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보드리 역 ()은 몬트리올 교통공사(STM)이 운영하는 몬트리올 지하철의 녹색 선에 있는 역이다. 캐나다 몬트리올의 빌마리 지역구의 상트르쉬드 지역의 일부인 몬트리올의 게이 빌리지 (Village gai) 에 있다. 지하철의 원래 네트워크의 일부였지만, 2개월 후인 1966년 12월 21일에 나머지 네트워크가 열렸다. sidewalk.jpg|left|섬네일|300px|역 내에 기울어진 무빙워크 새로 건설된 역에 무지개 색 기둥이 세워진 역 입구 Adalbert Niklewicz가 디자인 한 이 승강장은, 터널 내에 지어진 상대식 승강장 역이다. 익랑은 입구가 위치한 메종뇌브 대로(Boulevard De Maisonneuve)와 생트카트린느 가(Rue Sainte-Catherine) 사이의 거리를 가로 질러 길게 기울어 진 무빙워크로 이어진다. 이 무빙워크는 고유 규격이고 교체 부품이 맞춤형이어야 하므로 STM에 부담 되었다. 입구 건물의 벽, 매표소, 승강장 통로 및 익랑 지역은 세련된 밝은 슬레이트 블루(slate blue) 및 스테인레스 스틸 방식으로 개선되었다. 승강장은 크림색과 갈색의 타일 패턴으로 덮여 있지만, 1999년의 보수 공사 중에는 파란 타일과 스테인레스 스틸 패턴으로 출구 부근의 벽이 재연되었다. 역은 1999년에 레노-메트로(Réno-Métro) 프로그램에서 개조되었고, 부분적으로 재장식되었다. 장식의 일부분은 Béïque, Thuot, Legault의 대형 유리 입구 건물을 포함하고 있다. 몬트리올에서 가장 큰 게이 빌리지인 르 빌라주(Le Village, 또는 Village gai )의 경의를 표하는 의미로 무지개색의 기둥이 문 위에 있다. 이것들은 자크 티보(Jacques Thibault)에 의해 만들어졌다.. 역명은 보드리 가(rue Beaudry)에서 유래되었으며, 거리의 농장을 가로 지르는 토지의 소유자인 피에르 보드리(Pierre Beaudry, 1774–1848)의 이름을 땄다. 그는 또한 상 피에르 아포트르(Saint-Pierre-Apôtre) 교회가 세워진 땅을 기증했다. 버스 노선 운행 시간 지도 배차 시간표 20px 15 생트카트린느, 동 방면 종일 지도 배차 시간표 20px 15 생트카트린느, 서 방면 종일, 메소뇌브 대로에서 북쪽으로 1블록 떨어져있음. 지도 배차 시간표 358 생트카트린느, 동 방면 야간 지도 배차 시간표 빌라주 가이 (Village gai) 메종 드 라디오 캐나다 (Maison Radio-Canada, 캐나다 방송 협회 몬트리올 사옥) 몬트리올 성소수자 공동체 센터 (Gay and Lesbian Community Centre of Montreal) 퀘백 노동청 (Emploi-Québec) 에코뮤제 드 피에몽드 (Écomusée du fier monde, 세계 생태학 박물관) 생 자크 시장 (Marché Saint-Jacques) 상 피에르 아포트르 교회 (Saint-Pierre-Apôtre Church - Centre Saint-Pierre) CLSC des Faubourgs **CLSC 참고 Sky Complex 르 부르봉 복합단지 (Complexe Le Bourbon) 에스푸아 공원 (Parc de l Espoir) 클럽 유니티 (Club Unity) (boîte de nuit, 나이트클럽) Beaudry Metro Station - 공식 웹사이트 Montreal by Metro, metrodemontreal.com - 사진, 정보 등 2011 STM System Map 2011 Downtown System Map Metro Map 분류:녹색 선 (몬트리올) 분류:1966년 개업한 철도역
가야마치 역 ()은 일본 미에현 이가 시에 위치한 이가 철도 이가 선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. 1 ■ 이가 선 상행 이가칸베 방면 2 ■ 이가 선 하행 우에노시 · 이가우에노 방면 연도별 이용 현황（가야마치 역） 연도 당역분 수송 실적 (승차 인원) 승하차 인원 조사 결과 특 이 사 항 통근 정기 통학 정기 정기 외 합계 조사일 조사 결과 1950년 157,980 ←←←← 107,205 265,185 1951년 181,590 ←←←← 103,478 285,068 1952년 177,990 ←←←← 96,101 274,091 1953년 184,350 ←←←← 100,780 285,130 1954년 161,460 ←←←← 105,489 266,949 1955년 163,050 ←←←← 115,358 278,408 1956년 165,960 ←←←← 113,693 279,653 1957년 178,500 ←←←← 117,986 296,486 1958년 171,240 ←←←← 112,839 284,079 1959년 180,810 ←←←← 87,025 267,835 1960년 181,650 ←←←← 75,264 256,914 1961년 176,490 ←←←← 69,439 245,929 1962년 176,550 ←←←← 71,404 247,954 1963년 187,290 ←←←← 64,824 252,114 1964년 192,990 ←←←← 70,760 263,750 1965년 186,690 ←←←← 71,563 258,253 1966년 179,340 ←←←← 66,573 245,913 1967년 160,500 ←←←← 63,094 223,594 1968년 161,520 ←←←← 60,763 222,283 1969년 151,680 ←←←← 63,582 215,262 1970년 143,520 ←←←← 65,512 209,032 1971년 159,570 ←←←← 64,411 223,981 1972년 157,380 ←←←← 68,506 225,886 1973년 183,450 ←←←← 75,226 258,676 1974년 201,660 ←←←← 79,669 281,329 1975년 197,640 ←←←← 81,527 279,167 1976년 196,590 ←←←← 74,091 270,681 1977년 197,730 ←←←← 76,973 268,703 1978년 206,580 ←←←← 80,014 286,594 1979년 202,380 ←←←← 82,060 284,440 1980년 197,700 ←←←← 79,150 276,850 1981년 195,720 ←←←← 77,554 273,274 1982년 184,740 ←←←← 77,504 262,244 11월 16일 1,341 1983년 200,070 ←←←← 80,452 280,522 11월 8일 1,442 1984년 203,370 ←←←← 78,078 281,448 11월 6일 1,406 1985년 216,600 ←←←← 77,635 294,235 11월 12일 1,378 1986년 222,210 ←←←← 77,698 299,908 11월 11일 1,421 1987년 249,120 ←←←← 76,088 325,208 11월 10일 1,593 1988년 267,030 ←←←← 74,995 342,025 11월 8일 1,843 1989년 280,260 ←←←← 75,871 356,131 11월 14일 1,686 1990년 273,180 ←←←← 76,659 349,839 11월 6일 1,578 1991년 279,540 ←←←← 74,514 354,054 1992년 290,130 ←←←← 72,935 363,065 11월 10일 1,583 1993년 300,960 ←←←← 72,272 373,232 1994년 322,260 ←←←← 92,236 414,496 1995년 343,380 ←←←← 95,890 439,270 12월 5일 1,925 1996년 344,430 ←←←← 94,593 439,023 1997년 322,020 ←←←← 86,016 408,036 1998년 309,060 ←←←← 83,156 392,216 1999년 338,460 ←←←← 77,517 415,977 2000년 328,890 ←←←← 71,329 400,219 2001년 319,920 ←←←← 66,331 386,251 2002년 326,280 ←←←← 63,251 389,531 2003년 319,800 ←←←← 62,218 382,018 2004년 319,290 ←←←← 59,041 378,331 2005년 296,580 ←←←← 56,881 353,461 11월 8일 1,639 2006년 278,340 ←←←← 53,705 332,045 2007년 306,900 ←←←← 54,131 361,031 2008년 224,490 ←←←← 52,269 276,759 11월 14일 1,270 2009년 187,710 ←←←← 50,922 238,632 2010년 163,800 ←←←← 44,873 208,673 11월 9일 1,116 이온 이가우에노 점 분류:이가 철도의 철도역 분류:미에현의 철도역 분류:1922년 개업한 철도역 분류:긴키 닛폰 철도의 폐지된 철도역 분류:이가시의 철도역
임종식 (林宗植, 1955년 8월 20일 ~ )은 대한민국의 교육인이며 제17대 경상북도교육감이다. 1974 ~ 1978 경북대학교 교육학 학사 1985 ~ 1988 고려대학교 교육대학원 교육행정학 석사 1978.03 ~ 1978.12 달산중학교 교사 1978.12 ~ 1983.02 영덕중학교 교사 1983.03 ~ 1987.02 안강중학교 교사 1987.03 ~ 1991.02 계림고등학교 교사 1991.03 ~ 1995.02 경주여자고등학교 교사 1995.03 ~ 2004.02 화랑교육원/경주교육청/경북교육청 장학사 2004.03 ~ 2006.02 포항고등학교 교감 2006.03 ~ 2008.08 영창중학교 교장 2008.09 ~ 2009.08 경상북도교육연수원 교수부장 2009.09 ~ 2012.08 경상북도교육학력증진 및 기획홍보 담당 장학관 2012.09 ~ 2013.08 경상북도교육연수원 원장 2013.09 ~ 2015.02 경상북도교육청 교원지원과장 2015.03 ~ 2017.08 경상북도교육청 교육정책국장 2017.09 ~ 2018.05 임종식경북미래교육연구소 대표 2017.10 ~ 경북대학교 사범대학 겸임교수 2018.07 ~ 제17대 경상북도교육청 교육감 2001 국무총리 표창 2017 홍조근정훈장 분류:1955년 태어남 분류:살아있는 사람 분류:경상북도교육감 분류:고려대학교 교육대학원 동문 분류:경북대학교 동문
2018년 아시안 게임 야구 는 인도네시아 자카르타에서 2018년 8월 26일부터 2018년9월 1일까지 개최되었다. 각 경기는 자카르타의 겔로라 붕 카르노 야구장과 라와망운 야구장 두 곳에서 번갈아 치러졌다. 이번 대회에서는 총 10개의 나라가 참가하며 사상 최대 규모로 치러졌다. 라오스, 스리랑카, 그리고 대회 개최국 인도네시아가 아시안게임 사상 처음으로 야구 종목에 출전했다. 각 조의 상위 3개 팀과 개최국 인도네시아팀이 본선에 진출하며, 나머지 하위 3개팀 사이에서 1차전을 치러 그 중 1위팀이 본선에 추가로 진출하는 식으로 진행되었다. 남자 (KOR) (JPN) (TPE) 팀 승 패 득 실 차 2 0 29 3 +26 1 1 18 24 -6 0 2 10 30 -20 2차전 진출팀 ---- ---- 팀 승 패 득 실 차 3 0 56 2 +54 2 1 33 20 +13 1 2 11 32 -21 0 3 1 37 -36 슈퍼라운드 진출팀 순위결정전 진출팀 ---- ---- ---- ---- ---- 팀 승 패 득 실 차 3 0 33 2 +31 2 1 37 5 +32 1 2 11 41 -30 0 3 4 37 -33 슈퍼라운드 진출팀 순위결정전 진출팀 ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- 대한민국의 대표팀 발탁 과정에서 실력보다는 군면제를 위해 선수를 뽑는다는 논란이 있었다. 발탁되었어야 했던 선수인 이정후선수는 발탁되지 않았었고 다른 선수보다는 실력이 낮지만 군 문제가 있던 오지환선수와 박해민선수가 발탁되었다는 논란이 크게 일어났다. 이로 인해 선동열감독의 선수선발이 많은 야구팬들의 빈축을 샀다. 결국 이정후선수를 뽑았지만 오지환선수와 박해민선수를 뽑은 것은 논란이 되었고 게다가 오지환선수는 엎친데 덮친격으로 부진한 성적에 컨디션이 안 좋아 경기도 많이 출전을 안해서 논란은 더 커졌고 야구팬들 사이에서 큰 이슈가 되었다. 그리고 주로 아마추어가 출전하는 지역 대회에 병역혜택이 걸렸다는 이유로 KBO 리그까지 중단하면서 대한민국 야구 대표만 프로 올스타급 선수 구성으로 출전해야 했냐는 논란들도 있었다. 결국 선감독은 국회에서 조사까지 받게 되었으나 이것은 조금 지나친 처사라는 여론이 있었다. 분류:2018년 아시안 게임 경기 종목 분류:아시안 게임 야구
타이가밭쥐 (학명 Microtus xanthognathus )는 밭쥐속에 속하는 설치류의 일종이다. 미국 알래스카주와 캐나다 북서부를 포함한 북아메리카 북서부 지역에서 발견되는 밭쥐이다. "타이가밭쥐"라는 이름은 아한대 타이가 지역에서 서식하기 때문에 붙여진 이름이다. 얼굴 주위 코털의 녹빛 노란색때문에 노랑뺨밭쥐 또는 밤색뺨밭쥐 로 불리기도 한다. 종소명 "산토그나투스( xanthognathus )"는 타이거밭쥐의 특징에 따라 "노랑( yellow )"을 의미하는 라틴어 "산토( xantho )"와 "턱( jaw )"을 의미하는 그리스어 "그나투스( gnathus )"의 합성어에서 유래했다. 일반적으로 대부분의 다른 북아메리카밭쥐, 특히 밭쥐속( Microtus ) 종들보다 훨씬 크다. 타이가밭쥐가 성숙해지면 꼬리를 제외한 몸길이가 보통 186~226mm, 몸무게가 140~170g이 된다. 물이나 수렁 근처의 북부 숲에서 발견된다. 땅 위와 땅 아래 굴 속에 통로를 만든다. 보통 무리를 지어 생활한다. 먹이는 풀과 지의류, 속새류, 열매 등이다. 겨울을 대비하여 땅 아래 굴 속에 먹이를 저장한다. 우는밭쥐처럼, 위험에 처한 무리에게 알리기 위해 경고 소리를 낸다. 암컷 밭쥐는 7~10마리의 새끼를 낳는다. 특정 지역의 밭쥐 개체수는 해마다 아주 다양할 수 있다. 연중 활동적이고 어두울 때 주로 움직인다. 흔하게 마주치지는 않지만 특정 지역에는 풍부할 수 있다. 분류:물밭쥐아과 분류:1815년 기재된 동물
2018년 아시안 게임 트라이애슬론 은 인도네시아 팔렘방 자카바링 스포츠 시티에 있는 자카바링 호수에서 2018년 8월 31일부터 9월 1일까지 치러졌다. 남자와 여자 개인 종목이 치러지며 혼성 계주종목도 진행되었다. 개인 종목의 경우 세 가지 경기를 진행하였다. 수영 1.5km, 사이클 40km, 달리기 10km다. 계주 종목의 경우 남녀 두 명씩 총 네 명의 선수가 팀을 이루어 진행하며 한명당 수영 300m, 사이클 6.3km, 달리기 2.1km를 뛰는 식으로 진행되었다. 모든 시간은 인도네시아 서부 표준시 (UTC+7)를 따른다. 일정 날짜 시작 시간 남자 트라이애슬론 8월 31일 07:00 여자 트라이애슬론 9월 1일 07:00 혼성 트라이애슬론 계주 9월 1일 07:00 남자 개인 여자 개인 혼성 계주 분류:2018년 아시안 게임 경기 종목 분류:아시안 게임 트라이애슬론
구와마치 역 ()은 일본 미에현 이가 시에 위치한 이가 철도 이가 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. 연도별 이용 현황 (구와마치 역) 연도 당역분 수송 실적（승차 인원） 승하차 인원 조사 결과 특이사항 통근 정기 통학 정기 정기 외 합계 조사일 조사 결과 1950년 28,740 ←←←← 44,629 73,369 1951년 27,810 ←←←← 40,087 67,897 1952년 21,210 ←←←← 34,819 56,029 1953년 20,610 ←←←← 40,749 61,359 1954년 15,150 ←←←← 23,846 38,996 1955년 13,080 ←←←← 38,294 51,374 1956년 12,150 ←←←← 38,746 50,896 1957년 17,790 ←←←← 33,677 51,467 1958년 15,930 ←←←← 32,349 48,279 1959년 20,160 ←←←← 28,075 48,235 1960년 18,690 ←←←← 23,189 41,879 1961년 20,130 ←←←← 20,517 40,647 1962년 29,250 ←←←← 24,125 53,375 1963년 36,750 ←←←← 23,532 60,282 1964년 55,110 ←←←← 25,740 80,850 1965년 48,660 ←←←← 26,749 75,409 1966년 44,040 ←←←← 31,499 75,539 1967년 46,980 ←←←← 32,530 79,510 1968년 42,660 ←←←← 31,486 74,146 1969년 40,110 ←←←← 32,154 72,264 1970년 39,330 ←←←← 32,960 72,290 1971년 31,890 ←←←← 32,452 64,342 1972년 30,570 ←←←← 33,325 63,895 1973년 35,130 ←←←← 33,912 69,042 1974년 34,650 ←←←← 38,403 73,053 1975년 31,890 ←←←← 42,597 74,487 1976년 33,330 ←←←← 39,813 73,143 1977년 27,870 ←←←← 36,628 64,498 1978년 26,070 ←←←← 31,593 57,663 1979년 25,560 ←←←← 30,493 56,053 1980년 26,760 ←←←← 25,966 52,726 1981년 30,930 ←←←← 22,404 53,334 1982년 29,700 ←←←← 22,602 52,302 11월 16일 464 1983년 30,120 ←←←← 20,313 50,433 11월 8일 585 1984년 28,650 ←←←← 17,980 46,630 11월 6일 555 1985년 32,070 ←←←← 18,403 50,473 11월 12일 609 1986년 31,350 ←←←← 17,025 48,375 11월 11일 611 1987년 32,490 ←←←← 16,510 49,000 11월 10일 649 1988년 36,540 ←←←← 21,130 57,670 11월 8일 692 1989년 41,520 ←←←← 21,701 63,221 11월 14일 721 1990년 45,600 ←←←← 22,231 67,831 11월 6일 699 1991년 43,110 ←←←← 22,430 65,540 1992년 43,470 ←←←← 23,308 66,778 11월 10일 800 1993년 38,010 ←←←← 24,757 62,767 1994년 39,750 ←←←← 24,640 64,390 1995년 36,120 ←←←← 23,148 59,268 12월 5일 858 1996년 33,540 ←←←← 21,037 54,577 1997년 32,610 ←←←← 19,784 52,394 1998년 31,620 ←←←← 19,815 51,435 1999년 35,610 ←←←← 19,832 55,442 2000년 34,260 ←←←← 17,098 51,358 2001년 33,240 ←←←← 16,593 49,833 2002년 29,940 ←←←← 17,399 47,339 2003년 27,570 ←←←← 15,731 43,301 2004년 27,000 ←←←← 15,312 42,312 2005년 23,580 ←←←← 14,950 38,530 11월 8일 551 2006년 24,360 ←←←← 14,798 39,158 2007년 28,230 ←←←← 16,623 44,853 2008년 26,700 ←←←← 22,231 48,931 11월 14일 583 2009년 ←←←← 메이한 국도 우에노히가시 나들목 구메 강 오카바 종합 병원 1922년 7월 18일 이가 철도 (구) 우에노마치 ~ 나바리 (후의 니시나바리) 간 연장 때에 개업. 1926년 12월 19일 사명 변경에 의해 이가 전기 철도의 역이 됨. 1929년 3월 31일 회사 합병에 의해 오사카 전기 궤도 이가 선의 역이 됨. 1931년 9월 26일 노선 양도에 의해 산구 급행 철도의 역이 됨. 1941년 3월 15일 오사카 전기 궤도가 산구 급행 철도를 합병, 새롭게 발족한 간사이 급행 철도의 역이 됨. 1944년 6월 1일 전시 합병에 의해 간사이 급행 철도가 긴키 닛폰 철도로 개조. 이 회사의 역이 됨. 1977년 역무원 무배치역이 됨. 2007년 10월 1일 경영 분리로 인해 (신) 이가 철도의 역이 됨. 분류:이가 철도의 철도역 분류:미에현의 철도역 분류:1922년 개업한 철도역 분류:긴키 닛폰 철도의 폐지된 철도역 분류:이가시의 철도역
2018년 아시안 게임 싱크로나이즈 스위밍 은 인도네시아 자카르타 겔로라 붕 카르노 수영장에서 2018년 8월 27일부터 8월 29일까지 치러졌다. 지난 대회와는 달리 혼성 단체종목이 제외되어 여자 듀엣과 여자 단체전의 2개 세부종목만 치러지게 되었다. 모든 시간은 현지 시간 (UTC+7) 기준이다. 결 결승전 종목↓/날짜 → 28일 (화) 29일 (수) 여자 듀엣 결 여자 단체 결 여자 듀엣 지앙팅팅지앙웬웬 이누이 유키코요시다 메구무 알렉산드라 네미츠예카테리나 네미츠 여자 단체 창하오펑유궈리량신핑왕류이왕취안이샤오얀닝인쳉신 후쿠무라 주카이누이 유키코기지마 모에카교고쿠 오키나마루모 케이오마타 가노츠카모토 마유야스나가 마시로요시다 메구무 장현옥정나리고수림민해연문혜성리일심리솔윤유정차예경 1 2 0 0 2 2 0 2 0 2 3 0 0 1 1 0 0 1 1 합계 2 2 2 6 분류:2018년 아시안 게임 경기 종목 분류:아시안 게임 싱크로나이즈
시주쿠 역 ()은 일본 미에현 이가 시에 위치한 이가 철도 이가 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. 제2차 세계 대전후의 1945년에 영업이 중단되었으며, 1969년을 끝으로 역 업무가 중단된지, 49년만인 2018년 3월 17일에 재개업하였다. 국도 제422호선 이온 타운 이가 우에노 우에노 시민 병원 미에 현 이가 청사 이가 시청 신 청사 (현재 공사중) 1922년 7월 18일 이가 철도 (구) 우에노마치 ~ 나바리 (후의 니시나바리) 간 연장 때에 개업. 1926년 12월 19일 사명 변경에 의해 이가 전기 철도의 역이 됨. 1929년 3월 31일 회사 합병에 의해 오사카 전기 궤도 이가 선의 역이 됨. 1931년 9월 26일 노선 양도에 의해 산구 급행 철도의 역이 됨. 1941년 3월 15일 오사카 전기 궤도가 산구 급행 철도를 합병, 새롭게 발족한 간사이 급행 철도의 역이 됨. 1944년 6월 1일 전시 합병에 의해 간사이 급행 철도가 긴키 닛폰 철도로 개조. 이 회사의 역이 됨. 1945년 6월 1일 가기야쓰지 역 · 히로코지 역 · 이치베 역 · 이가칸베 역 · 니시나바리 역과 함께 영업 중지. 1969년 5월 15일 가기야쓰지 역과 함께 폐지. 2015년 12월 이가 시가 이가 철도 이가 선 신 역 정비 기본 설치 개요를 발표. 2017년 10월 3일 역 이름을 시주쿠 역으로 결정. 2018년 3월 17일 구 역으로부터 북쪽으로 300m 지점에 재개업. 분류:이가 철도의 철도역 분류:미에현의 철도역 분류:2018년 개업한 철도역 분류:이가시의 철도역 분류:이가시의 역사 분류:미에현의 폐지된 철도역
《 이스 I & II 》()는 니혼 팔콤이 PC-8801로 제작했던 액션 롤플레잉 게임 《이스 I》 및 《이스 II》을 하나로 묶은 합본 리메이크 게임이다. 1989년 알파 시스템이 개발하고 허드슨 소프트가 배급한 PC 엔진 CD용 리메이크가 최초로 등장한 판본이다. 이 작품은 이후 1990년 북미 지역에서 PC 엔진 듀오 출시 당시 《 이스 북 I & II 》()라는 제목의 동시발매 타이틀로 넣어 판촉수단으로 활동됐다. PC 엔진 CD판 이후 1997년 마이크로소프트 윈도우로 출시된 《 이스 이터널 》()을 시작으로 니혼 팔콤이 직접 제작한 리메이크를 선보이기 시작했다. 이에 기반한 리메이크가 플레이스테이션 2, 닌텐도 DS 등으로도 제작됐고, 이후 이식과정에서 추가된 내용을 전부 담은 《 이스 I & II 크로니클즈+ 》()가 2013년 스팀 및 GOG.com로 출시됐다. 《이스 I & II》는 니혼 팔콤이 제작한 액션 롤플레잉 게임 《이스 I 에인션트 이스 배니시드》와 《이스 II 에인션트 이스 배니시드 - 더 파이널 챕터》를 하나로 묶은 리메이크 작품이다. 1989년 알파 시스템이 개발한 PC 엔진 CD판은 CD-ROM로 제작된 초기의 게임들 중 하나으로, 디스크의 500MB 용량을 활용해 움직이는 그래픽 장면, 레드북 CD 사운드트랙과 음성 더빙을 추가했다. 포함된 두 게임 모두 적발의 검사 아돌 크리스틴의 모험기를 다룬다. 《이스 I》는 먼 옛날 존재했던 이스 왕국의 신관들이 남긴 여섯 권의 책을 수집하는 내용이다. 《이스 II》는 그 직후 공중에 부양한 현재 이스 왕국의 섬에 도착해 그에 얽힌 악의 음모를 저지하고 저주받은 섬 에스테리아를 구한다. 니혼 팔콤이 직접 제작한 리메이크 《이스 이터널》와 《이스 II 이터널》이 마이크로소프트 윈도우로 각각 1997년, 1999년에 발매됐다. 향상된 그래픽과 추가됐다. 2001년 6월 28일에는 FMV 오프닝이 추가된 《이스 I & II 컴플리트》가 출시됐다. Official website Digital Emelas Celebrating 30 Years of Ys 분류:1989년 비디오 게임 분류:일본의 비디오 게임 분류:니혼 팔콤의 게임 분류:액션 롤플레잉 게임 분류:리메이크 게임 분류:PC 엔진 CD 게임 분류:윈도우 게임 분류:버추얼 콘솔 게임 분류:안드로이드 게임 분류:IOS 게임 분류:플레이스테이션 2 게임 분류:닌텐도 DS 게임 분류:플레이스테이션 포터블 게임 분류:플레이스테이션 네트워크 게임 분류:비디오 게임 합본 분류:이스 시리즈
2018년 아시안 게임 수상스키 는 인도네시아 자카르타의 안촐 해변에서 2018년 8월 23일부터 26일까지 개최된다. 수상스키는 이번 대회에서 사상 처음으로 아시안게임 정식종목으로 포함되었으며, 패러글라이딩 종목과 함께 기계스포츠 종목으로 묶인다. 수상스키 종목은 총 네 개의 세부종목으로 나뉘어 치러지며, 전 경기 모두 혼성종목으로 진행된다. 각 종목은 모두 4차례에 걸쳐 치러지며, 네번째 경기가 결승전이 된다. *인듀어런스 런어바웃 오픈 (Endurance Runabout Open) *런어바웃 1100 스톡 (Runabout 1100 Stock) *런어바웃 리미티드 (Runabout Limited) - 물 위의 부표로 트랙을 만들고 여러 대의 수상스키가 동시에 경합하는 종목 *스키 모디파이드 (Ski modified) 인듀어런스 런어바웃 오픈 런어바웃 1100 스톡 런어바웃 리미티드 스키 모디파이드 1 1 2 2 5 2 1 1 1 3 3 1 1 0 2 4 1 0 1 2 Total 4 4 4 12 분류:2018년 아시안 게임 경기 종목
이다미치 역 ()은 일본 미에현 이가 시에 위치한 이가 철도 이가 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. 1 ■ 이가 선 하행 이가칸베 방면 2 ■ 이가 선 상행 우에노시 · 이가우에노 방면 연도별 이용 현황（이다미치 역） 연도 당역분 수송 실적（승차 인원) 승하차 인원 조사 결과 특 이 사 항 통근 정기 통학 정기 정기 외 합계 조사일 조사 결과 1950년 66,540 ←←←← 48,407 114,947 1951년 76,920 ←←←← 44,426 121,346 1952년 60,360 ←←←← 39,179 99,539 1953년 60,480 ←←←← 34,492 94,972 1954년 49,320 ←←←← 43,319 92,639 1955년 48,870 ←←←← 42,309 91,179 1956년 49,410 ←←←← 38,595 88,005 1957년 49,410 ←←←← 35,964 85,374 1958년 46,320 ←←←← 34,436 80,756 1959년 37,050 ←←←← 28,073 65,123 1960년 38,310 ←←←← 21,315 59,625 1961년 40,080 ←←←← 16,907 56,987 1962년 43,050 ←←←← 14,565 57,615 1963년 42,720 ←←←← 13,570 56,290 1964년 40,290 ←←←← 13,905 54,195 1965년 44,790 ←←←← 14,147 58,937 1966년 46,020 ←←←← 13,076 59,096 1967년 45,810 ←←←← 13,314 59,124 1968년 48,150 ←←←← 14,615 62,765 1969년 55,920 ←←←← 16,087 72,007 1970년 54,870 ←←←← 15,925 70,795 1971년 47,970 ←←←← 14,663 62,633 1972년 47,100 ←←←← 15,909 63,009 1973년 50,700 ←←←← 15,333 66,033 1974년 45,900 ←←←← 21,231 67,131 1975년 43,680 ←←←← 23,034 66,714 1976년 46,080 ←←←← 21,096 67,176 1977년 42,660 ←←←← 20,310 62,970 1978년 42,450 ←←←← 21,387 63,837 1979년 45,000 ←←←← 20,385 65,385 1980년 45,810 ←←←← 20,124 65,934 1981년 42,360 ←←←← 19,833 62,193 1982년 39,750 ←←←← 22,783 62,533 11월 16일 271 1983년 39,570 ←←←← 25,393 64,963 11월 8일 345 1984년 40,410 ←←←← 23,750 64,160 11월 6일 347 1985년 43,740 ←←←← 22,625 66,365 11월 12일 353 1986년 40,710 ←←←← 22,723 63,433 11월 11일 318 1987년 39,690 ←←←← 21,166 60,856 11월 10일 304 1988년 41,700 ←←←← 18,359 60,059 11월 8일 344 1989년 41,250 ←←←← 18,890 60,140 11월 14일 359 1990년 44,070 ←←←← 19,273 63,343 11월 6일 337 1991년 46,890 ←←←← 18,218 65,108 1992년 47,790 ←←←← 17,040 64,830 11월 10일 316 1993년 45,600 ←←←← 16,101 61,701 1994년 43,380 ←←←← 15,260 58,640 1995년 39,390 ←←←← 14,211 53,601 12월 5일 283 1996년 38,250 ←←←← 12,705 50,955 1997년 35,010 ←←←← 11,501 46,511 1998년 34,200 ←←←← 10,604 44,804 1999년 28,080 ←←←← 11,062 39,142 2000년 25,140 ←←←← 9,201 34,341 2001년 24,420 ←←←← 9,805 34,225 2002년 23,070 ←←←← 9,971 33,041 2003년 21,510 ←←←← 9,729 31,239 2004년 22,680 ←←←← 9,339 32,019 2005년 22,710 ←←←← 9,593 32,303 11월 8일 194 2006년 22,230 ←←←← 9,408 31,638 2007년 26,340 ←←←← 8,569 34,909 2008년 18,420 ←←←← 9,740 28,160 11월 14일 120 2009년 ←←←← 역 주변은 전원지대이며, 역 앞에 국도 제422호선과 미에 현도 688호선과의 교차로가 있다. 분류:이가 철도의 철도역 분류:미에현의 철도역 분류:1922년 개업한 철도역 분류:긴키 닛폰 철도의 폐지된 철도역 분류:이가시의 철도역
이치베 역 ()은 일본 미에현 이가 시에 위치한 이가 철도 이가 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. 연도별 이용 현황 (이치베 역) 연도 당역분 수송 실적 (승차 인원) 승하차 인원 조사 결과 특 이 사 항 통근 정기 통학 정기 정기 외 합계 조사일 조사 결과 1950년 22,110 ←←←← 1,751 23,861 1951년 22,080 ←←←← 997 23,077 1952년 24,060 ←←←← 153 24,213 1953년 22,710 ←←←← 3,182 25,892 1954년 20,100 ←←←← 1,433 21,533 1955년 21,360 ←←←← 1,608 22,968 1956년 63,180 ←←←← 1,462 64,642 1957년 21,720 ←←←← 1,437 23,157 1958년 21,960 ←←←← 1,055 23,015 1959년 20,250 ←←←← 725 20,975 1960년 28,230 ←←←← 0 28,230 1961년 29,580 ←←←← 0 29,580 1962년 32,430 ←←←← 1,556 33,986 1963년 34,590 ←←←← 40 34,630 1964년 37,350 ←←←← 6 37,356 1965년 36,440 ←←←← 13,005 49,445 1966년 36,480 ←←←← 0 36,480 1967년 35,430 ←←←← 0 35,430 1968년 31,740 ←←←← 6,671 38,411 1969년 30,660 ←←←← 8,114 38,774 1970년 30,420 ←←←← 8,558 38,978 1971년 30,900 ←←←← 7,857 38,757 1972년 30,510 ←←←← 7,670 38,180 1973년 26,760 ←←←← 8,243 35,003 1974년 26,970 ←←←← 5,302 32,272 1975년 25,800 ←←←← 6,466 32,266 1976년 23,730 ←←←← 6,358 30,088 1977년 22,140 ←←←← 6,820 28,960 1978년 23,760 ←←←← 7,639 31,399 1979년 21,990 ←←←← 7,956 29,946 1980년 24,300 ←←←← 7,897 32,197 1981년 22,950 ←←←← 7,485 30,435 1982년 25,050 ←←←← 7,509 32,559 11월 16일 156 1983년 25,020 ←←←← 7,482 32,502 11월 8일 174 1984년 21,810 ←←←← 7,967 29,777 11월 6일 131 1985년 21,870 ←←←← 8,327 30,197 11월 12일 156 1986년 23,130 ←←←← 8,324 31,454 11월 11일 181 1987년 24,570 ←←←← 7,414 31,984 11월 10일 178 1988년 23,610 ←←←← 6,285 29,895 11월 8일 161 1989년 21,930 ←←←← 6,645 28,575 11월 14일 160 1990년 18,210 ←←←← 6,723 24,933 11월 6일 125 1991년 20,850 ←←←← 6,824 27,674 1992년 19,080 ←←←← 6,486 25,566 11월 10일 144 1993년 17,310 ←←←← 6,399 23,709 1994년 16,560 ←←←← 5,853 22,413 1995년 16,530 ←←←← 5,304 21,834 12월 5일 97 1996년 14,070 ←←←← 5,284 19,354 1997년 13,170 ←←←← 4,517 17,687 1998년 13,710 ←←←← 4,860 18,570 1999년 14,910 ←←←← 5,061 19,971 2000년 13,830 ←←←← 4,469 18,299 2001년 16,260 ←←←← 4,927 21,187 2002년 11,670 ←←←← 5,472 17,142 2003년 15,660 ←←←← 4,967 20,627 2004년 20,700 ←←←← 4,955 25,655 2005년 20,940 ←←←← 5,332 26,272 11월 8일 101 2006년 18,390 ←←←← 5,427 23,817 2007년 27,150 ←←←← 5,622 32,772 2008년 28,350 ←←←← 7,109 35,459 11월 14일 175 2009년 ←←←← 국도 제422호선 기즈 강 1926년 * 5월 25일 개업. * 12월 19일 사명 변경에 의해 이가 전기 철도의 역이 됨. 1929년 3월 31일 회사 합병에 의해 오사카 전기 궤도 이가 선의 역이 됨. 1931년 9월 26일 노선 양도에 의해 산구 급행 철도의 역이 됨. 1941년 3월 15일 오사카 전기 궤도가 산구 급행 철도를 합병, 새롭게 발족한 간사이 급행 철도의 역이 됨. 1944년 6월 1일 전시 합병에 의해 간사이 급행 철도가 긴키 닛폰 철도로 개조. 이 회사의 역이 됨. 1945년 6월 1일 영업 중지. 1947년 10월 21일 영업 재개. 2007년 10월 1일 경영 분리로 인해 (신) 이가 철도의 역이 됨. 분류:이가 철도의 철도역 분류:미에현의 철도역 분류:1926년 개업한 철도역 분류:긴키 닛폰 철도의 폐지된 철도역 분류:이가시의 철도역
이나코 역 ()은 일본 미에현 이가 시에 위치한 이가 철도 이가 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. 연도별 이용 현황（이나코 역） 연도 당역분 수송 실적（승차 인원) 승하차 인원 조사 결과 특이 사항 통근 정기 통학 정기 정기 외 합계 조사일 조사 결과 1950년 102,420 ←←←← 55,178 157,598 1951년 115,260 ←←←← 87,782 203,042 1952년 92,610 ←←←← 90,258 182,868 1953년 94,770 ←←←← 89,910 184,680 1954년 91,320 ←←←← 80,129 171,449 1955년 93,480 ←←←← 84,728 178,208 1956년 96,180 ←←←← 80,705 176,885 1957년 91,830 ←←←← 75,439 167,269 1958년 93,480 ←←←← 70,788 164,268 1959년 101,880 ←←←← 62,144 164,024 1960년 111,150 ←←←← 75,327 186,477 1961년 118,770 ←←←← 57,725 176,495 1962년 130,560 ←←←← 51,174 181,734 1963년 141,810 ←←←← 54,447 196,257 1964년 151,140 ←←←← 55,031 206,171 1965년 147,300 ←←←← 53,934 201,234 1966년 145,680 ←←←← 49,449 195,129 1967년 149,490 ←←←← 49,876 199,366 1968년 144,630 ←←←← 52,847 197,477 1969년 139,380 ←←←← 54,618 193,998 1970년 134,730 ←←←← 54,327 189,057 1971년 123,930 ←←←← 55,697 179,627 1972년 119,250 ←←←← 57,389 176,639 1973년 118,320 ←←←← 57,237 175,557 1974년 118,440 ←←←← 60,109 178,549 1975년 116,130 ←←←← 63,772 179,902 1976년 104,550 ←←←← 57,315 161,865 1977년 90,510 ←←←← 55,976 146,486 1978년 86,430 ←←←← 52,792 139,222 1979년 84,990 ←←←← 50,530 135,520 1980년 84,480 ←←←← 45,765 130,245 1981년 80,640 ←←←← 39,130 119,770 1982년 72,990 ←←←← 39,159 112,149 11월 16일 454 1983년 72,420 ←←←← 38,794 111,214 11월 8일 581 1984년 70,350 ←←←← 37,230 107,580 11월 6일 528 1985년 68,640 ←←←← 36,161 104,801 11월 12일 508 1986년 60,630 ←←←← 34,440 95,070 11월 11일 478 1987년 60,000 ←←←← 32,401 92,401 11월 10일 418 1988년 60,210 ←←←← 30,389 90,599 11월 8일 437 1989년 60,840 ←←←← 29,752 90,592 11월 14일 445 1990년 59,790 ←←←← 28,759 88,549 11월 6일 389 1991년 54,870 ←←←← 28,211 83,081 1992년 52,800 ←←←← 24,828 77,628 11월 10일 323 1993년 51,420 ←←←← 25,004 76,424 1994년 45,450 ←←←← 23,013 68,463 1995년 42,270 ←←←← 20,635 62,905 12월 5일 279 1996년 38,580 ←←←← 19,926 58,506 1997년 37,080 ←←←← 18,205 55,285 1998년 35,520 ←←←← 15,239 50,759 1999년 33,420 ←←←← 14,481 47,901 2000년 30,150 ←←←← 12,932 43,082 2001년 28,200 ←←←← 14,117 42,317 2002년 26,250 ←←←← 13,836 40,086 2003년 25,830 ←←←← 13,430 39,260 2004년 19,320 ←←←← 12,899 32,219 2005년 15,660 ←←←← 12,821 28,481 11월 8일 137 2006년 18,000 ←←←← 11,641 29,641 2007년 19,890 ←←←← 11,057 30,947 2008년 14,100 ←←←← 13,099 27,199 11월 14일 116 2009년 ←←←← 2010년 ←←←← 2011년 ←←←← 2012년 ←←←← 2013년 ←←←← 국도 제422호선 기즈 강 1922년 7월 18일 이가 철도 (구) 우에노마치 - 나바리 (후의 니시나바리) 간 연장 때에 개업. 1926년 12월 19일 사명 변경에 의해 이가 전기 철도의 역이 됨. 1929년 3월 31일 회사 합병에 의해 오사카 전기 궤도 이가 선의 역이 됨. 1931년 9월 26일 노선 양도에 의해 산구 급행 철도의 역이 됨. 1941년 3월 15일 오사카 전기 궤도가 산구 급행 철도를 합병, 새롭게 발족한 간사이 급행 철도의 역이 됨. 1944년 6월 1일 전시 합병에 의해 간사이 급행 철도가 긴키 닛폰 철도로 개조. 이 회사의 역이 됨. 1977년 교행 설비 폐지. 2000년 3월 15일 역무원 무배치역이 됨. 2007년 10월 1일 경영 분리로 인해 (신) 이가 철도의 역이 됨. 분류:이가 철도의 철도역 분류:미에현의 철도역 분류:1922년 개업한 철도역 분류:긴키 닛폰 철도의 폐지된 철도역 분류:이가시의 철도역
선물 포장 알고리즘의 애니메이션. 빨간색 선은 이미 배치한 선이고 초록색 선은 현재 단계에서 탐색중인 배치 가능성이 있는 선이다. 또한 검은색 선은 지금까지의 탐색을 바탕으로 현재 단계에서 새로 배치할 선이다. 계산기하학에서, 선물 포장 알고리즘 은 주어진 점들의 집합에서 볼록 껍질을 계산하는 알고리즘이다. 이차원의 경우, 이 알고리즘은 R. A. 자비스가 1973년에 출판한 이후 자비스 행진 으로도 알려져 있다. 자비스 행진은 점의 개수 n과 볼록 껍질을 이루는 점의 개수 h에 대해 O( nh )의 시간 복잡도를 갖는다. 따라서, 볼록 껍질을 찾는 다른 알고리즘들과 비교해 보았을 때 이 알고리즘의 실제 성능은 n이 작거나 h가 n에 비해 매우 작을 것으로 예상될 때 좋은 성능을 보이게 된다. 일반적인 경우에 이 알고리즘은 다른 알고리즘보다 우수한 성능을 발휘한다. 간단하게 하기 위하여, 아래의 설명은 점들이 일반적인 위치에 있다고 가정한다. 예를 들어, 그 어떠한 세개의 점도 동일 선상에 위치하지 않는다. 이 알고리즘은 간단한 수정을 통해 일직선상의 점들을 처리할 수 있는데, 극점 (볼록 껍질에 포함된 선분의 끝점들)에 대해서만 선택하는 방법과 볼록 껍질 상의 모든 점에 대해 선택하는 방법 등이 있다. 또한, 이 알고리즘의 완벽한 구현은 볼록껍질이 하나 또는 두개의 정점만을 갖는 퇴화된 경우도 처리할 수 있어야 하며, 입력 데이터와 계산 과정에서 산술 정밀도의 제한도 해결해야 한다. 선물 포장 알고리즘은 단계 i = 0 과 볼록 껍질에 포함되는 점 p0 에서 시작한다. 만약 pi가 가장 왼쪽에 있다면 모든 선들이 직선 pi p+1 의 오른쪽에 있도록 pi+1을 고를 수 있으므로 pi는 볼록껍질에 포함되는 점이 된다. 이러한 점 pi+1 을 찾기 위해 pi 를 극좌표의 중심으로 하고 반직선 pi pi+1을 시초선으로 하여 각 점의 극 각도를 비교하는데에는 O( n )시간이 걸린다. i 에 1을 더하고 ph = p0 을 만족할 때까지 h 단계를 거쳐 볼록 껍질을 구한다. 이차원에서 선물 포장 알고리즘은 점들의 집합에 실을 감는것(혹은 포장지를 감는 것)과 비슷하다. 이러한 접근은 더 높은 차원으로 확장될 수 있다. jarvis(S) //S 는 점들의 집합 pointOnHull= S 의 가장 왼쪽 점 // 볼록 껍질 CH(S)의 부분임이 보장된 점 i=0 반복 Pi=pointOnHull endpoint=S0// 껍질 위의 간선 후보중 초기 끝점 for j 를 1 부터 |S| 까지 if (endpoint==pointOnHull) or (Sj의 끝점이 Pi의 왼쪽에 있을 때) endpoint = Sj//더 많이 왼쪽으로 돌게 되면 endpoint를 갱신함 i = i + 1 pointOnHull = endpoint until endpoint == P0//첫번째 껍질점을 포장하기 자비스의 행진은 볼록 껍질을 계산한다. 안쪽 반복은 점들의 집합 S의 모든 점에 대하여 검사하고, 바깥족 반복은 껍질의 각 점에 대해 반복하므로 총 시간 복잡도는 다. 실행 시간은 출력의 크기에 따라 달라지기 때문에 자비스의 행진은 출력 민감 알고리즘이다. 그러나, 실행 시간이 껍질의 정점에 선형으로 의존하기 때문에, 기 때문에, 껍질 정점의 개수 h 가 log n 보다 작을때에만 실행시간이 인 그레이엄 스캔 알고리즘보다 빠르게 작동할 수 있다. 볼록 껍질을 찾는 또 다른 알고리즘인 찬의 알고리즘은 선물 포장 알고리즘에 그레이엄 스캔의 로그 의존성을 결합하여 두 알고리즘보다 향상된 점근 실행 시간 볼록 껍질 알고리즘 분류:다포체
2018년 아시안 게임 카누 는 인도네시아 자카르타와 팔렘방에서 세 가지 종목으로 나뉘어 치러지는 종목이다. 슬라럼 종목은 8월 21일부터 23일까지 열리고, 스프린트는 8월 29일부터 9월 1일까지 열리며, 용선 종목은 8월 25일부터 27일까지 열린다. 슬라럼 종목은 서자바 주 마잘렝카 도의 븐둥른탕에서 열릴 예정이며, 스프린트와 용선 종목은 팔렘방 자카바링 스포츠 시티의 자카바링 호수에서 열릴 예정이다. 제12회 아시안게임 준비총회에서 서자바 주 당국은 경기가 개최될 븐둥른탕의 수질이 모래와 유전찌꺼기 등으로 오염된 상황이라고 밝혔다. 그러나 인도네시아 공공주택부의 바수키 하디물조노 장관은 븐둥른탕의 수질은 대회를 치르기에 부족함이 없고, 수중속력 역시 초당 15m³로 기준치를 벗어나지 않는다고 밝혔다. 그러나 수질 향상을 위해 경기장 주변의 모래 채취작업을 일시 중단시키는 등의 대책을 준비하고 있다고도 밝혔다. 남자 C-1 남자 K-1 여자 C-1 여자 K-1 남자 C-1 1000m C-2 200m 싱숭리창 아르투르 굴리예프옐료르존 마마달리예프 메레이 메데토프티무르 하이다로프 C-2 1000m 류하오왕하오 세르게이 예멜랴노프티모페이 예멜랴노프 누리슬롬 투흐타신 우글리세리크 미르베코프 K-1 200m K-2 1000m 장둥부팅카이 일리야 골렌도프안드레이 예르구체프 샤흐리요르 마흐카모프쇼흐루흐베크 아자모프 K-4 500m 일리야 골렌도프알렉세이 데르구노프세르게이 토카르니츠키예브게니 알렉세예프 최광희최정현최민규김지원 아흐마드 레자 탈레비안페이만 가비델알리 아가미르자이아민 부다기 여자 C-1 200m C-2 500m 마예난쑨멍야 딜노자 라흐마토바닐류파르 자키로바 리스카 안드리야니누르 메니 K-1 200m K-1 500m K-2 500m 리웨저우위 예카테리나 슈비나율리야 보르조바 오노 유카다타라 히데카 K-4 500m 마칭저우유양자리황제이 인나 클리노바이리나 포도이니코바조야 아난첸코빅토리야 코피요바 나탈리야 카잔체바율리야 보르조바예카테리나 슈비나크세니야 코치네바 남자 TBR-12 200m 두좐인종하이장젠정더린첸광친쑤보핀리솨이첸준통카이웬솬가오지아웬지아오팡수 퇀옌유린성루린민하오호지아린촹잉쳬처우언핑처우치웨이치엔청옌우첸포우춘쳬우웨이민인완팅 라오르 람루엑엑카퐁 웡운자이와산 우팔라수엡팍디 완나마니나레스 나오프라콘파원랏 롯디타나웃 와이피닛낫타웃 카에우스리카셈싯 보리분와신폰차이 테스디비냐 시촘추엔분송 임팀 TBR-12 500m 인완팅우웨이민우춘쳬우첸포퇀옌유린성루린민하오호치아민촹잉쳬처우언핑처우치웨이쳰청옌쳰처우예훙첸위안첸쯔셴창성황 자오팡수가오지아웬카이웬솬류쉬강두주안인종하이장젠정더린첸광친쑤보핀리솨이첸준통링웬웨이펑궈징리구이썬저우구이차오 모차마드 타우판 위자야안와르 타라수트리스노시아룰 사푸트라데디 사푸트라무함마드 유누스 루스탄디안드리 아구스 물리아나폴리안시아어윈 데이비드 모님마르주키유다피르만시아아르판스펜스 스튜버 메후에메디 주아나무함마드 마자르 파투라흐만리오 악바르 TBR-12 1000m 인완팅우웨이민우춘쳬우첸포퇀옌유린성루린민하오호치아민촹잉쳬처우언핑처우치웨이쳰청옌쳰처우예훙첸위안첸쯔셴창성황 모차마드 타우판 위자야안와르 타라수트리스노시아룰 사푸트라데디 사푸트라무함마드 유누스 루스탄디안드리 아구스 물리아나폴리안시아어윈 데이비드 모님마르주키유다피르만시아아르판스펜스 스튜버 메후에메디 주아나무함마드 마자르 파투라흐만리오 악바르 양철진리용혁백원렬오인국김부성김진일전충혁최경욱이현주염희태팍철민안현진신동진김용길정훈석신성우 여자 TBR-12 200m 왕리수펑쉬종위안첸쉬탕성란송얀빙량리핑황이왕징첸첸동아이리펑샤오좐 알보시나 모님스테바니 마이스체 이보마스리파시파 가르니카 누르 카림크리스티나 카폴라카리셀비안티 데비 히다얏라우다니 피트라아스트리 드위자얀티파즈리아 누르바얀람라 B신스 리타소바 욤리린 푸지 아스투티 정예송호수정차은영차은경현재찬강초희이예린최유슬김수향리향윤은정도명숙 TBR-12 500m 도명숙윤은정리향김수향정예성호수정차은영차은경현재찬강초희이예린최유슬장현정변은정조민지김현희 펑샤오좐동아이리첸첸왕징왕리수펑쉬종위안첸쉬탕성란송얀빙량리핑황이후첸바이거판후이주리랸잉 카닛타 넨누니팟차 푸통니파폰 놉스리프란찰리 문카셈와라랏 플롯파이와니다 탐마랏프라파폰 품쿤톳수팟트라 케하팟타마 난타인프라에우판 카우스리낫타칸트 분루앙민트라 만녹자리야 칸카시캄아리사라 판툴랍사오와니 캄사엥자루완 차이칸 남자 여자 1 4 4 0 8 2 2 2 1 5 3 2 1 0 3 4 1 0 2 3 5 0 2 1 3 5 0 1 2 3 7 0 0 4 4 8 0 0 1 1 종합 9 9 9 27 분류:2018년 아시안 게임 경기 종목 분류:아시안 게임 카누
마루야마 역 ()은 일본 미에현 이가 시에 위치한 이가 철도 이가 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다. 1 ■ 이가 선 하행 이가칸베 방면 2 ■ 이가 선 상행 우에노시 · 이가우에노 방면 연도별 이용 현황（마루야마 역） 연도 당역분 수송 실적（승차 인원） 승하차 인원 조사 결과 특 이 사 항 통근 정기 통학 정기 정기 외 합계 조사일 조사 결과 1950년 89,250 ←←←← 45,652 134,902 1951년 84,960 ←←←← 52,207 137,167 1952년 72,390 ←←←← 60,546 132,936 1953년 72,240 ←←←← 50,866 123,106 1954년 73,530 ←←←← 52,555 126,085 1955년 75,270 ←←←← 53,457 128,727 1956년 79,560 ←←←← 51,171 130,731 1957년 82,800 ←←←← 48,357 131,157 1958년 81,540 ←←←← 48,467 130,007 1959년 86,190 ←←←← 45,093 131,283 1960년 94,320 ←←←← 33,357 127,677 1961년 106,530 ←←←← 27,907 134,437 1962년 116,040 ←←←← 27,239 143,279 1963년 122,400 ←←←← 25,995 148,395 1964년 133,650 ←←←← 24,054 157,704 1965년 142,980 ←←←← 25,039 168,019 1966년 139,920 ←←←← 25,929 165,849 1967년 138,900 ←←←← 24,905 163,805 1968년 132,060 ←←←← 24,914 156,974 1969년 129,540 ←←←← 25,467 155,007 1970년 122,880 ←←←← 25,313 148,193 1971년 110,070 ←←←← 24,017 134,087 1972년 97,320 ←←←← 24,314 121,634 1973년 97,230 ←←←← 26,674 123,904 1974년 100,020 ←←←← 28,693 128,713 1975년 97,470 ←←←← 30,259 127,729 1976년 94,080 ←←←← 29,777 123,857 1977년 91,620 ←←←← 31,563 123,183 1978년 89,250 ←←←← 33,199 122,449 1979년 83,400 ←←←← 31,838 115,238 1980년 88,530 ←←←← 28,389 116,919 1981년 83,820 ←←←← 25,187 109,007 1982년 82,620 ←←←← 25,585 108,205 11월 16일 447 1983년 82,710 ←←←← 26,368 109,078 11월 8일 530 1984년 87,930 ←←←← 25,174 113,104 11월 6일 594 1985년 87,030 ←←←← 25,091 112,121 11월 12일 580 1986년 82,260 ←←←← 26,640 108,900 11월 11일 539 1987년 81,180 ←←←← 26,532 107,712 11월 10일 541 1988년 84,180 ←←←← 24,728 108,908 11월 8일 598 1989년 84,270 ←←←← 24,044 108,314 11월 14일 563 1990년 82,020 ←←←← 25,767 107,787 11월 6일 545 1991년 82,380 ←←←← 23,787 106,167 1992년 77,460 ←←←← 21,148 98,608 11월 10일 510 1993년 73,110 ←←←← 20,775 93,885 1994년 71,190 ←←←← 19,841 91,031 1995년 67,320 ←←←← 16,753 84,073 12월 5일 364 1996년 68,010 ←←←← 15,788 83,798 1997년 62,280 ←←←← 13,354 75,634 1998년 60,450 ←←←← 12,589 73,039 1999년 60,120 ←←←← 10,889 71,009 2000년 51,720 ←←←← 8,292 60,012 2001년 56,010 ←←←← 9,328 65,338 2002년 52,440 ←←←← 10,461 62,901 2003년 50,760 ←←←← 10,019 60,779 2004년 50,010 ←←←← 9,584 59,594 2005년 47,790 ←←←← 9,823 57,613 11월 8일 265 2006년 43,680 ←←←← 9,136 52,816 2007년 46,050 ←←←← 8,074 54,124 2008년 39,420 ←←←← 8,369 47,789 11월 14일 270 2009년 ←←←← 국도 제422호선 기즈 강 분류:이가 철도의 철도역 분류:미에현의 철도역 분류:1922년 개업한 철도역 분류:긴키 닛폰 철도의 폐지된 철도역 분류:이가시의 철도역
수요드라마 는 NHK 종합 TV이 편성했다 연속 TV 드라마이다. 1972년 4월 - 5월 빙벽 1972년 5월 - 6월 띠 짧은 다스키에 길다 1972년 6월 - 7월 포정 1972년 7월 - 8월 복숭아에서 태어난 모모타로 1972년 8월 환상의 살의 1972년 9월 - 12월 내일 날씨 있으면 1973년 1월 금색 야차 1973년 2월 봄날의 천둥 1973년 4월 - 1974년 3월 긴자 우리 동네 1974년 4월 - 9월 모자와 해바라기 1974년 10월 - 1975년 2월 사계의 집 1975년 3월 아카아카토 1987년 1월 - 3월 싱싱한 놈 1987년 4월 - 7월 장밋빛 인생 1987년 8월 - 12월 Our House(해외 드라마) 1988년 1월 - 3월 소중한 청춘 1988년 4월 - 6월 속 싱싱한 놈 1988년 7월 - 1989년 3월 Our House(해외 드라마) 1989년 4월 - 8월 맑은 천둥 1989년 9월 - 12월 남자들의 운동회 1990년 1월 - 3월 꽃도 열매도있다 1990년 4월 - 7월 비이도로에서 기후~나가사키야 꿈 일기 1990년 9월 - 12월 사랑 받고 있습니다 또는 아빠 1991년 1월 - 3월 마담 린코의 사건첩 4월 - 5월 존재의 깊은 잠 5월 - 6월 쿠라 6월 - 7월 마쓰가에초 사가 8월 - 9월 폭력 교사 10월 - 11월 집으로 오세요 11월 - 12월 달의 배 1월 - 2월 겨울의 반딧불 4월 - 5월 가시 여자의 유언장 5월 - 6월 신 꽃 순례 6월 - 7월 대왕생 8월 - 9월 아버지 돌아 9월 - 10월 야회의 끝 10월 - 11월 거울은 잠들지 않는 11월 - 12월 소문의 덴지로 1월 - 2월 난다 남자 2월 - 3월 봄 등 4월 아저씨 개조 강좌 5월 - 6월 내 안에 누군가~쇼핑 의존증의 여자들~ 7월 - 8월 결혼 전야 8월 - 9월 두개의 사랑 10월 - 12월 필요없는 사람 1월 - 2월 학 거북이 왈츠 2월 - 3월 먼 친척 가까운 다른 사람? 4월 - 5월 주홍이 달린다 5월 - 6월 여성 수사관 아이캐처 6월 - 7월 멋진 라이벌 8월 - 9월 둘이서 탱고를 9월 - 12월 화내 남자 웃는 여자 1월 - 2월 어제의 적은 오늘의 친구 2월 - 3월 타다이마
2018년 아시안 게임 승마 는 인도네시아 자카르타의 국제 승마 공원에서 2018년 8월 20일부터 30일까지 개최된다. 지난 대회와 마찬가지로 총 6개 세부종목으로 나뉘어 치러진다. 예 예선전 결 결승전 종목↓/날짜 → 20일 (월) 21일 (화) 22일 (수) 23일 (목) 24일 (금) 25일 (토) 26일 (일) 27일 (월) 28일 (화) 29일 (수) 30일 (목) 개인 마장마술 예 결 단체 마장마술 결 개인 종합마술 예 결 단체 종합마술 예 결 개인 장애물 예 결 단체 장애물 예 결 괄호 안은 경주마의 이름이다. 개인 마장마술 단체 마장마술 다카하시 마사나오 (Fabriano 58)데루이 슌스케 (Alias Max)사도 가즈키 (Djuice)구로키 아카네 (Toots) 김춘필 (Dr. Watson 8)남동현 (Release)김균섭 (Sonn En Schein)김혁 (Degas K) 아리나드타 차바타논 (Clapton C)아피사다 반낙지소폰 (Samba De Orfeu)찰렘찬 욧비리야파닛 (Jazz Royal 2)팍지라 통팍디 (Hispania 7) 개인 종합마술 단체 종합마술 유미라 다카유키 (Poachers Hope)히라가나 겐타 (Delago)기타지마 류조 (Koko Doro)오이와 요시아키 (Bart L Jra) 라케시 쿠마르 (Veni Vidi Vici)아시시 말리크 (Frimeur du Record Ch)지텐데르 싱 (Dalakani du Routy)푸아드 미르자 (Seigneur Medicott) 아리나드타 차바타논 (Boleybawn Prince)프리차 쿤잔 (Snowrunner)콘타왓 삼란 (Aph Sparky) 개인 장애물 단체 장애물 분류:2018년 아시안 게임 경기 종목 분류:아시안 게임 승마
왕젠밍 (, 1993년 7월 4일 ~ )은 대한민국 태생의 타이완의 축구 선수이다. 현재 K리그2의 광주 FC 소속이다. 화교 2세 출신으로 대한민국과 타이완의 국적을 가진 이중국적자이다. 분류:1994년 태어남 분류:살아있는 사람 분류:축구 수비수 분류:축구 공격수 분류:대한민국의 축구 선수 분류:타이완의 축구 선수 분류:타이완의 해외 진출 축구 선수 분류:중화 타이베이 축구 국가대표팀 선수 분류:제주 유나이티드 FC의 축구 선수 분류:청주 시티 FC의 축구 선수 분류:광주 FC의 축구 선수 분류:K리그1의 축구 선수 분류:K리그2의 축구 선수 분류:K3리그의 축구 선수 분류:단국대학교 동문
형양군 (滎陽郡)은 서진이 설치한 중국의 군 중 하나로 지금 중국 허난성의 성도인 정저우 시의 전신이다. 266년(태시 2년)에 하남군 서부 지역에서 신설되었다. 후한말인 213년(건안 18년)에 조조가 위공에 올라 행정 개편을 하는 과정에서 하남군의 서부 지역이 형양교위로 분리되었으나, 얼마 못 가 하남군으로 귀속되었다. 이후 242년 잠시 형양군이 신설되었다가 얼마 뒤에 바로 폐군되었다. 266년 하남군 서부 8현을 분리해 형양군을 신설했다. 8현, 주민 34,000호를 거느렸다. 팔왕의 난시기 주요 격전지가 되었다. 영가의 난시기 후조를 세운 석륵에 의해 점령당했다. + 현명 한자 대략적 위치 비고 형양현 滎陽縣 정저우 시 싱양시 북동 경현 京縣 정저우시 싱양시 남동 밀현 密縣 정저우시 신미시 남동 권현 卷縣 신샹 시 위안양 현 서 양무현 陽武縣 신샹 시 위안양 현 남동 북위대에 광무군으로 이관되었다. 원릉현 苑陵縣 정저우 시 신정 시 북동 중모현 中牟縣 뤄양 시 중무 현 동 개봉 開封 카이펑 시 남서 493년 효문제가 낙양에 북위의 수도를 둔 뒤로 사주에 속했지만, 동위, 서위가 성립된 이후 동위가 수도를 업에 두면서 형양군일대에 북예주를 설치했다. 5현, 21,472호, 92,310명이 살았다. + 현명 한자 대략적 위치 비고 형양현 滎陽縣 정저우 시 싱양시 북동 형양산(滎陽山), 형양성(滎陽城), 오창(敖倉), 광무성(廣武城), 석문성(石門城), 관숙총(管叔冢), 주가(周苛), 기신총(紀信冢), 형택(滎澤)이 있다. 성고현 成皐縣 정저우 시 싱양 시 북서 낙양의 관문인 호뢰관(虎牢關)이 있다. 경현 京縣 정저우시 싱양시 남동 밀현 密縣 정저우시 신미시 남동 권현 卷縣 신샹 시 위안양 현 서 분류:허난성의 역사 분류:중국의 군
NHK 드라마관 은 NHK 종합 TV이 편성했다 연속 TV 드라마이다. 물속의 8월 내일 날씨 여자들의 성전 아가씨는 명탐정 35세·꿈의 도중 안녕 5개의 카푸치노 환영 미세스 재출발 세미나에 수명 반년~생전 급여 3000만원의 꿈 소년들 봄 등 가장 아름다운 시절 요청 취업 초콜릿 혁명 목면 손수건~라이트 윈즈 이야기2 해협 스님이, 간다 맛 여자들 듀얼 라이프 활동 사진의 여자 질풍처럼 오르간의 집에서 종의 거처 시간을 심는 사람 일륜의 날개 천애의 꽃 레가타~국제 금융 전쟁 카이 신·남부 대길~교번 일기 장난감의 신
마우콩 필리피 시우바 지 올리베이라 (, 1997년 2월 26일, 상파울루 ~ )는 브라질의 축구 선수이다. 현재 라리가의 바르셀로나에서 윙어, 공격형 미드필더로 뛰고 있다. 분류:1997년 태어남 분류:살아있는 사람 분류:브라질의 축구 선수 분류:축구 미드필더 분류:축구 윙어 분류:캄페오나투 브라질레이루 세리이 A의 축구 선수 분류:SC 코린치앙스 파울리스타의 축구 선수 분류:리그 1의 축구 선수 분류:FC 지롱댕 드 보르도의 축구 선수 분류:라리가의 축구 선수 분류:FC 바르셀로나의 축구 선수 분류:브라질 청소년 축구 국가대표팀 선수 분류:브라질 U-20 축구 국가대표팀 선수 분류:브라질의 해외 진출 축구 선수 분류:프랑스의 외국인 축구 선수 분류:스페인의 외국인 축구 선수 분류:프랑스에 거주한 브라질인 분류:상파울루 출신
윤갱시 (尹更始, ? ~ ?)는 전한 후기의 유학자로, 자는 옹군 (翁君)이며 여남군 사람이다. 처음에 채천추를 스승으로 모셔 《곡량춘추》를 익혔고, 이후 장우의 밑에서 《좌씨춘추》도 익혔다. 의랑(議郞)·간대부(諫大夫)·장락호장(長樂戶將)을 지냈고, 곡량춘추와 좌씨춘추를 규합하여 장구(章句)를 지었다. 아들 윤함에게 학문을 전수하였고, 또 제자로 적방진·방봉을 두었다. 양나라 때까지 《춘추곡량전》 15권이 전해졌으나, 수나라 때에는 이미 소실되었다. *반고, 《한서》 권88 유림전 *위징, 《수서》 권32 지제27 경적1 분류:생몰년 미상 분류:전한의 유학자
요미우리 TV 제작 월요일 밤 10시 드라마 는 요미우리 TV이 편성했다 연속 TV 드라마이다. 이런 남자 좋았 으면 백년째의 사랑 바가지 거리 꽃의 숲 고원 비지의 꽃 하나보우로 5대 집의 며느리 호소데 일대기 난다 마스에 오하쓰텐진 베스트 프렌드 온리 유~사랑 받아~ 우리들에 조심 8월의 러브송 내츄럴 사랑의 행방 스토커 도망 갈 수가없는 사랑 정의의 아군 실낙원 심료 내과의·료코 찬 달 쿠레나이 얼어 여름 기적의 사람 보더 범죄 심리 수사 파일 로맨스 여의 피치 관계 신데렐라는 잠들지 않는다 영원한 아이 리미트 만약, 우리 아이가... 휴먼 러브 스토리 내일을 끌어 안고 헤어지게 가게 Pure Soul~네가 나를 잊어도~ 플레이 플레이 인생! 본가의 신부 긴자의 사랑 천국에의 계단 사립탐정 하마 마이크 나이트 호스피탈~병은 잠들지 않는~ 메시지~말이 배반 간다~ 전설의 마담 14개월~아내가 아이에게 환은 간다~ 사자 선생님 란포 R
shin-D 는 닛폰 TV이 편성했다 연속 TV 드라마이다. 마츠다의 드라마 천국에의 문 가구점 공주 ARE YOU HAPPY? ...하면 막바지 이것은 산타의 선물 매일이 첫경험 A컵의 믿음 고백 Love Blood TOO YOUNG 천사에게 키스 망령 극장 누군가가 문을 두드리고있다 보물 찾기 여름의 분실물 공주는 세라복을 좋아 대시민 카메중 교사 일행님 응급실 의 앞에 사상 최악의 패밀리 머니 토크스 사랑은 분홍색 사형 시스터즈 1998년 이즈미 백서 은하철도의 밤 머더 게임 범행 현장 뻐드렁니 거북이~소프트 믹스~ 여기에 키스하고. 아·오·조·라·마·작 20세의 엔게 여름색의 사랑 OH!MY WEDDING 나의 그녀는 외국계 미래에서 러브레터 도쿄 러브 생각 침대 나츠의 츠보미 2번째의 첫사랑 OL 폴리스 7명 정도의 병사 GirL 헤이세이 부부 찻잔 외전 "나리타가의 사람" 시체 생활 OL 폴리스 2~고갸루 폴리스 편~ Ryo 사랑의 계절 Happiness 퀸텟 사자녀 어임종 롯폰기 야수회 체리 Ready Made
수학에서, 아이버슨 괄호 (Iverson括弧는 수학 표기법의 하나이다. 이 표기법에 따르면, 명제를 포함하는 대괄호는 명제가 참일 때 정수 1을, 명제가 거짓일 때 정수 0을 나타낸다. 아이버슨 괄호 는 다음과 같은 표기법이다. 어떤 명제 에 대하여, P\in\{0,1\}은 정수이며, 그 값은 다음과 같이 결정된다. 만약 P가 참이라면 이다. 만약 P가 거짓이라면 이다. 예를 들어, n>0은 n -2일 때 이다. 굴리엘모 리브리 카루치 달라 솜마이아 1830년대에 굴리엘모 리브리 카루치 달라 솜마이아(, 1803〜1869)는 1830년에 다음과 같은 기호를 도입(또는 ‘발견’)하였다. 이는 및 및 과 같은 정의를 사용하면 우변의 아이버슨 괄호와 같은 뜻임을 알 수 있다. 이를 사용하여 리브리는 다음과 같은 꼴의 표기를 사용하였다. 이후 케네스 아이버슨(, 1920 ~ 2004)이 1962년에 프로그래밍 언어 APL에서 이와 같은 표기법을 사용하였다. 이후 도널드 크누스가 아이버슨의 표기법을 일반 수학 표기에서 널리 사용하기 시작하였다. 분류:수학 표기법
알렉산드르 세르게예비치 폴랸스키 (, 생몰년 미상)는 1945년 해방 당시 서울 주재 소련 영사였다. 그의 생애는 잘 알려져 있지 않으나, 1945년 해방 당시 서울 주재 소련 영사로서 부영사 아나톨리 샵신(Анатолий Шабшин, 1910 ~ 1967)과 함께 소련 또는 평양 소련군정의 의사를 남한 공산주의자들에게 전달하는 창구 역할을 한 인물이었다. 서울의 소련 영사관은 소련에 대한 우호적인 유인물을 제작하여 배포하기도 하고, 소련 영화를 들여와 상영하면서 소련 체제를 선전하는 첨병 역할도 했다. 소련 영화를 상업적으로 판매하다 물의를 빚기도 했다. 1946년 7월 2일 서울 소련 영사관의 폐쇄로 인하여 폴랸스키도 영사관 직원들과 함께 평양으로 갔다. 1945년 12월 초 한국민주당 당수 송진우는 소련 영사관으로 폴랸스키를 방문하여 북한 지역에서의 소련군과 공산주의자들의 행동과, 북한지역 주민들을 탄압하는데 대해 항의를 하며 소련군 철수를 요구했다. 이에 대해 폴랸스키는 이런 의견을 자기 나라에 잘 전달하겠다고 정중하게 답했다고 한다. 그 직후 송진우는 신탁통치 관련 소식이 전해지면서 일어난 반탁운동의 소용돌이 속에서 12월 30일 새벽 암살 당했다. 분류:생몰년 미상 분류:소련의 외교관 분류:평양 소련군정 관련자
우에바야시 역 ()은 일본 미에현 이가 시에 위치한 이가 철도 이가 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. 연도별 이용 현황（우에바야시 역） 연도 당역분 수송 실적（승차 인원） 승하차 인원 조사 결과 특 이 사 항 통근 정기 통학 정기 정기 외 합계 조사일 조사 결과 1950년 24,090 ←←←← 11,068 35,158 1951년 18,690 ←←←← 9,232 27,922 1952년 17,940 ←←←← 8,775 26,715 1953년 21,600 ←←←← 3,599 25,199 1954년 24,540 ←←←← 1,155 25,695 1955년 25,380 ←←←← 1,117 26,497 1956년 15,210 ←←←← 10,994 26,204 1957년 28,110 ←←←← 1,046 29,156 1958년 30,300 ←←←← 747 31,047 1959년 29,100 ←←←← 1,042 30,142 1960년 30,360 ←←←← 1,012 31,372 1961년 31,470 ←←←← 850 32,320 1962년 36,060 ←←←← 176 36,236 1963년 35,790 ←←←← 221 36,011 1964년 35,160 ←←←← 248 35,408 1965년 36,270 ←←←← 13,589 49,859 1966년 35,310 ←←←← 466 35,776 1967년 35,010 ←←←← 371 35,381 1968년 30,540 ←←←← 6,133 36,673 1969년 28,620 ←←←← 7,529 36,149 1970년 27,360 ←←←← 7,686 35,046 1971년 23,400 ←←←← 7,662 31,062 1972년 20,610 ←←←← 7,444 28,054 1973년 21,780 ←←←← 6,890 28,670 1974년 23,250 ←←←← 3,805 27,055 1975년 22,560 ←←←← 4,856 27,416 1976년 18,060 ←←←← 4,661 22,721 1977년 16,560 ←←←← 5,104 21,664 1978년 15,630 ←←←← 5,403 21,033 1979년 16,170 ←←←← 6,099 22,269 1980년 16,770 ←←←← 6,013 22,783 1981년 14,580 ←←←← 5,820 20,400 1982년 15,150 ←←←← 5,479 20,629 11월 16일 117 1983년 16,260 ←←←← 5,222 21,482 11월 8일 129 1984년 18,060 ←←←← 5,133 23,193 11월 6일 119 1985년 16,230 ←←←← 5,280 21,510 11월 12일 103 1986년 14,250 ←←←← 5,449 19,699 11월 11일 109 1987년 13,470 ←←←← 5,058 18,528 11월 10일 97 1988년 12,420 ←←←← 6,059 18,479 11월 8일 85 1989년 12,120 ←←←← 5,175 17,295 11월 14일 71 1990년 10,410 ←←←← 5,577 15,987 11월 6일 72 1991년 11,670 ←←←← 5,858 17,528 1992년 7,170 ←←←← 5,730 12,900 11월 10일 62 1993년 7,380 ←←←← 5,639 13,019 1994년 5,940 ←←←← 5,248 11,188 1995년 5,880 ←←←← 4,901 10,781 12월 5일 55 1996년 6,300 ←←←← 4,615 10,915 1997년 5,160 ←←←← 3,946 9,106 1998년 5,490 ←←←← 3,606 9,096 1999년 6,870 ←←←← 3,315 10,185 2000년 6,900 ←←←← 3,477 10,377 2001년 7,440 ←←←← 3,319 10,759 2002년 7,830 ←←←← 4,081 11,911 2003년 7,650 ←←←← 4,670 12,320 2004년 7,590 ←←←← 4,682 12,272 2005년 5,940 ←←←← 5,628 11,568 11월 8일 49 2006년 7,110 ←←←← 5,452 12,562 2007년 7,860 ←←←← 5,020 12,880 2008년 6,000 ←←←← 5,351 11,351 11월 14일 49 2009년 ←←←← 2010년 ←←←← 2011년 ←←←← 2012년 ←←←← 2013년 ←←←← 국도 제422호선 기즈 강 1926년 * 5월 26일 개업. * 12월 19일 사명 변경에 의해 이가 전기 철도의 역이 됨. 1929년 3월 31일 회사 합병에 의해 오사카 전기 궤도 이가 선의 역이 됨. 1931년 9월 26일 노선 양도에 의해 산구 급행 철도의 역이 됨. 1941년 3월 15일 오사카 전기 궤도가 산구 급행 철도를 합병, 새롭게 발족한 간사이 급행 철도의 역이 됨. 1944년 6월 1일 전시 합병에 의해 간사이 급행 철도가 긴키 닛폰 철도로 개조. 이 회사의 역이 됨. 1945년 6월 1일 영업 중지. 1946년 3월 15일 영업 재개. 2007년 10월 1일 이가 선이 영업상 철도로 분리화되어, (신) 이가 철도의 역이 됨. 분류:이가 철도의 철도역 분류:미에현의 철도역 분류:1926년 개업한 철도역 분류:긴키 닛폰 철도의 폐지된 철도역 분류:이가시의 철도역
히도 역 ()은 일본 미에현 이가 시에 위치한 이가 철도 이가 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다. 연도별 이용 현황（히도 역） 연도 당역분 수송 실적（승차 인원） 승하차 인원 조사 결과 특 이 사 항 통근 정기 통학 정기 정기 외 합계 조사일 조사 결과 1950년 25,200 ←←←← 17,377 42,577 1951년 24,780 ←←←← 17,608 42,388 1952년 20,340 ←←←← 15,687 36,027 1953년 21,990 ←←←← 15,448 37,438 1954년 14,550 ←←←← 14,786 29,336 1955년 16,140 ←←←← 14,016 30,156 1956년 14,830 ←←←← 11,943 26,773 1957년 15,960 ←←←← 11,501 27,461 1958년 16,200 ←←←← 11,242 27,442 1959년 14,640 ←←←← 9,600 24,240 1960년 21,060 ←←←← 7,835 28,895 1961년 21,480 ←←←← 6,663 28,143 1962년 21,000 ←←←← 6,739 27,739 1963년 20,910 ←←←← 6,487 27,397 1964년 21,000 ←←←← 5,972 26,972 1965년 21,610 ←←←← 5,781 27,391 1966년 20,310 ←←←← 5,884 26,194 1967년 22,140 ←←←← 6,063 28,203 1968년 20,460 ←←←← 6,572 27,032 1969년 19,890 ←←←← 6,223 26,113 1970년 17,580 ←←←← 5,136 22,716 1971년 15,570 ←←←← 4,808 20,378 1972년 14,850 ←←←← 4,805 19,655 1973년 15,990 ←←←← 6,919 22,909 1974년 15,360 ←←←← 6,957 22,317 1975년 14,580 ←←←← 8,169 22,749 1976년 12,600 ←←←← 8,119 20,719 1977년 9,870 ←←←← 6,998 16,868 1978년 9,000 ←←←← 6,376 15,376 1979년 10,650 ←←←← 6,582 17,232 1980년 11,280 ←←←← 6,322 17,602 1981년 13,260 ←←←← 6,209 19,469 1982년 14,130 ←←←← 6,098 20,228 11월 16일 120 1983년 14,070 ←←←← 6,168 20,238 11월 8일 139 1984년 13,020 ←←←← 6,287 19,307 11월 6일 135 1985년 13,920 ←←←← 5,939 19,859 11월 12일 139 1986년 15,330 ←←←← 5,681 21,011 11월 11일 136 1987년 13,830 ←←←← 5,196 19,026 11월 10일 131 1988년 11,430 ←←←← 4,144 15,574 11월 8일 116 1989년 9,450 ←←←← 4,008 13,458 11월 14일 87 1990년 12,000 ←←←← 3,950 15,950 11월 6일 90 1991년 10,320 ←←←← 4,531 14,851 1992년 8,940 ←←←← 4,381 13,321 11월 10일 89 1993년 8,040 ←←←← 3,944 11,984 1994년 7,350 ←←←← 3,832 11,182 1995년 6,180 ←←←← 3,411 9,591 12월 5일 62 1996년 5,670 ←←←← 3,288 8,958 1997년 6,450 ←←←← 3,561 10,011 1998년 8,190 ←←←← 3,572 11,762 1999년 8,070 ←←←← 3,656 11,726 2000년 6,960 ←←←← 3,795 10,755 2001년 7,380 ←←←← 3,717 11,097 2002년 6,810 ←←←← 4,348 11,158 2003년 5,550 ←←←← 4,664 10,214 2004년 5,190 ←←←← 4,858 10,048 2005년 5,670 ←←←← 5,658 11,328 11월 8일 49 2006년 5,310 ←←←← 5,285 10,595 2007년 5,010 ←←←← 6,101 11,111 2008년 6,075 ←←←← 2,010 8,085 11월 14일 46 2009년 ←←←← 2010년 ←←←← 2011년 ←←←← 2012년 ←←←← 2013년 ←←←← 국도 제422호선 기즈 강 1922년 7월 18일 (구) 이가 철도 우에노마치 (현 · 우에노시) ~ 나바리 (후의 니시나바리) 간 연장 때에, 아오 역 으로서 개업. 1926년 12월 19일 사명 변경에 의해 이가 전기 철도의 역이 됨. 1929년 3월 31일 회사 합병에 의해 오사카 전기 궤도 이가 선의 역이 됨. 1930년 11월 19일 산구 급행 철도의 아오 역(현재의 아오야마초 역) 개업에 의해, 히도 역 으로 개칭. 1931년 9월 26일 노선 양도에 의해 산구 급행 철도의 역이 됨. 1941년 3월 15일 오사카 전기 궤도가 산구 급행 철도를 합병, 새롭게 발족한 간사이 급행 철도의 역이 됨. 1944년 6월 1일 전시 합병에 의해 간사이 급행 철도가 긴키 닛폰 철도로 개조. 이 회사의 역이 됨. 1973년 10월 1일 화물 영업 폐지. 1977년 교행 설비 철거. 역무원 무배치역이 됨. 1999년 11월 16일 역사 철거. 2007년 10월 1일 이가 선이 영업상 철도로 분리화되어, (신) 이가 철도의 역이 됨. 분류:이가 철도의 철도역 분류:미에현의 철도역 분류:1922년 개업한 철도역 분류:긴키 닛폰 철도의 폐지된 철도역 분류:이가시의 철도역
유럽뱀장어 ()는 뱀장어·무태장어와 같은 뱀장어과 뱀장어속에 속한 어류이다. 몸길이가 최대 1.5m까지 자랄 수 있지만 대개는 60-80cm 내외이며, 1m 이상 가는 개체는 드물다. 사육시에는 80년 이상 장수할 수 있는 물고기이나 야생 상태에서의 수명은 측정된 바가 없다. 피부 호흡이 가능하여 물 밖에서도 숨을 쉴 수 있는 양서어류이다. 서유럽과 북유럽, 발트해 인근의 모든 수계에 서식하나 현재는 남획 및 기생충 창궐, 폴리염화 바이페닐 오염 때문에 심각한 멸종 위기에 처해 있다. 분류:1758년 기재된 동물 분류:유럽의 물고기 분류:유럽의 민물고기 분류:지중해의 물고기 분류:흑해의 물고기 분류:발트해의 물고기 분류:양서어류
인도코브라 ()는 코브라과 코브라속에 속하는 맹독성 독사의 일종이다. 아시아코브라 라고도 불린다. 인도·파키스탄·방글라데시·스리랑카·네팔·부탄의 밀림에서 서식하며, 인도에서는 가장 많은 사람을 물어 치사시키는 네 종류의 뱀 중 하나로 알려져 있다. 몸길이는 대개 2m를 넘지 않으며, 목덜미의 목볏(hood)에는 안경을 닮은 무늬가 그려져 있다. 인도에서는 길거리 묘기인 뱀부림에 흔히 쓰이지만, 현재는 1972년 이래 발효된 인도 야생동물 보호 협정에 의해 보호받고 있다. 학명인 나자 나자 는 인도 신화의 환상 종족인 나가에서 따왔다. 분류:코브라속 분류:1758년 기재된 동물 분류:인도의 파충류 분류:방글라데시의 파충류 분류:파키스탄의 파충류 분류:네팔의 파충류 분류:부탄의 파충류 분류:스리랑카의 파충류
김문숙 (1927년 1월 12일 ~ , 대구광역시)은 대한민국의 시민운동가이다. 부산에서 여행사를 운영하다가 일본위안부 문제를 접하게 되고 그 인연으로 1992년부터 1998년까지 관부재판을 이끌게 되었다. 이 활동을 영화화한 것이 《허스토리》이다. 1948년 진주여고 교사로 일하면서 여성의식 교육에 힘썼다. 1960년대에 아리랑 관광여행사를 운영하면서 초대 부산여성경제인협회장을 지냈다. 1986년 부산여성의전화를 설립했다. 2004년 사비를 들여 부산 수영동에 민족과 여성 역사관을 설립했다. 경북대학교 지리학과 이화여자대학교 약학대학 부산시여성단체협의회 회장 정신대문제대책부산협의회 회장 1995년 제10회 한국수필상 2007년 제11회 이화문학상 2010년 제9회 유관순상 2013년 국가인권위원회 대한민국 인권상 국민포장 세계여성문학관 김문숙 분류:경북대학교 동문 분류:살아있는 사람 분류:대한민국의 인권 운동가 분류:대한민국의 수필가
김종수 (1956년2월 8일 - )은 대한민국의 가톨릭 성직자이다. 세례명은 아우구스티노 이다. 현재 천주교 대전교구 보좌주교로 재임중이다. 김종수는 1956년 2월 8일 대전광역시에서 태어났다. 서울대학교 국사학과와 서울대학교 대학원 국사학을 마친 그는 1984년 가톨릭대학교 신학부에 입학한다. 1989년 사제수품을 받은 그는 대전교구 논산부창동본당 보좌신부로 발령을 받는다. 이후 1990년 교황청 성서대학으로 유학을 떠난다. 유학을 마친 후 1994년 8월 대전교구 해미본당 주임신부로 발령을 받는다. 1997년 1월부터 대전가톨릭대학교 교수, 학생처장, 교리신학원 원장, 총장을 각각 역임한다. 총장 재임 중인 2009년 2월 10일 교황 베네딕토 16세로부터 대전교구 보좌주교로 임명된다. 그달 27일 대전교구 총대리, 수도회 담당 교구장 대리에 임명된 김종수 주교는 3월 25일 주교서품을 받았다. 2009년 10월 주교회의 복음화위원회 위원장과 2018년 3월 주교회의 성서위원회 위원장에 각각 임명됐다. #김종수 주교 홈페이지 참조 김종수 아우구스티노 주교의 사목표어는 갈라티아 신자들에게 보낸 서간에 나오는 "이제는 내가 사는 것이 아니라 그리스도께서 내 안에 사시는 것입니다."이다. 김종수 주교의 문장은 말씀을 잉태하시고 세상에 빛으로 내어주신 성모님을 본받아 주교직을 수행하는 데에 항상 하느님의 말씀을 간직하고 실천하며, 대전교구 공동체를 사랑과 평화의 공동체로 섬기는 봉사로서 살겠다는 의지를 담고 있다. 문장 중심의 원은 대전교구 공동체를, 노란색은 영혼의 완성과 평화를 상징한다. 원 한가운데에는 성모님이 말씀을 받아 안고 있는 모습을 나타냈으며 그 말씀은 바로 위 하얀 점으로 표현된 세상의 빛이다. 말씀을 마음 깊이 품고 세상에 빛으로 드러내는 성모님의 모습은 곧 교회이고 우리 자신임을 드러낸다. 아울러 우리 삶의 중심이신 주님께서 우리의 삶을 손수 이끌어주시기를 기도하는 마음을 ‘이제는 내가 사는 것이 아니라, 그리스도께서 내 안에 사십니다’(NON EGO, VIVIT IN ME CHRISTUS)라는 말씀에 담고 있다. 분류:1956년 태어남 분류:살아있는 사람 분류:천주교 대전교구 보좌주교 분류:대한민국의 로마 가톨릭 성직자 분류:대전광역시 출신 분류:가톨릭대학교 동문
Ordering.svg|섬네일|유향 비순환 그래프의 위상정렬. 유향 비순환 그래프 (directed acyclic graph, DAG, 유향 비사이클 그래프), 방향 비순환 그래프 (방향 비사이클 그래프, 방향성 비사이클 그래프)는 수학, 컴퓨터 과학 분야의 용어의 하나로서 방향 순환이 없는 무한 유향 그래프이다. 즉, 무한히 수많은 꼭짓점과 간선으로 구성되며 각 간선은 하나의 꼭짓점에서 다른 꼭짓점으로 방향을 잇는데 이처럼 어떠한 꼭짓점 에서 시작하여 끝내 다시 로 돌아가 순환 반복되는 일정한 방향의 일련한 간선을 따라가는 방법이 없다. 다시 말해 DAG는 위상정렬이 있는 유향 그래프이다. DAG는 각기 다른 종류의 수많은 정보를 모델링할 수 있다. 스프레드시트는 DAG로 모델링이 가능한데, 각 셀에 대해서는 꼭짓점으로, 간선의 경우 하나의 셀의 공식이 다른 셀의 값을 사용하는 곳에 쓸 수 있다. 즉, DAG의 위상정렬을 사용하면 스프레드시트가 변경될 때 모든 셀의 값을 업데이트할 수 있다. DAGitty – an online tool for creating DAGs 분류:유향 그래프
그래프 이론에서 도달성 , 도달 가능성 (reachability)은 그래프 안의 하나의 꼭짓점에서 다른 꼭짓점으로 도달할 수 있는 가능성을 말한다. 로 시작하고 로 끝나는 인접한 일련의 꼭짓점(예 경로)이 있다면 꼭짓점 는 꼭짓점 에 도달할 수 있다.(그리고 는 로부터 도달이 가능하다) 방향이 없는(무향) 그래프에서 한 쌍의 꼭짓점 간의 도달성은 그래프의 연결 요소를 식별함으로써 결정할 수 있다. 이러한 그래프에서 임의의 쌍의 꼭짓점들은 동일한 연결 요소에 속해 있을 경우 서로에게 도달할 수 있다. 무향 그래프의 연결 요소는 선형 시간에서 식별이 가능하다. 유향 그래프 (꼭짓점 집합 와 간선 집합 포함)의 경우 의 도달성 관계는 의 전이 폐쇄이며 내의 꼭짓점의 모든 순서쌍의 집합 으로 이야기할 수 있는데 이를 위해 일련의 꼭짓점 가 존재하며 이처럼 간선 은 모든 에 대해 에 속한다. 가 비순환이면 도달 관계는 부분 순서로 된다. 이러한 방식으로 어떠한 부분 순서로도 정의할 수 있는데, 이를테면 이행성 감소(transitive reduction)의 도달 관계를 들 수 있다. 분류:그래프 연결
이론에서 이 그림은 단순한 네트워크의 뷰를 제공하며 여기에서 숫자 각각은 각기 다른 노드를 나타낸다. 노드 (node)는 컴퓨터 과학에 쓰이는 기초적인 단위이다. 노드는 대형 네트워크에서는 장치나 데이터 지점(data point)을 의미한다. 개인용 컴퓨터, 휴대전화, 프린터와 같은 장치들이 노드이다. 인터넷에서 노드를 정의할 때 노드는 IP 주소를 보유한 어떠한 것도 될 수 있다. 노드는 더 커다란 자료 구조의 일부분 하나 하나를 의미할 수 있는데 이를테면 연결 리스트라든지 트리 자료 구조를 들 수 있다. 노드는 데이터를 포함하며 다른 노드와 연결될 수도 있다. 노드 간 링크는 포인터에 의해 구현되기도 한다. tree.svg|right|192px|thumb|크기 9와 높이 3의 단순 이진 트리. 루트 노드의 값은 2이다. 위의 트리는 정렬되어 있지 않고 균형이 잡혀져 있지 않다. 노드는 트리 구조로 정렬되기도 한다. 노드는 하나의 자료 구조에 포함된 정보를 표현한다. 이 노드들은 값이나 조건을 포함할 수 있으며 다른 독립된 자료 구조의 역할을 할 가능성이 있다. 노드는 하나의 부모 노드에 의해 표현된다. 트리 구조의 가장 높은 지점은 루트 노드(root node)로 부르며 이 노드에는 부모 노드가 없으나 해당 트리 아래에 속한 모든 노드의 부모노드나 조부모 노드의 역할을 맡는다. 노드의 높이는 해당 노드에서 가장 거리가 먼 리프 노드(leaf node)까지의 경로 상의 간선의 전체 수에 의해 결정되며 트리의 높이는 루트 노드의 높이와 동등하다. 노드의 깊이(depth)는 특정 노드와 루트 노드 간의 거리에 의해 결정된다. 루트 노드는 0의 깊이를 갖는다고 말할 수 있다. 데이터는 이러한 네트워크 경로를 따라 탐지할 수 있다. 모든 IP 주소는 이러한 종류의 시스템의 노드를 사용하여 네트워크 내의 위치를 정의한다. Data Trees as a Means of Presenting Complex Data Analysis by Sally Knipe STL-like C++ tree class Description of tree data structures from ideainfo.8m.com WormWeb.org Interactive Visualization of the C. elegans Cell Tree - Visualize the entire cell lineage tree of the nematode C. elegans (javascript) 분류:연결 리스트 분류:그래프 자료 구조
이란 축구 국가대표팀은 전통적으로 흰색 유니폼을 사용한다. 용품 스폰서 기간 비고 아디다스 1978 푸마 1980 아미니 1981–1993 셰리 1993–1998 푸마 1998–2000 셰리 2000–2003 다에이 스포츠 2003–2006 푸마 2006–2007 Merooj 2007–2008 다에이 스포츠 2008–2009 레게라 2009–2012 울스포츠 2012–2016 Givova 2016 아디다스 2016–현재 용품 스폰서 전체 기간 계약 발표일 계약 기간 금액 비고 아디다스 2016–현재 분류:이란 축구 국가대표팀 분류:축구 국가대표팀 유니폼
데이빗 돕킨 (, 1969년 6월 23일 ~ )은 미국의 영화 감독, 각본가, 영화 프로듀서이다. 그는 《클레이 피전스》, 《상하이 나이츠》, 《웨딩 크래셔》와 《더 저지》의 감독으로 잘 알려져 있다. 연도 제목 참여 참고 1992 52nd Street Serenade 감독 1995 Love Street 감독 TV 에피소드 "Freudian Slip" 매드맨 Ice Cream Man 각본 1998 클레이 피전스 감독 2003 상하이 나이츠 감독 2005 웨딩 크래셔 감독 2007 산타는 괴로워 Mr. Woodcock 프로듀서 Fred Claus 감독, 프로듀서 2011 체인지 업 감독, 프로듀서 2012 Last Call 총괄 프로듀서 2013 잭 더 자이언트 킬러 Jack the Giant Slayer 프로듀서, 스토리 R.I.P.D. 총괄 프로듀서, 스토리 2014 더 저지 감독, 프로듀서, 스토리 2015 베케이션 프로듀서 맨 프롬 UNCLE 총괄 프로듀서 2017 킹 아서 제왕의 검 스토리, 총괄 프로듀서 분류:1969년 태어남 분류:살아있는 사람 분류:미국의 영화 감독 분류:미국의 영화 프로듀서 분류:미국의 영화 각본가 분류:워싱턴 D.C. 출신 분류:티시 예술대학 동문 분류:뉴욕 대학교 동문
2018년 아티키 산불 은 2018년 7월 그리스 아티키 주 해안 지역에서 발생한 산불이다. 7월 24일 기준으로 최소 76명이 사망하였고, 164명의 성인과 23명의 어린이들이 병원에 입원하였으며, 이 중 11명은 위독한 상태이다. 이 산불은 84명이 사망했던 2007년 그리스 산불 이후 그리스에서 발생한 최악의 자연재해이다. 분류:2018년 그리스 분류:2018년 산불 분류:그리스의 산불 분류:아티키의 역사 분류:2018년 7월
카풀라나를 입은 모잠비크 사람 카풀라나 (Capulana, Kapulana)는 모잠비크를 중심으로 한 아프리카 남동부에서 입는 사롱이다. 1-2m에 달하며 치마, 드레스 형태처럼 착용하거나 등에 아기를 안는 데에 쓰기도 한다. 인도, 아랍과 무역하면서 생긴 옷이다. 오늘날 다양한 디자인과 색의 카풀라나들이 있다. 일상복으로 입지만 무거운 짐을 나를 때 쓰기도 한다. 화려한 카풀라나는 여성용 선물이 되기도 하고 몇몇 연인들을 커플 카풀라나를 맞춰입기도 한다. 분류:모잠비크의 문화
보안 연관 (Security Association)은 보안 통신을 지원하기 위해 두 네트워크 엔터티간에 공유 보안 속성을 설정하는 것입니다. SA는 다음과 같은 속성을 포함 할 수 있습니다 암호 알고리즘 및 모드, 트래픽 암호화 키, 및 연결을 통해 전달할 네트워크 데이터에 대한 매개 변수가 포함됩니다. 보안 연결을 설정하기 위한 프레임워크는 ISAKMP(Internet Security Association and Key Management Protocol)에 의해 제공됩니다. 인터넷 키 교환 및 키의 Kerberized Internet Negotiation과 같은 프로토콜은 인증 된 키 재료를 제공합니다. SA는 단방향 (일방향 채널) 및 논리적 연결로서 네트워크 장치간에 안전한 데이터 연결을 보증하고 제공합니다. SA의 기본 요구 사항은 두 엔티티가 둘 이상의 채널을 통해 통신 할 때 도착합니다. 모바일 가입자 및 기지국을 예로 들 수 있습니다. 가입자는 둘 이상의 서비스에 자신을 등록 할 수 있습니다. 따라서 각 서비스에는 데이터 암호화 알고리즘, 공개 키 또는 초기화 벡터와 같은 다른 서비스 기본 요소가 있을 수 있습니다. 작업을 쉽게하기 위해이 보안 정보는 모두 논리적으로 그룹화되며 논리 그룹 자체는 보안 연결입니다. 각 SA에는 SAID라는 자체 ID가 있습니다. 따라서 기지국과 모바일 가입자는 모두 SAID를 공유하며 모든 보안 매개 변수를 유도합니다. 즉, SA는 정보를 다른 엔티티와 공유 할 수있게하는 보안 매개 변수의 논리적 그룹입니다. IPsec Internet Key Exchange (IKE) Virtual Private Network (VPN) Internet Key Exchange (IKEv2) Protocol - RFC 5996 분류:암호학
아이크 & 티나 터너 (Ike & Tina Turner)는 아이크 터너와 티나 터너의 남편과 아내로 이루어진 팀으로 구성된 미국의 뮤지션 듀오였다. 이 듀오는 한때 "모든 리듬 앤 블루스 앙상블 중에서 가장 섹시하고, 가장 내구성 있고, 가장 폭발적인 그룹"으로 여겨졌다. 이 듀오는 1991년에 로큰롤 명예의 전당에 헌액되었다. 분류:아프리카계 미국인 음악 그룹 분류:미국의 펑크 음악 그룹 분류:그래미상 수상자 분류:부부 분류:1960년 결성된 음악 그룹 분류:1976년 해체된 음악 그룹 분류:일리노이주 출신 음악 그룹 분류:로큰롤 명예의 전당 헌액자 분류:워너 뮤직 그룹 음악가
행크 존스 (Hank Jones, 1918년 7월 31일 ~ 2010년 5월 16일)는 미국의 재즈 피아니스트, 밴드리더, 그리고 작곡가였다. 비평가들과 음악가들은 존스를 웅변적이고 서정적이며 나무랄 데가 없다고 묘사했다. 1989년, 국립 예술 재단은 그에게 NEA 재즈 마스터 상을 수여했다. 그는 2003년에 ASCAP 재즈 리빙 레전드 상을 수상하기도 했다. 2008년에, 그는 국립 예술 메달을 받았다. 2009년 4월 13일, 하트퍼드 대학은 존스의 음악적 업적에 대해 박사 학위를 수여했다. 분류:1918년 태어남 분류:2010년 죽음 분류:아프리카계 미국인 분류:아프리카계 미국인 음악가 분류:미국의 재즈 피아노 연주자 분류:미국의 재즈 음악가 분류:미국의 재즈 작곡가 분류:미국의 음악가
아트 바젤(Art Basel) 은 해마다 개최되는 국제 아트 페어로, 미술 작품을 판매하는 행사이다. 스위스 바젤과 미국 플로리다 주 마이애미 비치 및 홍콩에서 열리며, 개최지의 기관들과 협업해 병행 프로그램을 개최하기도 한다. 1970년 바젤의 갤러리스트 에른스트 바이엘러(Ernst Beyeler), 트루디 브루크너(Trudi Bruckner), 발츠 힐트(Balz Hilt)가 처음 조직했다. 개최 첫 해에는 10개국에서 온 90개 갤러리 및 30개 예술 출판사가 참가했으며, 1만 6천명 이상의 관객이 방문했다. 스위스의 다국적 투자 은행 UBS가 1994년 이래로 리드 파트너를 맡고 있다. 2002년부터 마이애미 비치에서, 2013년부터 홍콩에서도 행사를 개최하기 시작했다. 아트 바젤 공식 홈페이지 분류:현대 미술 분류:미술