Engin K

**Engin K - **экспериментальная самоходная мина Франции

## История

Изобретательская деятельность известного французского инженера Адольфа Кегресса, прославившегося в межвоенный период своими полугусеничными машинами, нашла продолжение в весьма оригинальной форме. В начале 1940 года Кегресс построил несколько прототипов гусеничных машин управляемых по проводам, которые предназначались для расчистки заграждений и минных полей, но также могли использоваться в роли транспортеров боевых зарядов для подрыва ДОТов или полевых укреплений.

Размеры этой машины (сейчас известной под названием Vehicles K или Engin K — по первой бувке фамилии её создателя) были миниально возможными: полная длина не превышала 1,5 м, ширина – 85 см, высота – 56 см. Двигатель размещался внутри корпуса между бортами шасси. Сверху устанавливалась платформа, на которой укреплялись катушки с проводами и устройство телеуправления.

Длины проводов хватало на 1500 метров. Масса перевозимого заряда составляла 60 кг. Ходовая часть машины “K” была достаточно проста – применительно наодин борт она включала 6 опорных катков, переднее направляющее и заднее ведущее колесо. Испытательный цикл начался весной 1940 года, но полностью пройти его машины “K” не успели. Тем не менее, технические данные этого аппарата были настолько обнадеживающими, что армия распорядилась выпустить 12000 (!) экземпляров. Понятно, что ни одной серийной машины типа Engin K построить не успели. После подписания акта о капитуляции немцы в июле 1940 года реквизировали по крайней мере одну машину разграждения конструкции Кегресса. Возможно, вместе с опытным образцом, в руки противника попала и техническая документация. Как бы там ни было, работы над немецким аналогом Sd.Kfz.302 заметно ускорились – уже в апреле 1942 года удалось наладить серийное производство таких машин, которые стали более известны под названием “Goliath”.

Лёгкие разведывательные танки: | AMR 33 • AMR 35 • AMR P103 |

Плавающие танки: | Schneider-Laurent • Batignolles-Chatillon DP-1 • Batignolles-Chatillon DP-2 • Batignolles-Chatillon DP-3 |

Лёгкие пехотные танки: | Saint-Chamond M21, M24, M26 • Saint-Chamond M28 • Renault NC1 • Renault NC2 • Renault NC27 • Renault NC28 • Renault NC31 • Renault FT-Kégresse • Renault M24\25 • Renault M26\27 • Renault M29 • Renault VO • Char Leger Batignoles-Chatillon • Renault R35 • Renault R39 • Renault R40 • Hotchkiss H35 Prototype • Hotchkiss H35 • Hotchkiss H38 • Hotchkiss H39 • FCM 36 |

Средние пехотные танки: | Renault M22/23 • Char Moyen 1925 • Saint-Chamond M30 • Char D1 • Char D2 • Char D3 • Char G1 • AMX 38 |

Тяжелые пехотные танки: | Schneider-Renault SRB • Char B1 |

Кавалерийские танки: | Otosenil • AMC 34 • AMC 35 • Somua S35 • Somua S40 • AMX-40 |

Тяжёлые танки: | Char 1C • Char 2C • Char 3C • Char D • FCM F1 • FCM F4 • Schneider 128-ton • Char de Velpry • ARL 1937 Variante C • ARL 1937 Variante S • ARL 1937 Variante V • ARL 1939 • AMX Tracteur C (1939) • AMX Tracteur C (1940) |

Танкетки: | Sabate |

САУ: | 194mm GPF • 220mm Saint Chamond TR • 280mm C Mle 1914 Schneider |

Штурмовые орудия: | ACL 135 • SAu 40 • ARL 40 V39 |

Противотанковые САУ: | Renault VE • Laffly W15 TCC • Laffly S20TL |

ЗСУ: | Bat.-Châtillon 12 t Antiaérien |

Бронеавтомобили: | Peugeot-Kégresse • Citroën-Kégresse M23 • Citroën-Kégresse M26 • Renault SK • Gillet Modele 1928 • Berliet VUDB • Berliet VUC • Berliet VUDB 4 • Berliet VPDM • AMC P16 • Laffly 50AM • Panhard 165/175 • Renault UR Type L • Berliet VUM • Laffly 80AM • Panhard 178 • AMR Gendron-Somua • Berliet VPC • Panhard 201 • Laffly S15 TOE • CDM • AM Dodge • Somua AM 1938 |

Бронетранспортёры: | Renault UE • Citroën-Kégresse P104 • Panhard 179 • Lorraine 37L • Lorraine 38L |

Самоходные мины: | Engin K • Vehicules P |

БРЭМ: | Somua-Coder |

Вспомогательные машины: | Renault YS • Lorraine 28 • Char Observatoire |