청량리역 (淸凉里驛) 또는 청량리(서울시립대입구)역 (淸凉里(市立大入口)驛)은 서울특별시 동대문구 청량리동, 전농동 경계에 있는 경원선과 중앙선의 철도역이자, 수도권 전철 1호선, 수도권 전철 경의·중앙선, 수도권 전철 경춘선, 수도권 전철 분당선의 전철역이자 환승역이다. 1938년 5월 1일에 동경성역 (東京城驛)으로 역명이 변경되었다가 1942년 6월 1일에 본래의 역명인 청량리역 으로 다시 환원되었다. 수도권 전철 경의·중앙선 심야에 3편성이 주박한다. ITX-청춘열차가 심야에 1편성이 주박한다. 한국철도공사 소속 청량리역은 경원선, 중앙선의 철도역이다. 중앙선 기점역으로 이 역에서 경원선으로부터 분기한다. 중앙선 무궁화호와 태백·영동선 무궁화호의 시·종착역, 수도권 전철 경의·중앙선 및 경춘선 ITX-청춘의 중간역, 강릉선 KTX, 분당선이 정차는 역으로, 일부 수도권 전철 경춘선 전동차가 편도 10회 시·종착하며, 분당선 열차는 상·하행을 포함하여 18회 정차하며, 드물게 임시 무궁화호도 다닌다. 덕소역, 용문역, 춘천역 방면으로 가는 전철은 왕십리역 출발 후 청량리역 진입 이전 중앙선 선로로 진입하며, 반대로 용산역 방면으로 가는 전철은 청량리역 출발 후 경원선에 합류한다. 서울교통공사 관할 청량리역은 서울 지하철 1호선 종점으로 유치선이 있다. 다만, 선로는 경원선 회기역과 연결되어 있어 실질적 모든 열차들의 기·종점 기능을 하지는 않는다. 경원지선 용산~성북 구간 열차가 폐지되기 이전에는 경인선 일부 열차와 구로역 이남으로 운행하는 수도권 전철 1호선 열차들의 기·종점이었다. 신창, 천안-청량리 구간을 운행하는 311000ᆞ312000호대 열차는 이 역에서 시·종착하며, 일부 열차는 광운대역까지 연장 운행된다. 지상으로 올라갈 때 절연 구간이 있으며, 회기역에서 내려올 때 유치선을 통하여 천안, 천안·신창행 열차를 볼 수 있다. 한국철도공사가 제공하는 운행 시각표상 표기는 1지청 이며, 이는 “1호선 지하 청량리” 약자다. 서울시립대입구 라는 병기역명이 있다. 부근에 서울시립대학교가 있다. 서울 지하철 1호선 개통 당시에는 직접 연결되는 환승 통로는 없었으나, 승차권에 환승 표시를 하는 방식으로 역외를 통한 환승이 가능했었다. 이후 1986년 자동 요금 징수, 마그네틱 종이 승차권 도입 등에 따라 환승이 제한되었지만, 2010년 8월 20일 청량리역 민자역사 준공과 함께 환승 통로가 개설되어 자유로운 환승이 가능해졌다. 1999년부터 가설 임시 역사로 운영되다가, 2010년 8월 18일에 민자역사가 완공되었다. 이에 앞서, 2010년 3월 5일부터 역무 기능을 기존의 임시 역사에서 우선 이전하였다. 1911년 10월 15일 보통역으로 영업 개시 1938년경 청량리역 전차대 및 검차고 완공 1938년 5월 1일 동경성역 (東京城驛)으로 역명 변경 1938년 7월 8일 경춘선 청량리~춘천 개통 1939년 중앙선 청량리~양평 개통 1942년 6월 1일 청량리역 으로 역명 환원 1950년 6월 26일 한국 전쟁으로 역사 소실 1959년 11월 6일 역사 신축 1973년 6월 20일 중앙선 청량리~제천간 (155.2km)이 전철화되어 전기기관차 운행 개시 1976년 7월 10일 화물취급 중지 1978년 12월 9일 용산~성북간 국철 개통 1988년 11월 1일 중앙선 청량리~안동 새마을호 운행 개시 1990년 3월 15일 영동선 청량리~동해 새마을호 운행 개시 1999년 7월 임시 역사로 이전, 구 역사에 패스트푸드점 입주 2005년 12월 16일 수도권 전철 1호선에서 수도권 전철 중앙선으로 분리와 함께 역번호를 K125에서 K117로 변경 2006년 5월 1일 소화물 취급 중지 2006년 7월 1일 조직개편으로 수도권동부지사 관할역이 됨 2006년 9월 13일 검차고가 등록문화재로 지정 2006년 10월 31일 청량리~강릉, 안동 새마을호 운행 종료 2007년 2월 구 역사 철거 및 민자역사 건축 시작 2010년 3월 5일 민자역사 신축 이전 2010년 8월 18일 민자역사 준공 2010년 8월 20일 서울 지하철 1호선 지하 청량리역과 수도권 전철 중앙선의 지상역과의 환승 통로 개통 2010년 12월 15일 중앙선 청량리~안동 새마을호 운행 재개 2010년 12월 21일 경춘선 청량리~남춘천 무궁화호 운행 종료 2011년 경춘선 고상홈 개조 (1, 2번홈) 2012년 2월 28일 경춘선 용산~청량리~춘천 좌석급행 전동열차 ITX-청춘 운행 개시 2013년 4월 12일 중부내륙순환열차(O-Train) 운행 개시 2014년 8월 1일 평화열차(DMZ train) 운행 개시 2014년 11월 1일 중앙선 청량리~안동 새마을호 운행 종료 및 중앙선 청량리~영주 ITX-새마을 운행 개시 2015년 1월 22일 정선아리랑열차(A-Train) 운행 개시 2015년 6월 1일 중부내륙순환열차(O-Train) 운행 계통 변경 2016년 9월 26일 수도권 전철 경춘선 청량리역 연장, 편도 20회 운행 2017년 12월 22일 강릉선 KTX 운행 개시 2018년 12월 31일 분당선 연장 운행 평일에 한해 상·하행 18회 운행. 1974년 8월 15일 서울 지하철 1호선 서울역~청량리 구간 개통 2005년 12월 21일 동묘앞역 개업으로 1호선 역번호가 125에서 124로 변경 2009년 10월 29일 청량리(서울시립대입구)역 으로 변경 2010년 8월 20일 수도권 전철 중앙선 지상 청량리역과 서울 지하철 1호선의 지하역과의 환승 통로 개통 2014년 1월 24일 2번 출구 에스컬레이터 개통 2007년 8월 13일 오후 5시 40분경 청량리 민자역사 신축 공사장에서 약 25m 높이의 천공기가 전복되어 플랫폼에서 열차를 기다리던 일반인 2명이 사망하였으며, 사고의 여파로 고압선이 끊어져 경원선과 경춘선, 중앙선 일부 구간이 단선되었으며, 이튿날 자정이 넘어서야 열차 운행이 재개되었다. 경찰 측은 공사장에서 터 파기 작업을 위해 철심을 박던 중 크레인을 옮기다가 사고가 발생한 것으로 보고 공사장 책임자들을 대상으로 밤샘 조사를 벌였다. 출구는 7개다. 4면 8선의 승강장이며 전철 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다. 경원선, 중앙선, 분당선, 경의·중앙선, 경춘선 승강장 ↑회기(경의·중앙선, 경춘선)/↑의정부(경원선)/↑덕소(중앙선) １２ ３４ ５６ ７８ 왕십리(경의·중앙선, 분당선) ↓/서울(경부선)↓/시·종착역(중앙선) 1 일반열차 수원죽전서현모란왕십리 방면 2 일반열차 당역종착 3 급행열차일반열차 회기구리덕소용문 방면 일반열차 퇴계원평내호평가평춘천 방면 경춘선 ITX-청춘 평내호평가평춘천 방면 4 급행열차일반열차 왕십리이촌용산문산 방면 일반열차 당역종착 경춘선 ITX-청춘 용산 방면 5 강릉선 KTX KTX 상봉평창진부(오대산)강릉 방면 경원선 평화열차 동두천백마고지 방면 6 강릉선 KTX KTX 서울 방면 경원선 평화열차 서울 방면 7·8 중앙선 무궁화호 원주제천영주안동 방면 중앙선태백선 무궁화호 태백강릉부전 방면 중앙선태백선정선선 정선아리랑열차 제천민둥산정선아우라지 방면 1면 2선의 섬식 승강장이며 스크린도어가 설치되어 있다. 이 역은 지하역이면서도 대합실이 아래층에, 승강장이 위층에 있는 특이한 역 구조를 가지고 있는데, 이는 회기 방면 선로를 지상으로 쉽게 유도하여 경원선과 직결 운행하기 위하여 승강장을 얕은 깊이에 건설하였기 때문이다. 대합실이 승강장보다 아래층에 있는 비슷한 구조의 역으로는 승강장이 상대형인 것만 다른 경의·중앙선 홍대입구역이 있다. 1호선 승강장 ↑회기 상 하 제기동↓ 상행 광운대의정부양주소요산 방면 하행 신설동동대문종로3가시청서울역부천인천 방면 1호선 청량리역 진입 전에 X자형 교차가 존재하며, 인천이나 신창 방면 열차가 매우 지연된 상태에서 인천·서동탄·천안·신창행 열차가 청량리역과 거리가 멀고, 이 때 들어오는 열차가 청량리역 종착 열차일 경우, 청량리역 신창 방면 플랫폼(2번)으로 역주행해 정차한 후, 회차선을 거치지 않고 바로 천안·신창 방면으로 출발할 때가 가끔 있으며 이 때가 X자형 선로를 이용하게 되는 것이다. 이러한 현상이 있는 역은 서울 지하철 3호선의 구파발역과 서울 지하철 4호선의 사당역이 있다. ITX-청춘의 2012년 자료는 운행 개시일인 2012년 2월 28일부터 12월 31일까지인 308일 기준으로 환산한 것이다. 노선 일평균 인원수 (명/일) 각주 2000년 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년 1호선 승차 49,253 47,682 46,058 45,909 47,660 48,423 42,065 40,929 40,308 38,730 하차 48,746 46,265 44,658 44,775 46,068 46,845 41,194 40,385 39,694 38,414 승하차 97,999 93,947 90,716 90,685 93,728 95,268 83,259 81,314 80,001 77,145 1호선(중앙선) 승차 6,445 5,493 7,056 8,687 5,217 4,990 4,979 4,932 4,863 4,842 하차 8,056 11,099 9,950 10,629 7,419 7,402 6,511 6,392 6,243 6,241 노선 일평균 인원수 (명/일) 각주 2010년 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 2018년 1호선 승차 36,590 34,632 33,361 31,869 31,264 30,257 29,686 27,930 26,466 하차 36,487 34,135 33,474 32,593 31,987 31,128 30,729 28,873 27,462 승하차 73,077 68,767 66,835 64,462 63,251 61,385 60,415 56,803 53,928 경의·중앙선 승차 7,432 10,766 12,076 14,175 14,772 15,234 15,330 15,216 16,626 하차 8,998 12,760 14,411 16,636 17,168 17,396 17,342 16,948 18,098 ITX-청춘 승차 미개통 2,374 3,057 3,223 3,048 3,041 2,778 2,790 하차 2,435 3,065 3,268 3,004 3,033 2,797 2,829 }} 서울시립대학교 가나안교회 (노숙인복지시설) 가톨릭대학교 성바오로병원 (2019년 3월 22일 폐원) 동대문경찰서 동서청과물시장 동대문세무서 역전파출소 용두동 청량리동 청량리우체국 청량리 한화역사쇼핑몰 * 롯데백화점 청량리점 ***교보문고 청량리 바로드림센터 * 롯데마트 청량리점 * 롯데시네마 청량리 청량리재래시장 청량리정신병원 NH농협은행 청량리지점 Cheongnyangni B02.JPG|경의·중앙선 승강장 Cheongnyangni B03.JPG|ITX-청춘 역명판 Cheongnyangni A04.JPG|ITX-청춘 승강장 Cheongnyangni A03.jpg|일반열차 승강장 Cheongnyangni Station.jpg|임시역사(1999년 ~ 2010년) Cheongryangri Stn.JPG|대합실(1999년 ~ 2010년) Cheongnyangni Departure.jpg|플랩식 출발안내기 ~ 2010년) 설치 전,신창·인천 방면) 설치 전,소요산광운대 방면) Cheongryangni Transit.jpg|환승 통로 안내판 청량리역 검수차고 등록문화재 제269호 한국철도공사 청량리역 청량리역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지) 한국철도공사 KTX 청량리역 (한국철도공사 홈페이지) 분류:서울 동대문구의 전철역 분류:서울특별시의 철도역 분류:수도권 전철 환승역 분류:1911년 개업한 철도역 분류:1974년 개업한 철도역 분류:한국고속철도 정차역