Другие паровозы Средне-Содорской железной дороги

Помимо Герцога, Стюарта и Сокола бывшую Средне-Содорскую железную дорогу обслуживали ещё несколько локомотивов. Согласно справочной информации, представленной в книге «*Остров Содор: его жители, история и железные дороги*», к 1936 году на линии насчитывалось около шести паровозов (не считая Стэнли), три из которых (Альберт, Джим и Тим) в том же году были проданы, чтобы удержать компанию на плаву.

Хотя эти локомотивы никогда не появляются в «*Железнодорожных историях*», их модели использовались на макете Средне-Содорской железной дороги Уилберта Одри. Несмотря на то, что их существование подтверждалось на официальном уровне, они никогда не упоминались по именам. Некоторые из этих локомотивов были выставлены на лёгкой железной дороге Кэдби преподобного Тедди Бостона, прежде чем железная дорога окончательно закрылась в 2005 году.

В мультсериале Скарлоуи, Ренеас и Дункан неоднократно появлялись в эпизодических ролях на Средне-Содорской железной дороге, будто бы выполняли функцию второстепенных паровозов, работавших бок о бок с Герцогом, Стюартом, Соколом и Смаджером.

## Альберт

**Альберт** (англ. *Albert*) - красный узкоколейный паровозик.

### История

**Железнодорожные истории**

**Железнодорожные истории**

Мало что известно о происхождении Альберта, однако в какой-то момент он был приобретен железной дорогой Мид-Содор и получил номер 5. Согласно записной книжке Одри, Альберт управлял пассажирским поездом под названием "Парламентский". В 1936 году он был продан вместе с Джимом и Тимом, чтобы удержать железную дорогу на плаву.

### Технические подробности

**Прототип**

**Прототип**

У Одри было несколько моделей Альберта, все они полностью отличались друг от друга.

Первая модель Альберта была построена из Minitrains Baldwin 0-4-0ST. Альфред также был изготовлен с использованием этой модели. Запасной близнец Альберта Mk2 был позже изготовлен с использованием Minitrains Baldwin 0-4-0ST на случай, если обычная модель выйдет из строя.

В 1974 году Одри пожелал обновить планировку, чтобы она более точно соответствовала железной дороге Мид-Содор, изображенной в фильме "Потерянный Паровоз Герцог", и, таким образом, Альберту пришлось утратить свой американский облик. Первоначально эта вторая модель имела колесную базу 0-4-0ST, однако позже она была преобразована в запасную модель, очень похожую на Сокола. Модификации включали новую подножку, шасси 0-6-0, боковые панели, коптильню и дымоход - все это было изготовлено из комплекта GEM Vari-kit type B. Вторая модель изначально не имела конкретной основы, но после преобразования в запасную модель теперь напоминает локомотивы Hughes Falcon компании Corris Railway, хотя и с боковыми панелями.

Третья и последняя модель Альберта была собрана из набора GEM Vari-kit type B, который также использовался для сборки Тима.

**Ливрея**

**Ливрея**

Первая модель Альберта была окрашена в красный цвет с золотыми куполами. Его имя было нанесено краской по бокам седельного бака, а на бортах кабины была нанесена цифра 3.

Вторая модель Альберта изначально была окрашена в темно-бордовую ливрею. Он сохранил название на своем седельном баке, однако номер на его кабине теперь был изменен с 3 на 5, поскольку Сокол к этому моменту занял номер 3. Запасной паровоз Baldwin 0-4-0ST был окрашен в аналогичную темно-бордовую ливрею, с черными колесами, золотым куполом и дымоходом с медным колпаком.

После того, как была изготовлена окончательная модель, вторая модель была модифицирована и перекрашена в небесно-голубой цвет, чтобы больше походить на Сокола, получив дымоход с медной крышкой, но потеряв свое название и номер.

Последняя модель Альберта окрашена в темно-бордовый цвет, похожий на оригинальную модель Mk2, с красными колесами и золотым куполом. Его имя и номер 5 написаны золотом на боковых баках и кабине соответственно.

### Галерея

## Джим

**Джим** (англ. *Jim*) был зеленым паровозом узкоколейки, работавшим на Среднесодорской Железной Дороге до 1936 года.

### История

**Железнодорожные истории**

**Железнодорожные истории**

Джим работал на Средне-Содорской железной дороге под номером "6". В основном он возил "Лошадь и телегу" (главный грузовой поезд на железной дороге) и иногда тянул минеральные составы.

Джим был одним из трех паровозов, проданных в 1936 году из-за финансовых трудностей железной дороги. Неизвестно, какова была его судьба после продажи.

### Технические подробности

**Прототип**

**Прототип**

Модель Джима была построена преподобным У. Одри из набора Gem Vari-kit типа A в масштабе OO9. Наборы Gem Vari - не основаны на реальных паровозах.

**Ливрея**

**Ливрея**

Джим выкрашен в зелёный цвет с бронзовым сухопарником и чёрной рамой. Надпись его имени и номер "6" окрашены жёлтым цветом по бокам его водяного танка и кабины.

### Галерея

## Тим

**Тим** (англ. *Tim*) был чёрным узкоколейным паровозом, оснащенным боковыми щитками, который работал на Среднесодорской Железной Дороге до 1936 года.

### История

**Железнодорожные истории**

**Железнодорожные истории**

Тим был куплен на Средне-Содорскую железную дорогу в качестве трамвайного локомотива для пассажирских перевозок. На железной дороги он приобрёл номер "7". В одной из записных книжек Одри говорится, что Тим возил пассажиров из Кас-най-Хавина.

Тим был одним из трех паровозов, проданных в 1936 году, чтобы держать железную дорогу на плаву, наряду с Альбертом и Джимом.

### Технические подробности

**Прототип**

**Прототип**

Модель Тима была создана Awdry как обычный трамвайный локомотив из набора Gem Vari-kit type B в масштабе OO9, того же типа, который использовался для сборки Albert Mk3. Наборы Gem Vari - не основаны на реальных паровозах.

**Ливрея**

**Ливрея**

Тим выкрашен в чёрный цвет с медным сухопарником. Надпись его имени и номер "7" окрашены жёлтым цветом по бокам его водяного танка и кабины.

### Галерея

## Шахтный паровоз

**Шахтный паровоз** (англ. *The Mine Engine*) - узкоколейный паровозик с с вертикальным расположением котла.

### История

**Железнодорожные истории**

**Железнодорожные истории**

Шахтный паровоз был построен в Jouef Decauville, во Франции около 1899 года. Он был отправлен на остров Содор и куплен для работы в шахтах Средне-Содорской железной дороги.

Неизвестно, что с ним случилось, когда железная дорога закрылась по причине банкротства. Можно предположить, что он был либо списан, либо продан.

### Технические подробности

**Прототип**

**Прототип**

Модели шахтного паровоза были изготовлены преподобным У. Одри в масштабе OO9. Они были созданы на основе моделей Jouef локомотива Decauville Type 1 0-4-0PT под названием "Stéatite" со снятой кабиной. На второй модели труба также была укорочена.

**Ливрея**

**Ливрея**

Шахтный паровоз был окрашен в светло-коричневый цвет с бронзовыми куполами.

Оригинальная модель, использованная в макете Mk1 и в настоящее время хранящаяся в Музее узкоколейной железной дороги в Тайвине, также имела номер 9 на одной стороне золотом. Первоначально он был окрашен в зеленый цвет.

### Галерея

## Альфред

**Альфред** (англ. *Alfred*) был американским паровозом, работавшим на Средне-Содорской железной дороге.

**Прототип**

**Прототип**

Модель Альфреда была собрана Одри из minitrains AHM Baldwin 0-4-0 ST. Альберт MK1 также был изготовлен с использованием этой модели.

**Ливрея**

**Ливрея**

Неизвестно, в какой цвет был выкрашен Альфред, однако сохранившиеся фотографии указывают на то, что у него были золотые купола. Его имя и номер были нанесены краской на седельный бак и борт кабины соответственно.

## Джерри

**Джерри** (англ. *Gerry*) был паровозом, работавшим на Средне-Содорской железной дороге.

### История

**Железнодорожные истории **

**Железнодорожные истории**

Модель Джерри была собрана Одри из набора Peco "Jeanette" в масштабе am OO9. Сама модель выполнена по индивидуальному проекту. Однако набор имеет сходство с узкоколейным локомотивом под названием "Кукла". "Кукла" и ее старшая сестра "Гертруда" сохранились. После того, как Джерри стал запасной моделью наряду с Дженнингсом, заменив Альфреда и Атласа, у Джерри были убраны средние колеса, что сделало его 0-4-0.

### Технические подробности

**Прототип**

**Прототип**

Модель этого паровоза была построена Уилбертом Одри из набора PECO в масштабе OO9. Модель паровоза из набора PECO имеет внештатный дизайн. Однако он основан на узкоколейном локомотиве под названием "Кукла".

**Ливрея**

**Ливрея**

Джерри был выкрашен в зеленый цвет с бронзовым куполом, красными колесами и черной подножкой. Первоначально его имя и цифра 5 были нанесены на боковые баки и кабину соответственно, однако они были удалены, когда Одри превратил его в запасную модель и вместо этого присвоил номер Альберту.

### Галерея

## Джон

**Джон** (англ. *John*) был паровозом, работавшим на Средне-Содорской железной дороге.

**Прототип**

**Прототип**

Модель Джона была создана с использованием комплекта Peco James на шасси 0-4-0. В основе комплекта нет конкретного паровоза, однако он имеет заметное сходство с 0-4-0STs производства Bagnall.

**Ливрея**

**Ливрея**

Джон был выкрашен в ту же светло-голубую ливрею, что и Дженнингс, и носил свое имя и цифру 6 на седельном баке и бортах кабины соответственно.

## Дженнингс

**Дженнингс** (англ. *Jennings*) был паровозом, работавшим на Средне-Содорской железной дороге.

### Технические подробности

**Прототип**

**Прототип**

Модель Дженнингса была собрана Одри из набора Peco James в масштабе OO9 и модифицирована до веса 0-4-0. Результат сильно напоминает Долгоч, прототип Ренеаса и Смаджера.

**Ливрея**

**Ливрея**

Первоначально Дженнингс был выкрашен в ту же светло-голубую ливрею, что и Джон, и носил номер 7 на своей кабине. Когда Дженнингс был переделан в запасной двигатель вместе с Джерри, Дженнингс был перекрашен в красный цвет с латунным куполом и черной подножкой.

### Галерея

## Атлас

**Атлас** (англ. *Altas*) был американским паровозом, работавшим на Средне-Содорской железной дороге.

**Прототип**

**Прототип**

Модель Атласа была собрана Одри из minitrains AHM Baldwin 0-4-0 ST. Альберт MK1 также был изготовлен с использованием этой модели.

**Ливрея**

**Ливрея**

Неизвестно, в какой цвет был выкрашен Атлас, однако сохранившиеся фотографии указывают на то, что у него были золотые купола. Его имя и номер были нанесены краской на седельный бак и борт кабины соответственно.

** только в «Ж.И.» |*** только в мультсериале

Локомотивы | Герцог | Стэнли* | Смаджер** | Сокол | Стюарт | Альберт* | Джим* | Тим* | Шахтный паровоз* | |
---|---|

Подвижной состав | Пассажирские вагоны | Салонные вагоны* | Пассажирские вагоны** | Кора* | Грузовые вагоны (Сланцевые вагонетки) | Аварийный поезд** | Пороховые вагоны** | Платформы | Конфлаты | Вагоны V-самосвалы* | Тормозные вагоны
|

Персоны | Менеджер Средне-Содорской железной дороги |

Места | Арльсбург (Запад, Бридж Стрит) | Фаркуар Роуд | Мартвайт | Арльсдейл Грин | Арльсдейл (Локомотивное депо, Шахты) | Кас-най-Хавин | Горная дорога | Ульфстед Роуд | Балламоддей | Мост короля Орри | Старая шахта Бертрама** | Вязовая ферма** | Деревня Герцога**
|