Type 62-I

**Type 62-I** — китайский лёгкий танк 1960-х годов. Модификация танка Type 62.

## История создания

Исходя из отчетов с китайско-вьетнамского фронта, показывающих потери Type 62 от огня РПГ, была запущена программа модификации танка, названная WZ-131A (заводское обозначение) или Type 62-I, включающая 33 различных улучшения. Они включают в себя внешний лазерный дальномер с двойной линзой, установленный над оружейной мантойкой, щит для 12,7-мм пулемёта, а также усовершенствования защиты, вероятно, дополнительные бронеплиты и фальшборта, скрепленные болтами или сварные. Детали усовершенствования бронирование неизвестны, хотя доступно несколько фотографий, чтобы показать эти внесенные изменения. По-видимому, никаких боковых юбок не было.

Процесс обновления начался в 1979 году. В 1980-х годах еще одно обновление показало, что были установлены внешние сетки для хранения на башне, и, по крайней мере, юбки корпуса, чтобы защитить танк от кумулятивных снарядов. Количество модификаций неизвестно, выпущено примерно до 400 (официальная сумма обновлений, сочетающих типы G).

## Описание конструкции

### Корпус и бронирование

Боевая машина выполнена по традиционной компоновочной схеме с передним положением отделения управления, кормовым МТО, боевым отделением в середине и раздельным размещением экипажа - механик-водитель находится в носовой части корпуса, заряжающий справа, наводчик и командир танка слева от пушки в башне. За исключением некоторых деталей компоновка соответствует советскому танку Т-54.

Корпус сварен из катаных стальных броневых листов. По конфигурации он подобен корпусу Т-54. Толщины броневых листов - от 12,5 (корма) до 25 (верхняя лобовая деталь) миллиметров. Башня сварная из литых и катаных стальных броневых деталей. Толщина ее стенок составляет от 32 до 50-мм. Таким образом, танк защищен от стрелковых боеприпасов, но уязвим для автоматических пушек, обладает низкой противоминной стойкостью, какой-либо защиты от массовых противотанковых средств не предусмотрено. Специальных средств защиты от ОМП также нет. Используется автоматическая система ППО.

Бронирование было улучшено за счёт дополнительных бронеплит и фальшбортов. Устанавливались противокумулятивные юбки и решётки, зенитный пулемёт получил защитные щитки.

Тип брони | стальная катаная гомогенная и литая неброневая сталь. |

Лоб корпуса (верх) | 25 мм / 60° |

Лоб корпуса (низ) | 25 мм / 48°30′ |

Борт корпуса | 25 мм |

Корма корпуса (верх) | 16 мм |

Корма корпуса (низ) | 16 мм |

Днище | 12,5 мм |

Крыша корпуса | 16-20 мм |

Лоб башни | 40-50 мм / 0-86° |

Борт башни | 32-40 мм / 0-50° |

Корма башни | 32-38 мм / 0-38° |

Крыша башни | 20 мм / 79° |


### Вооружение

Основным вооружением танка является 85-мм нарезная пушка Type 62-85TC с устройством эжекционной продувки ствола. К пушке имеются бронебойный, бронебойно-фугасный, осколочно-фугасный, кумулятивный и дымовой боеприпасы, боекомплект составляет 47 выстрелов.

С пушкой спарен установленный справа от нее 7,62-мм пулемет. Приборы прицеливания и наблюдения оптические, такие же, как на машине Type 59. Механизм поворота башни ручной с электрическим приводом, подъемный механизм пушки механический. Углы наведения в вертикальной плоскости от -4° до +20°. Кроме спаренного, имеется курсовой 7,62-мм пулемет. Общий боекомплект к ним - 1750 патронов (по некоторым источникам - 3200 патронов).

На шкворне у люка заряжающего установлен 12,7-мм зенитный пулемет с боекомплектом 1250 (300) патронов. Из него можно вести огонь по воздушным и наземным целям.

### Двигатель и трансмиссия

Подвижность обеспечивается применением 12-цилиндрового V-образного дизеля 12150L-3 жидкостного охлаждения мощностью 430 л.с., простой механической трансмиссии с ручным управлением, пятиопорной ходовой части с односкатными обрезиненными опорными катками и торсионной подвеской. В трансмиссии в качестве механизма поворота используются бортовые фрикционы.

Топливные баки вмещают 730 литров топлива, что обеспечивает запас хода по шоссе свыше 500 км. На корме корпуса могут устанавливаться дополнительные бочки с топливом.

### Ходовая часть

Танк получил независимую, торсионную подвеску катков. Ходовая часть каждого борта состит из 5 опорных литых металлических катков с обрезиненными ободами и гидравлическими амортизаторами на первом и последнем катках. Ведущие колёса задние, зацепление гусениц цевочное. Гусеницы мелкозвенчатые с открытыми металлическими шарнирами, траки - двухгребневые.

## Операторы

## Источники

Лёгкие танки: | 59-16 • Type 62 • Type 62-I • Type 63 |

Средние танки: | Type 58 • Type 59 • 59-Patton |

Тяжёлые танки: | WZ-111 • 112 • 113 |

Основные боевые танки: | Type 69 • Type 79 • Type 80 • Type 85 • Type 88 • Jaguar |

БМП: | Type 86 • Type 89 |

БРМ: | QL550 • VN3 |

Бронетранспортёры: | Type 55 • Type 56 • YW531 • WZ523 • ZSD-89 |

Самоходные миномёты: | PLL-09 |

ЗСУ и ЗРК: | Type 88 |

Противотанковые САУ: | T-26G FT • M3G FT • 60G FT • WZ-131G FT • WZ-111-1G FT • WZ-120-1G FT • WZ-111G FT • WZ-113G FT • Type 89 |

БМРА (РСЗО): | Тип 63 • Тип 81 • Тип 82 • Тип 83 • Тип 89 • WS-1 • SR4 • SR5 • WS-2 • WS-3 • A-100 • PHL-03 |

Боевые машины ПТРК: | WZ550 |

БРЭМ: | Type 653 |