daje/ko_wiki huggingface dataset:
스파프랑코샹 서킷 2013년 벨기에 그랑프리 (2013 Belgian Grand Prix)는 2013년 8월 25일에 벨기에 스파프랑코샹 서킷에서 열린 포뮬러 원 2013 시즌 열한 번째 대회이다. 순위 번호 운전자 팀 1차 2차 3차 출발 순서 1 10 루이스 해밀턴 메르세데스 2:00.368 1:49.067 2:01.012 1 2 1 제바스티안 페텔 레드불-르노 2:01.863 1:48.646 2:01.200 2 3 2 마크 웨버 레드불-르노 2:01.597 1:48.641 2:01.325 3 4 9 니코 로스베르크 메르세데스 2:01.099 1:48.552 2:02.251 4 5 14 폴 디 레스타 포스 인디아-메르세데스 2:02.338 1:48.925 2:02.332 5 6 5 젠슨 버튼 맥라렌-메르세데스 2:01.301 1:48.641 2:03.075 6 7 8 로만 그로장 로터스-르노 2:02.476 1:48.649 2:03.081 7 8 7 키미 래이쾨넨 로터스-르노 2:01.151 1:48.296 2:03.390 8 9 3 페르난도 알론소 페라리 2:00.190 1:48.309 2:03.482 9 10 4 펠리피 마사 페라리 2:01.462 1:49.020 2:04.059 10 11 11 니코 휠켄베르크 자우버-페라리 2:01.712 1:49.088 11 12 15 아드리안 수틸 포스 인디아-메르세데스 2:02.749 1:49.103 12 13 6 세르히오 페레스 맥라렌-메르세데스 2:02.425 1:49.304 13 14 21 귀도 반데가르데 케이터햄-르노 2:00.564 1:52.036 14 15 22 쥴스 비앙키 마루시아-코스워스 2:02.110 1:52.563 15 16 23 맥스 칠튼 마루시아-코스워스 2:02.948 1:52.762 16 17 16 파스토르 말도나도 윌리엄스-르노 2:03.072 17 18 18 장에릭 베르뉴 토로 로소-페라리 2:03.300 18 19 19 다니엘 리카르도 토로 로소-페라리 2:03.317 19 20 17 발테리 보타스 윌리엄스-르노 2:03.432 20 21 12 에스테반 구티에레즈 자우버-페라리 2:04.324 21 22 20 샤를 픽 케이터햄-르노 2:07.384 22 예선 통과 시간 2:08.603 (107% 규정) 출처 순위 번호 운전자 팀 랩 시간 · 리타이어 출발 순서 획득 점수 1 1 제바스티안 페텔 레드불-르노 44 1:23:42.196 2 25 2 3 페르난도 알론소 페라리 44 +16.869 9 18 3 10 루이스 해밀턴 메르세데스 44 +27.734 1 15 4 9 니코 로스베르크 메르세데스 44 +29.872 4 12 5 2 마크 웨버 레드불-르노 44 +33.845 3 10 6 5 젠슨 버튼 맥라렌-메르세데스 44 +40.794 6 8 7 4 펠리피 마사 페라리 44 +53.922 10 6 8 8 로만 그로장 로터스-르노 44 +55.846 7 4 9 15 아드리안 수틸 포스 인디아-메르세데스 44 +1:09.547 12 2 10 19 다니엘 리카르도 토로 로소-페라리 44 +1:13.470 19 1 11 6 세르히오 페레스 맥라렌-메르세데스 44 +1:21.936 13 12 18 장에릭 베르뉴 토로 로소-페라리 44 +1:26.740 18 13 11 니코 휠켄베르크 자우버-페라리 44 +1:28.258 11 14 12 에스테반 구티에레즈 자우버-페라리 44 +1:40.436 21 15 17 발테리 보타스 윌리엄스-르노 44 +1:47.456 20 16 21 귀도 반데가르데 케이터햄-르노 43 +1 Lap 14 17 16 파스토르 말도나도 윌리엄스-르노 43 +1 Lap 17 18 22 쥴스 비앙키 마루시아-코스워스 43 +1 Lap 15 19 23 맥스 칠튼 마루시아-코스워스 42 +2 Laps 16 Ret 14 폴 디 레스타 포스 인디아–메르세데스 26 충돌 5 Ret 7 키미 래이쾨넨 로터스-르노 25 브레이크 8 Ret 20 샤를 픽 케이터햄-르노 8 연료 누출 22 출처 드라이버 챔피언십 순위 순위 운전자 점수 10px 1 제바스티안 페텔 197 10px 1 2 페르난도 알론소 151 10px 1 3 루이스 해밀턴 139 10px 2 4 키미 래이쾨넨 134 10px 5 마크 웨버 115 컨스트럭터 챔피언십 순위 순위 컨스트럭터 점수 10px 1 레드불-르노 312 10px 2 메르세데스 235 10px 3 페라리 218 10px 4 로터스-르노 187 10px 1 5 맥라렌-메르세데스 65 분류:2013년 포뮬러 원 시즌 분류:벨기에 그랑프리 분류:2013년 8월
몬차 내셔널 서킷 2013년 이탈리아 그랑프리 (2013 Italian Grand Prix)는 2013년 9월 8일에 이탈리아 몬차 내셔널 서킷에서 열린 포뮬러 원 2013 시즌 열두 번째 대회이다. 순위 번호 운전자 팀 1차 2차 3차 출발 순서 1 1 제바스티안 페텔 레드불-르노 1:24.319 1:23.977 1:23.755 1 2 2 마크 웨버 레드불-르노 1:24.923 1:24.263 1:23.968 2 3 11 니코 휠켄베르크 자우버-페라리 1:24.776 1:24.305 1:24.065 3 4 4 펠리피 마사 페라리 1:24.950 1:24.479 1:24.132 4 5 3 페르난도 알론소 페라리 1:24.661 1:24.227 1:24.142 5 6 9 니코 로스베르크 메르세데스 1:24.527 1:24.393 1:24.192 6 7 19 다니엘 리카르도 토로 로소-페라리 1:24.655 1:24.290 1:24.209 7 8 6 세르히오 페레스 맥라렌-메르세데스 1:24.635 1:24.592 1:24.502 8 9 5 젠슨 버튼 맥라렌-메르세데스 1:24.739 1:24.563 1:24.515 9 10 18 장에릭 베르뉴 토로 로소-페라리 1:24.630 1:24.575 1:28.050 10 11 7 키미 래이쾨넨 로터스-르노 1:24.819 1:24.610 11 12 10 루이스 해밀턴 메르세데스 1:24.589 1:24.803 12 13 8 로만 그로장 로터스-르노 1:24.737 1:24.848 13 14 15 아드리안 수틸 포스 인디아-메르세데스 1:25.030 1:24.932 17 15 16 파스토르 말도나도 윌리엄스-르노 1:24.905 1:25.011 14 16 14 폴 디 레스타 포스 인디아-메르세데스 1:25.009 1:25.077 15 17 12 에스테반 구티에레즈 자우버-페라리 1:25.226 16 18 17 발테리 보타스 윌리엄스-르노 1:25.291 18 19 21 귀도 반데가르데 케이터햄-르노 1:26.406 19 20 20 샤를 픽 케이터햄-르노 1:26.563 20 21 22 쥴스 비앙키 마루시아-코스워스 1:27.085 21 22 23 맥스 칠튼 마루시아-코스워스 1:27.480 22 예선 통과 시간 1:30.221 (107% 규정) 출처 참고 — 아드리안 수틸은 루이스 해밀턴을 블로킹 해 출발 순서가 3번 뒤로 밀리는 패널티를 받았다. 순위 번호 운전자 팀 랩 시간 · 리타이어 출발 순서 획득 점수 1 1 제바스티안 페텔 레드불-르노 53 1:18:33.352 1 25 2 3 페르난도 알론소 페라리 53 +5.467 5 18 3 2 마크 웨버 레드불-르노 53 +6.350 2 15 4 4 펠리피 마사 페라리 53 +9.361 4 12 5 11 니코 휠켄베르크 자우버-페라리 53 +10.355 3 10 6 9 니코 로스베르크 메르세데스 53 +10.999 6 8 7 19 다니엘 리카르도 토로 로소-페라리 53 +32.329 7 6 8 8 로만 그로장 로터스-르노 53 +33.130 13 4 9 10 루이스 해밀턴 메르세데스 53 +33.527 12 2 10 5 젠슨 버튼 맥라렌-메르세데스 53 +38.327 9 1 11 7 키미 래이쾨넨 로터스-르노 53 +38.695 11 12 6 세르히오 페레스 맥라렌-메르세데스 53 +39.765 8 13 12 에스테반 구티에레즈 자우버-페라리 53 +40.880 16 14 16 파스토르 말도나도 윌리엄스-르노 53 +49.085 14 15 17 발테리 보타스 윌리엄스-르노 53 +56.827 18 16 15 아드리안 수틸 포스 인디아-메르세데스 52 브레이크 17 17 20 샤를 픽 케이터햄-르노 52 +1 Lap 20 18 21 귀도 반데가르데 케이터햄-르노 52 +1 Lap 19 19 22 쥴스 비앙키 마루시아-코스워스 52 +1 Lap 21 20 23 맥스 칠튼 마루시아-코스워스 52 +1 Lap 22 Ret 18 장에릭 베르뉴 토로 로소-페라리 14 트랜스 미션 10 Ret 14 폴 디 레스타 포스 인디아–메르세데스 0 충돌 15 출처 드라이버 챔피언십 순위 순위 운전자 점수 10px 1 제바스티안 페텔 222 10px 2 페르난도 알론소 169 10px 3 루이스 해밀턴 141 10px 4 키미 래이쾨넨 134 10px 5 마크 웨버 130 컨스트럭터 챔피언십 순위 순위 컨스트럭터 점수 10px 1 레드불-르노 352 10px 1 2 페라리 248 10px 1 3 메르세데스 245 10px 4 로터스-르노 191 10px 5 맥라렌-메르세데스 66 분류:2013년 포뮬러 원 시즌 분류:이탈리아 그랑프리 분류:2013년 9월
마리아 베이 스트리트 서킷 2013년 싱가포르 그랑프리 (2013 Singapore Grand Prix)는 2013년 9월 22일에 싱가포르 마리아 베이 스트리트 서킷에서 열린 포뮬러 원 2013 시즌 열세 번째 대회이다. 순위 번호 운전자 팀 1차 2차 3차 출발 순서 1 1 제바스티안 페텔 레드불-르노 1:45.376 1:42.905 1:42.841 1 2 9 니코 로스베르크 메르세데스 1:45.208 1:43.892 1:42.932 2 3 8 로만 그로장 로터스-르노 1:45.851 1:43.957 1:43.058 3 4 2 마크 웨버 레드불-르노 1:45.271 1:43.272 1:43.152 4 5 10 루이스 해밀턴 메르세데스 1:44.196 1:43.920 1:43.254 5 6 4 펠리피 마사 페라리 1:45.658 1:44.376 1:43.890 6 7 3 페르난도 알론소 페라리 1:45.115 1:44.153 1:43.938 7 8 5 젠슨 버튼 맥라렌-메르세데스 1:45.009 1:44.497 1:44.282 8 9 19 다니엘 리카르도 토로 로소-페라리 1:45.379 1:44.407 1:44.439 9 10 12 에스테반 구티에레즈 자우버-페라리 1:45.483 1:44.245 no time 10 11 11 니코 휠켄베르크 자우버-페라리 1:45.381 1:44.555 11 12 18 장에릭 베르뉴 토로 로소-페라리 1:45.657 1:44.588 12 13 7 키미 래이쾨넨 로터스-르노 1:45.522 1:44.658 13 14 6 세르히오 페레스 맥라렌-메르세데스 1:45.164 1:44.752 14 15 15 아드리안 수틸 포스 인디아-메르세데스 1:45.960 1:45.185 15 16 17 발테리 보타스 윌리엄스-르노 1:45.982 1:45.388 16 17 14 폴 디 레스타 포스 인디아-메르세데스 1:46.121 17 18 16 파스토르 말도나도 윌리엄스-르노 1:46.619 18 19 20 샤를 픽 케이터햄-르노 1:48.111 19 20 21 귀도 반데가르데 케이터햄-르노 1:48.320 20 21 22 쥴스 비앙키 마루시아-코스워스 1:48.830 21 22 23 맥스 칠튼 마루시아-코스워스 1:48.930 22 예선 통과 시간 1:51.489 (107% 규정) 출처 순위 번호 운전자 팀 랩 시간 · 리타이어 출발 순서 획득 점수 1 1 제바스티안 페텔 레드불-르노 61 1:59:13.132 1 25 2 3 페르난도 알론소 페라리 61 +32.627 7 18 3 7 키미 래이쾨넨 로터스-르노 61 +43.920 13 15 4 9 니코 로스베르크 메르세데스 61 +51.155 2 12 5 10 루이스 해밀턴 메르세데스 61 +53.159 5 10 6 4 펠리피 마사 페라리 61 +1:03.877 6 8 7 5 젠슨 버튼 맥라렌-메르세데스 61 +1:23.354 8 6 8 6 세르히오 페레스 맥라렌-메르세데스 61 +1:23.820 14 4 9 11 니코 휠켄베르크 자우버-페라리 61 +1:24.261 11 2 10 15 아드리안 수틸 포스 인디아-메르세데스 61 +1:24.688 15 1 11 16 파스토르 말도나도 윌리엄스-르노 61 +1:28.479 18 12 12 에스테반 구티에레즈 자우버-페라리 61 +1:37.894 10 13 17 발테리 보타스 윌리엄스-르노 61 +1:45.161 16 14 18 장에릭 베르뉴 토로 로소-페라리 61 +1:53.512 12 15 2 마크 웨버 레드불-르노 60 엔진 4 16 21 귀도 반데가르데 케이터햄-르노 60 +1 lap 20 17 23 맥스 칠튼 마루시아-코스워스 60 +1 lap 22 18 22 쥴스 비앙키 마루시아-코스워스 60 +1 lap 21 19 20 샤를 픽 케이터햄-르노 60 +1 lap 19 20 14 폴 디 레스타 포스 인디아-메르세데스 54 Accident 17 Ret 8 로만 그로장 로터스-르노 37 Pneumatics 3 Ret 19 다니엘 리카르도 토로 로소-페라리 23 Accident 9 출처 참고 — 마크 웨버와 폴 디 레스타는 레이스를 완주하지 못했지만, 90% 이상의 레이스를 마쳐 완주로 분류되었다. 드라이버 챔피언십 순위 순위 운전자 점수 10px 1 제바스티안 페텔 247 10px 2 페르난도 알론소 187 10px 3 루이스 해밀턴 151 10px 4 키미 래이쾨넨 149 10px 5 마크 웨버 130 컨스트럭터 챔피언십 순위 순위 컨스트럭터 점수 10px 1 레드불-르노 377 10px 1 2 페라리 274 10px 1 3 메르세데스 267 10px 4 로터스-르노 206 10px 5 맥라렌-메르세데스 76 분류:2013년 포뮬러 원 시즌 분류:싱가포르 그랑프리 분류:2013년 9월
동광 (同光)은 후당(後唐)의 장종(莊宗)인 이존욱(李存勖)의 치세에 쓰였던 오대(五代)의 연호(年號)로서 923년 4월에서 926년 4월까지 쓰였다. 동광 원년 2년 3년 4년 서기(西紀) 923년 924년 925년 926년 단기(檀紀) 3257년 3258년 3259년 3260년 간지(干支) 계미(癸未) 갑신(甲申) 을유(乙酉) 병술(丙戌) 요(遼) 천찬(天贊)2년 천찬(天贊)3년 천찬(天贊)4년 천찬(天贊)5년천현(天顯)원년 전촉(前蜀) 건덕(乾德)5년 건덕(乾德)6년 함강(咸康)원년| 남한(南漢) 건형(乾亨)7년 건형(乾亨)8년 건형(乾亨)9년백룡(白龍)원년 백룡(白龍)2년 남오(南吳) 순의(順義)3년 순의(順義)4년 순의(順義)5년 순의(順義)6년 오월(吳越)| 보대(寶大)원년 보대(寶大)2년 보정(寶正)원년 중국의 연호 목록 분류:후당 분류:오대 십국 시대 분류:오대 십국 시대의 연호
천성 (天成)은 후당(後唐)의 명종(明宗)인 이사원(李嗣源)의 치세에 쓰였던 오대(五代)의 연호(年號)로서 926년 5월에서 930년 2월까지 쓰였다. 천성 원년 2년 3년 4년 5년 서기(西紀) 926년 927년 928년 929년 930년 단기(檀紀) 3260년 3261년 3262년 3263년 3264년 간지(干支) 병술(丙戌) 정해(丁亥) 무자(戊子) 기축(己丑) 경인(庚寅) 요(遼) 천찬(天贊)5년천현(天顯)원년 천현(天顯)2년 천현(天顯)3년 천현(天顯)4년 천현(天顯)5년 남한(南漢) 백룡(白龍)2년 백룡(白龍)3년 백룡(白龍)4년대유(大有)원년 대유(大有)2년 대유(大有)3년 남오(南吳) 순의(順義)6년 순의(順義)7년건정(乾貞)원년 건정(乾貞)2년 건정(乾貞)3년대화(大和)원년 대화(大和)2년 오월(吳越) 보정(寶正)원년 보정(寶正)2년 보정(寶正)3년 보정(寶正)4년 보정(寶正)5년 중국의 연호 목록 분류:후당 분류:오대 십국 시대
장흥 (長興)은 후당(後唐)의 명종(明宗)인 이사원(李嗣源)의 치세에 쓰였던 오대(五代)의 연호(年號)로서 930년 5월에서 933년까지 쓰였다. 장흥 원년 2년 3년 4년 서기(西紀) 930년 931년 932년 933년 단기(檀紀) 3264년 3265년 3266년 3267년 간지(干支) 경인(庚寅) 신묘(辛卯) 임진(壬辰) 계사(癸巳) 요(遼) 천현(天顯)5년 천현(天顯)6년 천현(天顯)7년 천현(天顯)8년 남한(南漢) 대유(大有)3년 대유(大有)4년 대유(大有)5년 대유(大有)6년 남오(南吳) 대화(大和)2년 대화(大和)3년 대화(大和)4년 대화(大和)5년 오월(吳越) 보정(寶正)5년 민(閩)| 용계(龍啓)원년 중국의 연호 목록 분류:후당 분류:오대 십국 시대 분류:오대 십국 시대의 연호
미국의 국도망 미국의 일반 국도 (, 통칭 US Highway 또는 US Route)는 미국의 본토 48개주를 연결하는 일반 국도 노선이다. 미국의 국도는 번호체계 등의 시스템은 본토 48개주의 전 국토가 통합되어 있으나 관리는 주정부와 지방자치단체에서 관리되고 있다. 번호와 노선 지정은 연방 교통부 소속으로 각 주 교통부가 대표를 파견하는 AASHTO(American Association of State Highway and Transportation Officials)에서 행한다. 전 구간이 포장 도로와 왕복 2차선 이상의 형태를 갖추고 있다. 주간고속도로가 중앙분리대, 왕복 4차선 이상에 대부분이 입체교차로를 구축한 것과 달리 미국의 국도는 한적한 시골길에서 왕복 2차선에 중앙분리대가 없고 평면 교차로 형태를 띄는 곳에서부터 왕복 4,6차선 이상에 중앙분리대와 인터체인지가 있는 곳까지 다양한 규격을 가지고 있다. 일부 국도는 도시 중심을 통과하여 시가지를 이루는 곳도 있다. 미국 전역에 자동차가 대중화 되면서 기존의 도로를 확포장하면서 1926년 11월 11일에 도로 체계를 구축하기 위해 도입되었다. 이용 및 운영의 편리를 위해 노선 번호도 도입되었으며 이후 제2차 세계대전 시기까지 간선도로의 역할을 충실히 행해왔다. 제2차 세계대전 전후 증가하는 교통량에 대처하기 이해 기존 국도 일부를 확포장하여 중앙분리대와 완충구간으로 왕복 구간을 분리시키고, 평면 교차를 줄이고, 편도 최소 2차선 이상인 주간고속도로체계를 1956년 구축하기 시작, 1975년에 전구간을 개통하였다. 기존 국도로 남은 도로도 1960년대에 모두 포장을 완료하였으며, 일부 구간을 고속도로화 시키는 작업은 지금도 계속하고 있다. 고속도로화 된 도로 중에 주간고속도로가 아닌 기존의 국도를 유지하는 구간도 있으며 주간고속도로와 일반 국도의 번호가 중첩되는 구간도 많다. 미국 국도의 노선 기호의 변천사 미국 국도의 노선 체계는 주간고속도로와 동일한 방식으로 숫자의 일의 자리가 홀수인 번호는 남북으로, 짝수는 동서로 잇는 노선이다. 남북 노선은 맨 동쪽 끝 해안을 따라 남북으로 연결하는 곳을 1번으로 부여하고 여기서 서쪽으로 갈수록 홀수단위로 번호가 증가한다. 동서 노선은 캐나다 국경 근처를 따라 동서로 연결하는 곳을 2번으로 부여하며, 남쪽으로 갈수록 짝수단위로 번호가 증가한다. 미국 국도의 노선 기호는 1927년 1월에 공식적으로 사용하기 시작하였으며, 초기에는 검은 테두리와 흰 바탕에 맨 위에는 주명을 넣고, US와 노선 번호가 적혀 있다. 이후 1948년 글자체가 변경되었고, 1961년부터는 검은 사각형 안에 흰색 문양과 그 안에 노선 번호만 적혀 있는 것으로 바뀌었다. 대한민국의 일반 국도 미국의 일반 국도 노선 목록 주간고속도로
차지훈 (1982년 6월 1일 ~ )은 대한민국의 프로게임단 감독이다. 2007년 온게임넷 스파키즈의 코치를 맡으면서 e스포츠 업계에 발을 담갔다. 2009년 SK텔레콤 T1의 코치로 영입되었다. 2012년 5월 제8프로게임단의 코치로 영입되었다. 그리고 제8프로게임단의 스폰서 계약 이후 진에어 그린윙스의 코치로 활동하였다. 2013년 12월 진에어 그린윙스의 스타크래프트 II 종목 전담 감독으로 승격되었다. *2008년 신한은행 프로리그 2007 후기리그 4위 (온게임넷 스파키즈) *2008년 스페셜포스 pCparK MuSe 클랜 인수 (온게임넷 스파키즈) *2008년 신한은행 프로리그 2008 준우승 (온게임넷 스파키즈) *2010년 신한은행 프로리그 09-10 준우승 (SK텔레콤 T1) *2010년 경남-STX컵 마스터즈 2010 우승 (SK텔레콤 T1) *2011년 신한은행 위너스리그 10-11 우승 (SK텔레콤 T1) *2011년 신한은행 프로리그 10-11 준우승 (SK텔레콤 T1) *2011년 STX컵 마스터즈 2011 우승 (SK텔레콤 T1) *2012년 SK플래닛 스타크래프트 프로리그 시즌1 우승 (SK텔레콤 T1) *2012년 SK플래닛 스타크래프트Ⅱ 프로리그 시즌2 3위 (제8프로게임단) *2014년 SK텔레콤 스타크래프트 II 프로리그 2014 1라운드 4위 (진에어 그린윙스) *2014년 SK텔레콤 스타크래프트 II 프로리그 2014 2라운드 우승 (진에어 그린윙스) *2014년 SK텔레콤 스타크래프트 II 프로리그 2014 3라운드 4위 (진에어 그린윙스) *2014년 SK텔레콤 스타크래프트 II 프로리그 2014 4라운드 우승 (진에어 그린윙스) *2014년 SK텔레콤 스타크래프트 II 프로리그 2014 통합 공동 3위 (진에어 그린윙스) *2015년 SK텔레콤 스타크래프트 II 프로리그 2015 1라운드 준우승 (진에어 그린윙스) *2015년 SK텔레콤 스타크래프트 II 프로리그 2015 2라운드 준우승 (진에어 그린윙스) *2015년 SK텔레콤 스타크래프트 II 프로리그 2015 3라운드 준우승 (진에어 그린윙스) *2015년 SK텔레콤 스타크래프트 II 프로리그 2015 통합 준우승 (진에어 그린윙스) *2016년 SK텔레콤 스타크래프트 II 프로리그 2016 1라운드 준우승 (진에어 그린윙스) *2016년 SK텔레콤 스타크래프트 II 프로리그 2016 2라운드 우승 (진에어 그린윙스) *2016년 SK텔레콤 스타크래프트 II 프로리그 2016 3라운드 우승 (진에어 그린윙스) *2016년 SK텔레콤 스타크래프트 II 프로리그 2016 감독상 (진에어 그린윙스) *2016년 SK텔레콤 스타크래프트 II 프로리그 2016 통합 우승 (진에어 그린윙스) 분류:1982년 태어남 분류:살아있는 사람 분류:대한민국의 e스포츠 코치 분류:대한민국의 e스포츠 감독
청태 (淸泰)은 후당(後唐)의 말제(末帝)인 이종가(李從珂)의 치세에 쓰였던 후당의 마지막 연호이자 오대(五代)의 연호(年號)로서 934년 5월에서 936년 11월까지 쓰였다. 청태 원년 2년 3년 서기(西紀) 934년 935년 936년 단기(檀紀) 3267년 3268년 3269년 간지(干支) 갑오(甲午) 을미(乙未) 병신(丙申) 요(遼) 천현(天顯)9년 천현(天顯)10년 천현(天顯)11년 남한(南漢) 대유(大有)7년 대유(大有)8년 대유(大有)9년 남오(南吳) 대화(大和)6년 대화(大和)7년천조(天祚)원년 천조(天祚)2년 민(閩) 용계(龍啓)2년 영화(永和)원년 영화(永和)2년통문(通文)원년 후촉(後蜀) 명덕(明德)원년 명덕(明德)2년 명덕(明德)3년 중국의 연호 목록 분류:후당 분류:오대 십국 시대 분류:오대 십국 시대의 연호
신목왕후 김씨 (神穆王后 金氏, 655년 이전 ~ 700년 6월 1일)는 신라 신문왕의 왕비이며, 효소왕과 성덕왕의 모후이다. 선비 폐비 김씨와 사촌간이다. 김흠운과 요석공주 사이에서 태어났으며, 할아버지는 김달복이다. 아버지 김흠운이 655년 백제와의 조천성 전투에서 전사하였으므로 적어도 655년 이전에 출생한 것으로 보인다. 김흠돌은 삼촌이 되며 폐비 김씨는 사촌간이다. 681년 김흠돌이 반란을 일으켰으나 실패하여 숙청되면서, 당시 왕비였던 김흠돌의 딸 김씨가 폐위되자, 683년 계비로 책봉되었다. 687년 효소왕을 낳았다. 그녀의 사망과 관련하여 국내의 역사서에는 기록이 전무하지만 1943년 황복사 삼층석탑을 해체하는 과정에서 발견된 금동사리함에서 706년 5월, 성덕왕이 아버지 신문왕, 어머니 신목태후, 형인 효소대왕을 추앙하며 발원하였으며 사리함의 명문 내용 중 신목왕후가 700년 6월 1일에 사망하였다고 기록되어 있다. 《속일본기》 몬무천황 4년(700년) 임오조(壬午條) 11월에 신라에서 살찬 김소모(金所毛)를 파견하여 신라 국왕의 어머니의 죽음을 전하였다는 기록이 남아있다. 아버지는 내물왕의 8대손인 김흠운이며, 어머니는 태종무열왕의 딸인 요석공주이다. 이두와 화왕계로 유명한 신라 신문왕대의 학자인 설총은 그녀의 어머니 요석공주가 원효대사와 재혼하여 낳은 아들로, 그녀의 이부동생이다. 아버지 김흠운(金歆運, ? ~655) 어머니 요석공주(瑤石公主) * 남편 신문왕(神文王, ? ~692) ** 아들 효소왕(孝昭王, 687~702/7/27) ** 아들 성덕왕(聖德王, ? ~737) ** 아들 김근질(金根質) ** 아들 김사종(金詞宗) 분류:7세기 태어남 분류:신라의 왕비 김태후 분류:신라의 불교 신자
후지필름 X-마운트 는 후지필름이 렌즈 교환식 미러리스 카메라용으로 디자인한 새로운 후지논 렌즈 라인업이다. 현재 후지논 XF와 XC 렌즈들, 그리고 칼자이스의 Touit 렌즈 라인업이 있다. 그러나 이 외에도 별도의 어댑터를 사용하여 라이카 M 렌즈를 사용할 수 있다. 또한 추가적인 어댑터를 사용하여 캐논, 니콘, 미놀타, 콘탁스/야시카, 코니카 SLR 렌즈들 역시 이용할 수 있다. 다음은 X-마운트 렌즈를 사용하는 후지필름의 디지털 카메라이다. *후지필름 X-A1 *후지필름 X-A2 *후지필름 X-A3 *후지필름 X-A10 *후지필름 X-E1 *후지필름 X-E2 *후지필름 X-E2s *후지필름 X-M1 *후지필름 X-Pro1 *후지필름 X-Pro2 *후지필름 X-T1 *후지필름 X-T2 *후지필름 X-T10 *후지필름 X-T20 *후지필름 X-E3 *후지필름 X-H1 해당 렌즈들은 출시한 순서대로 나열된다. 후지필름의 Fujinon 렌즈 라인업에서 XF 및 XC 라인업으로 분류되며, 이 외에 서드파티로 칼자이스의 Touit가 있다. *Fujinon XF 14mm f/2.8 R *Fujinon XF 18mm f/2.0 R *Fujinon XF 23mm f/1.4 R *Fujinon XF 27mm f/2.8 *Fujinon XF 35mm f/1.4 R *Fujinon XF 60mm f/2.4 R Macro *Fujinon XF 18-55mm f/2.8-4 R LM OIS *Fujinon XC 16-50mm f/3.5-5.6 *Fujinon XF 55-200mm f/3.5-4.8 R LM OIS *Fujinon XC 50-230mm f/4.5-6.7 OIS *Fujinon XF 56mm f/1.2 R *Fujinon XF 10-24mm f/4 R OIS *Carl Zeiss Touit Distagon T 12mm f/2.8 *Carl Zeiss Touit Planar T 32mm f/1.8 *Carl Zeiss Touit Makro-Planar T 50mm f/2.8 분류:렌즈 마운트 분류:후지필름
천복 (天福)은 후진(後晉)의 고조(高祖)인 석경당(石敬瑭)의 치세에 쓰였던 오대(五代)의 연호(年號)로서 936년 11월에서 944년 6월까지 쓰였다. 후진이 멸망하고 후한(後漢)이 건국 할 때에 약 1년정도만 임시로 사용하였다. 천복 원년 2년 3년 4년 5년 6년 7년 8년 9년 12년 서기(西紀) 936년 937년 938년 939년 940년 941년 942년 943년 944년 947년 단기(檀紀) 3269년 3270년 3271년 3272년 3273년 3274년 3275년 3276년 3277년 3280년 간지(干支) 병신(丙申) 정유(丁酉) 무술(戊戌) 기해(己亥) 경자(庚子) 신축(辛丑) 임인(壬寅) 계묘(癸卯) 갑진(甲辰) 무신(戊申) 요(遼) 천현(天顯)11년 천현(天顯)12년 천현(天顯)13년회동(會同)원년 회동(會同)2년 회동(會同)3년 회동(會同)4년 회동(會同)5년 회동(會同)6년 회동(會同)7년 회동(會同)10년대동(大同)원년 남한(南漢) 대유(大有)9년 대유(大有)10년 대유(大有)11년 대유(大有)12년 대유(大有)13년 대유(大有)14년 대유(大有)15년광천(光天)원년 광천(光天)2년응건(應乾)원년건화(乾和)원년 건화(乾和)2년 건화(乾和)5년 남오(南吳) 천조(天祚)2년 민(閩) 영화(永和)2년통문(通文)원년 통문(通文)2년 통문(通文)3년 통문(通文)4년영륭(永隆)원년 영륭(永隆)2년 영륭(永隆)3년 영륭(永隆)4년 영륭(永隆)5년천덕(天德)원년 후촉(後蜀) 명덕(明德)3년 명덕(明德)4년 광정(廣政)원년 광정(廣政)2년 광정(廣政)3년 광정(廣政)4년 광정(廣政)5년 광정(廣政)6년 광정(廣政)7년 광정(廣政)10년 남당(南唐)| 승원(昇元)원년 승원(昇元)2년 승원(昇元)3년 승원(昇元)4년 승원(昇元)5년 승원(昇元)6년 승원(昇元)7년보대(保大)원년 보대(保大)2년 보대(保大)5년 중국의 연호 목록 분류:후진 (오대) 분류:후한 (오대) 분류:오대 십국 시대 분류:오대 십국 시대의 연호
거트루드 벨(1909년) 거트루드 마거릿 로시언 벨 (Gertrude Margaret Lowthian Bell, CBE, 1868년 7월 14일~1926년 7월 12일)은 영국의 작가, 여행가, 탐험가, 고고학자, 정보원이다. 시리아, 메소포타미아, 소아시아, 아라비아 등지를 여행했다. 오늘날 요르단과 이라크의 건국에 중요한 역할을 했다. 1917년 대영 제국 훈장 3등급(CBE) 분류:1868년 태어남 분류:1926년 죽음 분류:잉글랜드의 탐험가 분류:잉글랜드의 산악인 분류:잉글랜드의 고고학자 분류:잉글랜드의 지리학자 분류:잉글랜드의 간첩 분류:영국의 아랍어학자 분류:영국의 저술가 분류:여행 작가 분류:아라비아 탐험가 분류:여성 고고학자 분류:여자 간첩 분류:대영제국 훈장 사령관 분류:노스이스트잉글랜드 출신 분류:옥스퍼드 대학교 레이디 마거릿 홀 칼리지 동문 분류:빅토리아 시대 작가 분류:영국의 제1차 세계 대전 관련자 분류:19세기 잉글랜드 사람 분류:20세기 잉글랜드 사람 분류:19세기 작가 분류:20세기 작가
개운 (開運)은 후진(後晉)의 출제(出帝)인 석중귀(石重貴)의 치세에 쓰였던 오대(五代)의 연호(年號)로서 944년 7월에서 946년까지 쓰였다. 개운 원년 2년 3년 서기(西紀) 944년 945년 946년 단기(檀紀) 3277년 3278년 3279년 간지(干支) 갑진(甲辰) 을사(乙巳) 병오(丙午) 요(遼) 회동(會同)7년 회동(會同)8년 회동(會同)9년 남한(南漢) 건화(乾和)2년 건화(乾和)3년 건화(乾和)4년 민(閩) 천덕(天德)2년 후촉(後蜀) 광정(廣政)7년 광정(廣政)8년 광정(廣政)9년 남당(南唐) 보대(保大)2년 보대(保大)3년 보대(保大)4년 중국의 연호 목록 분류:후진 (오대) 분류:오대 십국 시대 분류:오대 십국 시대의 연호
스즈카 서킷 2013년 일본 그랑프리 (2013 Japanese Grand Prix)는 2013년 10월 13일에 일본의 스즈카 서킷에서 열린 포뮬러 원 2013 시즌 열다섯 번째 대회이다. 순위 번호 운전자 팀 1차 2차 3차 출발 순서 1 2 마크 웨버 레드불-르노 1:32.271 1:31.513 1:30.915 1 2 1 제바스티안 페텔 레드불-르노 1:32.397 1:31.290 1:31.089 2 3 10 루이스 해밀턴 메르세데스 1:32.340 1:31.636 1:31.253 3 4 8 로만 그로장 로터스-르노 1:31.824 1:31.565 1:31.365 4 5 4 펠리피 마사 페라리 1:31.994 1:31.668 1:31.378 5 6 9 니코 로스베르크 메르세데스 1:32.244 1:31.764 1:31.397 6 7 11 니코 휠켄베르크 자우버-페라리 1:32.465 1:31.848 1:31.664 7 8 3 페르난도 알론소 페라리 1:32.371 1:31.828 1:31.665 8 9 7 키미 래이쾨넨 로터스-르노 1:32.377 1:31.662 1:31.684 9 10 5 젠슨 버튼 맥라렌-메르세데스 1:32.606 1:31.838 1:31.827 10 11 6 세르히오 페레스 맥라렌-메르세데스 1:32.718 1:31.989 11 12 14 폴 디 레스타 포스 인디아-메르세데스 1:32.286 1:31.992 12 13 17 발테리 보타스 윌리엄스-르노 1:32.613 1:32.013 13 14 12 에스테반 구티에레즈 자우버-페라리 1:32.673 1:32.063 14 15 16 파스토르 말도나도 윌리엄스-르노 1:32.875 1:32.093 15 16 19 다니엘 리카르도 토로 로소-페라리 1:32.804 1:32.485 16 17 15 아드리안 수틸 포스 인디아-메르세데스 1:32.890 22 18 18 장에릭 베르뉴 토로 로소-페라리 1:33.357 17 19 23 맥스 칠튼 마루시아-코스워스 1:34.320 18 20 20 샤를 픽 케이터햄-르노 1:34.556 20 21 21 귀도 반데가르데 케이터햄-르노 1:34.879 19 22 22 쥴스 비앙키 마루시아-코스워스 1:34.958 21 예선 통과 시간 1:38.251 (107% 규정) 출처 참고 — 아드리안 수틸은 기어 박스 변경으로 출발 순서가 5번 밀리는 패널티를 받았다. — 샤를 픽과 쥴스 비앙키는 시즌 세 번의 징계 누적으로 출발 순서가 10번 밀리는 패널티를 받았다. 그러나 수틸의 패널티에 픽과 비앙키의 출발 순서는 각각 20번과 21번이 되었다. 순위 번호 운전자 팀 1차 2차 3차 출발 순서 1 1 제바스티안 페텔 레드불-르노 53 1:26:49.301 2 25 2 2 마크 웨버 레드불-르노 53 +7.129 1 18 3 8 로만 그로장 로터스-르노 53 +9.910 4 15 4 3 페르난도 알론소 페라리 53 +45.605 8 12 5 7 키미 래이쾨넨 로터스-르노 53 +47.325 9 10 6 11 니코 휠켄베르크 자우버-페라리 53 +51.615 7 8 7 12 에스테반 구티에레즈 자우버-페라리 53 +1:11.630 14 6 8 9 니코 로스베르크 메르세데스 53 +1:12.023 6 4 9 5 젠슨 버튼 맥라렌-메르세데스 53 +1:20.821 10 2 10 4 펠리피 마사 페라리 53 +1:29.263 5 1 11 14 폴 디 레스타 포스 인디아-메르세데스 53 +1:38.572 12 12 18 장에릭 베르뉴 토로 로소-페라리 52 +1 lap 17 13 19 다니엘 리카르도 토로 로소-페라리 52 +1 lap 16 14 15 아드리안 수틸 포스 인디아-메르세데스 52 +1 lap 22 15 6 세르히오 페레스 맥라렌-메르세데스 52 +1 lap 11 16 16 파스토르 말도나도 윌리엄스-르노 52 +1 lap 15 17 17 발테리 보타스 윌리엄스-르노 52 +1 lap 13 18 20 샤를 픽 케이터햄-르노 52 +1 lap 20 19 23 맥스 칠튼 마루시아-코스워스 52 +1 lap 18 Ret 10 루이스 해밀턴 메르세데스 7 충돌 3 Ret 21 귀도 반가르데 케이터햄-르노 0 충돌 19 Ret 22 쥴스 비앙키 마루시아-코스워스 0 충돌 21 출처 드라이버 챔피언십 순위 순위 운전자 점수 10px 1 제바스티안 페텔 297 10px 2 페르난도 알론소 207 10px 3 키미 래이쾨넨 177 10px 4 루이스 해밀턴 161 10px 5 마크 웨버 148 컨스트럭터 챔피언십 순위 순위 컨스트럭터 점수 10px 1 레드불-르노 445 10px 2 페라리 297 10px 3 메르세데스 287 10px 4 로터스-르노 264 10px 5 맥라렌-메르세데스 83 분류:2013년 포뮬러 원 시즌 분류:일본 그랑프리 분류:2013년 10월
부다 인터내셔널 서킷 2013년 인도 그랑프리 (2013 Indian Grand Prix)는 2013년 10월 27일에 인도의 부다 인터내셔널 서킷에서 열린 포뮬러 원 2013 시즌 열여섯 번째 대회이다. 순위 번호 운전자 팀 1차 2차 3차 출발 순서 1 1 제바스티안 페텔 레드불-르노 1:25.943 1:24.568 1:24.119 1 2 9 니코 로스베르크 메르세데스 1:25.833 1:25.304 1:24.871 2 3 10 루이스 해밀턴 메르세데스 1:25.802 1:25.259 1:24.941 3 4 2 마크 웨버 레드불-르노 1:25.665 1:25.097 1:25.047 4 5 4 펠리피 마사 페라리 1:25.793 1:25.389 1:25.201 5 6 7 키미 래이쾨넨 로터스-르노 1:25.819 1:25.191 1:25.248 6 7 11 니코 휠켄베르크 자우버-페라리 1:25.883 1:25.339 1:25.334 7 8 3 페르난도 알론소 페라리 1:25.934 1:24.885 1:25.826 8 9 6 세르히오 페레스 맥라렌-메르세데스 1:26.107 1:25.365 1:26.153 9 10 5 젠슨 버튼 맥라렌-메르세데스 1:25.574 1:25.458 1:26.487 10 11 19 다니엘 리카르도 토로 로소-페라리 1:25.673 1:25.519 11 12 14 폴 디 레스타 포스 인디아-메르세데스 1:25.908 1:25.711 12 13 15 아드리안 수틸 포스 인디아-메르세데스 1:26.164 1:25.740 13 14 18 장에릭 베르뉴 토로 로소-페라리 1:26.155 1:25.798 14 15 17 발테리 보타스 윌리엄스-르노 1:26.178 1:26.134 15 16 12 에스테반 구티에레즈 자우버-페라리 1:26.057 1:26.336 16 17 8 로만 그로장 로터스-르노 1:26.577 17 18 16 파스토르 말도나도 윌리엄스-르노 1:26.842 18 19 22 쥴스 비앙키 마루시아-코스워스 1:26.970 19 20 21 귀도 반데가르데 케이터햄-르노 1:27.105 20 21 20 샤를 픽 케이터햄-르노 1:27.487 21 22 23 맥스 칠튼 마루시아-코스워스 1:28.138 22 예선 통과 시간 1:31.564 (107% 규정) 출처 순위 번호 운전자 팀 1차 2차 3차 출발 순서 1 1 제바스티안 페텔 레드불-르노 60 1:31:12.187 1 25 2 9 니코 로스베르크 메르세데스 60 +29.823 2 18 3 8 로만 그로장 로터스-르노 60 +39.892 17 15 4 4 펠리피 마사 페라리 60 +41.692 5 12 5 6 세르히오 페레스 맥라렌-메르세데스 60 +43.829 9 10 6 10 루이스 해밀턴 메르세데스 60 +52.475 3 8 7 7 키미 래이쾨넨 로터스-르노 60 +1:07.988 6 6 8 14 폴 디 레스타 포스 인디아-메르세데스 60 +1:12.868 12 4 9 15 아드리안 수틸 포스 인디아-메르세데스 60 +1:14.734 13 2 10 19 다니엘 리카르도 토로 로소-페라리 60 +1:16.237 11 1 11 3 페르난도 알론소 페라리 60 +1:18.297 8 12 16 파스토르 말도나도 윌리엄스-르노 60 +1:18.951 18 13 18 장에릭 베르뉴 토로 로소-페라리 59 +1 lap 14 14 5 젠슨 버튼 맥라렌-메르세데스 59 +1 lap 10 15 12 에스테반 구티에레즈 자우버-페라리 59 +1 lap 16 16 17 발테리 보타스 윌리엄스-르노 59 +1 lap 15 17 23 맥스 칠튼 마루시아-코스워스 58 +2 laps 22 18 22 쥴스 비앙키 마루시아-코스워스 58 +2 laps 19 19 11 니코 휠켄베르크 자우버-페라리 54 브레이크 7 Ret 2 마크 웨버 레드불-르노 39 Alternator 4 Ret 20 샤를 픽 케이터햄-르노 35 Hydraulics 21 Ret 21 귀도 반데가르데 케이터햄-르노 1 충돌 20 출처 드라이버 챔피언십 순위 순위 운전자 점수 10px 1 제바스티안 페텔 322 10px 2 페르난도 알론소 207 10px 3 키미 래이쾨넨 183 10px 4 루이스 해밀턴 169 10px 5 마크 웨버 148 컨스트럭터 챔피언십 순위 순위 컨스트럭터 점수 10px 1 레드불-르노 470 10px 1 2 메르세데스 313 10px 1 3 페라리 309 10px 4 로터스-르노 285 10px 5 맥라렌-메르세데스 93 분류:2013년 포뮬러 원 시즌 분류:인도 그랑프리 분류:2013년 인도 분류:2013년 10월
야스마리나 서킷 2013년 아부다비 그랑프리 (2013 Abu Dhabi Grand Prix)는 2013년 11월 3일에 아부다비의 야스마리나 서킷에서 열린 포뮬러 원 2013 시즌 열일곱 번째 대회이다. 순위 번호 운전자 팀 1차 2차 3차 출발 순서 1 2 마크 웨버 레드불-르노 1:41.568 1:40.575 1:39.957 1 2 1 제바스티안 페텔 레드불-르노 1:41.683 1:40.781 1:40.075 2 3 9 니코 로스베르크 메르세데스 1:41.420 1:40.473 1:40.419 3 4 10 루이스 해밀턴 메르세데스 1:40.693 1:40.477 1:40.501 4 5 7 키미 래이쾨넨 로터스-르노 1:41.276 1:40.971 1:40.542 22 6 11 니코 휠켄베르크 자우버-페라리 1:41.631 1:40.931 1:40.576 5 7 8 로만 그로장 로터스-르노 1:41.447 1:40.948 1:40.997 6 8 4 펠리피 마사 페라리 1:41.254 1:40.989 1:41.015 7 9 6 세르히오 페레스 맥라렌-메르세데스 1:41.687 1:40.812 1:41.068 8 10 19 다니엘 리카르도 토로 로소-페라리 1:41.884 1:40.852 1:41.111 9 11 3 페르난도 알론소 페라리 1:41.397 1:41.093 10 12 14 폴 디 레스타 포스 인디아-메르세데스 1:41.676 1:41.133 11 13 5 젠슨 버튼 맥라렌-메르세데스 1:41.817 1:41.200 12 14 18 장에릭 베르뉴 토로 로소-페라리 1:41.692 1:41.279 13 15 16 파스토르 말도나도 윌리엄스-르노 1:41.365 1:41.395 14 16 17 발테리 보타스 윌리엄스-르노 1:41.862 1:41.447 15 17 12 에스테반 구티에레즈 자우버-페라리 1:41.999 16 18 15 아드리안 수틸 포스 인디아-메르세데스 1:42.051 17 19 21 귀도 반데가르데 케이터햄-르노 1:43.252 18 20 22 쥴스 비앙키 마루시아-코스워스 1:43.398 21 21 20 샤를 픽 케이터햄-르노 1:43.528 19 22 23 맥스 칠튼 마루시아-코스워스 1:44.198 20 예선 통과 시간 1:47.741 (107% 규정) 출처 참고 - 키미 래이쾨넨은 출발 순서가 5번이었지만, 머신 바닥 편향 테스트에 실패하며 실격하였다. - 쥴스 비앙키는 출발 순서가 20번이었지만, 래이쾨넨 앞에 배정받았다. 그러나 기어 박스의 변화를 등록하지 않아 예선 실격하였다. 순위 번호 운전자 팀 1차 2차 3차 출발 순서 1 1 제바스티안 페텔 레드불-르노 55 1:38:06.106 2 25 2 2 마크 웨버 레드불-르노 55 +30.829 1 18 3 9 니코 로스베르크 메르세데스 55 +33.650 3 15 4 8 로만 그로장 로터스-르노 55 +34.802 6 12 5 3 페르난도 알론소 페라리 55 +1:07.181 10 10 6 14 폴 디 레스타 포스 인디아-메르세데스 55 +1:18.174 11 8 7 10 루이스 해밀턴 메르세데스 55 +1:19.267 4 6 8 4 펠리피 마사 페라리 55 +1:22.886 7 4 9 6 세르히오 페레스 맥라렌-메르세데스 55 +1:31.198 8 2 10 15 아드리안 수틸 포스 인디아-메르세데스 55 +1:33.257 17 1 11 16 파스토르 말도나도 윌리엄스-르노 55 +1:35.989 14 12 5 젠슨 버튼 맥라렌-메르세데스 55 +1:43.767 12 13 12 에스테반 구티에레즈 자우버-페라리 55 +1:44.295 16 14 11 니코 휠켄베르크 자우버-페라리 54 +1 Lap 5 15 17 발테리 보타스 윌리엄스-르노 54 +1 Lap 15 16 19 다니엘 리카르도 토로 로소-페라리 54 +1 Lap 9 17 18 장에릭 베르뉴 토로 로소-페라리 54 +1 Lap 13 18 21 귀도 반데가르데 케이터햄-르노 54 +1 Lap 18 19 20 샤를 픽 케이터햄-르노 54 +1 Lap 19 20 22 쥴스 비앙키 마루시아-코스워스 53 +2 Laps 21 21 23 맥스 칠튼 마루시아-코스워스 53 +2 Laps 20 Ret 7 키미 래이쾨넨 로터스-르노 0 충돌 22 출처 드라이버 챔피언십 순위 순위 운전자 점수 10px 1 제바스티안 페텔 347 10px 2 페르난도 알론소 217 10px 3 키미 래이쾨넨 183 10px 4 루이스 해밀턴 175 10px 5 마크 웨버 166 컨스트럭터 챔피언십 순위 순위 컨스트럭터 점수 10px 1 레드불-르노 513 10px 2 메르세데스 334 10px 3 페라리 323 10px 4 로터스-르노 297 10px 5 맥라렌-메르세데스 95 분류:2013년 포뮬러 원 시즌 분류:아부다비 그랑프리 분류:2013년 11월
아메리카 서킷 2013년 미국 그랑프리 (2013 United States Grand Prix)는 2013년 11월 17일에 미국의 아메리카 서킷에서 열린 포뮬러 원 2013 시즌 열여덟 번째 대회이다. 순위 번호 운전자 팀 1차 2차 3차 출발 순서 1 1 제바스티안 페텔 레드불-르노 1:38.516 1:37.065 1:36.338 1 2 2 마크 웨버 레드불-르노 1:38.161 1:37.312 1:36.441 2 3 8 로만 그로장 로터스-르노 1:38.676 1:37.523 1:37.155 3 4 11 니코 휠켄베르크 자우버-페라리 1:38.339 1:37.828 1:37.296 4 5 10 루이스 해밀턴 메르세데스 1:37.959 1:37.854 1:37.345 5 6 3 페르난도 알론소 페라리 1:38.929 1:37.368 1:37.376 6 7 6 세르히오 페레스 맥라렌-메르세데스 1:38.367 1:38.040 1:37.452 7 8 7 헤이키 코발라이넨 로터스-르노 1:38.375 1:38.078 1:37.715 8 9 17 발테리 보타스 윌리엄스-르노 1:37.821 1:37.439 1:37.836 9 10 12 에스테반 구티에레즈 자우버-페라리 1:38.082 1:38.031 1:38.034 20 11 19 다니엘 리카르도 토로 로소-페라리 1:38.882 1:38.131 10 12 14 폴 디 레스타 포스 인디아-메르세데스 1:38.894 1:38.139 11 13 5 젠슨 버튼 맥라렌-메르세데스 1:38.588 1:38.217 15 14 9 니코 로스베르크 메르세데스 1:38.743 1:38.364 12 15 4 펠리피 마사 페라리 1:39.094 1:38.592 13 16 18 장에릭 베르뉴 토로 로소-페라리 1:38.880 1:41.696 14 17 15 아드리안 수틸 포스 인디아-메르세데스 1:39.250 16 18 16 파스토르 말도나도 윌리엄스-르노 1:39.351 17 19 21 귀도 반데가르데 케이터햄-르노 1:40.491 18 20 22 쥴스 비앙키 마루시아-코스워스 1:40.528 19 21 20 샤를 픽 케이터햄-르노 1:40.596 22 22 23 맥스 칠튼 마루시아-코스워스 1:41.401 21 예선 통과 시간 1:44.668 (107% 규정) 출처 참고 – 에스테반 구티에레즈는 예선에서 파스토르 말도나도를 블로킹 해 출발 순서가 10번 뒤로 밀리는 패널티를 받았다. – 젠슨 버튼은 오프닝 세션에서 경주 종료를 알리는 붉은 깃발을 추월해 출발 순서가 3번 뒤로 밀리는 패널티를 받았다. – 샤를 픽은 기어 박스 변경으로 출발 순서가 5번 뒤로 밀리는 패널티를 받았다. 순위 번호 운전자 팀 1차 2차 3차 출발 순서 1 1 제바스티안 페텔 레드불-르노 56 1:39:17.148 1 25 2 8 로만 그로장 로터스-르노 56 +6.284 3 18 3 2 마크 웨버 레드불-르노 56 +8.396 2 15 4 10 루이스 해밀턴 메르세데스 56 +27.358 5 12 5 3 페르난도 알론소 페라리 56 +29.592 6 10 6 11 니코 휠켄베르크 자우버-페라리 56 +30.400 4 8 7 6 세르히오 페레스 맥라렌-메르세데스 56 +46.692 7 6 8 17 발테리 보타스 윌리엄스-르노 56 +54.509 9 4 9 9 니코 로스베르크 메르세데스 56 +59.141 12 2 10 5 젠슨 버튼 맥라렌-메르세데스 56 +1:17.278 15 1 11 19 다니엘 리카르도 토로 로소-페라리 56 +1:21.004 10 12 4 펠리피 마사 페라리 56 +1:26.914 13 13 12 에스테반 구티에레즈 자우버-페라리 56 +1:31.707 20 14 7 헤이키 코발라이넨 로터스-르노 56 +1:35.063 8 15 14 폴 디 레스타 포스 인디아-메르세데스 56 +1:36.853 11 16 18 장에릭 베르뉴 토로 로소-페라리 56 +1:44.574 14 17 16 파스토르 말도나도 윌리엄스-르노 55 + 1 Lap 17 18 22 쥴스 비앙키 마루시아-코스워스 55 + 1 Lap 19 19 21 귀도 반데가르데 케이터햄-르노 55 + 1 Lap 18 20 20 샤를 픽 케이터햄-르노 55 + 1 Lap 22 21 23 맥스 칠튼 마루시아-코스워스 54 + 2 Laps 21 Ret 15 아드리안 수틸 포스 인디아-메르세데스 0 충돌 17 출처 참고 – 장에릭 베르뉴는 에스테반 구티에레즈와의 충돌로 자신의 기록에 20초가 추가되는 패널티를 받았다. 드라이버 챔피언십 순위 순위 운전자 점수 10px 1 제바스티안 페텔 372 10px 2 페르난도 알론소 227 10px 1 3 루이스 해밀턴 187 10px 1 4 키미 래이쾨넨 183 10px 5 마크 웨버 181 컨스트럭터 챔피언십 순위 순위 컨스트럭터 점수 10px 1 레드불-르노 553 10px 2 메르세데스 348 10px 3 페라리 333 10px 4 로터스-르노 315 10px 5 맥라렌-메르세데스 102 분류:2013년 포뮬러 원 시즌 분류:미국 그랑프리 분류:2013년 11월
후세 카를로스 파시 자동차 경주장 (인터라고스) 2013년 브라질 그랑프리 (2013 Brazilian Grand Prix)는 2013년 11월 24일에 브라질의 후세 카를로스 파시 자동차 경주장에서 열린 포뮬러 원 2013 시즌 열아홉 번째 대회이다. 순위 번호 운전자 팀 1차 2차 3차 출발 순서 1 1 제바스티안 페텔 레드불-르노 1:25.381 1:26.420 1:26.479 1 2 9 니코 로스베르크 메르세데스 1:25.556 1:26.626 1:27.102 2 3 3 페르난도 알론소 페라리 1:26.656 1:26.590 1:27.539 3 4 2 마크 웨버 레드불-르노 1:26.689 1:26.963 1:27.572 4 5 10 루이스 해밀턴 메르세데스 1:25.342 1:26.698 1:27.677 5 6 8 로만 그로장 로터스-르노 1:26.453 1:26.161 1:27.737 6 7 19 다니엘 리카르도 토로 로소-페라리 1:27.209 1:27.078 1.28.052 7 8 18 장에릭 베르뉴 토로 로소-페라리 1:27.124 1:27.363 1:28.081 8 9 4 펠리피 마사 페라리 1:26.817 1:27.049 1:28.109 9 10 11 니코 휠켄베르크 자우버-페라리 1:26.071 1:27.441 1:29.582 10 11 7 헤이키 코발라이넨 로터스-르노 1:26.266 1:27.456 11 12 14 폴 디 레스타 포스 인디아-메르세데스 1:26.275 1:27.798 12 13 17 발테리 보타스 윌리엄스-르노 1:26.790 1:27.954 13 14 6 세르히오 페레스 맥라렌-메르세데스 1:26.741 1:28.269 19 15 5 젠슨 버튼 맥라렌-메르세데스 1:26.398 1:28.308 14 16 15 아드리안 수틸 포스 인디아-메르세데스 1:26.874 1:28.586 15 17 16 파스토르 말도나도 윌리엄스-르노 1:27.367 16 18 12 에스테반 구티에레즈 자우버-페라리 1:27.455 17 19 20 샤를 픽 케이터햄-르노 1:27.843 18 20 21 귀도 반데가르데 케이터햄-르노 1:28.320 20 21 22 쥴스 비앙키 마루시아-코스워스 1:28.366 21 22 23 맥스 칠튼 마루시아-코스워스 1:28.950 22 예선 통과 시간 1:31.315 (107% 규정) 출처 참고 – 세르히오 페레스는 기어 박스 변경으로 출발 순서가 5번 뒤로 밀리는 패널티를 받았다. 순위 번호 운전자 팀 1차 2차 3차 출발 순서 1 1 제바스티안 페텔 레드불-르노 71 1:32:36.300 1 25 2 2 마크 웨버 레드불-르노 71 +10.452 4 18 3 3 페르난도 알론소 페라리 71 +18.913 3 15 4 5 젠슨 버튼 맥라렌-메르세데스 71 +37.360 14 12 5 9 니코 로스베르크 메르세데스 71 +39.048 2 10 6 6 세르히오 페레스 맥라렌-메르세데스 71 +44.051 19 8 7 4 펠리피 마사 페라리 71 +49.110 9 6 8 11 니코 휠켄베르크 자우버-페라리 71 +1:04.252 10 4 9 10 루이스 해밀턴 메르세데스 71 +1:12.903 5 2 10 19 다니엘 리카르도 토로 로소-페라리 70 + 1 Lap 7 1 11 14 폴 디 레스타 포스 인디아-메르세데스 70 + 1 Lap 12 12 12 에스테반 구티에레즈 자우버-페라리 70 + 1 Lap 17 13 15 아드리안 수틸 포스 인디아-메르세데스 70 + 1 Lap 15 14 7 헤이키 코발라이넨 로터스-르노 70 + 1 Lap 11 15 18 장에릭 베르뉴 토로 로소-페라리 70 + 1 Lap 8 16 16 파스토르 말도나도 윌리엄스-르노 70 + 1 Lap 16 17 22 쥴스 비앙키 마루시아-코스워스 69 + 2 Laps 21 18 21 귀도 반데가르데 케이터햄-르노 69 + 2 Laps 20 19 23 맥스 칠튼 마루시아-코스워스 69 + 2 Laps 22 Ret 20 샤를 픽 케이터햄-르노 58 서스펜션 18 Ret 17 발테리 보타스 윌리엄스-르노 45 충돌 13 Ret 8 로만 그로장 로터스-르노 2 엔진 6 출처 드라이버 챔피언십 순위 순위 운전자 점수 10px 1 제바스티안 페텔 397 10px 2 페르난도 알론소 242 10px 2 3 마크 웨버 199 10px 1 4 루이스 해밀턴 189 10px 1 5 키미 래이쾨넨 183 컨스트럭터 챔피언십 순위 순위 컨스트럭터 점수 10px 1 레드불-르노 596 10px 2 메르세데스 360 10px 3 페라리 354 10px 4 로터스-르노 315 10px 5 맥라렌-메르세데스 122 분류:2013년 포뮬러 원 시즌 분류:브라질 그랑프리 분류:2013년 11월
건우 (乾祐)는 후한(後漢)의 치세에 쓰였던 오대(五代)의 연호(年號)로서 948년에서 950년(북한:956년)까지 쓰였다. 후한이 멸망한 후에도 북한이 956년까지 사용하였다. 건우 원년 2년 3년 4년 5년 6년 7년 8년 9년 서기(西紀) 948년 949년 950년 951년 952년 953년 954년 955년 956년 단기(檀紀) 3281년 3282년 3283년 3284년 3285년 3286년 3287년 3288년 3289년 간지(干支) 무신(戊申) 기유(己酉) 경술(庚戌) 신해(辛亥) 임자(壬子) 계축(癸丑) 갑인(甲寅) 을묘(乙卯) 병진(丙辰) 요(遼) 천록(天祿)2년 천록(天祿)3년 천록(天祿)4년 천록(天祿)5년응력(應曆)원년 응력(應曆)2년 응력(應曆)3년 응력(應曆)4년 응력(應曆)5년 응력(應曆)6년 남한(南漢) 건화(乾和)6년 건화(乾和)7년 건화(乾和)8년 건화(乾和)9년 건화(乾和)10년 건화(乾和)11년 건화(乾和)12년 건화(乾和)13년 건화(乾和)14년 후촉(後蜀) 광정(廣政)11년 광정(廣政)12년 광정(廣政)13년 광정(廣政)14년 광정(廣政)15년 광정(廣政)16년 광정(廣政)17년 광정(廣政)18년 광정(廣政)19년 남당(南唐) 보대(保大)6년 보대(保大)7년 보대(保大)8년 보대(保大)9년 보대(保大)10년 보대(保大)11년 보대(保大)12년 보대(保大)13년 보대(保大)14년 중국의 연호 목록 분류:후한 (오대) 분류:오대 십국 시대 분류:오대 십국 시대의 연호
캔턴기 는 국기의 종류 중 하나이다. 국기를 가로세로 4등분했을 때 왼쪽 윗부분을 캔턴이라고 하는데, 그 부분에 문장이 있는 국기를 캔턴기라고 한다. 꼭 문장이 국기의 ¼을 차지하지 않는다 하더라도 국기의 왼쪽 위에 문장이 위치하면 일반적으로 캔턴기라 한다. 미국의 성조기, 중국의 오성홍기, 오스트레일리아의 국기 등이 대표적이다. of Greece.svg|그리스의 국기 of New Zealand.svg|뉴질랜드의 국기 of Liberia.svg|라이베리아의 국기 of Malaysia.svg|말레이시아의 국기 of United States.svg|미국의 국기 of Samoa.svg|사모아의 국기 of Australia.svg|오스트레일리아의 국기 of Uruguay.svg|우루과이의 국기 of the Republic of China.svg|중화민국의 국기 of the People s Republic of China.svg|중화인민공화국의 국기 of Chile.svg|칠레의 국기 of Togo.svg|토고의 국기 of Tonga.svg|통가의 국기 of Tuvalu.svg|투발루의 국기 of Fiji.svg|피지의 국기 분류:기 도안
영장 (令狀)은 명령을 기록한 종이문서로, 특히 법원 또는 법관이 사람 또는 물건에 대하여 체포, 구금, 수색, 압수 명령 이나 허가를 내용으로 하여 발부하는 문서를 말한다. 대한민국헌법에서 체포·구속·압수 또는 수색을 할 때에는 적법한 절차에 따라 검사의 신청에 의하여 법관이 발부한 영장을 제시하여야 한다. 다만, 현행범인인 경우와 장기 3년 이상의 형에 해당하는 죄를 범하고 도피 또는 증거인멸의 염려가 있을 때에는 사후에 영장을 청구할 수 있다. 영장은 ‘명령서’, ‘통지서’로 한국어 순화어를 쓰도록 권장 됨에 따라 입영영장은 입영통지서로 쓴다. 수색영장은 수사기관에게 피의자 등을 상대로 형사소송상의 증거물을 수색할 것을 명령하는 법원의 명령장이다. 체포영장은 혐의자의 체포를 지시하는 검찰이 청구하고, 판사는 이를 검토하여 승인하는 명령장이다. 구속영장은 피고인이나 또는 피의자를 구인·구금하기 위하여 검사의 청구에 따라 법원이 발부하는 영장이다. 인신보호영장은 이유없이 구금되었을 때 신청해 구금에서 풀려날 수 있게하는 영장으로, 대한민국에서는 구속적부심사를 쓴다. 영장주의 분류:법률 분류:헌법
미국 나치당 (ANP)은 조지 링컨 록웰이 1959년에 창당한 미국의 정당 중 하나이다. 중앙 당사는 버지니아주 알링턴 군에 위치해 있으며, 처음에 록웰은 "자유기업국가사회주의 세계 연합"(WUFENS)이라고 불렸으나, 나중에 언론의 관심을 끌기 위해 1960년 미국 나치당으로 개명했다. 이 정당은 크게 나치 독일의 나치당에 기반을 두었지만, 미국의 헌법에 충성을 하기도 했다. 또한, 이 정당은 홀로코스트 부인을 지지한다. 프랭크 콜린 미국 국가사회주의당 창립자 윌리엄 루터 피에스 미국국가연맹 창립자 쿠르트 색슨 The Poor Man s James Bond의 저자 국민동맹 신나치주의 독일계 미국인 연합 미국의 신나치주의 단체 신볼키치 운동 (Neo-völkisch movements) 출처 전기 Kaplan, Jeffrey (ed.) Encyclopedia of White Power A Sourcebook on the Radical Racist Right Walnut Creek, California AltaMira Press, 2000 Official website of the revived ANP Federal Bureau of Investigation - American Nazi Party monograph, June 1965 - Detailed report on George Lincoln Rockwell and the original American Nazi Party 분류:신나치주의 분류:나치즘 분류:우익 단체 분류:코인텔프로 사찰대상 분류:1959년 설립된 정당
노먼 얼 스틴로드 ( , 1910~1971)는 미국의 수학자다. 대수적 위상수학에 크게 공헌하였다. 오하이오주 데이턴에서 태어났다. 마이애미 대학교와 미시건 대학교에서 학사 학위를 수료하였다. 1934년에 하버드 대학교에서 석사 학위를 수여받았고, 프린스터 대학교에서 박사 학위를 수여받았다. 1939년~1942년 동안 시카고 대학교에 있었고, 1942년~1947년 동안 미시건 대학교에 있었다. 1947년부터 프린스턴 대학교 교수로 있었다. 1971년 10월 14일 프린스턴에서 사망하였다. 분류:1910년 태어남 분류:1971년 죽음 분류:20세기 수학자 분류:미국의 수학자 분류:하버드 대학교 동문 분류:프린스턴 대학교 동문 분류:미시간 대학교 동문 분류:프린스턴 대학교 교수 분류:시카고 대학교 교수 분류:미시간 대학교 교수 분류:데이턴 (오하이오주) 출신
상하이 인터내셔널 서킷 2013년 중화인민공화국 그랑프리 (2013 Chinese Grand Prix)는 2013년 4월 14일에 중화인민공화국 상하이 인터내셔널 서킷에서 열린 포뮬러 원 2013 시즌 세 번째 대회이다. 순위 번호 운전자 팀 1차 2차 3차 출발 순서 1 10 루이스 해밀턴 메르세데스 1:35.793 1:35.078 1:34.484 1 2 7 키미 래이쾨넨 로터스-르노 1:37.046 1:35.659 1:34.761 2 3 3 페르난도 알론소 페라리 1:36.253 1:35.148 1:34.788 3 4 9 니코 로스베르크 메르세데스 1:35.959 1:35.537 1:34.861 4 5 4 펠리피 마사 페라리 1:35.972 1:35.403 1:34.933 5 6 8 로만 그로장 로터스-르노 1:36.929 1:36.065 1:35.364 6 7 19 다니엘 리카르도 토로 로소-페라리 1:36.993 1:36.258 1:35.998 7 8 5 젠슨 버튼 맥라렌-메르세데스 1:36.667 1:35.784 2:05.673 8 9 1 제바스티안 페텔 레드불-르노 1:36.537 1:35.343 no time 9 10 11 니코 휠켄베르크 자우버-페라리 1:36.985 1:36.261 no time 10 11 14 폴 디 레스타 포스 인디아-메르세데스 1:37.478 1:36.287 11 12 6 세르히오 페레스 맥라렌-메르세데스 1:36.952 1:36.314 12 13 15 아드리안 수틸 포스 인디아-메르세데스 1:37.349 1:36.405 13 EX 2 마크 웨버 레드불-르노 1:36.148 1:36.679 Pit 15 16 파스토르 말도나도 윌리엄스-르노 1:37.281 1:37.139 14 16 18 장에릭 베르뉴 토로 로소-페라리 1:37.508 1:37.199 15 17 17 발테리 보타스 윌리엄스-르노 1:37.769 16 18 12 에스테반 구티에레즈 자우버-페라리 1:37.990 17 19 22 쥴스 비앙키 마루시아-코스워스 1:38.780 18 20 23 맥스 칠튼 마루시아-코스워스 1:39.537 19 21 20 샤를 픽 케이터햄-르노 1:39.614 20 22 21 귀도 반데가르데 케이터햄-르노 1:39.660 21 예선 통과 시간 1:42.498(107% 규정) 출처 순위 번호 운전자 팀 랩 시간 · 리타이어 출발 순서 획득 점수 1 3 페르난도 알론소 페라리 56 1:36:26.945 3 25 2 7 키미 래이쾨넨 로터스-르노 56 +10.168 2 18 3 10 루이스 해밀턴 메르세데스 56 +12.322 1 15 4 1 제바스티안 페텔 레드불-르노 56 +12.525 9 12 5 5 젠슨 버튼 맥라렌-메르세데스 56 +35.285 8 10 6 4 펠리피 마사 페라리 56 +40.827 5 8 7 19 다니엘 리카르도 토로 로소-페라리 56 +42.691 7 6 8 14 폴 디 레스타 포스 인디아-메르세데스 56 +51.084 11 4 9 8 로만 그로장 로터스-르노 56 +53.423 6 2 10 11 니코 휠켄베르크 자우버-페라리 56 +56.598 10 1 11 6 세르히오 페레스 맥라렌-메르세데스 56 +1:03.860 12 12 18 장에릭 베르뉴 토로 로소-페라리 56 +1:12.604 15 13 17 발테리 보타스 윌리엄스-르노 56 +1:33.861 16 14 16 파스토르 말도나도 윌리엄스-르노 56 +1:35.453 14 15 22 쥴스 비앙키 마루시아-코스워스 55 +1 Lap 18 16 20 샤를 픽 케이터햄-르노 55 +1 Lap 20 17 23 맥스 칠튼 마루시아-코스워스 55 +1 Lap 19 18 21 귀도 반데가르데 케이터햄-르노 55 +1 Lap 21 Ret 9 니코 로스베르크 메르세데스 21 서스펜션 4 Ret 2 마크 웨버 레드불-르노 15 휠 22 Ret 15 아드리안 수틸 포스 인디아-메르세데스 5 충돌 13 Ret 12 에스테반 구티에레즈 자우버-페라리 4 충돌 17 출처 드라이버 챔피언십 순위 순위 운전자 점수 10px 1 제바스티안 페텔 52 10px 2 키미 래이쾨넨 49 10px 3 3 페르난도 알론소 43 10px 4 루이스 해밀턴 40 10px 5 마크 웨버 30 컨스트럭터 챔피언십 순위 순위 컨스트럭터 점수 10px 1 레드불-르노 78 10px 1 2 페라리 73 10px 1 3 로터스-르노 60 10px 4 메르세데스 52 10px 2 5 맥라렌-메르세데스 14 분류:2013년 포뮬러 원 시즌 분류:중국 그랑프리 분류:2013년 4월
바레인 인터내셔널 서킷 2013년 바레인 그랑프리 (2013 Bahrain Grand Prix)는 2013년 4월 21일에 바레인 인터내셔널 서킷에서 열린 포뮬러 원 2013 시즌 네 번째 대회이다. 순위 번호 운전자 팀 1차 2차 3차 출발 순서 1 9 니코 로스베르크 메르세데스 1:33.364 1:32.867 1:32.330 1 2 1 제바스티안 페텔 레드불-르노 1:33.327 1:32.746 1:32.584 2 3 3 페르난도 알론소 페라리 1:32.878 1:33.316 1:32.667 3 4 10 루이스 해밀턴 메르세데스 1:33.498 1:33.346 1:32.762 9 5 2 마크 웨버 레드불-르노 1:33.966 1:33.098 1:33.078 7 6 4 펠리피 마사 페라리 1:33.780 1:33.358 1:33.207 4 7 14 폴 디 레스타 포스 인디아-메르세데스 1:33.762 1:33.335 1:33.235 5 8 15 아드리안 수틸 포스 인디아-메르세데스 1:34.048 1:33.378 1:33.246 6 9 7 키미 래이쾨넨 로터스-르노 1:33.827 1:33.146 1:33.327 8 10 5 젠슨 버튼 맥라렌-메르세데스 1:34.071 1:33.702 no time 10 11 8 로만 그로장 로터스-르노 1:33.498 1:33.762 11 12 6 세르히오 페레스 맥라렌-메르세데스 1:34.310 1:33.914 12 13 19 다니엘 리카르도 토로 로소-페라리 1:34.120 1:33.974 13 14 11 니코 휠켄베르크 자우버-페라리 1:34.409 1:33.976 14 15 17 발테리 보타스 윌리엄스-르노 1:34.425 1:34.105 15 16 18 장에릭 베르뉴 토로 로소-페라리 1:34.314 1:34.284 16 17 16 파스토르 말도나도 윌리엄스-르노 1:34.425 17 18 12 에스테반 구티에레즈 자우버-페라리 1:34.730 22 19 20 샤를 픽 케이터햄-르노 1:35.283 18 20 22 쥴스 비앙키 마루시아-코스워스 1:36.178 19 21 21 귀도 반데가르데 케이터햄-르노 1:36.304 20 22 23 맥스 칠튼 마루시아-코스워스 1:36.476 21 예선 통과 시간 1:39.379 (107% 규정) 출처 참조 — 루이스 해밀턴은 등록되지 않은 기어 박스 변경으로 출발 순서가 5번 뒤로 밀리는 패널티를 받았다. — 마크 웨버는 이전 중국 그랑프리에서 장에릭 베르뉴와의 사고로 출발 순서가 3번 뒤로 밀리는 패널티를 받았다. — 발테리 보타스와 파스토르 말도나도는 1차에서 기록이 같았다. — 에스테반 구티아레즈는 이전 중국 그랑프리에서 아드리안 수틸과의 사고로 출발 순서가 5번 뒤로 밀리는 패널티를 받았다. 순위 번호 운전자 팀 랩 시간 · 리타이어 출발 순서 획득 점수 1 1 제바스티안 페텔 레드불-르노 57 1:36:00.498 2 25 2 7 키미 래이쾨넨 로터스-르노 57 +9.111 8 18 3 8 로만 그로장 로터스-르노 57 +19.507 11 15 4 14 폴 디 레스타 포스 인디아-메르세데스 57 +21.727 5 12 5 10 루이스 해밀턴 메르세데스 57 +35.230 9 10 6 6 세르히오 페레스 맥라렌-메르세데스 57 +35.998 12 8 7 2 마크 웨버 레드불-르노 57 +37.244 7 6 8 3 페르난도 알론소 페라리 57 +37.574 3 4 9 9 니코 로스베르크 메르세데스 57 +41.126 1 2 10 5 젠슨 버튼 맥라렌-메르세데스 57 +46.631 10 1 11 16 파스토르 말도나도 윌리엄스-르노 57 +1:06.450 17 12 11 니코 휠켄베르크 자우버-페라리 57 +1:12.933 14 13 15 아드리안 수틸 포스 인디아-메르세데스 57 +1:16.719 6 14 17 발테리 보타스 윌리엄스-르노 57 +1:21.511 15 15 4 펠리피 마사 페라리 57 +1:26.364 4 16 19 다니엘 리카르도 토로 로소-페라리 56 +1 lap 13 17 20 샤를 픽 케이터햄-르노 56 +1 lap 18 18 12 에스테반 구티에레즈 자우버-페라리 56 +1 lap 22 19 22 쥴스 비앙키 마루시아-코스워스 56 +1 lap 19 20 23 맥스 칠튼 마루시아-코스워스 56 +1 lap 21 21 21 귀도 반데가르데 케이터햄-르노 55 +2 laps 20 Ret 18 장에릭 베르뉴 토로 로소-페라리 16 펑크 16 출처 드라이버 챔피언십 순위 순위 운전자 점수 10px 1 제바스티안 페텔 77 10px 2 키미 래이쾨넨 67 10px 1 4 루이스 해밀턴 50 10px 1 3 페르난도 알론소 47 10px 1 5 마크 웨버 32 컨스트럭터 챔피언십 순위 순위 컨스트럭터 점수 10px 1 레드불-르노 109 10px 1 2 로터스-르노 93 10px 1 3 페라리 77 10px 4 메르세데스 64 10px 1 5 포스 인디아-메르세데스 26 분류:2013년 포뮬러 원 시즌 분류:바레인 그랑프리 분류:2013년 바레인 분류:2013년 4월
카탈루냐 서킷 2013년 스페인 그랑프리 (2013 Spanish Grand Prix)는 2013년 5월 12일에 스페인 카탈루냐 서킷에서 열린 포뮬러 원 2013 시즌 다섯 번째 대회이다. 순위 번호 운전자 팀 1차 2차 3차 출발 순서 1 9 니코 로스베르크 메르세데스 1:21.913 1:21.776 1:20.718 1 2 10 루이스 해밀턴 메르세데스 1:21.728 1:21.001 1:20.972 2 3 1 제바스티안 페텔 레드불-르노 1:22.158 1:21.602 1:21.054 3 4 7 키미 래이쾨넨 로터스-르노 1:22.210 1:21.676 1:21.177 4 5 3 페르난도 알론소 페라리 1:22.264 1:21.646 1:21.218 5 6 4 펠리피 마사 페라리 1:22.492 1:21.978 1:21.219 9 7 8 로만 그로장 로터스-르노 1:22.613 1:21.998 1:21.308 6 8 2 마크 웨버 레드불-르노 1:22.342 1:21.718 1:21.570 7 9 6 세르히오 페레스 맥라렌-메르세데스 1:23.116 1:21.790 1:22.069 8 10 14 폴 디 레스타 포스 인디아-메르세데스 1:22.663 1:22.019 1:22.233 10 11 19 다니엘 리카르도 토로 로소-페라리 1:22.905 1:22.127 11 12 18 장에릭 베르뉴 토로 로소-페라리 1:22.775 1:22.166 12 13 15 아드리안 수틸 포스 인디아-메르세데스 1:22.952 1:22.346 13 14 5 젠슨 버튼 맥라렌-메르세데스 1:23.166 1:22.355 14 15 11 니코 휠켄베르크 자우버-페라리 1:23.058 1:22.389 15 16 12 에스테반 구티에레즈 자우버-페라리 1:23.218 1:22.793 19 17 17 발테리 보타스 윌리엄스-르노 1:23.260 16 18 16 파스토르 말도나도 윌리엄스-르노 1:23.318 17 19 21 귀도 반데가르데 케이터햄-르노 1:24.661 18 20 22 쥴스 비앙키 마루시아-코스워스 1:24.713 20 21 23 맥스 칠튼 마루시아-코스워스 1:24.996 21 22 20 샤를 픽 케이터햄-르노 1:25.070 22 예선 통과 시간 1:27.448 (107% 규정) 출처 참조 — 펠리피 마사와 에스테반 구티에레즈는 각각 마크 웨버와 키미 래이쾨넨을 블로킹 해 출발 순서가 3번 밀리는 패널티를 받았다. 순위 번호 운전자 팀 랩 시간 · 리타이어 출발 순서 획득 점수 1 3 페르난도 알론소 페라리 66 1:39:16.596 5 25 2 7 키미 래이쾨넨 로터스-르노 66 +9.338 4 18 3 4 펠리피 마사 페라리 66 +26.049 9 15 4 1 제바스티안 페텔 레드불-르노 66 +38.273 3 12 5 2 마크 웨버 레드불-르노 66 +47.963 7 10 6 9 니코 로스베르크 메르세데스 66 +1:08.020 1 8 7 14 폴 디 레스타 포스 인디아-메르세데스 66 +1:08.988 10 6 8 5 젠슨 버튼 맥라렌-메르세데스 66 +1:19.506 14 4 9 6 세르히오 페레스 맥라렌-메르세데스 66 +1:21.738 9 2 10 19 다니엘 리카르도 토로 로소-페라리 65 +1 lap 11 1 11 12 에스테반 구티에레즈 자우버-페라리 65 +1 lap 19 12 10 루이스 해밀턴 메르세데스 65 +1 lap 2 13 15 아드리안 수틸 포스 인디아-메르세데스 65 +1 lap 13 14 16 파스토르 말도나도 윌리엄스-르노 65 +1 lap 17 15 11 니코 휠켄베르크 자우버-페라리 65 +1 lap 15 16 17 발테리 보타스 윌리엄스-르노 65 +1 lap 16 17 20 샤를 픽 케이터햄-르노 65 +1 lap 22 18 22 쥴스 비앙키 마루시아-코스워스 64 +2 laps 20 19 23 맥스 칠튼 마루시아-코스워스 64 +2 laps 21 Ret 18 장에릭 베르뉴 토로 로소-페라리 52 충돌 12 Ret 21 귀도 반데가르데 케이터햄-르노 21 휠 18 Ret 8 로만 그로장 로터스-르노 8 서스펜션 6 출처 드라이버 챔피언십 순위 순위 운전자 점수 10px 1 제바스티안 페텔 89 10px 2 키미 래이쾨넨 85 10px 1 3 페르난도 알론소 72 10px 1 4 루이스 해밀턴 50 10px 1 5 펠리피 마사 45 컨스트럭터 챔피언십 순위 순위 컨스트럭터 점수 10px 1 레드불-르노 109 10px 1 2 페라리 93 10px 1 3 로터스-르노 77 10px 4 메르세데스 64 10px 5 포스 인디아-메르세데스 26 분류:2013년 포뮬러 원 시즌 분류:스페인 그랑프리 분류:2013년 5월
모나코 서킷 2013년 모나코 그랑프리 (2013 Monaco Grand Prix)는 2013년 5월 26일에 모나코 서킷에서 열린 포뮬러 원 2013 시즌 여섯 번째 대회이다. 순위 번호 운전자 팀 1차 2차 3차 출발 순서 1 9 니코 로스베르크 메르세데스 1:24.620 1:16.135 1:13.876 1 2 10 루이스 해밀턴 메르세데스 1:23.779 1:16.265 1:13.967 2 3 1 제바스티안 페텔 레드불-르노 1:24.243 1:15.988 1:13.980 3 4 2 마크 웨버 레드불-르노 1:25.352 1:17.322 1:14.181 4 5 7 키미 래이쾨넨 로터스-르노 1:25.835 1:16.040 1:14.822 5 6 3 페르난도 알론소 페라리 1:23.712 1:16.510 1:14.824 6 7 6 세르히오 페레스 맥라렌-메르세데스 1:24.682 1:17.748 1:15.138 7 8 15 아드리안 수틸 포스 인디아-메르세데스 1:25.108 1:17.261 1:15.383 8 9 5 젠슨 버튼 맥라렌-메르세데스 1:23.744 1:17.420 1:15.647 9 10 18 장에릭 베르뉴 토로 로소-페라리 1:23.699 1:17.623 1:15.703 10 11 11 니코 휠켄베르크 자우버-페라리 1:25.547 1:18.331 11 12 19 다니엘 리카르도 토로 로소-페라리 1:24.852 1:18.344 12 13 8 로만 그로장 로터스-르노 1:23.738 1:18.603 13 14 17 발테리 보타스 윌리엄스-르노 1:24.681 1:19.077 14 15 21 귀도 반데가르데 케이터햄-르노 1:26.095 1:19.408 15 16 16 파스토르 말도나도 윌리엄스-르노 1:23.452 1:21.688 16 17 14 폴 디 레스타 포스 인디아-메르세데스 1:26.322 17 18 20 샤를 픽 케이터햄-르노 1:26.633 18 19 12 에스테반 구티에레즈 자우버-페라리 1:26.917 19 20 23 맥스 칠튼 마루시아-코스워스 1:27.303 22 예선 통과 시간 1:29.293 (107% 규정) 21 22 쥴스 비앙키 마루시아-코스워스 no time 20 22 4 펠리피 마사 페라리 no time 21 출처 참고 — 맥스 칠튼은 등록되지 않은 기어 박스 변경으로 출발 순서가 5번 뒤로 밀리는 패널티를 받았다. — 쥴스 비앙키와 펠리피 마사는 각각 엔진 고장과 머신 손상으로 107% 규정에 미치지 못했지만, 스튜어트 재량으로 레이스가 허용되었다. 그러나 기어 박스를 변경했기 때문에 출발 순서가 5번 뒤로 밀리는 패널티를 받았다. 순위 번호 운전자 팀 랩 시간 · 리타이어 출발 순서 획득 점수 1 9 니코 로스베르크 메르세데스 78 2:17:52.506 1 25 2 1 제바스티안 페텔 레드불-르노 78 +3.889 3 18 3 2 마크 웨버 레드불-르노 78 +6.314 4 15 4 10 루이스 해밀턴 메르세데스 78 +13.895 2 12 5 15 아드리안 수틸 포스 인디아-메르세데스 78 +21.478 8 10 6 5 젠슨 버튼 맥라렌-메르세데스 78 +23.104 9 8 7 3 페르난도 알론소 페라리 78 +26.734 6 6 8 18 장에릭 베르뉴 토로 로소-페라리 78 +27.224 10 4 9 14 폴 디 레스타 포스 인디아-메르세데스 78 +27.608 17 2 10 7 키미 래이쾨넨 로터스-르노 78 +36.582 5 1 11 11 니코 휠켄베르크 자우버-페라리 78 +42.572 11 12 17 발테리 보타스 윌리엄스-르노 78 +42.691 14 13 12 에스테반 구티에레즈 자우버-페라리 78 +43.212 19 14 23 맥스 칠튼 마루시아-코스워스 78 +49.886 22 15 21 귀도 반데가르데 케이터햄-르노 78 +1:02.591 15 16 6 세르히오 페레스 맥라렌-메르세데스 72 브레이크 7 Ret 8 로만 그로장 로터스-르노 63 충돌 13 Ret 19 다니엘 리카르도 토로 로소-페라리 61 충돌 12 Ret 22 쥴스 비앙키 마루시아-코스워스 58 브레이크 20 Ret 16 파스토르 말도나도 윌리엄스-르노 44 충돌 16 Ret 4 펠리피 마사 페라리 28 서스펜션 21 Ret 20 샤를 픽 케이터햄-르노 7 기어 박스 18 출처 드라이버 챔피언십 순위 순위 운전자 점수 10px 1 제바스티안 페텔 107 10px 2 키미 래이쾨넨 86 10px 3 페르난도 알론소 78 10px 4 루이스 해밀턴 62 10px 1 5 마크 웨버 57 컨스트럭터 챔피언십 순위 순위 컨스트럭터 점수 10px 1 레드불-르노 164 10px 2 페라리 123 10px 3 로터스-르노 112 10px 4 메르세데스 109 10px 5 포스 인디아-메르세데스 44 분류:2013년 포뮬러 원 시즌 분류:모나코 그랑프리 분류:2013년 5월 분류:2013년 모나코
질빌뇌브 서킷 2013년 캐나다 그랑프리 (2013 Canadian Grand Prix)는 2013년 6월 9일에 캐나다 질빌뇌브 서킷에서 열린 포뮬러 원 2013 시즌 일곱 번째 대회이다. 순위 번호 운전자 팀 1차 2차 3차 출발 순서 1 1 제바스티안 페텔 레드불-르노 1:22.318 1:28.166 1:25.425 1 2 10 루이스 해밀턴 메르세데스 1:23.801 1:27.649 1:25.512 2 3 17 발테리 보타스 윌리엄스-르노 1:23.446 1:28.419 1:25.897 3 4 9 니코 로스베르크 메르세데스 1:23.840 1:28.420 1:26.008 4 5 2 마크 웨버 레드불-르노 1:23.247 1:28.145 1:26.208 5 6 3 페르난도 알론소 페라리 1:23.224 1:28.788 1:26.504 6 7 18 장에릭 베르뉴 토로 로소-페라리 1:24.159 1:28.527 1:26.543 7 8 15 아드리안 수틸 포스 인디아-메르세데스 1:24.551 1:28.799 1:27.348 8 9 7 키미 래이쾨넨 로터스-르노 1:24.451 1:28.667 1:27.432 10 10 19 다니엘 리카르도 토로 로소-페라리 1:24.770 1:29.359 1:27.946 11 11 11 니코 휠켄베르크 자우버-페라리 1:23.899 1:29.435 9 12 6 세르히오 페레스 맥라렌-메르세데스 1:24.176 1:29.761 12 13 16 파스토르 말도나도 윌리엄스-르노 1:24.776 1:29.917 13 14 5 젠슨 버튼 맥라렌-메르세데스 1:24.021 1:30.068 14 15 12 에스테반 구티에레즈 자우버-페라리 1:24.408 1:30.315 15 16 4 펠리피 마사 페라리 1:23.735 1:30.354 16 17 14 폴 디 레스타 포스 인디아-메르세데스 1:24.908 17 18 20 샤를 픽 케이터햄-르노 1:25.626 18 19 8 로만 그로장 로터스-르노 1:25.716 22 20 22 쥴스 비앙키 마루시아-코스워스 1:26.508 19 21 23 맥스 칠튼 마루시아-코스워스 1:27.062 20 22 21 귀도 반데가르데 케이터햄-르노 1:27.110 21 예선 통과 시간 1:28.080 (107% 규정) 출처 — 키미 래이쾨넨과 다니엘 리카르도는 출발 순서가 1번씩 뒤로 밀리는 패널티를 받았다. — 로만 그로장은 이전 모나코 그랑프리에서의 사고로 출발 순서가 10번 뒤로 밀리는 패널티를 받았다. 순위 번호 운전자 팀 랩 시간 · 리타이어 출발 순서 획득 점수 1 1 제바스티안 페텔 레드불-르노 70 1:32:09.143 1 25 2 3 페르난도 알론소 페라리 70 +14.408 6 18 3 10 루이스 해밀턴 메르세데스 70 +15.942 2 15 4 2 마크 웨버 레드불-르노 70 +25.731 5 12 5 9 니코 로스베르크 메르세데스 70 +1:09.725 4 10 6 18 장에릭 베르뉴 토로 로소-페라리 69 +1 lap 7 8 7 14 폴 디 레스타 포스 인디아-메르세데스 69 +1 lap 17 6 8 4 펠리피 마사 페라리 69 +1 lap 16 4 9 7 키미 래이쾨넨 로터스-르노 69 +1 lap 10 2 10 15 아드리안 수틸 포스 인디아-메르세데스 69 +1 lap 8 1 11 6 세르히오 페레스 맥라렌-메르세데스 69 +1 lap 12 12 5 젠슨 버튼 맥라렌-메르세데스 69 +1 lap 14 13 8 로만 그로장 로터스-르노 69 +1 lap 22 14 17 발테리 보타스 윌리엄스-르노 69 +1 lap 3 15 19 다니엘 리카르도 토로 로소-페라리 68 +2 laps 11 16 16 파스토르 말도나도 윌리엄스-르노 68 +2 laps 13 17 22 쥴스 비앙키 마루시아-코스워스 68 +2 laps 19 18 20 샤를 픽 케이터햄-르노 67 +3 laps 18 19 23 맥스 칠튼 마루시아-코스워스 67 +3 laps 20 20 12 에스테반 구티에레즈 자우버-페라리 63 Accident 15 Ret 11 니코 휠켄베르크 자우버-페라리 45 충돌 9 Ret 21 귀도 반데가르데 케이터햄-르노 43 충돌 21 출처 드라이버 챔피언십 순위 순위 운전자 점수 10px 1 제바스티안 페텔 132 10px 1 2 페르난도 알론소 96 10px 1 3 키미 래이쾨넨 88 10px 4 루이스 해밀턴 77 10px 5 마크 웨버 69 컨스트럭터 챔피언십 순위 순위 컨스트럭터 점수 10px 1 레드불-르노 201 10px 2 페라리 145 10px 1 3 메르세데스 134 10px 1 4 로터스-르노 114 10px 5 포스 인디아-메르세데스 51 분류:2013년 포뮬러 원 시즌 분류:캐나다 그랑프리 분류:2013년 6월
백자 청화동정추월문 항아리 (白磁 靑畵洞庭秋月文 壺)는 서울특별시 용산구, 삼성미술관 리움에 있는 조선시대의 백자이다. 2003년 12월 30일 대한민국의 보물 제1390호로 지정되었다. 백자청화동정추월문 항아리는 원통형의 듬직한 몸체에 입이 크게 벌어진 병으로, 떡메처럼 생겼다 하여 속칭 ‘떡메병’이라고 부르기도 한다. 이 병은 꽃을 꽂는 화병이었던 것으로 추정되는데, 조선시대에 소수 제작되었으나 현재 전하는 예는 매우 드물다. 표면에는 발색이 좋은 청화안료로 몸통 전체에 산수화를 시원스럽게 펼쳐 그렸는데, 한 면에는 절벽 위에 세워진 누각과 깃발을 묘사하고, 그 좌측으로는 하늘의 둥근 달과 멀리 삼산봉(三山峰)을 배경으로 근경에 선유경(船遊景)과 배가 정박해 있는 강촌(江村)의 풍경을 그렸다. 이러한 소재의 산수화는 18세기 후반 경기도 광주 분원에서 제작되던 백자의 장식에 크게 유행하는데, 이 작품의 경우 그림의 필력이나 구도가 특출하여 궁중소속의 도화서 화원이 그린 것으로 추정할 수 있다. 표면에는 푸른빛이 서린 맑고 투명한 백자유약이 씌워졌는데, 이러한 유약의 빛깔은 18세기 후반 경 만들어진 백자에 나타나는 특징이기도 하다. 굽은 병의 밑바닥 안쪽을 둥글게 파내어 만든 안굽으로 접지면의 폭이 좁고 깎음새가 단정하다. 굽 안바닥까지 유약을 씌웠으며, 바닥에 가는 모래를 받쳐 번조하였다. 시원스런 형태와 빼어난 그림솜씨가 돋보이는 작품이다. 백자 분류:서울특별시의 보물 분류:조선의 미술 동정추월문 항아리 분류:삼성미술관 리움 소장품
분청사기 철화모란문 장군 (粉靑沙器 鐵畵牡丹文 獐本)은 서울특별시 용산구, 삼성미술관 Leeum에 있는 조선시대의 분청사기이다. 2003년 12월 30일 대한민국의 보물 제1387호로 지정되었다. 분청사기 장군 가운데 특히 규격이 크고 전면에 선이 굵고 검은 철화문양이 파격적인 필치로 그려져 있는 작품이다. 성형과정에서 굽형태로 깎은 한쪽 마구리와 사용할 때 굽의 기능을 하는 넓고 높은 굽의 안쪽면을 제외한 전면에 귀얄 붓으로 백토를 약간 두텁게 씌웠으며, 조금 얇은 부분은 붓 자국이 그대로 나타나 있다. 문양은 넓은 몸통을 중심으로 그렸는데, 중심에 작은 모란꽃송이와 양편으로 거의 대칭에 가까운 형태의 무성한 모란 잎을 전면이 꽉 찰만큼 듬직하게 그려 넣었다. 그리고 양쪽 주변에는 두 줄의 선을 칼로 긁어서 바탕색이 드러나게 하여 중앙 모란문과 구분한 후 간단한 당초문을 그렸다. 구연이 붙은 어깨부분에도 화창(花窓)과 같은 선을 그려 넣었다. 모란꽃과 잎을 그릴 때 구획선을 염두에 두고 있었지만 잎을 크게 그려서 부분적으로 벗어나는 경우도 있고, 반대로 작게 그려진 경우 빈 공간이 많이 남는 경우도 있어서 자유롭고 분방하게 붓 가는 그대로 나타냈음을 알 수 있다. 갈색을 띠는 암회색 태토에는 가는 사립(沙粒)이 포함되어 있으며 발색이 일정하고 윤택이 좋은 편이다. 유층은 얇고 일부가 불완전하게 용융되었으나 전체적인 상태는 우수하며 광택도 은은하다. 분청사기 분류:삼성미술관 리움 소장품 분류:서울특별시의 보물 분류:조선의 미술 철화모란문 장군
로봇신문 은 2013년 6월 3일 대한민국에서 처음 창간한 로봇 전문 데일리 온라인 신문이다. 로봇신문에서는 국내외 로봇관련 뉴스나 정책, 동향 등을 매일 보도하고 있다. 그리고 최근 주목받고 있는 무인기, 자율주행자동차(로봇카), 웨어러블 장치, 3D 프린터 등 미래에 일상화될 신기술에 대한 뉴스도 서비스하고 있다. 뿐만 아니라 생생한 로봇 교육 활용 현장, 로봇 문화 소개, 주목받는 로봇기업 탐방, 로봇전문가 인터뷰 등 다양한 소식들을 다루고 있다. 2013년 11월말 기준으로 세계 60여개 국가에서 독자들이 이 사이트를 찾아 로봇 관련 소식을 접하고 있다. 분류:대한민국의 언론
분청사기 박지연화문 편병 (粉靑沙器 剝地蓮花文 扁甁)은 서울특별시 용산구, 삼성미술관 Leeum에 있는 조선시대의 분청사기이다. 2003년 12월 30일 대한민국의 보물 제1388호로 지정되었다. 모나지 않고 부드러운 맛을 살려 빚어진 형태와 이에 잘 어울리는 곡선적인 문양이 새겨져 있어 편병 들 가운데서도 손꼽히는 명품의 하나이다. 특히, 표면에 조화(彫花)와 박지(剝地) 기법을 적절하게 사용하여 연화문을 시원스럽게 장식한 솜씨는 광주 충효동, 부안 우동리, 고창 용산리 등의 분청사기와도 일맥상통하며 15세기 중엽 경의 대표작으로 평가된다. 분청사기 분류:서울특별시의 보물 분류:조선의 미술 분류:분청사기 분류:삼성미술관 리움 소장품 분류:15세기 작품
백자 상감투각모란문 병 (白磁 象嵌透刻牡丹文 甁)은 서울특별시 용산구, 삼성미술관 Leeum에 있는 조선시대의 백자이다. 2003년 12월 30일 대한민국의 보물 제1391호로 지정되었다. 백자상감투각모란문병은 조선시대 전기에 제작된 상감장식이 있는 병으로 당시 백자병의 전형적인 형태와 장식소재, 유약의 색깔, 굽의 특징 등을 갖추고 있다. 특히 전형적이면서도 당당하고 우아한 형태와 독특한 이중의 제작기법, 투각과 상감기법을 혼용한 특이한 장식기법은 현재까지 알려진 예가 없는 희귀한 사례이다. 이 병은 주둥이가 나팔처럼 벌어져 있고 목은 가늘고 길며, 몸체는 저부에서 펑퍼짐하게 벌어진 형태이다. 굽의 높이가 비교적 높고 크기도 큰 편으로 조선시대 전기에 제작된 백자병의 특징이 잘 나타난다. 투각이 된 바깥 면과 그 안쪽에 실제로 내용물을 담는 작은 병을 따로 제작한 것으로, 현재까지 알려져 있는 백자상감병과 확연히 구분되는 독특한 작품이다. 백자 분류:서울특별시의 보물 분류:조선의 미술 상감투각모란문 병 분류:삼성미술관 리움 소장품
이암필 화조구자도 (李巖筆 花鳥狗子圖)는 서울특별시 용산구, 삼성미술관 Leeum에 있는 조선시대의 그림이다. 2003년 12월 30일 대한민국의 보물 제1392호로 지정되었다. 이암필 화조구자도의 작자인 이암(李巖, 1499∼?)은 세종대왕의 넷째 아들인 임영대군(臨瀛大君, 1418∼1469)의 증손으로서 자는 정중(靜仲)이며, 정5품의 두성령(杜城令)에 제수된 인물이다. 그는 영모화(翎毛畵)와 조화에 뛰어났다고 한다. 이 작품은 따스한 봄날 꽃나무를 배경으로 하여 세 마리 강아지가 한가롭게 햇볕을 즐기고 있는 장면을 그린 것이다. 굽어진 가지에는 두 마리의 새가 앉아 있는데, 이 새들은 서로 마주보고 있는 것이 아니라, 가지를 향해 날아오는 나비와 벌을 마치 호응하듯 바라보고 있다. 세 마리의 강아지는 〈모견도(母犬圖)〉(국립중앙박물관 소장)라는 이암의 다른 그림에서 이미 낯익은 강아지들이다. 이 중 누렁이는 앞발에다 얼굴을 괴고 단잠에 빠져 있으며, 어미를 빼어 닮은 검둥이는 무슨 소리를 들었는지 눈을 동그랗게 뜨고 오른쪽을 응시하고 있다. 한편, 화면 앞쪽의 흰둥이는 꼬리를 길게 늘이고 방아깨비를 잎에 문 채 장난을 치고 있다. 전체적으로 소재나 화면의 구성요소들이 너무나 자연스럽고 조화를 이루며 따스한 봄날의 평화로운 분위기가 보는 이에게 절로 전달되어 온다. 나무 밑과 화면 좌측 하단의 바위는 조선 초기에 즐겨 쓰여졌던 단선점준(短線點준)으로 처리되어 있어 당시의 시대색을 반영한다. 그리고 화면 우측 상단에는 정(鼎)모양의 도장과 이암의 자(字)인 ‘정중(靜仲)’이라는 백문방인(白文方印)이 있다. 이 작품은 제작시기가 상당히 올라갈 뿐만 아니라 필자가 확실하고, 또한 조선시대 초·중기의 얼마 되지 않는 작품 가운데 독특하면서도 한국적 화풍을 뚜렷이 보여준다. 이암필 분류:서울특별시의 보물 분류:조선의 그림 분류:삼성미술관 리움 소장품
김홍도필 추성부도 (金弘道筆 秋聲賦圖)는 서울특별시 용산구, 삼성미술관 리움에 있는, 중국 송대(宋代) 구양수(歐陽修, 1007∼1072)가 지은 추성부(秋聲賦) 를 단원 김홍도(1745∼1806?)가 그림으로 그려낸 시의도(詩意圖)이다. 2003년 12월 30일 대한민국의 보물 제1393호로 지정되었다. 김홍도필 추성부도는 중국 송대(宋代) 구양수(歐陽修, 1007∼1072)가 지은 ‘추성부(秋聲賦)’를 단원 김홍도(1745∼1806?)가 그림으로 그려낸 시의도(詩意圖)이다. 화면의 왼쪽에는 백문타원인(白文楕圓印)으로 기우유자(騎牛游子)라 찍혀 있으며 추성부 전문이 김홍도의 자필로 쓰여져 있는데, 끝 부분에 ‘을축년동지후삼일(乙丑年冬至後三日) 단구사(丹邱寫)’라 하였으므로 이 그림은 1805년 즉, 단원의 나이 61세에 제작된 것임을 알 수 있다. 그런데 이 해는 단원이 죽기 바로 전 해로 추정되므로 그의 마지막 기년작이자 죽음을 앞두고 그린 작품으로 믿어진다. 화면의 오른쪽에는 메마른 가을 산이 그려져 있고, 산 능선 위로는 수평방향의 갈필로 음양을 주어 밤 중임이 시사되어 있다. 중앙에는 중국식 초옥(草屋)이 있으며 둥근 창 안에는 구양수가 보인다. 이 그림은 구양수가 책을 읽다 소리가 나자 동자에게 무슨 소리인지 나가서 살피라 했고, 이에 밖으로 나간 동자는 ‘별과 달이 환히 빛날 뿐 사방에 인적은 없고 소리는 나무 사이에서 납니다(성월교결(星月皎潔) 명하재천(明下在天) 사무인성(四無人聲) 성재수간(聲在樹間))’라고 답했다는 바로 그 장면을 그려낸 것이다. 동자는 손을 들어 바람소리 나는 쪽을 가리키고 있으며, 집에서 기르는 학 두 마리는 목을 빼고 입을 벌려 그 바람소리에 화답하듯 묘사되어 있다. 또 마당의 낙엽수들은 왼쪽에서 불어오는 바람에 흔들리고 바닥에는 떨어진 낙엽들이 드문드문 흩날리고 있다. 화면 왼쪽 언덕에는 나무가 두 그루 서 있고, 그 옆쪽에는 대나무에 둘러싸인 초가집이 보이며 위로는 보름달이 떠 있다. 이 그림은 전체적으로 어둡게 시채되어 있으며 갈필을 사용하여 가을밤의 스산한 분위기가 잘 드러나 있다. 좌우에 산이나 언덕을 배치하여 초옥과 마당을 감싸듯, 부감하듯 그려냄으로써 주제를 강조하는 포치방식은 역시 구도에 대한 단원의 뛰어난 감각을 단적으로 말해주며, 호리호리하면서도 불규칙하게 꺾여 올라가 끝이 갈라지는 나무 형태 또한 단원의 전형적인 화법을 보여준다. 왼쪽에서부터 오른쪽으로 약간 비비듯이 처리된 메마른 붓질들은 차가운 달빛 속에서 거칠고 황량한 나뭇가지 사이로 불어오는 매서운 바람소리를 효과적으로 전달해 내고 있다. 그것은 곧 구양수가 전하고자 했던 노년의 비애이자 또한 동시에 죽음을 앞 둔 단원의 심회의 형상화이기도 할 것이다. 구양수가 만물이 조락하는 가을을 맞아 인생의 허무함을 탄식하는 ‘백가지 근심을 마음에 느껴(백우감기심(百憂感其心))’라는 구절은 바로 단원이 1805년 김생원이라는 이에게 보낸 편지 속에서도 인용했던 구절로서 단원의 당시 심적 상태를 여실히 반영해 준다. 아픈 몸에다 아직은 어린 외아들 김양익의 장래문제, 출가한 딸에 대한 걱정 등이 겹쳐 단원 역시 인생의 허무함에 절로 탄식할 수 밖에 없었을 것이다. 김홍도 분류:서울특별시의 보물 분류:삼성미술관 리움 소장품 분류:조선의 그림 추성부도 분류:1805년 작품
광순 (廣順)은 후주(後周)의 치세에 쓰였던 오대(五代)의 연호(年號)로서 951년에서 953년까지 쓰였다. 광순 원년 2년 3년 서기(西紀) 951년 952년 953년 단기(檀紀) 3284년 3285년 3286년 간지(干支) 신해(辛亥) 임자(壬子) 계축(癸丑) 요(遼) 천록(天祿)5년응력(應曆)원년 응력(應曆)2년 응력(應曆)3년 남한(南漢) 건화(乾和)9년 건화(乾和)10년 건화(乾和)11년 후촉(後蜀) 광정(廣政)14년 광정(廣政)15년 광정(廣政)16년 남당(南唐) 보대(保大)9년 보대(保大)10년 보대(保大)11년 중국의 연호 목록 분류:후주 분류:오대 십국 시대 분류:오대 십국 시대의 연호