Объект 103

**Объект 103** — экспериментальный нереализованный проект советского тяжёлого танка береговой обороны, проектировавшегося на базе тяжелого танка Т-100.

## История создания

Пытаясь спасти хоть что-то из задела по танку Т-100 специалистами КБ завода №185 было предпринято последнее усилие – в апреле 1940 года на рассмотрение АБТУ поступил проект тяжелого танка береговой обороны под обозначением Объект 103.

Ведущим инженером по нему был Шуфрин, который предложил оснастить машину вращающейся башней. Для этого пришлось разработать новую подбашенную коробку увеличенного размера, причем сама башня по внутреннему объёму практически соответствовала рубке Т-100-Y. Вооружался танк той же пушкой Б-13 и тремя пулеметами ДТ, один из которых устанавливался в небольшой одноместной башенки в носовой части корпуса и два по бортам башни.

Танк проектировался для уничтожения дотов и кораблей противника. Проект был рассмотрен, однако решение о его технической реализации так и не последовало.

## Описание конструкции

### Корпус и бронирование

По компоновочной схеме, общей конструкции Объект 103 проектировался на базе Т-100 и представлял собой однобашенный танк классической компоновки, обладающий противоснарядным бронированием. Однако в деталях, особенно в вооружении, проект Объекта 103 имел ряд существенных отличий от Т-100.

Корпус танка имел коробчатую форму и собирался из листов катаной брони, соединявшихся сваркой, клёпкой и болтами. В центральной части корпуса монтировалась массивная полуконическая подбашенная коробка под главную башню. Бронезащита по сравнению с СМК была несколько слабее — 60 мм, что, тем не менее, обеспечивало танку надёжную защиту от огня существовавшей в то время противотанковой артиллерии (калибром до 47 мм) уже на дистанции 500 м и более.

Тип брони | стальная катаная |

Лоб корпуса | 60 мм |

Борт корпуса | 60 мм |

Корма корпуса | 60 мм |

Днище | 20-30 мм |

Крыша корпуса | 20 мм |

Лоб башни | 60 мм |

Борт башни | 60 мм |

Корма башни | 60 мм |

Крыша башни | 30 мм |


### Вооружение

Основным вооружением танка являлась 130-мм корабельная пушка образца 1935 года (Б-13), размещавшаяся в маске в передней части башни. Пушка предназначалась для борьбы в первую очередь с укреплениями и дотами противника, а также тяжелобронированными целями. На орудии использовались телескопические прицелы.

Пулемётное вооружение включало три 7,62-мм пулемёта ДТ, два из которых были спарены с орудием, а третий размещался в командирской башенке на крыше главной башни и мог использоваться при отражении атак с воздуха. Боекомплект пулемётов составлял 4284 патрона в 68 дисковых магазинах по 63 патрона в каждом.

### Двигатель и трансмиссия

На объект 103 устанавливался V-образный 12-цилиндровый карбюраторный авиационный четырёхтактный двигатель ГАМ-34-ВТ жидкостного охлаждения, мощностью 850 л.с. при 1850 об/мин. Зажигание — от двух магнето (магнитоэлектрических машин, преобразующих механическую энергию в электрическую).

В состав трансмиссии входили:

- 5-ступенчатая трехходовая коробка передач;
- трехдисковый главный фрикцион сухого трения (сталь по ферродо);
- многодисковые бортовые фрикционы сухого трения (сталь по стали) с ленточными тормозами с обшивкой из ферродо;
- простые однорядные бортовые редукторы.

Бортовые фрикционы и тормоза имели пневматические сервоприводы управления и дублирующий механический привод. Сервоуправление машины пневматического типа с замкнутым циклом работы состояло из одноступенчатого двухцилиндрового компрессора производительностью 105 л/мин (1200 об/мин), имеющего привод от коробки передач, системы следящего действия, пневматических цилиндров, радиатора, воздушных баллонов высокого и низкого давления и трубопроводов. Для доступа к двигателю и трансмиссии в крыше МТО были сделаны отдельные люки с броневыми крышками.

### Ходовая часть

В конструкции ходовой части танка применялась достаточно интересная схема индивидуальной кривошипно-балансирной подвески опорных катков с использованием листовых рессор.

Подвеска танка — индивидуальная, с листовыми рессорами без амортизаторов. Ходовая часть применительно к одному борту состояла из восьми двускатных опорных катков с массированными шинами, пяти двускатных обрезиненных поддерживающих катков, ведущего колеса заднего расположения со съёмными зубчатыми венцами и литого направляющего колеса. Механизм натяжения ленивца — винтового типа, управляемый из отделения управления. Зацепление — цевочное. Гусеничные ленты — мелкозвенчатые, с открытым шарниром, пальцы — со стопорными кольцами. Верхняя гусеничная ветвь поддерживалась пятью обрезиненными роликами на кронштейнах.

### Средства связи

Электрооборудование машины было выполнено по однопроводной схеме. Напряжение бортовой сети 12В и 24В (цепь стартера) обеспечивалось четырьмя стартерными аккумуляторными батареями 6СТЭ-144, соединенными последовательно, и генератором постоянного тока мощностью 2,5 - З кВт. Генератор устанавливался на коробке передач и приводился в действие от шестерни привода вентилятора системы охлаждения двигателя. Противопожарное оборудование состояло из ручных огнетушителей с тетрахлоруглеродом.

Средства связи состояли из радиостанции 71-ТК-3, оснащенной умформерами РУН-750 и РУН-10а, светосигнального прибора на пулеметной башенке (имелось три сигнала: белый, красный и зеленый), а также внутреннего переговорного устройства ТПУ-6 на 6 абонентов.

## Операторы

## Галерея

## Источники

- https://ru.wikipedia.org/wiki/Объект_103
- http://bronetechnikamira.ru/kotoryih-ne-byilo/tank-t-100-popyitki-stat-seriynyim
- http://aviarmor.net/tww2/tanks/ussr/t-100y.htm

Малые танки и танкетки: | Щитоноска • Т-17 • Т-21 • Т-22 • Т-23 • Фордзон • Т-25 • Т-27 • Подвижная огневая точка • ППГ • Д-7 • Д-44 • Т-33 • Т-34 • Т-41 • Т-37А • Танк Шитикова • Т-38 • Т-43 • Т-38М • Т-39 • Т-43-2 • Т-51 • Т-116 • Танк ТМ • 0-10 |

Танки сопровождения: | Рено-русский • Теплоход АН • Т-16 • Т-18 • Т-19 • Д-10 • Д-11 • ТММ • Т-26 • T-126(СП) • Т-26-5 (Проект 126-1) • Проект 126-2 • Проект 127 • КТ-26 • Т-26А • Т-46 • Т-26М • СТЗ-25 • СТЗ-35 • Т-111 • Объект 211 |

Маневренные танки: | Т-12 • Т-24 • ТГ • ТА-1 • ТА-2 • Д-4 • Д-5 • БТ-2 • БТ-203 • ПТ-1 • ПТ-1А • ИТ-3 • Д-38 • Летающий танк БТ • БТ-5 • БТ-6 • РБТ-5 • БТ Цыганова • БТ-7 прототип • БТ-7А • БТ-7 Артиллерийский • БТ-7 обр. 1937 г. • БТ-8 • БТ-7М • БТ-5-ИС • БТ-СВ-2 • Танк на воздушной подушке • МАС-1 • А-20 • А-32 |

Танки прорыва: | ГУВП* • ГУВП** • 80-тонный танк • ТГ-VI • Т-30 • ТП-1 • ТГ-5 • Т-42 • ТА-3 • Т-35 • Танк Сиркена • Танк Данченко • Т-28 • Т-39 • Т-29 • Танки прорыва КБ ЛКЗ • Объект 112 • СМК • Т-100 • Объект 115 • Объект 0-50 • Объект 103 • ВЛ • Т-100-Z • ИС |

Химические танки: | ХТ-26 • ОТ-27 • ХТ-27 • МХТ-1 • ОТ-37 • ХТ-37 • ХТ-130 • ХТ-133 • БХМ-2 • ХБТ-7 • ОТ-131 • ОТ-132 • ХТ-134 • Объект 218 • ОТ-7 • Д-15 • ОУ-Т-26 |

Инженерные танки: | СТ-26 • УСТ-26 • СБТ-5 • ДМТ-28 • СБТ-2 • СТ-27 • ИТ-28 • СТ-26СО • Т-26ТС |

Лёгкие САУ: | Арсеналец • Т-27М • СУ-1 • СУ-2 • Путиловец • СУ-3 • СУ-76 • СУ-6 • СУ-5 • АТ-1 • СУ-26 • СУ-37 • СУ-45 |

Средние и тяжёлые САУ: | 152-мм береговая САУ Толочкова • СУ-7 • СУ-8 • СУ-14 • СУ-14-1 • Т-100-Х • СУ-100-Y • Объект 212 |

Лёгкие бронеавтомобили: | БАД-1 • Д-8 • Д-12 • ФАИ • Боевой мотоцикл Гроховского • ГАЗ-ТК • БА-20 • БА-30 • БА-21 • ЛБ-23 • ЛБ-62 • ЛБ-НАТИ • ФАИ-2 |

Средние бронеавтомобили: | БА-27 • Д-9 • Д-13 • ФВВ • БА-И • БА-3 • БА-6С • БА-6 • БА-9 • БА-10 • БА-10А • БА-10М |

Тяжёлые бронеавтомобили: | БА-5 • БА-11 |

Плавающие бронеавтомобили: | БАД-2 • ПБ-4 • Бронеавтомобиль на воздушной подушке • ПБ-7 |

Химические бронеавтомобили: | Д-18/37 • БХМ-1000/800 • КС-18 • БА-23 |

САУ на автомобильном шасси: | СУ-12 • СУ-1-12 • СУ-4 • 29К • 4М |

Бронетранспортёры: | Д-14 • ТР-1 • ТР-4 • Бронетранспортёр Шитикова • БА-22 |

Бронированные тягачи: | АТ-42 • Пионер • Т-20 Комсомолец • Т-26Т |

Бронированные аэросани: | Боевые аэросани Гроховского |

Моторизованные броневые вагоны: | Д-1 • Д-2 • КЗ-1 (Красная звезда-1) • МБВ |

Броневые дрезины: | Д-37 • БТД • ДТР • ДШ • БД-39 • БД-41 • Ленинградская броневая дрезина |