야마가타 현 ()은 일본 혼슈 북부의 동해 연안에 있는 현이다. 현청 소재지는 야마가타 시()이다. 현 지역을 지도로 보면 사람 얼굴 모양 을 하고 있다. 현의 동측 일대는 미야기현과 경계를 이루는 오우 산맥, 현의 서부에는 아사히 산맥이 솟아있어 현의 절반 이상이 산지로 이루어져 있다. 중앙에는 모가미 강이 흐르고 있다. 현민의 대부분이 이 강 유역에 거주하고 있기 때문에, "만물의 젖줄"이라 불린다. 북서측의 동해 상에는 현의 유일한 섬인 도비시마 섬이 있다. 위치 * 최동단 모가미 군 모가미 정 * 최서단 사카타 시 * 최남단 요네자와 시 * 최북단 사카타 시 산악・산지 * 오우 산맥 아가쓰마 산, 자오 산맥 * 에치고 산맥 아사히 산맥, 이데 산지 * 데와 산지 조카이 산, 쓰키야마 산 * 특히 하구로 산, 쓰키야마 산, 유도노 산을 데와 삼산이라고 부른다. 분지 * 요네자와 분지 * 야마가타 분지 * 신조 분지 평야 * 쇼나이 평야 국립공원 * 반다이아사히 국립공원 국정공원 * 조카이 국정공원, 자오 국정공원, 구리코마 국정공원 현립공원 * 쇼나이 해변 현립자연공원, 고쇼 산 현립자연공원, 겐난 현립자연공원, 가부 산 현립자연공원, 덴도 고원 현립자연공원, 모가미가와 현립자연공원 인접한 니가타현이나 아키타현과 같이 현내 전역이 동해측 기후로, 일부 예외 지역을 제외한 90%의 지역이 특별 폭설 지대이다. 또 봄~여름에는 높새바람이나 혹서와 같은 현상이 생기기도 한다. 구 야마가타 현청사 「분쇼칸」 데와노쿠니의 남부에 해당하던 지역으로 오래전에는 에치고노쿠니와 무쓰노쿠니의 일부였다가 와도 원년(708년), 데와 군이 설치되었고 와도 5년(712년) 무쓰노쿠니로부터 모가미, 오키타마의 2개 군이 분리되어 데와 군에 합병되어 데와노쿠니가 설치되었다. 쇼나이에 고쿠후가 설치되었다. 현 명칭은 산에 가까이 있음을 의미하는 정 명칭 야마가타 에서 유래했다. 무로마치 시대에는 무쓰노쿠니의 오슈탄다이인 시바 씨가 분파하여 야마가타에 정착해 지명을 따 모가미 씨라 칭했다. 또 무로마치 시대 초기에 무쓰노쿠니의 다테 군을 거점으로 한 다테 씨가 오키타마 지방을 침공해 나가이 씨를 무너뜨리고 지배하였다. 센고쿠 시대에는 모가미 지방의 모가미 씨, 오키타마 지방의 다테 씨(덴분의 난 이후 본거지이던 다테 군에서 요네자와로 옮겼다), 쇼나이의 다이호지 씨가 할거했다. 모가미 씨는 모가미 요시아키, 다테 씨는 다테 마사무네와 같은 명장이 등장해 하나의 대판도를 만들었다. 세키가하라 전투 중에는 아이즈의 우에스기 군과 야마가타의 모가미 씨 간에 격전이 있었다(하세도 성의 전투). 에도 시대에는 쇼나이 번, 그리고 현재의 사카타 시에 있는 지성(支城)의 가메가사키 성, 요네자와 번, 요네자와 닛타 번, 신조 번, 야마가타 번, 가미노야마 번, (데와)마쓰야마 번(→마쓰미네), 덴도 번, 나가토로 번의 각 번이 있었다. 메이지 시대의 지역 구분으로는 데와노쿠니 전역과 우고노쿠니의 아쿠미 군이 현재의 야마가타 현에 해당한다. 고대 * 유적 ** 이나리모리 고분 ** 데와 목책 중세 * 시바 씨 - 오슈 관령·우슈탄다이 - 모가미 씨 - 다테 씨 - 무토 씨 근세 * 도요토미 히데요시의 오슈시오키 - 하세도 전투 - 요네자와 번 - 우에스기 요잔 - 우슈 가이도 - 기요카와 하치로 막말(1867년)에 현재의 현 구역에 있었던 번 * 요네자와 번 - 요네자와 닛타 번 - 가미노야마 번 - 야마가타 번 - 나가토로 번 - 덴도 번 - 신조 번 - 쇼나이 번(쓰루오카 번) - (데와)마쓰야마 번 근대 * 1868년 - 보신 전쟁 ** 12월 - 전후 처리로 요네자와·가미노야마·덴도·쓰루오카(쇼나이)·마쓰야마의 각번이 감봉되었다. * 1869년 6월 - 판적봉환 이후 요네자와 닛타 번이 폐지되어 요네자와 번에 편입, 다른 번은 존속했지만 쓰루오카 번은 오이즈미 번, 마쓰야마 번은 마쓰미네 번으로 개칭(쓰루오카 번은 9월에 개칭됨). * 1869년 7월 - 사카타 현을 설치, 구 막부 직할지 및 각 번으로부터 토지 몰수. * 1869년 11월 - 나가토로 번이 가즈사노쿠니(현재의 지바현)로 이전(→오아미 번). * 1870년 7월 - 야마가타 번이 오미노쿠니(현재의 시가현)로 이전(→아사히야마 번). * 1870년 9월 - 사카타 현이 야마가타 현으로 이전, 야마가타 현 이 설치된다. * 1871년 7월 - 폐번치현에 의해 요네자와 현, 가미노야마 현, 덴도 현, 신조 현, 오이즈미 현, 마쓰미네 현이 설치됨. * 1871년 8월 - 덴도 현이 폐지되어 야마가타 현으로 편입된다. * 1871년 11월 - 야마가타 현(무라야마 군·모가미 군), 오키타마 현(오키타마 군), 사카타 현(다가와 군·아쿠미 군)의 3개 현이 통합된다. * 1875년 8월 - 사카타 현의 현청이 쓰루오카로 이전되어 쓰루오카 현으로 개칭한다. * 1876년 8월 - 야마가타, 오키타마, 쓰루오카의 3개 현이 통합되어 현재의 야마가타 현이 되었다. 초대 현령으로 미시마 미치츠네가 취임했다. * 1878년 - 군구정촌 편제법에 의해 무라야마·오키타마·다가와의 각 군을 분할, 현 내에 다음의 11개 군이 설치된다. ** 미나미무라야마 군, 히가시무라야마 군, 니시무라야마 군, 기타무라야마 군, 모가미 군, 미나미오키타마 군, 히가시오키타마 군, 니시오키타마 군, 히가시타가와 군, 니시타가와 군, 아쿠미 군 * 1889년 4월 - 야마가타, 요네자와의 두 곳에 시 제도 시행, 8개 정과 213개 촌이 탄생. * 1891년 - 현에 군제가 실시된다. * 1933년 7월 25일 - 야마가타 기상 관측소에서 40.8℃를 기록, 2007년 8월 16일에 구마가이 및 다지미에서 40.9도가 관측될 때까지 74년간 국내 최고 기온 기록이었다. * 1968년 - 13개 시, 27개 정, 4개 촌의 체제. * 2005년 - 13개 시, 19개 정, 3개 촌의 체제. 야마가타 현의 지도 야마가타 현은 크게 무라야마 지방(), 모가미 지방(), 오키타마 지방(), 쇼나이 지방()의 4개 지방으로 나뉘며, 각 지방마다 날씨, 문화 등의 면에서 차이가 있다. 각 지방에는 현의 기관으로서 종합 지청()이 있다. 종합 지청은 야마가타 시에 있으며, 인구는 약 58만 명(46%)이다. 야마가타 시() - 현청 소재지 사가에 시() 가미노야마 시() 무라야마 시() 덴도 시() 히가시네 시() 오바나자와 시() 히가시무라야마 군() * 야마노베 정(), 나카야마 정() 니시무라야마 군() * 가호쿠 정(), 니시카와 정(), 아사히 정(), 오에 정() 기타무라야마 군() * 오이시다 정() 종합 지청은 신조 시에 있으며, 인구는 약 10만 명(8%)이다. 신조 시() 모가미 군() * 가네야마 정(), 모가미 정(), 후나가타 정(), 마무로가와 정(), 오쿠라 촌(), 사케가와 촌(), 도자와 촌() 종합 지청은 요네자와 시에 있으며, 인구는 약 25만 명(20%)이다. 요네자와 시() 난요 시() 나가이 시() 히가시오키타마 군() * 다카하타 정(), 가와니시 정() 니시오키타마 군() * 오구니 정(), 시라타카 정(), 이데 정() 종합 지청은 미카와 정에 있으며, 인구는 약 32만 명(26%)이다. 사카타 시() 쓰루오카 시() 히가시타가와 군() * 미카와 정(), 쇼나이 정() 아쿠미 군() * 유자 정() 2008 (5754488470).jpg|섬네일|200px|버찌 야마가타 현은 과수 왕국으로 유명하며 주된 생산품은 체리가 있다. 고급 브랜드 사토니시키 가 유명하다. 체리 - 사토니시키 의 생산지 유럽 배 - 라 프랑스의 생산지 쌀의 수확량은 2006년의 현별 순위로 5위, 419,000톤(농림수산성 통계)이다(주력 품종 하에누키 쌀). 쇼나이 지방에서는 양돈이 성행하고 있다. 사카타 시에서는 전국 유일의 양돈 시험장이 있다. 도철 철기품 생산지(야마가타 시) 장기 재료의 생산지(덴도 시) 금붕어의 생산지(쇼나이 금붕어) 콜로라도주(1986년 12월 2일) 흑룡강 성(1993년 8월 10일) 파푸아 주(1994년 6월 9일) Station.jpg|섬네일|200px|야마가타 현의 대표 역 「야마가타 역」 400 e31000.jpg|섬네일|200px|야마가타 신칸센에서 사용되고 있는 400계(왼쪽)와 E3계(오른쪽) 고속도로 * 야마가타 자동차도 * 도호쿠 주오 자동차도 동일본 여객철도 (JR 동일본)이 소유하고 있는 오우 본선, 우에쓰 본선을 중심으로, 야마가타 시와 센다이를 잇는 센잔 선, 야마가타 현의 해안 지역과 미야기 현 일대를 연결하는 지방 간선인 리쿠우사이 선·리쿠우토 선, 야마가타 현의 요네자와 시와 니가타현을 잇는 요네사카 선 등의 지방 지선 노선들이 운행되고 있다. 1992년 야마가타 신칸센이 개통하면서 신칸센을 이용한 도쿄로의 접근성이 높아졌다. 이 밖에, 야마가타 철도가 야마가타 철도 플라워 나가이 선을 운영하고 있다. 항로로는 히가시네 시에 야마가타 공항, 사카타 시에 쇼나이 공항이 위치하고 있다. 야마가타 공항은 1991년에 이용자 74만명을 달성했지만 야마가타 신칸센의 연장, 도쿄 편, 삿포로 편의 감소 등으로 인해 2006년에는 20만명으로 줄어들었다. 한편으로 쇼나이 공항에서는 1991년에 취항한 도쿄·오사카 편이 순조로이 운행되어 이용자 수는 40만명 대를 유지하고 있다. 이 중 90％ 이상이 도쿄 편을 이용하고 있다. 야마가타는 화산 지대에 자리 잡고 있어, 현의 여러 지역에서 천연 온천이 발견되어왔다. 또한 자오 산을 중심으로 주변 지역으로 스키 산업이 발달하였다. 야마가타 현 공식 홈페이지 야마가타 현 서울사무소 홈페이지 야마가타 현 블로그