Interpretacja indywidualna
Sygnatura: 0113-KDIPT1-2.4012.1010.2024.1.PRP
Organ: Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej
Data wydania: 2025-01-29
Teza: Prawo do zastosowania stawki podatku VAT w wysokości 0% dla dostaw dokonywanych na podstawie posiadanych dokumentów wskazanych w Wariantach od I do VI.
Słowa kluczowe: dokumenty-dokumenty dostawy; dostawa-dostawa wewnątrzwspólnotowa towarów; dowód-dowody z dokumentów; stawka-stawki podatku-stawka preferencyjna podatku
Zagadnienia: Ustawa o podatku od towarów i usług-Dział VIII. Wysokość opodatkowania -Rozdział 1. Stawki-Stawka podatku 0% - wewnątrzwspólnotowa dostawa towarów
Przepisy: [VAT][WIS] Ustawa o podatku od towarów i usług-Dział VIII-Rozdział 1-art. 42-ust. 11; [VAT][WIS] Ustawa o podatku od towarów i usług-Dział VIII-Rozdział 1-art. 42-ust. 3

## Interpretacja indywidualna – stanowisko prawidłowe

dłowe
    Szanowni Państwo,
    stwierdzam, że Państwa stanowisko w sprawie oceny skutków podatkowych opisanego
    stanu faktycznego i zdarzenia przyszłego w podatku od towarów i usług jest prawidłowe.

## Zakres wniosku o wydanie interpretacji indywidualnej

13 grudnia 2024 r. wpłynął Państwa wniosek z 11 grudnia 2024 r. o wydanie interpretacji
    indywidualnej, który dotyczy podatku od towarów i usług w zakresie prawa do
    zastosowania stawki podatku VAT w wysokości 0% dla dostaw dokonywanych na
    podstawie posiadanych dokumentów wskazanych w Wariantach od I do VI.
    Treść wniosku jest następująca:
    Opis stanu faktycznego i zdarzenia przyszłego
    Uwagi ogólne
    sp. z o.o. (dalej: „Spółka” lub .Wnioskodawca”) zajmuje się produkcją artykułów.
    Wnioskodawca jest czynnym podatnikiem podatku od towarów i usług, zarejestrowanym
    na potrzeby transakcji wewnątrzwspólnotowych w Polsce (podatnik VAT UE).
    W ramach prowadzonej działalności gospodarczej Wnioskodawca współpracuje zarówno z
    polskimi podatnikami, jak i z podatnikami posiadającymi siedzibę w innych krajach Unii
    Europejskiej (dalej także: „UE”), zarejestrowanymi do celów rozliczania podatku od
    wartości dodanej (dalej: „Kontrahenci”). Wnioskodawca dokonuje na ich rzecz
    wewnątrzwspólnotowych dostaw towarów (dalej: „WDT”), o których mowa w art. 13 ust. 1
    ustawy o VAT. Transakcje te dokonywane są wyłącznie z Kontrahentami, którzy posiadają
    właściwy i ważny numer identyfikacyjny dla transakcji wewnątrzwspólnotowych i podali go
    Wnioskodawcy. Wnioskodawca każdorazowo weryfikuje Kontrahentów w systemie
    teleinformatycznym wymiany informacji o VAT (tj. VIES) w dniu wystawienia faktury.
    W każdym z przypadków będących przedmiotem niniejszego wniosku miejscem
    rozpoczęcia transportu towarów jest terytorium Polski (tj. miejsca prowadzenia
    działalności Wnioskodawcy, w tym magazyny), a miejscem zakończenia transportu
    towarów jest terytorium innego państwa członkowskiego UE. Podmiotami
    odpowiedzialnymi za organizację transportu są zarówno Kontrahenci, jak i Wnioskodawca.
    Towary mogą być transportowane za pośrednictwem przewoźników, a także środkami
    własnymi Kontrahentów lub Wnioskodawcy.
    Informacje o dokonywanych WDT Wnioskodawca wykazuje prawidłowo i terminowo w
    wysyłanych informacjach podsumowujących.
    Wnioskodawca w celu zastosowania 0% stawki VAT z tytułu WDT, gromadzi/będzie
    gromadzić dokumenty potwierdzające, iż towary zostały wywiezione z terytorium Polski i
    dostarczone do odbiorcy na terytorium państwa członkowskiego innego niż terytorium
    Polski.
    Warianty gromadzonej dokumentacji
    U Wnioskodawcy występują i mogą wystąpić w przyszłości następujące warianty
    dokumentowania WDT
    Wariant I - Wnioskodawca jest/będzie w posiadaniu następującego wariantu dokumentacji
    WDT:
      · faktura (lub jej kopia) dokumentująca dokonaną WDT, zawierająca specyfikację
        poszczególnych sztuk ładunku;
      · międzynarodowy list przewozowy CMR (lub jego kopia) z podpisem i pieczątką
        nadawcy, pieczątką, podpisem lub parafką przewoźnika oraz podpisem lub parafką
        odbiorcy towaru, a w niektórych przypadkach również pieczątką;
      · zamówienie poszczególnych sztuk i rodzajów towarów (zasadniczo w postaci
        korespondencji lub skanu z systemu nabywcy). Z treści zamówienia będzie wynikać
        jaki towar (nazwa i rodzaj produktu) oraz jaką ilość zamawia Kontrahent. Ponadto,
        zamówienie może zawierać także dane osoby zamawiającej, tj. imię, nazwisko i/lub
        stanowisko służbowe oraz NIP Kontrahenta.

    Wariant II - Wnioskodawca jest/będzie w posiadaniu następującego wariantu
    dokumentacji WDT:
      · faktura (lub jej kopia) dokumentująca dokonaną WDT, zawierająca specyfikację
        poszczególnych sztuk ładunku;
      · międzynarodowy list przewozowy CMR (lub jego kopia) z podpisem i pieczątką
        nadawcy, pieczątką, podpisem lub parafką przewoźnika oraz podpisem lub parafką
        odbiorcy towaru, a w niektórych przypadkach również pieczątką;
      · potwierdzenie otrzymania zapłaty przez Wnioskodawcę za dostarczony towar;
      · zamówienie poszczególnych sztuk i rodzajów towarów (zasadniczo w postaci
        korespondencji lub skanu z systemu nabywcy). Z treści zamówienia wynika/będzie
        wynikać jaki towar (nazwa i rodzaj produktu) oraz jaką ilość zamawia Kontrahent.
        Ponadto, zamówienie może zawierać także dane osoby zamawiającej, tj. imię,
        nazwisko i/lub stanowisko służbowe oraz NIP Kontrahenta
    Wariant III - Wnioskodawca jest/będzie w posiadaniu następującego wariantu
    dokumentacji WDT:
      · faktura (lub jej kopia) dokumentująca dokonaną WDT, zawierająca specyfikację
        poszczególnych sztuk ładunku;
      · międzynarodowy list przewozowy CMR (lub jego kopia) z podpisem i pieczątką
        nadawcy, pieczątką, podpisem lub parafką przewoźnika oraz podpisem lub parafką
        odbiorcy towaru, a w niektórych przypadkach również pieczątką;
      · faktura (lub jej kopia) wystawiona przez przewoźnika towarów, dokumentująca
        dokonany transport;
      · zamówienie poszczególnych sztuk i rodzajów towarów (zasadniczo w postaci
        korespondencji lub skanu z systemu nabywcy). Z treści zamówienia wynika/będzie
        wynikać jaki towar (nazwa i rodzaj produktu) oraz jaką ilość zamawia Kontrahent.
        Ponadto, zamówienie może zawierać także dane osoby zamawiającej, tj. imię,
        nazwisko i/lub stanowisko służbowe oraz NIP Kontrahenta.
    Wariant IV - Wnioskodawca jest/będzie w posiadaniu następującego wariantu
    dokumentacji WDT:
      · faktura (lub jej kopia) dokumentująca dokonaną WDT, zawierająca specyfikację
        poszczególnych sztuk ładunku;
      · międzynarodowy list przewozowy CMR (lub jego kopia) z podpisem i pieczątką
        nadawcy oraz podpisem lub parafką odbiorcy towaru (z uwagi na transport własny
        Kontrahenta, podpis lub parafka odbiorcy na dokumencie przewozowym widnieje
        w miejscu przeznaczonym dla przewoźnika oraz w miejscu przeznaczonym dla
        odbiorcy);
      · dokument zawierający oświadczenie Kontrahenta o tym, że towary zostały wywiezione
        na terytorium innego państwa członkowskiego UE niż Polska jego własnym
        środkiem transportu. Dokument taki będzie zawierać m in. następujące dane: dane
        nabywcy, numer identyfikacji podatkowej, oznaczenie faktury dokumentującej
        dostawę, rodzaj oraz numer rejestracyjny środka transportu, datę, pieczątkę i
        parafkę osoby odbierającej towar,
      · zamówienie poszczególnych sztuk i rodzajów towarów (zasadniczo w postaci
        korespondencji lub skanu z systemu nabywcy). Z treści zamówienia będzie wynikać
        jaki towar (nazwa i rodzaj produktu) oraz jaką ilość zamawia Kontrahent. Ponadto,
        zamówienie może zawierać także dane osoby zamawiającej, tj. imię, nazwisko i/lub
        stanowisko służbowe.
    Wariant V - u Wnioskodawcy może wystąpić w przyszłości następujący wariant
    dokumentowania WDT:

      · faktura (lub jej kopia) dokumentująca dokonaną WDT, zawierająca specyfikację
        poszczególnych sztuk ładunku;
      · dokument zawierający oświadczenie przewoźnika o tym, że towary zostały
        dostarczone na terytorium innego państwa członkowskiego UE niż Polska. Na
        dokumencie mogą znajdować się dane pozwalające na identyfikację konkretnych
        dostaw, tj. m.in. numery faktur lub numery zamówień. Dokument ten może
        występować w formacie elektronicznym (korespondencja email) lub w postaci
        podpisanego podpisem własnoręcznym dokumentu przesłanego w formie
        załącznika (skanu) do wiadomości e-mail lub doręczonego pocztą lub
      · dokument zawierający oświadczenie Kontrahenta o otrzymaniu towarów będących
        przedmiotem dokonanych w danym okresie WDT. Na dokumencie mogą znajdować
        się dane pozwalające na identyfikację konkretnych dostaw, tj. m.in. numery faktur
        lub numery zamówień. Dokument ten może występować w formacie
        elektronicznym (korespondencja email) lub w postaci podpisanego podpisem
        własnoręcznym dokumentu przesłanego w formie załącznika (skanu) do
        wiadomości e-mail lub doręczonego pocztą.
    Wariant VI - u Wnioskodawcy może wystąpić w przyszłości następujący wariant
    dokumentowania WDT:
      · faktura (lub jej kopia) dokumentująca dokonaną WDT, zawierająca specyfikację
        poszczególnych sztuk ładunku;
      · dokument zawierający oświadczenie Kontrahenta o tym, że towary zostały wywiezione
        na terytorium innego państwa członkowskiego UE niż Polska jego własnym
        środkiem transportu. Dokument taki będzie zawierać m.in. następujące dane: dane
        nabywcy, numer identyfikacji podatkowej, rodzaj oraz numer rejestracyjny środka
        transportu, datę, pieczątkę i podpis lub parafkę osoby odbierającej towar
    Wnioskodawca zaznacza również, że we wszystkich przedstawionych powyżej wariantach
    dokumenty mogą być otrzymywane pocztą tradycyjną lub drogą elektroniczną (np. w
    formie skanów).
    Pytania
      1. Czy dostawy udokumentowane przy pomocy dokumentów, opisanych w Wariancie I
        powyżej powinny być opodatkowane 0% stawką VAT (stan faktyczny i zdarzenie
        przyszłe)?
      2. Czy dostawy udokumentowane przy pomocy dokumentów opisanych w Wariancie II
        powyżej powinny być opodatkowane 0% stawką VAT (stan faktyczny i zdarzenie
        przyszłe)?
      3. Czy dostawy udokumentowane przy pomocy dokumentów opisanych w Wariancie III
        powyżej powinny być opodatkowane 0% stawką VAT (stan faktyczny i zdarzenie
        przyszłe)?
      4. Czy dostawy udokumentowane przy pomocy dokumentów opisanych w Wariancie IV
        powyżej powinny być opodatkowane 0% stawką VAT (stan faktyczny i zdarzenie
        przyszłe)?
      5. Czy dostawy udokumentowane przy pomocy dokumentów opisanych w Wariancie V
        powyżej powinny być opodatkowane 0% stawką VAT (zdarzenie przyszłe)?
      6. Czy dostawy udokumentowane przy pomocy dokumentów opisanych w Wariancie VI
        powyżej powinny być opodatkowane 0% stawką VAT (zdarzenie przyszłe)?
    Państwa stanowisko w sprawie
      1. Dostawy udokumentowane przy pomocy dokumentów opisanych w Wariancie I
        powyżej powinny być opodatkowane 0% stawką VAT.
      2. Dostawy udokumentowane przy pomocy dokumentów opisanych w Wariancie II
        powyżej powinny być opodatkowane 0% stawką VAT.

      3. Dostawy udokumentowane przy pomocy dokumentów opisanych w Wariancie III
        powyżej powinny być opodatkowane 0% stawką VAT.
      4. Dostawy udokumentowane przy pomocy dokumentów opisanych w Wariancie IV
        powyżej powinny być opodatkowane 0% stawką VAT.
      5. Dostawy udokumentowane przy pomocy dokumentów opisanych w Wariancie V
        powyżej powinny być opodatkowane 0% stawką VAT.
      6. Dostawy udokumentowane przy pomocy dokumentów opisanych w Wariancie VI
        powyżej powinny być opodatkowane 0% stawką VAT.
    Uzasadnienie
    Uwagi Ogólne
    Wnioskodawca pragnie wskazać, iż transakcje WDT zasadniczo podlegają opodatkowaniu
    według 0% stawki VAT.
    Zgodnie z art. 42 ust. 1 ustawy o VAT aby podatnik był uprawniony do zastosowania 0%
    VAT, muszą zostać spełnione łącznie następujące warunki tj.: „(...)
      1) podatnik dokonał dostawy na rzecz nabywcy posiadającego właściwy i ważny numer
        identyfikacyjny dla transakcji wewnątrzwspólnotowych, nadany przez państwo
        członkowskie właściwe dla nabywcy, zawierający dwuliterowy kod stosowany dla
        podatku od wartości dodanej, który nabywca podał podatnikowi;
      2) podatnik przed upływem terminu do złożenia deklaracji podatkowej za dany okres
        rozliczeniowy, posiada w swojej dokumentacji dowody, że towary będące
        przedmiotem wewnątrzwspólnotowej dostawy zostały wywiezione z terytorium
        kraju i dostarczone do nabywcy na terytorium państwa członkowskiego inne niż
        terytorium kraju;
      3) podatnik składając deklarację podatkową, w której wykazuje tę dostawę towarów,
        jest zarejestrowany jako podatnik VAT UE”.
    Należy przy tym zaznaczyć, iż stosowanie 0% stawki VAT z tytułu WDT nie powinno być
    postrzegane jako wyjątek od zasady, lecz jako zasada, od której wyjątkiem jest stosowanie
    stawki krajowej. Jak bowiem zauważył Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie w
    wyroku z dnia 16 stycznia 2012 r. (sygn. III SA/Wa 1220/11) „dokonanie dostaw skutkować
    powinno stawką podatkową 0%, która - wbrew stanowisku Organów - w ramach WDT nie
    jest żadną stawką preferencyjną, lecz jedyną i podstawową.”
    Jak wskazano w opisie stanowiska, zarówno warunek wskazany w pkt 1, jak i warunek
    wskazany w pkt 3 zacytowanego powyżej przepisu, są i będą przez Wnioskodawcę
    spełnione. Wnioskodawca dokonuje bowiem dostaw na rzecz Kontrahentów
    posiadających właściwy i ważny numer identyfikacyjny dla transakcji
    wewnątrzwspólnotowych (nadany przez właściwe państwo członkowskie; ta przesłanka
    jest każdorazowo weryfikowana przez Wnioskodawcę), a także jest zarejestrowany jako
    podatnik VAT UE.
    Wnioskodawca spełnia i będzie spełniać również warunek, o którym mowa w dodanym z
    dniem 1.07.2020 r. do ustawy o VAT art. 42 ust. 1a, tj. składa i będzie składał prawidłowo i
    terminowo informacje podsumowujące VAT-UE.
    Tym samym, warunkiem jaki powinien podlegać analizie w celu stwierdzenia czy
    Wnioskodawcy przysługuje prawo do zastosowania 0% stawki VAT w przypadku
    realizowanych dostaw, jest ten, dotyczący posiadania dokumentacji potwierdzającej, że
    towary zostały wywiezione z terytorium Polski i dostarczone do nabywcy na terytorium
    innego państwa członkowskiego (stosownie do treści art. 42 ust. 1 pkt 2 ustawy o VAT).
    Dowody dokumentujące wywóz towarów z terytorium kraju i dostarczenie ich na
    terytorium innego kraju członkowskiego
    Zgodnie z art. 42 ust. 3 ustawy o VAT wskazanymi powyżej dowodami, są:

      1) dokumenty przewozowe otrzymane od przewoźnika (spedytora) odpowiedzialnego
        za wywóz towarów z terytorium kraju, z których jednoznacznie wynika, że towary
        zostały dostarczone do miejsca ich przeznaczenia na terytorium państwa
        członkowskiego inne niż terytorium kraju - w przypadku, gdy przewóz towarów jest
        zlecany przewoźnikowi (spedytorowi),
      2) specyfikacja poszczególnych sztuk ładunku
    - jeżeli łącznie potwierdzają dostarczenie towarów będących przedmiotem WDT.
    Art. 42 ust. 4 ustawy o VAT modyfikuje ww. warunki dla przypadków, gdy wywóz towarów
    dokonywany jest bezpośrednio przez podatnika dokonującego takiej dostawy lub przez
    ich nabywcę, przy użyciu własnego środka transportu podatnika lub nabywcy. W takim
    przypadku podatnik powinien posiadać także dokument zawierający co najmniej:
      1) imię i nazwisko lub nazwę oraz adres siedziby działalności gospodarczej lub miejsca
        zamieszkania podatnika dokonującego wewnątrzwspólnotowej dostawy towarów
        oraz nabywcy tych towarów;
      2) adres, pod który są przewożone towary, w przypadku, gdy jest inny niż adres
        siedziby działalności gospodarczej lub miejsca zamieszkania nabywcy;
      3) określenie towarów i ich ilości;
      4) potwierdzenie przyjęcia towarów przez nabywcę do miejsca, o którym mowa w pkt 1
        lub 2, znajdującego się na terytorium państwa członkowskiego innym niż terytorium
        kraju;
      5) rodzaj oraz numer rejestracyjny środka transportu, którym są wywożone towary, lub
        numer lotu -w przypadku, gdy towary przewożone są środkami transportu
        lotniczego.
    Wnioskodawca zaznacza, że zgodnie z dominującym w orzecznictwie podejściem,
    posiadanie specyfikacji poszczególnych sztuk ładunku w postaci odrębnego od faktury
    dokumentu nie jest konieczne do zastosowania stawki 0% VAT z tytułu WDT. Jeżeli na
    fakturze wskazano dane, które powinna zawierać specyfikacja poszczególnych sztuk
    ładunku (m.in. nazwa i ilość towarów), to faktura taka stanowi w istocie również
    specyfikację poszczególnych sztuk ładunku. Przedstawioną tezę potwierdził, przykładowo:
    Dyrektor Izby Skarbowej w Poznaniu w interpretacji indywidualnej z dnia 9 czerwca 2014 r.
    sygn. ILPP4/443-117/14-2/BA, w której organ wskazał, że „w związku z tym, że faktura jaką
    Wnioskodawca posiada w swojej dokumentacji zawiera treść wypełniającą znamiona
    specyfikacji, to dokument, o którym mowa w art. 42 ust. 3 pkt 3 ustawy (specyfikacja
    poszczególnych sztuk ładunku) nie musi być przez nią sporządzony oddzielnie”.
    Ponadto, zgodnie z treścią przepisu art. 42 ust. 11 ustawy o VAT w przypadku, gdy
    dokumenty wymienione w ust. 3 nie potwierdzają jednoznacznie dostarczenia towarów do
    nabywcy znajdującego się na terytorium państwa członkowskiego innym niż terytorium
    kraju, dowodami, o których mowa w ust. 1 pkt 2, mogą być również inne dokumenty
    wskazujące, że nastąpiła dostawa wewnątrzwspólnotowa, w szczególności:
      1) korespondencja handlowa z nabywcą, w tym jego zamówienie,
      2) dokumenty dotyczące ubezpieczenia lub kosztów frachtu.
      3) dokument potwierdzający zapłatę za towar, z wyjątkiem przypadków, gdy dostawa
        ma charakter nieodpłatny lub zobowiązanie jest realizowane w innej formie, w
        takim przypadku - inny dokument stwierdzający wygaśnięcie zobowiązania.
      4) dowód potwierdzający przyjęcie przez nabywcę towaru na terytorium państwa
        członkowskiego innym niż terytorium kraju.

    Jednocześnie, Wnioskodawca podkreśla, iż wymieniony powyżej katalog tzw. Dokumentów
    pomocniczych ma charakter otwarty, co oznacza, iż podatnik ma prawo potwierdzać fakt
    dokonania dostawy na rzecz podatnika w innym państwie członkowskim również innymi
    niż wymienione w art. 42 ust. 11 ustawy o VAT dokumentami.
    Jak wskazują bowiem przedstawiciele doktryny prawa podatkowego, w celu
    udokumentowania WDT podatnik może posłużyć się zupełnie dowolnymi dokumentami.
    Takie stanowisko zostało również potwierdzone w orzecznictwie Naczelnego Sądu
    Administracyjnego (dalej: .NSA”), w uchwale wydanej przez poszerzony skład siedmiu
    sędziów, z dnia 11 października 2010 r., sygn. akt I FPS 1/10, w której stwierdzono m.in., że
    przepisy wskazane w art. 42 powinny być stosowane z uwzględnieniem normy określonej
    w art. 180 § 1 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. - Ordynacja podatkowa (Dz. U. z 2012 r..
    poz. 749. z późn. zm.), w świetle której jako dowód należy dopuścić wszystko, co może
    przyczynić się do wyjaśnienia sprawy, a nie jest sprzeczne z prawem”. Co więcej, NSA
    wskazał wyraźnie, iż dowody określone w art. 42 ust. 3 i 4 ustawy o VAT nie mają
    charakteru bezwzględnie obligatoryjnych. Dlatego też w przypadku, gdy podatnik nie
    dysponuje kompletem dokumentów wskazanych w art. 42 ust. 3 i 4 ustawy o VAT, bądź
    posiadane dokumenty zawierają pewne braki formalne, może on posłużyć się innymi
    dowodami potwierdzającymi dokonanie dostawy wewnątrzwspólnotowej.
    W tej samej uchwale stwierdzono także, że „dla zastosowania stawki 0% przy
    wewnątrzwspólnotowej dostawie towarów wystarczającym jest, aby podatnik posiadał
    jedynie niektóre dowody, o jakich mowa w art. 42 ust. 3 ustawy, uzupełniono
    dokumentami wskazanymi w art. 42 ust. 11 ustawy lub innymi dowodami w formie
    dokumentów, o których mowa w art. 180 § 1 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. - Ordynacja
    podatkowa (Dz. U. z 2005 r. Nr 8, poz. 60, z późn. zm.), o ile łącznie potwierdzają fakt
    wywiezienia i dostarczenia towarów będących przedmiotem wewnątrzwspólnotowej
    dostawy do nabywcy znajdującego się na terytorium państwa członkowskiego innym niż
    terytorium kraju”.
    W związku z powyższym Spółka stoi na stanowisku, że dla zastosowania stawki 0% VAT z
    tytułu WDT nie jest konieczne posiadanie wszystkich dokumentów wymienionych w art. 42
    ust. 3 ustawy o VAT, a jedynie posiadanie jednego z dowodów wskazanych w tym
    przepisie razem z innymi dokumentami wymienionymi w art. 42 ust. 11 ustawy o VAT
    (bądź też innymi dowodami, niewymienionymi w tym przepisie), które łącznie,
    jednoznacznie potwierdzają dostawę towarów do finalnego nabywcy na terytorium innego
    niż Polska państwa członkowskiego.
    Dokumenty otrzymywane drogą elektroniczną
    W opinii Wnioskodawcy, przepisy art. 42 ust. 3 i ust. 11 ustawy o VAT nie zawierają
    wymogu, by dokumentacja potwierdzająca dokonanie wewnątrzwspólnotowej dostawy
    towarów gromadzona była wyłącznie w formie papierowej. Tym samym, zdaniem
    Wnioskodawcy dopuszczalne jest, aby niektóre dokumenty dodatkowe przyjęły formę
    elektroniczną, bądź też były Wnioskodawcy przesłane w formie elektronicznej.
    Wnioskodawca pragnie zwrócić uwagę, iż do takiego wniosku prowadzi m.in. analiza
    wyroku WSA w Warszawie z dnia 12 lutego 2009 r. (sygn.. akt III SA/Wa 1909/08), w którym
    Sąd stwierdził, iż: „z przywołanych przepisów nie wynika wymóg, aby dokumenty
    potwierdzające wewnątrzwspólnotowy charakter transakcji miały formę papierową.
    Biorąc pod uwagę, że nigdzie nie stanowi się o formie dokumentów, zasadniczo
    dopuszczalna będzie każda forma, byle uprawdopodobniona była autentyczność tych
    dokumentów. Zgodzić się zatem należy z twierdzeniem, że dowodem może być także
    dokument w formie elektronicznej lub przesłany faksem”.
    Powyżej wskazane podejście prezentowane jest również przez organy podatkowe.
    Przykładowo:
      · Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej w interpretacji indywidualnej z dnia 4 stycznia
        2023 r, sygn. 0114-KDIP1-2.4012 480.2022.2.RST, stwierdził, że: „Przepisy ustawy nie

        uzależniają zastosowania dla wewnątrzwspólnotowej dostawy towarów stawki
        podatku w wysokości 0% od posiadania oryginałów dokumentów w formie
        papierowej. Skoro przepisy nie stanowią o ich formie, stąd można wnioskować, że
        każda forma jest dopuszczalna, pod warunkiem, że autentyczność tych
        dokumentów została uprawdopodobniona. (...) Dokumenty zeskanowane przez
        Spółkę i przechowywane tylko w postaci elektronicznej nadal będą stanowiły
        dowody dokonania dostaw wewnątrzwspólnotowych, które zgodnie z art. 43 ust. 3 i
        ust. 11 ustawy upoważniają Spółkę do zastosowania stawki 0% dla zrealizowanych
        dostaw. CMR lub inne dokumenty potwierdzające wywóz towarów gromadzone i
        przechowywane w formie elektronicznej, będą dokumentami, o których mowa w
        art. 42 ust. 3 i art. 42 ust. 11 ustawy.”
      · Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej w interpretacji indywidualnej z 12 listopada
        2020 r., sygn. 0114-KDIP1-1.4012.480 2020.1.IZ podkreślił, że: „Należy wskazać, że
        przepisy ustawy nie uzależniają zastosowania stawki 0% od posiadania oryginałów
        dokumentów w formie papierowej. Skoro przepisy nie stanowią o ich formie, stąd
        można wnioskować, że każda forma jest dopuszczalna, pod warunkiem, że
        autentyczność tych dokumentów została uprawdopodobniona. W dobie szeroko
        rozwiniętych technik komunikacji nie ma podstaw, aby odmawiać mocy dowodowej
        dokumentowi sporządzonemu i przesłanemu w formie elektronicznej. Jeżeli zatem
        jest to dokument udostępniony w formie elektronicznej, e-mail, ksero, skan lub faks
        dokumentu, niebudzący wątpliwości co do jego autentyczności, może on stanowić
        dowód, o którym mowa w powołanych przepisach ustawy.”
      · Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej w interpretacji indywidualnej z dnia 1 sierpnia
        2019 r., sygn. 0112-KDIL1-3.4012.293.2019.2.PR stwierdził, że „Przepisy ustawy nie
        uzależniają zastosowania dla wewnątrzwspólnotowej dostawy towarów stawki
        podatku w wysokości 0% od posiadania oryginałów dokumentów w formie
        papierowej. Skoro przepisy nie stanowią o ich formie, stąd można wnioskować, że
        każda forma jest dopuszczalna, pod warunkiem, że autentyczność tych
        dokumentów została uprawdopodobniona. (...) dokumenty przewozowe (listy
        przewozowe CMR) gromadzone i przechowywane wyłącznie w formie elektronicznej
        bez jednoczesnego przechowywania ich w formie papierowej będą miały moc
        dowodową dokumentów, o których mowa w art. 42 ust. 3 pkt 1 ustawy.”
      · Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej w interpretacji indywidualnej z dnia 2 lutego
        2018 r., sygn. 0112-KDIL1-3.4012.614.2017.3.IT stwierdził, że „Dla zastosowania
        stawki w wysokości 0% dla transakcji wewnątrzwspólnotowej dostawy towarów nie
        jest konieczne zatem posiadanie oryginałów dokumentów w formie papierowej,
        wystarczy ich wersja elektroniczna. Jeżeli są to dokumenty przesyłane w formie
        elektronicznej, nie budzące wątpliwości co do ich autentyczności, mogą one
        stanowić dowody (dokumenty) potwierdzające, że towary będące przedmiotem
        danej wewnątrzwspólnotowej dostawy zostały dostarczone na terytorium państwa
        członkowskiego inne niż terytorium kraju.”
    Analogiczne stanowisko zaprezentowane zostało w: interpretacji indywidualnej Dyrektora
    Krajowej Informacji Skarbowej z dnia 7 czerwca 2017 r., sygn.. 0112-KDIL1-
    3.4012.117.2017.1.KB, interpretacji indywidualnej Dyrektora Izby Skarbowej w Katowicach
    z dnia 17 lipca 2015 r., sygn. IBPP4/4512-191/15/EK, interpretacji indywidualnej Dyrektora
    Izby Skarbowej w Warszawie z dnia 26 lipca 2013 r., sygn. IPPP3/443-484/13-4/JK,
    interpretacji indywidualnej Dyrektora Izby Skarbowej w Bydgoszczy z dnia 22 maja 2014 r.,
    sygn. ITPP3/443-98/14/MD, interpretacjach indywidualnych Dyrektora Izby Skarbowej w
    Łodzi z dnia 10 marca 2015 r., sygn. IPTPP2/443-929/14-2/DS oraz z dnia 18 lutego 2015 r.
    (sygn. IPTPP2/443-856/14-4/IR).
    Mając na względzie powyższe uwagi, w ocenie Wnioskodawcy otrzymywane drogą
    elektroniczną dokumenty takie jak:
      · zamówienia poszczególnych sztuk i rodzajów towarów (w tym w postaci skanu);

      · oświadczenia Kontrahenta o tym, że towary zostały wywiezione na terytorium innego
        państwa członkowskiego UE niż Polska jego własnym środkiem transportu (w tym w
        postaci skanu);
      · oświadczenia przewoźnika o tym, że towary zostały dostarczone na terytorium innego
        państwa członkowskiego UE niż Polska (w tym w postaci skanu);
      · oświadczenia Kontrahenta o otrzymaniu towarów będących przedmiotem
        dokonanych w danym okresie WDT (w tym w postaci skanu);
      · potwierdzenia otrzymania zapłaty przez Wnioskodawcę za dostarczony towar
    - będą stanowić dowody, o których mowa w art. 42 ust. 11 ustawy o VAT.
    Analiza dokumentacji posiadanej przez Wnioskodawcę
    Dokumentacja gromadzona przez Wnioskodawcę - uwagi ogólne
    Jak wynika z przedstawionych przez Wnioskodawcę wariantów dokumentacji WDT,
    Wnioskodawca posiada/będzie posiadał:
      · fakturę (lub jej kopię) dokumentującą dokonaną WDT, zawierającą specyfikację
        poszczególnych sztuk ładunku;
      · międzynarodowy list przewozowy CMR (lub jego kopię) z podpisem i pieczątką
        nadawcy, pieczątką, podpisem lub parafką przewoźnika oraz podpisem lub parafką
        odbiorcy towaru. W przypadku, gdy Kontrahent dokonuje wywozu towarów
        własnym środkiem transportu podpis lub parafka odbiorcy na dokumencie
        przewozowym widnieje zarówno w miejscu przewoźnika jak i odbiorcy;
      · w przypadku, gdy Kontrahent dokonuje wywozu własnym transportem także
        dokument zawierający oświadczenie Kontrahenta o tym, że towary zostały
        wywiezione na terytorium innego państwa członkowskiego UE niż Polska jego
        własnym środkiem transportu.
    Ponadto Wnioskodawca gromadzi i zamierza gromadzić dodatkową dokumentację
    potwierdzającą wywóz i dostawę towarów na terytorium innego państwa członkowskiego -
    zarówno dowody wymienione wprost w art. 42 ust. 11 ustawy o VAT, jak i takie
    niewymienione wprost w przepisach - w zależności od danego wariantu opisanego
    powyżej) takie jak:
      · potwierdzenie otrzymania zapłaty przez Wnioskodawcę za dostarczony towar;
      · faktura (lub jej kopia) wystawiona przez przewoźnika towarów, dokumentująca
        transport towarów;
      · zamówienie poszczególnych sztuk i rodzajów towarów;
      · oświadczenie przewoźnika o tym, że towary zostały dostarczone na terytorium innego
        państwa członkowskiego UE niż Polska;
      · dokument zawierający oświadczenie Kontrahenta o otrzymaniu towarów będących
        przedmiotem dokonanych w danym okresie WDT
    Wnioskodawca zakłada, iż w przyszłości może się zdarzyć, że będzie on jedynie w
    posiadaniu faktury (lub jej kopii) dokumentującej WDT i zawierającej specyfikację
    poszczególnych sztuk ładunku oraz jednego z dodatkowych dokumentów: oświadczenia
    przewoźnika o dostarczeniu towarów do Kontrahenta, oświadczenia Kontrahenta o
    odebraniu towarów lub dokumentu potwierdzającego dokonanie transportu towaru przez
    Kontrahenta (w przypadku, gdy towar, będzie wywożony własnym środkiem transportu
    Kontrahenta).
    W ocenie Wnioskodawcy, posiadane przez niego dokumenty, w przypadku każdego z
    przedstawionych wariantów, potwierdzają/będą potwierdzać jednoznacznie dokonanie
    dostawy towarów do nabywcy na terytorium innego państwa UE.

    Mając natomiast na uwadze przywołaną powyżej uchwałę NSA z dnia 11 października
    2010 r., sygn. I FPS 1/10, Wnioskodawca stoi na stanowisku, że dla zastosowania stawki
    0% VAT w przypadku WDT nie jest konieczne posiadanie wszystkich dokumentów
    wymienionych w art. 42 ust. 3 ustawy o VAT, a jedynie posiadanie jednego z dowodów
    wskazanych w tym przepisie (np. specyfikacji poszczególnych sztuk ładunku) razem z
    innymi dokumentami (mogą to być dokumenty wymienione w art. 42 ust. 11 ustawy o VAT
    lub też inne dowody), które łącznie, jednoznacznie potwierdzają dostawę towarów do
    nabywcy na terytorium innego niż Polska państwa członkowskiego.
    Wobec tego Wnioskodawca w szczególności wskazuje, że jego zdaniem brak czytelnego
    podpisu odbiorcy czy też przewoźnika, a jedynie umieszczenie parafki na liście
    przewozowym, o którym mowa w art. 42 ust. 3 pkt 1 ustawy o VAT, nie pozbawia
    Wnioskodawcy prawa do zastosowania 0% stawki VAT. Tym bardziej nie ma to znaczenia
    w sytuacji, gdy Wnioskodawca będzie dysponować dodatkową dokumentacją, która
    łącznie i jednoznacznie potwierdzi dostawę towarów do Kontrahenta na terytorium
    innego państwa członkowskiego UE.
    Wariant I
    W tym wariancie Wnioskodawca dysponuje i będzie dysponować:
      · fakturą (lub jej kopią) dokumentującą dokonaną WDT, zawierającą specyfikację
        poszczególnych sztuk ładunku;
      · międzynarodowym listem przewozowym CMR (lub jego kopią) z podpisem i pieczątką
        nadawcy, pieczątką, podpisem lub parafką przewoźnika oraz podpisem lub parafką
        odbiorcy towaru, a w niektórych przypadkach również pieczątką;
      · zamówieniem poszczególnych sztuk i rodzajów towarów (zasadniczo w postaci
        korespondencji lub skanu z systemu nabywcy). Z treści zamówienia będzie wynikać
        jaki towar (nazwa i rodzaj produktu) oraz jaką ilość zamawia Kontrahent. Ponadto,
        zamówienie może zawierać także dane osoby zamawiającej tj. imię, nazwisko i/lub
        stanowisko służbowe oraz NIP Kontrahenta.
    W ocenie Wnioskodawcy zarówno umieszczony na dokumencie przewozowym CMR
    podpis, parafka oraz pieczątka Kontrahenta (odbiorcy) jednoznacznie dowodzą, że towary
    zostały dostarczone do miejsca ich przeznaczenia na terytorium państwa członkowskiego
    innego niż terytorium kraju. Tym samym w ocenie Wnioskodawcy posiadany przez niego
    dokument zawierający parafkę lub podpis będzie stanowił dowód, o którym mowa w art.
    42 ust. 3 pkt 1 ustawy o VAT. Przepis ten nie wymaga bowiem, aby odbiór towarów
    potwierdziła konkretna osoba - warunkiem jest wyłącznie jednoznaczne potwierdzenie, że
    towary zostały dostarczone do miejsca ich przeznaczenia na terytorium państwa
    członkowskiego innego niż terytorium kraju.
    Powyższe stanowisko zostało potwierdzone przykładowo w następujących interpretacjach
    indywidualnych:
      · Interpretacja indywidualna wydana przez Dyrektora Krajowej Informacji Skarbowej
        Dyrektor KIS w interpretacji z 23 lutego 2021 r. sygn. 0111 -KDIB3-
        3.4012.718.2020.2.JS: „(...) W pierwszym wariancie gromadzenia dokumentacji,
        Spółka wskazała, że jest w posiadaniu kopii faktury zawierającej specyfikację
        poszczególnych sztuk ładunku, międzynarodowego listu przewozowego CMR
        (transport zlecony jest przewoźnikowi/spedytorowi) wraz z podpisem lub parafką
        nabywcy UE, a w niektórych przypadkach również z pieczątką nabywcy UE, w treści
        którego wskazany jest m.in. odbiorca towarów (jest nim dany nabywca UE z
        siedzibą w innym państwie członkowskim niż terytorium kraju, wskazany na
        fakturze sprzedaży), miejsce dostawy na terytorium państwa członkowskiego
        innego niż Polska, podpis lub parafką przewoźnika (spedytora lub kuriera), któremu
        zlecono transport (...) Analiza przedstawionego pierwszego wariantu gromadzenia
        dokumentacji pozwala na stwierdzenie, że Wnioskodawca dysponujący łącznie ww.

        dokumentami potwierdzającymi wywóz towarów z terytorium kraju i dostarczenie
        do nabywcy UE wymienionymi w art. 42 ust. 3 jest uprawniony do zastosowania
        stawki w wysokości 0% w wewnątrzwspólnotowej dostawie (...).”
    Wariant II i III
    W tych wariantach Wnioskodawca będzie dysponować:
      · fakturą (lub jej kopią) dokumentującą WDT i zawierającą specyfikację poszczególnych
        sztuk ładunku;
      · międzynarodowym listem przewozowym CMR (lub jego kopią) z podpisem i pieczątką
        nadawcy, pieczątką, podpisem lub parafką przewoźnika oraz podpisem lub parafką
        odbiorcy towaru, a w niektórych przypadkach również pieczątką.
    Ponadto w opisanych powyżej wariantach Wnioskodawca gromadzi i będzie gromadzić
    dodatkowe dowody potwierdzające wywóz i dostawę towarów na terytorium innego
    państwa członkowskiego, takie jak:
      · faktura (lub jej kopia) wystawiona przez przewoźnika towarów, dokumentująca
        transport towarów;
      · potwierdzenie otrzymania zapłaty przez Wnioskodawcę za dostarczony towar;
      · zamówienie poszczególnych sztuk i rodzajów towarów.
    W ocenie Wnioskodawcy zgromadzona w obu wariantach łączna dokumentacja (tj.
    zarówno podstawowa, jak i alternatywna) spełnia wymogi wynikające z art. 42 ust. 11
    ustawy o VAT, tj. stanowi jednoznaczne potwierdzenie dostarczenia towarów będących
    przedmiotem WDT do nabywcy znajdującego się na terytorium państwa członkowskiego
    innego niż terytorium kraju.
    W szczególności wskazuje na to fakt, że w przypadku dołączenia alternatywnej
    dokumentacji w postaci faktury (lub jej kopii) wystawionej przez przewoźnika towarów,
    faktura ta w swojej treści może zawierać szereg informacji umożliwiających potwierdzenie
    szczegółów danej dostawy, tj.: miejsce dostarczenia towarów, dane nadawcy, dane
    odbiorcy, dane przewoźnika,

## Dodatkowe informacje

i referencje umożliwiające określenie
    towarów, datę dostawy towarów, datę wystawienia faktury, czasami także godzinę
    odbioru i doręczenia towaru, a czasami także CMR zamówienia WZ.
    W przypadku dołączenia do dokumentów podstawowych oryginału lub skanu
    potwierdzenia otrzymania płatności pochodzącego z systemu bankowego Wnioskodawcy,
    Wnioskodawca będzie w stanie powiązać płatność z konkretną dostawą w oparciu o dane
    takie jak m.in. numer zamówienia (albo numer faktury) na potwierdzeniu płatności, kwotę
    płatności, datę płatności.
    Natomiast dołączane przez Wnioskodawcę zamówienie (w tym w postaci skanu) jest
    dodatkowym dowodem pozwalającym na połączenie informacji o Kontrahencie, jak
    również o przedmiocie dostawy, z informacjami które są zawarte na fakturze (m.in. w
    zakresie specyfikacji poszczególnych sztuk ładunku) i/lub na dokumencie CMR.
    Wnioskodawca pragnie podkreślić, iż jego argumentacja znajduje potwierdzenie m.in. w
    następujących stanowiskach organów podatkowych.
      · Interpretacja indywidualna wydana przez Dyrektora Krajowej Informacji Skarbowej
        Dyrektor KIS w dniu 24 kwietnia 2024 r. sygn. 0114-KDIP1-2 4012.35.2024.3 GK: „(...)
        dokumentacja zgromadzona przez Państwa w związku z dokonywanymi
        wewnątrzwspólnotowymi dostawami towarów do Kontrahentów zidentyfikowanych
        na potrzeby transakcji wewnątrzwspólnotowych w innych niż Polska państwach
        Unii Europejskiej i posługujących się dla potrzeb ww. transakcji numerami VAT UE
        nadanymi im w tych państwach, tj. dowody (opisane w Wariantach A-H) w postaci:
        F.kopii faktury oraz specyfikacji poszczególnych sztuk ładunku (zawartej w fakturze
        lub stanowiącej osobny dokument, tzn. załącznik do faktury) oraz dokumentów

        przewozowych wystawionych przez przewoźnika (np. w formie listów
        przewozowych CMR), na których z różnych przyczyn nie widnieje podpis osoby
        odbierającej towar. Dokument przewozowy zawierać będzie szereg informacji
        umożliwiających określenie szczegółów danej dostawy, tj. informacje takie jak m.in.
        miejsce przeznaczenia, tj. miejsce dostarczenia towarów, dane nadawcy, dane
        odbiorcy, dane przewoźnika, dodatkowe informacje i referencje umożliwiające
        określenie towarów będących przedmiotem transportu m.in. oznaczenie towarów
        przyjęte przez przewoźnika czy datę wystawienia dokumentu. Powyższe dane
        zawarte na dokumencie wystawionym przez przewoźnika umożliwiać będą
        jednoznaczną identyfikację towarów będących przedmiotem transportu, jak
        również miejsce ich dostawy. Przy czym Spółka będzie również w posiadaniu
        potwierdzenia otrzymania zapłaty przez Kontrahenta za dostarczony towar, takie
        samo, jak opisane szczegółowo w Wariancie G;
        G.kopii faktury oraz specyfikacji poszczególnych sztuk ładunku (zawartej w fakturze
        lub stanowiącej osobny dokument, tzn. załącznik do faktury) oraz potwierdzenia
        otrzymania zapłaty przez Kontrahenta za dostarczony towar. Przy czym jak Państwo
        wskazali, terminy płatności są ustalane z Kontrahentami przed rozpoczęciem
        współpracy, a płatność za towar dokonywana jest zasadniczo po otrzymaniu towaru
        przez Kontrahenta. Szczegółowe warunki dotyczące płatności wynikają z ustaleń
        dokonanych pomiędzy Spółką z wybranym Kontrahentem. Ustalenia te mogę mieć
        formę m.in. umowy handlowej, zamówienia bądź korespondencji handlowej
        dotyczącej danej dostawy. Dokonanie płatności Spółka utożsamia z akceptacją
        dokonanej dostawy przez Kontrahenta. Dodatkowo, Spółka jest w stanie powiązać
        daną płatność z konkretną dostawą w oparciu o dane takie jak m.in. numer
        referencyjny zawarty na potwierdzeniu płatności, kwotę płatności, datę płatności
        lub - o ile jest to koniecznie - dodatkową korespondencję handlową, w której
        Kontrahent wskazuje zakres dostaw objętych poszczególnymi płatnościami;
        stanowią/stanowić będą dowody dokonania dostawy wewnątrzwspólnotowej, które
        zgodnie z art. 42 ust 3 i ust. 11 ustawy, łącznie potwierdzają/będą potwierdzały
        dostarczenie towarów będących przedmiotem wewnątrzwspólnotowej dostawy
        towarów do nabywcy na terytorium państwa członkowskiego innym niż terytorium
        kraju a w konsekwencji upoważniają/będą upoważniały Państwa (przy spełnieniu
        pozostałych warunków z art. 42 ust. 1 ustawy) do zastosowania stawki podatku w
        wysokości 0% (...)“.
      · Interpretacja indywidualna Dyrektora Krajowej Informacji Skarbowej z dnia 21
        sierpnia 2023 r. o sygn. 0114-KDIPI-2.4012.278 2023.2.RM. w której organ uznał za
        prawidłowe stanowisko Wnioskodawcy: (...) Przykład 2 (Państwa Spółka odpowiada
        za transport, który jest realizowany przez profesjonalne firmy transportowe). Będą
        Państwo posiadać łącznie następujące dokumenty/komplet dokumentów
        potwierdzające wywóz towarów z Polski na terytorium innego niż Polska państwa
        członkowskiego UE:
        a) fakturę za transport towarów (niezależnie od rodzaju transportu) od Spółki
          serwisowej wraz ze specyfikacją zrealizowanych transportów,
        b) dokumenty bankowe potwierdzające zapłatę za ww. fakturę/transport
          towarów (dokument Państwa Spółki).
        Przykład 5 (Nabywca odpowiada za transport, który jest realizowany przez
        profesjonalne Firmy transportowe). Będą Państwo posiadać łącznie następujące
        dokumenty/komplet dokumentów potwierdzające wywóz towarów z Polski na
        terytorium innego niż Polska państwa członkowskiego UE:
        a) kopia specyfikacji ładunku (wydanego towaru oraz WZ (dokument Państwa
          Spółki),

        b) dokument przewozowy CMR (dokument Państwa Spółki) z podpisem
          pracownika Państwa Spółki (głównie magazyniera) przekazującego towar
          kierowcy przewoźnika (realizującego transport na zlecenie nabywcy), bez
          podpisu kierowcy przewoźnika oraz odbiorcy towarów,
        c) zaakceptowane przez kontrahenta zamówienia ze wskazanym adresem
          dostawy oraz zamawianą ilością oraz rodzajem towaru,
        d) potwierdzenia płatności ze wskazaniem w tytule numeru faktury lub zgodnie
          ze specyfikacją, ewentualnie pomniejszoną o braki/różnice w dostawie oraz
          /lub reklamacje.
        (...) każdy z opisanych we wniosku kompletów dokumentów - w Przykładzie nr 1
        oraz w Przykładach od nr 3 do nr 6 - łącznie będzie potwierdzał dostarczenie
        towarów będących przedmiotem wewnątrzwspólnotowej dostawy towarów do
        nabywcy znajdującego się na terytorium państwa członkowskiego innym niż
        terytorium kraju. Tym samym, wskazane powyżej komplety dokumentów będą
        uprawniały Państwa do stosowania stawki podatku VAT w wysokości 0% dla
        realizowanych przez Państwa wewnątrzwspólnotowych dostaw towarów, na
        podstawie art. 42 ust. 3 i ust. 11 ustawy (...) W Przykładzie nr 2 będą Państwo
        posiadać dwa dokumenty wydane przez dwie niezależne strony, tj. fakturę za
        transport towarów od Spółki serwisowej oraz dokumenty bankowe potwierdzające
        zapłatę za ww. fakturę dotyczącą transportu towarów pochodzące z Państwa
        systemu bankowego. W świetle powołanych przepisów prawa należy zatem uznać,
        że dokumenty jakie będą Państwo posiadać w Przykładzie 2, stanowią dokumenty,
        o których mowa w art. 45a rozporządzenia. Tym samym, na podstawie
        wymienionych dokumentów będą Państwo mieli prawo do zastosowania stawki
        VAT 0% w wewnątrzwspólnotowej dostawie towarów w Przykładzie nr 2, na
        podstawie art. 45a rozporządzenia 2018/1912 (...).”
      · Interpretacja indywidualna Dyrektora Krajowej Informacji Skarbowej z dnia 10 marca
        2020 r. o sygn. 0112-KDIL3.4012.80.2019.1.MŁ, w której organ uznał za prawidłowe
        stanowisko Wnioskodawcy: „(...) Spółka zamierza kompletować dokumenty zgodnie
        ze wskazanymi niżej opisami:
        Przypadek 1a
        Spółka jest w posiadaniu:
        a) zamówienia klienta ze wskazanym adresem dostawy
        b) kopii faktury ze wskazanym adresem dostawy
        c) kopii specyfikacji ładunku (wydanego towaru) oraz WZ
        d) dokumentu przewozowego CMR niepodpisanego przez klienta (na potrzeby
          niniejszego wniosku intencją Wnioskodawcy jest objęcie niniejszym
          sformułowaniem wszelkich przypadków, w których posiadany przez niego
          dokument CMR nie może zostać uznany za podpisany przez kontrahenta (i
          jednocześnie stanowić dowodu na potrzeby udokumentowania WDT), tj.
          przykładowo - Spółka w ogóle nie otrzymuje podpisanego dokumentu CMR,
          Spółka otrzymuje skan dokumentu CMR z nieczytelnym podpisem/bez
          pieczątek/dat/faktycznego adresu dostawy)
        e) potwierdzenia (w formie email) od klienta, iż otrzymał on towary będące
          przedmiotem dostawy
        (...) Przypadek 1c
        Spółka jest w posiadaniu:
        a) kopii faktury ze wskazanym adresem dostawy podpisanej przez klienta

        b) kopii specyfikacji ładunku (wydanego towaru) oraz WZ
        c) dokumentu przewozowego CMR niepodpisanego przez klienta
        d) potwierdzenia płatności ze wskazaniem w tytule numeru faktury lub zgodnie
          ze specyfikacją, ewentualnie pomniejszoną o braki/różnice w dostawie oraz
          /lub reklamacje
        (...) Zatem Wnioskodawca jest/będzie uprawniony do zastosowania stawki
        podatku w wysokości 0% dla dokonanej wewnątrzwspólnotowej dostawy
        towarów (...).”
    Wariant IV
    W tym wariancie, Wnioskodawca będzie dysponować:
      · fakturą (lub jej kopią) dokumentującą dokonaną WDT, zawierającą specyfikację
        poszczególnych sztuk ładunku;
      · międzynarodowym listem przewozowym CMR (lub jego kopią) z podpisem i pieczątką
        nadawcy, pieczątką, podpisem lub parafką przewoźnika oraz podpisem lub parafką
        odbiorcy towaru;
      · dokumentem zawierającym oświadczenie Kontrahenta o tym, że towary zostały
        wywiezione na terytorium innego państwa członkowskiego UE niż Polska jego
        własnym środkiem transportu. Dokument taki będzie zawierać m.in. następujące
        dane: dane nabywcy, numer identyfikacji podatkowej, oznaczenie faktury
        dokumentującej dostawę, rodzaj oraz numer rejestracyjny środka transportu, datę,
        pieczątkę i parafkę lub podpis osoby odbierającej towar).
    Ponadto w opisanym wariancie Wnioskodawca posiada i będzie posiadać także
    dodatkowy dokument w postaci zamówienia poszczególnych sztuk i rodzajów towarów.
    W przypadku dołączenia do dokumentów podstawowych zamówienia (w tym w postaci
    skanu) zamówienie takie będzie dodatkowym dowodem pozwalającym na połączenie
    informacji o Kontrahencie, jak również o przedmiocie dostawy, z informacjami które są
    zawarte na fakturze (m.in. w zakresie specyfikacji poszczególnych sztuk ładunku) oraz na
    dokumencie wystawionym przez Kontrahenta potwierdzającym, że towary zostały
    wywiezione na terytorium innego państwa członkowskiego UE niż Polska jego własnym
    środkiem transportu.
    Wnioskodawca pragnie podkreślić, iż jego argumentacja w zakresie dokumentowania WDT
    przedstawiona w Wariancie IV znajduje potwierdzenie m.in. w następujących
    stanowiskach organów podatkowych:
      · Interpretacja Indywidualna Dyrektora Krajowej Informacji Skarbowej z dnia 29
        sierpnia 2024 r. o sygn. 0112-KDIL1-3 4012.392 2024.2.MR. w której organ uznał, że
        (...) skoro posiadają/będą posiadać Państwo Dokumenty podstawowe, tj.:
        a) fakturę dokumentującą WDT wystawioną przez Państwa lub fakturę
          dokumentującą WDT wystawioną przez Kontrahenta UE w Państwa imieniu i
          na Państwa rzecz w ramach tzw. samofakturowania,
        b) zamówienie w systemie zamówień elektronicznych,
        c) dokument dostawy (Delivery Note/Lieferschein),
        d) list przewozowy CMR, podpisany przez Państwa pracownika,
        wraz z jednym z poniższych Dokumentów uzupełniających:
        a) CMR z podpisem przewoźnika,
        b) potwierdzenie odebrania towarów przez Kontrahentów UE,
        c) podpisane zbiorcze zestawienie,

        d) wiadomość elektroniczną (e-mail) otrzymaną od Kontrahenta UE w
          odpowiedzi na przesłane przez Państwa zbiorcze zestawienie,
        e) milczące potwierdzenie Kontrahenta UE akceptujące zbiorcze zestawienie,
        oraz w sytuacji, gdy - jak wskazano w uzupełnieniu wniosku - zapłata za towar jest
        /będzie dokonana przez Kontrahenta po dostarczeniu towaru na terytorium innego
        państwa członkowskiego i mają/będą mieli Państwo możliwość ustalenia, której
        wewnątrzwspólnotowej dostawy towarów dotyczy ta zapłata, to ww. dokumenty
        stanowią/stanowić będą dowody dokonania dostawy wewnątrzwspólnotowej, które
        zgodnie z art. 42 ust. 3, ust. 4 i ust. 11 ustawy o VAT, łącznie potwierdzają/będą
        potwierdzały dostarczenie towarów będących przedmiotem wewnątrzwspólnotowej
        dostawy towarów (...).”
    Wariant V
    W tym wariancie Wnioskodawca będzie dysponować fakturą (lub jej kopią) dokumentującą
    dokonaną WDT, zawierającą specyfikację poszczególnych sztuk ładunku - nie będzie
    natomiast posiadać międzynarodowego listu przewozowego CMR.
    W ocenie Wnioskodawcy posiadanie jedynie tego dokumentu nie będzie wystarczającym
    dla spełnienia wymogów wskazanych w art. 42 ust. 3 ustawy o VAT. Dlatego też
    Wnioskodawca będzie uzupełniać swoją dokumentację innymi dowodami
    potwierdzającymi jednoznacznie dostarczenie towarów do nabywcy znajdującego się na
    terytorium państwa członkowskiego (innego niż terytorium kraju), a mianowicie:
      · oświadczeniem przewoźnika o tym, że towary zostały dostarczone na terytorium
        innego państwa członkowskiego UE niż Polska. Oświadczenie będzie występować w
        formie elektronicznej (korespondencja email) lub jako podpisany własnoręcznym
        podpisem dokument w formie skanu lub kopii lub
      · oświadczeniem Kontrahenta o otrzymaniu towarów będących przedmiotem
        dokonanych w danym okresie WDT. Oświadczenie będzie występować w formie
        elektronicznej (korespondencja email) lub jako podpisany własnoręcznym
        podpisem dokument w formie skanu lub kopii.
    W ocenie Wnioskodawcy ww. dokumenty łącznie będą spełniać wymogi wynikające z art.
    42 ust. 11 ustawy o VAT, tj. będą jednoznacznie potwierdzać dostarczenie towarów na
    terytorium innego państwa członkowskiego UE niż Polska. W szczególności przemawia za
    tym fakt, że oświadczenia te będą Wnioskodawcy przesyłane albo pocztą tradycyjną albo
    w formie załączników do wiadomości e- mail z oficjalnego konta poczty elektronicznej.
    Wnioskodawca pragnie podkreślić, iż jego stanowisko znajduje potwierdzenie w
    interpretacji indywidualnej Izby Skarbowej w Katowicach z 26 lutego 2015 r. o sygn. IBPP4
    /443-627/14/BP, w której organ wskazał że: „(...) w sytuacji gdy Wnioskodawca - zgodnie z
    przedstawionym zdarzeniem przyszłym - dla potwierdzenia dokonania
    wewnątrzwspólnotowej dostawy towarów posiada fakturę, specyfikację wysłanego towaru
    oraz potwierdzenie od przewoźnika o dostarczeniu towarów do miejsca przeznaczenia w
    innym państwie członkowskim, należy uznać, że dokumenty te łącznie
    uprawdopodobniają przemieszczenie towarów z terytorium kraju na terytorium innego
    państwa członkowskiego oraz ich dostarczenie do nabywcy znajdującego się na
    terytorium państwa członkowskiego innym niż terytorium kraju. Możliwe jest bowiem,
    przyporządkowanie faktury i specyfikacji do oświadczenia spedytora”.
    Wnioskodawca pragnie podkreślić, iż jego argumentacja znajduje także potwierdzenie m.
    in. w następujących stanowiskach organów podatkowych, np.:
      · Interpretacja Indywidualna Dyrektora Krajowej Informacji Skarbowej z dnia 28
        października 2022 r. sygn. 0113-KDIPT1-2.4012.546.2022.2.KT „(...) skoro posiadają
        /będą posiadać Państwo następujące dokumenty:
        w opisanym Wariancie II:

        1) fakturę (lub jej kopię) zawierającą specyfikację poszczególnych sztuk ładunku,
        2) jedną z dokumentacji w postaci potwierdzenia odbioru towarów
          otrzymywanego od Kontrahenta:
            a) korespondencję elektroniczną (mailową) z Kontrahentem zawierającą
              oświadczenie o odbiorze przez niego dostaw zrealizowanych w danym
              okresie, ze wskazaniem danych umożliwiających identyfikację
              poszczególnych dostaw (...)
        w opisanym Wariancie III:
        1) fakturę (lub jej kopię) zawierającą specyfikację poszczególnych sztuk ładunku,
        2) potwierdzenie płatności pozwalającą na powiązanie płatności dokonanej przez
          danego kontrahenta z dokonanymi na jego rzecz wewnątrzwspólnotowymi
          dostawami towarów,
        3) jedną z dodatkowych dokumentacji potwierdzającej dokonanie WDT w postaci
          potwierdzenia dostarczenia określonych towarów do odbiorcy, otrzymywanej
          od zewnętrznego przewoźnika/kuriera odpowiedzialnego za transport
          towarów:
            a) skan odsyłanej Państwu potwierdzonej przez przewoźnika listy
              zrealizowanych dostaw (wygenerowanej z wewnętrznego systemu
              Spółki), który zawiera/będzie zawierać dane dotyczące danych dostaw
              pozwalających na ich jednoznaczną identyfikację oraz podpis i
              pieczątkę przewoźnika (...) to ww. dokumenty stanowią/stanowić będą
              dowody dokonania dostawy wewnątrzwspólnotowej, które zgodnie z
              art. 42 ust. 3 i ust. 11 ustawy o VAT, łącznie potwierdzają/będą
              potwierdzały dostarczenie towarów będących przedmiotem
              wewnątrzwspólnotowej dostawy towarów (...)”.
      · Interpretacja Indywidualna Dyrektora Krajowej Informacji Skarbowej z dnia 4 grudnia
        2020 r., sygn. 0111-KDIB3-3.4012.566.2020.2.MAZ „(...) Wnioskodawca będzie w
        posiadaniu faktury oraz dowodu wydania materiału, stanowiącego specyfikację
        poszczególnych sztuk ładunku. Ponadto Wnioskodawca będzie miał: potwierdzenie
        dostarczenia towarów do miejsca przeznaczenia na terytorium innego niż Polska
        państwa członkowskiego UE, wystawione przez nabywcę; potwierdzenie to (...) jest
        otrzymywane przez Spółkę w drodze korespondencji mailowej z Kontrahentem (w
        wiadomości e-mail znajdą się informacje pozwalające na identyfikację
        potwierdzanej dostawy). Wnioskodawca będzie również w posiadaniu
        potwierdzenia zapłaty za wskazane towary (wyciąg bankowy). Powyższe oznacza, że
        Wnioskodawca będzie uprawniony do opodatkowania WDT opisanej w wariancie
        trzecim - stawką VAT w wysokości 0% (...).”
    Wariant VI
    W tym wariancie Wnioskodawca będzie dysponować fakturą (lub jej kopią) dokumentującą
    dokonaną WDT, zawierającą specyfikację poszczególnych sztuk ładunku - nie będzie
    natomiast posiadać międzynarodowego listu przewozowego CMR.
    W ocenie Wnioskodawcy posiadanie jedynie faktury zawierającej specyfikację
    poszczególnych sztuk ładunku nie będzie wystarczającym dla spełnienia wymogów
    wskazanych w art. 42 ust. 3 ustawy o VAT. Dlatego też Wnioskodawca będzie uzupełniać
    swoją dokumentację alternatywnym dowodem, który będzie jednoznacznie potwierdzać
    dostarczenie towarów do nabywcy znajdującego się na terytorium państwa
    członkowskiego (innego niż terytorium kraju), a mianowicie:
      · dokumentem zawierającym oświadczenie Kontrahenta o tym, że towary zostały
        wywiezione na terytorium innego państwa członkowskiego UE niż Polska jego
        własnym środkiem transportu. Dokument ten w swojej treści będzie zawierać m.in.

        następujące dane: dane nabywcy, numer identyfikacji podatkowej, rodzaj oraz
        numer rejestracyjny środka transportu, datę, pieczątkę i/ parafkę osoby
        odbierającej towar.
    W ocenie Wnioskodawcy opisany w Wariancie VI sposób dokumentacji będzie spełniać
    wymogi wynikające z art. 42 ust. 3, w zw. z ust. 4 w zw. z ust. 11 ustawy o VAT, ponieważ
    zgromadzone dokumenty będą spełniać wszystkie wymagania ustawowe dotyczące
    rodzaju dokumentacji oraz zawartych w niej informacji. Ponadto będą one jednoznacznie
    potwierdzać wywóz towarów na terytorium innego państwa członkowskiego UE niż Polska.
    Wnioskodawca pragnie podkreślić, iż jego argumentacja znajduje potwierdzenie m.in. w
    następujących stanowiskach organów podatkowych, np.:
      · Interpretacja Indywidualna Dyrektora Krajowej Informacji Skarbowej z dnia 24
        września 2021 r., sygn. 0112-KDIL1-3 4012.294.2021.2.JK, w której organ uznał, że:
        „(...) Wnioskodawca będzie dysponował oświadczeniem nabywcy, że towary zostaną
        wywiezione z terytorium kraju na terytorium państwa członkowskiego innego niż
        terytorium kraju. Oświadczenie będzie zawierało:
      a) imię i nazwisko lub nazwę oraz adres siedziby działalności gospodarczej lub
        miejsca zamieszkania podatnika dokonującego wewnątrzwspólnotowej dostawy
        towaru oraz nabywcy tych towarów,
      b) adres, pod który są przewożone towary,
      c) określenie towarów i ich ilość,
      d) potwierdzenie przyjęcia towaru przez nabywcę do miejsca znajdującego się na
        terytorium państwa członkowskiego innym niż terytorium kraju,
      e) nr rejestracyjny środka transportu,
      f) oświadczenie będzie podpisane przez nabywcę towaru.
      (...) W przypadku opisanym we wniosku zastosowanie zatem znajdzie przepis art. 42
      ust. 4 ustawy, wskazujący dokumenty, jakie powinien posiadać podatnik w
      przypadku wywozu towarów będących przedmiotem wewnątrzwspólnotowej
      dostawy towarów bezpośrednio przez nabywcę przy użyciu własnego środka
      transportu (...).”
    Mając na względzie przedstawioną argumentację, Wnioskodawca wnosi o potwierdzenie,
    iż wewnątrzwspólnotowe dostawy towarów udokumentowane w sposób wskazany w
    Wariantach od I do VI powinny być opodatkowane stawką 0% VAT.

## Ocena stanowiska

Stanowisko, które przedstawili Państwo we wniosku jest prawidłowe.

## Uzasadnienie interpretacji indywidualnej

Zgodnie z art. 5 ust. 1 ustawy z 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług (t. j. Dz. U.
    z 2024 r. poz. 361 ze zm.), zwanej dalej ustawą:
      Opodatkowaniu podatkiem od towarów i usług, zwanym dalej "podatkiem",
      podlegają:
      1) odpłatna dostawa towarów i odpłatne świadczenie usług na terytorium kraju;
      2) eksport towarów;
      3) import towarów na terytorium kraju;
      4) wewnątrzwspólnotowe nabycie towarów za wynagrodzeniem na terytorium kraju;
      5) wewnątrzwspólnotowa dostawa towarów.
    W myśl art. 2 pkt 1 ustawy:
      Przez terytorium kraju rozumie się terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, z
      zastrzeżeniem art. 2a.

    Jak stanowi art. 2 pkt 3 ustawy:
      Przez terytorium Unii Europejskiej rozumie się terytoria państw członkowskich Unii
      Europejskiej [...].
    Na podstawie art. 2 pkt 4 ustawy:
      Przez terytorium państwa członkowskiego - rozumie się przez to terytorium państwa
      wchodzące w skład terytorium Unii Europejskiej, z zastrzeżeniem art. 2a;
    Stosownie do art. 7 ust. 1 ustawy:
      Przez dostawę towarów, o której mowa w art. 5 ust. 1 pkt 1, rozumie się
      przeniesienie prawa do rozporządzania towarami jak właściciel (...).
    Według art. 2 pkt 6 ustawy:
      Przez towary rozumie się rzeczy oraz ich części, a także wszelkie postacie energii.
    Z art. 13 ust. 1 ustawy wynika, że:
      Przez wewnątrzwspólnotową dostawę towarów, o której mowa w art. 5 ust. 1 pkt 5,
      rozumie się wywóz towarów z terytorium kraju w wykonaniu czynności określonych
      w art. 7 na terytorium państwa członkowskiego inne niż terytorium kraju, z
      zastrzeżeniem ust. 2-8.
    Zgodnie z art. 13 ust. 2 ustawy:
      Przepis ust. 1 stosuje się pod warunkiem, że nabywca towarów jest:
      1) podatnikiem podatku od wartości dodanej zidentyfikowanym na potrzeby
      transakcji wewnątrzwspólnotowych na terytorium państwa członkowskiego innym
      niż terytorium kraju;
      2) osobą prawną niebędącą podatnikiem podatku od wartości dodanej, która jest
      zidentyfikowana na potrzeby transakcji wewnątrzwspólnotowych na terytorium
      państwa członkowskiego innym niż terytorium kraju;
      3) podatnikiem podatku od wartości dodanej lub osobą prawną niebędącą
      podatnikiem podatku od wartości dodanej, działającymi w takim charakterze na
      terytorium państwa członkowskiego innym niż terytorium kraju, niewymienionymi w
      pkt 1 i 2, jeżeli przedmiotem dostawy są wyroby akcyzowe, które, zgodnie z
      przepisami o podatku akcyzowym, są objęte procedurą zawieszenia poboru akcyzy
      lub procedurą przemieszczania wyrobów akcyzowych z zapłaconą akcyzą;
      4) podmiotem innym niż wymienione w pkt 1 i 2, działającym (zamieszkującym) w
      innym niż Rzeczpospolita Polska państwie członkowskim, jeżeli przedmiotem
      dostawy są nowe środki transportu.
    Na podstawie art. 13 ust. 6 ustawy:
      Wewnątrzwspólnotowa dostawa towarów występuje, jeżeli dokonującym dostawy
      jest podatnik, o którym mowa w art. 15, u którego sprzedaż nie jest zwolniona od
      podatku na podstawie art. 113 ust. 1 i 9 albo art. 113a ust. 1, z zastrzeżeniem ust. 7.
    Dla uznania danej czynności za wewnątrzwspólnotową dostawę towarów musi zaistnieć
    wywóz towarów z terytorium kraju na terytorium innego państwa członkowskiego, w
    wyniku dokonania dostawy tych towarów (przeniesienia prawa do rozporządzania
    towarami jak właściciel).
    W kwestii dokumentacji uprawniającej do zastosowania stawki podatku w wysokości 0%
    dla wewnątrzwspólnotowej dostawy towarów od dnia 1 stycznia 2020 r. zastosowanie
    mają przepisy rozporządzenia wykonawczego Rady (UE) 2018/1912 z dnia 4 grudnia 2018
    r. zmieniającego rozporządzenie wykonawcze (UE) nr 282/2011 w odniesieniu do
    niektórych zwolnień związanych z transakcjami wewnątrzwspólnotowymi (Dz. Urz. UE L Nr
    311 z 7.12.2018, s. 10), zwanego dalej „rozporządzeniem 2018/1912”. Rozporządzenie 2018
    /1912 ma zasięg ogólny, wiąże w całości i jest bezpośrednio stosowane we wszystkich
    państwach członkowskich. Rozporządzenie 2018/1912 wprowadza m.in. domniemania

    wzruszalne odnoszące się do dowodów wymaganych do zastosowania zwolnienia z
    prawem do odliczenia (stawki 0%) z tytułu wewnątrzwspólnotowej dostawy towarów.
    I tak, zgodnie z treścią art. 45a wprowadzonego rozporządzeniem 2018/1912:
      1. Do celów stosowania zwolnień ustanowionych w art. 138 dyrektywy 2006/112/WE
        domniemywa się, że towary zostały wysłane lub przetransportowane z państwa
        członkowskiego do miejsca przeznaczenia znajdującego się poza jego terytorium,
        ale na terytorium Wspólnoty, w którymkolwiek z następujących przypadków:
      a) sprzedawca wskazuje, że towary zostały wysłane lub przetransportowane przez
        niego lub przez osobę trzecią działającą na jego rzecz, oraz sprzedawca jest w
        posiadaniu co najmniej dwóch niebędących ze sobą w sprzeczności dowodów, o
        których mowa w ust. 3 lit. a), które zostały wydane przez dwie różne strony, które
        są niezależne od siebie nawzajem, od sprzedawcy i od nabywcy, albo sprzedawca
        jest w posiadaniu jakichkolwiek pojedynczych dowodów, o których mowa w ust. 3
        lit. a), wraz z jakimikolwiek pojedynczymi niebędącymi ze sobą w sprzeczności
        dowodami, o których mowa w ust. 3 lit. b), potwierdzających wysyłkę lub
        transport, które zostały wydane przez dwie różne strony, które są niezależne od
        siebie nawzajem, od sprzedawcy i od nabywcy;
      b) sprzedawca jest w posiadaniu następujących dokumentów:
      (i) pisemnego oświadczenia nabywcy potwierdzającego, że towary zostały wysłane
          lub przetransportowane przez nabywcę lub przez osobę trzecią działającą na
          rzecz nabywcy, oraz wskazującego państwo członkowskie przeznaczenia
          towarów; takie pisemne oświadczenie określa: datę wystawienia; nazwę lub
          imię i nazwisko oraz adres nabywcy; ilość i rodzaj towarów; datę i miejsce
          przybycia towarów; w przypadku dostawy środków transportu, numer
          identyfikacyjny środków transportu; oraz identyfikację osoby przyjmującej
          towary na rzecz nabywcy; oraz
      (ii) co najmniej dwóch niebędących ze sobą w sprzeczności dowodów, o których
          mowa w ust. 3 lit. a), które zostały wydane przez dwie różne strony, które są
          niezależne od siebie nawzajem, od sprzedawcy i nabywcy, lub jakichkolwiek
          pojedynczych dowodów, o których mowa w ust. 3 lit. a), wraz z jakimikolwiek
          pojedynczymi niebędącymi ze sobą w sprzeczności dowodami, o których
          mowa w ust. 3 lit. b), potwierdzających transport lub wysyłkę, które zostały
          wydane przez dwie różne strony, które są niezależne od siebie nawzajem, od
          sprzedawcy i od nabywcy. Nabywca dostarcza sprzedawcy pisemne
          oświadczenie, o którym mowa w lit. b) ppkt (i), do dziesiątego dnia miesiąca
          następującego po miesiącu, w którym nastąpiła dostawa.
      2. Organ podatkowy może obalić domniemanie przyjęte na podstawie ust. 1.
      Do celów ust. 1 następujące dokumenty są akceptowane jako dowód wysyłki lub
      transportu:
          a) dokumenty odnoszące się do wysyłki lub transportu towarów, takie jak
            podpisany list przewozowy CMR, konosament, faktura za towarowy
            przewóz lotniczy lub faktura od przewoźnika towarów;
          b) następujące dokumenty:
          (i) polisa ubezpieczeniowa w odniesieniu do wysyłki lub transportu towarów
            lub dokumenty bankowe potwierdzające zapłatę za wysyłkę lub transport
            towarów;
          (ii) dokumenty urzędowe wydane przez organ władzy publicznej, na przykład
            notariusza, potwierdzające przybycie towarów do państwa członkowskiego
            przeznaczenia;
          (iii) poświadczenie odbioru wystawione przez prowadzącego magazyn w
            państwie członkowskim przeznaczenia, potwierdzające składowanie
            towarów w tym państwie członkowskim.
    Jednakże wskazać należy, że niespełnienie warunków wprowadzonych ww.
    rozporządzeniem nie oznacza, że stawka 0% nie będzie miała zastosowania. W takiej

    sytuacji dostawca będzie musiał udowodnić w inny sposób, zgodnie z dotychczasowymi
    przepisami ustawy, że warunki zastosowania stawki 0% zostały spełnione.
    W myśl art. 41 ust. 3 ustawy:
      W wewnątrzwspólnotowej dostawie towarów stawka podatku wynosi 0%, z
      zastrzeżeniem art. 42.
    Stosownie do art. 42 ust. 1 ustawy:
      Wewnątrzwspólnotowa dostawa towarów podlega opodatkowaniu według stawki
      podatku 0%, pod warunkiem że:
      1) podatnik dokonał dostawy na rzecz nabywcy posiadającego właściwy i ważny
      numer identyfikacyjny dla transakcji wewnątrzwspólnotowych, nadany przez
      państwo członkowskie właściwe dla nabywcy, zawierający dwuliterowy kod
      stosowany dla podatku od wartości dodanej, który nabywca podał podatnikowi;
      2) podatnik przed upływem terminu do złożenia deklaracji podatkowej za dany okres
      rozliczeniowy, posiada w swojej dokumentacji dowody, że towary będące
      przedmiotem wewnątrzwspólnotowej dostawy zostały wywiezione z terytorium kraju
      i dostarczone do nabywcy na terytorium państwa członkowskiego inne niż
      terytorium kraju;
      3) podatnik składając deklarację podatkową, w której wykazuje tę dostawę towarów,
      jest zarejestrowany jako podatnik VAT UE.
    Warunki te muszą być spełnione łącznie. Spełnienie pierwszego z nich ma zagwarantować,
    że czynność zostanie potraktowana jako wewnątrzwspólnotowe nabycie w kraju odbiorcy
    i zostanie tam faktycznie opodatkowana, a drugi wskazuje, że istotnie nastąpił wywóz
    towarów z jednego państwa członkowskiego (z kraju) i jego transport (przemieszczenie) do
    innego państwa członkowskiego. Istotą transakcji wewnątrzwspólnotowych jest faktyczne
    opodatkowanie dostawy towaru w państwie przeznaczenia (do którego towar jest
    docelowo przemieszczany). Dostawa, która następuje na terytorium państwa dostawcy
    towarów, jest opodatkowana stawką 0%, a w państwie nabywcy następuje opodatkowanie
    tej dostawy według stawki podatku tam właściwej. Transakcja opodatkowana w ten
    sposób ma na celu uniknięcie zakłócania konkurencji, powodowanego podwójnym
    opodatkowaniem lub brakiem opodatkowania. Jednak zastosowanie stawki 0% przy
    wewnątrzwspólnotowej dostawie towarów uzależnione jest także od zarejestrowania
    podatnika jako podatnika VAT UE, najpóźniej w momencie składania deklaracji
    uwzględniającej daną dostawę.
    W myśl art. 42 ust. 1a ustawy:
      Stawka podatku, o której mowa w ust. 1, nie ma zastosowania, jeżeli:
      1) podatnik nie dopełnił obowiązku, o którym mowa w art. 100 ust. 1 pkt 1 lub ust. 3
      pkt 1, lub
      2) złożona informacja podsumowująca nie zawiera prawidłowych danych
      dotyczących wewnątrzwspólnotowych dostaw towarów zgodnie z wymogami, o
      których mowa w art. 100 ust. 8
      - chyba że podatnik należycie na piśmie wyjaśnił uchybienie naczelnikowi urzędu
      skarbowego.
    Podstawowe znaczenie dla udokumentowania wywozu towarów w ramach
    wewnątrzwspólnotowej dostawy towarów, realizowanej z udziałem przewoźnika lub
    spedytora odpowiedzialnego za wywóz towarów z terytorium kraju, mają dokumenty
    wymienione w art. 42 ust. 3 ustawy.
    Zgodnie z art. 42 ust. 3 ustawy:
      Dowodami, o których mowa w ust. 1 pkt 2, są następujące dokumenty, jeżeli łącznie
      potwierdzają dostarczenie towarów będących przedmiotem wewnątrzwspólnotowej
      dostawy towarów do nabywcy znajdującego się na terytorium państwa
      członkowskiego innym niż terytorium kraju:

      1) dokumenty przewozowe otrzymane od przewoźnika (spedytora)
      odpowiedzialnego za wywóz towarów z terytorium kraju, z których jednoznacznie
      wynika, że towary zostały dostarczone do miejsca ich przeznaczenia na terytorium
      państwa członkowskiego inne niż terytorium kraju - w przypadku gdy przewóz
      towarów jest zlecany przewoźnikowi (spedytorowi),
      2) (uchylony)
      3) specyfikacja poszczególnych sztuk ładunku
      4) (uchylony)
      - z zastrzeżeniem ust. 4 i 5.
    Jednak w myśl art. 42 ust. 11 ustawy:
      W przypadku gdy dokumenty, o których mowa w ust. 3-5, nie potwierdzają
      jednoznacznie dostarczenia do nabywcy znajdującego się na terytorium państwa
      członkowskiego innym niż terytorium kraju towarów, dowodami, o których mowa w
      ust. 1 pkt 2, mogą być również inne dokumenty wskazujące, że nastąpiła dostawa
      wewnątrzwspólnotowa, w szczególności:
      1) korespondencja handlowa z nabywcą, w tym jego zamówienie;
      2) dokumenty dotyczące ubezpieczenia lub kosztów frachtu;
      3) dokument potwierdzający zapłatę za towar, z wyjątkiem przypadków, gdy dostawa
      ma charakter nieodpłatny lub zobowiązanie jest realizowane w innej formie, w takim
      przypadku inny - dokument stwierdzający wygaśnięcie zobowiązania;
      4) dowód potwierdzający przyjęcie przez nabywcę towaru na terytorium państwa
      członkowskiego innym niż terytorium kraju.
    Należy wskazać, że jeżeli wywóz towarów następuje w wyniku dokonania transakcji z
    ustalonym nabywcą, w celu dostawy, tj. przeniesienia na konkretny podmiot prawa do
    rozporządzania wywożonym towarem jak właściciel, zachodzi wówczas
    wewnątrzwspólnotowa dostawa towarów, której po stronie nabywcy odpowiada
    wewnątrzwspólnotowe nabycie towarów w zakupie. Podkreślić należy, że
    zakwalifikowanie danej transakcji jako dostawy wewnątrzwspólnotowej, na podstawie art.
    13 ust. 1 ustawy, wymaga czasowego i materialnego związku pomiędzy dostawą danego
    towaru i jego transportem.
    W związku z tym istotne jest to, aby ww. dokumenty zawierały informacje, z których
    wynika, że określony towar został faktycznie dostarczony nabywcy do innego państwa
    członkowskiego. Ponadto, dokumenty, o których mowa w art. 42 ust. 3 ustawy, mają
    łącznie potwierdzać określony fakt, co oznacza, że zebrane razem mają dać jednoznaczną
    informację, której wymaga ten przepis.
    Brzmienie art. 42 ust. 3 ustawy wskazuje na podstawowy katalog dokumentów,
    potwierdzających dokonanie wywozu towarów i ich dostawę do nabywcy na terytorium
    innego państwa członkowskiego, który może być uzupełniony dodatkowymi dokumentami
    określonymi w art. 42 ust. 11 ustawy. Nie oznacza to jednak, że dla potwierdzenia tej
    okoliczności wymagane jest „łączne” posiadanie wszystkich typów dokumentów
    wymienionych w powyższych przepisach, o ile posiadane dokumenty jednoznacznie
    potwierdzają dostarczenie nabywcy towarów na terytorium innego państwa
    członkowskiego. Przepisy te określają rodzaje dokumentów, których posiadanie
    gwarantuje podatnikom bezpieczne stosowanie stawki preferencyjnej w dostawach
    wewnątrzwspólnotowych.
    Istotne jest aby dokumenty zawierały informacje, z których wynika, że określony towar
    został faktycznie dostarczony nabywcy do innego państwa członkowskiego niż terytorium
    kraju. Dokumenty mają łącznie potwierdzać określony fakt, co oznacza, że zebrane razem
    mają dać jednoznaczną informację, że określony towar został faktycznie dostarczony
    nabywcy do innego państwa członkowskiego niż terytorium kraju.
    Powyższe rozważania potwierdza uchwała Naczelnego Sądu Administracyjnego z dnia 11
    października 2010 r., sygn. akt I FPS 1/10, w której Sąd podkreślił, że

    wewnątrzwspólnotowa dostawa towarów jest przede wszystkim jedną z czynności
    opodatkowanych podatkiem od towarów i usług, o czym stanowi art. 5 ust. 1 pkt 5 ustawy
    o VAT. Co do zasady, polega ona na wywozie towarów z terytorium kraju (Polski), w
    wykonaniu czynności określonych w art. 7, czyli dostawy towarów, na terytorium innego
    państwa członkowskiego, w określonych w ustawie warunkach. Wewnątrzwspólnotowa
    dostawa towarów, przy spełnieniu określonych w ustawie przesłanek, podlega
    opodatkowaniu według stawki 0% (tzw. wspólnotowe zwolnienie z prawem do odliczenia),
    co z jednej strony powoduje, że transakcja wywozu towaru z Polski do innego kraju
    członkowskiego nie jest obciążana podatkiem, a jednocześnie dostawcy pozwala na
    odzyskanie podatku uiszczonego przy nabyciu tego towaru, co zapewnia realizację zasady
    neutralności podatku od towarów i usług. Zasada ta obowiązuje jednak tylko wówczas,
    gdy w wyniku tej transakcji (wywozu) obowiązek naliczenia podatku ciąży na nabywcy
    towaru (w innym państwie członkowskim), w wyniku wewnątrzwspólnotowego nabycia
    towaru (WNT) na terenie jego kraju (zasada opodatkowania w kraju przeznaczenia,
    konsumpcji). NSA stwierdził, że samo brzmienie art. 42 ust. 3 i 4 ustawy o VAT wskazuje na
    podstawowy katalog dokumentów potwierdzających dokonanie wywozu towarów i ich
    dostawę na terytorium innego państwa członkowskiego, który może być uzupełniony
    dodatkowymi dokumentami określonymi w art. 42 ust. 11 ustawy o VAT. Tym samym,
    zdaniem Sądu, w świetle art. 42 ust. 1, 3 i 11 ustawy o VAT dla zastosowania stawki 0%
    przy wewnątrzwspólnotowej dostawie towarów wystarczającym jest, aby podatnik
    posiadał jedynie niektóre dowody, o jakich mowa w art. 42 ust. 3 ustawy o VAT,
    uzupełnione dokumentami, wskazanymi w art. 42 ust. 11 ustawy o VAT lub innymi
    dowodami w formie dokumentów, o których mowa w art. 180 § 1 ustawy Ordynacja
    podatkowa, o ile łącznie potwierdzają fakt dostawy do nabywcy znajdującego się na
    terytorium państwa członkowskiego innym niż terytorium kraju.
    Zatem mając na uwadze powołane powyżej przepisy oraz uchwałę Naczelnego Sądu
    Administracyjnego, należy stwierdzić, że dla zastosowania stawki 0% dla
    wewnątrzwspólnotowej dostawy towarów wystarczającym jest na gruncie polskich
    przepisów, aby podatnik posiadał jedynie niektóre dowody, o jakich mowa w art. 42 ust. 3
    ustawy, uzupełnione dokumentami wskazanymi w art. 42 ust. 11 ustawy. Dla
    udokumentowania takiej dostawy podatnik może także posiadać inne dowody w formie
    dokumentów, o których mowa w art. 180 § 1 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja
    podatkowa (Dz. U. z 2023 r. poz. 2383 ze zm.), zgodnie z którym jako dowód należy
    dopuścić wszystko, co może przyczynić się do wyjaśnienia sprawy, a nie jest sprzeczne z
    prawem.
    Podsumowując, dla zastosowania stawki podatku w wysokości 0% podatnik musi posiadać
    w swojej dokumentacji dowody, które łącznie potwierdzą fakt wywiezienia z terytorium
    kraju i dostarczenia towarów będących przedmiotem wewnątrzwspólnotowej dostawy do
    nabywcy znajdującego się na terytorium państwa członkowskiego innym niż terytorium
    kraju.
    Przy czym przepisy regulujące prawo do zastosowania preferencyjnej stawki podatku nie
    określają formy dokumentów potwierdzających wywiezienie i dostarczenie towarów
    będących przedmiotem wewnątrzwspólnotowej dostawy. Obowiązujące w tym zakresie
    przepisy nie uzależniają zastosowania stawki 0% od posiadania oryginałów dokumentów
    w formie papierowej. Skoro przepisy nie stanowią o ich formie, stąd można wnioskować,
    że każda forma jest dopuszczalna, pod warunkiem, że autentyczność tych dokumentów
    została uprawdopodobniona. W dobie szeroko rozwiniętych technik komunikacji nie ma
    podstaw, aby odmawiać mocy dowodowej dokumentowi sporządzonemu i przesłanemu w
    formie elektronicznej. Jeżeli zatem jest to dokument udostępniony w formie
    elektronicznej, e-mail, lub jako skan dokumentu załączony do wiadomości e-mail
    otrzymanej od przewoźnika lub kontrahenta, niebudzący wątpliwości co do jego
    autentyczności, może on stanowić dowód, o którym mowa w powołanych przepisach
    ustawy. Należy zatem przyjąć, że każda forma dokumentu jest dopuszczalna, pod
    warunkiem, że autentyczność i integralność z dokumentami źródłowymi została

    wystarczająco uprawdopodobniona. Dokumenty powinny jednoznacznie dowodzić
    dostarczenie towarów do ich odbiorcy na terytorium państwa członkowskiego innym niż
    terytorium kraju.
    Odnosząc się do powołanych wyżej przepisów zauważyć należy, że prawo podatnika do
    zastosowania przy wewnątrzwspólnotowej dostawie towarów stawki podatku w wysokości
    0% uzależnione jest od posiadania dokumentów potwierdzających jednoznacznie, że
    doszło do wywozu towarów poza terytorium Polski i dostarczenia ich do nabywcy w innym
    państwie członkowskim UE. Istotą przywołanych przepisów jest przede wszystkim
    zobowiązanie podatnika do udowodnienia, że towary będące przedmiotem dostawy
    rzeczywiście opuściły terytorium kraju i zostały dostarczone do ich nabywcy na terytorium
    innego państwa członkowskiego. Zasadniczą kwestią jest zatem, aby posiadane przez
    Państwa dokumenty łącznie, jednoznacznie, potwierdzały, że towary te były przedmiotem
    WDT.
    Z opisu sprawy wynika, że zajmują się Państwo produkcją artykułów. Są Państwo czynnym
    podatnikiem podatku od towarów i usług, zarejestrowanym na potrzeby transakcji
    wewnątrzwspólnotowych w Polsce (podatnik VAT UE). W ramach prowadzonej działalności
    gospodarczej współpracują Państwo zarówno z polskimi podatnikami, jak i z podatnikami
    posiadającymi siedzibę w innych krajach Unii Europejskiej, zarejestrowanymi do celów
    rozliczania podatku od wartości dodanej (dalej: „Kontrahenci”). Dokonują Państwo na ich
    rzecz wewnątrzwspólnotowych dostaw towarów. Transakcje te dokonywane są wyłącznie
    z Kontrahentami, którzy posiadają właściwy i ważny numer identyfikacyjny dla transakcji
    wewnątrzwspólnotowych i podali go Państwu. Miejscem rozpoczęcia transportu towarów
    jest terytorium Polski (tj. miejsca prowadzenia Państwa działalności w tym magazyny), a
    miejscem zakończenia transportu towarów jest terytorium innego państwa
    członkowskiego UE. Podmiotami odpowiedzialnymi za organizację transportu są zarówno
    Kontrahenci, jak i Państwo. Towary mogą być transportowane za pośrednictwem
    przewoźników, a także środkami własnymi Kontrahentów lub Państwa. Informacje o
    dokonywanych WDT wykazują Państwo prawidłowo i terminowo w wysyłanych
    informacjach podsumowujących. W celu zastosowania 0% stawki VAT z tytułu WDT,
    gromadzą/będą gromadzić Państwo dokumenty potwierdzające, iż towary zostały
    wywiezione z terytorium Polski i dostarczone do odbiorcy na terytorium państwa
    członkowskiego innego niż terytorium Polski, które opisane zostały w wariantach I-VI.
    Wariant I - Państwo są/będą w posiadaniu następującego wariantu dokumentacji WDT:
      faktura (lub jej kopia) dokumentująca dokonaną WDT, zawierająca specyfikację
      poszczególnych sztuk ładunku;
      międzynarodowy list przewozowy CMR (lub jego kopia) z podpisem i pieczątką
      nadawcy, pieczątką, podpisem lub parafką przewoźnika oraz podpisem lub parafką
      odbiorcy towaru, a w niektórych przypadkach również pieczątką;
      zamówienie poszczególnych sztuk i rodzajów towarów (zasadniczo w postaci
      korespondencji lub skanu z systemu nabywcy). Z treści zamówienia będzie wynikać
      jaki towar (nazwa i rodzaj produktu) oraz jaką ilość zamawia Kontrahent. Ponadto,
      zamówienie może zawierać także dane osoby zamawiającej, tj. imię, nazwisko i/lub
      stanowisko służbowe oraz NIP Kontrahenta.
    Wariant II - Państwo są/będą w posiadaniu następującego wariantu dokumentacji WDT:
      faktura (lub jej kopia) dokumentująca dokonaną WDT, zawierająca specyfikację
      poszczególnych sztuk ładunku;
      międzynarodowy list przewozowy CMR (lub jego kopia) z podpisem i pieczątką
      nadawcy, pieczątką, podpisem lub parafką przewoźnika oraz podpisem lub parafką
      odbiorcy towaru, a w niektórych przypadkach również pieczątką;

      potwierdzenie otrzymania zapłaty przez Państwa za dostarczony towar;
      zamówienie poszczególnych sztuk i rodzajów towarów (zasadniczo w postaci
      korespondencji lub skanu z systemu nabywcy). Z treści zamówienia wynika/będzie
      wynikać jaki towar (nazwa i rodzaj produktu) oraz jaką ilość zamawia Kontrahent.
      Ponadto, zamówienie może zawierać także dane osoby zamawiającej, tj. imię,
      nazwisko i/lub stanowisko służbowe oraz NIP Kontrahenta
    Wariant III – Państwo są/będą w posiadaniu następującego wariantu dokumentacji WDT:
      faktura (lub jej kopia) dokumentująca dokonaną WDT, zawierająca specyfikację
      poszczególnych sztuk ładunku;
      międzynarodowy list przewozowy CMR (lub jego kopia) z podpisem i pieczątką
      nadawcy, pieczątką, podpisem lub parafką przewoźnika oraz podpisem lub parafką
      odbiorcy towaru, a w niektórych przypadkach również pieczątką;
      faktura (lub jej kopia) wystawiona przez przewoźnika towarów, dokumentująca
      dokonany transport;
      zamówienie poszczególnych sztuk i rodzajów towarów (zasadniczo w postaci
      korespondencji lub skanu z systemu nabywcy). Z treści zamówienia wynika/będzie
      wynikać jaki towar (nazwa i rodzaj produktu) oraz jaką ilość zamawia Kontrahent.
      Ponadto, zamówienie może zawierać także dane osoby zamawiającej, tj. imię,
      nazwisko i/lub stanowisko służbowe oraz NIP Kontrahenta.
    Wariant IV – Państwo są/będą w posiadaniu następującego wariantu dokumentacji WDT:
      faktura (lub jej kopia) dokumentująca dokonaną WDT, zawierająca specyfikację
      poszczególnych sztuk ładunku;
      międzynarodowy list przewozowy CMR (lub jego kopia) z podpisem i pieczątką
      nadawcy oraz podpisem lub parafką odbiorcy towaru (z uwagi na transport własny
      Kontrahenta, podpis lub parafka odbiorcy na dokumencie przewozowym widnieje w
      miejscu przeznaczonym dla przewoźnika oraz w miejscu przeznaczonym dla
      odbiorcy);
      dokument zawierający oświadczenie Kontrahenta o tym, że towary zostały
      wywiezione na terytorium innego państwa członkowskiego UE niż Polska jego
      własnym środkiem transportu. Dokument taki będzie zawierać m in. następujące
      dane: dane nabywcy, numer identyfikacji podatkowej, oznaczenie faktury
      dokumentującej dostawę, rodzaj oraz numer rejestracyjny środka transportu, datę,
      pieczątkę i parafkę osoby odbierającej towar,
      zamówienie poszczególnych sztuk i rodzajów towarów (zasadniczo w postaci
      korespondencji lub skanu z systemu nabywcy). Z treści zamówienia będzie wynikać
      jaki towar (nazwa i rodzaj produktu) oraz jaką ilość zamawia Kontrahent. Ponadto,
      zamówienie może zawierać także dane osoby zamawiającej, tj. imię, nazwisko i/lub
      stanowisko służbowe.
    Wariant V - u Państwa może wystąpić w przyszłości następujący wariant dokumentowania
    WDT:
      faktura (lub jej kopia) dokumentująca dokonaną WDT, zawierająca specyfikację
      poszczególnych sztuk ładunku;
      dokument zawierający oświadczenie przewoźnika o tym, że towary zostały
      dostarczone na terytorium innego państwa członkowskiego UE niż Polska. Na
      dokumencie mogą znajdować się dane pozwalające na identyfikację konkretnych
      dostaw, tj. m.in. numery faktur lub numery zamówień. Dokument ten może

      występować w formacie elektronicznym (korespondencja email) lub w postaci
      podpisanego podpisem własnoręcznym dokumentu przesłanego w formie załącznika
      (skanu) do wiadomości e-mail lub doręczonego pocztą lub
      dokument zawierający oświadczenie Kontrahenta o otrzymaniu towarów będących
      przedmiotem dokonanych w danym okresie WDT. Na dokumencie mogą znajdować
      się dane pozwalające na identyfikację konkretnych dostaw, tj. m.in. numery faktur
      lub numery zamówień. Dokument ten może występować w formacie elektronicznym
      (korespondencja email) lub w postaci podpisanego podpisem własnoręcznym
      dokumentu przesłanego w formie załącznika (skanu) do wiadomości e-mail lub
      doręczonego pocztą.
    Wariant VI - u Państwa może wystąpić w przyszłości następujący wariant dokumentowania
    WDT:
      faktura (lub jej kopia) dokumentująca dokonaną WDT, zawierająca specyfikację
      poszczególnych sztuk ładunku;
      dokument zawierający oświadczenie Kontrahenta o tym, że towary zostały
      wywiezione na terytorium innego państwa członkowskiego UE niż Polska jego
      własnym środkiem transportu. Dokument taki będzie zawierać m.in. następujące
      dane: dane nabywcy, numer identyfikacji podatkowej, rodzaj oraz numer
      rejestracyjny środka transportu, datę, pieczątkę i podpis lub parafkę osoby
      odbierającej towar.
    Uwzględniając powołane przepisy prawa oraz okoliczności sprawy należy stwierdzić, że
    opisane wyżej dokumenty posiadane przez Państwa w odniesieniu do transakcji WDT
    realizowanych w Wariantach I-VI stanowią/stanowić będą dowody dokonania dostawy
    wewnątrzwspólnotowej, które zgodnie z art. 42 ust. 3 i ust. 11 ustawy, łącznie dla każdego
    z Wariantów, potwierdzają/będą potwierdzały dostarczenie towarów będących
    przedmiotem wewnątrzwspólnotowej dostawy towarów do nabywcy na terytorium
    państwa członkowskiego innego niż terytorium kraju, a w konsekwencji upoważniają/będą
    upoważniały Państwa (przy spełnieniu pozostałych warunków z art. 42 ust. 1 ustawy) do
    zastosowania stawki podatku w wysokości 0% w odniesieniu do wewnątrzwspólnotowej
    dostawy towarów.
    Wobec powyższego Państwa stanowisko uznałem za prawidłowe.
    Dodatkowe informacje
    Informacja o zakresie rozstrzygnięcia
    Interpretacja dotyczy zaistniałego stanu faktycznego, który Państwo przedstawili i stanu
    prawnego obowiązującego w dacie zaistnienia zdarzenia w przedstawionym stanie
    faktycznym oraz zdarzenia przyszłego, które Państwo przedstawili i stanu prawnego
    obowiązującego w dniu wydania interpretacji.
    Informuję, że wydana interpretacja dotyczy tylko sprawy będącej przedmiotem wniosku
    (zapytania). Inne kwestie przedstawione we wniosku, które nie zostały objęte pytaniem nie
    mogą być – zgodnie z art. 14b § 1 ustawy Ordynacja podatkowa – rozpatrzone.
    Zaznaczam także, że zgodnie z art. 14b § 3 ustawy Ordynacja podatkowa, składający
    wniosek o wydanie interpretacji indywidualnej obowiązany jest do wyczerpującego
    przedstawienia zaistniałego stanu faktycznego albo zdarzenia przyszłego. Jestem ściśle
    związany z przedstawionym we wniosku stanem faktycznym (opisem zdarzenia
    przyszłego). Ponoszą Państwo ryzyko związane z ewentualnym błędnym lub
    nieprecyzyjnym przedstawieniem we wniosku opisu sprawy. Interpretacja indywidualna
    wywołuje skutki prawnopodatkowe tylko wtedy, o ile rzeczywisty opis sprawy będącej
    przedmiotem interpretacji pokrywał się będzie z opisem sprawy podanym przez Państwa
    w złożonym wniosku. W związku z powyższym, w przypadku zmiany któregokolwiek

    elementu przedstawionego we wniosku opisu sprawy, wydana interpretacja traci swą
    aktualność.
    Jednocześnie podkreślam, że niniejsza interpretacja została wydana na podstawie
    przedstawionego we wniosku opisu sprawy co oznacza, że w przypadku gdy w toku
    postępowania podatkowego, kontroli podatkowej, kontroli celno-skarbowej zostanie
    określony odmienny stan sprawy, interpretacja nie wywoła w tym zakresie skutków
    prawnych.
    Pouczenie o funkcji ochronnej interpretacji
    · Funkcję ochronną interpretacji indywidualnych określają przepisy art. 14k-14nb ustawy z
    dnia 29 sierpnia 1997 r. – Ordynacja podatkowa (t. j. Dz. U. z 2023 r. poz. 2383 ze zm.).
    Interpretacja będzie mogła pełnić funkcję ochronną, jeśli Państwa sytuacja będzie
    zgodna (tożsama) z opisem sprawy i zastosują się Państwo do interpretacji.
    · Zgodnie z art. 14na § 1 Ordynacji podatkowej:
      Przepisów art. 14k-14n Ordynacji podatkowej nie stosuje się, jeśli stan faktyczny lub
      zdarzenie przyszłe będące przedmiotem interpretacji indywidualnej jest elementem
      czynności, które są przedmiotem decyzji wydanej:
      1) z zastosowaniem art. 119a;
      2) w związku z wystąpieniem nadużycia prawa, o którym mowa w art. 5 ust. 5 ustawy
        z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług;
      3) z zastosowaniem środków ograniczających umowne korzyści.
    · Zgodnie z art. 14na § 2 Ordynacji podatkowej:
      Przepisów art. 14k-14n nie stosuje się, jeżeli korzyść podatkowa, stwierdzona w
      decyzjach wymienionych w § 1, jest skutkiem zastosowania się do utrwalonej
      praktyki interpretacyjnej, interpretacji ogólnej lub objaśnień podatkowych.

## Pouczenie o prawie do wniesienia skargi na interpretację

Mają Państwo prawo do zaskarżenia tej interpretacji indywidualnej do Wojewódzkiego
    Sądu Administracyjnego. Zasady zaskarżania interpretacji indywidualnych reguluje ustawa
    z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi (t. j. Dz.
    U. z 2024 r. poz. 935 ze zm.; dalej jako „PPSA”).
    Skargę do Sądu wnosi się za pośrednictwem Dyrektora KIS (art. 54 § 1 PPSA). Skargę
    należy wnieść w terminie trzydziestu dni od dnia doręczenia interpretacji indywidualnej
    (art. 53 § 1 PPSA):
    · w formie papierowej, w dwóch egzemplarzach (oryginał i odpis) na adres: Krajowa
      Informacja Skarbowa, ul. Warszawska 5, 43-300 Bielsko-Biała (art. 47 § 1 PPSA), albo
    · w formie dokumentu elektronicznego, w jednym egzemplarzu (bez odpisu), na adres
      Krajowej Informacji Skarbowej na platformie ePUAP: /KIS/wnioski albo /KIS/SkrytkaESP
      (art. 47 § 3 i art. 54 § 1a PPSA).
    Skarga na interpretację indywidualną może opierać się wyłącznie na zarzucie naruszenia
    przepisów postępowania, dopuszczeniu się błędu wykładni lub niewłaściwej oceny co do
    zastosowania przepisu prawa materialnego. Sąd jest związany zarzutami skargi oraz
    powołaną podstawą prawną (art. 57a PPSA).

## Podstawa prawna dla wydania interpretacji

Podstawą prawną dla wydania tej interpretacji jest art. 13 § 2a oraz art. 14b § 1 Ordynacji
    podatkowej.