Schneider-Laurent

**Schneider-Laurent **- экспериментальный амфибийный колецно-гусеничный танк Франции

## История

В 1928 г. по инициативе инженера М.Лорена (M.Laurent), работавшего на фирме Schneider, был разработан проект амфибийного танка на колесно-гусеничном ходу. Общим принцип его использования прдполагался вполне стандартным — на марше танк передвигался на колесах, а в боевых условиях или при движении по пересеченной местности он переходил на гусеницы. Операция по смене ходовой части занимала порядка 3 минут без участия извне – все выполняла механика. Машина также могла двигаться по воде. Чтобы обеспечить все вышеперечисленные покащатели Лорен разработал оригинальный корпус «корабельного» типа. Компоновка танка была классической: отделение управоения спереди, боевое отделение в средней части и моторно-трансмиссионный отсек на корме. На крыше корпуса устанвливалсь одноместная коническая башня, где предполагалась установка 37-мм орудия и 7,5-мм пулемета. Экипаж состоял из двух человек: водителя и командира машины, также обслуживавший вооружение. Для использования в темное время суток танк оснащался мощной фарой, установленной на башне. В то же время, конструкция гусеничной ходовой части, частично заимствованная от трактора, была крайне архаичной.

Предположительно, относительно одного борта, она включала по 10 опорных катков с амортизацией на пружинных рессорах, переднее направляющее и заднее ведущее колесо, а также крупнозвенчатую гусеничнкю ленту набранную из стальных траков. Колесная часть представляла собой две оси автомобильного типа с одинарными колесами и подвеской на полуэллиптических рессорах. Ведущими колесами были задние. Несмотря на такие положительные качества, как возможность передвижения по воде и простоту конструкции, танк Schneider-Laurent испытаний не прошел. В следствии достаточно высокой массы машина обладала низкой подвижностью на грунте. Помимо прочего, была изготовлена из неброневой стали и не оснащалась вооружением. На основании полученных сведений военное ведомство отклонило разработку Лорена, справедливо посчитав амфибийный танк не соответствуюим текущим требованиям.

## Источник

Лёгкие разведывательные танки: | AMR 33 • AMR 35 • AMR P103 |

Плавающие танки: | Schneider-Laurent • Batignolles-Chatillon DP-1 • Batignolles-Chatillon DP-2 • Batignolles-Chatillon DP-3 |

Лёгкие пехотные танки: | Saint-Chamond M21, M24, M26 • Saint-Chamond M28 • Renault NC1 • Renault NC2 • Renault NC27 • Renault NC28 • Renault NC31 • Renault FT-Kégresse • Renault M24\25 • Renault M26\27 • Renault M29 • Renault VO • Char Leger Batignoles-Chatillon • Renault R35 • Renault R39 • Renault R40 • Hotchkiss H35 Prototype • Hotchkiss H35 • Hotchkiss H38 • Hotchkiss H39 • FCM 36 |

Средние пехотные танки: | Renault M22/23 • Char Moyen 1925 • Saint-Chamond M30 • Char D1 • Char D2 • Char D3 • Char G1 • AMX 38 |

Тяжелые пехотные танки: | Schneider-Renault SRB • Char B1 |

Кавалерийские танки: | Otosenil • AMC 34 • AMC 35 • Somua S35 • Somua S40 • AMX-40 |

Тяжёлые танки: | Char 1C • Char 2C • Char 3C • Char D • FCM F1 • FCM F4 • Schneider 128-ton • Char de Velpry • ARL 1937 Variante C • ARL 1937 Variante S • ARL 1937 Variante V • ARL 1939 • AMX Tracteur C (1939) • AMX Tracteur C (1940) |

Танкетки: | Sabate |

САУ: | 194mm GPF • 220mm Saint Chamond TR • 280mm C Mle 1914 Schneider |

Штурмовые орудия: | ACL 135 • SAu 40 • ARL 40 V39 |

Противотанковые САУ: | Renault VE • Laffly W15 TCC • Laffly S20TL |

ЗСУ: | Bat.-Châtillon 12 t Antiaérien |

Бронеавтомобили: | Peugeot-Kégresse • Citroën-Kégresse M23 • Citroën-Kégresse M26 • Renault SK • Gillet Modele 1928 • Berliet VUDB • Berliet VUC • Berliet VUDB 4 • Berliet VPDM • AMC P16 • Laffly 50AM • Panhard 165/175 • Renault UR Type L • Berliet VUM • Laffly 80AM • Panhard 178 • AMR Gendron-Somua • Berliet VPC • Panhard 201 • Laffly S15 TOE • CDM • AM Dodge • Somua AM 1938 |

Бронетранспортёры: | Renault UE • Citroën-Kégresse P104 • Panhard 179 • Lorraine 37L • Lorraine 38L |

Самоходные мины: | Engin K • Vehicules P |

БРЭМ: | Somua-Coder |

Вспомогательные машины: | Renault YS • Lorraine 28 • Char Observatoire |