Объект 140

**Объект 140** — советский опытный средний танк. Серийно не производился.

## История создания

В начале 1950-х в "Отделе 520" Уральского танкового завода г. Нижний Тагил, в рамках создания принципиально нового танка, были начаты работы по проектированию нового среднего танка "Объект 140". Руководителем работ являлся главный конструктор А. А. Морозов. В 1952 году из-за ряда разногласий между инженерами ОКБ и дирекцией завода, часть конструкторского состава (включая самого А. А. Морозова) перешла на Харьковский завод №75. Работы по созданию танка "Объект 140" продолжил Л. Н. Карцев. Часть решений и наработок по "Объекту 140" была использована при создании другого танка "Объект 430".

В 1957 году было изготовлено два опытных образца. На сравнительных испытаниях с "Объектом 430" у "Объекта 140" был выявлен ряд дефектов. Вскоре по инициативе Л. Н. Карцева "Объект 140" был снят с конкурса и работы по нему были прекращены.

## Описание конструкции

Объект 140 имел классическую компоновочную схему. Для снижения загазованности боевого отделения в танке имелся механизм выбрасывания стреляных гильз. После испытаний этот механизм был признан удачным и использовался впоследствии в конструкции танка "Объект 165" (Т-62А).

### Корпус и бронирование

Место механика-водителя смещено к левому борту корпуса. Сам корпус состоял из броневых гнутых листов переменного профиля. Листы были скомпонованы таким образом, чтобы защищать от пуль и осколков погон башни. Чтобы уменьшить массу танка, крышка МТО и опорные катки изготавливались из алюминиевого сплава. Башня Объекта 140 литая, приплюснутой сферической формы. Для удобства работы заряжающего предусмотрена башенка.

### Вооружение

Первоначально "Объект 140" предполагалось оснастить орудием типа Д-10Т, однако к середине 50-х ОКБ-9 предложило использовать более совершенную нарезную пушку Д-54Т (которая в то время проходила испытания на опытном танке "Объект 139"). Эта пушка имела стабилизатор "Молния", который существенно упрощал стрельбу во время движения. Таким образом на "Объект 140" была установлена пушка Д-54ТС с эжектороми стабилизатором. Так же было установлено дополнительное вооружение в виде курсового пулемёта калибра 7,62-мм, спаренного 7,62-мм пулемёта и 14,5-мм зенитного пулемёта.

### Двигатель и трансмиссия

В качестве двигателя использовался дизельный двигатель ТД-12 (8Д12У-3).

Трансмиссия состояла из планетарной коробки передач, которая была объединена в одном картере с планетарным механизмом поворота. Конструкция коробки передач обеспечивала 6 передач переднего и одну передачу заднего хода. Приводы управления трансмиссией были гидравлическими[2].

### Ходовая часть

В ходовой части устанавливалось по 6 двухскатных опорных катков. Тип подвески торсионный с телескопическими гидроамортизаторами на передних и задних узлах.

### Средства наблюдения и связи

"Объект 140" оснащался прицелом-дальномером ТПДС и ночными приборами марок "Узор", "Угол" и "Луна II", радиостанцией Р-113 и танковым переговорным устройством Р-120.

## Машины на базе

**Объект 142**— опытный средний танк**Объект 150**— Советский ракетный танк, принят на вооружение в 1968 году под обозначением ИТ-1.

## Сохранившиеся экземпляры

Сохранившийся опытный образец выставлен в экспозиции Музея бронетанковой техники ОАО "НПК Уралвагонзавод" в г. Нижний Тагил.

## Оценка машины

Л.Н. Карцев в книге "Воспоминания Главного конструктора танков" писал: "*Наконец, после всех перипетий и многострадальных переделок наш проект был утвержден. Мы выпустили рабочую документацию, по которой были изготовлены два опытных образца для заводских испытаний. В процессе сборки и заводских испытаний я стал все больше и больше понимать, что танк получился нетехнологичным, сложным в эксплуатации и ремонте. Заготовки бортов для танка мог прокатывать только Ижорский завод. К отдельным деталям моторного отделения вообще невозможно было добраться обычным способом. Две тяги, например, наши сборщики-асы ухитрялись соединять через люк в днище танка, только вооружившись зеркалом, как это делают дантисты при пломбировании труднодоступных зубов. Форсунки нижнего блока двигателя можно было заменить также только через люки в днище танка. И вообще, подмоторная часть днища «объекта 140» состояла практически из одних люков.*

*После нескольких бессонных ночей я написал письмо в ЦК КПСС и СМ СССР с просьбой о снятии с нас этой работы. И, к моему удивлению, просьбу восприняли как должное и, я бы сказал, с радостью. Работу сняли, а меня даже не наказали. Несмотря на это, я чувствовал за собой большую моральную вину. Было списано 16 миллионов рублей государственных денег!*".

## Интересные факты

- В 6 выпуске передачи "Танкомахач" Объектом 140 сражался с Т-62А. В этом поединке он победил.
- В 72 выпуске провели реванш, в котором Объект 140 проиграл.