T-72 전차는 1971년 양산에 들어간 소련의 주력전차로, 혁신적이었지만 높은 단가와 실망스러운 기술적 문제점으로 한계를 보인 T-64의 저가형이라고 볼 수 있다. 20,000대가 생산되어 2차세계대전 이후 소련 전차 중 T-54/55 다음으로 많이 생산된 전차이다. T-72의 개발은 이전작인 T-64이 일으킨 문제에 대한 직접적인 결과였다. T-64(오브젝트 432)는 자동장전장치, 영상합치식 광학 거리측정기, 포발사미사일, 야시장비 등 다양한 신기술을 적용하면서도 36톤을 넘지 말아야 한다는 조건 하에서 진행된 야심작이었으며, 하르코프의 모로조프 설계국이 계획을 맡았다. 목적을 달성하기 위해 자동장전장치를 집어넣었고 전차 승무원은 3명으로 줄어 (피탄면적이 줄어들었기에) 방호력이 향상되었다. 그러나 더 작아진 차체 안에 들어갈 수 있는 신뢰성 있는 엔진이 요구되었다. 1964년 115mm 활강포를 장비한 T-64의 양산이 시작되었지만, 훨씬 더 강력한 125mm 포를 탑재한 T-64A형의 개발이 이미 1963년에 시작되었다. 그러나 T-64의 초기형은 많은 문제를 일으켰다. 가장 큰 문제는 5TDF 엔진이었는데, 신뢰성이 매우 낮았고 수리하기도 어려웠으며 엔진수명은 2차대전기 전차들의 그것밖에 되지 않았다. 그러나 T-64를 지지하기 위해 모로조프 설계국이 모스크바에 강한 로비를 했고, 경쟁작들과 새로운 아이디어가 논의되는 것을 막았다. 엔진의 조악한 품질과 높은 단가로 T-64는 소련군의 필요량에 부응하는 수준까지 생산되지 못했다. 그에 따라 부족한 양을 메꾸기 위해 전시 양산형이 개발되었다. 말리셰프 설계국이 전시에 소련의 전차 공장에 5TDF 엔진을 충분히 공급할 능력이 없었기에, 우랄바곤자보드는 훨씬 신뢰성 있는 V-45 엔진을 장착한 T-64의 전시형을 개발했다. 5TDF는 지나치게 복잡했고 가격이 V-45의 두배에 육박했다. 1967년 우랄바곤자보드는 1970년의 T-64양산을 위해 520구획 계획을 구성했다. 도중 그들은 V-45엔진의 출력을 T-64의 차체가 감당해내지 못하고 갈라져 버리는 것을 목격했다. 이윽고 더욱 신뢰성있는 대책이 나와야 했다. 결국 1960년대의 아이디어가 다시 사용되었다. 1961년, 더 튼튼한 차체와 구동장치를 테스트하기 위하여 우랄바곤자보드에서 "오브젝트 167"의 두 프로토타입을 만들었다. 하르코프의 입김에 의해, 이 아이디어는 모스크바에서 각하되었다. 그러나 이 구상에서 고무 전차륜은 전시형 T-64의 새로운 기초중 하나가 되었다. 추가적인 변화는 원래 T-62의 개량안에서 제의되었던 자동장전장치의 장착이었다. 장약과 발사체는 장치 내에서 상하로 수평적이게 배치되었다. 이는 T-64의 자동장전장치보다 훨씬 신뢰성을 높였다. 1968년 우랄바곤자보드는 125mm 활강포와 V-45K 엔진을 장착한 오브젝트 172의 프로토타입을 만들었다. 기간 전쟁 사용국 1979년 ~ 1987년 소비에트 연방의 아프가니스탄 침공 소련군 1980년 ~ 1988년 이란-이라크 전쟁 이라크군 1982년 레바논 전쟁 시리아 육군 1983년 ~ 스리랑카 내전 인도 육군 1988년 ~ 1994년 나고르노카라바흐 전쟁 아르메니아 및 아제르바이잔이 사용 1988년 ~ 1993년 조지아 내전 1991년 ~ 1992년 1991년 ~ 1992년 남오세티야 전쟁 1992년 ~ 1993년 압하지아 전쟁 1990년 ~ 1991년 걸프 전쟁 이라크군 1991년 ~ 2001년 유고슬라비아 내전 유고슬라비아 연방군 1991년 10일 전쟁 유고슬라비아 연방군 1991년 ~ 1995년 크로아티아 독립 전쟁 유고슬라비아, 크라지나 세르비아, 크로아티아, 스르프스카 공화국 1996년 ~ 1999년 코소보 전쟁 유고슬라비아 연방군 1999년 ~ 2001년 프레세보 계곡 폭동(Preševo Valley) 유고슬라비아 연방군 2001년 마케도니아 폭동 마케도니아 공화국 1994년 ~ 1996년 1차 체첸 전쟁 러시아 육군 1999년 2차 체첸 전쟁 러시아 육군 2003년 이라크 침공 이라크 2008년 남오세티야 전쟁 러시아, 남오세티야, 조지아 아제야 MK2 아제야 MK1(Ajeya MK1) - T-72M의 인도형. 구 소련으로부터 다양한 T-72를 사들이면서 인도는 아바디(Avadi)에 소재한 중공업단지에서 이 전차의 생산을 개시했다. 900여대가 생산되어 아제야(Ajeya)라는 이름으로 명명되었으며 1993년에 T-72M1 수준으로 개량되었다. 아제야 MK2(Ajeya MK2) - T-72M1의 인도형 Tank EX - 아준 전차의 포탑과 T-72의 차체를 결합한 모델. 시제품만 만들어졌다. T-72 - 개량되지 않은 구 소련제 T-72 원형을 운용했다 * T-72M1 (구 소련군의 T-72M1과 다른 물건임) - 소련제 통신기 대신 중국제 통신기 등을 장비한 개량형 * T-72M2 (구 소련군의 T-72M2와 다른 물건임) - 대공기관총 전면에 강철 보호 방패를 추가했다. M-84D 데그만 - M-84의 현대화 개수 시제품 M-95 데그만 - M-91 비호르 전차에 기반한 3세대 전차 PT-91 트바르디 - T-72의 폴란드 라이센스 생산형 T-72 운용국 Iraq.jpg|섬네일|right|200px|이라크 타지에 이라크 9 기계화사단 소속 T-72 전차와 BMP-1 보병전투차 T-72 tanks.jpg|섬네일|right|200px|헝가리군의 T-72 전차 국가 보유대수 비고 Т-72B1, Т-72M, T-72, 우크라이나형 T-72A 등 225대 이상 2013년 기준 T-72B 및 T-72BA 1500대 (추가로 T-72, T-72A,T-72B 7500대 보관중) T-72 30대와 TR-125 3대 또는 5대를 운용 중이다. 2003년 150대 우크라이나로부터 30의 T-72A 및 T-72AK(지휘용)를 도입 T-72s 139대 50대 200대 2005년 기준 120 ~ 150대. 폴란드로부터 공급받았다. T-72B 1,465대 T-72M2 160대 및 대략 300대가량을 예비로 보관 중 T-72M 65대 T-72M 및 T-72M1 272대 운용 중 1,600대 160대 180대 500 T-72M1 22대를 1999년에 벨라루스로부터 구입 예멘으로부터 50대 획득. 2003년 39대 운용 70대 1,180대 1990년에 이라크 정규군에서 1000대의 T-72s, T-72Ms, T-72M1s, 바빌론의 사자 및 사담 전차를 운용했다. 2003년에도 여전히 375대를 운용했다. 2007년에는 T-72M1 77대만이 신생 이라크 육군에서 운용하는 중이다. 2002년부터 T-72M1 및 T-72S 480대 운용 중(1995년에 200대, 2000년에 120대 도입) T-72M 및 T-72M1을 1,700대가량 운용 중. 543대를 1993년에 예전 체코슬로바키아로부터 상속받음. 2008년 1월 1일 기준으로 179대가 현역으로 사용 중이다. 이전에는 181대를 사용하고 있었다. 650대 약 50대 3대 (M-84 전차 참조) 210대 44대 (2000년에 33대) 702대 T-72M1 586대(2005년 644대, 2006년 596대)와 T-72M1Z 135대를 운용하고 있다. T-72M1은 PT-91 기준으로 성능이 개량되었으며, PT-91은 98대를 운용하고 있다. 2010년에 퇴역했다. T-72, T-72M 및 T-72A 등 총 180대 Dresden 72.jpg|섬네일|right|구 동독군의 T-72와 BMP-2 보병전투차 알-시룐 박물관에 전시된 이스라엘군이 노획한 구 시리아군의 T-72M1 - 구 동독군이 운용하던 T-72 589대를 인수하였으나 모두 해체, 해외 판매, 또는 박물관에 기증되었다. - 시리아군의 T72M을 노획하였으나 1대는 군사박물관에 있지만, 나머지는 어떻게 되었는지 정확하게 알려진 것이 없다. - 160대 ~ 170대의 T-72M1을 운용했다. 1개 여단분인 70대를 1984년, 1985년 ~ 1988년, 그리고 1990년에 도입했으며, 97대(지휘형인 T-72M1K와 T-72M1K1 소수 포함)의 T-72M1는 1992년 ~ 1994년 사이에 독일에서 잉여재고품을 구입했다. 현재는 해체되거나 체코 공화국에 재고 물량을 팔았다. 다음은 영어판 위키백과에 사용된 참고문헌이다. Sewell, Stephen ‘Cookie’ (1998) “Why Three Tanks?”, Armor vol. 108, no. 4, p. 21. Fort Knox, KY US Army Armor Center. ISSN 0004-2420. (PDF format) Christopher. F. Foss, Jane s Armour and Artillery 2005-2006. . Leizin, Uri (2004) "Two myths of one battle Syrian T-72 s in 1982 Lebanon war"(in Russian) Zaloga, Steven J (1993) T-72 Main Battle Tank 1974-93, Osprey Publishing . Ustyantsev, Sergej Viktorovich; Kolmakov Dmitrij Gennadevich "Boyeviye mashiny Uralvagonzavoda. Tank T-72" A.V. Karpenko (1996) "Obozreniye Bronetankovoj Tekhniki (1905-1995 gg.)" Nevskij Bastion Soviet Armour Since 1945, Bryan Perret, (1987, Blandford Press) 분류:러시아의 전차 분류:소련의 전차 분류:이란의 전차 분류:인도의 전차 분류:주력전차