이수역 (梨水驛)과 총신대입구(이수)역 (總神大入口(梨水)驛)은 서울특별시 동작구 사당동과 서초구 방배동의 경계에 걸쳐있는 서울 지하철 4호선과 서울 지하철 7호선의 환승역이다. 각각 "이수역" 은 7호선, "총신대입구(이수)역" 은 4호선의 역명이다. 4호선(1기 지하철) 건설 당시 초기 역명은 "이수역" 으로 정하였으나, 인근에 있는 총신대학교가 건설 비용의 일부를 지원하는 대가로 역명을 "총신대입구(이수)역" 으로 바꾸었다. 그러나 7호선(2기 지하철)이 개통되면서 남성역이 이수역보다 총신대학교에서 훨씬 가까워졌고, 따라서 남성역과 이수역의 역명이 여러 차례 변경되는 혼란을 겪게 된다. 1983년 9월 13일 이수역 으로 역명 결정 1985년 10월 18일 서울 지하철 4호선 한성대입구 ~ 사당 구간 개통과 함께 영업 개시 1985년 10월 24일 총신대입구역 으로 변경 2000년 8월 1일 서울 지하철 7호선 개통, 이수역 으로 역명 환원, 환승역이 됨 2001년 2월 1일 4호선 측 역명을 총신대입구(이수)역 으로 변경 두 노선 모두 2면 2선의 상대식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 4호선 소속 4개, 7호선 소속 10개로 총 14개가 있다. 동작 ↑ 하 상 ↓ 사당 상행 이촌명동동대문창동당고개 방면 하행 사당인덕원금정안산오이도 방면 내방 ↑ 하 상 ↓ 남성 상행 고속터미널강남구청상봉도봉산장암 방면 하행 대림가산디지털단지온수부천시청부평구청 방면 4호선 승강장 쪽에서 환승 통로로 진입하는 부분 환승 통로는 서울교통공사에서 관리한다. 7호선 승강장 내방역 방면 끝과 4호선 승강장 사당역 방면 끝에 있으며, 무빙 워크와 에스컬레이터가 설치되어 있다. 4호선이 위에, 7호선이 부평구청 방면 아래에 있다. 7호선 장암 방면 승강장과 환승 통로는 대합실을 경유하여 간접적으로 연결된다. 본래 계획 당시에는 이수역 이라는 역명을 사용할 예정이었으나, 총신대학교 측에서 건설 비용을 부담하는 조건으로 역명을 총신대입구(이수) 로 영업을 시작하였다. 그러나 1993년 7호선 노선이 정해지면서 총신대학교에서 550m 정도 떨어진 곳에 역이 건설되게 되었다. 이에 서울특별시에서는 1997년 혼란을 막기 위하여 4호선 역의 역명을 이수역 으로 바꾸고 새로운 역의 이름을 남성(총신대입구) 로 정하기로 하여 2000년 7호선의 개통과 동시에 시행하였다. 총신대학교는 이에 반발하여 서울지방법원(현 서울중앙지방법원)에 15년간 사용된 역명을 한순간에 바꾸었다는 이유로 서울특별시와 서울특별시 지하철공사(현 서울교통공사)를 피고로 하는 소송을 제기하였으나 패소하였다. 그러나 총신대의 계속된 반발과 일부 주민의 민원으로 서울특별시 지하철건설본부(현 도시철도 건설본부)가 서울특별시 지명위원회에 이수역의 이름을 다시 총신대입구(이수) 로 변경하도록 요청하였고, 최종적으로 2001년 2월 1일, 4호선은 총신대입구(이수)역 , 7호선은 이수역 , 통합 역명은 총신대입구(이수) 역으로 바뀌게 되었다. 당시에는 인근 주민들간의 많은 관심으로 역명 변경에 대한 사이트까지 개설될 정도였으나, 현재에 이르러서는 두 명칭이 혼용되고 있다. 실제로 총신대학교는 7호선 남성역에서 훨씬 가까운 곳에 있으며, 이수역에서 총신대학교까지는 1.6km 정도로 상당히 멀리 떨어져 있기 때문에, 실제로 총신대학교의 위치를 잘 모르는 사람들이 총신대입구 라는 역명만 보고 이수역을 이용하였다가 낭패를 보거나 이수역을 찾지 못하여 환승을 못 하는 사례가 있고, 반대로 7호선 이수역에서는 총신대학교의 이름이 전혀 사용되고 있지 않기 때문에 환승할 때 총신대입구역을 찾지 못하는 경우도 종종 발생한다. 출구는 1번부터 14번까지 있으며, 9번출구 이마트 메트로 이수점과 연결되어 있고, 13번 출구는 태평백화점과 연결되어 있다. 경문고등학교 관악시장 구산타워 남사초등학교 남성시장 남성초등학교 동작동사무소 동작초등학교 방배4동주민센터 방배경찰서 방배종합시장 방배초등학교 사당1동행정복지센터 사당동우체국 사당시장 사당우체국 삼일공원 서문여자고등학교 서문여자중학교 신동신중 · 정보산업고등학교 이수중학교 좋은책신사고 태평백화점 이마트 메트로 이수점 총신대학교 (실제로 이수역보다는 7호선 남성역이 가깝다) 7호선의 2000년 자료는 개통일인 2000년 8월 1일부터 12월 31일까지인 153일 기준으로 환산한 것이다. 노선 일평균 인원수 (명/일) 각주 2000년 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년 4호선 승차 27,759 25,303 24,892 24,092 24,743 25,094 25,381 25,180 25,085 24,994 하차 28,414 26,401 26,490 25,994 26,657 27,486 28,060 28,048 28,038 28,142 승하차 56,173 51,704 51,382 50,086 51,400 52,580 53,441 53,228 53,123 53,135 7호선 승차 9,791 12,374 13,520 13,683 14,008 14,447 14,777 15,068 15,302 15,151 하차 9,313 11,344 12,343 12,507 12,855 13,495 13,938 14,151 14,531 14,542 승하차 19,104 23,718 25,863 26,189 26,863 27,942 28,716 29,219 29,833 29,693 노선 2010년 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 2018년 4호선 승차 23,945 23,863 23,679 23,419 23,210 23,189 22,672 22,045 21,789 하차 27,191 26,997 26,353 26,117 25,812 25,689 25,335 24,674 24,338 승하차 51,136 50,860 50,032 49,536 49,022 48,878 48,007 46,179 46,127 7호선 승차 15,239 16,061 16,515 17,173 17,894 17,415 17,301 16,927 16,920 하차 14,422 15,328 16,073 16,769 17,538 17,272 17,118 16,817 16,852 승하차 29,661 31,388 32,588 33,942 35,432 34,687 34,419 33,744 33,772 736 이수 차수판.jpg|3번 출구의 차수판. 고속터미널역, 가산디지털단지역에도 동일한 시설이 있다. 736 이수 공연장.jpg|시민 공연장 이수역 안내도.JPG|11번 12번 출구 사이 지상 Isasta02.jpg|4호선 승강장 (스크린도어 설치 전) 736 이수 선로.jpg|7호선 승강장 (스크린도어 설치 전) 736 이수 통로.jpg|통로 736 Isu 02.jpg|7호선 승강장 총신대입구(이수)역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션) 분류:서울 동작구의 전철역 분류:서울 서초구의 전철역 분류:수도권 전철 환승역 분류:2000년 개업한 철도역