Les voyageurs de commerce, nantis d’une voiture à cheval et transportant un stock beaucoup plus important, supplantèrent les colporteurs, vendant aux particuliers ou jouant le rôle de grossistes ambulants auprès des mercières et des quincailliers des villages.
— Lesourd, Jean-Alain; Gérard, Claude, « Histoire économique : XIXe et XXe siècles : t. 2 » (1966), p. 382