VK 30.01 (DB)

**VK 30.01 (DB)** — прототип немецкого среднего танка Вермахта фирмы "Daimler-Benz".

## История создания

Летом 1943 года в ходе Курской битвы германские войска впервые применили новейшие средние танки PzKpfw V Panther. Эти боевые машины были созданы с учетом накопленного опыта и должны были изменить ситуацию на фронте. Проект танка "Пантера" был разработан компанией "MAN". При этом в серию мог пойти другой вариант бронемашины, создававшийся конструкторами из Daimler-Benz. Этот вариант среднего танка носил обозначение VK 30.02(DB).

После начала войны с Советским Союзом немецкие войска встретились с новыми советскими танками — Т-34 и КВ. Первоначально советская техника не вызвала большого интереса у немецких военных, но к осени 1941 года темпы немецкого наступления стали падать, а с фронта начали приходить сообщения о превосходстве новых советских танков — особенно Т-34 — над танками Вермахта. Для изучения советских танков немецкими военными и техническими специалистами была создана специальная комиссия, в которую входили ведущие немецкие конструкторы бронетанковой техники (в частности Ф. Порше и Г. Книпкамп). Немецкие инженеры детально изучили все достоинства и недостатки Т-34 и других советских танков, после чего вынесли решение о необходимости реализации в немецком танкостроении таких новшеств, как наклонное расположение брони, ходовая часть с большими катками и широкими гусеницами. Работы над 20-тонным танком VK 30.01 были прекращены, вместо этого 25 ноября 1941 года фирмам "Даймлер-Бенц" и "MAN" был выдан заказ на прототип 35-тонного танка с использованием всех этих конструктивных решений. Перспективный танк получил условное название "Пантера". Для определения наиболее подходящего для вермахта прототипа также была образована "Панцеркомиссия" из ряда видных военных деятелей Третьего рейха.

Проектные работы по первым вариантам перспективного танка продолжались несколько месяцев. Фирма "Daimler-Benz" завершила предварительную разработку своей версии танка VK 30.02 (DB) в феврале 1942 года. В своем новом проекте конструкторы "Даймлер-Бенц" использовали ряд идей, не вполне характерных для немецкого танкостроения. Помимо рациональных углов бронирования, явно заимствованных у советских танков, новый VK 30.02(DB) также должен был иметь классическую компоновку, почти не использовавшуюся в немецких проектах.

Нередко упоминается, что непосредственным стимулом к появлению двух проектов VK 3002 стал советский средний танк Т-34. Эта боевая машина имела сравнительно толстую броню с рациональными углами наклона, что обеспечивало эффективную защиту от различных противотанковых средств. Как следствие, советская разработка заинтересовала немецких военных, результатом чего стал заказ на создание аналогичного танка.

Опытная машина фирмы "Даймлер-Бенц" даже внешне сильно напоминала Т-34. В своём стремлении добиться сходства с "тридцатьчетвёркой" они предложили даже оснастить танк дизельным двигателем, хотя острая нехватка дизельного топлива в Германии (оно в подавляющем большинстве шло на нужды подводного флота) делало этот вариант бесперспективным.

Первый вариант проекта среднего танка VK 30.02 (DB) был завершен в феврале 1942 года. Был подготовлен комплект необходимых документов, а кроме того, собрали масштабный макет, демонстрирующий общий облик перспективной бронемашины. Все это было представлено заказчику. Командование изучило два варианта среднего танка и сделало выводы. При этом, насколько известно, руководители нацистской Германии разошлись во мнениях.

Высшее руководство страны в лице Адольфа Гитлера отдало предпочтение проекту фирмы "Daimler-Benz", фирма даже получила заказ на 200 машин. Вероятно, на этом решении сказалось сходство VK 30.02 (DB) и советского Т-34, а также успехи и потенциал последнего. Пользуясь своим положением, фюрер продавил внесение нового танка в текущие планы по строительству бронетехники. В обозримом будущем военная промышленность должна была построить две сотни новых средних танков. В дальнейшем их производство могло быть продолжено. Таким образом, VK 3002(DB) на определенном этапе имел все шансы стать основным средним танком немецкой армии.

Управление вооружений Вермахта, в свою очередь, предпочло проект фирмы MAN. Средний танк VK 30.02 (M), в отличие от своего конкурента, выглядел более удачным и перспективным. Специалисты посчитали, что такая машина отличается куда большим потенциалом с точки зрения модернизации, а также более полно соответствует техническому заданию. Комиссия отметила ряд преимуществ проекта "MAN", в частности более удачную подвеску, бензиновый двигатель, лучшую манёвренность, меньший вылет орудийного ствола. Также высказывались соображения, что схожесть нового танка с Т-34 приведёт к путанице боевых машин на поле боя и потерям от своего же огня.

В соответствии с имеющимися распоряжениями, фирма "Daimler-Benz" приступила к строительству опытного образца своего нового танка. Тем не менее, завершение сборки прототипа оказалось под вопросом. Вскоре после принятия неоднозначного решения относительно серийного производства не самого лучшего варианта среднего танка военные собрали специальную комиссию, которая должна была окончательно определить результаты конкурса.

13 мая комиссия вынесла окончательное решение. Проект фирмы "Daimler-Benz" признавался бесперспективным. Ввиду значительного сходства с советским Т-34 и из-за отставания в некоторых характеристиках эту машину сочли непригодной для серийного строительства и массовой эксплуатации в войсках. Проект VK 30.02 (M), в свою очередь, получил более высокие оценки и был рекомендован к дальнейшему развитию с последующим началом серийного производства.

В соответствии с первыми распоряжениями руководства, фирмой "Даймлер-Бенц" было начато строительство первого опытного танка VK 30.02 (DB). В связи с решением комиссии фирме-разработчику VK 30.02 (DB) пришлось прекратить строительство первого прототипа. К этому времени был изготовлен броневой корпус, на который успели установить некоторые элементы ходовой части и внутреннего оснащения. Катки, гусеницы, башню, вооружение и т.д. опытный танк получить не успел.

По мнению фирмы "Даймлер-Бенц", решение армейской комиссии не было справедливым. Тем не менее, разработчики признали, что проект в существующем виде нуждается в доработках. По этой причине к концу мая был разработан обновленный вариант среднего танка VK 30.02 (DB), отличавшийся от исходного рядом особенностей. За счет изменения состава установленных агрегатов и переработки части систем планировалось повысить характеристики и вновь заинтересовать заказчика.

Окончательное закрытие проекта привело к отмене всех дальнейших работ. Опытный образец среднего танка так и остался в виде неокрашенного корпуса с несколькими дополнительными агрегатами. Осенью 1942 г. недостроенный прототип VK 30.02 (DB) отправился в район склада броневых листов фирмы Даймлер-Бенц (попросту — на свалку). По разным данным, недостроенное танковое шасси так и осталось на заводе "Daimler-Benz", где и хранилось до самого конца войны. Только в 1945 году ненужные агрегаты отправили на разделку.

## Описание конструкции

### Корпус и бронирование

Новый средний танк должен был получить броневой корпус характерной формы, образованной установленными с наклоном листами. Предусматривался лобовой лист с большим углом наклона, в котором находились смотровой люк механика-водителя и пулеметная установка. Сзади к лобовому листу следовало приваривать наклонные борта, образовывавшие крупные надгусеничные ниши. Позади башни на бортах предусматривались крупные выступающие кожухи для некоторых агрегатов силовой установки. Кормовой лист корпуса устанавливался с наклоном внутрь. Имелась крыша, выполненная в виде единой плоскости без изменений высоты. В составе броневого корпуса предлагалось использовать листы толщиной до 40 мм.

Компоновка корпуса была классической, но нехарактерной для немецких танков. В передней части помещалось отделение управления, позади которого имелось боевое отделение. Корма отдавалась под единое моторно-трансмиссионное отделение со всеми соответствующими агрегатами.

Для танка была разработана новая башня сложной формы, обеспечивавшая требуемый уровень защиты и имевшая достаточный внутренний объем. Башня состояла из двух прямых листов, образовывавших лоб и корму, а также двух изогнутых бортов. Сверху экипаж должен был защищаться крышей с командирской башенкой у левого борта. Специально для нового проекта была разработана броневая маска орудия необычной формы. От существующих образцов она отличалась многоугольным сечением и увеличенной верхней частью.

В состав экипажа должно было входить пять человек. Механик-водитель и стрелок-радист помещались в отделении управления, в передней части корпуса. Наблюдать за обстановкой предлагалось при помощи люка и амбразуры лобового листа. Посадку в машину следовало производить через круглые люки в передней части бортов. Использование люков в крыше не представлялось возможным по причине специфического расположения башни, лобовой лист которой находился на минимальном расстоянии ото лба корпуса.

Рабочие места трех других танкистов помещались в боевом отделении, внутри башни. У левого борта друг за другом находились наводчик и командир. Справа находилось рабочее место наводчика. Большая часть свободных объемов внутри боевого отделения отдавалась под размещение боеприпасов. Башня получила люк на командирской башенке, а также аналогичные устройства на кормовой части бортов.

### Вооружение

Основным оружием танка VK 3002(DB) должна была стать пушка 7.5 cm KwK 42. Это орудие калибра 75 мм со стволом длиной 70 калибров оснащалось дульным тормозом, вертикальным клиновым затвором и весило порядка 1 т. Для использования с этим орудием предлагалось несколько типов унитарных выстрелов со снарядами различного назначения. В зависимости от типа снаряда начальная скорость достигала 1120 м/с. При помощи бронебойного подкалиберного снаряда Pz.Gr.40/42 на дистанции 1 км можно было пробивать порядка 150 мм гомогенной брони.

Дополнительное вооружение танка должно было состоять из двух пулеметов MG 34 калибра 7,92 мм. Один из них предлагалось монтировать в одной установке с орудием, второй – в амбразуре лобового листа. Курсовой пулемет должен был располагаться на качающейся установке, прикрытой небольшой броневой деталью. В походном положении эта деталь закрывала окно в лобовом листе, а пулемет полностью находился внутри танка. В боевом положении пулемет поворачивался на креплениях, поднимая вверх ствол и броневую заглушку лобового листа.

### Двигатель и трансмиссия

В качестве основного элемента силовой установки рассматривались несколько разных изделий. Изначально предлагалось использовать дизельный двигатель Daimler-Benz MB507, представлявший собой доработанный вариант мотора для катеров различного назначения. При помощи 650-сильного двигателя танк мог разгоняться до 55-56 км/ч. Запас хода, по расчетам, составлял 195 км. Тем не менее, с такой силовой установкой могли возникнуть серьезные проблемы, что заставило искать альтернативные варианты. Трансмиссия механического типа.

### Ходовая часть

Первый вариант танка VK 30.02 (DB) получил ходовую часть, явно говорящую о попытке переосмыслить советский опыт в свете собственных наработок. Танк должен был получить по четыре сдвоенных опорных катка большого диаметра на каждом борту. Предлагалось оснащать катки рессорной подвеской. Между катками, со значительным превышением над ними, должны были располагаться поддерживающие ролики. В передней части корпуса помещались направляющие колеса, тогда как ведущие находились в корме. Подобная необычная для немецких танков компоновка ходовой части была связана с отказом от переднего размещения трансмиссии.

## Операторы

## Интересные факты

- Среди игроков многопользовательской игры "World of Tanks" танк получил прозвища "Мерседес", "Мерс", "Дыба" (от сокращения "ДБ"- разработчик данного танка компания Даймлер-Бенц, выпускающая автомобили марки Мерседес).

## Источники

Лёгкие танки: | Leichttraktor (K) • Leichttraktor (R) • VK 31 Modifiziert (R) • Kleintraktor • La.S. • PzKpfw I Ausf. A • PzKpfw I Ausf. B • PzKpfw II • PzKpfw 35(t) • PzKpfw 38(t) • PzKpfw II Luchs • T-15 • PzKpfw 38(t) n.A. • VK 16.02 Leopard |

Средние танки: | Grosstraktor • PzKpfw III • PzKpfw III/IV • PzKpfw IV • VK 30.01 (H) • VK 30.01 (P) • • VK 30.01 (DB)VK 30.02 (DB) • VK 30.02 (MAN) • Panther • Panther II • E-50 |

Тяжёлые танки: | Neubaufahrzeug • DW I • DW II • VK 36.01 (H) • VK 65.01 (H) • VK 45.01 (P) • Typ 130 (P) • Tiger (P) • VK 45.01 (H) • Tiger I • VK 45.02 (P) • VK 45.02 (P) Ausf. A • VK 45.02 (P) Ausf. B • VK 45.02 (H) • VK 45.03 (H) • Tiger II • E-75 |

Сверхтяжёлые танки: | Löwe • VK 100.01 (P) • K.3381 • K.3382 • K.3384 • Mäuschen • VK 168.01 (P) • K.3387 • Porsche Typ 205/1 • Porsche Typ 205/2 • Maus • Tiger-Maus • E-100 • Landkreuzer P. 1000 Ratte • Landkreuzer P. 1500 Monster |

Бронетранспортёры: | SdKfz 250 • SdKfz 251 • SdKfz 247 |

Бронеавтомобили: | Gepanzerter Kraftwagen • SdKfz 13 • ADGZ • SdKfz 231 (6-Rad) • SdKfz 221 • SdKfz 222 • SdKfz 231 (8-Rad) • Saurer RK9 • Kugelpanzer • SdKfz 254 • SdKfz 233 • SdKfz 234 • SdKfz 234/2 Puma |

Штурмовые орудия: | StuG III • StuH 42 • StuIG 33B • StuG IV • Sturmpanzer IV • PzSf IVb • Heuschrecke 10 • Sturmtiger • Rhm.-Borsig Waffenträger • Waffenträger auf Sfl. Pz. IV |

Истребители танков: | Waffenträger auf Leichttraktor • Panzerjäger I • Leichte Panzerjäger • Panzerjäger 35R • Marder I • Marder II • Marder III • Nashorn • Sturer Emil • Dicker Max • Ferdinand • Elefant • Grille 12 • Grille 15 • Jagdpanzer IV/48 • Jagdpanzer IV/70 (A) • Jagdpanzer IV/70 • Jagdpanzer 38(t) Hetzer • Jagdpanther • Jagdtiger • 8,8 cm Pak 43 Jagdtiger • Sturmgeschütz Maus • E-10 • E-25 • E-25 (P) • Waffentrager auf pz 4 |

Самоходные гаубицы: | Sturmpanzer I • Sturmpanzer II • SdKfz 135/1 • Wespe • Grille • Hummel • Geschutzwagen Panther • Gerät 809 |

РЗСО: | 15cm Panzerwerfer 42 Auf.Sf • Wurfrahmen 40 |

ЗСУ: | Kfz 4 • SdKfz 10/4 • SdKfz 6/2 • Flakpanzer I • VFW 8,8 cm FlaK 41 • VFW 8,8 cm FlaK 37 • Flakpanzer 38(t) • Möbelwagen • Wirbelwind • Ostwind • Kugelblitz • Flakpanzer V |

БРЭМ: | Bergepanzer III • Bergepanther • Bergetiger |

Разведывательные машины: | PzBefWg III • Artillerie-Pzerbeobachtungswagen • PzBefWg IV • PzBeobWg Panther |