Renault VE

**Renault VE** - САУ Франции

## История

Согласно утвержденной 18-го декабря 1932 года программа бронетанковых вооружений французским инженерам предстояло предоставить армии противотанковую самоходную установку. Спецификация на такую машину была составлена ещё 9-го января 1931 года и носила название «vehicule antichar (Type P)». Тогда работы несколько задержались из-за отсутствия подходящего шасси, но с поступлением на испытания легкого танка AMR 34 появилась идея использовать его в качестве базового варианта. При всех преимуществах выбранного шасси (небольшая масса, приемлемые ходовые качества) автомобильный двигатель, установленный на нём, не позволял нести нагрузку более 1500 кг. Это означало, что будущая САУ сможет нести противотанковое орудие калибром не более 25 мм. Такой же вариант был применим даже к более легкому гусеничному транспортеру Renault UE, поэтому для танка решили подобрать нечто более оптимальное.

Контракт №180D/P на постройку прототипа самоходной установки Type P (также она обозначалась как Renault VE) был финализирован ещё в 1932 году. Однако, из-за многочисленных проволочек, работы задержались на несколько лет. Дополнительным фактором, повлиявшим на судьбу этой интересной машины, стало откровенное нежелание кавалерии использовать противотанковые САУ поскольку считалось, что с танками противника вполне сможет справиться обычная артиллерия. Первый прототип удалось собрать лишь в 1935 году. Несмотря на достаточно высокие характеристики проект Renault VE успел утратить прежнюю актуальность – фаворитами теперь являлись танки типа AMR 35, на базе которых решили выпускать 25-мм противотанковые самоходки. Таким образом, продолжения работ по данному проекту не последовало, а прототип был разобран на металл.

## Описание

Среди небольшого многообразия противотанковых средств была выбрана 37-мм крепостная противотанковая пушка образца 1934 года. Обладая неплохими характеристиками по бронепробиваемости это орудие отличалось сравнительно небольшой массой, что предопределило его «нестандартное» использование. Небольшой нюанс заключался в том, что орудие в крепостном варианте монтировалось на лафете, прикрепленному к потолку ДОТа. Соответственно, для установки на танковое шасси пришлось разрабатывать совершенно новый лафет. Также была спроектирована новая надстройка корпуса с измененной компоновкой. Механик-водитель и командир машины (он же заряжающий и наводчик) размещались по левому борту, причем командирское место было развернуто к правому борту.

Боекомплект, предположительно состоявший из 92 или 102 выстрелов, располагался в двух секциях, также у левого борта. Соответственно, силовая установка была смещена к правому борту, а орудие монтировалось в амбразуре лобового листа надстройки по продольной оси. В остальном, конструкция самоходки не претерпела изменений. Ходовая часть танка, применительно на один борт, состояла из четырех обрезиненных опорных катков, два из которых были сблокированы в одну тележки, четырех поддерживающих роликов с резиновыми бандажами и ведущего колеса переднего расположения. На прототипе устанавливалась балансирная подвеска с резиновой амортизацией. Силовая установка состояла из 6-цилиндрового карбюраторного двигателя Renault мощностью 82 л.с., смещенного ближе к левому борту.

## Источник

Лёгкие разведывательные танки: | AMR 33 • AMR 35 • AMR P103 |

Плавающие танки: | Schneider-Laurent • Batignolles-Chatillon DP-1 • Batignolles-Chatillon DP-2 • Batignolles-Chatillon DP-3 |

Лёгкие пехотные танки: | Saint-Chamond M21, M24, M26 • Saint-Chamond M28 • Renault NC1 • Renault NC2 • Renault NC27 • Renault NC28 • Renault NC31 • Renault FT-Kégresse • Renault M24\25 • Renault M26\27 • Renault M29 • Renault VO • Char Leger Batignoles-Chatillon • Renault R35 • Renault R39 • Renault R40 • Hotchkiss H35 Prototype • Hotchkiss H35 • Hotchkiss H38 • Hotchkiss H39 • FCM 36 |

Средние пехотные танки: | Renault M22/23 • Char Moyen 1925 • Saint-Chamond M30 • Char D1 • Char D2 • Char D3 • Char G1 • AMX 38 |

Тяжелые пехотные танки: | Schneider-Renault SRB • Char B1 |

Кавалерийские танки: | Otosenil • AMC 34 • AMC 35 • Somua S35 • Somua S40 • AMX-40 |

Тяжёлые танки: | Char 1C • Char 2C • Char 3C • Char D • FCM F1 • FCM F4 • Schneider 128-ton • Char de Velpry • ARL 1937 Variante C • ARL 1937 Variante S • ARL 1937 Variante V • ARL 1939 • AMX Tracteur C (1939) • AMX Tracteur C (1940) |

Танкетки: | Sabate |

САУ: | 194mm GPF • 220mm Saint Chamond TR • 280mm C Mle 1914 Schneider |

Штурмовые орудия: | ACL 135 • SAu 40 • ARL 40 V39 |

Противотанковые САУ: | Renault VE • Laffly W15 TCC • Laffly S20TL |

ЗСУ: | Bat.-Châtillon 12 t Antiaérien |

Бронеавтомобили: | Peugeot-Kégresse • Citroën-Kégresse M23 • Citroën-Kégresse M26 • Renault SK • Gillet Modele 1928 • Berliet VUDB • Berliet VUC • Berliet VUDB 4 • Berliet VPDM • AMC P16 • Laffly 50AM • Panhard 165/175 • Renault UR Type L • Berliet VUM • Laffly 80AM • Panhard 178 • AMR Gendron-Somua • Berliet VPC • Panhard 201 • Laffly S15 TOE • CDM • AM Dodge • Somua AM 1938 |

Бронетранспортёры: | Renault UE • Citroën-Kégresse P104 • Panhard 179 • Lorraine 37L • Lorraine 38L |

Самоходные мины: | Engin K • Vehicules P |

БРЭМ: | Somua-Coder |

Вспомогательные машины: | Renault YS • Lorraine 28 • Char Observatoire |