KLM ( ( 카엘엠 왕립 네덜란드 항공 )은 네덜란드의 국영 항공사로, 2004년 5월 프랑스의 항공사인 에어프랑스가 인수하면서 에어프랑스-KLM의 자회사가 되었다. 본사는 네덜란드 암스테르담에 위치해 있으며, 세계 항공사 중 역사가 가장 오래 되었다. 1919년 10월 7일 전직 조종사인 알베르트 프레스만()과 일부 은행가와 기업가들이 설립하였다. 당시 여왕 빌헬미나가 회사명에 로얄이란 단어를 붙이는 것을 승인하였고 이 이름이 지금까지 사용되고 있다. 1920년 5월 17일 암스테르담발 런던행 국제선 노선으로 운항을 시작하였다. 같은 해 승객 345명, 화물 22톤, 우편물 3톤을 수송하였다. 1921년 세계 최초로 항공권 예약·판매소를 세웠고 이후 노선이 신설되면서 함부르크를 경유 하는 코펜하겐 국제선 노선, 1923년 브뤼셀 직항 국제선 노선을 신설하였다. 1945년 알베르트 프레스만()이 1928년에 설립한 KNILM과 합병하였으며 1920년대에서 1930년대까지 네덜란드 전역과 유럽 여러 곳으로 노선을 확대하였다. 제2차 세계대전이 일어나면서 대부분 노선의 운항을 중단되었다. 하지만 제2차 세계대전이 끝나면서 1945년 유럽 운항을 다시 시작하고 1946년 5월 21일 유럽 항공사 사상 최초로 북대서양을 횡단하는 뉴욕노선을 정기적으로 운항하기 시작하였다. 1966년 대한민국에 최초로 국제선 노선을 신설했는데 이는 일본을 경유한 첫 노선을 운항 했으며 1984년 매월 첫주 1회 취항을 거쳤다가 2000년 4월부터 서울발 암스테르담 노선을 운항했으나 2001년에 인천국제공항이 개항되면서 노선이 이전되었다. 1991년 노스웨스트 항공과 최초로 합동 서비스를 시작하였고 1993년 노스웨스트 항공과 유럽 공동 운항을 시작하였다. 이어 1998년에 알리탈리아와 합동 서비스를 시작하였다. 2004년에 에어프랑스가 인수하면서 에어프랑스-KLM 회사가 설립되었다. 2011년 11월 기준으로 KLM은 다음과 같은 노선을 운항하고 있다. KLM은 다음과 같은 항공사와 코드쉐어 협정을 맺고 있다. 또한 스카이팀 회원사와 코드쉐어가 가능하다. GOL 항공 TAAG 앙골라 항공 TAROM (스카이팀) 가루다 인도네시아 항공 (스카이팀) 대한항공 (스카이팀) 델타 항공 (스카이팀) 말레이시아 항공 (원월드) 방콕 항공 베트남 항공 (스카이팀) 벨라비아 항공 불가리아 항공 사우디아 항공 (스카이팀) 샤먼 항공 (스카이팀) 쓰촨 항공 시티제트 아드리아 항공 (스타 얼라이언스) 아르헨티나 항공 (스카이팀) 아에로멕시코 (스카이팀) 아에로플로트 (스카이팀) 알래스카 항공 알리탈리아 항공 (스카이팀) 에어 링구스 에어 몰타 에어발틱 에어 세르비아 에어 아스타나 에어 유로파 (스카이팀) 에어프랑스 (스카이팀) 에티하드 항공 오만 항공 우크라이나 국제항공 웨스트 제트 인셀 에어 전일본공수 (스타 얼라이언스) 조지아 항공 중국남방항공 중국동방항공 (스카이팀) 중화항공 (스카이팀) 체코 항공 (스카이팀) 케냐 항공 (스카이팀) 코파 항공 (스타 얼라이언스) 크로아티아 항공 트랜스아비아 항공 페가수스 항공 2016년 3월 KLM은 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 9.6년이다. 보잉이 대부분을 차지하고 있다. KLM의 보유 기종 기종 대수 주문 승객 비고 C Y+ Y 합계 각주 에어버스 A330-200 8 0 18 36 188 242 에어버스 A330-300 5 0 30 45 222 297 에어버스 A350-900 0 7 TBA 2020년부터 순차적으로 도입 예정 보잉 737-700 17 0 20 6 106 132 2022년까지 순차적으로 퇴역 예정대체 비행기 보잉 737-800 보잉 737-800 30 1 20 6 150 176 보잉 737-900 5 0 28 18 132 178 전 기종 윙렛 장착형1대는 스카이팀 도장 적용 보잉 747-400 3 0 35 36 337 408 3대는 KLM 아시아 항공 운항 2016년부터 2021년까지 순차별로 퇴역 예정대체 비행기 에어버스 A350-900, 보잉 787 드림라이너 보잉 747-400M 8 0 35 36 197 268 보잉 777-200ER 15 0 34 40 246 320 7대는 KLM 아시아 항공 운항 보잉 777-300ER 14 0 34 40 334 408 보잉 787-9 13 0 30 48 216 294 보잉 787-10 0 8 TBA 기존 보잉 787-9 주문 변경2019년부터 2023년까지 순차적으로 도입 예정 KLM 카고의 보유 기종 보잉 747-400ERF 3 0 112,760 kg 합계 123 17 + KLM의 퇴역 기종 기종 댓수 도입 년도 퇴역 년도 비고 에어버스 A310-200 11 1983년 1997년 보잉 737-200 4 1987년 1995년 보잉 737-300 19 1986년 2011년 보잉 737-400 19 1986년 2011년 2대는 현재 예비용으로 저장 보잉 747-200B 12 1971년 2003년 1대는 테네리페 참사로 파괴 보잉 747-200B/SUD 5 1985년 2003년 보잉 747-200B/SUD/SF 2 1998년 2003년 보잉 747-200M 5 1978년 1980년 보잉 747-200M/SUD 5 1981년 2004년 보잉 747-300M 3 1983년 2004년 보잉 747-400 1 1989년 2021년 보잉 747-400M 9 1989년 2021년 7대는 현재 예비용으로 저장 보잉 767-300ER 12 1995년 2007년 맥도넬더글러스 DC-9-10 6 1966년 1989년 맥도넬더글러스 DC-9-30 19 1967년 1989년 맥도넬더글러스 DC-10-30 11 1972년 1995년 맥도넬더글러스 DC-10-30CF 1 1989년 1992년 맥도넬더글러스 MD-11 10 1997년 2014년 3대는 현재 예비용으로 저장 더글러스 C-54 불명 1945년 1959년 더글러스 DC-2 불명 1934년 1946년 더글러스 DC-3 불명 1936년 1964년 더글러스 DC-4 불명 1946년 1958년 더글러스 DC-5 2 1940년 1941년 더글러스 DC-6 불명 1948년 1963년 더글러스 DC-7 불명 1953년 1966년 더글러스 DC-8-30 7 1960년 1985년 더글러스 DC-8-50 19 1960년 1972년 더글러스 DC-8-60 11 1967년 1985년 드 하빌랜드 DH.16 불명 1920년 1924년 록히드 L-1049 슈퍼 콘스틸레이션 불명 1953년 1966년 록히드 L-188 일렉트라 불명 1959년 1969년 록히드 슈퍼 일렉트라 불명 1938년 1948년 빅커스 비스카운트 불명 1957년 1966년 포커 II 불명 1920년 1924년 포커 III 불명 1921년 1930년 포커 IX 불명 1930년 1936년 포커 VII 불명 1925년 1936년 포커 VIII 불명 1927년 1940년 포커 XII 불명 1931년 1936년 포커 XVIII 불명 1932년 1946년 포커 XX 불명 1933년 1936년 포커 XXII 불명 1935년 1939년 포커 XXXVI 불명 1935년 1939년 콘베어 240 불명 1948년 1959년 콘베어 340 불명 1953년 1964년 KLM의 본사 602 - Flickr - skinnylawyer (1).jpg|섬네일|220px|KLM 아시아의 보잉 747-400M KLM 아시아 ()는 KLM의 지분에 등록된 자회사이자 중화민국의 항공사로 항공기를 운항하기 위해 1995년에 설립되어 타이완 타오위안 국제공항에서 KLM의 보유하고 있는 목적지까지 권한을 손상시키지 않았다. KLM 아시아 운영이 없으나 항공기는 여전히 KLM의 제복을 적용했다. KLM 아시아는 중화민국 동일한 목적으로 취항하는 KLM의 자회사로 또한 이와 별도로 운영하는 회사는 일본 아시아 항공 (일본항공에 합병), 에어프랑스 아시아, 영국 아시아 항공, 스위스 아시아 항공이 있다. KLM 아시아의 제복은 기존 KLM 도색을 사용하고 있으며 네덜란드 크라운 대신 이와는 별도로 KLM 아시아 로고를 갖추고 있다. KLM 아시아는 총 대수는 14대로 당시 보유 기종은 보잉 747-400M, 보잉 777-200ER, 보잉 777-300ER이 있다. KLM 카고 ()는 KLM의 자회사이자 화물 항공사로 주로 KLM의 허브 공항과 국제공항의 화물기를 취항하며 보유 기종은 마르틴 에어에서 임차한 보잉 747-400ERF로 운항하고 있으며 에어프랑스 카고와 함께 스카이팀 카고에 소속되어 있다. KLM 시티호퍼 ()는 KLM의 자회사이자 지역 항공사로 주로 KLM의 허브 공항과 지방 공항에 소형 항공기를 취항하고 있으며 1991년에 설립했다. 1977년 3월 27일에 스페인령 카나리아 제도의 테네리페 섬에서 일어난 팬암-KLM 충돌사고로 583명이 사망했고 61명이 부상당하는 등 항공 역사상 가장 참혹한 사고로 기록되었다. 이 사고로 KLM에 타고 있던 승객과 승무원 전원 사망했다. 세계 제2차 대전중에 벌어진 KLM 777편 격추 사고로 이로 인해 DC-3기의 탑승객, 승무원 전원 사망하였다. A330-200 PH-AOD @ Amsterdam Airport Schiphol.jpg|KLM의 에어버스 A330-200 Airbus A330-200 Meulemans.jpg|KLM의 에어버스 A330-200 Boeing 737-800 PH-BXL LHR 2011-10-2.png|KLM의 보잉 737-800 보잉 737-800 보잉 747-400 Boeing 747-400 SXM Bidini.jpg|KLM의 보잉 747-400 아시아 소속 보잉 747-400M Cargo Boeing 747-400ERF-SCD, PH-CKC, SIN.jpg|KLM 카고 소속 보잉 747-400ERF Boeing 777-200ER Closeup PH-BQO YUL.jpg|KLM의 보잉 777-200ER Boeing 777-300ER Meulemans.jpg|KLM의 보잉 777-300ER Boeing 777-300ER PH-BVA SIN 2012-1-2.png|KLM의 보잉 777-300ER Boeing777-306ER-skyteam PH-BVD.JPG|스카이팀 도장을 적용한 KLM의 보잉 777-300ER France & KLM vertical stabilizers.jpg|에어프랑스-KLM과 합병 후 에어프랑스 마크와 KLM 마크 KLM 공식 웹사이트 분류:IATA 회원 분류:네덜란드의 항공사 분류:에어프랑스-KLM 분류:1919년 설립 분류:네덜란드의 다국적 기업