БРДМ-2

**БРДМ-2** — советская бронированная разведывательно-дозорная машина, является дальнейшим развитием БРДМ-1.

Серийно производилась с 1963 по 1982 г. Горьковским автомобильным заводом и с 1982 по 1989 год Арзамасским машиностроительным заводом (а также по лицензии в Польше, Чехословакии и Югославии). БРДМ-2 имеет невысокую защищённость, броня защищает от пуль стрелкового оружия и осколков. Главная особенность машины — очень высокая проходимость. Кроме основного полноприводного шасси с регулируемым давлением в шинах, в средней части корпуса имеются специальные дополнительные выдвижные колеса, позволяющие, в частности, преодолевать значительные рвы, траншеи. В настоящее время в той или иной степени используется в разведывательных подразделениях более чем 50 стран. В войсках имеет прозвище "Бардак". В СССР производство завершено в ноябре 1989 года.

## История создания и производства

Боевая разведывательно-дозорная машина была разработана в конструкторском бюро Горьковского автомобильного завода. Работами руководил В.А. Дедков. 22 мая 1962 г. машина была принята на вооружение. Серийное производство машины было организованно в 1963 г. на ГАЗе, а с 1965 г. и на Арзамасском машиностроительном заводе и продолжалось до 1989 г.

**БРДМ-2 (ГАЗ-41-06)**— базовая модель. Выпускалась с 1963 года.**БРДМ-2 "Лиса" (ГАЗ-41-10)**— базовая модель. Выпускалась с 1967 года. С автоматической ПАЗ и дополнительными приборами ночного видения.**БРДМ-2А**— модернизированная.

## Варианты и модификации

**БРДМ-2М(А)**— модернизированный вариант БРДМ-2. Производитель — Арзамасский машиностроительный завод. Машина облегчена — сняты бортовые колесные механизмы повышения проходимости, вместо них появились трапециевидные двери от БТР-70. Подвеска унифицирована с БТР-80. Вместо бензинового двигателя установлен турбодизельный двигатель Д-245.9 мощностью 136 л. с.. БРДМ оснащён башней БПУ-1, вооружённой 14,5-мм пулемётом КПВТ и 7,62-мм пулемётом ПКТ (причём угол обстрела КПВТ увеличен до +60°) и оборудован современными радиостанциями Р-163 или Р-173.

### Украина

**БРДМ-2ЛД**— украинская модернизация БРДМ-2 (с боковыми люками десанта и дизельным двигателем СМД-21-08 украинского производства), выпускалась ГП "Николаевский ремонтно-механический завод". Выпуск прекращён в связи с банкротством завода "Серп и молот" (изготовителя двигателей серии СМД).**БРДМ-2М**— украинская модернизация БРДМ-2. То же, что и БРДМ-2ЛД, но со штатным бензиновым двигателем. Выпускалась ГП "Николаевский ремонтно-механический завод".**БРДМ-2ДИ "Хазар"**— украинская модернизация БРДМ-2, разработана в 2005 году на ГП "Николаевский ремонтно-механический завод". Сохранены боковые двери десанта по типу БРДМ-2ЛД и БРДМ-2М, установлены дизельный двигатель FPT IVECO Tector с предпусковым подогревателем, тепловизор и новый комплекс вооружения.**БРДМ-2Л1**— украинская модернизация БРДМ-2. Вариант модернизации ГП "Николаевский ремонтно-механический завод". Машина сохранила люки по типу БРДМ-2ЛД и БРДМ-2М, дополнительно получила бойницы для ведения стрельбы. На машине установлена современная радиостанция украинского производства, применены новые бескамерные шины с регулируемым давлением.**БРДМ-2ДП**— украинская модернизация БРДМ-2, разработанная ОАО "Завод „Маяк“". Облегчённая модификация (снята башня и бортовые колесные механизмы повышения проходимости), оборудована боковая дверь для десанта, установлены дизельный двигатель и устройство для преодоления траншей и окопов, изменено вооружение (поставлены носовой 12,7-мм пулемёт ДШКМ и 2 бортовых 7,62-мм пулемёта СГМБ). Также машина может быть оборудована съёмными противокумулятивными сетками.**БРДМ-2И**— украинская модернизация БРДМ-2, предложенная 45-м экспериментальным механическим заводом (г. Винница). Штатный бензиновый двигатель заменен на малошумный дизель "ISUZU" мощностью 156 л.с. Водометная установка и противоокопные колеса при модернизации сохранены. Дополнительно установлена электронная система централизованной подкачки шин украинского производства.**БРДМ-2Т**— украинская модернизация БРДМ-2, разработанная компанией ООО НПК "Техимпекс" (Киев).**БРДМ-2 "ВЕПР"**— украинская модернизация БРДМ-2, предложенная компанией "ВЕПР". Улучшена обзорность путём остекления кабины экипажа бронестеклами. Дно бронировано. Боковые колеса демонтированы. Вместо них установлены полнопрофильные двери для посадки-высадки десанта. Вооружение усилено. В дополнение к штатному вооружению добавлен кормовой пулемет, место пулеметчика оборудовано на месте демонтированного водомётного движителя. В носовой части предусмотрена установка курсового автоматического гранатомета. Светотехника доработана для движения по дорогам общего пользования.**БКМ "Геккон"**— украинская модернизация БРДМ-2, представленная в 2016 г. Инженерной группой "Арей". Броневая защита усилена. Штатный бензиновый двигатель ГАЗ-41 и механическая трансмиссия заменены на новый дизельный двигатель "General Motors" мощностью 215 л.с. с гидравлическим приводом. Две пары пневматических колёс, предназначенных для преодоления траншей и окопов, и их гидравлические подъёмники демонтированы. В бортах сделаны две бойницы для ведения огня из стрелкового оружия и две бортовые двери. Для движения по воде установлены два водомётных движителя итальянского производства. Вооружение: 12,7-мм пулемёт НСВТ, 7,62-мм пулемёт ПКТ и 4 дымовых гранатомёта.

### Беларусь

**БРДМ-2МБ1**— белорусская модернизация БРДМ-2, с 2011 года производится ОАО "140 ремонтный завод". Демонтированы водометные движители и дополнительные колёса. Установлены боковые люки десанта, радиостанция Р-173, новый дизельный двигатель Д245.30Е2 мощностью 155 л.с., боевой модуль Адунок и система видеонаблюдения. Вооружён 12,7-мм пулемётом НСВТ. Экипаж увеличен до 7 человек.**МБТС "Кайман"**— белорусская модернизация БРДМ-2. Опытный образец представил в 2015 году ОАО "140 ремонтный завод". Штатный корпус машины подвергся кардинальной переделке. Передняя часть корпуса остеклена бронестеклами. Боковые противоокопные колеса демонтированы, а на их месте установлены десантные двери. Днище — V-образное. Мосты, колесные редукторы и независимая торсионная подвеска от БТР-60. Штатный двигатель заменен на дизель Д 245 с электронной системой управления. Коробка передач — механическая пятиступенчатая. Машина сохранила плавучесть. Для движения по воде применен новый двигатель с коробками отбора мощности для привода гребных винтов. Полная масса машины — 7 тонн. Скорость по шоссе — 110 км/ч. Запас хода — 1000 км. Экипаж — 6 чел.

### Азербайджан

**ZKDM "Зубастик"**— модернизированный вариант, разработанный в Азербайджане. Оснащена усиленной противоминной защитой, новой башней (в которой установлены 23-мм двухствольная пушка ГШ-23, 7,62-мм пулемёт, 30-мм автоматический гранатомет АГС-30 и четыре 81-мм дымовых гранатомета — по два на каждой стороне башни), новым дизельным двигателем Д-245.30E2 мощностью 150 л.с. Демонтированы водометные движители и дополнительные колёса. Установлены боковые люки десанта. Один демонстрационный образец был разработан в сентябре 2013 года, в декабре 2013 он был направлен на испытания.

### Грузия

**BRDM-2**— вариант модернизации, предложенный НТЦ "Дельта". Водомётные движители и дополнительные колёса демонтированы, на машину установлены боевой модуль (с 23-мм автоматической пушкой 2А14 и 7,62-мм пулемётом ПКТ) и два четырёхствольных дымовых гранатомёта. Одна машина представлена 24 мая 2014 на военном параде в Тбилиси в честь дня независимости Грузии.

### Казахстан

**БРДМ-КЗ**— модернизированный вариант, разработанный в 2013—2014 гг. казахстанскими компаниями "Semey Engineering" и "Kazakhstan Aselsan Engineering". Колея расширена за счёт установки мостов от БТР-80, установлен дизельный двигатель Iveco. В мае 2014 на выставке KADEX-2014 был представлен один демонстрационный образец.

### Польша

**BRDM-2M96i**— польский модернизированный вариант с дизельным двигателем Iveco Aifo 8040, разработанный в 1994 - 1997 годы. Выпускается в нескольких вариантах.

### Сербия

**Курјак**— модернизированный вариант производства Сербии.

### Чехия

**LOT-B**— чешская модернизированная версия.**LOT-V**— командирская версия LOT-B.

## Машины на базе

**9П19**— боевая машина ПТРК "Глаз"**9П122**— боевая машина ПТРК 9К11М "Малютка-М" (шасси ГАЗ-41-02).**9П124**— боевая машина ПТРК 2К8М "Фаланга-М".**9П133**— боевая машина ПТРК 9К11П "Малютка-П" (шасси ГАЗ-41-06).**9П137**— боевая машина ПТРК 2К8П "Фаланга-П".**9П148**— боевая машина ПТРК 9К113 "Конкурс" (шасси ГАЗ-41-08).**БРДМ-2РХБ "Дельфин"**— машина радиационной и химической разведки, с автоматическим газосигнализатором ГСА-12, ВПХР, измерителем ДП-5В, рентгенометром ДП-3Б (шасси ГАЗ-41-05).**БРДМ-2У**— машина управления командира батальона. С дополнительной радиостанцией Р-123. Без башни.**9А31**— боевая машина ЗРК 9К31 "Стрела-1".**ЗС-72Б**— звуковещательная станция средней мощности.**ЗС-82**— звуковещательная станция средней мощности.**Алеся-1**— белорусская аварийно-транспортная машина, экипаж 8-10 человек.**АТМ-1**— универсальная аварийно-транспортная машина.**ТМ-1П**— российская плавающая транспортная машина.**БИ-1**— российская бронированная инкассаторская машина.**ПСМ-8**— поисково-спасательная машина.**УДДС-БРДМ**— учебно-действующий стенд.**ГАЗ-41Д**— опытная, 1962-64 гг. Десантная, с башней БМП-1. Экипаж — 2 чел. Двигатель ЯМЗ, дизель.**БРДМ-2Д**— вариант модернизации (1999 г.), с двигателем мощностью 195 л.с., без дополнительных катков.**БРДМ-2М**— вариант модернизации (2001 г.), с дизельным двигателем ЯМЗ-3460 мощностью 160 л.с.**БРДМ-2М**— вариант модернизации (АО "Муромтепловоз", 2005 г.), с четырёхцилиндровым дизельным двигателем ЯМЗ-Е534.10 мощностью 160 л.с. Без дополнительных колёс.**БРДМ-2М**— вариант модернизации. С башенной пулеметной установкой МА7 (12,7-мм "Корд"; 7,62-мм ПКТ).

### Куба

**БРДМ-2-122**— кубинский 120-мм самоходный миномёт на базе БРДМ-2 - башня снята, в качестве вооружения установлен 120-мм миномёт советского производства (всего для кубинской армии выпущено 40-50 машин в двух вариантах исполнения).

## Операторы

- Алжир — 26 БРДМ-2 и 64 БРДМ-2М с противотанковым комплексом "Корнет-Э", по состоянию на 2016 год.
- Ангола — 600 БРДМ-2, по состоянию на 2016 год.
- Армения — 120 БРДМ-2.
- Афганистан — некоторое количество БРДМ-1 и БРДМ-2, по состоянию на 2010 год.
- Беларусь — некоторое количество БРДМ-2.
- Бенин — 14 БРДМ-2, по состоянию на 2016 год.
- Болгария — 24 БРДМ-2, по состоянию на 2010 год.
- Бурунди — 30 БРДМ-2, по состоянию на 2016 год.
- Вьетнам — 100 БРДМ-1/БРДМ-2, по состоянию на 2016 год.
- Гвинея — 25 БРДМ-1/БРДМ-2, по состоянию на 2016 год.
- Гвинея-Бисау — 10 БРДМ-2, по состоянию на 2016 год.
- Египет — 300 БРДМ-2, по состоянию на 2016 год.
- Замбия — 70 БРДМ-1/БРДМ-2, из которых около 30 оцениваются как боеспособные, по состоянию на 2016 год.
- Индия — 600 единиц поставлены из СССР в период с 1977 по 1979 годы.
- Индонезия — 21 БРДМ-2, по состоянию на 2007 год.
- Исламское государство — некоторое количество БРДМ-2, по состоянию на 2016 год.
- Йемен — некоторое количество БРДМ-2, по состоянию на 2016 год.
- Кабо-Верде — 10 БРДМ-2, по состоянию на 2016 год.
- Казахстан — 40 БРДМ-2, по состоянию на 2016 год.
- Камбоджа — не менее 4 БРДМ-2, по состоянию на 2016 год.
- Киргизия — 30 БРДМ-2, по состоянию на 2016 год.
- Кот-д’Ивуар — 13 БРДМ-2, по состоянию на 2016 год.
- Конго — 25 БРДМ-1/БРДМ-2, по состоянию на 2016 год.
- Куба — некоторое количество БРДМ-2, по состоянию на 2016 год.
- Лесото — 2 БРДМ-2, оценивающиеся как небоеспособные, по состоянию на 2016 год.
- Ливия — некоторое количество БРДМ-2, по состоянию на 2016 год.
- Литва — 10 БРДМ-2, по состоянию на 2010 год.
- Маврикий — некоторое количество БРДМ-2 по состоянию на 2010 год.
- Мадагаскар — около 35 БРДМ-2, по состоянию на 2016 год.
- Македония — 10 БРДМ-2, по состоянию на 2016 год.
- Мали — некоторое количество БРДМ-2, оценивающихся как небоеспособные, по состоянию на 2016 год.
- Мозамбик — 30 БРДМ-1/БРДМ-2, по состоянию на 2016 год.
- Молдова — 5 БРДМ-2, по состоянию на 2016 год.
- Монголия — 120 БРДМ-2, по состоянию на 2016 год.
- Намибия — 12 БРДМ-2, по состоянию на 2016 год.
- Никарагуа — 20 БРДМ-2, по состоянию на 2016 год.
- Палестина — 45 единиц поставлены из России в период с 1995 по 1996 годы, 25 единиц поставлены из России в 2007 году.
- Перу — 30 БРДМ-2, по состоянию на 2016 год.
- Польша — 237 БРДМ-2, по состоянию на 2016 год.
- Россия — более 2000 БРДМ-2, из них 1000 БРДМ-2 и БРДМ-2А на вооружении, остальные на хранении, по состоянию на 2016 год.
- Сейшельские Острова — 6 БРДМ-2, оцениваются как небоеспособные, по состоянию на 2016 год.
- Сербия — 46 БРДМ-2, по состоянию на 2016 год.
- Сирия — некоторое количество БРДМ-2, по состоянию на 2016 год.
- Сомали — некоторое количество БРДМ-2, по состоянию на 2010 год.
- Словакия — 129 БРДМ-2, по состоянию на 2007 год.
- Словения — 8 БРДМ-2, по состоянию на 2007 год.
- Судан — 60 БРДМ-1/БРДМ-2, по состоянию на 2010 год.
- США — 7 единиц БРДМ-2 поставлены из ФРГ в 1991 году.
- Танзания — 10 БРДМ-2, по состоянию на 2016 год.
- Туркмения — 200 БРДМ-2, по состоянию на 2016 год.
- Узбекистан — 13 БРДМ-2, по состоянию на 2016 год.
- Украина — 450 БРДМ-2, по состоянию на 2016 год.
- Хорватия — 2 БРДМ-2, по состоянию на 2011 год.
- ЦАР — 1 БРДМ-2, по состоянию на 2016 год.
- Чад — около 100 БРДМ-2, по состоянию на 2016 год.
- Экваториальная Гвинея — 6 БРДМ-2, по состоянию на 2016 год.
- Эритрея — 40 БРДМ-1/БРДМ-2, по состоянию на 2016 год.
- Эфиопия — 120 единиц поставлены из СССР в период с 1977 по 1982 годы, 60 единиц поставлены из СССР в период с 1985 по 1988 годы, по состоянию на 2007 год имеется некоторое количество на вооружении.

### Бывшие

**СССР**— перешли к образовавшимся после распада государствам.- Босния и Герцеговина — сняты с вооружения.
- Венгрия — 350 единиц БРДМ-2 поставлены из СССР в период с 1969 по 1975 годы, по другим данным поставлялись только в вариантах 9П122/133 и носителей ПЗРК.
- Германия — сняты с вооружения.
**ГДР**— 1579 единиц поставлены из СССР в период с 1975 по 1976 годы, использовались под обозначением**SPW-40P2**, перешли к Германии.

- Израиль — трофейные египетские, сняты с вооружения.
- Латвия — 2 БРДМ-2, списаны.
- Ирак — 250 единиц БРДМ-2 поставлены из СССР в период с 1967 по 1973 годы.
- Румыния — 121 единица БРДМ-2 поставлена из СССР в период с 1975 по 1978 годы, сняты с вооружения.
**Северный Йемен**— 50 единиц БРДМ-2 поставлены из СССР в 1980 году.- Уганда — 100 единиц БРДМ-2 поставлены из СССР в 1975 году.
- Чехия (
**Чехословакия**— 100 единиц БРДМ-2 поставлены из СССР в пери)од с 1975 по 1976 годы. - Эстония — сняты с вооружения.
**Югославия**— 50 единиц БРДМ-2 поставлены из СССР в 1970 году.**НДР Йемен**— 100 единиц БРДМ-2 поставлены из СССР в 1972 году.

## Боевое применение

- Операция "Дунай"
- Война Судного дня Одно из крупнейших сражений с участием БРДМ-2, вооружённых ПТУР "Малютка", произошло 6 октября 1973 года, когда египетская армия форсировала Суэцкий канал. Перешедшие канал египетские войска были атакованы израильскими танками M48 Patton и M60 Patton 252-й бронетанковой дивизии. Танки шли без предварительной разведки и без пехоты, что привело к их разгрому. Египетские БРДМ и пехота подбили и сожгли 165 израильских танков M48 и M60. Сожжённые танки усеяли пустыню перед египетскими позициями. Десантные машины применялись также и на сирийском фронте. В частности, 12 октября сирийские БРДМ-2 и пехота остановили наступление израильских танков 188-й резервной бригады вдоль шоссе Эль-Кунейтра—Дамаск, при этом израильтяне понесли тяжёлые потери.
- Афганская война (1979—1989)
- Боснийская война (1992—1995) — оказались в составе сербской армии и милиции.
- Октябрьские события в Москве 1993 год.
- Чеченские войны (1994—1996, 1999—2009) — применялась российскими войсками и чеченскими боевиками. Пользовалась в войсках заслуженной любовью за неприхотливость, высокие ремонтопригодность и живучесть.
- Вооружённый конфликт в Южной Осетии — по данным независимых экспертов Центра анализа стратегий и технологий, российские войска потеряли 3 БРДМ. Один из механиков-водителей российских БРДМ-2, Олег Рудель был награждён медалью "За отвагу".
- Вооружённый конфликт на востоке Украины