TOG I

TOG I - это британский опытный тяжелый танк который проектировался в первой половине Второй Мировой Войны.

## Предыстория

Еще до начала Второй Мировой, было ясно, что многобашенная компоновка уже устарела, и на разработку новых машин подобных компоновки тратить усилия и деньги абсолютно не хотелось. И тогда решили создать танк на шасси танка Mark VII Liberty. Планируемый танк должен был выйти на совершенно новый уровень.

## Разработка

В июле в 1939 года Альберт Стерн создал "Комитет по разработке специальных транспортных средств для разработки будущих танков". Комитету Альберта сказали, чтобы те поехали во Францию, и посмотрели на французкие разработки. Пробыв около недели во Франции, комитет остановился за Char B1.

На основе рассмотреного танка, было выдано задание, в котором требовалось следующее:

1.Разрабатывающийся танк должен иметь длинный корпус.

2.Гусеничный двигатель

3.Броня должна была защищать от осколков, пуль, 37-мм орудий и 105-мм полевых гаубиц. Проектирование танка было поручено сразу двум фирмам: «Фостер» и «Харленд и Вольф». В число инженеров «Фостер» входили сотрудники «Комитета по разработке специальной машины». Эти люди с юмором называли себя The Old Gang («старая банда») или, сокращённо, TOG. Этой же аббревиатурой обозначили и танк, над которым «старая банда» вела работу.

## Испытания

Эскизный проект тяжёлой боевой машины TOG I был готов в декабре 1939 года. Танк получился очень «британским», сочетающим в себе как передовые технические решения, так и явно устаревшие элементы. Ходовая часть с жёсткой подвеской и большим количеством катков хоть и позволяла уменьшить вес машины и упростить ее конструкцию, однако мало чем отличалась от ходовой английских танков, производившихся на завершающем этапе Первой мировой войны. Анахроничной была схема размещения вооружения в спонсонах. Зато электромеханическая трансмиссия фирмы English Electric Company была довольно интересной. От двигателя танка работал генератор, подключенный к двум электромоторам, вращавшим гусеницы. Поворот штурвала, с помощью которого осуществлялось управление танком, менял напряжение, подаваемое на электродвигатели, и TOG совершал поворот благодаря разной скорости вращения гусениц. К сожалению, схема оказалась недоработанной. Конструкторы не смогли решить проблему деформации гусениц и направляющих колёс. От электромеханической трансмиссии отказались в пользу гидравлической, но её использование снизило надёжность управления машиной.



















Танкетки: | Loyd Carrier |

Лёгкие танки: | Mk.VI • Light Tank Mk VII Tetrarch • Vickers 6-ton • Mk.VIII "Harry Hopkins" • A46 • The Bechhond Tank |

Средние танки: | Vickers Medium Mk.D • Sherman Firefly • Vickers Medium Mark II |

Крейсерские танки: | Mk.IV • Covenanter • Comet • Cromwell • Crusader • A.29 "Clan" • Mk.VII"Cavalier" |

Тяжёлые и Штурмовые танки: | TOG I • TOG II* • AT 1 • AT 2 • AT 3 • AT 4 • AT 5 • AT 6 • AT 7 • AT 7A • AT 8 • AT 9 • AT 10 • AT 11 • AT 12 • AT 13 • AT 14 • AT 15 • AT 15A • AT 16 • AT 17 • AT 18 • FV201 (A45) • Heavy Valiant • TOG 300G • Turtle Mk.I |

Лёгкие пехотные танки: | Matilda I |

Средние пехотные танки: | Matilda II • Valiant |

Тяжёлые пехотные танки: | A.22 Churchill • A.22A Churchill II • A.22B Churchill III • A.22C Churchill IV • Churchill V • Churchill VI • Churchill VII • Churchill VIII • Churchill IX • Churchill X • Churchill "Black Prince" • Excelsior |

Огнемётные танки: | Churchill Crocodile • Sherman Crocodile |

Противотанковые САУ: | Deacon • Archer |

Истребители танков: | Churchill Gun Carrier • Sherman VC Firefly • Challenger • Excalibur |

Самоходные гаубицы: | Bishop • Alecto • 40RBL78 MA Field Gun • Loyd Gun Carriage |

Бронетранспортёры: | Universal Carrier • Praying Mantis |

Разведывательные бронеавтомобили: | Daimler Scout Car • Humber Light Reconnaissance Car • Morris Light Reconnaissance Car • Humber Scout Car • |

Средние и тяжёлые бронеавтомобили: | Guy • Bison Mobile Pillbox • Humber • Daimler • A.E.C |

БРЭМ: | Churchill ARV Mk. I & Mk. II |

Автомобили: | Morris-Commercial C9/B Self-Propelled 40mm Bofors • Vauxhall B.T. Three-Quarter track Traclat |