기아 포르테 (Kia Forte)는 쎄라토의 후속 차종으로, 프로젝트명은 TD(포르테 쿱은 XK)이다. 대한민국을 제외한 일부 국가에서는 이미 2008년 8월에 단종된 쎄라토란 차명이 수출명으로 이용되었으나, 쎄라토가 스펙트라로 판매된 미국과 캐나다에서는 대한민국과 같은 차명인 포르테로 수출되었다. 기아 포르테 정측면 기아 포르테 후측면 2008년 8월 21일에 출시되었고, 준중형급 최초로 버튼 시동 스마트 키, 경제 운전 안내 시스템, 하이 테크 슈퍼 비전 클러스터 등이 적용되었다. 로체 이노베이션부터 적용된 호랑이의 눈, 코, 입을 형상화한 기아자동차의 패밀리 룩이 반영된 라디에이터 그릴이 적용되었다. 차명인 포르테는 강하게라는 의미를 지닌 음악 용어에서 따왔으며, 현대 아반떼(HD)와 엔진, 플랫폼, 부품 등을 공유한다. 2008년에 뉴욕 국제 오토쇼에서 컨셉트 카 쿱이 발표되었고, 쿱의 양산형인 포르테 쿱은 2009년 6월 11일에 출시되었다. 중국에서는 포르테 쿱이 슈마 쿱이라는 차명으로 판매가 되었다. 같은 해 7월 15일에는 하이브리드 시스템을 얹은 포르테 하이브리드 LPi가 출시되었으며, 대한민국에서만 판매되었다. 2010년 9월 2일에는 1.6ℓ 감마 GDi 가솔린 엔진을 탑재한 포르테 해치백이 출시되었다. 동시에 기존의 포르테와 포르테 쿱도 1.6ℓ 감마 GDi 가솔린 엔진으로 교체되었고, 1열 사이드 에어백과 커튼 에어백이 기본 적용되었다. 2011년 2월 21일부터는 ISG(Idle Stop&Go) 시스템을 장착한 포르테 에코 플러스가 더해졌다. 2012년 9월에 후속 차종인 K3가 출시되어 세단이 먼저 단종되었으며, 포르테 해치백은 2013년 3월에 단종되었다. 포르테 쿱과 포르테 하이브리드 LPi는 같은 해 8월에 단종되었다. 하지만 중국에서는 포르테가 2013년 11월에 페이스 리프트를 거쳐 한동안 판매되었으며, 포르테의 후속 차종인 K3는 미국과 캐나다 등 일부 국가에서 포르테가 여전히 수출명으로 쓰이고 있다. kia forte 1.jpg|기아 포르테 해치백 정측면 kia forte 2.jpg|기아 포르테 해치백 후측면 kia forte koup 1.jpg|기아 포르테 쿱 정측면 kia forte koup 2.jpg|기아 포르테 쿱 후측면 kia forte hybrid lpi 1.jpg|기아 포르테 하이브리드 LPi 정측면 kia forte hybrid lpi 2.jpg|기아 포르테 하이브리드 LPi 후측면 Forte R China 001.jpg|기아 포르테 푸뤼디(중국 현지 차종, 후기형) 정측면 Forte R China 002.jpg|기아 포르테 푸뤼디(중국 현지 차종, 후기형) 후측면 Shuma Koup XK 01 Auto Chongqing 2012-06-07.jpg|기아 슈마 쿱(중국 현지 차종) 정측면 Shuma Koup XK 02 Auto Chongqing 2012-06-07.jpg|기아 슈마 쿱(중국 현지 차종) 후측면 구분 포르테1.6ℓ 감마 MPi(2008년~2010년) 포르테1.6ℓ 감마 GDi(2010년~2012년) 포르테1.6ℓ 감마 GDi 에코 플러스(ISG 장착)(2011년~2012년) 포르테2.0ℓ 세타 Ⅱ MPi(2009년~2010년) 포르테1.6ℓ U Ⅱ VGT(2008년~2010년) 포르테1.6ℓ 감마 LPi(2010년~2012년) 포르테 해치백1.6ℓ 감마 GDi(2010년~2013년) 전장(mm) 4,530 4,340 전폭(mm) 1,775 전고(mm) 1,460 축거(mm) 2,650 윤거(전, mm) 1,555(R15) 1,557(R15)1,539(R17) 1,539(R17) 1,555(R15) 1,557(R15) 1,557(R15)1,539(R17) 윤거(후, mm) 1,565(R15) 1,564(R15)1,546(R17) 1,546(R17) 1,565(R15) 1,564(R15) 1,564(R15)1,546(R17) 승차 정원 5명 변속기 수동 5단자동 4단 수동 6단자동 6단 자동 6단 자동 4단 수동 6단자동 6단 서스펜션(전/후) 맥퍼슨 스트럿/토션 빔 구동 형식 전륜 구동 연료 가솔린 디젤 LPG 가솔린 배기량(cc) 1,591 1,998 1,582 1,591 최고 출력(ps/rpm) 124/6,300 140/6,300 156/6,200 128/4,000 120/6,000 140/6,300 최대 토크(kg*m/rpm) 15.9/4,300 17.0/4,850 19.8/4,300 26.5/2,000 15.5/4,500 17.0/4,850 모터 최고 출력(Kw/rpm) — 모터 최대 토크(Nm/rpm) — 연료 탱크 용량(ℓ) 52 45 52 요소수 탱크 용량(ℓ) — 공차 중량(kg) 1,162(수동 5단)/1,187(자동 4단) 1,173(수동 6단)/1,190(자동 6단) 1,190(자동 6단) 1,232(자동 4단) 1,279(자동 4단) 1,180(수동 6단)/1,210(자동 6단) 1,195(수동 6단)/1,228(자동 6단) 연비(km/ℓ) 16.1(수동 5단)/14.1(자동 4단)(이후 15.2(자동 4단)로 변경) 17.5(수동 6단)/16.5(자동 6단) 17.5(자동 6단) 13.6(자동 4단) 16.5(자동 4단) 13.0(수동 6단)/12.0(자동 6단) 16.6(수동 6단)/15.7(자동 6단)(이후 도심 12.2/고속 15.4/복합 13.5(수동 6단)/도심 11.7/고속 15.0/복합 13.0(자동 6단)으로 변경) Co2 배출량(g/km) 145(수동 5단)/166(자동 4단)(이후 154(자동 4단)로 변경) 134(수동 6단)/142(자동 6단) 134(자동 6단) 172(자동 4단) 163(자동 4단) 136(수동 6단)/147(자동 6단) 141(수동 6단)/149(자동 6단)(이후 127(수동 6단)/133(자동 6단)으로 변경) 구분 포르테 쿱1.6ℓ 감마 MPi(2009년~2010년) 포르테 쿱1.6ℓ 감마 GDi(2010년~2013년) 포르테 쿱2.0ℓ 세타 Ⅱ MPi(2009년~2010년) 포르테 쿱2.0ℓ 세타 Ⅱ MPi(2010년~2013년) 포르테 하이브리드 LPi1.6ℓ 감마 LPi(2009년~2013년) 전장(mm) 4,480 4,550 전폭(mm) 1,765 1,775 전고(mm) 1,400 1,460 축거(mm) 2,650 윤거(전, mm) 1,546(R16)1,542(R17) 1,542(R17) 1,555(R15) 윤거(후, mm) 1,550(R16)1,546(R17) 1,546(R17) 1,565(R15) 승차 정원 5명 변속기 수동 5단자동 4단 수동 6단자동 6단 수동 5단자동 4단 수동 6단자동 6단 CVT 서스펜션(전/후) 맥퍼슨 스트럿/토션 빔 구동 형식 전륜 구동 연료 가솔린 LPG + 전기 배기량(cc) 1,591 1,998 1,591 최고 출력(ps/rpm) 124/6,300 140/6,300 158/6,200 114/5,800 최대 토크(kg*m/rpm) 15.9/4,300 17.0/4,850 20.2/4,300 15.1/4,500 모터 최고 출력(Kw/rpm) — 15 모터 최대 토크(Nm/rpm) — 105 연료 탱크 용량(ℓ) 52 45 요소수 탱크 용량(ℓ) — 공차 중량(kg) 1,154(수동 5단)/1,179(자동 4단) 1,166(수동 6단)/1,185(자동 6단) 1,201(수동 5단)/1,215(자동 4단) 1,207(수동 6단)/1,234(자동 6단) 1,297(CVT) 연비(km/ℓ) 16.1(수동 5단)/15.0(자동 4단) 17.0(수동 6단)/15.7(자동 6단)(이후 도심 12.5/고속 15.8/복합 13.8(수동 6단)/도심 11.7/고속 15.0/복합 13.0(자동 6단)으로 변경) 14.3(수동 5단)/12.9(자동 4단) 14.4(수동 6단)/13.1(자동 6단)(이후 도심 10.7/고속 13.5/복합 11.8(수동 6단)/도심 9.8/고속 12.6/복합 10.9(자동 6단)로 변경) 17.8(CVT)(이후 도심 12.8/고속 15.9/복합 14.0(CVT)으로 변경) Co2 배출량(g/km) 145(수동 5단)/156(자동 4단) 138(수동 6단)/149(자동 6단)(이후 124(수동 6단)/134(자동 6단)으로 변경) 163(수동 5단)/181(자동 4단) 163(수동 6단)/179(자동 6단)(이후 148(수동 6단)/162(자동 6단)로 변경) 99(CVT)(이후 93(CVT)으로 변경) 1.6ℓ CVVT 가솔린 S 기본형 S 고급형 Si Si 블랙 Si 브라운 W 에디션 SLi SLi 블랙 스페셜 1.6ℓ VGT 디젤 S 고급형 Si Si 블랙 2.0ℓ CVVT 가솔린 Si 블랙 SLi 블랙 스페셜 1.6ℓ CVVT 가솔린 디럭스 디럭스 에코 플러스 럭셔리 럭셔리 에코 플러스 프레스티지 1.6ℓ CVVT 가솔린 디럭스 럭셔리 프레스티지 1.6ℓ CVVT 가솔린 기본 고급 고급 레드 프리미엄 2.0ℓ CVVT 가솔린 고급 고급 레드 프리미엄 1.6ℓ CVVT 가솔린 럭셔리 프레스티지 2.0ℓ CVVT 가솔린 프레스티지 1.6ℓ LPi 럭셔리 1.6ℓ LPi HEV 기본 HEV 고급 HEV 최고급 기아 포르테 정측면 기아 포르테 후측면 2017년 11월 7일에 출시되었다. 중국에서만 생산 및 판매되는 전략 차종으로, 기존 포르테의 언더 바디를 활용하였다. 1.6ℓ 감마 GDi 가솔린 엔진에 6단 수동변속기나 6단 자동변속기가 조합되었다. 중국 내 합자사 최초로 바이두의 커넥티비티 서비스인 통신형 내비게이션 바이두 맵오토와 대화형 음성 인식 서비스인 두어 OS 오토 등이 구현되었으며, 이를 활용하여 실시간 교통 정보가 반영된 빠른 길 찾기와 주변 정보 검색 등의 정보를 얻을 수 있고, 음성 명령으로 차량 내 일부 편의 기능을 작동시키거나 차량 내 결제시스템을 통하여 음악 다운로드나 주차비 결제 등을 할 수 있다. 기아자동차 대한민국 홈페이지 포르테 포르테 포르테 포르테 포르테 포르테 포르테 포르테 포르테 포르테