Бес'улиик

*«Сюрприз, на который только глянешь – и сразу бегом в бомбоубежище. С эмблемой Мандал-Моторс на фюзеляже».*- — Горан Бевиин
(источник)

**Бес'улиик** (англ. *Bes'uliik*) – истребитель, созданный фирмой «Мандал-Моторс» после юужань-вонгской войны. Первые образцы поступили на вооружение мандалорцев в 40 ПБЯ во время Второй галактической гражданской войны.

## Характеристики

*«Теперь скажите мне, что он не роскошен».*- — Джир Йомагет
(источник)

«Бес'улиик» первоначально разрабатывался под экипаж из двух или трёх человек, усиленное вооружение и топливную загрузку, хотя ранние прототипы управлялись одним пилотом. Истребитель задумывался как многоцелевая машина, способные выполнять функции от планетарно-атакующего бомбардировщика до «охотника-убийцы» большого радиуса действия. Конструкция имела 15 метров в длину; размах крыльев был менее половины этой цифры. Корпус был плоским, V-образной формы, с квадратным хвостом и тёмно-серыми концами крыльев. Дюзы были выполнены по высокой технологии для улучшения характеристик скрытности. В нижней части фюзеляжа располагались четыре бластера и два дополнительных крепления для установки оружия. Входной люк находился наверху; нижний предназначался для катапультирования. Были также и боковые люки. На прототипе была эмблема, изображающая мифозавра, нанесённая светло-серой краской. Внутри кокпит был оборудован по передовой технологии: системы управления активизировались просто от взгляда пилота. Истребитель был способен лететь вертикально, стоя на хвостовой части, взлетать и садиться на крохотную площадку, примерно восемь на четыре метра.[1]

Позднее, в процессе разработки дизайн был модифицирован: на обшивку был нанесён защитный слой из бескара – легендарного мандалорского железа. Разработчики поначалу предполагали применить его как для внутренней, так и для внешней оболочки или же как часть ламинированной композитной конструкции. Первоначальный прототип был построен с ультратонким покрытием из бескара, хотя это вызвало бурные дискуссии о том, не утяжелит ли это машину. Это действительно сделало бы истребитель тяжелее, но существовала надежда на новый союз с верпинскими инженерами из астероидного поля Роше. С их помощью удалось усовершенствовать разработку в части облегчения подлежащих частей конструкции и увеличить экономию топлива.[1]

## История

*«Вот он, мандо-верпинский ударный истребитель. Немало бессонных ночей он вызовет на Корусанте».*- — Медрит Васур
(источник)

«Бес'улиик» на начальном этапе разработки назывался **«Кир'галаар»**, что в переводе с мандо'а означает «смертоносный ястреб».[2] Известно, что сразу после войны с юужань-вонгами процесс разработки прототипа, который сочетал бы в себе все передовые идеи инженеров «Мандал Моторс» затормозился из-за необходимости жёсткой экономии; их энергия была сосредоточена на восстановлении сбыта коммерческой продукции существующих типов. Однако в 40 ПБЯ, когда в 100 километрах к северу от Энсери была обнаружена залежь бескара, стало ясно, что мощная броня также будет установлена на новом истребителе. Лейтенант Горан Бевиин вскоре после открытия высказал эту идею Манд'алору Бобе Фетту. Вскоре после этого её формально поддержал Джир Йомагет из «МандалМоторс», показывавший Фетту новую разработку. Предположительно примерно в это же время название истребителя было заменено на «Бес'улиик», то есть «железный зверь», в честь легендарного боевого дроида древности.[3] Фетт и Йомагет решили, что для экспортного варианта бронирование истребителя и его возможности будут существенно ограничены, однако часть продукции, остающаяся для обороны Мандалора и Мандалорского сектора, будет иметь все возможности прототипа и, возможно, будет оснащена более мощным вооружением.[1]

Первый «Бес'улиик» был быстро закончен и успешно прошёл испытания, и вскоре были созданы (и даже готовы к бою) четыре прототипа. Первый боевой вылет они провели под командованием Фетта лично, чтобы уничтожить заводы на Меркане. Этот карательный рейд был проведён от имени их союзников-верпинов, а также чтобы продемонстрировать возможности нового истребителя потенциальным покупателям. То, что мандалорцы были осведомлены о возможностях своих новых истребителей, может быть видно из того факта, что Фетт дал Меркане преимущество, предупредив её власти о точной дате нападения. Поначалу они выслали против небольшой группы судов несколько эскадрилий обычных истребителей. Защитники вскоре поняли, с каким серьёзным противником имеют дело, и выслали против них целый флот. Почти все выстрелы безболезненно рикошетировали, что позволило Фетту и его команде легко завершить рейд без серьёзных повреждений.[1]

В том же 40 ПБЯ Люк Скайуокер пилотировал «Бес'улиик» во время битвы при станции «Уроро», сражаясь против личного звёздного разрушителя Дарта Кейдуса.[4]

Пять лет спустя несколько эскадрилий истребителей под командованием Мирты Гев по контракту обороняли монолит в туманности Рифт Чилун, контролируемой двумя братьями, принадлежавшими к расе колуми. Несколько кораблей было уничтожено джедаями.[5]

## Появления

- «Наследие Силы: Жертва» (первое появление)
- «Наследие Силы: Откровение»
- «Наследие Силы: Непобедимый»
- «Судьба джедаев: Апокалипсис» (только упоминание)
- «Испытание»

## Источники

## Примечания и ссылки

- ↑
1,01,11,21,3*Наследие Силы: Жертва* - ↑ Перевод названия «кир'галаар» прямо не приводится ни в одном каноническом источнике, но значения составляющих компонентов
*kyr*и*galaar*можно найти в мандалорском словаре, приведённом в соответствующей статье Вукипедии - ↑ На языке мандо'а он назывался именно «Бес'улиик».
- ↑
*Наследие Силы: Непобедимый* - ↑
*Испытание*