d0rj/ru-fandom-wiki huggingface dataset:
Компании на букву Z

## Поисковик

Здесь вы найдёте любую компанию, которая есть на данный момент.

## Компании

- Zagato
- Zibar
- Zust
- Zinoro
- Zotye
- Zamyad
- Zündapp
- Zagross Khodro
- Zhongtong Bus
- Zbrojovka Brno
- Zenvo Automotive
- Zhongding Group
- ZX Auto

Здесь вы найдёте любую компанию, которая есть на данный момент.
Honda (значения)

**Honda**:

- Honda — японская компания, производящая автомобили.
- Его модели автомобилей:
- Honda Accord
- Honda Avancier
- Honda City
- Honda Civic
- Honda Civic Si
- Honda Civic Type R
- Honda Civic (шестое поколение)
- Honda Civic (седьмое поколение)
- Honda Civic (восьмое поколение)
- Honda Civic (девятое поколение)
- Honda Concerto
- Honda CR-V
- Honda CR-X
- Honda CR-Z
- Honda Crossroad
- Honda Crosstour
- Honda Element
- Honda Elysion
- Honda FCX Clarity
- Honda Fit
- Honda FR-V
- Honda Freed
- Honda Grace
- Honda HR-V
- Honda Integra
- Honda S660
- Honda Vigor
- Honda Insight
- Honda Inspire
- Honda Jazz
- Honda Legend
- Honda Logo
- Honda N-BOX Slash
- Honda N-ONE
- Honda N-WGN
- Honda NSX
- Honda Odyssey
- Honda Orthia
- Honda Pilot
- Honda Prelude
- Honda Rafaga
- Honda Ridgeline
- Honda S-MX
- Honda S2000
- Honda Shuttle
- Honda Stream
- Honda Torneo
- Honda Zest
- Honda ZR-V
Контактные кольца

Контактные кольца (англ. contact ring, slip ring) (также: *кольцевой токосъёмник*) — вид электрических контактов, выполненных в виде токопроводящего кольца с прилегающими к нему щётками, обеспечивающих подачу электричества во вращающейся электрической машине из одной части цепи в другую при помощи скользящего контакта.

Блоки контактных колец (коллекторы) являются составной частью электродвигателей и применяются для передачи электроэнергии на вращающийся вал. Блок состоит из трех графитных или металлических электрощёток, соприкасающимися с тремя латунными кольцами по внешнему диаметру.[1]

## Применение

Контактные кольца применяются в случае невозможности прямой передачи электрической энергии при помощи проводов, например при подаче на вращающийся вал.

Используются в машиностроении, электродвигателях, робототехнике (для передачи информационного и управляющего сигнала). Применяемые в электродвигателях контактные кольца более предпочтительны по сравнению с коллекторным узлом, так как в процессе работы получают меньший износ.

В зависимости от выбранного технологического решения могут применяться контактные кольца концентрические и продольные.

Контактные кольца изготавливаются обычно из твёрдых металлов и, в отдельных случаях, имеют устойчивое к износу и воздействию внешней среды покрытие (позолоченное или серебряное).

Также известны случаи применения жидкометаллических контактных колец — ртутных токосъемников, обеспечивающих передачу больших токов и имеющие низкое сопротивление.

## Примеры использования

Электрические машины с контактными кольцами:

- Синхронные машины
- Асинхронные машины с фазным ротором;
- Двигатель Шраге;
- Коллекторный преобразователь частоты;
- Одноякорный преобразователь и др.
КрАЗ

Автопедия вики
Исследовать
Заглавная
Все страницы
Сообщество
Интерактивные карты
Блоги участников
Лучшее
Компании
Автомобили
Сообщество
Последние записи в блоге
Форум
FANDOM
Игры
Кино
ТВ
Вики
Исследуйте вики
Вики Сообщества
Создать вики
Нет учётной записи?
Регистрация
Войти
Advertisement
Войти
Регистрация
Автопедия вики
587
страниц
Исследовать
Заглавная
Все страницы
Сообщество
Интерактивные карты
Блоги участников
Лучшее
Компании
Автомобили
Сообщество
Последние записи в блоге
Форум
в:
Украинский производитель
,
Основана в 1958 году
КрАЗ
Править
Править код
История
Обсуждение (0)
Автомобили
[
]
КрАЗ-214
КрАЗ-255Б
Advertisement
Follow on IG
TikTok
Join Fan Lab
КрАЗ-214

**КрАЗ-214** — грузовой автомобиль повышенной проходимости с колёсной формулой 6×6. Предназначен для перевозки грузов и буксировки прицепов массой до 50 тонн.

## История

Автомобиль был создан в 1951 году на Ярославском автомобильном заводе (ЯАЗ), где и производился с 1956 по 1959 год под названием ЯАЗ-214. Затем производство было передано на Кременчугский автомобильный завод (КрАЗ), где КрАЗ-214 производился вплоть до 1963 года, когда его сменил модернизированный КрАЗ-214Б, который отличался наличием бортовой электросети с напряжением 24 В и модернизированной подвеской. Данная модификация выпускалась до 1967 года. На конвейере КрАЗа её сменил КрАЗ-255Б. Основная масса выпущенных автомобилей использовалась в вооружённых силах и нефтегазовой промышленности. КрАЗ-214 также применялся для других целей, в частности, в качестве буксировщика самолётов в аэропортах.

## Применение

КрАЗ/ЯАЗ-214 являлся базовым шасси для следующего вооружения:

- понтонно-мостовой парк (ПМП);
- тяжёлый механизированный мост (ТММ);
- экскаваторы Э-305БВ и ЭОВ-4421;
- бортовой автомобиль (тягач) для транспортировки расчётов тяжёлой артиллерии;
- пусковая установка тактических ракет ракетного комплекса 2К5 Коршун.
Hydrema

Автопедия вики
Исследовать
Заглавная
Все страницы
Сообщество
Интерактивные карты
Блоги участников
Лучшее
Компании
Автомобили
Сообщество
Последние записи в блоге
Форум
FANDOM
Игры
Кино
ТВ
Вики
Исследуйте вики
Вики Сообщества
Создать вики
Нет учётной записи?
Регистрация
Войти
Advertisement
Войти
Регистрация
Автопедия вики
587
страниц
Исследовать
Заглавная
Все страницы
Сообщество
Интерактивные карты
Блоги участников
Лучшее
Компании
Автомобили
Сообщество
Последние записи в блоге
Форум
Hydrema
Править
Править код
История
Обсуждение (0)
Hydrema MCV 910
Advertisement
Follow on IG
TikTok
Join Fan Lab
ЛАЗ

Автопедия вики
Исследовать
Заглавная
Все страницы
Сообщество
Интерактивные карты
Блоги участников
Лучшее
Компании
Автомобили
Сообщество
Последние записи в блоге
Форум
FANDOM
Игры
Кино
ТВ
Вики
Исследуйте вики
Вики Сообщества
Создать вики
Нет учётной записи?
Регистрация
Войти
Advertisement
Войти
Регистрация
Автопедия вики
587
страниц
Исследовать
Заглавная
Все страницы
Сообщество
Интерактивные карты
Блоги участников
Лучшее
Компании
Автомобили
Сообщество
Последние записи в блоге
Форум
в:
Украинский производитель
,
Основана в 1945 году
,
Закрыта в 2014 году
ЛАЗ
Править
Править код
История
Обсуждение (0)
ЛАЗ-4202
Advertisement
Follow on IG
TikTok
Join Fan Lab
Hydrema MCV 910

**HYDREMA 910 MCV (Mine Clearing Vehicle)** — танк-тральщик, предназначенный для обезвреживания установленных и замаскированных противопехотных или противотанковых мин с взрывчатым веществом, весом до 10 килограмм.

Тральщик способен обезвредить полосу до 3,5 метров шириной на плотном грунте типа дорог и подъездных путей или на других типах грунта. Обезвреживание производится с помощью вращающихся цепей, которые ударяясь о грунт, подрывают замаскированные в почве мины. В течение процесса разминирования, гидростатическая система ведёт тральщик в направлении противоположном нормальному направлению движения (то есть практически «задним ходом»). Процесс обезвреживания может осуществляться вручную с помощью джойстика или автоматически с помощью продвинутой компьютеризированной системы автопилота.

Hydrema имеет металлический защитный отражатель и тяжелые цепи, которые крутятся на высокой скорости, чтобы раскопать и при контакте уничтожить (взорвать) мины. «Молотилка» состоит из 72 цепей с грузами (хотя, при необходимости возможно использование большего количества цепей), которые могут вращаться в любых направлениях.

Пластина отражателя, сделанная из бронированной стали установлена позади «молотилки». Это обеспечивает чрезвычайно высокую защиту от взрывов и осколков, препятствуя попаданию их в кабину тральщика. Перед началом процесса автоматического обезвреживания, водитель выбирает несколько параметров на мониторе, например, тип грунта, а настройки глубины проникновения цепей и пластины отражателя устанавливаются автоматически.

При установке механизма в рабочее положение, «молотилка» автоматически раскладывается вдоль тральщика, опираясь на него. Эта операция занимает приблизительно две минуты.

Произведенная в Дании, машина была взята на вооружение американскими вооружёнными силами и впервые использована на авиабазе в Баграме (Афганистан) для обезвреживания опасных участков. Там, солдаты 769 инженерного батальона армии США из штата Луизиана стали первыми американцами, которые были обучены управлению и применению Hydrema.

С середины сентября 2003, три танка-тральщика Hydrema были приняты на вооружение на авиабазе в Баграме.

Из-за пыли, которую создаёт Hydrema во время работы, тральщик не может использоваться одновременно с авиационными операциями.

Hydrema использует два отдельных двигателя для работы «молотилки» и передвижения транспортного средства. Машина оборудована пуленепробиваемыми шинами. Hydrema может транспортироваться непосредственно самолётом C-130 Геркулес.
Hyundai

Автопедия вики
Исследовать
Заглавная
Все страницы
Сообщество
Интерактивные карты
Блоги участников
Лучшее
Компании
Автомобили
Сообщество
Последние записи в блоге
Форум
FANDOM
Игры
Кино
ТВ
Вики
Исследуйте вики
Вики Сообщества
Создать вики
Нет учётной записи?
Регистрация
Войти
Advertisement
Войти
Регистрация
Автопедия вики
587
страниц
Исследовать
Заглавная
Все страницы
Сообщество
Интерактивные карты
Блоги участников
Лучшее
Компании
Автомобили
Сообщество
Последние записи в блоге
Форум
в:
Южнокорейский производитель
,
Основана в 1967 году
Hyundai
Править
Править код
История
Обсуждение (0)
Hyundai Pony Coupe Concept
Hyundai H350
Advertisement
Follow on IG
TikTok
Join Fan Lab
ЛиАЗ

Автопедия вики
Исследовать
Заглавная
Все страницы
Сообщество
Интерактивные карты
Блоги участников
Лучшее
Компании
Автомобили
Сообщество
Последние записи в блоге
Форум
FANDOM
Игры
Кино
ТВ
Вики
Исследуйте вики
Вики Сообщества
Создать вики
Нет учётной записи?
Регистрация
Войти
Advertisement
Войти
Регистрация
Автопедия вики
587
страниц
Исследовать
Заглавная
Все страницы
Сообщество
Интерактивные карты
Блоги участников
Лучшее
Компании
Автомобили
Сообщество
Последние записи в блоге
Форум
в:
Советский производитель
,
Российский производитель
,
Основана в 1937 году
ЛиАЗ
Править
Править код
История
Обсуждение (0)
ЛиАЗ-677/677М
ЛиАЗ-5293
Advertisement
Follow on IG
TikTok
Join Fan Lab
Hyundai (значения)

**Hyundai**:

- Hyundai Motor Co., Ltd. — автомобилестроительная компания «Хёндэ Моторз»
- Её модели автомобилей:
- Hyundai Accent
- Hyundai Atos
- Hyundai Chorus
- Hyundai County
- Hyundai Coupé
- Hyundai Creta
- Hyundai Dynasty
- Hyundai Elantra
- Hyundai Entourage
- Hyundai Eon
- Hyundai Equus
- Hyundai Galloper
- Hyundai Genesis
- Hyundai Genesis Coupe
- Genesis G70
- Hyundai Getz
- Hyundai Grandeur
- Hyundai H-1
- Hyundai H-100
- Hyundai H350
- Hyundai HB20
- Hyundai Aero
- Hyundai Aero City
- Hyundai Aero Town
- Hyundai Alcazar
- Hyundai Aura
- Hyundai Global 900
- Hyundai HD65/HD72
- Hyundai Palisade
- Hyundai RB
- Hyundai Trajet
- Hyundai Universe
- Hyundai i10
- Hyundai i20
- Hyundai i30
- Hyundai i40
- Hyundai ix20
- Hyundai Tucson
- Hyundai ix55
- Hyundai Kona
- Hyundai Marcia
- Hyundai Matrix
- Kia K4
- Hyundai Nexo
- Hyundai Porter
- Hyundai Santa Cruz
- Hyundai Santa Fe
- Hyundai Solaris
- Hyundai Sonata
- Hyundai Staria
- Hyundai Stellar
- Hyundai Terracan
- Hyundai Veloster
- Kia Sonet
- Hyundai Verna
Hyundai H350

Компания Hyundai Motor, крупнейший южнокорейский производитель автомобилей, представила сегодня первый малотоннажный грузовик, спроектированный специально для европейского рынка – модель H350. Эффективный, безопасный и стильный **H350** представляет собой новый многофункциональный, практичный и удобный вариант для пользователей грузовиков.

H350 создан на основе многофункциональной платформы, которая позволяет монтировать три типа кузова - грузовой фургон, пассажирский микроавтобус и грузовик с платформой. Новинка расширит модельный ряд компании, доступный в Европе, ее представленность в сегменте малотоннажных грузовиков, а также поможет привлечь новых покупателей.

Инженеры подразделения малотоннажных грузовиков Hyundai в ходе разработок H350 сосредоточили свои усилия на шести ключевых аспектах: эффективность, вместительность, грузоподъемность, безопасность, надежность и производительность. В процессе создания H350, ее сравнивали с основными конкурентами от ведущих европейских производителей малотоннажных грузовиков, чтобы в глазах покупателей новинка не уступала другим автомобилям этого сегмента.

С эстетической точки зрения H350 продолжает традиции Hyundai, которые можно проследить в дизайне пассажирских автомобилей марки - дизайн H350 самобытен и эффективен. Лёгкое и предсказуемое управление сочетается с комфортом ,характерным для легкового автомобиля.

Использование передовых инженерных технологий, прочной стали и продвинутого шасси позволило Hyundai наделить H350 такими преимуществами, как жёсткий кузов, который в сочетании с тщательно проработанными системами безопасности обеспечивает автомобилю высокую ударопрочность. Hyundai на примере H350 демонстрирует внедрение технологий пассажирских автомобилей в сегмент грузовиков, что гарантирует их владельцам высокий уровень комфорта.

H350 был создан как функциональный и надежный автомобиль для бизнеса, но стильный и утонченный дизайн позволяют использовать его даже как личный автомобиль. Столь широкие возможности эксплуатации гарантируют владельцам положительные эмоции от новинки Hyundai и потенциал для решения всевозможных задач.
Hyundai Pony Coupe Concept

Дизайн-проект **Hyundai Pony Coupe** к корейской марке имеет крайне опосредованное отношение. Да, конечно, в основе концепта лежит шасси от Pony-хэтча, но изначально этот автомобиль создавался как независимый проект студии Italdesign. Однако накануне туринского салона 1974 года руководство Hyundai внезапно решило, что и эта разработка Джуджаро должна носить корейское имя. Корейцы и итальянцы ударили по рукам. Правда, к тому моменту пресс-релизы Italdesign, в которых элегантный концепт именовался Asso di Fiori, то есть «Крестовый туз», уже ушли в печать.

Так что это вызвало некоторую сумятицу… пять лет спустя, когда Джуджаро представил еще один Asso di Fiori – прототип купе Isuzu Piazza.
ЛуАЗ

Автопедия вики
Исследовать
Заглавная
Все страницы
Сообщество
Интерактивные карты
Блоги участников
Лучшее
Компании
Автомобили
Сообщество
Последние записи в блоге
Форум
FANDOM
Игры
Кино
ТВ
Вики
Исследуйте вики
Вики Сообщества
Создать вики
Нет учётной записи?
Регистрация
Войти
Advertisement
Войти
Регистрация
Автопедия вики
587
страниц
Исследовать
Заглавная
Все страницы
Сообщество
Интерактивные карты
Блоги участников
Лучшее
Компании
Автомобили
Сообщество
Последние записи в блоге
Форум
в:
Украинский производитель
,
Основана в 1951 году
,
Закрыта в 2000 году
ЛуАЗ
Править
Править код
История
Обсуждение (0)
Модельный ряд
[
]
ЛуАЗ-1301 (1984-2002)
Advertisement
Follow on IG
TikTok
Join Fan Lab
IAD

Автопедия вики
Исследовать
Заглавная
Все страницы
Сообщество
Интерактивные карты
Блоги участников
Лучшее
Компании
Автомобили
Сообщество
Последние записи в блоге
Форум
FANDOM
Игры
Кино
ТВ
Вики
Исследуйте вики
Вики Сообщества
Создать вики
Нет учётной записи?
Регистрация
Войти
Advertisement
Войти
Регистрация
Автопедия вики
587
страниц
Исследовать
Заглавная
Все страницы
Сообщество
Интерактивные карты
Блоги участников
Лучшее
Компании
Автомобили
Сообщество
Последние записи в блоге
Форум
IAD
Править
Править код
История
Обсуждение (0)
Концепты и прототипы
[
]
I.A.D. Arrival Concept (1985)
I.A.D. Venus Concept (1989)
Advertisement
Follow on IG
TikTok
Join Fan Lab
IAD Arrival Concept

**IAD Arrival Concept** - один из первых концептов ателье IAD, который был показан на Франкфуртсом автосалоне в 1985 году. Это был 5-дверный аэродинамический концепт.

## История

IAD была основана в Великобритании в 1970-х годах, но популярность ателье не прибывало до 1980-х. В конце концов, открытие офисов в Калифорнии, Детройте, Токио, Париже, Франкфурте и Турине дали толчок IAD. И в 1985 году на Франкфуртском автосалоне, IAD показал свой опыт с собственным проектированием, 5-дверный аэродинамический хэтчбек был разработан полностью на компьютере.

## Динамические характеристики

Про динамические характеристики мало что сказано, возможно он просто не мог передвигаться, так как это был частично макет, созданный на компьютере.
IAD Venus Concept

** IAD Venus** - ещё один из новаторских проектов IAD, который показал огромный успех. В какой то период он был символом автомобилей будущего. Был показан на Токийском автосалоне 1989 года.



## Особенности

Концепт-кар Venus был представлен на Токийском автосалоне 1989 года.

В 1990 был показан действующий прототип на шасси Lotus Elite. Одним из наиболее необычных особенностей IAD Venus, кроме своей формы, были колесные покрытия, в которые почти полностью были заключены колеса. Также двигатель располагался посередине. Это было 2-дверное купе. Дизайн тоже был необычен, но если честно все хотели чтобы XXI век был встречен такими автомобилями....
МАЗ-101

**МАЗ-10**1 — белорусский городской автобус, выпускаемый Минским автомобильным заводом с 1993 года по 1998 год.

## История

В 1992 году Минский автомобильный завод подписал лицензионный договор с немецкой фирмой Neoplan на производство модели Neoplan-N4014. Были собраны первые 4 автобуса из немецких комплектующих, получившие название «МАЗ-101». Автобусы новой модели могли перевозить 100 пассажиров, а в салоне размещалось 24 сидячих места. Но первые же испытания в рабочих условиях показали, что подвеска не адаптирована под белорусские дороги, а немецкая конструкция плохо воспринимает перегрузки. Стало известно о недостаточной работоспособности электромеханических дверей данной модели.

В результате началась переработка автобуса с сохранением внешних черт предыдущего автобуса. В 1993 году появилась обновлённая модель автобуса МАЗ-101, были заменены на отечественные узлы, агрегаты, двигатель, рулевое управление и подвеска. Возросла прочность конструкции, увеличился дорожный просвет. Обновлённый МАЗ-101 отличался также компоновкой, имел изменённые свесы, планировку салона, панель приборов и т. д. Старые двери были заменены новыми с пневматическим механизмом открывания и закрывания. Появилась возможность комплектовать автобусы другими дизельными двигателями — французскими Renault, российскими ЯМЗ и белорусскими ММЗ. Всего с 1993 по 1998 годы был построен 41 экземпляр автобусов МАЗ-101. Основная их масса эксплуатировалась в Минске до конца 2000-х годов.

В 1998 году два автобуса МАЗ-101 были переделаны в учебные. В кабине добавили ещё одно кресло и комплект педалей.

Преемник автобуса МАЗ-101 — автобус МАЗ-103.
IED

**IED (Istituto Europeo di Design)** - европейская школа дизайна, начавшая свою деятельность с 1966 года. Является одной из известных школ в мире моды на сегодняшний, проявляющая себя в многих аспектах.

## История

IED был основан в 1966 году журналистом Франческо Морелли. Изначально институт задумывался как «творческая мастерская в области культуры и инноваций». Тогда Франческо даже представить себе не мог, что со временем школа разрастется до сегодняшних размеров. В 1973-м открылось отделение IED в Риме, в 1987-м в качестве филиала возникла знаменитая школа автодизайна в Турине. Потом открывались подразделения в Венеции, Мадриде, Барселоне и даже Сан-Паулу. Теперь в эти города съезжаются со всего мира. В Турин — учиться проектировать новые автомобили, в Венецию — осваивать дизайн яхт или украшений из муранского стекла, в Милан, Мадрид, Барселону — дизайн одежды и познавать все то, что кроется за привычным словом «мода».
МАЗ-503

**МАЗ-503** — советский грузовой автомобиль-самосвал, выпускавшийся на Минском автомобильном заводе.

Разрабатывался на базе бортового автомобиля МАЗ-500. Первый опытный образец МАЗ-503 был построен в 1958 году. Затем в течение некоторого времени самосвал проходил длительные испытания. В 1963 году началась опытно-промышленная сборка, с 1965 по 1970 годы серийное производство. Кузов МАЗ-503 был карьерного типа с низкими наклонными бортами для перевозки грунта и скальных пород. С 1970 по 1977 годы началось производство модернизированного самосвала МАЗ-503А. Он предназначался для тех же целей, однако получил унифицированный с МАЗ-503Б кузов.

## Модификации

- МАЗ-503Б — самосвал с высокими ровными бортами и открывающимся задним бортом.
- МАЗ-503В, МАЗ-503Г — опытные самосвалы с обогревом днища кузова.
- МАЗ-503С — северный вариант, в серийное производство не пошёл.
- МАЗ-509Б — полноприводный. Опытный, в серийное производство не пошёл.
- МАЗ-510 — самосвал с одноместной кабиной построен в 1962 году, в серийное производство не пошёл.
- МАЗ-511+847 — самосвальный автопоезд с боковой разгрузкой. В серийное производство не пошёл.
IED Cisitalia

**IED Cisitalia 202 E** – очередной концепт, созданный студентами магистерского курса Istituto Europeo di Design. Был представлен на Женевском автосалоне в 2012 году.

## О главном

Compagnia Industriale Sportiva Italia (сокращённо Cisitalia) — крошечное итальянское конструкторское бюро, из ворот которого за всю его непродолжительную историю выехали всего два автомобиля. Один из них — купе 202, деревянно-алюминиевый кузов которого был создан самим Пинин Фариной. Этот редкий и красивый автомобиль и задумали возродить к женевскому моторшоу 11 студентов Европейского Института Дизайна (IED) в Турине.

Под руководством шеф-дизайнера ателье Pininfarina Луки Бороньо студенты создали концепт Cisitalia 202 E, где последняя буква означает «эволюция». Это двухместное купе длиной 4,2 метра, скорее всего, навсегда останется музейным экспонатом. Несмотря на состоявшуюся спустя 65 лет эволюцию, в концепте легко узнать оригинал образца 1947 года, который в течение 5 лет был произведён тиражом около 170 экземпляров.

Стремительный силуэт с длинным капотом и характерной оконной линией остался прежним, а на передних крыльях имеются характерные двойные отверстия вентиляции. Существенно преобразились лишь передняя и задняя часть, отражающие современный взгляд студентов на модель середины прошлого века. Механическая часть этого воплощённого в металле рисунка не так важна, но создатели упомянули о 450-сильном V8, приводящим задние колёса.
Ikarus

Автопедия вики
Исследовать
Заглавная
Все страницы
Сообщество
Интерактивные карты
Блоги участников
Лучшее
Компании
Автомобили
Сообщество
Последние записи в блоге
Форум
FANDOM
Игры
Кино
ТВ
Вики
Исследуйте вики
Вики Сообщества
Создать вики
Нет учётной записи?
Регистрация
Войти
Advertisement
Войти
Регистрация
Автопедия вики
587
страниц
Исследовать
Заглавная
Все страницы
Сообщество
Интерактивные карты
Блоги участников
Лучшее
Компании
Автомобили
Сообщество
Последние записи в блоге
Форум
в:
Венгерский производитель
,
Основана в 1895 году
,
Закрыта в 2003 году
Ikarus
Править
Править код
История
Обсуждение (0)
Ikarus 293
Advertisement
Follow on IG
TikTok
Join Fan Lab
МАЗ-5551

**МАЗ-5551** — советский и белорусский грузовой автомобиль, выпускающийся на Минском автомобильном заводе с 1985 года.

## Описание

Автомобиль МАЗ-5551 производится на базе МАЗ-5337. Кроме шасси для самосвалов, выпускается шасси для монтажа разного специализированного оборудования.

Новая кабина тягача кардинально отличается от предшественников. Изменена форма фар, решётка радиатора, форма кабины — эра округлённых форм кузовов закончилась. Поменялся тип лобового стекла — оно стало не раздвоенным, а панорамным. На крыше появился новый спойлер. Также изменена внутренняя часть кабины, поменялись рычаги управления и руль.