Fiat 508CM

**Fiat 508CM** - легкий тактический военный автомобиль, произведенным итальянским Fiat и широко использовавшимся Королевской армией во время Второй мировой войны. Инициалы CM обозначают военную версию (M) автомобиля Fiat 508C "Nuova Balilla 1100".

## История

Когда Fiat выпустил 508C Nuova Balilla в 1937 году, он экстраполировал из гражданской версии тактическую модель для вооруженных сил под названием Fiat 508C Coloniale, точно так же, как это было ранее с Fiat 508M. Автомобиль с четырехдверным четырехместным кузовом «торпеда» сохранил форму своего предка, включая характерный «нос», и производился для Королевской армии с 1937 по 1939 год. Между тем, 11 июля 1938 года автомобиль был представлен в Авеццано. 508CM, эволюция предыдущего колониального автомобиля, отличающаяся квадратными формами и усиленной подвеской. Он поступил на вооружение в том же году в Королевской армии и в Королевских военно-воздушных силах, производился до 1945 года, в общей сложности было произведено 6000 единиц, несколько сотен из которых были для Вермахта после Кассибильского перемирия. Это была самая распространенная разведывательная машина и связующее звено между командованием Королевской армии во время Второй мировой войны. В дополнение к стандартной военной версии и версии пикапа, до 1943 года производилась версия Fiat 508CM Coloniale, адаптированная для использования на театрах военных действий в итальянской Восточной Африке и в Ливии. Кроме того, с учетом боевых действий на восточном фронте была построена версия с закрытым кузовом Fiat 508CM Berlina FO (Восточный фронт). После войны он продолжал использоваться до 1960 года республиканскими вооруженными силами.

## Описание

508CM построен на шасси Fiat 508C. Шасси с четырьмя колесами, с задним приводом и правым рулем, немного длиннее гражданского, усилено и приподнято над землей, с увеличенной подвеской и передаточным отношением к более высокому мосту; на нем установлены шины большого размера 6.00 × 16. Кузов четырехдверной торпеды имеет квадратные формы, такие как характерная закругленная решетка радиатора, четыре подножки по бокам дверей и запасное колесо, установленное в хвостовой части; складывающийся брезентовый чехол складывается за задними сиденьями. Двигатель - Fiat 108C, рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 1089 см³ с верхними клапанами, выдающий 30 л.с. при 4400 об / мин, с 4-ступенчатой коробкой передач плюс задняя часть, способная разгонять автомобиль до 95 км / ч. Официальная окраска столичного и континентального театра - «серо-зеленый».

## Модификации

**Fiat 508CM Camioncino**- Версия с частично деревянным кузовом и задней частью также из дерева, с размерами 1540 × 1600 × 600 мм и грузоподъемностью 300 кг.**Fiat 508CM Coloniale**- Выпускался до 1943 года, предназначался для использования в Северной Африке и в итальянской Восточной Африке. Эта версия отличается от стандартной*Military*степенью сжатия (6,6: 1), дополнительным электрическим топливным насосом, передаточным числом (7/39) и шинами, более оптимизированными для песчаных почв; объем топливного бака увеличился до 70 литров, автомобиль стал длиннее (4,05 м) и тяжелее (1200 кг с полной загрузкой). Кузов, чьи уплотнения особенно точны и предотвращают попадание песка, окрашен в цвет «колониальный лесной орех».**Fiat 508CM Berlina FO**- Версия Восточного фронта была создана для конкретного использования на русском фронте и в 1941 году была передана итальянским экспедиционным силам в России в количестве 50 единиц. Она состоит из полностью закрытого кузова типа седан, установленного на раме 508CM и оснащенного система отопления, способная справиться с суровым климатом этих мест. Произведено в недостаточном количестве, также необходимо было отправить в Россию нормальный стандарт 508СМ. В тот же период и для тех же нужд более крупная и мощная Alfa Romeo 6C 2500 Coloniale была адаптирована в закрытый Coloniale.

Танкетки: | CV29 • CV33 • CV35 • CV38 |

Лёгкие танки: | Fiat 3000A • Fiat 3000B • Fiat 3000A IIa serie • L6/40 • Carro Armato Tipo 2 • Carro d`Assalto • Celere Sahariano |

Средние танки: | Carro di Rottura • М11/39 • М13/40 • М14/41 • М15/42 • Pantera |

Тяжёлые танки: | Autofortezza • Carro-trasportatore Isotta-Frascini • FIAT 2000 • Ansaldo GL-4 • Ansaldo P.65 • Ansaldo GL-152 • Ansaldo GL-203 • GL-E1 • Carro 7000-ton • Fiat-Ansaldo P.32 и P.71 • Carro Pesante (Carro P) • P.75 • P26/40 • P43 • P43 bis |

Противотанковые САУ: | Semovente da 75/27 CK • Semovente L3 da 47/32 • Semovente L6/40 da 47/32 • Semovente M43 da 75/46 • Semovente da 90/53 • Semovente Sahariano • |

ЗСУ: | M15 Contraereo • Semovente da 102/44 • 90/53 su Breda 52 • 90/53 su Lancia 3Ro • 100/17 su Lancia 3Ro • 102/35 su Fiat 634N • 90/53 Mod. 39 • 65/17 su Morris CS8 • Semovente da 75/46 |

Штурмовые орудия: | Semovente M40 da 75/18 • Semovente M42 da 75/18 • Semovente M41 da 75/32 • Semovente M42 da 75/34 • Semovente M42М da 75/34 • Semovente M43 da 75/34 • Semovente da 105/25 • Semovente da 149/40 |

Бронеавтомобили: | AB 40 • AB 41 • AB 43 • Fiat 611 • Fiat-Terni Tripoli • Fiat 501 • AS42 Sahariana • SPA-Viberti AS43 • Lancia Lince • Nebiolo • Vespa |

Бронетранспортёры: | Fiat-SPA S37 • SPA Dovunque 35 protetto • Fiat 665NM protetto |

Грузовые автомобили: | Alfa Romeo 500DR • Alfa Romeo 500 • Alfa Romeo 800 • Bianchi Mediolanum • Bianchi Miles • Breda 51 • Ceirano 47 CM • Ceirano 50 CM • Fiat 508M camioncino • Fiat 1100 • Fiat 618C • Fiat 621 • Fiat 626 • Fiat 632 • Fiat 633 NM • Fiat 634N • Fiat 666 • Fiat Dovunque 33 • SPA Dovunque 35 • SPA Dovunque 41 • Fiat-SPA 36R • Fiat-SPA 38R • Fiat-SPA AS37 • 25 C/10 • SPA CL39 • Fiat-SPA T40 • Isotta Fraschini D65 • Isotta Fraschini D70M • Isotta Fraschini D80 • Lancia Ro • Lancia 3Ro • Lancia Esaro • OM 4OMF • OM Taurus • OM Ursus • OM Autocarretta • Camionetta desertica AS37 • Fiat-SPA AS43 |

Легковые автомобили: | Alfa Romeo 6C 2500 Coloniale • Bianchi S4 • Bianchi S6 • Bianchi S9 Coloniale • Bianchi VM 6C • Lancia Aprilia Berlina • Lancia Aprilia Coloniale • Lancia Artena Militare • Fiat 500 • Fiat 508 Berlina • Fiat 508M • Fiat 508CM • Fiat 518 Coloniale • Fiat 1100 • Fiat 1500 • Fiat 2800 CMC |

Мотоциклы: | Benelli 36 • Bianchi Supermil 500 • Gilera Mercurio 500 • Mototriciclo Guzzi 32 • Mototriciclo Guzzi tipo U • TriAlce • Gilera Marte • Moto Guzzi Alce Attrezzato • Benelli 37 • Benelli 40 • Bianchi 500 M • Frera 250 • Gilera 500 LTE • Gilera 500 VT • Moto Guzzi Airone • Alce • Moto Guzzi GT 17 • Moto Guzzi 500 GTV • Sertum 250 • Sertum500 • Volugrafo Aermoto 125 |

Артиллерийские тягачи: | Breda TP32 • Breda TP33 • Breda TP40 • Breda TP41 • Fiat-SPA TL37 • SPA TM40 • SPA TM41 • Pavesi Mod. 26 • Pavesi Mod. 30 • Pavesi TL31 • Daimler C-Zug • Breda 61 • Fiat 727 • Fiat 40 Boghetto • Fiat-OCI 708 CM • Fiat 700 C • Fiat 4000 |

Другие разработки: | Cantono |