Ганвор и Питер Эдвардс

**Ганвор** (англ. *Gunvor Edwards*) (1934-23 апреля 2014) и **Питер Эдвардс** (англ. *Peter Edwards*) (1934-3 апреля 2017) - художники, иллюстрировавшие книги «Железнодорожных историй» с 1963 по 1972 год.

Эдвардсы были женаты до смерти Ганвор в возрасте восьмидесяти лет после битвы с деменцией 23 апреля 23 апреля 2014 года. Питер скончался 3 года спустя в возрасте восьмидесяти трех лет от рака 3 апреля 2017 года.

## Карьера

После того, как Джон Т. Кенни ушёл в отставку в качестве иллюстратора «Железнодорожных историй» из-за глазной болезни, редактор Эрик Марриотт попросил шведскую художницу Ганвор Эдвардс попробовать свои силы в иллюстрировании восемнадцатой книги из цикла, «Паровоз "колокольчик" Степни». Ганвор приняла заказ и решила хорошо начать свою работу с книгой, начав с иллюстрации дизеля, стоящего с другими паровозами в их депо. Однако Ганвор испытывала трудности в плане масштабирования, с которым ей приходилось работать (примерно десять на шесть дюймов). Она обратилась к своему мужу Питеру, который, как она выразилась, "был серьёзным художником". Хотя он не мог сравниться с ранними иллюстраторами «Железнодорожных историй», и его жена намного превосходила его в этом деле, Уилберт Одри был очень доволен его иллюстрациями. Хотя стиль Эдвардсов был более импрессионистическим, чем у любого другого художника, ранее иллюстрировавшего «Железнодорожные истории», Уилберту нравились их работы, потому что он рисовал с натуры и "очевидно, имел привязанность к персонажам".

## Вдохновение

Эдвардсы часто рисовали с натуры реальные локомотивы и пейзажи, чтобы обрести вдохновение для будущих иллюстраций. - В ту пору нашей жизни, - сказал Эдвардс, - когда у нашей семьи было мало средств и мало перерывов, у нас был повод посетить побережье Уэльса, Лейкленд, Корнуолл и Девон, Сассекс и Кент, чтобы довершить всё это паром! Такого рода посвящение впечатлило автора; как он вспоминал, "Питер был настолько увлечён получением подлинных чертежей локомотивов, что в январе он отправился в Лланберис, чтобы посетить мастерские Сноудонской горной железной дороги".

Художественный стил Эдвардса был более импрессионистичен, чем яркий, ориентированный на юношество тон искусства Долби или относительно монохромных иллюстраций Кенни, впитывая искусство историй с большей тонкостью обводки, тонкими мазками кисти и акцентом на освещение сцен.

## Рабочая жизнь

Эдвардсы работали в качестве иллюстраторов «Железнодорожных историй» до 1972 года с публикацией «*Трамвайчиков*», последней книги Уилберта. Также они проиллюстрировали книгу "Сборник сюрпризов" в 1971 году. Их иллюстрации, по-видимому, вдохновили Эдгара Ходжеса на работу над ежегодниками 1979 и 1980 годов.

## Проиллюстрированные книги

- Паровоз "колокольчик" Степни (
*1963*) - Горные паровозики (
*1964*) - Очень старые паровозики (
*1965*) - Магистральные локомотивы (
*1966*) - Миниатюрные паровозики (
*1967*) - Предприимчивые паровозы (
*1968*) - Западный паровоз Оливер (
*1969*) - Потерянный паровоз Герцог (
*1970*) - Трамвайчики (
*1972*)

## Интересные факты

- Хотя Питер был главным иллюстратором «
*Паровоза "колокольчика" Степни*» и единоличным иллюстратором всех последующих книг, он предпочёл разделить общую славу с женой. - Списанные паровозы с третьей иллюстрации «Колокольчиков из Англии» книги «
*Паровоз "колокольчик" Степни*» основаны на рисунке Питера Эдвардса, сделанного для романа Грэма Грина "A Gun For Sale". - На шестой иллюстрации «Особого поезда Степни» впервые во франшизе продемонстрирована система жетонных разменов.
- Питер Эдвардс изобразил лицо Гордона по образцу "великолепного носа" Эрика Марриотта.
[1] - На второй иллюстрации «Супер-спасения» из книги «
*Предприимчивые паровозы*» одна из цистерн Дизеля 199 изображена с логотипом British Petroleum. - На иллюстрациях к главе «Бегство» Оливер имеет логотип британских железных дорог с изображением льва на колесе.
- Пятая иллюстрация «
*Маленького Вестерна*» была основана на двух фотографиях, размещённых на 461 странице в ноябрьском номере журнала Railway Magazine за 1967 год. - Последняя иллюстрация к «
*Дедпуффу*» идентична той, которую К. Реджинальд Далби создавал в качестве первой иллюстрации к рассказу «*Сэр Хэндел*» из книги «Четыре маленьких паровозика». - Карта, которую держит полный священник на первой иллюстрации к «
*Спящей красавице*», по-видимому, основана на карте Содора, составленной Джоном Т. Кенни в 1958 году. - В конце лета 2007 года Питер Эдвардс пишет статью о своей рабочей деятельности для SiF.

## Галерея

## Примечания

- ↑ «The Thomas the Tank Engine Man» стр. 275