Mais là où deux plaquettes de frein suffisent pour arrêter une voiture, un avion a besoin d’un empilement de disques frottant les uns sur les autres ; là où un frein de voiture se contente de métal, un avion requiert un matériau beaucoup plus résistant et performant.
— (02/2008), http://www.cite-sciences.fr/francais/ala_cite/expositions/observatoire-innovations/gros-plans/carbone-carbone-1.html