d0rj/ru-fandom-wiki huggingface dataset:
Yamaha

Автопедия вики
Исследовать
Заглавная
Все страницы
Сообщество
Интерактивные карты
Блоги участников
Лучшее
Компании
Автомобили
Сообщество
Последние записи в блоге
Форум
FANDOM
Игры
Кино
ТВ
Вики
Исследуйте вики
Вики Сообщества
Создать вики
Нет учётной записи?
Регистрация
Войти
Advertisement
Войти
Регистрация
Автопедия вики
587
страниц
Исследовать
Заглавная
Все страницы
Сообщество
Интерактивные карты
Блоги участников
Лучшее
Компании
Автомобили
Сообщество
Последние записи в блоге
Форум
Yamaha
Править
Править код
История
Обсуждение (0)
Автомобили
[
]
ОХ99-11 (1992)
Advertisement
Follow on IG
TikTok
Join Fan Lab
Bugatti Type 41

**Bugatti Type 41,** известный также как **Royale**, производился Bugatti с 1927 года по 1933 год. Общая длина автомобиля достигала 6,4 метра. Внутри был восьмицилиндровый двигатель объёмом 12,7л., так как масса автомобиля составляла больше 3 тонн.

## Производство

Этторе Бугатти планировал построить 25 автомобилей и продать их, но наступила Великая Депрессия, и Бугатти удалось продать только 3 из 6 произведенных автомобилей.

## Версии

### 1930 Bugatti Type 41 Royale Coupe Napoleon

Coupé Napoleon стал первой произведенной серийной машиной этой модели. Объём двигателя был больше, чем у прототипа и был 14,7 л. Автомобиль стал личным автомобилем самого Этторе Бугатти.

### Bugatti Type 41 Royale Esders Roadster

Объем двигателя 12 763 см³ Мощность 300 л.с. Масса 3 200 кг Колёсная база 4 320 мм
Yamaha OX99-11

**Yamaha OX99-11** был спортивный автомобилем разработанный Yamaha, а точнее дочерней компанией Ypsilon и с поддержкой IAD, для того чтобы построить собственный первый автомобиль, который должен был пойти в производство в 1994 году.

## История

Yamaha стали конкурировать в Formula One в 1989 году, и, используя опыт она захотела сделать обычный спорткар на базе Formula One. Несмотря на то, что Formula One в 1991 была не в том раскладе как 1989, всё равно OX99 отправился в немецкую компанию для разработки первоначальной версии автомобиля. Yamaha не был доволен результатом, как это было слишком похоже на спортивный автомобилей того времени, так что она связалась с IAD, чтобы они продолжили работу над проектом. К началу 1992 года, как раз через 12 месяцев после начала работы над проектом, IAD пришел с начальной версии

автомобиля. Дизайн автомобиля была задумана Такуя Юрой, и было изначально задуман как единый местный спорткар. Однако Yamaha просил двухместное транспортное средство, и расположение тандем сидения было тоже предложено, всё-таки Yamaha - производитель мотоциклов. Это привело к радикальному и несколько возмутительной дизайна, как и кабины, и вида крыши. Другие известные характеристики были такими же, мощность - 400 л.с., вес всего 1100 кг., скорость - 350 км/ч., которые приводили концепт, практически в болид Formula One для потребительского рынка. .

Тем не менее, разногласия между IAD и Yamaha поедали капитал Yamaha и поэтому пришлось принять решение Ypsilon, которой было дано шесть месяцев, чтобы закончить проект, в противном случая всё будет свёрнуто. Что еще хуже, Япония было в то время в разгаре финансового кризиса, который привел Yamaha полагать, что они не смогут найти таких клиентов на автомобиль, который, как ожидается должны были иметь $ 800000 цену (более 1,29 млн. долларов на 2012 год ). В конце концов проект был отложен до 1994 года, пока, наконец, был не закрыт. В общей сложности собрали 3 прототипа от IAD.
Bugatti Type 46

** **

**Bugatti Type 46** - 2-дверное и 4-дверное купе от Bugatti, производство которого было начато в 1930 году. В 1931 году будет начат выпуск продолжения под наименованием Type 50, но это уже другая история.

## О моделе

Как и многие модели Bugatti того времени, эта модель имела огромное количество модификаций:

## Type 46

Этот аппарат использовал 5,4 L двигатель I8 с 3 клапанами на цилиндр, приводимых в действие одним верхним распределительным валом. Мощность составляла 140 л.с. Type 46 имел внушительные размеры, весил 1134 кг. Примерно 400 штук было произведено с конца 1929 по 1936 года. 3 - ступенчатая коробка передач была в блоке с ведущим задним мостом, что приводило к жёсткой езде. Несмотря на это, модель была фаворитом Le Patron, и она оставалась в производстве дольше, чем можно было бы ожидать.

## Type 46S (Superprofile Coupe)

Модель имела надув, и была введена в 1930 году. Мощность её составляла лишь 160 л.с., поэтому модель не стала успешной. Всего Type 46S было произведено 18 штук.

## Bugatti Type 46 Cabriolet by Figoni

Специальный кабриолет, который строил Жорж Комб в 1930 году. Он хотел внести изменения в 46 модель, сделав её кабриолетом, технические характеристики не поменялись.

## Bugatti Type 46 Faux Cabriolet by Veth & Zoon

Строился специальным дизайнерским ателье на базе 46S, имел такие же характеристики и кузов кабриолет, был покрашен в чёрный скаледо, причем сохранил этот цвет, салон также был отделан кожей и прочими драгоценностями.

## Bugatti Type 46 Sports Saloon

Единственная версия модели, которая имела 4 двери и напоминала уменьшенный лимузин. Технические характеристики почти не изменились, - разве что немного удлинился кузов, - динамические тоже.
Bugatti Type 50

** Bugatti Type 50** - продолжение Type 46, в отличие от 46 у него был новый двигатель, он был сзади удлинён, и начался красить как Type 46S - двухцветный вариант. Производился с 1931 по 1933 было произведено 65 штук.

## О модели

У этой модели тоже были модификации:

## Type 50

Это было спортивным купе версия Тype 46.Он был на более короткой колесной базе в 3099 мм, и использовал меньший 5,0 L (4972 cc/303 в ³) по мощности двигатель. Но при всё этом он выдавал мощность в 225 л.с. (167 кВт), а при меньшей базе он весил меньше и поэтому он просто летал. Многие модели были покрашены в двухцветный вариант.

## Type 50 Touring

Это был переделанный из Type 50 седан. Обладал большими размерами и превосходил по длине Type 46. Нo двигатель был намного слабее, всего 200 л.с.

В общей сложности за 1931-1933 было произведено 65 штук Type 50 и Type 50T.

## Type 50B

Это был гоночный болид, который выдавал при том же двигателе 570 л.с. Участвовал в гонках с 1937 до 1939 годов. Позже пару этих двигателей Bugatti установила на самолеты Bugatti P100.
Bugatti Type 57G

**Bugatti Type 57G** - гоночный автомобиль компании Bugatti, базировавшийся на версии Type 57S, но имея при это низкий обтекаемый кузовом, предназначенным исключительно для гонок и получивший название «Tank» («Резервуар»). Отсюда было и второе название машины - Bugatti 57G Tank Le Mans.

## Кратко о начале

Дебютировавший в 1933 году на Парижском Автосалоне Bugatti Type 57 был одним из самых совершенных автомобилей своего времени. С великолепными открытыми или закрытыми обтекаемыми кузовами эти автомобили легко доказывали свое превосходство не только на дороге, но и в различных соревнованиях.

## История автомобиля

В 1936 году в Мольсхайме было построено три автомобиля Bugatti Type 57G, основанных на модели 57S, но с низким обтекаемым кузовом, предназначенным исключительно для гонок и получившим название «Tank» («Резервуар»). Ранее подобного прозвища удостоилась гоночная модель Bugatti Type 32 1923 года.

Type 57G был оснащен восьмицилиндровым атмосферным двигателем с верхним распределительным валом и двумя клапанами на цилиндр, объемом 3257 см3 и мощностью 200 лошадиных сил. На стальной раме от Type 57S устанавливался алюминиевый обтекаемый кузов с многочисленными вентиляционными прорезями как для охлаждения передних и задних тормозных барабанов, так и для эффективного охлаждения двигателя. Кроме того, использовались колеса от очень удачной гоночной модели Type 59GP.

## Гоночные достижения

Появление Bugatti Type 57G вызвало сенсацию в гоночном сообществе, а первое участие в гонках на Большой Приз Франции в Монлери (Montlhery) в 1936 году принесло победу. В 1937 автомобиль, ведомый Жан-Пьером Вимилем (Jean-Pierre Wimille) и Робертом Бенуа (Robert Benoist) выиграл 24 Часа Ле-Мана, пройдя трассу со средней скоростью 136,75 км/ч.
Škoda (значения)

**Škoda**:

- Škoda Auto — чешская автомобилестроительная компания, входящая в Volkswagen Group, а также марка автомобилей, выпускаемых этой компанией.
- Его модели автомобилей:
- Škoda 100
- Škoda 105/120/125
- Škoda 440
- Škoda 1000 MB
- Škoda 1200
- Škoda 1201
- Škoda 1202
- Škoda Enyaq iV
- Škoda Fabia
- Škoda Fabia Combi
- Škoda Felicia
- Škoda Kamiq
- Škoda Karoq
- Škoda Kodiaq
- Škoda Kushaq
- Škoda Octavia (1959—1971)
- Škoda Octavia (1996)
- Škoda Rapid (2012)
- Škoda Rapid (Индия)
- Škoda Roomster
- Škoda Scala
- Škoda 1203
- Škoda Slavia
- Škoda Superb
- Škoda Superb (1934—1949)
- Škoda VOS
- Škoda Yeti
Bugatti Veyron Grand Sport Roadster "Vitesse" "JP Wimille"

Суперкар Veyron от Bugatti предстал в новом специальном издании Les Legendes de Bugatti в честь известных личностей, которые сыграли решающую роль в истории французского автомобильного бренда. Гонщик Жан-Пьер Вимилль, именем которого назван первый Veyron эксклюзивной серии, в 1937 и 1939 годах был триумфатором гонки «24 часа Ле-Мана», управляя в первом случае Bugatti 57G Tank, а двумя годами позже 57C Tank.

Жан-Пьер Вимилль родился в Париже 26 февраля 1908 года, в 1933 году он стал тест-пилотом Бугатти. В послужном списке гонщика первое место на Гран-при Алжира, второе на Гран-при Южной Африки и другие выдающиеся результаты. Bugatti Veyron Jean-Pierre Wimille, как и все шесть представителей серии легенд, основан на модификации 16.4 Grand Sport Vitesse.

Суперкар является самым быстрым родстером в мире, сумевшим достичь максимальной скорости 408,84 км/ч в апреле 2013 года на испытательной трассе в Эра-Лессине. По этому случаю производитель даже разразился ограниченной серией World Record Car Edition. Автомобиль оснащён двигателем W16 объёмом 8 литров с феноменальной мощностью 1200 лошадиных сил и впечатляющим крутящим моментом 1500 Нм. С нуля до 100 километров в час родстер выстреливает за 2,6 секунды.

Особенной цветовой гаммой новинка обязана Bugatti 57G Tank 1937 года, на которой и победил Жан-Пьер Вимилль в легендарной гонке на выносливость. Оттенок также характерен для интерьера суперкара. Всего планируется выпустить три автомобиля. Цену пока Вольфганг Шрайбер - президент Bugatti Automobiles S.A.S - не огласил, но рассказал о цели выпуска серии Les Legendes de Bugatti.

Так как история бренда определялась без преувеличения выдающимися личностями и содержит яркие резонансные моменты, то через посвященные им суперкары её можно легко и с интересом донести до людей. Остаётся дождаться других автомобилей серии, выход которых не заставит себя долго ждать.

Из других интересных, заслуживающих внимания проектов Бугатти необходимо выделить совместную работу с художником-концептуалистом Бернаром Вене – настоящее буйство красок и математических формул в одном Veyron.
Bugatti Vision Gran Turismo

Проект **Bugatti Vision Gran Turismo** был задуман как попытка создать максимально реальный суперкар Bugatti в виртуальном мире. Его результатом стал симбиоз технологий, традиций и эстетики, в котором каждый элемент дизайна несет функциональную нагрузку.

Дизайнеры Bugatti обратились к богатому гоночному прошлому марки, блиставшей в автоспорте в 20-е и 30-е годы XX века. В частности, одним из источников вдохновения стал легендарный Bugatti Type 57 Tank, победивший на "24 часах Ле-Мана" в 1937 и 1939 годах.

В облике созданного ими прототипа с первого взгляда заметно сочетание традиций Bugatti с самыми передовыми технологиями. Большие выпуклые поверхности, резко контрастирующие с вогнутыми переходами и смелыми линиями, подчеркивают бескомпромиссный атлетизм и запредельную мощь машины. Конструкторы безупречно перенесли ключевые особенности марки в виртуальный мир, предусмотрев функциональную нагрузку для каждого элемента дизайна. Так, подковообразная решетка радиатора поддерживает передний сплиттер, а центральный киль, напоминающей о легендарной Type 57 SC Atlantic, не только вносит существенный вклад в динамическую устойчивость машины, но и скрывает в себе приводы регулируемого заднего антикрыла, оснащенного воздушным тормозом и системой DRS. Интерьер машины продолжает четкие линии ее кузова. Каждая деталь салона спроектирована специально для гонок.

Инженеры Bugatti, принимавшие активное участие в работе над проектом, воплотили в виртуальном автомобиле самые современные технологии и достижения аэродинамики. Bugatti Vision Gran Turismo оснащен системой полного привода и двигателем W16, развивающим мощность 1 230 кВт (1673 л. с.) и крутящий момент 1 580 Нм (1578 Нм). Согласно расчетам, он сможет пройти четыре участка виртуальной трассы Ле-Мана со скоростью более 400 км/ч (250 миль/ч), развивая максимальную скорость 447,59 км/ч (278 миль/ч).

Bugatti Vision Gran Turismo - это бескомпромиссный гоночный автомобиль, созданный в лучших традициях знаменитой марки.
Byton

Автопедия вики
Исследовать
Заглавная
Все страницы
Сообщество
Интерактивные карты
Блоги участников
Лучшее
Компании
Автомобили
Сообщество
Последние записи в блоге
Форум
FANDOM
Игры
Кино
ТВ
Вики
Исследуйте вики
Вики Сообщества
Создать вики
Нет учётной записи?
Регистрация
Войти
Advertisement
Войти
Регистрация
Автопедия вики
587
страниц
Исследовать
Заглавная
Все страницы
Сообщество
Интерактивные карты
Блоги участников
Лучшее
Компании
Автомобили
Сообщество
Последние записи в блоге
Форум
в:
Китайский производитель
,
Основана в 2016 году
,
Закрыта в 2021 году
,
Автомобильная китайская компания
Byton
Править
Править код
История
Обсуждение (0)
Byton Concept
Advertisement
Follow on IG
TikTok
Join Fan Lab
Byton Concept

Компания Byton представила электрический беспилотный кроссовер **Concept** на выставке потребительской электроники CES-2018 в Лас-Вегасе, сообщает Autocar.

Серийный электрокроссовер будет доступен в двух версиях. Заднеприводной с одним 270-сильным мотором и запасом хода 400 км (батарея на 71 кВт/ч), а также полноприводной с двумя двигателями общей мощностью 476 л.с. и запасом хода 520 км (батарея на 95 кВт/ч). На 80% запас энергии можно пополнить за полчаса от станции экспресс-зарядки.

В оснащение модели войдут технологии беспилотного вождения, а архитектура электронных систем позволит модернизировать автомобиль по мере развития технологий. На рынок Byton Concept выйдет сначала с третьим уровнем автономности, а позже его повысят до четвёртого.

Автомобиль получил светодиодную оптику, камеры заднего вида вместо зеркал и биометрические сканеры вместо традиционных замков и дверных ручек. Вместо приборной панели установлены три монитора общей диагональю 49 дюймов, ещё один дисплей встроен в ступицу руля. Для задних пассажиров также предусмотрены персональные экраны в подголовниках передних сидений. Все экраны поддерживают сенсорное управление, голосовые команды и распознают жесты. Кроссовер оснащён 5G-связью со скоростью до 10 гигабайт в секунду, которая позволяет машине взаимодействовать с другим транспортом и дорожной инфраструктурой.

Концептуальный кроссовер стал первой моделью нового стартапа, который возглавил бывший руководитель подразделения BMW i Карстен Брайтфельд. Byton Concept, над которым работают специалисты в Китае, США и Германии, станет первой моделью марки, а затем на его платформе будут построены седан и минивэн.
Автомобили

Автопедия вики
Исследовать
Заглавная
Все страницы
Сообщество
Интерактивные карты
Блоги участников
Лучшее
Компании
Автомобили
Сообщество
Последние записи в блоге
Форум
FANDOM
Игры
Кино
ТВ
Вики
Исследуйте вики
Вики Сообщества
Создать вики
Нет учётной записи?
Регистрация
Войти
Advertisement
Войти
Регистрация
Автопедия вики
587
страниц
Исследовать
Заглавная
Все страницы
Сообщество
Интерактивные карты
Блоги участников
Лучшее
Компании
Автомобили
Сообщество
Последние записи в блоге
Форум
в:
Автомобили
Автомобили
Править
Править код
История
Обсуждение (0)
Здесь будут сссылки на те авто, которые не причастны крупным организациям, а скорее были самоделками
Модели
[
]
Dymaxion (1933)
Братья Щербинины - ГТЩ (1970) и Юна (1982)
The Beast (1970-е)
l'Automodule (1970)
Monica 560 (1973-1975)
Панголина (1980)
Бурка (2013)
Urbee 2 (2013)
ЭАТЭ-1
Advertisement
Follow on IG
TikTok
Join Fan Lab
Cadilac

Автопедия вики
Исследовать
Заглавная
Все страницы
Сообщество
Интерактивные карты
Блоги участников
Лучшее
Компании
Автомобили
Сообщество
Последние записи в блоге
Форум
FANDOM
Игры
Кино
ТВ
Вики
Исследуйте вики
Вики Сообщества
Создать вики
Нет учётной записи?
Регистрация
Войти
Advertisement
Войти
Регистрация
Автопедия вики
587
страниц
Исследовать
Заглавная
Все страницы
Сообщество
Интерактивные карты
Блоги участников
Лучшее
Компании
Автомобили
Сообщество
Последние записи в блоге
Форум
в:
Американский производитель
,
Основана в 1902 году
Cadilac
Править
Править код
История
Обсуждение (0)
Модели
[
]
Cadilac ELR (2014-до н.д.)
Advertisement
Follow on IG
TikTok
Join Fan Lab
Cadillac (значения)

**Cadillac**:

- Cadillac — марка автомобилей класса «люкс», принадлежащая General Motors.
- Её модели автомобилей:
- Cadillac Series 60
- Cadillac Series 62
- Cadillac Series 70
- Cadillac Series 75
- Cadillac ATS
- Cadillac BLS
- Cadillac XT5
- Cadillac CTS
- Cadillac Deville
- Cadillac Deville (1961—1964)
- Cadillac Deville (1965—1970)
- Cadillac Deville (1971—1976)
- Cadillac Deville (1977—1984)
- Cadillac Deville (1985—1993)
- Cadillac Deville (1994—1999)
- Cadillac Eldorado
- Cadillac ELR
- Cadillac Escalade
- Cadillac SRX
- Cadillac World Thorium Fuel
- Cadillac XTS
Changan

Автопедия вики
Исследовать
Заглавная
Все страницы
Сообщество
Интерактивные карты
Блоги участников
Лучшее
Компании
Автомобили
Сообщество
Последние записи в блоге
Форум
FANDOM
Игры
Кино
ТВ
Вики
Исследуйте вики
Вики Сообщества
Создать вики
Нет учётной записи?
Регистрация
Войти
Advertisement
Войти
Регистрация
Автопедия вики
587
страниц
Исследовать
Заглавная
Все страницы
Сообщество
Интерактивные карты
Блоги участников
Лучшее
Компании
Автомобили
Сообщество
Последние записи в блоге
Форум
в:
Китайский производитель
,
Основана в 1862 году
Changan
Править
Править код
История
Обсуждение (0)
Changan Eado XT
Advertisement
Follow on IG
TikTok
Join Fan Lab
Chery (значения)

**Chery**:

- Chery — китайский производитель автомобилей.
- Chery A1
- Chery A5
- Chery A13
- Chery Amulet
- Chery M1
- Chery M11
- Chery V5
- Chery Eastar
- Chery X1
- Chery X5
- Chery G5
- Chery G6
- Exeed LX
- Exeed TX
- Chery IndiS
- Chery Omoda 5
- Chery QQ
- Chery QQme
- Chery QQ6
- Chery Tiggo
- Chery Tiggo 7
- Chery Tiggo 8
Амур

**АМУР (ЗАО «Автомобили и моторы Урала»)** — российская компания, производитель грузовых автомобилей, расположенный в городе Новоуральске Свердловской области. До 2004 года носил название «Уральский автомоторный завод» (УАМЗ).

## История

- Завод был основан в 1967 году как одно из подразделений по выпуску автокомплектующих ЗИЛ, входившее в состав Министерства автомобильной промышленности СССР.
- В 1977 году начат самостоятельно выпуск первого автомобиля-грузовика повышенной проходимости ЗИЛ-157.
- В 1987 году освоено производство автомобилей ЗИЛ-131
- К 1992 году было освоено производство снегопогрузчиков и специальной техники на базе грузовых машин.
- с 1992 года начат выпуск автомобилей ЗИЛ-431410 (ЗИЛ-130), при этом оперение кабины ЗИЛ-130 было унифицировано с моделью ЗИЛ-131.
- В 1992 году предприятие приватизировано в Закрытое акционерное общество «Уральский автомоторный завод» (УАМЗ).
- В 2002 году завод был объявлен банкротом и в 2003 году предприятие перешло в собственность подразделению Банка Северная казна
*(холдинг Северная Казна Пром)*, в 2004 году предприятие реорганизовано в ЗАО «Автомобили и моторы Урала» (АМУР)

В мае 2004 году ЗАО АМУР и индийская компания Tata Motors заключили контракт о сборке грузовых автомобилей. Было совместно выпущено две модели Tata-407 и TATA LPT-613 под маркой *(АМУР-4346)*. Планировалось заключить контракт на 3 года, с выпуском до 5-ти тысяч автомобилей в год. Но проект не был реализован.

В 2007 году АМУР планировал создание совместного производство с китайской компанией Geely Automobile, по выпуску модели Geely CK и китайской компаний «Great Wall Motors» по выпуску внедорожников ZXAuto Landmark. В мае этого года было начато пробное их производство.

В начале 2008 года совместное производство легковых китайских автомобилей было приостановлено, с возможным возобновлением производства в августе этого года. Планировалось выпуск 3500 моделей внедорожников в год. Но проект не был продолжен.

16 июля 2010 года ЗАО АМУР и французская компания Renault Trucks подписали соглашение о создании совместного предприятия по выпуску малотоннажных грузовиков Renault Midlum. Их производство планировалось на мощностях российского предприятия ЗАО АМУР в Новоуральске. Инвестиции в СП предоставит ЗАО АМУР, а Renault Trucks свои технологии.

Летом 2010 года завод был признан банкротом вторично.

В июле 2011 проект с ЗАО АМУР был приостановлен из-за его тяжёлого финансового положения и банкротства предприятия. С 2012 года руководство ЗАО АМУР находится в поиске инвестора для развития и запуска предприятия.

6 мая 2014 года на выставке «Промышленный дизайн оборонной продукции: выразительная суровость и надежная функциональность», компанией «Интралл» были представленны прототипы бронеавтомобилей «Колун» и «Торос» изготовленых на УАМЗ.
Chevrolet

Автопедия вики
Исследовать
Заглавная
Все страницы
Сообщество
Интерактивные карты
Блоги участников
Лучшее
Компании
Автомобили
Сообщество
Последние записи в блоге
Форум
FANDOM
Игры
Кино
ТВ
Вики
Исследуйте вики
Вики Сообщества
Создать вики
Нет учётной записи?
Регистрация
Войти
Advertisement
Войти
Регистрация
Автопедия вики
587
страниц
Исследовать
Заглавная
Все страницы
Сообщество
Интерактивные карты
Блоги участников
Лучшее
Компании
Автомобили
Сообщество
Последние записи в блоге
Форум
в:
Американский производитель
,
Основана в 1911 году
Chevrolet
Править
Править код
История
Обсуждение (0)
Chevrolet Monza Mirage (R07)
Advertisement
Follow on IG
TikTok
Join Fan Lab
БелАЗ

Автопедия вики
Исследовать
Заглавная
Все страницы
Сообщество
Интерактивные карты
Блоги участников
Лучшее
Компании
Автомобили
Сообщество
Последние записи в блоге
Форум
FANDOM
Игры
Кино
ТВ
Вики
Исследуйте вики
Вики Сообщества
Создать вики
Нет учётной записи?
Регистрация
Войти
Advertisement
Войти
Регистрация
Автопедия вики
587
страниц
Исследовать
Заглавная
Все страницы
Сообщество
Интерактивные карты
Блоги участников
Лучшее
Компании
Автомобили
Сообщество
Последние записи в блоге
Форум
в:
Белорусский производитель
,
Основана в 1948 году
БелАЗ
Править
Править код
История
Обсуждение (0)
БелАЗ-7647
Advertisement
Follow on IG
TikTok
Join Fan Lab
Chevrolet (значения)

**Chevrolet**:

- Chevrolet, также по крайне прозвищному иначе Chevy, — американский автомобильный бренд General Motors.
- Её модели автомобилей:
- Chevrolet 150
- Chevrolet 210
- Chevrolet Apache
- Chevrolet Avalanche
- Chevrolet Aveo
- Chevrolet Bel Air
- Chevrolet Biscayne
- Chevrolet Blazer
- Chevrolet Cadet
- Chevrolet Camaro
- Chevrolet Camaro (первое поколение)
- Chevrolet Camaro (второе поколение)
- Chevrolet Camaro (третье поколение)
- Chevrolet Camaro (пятое поколение)
- Chevrolet Camaro (шестое поколение)
- Chevrolet Caprice
- Chevrolet Captiva
- Chevrolet Cavalier
- Chevrolet Chevelle
- Chevrolet Citation
- Chevrolet Cobalt
- Chevrolet Cobalt SS
- Chevrolet Colorado
- Chevrolet Corvair
- Chevrolet Corvette
- Chevrolet Cruze
- Chevrolet Delray
- Chevrolet Deluxe
- Chevrolet Epica
- Chevrolet Equinox
- Chevrolet Express
- Chevrolet Fleetline
- Chevrolet G506
- Chevrolet HHR
- Chevrolet Impala
- Chevrolet Lacetti
- Daewoo Lanos
- Chevrolet Malibu
- Chevrolet Monte Carlo
- LADA Niva Travel
- Chevrolet Nomad
- Chevrolet Nova
- Chevrolet Onix
- Chevrolet Orlando
- Chevrolet Rezzo
- Chevrolet Silverado
- Chevrolet Spark
- Chevrolet SSR
- Chevrolet Suburban
- Chevrolet Tahoe
- Chevrolet Tracker
- Chevrolet TrailBlazer
- Chevrolet Traverse
- Chevrolet Van
- Chevrolet Vega
- Chevrolet Viva
- Chevrolet Volt