davidanugraha/M4-RAG huggingface dataset:
载具

載具（英語：vehicle）又稱運輸工具（簡稱運具）或载运工具，（亦常誤稱為交通工具），泛指任何可以用於跨距离承载人或物品的運輸設備。为上述目的以人的意志为驱使的动物和人本身也可以称为载具。本身不产生位移的传送带或非人造的某些水面漂浮物则不能称为“载具”。
载具包含陸上、水上、水下、空中、太空等分类。在中文中，陆上载具通常称为车辆或车，中国历史上最早的记录出于五千年前的黄帝时期。
早期的车辆、船舶等运输工具自身本不具备任何驱动力，而需靠外挂人力或獸力才能行進（牛、馬、狗等動物和人屬於運輸的動力來源，並不在車自身的範圍內）。
獨木舟与筏是最为古老的水路交通工具。陆路交通工具方面则是车，而组成车最重要部分的輪最早出现于六千年前的美索不达米亚、高加索及中欧等地。“车”的最早文史记录出自于五千年前的中国，為中國历史上传说黄帝时期。黄帝是“轩辕”的发明者，所以黄帝又被称为“轩辕氏”（轩辕在中文里的意思就是“车”）。另有“奚仲造车”之说。秦汉以后，车与服、印、绶取代鼎彝成为个人身份的象征，并遵循等级分明的车驾制度。
數千年以來，人類都使用無動力的車船等，但人們不斷的提出新的想法、做了許多實驗，讓科技一步一步的改革，並持續的發展。西元1698-1769年出現了初代的蒸汽機，西元1800年初開始使用，如果將蒸汽機用於汽車上只能跑幾十公里。蒸汽機使用了八十多年後，世界上第一輛真正的汽車出現了。而西元1794-1867年的這幾年的發明，也為汽車鋪了長遠的後路。
後來，交通工具有了机械動力引擎（內燃機、電動機）的驅動，只需人類的控制即可行進。或是編寫一些程式，使車可自行行進，此即自動駕駛汽車。汽車引擎的動力可取代以前無動力車的人力和獸力，引擎動力比人力和獸力更有效率。速度加快，運輸的時間也跟著減少，現今成為人們主要的載運工具。而現今的無動力車多數用於休閒之活動使用（如牛車、馬車），但如腳踏車這類的人力無動力車，也有不少人當作主要的載運工具（像是近年來，因臺灣環保意織抬頭，也愈來愈多人使用腳踏車通勤，而部分西歐國家也致力推行腳踏車的好處）。1885年，真正的現代汽車誕生的時刻，德國工程師卡爾·賓士在曼海姆製造成一輛裝有0.85馬力汽油機的三輪車，這一輛裝有內燃機的汽車被認為是世界上第一輛真正的汽車（因為它以汽油為動力源，而不是蒸汽機）。
车辆是所有轮式、履带式和轨道式陆上运输工具的总称，主要分非机动车和机动车（广义上的）大两类。
水面载具统称船舶，其中没有发动机的小型无动力船也称为舟。
空中载具又称飞行器，可细分为在大气层内使用的航空器和在大气层外使用的航天器两大类。
公共交通

公共交通（英：public transport），又称為公共运输、大众运输，是指向大眾開放、並提供運輸服務的交通方式。广义上包括民航、铁路、公路、水运等交通方式；狭义上則是指城市范围内定线运营的公共汽車及轨道交通、渡輪、索道等交通方式。在城市化的背景下，公共交通对城市功能、发展有重要影响。如再進一步分類，公共運輸包括人员与货物运输两个方面，而公共交通则只是指人员运输方面，且限于都市区范围的人员运输，在一些場合中，公共交通同義於公共運輸。
為公眾提供快速运输服务的公共交通被稱作大容量快速交通系統（mass rapid transit）；依照各地用法的不同，台灣稱為「大眾運輸系統」或「大眾運輸工具」，中国大陆称为“大运量快速客运系统”，香港則稱為「集體運輸系統」。台灣所稱的「大眾運輸」多指公共汽車（含市區公車、公路客運）、捷運（含輕軌、公共纜車）。中国大陆流行将「公共交通」簡稱為「公交」，但通常指代的是城市轨道交通之外的公共汽车、电车等，例如北京、杭州等地的快速公交系统。
鐵路運輸包括以下各種應用：
中国城市轨道交通系统

中国城市轨道交通系统，是指位于中华人民共和国内地、香港、澳门城市内部或城市与城郊之间的各种主要以电力驱动的城市轨道交通系统，其中包括了地铁、轻轨、有轨电车、胶轮导向电车、单轨及磁浮等。有时公車捷運系統也被包括在其中。
截至2025年2月22日，中国内地累计有54个城市开通城轨线路，开通运营城市轨道交通线路326条，运营里程11000公里。而香港的港铁是由前九廣鐵路和香港地鐵在2007年合併而成，港铁也有参与中国内陆部分城市的轨道交通建设和營運，澳門則有1條胶轮导向电车。
有些中国城市（例如柳州）自20世纪初便已拥有有轨电车，但大多在1950年代左右被拆除。北京地铁的第一条地铁线于1969年竣工，是中国大陆第一个地铁系统。天津地铁于1976年开通，是中国大陆第二个地铁系统。上海地铁于1993年开通第一条地铁线路。2000年后，中国大陸的城市轨道交通系统开始快速成长。2016年，包头地铁通过发改委审批，但2017年开工后不久即被要求停止建设。此后发改委未再通过其他城市首轮地铁规划的申报，包头地铁因此成为最后一个通过审批的首轮地铁规划，在其之前的洛阳轨道交通则是最后一个通过审批且完成建设的规划。2018年，发改委更新城市首轮地铁规划的申报标准，正式提高了申报要求，此后未审批通过任何城市的首轮地铁规划。2022年，发改委明确表示“十四五”规划期间（2021年至2025年），不再受理城市首轮地铁规划申报。2022年，南通地铁、台州轨道交通等最后一批地铁项目相继开通运营首条线路，标志着所有通过发改委审批的在建地铁线网已全部进入运营阶段。
根据中华人民共和国住房和城乡建设部于2024年制定的《城市轨道交通分类标准》定义，城市轨道交通共分高运量、大运量、中运量系统、钢轮钢轨系统、市域轨道交通系统、有轨电车系统、跨座式单轨、悬挂式单轨、导轨式胶轮电车等轮轨系统。而在交通运输部所发布的城市轨道交通运营数据中，大连有轨电车等与社会车辆完全混行的有轨电车线路则不包含在内。
中国大陆各城市的地铁和轻轨项目需要得到国家发改委批准才能动工建设，有轨电车项目等低运量轨道交通需要得到省级发改委批准才能动工建设。为确保城轨交通建设与城市经济发展水平相适应，国务院办公厅在《国务院办公厅关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》（国办发〔2003〕81号）中确定了申报发展地铁和轻轨的标准。2018年6月，国务院办公厅发布《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》（国办发〔2018〕52号），将申报建设城市轨道交通工程项目的城市门槛进一步提高。2020年，接近国家发改委人士对《中国经营报》记者透露，审批标准将继续修订，其修改范围包括人口总数指标，将从“市区常住人口”扩大到“全市人口”，并增加人口密度要求。2021年10月27日，中国经营报报道，国家发改委将进一步细化城轨审批条件，原则上低运量轨道交通直接投资不得超过1亿元一公里，初期客流强度不得低于0.1万人1公里每天。2024年1月，中国经营报报道称国务院下发通知，12个省份近期不得新建城市轨道交通项目，同年5月，中国交通报报道称这12个省份为甘肃、青海、黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古、云南、天津、重庆、贵州、广西、宁夏。
此处仅列出已完成线路设计并交由咨询公司的独立运营的轨道交通项目
小编组高密度运行方案是一种曾用于中国大陆城市轨道交通的设计理念，其具体内容是：用4辆及以下的列车编组、平均发车间隔4min及以下的方式运营城市轨道交通。这一理念的争议之处主要集中在“小编组”上，使用小编组列车的初衷是为了有效减小地铁建设规模、降低工程造价及运营费用。考虑到轨道交通初、近期高峰小时最大断面客流量只有远期高峰每小时最大断面客流量的1/3至2/3，在初、近期的15年内若以较长的列车运行间隔，及较低的载客率运行，將降低服务水平，运行成本较高。
然而，实际情况并非如此，广州地铁3号线、上海轨道交通6号线、8號線、16号线、深圳地铁4号线等线路在设计时践行了这一理念，但是在开通之后短期内即遇到了远期高峰大客流，车站运营方遭遇极大压力，不得不早早扩编至在“远期”才使用的编组。此外，小编组高密度下，行车指挥难度大，由于列车间隔很小，2分钟几乎已是极限，无法达到理论分析中每小时开行40对甚至45对（目前中国最短行车间隔为北京地铁4号线早高峰间隔1分43秒，仅为每小时约35对），留给行车指挥间隔太小，一旦有意外发生，相邻车次容易互相干扰，调整运行较为困难。
此外这样的高强度运行方式使得地铁设备（尤其是信号系统）更容易故障损坏，经常发生停驶，增加维护费用，即使是高密度的运行方式，小编组仍然比不上大编组的运力，没有扩充运力的空间（除非有预留），长期超载运行存在安全隐患，而且乘客舒适性极差。还有研究表明，地铁车站的造价主要取决于站厅层大小，而非站台层大小，小编组高密度并不能降低造价。近些年（约2015-2016年起）的城市轨道交通规划中，中国大陆的大城市吸取前车之鉴，一些城市开始采用大编组列车的设计，例如北京、广州、深圳、武汉、成都等城市在新线路上使用8A编组列车。
目前中国的通勤列车系统存在列入铁路车次开行和以地铁形式开行的不同运营模式，以下分别统计
本表列出中國鐵路列車車次中所有市郊旅客列車（S字頭列車）和營運距離100公里左右，以联络中心城市与周边城镇组团，或周边城镇组团之间连接为主要目的之城際動車組列車（C字頭列車），運行距離100公里以上且不具通勤性質的路線見區域鐵路。
本表列出建设目的为联络中心城市与周边城镇组团之市域地鐵路線。原则上设计速度为100-160公里/小时，平均站间距不小于3公里，部分路线可能不符合此标准，但以联络中心城市与周边城镇组团，或周边城镇组团之间连接为主要目的仍列入。
风火轮

風火輪是道教的寶物。風火輪一副共兩隻，踏在腳下可作為交通工具，速度極快。有眾多持有者，最著名的持有者是哪吒。風火輪是由哪吒的師傅太乙真人幫哪吒恢復人身後送給哪吒的五寶之一。之所以稱為風火輪，因為左輪生風，右輪噴火。另外，閭山諸聖，如法主真君、臨水夫人等也常駕風火輪。
又名环 ，是一種中國古兵器，用金属制成的圆环，造型與环刃相似。圆环的直径约为25厘米，环外缘大部有刃，并有一握手处。多用双圈。主要技法有轮、砸、套、带、格、压等。常见的有乾坤日月圈、月牙圈、风火轮、双环等。呈圆环形，直径尺余，圈内有一月牙形护手，圈外有两个外径一八分，内径六分的小圈。
又称阴阳刺轮、金刚圈。为元代蒙左军所创。始于元初，元世祖率领蒙古人入主中原，部将勇武过人。有一个叫哈沁的善用长矛，如果敌将离得太远，长矛砍不到，他就使用阴阳刺，百无一失。这就是乾坤圈，元人入关以后才流传。其形如手镯，直径为八寸。其圈四分之一为握手处，此处粗可盈把，为圆形，另四分之三为尖刺。呈扁平圆弯形。扁平处阔约寸余，厚四五分。靠内缘处较厚。外缘处较薄而无刃。外缘上有锋利的三角齿若干。每刺长约一寸五分，刺尖弯转，侧向一方，如锯齿形。弯转处又有狼牙若干。锐尖薄刃，犀利无比。圈外缘除握手处外，均有圆锥小刺，顶端尖利，二刺间距为五六分。每圈有刺数10个。乾坤圈只重二只三斤。一革囊贮三个。并排而放，圈柄露于囊外。圈在高速飞行中割人面目颈项。
马哈尼耶胡达市场

马哈尼耶胡达市场（希伯來語：שוק מחנה יהודה, Shuk Mahane Yehuda）是以色列耶路撒冷的一个市场，广受当地人和游客的欢迎，250多个摊位出售新鲜水果和蔬菜；焙烤食品；鱼，肉和奶酪；坚果，种子和香料；葡萄酒和烈酒；衣服和鞋子；和家用器皿，纺织品和犹太文物。市场及其周围有出售油炸鷹嘴豆餅、沙威玛、烤肉、肉串、库纳法、巴卡拉、酥糖和烧烤的摊位，果汁店，咖啡馆和餐馆。
马哈尼耶胡达社区建立于1887年，有162栋房屋。其创建者是三位商人——约翰内斯·Frutiger（德国新教徒、巴勒斯坦最大银行的所有者）、沙洛姆·Konstrum和约瑟夫·纳冯，并以纳冯的兄弟耶胡达命名。在奥斯曼帝国统治时期，市场随意扩张，卫生条件恶化。在20世纪20年代末，英国托管当局兴建永久性的摊位和屋面。
市场的商店和餐馆（犹太和非犹太）吸引了居民和游客，耶路撒冷人和外地的以色列人，富人和穷人，年轻人和老年人，宗教和世俗，犹太人和非犹太人，包括阿拉伯人。估计每周有20万人造访。
虽然马哈尼耶胡达市场内的一些餐馆和咖啡馆开到深夜，在安息日也开放。
有数条公交线路服务于市场。耶路撒冷轻轨1号线在2011年8月开通，在雅法路市场对面设马哈尼耶胡达站
維多利亞公園年宵市場

維多利亞公園年宵市場，簡稱維園年宵市場，是一個由香港康樂及文化事務署統籌的花市，也是一個一年一度的墟市。維園年宵市場是全香港最大的年宵市場，不過每年最多政黨和藝人到訪的地方，也是香港傳媒報道春節新聞必有的環節。
維園年宵市場除了賣年花，還有不少特色事物，包括：
2020年，食環署以保障公眾安全及公共秩序為由，不設乾貨攤位。不少檔主都表示人流疏落，生意額大不如前。但亦有人認為是2019年發生反對逃犯條例修訂草案運動後，政府或因不想年宵出現反修例、反時任特首林鄭月娥等以政治為主題的乾貨，又質疑政府是藉此趕絕以年宵初嘗生意體驗的年輕人。。年三十晚，政府在維園舉辦的年宵市場人流較往年疏落，氣氛冷清。
2020年，社民連的攤位佈置寫上「反濫捕」、「獨立調查」大標語，並擺放展板展示反送中運動的時序表。結果被食環署職員張貼警告信，指違反《2020年宵市場特許協議》第2附表第1條規定，要求社民連必須於1月20日凌晨1時前停止，否則終止《特許協議》。前立法會議員梁國雄批評當局「政治審查」。最後食環署決定終止租約，要求他們在下午3時前離開。
攤位

攤位，是一個臨時或固定位址，可以是商業或非牟利性質的，主要用作銷售、宣傳或籌款，常見於嘉年華會、廟會、大型展覽或一些節慶活動舉辦地點附近。
攤位會以不同物料製作而成，一些常見的物料包括鐡、木、紙製物料等。臨時性質的會以方便拆卸的部件組成，如易積架。
宣傳攤檔多擺放在繁忙街道或展覽當中，有些會配以宣傳模特兒或卡通人物等，作機構或產品的宣傳。非牟利機構、團體或政黨亦會以類似方式自我宣傳、收集市民贊助和籌款。
攤販會在固定或臨時的位置擺賣，如在某些地區的露天市場，商販會在特定日子如星期天售賣廉價或二手貨品。在節慶期間商販會在年宵市場或廟會等地方售賣各種應節的物品。
嘉年華會和廟會中的遊戲攤位會提供遊戲給遊人玩樂，而街頭藝人亦有機會用上臨時攤位作表演用。
苏式楼

苏式楼（也称苏式红楼、仿苏式建筑等）是1950年代左右模仿当时苏联建筑而修建的一种低层住宅楼或公共建筑（办公楼、供销社和学校校舍等）。苏式楼主要分布在中国东北地区的城市，也存在于东北地区以外。狭义的苏式楼指机关、企业、学校等的家属楼。
苏式建筑最初于1950年代一五計畫期间由苏联援华工程师修建或指导，一般指有坡屋顶、厚砖墙，高度不超过4层，呈“周边式”布局的建筑。
1950年代后期，随着东北地区的工人数量迅速增长，为了满足工人的住宅需求，在当地修建了大量的模仿苏联建筑形式的住宅楼。这种住宅楼为砖混结构，起脊闷顶，红砖裸砌，高三层，多建于工人家属区和军区大院。例如沈阳的工人村即有大量的苏式楼。
苏式楼的居民一般两、三家共用一套房。卧室归各家庭独自使用，厨卫共用，无客厅，由狭长的走廊连接卧室、厨房、厕所等。
苏联房式粮仓于1950年代通过苏联援华专家引进中国，取代了传统上由庙宇、祠堂或民房存放粮食的实践。苏式仓通常采为砖木结构，结构为用木人字屋架，通过两至四列圆木柱落地支撑；房顶采用坡屋顶，并上盖粘土平瓦或小青瓦；墙面采用粘土砖墙。
2024年南京雨花台区住宅楼火灾

2024年2月23日凌晨4时39分，中華人民共和國江蘇省南京市雨花台区西善桥街道明义社区明尚西苑6栋2單元發生高樓火災（英语：Skyscraper fire），造成15人死亡，44人在院治疗。
2019年，明尚西苑發生過一次火災。同年起該小區禁止将电动自行车停放在楼道内，此後許多人將電瓶車停放到该小区原本用于健身和停放自行车的架空层（一楼单元门旁的廊道），而停放电动车的架空层里只有几只灭火器，没有消防栓和烟感报警器。
2020年，疑似明尚西苑2棟住戶表示，由於建築的架空層电动自行车的充電位置不夠，不少電瓶車又依然在建築內充電。該住戶表示已多次向街道與物業反映，但均未有應對措施。
火災發生地點所在的明尚西苑为建於2010年前后的安置房。而明尚西苑6棟，共有34層、分為2個單元。發生火災的是第2單元，共有256戶、住戶762人。
2024年2月23日4時39分，南京市消防救援支隊指揮中心接到火災警報，隨後調集8個消防救援站、25輛消防車、130名指戰員到場處置。消防救援人員成立20個內攻搜救小組，將起火建築分成上中下3個作戰區域，累計搜救起火建築5輪次。同時又成立12個滅火小組，先後動用18支水槍近距離滅火。凌晨4時50分，南京市急救中心派出9輛救護車趕赴現場，將傷者送至3間醫院。6時許明火被撲滅，14時許現場搜救工作結束。此次火災造成15人死亡，44名在院治療，其中1人危重，1人重症。
南京市消防救援支队队长表示，經過初步分析，明尚西苑6栋建筑地面架空层的电动自行车存放处起火，引发此次火災。进一步调查表明，起火的原因是违规改装的超标锂电池的热失控起火。
江蘇省消防救援總隊高級工程師周廣連分析，由於架空層直接連接天井形成「煙囪效應」，令火勢迅速向上蔓延；部分業主在天井堆放的雜物被點燃，引發室內火災；建築內部的常閉式防火門未能有效阻隔濃煙蔓延，使火和濃煙通過架空層直接進入樓梯間。
调查组認定，火灾原因为小区某住户停放在6号楼2单元东侧架空层的电动自行车锂离子电池热失控起火，引燃周边电动自行车和住户天井内堆放的可燃物，燃烧产生的火焰和高温有毒有害烟气通過煙囪效應快速突破天井内部分住户外窗至室内，导致火势扩大蔓延。
2月23日，中共南京市委、南京市政府成立火灾处置应急指挥部。下午，南京市安委会（扩大）会议召開，对事故处置善后和安全隐患排查整治进行部署。南京市安委会表示要對全市1.5万余幢高层建筑、238家大型商贸场所、12.1万余家小型经营场所以及多业态混合生产经营场所、住宅小区、保障房片区、城中村等人员密集场所进行拉网式排查。
江苏省委书记信长星、省长许昆林前往医院看望受伤人员，516名群众被安置到5家宾馆。江苏省成立调查组，调查火灾原因和责任。
受南京火災影響，2月24日，上海市物业管理事务中心決定從即日起至3月31日，上海全市开展“2024年一季度住宅小区消防安全管理专项检查”。
2月26日，应急管理部表示深刻吸取近期火灾事故教训，集中治理电动车进楼入户等问题。
涉事电动自行车车主、生产销售锂离子电池个体经营者、南京某物业管理公司项目部负责人等10人被公安机关采取刑事强制措施。涉事电动自行车生产销售、物业服务等7家企业，由政府相关部门处理。一些地方党委政府及有关部门的公职人员被问责。
电力线宽带

电力线宽带（英語：Broadband over power lines，简称BPL），是一种允许在公共电力线上进行高速率数据传输的电力线通信（PLC）技术。和其他电力线通信技术相比，BPL使用更高的频率、更广的带宽以及不同的技术，可在长距离电力线上提供高速率的数据传输。
中国铁路线路列表

以下为中国大陆现有及在建的主要普速铁路线路（营运時速低於200公里/小時，除經提速改造之既有線）列表，以地域和营运者進行分類，另外普速铁路被列入四纵四横，或八縱八橫高速铁路网的不列入本列表，相关主題請參見中华人民共和國铁路运輸以及中华人民共和国铁路客运。
截至2024年9月15日，中国铁路营业里程达16万公里（包括高铁），位居世界第二；高铁里程约5万公里，稳居世界第一。
本表仅列出有持续推动的在建路线，长期烂尾、仅建成<1%、未实质建设的路线不列入。
国家电网

国家电网有限公司简称国家电网或国网，是中华人民共和国一家主要从事输电、供电业务的特大型中央企业。国家电网是世界上最大的公用事业公司。截至2024年8月，国家电网在全球公司收入排名中位列第三，仅次于沃尔玛和亚马逊公司。2022年，据报道其拥有871,145名员工，11亿客户，和相当于4600亿美元的收入。国家电网由国务院国有资产监督管理委员会监管。
国家电网成立于2002年12月29日，是经过中华人民共和国国务院同意进行国家授权投资的机构和国家控股公司。主要建设和运营中国电网，供应全国电力。公司实行总经理负责制，总经理是公司的法定代表人。国家电网近年开始在菲律宾、巴西、葡萄牙、澳大利亚等国家和地区开展业务。 2017年，国家电网公司由全民所有制企业整体改制为国有独资公司，名称由“国家电网公司”变更为“国家电网有限公司”。
公司连续17年获评中央企业业绩考核A级企业，2016-2018年蝉联《财富》世界500强第2位、中国500强企业第1位，是全球最大的公用事业企业。 2018年12月，世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓，国家电网有限公司排名第30位。 2019年7月22日，《财富》世界500强排行榜发布，国家电网有限公司位列第5位。 2019年9月1日，2019中国战略性新兴产业领军企业100强榜单在济南发布，国家电网有限公司排名第20位；2019中国服务业企业500强榜单在济南发布，国家电网有限公司排名第1位。 2019年12月18日，人民日报发布中国品牌发展指数100榜单，国家电网排名第8位。 2020年4月，入选国务院国资委“科改示范企业”名单。 2020年8月10日，《财富》世界500强国家电网有限公司位列第3位。 2021年《财富》世界500强排名第2位。
注：蒙西电网由内蒙古自治区地方国有企业内蒙古电力（集团）有限责任公司运营。
2001年5月10日华北电网与东北电网通过500千伏姜（家营变电站）绥（中电厂）一回线联网调试运行，长166km，以60万千瓦送电潮流，年交换电量30亿千瓦时，最大送电能力80万千瓦。 2008年11月25日，东北-华北联网高岭背靠背正负125KV换流站投入商业运行，容量2X75万千瓦。
2005年7月3日西北-华中灵宝背靠背换流站投产。
华北-华中通过邯郸-新乡1回线、2009年1月晋东南-南阳-荆门1000千伏特高压交流线。
华中-川渝通过三峡电厂-万州2回50万千伏交流线，实现“川电出川”，把四川的电送到华中、华东。前因是四川电网消纳不了二滩水电站造成大量弃水。
华东-福建通过金华-福州北2回线
2012年5月28日，从西班牙最大的建筑集团ACS及其下属公司手中收购巴西7个输电特许经营项目100%的股权，总代价逾9亿美元，2009年国家电网公司售电量22748亿千瓦时，营业收入12659.8亿元，资产总额18600亿元。位居《财富》杂志2012年全球500强企业第7名。 2012年售电量32539亿千瓦时，营业收入18855亿元，资产总额23527亿元，线损率6.73%，输电线路长度71.3万千米，变电设备容量28.1亿千伏安。在菲律宾、巴西、葡萄牙、澳大利亚等国家和地区开展业务。
2007年12月，国家电网、菲律宾蒙特罗电网资源公司及卡拉卡高电公司三家公司联合以39.5亿美元（约合人民币247.2亿元）的投标赢得菲律宾国家输电网未来25年的经营权。
2012年11月29日，澳大利亚昆士兰州电联公司（PowerLink）宣布中国国家电网公司通过竞标赢得该公司所持南澳输电网公司41.11%股权，预计于年底完成项目交割。
2013年5月16日国家电网收购新加坡能源公司于澳洲的子公司，包括新加坡能源澳网公司（SPAusNet）19.9%股权，及斥资62.3亿港元收购新加坡能源国际澳洲资产公司（SPIAA）60%股权。
2014年7月31日，国网公司与意大利存贷款公司签署协议，以21亿欧元(173.5亿人民币)收购其旗下能源网公司35%股权。意大利存贷款能源网公司是意大利存贷款公司全资控股公司，持有意大利输电网公司29.85%股权和意大利天然气网络公司30.01%股权，这两家公司分别是意大利国家级输电和输配气公司。
近年来，国网公司先后在菲律宾、巴西、葡萄牙、澳大利亚、香港、意大利等国家和地区完成了多项海外并购。截至2014年6月，国网公司境外投资实际出资近30亿美元，股权投资总额超过110亿美元，资产规模超过230亿美元，投资回报率达13%。
2016年7月4日国家电网以每股25雷亚尔的代价，共斥资58.5亿雷亚尔（140亿港元）收购巴西圣保罗工业集团 （Camargo Correa SA）持有的CPFL Energia SA23%股权。截至目前为止，国家电网已经成为巴西第三大输电营运商，其在巴西营运的输电线路总长度达7623公里，另有8000公里线路在建设中。
2017年1月24日，国家电网公司与巴西卡玛古集团、普瑞维基金、博内尔基金在巴西里约热内卢完成股权交割，成功以141.9亿雷亚尔（合44.8亿美元）的价格收购了巴西电力巨头CPFL公司的54.64%股权。
2019年10月14日国家电网公司旗下国网国际发展以22.3亿美元向美国上市公司Sempra Energy收购智利第3大输电公司Chilquinta Energia和供电设备建造商Tecnored的所有股权，以及另一电力公司Eletrans的5成股权。
电e宝是国家电网的第三方支付平台，提供流動應用程式，初期主要用于电费缴纳，同时提供理财、保险等金融服务。不过，其也被指功能不完善、用户体验差。
2016年12月，被曝大规模用户数据泄露，涉及用户户号、密码、地址等敏感信息。尽管国家电网紧急否认“大量泄露”，但调查发现数据泄露与第三方代办推广乱象密切相关。
掌上电力是国家电网于2019年推出的平台，后改名为网上国网，提供流動應用程式，整合了原掌上电力、电e宝、95598网站、国网商城等分散入口。
中国最具幸福感城市

中国最具幸福感城市是一个以城市市民幸福感指数为主要评选标准的一个评选活动，目前有多个组织机构参与主办和评选。其中比较具有影响力的最具幸福感城市评选有由新华社《瞭望东方周刊》联合中国市长协会《中国城市发展报告》工作委员会主办的《中国最具幸福感城市大调查》以及由中国国家统计局联合中央电视台主办的《经济生活大调查》。除此之外，还有由中国城市发展研究院、中国城市竞争力研究会、中国人民大学心理学系联合工众网等组织机构发布的不同版本的最具幸福感城市排行榜。
《瞭望东方周刊》中国最具幸福感城市排行榜由新华社《瞭望东方周刊》、中国市长协会《中国城市发展报告》工作委员会发起主办，该评选活动自2007年起每年连续举行，沿用著名学者奚恺元主持研究的幸福学评价体系，内容涉及自然环境、交通状况、经济发展速度、文明程度、文化娱乐、医疗卫生水平、教育水平、房价、人情味、治安状况、就业环境、生活便利等12类具体指标，并采用入户调查、报刊调查、网络调查、网络投票、手机短信投票等五种方式进行抽样调查，最终结果则是这五种调查方式根据不同的权重综合计算而来。
2024年中国最具幸福感城市
“2024最具幸福感城市”（省会及计划单列市）：成都、杭州、宁波、南京、长沙、青岛、广州、沈阳、西宁、大连、石家庄
“2024最具幸福感城市”（地级市）：苏州、泰州、温州、宜宾、台州、湖州、攀枝花、威海、营口、嘉峪关被推选为
“2024最具幸福感城区（直辖市辖区）”：北京市西城区、上海市闵行区、上海市黄浦区、北京市石景山区
“2024最具幸福感城区”：宁波市鄞州区、广州市天河区、成都市双流区、杭州市拱墅区、绍兴市越城区、杭州市临安区、温州市鹿城区、杭州市富阳区、日照市东港区
“2024最具幸福感城市”（县级市）：江苏省太仓市、浙江省瑞安市、内蒙古自治区伊金霍洛旗、浙江省乐清市、湖南省长沙县、浙江省余姚市、湖南省宁乡市、浙江省慈溪市、山东省荣成市、湖南省浏阳市、浙江省宁海县、浙江省安吉县
2011年的中国最具幸福感城市调查推选活动截至当年11月底，共采集2.2万个独立入户调查样本，全国共有3700万人次参与了报纸、网络问卷调查。 “中国最具幸福感城市五周年庆典暨2011年中国最具幸福感城市颁奖典礼”于2011年12月26日在江苏南京举行，由新华社《瞭望东方周刊》、中国市长协会《中国城市发展报告》工作委员会、中共南京市委宣传部主办，瞭望东方传媒有限公司、南京广电集团承办。晚会现场公布了“2011年中国最具幸福感城市排行榜”：
另外，组委会为了表彰“五个重庆”建设成就，特别授予重庆云阳县、璧山县、渝北区、江津区、永川区民生贡献奖。
“2010年中国最具幸福感城市颁奖典礼”于2010年12月26日在湖南长沙举行，晚会现场公布了“2010年中国最具幸福感城市排行榜”：
“2009年中国最具幸福感城市颁奖典礼”于2009年12月26日在陕西西安举行，晚会现场公布了“2009年中国最具幸福感城市排行榜”。自2009年起，该评选首次涵盖中国县级市：
“2008年中国最具幸福感城市颁奖典礼”于2008年12月25日在云南昆明举行，晚会现场公布了“2008年中国最具幸福感城市排行榜”：
“2007年中国最具幸福感城市颁奖典礼”于2007年11月6日在浙江杭州举行，晚会现场公布了“2007年中国最具幸福感城市排行榜”：
该排行榜来源于中央电视台联合国家统计局、中国邮政集团公司于2006年推出的年度经济调查活动《经济生活大调查》。自2007年起，该调查活动每年发布“中国最具幸福感城市排行榜”。
“2011年中国最具幸福感城市排行榜”发布于2012年3月7日中央电视台财经频道《经济生活大调查——解开幸福密码》栏目。晚会宣布拉萨、太原、合肥在全国104个城市的调查中名列“幸福城市”排名前三位。
该评选由中国城市发展研究院、中国排行榜网与《南方企业家》杂志社主办，选取了一个城市的居住环境、医疗水平、教育水平、社会治安、百姓福利、生活成本、交通状况、就业机会、投资环境、贪腐现象、婚姻满意度等11项指标。
2011年的评选新增了“投资环境”、“贪腐现象”、“婚姻满意度”三项指标，该排行榜于2011年7月30日在北京国家会议中心召开的“第二届中国上市公司与城市发展投资交流会”上发布。
《中国城市分类优势排行榜》由中国城市竞争力研究会、香港浸会大学当代中国研究所、天窗专业出版主办，《中国城市》杂志社、世界城市合作组织、《中国城市竞争力年鉴》编委会、中城网协办，该排行榜连续多年发布了包含“中国最具幸福感城市排行榜”、“中国十佳宜居城市排行榜”、“中国十佳优质生活城市排行榜”在内的24个排行榜。其中，《GN中国幸福感城市评价指标体系》由包括满足感指数，生活品质指数，生态环境指数，社会文明指数，经济福利指数在内的5项一级指标、21项二级指标、47项三级指标组成。
该表共有100个城市参与排名，详细排名情况参见2011中国最具幸福感城市排行榜。
该排行榜来自财富中文网发布的《2011年退休指南》，该《指南》所载研究结果摘自“中国最适宜退休城市调研”，其以人口规模和知名度为综合考虑标准选取了70个最有代表性的城市，在《财富》（中文版）读者数据库中抽出3万名高级管理人员作为调查对象。
该排行榜来自由中国妇女杂志社、华坤女性生活调查中心和华坤女性消费指导中心共同编撰、社会科学文献出版社出版的2011年《女性生活蓝皮书》。该蓝皮书指出，中国城市女性生活质量总体较好，综合得分79.2，并按照被调查者幸福感得分从高到低排列，评选了幸福感最强的中国城市：
该排行榜源于由中国人民大学心理学系联合工众网在2012年4月24日发布的《中国农民工“生存感受”2012年度报告》。该报告选取了中国不同省份的20个主要用工城市，通过对由工众网工众研究中心采取电话调查方式收集的2473份有效问卷，针对农民工的“幸福感”、“情绪倦怠感”、“社会距离”、“社会支持”四项指数进行了分析，并评选出以下中国农民工最具“幸福感”城市排行榜：
居民最低生活保障制度

居民最低生活保障制度，簡稱低保，是中華人民共和國一種直接發給金錢的社會福利，资金由地方各级人民政府列入财政预算。
国家对家庭人均收入低于当地政府公告的最低生活标准的人口给予一定现金资助，以保证该家庭成员基本生活所需的社会保障制度。
1997年，中华人民共和国国务院下发了《关于在全国建立城市居民最低生活保障制度的通知》，要求1999年年底前，县级以上城市和县政府所在地的城镇都要建立城市居民最低生活保障制度。对于家庭人均收入低于当地最低生活保障标准的非农业户口的城市居民，均纳入城市低保范围。1999年9月底，中国668个城市1638个县级人民政府所在地的建制镇已经全部建立了低保制度，至2006年9月底，中国城市居民最低生活保障人数达2227余万人，人均月保障标准为162元。
為实现全民低保目标2003年在城市低保制度取得重大突破后，民政部开始重新部署农村低保制度的建设工作。2004年以前，全面建立农村低保制度的仅有北京、天津、上海3个直辖市和浙江、广东2省的農村，且维持了较长时间。2004年以后发展态势有了明显变化，福建、辽宁、江苏3省出台。
2013年享受农村低保待遇的人数达5300余万人，月人均保障标准100余元，年總預算700多億人民幣。城市低保約2150萬人，月人均保障标准240余元，年總預算640多億人民幣。
申請低保需進一步調查家庭财产包括拥有的机动车、就业、保险、住房、存款、证券、个体工商户、纳税、公积金等方面的信息，並且乡镇人民政府(街道办事处)是审核最低生活保障申请的责任主体，在村民委员会或居民委员会协助下，會对最低生活保障申请家庭逐一入户訪問调查。
城市居民最低生活保障制度的保障对象是家庭人均收入低于当地最低生活保障标准的持有非农业户口的城市居民，从实际执行情况来开，主要是以下三类人员：
《城市居民最低生活保障条例》（国务院令第271号）规定，城市居民最低生活保障标准，按照当地维持城市居民基本生活所必需的衣、食、住费用，并适当考虑水电燃煤（燃气）费用以及未成年人的义务教育费用确定。直辖市、设区的市的城市居民最低生活保障标准，由市人民政府民政部门会同财政、统计、物价等部门制定，报本级人民政府批准并公布执行；县（县级市）的城市居民最低生活保障标准，由县（县级市）人民政府民政部门会同财政、统计、物价等部门制定，报本级人民政府批准并报上一级人民政府备案后公布执行。
中国商业系统红十字会

中国商业系统红十字会是由中国商业联合会于2000年11月15日向中国红十字会总会提出申请，中国红十字会总会根据《中华人民共和国红十字会法》批准，于2000年12月8日成立的中华人民共和国全国性行业红十字会组织（非法人性质）。2011年12月31日，中国红十字会总会通报撤销了中国商业系统红十字会。
中国商业联合会于2000年11月15日向中国红十字会总会提出申请，中国红十字会总会根据《中华人民共和国红十字会法》批准成立了中国商业系统红十字会（非法人性质）。该红十字会是中华人民共和国全国性行业红十字会组织之一。
2010年12月8日，中国商业系统红十字会举行了成立10周年纪念会。中国商业系统红十字会名誉副会长、中国商业联合会副会长田元兰、中国红十字会副会长郭长江等到会并讲话。
2011年发生的郭美美事件令中国商业系统红十字会受到社会质疑，中國紅十字會總會組成調查小組進駐商紅會查帳和調查。同時中國中央電視台《新聞調查》深入探討，調查發現，商紅會本身沒有任何慈善募款，總會也不撥補任何經費，成立初衷就帶有希望依靠紅十字會招牌的社會形象能力吸引一些企業贊助半商業半公益性質的一些合作案，例如博愛小站健檢車同時也進行車廂廣告和賣保險的商業生意。達成紅十字會不必出錢卻又能推動一些公益，然而成立後因不如預期設想進展逐漸發生一些質變，商紅會本身因沒有任何經費運轉逐漸被一家私人公司王鼎企業所掌控，商紅會所有人事和房租都由王鼎企業支出，會中決策和行動也實質由王鼎企業掌控。
王鼎公司利用商紅會帶有紅十字會性質的招牌開始在外經營一系列企業合作案，先後涉及五六家民間企業，合作內容也都是博愛小站之類半商半慈的爭議性專案；郭美美便是其中一間民企董事長的女友，才捲入此事。
2011年7月1日，中国红十字会总会发出声明，宣布暂停中国商业系统红十字会一切活动。声明全文如下：
2011年12月31日，中国红十字会总会通报撤销了中国商业系统红十字会。通报称，
非制造业商业活动指数

非制造业商业活动指数是美国供应管理协会（英语：Institute for Supply Management）发布的季节性调整指数，用于衡量美国服务经济（英语：Service economy）中的商业活动和状况，是非制造业ISM商业报告（英语：Non-Manufacturing ISM Report on Business）的一部分。该指数由4个子指标组成，每个子指标的权重为25%，分別是：商业活动、新订单、就业和供应商交货。指数大于50表示商业活动正在增长。此外中华人民共和国也有非制造业商务活动指數。
商业银行

商业银行，簡稱商行、商銀，区分于中央银行、投资银行，以營利为目的，以多种金融负债筹集资金、以多种金融资产为经营对象，具有信用创造功能的金融机构。
现代商业银行的最初形式是资本主义商业银行，它是资本主义生产方式的产物。
一般的商业银行没有货币的发行权，但是香港的几家发钞行仍然是商业银行，传统的商业银行的业务主要集中在经营存款和贷款（放款）业务，即以较低的利率借入存款，以较高的利率放出贷款，存贷款之间的利差就是商业银行的主要利润。
资本主义商业银行的产生，基本上通过两种途径：
一是旧的高利贷性质的银行逐渐适应新的经济条件，演变为资本主义银行。在西欧，由金匠业演化而来的旧式银行，主要是通过这一途径缓慢地转化为资本主义银行。
另一途径就是新兴的资产阶级按照资本主义原则组织的股份制银行，这一途径是主要的。这一建立资本主义银行的历史过程，在最早建立资本主义制度的英国表现得尤其明显。1694年，在政府的帮助下，英国建立了历史上第一家资本主义股份制的商业银行--英格兰银行。它的出现，宣告了高利贷性质的银行业在社会信用领域垄断地位的结束，标志着资本主义现代银行制度开始形成以及商业银行的产生。从这个意义上说，英格兰银行是现代商业银行的鼻祖。继英格兰银行之后，欧洲各资本主义国家都相继成立了商业银行。从此，现代商业银行体系在世界范围内开始普及。
近年以来，由于资本市场的高度发展，个人和企业的投资、融资渠道都大大增加，传统的存贷款业务受到了一定影响。信用等级较高的企业倾向于在资本市场上直接发行金融工具以筹集资金，有闲置资金的个人或企业也可以在资本市场上投资以获得较高的回报。鉴于存贷款业务的萎缩，大部分商业银行开始大力发展非利差业务，如信用卡、私人财富管理、财务顾问、金融产品销售代理乃至投资银行等。
虽然资本市场的发展使商业银行日趋边缘化，但是对于大部分小企业和缺乏投资专业知识的个人来说，商业银行仍然是筹资和投资的重要渠道。商业银行发放的借记卡、信用卡和其他存款凭证，是个人维持日常流动性的重要来源。
银行的业务主要表现在资产、负债、中间业务等三个方面。
这是反映商业银行从事金融活动，形成资金占用的业务。它也是银行业务中最重要、最核心的业务。主要包括：
这是银行最具有流动性，并可随时用于银行支付的资产，被视做银行的一级准备。
库存现金，即银行业务中金库的现钞和硬币。主要用于客户取现金和银行日常开支。
中央银行存款，即按规定比率提缴的存款准备金。主要用于人民银行控制货币、执行
国家政策、调控商业银行信贷扩张能力等。
存放同业，即在其他银行或在金融机构开立的存款账户，主要用于同业之间结算收付。
托收中现金，即本行通过对方银行向外地付款单位或个人收取的票据。这类须向其他
付款银行收款的支票就称为托收中现金。
是银行的核心资产业务，是运用资金取得利润的主要途径。银行贷款即指银行以一定的利率将资金贷放给资金需要者，并约定期限归还的一种经济行为。主要包括：
这是指银行购买有价证券（债券、股票）的活动，其目的是获取利益、分散风险、增加流动性。
按照投资对象可划分为：
银行在各种国际业务的经营中，必然涉及两种以上货币的收付、兑换、买进或卖出。
负债业务是形成商业银行主要资金来源的业务，是银行资产业务的前提和条件。银行全部资金来源中90％以上来自于负债。
中间业务是指商业银行在资产业务和负债业务的基础上，利用技术、信息、机构网络、资金和信誉等方面的优势，不运用或较少运用银行的资财，以中间人和代理人的身份替客户办理收付、咨询、代理、担保、租赁及其他委托事项，提供各类金融服务并收取一定费用的经营活动。
商业银行主要业务对象为企业。
中国银行业监督管理委员会

中国银行业监督管理委员会（简称中国银监会，英語：China Banking Regulatory Commission，缩写为CBRC），是已撤销的中华人民共和国国务院正部级直属事业单位，负责银行业监督管理，是法定的国务院银行业监督管理机构。2003年4月成立。2018年并入新组建的中国银行保险监督管理委员会。
2003年4月成立。2018年3月撤销。
2018年3月17日第十三届全国人民代表大会第一次会议通过《第十三届全国人民代表大会第一次会议关于国务院机构改革方案的决定》，批准《国务院机构改革方案》。方案规定：“组建中国银行保险监督管理委员会。将中国银行业监督管理委员会和中国保险监督管理委员会的职责整合，组建中国银行保险监督管理委员会，作为国务院直属事业单位。将中国银行业监督管理委员会和中国保险监督管理委员会拟订银行业、保险业重要法律法规草案和审慎监管基本制度的职责划入中国人民银行。不再保留中国银行业监督管理委员会、中国保险监督管理委员会。”
中国银监会在各省、自治区、直辖市、计划单列市共设有36个派出机构。中国银监会对派出机构实行垂直领导。派出机构统称“中国银行业监督管理委员会某地监管局”，简称“某地银监局”。例如，中国银行业监督管理委员会甘肃监管局，简称“甘肃银监局”。
中华人民共和国交通

中华人民共和国交通介绍中华人民共和国的交通运输概况。交通运输业长期贯穿在中华人民共和国历史中。中国交通基础设施经过多年的建设和发展已经颇具规模。目前，中国大陆已经建成了全球最大规模的高速铁路网和高速公路网。在中华人民共和国成立之前，整个中国大陆只有21800公里长的铁路；中华人民共和国成立后，政府逐步兴建了通达全国的铁路网，截至2024年底，中国国家铁路集团经营的铁路里程數共计16.2万公里，其中高速铁路占4.8万公里，高铁运营里程为世界第一 。与此同时，公路运输系统也在不断兴建。早在建国初期，中央人民政府就修筑了进入西藏的三条国道，并开始修筑全国的国道网。截至2022年，公路和高速公路總里程分別為528萬公里及16萬公里，中国拥有世界上最长的高速公路系統。
自改革开放后，中国大陆交通不断发展，普通民众已经可以购买汽车或机票，一些城市拥有了民用机场，有的超过一座。进入21世纪后，中国政府持续在交通方面作出努力。上海磁浮示范运营线于2002年开通，并于2006年正式运营，成为世界上第一条商业化运营的磁悬浮铁路。2010年，上海港成为全球第一大港口。在铁路建设方面，中国大陆政府先后修建了青藏铁路和宜万铁路。为应对2008年的经济危机，中央政府采取扩大内需的政策，公布全国高速铁路网计划，京沪高铁、沪杭客运专线等相继通车，目前高速铁路网还在大规模地建设中。
在几十年的发展中，中国大陆已经发展成为了一个由公路系统、铁路系统、航空系统组成的庞大交通网，在部分城市中还能够以地铁、快速公交系统出行，但是由于人口原因，中华人民共和国的交通还是呈东多西少分布，交通方式的地域差异仍然明显。重要的交通枢纽一般都在城市，交通线大多沿着人口密集区，河流分布。在人口稀少的乡村，人们更加愿意步行或借助摩托车出行。
现在，中华人民共和国铁路运输主要由中国国家铁路集团和国家铁路局管理，航空运输由中国民用航空局管理，其他及总体交通运输由中华人民共和国交通运输部管理。
中国大陆的铁路建设始于清朝末年，经过一个多世纪的建设和发展，中国大陆目前已经拥有世界第一的电气铁路网、以及全球最大规模的高速铁路网。铁路在中国大陆综合交通运输体系中处于骨干地位。在中国地域辽阔、人口众多、资源分布不均的现实条件下，经济、快捷的铁路交通成为一种受广泛使用的运输方式，也是能源、矿物等重要物资的重要运输方式。目前中华人民共和国的铁路就承担了85%的木材、85%的原油、60%的煤炭、80%的钢铁及冶炼物资的运输任务。2024年底，中国铁路营业里程达到16.2万公里，其中高铁4.8万公里。2024年全国铁路旅客发送量完成43.12亿人次，铁路货运发送量达51.75亿吨。
中国大陆第一条高速铁路是1999年兴建的秦沈客运专线。经过10多年的新线建设和旧线改造，中国大陆目前已经建成了世界上最大规模以及最高运营速度的高速铁路网。根据2024年9月的统计，中国高铁营业里程超4.6万公里，占世界高铁总里程的70%以上；其中，时速300—350公里的高铁运营里程2万公里，占比为43%；时速200—250公里的高铁运营里程2.6万公里，占比为57%，“八纵八横”高速铁路网主通道已建成约80%。
中国大陆高速公路起步于1980年代，沈大高速公路是中国大陸第一条开工建设的高速公路。1988年，仅长20公里的沪嘉高速公路通车，沈大高速公路131公里部分路段试通车。1998年是中国高速公路加快建设的里程碑，奠定了以后几年每年投资5千亿元人民币每年竣工5000公里的基础，高速公路通车里程达12.35万公里，超过加拿大，美国（8.8万公里）,位居世界第一。有21个省区市高速公路里程超过1000公里，其中，河南、山东两省突破4000公里，江苏、广东两省突破3000公里，河北、浙江、云南、湖北、安徽、陕西、江西七省超过2000公里。根据国务院通过的《国家高速公路网规划》，到2022年，中国大陆高速公路网超过16万公里，覆盖10多亿人口。
中国大陆公路截至2022年，公路和高速公路總里程分別為528萬公里及16萬公里.
2018年，中国航空运输完成货邮吞吐量1674.0万吨，较上年增长3.5%。分航线看，国内航线完成1030.8万吨，较上年增长3.1%（其中中国大陆至香港、澳门和台湾航线完成99.3万吨，较上年增长0.3%）；国际航线完成643.2万吨，较上年增长4.1%。
2018年，中国共有定期航班航线里程838万公里。
2018年，中国机场，全年旅客吞吐量超过12亿人次，完成126468.9万人次，较上年增长10.2%。分航线看，国内航线完成113842.7万人次，较上年增长9.9% （其中中国大陆至香港、澳门和台湾航线完成2872.7万人次，较上年增长6.0%）；国际航线完成12626.1万人次，较上年增长13.0%。完成飞机起降1108.8万架次，较上年增长8.2%（其中运输架次为937.3万架次，较上年增长7.4%）。分航线看，国内航线完成1015.6万架次，较上年增长8.3%（其中内地至香港、澳门和台湾地区航线完成19.7万架次，较上年增长2.3%）；国际航线完成93.3万架次，较上年增长7.3%。
截至2022年 (2022-Missing required parameter 1=month!)底，中国共有颁证民用航空运输机场254个（不含港澳台）。拥有众多4F级大型国际机场，包括北京首都国际机场，北京大兴国际机场，上海浦东国际机场，广州白云国际机场，成都天府国际机场，重庆江北国际机场，昆明长水国际机场，深圳宝安国际机场，青岛胶东国际机场等。
截至2015年年底，全中国大陆地区的港口拥有生产性码头泊位3.13万个，其中万吨级及以上泊位2221个，煤炭、原油、金属矿石、集装箱等专业化泊位达1173个。内河航道通航里程达12.7万公里，等级航道占52.2%，高等级航道达标里程1.36万公里，初步建成了以“两横一纵两网十八线”为主体的内河航道体系。
截至2015年年底，全中国大陆地区的陆上油气管道总里程达11.2万公里，初步形成了覆盖全国31个省（区、市）的原油、成品油和天然气三大主干网络和“西油东送、北油南运、西气东输、北气南下、海气登陆”的油气输送网络。
截至2015年年底，全中国大陆地区的邮路总条数达2.5万条，邮路总长度（单程）达637.6万公里，邮政普遍服务营业场所总数达5.4万处，村邮站总数达21万个。快递服务营业网点达18.3万处，网路总长度（单程）达2370.5万公里。
中國交通建設集團

中国交通建设集团有限公司，简称中国交建集团，是中华人民共和国一家主要從事建筑工程製造的特大型中央企业，除了製造工程以外，該公司還有實驗室可進行改良技术升級、勘察、设计、服务与生產设备制造的的功能，它的主要業務集中在和基礎交通設施有關的行業上。
2005年12月18日，原中国港湾建设（集团）总公司和原中国路桥（集团）总公司合并重组设立中国交通建设集团有限公司，为特大型中央企业。
2010年8月5日中国房地产开发集团整体并入中国交通建设集团有限公司，成为其全资子企业，但現時未有注入上市公司的計劃。
阿爾斯通

阿尔斯通（法語：Alstom）是一家大型的法国公司，总部位于法国塞纳河畔圣旺附近，其主要业务为电力及轨道交通基础设施（例如TGV和欧洲之星），是全球第二大軌道交通設備製造商和解決方案供應商。
阿尔斯通的技术适用于所有能源形式（煤、天然气、核能、燃油、水力、风能），并且在环境保护领域（二氧化碳减排、氧化氮减排…）领域处于领先地位。阿尔斯通将为法国未来的欧洲压水堆核电站供应常规岛。集团还正在开发二氧化碳捕捉工艺，并将在中期内实现商业化。
在交通运输领域：
阿尔斯通参与了中国大陸过去50年的建设，目前，阿尔斯通在北京、上海、武汉、西安、天津、青岛、苏州、扬州、无锡、广州等地拥有合资公司，在北京、天津、上海、青岛和深圳有6家全资公司，在成都、广州、昆明、西安、天津和沈阳设有6个办事处，聘用了约10000名员工。另在香港有3家分支机构。
交通运输：
电力：
电网：
1999年建造花蓮和平發電廠，台北捷運高運量列車的號誌為阿尔斯通製造，台北捷運文湖線中運量列車 VAL256 為阿尔斯通與馬特拉公司（已經併入西門子公司）製造， 台北捷運文湖線中運量列車 INNOVIA APM 256 。
2016年8月，高雄環狀輕軌第二階段，環線北半圈的工程由中國鋼鐵與法國阿爾斯通合組的團隊獲選。採購15組 Citadis X-05 305 列車，首列列車於2018年9月5日運抵高雄前鎮機廠，第二輛列車歷經1個多月的海運，2018年12月13日凌晨4點抵達前鎮機廠，並進行車廂卸載作業。
阿爾斯通亦為台北捷運環狀線南北環29列中運量電聯車及第一階段17列中運量電聯車更新作業與台北捷運萬大線35列中運量電聯車採購合約得標廠商。
阿尔斯通被揭露曾向墨西哥有关司长及副司长的海外账户存款，以赢得价值280万美元的合同。2005年12月8日，墨西哥当局（Secretaría de la Función Pública）对阿尔斯通处以2.7万美元的罚款，并取消其两年内从联邦政府获得合同的资格。
据《华尔街日报》报道，阿尔斯通在1995年至2003年间，为赢得在亚洲和南美洲的合同，曾支付了数亿美元的贿款。2008年5月6日，法国当局对阿尔斯通展开调查，并称该调查是出于2007年5月瑞士政府提供的情报。阿尔斯通最初否认正被做与亚洲和南美洲合同有关的行贿调查。在一个案件中，《华尔街日报》称阿尔斯通支付了680万美元的贿款，以赢得一个扩大圣保罗地铁网络的4千5百万美元的合同。
从2011年11月起，美国司法部根据1977年《海外反腐败法》（FCPA）以美國國內法充當國際法，调查法國公司阿尔斯通於國際間的不法款项。阿尔斯通数年来一直拒绝配合美国司法部的调查，但在美国司法部公开指控阿尔斯通5名高层人员之后，阿尔斯通开始提供合作。
2014年12月22日，阿尔斯通与美国司法部达成暂缓起诉协议。阿尔斯通承认从1999年到2011年，阿尔斯通及其子公司在印尼、沙特阿拉伯、埃及、巴哈马和台湾的国有控股公司一起竞标各种电力项目。作为投标过程的一部分，阿尔斯通及其子公司通过「顾问」职位支付了大约7500万美元的款项，而这些款项全部或部分被交给有能力影响合同授予的官员。由于这些付款，阿尔斯通及其子公司在多个国家获得了价值约40亿美元的合同。阿尔斯通位于瑞士的子公司承认串谋指控，而两家美国子公司则同意履行与美国司法部达成的暂缓起诉协议的条款，包括承认伪造账簿和记录以及未能实施适当的内部控制，在三年时间内进行内部规范后即可撤销针对阿尔斯通的相关指控，并支付772,290,000美元的罚款，为美国FCPA执行以来，最高的外国贿赂刑事罚款。
List of tallest buildings in Hanover

This list of tallest buildings in Hanover ranks high-rise buildings and important landmarks that reach a height of 50 meters (160 feet). The tallest structure in the city is by far the 282-meter-high Telemax, a television tower built in 1992.
Hannover's history of skyscrapers began 1928 with the completion of the 12 storey, 51-meter-high (167-foot) Anzeiger-Hochhaus.
Most of the high-rise buildings are concentrated in two smaller clusters. One is located in the center of Hanover, along Hamburger Allee and Raschplatz and near the main train station with Telemoritz, Lister Tor, Sparkasse Hannover, IntercityHotel and Hamburger Allee 25. The other cluster is the Ihme-Zentrum with Stadtwerke-Hochhaus, Ihmepassage 2, Ihmeplatz 1 and other residential high-rise buildings.
EFCO

EFCO offers formwork and shoring solutions for all types of concrete construction projects. EFCO, formerly known as Economy Forms Corporation, is headquartered in Des Moines, Iowa, and currently has operations in 12 countries and manufacturing facilities in both Des Moines, Iowa, and Georgetown, Ontario, Canada. EFCO is privately held, employee-owned, and continues today in its second, third, and fourth generations of leadership with Scott Walter, the great-grandson of EFCO’s founder, W. A. Jennings, serving as the president and CEO of the organization. W. A. Jennings started EFCO as Economy Forms Corporation in 1934.
FORMWORK
EFCO’s product offering includes formwork and shoring solutions for commercial and residential high-rise buildings, bridges, highways, stadiums, water treatment facilities, power plants, tunnels, mining, industrial, civil, and transportation projects.
ENGINEERING
EFCO is known worldwide for high-quality and innovative products and engineered solutions for concrete forming and shoring construction projects. The EFCO engineering team is the leader in the industry for solving some of the most challenging project opportunities in the concrete forming industry. This team focuses on project design‚ cycling of equipment‚ cost savings, and the quality of the finished concrete and provides these solutions as part of EFCO’s form erection drawings supplied to the construction project.
FIELD SERVICE
EFCO field supervisors provide job site assistance with formwork assembly and cycling, using the EFCO drawings, and they assist with the development of methods and procedures to promote safety and productivity.
EFCO ONLINE
EFCO ONLINE provides internet access to order all EFCO products via the internet 24 hours a day and 7 days a week if you have signed a user agreement.
EFCO CONCRETE CONSTRUCTION & FORMING INSTITUTE
Designed with the future concrete construction industry in mind, EFCO offers hands-on instruction and training to customers in EFCO’s Concrete Construction and Forming Institute training facility for all of EFCO’s forming and shoring equipment.
The product range includes handset, radius, and heavy-duty formwork girders, column formwork, various shoring systems, a variety of slab formwork systems, aluminum posts, jump systems, self-climbing systems, tie systems, services, software and training.
Falling into Your Smile

Falling into Your Smile (Chinese: 你微笑时很美; pinyin: Nǐ wéixiào shí hěn měi) is a 2021 Chinese television series adopted from a novel with the same title by Qing Mei. Starring by Xu Kai and Cheng Xiao, the series tells about the life of E-sport. It premiered in Tencent Video on 23 June 2021 until 15 July 2021 everydays. The filming began on 21 December 2019 and end on 3 May 2020, mainly in Shenzhen, China.
A series about a young woman named Tong Yao (Cheng Xiao) who join the e-sport team "ZGDX" after graduating from college due to her outstanding performance in playing E-sport. She becomes the first official female e-sports player in the Chinese division of the professional league. Faced with doubts and various inconveniences, she overcomes many difficulties with the support of her teammates.
Basic Rail Transportation Infrastructure Index

The Basic Rail Transportation Infrastructure Index (BRTI Index) is a synthetic measure combining rail transportation metrics (existence of modern rail networks and average speed of main inter-urban itineraries) and cost efficiency observations, used as an indicator a country’s relative development in modern land transportation.
The index was first developed by World Pensions Council (WPC) financial economists within a cross-country comparative framework that included ten key jurisdictions: the UK, Canada, China, France, Germany, Italy, Russia, Turkey, the US, and Brazil.
The relative advancement of a nation’s (rail) transportation infrastructure can also be measured using a more refined model called (Modified) Rail Transportation Infrastructure Index: ‘(M) RTI’ or simply ‘RTI’, whereby cost-efficiency is given more weight (x2) than average speed (x1), thus allowing for more robust cross-country comparisons
Quantum Motors

Industrias Quantum Motors SA is a vehicle manufacturing company based in Cochabamba, Bolivia and founded by José Carlos Márquez and Carlos Suroco Deiters in 2017. The company originally made mini electric dump trucks for the mining industry. It also makes motorcycles and bicycles.
The company obtained a license to manufacture a small Chinese electric car, very similar in shape to the Henan Camp Industrial Co Ltd Robeta electric car, which Quantum adapted to suit Latin American conditions. The cars were first manufactured in Bolivia in 2019 with 60% imported components and 40% local. The E2 and E3 models can fit up to three passengers and have a maximum speed of 55 km/h (34 mph).
The company has expanded its operations into Peru, Paraguay, Mexico and El Salvador. Agreement was reached with the Mexican government in 2022 for Quantum to manufacture its new E4 model there for the Mexican market. Quantum is working with the Mexican company Potencia Industrial SA de CV.
In Peru, Quantum marketed the Colibri, a three-wheel electric vehicle. Quantum began operations in El Salvador in 2021 and announced it was going to build a factory there in 2022 producing the E5 model.
In 2022 Quantum began discussions with the Cuban government about the possibility of supply its electric vehicles and other products. These discussions were ongoing in 2023 with Quantum intending to show its products at the 10th Latin American Integration Association (ExpoAladi-2023) in Havana.
By 2023 the company had sold about 350 cars in Bolivia, but was finding it difficult to compete against the fuel subsidized fossil fuel vehicles.
Electric cars
Tricycle car/motor scooter
Motor scooter
Scooter
Electric Bikes
Electric tricycle
One of the challenges for Quantum was obtaining low cost lithium batteries. Up until 2022 when it established Quantum Batteries it had to rely on China for its supply.
Quantum has partnered with the Chinese Company Yadea, who makes electric bikes that are imported by Quantum. Quantum also markets Super Soco electric bikes under licence.
Tricyclic

Tricyclics are cyclic chemical compounds that contain three fused rings of atoms.
Many compounds have a tricyclic structure, but in pharmacology, the term has traditionally been reserved to describe heterocyclic drugs. They include antidepressants, antipsychotics, anticonvulsants, and antihistamines (as antiallergens, anti-motion sickness drugs, antipruritics, and hypnotics/sedatives) of the dibenzazepine, dibenzocycloheptene, dibenzothiazepine, dibenzothiepin, phenothiazine, and thioxanthene chemical classes, and others.
Крушунска бигорна каскада

Крушу̀нски водопа̀ди (Крушунска бигорна каскада) – поредица от водопади в близост до село Крушуна, Община Летница, Област Ловеч, Северна България. Намират се на 8 км южно от град Летница, на 1 км южно от село Крушуна и са известни със своята живописност. Водопадите представляват дълга травертинова (бигорна) каскада, отделните стъпала на която са самите водопади.
Крушунските водопади се намират на северния склон на Деветашкото плато в средния Предбалкан. Каскадата се образувала по протежение на река Пройновска извираща от Крушунската пещера. Първият и най-голям водопад от каскадата е 15-метровият Пръскалото, който заедно със следващите ненаименувани по-малки водопади, носят общото название Крушунски водопади.
Цялото Деветашко плато е богато на карстови образувания. В непосредствена близост до водопадите се намират множество пещери някои от които са Маарата, Урушка Маара, Бонинска пещера и др. На 15 км западно се намира известната Деветашка пещера.
Туристическата пътека започва от около половин километър южно от селото и до нея се достига по път около който има възможности за паркиране. Туристическата пътека криволичи нагоре срещу течението на реката и накрая достига до първия и най-голям водопад от каскадата – Пръскалото и пещерата, от която извира реката. Има множество мостове, позволяващи на туристите да разгледат местността.
През 13-14 век на това място се е намирала Крушунската обител на монаси-исихасти, за което свидетелстват и запазените скални ниши и килии.
На 6 ноември 2015 г., в резултат на срутване на скална маса край пътеката до водопадите, загиват 45-годишната българка Катя Павлова и 57-годишният английски турист Йън Джонсън. Пострада и 42-годишна жена от Плевен. Отиват заедно на водопадите и докато минават по едно от мостчетата, около 200 куб. метра земна маса се срутва и ги засипва. Трябвали са 2 дни, за да бъде разчистена пътеката и да бъдат открити телата на двете жертви. Окръжната прокуратура в Ловеч образува досъдебно производство във връзка с инцидента. След 5 години, през ноември 2020 г., Върховният касационен съд (ВКС) осъжда община Летница да плати 100 000 лв. обезщетение на близките, заради срутването, като приема, че събитието не е непреодолима сила и местната власт трябва да понесе отговорност за него.
На Крушунските водопади е наречена улица в квартал „Димитър Миленков“ в София (Карта).
Водопад

Водопадът е природно образувание в корито или воден път, което свързва две нива на различна височина, при което водата при своето придвижване от по-високото към по-ниското пада свободно. Поради голямата кинетична енергия при падането, дъното на водопада е издълбано и дълбоко и носи названието еворзионен котел, а долното течение е с по-слаба скорост от горното. Водопадите са образувание, което представлява своеобразна природна красота и туристическа забележителност. Най-високият водопад се намира във Венецуела – Анхел, а най-големият е водопадът Игуасу на границата между Бразилия и Аржентина. Други известни водопади са Ниагарски водопад, водопадите Виктория. В България най-високият постоянен водопад е Райско пръскало край Калофер (124,5 m), а най-високият непостоянно течащ е Врачанска скакля край Враца (141 m). Други известни водопади са Боров камък, Крушунски водопад, Етрополски водопад, Боянски водопад, Костенски водопад, Бачковски водопад, Карловско пръскало, Овчарченски водопади край с. Овчарци, Фотински водопади в Родопите край с. Фотиново.
Водопадите се разделят на няколко групи: според начина си на образуване, броя на водните стъпала и според броя на водните струи.
Крушуна

Крушу̀на е село в Северна България. То се намира в община Летница, област Ловеч, на 7 km южно от общинския център Летница.
Селото е един от центровете на партизанското движение преди 1944 г. В центъра на Крушуна има паметник на загиналите антифашисти от селото.
Численост и дял на етническите групи според преброяването на населението през 2011 г.:
В близост до село Крушуна е разположена първата фабрика за катерачни стени на българската фирма Walltopia.
Кърпачево

Кърпа̀чево е село в Северна България. То се намира в община Летница, област Ловеч.
Заселването му е станало непосредствено след освободителната Руско-Турска война 1877 -1878 г.
Населението е дошло тук от габровските колиби със здрав дух и наследени от деди и прадеди честност, трудолюбие, гостоприемност.
След освобождението от османска власт от 1878 г. до 1923 г. е носело турското име Юруклери.
От 01.05.1923 г., по заповед на министъра на вътрешните работи и народното здраве по онова време, се преименува в село Надежда.
От 1 януари 1950 г. носи днешното име Кърпачево.
Численост и дял на етническите групи според преброяването на населението през 2011 г.:
Народно читалище „Христо Кърпачев“ – 1921 г. с Туристически информационен център и свободен Интернет.
Село Кърпачево е разположено в Деветашкото плато, известно с уникалната си природа. На 6 км е от Крушуна и прочутите Крушунски водопади. В землището на селото има две пещери „Стълбицата“ и „Футьова пещера“.
Кметски наместник Ивета Петрова – телефон 069482270. Секретар на читалището – Нина Иванова.
Ловеч (област)

Област Ловеч (също и Ловешка област) (бивш Ловешки окръг) е област в България. Граничи със Софийска област и област Враца на запад, област Плевен на север, област Велико Търново и област Габрово на изток и област Пловдив на юг. Административен и стопански център е град Ловеч. Пощенските кодове на населените места в област Ловеч са от 5500 (за град Ловеч) до 5799. МПС-кодът ѝ е ОВ.
Разположена е по северните склонове на Средна Стара планина и централния Предбалкан до Деветашкото плато и началото на Дунавската равнина. Обхваща територия от 4128,8 km² и е с население 116 394 души (по окончателни данни от преброяване 2021).
Населени места в област Ловеч (градовете са с удебелен шрифт):
Численост на населението в населените места на днешните общини в област Ловеч, според преброяванията през годините:
Численост и дял на етническите групи според преброяванията на населението през годините:
Численост и дял на населението по роден език, според преброяването на населението през 2001 г.
Численост и дял на населението по вероизповедание според преброяванията на населението през годините:
Сини вир

Сѝни вир е село в Североизточна България. То се намира в община Каолиново, област Шумен.
Село Сини вир се намира на 36 km на север от областния център град Шумен.
До 1934 г. селото носи името Синебир. През 1959 г. към Сини вир са присъединени махалите Билярци, Есе и Лападец.
Численост на населението според преброяванията през годините:
Численост и дял на етническите групи според преброяването на населението през 2011 г.:
Сини вир (водопад)

Сини вир е водопад на река Пробойница в южното подножие на Лакатнишките скали, Западна Стара планина.
Водопадът е разположен на 700 m н.в., а височината на водния пад е 8 m. На 11 октомври 1965 г. територията около водопада, с площ 0,5 ha, е обявена за природна забележителност с име Водопад Синия вир. Част е от защитена зона Понор по директивата за птиците на европейската екологична мрежа Натура 2000.
Вельов вир

Вельов вир, или Водните лилии е поддържан резерват в България, област Бургас, община Приморско.
Поддържаният резерват е с площ 13,6 ha. Отстои на 3,7 километра северозападно от гр. Приморско. Обявен е на 24 юли 1962 г. с цел опазване на голямо находище на бяла водна лилия, жълта водна лилия (бърдуче), блатно кокиче, лонгозна гора с преобладание на ясена.
До утвърждаване на план за управление в поддържания резерват се разрешава извършване на:
Територията на резервата се припокрива с тази на защитената зона от Натура 2000 „Комплекс Ропотамо“ по директивата за птиците.
Нацовци

Нацовци е село в Северна България. То се намира в община Велико Търново, област Велико Търново.
Селото се намира на около 14 километра южно от Велико Търново на брега на река Белица. Край него минава проходът Хаинбоаз (Проход на републиката). Населението, заедно с жителите на близките селца Големани, Малчовци и Върлинка, възлиза на около 50 души. В последните години се обособява като вилна зона. Заобиколено от полите на Балкана, то е привлекателно място за отдих и туризъм.
Селището възниква около 1830 г. Устни предания говорят за романтичната любов на ратайчето от Килифарево Наца и манастирския слуга Петър. Благосклонният игумен на манастира им дава парче земя, където свиват семейното си гнездо. Там възниква село Нацовци. По-късно, по повод преустройството на Килифаревския манастир „Рождество Богородично“, от тревненското село Бърдени там се преселват 5 семейства на майстори – строители. След години се преселват и някои балканджии.
Численост на населението според преброяванията през годините:
Численост и дял на етническите групи според преброяването на населението през 2011 г.:
На два километра югоизточно от селото се намира „Калето“ – останки от стария Килифаревски манастир. По времето на Второто българско царство там е била книжовната школа на Теодосий Търновски. Има много легенди за злато, хвърлено в кладенеца (дълбок около 20 м.) пред манастира от бягащите от турците монаси. През 19 век е възстановен на ново място - на около километър на юг от Нацовци, близо до реката. Пътят за него минава през самото село. Преди манастира има стара воденица, която пустее и се руши. Действала от турски времена, градена от камък и работеща до към 2000-та година, за нуждите на светата обител, днес е изоставена на произвола на природата. На близо има хотел-ресторант с басейн, но мостът разделящ го от Манастира и с.Нацовци е разрушен от прииждащата стихия на селската река, която пролетно време няма нищо общо с кротката река Белица, през лятото и есента. Районът предлага непритенциозни възможности за отдих, риболов и туризъм, на хиляди натуралисти, природолюбители, бягащи от жегата в големия град. Подслон на туристи и еколюбители се предлага и в селото, и в манастира.
За любителите на природата и туризма мястото предлага възможности за разходки до съседните балкански села. Ходене на „Синия вир“ – страхотно място с естествено джакузи в чистата река.
Чаирски езера (Родопи)

Чаирските езера са група от седем езера в Западните Родопи, разположена на 1400 м надморска височина в защитената живописна местност „Чаирите“ („Чаирски езера“) покрай Чаирска река, на 27 км източно от село Триград. Те са естествени свлачищни езера, запазени от епохата на кватернера. Образувани са благодарение на свлачищни процеси над десния бряг на река Чаирска. Най-известното езеро е Синьото езеро (Синия гьол, Сини вир) заобиколен от стара вековна гора. Падналите в него дървета и островите от сфагнум му придават романтичност и тайнственост, сякаш това е езерото на нимфите и русалките. Едно от езерата е наречено Магическото езеро. Обвито в мъгла и изпарения, заобиколено от дървета с причудливи форми, то изглежда като илюстрация на вълшебна приказка. Според поверието Магическото езеро е било обитавано от самодиви, които омагьосвали овчарите, подмамени от песните и танците им. Други от езерата са наречени Голямото езеро (Големия гьол), Кадирев гьол, Средното езеро и Горното езеро. В непосредствена близост е защитената местност „Пияната гора“. Езерата са изумително красиви, с кристална родопска вода и планинска пъстърва. Обградени са от над 2000 дка безбрежни ливади с красиви цветя напролет, с висока трева през юни, окосени през лятото или меланхолично жълти през есента и изобилстващи от множество тракийски светилища и могили, които свидетелстват, че това е земята на траките. Редица редки растителни видове са запазени на торфените острови в езерата. Недалеч от Чаирските езера има и туристическа база. Името идва от думата „чаир“, което на турски означава ливада.
Питер Брьогел Млади

Питер Брьогел Млади (на нидерландски: Pieter Brueghel de Jonge) е фламандски живописец, най-голям син на художника Питер Брьогел Стари.
Поради ранната смърт на родителите си той, брат му Ян Брьогел Стари и сестра му Мари са отгледани от своята баба по майчина линия. Около 1578 г. семейството се премества да живее в Антверпен. През 1588 г. се жени за Елизабет Годелет, имат седем деца.
Питер Брьогел Млади рисува пейзажи, религиозни сюжети и фантастични платна. Най-известен е с копията и вариантите на картините на прочутия си баща.
Саломон ван Рейсдал

Саломон ван Рейсдал (на нидерландски: Salomon van Ruysdael) е нидерландски художник-пейзажист от Златния век на нидерландското изкуство. Роден е около 1600 г. в Нарден или Харлем, точното местоположение не е известно. Той е брат на Исак ван Ройсдал и чичо на известния художник Якоб ван Ройсдал.
Малко се знае за живота и ранните години на Саломон ван Рейсдал. Според Арнолд Хаубракен, той е син на дърводелец, майстор на абаносови рамки за огледала и картини на име Якоб де Гойер. Известно е, че Саломон се присъединява към гилдията на художниците в Харлем през 1623 г., а през 1648 г. – и в прословутата гилдия на свети Лука. Тук той става последовател на Ян Порцелис и Есаяс ван де Велде. Картините му са предимно пейзажи, изображения на нидерландската природа, най-известните от които са създадени между 1650 – 60 г.
по време на пътуванията му до Лайден, Утрехт, Амерсфорт, Алкмар и Дордрехт. Техниката му оказва влияние на Есаяс ван де Велде.
Хаубракен пише, че Саломон изобретява метод за създаване на скулпторови орнаменти, които, след като бъдат полирани, приличат на мрамор. Той намерил приложение на тази техника при декорацията на ковчежета и рамки на картини, които станали сравнително популярни, докато методът на производство не бил разкрит и не се появили масово копия.
Умира в края на октомври 1670 г. и е погребан на 3 ноември. Негови творби днес са запазени в галерии в Амстердам, Ротердам, Лондон, Берлин, Франкфурт, Хамбург, Мюнхен и други.
Овчарченски водопад

Овчарченският водопад „Горица“ е водопад на река Горица, България.
Намира се в северното подножие на Рила, в близост до село Овчарци и до град Сапарева Баня. Това е най-ниско разположеният водопад в Рила – на 900 метра надморска височина. Намира се по течението на река Горица, събираща води от склоновете на върховете Крива Соспа, Каменна мандра и Кабул.
Водопадът е висок 39 m и в долната си част образува тераса. До него се достига по екопътека, започваща от горния край на село Овчарци и достигаща до местността Соколов изглед на 1200 метра надморска височина. Освен големия водопад, нагоре по течението на реката могат да се видят и още шест по-малки водопада с височина 5 – 15 метра.
Водопадът е част от вододайната зона на района и е пълноводен целогодишно, без метеорологичната обстановка да влияе на водния поток.
Водопадът е природна забележителност, обявена за защитена територия със заповед № 3796 от 11.10.1965 г., бр. 12/1966 на Държавен вестник.
Името на реката и на водопада произлиза от историята на красива девойка от селото на име Горица, която живеела щастливо с избраника си овчаря Йовица. Мълвата за красотата на девойката достигнала до местния турски бей, който изпратил слугите си да я отвлекат. Горица побягнала към планината от преследвачите си и за да не попадне в ръцете им се хвърлила от скалите.
На Овчарченския водопад е наречена улица в квартал „Дървеница“ в София (Карта).
Алекови водопади

Алековите водопади представляват водна каскада в планината Витоша в България.
Разположени са на река Скакавица, по нископланинската обиколна пътека на Витоша, в участъка ѝ между квартали Драгалевци и Симеоново на София.
Водопадите са известни на местното население като Драгалевски / Скакавишки водопади или Скоковете. През 1910 г. са наименувани на основоположника на организирания туризъм в България Алеко Константинов, който често ги е посещавал при своите разходки около Драгалевския манастир „Св. Богородица“.
Обявени са за защитена природна забележителност в Природен парк „Витоша“.
Алековите водопади са разположени на около километър и половина от Драгалевския манастир и на около километър от заслона Бай Кръстьо, кв. Драгалевци и хотел „Свети Георги“ над кв. Симеоново.
Предполага се, че общата височина на водопадите е 15 – 20 метра, като по-отчетливо се открояват два водни пада – горен (голям) и долен (малък) водопад.
Горният Алеков водопад (42°36′28.2″ с. ш. 23°18′40.1″ и. д.﻿ / ﻿42.607833° с. ш. 23.311139° и. д.42.607833, 23.311139) се намира на около 1160 м надморска височина, непосредствено над нископланинската обиколна пътека на Витоша, а долният (42°36′39.6″ с. ш. 23°18′52.9″ и. д.﻿ / ﻿42.611° с. ш. 23.314694° и. д.42.611, 23.314694) – на около 1011 м надморска височина, на около 450 метра по-надолу по реката.
Водопадите попадат в гориста зона, поради което се виждат най-добре през зимата или пролетта, преди обилната растителност да ги закрие. Най-пълноводни са през пролетта, по време на топенето на снеговете. Тогава реката може да е толкова пълноводна, че преминаването по нископланинската обиколна пътека да бъде затруднено.
Намират се над Драгалевци и достъпът до тях е съвсем лесен. До тях може да се стигне по няколко пътя:
Също така между долния и горния Алеков водопад в близост до самата река върви много стръмна и трудно разпознаваема пътека.
Кристална решетка

Кристална решетка е спомагателен геометричен образ, който служи за анализ на симетрията в строежа на идеален кристал. Решетката е подобна на канава или мрежа, което дава основание точките на решетката да се наричат възли. Решетката е съвкупност от точки, които възникват от една отделна избрана точка на кристала под въздействие на транслации (симетрични преобразования). Този тип подреждане се отличава с това, че по отношение на всяка точка всички останали са разположени съвършено еднакво и прилагането на транслация към решетката я пренася успоредно като цяло така, че тя се възпроизвежда на новото място. За удобство при анализа възлите на решетката се разполагат в центровете на някои от атомите, физически съставящи кристала, или в елементите на симетрия.
В зависимост от пространствената симетрия, всички кристални решетки се разделят на три категории. По формата на елементарната клетка се разделят на седем сингонии. Всички възможни съчетания на осите и равнините на огледална симетрия водят до разделяне на 32 класа на симетрия, а с отчитане на винтовите оси на симетрия и равнините на симетрия на приплъзване – на 230 пространствени групи.
Температура на топене

Температурата на топене е температурата, при която даден материал преминава от твърдо в течно агрегатно състояние.
Ако при фиксирано налягане се нагрява вещество в кристална форма, процесът на топене започва и свършва при една определена температура. Твърдите вещества в аморфно състояние нямат фиксирана температура на топене. При тях преходът от твърдо в течно състоятие, /или топенето, протича в определен температурен интервал, като с повишаване на температурата веществото плавно преминава от твърдо в течно състояние, т.е. вискозитетът се изменя плавно.
Количеството топлина, необходимо за стопяване на единица маса от дадено вещество в кристална форма при определено налягане, се нарича специфична топлина на топене. Единицата за измерването ѝ в SI е J/kg.
Температурата на топене зависи от налягането. Ако при температурата на топене течността има по-малка плътност от твърдата фаза /т.е. при топенето става разширение/, температурата на топене нараства с повишаване на налягането. Това важи за повечето вещества, защото при тях течната фаза има по-малка плътност от твърдата. При някои вещества обаче /типичен пример е водата/ течността при температурата на топене има по-голяма плътност от твърдата фаза. При тях с повишаване на налягането, температурата на топене намалява. За водата при увеличаване на налягането с 1,32х10 Ра температурата на топене спада с 1К.