9К330 Тор

**9К330 Тор** или **SA-15 Gauntlet** (англ. *Латная рукавиц*) — всепогодный тактический зенитный ракетный комплекс, предназначенный для решения задач противовоздушной и противоракетной обороны на уровне дивизионного звена.

Система "Тор" предназначена для прикрытия важных административных, экономических и военных объектов, первых эшелонов сухопутных соединений от ударов противорадиолокационных и крылатых ракет, дистанционно пилотируемых летательных аппаратов, планирующих авиабомб, самолётов и вертолётов, в том числе и выполненных по технологии "стелс". Может работать как в ручном, с участием операторов, так и полностью автоматическом режиме. При этом система "Тор" сама контролирует обозначенное воздушное пространство и самостоятельно сбивает все воздушные цели, не опознанные системой "свой-чужой".

## История создания

Работы по созданию дивизионного автономного самоходного ЗРК "Тор" начались в НИЭМИ в соответствии с Постановлением ЦК КПСС и СМ СССР от 4 февраля 1975 года. Научно-исследовательская работа (НИР) по заданной тематике исследований носила кодовое название "Тор" (заказ 038). Ответственным исполнителем от головной организации был назначен И.М. Дризе. В 1975 году было выдано тактико-техническое задание, а в 1976 году — защищён эскизно-технический проект. Главный конструктор ЗРС "Тор" — В.П. Ефремов. Комплекс принят на вооружение 19 марта 1986 года.

## Описание конструкции

Основным режимом работы комплекса "Тор" является отдельная работа каждой батареи, однако имеется и режим централизованного управления начальником ПВО дивизии или командира зенитно-ракетного полка. Вероятность поражения одной ракетой цели типа "самолёт" составляет от 30 до 77 %, вертолёты поражаются с вероятностью 50—88 %, беспилотные летательные аппараты — 85—95 %. Обеспечивает защиту от целей, перемещающихся на скоростях до 700 м/с, на удалённости от 0,5 до 12 км и на высотах от 10 м до 6 км. Перевод из походного в боевое положение занимает до 3 минут. Время реакции комплекса — 8—12 секунд.

## Состав

### Боевая машина 9А330

Основной единицей комплекса "Тор" является боевая машина. В состав боевой машины входят станция обнаружения целей, станция наведения, ЭВМ, пусковая установка, и прочая аппаратура (стартовая автоматика, система топопривязки и навигации, газотурбинный энергоагрегат для автономного электропитания и система жизнеобеспечения). Всё оборудование боевой машины устанавливается на гусеничное шасси "Объект 355", унифицированное с шасси боевой машины 2С6 ЗПРК 2К22 Тунгуска. На боевой машине размещено 8 ЗУР 9М330. Старт ракет осуществляется вертикально по аналогии с ЗРС С-300 для защиты от климатических факторов, а также от воздействия осколков бомб и снарядов. Стал первой системой ближнего боя в мире, имеющей вертикальный старт.

### Станция обнаружения целей (СОЦ)

Когерентно-импульсная радиолокационная станция кругового обзора решает задачи обнаружения воздушных целей и выдаёт их координаты местонахождения. Станция оборудована системой опознавания "свой-чужой". Работает в сантиметровом диапазоне волн с частным управлением по углу места лучом. Одновременно может производиться обзор угла места сразу тремя лучами, очерёдность устанавливается с помощью ЭВМ. Каждый луч имеет ширину 4° по углу места и 1,5° по азимуту. Один луч способен перекрыть сектор в 32° по углу места. В основном режиме темп просмотра зоны обнаружения составляет три секунды, при этом нижняя часть зоны сканируется два раза. Дополнительно, имеется режим обзора тремя лучами с темпом в 1 секунду. Отметки с координатами обнаруженных целей завязываются в трассы. Всего станция обнаружения целей может завязать 10 трасс по 24 обнаруженным целям.

Цели с векторами скорости, номерами трасс, степенью опасности и номером луча, в котором находится цель, отображаются на индикаторе командира боевой машины. При наличии сильных пассивных помех имеется возможность бланкирования проблемного участка обзора и ввода в ЭВМ координат цели с помощью ручного наложения маркера и ручного съёма координат. Максимальные ошибки при определении координат не превышают половину разрешающей способности станции обнаружения целей. Разрешающая способность: не хуже 1,5—2° по азимуту, 4° — по углу места и 200 метров — по дальности. Вероятность обнаружения самолёта типа F-15 на высоте от 30 до 6000 метров и дальности 25—27 км составляет 80 %. Беспилотные летательные аппараты обнаруживаются на дальности от 9 до 15 км с вероятностью 70 %. Вертолёты, находящиеся на земле, с включенными винтами на дальности 6—7 км могут быть обнаружены с вероятностью 40—70 %, зависшие в воздухе на расстоянии 13—20 км — 60-80 %, при осуществлении подскока на высоту 20 м при дальности 12 км — не ниже 60 %. Для своевременного обнаружения целей используется защита от противорадиолокационных ракет.

### Станция наведения (СН)

Когерентно-импульсная радиолокационная станция предназначена для обнаружения и автосопровождения одной цели по трём координатам с помощью моноимпульсного метода, и наведения одной или двух ракет на цель после запуска. Работает в сантиметровом диапазоне волн. Конструкция РЛС представляет собой малоэлементную фазированную антенную решётку, способную формировать луч шириной 1° по углу места и азимуту. Станция наведения обеспечивает электронное сканирование и поиск цели с секторе 3° по азимуту и 7° по углу места. Через единый передатчик антенной решётки осуществляется передача на борт команд наведения, кроме того, осуществляется одновременное определение координат цели и наводимых на неё ракет. Среднеквадратическая ошибка при сопровождении ЗУР не превышает 2,5 метра, при автосопровождении истребителей — не более 7 метров по дальности и 30 м/с по скорости. Разрешающая способность: не хуже 1° по азимуту и углу места, 100 метров — по дальности.

### ЗУР 9М330

В пусковом контейнере боевой машины располагаются зенитные управляемые ракеты 9М330. Антенное и пусковое устройства составляют единую конструкцию, вращающуюся относительно вертикальной оси. ЗУР 9М330 выполнена по конструктивной схеме "утка". Во время старта ракеты выбрасываются катапультным устройством из пускового контейнера со скоростью 25 м/с, затем раскрываются складные крылья. Для склонения ракеты на заданный угол у основания аэродинамического руля установлен специальный газогенератор. В зависимости от необходимого поворота руля перекрываются газоходы, ведущие к соплам. На высоте 16—21 м включается двигатель и через 1,5 км ракета набирает скорость 700—800 м/с. На дальности 250 метров включается режим командного наведения. В зависимости от скорости сближения с целью в целях оптимального уничтожения со станции наведения на борт ЗУР передаются значения задержки взрывателя. При действии на малых высотах имеется возможность селекции поверхности и срабатывания взрывателя при контакте с самой целью. В ракете используется твердотопливный ракетный двигатель.

## Варианты и модификации

### ЗК95 Кинжал

Морская версия комплекса "Тор" с ракетой 9М330-2 (по классификации НАТО — **SA-N-9**).

### 9К331 Тор-М1

Одновременно с принятием на вооружение комплекса "Тор" были начаты работы по его дальнейшей модернизации. Испытания новой модификации под обозначением 9К331 были начаты в марте 1989 года и завершились в декабре этого же года. В 1991 году комплекс был принят на вооружение. Результатом модернизации стал ввод второго целевого канала, в ракете 9М331 использована более эффективная боевая часть, зона поражения низколетящих целей была увеличена, появилась возможность сопряжения с унифицированным батарейным командным пунктом 9С737 Ранжир. Вероятность поражения одной ракетой цели типа F-15 составляет от 26 до 75 %, вероятность поражения крылатых ракет ALCM от 45 % до 99 %, вертолёты "ХьюКобра" сбиваются с вероятностью от 50 до 98 %. Зона поражения при двухканальном режиме осталась на уровне ЗРК "Тор" за счёт снижения времени реакции до 7,4 с во время стрельбы на позиции и до 9,7 с во время стрельбы с короткой остановки.

Существенные изменения претерпела аппаратура боевой машины. Расчёт машины был уменьшен до трёх человек (командир, оператор, механик-водитель). Для введения второго целевого канала установлена двухпроцессорная вычислительная система с повышенной производительностью и расширенным функциональным контролем. Станция обнаружения имеет трёхканальную цифровую систему обработки сигналов для более эффективной защиты от помех. Для защиты от ложных меток внедрён специальный алгоритм. Используется новый усилитель, обеспечивающий более высокую чувствительность. Количество обнаруживаемых и распознаваемых целей было увеличено до 48. Для повышения точности сопровождения цели станции наведения в телевизионно-оптическом визире по углу места добавлен автомат сопровождения цели. Для сопряжения с УБКП 9С737 Ранжир установлены дополнительные радиостанции и аппаратура передачи данных.

Новые ракеты 9М331 способны выдерживать перегрузки до 30 g и поражать цели маневрирующие с перегрузками до 12 g. Ракеты размещены в четырёхместных транспортно-пусковых контейнерах 9Я281 вместо пусковой установки. ТПК выполнены из алюминиевых сплавов. Масса ТПК с ЗУР и катапультными установками составляет 936 кг. Транспортно-пусковые контейнеры могут быть соединены в пакеты и перевозиться с помощью транспортной машины 9Т244.

На базе боевой машины 9А331 была разработана боевая машина 9А331-1, в которой базовое шасси ГМ-355 было заменено на шасси ГМ-5955, производства Мытищинского машиностроительного завода.

**Тор-М1ТА**— модификация комплекса 9К331 с размещением на колёсной базе. Аппаратная кабина размещена на автомобиле Урал-5323, антенно-пусковой пост размещается на полуприцепе ЧМЗАП 8335.

**Тор-М1Б**— буксируемая модификация комплекса 9К331. Всё оборудование размещается на колёсных полуприцепах.

**Тор-М1ТС**— стационарный вариант комплекса 9К331.

**Тор-М1-2У**— модернизированный комплекс Тор-М1-2У предназначен для замены комплексов "Оса", "Тор" и "Тор-М1". Первая партия комплексов поступила в Южный военный округ в ноябре 2012 года. В декабре 2012 года с ОАО "Ижевский электромеханический завод „Купол“" был заключён новый контракт на сумму 5,7 млрд руб. в рамках ГОЗ-2013. В рамках контракта к декабрю 2013 года в российские войска должны поступить: 12 боевых машин 9А331МУ, три машины технического обслуживания 9В887М2У, одна машина технического обслуживания 9В887-1М2У, машина ЗИП 9Ф339-1М2У, по шесть транспортно заряжающих машин 9Т244-1 и 9Т245-1, один комплект наземного оборудования 9Ф116. Кроме того, контракт предусматривает поставку совместно с комплексом машин управления: по одной машине 9С931 и 9С931-1, три машины 9С932-1. Срок поставки — декабрь 2013 года.

### 9К332 Тор-М2

Главной отличительной особенностью комплекса **Тор-М2** является возможность вести огонь на ходу без остановок, — защита техники на марше.

**Тор-М2Э (9К332МЭ)**— зенитный ракетный комплекс с боевой машиной на гусеничном шасси. В состав боевых средств комплекса входят: боевая машина 9А331МЭ, зенитный ракетный модуль 9М334 с четырьмя зенитными управляемыми ракетами 9М9331.**Тор-М2К (9К332МК)**— зенитный ракетный комплекс с боевой машиной на колесном шасси. Шасси разработано белорусским предприятием "Минский завод колёсных тягачей". В состав боевых средств комплекса входят: боевая машина 9А331МК, зенитный ракетный модуль 9М334 с восемью зенитными управляемыми ракетами 9М9331 управляемых по четырем каналам.**Тор-М2ДТ (9K331МДТ)**— арктический вариант зенитного ракетного комплекса с боевой машиной на базе двухзвенного гусеничного транспортёра ДТ-30. Впервые представлен был широкой публике на военном параде Победы на Красной площади 9 мая 2017 г.**Тор-М2КМ (9К331МКМ)**— создан в модульном исполнении, для размещения на различных видах шасси. В состав боевых средств комплекса входит: автономный боевой модуль 9А331МК-1 и зенитный ракетный модуль 9М334 с четырьмя зенитными управляемыми ракетами 9М9331. На МАКС-2013 был представлен на шасси индийского автомобиля TATA.

## Операторы

- Россия — более 120 комплексов 9К330, 9К331, 9К332 по состоянию на 2016 год.
- Азербайджан — 8 единиц "Тор-М2Э", по состоянию на 2016 год.
- Беларусь — 12 комплексов "Тор-М2Э", по состоянию на 2016 год.
- Венесуэла:
- Сухопутные войска Венесуэлы — 8 комплексов 9К331 "Тор-М1", по состоянию на 2012 год. Дополнительно заказано ещё 18 комплексов.
- Войска ПВО Венесуэлы — 4 комплекса 9К331 "Тор-М1", по состоянию на 2012 год. Дополнительно заказано ещё 8 комплексов.

- Греция:
- Сухопутные войска Греции — 21 комплекс 9К331 "Тор-М1", по состоянию на 2016 год.
- Войска ПВО Греции — 4 комплекса 9К331 "Тор-М1", по состоянию на 2016 год.

- Египет — 10 комплексов 9К331 "Тор-М1", по состоянию на 2016 год.
- Китай — 24 комплекса 9К331 "Тор-М1", по состоянию на 2016 год.
- Кипр — 6 комплексов 9К331 "Тор-М1", по состоянию на 2016 год. Греция передала Кипру Тор-М1 в обмен на размещение на греческом острове Крит киприотских ЗРК С-300ПМУ1.
- Иран — 29 комплексов 9К331 "Тор-М1", по состоянию на 2016 год.

### Бывшие

- Украина — состояли на вооружении по крайней мере до 2001 года, сняты с вооружения из-за невозможности содержания в рабочем состоянии.

## Происшествия

- 17 августа 2010 года иранские средства ПВО сбили в районе Бушерской АЭС истребитель собственных, иранских ВВС F-4 "Phantom". Как сообщило близкое к разведывательным кругам израильское агентство Debka, самолёт по неизвестным причинам вошёл в 20-километровую запретную зону вокруг АЭС. Пилоту и штурману удалось катапультироваться.

## Источники

Основные боевые танки: | Т-72БА • Т-72Б2 • Т-72Б3 • Т-80БВМ • Т-90 • Т-90М • Т-14 |

Боевые машины огневой поддержки: | Объект 199 • БМПТ-72 • Терминатор-3 |

Боевые машины пехоты, десанта и морпехов: | БМП-3 • БМД-4 • БМД-4М • Атом • БММП • Курганец-25 • Бумеранг • Т-15 |

Боевые машины ПТРК: | 9П157 "Хризантема-С" • 9П161 "Корнет-С" • 9П162 "Корнет-Т" • 9П163-3 "Корнет-Д" |

Боевые разведывательные машины: | БРМ-3К • БКМ ВДВ "Выдра" |

Боевые машины огнемётчиков: | БМО-Т • БМО-2 |

Бронетранспортёры: | МТ-ЛБ • МТ-ЛБу • БТР-80 • БТР-82 • БТР-90 • БТР-Т • БТР-МД • ДТ-3ПБ • ДТ-10ПМ • ДТ-30ПМ • Крымск |

Бронированные автомобили: | Урал-4320ВВ • Урал-4320-09-31 • Урал-Э4320Д-31 • Урал-Э5323Д • ГАЗ-39344 • Воин • Медведь • Урал-6320 • Тайфун • (Тайфун-Д • Тайфун-У • Урал-63099 • Тайфун-К • КАМАЗ-63969) • ГАЗ-3937 • КамАЗ-43269 • ГАЗ Тигр • Волк • Скорпион ЛТА • Булат • Горец-К • Федерал-М • Скорпион ЛША-Б • Патруль-А |

Самоходная артиллерийская установка: | Гермес • 2С25 • 2С28 • 2С19 • 2С33 • 2С35 • 2С35-1 • 2С31 • 2С34 • 2С34-1 • 2С40 • 2С41 • 2С42 • МЗ-304 |

БМРА и ТЗМ: | БМ-1 • БМ-2 • Торнадо-Г • Ураган-1М • Торнадо-С • ТЗМ-Т • ТЗМ-2 |

ЗСУ и ЗРПК: | 2С38 • 2К22 Тунгуска • Панцирь-С1 • ТКБ-841 |

ЗРК и ЗРС: | Сосна • 9К330 Тор • 9С470 • 9С18 • 9А310 • 9А39 • 9С36 • 9С457 • 9С15 • 9С19 • 9С32 • 9А82 • 9А83 • 9А84 • 9А85 |

Инженерные и специальные машины: | ГМЗ-3 • УСМ-А1 • БМР-3 • БМР-3М • 15М107 • ИМР-3М • АЗМ • АДЗМ • МИМ-А • МТУ-90 • РХМ-4 • РХМ-5 • РХМ-6 • РХМ-7 • ГТММ • БММ-80 • БММ "Сухожилие" • БММ-Д • БММ-К • БРЭМ-1М • БРЭМ-80У • БРЭМ-Л • БРЭМ-К • РМ-Г • БРЭМ Т-16 • БТЗ-3 • ЛКМ-1 • ЛКМ-3 • П-256Г • РПМ-2 • СПМ • ПТС-4 • МТ-СМ |

Машины разведки и управления: | Р-149БМР • ППРУ-1 • ПУ-12М6 • 9С737 • 9С737М • Палантин-П • 1В126 • 1В127 • 1В152 • 1В198 • 1РЛ232 • 1Л219 • СПР-2 |

Самоходные лазерные комплексы: | СЛК Пересвет |