Йонг Бао

**Йонг Бао** (кит. **勇寶**, или **勇宝**; англ. *Yong Bao*) - Китайский тендерный паровоз, принявший участие в параде за звание самого нарядного локомотива на Большом паровозном шоу.

## Биография

**Томас и его друзья**

**Томас и его друзья**

Когда-то Йонг Бао был самым обычным паровозом тёмно-синего цвета и всю свою жизнь проводил на сортировочной станции, формируя составы для других локомотивов, в то время как все его друзья ежедневно возили пассажиров и бывали в разных местах. Из-за этого другие паровозы всегда дразнили его. Но однажды на сортировочную станцию пробрался тигр, очаровавший Йонг Бао. Последовав за ним в горы, он увидел паровоз, сошедший с рельсов и готовый в любую секунду сорваться с края горы с сотнями пассажиров в вагонах. Йонг Бао поспешил ему на помощь и вывез всех в безопасное место. В награду за свою храбрость он был перекрашен в традиционный китайский красный цвет с жёлтой обводкой и крупной эмблемой тигра на тендере и получил возможность возить пассажиров.

Много лет спустя Йонг Бао был приглашён принять участие в Большом паровозном шоу на Материке. Вместе с другими одиннадцатью лоуомотивами-конкурсантами он оказался на острове Содор, когда паром, перевозивший их, по ошибке причалил в доках Брендама вместо Материка. Поняв это, они вернулись обратно на паром.

На Большом паровозном шоу Йонг Бао участвовал в параде за звание самого нарядного локомотива вместе с Радживом, Карлосом, Эмили и Джеймсом, но в конечном итоге проиграл Радживу. По окончанию шоу он покинул Материк и вернулся домой в Китай.

Годы спустя он снова встретил Томаса в Китае во время пассажирского рейса. Двое сразу же узнали друг друга по Большому паровозному шоу, после чего Йонг Бао удивился, что он делает здесь, так далеко от Содора. Когда Томас объяснял, что ищет свою подругу из Африки, проезжавший мимо китайский дизель направил его в Чжанъе Данься, к радужным горам. Йонг Бао крикнул ему вслед взять снегоочиститель, так как после радужных гор рельсы ведут прямиком в Гималаи, но он уже был слишком далеко, чтобы услышать. Позже Йонг Бао догнал Томаса на Гималайском хребте и помог ему спасти попавшую под лавину Нию, прежде чем оба паровозика упали с обрыва. Когда погода стихла, на место происшествия прибыл аварийный поезд, поставивший Нию обратно на рельсы. Йонг Бао дал указания, как им вернуться на Содор через Азию и Европу и пожелал счастливого пути.

Некоторое время спустя, когда Томас снова работал на Китайской железной дороге, Йонг Бао готовился к одной из поездок, и синий паровозик, боясь опоздать, на полном ходу влетел на сортировочную станцию, столкнувшись с ним. Йонг Бао велел ему успокоиться и познакомил его с пассажирскими вагонами Ан Ан и Йин-Лонгом, с которыми ему предстояло работать на магистрали. Затем он наблюдал, как Томас с трудом пытался поздороваться с ними по-китайски.

Однажды утром, проснувшись в китайском паровозном депо, Томас с любопытством узнал от Йонг Бао, что сегодня он повезёт съёмочную группу в местный заповедник для наблюдения за большими пандами. По дороге к станции Йонг Бао объяснял Томасу, что большие панды — национальный символ Китая и что они очень редки, поэтому их нечасто можно встретить в дикой природе.

Позднее он вновь повстречался с Томасом во время пассажирского рейса. На его удивление, Томас утверждал что везёт на своей пустой платформе водяное колесо, которое затем прокатилось мимо них. Поняв, что он его потерял, маленький синий паровозик пустился за колесом в погоню.

Йонг Бао взялся за обучение Томаса технике тай-чи по плавной остановке оторвавшихся вагонов после того, как паровозик на полном ходу врезался в Лея, который, потеряв контроль, нёсся вниз по склону горы, но вместе с этим перевернул его вверх колёсами. Для этого на следующий день трое собрались на сортировочной станции, и Йонг Бао и Томас стали толкать друг другу Лея через стрелку; задачей Томаса было как можно плавнее остановить его. Первые попытки не увенчались успехом, и Лей постоянно сходил с рельсов, однако вскоре у него стало лучше получаться. Но во время обучения один из стрелочников по ошибке перевёл стрелку между паровозами, и когда Томас толкнул Лея Йонгу Бао, тот проехал мимо него и укатился в Гималаи. Маленький синий паровозик последовал за ним, и, вспомнив совет своего наставника, смог плавно остановить его. Йонг Бао поздравил Томаса с освоением тай-чи и предложил ему попробовать ещё раз, но Лей предпочёл, чтобы они подождали, пока его не отремонтируют после первого обучения.

Когда Йонг Бао предложил Томасу как почётному гостю привезти на празднование Нового года Китайского дракона, тот подумал, что речь идёт о настоящем драконе, очень испугался и отказался от этого предложения. Йонг Бао очень удивился, поскольку эта работа была большой честью для локомотивов, но всё же решил сам везти дракона, а Томасу вместо этого поручил привезти льва. Томас всё ещё думал, что имеет дело с живым существом, и только на празднике узнал, что лев и дракон на самом деле были куклами.

Вскоре Томас начал скучать по своему лучшему другу Перси. Йонг Бао и Хонг-Мей всячески пытались подбодрить его, но безуспешно. Позже Йонг Бао повёз большую партию драконьих лодок на речную станцию, откуда должна была начаться гонка, но одна из лодок выпала из поезда на середине пути. Томас подобрал её и привёз на станцию, а также отправил Перси на Содор открытку с изображением драконьих лодок, стоящих на старте.

## Характер

Йонг Бао — благожелательный и надёжный пассажирский тендерный паровоз из Китая. Хотя он не самый большой или сильный паровоз, но однажды ему удалось предотвратить крушение и спасти сотни жизней. За свою храбрость он был покрашен в красный цвет, символизирующий праздник и радость. Тигр, нарисованный у него на тендере, означает благоговение и почитание. Йонг Бао, как и тигр, полон жизни и воплощает в себе стремление к поставленным целям и к достижению успеха. Несмотря на это, он также не против пошутить над своими друзьями, например, он дважды напугал Томаса в канун Китайского нового года.

## Технические подробности

### Прототип

Йонг Бао основан на классе Pacific RM 4-6-2, построенном на заводе CSR Sifang Co Ltd между 1958 и 1966 годами. Паровозы этого класса были предназначены для пассажирских перевозок на Китайских железных дорогах, но уже к началу 1990-х годов были выведены из эксплуатации в пользу более мощных паровозов и тепловозов. Три представителя данного класса сохранились; №1001 выставлен на всеобщее обозрение в Китайском железнодорожном музее в Пекине, №1163 сохранился в городе Аиои в префектуре Хиого, Япония, а №1247 в настоящее время экспонируется в Шэньянском железнодорожном музее.

### Ливрея

Йонг Бао покрашен в традиционный китайский красный цвет с жёлтыми полосами на котле, цилиндрах и дефлекторах дыма и зелёными ходовой пластиной и буферными брусками. Его колёса такого же красного цвета с белыми ободами. По бокам кабины жёлтым цветом написано его имя на упрощённом китайском языке, а на тендере нарисован тигр. Передняя часть его трубы оформлена в виде головы дракона.

До этого Йонг Бао был выкрашен в простой тёмно-синий цвет с серыми полосами, ходовой пластиной и буферными брусками. Тем не менее, его колёса всё так же были красными с белыми ободами.

## Появления

**Томас и его друзья**

**Томас и его друзья**

**Сезон 22**- Отличная команда, В поисках большой панды, Водяное колесо, Сбежавший вагон и Томас и дракон**Сезон 23**- Матч-реванш (флэшбэк; камео) и Тоска по другу**Сезон 24**- Эмблема на удачу

**Фильмы**

**2016**- Большая гонка (камео)**2018**- Кругосветное путешествие!

## Аудиофайлы

**Свисток:**

Первое использование | Последнее использование | Звучание |
---|---|---|

Большая гонка | Используется по настоящее время | |

Видеоигра «Наперегонки» | Видеоигра «Наперегонки» |


## Интересные факты

- Имя Йонг Бао на китайском языке означает "храбрость", "сокровище".
- Красный цвет Йонг Бао символизирует праздник и радость, а тигр, нарисованный на его тендере, означает благоговение и почитание.
- Эксцентричные кривошипы Йонг Бао были непоследовательно анимированы должным образом, поскольку во многих сценах их движения не соответствуют движениям более крупных шатунов.
- Йонг Бао был частично модифицирован для работы на британских железных дорогах, в том числе ему были добавлены буфера, а сзади — винтовая сцепка.
- Йонг Бао — один из шести интернациональных персонажей, сыгравших главную роль в определённом эпизоде. Остальные пять — Раджив, Рауль, Шейн, Лоренцо и Шанкар. Также он является последним таковым персонажем в мультсериале.
- Йонг Бао является последним персонажем, чья игрушка была выпущена серией Take-n-Play перед её закрытием.
- Йонг Бао — единственный интернациональный персонаж, появившийся во всех эпизодах, действие которых происходит в Китае.
- Первоначально в награду за свою храбрость Йонг Бао должен был обрести номер, но вместо этого он попросил у китайского железнодорожного инспектора эмблему тигра на своём тендере.

## Видео

Локомотивы | Йонг Бао | Хонг-Мей | Большой невежественный паровоз | Малый невежественный паровоз | Да Ли | Сяо Ху | Ян | Китайский дизель
| |
---|---|---|

Подвижной состав | Ан Ан и Йин-Лонг | Лей | |

Места | Реальные | Великая Китайская стена | Чжанъе Данься | Гималаи (Маневровый двор) | Река Чанцзян
|

Вымышленные | Пути через лес сакуры | Первая китайская станция | Китайский мост | Китайское паровозное депо | Вторая китайская станция | Полустанок китайского города (Туннель) | Бамбуковый лес (Природный заповедник) | Ту Цзи Куан | Городская площадь | Речная станция
|


Интернациональные Персонажи | ||
---|---|---|

* — только в «Ж.И.» | ** — только в Т.и.е.д. | *** — только в анимациях | • — персонажи книг | ✦ — переехавшие персонажи | ||

Северная Америка | Канада | Маршалл*** |

Куба | ✦Виктор** | |

Мексика | Карлос** | |

США | ✦Стэнли* | ✦Рози** | ✦Хэнк** | ✦Бэш и Дэш** | ✦Фердинанд** | ✦Кейтлин** | ✦Коннор** | ✦Портер** | ✦Тимоти** | ✦Марион** | •Сэм• | ✦Филипп** | Винни** | Портовые паровозы*** | ✦Лекси** | Американские дизели** | Бо** | Натали** | Картер** | |

Южная Америка | Бразилия | Рауль** | Кассия** | Фернандо** | Эмерсон** | Габриэла** | Густаво** | Марсия и Марсио** |

Колумбия | Гатор** | |

Европа | Бельгия | Аксель** |

Франция | ✦Милли** | Этьен** | Анжелика** | |

Германия | Фрида** | Хьюго** | |

Италия | Джина** | Эстер** | Беппе** | Лоренцо** | Сеттебелло*** | Стефано** | |

Россия | Иван** | Российские паровозы*** | |

Испания | Нурия*** | |

Швейцария | Швейцарские танк-паровозы*** | |

Африка | Кения | ✦Ния** |

Танзания | Кваку** | Коуб** | |

Азия | Китай | Ан Ан и Йин-Лонг** | Китайский дизель** | Да Ли и Сяо Ху*** | Хонг-Мей** | Лей** | Ян*** | Йонг Бао**
|

Индия | Абира*** | Ашима** | Коран*** | Нур Джан** | Раджинда*** | Раджив** | Шанкар** | |

Япония | Хиро** | Друзья Хиро** | •C11• | Сатоши и Такеши*** | Кенджи** | •E10• | •Зум• | •Рюсэй• | •Локомотивы железнодорожного музея Киото• | •Локомотивы SCMaglev and Railway Park• | ✦Кана | |

Австралия | Австралия | Эйс** | Обри и Эйден** | Эдит*** | •Трамвай городского округа• | Гари*** | Айла** | Шейн** | Тамика** | Трейси*** |