Действительно полезные паровозы

книге Железнодорожных историй. Возможно, вы искали песню? |


**Действительно полезные паровозы** (англ. *Really Useful Engines*) - двадцать седьмая книга из серии Железнодорожных историй и первая книга Кристофера Одри.

**Предисловие**

**Предисловие**

**1983-1999**

Дорогие друзья,

Я рад сообщить, что Томас и его друзья всё ещё работают, стараясь изо всех сил, как никогда, доказать, что они действительно полезные паровозы. Я также рад сообщить, что мой отец по-прежнему проявляет живой интерес к делам Региона, и я в знак благодарности хотел бы посвятить эту книгу ему, человеку, который всё это начал.

**2007-настоящее время**

Дорогие друзья,

Я рад сообщить, что Томас и его друзья всё ещё работают, стараясь изо всех сил, как никогда, доказать, что они действительно полезные паровозы. К сожалению, мой отец больше не может заниматься делами Региона, но я в знак благодарности хотел бы посвятить эту книгу ему, человеку, который всё это начал.

## Истории

**Держите вора!**

**Держите вора!**

Проводник уведомляет экипаж Томаса, что прошлой ночью в дом начальника станции было совершено ограбление, а также были похищены его садовые трофеи и новый автомобиль. Позднее, пыхтя через сельскую местность, Томас замечает машину, очень похожую на автомобиль начальника станции, о чём сообщает своему экипажу, который идентифицирует водителя и пассажира как воров. У следующей сигнальной будки они оставляют стрелочнику ланч-бокс кочегара с запиской внутри. Воров останавливают на контрольно-пропускном пункте, трофеи и машина возвращаются владельцу в целости и невредимости, а толстый инспектор посещает станцию Фаркуар, чтобы поздравить Томаса и его экипаж.

**Осторожно с велосипедом**

**Осторожно с велосипедом**

Почтальон Том Типпер заболевает, а по возвращению на рабочее место узнаёт, что его фургон заменили велосипедом. Когда он с трудом добирается до станции Фаркуар, Тома просят заполнить кое-какие бумаги в зале ожидания, поэтому почтальон аккуратно прислоняет свой велосипед к забору и просит Перси приглядеть за ним. Как раз в тот момент, как паровозик трогается с места, на платформе появляется мальчик, решивший опробовать транспортное средство. Не справившись с управлением, он падает на рельсовое полотно и отбегает в сторону, тогда как велосипед уничтожается под колёсами поезда. К счастью, всё заканчивается хорошо, поскольку Тому возвращают его почтовый фургон.

**Рыба**

**Рыба**

«Летучий лосось» обязан перевезти дополнительный груз рыбы, но в запасе есть только вереница старых ржавых фургонов. На станции Веллсворт Генри понадобилась помощь заднего паровоза, коим выступил Дак, чтобы помочь рыбному поезду в преодолении холма Гордона. Однако при подъёме по склону у последнего фургона отвалился хвостовой фонарь, а Дак отстал от поезда. Вскоре Генри замедляет ход, и разогнавшийся Дак сталкивается с фургонами, повреждая свою трубу и котёл.

**Тройная тяга**

**Тройная тяга**

По завершению очередного рейса Гордон чувствует усталость. Находившийся рядом Томас советует ему стать танковым паровозом. Позже выясняется, что Гордону необходима замена труб. Экспресс-обязанности автоматически перекладываются на Генри, но однажды тот тоже заболевает. Единственными доступными локомотивами были Томас, Перси и Дак, поэтому им поручается выйти на рейс. По достижению холма Гордона Перси теряет пар. Поскольку у танк-паровозов не было возможности его отцепить, они вынуждены тянуть экспресс-вагоны и Перси одновременно до мастерских. Дак ломается прямо за станцией, и Томас, не в силах справиться с тяжёлым грузом в одиночку, вынужден остановиться. В свою очередь приведённый в порядок Гордон, который наблюдал за всей сценой со своего запасного пути, весело подмигивает Томасу.

## Персонажи

**Держите вора!**

**Держите вора!**

- Томас
- Сэр Чарльз Топхэм Хэтт II
- Энни и Кларабель (не говорят)
- Воры (не говорят)
- Берти (упоминается)

**Осторожно велосипедом**

**Осторожно велосипедом**

- Перси
- Том Типпер
- Маленькие мальчики (не говорят)
- Сэр Чарльз Топхэм Хэтт II (упоминается)

**Рыба**

**Рыба**

**Тройная тяга**

**Тройная тяга**

- Томас
- Гордон
- Перси
- Дак
- Сэр Чарльз Топхэм Хэтт II
- Генри (не говорит)
- Дизель мастерских (косвенно упоминается)

## Локации

**Держите вора!**

**Держите вора!**

- Фаркуар
- Туннель Хакенбека
- Река Каллан
- Элсбридж (упоминается)

**Осторожно с велосипедом**

**Осторожно с велосипедом**

- Фаркуар

**Рыба**

**Рыба**

**Тройная тяга**

**Тройная тяга**

- Тидмут
- Веллсворт
- Холм Гордона
- Крован Гейт

## Интересные факты

- Это первая книга из серии «
*Железнодорожных историй*», написанная Кристофером Одри и проиллюстрированная Клайвом Спонгом. - «
*Тройная тяга*» была первой из четырёх историй, составленной Кристофером для этой книги. Она основана на реальном случае, который произошёл на железной дороги долины Нин с другим танк-паровозом, также названным "Томас". Этот паровоз был назван самим Уилбертом Одри и использовался для специальных мероприятий в рамках франшизы на упомянутой железной дороге. - По случайному совпадению преподобный Уилберт Одри рассматривал название "
*Really Useful Engines*" для своего двадцать седьмого тома из цикла «Железнодорожных историй», которому так и не было суждено выйти в свет после ухода Уилберта на пенсию и фактической заморозки серии на книге «Трамвайчики». - Предисловие автора было слегка подкорректировано издательством «Эгмонт» в перевыпуске 2007 года. В экземплярах 1983-1999 годов Кристофер заявлял, что его отец всё ещё проявляет интерес к делам Региона. Поправки объясняются кончиной Уилберта и гласят о том, что отец больше не может участвовать в делах Региона.
- Первые две иллюстрации «
*Тройной тяги*» были основаны на предыдущих работах к ранним книгам Уилберта: первая — на второй иллюстрации Реджинальда Пейна, изображающей Томаса и Гордона, а вторая — на второй иллюстрации К. Реджинальда Далби, изображающей «Эдварда, Гордона и Генри». - Сюжет рассказа «
*Держите вора!*» основан на реальных событиях конца 1982 года, описанных Джоном Томасом в книгах о шотландских железных дорогах. - Сюжет «
*Рыбы*» основан на реальном событии, произошедшем на склоне Ликки накануне Второй мировой войны.

## Ляпы

- У Томаса изогнутая пластина.
- В «
*Осторожно с велосипедом*» отсутствует полотно, ведущее в фаркуарский карьер. - В «
*Рыбе*» железнодорожный путь возле портового ангара исчезает. - На второй иллюстрации «
*Рыбы*» между ведущими колёсами Генри под его топкой есть большой зазор. - На предпоследней иллюстрации к «
*Тройной тяге*» на станции Крован Гейт отсутствует узкоколейная платформа для поездов сжелезной дороги Скарлоуи. - Размеры Томаса варьируются от иллюстрации к иллюстрации на протяжении всей книги.
- В «
*Тройной тяге*» нижняя часть дымовой коробки Перси исчезает. - Дымовая коробка Дака вновь становится зелёной.