CM-21

**CM-21** — гусеничный бронетранспортер, разработанный для нужд армии Тайваня (Китай). Для снижения уровня затрат на разработку и производства собственного БТР армия Тайваня приняла решения вести работы на базе хорошо себя зарекомендовавшего M113 Американской разработки. В принципе CM-21 это лицензионная копия M113 с внесенными доработками необходимые для выполнения задач в данных климатических условиях.

## Описание конструкции

CM-21 построен по классической схеме, которая типична для большинства серийно производимых боевых машин пехоты и бронетранспортеров. Слева в передней части корпуса находится отделение управления. Механик-водитель занимает свое место через круглый индивидуальный люк, крышка которого открывается назад. Рабочее место механика-водителя оборудовано четырьмя перископами, обеспечивающими хороший обзор во время движения. Для вождения бронетранспортера в ночное время суток используется активный прибор ночного видения, установленный в люке механика-водителя

Правая передняя часть корпуса отведена под моторно-трансмиссионное отделение (МТО). Доступ к узлам и агрегатам трансмиссии обеспечивает большая наклонная панель, которая крепится к верхней лобовой плите корпуса. Волноотражательный щиток прикрывает эту панель и тем самым выполняет функцию дополнительной защиты. В крыше МТО имеются бронированные жалюзи, которые обеспечивают приток воздуха к двигателю и удаление выхлопных газов

За двигателем и рабочим местом механика-водителя находится десантное отделение, занимающее почти половину всей длины корпуса. В передней части этого отделения, в средней части корпуса, размещается командир машины. Рабочее место командира оборудовано башенкой, которая вращается с помощью ручного привода и оснащена пятью перископами. Вдоль бортов корпуса установлены складные сиденья, спинки которых обращены к стенкам. Перевозимый десант не имеет возможности вести огонь из личного оружия изнутри бронетранспортера. Вход в десантное отделение предусмотрен через кормовую часть корпуса, стенка которого крепится на большой откидной рампе с гидравлическим приводом. Слева в рампе имеется дверь, которая открывается вручную и служит аварийным выходом. Кроме того, в крыше десантного отделения предусмотрен большой открывающийся назад люк

Стандартное оборудование машины включает в себя систему пожаротушения, которая смонтирована в МТО, и подогреватель, установленный в десантном отделении. Система пожаротушения включается механиком-водителем изнутри машины или снаружи. Бронетранспортер CM-21 приспособлен для действий в условиях применения оружия массового поражения. Машина оснащена аппаратурой для обнаружения радиоактивного заражения местности, но при преодолении зараженной территории экипаж машины должен пользоваться индивидуальными противогазами.

## Производство

Всего было построено около 250 машин, которые никогда не поставлялись на экспорт, в другие страны. А на сегодня стало известно, что Тайвань определился со своими планами относительно серийного производства бронетранспортеров 8×8 CM-32 Yunpao, которых начиная с 2007 года должно быть произведено 1400 штук. Новая машина должна заменить в Армии Тайваня три типа машин - гусеничные бронетранспортеры M113 и CM-21, а также колесный бронетранспортер 4×4 LAV-150.

## Варианты

**CM-21/A1**— Бронетранспортёр.**CM-22**— Самоходный 107/120-мм миномёт (аналог M106).**CM-23**— Самоходный 81-мм миномёт (аналог M125).**CM-24/A1**— Буксировщик, приспособленной для перевозки 90 боеприпасов калибра 155 или 42 боеприпасов калибра 203 мм.**CM-25**— Самоходная установка для пуска TOW.**CM-26**— Командно-штабная машина (аналог M577).**CM-27/A1**— Артиллерийский тягач.