## COTIZACIÓN DE SERVICIO

**Estación:** FUERTE AMADOR L y J
**Tipo:** CORRECTIVO
**OT:** 72203.0

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### DIAGNÓSTICO
CORRECTIVO La válvula que permite el llenado de los tanques T-1 y T-5 (diesel, 24,500 gal c/u) ubicada en la parte superior de ambos tanques no está sellando adecuadamente, permitiendo el ingreso de diésel a ambos tanques en los procesos de recepción de combustible. El tanque T-5 el cual hemos mantenido fuera de servicio desde el mes de septiembre 2023, ya presenta un nivel de combustible por encima del nivel de reserva, el cual se ha ido incrementando en cada proceso de recepción de combustible para el T-1. Es muy importante que este tema sea solucionado antes de que se efectúe le proceso de entrega controlada para el T-5 con la finalidad de obtener una nueva tabla de calibración para este tanque (pendiente por definir fecha - P. DELTA).

### SOLUCIÓN PROPUESTA
Se procedió a preparar todo el equipo compresor y mangueras para realizar prueba para determinar funcionabilidad de llave de paso de ambos tanques de Diesel
Se le suministró aire desde el llenado remoto con el juego de llaves existentes y se llenó la línea hasta las dos llaves de paso en compañía de uno de los trabajadores del muelle se escuchó entrada de aire en el tanque que está fuera de servicio( T-5) indicando que la llave de paso está defectuoso se verificó el otro tanque (T-1) y no mantiene problema se requiere cambio de llave de paso que controla llenado de T-5

**MATERIALES:**
• PERMATEX GRANDE: 1 unidad(es) × $11.95 = $11.95

**Subtotal Materiales:** $11.95

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**Estado esperado:** Falla corregida
**Trabajo pendiente:** Cambio de llave de paso hacia el T-5