Un ingénieur de la Compagnie des chemins de fer inspecta les lieux et Féfé engagea des compagnons limousins pour les premiers murs, courut le pays à dos d’âne afin d’acheter des tuiles et des clous, vendit ce qui lui restait de champ et de motte.
— Duvignaud, Jean, « L’oubli ou la chute des corps » (1995), p. 22