Grand Prix sepeda motor Indonesia 2022

Grand Prix sepeda motor Indonesia 2022 (bernama resmi Pertamina Grand Prix of Indonesia 2022) merupakan putaran kedua dalam MotoGP musim 2022. Seri balapan ini akan dilaksanakan di Sirkuit Internasional Mandalika pada 20 Maret 2022. Grand Prix ini menandai pertama kalinya Indonesia menggelar balapan MotoGP dalam 25 tahun.
Grand Prix sepeda motor Indonesia pertama kali diselenggarakan di Sirkuit Internasional Sentul pada 1996–1997. Pada 2015, terdapat rencana untuk kembali menyelenggarakan MotoGP di Sentul untuk musim 2017, tetapi rencana tersebut gagal terealisasi. Pada 2019, pemerintah dan Dorna Sports memastikan bahwa Indonesia akan menyelenggarakan kembali MotoGP di Sirkuit Internasional Mandalika, Lombok pada 2021. Meskipun demikian, balapan diundur ke tahun 2022 karena pandemi Covid-19.
Sebelum Grand Prix ini dilaksanakan, Sirkuit Mandalika mengalami pengaspalan ulang. Pengaspalan tersebut dilakukan imbas dari mengelupasnya aspal sirkuit saat tes pramusim yang dilakukan sebulan sebelumnya. Pengaspalan selesai dilakukan pada 9 Maret 2022, 11 hari sebelum sesi lomba.
Tidak ada perubahan pembalap dan tim dalam kelas MotoGP and Moto2. Dalam kelas Moto3, Taiyo Furusato tidak dapat menjalani balapan ini setelah menjalani operasi pergelangan kaki kanan dan tidak digantikan oleh pembalap lain. Gerard Riu menggantikan David Muñoz yang masih di bawah umur.
Setelah memenangkan balapan sebelumnya, Grand Prix Qatar, Enea Bastianini berada di puncak klasemen kejuaraan dunia MotoGP dengan 25 poin, disusul oleh Brad Binder dan Pol Espargaró di posisi kedua dan ketiga. Ducati memimpin klasemen kejuaraan dunia konstruktor, sementara Repsol Honda memimpin klasemen kejuaraan dunia tim. Celestino Vietti memimpin kelas Moto2, sementara Andrea Migno memimpin kelas kelas Moto3.
Celestino Vietti menduduki puncak klasemen kelas Moto2 dengan 25 poin. Posisi kedua dan ketiga diduduki oleh Arón Canet dan Sam Lowes, masing-masing memiliki 20 dan 16 point. Klasifikasi konstruktor cukup dapat diprediksi, dengan Kalex berada di posisi pertama dengan 25 point dan Boscoscuro di posisi kedua dengan hanya 1 poin. Flexbox HP40 berada di posisi pertama klasemen tim dengan 29 point, disusul oleh Elf Marc VDS Racing Team dengan 4 poin dan Mooney VR46 Racing Team dengan 2 poin. Red Bull KTM Ajo berada di posisi keempat tim dengan 17 poin, di atas Idemitsu Honda Team Asia yang hanya memiliki 10 poin.
Andrea Migno, menduduki puncak klasemen Moto3 setelah memenangkan balapan di Qatar dua pekan sebelumnya. Ia memiliki 25 poin, 4 poin lebih banyak daripada Sergio García di posisi kedua dan 9 poin lebih banyak daripada Kaito Toba di posisi ketiga. Deniz Öncü dan John McPhee berada di posisi ke-4 dan ke-5, masing-masing memiliki 13 dan 11 poin. Honda memimpin klasemen konstruktor dengan 25 poin, disusul oleh Gas Gas (20 poin), KTM (16 poin), Husqvarna (13 poin), dan CFMoto (11 poin). Klasemen tim dipimpin oleh Gaviota GasGas Aspar Team dengan 28 poin, 3 poin lebih banyak daripada Rivacold Snipers Team di posisi kedua.
Michelin akan menyediakan ban dengan modifikasi khusus karena mempertimbangkan aspal baru di sebagian Sirkuit Mandalika. Modifikasi tersebut dilakukan dengan menambahkan casing pada kompon ban slick hard depan dan belakang. Michelin mengalokasikan ban dengan tipe asimetrik (bagian kanan ban lebih keras) dan simetrik.
Pada musim 2022, Michelin mengalokasikan 30 jenis ban pada tiap balapan. Pembalap dapat memilih lima ban depan untuk tiap tipe komponnya (soft, medium, atau hard). Untuk ban belakang, pembalap dapat memilih enam ban soft, empat ban medium, dan tiga ban hard.
Pada Rabu, 16 Maret 2022, Sebanyak 20 pembalap mengikuti parade di Jakarta Pusat. Pembalap-pembalap tersebut terdiri atas 16 pembalap MotoGP, 2 pembalap Moto2, 1 pembalap Moto3, dan 1 pembalap Asia Talent Cup. Rute parade sejauh lima kilometer, dimulai dari Istana Merdeka.
Empat sesi latihan bebas akan diselenggarakan sebelum sesi kualifikasi dan lomba. Latihan bebas 1 (FP1) dan latihan bebas 2 (FP2) dilaksanakan pada Jumat, 18 Maret 2022. Sesi latihan bebas 3 (FP3) dan latihan bebas 4 (FP4, khusus kelas MotoGP) dilaksanakan pada Sabtu, 19 Maret 2022.
Pol Espargaró mencatatkan waktu terbaik dalam sesi latihan bebas pertama kelas MotoGP, dengan waktu 1:33.499. Posisi kedua dan ketiga ditempati oleh Miguel Oliveira dan Marc Márquez. Franco Morbidelli merupakan pembalap Yamaha tercepat dalam sesi FP1, berada di posisi keempat, sementara rekan setimnya sekaligus juara dunia bertahan, Fabio Quartararo berada di posisi ke-16.
Fabio Quartararo mengalami kerusakan rem pada awal sesi latihan bebas kedua. Meskipun demikian, ia berhasil mencatatkan waktu terbaik dalam sesi latihan bebas kedua selama 1:31.608, lebih cepat 0,03 detik daripada rekan setimnya, Franco Morbidelli. Dua pembalap jatuh pada sesi ini, yakni Marc Márquez dan Enea Bastianini. Marc Márquez jatuh di tikungan 11, menyebabkannya tertinggal di peringkat 22 dalam catatan waktu gabungan FP2.
Kondisi sirkuit saat sesi latihan bebas ketiga cukup basah karena hujan yang terjadi pada pagi harinya. Marc Márquez mencatatkan waktu terbaik dalam sesi ini dengan catatan waktu 1:34.067, empat detik lebih lambat daripada catatan waktu gabungan tercepat yang diraih oleh Fabio Quartararo. Tidak ada pembalap yang mencatatkan waktu lebih cepat daripada catatan waktu gabungan mereka pada sesi ini.
Sesi FP1 untuk kelas Moto2 dimulai pukul 09.50 hingga 10.30 WITA. Sam Lowes mencatatkan waktu tercepat pada sesi pertama latihan bebas Moto2 dengan catatan waktu 1:44.439. Waktu tercepat kedua dan ketiga diraih oleh Joe Roberts dan Tony Arbolino. Hanya 18 pembalap Moto2 yang memenuhi aturan 105% dalam sesi ini.
Dalam sesi FP2 yang dilaksanakan pada pukul 14.05—14.45 WITA, pembalap GASGAS Aspar Team, Jake Dixon, menduduki puncak catatan waktu gabungan. Celestino Vietti dan Sam Lowes menyusul di posisi kedua dan ketiga. Tiga pembalap terjatuh di tikungan dua, yakni Filip Salač, Arón Canet, dan Pedro Acosta. Sam Lowes terjatuh di tikungan 10 setelah mencatatkan waktu terbaik pribadinya. Setelah sesi latihan bebas kedua selesai, Pedro Acosta diberi penalti long lap yang harus ia penuhi saat sesi lomba karena telah terjatuh saat bendera kuning dikibarkan.
Sesi FP1 kelas Moto3 dilakukan pada 18 Maret 2022 pukul 08.50—09.30 WITA dengan lintasan yang basah akibat hujan pada pagi harinya. Waktu tercepat sesi latihan bebas pertama Moto3 dicatatkan oleh Alberto Surra, dengan waktu 1:51:050. Hingga akhir sesi FP2 atau pukul 13.45 WITA, Andrea Migno mencatatkan waktu gabungan terbaik dengan waktu 1:40:960, lebih cepat 0,273 detik daripada Carlos Tatay yang berada di posisi kedua.
Kualifikasi untuk ketiga kelas Grand Prix sepeda motor dilakukan pada Sabtu, 19 Maret 2022. Moto3 menjadi kelas pertama yang menjalani kualifikasi, mulai pukul 12.25—12.40 WITA untuk kualifikasi 1 (Q1) dan pukul 12.50—13.05 WITA untuk kualifikasi 2 (Q2). Moto2 menjalani kualifikasi setelah Moto3, pada pukul 13.25—13.40 WITA untuk Q1 dan 13.50—14.05 WITA untuk Q2. Kualifikasi untuk kelas MotoGP dilaksanakan sesaat setelah latihan bebas 4, yakni pada pukul 15.05—15.20 WITA untuk Q1 dan 15.30—15.45 WITA untuk Q2.
Pembalap harus memenuhi aturan 105% untuk dapat mengikuti sesi kualifikasi. Posisi pembalap dalam kualifikasi ditentukan oleh catatan waktu gabungan pada sesi FP1 hingga FP3. Sepuluh pembalap tercepat akan langsung mengikuti sesi kualifikasi kedua (Q2), sementara pembalap sisanya harus terlebih dahulu melalui kualifikasi pertama (Q1). Dua pembalap tercepat pada sesi Q1 akan diperkenankan untuk mengikuti sesi Q2, sementara pembalap yang tidak lolos akan memulai balapan keesokan harinya dengan urutan grid sesuai catatan waktu saat Q1.
Sesi lomba (race) dilaksanakan pada 20 Maret 2022 pukul 12.00 WITA untuk kelas Moto3 dan 13.20 WITA untuk kelas Moto2. Lomba untuk kelas MotoGP awalnya dijadwalkan pada 15.00 WITA. Namun, sesi tersebut ditunda hingga 16.15 WITA karena hujan deras di sirkuit.
Moto3 menjalani lomba dengan jarak yang telah ditentukan sebelumnya, yakni 23 putaran. Namun, lomba untuk kelas Moto2 dan MotoGP dilangsungkan dengan putaran yang lebih sedikit dari seharusnya karena "kondisi lintasan balap". Franco Uncini, staf Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM), menyampaikan bahwa pengurangan jarak tersebut dilakukan karena "temperatur [sirkuit] yang tinggi". Ia juga menyampaikan bahwa pengurangan jarak tempuh ini dilakukan untuk "menjaga kondisi lintasan karena aspalnya". Kelas Moto2 yang seharusnya menjalani lomba sejauh 25 putaran hanya menempuh 16 putaran, sementara kelas MotoGP yang seharusnya menempuh 27 putaran menjadi hanya 20 putaran.