Fiat 1500

**Fita 1500 **- это автомобиль, выпускавшийся производителем автомобилей FIAT с 1935 по 1950 год.

## История

Представленный 5 сентября 1935 года на заводах Lingotto и снова представленный на автосалоне в Милане двумя месяцами позже, "1500" представил новую концепцию итальянского автомобильного мира - аэродинамику (это был первый автомобиль, изученный в аэродинамическая труба) по примеру американского Chrysler Airflow прошлого года. На данный момент настоящая революция, которую Fiat также представит на меньших 500 «Topolino» и 1100 «Nuova Balilla». Еще одна новинка - двигатель, рядный шестицилиндровый с верхними клапанами объемом 1493 см³ (диаметр цилиндра 65 мм, ход поршня 75 мм) и мощностью 45 л.с. (около 33 кВт). Передняя подвеска также получила новую конструкцию с независимыми колесами, максимальная скорость 115 километров в час.

«1500» был доступен, в дополнение к версии седана, также шасси, чтобы иметь желаемый кузов. Его приобрела Regia Aeronautica с жесткой кабиной и брезентовой крышей. Среди наиболее интересных моделей на шасси 1500 - аэродинамическое купе с кузовом Milanese Touring. Спустя четыре года и произведено около 25 000 единиц, в конце 1938 г. была представлена вторая серия «1500» B. Несколько изменений по сравнению с первой серией, среди которых наиболее важным является улучшение тормозов. «1500 B» просуществовал немногим больше года, так как в марте 1940 года был представлен 1500 C с измененным дизайном передней части, вдохновленным флагманом Fiat 2800. Вторая мировая война прерывает производство "1500 C", которое возобновляется сразу после войны. Он будет производиться до 1948 года, когда прибудет четвертая серия 1500, подписанная буквой D. Многочисленные инновации, представленные в этой серии, в проекте которой также участвовал Данте Джакоза: двигатель, увеличенный до 47 л.с. (около 34,6 кВт), новое рулевое управление и новая передняя подвеска, максимальная скорость увеличена до 120 километров в час.

В 1949 году по случаю выставки Fiera del Levante в Бари была представлена модель 1500 E, которая отличается от предыдущей серии некоторыми эстетическими изменениями, определяемыми, прежде всего, исчезновением внешнего запасного колеса, которое теперь размещается в специальном отсеке (также имеющем функции багажник), доступный снаружи и интегрированный в заднюю часть кузова. Другие изменения касаются бамперов (усиленных), прихода второй синхронизированной скорости и принятия управления коробкой передач с помощью рычага на рулевом колесе в соответствии с преобладающей «американской» модой. «1500 E» прослужит несколько месяцев: фактически, в 1950 году будет готов его наследник, 1400, первый послевоенный Fiat новой конструкции.

## Производство

Данные о производстве для каждой модели серий A, B и C. отсутствуют. 39 439 единиц - это общее количество произведенных Fiat единиц. 2834 - это выпущенные экземпляры четвертой серии "1500D" и 1691 экземпляры пятой серии "1500E". Всего в Италии выпущено 43 964 автомобиля Fiat 1500 (1935 г.).

Танкетки: | CV29 • CV33 • CV35 • CV38 |

Лёгкие танки: | Fiat 3000A • Fiat 3000B • Fiat 3000A IIa serie • L6/40 • Carro Armato Tipo 2 • Carro d`Assalto • Celere Sahariano |

Средние танки: | Carro di Rottura • М11/39 • М13/40 • М14/41 • М15/42 • Pantera |

Тяжёлые танки: | Autofortezza • Carro-trasportatore Isotta-Frascini • FIAT 2000 • Ansaldo GL-4 • Ansaldo P.65 • Ansaldo GL-152 • Ansaldo GL-203 • GL-E1 • Carro 7000-ton • Fiat-Ansaldo P.32 и P.71 • Carro Pesante (Carro P) • P.75 • P26/40 • P43 • P43 bis |

Противотанковые САУ: | Semovente da 75/27 CK • Semovente L3 da 47/32 • Semovente L6/40 da 47/32 • Semovente M43 da 75/46 • Semovente da 90/53 • Semovente Sahariano • |

ЗСУ: | M15 Contraereo • Semovente da 102/44 • 90/53 su Breda 52 • 90/53 su Lancia 3Ro • 100/17 su Lancia 3Ro • 102/35 su Fiat 634N • 90/53 Mod. 39 • 65/17 su Morris CS8 • Semovente da 75/46 |

Штурмовые орудия: | Semovente M40 da 75/18 • Semovente M42 da 75/18 • Semovente M41 da 75/32 • Semovente M42 da 75/34 • Semovente M42М da 75/34 • Semovente M43 da 75/34 • Semovente da 105/25 • Semovente da 149/40 |

Бронеавтомобили: | AB 40 • AB 41 • AB 43 • Fiat 611 • Fiat-Terni Tripoli • Fiat 501 • AS42 Sahariana • SPA-Viberti AS43 • Lancia Lince • Nebiolo • Vespa |

Бронетранспортёры: | Fiat-SPA S37 • SPA Dovunque 35 protetto • Fiat 665NM protetto |

Грузовые автомобили: | Alfa Romeo 500DR • Alfa Romeo 500 • Alfa Romeo 800 • Bianchi Mediolanum • Bianchi Miles • Breda 51 • Ceirano 47 CM • Ceirano 50 CM • Fiat 508M camioncino • Fiat 1100 • Fiat 618C • Fiat 621 • Fiat 626 • Fiat 632 • Fiat 633 NM • Fiat 634N • Fiat 666 • Fiat Dovunque 33 • SPA Dovunque 35 • SPA Dovunque 41 • Fiat-SPA 36R • Fiat-SPA 38R • Fiat-SPA AS37 • 25 C/10 • SPA CL39 • Fiat-SPA T40 • Isotta Fraschini D65 • Isotta Fraschini D70M • Isotta Fraschini D80 • Lancia Ro • Lancia 3Ro • Lancia Esaro • OM 4OMF • OM Taurus • OM Ursus • OM Autocarretta • Camionetta desertica AS37 • Fiat-SPA AS43 |

Легковые автомобили: | Alfa Romeo 6C 2500 Coloniale • Bianchi S4 • Bianchi S6 • Bianchi S9 Coloniale • Bianchi VM 6C • Lancia Aprilia Berlina • Lancia Aprilia Coloniale • Lancia Artena Militare • Fiat 500 • Fiat 508 Berlina • Fiat 508M • Fiat 508CM • Fiat 518 Coloniale • Fiat 1100 • Fiat 1500 • Fiat 2800 CMC |

Мотоциклы: | Benelli 36 • Bianchi Supermil 500 • Gilera Mercurio 500 • Mototriciclo Guzzi 32 • Mototriciclo Guzzi tipo U • TriAlce • Gilera Marte • Moto Guzzi Alce Attrezzato • Benelli 37 • Benelli 40 • Bianchi 500 M • Frera 250 • Gilera 500 LTE • Gilera 500 VT • Moto Guzzi Airone • Alce • Moto Guzzi GT 17 • Moto Guzzi 500 GTV • Sertum 250 • Sertum500 • Volugrafo Aermoto 125 |

Артиллерийские тягачи: | Breda TP32 • Breda TP33 • Breda TP40 • Breda TP41 • Fiat-SPA TL37 • SPA TM40 • SPA TM41 • Pavesi Mod. 26 • Pavesi Mod. 30 • Pavesi TL31 • Daimler C-Zug • Breda 61 • Fiat 727 • Fiat 40 Boghetto • Fiat-OCI 708 CM • Fiat 700 C • Fiat 4000 |

Другие разработки: | Cantono |