Thai AirAsia

Thai AirAsia (SET: AAV) (ไทยแอร์เอเชีย) adalah usaha sama syarikat penerbangan tambang rendah Malaysia AirAsia (แอร์เอเชีย) dan Thailand Asian Aviation. Ia menyediakan perkhidmatan penerbangan domestik dari Bangkok ke bandar-bandar di Thailand dan penerbangan antarabangsa dari Bangkok ke sekitar Thailand
Thai AirAsia pernah menjadi satu-satunya syarikat penerbangan tambang rendah yang mengendalikan penerbangan domestik dan antarabangsa dari Lapangan Terbang Suvarnabhumi. Bagaimanapun, syarikat penerbangan itu memindahkan semua operasi di Bangkok dari Lapangan Terbang Suvarnabhumi ke Lapangan Terbang Antarabangsa Don Mueang berkuat kuasa 1 Oktober 2012.
Misi AirAsia ialah untuk membolehkan semua orang terbang. Sejak Tahun 2001, AirAsia telah memberikan perkhidmatan bertaraf dunia dengan harga tambang rendah kepada lebih daripada 600 juta tetamu di seluruh Kawasan Asia Pasifik, membuktikan bahawa kos rendah tidak bermaksud kualiti rendah dan perjalanan udara tidak semestinya mahal.
• Room No 3307, 3rd Floor, Terminal 222 Vibhavadi Rangsit Road Bangkok, 10210 Thailand
Thai AirAsia (bahasa Thai: ไทยแอร์เอเชีย) ditubuhkan pada 8 Disember 2003 sebagai usahasama dengan Shin Corporation. Pengendalian penerbangan bermula pada 13 Januari 2004 dari tapaknya di Lapangan Terbang Antarabangsa Don Muang. Sejak 25 September 2006, syarikat ini bertapak di tempat barunya di Lapangan Terbang Suvarnabhumi.
Thai AirAsia melancarkan operasi domestiknya pada 13 Januari 2004. Ia telah diwujudkan sebagai usaha sama oleh Shin Corporation dan pemilik AirAsia, Tony Fernandes.
Pada 15 Februari 2006 diumumkan bahawa Asia Aviation PLC (AAV), sebuah syarikat Thai yang berdaftar, telah mengambil 50% saham Shin Corp dalam Thai AirAsia. Asia Aviation adalah usaha sama yang ditubuhkan oleh Shin Corp., yang memegang 49 persen saham Asia Aviation sementara 51 persen dipegang oleh pelabur Thailand Sittichai Veerathammanoon.
Pada bulan Mei 2007, pengurusan Thai AirAsia memperoleh 100 peratus Asia Aviation. Thai AirAsia dimiliki 55 peratus oleh Asia Aviation dan 45 peratus dimiliki oleh Malaysia yang berpangkalan di Kumpulan AirAsia. Pada bulan Jun 2016 King Power membeli saham AS $ 225 juta dalam Thai AirAsia. Pembelian 39 peratus syarikat induk Asia Aviation menjadikan King Power pemegang saham kedua terbesar di Thai AirAsia.
Pada 22 Ogos 2022, Thai AirAsia mengumumkan, bahawa ia akan membuka Laluan Tanpa Henti antara Bangkok (Don Mueang) dan Fukuoka di Jepun, Yang akan dimulakan pada Tarikh 12 Oktober 2022, Kekerapan Penerbangan dari 12 Oktober hingga 28 Oktober ialah 3 Penerbangan perminggu, dan bermula 30 Oktober ia akan ditingkatkan menjadi 4 Penerbangan perminggu.
Pada 6 September 2022, Thai AirAsia mengumumkan, bahawa ia akan membuka laluan Tanpa Henti antara Bangkok (Don Mueang) dan Gaya di India, yang akan dimulakan pada Tarikh 30 Oktober 2022, dengan kekerapan penerbangan 3 kali seminggu setiap hari Rabu, Jumaat dan Ahad.
Pada 24 Oktober 2022, Thai AirAsia mengumumkan, bahawa ia akan membuka laluan Tanpa Henti antara Chiang Mai dan Taipei (Taoyuan) di Taiwan, yang akan dimulakan pada Tarikh 15 Disember 2022, dengan kekerapan penerbangan 3 kali seminggu.
pada hujung Januari 2023, Syarikat Capital A, yang spesifiknya AirAsia Berhad, AirAsia X Berhad, Philippines AirAsia dan Thai AirAsia, ada mengumumkan bahawa mereka ada membuka semula laluan ke Republik Rakyat China, yang tepatnya membuka semula destinasi ke Tanah Besar China dan Wilayah Pentadbiran Khas Makau , pada Awal Februari 2023, Syarikat Penerbangan Thai AirAsia ada membuka semula laluan ke China, dari Bangkok-Don Mueang ia ada dibuka semula laluan ke Chongqing (bermula 15 Februari 2023) , Guangzhou (bermula 15 Februari 2023) , Kunming (bermula 15 Februari 2023) , Makau (bermula 18 Februari 2023) dan Nanjing (bermula 24 Februari 2023) , untuk laluan Bangkok/Don Mueang - Changsha ia dimulakan semula pada 2 Mac 2023.
pada Awal Februari 2023, pada Laman Aeroroutes, ada dilaporkan bahawa Syarikat Penerbangan Thai AirAsia, ada melancarkan laluan domestik, baharu, iaitu Antara Bangkok/Don Mueang dan Mae Sot, yang akan dimulakan pada 1 Mac 2023.
pada April 2023, pada laman Aeroroutes, ada mengumukan bahawa AirAsia Berhad (AK), merancang untuk menambah laluan tanpa henti ke2 ke Beijing Daxing (PKX), dari Kota Kinabalu (KK) (BKI) selepas Kuala Lumpur (KL) (KUL), yang akan dimulakan pada 1 Julai 2023, dengan kekerapan 1 kali setiap hari, laluan ini juga menggunakan armada siri Airbus A320 , selain dari Kota Kinabalu, Thai AirAsia (FD), juga merancang menyambung semula laluan tanpa henti, antara Chang Mai (CNX) dengan Beijing Daxing (PKX), yang akan dimulakan semula pada 30 April 2023, dengan kekerapan 1 kali setiap hari, dengan armada Airbus A320 .
pada bulan Mei 2023, di laman aeroroutes, ada diumukan bahawa Thai AirAsia, ada merancang untuk memulakan semula laluan tanpa henti antarabangsa, iaitu laluan Phuket - Siem Reap, yang akan dimulakan pada musim sejuk hujung tahun 2023, dengan menggunakan Airbus A320 .
pada hujung Bulan Mei 2023, di laman Newsroom AirAsia, ada mengumumkan bahawa, Syarikat Penerbangan Thai AirAsia, ada membuka laluan baharu, iaitu Bangkok/Don Mueang - Colombo, yang akan dimulakan pada 9 Julai 2023, menggunakan armada jenis Airbus A320, dengan kekerapan penerbangan 4 kali seminggu, dengan laluan itu dimulakan, menandakan sebagai syarikat penerbangan yang kedua, selepas Syarikat Penerbangan AirAsia Berhad, yang mengoperasikan penerbangan tanpa henti, ke Colombo, bagi Capital A .
pada Bulan September, di laman AirAsia Newsroom, ada diumumkan bahawa, kedua-dua Syarikat Penerbangan AirAsia Berhad (AK) dan Thai AirAsia (FD), akan memindahkan kesemua operasi penerbangan mereka, dari LTA Siem Reap (REP) ke LTA Siem Reap-Angkor (SAI) , semerta-merta pada 16 Oktober 2023 .
pada bulan November 2023, di laman aeroroutes, ada diumumkan bahawa, Thai AirAsia, ada merancang untuk menambah destinasi antarabangsa ke Taiwan, dengan laluan tanpa henti antara Bangkok/Don Mueang dan Kaohsiung, yang akan dimulakan pada 2 Februari 2024 .
juga dibulan dan dilaman yang sama, ada diumumkan bahawa, Thai AirAsia, ada merancang untuk menambah destinasi antarabangsa antara Hat Yai dan Singapura, yang akan dimulakan pada 1 Februari 2024 .
pada bulan Disember 2023, di laman aeroroutes, ada diumumkan bahawa AirAsia (AK), telah mengubah suai rangkaian laluan, yang akan berkuatkuasa bermula tahun 2024, dengan menamatkan beberapa laluan antarabangsa iaitu Kota Kinabalu - Makau (ditamatkan 19 Februari 2024), Kuala Lumpur - Cebu (ditamatkan 12 Januari 2024), Miri - Singapura dan Sibu - Singapura (kedua-dua ditamatkan 21 Februari 2024) , lalu Philippines AirAsia (Z2), juga mengubah suai rangkaian laluan, pada tahun yang sama, dengan menamatkan 1 laluan antarabangsa iaitu Cebu - Taipei/Taoyuan (ditamatkan 31 Mac 2024) , dan Thai AirAsia (FD), juga mengubah suai rangkaian laluan, pada tahun yang sama, dengan menamatkan 1 laluan antarabangsa yang asal dirancang untuk dimulakan semula iaitu Bangkok/Don Mueang - Mandalay (ditamatkan 31 Mac 2024) .
juga di bulan dan di laman yang sama ada diumumkan iaitu, Thai AirAsia telah merancang untuk menambah destinasi baharu ke China, dengan melancarkan laluan tanpa henti antara Bangkok/Don Mueang dan Shanghai/Pudong, yang akan dimulakan pada 2 Februari 2024 , ini akan menjadi laluan sulung bagi Thai AirAsia, selepas Thai AirAsia X, yang sudahpun operasikan laluan Bangkok/Suvarnabhumi - Shanghai/Pudong.
pada penghujung bulan Januari 2024, di laman aeroroutes, ada diumumkan bahawa, Thai AirAsia akan memulakan semula destinasi antarabangsa ke India, dengan laluan tanpa henti Bangkok/Don Mueang - Visakhapatnam, yang akan dimulakan pada 9 April 2024 .
pada bulan Februari 2024, di laman aeroroutes, ada diumumkan bahawa, Thai AirAsia telahpun merancang untuk membuka destinasi antarabangsa baharu ke Jepun, dengan melancarkan laluan tanpa henti antara Bangkok/Don Mueang dan Naha/Okinawa, yang akan dimulakan pada 2 April 2024 .
selain itu pada bulan Mac 2024 AirAsia X, juga merancang untuk memulakan semula destinasi antarabangsa ke Jepun, dengan laluan Kuala Lumpur - Tokyo/Narita, melalui Taipei/Taoyuan (sebelum pandemik COVID-19, laluan tersebut beroperasi secara tanpa henti), yang akan dimulakan pada 31 Mei 2024 , selain AirAsia X, syarikat penerbangan Thai AirAsia juga merancang untuk menambah destinasi baharu dari Bangkok/Don Mueang ke Tokyo/Narita dan Okinawa (melalui Kaohsiung dan Taipei/Taoyuan) , semua ini sebagai program bebas kelima (fifth freedom), dalam perkembangan destinasi AirAsia X dan Thai AirAsia , pada laluan DMK-TPE-OKA, akan dimulakan pada 15 Jun 2024 , sementara itu pada laluan DMK-KHH-NRT, akan dimulakan pada 16 Jun 2024 .
pada penghujung bulan Mac 2024, di laman aeroroutes dan newsroom AirAsia ada diumumkan bahawa, Thai AirAsia akan menambah laluan kedua antarabangsa ke Beijing/Daxing (selepas Chiang Mai), dengan laluan tanpa henti antara Bangkok/Don Mueang dan Beijing/Daxing, yang akan dimulakan pada 1 Julai 2024 .
pada bulan Jun 2024, Thai AirAsia telahpun merancang untuk menambah destinasi antarabangsa baharu ke India, dengan melancarkan laluan tanpa henti antara Bangkok/Don Mueang dan Tiruchirappalli , yang akan dimulakan pada 21 September 2024 .
Pada bulan Julai 2024, di laman aeroroutes ada diumumkan bahawa, Thai AirAsia telahpun merancang untuk menambah kekerapan penerbangan pada destinasi antarabangsa ke Laos, dengan penambahan kekerapan penerbangan dengan laluan tanpa henti antara Bangkok/Don Mueang dan Luang Prabang, yang akan dimulakan pada 29 Oktober 2024, dengan pelan kekerapan yang diubah menjadi 10 kali seminggu berbanding pelan asal iaitu 7 kali seminggu .
selain destinasi antarabangsa, Thai AirAsia telahpun merancang untuk menambah destinasi domestik baharu dalam Negara Thai, dengan melancarkan laluan tanpa henti antara Bangkok/Don Mueang dan Lampang, yang akan dimulakan pada 1 Oktober 2024 .
pada perkembangan destinasi antarabangsa, Thai AirAsia telahpun merancang untuk memulakan destinasi antarabangsa baharu ke Vietnam, dengan memulakan laluan tanpa henti antara Bangkok/Don Mueang dan Phu Quoc, yang akan dimulakan pada 27 Oktober 2024 .
pada penghujung Julai 2024, Thai AirAsia telahpun merancang untuk menambah 1 destinasi antarabangsa baharu ke India , dengan laluan tanpa henti antara Bangkok/Don Mueang dan Hyderabad, yang akan dimulakan pada 27 Oktober 2024 , dan menambah laluan antarabangsa ke Kemboja yang ke 2 (selepas Bangkok/Don Mueang - Siem Reap), dengan laluan tanpa henti antara Phuket dan Siem Reap, yang akan dimulakan pada 29 Oktober 2024 .
dalam perkembangan laluan antarabangsa ke India, Thai AirAsia juga telahpun menambah laluan baharu tanpa henti antara Phuket dan Chennai + Kolkata , dengan laluan masing-masing akan dimulakan pada 27 Oktober 2024 .
pada laluan antarabangsa ke Republik Rakyat China, Thai AirAsia telahpun memutuskan untuk menamatkan laluan tanpa henti antara Phuket dan Hong Kong , yang akan ditamatkan pada 1 September 2024 .
Selain Beijing/Daxing Thai AirAsia juga melancarkan laluan tanpa henti ke Kunming dari Bangkok/Don Mueang .
Pada perkembangan destinasi antarabangsa, Thai AirAsia telahpun merancang untuk menambah destinasi antarabangsa baharu ke Nepal, dengan memulakan laluan tanpa henti antara Bangkok/Don Mueang dan Kathmandu, yang akan dimulakan pada 2 Oktober 2024 .
Setakat January 2020, armada Thai AirAsia terdiri daripada pesawat berikut:
Setakat Mei 2021, armada Thai AirAsia terdiri daripada pesawat berikut:
Setakat Disember 2022, Thai AirAsia mengoperasikan armada dengan sebagai berikut:
Pada bulan Jun 2016, Tassapol Bijleveld, ketua eksekutif AAV, mengatakan bahawa, "Thai AirAsia akan terus berkembang dan melabur seperti yang direncanakan pada tahun 2016, dengan menerima penghantaran 51 pesawat baru yang, bersama dengan armada kami yang ada, akan menerbangkan anggaran kami 17 juta penumpang ke pelbagai destinasi di seluruh wilayah,...".
Syarikat penerbangan itu menaja pasukan bola sepak kebangsaan Thailand, Leicester City, Queens Park Rangers, Thai Fight Muay Thai, pasukan bola sepak Thailand BG Pathum United, Bangkok United, Buriram United, SCG Muangthong United, Chonburi, Rajpracha, Police Tero, Chainat, Sisaket, Samut Prakan City, Rajnavy FC, Ubon United, Air Force Central, Pelabuhan, Udon Thani, Krabi, Nakhon Ratchasima, Ayutthaya United, Khon Kaen, MOF CUTD, Nakhon Phanom, Loei City, Trang, Phayao, Phuket City, Pengadil FAT, Coke Cup dan Thailand Volleyball Association.
Thai AirAsia mempunyai perjanjian sokongan dengan yang berikut:
Thai AirAsia terbang ke beberapa destinasi dari Hab Utama Bangkok Don Mueang (DMK), ke Malaysia, Singapura, Indonesia, China, Jepun, Kemboja, Maldives, Myanmar, Laos, Bangladesh, India, Vietnam dan Taiwan. setakat Tahun 2023 .
AirAsia kini terbang dari Lapangan Terbang Suvarnabhumi, menawarkan lebih banyak kemudahan dan pilihan kepada para tetamu AirAsia telah menambah Lapangan Terbang Suvarnabhumi sebagai hab lain di Negara Thai, menjadi satu-satunya syarikat penerbangan di Negara Thai yang terbang dari Lapangan Terbang Suvarnabhumi dan Lapangan Terbang Antarabangsa Don Mueang.
Langkah itu, yang bertujuan untuk memberikan lebih banyak kemudahan kepada para tamunya, diperkenalkan dengan empat laluan domestik langsung, Suvarnabhumi ke Chiang Mai (5 penerbangan setiap hari), Phuket (3 penerbangan setiap hari), Wilayah Krabi (2 penerbangan setiap hari) dan Surat Thani (2 setiap hari penerbangan).
Ketua Eksekutif Thai AirAsia Santisuk Klongchaiya berkata:
Nota: kesemua maklumat mengenai Anuggerah Capital A, ada di laman Senarai Anuggerah Capital A.
Thai AirAsia mengambil bahagian dalam BIG, yang merupakan program penerbangan kerap AirAsia dan syarikat penerbangan gabungannya.