daje/ko_wiki huggingface dataset:
이세나카하라 역 ()은 일본 미에현 마쓰사카 시에 위치한 긴키 닛폰 철도 야마다 선의 철도역이다. 역 번호는 M 62 이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. 1 야마다 선 하행 우지야마다 · 도바 · 가시코지마 방면 2 야마다 선 상행 나고야 · 오사카 · 교토 방면 연도 승차 인원 1997 396 1998 404 1999 404 2000 392 2001 363 2002 356 2003 324 2004 306 2005 251 2006 220 2007 204 2008 194 2009 196 2010 183 2011 169 2012 181 2013 201 2014 223 2015 261 JR 도카이 기세이 본선 롯켄 역 · 메이쇼 선 곤겐마에 역 분류:긴키 닛폰 철도의 철도역 분류:미에현의 철도역 분류:마쓰사카시의 철도역
《 명당 》은 2018년에 개봉한 대한민국의 영화이다. 땅의 기운을 점쳐 인간의 운명을 바꿀 수 있는 천재 지관 박재상(조승우)과 왕이 될 수 있는 천하명당을 차지하려는 이들의 대립과 욕망을 그린 작품 조승우 박재상 역 지성 흥선군 역 김성균 김병기 역 문채원 초선 역 유재명 구용식 역 박충선 정만인 역 백윤식 김좌근 역 이원근 헌종 역 강태오 원경 역 태인호 천희연 역 전신환 하정일 역 조현식 장순규 역 정재헌 안필주 역 여무영 예조판서 역 송영재 한성판윤 역 문종원 우귀남 역 김서현 어의 역 최재섭 헌종내시 역 강정우 효명내시 역 이규섭 우귀남 수하 1 역 공소야 우귀남 수하 2 역 윤서진 우귀남 수하 3 역 노형원 우귀남 수하 4 역 최윤빈 우귀남 수하 5 역 김동규 우귀남 수하 6 역 최종윤 무장 1 역 조찬형 무장 2 역 김규선 박재상 아내 역 이동희 늙은 노비 역 김광현 내금위장 역 이예선 어린 소녀노비 역 김주령 친정엄마 역 손수아 남씨 부인 역 서하윤 어린 헌종역 정종열 집주인 역 김봉조 맹꽁이 역 지남혁 두꺼비 역 장해숙 수심녀 역 김도엽 수심녀 아들 역 이동용 농민 1 역 진용욱 농민 2 역 홍완표 관아 역 조경현 하인 역 김하림 놀림기생 1 역 이정빈 놀림기생 2 역 윤가현 마님 1 역 김서연 마님 2 역 박옥출 마님 3 역 정혜경 마님 4 역 한지우 중전 역 이도아 최상궁 역 이주연 접대기생 1 역 이주우 접대기생 2 역 조준형 상인 1 역 이종윤 상인 2 역 이승철 상인 3 역 김에녹 젊은노비 역 윤영걸 능지기 1 역 조혁준 능지기 2 역 오수 양반 1 역 이광열 양반 2 역 연송하 소문기생 1 역 하유원 소문기생 2 역 임채선 남자 1 역 성낙경 남자 2 역 연선식 남자 3 역 전서준 어린아들 역 백인권‎ 정만인 노비 역 안치욱 스님 1 역 이시우 고종 역 김금순 주막주인 역 이무생 지관 1 역 손성찬 지관 2 역 김도연 헌종내시 역 한일규 초선하인 역 최다영 헌종상궁 1 역 임다애 헌종상궁 2 역 이정현 헌종나인 1 역 정다이 헌종나인 2 역 이진승 남씨부인남편 친구 역 정새한 남씨부인남편 대역 이성훈 시장상인 1 역 김영조 시장상인 2 역 이육헌 시장상인 3 역 유재상 푸줏간 역 권혁성 떡방아상인 1 역 이호균 떡방아상인 2 역 홍준호 월영각 양반 2 역 박상혁 내관 역 전현수 내관 역 김도준 내관 역 김선혁 사헌부 역 조승범 사헌부 역 배건하 사헌부 역 현익창 사헌부 역 권하영 월영각 기생 역 성예림 월영각 기생 역 김진솔 월영각 기생 역 이의현 월영각 기생 역 안도은 월영각 기생 역 주수빈 월영각 기생 역 임지은 월영각 기생 역 이세희 월영각 기생 역 홍은진 월영각 기생 역 이유리 월영각 기생 역 오성현 월영각 기생 역 김가윤 월영각 기생 역 조현경 월영각 기생 역 차가영 월영각 기생 역 정한길 월영각 기생 역 고현진 월영각 기생 역 태지우 월영각 기생 역 이수아 월영각 기생 역 심희진 월영각 기생 역 박세은 월영각 기생 역 이가희 월영각 기생 역 박미리 월영각 기생 역 구설아 월영각 기생 역 남다솜 월영각 기생 역 박지현 월영각 기생 역 황은선 월영각 기생 역 지희 월영각 기생 역 김송영 월영각 기생 역 안성봉 가야사 무관 역 황성웅 가야사 무관 역 최선호 가야사 무관 역 최혁준 가야사 무관 역 선인호 가야사 무관 역 배진호 가야사 무관 역 김찬욱 가야사 무관 역 이창석 가야사 무관 역 박기태 가야사 무관 역 김계형 가야사 무관 역 김기태 가야사 무관 역 김동현 가야사 무관 역 엄민구 가야사 무관 역 김승용 가야사 무관 역 유태선 가야사 무관 역 김준영 가야사 무관 역 이준용 가야사 무관 역 김진혁 가야사 무관 역 이중윤 가야사 무관 역 김찬오 가야사 무관 역 임광섭 가야사 무관 역 김태응 가야사 무관 역 정영재 가야사 무관 역 노진수 가야사 무관 역 정재용 가야사 무관 역 문경식 가야사 무관 역 정지웅 가야사 무관 역 박인호 가야사 무관 역 조서진 가야사 무관 역 박진웅 가야사 무관 역 조주한 가야사 무관 역 송상훈 가야사 무관 역 최우석 가야사 무관 역 신동국 가야사 무관 역 황휘순 가야사 무관 역 신윤수 가야사 무관 역 유선민 가야사 무관 역 남열 가야사 무관 역 조단 가야사 무관 역 한훈 가야사 무관 역 조복래 뻐꾸기 역 (우정출연) 조성환 월영각 양반 역 (우정출연) 김민재 효명세자 역 (특별출연) 손병호 김윤철 역 (특별출연) 양동근 남씨부인 남편 역 (특별출연) 이윤건 순조 역 (특별출연) 허성태 이시영 역 (특별출연) 심희섭 이회영 역 (특별출연) 2018년 대한민국의 영화 목록 분류:2018년 영화 분류:대한민국의 영화 작품 분류:한국어 영화 작품 분류:대한민국의 드라마 영화 분류:대한민국의 역사 영화 분류:한국의 역사를 소재로 한 영화
마쓰가사키 역 ()은 일본 미에현 마쓰사카 시에 위치한 긴키 닛폰 철도 야마다 선의 철도역이다. 역 번호는 M 63 이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. 1 야마다 선 하행 우지야마다 · 도바 · 가시코지마 방면 2 야마다 선 상행 나고야 · 오사카 · 교토 방면 연도 승차 인원 1997 563 1998 558 1999 538 2000 584 2001 595 2002 578 2003 560 2004 568 2005 589 2006 594 2007 578 2008 567 2009 553 2010 532 2011 531 2012 544 2013 538 2014 514 2015 518 JR 도카이 메이쇼 선 가미노쇼 역 마쓰사카 쇼핑 센터 마쓰가시마 성 터 분류:긴키 닛폰 철도의 철도역 분류:미에현의 철도역 분류:마쓰사카시의 철도역
히가시마쓰사카 역 ()은 일본 미에현 마쓰사카 시에 위치한 긴키 닛폰 철도 야마다 선의 철도역이다. 역 번호는 M 65 이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. 1 야마다 선 하행 우지야마다 · 도바 · 가시코지마 방면 2 야마다 선 상행 쓰 · 욧카이치 · 나고야 · 오사카 · 교토 방면 연도 승차 인원 1997 1,074 1998 1,044 1999 1,043 2000 1,025 2001 972 2002 937 2003 906 2004 947 2005 960 2006 960 2007 940 2008 978 2009 991 2010 1,034 2011 1,012 2012 1,027 2013 1,039 2014 975 2015 1,019 마루다이 식품 마쓰사카 공장 분류:긴키 닛폰 철도의 철도역 분류:미에현의 철도역 분류:마쓰사카시의 철도역
구시다 역 ()은 일본 미에현 마쓰사카 시에 위치한 긴키 닛폰 철도 야마다 선의 철도역이다. 역 번호는 M 66 이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. 1 야마다 선 하행 우지야마다 · 도바 · 가시코지마 방면 2 야마다 선 상행 나고야 · 오사카 · 교토 방면 연도 승차 인원 1997 818 1998 800 1999 774 2000 777 2001 759 2002 744 2003 720 2004 688 2005 690 2006 672 2007 648 2008 635 2009 628 2010 631 2011 626 2012 623 2013 637 2014 644 2015 675 구시다 신사 구시다 강 분류:긴키 닛폰 철도의 철도역 분류:미에현의 철도역 분류:마쓰사카시의 철도역
《 Wedding Album 》 은 존 레논과 요코 오노에 의해 발표된 세 개의 전위 음반 중 세 번째 전위 음반이다. 베트남 전쟁이 한창이던 1969년 3월 20일 존과 요코는 영국령 지브롤터에서 결혼을 했다 - 그들은 모두 이혼한 경력을 갖고 있었다. 존은 1962년 신시아 파월과 결혼했지만 1968년 이혼했고, 요코 또한 1962년 영화 감독 앤서니 콕스와 결혼했지만 존과의 결혼 전인 1969년 이혼했다. 요코는 이전에 전위 음악 작곡가 이미 이치야나기 토시와 결혼한 적이 있어 두 번째 이혼이었다. 존과 요코는 그들의 신혼 여행이 언론을 통해 대대적으로 다루어 지는 것을 보고, 이것을 평화를 홍보하는 데 이용하자"라고 생각했다. 그래서 그들은 일주일 후 한번 더 결혼할 것이라고 말하며, 3월 25일 부터 1주일 동안 암스테르담의 힐튼 호텔 902호 실에서 공개적으로 베드 인 (Bed-in)이라는 제목의 퍼포먼스를 실시한다고 발표했다. 당일 세계 각국의 보도진들이 존과 요코가 공개적으로 섹스를 할 것 이라고 상상하며 호텔로 몰려들었다. 하지만 보도진들과의 상상과는 달리 존과 요코는 잠옷 차림으로 호텔 방 침대 위에서 보도진들과 평화에 관한 인터뷰를 나누었고, 이와 함께 즉흥 연주를 들려 주었다. 이것은 일종의 요코의 플럭서스 개념과 상통하며, 저항적 성격을 띠고 있었다. 이 베드 인 은 3월 25일 부터 3월 31일 까지 오전 9시 ~ 오후 9시 까지의 시간에 매일 진행되었다. 당시 두 사람은 함께 작곡도 했으며, 이때 녹음한 곡이 바로 《Wedding Album》의 B면에 실리게 되는 이다. A면의 는 4월 22일과 27일, 양 일에 걸쳐 런던 애비로드 스튜디오에 녹음된 곡으로, 존과 요코가 그저 서로의 이름을 서로 부르는 내용의 것이지만, 발매 당시 섹스의 기록이다 등으로 선전 되었다. 모든 곡들은 특별한 언급이 없는 한 존 레논 & 요코 오노에 의해 작사, 작곡 되었다. Side one #"John & Yoko" – 22:4 Side two #"Amsterdam" – 25:00 CD 보너스 트랙 #""Who Has Seen the Wind?" (요코 오노) – 2:05 #""Listen, the Snow Is Falling" (요코 오노) – 3:25 #""Don t Worry Kyoko (Mummy s Only Looking for Her Hand in the Snow)" (요코 오노) – 2:35 *존 레논 – 기타, 키보드, 심음, 보컬 *요코 오노 – 보컬, 희귀한 소리, 심음 *클라우스 부어만 – 일렉트릭 기타, 베이스 기타 (트랙 4) *니키 홉킨스 – 피아노, 튜블러 벨 (트랙 4) *휴 맥크라켄 – 피아노, 튜블러 벨 (트랙 4) 분류:1969년 음반 분류:존 레논의 음반 분류:영어 음반
고이시로 역 ()은 일본 미에현 마쓰사카 시에 위치한 긴키 닛폰 철도 야마다 선의 철도역이다. 역 번호는 M 67 이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. 1 야마다 선 하행 우지야마다 · 도바 · 가시코지마 방면 2 야마다 선 상행 나고야 · 오사카 · 교토 방면 연도 승차 인원 1997 257 1998 242 1999 229 2000 216 2001 214 2002 193 2003 203 2004 182 2005 159 2006 164 2007 158 2008 157 2009 144 2010 130 2011 131 2012 137 2013 147 2014 161 2015 192 구시다 강 분류:긴키 닛폰 철도의 철도역 분류:미에현의 철도역 분류:마쓰사카시의 철도역
사이쿠 역 ()은 일본 미에현 다키 군 메이와 정에 위치한 긴키 닛폰 철도 야마다 선의 철도역이다. 역 번호는 M 68 이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. 1 야마다 선 하행 우지야마다 · 도바 · 가시코지마 방면 2 야마다 선 상행 나고야 · 오사카 · 교토 방면 연도 승차 인원 1997 1,217 1998 1,187 1999 1,164 2000 1,142 2001 1,086 2002 1,019 2003 1,019 2004 984 2005 965 2006 937 2007 909 2008 899 2009 888 2010 879 2011 878 2012 906 2013 933 2014 856 2015 852 메이와 정청 사이쿠 역사 박물관 분류:긴키 닛폰 철도의 철도역 분류:미에현의 철도역
디킨슨 우드러프 리처즈 주니어 (, 1895년 10월 30일 ~ 1973년 2월 23일)는 미국의 생리학자, 내과학자이다. 1956년에 심장도관술과 순환계의 병리학적 변화에 대한 업적을 남긴 공로로 앙드레 프레데릭 쿠르낭, 베르너 포르스만과 함께 노벨 생리학·의학상을 수상했다. 1956년 노벨 생리학·의학상 Fishman, Alfred P. Richards, Dickinson Woodruff. American National Biography Online February 2000. Nobel Lectures, Physiology or Medicine 1942–1962, Dickinson W. Richards, Elsevier Publishing Company, Amsterdam, 1964 The Nobel Prize in Physiology or Medicine 1956 - Dickinson W. Richards - 노벨 재단 분류:1895년 태어남 분류:1973년 죽음 분류:미국의 의사 분류:미국의 생리학자 분류:미국의 노벨상 수상자 분류:노벨 생리학·의학상 수상자 분류:예일 대학교 동문 분류:컬럼비아 대학교 교수 분류:미국 육군 장교 분류:뉴저지주 출신
묘조 역 ()은 일본 미에현 다키 군 메이와 정에 위치한 긴키 닛폰 철도 야마다 선의 철도역이다. 역 번호는 M 69 이며, 섬식 승강장 2면 4선의 구조를 갖춘 지상역이다. 1 · 2 야마다 선 하행 우지야마다 · 도바 · 가시코지마 방면 3 · 4 야마다 선 상행 나고야 · 오사카 · 교토 방면 일부 1번 승강장 연도 승차 인원 1997 696 1998 705 1999 709 2000 701 2001 687 2002 682 2003 667 2004 655 2005 638 2006 614 2007 604 2008 586 2009 594 2010 595 2011 587 2012 578 2013 624 2014 633 2015 649 메이와 정립 묘조 초등학교 분류:긴키 닛폰 철도의 철도역 분류:미에현의 철도역
아케노 역 ()은 일본 미에현 이세 시에 위치한 긴키 닛폰 철도 야마다 선의 철도역이다. 역 번호는 M 70 이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. 1 야마다 선 하행 우지야마다 · 도바 · 가시코지마 방면 34 야마다 선 상행 나고야 · 오사카 · 교토 방면 연도 승차 인원 1997 1,275 1998 1,231 1999 1,252 2000 1,215 2001 1,166 2002 1,147 2003 1,122 2004 1,104 2005 1,124 2006 1,125 2007 1,074 2008 1,023 2009 1,041 2010 1,056 2011 1,046 2012 1,062 2013 1,124 2014 1,129 2015 1,147 일본 육상자위대 항공 학교 다이부츠야마 공원 분류:긴키 닛폰 철도의 철도역 분류:미에현의 철도역 분류:이세시의 철도역
조지 웰스 비들 (, 1903년 10월 22일 ~ 1989년 6월 9일)은 미국의 유전학자이다. 1958년에 특정 화학반응을 조절하는 유전자 기능에 관한 연구로 에드워드 로리 테이텀, 조슈아 레더버그와 함께 노벨 생리학·의학상을 수상했다. 1950년 앨버트 래스커 기초 의학 연구상 1958년 노벨 생리학·의학상 1984년 토머스 헌트 모건 메달 왕립학회 외국인 회원 Paul Berg and Maxine Singer. George Beadle An Uncommon Farmer. The Emergence of Genetics in the 20th Century . Cold Springs Harbor Laboratory Press, 2003. Key Participants George Beadle - It s in the Blood! A Documentary History of Linus Pauling, Hemoglobin, and Sickle Cell Anemia The Nobel Prize in Physiology or Medicine 1958 - George Beadle - 노벨 재단 분류:1903년 태어남 분류:1989년 죽음 분류:미국의 유전학자 분류:미국의 노벨상 수상자 분류:노벨 생리학·의학상 수상자 분류:왕립학회 외국인 회원 분류:네브래스카 대학교 링컨 동문 분류:코넬 대학교 동문 분류:캘리포니아 공과대학교 교수 분류:시카고 대학교 교수 분류:하버드 대학교 교수 분류:스탠퍼드 대학교 교수 분류:미국의 무신론자 분류:네브래스카주 출신 분류:앨버트 래스커 기초 의학 연구상 수상자
새 잡아먹는 나무 는 핏소니아호르니애(Pisonia Horneae) 또는 핏소니아 로퀴애(pisonia roqueae)라고 불리는데 남아프리카 카리브해의 작은 섬에서 살면서 새들을 잡아 먹는 거대한 나무이다. 이 나무들은 매우 끈적한 구부러진 모양의 열매를 통해 곤충을 유혹한 뒤 곤충을 잡아먹으러 오는 새들을 노린다. 특히 핏소니아 로퀴애에는 도깨비 방망이를 닮은 줄기가 붙어 있는데, 이 줄기가 날아든 새의 몸통을 감싸 꼼짝 못 하게 만든다. 또 이 나무들은 새가 접근하면 새의 몸에 끈적한 씨앗을 붙여 날개를 펼 수 없게 한다. 붙잡힌 새들은 나무에 갇힌 채 굶어 죽게 된다. 부패한 새의 사체는 나무의 영양분이 된다. 나무의 씨앗이 끈적한 이유는 효율적인 수정을 하기 위해서다. 열매를 먹고 씨앗을 몸에 붙인 새가 다른 섬으로 날아가 씨를 뿌려야 하지만 너무 끈적한 탓에 새를 움직일 수 없게 만든다. 또 이 시체는 올빼미 같은 상위 포식자를 끌어들이기도 한다. 특히 핏소니아 로퀴애 나무에는 코끼리 발을 닮은 줄기가 붙어있어 새들을 감싸는 것으로 나타났다. 분류:새 분류:나무
오바타 역 ()은 일본 미에현 이세 시에 위치한 긴키 닛폰 철도 야마다 선의 철도역이다. 역 번호는 M 71 이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. 1 야마다 선 하행 우지야마다 · 도바 · 가시코지마 방면 4 야마다 선 상행 나고야 · 오사카 · 교토 방면 연도 승차 인원 1997 390 1998 351 1999 362 2000 337 2001 337 2002 341 2003 326 2004 283 2005 245 2006 240 2007 239 2008 238 2009 230 2010 238 2011 255 2012 257 2013 266 2014 287 2015 337 오바타 신사 이세시마 종합 지방 도매 시장 분류:긴키 닛폰 철도의 철도역 분류:미에현의 철도역 분류:이세시의 철도역
《 그냥 사랑하는 사이 》는 2017년 12월 11일부터 2018년 1월 30일까지 JTBC에서 방영된 월화드라마이다. 이준호 이강두 역 (아역 남다름) 원진아 하문수 역 (아역 박시은) 이기우 서주원 역 강한나 정유진 역 김혜준 이재영 역 윤세아 마리 역 김강현 상만 역 박명신 여인숙 주인댁 역 나문희 약장수 할머니 역 윤유선 윤옥 역 안내상 하동철 역 한서진 하연수 역 박희본 김완진 역 김남진 금촌 이모 역 남기애 주원 엄마 역 태인호 정유택 역 박규영 소미 역 김민규 진영 역 홍경 최성재 역 송하림 최효은 박진수 김중돈 이예슬 윤부진 권기주 고병택 김용운 조희 하진 임강헌 김은혜 오용 용철 역 김중기 박윤식 안수호 성낙경 윤여학 차명욱 정강희 박원호 유금 함태인 조선묵 최요한 최승원 이병철 명석근 박유밀 옥주리 박익준 박혁민 박옥출 이광세 성낙경 신승용 조경화 장혜민 조경화 이승준 이동용 임성언 정유택의 부인 역 주성 김아람 홍서준 김영주 최요한 장하란 김희열 신덕호 이용규 감동길 김영희 김광규 대표 역 김진우 이과장 역 조수애 이지현 오민석 신현빈 2017년 회차 방송일 AGB 시청률 TNmS 시청률 제1회 12월 11일 2.409% 2.3% 제2회 12월 12일 1.924% 1.6% 제3회 12월 18일 1.936% 2.2% 제4회 12월 19일 2.061% 1.8% 제5회 12월 25일 1.635% 1.9% 제6회 12월 26일 1.625% 1.8% 2018년 제7회 1월 1일 1.678% 1.7% 제8회 1월 2일 1.304% 1.7% 제9회 1월 8일 1.685% 1.5% 제10회 1월 9일 1.978% 1.8% 제11회 1월 15일 1.436% 1.8% 제12회 1월 16일 1.796% 1.8% 제13회 1월 22일 1.263% 2.2% 제14회 1월 23일 1.686% 1.9% 제15회 1월 29일 1.500% 1.8% 제16회 1월 30일 2.011% 2.2% 대한민국의 텔레비전 드라마 목록/ㄱ 2017년 대한민국의 텔레비전 드라마 목록 그냥 사랑하는 사이 공식사이트 분류:2017년 드라마 분류:2018년 드라마 분류:유보라 시나리오 작품
수반 은 다음 뜻으로 쓰인다. 수반 (隨伴)은 수학에서 연산자 등에 쓰이는 개념이다. 자세한 정의는 서로 다르지만, A와 B가 서로 수반이라고 하는 것은 보통 다음 식과 비슷한 형태의 식이 성립할 때를 말한다. (Ax, y) = (x, By) 개념 수반 표현(, 리 대수) 수반 함자(, 범주론) 수반행렬() 에르미트 수반 퀼런 수반 함자 수반 (首班)은 행정부의 우두머리를 부르는 말이다. 정부수반(政府首班) 수반 (隨伴, supervenience)은 철학에서 쓰이는 개념이다.
보소 (Boso, 885년경 ~ 940년)은 이탈리아의 귀족이자 토스카나 변경백이었다. 보소 왕조의 시조 보소의 증손자이며 프랑크 왕국의 로타르 2세의 외손자이다. 아를의 테오발트와 로타르 2세의 서녀 로트링겐의 베르타의 아들이었다. 어머니 베르타는 로타르 2세의 서녀였고, 그의 형제는 이탈리아의 군주를 역임한 프로방스의 위그가 있었다. 한편 로타르 2세의 정비였다가 아이를 낳지 못한다 하여 이혼당한 토이트베르가는 할아버지 힉베르트의 누이로, 그에게는 고모할머니가 된다. 895년 테오발트가 죽은 뒤 보소의 어머니는 토스카나 아달베르트 2세와 재혼했다. 나중에 이복형제이자 베르타와 아달베르트의 아들 구이도의 뒤를 이어 931년 토스카나 변경백직에 올랐다. 나중에 친척인 황제 루트비히 3세는 베렝가리오 1세에게 붙잡혀 눈을 뽑히고 장님이 된 뒤에 쫓겨났다. 그는 맹인왕 루트비히를 대신해 프로방스 왕국의 섭정 자격으로 활동하면서 프로방스 왕국과 부르군트 왕국의 실권을 장악했고, 아비뇽을 차지했다. 보소의 증조부인 토리노의 보소의 딸 리첼다는 프로방스와 부르군트의 왕 보소 5세의 어머니이자 맹인왕 루트비히 3세의 할머니였다. 다른 고모할머니인 리첼다의 손자였던 맹인왕 루트비히는 보소와 6촌간이었다. 926년 형제인 프로방스의 위그가 이탈리아의 군주가 되면서 그를 이탈리아의 섭정으로 임명했다. 그러나 프로방스의 위그와 그 아들 로타리오 3세는 이탈리아의 패권을 놓고 이브레아 변경백 베렝가리오 2세와 그 아들 아달베르토 2세와의 경쟁에서 패해 위그는 947년 프로방스로 추방되고 로타리오 3세는 950년경 갑자기 죽게 된다. 그는 하부르고뉴의 루돌프 1세의 딸 윌라와 결혼하여 리첼다, 기셀라, 윌라, 베르타 등의 딸을 남겼다. 딸 윌라는 베렝가리오 1세의 외손자인 이브레아 변경백 베렝가리오 2세와 결혼하여 아달베르토 2세, 이탈리아의 로잘라 등의 자녀를 두었다. 따라서 베렝가리오 2세와 아달베르토 2세 부자에게 위그와 로타리오 3세는 각각 처삼촌과 처사촌 및 외종조부와 외당숙, 조카사위와 외종손 및 사촌매부 및 외5촌 조카가 된다. 분류:보소가 분류:프랑크 왕국의 귀족 분류:토스카나 변경백
《 카이 거울 호수의 전설 》()는 2016년에 개봉한 대한민국의 애니메이션 영화이다. 카이, 눈의 여왕의 마법에 걸린 세상을 구하라! 어느 날, ‘카이’가 살고 있는 평화로운 마을이 눈의 여왕 ‘하탄’의 마법에 걸려 얼음으로 뒤덮인다. 마을의 수호신인 강의 정령은 용감한 소년 ‘카이’에게 하탄’에게 맞설 수 있는 유일한 열쇠인 영혼의 구슬을 건네며 위기에 빠진 마을을 구해달라고 부탁한다. 카이’에게 주어진 시간은 단 3일! 마을을 지키기 위한 ‘카이’와 숲 속 친구들의 흥미진진한 모험이 시작된다! 김영은 카이/반디 역 박고운 샤므이 역 강진아 하탄 역 박주광 제제/주민4/아이5 역 김도영 강의 정령/포포/소녀 엄마/아이3 역 김연아 엄마/아이4 역 김디도 족장/돌주먹/주민2/피난민 김창환 덩치/주민3/아이1 채민지 콧수염/주민1/소녀/아이2 그 외 남택우, 김광호, 이건우, 임무권, 이창규 카이 거울 호수의 전설 - 한국영화 데이터베이스 카이 거울 호수의 전설 - 네이버 영화 카이 거울 호수의 전설 - 다음영화 카이 거울 호수의 전설 - 무비스트 분류:2016년 애니메이션 영화 분류:한국어 영화 작품 분류:대한민국의 애니메이션 영화
미야마치 역 ()은 일본 미에현 이세 시에 위치한 긴키 닛폰 철도 야마다 선의 철도역이다. 역 번호는 M 72 이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. 1 야마다 선 하행 우지야마다 · 도바 · 가시코지마 방면 2 야마다 선 상행 이세나카가와 · 나고야 · 오사카 방면 연도 승차 인원 1997 1,035 1998 978 1999 963 2000 942 2001 923 2002 904 2003 888 2004 858 2005 799 2006 793 2007 792 2008 778 2009 761 2010 736 2011 670 2012 567 2013 568 2014 550 2015 575 요코야마 고무 미에 공장 이세 시립 이세 도서관 JR 도카이 산구 선 야마다카미구치 역 우스노노 신사 구사나기 신사 기요노이바 신사 분류:긴키 닛폰 철도의 철도역 분류:미에현의 철도역 분류:이세시의 철도역
사우디아라비아 U-20 축구 국가대표팀 은 사우디아라비아를 대표하는 20세 이하 축구 국가대표팀이다. AFC U-19 축구 선수권 대회 본선에는 13번 출전하여 3번의 우승컵을 들어올렸고 2번의 준우승도 차지했으며 FIFA U-20 월드컵 본선에는 9번 출전하여 이 가운데 2번의 대회에서 16강에 올랐다. 또한 아랍 U-20 축구 선수권 대회에서 2번의 준우승을 차지했고 2016년 걸프 U-19 축구 선수권 대회에서는 우승을 차지했다. FIFA U-20 월드컵 연도 결과 경기 승 무 패 득점 실점 1977년 지역 예선 탈락 1979년 1981년 1983년 1985년 조별리그 3 1 1 1 1 1 1987년 조별리그 3 0 0 3 0 6 1989년 조별리그 3 1 0 2 4 3 1991년 지역 예선 탈락 1993년 조별리그 3 1 0 2 3 5 1995년 지역 예선 탈락 1997년 1999년 조별리그 3 1 0 2 5 6 2001년 지역 예선 탈락 2003년 조별리그 4 1 0 3 3 5 2005년 지역 예선 탈락 2007년 2009년 2011년 16강전 4 2 0 2 6 5 2013년 지역 예선 탈락 2015년 2017년 16강전 4 2 0 2 6 5 사우디아라비아 축구 국가대표팀 분류:사우디아라비아의 축구 U-20 분류:U-20 축구 국가대표팀
우지야마다 역 ()은 일본 미에현 이세 시에 위치한 긴키 닛폰 철도 야마다 선의 철도역이다. 역 번호는 M 74 이며, 상대식 · 섬식 3면 4선의 구조를 갖춘 고가역이다. 야마다 선의 종착역이기도 하며, 도바 선과는 여기서부터 직결 운행된다. 1 야마다 선 (환승 전용) 이세나카가와 방면 (아침 · 야간 일부 보통만) 2 이세나카가와 · 나고야 · 오사카난바 · 고베산노미야 · 교토 방면 3 야마다 선 - 도바 선 도바 · 시마이소베 · 가시코지마 방면 4 이세나카가와 · 나고야 · 오사카난바 · 고베산노미야 · 교토 방면 연도 승차 인원 1997 6,851 1998 6,491 1999 6,108 2000 5,880 2001 5,823 2002 5,744 2003 5,594 2004 5,524 2005 5,440 2006 5,417 2007 5,373 2008 5,404 2009 5,235 2010 5,238 2011 5,406 2012 5,551 2013 6,699 2014 6,159 2015 5,950 이세 시청 이세 신궁 도요케다이 신궁 (외궁) 이세 시 관광 문화회관 이세시 역 분류:긴키 닛폰 철도의 철도역 분류:미에현의 철도역 분류:이세시의 철도역
이스즈가와 역 ()은 일본 미에현 이세 시에 위치한 긴키 닛폰 철도 도바 선의 철도역이다. 역 번호는 M 75 이며, 섬식 승강장 2면 4선의 구조를 갖춘 지상역이다. 1 도바 선 하행 도바 · 가시코지마 방면 2 도바 선 상행 나고야 · 오사카 · 고베 · 교토 방면 일부 1번 승강장 연도 승차 인원 1997 1,793 1998 1,622 1999 1,291 2000 1,290 2001 1,278 2002 1,242 2003 1,226 2004 1,195 2005 1,188 2006 1,229 2007 1,217 2008 1,247 2009 1,248 2010 1,266 2011 1,280 2012 1,314 2013 1,681 2014 1,379 2015 1,492 이세 신궁 고타이 신궁 (내궁) 사루타히코 신사 우지야마다 신사 시립 이세 종합 병원 이세 자동차도 이세 나들목 분류:긴키 닛폰 철도의 철도역 분류:미에현의 철도역 분류:이세시의 철도역
샤토게야르 (Château-Gaillard)는 프랑스 오베르뉴론알프 앵주의 코뮌이다. 샤토게야르에 사는 사람은 샤토게야르당 (Chateaugaillardans)이라 부른다. 샤토게야르는 앵 평원에 자리해 있으며, 앙베리외앙뷔제에서 3km 떨어진 지점에 위치해 있다. 또한 A42 고속도로 8번출구에 자리해 있다. 코뮌 주변으로는 프리에, 앙브로네, 빌레트쉬랭, 생모리스드레망, 앙베리외앙뷔제, 레망, 생데니장뷔제 등의 코뮌과 경계를 접한다. 14세기 초 샤토게야르는 레망 (Rémens)이란 이름이었으며 생모리스드레망이라고 하는 별도의 교구로 설치되어 있었다. 레망이란 이름은 그 지역의 성 이름으로 바꿔 부르기도 하였는데 이 성의 이름이 게야르 성 (Chateau Gaillard)이었고, 여기서 지금의 이름이 유래한 것으로 추정된다. 앵 주의 코뮌 목록 분류:앵주의 코뮌
아사마 역 ()은 일본 미에현 이세 시에 위치한 긴키 닛폰 철도 도바 선의 철도역이다. 역 번호는 M 76 이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 고가역이다. 1 도바 선 하행 도바 · 우가타 · 가시코지마 방면 2 도바 선 상행 우지야마다 · 나고야 · 오사카 · 교토 방면 연도 승차 인원 1997 184 1998 153 1999 153 2000 137 2001 135 2002 159 2003 159 2004 152 2005 145 2006 143 2007 138 2008 141 2009 128 2010 116 2011 124 2012 123 2013 131 2014 113 2015 113 아사마 산 하시모토 헤이하치 · 기타조노 가쓰에 형제 생가 분류:긴키 닛폰 철도의 철도역 분류:미에현의 철도역 분류:이세시의 철도역
이케노우라 역 ()은 일본 미에현 도바 시에 위치한 긴키 닛폰 철도 도바 선의 철도역이다. 역 번호는 M 77 이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 고가역이다. 1 도바 선 하행 도바 · 우가타 · 가시코지마 방면 2 도바 선 상행 우지야마다 · 나고야 · 오사카 · 교토 방면 연도 승차 인원 1997 519 1998 481 1999 461 2000 473 2001 456 2002 431 2003 462 2004 447 2005 455 2006 425 2007 405 2008 405 2009 444 2010 473 2011 460 2012 465 2013 464 2014 452 2015 492 국립 도바 상선 고등전문학교 분류:긴키 닛폰 철도의 철도역 분류:미에현의 철도역 분류:도바시의 교통
라이너 바이스(2006년) 라이너 "라이" 바이스 (, , , 1932년 9월 29일 ~ )는 미국의 물리학자이다. 2017년에 LIGO를 통한 중력파가 존재한다는 것을 실험적으로 입증한 공로로 킵 손, 배리 배리시와 함께 노벨 물리학상을 수상했다. 2007년 아인슈타인상 2016년 기초물리학상 2016년 그루버 우주론상 2016년 쇼상 2016년 카블리상 2016년 하비상 2017년 아스투리아스 공상 2017년 노벨 물리학상 Mather, John and John Boslough, The Very First Light The True Inside Story of the Scientific Journey Back to the Dawn of the Universe, Bartusiak, M., Einstein s Unfinished Symphony Listening to the Sounds of Space-Time, Rainer Weiss website at MIT 분류:1932년 태어남 분류:살아있는 사람 분류:중력파천문학 분류:미국의 물리학자 분류:미국의 노벨상 수상자 분류:노벨 물리학상 수상자 분류:미국 과학 아카데미의 회원 분류:매사추세츠 공과대학교 동문 분류:매사추세츠 공과대학교 교수 분류:독일계 미국인 분류:베를린 출신
샤트네 (Châtenay)는 프랑스 오베르뉴론알프 앵주의 코뮌이다. 샤트네는 동브 지역의 일부를 이루고 있으며 벨 강변에 자리해 있다. 코뮌 주변으로는 생니지에르데제르, 동피에르쉬르벨, 샬라몽, 빌레트쉬랭 등의 코뮌과 경계를 접한다. 역사적으로는 15세기 문헌부터 샤트네라는 지명이 등장한다. 옛 기사령 유적 - 13세기 성 요한 예루살렘 수도사들이 지은 곳 비아르 성 - 1378년경 클로드 베르제가 지은 성 몽샹 성 Panneau entrée dans Chatenay.JPG|샤트네 입구 표지판 War memorial of Chatenay (Ain).JPG|샤트네 위령비 Church of Chatenay - 3.JPG|마을 교회 앵 주의 코뮌 목록 분류:앵주의 코뮌
배리 클라크 배리시 (, 1936년 1월 27일 ~ )는 미국의 물리학자이다. 2017년에 LIGO를 통한 중력파가 존재한다는 것을 실험적으로 입증한 공로로 라이너 바이스, 킵 손과 함께 노벨 물리학상을 수상했다. Barry Barish The Long Odyssey from Einstein to Gravitational Waves -- Popular Science Lecture, The Royal Swedish Academy of Sciences 분류:1936년 태어남 분류:살아있는 사람 분류:상대성 이론가 분류:입자물리학자 분류:미국의 물리학자 분류:미국의 노벨상 수상자 분류:노벨 물리학상 수상자 분류:미국 과학 아카데미의 회원 분류:캘리포니아 대학교 버클리 동문 분류:캘리포니아 공과대학교 교수 분류:오마하 출신 분류:20세기 물리학자 분류:21세기 물리학자 분류:폴란드계 미국인
하나님의 속성 (attributes of God)이란 기독교 신학에서 논의되는 하나님의 고유한 속성(성품)이다. 기독교 신학에 하나님을 집중적으로 연구하는 학문을 신론이라고 한다. 많은 개혁주의 신학자은 공유적 속성(인간이 가질수 있는 성품)과 비공유적 속성을 구분한다. 도널드 맥로드는 이런 구분은 인위적이며 잘못될 수 있다고 주장한다" 웨스트민스터 소요리문답은 하느님의 속성을 다음과 같이 열거한다. "하나님은 영이시며, 그의 존재하심과 지혜와 권능과 거룩심과 공의와 선하심과 진실하심이 무한하시고, 영원하시며, 변함이 없으신 분이다." 웨스트민스터 대요리문답은 하나님은의 속성은 이해할 수 없으며, 편재하시며, 그리고 모든 것을 아시는 분이시다. 그러나 이견해는 기독교적이지 않다라는 비판이 있다. 하나님은 다른 피조된 존재의 도움이 필요없이 스스로 존재한다는 것이다. 스스로 독립하며 자존하시는 분이시다. 하나님의 영원이란 시간을 넘어선 그의 존재에 관한 것이다. 시편 90:2에서 웨인 그루뎀은 하나님은 시작도, 끝도, 혹은 그의 존재의 이어지는 순간도 없으시다. 그는 모든 시간을 질적으로 생생하게 보고 계신다. 그러나 하나님은 시간속에서 사건과 시간속에서 행위를 보신다고 진술한다. 계시록에서는 그를 알파이자 오메가라고 표현한다. 하나님의 영원성은 그의 무한성의 개념이다. 하나님의 주권(The Sovereignty of God)이란 하나님은 최고의 권위자(the supreme authority)이시며, 모든 일들이 하나님의 통치하에 있다는 것을 성경적으로 가르치는 교리이다. 그의 허락없이는 아무것도 일어날수 없다고 가르친다. 하나님은 자기의 의지에 따라서 모든 일을 하신다. 주권이라는 것은 하나님은 천지의 창조주로서 그가 원하는 것에 대한 행사의 절대적 권리와 권위를 가진다는 개념에 근거한 하나님의 속성이다. 하나님의 지식 하나님의 지혜 하나님의 선 하나님의 사랑 하나님의 거룩하심 하나님의 의 하나님의 진실성 하나님의 자비는 기독교의 핵심이다. 출애굽기 34:5-6에서 야훼 하나님은 자비와 은혜의 하나님이시다라고 말한다. 단순성이란 하느님은 순수한 존재로 다른 어떤 것들로 혼합되어 있지 않다라는 것이다. 통일성과 관련되어있다. 이 개념을 일반적으로 다음과 같이 설명된다 신의 존재는 신이 속성들과 동일하다라고 보는 것이다. 편재, 선하심, 진리, 그리고 영원성과 같은 특징들은 하느님의 존재의 본질을 보여주지만, 존재를 구성하는 요소가 아니며, 본질적으로 신안에서 내재한 어떤 요소들이 아니다. 달리 말하면 하느님은 본질과 존재가 하나이시며 동일하시다라는 것으로 불린다. 하느님은 선하심을 가지고 있는 것이 아니라, 하느님은 선하시다라고 말할 수 있다. 이 교리의 다양성은 유대교, 기독교, 그리고 이슬람교의 철학적 신학자들에게서 발견되는데 특별히 스콜라주의의 교리의 기원을 통해서 본다면 고대 그리스 사상으로 거슬러 올라가는데 단순성은 플로티누스의 아파테시스에서 발견된다 . 신론 기독교의 하나님 하나님의 주권 분류:기독교 용어 분류:하나님 분류:기독교 신학 분류:조직신학 분류:삼위일체 분류:성격 분류:신학용어
샤티용앙미셰유 (Châtillon-en-Michaille)는 프랑스 오베르뉴론알프 앵주의 코뮌이다. 벨가르드쉬르센 캉통과 낭튀아 아롱디스망에 각각 속해 있다. 샤티용앙미셰유에 사는 사람은 샤티요네 / 샤티오네즈 (Chatillonnais / Chatillonnaises)라 부르며 부브레 마을과 오시아즈 마을에 사는 사람은 각각 부브레상 , 오시아튀 (Vouvraisans, Ochiatus)라 부른다. 샤티용앙미셰유에는 부브레 마을과 오시아즈 마을이 있으며 이외에도 아르동과 앙마낭 마을이 있다. 1970년대 이전에는 샤티용드미셰유 (Châtillon-de-Michaille)라 불렀다. 코뮌 주변으로는 생제르맹드주, 몽탕주, 르푸아자랄레리아, 콩포르 ,랑크랑, 오트발로메, 빌, 벨가르드쉬르발세린 등의 코뮌과 경계를 접한다. 419번 국도가 부브레-오시아즈와 샤티용앙미셰유 중심부를 잇는다. 또 101번, 1084번 지방도가 코뮌 내를 통과한다. 샤티용앙미셰유에서 샤티용 (Chatillon)은 메로빙거 왕조 시대에 후기 라틴어 castrum 에 접미사 -ionem 을 붙인 지소접미사 castellum 에서 파생된 것으로 보인다. castrum이라는 단어는 조그만 소탑에서 요새 도시에 이르기까지 모든 종류의 요새를 가리키는 말이었으나 이후로는 성 이란 의미로, 마지막에는 큰 별장 이라는 의미로 축소되었다. 아르동 마을은 요새 부근 을 뜻하는 갈리아어 Aredunum 에서 따왔으며, 부브레 마을은 babero 나 vobero 에서 유래한 것으로 보인다. 샤티용이라는 지명은 1793년 문헌에서 찾아볼 수 있으며 1801년 공보에서 샤티용드미셰유라는 이름을 처음으로 부여하였고 이때부터 그 이름으로 불리게 되었다. 샤티용앙미셰유는 1973년 근처의 오시아즈와 부브레 코뮌을 통합하면서 지금의 모습이 되었으며, 샤티용드미셰유라 불리던 마을 이름도 바뀌었다. 아르동 마을은 한때 캉통의 행정청이 자리해 있었고, 낭튀아 수도원에 속한 자체 교구를 지니고 있었다. 아르동 교회의 역사는 10세기경으로 거슬러 올라가며 옛 샤티용 영주의 묘가 자리해 있다. 지금은 폐허로 남아 있다. 1929년에는 퐁투 마을 (Ponthoud)이 부브레에서 분리되어 벨가르드쉬르발세린에 병합되었다. 샤티용앙미셰유 호수 르토르 평원 앵 주의 코뮌 목록 분류:앵주의 코뮌
나카노고 역 ()은 일본 미에현 도바 시에 위치한 긴키 닛폰 철도 시마 선의 철도역이다. 역 번호는 M 79 이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. 1 시마 선 하행 시마이소베 · 우가타 · 가시코지마 방면 2 시마 선 상행 도바 · 오사카 · 나고야 방면 연도 승차 인원 1931 116 1997 408 1998 393 1999 352 2000 336 2001 330 2002 311 2003 280 2004 256 2005 242 2006 236 2007 244 2008 248 2009 221 2010 216 2011 180 2012 146 2013 154 2014 161 2015 194 도바 수족관 이세 만 페리 (도바 항) 도바 시청 도바 나카노고 항 분류:긴키 닛폰 철도의 철도역 분류:미에현의 철도역 분류:도바시의 교통
시마아카사키 역 ()은 일본 미에현 도바 시에 위치한 긴키 닛폰 철도 시마 선의 철도역이다. 역 번호는 M 80 이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. 1 시마 선 하행 시마이소베 · 우가타 · 가시코지마 방면 2 시마 선 상행 도바 · 오사카 · 나고야 방면 연도 승차 인원 1997 584 1998 575 1999 591 2000 571 2001 568 2002 499 2003 486 2004 469 2005 404 2006 356 2007 350 2008 378 2009 364 2010 354 2011 285 2012 238 2013 209 2014 210 2015 254 아카사키 신사 도바 시립 도서관 분류:긴키 닛폰 철도의 철도역 분류:미에현의 철도역 분류:도바시의 교통
후나쓰 역 ()은 일본 미에현 도바 시에 위치한 긴키 닛폰 철도 시마 선의 철도역이다. 역 번호는 M 81 이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. 1 시마 선 하행 시마이소베 · 우가타 · 가시코지마 방면 2 시마 선 상행 도바 · 오사카 · 나고야 방면 연도 승차 인원 1997 212 1998 202 1999 201 2000 173 2001 159 2002 151 2003 158 2004 156 2005 167 2006 166 2007 155 2008 156 2009 153 2010 149 2011 146 2012 143 2013 134 2014 125 2015 120 가모 강 분류:긴키 닛폰 철도의 철도역 분류:미에현의 철도역 분류:도바시의 교통
샤티용라팔뤼 (Châtillon-la-Palud)는 프랑스 오베르뉴론알프 앵주의 코뮌이다. 샤티용라팔뤼에 사는 사람은 샤티요네 / 샤티요네즈 (Chatillonnais / Chatillonnaises)라 부른다. 샤티용라팔뤼는 동브 지역을 이루는 마을 중 하나로 앵 강변에 위치해 있다. 코뮌 주변으로는 빌레트쉬랭, 샬라몽, 크랑, 빌리외로예몰롱, 생모리스드레망 등의 코뮌과 경계를 이룬다. 샤티용라팔뤼에서 샤티용 (Chatillon)은 메로빙거 왕조 시대에 후기 라틴어 castrum 에 접미사 -ionem 을 붙인 지소접미사 castellum 에서 파생된 것으로 보인다. castrum이라는 단어는 조그만 소탑에서 요새 도시에 이르기까지 모든 종류의 요새를 가리키는 말이었으나 이후로는 성 이란 의미로, 마지막에는 큰 별장 이라는 의미로 축소되었다. 12세기에는 이 일대에 교구가 설치되었다는 기록이 남아 있으며, 1300년부터는 라팔뤼 영지가 사보이 공작의 봉토가 되었다. 샤티용라팔뤼 생티레네 교회 - 마을에서 가장 높은 곳에 위치한 교회로 1966년 6월 22일 프랑스 사적지로 지정되었다. 뷔블란 교회 - 로마네스크 양식을 띄고 있다. 팔뤼 성 유적 - 팔뤼 영주가 살았던 성으로 13세기에 지어졌다는 기록이 있었으나 앙리 4세 대에 이르러 폐허가 되었다. Église Saint-Irénée de Châtillon-la-Palud - 4.JPG|샤티용라팔뤼 생티레네 교회 Church of Bublanne.JPG|뷔블란 교회 Mémorial de la Résistance - square Joanny L Herbette à Bublanne.JPG|뷔블란의 조아니레르베트 광장에서 벌어진 저항 운동 기념물 Monument aux morts de Châtillon-la-Palud.JPG|샤티용라팔뤼 위령비 다이젠하우젠 (1988년) 앵 주의 코뮌 목록 분류:앵주의 코뮌
신마쓰다 역 ()은 일본 가나가와현 아시가라카미 군 마쓰다 정에 위치한 오다큐 전철 오다와라 선의 역이다. 역 번호는 OH 41 이다. 역전에 있는 도카이여객철도(JR 도카이) 고텐바 선 마쓰다 역과의 환승역이다. 또한, 특급 "아사기리"는 고텐바 역 발착의 직통 운전으로 인하여 JR 마쓰다 역 1번 선을 경유하고 역에는 도착하지 않지만 운임 계산상 동일역으로 취급한다. 섬식 승강장 2면 4선의 지상역이다. 오다와라 방향으로 회차 인상용 Y선이 설치되어 있다. 신주쿠 쪽의 구내로 JR 도카이 고텐바 선 마쓰다 역으로 통하는 연결선이 있는 특급 "아사기리"가 이 연결선을 경유하여 고텐바 선과 직통 운행되고 있으며 오다큐 전철 및 하코네 등산 철도가 발주, 구입한 신형 차량의 반입(갑종 수송)에 사용된다. 이 경우에는, 일본화물철도(JR 화물)의 전기 기관차가 연결선을 신주쿠 방면으로 경유하여 회차 형식으로 본 역 구내까지 연장된다. 또한, 마쓰다 역 ~ 당역 구간 운전은 EF65형 전기 기관차의 운전 자격을 가지는 오다큐의 운전사가 담당한다. 1927년의 개통 당시부터 1970년대 후반까지 이른바 "갬브럴 지붕" 역사였다. 또한, 2011년 시점에서 오다큐로 갬브럴 지붕을 가진 역사는 무코가오카유엔 역 북쪽 출입구 뿐이었다. 개찰구는 북문과 남문의 2곳이지만, 역무원은 북문만 배치되어 있다. 승강장끼리는 과선교로 연결되고 있으며 개찰 층 ~ 과선교 및 과선교 ~ 플랫폼 층을 각각 연결하는 엘리베이터가 설치되어 있다. 2012년 3월 16일까지는 9시대의 오다와라 방향 열차에는 당역에서 뒷쪽 4량이 각역 정차의 하코네유모토 행(주말은 각역 정차 오다와라 행)과 전 6량이 급행 오다와라 행을 분할하는 열차가 1개씩 존재했다. 또, 하코네유모토 발 평일 6,7시대, 주말 5시대 각역 정차 신마츠다 행(4량 편성)은 당역 도착 후에 오다와라 발 평일 7시대의 2개, 주말 6시대의 급행 신주쿠 행(6량 편성)의 앞부분에 연결되어 당역부터는 10량 편성으로 운행되고 있었다. 오다와라 발 8시대의 급행 신주쿠 행(6량 편성, 혼아쓰기까지 각역 정차)은 당역에서 앞부분에 빈차 4량을 증결한 뒤 10량 편성으로 운행되고 있었다. 당 역으로 에비나 역에서 열차의 연결 및 분리는 원칙적으로 1번 승강장(하행선)과 4번 승강장(상행선)을 사용했다. 2012년 3월 17일부터 운행에서는 도중역에서 일반 열차의 연결 및 분리는 완전히 없어졌다. 2007년 봄, 역 개찰구나 플랫폼 등에 발차표가 신설되었다. 이 발차 표에서는 열차 종별 표시에 풀 컬러 LED가 사용되고 있다. 역명판은 2015년 7월 LED조명이 한글 병기의 것으로 교환되었다. 번호 노선 방향 행선 1・2 OH 오다와라 선 하행 오다와라・하코네유모토 방면 3・4 상행 사가미오노・신주쿠・C 지요다 선 방면 내측 2선(2,3번 승강장)이 주로 본선, 외측 2선(1,4번 승강장)이 대피선이다. 하행 열차는 가이세이 역 ~ 아시가라 역 구간에 대피선이 없어 선발한 열차가 종점의 오다와라 역까지 선착한다. 4번 승강장에 10량 편성 차량이 야간 유치된다. 2016년 3월 26일 실시의 다이아 개정 이후 낮 시간대에 신주쿠 방면에서 당 역 선 쾌속 급행·급행은 당 역에서 오다와라 발착의 각 역 정차에 접속한다.(30분 간격) 도카이여객철도(JR 도카이) 고텐바 선 마쓰다 역 마쓰다 정 사무소 마쓰다 읍민 문화 센터 마쓰다초 체육관 마쓰다 우체국 마츠다소료 우체국 가나가와 현립 아시가라카미 병원 다치바나가쿠인 고등학교 마쓰다 산 허브 가든 ※ 후지큐 쇼난 버스의 계절 운전이 있다. 후지큐 쇼난 버스 신마쓰다 역전 안내소 하코네 등산 버스 신마츠다 안내소 후지큐 쇼난 버스 본사 영업소 1927년 * 4월 1일 영업 개시. "직통" 정차역이 됨. * 10월 15일 급행이 설정되어 정차역이 됨. 1944년 11월 태평양 전쟁의 전황 악화로 인한 급행 운행 중단. 1945년 6월 기존 신주쿠 ~ 이나다노보리토 역 구간만을 운행의 각역 정차가 전 노선에서 운행하게 되어 각역 정차의 정차역이 됨과 동시에 "직통"은 폐지됨. 1946년 10월 1일 준급이 설정되어 정차역이 됨. 1949년 10월 1일 급행이 부활되면서 정차역이 됨. 1955년 * 3월 25일 통근 급행이 설정되어 정차역이 됨. * 10월 역의 북쪽에 고텐바 선 마쓰다 역 사이를 잇는 연결선 완성. 1960년 3월 25일 통근 준급이 설정되어 정차역이 됨. 1966년 특급 로망스 카 "아시가라" 호의 운행 개시에 따라 열차의 정차역이 됨. 1980년 3월 5일 신역사가 완성되어 공용 개시. 이때까지 쓰였던 초대 역사는, 무코가오카 유원지로 이전되어 "철도 자료관"의 집사가 됨. 2002년 3월 23일 급행 등의 분할 및 병합 개시. 이후, 다이어 개정마다 당역에서 진행 분할과 병합의 열차가 늘어나게됨. 2004년 12월 11일 쾌속 급행, 구간 준급이 설정되어 정차역이 됨. 당역 이서로는 오다와라 역을 제외하고 승강장 유효 길이가 최대 6량 대응으로 인한 8량 편성으로 운행하는 구간 준급, 각역 정차는 당역 이서에는 들어가지 않게됨. 2008년 3월 15일 급행 등의 분할 및 병합을 일부 열차를 제외하고 폐지. 준급의 운행 구간이 당역까지 됨. 2012년 3월 17일 구간 준급 출입 해제. Sta front place.jpg|역전 광장 station signal.JPG|역명판 분류:오다큐 전철의 철도역 분류:가나가와현의 철도역 분류:아시가라카미군 분류:마쓰다정 분류:1927년 개업한 철도역
가모 역 ()은 일본 미에현 도바 시에 위치한 긴키 닛폰 철도 시마 선의 철도역이다. 역 번호는 M 82 이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. 1 시마 선 하행 우가타 · 가시코지마 방면 2 시마 선 상행 도바 · 오사카 · 나고야 방면 연도 승차 인원 1997 189 1998 185 1999 184 2000 160 2001 154 2002 142 2003 146 2004 138 2005 130 2006 132 2007 138 2008 134 2009 131 2010 123 2011 112 2012 120 2013 109 2014 106 2015 98 가모 강 분류:긴키 닛폰 철도의 철도역 분류:미에현의 철도역 분류:도바시의 교통
마쓰오 역 ()은 일본 미에현 도바 시에 위치한 긴키 닛폰 철도 시마 선의 철도역이다. 역 번호는 M 83 이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. 1 시마 선 하행 우가타 · 가시코지마 방면 2 시마 선 상행 도바 · 오사카 · 나고야 방면 연도 승차 인원 1997 185 1998 188 1999 176 2000 164 2001 170 2002 167 2003 171 2004 176 2005 162 2006 154 2007 151 2008 135 2009 124 2010 115 2011 113 2012 119 2013 114 2014 114 2015 113 가모 강 마쓰오 공업 단지 아오노미네 산 분류:긴키 닛폰 철도의 철도역 분류:미에현의 철도역 분류:도바시의 교통
가이세이 역 ()은 일본 가나가와현 아시가라카미 군 가이세이 정에 위치한 오다큐 전철 오다와라 선의 역이다. 역 번호는 OH 42 이다. 1985년 3월 14일 영업 개시. 각역 정차, 준급과 일부 급행 정차역이 됨. 2001년 3100형 NSE차 3181호가 동구의 가이세이 역전 제2공원에 정태 보존됨. 2004년 6월 5일 2600형 사요나라 운행의 종착역에 도착 후 "아리가또 2600형 축제"가 개최되어 유치선 및 가이세이 역전 제2공원에서 전시 공개 등이 실시됨. 2005년 6월 4일・5일・11일・12일 가이세이 정에서 실시된 "수국 축제"에 함께 특급 로망스 카 "아시가라 65호"의 임시 정차. 30000형 EXE차가 6량으로 운행됨(2006년 이후에도 실시). 2008년 3월 15일 신마쓰다 이서 구간에 준급행이 다니지 않는 관계로 준급 정차역에서 해제됨. 상대식 승강장 2면 2선으로 유치선을 가진 지상역이다. 교상 역사를 가지고 있는데, 여기서 서쪽과 동쪽 출구가 있다. 역사 내부에는 자동 매표기나 자동 개찰기 등이 설치되어 있다. 개찰 층에서 플랫폼 층에는 엘리베이터가 설비되어 있다. 본 역을 포함한 신마쓰다 ~ 오다와라 역 구간의 중간역 5역은 승강장 유효 길이가 120m(20m차 6량 편성분)이며 10량 편성의 급행은 전 열차가 통과한다. 동쪽에 있는 유치선은 10량 편성에 대응했고, 오다와라 방향으로 있는 포인트에서 진입할 수 있다. 이 유치선은 10량 편성 3개의 야간 체박에도 이용되고 있다. 공휴일 다이아에는 오다와라에서 아침 저녁 2개의 6량, 급행은 당역을 통과한다. 역은 동쪽을 기준으로 1번 승강장으로 정한다. 번호 노선 방향 행선 1 OH 오다와라 선 하행 오다와라・하코네유모토 방면 2 상행 사가미오노・신주쿠・C 지요다 선 방면 2016년 3월 26일 실시의 다이아 개정 이후 낮 시간대의 완행은 모두 신마쓰다 ~ 오다와라 역 구간 열차만 되어 사가미오노, 혼아쓰기 방면에서 당역을 오가는 경우에는 반드시 신마쓰다 역에서 환승이 필요하다. 개통 당시 역 주변엔 공터가 눈에 띄었지만, 2000년대 들어 오다큐 전철의 주도하에 아파트나 상업 시설이 들어서기 시작했다. 동쪽 출입구에 있는 가이세이 역전 제2공원에는 지역 주민으로는 "론 양"이라는 애칭으로 불린다. 3100형 NSE차의 선두차가 정태 보존되어 있다. 차내 개봉일은 가이세이 정의 공식 사이트에 공지되어 있다. 가이세이 정 사무소까지는 거리가 꽤 있고, 서쪽 출입구에서 도보로 약 30분 거리지만 신마쓰다 역에서 노선 버스가 운행되고 있다. 가이세이 역전 공원 가이세이 역전 제2공원 아미 티 가이세이 가이세이 "정원의 숲"(팔레트 가든) - 오다큐 부동산이 분양하고 있는 주택지. 가이세이 정립 가이세이미나미 초등학교 아시가라 대교・아시가라시스이 대교 후지필름 3100-3181.jpg|역전 동쪽 출입구에 보존된 3181 전동차 분류:오다큐 전철의 철도역 분류:가나가와현의 철도역 분류:아시가라카미군 분류:가이세이정 분류:1985년 개업한 철도역
시라키 역 ()은 일본 미에현 도바 시에 위치한 긴키 닛폰 철도 시마 선의 철도역이다. 역 번호는 M 84 이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. 1 시마 선 하행 우가타 · 가시코지마 방면 2 시마 선 상행 도바 · 오사카 · 나고야 방면 연도 승차 인원 1997 46 1998 43 1999 45 2000 41 2001 37 2002 26 2003 30 2004 27 2005 18 2006 21 2007 26 2008 30 2009 29 2010 30 2011 28 2012 24 2013 27 2014 22 2015 22 국도 제167호선 아오노미네 터널 분류:긴키 닛폰 철도의 철도역 분류:미에현의 철도역 분류:도바시의 교통
가야마 역 (, かやまえき)은 일본 가나가와현 오다와라 시에 위치한 오다큐 전철 오다와라 선의 역이다. 역 번호는 OH 43 이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 동서로 두 플랫폼에는 다른 개찰구가 배치되어 있고, 플랫폼 간 과선교로 연결되어 있다. 서쪽은 종일 영업하고 있지만 동쪽은 시간대마다 역무원의 배치와 되는 시간이 있다. 또한, 본 역을 포함한 신마쓰다 ~ 오다와라 역 구간의 중간역 5역은 승강장 유효 길이가 120m(20m차 6량 편성분)밖에 없는 관계로 10량 편성의 급행은 전 열차가 통과한다. 공휴일 다이아에는 오다와라 7:54발 사가미오노 행과 21:40발 혼아쓰기 행 6량, 급행은 당역을 통과한다. 번호 노선 방향 행선 1 OH 오다와라 선 하행 오다와라・하코네유모토 방면 2 상행 사가미오노・신주쿠・C 지요다 선 방면 2016년 3월 26일 실시의 다이아 개정 이후 낮 시간대의 완행은 모두 신마쓰다 ~ 오다와라 역 구간 열차만 되어 사가미오노, 혼아쓰기 방면에서 당역을 오가는 경우에는 반드시 신마쓰다 역에서 환승이 필요하다. 선로의 동쪽을 아유자와 강과 병행하여 흐른다. 니노미야 손토쿠(킨지로)의 탄생지로 알려지면서 근처에는 생가와 손토쿠 기념관 등이 있다. 가야마 역전 우체국 가나가와 현립 오다와라 조호쿠 공업 고등학교 오다와라 백화점 가야마점 가나가와 현립 오이 고등학교 - 도보 20분 또는 버스 이용 1927년 4월 1일 영업 개시. "직통" 정차역이 됨. 또한, 각역 정차는 신주쿠 ~ 이나다노보리토 역(현, 무코가오카유엔 역) 구간만 운행하고 있었음. 1945년 6월 기존 신주쿠 ~ 이나다노보리토 역 구간만을 운행의 각역 정차가 전 노선에서 운행하게 되어 각역 정차의 정차역이 됨과 동시에 "직통"은 폐지됨. 1946년 10월 1일 준급이 설정되어 정차역이 됨. 1960년 3월 25일 통근 준급이 설정되어 정차역이 됨. 1964년 11월 5일 통근 준급이 폐지됨. 1983년 3월 22일 일부 급행 정차역이 됨. 2008년 3월 15일 신마쓰다 이서 구간에 준급행이 다니지 않는 관계로 준급 정차역에서 해제. Kayama Sta west entrance.jpg|서쪽 출입구 분류:오다큐 전철의 철도역 분류:가나가와현의 철도역 분류:오다와라시 분류:1927년 개업한 철도역 분류:오다와라시의 철도역
고치 역 ()은 일본 미에현 시마 시에 위치한 긴키 닛폰 철도 시마 선의 철도역이다. 역 번호는 M 85 이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. 1 시마 선 하행 시마이소베 · 우가타 · 가시코지마 방면 2 도바 선 상행 도바 · 오사카 · 나고야 방면 연도 승차 인원 1997 37 1998 32 1999 27 2000 25 2001 22 2002 20 2003 16 2004 14 2005 13 2006 15 2007 17 2008 17 2009 18 2010 15 2011 15 2012 15 2013 16 2014 18 2015 19 국도 제167호선 분류:긴키 닛폰 철도의 철도역 분류:미에현의 철도역 분류:시마시의 철도역
브린 역 (Brin)은 제노바 지하철의 역이다. 이탈리아 제노바의 북서쪽 교외 지구인 리바롤로리구레의 체르토사 동네에 있는 베네데토 브린 거리를 따라 자리해 있다. 현재 제노바 지하철의 시종착역으로, 디네그로 역에서 오는 터널에서 바깥 출구의 바로 서쪽에 위치해 있다. 고가교 위에 지어진 지상역으로 차후 북쪽으로 노선을 연장할 수 있도록 설계해 놓았다. 제노바 지하철의 유일한 지상역이기도 하다. 이탈리아의 건축가 렌초 피아노가 설계하였으며 1990년 6월 13일에 문을 열었다. 또 디네그로 역과 함께 제노바 지하철의 첫 운행역이 되었다. 분류:제노바 지하철 분류:1990년 개업한 철도역
구쓰카케 역 ()은 일본 미에현 시마 시에 위치한 긴키 닛폰 철도 시마 선의 철도역이다. 역 번호는 M 86 이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. 1 시마 선 하행 우가타 · 가시코지마 방면 2 도바 선 상행 도바 · 오사카 · 나고야 방면 연도 승차 인원 1997 40 1998 36 1999 35 2000 34 2001 30 2002 29 2003 27 2004 26 2005 23 2006 21 2007 18 2008 18 2009 16 2010 15 2011 15 2012 15 2013 15 2014 13 2015 12 국도 제167호선 아오노미네 산 분류:긴키 닛폰 철도의 철도역 분류:미에현의 철도역 분류:시마시의 철도역
디네그로 역 (Dinegro)은 제노바 지하철의 역이다. 이탈리아 제노바 파솔로 구의 밀라노 거리와 디네그로 광장이 만나는 지점에 위치해 있으며, 디네그로 광장에서 이름을 따왔다. 제노바의 사업지구인 산베니뇨 구에서 바로 동쪽에 위치해 있으며 제노바 항의 페리 승착장과도 가깝다. 역외 거리에는 버스 정류장이 여러 곳 있으며 버스와 트롤리버스 노선 여러 개가 다닌다. 이탈리아의 건축가 렌초 피아노가 설계하였으며 1990년 6월 13일에 문을 열었다. 지상에서 약 5m 깊이에 있으며 계단 한층을 타고 내려가면 승강장에 도달한다. 분류:제노바 지하철 분류:1990년 개업한 철도역
도미즈 역 ()은 일본 가나가와현 오다와라 시에 위치한 오다큐 전철 오다와라 선의 역이다. 역 번호는 OH 44 이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 동서로 두 플랫폼에는 다른 개찰구가 배치되어 있고, 플랫폼 간 과선교로 연결되어 있다. 서쪽은 종일, 동쪽는 시간대마다 역무원의 배치되어 있다. 본 역을 포함한 신마쓰다 ~ 오다와라 역 구간의 중간역 5역은 승강장 유효 길이가 120m(20m차 6량 편성분)으로 10량 편성의 급행은 전 열차가 통과한다. 공휴일 다이아에는 오다와라 7:54발 사가미오노 행과 21:40발 혼아쓰기 행 6량, 급행은 당역을 통과한다. 역은 동쪽을 기준으로 1번 승강장으로 정한다. 번호 노선 방향 행선 1 OH 오다와라 선 하행 오다와라・하코네유모토 방면 2 상행 사가미오노・신주쿠・C 지요다 선 방면 4량 편성의 열차는 개찰구 부근의 오다와라 방향으로 붙어 정차한다. 따라서, 승강장의 신마쓰다 방향의 2량분은 정차하지 않는다. 2016년 3월 26일 실시의 다이아 개정 이후 낮 시간대의 완행은 모두 신마쓰다 ~ 오다와라 역 구간 열차만 되어 사가미오노, 혼아쓰기 방면에서 당역을 오가는 경우에는 반드시 신마쓰다 역에서 환승이 필요하다. 오다와라 시청 사쿠라이 창구 코너 조호쿠 타운 센터 이즈 주민 창구 니노미야 손토쿠(니노미야 킨지로) 탄생지 손토쿠 기념관 오다와라 도미즈 우체국 비버토잔 도미즈점 오다와라 시 종합 문화 체육관・오다와라 아레나 이즈하코네 철도 다이유잔 선 사가미누마타 역 1927년 4월 1일 영업 개시. "직통" 정차역이 됨. 또한, 각역 정차는 신주쿠 ~ 이나다노보리토 역(현, 무코가오카유엔 역) 구간만 운행하고 있었음. 1945년 6월 기존 신주쿠 ~ 이나다노보리토 역 구간만을 운행의 각역 정차가 전 노선에서 운행하게 되어 각역 정차의 정차역이 됨과 동시에 "직통"은 폐지됨. 1946년 10월 1일 준급이 설정되어 정차역이 됨. 1960년 3월 25일 통근 준급이 설정되어 정차역이 됨. 1964년 11월 5일 통근 준급이 폐지됨. 1983년 3월 22일 일부 급행의 정차역이 됨. 2008년 3월 15일 신마쓰다 이서 구간에 준급행이 다니지 않는 관계로 준급 정차역에서 해제. Tomizu Sta east place.jpg|동쪽 광장 분류:오다큐 전철의 철도역 분류:가나가와현의 철도역 분류:오다와라시 분류:1927년 개업한 철도역 분류:오다와라시의 철도역
가미노고 역 ()은 일본 미에현 시마 시에 위치한 긴키 닛폰 철도 시마 선의 철도역이다. 역 번호는 M 87 이며, 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. 1 시마 선 하행 우가타 · 가시코지마 방면 2 도바 선 상행 도바 · 오사카 · 나고야 방면 연도 승차 인원 1997 64 1998 55 1999 56 2000 34 2001 51 2002 41 2003 36 2004 41 2005 37 2006 36 2007 33 2008 33 2009 42 2010 40 2011 39 2012 46 2013 45 2014 45 2015 50 국도 제167호선 분류:긴키 닛폰 철도의 철도역 분류:미에현의 철도역 분류:시마시의 철도역
호타루다 역 ()은 일본 가나가와현 오다와라 시에 위치한 오다큐 전철 오다와라 선의 역이다. 역 번호는 OH 45 이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 동서로 두 플랫폼에는 다른 개찰구가 배치되어 있고, 플랫폼 간 과선교로 연결되어 있다. 동쪽은 종일, 서쪽는 시간대마다 역무원이 배치되어 있다. 본 역을 포함한 신마쓰다 ~ 오다와라 역 구간의 중간역 5역은 승강장 유효 길이가 120m(20m차 6량 편성분)으로 10량 편성의 급행은 전 열차가 통과한다. 공휴일 다이아에는 오다와라 7:54발 사가미오노 행과 21:40발 혼아쓰기 행 6량, 급행은 당역을 통과한다. 역은 동쪽을 기준으로 하여 1번 승강장으로 정한다. 번호 노선 방향 행선 1 OH 오다와라 선 하행 오다와라・하코네유모토 방면 2 상행 사가미오노・신주쿠・C 지요다 선 방면 2016년 3월 26일 실시의 다이아 개정 이후 낮 시간대의 완행은 모두 신마쓰다 ~ 오다와라 역 구간 열차만 되어 사가미오노, 혼아쓰기 방면에서 당역을 오가는 경우에는 반드시 신마쓰다 역에서 환승이 필요하다. 동쪽 출입구에 작은 역전 광장이 있다. 호타루다 역전 우체국 사가미 신용 금고 호타루다 지점 코웨이 공업 복싱 도장 오다와라 시립 이즈미 중학교 오다와라 시립 히가시토미즈 초등학교 가나가와 현립 오다와라 양호학교 오다와라 시 종합 문화 체육관・오다와라 아레나 아유자와 강 조호쿠 타운 센터 이즈 주민 창구 1952년 4월 1일 영업 개시. 완행과 준급의 정차역이 됨. 1960년 3월 25일 통근 준급이 설정되어 정차역이 됨. 1964년 11월 5일 통근 준급이 폐지됨. 1983년 3월 22일 일부 급행의 정차역이 됨. 2008년 3월 15일 신마쓰다 이서 구간에 준급행이 다니지 않는 관계로 준급 정차역에서 해제. 역사 분류:오다큐 전철의 철도역 분류:가나가와현의 철도역 분류:오다와라시 분류:1952년 개업한 철도역 분류:오다와라시의 철도역
프린치페 역 (Principe)은 제노바 지하철의 역이다. 이탈리아 제노바 프린치페 광장에 위치해 있으며 철도역인 제노바 피아차 프린치페 역이 부근에 있다. 1992년 7월 13일 제노바 엑스포 개최를 기념하여 디네그로 역에서 한 구간 연장되며 문을 연 역이다. 이후 수년간 제노바 지하철의 시종착역 역할을 하다가 2003년 8월 7일 제노바 지하철이 산 조르조 역까지 연장되면서 중간정차역이 되었다.. 역 개업 이후에도 프린치페 역은 내부 마감공사를 수차례 거쳤으며, 제노바 피아차 프린치페 철도역과 연결되는 통로가 조성되기도 하였다. 분류:제노바 지하철 분류:1992년 개업한 철도역
시마이소베 역 ()은 일본 미에현 시마 시에 위치한 긴키 닛폰 철도 시마 선의 철도역이다. 역 번호는 M 88 이며, 단선 · 섬식 2면 3선의 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다. 3 회송 열차 유치만. 영업 열차가 발착하는 일은 없음 1 시마 선 하행 우가타 · 가시코지마 방면 2 도바 선 상행 도바 · 나고야 · 오사카 · 고베 · 교토 방면 연도 승차 인원 1997 2,131 1998 1,550 1999 1,577 2000 1,466 2001 1,266 2002 1,157 2003 1,071 2004 1,016 2005 904 2006 863 2007 651 2008 573 2009 530 2010 508 2011 478 2012 492 2013 491 2014 452 2015 434 기바 공원 미에 교통 시마 영업소 이소베 강 분류:긴키 닛폰 철도의 철도역 분류:미에현의 철도역 분류:시마시의 철도역
《 언제나 두근두근 》은 2002년 4월 7일부터 2002년 10월 27일까지 방영된 KBS 2TV의 공항 내에서 일하는 사회 초년생들과 공항으로의 진출을 꿈꾸는 대학생들의 밝고 따뜻한 이야기를 다룬 일요아침드라마이다. 하지만, 임호(이준호 역)를 해당 작품과 같은 시간대에 방영된 MBC 전원일기에 겹치기 출연시켜 비난을 샀으며 급기야 극중 한승연 역을 맡았던 이윤성이 개그맨 김국진과의 결혼 준비 등을 이유로 중도하차한 뒤 설수진(지니 황 역)을 중도투입시켰으나 기대 이하의 성적에 그쳤다. 태현실 주복희 여사 역 윤미라 황수임 역 김현수 서하경 역 정다혜 서민경 역 정원중 황범룡 역 이보희 장교수 역 이윤성 한승연 역(중도하차) 이성용 김우진 역 송재호 박회장 역 임호 이준호 역 설수진 지니황 역(중도투입) 이광기 조규태 역 공유 박찬호 역 고도영 진종희 역 회차 방송일 제목(원제) 1회 4월 7일 그녀, 볼수록 멋진 걸 2회 4월 14일 앗! 저 남자! 3회 4월 21일 사랑은 오해를 타고.. 4회 4월 28일 좋은 사람 있으면 소개 시켜 줘! 5회 5월 5일 딱!걸렸어! 6회 5월 12일 사랑을 그대 품안에 7회 5월 19일 그 남자가 수상해! 8회 5월 26일 결혼은, 미친 짓일까? 9회 6월 2일 스타는 괴로워! 10회 6월 9일 사랑을 향해 슛~ 골인! 11회 6월 16일 집으로 가는 길 12회 6월 23일 그 입술, 달콤한 첫사랑의.. 13회 6월 30일 굳바이 월드컵! 14회 7월 7일 말괄량이 길들이기 15회 7월 14일 막내들의 반란 16회 7월 21일 그들만의 보금자리 17회 7월 28일 용감한 가족 18회 8월 4일 미팅 전야 19회 8월 11일 내게 너무 귀여운 당신 20회 8월 18일 꿈★은 이루어질까? 21회 8월 25일 첫사랑과 마지막사랑 22회 9월 1일 내 연인의 약혼녀 23회 9월 8일 연인들의 이별 24회 9월 15일 너를 보내는 이유 25회 9월 29일 함께 하고 싶은 연인들 26회 10월 6일 새로운 출발! 27회 10월 13일 사랑은 가슴에 상처를 남긴다 28회 10월 20일 또 다른 시작 29회 (마지막회) 10월 27일 그대와 영원히 2002년 9월 22일 - 10시부터 2부작 특집극 첨성대의 달이 편성되어 도전! 지구탐험대는 8시 40분으로 이동했으며 이 과정에서 영화 그리고 팝콘과 동시 결방 분류:2002년 드라마 분류:2000년대 대한민국의 텔레비전 프로그램 분류:한국방송공사 일요아침드라마 분류:박영숙 시나리오 작품 분류:정현정 시나리오 작품 분류:가성진 시나리오 작품
《 당추동 사람들 》은 1989년 10월 15일부터 1990년 9월 2일까지 방영된 한국방송공사 2TV 일요아침드라마로, 가난한 서민들과 중산층이 어울려 사는 당추동을 무대로 늘 이웃사랑을 잊지 않고 사는 서민들의 따뜻한 삶을 그린 일요아침드라마이다. 방송 채널 방송 기간 방송 시간 KBS 2TV 1989년 10월 15일 ~ 1990년 4월 8일 매주 일요일 오전 9:00 ~ 9:50 (50분) 1990년 4월 15일 ~ 1990년 9월 2일 매주 일요일 오전 8:50 ~ 9:40 (50분) 오현경 아셔더 역 황준욱 하희라 미용사 역 나문희 김형자 박봉서 이일웅 홍요섭 분류:1980년 드라마 분류:한국방송공사 일요아침드라마 분류:한국방송공사 주간단막극
아시가라 역 ()은 일본 가나가와현 오다와라 시에 위치한 오다큐 전철 오다와라 선의 역이다. 역 번호는 OH 46 이다. 1927년 4월 1일 영업 개시. "직통" 정차역이 됨. 또한, 각역 정차는 신주쿠 ~ 이나다노보리토 역(현, 무코가오카유엔 역) 구간만 운행하고 있었음. 1945년 6월 기존 신주쿠 ~ 이나다노보리토 역 구간만을 운행의 각역 정차가 전 노선에서 운행하게 되어 각역 정차의 정차역이 됨과 동시에 "직통"은 폐지됨. 1946년 10월 1일 준급이 설정되어 정차역이 됨. 1960년 3월 25일 통근 준급이 설정되어 정차역이 됨. 1964년 11월 5일 통근 준급이 폐지됨. 1983년 3월 22일 일부 급행의 정차역이 됨. 1984년 1월 31일 화물 취급 폐지와 동시에 일본전매공사 전용선도 폐지. 2008년 3월 15일 신마쓰다 이서 구간에 준급행이 다니지 않는 관계로 준급 정차역에서 해제. 혼합식 승강장 2면 3선의 지상역이다. 역은 하행선 쪽부터 1, 2, 3번 플랫폼이다. 1번 승강장의 호타루타 방향에 단선 승강장 역사가 있고 자동 매표기와 자동 개찰기가 있다. 플랫폼 사이에 과선교가 있고 엘리베이터가 설치되어 있다. 오다큐에서는 구내 횡단 건널목이 마지막까지 남아 있던 역이기도 하다. 본 역을 포함한 신마쓰다 ~ 오다와라 역 구간의 중간역 5역은 승강장 유효 길이가 120m(20m차 6량 편성분)으로 10량 편성의 급행은 전 열차가 통과한다. 단, 본 역 상행 본선의 유효 길이는 200m, 6량 편성을 넘어도 회송 및 시운전 열차는 대피 가능하다. 공휴일 다이아에는 오다와라 7:54발 사가미오노 행과 21:40발 혼아쓰기 행 6량, 급행은 당역을 통과한다. 번호 노선 방향 행선 1 OH 오다와라 선 하행 오다와라・하코네유모토 방면 2・3 상행 사가미오노・신주쿠・C 지요다 선 방면 상행선만 대피 설비를 갖고 2번 승강장이 주로 본선, 3번 승강장이 대피선이지만 통상의 운행으로는 본 역에서 급행과 특급의 통과 대기를 하는 완행 편성은 적다. 다만, 하코네 등산 선 내에서 다이아가 복잡한 때에는 오다와라 역을 특급 직후에 발차하는 열차를 선발하고 본 역에서 특급의 통과 대기를 하는 것이 있다. 역 구내에는 유치선이 있지만 이는 오다와라 선 개통 시에 본 역에 차고가 놓였던 흔적이다. 과거는 유치선에서 일본전매공사 오다와라 공장(후, 일본담배산업 주식회사 오다와라 공장 - 2011년 폐쇄)까지 화물 전용선이 있고 실제 화물 수송도 했으나 1984년에 화물 수송이 폐지되면서 선로 자취가 남게 되었다. 유치선 이외에도 3번 승강장에 6량 편성 차량은 야간 유치된다. 2016년 3월 26일 실시의 다이아 개정 이후 낮 시간대의 완행은 모두 신마쓰다 ~ 오다와라 역 구간 열차만 되어 사가미오노, 혼아쓰기 방면에서 당역을 오가는 경우에는 반드시 신마쓰다 역에서 환승이 필요하다. 역 북쪽에서 오다큐 전철 오다와라 선은 이즈하코네 철도 다이유잔 선과 만나고 본 노선은 역에서 400m 정도의 거리에 고햐쿠라칸 역과 이사이다 역을 두고 있다. 하쿠산 신사나, 고햐쿠라칸으로 알려진 고쿠호지 절과 가깝다. 오다와라 시청 오다와라 시립 병원 가나가와 현 경찰 오다와라 경찰서 오다와라 오기초 우체국 오다와라 구노 우체국 오다와라 시립 하쿠산 중학교 오다와라 시립 아시가라 초등학교 일본담배산업 오다와라 공장 흔적 1952년 4월 1일 영업 개시. 완행과 준급의 정차역이 됨. 1960년 3월 25일 통근 준급이 설정되어 정차역이 됨. 1964년 11월 5일 통근 준급이 폐지됨. 1983년 3월 22일 일부 급행의 정차역이 됨. 2008년 3월 15일 신마쓰다 이서 구간에 준급행이 다니지 않는 관계로 준급 정차역에서 해제. Sta JTSPC Line 20140617-1.jpg|일본전매공사 전용선 자리 분류:오다큐 전철의 철도역 분류:가나가와현의 철도역 분류:오다와라시 분류:1927년 개업한 철도역 분류:오다와라시의 철도역
김범용 (金範容, 1990년 7월 29일 ~ )은 대한민국의 축구 선수이다. 2018년 현재 포천시민축구단 소속이며, 포지션은 윙백이다. 2009년 김범용은 건국대학교에 진학하였다. 2013년 5월 5일 일본 J리그 디비전 2의 몬테디오 야마가타에 입단하며, 프로 경력을 시작하였다. 2018년 1월 2일 대한민국 K리그 챌린지의 수원 FC로 이적하였다. 분류:1990년 태어남 분류:살아있는 사람 분류:대한민국의 축구 선수 분류:몬테디오 야마가타의 축구 선수 분류:산프레체 히로시마의 축구 선수 분류:시미즈 에스펄스의 축구 선수 분류:제프 유나이티드 이치하라 지바의 축구 선수 분류:수원 FC의 축구 선수 분류:J1리그의 축구 선수 분류:J2리그의 축구 선수 분류:K리그2의 축구 선수 분류:K3리그의 축구 선수 분류:건국대학교 동문 분류:축구 미드필더 분류:축구 수비수 분류:일본에 거주한 대한민국인 분류:일본의 외국인 축구 선수 분류:포천시민축구단의 축구 선수
에드워드 로리 테이텀 (, 1909년 12월 14일 ~ 1975년 11월 5일)은 미국의 유전학자이다. 1958년에 특정 화학반응을 조절하는 유전자 기능에 관한 연구로 조지 웰스 비들, 조슈아 레더버그와 함께 노벨 생리학·의학상을 수상했다. 1958년 노벨 생리학·의학상 Nobel Lectures, Physiology or Medicine 1942–1962 , Elsevier Publishing Company, Amsterdam, 1964 Biographical Memoirs National Academy of Sciences , Volume 59, National Academy Press, 1990 The Nobel Prize in Physiology or Medicine 1958 - Edward Tatum - 노벨 재단 분류:1909년 태어남 분류:1975년 죽음 분류:미국의 유전학자 분류:미국의 노벨상 수상자 분류:노벨 생리학·의학상 수상자 분류:미국 과학 아카데미의 회원 분류:시카고 대학교 동문 분류:위스콘신 대학교 매디슨 동문 분류:스탠퍼드 대학교 교수 분류:콜로라도주 출신
다르세나 역 (Darsena)은 제노바 지하철의 역이다. 다르세나는 이탈리아어로 부두 를 뜻하며 그 이름처럼 제노바 시의 옛 항구에 위치해 있다. 다르세나 역은 큼직한 중이층이 있어 역 구조가 아름다운 외관을 띄도록 한 것이 특징이며, 제노바 항구의 변천사를 보여주는 전시관이 있다. 역 출구는 총 두 곳이 있는데 하나는 북쪽에 있는 보도로 나가고 다른 하나는 알도모로 고가도로의 부둣가로 나간다. 다르세나 역의 공식 개업날짜는 2003년 7월 25일이지만 실제 운영은 그로부터 며칠이 지난 8월 7일에 들어갔다. 분류:제노바 지하철 분류:2003년 개업한 철도역
프렌드십 게임 () 또는 프렌드십-84 , 우정-84 (는 1984년 7월 2일부터 9월 16일까지 소련과 사회주의 국가 8개국(동독, 폴란드, 체코슬로바키아, 헝가리, 불가리아, 쿠바, 조선민주주의인민공화국, 몽골)에서 개최된 종합 스포츠 대회이다. 소련을 비롯한 몇몇 사회주의 국가들은 미국 로스엔젤레스에서 개최한 1984년 하계 올림픽에 보이콧하면서 올림픽을 대체할만한 스포츠 대회를 개최하였는데, 그 결과로 개최한 것이 프렌드십 게임이다. 이 대회에는 1984년 하계 올림픽에 보이콧한 국가들뿐만 아니라 참가한 국가들도 참가하였는데, 이들 국가들은 정치와 스포츠 분리 정책으로 인하여 올림픽 출전에 실패한 선수들을 파견하였다. 프렌드십 게임의 개최국(파란색)과 참가국(초록색) 양궁 플젠 (8월 23일 ~ 8월 26일) 육상 (남자부) 모스크바 (8월 17일 ~ 8월 18일) 육상 (여자부) 프라하 (8월 16일 ~ 8월 18일) 농구 모스크바 (8월 22일 ~ 8월 30일) 복싱 아바나 (8월 18일 ~ 8월 24일) 카누 동베를린, 그뤼나우 (Grünau, 7월 21일 ~ 7월 22일) 사이클 (도로) 슐라이츠, 포르스트 (8월 23일 ~ 8월 26일) 사이클 (트랙) 모스크바 (8월 18일 ~ 8월 22일) 다이빙 부다페스트 (8월 16일 ~ 8월 19일) 승마 존쿠프 (Drzonków), 소포트, 바우브지흐 (8월 6일 ~ 8월 26일) 펜싱 부다페스트 (7월 15일 ~ 7월 21일) 필드 하키 (남자부) 모스크바 (8월 18일 ~ 8월 26일) 필드 하키 (여자부) 포즈난 (8월 28일 ~ 8월 30일) 체조 (기계 체조) 올로모우츠 (8월 20일 ~ 8월 26일) 체조 (리듬 체조) 소피아 (8월 17일 ~ 8월 19일) 핸드볼 (남자부) 로스토크, 마그데부르크 (7월 17일 ~ 7월 21일) 핸드볼 (여자부) 트렌친 (8월 21일 ~ 8월 26일) 유도 바르샤바 (8월 24일 ~ 8월 26일) 근대5종 바르샤바 (9월 5일 ~ 9월 9일) 조정 모스크바 (8월 24일 ~ 8월 26일) 요트 (470급, 핀급) 벌러톤 호 (8월 20일 ~ 8월 25일) 요트 (플라잉 더치맨급, 솔링급, 스타급, 토네이도급, 윈드글라이더급) 탈린 (8월 19일 ~ 8월 26일) 사격 모스크바 (8월 19일 ~ 8월 25일) 수영 모스크바 (8월 19일 ~ 8월 25일) 탁구 평양 (7월 2일 ~ 7월 10일) 테니스 카토비체 (8월 20일 ~ 8월 26일) 배구 (남자부) 아바나 (8월 18일 ~ 8월 26일) 배구 (여자부) 바르나 (7월 8일 ~ 7월 15일) 수구 아바나 (8월 19일 ~ 8월 26일) 역도 바르나 (9월 12일 ~ 9월 16일) 레슬링 (자유형) 소피아 (8월 20일 ~ 8월 22일) 레슬링 (그레코로만형) 부다페스트 (7월 13일 ~ 7월 15일) 레슬링 (삼보) 울란바토르 (9월 1일 ~ 9월 2일) 1 126 87 69 282 2 50 45 43 138 3 21 25 29 75 4 15 11 12 38 5 10 17 24 51 6 7 17 34 58 7 5 5 10 20 8 2 18 28 48 9 2 1 4 7 10 1 2 2 5 11 1 1 1 3 12 1 1 0 2 13 1 0 0 1 14 0 2 5 7 15 0 1 0 1 16 0 0 2 2 17 0 0 1 1 17 0 0 1 1 17 0 0 1 1 합계 242 233 266 741 1980년 하계 올림픽 신흥국 경기 대회 굿윌 게임 분류:1984년 종합 스포츠 경기 대회 분류:1984년 소련 분류:1984년 동독 분류:1984년 폴란드 분류:1984년 체코슬로바키아 분류:1984년 헝가리 분류:1984년 불가리아 분류:1984년 쿠바 분류:1984년 조선민주주의인민공화국 분류:1984년 몽골 분류:소련에서 개최된 스포츠 대회 분류:동독에서 개최된 스포츠 대회 분류:폴란드에서 개최된 스포츠 대회 분류:체코슬로바키아에서 개최된 스포츠 대회 분류:헝가리에서 개최된 스포츠 대회 분류:불가리아에서 개최된 스포츠 대회 분류:쿠바에서 개최된 스포츠 대회 분류:조선민주주의인민공화국에서 개최된 스포츠 대회 분류:몽골에서 개최된 스포츠 대회 분류:1984년 7월 분류:1984년 8월 분류:1984년 9월
산 조르조 역 (San Giorgio)은 제노바 지하철의 역이다. 제노바 시내의 산 조르조 광장 바로 옆에 있는 라이베타 광장에 위치해 있으며 이름은 산 조르조 광장에서 따왔다. 옛 제노바 항구 내에 있으며 제노바 아쿠아리움과 가깝다. 산 조르조 역의 공식 개업날짜는 2003년 7월 25일이지만 실제 운영은 그로부터 며칠이 지난 8월 7일에 들어갔으며, 데 페라리 역이 문을 열 때까지 제노바 지하철의 시종착역 역할을 했다. 2선 1면의 섬식 승강장 구조이며 지상에서 15.5m 깊이의 지하에 위치해 있다. 분류:제노바 지하철 분류:2003년 개업한 철도역
사르차노/산타고스티노 역 (Sarzano/Sant Agostino)은 제노바 지하철의 역이다. 제노바 시내의 사르차노 광장에 위치해 있으며, 지금은 봉헌되어 박물관으로 바뀐 산타고스티노 교회와 가깝다. 사르차노/산타고스티노 역은 산 실베스트로 수녀원 (제2차 세계 대전 당시 연합군의 폭격으로 파괴), 산 살바토레 축성 교회, 산타 마리아 아순타 성당의 유적을 보존한 상태로 그 건설되었기에 건축 구조 면에서 특별하다. 이 역이 문을 열기 전까지 사르차노 광장 일대 지역의 대중교통 수단은 전무하였다. 노선상에서는 산 조르조 역과 데 페라리 역의 중간에 위치해 있으며, 데 페라리 역까지 개통되고 1년이 지난 2006년 4월 3일에 문을 열었다. 역 출입구는 총 두 개가 있는데 하나는 사르차노 광장에, 다른 하나는 마리나 성벽에 있다. 승강장의 길이는 80m이며 사르차노 광장 입구에는 지하 26.5m 깊이에, 마리나 성벽 입구에는 지하 7m 깊이에 있다. 분류:제노바 지하철 분류:2006년 개업한 철도역
2018년 제22회 부천국제 판타스틱 영화제에서 강지영. 다음은 대한민국의 배우이자 가수인 강지영 의 작품 목록이다. 역할의 굵은 글씨 는 주연작임. 연도 제목 역할 비고 2015 암살교실 이리나 옐라비치 다른 하늘 아래 당신의 하늘, 나의 하늘 애나 웹 무비 2016 암살교실 졸업편 이리나 옐라비치 Life is... 유나 웹 무비 전원, 짝사랑 소연 옴니버스 식 영화Episode "짝사랑 스파이럴" 2018 운명과 만날때까지 1주일 히메노 3화 연작 영화 별에 소원을 제2화 레온 타카나시 레온 내 인생인데 카네시로 미즈호 킬러, 그녀 아이코 일본·미국 합작 영화 2019 도쿄 구울2 이토리 연출 연도 제목 비고 2018 혼자가 아닌 1일 3화 연작 영화 별에 소원을 제1화 연출 역할의 굵은 글씨 는 주연작임. 방송사 제목 역할 기간 비고 SBS 사랑은 기적이 필요해 2005년 엑스트라 MBC 그분이 오신다 학생 2008년 11월 11일 특별출연 히어로 본인 2009년 11월 18일 특별출연 ) TV 도쿄tvN 카라의 이중생활 지영 2011년 1월 14일~2011년 4월 8일 TV 도쿄투니버스 사랑하는 메종 ~ 레인보우 로즈~ 한유리 2012년 4월 13일~2012년 6월 29일 한일 합작 드라마 Dramacube 시크릿 러브 박소열 2014년 6월 27일 Episode 3:"라일락" NTV 지옥선생 누베 유키메 2014년 10월 11일~2014년 12월 13일 니혼 TV 히간바나~여자들의 범죄 파일 나가미 카오루코 2014년 10월 24일 단편 드라마 TV 아사히 민왕 무라노 에리카 2015년 7월 24일~2015년 9월 18일 NTV 히간바나~경시청수사7과~ 나가미 카오루코 2016년 1월 13일~2016년 3월 16일 TV 아사히 민왕 스페셜~새로운 음모~ 무라노 에리카 2016년 4월 15일 후지TV 좋아하는 사람이 있다는 것 요시오카 준 2016년 9월 19일 최종화 특별출연 특명 지휘관 고마 아야카 소니아 2016년 10월 22일 토요 프리미엄 드라마 TV 아사히 닥터-X~외과의·다이몬 미치코~ 나나세 유카 2016년 11월 24일 Season 4 제7화 간사이TV 오사카 순환선 사람 역 마다의 사랑 이야기 part2 지현 2017년 1월 17일 제1화「상냥한 추적자」 도카이TV 오펀 블랙~일곱 개의 유전자~ 아오야마 사라/시이나 마오코/옥영애/엘레나/요시카와 리카/오다기리 이즈미/구로사키 히로카 2017년 12월 2일 ~2018년 1월 27일 1인 7역 NTV 집을 파는 여자의 역습 미야데라 나나 2019년 2월 6일 제5화 게스트 출연 WOWOW 그리고, 산다 한유리 2019년 연속드라마 W 역할의 굵은 글씨 는 주연작임. 제목 역할 기간 장소 스위트 채리티 채리티 2016년 9월 23일 ~ 2016년 10월 2일 은하 극장 제목 역할 기간 장소 러브 레터스 멜리사 2018년 6월 11일 소게츠홀 연도 역할 제목 비고 2015 명탐정 코난 화염의 해바라기 레이코 록 미술관의 안내원 일본어 더빙 2017 DC 슈퍼 히어로즈 vs 매의 발톱단 할리 퀸 일본어 더빙 연도 방송사 제목 역할 2013 SBS 카라 더 애니메이션 지영 강지영의 음반 목록 작품 목록 분류:여자 배우 작품 목록
고나연 (1990년 5월 17일 ~ )는 대한민국의 배우이다. 연도 방송사 제목 배역 2013 SBS 따뜻한 말 한마디 윤보람 2015 QTV 영웅들 가영 2017 MBC 전생에 웬수들 최고봉 2018 KBSW 당찬 우리동네 기윤수 연도 제목 역할 비고 2016 《트릭》 여고생 *2013년 오윤혜&나비- 내 남자가 웁니다 분류:1990년 태어남 분류:살아있는 사람 부산광역시 출신 분류:2013년 데뷔 분류:대한민국의 여자 텔레비전 배우 분류:대한민국의 여자 영화 배우 분류:대한민국의 여자 연극 배우
데 페라리 역 (De Ferrari)은 제노바 지하철의 역이다. 이탈리아 제노바 도심의 데 페라리 광장에 위치해 있다. 카를로 펠리체 극장, 갈레리아 마치니, 두칼레 궁전, 디에치 세템브레 가 (Via XX Settembre)와도 가깝다. 데 페라리 역은 제노바 지하철의 다른 역과 마찬가지로 렌초 피아노의 초안에 렌초 트루펠리가 마무리한 설계도를 토대로 지어졌으며, 2005년 2월 4일에 문을 열었다. 이후 2012년 브리뇰레 역으로 연장되기 전까지는 제노바 지하철의 시종착역이었다. 분류:제노바 지하철 분류:2005년 개업한 철도역
브리뇰레 역 (Brignole)은 제노바 지하철의 역이다. 철도역인 제노바 브리뇰레 역과 환승되어 있다. 2012년 12월 22일에 문을 열었으며, 지금까지 제노바 지하철의 시종착역 역할을 하고 있다. 역내에는 지하철 공사 도중 발굴 작업으로 빛을 보게 된 옛 흔적들이 보존되어 있다. 철기 시대의 성벽과 지금은 소실된 산타 마리아 델리 인크로차티 교회의 바닥 모자이크 등이다. 분류:제노바 지하철 분류:2012년 개업한 철도역
굿윌 게임 (Goodwill Games)는 1986년부터 2001년까지 워너미디어에서 주도한 종합 스포츠 대회이다. 미국과 소련은 오랜 기간 냉전으로 대립을 하였으며, 그 결과 각각의 국가에 열린 1980년 모스크바 하계 올림픽과 1984년 로스앤젤레스 하계 올림픽에 보이콧하였다. 그래서 이들 국가들을 친선을 도모하기 위해 테드 터너의 주도로 1986년에 모스크바에서 처음으로 굿윌 게임을 개최하기 시작하였다. 굿윌 게임은 올림픽 대회와 그 다음 대회 올림픽 열리는 해 사이에 4년 주기로 개최하였으며, 2001년을 끝으로 폐지되었다. 횟수 연도 개최지 1회 1986년 모스크바 2회 1990년 시애틀 3회 1994년 상트페테르부르크 4회 1998년 뉴욕 5회 2001년 브리즈번 6회 2005년 피닉스 2005년 굿윌 게임은 개최가 취소되었다. 횟수 연도 개최지 1회 2000년 레이크플래시드 2회 2005년 캘거리 2005년 동계 굿윌 게임은 개최가 취소되었다. 분류:국제 스포츠 경기 대회 분류:종합 스포츠 경기 대회 분류:워너미디어 분류:미국-소련 관계
언어사건 (Sprachereignis, language event)이란 기록되거나 구술된 정보의 행위나 사건이다. 1920년대에 철학 학회지(Journal of Philosoph)에서 최초로 사용되었다. 신학에서 이 단어를 사용한 학자는 어네스트 푹스였다. 신 해석학파에 의해서 사용되는 신학용어이다. 어네스트 푹스의 언어 교리는 역사적 예수의 "새로운 탐구"에서 영감을 받았다. 왜냐하면 예수의 말씀과 행동이 "언어 사건"(Sprachereignis)을 구성하기 때문이다. 믿음은 먼저 언어로 들어와서 "존재의 집" (하이데거) 이라는 언어안에서 실존적으로 가능하게 된다. 신학자 정승원에 따르면 신 해석학의 핵심은 언어 사건 이라고 한다. 이것은 단지 정보가 아니라, 인격체로서 하나님 자신과 소통하는 것을 의미한다. 이것은 새로운 자이해(self- understanding)를 낳는다고 한다. 그래서 신해석학자들은 사상이 언어를 선행하는 것이 아니라 언어가 사상을 선행한다고 주장한다. 또한 우리가 말을 해석하는 것이 아니라 말이 우리를 해석한다고 한다. 푹스는 심지어 "인간이 언어를 발견한 것이 아니다. 인간이 언어를 낳은 것이 아니라 인간은 언어로부터 태어났다"고 한다. 이말은 인간이 자기 생각을 표현하기 위해 언어를 사용하는 것이 아니라 언어가 인간의 생각과 사상을 만들고 조정한다는 것이다. 언어는 일하고 언어는 발생된다는 것이다. 푹스와 함께 신 해석학을 주도했던 독일의 게하르트 에벨링은 언어사건 이라는 말 대신에 말사건 이라는 표현을 한다. 물론 같은 의미이다. 에벨링은 "해설되어야 하고 해설이 필요한 것은 이제 더 이상 본문이 아니라고 한다. 이제 우리는 본문의 목적이 그 자체가 해설하고 조명하고 창조하는 것을 보는 것이라고 한다. 본문은 거기에 그 자체만을 위하여 있는 것이 아니라 본문의 기원이며 미래일 말 사건을 위하여 있는 것이다"라고 한다. 그러므로 언어사건(말 사건)은 계속적으로 일어난다고 한다. 해석자가 텍스트를 주장하는 것이 아니라 계속적으로 텍스트가 해석자를 주장한다는 것이다라고 한다. 어네스트 푹스는 언어 사건의 연설은 바울 루터란(Pauline-Lutheran) 전통에 있다고 주장한다. 푹스에게는 말씀과 신앙은 본질적으로 함께 속한다. 신앙은 말씀은 본질적인 관계를 가지고 있다. 신앙은 말씀을 만나 말씀을 듣는 것이므로, 구체적으로 복음을 의미한다고 한다. 이런 이유로 그는 언어 사건을 믿음의 전개라고 본다. 이러한 말의 이해는 그의 해석학의 근본적인 범주를 대표합니다. 푹스는 언어 사건에 대한 그의 교리를 다양한 신학 분야, 즉 예수의 설교, 바울의 신학과 부활절조차에 적용합니다. 게하르트 에벨링은 언어사건을 교리적으로 구별하였다. 그는 성례전을 언어사건으로 이해하였다. 에베하르드 융엘(Eberhard Jüngel)은 어네스트 푹스로 부터 신학적 영향을 받았으며 언어사건 개념의 지지자였다. 그는 바울과 예수(Paul and Jesus)라는 자신의 책에서 루돌프 불프만의 견해와 구별을 하였다. 신 해석학 어네스트 푹스 게하르트 에벨링 분류:해석학 (철학) 분류:언어학 분류:신학용어 분류:실존주의 분류:마르틴 하이데거 분류:기독교 용어
《 모조 》(Mojo)는 이맵이 창간 및 간행, 2008년 1월부터 바우아에서 매달 간행되는 영국의 대중음악 잡지다. 잡지 《Q》의 성공 이후 창간사 이맵은 급성장하는 고전 록 음악 관심 부활에 발을 맞춰 새로운 타이틀을 모색, 그 결과 《모조》의 첫 호가 1993년 10월 15일 발간되었다. 고전 록의 미학에 의거하여, 첫 호의 표지를 장식한 스타는 밥 딜런과 존 레논이었다. 대중 및 컬트 문화 모두의 심층적 보도는, 이후 《블렌더》 및 《언컷》과 같은 잡지에 영향을 준다. 찰스 셔 머레이, 그레일 마커스, 닉 켄트, 존 새비지 등 저명한 음악 평론가 글을 기고했다. 《모조》의 초대 편집장은 몰 듀 노아예이며, 이후 맷 스노우, 폴 트린카, 팻 길버트 등의 후임이 뒤를 이었다. 비틀즈 및 밥 딜런으로 대표되는 고전 록 음악가에 대한 빈번한 보도로 비판받지만, 새로운 음악가 및 "특이한" 음악가의 소개도 이뤄진다. 《모조》는 잡지의 글과 주제에 부합하는 CD를 동봉하기도 한다. 2004년에는 모조 명예의 명단(Mojo Honours list)이 출범했는데, 독자와 평론가의 상이 통합된 시상식이다. 2010년 초 《모조》의 새로운 모회사 바우어는 전 사진작가 및 기자를 대상으로 새로운 계약을 일방적으로 강요, 배급사가 편집자에 대한 명예훼손 및 저작권 침해를 방지하기 위해 그들의 저작권 강탈 및 법적책임 부과를 시행했다. 《모조》, 바우어의 여타 음악 잡지, 《케랑!》, 《Q》의 200명의 사진작가 및 기자들은 신규 조항에 대한 반대 보도를 진행했다. 분류:런던의 잡지 분류:영국의 월간지 분류:영국의 잡지
찰스 헤럴드 다드 (Charles Harold Dodd, 1884년 4월 7일 - 1973년 9월 21일)는 보통 C. H. 다드라고 부른다. 웨일스 출신의 회중교회 목회자이며, 신약학자이며 가장 영향력있는 프로테스탄트 신학자이다. 그는 실현된 종말론을 주장한 학자로 잘 알려져 있다. 실현된 종말론이란 예수께서 하나님의 나라를 언급한 것은 미래 종말 보다는 오히려 현재의 실재성를 의미한다고 믿는 것이다. 그는 아돌프 폰 하르나크, 루돌프 오토, 그리고 하이데거에게 큰 영향을 받았다. 하나님의 나라는 예수의 행동에서 이미(already) 시작되었고 용서하기 위한 하나님의 뜻이 계시되었다고 한다. 실현된 종말론 The Meaning of Paul for Today (1920), The Gospel in the New Testament undated The Authority of the Bible (1928). The Leader (1930) booklet Epistle of Paul to the Romans (1932) Moffatt Commentary The Framework of the Gospel Narrative (1932). There and Back Again (1932). The Mind of Paul A Psychological Approach (1933). The Bible and its Background (1935). The Bible and the Greeks (1935). The Parables of the Kingdom (1935). The Apostolic Preaching and its Developments Three Lectures with an Eschatology and History (1936). The First Epistle of John and the Fourth Gospel (1937). History and the Gospel (1938). The Bible Today (1946). The Johannine Epistles (1946) Moffatt Commentary. About the Gospels (1950). The Coming of Christ Four Broadcast Addresses for the Season of Advent (1951). Gospel and Law The Relation of Faith and Ethics in Early Christianity (1951) Bampton Lectures at Columbia University. According to the Scriptures The Substructure of New Testament Theology (1952). Christianity and the Reconciliation of the Nations (1952). Man In God s Design According to the New Testament (1953) with Panagiotis Bratsiotis, R. Bultmann, and Henri Clavier. The Interpretation of the Fourth Gospel (1953). Contents, pp. 2-46, back-cover description. New Testament Studies (1953). The Dialogue Form in the Gospels (1954/55). Benefits of His Passion (1956). How to Read the Gospels (1956). Triptych (1958). Historical Tradition in the Fourth Gospel (1963). Preface, Contents, pp. 1-44, back-cover descr. More New Testament Studies (1968). The Founder of Christianity (1970). wan Rhys Jones, "C. H. Dodd and the Welsh Bible A Fading Influence," The Expository Times , 119,8 (2008), 380-384. Memoir of C. H. Dodd in The Proceedings of the British Academy by G. B. Caird Biography (National Library of Wales) Radical Faith Preaching and Teaching in the Early Church Chapter 1 of Gospel and Law The Relation of Faith and Ethics in Early Christianity (1951) 분류:1884년 태어남 분류:1973년 죽음 분류:케임브리지 대학교 교수 분류:옥스퍼드 대학교 유니버시티 칼리지 동문 분류:영국의 신학자