Аметьевская магистраль (Казань)

Аметьевская магистраль (тат. Әмәт магистрале) — транспортная артерия в Казани, являющаяся частью скоростного автомобильного коридора, соединяющего Оренбургский тракт с федеральной магистралью М7.
Аметьевская магистраль получила название по расположенному рядом с ней посёлку (жилому массиву) Аметьево.
Официально это название утверждено постановлением главы администрации г. Казани от 30 сентября 2005 года № 2473.
Аметьевская магистраль расположена к юго-востоку от центра Казани, на территории Советского района, между Гвардейской улицей и проспектом Универсиады. Учитывая порядок нумерации домов, началом магистрали считается перекрёсток с Гвардейской улицей. Отсюда Аметьевская магистраль идёт с уклоном вниз, проходя по дну широкого оврага, плавно изгибаясь в направлении с северо-востока на юго-запад и разделяя собой две возвышенности. На одной возвышенности (с северо-западной стороны от магистрали) находится посёлок Аметьево, на другой (с юго-восточной стороны от магистрали) — многоэтажные жилые комплексы «Садовое кольцо», «Голливуд», «Легенда» и далее (на определённом расстоянии от магистрали) жилые дома микрорайона Танкодром. Аметьевскую магистраль от посёлка Аметьево отделяет линия железной дороги, вдоль которой проходит граница между Советским и Вахитовским районами. Саму Аметьевскую магистраль пересекает двухъярусная эстакада, на которой расположены станция метро «Аметьево» и крытый пешеходный переход. В 300 метрах далее от этой эстакады, на пересечении с проспектом Универсиады находится транспортная развязка «Аметьево». Здесь Аметьевская магистраль, проходя под автомобильным путепроводом, переходит в Даурскую улицу, идущую в западном направлении к Оренбургскому тракту и далее к улице Хади Такташа.
Длина Аметьевской магистрали составляет 1,65 км.
Строительство магистрали по дну оврага между посёлком Аметьево и микрорайоном Танкодром было предусмотрено ещё генеральным планом Казани 1969 года, но в советский период построить её не успели. Овраг в эти годы представлял собой неблагоустроенную территорию. Вдоль его юго-восточных склонов, в районе улицы Гвардейской располагались сады. С противоположного конца оврага, на участке около нынешней станции метро «Аметьево» находилась основная стоянка автобусного парка ПАТП-1, которая с началом строительства Аметьевской магистрали была ликвидирована.
Строительство Аметьевской магистрали в 2005 году велось в комплексе с возведением станции метро «Аметьево». Поскольку эта станция построена на эстакаде, проходящей над оврагом, магистраль провели под ней, соединив улицу Гвардейскую с Оренбургским трактом (в том числе путём расширения западного участка улицы Даурской, являющегося фактическим продолжением Аметьевской магистрали).
В первые годы Аметьевская магистраль не имела большого транспортного значения, даже в часы пик автомобильное движение на ней было незначительным. Но со временем оно стало нарастать.
Большое значение для развития Аметьевской магистрали как транспортной артерии имело строительство в 2011—2013 годах проспекта Универсиады и транспортной развязки «Аметьево». В рамках реализации этих проектов Аметьевская магистраль была модернизирована — было уложено новое дорожное покрытие, сделана разметка четырёхполосного движения, а на части магистрали установили разделительный отбойник посередине.
С 2015 года начинается застройка многоэтажными жилыми домами юго-восточной стороны Аметьевской магистрали. Первые такие дома возвели на месте снесённых садовых участков, где в 2015—2017 годах компанией «Ак таш» был построен жилой комплекс «Садовое кольцо» в составе 6 десятиэтажных зданий (Аметьевская магистраль, 4, 4А, 6, 6А, 8, 10).
Чуть дальше компанией «Сити Строй» в 2015—2019 годах был возведён высотный жилой комплекс «Голливуд» (первое название — «Гранд парк»), состоящий из 4 жилых корпусов в 19—23 этажей (Аметьевская магистраль, 16, корпуса 1—4).
Вплотную к нему компания «Арт-Строй» в 2017—2021 годах возвела высотный жилой комплекс «Легенда», состоящий из 6 корпусов в 25 этажей каждый (Аметьевская магистраль, 18, корпуса 1, 2, 3, 4, 5/1, 5/2).
В декабре 2024 года Аметьевская магистраль стала частью скоростного автомобильного коридора, соединяющего Оренбургский тракт с федеральной магистралью М7. Этот проект предусматривался ещё генеральным планом Казани 1969 года, правда в несколько иной конфигурации, затем в изменённом виде был утверждён генеральным планом 2007 года и подтверждён генеральным планом 2020 года. В соответствии с последними документами было запроектировано продолжение Аметьевской магистрали — Вознесенского тракта, строительство которого велось с лета 2021 года до декабря 2024 года в широтном направлении — от улицы Гвардейской через проспект Победы и далее с выходом на 831 километр федеральной магистрали М7. На пересечении Аметьевской магистрали и Вознесенского тракта с улицей Гвардейской была построена двухуровневая транспортная развязка.
По Аметьевской магистрали ходят автобусы 31, 37 и 77 маршрутов.
Вдоль Аметьевской магистрали расположены следующие значимые объекты (перечислены в направлении с северо-востока на юго-запад):