Hyundai Kona

Hyundai Kona (bahasa Korea: 현대 코나) merupakan mobil SUV crossover subkompak (Segmen B) yang diproduksi oleh Hyundai, perusahaan otomotif asal Korea Selatan. Generasi pertamanya diluncurkan pada Juni 2017 dan versi produksinya meluncur pada tahun yang sama. Dalam jajaran SUV Hyundai, mobil ini diposisikan diantara Venue atau Bayon dan Tucson. Versi berpenggerak listrik dengan baterai yang disebut Kona Electric pertama kali diluncurkan di Korea Selatan pada semester pertama 2018 sebelum kemudian diluncurkan secara global.
Nama "Kona" diambil dari daerah selatan dari pulau Hawai'i. Hyundai bilang bahwa nama ini "merefleksikan gaya hidup pelanggan modern", sesuai dengan gaya yang diadopsi yaitu "desain progresif". Nama ini sekaligus melanjutkan tradisi Hyundai, yaitu setiap SUV/crossover-nya memiliki nama yang diambil dari tujuan wisata yang terkenal, seperti Creta (diambil dari nama salah satu pulau di Yunani), Santa Fe (diambil dari nama ibukota New Mexico), Tucson (diambil dari nama salah satu kota di Arizona) dan Veracruz (diambil dari nama salah satu negara bagian di Meksiko).
Di Portugal, model ini dijual sebagai Hyundai Kauai (현대 카우아이), karena nama "Kona" terlalu mirip dengan Cona, sebuah kata gaul untuk alat kelamin wanita di kalangan Portugis Eropa. Model ini juga dijual di Islandia, dimana kata Kona dalam bahasa Islandik berarti wanita. Layaknya Kona, Kauai merupakan sebuah tempat di Hawaii. Ini juga merupakan bahasa Hawaii untuk wanita.
Di Tiongkok, generasi pertama dari model ini dijual sebagai Hyundai Encino (현대 엔시노).
Generasi pertama dari Kona diperkenalkan pada Juni 2017 di Seoul, Korea Selatan. Diposisikan dibawah Tucson, model ini menjadi SUV Crossover terkecil dalam jajaran global Hyundai sebelum diambil alih oleh Venue pada 2019. Generasi pertama dari Kona dibangun di atas platform SUV segmen B baru yang diambil dari i30, yang didesain untuk mengakomodir beragam daya penggerak, termasuk versi Fuel Cell dan versi full listrik. Walaupun ini dikembangkan sebagai SUV Crossover urban, generasi pertama tersedia dalam opsi penggerak roda depan (dengan suspensi belakang torsion beam) dan penggerak semua roda (dengan suspensi belakang dual-arm multi-link). Untuk pasar Amerika Serikat, Kona diluncurkan di Los Angeles Auto Show pada November 2017 dan tersedia di jaringan penjualan Hyundai pada kuartal pertama 2018 sebagai model 2018. Opsi mesin yang ditawarkan adalah mesin 2,000cc 4-silinder segaris dengan siklus Atkinson yang menghasilkan tenaga 147 hp (149 PS; 110 kW) dan torsi 179 N⋅m (132 lb⋅ft; 18.2 kg⋅m), yang disalurkan melalui transmisi otomatis 6-percepatan. Tipe-tipe yang lebih tinggi ditenagai oleh mesin Gamma 1,600cc dengan T-GDi dengan tenaga 175 hp (177 PS; 130 kW) dan torsi 264 N⋅m (195 lb⋅ft; 27.0 kg⋅m), yang disalurkan melalui transmisi kopling ganda 7-percepatan.
Kona tidak dijual atau hanya dijual dalam volume kecil di pasar seperti Amerika Latin, India dan Federasi Rusia, dimana untuk pasar-pasar tersebut ditawarkan Creta yang lebih besar, tapi simpel. Negara-negara di ASEAN seperti Indonesia, Vietnam dan Filipina merupakan beberapa negara yang menjual secara singkat Kona bermesin bensin sebelum digantikan secara tidak langsung oleh Creta buatan Indonesia pada 2022. Tiongkok sendiri menjual Kona maupun Creta dengan nama Encino dan ix25.
Kona Electric merupakan Kona dengan penggerak listrik yang mengandalkan baterai. Ini merupakan mobil listrik kedua dari Hyundai setelah Ioniq. Penjualan dimulai di Korea Selatan dan Eropa pada 2018, sedangkan untuk pasar Amerika Serikat, penjualannya dimulai pada 2019.
Kona Electric tersedia dalam dua kapasitas baterai, 39,2 kWh dan 64 kWh. Tipe teratas dilengkapi Adaptive Cruise Control dengan Lane Centering yang menjadikannya sesuai standar SAE untuk sistem otonom tanpa pengemudi level 2. Kona Electric dengan baterai 64 kWh memiliki jarak tempuh 415 km (258 mi). Berdasarkan tes jarak tempuh dunia nyata yang dilakukan oleh What Car pada awal 2019, Kona Electric memiliki jarak tempuh dunia nyata tertinggi dibandingkan mobil listrik lainnya di Britania Raya. Pada 2020, Hyundai melaksanakan tes selama tiga hari dengan Kona Electric dengan baterai 64 kWh di trek Lausitzring di Jerman dan mendapat jarak tempuh 1,026,0 km, efisiensi 100 Wh/mile (6,23 kWh/100 km) pada kecepatan rata-rata 30 km/h (19 mph)
Pada Maret 2019, Hyundai merilis Kona Electric di Thailand, sedangkan 3-4 bulan berselang pada Juli 2019, Varian Lite dirilis dan dirakit secara lokal di India sebagai Kona Electric. Pada 2020, Hyundai mulai memproduksi Kona Electric di pabrik Eropa-nya yang berlokasi di Republik Ceko, dimana itu merencanakan produksi 30,000 kendaraan setahun. Pada Juni 2020, Kona Electric terjual 100,000 unit di seluruh dunia.
Pada November 2019, model ini diluncurkan di pasar otomotif Tiongkok sebagai Hyundai Encino Electric. Motor listrik pada model ini memiliki kapasitas baterai 64,2 kWh dengan tenaga 201 hp (204 PS; 150 kW) dan torsi 310 N⋅m (229 lb⋅ft; 31.6 kg⋅m) dan memiliki jarak tempuh NEDC sejauh 500 km (310 mi).
Pada November 2021, Kona Electric mengalami facelift di Malaysia. Tersedia dalam dua opsi baterai, 39,2 kWh dan 64 kWh dengan tiga varian (e-Lite, e-Plus, dan e-Max) yang memiliki jarak 303 km hingga 484 km.
Pada 2021, Kona Electric menjadi mobil listrik terlaris ke-6 se-Britania Raya dengan registrasi tahunan sebanyak 7,199 unit selama tahun tersebut.
Pada Juni 2024, Kona Electric dipensiunkan dari pasar India dan posisinya akan ditempati oleh Creta Electric yang akan dirilis pada awal 2025.
Pada September 2020, Hyundai merilis versi facelift dari Kona (baik bensin maupun listrik), sekaligus varian baru yaitu N Line. Facelift ini berfokus pada perubahan secara visual eksterior, sekaligus menambah ruang kaki di kursi belakang dan kapasitas kargo.
Dirilis pada Hyundai N Day pada 27 April 2021, Kona N merupakan SUV berperforma tinggi pertama dari divisi Hyundai N. Model ini memakai mesin 2,000cc dengan T-GDi dengan tenaga flat pada keluaran maksimal 5,500 rpm. Tenaganya sendiri 280 PS (276 hp; 206 kW), sedangkan torsinya 392 N⋅m (289 lb⋅ft; 40.0 kg⋅m). Dengan mode N Grin Shift, tenaganya meningkat menjadi 290 PS (286 hp; 213 kW).
DI bagian grill depan, terpasang logo N dan logo Hyundai berwarna krom gelap. Di sisi samping dan belakang, lip spoiler, spoiler belakang dengan sayap ganda, dan side sill molding menawarkan gaya tekan yang lebih baik untuk meningkatkan grip dan stabilitas pada kecepatan tinggi. Lampu rem ketiga khusus dari Hyundai N memberikan wajah yang dinamis. Sedangkan di interior, kursi, lingkar setir, tuas transmisi, dan tuas rem tangan dilabur warna Performance Blue, sedangkan Kursi dengan bahan Suede ini dilengkapi dengan penopang samping. Fitur standar lainnya ada pada warna khusus N yaitu Sonic Blue, N Grin Shift, N Power Shift, N Track Sense Shift, dan sistem pengatupan knalpot yang dapat diatur.
Dari awal perkenalannya, Kona tersedia dalam mesin 1,000cc 3-silinder T-GDi dengan tenaga 118 hp (120 PS; 88 kW) atau mesin 1,600cc 4-silinder T-GDi dengan tenaga 175 hp (177 PS; 130 kW). Beberapa model juga memiliki opsi untuk penggerak semua roda.
Pada 2019, Hyundai bekerjasama dengan Marvel merilis edisi khusus Iron Man untuk mempromosikan Avengers: Endgame. Edisi terbatas ini diberi warna gray doff dan memiliki fitur DRL berwarna biru, grafik dari Stark Industries, kluster instrumen bertema Iron Man, Arc Reactor Imagery, dan tanda tangan Tony Stark di dashboard. Hanya 300 unit yang tersedia untuk pasar Britania Raya.
Generasi pertama Kona terbuat dari 51% baja berkekuatan tinggi dengan adhesive dan 'hot stamping' untuk rigiditas yang lebih. Di beberapa negara, kelengkapan fitur keselamatan standar meliputi enam airbag, asisten penjaga lajur dan monitor pengingat pengemudi. Fitur keselamatan lainnya adalah pengereman darurat otomatis dengan deteksi pejalan kaku, detektor titik buta dan pengingat lalu lintas belakang.
^ Model yang dipakai: Hyundai Kona 1.0 T-GDi (LHD) (2017)
Kona model 2018 meraih penghargaan "Top Safety Pick+" dari IIHS di Amerika.
Generasi kedua dari Kona diperkenalkan pada December 2022. Tersedia dalam pilihan mesin bensin, hybrid, dan listrik dengan penggerak baterai, tapi sudah tidak ditawarkan dengan pilihan mesin diesel.
Menurut Hyundai, generasi kedua dari Kona awalnya dirancang sebagai mobil listrik sebelum diadaptasi ke varian lain, yaitu varian mesin bensin dan hybrid. Dibanding generasi sebelumnya, model ini lebih panjang 150 mm (5.9 in) (tergantung varian) dengan sumbu roda yang 60 mm (2.4 in) lebih panjang. Itu memberi ruang kaki yang lebih lega 31 mm (1.2 in), tepatnya pada 925 mm (36.4 in). Saat kursi baris kedua terlipat, menurut standar VDA, kapasitas bagasi mobil ini adalah 466 liter (16.5 cu ft) atau menurut standar SAE yaitu 723 liter (25.5 cu ft). Koefisien drag-nya adalah 0.27
Klip depan didekorasi oleh lampu tipis horizontal dan desain cladding samping yang terintegrasi dengan lampu utama dan belakang.
Generasi kedua dari Kona Electric dirilis bersamaan dengan Kona bermesin bensin dan hybrid. Varian ini dibedakan dari bar pencahayaan yang tipis dengan pixel dan grill model tertutup rapat, termasuk aplikasi desain Parametric Pixel untuk bumper depan dan belakang.
Kona Electric dibangun di atas arsitektur elektrikal 400 V, yang membuat waktu pengisian DC-nya tidak secepat arsitektur 800 V. Hyundai mengklaim bahwa proses pengisian daya dari 10-80% dapat diselesaikan dalam waktu 41 menit (selisih 18 menit dari model dengan 800 V). Ini juga mendukung V2L (Kendaraan ke beban), dengan keluaran tenaga yang berbeda. tergantung pasar.
Ditawarkan dalam empat kapasitas baterai, yaitu 48,4 kWh - 49,8 kWh (Standard Range) dan 64,8 kWh - 66 kWh (Long Range) yang mentenagai motor listrik yang ada di depan.
Pada 17 Januari 2024, varian N Line dari model ini dirilis, menjadikannya sebagai N Line pertama dari Hyundai untuk mobil listriknya.
Kona memulai debutnya di Amerika Serikat pada September 2023 sebagai model 2024. Tersedia dalam tiga opsi, yaitu 2,000cc 4-silinder bensin, 1,600cc 4-silinder T-GDi, dan versi listrik dengan penggerak baterai.
Untuk pasar Amerika Utara, tipe-tipenya dapat dilihat di tabel berikut.
Kona memulai debutnya di Eropa pada April 2023. Tersedia dalam lima opsi, yaitu 1,000cc 3-silinder T-GDi, 1,600cc 4-silinder T-GDi (tersedia juga dalam opsi AWD), 1,600cc 4-silinder GDi Hybrid, dan versi listrik dengan penggerak baterai. Untuk pasar Eropa, Kona Electric diproduksi di pabrik perakitannya di Nošovice, Republik Ceko, sedangkan varian bensin turbo dan bensin hybrid dari model ini diimpor dari Korea Selatan.
Kona diluncurkan di Australia pada 7 Juli 2023 dalam empat tipe: Base, Premium, N Line, dan N Line Premium dengan tiga pilihan mesin: 2,000cc 4-silinder bensin, 1,600cc 4-silinder T-GDi, dan 1,600cc 4-silinder GDi Hybrid. Tipe G 1.6T dilengkapi dengan penggerak AWD sebagai standar, dan pertama kalinya powertrain Hybrid tersedia untuk Kona di Australia. N Line Pack tersedia sebagai paket opsional.
Per Januari 2024, Kona Electric diluncurkan di Australia dengan dua opsi baterai dan tiga tipe, yaitu 99 kWh dan 150 kWh dengan tipe Standard, Standard Extended Range dan Premium Extended Range. N Line Pack tersedia sebagai paket opsional.
Kona diluncurkan di Singapura pada 8 Agustus 2023 dalam satu varian dengan mesin 1,600cc 4-silinder GDi Hybrid.
Kona diluncurkan di Timur Tengah pada 10 Agustus 2023 dengan tiga pilihan mesin: 2,000cc 4-silinder bensin, 1,600cc 4-silinder T-GDi, dan 1,600cc 4-silinder GDi Hybrid.
Kona diluncurkan di Selandia Baru pada 21 November 2023, dalam 2 tipe: Active dan Limited. Paket gaya N Line yang sporty tersedia untuk pertama kalinya di Selandia Baru, sebagai opsional untuk tipe Active dan standar untuk tipe Limited. Tersedia dalam tiga opsi mesin, 2,000cc 4-silinder bensin, 1,600cc 4-silinder GDi Hybrid, dan 1,600cc 4-silinder T-GDi dengan penggerak AWD HTRAC sebagai standar.
Kona diperkenalkan di Indonesia pada 15 Februari 2024 pada ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) ke-31. Hanya tersedia dalam satu varian powertrain, yaitu varian listrik dengan dua opsi baterai. Model ini mulai diproduksi pada 3 Juli 2024 di pabrik perakitannya di Cikarang, Jawa Barat dengan baterai dari LG Energy Solutions yang dibuat di pabrik barunya di Karawang, Jawa Barat. Ini sekaligus menjadikan Kona Electric sebagai mobil listrik buatan Indonesia pertama dengan baterai produksi lokal. Penjualan resminya sendiri dimulai pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) ke-31 pada 18 Juli 2024 dengan 3 tipe utama: Style, Prime dan Signature, dimana 2 tipe terakhir juga tersedia dalam opsi Long Range. Opsi Standard Range memakai baterai berkapasitas 48,9 kWh, sedangkan opsi Long Range memakai baterai berkapasitas 66 kWh. Pada 25 Juli 2024, Hyundai menyerahkan 10 unit Kona Electric tipe Style kepada perusahaan taksi lokal, Bluebird Group untuk dioperasikan sebagai taksi listrik di Ibukota Nusantara (IKN) di Kalimantan Timur.
Versi yang lebih sporty, yaitu N Line diumumkan untuk pasar Indonesia pada 4 Desember 2024 melalui sebuah video pendek yang diunggah di akun Instagram Hyundai Motors Indonesia dan diluncurkan pada 12 Desember 2024, sekaligus menjadi model N Line pertama dari Hyundai yang dipasarkan di Indonesia. Varian N Line hanya tersedia dalam opsi Long Range dengan baterai 66 kWh.
Kona diluncurkan di Brunei Darussalam pada 17 Mei 2024. Diimpor dari Korea Selatan, mobil ini hanya dijual dalam satu varian, yaitu N Line dengan mesin 1,600cc 4-silinder T-GDi.
Kona menjalani pengetesan tabrakan di beberapa lembaga dengan hasil sebagai berikut:
^^ Model yang dipakai: Hyundai Kona Electric GLS (LHD) (2023)
Pada April 2024, Hyundai Australia menarik kembali lebih dari 1,700 unit Kona bermesin 1,600cc T-GDi bensin, karena potensi bahaya kebakaran. Masalah ini terkait dengan kecacatan produksi, bracket untuk Unit Kontrol Mesin (ECU) dapat mengganggu kabel kendaraan jika terjadi tabrakan, yang menyebabkan korsleting dan mengakibatkan kebakaran kendaraan. Alhasil, Kona produksi 2023 terkena dampaknya.
Pada Pameran Otomotif Internasional Amerika Serikat 2019 di Detroit, Michigan, Kona (Bensin maupun Electric) diumumkan sebagai pemenang dari North American Utility Vehicle of the Year 2019, pertama kalinya untuk SUV crossover subkompak dalam sejarah penghargaannya.
U.S. News & World Report menempatkan Hyundai Kona dalam peringkat pertama (imbang dengan Kia Soul dan Mazda CX-30) dalam daftar SUV crossover subkompak terbaik 2022, dengan skor 8.4 dari 10.
Pada 2023, Hyundai Kona dinobatkan menjadi 'Car of the Year' pada Auto Express New Car Awards.
TBA