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서안산 나들목 (W.Ansan IC)은 경기도 안산시 단원구 선부2동에 설치된 영동고속도로의 4번 교차로이다. 나들목 진출입로는 시흥시 거모동과 접하고 있으며, 안산시 단원구 선부동, 신길동 및 시흥시 거모동 등지로 진출할 수 있다. 영동고속도로 인천 방향에서 평택시흥고속도로 평택 방향으로 이용하는 차량과 평택시흥고속도로 시흥 방향에서 영동고속도로 강릉 방향으로 이용하는 차량은 이 나들목으로 이용하여 인근의 성곡로로 통하여 평택시흥고속도로의 남안산 나들목으로 간접 연결이 된다. 이 중 시흥대로와 연결되는 진출로는 하이패스 전용 차로로 운영 중이다. 1990년 서해안고속도로로 계획될 당시에는 군자 나들목 이었다가 서해안고속도로 29개 인터체인지, 연합뉴스, 1990년 11월 15일 작성. 1994년 7월 7일 개통하면서 서안산 나들목 이 되었다. 요금소 팻말에 서안산 과 남시흥 이라는 명칭이 병기되어 있다. 1991년 3월 22일 나들목 신설을 위해 반월도시계획시설 교통광장에 안산시 선부동 일대를 군자 나들목 으로 고시 1993년 2월 5일 나들목 접속부 입체화로 구조 변경에 의해 경기도 안산시 선부동 1.223km 구간 도로구역 변경 1994년 7월 7일 서해안고속도로 능해 ~ 안산 구간 개통과 함께 영업 개시 1999년 9월 10일 2001년 12월까지 나들목 접속부 입체화 및 요금소 설치 공사를 위해 경기도 안산시 선부동 1km 구간 도로구역 변경 건설교통부고시 제1999-273호, 1999년 9월 10일. 2001년 5월 3일 요금 수납 방식이 개방식에서 폐쇄식으로 변경되어 나들목에 요금소를 설치하고 통행료 징수 개시 2003년 7월 23일 나들목 접속부 입체화 및 요금소 설치 공사 기간을 2005년 12월로 연기 2005년 2월 1일 2006년까지 나들목 감속 차로 개량 공사로 인해 경기도 안산시 단원구 선부동 850m 구간 도로구역 변경 2015년 9월 23일 서안산 나들목 하이패스 전용 진출로 개통 본래 서안산 나들목은 1994년 개통할 당시에는 개방식 요금소를 통하여 고속도로 통행 요금을 징수하였으나, 한국도로공사가 차량 소통을 원활하게 한다는 이유로 개방식 요금소를 철거하고 2001년 5월 3일에 영동고속도로 (당시 명칭은 신갈안산고속도로)를 4차로에서 6차로로 확장 개통하면서 진·출입로마다 요금을 징수하는 폐쇄식으로 변경하였다. 그런데,요금소 건설 당시 당초에 안산시 선부동과 시흥시 거모동 일대 8만3000여m2를 안산시와 시흥시로부터 사들여 요금소 16개를 설치하려 하였으나 이 지역이 그린벨트인데다 군부대와 협의가 지연되어 충분한 요금소를 확보하지 못하여 고작 1만대 통행도 어려운 6개 (상·하행 각 3개)의 요금소를 설치하는 데 그친 상태로 개통하게 되었는데, 이 나들목은 출구 부근 지역인 반월·시화공단이 있어 하루 3만대 이상의 차량이 통행하는 곳이다보니 개통 하루만에 이 곳을 중심으로 극심한 정체가 발생하였다. 결국 한국도로공사는 이 나들목의 하행선 진출로인 인천에서 서안산 나들목 방면 진출로를 폐쇄하였고, 폐쇄와 동시에 이 일대는 정체가 풀렸다. 하지만 이 곳의 진출로 폐쇄로 인천 방면에서 이 곳을 이용하려는 차량은 안산 나들목까지 상당한 거리를 우회하여야하는 불편을 겪게 되었다. 한편 한국도로공사는 안산시가 이 나들목과 반월·시화공단을 잇는 도로 (지금의 성곡로)와 연결 및 요금소 이전 설치공사를 1999년 12월부터 시작하였으나 소음공해를 우려하는 지역 주민들의 민원으로 600m구간에 대한 토지보상을 하지 못하여 시흥시로부터 개발제한구역 행위허가를 얻지 못하였다가 2004년 10월 26일에야 한국도로공사에서 주민 민원을 수용하고 뒤늦게 공사를 재개하여 2006년 9월 27일에 신설된 요금소와 접속도로 구간을 개통한데 이어, 같은 해 11월 1일에 폐쇄되었던 인천에서 진출로 부분 공사도 완료하여 완전 재개통되었다. 위치 경기도 안산시 단원구 선부2동 영업소 경기도 안산시 단원구 시흥대로 19-30 (선부동) 군자로 성곡로 시흥대로 간접 연결 국도 제39호선 (산단로·순환로, 도일사거리 이용), 153호선 평택시흥고속도로 (남안산 나들목 이용) 요금소 통행량 (대/일) 각주 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년 2010년 서안산(남시흥) (폐쇄식) 16,396 17,807 18,029 17,707 17,745 18,499 29,812 32,935 35,257 37,740 요금소 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 서안산(남시흥) (폐쇄식) 38,075 38,247 35,850 35,668 35,601 35,982 36,815 분류:대한민국의 나들목 분류:경기도의 도로 시설물 분류:단원구 분류:시흥시의 교통 분류:안산시의 교통
안산 나들목 (Ansan IC)은 경기도 안산시 상록구 양상동에 설치된 영동고속도로의 5번 교차로이다. 건설 당시에는 양상 나들목 이라는 가칭으로 불렸다. 1992년 12월 1일 양상 나들목 건설을 위해 경기도 안산시 양상동 700m 구간 도로구역 결정 1994년 7월 7일 서해안고속도로 능해 ~ 안산 구간 개통과 함께 영업 개시 1998년 8월 6일 2001년 12월까지 나들목 이설 및 요금소 설치를 위해 경기도 안산시 양상동 1.5km 구간을 안산시 양상동 ~ 화정동 1.5km로 도로구역 변경 2001년 5월 3일 요금 수납 방식이 개방식에서 폐쇄식으로 변경되어 나들목에 요금소를 설치하고 통행료 징수 개시 위치 경기도 안산시 상록구 양상동 영업소 경기도 안산시 상록구 오리골길 15-1 (양상동) 가루개로 버대길 간접 연결 국도 제42호선 (수인산업도로, 순환로 이용) 요금소 통행량 (대/일) 각주 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년 2010년 안산 (폐쇄식) 22,532 23,125 22,436 21,711 21,736 20,968 18,945 18,864 19,407 19,400 요금소 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 안산 (폐쇄식) 19,226 18,093 17,647 17,844 17,737 17,989 18,210 분류:대한민국의 나들목 분류:경기도의 도로 시설물 분류:안산시의 교통
군포 나들목 (Gunpo IC)은 경기도 군포시 대야미동과 부곡동에 걸쳐 설치된 영동고속도로의 8번 교차로이다. 계획 당시 가칭은 대야미 나들목 이었으나, 이후 1991년 11월 29일에 신갈반월고속도로가 개통되면서 반월 나들목 으로 변경되었고, 2001년 5월 3일에 폐쇄식 나들목으로 전환되면서 현재의 명칭인 군포 나들목 으로 변경되었다. 명칭처럼 군포시에 위치해 있지만 이 명칭의 지역 대표성과는 달리 군포시내와는 멀리 떨어져 있고, 군포시 대야미동과 안산시 상록구 건건동 지역으로 통한다. 1987년 12월 31일 나들목 신설을 위해 반월 도시계획시설 교통광장에 화성군 반월면 대야미리 일원을 대야미 나들목 으로 고시 1991년 11월 29일 신갈반월고속도로 개통과 함께 반월 나들목 으로 영업 개시 1997년 6월 25일 신갈 ~ 반월고속도로 확장 공사로 나들목 개량을 위해 도로구역 변경 2001년 5월 3일 요금 수납 방식이 개방식에서 폐쇄식으로 변경되어 군포 나들목 으로 명칭 변경 및 나들목에 요금소를 설치하고 통행료 징수 개시 위치 경기도 군포시 대야미동, 부곡동 영업소 경기도 군포시 영동고속도로 26 (대야미동) 한국도로공사 군포지사 경기도 군포시 군포로 86 (대야미동) 국도 제47호선 (군포로) 요금소 통행량 (대/일) 각주 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년 2010년 군포 (폐쇄식) 11,757 12,404 13,046 13,359 13,878 14,037 15,290 16,351 17,884 19,881 요금소 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 군포 (폐쇄식) 20,829 21,241 21,317 20,358 21,007 18,589 16,879 분류:국도 제47호선 분류:대한민국의 나들목 분류:경기도의 도로 시설물 분류:군포시의 교통
동군포 나들목 (E.Gunpo IC)은 경기도 군포시 부곡동에 설치된 영동고속도로의 9번 교차로이다. 대부분 한국복합물류터미널을 이용하는 화물 차량들을 위하여 설치되었으며, 과거에는 강릉방면으로의 진·출입만 가능하였지만 2013년 12월 16일에 인천 방향의 램프가 추가로 설치 되어 개통하였으며 현재는 양 방향에서 진출입이 가능하다. 개통 당시에는 영동고속도로의 본선요금소였던 부곡 요금소도 이 나들목 인근에 설치되어 있었으나, 2001년 5월 3일 신갈안산고속도로 안산 분기점 ~ 신갈 분기점 23.84km 전 구간 왕복 6 ~ 8차로 확장 개통으로 인해 요금 수납 방식이 개방식에서 폐쇄식으로 변경되면서 기존 부곡 요금소는 폐쇄되었고, 그 부지에 동군포 나들목 진출입 전용 요금소가 설치되어 운영되고 있다. 1994년 11월 26일 안양 도시계획시설 교통광장에 군포시 부곡동 일원을 고시 1997년 6월 25일 부곡화물터미널 나들목 진출입로 설치를 위해 도로구역 변경 1998년 12월 23일 나들목 개통 2001년 5월 3일 안산 분기점 ~ 신갈 분기점 23.84km 구간 왕복 6 ~ 8차로 확장 개통으로 인해 요금 수납 방식이 개방식에서 폐쇄식으로 변경되어 기존 부곡 요금소 폐쇄 및 나들목에 진출입 전용 요금소를 설치하고 통행료 징수 개시 2011년 1월 24일 2013년 12월까지 나들목 인천 방향 진·출입로 설치공사로 인해 군포시 도시계획시설 교통광장 면적 변경 2013년 12월 16일 인천 방향 진출입로 개통 2014년 9월 19일 2014년 12월 31일까지 나들목 진출입로 설치공사를 위해 경기도 군포시 부곡동 77m 구간 도로구역 변경 위치 경기도 군포시 부곡동 영업소(구 부곡 요금소) 경기도 군포시 영동고속도로 25 (부곡동) 번영로 간접 연결 국도 제47호선 (군포로, 보건소사거리 이용) 간접 연결 17호선 평택파주고속도로 (남군포 나들목 이용) 부곡 요금소 (富谷料金所, Bugok TG)는 경기도 군포시 영동고속도로 25 (부곡동)에 위치했던 영동고속도로 본선 상의 요금소와 부곡 나들목의 진출입로에 있는 현재의 부곡 요금소로 나뉜다. 여기에서 말하는 부곡 요금소는 영동고속도로 본선 상의 요금소를 말한다. 이 요금소는 동군포 나들목 인근에 있었으며, 1991년 11월 29일 신갈반월고속도로가 개통되면서 개방식 요금소로 영업을 개시하였다. 그러나 2001년 5월 3일 신갈안산고속도로 안산 분기점 ~ 신갈 분기점 23.84km 전 구간 왕복 6 ~ 8차로 확장 개통으로 인해 요금 수납 방식이 개방식에서 폐쇄식으로 변경되면서 기존 동수원 요금소와 함께 폐쇄되었으며, 그 부지에 동군포 나들목의 진출입 전용 요금소가 설치되어 운영 중이다. 1991년 11월 29일 신갈반월고속도로 개통과 함께 영업 개시 2001년 5월 3일 안산 분기점 ~ 신갈 분기점 23.84km 구간 왕복 6 ~ 8차로 확장 개통으로 요금소 폐쇄 요금소 통행량 (대/일) 각주 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년 2010년 동군포 (폐쇄식) 1,857 2,773 2,989 3,149 3,495 3,502 3,668 3,777 3,878 3,831 요금소 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 동군포 (폐쇄식) 3,729 3,711 4,162 5,324 5,987 6,995 7,461 분류:대한민국의 나들목 분류:경기도의 도로 시설물 분류:군포시의 교통
부곡 나들목 (Bugok IC)은 경기도 의왕시 삼동에 설치된 영동고속도로의 10번 교차로이다. 나들목의 명칭 때문에 군포시, 안산시 상록구 부곡동과 혼동할 수 있으나, 명칭은 의왕시의 관할 행정동인 부곡동에서 유래하였다. 군포시, 안산시가 아니라 의왕시 부곡동과 연결되어 있다. 인근에는 철도박물관과 한국교통대학교 의왕캠퍼스 (구 철도대학), 남부화물기지선 오봉역, 수도권 전철 1호선 경부선 의왕역이 있다. 의왕시 이동이나 군포시 당정동, 또는 의왕시 삼동으로 갈 수 있다. 안내 표지판에는 국도 제1호선과 접속하는 것으로 나와 있으나 부곡 나들목부터 국도 제1호선까지는 거리가 약 2.8km로 상당히 떨어져 있다. 1987년 12월 31일 나들목 신설을 위해 안양 도시계획시설 교통광장에 시흥군 의왕읍 삼리 일원을 부곡 나들목 으로 고시 1991년 11월 29일 신갈반월고속도로 개통과 함께 영업 개시 1997년 6월 25일 신갈 ~ 반월고속도로 확장 공사로 나들목 개량을 위해 도로구역 변경 위치 경기도 의왕시 삼동 영업소 경기도 의왕시 덕영대로 77 (삼동) 덕영대로 간접 연결 오봉로 (부곡IC입구 교차로 이용) 간접 연결 지방도 제309호선 (봉담과천도시고속화도로, 신부곡 나들목 이용) 요금소 통행량 (대/일) 각주 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년 2010년 부곡 (폐쇄식) 4,703 5,325 5,423 5,559 5,917 6,094 6,599 7,058 7,744 7,924 요금소 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 부곡 (폐쇄식) 7,927 7,766 7,845 7,695 7,815 7,473 6,856 분류:대한민국의 나들목 분류:경기도의 도로 시설물 분류:의왕시의 교통
북수원 나들목 (N.Suwon IC)은 경기도 수원시 장안구 파장동에 설치된 영동고속도로의 11번 교차로이다. 신갈반월고속도로 계획 당시 가칭은 파장 나들목 또는 지지대 나들목 이었으며 이후 1991년 11월 29일에 신갈반월고속도로가 개통되면서 지금과 같은 명칭으로 변경되었다. 나들목 진출입로는 의왕시 왕곡동에 연결되어 있으며, 수원시 장안구 및 의왕시 등지로 진출이 가능하다. 1987년 12월 31일 나들목 신설을 위해 수원시 도시계획시설 교통광장에 수원시 파장동 일원을 파장 나들목 으로 고시 1991년 11월 29일 신갈반월고속도로 개통과 함께 통행 개시 1997년 6월 25일 신갈 ~ 반월고속도로 확장 공사로 나들목 개량을 위해 도로구역 변경 2001년 5월 3일 요금 수납 방식이 개방식에서 폐쇄식으로 변경되어 나들목에 요금소를 설치하고 통행료 징수 개시 2000년 10월 12일 2001년 12월까지 나들목 부가차로 설치 공사로 인해 경기도 용인시 기흥읍 신갈리 ~ 안산시 장하동 23.2km 구간 도로구역 변경 위치 경기도 수원시 장안구 파장동 영업소 경기도 수원시 장안구 영동고속도로 31 (파장동) 국도 제1호선 (경수대로) 간접 연결 지방도 제309호선 (봉담과천도시고속화도로, 의왕 나들목 이용) 요금소 통행량 (대/일) 각주 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년 2010년 북수원 (폐쇄식) 20,323 21,298 22,762 23,762 24,674 22,947 23,304 23,105 22,317 20,894 요금소 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 북수원 (폐쇄식) 22,132 22,392 23,224 23,737 24,887 24,381 23,519 분류:국도 제1호선 분류:대한민국의 나들목 분류:경기도의 도로 시설물 분류:수원시의 교통 분류:의왕시의 교통
동수원 나들목 (E.Suwon IC)은 경기도 수원시 영통구 이의동에 설치된 영동고속도로의 12번 교차로이다. 수원시내 및 용인시 수지구, 광교신도시로 진출 가능하다. 인근에는 경기대학교 수원캠퍼스, 경기도남부지방경찰청, 수원월드컵경기장, 신분당선 광교(경기대)역, 신분당선 광교차량사업소, 광교테크노밸리가 있다. 계획 당시 가칭은 수지 나들목 이었다. 인근에 위치한 광교상현 나들목을 통해 용인서울고속도로에 진입할 수 있다. 1987년 12월 31일 나들목 신설을 위해 수원시 도시계획시설 교통광장에 수원시 이의동 일원을 수지 나들목 으로 고시 1991년 11월 29일 신갈반월고속도로 개통과 함께 영업 개시 1997년 6월 25일 신갈 ~ 반월고속도로 확장 공사로 나들목 개량을 위해 도로구역 변경 2004년 4월 29일 2004년까지 나들목 램프 차로 확장 공사로 인해 경기도 수원시 이의동 2.4km 구간 도로구역 결정 2009년 10월 22일 2012년까지 경기도 수원시 구간 강릉 방향 편도 4차로 확장 공사로 인해 수원시 도시계획시설 교통광장 면적 변경 2011년 4월 8일 나들목 개량 공사로 인해 경기도 수원시 이의동 4.5km 구간 도로구역 변경 위치 경기도 수원시 영통구 이의동 영업소 경기도 수원시 영통구 영동고속도로 36 (이의동) 국도 제43호선 (창룡대로) 간접 연결 광교로 (광교사거리 이용), 171호선 용인서울고속도로 (광교상현 나들목 이용) 요금소 통행량 (대/일) 각주 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년 2010년 동수원 (폐쇄식) 29,785 27,771 31,422 32,698 34,899 34,870 35,092 35,540 34,539 32,786 요금소 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 동수원 (폐쇄식) 32,068 31,965 33,816 38,054 39,936 40,697 42,469 분류:국도 제43호선 분류:대한민국의 나들목 분류:경기도의 도로 시설물 분류:수원시의 교통 분류:영통구
마성 나들목 (Maseong IC)은 경기도 용인시 처인구 포곡읍 마성리와 기흥구 동백동에 걸쳐 설치된 영동고속도로의 14번 교차로이다. 인근에는 에버랜드, 호암미술관이 있으며, 교차로 옆에는 1974년 건립된 터키군 한국전쟁 참전 기념비가 있다. 진입로 상당 구간은 영동고속도로 확장 및 마성터널 개통 이전에 영동고속도로 본선으로 활용되었고, 현재도 마성터널 정체시 우회로로 이용되고 있다. 요금소 외양이 특이한 디자인으로 이루어져 있으며, 2007년경 요금소 디자인을 에버랜드 모양으로 바꾸었다. 2018년 8월 17일 석성로로 향하는 진출입로가 개통되었다. 1975년 9월 나들목 착공 1976년 4월 10일 나들목 개통과 함께 영업 개시 이후 이용하는 차량 대수가 늘어남에 따라 1991년 12월 6일에 영동고속도로 신갈 분기점 ~ 만종 분기점 77 km 구간 왕복 4차로 확장 공사가 착공되어 1994년 12월 12일에 완공함. 2003년 1월 22일 용인시 도시계획시설 교통광장에 포곡면 마성리 일원과 구성읍 동백리 일원을 마성 나들목 으로 고시 2006년 9월 6일 나들목 개량을 위해 용인시 도시계획시설 교통광장 변경 2010년 7월 5일 용인시 도시계획시설 교통광장 면적 변경 위치 경기도 용인시 처인구 포곡읍 마성리, 기흥구 동백동 영업소 경기도 용인시 처인구 포곡읍 마성로 1 용인 마성터널(1.5 km · 왕복 8차선) 경기도 용인시 처인구 포곡읍 마성리 석성산 기슭에 위치 동백1, 2교 마성1교 마성로 에버랜드로 석성로 간접 연결 지방도 제321호선 (성산로, 전대 교차로 이용) 요금소 통행량 (대/일) 각주 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년 2010년 마성 (폐쇄식) 5,056 5,812 5,912 6,232 6,565 6,447 6,645 6,663 6,486 6,847 요금소 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 마성 (폐쇄식) 6,238 6,273 6,324 6,500 6,775 7,073 6,829 석성산 향수산 분류:대한민국의 나들목 분류:경기도의 도로 시설물 분류:용인시의 교통
용인 나들목 (Yongin IC)은 경기도 용인시 처인구 유방동에 설치된 영동고속도로의 17번 교차로이다. 국도 제45호선을 통해 용인시내 및 포곡읍, 모현읍 등지로 진출할 수 있다. 1971년 12월 1일 영동고속도로 용인 ~ 새말 구간 개통에 따라 영업 개시 1995년 4월 1일 1996년 12월까지 나들목 접속부 입체화 공사로 인해 경기도 용인군 용인읍 유방리 240m 구간을 400m로 도로구역 변경 1996년 3월 16일 1996년 12월까지 나들목 접속부 입체화 공사로 인해 경기도 용인군 용인읍 유방리 214m 구간을 300m로 도로구역 변경 2003년 1월 22일 용인시 도시계획시설 교통광장에 유방동 일원을 용인 나들목 으로 고시 2006년 9월 6일 나들목 개량을 위해 용인시 도시계획시설 교통광장 변경 위치 경기도 용인시 처인구 유방동 영업소 경기도 용인시 처인구 백옥대로 1401-9 (유방동) 국도 제45호선 (백옥대로) (포곡로) 요금소 통행량 (대/일) 각주 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년 2010년 용인 (폐쇄식) 13,045 14,190 15,175 15,306 14,998 14,374 13,681 12,972 12,540 12,200 요금소 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 용인 (폐쇄식) 14,187 15,039 15,543 16,463 17,776 19,044 19,514 분류:국도 제45호선 분류:대한민국의 나들목 분류:경기도의 도로 시설물 분류:용인시의 교통
양지 나들목 (Yangji IC)은 경기도 용인시 처인구 양지면 양지리에 설치된 영동고속도로의 19번 교차로이다. 양지면, 원삼면, 백암면 등지로 진출할 수 있으며, 인근에 양지파인리조트가 있어 겨울에 스키를 즐기려는 사람들이 많이 이용한다. 1973년 12월 31일 나들목 개통과 함께 영업 개시 2003년 1월 22일 용인시 도시계획시설 교통광장에 양지면 양지리 일원을 양지 나들목 으로 고시 2006년 9월 6일 나들목 개량을 위해 용인시 도시계획시설 교통광장 변경 위치 경기도 용인시 처인구 양지면 양지리 영업소 경기도 용인시 처인구 양지면 양지로 257 국도 제17호선 (죽양대로) 국도 제42호선 (중부대로) 요금소 통행량 (대/일) 각주 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년 2010년 양지 (폐쇄식) 9,944 10,926 11,293 11,528 12,403 12,693 12,915 12,871 12,946 13,716 요금소 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 양지 (폐쇄식) 14,427 15,608 16,462 17,152 18,426 19,474 20,028 분류:국도 제17호선 분류:국도 제42호선 분류:대한민국의 나들목 분류:경기도의 도로 시설물 분류:용인시의 교통
덕평 나들목 (Deokpyeong IC)은 경기도 이천시 마장면 덕평리에 설치된 영동고속도로의 20번 교차로이다. 마장면, 호법면 및 광주시 도척면 등지로 진출할 수 있으며, 인근에 지산포레스트리조트, 청강문화산업대학교가 있다. 1977년 1월 5일 나들목 개통과 함께 영업 개시 2006년 9월 6일 나들목 개량을 위해 이천시 도시계획시설 교통광장에 덕평리 일원을 덕평 나들목 으로 고시 위치 경기도 이천시 마장면 덕평리 영업소 경기도 이천시 마장면 덕평로 910 지방도 제325호선 (덕평로) 간접 연결 국도 제42호선 (중부대로, 오천 교차로 이용) 요금소 통행량 (대/일) 각주 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년 2010년 덕평 (폐쇄식) 4,256 4,587 4,144 3,836 3,995 4,000 4,662 4,613 4,639 5,089 요금소 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 덕평 (폐쇄식) 5,351 6,152 6,851 7,963 8,534 9,296 9,489 분류:대한민국의 나들목 분류:경기도의 도로 시설물 분류:이천시의 교통
이천 나들목 (Icheon IC)은 경기도 이천시 대월면 사동리와 부발읍 가산리에 걸쳐 있는 영동고속도로의 22번 교차로이다. 나들목 진출입로 및 요금소는 부발읍 아미리, 신하리와 접하고 있다. 대월면, 부발읍 및 이천시내로 진출할 수 있으며, 인근에 경강선 부발역과 SK하이닉스 이천공장이 있다. 1971년 12월 1일 영동고속도로 용인 ~ 새말 구간 개통에 따라 영업 개시 2004년 7월 27일 나들목 확장 공사 취소 위치 경기도 이천시 대월면 사동리, 부발읍 가산리 영업소 경기도 이천시 부발읍 경충대로2092번길 76-76 한국도로공사 이천지사 경기도 이천시 부발읍 경충대로 2042 경충대로 (구 국도 제3호선) 요금소 통행량 (대/일) 각주 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년 2010년 이천 (폐쇄식) 11,017 10,700 10,162 10,931 10,947 11,036 11,460 11,083 11,018 11,512 요금소 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 이천 (폐쇄식) 11,754 11,840 12,023 12,676 13,327 12,898 13,169 분류:국도 제3호선 분류:대한민국의 나들목 분류:경기도의 도로 시설물 분류:이천시의 교통
여주 나들목 (Yeoju IC)은 경기도 여주시 점봉동에 설치된 영동고속도로의 24번 교차로이다. 국도 제37호선을 통해 여주시내 및 점동면, 이천시 장호원읍 등지로 진출할 수 있으며, 인근에 경강선 여주역, 여주대학교, 명성황후 생가 공원, 코카콜라음료 여주공장이 있다. 1971년 12월 1일 영동고속도로 용인 ~ 새말 구간 개통에 따라 영업 개시 위치 경기도 여주시 점봉동 영업소 경기도 여주시 장여로 1758 (점봉동) 국도 제37호선 (장여로, 세종로) 요금소 통행량 (대/일) 각주 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년 2010년 여주 (폐쇄식) 6,508 6,752 7,051 7,328 7,954 7,661 8,604 9,001 9,964 10,160 요금소 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 여주 (폐쇄식) 9,877 9,858 9,539 8,520 8,545 8,431 7,031 분류:국도 제37호선 분류:대한민국의 나들목 분류:경기도의 도로 시설물 분류:여주시의 교통
조인성 (1981년 7월 28일 ~ )은 대한민국의 배우이다. 본관은 풍양. 영화 《클래식》(2003년), 《비열한 거리》(2006년), 《쌍화점》(2008년), 《더 킹》(2017년)과 드라마 《별을 쏘다》(2002년), 《발리에서 생긴 일》(2004년), 《봄날》(2005년), 《그 겨울, 바람이 분다》(2013년), 《괜찮아, 사랑이야》(2014년) 등에 주연으로 출연하였다. 서울고명초등학교 (졸업) 천호중학교 (졸업) 배재고등학교 (졸업) 전남과학대학교 모델이벤트과 동국대학교 연극영화과 (중퇴) 조인성은 서울특별시 강동구 명일동에서 2남 중 첫째로 태어났다. 그는 고명초등학교 시절부터 야구부로 활동했고, “교육열이 높은 어머니 때문에 운동이 끝나면 피아노 학원에 가는 등 바쁘게 지내 불만이 많았다”고 어린 시절에 대해 말했다. 조인성이 졸업한 배재고등학교 담당 교사는 한 언론과의 인터뷰에서 “교실에서 광채가 날 정도의 외모였던 조인성은 천호동에 떴다 하면 여학생들이 줄줄 따라다녔다”다고 언급했다. 그는 중고등학교 시절 등 오랜 기간 천호동에서 거주하며 데뷔 전부터 ‘천호동 조인성’으로 유명했지만 현재는 인근 방이동으로 터를 옮긴것으로 알려졌다. 조인성은 하나에 애정을 쏟으면 오래가는 편으로 “내 구역을 벗어나기가 쉽지 않다. 낯선 동네에 들어서면 바로 파악이 안 되는데 그게 힘들더라. 내가 아는 공간에서 자유롭게 있는 것을 좋아한다. 정서상 천호동을 못 벗어난 것”이라고 밝혔다. 조인성은 태권도 공인 4단으로 고등학교 들어가면서 태권도로 대학 입시를 준비해보려는 생각으로 시작해 고등학교 2학년 때까지 선수로 활약했다고 한다. 조인성은 고등학교 졸업 이후 전남과학대학교 모델이벤트과를 입학하고 동국대학교에 편입한 후 연극영화과를 중퇴했다. 조인성은 1998년 의류 브랜드 지오지아 의 광고 모델로 연예계에 데뷔하였다. 2000년 연기 데뷔작인 KBS2 청소년 드라마 《학교 3》에서 불우한 가정에서 태어났지만 잘생긴 외모로 인기가 높은 김석주 역할을 연기하며 냉정하고 반항적인 이미지로 인기를 끌기 시작해 MBC 청춘 시트콤 《뉴 논스톱》으로 청춘스타 대열에 합류했다. 조인성은 2001년 SBS 드라마 《피아노》에서 조재현, 고수, 김하늘과 공연하였고, 극중 한억관(조재현)의 아들 이경호 역할로 출연해 반항적 연기를 선보였다. 그는 2002년 SBS 드라마 《별을 쏘다》에서 전도연의 상대역으로 캐스팅 되어 난독증을 딛고 꿈과 사랑을 이루는 성태 역할을 맡아 드라마 첫 주연을 맡았다. 같은 해 그는 영화 《화장실 어디에요?》로 스크린 데뷔를 했다. 2003년, 조인성은 곽재용 감독의 로맨스 영화 《클래식》에서 손예진, 조승우와 공연했다. 같은 해, 영화 《마들렌》, 《남남북녀》에 연달아 출연했지만 흥행에 실패했다. === 2004-2008 발리에서 생긴 일 , 비열한 거리 연이은 성공과 톱스타로 자리매김 === 2004년 SBS 드라마 《발리에서 생긴 일》에서 하지원, 소지섭과 공연했다. 이 드라마는 최고 시청률 39.7%을 기록하며 파격적이고 비극적인 결말로 많은 화제 속에 방영되었다. 조인성은 방황하는 순수한 재벌 2세 정재민 역할을 맡아 극중 패션부터 말투까지 일명 ‘조인성 신드롬’을 일으켰고, 그는 백상예술대상 TV부문 최우수연기상과 SBS 연기대상 최우수상을 수상하며 연기자로서 인정 받았다. 2005년, 그는 고현정의 컴백 작품으로 주목을 받은 SBS 드라마 《봄날》에 출연했다. 이 드라마는 일본에서 인기리에 방영 된 ‘별의 금화’가 원작으로, 부모로부터 버려진 채 섬의 보건소장에 의해 양딸로 자라는 시골소녀 서정은(고현정)이 자신과의 추억을 기억하지 못하는 남자 고은호(지진희)와 그를 증오하는 이복동생 고은섭(조인성) 사이에서 사랑과 갈등을 하게 되는 내용으로 조인성은 반항적인 성격과 카리스마를 드러내면서도 연민을 자아내는 캐릭터 성격을 잘 드러내며 고현정과 빼어난 연기조화를 선보였다. 조인성은 2006년, 유하 감독의 《비열한 거리》와 2008년 영화 《쌍화점》에 출연했다. 《비열한 거리》로 그는 대한민국영화대상 남우주연상을 수상하며 청춘스타였던 조인성을 선굵은 배우로 자리매김하게 해 준 작품이다. 2008년, 그는 MBC 예능 《무한도전》의 베이징올림픽 선전기원 특집에 레슬링 편에 출연하였다. 조인성은 2009년 4월 6일 공군에 입대하였고, 공군 부사관 출신인 아버지의 영향을 받아 지원한 것으로 알려졌다. 그는 병무청의 병무홍보대사로도 활동하였으며 병사로서는 최초로 공군 참모총장 표창장을 수여 받았다. 그는 2011년 5월 4일, 25개월간의 군복무를 마치고 전역하였다. 싸이더스HQ와의 계약이 만료 된 조인성은 2012년 3월 아이오케이컴퍼니로 이적했다. 2013년, 조인성은 SBS 드라마 《그 겨울, 바람이 분다》로 연기 복귀했다. 송혜교와 공연한 이 드라마는 일본의 드라마 《사랑따윈 필요없어, 여름》을 노희경 작가가 각색한 작품으로 가슴 아픈 과거를 가진 사기꾼 갬블러 오수 역할을 맡아 78억이라는 돈을 얻기 위해 접근한 시각장애인 재벌 상속녀 오영(송혜교)를 진심으로 사랑하게 되는 한 남자의 모습을 공감가게 표현했다. 조인성은 당초 전역 복귀작으로 영화 《권법》을 일찌감치 출연을 확정지었지만, 여러 사정으로 제작 무산이 반복되면서, 결국 프로젝트가 전면 중단됐다. 2014년, 조인성은 SBS 드라마 《괜찮아, 사랑이야》로 노희경 작가와 다시 한번 작업하였고, 공효진과 공연하였다. 그는 에이판 스타 어워즈 대상을 수상했다. 2015년 10월, 조인성은 한재림 감독의 영화 《더 킹》에 캐스팅 된것이 발표 되었다. 2015년 11월, 그는 KBS2 예능 《해피선데이 - 1박 2일 시즌 3》의 친구야, 우리 같이 여행 가자. 편에 출연했다. 2016년 5월부터 7월까지 방영 된 노희경 작가의 tvN 드라마 《디어 마이 프렌즈》에서 조인성은 교통사고로 다리가 마비된 박완(고현정)의 남자친구 서연하 역할로 특별출연해 시청자에게 호평을 받았다. 《더 킹》은 2017년 1월에 개봉 되었고, 이 영화에서 그는 권력의 맛을 깨닫고 성공을 꿈꾸는 검사 박태수 역할을 연기했다. 조인성은 오랜기간 프로야구 한화 이글스의 골수팬으로 알려졌다. 분류:1981년 태어남 분류:살아있는 사람 분류:풍양 조씨 분류:서울특별시 출신 분류:서울고명초등학교 동문 분류:천호중학교 동문 분류:배재고등학교 동문 분류:1998년 데뷔 분류:대한민국의 남자 배우 분류:대한민국의 남자 텔레비전 배우 분류:대한민국의 남자 영화 배우
문막 나들목 (Munmak IC)은 강원도 원주시 문막읍 문막리에 설치된 영동고속도로의 25번 교차로이다. 나들목 진출입로는 문막읍 건등리와 접하고 있다. 문막읍, 부론면 등지로 진출할 수 있으며, 인근에 문막의료기기산업단지와 간현유원지가 있다. 1971년 12월 1일 영동고속도로 용인 ~ 새말 구간 개통에 따라 영업 개시 1992년 10월 24일 문막 도시계획시설 교통광장에 문막면 문막리 일원을 문막 나들목 으로 고시 위치 강원도 원주시 문막읍 문막리 영업소 강원도 원주시 문막읍 원문로 1723 국도 제42호선 (여원로) 국가지원지방도 제49호선 (원문로) 요금소 통행량 (대/일) 각주 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년 2010년 문막 (폐쇄식) 4,099 5,017 5,383 5,318 5,402 5,503 5,942 6,098 6,853 7,199 요금소 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 문막 (폐쇄식) 7,032 7,004 7,290 7,707 8,115 8,155 5,869 분류:국도 제42호선 분류:대한민국의 나들목 분류:강원도의 도로 시설물 분류:원주시의 교통
원주 나들목 요금소 한국도로공사 원주영업소 건물 고속도로 입구 표지판 원주 나들목 (Wonju IC)은 강원도 원주시 태장2동에 설치된 영동고속도로의 28번 교차로이다. 원주시내, 소초면 및 횡성군 횡성읍 등지로 진출할 수 있으며, 인근에 원주공항이 있다. 1971년 12월 1일 영동고속도로 용인 ~ 새말 구간 개통에 따라 영업 개시 2016년 6월 30일 나들목 접속도로 개선 공사를 위해 원주시 도시계획시설 교통광장 면적 변경 위치 강원도 원주시 태장2동 영업소 강원도 원주시 노하길 26 (태장동) 한국도로공사 강원본부 강원도 원주시 북원로 2873 (태장동) 한국도로공사 원주지사 강원도 원주시 북원로 2873 (태장동) 북원로 (구 국도 제5호선, 국도 제19호선) 간접 연결 국도 제5호선, 국도 제19호선 (치악로·원주시 국도대체우회도로, 북원로 이용) 요금소 통행량 (대/일) 각주 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년 2010년 원주 (폐쇄식) 5,862 5,685 5,459 5,481 5,372 5,435 5,602 5,277 5,131 4,891 요금소 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 원주 (폐쇄식) 4,744 4,954 5,017 5,170 5,410 5,576 6,398 분류:대한민국의 나들목 분류:강원도의 도로 시설물 분류:원주시의 교통
새말 나들목 (Saemal IC)은 강원도 횡성군 우천면 백달리와 우항리에 걸쳐 있는 영동고속도로의 29번 교차로이다. 과거 다이아몬드 형태의 교차로 흔적이 남아있었으나, 국도 제42호선이 횡성군 우천면 ~ 안흥면 구간을 개량하면서 나들목 진입로를 제외하고 모두 철거되어 변형된 교차로 형식으로만 남아있다. 구 고속도로는 현재 일반도로로 활용되고 있다. 우천면, 안흥면, 횡성읍내 및 원주시 소초면 등지로 진출할 수 있다. 명칭이 순수 한국어인 대한민국의 고속도로 나들목 중 하나이기도 하다. 1971년 12월 1일 영동고속도로 용인 ~ 새말 구간 개통에 따라 영업 개시 1996년 3월 7일 1999년 12월까지 새말 ~ 둔내 구간 왕복 4차로 확장 공사로 인해 강원도 횡성군 우천면 법주리 ~ 둔내면 현천리 14.62km 구간을 15.85km로 도로구역 변경을 통해 지금의 새말 나들목 도로구역 지정 1999년 7월 15일 새말 요금소 ~ 월정 요금소 구간의 왕복 4차로 확장 개통으로 인해 나들목을 현위치로 이전 위치 강원도 횡성군 우천면 백달리, 우항리 영업소 강원도 횡성군 우천면 영동고속도로 143 지방도 제442호선 (한우로) 간접 연결 국도 제42호선 (서동로, 새말 교차로 이용) 요금소 통행량 (대/일) 각주 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년 2010년 새말 (폐쇄식) 3,067 3,305 3,451 3,394 3,193 3,173 3,429 3,360 3,619 3,658 요금소 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 새말 (폐쇄식) 3,617 3,722 3,858 3,889 4,225 4,897 4,332 분류:대한민국의 나들목 분류:강원도의 도로 시설물 분류:횡성군의 교통
안드로이드 일본의 안드로이드 DER 01 한국의 안드로이드 Ever-2 안드로이드 ()는 모습과 행동이 인간을 닮은 로봇이다. 그리스어 ανήρ(anēr, man)의 파생 단어인 ανδρός를 어원으로 하며, 원 뜻은 "인간형"이다. 영어 "man"이 남성만을 뜻하기도 하므로 여성형 안드로이드는 가이노이드(Gynoid, gyneka + ~oid), 페미노이드(female+android)라 부르기도 한다. 안드로이드에 대한 최초의 개념은 1270년 알베르투스 마그누스에게까지 거슬러 올라가며, 1886년 프랑스의 작가 오귀스트 드 비예르 드 빌라당의 소설 《미래의 이브》에 등장하여 널리 알려지게 되었다. 또한 전통적으로 소설이나 SF의 영향에 의해 기계 로봇보다는 원형질로 배양해 피부와 장기조직까지 진짜 사람과 유사하게 만든 인조인간을 지칭하는 개념으로 많이 사용되었다. 외형만 인간과 닮은 형태를 취하는 휴머노이드 로봇을 포괄하는 개념이다. 오늘날 안드로이드는 많은 과학 소설과 영화의 소재가 되고 있다. 또한 몇몇 나라와 회사가 인간형 로봇을 만들기도 하였다. 인간의 피부나 체모 그리고 동작 및 표정이 닮은 로봇이다. 로봇에 대한 연구는 공장과 같은 정형화된 공간에서 정밀 반복 작업을 하는 로봇의 연구에서 점차로 사회나 가정과 같은 비정형화된 공간에서 다양한 서비스를 수행하는 지능형 로봇에 대한 연구로 옮겨 가고 있다. 또한 로봇의 기능은 사람의 일을 대신해 주는 것으로부터 인간에게 지식이나 정보를 주거나 인간과 감정을 교류하고 즐거움을 주는 것까지 확대되고 있다. 이에 따라 로봇의 개발에 있어서 주변을 인식하고 행동을 판단하는 지능적인 요소와 감성 교류와 같은 인간과의 상호작용이 매우 중요한 요소로 부각되고 있다. 2007년 8월 현재 몇몇의 안드로이드 제작 계획이 성공을 거두었다. 일본의 오사카 대학교 로봇 연구소가 아이치현에서 열린 2005년 세계 박람회에서 선보인 DER 01이라는 안드로이드를 발표하였다. 2006년 코코로 사는 이를 발전시킨 DER 02를 발표하였다. 이들 안드로이드는 머리, 손과 팔, 다리 및 발을 움직일 수 있으나 이동을 할 수는 없다. 와세다 대학교와 NTT 도코모가 공동으로 개발한 WD-2는 표정을 짓는 얼굴을 지녔다. 한국생산기술연구원은 2003년 세계 최초의 여성 안드로이드 로봇인 에버를 개발했다. 에버(EveR)는 구약성서에 나오는 인류 최초의 여성인 이브(Eve)와 로봇의 ‘R’을 합쳐서 만든 말이다. 2006년 5월 에버원(EveR-I)을 발표하였다. 에버원은 상반신을 움직이고 4가지 표정을 만들 수 있다. 2012년 여수 엑스포에서 더욱 다양한 얼굴 표정을 지을 수 있는 에버를 전시했다. 아이작 아시모프의 로봇 시리즈 중 일부 로봇 디센트리얼 맨의 주인공 등 철완 아톰 중의 일부 아톰(アトム) 주인공 마호로매틱 중의 일부 안도우 마호로(安藤まほろ) 주인공 큐티 하니 중의 일부 키사라기 하니(如月ハニー) 주인공 신조인간 캐산 중의 일부 아즈마 테츠야(東鉄也) 주인공 닥터 슬럼프 중의 일부 노리마키 아라레(則巻アラレ) 주인공 에이리언 시리즈에 등장하는 안드로이드들 미국의 텔레비전 드라마 시리즈인 안드로메다에는 전함 안드로메다의 아바타인 안드로이드가 등장한다. 안드로이드 로봇 기술이 적용 가능한 분야는 다음과 같다. 엔터테이먼트 분야 자연스러운 모션과 감성 표현이 가능한 쇼/이벤트 로봇, 감성 교류 가능한 지능형 장난감, 감성형 게임, 테마파크. 가정/서비스 분야 경비 로봇, 안내 로봇, 심부름 로봇, 감성형 실버도우미 로봇. 교육 분야 감성 대화형 학습기, 피교육자의 감성에 반응하는 교육용 로봇. 기타 다양한 표정 연출이 가능한 영화 특수효과용 로봇, 군인과 식별이 어려운 군사용 경비 수색 로봇. 가위손 블레이드 러너 블레이드 러너 프로젝트 써로게이트 터미네이터 핸드 메이드 메이 쵸비츠 로봇 사이보그 휴머노이드 에버 로봇 분류:SF 소재
서버 메시지 블록 ( S erver M essage B lock, SMB )은 도스나 윈도우에서 파일이나 디렉터리 및 주변 장치들을 공유하는데 사용되는 메시지 형식이다. NetBIOS는 SMB 형식에 기반을 두고 있으며, 많은 네트워크 제품들도 SMB를 사용한다. 이러한 SMB 기반의 네트워크에는 랜매니저, 윈도우 포 워크그룹(Windows for Workgroups), 윈도우 NT, 그리고 랜 서버(Lan Server) 등이 있다. 서로 다른 운영 체제 사이에 파일을 공유할 수 있도록 하기 위해 SMB를 사용하는 제품들도 많이 있다. 그 중 하나가 삼바인데, 유닉스와 윈도우 컴퓨터들간에 디렉터리와 파일을 공유할 수 있게 해 준다. SMB는 대부분 마이크로소프트 윈도우를 실행하고 있는 컴퓨터에서 이용된다. 마이크로소프트 환경에서 사용자들은 대개 이를 단순히 "마이크로소프트 윈도우 네트워크"로 알고 있다. 서버 메시지 블록(SMB)에 대해 논할 때에는 다음을 구별해야 한다 SMB 프로토콜 프로토콜 위에서 동작하는 SMB 서비스 넷바이오스(NetBIOS) SMB를 권한을 수여 받은 프로세스 간 통신 채널로 사용하는 DCE/RPC 서비스 (지명 파이프 위에서) 주로 데이터그램 서비스로 직접 넷바이오스 전송 계층 위에서 동작하는 네트워크 환경 프로토콜 SMB는 세션 네트워크 계층의 최상위에서 여러 방법으로 수행할 수 있다 직접 TCP, 포트 445를 경유하여 여러 전송에서 실행할 수 있는 넷바이오스 API를 통해 * UDP 포트 137, 138 및 TCP 포트 137, 139 (NetBIOS over TCP/IP) * NBF, IPX/SPX와 같은 여러 레거시 프로토콜을 통해 Barry Feigenbaum은 도스 인터럽트 33 (21h) 로컬 파일 접근을 네트워크 파일 시스템으로 전환하기 위해 IBM에서 SMB를 설계하였다. 마이크로소프트는 가장 흔히 사용되는 버전에 상당한 수정을 하였다. 마이크로소프트는 1990년 경 3Com과 함께 OS/2용으로 개발을 시작한 SMB를 랜 매니저 제품에 병합하였으며 윈도우 포 워크그룹(1992년 경) 및 차기 운영 체제에서 이 프로토콜에 기능 추가를 계속하였다. 마이크로소프트는 2006년에 윈도우 비스타에서 새로운 버전의 프로토콜(SMB 2.0, SMB2)를 선보였다. 윈도우 7과 윈도우 서버 2008 R2에 도입된 SMB 2.1은 새로운 잠금 매커니즘과 더불어 사소한 성능 개선을 추가하였다. SMB 3.0(과거 명칭 SMB 2.2)은 윈도우 8, 윈도우 서버 2012와 함께 도입되었다. SMB 3.0.2(당시 3.02로 알려짐)는 윈도우 8.1과 윈도우 서버 2012 R2 이후에 도입되었다. SMB 3.1.1은 윈도우 10과 윈도우 서버 2016과 함께 도입되었다. SMB는 클라이언트-서버 접근을 통해 동작하며, 클라이언트는 특정한 요청을 하면 서버는 이에 따라 응답하는 방식이다. NQ는 1998년에 지멘스 데이터 커뮤니케이션스의 전 CEO Sam Widerman이 설립한 이스라엘 기업 Visuality Systems가 개발한 포터블 SMB 클라이언트 및 서버 구현체이다. MoSMB는 리눅스 및 기타 유닉스 계열 운영 체제를 위한 사유 SMB 구현체로서, Ryussi Technologies가 개발하였다. SMB 2.x, SMB 3.x만 지원한다. Tuxera SMB는 Tuxera가 개발한 사유 SMB 서버 구현체로, 커널이나 사용자 공간에서 실행할 수 있다. SMB 3.0 및 이전 버전들을 지원한다. 수년에 걸쳐, 이 프로토콜이나 이 프로토콜에 기반을 둔 구성 요소에 대한 마이크로소프트의 구현체들에 수많은 보안 취약점들이 있었다. 다른 업체들의 보안 취약점들은 NTLMv1, LanMan, 플레인텍스트 암호와 같은 프로토콜을 선호하면서 NTLMv2와 커베로스와 같은 더 새로운 인증 프로토콜의 지원 부족으로 인해 발생되었다. 실시간 공격을 추적한 바에 따르면 SMB는 침투 시도를 위한 주된 공격 벡터들 가운데 하나인데, 2014년의 소니 픽처스 엔터테인먼트 해킹 사건이라든지 2017년의 워너크라이 랜섬웨어 공격을 예로 들 수 있다. 애플토크 네트워크 파일 시스템 삼바 분류:통신 프로토콜 분류:응용 계층 프로토콜 분류:네트워크 파일 시스템
오영실 (吳英實, 1965년 1월 30일 ~ )은 대한민국의 방송 MC 겸 연기자이다. KBS 아나운서 출신이다. 본관은 해주(海州)이며, 신장은 159cm이고 체중은 49kg이다. 서울에서 출생하였으며 경기도 시흥군 과천면에서 잠시 유년기를 보낸 적이 있다. 1987년 KBS 15기 공채 아나운서로 입사하여 여러 프로그램을 진행하였으며, 1990년 서울대학교병원 전공의였던 현재의 남편과 결혼하여 슬하 2남을 두었다. 이후 육아 문제 등으로 1997년 4월에 KBS를 퇴사하였으며, 퇴사 이후에는 프리랜서 활동을 하고 있다. 2008년 ~ 2009년에는 텔레비전 드라마 《아내의 유혹》에 출연하여 활동 영역을 배우 분야로 넓혔다. 2010년 갑상선암으로 수술을 받았으나 이후 완쾌되어 다시 활발히 활약하고 있다. 1977년 2월 과천국민학교 졸업 1980년 2월 반포중학교 졸업 1983년 2월 중앙대학교 사범대학 부속여자고등학교 졸업 1987년 2월 홍익대학교 금속공예학과 졸업 2008년 SBS 《아내의 유혹》 ... 정하늘 역 2009년 KBS 《공주가 돌아왔다》 ... 나봉선 역 2009년 SBS 《천사의 유혹》 ... 양평 별장의 이웃 주민 역 2010년 MBC 《민들레 가족》 ... 이재경 역 2011년 SBS 《내 딸 꽃님이》 ... 오미숙 역 2012년 MBC 《그대 없인 못 살아》 ... 이연자 역 2012년 KBS2 《학교 2013》 ... 유난희 역 2013년 MBC 《남자가 사랑할 때》 ... 최선애 역 2013년 JTBC 《더 이상은 못 참아》 ... 황선애 역 2013년 TvN 《감자별 2013QR3》 ... 길선자 역 2014년 SBS 《너희들은 포위됐다》 ... 장향숙 역 2014년 SBS 《모던 파머》 ... 김순분 역 2014년 KBS2 《드라마 스페셜 - 내가 술을 마시는 이유》 ... 오미숙 역 2015년 tvN 《호구의 사랑》 ... 목경진 역 2015년 SBS 《어머님은 내 며느리》 ... 김염순 역 2016년 KBS2 《천상의 약속》 ... 오만정 역 2016년 MBC 《황금주머니》 ... 김추자 역 2017년 KBS2 《쌈 마이웨이》 ... 김주만의 어머니 역 2017년 SBS 《해피시스터즈》 ... 양혜정 역 2018년 JTBC 《제3의 매력》 ... 온준영의 어머니 역 2019년 MBC 《봄이 오나 봄》 ... 안젤리나 수녀님 역 KBS1 《퀴즈탐험 신비의 세계》 KBS1 《아침마당》 KBS1 《TV유치원 하나 둘 셋》 KBS1 《KBS 뉴스 9》주말 KBS2 《비타민》 KBS2 《여유만만》 KBS2 《가족오락관》 KBS2 《사랑의 가족》 KBS2 《엄마와 함께 동화나라로》 KBS2 《가요톱10》 MBC 《세바퀴》 SBS 《2001 SBS 신인 개그맨 공채 선발 대회》 SBS 《강심장》 SBS 《좋은 아침》 SBS 《대결! 스타 셰프》 EBS 《English Book Club》 EBS 《얼쑤! 한국어 쇼》 EBS 《EBS 문화센터》 EBS 《토크쇼 부모 고수다》 KNN 《사투리쇼 얼룩말》 tvN 《현장 토크쇼 택시》 MBN 《속풀이쇼 동치미》 채널A 《구원의 밥상》 동아TV 《비바 웨딩》 MBC 미스터리 음악쇼 복면가왕 - 나의 1승을 알리지 말라! 광화문광장 (참가자) 2015년 EBS FM 《EBS 책 읽는 라디오 낭독 시리즈》 매일유업 (맘마밀, 매일맘마, 뼈로 가는 칼슘분유 등) 현대약품 태권왕 강태풍 유한킴벌리 뽀삐 플러스 한국가스안전공사 휴대용 가스레인지 사용방법 편 뉴 슈퍼 마리오브라더스 Wii (한국닌텐도) 《오영실의 간식나라》(1999년, 웅진출판) 2009년 SBS 연기대상 뉴 스타상 Daum 데이터 사전 - 방송MC 겸 연기자 오영실 분류:1965년 태어남 분류:살아있는 사람 분류:서울특별시 출신 배우 분류:해주 오씨 분류:1987년 데뷔 분류:대한민국의 수필가 분류:대한민국의 방송인 분류:대한민국의 라디오 진행자 분류:한국방송공사의 아나운서 분류:프리랜서 아나운서 분류:대한민국의 작가 분류:자유 연애 분류:대한민국의 여자 연극 배우 분류:대한민국의 여자 뮤지컬 배우 분류:대한민국의 음악 평론가 분류:대한민국의 연극 평론가 분류:비디오 자키 분류:과천초등학교 동문 분류:반포중학교 (서울) 동문 분류:중앙대학교 사범대학 부속고등학교 동문 분류:홍익대학교 동문 분류:대한민국의 장로교도
독발리록고 (禿髮利鹿孤, ? ~ 402년, 재위：399년 ~ 402년)는 중국 오호 십육국 시대 남량(南凉)의 제2대 군주이다. 시호는 강왕(康王)이다. 독발리록고는 선비족 독발부 출신으로 아버지는 독발사복건(禿髮思復鞬)이며 독발오고(禿髮烏孤)의 동생이다. 독발리록고는 독발오고가 남량을 건국한 뒤에 표기대장군·서평공(驃騎大將軍·西平公)에 임명되어 장군으로 활약하였다. 399년에 독발오고가 낙마 사고로 세상을 떠나자 뒤를 이어 즉위하고 서평(西平)으로 천도하였다. 독발리록고는 후량과 대립하여 여러 차례 교전하였다. 한편 서진(西秦)이 멸망하고 서진왕 걸복건귀 일족이 도망쳐오자 이들을 받아들이기도 했다. 걸복건귀는 독발리록고를 배반하고 모반을 일으키려다 발각되어 후진(後秦)으로 도망쳤고 걸복건귀의 아들 걸복치반은 남량에 인질로 남았다. 독발리록고는 401년에 황제를 칭하려 하였으나 부하들의 설득으로 그만두었으며 하서왕(河西王)을 자칭하였다. 401년 가을, 후진이 후량을 공격하였는데, 독발리록고는 후진의 군대를 피해 광무(廣武)에서 철수하였으며 후진에 사신을 보내 복속을 표명하였다. 독발리록고의 휘하에 있던 강기(姜紀), 양환(楊桓) 등은 독발리록고를 떠나 후진에 투항하기도 하였다. 후량이 후진에 항복하고 후진군이 철수하자 북량(北凉)의 저거몽손은 남량에 복속하려다가 그만두었다. 이에 독발리록고는 북량을 공격하여 크게 승리하였으며 저거몽손의 동생 저거나(沮渠拏)를 인질로 받아 북량을 복속시켰다. 또한 독발녹단을 보내 후량을 공격하는 등 북량 및 후량과 지속적으로 대립하였다. 402년 3월, 독발리록고는 병에 걸려 동생인 독발녹단에게 후사를 맡기고 사망하였다. *《자치통감(資治通鑑)》 *《진서(晉書)》 분류:생년 미상 분류:402년 죽음 분류:남량의 군주 분류:후진 (오호 십육국)의 장군
레알 소시에다드 (Real Sociedad)는 스페인의 축구 클럽으로, 바스크 내의 기푸스코아 주의 도시인 산세바스티안을 연고로 한다. 이 팀은 1909년 9월 7일에 설립되었으며, 2006-07시즌 종료 후에 세군다 디비시온으로 강등되었다가 2009-10시즌을 1위로 종료하며 다음 시즌을 프리메라리가에서 보내게 되었다. 홈 경기장은 에노에타 경기장이며, 32,000명을 수용할 수 있는 규모를 가지고 있다. 2010-11 시즌, 마지막 라운드에 헤타페와 1-1로 비겨 1부리그 잔류를 확정지었다. 팀은 15위라는 성적으로 시즌을 마무리하였다. 그러나 하위권이었던 레알소시에다드는 2년 뒤인 2012-13시즌에 발렌시아를 따돌리고 4위로 시즌을 마감하였고 챔피언스리그 플레이오프 직행티켓을 따내었다. 그리고 리옹과의 챔피언스리그 플레이오프 경기에서 홈,원정 경기 각각 2-0으로 이기며 종합 전적 4-0 리옹을 제치고 2013-14챔피언스리그 본선행을 확정지었다. 과거에는 아틀레틱 빌바오와 함께 바스크 출신 선수만을 영입하는 정책을 시행했지만, 1989년에 리버풀 소속으로 뛰고 있던 아일랜드 출신 축구 선수인 존 알드리지를 영입하면서 폐지되었다. 2018-19년 기준 분류:스페인의 축구단 분류:라리가 구단 분류:1909년 설립된 축구단
요양 (姚襄, 331년 ~ 357년)은 중국 오호십육국 시대 강족(羌族)의 수장이다. 후에 후진(後秦)을 건국한 요장(姚萇)의 형이다. 후진이 건국된 이후 위무왕(魏武王)으로 추존되었다. 요양은 요익중(姚弋仲)의 다섯째 아들로 331년에 태어났다. 능력과 인품이 뛰어났기 때문에 주위의 추천을 받아 요익중의 세자(世子)가 되었다. 349년에 후조(後趙)가 혼란에 빠지자 요양은 요익중의 명을 받아 후조와 염위(冉魏)의 분쟁에 개입하고 여러 전쟁에 참여하였다. 352년 요익중이 죽자 요양은 발상하지 않고 동진(東晉)으로 이동하였다. 그 과정에서 전진(前秦)의 공격을 받아 위기에 빠지기도 하였으나 동진의 구원군이 도착하여 살아남았다. 요양은 강족을 이끌고 동진의 초성(譙城)에 주둔하였다. 은호(殷浩)의 북벌에 종군하여 사상(謝尚)을 구원하는 등 전공을 세웠다. 그러나 요양은 동진에 배반할 뜻을 품었으며, 그를 의심하는 은호와 대립하였다. 353년, 은호의 2차 북벌이 시작되자 선봉이 된 요양은 매복하고 있다가 은호의 본군을 격파하고 회남(淮南) 지역을 약탈·점거하였다. 한때 동진의 수도 건강을 위협하기도 하였으나 곧 동진 조정에 잘못을 사과하고 표면적으로 복속하였다. 354년에는 전연(前燕)에 복속하였으며, 355년에는 회남을 떠나 허창(許昌)을 점령하고 낙양(洛陽)을 공격하였다. 그러나 356년에 환온(桓溫)이 북벌을 시작하여 요양을 공격하자 요양은 크게 패배하여 병주(幷州 산시 성)의 평양(平陽)으로 도망쳤다. 평양에서 과거의 부하 윤적을 만나 그 세력을 합친 요양은 병주의 군벌 장평과 싸워 패배하였으나 곧 장평과 화해하고 의형제를 맺었다. 357년, 요양은 전진의 관중을 공격하였다. 관중의 강족이 호응하여 한때 장안(長安)을 위협하였으나 곧 토벌군에 패배하고 붙잡혀 살해당했고 요양 휘하의 강족은 동생 요장이 수습하여 전진에 항복하였다. 분류:331년 태어남 분류:357년 죽음 분류:오호 십육국 시대 사람 분류:창족 사람 분류:암살된 사람 분류:후진 (오호 십육국)
진 시조 경원황제 요익중 (秦 始祖 景元皇帝 姚弋仲, 280년 ~ 352년)은 중국 오호십육국 시대에 활동한 강족의 수장이다. 후에 후진을 건국한 요장의 아버지이다. 후진이 건국된 이후 황제로 추존되었다. 요익중은 남안(南安) 출신으로 강족의 수장이다. 313년에 기근을 피해 동쪽으로 이주하여 옹주(雍州 산시 성 중부)에 거주하며 호서강교위·옹주자사·부풍공(護西羌校尉、雍州刺史、扶風公)을 자칭하였다. 전조(前趙)의 유총(劉叢)은 요익중을 포섭하려 하였으나 따르지 않았다. 318년 이후 유요(劉曜)가 장안(長安)에 도읍하고 관중을 장악하자 요익중은 강족을 이끌고 전조에 복속하였다. 329년에 후조(後趙)가 전조를 멸망시키고 관중을 장악하자 다시 후조에 복속하였으며, 333년에 후조에서 일어난 반란에 개입하였다가 석호(石虎)에게 패배하자 다시 후조에 복속하였다. 석호는 요익중에게 강족 수십만 명을 이끌고 관동으로 이주하도록 하였다. 요익중은 석호의 휘하에서 장군으로 많은 전공을 세웠다. 349년에 관중에서 대규모 반란이 일어나고 병에 걸린 석호가 소극적으로 대처하자 요익중은 석호를 찾아가 그를 꾸짖고 총사령관이 되어 반란을 진압하였다. 반란을 진압하고 귀환하던 도중 석호가 사망하고 후조가 후계자 분쟁에 휩싸이자 요익중은 섭두(灄頭)를 중심으로 독립적인 세력을 구축하였다. 염위(冉魏)와 후조의 전쟁에 개입하여 후조를 돕기도 하였다. 요익중은 아들 요양(姚襄)을 보내 저족의 포홍(蒲洪)을 공격하게 하였으나 패배하였다. 이후 염위, 후조, 포홍 등의 세력과 대립을 거듭하였다. 351년 요익중은 동진(東晉)에 복속하여 관작을 받고 동진의 영역으로 이동을 계획하였으나 352년에 사망하였다. 요익중의 유골은 후계자 요양이 보관하였는데, 357년에 관중으로 돌아간 이후 부생(苻生)에 의해 왕에 준하는 예로 매장되었다. 분류:280년 태어남 분류:352년 죽음 분류:오호 십육국 시대 사람 분류:남북조 시대의 추존황제 분류:창족 사람 분류:후진 (오호 십육국)
요홍 (姚泓, 388년 ~ 417년, 재위 416년 ~ 417년)은 중국 오호 십육국 시대 후진의 제3대 황제이다. 자는 원자(元子), 묘호와 시호는 없다. 요홍은 요흥(姚興)의 장자로 388년에 태어났다. 394년에 요흥이 황제에 즉위하자 요홍은 태자에 책봉되었다. 그러나 요홍은 학문과 시를 좋아하고 불교에 심취하여 나약했기 때문에 요흥의 걱정을 샀다. 또한 동생들이 태자 자리를 넘보기도 하였는데 특히 요흥은 요필(姚弼)을 총애하여 요필에게 많은 권한을 주었고 이로 인해 요필은 요홍을 몰아내고 태자가 되려 하였다. 요필은 414년에 반란을 일으키려다가 실패하였으며, 415년에도 반란을 일으켰다가 진압되고 유폐되었다. 요홍은 요필에게 자비를 베풀어 요필의 도당들을 대부분 살려주었다. 416년 초, 요흥의 병이 깊어지자 요홍은 요흥을 궁으로 맞아들여 임종을 지키려 하였다. 이에 요필의 도당들은 주살될 것을 두려워하여 모반을 일으켰고 궁전에서 전투가 벌어졌다. 그러나 요흥이 병을 무릅쓰고 나타나자 반란은 실패하였으며 요필은 처형되었다. 요흥이 다음날 죽자 요홍이 뒤를 이어 황제에 즉위하였다. 요홍이 즉위한 지 얼마 지나지 않아 동진(東晉)의 유유(劉裕)가 북벌군을 일으켜 후진을 공격하였다. 요홍은 이에 대응하여 숙부 요소(姚紹)에게 군권을 맡겼으나 뒤이어 일어난 요의(姚疑)의 반란으로 적절한 대응을 하지 못하였다. 이로 인해 북벌군은 허창을 거쳐 낙양까지 점령하였다. 417년이 되자 하동의 포판과 동관에 병력이 집중된 틈을 타서 안정을 수비하던 요회(姚恢)가 반란을 일으켰다. 요회의 반란은 요소가 동관에서 돌아와 진압하였으나 이 반란으로 인해 후진은 안정을 상실하였다. 유유의 북벌군은 포판과 동관을 지속적으로 공격하였으며, 요소도 진중에서 분사하여 결국 방어선이 무너졌다. 요홍은 마지막 대군을 이끌고 출진에 앞서 후방을 안정시키기 위해 무관을 통해 들어온 북벌군 분대를 공격하였다. 그러나 소수의 북벌군이 분전하여 요홍은 대패하였으며 뒤이어 위수를 거슬러온 북벌군 별동대에 의해 장안(長安)이 함락되어 후진은 멸망하였고 요홍은 건강(建康)으로 보내져 참수당했다. 일설에는 요홍이 처형 직전에 산속으로 도망쳐 살아남았다고도 한다. 《자치통감(資治通鑑)》 《진서(晉書)》 분류:388년 태어남 분류:417년 죽음 분류:후진 (오호 십육국)의 황제 분류:오호 십육국 시대의 상서령 분류:진나라 (위진) 사람 분류:참수된 사람 분류:5세기 중국 사람 분류:5세기 중국의 군주
위화 위화 (여화, , 1960년 4월 3일 ~ )은 중국의 소설가이다. 1960년 저장 성 항저우 시 출신으로, 고등학교를 졸업하고 치과에 취직하여 의사를 도와 발치인(이빨을 뽑아주는 사람)으로 일하였고, 베이징 제국 대학교를 졸업하였다. 1983년부터 글을 쓰기 시작한 위화는 중국의 대표적인 3세대 작가이다. 대표작으로 『첫 번째 기숙사』, 『허삼관매혈기(許三觀賣血記)』, 『살아간다는 것』, 『형제』 등이 있으며, 『살아간다는 것』은 장이머우 감독이 연출하고 궁리가 주연을 맞은 영화 인생의 원작이다. 외국인들에게 그의 소설은 중국을 들여다보는 창 으로 통한다. 위화의 주요 작품은 미국, 프랑스, 독일, 이탈리아, 일본, 베트남 등 여러나라에서 번역 출간됐다. 1996년 출간된 장편소설 허삼관매혈기는 위화를 중국의 대표작가로 자리를 굳힐 수 있도록 한 작품이다. 3권의 장편소설인 가랑비 속의 외침, 인생, 허삼관매혈기를 통해 세계적인 작가로 발돋움 했으며, 2005년에 발표한 형제로 또 한 번 극찬을 받았다. 분류:1960년 태어남 분류:살아있는 사람 분류:중국의 소설가 분류:항저우시 출신
신불해 (申不害, ? ~ 기원전 337년)는 한(韓)나라의 명재상이며, 형명지학의 대가였다. 법가 사상 중 술(術)을 강조하였으며, 한나라의 소후(昭侯) 밑에서 재상으로 나라를 다스렸다. 《사기》(史記)에 “신자(申子 신불해를 높여 부른 말)의 학문은 황로(黃老 황제(黃帝)와 노자(老子)를 교조로 하며, 도가철학을 주축으로 상앙과 순자 및 한비자 계열의 법가와 다른 흐름이 혼합된 정치사상)에 근거를 두고 형명(刑名 전국시대 한비자가 주장한 학설로 형벌의 종류와 명칭)을 주로 하였다”라는 기록이 있다. 저서는 《사기》에서는 , 《한서》(漢書)에서는 이라고 전하고 있으나, 송(宋)나라 때에 모두 없어지고, 현재는 《군서치요》(群書治要), 《태평어람》(太平御覽) 등에 전해지는 일문(逸文)을 모은 책이 남아 있다. 분류:생년 미상 분류:기원전 4세기 중국 사람 분류:기원전 337년 죽음 분류:전국 시대의 재상 분류:기원전 4세기 철학자 분류:한나라 사람 (전국) 분류:법가
함수해석학 (函數解析學이란 벡터 공간과 연산자들에 대해 다루는 해석학의 한 분야이다. 역사적으로 함수 공간에 대해서 연구하기 시작한 것이 그 기원이며 특히 푸리에 변환, 미분 방정식, 적분 방정식에서 함수의 변환에 대한 연구들이 그 예이다. 함수해석학에서 큰 업적을 남긴 수학자로는 스테판 바나흐가 있다. 현대에는 함수해석학을 실수나 복소수로 구성된 완비 노름 공간을 주로 다룬다. 이러한 공간을 바나흐 공간이라고 하는데, 그 대표적인 예로 힐베르트 공간이 있다. 힐베르트 공간에서는 노름이 내적을 이용해서 생각할 수 있다. 이러한 공간들은 여러 분야에서 매우 중요하게 사용된다. 예를 들어 양자역학의 공식들을 만들 때 사용한다. 함수해석학에서는 더 일반적인 공간인 위상 벡터 공간에 대해서도 연구한다.
정몽규 (鄭夢奎, 1962년 1월 14일 ~ )는 HDC 회장을 맡고 있는 대한민국의 기업인이다. 2013년 제52대 대한축구협회 회장으로 선출되었으며, 2017년 국제축구연맹 평의회 위원에 당선됐다. 1996년 1월부터 1999년 3월까지 현대자동차 회장을 역임했고, 1999년 3월부터 HDC현대산업개발 회장, 2018년 5월부터 HDC그룹 회장으로 재직 중이다. HDC현대산업개발은 1976년 설립된 종합부동산인프라기업이다. 압구정 현대아파트단지를 시작으로 현재까지 약 40만여 세대의 주택을 공급했고, 대표사업지로는 ‘삼성동 IPARK’, ‘수원 IPARK CITY’, ‘해운대 IPARK’ 등이 있다. 주택사업 뿐 아니라 도시개발사업과 건축, 토목, 플랜트, SOC개발사업 등 다양한 건설 분야의 사업을 영위하고 있다. 2017년 다양한 라이프스타일과 문화적 경험을 제공할 것을 목표로 ‘풍요로운 삶과 신뢰할 수 있는 세상을 만든다’는 그룹 철학 선포했다. 현대산업개발은 2018년 5월 투자회사인 HDC와 사업회사인 HDC현대산업개발로 분할하고 정몽규 회장은 HDC 회장으로 취임했다. HDC는 자회사 관리와 부동산 임대사업 등 사업 포트폴리오 고도화에 집중하고, HDC현대산업개발은 사업집중 회사로 주택, 건축, 인프라 부문에서 전문성을 높인다는 계획이다. 정몽규 회장은 부동산인프라건설을 중심으로 제조, 유통, IT, 레저, 서비스 등 HDC그룹의 사업 영역을 다각화하고있다. HDC현대산업개발의 계열사로는 HDC, HDC현대EP, HDC아이콘트롤스, HDC아이서비스, HDC현대아이파크몰, HDC영창뮤직, HDC아이앤콘스, HDC호텔아이파크, HDC현대PCE, HDC아이파크스포츠, HDC자산운용, HDC신라면세점 등이 있다. 또한 정몽규 회장은 HDC현대산업개발의 아이파크 봉사단원으로 직접 활동하고, 2015년 사회공헌 재단인 포니정재단을 설립, 기부하며 나눔 경영을 강조하고 있다. 포니정재단은 출연금 571억원 규모의 장학재단으로 포니정 혁신상, 학술지원, 장학지원 프로그램을 운영하고 있다. 정몽규 회장은 울산현대호랑이축구단 구단주(1994-1996), 전북현대다이노스축구단 구단주(1997-1999), 부산아이파크 프로축구단 구단주(2000~현재) 등을 지냈다. 2011년 제9대 한국프로축구연맹 총재로 선출돼 당시 선수들의 승부조작 사건 등을 단호하게 처리한 바 있으며 2013년에는 52대 대한축구협회 회장으로 선출됐고, 2016년 제53대 대한축구협회장으로 연임에 성공했다. FIFA 클럽월드컵조직위원회 위원(2013-2016), AFC 집행위원회 위원(2015-2017), AFC 아시안컵 조직위원회 부위원장(2015~현재), 발전위원회 위원(2015~현재), FIFA 20세월드컵 조직위원회 위원장(2016~현재), 2016리우올림픽 선수단 단장(2016), AFC심판위원회 위원장(2016~현재), AFC 부회장(2016~현재), 대한체육회 부회장(2017~현재), FIFA 평의회 위원(2017~현재), 동아시아축구연맹 회장(2018~현재)로 활동하고 있다. 2017년 FIFA평의회 위원으로 선출된 후 중국, 일본, 북한과의 ‘2030 월드컵 공동개최’ 프로젝트에 대한 의지를 밝혔다. ~ 1980년 용산고등학교 ~ 1985년 고려대학교 경영학 학사 ~ 1988년 옥스퍼드 대학교 대학원 철학, 정치학, 경제학 석사 2018.05 ~ 현재 HDC 회장 2018.03 ~ 현재 동아시아축구연맹 회장 2017.05 ~ 2019.04 국제축구연맹 평의회 위원 2017.01 ~ 현재 대한체육회 부회장 2016.09 ~ 현재 아시아축구연맹 심판위원회 위원장 2016.09 ~ 2019.04 아시아축구연맹 부회장 2016.07 ~ 현재 제53대 대한축구협회 회장 2016.03 ~ 2016.08 2016년 리우데자네이루 하계 올림픽 대한민국선수단 단장 2016.03 ~ 2017.09 2017년 FIFA U-20 월드컵 조직위원회 위원장 2015.05 ~ 2017.05 아시아축구연맹 집행위원회 위원 2014.03 ~ 2018.03 동아시아축구연맹 부회장 2013.08 ~ 2016.12 국제축구연맹(FIFA) 클럽 월드컵 조직위원회 위원 2013.02 ~ 2014.03 동아시아축구연맹 회장 2013.01 ~ 2016.06 제 52대 대한축구협회 회장 2011.04 ~ 2013.03 아시아축구연맹 특별위원회 위원 2011.01 ~ 2013.01 제9대 한국프로축구연맹 총재 2000.03 제33차 태평양경제협의회(PBEC) 한국측 대표연사 2000.01 ~ 현재 부산 아이파크 프로축구단 구단주 1999.03 ~ 현재 HDC현대산업개발 회장 1998.07 전국경제인연합회, 한∙영 경제협회 회장 1997.02 ~ 1999.01 제5대 한국자동차공업협회 회장 1997.01 ~ 1999.03 전북 현대 다이노스 프로축구단 구단주 1996.01 ~ 1999.03 현대자동차 회장 1994.01 ~ 1996.12 울산 현대 호랑이 프로축구단 구단주 1988.11 현대자동차 입사 2017.08 한국경영학회 대한민국 경영자 대상 수상 2017.05 한국능률협회 한국의 경영자상 수상 1997.11 제2회 한중청년학술상(경제부문) – 한중우호교류기금회 1996.11 1997년 세계차세대지도자 선정 – 세계경제포럼 HDC 포니정재단 대한축구협회 분류:1962년 태어남 분류:살아있는 사람 분류:하동 정씨 분류:현대가 분류:서울특별시 출신 분류:용산고등학교 동문 분류:고려대학교 동문 분류:옥스퍼드 대학교 동문 분류:대한민국의 기업인 분류:HDC그룹 분류:대한축구협회 회장 분류:대한민국의 억만장자
《 대동지지 》(大東地志)는 조선 후기에 김정호가 펴낸 지리서이다. 30권 15책으로 이루어져 있으며, 이 가운데 평안도편 일부와 산수고 및 변방편 등은 결본이다. 현재 고려대학교 도서관에 소장되어 있는 《대동지지》는 김정호의 육필본이다. 다만 《대동지지》의 평안도편은 김정호의 친필이 아니며 나중에 누군가 정서하여 첨부하였다. 《대동지지》는 1862년(철종 13년)부터 1866년(고종 3년)까지 편찬하였으리라고 여겨진다. 《대동지지》의 편찬 시기는 종래에 1864년(고종 원년)으로 와전되어 왔다. 《대동지지》 첫 장에 “신라 시조 원년 갑자로부터 본조 철종 14년 계해까지는 무릇 1920년이며 32갑자에 해당한다.” 라는 기사와 《대동지지》 권1 경도 국조기년(國朝紀年) 철종에 관한 기사 다음에 실린 “주상 전하 원년 갑자”(主上殿下元年甲子)라는 내용을 근거로 그렇게 판단하였다. 그러나 최근 연구에 따라 1862년(철종 13년)부터 1866년(고종 3년)에 김정호가 죽을 때까지 편찬을 계속하였다는 주장이 제기되었다. 위의 “주상 전하 원년 갑자” 다음 줄에 “중궁 전하는 민 씨이며 본적은 여주이고 부원군 민치록의 딸” 이라는 기사가 나와 있는데, 그녀의 왕비 간택은 1866년(고종 3년) 3월 6일에 이루어진 일이다. 이는 《대동지지》가 그때까지는 편찬 중이었음을 뜻한다. 또한 《대동지지》 권5에는 충청도의 도명이 역적 김순성으로 말미암아 공충도로 바뀐 일이 기록되어 있는데, 그때는 1862년(철종 13년)이었고, 이때를 상한으로 본다. 《대동지지》는 《동여도지》를 근간으로 삼고 《여도비지》를 참고로 보완한 지지이다. 《동여도지》에서는 역대 주현 등 역대지가 별책으로 첫머리에 편찬되어 있는데, 《동여도지》에서는 이를 맨 마지막에 〈방여총지〉(方輿總志) 편목으로 배열하고 있다. 세 지지(地誌)의 총목은 전국 주현 지지의 배여리나 명칭 등이 거의 동일하게 되어 있다. 책의 분량은 《동여도지》가 22책, 《여도비지》가 20책인데, 《대동지지》는 15책으로 다소 그 분량이 줄어들었다. 문목을 비교하면 《대동지지》는 《동여도지》의 42개 문목보다 20개 적은 22개 문목인데, 이는 《대동지지》의 문목이 《여도비지》의 문목처럼 포괄적이기 때문에 《동여도지》의 모든 문목이 20개 문목에 포함되어 있고, 지도 작성에 필요하지 않은 몇몇 문목이 생략되어 있을 뿐이다. 《대동지지》는 김정호가 편찬한 다른 지지와는 달리 인용한 사료명, 곧 인용서목을 밝히고 있다. 인용서목에 따르면 중국사서 22종, 한국사서 43종, 도합 65종의 사료를 참조하였고, 중국과 한국의 사서를 가리지 않고 정사류는 빠지지 않고 인용했다. 인용 순서는 정사, 관찬사료, 사찬사료 순으로 배열하였는데, 이는 김정호가 정사류를 중시하는 역사의식을 지녔으리라 추측케 한다. 인용서목에 나오지 않았으나 인용했으리라 여겨지는 사료도 상당수 있다. 예를 들면 〈청구도〉 범례에서 《기하원본》(幾何原本)의 지도식을 소개한다거나 《여도비지》 관상감조에서 《국조역상고》(國朝曆象考)를 인용하고 있으나, 《대동지지》의 인용서목에서는 빠져 있다. 《대동지지》는 앞선 지지와 지도를 참조하였으므로 그러한 자료도 《대동지지》에서 인용되었으리라 여겨진다. 인용서목에 나온 사료는, 민간에서 구할 수 있는 사료는 최한기의 후원으로, 관찬 사서나 자료는 최성환과 신헌의 도움으로 구할 수 있었다고 여겨진다. *대동여지도 / 청구도 *여도비지 / 동여도지 분류:조선의 책 분류:지지
베로나 ()는 이탈리아 북부 베네토주 아디제 강 유역에 있는 도시이다. 전통 미술품과 건축물, 공연예술 문화가 많이 남아있는 북이탈리아의 주요 관광지이다. 인구는 2015년 기준 약 260,000명이다. 베로나는 지정학적으로 가르다 호 부근 아디제 강의 환상선에 자리잡고 있기 때문에, 역사적으로도 경제적으로도 큰 중요성을 띄게 되었다. 한편 강 부근에 인접해 있다는 점 때문에 홍수를 수차례 겪는 도시이기도 했는데, 1956년 홍수 위험이 있을 때마다 아디제 강에서 가르다 호로 약 500m³의 물을 내보내는 모리-토르볼레 터널이 건설되면서, 홍수의 위험은 줄어들게 되었다. 윌리엄 셰익스피어(1564년~1616년)의 작품 로미오와 줄리엣, 베로나의 두 신사, 말괄량이 길들이기의 이야기 배경이 되었다. 관광 명소로는 줄리엣의 집, 포르타 레오니, 포르타 보르사리, 시뇨리 광장 등이 있다. 요새도시로서의 건축사적 가치가 인정되어 도시 자체가 2000년에 유네스코 세계유산으로 등재되었다. 베로나에는 세 개의 프로 축구팀이 있는데, 2017/18시즌 세리에A에 속한 엘라스베로나, AC 키에보베로나 그리고 세레C/1에 속해 있는 비르투스 베로나가 있다. 전통적으로 가장 유명한 팀은 엘라스 베로나로, 현재 이탈리아의 축구 1부 리그 세리에 A에 참가하고 있다. 독일 뮌헨 프랑스 님 크로아티아 풀라 오스트리아 잘츠부르크 미국 올버니 이스라엘 라아나나 일본 나가하마 시 벨기에 생조스텐노드 베로나 자치체 공식 웹사이트 아레나 공식 웹사이트 베로나 관광과 프리 타임 베로나로부터 찍힌 4000여장의 사진 자료 베로나 사진 베로나의 역사, A. M. 앨렌 이 1910년 출판함. 에드워드 암스트롱이 20 개의 삽화와 3개의 지도와 함께 편집함. 노스 텍사스 대학교 라이브러리 디지털 컬렉션이 서비스함. 유네스코 세계 유산 해설 분류:이탈리아의 도시 분류:베로나현의 코무네 분류:이탈리아의 현도 분류:이탈리아의 세계유산
유균 (劉鈞, 926년 ~ 968년)은 오대십국 시대 북한의 제2대 황제(재위：954년 - 968년)이다. 묘호는 예종(睿宗)이며, 시호는 효화황제(孝和皇帝)이다. 또 다른이름으로는 유승균(劉承鈞)이라고도 한다. 그는 유숭의 차남으로 유균이 뒤를 이어, 약세를 만회하기 위해 내정에 힘을 기울였으나, 시영에게 957년 영토를 빼앗겼다. 그 후 후주에서는 조광윤에게 선양이 이루어져, 송나라가 탄생하였고, 이 송나라로부터 강한 압력을 받아 국내는 혼란상태에 빠졌다. 968년 유균이 죽자 유숭의 손자이며, 유균의 양자였던 유계은(劉繼恩)이 옹립되었으나 곧 살해당하고, 같은 유숭의 손자이자 유균의 양자였던 유계원(劉繼元)이 제위에 올랐다. 분류:926년 태어남 분류:968년 죽음 분류:북한
유계원 (劉繼元, ? ~ 992년)은 오대십국 시대, 북한의 제4대 황제(재위 968년 ~ 979년)이다. 그는 유숭의 외손자이자 유균의 양자였다. 968년 유균이 죽자 유숭의 외손자이며, 유균의 양자였던 유계은(劉繼恩)이 옹립되었으나 곧 살해당하고, 유계원(劉繼元)이 제위에 올랐다. 유계원은 환관에게 정치를 맡기고, 제위의 라이벌이었던 혈족을 살해하는등 정치를 혼란시켰다가 979년 송나라 태종의 친정군의 공격을 받아 항복하여 북한은 멸망했다. 이로써 송나라에 의해 중국통일이 완성되었다. 그 후 유계원은 송나라에서 팽성공(彭城公)이 되어 천수를 살다 죽었다. 분류:생년 미상 분류:992년 죽음 분류:오대 십국 시대 사람 분류:북송의 정치인 분류:북송의 장군 분류:송나라의 중서령 분류:중국의 황자 분류:양자 분류:북한
유엄 (劉龑, 889년 ~ 942년)은, 오대십국 시대의 남한의 초대 황제(재위：917년 ~ 942년)이다. 초명은 유암(劉巖)이고, 이후에는 유척(劉陟)이라는 휘를 사용하기도 하였다. 묘호는 고조 (高祖)이며, 시호는 천황대제 (天皇大帝)이다. 유지겸과 측실 단씨(段氏) 사이에서 태어났다. 형인 남해왕 유은이 사망하자 그 뒤를 이었다. 917년, 황제로 즉위하여 국호는 대월(大越), 연호를 건형이라고 하였다. 할아버지 유안인을 문황제(文皇帝), 아버지 유지겸을 성무황제(聖武皇帝), 형 유은을 양황제(襄皇帝)로 추존하였다. 건형 2년(918년), 국호를 한(漢)으로 바꾸었다. 건형 3년(919년), 월국부인(越國夫人) 마씨(馬氏)를 황후로 책봉하였다. 건형 9년(925년), 백룡이 남궁(南宮) 삼청전(三淸殿)에 나타남에 따라 연호를 백룡으로 고치고, 자신의 이름도 암(巖)에서 공(龔)으로 바꾸었는데 용의 형상을 이름에 넣은 것이었다. 그러나 호승(胡僧) 한 명이 참서(讖書)에 이르기를 유씨를 망하게 하는 자는 공(龔) 이라 한다고 알렸으므로, 《주역》의 비룡재천(飛龍在天) 이라는 말 뜻을 채택하여 엄(龑)으로 개명하였다. 대유 15년(942년), 54세의 나이로 사망하였다. 능은 강릉(康陵)이라 이름하였다. 아들 유분이 후사를 이었다. 《구오대사》 권135, 참위열전, 유척전 《신오대사》 권65, 남한세가, 유엄 분류:889년 태어남 분류:942년 죽음 분류:남한의 황제 분류:당나라의 군인 분류:청해군 절도사 (후량) 분류:건무군 절도사 (후량) 분류:오대 십국 시대의 중서령 분류:광둥성 출신
유성 (劉晟, 920년 ~ 958년)은, 오대십국 시대의 남한의 제3대 황제(재위：943년 ~ 958년). 초명은 유홍희(劉弘熙)이다. 묘호는 중종 (中宗)이고, 시호는 문무광성명효황제 (文武光聖明孝皇帝)이다. 920년, 남한의 초대 황제 유엄의 둘째 아들로 태어났다. 942년에 아버지가 사망하고 형 유분(劉玢)이 뒤를 이었지만, 음탕하고 잔학한 일을 많이 행하여 사람들이 싫어하였다. 943년, 유성은 동생 창(昌)과 함께 모의하여 유분을 죽이고 황위를 빼앗아, 제3대 황제로 즉위하였으며, 연호를 응건(應乾)으로 고쳤다. 같은해 겨울에 남교(南郊)에서 하늘에 제사를 지내고, 다시 연호를 건화(乾和)로 바꾸었다. 이때 신하들이 대성문무대명지효대광효황제(大聖文武大明至道大光孝皇帝) 라는 존호를 바쳤다. 유성은 성격이 거칠었다고 하며, 즉위 후에는 공신들과 형제들을 대거 처형하여 몇 년이 지나 종친 일족이 남아나지 않게 되었다. 958년에 병으로 사망하였다. 향년 39세. 장남 유창(劉鋹, 유계흥(劉繼興))이 뒤를 이었다. 《구오대사》 권135, 참위열전, 유성전 《신오대사》 권65, 남한세가, 유성 분류:920년 태어남 분류:958년 죽음 분류:남한의 황제 분류:광둥성 출신
유창 (劉鋹, 942년 ~ 980년)은, 오대십국시대의 남한의 제4대(최후)의 황제(재위：958년 - 971년)이다. 초명은 유계흥(劉繼興)이다. 유성은 958년에 죽자 17세의 나이로 즉위하고, 연호를 대원으로 바꾸었다. 유창은 의심이 매우 강해 문관들을 살해하고 그 자리를 모두 환관으로 메우면서 유창의 조정은 거의 환관이 독점하는 일이 벌어졌다. 유창은 등용하려는 인물이 있으면 그 자리에서 바로 거세를 해야만 등용할 수 있다고 말했다고 전해진다. 이러한 사태로 민심은 떠나고, 971년 송나라의 침공에 어떤 저항도 하지 않았다. 유창은 재물을 갖고 도망치려 했으나 신임하던 환관에 의해 붙잡혀 송나라군의 포로가 되었고, 남한은 멸망하였다. 유창 일족은 개봉으로 옮겨졌고, 사면받아 죽음을 면하였다. 이후 송나라의 좌천우위대장군(左千牛衛大將軍)이 되었고, 사후에는 남월왕(南越王)에 추봉되었다. 《구오대사》 권135, 참위열전, 유창전 분류:942년 태어남 분류:980년 죽음 분류:남한의 황제 분류:북송의 정치인 분류:북송의 장군 분류:송나라의 태사 분류:광둥성 출신
Jonathan Haidt (2012) 조너선 하이트 (Jonathan Haidt)는 뉴욕 대학의 교수이다. 하이트 교수는 사회 심리학자로써 그의 연구는 도덕성의 심리학적인 기반에 초점을 맞추고 있다. 그의 첫번째 책 《행복가설》에는 고대로부터 내려온 만남에 대한 10가지 "대단한 생각들"을 조사하는 내용이 담겨있고, 그것들이 계속해서 행복한 삶과 관련되고 있는지를 살핀다. 그의 최근 저서인 《The Righteous Mind》에서는 인간의 도덕적 기원을 다루고 있고, 도덕적 성향의 차이가 미국 사회내 양극화와 역기능을 어떻게 설명할 수 있는가를 설명한다. 그의 연구에서 특정한 부분은 상승(Elevation (psychology))의 감정에 초점을 맞추고 있다. 홈페이지 Moral Foundations Theory Homepage - 하이트의 연구 집단 홈페이지 "Moral Psychology and the Misunderstanding of Religion" - piece written for Edge.org Video of presentation on morality at New Yorker "2012 Stories from the Near Future" conference Is ‘Do Unto Others’ Written Into Our Genes? (New York Times) Video interview with Will Wilkinson on Bloggingheads.tv Video of presentation at Beyond Belief 2007 Conference 분류:미국 사람 분류:미국의 학자 분류:펜실베이니아 대학교 동문 분류:예일 대학교 동문 분류:뉴욕 대학교 교수 분류:버지니아 대학교 분류:버지니아 대학교 교수 분류:유대계 미국인 분류:러시아계 미국인 분류:폴란드계 미국인 분류:미국의 무신론자
바랑키야 바랑키야 ()는 콜롬비아 북부 아틀란티코 주의 주도이다. 인구 1,113,016(2005). 막달레나 강 하구, 카리브 해 연안에 위치한다. 콜롬비아 최대의 항구도시이며, 콜롬비아 제4의 도시이기도 하다. 17세기 스페인 식민지 시대에 건설되었으나, 열대의 저지대에 위치하여 오랫동안 별다른 발전이 없었다. 20세기 들어 항구 시설이 정비되고 철도가 연결되면서 무역항으로 급격히 발전하기 시작하여 콜롬비아 최대의 항구도시가 되었다. 다양한 공업이 이루어지는 공업도시이며, 항구는 교역량이 상당히 많다. 콜롬비아 북부 해안지방의 중심지이다. 바랑키야는 대도시이고 주로 산업도시라서, 세계 각국의 사업가나 출장객들의 왕래가 잦으나, 관광에 있어서 가장 주요한 볼거리는 바랑키야 축제(Carnaval de Barranquilla)이다. 이 축제는 재의 수요일 전에 4일간 열린다. 2003년 11월, 유네스코는 이 축제를 "구전 및 무형의 인류의 유산의 걸작" 28개 중 하나로 선포하였다. 현지 주민과 콜롬비아 사람들은 바랑키야를 보통 "쿠람바"(Curramba, 낱말 놀이에서 쿠람바는 "축제"를 뜻한다.), "콜롬비아로 가는 황금 문"(Puerta de Oro de Colombia)이라고 부르기도 한다. 바랑키야가 막달레나 강의 삼각주에 있어, 콜롬비아에서 대서양으로 향하는 가장 중요한 상업 항구가 되었기 때문이다. 바랑키야 주민들은 바랑키예로스(Barranquilleros)라 하는데, 외향적이고 친근한 태도 및 편안한 행동을 특징으로 한다. 또한 바랑키야 주민들은 긍정적이고 열린 마음을 가졌으며, 목표가 직접적이고 근면한 태도를 보인다. 관광객들은 보통 항공편으로 이 도시에 도착한다. 에르네스토 코르티소스(Ernesto Cortissoz) 공항이 도시 남쪽 멀리에 위치한다. 공항에서 도심까지는 택시로 약 8~12 미국 달러가 소요된다. 국제노선으로는 마이애미와 파나마 시로 가는 노선이 있고, 국내노선으로는 보고타, 메데인, 칼리 등이 있다. 공항 렌터카는 허츠(Hertz )와 내셔널 카 렌탈(National Car Rental)이 콜롬비아 국외에서 예약이 가능하다. Barranquilla - Wikivoyage 분류:콜롬비아의 도시 분류:콜롬비아의 주도 분류:콜롬비아의 항구 도시 분류:카리브해의 항구 도시
엘릭스하임 전투 혹은 브라반트 선의 돌파 (Passage of the Lines of Brabant)는 유명한 스페인 왕위 계승 전쟁의 전투 중 하나로 1705년 7월 18일 벌어졌다. 말버러 공작은 앤트워프(Antwerp)에서 나무르(Namur)까지 이어지는 70 마일에 달하는 활 모양의 프랑스의 방어선인 브라반트 선을 성공적으로 분쇄했다. 비록 말버러 공작은 결정적인 전투를 이끌어 내지는 못했지만, 이 방어선의 격멸과 그 결과는 다음해 라미예(Ramillies)의 승리에서 결정적임을 입증하였다. 전역의 초반, 말버러 공작은 모젤(Moselle) 계곡을 통해 프랑스에 대한 공략을 시도하였다. 이 노력은 보급의 부족과 프랑스가 지에르크(Sierck)에서 성공적인 방어를 하는 바람에 진척이 되지 않았고, 말버러 공작과 그의 군대는 빌레루아 원수가 휴이(Huy)의 요새를 공격하여 점령하고 리에주(Liege)를 위협하자 네덜란드 정부에 의해 송환되었다. 저지대(현재의 베네룩스 3국)로 돌격해 들어간 후에(그리고 빌레루아 원수로 하여금 그의 방어선 뒤로 후퇴하게 만들었다.) 말버러 공작은 후이를 되찾고 빌레루아 원수를 전투에 끌어들여 적의 방어선을 격파하려는 계획을 세웠다. 7월 17일 저녁 말버러 공작은 오버크리크(Overkirk) 원수 휘하의 네덜란드 군대를 남쪽에 있는 나무르(Namur)쪽으로 이동하는 척 하게 하여, 그곳에 빌레루아와 그의 4만의 군세를 끌어들이려 하였다. 한밤중에 그는 그의 영국과 스코틀랜드 군세를 이끌고 북쪽에 있는 엘릭셈(Eliksem, 엘릭스하임)으로 진군했고 이곳을 저항없이 돌파했다. 다음날 일찍 오버크리크의 군세가 말버러 공작과 합류했을 때, 프랑스의 분대가 남쪽을 향하고 있는 방어선의 서쪽에 배치된 동맹군의 소규모 군대를 공격했다. 총격전에 이어 격렬한 기병전이 벌어졌는데, 말버러 공작은 여기에서 그 자신도 전투에 참여했고, 적군은 패퇴했다. 빌레루아는 그의 군대를 서쪽, 딜레(Dyle)가의 뒤편으로 퇴각시켰다. 야밤의 행군과 격렬한 전투로 인해 병사들이 지쳐 있어 더이상 프랑스군을 추격할 수 없었고, 전투에서도 승리했음에도 불구하고 말버러 공작은 빌레루아와 다시 싸우기를 원했다. 그는 즉시 돌파를 하였음에도 전선의 서쪽에서의 계략으로 좌절하였다. 말버로 공작은 8월 초의 마지막 노력으로 성공적으로 빌레루아를 워털루 근처에 주둔하게 만드는 동안 보급품을 실은 마차의 사용은 그를 병참로에서 자유롭게 만들었으나, 네덜란드 의원 슬랑젠베르그(Slangenburg)의 반대행동으로 인하여 전투를 하는데 전적으로 실패하였다. 말버러 공작은 뮤즈 강(Meuse)과 마을 사이에 있는 브라반트 선의 평지와 리유(Leau)의 요새를 공격해야만 했다. 분류:1705년 분류:스페인 왕위 계승 전쟁의 전투 분류:영국의 전투 분류:프랑스의 전투 분류:1705년 분쟁 분류:1705년 프랑스 분류:잉글랜드의 전투
칼리 ()는 콜롬비아 서부 바예델카우카 주에 있는 도시이다. 정식명칭은 산티아고데칼리 ()이며, 바예델카우카 주의 주도이다. 인구 2,068,386(2005). 카우카 강 연안의 해발고도 950m 지점에 위치한다. 시는 1536년 7월 25일에 창립되었다. 7월 25일은 성 야고보의 축일로, 산티아고데칼리 (, "산티아고"는 성 야고보의 스페인어 이름)라는 정식명칭이 붙어 있다. 산간 분지의 고립된 위치에 있어 발전이 다소 늦어졌으나, 20세기 중반 카우카 강 유역 개발사업이 진행되면서 크게 발전하게 되어 보고타와 메데인 다음가는 콜롬비아 제3의 도시가 되었다. 카우카 강 유역 개발사업으로 여러 댐이 건설되었고, 칼리는 그 수력발전을 이용한 다양한 공업이 발달하게 되었다. 주변에서 재배되는 사탕수수, 커피, 목화 등도 거래된다. 팔로스데라프론테라 (Palos de la Frontera) 칼리 시 공식 홈페이지 분류:콜롬비아의 도시 분류:콜롬비아의 주도
카사노 전투 는 1705년 8월 16일의 전투로 스페인 왕위 계승 전쟁 중 이탈리아를 무대로 벌어진 전투이다. 양측은 많은 사상자가 발생했지만, 프랑스의 우세였다. 1705년 방돔(Vendome)의 군대와 프랑스의 증원병력은 비토리오 아마데오 2세(Victor Amadeus)와 그의 새로운 오스트리아 동맹자들을 압박하기 위해 그들과 교전하려 했으며, 그들은 외젠 공작이 황제에게 증원병력을 보내달라고 간청하는 동안 어느 정도 동맹군을 제압하는 데 성공적이었다. 외젠 공작은 그의 병사들에게 그랑 프리올(Grand prior)이라 불리던 방돔의 동생 필리프(Philippe) 휘하의 병력과 맞서라고 하였다. 이 게으른 아마추어 사령관은 아다 강(Adda) 전선에서 외젠 공작의 돌파 공격에 스스로 놀랐다. 그러나 다음날 방돔이 적시에 도착해 과감한 돌격을 감행하자 전세는 역전되고, 오스트리아군은 강을 건너지 못했다. 사보이의 외젠 공작(Eugene of Savoy)은 전투 중에 부상을 입고 치료를 위해 이탈리아를 떠나 오스트리아로 갔다. 데사우(Dessau) 역시 부상을 입었고, 그의 프로이센 여단도 많은 사상자가 생겼다. 오스트리아군은 겨울동안 티롤(Tyrol) 근교에서 휴식을 취했다. 여전히 외젠 공작의 활동은 피에몬테(Piemont)에 대한 압력을 완화해 주었고, 투린(Turin)이 격렬하게 저항하게 해 주었으며, 실제로 냉정한 성격의 사보이의 외젠 공작은 자신의 새 동맹자에게 충실했다. 프랑스 군은 루이 14세의 명령으로 피에몬테를 복속시키는 것을 내년까지 연기하였다. 그래서 전투는 직접적인 결과를 얻지 못했다. 많은 사상자가 발생했음에도 불구하고, 전투는 잊혔다. 총 4,000명의 사람들이 죽고, 적어도 6,000명이 부상을 입었으며, 강물에 빠져 죽은 사람의 수는 알려지지 않았다. I morti delle tre bocche (Italian) 분류:1705년 분류:스페인 왕위 계승 전쟁의 전투 분류:오스트리아의 전투 분류:프랑스의 전투 분류:프로이센의 전투 분류:1705년 분쟁 분류:1705년 프랑스 분류:1705년 이탈리아 분류:1705년 오스트리아
카르타헤나 카르타헤나 ()는 콜롬비아 북부 볼리바르 주에 있는 도시이다. 인구 1,239,430(2006). 카리브 해 연안에 위치한 항구 도시이며, 볼리바르 주의 주도이다. 콜롬비아의 역사적인 도시로, 1533년 스페인에 의해 건설되었으며, 지명은 스페인의 항구도시 카르타헤나에서 따왔다. 정식으로는 카르타헤나데인디아스 ()라고 한다. 스페인 식민지 시절, 남아메리카 대륙의 문호로 개발되어, 남아메리카와 유럽을 오가는 중요한 항구도시였다. 이 곳을 통하여 남아메리카의 금을 비롯한 여러 산물들이 유럽으로 수출되었다. 독립 이후에는 다소 쇠퇴했으나, 20세기 이후 교통이 정비되면서 다시 중요한 항구가 되었고, 특히 부근의 석유 개발과 함께 더욱 발달하게 되었다. 인구도 상당히 늘어나 콜롬비아에서 다섯 번째로 큰 도시가 되었다. 스페인 건축양식의 보석이라고 할 수 있는 카르타헤나는 오늘날 훌륭히 복구되었고, 특히 16~17세기의 정통 건축양식을 생생하게 보여주는 시우다드비에하(Ciudad Vieja)는 과거의 모습을 그대로 간직하고 있다. 나무로 된 발코니와 꽃이 만발한 테라스, 좁다란 뒷골목, 근사한 레스토랑이 입주해 있는 위풍당당한 건물들, 카페와 야자수가 즐비한 광장, 수천 년 된 성당과 당국의 세심한 보호를 받고 있는 무라야스(Murallas)가 마치 과거로 돌아간 듯한 착각을 불러일으킨다. 식민지 시대 초기에는 대규모의 요새를 구축하였고, 이 성벽은 유네스코의 세계문화유산으로 지정되었다. 분류:콜롬비아의 도시 분류:콜롬비아의 주도 분류:스페인령 아메리카 독립 전쟁 분류:콜롬비아의 항구 도시 분류:카리브해의 항구 도시 분류:콜롬비아의 세계유산
칼치나토 전투 는 스페인 왕위 계승 전쟁의 전투로 1706년 4월 19일 이탈리아의 칼치나토 근교에서 프랑스-스페인군과 오스트리아의 합스부르크 제국군 사이에 벌어졌다. 이 전투는 프랑스의 방돔(Vendome) 원수의 승리로 끝이 났으며, 스페인군은 오스트리아군을 격파했다. 1706년 이탈리아에서 벌어진 전역은, 전과 같이 두갈래로 나뉘었다. 피에몬테(Piemont)를 둘러싼 전역과 롬바르디(Lombardy)에 있는 프랑스 군과 피에몬테에 있는 비토르 아마데오 2세(Victor Amadeus)와 슈타렘베르크(Starhemberg)와 합류할 방법을 찾던 오스트리아군과의 교전이 그것이다. 후에 카사노에서 방돔에 의해 격퇴된 후에 오스트리아 군은 가르다 호수(Lake Garda)와 브레시아(Brescia)로 퇴각했고, 방돔은 그들을 쫓아 카스틸리오네(Castiglione)와 만토바(Mantua)에서 겨울을 지냈다. 1706년 4월 외젠 공작(Eugene)의 잠깐동안 자리를 비운 이점을 이용하기 위해 방돔 원수는 몬테치아로-칼치나토(Montechiaro–Calcinato)의 황제군 진영을 공격했다. 그의 작전은 그들의 최좌익에 위치한 폰트 산 마르코(Ponte San Marco)의 수비대를 급습하기 위해 야간행군을 하는 것이었다. 그러나 날이 밝자 방돔은 그가 몬티키아리(Montichiari)에 있는 적의 우익이 방해를 하기 전에 적의 좌익을 격파할 수 있다는 것을 알았다. 방돔의 급습은 적의 방어를 완벽히 격파하고, 그는 산으로 물러난 분산된 황제군을 척척 격파할 수 있었고, 외젠 공작은 이 산에서 황제군을 재집결시키는 데 곤욕을 치르게 된다. 방돔은 라미예 전투(Battle of Ramillies)의 패배 이후에 플랑드르 군단을 보낸다. 이해의 말쯤 라미예의 패배로 인해 이탈리아에서 프랑스의 위치가 최악으로 치닫게 되자, 모든 프랑스 군은 이탈리아에서 퇴각한다. Lynn, John A. The Wars of Louis XIV, 1667–1714. Longman, (1999). 분류:1706년 분류:스페인 왕위 계승 전쟁의 전투 분류:프랑스의 전투 분류:오스트리아의 전투 분류:1706년 분쟁 분류:1706년 프랑스 분류:1706년 이탈리아 분류:1706년 오스트리아
둔내 나들목 (Dunnae IC)은 강원도 횡성군 둔내면 우용리와 현천리에 걸쳐 있는 영동고속도로의 30번 교차로이다. 나들목 진출입로 및 요금소는 둔내면 둔방내리와 접하고 있다. 둔내면으로 진출할 수 있으며, 인근에 웰리힐리파크 (구 현대성우리조트), 주천강강변자연휴양림이 있다. 1975년 10월 14일 영동고속도로 새말 ~ 강릉 구간 개통에 따라 둔내 교차로 라는 이름의 평면 교차로로 영업 개시 1999년 7월 15일 새말 요금소 ~ 월정 요금소 구간이 왕복 4차선으로 확장 개통되면서 나들목을 이전, 둔내 요금소를 둔내 나들목 진출입로로 이설하고 통행료 징수 개시 위치 강원도 횡성군 둔내면 우용리, 현천리 영업소 강원도 횡성군 둔내면 영동고속도로 161 국도 제6호선 (경강로) 간접 연결 지방도 제411호선 (강변로, 현천삼거리 이용), 지방도 제420호선 (고원로, 경강로 이용) 요금소 통행량 (대/일) 각주 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년 2010년 둔내 (폐쇄식) 1,704 1,909 2,006 2,038 2,070 2,070 2,158 2,094 2,099 2,188 요금소 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 둔내 (폐쇄식) 2,147 2,142 2,166 2,179 2,247 2,426 2,525 분류:국도 제6호선 분류:대한민국의 나들목 분류:강원도의 도로 시설물 분류:횡성군의 교통
면온 나들목 (Myeonon IC)은 강원도 평창군 봉평면 면온리에 설치된 영동고속도로의 31번 교차로이다. 인근에 휘닉스 평창(스키장, 골프장)이 있다. 1975년 10월 14일 영동고속도로 새말 ~ 강릉 구간 개통에 따라 면온 교차로 라는 이름의 평면 교차로로 영업 개시 1997년 11월 18일 1999년 12월까지 나들목 건설 공사로 인해 강원도 평창군 봉평면 면온리 1.1km 구간 도로구역 변경 1999년 7월 15일 새말 요금소 ~ 월정 요금소 구간이 왕복 4차선으로 확장 개통되면서 기존 길음 교차로 부지로 나들목을 이전, 나들목에 요금소를 설치하고 통행료 징수 개시 위치 강원도 평창군 봉평면 면온리 영업소 강원도 평창군 봉평면 태기로 627 지방도 제408호선 (태기로) 요금소 통행량 (대/일) 각주 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년 2010년 면온 (폐쇄식) 1,149 1,429 1,830 1,926 1,876 1,874 1,845 1,906 1,816 1,821 요금소 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 면온 (폐쇄식) 1,828 1,829 1,860 1,834 1,865 2,084 2,103 분류:대한민국의 나들목 분류:강원도의 도로 시설물 분류:평창군의 교통
평창 나들목 (Pyeongchang IC)은 강원도 평창군 용평면 장평리에 설치된 영동고속도로의 32번 교차로이다. 용평면, 봉평면, 대화면 등지로 진출할 수 있으며, 영동고속도로에서 평창읍내로 가장 가까이 갈 수 있다. 개통 당시 명칭은 장평 나들목 이었으나 2018년 동계 올림픽 개최를 계기로 평창군에서 나들목 명칭 변경을 추진해 2016년 1월 1일 부터 현재의 명칭으로 변경되었다. 1975년 10월 14일 영동고속도로 새말 ~ 강릉 구간 개통에 따라 장평 교차로 라는 이름으로 평면 교차로로 영업 개시 1997년 10월 2일 1999년 12월까지 나들목 접속부 입체화 공사로 인해 강원도 평창군 용평면 장평리 790m 구간 도로구역 변경 1999년 7월 15일 새말 요금소 ~ 월정 요금소 구간이 왕복 4차선으로 확장 개통되면서 나들목을 이전 및 장평 나들목 으로 명칭 변경, 나들목에 요금소를 설치하고 통행료 징수 개시 2016년 1월 1일 나들목 명칭을 장평 나들목 에서 평창 나들목 으로 변경 위치 강원도 평창군 용평면 장평리 영업소 강원도 평창군 용평면 금송길 22 국도 제6호선 (경강로) 지방도 제408호선 (태기로) 간접 연결 국도 제31호선 (평창대로, 장평교 이용), 지방도 제424호선 (금당계곡로, 태기로 이용) 요금소 통행량 (대/일) 각주 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년 2010년 장평 (폐쇄식) 1,908 2,116 2,311 2,381 2,423 2,531 2,721 2,487 2,535 2,505 평창 (폐쇄식) 장평 요금소 요금소 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 장평 (폐쇄식) 2,509 2,557 2,676 2,841 평창 요금소 평창 (폐쇄식) 장평 요금소 3,045 3,043 3,058 분류:국도 제6호선 분류:대한민국의 나들목 분류:강원도의 도로 시설물 분류:평창군의 교통
속사 나들목 (Soksa IC)은 강원도 평창군 용평면 속사리에 설치된 영동고속도로의 33번 교차로이다. 1975년 10월 14일 영동고속도로 새말 ~ 강릉 구간 개통에 따라 속사 교차로 라는 이름의 평면 교차로로 영업 개시 1998년 7월 4일 1999년 8월까지 나들목 진출입 램프 개량 공사로 인해 강원도 평창군 용평면 속사리 630m 구간 도로구역 변경 1999년 7월 15일 새말 요금소 ~ 월정 요금소 구간이 왕복 4차선으로 확장 개통되면서 나들목을 이전, 나들목에 요금소를 설치하고 통행료 징수 개시 2012년 11월 5일 무인수납 시스템 도입 위치 강원도 평창군 용평면 속사리 영업소 강원도 평창군 용평면 양지길 30-28 경강로 (국도 제6호선, 국도 제31호선) 요금소 통행량 (대/일) 각주 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년 2010년 속사 (폐쇄식) 645 685 732 748 736 768 870 794 766 692 요금소 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 속사 (폐쇄식) 655 676 653 661 702 985 848 분류:국도 제6호선 분류:국도 제31호선 분류:대한민국의 나들목 분류:강원도의 도로 시설물 분류:평창군의 교통