Si de nouveaux essais chronométrés seront encore possibles pour des voitures arrivées à la dernière minute, la journée sera essentiellement consacrée aux courses par élimination. Lâchés par deux, le pilote le plus prompt à démarrer et le plus rapide à couvrir le quart de mille séparant le départ de l’arrivée pousse l’autre vers la sortie. Les sprints sont très éprouvants pour les mécaniques auxquelles on demande le maximum sur un peu plus de 200 m.
— (17/07/1999), 4284319