Ceirano 47 CM

**Ceirano 47 CM** -итальянский грузовик среднего размера, который использовался во время Второй мировой войны.

## История

Ceirano 47 CM был построен в Турине, компанией Giovanni Ceirano Fabbrica Automobili. Это была облегченная версия Ceirano 50 CM, которая была принята на вооружение Королевской Армией и Regia Aeronautica с 1927 года, чтобы заменить Fiat 18 BL и BLR в тяжелом тыловом транспорте. Сделанный в различных версиях и конфигурациях, он использовался от эфиопской войны до Второй мировой войны.

## Описание

По характеристикам грузовик имел схожие с Ceirano 50 CM характеристики, отличался шасси и облегченной конструкцией. Шасси на двух лонжеронах из штампованной и прибитой листовой стали, имеет два заднеприводных моста с полуэллиптическими рессорными подвесками. Оборудован регулирующим буксирным звонком. Колеса стальные дисковые, с цельнорезиновыми полупневматическими шинами. Это четырехцилиндровый бензиновый двигатель Ceirano 47 объемом 4720 см³, развивающий 53 британских лошадиных силы при 1750 об / мин. Коробка передач четырехступенчатая (плюс ретро). Деревянный ящик с брезентовой задней дверью вмещает 3 тонны. В передней части кузова небольшой кузов с распашными дверцами.

## Версии

**Ceirano 47 CM (Medium Wagon):** стандартная версия военного грузовика, для перевозки материалов и персонала.

**Ceirano 47 C (Coloniale):**военная версия, оптимизированная для использования в климатических условиях колоний за счет таких мер, как теплоизоляция кабины, усиленные воздушные фильтры, стойки для баков для воды и бензина.**Аварийно-спасательный вагон:**построен для Regia Aeronautica, оборудован мотор-компрессорной установкой для запуска двигателей самолетов с расходом от 1000 литров в минуту при давлении от 1 до 75 атм, трубами и фитингами для одновременного запуска трех двигателей. . Сжатый воздух также питал поставляемое оборудование, такое как шлифовальные машины, масленки, устройства для накачивания шин. Выдвижная осветительная вышка также позволяла работать в ночное время. Противопожарное оборудование состояло из двух устройств для производства пены для тушения, работающих на сжатом воздухе, 10 огнетушителей по 13 литров каждый и асбестового противопожарного костюма. В задней части он был оснащен телескопическим краном длиной 5 м и грузоподъемностью 1500 кг для подъема аварийно поврежденных самолетов и разборки двигателей. Для буксировки разбившегося самолета к вагону прикреплялась тележка салазок или заднеприводная тележка. Весь материал на полу был защищен водонепроницаемым брезентом на скользящей планке.**Аварийно-спасательный вагон:**построенный для помощи колоннам грузовиков Regia Aeronautica, вагон был оборудован краном, домкратом, подъемниками, тросом и буксировочной тележкой для поврежденных грузовиков. Бензиновый двигатель мощностью 3 л.с. приводил в действие генератор и компрессор, которые, в свою очередь, обслуживали оборудование для накачивания шин, промывки двигателей, смазки и смазки, а также для окраски распылением. Ремонтное оборудование включало верстак с тисками, шлифовальный круг и сверло, наковальню и переносную кузницу.**Protetto**: итальянская Восточная Африка, III группа итальянской африканской полиции, дислоцированная в Асмэре, имела несколько экземпляров, оснащенных металлической броней ручной работы и вооруженных пулеметом Шварцлозе, которые использовались в антипартизанских и колониальных полицейских операциях.

Танкетки: | CV29 • CV33 • CV35 • CV38 |

Лёгкие танки: | Fiat 3000A • Fiat 3000B • Fiat 3000A IIa serie • L6/40 • Carro Armato Tipo 2 • Carro d`Assalto • Celere Sahariano |

Средние танки: | Carro di Rottura • М11/39 • М13/40 • М14/41 • М15/42 • Pantera |

Тяжёлые танки: | Autofortezza • Carro-trasportatore Isotta-Frascini • FIAT 2000 • Ansaldo GL-4 • Ansaldo P.65 • Ansaldo GL-152 • Ansaldo GL-203 • GL-E1 • Carro 7000-ton • Fiat-Ansaldo P.32 и P.71 • Carro Pesante (Carro P) • P.75 • P26/40 • P43 • P43 bis |

Противотанковые САУ: | Semovente da 75/27 CK • Semovente L3 da 47/32 • Semovente L6/40 da 47/32 • Semovente M43 da 75/46 • Semovente da 90/53 • Semovente Sahariano • |

ЗСУ: | M15 Contraereo • Semovente da 102/44 • 90/53 su Breda 52 • 90/53 su Lancia 3Ro • 100/17 su Lancia 3Ro • 102/35 su Fiat 634N • 90/53 Mod. 39 • 65/17 su Morris CS8 • Semovente da 75/46 |

Штурмовые орудия: | Semovente M40 da 75/18 • Semovente M42 da 75/18 • Semovente M41 da 75/32 • Semovente M42 da 75/34 • Semovente M42М da 75/34 • Semovente M43 da 75/34 • Semovente da 105/25 • Semovente da 149/40 |

Бронеавтомобили: | AB 40 • AB 41 • AB 43 • Fiat 611 • Fiat-Terni Tripoli • Fiat 501 • AS42 Sahariana • SPA-Viberti AS43 • Lancia Lince • Nebiolo • Vespa |

Бронетранспортёры: | Fiat-SPA S37 • SPA Dovunque 35 protetto • Fiat 665NM protetto |

Грузовые автомобили: | Alfa Romeo 500DR • Alfa Romeo 500 • Alfa Romeo 800 • Bianchi Mediolanum • Bianchi Miles • Breda 51 • Ceirano 47 CM • Ceirano 50 CM • Fiat 508M camioncino • Fiat 1100 • Fiat 618C • Fiat 621 • Fiat 626 • Fiat 632 • Fiat 633 NM • Fiat 634N • Fiat 666 • Fiat Dovunque 33 • SPA Dovunque 35 • SPA Dovunque 41 • Fiat-SPA 36R • Fiat-SPA 38R • Fiat-SPA AS37 • 25 C/10 • SPA CL39 • Fiat-SPA T40 • Isotta Fraschini D65 • Isotta Fraschini D70M • Isotta Fraschini D80 • Lancia Ro • Lancia 3Ro • Lancia Esaro • OM 4OMF • OM Taurus • OM Ursus • OM Autocarretta • Camionetta desertica AS37 • Fiat-SPA AS43 |

Легковые автомобили: | Alfa Romeo 6C 2500 Coloniale • Bianchi S4 • Bianchi S6 • Bianchi S9 Coloniale • Bianchi VM 6C • Lancia Aprilia Berlina • Lancia Aprilia Coloniale • Lancia Artena Militare • Fiat 500 • Fiat 508 Berlina • Fiat 508M • Fiat 508CM • Fiat 518 Coloniale • Fiat 1100 • Fiat 1500 • Fiat 2800 CMC |

Мотоциклы: | Benelli 36 • Bianchi Supermil 500 • Gilera Mercurio 500 • Mototriciclo Guzzi 32 • Mototriciclo Guzzi tipo U • TriAlce • Gilera Marte • Moto Guzzi Alce Attrezzato • Benelli 37 • Benelli 40 • Bianchi 500 M • Frera 250 • Gilera 500 LTE • Gilera 500 VT • Moto Guzzi Airone • Alce • Moto Guzzi GT 17 • Moto Guzzi 500 GTV • Sertum 250 • Sertum500 • Volugrafo Aermoto 125 |

Артиллерийские тягачи: | Breda TP32 • Breda TP33 • Breda TP40 • Breda TP41 • Fiat-SPA TL37 • SPA TM40 • SPA TM41 • Pavesi Mod. 26 • Pavesi Mod. 30 • Pavesi TL31 • Daimler C-Zug • Breda 61 • Fiat 727 • Fiat 40 Boghetto • Fiat-OCI 708 CM • Fiat 700 C • Fiat 4000 |

Другие разработки: | Cantono |