Renault SK

**Renault SK** - экспериментальный бронеавтомобиль Франции

## История

В соответствии с идеей создания легкого колесного танка обладающего высокими скоростными характеристиками, предложенной полковником Этьеном, фирма Renault разработала достаточно своеобразную машину, получившую внутренний индекс SK. Главной задачей, поставленной перед разработчиками в 1926 году, являлось обеспечение максимально возможной мобильности, пусть даже в ущерб защищенности. Тем не менее, в проект закладывалось 12-мм бронирование и обязательное пушечно-пулеметное вооружение. Внешне колесный танк (так будет более правильно обозначить тип данной боевой машины) Renault SK больше походил на внушительного вида бронеавтомобиль. Бронекорпус не отличался особой изящностью, больше напоминая коробку, но этого и не требовалось. Борта, верхний лобовой лист и корма выполнялись строго вертикально. Значительный угло наклона получил только передний горизонтальный бронелист, за которым находилось место водителя (у левого борта).

Для обзора у него имелось лишь две небольшие смотровые щели спереди и в левом борту. Боевое отделение было рассчитано на двух человек: командир и заряжающий. На крыше корпуса устанавливалсь башня типа ST1 в которой монтировалось 47-мм орудие и 7,5-мм пулемет Reibel. Ходовая часть Renault SK напомнила машины конструкции Дж.У.Кристи. На один борт приходилось по четыре колеса большого диаметра с бескамерными шинами. При этом, первый и четвертый мосты были поворотными, а второй и третий — ведущими. В моторно-трансмиссионном отсеке устанавливался 65-сильный двигатель и механическая трансмиссия. Постройка прототипа производилась в 1926-1927 гг., а на испытания танк поступил в 1928 г. При первых же тестах выяснилось, что Renault SK действительно имеет преимущество в скорости перед обычными танками. Вместе с тем, по бронированию и вооружению он ни в чем не превосходил их. Кроме того, ходовые качества колесного танка оказались хуже планируемых. В 1931 г. работы по колесному танку Renault SK пришлось прекратить, а сам опытный образец отправили на переплавку.

## Источинк

Лёгкие разведывательные танки: | AMR 33 • AMR 35 • AMR P103 |

Плавающие танки: | Schneider-Laurent • Batignolles-Chatillon DP-1 • Batignolles-Chatillon DP-2 • Batignolles-Chatillon DP-3 |

Лёгкие пехотные танки: | Saint-Chamond M21, M24, M26 • Saint-Chamond M28 • Renault NC1 • Renault NC2 • Renault NC27 • Renault NC28 • Renault NC31 • Renault FT-Kégresse • Renault M24\25 • Renault M26\27 • Renault M29 • Renault VO • Char Leger Batignoles-Chatillon • Renault R35 • Renault R39 • Renault R40 • Hotchkiss H35 Prototype • Hotchkiss H35 • Hotchkiss H38 • Hotchkiss H39 • FCM 36 |

Средние пехотные танки: | Renault M22/23 • Char Moyen 1925 • Saint-Chamond M30 • Char D1 • Char D2 • Char D3 • Char G1 • AMX 38 |

Тяжелые пехотные танки: | Schneider-Renault SRB • Char B1 |

Кавалерийские танки: | Otosenil • AMC 34 • AMC 35 • Somua S35 • Somua S40 • AMX-40 |

Тяжёлые танки: | Char 1C • Char 2C • Char 3C • Char D • FCM F1 • FCM F4 • Schneider 128-ton • Char de Velpry • ARL 1937 Variante C • ARL 1937 Variante S • ARL 1937 Variante V • ARL 1939 • AMX Tracteur C (1939) • AMX Tracteur C (1940) |

Танкетки: | Sabate |

САУ: | 194mm GPF • 220mm Saint Chamond TR • 280mm C Mle 1914 Schneider |

Штурмовые орудия: | ACL 135 • SAu 40 • ARL 40 V39 |

Противотанковые САУ: | Renault VE • Laffly W15 TCC • Laffly S20TL |

ЗСУ: | Bat.-Châtillon 12 t Antiaérien |

Бронеавтомобили: | Peugeot-Kégresse • Citroën-Kégresse M23 • Citroën-Kégresse M26 • Renault SK • Gillet Modele 1928 • Berliet VUDB • Berliet VUC • Berliet VUDB 4 • Berliet VPDM • AMC P16 • Laffly 50AM • Panhard 165/175 • Renault UR Type L • Berliet VUM • Laffly 80AM • Panhard 178 • AMR Gendron-Somua • Berliet VPC • Panhard 201 • Laffly S15 TOE • CDM • AM Dodge • Somua AM 1938 |

Бронетранспортёры: | Renault UE • Citroën-Kégresse P104 • Panhard 179 • Lorraine 37L • Lorraine 38L |

Самоходные мины: | Engin K • Vehicules P |

БРЭМ: | Somua-Coder |

Вспомогательные машины: | Renault YS • Lorraine 28 • Char Observatoire |