davidanugraha/M4-RAG huggingface dataset:
Estrada de faixa

Uma estrada de faixa (Inglês: strip road) é uma estrada de terra batida com duas faixas estreitas e paralelas de asfalto, uma para cada roda. Estradas deste tipo são encontradas em partes da África Austral e em partes da Ásia.
Quando dois carros numa estrada de faixa se aproximam em direções opostas, espera-se que cada um se afaste do centro da estrada e use apenas uma faixa até que o outro carro passe.
Foram construídas estradas de faixa na Rodésia do Sul, como era então conhecido o Zimbabué, a partir de 1933, como uma forma relativamente barata de abrir o país ao desenvolvimento. O asfalto foi escolhido depois de uma experiência inicial com estradas de betão se ter mostrado muito dispendiosa.
Em 1938, as estradas cobriam uma distância total de 1.890 quilómetros, incluindo um trecho ininterrupto que ligava a capital, Salisbury (hoje chamada Harare), à cidade fronteiriça sul de Beitbridge. Em 1945, o total ultrapassava 3.300 quilómetros.
Após a Segunda Guerra Mundial, muitas das estradas foram substituídas por estradas de asfalto de largura total, mas algumas permanecem, especialmente em áreas mais remotas.
Na vizinha Zâmbia, a frase "estrada de faixa" por vezes refere-se a uma estrada com uma única faixa de asfalto no meio, larga o suficiente para um veículo.
Cumuruxatiba

Cumuruxatiba é um distrito do município brasileiro de Prado, no estado da Bahia. De acordo com o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), sua população no ano de 2010 era de 6 347 habitantes, sendo 3 419 homens e 2 928 mulheres, possuindo um total de 2 896 domicílios particulares. Foi criado por lei municipal em 1896.
Também chamado coloquialmente de "Cumuru", o distrito constitui um relevante destino turístico por causa de suas praias. As águas de seu litoral são calmas e as praias tranquilas, algumas isoladas e cercadas de piscinas naturais e falésias. Seu núcleo urbano é marcado pela rusticidade e poucas construções de frente para o mar, o que favorece o acesso aos pedestres.
O acesso é feito por meio de uma estrada de terra de 32 km a partir do Centro de Prado, caminho marcado por paisagens atrativas ao longo do litoral do município. A 15 km a norte do núcleo urbano de Cumuruxatiba se encontra a Praia da Barra do Cahy, que foi considerada como a "primeira praia do Brasil" no ano 2000, por ocasião das comemorações dos 500 anos do Brasil. Isso se deve a Pedro Álvares Cabral ter feito uma parada de 40 horas na foz do Rio Cahy antes de ancorar em Porto Seguro em abril de 1500.
"Cumuruxatiba" deriva do tupi antigo komixãtyba, "ajuntamento de grumixameiras" (komixã, grumixameira e tyba, ajuntamento). Cumuruxatiba recebeu esse nome pelos índios da tribo Pataxó, devido ao fenômeno que lá ocorre, denominado maré rasante, uma diferença entre a maré alta e baixa. Iniciou suas atividades turísticas a mais de quinze anos, quando a comunidade, formada por cerca de 500 pescadores, cafuzos, mulatos, índios e mamelucos, recebeu os primeiros pontos de energia elétrica.
Lajedo de Pai Mateus

O Lajedo de Pai Mateus é uma elevação rochosa localizada na zona rural de Cabaceiras, no estado da Paraíba, Brasil. Tem aproximadamente 1,5 km² e cerca de cem grandes pedras arredondadas (chegam a pesar 45 toneladas) que se destacam sobre a superfície ligeiramente convexa e a vegetação escassa da região do Cariri Paraibano.
A formação rochosa é fruto do desgaste do solo ao longo de milhões de anos, em função de fissuras naturais e grandes variações de temperatura. Um dos blocos mais famosos é a Pedra do Capacete, por seu formato peculiar. Em algumas pedras são encontradas pinturas rupestres atribuídas aos índios cariris, que viveram na região há cerca de 12 mil anos. Conta a lenda que Pai Mateus seria um ermitão curandeiro que viveu naquela região por volta do século XVIII, destino de muitas pessoas que o procuravam para se consultarem. O lajedo fica a cerca de 25 km do centro de Cabaceiras (acesso por estrada de terra) e localiza-se numa propriedade particular.
Plano diretor de transporte urbano

O Plano Diretor de Transporte Urbano (PDTU) é um importante instrumento para a orientação das ações executivas para investimentos em infra-estrutura, tanto no sistema viário, como nos sistemas de transporte coletivo, em especial os de maior capacidade (trem e metrô). Trata-se de um instrumento de ação governamental para a condução do processo de desenvolvimento dos sistemas de transporte (independente do nível de governo). O PDTU é o embrião de um processo de integração institucional e de cooperação entre as entidades metropolitanas: governo federal, estadual, municipal, agentes privados, trabalhadores, Universidades, consultores, pesquisadores do setor e a própria Sociedade Civil.[4]
O resultado do PDTU é a matriz de origem-destino. Matrizes de origem-destino (OD) são essenciais para se avaliar as iniciativas de transporte. Tradicionalmente o desenvolvimento dessas matrizes implica num extenso estudo que envolve pesquisas em estradas, domicílios e a maior quantidade de dados disponível da região que se deseje avaliar. Esses dados podem ser de roletas de ônibus (coletivos em geral), metrô ou até mesmo contadores de veículos posicionados em vias de tráfego. O resultado obtido através das matrizes OD é a medição da volumetria de tráfego entre todos os locais da região de estudo (n-para-n). O local precisa ser delimitado e agregado de forma a fazer sentido tanto à engenharia de transportes quanto ao censo demográfico, pois em se tratando de uma pesquisa amostral, precisa se levar em conta um fator de expansão à população real.
Enfim, o PDTU é um estudo criterioso e abrangente, geralmente aplicado a grandes centros urbanos para compreender e avaliar a mobilidade da população, possibilitando alavancar projetos de melhoria no sistema de transporte, assim como avaliar a eficácia de projetos já realizados.
Brasil Rural Contemporâneo

Brasil Rural Contemporâneo, também chamada de Feira Nacional da Agricultura Familiar e Reforma Agrária (FENAFRA), é um evento anual realizado desde 2004 pelo Ministério do Desenvolvimento Agrário (MDA) que visa primordialmente à exposição e venda de produtos da agricultura familiar produzidos no Brasil.
Em todas as edições o objetivo foi à divulgação, a promoção e a comercialização de produtos oriundos da Agricultura Familiar e da Reforma Agrária, beneficiários das políticas públicas do MDA. Além das vendas para os visitantes, a feira enseja a realização de negócios entre pequenos agricultores e clientes comerciais, tais como supermercados, hotéis e restaurantes. Diversos convidados animam o evento com shows e apresentações.
Após a realização de quatro edições em Brasília e uma no Rio de Janeiro, a sexta edição do evento foi realizada na Marina da Glória do Rio de Janeiro de 7 a 12 de outubro de 2009 e a sétima e última em Brasília na Concha Acústica de Brasília em 2010. O oitavo que seria realizado em 2011 foi cancelado.
Em 2012 está novamente agendada a realização da feira, de 21 a 25 de novembro na cidade do Rio de Janeiro.
Rural Willys

A Rural Willys é um utilitário que foi produzido pela Willys Overland nas décadas de 1950, 1960 e 1970 no Brasil. Na década de 1970, passou a ser produzida pela Ford do Brasil, que comprou a fábrica da Willys em 1967, mantendo inalterados o nome Rural e praticamente todas as características do veículo.
Foi lançada nos Estados Unidos em 1946 com o nome de Willys Jeep Station Wagon, tendo sido o primeiro veículo do tipo com a carroceria toda em metal, em contrapartida às carrocerias de madeira, então comuns. Com pequenas diferenças, foi produzido também em outros países, como o Japão, onde foi fabricado pela Mitsubishi, com o nome J37, e a Argentina, onde foi fabricado pelas Industrias Kaiser Argentina (IKA), e é conhecido como Estanciera. O modelo brasileiro foi redesenhado em 1960 utilizando como inspiração a arquitetura moderna de Brasília, em construção na época. Este desenho acompanhou a Rural até o encerramento de sua produção em 1977.
No Brasil, foram produzidas versões com tração 4X4 e 4X2, com motores a gasolina de seis cilindros em linha e cilindrada de 2.6 ou 3.0 litros (opcional). O motor de 2.6 litros, ou 161 polegadas cúbicas, foi o primeiro motor a gasolina fabricado no Brasil e também equipava outros veículos da fábrica Willys, como o Jeep e o Aero. O motor 3.0, utilizando o mesmo bloco, equipava o Itamaraty. A partir do segundo semestre de 1975, até o final da produção, em 1977, a Rural foi fabricada com motor Ford, denominado OHC, de quatro cilindros e 2.3 litros de cilindrada. Em todas as versões, tinha potência aproximada de 90 hp (cavalos-vapor), adequada à época e características do veículo. Em 1977, a produção foi encerrada, totalizando cerca de 182.000 unidades.
A Rural Willys pode ser considerada "avó" dos atuais utilitários esportivos existentes, pois era um veículo com espaço para a família, mas robusto e com vocações off-road, ou seja, capaz de enfrentar ruas e estradas de terra, lama ou mal conservadas.
Em 1961, entrou em linha a versão picape da Rural, chamada de Pick-Up Willys ou Pick up Jeep e, posteriormente, F-75. A versão militar, amplamente utilizada pelas Forças Armadas do Brasil, denominava-se F-220 e passou a ser conhecida por F-85 no momento em que foi permitida a venda ao público civil através de leilões do exército. Na Argentina, este modelo foi conhecido como Baqueano. A F-75 manteve-se em produção pela Ford do Brasil até 1983.
Lista de mortos e desaparecidos políticos na ditadura militar brasileira

Esta lista reúne os mortos e desaparecidos políticos no regime militar de 1964. Os assassinatos e desaparecimentos de opositores ao regime militar no Brasil foram investigados pela Comissão Nacional da Verdade (CNV), por comissões estaduais da verdade, por entidades de direitos humanos e pelos próprios familiares das vítimas. Nessas diversas investigações, há discrepância nos números de mortos e desaparecidos computados. A CNV, em seu relatório final, reconheceu 434 mortes e desaparecimentos políticos entre 1946 e 1988, dos quais a maioria ocorreu no período do regime.
Estão incorporados na lista casos apurados pelo(a):
∑ 430 items.
Dirt 5

Dirt 5 is a simcade racing video game developed and published by Codemasters. The game was released for PlayStation 4, Windows, and Xbox One on 6 November 2020, for Xbox Series X/S on 10 November, and for PlayStation 5 on 12 November (for North America, Oceania, Japan, and South Korea) and 19 November (for most other regions), for Stadia on 24 March 2021, and for Luna on 15 July 2021. It was the last video game released by Codemasters as a publisher before being acquired by Electronic Arts (EA) on 18 February 2021.
Dirt 5 is a racing game focused on off-road racing. Disciplines within the game include rallycross, ice racing, Stadium Super Trucks and off-road buggies. Players can compete in events in a wide range of locations, namely Arizona, Brazil, China, Greece, Italy, Morocco, Nepal, New York City, Norway and South Africa. The game includes a dynamic weather system and seasons, which affect the racing; for example, the player can only compete in ice racing events in New York during winter months. A four-player splitscreen system is also introduced into the game.
Dirt 5 also features a narrative-focused career mode that pits the player character against a rival driver called Bruno Durand (voiced by Nolan North) in a series of championships. The player also has a mentor called Alex “AJ” Janiček (voiced by Troy Baker) who provides them with advice throughout their career. The game was also not to feature a cinematic replay. Instead, the game would follow in a series of podcasts by Donut Media that follows the storyline.
Dirt 5 was announced during the 2020 Xbox Games Showcase presentation. In addition to releasing on the PlayStation 4, Windows, and Xbox One platforms, it was available for the ninth generation of video game consoles PlayStation 5 and Xbox Series X/S. Xbox versions of the game support Microsoft's "Smart Delivery" program, which allows the player to purchase the Xbox One copy of the game and receive the Xbox Series X/S version. PlayStation 4 owners can also update to the PlayStation 5 version at no additional cost. The game was developed by Codemasters Cheshire, formerly known as Codemasters Evo, developers of Onrush. It is also powered by the evolved game engine of Onrush. Many of its staff worked on Driveclub and MotorStorm.
It was nominated for the category of Best Sports/Racing game at The Game Awards 2020, as well as "Racing Game of the Year" at the 24th Annual D.I.C.E. Awards.
Praising the 120 Hz refresh rate, PlayStation Official Magazine – UK listed it as the 5th best game on the PS5.
BR-174 (Brazil highway)

BR-174 is a federal highway of Brazil. The 3,321 km (2,064 mi) road connects Cáceres to Pacaraima on the Venezuelan border. It is the only road connection of the state of Roraima with the rest of the country. 458 kilometres are under construction, and there is no bridge over the Amazon River.
The highway is closed on the Waimiri Atroari Indigenous Territory every day between 18:30 and 06:00 of the following day. It is advisable to not stop inside the reserve. The reserve is occupied by nocturnal animals and some of the natives have nocturnal routines, too. Even during the day the number of accidents involving animals and cars is elevated. The Waimiri Atroari are involved in a project to build wildlife bridges across the highway, to reduce roadkill.
Between the border of Brazil and Venezuela and Manaus, 974 km was paved in 1998, at the FHC government. Going to the state of Mato Grosso, the road has asphalt between Manaus and Careiro. The road was implanted between Careiro and Manicoré, but the floor is still dirt in that stretch. Between Manicoré and Juína, the road alternates stretches of dirt with stretches not yet deployed. Among Juína and Vilhena the road is still dirt, however, there is a forecast of paving, for this stretch. In the 542 km between Vilhena and Cáceres, the road is paved.
Haulage

Haulage is the business of transporting goods by road or rail between suppliers and large consumer outlets, factories, warehouses, or depots. This includes everything humans might wish to move in bulk – from vegetables and other foodstuffs, to clothes, ore, coal, and other supplies. Haulage also involves the transportation of chemicals in large sealed containers, and the removal of waste. As the word implies, goods are loaded into large trailers or carriages and hauled between different locations. Traditionally, this was by large animals such as horses or oxen – where the practice may also be called cartage or drayage. However, in the modern age, this act is mostly performed by trains or trucks – with large shipping vessels acting as intermediaries for crossing oceans. Truck drivers on haulage shifts are typically male, and often work long and difficult hours with few breaks – regularly sleeping in their vehicles overnight and eating/showering at rest stops. It is expected that Vehicular automation will largely render human drivers obsolete within a few decades.
Haulage is also known as 'horizontal transport'. This contrasts with 'vertical transport' of the same such materials with cranes, known as hoisting.
Haulage fees, sometimes also simply called haulage, include the charges made for hauling freight on carts, drays, lorries, or trucks, and is incorporated for example in the cost of loading raw ore at a mine site and transporting it to a processing plant. A railway, supplying cars, may negotiate rates with customers located on another railway's line, the road granting haulage rights. This differs from trackage rights in that the host railway operates the trains for the other railway, where with trackage rights, the secondary railway operates trains over the host's tracking.
Ministry of Agriculture (Brazil)

The Ministry of Agriculture and Livestock (Portuguese: Ministério da Agricultura e Pecuária, abbreviated MAPA) is a federal department in Brazil. The jurisdiction of this ministry is to formulate and implement policies for agribusiness development, integrating the aspects of market, technological, organizational and environmental care for the consumers of the country and abroad, promoting food security, income generation and employment, reducing inequalities and increasing social inclusion.
The Ministry was founded during the Brazilian Empire in 1860. Originally named Secretaria de Estado dos Negócios da Agricultura, Comércio e Obras Públicas, the body was extinguished in the early years of the First Brazilian Republic and re-established in 1906 as the Ministerio dos Negocios da Agricultura, Industria e Commercio. In 1930, it was renamed the Ministério da Agricultura.
Brazil is the world leader in producing agroenergy and the Ministry of Agriculture encourages policies which develop ethanol fuel production.
Brazilian Agricultural Research Corporation

The Brazilian Agricultural Research Corporation (Embrapa - Portuguese: Empresa Brasileira de Pesquisa Agropecuária) is a state-owned research corporation affiliated with the Brazilian Ministry of Agriculture. Since its inception on April 26, 1973, it has been devoted to developing technologies, knowledge and technical-scientific information aimed at Brazilian agriculture, including livestock.
Their mission is to "develop research, development and innovation solutions for the sustainability of agriculture, for the benefit of Brazilian society".
Embrapa's organizational structure is composed of 46 centers that can be divided into Research Units or Service Units, and of 17 Central Units that comprise the corporation's headquarters. Such research centers are distributed throughout the country in nearly all Brazilian states. The corporation currently employs over 9,790 people, of which 2,444 are researchers.
Embrapa is part of the National Agricultural Research System (SNPA - Sistema Nacional de Pesquisa Agropecuária), which also comprises federal and state public institutions, universities, private companies, and foundations, which cooperate to conduct research in different geographical areas and fields of knowledge.
In terms of international cooperation, Embrapa has bilateral agreements for technical cooperation with a number of countries and institutions, and multilateral agreements with international organizations, especially concerning joint research activities.
It also has established their Labex (Laboratórios Virtuais no Exterior or Virtual Laboratories Abroad) to develop research and prospect trends in the United States, France, United Kingdom, Netherlands and South Korea. There is an office in Ghana to disseminate scientific and technological knowledge in African countries, with plans for future offices in Panama and Venezuela aimed at Latin America.
Embrapa Units whose work targets national or regional agricultural product chains.
Embrapa units that work on basic themes that cut across several production chains, and support the other research centers.
Embrapa units that either work to perfect the agricultural production chains that are more relevant to a given region or biome, or to catalog, classify, assess, and conserve local natural resources.
Zilda Arns

Zilda Arns Neumann (25 August 1934 – 12 January 2010) was a Brazilian pediatrician and aid worker.
A sister of Cardinal Dom Paulo Evaristo Arns, the former Archbishop of São Paulo known for his efforts against the Brazilian military dictatorship, Zilda Arns became internationally known by founding a Catholic pastoral care for poor children. Her humanitarian work, which also included the poor and the elderly, spanned over three decades.
Arns died on January 12, 2010, as a result of the 2010 Haiti earthquake. In 2015, the Archdiocese of São Paulo intended to start a diocesan investigation in order to open a beatification process.
Born in the rural town of Forquilhinha, Arns was one of the 13 children of Gabriel Arns (1890–1965) and Helene Arns (née Steiner) (1894–1974). She was the aunt of Senator Flávio Arns.
Two of Arns' memories were of seeing her father go door-to-door on his horse to help contain a smallpox epidemic and watching her mother arrange for a sick neighbour to be taken to the nearest hospital on the back of a cart, a journey of three hours. Those acts inspired her contemplate life as a doctor, even most of her priests or teachers.
Having studied medicine, she graduated from university in 1959, UFPR - Federal University of Paraná. Arns further studied public health, with the aim of assisting poor children in environments plagued with high child mortality rates, malnutrition and violence.
After she worked in local hospitals tending to infants, she was then given charge of a string of clinics on the impoverished outskirts of the southern city of Curitiba.
Arns was the founder coordinator of Pastoral da Criança (Pastoral Care for Children), an organization for social action of the National Conference of Bishops of Brazil. The Care for Children has one of the largest programs in the world devoted to child health and nutrition. The program has about 260,000 volunteers and has reduced infant mortality by more than half in over 31,000 urban and rural communities of intense poverty.
Arns also coordinated Pastoral da Pessoa Idosa (Pastoral Care for Elderly Persons), and social action organisms of the Episcopal Conference of Brazil.
As a Catholic, Arns condemned contraception. Her approach was based on familial education in order to help decrease the rates of petty crime and preventable diseases.
Widowed since 1978, she was a mother of four and grandmother of ten. Arns was killed by the Haiti earthquake of 12 January 2010 in Port-au-Prince, where she was carrying out humanitarian activities on behalf of Pastoral da Criança. She was struck in the head by falling debris from the roof of a church in which she had just given a speech. She was 75 years old at the time. Brazilian President Luiz Inácio Lula da Silva attended her funeral.
She was awarded with several honorary citizen titles throughout Brazil. She was also recognized as a Public Health Heroe by Pan American Health Organization
Media related to Zilda Arns at Wikimedia Commons
Evangelical Church of the Lutheran Confession in Brazil

The Evangelical Church of the Lutheran Confession in Brazil (Igreja Evangélica de Confissão Luterana no Brasil) is a Lutheran denomination in Brazil. It is a member of the Lutheran World Federation, which it joined in 1952. It is a member of the Latin American Council of Churches, the National Council of Christian Churches and the World Council of Churches. The denomination has 1.02 million adherents and 634,286 registered members.
The church ordains women as ministers. In 2011, the denomination released a pastoral letter accepting the Supreme Court's decision to allow same-sex civil marriage, although religious same-sex marriages are not allowed in the denomination, neither does it ordain clergy who are living in same-sex unions.
Dirt Road

"Dirt Road" is a song co-written and recorded by American country music artist Kip Moore. It was released to radio on April 15, 2014. Moore wrote the song with Dan Couch and Weston Davis. The song along with his previous single "Young Love" were projected to be on his sophomore studio album, but were scrapped when the two songs stalled at radio.
An uncredited Taste of Country review stated that "Kip Moore is right when he says his new single ‘Dirt Road’ will raise a few eyebrows, it may just take awhile. Lyrically the new song is country's Mariana Trench hiding behind familiar references to beer, moonlight and backseat romance."
The music video was directed by Peter Zavadil and premiered in July 2014.
Ciudad Perdida (Cuzco)

La Ciudad Perdida es un complejo arqueológico presuntamente de la civilización inca, ubicado entre las provincias de Calca y La Convención, en el departamento del Cuzco en el sureste del Perú.​
El nombre es provisional, pues fue descubierto el 9 de septiembre de 2017 por pobladores de Sacramento, la localidad más cercana del sitio arqueológico, los residentes la descubrieron mientras hacían labores de pastoreo cerca del Santuario Nacional Megantoni.​
Luego de informarse el descubrimiento el Servicio Nacional de Áreas Naturales Protegidas por el Estado, junto a locales, acudieron al lugar para realizar estudios del lugar. El alcalde de La Convención Wilfredo Alagón Mora, acordó tener una reunión con el entonces viceministro de Turismo Rogers Valencia en el distrito de Santa Teresa.​
La Ciudad Perdida atrajo la atención de las autoridades de ambas provincias, porque se encuentra en una zona no delimitada.​
El tamaño del lugar es de dos hectáreas de extensión,​ además de escalinatas, pasadizos, andenería, muros y hasta una vivienda durante las primeras exploraciones posterior a su descubrimiento.​
El sitio arqueológico fue comparado incluso con las leyendas del Paititi o El Dorado.​
El área selvática donde se ubica la Ciudad Perdida es muy remota y el mismo gobierno reconoce que es poca explorada.​
Ciudad desaparecida

Las ciudades perdidas o ciudades desaparecidas a veces tuvieron una existencia real comprobada y otras, en cambio, solo pertenecen a la imaginación popular (al menos, mientras no se descubran físicamente).
Muchas de las ciudades perdidas eran áreas extensas, prósperas y abundantemente pobladas, que desaparecieron bruscamente, por acciones de la naturaleza o alguna guerra devastadora, o que declinaron progresivamente hasta desaparecer.
La mayoría de las ciudades perdidas conocidas han sido estudiadas intensamente por los científicos, principalmente arqueólogos. Los sitios urbanos abandonados de origen relativamente reciente se refieren generalmente como a ciudades fantasma.
Las ciudades perdidas pueden dividirse en tres amplias categorías:
La búsqueda de tales ciudades perdidas o desaparecidas por los aventureros europeos en América, África y en Asia suroriental a partir del siglo XV, dio como resultado el desarrollo de la ciencia de la arqueología.
Parque nacional natural Tayrona

El parque nacional natural Tayrona se encuentra ubicado en las estribaciones de la Sierra Nevada de Santa Marta en la Región Caribe de Colombia. Políticamente, forma parte de Santa Marta.
A 34 km del centro urbano de Santa Marta, es uno de los parques naturales más importantes de Colombia. Es hábitat de una gran cantidad de especies que se distribuyen en regiones con diferentes pisos térmicos que van desde el nivel del mar hasta alturas de 900 m.
Está considerado una de las reservas ecológicas más importantes de Suramérica, posee gran belleza natural y abundante flora y fauna, playas vírgenes, restos arqueológicos, cascadas y quebradas.
De las 15 000 hectáreas que conforman el parque, 3000 son área marina.
El parque se descubrió en 1964.​ En 1969 se definieron 15.000 hectáreas terrestres y 4500 marinas como parque natural por el alto valor biológico y arqueológico que poseen. Antes de la Conquista, el parque natural correspondía a una zona habitada por indígenas Tayrona en localidades como el pueblito Chairama.
Se extiende desde el mar Caribe hasta 900 m s. n. m. en las estribaciones de la Sierra Nevada de Santa Marta.
El clima predominante es tropical húmedo con temperaturas que oscilan entre los 25 y 38 °C. Tiene dos periodos lluviosos: de mayo a junio y de septiembre a noviembre.
En la franja marítima del parque se encuentran distribuidas más de 350 especies de algas mientras que la flora terrestre tiene más de 770 especies diferentes de plantas. El parque se caracteriza por su paisaje tropical, formaciones coralinas, blancas playas, litoral rocoso, manglares y lagunas. Se pueden encontrar felinos como Panthera onca (jaguar), Leopardus pardalis (ocelote), Leopardus wiedii (tigrillo) y el puma.
En el área se encuentran ruinas arqueológicas que denotan la existencia de asentamientos humanos de la tribu de los Tayrona que ocuparon la región desde épocas precolombinas hasta bien entrada la Colonia (siglos XV y XVI).​
Aunque es una reserva natural, el parque acondiciona servicios para la práctica del ecoturismo. Numerosos espectáculos naturales y caminatas se pueden encontrar en diferentes áreas del parque. Se destacan entre ellas:
Homenaje a la Etnia Tayrona

El Homenaje a la Etnia Tayrona, o Monumento a la Deidad Tayrona, es una escultura localizada en una glorieta en la intersección de la carrera 1 con calle 22, en la ciudad de Santa Marta (Magdalena, Colombia) en un extremo del Paseo Bastidas, (carrera 1) y de la Alcaldía Municipal (calle 22).
El monumento representa a dos indígenas tayrona, una mujer sentada, y un hombre parado, los dos mirando en dirección a la Sierra Nevada de Santa Marta, y posicionados con el mar a sus espaldas. La base del monumento es de forma circular con varios símbolos tayrona y al igual que las estatuas es hecha en fibra de vidrio. Durante la noche, la estatua está iluminada por 4 luces artificiales también colocadas sobre la base del monumento.
El Homenaje a la Etnia Tayrona, es una obra por el maestro Héctor Lombana, y fue donada en 1993 a la ciudad de Santa Marta, como homenaje a la cultura y a los indígenas del área.
Hotel Nutibara

El Hotel Nutibara es un hotel ubicado en la ciudad de Medellín, en el centro de la ciudad, aledaño a la estación Parque Berrío del Metro de Medellín y sitios turísticos tales como el Museo de Antioquia, el Palacio de la Cultura, los parques de Berrío y Bolívar, la catedral metropolitana y la basílica de la Candelaria.
Su nombre deriva de un cacique que habitó la región, y el nombre de seis de los salones del hotel están relacionados con pueblos amerindios: Bochica, Tayrona, Quimbaya, Katío, Bachué y Nutabe.​
Cerca a este hotel se encuentran importantes atractivos turísticos de la ciudad: el Museo de Antioquia, la Plaza de las Esculturas del Maestro Botero, el Palacio de la Cultura y la Estación Metro del Parque Berrio. Además, está ubicado a pocos minutos del Centro de Convenciones Plaza Mayor, Parque Explora, Jardín Botánico y la Universidad de Antioquia.
Ciudad Perdida (campo hidrotermal)

Ciudad Perdida o Lost City es un campo de fuentes hidrotermales en el centro del océano Atlántico que son significativamente diferentes de las conocidas fumarolas negras halladas a finales de los años 70. Los respiraderos se descubrieron en diciembre de 2000 durante una expedición de la Fundación Nacional para la Ciencia de Estados Unidos al Atlántico central. Una segunda expedición organizada en 2003 usó el DSV Alvin para explorar tales surgimientos. Los detalles de la química y biología del campo hidrotermal de Lost City fueron publicados en marzo de 2005.
Estas formaciones se localizan en la montaña submarina Atlantis Massif, donde las reacciones entre el agua marina y la peridotita del manto superior producen fluidos ricos en metano e hidrógeno que son altamente alcalinos (pH de 9 a 11) con temperaturas que van desde < 40° a 90° celsius. Hay un campo de unas 30 chimeneas compuestas por carbonato de calcio de 30 a 60 metros de altura, con algunas chimeneas menores.
Los respiraderos de la Ciudad Perdida liberan metano e hidrógeno en el agua circundante; no producen cantidades significativas de dióxido de carbono, sulfuro de hidrógeno o metales, que son los principales productos de las fumarolas negras volcánicas. La temperatura y pH del agua cercana a los dos tipos de fuentes hidrotermales también es significativamente diferente. Los datos isotópicos del carbono, oxígeno y estroncio y las edades medidas por radiocarbono dan fe de al menos 30 000 años de actividad hidrotermal dirigida por las reacciones de serpentinización que tienen lugar en Lost City, haciendo que la antigüedad de Lost City sea mayor que las fumarolas negras más antiguas conocidas por un factor de al menos dos órdenes de magnitud. De acuerdo con esto Lost City y las fumarolas negras soportan formas de vida enormemente diferentes.
La Ciudad Perdida mantiene varios invertebrados pequeños asociados con las estructuras carbonatadas, como caracoles, bivalvos, poliquetos, anfípodos y ostrácodos. Varios microorganismos viven en el interior y en las cercanías de los surgimientos. las arqueobacterias del tipo Methanosarcina viven en el interior de las surgencias y oxidan metano; también viven bacterias relacionadas con las Firmicutes en su interior. En el exterior de los mismos, las arqueoobacterias, incluidas las recientemente descritas ANME-1 y bacterias, incluidas las proteobacterias oxidan metano, azufre e hidrógeno como fuente primaria de energía. Los respiraderos de Lost City carecen de la gran cantidad de biomasa de los organismos quimiosintéticos que son típicas de las zonas de fumarolas negras.
La Ciudad Perdida proporciona a los geólogos, químicos y biólogos un ecosistema operativo para el estudio de la vida y otros procesos a expensas del metano y el hidrógeno.
Lost City fue destacada en el documental tridimensional de IMAX producido por Disney Aliens of the Deep, dirigida por James Cameron y Steven Quale.
The Lost City

The Lost City (en español, La ciudad perdida), de 2005, es la primera película como director del actor cubano-estadounidense Andy García. Está basada en un guion de Guillermo Cabrera Infante.​
Cuenta la historia de Federico (Fico) Fellove (Andy García), dueño de un cabaret en La Habana en el año 1958. Fico lucha por mantener unida a su familia en medio de cambios violentos, en el contexto de la lucha del pueblo cubano por derrocar al presidente Fulgencio Batista (Juan Fernández). Uno de sus hermanos es asesinado tras participar en el Asalto al Palacio Presidencial, y otro se incorpora a la guerrilla en la Sierra Maestra junto al Che Guevara (Jsu García).
Es la ópera prima del actor Andy García. La película fue filmada en República Dominicana.
New Lost City Ramblers

The New Lost City Ramblers es un grupo contemporáneo de música old-time que se formó en la ciudad de Nueva York en 1958 durante el llamado revival del folk estadounidense. Los miembros fundadores de los Ramblers, o NLCR, fueron Mike Seeger, John Cohen y Tom Paley. Paley dejó el grupo en 1962​ y fue reemplazado por Tracy Schwarz. Seeger murió de cáncer en 2009.​
Los New Lost City Ramblers no solo han participado en el renacimiento de la música antigua, sino que también han conseguido influir directamente en un gran número de músicos que les han seguido.
María Teresa Uriarte

María Teresa Uriarte Castañeda (Ciudad de México, 1947) es una historiadora mexicana. Actualmente es integrante de la Junta de Gobierno de la Universidad Nacional Autónoma de México.​
Obtuvo la licenciatura en Historia en la Facultad de Filosofía y Letras de la UNAM, con la defensa de la tesis Costumbres funerarias de los indígenas de Baja California. En 1974, obtuvo la maestría con mención honorífica con «Pintura Rupestre en Baja California, algunos métodos para su apreciación artística». En 1991, el doctorado, también con honores, con la tesis «Tepantitla en Teotihuacán, una nueva lectura».
En la Universidad Nacional Autónoma de México, se ha desempeñado como coordinadora en humanidades y artes del Consejo Académico y directora del Instituto de Estudios Estéticos. Forma parte del personal académico en la Facultad de Filosofía y de la Junta de Gobierno de la UNAM.
Ha escrito y coordinado diversos libros de arte prehispánico, su más reciente texto sobre arquitectura precolombina en Mesoamérica, publicado en francés, italiano y castellano, y próximamente en inglés.​
A nivel político lideró el Grupo Mujeres de Blanco, un grupo opositor a la Huelga estudiantil de la UNAM y al Consejo General de Huelga. Entre las acciones que realizó dicho grupo político fueron manifestaciones, firmas de desplegados y quejas ante la Comisión Nacional de los Derechos Humanos.​​​
Día del Patrimonio Mundial Africano

El Día del Patrimonio Mundial Africano es una conmemoración que se celebra anualmente el 5 de mayo desde 2016, establecida por la UNESCO el 16 de noviembre de 2015.
El Día del Patrimonio Mundial Africano fue establecido oficialmente el 16 de noviembre de 2015, durante la 38.ª Sesión de la Conferencia General de la UNESCO.​​ La fecha conmemora el décimo aniversario de la creación del Fondo del Patrimonio Mundial Africano (AWHF, por sus sigla en inglés)​ por la UNESCO, parte de su programa Prioridad Global: África,​ que busca promover la preservación y valorización del patrimonio cultural y natural del continente.​​
Esta celebración tiene lugar cada 5 de mayo, escogido específicamente para marcar el lanzamiento del AWHF y para fortalecer la conexión entre las comunidades africanas y su rica herencia. El primer evento conmemorativo se llevó a cabo en 2016, destacando la riqueza cultural y la diversidad natural de África, que son fundamentales para la identidad y el desarrollo socioeconómico del continente. Las actividades anuales incluyen campañas de sensibilización, programas educativos y proyectos de conservación, buscando involucrar especialmente a los jóvenes y a las comunidades locales en la protección de su patrimonio.​Pero no solo celebra la diversidad y la riqueza del patrimonio africano, sino que también resalta los desafíos que enfrenta, como el cambio climático, el desarrollo no controlado y la inestabilidad política, que amenazan su preservación. Este día sirve como un llamado a la acción para proteger los sitios que no solo tienen valor universal excepcional, sino que también son esenciales para el legado cultural global.​​​
La UNESCO colabora con la Unión Africana y gobiernos locales para organizar el Foro Regional de la Juventud del Patrimonio Mundial Africano. Este evento se celebra en sitios significativos como la Isla Robben y busca aumentar la capacidad de los jóvenes en la conservación del patrimonio. El foro promueve el intercambio de ideas y la participación activa de los jóvenes en la protección del patrimonio, resaltando su papel crucial para el futuro del legado cultural y natural del continente.​
Día Internacional de los Monumentos y Sitios

El Día Internacional de los Monumentos y Sitios es una conmemoración que se celebra anualmente el 18 de abril desde 2001, establecida por la UNESCO y el Consejo Internacional de Monumentos y Sitios (ICOMOS) en 1983.
El Día Internacional de los Monumentos y Sitios fue establecido en 1983 por la 22ª Conferencia General de la UNESCO, a instancias de ICOMOS​ tras una conferencia en Túnez el 18 de abril de 1982.​​ Esta conmemoración surgió con el fin de sensibilizar a la población mundial acerca de la relevancia del patrimonio cultural y monumental, enfatizando la necesidad de su conservación y protección.​
Este día se celebra cada año, el 18 de abril, fecha que rememora el encuentro en Túnez donde se ideó esta efeméride. Desde su primera celebración oficial en 2001, con el lema "Salvar nuestros pueblos históricos", se han organizado diversas actividades educativas y de concienciación. Instituciones culturales, turísticas, históricas y educativas, bajo el auspicio de UNESCO e ICOMOS, llevan a cabo eventos como conferencias, exposiciones, visitas guiadas y talleres. Estas actividades están diseñadas para fomentar la apreciación del patrimonio cultural, incentivar la participación comunitaria en su preservación y destacar la diversidad del patrimonio mundial.​​
Víctor Jaramillo Luque

Víctor Joaquín Jaramillo Luque (14 de julio de 1953) es un botánico, profesor mexicano,​ que desarrolla su actividad académica en el "Departamento de Biología Comparada", de la Facultad de Ciencias en la Universidad Nacional Autónoma de México.
En 1982, obtuvo la licenciatura en biología en la Facultad de Ciencias de la UNAM. Y la maestría y el doctorado en Range Science en la Universidad Estatal de Colorado, en Fort Collins entre 1984 y 1989, asociado al Natural Resource Ecology Laboratory.
Península de Leizhou

La península de Leizhou o Bandao Leizhou (en chino tradicional, 雷州半島; en chino simplificado, 雷州半岛; pinyin, léizhōu bàndǎo) es una península de Asia oriental que se adentra en aguas del mar de China Meridional, localizada en la parte más meridional de la provincia de Cantón, en el sur de la República Popular China.
La península de Leizhou, con una superficie de cerca de 8500 km², es la tercera península más grande de China y está situada en el extremo suroeste de Cantón, teniendo al oeste el golfo de Tonkin y en el sur el ancho estrecho de Qiongzhou, de 30 km, que la separa de la gran isla de Hainan. En la península está el punto más meridional de la China continental.
Geológicamente, las terrazas de basalto representan el 43 % de la superficie de la península. El resto se divide entre terrazas marinas (27 %) y llanuras aluviales (17 %). La península de Leizhou está salpicada por unos pocos volcanes inactivos, playas y bajas llanuras diluviales.
La península se encuentra en la zona tropical de China meridional. La región se encuentra bajo la influencia de los monzones continentales del noreste y de los monzones marítimos del sureste y suroeste. Se producen ocasionalmente tifones, tanto procedentes del Pacífico como del mar de China Meridional. Las precipitaciones anuales son de 1400-1700 mm.
Didnauri

Didnauri (en georgiano: დიდნაური) es un sitio arqueológico de la Edad del Bronce tardío / edad del Hierro en Georgia, ubicado en las estepas de la Llanura Shiraki en el municipio de Dedoplistskaro, al sureste del país. La Agencia Nacional para la Conservación del Patrimonio Cultural de Georgia, que apoya los trabajos de campo en curso, lo ha descrito como "el asentamiento más antiguo" descubierto en el sur del Cáucaso.​​ El sitio está inscrito en la lista de los monumentos inamovibles del patrimonio cultural de Georgia.​
El sitio de Didnauri se descubrió, en 2014, a través de imágenes satelitales en la parte occidental de la llanura de Shiraki, utilizadas como tierras de cultivo. Las excavaciones preliminares revelaron las ruinas de un gran asentamiento, que fue datado por un equipo de arqueólogos georgianos entre el período del siglo XII al siglo IX antes de Cristo. El asentamiento está comprendido por un muro defensivo de 1.5 km de largo y 7 m de ancho, hecho de arcilla y troncos de madera, "único en su tamaño y diseño", como lo describe la expedición dirigida por el arqueólogo Konstantine Pitskhelauri. El patrón de destrucción del muro sugiere un desastre natural inesperado, probablemente un terremoto.​ Entre otras estructuras en ruinas, se descubrieron varios edificios, incluidos los que aparentemente se usaban para rituales religiosos, un sistema de suministro de agua y cuatro tumbas, que contenían artefactos de principios del siglo X a. C., como vasijas de cerámica, herramientas de piedra y artículos de bronce. Una de las tumbas pertenecía a un guerrero de clase alta que fue enterrado con su daga y tenía una punta de flecha, no de origen local, en el área del estómago.​​​
Arikamedu

Arikamedu es un yacimiento arqueológico situado cerca de Ariyankuppam, territorio de Pondicherry, en el sur de India.
El arqueólogo escocés Mortimer Wheeler dirigió las excavaciones de Arikamedu durante la década de los años 40 del siglo XX. Arikamedu, de Arikan-medu, significa literalmente «monte erosionado».​ Según Wheeler, Arikamedu era un pueblo de pescadores tamil que fue un puerto importante a comienzo de la época de la dinastía Chola, conocido en latín como Poduca, dedicado a la fabricación de perlas de collar y al comercio con la Roma antigua.​
Se han desenterrado numerosos artefactos romanos, como un gran número de ánforas que llevan la marca de alfares romanos (estilos VIBII, CAMURI e ITTA), lo que sustenta la teoría de los intercambios comerciales antiguos entre Roma y el antiguo país tamil.
Arikamedu fue habitado desde el siglo I y ha estado ocupado de forma casi continua hasta la época moderna.​
Estadio de Dodona

El Estadio de Dodona era un antiguo estadio griego situado en la ciudad de Dodona, Grecia.​​​
Se construyó en el período helenístico, en el año 200 a. C., después de que los etolios destruyeran el santuario de Dodona en el 219 a. C.​​ Se utilizaba para las competiciones atléticas cuatrienales que se celebraban allí.​
Estaba situado al suroeste del teatro y santuario de Dodona. Era un típico campo de deportes griego en forma de herradura larga con el extremo semicircular (sfendonē) al este. Su longitud total era de unos 250 m. Tenía una gradería de piedra construida en el lado norte, en una pendiente al sur del muro de contención del teatro. Había 21 o 22 filas de asientos. La gradería tenía estrechas escaleras verticales.​ ​​​
Fue descubierto al comienzo de las excavaciones arqueológicas en 1875, pero solo se ha excavado su extremo oriental.​
Payson D. Sheets

Payson D. Sheets es un arqueólogo americano, Mayista, y profesor de antropología de la Universidad de Colorado Boulder.​ Es reconocido por sus investigaciones de la época Precolombina en Mesoamérica y las partes bajas de Centroamérica, particularmente por su trabajo de la civilización Maya en el sitio arqueológico Joya de Cerén en El Salvador (aunque también ha trabajado en el occidente de los Estados Unidos, Canadá, Panamá, Guatemala, Costa Rica, y Nicaragua). Especializa en arqueología mesoamericana, tecnología lítica, adaptaciones antiguas, aplicaciones geofísicas, investigaciones de riesgos (cambio ambiental imprevisto–particularmente erupciones volcánicas​), y detección remota.​
Payson Sheets recibió su B.A. en 1967 y su M.A. en 1969 en la Universidad de Colorado, y recibió su Ph.D. en 1974 en la Universidad de Pensilvania.​​
Su cuerpo de investigación más grande es de la arqueología en el sitio arqueológico Maya de Joya de Cerén, en el Valle de Zapotitán de El Salvador que actualmente ha sido su enfoque desde que fue descubierto en 1978.​ El sitio Joya de Cerén es reconocido como la Pompeya de América porque fue preservado bajo la ceniza volcánica caliente de la erupción de la Loma Caldera alrededor del año 600 y proporciona una vista de la vida común de un pueblo Maya antiguo.​ Payson Sheets es el arqueólogo primario en las excavaciones conducidas por la Universidad de Colorado en Joya de Cerén. También ha conducido trabajos extensos en el sitio Arenal en Costa Rica (también cubierto en ceniza volcánica) dónde utiliza tecnología de detección remota (incluyendo fotografía infrarroja, LiDAR, espectroscopia infrarroja térmica, radar de abertura sintética, y bandas espectrales del Thematic Mapper de Landsat) en un ambiente selvático, con esto desarrolló uno de los bases de datos de detección remota para usos en arqueología más grandes de aquel entonces.​​
Payson Sheets también ha trabajado en el occidente de los Estados Unidos, Canadá, Panamá, Guatemala, y Nicaragua.