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이마미야에비스 역 ()은 일본 오사카부 오사카 시 나니와 구에 있는 난카이 전기철도의 역이다. 역 번호는 NK02 이다. 본 역은 난카이 본선에 소속되지만, 운행 계통상 고야 선 열차만 정차한다. "에비스 신사"로 유명한 이마미야에비스 신사에서 가장 가까운 역이다. 1907년 10월 5일 난카이 철도(현, 난카이 전기철도)의 에비스 역 으로 개업. 1915년 7월 1일 이마미야에비스 역 으로 역명 변경. 1937년 11월 1일 히가시 선(현재 운행 계통상의 고야 선) 고가화. 1938년 9월 10일 고가화 완성. 1944년 6월 1일 전시로 인한 회사 합병으로 긴키 닛폰 철도의 역이 됨. 1947년 6월 1일 노선 양도하면서 난카이 전기 철도역이 됨. 1970년 11월 23일 난카이 본선의 히가시 선 각역정차가 폐지됨과 동시에 이후 운행 계통상의 고야 선 보통 열차만 정차가 됨. 2013년 4월 1일 무인역이 됨. 섬식 승강장 1면 2선의 고가역이다. 난카이 본선은 나니와 ~ 기시노사토타마데 간의 선로별 복복선이지만 본 역의 플랫폼은 운행 계통 상의 고야 선이 동쪽에 위치하고 있으며 서쪽 2선에 운행 계통상으로 난카이 본선은 상하선이 통과한다. 그래서, 난카이 본선 소속역이면서도 운행 계통상의 고야 선의 열차만 정차한다. 예전에는 운행 계통상의 난카이 본선에서 포인트를 지나 동쪽으로 열차가 지나가고 있었다. 동쪽 승강장을 동쪽으로 약간 내미는 만큼 운행 계통상의 고야 선 하행선이 동쪽으로 약간 만곡하고 있어 통과 열차는 속도 제한을 받는다. 2층에 승강장, 1층의 신이마미야 방향으로 개찰구가 있다. 평소에는 동쪽 개찰구가 사용되지만 십일 에비스 때는 서쪽의 임시 개찰구와 임시 매표소가 생기고 북새통을 처리한다. 화장실은 개찰 내에 있는 남녀별 수세식이다. 신이마미야 역과 역간 거리는 500m밖에 되지 않아 본 역의 승강장에서 볼 수 있다. 번호 노선 방향 행선 1 15px 고야 선 하행 고야산 (난카이 선; 와카야마시・간사이 공항 (신이마미야 환승)) 방면 2 15px 고야 선 상행 난바 행 이마미야에비스 신사 - 매년 1월 9일부터 11일까지 "십일 에비스(도오카 에비스)"가 개최되어 장사 번성의 신으로 알려졌다. 기즈 도매 시장 오사카 부립 이마미야 고등학교 오사카 시립 기즈 중학교 오사카 시립 에미 초등학교 쿠보타 본사 국도 제25호선 오사카 시영 지하철 미도스지 선, 요쓰바시 선 다이코쿠초 역 오사카 시영 지하철 사카이스지 선 에비스초 역 한카이 전기궤도 한카이 선 에비스초 정류장 덴덴 타운 Zepp Namba (OSAKA) 난카이 난바 제1빌딩 * 난카이 전기철도 본사 * 오사카 부립 대학 I-site난바 신세카이 쓰텐카쿠 from Imamiyaebisu Station IMG 5415 20140915.JPG|개찰구 Station2 DSCN3252 20120831.JPG|역명판 분류:오사카부의 철도역 분류:오사카시의 철도역 분류:나니와구 분류:1907년 개업한 철도역 분류:난카이 전기 철도의 철도역 분류:나니와구의 건축물 분류:나니와구의 교통
IPv4 닷 데시멀 노테이션 도식화 닷 데시멀 노테이션 (Dot-decimal notation)은 숫자 데이터의 표현 형식으로 10 진수 문자열로 구성되며 각 옥텟 별로 점으로 구분한다. 데이터 및 컴퓨터 네트워킹에서 이 용어는 점에 따른 4자리 표기법으로 부르기도 한다. 1. 이와 같은 구조를 가지고 있다. 2. 각 소문자(aaa~ddd) 별로 들어갈 수 있는 숫자는 1~255 사이이다. ex) 닷 데시멀 노테이션 표기 192.168.0.1 ex) 2진수 표기법을 닷 데시멀 노테이션 표기로 변환 11111111.11111111.10000000.00000000 > 255.255.128.0 분류:네트워크 주소
다라 코스로샤히 (, 1969년 5월 28일 ~ )는 이란 출신의 미국 기업가로, 2017년 현 우버사 CEO로 재직중이다. 우버 이전에는 익스피디아사의 회장이었다. 1969년 이란 테헤란에서 태어났다. 9세 때 가족과 함께 미국으로 이주하였고, 브라운 대학교에서 전기공학 학사 학위를 땄다. 대학 졸업 후 은행에서 일하다가 IAC를 거쳐 2005년 익스피디아의 CEO로 취임했다. 분류:1969년 태어남 분류:살아있는 사람 분류:미국의 기업인 분류:미국의 CEO 분류:브라운 대학교 동문 분류:테헤란 출신 분류:이란계 미국인 분류:이란의 기업인
리베카 "베키" 애들링턴 (, 1989년 2월 17일 ~ )은 영국의 은퇴한 여자 수영 선수로 주 종목은 자유형이다. 베이징에서 열린 2008년 하계 올림픽에서 금메달 2개를 획득했다. Sports-Reference.com 선수 정보 분류:1989년 태어남 분류:살아있는 사람 분류:영국의 수영 선수 분류:자유형 선수 분류:영국의 올림픽 금메달리스트 분류:영국의 올림픽 동메달리스트 분류:올림픽 수영 메달리스트 분류:2008년 하계 올림픽 메달리스트 분류:2012년 하계 올림픽 메달리스트 분류:영국의 올림픽 수영 참가 선수 분류:2008년 하계 올림픽 수영 참가 선수 분류:2012년 하계 올림픽 수영 참가 선수 분류:세계 수영 선수권 대회 메달리스트 분류:대영제국 훈장 장교 분류:로레우스 세계 스포츠상 수상자
동원개발 은 대한민국의 건설회사이다. 본사는 부산광역시 동구 범일동에 위치하고 있는 부산광역시 소재의 건설 회사이며, 1975년 9월 동원개발로 창립하여 1978년 3월 31일 (주)동원주택으로 법인전환한 뒤, 같은 해 4월 주택건설업을 등록하고 11월에 지금의 상호로 변경하였다. 아파트 브랜드는 동원로얄듀크만 사용하다가, 2010년 중반에 들어서 동원로얄듀크 비스타 나 비스타 동원 이라는 브랜드를 주로 사용하고 있다. 동원개발을 동원참치로 유명한 동원그룹 산하의 건설사로 잘못 알고있는 사람이 많은데, 동원개발과 동원그룹은 전혀 관계가 없는 회사이며, 동원그룹 산하의 건설사는 동원건설산업이다. 동원과학기술대학교 동원개발 홈페이지 분류:1978년 설립 분류:대한민국의 건설 기업
경비 완씨 (베트남어 Kính phi Nguyễn thị, 한자:敬妃 阮氏; 1444년 ~ 1485년)는 베트남의 후 여 왕조 제5대 황제 여 성종의 비(妃)이다. 청화성 뢰양현에서 태어났으며 아버지는 완덕의(阮德毅)이다. 어렸을 때 아버지를 고아였다. 양부는 여휴(黎休)이다. 1460년 (광순 1년), 여 성종는 왕좌에 올라 갔다. 같은해 궁녀가되기 위해 입궁하였다. 1463년 (광순 4년) 9월 궁녀 완씨는 명경공주(明敬公主)를 낳았다. 1466년 (광순 7년) 첩여(婕妤)에 책봉되었다. 얼마 후 충용(充容)에 울렸다. 1471년 (홍덕 2년) 11월 친왕 여조(黎鐰)를 입양하였다. 1472년 (홍덕 3년) 3월 수용(修容)에 책봉되었다. 1477년 (홍덕 8년) 10월 비(妃)에 진봉되었고 경비 (敬妃)라고 불렸다. 후궁에서 2번째로 높은 순위에 올랐다. 1485년 (홍덕 16년) 3월 60세에 세상을 떠났다. 친가 친부 완덕의 (阮德毅) 양부 려휴 (黎休) 왕가 * 남편 려 성종 (黎聖宗, 1442년 ~ 1497년) ** 장녀 명경공주 (明敬公主, 1463년 ~ ?) ** 차녀 공주 (公主, 1474년 ~ ?) - 초출 ** 양자 친왕 려조 (黎鐰, ? ~ ?) 대월통사 - 후비전 (後妃傳) - 려귀돈. 분류:1495년 죽음 분류:1444년 태어남
러시아 파시스트의 유언장 《 러시아 파시스트의 유언장 》()은 러시아 파시스트당의 지도자인 콘스탄틴 로자옙스키(Konstantin Rodzaevsky)의 논문과 기타 저작들을 엮어 구성한 것으로 2001년 러시아에서 출판되었다. 책은 K. 구세프(K. Gusev)에 의해 쓰여진 로자옙스키의 짧은 전기로 시작하여, 세계 유대인 문제에 대한 그의 논문, 100문 100답의 형식으로 파시즘에 대한 그의 견해를 밝힌 파시즘의 ABC(Azbuka fashizma) 등으로 구성되어 있다. 2010년 10월 11일 크라스노야르스크 중부 지방 법원(Central District Court of Krasnoyarsk)의 결정에 따라 이 책은 러시아에서 극단주의 저작물로 분류되어 금서 판결을 받게 되었다. 분류:러시아의 책
타이포이드 메리 ()는 마블 코믹스의 슈퍼빌런 캐릭터이다. 블러디 메리 (Bloody Mary) 또는 뮤턴트 제로 (Mutant Zero)라는 이름으로도 불리며, 본명은 메리 워커 (Mary Walker)다. 주로 데어데블의 악당으로 등장하는 마인드 컨트롤 초능력자이자 이중인격자이기도 하다. 1988년 《데어데블》 254호에서 처음 등장했으며, 앤 노첸티와 존 로미타 주니어가 공동창작했다. 이름은 메리 맬런의 유명한 별명에서 따온 것이다. 엘렉트라(2005) - 나타시아 말테 아이언 피스트(2018) - 앨리스 이브 어벤져스 어셈블(2013) - 타라 스트롱 히어로스타 타이포이드 메리 분류:마블 코믹스의 악당 분류:마블 코믹스의 뮤턴트 분류:마블 코믹스의 독심술사 분류:1988년 도입 분류:가공의 암살자 분류:가공의 다중인격자 분류:가공의 매춘부 분류:앤 노첸티가 창작한 등장인물 분류:존 로미타 주니어가 창작한 등장인물
《 스파이더맨 2 엔터 일렉트로 》()는 마블 코믹스의 스파이더맨을 소재로 한 2001년 액션 어드벤처 게임으로, 2000년 게임 스파이더맨의 후속작이다. 비케리어스 비전스에서 개발하여 2001년 액티비전에서 플레이스테이션판을 발매하였다. 전편처럼 드림캐스트, 닌텐도 64판이 발매될 예정이었으나 취소되었다. 악당으로 쇼커, 해머헤드, 리저드, 샌드맨, 일렉트로가 등장한다. 리노 로마노 - 스파이더맨 디 브래들리 베이커 - 일렉트로, 리저드, 해머헤드, 비스트 대런 노리스 - 샌드맨, 비틀, 쇼커, 프로페서 X, 졸개 제니퍼 헤일 - 로그, 닥터 와츠 분류:2001년 비디오 게임 분류:진행형 격투 게임 분류:플레이스테이션 게임 분류:취소된 PC 게임 분류:액티비전 게임 분류:스파이더맨 비디오 게임 분류:마블 코믹스의 비디오 게임 분류:취소된 닌텐도 64 게임 분류:취소된 윈도우 게임
트래블러스 테일스 (Traveller s Tales)는 영국의 게임 개발사이다. 1989년 존 버턴이 설립했고 본사는 런던에 있다. 현 TT 게임스의 자회사다. 90년대까지 세가, 액티비전 등 여러 회사의 하청을 받았으며, 2000년대 후반부터 워너브라더스 인터랙티브 스튜디오의 아래서 레고 게임 시리즈를 전담하여 개발하고 있다. 제목 연도 배급사 비고 Leander 1991 시그노시스 Bram Stoker s Dracula 1993 소니 이미지소프트 SNES and Megadrive/Genesis versions developed alongside with 시그노시스. Puggsy 1993 시그노시스 Mickey Mania The Timeless Adventures of Mickey Mouse 1994 소니 이미지소프트 토이 스토리 1995 디즈니 인터랙티브 스튜디오/세가 소닉 3D 블래스트 1996 세가 Sonic Team developed the Special Stage zones for the 세가 Saturn version. 소닉 R 1997 세가 Rascal 1998 시그노시스 벅스 라이프 1998 소니 컴퓨터 엔터테인먼트/디즈니 인터랙티브 스튜디오/액티비전 토이 스토리 2 Buzz Lightyear to the Rescue 1999 액티비전/디즈니 인터랙티브 스튜디오 Muppet RaceMania 2000 미드웨이 게임스/소니 컴퓨터 엔터테인먼트 우주전사 버즈 2000 액티비전/디즈니 인터랙티브 스튜디오 토이 스토리 레이서 2001 액티비전 Weakest Link 2001 액티비전 크래쉬 밴디쿳 마왕의 부활 2001 유니버설 인터랙티브 Haven Call of the King 2002 미드웨이 게임스 니모를 찾아서 2003 THQ Crash Twinsanity 2004 비벤디 유니버설 게임스/시에라 엔터테인먼트 Spyro A Hero s Tail 2004 비벤디 유니버설 게임스 Developed alongside with Eurocom. 레고 스타워즈 The Video Game 2005 루카스아츠 F1 그랑프리 2005 소니 컴퓨터 엔터테인먼트 나니아 연대기 사자, 마녀, 그리고 옷장 2005 부에나 비스타 게임스 World Rally Championship 2005 소니 컴퓨터 엔터테인먼트 Super Monkey Ball Adventure 2006 세가 레고 스타워즈 II The Original Trilogy 2006 루카스아츠 바이오니클 히어로즈 2006 에이도스 인터랙티브 트랜스포머 더 게임 2007 액티비전 레고 스타워즈 The Complete Saga 2007 루카스아츠 레고 인디아나 존스 The Original Adventures 2008 루카스아츠 레고 배트맨 더 비디오게임 2008 워너 브라더스 인터랙티브 엔터테인먼트 나니아 연대기 캐스피언 왕자 2008 디즈니 인터랙티브 스튜디오 레고 인디아나 존스 2 The Adventure Continues 2009 루카스아츠 레고 해리 포터 Years 1–4 2010 워너 브라더스 인터랙티브 엔터테인먼트 레고 스타워즈 3 클론 전쟁 2011 루카스아츠 레고 캐리비안의 해적 The Video Game 2011 디즈니 인터랙티브 스튜디오 레고 해리 포터 Years 5–7 2011 워너 브라더스 인터랙티브 엔터테인먼트 레고 배트맨 2 DC 슈퍼 히어로즈 2012 워너 브라더스 인터랙티브 엔터테인먼트 레고 반지의 제왕 2012 워너 브라더스 인터랙티브 엔터테인먼트 레고 마블 슈퍼 히어로즈 2013 워너 브라더스 인터랙티브 엔터테인먼트 레고 호빗 2014 워너 브라더스 인터랙티브 엔터테인먼트 레고 배트맨 3 비욘드 고담 2014 워너 브라더스 인터랙티브 엔터테인먼트 레고 디멘션 2015 워너 브라더스 인터랙티브 엔터테인먼트 레고 마블 어벤저스 2016 워너 브라더스 인터랙티브 엔터테인먼트 레고 월드 2017 워너 브라더스 인터랙티브 엔터테인먼트 분류:1989년 설립 분류:영국의 비디오 게임 회사 분류:비디오 게임 개발사 분류:런던의 기업 분류:1989년 설립된 기업
장곡초등학교 오서분교 는 충청남도 홍성군에 있었던 공립 초등학교이다. *1966년 10월 10일 장곡국민학교 오서분교장 개교 *1967년 3월 1일 장곡국민학교 오서분교장 설립인가 *1968년 3월 1일 오서국민학교로 승격 인가(7학급 편성) *1996년 3월 1일 오서초등학교로 교명 개칭 *1999년 9월 1일 분교장 2개교 편입(반계. 오서) *2015년 3월 1일 폐교 분류:1966년 개교 분류:2015년 폐교 분류:홍성군의 학교 분류:대한민국의 없어진 초등학교 장곡
영등초등학교 는 전라남도 보성군 벌교읍 영등리 726에 있었던 공립 초등학교이다. *1941년 6월 5일 벌교공립국민학교 장암간이학교 인가 *1944년 4월 1일 영등공립초등학교 인가 *1950년 4월 1일 영등국민학교로 개칭 개교 *1968년 9월 23일 장암분교장 개교 *1984년 3월 1일 병설유치원 개원 *1996년 3월 1일 영등초등학교 개칭 *1998년 3월 1일 장암초등학교 통합 *2004년 3월 1일 벌교중앙초등학교에 통합(56회 2,931명) 분류:보성군의 학교 분류:대한민국의 없어진 초등학교 분류:1941년 개교 분류:2004년 폐교
하기노차야 역 ()은 일본 오사카부 오사카 시 니시나리 구에 있는 난카이 전기철도의 역이다. 역 번호는 NK04 이다. 선로 명칭상으로 본 역을 지나는 노선은 난카이 본선이지만, 난카이 본선용 선로에 플랫폼이 없는 난카이 본선 열차가 모두 통과되기 때문에 운행 계통상 고야 선 열차만 정차한다. 섬식 승강장 1면 2선의 고가역이다. 승강장 유효 길이는 6량 상행선 서쪽에 전 열차 통과 난카이 본선 열차용 선로가 있다. 2층에 승강장, 1층에 개찰구가 있다. 승강장과 대합실을 연결하는 엘리베이터도 있다. 번호 노선 방향 행선 1 15px 고야 선 하행 고야산 (난카이 선; 와카야마시・간사이 공항 (신이마미야 환승)) 방면 2 15px 고야 선 상행 난바 행 역 서쪽에 하나조노키타혼도리 상점가, 동쪽으로 하기노차야혼도리 상점가가 있다. 오사카 시영 지하철 요쓰바시 선 하나조노초 역 한카이 전기궤도 한카이 선 이마이케・이마후네 정류장 쓰루미바시 상점가 쓰루미바시 상점가의 끝에 있는 쓰모리 상가를 벗어나면 난카이 고야 선(시오바시 지선) 쓰모리 역에 이른다. 오사카 부립 니시 고등학교 학생의 통학로의 하나이기도 하다. 니시하나조노 우체국 니시 경찰서 이즈미야 하나조노점 슈퍼 다마데하나조노점 리소나 은행 하기노차야 지점 우라카미 병원 1907년 12월 20일 난카이 철도 에비스 역(현, 이마미야에비스 역) ~ 덴가차야 역 사이에 신설. 1937년 11월 1일 히가시 선(현재 운행 계통상의 고야 선) 고가화. 1938년 9월 10일 고가화 완성. 1944년 6월 1일 회사 합병으로 긴키 닛폰 철도의 역이 됨. 1947년 6월 1일 노선 양도하면서 난카이 전기 철도역이 됨. 1970년 11월 23일 난카이 본선의 히가시 선 각역정차가 폐지됨과 동시에 이후 운행 계통상의 고야 선 보통 열차만 정차가 됨. 50000 Rapit in Haginochaya Station DSCN3264 20120831.JPG|난카이 50000계 급행이 역을 통과 중인 모습 from Haginochaya Station DSCN3259 20120831.JPG|역명판 분류:니시나리구의 철도역 분류:1907년 개업한 철도역 분류:난카이 전기 철도의 철도역
니콜라이 니콜라예비치 세묘노프 (, , ForMemRS, 1896년 4월 15일(율리우스력 4월 3일) ~ 1986년 9월 25일)는 소련의 물리학자, 화학자이다. 1956년 화학반응 메커니즘을 연구한 공로로 시릴 노먼 힌셜우드와 함께 노벨 화학상을 수상했다. 레닌 훈장 9회(1945, 1953, 1956, 1966, 1971, 1976, 1981 포함) 스탈린상(1941, 1949) 노동적기훈장(1946) 노벨 화학상(1956) 사회주의 노동영웅(1966, 1976) 로모노소프 황금 메달(1969) 레닌상(1976) Order of the October Revolution(1986) 왕립학회 외국인 회원(1958년) 헝가리 과학 아카데미 명예회원(1961년) 뉴욕 과학 아카데미 명예회원(1962년) 미국 과학 아카데미 외국인 회원(1963년) 루마니아 아카데미 명예회원(1965년) The Nobel Prize in Chemistry 1956 - Nikolay Semenov - 노벨 재단 분류:1896년 태어남 분류:1986년 죽음 분류:소련의 물리학자 분류:러시아의 화학자 분류:러시아의 물리학자 분류:소련의 노벨상 수상자 분류:러시아의 노벨상 수상자 분류:노벨 화학상 수상자 분류:사회주의 노동영웅 분류:노동적기훈장 수훈자 분류:레닌 훈장 수훈자 분류:10월 혁명 훈장 수훈자 분류:스탈린상 수상자 분류:레닌상 수상자 분류:왕립학회 외국인 회원 분류:미국 과학 아카데미의 회원 분류:프랑스 과학 아카데미의 회원 분류:상트페테르부르크 대학교 동문 분류:20세기 화학자
기시노사토다마데 역 ()은 일본 오사카부 오사카 시 니시나리 구에 있는 난카이 전기철도의 역이다. 역 번호는 NK06 이다. 난카이 전기철도 * 난카이 본선 * 고야 선 * 고야 선(시오미바시 선) 원래는 기시노사토 역과 다마데 역이라는 두 개의 역에서 난카이 본선과 고야 선의 연락 역은 기시노사토 역이었다. 고가화 이전에는 난카이 본선과 고야 선이 교차하는 위치에 기시노사토 역, 현재의 다마데구치 부근에 다마데 역이 존재했었지만 두 역의 역간 거리가 불과 0.4km밖에 없었던 것 때문에 1993년 4월에 난카이 본선이 고가화된 시점에 두 역이 통합되어 기시노사토다마데 역이 되었다. 또, 다마데 역과 연관성이 없는 고야 선과 시오미바시 선의 역사도 혼란 방지를 위하여 그대로 기시노사토다마데 역으로 변경되었다. 그러나, 고야 선과 시오미바시의 역은 역명 변경 시점에서도 아직 승강장의 리뉴얼이 이루어지지 않은 관계로 현재에서 본다면 1 ~ 2세대 전의 스타일의 역명판이 역명 변경 후에도 계속 사용해왔다. 1885년에 난카이 본선(당시, 한카이 철도)이 개업했을 때는 나중에 고야 선과의 교점이 되는 지점에 역은 없었지만, 1913년에 기시노사토 역이 개업했다. 다마데 역은 1907년에 개통했다. 고야 선의 기시노사토 역은 고야 철도 개통 시에 개설된 가쓰마 역을 바탕으로 아베노 역 개정을 거쳐서 난카이 본선과 고야 선과의 연결선이 개설되었을 때 난카이 본선의 기시노사토 역에 통합되었다. 또한, 병행하는 오사카 시영 지하철 요쓰바시 선에는 현재도 다마데 역이 있다. (다마데 역 ~ 기시노사토다마데 역 다마데구치 사이 거리는 약 650m) 1993년에 실시된 통합으로 난카이 전철에서 동일 역명과 동일 시 읍면에서 소재지가 다른 역이 사라졌다. 또, 지하철 요쓰바시 선에도 기시노사토 역이 있지만 지하철 기시노사토 역은 본 역보다는 오히려 인근의 덴가차야 역 쪽에서 가깝다). 1900년 9월 3일 고야 철도가 오쇼지 역(현, 사카이히가시 역) ~ 도톤보리 역(현, 시오미바시 역)간 연장과 동시에 가쓰마 역 설치. 1903년 2월 26일 가쓰마 역을 아베노 역으로 역명 변경. 1907년 10월 26일 난카이 철도(난카이 전기철도의 전신)의 덴가차야 ~ 스미요시 역간에 다마데 역 설치. 1913년 7월 25일 난카이 철도가 덴가차야 ~ 다마데 역 사이에 기시노사토 역 설치. 1922년 9월 6일 회사 합병으로 난카이 철도의 역이 됨. 1925년 * 2월 1일 고야 선의 아베노 역 을 기시노사토 역 으로 역명 변경. * 3월 15일 기시노사토 역 동쪽에 난카이 본선 난바 방면과 고야 선 사카이히가시를 잇는 히가시 연결선을 단선으로 개설. 고야 선 열차의 난바 역 진입 개시. 고야 선 난바 직통 열차용 승강장은 설치되지 않아 기시노사토 역 통과. 1926년 12월 3일 기시노사토 역 동쪽에 히가시 연결선 복선화. 해당역 서쪽에 고야 선 시오미바시 방향과 난카이 본선 사카이 방면을 연결하는 니시 연결선을 복선으로 개설. 1944년 6월 1일 회사 합병으로 긴키 닛폰 철도의 역이 됨. 1947년 6월 1일 노선 양도로 인한 난카이 전기철도의 역이 됨. 1970년 11월 23일 고야 선 난바 직통 열차용 승강장을 설치하고 사용 개시. 1985년 6월 16일 배선 상으로 시오미바시 선이 고야 선에서 분단됨. 1993년 4월 18일 난카이 본선 고가화. 기시노사토 역 과 다마데 역 을 통합하여 기시노사토다마데 역 개업. 1994년 10월 28일 고야 선 상행선 고가화. 1995년 * 8월 10일 시오미바시 선용 고가 승강장 사용 개시. 이 달 23일 심야에 시오미바시 선의 선로는 난카이 본선과 이어졌음. * 11월 1일 고가화 완성. 1996년 12월 10일 고야 선 하행 승강장이 리뉴얼되면서 일련의 공사는 종료됨. 합계 4면 5선의 혼합식 승강장을 갖는 고가역이다. 승강장 배치는 동쪽에서 고야 선, 난카이 본선, 시오미바시 선의 순이다. 고야 선의 승강장(1,2번 선)은 상대식 승강장 2면 2선이다. 난카이 본선의 승강장(3,4번 선)은 섬식 승강장 1면 2선의 구조로 상행선만 승강장이 존재하는 통과선이 1개 존재한다. 이 통과선을 5번 선으로 다루고 있어, 5번 승강장은 결번이다. 난카이 본선 승강장에서는 승차 위치 안내판이 발 밑부분만 아니라 승강장 앞 고가 벽에도 설치되어 있다. 시오미바시 선의 승강장(6번 선)은 단선 승강장 1면 1선의 구조로 남쪽에서 멈춰있다. 또, 북쪽에는 난카이 본선 건늠선이 있으며 시오미바시 선은 본 역 구내 뿐만 단선이다. 번호 노선 방향 행선 고야 선 승강장 1 15px 고야 선 하행 고야산(센보쿠 고속선) 이즈미추오(나카모즈 환승) 방면 2 15px 고야 선 상행 하기노차야・이마미야에비스・난바 방면 난카이 본선 승강장 3 15px 난카이 선 하행 와카야마시 방면 / (15px공항선) 간사이 공항 방면 4 15px 난카이 선 상행 난바 방면(이마미야에비스・하기노차야는 통과) 시오미바시 선 승강장 6 15px 시오미바시 선 상행 시오미바시 방면 기시노사토구치 주변은 주택가이다. 난카이 본선과 시오미바시 선의 연결선 철거지 등에 주택이나 맨션이 늘어서 있다. 기시노사토 공원(서쪽) 난카이 공원(서쪽) 니시키시노사토히가시 우체국(동쪽, 니시나리센혼미나미 우체국이 더 가깝지만, 국도 제26호선를 건널 필요가 있다) 덴가차야 공원(동쪽) 덴가차야 자취(동쪽) 덴진노모리텐만구(동쪽) 안요지 절(동쪽) 한카이 전기궤도 한카이 선 덴진노모리 정류장(동쪽으로 500m) 다마데구치의 서쪽에는 상점가가 있고, 동쪽은 주택가이다. 니시타마데 우편국(가장 가까운 우체국) 니시나리 스포츠 센터·니시나리 실내 수영장 이쿠네 신사 - 매년 7월 24일과 25일 열리는 "대학제"나, 동지에 행해지는 "요령까지 호박 축제"로 유명하다. 다마데혼도리 상점가(서쪽에 바로) 슈퍼 다마데 본점 다마데 기무라가(수제 빵으로 인기) 한카이 전기궤도 한카이 선 히가시타마데 정류장(동쪽으로 200m) 다마니 상점가(다마데혼도리 상점가에서 갈림) Kishizatotamade Station ticket gate - panoramio.jpg|개찰구 Kishizatotamade Station - panoramio.jpg|대합실 of Nankai Shiomibashi line. Nov. 2016.jpg|대기 중인 시오미바시 선 20001계 차량 sta.jpg|역명판 분류:니시나리구의 철도역 분류:1993년 개업한 철도역 분류:난카이 전기 철도의 철도역
점동초등학교 뇌곡분교 는 경기도 여주시 점동면 뇌곡리 172에 있었던 초등학교이다. *1939년 4월 1일 점동공립심상소학교 부설 뇌곡간이학교 설립인가, 개교(5. 23) *1944년 4월 1일 점동공립국민학교 뇌곡분교장 인가 *1950년 5월 1일 뇌곡국민학교 승격인가, 초대 한숙표 교장 취임 *1950년 5월 9일 제1회 졸업식(19명) *1981년 3월 1일 병설유치원 개원 *1996년 3월 1일 뇌곡초등학교로 개칭 *2002년 2월 19일 제53회 졸업식(총 2,100명) *2002년 3월 1일 점동초등학교 뇌곡분교장으로 통합(3학급) *2012년 3월 1일 폐교 분류:1939년 개교 분류:2012년 폐교 분류:여주시의 학교 분류:대한민국의 없어진 초등학교 분류:점동초등학교
점동초등학교 안평분교 는 경기도 여주시 점동면 장안리 480-3번지 *1935년 3월 31일 점동공립보통학교 부설 장안간이학교로 개설 *1942년 4월 1일 장안공립국민학교로 승격 *1946년 2월 1일 안평국민학교로 개명 *1949년 3월 24일 제1회 졸업식 *1977년 9월 1일 벽지형 급식학교로 지정 *1981년 3월 1일 병설유치원 1학급 인가 *1983년 7월 15일 안평국민학교 급식실 및 식당 준공(42평) *1993년 3월 1일 점동국민학교 안평분교장으로 통합 *1996년 3월 1일 점동초등학교 안평분교로 개칭 *2009년 3월 1일 폐교 분류:1935년 개교 분류:2009년 폐교 분류:여주시의 학교 분류:대한민국의 없어진 초등학교 분류:점동초등학교
보은삼산초등학교 중초분교 는 충청북도 보은군 보은읍 중초리에 있었던 공립 초등학교이다. *1940.04.01 중초공립심상소학교 인가 *1941.04.01 중초공립국민학교로 개칭 *1941.04.25 교실 2실 신축이전 *1944.04.01 6학급 편성(212명) *1945.03.20 제1회 졸업(40명) *1968.03.01 12학급 편성(607명) *1985.03.10 병설유치원 1학급 인가 *1991.03.01 6학급 편성(109명) *1996.03.01 5학급 편성(37명) *1996.03.01 중초초등학교로 개칭 *1997.02.18 제53회 졸업 *1997.03.01 보은삼산초등학교 중초분교장으로 개편 *1999.09.01 보은삼산초등학교로 통합 분류:보은군의 학교 분류:대한민국의 없어진 초등학교 분류:1940년 개교 분류:1999년 폐교 분류:보은삼산초등학교
노송초등학교 는 충청북도 영동군 황간면 노근리 700에 있었던 공립 초등학교이다. *1955년 5월 8일 황간국민학교 노근분교장 개교(설립인가 4월 1일) *1957년 9월 18일 노송국민학교로 인가 *1958년 4월 1일 노송국민학교 개교 *1985년 9월 1일 병설유치원 인가 개원 *1995년 3월 1일 노송초등학교로 개명 *2002년 3월 1일 황간초등학교로 통폐합 분류:2002년 폐교 분류:1955년 개교 분류:영동군의 학교 분류:대한민국의 없어진 초등학교
추평초등학교 는 충청북도 충주시 엄정면 추평리 455에 있었던 공립 초등학교이다. *1940.03.19 엄정공립심상소학교 부설 추평간이학교로 설립인가(1학급17명) *1940.05.13 추평간이학교로 개교(1학급 17명) *1944.03.09 추평공립국민학교로 승격인가(1학급 80명) *1950.05.20 제1회 졸업생 졸업(62명) *1982.03.10 병설유치원 개원 *1996.03.01 추평초등학교로 교명 개칭 *1999.02.12 제50회 마지막 졸업식(졸업생 수 3,038명) *1999.03.01 소규모 학교 통폐합에 의거 폐교 분류:충주시의 학교 분류:대한민국의 없어진 초등학교 분류:1940년 개교 분류:1999년 폐교
천덕초등학교 는 충청북도 영동군 매곡면 공수리 463-1에 있었던 공립 초등학교이다. *1940. 03. 31 매곡공립심상소학교 부설 공수간이학교로 인가 *1944. 03. 31 천덕초등학교로 설립인가 *1944. 05. 01 개교(1,2학년 입학생 85명) *1973. 02. 12 제25회 졸업식 (졸업생 누계 1,050명) *1996. 03. 01 천덕초등학교로 개칭 *1999. 02. 12 제51회 졸업식(졸업생 누계 2,085명) *1999. 03. 01 폐교 분류:영동군의 학교 분류:대한민국의 없어진 초등학교 분류:1944년 개교 분류:1999년 폐교
서산고북농공단지 는 대한민국 충청남도 서산시 고북면 가구리에 있는 농공단지이다. 1990년 2월 3일 농공단지 지정 승인되어 서산시가 총사업비 36억원을 투입하여 조성하였으며, 1994년 1월 11일에 준공되었다. 총 조성면적은 124,631 m2로 섬유제품, 1차금속, 전기장비, 자동차 부품 제조업 등을 주요 유치업종으로 하고 있으며, 현재 ㈜코넥, 루벤스카페트, 한국코카콜라㈜ 등 13개의 업체가 입주해있다. 분류:서산시 분류:대한민국의 산업단지
서산성연농공단지 는 충남 서산시 성연면 신당1로 105 일원에 조성된 총면적 775,551.9m2의 농공단지이다. 1989년 10월 23일에 최초로 농공단지 지정 승인되어 서산시가 개발, 1994년 1월 11일에 준공되었다. 이후 1996년부터 현대다이모스가 단지를 확장하여 2003년 12월 10일에 준공되었다. 주요 유치업종은 자동차 및 트레일러 제조업, 연구 및 개발업, 조립금속제품 제조업, 기타 기계장비 제조업 등으로 현재 현대다이모스, 동희오토 등 자동차 관련 6개 기업이 입주해 있고, 약 2천여명의 근로자가 근무하는 서산시 자동차 관련 산업의 중심지 역할을 하고 있는 농공단지라고 할 수 있다. 현대다이모스 홈페이지 분류:대한민국의 산업단지 분류:서산시 분류:충청남도의 기업
민중민주당 (民衆民主黨)은 신한민주당에서 분당된 대한민국의 정당이다. 1985년에 실시된 대한민국 제12대 국회의원 선거를 앞둔 상황에서 민주한국당 소속으로 있던 일부 국회의원들이 민주한국당을 탈당하고 신한민주당을 창당했다. 그렇지만 유한열을 비롯한 몇몇 신한민주당 소속 의원들은 신한민주당이 김영삼, 김대중에 의해 운영되고 있기 때문에 자신들이 소외되고 있다고 주장하면서 신보수회(新保守會)라는 계파를 결성했다. 1986년 8월 유한열, 이태구, 최운지, 임종기, 이건일, 한효섭, 황병우, 신경설, 정재원, 신병렬, 서종렬, 류갑종 등의 국회의원이 신한민주당을 탈당하고 민중민주당을 창당했다. 이 정당은 창당 선언문에서 자유 민주주의 확립, 자립 경제 발전, 자주 의식 정립 등을 골자로 한 창당 선언문을 발표했다. 1986년 12월 유한열 총재가 의원 내각제 개헌을 주장하면서 당내의 반발을 초래했고 1987년 4월 신한민주당에 흡수되면서 소멸되었다. 제5공화국 대한민국의 민주당계 정당 신한민주당 분류:대한민국 제5공화국 분류:대한민국 제12대 국회의 원내정당 분류:1986년 설립된 정당 분류:1987년 폐지
고하마 역 ()은 일본 오사카부 오사카 시 스미요시 구에 있는 난카이 전기철도 난카이 본선의 역이다. 역 번호는 NK07 이다. 섬식 승강장 2면 4선의 복복선 고가역이다. 승강장은 3층, 개찰구는 2층에 있다. 창구는 무인역으로 인하여 폐쇄되었다. 1층은 상업 시설의 숍 난카이 고하마가 위치하고 있다. 화장실은 개찰 내에 있는 남녀별 수세식이다. 번호 노선 방향 행선 1 15px 난카이 선 하행 와카야마시 방면 (15px 공항선) 간사이 공항 방면 3 15px 난카이 선 상행 난바 방면 숍 난카이 고하마(역 고가시타) * 덴규사카이 서점 * 베이커리 숍 런던 고노미야 고하마 상점가 슈퍼 마켓 KINSHO 하라다 복싱 도장 오사카 시립 고하마 초등학교 오사카 시립 스미요시 시민 병원 스미요시 히가시코하마 우체국 한카이 전기궤도 한카이 선 히가시코하마 정류장 1917년 4월 21일 난카이 철도 역으로 영업 개시. 1944년 6월 1일 회사 합병으로 긴키 닛폰 철도의 역이 됨. 1947년 6월 1일 노선 양도로 인한 난카이 전기철도의 역이다. 1977년 4월 10일 외쪽 2선만 고가화. 1980년 6월 15일 고가화 완성. 2013년 4월 1일 역 계원 무인화 개시. Renewal.png|접근 중인 난카이 1000계 전동차 name from Nankai Kohama DSCN3296 20120831.JPG|역명판 분류:스미요시구의 철도역 분류:1917년 개업한 철도역 분류:난카이 전기 철도의 철도역
스미요시타이샤 역 ()은 일본 오사카부 오사카 시 스미요시 구에 있는 난카이 전기철도 난카이 본선의 역이다. 역 번호는 NK08 이다. 2016년 1월 31일에 폐지된 한카이 전기궤도(한카이) 우에마치 선의 스미요시코엔 정류장 ()에 대해서도 본 문서에 기술하며 난카이 본선의 역은 1979년까지 스미요시코엔 역을 자칭하고 있었다. 난카이의 스미요시다이샤의 근처역이다. 또한, 한카이의 스미요시코엔 정류장은 제2회 긴키의 역 백선에 선정된 역이다. 스미요시다이샤 역의 역 번호는 NK08 , 스미요시코엔 정류장의 정류장 번호는 HN11 이다. 1912년 2월 17일 난카이 철도의 스미요시 역(1917년 폐지)과 스미노에 역 사이에 스미요시코엔 역 으로 영업 개시. 1913년 7월 2일 우에마치 선이 스미요시진자마에 정류장(후, 한카이 선 스미요시 정류장에 통합)에서 연장되고 우에마치 선의 스미요시코엔 정류장 영업 개시. 1944년 6월 1일 회사 합병으로 긴키 닛폰 철도의 역이 됨. 1947년 6월 1일 노선 양도로 인한 난카이 전기철도의 역이 됨. 1977년 4월 10일 난카이 본선의 외측 2선만 고가화. 1979년 5월 9일 난카이 본선의 스미요시코엔 역을 스미요시다이샤 역 으로 역명 변경. 1980년 * 6월 15일 난카이 본선의 고가화가 완성됨. * 12월 1일 분사에 의한 우에마치 선의 스미요시코엔 정류장이 한카이 전기궤도 정거장이 됨. 2016년 1월 31일 우에마치 선 스미요시 ~ 스미요시코엔 구간이 폐지되었고, 우에마치 선의 스미요시코엔 정류장도 폐업함. 섬식 승강장 2면 4선의 복복선 고가역이다. 다만, 상하행선 모두 바다 쪽 선로(쾌속선, 2,4번 선)는 임시 승강장으로 취급되고 있어 평소는 폐쇄된 통과 열차 전용이다. 이들의 승강장은 설날 삼가일의 데이 타임의 구간급행이나 급행, 공항특급의 임시 정차 시에 사용된다. 유효 길이는 10량 편성 대응이지만 사용하지 않는 부분은 울타리로 막혀 칸막이가 되어 있다. 보통 2,4번 선에는 난간이 설치되어 있지만 이는 제거 가능한 3이 포함된 날은 제외되었으며 플랫폼이 사용되지 않는 공간에 둔다. 승강장은 3층, 개찰구는 2층에 있다. 1층은 매장 난카이 스미요시다. 또한, 숍 난카이의 남쪽 도로를 사이에 두고 정월 삼가일 밖에 열리지 않는 임시 계단 및 개찰구가 있고 스미요시다이샤에서 길(즉, 스미요시다이샤 역 승차 시)에는 이 개찰구로 유도된다. 매표소에 창구 대응이고 자동 개찰기가 설치되어 간이식이지만 IC카드에도 대응한다. 2008년의 배리어 프리 공사로 인하여, 1월에 LED식 열차 접근 예고 장치를 설치하였다. 3월에 엘리베이터 설치 등의 역의 배리어 프리 공사와 화장실 숍 난카이의 리뉴얼 공사가 완료되고 간사이 철도 역에서는 처음 계단 승강 시에 편한 신체 이동이 가능하면서도 무릎이나 허리의 부담을 덜하는 "크넷토"를 설치했다. 다만, 앞에서 서술했던 임시 버스에 대해서는 설비가 설치되지 않았다. 번호 노선 방향 행선 1 15px 난카이 선 하행 완행선 와카야마시 방면 (15px 공항선) 간사이 공항 방면 2 15px 난카이 선 하행 완행선 (임시 승강장, 통상은 통과 열차만) 3 15px 난카이 선 상행 완행선 난바 방면 4 15px 난카이 선 상행 완행선 (임시 승강장, 통상은 통과 열차만) 난카이 스미요시다이샤 역의 동쪽에 있는 두단식 승강장 3면 2선의 플랫폼(1번 선이 양쪽 승강장)을 가진 지상역이었다. 플랫폼의 길이는 2량 분으로, 최대 4량 열차까지 들어갈 수 있었다. 이 때문에 플랫폼의 표시기에도 앞에서 발차하는 취지를 낼 수 있게 되었지만 기본적으로 이 표시가 나온다면 크게 증발될 3이 하루에만 있었다. 플랫폼에는 금붕어의 헤엄치는 수족관이 이용자의 눈을 편안하게 했었다. 이 수조는 전시 중에 방화 수조로 만들어진 것이다. 1・2 우에마치 선 아베노・덴노지 역앞 방면 (폐지 시점에서는 2번 선은 하루 1개 및 설에 3이 있는 날 운행표로 사용) 스미요시다이샤는 역의 동쪽 방향에 있어, 그 부근에는 한카이 전기궤도 한카이 선의 스미요시토리이마에 정류장(역)과 스미요시다이샤 앞 우체국이 있다. 또한, 스미요시 공원은 역 바로 서쪽에 위치하고 있다. 고하마 상점가는 본 역에서 고하마 역까지 이어진다. 역은 스미요시 구에 있지만, 서쪽(스미요시 공원)은 스미노에 구(난카이 본선 고가 서쪽 끝이 구의 경계). 역 고가시타에는 상업 시설 "가게 난카이 스미요시"가 있는 롯데리아나 저옥 등이 입주하고 있다. 중앙 통로를 돌 층계로 사양하고 시설 입구나 점포 구역에도 "참배로"라는 길로서의 분위기를 자아내는 장식을 베풀어 스미요시다이샤의 "몬젠초"를 의식한 공간이다. 난카이 스미요시 개찰구 kaidan01.jpg|장식되어 있는 계단 Station Sign DSCN3297 20120831.JPG|역명판 분류:스미요시구의 철도역 분류:1912년 개업한 철도역 분류:난카이 전기 철도의 철도역
스미노에 역 ()은 일본 오사카부 오사카 시 스미노에 구에 있는 난카이 전기철도 난카이 본선의 역이다. 역 번호는 NK09 이다. 住之江 는 잘못된 표기이다. 난카이 본선 복복선 구간의 마지막 역이다. 차고가 위치하고 난바 역에서 출발하는 하행 막차는 이 역까지 운행한다. 섬식 승강장 2면 4선의 복복선 고가역으로, 난바 역 방향 복복선, 와카야마시 역 방향 복선의 대피가 가능한 역이다. 승강장은 3층, 개찰구는 2층에 있다. 1층은 매장 난카이(2016년 12월 1일 개업한 "N.KLAS 스미노에" 상업 시설)이다. 역 서쪽에는 스미노에 검차구가 있어, 야간 체박의 운용이 있다. 차고의 관계상, 상,하행선이 함께 건늠선이 존재하여, 와카야마시 방향에는 입환선도 있다. 어느 플랫폼에 있으면서 유치선에서 휴식하고 있는 차량군을 바라볼 수 있다. 화장실은 개찰 내에 있는 남녀별 수세식이다. 번호 노선 방향 행선 1 15px 난카이 선 하행 완행선 와카야마시 방면 (15px 공항선) 간사이 공항 방면 2 15px 난카이 선 하행 완행선 (통상은 통과 열차만) 3 15px 난카이 선 상행 완행선 난바 방면 4 15px 난카이 선 상행 완행선 난바 방면(정차 열차는 일부만) 하행 정차 열차는 모두 1번 선에 들어가고, 2번 선은 속달 열차의 통과만 있다. 상행의 정차 열차는 원칙적으로 3번 선에 들어간다. 그러나, 배선의 관계상, 입출고의 회송 열차가 3번 선에서 물갈이를 실시하는 것이 있으므로 그 동안 정차 열차도 통과 열차용 4번 선에 입선하다. 역전 광장은 없다. 역의 동쪽은 안류라는 정(町)명으로, 오사카 시립 아다치 초등학교, 스미노에 아다치 우체국이 있다. 한카이 전기궤도 한카이 선의 안류마치 정류장까지 동쪽으로 약 300m이다. 역 서쪽의 스미노에, 니시스미노에라는 정(町)명이다. * 역 고가하 ** 센트럴 웰니스 클럽 스미노에 ** 북유럽 푸드 서비스 본사 공장 1907년 8월 21일 난카이 철도의 스미요시 역(1917년 폐지) ~ 사카이 역 사이에 신설. 1916년 12월 15일 폐지. 1928년 2월 5일 재개업. 1944년 6월 1일 회사 합병으로 긴키 닛폰 철도의 역이 됨. 1947년 6월 1일 노선 양도로 인한 난카이 전기철도의 역이 됨. 1977년 4월 10일 외측 2선만 고가화. 1980년 6월 15일 고가화 완성. kaisatsuguchi01.jpg|개찰구 ryuchisen01.jpg|스미노에 역 유치선 name from Nankai Suminoe IMG 4198 20130609.JPG|역명판 분류:오사카부의 철도역 분류:오사카시의 철도역 분류:스미노에구 분류:1907년 개업한 철도역 분류:난카이 전기 철도의 철도역 분류:스미노에구의 건축물 분류:스미노에구의 교통
시치도 역 ()은 일본 오사카부 사카이 시 사카이 구에 있는 난카이 전기철도 난카이 본선의 역이다. 역 번호는 NK10 이다. 섬식 승강장 1면 2선 고가역이다. 승강장은 3층, 개찰구는 1층에 있다. 1번 선의 야마토가와 방향 도로를 넘은 시점에, 지상선 시절의 선로 자취가 약간 남아 있다. 번호 노선 방향 행선 1 15px 난카이 선 하행 와카야마시 방면 (15px 공항선) 간사이 공항 방면 2 15px 난카이 선 상행 난바 방면 이온 몰 사카이텟포초 텟포 야시키 마토바 흔적비 사카이 시치도 우체국 - 센니치이의 비석이 있다. 슈타쿠지 절 소미 절 가와구치 에카이 생가 흔적 텟포 야시키 다카스 신사 1907년 8월 21일 난카이 철도의 스미요시 역 ~ 사카이 역 사이에 신설. 1944년 6월 1일 회사 합병으로 긴키 닛폰 철도의 역이 됨. 1947년 6월 1일 노선 양도로 인한 난카이 전기철도의 역이 됨. 1983년 7월 3일 상행선만 고가화. 1985년 5월 7일 고가화 완성. sta kaisatsu.jpg|개찰구 Shichido (01) IMG 4170 20130609.JPG|역명판 분류:오사카부의 철도역 분류:사카이시 (오사카부)의 철도역 분류:사카이구 분류:1917년 개업한 철도역 분류:난카이 전기 철도의 철도역
무함멧칼리 듀셰케예비치 아불가지예프 (, , 1968년 1월 20일 소련 나린 주 ~ )는 키르기스스탄의 정치인이다. 소론바이 제옌베코프 총리가 2017년 10월에 열리는 대통령 선거 출마로 사임하여 2017년 8월 22일부터 8월 26일까지 임시 총리로 역임하였다. 아불가지예프 총리는 2016년 4월부터 2017년 8월까지 제1부총리로 역임하였다. 이후 사파르 이사코프 前 총리 내각 불신임 가결로 사임하여 2018년 4월 20일부터 총리로 재임 중이다. 분류:1968년 태어남 분류:살아있는 사람 분류:키르기스스탄의 총리 분류:키르기스스탄의 정치인 분류:현재 국가 지도자 분류:나린주 출신
Mirziyoyev and Sapar Isakov.jpg|섬네일|200px|right|샤브카트 미르지요예프 대통령과 인사하는 이사코프 (2017년) 사파르 주마카디로비치 이사코프 (, 1977년 7월 29일 소련 비쉬케크 ~ )는 키르기스스탄의 정치인이다. 소속 정당은 키르기스스탄 사회민주당이다. 2017년 8월 26일 부터 2018년 4월 19일까지 총리로 지냈다. 이전에 알마즈베크 아탐바예프 대통령의 참모총장으로 역임하기도 하였다. Government of the Kyrgyz Republic 분류:1977년 태어남 분류:살아있는 사람 분류:키르기스스탄의 총리 분류:키르기스스탄의 정치인
《 콘 에어 》()는 1997년에 개봉한 미국의 액션 스릴러 영화이다. 제리 브룩하이머 제작, 스콧 로젠버그 각본, 사이먼 웨스트 연출에 니컬러스 케이지, 존 큐잭, 존 말코비치, 스티브 부세미, 빙 레임스, 대니 트레호가 출연한다. 니컬러스 케이지 - 캐머런 포 존 큐잭 - 빈스 라킨 존 말코비치 - 사이러스 그리섬 스티브 부세미 - 갈랜드 그린 빙 레임스 - 네이선 존스 콜름 미니 - 덩컨 멀로이 대니 트레호 - 조니 바카 M. C. 게이니 - 얼 윌리엄스 닉 친런드 - 윌리엄 베드퍼드 데이브 셔펠 - 조 파커 미켈티 윌리엄슨 - 마이크 오델 레이철 티코틴 - 샐리 비숍 경호원 스티브 이스틴 - 팰존 경호원 모니카 포터 - 트리샤 포 랜드리 올브라이트 - 케이시 포 레놀리 산티아코 - 라몬 마르티네스 이정구 - 카메론 포우 (니컬러스 케이지) 오세홍 - 사이러스 (존 말코비치) 구자형 - 빈스 라킨 (존 큐잭) 탁재인 - 흑마왕 (빙 레임스) 김익태 - 그린 (스티브 부세미) 김준 - 핀볼 (데이브 셔펠) 차명화 - 트리샤 (모니카 포터) 유해무 - 먼로이 요원 (콜름 미니) 주호성 최수민 탁원제 김규식 김정호 조동희 이종구 이호인 김희선 이정구 - 카메론 포우 (니컬러스 케이지) 안지환 - 빈스 라킨 (존 큐잭) 이윤연 - 사이러스 그리섬 (존 말코비치) 김호성 - 갈랜드 그린 (스티브 부세미) 최석필 - 흑마왕 (빙 레임스) 황윤걸 - 스왐프 (M. C. 게이니) 이종혁 - 자니23 (대니 트레호) 김기철 - 핀볼 (데이브 셔펠) 이상범 - 빌리 베들램 (닉 친런드) 방성준 - 오델 (미켈티 윌리엄슨) 정재헌 - 호모 샐리 (레놀리 산티아고) 엄현정 - 비숍 교도관 (레이철 티코틴) 변종필 - 팔존 교도관 (스티브 이스틴) 최한 - 던컨 멀로이 (콜름 미니) 문남숙 - 트리샤 포우 (모니카 포터) 박신희 - 케이시 포우 (랜드리 올브라이트) 이성 안장혁 윤복성 엄태국 김용준 박지훈 - 카메론 포(니컬러스 케이지) 홍시호 - 라킨(존 큐잭) 김준 - 사이러스(존 말코비치) 박상일 - 국장(존 로셀리우스) 한상혁 - 네이튼(빙 레임스) / 멀로이(콜름 미니) 김태훈 - 갈랜드 그린(스티브 부세미) / 교도관(스티브 이스틴) 강희선 - 트리샤(모니카 포터) 임성표 - 쟈니 23(대니 트레호) 김강산 - 조종사(프레드릭 렌) 문관일 - 베이비(미켈티 윌리엄슨) / 프랑시스코(제스 보레고) 문선희 - 비숍(레이철 티코틴) 서광재 - 경찰 엄태국 - 핀볼(데이브 셔펠) 김용준 - 마약 전담반 형사(호세 수니가) 김지영 - 케이시(랜드리 올브라이트) / 지니(안젤라 페더스톤) 변현우 - 빌리(닉 친런드) / 조종사(마티 맥솔리) 콘 에어 - 네이버 영화 분류:1997년 영화 분류:영어 영화 작품 분류:미국의 액션 영화 분류:미국의 항공 영화
프레드릭 페비 브루스 (Frederick Fyvie Bruce, 1910년 10월 12 일 - 1990년 9월 11일)는 F. F. 브루스 (Bruce)라고도 불리며, 신약성경의 역사적 신뢰성을 지지 한 성서학자였다. 그의 첫 번째 책, New Testament Documents Are They Reliable? (1943)는 2006년 미국 복음주의 정기 간행물 Christianity Today에 의해 복음주의를 형성한 50권 중 하나로 선정되었다. 분류:1910년 태어남 분류:1990년 죽음 분류:영국의 대학 교수 분류:성서학자 분류:케임브리지 대학교 곤빌 앤드 카이우스 칼리지 동문 분류:애버딘 대학교 동문 분류:빈 대학교 동문 분류:리즈 대학교 교수 분류:영국 학사원 석학회원
알렉산더 로버투스 토드 , 토드 남작 (, OM PRS FRSE, 1897년 11월 9일 ~ 1978년 6월 7일)은 영국의 생화학자이다. 1957년 뉴클레오타이드류와 그 보조 효소에 대한 연구로 노벨 화학상을 수상했다. 1949년 데비 메달 1955년 로열 메달 1957년 노벨 화학상 1963년 파울 카러 황금 메달 1970년 코플리 메달 1978년 로모노소프 황금 메달 The Nobel Prize in Chemistry 1957 - Lord Todd - 노벨 재단 분류:1907년 태어남 분류:1997년 죽음 분류:스코틀랜드의 생물학자 분류:스코틀랜드의 생화학자 분류:스코틀랜드의 화학자 분류:스코틀랜드의 노벨상 수상자 분류:영국의 노벨상 수상자 분류:노벨 화학상 수상자 분류:메리트 훈장 분류:로열 메달 수상자 분류:코플리 메달 수상자 분류:에든버러 왕립학회 석학회원 분류:왕립학회 석학회원 분류:왕립학회 학회장 분류:글래스고 대학교 동문 분류:옥스퍼드 대학교 오리엘 칼리지 동문 분류:프랑크푸르트 대학교 동문 분류:케임브리지 대학교 교수 분류:글래스고 출신
연도별 대한민국 1945 1946 1947 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 이 문서는 1948년 미군정 시기 남한과 대한민국 에서 일어난 사건을 다룬다. 대통령 이승만 부통령 이시영 1월 7일 - UN, 유엔한국임시위원단 방한. 1월 30일 - 1948년 동계 올림픽 개막, 한국 대표팀 참가. 2월 7일 - 2·7 사건 발생. 2월 26일 - UN, UN의 감시가 가능한 38線 이남 지역에서만의 선거 결의. 4월 3일 - 제주 4·3 사건 발발. 4월 14일 - 한신교육투쟁 발발. 4월 19일 - 남북 연석회의가 시작하다. 5월 10일 - 제헌 국회 구성을 위한 첫 총선거가 실시되었다. 7월 17일 - 대한민국을 국호로 하는 대한민국 제헌 헌법(大韓民國制憲憲法)이 공포되었다. 존 하지, 미군정 폐지 공식 선언. 7월 29일 - 1948년 하계 올림픽 개막, 대한민국 대표팀 참가. 8월 4일 - 제헌국회, 의장과 부의장에 각각 신익희(申翼熙)와 김약수(金若水)선출 8월 5일 - 국회, 초대 대법원장 김병로(金炳魯) 인준 8월 7일 - 초대 정부 기구를 11부4처66국으로 결정 8월 15일 - 대한민국 정부 수립, 제1공화국 시작. 8월 16일 - 미군정, 대한민국 정부에 정권 이양 9월 3일 - 미군정, 경찰권 대한민국에 이양 9월 5일 - 국방경비대 개편으로 대한민국 육군과 대한민국 해군 발족 9월 7일 - 국회, 반민족행위처벌법 통과 9월 12일 - 국회, 연호를 단기(단군기원)로 변경 공포 9월 22일 - 국회, 친일파 단죄를 위한 반민족행위처벌법 공포 9월 28일 - 정부, 남북교역중지 선언 9월 30일 - 국회, 한글전용법안 가결 10월 19일 - 여수·순천 사건. 11월 26일 - 반민법개정안 국회통과 12월 12일 - 제3차 유엔총회, 대한민국을 한반도에서 UN 위원단의 감시 아래 대다수 주민의 자유로운 선거가 치러진 지역 내 유일한 합법 정부로 결의. 2월 2일 - 대한민국 제16대 대통령 故 노무현의 영부인 권양숙. 3월 12일 - 가수 한대수. 3월 26일 - 바이올리니스트 정경화. 3월 28일 - 정치인 강재섭. 4월 1일 - 의학자 문신용. 4월 10일 - 성악가 강병운 5월 5일 - 소설가, 기자, 문학평론가 김훈. 5월 25일 - 인권운동가 서준식. 6월 14일 - 동양철학자 김용옥. 7월 2일 - 성우 노민. 7월 15일 - 가수 김세환. 8월 8일 - 승려, 정치인 김길수. 8월 26일 - 노동운동가 전태일. 9월 14일 - 사업가 정몽헌. 10월 10일 - 조폭 김태촌. 10월 22일 - 배우 주호성. 12월 23일 - 배우 노영국. 12월 29일 - 산악인 고상돈. 분류:1948년 대한민국 분류:연도별 대한민국 분류:나라별 1948년
" L Alizé " ("무역풍")은 프랑스 가수 알리제의 두번째 싱글이다. 2000년 12월에 발매되어서 "L Alize"와 그 악기 버전이 포함되어 있다. 나중에는 4개의 리믹스를 포함한 2개의 한정판도 발매되었다. 프랑스에서는 발매 당시에 큰 인기를 끌며 2주 동안 음악 차트 1위에 올라와 있었는데 2000년의 마지막 1위 곡이자 2001년의 첫 1위 곡이었다. 다른 Gourmandises의 음악비디오에 비하면 L Alize는 간단한 편이다. 분홍색 배경에 알리제가 하얀 드레스를 입고 거품을 가지고 노는 모습을 보여준다. 한 장면에서는 밴드가 배경에서 음악을 연주하며 그녀가 노래를 하는 모습도 나온다. 비디오 촬영에는 많은 기계장치와 슬로우모션 카메라가 사용되었다. 피에르 스팅이 감독하여 2000년 12월 6일 M6의 모닝 라이브 쇼에서 첫 방송되었다. CD single - 프랑스 # "L alizé" – 4:15 # "L alizé" (version instrumentale) – 4:15 CD maxi - 프랑스 # "L alizé" – 4:15 # "L alizé" (vent d amour club remix) – 5:15 # "L alizé" (sirocco house remix) – 4:50 # "L alizé" (sweet brise slow remix) – 4:55 # "L alizé" (dans le vent dance mix) – 5:16 CD maxi - 독일 # "L alizé" (radio edit) – 3:35 # "L alizé" (vent d amour club remix) – 5:15 # "L alizé" (sunny season mix) – 5:25 # "L alizé" (sweet brise slow remix) – 4:55 # "L alizé" (dans le vent dance mix) – 5:16 # "L alizé" (single version) – 4:15 12" maxi - 프랑스 A side # "L alizé" (vent d amour club remix) – 5:15 # "L alizé" (single) – 4:15 B Side # "L alizé" (sirocco house remix) – 4:50 # "L alizé" (sweet brise slow remix) – 4:55 차트(2000/01) 최고순위 Austrian Singles Chart 52 Belgian (Wallonia) Singles Chart 5 Dutch Mega Top 100 63 Estonian Singles Chart 1 French SNEP Singles Chart 1 German Singles Chart 43 Swiss Singles Chart 23 차트 (2000) 순위 French Singles Chart 53 Chart (2001) Position French Singles Chart 21 국가 증명 날짜 판매량 증명일 판매량 프랑스 Platinum 28 March 2001 500,000 582,000 분류:2000년 싱글 분류:2000년 노래 분류:알리제의 노래
" Gourmandises "(달콤한 것)은 알리제의 음악으로 2001년에 발매되었다. 다른 알리제의 싱글처럼 싱글 버전과 악기 버전이 포함되었다. 뮤직비디오는 니콜라스 히디로글루가 감독하여서 M6에서 2001년 7월 25일 공개되었다. 2002년 EFD 어워즈에 후보로 지명된 비디오이다. 비디오에서 알리제는 공원에서 친구들과 사탕과 과일을 먹으며 피크닉을 하는 모습으로 나온다. 마지막 코러스가 다가오면서 이런 달콤한 것들은 쏟아지고, 알리제와 친구들은 뛰면서 놀고 웃고는 한다. 비디오 전체가 이런 유쾌함과 축복을 나타내고 있다. CD-Single Polydor # Gourmandises (4:16) # Gourmandises (Instrumental) (4:10) CD-Maxi Polydor # Gourmandises (Single Version) (4:10) # Gourmandises (Les Baisers Dance Mix) (8:25) # Gourmandises (Loup y es-tu ? Groovy Mix) (6:30) # Gourmandises (Remix Gourmand) (5:35) Digital single # Gourmandises (4:16) French 12" vinyl single A Side # Gourmandises (Les Baisers Dance Mix) (8:25) B Side # Gourmandises (Single Version) (4:10) # Gourmandises (Loup y es-tu ? Groovy Mix) (6:30) 차트(2001) 최고순위 벨기에 (왈롱) Ultratop 40 싱글 차트 21 프랑스 SNEP 싱글 차트 14 연간차트 순위 2001 프랑스 SNEP 싱글 차트 59 국가 수상 판매량 프랑스 Silver 174 000 분류:2001 singles 분류:Alizée songs 분류:Songs with music by Laurent Boutonnat 분류:Songs with lyrics by Mylène Farmer 분류:2000 songs 분류:Polydor Records singles 분류:2001년 싱글
" Mademoiselle Juliette " (마드모아젤 쥘리에트 - 쥘리에트 씨)는 프랑스 가수 알리제의 음악이며 그녀의 세번째 앨범 Psychédélices 에 수록되었다. 2007년 9월 30일 발매되었다. 2003년 10월에 발매된"À contre-courant"이후 4년만의 싱글이다. 2007년 9월 30일 발매 이후 알리제는 프랑스 라디오 방송 NRJ에 발매 3일전 출연하여 홍보를 하였다. 싱글곡은 프랑스의 온라인 음반시장 Virgin Megastores에서 발매 3일전부터 공개되었다. 하지만 몇 시간후 삭제되었는데 시장 측의 실수로 공개된 것으로 알려졌고 며칠후 공식 발매와 함께 다시 추가되었다. French CD maxi single # "Mademoiselle Juliette" (Album version) — 3:05 # "Mademoiselle Juliette" (Datsu Remix Radio Edit) — 3:22 # "Mademoiselle Juliette" (Abz Remix) — 3:07 # "Mademoiselle Juliette" (Potch & Easyjay Remix) — 3:06 # "Mademoiselle Juliette" (Shazo Remix) — 4:20 # "Mademoiselle Juliette" (Deefire 2 Remix) — 3:05 # "Mademoiselle Juliette" (Datsu Remix - Extended version) — 4:48 # "Mademoiselle Juliette" (Push Up Plump DJs Remix) — 7:24 # "Mademoiselle Juliette" (Alber Kam Remix - Extended version) — 7:03 French 12" vinyl single (Limited edition picture disc) A Side # "Mademoiselle Juliette" (Radio edit) — 2:21 # "Mademoiselle Juliette" (Push Up Plump DJs Dub Remix) — 7:20 # "Mademoiselle Juliette" (Datsu Remix - Extended version) — 4:48 # "Mademoiselle Juliette" (Shazo Remix) — 4:20 # "Mademoiselle Juliette" (Deefire 2 Remix) — 3:05 B Side # "Mademoiselle Juliette" (Push Up Plump DJs Remix) — 7:24 # "Mademoiselle Juliette" (Alber Kam Remix - Extended version) — 7:03 # "Mademoiselle Juliette" (Potch & Easyjay Remix) — 3:06 # "Mademoiselle Juliette" (Acapella) — 3:05 분류:2007년 싱글 분류:2007년 노래 분류:알리제의 노래
가시하라진구마에 역 ()은 일본 나라현 가시하라 시에 위치한 긴키 닛폰 철도의 철도역이다. 긴테쓰 미나미오사카 선과 요시노 선의 소속역이며, 이 역을 기.종점으로 하는 가시하라 선 등 3개의 노선이 운행되고 있다. 역 번호의 경우 미나미오사카 선과 요시노 선은 F 42 , 가시하라 선은 B 42 이며, 4면 8선 구조의 승강장을 갖춘 지상역이다. 가시하라 선 승강장 0 (화물 열차등만 사용해, 통상은 미나미오사카 선 · 요시노 선 계통의 유치 및 야기 방면으로부터의 열차와 요시노 방면의 임시 열차와의 환승 승강장으로서 기능) 1 ~ 3 가시하라 선 야마토야기 · 야마토사이다이지 · 교토 방면 덴리 방면 나라 · 오사카난바 · 아마가사키 · 고베산노미야 방면 이세시마 방면 나고야 방면 미나미오사카 선 · 요시노 선 승강장 4 · 5 요시노 선 아스카 · 요시노 방면 6 · 7 미나미오사카 선 후루이치 · 오사카아베노바시 방면 고세 방면 가와치나가노 방면 연도 당역분 수송 실적（승차 인원）： 사람 / 연도 승.하차인원 조사 결과 사람／ 날짜 통근 정기 통학 정기 정기 외 합 계 조사일 조사 결과 1982년 ←←←← 11월 16일 24,528 1983년 ←←←← 11월 8일 26,537 1984년 ←←←← 11월 6일 28,137 1985년 ←←←← 11월 12일 26,363 1986년 ←←←← 11월 11일 27,961 1987년 ←←←← 11월 10일 27,000 1988년 ←←←← 11월 8일 29,023 1989년 ←←←← 11월 14일 27,569 1990년 ←←←← 11월 6일 28,206 1991년 ←←←← 1992년 ←←←← 11월 10일 27,662 1993년 ←←←← 1994년 ←←←← 1995년 ←←←← 12월 5일 26,245 1996년 ←←←← 1997년 ←←←← 1998년 ←←←← 1999년 ←←←← 2000년 ←←←← 2001년 2,961,480 ←←←← 1,831,188 4,792,668 2002년 2,835,270 ←←←← 1,787,011 4,622,281 2003년 2,726,640 ←←←← 1,752,647 4,479,287 2004년 2,639,640 ←←←← 1,648,107 4,287,747 2005년 2,546,520 ←←←← 1,620,179 4,166,699 11월 8일 21,780 2006년 2,508,300 ←←←← 1,602,946 4,111,246 2007년 2,484,630 ←←←← 1,611,599 4,096,229 2008년 2,461,590 ←←←← 1,567,907 4,029,497 11월 18일 20,615 2009년 2,361,540 ←←←← 1,503,241 3,864,781 2010년 2,314,560 ←←←← 1,519,936 3,834,496 11월 9일 19,960 2011년 ←←←← 2012년 ←←←← 11월 13일 18,551 나라 예술 단기 대학 가시하라 신궁 가시하라 시 상공 경제 회관 야마토 카시하라 병원 히라이 병원 분류:긴키 닛폰 철도의 철도역 분류:나라현의 철도역 분류:가시하라시의 철도역
니카이도 역 ()은 일본 나라현 덴리 시에 위치한 긴키 닛폰 철도 덴리 선의 철도역이다. 역 번호는 H 33 이며, 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. 1 덴리 선 하행 덴리 방면 2 덴리 선 상행 야마토사이다이지 · 나라 · 교토 · 야마토야기 · 가시하라진구마에 · 오사카난바 · 아마가사키 · 고베산노미야 방면 2005년 11월 8일 4,033명 2008년 11월 18일 3,843명 2010년 11월 9일 3,752명 2012년 11월 13일 3,581명 2015년 11월 10일 3,532명 니시메이한 자동차도 고리야마 나들목 분류:긴키 닛폰 철도의 철도역 분류:나라현의 철도역
센자이 역 ()은 일본 나라현 덴리 시에 위치한 긴키 닛폰 철도 덴리 선의 철도역이다. 역 번호는 H 34 이며, 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. 1 덴리 선 하행 덴리 방면 2 덴리 선 상행 야마토사이다이지 · 나라 · 교토 · 야마토야기 · 가시하라진구마에 · 오사카난바 · 아마가사키 · 고베산노미야 방면 2005년 11월 8일 3,456명 2008년 11월 18일 3,749명 2010년 11월 9일 3,887명 2012년 11월 13일 3,981명 2015년 11월 10일 4,012명 덴리 시립 병원 센자이 공민관 분류:긴키 닛폰 철도의 철도역 분류:나라현의 철도역
오스트리아를 흐르는 무어 강의 모습 무어 강 () 또는 무러 강 (), 무라 강 (은 중앙유럽에 위치한 강으로 길이는 465km, 유역 면적은 13,824km2, 평균 유랑은 166m3/s이다. 드라바 강의 지류이며 오스트리아, 헝가리, 슬로베니아, 크로아티아를 흐른다. 오스트리아에 위치한 호헤타우에른 산맥(Hohe Tauern, 높이 1,898m)에서 발원하며 크로아티아에서 드라바 강과 합류한다. 강의 전체 길이인 465km 가운데 295km는 오스트리아 방향으로, 98km는 슬로베니아 방향으로 흘러가며 나머지는 크로아티아-헝가리 국경 지대를 흐른다. 무어 강과 접한 주요 도시로는 오스트리아 그라츠가 있다. 분류:오스트리아의 강 분류:헝가리의 강 분류:크로아티아의 강 분류:슬로베니아의 강 분류:유럽의 국제 하천 분류:슬로베니아-오스트리아 국경 분류:슬로베니아-크로아티아 국경 분류:슬로베니아-헝가리 국경 분류:오스트리아-헝가리 국경 분류:크로아티아-헝가리 국경 분류:슈타이어마르크주의 강 분류:잘츠부르크주의 강
껌번 (, 1959년 5월 31일 ~ )은 베트남의 가수이다. Lạc mất em (1991) Xa em kỷ niệm (1995) Thiên đường mong manh (1998) Cơn mưa lao xao (1999) That’s why (1999) Huế - Sài Gòn – Hà Nội (2000) Cõi tình (2000) Xin cho tôi (2004) Hát mãi cho nhau (2004) Cẩm Vân (2007) Bài ca không quên (2007) Xin mặt trời ngủ yên (2008) 분류:1959년 태어남 분류:살아있는 사람 분류:베트남의 여자 가수 분류:호찌민시 출신
니시타와라모토 역 ()은 일본 나라현 시키 군 다와라모토 정에 위치한 긴키 닛폰 철도 다와라모토 선의 철도역이다. 역 번호는 I 36 이며, 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. 1 · 2 다와라모토 선 신오지 방면 연도 당역분 수송 실적（승차 인원）： 사람 / 연도 승.하차인원 조사 결과 사람／ 날짜 통근 정기 통학 정기 정기 외 합 계 조사일 조사 결과 1982년 ←←←← 11월 16일 4,853 1983년 ←←←← 11월 8일 4,848 1984년 ←←←← 11월 6일 4,842 1985년 ←←←← 11월 12일 4,588 1986년 ←←←← 11월 11일 5,440 1987년 ←←←← 11월 10일 5,321 1988년 ←←←← 11월 8일 6,781 1989년 ←←←← 11월 14일 5,901 1990년 ←←←← 11월 6일 6,165 1991년 ←←←← 1992년 ←←←← 11월 10일 5,828 1993년 ←←←← 1994년 ←←←← 1995년 ←←←← 12월 5일 6,112 1996년 ←←←← 1997년 ←←←← 1998년 ←←←← 1999년 ←←←← 2000년 ←←←← 2001년 ←←←← 2002년 ←←←← 2003년 ←←←← 2004년 ←←←← 2005년 171,060 ←←←← 91,554 262,614 11월 8일 5,115 2006년 174,060 ←←←← 90,096 264,156 2007년 182,700 ←←←← 90,268 272,968 2008년 183,060 ←←←← 90,648 273,708 11월 18일 5,252 2009년 171,390 ←←←← 87,648 259,024 2010년 177,150 ←←←← 90,768 267,918 11월 9일 5,676 2011년 ←←←← 2012년 ←←←← 11월 13일 4,387 나라 현립 시키노 고등학교 분류:긴키 닛폰 철도의 철도역 분류:나라현의 철도역
구로다 역 ()은 일본 나라현 시키 군 다와라모토 정에 위치한 긴키 닛폰 철도 다와라모토 선의 철도역이다. 역 번호는 I 37 이며, 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. 연도 당역분 수송 실적（승차 인원）： 사람 / 연도 승.하차인원 조사 결과 사람／ 날짜 통근 정기 통학 정기 정기 외 합 계 조사일 조사 결과 1982년 ←←←← 11월 16일 626 1983년 ←←←← 11월 8일 603 1984년 ←←←← 11월 6일 521 1985년 ←←←← 11월 12일 388 1986년 ←←←← 11월 11일 647 1987년 ←←←← 11월 10일 529 1988년 ←←←← 11월 8일 529 1989년 ←←←← 11월 14일 526 1990년 ←←←← 11월 6일 565 1991년 ←←←← 1992년 ←←←← 11월 10일 718 1993년 ←←←← 1994년 ←←←← 1995년 ←←←← 12월 5일 797 1996년 ←←←← 1997년 ←←←← 1998년 ←←←← 1999년 ←←←← 2000년 ←←←← 2001년 90,330 ←←←← 40,346 130,676 2002년 87,210 ←←←← 38,021 125,231 2003년 90,300 ←←←← 36,819 127,119 2004년 107,400 ←←←← 40,506 147,906 2005년 109,650 ←←←← 37,905 147,555 11월 8일 777 2006년 109,170 ←←←← 37,018 146,188 2007년 105,170 ←←←← 37,375 142,885 2008년 107,790 ←←←← 38,489 146,279 11월 18일 692 2009년 108,300 ←←←← 38,471 146,771 2010년 102,120 ←←←← 38,286 140,406 11월 9일 664 2011년 ←←←← 2012년 ←←←← 11월 13일 600 고쿠호 중앙 병원 1918년 4월 26일 야마토 철도 신오지 - 다와라모토 간 개통과 동시에 개업. 1948년 6월 15일 표준 궤로 개정, 전철화. 1961년 10월 1일 회사 합병에 의해, 시키 이코마 전철의 역이 됨. 1964년 10월 1일 회사 합병에 의해 긴키 닛폰 철도 다와라모토 선의 역이 됨. 1992년 3월 19일 유인역화되어, 역무원이 배치됨. 2007년 4월 1일 PiTaPa 사용 개시. 2011년 10월 1일 19년 6개월 간에 다시 종일 무인역으로 됨. 분류:긴키 닛폰 철도의 철도역 분류:나라현의 철도역
윌셔 그랜드 센터 (Wilshire Grand Center)는 미국 캘리포니아주 로스엔젤레스에 위치한 마천루로 캘리포니아 최대 높이다. 지하 7층 소매상과 인터콘티넨탈 로스앤젤레스 다운타운 회의실 및 수영장으로 연단 건물. 11층 ~ 29층 사무실 31층 ~ 68층 인터콘티넨탈 로스앤젤레스 다운타운 - 객실 69층 인터 컨티넨탈 로스앤젤레스 다운타운 - 레스토랑 - 소라 & 데카당스 70층 인터 컨티넨탈 로스앤젤레스 다운타운 - 메인 로비와 스카이 바 71층 인터 콘티넨탈 로스앤젤레스 다운타운 - 레스토랑 - 라 부셰리 온 71 73층 인터 컨티넨탈 로스앤젤레스 다운타운 - 스파이어 73 오픈-에어 바 다운타운 로스앤젤레스 로스앤젤레스의 마천루 목록 피거로아 스트리트 윌셔대로 분류:로스앤젤레스의 마천루 분류:2017년 완공된 건축물
데즈카야마 역 ()은 일본 오사카부 오사카 시 스미요시 구에 있는 난카이 전기철도 고야 선의 역이다. 역 번호는 NK51 이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지평역이다. 승강장 유효 길이는 6량이다. 주택지와 도로 사이에 있으며 승강장의 폭이 매우 좁다. 다만, 상하행선 간격을 좁히게 승강장을 넓힌 의자를 바 타입에(하행 승강장만) 승강장 위에 있던 창고를 철거하고(상행 승강장만. 2008년 9월 실시) 등의 노력이 이루어지고 있다. 개찰은 승강장마다 독립되어 있어 입장 후에는 승강장끼리의 이동은 어렵다. 각 승강장의 개찰구는 고야산 방향에 있다. 고야산 방면으로 가는 개찰구는 출입구 모두 3대의 간이 개찰구가 나란히 있어 좁은 공간을 잘 활용하고 있다. 또, 고야산 방면의 역사에는 자동 매표기가 설치되지 않고, 상주하는 역무원으로부터 직접 구입하게 된다. 또한, 역무원이 화장실 등에서 자리를 비운 경우에는 돌아오기를 기다리거나 목적 역까지의 운임을 확인 후로부터 건너편의 난바 방면 역사에 있는 자동 매표기를 사용하게 되므로, 급한 경우에는 주의가 필요하다. 번호 노선 방향 행선 1 15px 고야 선 하행 고야산 방면 2 상행 난바 방면 도보 4분 거리에 한카이 전기궤도 우에마치 선 데즈카야마 3초메 정류장이 있어서 환승 가능하다. 데즈카야마 주택지 데즈카야마 학원(유치원・초등학교・중학교・고등학교) 데즈카야마 고분 스미요시 데즈카야마 우체국 만다이이케 공원(봄에는 지반의 벚꽃이 아름답다.) 1934년 12월 26일 난카이 철도의 기시노사토(현. 기시노사토다마데) ~ 스미요시히가시 사이에 역 신설. 1944년 6월 1일 회사 합병으로 긴키 닛폰 철도의 역이 됨. 1947년 6월 1일 노선 양도로 인한 난카이 전기철도의 역이 됨. 분류:스미요시구의 철도역 분류:1934년 개업한 철도역 분류:난카이 전기 철도의 철도역
스미요시히가시 역 ()은 일본 오사카부 오사카 시 스미요시 구에 있는 난카이 전기철도 고야 선의 역이다. 역 번호는 NK52 이다. 역장이 배치되어 시오미바시 역 ~ 니시텐가차야 역간 데즈카야마 역 ~ 아비코마에 역간 각 역을 관할하고 있다. 상대식 승강장 2면 2선의 플랫폼 사이에 통과선 2개를 갖고 대피 설비를 갖춘 지평역이다. 개찰은 행선지별 플랫폼마다 독립되어 있어 입장 후로부터 건너편끼리의 이동은 어렵다. 승강장에서 지표까지는 각 승강장마다 슬로프가 설치되어 있으며 개찰 외 통로를 겸한 지하도가 역 시설로서 계단만 설치되어 있다. 대피 설비는 거의 종일에 걸쳐서 특급・급행・구간급행・준급행의 통과 대기에 사용된다. 고야산 방향에는 건늠선이 있다. 통과선이 있는 관계로, 고야산 방면 승강장이 1번 선, 난바 방면 승강장이 4번 선이다. 번호 노선 방향 행선 1 15px 고야 선 하행 고야산 방면 4 상행 난바 방면 2,3번 선은 플랫폼이 없는 통과선이 없는 관계로 결번이다. 스미요시다이샤는 역 서쪽에 위치한다. 역 서쪽에는 구마노 가도가 달리고, 고야 선을 낀 역 동쪽에는 시영 스미요시 주택이 들어서 있다. 또한, 역의 북쪽에는 한카이 전기궤도 우에마치 선의 가미노키 정류장이 있다. 오사카 스미요시초 우체국 쇼곤조도지 도후쿠지 1900년 * 9월 3일 고야 철도의 도톤보리(현, 시오미바시) ~ 오쇼지(현, 사카이히가시) 역간 연장 개통에 따라 스미요시 역 으로 영업 개시. * 9월 11일 스미요시히가시 역 으로 역명 변경. 1907년 11월 15일 회사 합병에 의한 고야 등산 철도 역이 됨. 1915년 4월 30일 회사명 변경에 의한 오사카 고야 철도 역이 됨. 1922년 9월 6일 회사 합병으로 난카이 철도의 역이 됨. 1944년 6월 1일 회사 합병으로 긴키 닛폰 철도의 역이 됨. 1947년 6월 1일 노선 양도로 인한 난카이 전기철도의 역이 됨. 1968년 급행 정차역에서 각역정차만 정차역이 됨. 1970년 11월 23일 시오미바시 선 회차 열차의 발착 폐지. Station4 DSCN2254 20110514.JPG|서쪽 역사 Station name DSCN2245 20110514.JPG|역명판 분류:스미요시구의 철도역 분류:1900년 개업한 철도역 분류:난카이 전기 철도의 철도역
실크 ()는 마블 코믹스의 슈퍼히어로 캐릭터로, 스파이더맨의 파생 인물이다. 스파이더맨에게 초능력을 준 거미에 스파이더맨 다음으로 물려 힘을 얻은 거미 능력자이다. 한국계 미국인이며 본명은 신디 문 (Cindy Moon)이다. 2014년 4월 《어메이징 스파이더맨》 3부 1호에 처음 등장했고, 댄 슬롯과 움베르토 라모스가 공동 창작하였다. 실크는 스파이더맨의 조역으로 처음 등장했다. 《어메이징 스파이더맨》 3부 1화에 처음으로 모습을 비추었으나, 이때는 이야기 첫머리의 회상 장면에서 배경인물로만 나왔다. 그리고 이후로도 어느 벙커에 감금되어 살아가는 소녀 로서 계속해서 모습을 드러냈다. 그러다가 4화에서 원죄 이벤트의 영향으로 스파이더맨과 마주함으로써 비로소 정체가 공개되었다. 스파이더버스 에서 비중 있는 역할을 맡은 실크는 인기가 높아져 이후로 단독 타이틀이 시작되었다. 다만 이 타이틀은 시크릿 워즈 이벤트로 #7로 종료되었다가 같은 작가진으로 리런치된다. 한국계 가정에서 부모님의 엄한 교육을 받으며 자랐다. 남자친구와 함께 과학 전시회에 갔다가, 방사능에 노출된 거미에게 다리를 물린 뒤 초월적인 감각과 힘, 기억력, 그리고 손에서 거미줄을 뿜어내는 능력을 얻게 되었다. 이 능력으로 인해 가족과 갈등을 겪다가, 이지킬 심스(Eziekiel Simms)라는 남자가 나타났고, 그녀는 위험하다는 이유로 벙커에 갇혀 13년을 보내게 된다. 스파이더맨 피터 파커가 와처의 눈으로 인해 그녀의 존재를 떠올리게 된다. 그는 즉시 벙커로 향해 그녀를 해방시킨다. 이전까지는 피터 파커, 안나 마리아 마르코니와 함께 트리베카의 아파트에서 살고 있었으나... 피터와 같이 있으면 계속 달라붙어 끈적해지는 것을 우려하여, 결국 피터의 곁을 떠난다. 팩트 채널의 상사 내털리 롱의 충고를 듣고, 이전의 거미줄만 칭칭 감은 복장에서 검은색을 좀 집어넣은 새로운 슈트를 만들어낸다. 그리고 슈퍼 악당 링거 를 때려잡으면서 화려하게 히어로로 데뷔하였다. 한동안 피터와는 만나지 않았다. 그러던 어느날, 신디는 위대한 거미줄 의 모든 가닥들이 피터에게 이어지고 있음을 강하게 직감한다. 이는 신디는 피터에게 서로의 본능을 억제하기 위해 뉴욕을 떠나라고 말하지만 피터는 당연히 반대한다. 둘을 말다툼을 하며 뉴욕 거리에서 악당들을 처리하게 되는데, 그때 수많은 거미 군단 을 만난다. 거미 군단은 신디가 깨달은 바와 같이, 지금 위대한 거미줄이 바로 피터 파커를 가리키고 있다고 말하면서, 거미 군단에 합류할 것을 요청한다. 신디는 피터와 같이 그들과 움직이게 된다. 둘은 안전 구역 으로 통하는 지구-13으로 이동한다. 그곳에는 멀티버스의 수많은 스파이더맨들이 모여있었고, 신디는 서로 조금씩 다른 피터 파커 들에게 호기심을 가진다. 그 무렵 또 다른 평행우주에서 새로운 거미 군단이 감지되고, 안전 구역의 거미들은 조를 이뤄 그들과 접촉하기 위해 포털을 타고 이동하였다. 신디를 어째선지 가지 못하게 막았지만 신디는 무시하고 포털을 탄다. 포털이 이어진 곳은 지구-938. 그곳에는 오토 옥타비우스 스파이더맨이 이끈 또 다른 거미 군단이 있었다. 오토는 그들이 찾아온 것에 대해 화를 내며, 케인과 신디가 발산하는 비정상적인 수치의 냄새 때문에 후계자들이 쳐들어 올 것이라 말한다. 그리고 오토의 말대로, 데이모스 와 다른 후계자들의 일원들이 연속으로 은거지에 쳐들어오기 시작한다. 혼란스러운 와중에 신디는 자신이 후계자들을 끌어들이는 체질을 가지고 있다는 것을 이용해, 그들을 유인하기 위해 포털을 열고 다른 우주로 도망친다. 신디를 돕기 위해 스파이더우먼, 스파이더맨 누아르가 뒤따르고, 보라와 브릭스 남매가 신디를 쫓게 된다. 평행우주를 오가는 싸움이 끝나고 신디는 다시 뉴욕으로 돌아온다. 여전히 히어로 활동을 하는 한편, 평행우주에서의 그 사건 이후 통제불능이 된 거미 감각 때문에 실수도 많아졌다. 피터 파커와의 관계는 복잡미묘해졌다. 페로몬 때문에 끌리면서도 이제는 신디 본인이 거부한다. 오히려 피터 쪽에서 신디에게 다가오는 모습으로, 단순히 끌리는 것보다도 신디의 처지를 걱정하고 있기 때문. 팩트 채널에서 실크를 취재하는 식으로(마치 과거 피터 파커가 데일리 뷰글에 그랬듯) 직장생활을 하면서 사라진 가족에 대한 정보를 물색하는 신디. 그 와중에 얹혀 살던 집은 룸메이트가 애인이 생기는 바람에 적당히 눈치 보며 빠져 나왔다. 따로 갈 곳도 없을 그녀가 찾아간 곳은 바로, 이윽고 10년을 혼자 갇혀 살았던 벙커였다. 이지킬 심스는 사망하면서 자신에 관한 모든 정보를 없애버렸다. 가족들은 신디 문이 벙커에 들어가고 얼마 지나지 않아 소리소문 없이 사라졌다. 모든 것이 수수께끼투성이인 상황. 지나간 과거를 그리워 하던 신디의 눈 앞에 갑자기 "하일 히드라"를 외쳐대는 거대 촉수 로봇이 등장한다. 하수도에서 간신히 로봇을 때려잡고 구정물에 젖어 있는 신디는 우연하게도 과거의 남자친구, 헥터를 만나게 되었다. 신디는 10년 만의 재회를 반가워 했지만, 그가 다른 여자와 약혼한 상태라는 걸 알고는 심란해진다. 가족을 데리고 있는 자들을 알고 있다던 리페어맨은 블랙 캣에게 살해당했고, 실마리는 다시 사라져 버렸다. 그 와중에 세계는 인커전의 여파로 멸망을 향해 나아가고 있었다. 멸망의 기운이 도래한 마지막 날 J. 조나 제임슨 편집장이 신디의 동생 앨버트 문 을 찾은 것 같다며 그녀에게 정보를 준다. 신디는 바로 실크가 되어 멸망 직전의 어수선한 도시를 뒤져 수소문 끝에, 한 병원에서 가명으로 입원해 있는 앨버트를 찾는다. 엄마와 아빠는 없었다. 신디는 동생을 껴안은 채 세계의 종말을 맞이한다. 피터 파커와 같은 계기로 능력을 얻었으며 그와 마찬가지로 초인적인 힘과 민첩성을 가지고 있으나, 피터의 그것보다 훨씬 예민하고 강력하다. 특히 스파이더 센스의 경우, 피터보다 위험을 더 빨리 감지할 수 있을 정도로 범위가 넓다. 《스파이더버스》 이후로 어째선지 너무 민감해져서 골치가 아프다는 모양이다. 그녀의 과거에서 묘사되는 바를 보면 거미에 물리기 이전에도 남다른 암기력을 지니고 있었다. 지나가는 귀로 들은 정보를 줄줄 욀 정도인데, 그녀의 탄생의 비밀과 어느 정도 연관이 있는 것으로 보인다. 스파이더맨 홈커밍(2017) - 티퍼니 에스펀슨(신디) 마블 어벤저스 아카데미(2016) - 빅토리아 웡 히어로스타 실크 분류:마블 코믹스의 슈퍼히어로 분류:2014년 도입 분류:뉴욕 출신 등장인물 분류:가공의 한국계 미국인 분류:댄 슬롯이 창작한 등장인물
사와노초 역 ()은 일본 오사카부 오사카 시 스미요시 구에 있는 난카이 전기철도 고야 선의 역이다. 역 번호는 NK53 이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지평역이다. 승강장 유효 길이는 6량이다. 개찰은 행선지별 플랫폼마다 독립되고 있어 입장 후로부터 건너편으로의 이동은 어렵다. 창구는 무인역인 관계로 폐쇄되어 있다. 화장실은 두 승강장의 고야산 방향에 자리한 1번 승강장에는 남녀 공용의 유니버설 화장실, 2번 승강장에는 남녀별 수세식이 설치되어 있다. 플랫폼의 안팎을 건널목의 사이에 있어 유효 길이는 정확히 6량분으로 되어 있다. 번호 노선 방향 행선 1 15px 고야 선 하행 고야산 방면 2 상행 난바 방면 오사카 시 스미요시 구청 오사카 시립 스미요시 구민 센터 오사카 시립 스미요시 도서관 스미요시 사와노초 우체국 스미요시 센타이 우체국 오사카 시립 산료 중학교 오사카 시립 스미에가오카 중학교 오사카 시립 스미에 초등학교 세이메이가쿠인 고등학교 와카마쓰 신사 1942년 2월 15일 난카이 철도의 스미요시히가시 ~ 아비코마에 역 사이에 신설. 1944년 6월 1일 회사 합병으로 긴키 닛폰 철도의 역이 됨. 1947년 6월 1일 노선 양도로 인한 난카이 전기철도의 역이 됨. 2007년 5월 5일 역의 일부가 불에 탐. 분류:스미요시구의 철도역 분류:1942년 개업한 철도역 분류:난카이 전기 철도의 철도역
제시카 드루 (Jessica Drew), 일명 스파이더우먼 ()은 마블 코믹스의 슈퍼히어로 캐릭터이다. 본래 스파이더맨의 여성판으로서 만들어졌으나 설정상으로는 독립된 캐릭터이며, 부모의 과학 실험을 통해 거미의 힘을 얻게 됐다. 1977년 2월 《마블 스포트라이트》 32호에 처음 등장했고, 아치 굿윈과 마리 세버린이 공동 창작하였다. 스파이더우먼(1979) - 조앤 밴아크 마블 얼티밋 얼라이언스(2005) - 타시아 발렌자 스파이더맨 웹 오브 쉐도우(2008) - 메리 엘리자베스 맥글린 마블 얼티밋 얼라이언스 2(2009) - 엘리자베스 데일리 마블 슈퍼 히어로 스쿼드 온라인(2011) - 그레이 딜라일 레고 마블 슈퍼 히어로즈(2013) - 카리 월그렌 마블 어벤저스 아카데미(2016) - 키어넌 십카 히어로스타 스파이더우먼 분류:마블 코믹스의 슈퍼히어로 분류:1977년 도입 분류:가공의 전기 능력자 분류:가공의 사립탐정 분류:이중간첩 분류:런던 출신 등장인물 분류:아치 굿윈이 창작한 등장인물 분류:마리 세버린이 창작한 등장인물 분류:가공의 영국 사람
아비코마에 역 ()은 일본 오사카부 오사카 시 스미요시 구에 있는 난카이 전기철도 고야 선의 역이다. 역 번호는 NK54 이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지평역이다. 승강장 유효 길이는 6량이다. 개찰은 행선지별 플랫폼마다 독립되고 있어 입장 후로부터 건너편으로의 이동은 어렵다. 역사는 오래된 모습을 띄고 있었지만, 2008년에 외장이 개수됨과 동시에 역사에 설치되었던 역명판도 최신의 것으로 교체되었다. 또한, 배리어 프리의 일환으로 2009년 2월 초에 상행 승강장이, 3월 초에 하행 승강장이 인상되었다. 번호 노선 방향 행선 1 15px 고야 선 하행 고야산 방면 2 상행 난바 방면 주위에는 슈퍼 마켓이나 파친코 점포 등이 보인다. 또한, 역명의 유래인 아비코 관음사는 도보로 20분 정도 걸리기 때문에 참예자의 상당수는 오사카 시영 지하철 미도스지 선 아비코 역이나 JR 한와 선 아비코초 역을 이용한다. 오사카 시립 대학 스기모토 캠퍼스 나니와 고등학교・중학교 오사카 백두 학원(건국학원) 오사카 시립 야마토가와 중학교 오사카 시립 오리오노 초등학교 오사카 시립 야마노우치 초등학교 오사카 시립 오사카미나미 시각 지원학교 스미요시 야마노우치 우체국 스미요시 오리오노 우체국 1912년 10월 10일 고야 등산 철도의 "아비코마에"로, 와카미야(스미요시히가시 역 사이에 있던 임시역, 1917년 폐역) ~ 사카이히가시 사이에 역 신설. 1915년 4월 30일 회사명 변경에 의한 오사카 고야 철도역이 됨. 1922년 9월 6일 회사 합병으로 난카이 철도의 역이 됨. 1944년 6월 1일 회사 합병으로 긴키 닛폰 철도의 역이 됨. 1947년 6월 1일 노선 양도로 인한 난카이 전기철도의 역이 됨. 분류:스미요시구의 철도역 분류:1912년 개업한 철도역 분류:난카이 전기 철도의 철도역
아사카야마 역 ()은 일본 오사카부 사카이 시 사카이 구에 있는 난카이 전기철도 고야 선의 역이다. 역 번호는 NK55 이다. 상대식 승강장 2면 2선의 교상역이다. 역 입구는 플랫폼에서 보이는 곳이 고야산 쪽에 있다. 승강장 유효 길이는 6량이다. 개찰구는 1곳으로, 무인역사로 창구는 봉쇄되어 있다. 엘리베이터는 상하행 승강장에 설치되어 있고 다목적 화장실이 있다. 번호 노선 방향 행선 1 15px 고야 선 하행 고야산 방면 2 상행 난바 방면 간사이 대학 사카이 캠퍼스(구, 사카이 시립 상업 고등학교・사카이 시립 제2 상업 고등학교 부지) 사카이 여자 단기 대학・가오리가오카 리베르테 고등학교・사카이 리버럴 중학교 아사카야마 정수장(진달래속의 통행에서 유명) 아사카야마 병원 사카이 시립 아사카야마 중학교 사카이 시립 아사카야마 초등학교 사카이 가오리가오카 우체국 1915년 6월 22일 오사카 고야 철도의 아비코마에 ~ 사카이히가시 사이에 역 신설. 섬식 승강장 1면 2선의 지상역이었다. 1922년 9월 6일 회사 합병으로 난카이 철도의 역이 됨. 1944년 6월 1일 회사 합병으로 긴키 닛폰 철도의 역이 됨. 1947년 6월 1일 노선 양도로 인한 난카이 전기철도의 역이 됨. 1974년 7월 교상역사 완성. 2011년 배리어 프리화 공사에 따라 엘리베이터와 다기능 화장실 설치, 플랫폼 인상, 여객 사인류 갱신. 2013년 4월 1일 역 계원 무인화 개시. 분류:오사카부의 철도역 분류:사카이시 (오사카부) 분류:사카이구 분류:1915년 개업한 철도역 분류:난카이 전기 철도의 철도역
계시된 하나님( Deus revelatus, der offenbarte Gott, revealed God)은 마르틴 루터의 노예의지론(De servo arbitrio)에 나오는 신학적 개념이다, 루터는 역사에 나타난 계시된 하나님과 숨어계신 하나님(Deus absconditus)을 구별했다. 하나님은 우리에게 직접 계시하시지 않고, 예수 그리스도의 십자가와 고난 속에서 역설적으로 계시하신다. 숨어계신 하나님 Volker Leppin Deus absconditus und Deus revelatus. Transformationen mittelalterlicher Theologie in der Gotteslehre von „De servo arbitrio“ in Berliner Theologische Zeitschrift 22 (2005), S. 55–69; Claus Schwambach Rechtfertigungsgeschehen und Befreiungsprozess. Die Eschatologien von Martin Luther und Leonardo Boff im kritischen Gespräch , Vandenhoeck & Ruprecht, Göttingen 1996, Hans Hübner Biblische Theologie des Neuen Testaments, Band 1 Prolegomena , Vandenhoeck & Ruprecht, Göttingen 1990, 분류:기독교 신학 분류:기독교 교리 분류:하나님 분류:신학용어 분류:예수 분류:조직신학 분류:루터교 신학
물리학에서, 하이젠베르크 스핀 사슬 ()은 1차원 자석의 간단한 양자 역학 모형이다. 양자 적분 가능 모형의 일종이다. 다음이 주어졌다고 하자. 자연수 . 이는 스핀 사슬의 길이 이다. 의 복소수 표현 , , . 이는 스핀 에 의하여 유일하게 결정되며, 스핀 에 대응되는 표현은 복소수 차원 표현이다. 3×3 실수 대칭 행렬 . 그렇다면, 이 데이터에 의하여 주어지는 하이젠베르크 스핀 사슬의 힐베르트 공간은 텐서곱 이다. 각 에 대하여, 그 스핀에 대응하는 힐베르트 공간 V_i 및 그 위에만 작용하는 표현 를 정의할 수 있다. 일 경우, 그 위의 해밀토니언 연산자는 다음과 같다. 여기서 은 법 로 취급된다. 즉, 이다. 특히, 다음과 같은 용어가 사용된다. 만약 의 세 고윳값 이 모두 같다면 (즉, 가 불변이라면), 이를 하이젠베르크 XXX 스핀 사슬 ()이라고 한다. * 이 경우, 만약 이 양수라면 이는 강자성 XXX 스핀 사슬 (強磁性XXX spin사슬이라고 한다. * 이 경우, 만약 이 음수라면 이는 반강자성 XXX 스핀 사슬 (反強磁性XXX spin사슬이라고 한다. 만약 의 세 고윳값 가운데 두 개가 같다면 (즉, 가 불변이라면), 이를 하이젠베르크 XXZ 스핀 사슬 ()이라고 한다. 만약 의 세 고윳값 이 모두 서로 다르다면 (즉, 의 안정자군이 자명군이라면), 이를 하이젠베르크 XYZ 스핀 사슬 ()이라고 한다. 또한, 사용되는 스핀 를 첨자로 표기한다. 예를 들어, “XXX½ 스핀 사슬”은 이며, 인 하이젠베르크 스핀 사슬을 뜻한다. 하이젠베르크 XXX½ 스핀 사슬의 해밀토니언 연산자는 방향 총 스핀 연산자 와 가환하며, 이를 마그논 수로 해석할 수 있다. 하이젠베르크 XXX s 스핀 사슬의 -마그논 베테 방정식은 다음과 같다. 베르너 하이젠베르크가 1928년에 도입하였다. 곧 1931년에 한스 베테가 XXX 스핀 사슬을 베테 가설 풀이()를 도입하여 풀었다. Rodney J. Baxter, Exactly solved models in statistical mechanics, London, Academic Press, 1982 분류:양자역학 분류:자기 분류:베르너 하이젠베르크
모즈하치만 역 ()은 일본 오사카부 사카이 시 사카이 구에 있는 난카이 전기철도 고야 선의 역이다. 역 번호는 NK58 이다. 준급, 각역정차 차량이 정차한다. 센보쿠 고속철도 차내의 LED안내기(센보쿠 5000계・센보쿠 7000)계는 "모즈하치만( もず八幡 )"의 혼용 서체로 표기되고 있다. 상대식 승강장 2면 2선의 지평역이다. 승강장 유효 길이는 10량이다. 역사(개찰구)는 상하행선이 따로 고야산 방향에 있고, 입장 후에는 플랫폼 간의 이동이 어렵다. 2012년 1월 5일 아침까지는 난바 방면 승강장에만 역사(개찰구)가 있었으며 고야산 방면 승강장에는 과선교로 연결되고 있었다. 과거, 역사 개찰구 부근이 좁은 자동 개찰기의 배치 위치가 특수성을 띄었지만 2006년에 역사가 리뉴얼되고 개선되었다. 또한, 앞에서 서술했던 과선교의 철거 후, 2012년 3월 말로 배리어 프리화 되었다. 번호 노선 방향 행선 1 15px 고야 선 하행 고야산 방면 ■ 센보쿠 고속선 이즈미추오 방면 2 상행 난바 방면 역 동쪽에는 고층 아파트가 있고 그 북쪽에는 고료 공원이 있다. 역 서쪽은 주택가이다. 2007년에 역 앞의 건널목의 개선 공사를 하며 보도가 갖춰졌다. 모즈하치만 궁 사카이고료히가시 우체국 사카이 시립 사카이 고등학교 이즈미야 모즈점 1900년 9월 7일 고야 철도의 오쇼지(현, 사카이 히가시) ~ 니시무라(현, 하쓰시바) 역간(임시) 모즈 역으로 신설. 매년 음력 8월 모즈하치만 시제 시기에 영업 개시. 1913년 12월 27일 모즈하치만 역으로 역명 변경. 1915년 4월 30일 회사명 변경에 의한 오사카 고야 철도 역이 됨. 1922년 9월 6일 회사 합병으로 난카이 철도의 역이 됨. 1944년 6월 1일 회사 합병으로 긴키 닛폰 철도의 역이 됨. 1947년 6월 1일 노선 양도로 인한 난카이 전기철도의 역이 됨. 2012년 1월 5일 고야산 방면 승강장 쪽에 역사(개찰구)를 신설하고 과선교 폐쇄. 2013년 4월 1일 역 계원 무인화 개시. 분류:오사카부의 철도역 분류:사카이시 (오사카부) 분류:사카이구 분류:1900년 개업한 철도역 분류:난카이 전기 철도의 철도역
《 더 기프티드 》()는 2017년부터 방영된 미국의 SF 드라마이다. 맷 닉스가 제작을 총괄했다. 스티븐 모이어, 에이미 애커, 숀 틸, 제이미 정, 코비 벨, 에마 듀몬트, 블레어 레드퍼드가 출연한다. 첫 번째 시즌은 10회로 구성되어 2017년 10월부터 폭스 채널에서 방영된다. 스티븐 모이어 - 리드 스트러커 에이미 애커 - 케이틀린 스트러커 숀 틸 - 마르코 디아스 / 이클립스 제이미 정 - 클러리스 펑 / 블링크 코비 벨 - 제이스 터너 에마 듀몬트 - 로나 데인 / 폴라리스 블레어 레드퍼드 - 존 프라우드스타 / 선더버드 내털리 앨린 린드 - 로런 스트러커 퍼시 하인스 화이트 - 앤디 스트러커 엘리나 사틴 - 드리머 스탠 리(카메오) 분류:영어 텔레비전 프로그램 분류:2010년대 미국의 텔레비전 프로그램 분류:미국의 SF 드라마 분류:폭스 방송 회사의 텔레비전 프로그램 분류:마블 코믹스의 텔레비전 프로그램
김성원 (1956년 8월 9일 ~ )은 대한민국의 신학자와 종교철학자이며 나사렛대학교의 부총장을 역임하였다. 그는 현재 조직신학교수이며 신학방법론, 웨슬리안 조직신학, 기독교윤리, 현대신학 등을 강의하고 있다. 모더니티 방법과 기독교의 비연속성 문제에 관심을 갖고 이 둘의 상관관계 속에서 기독교 진리의 독특한 가능성에 대하여 학문적 수행을 하고 있다. 그리고 포스트모던 사조와 기독교 정체성의 충돌을 넘어서는 포스트모던 정통주의 신학과 종교철학을 탐구하고 있다. 모더니티와 포스트모던의 사상적 흐름 속에서 “포스트모던 정통주의” 신학을 세우는 일을 하고 있다. 기독교 가치관과 윤리의식의 관심속에서 포스트모던 인간이해에 대한 새로운 지평을 제시한 『포스트모던 인간론』(2017)을 한국연구재단의 학술연구지원으로 출간하였다. 한국연구재단의 선진연구자 프로젝트로서 “신-화이트헤디안(Neo-Whiteheadian) 로버트 네빌(Robert C. Neville)의 창조론에 관한 연구"를 수행하였다. 『급진적 정통주의 신학방법론』으로 한국기독교학회 제2회 소망학술상을 수상하였다. 한국복음주의 조직신학회 회장을 역임하였으며 현재는 조직신학연구 편집위원이다. *미국 보스턴 대학교(Boston University), Th.D. *(전) 나사렛대학교 교무처장, 신학대학원장, 부총장 *(전) APNTS(아시아 태평양 나사렛신학대학원) 객원교수 *(전) 미국 University of Mississippi, Visiting Scholar *(전) IBOE(International Board of Education,국제교육위원회) 중앙위원 *(전) 한국복음주의 조직신학회 회장 *(현) 국제저널 Didache Faithful Teaching 자문위원 *(현) 나사렛대학교 조직신학/종교철학 교수 *포스트모던 인간론 급진적 정통주의 신학방법론 *신은 허구의 존재인가 *신학을 어떻게 할 것인가 *장애도 개성이다 *웨슬리안 성결신학 *성령충만과 성결(편역서) *성서적 성결신학(역서) *신론(공저) *그리스도론(공저) *포스트모던 죄론에 관한 연구 (KCI) *재신화화론(Remythologization)에 관한 분석비평 연구 - 케빈 벤후저(Kevin J. Vanhoozer)의 재신신화화 신학방법을 중심으로 (KCI) *“체화된 종교성”에 관한 연구 (KCI) *스튜어트 카우프만의 창발적 창조성에 관한 분석비평 연구 (KCI) *신-화이트헤디안(Neo-Whiteheadian) 로버트 네빌(Robert C. Neville)의 창조론에 관한 연구 (KCI) *포스트모던 인간론을 향한 프롤레고메나 (KCI) *케빈 벤후저의 포스트보수주의 교회론에 관한 연구 (KCI) *A Reconsideration of Mutual Issuance Theory in Yi T oegye s Neo-Confucianism (SCI) *포스트모던 케리그마의 가능성에 관한 연구 (KCI) *경험적 신학방법론에 관한 고찰 *교의학의 종교언어적 가능성 (KCI) *리차드 도킨스(Rechard Dawkins)의 밈(meme)의 종교성에 관한 분석비평 연구 (KCI) *장애인의 존재론적 정체성에 관한 기독교철학의 인간론적 해석 (KCI) *한국기독교학회 제2회 소망학술상을 수상 *한국연구재단 선진연구자 프로젝트로서 “신-화이트헤디안(Neo-Whiteheadian) 로버트 네빌(Robert C. Neville)의 창조론에 관한 연구수행 *한국연구재단 프로젝트『포스트모던 인간론』(2017) 바이블아카데미-기독교 이해의 핵심 포인트 CTS 바이블아카데미-기독교 이해의 핵심 포인트1강, 신학이란 무엇인가 1_나사렛대 김성원 교수 20150826 바이블아카데미-기독교 이해의 핵심 포인트 CTS 바이블아카데미-기독교 이해의 핵심 포인트, 5강 하나님은 어떤 분이시간 1_나사렛대 김성원 교수 20150923 한국복음주의신학회 한국복음주의조직신학회 한국의 신학자 목록 분류:나사렛대학교 교수 분류:개신교 신학자 분류:1956년 태어남 분류:살아있는 사람 분류:보스턴 대학교 동문 분류:미국에 거주한 대한민국인 분류:대한민국의 신학자 분류:대한민국의 개신교 신학자 분류:조직신학 분류:나사렛 교회 분류:복음주의 분류:조직신학자