에미레이트 항공 (은 아랍에미리트의 항공사이자, 에미레이트 그룹의 자회사로 두바이 국제공항을 허브 공항으로 사용하고 있다. 또한 축구 클럽 레알 마드리드 CF, 아스널 FC, AC 밀란, 올림피아코스 FC, 함부르크 SV, 파리 생제르맹 FC, SL 벤피카와 스폰서 계약을 맺었다. 우수한 기내 서비스, 빠른 성장세, 지속적인 흑자 경영으로 항공 업계를 선도하고 있다. 1985년 5월 25일에 설립되었고 같은 해 10월 25일 2대의 항공기를 임차해 두바이에서 운항을 시작했다. 두바이 정부는 초기에 투자를 한 후 독립 기업으로 간주했다. 그래서 아흐메드 빈 사이드 알 마크툼이 회사 경영을 맡게 되었고 지금까지 회사를 이끌어오고 있다. 설립 이후 수 년에 걸쳐 보유 항공기와 취항지를 확대했다. 1988년부터 매년 흑자를 기록하며 빠르게 성장하면서 20년 동안 흑자를 기록하고 있다. 대한민국 노선을 개설한 것은 2005년 5월 1일부터 시작되었고 대한항공과 공동 운항하고 있다. 2007년 130대 이상의 항공기를 구매하는 등 적극적으로 항공기를 구매하고 있다. 실적과 서비스를 인정받아 지금까지 수많은 상을 수상하기도 했다. 지속적으로 신규 노선을 확대하며 성장세를 이어가고 있다. 에어버스의 에어버스 A380과 보잉사의 쌍발 제트기 보잉 777을 함께 보유하고 있다. 2008년 7월 28일 처음으로 에어버스 A380-800을 인도받았고 싱가포르항공에 이어 두 번째로 에어버스 A380-800을 운항하게 되었다. 에어버스 A380-800은 복층 구조의 초대형 여객기로 세계에서 가장 많은 승객을 태울 수 있는 기종으로 2010년 국제 여객 수송량 부문에서 6위를 기록했다. 그리고 2016년 영국의 항공전문 평가 기관인 스카이트랙스에 의해 세계 제 1위 항공사로 선정되었다. 2012년 1월 에미레이트 항공은 다음과 같은 노선을 운항하고 있다. 에미레이트 항공은 다음과 같은 항공사와 코드쉐어 협정을 맺고 있다. S7 항공 (원월드) TAP 포르투갈 (스타 얼라이언스) 남아프리카 항공 (스타 얼라이언스) 대한항공 (스카이팀) 말레이시아 항공 (원월드) 방콕 항공 알래스카 항공 에어 모리셔스 에어 몰타 오만 항공 웨스트 제트 일본항공 (원월드) 제트블루 항공 제트스타 항공 코파 항공 (스타 얼라이언스) 콴타스 항공 (원월드) 타이항공 (스타 얼라이언스) 플라이비 필리핀 항공 FFP(Frequent Flyer Program)인 Skywards는 3년의 유효 기간이 적용되며, 회원 가입시 마일리지를 보너스로 증정한다. 하지만 인터넷으로 예매할 때 곧바로 해당 항공권의 부킹 클래스를 알 수 없다는 단점이 있으며, 결제가 끝난 후에 해당 티켓의 부킹 클래스가 나오므로 마일리지 적립을 생각한다면 조심해야 한다. 대한항공, 콴타스 항공, 일본항공 등과 마일리지를 제휴하고 있으나 대한항공은 이코노미 클래스 항공권의 경우 부킹 클래스가 Y 인 것()만 적립되기 때문에 이코노미석의 할인항공권은 스카이패스에 아예 올릴 수 없다. 부킹 클래스가 Y 인 이코노미 항공권은 인터넷 예약을 지원하지 않아 전화 예약을 해야 한다. 비즈니스와 퍼스트는 이코노미석에 비해 마일리지 적립 제약이 덜한 편이다. 에미레이트의 Skywards로 적립했다면, Skywards 마일리지를 이용하여 대한항공을 포함한 제휴 항공사들의 보너스 항공권으로 교환할 수 있다. 이 역시 전화로 연락해야 한다. 2012년에 오스트레일리아의 콴타스 항공과 업무제휴를 맺었다. 이에 따라 콴타스 항공의 캥거루 루트 중간 기착지가 두바이 국제공항으로 변경되었으며, QF - EK 간 마일리지 적립도 가능하다. 2012년 4월 기준으로 에미레이트 항공은 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 6.5년이다. + 에미레이트 항공의 보유 기종 기종 대수 주문 승객 비고 F J Y 합계 에어버스 A330-900neo 0 40 TBA 2021년부터 순차적으로 도입 예정 에어버스 A350-900 0 30 TBA 에어버스 A380-800 109 14 14 76 399 489 에어버스 A380의 최대 운영 401 491 427 517 426 516 429 519 0 58 557 615 보잉 777-200LR 10 0 8 42 216 266 보잉 777-300ER 145 0 8 42 304 354 보잉 777의 최대 운영 310 360 0 386 428 보잉 777-8 0 35 TBA 보잉 777-9 0 115 TBA 50대는 옵션으로 도입 예정 보잉 787-10 0 40 TBA 에미레이트 스카이카고의 보유 기종 보잉 777F 13 0 화물 에미레이트 항공의 기타 기종 에어버스 A319-100/ACJ1 1 0 VIP 합계 278 295 + 에미레이트 항공의 퇴역 기종 기종 대수 도입 년도 퇴역 년도 대체 기종 비고 에어버스 A300B4-200 1 1985년 1988년 임차 기종 파키스탄 국제항공 임차 운항 에어버스 A300-600R 6 1989년 2002년 에어버스 A330-300 루프트한자, 튀니스에어에 매각 에어버스 A310-300 10 1987년 2007년 에어버스 A330-200 에어버스 A310-300F 3 2005년 2009년 보잉 777F 에어버스 A330-200 29 1999년 2016년 보잉 777-300ER 4대는 예비용으로 저장 에어버스 A340-300 8 2004년 2016년 보잉 777-300ER 3대는 예비용으로 저장구. 싱가포르 항공 소속 항공기 에어버스 A340-500 10 2003년 2015년 보잉 777-300ER 1대는 예비용으로 저장 보잉 727-200 3 1985년 1994년 에어버스 A340-300 보잉 737-300 1 1985년 1987년 임차 기종 파키스탄 국제항공 임차 운항 보잉 747-200F 1 2003년 2008년 임차 운항 보잉 747-400BDSF 1 2011년 2012년 임차 운항 보잉 747-400F 5 2001년 2013년 임차 운항 아틀라스 항공 임차 운항 보잉 777-200 3 1996년 2015년 보잉 777-300ER 1대는 예비용으로 저장 보잉 777-200ER 6 1997년 2016년 보잉 777-300ER 3대는 예비용으로 저장 보잉 777-300 12 1999년 2018년 보잉 777-300ER 1대는 예비용으로 저장 + 에미레이트 항공과 에미레이트 스카이카고의 재무 및 운영 실적 (1997년부터 2014년까지) 년 (해) 승객 (수) 화물 운반 (톤) 회전률 (AEDm) 지출 (AEDm) 순이익/손실 (AEDm) 1997년 3,114.3 159.4 1,198.7 1,097.1 (+)101.623 1998년 3,683.4 200.1 4,089.1 3,826.7 (+)262.413 1999년 4,252.7 214.2 4,442.9 4,130.2 (+)312.959 2000년 4,775.4 269.9 5,113.8 4,812.9 (+)300.900 2001년 5,719 335 6,359 5,693 (+)666 2002년 6,765 401 7,137 6,511 (+)626 2003년 8,503 525 9,514 8,513 (+)1,001 2004년 10,441 660 13,116 11,368 (+)1,749 2005년 12,529 838 17,909 15,290 (+)2,619 2006년 14,498 1,019 22,658 20,006 (+)2,652 2007년 17,544 1,156 29,173 (+)3,339 2008년 21,229 1,282 38,810 34,359 (+)4,451 2009년 22,731 1,408 43,266 40,988 (+)2,278 2010년 27,454 1,580 43,455 39,890 (+)3,565 2011년 31,422 1,767 54,231 48,788 (+)5,443 2012년 33,981 1,796 62,287 60,474 (+)1,813 2013년 39,391 2,086 73,113 70,274 (+)2,839 2014년 44,537 2,250 82,636 79,382 (+)3,254 2018년 스카이트랙스에서 평가한 에미레이트항공 결과 세계최우수 10대, 100대 항공사 부분 4위 세계최우수 기내 승무원 부분 11위 세계최우수 기내 청결도 부분 19위 세계최우수 기내에서의 엔터테이먼트(이벤트) 부분 1위 중동최우수 항공사 직원 부분 1위 세계최우수 공항에서의 서비스 부분 13위 세계최우수 일등석(퍼스트클래스) 부분:5위 최우수 일등석(퍼스트클래스)라운지 부분 4위 최우수 일등석(퍼스트클래스)좌석 부분 3위 최우수 일등석(퍼스트클래스)기내식,스낵,음료제공 부분 6위 최우수 일등석(퍼스트클래스)라운지 식사 부분 6위 최우수 일등석(퍼스트클래스)쾌적함 부분 2위 세계최우수 비즈니스 클래스 부분 4위 최우수 비즈니스 클래스 라운지 부분 8위 최우수 비즈니스 클래스 기내식,스낵,음료제공 부분 10위 최우수 비즈니스 클래스 라운지 식사 부분 3위 최우수 비즈니스 클래스 쾌적함 부분 7위 세계최우수 이코노미 클래스 부분 4위 최우수 이코노미 클래스 좌석 부분 9위 최우수 이코노미 클래스 기내식,스낵,음료제공 부분 3위 세계최우수 항공사 라운지 스파시설 부분 6위 2009년 5월 20일, 에미레이트 항공 407편이 두바이 국제공항을 출발해 멜버른 공항에 착륙할 예정이었으나 활주로에 있던 펜스와 충돌했다. 2016년 8월 3일, 에미레이트 항공 521편이 두바이 국제공항에 착륙하던 과정상 불시착하여 기체가 폭발, 전소되었으나 승객 및 승무원 전원 생존, 소방관 1명이 순직하였다. A380 A6-EDJ.jpg|에미레이트 항공 소속 에어버스 A380-800 항공기 Emirates A380 12.JPG|에미레이트 항공 소속 에어버스 A380-800 항공기 At BHX.jpg|에미레이트 항공 소속 에어버스 A380-800 항공기 B777-200ER A6-EML.jpg|에미레이트 항공 소속 보잉 777-200ER 항공기 Boeing 777-200LR PER Koch-1.jpg|에미레이트 항공 소속 보잉 777-200LR 항공기 Boeing 777-200LR A6-EWD IAD.jpg|에미레이트 항공 소속 보잉 777-200LR 항공기 773 A6-EMR.JPG|에미레이트 항공 소속 보잉 777-300 항공기 Boeing 777-300, A6-EMP, SIN 2.jpg|에미레이트 항공 소속 보잉 777-300 항공기 B777-300ER A6-EBD.jpg|에미레이트 항공 소속 보잉 777-300ER 항공기 777-300ER touching down at Perth International Airport.jpg|에미레이트 항공 소속 보잉 777-300ER 항공기 b777-300er a6-ebm arp.jpg|에미레이트 항공 소속 보잉 777-300ER 항공기 무착륙 비행 레알 마드리드 CF 아스널 FC AC 밀란 올림피아코스 FC 함부르크 SV 파리 생제르맹 FC SL 벤피카 공식 홈페이지 한국어 홈페이지 분류:1985년 설립 분류:아랍에미리트의 항공사 분류:IATA 회원 분류:국영 항공사 분류:에미레이트 그룹 분류:아랍에미리트의 공기업