Interpretacja indywidualna
Sygnatura: ITPP2/4512-994/15/RS
Organ: Dyrektor Izby Skarbowej w Bydgoszczy
Data wydania: 2015-11-09
Teza: w zakresie stawki podatku obowiązującej dla czynności aportu nieruchomości
Słowa kluczowe: aport; grunty-grunt zabudowany; nieruchomości; stawka-stawki podatku-stawka podstawowa podatku; zwolnienie-zwolnienie przedmiotowe
Przepisy: [VAT][WIS] Ustawa o podatku od towarów i usług-Dział I-art. 2; [VAT][WIS] Ustawa o podatku od towarów i usług-Dział II-Rozdział 1-art. 5; [VAT][WIS] Ustawa o podatku od towarów i usług-Dział II-Rozdział 2-art. 7.; [VAT][WIS] Ustawa o podatku od towarów i usług-Dział VIII-Rozdział 1-art. 41; [VAT][WIS] Ustawa o podatku od towarów i usług-Dział VIII-Rozdział 2-art. 43

INTERPRETACJA INDYWIDUALNA

Na podstawie art. 14b § 1 i § 6 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa (Dz. U. z 2015 r., poz. 613, z późn. zm) oraz § 6 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 22 kwietnia 2015 r. w sprawie upoważnienia do wydawania interpretacji przepisów prawa podatkowego (Dz. U. z 2015 r., poz. 643) Dyrektor Izby Skarbowej w Bydgoszczy działający w imieniu Ministra Finansów stwierdza że stanowisko – przedstawione we wniosku z dnia 12 października 2015 r. (data wpływu 15 października 2015 r.), uzupełnionym w dniu 26 października 2015 r. (data wpływu), o wydanie interpretacji przepisów prawa podatkowego dotyczącej podatku od towarów i usług w zakresie stawki podatku obowiązującej dla czynności aportu nieruchomości – **jest nieprawidłowe.**

UZASADNIENIE

W dniu 15 października 2015 r. został złożony ww. wniosek, uzupełniony w dniu 26 października 2015 r., o wydanie interpretacji indywidualnej dotyczącej podatku od towarów i usług w zakresie stawki podatku obowiązującej dla czynności aportu nieruchomości.

We wniosku i jego uzupełnieniu przedstawiono następujące zdarzenie przyszłe.

Województwo \[dalej: Wnioskodawca\] zamierza wnieść aportem nieruchomości celem zwiększenia kapitału zakładowego spółki akcyjnej \[dalej: Spółka\], której jest jedynym akcjonariuszem. Nieruchomości zostały nabyte przez Wnioskodawcę w ramach realizacji regionalnej inwestycji P. K. M. Tylko jedna z nieruchomości wnoszonych aportem, stanowiła własność Wnioskodawcy jeszcze przed rozpoczęciem realizacji wskazanej inwestycji (dz. nr 22/6 obr. 0025 Gminy m. G. o powierzchni 0,0776 ha).

Budowę i eksploatację P. K. M. powierzono Spółce. Spółka zakończyła obecnie proces budowy infrastruktury kolejowej w ramach wskazanej inwestycji oraz rozpoczęła jej eksploatację. Budowa prowadzona była częściowo na nieruchomościach, które stanowią własność jedynego akcjonariusza Spółki - Województwa, a które mają stać się przedmiotem aportu do Spółki. Spółka wykorzystuje aktualnie omawiane nieruchomości w oparciu o umowę użyczenia. Umowa użyczenia stanowi, że Spółce nie przysługuje wobec Wnioskodawcy roszczenie o zwrot nakładów poniesionych przez Spółkę na nieruchomości.

Przedmiotem aportu będą działki gruntu nr:

1.  246, obręb 0013 Gminy m. G. o powierzchni 0,0018 ha, działka niezabudowana,
2.  12/8, obręb 0024 Gminy m. G. o powierzchni 0,3648 ha, na której znajduje się wiadukt WK-36, układ torowy oraz sieci kanalizacji deszczowej i elektryczna,
3.  161/8, obręb 0025 Gminy m. G. o powierzchni 0,4978 ha, na której znajduje się wysoki nasyp z układem torowym oraz sieć kanalizacji deszczowej, elektrycznej, teletechnicznej i drenaż,
4.  206/7, obręb 0025 Gminy m. G. o powierzchni 0,0377 ha, na której znajduje się wysoki nasyp z układem torowym oraz sieci elektryczne i teletechniczne,
5.  206/11, obręb 0025 Gminy m. G. o powierzchni 0,1249 ha, na której znajduje się układ torowy oraz sieci elektryczne i wodociągowe,
6.  5/4, obręb 0025 Gminy m. G. o powierzchni 0,3467 ha, na której znajduje się wiadukt WK-36, układ torowy oraz sieć kanalizacji deszczowej i elektrycznej,
7.  13/6, obręb 0025 Gminy m. G. o powierzchni 0,0121 ha, na której znajduje się wiadukt WK-36, układ torowy oraz sieć elektryczna,
8.  51/8, obręb 0025 Gminy m. G. o powierzchni 0,0071 ha, na której znajduje się układ torowy oraz sieci elektryczne i teletechniczne,
9.  138/17, obręb 0025 Gminy m. G. o powierzchni 0,1066 ha, na której znajduje się bocznica - układ torowy oraz sieci elektryczne i teletechniczne,
10.  138/10, obręb 0025 Gminy m. G. o powierzchni 0,3676 ha, działka niezabudowana,
11.  138/13, obręb 0025 Gminy m. G. o powierzchni 1,9687 ha, na której znajduje się droga dojazdowa do masztu GSMR,
12.  138/14, obręb 0025 Gminy m. G. o powierzchni 1,8271 ha, na której znajduje się układ torowy oraz sieć kanalizacji deszczowej, elektrycznej i teletechnicznej,
13.  139/7, obręb 0025 Gminy m. G. o powierzchni 0,2552 ha, na której znajduje się bocznica - układ torowy oraz sieć elektryczna,
14.  282/1, obręb 0029 Gminy m. G. o powierzchni 0,0507 ha, na której znajdują się sieci elektryczne, elektrotechniczne i gazowe,
15.  414/1, obręb 0036 Gminy m. G. o powierzchni 0,0246 ha, na której znajduje się droga gruntowa oraz sieć teletechniczna i elektryczna,
16.  162/4, obręb 0038 Gminy m. G. o powierzchni 0,0250 ha, na której znajduje się skarpa nasypu, pas technologiczny oraz sieć elektryczna,
17.  22/6, obręb 0025 Gminy m. G. o powierzchni 0,0776 ha, na której znajduje się układ torowy oraz sieć kanalizacji deszczowej, elektrycznej i teletechnicznej,
18.  4/2, obręb 0024 Gminy m. G. o powierzchni 0,0171 ha, na której znajduje się układ torowy oraz sieć kanalizacji deszczowej, elektrycznej i teletechnicznej,
19.  261/3, obręb 0025 Gminy m. G. o powierzchni 0,2920 ha, na której znajduje się układ torowy, pas technologiczny oraz sieć elektryczna i teletechniczna,
20.  268/30, obręb 0025 Gminy m. G. o powierzchni 0,0194 ha, na której znajduje się układ torowy,
21.  177/1, obręb 0025 Gminy m. G. o powierzchni 0,0189 ha, na której znajduje się układ torowy w wykopie oraz sieć elektryczna i teletechniczna,
22.  238/42, obręb 0025 Gminy m. G. o powierzchni 0,0695 ha, na której znajduje się układ torowy oraz sieć elektryczna i teletechniczna,
23.  238/44, obręb 0025 Gminy m. G. o powierzchni 0,0487 ha, na której znajduje się układ torowy, mur oporowy oraz sieć elektryczna,
24.  268/14, obręb 0025 Gminy m. G. o powierzchni 0,0737 ha, na której znajduje się nasyp, studnia wpadowa z osadnikiem oraz sieć kanalizacji deszczowej, teletechnicznej i elektrycznej,
25.  252, obręb 0025 Gminy m. G. o powierzchni 0,0292 ha, na której znajduje się nasyp oraz sieć teletechniczna i elektryczna,
26.  251, obręb 0025 Gminy m. G. o powierzchni 0,0399 ha, na której znajduje się układ torowy w nasypie oraz sieć kanalizacji deszczowej, elektrycznej i drenaż,
27.  43/1, obręb 0025 Gminy m. G. o powierzchni 0,0454 ha, na której znajduje się układ torowy w nasypie oraz sieć kanalizacji deszczowej, elektrycznej i teletechnicznej,
28.  59/2, obręb 0025 Gminy m. G. o powierzchni 0,0130 ha, na której znajduje się układ torowy w nasypie i sieć elektryczna, wodociągowa i teletechniczna,
29.  283/6, obręb 0029 Gminy m. G. o powierzchni 0,0314 ha, na której znajduje się zasobnik złączowy sieci teletechnicznej oraz sieć elektryczna i teletechniczna,
30.  405/2, obręb 0029 Gminy m. G. o powierzchni 0,0062 ha, działka niezabudowana,
31.  405/3, obręb 0029 Gminy m. G. o powierzchni 0,0251 ha, na której znajdują się sieci elektryczna, teletechniczna i gazowa,
32.  408/1, obręb 0029 Gminy m. G. o powierzchni 0,1108 ha, na której znajduje się skarpa, rów odwadniający oraz sieć elektryczna i teletechniczna,
33.  407/2, obręb 0029 Gminy m. G. o powierzchni 0,0277 ha, na której znajduje się układ torowy, skarpa, rów odwadniający oraz sieć elektryczna i teletechniczna,
34.  406/1, obręb 0029 Gminy m. G. o powierzchni 0,1176 ha, na której znajduje się układ torowy, skarpa, rów odwadniający oraz sieć wodociągowa, elektryczna i teletechniczna,
35.  179/2, obręb 0030 Gminy m. G. o powierzchni 0,1848 ha, na której znajduje się układ torowy, ekran akustyczny oraz sieć elektryczna i teletechniczna,
36.  39/2, obręb 0030 Gminy m. G. o powierzchni 0,0339 ha, na której znajduje się przyczółek WK-4, skarpa, rów odwadniający oraz sieć elektryczna i teletechniczna,
37.  1/2, obręb 0031 Gminy m. G. o powierzchni 0,0888 ha, na której znajduje się skarpa nasypu oraz sieć wodociągowa i elektryczna,
38.  16/1, obręb 0032 Gminy m. G. o powierzchni 0,1174 ha, na której znajduje się maszt GSMR oraz sieć elektryczna i teletechniczna,
39.  16/3, obręb 0032 Gminy m. G. o powierzchni 0,8966 ha, na której znajduje się układ torowy oraz sieć elektryczna i teletechniczna,
40.  384/6, obręb 0036 Gminy m. G. o powierzchni 0,6185 ha, na której znajduje się układ torowy, pas technologiczny oraz sieć elektryczna i teletechniczna,
41.  397/5, obręb 0036 Gminy m. G. o powierzchni 0,0009 ha, na której znajdują się sieci elektryczna, teletechniczna i wodociągowa,
42.  155/1, obręb 0037 Gminy m. G. o powierzchni 0,0140 ha, na której znajduje się nasyp kolejowy, pas technologiczny oraz sieć elektryczna i teletechniczna,
43.  155/2, obręb 0037 Gminy m. G. o powierzchni 0,0277 ha, na której znajduje się nasyp kolejowy,
44.  139/117, obręb 0037 Gminy m. G. o powierzchni 0,1834 ha, na której znajdują się sieci elektryczna i teletechniczna,
45.  139/118, obręb 0037 Gminy m. G. o powierzchni 0,0102 ha, na której znajduje się sieć teletechniczna,
46.  167/3, obręb 0038 Gminy m. G. o powierzchni 0,5832 ha, na której znajduje się przystanek B. oraz sieć kanalizacji deszczowej i elektrycznej,
47.  159/2, obręb 0038 Gminy m. G. o powierzchni 0,0040 ha, na której znajduje się pas technologiczny oraz sieć kanalizacji deszczowej, elektrycznej i teletechnicznej,
48.  133/2, obręb 0038 Gminy m. G. o powierzchni 0,8281 ha, na której znajduje się przystanek B. oraz sieć kanalizacji deszczowej, elektrycznej i teletechnicznej,
49.  113/1, obręb 0038 Gminy m. G. o powierzchni 0,0062 ha, na której znajduje się pas technologiczny oraz sieć kanalizacji deszczowej,
50.  8/3, obręb 0038 Gminy m. G. o powierzchni 0,5113 ha, na której znajduje się układ torowy, pas technologiczny, słup linii napowietrznej oraz sieć kanalizacji deszczowej, elektrycznej i teletechnicznej,
51.  126/21, obręb 0016 R. Gminy Ż. o powierzchni 0,0070 ha, działka niezabudowana,
52.  137/14, obręb 0025 Gminy m. G. o powierzchni 2,8303 ha, na której znajduje się układ torowy, część przystanku M. i parkingu rowerowego, wiadukt drogowy WD 35 oraz sieć elektryczna, teletechniczna i srk,
53.  137/16, obręb 0025 Gminy m. G. o powierzchni 0,0744 ha, na której znajduje się układ drogowy (droga asfaltowa - wjazd do LCS i parking dla pasażerów), część parkingu rowerowego oraz sieć elektryczna, teletechniczna i kanalizacja deszczowa,
54.  178/4, obręb 0025 Gminy m. G. o powierzchni 0,0755 ha, na której znajduje się kładka technologiczna KL33A, część wiaduktu WD 34 oraz sieć elektryczna, wodociągowa, gazowa, teletechniczna i kanalizacja,
55.  405/1, obręb 0029 Gminy m. G. o powierzchni 0,0434 ha, na której znajduje się droga zjazdowa z PT8 do lasu oraz sieć elektryczna, gazowa i kanalizacja deszczowa,
56.  191/1, obręb 0030 Gminy m. G. o powierzchni 0,0072 ha, na której znajdują się sieci elektryczna, ciepłownicza i teletechniczna,
57.  196/7, obręb 0030 Gminy m. G. o powierzchni 0,0486 ha, na której znajduje się przyczółek PT8, droga z PT8, ogrodzenie, studnia wpadowa z osadnikiem, studnia kanalizacyjna oraz sieć elektryczna, ciepłownicza, teletechniczna i kanalizacja,
58.  1, obręb 0030 Gminy m. G. o powierzchni 1,0345 ha, na której znajduje się układ torowy, wiadukt WK 6, przejście PT7 i droga dojazdowa do niego, ekrany akustyczne, maszt GSMR z drogą dojazdową, studnie kanalizacyjne, słupy oświetleniowe oraz sieć elektryczna, teletechniczna, ciepłownicza, wodociągowa, gazowa i srk,
59.  27, obręb 0030 Gminy m. G. o powierzchni 0,7083 ha, na której znajduje się układ torowy, wiadukty WK 6 i WK 5 oraz sieć elektryczna, ciepłownicza, teletechniczna, gazowa i srk,
60.  39/8, obręb 0030 Gminy m. G. o powierzchni 1,1996 ha, na której znajduje się układ torowy, wiadukt WK 4 (przystanek S.) oraz sieć elektryczna, teletechniczna, srk i kanalizacja,
61.  202/3, obręb 0031 Gminy m. G. o powierzchni 0,0602 ha, na której znajduje się przyczółek wiaduktu WD 9 i droga dojazdowa oraz sieć elektryczna, ciepłownicza i teletechniczna,
62.  27/3, obręb 0031 Gminy m. G. o powierzchni 0,0290 ha, na której znajduje się przyczółek wiaduktu WD 9 i droga dojazdowa,
63.  2/1, obręb 0031 Gminy m. G. o powierzchni 3,2718 ha, na której znajduje się układ torowy, wiadukt WD 9, przejście PT10 oraz wiadukt WD 11 wraz z dojazdami do nich, przystanek N., studnie kanalizacyjne, słupy oświetleniowe oraz sieć wodociągowa, elektryczna, gazowa, teletechniczna, ciepłownicza i srk,
64.  200/2, obręb 0031 Gminy m. G. o powierzchni 0,8059 ha, na której znajduje się układ torowy, przejście PT8 i wiadukt WD 9 wraz z dojazdami, studnie wpadowe z osadnikami, słupy oświetleniowe, ogrodzenie oraz sieć elektryczna, gazowa, teletechniczna, srk, ciepłownicza i kanalizacja,
65.  13/2, obręb 0032 Gminy m. G. o powierzchni 0,1060 ha, na której znajduje się układ torowy, wiadukt WK 3, słup oświetleniowy oraz sieć elektryczna, teletechniczna i srk,
66.  14/2, obręb 0032 Gminy m. G. o powierzchni 0,0368 ha, na której znajduje się układ torowy, wiadukt WK 3 oraz sieć elektryczna, teletechniczna i srk,
67.  389/4, obręb 0036 Gminy m. G. o powierzchni 0,2107 ha, na której znajduje się droga pomiędzy WD 28 a obwodnicą oraz sieć elektryczna i kanalizacja,
68.  390/3, obręb 0036 Gminy m. G. o powierzchni 1,7959 ha, na której znajduje się układ torowy, wiadukt WD 28 z dojazdem i P27, studnie wpadowe z osadnikami, pas technologiczny oraz sieć elektryczna, teletechniczna, srk i ciepłownicza,
69.  413/5, obręb 0036 Gminy m. G. o powierzchni 3,9786 ha, na której znajduje się układ torowy, wiadukt WK 25 z dojazdem i KL26, przystanek K., maszt GSMR z dojazdem oraz sieć elektryczna, teletechniczna, wodociągowa, srk i kanalizacja,
70.  166/2, obręb 0038 Gminy m. G. o powierzchni 0,0271 ha, na której znajduje się układ torowy, wiadukt WK 16, przystanek B., parking rowerowy oraz sieć elektryczna, teletechniczna, wodociągowa i kanalizacja,
71.  6/2, obręb 0049 Gminy m. G. o powierzchni 0,1481 ha, na której znajduje się układ torowy, przejście PZ24, pas technologiczny, studnia wpadowa z osadnikiem, studzienka osadnikowa oraz sieć teletechniczna, ciepłownicza, srk i kanalizacja,
72.  4/1, obręb 0051 Gminy m. G. o powierzchni 0,0447 ha, na której znajduje się przyczółek wiaduktu WK 20, droga pod WK 20, regulacja cieku wodnego oraz sieć elektryczna i teletechniczna,
73.  4/3, obręb 0051 Gminy m. G. o powierzchni 0,5151 ha, na której znajduje się układ torowy, wiadukt WK 20 z dojazdem, pas technologiczny, studnia wpadowa z osadnikiem, studzienka osadnikowa oraz sieć elektryczna, teletechniczna, srk, gazowa, wodociągowa i kanalizacja,
74.  142/3, obręb 0037 Gminy m. G. o powierzchni 4,0018 ha, na której znajduje się układ torowy, kładka KL19 z dojazdem, pas technologiczny, maszt GSMR, słupy oświetleniowe oraz sieć elektryczna, teletechniczna, ciepłownicza i srk,
75.  100/178, obręb 0037 Gminy m. G. o powierzchni 0,0015 ha, na której znajduje się mały fragment drogi publicznej (D. M.) oraz sieć elektryczna i wodociągowa,
76.  133/2, obręb 0037 Gminy m. G. o powierzchni 1,0506 ha, na której znajduje się układ torowy, wiadukt WK 18 z dojazdem, pas technologiczny, studnie kanalizacyjne, studnie wpadowe z osadnikiem, slupy oświetleniowe oraz sieć elektryczna, wodociągowa, teletechniczna, srk i kanalizacja,
77.  117, obręb 0037 Gminy m. G. o powierzchni 0,0908 ha, na której znajduje się układ torowy, wiadukt WK 16 oraz sieć elektryczna, teletechniczna, srk i kanalizacja,
78.  118, obręb 0037 Gminy m. G. o powierzchni 0,0367 ha, na której znajduje się układ torowy, wiadukt WK 16, studnia wpadowa z osadnikiem oraz sieć elektryczna, teletechniczna, srk i kanalizacja,
79.  141, obręb 0037 Gminy m. G. o powierzchni 1,0007 ha, na której znajduje się układ torowy, pas technologiczny, studnia wpadowa z osadnikiem oraz sieć elektryczna, wodociągowa, teletechniczna, srk i kanalizacja,
80.  157, obręb 0037 Gminy m. G. o powierzchni 0,0534 ha, na której znajduje się pas technologiczny oraz sieć teletechniczna,
81.  167/5, obręb 0038 Gminy m. G. o powierzchni 0,0189 ha, na której znajduje się przystanek B., wiadukt „tramwajowy" oraz sieć elektryczna,
82.  165/4, obręb 0038 Gminy m. G. o powierzchni 0,0535 ha, na której znajduje się parking samochodowy i rowerowy, pas technologiczny, skarpa oraz sieć elektryczna, teletechniczna i wodociągowa,
83.  6/3, obręb 0038 Gminy m. G. o powierzchni 0,0238 ha, na które znajduje się droga dojazdowa do PT13, studnia kanalizacyjna, słup oświetleniowy, istniejący słup elektryczny oraz sieć elektryczna i kanalizacja,
84.  7/1, obręb 0038 Gminy m. G. o powierzchni 0,0128 ha, na której znajduje się droga dojazdowa do PT13, studnia kanalizacyjna oraz sieć elektryczna i kanalizacja,
85.  166/1, obręb 0038 Gminy m. G. o powierzchni 0,0867 ha, na której znajduje się układ torowy, wiadukt WK 16, studnie kanalizacyjne, słupy oświetleniowe oraz sieć elektryczna, wodociągowa, teletechniczna i kanalizacja,
86.  120/2, obręb 0039 Gminy m. G. o powierzchni 1,8345 ha, na której znajduje się układ torowy, przejście PT13, pas technologiczny, studnie wpadowe z osadnikami, pas technologiczny oraz sieć elektryczna, teletechniczna, ciepłownicza, srk i kanalizacja,
87.  130, obręb 0039 Gminy m. G. o powierzchni 2,3149 ha, na której znajduje się układ torowy, wiadukt WK 14 i WK 15 z dojazdami, pas technologiczny oraz sieć elektryczna, wodociągowa, teletechniczna, srk i kanalizacja,
88.  134/4, obręb 0016 R. Gminy Ż. o powierzchni 0,0122 ha, na której znajduje się wiadukt WK 37, droga dojazdowa do cieku wodnego oraz sieć elektryczna, srk, teletechniczna i kanalizacja,
89.  135/6, obręb 0016 R. Gminy Ż. o powierzchni 0,0023 ha, na której znajduje się droga dojazdowa do cieku wodnego oraz sieć elektryczna,
90.  135/9, obręb 0016 R. Gminy Ż. powierzchni 0,0022 ha, działka niezabudowana,
91.  27/4, obręb 0016 R. Gminy Ż. o powierzchni 0,0031 ha, na której znajduje się układ torowy oraz sieć teletechniczna i srk./li

Własność wskazanych nieruchomości Wnioskodawca uzyskał od kilku różnych podmiotów, w sposób opisany poniżej. Wnioskodawca nabył dwadzieścia trzy działki od Skarbu Państwa (poz. 1-16, poz. 52-53, poz. 69-73). Zgodnie z informacjami przekazanymi przez Urząd Miasta G. - Wydział Skarbu, nieruchomości te Skarb Państwa nabył z mocy prawa lub na podstawie umów sprzedaży od osób fizycznych. Niezależnie od sposobu nabycia tych nieruchomości przez Skarb Państwa, nabycie to w żadnym przypadku nie było obciążone podatkiem od towarów i usług. Również nabycie tych nieruchomości przez Wnioskodawcę od Skarbu Państwa nie podlegało opodatkowaniu tym podatkiem.

Wnioskodawca nabył prawo własności sześćdziesięciu sześciu działek od Gminy Miasta G. z bonifikatą, w trybie bezprzetargowym przewidzianym w ustawie o gospodarce nieruchomościami (poz. 18-51, poz. 54-68, poz. 74-90). W przypadku przeniesienia przez Gminę Miasta G. prawa własności części działek na rzecz Wnioskodawcy, do ceny netto nieruchomości doliczono 23% VAT. Sprzedaż pozostałych nieruchomości została zwolniona z VAT na podstawie art. 43 ust. 1 pkt 10a ustawy o podatku od towarów i usług \[dalej: UVAT\].

Jedna nieruchomość została nabyta od Gminy Ż., przy czym była to sprzedaż opodatkowana VAT wg stawki podstawowej (poz. 91).

Ponadto jedna nieruchomość, która stanowiła własność Wnioskodawcy jeszcze przed rozpoczęciem realizacji wskazanej inwestycji, również została nabyta od Skarbu Państwa, a nabycie to nie podlegało opodatkowaniu VAT (poz. 17).

Decyzją Wojewody, wszystkie nieruchomości (działki), o których mowa powyżej, przeznaczone były pod budowę infrastruktury kolejowej w ramach inwestycji P. Kolei M. Przed rozpoczęciem inwestycji większość nieruchomości stanowiła grunty niezabudowane albo też grunty zabudowane naniesieniami, które dla potrzeb inwestycji zostały z tych gruntów usunięte.

Nakłady inwestycyjne poniesione przez Spółkę na budowę infrastruktury znajdującej się na nieruchomości Spółka ewidencjonowała w swoich księgach rachunkowych jako wartość środków trwałych w budowie. Oprócz nakładów ponoszonych przez Spółkę, na dwie nieruchomości mające stać się przedmiotem aportu, nabyte przez Wnioskodawcę od Skarbu Państwa, nakłady ponosiła również spółka z ograniczoną odpowiedzialnością (poz. 2 i 6).

Obecnie, po zakończeniu ww. inwestycji, większość nieruchomości mających być przedmiotem aportu, została zabudowana budynkami oraz budowlami, w tym obiektami liniowymi, stanowiącymi infrastrukturę kolejową. Niektóre z nieruchomości, o których mowa, pozostały jednak niezabudowane.

Zgodnie z poczynionymi już ustaleniami, w zamian za aport wskazanych nieruchomości, Spółka wyda Wnioskodawcy akcje o wartości nominalnej równej wartości samych nieruchomości gruntowych, bez wartości nakładów w postaci infrastruktury kolejowej, które zostały poniesione przez Spółkę.

Zarówno Wnioskodawca jak i Spółka są czynnymi podatnikami podatku od towarów i usług.

Obiekty wybudowane na działkach gruntu będących przedmiotem aportu stanowią budynki i budowle w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. prawo budowlane (Dz. U. z 2013 r., poz 1409, z późn. zm.). Wnioskodawca nie oddawał ani nie zamierza oddawać w najem ani dzierżawę budynków i budowli wybudowanych na działkach do momentu wniesienia aportem do Spółki. Przedmiotowe działki gruntu są obecnie wykorzystywane przez Spółkę w oparciu o umowę użyczenia. W stosunku do niezabudowanych działek gruntu wskazanych w pozycji nr 1, 10, 51, 30 i 90 wniosku, Wnioskodawcy nie przysługiwało prawo do odliczenia VAT (działki wskazane w pozycji nr 1 i 10 wniosku zostały nabyte na podstawie umowy darowizny i nie podlegały opodatkowaniu VAT, działka z pozycji 51 wniosku została zwolniona z opodatkowania VAT na podstawie art. 43 ust. 1 pkt 10a UVAT, działki niezabudowane wskazane w pozycji nr 30 i 90 wniosku zostały opodatkowane VAT wg stawki podstawowej a Wnioskodawca nie odliczył podatku). Niezabudowane działki gruntu, o których mowa powyżej, od momentu nabycia ich przez Wnioskodawcę, były wykorzystywane w celu realizcji projektu pn. P. K. M. Etap I - rewitalizacja „Kolei K." – i zostały nabyte z zamiarem wniesienia ich aportem do Spółki. Z uwagi na fakt, że działki gruntu objęte przedmiotowym wnioskiem zostały przeznaczone na lokalizację inwestycji celu publicznego (budowa infrastruktury kolejowej P. K. M.), określenie sposobów zagospodarowania i warunków zabudowy terenu nastąpiło w drodze decyzji o lokalizacji inwestycji celu publicznego a nie na podstawie decyzji o warunkach zabudowy. Wynika to wprost z art. 4 ust. 2 pkt 1 ustawy z dnia 27 marca 2003 r. o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym.

W związku z powyższym opisem zadano następujące pytanie.

Czy aport poszczególnych nieruchomości wskazanych w stanie faktycznym, wnoszonych przez Wnioskodawcę do Spółki, podlegać będzie opodatkowaniu VAT według stawki podstawowej, czy też podlegać będzie zwolnieniu z VAT na podstawie art. 43 ust. 1 pkt 10a UVAT?

Zdaniem Wnioskodawcy, aport nieruchomości gruntowych zabudowanych infrastrukturą kolejową, w związku z wytworzeniem której nakłady ponosiła wyłącznie Spółka lub podmiot trzeci (nie Wnioskodawca), zwolniony będzie z opodatkowania VAT na podstawie art. 43 ust. 1 pkt 10a UVAT. Aport nieruchomości niezabudowanych a przeznaczonych pod zabudowę, niezależnie od sposobu ich nabycia, rodzić będzie obowiązek podatkowy w VAT u Wnioskodawcy. Powyższe stanowisko wynika z następującej argumentacji.

Artykuł 5 ust. 1 pkt 1 UVAT nakazuje opodatkować odpłatną dostawę towarów i odpłatne świadczenie usług na terytorium kraju. Z kolei w myśl art. 7 ust. 1 UVAT, przez dostawę towarów rozumie się przeniesienie prawa do rozporządzenia towarami jak właściciel. Wniesienie aportu w zamian za udziały (akcje) spółki kapitałowej jest powszechnie traktowane jako czynność odpłatna. Zapłata może przyjmować różną formę, nie tylko wyrażoną w pieniądzu, ale również w wartości nominalnej udziałów (akcji) spółki. W sytuacji, gdy przedmiotem aportu są towary w rozumieniu art. 2 pkt 6 ustawy o VAT i czynność ta prowadzi do przeniesienia prawa do rozporządzenia tymi towarami jak właściciel, mamy do czynienia z odpłatną dostawą towarów, opodatkowaną podstawową stawką 23%. Zatem generalną zasadą jest opodatkowanie VAT wniesienia aportu do spółki kapitałowej. Do takich zresztą wniosków doszedł również Dyrektor Izby Skarbowej w Bydgoszczy w wydanych dotychczas na rzecz Wnioskodawcy interpretacjach indywidualnych odpowiednio z dnia 12 i 25 lutego 2013 r. o nr ITPP2/443-1497a/12/RS i ITPP3/443-279a/12/MD, dotyczące podobnych zdarzeń przyszłych, zakładających wniesienie aportu w postaci działek (gruntów) niezabudowanych i przeznaczonych pod zabudowę oraz działek już zabudowanych obiektami infrastruktury kolejowej. Minister Finansów w powyższych interpretacjach uznał za prawidłowe stanowisko Województwa, polegające na przyjęciu „że z odpłatnością za dostawę towarów mamy do czynienia w sytuacji, gdy pomiędzy świadczeniem (dostawą) a zapłatą istnieje adekwatny związek. Odpłatność może przybierać różne formy - nie jest warunkiem to, aby została ustalona lub dokonana w pieniądzu. Odpłatnością są więc także np. udziały spółki. W sytuacji, gdy przedmiotem aportu są towary w rozumieniu powołanego wyżej przepisu i czynność ta prowadzi do przeniesienia prawa do rozporządzenia tymi towarami jak właściciel, mamy do czynienia z odpłatną dostawą towarów, podlegającą opodatkowaniu VAT."

Czynność przeniesienia prawa do rozporządzenia towarami jak właściciel przy spełnieniu określonych warunków może być z opodatkowania zwolniona. Taką możliwość, w zakresie nieruchomości zabudowanych budynkami bądź budowlami, ustawodawca przewidział w art. 43 ust. 1 pkt 10-10a UVAT. Należy przy tym zaznaczyć, że w myśl art. 29a ust. 8 UVAT, w przypadku dostawy budynków lub budowli trwale związanych z gruntem z podstawy opodatkowania nie wyodrębnia się wartości gruntu. Grunt zatem będzie dzielić los prawny budynków i budowli w zakresie opodatkowania podatkiem od towarów i usług. Oznacza to w rezultacie, że jeśli dostawa budynków i budowli korzysta ze zwolnienia z VAT, ze zwolnienia takiego korzysta również dostawa gruntu, na którym one są posadowione.

W pierwszej kolejności należy zatem rozważyć możliwość zastosowania wskazanych zwolnień z opodatkowania VAT, w przypadku aportu przez Wnioskodawcę nieruchomości zabudowanych infrastrukturą kolejową w ramach inwestycji P. K. M.

Należy wskazać, że nie może mieć w analizowanej sprawie zastosowanie art. 43 ust. 1 pkt 10 lit. a UVAT bowiem, zgodnie z tym przepisem, zwolnieniu nie podlega dostawa budowli i budynków w ramach pierwszego zasiedlenia. Natomiast zgodnie z art. 2 pkt 14 UVAT, za pierwsze zasiedlenie rozumieć należy sytuację, w której dochodzi do oddania do użytkowania pierwszemu nabywcy po wybudowaniu. Ponieważ opisane w stanie faktycznym nieruchomości, na których posadowiona jest infrastruktura kolejowa, po jej wytworzeniu i oddaniu do użytku, nie będą zbywane w jakiejkolwiek formie, aż do planowanego przeniesienia ich własności na rzecz Spółki, aport tych nieruchomości stanowić będzie pierwsze zasiedlenie, wykluczające możliwość zastosowania zwolnienia określonego w art. 43 ust. 1 pkt 10 lit. a UVAT.

W analizowanej sprawie należy jednak przeanalizować możliwość zastosowania zwolnienia przewidzianego w art. 43 ust. 1 pkt 10a UVAT. Zgodnie z tym przepisem, zwalnia się od opodatkowania dostawę budynków, budowli lub ich części pod warunkiem że:

1.  w stosunku do tych obiektów nie przysługiwało dokonującemu ich dostawy prawo do obniżenia kwoty podatku należnego o kwotę podatku naliczonego,
2.  dokonujący ich dostawy nie ponosił wydatków na ich ulepszenie, w stosunku do których miał prawo do obniżenia kwoty podatku należnego o kwotę podatku naliczonego, a jeżeli ponosił takie wydatki, to były one niższe niż 30% wartości początkowej tych obiektów.

W analizowanym stanie faktycznym, w stosunku do obiektów infrastruktury kolejowej posadowionych na nieruchomościach mających być przedmiotem aportu, Wnioskodawcy nie przysługiwało prawo do obniżenia kwoty podatku należnego o kwotę podatku naliczonego. Ponadto w trakcie użytkowania nieruchomości Wnioskodawca nie ponosił i nie będzie ponosił żadnych nakładów na ich ulepszenie. Nakłady te ponosiła wyłącznie Spółka lub podmiot trzeci, gdyż to ona zajmowała się budową na tych nieruchomościach infrastruktury kolejowej.

Biorąc pod uwagę powyższe, zdaniem Wnioskodawcy, aport do Spółki nieruchomości, na których Spółka (lub podmiot trzeci) posadowiła obiekty infrastruktury kolejowej, spełnia warunki zastosowania zwolnienia wspomnianego w art. 43 ust. 1 pkt 10a UVAT. Nie ma wpływu na prawidłowość tego stanowiska fakt, że na dwóch nieruchomościach nabytych przez Wnioskodawcę od Skarbu Państwa, nakłady naniosła również spółka z ograniczoną odpowiedzialnością. Nie były to bowiem nakłady bądź ulepszenia wykonane przez Wnioskodawcę, w związku z którymi miałby on prawo do odliczenia podatku, co wykluczałoby możliwość zastosowania zwolnienia z podatku, o którym mowa w art. 43 ust. 1 pkt 10a UVAT.

Zdaniem Wnioskodawcy, powyższy wniosek odnośnie prawidłowości zastosowania zwolnienia przedmiotowego wskazanego w art. 43 ust. 1 pkt 10a UVAT, dotyczy wszystkich nieruchomości zabudowanych infrastrukturą kolejową, które mają być przedmiotem aportu, niezależnie od warunków na jakich nabył daną nieruchomość gruntową od ich poprzednich właścicieli. W szczególności nie ma dla poprawności wskazanej interpretacji przepisów fakt, że w stosunku do nabycia części z nieruchomości gruntowych Wnioskodawcy przysługiwało prawo do obniżenia podatku należnego o podatek naliczony. Skoro bowiem zwolnienie z opodatkowania VAT wskazane w art. 43 ust. 1 pkt 10a UVAT odnosi się wyłącznie do statusu prawnego budynków i budowli, a nie gruntu na którym są one posadowione, to dla jego zastosowania wymagane jest spełnienie warunków w nich określonych jedynie w stosunku do budynków/ budowli będących przedmiotem czynności opodatkowanej. W myśl natomiast zasady wyrażonej w art. 29a ust. 8 UVAT, nieruchomość gruntowa dzielić będzie los prawny budynków i budowli w zakresie opodatkowania VAT.

Ponieważ w analizowanym stanie faktycznym wydatki na wytworzenie budowli posadowionych na nieruchomościach mających być przedmiotem aportu ponosiła jedynie Spółka (oraz w wąskim zakresie także spółka z ograniczoną odpowiedzialnością), Wnioskodawcy nie przysługiwało prawo do obniżenia kwoty podatku należnego o kwotę podatku naliczonego w stosunku do budowli posadowionych na nieruchomościach, które mają być przedmiotem aportu do Spółki. W takiej sytuacji w stosunku do aportu samych obiektów infrastruktury kolejowej do Spółki, Wnioskodawcy bez wątpienia przysługuje uprawnienie do zastosowania omawianego zwolnienia przedmiotowego. Ze względu natomiast na wyznaczenie sposobu opodatkowania nieruchomości gruntowej poprzez status budowli na niej posadowionej, zwolnienie z art. 43 ust. 1 pkt 10a UVAT rozciąga się również na nieruchomość gruntową zabudowaną infrastrukturą kolejową, niezależnie od uprawnienia do odliczenia podatku naliczonego w związku z nabyciem samych nieruchomości gruntowych.

Ponadto należy wskazać, że niezależnie od sposobu ich nabycia, aport do Spółki nieruchomości gruntowych niezabudowanych podlegać będzie opodatkowaniu VAT. Jak już bowiem wskazano, aport nieruchomości zrównany jest na gruncie VAT w skutkach z odpłatną dostawą towarów, a zatem ze względu na brak możliwości zastosowania zwolnienia od opodatkowania w zakresie dostaw budowli posadowionych na gruncie, należy w przypadku nieruchomości niezabudowanych opodatkować aport VAT.

Podsumowując, aport nieruchomości zabudowanych infrastrukturą kolejową posadowioną przez Spółkę (lub podmiot trzeci), należy traktować jako zwolniony z opodatkowania VAT, na podstawie art. 43 ust. 1 pkt 10a UVAT. W przypadku aportu nieruchomości niezabudowanych aport do Spółki podlegał będzie opodatkowaniu VAT na zasadach ogólnych.

W świetle obowiązującego stanu prawnego stanowisko Wnioskodawcy w sprawie oceny prawnej przedstawionego zdarzenia przyszłego jest nieprawidłowe.

Zgodnie z brzmieniem art. 5 ust. 1 pkt 1 ustawy z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług (Dz. U. z 2011 r. Nr 177, poz. 1054, z późn. zm.), opodatkowaniu podatkiem od towarów i usług podlegają odpłatna dostawa towarów i odpłatne świadczenie usług na terytorium kraju.

Z treści art. 7 ust. 1 powołanej ustawy wynika, że przez dostawę towarów, o której mowa w art. 5 ust. 1 pkt 1, rozumie się przeniesienie prawa do rozporządzania towarami jak właściciel (…).

Towarami – w myśl art. 2 pkt 6 powołanej ustawy - są rzeczy oraz ich części, a także wszelkie postacie energii.

W myśl art. 47 § 1 ustawy z dnia 23 kwietnia 1964 r. Kodeks cywilny (Dz. U. z 2014 r., poz. 121) część składowa rzeczy nie może być odrębnym przedmiotem własności i innych praw rzeczowych.

Zgodnie z brzmieniem art. 48 Kodeksu, z zastrzeżeniem wyjątków w ustawie przewidzianych, do części składowych gruntu należą w szczególności budynki i inne urządzenia trwale z gruntem związane, jak również drzewa i inne rośliny od chwili zasadzenia lub zasiania.

Jak stanowi art. 710 ustawy Kodeks cywilny, przez umowę użyczenia użyczający zobowiązuje się zezwolić biorącemu, przez czas oznaczony lub nieoznaczony, na bezpłatne używanie oddanej mu w tym celu rzeczy.

W myśl art. 713 Kodeksu, biorący do używania ponosi zwykłe koszty utrzymania rzeczy użyczonej. Jeżeli poczynił inne wydatki lub nakłady na rzecz, stosuje się odpowiednio przepisy o prowadzeniu cudzych spraw bez zlecenia.

Na podstawie art. 753 § 2 ww. ustawy, z czynności swych prowadzący cudzą sprawę powinien złożyć rachunek oraz wydać wszystko, co przy prowadzeniu sprawy uzyskał dla osoby, której sprawę prowadzi. Jeżeli działał zgodnie ze swoimi obowiązkami, może żądać zwrotu uzasadnionych wydatków i nakładów wraz z ustawowymi odsetkami oraz zwolnienia od zobowiązań, które zaciągnął przy prowadzeniu sprawy.

Zawartego w przytoczonym przepisie art. 7 ust. 1 ustawy o podatku od towarów i usług wyrażenia „przeniesienie prawa do rozporządzania towarami jak właściciel” nie należy utożsamiać z prawem własności. Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej, definiując wyrażenie „dostawa towarów”, akcentuje „własność ekonomiczną” funkcjonującą w oderwaniu od krajowych przepisów prawa cywilnego, regulujących przeniesienie prawa własności. W orzeczeniu C-320/88 Staatssecretaris van Financiën v. Shipping and Forwarding Safe B.V. TSUE wyraził pogląd, że „wyrażenie «dostawa towarów» w rozumieniu artykułu 5(1) VI Dyrektywy oznacza także przeniesienie prawa do dysponowania rzeczą jak właściciel, nawet jeżeli nie dochodzi do przeniesienia własności rzeczy w sensie prawnym” (pkt 1), jednak jednocześnie zastrzegł, że „zadaniem sądu krajowego jest określenie w każdym przypadku, na podstawie stanu rzeczy, czy przeniesienie prawa do dysponowania rzeczą jak właściciel, w rozumieniu artykułu 5(1) VI Dyrektywy, miało miejsce” (pkt 2).

Należy wskazać, że z odpłatnością za dostawę towarów mamy do czynienia w sytuacji, gdy pomiędzy świadczeniem (dostawą), a zapłatą istnieje adekwatny związek. Odpłatność może przybierać różne formy – nie jest warunkiem to, aby została ustalona lub dokonana w pieniądzu. Odpłatnością jest więc także np. udział kapitałowy w spółce.

Zatem, gdy przedmiotem aportu są towary w rozumieniu art. 2 pkt 6 ustawy, występuje odpłatna dostawa, o której mowa w art. 7 ust. 1 ustawy, podlegająca opodatkowaniu podatkiem od towarów i usług.

Na podstawie art. 41 ust. 1 ustawy o podatku od towarów i usług, stawka podatku wynosi 22%, z zastrzeżeniem ust. 2-12c, art. 83, art. 119 ust. 7, art. 120 ust. 2 i 3, art. 122 i art. 129 ust. 1.

Stosownie do treści art. 146a pkt 1 ustawy, w okresie od dnia 1 stycznia 2011 r. do dnia 31 grudnia 2016 r., z zastrzeżeniem art. 146f, stawka podatku, o której mowa w art. 41 ust. 1 i 13, art. 109 ust. 2 i art. 110, wynosi 23%.

Jednakże zarówno w treści ustawy o podatku od towarów i usług, jak i przepisów wykonawczych do niej, ustawodawca przewidział opodatkowanie niektórych czynności stawkami obniżonymi lub zwolnienie od podatku.

W myśl art. 43 ust. 1 pkt 10 ustawy, zwalnia się od podatku dostawę budynków, budowli lub ich części, z wyjątkiem gdy:

1.  dostawa jest dokonywana w ramach pierwszego zasiedlenia lub przed nim,
2.  pomiędzy pierwszym zasiedleniem a dostawą budynku, budowli lub ich części upłynął okres krótszy niż 2 lata.

Zgodnie z art. 2 pkt 14 ustawy, przez pierwsze zasiedlenie rozumie się oddanie do użytkowania, w wykonaniu czynności podlegających opodatkowaniu, pierwszemu nabywcy lub użytkownikowi budynków, budowli lub ich części, po ich:

1.  wybudowaniu lub
2.  ulepszeniu, jeżeli wydatki poniesione na ulepszenie, w rozumieniu przepisów o podatku dochodowym, stanowiły co najmniej 30% wartości początkowej.

Z cytowanego przepisu wynika, że aby nastąpiło pierwsze zasiedlenie, musi dojść do oddania budynków, budowli lub ich części, do użytkowania w wykonaniu czynności podlegającej opodatkowaniu. Oznacza to, że jeżeli podatnik wybuduje obiekt lub zmodernizuje go ponosząc przy tym nakłady na ulepszenie stanowiące co najmniej 30% wartości początkowej, a następnie obiekt ten (po wybudowaniu lub ulepszeniu) zostanie oddany do użytkowania w rozumieniu przepisów budowlanych i wprowadzony przez podatnika do ewidencji środków trwałych, nie jest to równoznaczne z jego zasiedleniem. W takim przypadku oddanie do użytkowania nie nastąpi bowiem w wykonaniu czynności podlegającej opodatkowaniu. Pierwsze zasiedlenie będzie miało natomiast miejsce, gdy nowowybudowany lub zmodernizowany obiekt zostanie sprzedany lub oddany w dzierżawę, czy najem, gdyż nastąpi wówczas wykonanie czynności podlegającej opodatkowaniu.

Na podstawie art. 43 ust. 1 pkt 10a powołanej ustawy, zwalnia się od podatku dostawę budynków, budowli lub ich części nieobjętą zwolnieniem, o którym mowa w pkt 10, pod warunkiem że:

1.  w stosunku do tych obiektów nie przysługiwało dokonującemu ich dostawy prawo do obniżenia kwoty podatku należnego o kwotę podatku naliczonego,
2.  dokonujący ich dostawy nie ponosił wydatków na ich ulepszenie, w stosunku do których miał prawo do obniżenia kwoty podatku należnego o kwotę podatku naliczonego, a jeżeli ponosił takie wydatki, to były one niższe niż 30% wartości początkowej tych obiektów.

Jak stanowi ust. 7a tegoż artykułu, warunku, o którym mowa w ust. 1 pkt 10a lit. b, nie stosuje się, jeżeli budynki, budowle lub ich części w stanie ulepszonym były wykorzystywane przez podatnika do czynności opodatkowanych przez co najmniej 5 lat.

W myśl art. 43 ust. 1 pkt 2 ww. ustawy, zwalnia się od podatku dostawę towarów wykorzystywanych wyłącznie na cele działalności zwolnionej od podatku, jeżeli z tytułu nabycia, importu lub wytworzenia tych towarów nie przysługiwało dokonującemu ich dostawy prawo do obniżenia kwoty podatku należnego o kwotę podatku naliczonego.

W świetle art. 29a ust. 8 ustawy, w przypadku dostawy budynków lub budowli trwale z gruntem związanych albo części takich budynków lub budowli z podstawy opodatkowania nie wyodrębnia się wartości gruntu.

Z powyższego przepisu jednoznacznie wynika, że – co do zasady – grunt będący przedmiotem dostawy podlega opodatkowaniu według takiej stawki podatku od towarów i usług, jaką opodatkowane są budynki/budowle na nim posadowione. Oznacza to, że w sytuacji, gdy budynki, budowle lub ich części korzystają ze zwolnienia od podatku, również dostawa gruntu, korzysta ze zwolnienia od podatku.

Zgodnie z art. 43 ust. 1 pkt 9 ustawy, zwalnia się od podatku dostawę terenów niezabudowanych innych niż tereny budowlane.

Przez tereny budowlane − na podstawie art. 2 pkt 33 ustawy − rozumie się grunty przeznaczone pod zabudowę zgodnie z miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego, a w przypadku braku takiego planu − zgodnie z decyzją o warunkach zabudowy i zagospodarowania terenu, o których mowa w przepisach o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym.

Należy zauważyć, że w świetle art. 3 ust. 1 ustawy z dnia 27 marca 2003 r. o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym (Dz. U. z 2015 r., poz. 199, z późn. zm.) – kształtowanie i prowadzenie polityki przestrzennej na terenie gminy, w tym uchwalenie studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gminy oraz miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego, z wyjątkiem morskich wód wewnętrznych, morza terytorialnego i wyłącznej strefy ekonomicznej oraz terenów zamkniętych, należy do zadań własnych gminy.

Jak stanowi art. 4 ust. 1 ww. ustawy – ustalenie przeznaczenia terenu, rozmieszczenie inwestycji celu publicznego oraz określenie sposobów zagospodarowania i warunków zabudowy terenu następuje w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego.

W przypadku braku miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego – na podstawie ust. 2 powołanego przepisu – określenie sposobów zagospodarowania i warunków zabudowy terenu następuje w drodze decyzji o warunkach zabudowy i zagospodarowania terenu, przy czym:

1.  lokalizację inwestycji celu publicznego ustala się w drodze decyzji o lokalizacji inwestycji celu publicznego;
2.  sposób zagospodarowania terenu i warunki zabudowy dla innych inwestycji ustala się w drodze decyzji o warunkach zabudowy.

O przeznaczeniu nieruchomości stanowią zatem akty prawa miejscowego. Miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego – jako źródło prawa miejscowego, a w przypadku jego braku decyzja o lokalizacji inwestycji celu publicznego lub decyzja o warunkach zabudowy – jako akty indywidualne prawa administracyjnego.

Analiza przedstawionego zdarzenia przyszłego i powołanych regulacji prawnych prowadzi do stwierdzenia, że przedmiotem aportu – wbrew stanowisku zawartemu we wniosku - nie będzie nieruchomość gruntowa wraz z wzniesionymi przez Spółkę (podmiot użytkujący grunt) obiektami, albowiem Województwo nie przeniesie na nią prawa do rozporządzania tymi obiektami jak właściciel, gdyż władztwo ekonomiczne nad nimi należy do Spółki. Prawo to na dzień zbycia będzie po stronie podmiotu Spółki), który za zgodą użyczającego – właściciela gruntu (Województwa), wybudował te obiekty. Powyższe wynika z faktu, że nie nastąpi nabycie przez Województwo nakładów poniesionych przez Spółkę, bowiem– jak wskazano we wniosku – „w zamian za aport przedmiotowych nieruchomości Województwo otrzyma od Spółki akcje o wartości nominalnej równej wartości samych nieruchomości gruntowych, bez wartości nakładów w postaci infrastruktury kolejowej, które zostały poniesione przez Spółkę”. Pomimo, że w takiej sytuacji z punktu widzenia prawa cywilnego zbycie gruntów zabudowanych obejmuje również posadowione na nich obiekty, to w świetle przepisów ustawy o podatku od towarów i usług przedmiotem dostawy będzie wyłącznie grunt, gdyż władztwo ekonomiczne nad obiektami nie będzie należeć do zbywcy gruntu (Województwa), lecz do Spółki. W tych okolicznościach nie będzie miał zastosowanie art. 48 Kodeksu cywilnego.

W konsekwencji, do czynności tej nie będą miały zastosowania normy prawne zawarte w art. 43 ust. 1 pkt 10 i 10a ustawy o podatku od towarów i usług, odnoszące się do zbycia budynków, budowli lub ich części. W związku z tym, że decyzją Wojewody przedmiotowe działki gruntu zostały przeznaczone pod lokalizację inwestycji celu publicznego (budowa infrastruktury kolejowej), w świetle art. 2 pkt 33 ustawy o podatku od towarów i usług stanowią grunty budowlane. W związku z tym ich aport nie będzie korzystał ze zwolnienia od podatku, o którym mowa w art. 43 ust. 1 pkt 9 tej ustawy. Aport ten nie będzie również korzystał ze zwolnienia przewidzianego w art. 43 ust. 1 pkt 2 ww. ustawy, gdyż grunty te nie są wykorzystywane przez Województwo na cele działalności zwolnionej od podatku (są przedmiotem nieodpłatnego użyczenia). W związku z powyższym, na podstawie art. 41 ust. 1 w związku z art. 146a pkt 1 ustawy, aport ten będzie opodatkowany stawką podatku 23%.

Powyższe stanowisko organu potwierdza Naczelny Sąd Administracyjny w wyroku sygn. akt I FSK 310/12 z dnia 10 stycznia 2013 r., w którym stwierdził, że „Nie można uznać, że przedmiotem dostawy, o której mowa w art. 7 ust. 1 ustawy z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług (Dz. U. 2004 r. Nr 54, poz. 535 z późn. zm.), będzie budynek nierozerwalnie związany z gruntem, jeżeli budynek został zbudowany przez nabywcę z własnych środków bez udziału właściciela gruntu, a cena zbycia została tak skalkulowana, że nie obejmuje wartości tego budynku.”

Należy jednocześnie podkreślić, że na ocenę prawidłowości zajętego stanowiska nie mogą wpłynąć przywołane we wniosku interpretacje indywidualne nr ITPP2/443-1497a/12/RS i ITPP3/443-279a/12/MD, gdyż wydane zostały na tle innych okoliczności spraw. Zdarzenia przyszłe przedstawione we wnioskach będących podstawą wydania ww. rozstrzygnięć nie zawierały bowiem informacji, że w zamian za aport wnoszący otrzyma akcje o wartości nominalnej równej jedynie wartości samych nieruchomości gruntowych (bez wartości nakładów, które zostały poniesione przez podmiot, na rzecz którego miał nastąpić aport).

Niniejsza interpretacja została wydana na podstawie przedstawionego we wniosku zdarzenia przyszłego co oznacza, że w przypadku, gdy w toku postępowania podatkowego, kontroli podatkowej, bądź skarbowej zostanie określony odmienny stan faktyczny, interpretacja nie wywoła w tym zakresie skutków prawnych.

Interpretacja dotyczy zdarzenia przyszłego przedstawionego przez Wnioskodawcę i stanu prawnego obowiązującego w dniu wydania interpretacji.

Stronie przysługuje prawo do wniesienia skargi na niniejszą interpretację przepisów prawa podatkowego z powodu jej niezgodności z prawem. Skargę wnosi się do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Gdańsku, Al. Zwycięska 16/17, 80-219 Gdańsk, po uprzednim wezwaniu na piśmie organu, który wydał interpretację w terminie 14 dni od dnia, w którym skarżący dowiedział się lub mógł się dowiedzieć o jej wydaniu – do usunięcia naruszenia prawa (art. 52 § 3 ustawy z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi – Dz. U. z 2012 r., poz. 270, z późn. zm.). Skargę do WSA wnosi się (w dwóch egzemplarzach – art. 47 ww. ustawy) w terminie trzydziestu dni od dnia doręczenia odpowiedzi organu na wezwanie do usunięcia naruszenia prawa, a jeżeli organ nie udzielił odpowiedzi na wezwanie, w terminie sześćdziesięciu dni od dnia wniesienia tego wezwania (art. 53 § 2 ww. ustawy). Jednocześnie, zgodnie z art. 57a ww. ustawy, skarga na pisemną interpretację przepisów prawa podatkowego wydaną w indywidualnej sprawie może być oparta wyłącznie na zarzucie naruszenia przepisów postępowania, dopuszczeniu się błędu wykładni lub niewłaściwej oceny co do zastosowania przepisu prawa materialnego. Sąd administracyjny jest związany zarzutami skargi oraz powołaną podstawą prawną.

Skargę wnosi się za pośrednictwem organu, którego działanie lub bezczynność są przedmiotem skargi (art. 54 § 1 ww. ustawy) na adres: Izba Skarbowa w Bydgoszczy Biuro Krajowej Informacji Podatkowej w Toruniu, ul. Św. Jakuba 20, 87-100 Toruń.