davidanugraha/M4-RAG huggingface dataset:
新加坡电信

1°17′58″N 103°50′19″E﻿ / ﻿1.299527°N 103.838506°E﻿ / 1.299527; 103.838506
新加坡電信有限公司（英語：Singapore Telecommunications Limited；缩写：Singtel，SGX：Z74、OTCBB：SGAPY）简称新电信，在21个国家拥有逾7.53亿位用户，現在正集中於提供互联网接入、IPTV（Singtel TV）、手機（新电信流动）和固網電話服務。是國際組織Bridge Alliance的創始會員。 新電信積極開拓新加坡以外的市場和擁有局部經營者的股份，包括拥有澳大利亚電信公司Optus的所有股份。至於新電信的大部份股權則是由淡馬錫控股持有。2012年3月6日，新电信斥资3.21亿美元收购了以色列Amobee公司，该公司主要提供移动广告解决方案。
2012年9月20日，新电信以2650万美元收购社交照片智能聚合服务提供商Pixable，旨在进一步丰富用户的网络内容交流体验。2012年9月26日淡馬錫以每股3.2-3.25新加坡元出售4億股新电信，涉及13億新加坡元。報導又指淡馬錫會額外出售1億股新电信股份，令交易達到13.4億新加坡元。當減持5億股新电信後，淡馬錫的持股量將由54.4%降至51.3%。
1992 年：SingTel 于 3 月以Telecommunications Equipment之名成立，并于 1993 年 10 月成为一家上市公司。
2001 年4月：新加坡电信获得 3G 牌照。
2001 年 3 月，新加坡电信以 74 亿至 85 亿美元的价格收购了 Optus。
2003 年：SingTel 在 5 月份的 IPO 期间出售了新加坡邮政 (SingPost) 60% 的股份，以专注于其核心电信服务业务。
2003 年：SingTel 于 6 月以 2.2 亿新元的价格将其在 Yellow Pages 的股份、其目录业务出售给 CVC Asia Pacific 和 J.P. Morgan Partners Asia。
2020 年 12 月 4 日，新加坡电信和叫车公司 Grab 财团宣布获得数字银行牌照，并将于 2022 年开始运营。
新加坡电信在22个国家与地区设有共40个办事处，遍布亚太、中东、欧洲与美国等地区，为全球客户提供覆盖广泛又稳定的网络基础设施。每个新加坡电信的全球办事处都能提供专业的服务及技术上的支持以满足不同客户的需求。
2013年10月9日，新电信位於武吉班讓的互聯網交換中心發生火灾。火災於下午兩點發生，新加坡民防部队（英语：Singapore Civil Defence Force）在下午兩點十六分接获通报並开始执行救火任务。
火灾导致新加坡北部与西部的新电信服务使用者的网络供應受影响。受影响地方主要有武吉巴都，武吉班让，武吉知马，蔡厝港，克兰芝，马希龄，德歪与乌兰。根据报道，大约60000固定宽带线，46000 mioTV 订阅者，以及30000语音线使用者受到影响。 OpenNet 也表示属下的81个光缆电线也被损坏，影响了46000个光缆连接。
事后，新电信因这起火灾案而被判罚款6百万。是新加坡历史上是针对电信公司最大的罚款金额。
2015年3月14日，博客鄭彥彥在自己的部落格上揭发Gushcloud公司指示博客在社交媒体上批评新加坡電信竞争对手，M1与星和電信的手机配套服务。主要目的以打击新电信竞争对手的配套销售量以及阻止其他人向新电信購買手机配套，主要影响目标顾客以青年人为主。在郑彦彦揭发这起事件之后，M1与星和電信向IMDA寻求协助调查。 新电信之后向M1和星和道歉，该两所公司也接受了新电信的道歉。新电信也开除了涉及参与此事的员工。同时，新电信终止了与GushCloud的合作关系。
2020年2月12日，新电信因旗下的手机应用程序「My Singtel」发生数据泄露事件而被罚款$9000新元。这起事件因新电信在2018年合拼结算系统时出现技术问题而引发，导致750名订阅者的个人资料被曝光。当中有39名订阅者的个人资料被其他订阅者读取超过大约11个小时。
新電信擁有其他子公司和其他組全公司，和海外實體控股。新電信的子公司包括SingNet（網絡部门）、SingTel Digital Media、NCS有限公司（英语：NCS Group）。聯營公司有新加坡郵政、台灣新世紀資通（sparq*速博，新电信持有sparq*速博24.5%股份）、天空傳媒（yam天空，新電信持有yam天空少量股份）。
新電信在電話發明後3年（1879年）已經在新加坡运营，當時以50條線作為電話交易。
Template:新加坡企業
新加坡銀行列表

這是在新加坡的銀行列表：
新加坡目前共有5家本地數碼銀行擁有完整的銀行牌照。
雖然與本地銀行相比，擁有全面銀行牌照的外商銀行也可以為客戶提供大部分商業銀行服務，但它們在設立分支機構和自動提款機的數量方面受到限制。
巴基斯坦國防部

巴基斯坦國防部（乌尔都语：وزارت دفاع‬‎，Wazarat-e-Difa；英語：Ministry of Defence，可縮寫為MoD）是巴基斯坦政府（英语：Government of Pakistan）其中一個部會，負責保衛巴基斯坦國內和國外的利益，下轄巴基斯坦武裝力量，並與巴基斯坦國內、外的政府機構進行協調。
在巴基斯坦憲法（英语：Constitution of Pakistan）的第二章第十二部分中，對巴基斯坦國防部的職能以及存在，做了法律的規範及定義。軍方裝備的採購、生產和銷毀工作，在2004年轉移給了巴基斯坦國防生產部（英语：Ministry of Defence Production (Pakistan)）。就預算和人員而言，國防部皆屬巴基斯坦聯邦政府部門中最大的部會之一。
巴基斯坦國防部部長為巴基斯坦內閣成員之一，掌管巴基斯坦武裝力量。現任國防部部長為佩爾維斯·汗·哈塔克（普什圖語：پروېز خان خټک；乌尔都语：پرویز خان خٹک‬‎）。巴基斯坦國防秘書（英语：Pakistan Secretary of Defence）為國防部中最高級的行政官員，近幾十年中通常由退休的巴基斯坦軍官擔任。國防秘書下的助理秘書，通常由其相對軍種職務的現役將官擔任。巴基斯坦國防部的高層組織：
巴基斯坦國防部源自於1776年英國東印度公司在加爾各答所建立的「軍事部」（Military Department）。該部主要的工作是協調，和記錄東印度公司各政府部門與陸軍有關的命令。軍事部最初作為公共部的下轄機構，並持有陸軍人員的名冊。隨著1947年巴基斯坦獨立，巴基斯坦國防部在同年8月於喀拉蚩成立，由總理利雅卡特·阿里·汗兼任國防部長（英语：Defence Minister of Pakistan）一職，伊斯坎德爾·米爾扎則擔任國防秘書（英语：Pakistan Secretary of Defence）。英軍的將官直到1956年為止，一直擔任巴基斯坦陸海空三軍的總司令。1959年12月，因為阿尤布·汗軍政府的伊斯蘭馬巴德-拉瓦爾品第都會圈計畫，巴基斯坦聯邦首都暫時遷至拉瓦爾品第。拉瓦爾品第的陸軍總部鄰近地區，在決定遷都的過程中，有著重要作用。1972年5月，總統佐勒菲卡尔·阿里·布托因為先前的戰爭中，各軍種難以互相協調而受到批評，因此下令將各軍種的總部遷到伊斯蘭馬巴德。1974年，海軍總部首先完工，它從卡拉奇遷移到了伊斯蘭馬巴德E9區，1983年空軍總部完工，並從白沙瓦遷移至伊斯蘭馬巴德E10區。巴基斯坦總統佩爾韋茲·穆沙拉夫在拉瓦爾品第遭遇了兩次失敗的暗殺行動後，決定重啟2004年的計畫，將國防部各個機構，移動到國防部所在的伊斯蘭馬巴德E10區，四個軍種的總部將比鄰於國防部旁。2008年穆沙拉夫被強迫辭職後，該計畫隨即被以成本過高的理由取消。現今，巴基斯坦國防部坐落於拉瓦爾品第的「加爾各答大廈」（Calcutta House）中。此外，拉瓦爾品第還有數個重要機構的總部，包括：國防生產部（英语：Ministry of Defence Production (Pakistan)）、聯席參謀總部（英语：Joint Staff Headquarters (Pakistan)）以及陸軍總司令部（英语：General Headquarters (Pakistan Army)）。空軍總部（英语：Air Headquarters (Pakistan Air Force)）和空軍總部（英语：Naval Headquarters (Pakistan Navy)）則位於伊斯蘭馬巴德。
下列為巴基斯坦國防部的組織構造：
律政狂牛

《庭审专家》（英語：Bull）是一部美国律政题材的电视剧，以前《海军犯罪调查局》主演迈克·韦瑟利为主要角色。CBS电视网在2016年5月13日宣布订购该电视剧， 并于同年7月20日开播本剧。 本剧是以前段日子脱口秀主持人菲儿·麦格罗（英语：Phil McGraw）在庭审时的表现为蓝本进行创作。
2016年10月17日，CBS电视网宣布将本剧拓展为23集的完整季播剧。 2017年3月23日，CBS宣布续订本剧第二季。
《庭审专家》根据一群为庭审统计公司（Trial Analysis Corporation）服务的雇员故事所展开，庭审统计公司是一家由心理学家和“庭审科学”专家杰森·布尔博士所领导的陪审团咨询公司。布尔利用自己和自己团队成员的技能帮助自己的客户挑选合适的陪审员，并协助客户的律师甄选合适的辩护方式来赢取陪审团支持。
SEASON 1
《庭审专家》从剧评家那里收到了负面评价。在烂番茄网站，首集播出后，基于21条评论，24%的观众只给了平均4分（满分10分）的低分。该网站一致认为，“迈克·韦瑟利的表现是优秀的，但是还不足以挽救整部剧集。该剧过分依赖于一系列老掉牙的庭审表演和倒胃口的设定。” 而在Metacritic网站上，基于19条评论，本剧获得了40分（满分为100分）。
新山一國際機場

新山一國際機場（越南语：Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất／港航空國際新山一；IATA代码：SGN；ICAO代码：VVTS）是一個位於越南胡志明市的機場，為目前越南境內最大的機場。該機場建於法屬印度支那時期，在越南戰爭時期曾被駐越美軍改建為新山一空軍基地。该机场设计年旅客吞吐量为2,500万人次。
胡志明市的新机场隆城國際機場建成后，预计将取代新山一国际机场的国际航空枢纽地位。
新山一机场的前身是1930年，法屬印度支那政府在新山一村興建的简易機場。1956年，駐越美軍授助越南共和国（南越）政府改建空軍基地，新建长7,200-英尺（2,190-米）的跑道，成为南越的空运门户。越南战争期间作为美军空军驻地，繁忙程度位居世界前列。在越战的最后阶段，泛美航空每周有四次途径马尼拉和关岛前往旧金山的波音747航线；1968年至1974年期间，美国大陆航空每周有多达30架波音707军用包机往返于新山一机场。1975年4月，於430事件中，北越軍隊砲擊機場、美國海軍陸戰隊、美僑及越南難民從機場撤離。两越统一后，此後，新山一的拼寫由南越式的Tân Sơn Nhứt改為北越式的Tân Sơn Nhất。
2004年12月9日，自西贡陷落以來，直航美國的航班正式首航。2006年，新山一国际机场为大约850万乘客提供服务（2005年为700万），飞机起降64,000次，占越南国际门户机场出入境人数的近三分之二。由于服务需求不断扩大，越南南方机场公司每年都需要动工扩建机场。
2010年，新山一国内航站楼共服务800万人次乘客，达到吞吐承载上限。2013年，达到2,000万人次吞吐上限，比预测的时间提前了两年。2014年12月，国内航站楼完成扩建，吞吐量提升到每年1,300万人次。2017年9月，越南人民军将机场附近的21公顷军事用地转让民用，可开辟21个停机位。
胡志明市往河内内排国际机场的航线是东南亚最为繁忙的航线，世界第七繁忙航线，2017年全年服务为6,769,823名旅客。
1号航站楼即是新山一国际机场最早的航站楼。最初建成时的占地面积为1,800平方米。1954年至1975年，新山一机场迅速成为世界级的繁忙机场，并在1956年、1960年、1963年、1969年完成四次扩建。到1972年，航站楼占地面积达10,800平方米，年吞吐量150万人次。
到2023年，经过多年不断扩建，1号航站楼的年吞吐量达到1500万人次，建筑面积为40,948平方米，设有20个登机口（4个廊桥登机口和16个远机位登机口）。
新山一国际机场2号国际航站楼是日本政府开发援助工程的一部分，耗资2.19亿美元，工程由日本鹿島建設、大成建設、大林組、前田建設担当，於2007年12月落成开放，设计吞吐量为每年1,000万人次。
2014年，该航站楼为超过900万名国际旅客提供服务；2014年8月，越南政府批准以1.09亿美元资金扩建国际航站楼的计划。2016年12月，完成一期扩建工程，增设2个新廊桥及其他设施。2018年，完成二期工程，2号航站楼的建筑面积达到115,834平方米，设26个登机口，年吞吐量达到1300万人次。
2022年12月24日，3号航站楼正式动工。新航站楼设计有27个登机口（13个廊桥和14个远机位登机口），设计年吞吐量为2000万人次，建筑面积112,500平方米，并将以人行天桥同13万平方米的非航空服务及停车综合商业体相连。其工程预算为10,986亿越南盾（合4.676亿美元），预计在2024年底前完工。完工后，3号航站楼将为国内航班提供服务。
由於機場距市中心僅7公里，故交通十分方便，設公車站及計程車可选择。
（下列航空公司之排列以該公司英語字首由A至Z排列）
野格利口酒

野格利口酒 （德語：Jägermeister，德语：[ˈjɛːɡɐˌmaɪstɐ]，/ˈjeɪɡərmaɪstər/ YAY-gər-my-stər）（德语Jäger意思是猎人，Meister意思是大师。）也称野格圣鹿，是一款源自德国下萨克森州沃尔芬比特尔的药草开胃酒，在沃尔芬比特尔制造和装配，其成分包括56种来自全球各地的辛香料。野格利口酒酒精浓度为35%，既可以直接饮用，又可以搭配红毛榴梿汁、可乐、功能饮料、牛奶混合饮用。
德语Jäger意思是猎人，Meister意思是大师。1934年新的帝國狩猎法（Reichsjagdgesetz）中，“猎人大师”被用作高级的护林员和猎场看守人，而其中地位最高的就是赫尔曼·戈林，被称作Reichsjägermeister。因此，当1935年这款酒饮面世时，野格这个名字已经深入人心，有时候也因此被称作“戈林烈酒”。
Curt Mast，野格最早的酿酒人，原本是一个猎人。若按字面翻译，野格的意思就是“狩猎大师”，Jäger即猎人（Hunter）之意，Meister即大师（Master）之意。最初野格是作为开胃酒和止咳药水使用的。
野格的标志是一个雄鹿的角中间一个发光的基督教十字架。这个标志是参照两个基督教猎人的守护神，圣胡波特斯（英语：Hubertus）和圣尤斯塔斯（英语：Saint Eustace），他们两人在皈依基督教的过程中都曾看见过鹿角中闪光的十字架的景象。
野格的标签上也采用了守林人、鸟类学家Oskar von Riesenthal的诗Weidmannsheil：
野格的成分包括56种药材、水果、植物的根和辛香料。公开的成分包括柑橘类果皮，甘草，茴香，罂粟籽，红花，生姜，杜松子和人参等。这些原材料晒干后浸泡在水酒中两至三天。然后原液过滤并存放在橡木桶中长达一年。一年后，酒液再次过滤，并掺入白糖、焦糖，酒精和水。最后再过滤一次后装瓶。有些地方传说野格含有鹿或者麋鹿的血，但此说法不实。
整体上说，野格是德国草本利口酒（Kräuterlikör ）大类中的一种。与其他欧洲草本利口酒，比如同样是德国的Goldwasser和Unterberg、法国的荨麻酒、丹麦的Gammel Dansk药酒（英语：Gammel Dansk）、捷克和克罗地亚的冰爵利口酒以及匈牙利的乌尼古药酒类似。但是与上述酒不同之处在于，野格的味道更甜。
生产商建议，野格需要冷藏，并冷饮。通常野格用来调制多种鸡尾酒，最著名的是被称之为Jägerbomb的鸡尾酒——将子弹杯倒入野格后，丢進一大杯红牛功能饮料中，在台灣被稱為野格炸彈。
从20世纪70年代，野格品牌就与欧洲赛车队建立了广泛的合作关系，在宝马与保时捷参加的各项赛事中都有野格赞助的身影，包括一级方程式赛车，德国赛车锦标赛DRM，德国房车赛DTM和C組賽車。
野格的橙色制服是各大赛事中标识之一，《汽车运动》杂志2008年1月31日的一篇文章中将之选为20个最具代表性的商业配色方案之一，足以证明其知名度。
野格同样积极投身德国足球，特别是德甲联赛。 1973年，布伦瑞克足球俱乐部成为他们赞助的第一支足球队，在队服上印上野格的商标。虽然球队拒绝了他们将队名更改为“野格足球队”的提议，这项价值10万马克（51,130欧元）的赞助在当时颇具争议，其他球队也迅速跟进，揭开了商业进入足球的新模式。目前，野格在德国多个球场都设立有专门的广告牌。
野格也有赞助过乒乓球。
在美国，野格通过Sidney Frank的宣传迅速走红，并与众多重金属乐队，如金属乐队，克鲁小丑乐队，潘特拉乐队，和超级杀手乐队都有着联系。野格赞助了众多重金属乐队的巡回演出。西德尼·弗兰克（英语：Sidney Frank）至少每两年都会举办一次的野格音乐之旅。
自2008年以来野格一直是Mayhem音乐节——最大的摇滚音乐节之一，每年夏天在美国和加拿大各地巡演——的赞助商。
Zac Brown Band甚至将野格写入了他们的歌曲中。
在澳大利亚，野格赞助的官方独立音乐排行榜AIR Charts。
在波斯尼亚和黑塞哥维那，野格同样赞助着《野格音乐之夜》和《萨拉热窝金属巨星》这样的活动。
TCL科技

TCL科技（全称：TCL科技集团，原称：TCL集团，英語：TCL Technology；深交所：000100）是一家总部位于中華人民共和國广东省惠州的电子、电器制造企业。TCL集团生产移动电话、个人电脑、家用电器、电气照明和数位媒體（Digital Media）、平板電視并在中国大陸内外销售。TCL是在深圳证券交易所和香港交易所上市的公司。TCL的名称来源已经无从考证，更多的说法是来自于公司早期名稱“TCL通讯设备有限公司”（Telephone Company Limited）的英文缩写。TCL的品牌形象一直围绕“T”“C”“L”三个字母组成。2007年6月18日，TCL集团宣佈启动新品牌战略，将“TCL”解释为“創意感動生活”（The Creative Life）。此前，TCL集团将TCL释为“今日中国雄狮”（Today China Lion）。
2016年，TCL集团实现营业收入1064亿元，实现净利润16亿元；位列“2017中国500强企业”第145位。2020年1月7日，TCL集团改称TCL科技，進一步擴大智能產品研發，現在目標是成為高投入的技術創新型公司。
1980年，广东省惠州市惠阳地区机械局电子科分立惠阳地区电子工业公司，这是TCL的前身。1981年，中（中国大陸）港（英屬香港）合资创办TTK家庭电器有限公司，生产录音带。1985年，中港合资创办TCL通讯设备有限公司。1986年，创立TCL品牌。1989年，TCL的电话机产销量首次高居中国大陸第一名。进入1990年代后，TCL迅猛发展，成为电视行业龙头。
2002年4月16日，TCL集团股份有限公司宣告成立。2004年1月30日，TCL集团股份有限公司股票在深圳证券交易所上市。2004年4月，TCL宣布與阿爾卡特合資並成立一家手機企業：Alcatel Mobile Phones。2005年12月10日，TCL对旗下非核心业务进行重组。
2007年12月3日，TCL集团宣布自2008年1月1日起，以“多媒体产业集团”、“通讯产业集团”、“家电产业集团”、“部品产业集团”、“房地产与金融投资业务群”、“物流与服务业务群”作為六大业务单元。2012年6月，TCL和宜家家居合作共同生产Uppleva电视。
2013年10月30日，TCL多媒體與娛樂科技公司IMAX Corporation簽訂合資公司協議，成立「TCL-IMAX娛樂有限公司」，各佔50%股權，將於2015年起在中國大陸以至世界其他選定市場共同開發、生產及銷售全球頂尖的影院系統。合營公司將會提供「硬體、軟體、服務和內容」端對端智能家庭影院娛樂的全方位解決方案。
2015年12月，乐视网旗下“超级电视”产品子公司乐视致新以6.5港元每股的价格认购TCL多媒体新股3.49亿股，交易完成之后，乐视致新将持有20%的股份，成为TCL媒体的第二大股东。
2016年12月，TCL集團與黑莓公司合作，在全球範圍內將由TCL設計、製造與銷售黑莓品牌的行動裝置。
2020年上半年，TCL品牌电视销量全球市占率同比提升3.3个百分点至12.7%，排名由2019年全球第三跃升至2020年第二季度的全球第二。
车厘李

车厘李也叫車厘布冧，是中国李或其雜交品種（布冧）和欧洲甜樱桃（车厘子）的杂交产物。常被叫做樱桃李（cherry plum），但车厘李与物种樱桃李（學名：Prunus cerasifera）毫无关系。为了表示区别，车厘李也叫美国樱桃李、澳洲樱桃李。更接近李子的车厘李叫做plerry，更接近樱桃的车厘李叫做cherum。 常见品系有'Nadia'、CherriYum!、小仙子樱桃李（Verry Cherry Plum，即Sweet Pixie系列）、Pluerry等。
樱桃李和中国李的杂交种俄罗斯李（英语：Prunus × rossica）（學名：Prunus × rossica）的部分品种（如Sprite Cherry-Plum和Delight Cherry-Plum）也以车厘李或樱桃李之名售卖，应注意区别。
Line GO

Line Go是Line所提供的服務之一，總部位於台灣台北市，提供網路預約計程車及租車的服務。2019年LY Corporation成為最大股東，運用最新的Chatbot（聊天機器人）技術，無需額外下載APP，以LINE App提供計程車叫車服務。
2017年，TaxiGo成立，背後投資者為TMS全鋒事業與雪豹科技，投資金額破千萬台幣。兩位創辦人中，陳泰成來自香港，過去曾服務於美國高通，而技術長黃佩恩，則任職過HTC、Intel等。台灣原生新創的TaxiGo被視為挑戰外商Uber，並以Chatbot（聊天機器人）技術開發叫車服務，利用司機開發客源，藉此增加車隊被動收入，並與車行聯手成立實體車隊，翻轉既有的計程車營運模式。
當時TaxiGo執行長陳泰成直言，他要「挑戰原本Uber想做但沒做到的事」，成為臺灣計程車派遣業的霸主。
2019年10月22日，原本就是透過LINE平台提供叫車服務的TaxiGo，下午突然宣布將更名為「LINE TAXI」，等於宣告正式加入LINE服務生態系。而在同日早上舉辦的LINE CONVERGE2019秋季記者會中，LINE也宣布「LINE TAXI叫車平台」即刻上線，正式跨足行動叫車市場，透過與TaxiGo原本團隊的合作，讓從2015年就開始討論的計程車叫車服務正式實現。
2019年12月5日，中華民國經濟部投資審議委員會核准台灣連線股份有限公司，完成對觔斗雲聯網科技股份有限公司（TaxiGo）的投資案，LINE 台灣正式成為 TaxiGo 最大股東，TaxiGo 原經營團隊將與 LINE 攜手經營「LINE TAXI 叫車平台」。未來，「LINE TAXI 叫車平台」仍會以確保合法業者權益為前提，發揮科技優勢與創新能力，促動運輸產業升級。
2023年10月2日，LINE TAXI更名為LINE GO，新增租車、機場接送。
台灣為了維護國家安全，禁止外資（含中國大陸資本）投資具有戰略性的行業，其中包括計程車客運服務業。時代力量立委黃國昌在2019年2月20日揭露TaxiGo的股權架構關係圖，指出中國獵豹移動透過人頭方式，讓中資入股TaxiGo，間接掌握上千台計程車。當時被指控的英屬開曼群島商TG HOLDING向投審會表示，TG HOLDING由台灣人吳德威（前雪豹科技董事長、現為阿里巴巴天貓台灣總經理）100%持有，為唯一股東，且「沒有中資」。但社運人士王奕凱在記者會上出示通訊軟體與郵件的內部對話，在傅盛2017年發送的電子郵件中，內容羅列獵豹移動與吳德威的借貸內容與投資計畫；通訊軟體紀錄方面，則載明匯款帳戶資訊、帳戶確認，借貸金額45.22萬美元，未來將取得優先認股權，通聯紀錄甚至提及北京獵豹將占兩席董事（其他三席為吳德威、全鋒科技、TaxiGo執行長陳泰成）。對此，身兼TaxiGo董事長的阿里巴巴集團天貓海外台灣總經理吳德威則答覆表示，「不是事實」。
祥生汽车股份有限公司

祥生汽车股份有限公司(Johnson Garage Co.)，始创于1919年，至1930年代发展成为中國上海规模最大的出租汽车公司。高峰时期，公司注册资本达法币50万元，共有270余辆出租汽车，在全市设有22处分行、50余处特约代叫处，叫车电话及投诉热线共3部。1937年后，公司经营受战争影响，至太平洋战争爆发后一度停止出租汽车业务，改为人力三轮车运输。抗战胜利后，重新恢复运营，但后由于经济环境趋于恶化，至1951年公司基本难以维系。后由上海市人民政府出面，最终对该公司进行公私合营，并更名公私合营祥生股份有限公司，后在其基础上组建上海市出租汽车公司。上海市出租汽车公司現名為上海强生控股。
祥生汽车公司最初于1919年，由浙江定海籍的周祥生创办。是年，周祥生以首付600银元，尾款300元通过分期付款的方式向当时上海的一家出租汽车公司英商中央汽车公司购入一辆日产黑龙牌轿车，随后开始了出租汽车的业务。最初，周祥生往来虹口与江湾一带，接送前往江湾跑马厅等地的客人。至1920年春，周祥生便将购车款全部付清。基于周祥生良好的信誉，英商中央汽车公司又出售给周祥生一辆美产汽车。周祥生于2个多月后，又将车款付清。其堂弟周锡庆因见当时新兴的出租车行业获利不菲，所以与周祥生合伙，再次购入一辆旧车。起初，周祥生的车行设在公共租界的鸭绿江路，随着经营规模的扩大，至1923年，周祥生将车行搬迁到位于武昌路百老汇路路口，并正式挂出祥生汽车行的招牌。当年年底，祥生车行共拥有出租汽车5辆，并在北四川路海宁路路口成立第一间分行 。
由于祥生汽车行在1931年利用经济大萧条的机遇和外汇上涨，通过向花旗银行进口押汇，购入通用汽车400辆雪佛兰汽车并抛售部分，使得公司赚取一大笔资本金。周祥生遂决定适时发行新股进一步扩大车行规模。当年11月，祥生汽车行更名为祥生出租汽车有限公司。1932年元旦（一说1931年12月1日）正式登报宣布成立，并将公司设在北京路800号近西藏路路口，由周祥生的好友李宾臣担任董事长，周祥生则任董事兼公司总经理负责实际运营。
自招资扩股以后，公司快速发展，在全市大规模布局开立分行，同时利用广播和报纸等传媒手段快速扩张公司影响力。同时，公司以“中国人坐中国车”为口号，发扬爱国精神，使原先以乘坐外商出租车的市民选择以祥生出租作为代步工具。抗战爆发前，公司的股本金已达50万元法币，职工总人数有647人，成为上海最大的出租汽车公司。
早在1932年，一二八事变爆发后，周祥生因驾车支援前线十九路军而受到时任沪宁铁路管理局局长的黄伯樵的肯定。因此在战事结束后，祥生汽车获得了上海北站的出租车独家经营权。
1937年8月13日起，淞沪会战爆发，考虑到汽车是战时军需品，为了不落入日军手中，周祥生分四次将汽车半卖半送的转移给国民革命军支援抗战。但由于该决定未经董事会批准，周祥生不得不离开祥生汽车，公司总经理一职由其弟周三元续任。
1941年太平洋战争开始后，由于汽油短缺，祥生的出租汽车基本陷入停顿，逐步改以人力三轮车代替。抗战胜利后，祥生汽车重新修复剩余的30辆汽车，并逐步添加新车，至1947年，公司共有车辆114部。但随着内战升温，加之政府开始采用汽油配给制，使得公司在1948财年严重亏损。
1951年6月，祥生汽车已基本无法维持运营，日常通过变卖车辆设备勉强支撑。鉴于资方要求和企业职工的诉请，上海市人民政府同意祥生汽车进行公私合营。并于当年9月1日正式宣布改组为公私合营祥生股份有限公司，其中原资方占股49%，政府出资51%。1954年12月，公司吸收部分小车行的基础上，更名为公私合营上海市出租汽车公司，1966年改为国营。
祥生汽车设有调度总机40000号，后又于华界设置22400的叫车电话，同时还配备92233的投诉监督电话。其中40000号的总机，取意当时中国四亿国民，并以“华人应坐华人车，四万万同胞请打四万号电话”作为宣传口号。为了获得该号码，当时的管理层通过向英商电话公司的高官发送乘车优惠券，并派车免费接送上下班等方法，最终得到电话公司给予的40000号电话。同时，为了扩大影响，祥生汽车将电话号码直接漆在了车身。并且考虑到当时一些电话为挂壁式，一旦接电话的人暂时离开，会使得电话无从搁置的尴尬，祥生汽车专门设计了一种临时挂置电话的金属架，并在上打上40000号，免费为电话用户安装金属架。
当时40000号的总机除了叫车以外，还提供查询轮船、火车班次、天气预报及代购车船票等其他服务项目。如果乘客要乘坐夜间开行的列车和轮船，还可以要求祥生出租的司机提前叫醒。当时祥生公司的总机施行24小时叫车业务，以应对市民随时出行的需要。
当时，祥生汽车通过设在上海全市的22处分行，50余处特约代叫处以及叫车热线组成一个庞大的出租车网络。调度员在接听电话时可以一次接听清楚，并用英文速写记录表和派车单。为了使派车更为迅速，祥生将全市分成东、南、西、北、中五个区域，按区派车。对于经常订车的客户，则会分配各其一个专门的客户号，在其叫车时只需报编号和用车时间，调度员会自行安排就近车辆。一般客户从叫车到车辆离开车站，只需两分钟，由于其车站多位于交通要道且分布合理，所以一般客户打完电话走出门口，祥生的汽车已经在住宅区外等候。
List of Kamen Rider Ex-Aid episodes

Kamen Rider Ex-Aid is a Japanese tokusatsu drama in the Kamen Rider series. It is the 18th installment of the franchise in the Heisei era, and the 27th overall. The series tells the story of a group of doctors who become Kamen Riders and use their power to fight the Bugsters, monsters created from a digital infection that originated from the video games that threaten the entire human race. It premiered on TV Asahi on October 2, 2016 with the last episode airing on August 27, 2017.
Like in most Japanese video game covers, each episode's title is written part in English, part in kanji. All of the episodes were written by Yuya Takahashi.
Smash and grab

A smash and grab is a particular form of burglary or looting that involves smashing a barrier, usually a display window in a shop or a showcase, grabbing valuables, and then making a quick getaway, without concern for setting off alarms or creating noise. Typically, display windows and showcases that are in enclosed areas, such as shopping malls and office buildings, are less vulnerable to smash and grab raids than those on open streets – particularly where the streets are poorly lit or unobserved (such as premises in pedestrian subways or unstaffed transport facilities). Recent smash and grab crimes, called ram-raiding, have also involved ramming a pickup truck through the walls of a convenience store or gas station in order to remove the ATM from the premises and recover the cash. Smash and grab raids can occur in many scenarios, both in broad daylight and at night, and the perpetrators can range from experienced thieves to impulsive vandals.
The greatest cost of smash and grab raids can often be in replacing the windows or walls, which can sometimes far exceed the cost of the goods that are stolen.
Smash-and-grab thefts also occur with vehicles: a thief breaks a vehicle window and takes something from inside.
There are several approaches to deterring smash and grab raiders. Shopkeepers can securely tether their goods, and make the tethering obvious to the onlooker. They can also avoid displaying goods of value in windows, an approach that has the disadvantage of reducing the attractiveness of the display to customers. Additionally, shopkeepers can strengthen window glass, to the extent that it can withstand, without breaking, being hit by the implements that smash and grab raiders are likely to use, such as hammers, bricks, and scaffolding poles.
Smash and grab raids became common in the 1930s, and were particularly prevalent in the 1940s, but decreased in frequency as shopkeepers took to strengthening their windows and/or fitting protective grilles. By the 1950s, forced entry to shops was being effected by using cars and grappling irons to pull window bars off windows, a precursor to the 1980s phenomenon of ram-raiding.
Dream Office Real Estate Investment Trust

Dream Office Real Estate Investment Trust (formerly Dundee REIT) is a Canadian real estate investment trust (REIT).
Dundee REIT was formed in 2003, from the commercial properties of Dundee Realty. The remainder of Dundee Realty was taken over by its major shareholder, Dundee Bancorp (now called Dundee Corporation). In 2007, the company sold its Eastern Canadian assets to GE Real Estate for $2.4 billion, while retaining its Western Canadian assets. In 2011, the company bought 29 buildings from Blackstone Real Estate and Slate Properties for $832 million. In January 2012, the company acquired Whiterock REIT, a competing office property REIT, for $582 million. In May 2012, Dundee REIT and H&R REIT bought Scotia Plaza for $1.3 billion, the highest price ever paid for a Canadian office building.
In 2012, the company spun-off its industrial properties into a new company, Dundee Industrial REIT (later renamed Dream Industrial REIT). Dundee Industrial held its $155 million IPO in September 2012. On May 8, 2014 the company was renamed to Dream Office REIT from Dundee REIT.
In 2016, the company took a $749 million writedown, primarily relating to its Alberta office properties. The company had significant exposure to the Alberta market as the result of the 2007 sale of its eastern Canadian properties to GE Capital; at one time, 60% of the company's properties were in Alberta. As a result of its financial problems, the company sold many of its properties in 2016 and 2017. In June 2017, it announced the sale of $1.7 billion worth of properties, including the sale of its remaining stake in Scotia Plaza to KingSett Capital and AIMCo. As of a result of this and other sales, the value of the company's properties decreased by more than half, from $6.1 billion to $2.9 billion.
In February 2018, Dream announced that Michael Cooper, its CEO until 2014, would return as CEO later in the year.
As at March 31, 2019, Dream Office had 37 properties with a gross leasable area of 7.3 million sf. The majority of the company's properties are located in downtown Toronto, with others located in Calgary, Saskatchewan, and elsewhere in Canada. The company's portfolio consists almost exclusively of office buildings in the central part of cities.
Dream Office REIT is part of the Dream family of companies, which also include three other Toronto Stock Exchange–listed real estate funds, as well as Dream, Dream Office's asset manager. The Dream name was originally an acronym for Dundee Real Estate Asset Management. Dundee Corporation is a significant shareholder in Dream, but not in Dream Office REIT.
Xavlegbmaofffassssitimiwoamndutroabcwapwaeiippohfffx

XavlegbmaofffassssitimiwoamndutroabcwapwaeiippohfffX, often abbreviated as Xavleg, is a South African grindcore band known for their brutal style and comedic themes involving Internet memes and graphic violence.
XavlegbmaofffassssitimiwoamndutroabcwapwaeiippohfffX was formed in 2016 by members of the Durban-based deathcore band Vulvodynia, driven by a shared passion for extreme metal and an interest in blending horror and humour with their music.
The band released their debut EP, Gore, in 2016. In 2018, they followed it up with their debut full-length album, Gore 2.0, and a single, Invoke the Smoke. The members of the band are Duncan Bentley, Byron Dunwoody, and Kris Xenopoulos.
XavlegbmaofffassssitimiwoamndutroabcwapwaeiippohfffX plays brutal death metal, particularly slam death metal, an aggressive microgenre of death metal characterized by its heavy, down-tuned sound and breakneck rhythmic patterns.
XavlegbmaofffassssitimiwoamndutroabcwapwaeiippohfffX's name is a 52-letter abbreviation for "Acidic Vaginal Liquid Explosion Generated by Mass Amounts of Filthy Fecal Fisting and Sadistic Septic Syphilic Sodomy Inside the Infected Maggot Infested Womb of a Molested Nun Dying Under the Roof of a Burning Church While a Priest Watches and Ejaculates in Immense Perverse Pleasure Over His First Fresh Fetus", with X's on each side. The extreme name has resulted in the band receiving online attention, becoming an Internet meme as a result. On 6 December 2016, the band's logo was nominated the "Completely Unreadable Band Logo of the Week" by news website MetalSucks.
List of oilfield service companies

This is a list of oilfield service companies – which provide services to the petroleum exploration and production industry but do not typically produce petroleum. In the list, notable subsidiary companies and divisions are listed as sub-lists of their current parent companies.
Oilfield service companies may produce, maintain, and repair equipment used in oil extraction and oil transportation. In 2019, the global oilfield services market was US $ 267.8 billion.
JoyRide PH

We Move Things Philippines, Inc., doing business as JoyRide Philippines (JoyRide PH) is an Philippine transportation company that provides ride-hailing services, courier services, food delivery, and freight transport.
JoyRide was established in 2019, at the time the Philippine government through the technical working group of the Land Transportation Franchising and Regulatory Board (LFTRB) was allowing Angkas to conduct pilot testing of the feasibility of motorcycle taxi-hailing as a means of public transportation. Along with Move It, JoyRide was given a greenlight to start its own operations from December 23. The company which is majority owned by the families of Filipinos Ralph Nubla Jr. and Bea Chua, have requested to join the pilot operations as early as September 2019.
Due to uncertainties of a future nationwide legal framework for motorcycle taxi hailing services in the Philippines, JoyRide announced that it will provide food delivery services. In March 2020, JoyRide launched its delivery service amidst the COVID-19 pandemic community quarantines.
Initially launched as a motorcycle taxi-hailing service, JoyRide has since expanded its offerings to include car rides, and other transportation solutions.
As of March 2024, JoyRide along with Angkas and Move It are being allowed to provide motorcylce taxi-hailing service as part of the government's pilot run of the transport scheme despite the lack of a legal framework.
Through the JoyRide Superapp, the business offers a variety of services, including motorcycle taxi rides, car-hailing services, delivery services, the Japan-inspired "Super Taxi" service, and more.
The headquarters of JoyRide is located at the JoyRide PH Onboarding Facility, 80 Marcos Highway, Mayamot, Antipolo City.
Dagaa

Oromoo Dagaan hidda Afran Qalloo keessaa tokko yoo tahu gosoota Huumee, Noolee fi Jaarsoo of keessaa qaba. Huumeen kan Laga Laaftoo fi Faafam gidduu jiraatu. Magaalan guddoon isaani Gursumi. Nooleen kan baha Dirree Dhawaa fi kaaba Harar jiraatu. Jaarsoon kan fiixa kaaba-bahaa Oromiyaa keessa jiraatu.
Seenaa harirghe

Seenaa harargee
Harargee; bulchiinsa Itoophiyaa baha Itoophiyaa magaalaa guddoo ishee Harar keessatti argamu ture.
Bakki Hararghe Impaayera Itoophiyaa keessa jiru . Naannichi irra caalaa naannoo emirate of Harar kan Menelik II bara 1887 itti dabalame of keessaa qaba ture.Kutaa Itoophiyaa Ogaden dabalatee, Haraghe dhihaa Shawa, kaaba, dhiha bulchiinsa Wolloo kaaba baha Somaalilaandii fi baha Somaalaatiin daangeffama ture.
Jalqaba irratti garuu Harargee bulchiinsa Sidamo, Bale fi Arsii hamma Haayilee Selassie naannolee addaan qoodutti. Harargee biyya seenaa ummata Harala turee fi yeroo baayyee naannoo Adal wajjin wal fakkaata.Hararghe akka bu’aa Labsii 1943/1tti jijjiirame, kunis bulchiinsa 42 kanneen hamma adda addaa qaban irraa Taklai Ghizatis kudha lama uumeera.Kaartaa lamaan Margary Perham, Mootummaa Itoophiyaa keessatti wall bira qabuun akka agarsiisutti Harargee Sulxaana Aussa, lafa Karanle, Ogaden, Issa, fi Gadabursi bulchiinsa Chercher fi Harar 1935 waliin walitti makuun akka ta'e agarsiisa.[8] Bara 1960tti, bulchiinsi kibba laga Shebelle gara bulchiinsa mataa isaa, Baaleetti godhame. Bara 1995tti heera haaraa fudhachuu isaatiin, Hararghe naannoo Oromiyaa, fagoo fi Somaalee gidduutti qoodamee, innis kutaa guddaa kennameefii, wanti hafe ammoo Harariin xiqqaa ture.
Bakki Harargee Impaayera Itoophiyaa keessa jiru . Etymology . Seenaa gulaaluu Naannichi irra caalaa naannoo emirate of Harar kan Menelik II bara 1887 itti dabalame of keessaa qaba ture.Kutaa Itoophiyaa Ogaden dabalatee, Haraghe dhiha Shewa, kaaba dhiha bulchiinsa Wollo, kaaba baha Somaalilaandii fi baha Somaalaatiin daangeffama ture. Jalqaba irratti garuu Hararghe bulchiinsa Sidamo, Bale fi Arsii hamma Haayilee Selassie naannolee addaan qoodutti. Hararghe biyya seenaa ummata Harla turee fi yeroo baayyee naannoo Adal wajjin wal fakkaata.Hararghe akka bu’aa Labsii 1943/1tti jijjiirame, kunis bulchiinsa 42 kanneen hamma adda addaa qaban irraa Taklai Ghizats kudha lama uumeera.Kaartaa lamaan Margary Perham, Mootummaa Itoophiyaa keessatti wal bira qabuun akka agarsiisutti Hararghe Sulxaana Aussa, lafa Karanle, Ogaden, Issa, fi Gadabursi bulchiinsa Chercher fi Harar 1935 waliin walitti makuun akka ta'e agarsiisa. Bara 1960tti, bulchiinsi kibba laga Shebelle gara bulchiinsa mataa isaa, Baaleetti godhame.Bara 1995tti heera haaraa fudhachuu isaatiin, Hararghe naannoo Oromiyaa, fagoo fi Somaalee gidduutti qoodamee, innis kutaa guddaa kennameefii, wanti hafe ammoo Harariin xiqqaa ture.
Farjak Madrasa

The Farjak Madrasa was a madrasa located in Bukhara, Uzbekistan. The madrasa has not survived to the present day. It was one of the oldest madrasas in Bukhara, and it burned down in May–June 937 CE. The following information about the madrasa was given by Abu Bakr Muhammad an-Narshakhi: “Again, in the reign of Amir Sa’id Nasr ibn Ahmad ibn Ismail, in the three hundred and twenty-fifth year (937 CE), in the month of Rajab, a fire broke out in Bukhara and all the markets burned. The fire started from a shop of a woolen merchant. The shop was located at the Samarqand gate, and the woolen merchant had taken out a pot of wool and put it on a pit, where there was a hole, and he wanted to fill it up. There was a spark in the wool. The woolen merchant did not notice it and the wind carried the spark to a house made of reeds. The fire took the house and from it the fire spread to all the markets. The fire soared in the sky like a cloud. The “Koyi bikor” (Girls’ street), the bells of the markets, the Farjak madrasa, the team of the weavers, the market of the money-changers and the cloth merchants, and everything that was on that side of Bukhara to the river, burned”. The madrasa was later restored. The 12th-century author Abdukarim as-Sam’ani wrote that the madrasa was located in front of the Farjak gate. Farjak and Samarqand were two names of the same gate. Ibn al-Awfi, who lived in the 13th century, wrote in his work “Jawami’ al-hikaya” that he studied under the teacher Mas’ud Immomzoda at the Farjak madrasa. The madrasa was also active during the Mongol period. Farjak is one of the most ancient and first madrasas in Bukhara to this day. According to some researchers, this madrasa was the first madrasa in the Muslim world.
Bab al-Nasr (Cairo)

Bab al-Nasr (Arabic: باب النصر, lit. 'Gate of Victory'), is one of three remaining gates in the historic city wall of Cairo, the capital of Egypt. The gate's construction is dated to 1087 and was ordered by Badr al-Jamali, a Fatimid vizier. It is located at the northern end of Shari'a al-Gamaliya (al-Gamaliya Street) in the old city of Cairo and slightly east of another contemporary gate, Bab al-Futuh.
The original Bab al-Nasr was built south of the present one by Fatimid general Jawhar as-Siqilli during the reign of the Fatimid caliph al-Mu'izz, when the city was first laid out in 969. Later, the vizier Badr al-Jamali, under Caliph al-Mustansir, enlarged the city and rebuilt the walls in the late 11th century. He replaced the first gate with the present one, naming it Bab al-'Izz ('Gate of Prosperity'). Despite this, the inhabitants have shown preference to the original name meaning "Gate of Victory", which has remained in use to this day. An inscription on the gate dates its construction to the year 1087 AD (480 AH).
Napoleon later named each tower of the north wall after the officers responsible for its security. The names of these French officers are carved near the upper level of the gates, like for example that of Thomas-Prosper Julien, aide-de-camp of Bonaparte in Egypt. The east tower is known as Tour Courbin and the west tower is known as Tour Julien.
It is a massive fortified gate with rectangular stone towers flanking the semicircular arch of the eastern portal. The gate and the surrounding wall were carefully designed for defense. Arrow slits allowed defenders to shoot projectiles at enemies below and projecting towers made it possible to deliver flanking fire as well. Inside the walls and towers were guard rooms and living quarters, connected by vaulted passages. The vaulted stone ceilings inside the gate were innovative in design, in particular the helicoidal vaults of the stairways, which are the oldest of their kind in this architectural context.
A significant decorative feature is the shields on the flanks and fronts of the protruding towers, which symbolize victory in protecting the city against invaders. A long horizontal Arabic inscription that runs across the facade of the gate, above the shield motifs, names Badr al-Jamali and his caliph, al-Mustansir, and also gives the date of construction. The bulk of the inscription praises Badr al-Jamali in particular. The full inscription, translated from Arabic, reads:
A rectangular inscription panel above the arch of the gate contains a Shi'a version of the Shahada, claiming Fatimid belief in Muhammad as prophet and Ali as imam. The full inscription reads:
30°03′15″N 31°15′53″E﻿ / ﻿30.05417°N 31.26472°E﻿ / 30.05417; 31.26472
Raid of Marrakesh (1515)

The Raid of Marrakech took place in 1515, when the Portuguese governor of Safi Nuno Fernandes de Ataíde led a raid that penetrated as far as Marrakech in hopes of forcing its Hintata ruler to accept Portuguese suzerainty, the attack, however, failed.
It is considered the most daring exploit in the career of Ataíde.
The Portuguese seized Azemmour (Azamor) in 1513 and erected a new fortress nearby at Mazagan (Magazão, now al-Jadida) in 1514. From Safi and Azemmour, the Portuguese cultivated the alliance of local Arab and Berber client tribes in the surrounding region, notably a certain powerful Yahya ibn Tafuft. The Portuguese and their allies dispatched armed columns inland, subjugating the region of Doukkala and soon encroaching on Marrakesh. By 1514, the Portuguese and their clients under the command of almocadém of Safi David Lopes had reached the outskirts of Marrakesh, some Berber auxiliaries managing to reach the walls of the city, thrust their spears into the gates and shout:
Nasir ibn Chentaf, the Hintata ruler of the city, was forced to agree to tribute and allow the Portuguese to erect a fortress in Marrakesh. However, the agreement was not carried out, so the next year the Portuguese and their Moorish allies returned at the head of a strong army, aiming to seize Marrakesh directly.
Ataíde raised an army of about 3000 men mostly made up of Berber auxiliaries, It included 200 lancers under the command of Portuguese governor of Azamor Dom Pedro de Sousa, 300 lancer under Ataíde, 600 lancers commanded by the sheikh of Abida, 800 by the sheikh Cid Meimam of Xerquia and 1000 by the sheikh of Garabia.
His men left from Azamor and Safim on April 22. They and reached the banks of the Tensift River two days later. On April 24, 1515, they engaging in fighting with the defenders of Marrakech, near the gates of Bab el-Khemis and Bab ad-Debbagh, located on the northeast side of the Walls, the Hintata ruler of Marrakesh was supported by Wattasids and Saadians
Ataíde commanded the center, the sheikhs of Abida and Xerquia the left Portuguese wing, the sheikh of Garabia on the right. The fighting resulted in dead and wounded on both sides and lasted four hours, after which the Portuguese withdrew to avoid being surrounded. The withdrawal lasted another two days, however, it was not a peaceful because their rear was pursued by the Moroccans.
Asmadin Bari

Asmadin Bari, meaning "Asmadin Gate" is one of five ancient gates of Harar, Ethiopia. It was named after the sixteenth century Garad (general) named Asmadin. According to tradition the founder of Harar Abadir and his companions inhabited this district of the town near the gate. In 1662 this gate was attacked by the Oromo invaders which led to the death of Sabr Ad-adin, the son of ʽAli ibn Daʽud, founder of the new Emirate of Harar dynasty.
Bab al-Nasr (Aleppo)

Bab al-Nasr (Arabic: بَاب النَّصْر, romanized: Bāb an-Naṣr) meaning the Gate of Victory, is one of the nine historical gates of the Ancient City of Aleppo, Syria.
It was rebuilt and renamed by az-Zahir Ghazi in 1212 in became the most important northern gate of the city.
The structure was partially modified during Ottoman times and its role affected by mid-20th-century French urban planners.
The gate received "moderate" damage during the Syrian civil war and restored by local committee in 2018.
36°12′14″N 37°09′38″E﻿ / ﻿36.20389°N 37.16056°E﻿ / 36.20389; 37.16056
ОФК „Ботев 1937“

ОФК Ботев е футболен отбор от град Ихтиман, който участва в Югозападната група на Трета аматьорска футболна лига.
Клубът е създаден през 1921 г. Играе мачовете си на стадион „Христо Ботев“ в града. През сезон 1976/1977 г. влиза в Южна Б републиканска футболна група, от която изпада през сезон 1983/1984. През сезон 1979/1980 г. е преименуван от „Ботев“ на „Еледжик“ (Ихтиман).
Седмица преди подновяването на пролетния полусезон 2011/12, „ОФК Костинброд“ (Костинброд) се обединява с „Ботев“ (Ихтиман) от ОФГ София. Тъй като пререгистрация и смяна на името на клуба не се позволява по време на сезона, името му не се променя, а през пролетта отборът играе домакинските си мачове в Ихтиман . От следващия сезон отборът носи името Ботев 1921 (Ихтиман).
Летище Ихтиман

Летище Ихтиман (на английски: Ihtiman Airfield) е малко частно летище в България. Разположено е югозападно от град Ихтиман в землището на село Черньово, близо до железопътната линия София – Пловдив – Свиленград. Пригодено е за малки самолети, за парашутизъм и други и спортни цели.
Битка при Ихтиман (1355)

Битката при Ихтиман се провежда през 1355 г. между българите и османските турци и завършва с българска пирова победа, тъй като българите успяват да отбият турците, защото следващата тяхна атака е чак през 1372 година. Точното местоположение на битката не е известно, но в анонимна българска хроника е споменато, че войските на Михаил IV Асен се сблъскват с нашествениците преди да достигнат София.
След като османските турци завладяват първата си крепост на Балканите през 1352, те бързо разширяват територията си в Европа. От 1354 техните войски грабят българска Тракия. Опустошават регионите на Пловдив и Стара Загора и на следващата година започват кампания срещу ключовия град София.
Синът на българския цар Иван Александър, Михаил Асен, събира и предвожда армия, за да спре настъпващия противник. Битката е ожесточена, като българите получават тежки жертви, а техният командир и престолонаследник е убит. Османците обаче също търпят тежки загуби и не успяват да продължат към София.
Битката показва, че българите не са готови да се изправят срещу турците на открито поле и загубата на първородния и вероятно най-способен царски син е много тежка за Иван Александър. Но битката, в която той намира смъртта си, попречва на османците да достигнат София цели 30 години, де факто през 1382 година. По това време обаче българите не могат да предотвратят завземането на цяла Тракия.
Полянци

Полянци е село в Западна България. То се намира в община Ихтиман, Софийска област. Населението му е около 200 души.
Село Полянци се намира в планински район. Разположено е в полите на Черни Рид. Намира се на 45 km от София по права линия и на около 60 km по шосе.
По време на турско робско селото се е наричало Малки Калилар.
Основано е през 1878 година. Първият жител на селото е бил от ромски произход и все още съществуват негови потомци от рода Радеви. Преди 70 години селото е прекръстено от Малки Калилар на Полянци. През 2008 година селото празнува 130 години от основаването си.
В Полянци единствената практикувана религия е православното християнство. Храмовият празник е на 20 юли (Илинден).
Съборът на селото е на храмовия празник Илинден.
Характерни за селото са малкият брой мъгливи дни. Полянци е изходен пункт за лов. Обозначена туристическа пътека по стария римски път над селото следва стъпките на Самуил към историческата му победа над ромеите. Преходът по нея продължава 2,30 часа. Изходен пункт за туристите е от селото по пътя за Очуша. Черни Рид (Кара баир) е подходящ за автомобилни състезания при труднопроходими условия. В близост до селото има летище за малки самолети и голф клуб с басейн, футболно игрище, тенис корт и конна база. До язовир Искър се стига по прякия път през Живково за около 10 минути.
Белчински бани

Белчински бани е село в Западна България. Местните го наричат още Белчин бани и Белчин баня. Намира се в община Самоков, Софийска област.
Село Белчински бани се намира в планински район. Разположено е в живописната долина между планините Рила, Верила, Витоша и Плана. Намира се на 15 км от Самоков, 53 км от София (през Бистрица и Железница), 25 км от к.к. Боровец (през Самоков), 12 км от Сапарева баня, 25 км от хижа Пионерска (лифтът х. Пионерска – х. Рилски езера), на 47 км от Автомагистрала Тракия (през Ихтиман). Съседните села са Белчин (2 км), Рельово (3 км) и Алино (3 км). Климатът през зимата е мек, а през лятото – хладен. Въздухът е много чист, а природата е прекрасна и сравнително девствена. В курорта има термални води – 41 °C, с доказани лечебни и профилактични въздействия върху опорно-двигателна система и кожните дерматити.
В съседите села Белчин, Рельово, Алино и други има стотици вили на софиянци, както и на англичани, французи и шотладци, който често посещават минералните басейни в курорта. Само в с. Рельово има 8 вили на англичани и французи и над 100 на софиянци.
Благоприятните естествени дадености на региона го определят като здравно-климатичен и балнеоложки център. Водата е хипертермална с температура 37 – 39 °C.
Минералната вода лекува заболявания на:
Комплексите с минерални басейни са 3.
На територията на басейните има изградени игрища за мини футбол, плажен волейбол, баскетбол, тенис на маса, пейнтбол, и картинг. Има пързалка тип Ролба за възрастни, както и детски пързалки. Има и паркинг.
През лятото на 2011 г. входът в „Минерален плаж Белчин Парк“ и „Минерален плаж Белчин бани“ е 5 лв. за възрастни и 3 лв. за деца, докато в Белчин Гарден входът е 12 лв. за възрастен и 6 лв. за дете. Шезлонгите и чадърите са безплатни, както и ползването на пързалките (включително тип Ролба) и другите спортни съоръжения, с изключение на картинга и пейнтбола.
В съседство има летище, от което излитат малки самолети за панорамни обиколки до близките забележителности – връх Мусала, връх Мальовица, Седемте рилски езера, връх Черни Връх, яз. Искър.
Бозалан

Бозалан, известен още като Бакър дере, е микроязовир, разположен близо до село Веринско, община Ихтиман, Софийска област. Заобиколен е от борови гори. Удобен е за краткотраен отдих и за практикуване на спортен риболов.
През последните години язовирът става все по-привлекателен за разнообразния птичи свят. Тук се срещат редица водолюбиви птици като сиви чапли, големи гмурци, бели стърчиопашки, жълтокраки чайки, зеленоглави патици, късокрили кюкавци, изключително редкият за страната морски орел (Haliaetus albicilla), а също и белопашати мишелови, малки ястреби и др. По бреговете и в околностите може да се видят сиви овесарки, полски врабчета, сиви врани и още много други видове птици.
Еледжик (защитена местност)

Еледжик е защитена местност в рида Ветрен, Ихтиманска Средна гора. Заема площ от 668 хектара около връх Бенковски (1185,8 m) в землищата на Ихтиман, Мирово и Мухово в община Ихтиман, и Горна Василица в община Костенец. Създадена е с цел опазване на естествени букови гори.
През 1975 г. местността около върха е обявена за историческо място, от 2003 г. се прекатегоризира в защитена местност, като се запазва площта и режима на дейностите в нея.
Климатът е умереноконтинентален. Годишната сума на валежите е около 600 – 700 l/m. Речният режим е с подчертано раннопролетно пълноводие, с максимум през март. Намира се в Егейската отточна област. Разположена е във Витошко-Средногорската провинция на Балканско-Средиземноморската почвена подобласт на Средиземноморската почвена област. Преобладават киселите кафяви планинско-горски почви. Флората в защитената местност се отнася към Ихтиманско-Средногорския район на Средногорския окръг в Илирийската провинция. Представена е от мезофитни фитоценози с доминиране на бук. Среща се ксеромезофитна горска растителност от обикновен габър и обикновен горун. На места се появяват вторични ксеротермни горски ценози от келяв габър. Намира се в Старопланинския зоогеографски район. В буковия пояс преобладават евросибирски животински видове, като фауната е по-бедна. По-богата е в откритите терени, където проникват равнинни видове, с богата орнитофауна.
Мирово (Софийска област)

Мирово е село в Западна България - то е разположено на 50 км югоизточно от София, в Община Ихтиман, Софийска област.
Село Мирово се намира в планински район. Обслужва се от железопътна гара Немирово.
Връх Еледжик („Бенковски“), висок 1186 м., е в списъка на защитените местности в България. Той е сред главните въстанически пунктове на българите по време на Априлското въстание през 1876 г. Той приютява въстаниците от селата Мухово, Лесичево, Церово, Калугерово и др. и се превръща в укрепен лагер. На 25 април Хвърковатата чета на Георги Бенковски се отправя към въстаническия лагер на Еледжик, където Бенковски дава наставления и вдъхва сила на въстаниците, след което потегля на път, но се връща отново на 28 април. На 30 април 1876 г. следобед Военният съвет на Еледжик решава Бенковски с неговата чета да отиде на помощ на Панагюрище. Отбраната на Еледжик завършва трагично на 1 май 1876 г.: лагерът на Еледжик е превзет и опожарен, бранителите му са подложени на сеч, малка част от тях успяват да се спасят.
Крепостта Траянови врата (наричана още Щипон или Капията) отстои на ок. км югоизточно по автомагистрала „Тракия“. Битката при Траянови врата на 17 август 986 г. е най-голямото поражение, което византийският император Василий II (Българоубиец) претърпява в походите си за покоряване на България.
Царево падало (Падалото) е свидетел на много борби и битки.
Калето – крепост от 3 страни непристъпна, а от 4-тата с големи здрави порти.
Шиндар – местност с вековни букови гори с хижи. Там можете да се насладите на чист въздух и тишина. Подходящо място за излети и отмора
Хабер Абар чукара – голяма и заравнена поляна близо до връх Еледжик, от която са давали военни сигнали.
Минковият валог – стръмна поляна, на която загива Минко войвода през турското владичество.
Етрополе – Байлово

„Етрополе – Байлово“ е защитена зона от Натура 2000 в България. Създадена е с цел опазване на природните местообитания и на дивата флора и фауна по Директивата за местообитанията. Обявена е на 16 октомври 2007 г. с обща площ 6821,91 хектара. Попада изцяло на територията на Регионална инспекция по околната среда и водите – София.
Територията ѝ обхваща шест общини: Ботевград (гр. Ботевград, с. Врачеш), Горна Малина (с. Байлово, с. Белопопци, с. Горно Камарци, с. Долно Камарци, с. Макоцево, с. Осоица, с. Саранци, с. Стъргел и с. Чеканчево), Елин Пелин (с. Голема Раковица и с. Огняново), Етрополе (гр. Етрополе и с. Бойковец), Ихтиман (с. Бърдо) и Мирково (с. Буново, с. Каменица, с. Мирково и с. Смолско).
Цели на опазване:
В защитената зона се опазват алувиални гори с Alnus glutinosa и Fraxinus excelsior (Alno-Pandion, Alnion incanae, Salicion albae), равнинни или планински реки с растителност от Ranunculion fluitantis и Callitricho-Batrachion, алпийски и бореални ерикоидни съобщества, отворени калцифилни или базифилни тревни съобщества от Alysso-Sedion albi, богати на видове картълови съобщества върху силикатен терен в планините, низинни сенокосни ливади, планински сенокосни ливади, силикатни сипеи от планинския до снежния пояс, хазмофитна растителност по силикатни скални склонове, силикатни скали с пионерна растителност от съюзите Sedo-Scleranthion или Sedo albi-Veronicion dillenii, букови гори от типа Luzulo-Fagetum, букови гори от типа Asperulo-Fagetum, термофилни букови гори (Cephalanthero-Fagion), дъбово-габърови гори от типа Galio-Carpinetum, смесени гори от съюза Tilio-Acerion върху сипеи и стръмни склонове, оро-мизийски ацидофилни тревни съобщества, мизийски гори от обикновена ела, панонски гори с Quercus petraea и Carpinus betulus, панонски гори с Quercus pubescens, балкано-панонски церово-горунови гори, мизийски букови гори, мизийски гори от сребролистна липа.
От безгръбначните се срещат ручеен рак, обикновен сечко, бръмбар рогач, буков сечко и алпийска розалина.
От рибите са разпространени маришка мряна, обикновен щипок, европейска горчивка, балкански щипок и черна (балканска) мряна.
Представители на земноводните и влечугите са жълтокоремна бумка, обикновена блатна костенурка и голям гребенест тритон.
Разпространени са широкоух прилеп, вълк, видра, дългокрил прилеп, дългоух нощник, остроух нощник, дългопръст нощник, трицветен нощник, голям нощник, средиземноморски подковонос, южен подковонос, голям подковонос, малък подковонос, лалугер, кафява мечка и пъстър пор.
Битка при Ихтиман (1878)

Битка при Ихтиман е действие на колоната на генерал-лейтенант Павел Шувалов от Западен отряд на Гурко в операцията по разгрома на Орханийската армия. Провежда се през Руско-турска война (1877-1878)
На 31 декември 1877 г., Западния отряд на Гурко разгромява Орханийската армия и превзема София. Колоната с командир генерал-лейтенант Павел Шувалов продължава настъплението по шосето София – Пловдив, като преследва остатъците от османските сили. На 24 декември, руските части влизат в опожареното при отстъплението на противника село Вакарел. Прогонват разпокъсаните османски групи от околните села и се натъкват на Ихтиманския османски гарнизон от 2 табора и 600 конника.
На 26 декември частите на генерал-лейтенант Павел Шувалов подновяват настъплението с непосредствена цел, разгром на Ихтиманския османски гарнизон. Пред града влизат в бой с противниковите сили, който води до техния обхват от две направления. Пред заплахата от обкръжаване, противникът опожарява сградите в центъра на града и го изоставя. Боят води до освобождаването на Ихтиман. Руските части спират настъплението си при прохода Траянови врата.
Летище „Тулуза-Бланяк“

Летище „Тулуза-Бланяк“ (на френски: Aéroport de Toulouse – Blagnac, Летище на Тулуза – Бланяк) се намира в Южна Франция и обслужва град Тулуза и прилежащия район. Намира се за 6,7 км западно-северозападно от Тулуза и частично разположено в Бланяк в департамент От Гарон в регион Юг-Пиренеи. Край него се намира самолетостроителен завод и седалището на компанията „Еърбъс“ и самолетостроителен завод на „АТР“, където тестват своите самолети. Летището има 2 писти: първата е с дължина 3500 м, а втората – 3000 м.
Международно летище „О'Хеър“

„О'Хеър“ (на английски: O'Hare International Airport) е летище, което се намира в град Чикаго, САЩ на 27 km северозападно от центъра на града. Това е основното и най-голямото летище, което обслужва района на Чикаго.
Летището приема много международни полети от над 60 страни в света. Летището има 4 пътнически терминала като терминали 1, 2,3 са за вътрешни полети, където няма митническо обслужване, а терминал 5 е за международни полети. Това летище е статистически сред най-натоварените в САЩ.
Летището е построено през 1942 – 1943 като завод на Douglas C-54 по време на Втората световна война. Мястото е избрано заради близостта до града.
Лесен достъп до работна сила от втория големина град по това време в страната, както и неговата обширна железопътна инфраструктура.
През 1945 г. компанията Douglas приема закрива завода.
През същата година, заводът с летището е избран от Чикаго като място за новото летище, което е преименувана на „O'Hare International Airport“ през 1949 година.
От началото на 1950 се взима решение „О'Хеър“ да се развива като основно летище на Чикаго.
List of airports in Bulgaria

This is a list of airports in Bulgaria. It is a partial list of public active aerodromes (airports and airfields), grouped by type and sorted by location.
The Republic of Bulgaria is a country in the Balkans in southeastern Europe. It borders five other countries: Romania to the north (mostly along the River Danube), Serbia and North Macedonia to the west, and Greece and Turkey to the south. The Black Sea defines the extent of the country to the east. The country's capital city is Sofia. Bulgaria is divided into 28 provinces which are subdivided into 265 municipalities.
Bulgarian airports with number of passengers served:
Airport names shown in bold indicate the airport has scheduled service on commercial airlines.