2001년 이전 고속국도 노선(기종점은 2001년 8월 24일 이전을 기준으로 함) 노선 기호와 사용 연도 x50px x50px 1991년 ~ 1997년 1997년 ~ 2001년 노선명 신갈안산고속도로(고속국도 제12호선) 기점 경기도 용인시 종점 경기도 안산시 2001년 이전 고속국도 노선(기종점은 2001년 8월 24일 이전을 기준으로 함) 노선 기호와 사용 연도 x50px x50px 1983년 ~ 1997년 1997년 ~ 2001년 노선명 영동고속도로(고속국도 제4호선) 기점 경기도 용인시 종점 강원도 강릉시 영동고속도로 (嶺東高速道路, 고속국도 제50호선)는 인천광역시 남동구를 기점으로, 강원도 강릉시를 종점으로 하여 동서를 잇는 총연장 234.4km의 대한민국의 고속도로이다. 1971년 수도권과 강원도를 잇는 고속도로로 개통하였으며, 1990년대 말까지는 강원도 지역 구간은 제한 속도가 80 km/h였고 대관령 고개 구간은 40km/h 였는데, 험준한 산악 지역인 대관령을 경유하기 때문에 기존 도로를 개량해 고속도로로 지정하여 운영하였다. 현재는 모든 구간이 4 ~ 8차로 (일부 구간에는 10차로)로 개량되었으나, 이후에도 주말이나 명절, 휴가철에는 교통 정체가 자주 발생하고 있다. 이러한 교통 정체를 완화하기 위하여 2011년 11월 11일에 경기도 광주시에서 원주시를 연결하는 광주원주고속도로가 착공되어 2016년 11월 11일 개통되었다. 2018년 평창 동계 올림픽을 대비하기 위하여 2016년 3월 15일에 여주 분기점에서 강릉 분기점까지의 시설 개량 공사가 착공되어 2017년 12월 22일에 완공되었다. 1971년 3월 24일 신갈 분기점 ~ 새말 나들목 104 km 구간 왕복 2차로 공사 착공 1971년 8월 31일 서울 중구 세종로 ~ 강원도 횡성군 우천면 우항리 구간을 고속국도 제4호선 서울 ~ 원주선으로 지정 1971년 11월 29일 경기도 용인군 기흥면 신갈리 ~ 강원도 횡성군 우천면 우항리 140km 구간에 도로구역 결정으로 고속도로 부지 확정 1971년 12월 1일 신갈 분기점 ~ 새말 나들목 104 km 구간 왕복 2차로 개통 1972년 1월 1일 신갈 분기점 ~ 새말 나들목 구간 유료화 1973년 8월 23일 종점을 강원도 횡성군 우천면 우항리 에서 강원도 강릉시 홍제동 으로 연장함. 이에 따라 서울 ~ 원주선 에서 서울 ~ 강릉선 이 됨. 1973년 12월 31일 양지 나들목 개통 1974년 3월 26일 새말 나들목 ~ 강릉 분기점 구간 97 km 공사 1975년 10월 1일 고속도로 부지로 강원도 횡성군 우천면 우항리 ~ 강릉시 홍제동 97km 구간을 도로구역으로 결정 1975년 10월 14일 새말 나들목 ~ 강릉 분기점 97km 구간 왕복 2차로 개통 1975년 9월 마성 나들목 착공 1976년 4월 10일 마성 나들목 개통 1976년 12월 20일 나들목 건설 부지로 용인군 구성면 동백리 일대에 도로구역 결정 1977년 1월 5일 덕평 나들목 개통 1978년 6월 22일 기점을 서울특별시 종로구 세종로 에서 경기도 용인군 기흥면 으로 단축함. 이에 따라 서울 ~ 강릉선 에서 수원 ~ 강릉선 이 됨. 1979년 3월 21일 둔내 요금소 설치를 위해 강원도 횡성군 둔내면 우용리 250m 구간을 도로구역으로 결정 1979년 12월 28일 둔내 요금소 구간 개통 1980년 1월 5일 둔내 요금소 내 영업소 및 화장실 설치로 인해 강원도 횡성군 둔내면 우용리 140m 구간을 도로구역으로 결정 1981년 11월 7일 영동고속도로(영동선) 으로 노선명 변경 1982년 9월 9일 소사휴게소 (상행) 건설 공사로 인해 강원도 횡성군 안흥면 소사리 900m 구간 도로구역 변경 1987년 5월 8일 가남휴게소 (상행) 확장 공사로 인해 경기도 여주군 가남면 오산리 180m 구간 도로구역 변경 1987년 12월 3일 호법 분기점 개통 1988년 1월 14일 경기도 용인군 기흥읍 ~ 안산시 양상동 구간을 고속국도 제12호선 신갈 ~ 반월고속도로(신갈 ~ 반월선) 으로 지정 1988년 2월 6일 신갈~반월고속도로 신설을 위해 경기도 용인군 기흥읍 신갈리 ~ 안산시 양상동 25.0km 구간 도로구역 결정 1988년 12월 15일 동해고속도로와 연결 1988년 4월 12일 안산 분기점 ~ 신갈 분기점 23.2 km 구간 왕복 4차로 신설 착공 1989년 6월 12일 호법 분기점 차선 확장 공사로 인해 경기도 이천군 호법면 안평리 ~ 유산리 2.05km 구간 도로구역 변경 1989년 7월 4일 민원해소를 위한 버스정류장 설치 공사로 인해 강원도 명주군 성산면 어흘리 220m 구간 도로구역 변경 1990년 9월 1일 여주 나들목과 문막 나들목 사이에 있는 섬강교에서 섬강교 버스 추락 사고가 발생했다. 1990년 10월 26일 구산휴게소 (상행) 신설 공사로 인해 강원도 명주군 성산면 구산리 700m 구간 도로구역 변경 1991년 2월 27일 서창 분기점 ~ 안산 분기점 27.6 km 구간 왕복 6차로 확장공사 착공 1991년 8월 3일 둔내 요금소 차선 확장 공사를 위해 강원도 횡성군 둔내면 용두리 70m 구간 도로구역 변경 1991년 11월 29일 안산 분기점 ~ 신갈 분기점 23.2km 구간 왕복 4차로 개통 1991년 12월 6일 신갈 분기점 ~ 만종 분기점 77 km 구간 왕복 4차로 확장 공사 1991년 12월 31일 혼합 교통구간 개량을 위해 강원도 명주군 성산면 구산리 ~ 강릉시 홍제동 5.14km 구간 도로구역 변경 건설부고시 제854호, 1991년 12월 31일. 1992년 3월 31일 신갈 분기점 ~ 만종 분기점 구간 왕복 4차로 확장 공사로 인해 경기도 용인군 기흥읍 신갈리 ~ 강원도 원주군 호저면 만종리 76.97km 구간 도로구역 변경 1992년 4월 29일 신갈 ~ 반월고속도로 명칭을 신갈 ~ 안산고속도로(신갈 ~ 안산선) 로 변경 1993년 2월 27일 대관령 구간 오르막차로 설치 공사로 인해 강원도 명주군 성산면 어흘리 1.84km 구간 도로구역 변경 건설부고시 제1993-47호, 1993년 2월 27일. 1993년 4월 3일 둔내 요금소 차선 확장 공사로 인해 강원도 횡성군 둔내면 우용리 140m 구간 도로구역 변경 1993년 5월 26일 가남휴게소 확장 공사로 인해 경기도 여주군 가남면 본두리 560m 구간 도로구역 변경 1994년 4월 28일 1994년 12월까지 대관령 구간 오르막차로 설치 공사로 인해 강원도 명주군 성산면 어흘리 837m 구간 도로구역 변경 1994년 5월 2일 홍제 교차로 개량을 위해 강원도 강릉시 홍제동 760m 구간 도로구역 변경 1994년 7월 7일 서창 분기점 ~ 안산 분기점 27.6 km 구간 왕복 6차로 확장 공사 1994년 10월 17일 1997년 12월까지 만종 분기점 ~ 새말 나들목 구간 왕복 4차로 확장 공사로 인해 강원도 원주군 호저면 만종리 ~ 횡성군 우천면 우항리 19.16km 구간을 19.01km로 도로구역 변경 1994년 10월 21일 만종 분기점 ~ 새말 나들목 18.7km 구간 왕복 4차로 확장 공사 1994년 12월 12일 신갈 분기점 ~ 만종 분기점 77 km 구간 왕복 4차로 확장 완료 1994년 12월 15일 신갈 ~ 원주 구간 4차로 확장 개통으로 인해 통행료 20% 할인 폐지, 만종 분기점 개통 1995년 4월 1일 1996년 12월까지 용인 나들목 접속부 입체화 공사로 인해 경기도 용인군 용인읍 유방리 240m 구간을 400m로 도로구역 변경 1995년 4월 8일 1995년 12월까지 대관령 구간 오르막차로 설치 공사로 인해 강원도 강릉시 성산면 어흘리 3.16km 구간 도로구역 변경 1995년 4월 26일 1995년 12월까지 횡계 나들목 개량 공사로 인해 강원도 평창군 도암면 횡계리 440m 구간 도로구역 변경 1995년 9월 21일 1999년 12월까지 왕복 4차로 확장 공사로 인해 강원도 횡성군 둔내면 현천리 ~ 삽교리 10.3km 구간을 10.26km로, 강원도 평창군 봉평면 진조리 ~ 용평면 속사리 21.14km 구간을 20.1km로, 강원도 평창군 진부면 하진부리 ~ 도암면 유천리 6.4km 구간을 6.3km로 도로구역 변경 건설교통부고시 제1995-329호, 1995년 9월 21일. 1995년 11월 24일 새말 나들목 ~ 월정 요금소 59.2 km 구간 왕복 4차로 확장 및 이설 공사 1995년 12월 28일 안산 분기점 개통 1996년 3월 7일 1999년 12월까지 새말 ~ 둔내 구간 왕복 4차로 확장 공사로 인해 강원도 횡성군 우천면 법주리 ~ 둔내면 현천리 14.62km 구간을 15.85km로 도로구역 변경 1996년 3월 16일 1996년 12월까지 용인 나들목 접속부 입체화 공사로 인해 경기도 용인군 용인읍 유방리 214m 구간을 300m로 도로구역 변경 1996년 4월 23일 1999년 12월까지 둔내 ~ 진부 구간 왕복 4차로 확장 공사로 인해 강원도 횡성군 둔내면 삽교리 ~ 봉평면 진조리 6.8km 구간을 4.6km로, 강원도 평창군 용평면 속사리 ~ 진부면 하진부리 5.9km 구간을 2.93km로 도로구역 변경 1996년 7월 1일 기점을 경기도 용인군 기흥읍 에서 경기도 용인시 기흥읍 으로 변경, 종점을 강원도 강릉시 홍제동 에서 강원도 강릉시 성산면 으로 단축함. 신갈 ~ 안산고속도로의 기점을 경기도 용인군 기흥읍 에서 경기도 용인시 기흥읍 으로 변경 1996년 7월 30일 구 월정 요금소 ~ 횡계 나들목 10.1 km 구간 왕복 4차로 확장 및 이설 공사 1996년 12월 7일 2001년 12월까지 월정 요금소 ~ 횡계 나들목 왕복 4차로 확장 공사로 인해 강원도 평창군 도암면 유촌리 ~ 횡계리 10.3km 구간을 10.1km로 도로구역 변경, 1999년 12월까지 덕평휴게소 건설 공사로 인해 경기도 이천시 마장면 각평리 ~ 호법면 단천리 1.7km 구간 도로구역 변경 1996년 12월 17일 둔대 분기점 개통 1996년 12월 27일 횡계 나들목 ~ 강릉 분기점 26.5 km 구간 왕복 4차로 확장 및 이설 공사 1997년 3월 20일 2001년 12월까지 횡계 나들목 ~ 강릉 분기점 왕복 4차로 확장 공사로 인해 강원도 평창군 도암면 횡계리 ~ 강릉시 홍제동 25.4km 구간을 29.9km로 도로구역 변경 건설교통부고시 제1997-87호, 1997년 3월 20일. 1997년 6월 25일 2001년 12월까지 안산 분기점 ~ 신갈 분기점 왕복 6차로 확장 공사로 인해 경기도 용인시 기흥읍 신갈리 ~ 안산시 장하동 23.2km 구간 도로구역 변경, 영동고속도로 신갈 분기점 ~ 마성 나들목 확장 공사로 인해 경기도 용인시 기흥읍 신갈리 ~ 구성면 보정리 4.98km 구간 도로구역 변경 1997년 10월 2일 1999년 12월까지 장평 나들목 접속부 입체화 공사로 인해 강원도 평창군 용평면 장평리 790m 구간 도로구역 변경 1997년 11월 18일 1999년 12월까지 면온 나들목 건설 공사로 인해 강원도 평창군 봉평면 면온리 1.1km 구간 도로구역 변경 1997년 12월 20일 만종 분기점 ~ 새말 나들목 18.7 km 구간 왕복 4차로 확장 완료 1998년 2월 26일 용평휴게소 (상행) 확장 공사로 인해 강원도 평창군 용평면 이목정리 230m 구간을 260m로 도로구역 변경 건설교통부고시 제1998-52호, 1998년 2월 26일. 1998년 6월 8일 1999년 8월까지 월정 요금소 설치 공사로 인해 강원도 평창군 진부면 간평리 ~ 도암면 유천리 370m 구간 도로구역 변경 1998년 7월 4일 1999년 8월까지 속사 나들목 진출입 램프 개량 공사로 인해 강원도 평창군 용평면 속사리 630m 구간 도로구역 변경 1998년 9월 21일 2001년 12월까지 안산 분기점 선형 변경을 위해 경기도 용인시 기흥읍 신갈리 ~ 안산시 장하동 23.2km 구간 도로구역 변경 1998년 12월 23일 동군포 나들목 개통 1999년 4월 17일 2003년까지 호법 ~ 가남 구간 왕복 8차로 확장 공사로 인해 경기도 이천시 호법면 안평리 ~ 여주군 가남면 본두리 15.041km 구간 도로구역 변경 1999년 7월 15일 새말 나들목 ~ 월정 요금소 59.2 km 구간 왕복 4차로 확장 개통, 확장 개통으로 요금 수납 방식이 개방식에서 폐쇄식으로 변경되어 새말, 둔내, 면온, 장평, 속사, 진부 나들목에 요금소를 설치하고 통행료 징수 개시, 기존 새말 요금소와 둔내 요금소는 철거하고 월정 요금소 신설 1999년 10월 1일 신갈 분기점 ~ 마성 나들목 (마성터널) 4.98km 구간 확장 개통 1999년 11월 16일 삽교 교차로 ~ 면온 나들목간 둔내터널로 이설 완료, 속사 나들목 ~ 진부 나들목간 진부터널로 이설 완료 2000년 7월 13일 2003년 12월까지 여주휴게소 (하행) 확장 공사로 인해 경기도 이천시 호법면 안평리 ~ 여주군 가남면 본두리 15.041km 구간 도로구역 변경 2000년 7월 22일 월정 요금소 ~ 횡계 나들목 10.1km 구간 왕복 4차로 확장 개통 2000년 호법 분기점 ~ 여주 분기점 구간 왕복 6, 8차로 확장 공사 착공 2000년 10월 12일 2001년 12월까지 북수원 나들목 부가차로 설치 공사로 인해 경기도 용인시 기흥읍 신갈리 ~ 안산시 장하동 23.2km 구간 도로구역 변경 2001년 5월 3일 안산 분기점 ~ 신갈 분기점 23.84km 구간 왕복 6 ~ 8차로 확장 개통, 확장 개통으로 요금 수납 방식이 개방식에서 폐쇄식으로 변경되어 북수원, 동군포, 군포, 안산, 서안산 나들목에 요금소를 설치하고 통행료 징수 개시 2001년 5월 9일 덕평휴게소 건설을 위해 경기도 이천시 마장면 각평리 ~ 호법면 단천리 1.7km 구간 도로구역 변경 2001년 7월 21일 덕평휴게소 건설 사업 기간을 2008년 12월까지로 연기 2001년 8월 25일 기존 서해안고속도로 서창 분기점 ~ 안산 분기점 구간을 편입하고 노선번호를 제4호에서 제50호 로 변경. 2001년 11월 28일 횡계 나들목 ~ 강릉 분기점 21.72km 구간 왕복 4차로 확장 개통 및 월정 요금소 철거 (기존 대관령 구간은 지방도 제456호선으로 새로 지정) 2002년 12월 20일 여주 분기점 개통 2003년 7월 23일 서안산 나들목 접속부 입체화 및 요금소 설치 공사 기간을 2005년 12월로 연기 2003년 일자 미상 마성터널 착공 2003년 9월 5일 호법 분기점 ~ 여주 분기점 구간 왕복 6, 8차로 확장 공사 2004년 4월 29일 2004년까지 동수원 나들목 램프 차로 확장 공사로 인해 경기도 수원시 이의동 2.4km 구간 도로구역 결정 2004년 7월 27일 이천 나들목 확장 공사 취소 2005년 2월 1일 2006년까지 안산 분기점 ~ 서서울 요금소 구간 차로 확장 공사로 인해 경기도 안산시 상록구 장하동 구간 , 서안산 나들목 감속 차로 개량 공사로 인해 경기도 안산시 단원구 선부동 850m 구간, 군자 요금소 28차로 확장 공사로 인해 경기도 시흥시 거모동 ~ 군자동 630m 구간 도로구역 변경 2005년 6월 13일 2006년 12월까지 동수원 나들목 ~ 북수원 나들목 구간 부가차로 설치 공사로 인해 경기도 수원시 장안구 파장동 ~ 하광교동 2.72km 구간 도로구역 결정 2006년 5월 26일 횡성휴게소 (상행) 진입차로 확장 공사로 인해 강원도 횡성군 안흥면 소사리 800m 구간 도로구역 변경 2006년 9월 6일 분기점 2개소(신갈, 호법)와 나들목 4개소(마성, 용인, 양지, 덕평) 개량 및 신갈 ~ 호법 구간 왕복 8 ~ 10차로 확장 공사로 인해 경기도 용인시 기흥구 신갈동 ~ 이천시 호법면 유산리 33.56km 구간 도로구역 변경 2007년 10월 31일 신갈 분기점 ~ 호법 분기점 33.5 km 구간 왕복 8, 10차로 확장 공사 착공 2009년 10월 22일 2012년까지 경기도 수원시 구간 강릉 방향 편도 4차로 확장 공사로 인해 경기도 수원시 장안구 파장동 ~ 영통구 이의동 4.5km 구간 도로구역 변경 2009년 12월 23일 강천터널 329m 구간 왕복 5차로 확장 및 보수 공사 2010년 2월 10일 용인휴게소 ~ 양지 나들목 강릉 방향 4.5 km 구간 왕복 5차로 확장 완료 2010년 2월 23일 2011년까지 강천터널 인천방향 편도 3차로 확장공사 및 우회도로 설치로 인해 경기도 여주군 강천면 강천리 700m 구간 도로구역 변경 2010년 7월 23일 용인 나들목 ~ 용인휴게소 강릉 방향 2.8 km 구간 왕복 5차로 확장 완료 2010년 9월 17일 신갈 분기점 ~ 용인휴게소 인천 방향 12.7 km 구간 왕복 5차로 확장 완료 2010년 12월 28일 도로명주소에 서창 나들목부터 강릉 분기점까지 234.4km 구간을 영동고속도로 로 고시 2010년 12월 29일 신갈 분기점 ~ 양지 나들목 18.5 km 구간 왕복 6차로 확장 완료 2011년 1월 10일 제3경인고속화도로 개통으로 월곶 나들목이 월곶 분기점으로 변경되면서 기존 나들목 진출입로 860m 구간 폐지 2011년 일자 미상 여주(강릉방향)휴게소가 여주맛있는휴게소로 명칭 변경 2011년 1월 24일 2013년 12월까지 동군포 나들목 진·출입로 설치공사로 인해 경기도 군포시 부곡동 1.654km 구간 도로구역 변경 2011년 4월 8일 동수원 나들목 개량 공사로 인해 경기도 수원시 이의동 4.5km 구간 도로구역 변경 2011년 6월 7일 양지 나들목 ~ 호법 분기점 강릉 방향 14.8 km 구간 왕복 6차로 확장 완료 2011년 7월 20일 신갈 분기점 ~ 용인 나들목 18.5Km 구간 왕복 10차로 확장 , 용인 나들목 ~ 양지 나들목 7.3 km 구간 왕복 8차로 확장 완료 2011년 7월 20일 강천터널 인천방향 329m 구간 왕복 5차로 확장 개통 2011년 7월 24일 양지 나들목 ~ 호법 분기점 인천 방향 14.8 km 구간 왕복 6차로 확장 완료 2011년 8월 19일 강천터널 강릉방향 329m 구간 보수공사 개 2011년 11월 마성터널 완공 2011년 12월 14일 양지 나들목 ~ 호법 분기점 14.8 km 구간 왕복 8차로 확장 완료 2011년 12월 23일 2012년까지 신갈 ~ 호법 구간 왕복 6 ~ 8차로 확장 공사를 위해 경기도 용인시 기흥구 신갈동 ~ 이천시 호법면 유산리 33.56km 구간 도로구역 변경 2012년 11월 7일 2015년 6월까지 광교신도시 구간 터널형 방음시설 설치공사를 위해 경기도 수원시 영통구 이의동 ~ 용인시 수지구 상현동 2.6km 구간 도로구역 변경 2013년 3월 28일 월곶 분기점 ~ 군자 분기점 3.3 km 구간 왕복 10차로 확장 완료 및 군자 분기점 개통 2013년 12월 16일 동군포 나들목 인천 방향 진출입로 개통 2013년 12월 27일 북수원 나들목 ~ 동수원 나들목 6.1 km 구간 왕복 8차로 확장 완료 2014년 1월 20일 2015년 12월까지 여주휴게소 (서창방향) 확장공사를 위해 경기도 여주시 가남면 본두리 구간 도로구역 변경 2014년 1월 21일 덕평자연휴게소 내에 회차로 설치 (인천 기점 69.33km) 2014년 9월 19일 2014년 12월 31일까지 동군포 나들목 진출입로 설치공사를 위해 경기도 군포시 부곡동 77m 구간 도로구역 변경 2015년 3월 27일 국토교통부고시로 기점을 인천광역시 남동구 만수동 , 종점을 강원도 강릉시 성산면 송암리 로 명시 2015년 4월 21일 2016년 12월까지 광교신도시 구간 방음시설 설치공사를 위해 경기도 수원시 영통구 이의동 1.85km 구간 도로구역 변경 2015년 7월 20일 2016년까지 문막휴게소 (인천 방향) 확장 공사를 위해 강원도 원주시 문막읍 포진리 600m 구간 도로구역 변경 2016년 1월 1일 장평 나들목이 평창 나들목으로, 횡계 나들목이 대관령 나들목으로 명칭 변경 2016년 3월 15일 2018년 평창 동계 올림픽에 대비에 여주 분기점 ~ 강릉 분기점 구간 시설개량 공사 착공 및 양방향 1개 차로씩 통제 2016년 6월 30일 원주 나들목 접속도로 개선 공사를 위해 강원도 원주시 태장동 구간 도로구역 변경 2016년 7월 20일 2019년 12월 31일까지 안산휴게소 조성 공사를 위해 경기도 안산시 선부동, 화정동 5.629km 구간 도로구역 변경 2016년 11월 11일 원주 분기점 개통 2016년 12월 21일 동둔내 나들목 개통 2016년 12월 광교터널 ~ 신갈 분기점 구간 광교신도시 방음벽 설치 공사 완료 2017년 12월 22일 여주 분기점 ~ 강릉 분기점 구간 시설 개량 공사 완료 2019년 2월 19일 2019년 6월 30일까지 장수천3교 방음시설전용교량 신설을 위해 인천광역시 남동구 서창동 138m 구간 도로구역 변경 날짜 미정 부론 나들목 신설 예정 영동고속도로 옛구간. 차로수 여주 나들목 ~ 강릉 분기점 왕복 4차로 서창 분기점 ~ 월곶 분기점, 군자 분기점 ~ 안산 나들목, 안산 분기점 ~ 북수원 나들목, 여주 분기점 ~ 여주 나들목 왕복 6차로 안산 나들목 ~ 안산 분기점, 북수원 나들목 ~ 신갈 분기점, 용인 나들목 ~ 여주 분기점 왕복 8차로 월곶 분기점 ~ 군자 분기점, 신갈 분기점 ~ 용인 나들목 왕복 10차로 총 연장 234.4 km 제한속도 전 구간 최고 100 km/h, 최저 50 km/h (단, 강원도 일부 구간은 80 km/h 이지만 횡성휴게소에서 새말 나들목 5km 전까지 5km 구간 인천방향 만 80km/h) 터널 이름 소재지 길이 준공 년도 비고 반월터널(인천) 경기도 안산시 상록구 부곡동 760m 2001년 반월터널(강릉1) 358m 1991년 반월터널(강릉2) 286m 광교터널(인천) 경기도 수원시 장안구 하광교동 495m 1991년 광교터널(인천1) 502m 광교터널(강릉) 522m 2001년 광교터널(강릉1) 499m 2013년 마성터널(인천1) 경기도 용인시 기흥구 동백동 1,502m 2011년 마성터널(강릉1) 1,565m 마성터널(인천0) 1,460m 1994년 마성터널(강릉0) 1,450m 양지1터널(인천1) 경기도 용인시 처인구 양지면 주북리 660m 1994년 양지1터널(인천2) 642m 양지터널(강릉) 730m 2011년 강천터널(인천) 경기도 여주시 강천면 강천리 329m 2011년 강천터널(강릉) 1994년 둔내터널 강원도 횡성군 둔내면 삽교리 3,300m 1999년 봉평터널(인천) 강원도 평창군 용평면 백옥포리 1,420m 1999년 봉평터널(강릉) 1,445m 진부1터널(인천) 강원도 평창군 진부면 하진부리 2,095m 1999년 진부1터널(강릉) 2,075m 진부2터널(인천) 강원도 평창군 진부면 하진부리 185m 1999년 진부2터널(강릉) 203m 진부3터널(인천) 강원도 평창군 진부면 상진부리 604m 1999년 진부3터널(강릉) 599m 대관령1터널(인천) 강원도 평창군 대관령면 횡계리 1,830m 2001년 대관령1터널(강릉) 1,800m 대관령2터널 강원도 강릉시 왕산면 왕산리 55m 2001년 대관령3터널 강원도 강릉시 왕산면 왕산리 60m 2001년 대관령4터널(인천) 강원도 강릉시 왕산면 왕산리 705m 2001년 대관령4터널(강릉) 668m 대관령5터널(인천) 강원도 강릉시 왕산면 왕산리 1,209m 2001년 대관령5터널(강릉) 1,179m 대관령6터널(인천) 강원도 강릉시 성산면 어흘리 234m 2001년 대관령6터널(강릉) 202m 대관령7터널 강원도 강릉시 성산면 어흘리 120m 2001년 여기서 숫자는 진출입교차점 (IC 및 JC) 번호를 말하고, TG는 요금소(Tollgate), SA는 휴게소(Service Area)를 뜻한다. 거리의 단위는 km 이다. 번호 이름 로마자 이름 구간거리 누적거리 접속 노선 소재지 비고 무네미로 직결 인천기점 - 0.00 무네미로 인천광역시 남동구 인천방향 직진시 서울외곽순환고속도로 장수 나들목 간접 연결 1 서창 분기점 Seochang JC 0.51 0.51 110호선 제2경인고속도로 2 월곶 분기점 Wolgot JC 5.49 6.00 지방도 제330호선 (제3경인고속화도로) 경기도 시흥시 구 월곶 나들목 3 군자 분기점 Gunja JC 3.21 9.21 153호선 평택시흥고속도로 인천방향의 경우 평택시흥고속도로(평택방향) 진출 불가능 TG 군자 요금소 Gunja TG 본선요금소 4 서안산 W.Ansan 3.33 12.54 군자로·성곡로(국도 제39호선 (시흥대로·산단로)) 안산시 5 안산 Ansan 3.33 15.87 가루개로(순환로) 6 안산 분기점 Ansan JC 2.08 17.95 15호선 서해안고속도로 인천방향의 경우 서해안고속도로(무안방향) 진출 불가능서울방향 진출시 서울외곽순환고속도로 간접 연결 7 둔대 분기점 Dundae JC 4.76 22.71 군포시 강릉방향의 경우 서해안고속도로(무안방향) 진출 불가능 8 군포 Gunpo 1.71 24.42 국도 제47호선 (군포로) 구 반월 나들목 9 동군포 E.Gunpo 1.59 26.01 번영로(국도 제47호선 (군포로))(17호선 평택파주고속도로) 10 부곡 Bugok 1.95 27.96 덕영대로(오봉로) 의왕시 11 북수원 N.Suwon 2.84 30.80 국도 제1호선 (경수대로)(지방도 제309호선 (봉담과천도시고속화도로)) 수원시 12 동수원 E.Suwon 6.09 36.89 국도 제43호선 (창룡대로)(171호선 용인서울고속도로) 13 신갈 분기점 Singal JC 4.90 41.79 1호선 경부고속도로 용인시 14 마성 Maseong 6.62 48.41 마성로(지방도 제321호선 (성산로)) 17 용인 Yongin 4.10 52.51 국도 제45호선 (백옥대로) SA 용인휴게소 Yongin SA 양방향 19 양지 Yangji 7.96 60.47 국도 제17호선 (죽양대로)국도 제42호선 (중부대로) 20 덕평 Deokpyeong 7.10 67.57 지방도 제325호선 (덕평로)(국도 제42호선 (중부대로)) 이천시 SA 덕평자연휴게소 Deokpyeong Jayeon SA 양방향 21 호법 분기점 Hobeop JC 5.65 73.22 35호선 중부고속도로 22 이천 Icheon 6.41 79.63 국도 제3호선 (경충대로) SA 여주휴게소 Yeoju SA 여주시 양방향 23 여주 분기점 Yeoju JC 8.66 88.29 45호선 중부내륙고속도로 24 여주 Yeoju 6.18 94.47 국도 제37호선 (세종로·장여로) SA 문막휴게소 Munmak SA 강원도 원주시 인천방향 25 문막 Munmak 19.98 114.45 국가지원지방도 제49호선 (원문로)국도 제42호선 (여원로) SA 문막휴게소 Munmak SA 강릉방향 26 만종 분기점 Manjong JC 9.14 123.59 55호선 중앙고속도로 27 원주 분기점 Wonju JC 52호선 광주원주고속도로 강릉방향의 경우 광주원주고속도로(광주방향) 진출 불가능 28 원주 Wonju 6.61 130.20 국도 제5호선 (북원로·원주시 국도대체우회도로)국도 제19호선 (북원로·원주시 국도대체우회도로) 29 새말 Saemal 12.73 142.93 지방도 제442호선 (한우로)(국도 제42호선 (서동로)) 횡성군 SA 횡성휴게소 Hoengseong SA 양방향 30 둔내 Dunnae 17.08 160.01 국도 제6호선 (경강로)지방도 제411호선 (강변로)지방도 제420호선 (경강로·고원로) 30-1 동둔내 E.Dunnae 7.29 167.30 청태산로 하이패스 전용 나들목인천방향 진출만 가능 31 면온 Myeonon 9.71 177.01 지방도 제408호선 (태기로) 평창군 32 평창 Pyeongchang 5.68 182.69 국도 제6호선 (경강로)지방도 제408호선 (태기로)(국도 제31호선 (평창대로·경강로))(지방도 제424호선 (경강로·금당계곡로·태기로)) 구 장평 나들목 SA 평창휴게소 Pyeongchang SA 양방향 33 속사 Soksa 9.16 191.85 국도 제6호선 (경강로)국도 제31호선 (경강로) 35 진부 Jinbu 7.15 199.00 진부로진부중앙로국도 제6호선 (경강로)국도 제59호선 (경강로) 36 대관령 Daegwallyeong 12.84 211.84 지방도 제456호선 (경강로) 구 횡계 나들목 SA 강릉대관령휴게소 Gangneung Daegwallyeong SA 강릉시 양방향 37 강릉 분기점 Gangneung JC 22.56 234.40 65호선 동해고속도로 인천광역시 남동구 (만수동 - 서창동 - 도림동 - 논현동) 경기도 시흥시 (월곶동 - 거모동 - 군자동) - 안산시 단원구 (선부동 - 화정동) - 안산시 상록구 (양상동 - 부곡동) - 군포시 (둔대동 - 대야미동 - 부곡동) - 의왕시 (이동 - 삼동) - 수원시 장안구 (이목동 - 파장동 - 송죽동 - 조원동 - 하광교동) - 영통구 이의동 - 용인시 수지구 상현동 - 수원시 영통구 하동 - 용인시 기흥구 (신갈동 - 마북동 - 언남동 - 청덕동 - 동백동) - 처인구 (포곡읍 - 유방동 - 양지면) - 이천시 (마장면 - 호법면 - 단월동 - 고담동 - 대월면 - 부발읍) - 여주시 (가남읍 - 상거동 - 점봉동 - 멱곡동 - 연양동 - 강천면) 강원도 원주시 (부론면 - 문막읍 - 지정면 - 호저면 - 지정면 - 호저면 - 우산동 - 가현동 - 태장동 - 소초면) - 횡성군 (우천면 - 안흥면 - 둔내면) - 평창군 (봉평면 - 용평면 - 진부면 - 대관령면) - 강릉시 (왕산면 - 성산면 - 사천면 - 성산면) 신갈안산고속도로 (현, 안산 분기점 ~ 신갈 분기점) 1986년 계획 당시 건설하려고 했던 나들목이다. * 반월 나들목 (지금의 안산 분기점) * 대야미 나들목 (지금의 군포 나들목) * 부곡 나들목 * 파장 나들목 (지금의 북수원 나들목) *신갈안산고속도로 (현, 안산 분기점 ~ 신갈 분기점) 개통후 나들목이다. * 안산 분기점 * 반월 나들목 (지금의 군포 나들목) * 부곡 요금소 (본선, 지금의 동군포 나들목 및 동군포 요금소) * 부곡 나들목 * 북수원 나들목 * 동수원 나들목 * 동수원 요금소 (본선, 본선 요금소는 폐쇄) 경기도 통과 구간이 확장공사를 끝낸 후로도 마성 나들목은 이설되지 않고, 구도로는 현재 진입로로 활용 중이다. 단, 구도로에는 중앙분리대가 없는 대신 88올림픽고속도로와 같이 중앙분리봉이 설치되어 있다. 1997년에 12월 20일에 원주 나들목 ~ 새말 나들목 구간이 왕복 4차로로 확장되었음에도 새말 나들목 ~ 월정 요금소 구간이 왕복 4차로로 확장된 1999년 7월 15일까지는 확장되기 이전처럼 본선에 새말 요금소라는 본선 요금소가 존재하였다. 1999년까지 새말 나들목 ~ 대관령 구간은 입체교차로가 없었으며, 2001년까지는 대관령고개 ~ 강릉시 구간은 과거 국도 제6호선 구간을 그대로 전용하였다. 아래 교차로는 1999년 도로현황조서 기준이다. 1999년 이전에 폐쇄된 교차로는 1997년 도로현황조서를 기준으로 작성하였다. 이름 로마자 이름 구간거리 누적거리 접속 노선 소재지 비고 새말 Saemal 10.00 100.14 국도 제42호선지방도 제442호선 강원도 횡성군 소사휴게소 Sosa SA 현재 횡성휴게소 소사 Sosa 11.60 112.00 봉화로 평면 교차로 현천 Hyeoncheon 2.50 114.50 덕송로 평면 교차로1997년 폐쇄 둔내 Dunnae 3.09 117.59 국도 제6호선 평면 교차로 우용 Uyong 2.71 120.30 고원남로 평면 교차로1997년 폐쇄 둔내 요금소 Dunnae TG 개방식 본선요금소 삽교 Sapgyo 6.30 126.60 청태산로 평면 교차로1997년 폐쇄 둔내소풍휴게소 Dunnae SA 안산방향 태기산소풍휴게소 Taegisan SA 평창군 강릉방향 면온 Myeonon 8.70 135.30 진조길 평면 교차로 길음 Gireum 1.50 136.80 지방도 제408호선 평면 교차로지금의 면온 나들목 위치 장평 Jangpyeong 5.96 142.76 국도 제6호선 평면 교차로지금의 장평 나들목 위치 장평휴게소 Jangpyeong SA 강릉방향임시 휴게소 용전 Yongjeon 2.84 145.60 국도 제6호선국도 제31호선 평면 교차로1997년 폐쇄 이목정 Imokjeong 5.50 151.10 국도 제6호선국도 제31호선 평면 교차로사거리 형태 속사 Soksa 1.90 153.00 국도 제6호선국도 제31호선 평면 교차로지금의 속사 나들목 위치 하진부 Hajinbu 6.30 159.30 국도 제6호선 평면 교차로 상진부 Sangjinbu 2.80 162.10 국도 제6호선 평면 교차로지금의 진부 나들목 위치 월정 요금소 Woljeong TG 폐쇄식 본선요금소1999년 7월 15일 신설2001년 11월 28일 폐쇄 유천 Yucheon 7.10 169.20 지방도 제456호선 평면 교차로 싸리재 Ssarijae 3.10 172.30 지방도 제456호선 평면 교차로 횡계 Hoenggye 3.30 175.60 지방도 제456호선 평면 교차로 대관령대관령휴게소 DaegwallyeongDaegwallyeong SA 5.23 180.83 지방도 제456호선 현재 대관령마을휴게소와 신재생에너지전시관 구산휴게소 Gusan SA 강릉시 안산방향 구산 Gusan 13.67 194.50 국도 제35호선 평면 교차로 성산 Seongsan 1.00 195.50 국도 제35호선 평면 교차로국도 제35호선과 중복 금산 Geumsan 2.0 197.50 평면 교차로국도 제35호선과 중복 홍제 Hongje 3.32 200.82 국도 제35호선 평면 교차로국도 제35호선과 중복 강릉 Gangneung 0.18 201.00 동해고속도로동해대로 영동고속도로는 초기 개통시부터 2차선 고속도로여서, 동서 대동맥인 영동고속도로의 확장론이 대두되었다. 그 이유는 서울 - 강릉간은 평소에는 3시간 30분 ~ 4시간이면 충분하지만 관광철이면 10 ~ 15시간씩 걸리고 심할때는 20시간까지도 소요되었기 때문이다. 그 이유는 경제 발전에 따라 초기 예상 최대 통행량의 5배를 초과하였고, 고랭지 산업과 시멘트 산업 등이 발전하면서 화물차 통행이 늘었기 때문이다. 게다가 폭설이 있을 경우에는 길도 막히기도 하였다. 그러자 정부는 강릉시 성산면에서 평창군 도암면을 잇는 11.2km에 왕복 4차선 터널을 건설키로 하고 오는 1996년까지 타당성 조사를 마친뒤 모두 4천 84억원을 들여 1997년 착공, 2004년 개통 목표로 사업을 검토하게 되었다. 그렇게 공사가 시작된 이후, 영동고속도로 대관령 공사가 2001년에 조기 개통시키겠다는 발표가 나왔고, 마침내 2001년 11월 28일에 영동고속도로 대관령 확장 구간이 개통하게 되었다. 영동고속도로 대관령 확장 구간이 개통하게 되자, 대관령 휴게소는 당해 11월에 폐쇄하게 되었다. 한편, 대관령 구간의 개통으로 소통이 빨라질 것이라 예상했으나, 톨게이트 진출입로가 편도 1차선이고 요금정산소가 3곳밖에 되지 않아 정체를 빚어 통과하는데 1시간 이상 걸렸던 적도 있었다. 향후 영동고속도로의 구간을 서창 분기점에서 장수 나들목까지 연장 (현 무네미로의 동쪽에 신설)한다. 무네미로에서 장수 나들목으로의 진입로는 폐쇄되어 국도 제42호선으로의 진출입은 만수 나들목에서 허용할 계획이다. 그러나 인천광역시에서 서울외곽순환고속도로를 타면 서창 분기점에서 계양 나들목까지 무료로 통행할 수 있었던 길이 유료화가 된다며 서창장수고속도로 유료화에 반대했다. 정부는 인천광역시의 요구대로 서창장수고속도로 건설과 서울외곽순환고속도로 장수 ~ 계양간 무료 하부도로 건설을 포함한 사업의 타당성조사를 진행했지만 B/C가 0.8이 나와 사업이 보류되었다. 인천광역시는 하부도로 건설 구간을 서운 분기점 부근의 봉오대로까지로 축소하여 타당성 조사를 다시 요청했다. 또한 부론일반산업단지 활성화와 남부권 개발 등을 위해 원주시가 여주 나들목 ~ 문막 나들목 구간 사이에 부론 나들목을 2017년에 기본 및 실시설계를 착수하고, 2018년에 토지 보상 및 공사를 착공하여 부론일반산업단지 준공 전인 2021년에 개통 할 예정이다. 둔내터널 하행선구간{둔내터널 ~ 면온나들목 직전부근} (강릉 방향 7.4km) (2007년 12월 26일부터 시행) 봉평터널, 둔내터널 상행선구간{봉평터널 ~ 둔내나들목 직전부근} (인천 방향 19.5km) (2009년 10월 16일부터 시행, 2017년 4월 17일 연장) 대관령 하행선구간 {대관령 1터널 ~ 성산2교 입구} (강릉 방향 10.8km, 2011년 12월 7일부터 시행) 덕평 나들목 ~ 양지 나들목 ~ 용인 휴게소 인천방향 9.3km MBC 무한도전에서는 2015년 8월에 영동고속도로 횡계 나들목 인근에 있는 알펜시아 리조트에서 무한도전 영동고속도로 가요제를 개최하였다. 영동고속도로 영상보기 Korea Expressway Seochang JCT.JPG|서창 분기점 Yeongdong Expressway Daegwanryeong 1 tunnel.jpg|대관령 1터널 둔내IC.jpg|둔내 나들목 Manjong JCT Yeongdong Expressway.jpg|만종 분기점 Yeoju_SA_Gangneung_Direction_1.jpg|명칭 변경 전의 여주맛있는휴게소 Yeoju_SA_Gangneung_Direction_2.jpg|여주휴게소 (인천방향) Hoenggye IC Yeongdong Expressway.jpg|명칭 변경 전의 대관령 나들목 요금소 서해안고속도로 광주원주고속도로 동해고속도로 평택시흥고속도로 무네미로 네이버 캐스트 여행 - 영동고속도로