빈 국제공항 (, , IATA VIE , ICAO LOWW )은 오스트리아 빈 인근에 있는 국제공항이다. 빈 도심에서 남동쪽으로 18km 떨어진 슈베하트에 있다. 1954년 민간 공항으로 개항하였으며, 스타 얼라이언스 오스트리아 항공이 허브 공항으로 삼고 있다. 1997년 EDR(유럽데이터리서치)에 의해 유럽에서 가장 깨끗한 공항으로 선정되었다. 취항 항공사는 217개 사이며, 국내외 총 131개 도시로 취항하였다. 공항 면적은 1000만m로, 활주로는 3,500m×45m와 3,600×45m 크기의 2개가 있으며 수용능력은 시간당 54회 운항할 수 있다. 2006년 3월 승객 수송 인원은 4500만3100명이고, 유럽 최대 공항이었다. 1938년 5월 14일 독일 공군의 슈베 하트 기지로 개설되어 제5전투 항공 사관 학교가 병설된. 1942년 하잉켈의 공장이 생기며 He 219나 〈국민 전투기〉He 162가 만들어졌다. 1944년 12월 7일에는 강제 수용소가 설치되며 수용자들은 하잉켈의 공장이나 양조장 등에서 일했다. 종전 후 빈 근교는 소비에트 연방의 점령 지구가 되었지만, 슈베 하트 기지는 영국군에 접수된 영국 유럽 항공의 정기 노선이 개설됐다. 1953년 12월 11일에 오스트리아 정부(50%)및 빈 주 정부· 니더외스터라이히 주 정부(각 25%)의 출자에 의한 공항 운영 회사(현재의 Flughafen Wien AG)가 설립되어 1954년 1월부터 운영의 이관을 받았다. 아스페룽 비행장(독일어판)대신 이용됐지만 당초 2000m의 활주로가 1개(11/29)밖에 없어 1959년에 3000m로 연장된 뿐이었다. 새로운 활주로(3600m, 16/34)는 1962년에 계획되어 1972년의 인가를 거쳐서 1977년 10월 6일보다 공용되고 있다. 1982년 고속 도로 A4(유럽 자동차 도로 E60)가 접속.1985년 12월 27일 전 팔레스타인 해방 기구 간부인 아부·니다루 이끄는 반군에 의해서, 이스라엘 엘 알 항공의 체크인 카운터의 행렬에 수류탄이 터진 41명이 사상하는 테러 사건이 발생한다. 동서 방향(11/29, 3500m)과 남북 방향(16/34, 3600m)의 2개의 활주로가 있다.11/29의 남쪽에 3680m의 평행 활주로를 축조할 계획이 있다. SKYLINK 계획에 따른 2005년 9월 준공했다. Zechner&Zechner Ziviltechniker GmbH의 설계로, 정부가 기부에 대해서 45도 회전한 특징적인 구조로, 높이는 109m과 유럽에서 가장 높다. 1992년에 터미널 2의 동쪽에 건조된 건물로 체크인 1이 존재한다. 스타 얼라이언스 이외의 주요 항공사와 니키 항공을 포함한 에어 베를린 그룹이 이용하고 있다. 2005년 건조의 잠정적인 건물로 체크인 1A가 존재한다. 체크인 1.2의 수리 중에 저가 항공사의 카운터가 대피하고 있다. 1960년 6월 17일 공용 개시했다. 개수를 위한 2013년 1월 이후 체크인 카운터는 존재하지 않는다. 항공사 도착지 저먼윙스 쾰른(본), 뒤셀도르프, 하노버, 슈트트가르트 노르웨이 에어 셔틀 오슬로 페가수스 항공 안탈랴, 이스탄불(사비하괵첸) 스카이워크 항공 베른 항공사 도착지 에게 항공 아테네 에어 링구스 더블린 중국국제항공 베이징(수도) 하이난 항공 선전 아에로플로트 모스크바(셰레메티예보) 로시야 항공 폴코보 에어 프랑스 파리(샤를 드 골) 에어 메디테라네 파리(샤를 드 골) 레지오날 스트라스부르 에어 발틱 리가 알리탈리아 항공 로마(피우미치노) 영국항공 런던(히드로) 브뤼셀 항공 브뤼셀 다누브 윙스 오스트라바 이지 제트 런던(개트윅) 에바 항공 방콕(수완나품), 타이페이(도원) 핀에어 헬싱키 프리버드 항공 안탈랴 이베리아 항공 마드리드 에어 세르비아 베오그라드 KLM 암스테르담 KLM 시티호퍼 암스테르담 피포즈비 에어라인 알텐하인 선 익스프레스 안탈랴, 이즈미르, 이스탄불(사비하 괵첸) TAROM 부큐레슈티, 클루지나포카 트랜스아비아닷컴 로테르담 터키 항공 안탈랴, 이스탄불(아타튀르크), 카이세리, 삼순 부엘링 항공 바르셀로나 항공사 도착지 오스트리아 항공 암만(퀸 알리아), 암스테르담, 안탈랴, 아테네, 방콕(수완나품), 바젤/뮐루즈, 베이징(수도), 베오그라드, 베를린(테겔), 볼로냐, 브뤼셀, 부쿠레슈티, 부다페스트, 카이로, 시카고(오헤어), 키시너우, 쾰른/본, 코펜하겐, 드니프로페트로브스크, 뒤셀도르프, 에르빌, 프랑크푸르트, 푼샬, 제네바, 그란 카나리아, 고텐부르크, 그란츠, 함부르크, 홍콩, 이아시, 인스부르크, 이스파한, 키예프(보리스필), 클라겐푸르트, 코시체, 크라쿠프, 크라스노다르, 란사로테, 라르나카, 라이프치히, 린즈, 런던(히드로), 룩소르, 리비프, 리옹, 맨체스터, 마라케시, 마이애미, 밀라노(말펜사), 민스크, 모스크바(도모데도보), 뮌헨, 뉴어크, 뉴욕(케네디), 니스, 오데사, 오슬로, 팔마, 파리(샤를 드 골), 포드고리차, 프라하, 프리슈티나, 잘츠부르크, 사라예보, 상하이(푸둥), 샤름엘셰이크, 시비우, 스코페, 스톡홀름, 슈투트가르트, 테헤란(이맘 호메이니), 텔아비브, 테네리페, 테살로니키, 티라나, 토론토(피어슨), 바르나, 빌뉴스, 바르샤바, 워싱턴(덜레스), 예레반, 자그레브, 취리히 계절편 바르셀로나, 바리, 칼리아리, 도쿄(나리타), 키오스, 반다라나이케, 코르푸, 달라만, 드브로니크, 파로, 플로렌스, 푸에르테벤투라, 아바나 아드리아 항공 류블랴나 에어 돌로미티 베로나 에어 몰타 몰타 불가리아 항공 소피아 중화항공 타이페이(도원) 크로아티아 항공 자그레브 키프로스 항공 라르나카 이집트 항공 카이로 엘알 이스라엘 항공 벤구리온 에미레이트 항공 두바이 에스토니아 항공 탈린 조지아 항공 트빌리시 이란 항공 테헤란(이맘 호메이니) 대한항공 서울(인천) 전일본공수 도쿄(하네다) LOT 폴란드 항공 바르샤바 유로 LOT 크라쿠프 유로윙스 뒤셀도르프 루프트한자 시티라인 뒤셀도르프, 함부르크, 뮌헨 룩스에어 룩셈부르크 몬테네그로 항공 포드고리차 카타르 항공 도하 로얄 요르단 항공 암만(퀸 알리아) 스위스 국제항공 취리히 TAP 포르투갈 리스본 튀니스에어 튀니스 우크라이나 국제항공 키예프(보리스필) 항공사 도착지 아시아나항공 카고 프랑크푸르트, 예테보리(란드베테르), 서울(인천), 모스크바(도모데도보) ASL 항공 벨기에 아테네, 리에주, 류블라냐 카고룩스 방콕(수완나품), 도하, 하노이, 홍콩, 룩셈부르크, 노보시비르스크, 타이페이(도원) 페덱스 익스프레스 부다페스트, 파리(샤를 드 골) 대한항공 카고 바젤(뮐루즈), 부다페스트, 코펜하겐, 밀라노(말펜사), 나보이, 텔아비브(벤구리온) 빈 남역, 서역 노선, 슈베덴 광장, 우노시티에 리무진 버스가 운항하고 있어 빈 남역까지 1시간 정도, 서역까지는 30분 소요된다. 공항과 빈 미테(Wien Mitte)역을 연결하는 시티 에어 트레인이 16분으로 운행되고 있다. 공항에서 시내중심부까지는 약 30분 소요되며, 도심 공항 터미널부터 대략 50분 정도 걸린다. 이용자는 목적지에 따라 택시 승강장에서 승차하면 된다. 탑승수속장 내부 1 탑승수속장 내부 1A 탑승수속장 내부 3 + 빈 국제공항에서 가장 바쁜 노선 (2012) 순위 공항 여객(명) 변동2011–12 순위 공항 여객(명) 변동2011–12 유럽 또는 터키 16 브뤼셀 399,083 0.2% 1 프랑크푸르트 1,181,301 10.8% 17 로마 378,973 14.9% 2 런던 929,276 2.0% 18 밀라노 343,266 11.1% 3 취리히 919,906 4.8% 19 슈투트가르트 341,577 5.2% 4 파리 835,104 5.5% 20 하노버 304,197 6.6% 5 뒤셀도르프 779,653 9.9% 대륙간 항공편 6 베를린 733,090 16.4% 1 두바이 450,619 9.4% 7 모스크바 627,192 11.3% 2 텔아비브 328,251 24.6% 8 뮌헨 562,001 5.2% 3 방콕 262,639 7.3% 9 함부르크 557,530 5.4% 4 뉴욕 171,892 1.8% 10 이스탄불 550,871 24.1% 5 라르나카 165,621 16.0% 11 암스테르담 498,549 4.2% 6 도쿄 155,148 10.9% 12 부쿠레슈티 493,478 24.1% 7 워싱턴 129,032 8.3% 13 바르셀로나 439,150 23.2% 8 토론토 120,982 1.2% 14 소피아 420,476 29.6% 9 델리 116,134 6.6% 15 코펜하겐 420,136 17.1% 10 카이로 111,425 5.2% 분류:오스트리아의 공항 분류:오스트리아의 교통 분류:1938년 개항한 공항 분류:니더외스터라이히주의 건축물