КВ-4

**КВ-4** (В иных источниках встречаются индексы **Объект 224**, **Проект 901**) — проект сверхтяжёлого танка прорыва, который существовал лишь на чертежах.



## История

В апреле 1941 года глава СКБ-2 Ж. Котин объявил конкурс на разработку тяжелого танка КВ-4 с двумя орудиями, 125—130 мм бронёй лобовой части корпуса.

## Описание конструкции

### Вооружение

107-мм танковая пушка Ф-42 создавалась на заводе № 92 в КБ под руководством В. Грабина. Ф-42 был основан на 95-мм танковой пушке Ф-39 и был закончен осенью 1940 года. К началу 1941 года новое орудие прошло заводские испытания в полевом каземате. В марте 1941 г. прошел испытания в башне танка КВ-2. К июню 1941 года орудие ЗиС-6 прошло заводские испытания, после чего было отправлено на Артиллерийский полигон в Ленинграде.

По словам В. Грабина к осени 1941 года было закончено около 600 орудий ЗиС-6. Все эти орудия были уничтожены, потому что танки не собирались производить. Главный конструктор завода писал, что «в июле – августе 1941 года было изготовлено пять серийных пушек ЗиС-6, после чего их производство было остановлено из-за неготовности тяжелых танков». Эти документы подписал В. Грабин.

## Проекты танка "Кв-4"

__В заголовке показаны все известные на данный момент в интернете проекты данной машины.__

Некоторые создатели не утверждали некоторые параметры, так что если что то будет неверно, исправьте.

**Проект С.Федоренко**

Боевая масса | - |

Длина/Ширина/Высота | - |

Макс.скорость | 35 км/ч |

Экипаж | - |

Бронирование | - |


С.Федоренко, работал над своим проектом, он предлагал однобашенный вариант тяжелого танка с установкой 107-мм пушки в основной башне, а 45-мм пушки в маленькой башенке, расположенной над ней, как бы вторым этажом.

Вариант, предложенный конструктором Федоренко, выглядел достаточно необычно. В первую очередь, из-за предложенной им башни, имевшей в плане форму перекошенного параллелограмма, достаточно приземистого. Башня отличалась чрезмерной плотностью компоновки. Пушка Ф-42 (ЗиС-6) размещалась в передней части башни, а справа, в отдельной полусферической башне, устанавливалась пушка 20К. Пулемёты размещались в лобовом листе (спаренный с пушкой) и в корме башни.

В качестве подвески катков опорных использовался вариант торсионной подвески.

**Проект М.Креславского**

Масса
Боевая масса: кг 92600
Полная длина: м 9 Полная ширина: м 4 Полная высота: м 3,225 Колея: м 3,15 Клиренс: м 0,6 Длина опорной поверхности: м 6
Уд. давление: кг/см2 0,908 Двигатель: дизель М-40 Макс. мощность: л.с. 1200 Макс. скорость: км/ч 45 Запас хода: км 180-230 Ходовая часть: торсионная Опорные катки стальные с внутренней амортизацией
Экипаж: 6 чел.
Лоб: 130 мм. (низ.); 80 мм. (верх.) Борт: Корпус – 125 мм￼; Башня – 140 мм. Корма: 130 мм. Крыша: 50 мм. Днище: 40 мм. Верхний лобовой лист, мм 80 Нижний лобовой лист, мм 130 Корма, мм 130 Крыша, мм 50 Передний лист днища, мм 40 Задний лист днища, мм 40
Главное орудие: 1 × 107-мм ЗиС-6 Доп. орудие: 1 × 45-мм 20-К Пулеметы: шт. 3 Снарядов для главного орудия: шт. 103 Снарядов для доп. орудия: шт. 140 Патронов для пулеметов: шт. 6000 Угол возвыш./склон. орудия: +15°/-7° Угол возвыш./склон. доп. орудия: +15°/-7° Угол обстрела главного орудия: 360° Угол обстрела доп. орудия: 360° Доп. вооружения нет
Рация |


Проект Креславского совсем немного отличался от проекта Федоренко разве что была усилена лобовая броня, и он предлагал спарить орудия танка в одной башне.

Этот проект КВ-4 очень напоминает вариант сверхтяжёлого танка Вермахта «Maus». Моторный отсек вынесен в центральную часть корпуса. За ним находится боевое отделение, за которым находилась трансмиссионное отделение.

Обе пушки установлены в одной башне в единой маске. Боекомплект ЗиС-6 составлял 103 выстрела, 20К – 140 выстрелов. И обе пушки имели единые углы склонения и возвышения (- 7/ + 15 градусов). В качестве вооружения дополнительного на танке планировалось установить три пулемёта ДТ с общим боекомплектом в 6000 патронов. Пулемёты устанавливались: в лобовом листе – курсовой (справа от места, занимаемого механиком-водителем), в кормовом листе башни, в башенке командирской.

Планировалось оснастить машину дизелем М-40, мощность которого составляла 1200 л.с. скорость танка по шоссе должна была составить 45 км/час. Конструкция стальных опорных катков предусматривала наличие внутренней амортизации и их размещение на торсионной подвеске.

**Проект Н.Шашмурина**

Масса
Боевая масса: кг 92000
Полная длина: м 10 Полная ширина: м 4 Полная высота: м 3,880
Двигатель: дизель М-40Ф Макс. мощность: л.с. 1200 Макс. скорость: км/ч 35 Запас хода: км 200 Ходовая часть: торсионная
Преодолеваемый ров: м 3 Преодолеваемый брод: м 1,8
Экипаж: чел. 7
Лоб: 70 мм. (верх.), 125 мм. (низ.)
Главное орудие: одна 107-мм ЗиС-6 Пушка №2 одна 45-мм 20-К Пулеметы, шт. 3 Снарядов для главного орудия, шт. 103 Снарядов для доп. орудия, шт. 140 Патронов для пулеметов, шт. 6000 Угол возвыш/склон. пушки №1 +15° -7° Угол возвыш/склон. пушки №2 +15° -7° Угол обстрела пушки №1 360° Угол обстрела пушки №2 360°
Рация |


Н. Шашмурин —хотел установить 107-мм пушку казематным способом в корпусе на тумбе с 30-градусным углом обстрела по горизонту. От 45-мм пушки этот разработчик отказался, и вместо нее установил 76-мм пушку в серийной танковой башне **КВ-1** на громадном корпусе танка со значительным удлинением ходовой части.

Автор проекта существенно удлинил и расширил базу своего танка (длина/ширина/высота – 100000/4000/3660 мм соответственно), что привело к увеличению расчётной полной массы до 92 тонн. При этом бронирование машины составляло в лобовой её части до 180 мм, в кормовой – 130 мм, днище и крыша защищались 60 мм бронёй.

Вместе с тем конструктор заявлял о том, что танк будет иметь расчетную скорость при движении по шоссе около 35 км/час.

Данный проект содержал минимум новаций, зато в нём широко использовались технические решения проекта КВ-1 (например, башня с установленной в ней пушкой Л-11, боекомплект которой составлял 75 выстрелов, была полностью взята с танка КВ-1), что делало его наиболее проработанным в технологическом отношении. Кроме 2 пушек на танке устанавливались 4 пулемёта ДТ и 2 пулемёта ДС.

По сути это было качественно новое решение проекта КВ-1. очевидно этот фактор и явился решающим при одобрении именно указанного проекта.

**Проект К.Буганова**

Масса
Боевая масса: кг 93000
Полная длина: м 7,70 Полная ширина: м 3,80 Полная высота: м 3,9 Колея: м - Клиренс: м - Длина опорной поверхности: м -
Уд. давление: кг/см2 - Двигатель: дизель М-40 Макс. мощность: л.с. 1200 Макс. скорость: км/ч 42 км/ч Запас хода: км - Ходовая часть: торсионная Опорные катки стальные с внутренней амортизацией
Экипаж: 6 чел.
Лоб: 190 мм. Борт: Корпус – - мм￼; Башня – - мм. Корма: - мм. Крыша: - мм. Днище: - мм.
Главное орудие: 1 × 107-мм ЗиС-6 Доп. орудие: 1 × 45-мм 20-К Пулеметы: шт. 2 Снарядов для главного орудия: шт. - Снарядов для доп. орудия: шт. - Патронов для пулеметов: шт. - Угол возвыш./склон. орудия: - Угол возвыш./склон. доп. орудия: - Угол обстрела главного орудия: 360° Угол обстрела доп. орудия: - Доп. вооружения: -
Рация |


Константин Буганов предлагал поставить башню на заднюю чать корпуса, и поставить дополнительную цилиндрическую башню с 45мм орудием.

Моторно – трансмиссионное (МТО) отделение было вынесено в носовую часть машины и закрыто броневым листом с большим углом наклона.

Боевое отделение, соответственно, перемещено в кормовую часть танка. Основная башня, имевшая обтекаемую форму, была

предназначена для размещения пушки ЗиС-6 (107 мм). На крыше основной башни, в её задней части с правой стороны, размещалась малая артиллерийская башня, в которой устанавливалась пушка 20К калибра 45 мм

В лобовом листе, справа от размещения механика-водителя, устанавливался курсовой пулемёт ДТ.

**Проект П.Михаилова и Г.Турчанинова**

Масса
Боевая масса: кг 86500
Полная длина: м 9 Полная ширина: м 3,6 Полная высота: м 3 Колея: м 2,5 Клиренс: м 0,5 Длина опорной поверхности: м -
Уд. давление: кг/см2 0,896 Двигатель: дизель М-40 Макс. мощность: л.с. 1200 Макс. скорость: км/ч 50 км/ч Запас хода: 2800 литров Ходовая часть: торсионная Опорные катки стальные с внутренней амортизацией
Экипаж: 5 чел.
Лоб: 130 мм. (верх.), 180 мм. (низ.) Борт: Корпус – 150 мм￼; Башня – 150? мм. Корма: 130 мм. Крыша: 40 мм. Днище: 50 мм. (спереди), 40 мм. (сзади)
Главное орудие: 1 × 107-мм ЗиС-6 Доп. орудие: 1 × 45-мм 20-К Пулеметы: шт. 2 Снарядов для главного орудия: шт. - Снарядов для доп. орудия: шт. - Патронов для пулеметов: шт. - Угол возвыш./склон. орудия: - Угол возвыш./склон. доп. орудия: - Угол обстрела главного орудия: 360° Угол обстрела доп. орудия: - Доп. вооружения: -
Рация |


Проект Михаилова имел одну башню с 107-мм, и возле пулемета была расположена 45-мм орудие

Этот проект характеризуется в первую очередь оригинально решённым вопросом с размещением вооружения. В связи с тем. что пушка 20К должна была играть исключительно вспомогательную роль, конструкторы установили её в корпусе танка, в его лобовом листе. (боекомплект 150 выстрелов). Углы горизонтального наведения 45 мм пушки составили +\- 45 градусов. Пушку ЗиС-6 установили в полноценной башне кругового вращения. Боекомплект 107 мм орудия составлял 85 выстрелов.

Роль вооружения дополнительного отводилась пулемётам ДТ в количестве трёх и одному огнемёту. Внешне танк походил на вариант КВ-3 с новой башней конической формы. И по основным габаритам и своей массе был достаточно близок к КВ-3. Скорее всего именно нежелание плодить однотипные проекты и послужило причиной отказа от данного варианта.

**Проект Н.Цейца**

КВ-4 Цейца имел башню конической формы. Инженер Н.Цейц предложил разместить двигатель в корме, а трансмиссию — в носовой части.

Указанный проект можно отнести к наиболее проработанным проектам и близким к принятию для последующей реализации. Конструктор Цейц имел уже достаточно большой опыт проектирования танков разных конструкций. В предложенной им версии КВ-4 было несколько технических решений, заслуживающих серьёзного внимания. Например. орудие ЗиС-6 он разместил в башне цилиндрической формы. Причём весь боекомплект в количестве 108 выстрелов. Размещался здесь же. вдоль стенок башни, что позволяло сократить время заряжания орудия. Позднее это решение легло в основу создания автоматического механизма заряжания танковых пушек для танка Т-72.

От установки пушки 20К конструктор отказался вообще, так как посчитал достаточным средством обороны от наступающей пехоты установленные на танке пулемёты ДС (один курсовой, второй – в командирской башенке). Общий боекомплект для них насчитывал 10000 патронов.

Кроме пулемётов он оснастил танк огнемётом, который прекрасно вписался в габариты боевого отделения. Трансмиссия была размещена в носовой части, а дизель М-40, в кормовой части такового корпуса. В связи с существенной массой машины потребовалось установить по борту уже 8 опорных катков, оснащённых индивидуальной торсионной подвеской и добавить четвёртый поддерживающий ролик. Переднее колесо выполняло роль ведущего, заднее – направляющего.

**Проект Л.Переверзева**

Башня расположена в средине корпуса, и башня с 45 мм орудие расположено впереди.

Данный проект во многом перекликался с проектами Т-100 и СМК (вариантов 1939/40 года). В основной башне устанавливалось орудие ЗиС-6 (107мм). Пушка калибра 45 мм размещалась в носовой части в малой башне. Разница в проектах выражалась в основном в толщине бронирования. Лобовая броня данного проекта составляла 125 мм. А главный калибр – 107 мм (против 76 мм пушек, которыми вооружались упомянутые выше танки).

Проектная масса машины оценивалась в 100 тонн. Машина оснащалась торсионной подвеской опорных катков. Заявленная максимальная скорость по шоссе должна была составлять 39 км/час. На танке должен был использоваться 1000-сильный дизельный двигатель.

**Проект К.Кузьмина, П.Тарапатина, В.Таротько**

Башня установлена неподвижно. И на башне установлена, маленькая башня с 45 мм орудием.

Согласно данному проекту 107 мм пушка (с боекомплектом 20 выстрелов) устанавливалась в неподвижной рубке (по казематному типу) и имела ограниченный угол горизонтального обстрела, равный 60 градусам. Сверху на рубке размещалась малая башня, имевшая угол горизонтального обстрела, равный 360 градусов, с установленной в ней пушкой 20К (боекомплект 160 выстрелов). Вертикальные углы наведения (-5/ +80 градусов) позволяли использовать её для борьбы с воздушными целями. Дополнительно танк вооружался пулемётами ДТ в количестве трёх штук, боекомплект для которых составлял 4200 патронов.

**Проект А.Ермолаева**

Двухбашенная схема. Пушка 20К вынесена в переднюю малую башню, которая смещена к правому борту танка, относительно его продольной оси. Башня главного калибра очень похожа на финальный вариант башни, создававшейся для танка КВ-3 (возможно это один и тот же разработчик). На основной башне имеется командирская башенка. Расчётная скорость танка по шоссе декларирована в 41 км/час.

**Проект Н.Духова**

Достаточно хорошо проработанный вариант КВ-4. машина имела расчётную массу 92,5 тонны и по своей схеме перекликалась с проектом танка КВ-5, за исключением пулемётной башенки, которая у Духова отсутствует. Обе пушки размещались в единой башне в одной маске. Башня оснащалась командирской башенкой. В которой устанавливался пулемёт ДТ. Машина должна была развивать скорость около 40 км/час.

В связи с началом войны все проекты были свёрнуты и опытные экземпляры не изготавливались. Хотя многие конструкторские наработки по проекту КВ-4 использовались в дальнейшем при разработках проектов других танков.

**Проект Л.Сычёва**

Танк сделан по двухбашенной схеме. МТО танка максимально вынесено назад. Расчётная масса 95-100 тонн. Довольно наклонная верхняя лобовая деталь. 45-мм орудие находится в отдельной башне, пулемёт установлен над главной башней.

**Проект Г.Москвина**

**Проект Ф.Маришкина**

**Проект Г.Кручёных**

Данный вариант танка получился самым массивным. Его расчетная масса составляла порядка 107 тонн. По своей компоновке танк был очень похож на проект, предложенный конструктором Креславским.

Вооружение на танке размещалось в четыре яруса. Малая башенка с установленным в ней пулемётом размещалась с правой от механика – водителя стороны. В центральной части устанавливалась главная башня с пушкой ЗиС-6, имевшей боекомплект в 105 выстрелов, которая была спарена с пулемётом ДТ. У кормовой стенки главной башни на крыше последней, размещалась ещё одна артиллерийская башня с пушкой 20К (боекомплект – 300 выстрелов), которая также была спарена с ДТ. Четвёртый пулемёт ДТ размещался в командирской башенке, которая устанавливалась на крыше малой артиллерийской башни. Общий боекомплект на 4 пулемёта составлял 10000 патронов.

**Проект Н.Струкова**

При массе в 92 тонны машина имела следующие габариты: длина/ширина/высота (мм) – 8600/4000/3800 соответственно. Лобовая броня имела толщину до 186 мм. А расчётная максимальная скорость должна была составлять по шоссе до 36 км/час. Танк имел башню овальной формы и сам танк сильно напоминал проект Москвина. Пушка 20К устанавливалась над главной башней в которой было установлено 107-мм пушка. На танке имелось 3 пулемёта ДТ.

Малые и лёгкие танки: | Т-40 • Т-50 • Т-50-2 • Т-60 • Т-45 • Т-70 • Т-80 • ЛТТБ • ЛТГ • ЛТП • |

Средние танки: | Т-34 • Т-34-57 • А-43/Т-34М • А-44 • ЗИС-96 • КВ-13 • Т-43 • Т-34-85 • Т-44 • Т-34-100 |

Тяжёлые танки: | КВ-1 • КВ-2 • Т-150 • КВ-220 • КВ-3 • КВ-4 • КВ-1С • КВ-5 • КВ-1К • КВ-85 • КВ-9 • КВ-100 • КВ-122 • ЭКВ • ИС-1 • ИС-2 • Объект 244 • Объект 245 • Объект 248 • ИС-3 • СТ-1 • СТ-2 • ИС-5 • ИС-6 |

Огнемётные и химические танки: | КВ-6 • КВ-8 • ОТ-34 • КВ-12 • |

Суррогатные танки: | НИ-1 |

Лёгкие САУ: | ЗИС-41 • 76,2-мм штурмовое орудие поддержки • И13.73-СУ • И13.75-СУ • И13.76-СУ • СУ-76 • СУ-71 • СУ-15 • СУ-16• СУ-ИТ-45 • СУ-74А • СУ-74Б • СУ-74Д • ГАЗ-75 • НАТИ-ЦАКБ • Истребитель танков (проект МВТУ) • СУ-85А • КСП-76 • ОСУ-76 • СУ-85Б |

Средние САУ: | СГ-122 • СУ-122 • СУ-Д25 • СУ-122М • СУ-85-I • СУ-85 • СУ-122-III • СУ-85-IV • СУ-76и • СУ-Д15 • СУ-85БМ-I/СУ-85БМ-II • СУ-100 • СУ-122П • СУ-122-44 • ЭСУ-100 • СУ-100М-1 • СУ-100М-2 • СУ-101 • СУ-102 |

Тяжёлые САУ: | КВ-7 • У-18 • У-19 • СУ-152 • С-51 • С-59 • ИСУ-152 • ИСУ-152М • ИСУ-152К • ИСУ-122 • ИСУ-122С • ИСУ-152-1 • ИСУ-152-2 • ИСУ-122-1 • ИСУ-122-3 • ИСУ-130 • ИСУ-152 образца 1945 года |

Суррогатные САУ: | ЗИС-30 • ХТЗ-16 |

ЗСУ: | ЗИС-43 • Т-90 • СУ-72 • СУ-11 • ЗСУ-37 |

РСЗО: | БМ-8-24 • БМ-13-16 • БМ-8–48 • БМ-13Н • БМ-31-12 |

Бронеавтомобили: | ЛБ-62 • ИЗ • БА-64 |

Бронетранспортёры: | ТБ-42 • БА-64Е • Б-3 |

Бронированные тягачи: | Объект 42 • ЗИС-22МБ • АТП-1 |

Боевые аэросани и снегоходы: | ЦАГИ-AHT-IV • НКЛ-16 • 02СС • НКЛ-26 • РФ-8 (ГАЗ-98) • БА-64-З |

Танкетки-торпеды: | ЭТ-1-627 |