노이바이 국제공항 (內排國際空港, , , IATA HAN , ICAO VVNB )은 베트남의 수도 하노이에 있는 국제공항이다. 시내 중심부로부터 약 45킬로미터 떨어져 있으며 택시로 약 30분 ~ 45분이 걸린다. 공항은 푹옌 공군 기지 바로 남쪽에 즉각 개발되었으며 1978년 1월 2일에 개항되었다. 터미널 1빌딩은 완공되었고, 2001년에 운영되었다. 2005년에 타이거 항공의 첫 번째 저가 항공사 운영하는 호치민 시와 싱가포르 사이의 직항로가 베트남에서 운영되는 최초의 저가 항공사가 되었다. 그들이 하노이와 방콕과 쿠알라룸푸르 사이에 직항로를 시작했다. 그것은 나중에 저가 항공사에 의해 에어 아시아와 결합되었다. 두 번째 활주로(B1–F1)는 2006년에 개장했으며, 그 이듬해에 공항에서 A380서비스가 운항되지 않았지만, 공항은 처음으로 에어 버스 A380을 개최했다. 2013년에 보잉 747-400보잉 747기가 처음 등장했다. 2014년에 공항은 모든 일본 항공기가 상용 항공기를 이용하여 상용 항공기를 이용하기 시작했을 때 최초로 상용 항공기의 최신 상용 서비스를 받았다. 같은 해 11월부터 11월 사이에, 공항 버스는 AirbusA320을 세계 투어 여행에 의해 운영되는 AirbusA320 XWB번으로 처음 방문했다. 2015년에는, 베트남 항공사는 에어 버스 A350-900 XWB를 상업용 국내선으로 운항하기 시작했다. 그 공항은 베트남 항공사가 그 해에 네트워크에 가입한 이래로 스카이팀 허브는 2010년 이후 최고의 중심지였다. 항공사 도착지 베트남 항공 부온마투옷, 츄라이, 달랏, 다낭, 호치민, 후에, 껀터, 냐짱, 푸꾸옥, 쁠레이꾸, 꾸이년, 뚜이호아, 빈 제트스타 퍼시픽 항공 츄라이, 달랏, 다낭, 호치민, 냐짱, 푸꾸옥, 꾸이년, 뚜이호아, 빈 비엣제트 항공 부온마투옷, 껀터, 츄라이, 달랏, 다낭, 호치민, 후에, 냐짱, 푸꾸옥, 쁠레이꾸, 꾸이년, 뚜이호아, 동허이 바스코 항공 디엔비엔푸, 동허이, 빈 항공사 도착지 베트남 항공 방콕(수완나품), 베이징(수도), 부산(김해), 광저우, 난징, 프랑크푸르트, 홍콩, 후쿠오카, 쿠알라룸푸르, 쿤밍, 마카오, 모스크바(도모데도보), 루앙 프라방, 후쿠오카, 나고야(주부), 런던(히스로, 개트윅), 가오슝, 오사카(간사이), 파리(샤를 드 골), 서울(인천), 상하이(푸둥), 시엠레아프, 싱가포르, 시드니, 타이페이(도원), 도쿄(나리타, 하네다), 비엔티안, 양곤 부정기편 청주 제트스타 퍼시픽 항공 방콕(수완나품), 광저우, 홍콩, 오사카(간사이) 비엣제트 항공 가오슝, 방콕(수완나품), 부산(김해), 시엠레아프, 서울(인천), 싱가포르, 오사카(간사이), 나고야(주부), 타이페이(도원), 양곤 중국국제항공 베이징(서우두) 중국동방항공 상하이(푸둥), 난닝 중국남방항공 광저우, 창사, 선전 쓰촨 항공 충칭 하이난 항공 하이커우 심천 항공 광저우, 선전 홍콩 항공 홍콩 홍콩 드래곤 항공 홍콩 중화항공 타이페이(도원) 에바 항공 타이페이(도원) 유니 항공 가오슝 라오 항공 루앙프라방, 비엔티안 카타르 항공 도하, 방콕(수완나품) LOT 폴란드 항공 바르샤바 블라디보스토크 항공 블라디보스토크 타이 국제항공 방콕(수완나품) 타이 에어 아시아 방콕(수완나품) 대한항공 서울(인천) 아시아나항공 서울(인천) 제주항공 서울(인천) 진에어 서울(인천) 에어부산 부산(김해) 티웨이항공 서울(인천), 대구, 부산(김해) 전일본공수 도쿄(하네다) 일본항공 도쿄(나리타) 만다린 항공 타이중 세부 퍼시픽 마닐라 말레이시아 항공 쿠알라룸푸르 에어아시아 쿠알라룸푸르 싱가포르 항공 싱가포르 아에로플로트 모스크바(셰레메티예보) 터키 항공 이스탄불(아타튀르크) 케냐 항공 나이로비(조모 케냐타) 항공사 항공사IATA 항공사ICAO 비고 대한항공 카고 KE KAL 에어인천 KJ AIH 캐세이퍼시픽 카고 CX CPA 홍콩 항공 카고 HX CRK 중화항공 카고 CI CAL 에바 항공 카고 BR EVA 싱가포르 항공 카고 SQ SQC 카타르 항공 카고 QR QTR 루프트한자 카고 LH GEC 카고룩스 CV CLX 페덱스 익스프레스 FX FDX + 노이바이 국제공항 국제선 노선 순위 순위 목적지 빈도 (주간) 1 20px 방콕 38 2 20px 싱가포르 29 3 20px 시엠립 28 4 20px 서울 25 5 20px 쿠알라룸푸르 24 6 20px 타이페이 23 7 20px 홍콩 22 8 20px 광저우 14 8 20px 부산 14 8 20px 도쿄 14 8 20px 비엔티안 14 (10월 28일 7편 증편) 12 20px 베이징(서우두) 12 12 20px 루앙프라방 12 14 20px 자카르타(수카르노 하타) 10 14 20px 상하이(푸둥) 10 15 20px 가오슝 8 16 20px 도하 7 16 20px 모스크바 (도모데도보 + 셰레메티예보) 7 16 20px 오사카 7 16 20px 파리 7 20 20px 양곤 5 (10월 28일 2편 증편) 21 20px 런던 2 + 노이바이 국제공항 국내선 노선 순위 순위 목적지 빈도 (주간) 1 호치민 270 2 다낭 84 3 후에 (운항 정지) 0 (2013년 11월 재개) 4 나쨩 21 5 부온마투옷 14 5 껀터 14 5 달랏 14 (12월 7일 7편 증가) 5 디엔비엔 14 5 쁠래이꾸 14 5 빈 14 미니버스와 택시 정류장 역시 공항 출구 오른쪽에 있다. 택시와 공항버스를 운영하는 회사는 3개가 있는데 가격과 서비스에서 별반 차이는 없다. 택시 도심과 공항을 연결하는 공항택시가 있다. 공항 택시는 고정된 요금으로서, 승용차는 160,000 VND (10 USD), SUV차는 190,000 VND (12 USD)이다. 이는 통행료도 포함한 금액이다. 하지만 택시에 오르기 전에 요금은 얼마인지, 통행료가 포함된 것인지 확인해두는 것이 좋다. 택시는 4명이 탈 수 있으며, 택시로 시내까지 약 30분~45분이 걸린다. 미니버스 시내 각지를 연결하는 미니버스가 있다. 베트남인은 22,000 VND, 외국인은 32,000 VND (2.0 USD)이며, 따로 출발시간이 정해져 있지 않고, 비행기 도착 시간에 맞춰 공항 청사 밖에서 대기하고 있다가 승객을 태운다. 승객이 만석이 되어야 출발한다. 베트남 항공에서 운영하는 공항 미니 버스의 종점은 시내의 베트남 항공 사무소이고, 여기서부터 구시가지까지는 쎄옴으로 5,000VND 정도면 갈 수 있을만큼 가깝다. 시내버스 하노이 시영 버스 07번(공항-낌마 버스터미널)과 17번(공항-)이 노이 바이 국제공항과 하노이 시 중심부를 연결한다. 17번 버스의 종점인 롱비엔에서 내려 구시가지까지는 쎄움으로 갈 수 있다. 버스 정류장은 터미널 출구 오른쪽에 바로 위치하고 있다. 버스요금은 1인당 5,000 VND(0.3 USD)이고 약 1시간이 소요된다. 운행 시간은 오전 5시부터 오후 10시까지이다. 주의 사항 :택시나 SUV 차량을 이용하여 시내로 가는 경우 호객 행위를 조심해야 한다. 대부분의 호객 행위는 바가지 요금을 받기 위한 것이며, 그나마도 운전사 마음대로 받는데 달러가 아닌 동으로만 지불하는 경우도 있다. 요금 흥정이 잘 되지 않으며, 설령 바가지 요금으로 피해를 당하였다 하더라도 현지 경찰을 부르는 것은 아무런 도움이 되지 않는다. 이는 현지 경찰은 현지인 우선 순위로 민원 및 업무를 처리하기 때문이다. 노이바이 국제공항 (공식) 분류:1978년 설립 분류:베트남의 공항 분류:하노이의 건축물 분류:하노이의 교통 분류:1978년 개항한 공항