직결 운행하는 도부 철도의 특급 「스페이시아」 Line1 VVVF.jpg|섬네일|280px|right|경인선에서 직결 운행하는 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차 Line3.jpg|섬네일|200px|right|일산선으로 진입중인 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차 열차.jpg|섬네일|경부고속선에 직결 운행하는 SRT west N700series N1 maibara.jpg|섬네일|산요 신칸센에 직결 운행하는 도카이도 신칸센 신칸센에 직결 운행하는 큐슈 신칸센 6000 Chiyoda-Line.jpg|섬네일|오다와라 선 및 조반 선에 직결 운행하는 도쿄 지하철 지요다 선 직결 운행 (直結運行)은 철도 교통에서 다른 철도 회사나 동일한 철도 회사의 다른 노선에 걸쳐, 동일한 열차가 운행하는 것을 말한다. 직결 운전 (直結運轉), 직통 운전 (直通運轉), 직통운행 (直通運行) 등으로도 부른다. 직통 운전 ()이라는 용어는 일본에서 일반적으로 사용되는 용어이다. 직통 운전은 대한민국에서도 사용되기는 하지만, 대한민국의 경우 급행 운전과 동의어로 쓰는 일이 있기 때문에 이 글에서는 직결 운행 으로 통일한다. 직결 운행에는 두 노선간 양방향 직결 운행을 하는 상호 직결 운행 (相互-)과 한쪽으로만 하는 편방향 직결 운행 (片方向-)이 있다. 이용객의 입장에서는 접속역에서 갈아타지 않고 승차역으로부터 목적역까지 왕래할 수 있는 이점이 있다. 그러나 열차의 운행 계통이 복잡하게 되기 쉽기 때문에 이용객에게 잘 알려지지 않거나, 운전 시각표가 지켜지지 않았을 때의 영향이 광범위하게 파급된다는 단점도 있다. 다른 철도 회사 간의 직결 운행의 경우, 각 회사 소유의 차량을 해당 회사 승무원이 운전하는 경우도 있으나, 상대 회사에 차량을 빌려주는 형식을 갖추는 경우도 있다. 이때 각 회사의 노선 내에서는 해당 회사의 승무원이 열차를 운전하기도 한다. 직통 노선 연장을 위해서는, 시설·운전 업무나 여객 안내·영업 면에서 다음과 같은 준비가 되어 있어야 한다. 선로의 접속. (즉 철도선로 접속) 접속역의 정비. 차량의 정비·개조 내지 신조(新造). 열차 안내 시스템 등의 정비. 승무원 및 운전기사 대상 운전지령 훈련. 직결 운전 시각표의 작성. 경우에 따라서는 차랑 기지의 개수(改修)·신설·확장. 분실 습득물의 취급. 전기 방식이 다른 경우에는 가선 전압(架線電壓)의 변경이나 차량의 복전압 대응화. (대한민국에서는 구간별로 전기를 다르게 해놓고(크게 직류 1500V↔교류 25000-50000V 60HZ) 교직전력사구간을 설치해놓은 다음, 차량의 복전압 대응시스템 운영을 통하여, 이러한 이종전압구간을 운행하는 경우가 가장 많다. 자세한 내용은 "절연구간" 데이터 참고) 신호보안시스템이 다른 경우에는 차량의 두가지 이상 신호보안시스템 대응화. (대한민국에서는 서울 메트로 4호선이 이에 해당하는데, 당고개에서 금정까지는 ATC(자동열차 제어장치)를 사용하고 금정에서 신호보안시스템을 변경하여 금정에서 나머지 오이도까지는 ATS를 사용하므로, 대한민국에서는 2018년 하반기에 직결 운행 예정인 분당선 및 수인선이 이에 해당하는데, 왕십리에서 수원까지는 ATC(자동열차 제어장치)를 사용하고 수원에서 신호보안시스템을 변경하여 수원에서 나머지 인천까지는 ATS를 사용한다. 자세한 내용은 ATC 데이터와 ATS 데이터와 서울 메트로 4호선 데이터를 참고하기 바라며, 참고로 대한민국에서 사용되는 ATS 신호보안시스템은 ATS-SN이다.) 요금 책정 방식의 정비. 대한민국의 수도권 전철 및 부산 도시철도에선, 연결된 대부분의 노선이 통일된 요금 체계를 사용하므로 직결 운행에 대한 별도의 요금 조정이 필요 없다. 경원선 ~ 서울 지하철 1호선 ~ 경부선 ~ 경인선 / 병점기지선 / 장항선 * 서울교통공사 소속 전동차는 인천역 - 양주역 구간과 서동탄역 - 광운대역 구간에서만 운행된다. 서울 지하철 3호선 ~ 일산선 진접선 (2020년 예정) ~ 서울 지하철 4호선 ~ 과천선 ~ 안산선 (김포공항역~신논현역) ~ (신논현역~중앙보훈병원역) KTX 인천국제공항철도 ~ 경의선 ~ 경부고속철도(~ 경전선, 호남선, 전라선) (인천국제공항역~김포공항역) ~ (김포공항역~중앙보훈병원역) (2020년 예정) (강남역~정자역) ~ (정자역~광교역) SRT 수서고속철도 ~ 경부고속철도( ~ 호남고속철도) ~ 소사-원시선 ~ 대곡-소사선 (2021년 예정) 한국철도공사 KTX (경의선 ~ )경부고속철도 ~ 호남선 / 경부고속철도 ~ 경전선 / 경부고속철도 ~ 호남선 ~ 전라선 새마을호 또는 무궁화호 경부선 ~ 호남선 / 경부선 ~ 동해남부선 / 중앙선 ~ 동해남부선 외 다수 ITX-청춘 경원선 ~ 중앙선 ~ 경춘선 경부선 ~ 경인선 / 경부고속선 / 병점기지선 / 장항선 과천선 ~ 안산선 경의선 ~ 용산선 ~ 경원선 ~ 중앙선 ~ (2019년 하반기 예정) 망우선/중앙선 ~ 경춘선 ~ 부전-마산간 복선전철 (2020년 예정) 서울교통공사 서울 지하철 5호선 ~ 하남선 (2020년 예정) / 마천지선 별내선 ~ 서울 지하철 8호선 (2022년 예정) 일본에서 직결 운행의 예는 쉽게 찾아볼 수 있으며, 이례적인 사례와 유형 또한 다양하다. 일본의 직결 운행 중 이례적인 사례가 일본 고속철도 신칸센 상호 직결 운행인데, 도카이도 신칸센이 도쿄 역을 출발하여, 시나가와 역, 신요코하마 역, 시즈오카 역. 하마마츠 역, 나고야 역, 교토 역, 신오사카 역에서 산요 신칸센, 큐슈 신칸센이 가고시마추오 역을 출발하여, 구마모토 역을 경유, 큐슈 신칸센 및 산요 신칸센 기점인 하카타 역과 접속하면서 서로 직결 운행하는 것이 대표적인 선례이다. 전철 또한 상호 직결 운행을 많이 하는데, 예를 들어 도쿄 메트로와 타 운영 회사, 도에이 지하철과 타 운영 회사, 후쿠오카 시 지하철 공항선과 큐슈여객철도(이하 JR 큐슈) 지쿠히 선 간의 상호 직결 운행을 적으면 아래와 같다. 동일본여객철도(이하 JR동일본) ↔ 도카이여객철도(이하 JR도카이) ↔ 서일본여객철도(이하 JR서일본) 도카이도 본선 도카이여객철도(이하 JR도카이) ↔ 서일본여객철도(이하 JR서일본) 도카이도 신칸센 ~ 산요 신칸센 * 도카이여객철도(이하 JR도카이) 및 서일본여객철도(이하 JR서일본) 소속 16량 편성 전동차는 도쿄 역 - 하카타 역 구간에서만 운행된다(고다마호 제외). 큐슈여객철도(이하 JR큐슈) ↔ 서일본여객철도(이하 JR서일본) 가고시마 본선 ~ 산요 본선 큐슈 신칸센 ~ 산요 신칸센 * 서일본여객철도(이하 JR서일본) 및 큐슈여객철도(이하 JR큐슈) 소속 8량 편성 전동차는 신오사카 역 - 하카타 역 - 구마모토 역 - 가고시마추오 역 구간에서만 운행된다(고다마/츠마베호 제외). 동일본여객철도(이하 JR동일본) ↔ 홋카이도여객철도(이하 JR홋카이도) 도호쿠 신칸센 ~ 홋카이도 신칸센 동일본여객철도(이하 JR동일본) ↔ 서일본여객철도(이하 JR서일본) 도호쿠 신칸센 ~ 호쿠리쿠 신칸센 도쿄 지하철 히비야 선 ~ 도부 철도 이세사키 선 ~ 도부 철도 닛코 선 도쿄 지하철 마루노우치 선 ~ 호난초 지선 주오 본선 ~ 도쿄 지하철 도자이 선 ~ 도요 고속 철도 도요 고속선 / 소부 본선 사이타마 고속 철도선 ~ 도쿄 지하철 난보쿠 선 ~ 도쿄 급행 전철 메구로 선 도쿄 지하철 유라쿠초 선 ~ 도조 본선 / 세이부 철도 유라쿠초 선 ~ 세이부 철도 이케부쿠로 선 오다큐 전철 오다와라 선 ~ 도쿄 지하철 지요다 선 ~ 조반 선 도쿄 급행 전철 덴엔토시 선 ~ 도쿄 지하철 한조몬 선 ~ 도부 철도 이세사키 선 ~ 도부 철도 닛코 선 요코하마 고속 철도 미나토미라이21 선 ~ 도쿄 급행 전철 도요코 선 ~ 도쿄 지하철 후쿠토신 선 ~ 도조 본선 / 세이부 철도 유라쿠초 선 ~ 세이부 철도 이케부쿠로 선 게이힌 급행 전철 공항선 / 게이힌 급행 전철 즈시 선 / 게이힌 급행 전철 구리하마 선 ~ 게이힌 급행 전철 본선 ~ 도에이 지하철 아사쿠사 선 ~ 게이세이 전철 오시아게 선 ~ 게이세이 전철 본선 ~ 호쿠소 철도 호쿠소 선 / 게이세이 전철 나리타 공항선 도에이 지하철 미타 선 ~ 도쿄 급행 전철 메구로 선 도에이 지하철 신주쿠 선 ~ 게이오 신선 ~ 게이오 본선 ~ 게이오 전철 다카오 선 / 게이오 전철 사가미하라 선 후쿠오카 시 지하철 공항선 ~ 지쿠히 선 국경을 넘어 운행하는 국제 열차도 직결 운행의 사례로 볼 수 있다. 분류:철도 교통