Rien ne sera jamais comme en Chine ou à Fribourg par exemple, la ville jumelle de Besançon, où la part de l’automobile dans les déplacements est de 44 % contre 85 % à Besançon mais, à l’AUB, on voudrait d’abord et surtout changer les mentalités : « Le vélo est propre, silencieux, peu coûteux et surtout beaucoup plus rapide que la voiture sur des trajets urbains inférieurs à trois kilomètres » explique Dany L.
— (26/05/1999), 1233761