Fiat-SPA 38R

**Fiat SPA-38R** - лёгкий грузовик произведённый в Италии и используемый Италией и Францией во время Второй мировой войны .

## История

38R родился из-за необходимости Королевской армии заменить старый грузовик SPA 25C . В 1933 году Società Piemontese Automobili (SPA), бренд, контролируемый Fiat и специализирующийся на производстве грузовиков, представил две модели: Fiat-SPA 38R с водяным охлаждением и Fiat-SPA 36R с воздушным охлаждением . Две модели были приняты на вооружение Королевской армии в 1935 году и отправлены в итальянскую Ливию в 1937-ом и в итальянскую Восточную Африку в 1938-ом, где проблемы с ездой по бездорожью привели к изменению конструкции подвески. Дебют SPA 38R на войне состоялся в г.Гражданская война в Испании с Корпусом добровольческих войск , где он использовался в качестве войскового транспорта и для буксировки пушки 65/17 обр.1908/1913 и где он продемонстрировал надежность и прочность за счет расхода топлива. Весной 1940 года Франция в рамках возобновление стычек с Германией заказала 500 единиц, 400 из которых фактически доставили первое объявление войны Италии самой Франции.

Производство для Королевской армии продолжалось на протяжении всей войны, как в стандартной, так и в колониальной версиях, а также в многочисленных постановках, некоторые из которых также были приняты на вооружение Королевскими военно-воздушными силами . Поставленный до войны в быстрые и моторизованные дивизии , он успешно использовался на всех фронтах, особенно на российском. После войны производство продолжилось выпуском версии SPA 38R / 45, как гражданской, так и военной, с полностью закрытой металлической кабиной, электростартером и единственным танком.

## Описание

Шасси с боковыми элементами на двух осях с колесной базой 3,5 метра . Первые два колеса одинарные и управляемые, а на второй оси - сдвоенные и ведомые. Двигатель - опытный Fiat 18T, такой же, как у SPA Dovunque 35 и легкого артиллерийского тягача Fiat-SPA TL37, рядный бензиновый 4-цилиндровый двигатель объемом 4053 см³, с водяным охлаждением и мощностью 55 л.с.при 2000 оборотах в минуту. Трансмиссия - карданная на задней оси, с 4-ступенчатой коробкой передач и задней передачей, с ручной блокировкой дифференциала. Кабина задняя, двухместная с правым рулем. Капот отличает 38R от 36R снаружи, потому что он квадратный спереди. В стандартную комплектацию грузовика входят 2,5-тонный деревянный брезентовый кузов, способный вместить 25 человек, и буксирный крюк. Версия Colonial была оптимизирована для использования в тропиках и пустынях, с масляным воздушным фильтром, дополнительным 100-литровым топливным баком и системой электрического стартера.

Танкетки: | CV29 • CV33 • CV35 • CV38 |

Лёгкие танки: | Fiat 3000A • Fiat 3000B • Fiat 3000A IIa serie • L6/40 • Carro Armato Tipo 2 • Carro d`Assalto • Celere Sahariano |

Средние танки: | Carro di Rottura • М11/39 • М13/40 • М14/41 • М15/42 • Pantera |

Тяжёлые танки: | Autofortezza • Carro-trasportatore Isotta-Frascini • FIAT 2000 • Ansaldo GL-4 • Ansaldo P.65 • Ansaldo GL-152 • Ansaldo GL-203 • GL-E1 • Carro 7000-ton • Fiat-Ansaldo P.32 и P.71 • Carro Pesante (Carro P) • P.75 • P26/40 • P43 • P43 bis |

Противотанковые САУ: | Semovente da 75/27 CK • Semovente L3 da 47/32 • Semovente L6/40 da 47/32 • Semovente M43 da 75/46 • Semovente da 90/53 • Semovente Sahariano • |

ЗСУ: | M15 Contraereo • Semovente da 102/44 • 90/53 su Breda 52 • 90/53 su Lancia 3Ro • 100/17 su Lancia 3Ro • 102/35 su Fiat 634N • 90/53 Mod. 39 • 65/17 su Morris CS8 • Semovente da 75/46 |

Штурмовые орудия: | Semovente M40 da 75/18 • Semovente M42 da 75/18 • Semovente M41 da 75/32 • Semovente M42 da 75/34 • Semovente M42М da 75/34 • Semovente M43 da 75/34 • Semovente da 105/25 • Semovente da 149/40 |

Бронеавтомобили: | AB 40 • AB 41 • AB 43 • Fiat 611 • Fiat-Terni Tripoli • Fiat 501 • AS42 Sahariana • SPA-Viberti AS43 • Lancia Lince • Nebiolo • Vespa |

Бронетранспортёры: | Fiat-SPA S37 • SPA Dovunque 35 protetto • Fiat 665NM protetto |

Грузовые автомобили: | Alfa Romeo 500DR • Alfa Romeo 500 • Alfa Romeo 800 • Bianchi Mediolanum • Bianchi Miles • Breda 51 • Ceirano 47 CM • Ceirano 50 CM • Fiat 508M camioncino • Fiat 1100 • Fiat 618C • Fiat 621 • Fiat 626 • Fiat 632 • Fiat 633 NM • Fiat 634N • Fiat 666 • Fiat Dovunque 33 • SPA Dovunque 35 • SPA Dovunque 41 • Fiat-SPA 36R • Fiat-SPA 38R • Fiat-SPA AS37 • 25 C/10 • SPA CL39 • Fiat-SPA T40 • Isotta Fraschini D65 • Isotta Fraschini D70M • Isotta Fraschini D80 • Lancia Ro • Lancia 3Ro • Lancia Esaro • OM 4OMF • OM Taurus • OM Ursus • OM Autocarretta • Camionetta desertica AS37 • Fiat-SPA AS43 |

Легковые автомобили: | Alfa Romeo 6C 2500 Coloniale • Bianchi S4 • Bianchi S6 • Bianchi S9 Coloniale • Bianchi VM 6C • Lancia Aprilia Berlina • Lancia Aprilia Coloniale • Lancia Artena Militare • Fiat 500 • Fiat 508 Berlina • Fiat 508M • Fiat 508CM • Fiat 518 Coloniale • Fiat 1100 • Fiat 1500 • Fiat 2800 CMC |

Мотоциклы: | Benelli 36 • Bianchi Supermil 500 • Gilera Mercurio 500 • Mototriciclo Guzzi 32 • Mototriciclo Guzzi tipo U • TriAlce • Gilera Marte • Moto Guzzi Alce Attrezzato • Benelli 37 • Benelli 40 • Bianchi 500 M • Frera 250 • Gilera 500 LTE • Gilera 500 VT • Moto Guzzi Airone • Alce • Moto Guzzi GT 17 • Moto Guzzi 500 GTV • Sertum 250 • Sertum500 • Volugrafo Aermoto 125 |

Артиллерийские тягачи: | Breda TP32 • Breda TP33 • Breda TP40 • Breda TP41 • Fiat-SPA TL37 • SPA TM40 • SPA TM41 • Pavesi Mod. 26 • Pavesi Mod. 30 • Pavesi TL31 • Daimler C-Zug • Breda 61 • Fiat 727 • Fiat 40 Boghetto • Fiat-OCI 708 CM • Fiat 700 C • Fiat 4000 |

Другие разработки: | Cantono |