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히가시카이즈카 역 ()은 일본 오사카부 가이즈카 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다. 쌍섬식 승강장으로 대피 시설을 갖춘 2면 4선의 지상역이다. 역사는 하행선 동쪽에 있으며 각 승강장과는 지하도로 연결되어 있다. 보통 열차의 대피가 이루어지고 있다. 이코카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다. 1·2 ■ 한와 선 구마토리 간사이 공항 와카야마 방면 3·4 ■ 한와 선 오토리 덴노지 오사카 방면 1934년 9월 24일 한와 전기 철도 한와키시와다 ~ 이즈미하시모토 간에 신설 개업하였다. 1940년 12월 1일 회사 간 인수 합병에 따라 난카이 전기 철도 야마노테 선의 소속이 되었다. 1944년 5월 1일 국유화에 따라 일본국유철도의 소속이 됨과 동시에 역으로 승격하였다. 1987년 4월 1일 민영화에 따라 서일본 여객철도의 소속이 되었다. 2003년 11월 1일 이코카의 사용이 개시되었다. 분류:서일본 여객철도의 철도역 분류:오사카부의 철도역 분류:가이즈카시 분류:1934년 개업한 철도역 분류:일본국유철도의 철도역 분류:가이즈카시의 철도역
이즈미하시모토 역 ()은 일본 오사카부 가이즈카 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다. 상대식 승강장으로 2면 2선의 지상역이다. 역사는 하행선 승강장 측에 위치해 있으며 상행선 승강장과는 과선교로 연결되어 있다. 역 업무는 서일본 여객철도 교통 서비스에 의해 위탁되어 있다. 이코카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다. 1 ■ 한와 선 구마토리 간사이 공항 와카야마 방면 2 ■ 한와 선 오토리 덴노지 오사카 방면 1930년 6월 16일 한와 전기 철도 이즈미후추 ~ 히가시와카야마 간의 노선 신설에 따라 개업하였다. 1940년 12월 1일 회사 간 인수 합병에 따라 난카이 전기 철도 야마노테 선의 소속이 되었다. 1944년 5월 1일 국유화에 따라 일본국유철도의 소속이 됨과 동시에 역으로 승격하였다. 1987년 4월 1일 민영화에 따라 서일본 여객철도의 소속이 되었다. 2003년 11월 1일 이코카의 사용이 개시되었다. 분류:서일본 여객철도의 철도역 분류:오사카부의 철도역 분류:가이즈카시 분류:1930년 개업한 철도역 분류:일본국유철도의 철도역 분류:가이즈카시의 철도역
히가시사노 역 ()은 일본 오사카부 이즈미사노 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다. 상대식 승강장으로 2면 2선의 지상역이다. 역사는 하행선 승강장에 있으며 상행선 승강장과는 과선교로 연결되어 있다. 서일본 여객철도 교통 서비스의 위탁 영업을 받는 역으로서는 최남단에 위치해 있으며 구마토리 역부터는 직영역 또는 또 다른 계열사인 서일본 여객철도 메인테크의 위탁 영업역이다. 이코카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다. 1 ■ 한와 선 구마토리 간사이 공항 와카야마 방면 2 ■ 한와 선 오토리 덴노지 오사카 방면 1939년 1월 6일 한와 전기 철도 이즈미하시모토 ~ 구마토리 간에 이즈미가오카 역으로서 개업하였다. 1940년 12월 1일 회사 간 인수 합병에 따라 난카이 전기 철도 야마노테 선의 소속이 되었다. 1944년 5월 1일 국유화에 따라 일본국유철도의 소속이 되었으며 동시에 히가시사노 역으로 개칭되었다. 1987년 4월 1일 민영화에 따라 서일본 여객철도의 소속이 되었다. 2003년 11월 1일 이코카의 사용이 개시되었다. 분류:서일본 여객철도의 철도역 분류:이즈미사노시의 철도역 분류:1930년 개업한 철도역 분류:일본국유철도의 철도역
황철곤 (黃喆坤, 1954년 5월 20일 ~ )은 대한민국의 제39·40·41대 경상남도 마산시장이다. 본관은 창원. 2001년 4월 시장에 당선된 이래 3선을 연임하였다. 보궐선거를 통해 처음 시장 업무를 시작할 때 마산은 도 단위 기관 및 향토기업들의 창원 이전과 IMF 후유증으로 도시 경쟁력과 성장 동력을 잃고 오랜 침체를 겪고 있었지만 6+6프로젝트 등 마산 발전을 위한 다양한 계획들의 실천과 대규모 각종 사업들의 유치 등을 통해 마산은 미래를 위한 새로운 도약을 맞이 하고 있다는 평을 들었다. 그러나 퇴임 이후 선거법위반 혐의로 구속되었고, 2011년 12월에 징역 1년이 선고되었다. 신방초등학교 졸업 (1961년 ~ 1967년) 창덕중학교 졸업 (1967년 ~ 1970년) 마산고등학교 졸업 (1970년 ~ 1973년) 부산대학교 상과대학 경영학과 학사 (1973년 ~ 1977년) 대한민국 공군방공포병학교 졸업 (1977년 ~ 1978년) 부산대학교 행정대학원 행정학 석사 (1979년 ~ 1981년) 단국대학교 대학원 정치학 박사 (1988년 ~ 1991년) 2007년 경남대학교 명예 행정학 박사 1976년 2월 18회 행정고등고시 합격 1976년 5월 서울시 강남구청 수습행정 사무관 1981년 7월 군대복무(공군대위 예편) 1981년 8월 경남도청 지방과 1981년 12월 경남도청 서무과 통신계장 1982년 5월 경남도청 사회과 복지계장 1984년 2월 경남도청 기확담당관실 기획계장 1986년 4월 경남도청 서무과 인사계장 1987년 1월 경남도청 공무원교육원 서무과장 1987년 4월 내무부 새마을운동중앙본부 파견 1987년 11월 범민족 올림픽추진중앙협의회 파견 1989년 1월 내무부 총무과 인사담당 1989년 6월 내무부 행정관리담당관실 행정관리담당 1990년 10월 내무부 총무과 인사담당 1991년 7월 경남도청 기획관리실 기획담당관 1992년 4월 ~ 1993년 6월 경남 함안군수(관선) 1993년 6월 청와대 민정 수석실 행정관 1994년 1월 ~ 1995년 경남 창원군수(관선) 1995년 1월 ~ 1995년 4월 경남 사천군수(관선) 1996년 9월 ~ 1997년 1월 동남산업단지공단 울산본부장(상무이사) 1997년 1월 ~ 2000년 9월 한국산업단지공단 동남지역본부장(특1급) 2001년 4월 27일 ~ 2010년 6월 30일 39 ~ 41대 마산시장(3선,한나라당) 2002년 5월 17일 ~ 2010년 6월 30일 마산밸리 재단이사장 2008년 7월 1일 ~ 2010년 6월 30일 경상남도 시장.군수협의회장 2008년 7월 16일 경상남도 시장.군수협의회 공동회장단 대변인 2009년 7월 31일 ~ 2010년 6월 30일 경상남도 시장.군수협의회 사무총장 늘푸른한국당 최고위원 자유한국당 한국복지정책론 (1985) 21세기를 여는 통합마산 어떻게 (1994) 빈곤층 실태분석과 그 대책에 관한 연구(석사 학위 논문) 선거제도와 정당제도의 상관성에 관한 연구(박사 학위 논문) 우산받쳐주는시장회고록(2010) 근정 포장 대통령 표창(1985) 내무부장관 표창(1985) 체육부장관 표창(1989) 지방자치발전 대상 수상(2007) ‘한국의 아름다운 얼굴 20인’ 선정 “참다운 향토인상” 수상(2007) 2008 지방자치大賞 경역혁신 최우수 5대 단체장 부문 대상(2008) 선거명 직책명 대수 정당 득표율 득표수 결과 당락 제1회 지방 선거 경상남도 마산시장 37대 (민선 1기) 민주자유당 33.34% 64,997표 2위 낙선 제15대 총선 국회의원(경남 마산시 합포구) 15대 무소속 18.16% 17,038표 2위 낙선 4·26 재보궐선거 경상남도 마산시장 39대 (민선 2기) 한나라당 81.55% 56,021표 1위 마산시장 당선 제3회 지방 선거 경상남도 마산시장 40대 (민선 3기) 한나라당 73.97% 111,040표 1위 마산시장 당선 제4회 지방 선거 경상남도 마산시장 41대 (민선 4기) 한나라당 72.62% 122,692표 1위 마산시장 당선 분류:1954년 태어남 분류:살아있는 사람 분류:창원 황씨 분류:창원시 출신 분류:마산고등학교 동문 분류:신방초등학교 (경남) 동문 분류:창덕중학교 동문 분류:부산대학교 동문 분류:공군방공포병학교 동문 분류:부산대학교 행정대학원 동문 분류:단국대학교 대학원 동문 분류:동아대학교 교수 분류:울산대학교 교수 분류:경남대학교 교수 분류:대한민국 공군 대위 분류:대한민국의 별정직공무원 분류:대한민국의 지방자치단체장 분류:홍준표 분류:자유한국당 당원 분류:대한민국의 불교 신자
히네노 역 ()은 일본 오사카부 이즈미사노 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다. 간사이 공항선의 기점역으로 한와 선과의 직결 운행을 위한 역할을 수행하고 있다. 서일본 여객철도 오사카 지사 관할 한와 선로서는 최남단에 위치해 있으며 나가타키 역 이남 구간은 서일본 여객철도 와카야마 지사의 관할이다. 섬식 승강장으로 2면 4선의 교상역이다. 역 앞에는 버스 터미널이 설치되어 있어 여기서 난카이 계열의 버스와 택시를 이용할 수 있다. 이코카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다. 1 ■ 한와 선 하행 이즈미스나가와 역 와카야마 방면 상행 오토리 덴노지 오사카 방면 (일부) 2 ■ 한와 선 상행 이즈미스나가와 와카야마 방면 ■ 간사이 공항선 하행 간사이 공항 방면 3 ■ 한와 선 상행 오토리 덴노지 오사카 방면 ■ 간사이 공항선 하행 간사이 공항 방면 (일부) 4 ■ 한와 선 상행 오토리 덴노지 오사카 방면 1930년 6월 16일 한와 전기 철도 이즈미후추 ~ 히가시와카야마 간의 노선 신설에 따라 개업하였다. 1940년 12월 1일 회사 간 인수 합병에 따라 난카이 전기 철도 야마노테 선의 소속이 되었다. 1944년 5월 1일 국유화에 따라 일본국유철도의 소속이 되었다. 1987년 4월 1일 민영화에 따라 서일본 여객철도의 소속이 되었다. 1994년 6월 15일 간사이 공항선이 개업하여 환승·직결역이 되었다. 2003년 11월 1일 이코카의 사용이 개시되었다. 특급 구로시오·슈퍼 구로시오·오션애로우 호가 정차한다. 분류:서일본 여객철도의 철도역 분류:이즈미사노시의 철도역 분류:1930년 개업한 철도역 분류:일본국유철도의 철도역
구마토리 역 ()은 일본 오사카부 센난 군 구마토리 정에 위치한 서일본 여객철도의 역이다. 일부는 이즈미사노 시에 걸쳐있다. 섬식 승강장으로 2면 4선의 교상역이며 개찰구는 1개소뿐이다. 모든 보통 및 쾌속 열차가 정차하며 특급의 통과를 위한 신호 대기도 존재한다. 그 중에는 간쿠·기슈지 쾌속이 특급 하루카 호에게 추월당하거나 쾌속과 보통 열차의 완급 접속이 이루어지는 경우도 있다. 또, 구마토리 행 열차의 회차도 설정되어 있다. 이코카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다. 1 ■ 한와 선 하행 간사이 공항 와카야마 방면 상행 오토리 역 덴노지 오사카 방면 (일부) 2 하행 간사이 공항・와카야마 방면 34 ■ 한와 선 상행 오토리 덴노지 오사카 방면 1930년 6월 16일 이즈미후추 ~ 히가시와카야마 간의 노선 신설에 따라 개업하였다. 1940년 12월 1일 회사 간 인수 합병에 따라 난카이 전기 철도 야마노테 선의 소속이 되었다. 1944년 5월 1일 국유화에 따라 일본국유철도의 소속이 되었다. 1987년 4월 1일 민영화에 따라 서일본 여객철도의 소속이 되었다. 2003년 11월 1일 이코카의 사용이 개시되었다. 분류:서일본 여객철도의 철도역 분류:오사카부의 철도역 분류:구마토리정 분류:1930년 개업한 철도역 분류:일본국유철도의 철도역
야코 역 ()은 일본 가나가와현 요코하마 시 쓰루미 구에 있는 동일본 여객철도(JR 동일본) 난부 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선과 섬식 승강장 1면 2선의 계 2면 3선의 지상역. 1번선(다치카와 방면) 승강장의 가와사키 쪽에 역사가 있다. 3번선 승강장은 시발 열차가 사용한다. 3번선에 인접해 유치선이 있다. 1 ■ 난부 선 무사시코스기, 무사시미조노쿠치, 노보리토, 다치카와 방면 2 ■ 난부 선 가와사키 방면 3 ■ 난부 선 가와사키 방면(시발 열차) 2008년도의 이 역의 1일 평균 승차 인원수는 15,788명이었다. 1927년 11월 1일 - 난부 철도 가와사키 역 - 노보리토 역 간의 개통시에 개업. 당역 - 가와사키카시 역 간의 화물 지선도 개통. 1944년 4월 1일 - 난부 철도의 국유화에 의해 일본국유철도 난부 선의 역이 된다. 1972년 5월 25일 - 화물 취급을 폐지. 당역 - 가와사키카시 역 간의 화물 지선이 폐지된다. 1987년 4월 1일 - 국철 분할 민영화에 의해 동일본 여객철도 난부 선의 역이 된다. 분류:동일본 여객철도의 철도역 분류:쓰루미구 (요코하마시)의 철도역 분류:1927년 개업한 철도역 분류:일본국유철도의 철도역
이경필 (李慶弼, 1974년 5월 21일 ~ )은 전 KBO 리그 두산 베어스의 투수다. 서울중대초등학교, 배명중학교를 거쳐 배명고등학교 시절 전국 대회 3관왕의 주역이었으며, 고교생으로는 드물게 국가대표팀으로 활동했다. 한양대학교 체육학과 로 진학한 이후에도 국가대표 자리에 오래 있을 정도의 에이스급 투수였다. 한양대학교 체육학과 진학 이후 사이드암에서 오버스로로 투구 폼을 바꾸었다. 1997년 1차 지명을 받아 OB 베어스에 입단했으며, 데뷔 첫 해에 선발과 구원을 오가면서 7승 4세이브, 평균자책점 3.62를 기록했다. 1998년에는 10승, 1999년에는 13승을 기록하여 선발 에이스로 완전히 자리를 굳혔다. 1998년 평균자책 10위에 올랐고 1999년 평균자책 3위, 다승 8위, 승률 8위에 랭크되었다. 하지만 1999년 시즌 후 팔꿈치 부상으로 토미 존 수술을 받았고, 2000년에는 단 1경기에도 나오지 못했다. 2001년 한국시리즈 우승 멤버로도 활약했지만 2001년 이후에는 승보다 패가 더 많았다. 2004년에는 병역 비리에 연루되어 시즌 아웃, 공익근무요원으로 군 복무를 했다. 2007년에 소집 해제로 복귀하여 6월 2일 잠실 LG전에서 5와 2/3이닝 노히트를 기록하여 선발승을 거두었으나, 이 승리가 2007년의 유일한 승리였다. 그 해 15경기 1승 2패 평균자책 5.19를 기록하여 저조한 성적을 보였다. 복귀 이후 선발과 불펜을 오갔지만, 이때 급성장하고 있었던 임태훈 등의 젊은 선수들에 비해 입지가 좁아진 이후였다. 2007년 한국시리즈에 출전했지만, 두산 베어스의 준우승으로 끝난 후 방출당했다. 두산에서 방출된 이후 2001년 한국시리즈 우승 때 함께하였던 김인식 감독과, 방출 선수들을 몇몇 받아들여 잘 조련하는 김성근 감독의 부름을 받기도 했지만, 현역에서 은퇴하였다. 이후 지인의 소개로 DJ DOC의 보컬 김창렬을 만나 그의 제의로 연예인 야구단인 만신창이 팀의 감독을 맡았고, KBS 《천하무적 야구단》의 코치로 출연하게 되었다. 두산 베어스 시절에도 그는 개그맨 뺨치는 입담으로 팀에서도 분위기 메이커 역할을 했었기 때문에, 그의 끼를 김창렬이 알아보게 되어 방송계에 뛰어들게 되었다 천하무적 야구단 코치로 영입된 이후, SBS SPORTS의 베이스볼 터치 야구 전문 기자로 일하고있다. 연도 팀명 평균자책점 경기 완투 완봉 승 패 세 홀 승률 타자 이닝 피안타 피홈런 볼넷 고의사구 사구 탈삼진 폭투 보크 실점 자책점 WHIP 1997 OB 3.62 29 2 0 7 9 4 0 0.438 539 126.2 126 8 56 7 10 75 6 0 55 51 1.44 1998 3.12 27 2 2 10 9 0 0 0.526 608 150 137 8 42 1 6 94 4 0 65 52 1.19 1999 두산 3.19 28 1 0 13 7 0 0 0.650 690 166.2 151 12 2 10 10 91 5 1 67 59 1.24 2001 1.42 5 0 0 0 0 0 2002 5.47 10 0 0 1 2 0 0 0.333 121 24.2 30 3 20 1 2 13 0 1 17 15 2.03 2003 4.50 26 1 0 8 13 0 1 0.381 494 106 122 4 43 3 12 47 3 1 71 53 1.56 2004 4.70 21 4 1 5 12 0 0 0.294 457 99.2 113 4 44 3 11 49 1 0 59 52 1.58 2007 5.19 15 0 0 1 2 0 1 0.333 161 34.2 43 0 16 0 3 14 0 1 20 20 1.70 KBO 통산 8년 3.82 161 5 2 45 54 4 2 0.455 3095 714.2 725 39 279 17 56 389 20 3 355 303 1.41 시즌 기록 중 굵은 글씨 는 본인 커리어 하이기록 서울중대초등학교 배명중학교 배명고등학교 한양대학교 체육학과(1993학번) 두산 이경필이 천하무적 피칭머슴 이 된 사연 - 네이트 칼럼 분류:1974년 태어남 분류:살아있는 사람 분류:KBO 리그 투수 분류:OB 베어스 선수 분류:두산 베어스 선수 분류:서울중대초등학교 동문 분류:배명중학교 동문 분류:배명고등학교 동문 분류:한양대학교 동문 분류:대한민국의 야구 해설가 분류:서울특별시 출신
김보희 (金寶姬)는 김유신의 누이이자, 아명은 아해(阿海), 본관은 김해이다. 태종무열왕의 제2왕후이다. 문명왕후(文明王后)의 언니로 문명왕후와 함께 시집을 갔다. 시집 가기 전 그녀가 서라벌 남산에서 오줌을 누자 서라벌 전역으로 퍼지는 꿈을 꾸었는데, 이를 이상히 여겨 동생인 문명왕후 문희에게 이야기하니, 동생 문희가 꿈을 사고자 하여 비단치마를 받고 꿈을 판 일화로 유명하다. 이를 크게 후회하고 시집가지 않다가 나중에 태종무열왕의 제2왕후가 된다. 자식은 알려져 있지 않으나, 김개지문, 김거득(또는 김차득), 김마득 등의 서자가 보희의 소생으로 추측된다. 한편, 《화랑세기》에는 문희 이전에 보라궁주라는 정실 부인이 있었다고 기록하고 있어, 보희를 세 번째 부인이자 두 번째 왕후로 서술하고 있다. 아버지 김서현(金舒玄, 564~ ?) 어머니 만명부인(萬明夫人, 574~ ?) * 오빠/조카사위 김유신(金庾信, 595~673) * 오빠 김흠순(金欽殉, 598~680) * 올케 보단낭주 김씨(菩丹娘主 金氏) - 12대 풍월주 보리의 딸 ** 조카 김원수(金元帥) ** 조카 제29대 풍월주 김원선(金元宣) * 올케 이단낭주 김씨(利丹娘主 金氏) - 12대 풍월주 보리의 딸 * 조카 김원훈(金元訓) * 올케 미상 ** 조카 김반굴(金盤屈) - 생모미상 * 여동생 문명왕후(文明王后, ? ~681년) ** 조카 문무왕(文武王, 626~681, 재위:661~681) ** 조카며느리 자의왕후(慈儀王后, ? ~681)- 진흥왕과 사도부인 사이에 태어난 셋째아들 구륜공의 아들 선품공의 장녀(長女)이다. 진골정통계이다. *** 손자 신문왕(神文王, ? ~692, 재위:681~692) ** 조카 김인문(金仁問, 629~694) - 김주원과 김헌창의 조상이 된다. ** 조카 김문왕(金文王) ** 조카 김노차(金老且) ** 조카 김지경(金智鏡) ** 조카 김개원(金愷元) ** 조카 선원전군(仙元殿君) ** 조카 지소부인(智炤夫人) - 김유신이 60살 되던 해에 하가 제부&남편 태종무열왕(太宗武烈王, 604~661, 재위:654~661) * 아들 김개지문(金皆知文) * 아들 김차득(金車得) * 아들 김마득(金馬得) * 딸 요석공주(瑤石公主) - 원효와의 사이에서 설총을 낳았다. 《삼국기》(KBS, 1992년~1993년, 배우 박현숙) 《연개소문》(SBS, 2006년~2007년, 배우 엄수진, 임성언, 하승리) 《대왕의 꿈》(KBS, 2012년~2013년, 배우 민지아) 보희 설화 분류:신라 사람 분류:생몰년 미상 분류:신라의 불교 신자 분류:태종무열왕 분류:문무왕
린쿠타운 역 ()은 일본 오사카부 이즈미사노 시에 위치한 서일본 여객철도 및 난카이 전기 철도의 역이다. 양 회사의 공통 사용역이지만 역 업무 전반은 난카이 전기 철도가 맡고 있으며 미도리노마도구치는 서일본 여객철도 교통 서비스에 위탁되어 있다. 쌍섬식 승강장으로 2면 4선의 고가역이다. 2층에 있는 개찰구 및 대합실은 난카이와 서일본 여객철도가 함께 사용하고 있다. 승강장은 3층에 있으며 외측 1·4번선은 난카이 전기 철도가, 내측 2·3번선은 서일본 여객철도가 사용하고 있다. 이코카피타파 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다. 1 ■ 공항선 간사이 공항 방면 2 ■ 간사이 공항선 간사이 공항 방면 3 ■ 간사이 공항선 덴노지 오사카 교바시 방면 4 ■ 공항선 이즈미사노 사카이 난바 방면 1994년 6월 15일 서일본 여객철도 및 난카이 전기 철도 소속으로서 개업하였다. 2003년 11월 1일 이코카의 사용이 개시되었다. 2018년 9월 4일 태풍 제비 영향으로 간사이 공항 방면은 운행중지가 되었다. 2018년 9월 18일 간사이 공항 방면 운행재개 분류:서일본 여객철도의 철도역 분류:이즈미사노시의 철도역 분류:1994년 개업한 철도역 분류:난카이 전기 철도의 철도역
시와 정 ()은 일본 모리오카 도시권의 남부, 이와테현 중부에 위치하는 시와 군의 정이다. 모리오카 시의 베드타운으로서 인구가 증가하고 있다. 헤이안 시대에 쇼토쿠 천황에 의해 고스지(高水寺)가 창건되었다. 무로마치 시대에 아시카가 씨의 일파인 시바 씨가 현재의 히즈메 지구에 고스지 성을 쌓았다. 아즈치모모야마 시대에 난부 씨가 진출해 시바 씨를 누르고 고스지 성터에 고리야마 성을 두었다. 에도 시대에 히즈메 지구는 오슈 가도의 역참 마을로서 번창하였다. 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행으로 시와 군 히즈메 정, 아카이시 촌, 시와 촌, 나카오카 촌, 사히나이 촌, 아카자와 촌, 후루타테 촌, 히코베 촌, 스이분 촌이 성립하였다. 1955년 4월 1일 - 히즈메 정·아카이시 촌·아카사와 촌·사히나이 촌·시와 촌·스이분 촌·나가오카 촌·히코베 촌·후루다테 촌이 합병해 시와 군 시와 정이 탄생하였다. 동일본 여객철도 도호쿠 본선 도호쿠 자동차도 국도 4호선 국도 396호선 국도 456호선 후쿠시마현 후루도노 정 시와 정 홈페이지 분류:이와테현의 정 분류:시와군
2003년 발매된 여성랩퍼 렉시의 데뷔앨범. #Lextro # 맹세 (FEAT. 휘성) #내게서 벗어나 (FEAT. 빅마마) #Up And Down (FEAT. 거미) # Let Me Dance (FEAT. TEDDY) # 애송이 (FEAT. 싸이) #클레오파트라 #잊어줄께 #Lexylude #Move # Girls #Tomboy #Baby Come On #빠져 나와 #너를 사랑해 #Real Love #Outro 분류:대한민국의 음반 분류:2003년 음반 분류:YG 엔터테인먼트 음반 분류:2003년 데뷔 음반
야하바 정 ()은 일본 이와테현 거의 중심부에 위치하는 시와 군의 정이다. 누사카케의 폭포·난쇼 산·야하바 온천·도쿠탄 성터 등 정내에 명소 고적이 많지만, 모리오카 시에 인접하는 베드타운으로서 최근에 인구가 증가해 모리오카 시의 교외 상업 집적지의 연장 지역이며 도시화가 진행되었다. 2005년의 국세조사 때 이전 조사와 비교해 인구 증가율이 이와테 현내에서 1위(7.2%)를 차지한 것이 그것을 여실히 나타내고 있다. 1889년 4월 1일 - 정촌제가 시행으로 게무야마 촌, 도쿠다 촌, 후도 촌이 성립하였다. 1955년 3월 1일 - 게무야마 촌, 도쿠다 촌, 후도 촌이 합병해 시와 군 야하바 촌이 되었다. 1966년 5월 1일 - 야하바 촌이 정으로 승격해 시와 군 야하바 정이 되었다. 동일본 여객철도 도호쿠 본선 도호쿠 자동차도 국도 4호선 야하바 정 홈페이지 분류:이와테현의 정 분류:시와군
Lextacy 는 대한민국의 가수 렉시의 2집 앨범이다. # 눈물 씻고 화장하고 #그만 그만 (Feat.김지은) #Animal #Get Out #Hey Every Body (Feat.거미 & Perry) #Oh Yeah #Every Day #내일 걱정은 내일 해 (Feat.스토니스컹크) #Party #Touch Me #너를 잊으리 (Interlude) #기꺼이 (Feat. 거미) #Lexy (Bonus Track) 분류:대한민국의 음반 분류:2005년 음반 분류:YG 엔터테인먼트 음반
니시와가 정 ()은 일본 이와테현 중서부에 위치하는 와가 군의 정이다. 세방면으로 해발 1,000m급의 오우 산맥에 둘러싸여있고 나머지의 한쪽은 아키타현 요코테 분지로 향해 열려있는 점이 특색이다. 이 지형에 의해서 겨울에는 2m이상의 눈이 쌓여 특별 폭설 지대로 지정되어 있다. 이 정의 거주의 역사는 오래되었고 구석기시대의 유적이 정내에서 발견되고 있다. 정의 동서에는 1,000m급의 험한 산지가 있고 정은 거기에 끼어있는 남북 방향의 와가 강의 계곡 안에 있다. 쾨펜의 기후 구분으로는 냉대 습윤 기후(Dfa)에 속한다. 매우 눈이 많은 폭설 지대로 적설은 2m 이상이다. 기후는 동해 측의 성격이 강하고, 폭설 지대이다. 습윤 일조량이 적다. 쾨펜의 기후 구분은 유다 지역이 Cfa, 沢内 영역이 Dfa에 속한다. 2005년 11월 1일 - 와가 군 유다 정과 사와우치 촌이 합병해 와가 군 니시와가 정이 되었다. 동일본 여객철도 기타카미 선 아키타 자동차도 국도 107호선 니시와가 정 공식 홈페이지 분류:이와테현의 정 분류:와가군
Rush 는 대한민국의 가수 렉시의 3집 앨범이다. #Get Up (Intro) (Feat. 태양) #Rush (Feat. 태양) #쿵쿵 # 하늘위로 (Feat. 김지은) #Baby Boy (Feat. 박봄) #Hit This Party (Feat. 김지은) #Super Fly (Feat. 빅뱅) #Get That (Feat. Perry) #Left To The Right (Feat. Masta Wu) #Big Lexy # 하늘위로 (B.REMIX) 분류:대한민국의 음반 분류:2007년 음반 분류:YG 엔터테인먼트 음반
히가시아비코 역 ()은 일본 지바현 아비코 시에 있는 동일본 여객철도(JR 동일본) 나리타 선(아비코 지선)의 철도역이다. 단선 승강장 2면 2선의 자상역이고 무인역. 1번선(나리타 방면) 승강장은 2개의 선로 간에 있다. 구내건널목이 있으며, 출입구는 승강장의 아비코쪽에 있다. 1 ■ 나리타 선 나리타 방면 2 ■ 나리타 선 아비코, 우에노 방면 덴노다이 역 - 북서쪽 약 1km의 거리에 있는 JR 동일본 조반 선의 철도역. 2006년도의 승차 인원은 1일 평균 31,387명이었다. * 열차 편성 수가 많고 대부분이 도쿄 방면으로 직통 운행하며, 운임이 싼 덴노다이 역을 이용하는 손님이 많다. 1950년 10월 12일 - 일본국유철도 나리타 선 아비코 역 - 고호쿠 역 간에 개업. 1987년 4월 1일 - 국철 분할 민영화에 의해 동일본 여객철도의 역이 된다. 분류:동일본 여객철도의 철도역 분류:일본국유철도의 철도역 분류:지바현의 철도역 분류:아비코시 분류:1950년 개업한 철도역 분류:아비코시의 교통
나가타키 역 ()은 일본 오사카부 이즈미사노 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다. 대피 시설이 갖추어진 섬식 승강장으로 2면 4선의 지상역이다. 승강장과 개찰구 간은 역 남단에 위치한 과선교로 연결되어 있다. 서일본 여객철도 메인테크에 의한 위탁영업역으로 일부 시간대에는 무인화되기 때문에 이즈미스나가와 역에 의해 원격관리되고 있다. 이코카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다. 12 ■ 한와 선 히네노 오토리 덴노지 오사카 방면 34 ■ 한와 선 이즈미스나가와 역 와카야마 방면 1930년 6월 16일 한와 전기 철도 이즈미후추 ~ 히가시와카야마 간의 노선 신설에 따라 개업하였다. 1940년 12월 1일 회사 간 인수 합병에 따라 난카이 전기 철도 야마노테 선의 소속이 되었다. 1944년 5월 1일 국유화에 따라 일본국유철도의 소속이 되었다. 1987년 4월 1일 민영화에 따라 서일본 여객철도의 소속이 되었다. 2003년 11월 1일 이코카의 사용이 개시되었다. 분류:서일본 여객철도의 철도역 분류:이즈미사노시의 철도역 분류:1930년 개업한 철도역 분류:일본국유철도의 철도역
신게 역 ()은 일본 오사카부 센난 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다. 상대식 승강장으로 2면 2선의 지상역이다. 역사는 하행선 승강장 쪽에 있으며 상행선 승강장과는 과선교로 연결되어 있다. 이코카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다. 1 ■ 한와 선 이즈미스나가와 역 와카야마 방면 2 ■ 한와 선 히네노 오토리 덴노지 오사카 방면 1930년 6월 16일 한와 전기 철도 이즈미후추 ~ 히가시와카야마 간의 노선 신설에 따라 개업하였다. 1940년 12월 1일 회사 간 인수 합병에 따라 난카이 전기 철도 야마노테 선의 소속이 되었다. 1944년 5월 1일 국유화에 따라 일본국유철도의 소속이 되었다. 1987년 4월 1일 민영화에 따라 서일본 여객철도의 소속이 되었다. 2003년 11월 1일 이코카의 사용이 개시되었다. 분류:서일본 여객철도의 철도역 분류:오사카부의 철도역 분류:센난시의 건축물 분류:센난시의 교통 분류:1930년 개업한 철도역 분류:일본국유철도의 철도역
킹다 카 킹다 카 는 현재 세계에서 가장 높은 롤러코스터이다. 미국의 식스플래그(Six Flags,미국의 체인 놀이공원) 중 뉴저지 주 잭슨 시의 그레이트 어드벤처(Great Adventure)에 위치해 있다. 위치 Six Flags Great Adventure,뉴저지 제조사 Intamin 개장 2005년 5월 21일 기종 Accelerator Coaster 트랙 구성 스테이션 > 90° Vertical Spiral => 139 m tall Top Hat - Outside 270° Vertical Spiral > 좌회전 후 다시 스테이션 최고속도 206km/h (3.5초 만에 206km/h까지 올라간다 ) 최고 높이 139m 최고 낙하 높이 127m 하강각도 90° 길이 950m 최대 중력 가속도 4.5G 열차 수 및 탑승량 총 4대 (1대당 최대 탑승 인원 18명) 탑승시간 28초 킹다 카, 탑 스릴 드래그스터와 같은 발진 형식의 롤러코스터는 매우 고장이 잦아 1년의 반이 고장 상태, 반이 오픈 상태이다. 그리고 가끔씩 정상에서 넘어가지 못하고 뒤로 다시 내려오는 롤백 사고가 있다. (롤백은 생각보다 매우 흔해서 날씨가 조금만 짓궂으면 일어난다) 분류:뉴저지주의 롤러코스터
이즈미스나가와 역 ()은 일본 오사카부 센난 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다. 섬식 승강장으로 2면 4선의 대피 시설을 갖춘 지상역이다. 이코카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다. 12 ■ 한와 선 히네노 오토리 덴노지 오사카 방면 34 ■ 한와 선 와카야마 방면 1930년 6월 16일 한와 전기 철도 이즈미후추 ~ 히가시와카야마 간의 노선 신설에 따라 개업하였다. 1940년 12월 1일 회사 간 인수 합병에 따라 난카이 전기 철도 야마노테 선의 소속이 되었다. 1944년 5월 1일 국유화에 따라 일본국유철도의 소속이 되었다. 1987년 4월 1일 민영화에 따라 서일본 여객철도의 소속이 되었다. 2003년 11월 1일 이코카의 사용이 개시되었다. 분류:서일본 여객철도의 철도역 분류:오사카부의 철도역 분류:센난시의 건축물 분류:센난시의 교통 분류:1930년 개업한 철도역 분류:일본국유철도의 철도역
이즈미톳토리 역 ()은 일본 오사카부 한난 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다. 상대식 승강장으로 2면 2선의 지상역이다. 서일본 여객철도 직영역으로 미도리노마도구치가 있다. 이코카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다. 1 ■ 한와 선 와카야마 방면 2 ■ 한와 선 히네노 오토리 덴노지 오사카 방면 1963년 4월 1일 일본국유철도 한와 선 이즈미스나가와 ~ 야마나카다니 간에 신설 개업하였다. 1987년 4월 1일 민영화에 따라 서일본 여객철도의 소속이 되었다. 2003년 11월 1일 이코카의 사용이 개시되었다. 분류:서일본 여객철도의 철도역 분류:오사카부의 철도역 분류:한난시 분류:1963년 개업한 철도역 분류:일본국유철도의 철도역 분류:한난시의 건축물 분류:한난시의 교통
야마나카다니 역 ()은 일본 오사카부 한난 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다. 상대식 승강장으로 2면 2선의 지상역이다. 작은 목조 역사를 가진 무인역이며 한와 선 내에서 기이나카노시마 역과 더불어 유이(唯二)한 무인역이다. 이코카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다. 1 ■ 한와 선 와카야마 방면 2 ■ 한와 선 히네노 오토리 덴노지 오사카 방면 1930년 6월 16일 한와 전기 철도 이즈미후추 ~ 히가시와카야마 간의 노선 신설에 따라 개업하였다. 1940년 12월 1일 회사 간 인수 합병에 따라 난카이 전기 철도 야마노테 선의 소속이 되었다. 1944년 5월 1일 국유화에 따라 일본국유철도의 소속이 되었다. 1987년 4월 1일 민영화에 따라 서일본 여객철도의 소속이 되었다. 2003년 11월 1일 이코카의 사용이 개시되었다. 분류:서일본 여객철도의 철도역 분류:오사카부의 철도역 분류:한난시 분류:1930년 개업한 철도역 분류:일본국유철도의 철도역 분류:한난시의 건축물 분류:한난시의 교통
기이 역 ()은 일본 와카야마현 와카야마 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다. 대피 시설이 갖추어진 쌍섬식 승강장으로 2면 4선의 지상역으로 역사와 두 승강장 간의 고도가 동일하며, 이 세 곳은 과선교로 연결되어 있다. 승강장은 역사 쪽에서 가까운 순서대로 번호가 정해져 있다. 이코카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다. 12 ■ 한와 선 와카야마 방면 34 ■ 한와 선 히네노 오토리 덴노지 오사카 방면 1930년 6월 16일 한와 전기 철도 이즈미후추 ~ 히가시와카야마 간의 노선 신설에 따라 개업하였다. 1940년 12월 1일 회사 간 인수 합병에 따라 난카이 전기 철도 야마노테 선의 소속이 되었다. 1944년 5월 1일 국유화에 따라 일본국유철도의 소속이 되었다. 1987년 4월 1일 민영화에 따라 서일본 여객철도의 소속이 되었다. 2003년 11월 1일 이코카의 사용이 개시되었다. 분류:서일본 여객철도의 철도역 분류:와카야마시의 철도역 분류:1930년 개업한 철도역 분류:일본국유철도의 철도역
무소타 역 ()은 일본 와카야마현 와카야마 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다. 상대식 승강장으로 2면 2선의 지상역이다. 역사는 콘크리트로 제작된 단층 건물로 미도리노마도구치가 설치된 직영역이다. 이코카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다. 1 ■ 한와 선 와카야마 방면 2 ■ 한와 선 히네노 오토리 덴노지 오사카 방면 1930년 6월 16일 한와 전기 철도 이즈미후추 ~ 히가시와카야마 간의 노선 신설에 따라 개업하였다. 1940년 12월 1일 회사 간 인수 합병에 따라 난카이 전기 철도 야마노테 선의 소속이 되었다. 1944년 5월 1일 국유화에 따라 일본국유철도의 소속이 되었다. 1987년 4월 1일 민영화에 따라 서일본 여객철도의 소속이 되었다. 2003년 11월 1일 이코카의 사용이 개시되었다. 분류:서일본 여객철도의 철도역 분류:와카야마시의 철도역 분류:1930년 개업한 철도역 분류:일본국유철도의 철도역
기이나카노시마 역 ()은 일본 와카야마현 와카야마 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다. 상대식 승강장으로 2면 2선의 고가역이며 개업 시부터 오랫동안 사용되어 온 역사의 흔적이 남아있다. 지금의 역사는 대합실 역할을 하는 공간만이 남아있다. 이코카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다. 1 ■ 한와 선 와카야마 방면 2 ■ 한와 선 히네노 오토리 덴노지 오사카 방면 1932년 1월 1일 한와 전기 철도 무소타 ~ 히가시와카야마 간에 신설 개업하였다. 1940년 12월 1일 회사 간 인수 합병에 따라 난카이 전기 철도 야마노테 선의 소속이 되었다. 1944년 5월 1일 국유화에 따라 일본국유철도의 소속이 되었다. 1987년 4월 1일 민영화에 따라 서일본 여객철도의 소속이 되었다. 2003년 11월 1일 이코카의 사용이 개시되었다. 분류:서일본 여객철도의 철도역 분류:와카야마시의 철도역 분류:1932년 개업한 철도역 분류:일본국유철도의 철도역
고호쿠 역 ()은 일본 지바현 아비코 시에 있는 동일본 여객철도(JR 동일본) 나리타 선(아비코 지선)의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 자상역. 교상역사를 가진다. 1 ■ 나리타 선 나리타 방면 2 ■ 나리타 선 아비코, 우에노 방면 2008년도의 승차 인원은 1일 평균 4,483명이었다. * 히가시아비코 역처럼 편성된 열차 수가 많지 않아 덴노다이 역을 이용하는 손님이 많다. 1901년 4월 1일 - 나리타 철도 아지키 역 - 아비코 역 구간의 개통시에 개업. 1920년 9월 1일 - 나리타 철도의 매수, 국유화에 의해 일본국유철도(철도원)의 역이 된다. 1987년 4월 1일 - 국철 분할 민영화에 의해 동일본 여객철도의 역이 된다. 분류:동일본 여객철도의 철도역 분류:일본국유철도의 철도역 분류:지바현의 철도역 분류:아비코시 분류:1901년 개업한 철도역 분류:아비코시의 교통
생물 진화의 역사 는 약 38억 년 전 최초의 생물이 지구상에 출현한 이후 현생 생물에 이르기까지 진화되어온 과정이다. 모든 생물은 하나의 공통 조상에서부터 진화하였으며 그 결과 지금과 같은 생물 다양성을 이루게 되었다. 시생누대의 생물은 박테리아와 고세균 같은 미생물이 주를 이루었으며 이 시기에 형성된 지층에 특유의 미생물층을 형성하였다. 약 35억년 전에 광합성을 할 수 있는 생물이 출현하였으며 약 24억년 전에 이르러 대기에 산소가 급격히 증가하는 산소 대증가 사건이 발생하게 되었다. 이와 같은 환경 변화와 더불어 진핵생물이 출현하여 물질대사에 산소를 사용하게 되었다. 세포소기관을 갖춘 초기 진핵생물의 출현은 18억 5천만년 전까지 소급되고 있으며, 늦어도 17억년 전에는 세포 분화 기능을 갖춘 다세포생물이 출현하였다. 약 4억 5천만년 전 최초의 육상 식물이 출현하였다. 약 4억 3천만년 전에는 절지동물이 동물 최초로 육지에 상륙했고, 육지 생태계 형성에 기여하였으며, 석탄기에는 날개를 가진 곤충들이 하늘을 지배했다. 페름기에 이르러 포유류의 조상을 포함한 단궁류가 출현하였다. 그러나 페름기-트라이아스기 대멸종 사건으로 인해 다수의 생물 종이 멸종하였다. 쥐라기와 백악기에는 다양한 공룡이 출현하였고, 속씨 식물은 백악기 초기인 1억 3천만년 전에서 9천만년 전 무렵 출현하였다. 속씨식물은 꽃가루를 날라주는 곤충과 함께 공진화를 거쳐 오늘날까지 번성하고 있다. 백악기 말, 새를 제외한 공룡은 K-T 대멸종기간에 멸종하였다. 그 뒤를 이어 포유류와 속씨식물 등이 크게 번성하기 시작하였다. 이와 같이 생물 진화의 역사에서 몇 차례나 반복된 대멸종은 다른 생물 종들이 진화할 수 있는 기회를 제공하기도 하였다. 인간은 약 7백만년 전 유인원과의 공통 조상에서 분화되었다. 분류:진화생물학 분류:고생물학 분류:지질연대학
쓰키지 시조역 ()은 일본 도쿄도 주오 구 쓰키지 5초메에 있는 철도역이다. 역 번호는 E 18이다. 병기 역명은 아사히 신문사 이다. 섬식 승강장 1면 2선 지하역. 1 ○ 도영 지하철 오에도 선 료고쿠・이다바시 2 ○ 도영 지하철 오에도 선 다이몬・롯폰기 방면 도쿄 도 교통국 * ○ 오에도 선 2008년도의 1일 평균 승차 인원 23,170명. 도쿄 지하철 히비야 선 쓰키지 역 긴자 시오도메 아사히 신문사 쓰키지 시장 일본 해상보안청 해양정보관 신바시 연무장 교바시 우체국 우편사업 긴자지점 2000년 12월 12일 영업 개시. 분류:주오구 (도쿄도)의 철도역 분류:도쿄도영 지하철 오에도 선 분류:2000년 개업한 철도역 분류:도쿄도 교통국의 철도역
Keeled Scales.jpg|섬네일|300px|뱀의 비늘. 비늘 은 어류나 파충류의 몸 표면 전부, 혹은 조류나 포유류의 몸의 일부를 덮고 있는 얇고 단단한 조각이다. 어류의 비늘 결합조직의 진피가 변화된것으로 물고기 종에따라 여러가지 형태로 존재한다. 판새아강에서는 방패모양의 방패비늘이 나타나고 철갑상어목에선 굳비늘이 나타나며 청어목에선 둥근비늘이, 농어목에선 빗비늘이 나타난다. 파충류의 비늘 결합조직의 표피가 각질화된 것으로 내부 수분의 증발을 막는 역할을 한다. 조류의 비늘 닭이나 독수리와 같은 종의 다리에 각질과 같이 나타난다. 포유류의 비늘 설치류의 꼬리나 천산갑류의 갑옷땃쥐류등에서 표피성의 비늘이 나타난다. 분류:생물학
고쿠리쓰쿄기조 역 (, 국립경기장역)은 일본 도쿄도 신주쿠 구에 있는 철도역이다. 역 번호는 E 25이다. 병기 역명은 도쿄타이이쿠칸마에 (도쿄 체육관 앞)이다. 이 역은 시부야 구와 신주쿠 구의 경계상에 건설된 역이다. 섬식 승강장 1면 2선 지하역. 1 ○ 도영 지하철 오에도 선 롯폰기・다이몬 2 ○ 도영 지하철 오에도 선 도청앞・히카리가오카 방면 도쿄 도 교통국 * ○ 오에도 선 2008년도의 1일 평균 승차 인원 10,439명. 동일본 여객철도 센다가야 역 동일본 여객철도 시나노마치 역 (A1 출구) 도쿄 지하철 후쿠토신 선 기타산도 역 신주쿠 어원 수도 고속 4호 신주쿠 선 메이지 신궁 국립 요요기 경기장 국립능악당 일본 청년관 메이지 공원 츠다주쿠 대학 센다가야 캠퍼스 게이오기주쿠 대학 시나노마치 캠퍼스 2000년 4월 20일 영업 개시. 2000년 12월 12일 오에도 선 전구간 개통. 분류:신주쿠구의 철도역 분류:시부야구의 철도역 분류:도쿄도영 지하철 오에도 선 분류:2000년 개업한 철도역 분류:도쿄도 교통국의 철도역
판새류 (板鰓類)는 연골어류의 일종이다. 연골어강에 속하는 판새아강 (板鰓亞綱, Elasmobranchii)으로 분류하거나, 독립된 판새강 으로 분류한다. 방패비늘을 가지며 5~7개의 아가미 구멍이 있고, 아가미 뚜껑이 없다. 꼬리는 보통 부정형꼬리이다. 한국 근해에 60여종이 알려져 있다. 판새아강 * 클라도셀라케하강 (Cladoselachimorpha) ** 클라도셀라케목 (Cladoselachiformes) * 제나칸투스하강 (Xenacanthimorpha) ** 제나칸투스목 (Xenacanthiformes) * Euselachii하강 ** 가오리상목 (Batoidea) *** 홍어목 또는 가오리목 (Rajiformes) *** 톱가오리목 (Pristiformes) *** 전기가오리목 (Torpediniformes) *** 매가오리목 (Myliobatiformes) ** 상어상목 (Selachimorpha) *** 신락상어목 (Hexanchiformes) *** 돔발상어목 (Squaliformes) *** 톱상어목 (Pristiophoriformes) *** 전자리상어목 (Squatiniformes) *** 괭이상어목 (Heterodontiformes) *** 수염상어목 (Orectolobiformes) *** 흉상어목 (Carcharhiniformes) *** 악상어목 (Lamniformes) 분류:연골어류 분류:샤를 뤼시앵 보나파르트가 명명한 분류군
독 있음 쏨뱅이 ( Sebastiscus marmoratus )는 페르카목 쏨뱅이과에 속하는 물고기이다. 몸길이는 20cm 정도이며 몸은 쏘가리와 비슷하나 등지느러미 가시가 열두 개인 점으로 구별한다. 몸 빛깔은 서식하는 장소에 따라 다양하여 일반적으로 연안의 것은 흑갈색이고, 깊은 곳의 것은 붉은빛을 띤다. 몸 옆구리에는 다섯 줄의 불규칙한 흑갈색 가로띠가 있다. 양턱은 거의 같은 길이이나 아래턱이 약간 짧다. 머리의 가시는 길고 날카로우며 두 눈 사이는 깊이 패어져 있고 융기 연(緣)의 뒤끝은 머리가시에서 끝난다. 비늘은 작은 빗비늘이며 연안성어로 연안의 암초부에 서식한다. 태생이며 12-4월에 새끼를 낳는다. 또 독이 있다. 분류:쏨뱅이과 분류:1829년 기재된 동물 분류:난태생어
시네마테크 부산 (Cinematheque Busan)은 부산광역시가 건립하고 부산국제영화제가 위탁 운영하는 한국의 대표적인 시네마테크이다. 국내 시네마테크로선 유일하게 전용상영관과 자료실을 갖추어 수준 높은 예술 독립영화들이 연중 상영되고 있으며, 수많은 영상 도서 자료를 상시로 접할 수 있다. 저명한 감독과 배우를 비롯한 많은 영화인들이 수시로 방문해 관객과 진지한 대화를 나누는 곳으로 전국 영화 애호가들에게 선망의 대상이 되고있다. 또한, 필름아카이브와 한국영상자료원 분원을 설립하면서 한국 예술영화의 메카로서의 위치를 굳건히 하고 있다. 동시에 찾아가는 시네마테크를 통한 방문 상영, 가족 대상의 대중적 프로그램 개발 등을 통해 일반 시민과의 친밀도도 더욱 높여가고 있다. 2011년 10월, 수영만 요트 경기장에서 영화의전당으로 이전했다. 수준 높은 예술영화의 지속적 상영 다양한 기획전을 통해 예술영화, 독립영화 연중 상영 부산아시아필름아카이브 2007년 설립, 부산 지역과 아시아 영화들의 필름 보존,상영 등 활동 한국 고전영화 / 독립영화 VOD 관람 시스템 한국영상자료원 분원 설립을 통해 2600여 편의 한국고전•독립영화 VOD 시스템 완비 영화 관련 교육 프로그램의 활성화 영화와 관련된 전문화되고 다채로운 실무/교양 강좌 개설 영화 관련자료 수집/보관/열람 비프힐 2층에 위치한 영화전문도서관 DVD,Blu-Ray,영화관련서적,논문,국내외 정기간행물 등 방문 상영 프로그램 활성화 찾아가는 시네마테크 활동을 통해 문화 소외 지역에 영상문화 체험 기회 제공 고전 영화 또는 예술 영화를 상영 할 수 있는 시사실과 영화자료실이 있으며, 2008년 1월 개원한 한국영상자료원 부산분원이 있다. 다양한 교육프로그램을 운영 할 수 있는 세미나실과 편집실, 각종 기자재를 보관 할 수 있는 기자재실이 있다. 규모 212석, 스크린 11.7m X 7.1m, 7.1채널의 음향시설, 3D 영상 가능 부산아시아필름아카이브 시네마테크부산은 2007년 10월 부산광역시의 지원을 바탕으로 부산아시아필름아카이브를 설립하였다. 부산아시아필름아카이브는 보존가치가 높은 아시아 영화의 필름 및 기타 촬영본을 수집 보관함으로써 국내에 전무한 아시아 영화의 필름라이브러리를 마련하는 데 그 목적이 있다. 위치 영화의전당 내 행사 필름아카이브 특별전, 장철 회고전, 마스무라 야스조 회고전, ACF 쇼케이스, PIFF 뉴커런츠 다시 보기 등 개최 한국영상자료원 부산분원 -시네마테크부산은 2008년 1월 한국영상자료원 본원과 협약을 맺고 한국영상자료원 부산분원을 개원하였다. 분원 설립으로 서울의 본원에서만 가능했던 1400여 편의 한국 고전영화와 1,200여 편의 한국 독립영화의 VOD를 통한 상시 관람이 가능해졌다. , 정기적인 한국 고전영화 상영회와 특별전도 개최하고 있다. 위치 시네마테크부산 자료실 내 제공 서비스 한국고전영화 VOD 1,400편, 한국독립영화 1,200편, 시나리오 1만여건 스틸/포스터 이미지 15만건, 기사/평론 3만5천건 행사 한국 고전 영화 정기상영회(매월 1회), 미지의 임권택 등 특별전 개최 시네마테크,중극장,소극장 연중무휴 상영 (단, 부산국제영화제 기간은 부산국제영화제 진행) *영화전문자료실 및 한국영상자료원 부산분원 오전 9시 ~ 오후 6시 (매주 월요일 휴관) 주소 부산광역시 해운대구 수영강변대로 120 (우612-020) 부산 도시철도 2호선 센텀시티역 6번, 12번 출구에서 도보 5분 거리 한국 영상 자료원 시네마테크 영화의전당 내 시네마테크부산 - 공식 웹사이트 부산 국제 영화제 - 공식 웹사이트 한국 영상 자료원 - 공식 웹사이트 한국 시네마테크 협의회 - 공식 웹사이트 분류:대한민국의 영화관 분류:부산광역시의 예술 시설 분류:부산 해운대구 분류:시네마테크
앨런 웨이크 ()는 레미디 엔터테인먼트가 제작한, "심리학적 스릴러 액션 어드벤처" 게임이다. 트윈 피크스와 로스트 그리고 스티븐 킹의 작품들에 영향을 받아 제작되었다. 엑스박스 360 버전으로 2010년 5월에 발매가 됐으며 2012년 2월 17일에 PC 버전으로 스팀에서 발매되었다. 앨런 웨이크는 로스트나 24와 비슷한 에피소드 형식으로 진행되며, 각각의 에피소드나 등장인물들이 메인 스토리를 만드는 작은 퍼즐 역할을 한다고 했다. 레미디는 앨런 웨이크가 단지 더 큰 스토리에 다른 속편들을 예고하는 첫 시즌이라고 말했다. 빛은 게임 전략과 게임 스토리에 아주 중요한 역할을 한다. "테이큰"이라 불리는 어둠에 둘러싸인 적들은 빛에 민감하여, 플레이어가 빛이 있는 장소에서 이점을 얻거나, 손전등이나 섬광탄을 주요 무기로 쓰게 한다. 또한, 플레이어는 적이 다가오면 불이 켜지는 함정을 설치해 피해를 주거나, 일시적으로 마비시킬 수 있다 레미디는 처음에 그랜드 테프트 오토 시리즈 같은 샌드박스-스타일(sandbox-style)의 게임을 예정했으나, 영국 게임 전문 잡지 Edge와의 인터뷰에서, 스토리라인(줄거리)을 중요시 하기 위해 샌드박스-스타일을 취소했으나 플레이어는 게임 진행에 따라 더 큰 곳으로 갈수 있다고 했다. 게임은 낮과 밤이 반복되며, 플레이어는 낮에 주변 NPC들과 이야기하며, 마을 브라이트 폴스에 대해 조사할 수 있다. 베스트 셀러 작가인 앨런 웨이크는 2년 동안 아무것도 집필하지 못했다. 그의 아내 앨리스는 앨런의 창의력을 돋우기 위해 그를 작은 마을 브라이트 폴스로 데리고 오지만, 그녀는 흔적없이 사라지고, 앨런은 자신이 악몽 속에 갇혔다는 것을 알게 된다. 그가 쓴 기억이 없는 소설이 현실화되고, 밤마다 마을과 주민들은 강력한 어둠에 홀려 앨런을 위협하며, 앨런은 빛으로 그에 맞선다. 다시 아침이 돌아오면, 모든 것이 정상으로 돌아가지만, 앨런은 경찰과 FBI에 쫓김과 동시에 잃어버린 소설 원고를 찾으며, 그의 아내를 찾아야 한다. 앨런 웨이크의 전 이야기를 다룬 실사영화 브라이트 폴스는 2010년 4월 27일 정식 공개됐다. 6편으로 나뉘며, brightfalls.com에서 볼 수 있다. 앨런 웨이크 사운드 트랙의 곡인 Poets of the Fall의 "War"는 Poets of the Fall의 네 번째 앨범 Twilight Theater의 곡이다. 제작자 샘 레이크는 이 곡이 앨런 웨이크의 사운드 트랙인 동시에 스토리 라인과 연결되어 있다고 말했다. 이 밴드는 레미디 사의 전 작품인 맥스 페인 2 더 폴 오브 맥스 페인의 엔딩곡인 "Late Goodbye"를 불렀다. 이 곡은 샘 레이크가 작사했지만, "War"는 앨런 웨이크를 위해 쓰이지 않았다고 한다. 앨런 웨이크는 E3 2005년에 처음 공개됐다. 마이크로소프트는 레미디와 엑스박스 360과 윈도 비스타의 디렉트X 10으로만 발매하는 것으로 동업을 맺었다. 그러나 2009년 중반, 레미디사는 PC로 내기로 한 계획은 보류하고, 엑스박스 360 버전에만 집중하겠으며, PC 버전이 나오는 것은 배급사인 마이크로소프트의 결정에 달렸다고 말했다. 그리고 2010년 1월 12일 마이크로소프트는 PC 발매는 취소하며, 앨런 웨이크는 PC보다는 엑스박스 360이 더 적합하다고 말했다 그러나 2012년 2월 17일 스팀 플랫폼을 통해 출시되었다. 앨런 웨이크는 한정판으로도 나오는데, 다음과 같은 상품이 들어있다 앨런웨이크 Xbox Live 아바타 티셔츠와 테마 소설책 "The Alan Wake Files" (144 page) 스페셜 디스크 * 독점 Xbox Live 대쉬보드 테마 * 독점 Xbox Live 아바타 팩 * 첫 번째 다운로드 컨텐츠 코드 * 미공개 영상 * 다큐멘터리 비디오 오리지널 사운드 트랙 엑스박스 대한민국의 소개 공식 사이트 분류:2010년 비디오 게임 분류:액션 게임 분류:엑스박스 360 게임 분류:워싱턴주를 배경으로 한 비디오 게임 분류:섬을 배경으로 한 작품 분류:윈도우 게임
소택지 소택 (沼澤, Marsh) 또는 저습지 (低濕地, morass)는 지리학에서 습지의 한 유형을 말한다. 일반적으로 물이 얕으며 꼴풀, 골풀, 갈대, 부들, 사초 등 풀들이 무성히 자라고 나무식물은 주로 키가 작은 관목이 많다. 소택은 늪과는 다른데, 일반적으로 늪이 소택보다 물이 깊고 그 양도 많다. Marshes of the Lowcountry (South Carolina) -- Beaufort County Library General Information of Ibera Marshes (in English and Spanish) 분류:지형 분류:토양학
보프 요하너스 카롤뤼스 더 용 (, 1976년 11월 13일 ~ )은 네덜란드의 스피드 스케이팅 선수였으며, 현재 중국 스피드스케이팅 국가대표팀 코치이다. 10000m 종목에서 1998년 동계 올림픽 은메달, 2006년 동계 올림픽 금메달, 2010년 동계 올림픽 동메달을 획득한 장거리 전문 선수이다. 세계 선수권 대회에서도 10000m 종목에서 세 차례 우승하였으며, 2011년 종목별 세계 선수권 대회에서 34세의 나이로 대한민국의 이승훈을 2여 초 차이로 제치고 생애 두 번째 5000m 금메달을 획득하면서 건재를 과시하였다. 분류:1976년 태어남 분류:살아있는 사람 분류:네덜란드의 스피드 스케이팅 선수 분류:네덜란드의 올림픽 금메달리스트 분류:네덜란드의 올림픽 은메달리스트 분류:네덜란드의 올림픽 동메달리스트 분류:네덜란드의 올림픽 스피드스케이팅 참가 선수 분류:1998년 동계 올림픽 메달리스트 분류:2006년 동계 올림픽 메달리스트 분류:2010년 동계 올림픽 메달리스트 분류:2014년 동계 올림픽 메달리스트 분류:올림픽 스피드스케이팅 메달리스트 분류:1998년 동계 올림픽 스피드스케이팅 참가 선수 분류:2002년 동계 올림픽 스피드스케이팅 참가 선수 분류:2006년 동계 올림픽 스피드스케이팅 참가 선수 분류:2010년 동계 올림픽 스피드스케이팅 참가 선수 분류:2014년 동계 올림픽 스피드스케이팅 참가 선수
도요하라 시청 도요하라시 (, とよはらし)는 가라후토 청( 현재 러시아 연방의 사할린주 남부)에 존재했던 유일한 시(市)이다. 제도적으로는 1949년 6월 1일에 폐지되었으며, 현재의 러시아 사할린주 유즈노사할린스크이다. 가라후토 청 및 도요하라 지청()의 소재지로, 일본 제국 치하(治下) 남사할린에 있어서 정치·경제·문화의 중심이었다. 시가지는 삿포로시(札幌市)처럼 역을 중심으로 한 도시계획에 의해서 건설되었으며, 시내에는 운동 경기장과 병설된 공원이나 경마장이 있었다. 주소 표시는 오비히로시()처럼 동서로 난 길은 「조()」, 남북으로 난 길은 「가()」였다. 인구의 증가에 수반해 공항의 건설 등을 포함한 대규모 도시 정비가 계획되고 있었지만, 태평양 전쟁의 발발 때문에 실현되지 않았다. 1943년에 가라후토 청이 일본 내지(內地)에 편입되었기 때문에, 도요하라시를 일본 최북단(最北端)의 핵심 규모 도시였다고 보는 관점도 있다. 1930년대의 도요하라 지도 도요키타촌, 도무나이촌, 지토세촌, 루타카정, 시미즈 촌 birdeye.jpg|240px|right|섬네일|1930년대의 도요하라시 조감도 1908년 4월 1일 - 내무성 고시에 의해 우라지미로후카를 도요하라로 개칭했다. 1908년 8월 - 가라후토 청을 오토마리( 오늘날의 코르사코프로부터 이전했다. 1915년 8월 1일 - 도요하라 지청 예하에 도요하라군 도요하라정을 설치했다. 1923년 4월 1일 - 도요하라군의 도요미나미촌·오토미촌·니시쿠보촌을 합병했다. 1937년 7월 1일 - 「가라후토 시제(市制)」시행 및 가라후토 청 고시에 의해 도요하라시를 설치했다. 1945년 8월 24일 - 소련군이 점령했다. 1949년 6월 1일 - 일본 국가 행정 조직법의 시행에 의해 소멸되었다. 도요하라 시제(市制) 시행기념 축하 행렬 오지 제지() 도요하라 공장(1995년까지 가동되고 있었다.) 가라후토 제당 도요하라 공장 오지 제지 공장 가라후토 철도국 가라후토 식량 영단() 일본방송협회 도요하라 방송국 가라후토 신문 일본 은행 도요하라 사무소 홋카이도 다쿠쇼쿠 은행() 도요하라 지점 도요하라 우체국 오에도() 백화점 도요하라 지점 가라후토 청 박물관 가라후토 신사 호신선() * 도요하라역~니시쿠보역 가라후토토선() * 호난역-오사와역-도요하라역-북도요하라역 가라후토 청도() 도요하라마오카선 가라후토 청도 도요하라루타카선 가라후토 청도 가라마쓰미나키시선 서 1조 거리 오타 류(정치 운동가) 후쿠토미 세쓰오(수학자·반전 운동가) 가나이 아키오(후지 안경 사장) 가네코 도시오(신문기자) 후쿠시마 마사미(편집자, SF작가, SF평론가, 번역가) 가라후토 청 니시쿠보 신사 분류:가라후토청의 시정촌 분류:도요하라지청
계요등 (鷄尿藤)은 꼭두서니과의 잎 지는 덩굴나무이다. 아시아 온대와 열대 전역에 분포한다. 한국에서는 충청도 이남 산록의 양지 및 골짜기에 산다. 길이 5-7m이며 냄새가 난다. 줄기가 울타리나 다른 식물을 감고 올라가며 자라며, 윗부분이 겨울에 말라 죽어버린다. 잎은 마주나며 난형, 난상 피침형, 끝이 뾰족하고, 밑이 둥글거나 심장형이다. 가장자리는 밋밋하고, 잎자루는 길다. 꽃은 흰색으로 줄기 끝이나 잎겨드랑이에 원추꽃차례나 취산꽃차례로 달린다. 꽃받침은 5갈래, 화관도 5갈래, 수술은 5개이다. 열매는 핵과로 둥근 모양이며 황갈색으로 익고 약용으로 쓰인다. 좁은잎계요등( Paederia scandens var. angustifolia (Nakai) T.B.Lee) 잎이 좁고 긴 바소꼴이며 밑부분이 편평하다. 털계요등( Paederia scandens var. velutina (Nakai) Nakai) Paederia scandens 2.JPG|꽃 Paederia scandens 7.JPG|열매 Paederia scandens 5.JPG|잎 분류:꼭두서니과 분류:나무 분류:약용식물 분류:1767년 기재된 식물 분류:네팔의 식물상 분류:방글라데시의 식물상 분류:부탄의 식물상 분류:인도의 식물상 분류:일본의 식물상 분류:중국의 식물상 분류:타이완의 식물상 분류:한국의 식물상
아르연 판 더르 키프트 아르연 판 더르 키프트 (, 1985년 5월 17일 ~ )는 네덜란드의 스피드 스케이팅 선수이다. 장거리 전문 선수이며, 국제 무대 출전 경험은 거의 없으나 2010년 동계 올림픽 네덜란드 대표로 선발되어 10000m 종목에 출전하여 9위에 올랐다. 분류:1985년 태어남 분류:살아있는 사람 분류:네덜란드의 스피드 스케이팅 선수 분류:네덜란드의 올림픽 스피드스케이팅 참가 선수 분류:2010년 동계 올림픽 스피드스케이팅 참가 선수
리블렛 (Riblets)는 주 유동방향을 따라 홈이 파진 표면구조로 리블렛 현상을 유도한다. 리블렛 구조는 상어 비늘 표면의 작은 돌기에서 발견되어 현재 MRF (Micro Riblet Film)와 같은 형태로 수영복이나 비행기 표면등에 사용되고 있다. 리블렛이 표면 주변의 유동구조를 변화시킴으로써 물체에 작용하는 항력을 줄여주는 현상 리블렛의 항력감소 효과는 다음의 수식으로 나타낼 수 있다. 여기서 는 리블렛의 높이, 는 리블렛의 간격, 는 표면마찰계수, 는 자유흐름속도, 는 동점성계수를 나타내며, 와 가 각각 30과 25보다 작을 때 리블렛의 항력 감소효과가 나타난다. 리블렛에 대한 초기 연구는 1983년 미국항공우주국(NASA) 랭글리연구소의 월시(Walsh)에 의해 시작되었고 바쳐(Bacher)와 스미스(Smith)가 1986년 유동가시화실험을 통해 리블렛 홈 내부의 유동에대해 연구했다. 분류:과학
한림연예예술고등학교 (翰林演藝藝術高等學校)는 서울특별시 송파구에 위치한 학력인정 평생교육시설이다. 1960년 4월 3일 개교, 이현만 교장 취임 1986년 1월 22일 서울특별시 교육청 학력인정 한림여상 으로 인가 1993년 2월 27일 성인교육병설인가 2006년 2월 22일 성인초등부 병설인가 2007년 7월 연예고등학교 병설인가 2009년 3월 연예예술고등학교 개교 2016년 1월 3일 KBS 1TV 도전! 골든벨 800회 특집 출연을 함. 연예과 뮤지컬과 실용무용과 실용음악과 패션모델과 영상제작과 한림연예예술고등학교 홈페이지 분류:서울 송파구의 학교 분류:1960년 개교 분류:대한민국의 예술 학교
등룡 (鄧龍, ? ~ ?)은 중국 후한 말의 무장이다. 이름 등룡(鄧龍) 시대 후한 생몰 ? ~ ? 자 본관 · 출신 관직 작위 소속 유표 유표(劉表) 휘하의 강하태수(江夏太守) 황조(黃祖)의 부장이었다. 건안(建安) 11년(206년), 황조의 명령으로 수천 명의 병사를 이끌고 손권(孫權)의 영토인 시상(柴桑)을 공격하였다. 그러나 손권의 부장 주유(周瑜)의 반격으로 퇴각하였고, 도중에 등룡은 사로잡혀 양주(揚州)로 호송되었다. 연의에도 등장하나, 건안 13년(208년)에 등장한다. 등룡은 동료 진취(陳就)와 함께 선봉장으로서 손권군과 맞서 싸웠으나, 난전 중 감녕(甘寧)에게 죽었다. 분류:삼국지의 인물
진취 (陳就, ? ~ 208년)는 중국 후한 말의 무장이다. 이름 진취(陳就) 시대 후한 생몰 ? ~ 건안 13년(208년) 자 본관 · 출신 관직 도독(都督)〔유표〕 작위 소속 유표 유표(劉表) 휘하의 강하태수(江夏太守) 황조(黃祖)의 도독(都督)으로서 수군을 지휘하였다. 건안(建安) 13년(208년), 손권(孫權)이 강하(江夏)를 공격하였다. 진취는 선봉장이 되어 손권을 공격하였으나, 손권군의 선봉장 여몽(呂蒙)의 공격을 받아 패하고 참수당하였다. 등룡(鄧龍)과 함께 등장하며, 사실(史實)과 같이 손권군을 공격하다가 여몽에게 죽는다. 분류:208년 죽음 분류:삼국지의 인물
에이리언 2 ()는 1986년에 제작된 미국의 영화이다. 에이리언 시리즈의 2번째 작품으로, 감독은 제임스 카메론, 주연은 시고니 위버이다. 상영 시간은 137분(감독판은 154분)이며, 캐치 카피는 This time it s war. 이다. 1986년 아카데미 시각 효과상, 음향 효과 편집상을 수상했다. 당시 터미네이터로 이름을 날리던 카메론이 각본 및 감독을 맡으면서, SF 공포물의 고전이 된 전작 에이리언에서 한차례 변화하여, 무수히 번식한 에이리언과 미래 병기를 사용하는 병사와의 싸움을 그리는 전쟁 액션 영화로 제작되었다. 2탄의 징크스 를 뒤집는 히트작이 되었다. 해병대원들이 사용하는 수많은 미래 병기의 리얼한 묘사나, 일본의 로봇 애니메이션의 요소를 채용한 파워 로더의 등장 등, 카메론의 매니아적인 요소가 마음껏 발휘되었다. 에이리언의 생태에 대해서도 전작의 설정을 이어받는 한편, 새롭게 개미나 벌을 생각하게 하는 사회 형태가 설정되어 그 정점으로 군림하는 에이리언 퀸이 등장한다. 천신만고 끝에 캡슐에 잠들어 있던 전편의 유일한 생존자 리플리는 57년간 우주공간을 떠돌다 우주구조선으로 흘러들어 극적으로 구출된다. 에이리언에 대한 악몽으로 시달리는 리플리는 회사로부터 당시 로스트로모호가 착륙한 미정체 혹성 LV-426(아체론)과 화물선을 폭발시킨 것에 대해 추궁당한다. 원시 생물의 존재를 부정하는 생물 학자들은 인간의 몸 속에서 잉태되어 태어나는 염산 혈액을 가진 에이리언 이야기를 아무도 믿지 않는다. 더구나 20년 전부터 혹성에 우주 기술자와 가족을 보내 대기처리 장치의 개발을 시작하고 있었다. 그런데, 혹성과 연락이 두절되자, 리플리는 고문 자격으로 우주 해병대와 함께 동행해 달라는 부탁을 받게 된다. 이윽고 혹성의 대기권에 도착, 우주선으로부터 셔틀선을 타고 혹성으로 내려와 특수장갑차 APC를 타고 건물 수색을 하게 된다. 이윽고 들이닥치는 에이리언 무리와 대결을 벌이게 되나 자만심에 차 있던 대원들은 하나 둘씩 처참히 죽어간다. 그러다 실험실에서 이주민의 마지막 생존자인 뉴트라는 12살 가량의 여자 아이를 발견하게 된다. 하지만 건물 전체가 핵 융합로의 역할을 하고 있으니 탄약 무기는 사용하지 말라는 지시가 무전으로 전달되면서 대원들은 모든 탄약을 반납하게 되고, 더욱 막다른 벽에 이른다. 더구나 에이리언의 새끼를 부화하기 위해 이주민들이 숙주가 되어 있는 참혹한 장소를 발견하면서부터 일행은 공포에 질린 나머지, 무기들을 난사하여 언제 핵폭발을 일으킬 지 모르는 상태가 된다. 여기에 셔틀선도 에이리언의 기습으로 불시착하여 폭발하고, 설상가상으로 희귀 생물체인 에이리언을 데려가 다른 용도로 이용하려는 회사 직원 벅크에 의해 리플리는 또다른 위기를 겪기도 한다. 결국 생존력이 강한 여전사 리플리의 활약과 송신 장비를 수리한 인조 인간인 비숍의 도움으로 살 길을 찾기 시작하는데. 마침내 수 백 마리의 에이리언에 쫓겨 정거장으로 향하나, 대부분 대원들이 죽고 뉴트마저 잃어버리고 만다. 이에 리플리는 중무장을 하고 뉴트를 찾아 셔틀선으로 돌아오던 중 알을 낳는 거대한 퀸 에이리언과 맞선다. 리플리는 수 백개의 알들을 불태우고 퀸에이리언에 쫓기다 마침내 비숍이 조종하는 셔틀선에 간신히 탑승, 폭파되는 혹성을 빠져나와 무사히 우주선으로 돌아온다. 그러나 끝까지 셔틀선에 붙어온 퀸에이리언이 다시 무시무시한 모습을 보이며 다가온다. 리플리는 짐을 옮길 때 쓰는 기계 로더를 사용해 에이리언과 또 다시 사투를 벌여 마침내 거대한 에이리언을 우주선 밖 우주 공간으로 날려보낸다. 생존자는 리플리와 뉴트, 용감히 싸우다 부상으로 혼수 상태에 빠진 힉스, 토막 난 비숍이 전부였다. 이들은 지구로 향한 귀환길의 긴 잠에 빠져든다. 시고니 위버 (Sigourney Weaver) - 리플리 마이클 빈 (Michael Biehn) - 힉스 폴 라이저 (Paul Reiser) - 카터 버크 빌 팩스턴 (Bill Paxton) - 허드슨 윌리엄 호프 (William Hope) - 고먼 지넷 골드스타인 (Jenette Goldstein) - 베스퀘스 캐리 헨 (Carrie Henn) - 뉴트 손정아 - 리플리(시고니 위버) 이용순 - 뉴트(캐리 헨) 홍성헌 - 힉스(마이클 빈) 오세홍 - 비숍(랜스 헨릭슨) 김환진 - 버크(폴 라이저) 홍승섭 - 허드슨(빌 팩스턴) / 청문회 위원장(폴 맥스웰) 김수중 - 고먼(윌리엄 호프) 배정미 - 바스퀘즈(제넷 골드스타인) 한상덕 - 상사(알 메튜스) 장호비 - 군인 김희선 - 군인 / 청문회 위원 / 의사 / 조종사 / 시스템 음성 김영진 - 군인(리코 로스) / 의사 임진응 - 군인 / 조종사 손정아 - 리플리 (시고니 위버) 박일 - 버크 (폴 라이저) 박기량 - 힉스 (마이클 빈) 이규화 - 고먼 (윌리엄 호프) 성유진 - 뉴트 (캐리 헨) 김민 이윤선 박영희 강구한 김영민 이승환 문일옥 로튼 토마토에서 98%의 신선도 지수를 얻었으며 8.9 전문가 평점을 얻었다. AFI 선정 세계 100대 영화에 선정되기도 하였다. 영국 엠파이어지 선정 최고의 속편으로 선정되었다. 에이리언 (영화 시리즈) 에이리언2 - 네이버 영화 에이리언2 - 다음 영화 분류:영어 영화 작품 분류:액션 공포 영화 분류:우주 모험 영화 분류:미국의 SF 액션 영화 분류:미국의 SF 공포 영화 분류:미래를 소재로 한 영화 분류:아카데미 시각효과상 수상작 분류:제임스 카메론 영화 분류:20세기 폭스 영화 분류:파인우드 스튜디오 영화 분류:잉글랜드에서 촬영한 영화 분류:제임스 호너 영화 음악 분류:밀리터리 SF 영화 분류:SF 모험 영화 분류:미래를 배경으로 한 영화
프란시스쿠 드 알메이다 프란시스쿠 드 알메이다 (Francisco de Almeida, 1450년?~1510년)는 포르투갈의 군인·초대 인도 총독이다. 1505년에 인도 총독으로 임명되고 코친에 본부를 두었다. 이슬람계 상인을 추방하고 포르투갈의 주권을 인도 서해안에 확립하기 위해 싸웠으며 근처에 요새를 구축했다. 1509년 디우 전투가 끝난 후 알부케르크에게 지위를 양보하고 귀국하던 중 아프리카 서해안에서 원주민에 의해 피살되었다. 분류:1450년 태어남 분류:1510년 죽음 분류:포르투갈의 군인 분류:포르투갈의 탐험가 분류:암살된 사람 분류:인도양 탐험가 분류:아시아 탐험가 분류:포르투갈령 인도 부왕 분류:16세기 탐험가 분류:16세기 포르투갈 사람 분류:포르투갈의 대항해시대사
플로린 발레리우 러두치이오우 (Florin Valeriu Răducioiu, 1970년 3월 17일, 부쿠레슈티 ~) 는 루마니아의 전 축구 선수로, 포지션은 공격수였다. 디나모 부쿠레슈티, 바리, 헬라스 베로나, AC 밀란, 브레시아 칼초, 웨스트 햄 유나이티드, RCD 에스파뇰, VfB 슈투트가르트, AS 모나코, US 크레테유-뤼시타노에서 선수 생활을 했으며, 루마니아 대표로 이탈리아에서 개최된 1990년 FIFA 월드컵, 미국에서 개최된 1994년 FIFA 월드컵, 잉글랜드에서 개최된 UEFA 유로 1996에 출전한 바 있다. 공식 웹사이트 RomanianSoccer.ro profile 분류:1970년 태어남 분류:루마니아의 축구 선수 분류:루마니아 축구 국가대표팀 선수 분류:FC 디나모 부쿠레슈티의 축구 선수 분류:FC 바리 1908의 축구 선수 분류:헬라스 베로나 FC의 축구 선수 분류:브레시아 칼초의 축구 선수 분류:AC 밀란의 축구 선수 분류:RCD 에스파뇰의 축구 선수 분류:웨스트햄 유나이티드 FC의 축구 선수 분류:VfB 슈투트가르트의 축구 선수 분류:AS 모나코 FC의 축구 선수 분류:US 크레테유-뤼시타노의 축구 선수 분류:1990년 FIFA 월드컵 참가 선수 분류:1994년 FIFA 월드컵 참가 선수 분류:UEFA 유로 1996 참가 선수 분류:부쿠레슈티 출신 분류:살아있는 사람 분류:축구 윙어 분류:축구 공격수 분류:이탈리아의 외국인 축구 선수 분류:프랑스의 외국인 축구 선수 분류:잉글랜드의 외국인 축구 선수 분류:스페인의 외국인 축구 선수 분류:독일의 외국인 축구 선수 분류:루마니아의 해외 진출 축구 선수 분류:모나코의 외국인 축구 선수 분류:리그 1의 축구 선수 분류:라리가의 축구 선수 분류:프리미어리그의 축구 선수 분류:세리에 A의 축구 선수 분류:세리에 B의 축구 선수 분류:분데스리가의 축구 선수 분류:리가 I의 축구 선수 분류:잉글랜드에 거주한 루마니아인 분류:스페인에 거주한 루마니아인 분류:독일에 거주한 루마니아인 분류:엘라스 베로나 FC의 축구 선수 분류:US 크레테유의 축구 선수
박동혁 (1979년 4월 18일 ~ )은 대한민국의 은퇴한 축구 선수로서, 선수 시절 포지션은 센터백이다. 현재 K리그2 아산 무궁화 FC의 감독이다. 2002년 전북 현대 모터스에 입단하여 프로 생활을 시작하였다. 이후 주로 로테이션 멤버로 활약하다 2006년 울산 현대로 이적한 이후 붙박이 주전으로 출전하기 시작하며 김정남이 이끌던 울산의 수비에 크게 공헌하였다. 2008년에는 K리그 베스트 11 수비수 부문에 오르기도 하였다. 2009년, 돌연 일본 J리그 감바 오사카로 이적하였으나 반 시즌만에 하위권에서 맴돌던 가시와 레이솔로 임대되었다. 가시와의 강등을 막지는 못하였지만 수비력을 인정받아 시즌이 끝난 후 가시와로 완전 이적하였다. 2010년, 강등된 가시와가 한 시즌만에 J2리그에서 우승을 차지하고 승격하는데 일조하였다. 다시 J1리그로 복귀한 후에도 주전 수비수로 활약하며 팀이 2011 J1리그에서 우승을 차지하는 데 공헌하였다. 가시와를 우승시킨 이후 중국 슈퍼리그의 다롄 스더로 이적하였다. 2013 시즌을 앞두고 친정팀 울산 현대로 복귀하였다. 박동혁은 2014년 10월 26일 탄천종합운동장에서 열린 현대오일뱅크 K리그 클래식 2014 33라운드 성남과 경기에서 극적인 결승골을 기록하여 팀의 4-3 역전승을 거두는데 일조를 하였고, 더불어 팀의 상위 스플릿 진출에 큰 기여를 하였다. 2014 시즌이 끝나고, 현역 은퇴를 선언하였으며, 3월 21일 전남과의 홈 경기에서 은퇴식을 가졌다. 은퇴 후, 독일로 떠나 연수를 떠났으며 귀국 후, 울산의 유소년 스카우트로 활동하다가 2017시즌부터 아산 무궁화의 수석코치로 부임하였으며, 2018시즌에는 감독으로 승진하였다. 전북 현대 모터스 대한민국 FA컵 - 2003, 2005 대한민국 슈퍼컵 - 2004 울산 현대 축구단 A3 챔피언스컵 - 2006 K리그 컵 - 2007 대한민국 슈퍼컵 - 2006 가시와 레이솔 J리그 디비전 2 - 2010 J리그 디비전 1 - 2011 아산 무궁화 K리그2 - 2018 분류:1979년 태어남 분류:살아있는 사람 분류:축구 수비수 분류:대한민국의 축구 선수 분류:대한민국의 해외 진출 축구 선수 분류:일본의 외국인 축구 선수 분류:중국의 외국인 축구 선수 분류:전북 현대 모터스의 축구 선수 분류:울산 현대 축구단의 축구 선수 분류:감바 오사카의 축구 선수 분류:가시와 레이솔의 축구 선수 분류:다롄 스더의 축구 선수 분류:K리그1의 축구 선수 분류:J1리그의 축구 선수 분류:J2리그의 축구 선수 분류:중국 슈퍼리그의 축구 선수 분류:대한민국 U-20 축구 국가대표팀 선수 분류:대한민국 U-23 축구 국가대표팀 선수 분류:대한민국 축구 국가대표팀 선수 분류:1998년 아시안 게임 축구 참가 선수 분류:2000년 하계 올림픽 축구 참가 선수 분류:2002년 아시안 게임 축구 참가 선수 분류:대한민국의 올림픽 축구 참가 선수 분류:대한민국의 아시안 게임 축구 참가 선수 분류:2002년 아시안 게임 메달리스트 분류:아시안 게임 축구 메달리스트 분류:대한민국의 아시안 게임 동메달리스트 분류:울산 현대 축구단의 코칭스태프 분류:서울특별시 출신 분류:경희고등학교 동문 분류:고려대학교 동문 분류:아산 무궁화 축구단의 코칭스태프 분류:아산 무궁화 축구단의 축구 감독 분류:K리그1 베스트 11 수상자 분류:K리그2 감독상 수상자 분류:일본에 거주한 대한민국인 분류:중국에 거주한 대한민국인
데니스 알렉세예비치 콜로딘 (, 1982년 1월 11일, 카미신 ~ )은 러시아의 축구 선수로, 포지션은 수비수이며, 현재 카자흐스탄 프리미어리그의 FC 알타이 세메이 소속이다. 콜로딘은 2000년, FC 올림피아 볼고그라드 (FC Olimpia Volgograd) 에서 프로로 데뷔하였다. 2년간 올림피아 볼고그라드에서 66경기에 나서 14골을 넣은 후, 2003년 FC 옐리스타 (FC Elista) 로 이적하였다. 옐리스타에서는 한 시즌 동안 44경기에서 3골을 넣었고, 2004년 FC 크릴리야 소베토프 사마라로 이적, 한 시즌 동안 39경기에서 2골을 넣었다. 2005년 FC 디나모 모스크바로 이적해, 현재 디나모 모스크바의 수비수로 활동하고 있다. 러시아 축구 국가대표팀에는 2004년 데뷔하였다. UEFA 유로 2008 러시아 선수 명단에 포함돼, 튼튼한 수비진의 중심으로 활동하였으며, 적극적으로 공격에 참여해 인상적인 중거리 슛을 보여주기도 했다. 분류:1982년 태어남 분류:소련의 축구 선수 분류:러시아의 축구 선수 분류:러시아 축구 국가대표팀 선수 분류:FC 크릴리야 소베토프 사마라의 축구 선수 분류:FC 디나모 모스크바의 축구 선수 분류:FC 로스토프의 축구 선수 분류:FC 볼가 니즈니노브고로드의 축구 선수 분류:UEFA 유로 2008 참가 선수 분류:살아있는 사람 분류:축구 수비수 분류:카자흐스탄의 외국인 축구 선수 분류:러시아의 해외 진출 축구 선수 분류:러시아 프리미어리그의 축구 선수
이원술 (李元術), 1973년 11월 19일 - )은 대한민국 출신의 기업인이다. 손노리 이원술은 대한민국 게임의 역사의 주요 인물로 어스토니시아 스토리, 다크사이드 스토리, 포가튼사가, 강철제국, 악튜러스, 화이트데이 등의 타이틀을 개발했다. 대부분의 개발자들이 자신의 전문 분야 개발에 주력하는 것과는 달리 이원술은 RPG, 시뮬레이션, 어드벤처, 액션 등 다양한 게임 장르를 개발해 스타 개발자 반열에 올랐다. 하지만, 국내 패키지 시장의 침체와 ‘스타이리아’의 참패로 힘든 시기를 보냈다. 최근 이원술의 대표작 ‘어스토니시아 스토리’를 원작으로 하는 ‘어스토니시아 온라인’의 개발, 올해 2월 1차 CBT를 실시했다. 이원술은 창의적인 게임 플레이를 지향하는 개발자로 한때, 온라인게임을 혐오했던 것으로 유명하다. 로커스 홀딩스에서 분사 당시 이원술 대표를 중심으로 한 패키지 개발과 서관희 현 엔트리브 이사 중심의 온라인 개발이 나뉜 일화로 유명하다. 1992년 ~ 1997년 - 건국대학교 기계설계학과 학사. 1993년 ~ 1994년 - 소프트라이, PC 패키지 게임 ‘어스토니시아 스토리’ 개발 1994년 ~ 1995년 - 데니암, PC 패키지 게임 ‘다크사이드 스토리’ 개발 1996년 ~ 1997년 - 판타그램, PC 패키지 게임 ‘포가튼 사가’ 개발 1998년 ~ 2001년 - 손노리 법인설립 및 대표이사 역임 2001년 ~ 2003년 - 플레너스 손노리 게임사업본부장 역임 2007년 ~ 현재 - 손노리 대표이사, 플레디스엔터테인먼트 대표 이사. 분류:대한민국의 기업인 분류:건국대학교 동문 분류:1973년 태어남 분류:살아있는 사람
전광진 (全光眞, 1981년 6월 30일 ~ )은 대한민국의 축구 선수로서 포지션은 수비수 및 미드필더이다. 2011년 K리그 승부조작 사건에 연루되어 한국프로축구연맹으로부터 영구제명 처분을 받았다. 분류:1981년 태어남 분류:살아있는 사람 분류:대한민국의 축구 선수 분류:대한민국의 해외 진출 축구 선수 분류:중국의 외국인 축구 선수 분류:태국의 외국인 축구 선수 분류:성남 FC의 축구 선수 분류:광주 상무 축구단의 축구 선수 분류:다롄 스더의 축구 선수 분류:승부조작에 관여한 스포츠인 분류:촌부리 FC의 축구 선수 분류:명지대학교 동문 분류:중국 슈퍼리그의 축구 선수 분류:태국에 거주한 대한민국인 분류:중국에 거주한 대한민국인
미러스 엣지 ()는 DICE에서 제작, 일렉트로닉 아츠가 배급하는 1인칭 액션 어드벤처 파쿠르 게임이다. 2007년 7월에 발표하고 2008년 11월 플레이스테이션 3, 엑스박스 360으로 발매되었다. 미러스 엣지는 언리얼 엔진 3에 NVIDIA의 물리엔진인 PhysX를 이용하였다. 미러스 엣지는 메타 크리틱(Metacritic)에서 독특한 게임 플레이와 광활한 배경이 좋은 평가를 받아, 81%의 게임 평균 점수를 얻는 등 많은 호응을 얻었으나, 줄거리가 부실하고 짧다는 불평도 있었다. 사운드 트랙이 발매 되었으며, 2010년에 아이폰, 아이팟 터치용으로도 만들어졌다. 미러스 엣지는 이름 없는 이상적인 도시에서 진행된다. 전체주의가 깔린 도시에서는 CCTV가 시민들을 감시하고 뉴스와 정보들을 제한한다. 이 상황을 막기 위해 시민들은 18년 전 시위를 열었지만 시위는 폭력성향을 띄기 시작하면서 경찰은 강경진압에 들어갔고 결국 일방적인 학살수준에 달한다. 후에 "11월 폭동 (November riots)"이라 불린다, 주인공 페이스는 이 시위에서 어머니를 잃고 그 충격에 가출을 한다. 18년 후 시장 켈러한은 이 상황을 유지하기 위해 시장에 재선하려 하지만 로버트 포프가 시장 선거에 나서며, 변화를 시도하려 한다. 페이스(Faith) 본명-에피 코너스(Effy Connors) :주인공 페이스는 24살에 오른쪽 눈에 독특한 문신이 있으며, 유라시아계 인종이다. 11월 폭동 이후 가출해 16살때까지 거리에서 살다가 머큐리를 만나, 그에게 "러너"가 되는 훈련을 받고 경찰들 몰래 정보를 주고 받는 러너가 되어 생계를 꾸리고 있다. 케이트 코너스(Kate Connors) :주인공 페이스의 언니로 CPF이다 켈러한 시장이 로버트 포프의 살인을 꾸미고 뒤집어 씌운 인물로 사형선고를 받고 호송되는 도중 동생 페이스에 의해 구출된다. 머큐리(Mercury) :자신의 아지트를 CCTV와 무전을 도청해 페이스를 도와주는 서포터이며, 보통 약칭으로 머크(Merc)라고 불린다. 셀레스트(Celeste) :페이스와 함께 일하는 러너. 보통 드레이크(Drake)와 같이 행동하는 듯하다. 잭나이프(Jackknife) :많은 정보원들을 알고 있는 정보업자. 과거엔 꽤나 유명한 러너였으며, 현재는 누구 밑에서 일하고 있는지 알려진 바가 없다. 중요한 실마리가 되는 정보들을 페이스에게 흘려주는 것으로 보아 사건에 관여하고 있는 듯하다. 페이스를 페이페이(Faifai)라고 부르는, 제법 능글맞은 성격의 소유자. EA 디지털 일루션스 크리에이티브 엔터테인먼트 일렉트로닉 아츠 Still Alive The Remixes 공식 사이트 공식 사운드 트랙 사이트 분류:2008년 비디오 게임 분류:플레이스테이션 3 게임 분류:엑스박스 360 게임 분류:IOS 게임 분류:윈도우 게임 분류:3차원 플랫폼 게임
볼락 ( Sebastes inermis )는 페르카목 쏨뱅이과에 속하는 조기어류의 일종이다. 몸길이 20-30cm이다. 눈은 주둥이보다 길고, 앞쪽 밑에 예리한 가시가 두 개 있다. 꼬리지느러미의 뒷가장자리는 둥글거나 뭉툭하다. 몸은 회갈색이고, 5-6줄의 검은색의 불명료한 가로띠가 있다. 난태생 물고기로 1년이면 8-9cm, 2년이면 13cm, 5년이 되면 19-20cm가 되고, 가장 큰 것은 30cm 정도가 된다. 교미기는 11-1월이며, 수컷은 항문 바로 뒤에 교접기를 가진다. 한 쌍의 암수가 몸을 세운 상태로 배를 서로 붙여 교미한다. 정자는 난소강에 들어가서 알이 성숙하는 것을 기다려 수정한다. 포란수는 2년된 물고기는 5,000-9,000개이고, 3년된 물고기는 3만 개이다. 교미 후 1개월 정도 난바다에 나가 한꺼번에 자어(仔魚)를 낳는다. 자어는 길이 5mm 정도로 부유생활을 하며, 작은 갑각류를 먹는다. 4-6개월이 되면 2-6cm의 치어(稚魚)들이 해조가 많이 난 곳에 나타나서 여름부터 가을에 걸쳐 바다밑 생활을 한다. 겨울에는 몸길이가 6-11cm로 되고 난바다의 암초지역으로 이동한다. 성어는 암초지역을 좋아하며 물고기·오징어·새우·게 등을 잡아먹는다. 새끼는 주로 낮에 활동하고 어미는 밤에 활동한다. 볼락이 한 장소에서 군집할 경우, 저층에서 표층으로 갈수록 큰 볼락에서 작은 볼락 순으로 군집이 형성된다. 사는 장소에 따라 몸색깔이 노란색·붉은색·검은색 등으로 변화하여 각각 황볼락·홍볼락·흑볼락 등으로 불리기도 한다. 분류:쏨뱅이과 분류:낚싯고기 분류:1829년 기재된 동물 분류:양볼락과
황석순 (1959년 12월 9일 ~)은 대한민국의 언론인으로 2012년 현재 뉴시스의 편집국장이다. 1959년 충남 보령에서 태어났다. 고향에서 초ㆍ중ㆍ고를 졸업하고 중앙대학교에서 신문방송학을 전공했으며, 동 대학 신문방송대학원에서 석사학위를 취득했다. 1986년 기자 생활을 시작하여 서울신문(스포츠서울), 세계일보를 거쳐 1991년 문화일보 창간멤버로 입사해 사회부 기자 등을 거쳐 사회부 사건팀장,사회2부장, 산업부장, 광고국부국장을 거쳤으며, 2005년 편집부국장으로 임명되었다. 2010년 7월부터 뉴시스의 편집국장으로 재직 중이다. 저서로는 『언론인 황석순의 세상읽기, 전봇대를 뽑자』가 있다. 2010년 2월 26일 중앙대학교에서 출판기념회를 가졌다. 2010년 3월 2일 동작구청장 한나라당 예비후보로 등록했다. http://www.hsshss.com 접속 불가 분류:1959년 태어남 분류:살아있는 사람 분류:대한민국의 언론인 분류:중앙대학교 동문 분류:보령시 출신
함릉대군 (咸陵大君)은 조선 익조의 여섯째 아들로, 정숙왕후 최씨의 소생이다. 이름은 이고태(李古泰)이다. 1872년 12월 3일 고종에 의해 대군으로 추봉되었다. 조부 조선 추존왕 목조대왕(穆祖大王, ? ~ 1274년) 조모 효공왕후 평창 이씨(孝恭王后 平昌李氏, ? ~ ?) * 아버지 조선 추존왕 익조대왕(翼祖大王, ? ~ ?) 외조부 호장 최기열(戶長 崔基烈, ? ~ ?) 외조모 미상 * 어머니 정숙왕후 등주 최씨 (貞淑王后 登州崔氏, ? ~ ?) ** 이복형 함녕대군 이안 또는 이규수(咸寧大君 李安 또는 李嬀水, ? ~ ?) ** 이복형 함창대군 이장 또는 이복(咸昌大君 李長 또는 李福, ? ~ ?) ** 형 함원대군 이송 (咸原大君 李松, ? ~ ?) ** 형 조선 추존왕 도조대왕 (度祖大王, ? ~ 1342년) ** 형 함천대군 이원 (咸川大君 李源, ? ~ ?) ** 동생 함양대군 이전 (咸陽大君 李腆, ? ~ ?) ** 동생 함성대군 이응거 (咸城大君 李應巨, ? ~ ?) ** 동생 안의공주 (安懿公主, ? ~ ?) 분류:조선의 왕자 분류:조선 익조 분류:전주 이씨 분류:생몰년 미상
함양대군 (咸陽大君)은 조선 익조의 일곱째 아들로, 이름은 이전(李腆)이다. 1872년 12월 3일 고종에 의해 대군으로 추봉되었다. 조부 조선 추존왕 목조대왕(穆祖大王, ? ~ 1274년) 조모 효공왕후 평창 이씨(孝恭王后 平昌李氏, ? ~ ?) * 아버지 조선 추존왕 익조대왕(翼祖大王, ? ~ ?) 외조부 호장 최기열(戶長 崔基烈, ? ~ ?) 외조모 미상 * 어머니 정숙왕후 등주 최씨 (貞淑王后 登州崔氏, ? ~ ?) ** 이복형 함녕대군 이안 또는 이규수(咸寧大君 李安 또는 李嬀水, ? ~ ?) ** 이복형 함창대군 이장 또는 이복(咸昌大君 李長 또는 李福, ? ~ ?) ** 형 함원대군 이송 (咸原大君 李松, ? ~ ?) ** 형 조선 추존왕 도조대왕 (度祖大王, ? ~ 1342년) ** 형 함천대군 이원 (咸川大君 李源, ? ~ ?) ** 형 함릉대군 이고태 (咸陵大君 李古泰, ? ~ ?) ** 동생 함성대군 이응거 (咸城大君 李應巨, ? ~ ?) ** 동생 안의공주 (安懿公主, ? ~ ?) 부인 부부인 영월 박씨 (府夫人 寧越朴氏, ? ~ ?) * 장남 영창군 이연(靈昌君 李延, ? ~ ?) 분류:조선의 왕자 분류:전주 이씨 분류:조선 익조 분류:생몰년 미상
함성대군 (咸城大君) 은 조선 익조의 여덟째 아들로, 이름은 이응거(李應巨)이다. 1872년 12월 3일 고종에 의해 대군으로 추봉되었다. 그의 손자 대흥군 이연계는 고려 말 예문관 제학을 지냈으며, 이성계의 조선 건국에 반대하였다 한다. 조부 조선 추존왕 목조대왕(穆祖大王, ? ~ 1274년) 조모 효공왕후 평창 이씨(孝恭王后 平昌李氏, ? ~ ?) * 아버지 조선 추존왕 익조대왕(翼祖大王, ? ~ ?) 외조부 호장 최기열(戶長 崔基烈, ? ~ ?) 외조모 미상 * 어머니 정숙왕후 등주 최씨 (貞淑王后 登州崔氏, ? ~ ?) ** 이복형 함녕대군 이안 또는 이규수(咸寧大君 李安 또는 李嬀水, ? ~ ?) ** 이복형 함창대군 이장 또는 이복(咸昌大君 李長 또는 李福, ? ~ ?) ** 형 함원대군 이송 (咸原大君 李松, ? ~ ?) ** 형 조선 추존왕 도조대왕 (度祖大王, ? ~ 1342년) ** 형 함천대군 이원 (咸川大君 李源, ? ~ ?) ** 형 함릉대군 이고태 (咸陵大君 李古泰, ? ~ ?) ** 형 함양대군 이전 (咸陽大君 李腆, ? ~ ?) ** 동생 안의공주 (安懿公主, ? ~ ?) 부인 부부인 청주 한씨 (府夫人 淸州韓氏, ? ~ ?) 장남 영원군 이필산(靈源君 李必山, ? ~ ?) * 손자 고흥군 이원(高興君 李原, ? ~ ?) 분류:고려 사람 분류:원나라 사람 분류:조선의 왕자 분류:전주 이씨 분류:조선 익조 분류:생몰년 미상
와카야마 역 ()은 일본 와카야마현 와카야마 시에 있는 서일본 여객철도 및 와카야마 전철의 역이다. 기세이 본선에서는 중간역에 해당하지만 운행 계통으로서는 한와 선과 기노쿠니 선 (신구 역 ~ 와카야마 역 간의 애칭)이 직결 운행하고 있어 와카야마 역 ~ 와카야마시 역 간은 기세이 본선의 지선으로서 분리되어 구간 운전이 이루어지고 있다. 따라서 와카야마 시 방면과 고보·신구 방면의 이용은 와카야마 역에서 환승해야만 한다. 기세이 본선 와카야마 시 방면은 서일본 여객철도 오데카케 넷에서 소속역을 검색하면 기세이 본선 (와카야마 지선)으로 표기되어 있어 기노쿠니 선 구간과 명확히 구분되어 있지만 와카야마 선과의 혼동을 피하기 위해 안내 상에서는 이 명칭을 쓰지 않고 단순히 기세이 선 으로만 안내하거나 명칭을 사용하지 않고 기와·와카야마 시 방면 으로 안내하고 있다. 이코카 및 사철용 피타파, 제휴 교통카드는 한와 선에서만 사용이 가능하며 나머지 노선에서는 사용할 수 없다. 단식 승강장 2면, 섬식 승강장 3면이 섞인 복합형 승강장으로 5면 8선의 지상역이다. 각 승강장은 지하도와 과선교로 연결되어 있다. 구내에는 서일본 여객철도 와카야마 지사가 있다. 또 기미데라 방면으로 한와 선 열차 유치선 2개와 건널목이 낀 곳에 선로가 1개 더 있는 것 이외에 기시가와 선과 서일본 여객철도 노선의 연락선이 있다. (비전철화) 서일본 여객철도 1 ■ 한와 선 덴노지 신오사카 교토 방면 주로 특급 열차 23 ■ 한와 선 히네노오토리덴노지 방면 쾌속보통 45 ■ 기세이 본선 (기노쿠니 선) 고보기이타나베시라하마신구 방면 (특급은 모두 4번 승강장) ■ 한와 선 히네노오토리덴노지 방면 (한와 라이너일부 쾌속) 7 ■ 와카야마 선 고카와하시모토고조 방면 8 ■ 기세이 본선 지선 기와・와카야마시 방면 와카야마 전철 9 기시가와 선 고쓰센터마에기시 방면 1924년 2월 28일 일본국유철도 기세이 본선 와카야마 역 ~ 미시마 간의 노선 개업에 따라 히가시와카야마 역 으로서 개업하였으며, 동시에 산토경편철도 노선이 히가시와카야마까지 개업하였다. 1929년 11월 산토경편철도가 산토 철도로 사명을 변경하였다. 1930년 6월 16일 한와 전기 철도가 이즈미후추 역에서 한와히가시와카야마 역까지 개업하였다. 또한 고도 전기 철도가 인접한 고엔마에에서 히가시와카야마까지 연장 개업하였다. 1931년 4월 28일 산토 철도가 와카야마 철도로 사명을 변경하였다. 1940년 12월 1일 한와 전기 철도가 난카이 전기 철도에 흡수되어 난카이 전기 철도 야마노테 선이 되었다. 1944년 5월 1일 난카이 전기 철도 야마노테 선이 국유화되어 일본국유철도 한와 선이 되었으며 난카이히가시와카야마 역이 히가시와카야마 역으로 통합되었다. 1957년 11월 1일 와카야마 철도가 와카야마 전기 궤도에 합병되었다. 1959년 7월 15일 가메야마 역에서 옛 와카야마 역까지의 기세이 본선 전 구간이 개통하였다. 1961년 7월 1일 일본국유철도 와카야마 선 화물 지선이 다이노세 역에서 와카야마 역까지 개통하였다. 1961년 11월 1일 와카야마 전기 궤도가 난카이 전기 철도에 합병되었다. 1968년 3월 1일 현재의 와카야마 역 으로 개칭되었다. 1971년 4월 1일 난카이 전기 철도 와카야마 궤도선이 폐지되었다. 1972년 3월 15일 다이노세 역에서 와카야마 역까지의 화물 지선이 여객 영업을 개시하여 와카야마 선 열차의 운행이 시작되었다. 1987년 4월 1일 민영화에 의해 일본국유철도 소속 와카야마 역이 서일본 여객철도의 소속이 되었다. 2003년 11월 1일 이코카의 사용이 가능해졌다. 2006년 4월 1일 난카이 전기 철도 기시가와 선이 와카야마 전철의 소유가 되었다. 분류:서일본 여객철도의 철도역 분류:와카야마시의 철도역 분류:와카야마 전철 분류:1924년 개업한 철도역 분류:일본국유철도의 철도역
야리저우의 위치 Lei Chau 1.jpg|thumb|400px|홍콩 통로 2 구역에서 본 야리저우 압레이차우의 거리 야리저우(압레이차우) (), 또는 애버딘 섬 은 홍콩의 섬이다. 넓이는 1.32 km²이며, 홍콩 섬의 남서부, 애버딘 항과 애버딘 해협 옆에 위치한다. 관리 상으로는 남구에 속한다. 세계에서 인구가 가장 밀집되어 있는 섬으로 알려져 있다. 섬의 위치는 명나라 시대의 지도에서부터 기록되었다. 지도에는 샹강춘 (香港村)으로 표시되어 있으며, 이것을 토대로 이 섬에서 홍콩의 이름이 유래된 것임을 추측할 수 있다. 뛰어난 태풍 대피소를 제공하고 있는 야리저우는 제1차 아편 전쟁 이전에는 평범한 어촌이었다. 1841년 난징 조약이 체결되면서 영국은 홍콩과 함께 이 섬을 양도 받았고, 이때부터 섬에 대한 약간의 관리가 시작되었다. 1968년, 정부는 홍콩 섬 전체에 전력을 공급하기 위해 섬에 발전소를 건설하기 시작하였다. 1980년에는 섬과 홍콩 섬을 잇는 다리가 건설되면서, 이에 따라 급속한 경제 성장을 하게 되었다. 애버딘 대피소 화재 피해자들의 수용을 위한 공공 주택 단지도 지어졌다. 1989년에 발전소가 란마 섬으로 이전하면서, 기존의 발전소를 허물고 간척을 하여 그 장소를 사우스 호라이즌 주거 단지로 재개발하였다. 압레이차우의 존스턴 산 야리저우(압레이차우)의 이름은 섬의 형태가 오리의 혀와 닮았다고 하여 붙여진 것으로, 광둥어로 "압"은 오리를 뜻하고, "레이"는 혀, "차우"는 섬을 뜻한다. 인구수는 북부 지역이 가장 많은 반면, 남부 지역은 많이 밀집되어 있지 않다. 섬에서 가장 높은 산은 육콰이 산 (존스턴 산)이다. 주거 단지는 네 구역으로, 리탕 단지, 야리저우 메인 스트리트, 야리저우 단지, 사우스 호라이즌가 있으며, 각 단지는 몇몇의 고층 빌딩으로 구성되어 있다. 산업 단지는 섬의 남쪽 끝부분에 위치한다. 2007년 야리저우의 인구는 86,782명으로, 섬의 면적이 1.30 km²인 것을 토대로 하면 km²면적당 66,755명의 인구 밀도를 가지고 있으며, 세계에서 가장 높은 인구 밀도를 가진 섬이다. 또한, 홍콩 섬 남부의 대부분을 덮고 있는 야리저우 지층의 이름은 이 섬의 이름에서 비롯된 것이다. 메인 스트리트에 위치한 훙싱 사원은 매우 유명한 장소로, 1900년부터 이어져 오는 가장 오래된 사원 중의 하나이다. 사원의 위치는 이전 애버딘 경찰서 위치의 반대편 근처이다. 이 위치는 풍수에 따라서, 강력한 용이 경찰서에서 나오는 호랑이가 턱으로 위협하는 기세를 막도록 하였는데, 경찰서가 사라진 오늘날에도 여전히 그 자리를 지키고 있다. 섬에는 8번째 에스테이트 와이너리가 위치한 것으로도 알려져 있으며, 첫 번째 양조장은 홍콩에 있다. 야리저우와 홍콩 섬은 압레이차우 다리의 4차선 도로로 이어져 있다. 이 다리는 1983년에 2차선으로 운영하다 1994년 4차선으로 확장되었다. 야리저우의 주요 대중 교통은 버스이다. 섬에는 총 다섯 개의 버스 터미널이 있다. # 야리저우 단지 # 야리저우 정류장 (압레이차우 메인 스트리트) # 야리저우 산업 단지 # 리탕 단지 # 사우스 호라이즌 미니버스와 택시도 이용할 수 있으며, 야리저우 메인 스트리트와 애버딘을 오가는 정규 삼판도 오전 6시부터 정오까지 운행되고 있다. 스파이완 야리파이 홍콩의 섬 홍콩의 교통 분류:홍콩의 섬
서비스로서의 플랫폼 (Platform as a Service, PaaS)은 클라우드 컴퓨팅 서비스 분류 중 하나다. 일반적으로 앱을 개발하거나 구현할 때, 관련 인프라를 만들고 유지보수하는 복잡함 없이 애플리케이션을 개발, 실행, 관리할 수 있게 하는 플랫폼을 제공한다. SaaS의 개념을 개발 플랫폼에도 확장한 방식으로, 개발을 위한 플랫폼을 구축할 필요 없이, 필요한 개발 요소를 웹에서 쉽게 빌려쓸 수 있게 하는 모델이다. 구글이나 네이버, 다음 등에서 제공하는 공개 API가 PaaS의 일종이다. 구글의 앱 엔진 이나 Bungee Labs 의 번지커넥트 등은 직접 온라인 서비스를 개발에서 배포, 관리 까지 할 수 있는 플랫폼을 제공하고 있다. 퍼블릭, 프라이빗, 하이브리드 모바일 PaaS 오픈 PaaS 고속 개발을 위한 PaaS 시스템 타입 * 애드온 개발 기능 * 독립 환경 * 애플리케이션 배급 전용 환경 클라우드 컴퓨팅 분류:사업 모형 분류:소프트웨어 배포 분류:클라우드 컴퓨팅
제리 트레이너 (Jerry Trainor, 1977년 1월 21일)는 미국의 배우이다. 그는 니켈로디언의 시트콤 아이칼리의 스펜서 역할로도 잘 알려져 있다. 또 그는 Hungry Girl TV 라는 웹 쇼에도 출연한바있다. 아이칼리-스펜서 셰이 비밀요원 터프퍼피-두들리 퍼피 마다가스카의 펭귄 - 바퀴벌레 티미의 못말리는 수호천사 - 스파키(시즌 9부터) 분류:1977년 태어남 분류:살아있는 사람 분류:미국의 남자 텔레비전 배우 분류:미국의 남자 영화 배우 분류:샌디에고 출신 배우 분류:캘리포니아 대학교 샌타바버라 동문 분류:미국의 남자 성우
2010년 대한민국 FA컵 (공식 대회명칭 2010 하나은행 FA CUP) 은 대한 축구 협회에서 주관한 컵 대회로, 프로팀 이외에 실업팀, 대학팀, 아마추어 성인 팀이 모두 참여하여 2010년 대한민국 성인축구 최강팀을 가리는 대회이다. 우승 팀에게는 내년 AFC 챔피언스리그 2011 조별리그 출전티켓이 주어지게 된다. 또 이번 대회 총 상금은 3억 2,500만 원으로 책정됐고 우승 팀에게 2억 원, 준우승 팀에게 1억 원이 각각 지급된다. 페어플레이상 수상팀에게는 1,000만 원이 주어지며 최우수선수와 득점왕은 나란히 300만 원의 상금을 받는다. 한편 대한축구협회는 2010 시즌 FA컵 홈 경기를 개최하는 팀에게 200만 원의 경기지원비를 지급하기로 했다. 아울러 지난해에 이어서 K3리그 클럽이나 대학팀이 내셔널리그 클럽에 승리할 경우 300만원의 승리수당을 줄 예정이다. K3클럽 또는 대학팀이 K리그 클럽과의 경기에서 이길 경우에는 500만 원을 받을 수 있다. 내셔널리그 팀이 K리그 클럽에 승리할 경우에도 300만 원이 지급된다. 오랜 장기레이스 끝에 윤성효 감독이 이끄는 수원 삼성 블루윙즈가 지난 해에 이어 다시 FA컵을 들어 올렸다. 수원은 10월 24일 부산 아시아드 주경기장서 열린 부산 아이파크와 2010 하나은행 FA컵 결승전에서 염기훈의 회심의 결승골에 힘입어 1-0 진땀승을 거뒀으며, FA컵 우승팀의 자격으로 다음 해인 2011년 아시아축구연맹(AFC) 챔피언스리그 진출하게 되었다. 그리고 대회 2연패와 더불어 통산 FA컵 최다 우승이라는 진기록을 세웠다. 종전에 FA컵을 2연패 한 구단은 전남 드래곤즈(2006년, 2007년) 밖에 없으며, 최다 우승 구단은 전북 현대 모터스(2000년, 2003년, 2005년)과 전남(1997년, 2006년, 2007년)이었다. FA컵 2010 우승 수원 삼성 블루윙즈 세 번째 우승 부문 선수 클럽 최우수선수상 염기훈 수원 삼성 블루윙즈 득점상 지동원, 인디오 전남 드래곤즈 지도자상 감독상 윤성효 수원 삼성 블루윙즈 지도자상 코치상 노경환 수원 삼성 블루윙즈 페어플레이상 제주 유나이티드 최우수 주심상 윤석빈 최우수 부심상 정해상 === 각 라운드별 최우수선수 (MOR Man of the Round) 수상자 === 라운드 선수 클럽 주석 1 라운드 (예선 1회) 신강선 부천 FC 1995 2 라운드 (예선 2회) 황명규 동국대학교 3 라운드 (32강) 지동원 전남 드래곤즈 4 라운드 (16강) 인디오 전남 드래곤즈 5 라운드 (8강) 김은중 제주 유나이티드 6 라운드 (4강) 한지호 부산 아이파크 결승전 염기훈 수원 삼성 블루윙즈 K리그 2010 K리그 컵 2010 내셔널리그 2010 K3리그 2010 U리그 2010 대한민국 FA컵 경기일정/결과 대한민국 FA컵 역대성적 분류:대한민국 FA컵 시즌 분류:2010년 축구 FA컵 2010
사카이 마사토키 (, ? ~ 1603년 12월 24일)는 아즈치모모야마 시대의 무장이다. 사카이 다네토시(酒井胤敏)의 장남으로 가즈사 도가네 성(東金城)의 성주이다. 종가의 도케 성주(土気城主) 사카이 야스하루(酒井康治)와 함께 사토미 일족과 싸웠다. 후에 호조 우지마사에게 사관했다. 1590년(덴쇼 18년), 호조 씨가 패하자 칩거했다. 1603년(게이초 8년) 음력 11월 22일 죽었다. kotobank.jp 분류:생년 미상 분류:1603년 죽음 분류:가즈사 사카이 씨 분류:센고쿠 무장 분류:가즈사국 사람