davidanugraha/M4-RAG huggingface dataset:
Huntington Convention Center of Cleveland

The Huntington Convention Center of Cleveland is a convention center located in downtown Cleveland, Ohio, in the United States. Built by Cuyahoga County, Ohio, beneath the Cleveland Mall, it opened on June 7, 2013. The older Cleveland Convention Center, built in 1964, was demolished to make way for the new structure.
By 1996, the Cleveland Convention Center was losing business to other cities. Potential users felt it was too dimly lit, the ceilings were too low, there were not enough meeting rooms, and the facility felt old. In September of that year, the Cleveland Convention and Visitors' Bureau (CCVB) issued a report calling for a new convention center, one nearly 60 percent larger and with five times as much meeting room space. This plan set in motion 13 years of discussion, planning, and voter initiatives to build a new convention center. These efforts proved fruitful in 2009, when Cuyahoga County signed an agreement with the city of Cleveland on May 4 to purchase the existing convention center for $20 million. The deal called for cutting Public Auditorium off from the convention center, so it would stand on its own again.
Plans for the new convention center were approved by city planning officials in October 2010, and demolition of the old convention center began on January 13, 2011.
The new convention center opened on June 7, 2013.
List of Grand National winners

The Grand National is a National Hunt horse race which is held annually at Aintree Racecourse near Liverpool, England. It is a handicap steeplechase over 30 fences and a distance of approximately 4 miles 3½ furlongs.
The first official running of the "Grand National" is now considered to be the 1839 Grand Liverpool Steeplechase. There had been a similar race for several years prior to this, but its status as an official Grand National was revoked some time between 1862 and 1873.
For three years during World War I, the Grand National could not be run at Aintree, and so a substitute event was held at another racecourse, Gatwick. This venue is now defunct, and it is presently the site of London Gatwick Airport. The course was modified to make it similar to Aintree, and the races were contested over the same distance, with one fence fewer to be jumped. The 1916 running was titled the Racecourse Association Steeplechase and for the next two years it was known as the War National.
Here is a full list of all the winners of Grand National. There were no winners between 1916-1918 because of World War I, 1941-1945 due to World War II, 1993 due to a series of false starts and 2020 due to COVID-19.
The 1843 winner Vanguard was trained at Lord Chesterfield's private stables at Bretby Hall.
Surgeon general

Surgeon general (pl.: surgeons general) is a title used in several Commonwealth countries and most NATO nations to refer either to a senior military medical officer or to a senior uniformed physician commissioned by the government and entrusted with public health responsibilities. The title originated in the 17th century, as military units acquired their own physicians.
In the United Kingdom, the Surgeon-General is the head of the military medical services. The post is held by the senior of the three individual service medical directors and carries the rank of vice admiral, lieutenant general, or air marshal.
In the United States, the chief public health officer is the Surgeon General of the United States, and a small number of states have state surgeons general. Moreover, three of the U.S. military services have their own surgeon general, namely the Surgeon General of the United States Army, Surgeon General of the United States Navy, and Surgeon General of the United States Air Force.
Метростанция „Александър Малинов“

Метростанция „Александър Малинов“ е станция от линия М1 на Софийското метро, въведена в експлоатация на 8 май 2015 г.
Метростанция „Александър Малинов“ е разположена между ж.к. „Младост 2“ и ж.к. „Младост 3“ под пътното платно на бул. „Александър Малинов“ в участъка между бул. „Андрей Ляпчев“ и улиците „Св. Киприан“ и „Филип Аврамов“. Тя е с два вестибюла с общо 6 вход/изхода, разположени на тротоарите на бул. „Александър Малинов“ в близост до кръстовищата му с двете улици.
Архитект на станцията е Ирена Дерлипанска. Концепцията за интериорното оформление е подчинена на идеята за пресъздаване на стилизирана среда. Вместо обичайните дизайнерски похвати на естетизиране на затворено подземно пространство, тук се използва живописно-графична аналогия и знакови кодове на горски пейзаж. Художественото решение, без реалистична имитация, чрез подобна стилизация, придава усещане за чиста балансираност на цвят и форма.
Метростанция „Александър Малинов“ се обслужва от 7 автобусни линии от дневния градски транспорт и 1 линия от нощния транспорт:
Антрим (графство)

Графство Антрим (на английски: County Antrim – Каунти Антрим, на ирландски: Contae Aontroma) е едно от традиционните графства в Ирландия. Намира се в провинцията Ълстър и е част от Северна Ирландия. Графството е наречено на града Антрим (Aontroim).
Покриващо площ от 2844 км, графство Антрим има население от приблизително 616 хиляди души, повечето от които живеят около столицата Белфаст. Долчинките на Антрим предлагат отдалечен скалист пейзаж, а Великанската пътека е уникално скално образувание и част от световното наследство на ЮНЕСКО. Градът Портръш е известен морски курорт с разнообразен нощен живот. По-голямата част от столицата на Северна Ирландия Белфаст се намира в графство Антрим, а останалата част – в Даун.
Устройство с магнитна лента

Запаметяващо устройство с магнитна лента или ЗУМЛ е енергонезависимо запаметяващо устройство с носител на информация магнитна лента. То е едно от първите външни устройства за запаметяване на данни, използвано доста преди изобретяването на първите твърди дискове като периферно устройство. Тъй като то позволява само последователен достъп до данните (за разлика от твърдите дискове), в наши дни подобни устройства се използват преди всичко при архивиране (backup) на големи масиви от данни.
През 1970 г. колектив от ЦИИТ разработва първото българско запомнящо устройство с магнитна лента ЕС 5012, за което е удостоен с Димитровска награда през 1971 г.
То се състои от четящ механизъм и лента, като лентата може да бъде:
Магнитната лента е тънка пластмасова лента, едната повърхност на която е покрита с железен окис, който може да се променя под въздействието на магнитно поле. Посредством прилагане на подходящи магнитни полета, малки участъци (петна) от покритието могат да се намагнетизират, а други да останат ненамагнетизирани. Информацията се записва, като компютърът кодира един бит с едно петно и намагнетизираните петна са 1, а свободните – 0. Петната са подредени в редове по ширината на лентата и по колони – наричани още пътеки или канали – по дължината ѝ. Редовете са 9 на брой, като на един ред се събират 8-те бита на един байт плюс 1 бит за четност. Битът за четност има стойност 1, ако броят на 1-те в байта е четен и 0, ако е нечетен.
Количеството данни, които могат да се запишат на единица площ, определя плътността на записа:
Напречната плътност се измерва в пътеки на инч (на английски: track per inch, tpi). Плътността на запис е много съществен параметър, който отразява пряко върху капацитета на носителите и скоростта на предаване на данните.
Ролката е предназначена за съхраняване на ленти. Първоначално на нея са се съхранявали киноленти и тъй като технологията и инфраструкутурата са били вече създадени, тя е използвана и в първите ЗУМЛ. Използва се също при магнетофоните.
Предимства:
Недостатъци:
С развитието на технологиите плътността на запис върху магнитната лента се увеличава, което позволява намаляването на размерите на лентата и бобината и позволява поставянето им в малка кутийка, което решава някои от предишните проблеми (виж аудиокасета и видеокасета.
Четящото устройство следва технологията, използвана за съхранение на лентата. съответно биват за:
Въпреки все по-нарастващия капацитет на магнитните ленти с по-голяма скорост нараства обема от данни, който трябва да се запише. На помощ идва компресирането на данни – технология, позволяваща чрез математически преобразувания и без загуба на данни да се запаметят по-голямо количество данни в по-малко място чрез елиминиране на „излишъка“ (варианта с не е актуален за резервно копиране на данни).
Типичен коефициент на компресия е около 2:1, като той зависи много от типа данни.
Белите брези (детски екостационар)

Детският екостационар „Белите брези“ е комплексен, детски, информационен, образователен и изложбен център, в местността Дендрариума, в природен парк „Витоша“. В него се провеждат учебни беседи, за запознаване на децата и учениците, с биологичното разнообразие на Витоша, етнографията на региона и местното, културно, и историческо наследство.
Самата сграда на екостационара е експозиция, която демонстрира различни екологични строителни технологии, сред които и традиционни за района на Витоша, отпреди 150-200 години. Сградата е построена, с използване на естествени, местни строителни материали – камък, дърво и глина, и нискотехнологичен труд.
Към центъра има изградени:
Близо до центъра се намира информационната алея, в местността Игликина поляна.
В Народна република България, в местността е построен пионерски лагер. След Ноемврийския пленум, детският лагер е изоставен. През 2011 – 2012 г., е построен съвременният комплекс, по проект № BG0042 „Възраждане и запазване на традиционни строителни техники и умения, използвани в България”. Проектът е на стойност 480 195 лева, с 85% финансиране от Исландия, Лихтенщайн и Норвегия, чрез Финансовия механизъм на Европейското икономическо пространство, и 15% национално съфинансиране, от България. Официалното откриване и освещаване на комплекса, е извършено на 11 декември 2012 г.
Яворова поляна

Яворова поляна е местност, в северозападния, Селимишки дял, на планината Витоша, наречена в чест на българския поет и революционер, Пейо Яворов.
Местността се намира, в границите на природен парк „Витоша“. В най-ниската си част, поляната започва от мястото, където пътеката, от Златните мостове, след хижа „Панчо Томов“, се разделя в две посоки: вляво, на юг, продължава към х. „Еделвайс“, а вдясно, на запад – към местността „Трендафила“. На югоизток, над „Яворова поляна“, се намира местността „Офелиите“. Там се разполага малка ски-писта, за обучение на начинаещи, предимно деца.
В южния край на поляната има паметник на поета, изваян от арменския скулптор, Григор Агаронян.
Софийска (област)

Софийска област (също област Софийска или област София) е област в България.
Заема площ от 7059 km², има население 231 989 души по данни от преброяване 2021. Пощенските кодове на населените места в Софийска област са от 2000 до 2299. МПС-кодът ѝ е СО.
Граничи с Република Сърбия, област Перник и област Кюстендил на запад, област Благоевград на юг, област Пазарджик, област Пловдив и област Ловеч на изток, област Враца и област Монтана на север, а във вътрешността ѝ се намира област София-град.
Областен център на Софийска област е град София, който не влиза в нейния състав. Нейната областна администрация е единствената в България, разположена в град, който е извън областта, която се управлява.
В системата ЕКАТТЕ Софийска област е наречена „област София“, а областта, която обхваща Столична община, е наречена „София (столица)“.
Населени места в Софийска област (градовете са с удебелен шрифт):
Численост на населението в населените места на днешните общини в Софийска област, според преброяванията през годините:
Раждаемост, смъртност и естествен прираст през годините, според данни на Националният статистически институт (НСИ):
Общо – 4121, мъже – 2197, жени – 1924
Численост и дял на етническите групи според преброяванията на населението през годините:
Численост и дял на населението по роден език, според преброяването на населението през 2001 г.
Численост и дял на населението по вероизповедание според преброяванията на населението през годините:
Общо – 72.78, мъже – 68.75, жени – 77.27
Към 2015 г. в Софийска област се намират 2 национални парка, 2 природни парка, 2 резервата, 2 поддържани резервата, 36 защитени местности и 28 природни забележителности.
Елов дол (Софийска област)

Елов дол е село в Западна България. То се намира в Община Ботевград, Софийска област. Селото е разположено на 2 km в североизточна посока от село Липница и на 87 km от столицата София. От края на XVII век до 1979 г. е негова махала, а след това е обособено като самостоятелно село.
Село Елов дол се намира в планински район. То е разположено на хълмиста местност на границата с Област Враца. Съставено е от много малки махали с групирани в тях по няколко къщи. Пътната мрежа се състои предимно от черни пътища, свързващи махалите помежду им. Единствено асфалтирани пътища водят към с. Липница и с. Боженица.
Първите жители по тези земи са траките, за което говорят многото могили в местностите: Дъбравата, Говедарника, Могилите и Арбите.
Образуват се махалите в селото: Стаменовци, Кривошиите и Шейтаните, които водят родоначалието си от хора дошли от с. Скравена, махала Петровци от с. Осиковица, махала Гарване и Томовцо от с. Новачене, махала Космаренето от с. Лик, Врачанско, махала Вирийте, Грънчарите и Шопска от с. Осеновлак, Софийско, махала Пановци и Пауновци от Макоцево, Софийско, махала Кьорколовци от Угоя и махала Недельовци от Правец. Като основен поминък се развива скотовъдството. След Освобождението на България от селото се изселват около петнадесет семейства в Бяла Слатина, Червен бряг и Три кладенци.
През XX век се основава първото училище в махала Петровци, което от 1920 г. до 1960 г. обучава деца до четвърти клас. То се намира в сградата на сегащното кметство на селото. През март 1920 г. в Елов дол е направена и работи единствената по рода си в Ботевградска околия печатница под името „Самоук“. По инициатива на няколко младежи на 6 март 1923 г. е образувано читалище „Пробуда“ и са закупени книги за библиотеката. Организират се сказки и театрални представления. В селището през XX век има изградени кооперации за съвместна работа и търговия, която е предназначена за снабдяване на населението със стоки. По стопански начин е построена сградата на магазина. В периода 1953 – 1955 г. селището е благоустроено и хигиенизирано. При масовото коопериране на земята, населението на Елов дол влиза в ТКЗС с център село Липница. За улеснение на живеещите в селото през този период е построен кооперативен дом. През 1971 – 1972 г. се работи по водоснабдяването на селището. Развитието на индустрията в Ботевград и Мездра води до значително изселване на младите хора. Към юли 2015 г. селото наброява 49 жители.
Основният поминък е животновъдството, а по-късно и отглеждане на овощни градини – предимно от сливи. Във всяка къща се отглеждат овце от дребна планинска порода, които се събират през пролетта. От него се приготвя домашно сирене за собствена консумация. Децата са помагали активно на семейството си в отглеждането на животните. Част от важните им задължения е била пашата на биволите. Биволарството е изключително силно застъпено, тъй като тези животни освен за изключителното прясно мляко, са използвани и за различни земеделски и други нужди на семействата.
Всяка година на 2 юни се провежда събор.
Ковачевци (Софийска област)

Ковачевци е село в Западна България. То се намира в Община Самоков, Софийска област.
Село Ковачевци се намира в планински район, на 30 km от София и на 24 km от гр. Самоков, в северозападния край на Самоковската котловина, в подножието на Плана планина. Ограждат го три планини: Плана, Верила и Витоша. В землището на селото се намира местността Ярема, в подножието на Витоша, която е със статут на вилна зона. Средната надморска височина на селото е около 950 m.
Габровница (Софийска област)

Габровница е село в Западна България. То се намира в Община Своге, Софийска област.
Село Габровница се намира в планински район, недалеч от Искърския пролом. До него може да се стигне с кола, като в село Елисейна се завива по пътя за Осеновлаг или с пътнически влак по линията София – Мездра до спирка Пролет. Селото попада в умереноконтиненталната климатична област, като се характеризира със студена и снежна зима, прохладно лято и по-ранно настъпваща есен в сравнение с останалите части от страната.
Зимна пшеница

Зимната пшеница (Triticum aestivum), наричана още обикновена (Triticum vulgaris), мека или хлебна пшеница, а също така Кутрулица, е едногодишно житно растение от род пшеница.
Стъбло – кухо и съставено от 3 – 7 междувъзлия, клас – безосилест или осилест, зърното – с изразена „четка“ на върха, слабо разширено към зародиша, а в зависимост от сорта може да има брашнест, полустъкловиден или стъкловиден лом. Това е най-разпространеният в България и в света вид. Отглеждат се само селекционирани сортове. Основни селекционни центрове в България са Добруджански земеделски институт в Генерал Тошево, Института по растителни ресурси в Садово, а и Института по земеделие в Карнобат.
Покълването на семената започва при 1 – 4 °С, оптималните условия в България са при температура 12 – 13 °, когато поникването настъпва за 12 – 13 дни. Температурните условия в България лимитират появяването най-често на 2 братя до края на март.
Велика (сорт грозде)

Велика е червен десертен ранно и среднозреещ сорт грозде. Селектиран е през 1987 г. от Иван Тодоров чрез кръстосване на сортовете Болгар и Алфонс Лавале.
Гроздовете са големи, конични, рехави. Зърната са много едри, дълги, слабо стеснени към върха. Кожицата е тъмночервено-виолетова. Сокът е безцветен. Значителна част от нормално развитите зърна са безсеменни. Консистенцията е хрупкава, а вкусът – неутрален, хармоничен.
Сортът е силно растящ. Чувствителен е към ниски зимни температури и болести. Устойчив при транспортиране.
Руен

Руен е най-високият връх (2251 m) в Осоговската планина, на границата на България със Северна Македония.
Намира се в територията на област Кюстендил, България и община Крива паланка, Северна Македония.
Основни изходни пунктове за изкачването на връх Руен са хижа „Осогово“, местността Три Буки и село Гюешево. Преходите от хижа „Осогово“ и местност Три буки почти изцяло споделят един и същ маршрут.
Основен изходен пункт за изкачването на връх Руен е местността Три буки, която се намира на малко повече от километър след хижа „Осогово“. Дължината на маршрута е около 12,5 km. По него има три водоизточника, преходът е лек и върви почти през цялото време на открито по широк черен път. За посещение на върха се изисква разрешение от Гранична полиция, тъй като се намира на границата със Северна Македония.
Началото на маркираната в червено пътека е зад една чешма край обръщалото в местността. Първоначално се тръгва през гората, но скоро пътят излиза от нея и се озовава на кръстопът, на който има паметник. Оттук се поема няляво, а в далечината се виждат най-високите части на Осоговска планина, зад които е и връх Руен. Пътят се следва лесно. По средата на прехода се стига до заслон „Превала“, който се намира на един разклон, където трябва да се завие наляво. Малко след него се намира и третата, последна чешма по маршрута.
Още малко по-късно започва и зимната колова маркировка. Оттук до върха има два почти идентични варианта, в зависимост от сезона. Разликата между тях е, че зимния маршрут преминава през всички върхове до края (Църни камък, Шапка, Мали Руен), докато летния маршрут върви по черния път.
Особеност за летния маршрут е, че малко след разрушения заслон „Шапка“ (под връх Шапка), се излиза от пътя вдясно, преминава се през широко пасище, докато отново се излезе на главния път. Той се следва до самия връх Руен.
Автобусната линия Кюстендил – Чеканец – Сажденик е закрита. Линията Кюстендил – Трите буки е възстановена, като курсове по нея ще се извършват само в събота.
На Руен е наречена улица в квартал „Стрелбище“ в София (Карта).
Шиша Пангма

Шиша Пангма (също Шишапангма, на китайски: 希夏邦马峰, наричан и Госаинтан) е връх в Хималаите на територията на Тибет, на няколко километра от границата с Непал. Надморската височина на Главния връх е 8027 m (в някои неофициални източници 8013 или 8047 m). Върхът е най-ниският сред осемхилядниците и заема 14-о място в низходящата класация на върховете по височина. Изкачен е за първи път от китайска експедиция през 1964 година, когато границите на страната са затворени за чужденци. Най-популярният маршрут минава по северната страна и е сравнително лесен.
Шиша Пангма се намира на около 120 km северозападно от групата върхове Монт Еверест. Върхът се намира върху огромен масив, покрит с вечни снегове и ледове. На северния му склон се намира изворът на река Арун от водосбора на река Ганг. Индийската топографска служба води върха като номер XXIII. Дълги години върхът е известен като Госаинтан (в превод Свято място), а популярното сега наименование е тибетско.
Планинският масив Шиша Пангма. Състои се от три върха, два от които надвишават 8000 m н.в. Главният връх е на 8027 m н.в. (среща се и 8013 или 8047 m). Средният (Централен) връх е висок 8008 m (8013 или 7991 m), а Западният връх – 7966 m (или 7950 m).
През 1963 г. група китайски алпинисти прави опит за изкачването му, но достига до височина 7130 m. Година по-късно – на 2 май 1964 г., китайска група от около 200 души, ръководена от Сю Цзимон, щурмува върха и 6 алпинисти го достигнат.
Първото успешно зимно изкачване на върха прави френският алпинист Жан-Кристоф Лафел – на 11 декември 2004 г. Това изкачване обаче не е международно признато, тъй като датата не попада технически в зимния сезон. На 14 януари 2005 г. върхът е изкачен от поляка Пьотр Моравски и италианеца Симоне Моро, което официално е първото зимно покоряване на Шиша Пангма.
Българските опити за изкачване на върха са три (до 2021 вкл.). През 1994 г. Йорданка Димитрова и Борислав Димитров достигат до 6400 метра. През 1999 г. Дойчин Василев и Карина Сълова достигат до Средния връх, но не и до Главния връх. На 3 май 2018 г. в опит да изкачи Шиша Пангма изчезва българският алпинист Боян Петров. За последно той е забелязан в близост до лагер 3 под върха (на приблизителна надморска височина от 7400 m). Последвалата двуседмична спасителна операция завършва безуспешно, като от алпиниста са открити само инсулинът му и дребни лични вещи.
Грайски Алпи

Грайски Алпи (на френски: Alpes Grées; на италиански: Alpi Graie) се нарича най-високата част на планината Алпи, разположена в Италия, Франция и отчасти в Швейцария. Те започват на юг от прохода Мон Сени, който ги свързва с Котските Алпи и достигат до прохода Фере, след който започват Пенинските Алпи. С дължина 197 км (в посока север-юг) и ширина 126 км, те са един от най-големите дялове на Алпите. На изток стръмно се спускат в Паданската низина, но на запад преминават в по-ниски масиви, известни с името Савойски Алпи. Тук е най-високият връх на планината – Монблан (4810 м).
Разбирането за обхвата на Грайските Алпи не е еднакво и се е променяло във времето. Според Енциклопедия Британика те стигат само до прохода Малък Сан Бернар без да включват масива на Монблан. Савойските Алпи и масивът Ваноаз също не са се считали за част от тях. Днес виждането е, че те са по-обширни, отколкото се е приемало преди. Гранични са реките Арк и Дора Рипария на юг, Арв и Дора Балтеа на север. Оттук извира река Изер – голям приток на Рона. Много известни курорти като Шамони и Вал д'Изер също се намират в подножията на грайските върхове.
Билото на грайските Алпи има формата на буквата S и е внушително. Осем от наименуваните върхове са високи над 4000 м, но само един от тях не е в района на Монблан. С изключение на Малкия Сан Бернар то никъде не се прекъсва от удобни седловини, през които да се прекарат пътища. За улеснение на трефика през 1965 г. е открит Монбланският тунел. Макар че отстъпват, са запазени множество ледници (например известният Мер дьо Глас). През последната ледникова епоха те са обхващали целия район и са оформили релефа, създавайки остри скални върхове (карлинги), трогови долини и дълбоки езера. Интересът към тази част на планината е толкова голям, че 1146 върха са получили названия и са измерени.
Подялбата на Грайските Алпи на дялове е спорен въпрос, но се е наложило мнението, че те са четири:
През 1963 г. в района на масива Ваноаз е създаден национален парк и това е първият национален парк във Франция. От италианска страна Националният парк „Гран Парадизо“ е негово продължение. Заедно те имат площ от 1200 кв. км – най-голямата защитена територия в Алпите. Само тук в планината продължава да живее ибексът – голяма дива коза, известна в България с името алпийски козирог.
В Грайските Алпи са изградени стотици ски писти и лифтове, посещавани всяка зима от хиляди любители на зимните спортове. Тук, в Шамони са проведени първите Зимни олимпийски игри (1924), както и ХVІ игри в Албервил (1992).
Известна атракция в околностите на Монблан е панорамната площадка изградена на върха на Средната игла на височина 3842 м. Дотам на две отсечки отвежда лифт (Téléphérique de l’Aiguille du Midi), създаден още през 1955 г. Пособно съоръжение има и над селището Курмайор от италианска страна.
Бангор (Уелс)

Ба̀нгор (на уелски: Bangor, уелското произношение е с ударение на двете гласни букви, произношение в Англия по-близко до Ба̀нгър) е град в графство Гуинед, Северен Уелс, на южния бряг на пролива Менай на Ирландско море. Той е един от малките градове във Великобритания. Има жп гара и пристанище. По данни от 2001 г. в града живеят около 13 725 души.
Данните за града датират от 6 век, когато била създадена Бангорската катедрала от Св. Даниъл. Името Бангор идва от уелски и означава заградено с ограда място, каквато е била и катедралата. Сегашната катедрала е по-нова постройка и е била видоизменяна през вековете. Бангорската епископия е една от най-старите във Великобритания. Друго твърдение е, че Бангор има най-дългата главна улица в Уелс. Университетът в Бангор е основан през 1884 г.
Бангор в голямата си част е заобиколен на юг от Бангорската планина. През града преминават две реки: Ада и Кегин. Срещу него на северния бряг на пролива е град Менай Бридж.
Градският футболен отбор се казва ФК Бангор Сити. Създаден е през 1876 г. Дългогодишен участник в Уелската Висша лига. Двукратен шампион на Уелс.
Musala

Musala (Bulgarian: Мусала [mosɐˈɫa]); from Arabic through Ottoman Turkish: from Musalla, "near God" or "place for prayer" is the highest peak in the Rila Mountains, as well as in Bulgaria and the entire Balkan Peninsula, standing at 2,925.42 metres (9,597.8 ft).
With a topographic prominence of 2,473 metres (8,114 ft), Musala is also the 6th highest peak by topographic prominence in mainland Europe. It is also the 3rd most topographically isolated major peak in Continental Europe.
Musala is situated within the Rila National Park, which is noted for its rich flora, including species such as Macedonian Pine and Bulgarian Fir in the forests on its middle slopes, and fauna; it is one of the easiest places in Europe to see the wallcreeper. All major mountain ranges of Bulgaria can be seen from the top; these include Vitosha to the northwest, Sredna Gora towards the northeast, the Balkan Mountains along most of the northern horizon behind Vitosha and Sredna Gora, the Rhodope Mountains to the southeast, Pirin to the south, Osogovo and Ruy Mountain to the west, and of course, the rest of Rila.
A cosmic ray station was built on the peak in 1960 with cooperation from the Hungarian Academy of Science. The station conducted scientific experiments using a muon telescope. The station was destroyed by an electrical fire on October 29, 1983.
With an average annual temperature of -2.2 °C, Musala is the coldest place in Bulgaria and the entire Balkan Peninsula. Temperatures stay below 0 °C for about 8 months each year. Due to this, about 45% of the annual precipitation on Musala is snow, and snow cover lasts for about 200 days (more than six months). Three of the main rivers of Bulgaria, the Iskar, Maritsa and Mesta have their sources near Musala.
The next highest peaks in the vicinity of Musala are Malka (Little) Musala (2,902 metres (9,521 ft)) and Irechek (2,852 metres (9,357 ft)).
Musala has an alpine climate with long, cold winters and short, cool summers. Usually, through winter, the temperatures do not exceed the freezing point for months. Snow cover lasts for about 8–9 months. Through the summer, temperatures rarely go above 14-15C. The summer season only lasts for 2 months, and snowfalls are possible. For the period 1931–2013, the highest recorded temperature was 20.0 °C (68.0 °F), and the lowest - −31.2 °C (−24.2 °F). The average annual temperature is −2.5 °C (27.5 °F), which makes the peak the coldest place in Bulgaria.
Musala Glacier on Greenwich Island in the South Shetland Islands, Antarctica is named after Musala Peak.
100 Tourist Sites of Bulgaria

100 Tourist Sites of Bulgaria is a Bulgarian national movement established in 1966 to promote tourism among Bulgaria's most significant cultural, historic, and natural landmarks.
As part of this program, sites of cultural and historical significance have been selected, ranging from historic places and monuments to archaeological and architectural sanctuaries, museums, monasteries, as well as national parks, mountain peaks and other geological phenomena. Each of the chosen landmarks has its own individual seal, which is stamped onto pages of an official passport-like booklet issued by the Bulgarian Tourist Union (BTU). A booklet can be purchased at any tourist union center or on location at any of the sites and it costs a symbolic 1 lev. The booklet comes with a separate map which includes a list of the sites, their addresses and working hours. The maximum number of collectible stamps per booklet is 100 and, contrary to the movement's title, the exact number of official sites exceeds the number 100.
A reward scheme has been developed to encourage collection of as many stamps as possible. Depending on the number of stamps collected, participants may receive bronze, silver or gold badges. 25 stamps earn bronze, 50 stamps earn silver and 100 stamps (a complete booklet) earn gold. The National Organizational Committee of the BTU holds an annual lottery for the previous year's badge earners every August. Prizes include domestic and overseas excursions, bicycles, tents, sleeping bags, and other travel-related items.
Some landmarks in the original program highlighted Bulgaria's Communist government, which collapsed on November 10, 1989. In 2003 the BTU removed many of these sites from the official list. Both the original and current lists appear below. The list has since seen minor changes in 2007, 2008 and 2009.
A variety of organizations and institutions participated in developing and promoting the 100 Tourist Sites of Bulgaria. These include:
Museum of History
Landscape from Tsarigrad

Landscape from Tsarigrad (Bulgarian: Пейзаж от Цариград) is a watercolor by Vladimir Dimitrov, from 1926.
The water color on cardboard's dimensions are 69 x 99.2 centimeters. It is in the collection of the National Art Gallery, in Sofia.
It depicts the skyline of Istanbul.
In 2010, it was a part of "The Faces of Modernism – Painting in Bulgaria, Greece and Romania, 1910-1940" exhibit.
Tsanko Lavrenov

Tsanko Lavrenov (Bulgarian: Цанко Лавренов) was a Bulgarian painter and art critic born in 1896, deceased in 1978.
He is one of the most prominent, influential and distinctive Bulgarian artists of the 20th century. A modernist influenced by the Symbolism and the Secession, Lavrenov is best known for his cityscapes of the old town of Plovdiv as well as his monasteries cycle.
Tsanko Ivanov Lavrenov was born on November 24, 1896, in the city of Plovdiv, Bulgaria. His grandfather Lavrentiy was a bookman, copyist of catholic manuscripts. Lavrenov graduated at the French college in Plovdiv. In 1921-22, he enrolled at a private art school in Vienna.
List of heritage sites near Cape Town

This is a list of the heritage sites near Cape Town as recognized by the South African Heritage Resources Agency.
For additional provincial heritage sites declared by Heritage Western Cape, the provincial heritage resources authority of the Western Cape Province of South Africa, please see the entries at the end of the list. These sites have been declared subsequent to the implementation of the new legislation on 1 April 2000 and unlike those in the SAHRA portion of the list are not former national monuments declared by the former National Monuments Council, the predecessor of both SAHRA and Heritage Western Cape. In the instance of these sites the "identifier" code used is that of Heritage Western Cape rather than SAHRA.
பாமணி விரைவுவண்டி

பாமணி விரைவு இரயில் (Pamani Express) ஆந்திரப் பிரதேச மாநிலத்தின் திருப்பதி நகரையும் தமிழ்நாட்டிலுள்ள மன்னார்குடி நகரத்தையும் இணைக்கின்ற இந்திய இரயில்வேயின் ஒரு விரைவு இரயிலாகும்
இரயிலில் நிலையான 16 பெட்டிகள் கலந்திருக்கும். மணிக்கு 110 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் செல்லும்.
பாமனி விரைவு இரயிலின் கால அட்டவணை
இந்த விரைவு இரயிலின் வழித்தடத்தில் உள்ள முக்கிய நிறுத்தங்கள் வருமாறு.
திரிபுரா காவல்துறை

திரிபுரா காவல்துறை, இந்திய மாநிலமான திரிபுராவில் சட்ட ஒழுங்கை நிலைநிறுத்தும் அமைப்பாகும். இந்த காவல்துறை மாநில அரசின் சட்ட ஒழுங்கு/காவல் அமைச்சகத்தின் கீழ் செயல்படும்.
இந்திய அரசின் ராணுவ அமைச்சகத்துக்கு உட்பட்ட ஆயுதட் வழங்ககத்தில் இருந்து பெறப்படும் ஆயுதங்களை திரிபுரா காவல்துறை பெறுகிறது.
சுனிதா கிருட்டிணன்

முனைவர் சுனிதா கிருட்டிணன் (Sunitha Krishnan, பிறப்பு: 1972) ஒர் இந்திய சமூக செயற்பாட்டாளர். இவர் பாலியல் வன்முறைக்கும் அடிமைத்தனத்துக்கும் உட்பட்ட சிறுவர்களை, பெண்களை காப்பாற்றி அவர்களுக்கு புனர்வாழ்வு வழங்கும் பிராஜ்வாலா என்ற அமைப்பின் இணைய அமைப்பாளர், முதன்மைச் செயற்பாட்டாளர். இந்த அமைப்பு 5000 வரையான எயிட்சு நோயால் பாதிக்கப்பட்ட சிறுவர்களுக்கு கல்வி உதவிகளையும் வழங்குகிறது. இவர் இந்திய ரெட் பேச்சுக்கள் நிகழ்வில் வழங்கிய உரை மிகுந்த வரவேற்பைப் பெற்றது.
இவர் பாலியல் வன்முறைக்கு உட்படுத்தப்பட்ட பல பெண்கள் மற்றும் சிறுவர்களின் புனர்வாழ்வு வழிவகுத்ததால் இவர் மீது 14 முறை கொலை வெறி தாக்குதல்கள் மற்றும் மிரட்டல்கள் இடம்பெற்றுள்ளன. இவர் ஒரு முறை ஆட்டோ ரிக்சாவில் செல்லும் பொது ஒரு சுமோ வாகனம் ஆட்டோவின் மீது மோதி கொலை முயற்சி நடைபெற்றது. அந்தத் தாக்குதலில் படுகாயத்துடன் உயிர் தப்பியதாக அவர் கூறி இருக்கிறார்.
ஏஜி-டிஎம்எஸ் மெட்ரோ நிலையம்

ஏஜி - டிஎம்எஸ் பெருநகர நிலையம் சென்னை மெட்ரோவின் நீல பாதையில் உள்ள ஒரு மெட்ரோ ரயில் நிலையம். இந்த நிலையம் சென்னை மெட்ரோ, வண்ணாரப்பேட்டை - சென்னை சர்வதேச விமான நிலையத்தின் நடைபாதை Iஇல் உள்ள நிலத்தடி நிலையங்களில் ஒன்றாகும். தேனாம்பேட்டை மற்றும் தியாகராயநகர்ப் பகுதியினைச் சார்ந்தவர்களுக்கு இந்நிலையம் உதவுகிறது.
கணக்காளர் ஜெனரல் (ஏஜி) அலுவலகம் மற்றும் அருகிலுள்ள மருத்துவ மற்றும் கிராம சுகாதார சேவைகள் இயக்குநரகம் (டிஎம்எஸ்) அலுவலகம் இருப்பதால் இந்த நிலையத்திற்கு ஏஜி - டிஎம்எஸ் என்று பெயரிடப்பட்டுள்ளது.
இந்த நிலையத்தின் நீளம் 380 மீட்டர் ஆகும். இது சென்னை மெட்ரோவின் முதலாம் கட்டத்தில் உள்ள இரண்டு நிலையங்களில் ஒன்றாகும், மற்றொன்று புரட்சித் தலைவர் டாக்டர் எம்.ஜி.ராமச்சந்திரன் மத்திய மெட்ரோ நிலையம். இந்த நிலையம் 25 மே 2018 அன்று பொதுமக்களுக்காகத் திறக்கப்பட்டது.
AAG - DMS மெட்ரோ நிலையத்தில் கிடைக்கக்கூடிய ஏடிஎம்களின் பட்டியல்
பெருநகர போக்குவரத்துக் கழகம் (சென்னை) பேருந்து வழிகள் எண் 1 பி, 11 ஏ, 11 ஏசிடி, 11 ஜி, 11 எச், 13 பி, 18 ஏ, 18 டி, 18 இ, 18 கே, 18 ஆர், 23 சி, 23 வி, 29 என், 41 சி, 41 டி, 41 எஃப், 51 ஜே, 51 பி, 52, 52 பி, 52K, 52P, 54, 54D, 54M, 60, 60A, 60D, 60H, 88Ccut, 88K, 88R, 118A, 188, 221, 221H, A51, B18, B29NGS, D51, E18, M51R, அருகிலுள்ள டி.எம்.எஸ். நிறுத்தத்திலிருந்து.
பரங்கிமலை தொடருந்து நிலையம்

பரங்கிமலை தொடருந்து நிலையம் (St. Thomas Mount), சென்னையின் உள்ளூர் தொடருந்து நிலையங்களில் ஒன்று. இது சென்னை கடற்கரை - செங்கல்பட்டு பாதையில் உள்ள இரயில் நிலையம். இதை மவுண்ட், ஆதம்பாக்கம், மடிப்பாக்கம், புழுதிவாக்கம், மேடவாக்கம், தில்லை கங்கா நகர், நகர இணைப்பு சாலை, அரசு ஊழியர் குடியிருப்பு பகுதிகளில் வாழும் மக்கள் பயன்படுத்துகின்றனர். இது சென்னை கடற்கரை நிலையத்தில் இருந்து 17 கிலோ மீட்டர் தூரத்தில் அமைந்துள்ளது.
பரங்கிமலை மெட்ரோ தொடருந்து நிலையம் சென்னை மெட்ரோ - MRTS - சென்னை புறநகர் தொடருந்து ஆகிய சேவைகளை இணைக்கும் ஒருங்கிணைந்த நிலையம் ஆகும்.
இந்திய இரயில்வேயின் அமிர்த பாரத் நிலையத் திட்டத்தின் கீழ் மேம்படுத்தப்படுவதற்கு தமிழ்நாட்டிலுள்ள 532 தொடருந்து நிலையங்களில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட 77 நிலையங்களில் இதுவும் ஒன்றாகும். அம்ரித் பாரத் திட்டத்தின் கீழ் தமிழ்நாட்டிற்கென 4100கோடி நிதி ஒதுக்கீடு செய்யப்பட்டுள்ளது. மத்திய அரசின் உள்கட்டமைப்புக்கான பிரதமர் கதி சக்தி அமைப்பின் கீழ் இத்திட்டம் செயற்படுத்தப்படுகிறது.
அமிர்த பாரத் திட்டத்தின் கீழ் சென்னை தொடருந்து கோட்டத்தில் 17 நிலையங்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டன, பரங்கிமலை தொடருந்து நிலையத்தை புதுப்பிக்கும் பணிக்கு 14.15 கோடி ரூபாய் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது.
ஜெய்சால்மேர் இல்லம்

28°36′29″N 77°13′31″E﻿ / ﻿28.607928°N 77.225239°E﻿ / 28.607928; 77.225239
ஜெய்சால்மேர் இல்லம் (Jaisalmer House) என்பது புது தில்லியில் உள்ள ஜெய்சால்மேரின் மகாராவாலின் முன்னாள் இல்லமாகும். இது லுடியன்சு மாளிகைப் பகுதியில் உள்ளது.
ஜெய்சால்மேர் இல்லம் இந்திய அரசுக்குச் சொந்தமானது. இது சட்டம் மற்றும் நீதி அமைச்சகத்தின் கீழ் நீதித்துறையின் நிர்வாக தலைமையகமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒன்றிய அரசுப்பணியாளர் தேர்வாணைய அலுவலகம் இதன் பின்னால் உள்ளது. பாதுகாப்பு துறை இதை ஒட்டிய பகுதியில் அமைந்துள்ளது.
ஜெய்சால்மேர் மாளிகைக்கு அருகிலுள்ள முக்கியமான கட்டிடங்களில் குடியரசுத் தலைவர் இல்லம், துணைக் குடியரசுத் தலைவர் மாளிகை, இந்தியாவின் வாயில், அகில இந்திய தேசிய காங்கிரசு கட்சி தலைமையகம், பல தூதரகங்கள் அடங்கும். அருகிலுள்ள வானூர்தி நிலையம் சப்தர்ஜங் வானூர்தி நிலையம் ஆகும். ஜவஹர்லால் நேரு விளையாட்டரங்கம், கோல்ப் மைதானம், தேசியப் போர் நினைவுச்சின்னம், இந்திய நாடாளுமன்றம், கான் சந்தை மெட்ரோ நிலையம் ஆகியவை அருகில் உள்ளன.
இங்குத் தோட்டமும் வாகனம் நிறுத்தும் இடமும் உள்ளது.
உத்தர சுவாமி மலைக் கோயில்

மலைக்கோயில் என்று பிரபலமாக அறியப்படும் உத்தர சுவாமி மலைக் கோயில், இந்தியாவில் புது தில்லியில் பலம் மார்க்கில் உள்ள ஒரு இந்து கோவில் வளாகமாகும். முருகன் என்றழைக்கப்படும் சுவாமிநாதர் இக்கோயிலின் முதன்மைக் கடவுள். இந்த கோவில் நகரத்தின் தமிழ் மற்றும் பிற தென்னிந்திய சமூகத்தினர் மத்தியில் பிரபலமானது. மெட்ரோ மூலம் இந்த கோவிலை எளிதில் அடையலாம், அருகிலுள்ள மெட்ரோ நிலையம் வசந்த் விஹார் ஆகும்,அங்கிருந்து இது சுமார் 2 கி.மீ.ஆகும்.
ஸ்ரீ சுவாமிநாத சுவாமி கோவில் என்று அழைக்கப்படும் இந்த கோவில் வளாகத்தில் உள்ள முக்கிய கோவில் மற்றும் இது சுவாமிநாதரின் கருவறையைக் கொண்டுள்ளது. இந்த கோவில் செக்டர்-7 ஆர்.கே புரத்தில் உள்ள ஒரு சிறிய குன்றின் மேல் அமைந்துள்ளது மற்றும் தென்மேற்கு டெல்லியில் வசந்த் விஹார் எதிரே அமைந்துள்ளது. இது முருகன் கோவில்களை மலைகளில் அமைக்கும் பாரம்பரியத்திற்கு ஏற்ப உள்ளது. கோவிலுக்கு வெளியே உள்ள பிரதான அடையாளம் தமிழில் முருகனின் குறிக்கோளான "யாமிருக்க பயமேன்" என்று எழுதப்பட்டுள்ளது. இந்த கோவில் முற்றிலும் கிரானைட்டால் கட்டப்பட்டுள்ளது, இது சோழர் பாணி தமிழ் கட்டிடக்கலை நினைவூட்டுகிறது.
பிரதான சுவாமிநாத சுவாமி கோவில் தவிர, இந்த வளாகத்தில் ஸ்ரீ கற்பக விநாயகர், ஸ்ரீ சுந்தரேஸ்வரர் மற்றும் தேவி மீனாட்சி கோவில்கள் உள்ளன. இந்த துணை கோவில்கள், மதுரை மீனாட்சி சுந்தரேசுவரர் கோயில் போல பாண்டிய பாணியிலான தமிழ் கட்டிடக்கலையில் கட்டப்பட்டு உள்ளது.
இந்து மதத்தில், மயில் இறைவன் சுவாமிநாதரின் மலை அல்லது வாகனம் என்று கருதப்படுகிறது. அதன்படி, இந்தக் கோவில் ஒரு மயில் தன் செல்லப்பிராணியாக தத்தெடுத்துள்ளது. இந்த மயில் கோவில் வளாகத்திற்குள் உள்ள மரங்கள் மற்றும் இலைகளின் மத்தியில் பார்க்கவும் கேட்கவும் முடியும். பல்வேறு பின்னணியிலிருந்து மக்கள் கோவிலுக்கு வருகிறார்கள்.
8 செப்டம்பர் 1965 - அன்றைய இந்தியப் பிரதமராக இருந்த லால் பகதூர் சாஸ்திரி தலைமையில் நடைபெற்ற விழாவில், தமிழக முதல்வர் எம். பக்தவத்சலம் கோவிலுக்கு அடிக்கல் நாட்டினார்.
7 ஜூன் 1973 - சுவாமிநாதரின் முக்கிய கோவில் - ஸ்ரீ சுவாமிநாத சுவாமி கோவில் - புனிதப்படுத்தப்பட்டு மகாகும்பாபிஷேகம் செய்யப்பட்டது.
13 ஜூன் 1990 - ஸ்ரீ கற்பக விநாயகர், ஸ்ரீ சுந்தரேஸ்வரர் மற்றும் தேவி மீனாட்சி ஆகியோருக்கான கோவில்கள் பிரதிஷ்டை செய்யப்பட்டு மகாகும்பாபிஷேகங்கள் செய்யப்பட்டன. அதே நாளில் சுவாமிநாதர் கோவிலுக்கு ஒரு ஜீரானோதரண கும்பாபிஷேகமும் செய்யப்படுகிறது.
7 ஜூலை 1995 - நவகிரக கோவில் (ஒன்பது கோள்கள்), இடும்பன் சுவாமிக்கு ஒரு சிறிய கோவிலுடன், கும்பாபிஷேகம் செய்யப்பட்டு கும்பாபிஷேகம் செய்யப்பட்டது.
9 நவம்பர் 1997 - ஆதி சங்கரர் மண்டபம் திறக்கப்பட்டது.
27 ஜூன் 2001 - கோவில்களின் மூன்றாவது புனருத்தாரணம், அஷ்டபந்தனம் மற்றும் ஸ்வர்ண-ராஜத பந்தன மஹாகும்பாபிஷேகத்தை காஞ்சி காமகோடி பீடாதிபதி ஸ்ரீ ஜெயேந்திர சரஸ்வதி சுவாமிகள் நிகழ்த்தினார். ஹெச்.ஹெச். ஸ்ரீ விஜயேந்திர சரஸ்வதி சுவாமிகளும் 25 ஜூன் 2001 இரவு யாக பூஜையில் பங்கேற்கிறார்.
தமிழ்நாடு சட்டமன்றத் தேர்தல், 2021

தமிழ்நாட்டின் பதினாறாவது சட்டமன்றத் தேர்தல், தென்னிந்திய மாநிலமான தமிழ்நாட்டின், 234 தொகுதிகளுக்கு உறுப்பினர்களைத் தேர்வு செய்ய 2021 ஏப்ரல் 6 இல் நடைபெற்றது. இத்தேர்தலில் திராவிட முன்னேற்றக் கழகம் (திமுக) அறுதிப் பெரும்பான்மையோடு வெற்றி பெற்று. அக்கட்சியின் தலைவர் மு. க. ஸ்டாலின் முதல் முறையாக தமிழ்நாட்டின் 12-வது முதலமைச்சராக பொறுப்பேற்றார்.
சட்டமன்றத் தேர்தலின் முக்கிய நாட்கள்:
தமிழ்நாடு தேர்தல் ஆணையம் வெளியிட்ட பட்டியலின்படி, சோழிங்கநல்லூர் சட்டமன்றத் தொகுதி அதிகபட்சமாக 694,845 வாக்காளர்கள் உள்ளனர்.
அதிமுக கட்சி தனது தேர்தல் அறிக்கையில் 163 நலத்திட்டங்களை தேர்தல் வாக்குறுதிகளாக வழங்கியது.
திமுக கட்சி தனது தேர்தல் அறிக்கையில் 500 நலத்திட்டங்களை தேர்தல் வாக்குறுதிகளாகவும் வழங்கியுள்ளது.
ஆகிய முக்கியமான வாக்குறுதிகள் வழங்கப்பட்டன. மேலும் இந்த வாக்குறுதிகள் அனைத்தையும் நிறைவேற்ற தனி அமைச்சகம் அமைக்கப்படும். இதற்கு திட்டங்கள் செயலாக்க அமைச்சகம் என்று பெயரிடப்படும். எனவும் அறிவிக்கப்பட்டது.
வேட்புமனு தாக்கல் மற்றும் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட நிலவரங்கள்:
தேர்தலில் போட்டியிடும் அரசியல் கட்சிகளின் தேர்தல் அறிக்கைகள் மற்றும் பரப்புரைகள், அவற்றின் தேர்தல் அறிக்கைகள் குறித்த தகவல்கள் இங்கு ஆவணப்படுத்தப்படுகின்றன. உலக சேப்பர்சு சென்னை, அரசியல் பாகுபாடற்ற அமைப்பு இந்த அமைப்பு உலக பொருளாதார மன்றம் இயக்கப்படுகிறது TN Election Promises 2021 இந்த தளமானது வாக்களர்களுக்கு தேவையான வேட்பாளர்கள் மற்றும் அரசியல் கட்சிகளின் தேர்தல் அறிக்கைகளை தொகுத்துள்ளது.
தமிழ்நாட்டில் 71.78 விழுக்காடு வாக்குகள் பதிவானது. இது முந்தைய 2016 தமிழக சட்டமன்றத் தேர்தலை விட 2.03% குறைவு. இதில் மாவட்ட வாரியாக அதிகபட்சமாக கரூர் மாவட்டத்தில் (83.92%) சதவீத வாக்குப் பதிவும், குறைந்தபட்சமாக சென்னையில் (59.06%) சதவீத வாக்குகளும் பதிவானது. தொகுதி வாரியாக, அதிகபட்சமாக பாலக்கோடு தொகுதியில் 87.33 சதவீத வாக்குகளும், குறைந்தபட்சமாக வில்லிவாக்கம் தொகுதியில் 55.52 சதவீத வாக்குகளும் பதிவானது.
வாக்கு எண்ணும் பணி 2021 மே 2 ஞாயிற்றுக்கிழமை அன்று காலை 8 மணிக்கு ஆரம்பமானது, முதலில் அஞ்சல் வாக்குகள் எண்ணப்பட்டன. இதற்கு அரை மணிநேரம் கழித்து, இயந்திரங்களில் பதிவான வாக்குகள் எண்ணப்பட்டன. தேர்தல் முன்னணி நிலவரங்களை இந்தியத் தேர்தல் ஆணையம் இசீநே காலை 9 மணி முதல் அறிவிக்கத் துவங்கியது. திமுக 125 தொகுதிகளைக் கைப்பற்றி, தனித்து ஆட்சியமைப்பதற்குத் தேவையான அறுதிப் பெரும்பான்மையைப் பெற்றது. அதன் கூட்டணி ம.மு.கூ மொத்தம் 159 இடங்களைக் கைப்பற்றியது. இதேவேளை ஆளும் தே.ச.கூ 75 இடங்களைக் கைப்பற்றியது. இதில் அஇஅதிமுக 65 இடங்களில் வென்றது. ஏனைய கட்சிகளோ அல்லது சுயேச்சை வேட்பாளர்களோ எந்த ஒரு தொகுதியையும் கைப்பற்றவில்லை. பத்து ஆண்டுகளாக எதிர்க்கட்சியில் அமர்ந்திருந்த திமுக 2011 முதல் 2021 வரை ஆட்சியில் இருந்த அஇஅதிமுக இடமிருந்து ஆட்சியைக் கைப்பற்றியது.
துபை மெட்ரோ

துபை மெட்ரோ (துபாய் மெட்ரோ) என்பது ஐக்கிய அரபு அமீரகத்தின் துபை அமீரகத்தில் அமைக்கப்பட்டுள்ள ஓட்டுனர் அற்ற முழுத் தன்னியக்கமாக இயங்கும் நகரத் தொடருந்து வலையமைப்பு ஆகும். இவ்வலையமைப்பின் சிவப்புப் பாதை () என அழைக்கப்படும் பாதையின் ஒரு பகுதி இயங்குகின்றது. இன்னொரு பகுதியான பச்சைப் பாதையின் கட்டுமான வேலைகள் நடைபெறுகின்றன. முழுமையான திட்டத்தில் வேறு பாதைகளும் உள்ளன. நகரத்தின் மையப் பகுதியில் இவ்விரு பாதைகளும் நிலத்தின் கீழ் இயங்குகின்றன. ஏனைய இடங்களில் நிலத்திலிருந்து உயரத்தில் தூண்களினால் தாங்கப்படும் பாதைகளில் இயங்குகின்றன. தொடர்வண்டியும், நிலையங்களும் வளிப்பதனம் செய்யப்பட்டுள்ளன.
சிவப்புப் பாதையில் 10 நிலையங்களை உள்ளடக்கிய பகுதி 2009 ஆம் ஆண்டு 9 ஆவது மாதம் பி.ப 9 மணி 9 நிமிடம் 9 செக்கன் நேரத்தில் துபை அமீரகத்தின் ஆட்சியாளரும், ஐக்கிய அரபு அமீரகத்தின் பிரதம அமைச்சருமான சேக் முகம்மது பின் ரசீத் அல் மக்தூமினால் திறந்து வைக்கப்பட்டது. அடுத்தநாள் காலை மு.ப. 6 மணிக்கு இது பொதுமக்களின் பயன்பாட்டுக்கு விடபட்டது. அரபுக் குடாநாட்டில் அமைக்கப்பட்ட முதல் நகரத் தொடருந்து இதுவே. துபை மெட்ரோ இயங்கத் தொடங்கிய முதல் இரண்டு நாட்களில் 110,000 பேர் இதில் பயணம் செய்ததாகத் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. இது துபையின் மக்கட்டொகையின் 10% ஆகும்.
20 கி.மீ. நீளமான பச்சைப் பாதை திறக்கப்பட்டதும், தற்போது உலகின் மிகநீளமான முழுத் தன்னியக்கமான நகரத் தொடருந்தாக விளங்கும் வான்கூவர் ஸ்கைட்ரெயினை விட 3 கி.மீ கூடுதலான நீளம் கொண்டதாக அமைந்து. இவ்வகையைச் சேர்ந்த உலகின் நீளமான நகரத் தொடருந்தாக ஆகும்.
செய்ப்பூர் மெட்ரோ

செய்ப்பூர் மெட்ரோ என்பது இராஜஸ்தான் மாநிலத்தில் உள்ள செய்ப்பூர் நகரத்தின் போக்குவரத்து தேவைக்கான ஒரு திட்டம் ஆகும். இந்த திட்டத்தின்படி மின்சாரத் தொடருந்துகள் அதற்கென உருவாக்கப்பட்டுள்ள இருப்புப் பாதைகளில் தனியே இயக்கபடும்.இவ்வாறு உருவாக்கப்படும் இருப்பு வழிகளின் தண்டவாளங்கள், மேம்பாலங்கள் அல்லது நிலத்தடியில் கட்டப்படும். இந்த திட்டத்தின் கட்டுமானப் பணிகள் தற்போது நடைபெற்று வருகின்றன. இந்தத் திட்டத்தின் முதல் பகுதியின் கட்டுமானப் பணிகள் ,மானசரோவரிலிருந்து சந்த்போலே பசார் வரை உள்ள 9.2 கி.மீ தூரம், நவம்பர் 13, 2010 அன்று ஆரம்பிக்கப்பட்டது. சரியான காலவரம்புக்குள் முடித்தால் இது இந்தியாவின் ஐந்தாவது மெட்ரோவாக (கொல்கத்தா மெட்ரோ, தில்லி மெட்ரோ, நம்ம மெட்ரோ, குர்கோன் மெட்ரோ ) இருக்கும்.
Howrah metro station

Howrah metro station is a metro station on Kolkata Metro's Green Line in Howrah, India. Built underneath Howrah railway station's new and old complex, the metro station allows interchanging with other zones of Indian Railways as part of the Howrah station transport hub. It is the deepest metro station in India. To the east, the station connects to Mahakaran station in Kolkata through India's biggest under-river metro tunnel beneath the Hooghly river; whilst to the west the adjacent station is Howrah Maidan.
The master plan had already identified the East-West corridor back in 1971. It was planned to connect Howrah Railway Station with the Salt Lake region. As per the feasibility investigation for the corridor conducted by Pacific Consultant International Group in January 2004; their plan report proposed the route and tubular structures to be beneath the Hooghly River.
The Kolkata Metro Rail Corporation Limited (KMRC) was formed, to execute the operations of this line.
After extensive work, the Esplanade–Howrah Maidan section of Green Line was inaugurated on 6 March 2024. This station solely serves as a tourist attraction due to the underwater tunnel segment under Hooghly River, indicative of dense blue LED lights encompassing the segment.
Passengers can travel through the Kolkata Metro via interchanges on the rest of Green Line. The station is directly connected to both Howrah railway station complexes (being in middle of those complexes), allowing passengers to access both suburban, regional and long-distance services offered by Eastern Railway and South Eastern Railway via a subway leading to the complexes.
VK 45.02 (P)

The VK 45.02 (P) was the official designation for an unsuccessful heavy tank project designed by Ferdinand Porsche in Nazi Germany during World War II to compete with Henschel's design.
Development of this vehicle started in April 1942, with two design variants (Ausf. A and Ausf. B) incorporating different features. The Krupp company received an order for construction of 50 turrets. However, the prototype hull was never manufactured. The turrets were mounted on the first Tiger II's, which were supposed to be armed with a KwK L/71 gun, like its Henschel counterpart.
After the VK 45.01 (P) failed to win the contract, Ferdinand Porsche began looking at ways to improve the design for a future version. Based on the latest Allied tank designs, however, it was clear that simply increasing the armor on the VK 45.01 (P) would not be enough for the tank to remain competitive. It needed to have both more weight and more maneuverability. What initially began as a single vehicle, entitled "Typ 180" grew into a series of five different vehicles, requiring the development of two hull configurations: the Hinten with its turret at the back (as shown in the picture on top) and the Vorne with its turret on the front. Both an electric and a hydraulic drive system, and four different engines. The overall project came to be known as VK 45.02 (P).
Llama (Boñar)

Llama es una localidad española perteneciente al municipio de Boñar, en la provincia de León, comunidad autónoma de Castilla y León.
Llama y Colle forman un mismo anejo parroquial. Su iglesia parroquial está dedicada a San Vicente mártir.
Es uno de los cinco pueblos que conformaba el antiguo Condado de Colle (junto a Grandoso, Felechas, Vozmediano y los tres barrios de Colle: el barrio del obispo, la Viliella y Muriellos).
Así se describe Llama a mediados del siglo XIX en el Diccionario que elaboró el por entonces ministro de hacienda Pascual Madoz: