Крунк

**Крунк** (арм. *Журавль*) — тактический беспилотный летательный аппарат армянского производства. Принадлежит среднему классу беспилотников, к которому относятся 60% действующих в мире летательных аппаратов подобного типа. "Крунк" стал одним из новейших видов продукции армянского ВПК и по своим тактико-техническим параметрам не уступает зарубежным аналогам. Первые сообщения о БПЛА датируются 18 июня 2011 г.

## ЛТХ

Аппарат оснащен программируемым автопилотом и может находиться в воздухе 5 часов. Максимальная высота 5400 м, практический потолок 4500 метров, крейсерская скорость 150 км/ч.

На аппарате установлена подфюзеляжная малоразмерная гиростабилизированная оптико-электронная турель с видео- и фотокамерой. Он способен оперативно, на глубине отснять и в реальном времени передать артиллерийским, ракетным, разведывательным подразделениям и группам специального назначения сверхточные данные. Помимо разведывательных функций, беспилотники также интегрированы в систему управления артиллерией. Беспилотники Крунк очень лёгкие, имеют максимальную взлетную массу 60 кг и невидимы в радиодиапазоне; изготовлены из композитных материалов, для получения которых в Армении были развиты и применены западные технологии. Бортовая аппаратура может управляться с наземной станции расчетом из трех операторов.

Беспилотник армянского производства прошел испытания в сложных погодных условиях. По данным специалистов, установленная на "Крунке" электроника работает бесперебойно.

Название беспилотного летательного аппарата выбрано не случайно, так как журавль всегда возвращается в насиженные места.

## Управление

Управление БПЛА Крунк осуществляется из передвижных станций наземного базирования, за каждой из которых закреплено по три беспилотных летательных аппарата.

## Варианты и модификации

БПЛА Крунк выпускается в нескольких модификациях.

### Крунк 25-1

**Крунк 25-1** – базовая модель первого армянского беспилотника. Выполнен по двухбалочной схеме с высоко расположенным крылом, и тянущим винтом.

- Размах крыла, мм: 4200
- Длина самолёта, мм: 2950
- Высота самолёта, мм: 750
- Взлётная масс, кг: 50-60
- Масса полезной нагрузки, кг: 10-20
- Скорость планирования, км/ч: 80
- Крейсерская скорость, км/ч: 110
- Максимальная скорость, км/ч: 140
- Макс. Продолжительность полёта (мин.+запас): 180+30
- Максимальная дальность применения комплекса, км: 150
- Радиус действия сигнала, км: 70
- Дальность передачи видеосигнала на КП, км: 100
- Рабочая высота полёта, м: 500-3000
- Максимальная высота полёта, м: 4000

Его улучшенная модель получила не официальное название **Крунк 25-1-2**, на последнем была установлена новая турель с оптическими приборами а на самом аппарате также были установлены патрубки для отвода выхлопных газов (возможно патрубки понадобились после установки более мощного двигателя).

### Крунк 25-2

**Крунк 25-2** впервые был представлен на военном параде в Степанакерте. Конструктивно значительно отличающийся от предыдущей модели, имеет параметры близкие к Крунк 25-1.

- Размах крыла, мм: 3640
- Длина самолёта, мм: 2750
- Высота самолёта, мм: 700
- Взлётная масс, кг: 40-50
- Масса полезной нагрузки, кг: 10-15
- Скорость планирования, км/ч: 80
- Крейсерская скорость, км/ч: 110
- Максимальная скорость, км/ч: 140
- Макс. Продолжительность полёта (мин.+запас): 180+30
- Максимальная дальность применения комплекса, км: 100
- Радиус действия сигнала, км: 70
- Дальность передачи видеосигнала на КП, км: 100
- Рабочая высота полёта, м: 500-3000
- Максимальная высота полёта, м: 3500

### Крунк 25-2 "Азнив"

Внешне отличается от Крунк 25-2 законцовками крыльев. Аппарат снабжён более современной радио- и оптикоэлектронной начинкой.