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패션왕 은 대한민국의 만화가 기안84의 연재 종료된 웹툰이다. 2011년 5월 6일에 처음 연재해서 2013년 6월 6일에 완결됐다. 밥맛 떨어지는 귀두머리와 촌티나는 안경, 공부만 하는 범생이. 기안고 1학년 우기명은 친구하나없는 찌질한 범생이였다. 하지만 1학년이 끝나가던 어느날, 같은반 여학생 박혜진을 보고 첫눈에 반하게 된다. 하지만 존재감마저 희미한 자신과는 달리 남녀 모두에게 인기좋고 잘나가는 일진소녀인 혜진곁에 가까이 가기란 쉽지 않았고 가장 큰 문제는 그녀의 주위에 얼쩡거리는 사마귀같이 생긴 남자들이었다. 결국 방학내내 외모를 가꾸어 학년이 바뀐뒤, 남정이 주최한 오디션에선 긴 앞머리로 눈을 가리는 파격적인 머리스타일을 한뒤 패션왕 이라는 별명으로 교내 유명인사가 됐다. 이 일로 짝사랑하던 혜진과 가까워진건 말할것도 없고 원호와 창주, 두치라는 절친한 친구까지 생겼고 그때부터 예전의 범생이 생활은 온데간데 없이 일진으로 거듭나기 시작한다. 우기명 :주인공. 원래는 꾸미는데는 일체 관심없고 공부만 하던 평범한 범생이였으나 잘나가는 일진소녀 박혜진에게 첫눈에 반했고 그녀와 함께하기 위해 방학동안 일진 아이들이 하고 다니는것처럼 머리스타일도 싹 바꾸고 옷도 새로 꾸민채 나타나 남정이 주최한 쇼핑몰 오디션에서 1등을 한다. 이 일을 계기로 그는 패션왕 이란 별명으로 교내 유명인사가 된다. 그토록 원하던 혜진과 친구가 된건 말할것도 없었고 원호, 두치, 창주라는 절친까지 얻는다. 하지만 수학여행날 혜진과 원호가 키스하는 장면을 목격하고는 엄청난 충격을 받아 원호랑 서먹해진다. 이후 집안형편이 어려워지면서 학교도 자퇴하고 노동전선에 뛰어든다. 박혜진 :여주인공. 우기명이 첫눈에 반한 여학생. 처음에는 공부만 하는 기명에게 관심도 두지 않았지만 기명이 오디션에서 엄청난 패션자랑을 하고난것을 보고난 후에는 전화번호 교환까지 하며 가까워진다. 그리고 수학여행 떠나기 직전까지는 날마다 붙어다니고 카톡까지 하는 사이가 되버렸지만 원호와 연인 지간이었단것이 알려지고 기명이 학교를 자퇴하고 나서는 급격히 멀어진다. 그러다 기명이 대학생이 되고나서는 정식으로 연인이 되지만 그마저도 기명이 군대를 가기전 일방적으로 헤어지자고 하면서 끝나버린다. 그러다 마지막화에서 성인이 된후 옷가게에서 일하는 기명과 재회한다. 후속작인 복학왕에선 치과의사와 결혼함으로써 기명과는 깔끔하게 고교동창으로 남는다. 김원호 :기명의 절친. 박혜진과는 기명과 절친이 되기전부터 사귀었다. 혜진이 기명과 가까워짐을 알았을때 질투하기는커녕 신경쓰지 말고 둘이 잘 만나라고 등떠밀어주는 쿨가이. 체육대회때 두치와의 패션대결에서 혁수의 눈에 들어 모델로 데뷔했고 곧 수많은 팬을 거느린 톱스타가 된다. 하지만 친구들과의 의리만큼은 변함없이 그대로다. 김창주 :여자애처럼 머리를 기르고 짙은 화장까지 하는 남학생. 바지 줄이는걸 무척이나 좋아해 남정의 오디션에서는 다리가 꽉낄만큼 조이는 3통 바지를 선보일 지경이다. 부잣집 외아들로 태어났고 아빠로부터 경영학을 배워서 아빠회사 물려받아야 한다는 소리를 들었지만 꼴통인 탓에 경영보다는 패션에 더 관심이 많다. 김두치 :기명의 학교로 전학온 체대입시생, 어릴때부터 운동을 한 탓에 운동신경은 타고났지만 머리는 거길 따라주지 못한다. 애초부터 운동을 시작한 까닭이 공부가 너무 하기 싫었기 때문. 처음에는 원호와 묘한 신경전을 벌이지만 싸우면서 크는 법이라고 곧 세사람과 절친한 친구가 된다. 고3때 봄소풍차 갔던 놀이공원에서 만난 곽은진에게 첫눈에 반했고 그후 당당하게 연인이 되지만 삼수를 하는사이 차였다. 곽은진 :기명의 절친, 범생이 시절부터 기명을 짝사랑하고 있었지만 그가 유명인사가 되고 일진 아이들과 어울리기 시작하고부터는 멀어진다. 하지만 다시 가까워질 목적으로 기명과 마찬가지로 외모를 가꾸고 목도리까지 정성스럽게 떠서 선물했는데 그것과 똑같은 목도리를 두르고 있는 박혜진의 사진을 보고는 혜진에 대한 열등감이 폭발해 그녀의 목도리를 빌려가 칼로 갈기갈기 찢어놓고 혜진과 대판 싸운다. 하지만 혜진편만 드는 기명을 보고는 화가 몇배로 치밀어올라 기명과 두번다시 알은체 안하고 자신을 짝사랑하는 두치와 연인이 된다. 하지만 대학졸업후 취업이 어려워지자 고시공부를 하기위해 두치도 차버리고 다시 범생이로 돌아간다. 김남정 :우기명 패밀리의 2년 선배, 졸업후 쇼핑몰을 차렸고 거기서 일할 모델을 뽑기위해 후배들을 대상으로 오디션을 개최했다 우기명이라는 인재를 발견한다. 이후 그와 함께 일을 시작하지만 장사가 생각보다 잘 되지않아 결국 건물을 임대내고 군대에 가버렸고 제대하고 나서는 아예 쇼핑몰을 접었고 수리기사가 된다. 윤혁수 :우기명 패밀리의 1년 선배. 일찌감치 모델계에 발을 딛어 활동중이며 어릴때부터 명품이 아닌 옷을 입으면 죽을만큼 아파 병원에 실려가기도 했다. 김일진 :원래 절에 사는 스님이었으나, 우기명 일행을 본 뒤 패션에 관심을 가져 승복을 줄여입다 큰 스님에게 걸린다. 하지만 큰 스님의 허락을 얻어 패션대회에 출전하는 스님 야상형 :혜진이 다니던 교회오빠. 얼굴은 못생겼지만 수련회에서 물에 떠내려간 혜진의 슬리퍼를 헤엄치면서까지 구해준 일을 계기로 첫눈에 반해 연인이 된다. 하지만 곧 원조교제의 무서움을 느낀 혜진이 헤어지자고 하자 그녀 앞에서는 순순히 오빠동생으로 남자고 말했으면서 이후에는 엄청난 집착을 보이기 시작한다. 그러다 혜진이 경찰에 신고한다고 나서자 미안하다고 한뒤로는 일체 연락을 끊어버린다. 그러다 군대갈 무렵이 되어 다시 나타나는데 자신이 입대하는 날 마중나와달라고 했지만 그마저도 들어주지 않으면서 영영 헤어지게 된다. 버스를 타고 훈련소로 가는 그 순간까지도 "박혜진 넌 영원히 나만의 것이어야 해" 라며 끝까지 집착하는 모습을 보인다. 후속작에서도 혜진의 결혼식장 하객으로 오며 까메오 출연을 했다. 마지현 :혜진과 날마다 붙어다니는 절친, 등장하는 내내 한번도 이름이 밝혀지지 않았다가 졸업앨범에서 처음으로 이름이 공개됐다. 복학왕 보세왕 패션왕 - 네이버 웹툰 분류:네이버 웹툰 분류:패션을 소재로 한 작품 분류:고등학교를 배경으로 한 만화
프리슈티나구의 위치 프리슈티나구 (는 코소보의 구로 행정 중심지는 코소보의 수도인 프리슈티나이며 면적은 2,470km2, 인구는 477,312명(2011년 인구 조사 기준), 인구 밀도는 190명/km2이다. 7개 지방 자치체를 관할한다. 프리슈티나 (Priština) / 프리슈티너 (Prishtinë) 오빌리치 (Obilić) / 오빌리크 (Obiliq), 카스트리오트 (Kastriot) 코소보폴레 (Kosovo Polje) / 푸셔코소바 (Fushë Kosova) 리플란 (Lipljan) / 리피얀 (Lipjan) 노보브르도 (Novo Brdo) / 노보버르더 (Novobërdë), 아르타나 (Artana) 포두예보 (Podujevo) / 포두예버 (Podujevë), 베시아나 (Besiana) 글로고바츠 (Glogovac) / 글로고브츠 (Gllogovc), 드레나스 (Drenas) 분류:코소보의 행정 구역
페리자이구(우로셰바츠구)의 위치 페리자이구 () 또는 우로셰바츠구 ()는 코소보의 구로 행정 중심지는 페리자이(우로셰바츠)이며 면적은 1,030 km2, 인구는 185,806명(2011년 인구 조사 기준), 인구 밀도는 180명/km2이다. 5개 지방 자치체를 관할한다. 페리자이 (Ferizaj) / 우로셰바츠 (Uroševac) 슈티믈레 (Štimlje) / 슈티미야 (Shtimja) 카차니크 (Kačanik) / 카츠카니크 (Kaçqanik) 슈트릅체 (Štrpce) / 슈트릅차 (Shtrrpca) 분류:코소보의 행정 구역
풍저창(豊儲窓) 은 국가의 재용(財用 재물의 씀씀이)을 수입·지출하는 일을 관장하는 관청이다. #1392년(태조 1년) 7월 28일 풍저창(豊儲倉의 관제를 정함. #1414년(태종 14년) 1월 18일 풍저창(豊儲倉)의 주부(注簿)를 모두 부승(副丞)이라 칭함 #1423년(세종 5년) 2월 9일 풍저창(豊儲倉)의 부제조(副提調) 1명을 없애고 제조(提調) 1명을 늘림. #1466년(세조 12년) 1월 15일 풍저창(豊儲倉)의 사(使)를 수(守)로 고치고 정4품으로 올린다. 그리고 부사(副使)를 주부(注簿)로, 승(丞)을 직장(直長)으로, 부승(副丞)을 봉사로 바꾸고, 부봉사 1명을 더 둠. #1469년(예종 1년) 6월 29일 풍저창의 주부를 1명 더 둠. #1637년(인조 15년) 3월 8일 풍저창을 장흥고에 병합함. + 1392년 7월 28일~1414년 1월 18일 품계 관직명 인원 종5품 사(使) 1명 종6품 부사(副使) 2명 종7품 승(丞) 2명 종8품 주부(注簿) 2명 정3품 당상관(겸임) 부제조(副提調) 1명 + 1414년 1월 18일~1423년 2월 9일 품계 관직명 인원 종5품 사(使) 1명 종6품 부사(副使) 2명 종7품 승(丞) 2명 종8품 부승(副丞) 2명 정3품 당상관(겸임) 부제조(副提調) 1명 + 1423년 2월 9일~1466년 1월 15일 품계 관직명 인원 종5품 사(使) 1명 종6품 부사(副使) 2명 종7품 승(丞) 2명 종8품 부승(副丞) 2명 정3품 당상관 제조(副提調) 1명 + 1423년 2월 9일~1469년 6월 29일 품계 관직명 인원 정4품 수(守) 1명 종6품 주부(注簿) 2명 종7품 직장(直長) 2명 종8품 봉사(奉事) 2명 정9품 부봉사(副奉事) 2명 정3품 당상관(겸임) 제조(副提調) 1명 + 1466년 1월 15일~1469년 6월 29일 품계 관직명 인원 정4품 수(守) 1명 종6품 주부(注簿) 2명 종7품 직장(直長) 2명 종8품 봉사(奉事) 2명 정9품 부봉사(副奉事) 2명 정3품 당상관(겸임) 제조(副提調) 1명 + 1466년 1월 15일~1469년 6월 29일 품계 관직명 인원 정4품 수(守) 1명 종6품 주부(注簿) 3명 종7품 직장(直長) 2명 종8품 봉사(奉事) 2명 정9품 부봉사(副奉事) 2명 정3품 당상관(겸임) 제조(副提調) 1명 분류:호조 분류:조선의 행정기관
strategist Pio-Clementino Inv306.jpg|섬네일|코린토스 투구를 쓴 스트라테고스 흉상. 고대 그리스의 것을 하드리아누스 시대 로마 제국에서 복제한 석상이다. 스트라테고스 (, 복수형 스트라테고이 (στρατηγοί) )는 그리스에서 장군을 뜻하는 말로, 고대 그리스 또는 비잔틴 제국에서 사용되었으며 현대에는 그리스 육군의 고위 장교를 칭한다. 비록 고대 아테네에서는 기원전 6세기 이전에 이미 스트라테고스란 명칭이 사용되었지만, 이후 널리 알려진 아테네의 스트라테고스는 기원전 501년 클레이스테네스의 개혁 이후의 직위를 뜻한다. 아테나이는 임기 1년의 스트라테고스 열 명을 민회에서 선출하였다. 아테나이는 10개의 부족으로 나뉘어져 있었고, 각 부족마다 한 명씩 스트라테고스 자리가 배당되었다. 열 명의 스트라테고이의 지위는 동등했다. 기원전 490년의 마라톤 전투에서 아테나이의 스트라테고이는 다수결로 전략을 수립하였고 지휘권은 하루씩 번갈아 가며 행사하였다. 스트라테고스는 봄에 열리는 민회에서 선출되었으며, 임기는 한 여름부터 일년간 이었다. 스테라고스가 사망하거나 권한을 상실할 경우 그를 대신할 보궐 선거가 열렸다. 기원전 440년 무렵까지는 각 부족에서 자신들의 스테라고스를 선출하는 원칙이 강력하게 고수되었지만, 그 이후로는 같은 부족에서 두 명의 스테라고스가 선출되거나 스테라고스가 선출되지 않는 부족도 생기게 되었는데, 아마도 합당한 인물이 없는 경우 때문인 듯하다. 이러한 선출 방식은 최소한 기원전 356-7년까지 유지되었지만, 아리스토텔레스가 《아테네의 국체》를 저술하였던 기원전 330년 무렵에는 스테라고스의 출신 부족을 따졌는지에 대한 어떠한 자료도 남아 있지 않았다. 한편, 헬레니즘 시대에 이르러 각 부족의 인구가 늘었지만 스테라고스의 정원은 여전히 열 명으로 유지되었다. 기원전 5세기 초 몇몇의 스테라고스들은 자신의 군사 업무와 정치적 역할을 함께 행사하였는데, 예를 들면 테미스토클레스, 아리스티데스, 키몬, 페리클레스와 같은 인물들이 그러하였다. 그들의 권력은 자신의 공식적 직함에 의한 것이라기 보다 오히려 개인의 정치적 카리스마를 기반으로 한 것이었다. 기원전 5세기 후반이 되면 스테라고스의 정치적 영향력은 줄어들고 본연의 군사 업무가 주요한 역할이 되었다. 원래 스테라고스는 다양한 임무를 그때마다 부여받았다. 전역 작전에 대해서는 세 명의 스테라고스가 연합 사령부를 구성하였다. 다른 그리스 도시 국가들이 해군 사령관으로 나우아르코스를 별도로 선발한 것과 달리 아테네의 스테라고스는 육군과 해군 모두를 지휘하였다. 기원전 4세기 중반 이후 스테라고스에게 부여된 특수 임무들이 늘어났는데 예를 들면 아티케의 방어를 책임진 스테라고스 에피 텐 코란이나 원정대의 지휘를 책임진 스테라고스 에피 토우스 호플리테스와 같은 직함이 있었다. 헬레니즘 시대엔 보통 하나의 특수 임무에 두 명의 스테라고스를 할당하였다. 로마 속주 시대의 그리스에서는 스테라고스 가운데 우두머리를 두어 스테라고스 에피 타 호플라라고 칭하기도 하였다. 아테나이의 시민들은 민회에서 선출하는 다른 공무원들과 마찬가지로 스테라테고스의 언행도 늘 눈여겨 보았다. 아테나이 민회의 안건은 오백인회에서 결정되었는데, 스테라테고스의 업무 수행 평가에 대한 안건은 매 번 제출되었다. 페리클레스도 기원전 430년 민회에서 직위를 잃고 재판에 선 적이 있다. 기원전 406년에는 아르기노우사이 해전의 패전 책임을 물어 함대를 지휘한 스테라테고스에게 사형을 선고하기도 하였다. 고대 그리스에서 아테나이 외의 다른 폴리스도 스테라테고스라는 명칭을 사용하기는 하였으나 그 명칭이 실재 군지휘관을 가리킨 것인지 아니면 일반적으로 장군을 의미하는 명칭이었는 지는 불명확하다. Hansen M.H. 1987, The Athenian Democracy in the age of Demosthenes . Oxford. Debra Hamel 1998, Athenian generals Military authority in the classical period . Leiden. Oxford Classical Dictionary, 2nd edition, 1996 strategoi. Dictionary of the Classical World , John Roberts, 2005. Oxford 분류:고대 그리스의 관직과 칭호 분류:비잔티움 제국의 관직과 칭호 분류:고대 그리스의 군사 분류:그리스의 군사 분류:군사 지도자
콜간 항공 ()은 미국의 지역 항공사로 본사는 미국 테네시주 멤피스에 위치해 있으며 1991년에 설립했다. 또한 사용하고 있는 허브 공항으로 보스턴 로건 국제공항, 워싱턴 덜레스 국제공항, 조지 부시 인터콘티넨털 공항, 뉴어크 리버티 국제공항이 있으며 계열사는 미국의 지주 항공사인 피나클 항공 그룹이 있다. 2012년 1월 기준으로 콜간 항공은 다음과 같은 기종을 보유하고 있다. + 콜간 항공의 보유기종 기종 대수 주문 승객 비고 봄바디어 대쉬 Q 400 31 0 74 샤브 340B 34 7 33/34 콜간 항공 3407편 콜간 항공 9446편 Air Manassas VA.JPG|콜간 항공 본사 Connection Bombardier Q400.jpg|콜간 항공의 봄바디어 대쉬 Q 400 항공의 샤브 340B 공식 홈페이지 분류:미국의 없어진 항공사 분류:미국의 지역 항공사 분류:1991년 설립 분류:2012년 폐지
프론티어 항공 ()는 미국의 저비용 항공사로 덴버 국제공항을 허브 공항으로 삼고 있으며 미국 국내선과 멕시코 중심으로 운영하고 있다. 원래 프론티어 항공은 콘티넨탈 항공, 유나이티드 항공과 경합하고 있고 콜로라도주 덴버의 스테이플턴 국제공항을 본거지로 하고 있었다. 이후 1985년에 피플 익스프레스 항공과 합병 되었다. 이후 전직 임원에 의해서 1994년에 설립된다. 전과 같이 보잉 737 항공기를 보유했다. 이후에 에어버스 A318-110, 에어버스 A319-100 구입해 기종을 교체했다. 또한 프론티어 제트 익스프레스로 봄바디어 CRJ700 기종을 사용하고, 몇 개의 작은 시장을 서비스하고 호라이즌 항공과 그레이트 레이크스 항공과 코드 쉐어 계약을 실시하고 있다. 2008년 4월 11일에 미 연방 파산법 11조를 신청했다. 덧붙여 경영 파탄한 알로하 항공, 스카이 버스 에어, ATA 항공이 운항이 중단된 반면 이 회사는 계속해서 취항하고 있다. 2012년 5월 기준으로 프론티어 항공은 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 7.3년이다. + 프론티어 항공의 보유 기종 Frontier Airlines planespotters.net accessed on September 20, 2012 기종 대수 주문 탑승 승객수 비고 에어버스 A319-100 19 0 150 노후 기종은 순차적으로 퇴역 예정 에어버스 A319neo 0 18 156 향후 순차적으로 도입 예정 에어버스 A320-200 25 0 180 에어버스 A320neo 6 56 186 향후 순차적으로 도입 예정 에어버스 A321-200 16 3 230 합계 66 78 + 프론티어 항공의 퇴역 기종 https://www.planespotters.net/airline/Frontier-Airlines/historicFleet 기종 대수 도입 년도 퇴역 년도 대체 기종 비고 에어버스 A318-100 11 2003년 2013년 에어버스 A319-100 에어버스 A319-100 30 2001년 2016년 에어버스 A319neo 4대는 예비용으로 저장일부는 로시야 항공, 도나비아 항공, 브뤼셀 항공에 매각 보잉 737-200 23 1980년 2005년 에어버스 A318-100 2대는 예비용으로 저장일부는 유나이티드 항공, 콘티넨탈 항공에 매각 보잉 737-300 19 1995년 2005년 에어버스 A320-200 봄바디어 대시 8 Q-400 11 2007년 2012년 에어버스 A320-200 공식 홈페이지 분류:1994년 설립 분류:미국의 항공사 분류:저비용 항공사
호라이즌 항공 ()은 미국의 지역 항공사로 본사는 미국 워싱턴주 시애틀에 위치해 있으며 1981년에 설립했다. 또한 사용하고 있는 허브 공항으로 시애틀 터코마 국제공항, 포틀랜드 국제공항이 있으며 계열사는 미국의 지주 항공사인 알래스카 항공 그룹이 있다. 2017년 1월 기준으로 호라이즌 항공은 다음과 같은 노선을 운항하고 있다. 2016년 12월 기준으로 호라이즌 항공은 다음과 같은 기종을 보유하고 있다. + 호라이즌 항공의 보유 기종 기종 대수 주문 옵션 승객 비고 F B E 합계 봄바디어 대쉬 8 Q-400 52 0 0 0 0 76 76 엠브라에르 ERJ-175 0 30 33 12 16 48 76 2017년부터 순차적으로 도입 예정 + 호라이즌 항공의 퇴역 기종 기종 대수 도입 년도 퇴역 년도 비고 봄바디어 CRJ-700ER 21 2001년 2016년 봄바디어 대쉬 8 Q-100 24 1985년 2006년 봄바디어 대쉬 8 Q-200 28 1997년 2010년 도르니에 Do-328 12 1993년 1998년 Air 44539.JPG|호라이즌 항공 본사 Air Dash 8 landing at Portland airport.jpg|호라이즌 항공의 봄바디어 대쉬 Q 200 Q400 LAX N423QX.jpg|호라이즌 항공의 봄바디어 대쉬 Q 400 공식 홈페이지 분류:미국의 항공사 분류:미국의 지역 항공사 분류:1981년 설립 분류:시애틀의 기업
김향정 (金香靜, 1951년 4월 5일 서울특별시 ~ )은 대한민국의 수학자이다. 재동국민학교(재동초등학교)와 창덕여자중학교, 창덕여자고등학교를 졸업했고 1974년 서울대학교 수학과에서 학사 학위를 받았다. 그 후 1년 동안 이화여자고등학교에서 교사로 재직하다가 결혼한 뒤 미국으로 건너갔고 뉴욕 대학교에서 수학 석사 학위를, 컬럼비아 대학교에서 수학 박사 학위를 취득했다. 컬럼비아 대학교에서 연구원으로 지낸 뒤 1985년 귀국했고 1986년부터 서강대학교 교수로 재직 중이다. 분류:1951년 태어남 분류:살아있는 사람 분류:대한민국의 수학자 분류:서울재동초등학교 동문 분류:창덕여자고등학교 동문 분류:창덕여자중학교 동문 분류:서울대학교 문리과대학 이학부 동문 분류:뉴욕 대학교 동문 분류:컬럼비아 대학교 동문 분류:서울특별시 출신 분류:여자 수학자 분류:서강대학교 교수
Fieldhouse roof.jpg|섬네일|200px|미국 인디애나주 인디애나폴리스에 있는 힌클 필드하우스 실내 농구경기장 천정으로, 거더로 만들어진 큰 트러스로 건설되었다. 거더 ()는 건설 구조물을 떠 받치는 보를 뜻하는 말이다. 보통 I형이나 상자형 단면으로 만들어 자체 중량은 줄이고, 휨이나 비틀림, 수평하중 등에 대해 입체적으로 저항 할 수 있도록 설계한다. 거더는 교량 등을 만드는데 많이 쓰인다. 현장 가설이나 공장에서 제작한 후 현장에서 조립하거나, 아니면 위 두가지의 장점을 합쳐 건설하는 방법 등이 있다. 트러스 분류:구조역학 분류:토목공학 분류:건축공학
후지 역 ()은 일본 시즈오카현 후지 시에 있는 도카이 여객철도·일본화물철도의 철도역이다. 일본화물철도가 관리하는 화물 시설이 갖추어져 있다. 특급 후지카와, 침대특급 선라이즈 이즈모·선라이즈 세토가 정차한다. 3면 6선 구조의 지상역이다. 북쪽에서부터 1번선, 2번선 순으로 번호가 정해져 있다. 역사는 1·2번선 승강장과 3·4번선 승강장 사이에 선상 구조로 지어져 있다. 역장과 역무원이 배치된 직영역으로, 후지 시 안에 있는 히가시타고노우라 역과 요시와라 역을 관리한다. 1·2 ■ 미노부 선 - 미노부 고후 방면 (일부 보통 열차는 3번선 사용) 3·4 ■ 도카이도 본선 상행 누마즈 아타미 방면 (일부 후지 역 시발 열차는 6번선) 5·6 ■ 도카이도 본선 하행 시즈오카 하마마쓰 방면 - 후지카와는 2번 승강장을 사용하고 있다. 도카이도 신칸센 신후지 역 (버스로 연계) 1909년 4월 21일 - 일본국유철도 도카이도 본선의 역으로 개업. 1913년 7월 20일 - 후지미노부 철도의 노선 (지금의 미노부 선)이 개통하여 환승역이 되었다. 1941년 5월 1일 - 후지미노부 철도가 국유화되었다. 1987년 4월 1일 - 민영화에 따라 도카이 여객철도의 소속이 되었다. 2008년 3월 1일 - TOICA의 사용이 개시되었다. 도카이 여객철도 후지 역 분류:도카이 여객철도의 철도역 분류:시즈오카현의 철도역 분류:도카이도 본선 분류:1909년 개업한 철도역 분류:일본국유철도의 철도역 분류:일본화물철도의 철도역 분류:후지시의 철도역
거제고등학교 (巨濟高等學校)는 경상남도 거제시 아주동에 위치한 사립 고등학교이다. 1948년 10월 16일 재단법인 거제기독교 청년교육 학원설립 인가, 초대 이사장 진명식 취임(설립자) 1952년 1월 18일 거제고등학교 설립인가 1979년 11월 29일 학교법인 지성학원으로 법인명 변경 1980년 10월 1일 대우그룹 재단 인수 1983년 3월 1일 아주동 학원단지로 이전 1986년 3월 5일 생활관(옥당) 준공 2002년 4월 19일 도서관 준공 2004년 12월 7일 다목적 실내 체육관 준공 2006년 7월 11일 디지털 도서관 증축 개관 2010년 3월 8일 대운동장 인조잔디 구장 준공 2016년 9월 1일 제11대 정영훈 교장 취임 2018년 2월 8일 제66회 졸업식 거행(졸업생 326명, 총 14,696명) 2018년 3월 2일 2018학년도 입학식(신입생 276명) 분류:경상남도의 사립 고등학교 분류:거제시의 고등학교 분류:일반계 고등학교 분류:남녀공학 고등학교 분류:1952년 개교
이반 "이비차" 오심 (Ivan "Ivica" Osim, 1941년 5월 6일 ~ )은 유고슬라비아의 전 축구 선수, 감독으로, 현재는 보스니아 헤르체고비나 국적이다. 유고슬라비아 왕국 사라예보에서 태어났다. 1959년 FK 젤레즈니차르 사라예보에서 처음 프로 경력을 쌓기 시작했다. 선수 시절인 1964년 ~ 1969년에 유고슬라비아 축구 국가대표팀을 위해 16차례의 경기에 출장하였다. 1986년부터 6년간 유고슬라비아 축구 국가대표팀의 감독이었으며, 舊유고 대표팀 최후의 감독이기도 했다. 2006년 ~ 2007년에는 일본 축구 국가대표팀 감독을 지내기도 했다. 분류:1941년 태어남 분류:살아있는 사람 분류:유고슬라비아의 축구 선수 분류:1964년 하계 올림픽 축구 참가 선수 분류:UEFA 유로 1968 참가 선수 분류:보스니아 헤르체고비나의 해외 진출 축구 선수 분류:유고슬라비아 축구 국가대표팀 선수 분류:일본 축구 국가대표팀 감독 분류:유고슬라비아의 올림픽 축구 참가 선수 분류:1990년 FIFA 월드컵 참가 감독 분류:2007년 AFC 아시안컵 참가 감독 분류:유고슬라비아 축구 국가대표팀 감독 분류:프랑스의 외국인 축구 선수 분류:일본의 외국인 축구 감독 분류:보스니아 헤르체고비나의 축구 감독 분류:폴란드계 보스니아 헤르체고비나인 분류:체코계 보스니아 헤르체고비나인 분류:독일계 보스니아 헤르체고비나인 분류:슬로베니아계 보스니아 헤르체고비나인 분류:리그 1의 축구 선수 분류:J1리그의 축구 감독 분류:유고슬라비아 1부 리그의 축구 선수 분류:욱일소수장 수훈자 분류:일본에 거주한 보스니아 헤르체고비나인 분류:제프 유나이티드 이치하라 지바의 축구 감독 분류:CS 스당 아르덴의 축구 선수 분류:RC 스트라스부르의 축구 선수 분류:발랑시엔 FC의 축구 선수
크리스털 캐슬스 ()는 2004년에 결성 된 캐나다 온타리오주 토론토 출신의 익스페리멘탈, 일렉트로닉 밴드로, 프로듀서인 이선 캐스, 작사가이자 보컬인 앨리스 글래스로 구성되어 있다. 크리스털 캐슬스 는 파격적인 라이브 공연 을 하기로 유명하다. 2006년, 크리스털 캐슬스 는 레코드 판 으로 그들의 첫 싱글 앨범 이자 EP 앨범인 Alice Practice 500장 한정으로 발매한다. 이는 3일만에 매진 되었다. 그들의 데뷔 앨범인 Crystal Castles 는 2008년 NME 에서 "최근 십년간 나온 최고의 앨범 100장" 을 발표하는데, 그 중 39위 를 차지하기도 한다. 2010년, 그들은 그들의 두 번째 앨범인 (II) (별칭, Crystal Castles ) 를 그들의 첫 번째 스튜디오 EP 앨범인 Celestica/Doe Deer 를 발매한뒤 발표한다고 했다. 이 앨범은 그들이 첫 번째로 빌보드 핫 100 차트에 오르게 해주며, 싱글 Not In Love (피쳐링, 밴드 큐어 의 맴버인 로버트 스미스) 는 2010년 전세계 많은 음악차트에 오르게 된다. 2012년 11월 12일, 크리스털 캐슬스는 그들의 세 번째 앨범인 (III) 과 함께 싱글 "Plague", "Wrath of God", "Sad Eyes", "Affection"을 발매한다. 2014년 10월 8일, 앨리스가 페이스북을 통해 크리스털 캐슬스를 떠난다고 발표했다. 이선 캐스 는 앨리스 글래스가 15살일 때 토론토에서 만나게 된다. 캐스는 앨리스가 그녀의 펑크 밴드 인 "Fetus Fatale" 에서 노래하는 것을 보고 그는 자신이 "숨겨진 시인" 을 찾은 것만 같았다고 말했다. 캐스는 앨리스에게 자신이 2003년 부터 작업해오던 앨범에서 노래해줄 수 있냐고 물었다. 그후 그녀는 5곡의 가사를 쓴 후 캐스에개 찾아가 비공개 적으로 녹음을 시작한다. 그 후 2005년 캐스는 완성본들 을 인터넷에 자신들의 밴드이름인 "Crystal Castles" 와 같이 업로드 하기 시작했다. 2005년 노래 Magic Spells , Untrust Us 그리고 Alice Practice 는 인터넷을 타고 유명해지기 시작한다. 그리고 캐스는 많은 음반회사 들 에게 러브콜 을 받기 시작했다. 특히 앨리스 는 Alice Practice 를 녹음한 뒤 캐스와 연락하지 않았고 그가 음악들을 가지고 있는지 도 몰랐기 때문에 더욱 놀라게 됐다고 말했다. 2006 년 Alice Practice 는 그들의 첫 번째 오피셜 한정 레코드판 으로 출시됐다. 그리고 이 앨범은 2008년 NME 에서 최근 십년간 나온 최고의 앨범 100장 을 발표하는데, 그 중 39위를 차지하기도 한다. === 앨범 Crystal Castles (II) 와 (III) === 크리스탈 캐슬스의 2번째 앨범인 (II) (별칭, Crystal Castles ) 는 2010년 5월 24일 에 발매되었다. 2010년 4월, 앨범의 초본이 유출되면서 그들의 레이블은 예정 발매일 (2010년 6월) 보다 조금 빠르게 발매하기로 한다. 이 앨범은 안정적으로 영국 음악차트 48위 에 오르고, 미국 음악차트 188위, 호주 음악차트 에서 25위를 기록한다. 세 번째 앨범 트랙중 하나인 싱글 앨범 Not In Love (피쳐링, 밴드 큐어 의 맴버인 로버트 스미스) 은 여러나라 음악 차트 에 오르며 현재까지 크리스털 캐슬스의 최고성적을 기록한다. 크리스털 캐슬스는 2011년 Shockwaves NME 어워드 투어에서 메인공연 을 장식한다. 2012년 4월, 크리스털 캐슬스는 그들의 3번째 앨범 녹음을 위해 바르샤바,폴란드로 간다고 발표했다. 2012년 6월4일,크리스털 캐슬스 는 자신들이 2012년 Parklife 페스티벌에서 아직 비발매 된 곧 나올 노래를 불렀던 퍼포밍 동영상을 유투브에 개시한다. 몇주후 그들은 그 노래의 제목이 "Plague" 이고 그후 7월 25일그들의 사운드 클라우드 페이지에 음악을 업로드 하며 싱글앨범 으로 발매된다. 9월 26일, 밴드는 그들의 두 번째 싱글앨범 인 "Wrath of God" 을 발매한다.같은날 밴드는 11월 5일날 발표예정 이였던 3번째앨범 발매일이 11월 12일 로 늦혀졌다고 말했다. 10월 9일. 밴드는 공식 트랙을 그들의 페이스북에 발표한다. 앨범은 발매예정일 보다 5일전인 11월 7일날 아이튠즈 에 올라온다. 앨범의 세 번째 싱글인 "Affection" 은 2012년 10월 31일일에 발매된다. 이선 캐스 - 프로듀싱 (2003–현재) 앨리스 글래스 - 작사,보컬(2004–2014) Christopher Chartrand - 드럼, (2006,2008-현재) 분류:캐나다의 전자 음악 그룹 분류:2004년 결성된 음악 그룹
가모 슈(加茂周) 는 일본의 축구 선수, 감독이다. 분류:1939년 태어남 분류:살아있는 사람 분류:일본의 축구 선수 분류:일본의 축구 감독 분류:간세이 가쿠인 대학 동문 분류:일본 축구 국가대표팀 감독 분류:1996년 AFC 아시안컵 참가 감독 분류:J1리그의 축구 감독 분류:일본 사커 리그의 축구 선수 분류:1995년 킹 파드컵 참가 감독 분류:세레소 오사카의 축구 선수 분류:요코하마 플뤼겔스의 축구 감독 분류:교토 상가 FC의 축구 감독
선라이즈 세토 ()는 도쿄 역 ~ 다카마쓰 역 간을 도카이도 본선, 산요 본선, 우노 선, 혼시비산 선, 요산 선을 사용하여 운행 중인 침대 특급열차이다. "선라이즈 세토"는 1998년 7월 10일에, 그 때까지 24계 25형 객차로 도쿄 역 ~ 다카마쓰 역 간을 1일 1왕복으로 운행 중이었던 침대특급 "세토"(瀬戸)를 대체하여, 새로 제조된 285계 전동차로 운행을 개시한 열차이다. 이전의 "세토"는 전구간 단독 운전을 실시했으나 "선라이즈 세토"는 침대특급 "이즈모"의 후속인 "선라이즈 이즈모"와 노선이 중복되는 도쿄 역 ~ 오카야마 역 간은 "선라이즈 이즈모"와 병결 운전을 실시한다. 2018년 현재 도카이도 본선의 전 구간을 주행하고, JR 4사(동일본, 도카이, 서일본, 시코쿠)의 구간을 주행하는 유일한 여객열차이다. 2015년 3월의 다이어그램 개정 전부터 일본어와 영어의 2개 국어 자동 안내방송이 실시되고 있었다. JR 서일본의 재래선 특급열차 중에서는 이 열차와 하루카 , 선라이즈 이즈모 , 선더버드 의 일부 열차에서만 2개 국어 자동 안내방송이 실시되고 있었으며, 침대특급열차의 2개 국어 자동 안내방송의 도입은 카시오페이아 에 이어 2번째이다. 2016년 3월 21일(종착역 도착일 기준)을 끝으로 임시침대특급 카시오페이아 가 운행을 종료하고, 다음 날인 22일(종착역 도착일 기준)을 끝으로 급행 하마나스 가 운행을 종료하여, 그 다음 날인 23일부터는 선라이즈 이즈모 와 함께 JR선을 주행하는 유일한 정기 침대특급열차이자 정기 야간 여객열차가 되었다. seto.jpg|thumb|혼시비산 선(세토오오하시 선)을 주행하는 선라이즈 세토 (2009년 5월 3일, 자야마치 역에서 촬영) 도쿄 역과 다카마쓰 역을 약 9시간 30분에 연결하며, 1일 1왕복 운행된다. 이용객이 많은 금요일, 토요일, 공휴일 전날에 한하여, 하행 열차가 다카마쓰 역 도착 후, 고토히라 역까지 연장 운행하기도 한다. 1999년 7월부터 2009년 8월까지는 성수기에 마쓰야마 역까지 연장 운행하였다. 단, 연장 운행 시에는 장거리 이용객을 우선하기 때문에 다카마쓰 역 ~ 마쓰야마 역 간의 연장 구간만을 이용하는 것은 불가능했다. 그래서 다카마쓰 역에서는 승차하는 사람이 없도록 행선 표시기에 "回送"(회송)으로 표기했다. 또한 마루가메 역 이원을 이용할 경우 사카이데 역(정식적으로는 우타즈 역 ~ 다카마쓰 역을 이용하게 되는데, 영업상의 특례로 다카마쓰 역의 개찰구를 나가지 않는 한 우타즈 역 ~ 다카마쓰 역 간의 운임, 특급요금은 불필요하였다. 설정 초기에는 여름방학 기간에 거의 매일 운행하였으며, 봄방학, 골든위크, 가을철에 운행하기도 하였으나, 해마다 운행 날짜가 줄어들고, 2002년에는 봄 • 가을철 운행이 폐지되고, 오봉과 연말연시에만 운행되다가, 2009년 8월 이후로 마쓰야마 연장 운행은 이루어지지 않고 있다. 2014년 9월 ~ 11월의 금요일, 주말, 공휴일 전날 등 총 31일간 하행 열차에 한하여 고토히라 역까지 연장운행을 실시하였으며, 현재까지도 한시적으로 연장 운행이 실시된다. 단, 연장 구간인 다카마쓰 역 ~ 고토히라 역 구간만의 이용은 불가능하며, 우타즈 역 ~ 다카마쓰 역 간의 운임 및 요금은 면제된다. 전신인 세토 가 우코 연락선을 이용하여 수도권, 도카이도 본선의 각 연선 도시들과 시코쿠를 잇는 열차였을 때, 혼슈 측에서의 다이어그램이 고려되어 있었으며, 시코쿠 측에도 동명의 열차가 있었으며, 세토오오하시 선 개통 이후에도 시코쿠여객철도(JR 시코쿠) 관내의 사카이데 역, 다카마쓰 역에서 특급열차와 연계되며, 도카이도 • 산요 신칸센 열차처럼 특급권의 환승 요금 제도가 존재한다. 열차 번호는 하행이 5031M, 상행이 5032M이며, 마쓰야마 연장 운행 시에는 다카마쓰 ~ 마쓰야마 구간은 하행이 9031M, 상행이 9032M이다. 도쿄 역 - {시나가와 역} - 요코하마 역 - {오다와라 역} - 아타미 역 - 누마즈 역 - 후지 역 - 시즈오카 역 - (하마마쓰 역) - - - 히메지 역 - 오카야마 역 - 고지마 역 - 사카이데 역 - 다카마쓰 역 연장 운행 구간의 정차역 마쓰야마 연장 운행 구간 다카마쓰 역 - 마루가메 역 - 다도쓰 역 - 간온지 역 - 가와노에 역 - 이요미시마 역 - 니하마 역 - 이요사이조 역 - 뉴가와 역 - 이마바리 역 - 이요호조 역 - 마쓰야마 역 고토히라 연장 운행 구간 다카마쓰 역 - 다도쓰 역 - 젠쓰지 역 - 고토히라 역 ( ) 안의 역들은 하행 열차만, 안의 역들은 상행 열차만 정차하며, { } 안의 역들은 상행 열차에서 큰 지연이 발생했을 때 임시정차하는 역들이다. 상행 열차는 오다와라 역 ~ 지가사키 역 구간을 도카이도 화물선으로 주행하는데, 큰 지연이 발생하면 지가사키 역 ~ 쓰루미 역 구간도 도카이도 화물선으로 주행하고, 쓰루미 역 ~ 시나가와 역 구간은 힌카쿠 선(요코스카 선)을 주행하고, 요코하마 역에 정차하지 않으며, 시나가와 역에서 운행을 종료한다. 상하행 열차 모두 도요하시 역, 마이바라 역에, 하행 열차는 기후 역, 오사카 역에, 상행 열차는 나고야 역, 하마마쓰 역에 운전정차한다. 기관사, 차장 모두 동일본여객철도(JR 동일본), 도카이여객철도(JR 도카이), 서일본여객철도(JR 서일본), 시코쿠여객철도(JR 시코쿠)가 자사 구간만을 담당하며, 따라서 회사 경계인 아타미 역, 마이바라 역, 고지마 역에서 교대한다. 담당 차장의 자세한 내용은 아래와 같다. 도쿄 역 ~ 아타미 역 구간 도쿄 차장구 아타미 역 ~ 하마마쓰 역 구간 시즈오카 운수구(상행) / 하마마쓰 운수구(하행) 하마마쓰 역 ~ 마이바라 역 구간 나고야 운수구 마이바라 역 ~ 히메지 역 구간 오사카 차장구 히메지 역 ~ 고지마 역 구간 오카야마 차장구 고지마 역 ~ 다카마쓰 역 구간 다카마쓰 차장구 이즈모 (열차) 침대차 선라이즈 세토 • 이즈모 285계 JR 오데카케 넷 - 서일본여객철도 분류:일본의 특급 열차 분류:서일본 여객철도의 열차 분류:도카이 여객철도의 열차 분류:시코쿠 여객철도의 열차 분류:동일본 여객철도의 열차 분류:야간열차
후지카와 역 ()은 일본 시즈오카현 후지 시에 있는 도카이 여객철도의 철도역이다. 2면 3선 구조의 지상역이다. 1·3번선이 주선이며, 2번선은 부설선으로 예비용이다. 유치용 선로들도 배치되어 있다. 직영역이자 관리역으로 신칸바라 역·간바라 역·유이 역을 관리하고 있다. 1 ■ 도카이도 본선 누마즈 아타미 방면 3 ■ 도카이도 본선 시즈오카 하마마쓰 방면 1889년 2월 1일 - 관설철도 (뒷날의 일본국유철도) 고즈 역 ~ 시즈오카 역 구간의 개통과 동시에 이와부치 역으로 개업. 1970년 6월 1일 - 후지카와 역으로 이름이 바뀌었다. 1987년 4월 1일 - 민영화에 따라 도카이 여객철도의 소속이 되었다. 2008년 3월 1일 - TOICA의 사용이 개시되었다. 도카이 여객철도 후지카와 역 분류:도카이 여객철도의 철도역 분류:시즈오카현의 철도역 분류:도카이도 본선 분류:1889년 개업한 철도역 분류:일본국유철도의 철도역 분류:후지시의 철도역
신칸바라 역 ()은 일본 시즈오카현 시즈오카 시 시미즈 구에 있는 도카이 여객철도의 철도역이다. 상대식 2면 2선 구조의 고가역이다. 후지카와 역이 관리하는 업무 위탁역으로, 영업은 도카이 교통 사업이 대신 하고 있다. 1 ■ 도카이도 본선 시즈오카 하마마쓰 방면 2 ■ 도카이도 본선 누마즈 아타미 방면 1968년 10월 1일 - 일본국유철도 도카이도 본선 이와부치 역 (지금의 후지카와 역) ~ 간바라 역 사이에 신설 개업. 1987년 4월 1일 - 민영화에 따라 도카이 여객철도의 소속이 되었다. 2008년 3월 1일 - TOICA의 사용이 개시되었다. 분류:도카이 여객철도의 철도역 분류:시즈오카시의 철도역 분류:시미즈구 분류:도카이도 본선 분류:1968년 개업한 철도역 분류:일본국유철도의 철도역
간바라 역 ()은 일본 시즈오카현 시즈오카 시 시미즈 구에 있는 도카이 여객철도의 철도역이다. 2면 3선 구조의 지상역으로, 1·3번선을 주선으로 사용한다. 2번선은 예비용으로 평상시에는 쓰지 않는다. 두 승강장 사이는 구름다리로 이어져 있다. 후지카와 역이 관리하는 업무 위탁역으로, 영업은 도카이 교통 사업이 대신 하고 있다. 1 ■ 도카이도 본선 누마즈 아타미 방면 3 ■ 도카이도 본선 시즈오카 하마마쓰 방면 1890년 5월 16일 - 관설철도 (뒷날의 일본국유철도) 이와부치 역 (지금의 후지카와 역) ~ 오키쓰 역 사이에 신설 개업. 1987년 4월 1일 - 민영화에 따라 도카이 여객철도의 소속이 되었다. 2008년 3월 1일 - TOICA의 사용이 개시되었다. 분류:도카이 여객철도의 철도역 분류:시즈오카시의 철도역 분류:시미즈구 분류:도카이도 본선 분류:1890년 개업한 철도역 분류:일본국유철도의 철도역
유이 역 ()은 일본 시즈오카현 시즈오카 시 시미즈 구에 있는 도카이 여객철도의 철도역이다. 쌍단식 2면 2선과 섬식 1면 2선 (총 3면 4선) 구조로 이루어진 지상역이다. 역사는 북쪽 승강장 쪽에 있으며, 두 개의 쌍단식 승강장 사이로 섬식 승강장이 놓인 구조이다. 2·3번선이 본선이며, 1·4번선은 대피가 이루어질 때만 사용한다. 역사와 승강장들은 구름다리로 이어져 있다. 후지카와 역이 관리하는 업무 위탁역으로, 영업은 도카이 교통 사업이 대신 하고 있다. 1·2 ■ 도카이도 본선 누마즈 아타미 방면 3·4 ■ 도카이도 본선 시즈오카 하마마쓰 방면 국도 제1호선 1916년 4월 15일 - 일본국유철도 도카이도 본선 간바라 역 ~ 오키쓰 역 사이에 신설 개업. 1987년 4월 1일 - 민영화에 따라 도카이 여객철도의 소속이 되었다. 2008년 3월 1일 - TOICA의 사용이 개시되었다. 분류:도카이 여객철도의 철도역 분류:시즈오카시의 철도역 분류:시미즈구 분류:도카이도 본선 분류:1916년 개업한 철도역 분류:일본국유철도의 철도역
구사나기 역 ()은 일본 시즈오카현 시즈오카 시 시미즈 구에 있는 도카이 여객철도의 철도역이다. 상대식 2면 2선 구조의 지상역이다. 역사와 개찰구는 북쪽과 남쪽에 따로 존재하지만, 북쪽 출구는 평일 출퇴근 시간대에만 운영한다. 시미즈 역이 관리하는 직영역이다. 1 ■ 도카이도 본선 누마즈 아타미 방면 2 ■ 도카이도 본선 시즈오카 하마마쓰 방면 시즈오카 현립 대학 시즈오카 철도 구사나기 역 1911년 4월 10일 - 일본국유철도 도카이도 본선 에시리 역 (지금의 시미즈 역) ~ 시즈오카 역 사이에 신호소로 개업. 1922년 4월 1일 - 신호장이 되었다. 1926년 4월 3일 - 정식 역으로 승격했다. 1987년 4월 1일 - 민영화에 따라 도카이 여객철도의 소속이 되었다. 2008년 3월 1일 - TOICA의 사용이 개시되었다. 분류:도카이 여객철도의 철도역 분류:시즈오카시의 철도역 분류:시미즈구 분류:도카이도 본선 분류:1926년 개업한 철도역 분류:일본국유철도의 철도역
클럽 샌드위치 클럽 샌드위치 ()는 3장의 구운 식빵 사이에 2층으로 내용물을 넣어 만든 샌드위치이다. 보통 4조각으로 잘라 나무 꼬챙이로 고정해 낸다. 클럽하우스 샌드위치 또는 더블데커 라고도 부른다. 전통적인 클럽 샌드위치는 아래층에 칠면조고기를 넣고, 위층에 베이컨, 양상추, 토마토를 넣어 만들며, 터키 클럽 이라고 부르기도 한다. 아래층의 내용물을 칠면조고기가 아닌 닭고기 등 다른 것을 사용한 치킨 클럽 샌드위치 나 로스트 비프 클럽 샌드위치 도 쉽게 볼 수 있다. 달걀, 슬라이스 치즈, 베이컨 대신 햄을 넣고 만들기도 한다. BLT 샌드위치처럼 클럽 샌드위치도 보통 구운 식빵을 사용하며, 마요네즈, 머스터드 혹은 허니 머스터드를 발라 만든다. 클럽 샌드위치에는 주로 코울슬로나 감자 샐러드가 곁들여 나오며 피클도 함께 나온다. 전해지는 이야기로, 클럽 샌드위치는 19세기 말 뉴욕주의 사라토가 스프링즈에 있던 도박 클럽에서 처음 만들었다고 하는데, 일반적인 레스토랑에는 1899년경부터 등장했다고 알려져있다. 샌드위치 분류:미국의 샌드위치
《 언터처블 1%의 우정 》 ()는 2011년 프랑스의 버디 코미디 드라마 영화이다. 올리비에 나카체, 에릭 토레다노가 감독하였다. 프랑수아 클루제 - 필립 오마 사이 - 드리스 오드리 플뢰로 - 마갈리 안느 르 나이 - 욘 알바 가이아 벨루지 - 엘리사 장광 - 필립(프랑수아 클루제) 원호섭 - 드리스(오마 사이) 손정아 - 욘 비서실장(안느 르 나이) 은정 - 마갈리(오드리 플뢰로) 최수민 - 마르셀(클로딜 몰레) 조진숙 - 엘리사(알바 가이아 벨루지) / 미나 장민혁 - 바스티엥(또마 솔리비레) / 아다마(시릴 멘디) / 경찰 / 면접 지원자 김옥경 - 드리스의 엄마 김영진 - 면접 지원자 / 필립의 친구 / 정원사 이원준 - 면접 지원자 / 바스티엥의 친구 류다무현 - 면접 지원자 / 드리스의 친구 양유진 - 드리스의 동생 이제인 - 드리스의 동생 한복현 - 경찰 / 드리스의 친구 대한민국에서는 170만 명의 관객을 동원하며, 그간 《레옹》 (1994년)이 갖고있던 프랑스 영화 최고 흥행 기록을 경신하였다. 분류:프랑스어 영화 작품 분류:2011년 영화 분류:프랑스의 코미디 영화 분류:프랑스의 드라마 영화 분류:운동 장애를 소재로 한 작품
유수프 하지 (Youssouf Hadji, 1980년 2월 25일 ~ )는 모로코의 축구 선수로, 포지션은 공격형 미드필더이다. 현재 소속팀은 낭시이다. *리그 2 2015–16 분류:1980년 태어남 분류:모로코의 축구 선수 분류:모로코 축구 국가대표팀 선수 분류:AS 낭시의 축구 선수 분류:스타드 렌 FC의 축구 선수 분류:SC 바스티아의 축구 선수 분류:살아있는 사람 분류:축구 미드필더 분류:프랑스의 외국인 축구 선수 분류:2004년 아프리카 네이션스컵 참가 선수 분류:2006년 아프리카 네이션스컵 참가 선수 분류:2008년 아프리카 네이션스컵 참가 선수 분류:2012년 아프리카 네이션스컵 참가 선수 분류:카타르의 외국인 축구 선수 분류:모로코의 해외 진출 축구 선수 분류:모로코계 프랑스인 분류:리그 1의 축구 선수 분류:리그 2의 축구 선수 분류:카타르 스타스 리그의 축구 선수 분류:쉬페르리그의 축구 선수
섬네일 오이 샌드위치 는 영국이 기원인 샌드위치의 하나이다. 현대의 다른 종류의 오이샌드위치는 대부분 미국에서 만들어지며, 크림치즈, 다진 딜이나 향신료, 호밀빵, 연어를 넣어 만들거나 빵 껍질을 제거하지 않기도 한다. 오이, 크림치즈를 섞은 녹색의 부드러운 스프레드인 ‘베네딕틴’을 넣고 만들기도 한다. 전통적인 오이 샌드위치는 버터를 얇게 바른 두 장의 흰 식빵 사이에 종잇장처럼 얇게 썬 오이를 넣고 만든다. 얇은 식빵을 사용하는 게 중요하므로 날이 넓은 칼로 밀도 높은 흰 풀먼 식빵을 잘라 쓴다. 오이를 자르기 전에 껍질을 벗겨 내거나 길게 포크 자국을 낸다. 오이 즙 때문에 축축해지지 않게 식빵에 버터를 골고루 얇게 바르고, 소금과 레몬 즙을 살짝 뿌려둔 얇게 썬 오이는 먹기 직전 식빵에 넣어야 물기 없이 깔끔하다. 식빵 껍질은 깨끗이 잘라내고, 대각선으로 두 번 잘라 삼각형의 샌드위치 네 조각을 만든다. 오이 샌드위치는 보통 간식으로 먹거나 오후에 차를 마실 때 같이 먹는데, 이는 오후 4시나 저녁 식사를 하기 전인 초저녁쯤이다. 또한, 오이 샌드위치는 잉글랜드에서 크리켓 경기의 휴식 시간에 흔히 먹는다. 인도에서도 영국의 영향으로, 크리켓 경기나 주말 소풍 때 오이 샌드위치를 많이 먹는다. 인도식 오이 샌드위치에는 녹색 처트니를 넣고 때로는 얇게 썬 삶은 감자를 넣기도 한다. 오이의 시원한 특성 때문에, 오이 샌드위치는 인도의 어느 지역에서는 따뜻한 날씨나 여름철에 자주 먹는다. 인도 항공에서는 단거리 국내 비행 시 오이 샌드위치를 채식주의자용 기내식으로 내기도 했다. 오이 샌드위치에는 단백질이 부족하므로 식사용으로 먹기에는 부적절하다. 영양적인 면에서 떨어지는 점은 의도된 것인데, 역사적으로 영국 빅토리아 시대의 상류층은 식사시간외에 차에 곁들여 먹을 간단한 음식이 필요했기 때문에 오이 샌드위치를 만들게 된 것이다. 형식적으로, 오이 샌드위치는 오후에 차 마시는 행사의 필수 음식이 되었다. 그와 반대로, 그 시대의 노동자계층은 거칠고 단백질을 많이 함유한 푸짐한 샌드위치를 선호하여 오후에 차 마시는 시간에 저녁대신 먹기도 했다. 분류:영국 요리 분류:샌드위치
레드불스에서의 모습 (2011년). 프랑크 로스트 (, 1973년 6월 30일 ~ , 카를마르크스슈타트)는 독일의 축구 선수로, 주 포지션은 골키퍼이다. 1. FC 마아클레베르그, SV 베르더 브레멘, FC 샬케 04, 함부르크 SV 등 주로 독일에서 뛰어왔으며, 선수로서 가장 최근에 소속되었던 팀은 메이저 리그 사커의 뉴욕 레드불스이다. 분류:1973년 태어남 분류:살아있는 사람 분류:축구 골키퍼 분류:독일의 축구 선수 분류:베르더 브레멘의 축구 선수 분류:베르더 브레멘 II의 축구 선수 분류:FC 샬케 04의 축구 선수 분류:함부르크 SV의 축구 선수 분류:뉴욕 레드불스의 축구 선수 분류:분데스리가의 축구 선수 분류:켐니츠 출신 분류:독일의 해외 진출 축구 선수 분류:독일 축구 국가대표팀 선수 분류:미국의 외국인 축구 선수 분류:득점 기록이 있는 골키퍼 분류:독일의 축구 감독 분류:메이저 리그 사커의 축구 선수
구글+ (구글플러스, Google+, Google Plus, G+)는 구글이 운영하는 소셜 네트워크 서비스이다. 2011년 6월 28일 초대장이 있는 사람만 가입할 수 있게 이 서비스를 시작했다. 2011년 9월 20일부터 구글+는 18세 이상이면 초대장이 없이 가입할 수 있게 되었고, 2012년 1월 26일부터 대부분의 나라에서는 13세 이상, 대한민국 및 오스트리아에서는 14세 이상, 베트남에서는 15세 이상, 대부분의 유럽 연합 회원국에서는 16세 이상이면 가입할 수 있다. 구글+는 웹사이트와 휴대 기기에서 이용 가능하다. 뉴욕 타임스 등은 2011년 9월 기준 8억 명의 사용자가 있는 세계 최대의 소셜 네트워크 서비스인 페이스북과 경쟁하려는 것을 구글의 가장 큰 도전이라고 말했다. 구글플러스는 구글 버즈, 구글 친구 연결 및 오르컷을 뒤이은, 구글이 소셜 네트워크 서비스에 진출하는 4번 째 시도라고 볼 수 있다. 2012년 1월 19일 기준으로 구글플러스 사용자는 9천만 명을 넘었다. 그러나 2019년 8월 30일 서비스가 종료될 예정이다. 2011년 6월 28일, 웹 상에서 보다 더 현실처럼 공유하기라는 슬로건을 내걸고 초대장이 있는 사람만 가입할 수 있게 이 서비스를 시작했다. 2019년 8월 30일 서비스가 종료될 예정이다. 홈스트림은 다른 사용자가 공유한 소식이 내게 표시되는 곳이다. 홈스트림을 내게 가장 흥미 있는 콘텐츠로 채우려면 소식 모음을 팔로우하거나 커뮤니티에 참여하여 콘텐츠를 내 홈 스트림에 표시한다. Google에서 내가 좋아할 것으로 판단하는 유명 콘텐츠인 추천 콘텐츠를 표시할 수도 있다. 소식을 공유함으로써 Google+에서 링크, 동영상, 사진, 글 등을 공유할 수 있다. 다른 사용자가 나 또는 내가 소식을 공유한 내 소식 모음이나 커뮤니티를 팔로우하면 내 소식이 그 사용자의 스트림에 표시될 수 있다. 또한 내가 공유한 소식이 나를 팔로우하지 않은 다른 사용자에게 추천될 수도 있다. Google+에서 공유 대상을 선택한다. 소식을 공유할 때 그 소식을 공유하려는 커뮤니티, 소식 모음 또는 특정 사용자를 선택하거나 공개적으로 공유할 수 있다. Google+에서 다른 사용자를 팔로우하면 그 사용자가 내 홈 스트림에 게시한 소식을 볼 수 있다. 다른 사용자를 팔로우하면 그 사용자는 내 팔로잉 서클에 추가된다. 내가 그 사용자를 팔로우함을 알리는 알림을 받을 수 있다. 내가 그 사용자를 팔로우함을 알 수 있다. 내가 그 사용자로부터 볼 수 있는 항목을 선택할 수 있다. 내 팔로잉 서클과 공유하는 항목 및 이전에 공유한 항목을 알 수 있다. +1 버튼을 사용하여 다른 사용자가 게시한 소식이 마음에 든다는 것을 표시할 수 있다. 페이스북의 "좋아요"기능과 같은 기능이다. 다른 google+ 유저가 어떤 글에 +1, 댓글 등의 관심을 가장 많이 보였는지 보여준다. 트위터의 "Trending Topics"과 유사한 기능이다. 서클을 사용하여 내가 소식을 공유할 사용자를 관리할 수 있다. 서클에 사용자를 추가한 다음 소식 모음이나 소식을 서클과 공유하면 그 사용자만 볼 수 있다. 다른 사용자를 서클에 추가하면 내가 사용자를 서클 중 하나에 추가했다는 알림이 사용자에게 전송된다. 내가 소식을 추가하기 전에 서클과 공유한 소식을 포함하여 내가 서클과 공유한 모든 항목이 표시된다. 내가 서클에 추가한 사용자도 나와 행아웃을 즐길 수 있다. 소식 모음을 사용하여 관심사를 기반으로 소식을 정리한다. 내 관심사를 기반으로 다른 사용자의 소식 모음을 팔로우할 수 있으므로 내 스트림이 보고 싶은 콘텐츠를 포함하게 된다. 소식 모음을 사용하면 내가 원하는 사람들과 콘텐츠를 공유할 수 있다. 소식 모음을 만들 때 소식 모음을 볼 수 있는 사용자를 선택한다. 다른 사람은 내 특정 소식 모음을 팔로우하도록 선택할 수 있으므로 관심사가 아닌 소식은 표시되지 않는다. 커뮤니티를 사용하여 내 소식을 공유하는 사용자와 대화해 보세요. 커뮤니티는 설정에 따라 공개일 수도 비공개일 수도 있다. 커뮤니티에 속한 사용자는 누구든지 소식을 게시하고 그 커뮤니티에 공유된 소식에 댓글을 달 수 있다. 내가 참여한 커뮤니티의 소식은 내 스트림에 표시될 수 있다. 소식 모음은 한 사용자가 만들며 그 사용자만 소식 모음에 소식을 게시할 수 있다. 다른 사용자의 소식 모음을 팔로우하여 공유하는 항목을 볼 수 있지만, 다른 사용자의 소식 모음에 소식을 공유할 수는 없다. 커뮤니티는 2명 이상의 소유자와 운영자가 있을 수 있으며 다른 사용자는 그 커뮤니티에 가입할 수 있다. 커뮤니티의 멤버가 되면 커뮤니티에 소식을 게시할 수 있다. 커뮤니티의 멤버는 본인의 홈 스트림에서 내 소식을 볼 수 있다. 아파치 웨이브 오르컷 구글+ - 구글+ 구글+ - 아이튠스 프리뷰 구글+ - 구글 플레이 분류:소셜 네트워크 서비스 분류:2011년 설립 분류:웹 2.0 분류:다언어 웹사이트 분류:사회적 정보 처리
군내면 (郡內面)은 경기도 파주시의 면으로, 면적은 43.23 km²이다. 본래 장단군 군내면이었고, 현재는 파주시에 편입된 옛 장단군 지역과 함께 장단출장소에서 관할한다. *1963년 1월 1일 장단군 군내면이 파주군 임진면에 편입되었다. *1972년 12월 28일 파주군 군내면으로 복구되었다. 법정리 행정리 비고 백연리 백연리 면사무소 소재지, 통일촌 정자리 - 거주 인구 없음 조산리 조산리 자유의 마을 (대성동) 읍내리 - 거주 인구 없음 송산리 - 점원리 - 방목리 - *자유의 마을 장단출장소 분류:경기도의 읍·면 분류:1963년 폐지 분류:1972년 설치 분류:파주시의 행정 구역 분류:장단군
아래는 블라디보스토크 항공의 취항지 목록이다. (2012년 1월 현재) * 서울 - 인천국제공항 * 부산 - 김해국제공항 * 베이징 - 베이징 서우두 국제공항 * 다롄 - 다롄 저우수이쯔 국제공항 계절편 * 톈진 - 톈진 빈하이 국제공항 전세편 * 하얼빈 - 하얼빈 타이핑 국제공항 * 홍콩 - 홍콩 첵랍콕 국제공항 * 도쿄 - 도쿄 나리타 국제공항 * 오사카 - 오사카 간사이 국제공항 * 니가타 - 니가타 공항 * 도야마 - 도야마 공항 * 하노이 - 노이바이 국제공항 * 호치민 - 떤선녓 국제공항 * 냐짱 - 깜란 국제공항 계절편 * 방콕 - 수완나품 국제공항 * 발리 - 응우라라이 국제공항 전세편 * 안탈리아 - 안탈리아 국제공항 전세편 * 예레반 - 즈바르토노즈 국제공항 * 바쿠 - 헤이다르 알리예프 국제공항 * 타슈켄트 - 타슈켄트 국제공항 * 샤름엘셰이크 - 샤름엘셰이크 국제공항 전세편 * 후르가다 - 후르가다 국제공항 전세편 * 잘츠부르크 - 잘츠부르크 공항 전세편 * 모스크바 - 셰레메티예보 국제공항 * 모스크바 - 도모데도보 국제공항 포커스 시티 * 상트페테르부르크 - 풀코보 국제공항 * 노보시비르스크 - 톨마쵸보 국제공항 * 블라디보스토크 - 블라디보스토크 국제공항 허브 * 소치 - 소치 국제공항 * 이르쿠츠크 - 이르쿠츠크 국제공항 * 예카테린부르크 - 콜초보 공항 포커스 시티 * 페트로파블롭스크캄차츠키 - 페트로파블롭스크캄차츠키 공항 허브 * 하바롭스크 - 하바롭스크 공항 허브 * 로스토프나도누 - 로스토프나도누 공항 * 마가단 - 마가단 공항 * 블라고베셴스크 - 이안티보 공항 * 아나디르 - 아나디르 공항 * 아바칸 - 아바칸 공항 * 야쿠츠크 - 야쿠츠크 공항 * 유즈노사할린스크 - 유즈노사할린스크 공항 * 카발레로보 - 카발레로보 공항 * 케메로보 - 케메로보 공항 * 콤소몰스크나아무레 - 콤소몰스크나아무레 공항 * 크라스노다르 - 크라스노다르 공항 * 크라스노야르스크 - 크라스노야르스크 공항 * 플라스툰 - 플라스툰 공항 * 헤라클리온 - 헤라클리온 국제공항 전세편 * 바르셀로나 - 바르셀로나 엘프라트 국제공항 전세편 * 앵커리지 - 테드 스티븐스 앵커리지 국제공항 계절편 분류:항공사 취항지 분류:아에로플로트
파벨 파르도 세구라 (, 1976년 7월 26일 ~ )는 멕시코의 은퇴한 축구 선수로서, 포지션은 수비형 미드필더이다. 멕시코의 프로 축구 클럽 클루브 아메리카와 멕시코 국가대표팀의 전설적인 선수로 여겨진다. 멕시코의 축구 클럽 클럽 아틀라스에서 프로 축구 경력을 시작한 파르도는 테코스를 거쳐 클루브 아메리카에 입단하였다. 아메리카에서 7시즌을 활약하며 244경기에 출전하였으며 2006년엔 CONCACAF 챔피언스컵 우승을 이끌기도 하였다. 2006년 대표팀 동료 리카르도 오소리오와 함께 VfB 슈투트가르트로 이적하며 유럽 무대에 진출하였다. 슈투트가르트로 이적한 후 맞은 첫 시즌에서 주전 미드필더로 활약하며 팀이 리그에서 우승하는 데 기여하였다. 2009년 친정팀인 아메리카로 이적하며 다시 고국으로 복귀하였다. 아메리카에서 3시즌 간 활약한 후 2011년 자유 계약 신분으로 미국 메이저 리그 사커의 시카고 파이어에 입단하였다. 분류:1976년 태어남 분류:멕시코의 축구 선수 분류:클루브 아틀라스의 축구 선수 분류:클루브 아메리카의 축구 선수 분류:VfB 슈투트가르트의 축구 선수 분류:시카고 파이어의 축구 선수 분류:1996년 하계 올림픽 축구 참가 선수 분류:1998년 FIFA 월드컵 참가 선수 분류:1999년 FIFA 컨페더레이션스컵 참가 선수 분류:2001년 FIFA 컨페더레이션스컵 참가 선수 분류:2005년 FIFA 컨페더레이션스컵 참가 선수 분류:2006년 FIFA 월드컵 참가 선수 분류:멕시코의 올림픽 축구 참가 선수 분류:과달라하라 (멕시코) 출신 분류:FIFA 센추리 클럽 분류:살아있는 사람 분류:축구 미드필더 분류:독일의 외국인 축구 선수 분류:미국의 외국인 축구 선수 분류:1997년 FIFA 컨페더레이션스컵 참가 선수 분류:1997년 코파 아메리카 참가 선수 분류:1999년 코파 아메리카 참가 선수 분류:2004년 코파 아메리카 참가 선수 분류:1998년 CONCACAF 골드컵 참가 선수 분류:2003년 CONCACAF 골드컵 참가 선수 분류:2007년 CONCACAF 골드컵 참가 선수 분류:멕시코의 해외 진출 축구 선수 분류:멕시코 축구 국가대표팀 선수 분류:분데스리가의 축구 선수 분류:리가 MX의 축구 선수 분류:독일에 거주한 멕시코인 분류:미국에 거주한 멕시코인 분류:메이저 리그 사커의 축구 선수
기대항 (奇大恒, 1519년 ~ 1564년)은 조선 중기의 문신이다. 자는 가구(可久), 시호는 정견(貞堅)이며 본관은 행주(幸州)이다. 응교 기준(奇遵)의 아들로, 학자 기대승의 4촌형이다. 척신 이량의 측근이었으나, 1563년 이량이 허엽, 이문형, 기대승 등을 제거하려 하자 심의겸의 사주를 받고 이량 일파의 탄핵, 공격을 진두지휘하여 몰락시켰다. 1546년(명종 1) 식년문과에 을과로 급제하여 관직에 올랐다. 그 뒤 삼사와 언관 등의 청요직을 두루 역임하고, 1551년 평안도암행어사로 부임하여 민폐를 살피고 탐관오리들을 적발하고 돌아왔다. 1552년 이조정랑, 1553년 사간원헌납, 1554년 사간원사간이 되고 이어 홍문관전한, 직제학을 지냈다. 1556년에는 황해도관찰사 겸 해주 목사(黃海道觀察使兼海州牧使)로 나갔다가 1557년 행용양위대호군에 임명되었다. 그 뒤 명종대의 권력자이며 인순왕후의 외삼촌인 이량의 측근이 되어 활동하였다. 1561년 대사간으로 재직 중 재변이 닥치자 재변소(災變疏) 6조목을 올려 경천(敬天), 법조(法祖), 무학(務學), 납간(納諫), 임현(任賢), 애민(愛民)에 힘쓸 것을 건의하였다. 1563년 홍문관부제학이 되었는데, 당시 권신이던 이량이 아들 이정빈을 이조전랑으로 앉히려다가 자신이 이조판서였으므로 상피제로 갈리자, 이정빈의 친구 유영길을 후임으로 임명했다. 그러나 허엽, 이문형, 기대승, 이산해 등이 이를 반대하자 이량은 대사헌 이감을 시켜 이들이 패거리를 만들고 선동한다고 탄핵하게 했다. 그러나 심의겸으로부터 이량이 사화를 일으켜 사류들을 숙청하려 한다는 말을 듣고, 심의겸 등과 함께 이량의 행동을 폭로하였다. 이때 이량을 옹호하던 대사헌 이감을 비롯한 사헌부의 죄상도 함께 탄핵하여 이량을 강계로 귀양보내고, 이감, 고맹영, 신사헌, 김백균, 신사헌, 신충헌 등 그 측근들의 관직을 삭탈하게는 한편, 새로 등용된 사림들을 옹호하였다. 그 뒤 대사헌이 되고 이조참판이 되었다가 1564년 공조참판을 거쳐 자헌대부로 승진, 한성부 판윤에 발탁되었으나 곧 사망했다. 정견(貞堅)의 시호가 내려졌다. 훗날 광해군 시절 영의정을 지낸 기자헌의 친조부이기도 하다. 아버지 기준 어머니 파평 윤씨 윤금손의 딸 부인 양주 조씨 조방종의 딸 첩 이름 미상, 그의 사후 정유길의 첩이 되었다. 아들 기응세 기대항은 정유길과 평소 친했으나, 정유길은 그의 사후 그의 첩을 차지하였다. 이는 은폐되다가 1588년(선조 22년) 중봉 조헌이 동인들을 탄핵하는 과정에서 알려지게 되었다. 이량 심통원 윤원형 이기 이감 심의겸 고맹영 분류:1519년 태어남 분류:1564년 죽음 분류:조선의 문신 분류:행주 기씨
시모고리 신호장 ()은 일본 오이타현 오이타 시에 있는 규슈 여객철도 닛포 본선 · 호히 본선의 신호장이다. 오이타 역 보다 마키 역 · 다키오 역 방향으로 약 2.2km에 있는 신호장. 마키 역 · 다키오 역 쪽 보다 오이타 철도 영업부 오이타 차량 센터로부터의 입·출고선이 닛포 본선(2006년 3월 18일 보다) · 호히 본선에 합류한다. 본 신호장은, 오이타 철도 영업부 오이타 차량 센터에서의 열차 회송(입.출고) 때문에 설치되어 있다. 단순한 단선 분기형 신호장 이기때문에, 열차의 교환 · 대비는 불가능하다. 오이타 철도 영업부 오이타 차량 센터 오이타 철도 영업부 오이타 운송 센터 닛포 본선 마키 역 1914년 4월 1일 호슈 본선 · 이누카이 게이벤 선 개업에 수반해 양선의 분기점으로 시모고리 신호소 개설(초대). 1922년 * 4월 1일 시모고리 신호장 으로 개칭. * 9월 2일 선명 개칭 이누카이 게이벤 선 → 이누카이 선 (게이벤 선 호칭 폐지). 1928년 12월 2일 이누카이 선 연신 개업 · 전체 개통에 수반해 호히 본선으로 선명 개칭. 1932년 12월 6일 호슈 본선 연신 개업 · 전체 개통에 수반해 닛포 본선으로 선명 개칭. 1963년 3월 20일 오이타 - 시모고리 신호장 간에서의 닛포 본선 · 호히 본선의 노선 분리에 수반해 초대 신호장 폐지. 1967년 8월 13일 오이타 전차구 (당시)로의 분기점으로서 초대와 같은 장소에 신호장 개설(2대째). 1987년 4월 1일 일본국유철도 분할 민영화에 의해 규슈 여객철도 가 승계. 2006년 3월 18일 오이타 역 주변 고가화 공사의 진척에 수반해, 닛포 본선의 오이타 역 · 오이타 차량 센터 간에 신호장을 신설. 분류:큐슈여객철도의 신호장 분류:오이타시의 철도역
심열 (沈悅, 1569년 ~ 1646년)은 조선 중기의 문신이다. 병조판서 심충겸의 아들로, 명종비 인순왕후의 조카이다. 성천부사 심예겸에게 입양되었다. 자는 학이(學而), 호는 남파(南坡), 시호는 충정(忠靖), 본관은 청송이다. 광해군 때에는, 심돈(沈惇) 또는 심형(沈悍)으로도 불렸다. 1589년 진사시에 합격하고, 선조 26년(1593년) 별시문과에 병과로 급제, 1594년 예문관 검열에 기용되었다. 1597년 예조좌랑, 사관, 1600년 사헌부 지평, 이조좌랑, 이조정랑, 1601년 홍문관 교리, 세자시강원 문학, 홍문관 응교, 성균관 사성, 병조참지, 승정원 동부승지, 1604년 예조참의, 1605년 황해도 관찰사, 1606년 병조참의, 1607년 충청도 관찰사, 1608년 예조참판, 오위도총부 부총관, 광해군 때에는, 경기도 관찰사, 한성부 좌윤, 한성부 우윤, 황해도 병마절도사, 경상도 관찰사, 영건선수도감 제조, 예조참판, 예조판서, 5도 도검찰사(都檢察使), 형조판서, 함경도 관찰사 등을 지냈다. 인조반정 직후, 다시 경기도 관찰사를 거쳐, 호조판서, 한성부 판윤, 형조판서, 강화부 유수, 공조판서, 판의금부사, 지중추부사, 1638년 의정부 우의정에 올랐다. 우의정으로서, 호조판서와 영경연관사를 겸직하였다. 1639년 진하사(進賀使)로 청나라 심양에 다녀왔다. 1640년 우의정을 스스로 사직하고, 판중추부사를 거쳐, 1643년 의정부 좌의정에 오르고, 곧 이어, 의정부 영의정에 올랐다. 1644년 병이 심하여, 영의정을 스스로 사직하고, 좌의정으로 체직되었다가, 영중추부사로 전임되었다. 할아버지 심강(沈鋼) - 명종의 국구, 청릉부원군(靑陵府院君) * 친아버지 심충겸(沈忠謙) - 청림군(靑林君) * 친어머니 전주 이씨 - 중종 왕자 봉성군의 딸 * 양아버지 심예겸(沈禮謙) * 양어머니 연일 정씨 - 정숙(鄭橚)의 딸 * 숙부 심의겸(沈義謙) - 서인(西人)의 영수, 청양군(靑陽君) * 고모 인순왕후 * 고모부 제13대 명종대왕 ** 부인 의령 남씨, 기계 유(兪)씨 *** 양자 심희세(沈熙世) - 심엄(沈㤿, 심의겸의 아들, 심인겸의 양자, 옥과현감, 증영의정, 청천부원군(靑川府院君))의 아들, 홍문관 교리, 증이조판서 **** 손자 심권(沈權) - 전라도 관찰사, 증좌찬성 ***** 증손 심봉서(沈鳳瑞) - 의금부 도사, 증영의정 ****** 고손 심호(沈浩) - 경종의 국구, 사옹원 첨정, 증영의정, 청은부원군(靑恩府院君) ******* 5대손 단의왕후 ******* 5대손서 제20대 경종대왕 ******* 5대손 심유현(沈維賢) - 담양부사 외조부 봉성군(중종과 희빈 홍씨의 아들) 《방일주의(放逸奏議)》 《남파상국문집(南坡相國文集)》 심연원 심강 인순왕후 심의겸 심충겸 봉성군 심호 단의왕후 심유현 홍서봉 김류 분류:1569년 태어남 분류:1646년 죽음 분류:과거 급제자 분류:조선의 문신 분류:조선의 정치인 분류:조선의 학자 분류:조선의 저술가 분류:영의정 분류:조선의 외교관 분류:병마절도사 분류:청송 심씨 분류:조선 선조 분류:조선 광해군 분류:조선 인조 분류:서인
12인치 서브우퍼 유닛 서브우퍼 (sub-woofer)는 저음을 담당하는 우퍼의 하나이다. 일반적으로 스피커들이 낼수 있는 음역대는 정해져 있다 청력에 문제가 없는 건강한 사람이 들을 수 있는 가청 주파수는 20Hz ~ 20KHz 대다 스피커는 용도별로 서브우퍼, 우퍼, 미드 우퍼, 스쿼커, 트위터, 슈퍼 트위터로 분류 된다 분류가 있는 만큼 일반적으로 스피커 별로 재생 음역대가 정해져 있다 우퍼는 100Hz ~ 299Hz, 미드우퍼는 300 ~ 499Hz, 스코커는 500Hz ~ 2.9KHz, 트위터는 3KHz ~ 6.9KHz,슈퍼 트위터는 7KHz ~ 20KHz 정도의 음역대가 정해져 있다 여기서 다룰 서브우퍼는 우퍼의 최소치인 100Hz 밑의 즉, 20Hz ~ 99Hz대역의 저음을 담당하며 주로 홈시어터 시스템에 붙어있다 패시브형과 액티브형이 있다. 패시브형은 흔히 볼 수 있는 일반 스피커처럼 생겼으며 삼성이나 LG에서 파는 저가형 홈시어터의 우퍼가 대부분 이런 형태인 경우가 많다. 성능은 액티브형 보다 떨어지는 편이다. 액티브형은 고급형에 많이 쓰이며 뒤에 전용 앰프가 장착 되어 있다. 우퍼 유닛의 설치 방식은 전면 설치형, 측면 설치형, 바닥을 보고 있는 다운 파이어링 형 3가지다. 다만, 무지향성이기 때문에 가까이에서 듣는게 아니라면 어느쪽에 유닛이 있는지 구분하기 어렵다. 따라서 유닛 위치는 어디에 두든 큰 차이가 없다. 서브우퍼는 우퍼의 최소치인 100Hz 밑의 즉, 20Hz ~ 99Hz대역의 저음을 담당하며 이 저음은 무지향성 즉, 방향성이 없는 저음이다. 우퍼의 담당 음은 교회 오르간소리 가운데 거의 들릴듯 말듯한 저음역대, 킹콩의 고릴라가 걸을 때 나는 진동소리, 폭발음, 우주 비행선 엔진의 굉음, 천둥소리중 낮게 우르릉 하는 부분등을 담당하고 있다. 따라서 우퍼는 설치위치와 청취 각도가 정해진 일반 스피커와는 달리 아무데나 설치해도 된다. 그러나 장소 선정에 따라 공진 현상을 일으킬 수 있다. 구석에 설치하면 저음이 이상 증폭되어(일반 스피커나 서브 우퍼의 저음을 강조 하려면 바닥에 두고 코너쪽으로 최대한 밀어두면 저음이 약4배 증폭된다) 듣기좋은 푸근한 저음이 아니라 굉음으로 변한다. 또한 우퍼는 낮은 저음역대를 재생 하기에 엄청난 진동과 공진을 일으켜 방진장치 미설치시 소음 피해를 일으킬 가능성이 있다. 방진장치로는 대리석, 고무패드, 스파이크, 고무볼 등이 있으니 서브우퍼를 구매시 방진 장치 판매처를 알아내 구매하는 것이 바람직하다. 우퍼 분류:스피커
미드레인지 스피커 (mid-range speaker)는 스코커, 스쿼커라고도 불리며 300~5000 헤르츠 사이의 중대역을 담당하는 스피커이다. 일반적으로 스피커들이 낼수 있는 음역대는 정해져 있다 청력에 문제가 없는 건강한 사람이 들을 수 있는 가청 주파수는 20Hz ~ 20KHz 대다 스피커는 용도별로 서브우퍼, 우퍼, 미드 우퍼, 스코커, 트위터, 슈퍼 트위터로 분류 된다 분류가 있는 만큼 일반적으로 스피커 별로 재생 음역대가 정해져 있다 서브 우퍼는 20Hz ~ 99Hz, 우퍼는 100Hz ~ 299Hz, 미드우퍼는 300 ~ 499Hz, 스코커는 500Hz ~ 2.9KHz, 트위터는 3KHz ~ 6.9KHz,슈퍼 트위터는 7KHz ~ 20KHz 정도의 음역대가 정해져 있다 여기서 다룰 스코커는 500Hz ~ 2.9KHz 의 중음 역대를 담당하며 주로 고급형에 많이 등장한다 500Hz ~ 2.9KHz 의 중음 역대를 담당하며 우퍼와 트위터 사이의 음을 담당한다 실상 우퍼와 트위터만으로도 구현 가능하나 보다 정밀한 음을 원하는 오디오 매니아층 사람들은 스코커가 붙어 있는 모델을 선호한다 사람의 목소리 대역을 맡으며 스코커의 품질이 재생음의 품질을 결정한다고 주장하는 사람들도 있다 분류:스피커
JTBC 시트콤 은 2011년 12월 5일부터 2013년 9월 9일까지 대한민국의 종합편성채널인 JTBC를 통해 매주 월요일과 화요일 밤 8시 5분에 방송한 텔레비전 드라마이다. 《청담동 살아요》 2011년 12월 5일 ~ 2012년 8월 3일 《시트콩 로얄빌라》 2013년 7월 15일 ~ 2013년 9월 9일 한국방송공사 시트콤 문화방송 시트콤 SBS 시트콤 매일방송 시트콤 tvN 일일시트콤 분류:JTBC의 텔레비전 드라마
에그 트위터가 있는 옴(ohm) 스피커 트위터 스피커 (tweeter)는 고음을 담당하는 스피커의 하나이다. 일반적으로 스피커들이 낼 수 있는 음역대는 정해져 있다. 청력에 문제가 없는 건강한 사람이 들을 수 있는 가청 주파수는 20Hz ~ 20KHz 대다. 스피커는 용도별로 서브우퍼, 우퍼, 미드 우퍼, 스코커, 트위터, 슈퍼 트위터로 분류 된다. 분류가 있는 만큼 일반적으로 스피커 별로 재생 음역대가 정해져 있다. 서브 우퍼는 20Hz ~ 99Hz, 우퍼는 100Hz ~ 299Hz, 미드 우퍼는 300 ~ 499Hz, 스코커는 500Hz ~ 2.9KHz, 트위터는 3KHz ~ 6.9KHz,슈퍼 트위터는 7KHz ~ 20KHz 정도의 음역대가 정해져 있다. 여기서 다룰 트위터와 슈퍼 트위터는 각각 3KHz ~ 6.9KHz와 7KHz ~ 20KHz 대역의 음을 재생하며 트위터는 우퍼와 함께 필수이며 슈퍼 트위터는 선택형이다.. 3KHz ~ 6.9KHz 대역의 고음을 담당하며 그만큼 크기가 작다. 트위터는 조심히 다뤄야 되는 스피커다. 우퍼 스피커에 20Hz ~ 20KHz 대역을 보내면 고음의 손실은 있어도 스피커 유닛은 멀쩡하나 트위터에 20Hz ~ 20KHz 대역을 보내면 저음 대역으로 트위터가 완전히 망가진다. 따라서 크로스 오버라는 부품으로 대역을 나눈다. 크로스 오버보다는 채널 디바이더로 나누는 게 정답인데 크로스 오버는 앰프 시스템으로 커진 소리를 나누다 보니 손실이 있지만 채널 디바이더는 주파수를 미리 나누고 대역별로 다른 앰프를 써서 증폭하므로 섬세한 음을 얻을 수 있다 7KHz ~ 20KHz 대역의 날카롭고 강렬한 고음을 재생하는 목적이지만 거의 트위터가 웬만한 고음을 다 재생하므로 있어도 그만 없어도 그만이다. 스피커 분류:스피커
이여봉 은 조선 후기의 예학자이다. 호는 초당이다. 취사 이여빈의 문인이다. 박승임과 한우의 문인인 취사 이여빈의 문하에서 성리학을 수학하고, 이후 관직을 단념하고 학문 연구에만 전념하였다. 저명한 학사 김응조와 가례(家禮)에 대하여 질의응답을 하였으며, 가례와 예학에 대한 담론과 연구에 오래도록 몰두했다. 그 뒤 노년에 학행(學行)으로 천거되어 종사랑이 되었다. 예학 이여빈 김응조 송익필 정구 박승임 김장생 안방준 김집 분류:생몰년 미상 분류:조선의 유학자 분류:조선의 철학자 분류:성리학 분류:조선의 문신 분류:우계 이씨
PGA 챔피언십 () 은 매년 개최되는 4대 메이저 골프 대회의 하나이다. 1916년 처음 시작되었다. 2016 지미 워커 2015 제이슨 데이 2014 로리 매킬로이 2013 제이슨 더프너 2012 로리 매킬로이 2011 키건 브래들리 2010 마르틴 카이머 2009 양용은 2008 패트릭 해링턴 2007 타이거 우즈 2006 타이거 우즈 2005 필 미컬슨 2004 비제이 싱 2003 숀 미킬 2002 리치 빔 2001 데이비드 톰스 2000 타이거 우즈 1999 타이거 우즈 1998 비제이 싱 1997 데이비스 러브 3세 마스터스 토너먼트 US 오픈 (골프) 디 오픈 챔피언십 분류:1916년 설립 분류:미국의 골프 분류:골프 대회
US 오픈 챔피언십 (United States Open Championship) 또는 US 오픈 ()은 매년 개최되는 4대 메이저 골프 대회의 하나이다. 1895년 처음 시작되었다. 2016 더스틴 존슨 2015 조던 스피스 2014 마르틴 카이머 2013 저스틴 로즈 2012 웹 심슨 2011 로리 매킬로이 2010 그레임 맥다월 2009 루카스 글로버 2008 타이거 우즈 2007 앙헬 카브레라 2006 제프 오길비 2005 마이클 캠벨 2004 레티프 구센 2003 짐 퓨릭 2002 타이거 우즈 2001 레티프 구센 2000 타이거 우즈 1999 페인 스튜어트 1997 어니 엘스 1994 어니 엘스 1991 페인 스튜어트 1980 잭 니클라우스 1972 잭 니클라우스 1967 잭 니클라우스 1962 잭 니클라우스 마스터스 토너먼트 PGA 챔피언십 디 오픈 챔피언십 분류:골프 대회 분류:미국의 골프 분류:1895년 설립
《 400번의 구타 》(프랑스어:Les Quatre Cents Coups)는 프랑스 영화 감독 프랑수아 트뤼포의 첫 장편 영화이다. 현지에서는 1959년 6월 3일에 개봉하였다. 자서전적 요소가 많은 이 영화는 앙뚜안 두아넬의 어려운 소년기를 그린다. 1950년대 말 12살 앙뚜안은 파리에서 무심한 어머니와 양아버지 사이에서 자라고 있다. 작가 발자크를 동경하는 앙뚜안은 발자크의 사진 앞에 촛불을 키다가 불을 내 부모님께 혼난다. 권위적이고 불공평한 국어선생님과도 마찰이 있다. 결국은 가출하여 타자기를 훔치고 경찰서에 가게 된다. 부모는 앙뚜안을 소년원에 맡기지만, 축구 경기를 하다가 도망나와, 시골을 거쳐 바다까지 가게 된다. 장 피에르 레오 클레어 모리어 알베르 레미 가이 데콤블 잔느 모로 1958년 11월 1일에 크랭크인하여 1959년 1월 5일 촬영을 마쳤다. 앙뚜안 부모의 집은 마르까데 가(Marcadet 街)에서 촬영했다. 엄마와 애인의 키스신은 클리시 광장에서 촬영했다. 첫 누벨 바그 영화라고 볼 수 있다. 이 영화를 통해 트뤼포가 대중에게 알려졌다. 400번의 구타라는 제목은 faire les 400 coups 라는 프랑스어 표현에서 왔다. 할 수 있는 모든 어리석은 짓을 한다 는 뜻이다. 분류:1959년 영화 분류:프랑스의 영화 작품 분류:누벨 바그 분류:감독 데뷔 영화 분류:프랑수아 트뤼포 감독 영화 분류:프랑스의 성장 영화 분류:프랑스의 드라마 영화 분류:학교 영화 분류:파리를 배경으로 한 영화
야생의 아이 (프랑스어:L Enfant sauvage)는 프랑수아 트뤼포가 감독한 영화이다. 1970년 개봉했으며, 빅토르 드 라베롱의 이야기를 바탕으로 하고 있다. 야생에서 자란 한 아이가 농부들에 의해 잡혀 파리의 의사 이타르에게 보내진다. 대부분의 과학자들은 이 아이가 저능아라고 판단하지만, 이타르 원장은 그의 지적 능력을 깨우는데 성공한다. 도시의 삶과 야생의 법칙은 그리 다르지 않아 보인다. 쟝-피에르 카골 프랑수아 트뤼포 프랑수아 세이그너 장 더스 애니 밀러 끌로드 밀러 의상 기트 마그리니 시나리오 프랑수아 트뤼포 음악 앙뚜안느 뒤아멜 개봉일 1970년 2월 26일 (프랑스) 길이 83분 언어 프랑스어, 프랑스 수화 형식 흑백 분류:1970년 영화 분류:프랑스어 영화 작품 분류:프랑수아 트뤼포 감독 영화 분류:프랑스의 역사 영화 분류:프랑스의 드라마 영화 분류:미국의 흑백 영화 분류:유나이티드 아티스츠 배급 영화
마지막 지하철 (프랑스어:Le Dernier Métro)은 프랑수아 트뤼포가 감독한 영화이다. 1980년 개봉하였다. 카트린 드뇌브가 주연하였다. 시대는 독일이 프랑스의 절반을 점령하던 시기. 유태인인 남편 뤼까가 피신한 후로 마리옹 스타이너는 자신이 연출하고 있는 희극의 연습만 생각하고 있다. 사실 뤼까는 극장의 지하에 숨어있다. 매일 밤 마리옹은 남편을 찾아가 배우들에 대해 이야기한다. 카트린 드뇌브 제라르 드파르디외 장 푸아레 헤인즈 베넨 안드레아 페럴 모리스 리쉬 폴레트 더보스 장유진 - 마리옹(카트린 드뇌브) 안지환 - 베르니르(제라르 드파르디외) 장광 - 장 루(장 푸아레) 장정진 - 스타이네(하인츠 베넨트) 설영범 윤병화 은영선 엄현정 이상범 김지영 윤세웅 분류:1980년 영화 분류:프랑스어 영화 작품 분류:프랑수아 트뤼포 감독 영화 분류:프랑스의 드라마 영화 분류:세자르 작품상 수상작
쥴 앤 짐 (프랑스어:Jules et Jim)은 1962년 개봉한 프랑스의 누벨 바그, 로맨틱 드라마 영화이다. 프랑수아 트뤼포가 감독과 공동각본을 맡았으며, 앙리피에르 로셰의 동명 소설이 영화의 원작이다. 제1차세계대전 당시 파리. 절친한 친구인 프랑스인 짐과 오스트리아인인 쥘은 둘 모두 까뜨린느와 사랑에 빠진다. 하지만 까뜨린느는 쥘과 결혼한다. 전쟁이 끝나고 짐은 오스트리아에서 이 커플을 다시 만난다. 까뜨린느는 쥘과의 생활이 행복하지 않다고 고백하고, 쥘은 짐이 애인이 되는 것을 허락한다. 잔 모로 오스카 베르너 앙리 세르 미술 프레드 카펠 쥴 앤 짐 - AlloCiné 분류:1962년 영화 분류:프랑스어 영화 작품 분류:프랑수아 트뤼포 감독 영화 분류:프랑스의 흑백 영화 분류:프랑스의 로맨틱 드라마 영화 분류:소설을 바탕으로 한 영화 분류:파리를 배경으로 한 영화 분류:독일을 배경으로 한 영화 분류:1910년대를 배경으로 한 영화 분류:1920년대를 배경으로 한 영화 분류:1930년대를 배경으로 한 영화
완전한 제목은 《 성서 본문에 따른 독창과 합창과 관현악 (및 경우에 따라 추가된 오르간)을 위한 독일어 레퀴엠, 작품 번호 45 》()이며, 요하네스 브람스의 작품이다. 편성은 합창단, 오케스트라, 소프라노 및 바리톤이며 1865년에서 1868년 사이에 작곡되었다. 모두 일곱 개의 악장으로 구성되어 있다. 연주 시간은 65분에서 80분 가량이며 브람스의 작품 중에서 가장 긴 편이다. 라틴어로 된 죽은 자를 위한 미사 전례문에 따른 전통적인 로마 가톨릭교회의 레퀴엠과는 달리 마르틴 루터가 번역한 독일어 성경에서 발췌한 독일어 가사를 사용하고 있다. 따라서 종교적 작품이기는 하지만 엄밀하게 장르를 구분할 때 레퀴엠에 속하지는 않는다. 두 독창 선율은 함께 어우러지는 일이 거의 없이 서로 독립적이다. 바리톤은 운명에 직면한 인간의 고통스런 간구를 듣게 하며, 소프라노는 장차 올 위로의 소망을 나타내는 여성적인 성격을 나타낸다. 관현악은 일관된 명료성을 보이면서도 전면에 나서지 않는다. 종결은 "산상 수훈"의 언약으로 요약된다. 여섯째 부분의 중심은 "진노의 날()"의 개신교적 표현으로 간주될 수 있다. 교파를 초월한 보편성을 부여한 이 작품으로써 작곡가는 명성을 얻었다. 성악 소프라노 독창, 바리톤 독창, 합창 기악 * 목관악기 피콜로, 플루트2, 오보에2, 클라리넷2, 바순2 * 금관악기 호른4, 트럼펫2, 트롬본3, 튜바 * 타악기 팀파니 * 현악기 하프, 현악 5부 International Music Score Library Project Ein deutsches Requiem, Op.45 (Brahms, Johannes) 악보 및 미리 듣기 제공 위키미디어 공용에서 듣기 분류:요하네스 브람스의 작품
토머스 ("톰") 윌리엄 코트니 (Thomas ("Tom") William Courtney, 1933년 8월 17일 ~ )는 전 미국의 육상 선수이자, 1956년 멜버른 올림픽 2관왕이었다. 뉴저지주 뉴어크에서 태어나 포드햄 대학교 재학 중, 1955년 NCAA 880 야드(805m)를 우승하여 국내적으로 두드러졌다. 1956년 AAU 선수권 대회에서 400m, 1957년과 1958년 880 야드를 우승한 코트니는 멜버른 올림픽 800m 결승전에서 영국의 데릭 존슨과 추억적인 결투를 벌였다. 40m가 남으면서 존슨이 좁은 선두를 이끌었으나 결국 코트니가 0.13초 차이로 우승하였다. 또한 1600m 릴레이에서 최종 주자로서 우승하였으며, 이듬해 880 야드에서 1분 46.8초의 세계 기록을 세우기도 하였다. 1955년 학사를 취득하였고, 1994년 이래 포드햄 대학교의 위대한 선수로서 자신의 사인이 담긴 대학 팀 재킷이 걸려있다. 분류:1933년 태어남 분류:살아있는 사람 분류:미국의 남자 단거리달리기 선수 분류:미국의 남자 중거리달리기 선수 분류:올림픽 육상 메달리스트 분류:1956년 하계 올림픽 육상 참가 선수 분류:뉴저지주 출신 분류:미국의 올림픽 금메달리스트 분류:미국의 올림픽 육상 참가 선수 분류:포덤 대학교 동문 분류:1956년 하계 올림픽 메달리스트
구로사키 역 ()은 일본 후쿠오카현 기타큐슈 시 야하타니시 구에 있는 규슈 여객철도 · 일본화물철도 가고시마 본선의 역이다. 본고에서는 지쿠호 전기 철도의 구로사키에키마에 역 에 대해서도 기술한다. 섬식 승강장 2면 4선을 가지는 지상역. 1984년 10월에 개축되었던 6대째 역사(선상 역사)를 갖춘다. 직영역으로 발권 창구가 설치되어 있다. 또한, 역 자동 방송이 도입되어 있다. 역 남쪽 입구에는 역 앞 광장을 겸한 페데스트리안 데크가 설치되어, 역 동쪽의 이즈쓰야백화점, 국도 3호선을 낀 역 남쪽의 상업지, 역 서쪽의 컴시티, 니시테쓰 쿠로사키 버스 센터를 연결한다. 배리어 프리에도 대응하고 있어서, 각 장소에 엘리베이터가 설치되어 있다. 1 ■ JR 가고시마 본선 (하행) 아카마 · 하카타 · 오무타 방면 ■ 후쿠호쿠유타카 선 노가타 · 이즈카 · 하카타 방면 2 ■ JR 가고시마 본선 상행 고쿠라 · 모지코 · 나카쓰 · 오이타 방면 3 ■ 후쿠오카유타카 선 (화물열차 통과선) 노가타 · 나카마 · 이즈카 방면 4 ■ JR 가고시마 본선 상행 고쿠라 · 모지코 방면 3번 승강장은 후쿠호쿠유타카 선 열차의 구로사키 역 반환 열차가 사용하고 있다. 나하 · 아카쓰키 폐지에 수반해, 이 역을 정차하는 침대특급 열차는 없어졌다. 하야부사의 폐지에 수반해, 이 역을 통과하는 여객 열차는 없으며, 특급을 포함했던 전 열차가 정차하게 되었다. 일본화물철도의 역은, 전용철도 발착의 컨테이너 화물 · 차급 화물의 취급 역이 되었다. 여객 승강장 북쪽에 있는 측선군으로부터 분기해, 서쪽으로 향해 미쓰비시 화학 구로사키 사업소에 이르는 전용철도와, 동쪽으로 향해 신일본 제철 야하타 제철소에 이르는 전용철도가 존재한다. 미쓰비시 화학 전용철도는, 일반 컨테이너나 탱크 컨테이너에 의한 제품의 수송이나, 탱크 컨테이너를 사용했던 오무타 역으로의 농초산 수송에 사용되어 있다. 1999년 9월 까지는, 기타오카자키 역으로의 테레프탈산 발송도 있었다. 신일본 제철 전용철도는 신칸센용 레일의 발송으로 사용되어왔다. 이 전용철도가 분기하는 역 동쪽의 조차장은, 1986년에 폐지되었던 니시야하타 역이다. 예전에는 미쓰비시 금속 규슈 공장 구로사키 제조과로의 전용선도 있어, 석탄석 수송 등이 행해지고 있다. 화물열차는, 1일 2회 왕복 기타큐슈 화물 터미널과의 사이로 전용 화물열차가 운행되고 있다. 이 외, 상행 열차(기타큐슈 화물 터미널 역 방면행)가 전용화물열차 · 고속화물열차와 함께 1개 정도 정차한다. JR 구로사키 역 서쪽의 컴시티 1층에 3면 2선의 쌍상대식 승강장이 있다. 러시 아워를 제외해서 1번 선만이 사용한다. 무인역이지만, 승차권 자동 발매기와 니시테쓰 버스 기타큐슈와 공동의 정기권 · 회수권 판매소가 설치되어 있다. 아침 혼잡 시간에는 담당자가 배치되므로 진행방향 좌측 전체의 문부터 승차가 가능하다. 승강장은 니시테쓰 구로사키 버스 센터와 동일 평면상에 있어, 특히 환승객이 많은 야하타 · 고쿠라 방면으로 가는 버스는 환승하는 스무드로 할 수 있듯이 승강장의 바로 옆에 정차한다. 막바지가 된 선로의 앞에는 JR 구로사키 역으로 향하는 에스컬레이터가 설치되어 있어서, JR과의 연락 편리가 도모되고 있다. 현재 위치로 이동해서부터 1년 정도의 사이, 현재 폐지되었던 니시테쓰 기타큐슈 선이 1번 승강장을 사용하였다. 전등식의 승강장 안내표지의 노가타 방면 의 아래에는 폐지까지 기타큐슈 선 열차의 발착을 표시하는 오리오 방면 의 안내를 표시하고 있다. 규슈 여객철도 - 2010년도의 1일 평균 승차 인원은 15,018명이다. 기타큐슈 시의 역에서는, 고쿠라 역 · 오리오 역으로 다음에 3번째로 많다. 사철 등을 포함한 규슈의 역 승차 인원에서는 14번째로 이용자가 많은 역이다. 1999년도까지 2만 명대와, 규슈 여객철도의 역에서 하카타 역 · 고쿠라 역으로 다음 3번째의 이용자 수를 자랑했지만, 2000년 12월 25일의 구로사키 소고 개점에 의해 구로사키 지구의 상업적 지반침하가 현저되었다(이런 경향은 다른 규슈 북부의 도시역 앞에서도 다름없다). 2004년도에는 가고시마추오 역, 오리오 역, 오이타 역에 밀려 6위로 후퇴하였다. 승차인원（규슈 여객철도） 년도 1일 평균 인수 2000년 19,562 2001년 19,266 2002년 18,530 2003년 17,698 2004년 16,714 2005년 16,261 2006년 16,156 2007년 15,953 2008년 15,763 2009년 15,253 2010년 15,018 이즈쓰야 구로사키 점 컴시티 레드 캐비지 구로사키 점 국도 제3호선 국도 제200호선 야하타니시 구청 미쓰비시 화학 구로사키 사업소 규슈 후생연금 병원 1891년 2월 28일 규슈 철도의 역으로서 개업. 1907년 7월 1일 규슈 철도가 국유화, 일본국유철도의 역이 된다. 1961년 5월 1일 전용선 발착을 제외한 화물의 취급을 폐지. 1966년 10월 1일 컨테이너 화물의 취급을 개시. 1984년 2월 1일 컨테이너 화물의 취급을 폐지. 1986년 11월 1일 하물의 취급을 폐지. 1987년 4월 1일 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 규슈 여객철도 · 일본화물철도가 승계. 1988년 3월 13일 컨테이너 화물의 취급을 재개. 2009년 3월 1일 IC카드 SUGOCA의 사용을 개시. 서일본 철도 기타큐슈 선의 역이었지만, 1999년에 현위치로 이전, 2000년 11월에 니시테쓰가 구마니시 - 구로사키에키마에 간의 궤도사업을 폐지해 이 구간의 시설을 보유하는 제 3 종 철도사업자가 되어, 지쿠호 전기 철도가 이 구간의 운영을 행해 제 2 종 철도 사업자가 되기 위해 지쿠호 전기 철도가 운영하는 역이 되었다. 1914년 6월 25일 규슈 전기궤도(후의 서일본 철도 기타큐슈 선)의 구로사키에키마에 역이 개업. 2000년 11월 26일 지쿠호 전기 철도의 역이 된다. 분류:큐슈여객철도의 철도역 분류:지쿠호 전기 철도의 철도역 분류:기타큐슈시의 철도역 분류:야하타니시구 분류:1891년 개업한 철도역 분류:일본국유철도의 철도역 분류:일본화물철도의 철도역 분류:1911년 개업한 철도역
오성근 (1965년~ )은 대한민국의 작가이다. 오성근은 1965년 충청남도 천안에서 태어났다. 명지대학교 정치외교학과를 졸업하였다. 1999년 지역신문 과천 21 에서 주관하는 의 대상 수상을 계기로 KBS-TV, SBS-TV, 라디오, 월간지 등에 알려지게 되었다. 사회 생활을 하고 싶어하는 아내를 위해 직장을 그만두고 전업주부가 되었다. 1999년 출산을 앞둔 아내가 직장을 계속 다니고 싶다는 뜻을 밝히자 아내 대신 육아를 맡기로 하고 퇴직한 뒤 전업주부의 길을 걷기 시작한 것이다. 2003년에 을 주제로 한 제 8회 여성주간 기념식에서 양성평등 사례를 발표하기도 하였다. 과천 환경운동연합 , 과천 문화예술단쳬 협의회 , 과천 의제21 등 여러 단체에서 활동을 하였다. 2007년에 (사)제주여민회가 선정한 성평등 디딤돌 상을 수상하였다. 전업주부로서 몸소 터득하고 느낀 경험을 바탕으로 대학의 평생교육원 등에서 결혼준비학 을 강의하였다. 2008년에 친권 자동 부활 문제에 이의를 제기하고 사회적 발언을 하였다. 《매일 아침 밥상 차리는 남자》(신풍엔터프라이즈, 2000년) ISBN 8995049278 《Hello 아빠육아》(다산북스, 2007년) ISBN 8991147852 2001년 여성신문 주최 평등부부상 2007년 제주여민회 주최 성평등 디딤돌상 김은성. 11년차 프로 주부 오성근씨. 여성신문. 2009년 6월 26일. 박길자. 남자 전업주부 4인 ‘살림과 육아를 말하다’. 여성신문. 2011년 11월 11일. 분류:1965년 태어남 분류:살아있는 사람 분류:명지대학교 동문 분류:대한민국의 사회 운동가 분류:대한민국의 작가
이흔암 (伊昕巖, ? ~918년)은 고려 초기의 마군대장군(馬軍大將軍)이다. 궁예(弓裔) 말년 마군대장군(馬軍大將軍)으로서 웅주(熊州) 지금의 충청남도 공주를 공격 탈취하여 그곳에 주둔하고 있었다. 그러나 고려 태조(高麗 太祖)가 즉위하자 부르지도 않았는데 서울에 올라옴으로써 웅주(熊州)가 후백제의 수중에 들어가 버렸다. 이 때 한찬(韓粲) 수의형대령(守義刑臺令) 염장(閻萇)이 웅주(熊州)를 잃은 것에 대한 처벌을 요청함과 더불어 그에게 반란의 뜻이 있음을 밀고하였다. 그러자 고려 태조(高麗 太祖)는 나인(內人)을 시켜 그의 집을 엿보게 하였다. 결국, 그의 처 환씨(桓氏)로부터 반란을 모의하고 있음을 알게 되어 죽임을 당하게 되었다. 그런데 이 사건은 고려 태조(高麗 太祖) 원년(918년) 6월의 일로 그의 처가 환씨(桓氏)인 점으로 미루어 앞서 일어난 환선길(桓宣吉)의 모반사건과 깊은 관련이 있는 것으로 보인다. 또한, 이흔암 환선길(桓宣吉)의 모반사건은 궁예(弓裔)의 핵심적인 지지세력에 의한 것이라 추정된다. 매형 환선길 누이 부인 이씨 * 부인 부인 환씨 《태조 왕건》(KBS, 2000년~2002년, 배우:최주봉) 분류:생년 미상 분류:918년 죽음 분류:고려의 무신 분류:고려 태조
관혼상제 (冠婚喪祭)는 갓을 쓰는 성인식인 관례(冠禮), 결혼식을 올리는 혼례(婚禮), 장례를 치르는 상례(喪禮), 제사를 지내는 제례(祭禮)등을 일컫는다. 사례 (四禮) 또는 가례 (家禮)라고도 한다. 중국. 명나라식의 관례를 하고 있다. 관례(冠禮), 또는 원복(元服)은 동아시아의 유교 문화권 국가(중국, 한국, 베트남 및 일본)에서 이루어지던 관혼상제의 하나로서, 원시 사회에서 미성년자를 한 사람의 성인(成人)으로서 인정하던 성인식에서 유래하였으며, 주로 20세가 되는 남자(여자의 경우는 15세)에게 거행되었다. 미혼(未婚)이더라도 관례를 치르고 나면 성인으로서 대우받았다. 한국의 전통 혼례식 결혼식(結婚式)은 혼인이나 비슷한 경우로 두 사람이 결합할 때 치르는 행사이며, 종교적 주관자나 정부 허가의 세속적 절차로 시행될 수 있다. 결혼식은 제3자에 의해 진행되지만, 많은 종교전통에서 결혼에 대해 두 사람이 선서하게 하고, 하객들의 목격, 지지, 정당화를 함께 한다. 결혼식의 유교적 절차는 혼례로 부른다. 상여. 시신을 장지(葬地)로 운반할 때 쓰이는 도구이다. 상례(喪禮)는 장례식의 유교적 절차를 말한다. 추석 제사상 제사(祭祀) 또는 제례(祭禮)는 천지신명을 비롯한 신령이나 죽은 이의 넋, 귀신 등에게 제물(음식)을 바치어 정성을 표하는 행위이다. 그러나 동아시아의 한자문화권에서는 설날이나 추석에 드리는 제사를 차례라고 부른다. 좁은 의미로 동아시아의 한자 문화권에서 천지신명에게 올리는 정성을 나타내며, 넓은 의미로 샤머니즘 및 조상숭배, 애니미즘 등과 관련하여 제물을 바치는 의식 전반을 가리킨다. 관례 혼례 상례 제례 분류:민속학 분류:동아시아의 문화
2000년부터 현재까지 사용되고 있는 코소보의 행정 구역 코소보 는 1999년 유엔 코소보 임시행정부(UNMIK)가 관할하는 자치주가 되었으며 2000년 유엔 코소보 임시행정부의 행정 구역 개편에 따라 세르비아에 있던 5개 구가 폐지되고 7개 구가 새로 신설되었다. 이들 행정 구역은 2008년 코소보가 세르비아로부터 독립을 선언한 이후에도 계속 사용되고 있다. (코소보의 옛 행정 구역에 대해서는 세르비아의 구 문서를 참조) 코소보는 7개 구(로 구성되어 있으며 이들 구는 30개 지방 자치체(로 나뉜다. 구 행정 중심지 면적 (km2) 인구 (2002년 기준) 인구밀도 (명/km2) 지방 자치체 자코바구(자코비차구) 75px 자코바(자코비차) 1,042 242,077 232 자코비차 (자코바) 데차니 (데찬) 오라호바츠 (라호베치) 질란구 (그닐라네구) 75px 질란(그닐라네) 그닐라네 (질란) 코소브스카카메니차 (카메니차) 비티나 (비티) 미트로비처구(코소브스카미트로비차구) 75px 미트로비처(코소브스카미트로비차) 코소브스카미트로비차 (미트로비처) 레포사비치 (레포사비크) 스르비차 (스켄데라이) 부치트룬 (부슈트리) 주빈포토크 즈베찬 페야구(페치구) 75px 페야(페치) 페치 (페야) 이스토크 (이스토구, 부리미) 클리나 (클리너) 프리슈티나구 75px 프리슈티나 프리슈티나 오빌리치 (오빌리크, 카스트리오트) 코소보폴레 (푸셔코소바) 리플란 (리피얀) 노보브르도 (노보버르더, 아르타나) 포두예보 (포두예버, 베시아나) 글로고바츠 (글로고브츠, 드레나스) 프리즈렌구 75px 프리즈렌 프리즈렌 드라가시 (샤리) 수바레카 (수하레커, 테란다) 말리셰보 (말리셰버) 페리자이구(우로셰바츠구) 75px 페리자이(우로셰바츠) 페리자이 (우로셰바츠) 슈티믈레 (슈티미야) 카차니크 (카츠카니크) 슈트릅체 (슈트릅차)
고다마 기요시 (, 1934년 1월 1일 ~ 2011년 5월 16일)는 일본의 배우이자 사회자이다. 본명은 기타가와 기요시 ()이다. 1975년 4월부터 아사히 방송의 퀴즈 쇼 《퀴즈 패널 어택 25》를 36년간 진행했으나, 2011년 3월 건강 악화로 하차했다. 2011년 5월 16일, 도쿄 도 주오 구의 병원에서 위암으로 사망했다. 《숨겨진 요새의 세 악인》 (1958년) 《나쁜 놈일수록 잘 잔다》 (1960년) 《샐러리맨 주신구라》 (1960년) 《일본의 가장 긴 하루》 (1967년) 《스팀 보이》 (2004년) 《히어로》 (2007년) 《HERO》 (2001년) 《사랑의 힘》 (2002년) 《천체관측》 (2002년) 《미녀 혹은 야수》 (2004년) 《라스트 크리스마스》 (2004년) 《위험한 아네키》 (2005년) 《톱 캐스터》 (2006년) 《HERO 특별편》 (2007년) 《드림 어게인》 (2007년) 《사슴남자》 (2007년) 《코드 블루》 (2008년, 2009년, 2010년) 《뉴스 속보는 흘렀다》 (2009년) 《료마전》 (2010년) 사카모토 나오타리 역 《패널 퀴즈 어택 25》 (1975년 ~ 2011년) 사회 분류:1934년 태어남 분류:2011년 죽음 분류:일본의 남자 배우 분류:일본의 남자 영화 배우 분류:일본의 수필가 분류:일본의 반공주의자 분류:도쿄도 출신 분류:암으로 죽은 사람 분류:가쿠슈인 대학 동문 분류:일본의 남자 텔레비전 배우 분류:일본의 남자 성우 분류:도쿄도 구부 출신
시즈오카카모쓰 역 ()은 일본 시즈오카현 시즈오카 시 스루가 구에 있는 도카이 여객철도의 철도역이다. 착발선은 하행선 4개, 상행선 3개로 나뉘어 있다. 이 중 가장 안쪽에 있는 하행 4번선과 상행 3번선이 착발 하역선의 기능을 맡고 있다. 컨테이너 하역장은 1개로, 길이는 450 m이다. 하역장 아래로는 오타니가와 방수로가 설치되어 있다. 근처에 시즈오카 종합 철도부, 시즈오카 보전구 등이 있다. 컨테이너 화물 * 12 ft급 컨테이너, 20 ft·30 ft급 대형 컨테이너, 20 ft급 SO규격 해상 컨테이너 차량 취급 화물 이 밖에, 산업 폐기물 및 특별 관리 산업 폐기물을 다룰 수 있는 허가를 받았다. 국도 제1호선 1962년 10월 1일 - 시즈오카 조차장으로 개업. 1967년 10월 1일 - 시즈오카 역의 화물 기능을 이 곳으로 이전하여 "히가시시즈오카 역"으로 개업. 1987년 4월 1일 - 민영화에 따라 일본화물철도의 소속이 되었다. 1993년 3월 18일 - 위치를 이전하여 시즈오카카모쓰 역으로 이름을 바꿈. 분류:일본화물철도의 철도역 분류:일본국유철도의 철도역 분류:시즈오카시의 철도역 분류:도카이도 본선 분류:스루가구 분류:1967년 개업한 철도역 분류:일본국유철도의 철도역