d0rj/ru-fandom-wiki huggingface dataset:
Ferrari FX

В 1995 году, когда эра суперкаров пошла на спад, Ferrari решилась на опасную авантюру, согласившись собрать для султана Брунея поистине уникальный автомобиль, который соответствовал бы требованиям богатого ближневосточного наместника. Спецзаказ состоял и девяти машин, которые по условия контракта, должны были быть доставлены в намеченные сроки в апартаменты королевской семьи в Бруней. Проект получил название **Ferrari FX**. Дизайн автомобиля был абсолютно непохожим на тогдашние модели, выпускавшиеся под брендом Ferrari, поэтому эксцентричный заказ вызвал немало шумихи вокруг работы инженеров компании-производителя.

Результат не заставил себя долго ждать. Ferrari схитрили, воспользовавшись шасси, которое было в их распоряжении начиная с 1984 года. Речь идет про популярную модель Ferrari Testarossa, которая, как и ее поздние модификации, к тому времени имела колоссальный успех на рынке автомобильной продукции. Опытный образец получил платформу от Ferrari F512 M – модели, которой суждено было завершить славную главу истории взлетов и поражений модели Testarossa. Заднеприводное купе «одели» в новый эксклюзивный бодикит с массивными воздухозаборниками и плавными округлыми формами, пришедшими на смену рубленому силуэту F512 M.

Все девять машин получили 4.9-литровые двигатели мощностью 440 лошадиных сил. С 0 до 100 километров в час Ferrari FX разгоняется за 4.5 секунды. Для того чтобы преодолеть отметку на спидометре в 160 километров, спорткар затрачивает не больше десяти с половиной секунд. Испытания заводской команды инженеров показали, что машина преодолевает четверть мили за 12.7 секунд, что в 1995 году рассматривалось как весьма впечатляющий показатель общей динамики автомобиля. Немалая доля успеха в этом принадлежала команде инженеров Формулы-1 из Williams Formula One team. Именно их семиступенчатая секвентальная коробка передач была установлена во всех машинах серии FX.

Примечательно, что, давая объяснение своим работам, в пресс-службе Ferrari уверяли, что не собираются делать самый быстрый автомобиль. Вместо этого инженеры, по словам официальных представителей компании, работали над тем, чтобы автомобиль был идеально сбалансированным во всех аспектах и мог полноценно использоваться для эксплуатации в городских условиях. Тем не менее, Ferrari FX на момент выпуска в 1995 году стала самым быстрым спорткаром своих дней, разогнав феноменальные для своего времени 330 километров в час.
КАвЗ

Автопедия вики
Исследовать
Заглавная
Все страницы
Сообщество
Интерактивные карты
Блоги участников
Лучшее
Компании
Автомобили
Сообщество
Последние записи в блоге
Форум
FANDOM
Игры
Кино
ТВ
Вики
Исследуйте вики
Вики Сообщества
Создать вики
Нет учётной записи?
Регистрация
Войти
Advertisement
Войти
Регистрация
Автопедия вики
587
страниц
Исследовать
Заглавная
Все страницы
Сообщество
Интерактивные карты
Блоги участников
Лучшее
Компании
Автомобили
Сообщество
Последние записи в блоге
Форум
в:
Советский производитель
,
Российский производитель
,
Основана в 1958 году
КАвЗ
Править
Править код
История
Обсуждение (0)
КАвЗ-685
Advertisement
Follow on IG
TikTok
Join Fan Lab
Ferrari FXX-K

**Ferrari FXX-K** - гиперкар от компании Ferrari, выпускавшийся с 2015 по 2017 года ограниченной партией.

## Об автомобиле

Наименование купе Ferrari FXX K однозначно указывает на амплуа новинки — кольцевой аппарат для заводской программы FXX. Это означает ограниченный тираж (предположительно, 30 штук) для эксклюзивной группы счастливчиков, которые будут участвовать в нескольких заездах на разных трассах в течение следующих двух лет. Такие покупатели в фирме именуются тест-пилотами-клиентами. Буква K намекает на систему рекуперации энергии KERS. Ведь очевидно, что новинка основана на гиперкаре LaFerrari, хотя это имя нигде не упоминается.

Новые аэродинамические элементы FXX K в режиме низкого лобового сопротивления генерируют на 50% большую прижимную силу, чем у LaFerrari, а в режиме максимального прижима — на 30% большую (она выросла до 540 кг при 200 км/ч). Электронноуправляемый дифференциал E-Diff и система контроля тяги F-Trac здесь перекалиброваны с учётом новых возможностей шасси и установки сликов. F-Trac учитывает не только ускорения по всем трём осям, но и давление в шинах, и их температуру. Купе также получило гоночную версию системы контроля угла скольжения Racing SSC. Модель сохранила адаптивные амортизаторы с магнитореологической жидкостью и углеродокерамические тормоза Brembo.

Все эти ухищрения необходимы, чтобы совладать с возросшей мощностью гибрида. Она равна 1050 л.с. (из них 860 — от перекроенного мотора V12 объёмом 6262 «кубика» и 190 — от электродвигателя, тогда как у исходной модели было 800 плюс 163). Раскладка эта несколько отличается от предварительных данных, звучавших, пока на тесты выходили опытные прототипы. Максимальный крутящий момент установки превышает 900 Н•м. Кстати, мотористы не просто перепрограммировали двигатель. Тут стоят новые распредвалы и механические толкатели клапанов вместо гидравлических. Впускной коллектор перекроен и особым образом отполирован. Изменена и выпускная система, лишившаяся глушителей.
КАвЗ-685

**КАвЗ-685** — советский автобус среднего класса капо́тной компоновки на грузовых шасси ГАЗ-53-12.

## История

В конце 60-х годов появились первые опытные экземпляры автобуса. С 1971 года КАвЗ-685 начали выпускать опытно-промышленными партиями. Эти машины отличались от будущих серийных машин составными ветровыми стеклами из четырёх частей, который на серийных автобусах были заменены двумя гнутыми стеклами. Серийный выпуск автобуса начался в 1973 году.

В 1975 году вместо круглых задних фонарей и стоп-сигналов были использованы новые, прямоугольной формы. Изменены были и передние указатели поворота — они стали двухцветными.

В конце 1977 года автобусу присвоили «Знак качества».

Позднее выпускались различные модификации автобуса, которые производились до 1989 года.

## Техническое описание

КАвЗ-685 был капотным автобусом малой вместимости, как и его предшественник КАвЗ-651Б, и предназначался главным образом для работы в сельской местности. КАвЗ-685 отличался от своего предшественника увеличенными габаритными размерами салона, более современным дизайном, имел улучшенные тягово-динамические показатели, повышенную надёжность и увеличенные межремонтные пробеги.

Шасси нового автобуса представляло собой специальную модификацию базового шасси ГАЗ-53А — ГАЗ-53-40. Оно имело усиленную раму и подвеску, V-образный карбюраторный восьмицилиндровый двигатель. Для передачи возросшего крутящего момента применили усиленное однодисковое сцепление, новую коробку передач и новый карданный вал. С 1975 года тормозная система получила двухконтурный гидравлический привод с двумя гидровакуумными усилителями и аварийным сигнализатором тормозов.

КАвЗ-685 имел тёплый пассажирский салон, удобные мягкие сиденья с небольшими поручнями оригинальной конструкции, частично отделенное от пассажиров место водителя, хорошую вентиляцию с раздвижными боковыми окнами и верхними люками в крыше, неплохое освещение. Межремонтный пробег КАвЗ-685 составлял в среднем 260 тысяч км.

## Модификации

- КАвЗ-685С — был рассчитан на эксплуатацию в северных районах страны при температуре до −60°С.
- КАвЗ-685Г — предназначался для работы в горах на высоте 3-4 тысяч метров.
- КАвЗ-685М (1984—1986) — модернизированная версия автобуса. Производилась на горьковском шасси ГАЗ-53-12 и с новым двигателем ЗМЗ-53-11.
- КАвЗ-3270 (1986—1991) — модернизированная версия КАвЗ-685М с отраслевой индексацией согласно ГОСТу.
- КАвЗ-3271 (1991—1993) — переходный к КАвЗ-3976.
КамАЗ

Автопедия вики
Исследовать
Заглавная
Все страницы
Сообщество
Интерактивные карты
Блоги участников
Лучшее
Компании
Автомобили
Сообщество
Последние записи в блоге
Форум
FANDOM
Игры
Кино
ТВ
Вики
Исследуйте вики
Вики Сообщества
Создать вики
Нет учётной записи?
Регистрация
Войти
Advertisement
Войти
Регистрация
Автопедия вики
587
страниц
Исследовать
Заглавная
Все страницы
Сообщество
Интерактивные карты
Блоги участников
Лучшее
Компании
Автомобили
Сообщество
Последние записи в блоге
Форум
в:
Советский производитель
,
Российский производитель
,
Основана в 1969 году
КамАЗ
Править
Править код
История
Обсуждение (0)
Автомобили
[
]
КамАЗ-5510
КамАЗ-Ajokki (служба крови для плазма-цитафареза)
КамАЗ-5262
Advertisement
Follow on IG
TikTok
Join Fan Lab
Fiat (значения)

**Fiat**:

- Fiat — итальянский производитель автомобилей.
- Его модели автомобилей:
- Fiat 1
- Fiat 2
- Fiat 3
- Fiat 3,5 HP
- Fiat 4
- Fiat 5
- Fiat 6
- Fiat 6 HP
- Fiat 8 HP
- Fiat 8V
- Fiat 10 HP
- Fiat 12 HP
- FIAT 15 Ter
- Fiat 16-20 HP
- Fiat 18-24 HP
- Fiat 20-30 HP
- Fiat 24-32 HP
- Fiat 24-40 HP
- Fiat 28-40 HP
- Fiat 35-45 HP
- Fiat 50 HP
- Fiat 60 HP
- Fiat 70
- Fiat 124
- Fiat 124 Spider (2016)
- Fiat 125
- Fiat 126
- Fiat 127
- Fiat 128
- Fiat 130
- Fiat 131
- Fiat 132
- Fiat 133
- Fiat 238
- Fiat 241
- Fiat 242
- Fiat 500 (2007)
- Fiat 500L
- Fiat 500X
- Fiat 501
- Fiat 502
- Fiat 503
- Fiat 505
- Fiat 507
- Fiat 508
- Fiat 509
- Fiat 510
- Fiat 512
- Fiat 514
- Fiat 515
- Fiat 518
- Fiat 519
- Fiat 520
- Fiat 521
- Fiat 522
- Fiat 524
- Fiat 525
- Fiat 527
- Fiat 600
- Fiat 850
- Fiat 1100
- Fiat 1200
- Fiat 1300/1500
- Fiat 1400
- Fiat 1500 (1935)
- Fiat 1800/2100
- Fiat 2300
- Fiat 2800
- Евровэны
- Fiat Albea
- Fiat Argenta
- Fiat Bravo (2007)
- Fiat Bravo/Brava
- Fiat Brevetti
- Fiat Cinquecento
- Fiat Coupé
- Fiat Croma
- Fiat Dino
- Fiat Doblò
- Fiat Ducato
- Fiat S76
- Fiat Talento
- Fiat Ulysse
- Fiat Fiorino
- Fiat Fullback
- Fiat Grande Punto
- Fiat Idea
- Fiat Linea
- Fiat Marea
- Fiat Multipla
- Fiat Nuova 500
- Fiat Panda
- Fiat Punto
- Fiat Regata
- Fiat Ritmo
- Fiat Sedici
- Fiat Stilo
- Fiat Tempra
- Fiat Tipo
- Fiat Tipo (2016)
- Fiat Topolino
- Fiat Uno
- Dodge Dart (2013)
- Fiat X1/9
- Fiat Zero
КамАЗ-Ajokki Кровь+

Детище сотрудничества Минздрава, Минавтопрома СССР и финской компании Ajokki приступило к циклу испытаний в 1982 году. В качестве носителя финны выбрали шасси Камского автозавода. Правда, для того, чтобы Ajokki смогла установить свой кузов на КамАЗовское шасси, его пришлось серьезно доработать – кстати, в отчете об испытаниях фигурирует не КамАЗ-53213, как принято думать, а КамАЗ-5410.

Итак, расстояние между 1-й и 2-й осью, путем врезки в раму двух швеллеров размером 2160 мм, было увеличено до 5 м. Задний свес рамы от 3-й оси удлинен до 2 м с помощью ввода дополнительных швеллеров. Вместо одного, было установлено два карданных вала. Штатная кабина была демонтирована.

Сам кузов-фургон вагонного типа, на основе сварной конструкции из профильного стального проката, заполненный теплоизоляцией и обшитый изнутри фанерой и пластиком, а снаружи стальным листом.

Содержание машины: анализатор, сепаратор две центрифуги и прибор для очистки воздуха. Кроме того в салоне размещались 6 кресел для медработников.

К сведению, предельная скорость автомобиля при выполнения маневра «переставка» (Sn=20 м) – 63 км/ч (норма – 56 км/ч), при выполнения маневра «поворот» (Rn=35 м) - 54,5 км/ч (норма – 49 км/ч). Угол опрокидывания составил 33°47'.

По итогам исследований были выявлены следующие недостатки:

- нагрузка на шины передней оси на 35 кг превышает несущую способность шин ИН-145Б (2250 кг);
- габаритная ширина на 60 мм превышает допустимый параметр в 2500 мм;
- отсутствует ручка для открывания капота;
- плохой доступ к агрегатам двигателя (насосу гидроруля, выхлопным коллекторам, фильтру грубой очистки масла);
- требует изменения угол наклона горловины бака.

Интересный момент, на время испытаний все медицинское оборудование было демонтировано, а на его место было загружено 1430 кг балласта в виде мешков с песком.

После завершения лабораторно-дорожных испытаний автомобилю был возвращен первоначальный вид, после чего машина была отправлена на эксплуатационные испытания в Москву, где использовалась по своему прямому назначению в качестве передвижной лаборатории для заготовки свежезамороженной плазмы и препаратов плазмы (альбумина и криопреципитата). Экипаж «Айокки» состоял из 7 человек включая водителя.

«Фин» был выведен из эксплуатации в середине 90-х годов…
Fiat 508

**Fiat 508** — автомобиль, выпускавшийся компанией Fiat с 1932 по 1939 год. Один из первых аппаратов, который был массовым продуктом в Европе.

Автомобиль пришел на замену Fiat 509, которая была снята с производства ещё в 1929 году. Автомобиль задумывался, как автомобиль, который мог себе позволить обычный смертный, а не люди, которые купаются в роскоши, на это ушло много времени, но результат был поражающим.

## Fiat 508A и 508B (1932-1937)

Автомобиль был оборудован 3-х ступенчатой коробкой передач (с 1934 — 4-х ступенчатой), двигателем, объёмом 955 куб. см., мощностью 20-24 л.с. Автомобиль развивал скорость до 80 км/ч.

Внешность 508 была черезчур устаревшей, лишь когда вышла модель 508B внешность стала намного привлекательнее. 508 модель продавалась по цена 10,800 лир (приблизительно 8,300 евро в ценах 2005 года). Это было намного дешевле в отличие от 509, который стоил 18 500 лир.

Позднее эту версию выпускала Польше под название Polski-Fiat 508 и Франция под название Fiat-Simca 508. И в Германии под название NGU-Fiat. В 1937 году выпуск был прекращён, суммарно собрали около 115 000 штук, что очень прилично для европейского автомобиля тех времён.

## Fiat 508C и 508L (1937-1939)

Это было последнее обновление автомобиля, который продолжал оставаться на конвейере до 1939 года, после него начали выпускать Fiat 1100. За этот период выпустили седан, кабриолет, люксовые модели и другие.

Мощность машины достигла 30 л.с., а двигатель стал 1-литровый. Кузов заметно улучшился, стал более современее. Ну а что про 508L ???? А это был грузовой фургон, набиравший на борт более 6 человек.

С наступление войны, производство 508 было полностью свёрнуто.



**Галлерея**
КамАЗ (значения)

**КамАЗ**:

**КамАЗ**— Камский автомобильный завод (сайчас также, ПАО «КАМАЗ», Камский автозавод и др. названия) — российская компания-производитель грузовых автомобилей (с одноимённым названием), двигателей и др. техники. Основное производство находится в г. Набережные Челны, Татарстан.- Её грузовые модели автомобилей
- АВС-40
- АЦ-2,5-40
- Геркулес (самосвал)
- КамАЗ 635050
- КАМАЗ-3373 «Челнок»
- КамАЗ-4308
- КамАЗ-4310
- КамАЗ-4326
- КамАЗ-4326-9
- КамАЗ-4350
- КамАЗ-4355
- КамАЗ-4911
- КамАЗ-5308
- КамАЗ-5320
- КамАЗ-5325
- КамАЗ-5350
- КамАЗ-5410
- КамАЗ-5460-066-33
- КамАЗ-5511
- КамАЗ-6350
- КамАЗ-6460
- КамАЗ-6520
- КамАЗ-6522
- КамАЗ-6540
- КамАЗ-6560
- КамАЗ-43114
- КамАЗ-43118
- КамАЗ-43255
- КамАЗ-43502
- КамАЗ-45143
- КамАЗ-49250
- КамАЗ-49252
- КамАЗ-49255
- КамАЗ-49256
- КамАЗ-53205
- КамАЗ-53212
- КамАЗ-53215
- КамАЗ-53228
- КамАЗ-53605
- КамАЗ-54112
- КамАЗ-54115
- КамАЗ-65111
- КамАЗ-65115
- КамАЗ-65117
- КамАЗ-65224
- КамАЗ-65225
- КамАЗ-Арктика
- Компас (автомобиль)
- KAMAZ-5460-046-22
- KAMAZ-5490
- KAMAZ-6580
- KAMAZ-6595
- KAMAZ-54901
- KAMAZ-54907
Fiat 509

**Fiat 509** — автомобиль, выпускавшийся компанией Fiat с 1924 по 1929 год.

509 модель была разработана на замену 501. Всего произведено около 90 000 автомобилей. В 1926 машина после некоторой доработки получила название 509A.

В дополнение к обычной версии, были разработаны и спортивные модели 509 S и 509 SM, а также варианты такси и небольшие грузовики.

Автомобиль оснащался 4-х цилиндровым двигателем, объёмом 990 куб. см., мощностью 22 л.с. (27 л.с. — для модели 509 S и 30 л.с. — для модели 509 SM)
Компании

Здесь вы найдёте любую компанию, которую захотите...

## Компании

- На цифровые значения
- На русские значения
- На иностранные значения
- На букву A
- На букву B
- На букву С
- На букву D
- На букву E
- На букву F
- На букву G
- На букву H
- На букву I
- На букву J
- На букву K
- На букву L
- На букву M
- На букву N
- На букву O
- На букву P
- На букву Q
- На букву R
- На букву S
- На букву T
- На букву U
- На букву V
- На букву W
- На букву X
- На букву Y
- На букву Z
Компании на букву A

## Поисковик

Здесь вы найдёте любую компанию, которая есть на данный момент.

## Компании

- A&L Racing (is 2004)
- A:Level (2000-2007)
- A.D.Tramontana (2005 - до н.д.)
- Aabenraa (1930-2004)
- AAC (1939-1940)
- Aaglander (2003-до н.д.)
- AAR
- AAT
- Abadal (1908-1923)
- Abarth
- Abbot
- Abbot & Hast
- ABC Exclusive
- Abflug
- ABT
- AC
- AC Propulsion
- AC Schnitzer
- Acadian
- ACF
- ACMAT
- Acme (1903-1911)
- Acrea
- Action Mobil
- Active Autoworke
- Acura
- Adam
- Adler
- Adrenaline
- Adria
- Aebi
- AEC
- Aeon
- Aero
- Agrale
- AGS
- AHG Sports (2010-до н.д.)
- AHK
- Ahrens-Fox (1915-1957)
- AIL (1966-до н.д.)
- Ailsa
- Aistream
- Aixam
- Ajokki
- Albany
- Albar (1972-2010)
- Albee Rolligon
- Albion
- ALCO
- Alexander Dennis
- Alfa Romeo (1910-до н.д.)
- Alke
- Allard
- Alldays & Onions
- Alpha-N
- Alpheon
- Alpine
- Alpine Electronics
- Altkam (1988-до н.д.)
- Alvis
- AM General
- Amalcaburio
- AMC
- American Austin
- American Bantam
- American LaFrance
- American Custom Coachworks
- American Underslung
- AMG
- AMICO
- Amilcar
- Amphicar
- AMW
- AMZ
- Anadol
- Anderson Germany
- Anliker
- Ansair
- Ansaldo
- Anteros
- Apollo
- APP Europe
- Applus + IDIADA
- APS
- Arab
- Arash
- Arca
- Artic Trucks
- Arden
- Ardimento
- Ares Perfomance
- Argyll
- Ariel
- Aries
- APK Perfomance
- Armaretta
- Armbruster - Stageway
- Armstrong - Siddeley
- Arnolt
- ARO
- Arrows
- ART
- Artega
- Artisan Spirits
- ASA (1962-1967)
- ASC
- Ascari
- Ashok Leyland
- ASI
- Asia
- Askam
- ASL
- Asma Design
- Aston Martin (1913-до н.д.)
- Astra
- Asuna
- Atlas Copco
- ATS
- ATS Wheels
- ATT
- Auburn
- Audi (1909-до н.д.)
- Ausa
- Austin
- Austin Healey
- Austro - Daimler
- Autech
- Auto Union
- Auto - Sleepers
- Auto - Trail
- Autobianchi
- Autocar
- Autocars
- Autocruise
- Autodelta
- Autokraft
- Autosan
- Autostar
- Autostudi
- Autozam (1989-2004)
- Auverland
- Avanti
- Aveling - Barford
- Avia
- AVIBRAS
- Avon Buses
- Avun Perfomance
- AVX
- AWE Tuning
- AZD
- Aznom
Ford

Автопедия вики
Исследовать
Заглавная
Все страницы
Сообщество
Интерактивные карты
Блоги участников
Лучшее
Компании
Автомобили
Сообщество
Последние записи в блоге
Форум
FANDOM
Игры
Кино
ТВ
Вики
Исследуйте вики
Вики Сообщества
Создать вики
Нет учётной записи?
Регистрация
Войти
Advertisement
Войти
Регистрация
Автопедия вики
587
страниц
Исследовать
Заглавная
Все страницы
Сообщество
Интерактивные карты
Блоги участников
Лучшее
Компании
Автомобили
Сообщество
Последние записи в блоге
Форум
в:
Американский производитель
,
Основана в 1903 году
Ford
Править
Править код
История
Обсуждение (0)
Концепты
[
]
Ford GTK Concept (1979)
Модельный ряд
[
]
Ford Model T
Ford Probe
Advertisement
Follow on IG
TikTok
Join Fan Lab
Компании на букву B

## Поисковик

Здесь вы найдёте любую компанию, которая есть на данный момент...

## B

- BAE
- Bailey
- Bajaj
- Baker Electric
- Ballot
- Baojun
- BAR
- Barkas
- Barreiros
- Bavaria
- Bavaria Camp
- BAW
- Bean
- Beaumont
- Bedford
- Beijing Jeep
- Bell
- Bellanger
- Bellier
- Benneton
- Benimar
- Bentley
- Benz
- Bergmann
- Berkeley
- Berkhof
- Berliet
- Berna
- Bernard
- Bessacarr
- BharatBenz
- Bianchi
- Biemme
- Bimobil
- Bischofberger
- Biscuter
- Bitter
- Bizzarrini (1964-до н.д.)
- Bjarne Berg
- Blucamp
- Blue Bird
- BMC
- BMMO
- BMW (1916-до н.д.)
- Bocklet
- Bollore
- Bond
- Bonluckbus
- Borgward
- Boulder Electric
- Bowler
- Brabham
- Bradley
- Brasier
- Bravia Mobil
- Brawn GP
- Breda
- Bremach
- Brewster
- Bricklin (1972-1976)
- Briggs & Stratton
- Brilliance
- Brisk
- Bristol
- BRM
- Brockway
- Brooke
- Brush
- BSA
- Bucciali
- Bucher Shorling
- Bucher - Guyer
- Budd Company
- Bugatti (1909-до н.д.)
- Buick
- Burstner
- Busscar
- Bussing
- Bussin - NAG
- BYD
- Byton
- BZK
Ford (значения)

**Ford**:

— американская компания, основанная Генри Фордом в 1903 году**Ford**- Её модели автомобилей:
- Ford 7W
- Ford 7Y
- Ford 999
- 1949—1956 Ford
- Ford Aerostar
- Ford Airstream
- Ford Anglia
- Ford Aspire
- Ford B-Max
- Ford Bantam
- Ford C-Max
- Ford C1
- Ford Capri
- Ford Cargo
- Ford Comète
- Ford Consul
- Ford Consul Classic
- Ford Contour
- Ford Corsair
- Ford Cougar
- Ford Country Sedan
- Ford Country Squire
- Ford Courier
- Ford Crown Victoria
- Ford CX
- Ford Del Rey
- Ford Del Rio
- Ford E-Series
- Ford EcoSport
- Ford Edge
- Ford Eifel
- Ford Elite
- Ford Escape Hybrid
- Ford Escort (Европа)
- Ford Escort (Северная Америка)
- Ford Everest
- Ford Excursion
- Ford Expedition
- Ford Explorer
- Ford F-MAX
- Ford F-Series
- Ford Fairlane (США)
- Ford Fairmont
- Ford Falcon (Австралия)
- Ford Falcon (Аргентина)
- Ford Falcon (США)
- Ford Festiva
- Ford Fiesta
- Ford Figo
- Ford Five Hundred
- Ford Flex
- Ford Focus
- Ford Focus (Северная Америка)
- Ford Bronco II
- Ford Cortina
- Ford Puma (2019)
- Ford Streetka
- Ford Transit Custom
- Ford Fusion
- Ford Fusion (Северная Америка)
- Ford Galaxie
- Ford Galaxy
- Ford Granada (Европа)
- Ford Granada (Северная Америка)
- Ford GT
- Ford GT40
- Ford Ikon
- Ford Ka
- Ford Kuga
- Ford Laser
- Ford LTD (Северная Америка)
- Ford LTD Crown Victoria
- Ford LTD II
- Ford Maverick
- Ford Model A (1903)
- Ford Model A (1927)
- Ford Model AA
- Ford Model B (1904)
- Ford Model B (1932)
- Ford Model C
- Ford Model C Ten
- Ford Model F
- Ford Model K
- Ford Model N
- Ford Model T
- Ford Model TT
- Ford Model Y
- Ford Mondeo
- Ford Mustang
- Ford Nucleon
- Ford Orion
- Ford Parklane
- Ford Pilot
- Ford Pinto
- Ford Popular
- Ford Probe
- Ford Puma
- Ford Quadricycle
- Ford Ranch Wagon
- Ford Ranchero
- Ford Ranger
- Ford Rheinland
- Ford RS200
- Ford S-Max
- Ford Scorpio
- Ford Sierra
- Ford Taunus
- Ford Taurus
- Ford Taurus X
- Ford Tempo
- Ford Thunderbird
- Ford Torino
- Ford Tourneo Connect
- Ford Transcontinental
- Ford Transit
- Ford Transit Connect
- Ford Vedette
- Ford Verona
- Ford Windstar
- Ford Zephyr
Компании на букву C

## Поисковик

Здесь вы найдёте любую компанию, которая есть на данный момент...

## Компании

- Cadilac (1902-до н.д.)
- Chevrolet (1911-до н.д.)
- Chrysler (1925-до н.д.)
- Changan
- Cord
- Chic
- CityEl
- Canstel
- Commer
- Carbontech
- Classic Glass
- Classic Revival
- Cobra Craft
- Caldwell Vale
- Chrysler do Brasil
- Chrysler Australia
- Cheetah Racing Cars
Ford Falcon

**Ford Falcon** — название нескольких моделей легковых автомобилей, производившихся в ряде стран корпорацией *Ford Motors*.

- Ford Falcon — американский компактный автомобиль, выпускавшийся с 1960 по 1969 год.
- Ford Falcon — аргентинский легковой автомобиль, выпускавшийся с 1960-х по 1990-е годы; техническая база — американский
*Ford Falcon*. - Ford Falcon — австралийский легковой автомобиль, как модель производящийся с 1960 по 2016 год.
Компании на букву D

## Поисковик

Здесь вы найдёте любую компанию на данный момент...

## Компании

- Daimler AG (1883-до .д.)
- DC-Design (1993-до н.д.)
- Dodge (1915-до н.д.)
- Dacia (1966-до .д.)
- Doosan (1933-до .д.)
- Delahaye
- De Dion-Bouton
- Delaunay-Belleville
- De Tomaso
- Daewoo
- Dadi Auto
- Dongfeng
- Daihatsu
- Datsun
- Darracq
- Delage
- Dawson
- Doble
- Dürr
- Daytona
- Daktari
- Devaux
- Denso
- Diatto
- DeSoto
- DKW
- DR Motor
- DAF Trucks
- Donkervoort
- Drive eO
- De Vecchi & CMN
- Daimler Company
- Dennis Eagle
- Deuce Customs
- DRB Sports Cars
- Daimler-Benz AG
- Daimler Truck
- Daewoo Bus
- Dartz Motorz
- Detroit Electric
- Desay Corporation
- David Autos Fabricación
- Daimler-Motoren-Gesellschaft
- Daimler Motor Company
- DeLorean Motor Company