國際金融中心 (香港)

國際金融中心（簡稱國金；英語：International Finance Centre；縮寫方式：ifc）是香港作為世界級金融中心的著名地標，位於香港島中環港景街1號及金融街8號，面向維多利亞港。由港鐵公司及新鴻基地產、恒基兆業地產、香港中華煤氣及中銀香港屬下的新中地產所組成的IFC Development Limited發展公司、由美國建築師西薩·佩里擔任設計建築師及由著名香港建築師嚴迅奇擔任項目建築師，其總樓面面積達43萬6千平方米。現為恒基兆業地產和香港金融管理局總部的所在地。現時為全港香港第二高的建築物及香港島最高的大廈，國際金融中心二期於2003年落成時，成為當時全球第五高、大中華地區第二高及香港第一高的建築物（現為全球第35高摩天大樓），後來位於香港西九龍，高484米的環球貿易廣場於2011年建成，以72米之差取代其香港第一高的地位。
1990年代，香港政府宣佈香港機場核心計劃，計劃包括興建機場快綫連接香港國際機場與中環，並在港島中環對開的維多利亞港進行填海工程，以興建地鐵香港站。香港站上蓋則計劃興建多座商業大廈、酒店及商場，即現在的國際金融中心。工程把部份原有設施，如卜公碼頭及統一碼頭拆卸，並興建了多條新道路連接新建築物。發展商為計劃的設計舉行建築設計比賽，由美國籍建築師西萨·佩里勝出。
香港站上蓋發展計劃共分四期，第一期為國際金融中心一期，第二期設約588,900方呎商場及為一幢88層高的摩天寫字大廈，樓面面積約195萬1,600方呎，至於第四期為酒店項目，樓面約110萬方呎，約提供1,200間客房。
香港站上蓋發展計劃於1996年3月進行招標，其中2至4期的項目最終由新鴻基地產、恒基兆業、香港中華煤氣、中銀香港、新中地產及地鐵合作發展，並組成了中環海濱置業發展公司以300億元奪得項目的發展權，成為香港史上單一項發展成本最高的物業。其建築費達到每平方呎2,000元，較一般商廈的建築成本高出兩至三成。
由於發展規模龐大，當初地鐵招標時要求將整個項目分為四期，並分期磋商補地價，較早前地政總署便批出第二期的補地價為26億，平均每呎5,100元﹐雖然對1998年前批出的金額大幅下降四成，相以當時市道而言，補地價金額仍然偏高。
到1999年12月，因地產商提出香港站二至四期的公共樓面補地價過多的上訴理據合理，上訴得直，地政總署決定將原本63億的補地價降低至55億元﹐每呎樓面補地價亦由1,800元調低至1,571元，減幅一成三。當時地政總署署長布培指出，地鐵公司於1999年12月9日與政府達成削減香港站三期補地價協議，主要由於地鐵提出上蓋項目涉及的公共樓面太多的理由合理，果亦獲政府調減金額至55億元，他表示，有關金額反映樓市前景依然樂觀正面，但發展商在傾談補地價的過程中，態度仍然保守。
该项目一期英文名以小写写为 "One ifc"，同理二期写作"Two ifc"。
國際金融中心一期（國金一期），樓高210米，屬於辦公室大廈，是國際金融中心首個完成的部份，於1998年7月6日入伙，共地上38層，地下4層，樓面面積7萬2,850平方米，設有4層交易樓層，供大型金融機構租用，共有18部電梯，分為4個服務區域，估計每日約有5,000人在此工作。基座設3層共18萬方呎的商場。
國際金融中心一期的主要租戶包括香港交易所（10至12樓，已遷回交易廣場）、富昌金融集團（已遷出）、麥格理集團（18至23樓）、海通國際證券（28樓）、中金公司（29樓）、環球銀行金融電信協會（SWIFT，已遷出）及瑞士寶盛銀行（37至39樓）等。
下列為國際金融中心一期部分租戶樓層分佈：
下列僅列出主樓（即辦公大樓部分）的樓層配置；國際金融中心商場因專供購物中心使用，故不另列出。
國際金融中心一期升降機服務樓層列表（一律採用富士達升降機）
（不設以下樓層：4/F, 14/F及24/F）
國際金融中心二期（國金二期），樓高415.8 米，於2003年10月18日入伙，一般說有地上88層，但事實上建築結構（藍圖）有90層樓，地下6層，樓面面積18萬5,805平方米，設有22層交易樓層，有多達62部電梯。其外型設計與國金一期相似，外牆均為玻璃幕牆，在頂層設計皇冠式和象牙形裝飾，晚間由投射燈照射。香港金融管理局總部設於國金二期，是金管局於2001年4月以接近37億港元向發展商購入，包括頂樓在内共14層辦公室面積，曾被部份人士批評浪費公帑。金管局目前持有34萬平方呎樓面，分別位於55樓、56樓部份樓面和77至88樓，部份樓層出租予香港按揭證券公司（80樓，已遷往上環新紀元廣場中遠大廈）、香港存款保障委員會（已遷往灣仔合和中心）及國際結算銀行（78樓）等相關金融機構。金融管理局總裁余偉文的辦公室位於88樓，並可使用私人專用電梯出入，以加強保安及私隱。
國際金融中心二期的升降機系統分為大約10個區域，其中直接連接地下及33樓、1樓及35樓、地下及55樓和1樓及56樓的升降機均採用雙層升降機設計（因受大樓的設計和空間限制而採用）。
國際金融中心二期的主要租戶包括野村集團、德國商業銀行、華平投資（Warburg Pincus）、瑞士聯合銀行集團、美國道富銀行、英國金融時報、盈豐財資市場（CMC Markets）、西班牙對外銀行、桑坦德銀行、盛德律師事務所（Sidley Austin（英语：Sidley Austin））及台灣中國信託銀行香港分行等，發展商之一的恒基兆業總部亦設於國金二期的71至76樓。
土地註冊處資料顯示，國際金融中心二期最大租戶的瑞士聯合銀行集團，於2012年11月以月租約2175.81萬元，續租國際金融中心2期約8層樓面40至52樓其中八層全層及45樓大半層樓面，以樓面共20.5萬方呎計算，平均呎租約106元，但與03年舊租約呎租32元計，已加租約2.3倍，不但較該廈現時平均呎租約120元低約11%，更低過2009年金融海嘯後的平均呎租約10%。新租約將於2013年7月展開，至2019年6月底期滿。
下列為國際金融中心二期部分租戶樓層分佈：
下列僅列出主樓（即辦公大樓部分）的樓層配置；國際金融中心商場因專供購物中心使用，故不另列出。
國際金融中心二期升降機服務樓層列表（一律採用奧的斯升降機）
（不設以下樓層：5/F, 13/F, 14/F, 24/F, 34/F, 44/F, 54/F及74/F）
國際金融中心商場（ifc mall）商場分兩期落成，分別於1999年及2003年開業。商場樓高四層，總面積達80萬平方呎，毗連國際金融中心一期及二期頂級寫字樓、世界級的四季酒店及四季匯套房酒店。場內雲集名店近200間，商戶組合多樣化，當中包括多個國際知名的時尚服飾、潮流配飾、美容護膚、禮品、戲院及食肆等。主要商戶包括citysuper、連卡佛、Palace ifc 戲院及Apple Store。
商場4樓頂層為平台花園，設有多間特色的酒吧，遊人可享受室外的微微海風，遠眺維多利亞港的美景。
香港四季酒店是國際金融中心的酒店部份，亦是國際金融中心最後一期計劃，由四季酒店集團管理，於2005年9月開幕。
位於四季酒店旁的服務式套房酒店四季匯（Four Seasons Place），提供六星級酒店服務。
2011年2月25日，南華早報報道蘋果公司會租用國際金融中心商場開設香港第一間蘋果零售店，據報道指有關蘋果零售店的租約為期10年，佔地15000方呎，於2011年年底開幕。報道引述蘋果公司發言人指有關蘋果零售店將類似在倫敦，巴黎及上海的蘋果零售店。苹果曾宣称该店为“中环新核心”以及“前往香港的全新理由”。
2011年9月24日上午九時，香港首家Apple Store 於國際金融中心商場開幕，是蘋果公司在美國境外的第一百間分店。店舗開設於東面連接一期與二期商場的天橋上，正門設於一樓，由玻璃旋轉樓梯貫通兩層成為複式單位，並於面向龍和道的落地玻璃懸掛大型發光蘋果標誌。
蘋果店內分為出納區及陳列室。店內蘋果電子產品供公眾人士免費試用，顧客如有要求，可以由駐場技術人員一對一即時指導。
由青木建設承建的IFC Mall涉及短樁貪污案，有關罪行於1997年5月至11月期間發生，當中北面地盤的85支樁柱只有兩支合格，廉政公署於1998年收到舉報後展開調查，事後已進行糾正工程。此事件一共有13人被捕，分別被判入獄1年至3年零8個月不等。其後一名公司東主遭到美國聯邦調查局應廉署要求緝拿被告，並於2000年5月在紐約拘捕，其後進行引渡程序，從美國返香港接受檢控，在2000年9月20日被區域法院法官韋毅志判處監禁3年半。此事件亦是導致青木建設於2001年破產的導火線之一。
國際金融中心底層連接中區行人天橋系統，連接鄰近建築物包括交易廣場、香港郵政總局及中環碼頭，地面則設有蓋巴士總站、的士站及停車場等交通設施。