한성운수 (漢星運輸)는 서울특별시의 시내버스 업체이다. 본사는 서울특별시 강북구 한천로 939 (번동)에 위치해 있고, 경기도 광명시에 광명지사도 보유하고 있다. 1968년 7월 27일 당시 광주여객의 계열사 삼양여객(현 안양교통) 급행 10번 (안양 - 삼양동)의 노선과 차량을 분리독립, 성북구 삼양동에 한성운수 주식회사 설립 1970년 서울시내버스 노선체계 개편에 따라 급행 10번이 도시형 26번 (현 5535번)으로 변경 1971년 차고지를 삼양동에서 번동으로 이전, 동시에 26번 노선을 번동 - 수출공단구간으로 변경 1979년 6월 1일 장수로 개통으로 26-1번 (번동 - 장수로 - 신이문역 - 동마장 - 수유리 - 번동, 1125번으로 운행하다가 폐선) 신설 1979년 10월 20일 29번 노선 (번동 - 고속터미널, 현 148번) 신설, 이후 1980년 10월 이수교, 방배동 궁전아파트까지 연장 1980년 직행좌석버스 13번 노선 (신창동 - 무교동) 신설 1981년 13번 노선을 철산동 - 신림동 - 서울시청 (동방프라자))로 변경 1982년 광명시 일대가 개발되면서 번동 - 수출공단 (현재 구로디지털단지)을 운행하던 도시형버스 26번이 철산동, 하안동까지 연장 1982년 동원여객 (현 우신버스)으로부터 도시형버스 16번 (장위동 - 호계동) 인수 1985년 11월 신림동, 난곡입구 경유 (청색)와 대방로, 구로공단역 경유 (적색)로 분리 운행한 26번 적색 노선을 26-2번(현 5536번)으로 분리, 미도파 (현 롯데영프라자)까지 운행 1986년 구로공단 근로자에게 이동편의를 제공하기 위하여 26-3번 (구로공단역 - 구로1, 2, 3공단 - 하안동, 현 504번) 신설 1986년 11월 지하철 4호선 수유역 연계를 위해 16번 서울대공원 - 번동 구간을 우이동으로 연장 1987년 9월 영인운수로부터 도시형버스 110번(신정단지 ↔ 경찰병원)을 인수받았다. 훗날 신정단지 ↔ 대방동 구간 단축 및 하안동 ↔ 구로공단역 ↔ 대방동 구간으로 연장하였다. 1987년 10월 한남운수로부터 95-1번 (신세계백화점 - 신림8동)을 인수, 이후 95-1번 폐선으로 26-3번 노선을 하안동 - 신림8동 / 남부경찰서 - 신세계백화점구간으로 변경 1988년 26-3번 신림8동 경유를 남부경찰서 경유 일원화로 통합 1989년 1월 16번 노선을 번동 본사 - 서울대공원 간 16번과 우이동 - 장안시장 간 16-1번으로 분리 1989년 당시 경영난에 빠진 원효여객(현 보광교통, 당시 59,60번 운행)을 인수하여 한성교통 으로 사명을 변경하고 계열사로 편입, 이 때부터 26, 26-2번은 한성교통과 공동 배차. 그리고 도시형버스 110번이 폐선되었다. 1990년 26번이 하안동 - 미도파 구간으로 단축, 번동 본사와 하안동 영업소가 완전히 분리되어 독자적 운영 시작, 동시에 26번, 26-2번에 투입된 한성교통 차량들이 한성운수로 이속되고, 26번에 투입되었던 일부 차량은 감차. 이때 26번의 단축으로 공백구간이 된 번동 - 고려대학교 - 서울역 구간에 29-1번 노선을 인가받았으나, 미운행. 1990년 11월 수유역 - 고속터미널 구간을 운행하는 좌석버스 716번 운행 개시 (원래는 우이동까지 운행인가가 나왔으나 수유역으로 불법 단축운행, 1991년에는 잠시 우이동으로 운행 했다가 수유역으로 정식 변경운행) 1991년 도시형버스 26-2번과 동일한 좌석버스 26번 운행 개시 1993년 좌석버스 26번이 하안동까지 연장 1994년 26-4번 (구로공단역 - 철산주공아파트 - 하안동, 5628번으로 운행하다가 폐선)과 26-5번 (구로공단역 - 구.코카콜라음료 - 하안동, 현 6635번) 신설 1994년 10월 21일, 성수대교 상판이 붕괴되면서 이곳을 지나던 한성운수 16번 버스가 뒷바퀴가 걸리면서 뒤집어진 채 추락, 버스에 타고 있던 승객 31명과 운전기사가 숨지는 사건 발생. 이후 성수대교를 경유하던 한성운수의 노선들은 모두 동호대교로 우회 운행하였으나, 16번만은 응봉역까지 단축 1995년 1월 16번 노선을 29번에 통합되는 형식으로 폐선 1995년 지역순환 408번 (현 1124번) 신설 1997년 좌석버스 26번이 도시형버스 26-6번으로, 좌석버스 716번이 도시형버스으로 형간전환 1999년 한성교통을 우신운수에 매각, 지역순환 408번을 강북구 12번 마을버스로 전환 2000년 716번이 고속터미널에서 교보타워사거리 (현.신논현역)에서 차병원, 역삼역 루트로 강남역회차로 변경하다 회차코스 혼잡으로 강남역 구간회차를 양방향으로 변경 2001년 강북구 12번 마을버스 노선을 지역순환 422번으로 전환 2004년 서울시내버스 개편 당시 번동 본사의 노선들은 대부분 번호만 변경하는 방식으로 존치되었으나 (단 29번은 1411번으로 변경하면서 번동 - 종암동 구간을 약간 변경), 하안동 영업소에서 미도파까지 운행하던 26번과 26-2번은 노량진 본동에서 단축되어 5535번과 5536번으로 변경 2005년 지선버스 1411번 노선을 간선버스 148번으로 형간 전환, 그뒤에 간선버스 145번은 강남구간중 압구정역에서 갤러리아백화점 압구정점, 도산공원으로 노선변경 2006년 9월 4일 광명공영차고지 준공과 함께 광명시 하안동 영업소 이전 2008년 12월 27일 서울역 고가차도 철거앞둔 문제로 504번의 종점을 을지로입구역으로 변경 2009년 9월 1일 5535번 노선을 봉천동 현대시장 경유로 노선 변경 2010년 1월 8일 1125B번 노선을 폐선 (A노선은 존치), 동아운수 101번이 노선 변경 및 연장으로 인해 공동배차로 운행개시 2010년 7월 22일 1115번 노선을 개통하여 동아운수와 공동배차 운행하기 시작하였다. 2011년 2월 8일 148번 노선을 도봉로 운행으로 변경과 1125번과 성원여객 1111번을 통합하여 1111번으로 변경 2011년 9월 15일 1115번의 회차시 삼각산동 → 미아초교 → 길음역 → 미아삼거리역 → 삼양사거리 → 삼각산동 순으로 변경 2015년 2월 27일 1218번의 기점이 우이동에서 수유역으로 단축되었다. 2017년 9월 30일 기준이다. 운행노선 운행구간 배차간격(분) 인가대수 비고 101번 우이동 ↔ 서소문 4~8 9 동아운수와 공동배차로 운행한다. 145번 번동 ↔ 강남역 5~12 37 구 716번 148번 번동 ↔ 방배역 4~16 35 구 29번, 1411번 504번 하안동 ↔ 남대문시장 4~10 38 구 26-3번 1111번 번동 ↔ 성북동 4~10 9 성원여객과 공동배차로 운행한다. 1115번 수유중.혜화여고 ↔ 미아사거리역 8~16 1 동아운수와 공동배차로 운행한다. 1124번 미아사거리역 ↔ 수유역 6~12 6 구 422번 1218번 4.19사거리 ↔ 답십리사거리 7~16 18 구 16-1번 5535번 하안동 ↔ 노량진 7~15 19 구 26번 단축. 봉천동 현대시장 경유 5536번 하안동 ↔ 노량진 5~12 23 구 26-2번 단축 6635번 하안동 ↔ 구로디지털단지역 7~16 8 구 26-5번 8551번 봉천역 ↔ 노량진역 10~12 2 범일운수, 한남운수와 공동배차로 운행한다. *● 1123번 (신설노선) 2005년 폐선. *● 1125번 (구 26-1번) 2011년 2월에 1111번과 통폐합. *● 1411번 (구 29번) 간선버스 148번으로 형간 전환 및 노선 일부 변경. *● 5628번 (구 26-4번) 2006년 폐선. *● 5629번 (신설노선) 2005년 폐선. 강북구 번동 본사 (101번, 145번, 148번, 1111번, 1115번, 1124번, 1218번) 광명시 하안동 광명공영차고지 지사 (504번, 5535번, 5536번, 6635번) 자일대우버스 대우 BS090 로얄미디 대우 BS110CN 로얄논스텝 현대자동차 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티 동아운수 보광교통 성원여객 우신버스 우신운수 Bus 145.jpg|서울시내버스 145번 145번 현대자동차 저상 뉴슈퍼에어로시티 SE 천연가스버스 2009년식.JPG|서울시내버스 145번 분류:서울특별시의 시내버스 기업 분류:1968년 설립 분류:서울 강북구의 교통 분류:광명시의 교통