평택파주고속도로 (平澤坡州高速道路, 고속국도 제17호선의 일부)는 경기도 평택시를 기점으로, 파주시를 종점으로 하여 남북을 잇는 고속도로이다. 크게 과거 평택화성고속도로로 불렸던 오성 나들목 ~ 봉담 나들목 구간과 수원문산고속도로로 불렸던 봉담 나들목 ~ 내포 나들목 구간으로 구분된다. 평택화성고속도로 로 불렸던 오성 나들목 ~ 봉담 나들목 구간은 2009년 10월 29일에 개통되었으며, 경기고속도로가 30년간 운영·관리하는 민자고속도로이다. 수원문산고속도로와 통합되기 전에는 대한민국에서 휴게소가 없는 고속도로 중 하나였다. 수원문산고속도로 로 불렸던 구간은 크게 수원광명고속도로 로 불렸던 봉담 나들목 ~ 남광명 분기점 ~ 성채 나들목/소하 나들목 구간과 광명서울고속도로 로 불리는 남광명 분기점 ~ 88 분기점 구간, 그리고 서울문산고속도로 로 불리는 88 분기점 ~ 내포 나들목 구간 및 도내 분기점 ~ 현천 나들목 구간으로 구성되어 있다. 수원광명고속도로 구간은 2011년 4월 29일에 착공해 2016년 4월 29일에 개통되었으며, 수도권서부고속도로가 30년간 운영·관리하는 민자고속도로이다. 서울문산고속도로 구간은 2015년 10월 30일에 착공해 2020년에 개통될 예정이며, 민자고속도로로 건설되고 있다. 마지막으로 광명서울고속도로 구간은 해당 고속도로가 지나는 부천시, 광명시 등 인근 지방자치단체에서 노선 통과 방식, 나들목 설치 등 여러가지 사항으로 갈등을 빚고 있어 착공이 지연되었다가 2018년 2월 20일이 되어서야 실시계획이 승인되어 같은 해 5월에 착공될 예정이었으나 서울특별시에서 싱크홀 우려가 있다며 착공 계획을 반려시켰다. 2004년 11월 3일 경기도 평택시 오성면 ~ 화성시 태안읍 구간을 고속국도 제411호선 평택화성고속도로 (평택 ~ 화성선)로 지정 2005년 5월 평택화성고속도로 (오성 나들목 ~ 서오산 분기점 ~ 봉담 나들목 / 서오산 분기점 ~ 안녕 나들목) 구간 착공 2005년 6월 29일 서수원 ~ 오산 ~ 평택 고속도로 민간투자사업 실시계획 승인, 2009년까지 서수원 ~ 오산 ~ 평택 고속도로 건설을 위해 경기도 평택시 오성면 숙성리 ~ 화성시 태안읍 안녕리 20.7km 구간 도로구역 결정 2007년 10월 11일 2009년 10월까지 민원에 따른 설계 및 노선 변경을 위해 경기도 평택시 오성면 숙성리 ~ 화성시 안녕동 20.7km 구간 도로구역 변경 2008년 1월 3일 경기도 평택시 오성면 ~ 화성시 봉담읍 간을 고속국도 제17호선 평택화성고속도로 (평택 ~ 화성선)으로 재지정하고 경기도 수원시 ~ 서울특별시 금천구 구간을 고속국도 제17호선 수원광명고속도로 (수원 ~ 광명선)로 지정 2008년 11월 17일 수원광명고속도로의 명칭을 수원문산고속도로 로 변경하고, 기점을 경기도 수원시 에서 경기도 화성시 매송면 으로, 종점을 서울특별시 금천구 에서 경기도 파주시 문산읍 으로 변경 2009년 10월 29일 평택화성고속도로 (오성 나들목 ~ 서오산 분기점 ~ 봉담 나들목) 26.7km 구간 개통 2010년 12월 28일 도로명주소에 오성 나들목부터 봉담 나들목까지 26.69km 구간을 평택화성고속도로 로 고시 2011년 3월 21일 수원 ~ 광명고속도로 민간투자사업 실시계획 승인 및 고속도로 신설을 위해 경기도 화성시 봉담읍 수영리 ~ 광명시 소하동 27.38km 구간 도로구역 결정 2011년 4월 29일 수원광명고속도로 (봉담 나들목 ~ 남광명 분기점 ~ 성채 나들목/소하 나들목) 27.38km 구간 착공 2013년 12월 10일 서수원 ~ 오산 ~ 평택 구간 2단계 확장 건설 및 통합운영 체계구축 방침에 따라 봉담 요금소 철거와 봉담 나들목 전용 요금소 신설을 위해 경기도 화성시 봉담읍 동화리 ~ 정남면 보통리 4.29km 구간 도로구역 변경 2014년 7월 22일 양감 나들목 신설을 위해 경기도 화성시 양감면 정문리 ~ 송산리 1.9km 구간 도로구역 변경 2014년 9월 3일 2016년 4월 28일까지 소하 나들목 구조 변경을 위해 경기도 화성시 봉담읍 동화리 ~ 광명시 소하동 31.0km 구간 도로구역 변경 2015년 3월 27일 국토교통부고시로 평택 ~ 화성선 의 기점을 경기도 평택시 오성면 안화리 , 종점을 경기도 화성시 봉담읍 수영리 로 명시하고, 수원 ~ 문산선 의 기점을 경기도 화성시 매송면 에서 경기도 화성시 봉담읍 수영리 로 변경, 종점을 경기도 파주시 문산읍 내포리 로 명시 2015년 8월 7일 서울문산고속도로 민간투자사업 실시계획 승인 및 고속도로 신설을 위해 본선인 경기도 고양시 덕양구 성사동 ~ 파주시 문산읍 내포리 구간과 지선인 경기도 고양시 덕양구 강매동 ~ 성사동 총 33.3km 구간 도로구역 결정 2015년 10월 30일 서울문산고속도로 (북로 분기점 ~ 내포 나들목 / 도내 분기점 ~ 현천 나들목) 35.6km 구간 착공 2016년 4월 29일 평택화성고속도로 구간 km 당 통행료 200 ~ 600원 인하, 소하 나들목을 제외한 수원 ~ 광명선 (봉담 나들목 ~ 남광명 분기점 ~ 성채 나들목/소하 나들목) 27.38km 구간 개통, 이와 동시에 봉담 요금소 이설 2016년 7월 3일 강남순환로 개통과 함께 소하 나들목 개통 2017년 7월 14일 도로명주소에 봉담 나들목부터 내포 나들목까지 78.6km 구간을 수원문산고속도로 로 고시 2018년 1월 12일 평택화성고속도로와 수원문산고속도로를 합쳐 고속국도 제17호선 평택파주고속도로 (평택 ~ 파주선)로 지정 2018년 2월 20일 광명서울고속도로 민간투자사업 실시계획 승인 및 고속도로 신설을 위해 경기도 광명시 가학동 ~ 서울특별시 강서구 방화동 15.3km 구간 도로구역 결정 2018년 4월 16일 민간투자구간(봉담 나들목 ~ 성채 나들목 / 소하 나들목)의 5개 요금소 통행료 인하 2019년 6월 양감 나들목 개통 예정 차로 수 왕복 4차로 서오산 분기점 ~ 남군포 나들목, 남광명 분기점 ~ 성채 나들목 / 소하 나들목 왕복 6차로 오성 나들목 ~ 서오산 분기점, 남군포 나들목 ~ 남광명 분기점 총 연장 평택화성고속도로 구간 (오성 나들목 ~ 봉담 나들목) 26.7km 수원광명고속도로 구간 (봉담 나들목 ~ 남광명 분기점 ~ 성채 나들목/소하 나들목) 27.38km 광명서울고속도로 구간 (남광명 분기점 ~ 88 분기점) 17.9km 서울문산고속도로 구간 (88 분기점 ~ 내포 나들목 / 도내 분기점 ~ 현천 나들목) 35.6km 제한속도 전 구간 최고 100 km/h 터널 터널 이름 소재지 길이 준공 년도 비고 구봉산터널 경기도 의왕시 초평동 980m 2016년 광명 방면 965m 수원 방면 수리산1터널 경기도 군포시 대야미동 1,730m 2016년 광명 방면 1,749m 수원 방면 수리산2터널 경기도 군포시 속달동 2,995m 2016년 광명 방면 2,998m 수원 방면 수리산3터널 경기도 안산시 상록구 수암동 905m 2016년 광명 방면 908m 수원 방면 성채터널 경기도 광명시 가학동 3,310m 2016년 광명 방면 3,295m 수원 방면 교량 2018년 기준 통합된 거리표가 나오지 않아 아래의 누적 거리는 과거 각 구간 별 누적 거리로 표기한 것이다. 여기서 숫자는 진출입교차점 (IC 및 JC) 번호를 말하고, TG는 요금소 (Tollgate), SA는 휴게소 (Service Area)를 뜻한다. 거리의 단위는 km 이다. 평택 ~ 화성 구간 번호 이름 로마자 이름 구간거리 누적거리 접속 노선 소재지 비고 국도 제43호선과 직결 1 오성 Oseong - 0.00 국도 제38호선 (서동대로)국도 제43호선 (세종평택로) 경기도 평택시 2 평택 분기점 Pyeongtaek JC 1.66 1.66 40호선 평택제천고속도로 평택제천고속도로 진출입시 요금지불 3 어연 Eoyeon 2.74 4.40 지방도 제302호선 (청원로) TG 북평택 요금소 N.Pyeongtaek TG 본선요금소 5 향남 Hyangnam 8.41 12.81 국가지원지방도 제82호선 (발안로)(지방도 제315호선 (만년로)) 화성시 6/3 서오산 분기점 W.Osan JC 5.34 18.15 171호선 오산화성고속도로400호선 수도권제2순환고속도로 오산시 수도권제2순환고속도로와 중첩화성방향 직진시 오산화성고속도로와 직결평택방향 직진시 수도권제2순환고속도로와 직결 2 정남 Jeongnam 2.73 20.88 지방도 제309호선 (세자로)지방도 제322호선 (세자로) 화성시 수도권제2순환고속도로와 중첩지방도 제309호선과 중첩 1 봉담 Bongdam 5.32 26.20 지방도 제309호선 (봉담과천로)삼천병마로(국가지원지방도 제84호선 (효행로)) 지방도 제309호선과 중첩평택방향 진입과 화성방향 진출만 가능 봉담종점 0.49 26.69 수원 ~ 광명 구간과 직결 수원 ~ 광명 구간 번호 이름 로마자 이름 구간거리 누적거리 접속 노선 소재지 비고 평택 ~ 화성 구간과 직결 봉담기점 - 0.00 경기도 화성시 1 금곡 Geumgok 5.80 5.80 지방도 제309호선 (봉담과천로) 수원시 파주방향 진입과 화성방향 진출만 가능 2 동안산·당수 E.Ansan·Dangsu 1.80 7.60 국도 제42호선 (수인로) 수원시, 안산시 파주방향 진입과 화성방향 진출만 가능 3 남군포 S.Gunpo 2.95 10.55 국도 제47호선 (군포로)번영로 군포시 4 동시흥 분기점 E.Siheung JC 9.51 20.06 지방도 제330호선 (제3경인고속화도로)(15호선 서해안고속도로) 시흥시 목감방향 진출시 인근 서해안고속도로 목감 나들목과 간접 연결 5 남광명 분기점 S.Gwangmyeong JC 2.38 22.44 남광명 ~ 성채/소하 구간 광명시 계획중 광명 ~ 서울 구간 남광명 분기점 (남광명 ~ 성채/소하 구간) 가학 (금오로) 광명 분기점 (110호선 제2경인고속도로) 광명 TG 고강 요금소 강서 88 분기점 (130호선 인천국제공항고속도로, 서울특별시도 제88호선 올림픽대로) 서울 ~ 파주 구간 북로 분기점 (130호선 인천국제공항고속도로, 국도 제77호선 자유로, 강변북로, 권율대로) 도내 분기점 (도내 ~ 현천 구간) 행신 (권율대로) 고양 분기점 (100호선 서울외곽순환고속도로) 사리현 (사리현로) 설문 (지방도 제363호선 고봉로) 금촌 (중앙로) 월롱 분기점 (400호선 수도권제2순환고속도로) 월롱 (지방도 제360호선 금월로) 산단 (서영로, 휴암로) TG 내포 요금소 내포 (국도 제77호선 자유로) 남광명 ~ 성채/소하 구간 (수원 ~ 광명 구간과 같이 건설) 번호 이름 로마자 이름 구간거리 누적거리 접속 노선 소재지 비고 5 남광명 분기점 S.Gwangmyeong JC - 22.44(0.00) 평택파주고속도로 (본선) 경기도 광명시 TG 남광명 요금소 S.Gwangmyeong TG 본선요금소 6 성채 Seongchae 4.58 27.02(4.58) 기아로하안로 광명방향 진입과 소하방향 진출만 가능 소하 Soha 서울특별시도 제94호선 (강남순환로)국도 제1호선 (안양천로·금하로) 강남순환로와 직결 도내 ~ 현천 구간 (지선 개념으로 서울 ~ 파주 구간과 같이 신설 예정) 도내 분기점 화전 (지방도 제357호선 제2자유로) 현천 (국도 제77호선 자유로, 강변북로) 경기도 평택시 (오성면 · 청북읍) - 화성시 양감면 - 평택시 서탄면 - 화성시 양감면 - 평택시 서탄면 - 화성시 양감면 - 평택시 서탄면 - 화성시 양감면 - 평택시 서탄면 - 화성시 (양감면 · 향남읍) - 평택시 서탄면 - 화성시 정남면 - 오산시 서랑동 - 화성시 (정남면 · 봉담읍 · 매송면) - 수원시 권선구 (호매실동 · 금곡동 · 당수동) - 안산시 상록구 사사동 - 군포시 (도마교동 · 부곡동 · 대야미동 · 속달동) - 안산시 상록구 수암동 - 시흥시 (조남동 · 목감동 · 논곡동) - 광명시 (가학동 · 노온사동 · 광명동 · 옥길동) - 부천시 옥길동 지선1 경기도 광명시 (가학동 · 소하동) 서울특별시 구로구 항동 경기도 부천시 (괴안동 · 역곡동) 서울특별시 구로구 온수동 경기도 부천시 (춘의동 · 작동) 서울특별시 양천구 신월동 경기도 부천시 고강동 서울특별시 양천구 신월동 경기도 부천시 고강동 서울특별시 강서구 (외발산동 · 공항동 · 방화동) 경기도 고양시 덕양구 (강매동 · 행신동 · 도내동 · 성사동 · 화정동 · 성사동 · 원당동) - 일산동구 (사리현동 · 문봉동 · 식사동 · 문봉동 · 성석동 · 설문동) - 파주시 (조리읍 · 금능동 · 아동동 · 월롱면 · 파주읍 · 문산읍) 지선2 경기도 고양시 덕양구 (덕은동 · 현천동) 2010년 기준의 교통량 정보에 따르면 26.6km 전 구간 기준으로 12시간에 21,427대, 24시간에 27,315대가 통과한다. 최고 통행량 지점 및 차선별 최고 통행량 지점은 정남 나들목에서 봉담 나들목까지의 5.8km 구간으로, 24시간당 38,199대, 차로당 9,550대가 통행하는 것으로 나타났다. 17 분류:경기도의 도로 분류:서울특별시의 도로 분류:평택시의 교통 분류:화성시의 교통 분류:오산시의 교통 분류:수원시의 교통 분류:안산시의 교통 분류:군포시의 교통 분류:시흥시의 교통 분류:광명시의 교통 분류:부천시의 교통 분류:서울 구로구의 교통 분류:서울 양천구의 교통 분류:서울 강서구의 교통 분류:고양시의 교통 분류:파주시의 교통