Perodua Aruz

Daihatsu Terios (Bahasa Jepun: ダイハツ・テリオス, Daihatsu Teriosu) ialah sebuah Mini SUV yang dilancar oleh pengilang kereta Jepun Daihatsu pada tahun 1997 membuat kali pertama perlancaran. Terios merupakan pewaris kepada siri F300 Rocky.
Nama "Terios" diambil dari perkataan bahasa Yunani Purba "Terios" yang bermaksud merealisasikan impian.
Perodua Kembara merupakan kereta pacuan empat roda (ASR) berasaskan model Daihatsu Terios Ia dikuasakan enjin 1.3 liter dan transmisi manual 5 kelajuan,automatik 4 kelajuan pacuan empat roda sepenuh masa(AWD). Pada tahun 2003 model ini dilengkapi sistem DVVT. Produksi model ini berakhir pada tahun 2008 dan digantikan dengan Perodua Nautica yang juga berasaskan model Daihatsu Terios generasi kedua.
Terios generasi pertama juga dikenali sebagai Toyota Cami (トヨタ・キャミ, Toyota Kyami) di Jepun. Versi kereta kei, dipanggil Terios Kid atau Terios Lucia, juga tersedia untuk pasaran tempatan sehingga 2012.
Di Indonesia, kereta ini lebih dikenal dengan Daihatsu Taruna dan hadir dalam 2 series, C dan F.Untuk C Series, terdapat varian CSX, CX, CL dan FGX, FX, FL pada F Series.
Rush generasi pertama telah dilancarkan di Malaysia pada Januari 2008. Terdpat dua gred yang ditawarkan: 1.5G (dengan transmisi manual atau automatik) dan 1.5S (dengan transmisi automatik sahaja). Rush yang dijual di Malaysia adalah jarak roda panjang dalam konfigurasi tujuh tempat duduk.
Perodua Nautica ialah sebuah kereta pacuan empat roda/SUV mini keluaran terbaru syarikat Perodua. Kereta ini menggunakan enjin jenis 3SZ-VE yang menggunakan empat silinder dan sistem suntikan bahan api (EFI). Tempahan ke atasnya mula dibuka bermula 10 Mei 2008.
Kereta ini merupakan kereta Perodua yang termahal berbanding yang lain (berharga RM89,000, dengan insurans) memandangkan bahagian-bahagian kereta dan ia sendiri datang serta dibuat di Jepun. Ia dengan itu dikenakan duti import.
Kereta ini sebenarnya merupakan Daihatsu Terios generasi kedua yang beberapa bahagiannya dibuat dan dipasang di Malaysia. Namun, tidak sampai setahun kereta ini telah menamatkan penjualannya sebanyak 489 unit disebabkan oleh Perodua lebih mengfokuskan kepada pembuatan negara Malaysia memandangkan hampir semua bahagian kereta ini ialah daripada negara Jepun jika berbanding dengan model SUV sebelumnya, Perodua Kembara atau model SUV selepasnya, Perodua Aruz.
Kod model ialah F800 bagi Terios/Rush pasaran antarabangsa dsn F850 bagi Rush pasaran Malaysia/Perodua Aruz.
Perodua Aruz ialah kenderaan utiliti sukan (SUV) yang dihasilkan oleh Perodua. Ia telah dilancarkan pada 15 Januari 2019 sebagai rakan sedan kepada Perodua Bezza. Aruz merupakan model Perodua ketiga yang dihasilkan di kilang kedua Perodua di Rawang, Selangor.
Nama "Aruz" diambil dari perkataan "arus" dan merupakan kenderaan ke-13 keluaran Perodua. Pralihat media diadakan pada Disember 2018 dan tempahan dibuka pada 3 Januari 2019. Majlis pelancaran Aruz diadakan di Pusat Pameran dan Konvensyen MATRADE, Kuala Lumpur.
Menjelang pelancaran rasmi, Perodua telah membuka tempahan untuk Aruz di mana tempahan ditawarkan menerusi dua pilihan varian iaitu 1.5 X dan 1.5 Advance dengan anggaran harga antara RM72,200 dan RM77,200, meskipun dasar harga produk Perodua di bawah RM60,000 yang disifatkan mampu milik, penetapan harga untuk Perodua Aruz berbeza tetapi masih dianggap mampu milik bagi sebuah SUV.
Aruz menjadi kenderaan utiliti sukan (SUV) terlaris di Malaysia Timur kerana didominasi oleh pasaran kenderaan. Sebanyak 4,000 unit Aruz sudah diserahkan kepada pemiliknya daripada 14,000 tempahan dari seluruh negara. Perodua mensasarkan akan menjual purata 2,500 unit bulanan atau 31,200 unit menjelang akhir tahun 2019.
Aruz didatangkan dengan dua varian - 1.5 X dan 1.5 Advance.
Varian 1.5 X telah ditambah dalam peralatan dengan sistem audio yang dinaik taraf dengan USB, yang datang dengan Bluetooth, slot telefon bimbit / telefon pintar dengan mengecas pelabuhan 5V/2A USB (di konsol belakang), sandaran kepala laras tempat duduk belakang, cermin sisi manual dengan isyarat seterusnya, sistem kemasukan tanpa kunci dengan butang enjin tekan mula, but butang pelepas pada but, pemegang pintu krom, petunjuk cermin sisi dan lampu kabus depan.
Varian 1.5 Advance aialah versi 'premium tambahan' daripada varian 1.5 X, oleh itu berkongsi tetapan kuasa-kereta api yang sama seperti 1.5 X. Ia dilengkapi dengan roda 17 inci direka sama, yang berkuasa dan menarik balik cermin sisi dengan isyarat seterusnya, dan skirting sisi. Untuk kurangkan penggunaan bahan api, ia dilengkapi dengan "Sistem Eco Idle", sama dengan sistem Start-stop. Ia juga menerima sistem audio multimedia dengan navigasi, Smart Link untuk Android sahaja dan kamera undur.Varian Advance menerima sistem A.S.A 2.0 ( Advance System Assist 2.0 ) seperti Perodua Myvi tetapi versi yang telah ditambah baik . Varian Advance menerima butiran tambahan, menggantikan kerusi kain dan roda stereng poliuretana dengan kulit. Sterengnya telah disediakan dengan kawalan sistem multimedia , malahan terdapat butang "Receive Call" pada stereng di Varian Advance . Reka bentuk Perodua Aruz bervarian Advance ditambah dengan hiasan berwarna perak pada bahagian pintu , bahagian depan penumpang dan pemandu dan sebagainya.
Kedua-dua varian mempunyai fungsi radio skrin sentuh dengan paparan kamera undur, penghawa dingin dibahagian pemandu ( Digital ) dengan dua tetapan memori, corong penyaman udara (Manual) untuk penumpang belakang dan alat pembaca kad tol terbina dalam.
Semua varian mempunyai sistem brek anti-kunci (ABS) dengan pengagihan daya brek elektronik (EBD) dan bantuan brek (BA), enam beg udara SRS (untuk pemandu dan penumpang hadapan masing-masing) dan penderia undur dua bermata sebagai fungsi piawai.
Bagi varian 1.5 X dan 1.5 Advance, dua bermata sensor letak kereta depan, diletakkan di setiap sudut hadapan kereta ini dilengkapi, serta tingkap perlindungan jem untuk tingkap kuasa sisi pemandu. Filem suria dan cermin keselamatan juga dilengkapi.
Peringatan tali pinggang keledar penumpang hadapan, kawalan kestabilan elektronik (VSC), sistem kawalan cengkaman (TRC), bantuan brek kecemasan (BA) dan bantuan mula-daki (HSA) adalah peralatan keselamatan piawai tambahan bagi varian Advanced. Selain dilengkapi dengan kawalan sistem multimedia, kamera undur juga turut dipasang.
Varian 1.5 Advance menerima penarafan 5-bintang NCAP ASEAN, manakala yang lain daripada varian memperoleh taraf 4-bintang.
Sehingga 2002, Daihatsu telah jual 33,000 unit Terios dan 97,000 unit Terios Kid.