티웨이항공 ()은 대한민국의 저비용항공사이다. 현재 국내선은 김포-제주, 대구-제주, 무안-제주, 광주-제주 노선을 운항 중이며 국제선은 김포-타이베이, 대구-타이베이, 대구-하바롭스크를 비롯한 여러 노선을 운항 중이다. 티웨이항공은 코스피 상장 기업()이며 2019년 현재 회사 규모는 시가총액 3,692억 정도이다. 티웨이항공은 2010년 8월 (주)한성항공에서 티웨이항공으로 상호명을 바꾼뒤 재취항했으며(한성항공 부도후 설립이기에 승계로 보기에는 어려움) 대한민국에서 국내항공운송사업 운항증명(Air Operator s Certificate)을 획득함과 동시에 김포-제주 운항을 개시했다. 티웨이항공은 2011년 한국소비자원이 주관한 저비용 항공사 소비자 만족도 평가 6개 평가지표 중 5개 항목에서 가장 우수한 점수를 받았으며 2012년 한국교통연구원이 시행한 항공교통서비스 시범평가 에서 저비용 항공사 중 가장 우수한 평가를 받았다. 그 결과 티웨이항공은 2013년, 설립 3년 만에 항공기 5대 만으로 흑자를 달성했다. 또한 대한민국 항공사 최초로 전 항공기에 가죽시트를 적용하는 교체작업을 진행중이다. 항공기 제작시에 장착되어 있던 기존 가죽시트를 사용하는 경우는 있었지만 신규로 제작하여 사용하는 것은 대한민국 최초이다. 티웨이항공은 대한민국 저비용항공사 최초로 대구와 광주에 취항하였으며 대구-제주 노선은 2014년 3월 30일부터 매일 5회운항(증편) ,광주-제주 노선은 2014년 9월 4일부터 매일 3회 운항하고있다. 2019년 광동체 여객기를 도입하여 중장거리 노선에 도전하겠다는 계획이 나왔다. 2017년 보잉사의 주력항공기 보잉 737 MAX 8 8대 계약하였으며 이 항공기들은 2019년 하반기부터 도입될 예정이다.2018년 8월 1일 한국거래소(KRX) 유가증권시장에 기업공개를 완료하고 상장되었다. 티웨이항공은 대한민국의 항공운송보조주주업인 티웨이홀딩스에 소속 되어 있다. 3월 충청지역항공추진사업단을 발족 7월 청주시와 업무협약 및 항공기도입 계약 체결 8월 (주)한성항공으로 상호를 변경(대표이사 이덕형) 5월 부정기 항공운송사업 면허를 취득 6월 27일 한성항공 1호기 도입 (ATR 72-200, HL5229) 8월 31일 청주 - 제주 신규취항 6월 * 한성항공 2호기 도입 (ATR 72-200, HL5230) * 한성항공 3호기 도입 (ATR 72-200, HL5233) * 10월에 서울(김포) - 제주 노선 증편 * 청주 - 제주 노선 증편 10월 경영난으로 운항중단 8월 서울중앙지법 기업회생절차 개시 4월 서울중앙지법에서 회생계획안 인가 6월 1호기 도입 (보잉 737-800, HL8232) 8월 (주)티웨이항공으로 회사명 변경 9월 * 2호기 도입 (보잉 737-800, HL8235) * 국내항공운송사업 운항증명 획득(Air Operator s Certificate) * 서울(김포) - 제주 재취항 1월 3호기 도입 (보잉 737-800, HL8237) 7월 국제항공운송사업 운항증명 취득(Air Operator s Certificate) 8월 4호기 도입 (보잉 737-800, HL8253) 10월 서울(인천) - 방콕(수완나품) 신규취항 12월 서울(인천) - 후쿠오카 신규취항 1월 * 서울(인천) - 치앙마이 신규취항 * 서울(인천) - 씨엠립 신규취항 * 부산 - 치앙마이 부정기편 신규취항 * 한국 소비자원 주관 저비용항공사 소비자 만족도 평가 1위 항공사 선정 4월 서울(김포) - 타이페이(쑹산) 신규취항 5월 5호기 도입 (보잉 737-800, HL8268) 11월 화물사업면허 취득 12월 예금보험공사와 예림당 컨소시엄(예림당과 포켓게임즈(현 티웨이홀딩스))간의 주식 73.15% 매각계약 체결 1월 서울(인천) - 오키나와 부정기편 신규취항 3월 * 서울(인천) - 하이난 부정기편 신규취항 * 최대주주 변경(예림당->포켓게임즈(현 티웨이홀딩스) 4월 ~ 9월 중국 6개 노선 부정기편 운항 (석가장, 천주, 광저우, 창사, 원저우, 난닝) 9월 6호기 도입 (보잉 737-800, HL8294) 11월 서울(인천) - 방콕(수완나품) 화물운송사업개시(인천-방콕 왕복 구간) 12월 * 서울(인천) - 사가 신규취항 * 서울(인천) - 삿포로 신규취항 3월 * 7호기 도입 (보잉 737-800, HL8000) * LCC최초 대구 - 제주 신규취항 4월 서울(인천) - 지난 신규취항 7월 8호기 도입 (보잉 737-800, HL8021) 9월 * 서울(인천) - 하이커우 신규취항 * 광주 - 제주 신규취항 * 서울(인천) - 오이타 신규취항 12월 * 9호기 도입 (보잉 737-800, HL8024) * 서울(인천) - 오키나와 신규취항 2월 24일 대구 - 상하이(푸둥) 신규취항 3월 4일 서울(인천) - 비엔티안 신규취항 3월 9일 10호기 도입 (보잉 737-800, HL8030) 3월 29일 서울(인천) - 오사카(간사이) 신규취항 3월 30일 대구 - 오사카(간사이) 신규취항 5월 2일 무안 - 톈진 신규취항 5월 17일 서울(인천) - 인촨 부정기편 신규취항 7월 5일 2015 글로벌 만족도 LCC 여객서비스 부문 1위 수상 휠&타이어 숍 개장 9월 22일 11호기 도입 (보잉 737-800, HL8047) 10월 1일 대구 - 괌 신규취항 12월 13일 12호기 도입 (보잉 737-800, HL8056) 12월 14일 함철호 대표 사임 / 정홍근 대표 선임 12월 24일 서울(인천) - 호치민 시 신규취항 3월 24일 13호기 도입 (보잉 737-800, HL8067) 4월 29일 14호기 도입 (보잉 737-800, HL8069) 5월 5일 대구 - 타이페이(도원) 신규취항 5월 13일 서울(인천) - 칭다오 신규취항 7월 1일 서울(인천) - 다낭 신규취항 7월 8일 15호기 도입 (보잉 737-800, HL8070) 9월 1일 * 대구 - 후쿠오카 신규취항 * 대구 - 도쿄(나리타) 신규취항 12월 13일 * 대구 - 홍콩 신규취항 * 16호기 도입 (보잉 737-800, HL8086) 12월 15일 대구 - 세부 신규취항 12월 23일 서울(인천) - 사이판 신규취항 4월 2일 * 대구 - 오키나와 신규취항 * 대구 - 다낭 신규취항 4월 28일 서울(인천) - 구마모토 신규취항 6월 12일 17호기 도입 (보잉 737-800, HL8098) 6월 29일 18호기 도입 (보잉 737-800, HL8220) 6월 30일 제주 - 오사카(간사이) 신규취항 7월 1일 * 부산 - 다낭 신규취항 * 부산 - 오사카(간사이) 신규취항 7월 5일 19호기 도입 (보잉 737-800, HL8095) 9월 2일 제주 - 도쿄(나리타) 신규취항 10월 지상조업서비스 티웨이에어서비스 설립 10월 28일 대구 - 방콕(수완나품) 신규취항 12월 7일 보잉 737 MAX 8 8대 도입계약 체결 12월 15일 * 서울(인천) - 타이중 신규취항 * 20호기 도입 (보잉 737-800, HL8300) 12월 17일 서울(인천) - 가오슝 신규취항 1월 17일 광명역 도심공항터미널 탑승수속 서비스 개시 4월 4일 서울(인천) - 지난 재취항 4월 6일 대구 - 블라디보스토크 신규취항 4월 18일 21호기 도입 (보잉 737-800, HL8306) 6월 22일 가톨릭관동대-티웨이항공 산학협력 협약 체결 7월 2일 대구 - 하바롭스크 신규취항 8월 1일 한국거래소(KRX) 유가증권시에 기업공개, 상장 10월 18일 22호기 도입 (보잉 737-800, HL8323) 10월 29일 대구 - 하바롭스크 무기한 단항 11월 2일 23호기 도입 (보잉 737-800, HL8326) 11월 10일 24호기 도입 (보잉 737-800, HL8324) 11월 29일 * 25호기 도입 (보잉 737-800, HL8327) * 대구 - 구마모토 신규취항 * 대구 - 하노이 신규취항 12월 20일 인천 - 하노이 신규취항 12월 21일 인천 - 클라크 신규취항 12월 22일 * 부산(김해) - 사가 신규취항 * 부산(김해) - 오이타 신규취항 * 부산(김해) - 하노이 신규취항 * 인천 - 오이타 신규취항 * 무안 - 오이타 신규취항 * 대구 - 사가 부정기취항 12월 27일 대구 - 클라크 부정기노선 신규취항 1월 12일 26호기 도입 (보잉 737-800, HL8329) 1월 20일 서울(인천) - 나트랑 신규취항 3월 22일 27호기 도입 (보잉 737-800, HL7758) 3월 31일 * 대구 - 사가 신규취항 * 대구 - 삿포로 신규취항 4월 2일 서울(인천) - 가고시마 신규취항 4월 10일 제주 - 나고야(주부) 신규취항 허브 취항 예정지 전세편 노선 단항 노선 도시 공항IATA 공항ICAO 공항 이름 비고 운항 횟수(1주 기준) 허브 허브 일 3회 운항, 제주국제공항 행 허브 일 5회 운항, 제주국제공항 발 일 1회 운항, 제주국제공항 행 제2 허브 주 14회 운항, 인천국제공항 발주 7회 운항, 대구국제공항 발주 4회 운항, 제주국제공항 발 주 3회 운항, 인천국제공항 발 주 4회 운항, 인천국제공항 발주 4회 운항, 대구국제공항 발 주 7회 운항, 무안국제공항 발 주 4회 운항, 제주국제공항 발 주 9회 운항, 인천국제공항 발주 4회 운항, 대구국제공항 발 주 12회 운항, 인천국제공항 발주 7회 운항, 대구국제공항 발 주 19회 운항, 인천국제공항 발주 14회 운항, 대구국제공항 발주 7회 운항, 김해국제공항 발주 7회 운항, 제주국제공항 발 주 7회 운항, 인천국제공항 발주 3회 운항, 무안국제공항 발 코드쉐어 일 2회 운항, 인천국제공항 발주 7회 운항, 대구국제공항 발 주 15회 운항, 인천국제공항 발일 1회 운항, 대구국제공항 발 주 2회 운항, 인천국제공항 발 원저우 WNZ ZSWZ 원저우 주 3회 운항, 인천국제공항 발 주 2회 운항, 인천국제공항 발 주 4회 운항, 인천국제공항 발 코드쉐어 주 10회 운항, 대구국제공항 발주 7회 운항, 김해국제공항 발 코드쉐어 주 7회 운항, 김포국제공항 발 주 4회 운항, 인천국제공항 발 주 4회 운항, 인천국제공항 발 주 3회 운항, 인천국제공항 발 주 7회 운항, 대구국제공항 발 주 7회 운항, 인천국제공항 발주 7회 운항, 대구국제공항 발 주 7회 운항, 인천국제공항 발주 7회 운항, 김해국제공항 발주 7회 운항, 대구국제공항 발 주 7회 운항, 인천국제공항 발 주 14회 운항, 인천국제공항 발주 7회 운항, 대구국제공항 발주 7회 운항, 김해국제공항 발 주 7회 운항, 인천국제공항 발 주 7회 운항, 인천국제공항 발 주 7회 운항, 대구국제공항 발 부정기 노선 주 3회 운항, 대구국제공항 발 주 7회 운항, 대구국제공항 발 주 3회 운항, 대구국제공항 발 오사카 경유 주 7회 운항, 대구국제공항 발주 7회 운항, 인천국제공항 발 주 7회 운항, 인천국제공항 발 이스타항공과 대한민국 저비용 항공사 간 첫 코드쉐어 협정을 맺었다. 2013년 4월, 서울(김포) ~ 타이베이(쑹산) 노선을 시작으로, 2016년 6월부터 서울(인천) ~ 오키나와 노선에서 공동운항 중이다. 타이거항공과 코드쉐어 협정을 맺었다. 2018년 5월, 대구 ~ 타이베이(타오위안), 부산(김해) ~ 타이베이(타오위안) 노선에서 공동운항 중이다 티웨이항공은 2019년 4월 기준으로 보잉 737-800 기종 27기를 보유하고 있다. 창립 8주년을 맞아 "2025년까지 대형기 10대를 포함해 총 50대의 항공기를 확보해 유럽과 북미 노선까지 서비스를 확대하겠다"고 밝혔다. + 티웨이항공의 보유 기종 기종 대수 주문 탑승 승객 수 비고 보잉 737-800 27 2 189 보잉 737 MAX 8 0 8 TBA 2019년부터 순차적으로 도입 예정 + 티웨이항공의 퇴역 기종 기종 대수 도입 년도 퇴역 년도 비고 보잉 737-800 1 2010년 2017년 티웨이항공 홈페이지 티웨이항공의 보유 기종 충청항공 충청항공 한성항공 한성항공 분류:2010년 설립된 기업 분류:대한민국의 항공사 분류:저비용 항공사