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제67회 전국체육대회 는 1986년 6월 20일부터 1986년 6월 25일까지 대한민국 서울특별시, 경기도, 부산직할시에서 개최되었다. 아시아경기대회 예행연습 성격으로 치러졌으며, 골프가 정식종목으로 채택되었다. *대회명칭 제67회 전국체육대회 *개최기간 1986년 6월 20일 ~ 1986년 6월 25일 *개최지 서울특별시, 경기도, 부산직할시 *구호 굳센 체력, 알찬 단결, 빛나는 전진 *참가인원 20,297명 *종별 일반부, 대학부, 고등부 *검도 *골프 *궁도 *근대5종 *농구 *럭비 *레슬링 *롤러 *배구 *배드민턴 *복싱 *볼링 *사격 *사이클 *수영 (경영, 다이빙, 수구) *승마 *씨름 *야구 *양궁 *역도 *요트 *유도 *육상 *정구 *조정 *체조 *축구 *카누 *탁구 *태권도 *테니스 *펜싱 *하키 *핸드볼 전국체육대회 홈페이지 분류:전국체육대회 분류:대한민국의 스포츠
길수익 효자비 는 경기도 여주시 능서면 왕대리에 있다. 1996년 3월 28일 여주시의 향토유적 제15호로 지정되었다. 조선 인조대의 효자로 야은(冶隱) 길재(吉再)의 7세손이다. 1629년(인조 7) 4월 아버지를 모시고 마을 사람들과 함께 대동 놀이차 고기잡이를 나갔다가 배가 침몰되어 자신은 겨우 탈출하였으나 아비가 나오지 못한 것을 알고는 물로 다시 뛰어 들어가 아비를 안고 나오다가 미처 언덕에 오르기도 전에 힘이 빠져 죽고 말았다. 유림의 정려 상소와 경기도관찰사의 계문에 따라 1670년(현종 11) 고향인 능서면 왕대리 왕터마을에 정려문이 하사되었으며, 1828년(순종 28)과 1932년의 2번에 걸쳐 정려각을 중수하였다. 그리고 1966년 효자비(향토유적 제15호)도 다시 세웠다. 길수익 효자비 분류:효자비
전욱력 (顓頊曆)은 고대 중국의 진나라 ~ 전한 원봉 6년(기원전 105년)까지 사용된 태음태양력 계열의 역법으로, 전한 이전에 사용된 것으로 알려진 고육력 중 하나이다. 정확한 제정 시기는 여러 설이 있으나, 전국 시대 ~ 시황제의 중국 통일(기원전 221년) 사이로 추정된다. 진나라의 뒤를 이은 전한에서도 태초력 제정 이전까지 102년간 사용하였다. 19년 7윤월의 장법을 채용하여, 1태양년을 (=365.25)일, 1삭망월을 (≒)일로 하는 사분력이었다. 또 10월을 한 해의 시작으로 하고, 윤달은 마지막 달인 9월의 뒤(후9월)에 두는 연종치윤법(年終置閏法)을 이용하였다. 10월은 그대로 10월이라고 불렀고, 정월은 입춘이 있는 달로 규정하여 이십사절기의 기점으로 삼았다. 단, 진나라 때 정월은 시황제의 휘 정 (政)을 피하여 단월 (端月)이라고 불렀다. 《신당서》 역지(曆志)에서는 일행의 말을 인용하여, 갑인년 정월 갑인일 인시에 해와 달이 합삭(合朔)하는 해가 기준년으로, 이를 토대로 계산한 기원전 366년부터 사용되었다고 주장하여 오랫동안 사실로 여겨졌다. 그러나 실제로 계산한 결과, 해당 연도의 해당 시점의 합삭은 사시에 일어난 것으로 확인되었다. 1972년, 산둥 성 린이 현에서 출토된 은작산한간을 통하여 전욱력에 관하여 상당 부분이 해명되었다. 분류:역법
이계전 묘 는 경기도 여주시 점동면 사곡리에 있다. 1996년 10월 26일 여주시의 향토유적 제16호로 지정되었다. 이계전(1404~1459)은 세조대의 문신으로 본관은 한산(韓山), 자는 병보(屛甫), 호는 존양재(存養齋)이다. 목은(牧隱) 이색(李穡, 1328~1396)의 손자이자 양경공(良景公) 이종선(李種善, 8~1438)의 아들이며 양촌(陽村) 권근(權近, 1352~1409)의 외손(外孫)이다. 1427년(세종 9)에 친시문과에 급제하여 집현전학사가 되고, 1436년(세종 18)에 왕명으로 김문(金汶, ?~1448) 등과 『강목통감훈의(綱目通鑑訓義)』를 편찬하였다. 이계전 묘 분류:여주시의 무덤 분류:조선의 무덤
의병장 이인영 생가 는 경기도 여주시 북내면 상교리에 있다. 2011년 11월 7일 여주시의 향토유적 제17호로 지정되었다. 이인영(1867∼1909)은 한말의 의병장으로 호는 중남(中南)이다. 정동현(鄭東鉉)의 문인으로 일찍이 대성전 재임(大成殿 齋任)을 지냈다. 1895년(고종 32년) 을미사변으로 명성황후가 시해되자 유인석, 이강년과 함께 의병을 일으켰다. 의병 500명을 영솔하여 춘천과 양구에서 일본군을 물리치는 전과를 올렸다. 이후 양주에서 13도 창의군 총대장으로 1만여명의 병력을 이끌고 서울을 공략할 계획으로 진공작전을 감행하였다. 그러나 이듬해 아버지가 사망하자 허위를 후임으로 삼고 문경으로 돌아갔다. 그 뒤 상주에 은신하던 중 일본 헌병대에 잡혀 경성감옥에서 처형되었다. 1962년 건국훈장 대한민국장이 추서되었다. 생가는 목조 초가로 19세기 말에 지어졌으며 근년에 지붕과 벽면 일부를 보수하였다. 의병장 이인영 생가
다음은 대한민국 제7회 지방 선거 중 교육의원 부분이다. 서부지역구를 제외한나머지는 무투표 당선이다. 선거구명 당선인 관할 구역 선수 제주시 동부 선거구 부공남 제주시 구좌읍, 조천읍, 우도면, 일도2동, 화북동, 삼양동, 봉개동, 아라동 재선 제주시 중부 선거구 김장영 제주시 일도1동, 이도1동, 이도2동, 삼도1동, 삼도2동, 용담1동, 용담2동, 건입동, 오라동 초선 제주시 서부 선거구 김창식 (2위 김상희)제주시 한림읍, 애월읍, 한경면, 추자면, 연동, 노형동, 외도동, 이호동, 도두동 초선 서귀포시 동부 선거구 오대익 서귀포시 남원읍, 성산읍, 표선면, 송산동, 효돈동, 영천동, 동홍동 3선 서귀포시 서부 선거구 강시백 서귀포시 대정읍, 안덕면, 정방동, 중앙동, 천지동, 서홍동, 대륜동, 대천동, 중문동, 예래동 재선 분류:제7회 전국동시지방선거
민유중 선생 묘 는 경기도 여주시 북내면 상교리에 있다. 2011년 11월 7일 여주시의 향토유적 제5호로 지정되었다. 민유중(1630~1687)은 숙종대의 척신(戚臣)으로 본관은 여흥, 자는 지숙(持叔), 호는 둔촌(屯村)이다. 강원도관찰사를 지낸 민광훈(閔光勳, 1595~1659)의 아들이며 문충공(文忠公) 민정중(閔鼎重, 1628~1692)의 동생이자 숙종(肅宗)의 계비(繼妃)인 인현왕후(仁顯王后) 민씨(閔氏)의 생부(生父)이다. 당대의 대학자 우암(尤菴) 송시열(宋時烈, 1607~1689)과 동춘당(同春堂) 송준길(宋浚吉, 1606~1672)의 문인(門人)인데, 송준길은 그의 장인이기도 하다. 1650년(효종 1) 증광문과(增廣文科)에 급제 후 출사(出仕)하여 여러 관직을 지냈으며 1681년(숙종 7) 딸이 숙종의 계비로 간택되자 영돈령부사(領敦寧府事)가 되고 여양부원군(驪陽府院君)에 봉해졌다. 노론(老論)의 중심인물로 활약하였으며 사후 효종(孝宗)의 묘정(廟廷)에 배향되었고 시호는 문정(文貞)이다. 묘는 능현리 명성황후생가의 뒤쪽 구릉에 자리 잡고 있다. 비신의 앞면에 아름다운 촉체(蜀體), 즉 조선화된 송설체(松雪體)로 피장자의 신원을 써 놓았는데, 우측 상단에 작은 글씨로 “어필(御筆)”이라 표기되어 있어 숙종(肅宗)의 친필임을 알 수 있다. 정확한 연대가 없지만 전후 사정으로 보아 1687년(숙종 13)에 조성한 것으로 추정된다. 묘역 아래 명성황후생가의 우측에는 귀부개석(龜趺蓋石) 양식의 신도비가 당당하게 서 있다. 귀부(龜趺)가 매우 사실적이고 역동적이며 머리가 좌측으로 돌아간 것이 특징이다. 용두화(龍頭化)된 머리위에는 “왕(王)”자가 선명하게 새겨져 있다. 비문은 권상하(權尙夏, 1641~1721)가 선(폶)하고 큰아들인 민진후(閔鎭厚, 1659~1720)가 서(書)하였다. 둘째아들 민진원(閔鎭遠, 1664~1736)이 “영돈령부사(領敦寧府事) 여양부원군(驪陽府院君) 증영의정(贈領議政) 시문정(諡文貞) 민공신도비(閔公神道碑)”라고 쓴 전액(篆額)을 통해 민유중의 신도비임을 알 수 있다. 민유중 묘와 신도비는 숙종의 국구(國舅)라는 그의 신분을 감안할 때, 왕실의 공장(工匠)들이 참여한 당대 최고의 역사(役事)였을 것으로 추정된다. 따라서 조선시대 묘제(墓制)와 석조미술사(石造美術史) 연구의 귀중한 자료로 평가된다. 민유중 선생묘 분류:조선의 무덤 분류:여주시의 무덤
민진후 선생 묘 는 경기도 여주시 가남읍 안금리에 있다. 1986년 4월 10일 여주시의 향토유적 제6호로 지정되었다. 민진후(1659~1720)는 숙종대의 문신으로 본관은 여흥, 자는 정순(靜純), 호는 지재(趾齋)이다. 여양부원군 민유중의 장남이자 숙종의 계비인 인현왕후 민씨의 오빠이다. 동춘당 송준길의 외손(外孫)으로 정관재(靜觀齋), 이단상(李端相, 1628~1669)의 사위이며 우암 송시열의 문인이다. 1686년(숙종 12) 별시문과에 급제 후 승문원(承文院)에 등용되었으며 이후 대사간과 판의금부사(判義禁府事)를 거쳐 의정부좌참찬(議政府左參贊)에 이르렀다. 서예에 뛰어났으며 사후 경종(景宗)의 묘정(廟廷)에 배향되고 시호는 충문(忠文)이다. 민진후 선생묘 분류:조선의 무덤 분류:여주시의 무덤
홍영식 선생 묘 는 경기도 여주시 흥천면 문장리에 있다. 1986년 4월 10일 여주시의 향토유적 제7호로 지정되었다. 홍영식(1855~1884)은 고종대의 문신으로 본관은 남양, 자는 중육(仲育), 호는 금석(琴石)이며, 영의정 홍순목의 아들이다. 박규수(朴珪壽, 1807~1876) 문하에서 김옥균(金玉均, 1851~1894), 박영효(朴泳孝, 1861~1939), 서광범(徐光範, 1859~?) 등과 함께 개화사상을 배웠고, 한때 유대치(劉大致)의 지도도 받았다. 1873년(고종 10) 식년문과에 급제 후 규장각의 정자(正字)와 직각(直閣) 등을 역임하였으며, 신사유람단(紳士遊覽團)과 보빙사(報聘使)의 일행으로 일본과 미국을 시찰한 후 개화당(開化黨)에서 적극적으로 활동하였다. 홍영식 선생묘 분류:여주시의 무덤 분류:조선의 무덤
최시형 선생 묘 는 경기도 여주시 금사면 주록리에 있다. 1986년 4월 10일 여주시의 향토유적 제8호로 지정되었다. 최시형(1827~1898)은 고종대의 종교인으로 동학(東學)의 제2대 교주(敎主)이다. 초명은 경상(慶翔)이고 본관은 경주(慶州)이며 호는 해월(海月)이다. 경주 출신으로 최종수(崔宗秀)의 아들로 태어났으나 일찍이 고아가 되었다. 19세 때 밀양 손씨(密陽 孫氏)를 맞아 결혼한 뒤 28세 때 경주 마복동(馬伏洞)으로 옮겨 농사를 지었는데 이곳에서 집강(執綱)으로 뽑혀 6년 동안 성실하게 소임을 수행하였다. 최시형 선생묘 분류:조선의 무덤 분류:여주시의 무덤
성전군 ()은 팔레스타인 내전 당시 활동했던 팔레스타인 아랍 비정규군으로 하산 살라마, 아브드 알카디르 알후사이니가 이끈 무장단체이다. 후사이니의 개인 병력으로 묘사된 경향이 있다. 아랍 연맹은 성전군에 대한 대책이자 팔레스타인 아랍계 지도자들을 포함시키기 위한 방편으로 아랍 해방군을 창설해 팔레스타인 민족이 정치적 또는 군사적인 행동을 취할 수 잇는 것을 제한했다. 사실상 아랍 각국은 팔레스타인 주민들이 양 병력 모두에 참여하는 것을 금지했다. 아브드 알카디르 알후사이니는 1947년 12월 예루살렘에 도착했고, 1948년 3월 128명의 병력을 보유했다. 그는 비르제이트에 본부를 수립한 이후 유대인 수송대를 공격함으로써 예루살렘 봉쇄를 시작했다. 950명의 지하드 병사와 228명의 비정규군을 보유한 하산 살라마가 텔아비브-예루살렘 도로의 입구인 리다와 람레 구역에서 봉쇄 작전의 책임을 담당했다 성전군은 50,000명 이상의 팔레스타인 아랍인들에게 지역 방어를 명령할 수 있었지만 아랍 국가와 팔레스타인 아랍 무장단체에서 온 5,000명에서 10,000명의 병력이 그들이 보유한 전체 병력이었다. 이들은 이스라엘 독립 전쟁 당시 필요한 곳으로 파견되었다. 후사이니는 알카스탈 전투에서 1948년 4월 전사했다. 그의 병력은 나흐손 작전에서 마을을 이미 점령하고 있던 하가나로부터 100명의 병력으로 카스탈을 탈환했다. 하가나는 유대인 정착지였던 모차로 후퇴했다. 팔마흐 병력이 4월 8일에서 9일 밤에 이 지역을 재점령했다. 후사이니의 사망 이후 성전군의 사기는 저하되었지만, 1949년까지 이 무장단체는 팔레스타인 전역에서 활동을 이어나갔다. 분류:제1차 중동 전쟁 분류:1948년 이스라엘 분류:1948년 이집트 분류:1948년 시리아 분류:독립 전쟁
베후 역 ()은 일본 효고현 가코가와 시에 있는 산요 전기철도 본선의 역이다. 역 번호는 SY 28 이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조이다. 산요 신칸센의 남쪽에 인접한 고가상에 있다. 개찰구는 1곳 뿐으로 지상에 있다. 기본적으로 창구는 무인화되어 있다. 배리어 프리 공사가 실시되어 승강장과 개찰구 층 사이에 엘리베이터가 2기 설치되어 있다. 남측 본선(하행) 다카사고・히메지・아보시 방면 북측 본선(상행) 아카시・산노미야・오사카 방면 가코가와 시 국립 해양 문화 센터 베후 항 가코가와 베후 우체국 다키 화학 본사 스미토모 정화 벳푸 공장 국도 제250호선 효고 지방 도로 129호 베후코카코가와 정차장선 효고 지방 도로 383호 야와타베후 선 효고 지방 도로 718호 아카시타카사고 선(옛, 국도 제250호선) 이토 요카도 가코가와점 베후 철도 본사 유니클로 베후점 ABC 마트 가코가와 베후점 스포츠 DEPO 가코가와점 DCM다이키 베후점 기린도 가코가와 베후점 스타벅스 가코가와 베후점 미스터도넛 가코가와 베후 숍 호시노 커피 가게 가코가와 베후점 미쓰이 스미토모 은행 베후 지점 니시 효고 신용 금고 베후 지점 가코가와 시립 베후니시 초등학교 가코가와 시립 베후 초등학교 가코가와 시립 베후 중학교 개통 시 근처에 베후 철도의 "베후코 역"이 있어 "베후키타구치 역"의 이름을 땄지만 기타구치 역 쪽이 베후 시내의 중심역으로 번창하게 되고, "기타구치"에서는 대표역의 이름으로 적합하지 않다는 것에서 전철 베후 역으로 개칭했다. 1923년 8월 19일 고베히메지 전기철도 개통과 동시에 베후키타구치 역 으로 설치. 개통 당초에는 가코 군 베후 마을이었다. 1927년 4월 1일 우지가와 전기에 의한 합병으로 본 회사의 역이 됨. 1933년 6월 6일 우지가와 전기 철도 부문이 분리되어 산요 전기철도의 역이 됨. 1944년 4월 1일 전철 베후 역 으로 역명 변경. 1948년 3월 1일 전후에 다시 설정되어 급행 정차역이 됨. 1984년 3월 25일 급행 설정 소멸로 히가시후타미 이서 각역정차의 특급이 설정됨. 1991년 4월 7일 베후 역 으로 역명 변경. 분류:효고현의 철도역 분류:가코가와시 분류:1923년 개업한 철도역 분류:산요 전기 철도의 철도역 분류:가코가와시의 철도역
하마노미야 역 ()은 일본 효고현 가코가와 시에 있는 산요 전기철도 본선의 역이다. 역 번호는 SY 29 이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 역사(개찰구)는 히메지 방면 승강장의 히메지 방향에 있으며 반대쪽의 고베 방면 승강장은 도선교에서 연결된다. 도선교의 양 끝에 엘리베이터를 설치하는 등 이른바 배리어 프리화 공사를 2014년부터 진행, 2015년 4월에 마쳤다. 이 공사에는 효고 현에서 보조금도 이용되었다. 역의 창구는 기본적으로 무인화되어 있고 지하도도 있어, 안에는 효고 현립 가코가와미나미 고등학교 미술부 학생들이 그린 벽화가 그려져 있다. 역사측 본선(하행) 다카사고・히메지・아보시 방면 반대측 본선(상행) 아카시・산노미야・오사카 방면 가코가와 시립 하마노미야 유치원・초등학교・중학교 가코가와 시민 수영장 하마노미야텐진샤(하마노미야 공원) 이케다칸논 고베 제강소 가코가와 제철소 마루아이 하마노미야점 하리마 병원 에디온 신카코가와점 1923년 8월 19일 고베히메지 전기철도 개통과 동시에 영업 개시. 개통 당초에는 가코 군 오노에 마을이었다. 1927년 4월 1일 우지가와 전기에 의한 합병으로 본 회사의 역이 됨. 1933년 6월 6일 우지가와 전기 철도 부문이 분리되어 산요 전기철도의 역이 됨. 1980년경 역 서쪽에 있던 건늠선 철거. 분류:효고현의 철도역 분류:가코가와시 분류:1923년 개업한 철도역 분류:산요 전기 철도의 철도역 분류:가코가와시의 철도역
트레이시 레츠 (, 1965년 7월 4일 ~ )는 미국의 극작가, 각본가, 배우이다. 2008년 희곡 《어거스트 오세이지 카운티》로 퓰리처상 드라마 부문을 수상하였다. 더 포스트 - 프리츠 비브 역 더 러버스 레이디 버드 - 래리 맥퍼슨 역 분류:1965년 태어남 분류:살아있는 사람 분류:미국의 남자 영화 배우 분류:미국의 남자 텔레비전 배우 분류:미국의 극작가 분류:미국의 영화 각본가 분류:드라마 데스크상 수상자 분류:퓰리처상 수상자 분류:털사 출신
오노에노마쓰 역 ()은 일본 효고현 가코가와 시에 있는 산요 전기철도 본선의 역이다. 역 번호는 SY 30 이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 역사(개찰구)는 고베 방면 승강장의 고베 방향에 있으며 반대쪽의 히메지 방면 승강장은 지하도에서 연결된다. 개찰 창구는 기본적으로 무인화되어 있다. 또한, 지하도 내에는 가코가와니시 고등학교 미술부 학생들이 그린 벽화가 그려져 있다. 역 남쪽에는 보수 기지가 있다. 역사측 본선(상행) 아카시・산노미야・오사카 방면 반대측 본선(하행) 다카사고・히메지・아보시 방면 가쿠린지 - 동북쪽으로 1.0 Km 오노에 신사 - 남동쪽으로 0.5 Km, 역명의 유래가 된 "쌍둥이 소나무"가 있다. 마루아이 이마후쿠점 효고 지방 도로 718호 아카시타카사고선(옛, 국도 제250호선) 가코가와 시립 와카미야 초등학교 1923년 8월 19일 고베히메지 전기철도 개통과 동시에 영업 개시. 개통 당초에는 가코 군 오노에 마을이었다. 1927년 4월 1일 우지가와 전기에 의한 합병으로 본 회사의 역이 됨. 1933년 6월 6일 우지가와 전기 철도 부문이 분리되어 산요 전기철도의 역이 됨. 1948년 * 3월 1일 전후에 다시 설정된 급행 정차역이 됨. * 12월 25일 급행 정차 폐지, 이후 1984년에 히가시후타미 이서 각역 정차의 특급이 설정될 때까지 보통 열차만 정차하였음. 1965년 7월 23일 약 300m 서쪽으로 이설. 분류:효고현의 철도역 분류:가코가와시 분류:1923년 개업한 철도역 분류:산요 전기 철도의 철도역 분류:가코가와시의 철도역
《 이재익의 정치쇼 》는 SBS 러브FM에서 방송되고 있는 라디오 프로그램이다. 현재 이 프로그램은 수도권에서만 라디오를 통해 청취가 가능하며, 다른 지역에서는 SBS 홈페이지의 러브FM 실시간 듣기 또는 인터넷 라디오 고릴라를 통해서만 청취가 가능하다. 상근 브리핑 with 정상근 *월요일 최반장 with 최영일, 장윤선, 반기웅 여의도 말말말 with 김수민, 이승원 *화요일 남매뉴스 with 최민희, 고재열, 김남국 보수의 품격 with 정태근, 정두언 *수요일 삼변시대 with 양지열, 김태현, 이정렬 알쓸경제 with 정철진, 권애리 *목요일 아빠들의 왕수다 with 박연미, 박진호, 고현준, 손수호 여의도 흥신소 with 이준석, 강경윤 *금요일 여의도 UFC with 최성, 차명진, 진수희, 박원석 북에서 왔수다 with 김철웅, 윤지우 *토요일 과학이 정치를 만났을 때 with 강양구 뉴스보다 영화 with 오동진 1대 - 정봉주 2017년 3월 6일 ~ 2018년 3월 2일 2대 - 김용민 2018년 3월 5일 ~ 2018년 11월 28일 임시진행 - 고현준 2018년 11월 29일 ~ 2018년 12월 8일 3대 - 이재익 2018년 12월 10일 ~ 현재 프로그램 지역 방송국 진행자 러브포텐 박민설입니다 부산광역시, 경상남도 KNN 박민설 박선영의 씨네타운 (SBS 파워FM) KBS 음악실 (KBS 클래식FM) 박명수의 라디오쇼 (KBS 쿨FM) 김현철의 골든디스크 (MBC FM4U) 배형진의 음악풍경 (평일) (경기방송) 돈키오테 (평일) (경기방송) 달리는 라디오, 허첵입니다 (주말) (경기방송) 신지혜의 영화음악 (CBS 음악FM) FM 음악공감 (cpbc FM) 양희성, 남도훈의 맛있는 수다 (경인방송 iFM) 세계를 만나는 시간, NOW (YTN News FM) 문화시대 김경란입니다 (국악방송) 조갑경의 오늘도 좋은 날 (국방FM) 사랑하는 내 아들 딸 (평일) (국방FM) 국방FM이 좋다 (평일) (국방FM) 국방포커스 (토요일) (국방FM) 라디오 주치의 신성원입니다 (KBS 제1라디오) 빅데이터로 보는 세상 (평일) (KBS 제1라디오) 와이파이 삼국지 (평일) (KBS 제1라디오) 경제세미나 (토요일) (KBS 제1라디오) 임백천의 골든팝스 (KBS 해피FM) 오늘의 신문 (평일) (KBS 제3라디오) KBS 무대 (토요일) (KBS 제3라디오) 소설극장 (KBS 제3라디오) MBC 뉴스와 경제 (평일) (MBC 표준FM) 모두의 퀴즈생활 서유리입니다 (평일) (MBC 표준FM) 권용주, 김나진의 차카차카 (토요일) (MBC 표준FM) 이명희의 랄랄라 (CBS 표준FM) 이재익의 정치쇼 공식 홈페이지 분류:SBS 러브FM의 라디오 프로그램
애국인민운동 ()은 핀란드의 국민주의, 반공주의 정당이다. 라푸아 운동의 후신으로 1932년에서 1944년까지 존재했다. 1932년 6월 5일 라푸아 운동의 후신으로서 헤르만 구메루스, 빌호 아날라, 에르키 래이쾨넨 등이 창당했다. 라푸아 운동의 지도자 비흐토리 코솔라는 창당 당시 맨챌래 반란 건으로 수감 중이었지만 지도자로 추대되었다. 이념적으로 IKL은 소련에 대해 적대적인 외교정책을 주장했고 스웨덴어에 대해 적대적이었다. 대핀란드주의의 달성이 당의 중요 목표였다. 지도부 중 다수는 루터교 사제거나 남포흐얀마의 경건주의 운동인 헤래내이쉬스 관련자였다. 이런 배경상 의회의 기독교 도덕화를 주장했다. IKL은 검은 상의에 파란 타이를 묶는 제복을 사용했는데, 이는 이탈리아의 파시스트들의 영향이면서 또한 검은 옷을 입는 헤래내이쉬스의 전통에 따른 것이기도 했다. 당원들은 서로에게 로마식 경례를 했다. "청흑단(Sinimustat)"이라는 청년조직을 산하에 두었으며, 청흑단 단원들은 전투 교련을 받았다. 청흑단 단장은 엘리아스 시모요키 목사였다. 청흑단은 1936년 활동이 금지되었지만 곧바로 "흑의사(Mustapaidat)"라는 이름으로 부활했다. 이 정당의 주 지지자들은 부농, 교육받은 중산층, 공무원, 루터교 신부들, 대학생들이었다. 지리적으로는 쿠오르타네, 라푸아, 일마요키 등 남포흐얀마 지역에서 가장 큰 지지를 받았다. IKL은 전신인 라푸아 운동과 달리 의회 선거에 참여했다. 1933년 핀란드 의회 선거 때는 국민연합당(KOK)과 선거연합했다. KOK-IKL 선거연합은 200석 중 32석을 얻었는데, 그 중 14석이 IKL이었고 KOK는 18석이었다. KOK는 1930년 선거에서 42석을 얻었었는데 IKL과 연합하면서 무려 24석을 상실한 것이다. 선거에 참패한 KOK의 당주석으로 선출된 유호 쿠스티 파시키비는 대기업 친화적 정당으로 KOK를 재정비하고 IKL 동조자들의 발언권을 거세했다. 1934년에는 정부와 헌법을 멸시하는 언동을 금지하는 법이 통과되었고, 이듬해에는 정당의 제복 사용과 사적 제복조직의 운영을 모두 금지하는 법이 통과되었다. 이 모든 것은 IKL에 악재로 작용했고, 당의 청년부문인 청흑단도 이 법으로 금지당했다. IKL은 1936년 총선에서 14석을 유지했지만 국민진보당-사회민주당-농민당의 석간주 연정이 압승을 거두었기에 결과적으로 약화되었다. 제3차 카얀데르 내각의 내무장관 우르호 케코넨이 1938년 말부터 IKL을 탄압하기 위한 법적 절차를 개시했다. 하지만 사법부는 IKL을 금지시킬 만한 증거가 충분하지 않다고 판단했다. 그러나 1939년 총선에서 IKL은 의석이 8석으로 줄어들었다. 중도우파의 케코넨과 보수우파의 파시키비는 IKL을 가장 적대한 정치인들이었는데, 이 두 사람은 모두 핀란드의 대통령을 역임한다. 겨울전쟁 및 그 결과인 모스크바 평화 조약으로 핀란드의 영토 10분의 1이 소련에 할양당하자 IKL과 그 동조자들은 이것이 의회정치의 외교실패의 결정적 증거라고 주장했다. 겨울전쟁 종전 이듬해 핀란드의 외교정책은 급격한 변화를 겪어 독일과 가까워졌다. 이는 IKL의 주장과 상당부분 일치하는 것으로 여겨졌고, 1941년 1월에는 IKL 총재 아날라가 운수공공장관으로 입각하기도 했다. 그러나 아날라가 입각한 랑겔 내각은 핀란드 공산당을 제외한 모든 정당이 참여한 내각이이었기에 큰 의미는 없었다. 오히려 이 입각으로 인해 IKL은 의회정치에 대한 분탕질을 계속할 수 없게 되는 외통수에 처했다. 1943년의 링코미에스 내각에는 IKL은 입각하지 못했다. 1944년 9월 19일, 핀란드와 소련이 휴전하면서 계속 전쟁이 종전했다. 휴전 4일 뒤 소련의 요구에 의해 핀란드 정부는 IKL의 활동을 금지시킨다. 1993년 "애국인민동맹(Isänmaallinen Kansallis-Liitto)"이라는 군소 극우정당이 생기면서 IKL이라는 약자가 정치계에 재등장했다. 하지만 그 영향력은 21세기 현재까지 미미하다. 분류:핀란드의 해산된 정당 분류:1932년 설립 분류:1944년 폐지 분류:파시즘 정당 분류:핀란드의 파시즘 분류:핀란드의 극우 정치
다카사고 역 ()은 일본 효고현 다카사고 시에 있는 산요 전기철도 본선의 역이다. 역 번호는 SY 31 이다. 전 열차가 정차한다. 대피 설비를 갖춘 섬식 승강장 2면 4선의 지상역이다. 하행선 남쪽의 고베 방향에 있는 역사는 승강장 동단의 연결 지하도에서 이어지고 있다. 연결 지하도 내에는 다카사고 고등학교 미술부 학생들이 그린 벽화가 그려져 있다. 또한, 역 매점 프렌즈 숍이 있다. 역 북쪽에 신키 버스가 지나는 로터리가 있지만, 개찰구는 남쪽 밖에 없기 때문에 열차를 타려면 지하도를 지나 남쪽으로 나와야 한다. 2011년 봄, 배리어 프리화 공사가 완료되어 역사와 각 승강장을 잇는 엘리베이터 전용 과선교, 다기능 화장실이 설치되었다. 또한, 배리어 프리 공사에 관련하여 개찰구와 승강장에 히가시후타미 역에 설치된 것과 동형의 LCD형 발차 안내 장치가 설치되었다. 1・2 본선(하행) 시카마・히메지・아보시 방면 3・4 본선(상행) 아카시・스마・고베・오사카 방면 내측 2선(2,3번 선)이 주본선, 외측 2선(1,4번 선)이 대피선이다. 1,2번 선에서도 아카시 방면으로 출발이 가능하지만, 사고 혹은 트러블이나 폭우, 낙뢰 등의 긴급 사태 이외에는 아카시 방면에 발차하는 전동차는 없다. 새벽에 1번 선에 도착하고 역의 동쪽으로 교체하여 4번 선에서 발차하는 당역 시발 열차가 설정되어 있다. 외측 2선에서 발차하는 영업 열차는 아침 저녁뿐이다. 본 역에 유치되는 차량이 설정되어 있다.(1번 선에 유치, 하행 최종의 당역 종점의 보통차가 해당된다.) 또한, 특급 차량과 보통차의 접속은 거의 없고 본 역에서 특급 차량에서 보통차로 갈아타더라도 결국 오시오 역이나 히가시후타미 역 출발의 보통차에 승차하게 된다. 아침 러시아워의 상행 열차로 직통 특급과 S특급(히가시후타미 역까지 각역 정차)과 완급 접속이 있다. 동쪽으로 가코 강이 있기 때문에 강풍의 경우, 당역 ~ 히가시후타미 역간 운행이 중단된다. 저녁 하행 보통차의 1열차는 후속 회송 열차를 대피하기 때문에 1번 선에서 발차하는 보통차가 있다. 미쓰이 스미토모 은행 다카사고 지점 다카사고 상공회의소 회관 미쓰비시 제지 다카사고 공장 미쓰비시 제지 우오마치 클럽 다카사고 신사 다카사고 해빈 공원 주린지 다카사고 사카에초 우체국 효고 현립 다카사고 고등학교 효고 현립 다카사고미나미 고등학교 다카사고 시 문화회관 다카사고 시 보건복지센터 산모루 다카사고 다카사고 시민 회관 세이유 1923년 8월 19일 고베히메지 전기철도 개통과 동시에 다카사고 역 으로 설치. 개통 당초에는 가코 군 다카사고 정이었다. 1924년 1월 16일 전철 다카사고 역 으로 역명 변경. 1927년 4월 1일 우지가와 전기에 의한 합병으로 본 회사의 역이 됨. 1933년 6월 6일 우지가와 전기 철도 부문이 분리되어 산요 전기철도의 역이 됨. 1948년 3월 1일 전후에 다시 설정된 급행 정차역이 됨(급행은 1984년 설정 소멸). 1952년 12월 19일 특급 정차역이 됨. 1958년 10월 24일 서쪽으로 약 100m 이전하여 연결 지하도 및 추월 설비 신설. 1991년 4월 7일 다카사고 역 으로 역명 변경. 분류:효고현의 철도역 분류:다카사고시 분류:1923년 개업한 철도역 분류:산요 전기 철도의 철도역 분류:다카사고시의 교통
웨스턴 퀘벡 스쿨 (Western Québec School)은 캐나다 퀘벡주 소재 국공립 및 사립 학교를 막론한 초중고등학교 전체 목록을 의미한다. 캐나다 웨스턴 퀘벡 교육청에서 시행하는 캐나다 퀘벡주 서부 학교 목록을 의미하는 이 용어는 피에르 트뤼도 前 캐나다 총리가 통치하던 1971년에 창안된 캐나다 서부 퀘벡 지방 학교 프로젝트이다. 필레먼 라이트 고등학교 퀘벡 폰티악 고등학교 분류:캐나다의 학교 분류:초등학교 분류:1971년 설치 분류:캐나다의 교육 분류:퀘벡주의 건축물 분류:중학교 분류:고등학교 분류:캐나다의 교육구
올림픽 기록 은 하계 올림픽이나 동계 올림픽에서 기록된 특정 경기에서 가장 좋은 기록이다. 올림픽은 4년에 1번 밖에 개최되지 않기 때문에 갱신할 기회가 4년에 1번 밖에 돌아오지 않는다. 세계 기록 보다 미치지 못한 것도 많지만, 올림픽 기록 갱신은 선수에게 영광이라고 생각되고 있다. 국제 올림픽 위원회는 특정 스포츠의 특정 종목에 대해서만 기록을 인정한다. 여기에는 다음이 포함되지만 이에 국한되지는 않는다 올림픽 양궁 올림픽 알파인스키 (FIS에서만 인정되는 기록) 올림픽 육상 올림픽 바이애슬론 (크로스컨트리 부분만 해당) 올림픽 봅슬레이 (FIBT에서만 인정되는 기록) 올림픽 사이클 올림픽 크로스컨트리 올림픽 다이빙 올림픽 축구 (남성 기록 및 여성 기록) 올림픽 프리스타일 (스키 크로스만 기록 보관) 올림픽 루지 올림픽 노르딕복합 올림픽 사격 올림픽 쇼트트랙 올림픽 스켈레톤 (FIBT에서만 인정되는 기록) 올림픽 스키점프 올림픽 스피드 스케이팅 올림픽 스노보드 (하프파이프와 슬롭스타일은 기록되지 않음) 올림픽 수영 올림픽 트라이애슬론 (ITU에서만 인정되는 기록) 올림픽 역도
차트 (, 는 인도, 네팔, 방글라데시, 파키스탄 등 남아시아 지역의 길거리 음식이다. 인도의 우타르프라데시 주에서 생겨나, 남아시아 전역으로 퍼졌다. 힌디어 차트()는 "핥기" 또는 "별미"를 뜻하는 말로, "핥다"라는 뜻인 동사 "차트나()"에서 파생했다. "차트나"의 어원은 프라크리트어 "차테디()"인데, 이는 "게걸스레, 소리 내어 먹다"라는 뜻이다. 다히 바라 다히 푸리 마살라 푸리 발라 벨푸리 세브 푸리 알루 차트 알루 티키 카초리 파니 푸리 파코라 파프리 차트 분류:간식 분류:길거리 음식 분류:네팔 요리 분류:방글라데시 요리 분류:인도 요리 분류:파키스탄 요리
de Foix, Seigneur de Lautrec.jpg|thumb|right|250px|장 클루에가 스케치한 로트레크 자작 오데 드 푸아 (16세기 초). 오데 드 푸아 (Odet de Foix, 1485년 – 1528년 8월 15일)는 프랑스의 군사 지휘관이다. 그는 유능한 군인이라는 평판을 얻었지만, 비록 그가 운이 항상 따라주지 않았지만 이 평판은 사실에 의하면 거의 맞는 것처럼 보이지 않는다. 로트레크 자작 계열 가문은 장 3세 드 푸아의 아들 피에르에게서 기원을 했다; 피에르의 형이 가스통 4세 드 푸아다. 그는 1520년에 샬로트 달브레 (Charlotte d Albret, 1495년–1527년)와 혼인하여 여러 자식을 두었다 가스통 (Gaston, 1522–28년) 앙리 (Henri, 1523–40년) 클로드 (Claude, 1549년 사망) 프랑수아 (Francis, 1528년 사망) 오데 드 푸아와 그의 두 형제인 토마 드 푸아레스캉과 앙드레 드 푸아는 지휘관으로서 프랑수아 1세를 섬겼으며; 왕의 정부가 된 그들의 자매 프랑수아즈 드 샤토브리앙의 영향력으로 그들은 고위 관직을 얻었다. 1515년에 로트레크 자작은 마리냐노 전투에 참전했다. 1516년에 로트레크 자작은 밀라노 공국의 관리를 맡았지만, 그의 가혹한 통치는 프랑스의 지배를 받아들일 수 없게 했다. 1521년에 그는 스페인군의 공격에서 공국을 성공적으로 지켜냈으나, 1522년에 그는 비코카 전투에서 완패를 당하고 밀라노에서 철수해야만 했다. 휘하에 있던 스위스군의 반란으로 그 전투에 참여하려던 그의 의지를 할 수 없게 만들었다. 그는 프랑스 육군원수로 임명되어, 1527년에 이탈리아 주둔 프랑스군의 지휘권을 맡게 되었다. 그는 밀라노를 점령하였고, 그 후 나폴리 왕국 정복 임무를 맡아 보내졌다. 안드레아 도리아의 배신과 프랑스 진지에서 일어난 선페스트는 재앙을 가져왔다. 로트레크 자작 역시도 질병에 감염되어, 1528년 8월이 사망했다. There is abundant manuscript correspondence in the Bibliothèque Nationale, Paris See the Works of Brantôme (Coll. Société de l histoire de France, vol. iii., 1867) Memoirs of Martin du Bellay (Coll. Michaud and Poujoulat, vol. v., 1838). 분류:1485년 태어남 분류:1528년 죽음 분류:푸아가 분류:로트레크 자작 분류:프랑스의 원수 분류:이탈리아 전쟁의 전쟁 지도자 분류:페스트로 죽은 사람
〈 Don t 〉은 엘비스 프레슬리가 녹음한 노래로 1958년 발표되었다. 제리 리버와 마이크 스톨러가 작곡했으며 프레슬리의 전미 열한 번째 1위 히트 싱글이다. R&B 차트에서 〈Don t〉은 4위까지 치고 올랐다. 《빌보드》는 1958년 노래 중에서 3위로 지정했다. 마이크 스톨러는 노래의 공정을 이렇게 상술한다. "〈Don t〉은 그(엘비스)의 의뢰를 받아 작곡했습니다. 화요일의 어느 오후, 저희는 여느때처럼 서두르되 기다리는 영화 제작을 수행하고 있었습니다. 그는 이렇게 말했습니다. 마이크 씨, 정말 아름다운 발라드 한 곡 지어줄 수 있어요? 저는 해보겠네. 제리를 부르지 라고 응답했죠. 그날 저녁 제리에게 전화했고, 토요일에 모여서 〈Don t〉을 작곡했습니다. 엘비스에게 마땅한 곡이었죠. 곡이 좋았고 그가 부른 것도 좋았어요. 내 기억으로 12개 마디 길이인데, 블루스 형식은 아니에요. 일요일에 스튜디오를 빌려 데모를 작업하고 영 제시를 불러들여 부르게 했어요. 월요일에는 엘비스에게 데모를 전했고 마음에 쏙 들어했어요." 음악 뮤지컬 《스모키 존스 카페》에서 〈Love Me〉와 융합된 메들리로서 공연된다. 엘비스 프레슬리 - 리드 보컬 스코티 무어 - 전자 기타 빌 블랙 - 더블 베이스 D.J. 폰타나 - 드럼 세트 두들리 브룩스 - 피아노 조더네이어스 - 백 보컬 손 노거 - 음향 엔지니어 스티브 숄스 - 프로듀서 제리 리버와 마이크 스톨러 - 작곡 차트 (1958) 최고순위 미국 《빌보드》 핫 컨트리 싱글 2 미국 《빌보드》 핫 R&B 싱글 4 You Guide part of The Elvis Presley Record Research Database 분류:엘비스 프레슬리의 노래 분류:1958년 노래 분류:1958년 싱글 분류:미국의 1위 싱글 분류:빌보드 톱 100 1위 싱글 분류:제리 리버와 마이크 스톨러가 작곡한 노래
1911년의 던칸. 3월 11일의 뉴욕 타임즈 기사. 21그램 실험 은 매세추세츠 주 헤이브릴의 의사 던칸 맥두걸(Duncan MacDougall)이 1907년에 출판한 학술 연구를 가리킨다. 맥두걸은 영혼에 무게가 있다는 가설을 세웠으며 영혼이 몸을 떠났을 때 인간에게서 잃는 질량 측정을 시도하였다. 맥두걸은 죽음의 고비를 앞둔 환자 여섯 명에 대한 질량 변화 측정을 시도했다. 6명의 피실험자 중 한 명이 1온스 중 4분의 3(21.3그램)을 잃었다. 맥두걸은 결론을 얻기 이전까지는 그의 실험이 수차례 반복되어야 한다고 언급했다. 이 실험은 크기가 작은 샘플 크기, 사용된 방식, 또 6명의 피실험자 중 오직 한 명만이 이 가설을 충족했다는 까닭에 결함이 있고 비과학적이라는 것으로 널리 간주된다. 이 케이스는 선택적 보고의 한 예로 언급되고 있다. 과학사회 내에서는 받아들여지지 않고 있지만 맥두걸의 실험은 영혼에 무게가 있으며, 특히 그 무게가 21그램이라는 개념을 보급하였다. 1901년, 메사추세츠 주 헤이브릴의 의사 던칸 맥두걸은 영혼에 무게가 있는지 과학적으로 증명하길 바랐으며 죽음을 눈앞에 둔 양로원의 환자 6명을 식별했다. 4명은 결핵, 1명은 당뇨, 나머지 1명은 원인불명의 질환에 시달리고 있었다. 맥두걸은 특히 육체적 소진을 일으킨 질병으로 고통받는 환자들을 선택했는데 그 이유는 정확한 측정을 위해 환자들이 사망 시 환자들을 가만히 그대로 두게끔 해야했기 때문이다. 환자들이 사망에 임박한 것으로 보였을 때 이들의 침상은 산업용 저울 위에 위치해 있었으며 0.2 온스 이내(5.6그램)를 감지할 수 있었다. 인간에게 영혼이 있고 동물에게는 없다는 믿음 가운데 맥두걸은 나중에 사망 후의 개 15마리의 무게 변화를 측정했다. 맥두걸은 자신의 실험을 위해 병들거나 죽어가고 있던 개들을 이용하기를 바랐으나 그런 개를 찾지는 못했다. 그러므로 그는 건강한 개들을 독살시킨 것으로 추정되었다. 환자들 중 한 명은 무게를 잃었으나 그 뒤 무게가 다시 되돌아왔으며 다른 환자들 가운데 두 명은 사망 시 무게 손실이 있었으나 수분 뒤 훨씬 더 많은 무게를 잃었다. 환자들 가운데 한 명은 정확히 사망 시점에 21.3그램의 무게를 잃었다. 맥두걸은 다른 환자의 결과들을 무시했는데 지상 위의 저울이 세밀하게 조정되지 않았으며 장비의 눈금을 맞추는 과정에서 죽었다는 까닭에 다른 환자의 결과들을 무시했다. 맥두걸은 개들의 경우 어느 개도 사망 후 무게를 잃지 않았다고 보고하였다. 맥두걸은 이러한 실험결과에 동물은 영혼이 없다고 보았으며 영혼반대자들의 주장, 즉 사람이 죽으면서 체내 수분과 공기가 빠져나가 21그램이 줄어든다는 주장은 실제 죽기 전 수분과 공기의 양에 미치지 못하는 것으로 확인하였다. 또한 동물도 체내 수분과 공기가 있을텐데 죽었을 때 무게 변화가 없는 것 또한 반대자의 주장에 모순이 생긴다. 맥두걸은 자신의 실험 결과가 인간의 영혼에 무게가 있을 것이라 믿었으나 그의 보고서는 이 실험이 결론에 이르기 전 수차례 되풀이되어야 한다고 언급하였으며 1907년 들어서야 출판이 이루어졌다. 맥두걸이 그의 실험의 결과를 출판할 수 있기까지 뉴욕 타임스는 "영혼에 무게가 있다고 의사는 생각한다"(Soul has Weight, Physician Thinks)라는 주제의 기사를 냈다. 맥두걸의 결과는 같은 해 4월 미국심령연구협회(ASPR), 의학 잡지 아메리칸 메디슨에 게재되었다. 아메리칸 메디슨의 실험 게재 이후 Augustus P. Clarke 의사는 이 실험의 유효성을 비판했다. Clarke는 사망 시 체온의 급격한 상승이 있으며 이는 허파에 더 이상 냉혈이 없어서 그에 따라 이어지는 발한을 일으키므로 맥두걸의 21그램 소실을 쉽게 설명할 수 있다고 이야기했다. Clarke는 개들에게는 땀샘이 없으므로 사후에 이러한 식으로 무게를 잃지는 않는다고 지적했다. Clarke의 비판은 아메리칸 메디슨의 5월자에 게재되었다. 실험의 유효성을 논하는 맥두걸과 Clarke의 주장들은 적어도 그 해 12월까지 잡지에 계속 게재되었다. 1911년 뉴욕 타임즈는 맥두걸이 영혼의 사진을 찍는 실험을 수행하길 바랐으나 해당 분야로의 추가 연구를 계속하지 않은 것으로 보이며 1920년에 사망했다고 보고했다. 그의 실험은 되풀이되지 않았다. 과학사회 내에서는 받아들여지지 않고 있지만 맥두걸의 실험은 영혼에 무게가 있으며, 특히 그 무게가 21그램이라는 개념을 보급하였다. 특히, 21그램은 이 실험을 참조하는 2003년 영화의 주제로 채택되기도 했다. Full text of Dr. Duncan MacDougall s original report 분류:경계과학 분류:실험
《 21그램 》(21 Grams)은 멕시코 감독 알레한드로 곤살레스 이냐리투의 2003년 미국의 드라마 영화이다. 숀 펜, 나오미 왓츠, 샤를로트 갱스부르, 대니 휴스턴, 베니치오 델 토로 주연이다. 《21그램》은 비극적인 자동차 사고를 반복한다. 영화 제목은 영혼에 무게가 있음을 보여주려고 시도한 1907년 실험 21그램 실험에 기반을 둔다. 숀 펜 - Paul Rivers 나오미 왓츠 - Cristina Peck 베니치오 델 토로 - Jack Jordan 샤를로트 갱스부르 - Mary Rivers 대니 휴스턴 - Michael 존 루빈스타인 - Gynecologist 클리어 듀발 - Claudia 에디 마산 - Reverend John 멀리사 리오 - Marianne Jordan 마크 토머스 무쏘(Marc Thomas Musso) - Freddy 폴 칼데론 - Brown 데니스 오헤어 - Dr. Rothberg 케빈 채프먼 - Alan 루 템플 - County Sheriff 캘리 나혼(Carly Nahon) - Cathy 로튼 토마토의 평론가들 중 80%가 이 영화에 긍정적인 평가를 하였으며, 이는 평균 7.5/10점의 178개의 리뷰에 기반을 둔다. 이 영화는 20,000,000 달러로 제작, 전 세계적으로 약 60,000,000 달러의 수익을 올려 성공을 거두었다. Article on the cinematography of 21 Grams from American Cinematographer The science behind 21 Grams at ABC Online 분류:2003년 영화 분류:미국의 영화 작품 분류:미국의 범죄 드라마 영화 분류:미국의 범죄 스릴러 영화 분류:영어 영화 작품 분류:알레한드로 곤살레스 이냐리투 감독 영화 분류:수학을 소재로 한 영화 분류:자살을 소재로 한 영화 분류:뉴멕시코주에서 촬영한 영화 분류:테네시주에서 촬영한 영화 분류:포커스 피처스 영화
메타인지 (meta-認知 는"인식 에 대한 인식","생각에 대한 생각","다른 사람의 의식에 대해 의식", 그리고 더 높은 차원의 생각하는 기술이다. 단어의 어원은 메타에서 왔다. 메타인지는 다양한 형태를 취할 수 있다; 배움 혹은 문제해결을 위한 특별한 전략들을 언제 그리고 어떻게 사용하느냐에 관한 지식을 포함한다. 일반적으로 메타인지에는 두 가지의 구성 요소가 있다 (1)인식에 대한 지식과 (2)인식에 대한 규제이다. 연상기호적 전략과 기억에 관한 지식으로 정의되는 메타메모리는 메타인지의 특별히 중요한 형태이다. 여러 문화를 아우르는 메타인지 처리에 관한 학술 연구는 초기 단계이지만, 교사들과 학생들사이의 비교 문화 학습(cross-cultural learning)에서 추가적인 연구들이 좋은 결과물을 제공할 수 있겠다는 조짐들이 있다. 분류:인지과학 분류:교육심리학 분류:교육공학
《 프렌즈 몬스터 섬의 비밀 》()은 2011년에 개봉, 2018년에 재개봉한 일본의 애니메이션 영화이다. 일본의 베스트셀러 동화 작가 하마다 히로스케의 울어버린 빨강 도깨비를 영화화한 작품이다. 200년 동안 비밀을 간직한 금기의 땅, 신비한 몬스터 섬에 갑자기 나타난 카리스마 꼬마 아이 코타케 와 소심한 몬스터들이 펼치는 스펙터클 어드벤처 스토리를 그린 이야기이다. 이장원 - 나키 목소리 역 엄상현 - 군조 목소리 역 김서영 - 코타케 목소리 역 윤세웅 - 오동동 목소리 역 카토리 신고 - 나키 (일본어 목소리) 역 야마데라 코이치 - 군조 (일본어 목소리) 역 분류:일본의 애니메이션 영화 분류:2011년 애니메이션 영화
남청 역 (, Nam Cheong)은 홍콩 삼서이보의 사이가우룽 고속도로 밑에 자리한 홍콩 지하철의 환승역이다. 둥충 선과 서철선이 만나며, 1번 승강장 (서철선 튄문행)과 4번 승강장 (둥충선 홍콩행)이 하나의 승강장에 있기 때문에 두 노선간에 평면환승이 가능하다. 역 상징색은 옅은 황록색이다. 남청 역은 본래 서철선의 남쪽 종착역이었다. 하지만 2009년 8월 16일 가우룽 남선 개통으로 둥충 선을 타고 홍콩 공항철도 열차가 역에 정차할 수 있게 되었다. 남청역 동쪽에는 대중교통 환승소가 자리해 있어 역 이용객들이 다른 교통수단으로 갈아탈 수 있다. 지상에 위치한 역이지만 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다. 남청 역은 본래 계획단계에서 이 근처의 주요 길목인 옌처우 가에서 이름을 따와 옌처우 가 역 (Yen Chow Street Station)이란 이름이 될 예정이었다. 하지만 개통 시에는 아파트 단지인 남청 단지에서 이름을 따와 남청 역 으로 이름하게 되었다. 남청 단지는 남청 거리에서 유래한 이름인데 원래는 홍콩의 자선가 찬남청 (陳南昌)에서 따온 지명이다. 남청이란 말은 南昌 의 광둥어 발음인데 중국의 난창 시도 같은 한자를 쓰기 때문에 종종 두 지명이 서로 연관이 있다고 잘못 풀이하는 경우가 있다. 남청 역 공사는 2000년 10월 5일에 시작됐다. 밸푸어 비티와 젠 퍼시픽의 합작회사가 시공을 맡았다. 3년여간의 공사 끝에 2003년 12월 16일 대중에게 공개되었으며, 같은날 KCR 서철 (지금의 서철선)의 시범운행도 같이 이뤄졌다. 이날로 둥충 선도 일부 구간에 한해 운행을 시작하였다. 나흘 뒤인 12월 20일에는 KCR 서철이 공식적으로 운행에 들어갔으며 남청역은 서철의 남쪽 종착역이 되었다. 완공 후 남청 역은 MRT과 KCR의 양쪽 운영기관이 나누어 쓰는 역이 되었으며, 두 운영사의 철도체계가 환승되는 역은 이번이 처음이었다. 역 대합실 역시 양쪽 기관이 각각 차지하여 사용하였고 그 중간에는 특별환승 개찰구가 놓여 옥토퍼스 카드를 한번만 찍으면 바로 환승이 가능하도록 해두었다. 이 같은 한집살이는 2007년 12월 2일 MTR과 KCR이 MRTCL로 합병되어 통합 운영을 시작하면서 끝났다. 2008년 9월 28일 구 MTR/KCR 노선망의 광역요금구역이 통합된 이후에는 역 대합실을 갈라놓았던 울타리와 환승개찰구도 철거되었고, 1번 승강장 (서철선 튄문행)과 4번 승강장 (둥충선 홍콩행) 간의 평면환승도 가능해졌다. 이와 더불어 두 승강장 간의 환승통로도 뚫렸다. 특히 둥충선 승강장에 정차하는 홍콩방면 열차의 5-6째칸 지점에 대형 환승통로가 놓였다. 2009년 8월 16일에는 서철선 가우룽 남선 연장구간이 개통되면서, 그날로 서철선의 종착역은 훙함 역까지 연장됐다. 이로 인해 남청역은 남쪽 종착역이 아닌 둥충선과 서철선 간의 환승역으로만 남게 되었다. 역 대합실 1번 승강장 (서철선) 지하보도와 인접해 있는 C출구 남청 역의 승강장 네 개는 모두 지상에 자리해 있다. 승강장은 굴곡진 형태인데 기존의 선로에 따라 맞게 짓다보니 나온 모야이다. 다만 열차와 승강장의 간격은 그리 크지 않다. 위에서 언급했지만 2008년 9월 28일 요금체계 통합 전까지 옥토퍼스 카드 이용객이 둥충선과 서철선을 갈아타기 위해서는 MTR과 KCR 요금구역을 갈라놓는 환승개찰구를 이용해야 했다. 카드를 리더기에 대면 처음 요금이 공제되어 다른 쪽으로 걸어나가는 식이었다. 실수로 잘못된 구역에 들어온 승객은 15분 이내에 환승개찰구가 아닌 출구를 통해 역 밖으로 나가야 했으며 그렇지 않는다면 추가요금이 부과됐다. 1 1층 소방과 직원전용 공간 G 승강장, 출구 교통환승 상대식 승강장, 왼쪽문 열림 승강장 3 둥충 방면 (라이깅) → 공항철도 (무정차 통과) → 공항철도 ← (무정차 통과) 승강장 4 ← 홍콩 방면 (올림픽) 섬식 승강장, 왼쪽문 열림 승강장 1 튄문 방면 (메이푸) → 벽 승강장 2 ← 훙함 방면 (오스틴) 상대식 승강장, 왼쪽문 열림 C 대합실 고객센터, 자판기 티켓/요금정산, 상가, 화장실 자판기, ATM기 A 푸청 단지 B 도매 식료품 시장 C 린청 로 D1 남청 단지 D2 (역외 아파트단지 공사로 2019년 중순까지 임시 폐쇄) 버스 *가우룽 모터 버스 * 12 허이라이 단지 - 짐사저이 (모디 로) * 12A :삼서이보 (통킨 가) - 웡보 가든 * 18 삼서이보 (통킨 가) - 오이만 단지 (순환노선) * 36A 삼서이보 (통킨 가) - 레이묵슈 * 212 삼서이보 (통킨 가) - 웡보 가든 * 296C 삼서이보 (통킨 가) - 성닥 *뉴월드 퍼스트 버스 * 701 허이라이 단지 - 웡곡 (순환노선) * 702 허이라이 단지 - 삼서이보 (옌처우 가) (순환노선) * 702A 아쿠아마린 - 박틴 단지 * 702S 소욱 단지 - 정사완 (삼싱 로) * 971 허이라이 단지 - 애버딘 (섹파이완) *시티버스 * A21 훙함 역 - 공항 (지상교통센터) *크로스하버 버스 * 914 허이라이 단지 - 코즈웨이베이 (틴하우 역) * 914P 허이라이 단지 → 코즈웨이베이 (틴하우 역) * 914X 허이라이 단지 → 코즈웨이베이 (틴하우 역) *홍콩 미니버스 분류:홍콩 지하철역 분류:둥충 선 분류:서철선 분류:가우룽의 지하철역 분류:2003년 개업한 철도역
무장친위대 핀란드 의용대대 ()는 독일 무장친위대의 차량화보병 대대 중 하나였다. 제2차 세계대전 의 독러전쟁에서 핀인 의용병들로 편성되었다. 대부분의 대대 지속 기간 동안 제5SS기갑사단 비킹 SS연대 노르트란트에 소속되었다. 1942년 중반 코카서스 전투, 1943년 초 제3차 하리코프 공방전에 종군했다. 1943년 중반에 의용병들의 2년 복무 기한이 만료되었는데 핀란드 정부 측에서 의용병을 더 모집하고 싶어하지 않아하여 해산되었다. 핀란드 의용대대 모집위원회 위원장은 수학자 롤프 네바늘린나였다. 총 대대원 1400여명 중 작전 중 사망 자는 255명, 부상자는 686명, 작전 중 실종 자는 14명이다. 분류:1941년 설립 분류:1943년 폐지 분류:제2차 세계 대전 중의 핀란드의 군사 역사 분류:무장친위대 외인의용부대
약한 신학 (Weak theology)이란 자크 데리다(Jacques Derrida)의 해체적 사고에 영향을 받은 포스트모던 신학의 한 분야인데, 데리다는 약한 힘을 도덕적 경험으로 서술한다. 약한 신학은 하나님은 강압적인 물리적 혹은 형이상학적 힘을 가진 존재라는 것을 거부하는 신학이다. 따라서 하나님은 어떠한 힘도 행사하지않고 조건없이 주장하신다고 한다. 강제성을 배제한 요구자로서 약한 신학의 하나님은 본질적으로 간섭하지 않는다. 결과적으로 약한 신학은 여기에 지금 이 세상에서 인간의 책임있는 행동을 강조한다. 존 D. 카푸토(John D. Caputo)가 이 운동의 유명한 옹호자이다. 포스트모던 신학 포스트모더니즘 존 D. 카푸토 분류:기독교 용어 분류:신학용어 분류:신학 분류:포스트모더니즘 분류:이신론
존 D. 카푸토 (John D. Caputo, 1940년 10월 26일 - )는 미국 시라쿠스 대학교와 발라노바 대학교 의 철학교수였다. 카푸토는 포스트모던 신학자로서 약한 신학으로 알려진 포스트모던 신학 운동의 창설자이다. 해석학 (철학), 현상학, 해체주의, 그리고 신학에 여러 작품들이 있다. B.A. 1962 La Salle University M.A. 1964 Villanova University Ph.D. 1968 Bryn Mawr College. (1978) The Mystical Element in Heidegger s Thought (Ohio University Press) (1982) Heidegger and Aquinas (Fordham University Press) (1986) The Mystical Element in Heidegger s Thought (Fordham University Press paperback with a new "Introduction") (1987) Radical Hermeneutics Repetition, Deconstruction and the Hermeneutic Project (Indiana University Press) (1993) Against Ethics - Contributions to a Poetics of Obligation with Constant Reference to Deconstruction (Indiana University Press) (1993) Demythologizing Heidegger (Indiana University Press) (1997) The Prayers and Tears of Jacques Derrida (Indiana University Press) (1997) Deconstruction in a Nutshell A Conversation with Jacques Derrida , ed./auth. (Fordham University Press) (2000) More Radical Hermeneutics On Not Knowing Who We Are (Indiana University Press) (2001) On Religion (Routledge Press) (2006) Philosophy and Theology (Abingdon Press) (2006) The Weakness of God (Indiana University Press) (2007) After the Death of God , with Gianni Vattimo (Columbia University Press) (2007) How to Read Kierkegaard (Granta; Norton, 2008) (2007) What Would Jesus Deconstruct? The Good News of Postmodernism for the Church (Baker Academic) (2013) The Insistence of God A Theology of Perhaps (Indiana University Press) (2014) Truth Philosophy in Transit (Penguin) (2015) Hoping Against Hope Confessions of a Postmodern Pilgrim (Fortress Press) (2015) The Folly of God A Theology of the Unconditional (Polebridge Press) 약한 신학 John D. Caputo at philpapers.org "Jacques Derrida (1930–2004)" (pdf), by John D. Caputo "Scripture A Prologue" (pdf), by John D. Caputo "Without Sovereignty, Without Being Unconditionality, the Coming God and Derrida s Democracy to Come" (pdf), by John D. Caputo "Theopoetic/theopolitic" (pdf) John D. Caputo and Catherine Keller Cross Currents; Winter 2007; V. 57, No. 1 분류:1940년 태어남 분류:미국의 기독교 신학자 분류:미국의 철학자 분류:대륙철학자 분류:탈구축 분류:살아있는 사람 분류:시러큐스 대학교 교수 분류:포스트모더니즘 분류:이신론자
칭이 역 (, Tsing Yi)은 홍콩 지하철의 둥충 선과 홍콩 공항철도가 만나는 환승역이다. 둥충 선 승강장은 서니베이 역과 라이깅 역 사이에 있으며, 공항철도 승강장은 가우룽 역과 공항 역 사이에 있다. 역 상징색은 옥색이다. 칭이 역은 버스와 미니버스 노선이 모이는 환승정류장과 연결되며 신가이의 교통중심지 역할을 하고 있다. 칭이 역은 가우룽과 홍콩 본토에서 살짝 서쪽에 자리잡은 칭이 섬 북동부에 위치해 있다. 서쪽에는 칭이 공원이 있고 남쪽에는 칭이 경기장이 있으며 역 주변은 학교가 밀집한 주택가로 이루어져 있다. 홍콩 지하철의 여느 역과 마찬가지로 칭이 역도 대중교통기반 개발의 중심지로서, 지하철역 바로 위나 인근에 대규모 아파트 구역의 개발이 이루어졌다. 가우룽과 란타우 섬 사이라는 완벽한 입지로 MTR 개발공사는 칭이 역 주변에 상업 및 거주구역 개발에 크게 투자하였다. 이 같은 투자의 핵심에는 역과 바로 이어지는 대형 쇼핑몰, 마리팀 스퀘어와 역사 바로 위에 자리한 아파트단지 티에라베르데가 있다. 마리팀스퀘어는 내부면적이 46,170제곱미터에 달하며, 티에라베르데 단지는 12개 동에 3,500가구 규모이다. 지상에 위치한 역이며 총 네 층으로 되어 있다. 1층에는 역 바깥에 택시정류장이 있으며 1층 대합실로 가는 통로가 있다. 대합실은 마리팀 스퀘어 쇼핑센터와 통합된 구조다. 2층에는 둥충 선 홍콩 역 방면 승강장이, 3층에는 둥충 선 둥충 역 방면 승강장이 자리잡고 있다. 공항철도 승하차 승강장에는 무료 와이파이 핫프맛이 있다. 다만 가우룽역이나 홍콩역과는 달리 인타운 체크인 서비스는 따로 없다. 여느 공항철도 역과 마찬가지로 공항철도 역사와 둥충선 역사가 별개의 요금구역으로 분리되어 있다. 칭이 역은 1번과 3번끼리, 그 위에 2번과 4번 승강장끼리 모여있는 구조로 되어 있다. 2번 승강장은 홍콩국제공항에서 공항철도를 타고와 하차하는 승객 전용으로 쓰이는 곳이지만 아침 7시부터 10시, 월~토요일에는 모닝익스프레스 열차도 운행된다. U6주차장 주차장 칭이 역 주차장 U4상층 승강장 상층 출구 F출구, 마리팀 스퀘어, 고객센터 ATM기 상대식 승강장, 오른쪽문 열림 승강장 3 ← 둥충 방면 (서니베이) 승강장 1 ← 아시아월드엑스포 역 (공항) 상대식 승강장, 왼쪽문 열림 공항철도 대합실 고객센터, 화장실 물품찾기 구역, MTR샵, ATM기 U3상가 상가 MTR샵 U2하층 승강장 하층 출구 G출구, 마리팀 스퀘어, 셀프서비스, MTR샵 상대식 승강장, 왼쪽문 열림 승강장 4 홍콩 방면 승강장 2 홍콩 방면 (가우룽) → 상대식 승강장, 오른쪽문 열림 공항철도 대합실 고객센터, 화장실 택시정류장, MTR샵, ATM기 U1 둥충선 대합실 출구, 교통환승센터, 고객센터 마리팀 스퀘어, MTR샵, 항셍은행 G 지상 출구 C출구, 물품찾기 구역, MTR샵 A1 교통환승센터 A2 티에라베르데 B 칭이 수영장 C 대중교통 환승센터 F 마리팀 스퀘어 G 마리팀 스퀘어 노선 행선지 주 68A 롱핑 단지 췬완, 튄문/헝서이규 경유 68E 윈롱 남부 윈롱 경유 248M 청왕 단지 249M 메이페어 가든스 249X 사틴 중심부 279X 륀워허이, 판링 팅카우 교-다이람 터널-산틴 고속도로-성서이/와밍 단지 경유 노선 행선지 주 88E 칭이 단지 88F 램블러 크리스트 140M 삼싱 단지 팅카우 교 경유 308M 시크리스트 빌라 삼쳉의 팅카우 교를 경유한다. 310M 리비에라 가든스 이곳에서는 시내 택시 (붉은색)과 신가이 택시 (초록색)의 두 가지 유형의 택시를 잡을 수 있다. 또 파크아일랜드 트랜스포트 컴퍼니에서 파크아일랜드까지 운행되는 입주자용 NR330번 버스를 운행한다. MTR Tsing Yi Station Concourse.jpg|칭이역 대합실 Yi Station 2013 08 part1.JPG|칭이역 공항철도 승강장 Yi Station Airport Express Line Concourse.jpg|칭이 공항철도 U4 대합실 Yi Station Enterance 201307.jpg|칭이역 A1 출구 분류:홍콩 지하철역 분류:둥충 선 분류:홍콩 공항철도 분류:산가이의 지하철역 분류:1998년 개업한 철도역
《 소드 아트 온라인 얼터너터브 건 게일 온라인 》(은 일본의 작가인 시구사와 케이이치가 쓴 라이트 노벨이다. 애니메이션화는 2018년 4월부터 도쿄 MX 외에 방영 중이다. 카와하라 레키가 쓴 《 소드 아트 온라인 》(의 〈팬텀 불릿 편〉(작품 5.6권에 수록)을 원안으로 한 파생 작품이며, 같은 작품에 등장하는 게임 《 건 게일 온라인 》(, 약칭 GGO )를 무대로 이야기가 전개된다. 전격문고 작품 소개 사이트 TV 애니메이션 소드 아트 온라인 얼터너터브 건 게일 온라인 공식 웹사이트 분류:전격 마오우 분류:제이노블 분류:일본의 애니메이션 분류:2014년 소설 분류:2018년 애니메이션 분류:UHF 애니메이션 분류:애니플렉스 애니메이션
마드리드클럽 (Madrid club)은 2001년에 설립된 세계 각국의 전직 국가원수 및 행정수반들의 모임이다. 우리나라에서는 이홍구와 한승수 2명의 국무총리들이 마드리드클럽에 가입하였다. *전 세계 국가들의 글로벌, 지역적, 국가적 민주주의지원 *인류복지 증진 *국가 간 개발격차 해소 *환경보존 문제 해결 마드리드클럽 *전직국가원수 세계 전직 국가원수들 서울서 뭉쳤다! 마드리드 클럽, SKT 전시관 방문 서울 G20 정상회의, 선진국과 개도국의 화합의 장으로 분류:2001년 설립
서니베이 역 (Sunny Bay) 또는 얀오 역 ()은 홍콩 란타우 섬 얌오에 있는 홍콩 지하철의 역이다. 둥충 선으로는 둥충 역과 칭이 역 사이에 있다. 또 디즈니선 (디즈니랜드 리조트 라인)과 환승이 가능해 홍콩 디즈니랜드로 갈 수 있다. 서니베이 역은 원래 얌오 역 (Yam O이란 이름이 붙을 예정이었으나 한자 음 (陰)이 불길한 의미가 담겨 있다는 점에서 반대의 목소리가 많았기에 지금의 명칭으로 대채하였다. 서니베이 역은 양 승강장 끝에 자동탑승문을 설치한 최초의 지하철역이다. 이 탑승문은 다른 역에 설치된 스크린도어의 2분의 1에서 4분의 3 크기다. 지상에 자리한 지하철역이기 때문에 서니베이 역과 디즈니랜드 리조트 역은 냉방이 되지 않고 역 자체 구조로 온도를 낮추는 식에 의존하고 있다. 서니베이 역은 2005년 6월 1일 문을 열었다. 디즈니선으로의 환승통로는 2005년 8월 1일에 개통되었다. 역 상징색은 회색이다. 1번 승강장 (둥충선 둥충방면)과 3번 승강장 (디즈니선)은 홍콩 시내에서 오는 승객들의 환승 편의를 위해 각각 양쪽에 자리잡고 있다. 서니베이 역과 디즈니랜드 역, 디즈니선의 설계는 아에다스 건축사무소가 맡았다. 두 노선 외에도 홍콩 공항철도가 무정차 통과한다. 그리고 공항철도가 통과하는 승강장은 비상용으로 지정되어 있다. 홍콩 방면에서 오는 승객들은 하차하여 반대쪽 승강장에서 디즈니선 열차를 탈 수 있다. 디즈니랜드에서 나온 승객은 육교를 건나 2번 승강장으로 간 뒤 둥충선을 타고 홍콩으로 향해야 한다. 출구는 2번 승강장의 양쪽에 똑같은 층으로 나 있다. U1 육교 승강장 간의 육교 G 대합실 출구, 교통환승센터 고객센터, ATM L1승강장 상대식 승강장, 왼쪽문 열림 승강장 2 홍콩 방면 (칭이) → 섬식 승강장 (비상시에만 사용) 공항철도 무정차 통과 → 공항철도 ← 무정차 통과 섬식 승강장 (비상시에만 사용) 승강장 1 ← 둥충 방면 (종착역) 섬식 승강장, 왼쪽문 (둥충선)과 오른쪽문 (디즈니랜드 리조트선) 열림 승강장 3 디즈니랜드 리조트 방면 (종착역) → 승강장 A 교통 환승 센터 얌오 간척지 부근에 위치해 있어 주변에는 사람이 별로 살지 않기 때문에, 교통환승센터와 응급차 주차장으로 향하는 출구 하나만 나 있다. 디스커버리 만 방면 DB03R DB03P 분류:홍콩 지하철역 분류:둥충 선 분류:홍콩 디즈니랜드 분류:산가이의 지하철역 분류:2005년 개업한 철도역
남양초지로 는 경기도 화성시 남양읍 송림리 삼부실 교차로와 안산시 단원구 초지동 별망고가사거리를 잇는 경기도의 도로이다. 전 구간 국도 제77호선에 속한다. 2017년 7월 1일 남양 ~ 안산간 도로(화성시 남양읍 송림리 ~ 문호리) 4.42km 구간 신설 개통 2017년 10월 27일 남양 ~ 안산간 도로(화성시 남양읍 문호리 문호 교차로 ~ 초지 교차로) 3.39km 구간 신설 개통 2018년 3월 5일 2개 이상 시·도에 걸쳐 있는 도로로 남양초지로 를 고시 경기도 화성시 (남양읍 · 새솔동) - 안산시 단원구 초지동 전 구간 국도 제77호선에 속하므로 이 노선에 대한 별도 표기는 생략한다. 이름 접속 노선 소재지 비고 남양로와 직결 삼부실 교차로 남양로 화성시 남양읍 (생태통로) 서호2교서호1교수화3교 수화 교차로 동서진입도로 수화2교 문호 교차로 남양서로 (교차로 명칭 미상) 남양로 (지하차도) 수노을중앙로 새솔동 송산교 안산시 단원구 초지고가교 시화호수로 별망고가사거리 국도 제77호선국가지원지방도 제84호선국가지원지방도 제98호선(해안로)신안산대학로 (경기 화성시) (안산시 단원구) 분류:경기도의 도로 분류:국도 제77호선 분류:화성시의 교통 분류:안산시의 교통
제62회 전국체육대회 는 1981년 10월 10일부터 1981년 10월 15일까지 서울특별시에서 개최되었다. 재스웨덴교포가 참가하였으며, 올림픽 유치로 국민적인 축제분위기로 치러졌다. *대회명칭 제62회 전국체육대회 *개최기간 1981년 10월 10일 ~ 1981년 10월 15일 *개최지 서울특별시 *구호 굳센 체력, 알찬 단결, 빛나는 전진 *참가인원 15,519명 *종별 일반부, 대학부, 고등부 *검도 *궁도 *농구 *럭비 *레슬링 *롤러 *배구 *배드민턴 *복싱 *사격 *사이클 *수영 (경영, 다이빙, 수구) *승마 *씨름 *야구 *역도 *유도 *육상 *정구 *조정 *체조 *축구 *탁구 *태권도 *테니스 *펜싱 *하키 *핸드볼 전국체육대회 홈페이지 분류:전국체육대회 분류:대한민국의 스포츠
해피투데이 는 대한민국의 방송국 한국방송공사의 라디오 채널 KBS 해피FM(수도권 FM 106.1㎒, AM 603㎑)에서 저녁 6시 10분부터 저녁 7시 55분까지 방송했던 퇴근길 라디오 프로그램이다. 방송 채널 방송 기간 방송 시간 KBS 해피FM 2003년 10월 20일 ~ 2004년 10월 17일 매일 저녁 6:10 ~ 저녁 7:55 2004년 10월 18일 ~ 2005년 4월 30일 월~토요일 저녁 6:10 ~ 저녁 7:55 2003년 10월 20일 ~ 2004년 10월 17일 왕종근, 이지연 2004년 10월 18일 ~ 2005년 4월 30일 이창명, 이지연 분류:한국방송공사의 라디오 프로그램
제64회 전국체육대회 는 1983년 10월 6일부터 1983년 10월 11일까지 인천직할시에서 개최되었다. 모범선수단상을 질서상으로 변경하고, 입장식때 자유로운 보법으로 행진하였다. 성취상이 제정되었으며, 경기운영의 전산화 시스템을 구축하였다. *대회명칭 제64회 전국체육대회 *개최기간 1983년 10월 6일 ~ 1983년 10월 11일 *개최지 인천직할시 *구호 굳센 체력, 알찬 단결, 빛나는 전진 *참가인원 17,543명 *종별 일반부, 대학부, 고등부 *검도 *궁도 *농구 *럭비 *레슬링 *배구 *배드민턴 *복싱 *사격 *사이클 *수영 (경영, 다이빙, 수구) *승마 *씨름 *야구 *역도 *유도 *육상 *정구 *조정 *체조 *축구 *탁구 *태권도 *테니스 *펜싱 *하키 *핸드볼 *롤러 *볼링 *양궁 *요트 전국체육대회 홈페이지 분류:전국체육대회 분류:대한민국의 스포츠
2000년 하계 올림픽 농구 경기는 2000년 9월 16일부터 10월 1일까지 오스트레일리아 시드니에서 열렸다. 남자 여자 시드니 하계 올림픽 농구 예선을 겸한 대회는 다음과 같다. 아프리카 아메리카 아시아 유럽 오세아니아 본선 자동 진출국 – 세계 선수권 대회 우승국 – 올림픽 개최지 아프리카 아메리카 아시아 유럽 오세아니아 본선 자동 진출국 – 세계 선수권 대회 우승국 – 올림픽 개최지 2000년 하계 올림픽 남자 농구 본선 진출국 2000년 하계 올림픽 여자 농구 본선 진출국 분류:2000년 하계 올림픽 경기 종목 분류:올림픽 농구 분류:2000년 하계 올림픽 농구 분류:오스트레일리아에서 개최된 농구 대회
피시놀라 (Piscinola) 역은 이탈리아 나폴리 지하철 1호선의 시종착역이다. 피시놀라 구와 스캄피아 구가 역세권에 들어간다. 1995년 콜리 아미네이-피시놀라 구간 연장으로 문을 열었다. 총 두 층으로 되어 있는데 윗층은 1호선 승강장이고 아랫층은 나폴리-아베르사 선의 피시놀라 스캄피아 역으로 쓰이는 승강장이다. 나폴리-아베르사 선의 경우 1976년에 폐쇄되었던 알리파나 선을 2005년부터 2009년까지 복구한 것이다. 지금은 시종착역 역할을 하지만 차후에는 1호선이 카포디키노 공항, 첸트로 디레치오날레 지구까지 연장 계획이 있기 때문에 그때가 된다면 키아이아노 역과 미아노 역 사이의 중간역으로 남게 될 전망이다. 또 정식 역명을 기존의 피시놀라-세콘딜리아노 (Piscinola-Secondigliano)에서 피시놀라-스캄피아 (Piscinola-Scampia)로 바꾼다는 계획이 있다. 2013년에는 역내에 예술작품을 설치해달라는 시민들의 건의에 따라 나폴리 출신의 작가 펠리체 피냐타로의 작품이 역내에 들어서게 되었다. 이 역에는 다음과 같은 시설이 있다. 매표소 매표소 화장실 화장실 버스 정류장 버스 정류장 24x24px 나폴리-아베르사 선 환승 분류:나폴리 지하철 1호선 분류:1995년 개업한 철도역
키아이아노 (Chiaiano) 역은 이탈리아 나폴리 지하철 1호선의 역이다. 1995년에 영업에 들어간 고가역이다. 주변 지역은 번화가로 산타마리아 아 쿠비토 로에 자리잡고 있는데, 주변의 마라노, 무냐노, 칼비차노, 콸리아노, 빌라리카, 줄리아노 등의 마을에서 버스를 타고 오는 승객들이 역 앞에 내려 지하철을 타는 경우가 많기 때문에 항상 사람이 많다. 이 역에는 다음과 같은 시설이 있다. 매표소 매표소 매표기 매표기 화장실 화장실 버스 정류장 버스 정류장 분류:나폴리 지하철 1호선 분류:1995년 개업한 철도역
콜리 아미네이 (Colli Aminei) 역은 이탈리아 나폴리 지하철 1호선의 역이다. 나폴리 시의 산지 중 하나인 아미네이 산자락에 위치해 있다. 사베리오 가토 로에 출구를 두고 있으며, 주차장과 콜리 아미네이 대로로 계단이 조성되어 있다. 건축가 도메니코 오를라키오의 설계에 따라 지어졌다. 1993년에 완공되어 영업에 들어갔으며 1995년까지는 1호선의 시종착역 역할을 하였다. 인근에 고등학교가 밀집된 탓에 사람이 평소에도 많이 이용한다. 2016년 4월 13일에는 카르다렐리 (Cardarelli)쪽 출구가 새롭게 만들어졌다. 시병원 입구에서 몇 미터 떨어지지 않은 곳으로 지하터널로도 접근이 가능하게 되었다. 이전에는 병원 본관앞 광장에 섰던 버스정류장도 역 출구 쪽으로 이전하였다. 이 역에는 다음과 같은 시설이 있다. 매표기 매표기 버스 정류장 버스 정류장 분류:나폴리 지하철 1호선 분류:1993년 개업한 철도역
폴리클리니코 (Policlinico) 역은 이탈리아 나폴리 지하철 1호선의 역이다. 1993년 1호선 첫 구간 개통과 함께 문을 열었다. 초창기에는 주변 지역민들만 이용하면서 역 이용객이 그리 많지 않았으나, 근처의 병원을 이용하려는 승객이 늘고 있기 때문에 해마다 이용률은 상승하고 있는 편이다. 역 이름인 폴리클리니코 는 나폴리 종합병원에서 따온 이름이며, 안토니오 카르다렐리 병원 역 뒤편에 자리잡고 있다. 그리고 나폴리 페데리코 2세 대학교의 약학, 외과학, 생명공학부도 근처에 위치해 있다. 그밖에 모날디 병원과 코투뇨 병원으로도 찾아갈 수 있다. 2009년 10월 26일 폴리클리니코의 두 번째 출구가 생겼다. 판시니 로를 따라 지하보도를 타고 나오면 카르다렐리에 이른다. 여기서 세 개의 에스컬레이터와 두 대의 엘레베이터가 승강장과 연결된다. 승강장은 섬식 승강장이다. 이 역에는 다음과 같은 시설이 있다. 매표기 매표기 버스 정류장 버스 정류장 분류:나폴리 지하철 1호선 분류:1993년 개업한 철도역
강소휘 (1997년 7월 18일 ~ )는 대한민국의 배구 선수이다. 소속팀은 GS칼텍스 서울 KIXX이며, 포지션은 레프트이다. 대한민국 국가대표이기도 하다. 2015-16 신인 드래프트에서 전체 1순위로 GS칼텍스에 지명되며 프로에 입단하였다. *2016 올림픽 세계예선 2018 네이션스리그 2018 아시안 게임 정규리그 기준. 시즌 출장 득점 공격 서브 블로킹 리시브 경기 세트 시도 성공 성공률 시도 성공 세트당 성공 세트당 시도 성공률 2015-16 27 91 154 391 129 32.99% 231 15 0.16 10 0.11 229 33.62% 2016-17 21 71 158 371 141 38.01% 163 7 0.1 10 0.14 275 28% 2017-18 30 117 532 1219 459 37.65% 359 40 0.34 33 0.28 853 35.87% GS칼텍스 서울 KIXX 2017 천안 넵스컵 - 우승 V-리그 여자부 신인선수상 2016 2017년 KOVO컵 여자부 MVP 프로필 - GS칼텍스 서울 KIXX 분류:1997년 태어남 분류:살아있는 사람 분류:원곡중학교 동문 분류:원곡고등학교 동문 분류:대한민국의 여자 배구 선수
〈 약속해요 (I.P.U.) 〉는 워너원의 노래로, 두 번째 미니 음반인 《0+1=1 (I PROMISE YOU)》의 선공개곡이자 수록곡이다. 2018년 3월 5일에 발표되었다. 차트 최고순위 대한민국 (가온 디지털 차트) 5 대한민국 (가온 다운로드 차트) 2 대한민국 (가온 스트리밍 차트) 14 대한민국 (가온 BGM 차트) 2 대한민국 (가온 모바일 차트) (벨소리) 8 대한민국 (가온 모바일 차트) (통화연결음) 11 대한민국 (가온 소셜 차트) 3 대한민국 (빌보드 K-POP 핫 100) 4 차트 최고순위 대한민국 (가온 디지털 차트) 14 대한민국 (가온 다운로드 차트) 6 대한민국 (가온 스트리밍 차트) 17 대한민국 (가온 BGM 차트) 11 대한민국 (가온 모바일 차트) (벨소리) 15 대한민국 (가온 모바일 차트) (통화연결음) 29 가요 프로그램 순위 더 쇼 ― 쇼 챔피언 1 엠카운트다운 ― 뮤직뱅크 9 쇼 음악중심 1 인기가요 3 분류:워너원의 노래 분류:한국어 노래 분류:2018년 싱글 분류:2018년 노래
한국과학소설작가연대 (Science Fiction Writers Union of the Republic of Korea;SFWUK)는 2017년 설립된 대한민국 과학소설작가들의 직역단체이다. 한국과학소설작가연대의 목적은 SF 작가들의 창작의 자유와 권리 보장, SF작가들의 활동지원, 단체내외의 인권 문제 연대이다. 이를 위해 회원의 창작활동 보호, 신진 SF 작가 육성, 인권옹호, 창작 워크숍 등의 사업을 진행한다고 명시하고 있다. 한국SF협회 분류:작가 단체 분류:대한민국의 SF 분류:SF 단체
리오네 알토 (Rione Alto) 역은 이탈리아 나폴리 지하철 1호선의 역이다. 역명과 같은 알토 구 (Rione Alto)에 위치해 있으며, 1993년 1호선 첫 구간 개통 당시 영업에 들어갔다. 나폴리 지하철 아트 스테이션 프로젝트에 참여하는 역이기도 하다. 본 출입구는 줄리오 팔레르모 로에 자리잡고 있고, 파스콸레 델 토르토 로에는 역과 통하는 엘레베이터가 설치되어 있다. 그밖에도 마리아노 세몰라 로, 도메니코 폰타나 로, 안토니노 단토나 로에도 출구가 나 있으며 근처의 파스칼레 병원과 이어지는 출구도 있다. 이 중에서 세몰라 로 쪽의 출구에는 아트 스테이션 프로젝트의 일환으로 설치된 예술작품들이 있다. 외관에는 안토니오 타마로와 아킬레 체볼리가 제작한 설치작품이, 내부에는 데이비드 트렘릿, 주세페 체볼라, 비앙코발렌테, 카타리나 시에베르딩, 마르코 아넬리 등 여러 젊은 작가들의 작품이 설치되어 있다. 이 역에는 다음과 같은 시설이 있다. 매표기 매표기 버스 정류장 버스 정류장 분류:나폴리 지하철 1호선 분류:1993년 개업한 철도역
몬테돈첼리 (Montedonzelli) 역은 이탈리아 나폴리 지하철 1호선의 역이다. 나폴리 아르넬라 구역의 피에트로 카스텔리노 로 / 산 자코모 데 카프리 로가 만나는 지점의 조아키노 무라 로 (Via Gioacchino Murat)에 위치해 있다. 1993년 나폴리 지하철 1호선 반비텔리-콜리 아미네이 구간이 개통되면서 영업에 들어갔다. 2006년 2월에는 프란체스코 델레르바 로 부근의 피에트로 카스텔리노 로를 따라 지하터널을 조성해 몬테돈첼리 거리까지 이어지는 두번째 출구를 조성하였다. 역내에는 무빙워크와 에스컬레이터가 있으며, 역 외부에는 녹지와 레저시설이 있다. 근처에 엔리코 데 니콜라 공대가 자리잡고 있기 때문에 이용객이 많은 편이다. 이 역에는 다음과 같은 시설이 있다. 매표기 매표기 버스 정류장 버스 정류장 분류:나폴리 지하철 1호선 분류:1993년 개업한 철도역
메달리에 도로 (Medaglie d Oro) 역은 이탈리아 나폴리 지하철 1호선의 역이다. 미켈레 카포비앙코와 다니엘레 차가리아의 설계를 기반으로 1980년부터 1990년까지 시공해 1993년에 영업에 들어갔다. 메달리에 도로 광장 일대를 역세권으로 삼고 있으며 아르넬라 지구에 속해 있다. 아르넬라에 있는 지하철역 중에서는 가장 낮은 고도에 자리잡고 있으며, 보메로 구역과 가장 가까운 역이기도 하다. 지상의 광장과는 총 일곱 개의 출구로 연결되며 장애인용 엘리베이터도 다섯 대 운영하고 있다. 승강장은 2면 2선의 상대식 승강장이다. 이 역에는 다음과 같은 시설이 있다. 매표기 매표기 버스 정류장 버스 정류장 분류:나폴리 지하철 1호선 분류:1993년 개업한 철도역
반비텔리 (Vanvitelli) 역은 이탈리아 나폴리 지하철 1호선의 역이다. 보메로 구역의 반비텔리 광장에 위치해 있다. 미켈레 카포비앙코가 설계하였다. 1993년 영업에 들어갔으며, 나중에 미켈레 카포비앙코와 그의 아들 로렌초 카포비앙코가 아킬레 보니토 올리바의 조언을 받아 근본적인 리모델링을 거쳤다. 반비텔리 역의 출구는 반비텔리 광장의 네 구역과 치마로사 로에 각각 위치해 있다. 또 역내에는 키아이아 선과 첸트랄레 선으로 향하는 환승통로가 있다. 첸트랄레 방면 환승통로에는 무빙워크도 설치되어 있다. 홈으로 내려가는 계단과 에스컬레이터 두 개가 출구와 직결되어 있으며, 엘리베이터로도 나갈 수 있다. 이 역에는 다음과 같은 시설이 있다. 매표소 매표소 매표기 매표기 버스 정류장 버스 정류장 분류:나폴리 지하철 1호선 분류:1993년 개업한 철도역
러우쑹 러우쑹 죽 러우쑹 ()은 말린 돼지나 소고기를 이용하여 만든 축육 가공품 중 하나이다. 러우룽(肉绒)이라고도 부른다. 보통 돼지 살코기나 생선, 닭고기 등을 오래 볶아 수분을 제거하여 만들어낸다. 러우쑹은 중국에서 기원하였으며,，아시아 일대에서 특히 쉽게 볼 수 있는 먹을 거리이다. 중국대륙, 타이완, 일본, 태국, 말레이시아, 싱가폴 등지에서 쉽게 볼 수 있다. 일반적인 러우쑹은 갈아만든 것으로 형태가 없어 어린이들이 먹기에 적합하고, 더 신경쓰는 가게에서는 영지와 김을 더하기도 한다. 러우쑹은 죽에 버무리거나 만두에 찍어서 먹는다. 일본에서는, 러우쑹을 주로 생선살로 만든다. 미얀마에서는 새우살로 만든 시아쑹(蝦鬆)이 있다. 베트남에서는 돼지, 소, 닭, 생선 이외에 청개구리살로 러우쑹을 만든다. 분류:타이완 요리 분류:돼지고기 요리
2002년 아시안 게임 육상 경기는 2002년 10월 7일부터 10월 14일까지 대한민국 부산에서 열렸다. 도시 경기장 원어명 로마자 수용 인원 경기 주석 부산 부산아시아드주경기장 Busan Asiad Main Stadium 55,982 전 경기 마라톤/경보 코스 전 경기 1 14 14 13 41 2 7 6 4 17 3 7 1 0 8 4 3 4 5 12 5 3 2 1 6 6 2 13 8 23 7 2 1 1 4 8 2 0 2 4 9 1 4 3 8 10 1 1 2 4 11 1 1 0 2 12 1 0 0 1 1 0 0 1 14 0 1 3 4 15 0 1 0 1 합계 45 49 42 136 분류:아시안 게임 육상 육상 분류:대한민국에서 개최된 육상 대회
2000년 하계 올림픽 배구 경기는 2000년 9월 16일부터 10월 1일까지 오스트레일리아 시드니에서 열렸다. 1 1 0 0 1 1 0 0 1 1 0 0 1 1 0 0 1 5 0 2 2 4 6 0 2 0 2 7 0 0 1 1 0 0 1 1 분류:2000년 하계 올림픽 경기 종목 분류:올림픽 배구 분류:2000년 하계 올림픽 배구
이무송, 설수현의 즐거운 세상 은 대한민국의 방송국 한국방송공사의 라디오 채널 KBS 2라디오(수도권 FM 106.1㎒, AM 603㎑, 대구 FM 102.3㎒, AM 558㎑)에서 매일 저녁 6시 10분부터 저녁 7시 55분까지 방송했던 퇴근길 라디오 프로그램이다. 방송 채널 방송 기간 진행자 KBS 2라디오 2000년 5월 1일 ~ 2000년 11월 5일 이상운, 이옥주 2000년 11월 6일 ~ 2001년 4월 8일 이상운, 설수현 2001년 4월 9일 ~ 2002년 10월 20일 지석진, 설수현 2002년 10월 21일 ~ 2003년 10월 19일 이무송, 설수현 분류:한국방송공사의 라디오 프로그램
제14회 아시안 게임 레슬링 은 2002년 10월 2일부터 10월 8일까지 양산실내체육관에서 열렸다. 여자 레슬링이 이 대회에서 아시안 게임 종목으로 처음 채택되었다. 도시 경기장 원어명 로마자 수용 인원 경기 주석 양산 양산실내체육관 Yangsan Indoor Gymnasium 3,226 전 경기 ● 라운드 ● 최종라운드 P 예선 F 준결승 & 결승 세부종목↓/날짜 → 2일수 3일목 4일금 5일토 6일일 7일월 8일화 남자 자유형 밴텀급 P F 남자 자유형 페더급 P P F 남자 자유형 라이트급 P F 남자 자유형 웰터급 P P F 남자 자유형 미들급 P F 남자 자유형 헤비급 P P F 남자 자유형 최중량급 P P F 남자 그레코로만형 밴텀급 P P F 남자 그레코로만형 페더급 P P F 남자 그레코로만형 라이트급 P F 남자 그레코로만형 웰터급 P P F 남자 그레코로만형 미들급 P P F 남자 그레코로만형 헤비급 P P F 남자 그레코로만형 최중량급 P P F 여자 자유형 플라이급 P F 여자 자유형 라이트급 ● ● 여자 자유형 미들급 P P F 여자 자유형 헤비급 ● ● 분류:아시안 게임 레슬링 레슬링 분류:대한민국에서 개최된 레슬링 대회
용포초등학교 는 전라남도 화순군 동면 백룡리에 있었던 초등학교이다. 1960.06.13 동면국민학교 백룡리 분산수업장 개교 1961.09.07 동면국민학교 용포분교로 개칭 1962.08.31 동면 서국민학교로 승격 인가 1965.04.26 용포국민학교로 개칭 1974.03.01 옥호 및 다지리 학구 편입 조정 1981.01.23 병설유치원 개원 인가 1996.03.01 용포초등학교로 개칭 2000.03.01 폐교 분류:화순군의 학교 분류:대한민국의 없어진 초등학교 분류:2000년 폐교 분류:1960년 개교
아라이 역 ()은 일본 효고현 다카사고 시에 있는 산요 전기철도 본선의 역이다. 역 번호는 SY 32 이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 유효 길이는 6량이다. 개찰구는 고베 방면 승강장의 지상 개찰이 있고, 고베 방향에 지하 개찰이 있다. 서로의 플랫폼 왕복은 후자의 지하 대합실을 사용한다. 어느 쪽의 개찰구도 무인화되어 있다. 지하 개찰은 역 구내를 언더패스하는 공공의 지하도와 연결되어 있고, 그 초창기 시절은 주변의 공장으로 출근자 등 정기권객 전용으로, 아침 저녁만 가동했었지만 현재는 낮 때도 사용되고 있다. 2011년 봄, 배리어 프리화 공사가 마무리되고 개찰구와 각 승강장을 잇는 엘리베이터 전용 과선교가 설치되었다. 또한, 본 역에는 이미 상,하행 승강장을 잇는 지하도가 있지만 그것이 배리어 프리화가 되어 이루어지지 않았다. 상행 승강장 측의 엘리베이터는 개찰구 층 ~ 상행 승강장 ~ 과선교와 3군데에 머무는 기묘한 모양이다. 바다쪽 본선(하행) 시카마・히메지・아보시 방면 산쪽 본선(상행) 아카시・산노미야・오사카 방면 미쓰비시 중공업 다카사고 제작소・미쓰비시 히타치 파워 시스템즈 다카사고 공장 고베 제강 다카사고 제작소 타쿠마 하리마 공장 다카사고 시민 병원 다카사고 경찰서 다카사고 아라이 우체국 다카사고 시립 아라이 초등학교・유치원 아라이 신사 일본기독교단 다카사고 교회 아라이하마카제 공원 다카사고 시민 수영장 세븐 일레븐 다카사고 아라이 역전점 이온 다카사고점 다카사고 시립 아라이 중학교 효고 현립 다카사고미나미 고등학교 1923년 8월 19일 고베히메지 전기철도의 개통과 동시에 설치. 개통 당초에는 가코 군 아라이 마을이었다. 1927년 4월 1일 우지가와 전기에 의한 합병으로 본 회사의 역이 됨. 1933년 6월 6일 우지가와 전기 철도 부문이 분리되어 산요 전기철도의 역이 됨. 1961년 10월 9일 급행 정차역이 됨. 1967년 10월 18일 회차선 철거. 1968년 2월 승강장 연장 공사 완성. 1984년 3월 25일 급행 열차의 설정 소멸. 2008년 * 2월 직통 특급 정차를 위해 승강장 연장 공사 시작. * 4월 14일 직통 특급의 일부 정차 개시. 2009년 3월 20일 다이어 개정으로 직통 특급의 정차 시간대를 확대, 산요 특급도 일부 정차 개시. 2013년 2월 12일 역 히메지 방향의 신코마에 건널목에서 한신 우메다 행 직통 특급이 트럭과 접촉하면서 앞의 2량이 역의 고베 방면 승강장에서 탈선하는 사고 발생. 역 설비의 피해는 고베・우메다・난바 방면 승강장의 뒷부분이 무너졌다. 또한, 주변에서는 주택 건물 설비 일부가 파괴되어 선로변의 주차장의 차량 여러대가 피해를 입었다. 이로써, 다카사고 ~ 오시오 역간 운행이 중단되었고, 본 역도 영업을 일시 정지했다. 2013년 2월 14일 첫 차부터 정상 운행에 돌아가 역의 영업 재개. vicinity of Sanyo-Arai Station north entrance1.jpg|기타구치 주변 Station south gate.jpg|개찰구 분류:효고현의 철도역 분류:다카사고시 분류:1923년 개업한 철도역 분류:산요 전기 철도의 철도역 분류:다카사고시의 교통
이호 역 ()은 일본 효고현 다카사고 시에 있는 산요 전기철도 본선의 역이다. 역 번호는 SY 33 이다. 1923년 8월 19일 고베히메지 전기철도의 개통과 동시에 설치. 1927년 4월 1일 우지가와 전기에 의한 합병으로 본 회사의 역이 됨. 1933년 6월 6일 우지가와 전기 철도 부문이 분리되어 산요 전기철도의 역이 됨. 1968년 12월 승강장이 연장됨. 2013년 2월 12일 ~ 13일 아라이 역 히메지 방향의 신코마에 건널목에서 한신 우메다 행 직통 특급이 트럭과 접촉하는 사고가 발생하여 다카사고 ~ 오시오 역간 운행이 중단되었고, 본 역의 영업을 일시 정지하였음. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 역사(개찰구)는 히메지 방면 승강장의 히메지 방향에 있고, 반대쪽의 고베 방면 승강장은 구내 건널목에서 연결된다. 개찰 창구는 기본적으로 무인화되어 있다. 역사쪽 본선(하행) 시카마・히메지・아보시 방면 반대쪽 본선(상행) 아카시・산노미야・오사카 방면 다카사고 시청 다카사고 시 종합 운동 공원 * 다카사고 시영 야구장 * 다카사고 시 교통국 육상 경기장 오시코 신사 이호 중앙 공민관 다카사고 우체국 다카사고 시립 이호 초등학교 다카사고 시립 우메이 보육원 홋케산타니 강 깃코만 다카사고 공장 노자와 다카사고 공장 록 타운 다카사고 분류:효고현의 철도역 분류:다카사고시 분류:1923년 개업한 철도역 분류:산요 전기 철도의 철도역 분류:다카사고시의 교통
한스 월터 울프 (Hans Walter Wolff, 1911년 12월 17일 - 1993년 10월 22일)는 독일의 개신교 신학자였다. 그는 마인츠 대학교에서 1959년 부터 1967년까지 강의했고, 1967년부터 1978년까지 하이델베르크대학교에 게하르트 폰 라트와 함께 구약교수를 하였다. Amos the Prophet (1973) The Old Testament A Guide to Its Writings (1973) Anthropology of the Old Testament (1974) The Vitality of Old Testament Traditions (1975, with Walter Brueggemann) Hosea (1977) Joel and Amos (1977) Micah (1981) Haggai (1990) Obadiah and Jonah (1991) Christoph Wolff – his son 분류:1911년 태어남 분류:1993년 죽음 분류:하이델베르크 대학교 동문 분류:성서학자
산요소네 역 ()은 일본 효고현 다카사고 시에 있는 산요 전기철도 본선의 역이다. 역 번호는 SY 34 이다. 1923년 8월 19일 고베히메지 전기철도의 개통과 동시에 소네마치 역 으로 영업 개시. 1924년 2월 전철 소네 역 으로 역명 변경. 1927년 4월 1일 우지가와 전기에 의한 합병으로 본 회사의 역이 됨. 1933년 6월 6일 우지가와 전기 철도 부문이 분리되어 산요 전기철도의 역이 됨. 1991년 4월 7일 산요소네 역 으로 역명 변경. 2013년 * 2월 12일 아라이 역 히메지 방향의 신코마에 건널목에서 한신 우메다 행 직통 특급이 트럭과 접촉하는 사고가 발생했다. 이로써, 다카사고 ~ 오시오 역간 운행이 중단되었고, 본 역도 영업을 일시 정지했다. * 2월 14일 첫 차부터 정상 운행에 돌아가 역의 영업 재개. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 무인역이지만 역사・매표기・정산기가 설치되어 있다. 삼각 지붕의 역사가 인상적이다. 또한, 역사는 고베 방면 승강장의 히메지 방향에 있고, 반대쪽의 히메지 방면 승강장은 구내 건널목에서 연결된다. 역사쪽 본선(상행) 아카시・산노미야・오사카 방면 반대쪽 본선(하행) 시카마・히메지・아보시 방면 JR 서일본 산요 본선 소네 역은 본 역에서 북쪽으로 약 2km 떨어져 있다. 모두 소네텐만구에서 역명을 취하고 있는데, 본 역이 덴만구에는 가깝다. 다카사고 시 소네 시민 서비스 코너 소네 역전 종합시장 호소카와 저택 소네 우체국 미쓰이 스미토모 은행 소네 출장소 히가사 산 다카사고 시립 소네 초등학교 다카사고 시립 쇼요 중학교 효고 현립 쇼요 고등학교 Sone Station 02.jpg|개찰구 분류:효고현의 철도역 분류:다카사고시 분류:1923년 개업한 철도역 분류:산요 전기 철도의 철도역 분류:다카사고시의 교통
오시오 역 ()은 일본 효고현 히메지 시에 있는 산요 전기철도 본선의 역이다. 역 번호는 SY 35 이다. 1923년 8월 19일 고베히메지 전기철도의 개통과 동시에 설치. 1927년 4월 1일 우지가와 전기에 의한 합병으로 본 회사의 역이 됨. 1930년 1월 15일 상하 추월 설비 설치. 1933년 6월 6일 우지가와 전기 철도 부문이 분리되어 산요 전기철도의 역이 됨. 1948년 3월 1일 전후에 다시 설정된 급행 정차역이 됨(급행은 1984년에 설정 소멸). 1968년 4월 7일 특급 정차역이 됨. 2013년 * 2월 12일 아라이 역 히메지 방향의 신코마에 건널목에서 한신 우메다 행 직통 특급이 트럭과 접촉하는 사고가 발생했다. 이로써, 다카사고 ~ 당역간 운행이 중단됨. * 2월 14일 첫 차부터 정상 운행으로 돌아감. 섬식 승강장 2면 4선의 지상역이다. 역사는 선로 북쪽 고베 방향에 있고, 각 승강장은 구내 건널목에서 연결된다. 하행 승강장의 길이는 한신・산요 차량 6량분 정도, 상행 승강장에 대해서는 5량분 정도이지만, 역 승강장의 고베・히메지 방향 모두 가까운 곳에 건널목 길이 있어 추가로 2 ~ 4번 선의 고베 방향으로 앞 구내 건널목이 하행 승강장에 접어들도록 설치되어 있어 정차 열차에 대해서는 다음과 같은 제약이 있다. 1번 선(하행 대피선)은 6량 편성까지 대응 가능 2번 선(하행 주본선)과 4번 선(상행 대피선)은 4량 편성까지 대응 가능 3번 선(상행 주본선)은 5량 편성까지 대응 가능 이런 변칙적인 구조로 되는 것은 과거에 과도한 플랫폼 연장 공사를 했기 때문에 3번 선에서 발착하는 상행 직통 특급 등 6량 편성의 열차는 최후미 차량(산요 차량 6호차・한신 차량 1호차)의 문이 열리지 않아 도어 컷을 실시하고 있다. 마찬가지로, 배선 상 1번 선이 대피선임에도 불구하고 하행 직통 특급과 특급은 1번 승강장 밖에 정차할 수 없다(완급 접속 때도 보통차가 2번 선에서 정차한다). 오시오 역 인근 선로 교체 구상이 있어, 역도 이전이 예정된 것부터 현행 역 시설에서 근본적인 개량은 예정되지 않았다. 역 남쪽에는 보수용 측선이 있다. 예전에는 이 측선에 화물 플랫폼이 병설되어 있었다. 1,2번 선에서 아카시 방면으로도 출발이 가능하며 실제로 2009년 3월 19일 이전에는 1번 선으로 되돌아가서 발차하는 당역 시발의 상행 열차(S특급)도 설정되어 있었다. 또한, 과거에 설정된 당역 정차 직통 특급과 산요 특급의 경우 1번 선 도착 후 히가시후타미 차고까지 다시 회송되었다. 1・2 본선(하행) 시카마・히메지・아보시 방면 3・4 본선(상행) 아카시・산노미야・오사카・교토 방면 오시오텐만구 히가사야마 공원 야로수 자생지 오시오 우체국 요겐지 묘케이지 엔류지 사이코지 사이호지 기요카쓰지 묘센지 히메지 시립 오시오 초등학교 히메지 시립 다이테키 중학교 다카사고 시립 기타하마 초등학교 히메지 대학(옛, 겐메이 여자 학원 단기 대학) 분류:효고현의 철도역 분류:히메지시 분류:1923년 개업한 철도역 분류:산요 전기 철도의 철도역 분류:히메지시의 철도역
2002년 아시안 게임 수구 는 2002년 아시안 게임의 경기 종목이다. 도시 경기장 원어명 로마자 수용 인원 경기 주석 창원 창원실내수영장 P 예선 라운드 ½ 준결승 F 결승 세부종목↓/날짜 → 30일월 1일화 2일수 3일목 4일금 5일토 6일일 남자 P P P ½ F 남자 분류:아시안 게임 수구 수구 분류:대한민국에서 개최된 수구 대회
2002년 아시안 게임 소프트볼 은 2002년 아시안 게임의 경기 종목이다. 도시 경기장 원어명 로마자 수용 인원 경기 주석 부산 구덕야구장 Gudock Baseball Stadium 11,724 전 경기 P 예선 라운드 ½ 준결승 F 3, 4위전 G 결승 세부종목↓/날짜 → 30일월 1일화 2일수 3일목 4일금 5일토 6일일 여자 P P P P P ½ F G 여자 은메달 공유 분류:아시안 게임 소프트볼 소프트볼 분류:대한민국에서 개최된 소프트볼 대회
나이토 기요카즈 (, 1645년 9월 25일 ~ 1714년 5월 29일)는 에도 시대 초기부터 중기까지의 하타모토, 다이묘이다. 가와치 돈다바야시 번 제2대 번주, 시나노 다카토 번 초대 번주를 지냈다. 다카토 번 나이토가 제6대 당주(제7대 당주라는 설도 있다). 하타모토(도코나메) 미즈노 모리마사의 차남으로 태어났다. 원복 후에는 미즈노 모리오키 (水野守興)로 불렸으며 돈다바야시 번 선대 번주이자 외숙 나이토 시게요리가 후사가 없어 그의 양자로 입적하여 나이토 기요나가 (内藤清長)로 이름을 바꾸었으며 다카토 번주가 되고 10여년 뒤에 기요카즈 로 이름을 바꾸었다. 분류:1645년 태어남 분류:1714년 죽음 분류:나이토씨 분류:미즈노 씨 분류:에도 막부 하타모토 분류:후다이 다이묘 분류:다카토 번주 분류:가와치국의 번주 분류:셋쓰국의 번주
조지 앤슨, 제1대 베어 남작 (George Anson, 1st Baron Anson, PC, FRS 1697년 4월 23일 - 1762년 6월 6일)은 영국의 해군 군인 · 정치가이다. 최종 계급은 해군 원수이다. 앤슨은 스페인 계승 전쟁서는 하급 장교로 복무했으며, 사국 동맹 전쟁 때에는 스페인과 해전을 벌인 파사로 곶 해전을 경험했다. 그후 그는 젱킨스의 귀 전쟁이 발발한 동안, 세계일주를 경험하게 된다. 오스트리아 계승 전쟁 때 앤슨은 제1차 피니스테레 곶 해전에서 프랑스 함대를 물리친 사령관이 되었다. 앤슨은 1697년 4월 23일 스태퍼드셔주 슈버러우 홀의 부유한 귀족 가문에서 윌리엄 앤슨과 이사벨라 캐리어의 아들로 태어났다. 외삼촌은 맥클레스필드의 백작인 챈슬러 경이었으며, 이후 미래에 제독이 되는데 매우 유용한 도움이 된다. 1712년에 해군에 들어가 1724년에 캡틴이 된다. 1740년에서 1744년 세계 일주를 달성한 국민적 영웅이 되었다. 오스트리아 왕위 계승 전쟁 · 젱킨스의 귀 전쟁 시에는 페니스테레 곶 해전에서 프랑스 왕국에 승리하였다. 1747년에 영국 귀족의 작위 ‘베어 남작’을 부여받고 귀족원 의원이 된다. 7년 전쟁이 발발하여 제1대 뉴캐슬 공작 토머스 펠럼홀스와 제1대 채텀 백작 윌리엄 피트의 연립 내각이 출범하면서 해군 장관에 다시 취임하게 된다. 해군 증강 계획을 하고 사누키 해전의 지휘를 하고 대 프랑스 식민지에서의 승리에 크게 기여했다. 1748년에 〈세계 일주 항해〉( Voyage Round the World in the Years MDCCXL, I, II, III, IV )를 집필하게 된다. 같은 해에 하드위크 백작 필립 요크의 딸 엘리자베스 요크와 결혼했지만 평생 자녀를 두지못하고, 그의 죽음으로 앤슨 남작의 작위는 단절되었다. 앤슨은 1762년 6월 6일 하트퍼드셔주의 무어 파크에서 사망했으며, 콜위치에 있는 세인트 마이클 앤 올 앤젤스 교회에 안장되었다. 앤슨의 이름을 딴 지명으로는 노스캐롤라이나 주에 앤슨 군이 있고, 메인 주에 앤슨이 있다. 영국 해군은 그의 이름을 딴 군함 8척이 건조되었다. 특히 킹조지 5세급 전함 중 하나인 앤슨이 유명하다. 2017년 현재 아스츄토 급 잠수함 중 하나인 앤슨(HMS ANSON )이 건조 중이다. 추가 앤슨의 세계일주 by Richard Walter, 1901, from 구텐베르크 프로젝트 분류:1697년 태어남 분류:1762년 죽음 분류:세계일주자 분류:왕립학회 석학회원
니시오 요시쓰구 (, 1530년 ~ 1606년 9월 28일)는 센고쿠 시대부터 에도 시대 초기까지의 무장, 다이묘이다. 무사시 하라이치 번 초대 번주를 지냈다. 요코스카 번 니시오 가(横須賀藩西尾家) 시조. 미카와 국 도조성주 기라 모치히로의 아들로 태어났다. 원복 후 첫 이름은 요시쓰구 (義次)이다. 분류:1530년 태어남 분류:1606년 죽음 분류:니시오 씨 분류:기라씨 분류:센고쿠 무장 분류:후다이 다이묘 분류:무사시국의 번주
니시오 다다아쓰 니시오 다다아쓰 (, 1850년 6월 16일 ~ 1910년 11월 5일)는 막말의 다이묘이다. 도토미 요코스카 번 제8대 번주, 아와 하나부사 번주를 지냈다. 요코스카 번 니시오 가(横須賀藩西尾家) 제11대 당주. 요코스카 번 선대 번주 니시오 다다사카의 장남으로 태어났다. 분류:1850년 태어남 분류:1910년 죽음 분류:니시오 씨 분류:후다이 다이묘 분류:요코스카 번주 분류:아와국 (도카이도)의 번주 분류:막말의 다이묘 분류:일본의 자작
2002년 아시안 게임 역도 경기는 2002년 9월 30일부터 10월 2일까지 대한민국 부산에서 열렸다. 도시 경기장 원어명 로마자 수용 인원 경기 주석 부산 부경대학교 체육관 Pukyng National University Gymnasium 전 경기 56 kg 62 kg 69 kg 77 kg 85 kg 94 kg 105 kg +105 kg 48 kg 53 kg 58 kg 63 kg 69 kg 75 kg +75 kg 분류:아시안 게임 역도 역도 분류:대한민국에서 개최된 역도 대회
혼다 마사노리 혼다 마사노리 (, 1849년 7월 30일 ~ 1937년 5월 3일)는 메이지 시대부터 쇼와 시대까지의 화족, 귀족원의원이다. 아와 나가오 번 제2대 지번사를 지냈다. 마사시게계(산야사에몬가) 혼다가(正重系本多家) 제13대 당주. 대신 하타모토 스가누마 마사사다(菅沼正貞, 다나카 번주 혼다 마사오키의 7남)의 장남으로 태어났다. 나가오 번 선대 지번사 혼다 마사모리가 후사가 없어 그의 양자로 입적하였다. 분류:1849년 태어남 분류:1937년 죽음 분류:산야사에몬 혼다씨 분류:스가누마 씨 분류:후다이 다이묘 분류:막말의 다이묘 분류:아와국 (도카이도)의 번주 분류:일본의 자작 분류:일본 귀족원 의원
2002년 아시안 게임 승마 는 2002년 아시안 게임의 경기 종목이다. 도시 경기장 원어명 로마자 수용 인원 경기 주석 부산 부산국제승마경기장 전 경기 1 2 4 0 6 2 2 1 3 6 3 1 1 0 2 4 1 0 0 1 5 0 0 1 1 0 0 1 1 0 0 1 1 합계 6 6 6 18 10개국에서 총 80명의 선수가 2002년 아시안 게임 승마 종목에 참가했다 분류:아시안 게임 승마 승마 분류:대한민국에서 개최된 승마 대회