본사/상하이 항공 본사 중국동방항공공유한책임회사 (, IATA MU , ICAO CES , Callsign China Eastern , , 는 중화인민공화국 상하이에 기반을 두고 있는 항공회사이다. 이 회사는 국제, 국내, 지역 항공 노선을 운항하고 있는 메이저급 기업이다. 메인 허브 공항은 상하이 훙차오 국제공항과 상하이 푸둥 국제공항으로 2010년 항공동맹에 가입하겠다는 의사를 밝혀왔고, 2011년 6월 21일 스카이팀에 정식으로 가입하였다. 1988년 6월 중화인민공화국의 유일한 항공사였던 중국민용항공(CAAC) 항공 사업부가 분리되어 설립했다. 1998년 세계 최대 해운 기업인 코스코(COSCO)와 공동출자하여 중국화물항공을 설립했다. 2001년 중국운남항공과 중국서북항공을 인수하였고 2002년 중국윈난항공과 중국서북항공을 인수, 합병하였다. 2010년 세계 박람회의 공식 후원업체가 되었고, 중국 정부의 승인을 받은 50개 기업의 하나로 알려졌다. 대한민국의 경우 1988년 청두발 상하이 경유 서울간 전세기가 처음으로 운항하였고 1992년 서울발 상하이 간 주 7회 운항이 시작되었다. 2010년 상하이 항공과 합병을 한 후 대한민국 사무소가 대한민국 지사로 승격되었다. 2011년 11월 현재 중국동방항공은 다음과 같은 노선을 취항하고 있다. 2011년 11월 현재 중국동방항공은 아래 항공사와 코드쉐어를 하고 있다. KLM (스카이팀) 가루다 인도네시아 항공 (스카이팀) 대한항공 (스카이팀) 델타 항공 (스카이팀) 로얄 브루나이 항공 만다린 항공 버진 아메리카 베트남 항공 (스카이팀) 상하이 항공 샤먼 항공 (스카이팀) 쓰촨 항공 아에로플로트 (스카이팀) 알리탈리아 항공 (스카이팀) 영국항공 (원월드) 에어프랑스 (스카이팀) 에티하드 항공 웨스트 제트 일본항공 (원월드) 조이 에어 준야오 항공 중국남방항공 중화항공 (스카이팀) 차이나 유나이티드 항공 케냐 항공 (스카이팀) 콴타스 항공 (원월드) 홍콩 항공 + 중국동방항공의 보유 기종 기종 대수 주문 승객 비고 F C W Y 합계 에어버스 A319-100 35 0 0 8 0 126 134 에어버스 A320-200 180 0 0 8 0 144 152 에어버스 A320neo 20 50 0 8 12 138 158 에어버스 A321-200 77 0 0 12 0 170 172 4대는 스카이팀 도장 적용 20 155 175 12 166 178 에어버스 A330-200 30 0 0 30 0 204 234 3대는 스카이팀 도장 적용 24 242 266 에어버스 A330-300 24 0 0 32 32 230 294 38 0 262 300 에어버스 A350-900 5 15 4 36 32 216 288 2018년부터 순차적으로 도입 보잉 737-700 37 0 0 8 0 126 134 보잉 737-800 109 3 0 12 0 150 162 8 159 167 8 162 170 보잉 737 MAX 8 3 47 0 8 18 150 176 보잉 777-300ER 20 0 6 52 0 258 316 보잉 787-9 3 2 4 26 28 227 285 2018년부터 순차적으로 도입 코멕 C919 0 20 TBA 중국동방항공 이그제큐티브의 보유 기종 에어버스 A318/ACJ 1 0 VIP 엠브라에르 ERJ-135 4 0 VIP 합계 548 137 + 중국동방항공의 퇴역 기종 기종 대수 도입 년도 퇴역 년도 대체 기종 비고 에어버스 A300-600R 7 1994년 2015년 에어버스 A330-300 유니탑 에어에 매각 3 페덱스 익스프레스에 매각 에어버스 A300-600RF 3 2007년 2014년 대체 기종 없음 MNG 항공에 매각 에어버스 A310-200 2 2003년 2007년 에어버스 A310-300 1 북경 항공 박물관에 전시, 보존 에어버스 A310-300 2 1988년 1994년 에어버스 A330-200 에어버스 A340-300 5 1996년 2013년 에어버스 A340-600 4대는 현재 예비용으로 저장 에어버스 A340-600 9 2003년 2015년 보잉 777-300ER 보잉 737-200 3 2001년 2005년 보잉 737-300 보잉 737-300 26 1998년 2015년 보잉 737 Next Generation 보잉 767-300ER 2 2003년 2011년 에어버스 A330-200 MIAT 몽골 항공에 매각 1 오리엔트 타이 항공에 매각 BAe-146-100 6 1986년 1994년 보잉 737-800 2대는 예비용으로 저장 봄바디어 CRJ-200ER 5 1998년 2009년 보잉 737 Next Generation BAe-146-100 5 1986년 2009년 에어버스 A320 Family 2대는 현재 예비용으로 저장 BAe-146-300 7 2003년 2009년 에어버스 A320 Family 4대는 현재 예비용으로 저장 맥도넬더글러스 MD-11 5 1990년 2001년 에어버스 A330-200 퇴역 후 화물기로 개조 맥도넬더글러스 MD-11F 6 1991년 2005년 대체 기종 없음 중국화물항공으로 편입 맥도넬더글러스 MD-82 16 1987년 2007년 에어버스 A321-200 맥도넬더글러스 MD-90-30 9 1997년 2010년 에어버스 A321-200 델타 항공에 매각 엠브라에르 ERJ-145 10 2005년 2015년 보잉 737 Next Generation 3대는 예비용으로 저장 포커 100 10 1993년 1999년 보잉 737 Next Generation TAM 항공에 매각 하얼빈 Y-7 4 1988년 2001년 포커 100 Eastern Airlines B-2290 at Songshan Airport Apron 20120709a.jpg|특별 도장을 적용한 중국동방항공의 에어버스 A321-200 Eastern Airlines Airbus A330-300 MEL Zhao.jpg|중국동방항공의 에어버스 A330-300 B737-700 takeoff b.jpg|중국동방항공의 보잉 737-700 China Eastern Airlines YM762 3239 (CEA) 737-700 Exteriors.jpg|특별 도장을 적용한 중국동방항공의 보잉 737-700 Airbus A330-300 in the new China Eastern Airlines livery.jpg|신도색을 적용한 에어버스 A330-300 Eastern Boeing 777-300ER B-2005 (25179585065).jpg|중국동방항공의 보잉 777-300ER 중국화물항공 만리장성항공 상하이 항공 상하이 항공 카고 공식 홈페이지 공식 홈페이지(월드와이드) 분류:스카이팀 분류:중화인민공화국의 항공사 분류:1988년 설립된 기업 분류:IATA 회원 분류:국영 항공사 분류:중화인민공화국의 공기업