AIDC F-CK-1

**AIDC F-CK-1 "Цзинго"** — тайваньский многоцелевой сверхзвуковой истребитель.

Назван в честь Цзян Цзинго, бывшего президента Китайской республики. Первый национальный истребитель, разработан компанией Aerospace Industrial Development Corporation (AIDC) и принят на вооружение ВВС Китайской Республики в 1994 году. Также известен как IDF (англ. * Indigenous Defence Fighter*).

## История создания

"Цзинго" был задуман как лёгкий всепогодный истребитель, имеющий скорость, несколько превышающую скорость звука, и способный наносить удары по воздушным и наземным целям. Самолёт должен был иметь низкую стоимость жизненного цикла, быть простым в обслуживании и обладать высокой надежностью.

Программа разработки нового истребителя получила обозначение IDF (**I**ndigenous **D**efensive **F**ighter — национальный оборонительный истребитель). AIDC при создании истребителя опиралась не только на собственные силы. Хотя, не желая обострять отношения с КНР, США наложили запрет на поставку Тайваню вооружения, они никак не ограничивали сотрудничество своих фирм с Тайванем. Поэтому при разработке было решено опираться на военно-техническое сотрудничество с США и собственный опыт, полученный в ходе лицензионного выпуска Northrop F-5E "Тайгер".

Разработка самолёта финансировалась AIDC и Министерством обороны Тайваня. Создание «Цзинго» велось по четырем отдельным программам (планер, силовая установка, авионика и вооружение) с 1982 года. В частности, программа создания планера самолёта получила название «Парящий орёл» и проводилась AIDC при поддержке американской фирмы Дженерал Дайнэмикс. Компания продала тайваньцам чертежи истребителя F-16 за $50 млн. Около 60 американских инженеров были посланы на Тайвань и приняли участие в разработке истребителя.

## Вариант и модификации

**F-CK-1A**— базовая одноместная модификация**F-CK-1B**— базовая двухместная модификация**F-CK-1 A/B MLU****F-CK-1C**— модернизированная одноместная модификация; первый полёт состоялся 4 октября 2006 года.**F-CK-1D**— модернизированная двухместная модификация; первый полёт состоялся 14 марта 2007 года.

## Тактико-технические характеристики

**Технические характеристики**

- Экипаж: 1-2 человека
- Длина: 14,21 м
- Размах крыла: 9,46 м
- Высота: 4,42
- Площадь крыла: 24,2 м²
- Масса пустого: 6500 кг
- Нормальная взлетная масса: 9070 кг
- Максимальная взлётная масса: 12 247 кг
- Масса топлива во внутренних баках: н/д
- Двигатель: 2 × двухконтурных турбореактивных с форсажной камерой Honeywell F125-70
- сухая масса двигателя: 612 кг
- максимальная бесфорсажная тяга: 2 × 26,8 кН
- тяга на форсаже: 2 × 41,1 кН


**Лётные характеристики**

- Максимальная скорость на высоте: 1275 км/ч
- Практическая дальность: 1100 км
- Практический потолок: 16 800 м
- Скороподъёмность: 254 м/с
- Нагрузка на крыло: н/д
- Тяговооружённость: н/д
- Максимальная эксплуатационная перегрузка: +6,5 g

**Вооружение**

- Пушечное: 1 × 20-мм шестиствольная авиапушка M61 Vulcan
- Точек подвески: 9
- Масса боевой нагрузки: 3900 кг
- Ракеты "воздух-воздух": 4 × Тяньцзянь-1 или 4 × Тяньцзянь-2
- Ракеты "воздух-поверхность": противокорабельные Hsiung Feng II
- Бомбы: Mk 80, кассетные Wan Chien с наведением по GPS

## Операторы

- Тайвань — 130 AIDC F-CK-1 всех модификаций, по состоянию на 2011 год. В 2009 году было подписано соглашения стоимостью $588 млн на модернизацию 71 истребителей F-CK-1A/B до уровня C/D. По состоянию на июль 2011 года модернизированы шесть самолетов. Остальные 65 единиц планируется усовершенствовать до конца 2012 года. Все истребители F-CK-1 "Цзинго" состоят на вооружении 443-го авиакрыла ВВС Китайской Республики, дислоцированного на авиабазе "Тайнань".