Interpretacja indywidualna
Sygnatura: 0112-KDIL1-3.4012.589.2025.2.KM
Organ: Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej
Data wydania: 2025-10-28
Teza: Prawo do zastosowania stawki 0% dla wewnątrzwspólnotowej
dostawy towarów.
Słowa kluczowe: dostawa-dostawa wewnątrzwspólnotowa towarów
dowód
stawka-stawka zerowa
Zagadnienia: Ustawa o podatku od towarów i usług-Dział II. Zakres
opodatkowania-Rozdział 3. Wewnątrzwspólnotowe
nabycie towarów i wewnątrzwspólnotowa dostawa
towarów-Wewnątrzwspólnotowa dostawa towarów
Ustawa o podatku od towarów i usług-Dział VIII.
Wysokość opodatkowania -Rozdział 1. Stawki-Stawka
podatku 0% - wewnątrzwspólnotowa dostawa towarów
1
Przepisy: [VAT][WIS] Ustawa o podatku od towarów i usług-Dział II-
Rozdział 3-art. 13-ust. 1
[VAT][WIS] Ustawa o podatku od towarów i usług-Dział II-
Rozdział 3-art. 13-ust. 2
[VAT][WIS] Ustawa o podatku od towarów i usług-Dział II-
Rozdział 3-art. 13-ust. 6
[VAT][WIS] Ustawa o podatku od towarów i usług-Dział
VIII-Rozdział 1-art. 42-ust. 11
[VAT][WIS] Ustawa o podatku od towarów i usług-Dział
VIII-Rozdział 1-art. 42-ust. 3
[VAT][WIS] Ustawa o podatku od towarów i usług-Dział
VIII-Rozdział 1-art. 42-ust. 5

## Zakres wniosku o wydanie interpretacji indywidualnej

22 lipca 2025 r. wpłynął Państwa wniosek z 18 lipca 2025 r. o wydanie interpretacji
    indywidualnej, który dotyczy wskazania, czy gromadzone dokumenty przez Spółkę będą
    stanowiły dowody uprawniające Spółkę do zastosowania stawki 0% VAT dla
    dokonywanych WDT w wariantach A-E. Uzupełnili go Państwo pismem z 25 września 2025
    r. (wpływ 26 września 2025 r.) – w odpowiedzi na wezwanie.
    Treść wniosku jest następująca:

## Opis zdarzenia przyszłego

(...) (dalej również jako: „Wnioskodawca”/„Spółka”) jest spółką kapitałową z siedzibą w
    Polsce oraz czynnym podatnikiem podatku od towarów i usług (VAT). Wnioskodawca
    należy do grupy podmiotów (...) (dalej jako: „Grupa”), której podstawowym przedmiotem
    prowadzonej działalności jest (...) (dalej jako: „Towary”). Siedziba Grupy znajduje się w (...),
    a jej spółki zależne są obecne w (...).
    W ramach Grupy, Wnioskodawca pełni funkcję dystrybutora i dokonuje zakupu oraz
    odsprzedaży Towarów. W toku prowadzonej działalności gospodarczej Wnioskodawca
    sprzedaje Towary m.in. do podmiotów z krajów Unii Europejskiej dalej jako: („UE”) innych
    niż Polska.
    Spółka dokonuje dostaw Towarów do krajów UE w następujących modelach:
    1. Sprzedaż Towarów bezpośrednio na rzecz nabywcy z kraju UE, który jest jednocześnie
      odbiorcą Towarów:
      · Przedmiotowe dostawy są dokonywane na warunkach EX Works (EXW)/Free Carrier
        (FCA) – co oznacza, że podmiotem odpowiedzialnym za transport towarów z Polski
        do innego kraju UE jest nabywca, natomiast prawo do rozporządzania przechodzi
        ze Spółki na nabywcę w Polsce.
      · Towary są bezpośrednio transportowane z Polski (od Spółki) do innego kraju UE do
        nabywcy.
        – Model 1.
    2. Sprzedaż Towarów na rzecz nabywcy, który odsprzedaje Towary do odbiorcy z tego
      samego lub innego kraju UE co nabywca:

      · Przedmiotowe dostawy są dokonywane na warunkach Carriage Paid To (CPT)
        /Delivery at Place (DAP) – co oznacza, że podmiotem odpowiedzialnym za transport
        Towarów z Polski do innego kraju UE do odbiorcy (wskazanego przez nabywcę
        miejsca w innym kraju UE) jest Spółka.
      · Towary są transportowane bezpośrednio z Polski od Spółki do odbiorcy w kraju UE.
      · Spółka jako podmiot odpowiedzialny za transport zleca transport Towarów różnym
        przewoźnikom, działającym na jej rzecz.
        – Model 2.
    3. Sprzedaż Towarów na rzecz spółki powiązanej z siedzibą w (...) , która następnie
      odsprzedaje Towary na rzecz odbiorców w (...) lub innego kraju UE:
      · Towary są zamawiane przez odbiorców za pośrednictwem strony internetowej (...)
        spółki z Grupy,
      · Przedmiotowe dostawy są dokonywane na warunkach Carriage Paid To (CPT)
        /Delivery at Place (DAP) – co oznacza, że podmiotem odpowiedzialnym za transport
        towarów z Polski do innego kraju UE do odbiorcy jest Spółka.
      · Towary są transportowane bezpośrednio z Polski od Spółki do odbiorcy w innym niż
        Polska kraju UE.
      · Spółka jako podmiot odpowiedzialny za transport, zleca transport Towarów różnym
        przewoźnikom, działającym na jej rzecz.
        – Model 3.
    Spółka planuje w przyszłości dokonać zmian w Modelu 3 i sprzedawać Towary
    bezpośrednio do odbiorców składających zamówienie na stronie internetowej (...) spółki –
    z pominięciem sprzedaży do spółki powiązanej z (...) . W ramach tego planowanego
    modelu (Model 4):
    · Przedmiotowe dostawy będą dokonywane na warunkach Carriage Paid To (CPT)/
      Delivery at Place (DAP) – co oznacza, że podmiotem odpowiedzialnym za transport
      Towarów z Polski do innego kraju UE do nabywcy będącego wówczas jednocześnie
      odbiorcą będzie Spółka.
    · Towary będą transportowane bezpośrednio z Polski od Spółki do odbiorcy będącego
      wówczas jednocześnie nabywcą w kraju UE.
    · Spółka będzie zlecać transport Towarów różnym przewoźnikom, działającym na jej rzecz.
    Spółka dla potrzeb VAT wykazuje ww. dostawy Towarów dokonywane w ramach ww.
    Modeli 1-3 jako wewnątrzwspólnotową dostawę towarów, o której mowa w art. 13 ust. 1
    ustawy o VAT (dalej jako: „WDT”). Złożony Wniosek nie dotyczy kwestii uznania transakcji
    dokonywanych przez Spółkę jako transakcji WDT.
    Spółka dokumentuje dokonane WDT wystawiając fakturę sprzedaży, która zawiera m.in.
    dane (nazwę/adres/numer VAT) Spółki oraz Nabywcy, informacje dot. sprzedanych
    Towarów w szczególności nazwę, ilość, cenę jednostkową Towarów.
    Spółka każdorazowo weryfikuje aktywność numeru VAT otrzymanego od nabywcy na
    potrzeby dokonanego WDT na rzecz tego nabywcy.
    Ze względu na bardzo dużą liczbę nabywców, z którymi w każdym miesiącu Spółka
    dokonuje transakcji, Spółka ma problem z terminowym uzyskiwaniem dokumentów
    transportowych potwierdzających dostarczenie Towarów do innego kraju UE, co skutkuje
    koniecznością opodatkowywania dokonywanych dostaw stawką VAT odpowiednią dla
    dostaw lokalnych. Ponadto, obecny proces gromadzenia dokumentacji jest dla Spółki
    kosztowny oraz pracochłonny.

    Spółka planuje dokonać zmian w procesie gromadzenia dokumentacji potwierdzającej
    dokonane WDT celem zastosowania stawki 0% VAT. W tym zakresie Spółka będzie
    gromadzić następującą dokumentację potwierdzającą dostarczenie Towarów z Polski do
    innego kraju UE do nabywcy/odbiorcy w zależności od danego Modelu dostaw oraz w
    zależności od przewoźnika zaangażowanego przez Spółkę w transport Towarów.
    Spółka będzie gromadzić następujące dokumenty w danym wariancie:
    1. Wariant A dla dostaw w Modelu 1:
    · Faktura sprzedaży wystawiana przez Spółkę dokumentująca WDT.
    · Potwierdzenie zamówienia.
    · Dokument Wydanie zewnętrzne (dalej: „WZ”)/Packing List – który potwierdza wydanie
      zewnętrzne Towarów z magazynu Spółki przewoźnikowi zleconemu przez nabywcę.
    · Dokument CMR, który zawiera:
      - dane nadawcy Towarów (Spółki),
      - dane nabywcy Towarów,
      - adres miejsca przeznaczenia,
      - oznaczenie dokumentu WZ,
      - ilość palet,
      - nazwę Towarów,
      - masę Towarów,
      - miejsce i datę wystawienia CMR,
      - podpis nadawcy (Spółki),
      - podpis przewoźnika,
      - nr rejestracyjny pojazdu.
    · Potwierdzone zbiorcze zestawienie dokonanych w danym miesiącu dostaw zawierające:
      - datę wystawienia zestawienia,
      - numer faktury dokumentującej WDT,
      - datę wystawienia faktury,
      - warunki dostaw,
      - nazwę, adres, numer EU-VAT odbiorcy,
      - datę odbioru towarów,
      - oświadczenie, iż towary otrzymane od Spółki zostały przetransportowane przez
        nabywcę z Polski pod wskazany adres oraz dostawa towarów jest zgodna z
        zamówieniem/wystawioną fakturą („Zestawienie”).
    Zestawienie będzie przesyłane przez Spółkę do nabywcy drogą e-mail na określony przez
    nabywcę adres-email.
    Treść maila, do którego dołączone zostanie Zestawienie, będzie wskazywała możliwe
    sposoby potwierdzenia Zestawienia wskazane poniżej.
    Zestawienie należy uznać za potwierdzone, jeżeli:
    - Nabywca wydrukuje Zestawienie, podpisze/przyłoży pieczątkę i zeskanowane odeśle na
      wskazany przez Spółkę adres e-mail, lub
    - Nabywca odpowie na otrzymaną wiadomość e-mail, do której załączone będzie
      Zestawienie, w treści której potwierdzi otrzymane Zestawienie, lub

    - Nabywca nie wniesie żadnych uwag do otrzymanego Zestawienia w ciągu 5 dni
      roboczych od momentu jego otrzymania w drodze maila z opcją potwierdzenia
      doręczenia (tzw. „milcząca akceptacja”) – sporadyczne przypadki. Innymi słowy w tym
      przypadku Zestawienie uznaje się za potwierdzone, jeśli Nabywca we wskazanym
      terminie nie odpowie na otrzymanego e-maila, do którego dołączono Zestawienie.
    Wszystkie zgromadzone dokumenty można ze sobą powiązać poprzez referencje do
    dokumentów, znajdujące się na dokumentach/w systemie Spółki.
    2. Wariant B dla dostaw w Modelu 2-4:
    · Faktura sprzedaży wystawiana przez Spółkę dokumentująca WDT.
    · Dokument WZ/Packing List – który potwierdza wydanie zewnętrzne Towarów z
      magazynu Spółki przewoźnikowi zleconemu przez Spółkę.
    · Zestawienie otrzymane od przewoźnika obejmujące dostawy Towarów doręczone w
      danym miesiącu. Zestawienie zawiera następujące informacje:
      - nr listu przewozowego,
      - nazwę, adres nadawcy (tu dane Spółki),
      - numer referencyjny Spółki,
      - datę odbioru Towarów od Spółki,
      - wagę przesyłki,
      - liczbę paczek,
      - nazwę, adres odbiorcy,
      - datę doręczenia,
      - identyfikator paczki (paczek),
      - podpis odbiorcy (nie zawsze).
    Wszystkie zgromadzone dokumenty można ze sobą powiązać poprzez referencje do
    dokumentów, znajdujące się na dokumentach/w systemie Spółki.
    3. Wariant C dla dostaw w Modelu 2-4:
    · Faktura sprzedaży wystawiana przez Spółkę dokumentująca WDT.
    · Dokument WZ/Packing List – który potwierdza wydanie zewnętrzne Towarów z
      magazynu Spółki przewoźnikowi zleconemu przez Spółkę.
    · Faktury transportowe otrzymane od przewoźnika, do których załącznik stanowi
      zestawienie wykonanych transportów zawierające następujące informacje :
      - nr faktury transportowej,
      - datę wystawienia faktury transportowej,
      - nr przesyłki,
      - datę doręczenia Towarów,
      - kod produktu,
      - wagę,
      - dane dot. nadawcy/odbiorcy,
      - nr zlecenia.
    Wszystkie zgromadzone dokumenty można ze sobą powiązać poprzez referencje do
    dokumentów, znajdujące się na dokumentach/w systemie Spółki.
    4. Wariant D dla dostaw w Modelu 2-4:

    · Faktura sprzedaży wystawiana przez Spółkę dokumentująca WDT.
    · Dokument WZ/Packing List – który potwierdza wydanie zewnętrzne Towarów z
      magazynu Spółki przewoźnikowi zleconemu przez Spółkę.
    · Faktury transportowe otrzymane od przewoźnika, do których załącznik stanowi
      zestawienie wykonanych transportów zawierające następujące informacje:
      - nr faktury transportowej,
      - datę wystawienia faktury transportowej,
      - nr przesyłki,
      - nr referencyjny,
      - wagę,
      - datę odbioru Towarów,
      - nazwę, adres i kraj nadawcy (Spółki),
      - nazwę, adres i kraj odbiorcy.
    Wszystkie zgromadzone dokumenty można ze sobą powiązać poprzez referencje,
    znajdujące się na dokumentach/w systemie Spółki.
    5. Wariant E dla dostaw w Modelu 2-4:
    · Faktura sprzedaży wystawiana przez Spółkę dokumentująca WDT.
    · Potwierdzenie zamówienia.
    · Dokument WZ/Packing List – który potwierdza wydanie zewnętrzne Towarów z
      magazynu Spółki przewoźnikowi zleconemu przez Spółkę.
    · Potwierdzenie otrzymane od przewoźnika zawierające:
      - numer zlecenia,
      - nr przesyłki,
      - datę zlecenia,
      - datę doręczenia oraz
      - status doręczenia „dostarczono”,
      - miejsce dostarczenia Towarów.
    Spółka będzie posiadała ww. dokumenty w danym wariancie w zależności od danego
    Modelu dostawy, tj.
    · dla Modelu 1 Spółka będzie w posiadaniu dokumentów wskazanych w wariancie A,
    · dla Modelu 2-4 Spółka będzie w posiadaniu dokumentów wskazanych w wariancie B lub
      C lub D lub E – w zależności od dostępności dokumentów dla danego przewoźnika,
    – przed upływem terminu do złożenia deklaracji podatkowej za dany okres rozliczeniowy,
    w którym Spółka będzie wykazywać WDT opodatkowane stawką 0% VAT.
    Wnioskodawca składa oraz będzie składać terminowo informacje podsumowujące VAT-
    UE, w których wykazywać będzie prawidłowe dane, w tym w zakresie dokonywanego WDT.
    Spółka składając deklarację podatkową, w której wykazuje WDT, jest i będzie
    zarejestrowana jako podatnik VAT UE.
    Doprecyzowanie opisu sprawy
    W piśmie z 25 września 2025 r. w odpowiedzi na pytania Organu wskazali Państwo
    poniższe informacje.

    1. W zakresie Wariantu A dla Modelu 1 proszę wyjaśnić, czy „data odbioru towarów” jest
      równoznaczna z odbiorem towarów przez jego nabywcę? Jeśli tak, to proszę wskazać
      w jaki sposób nabywca potwierdza odbiór towarów?
        Odpowiedź:
        · W Modelu nr 1 dostawy Towarów dokonywane są na warunkach EXW/FCA co
        oznacza, że nabywca odbiera Towary od Spółki z jej magazynu w Polsce i sam
        dokonuje ich wywiezienia do innego kraju UE (miejsce dostawy).
        · Odbiór Towarów następuje przez przewoźnika działającego w imieniu i na rzecz
        nabywcy.
        · Spółka posiada dokument WZ potwierdzający odbiór Towarów przez nabywcę
        (jego przewoźnika) i data ta jako „data odbioru” jest wskazana na Zestawieniu.
        · Poza dokumentem WZ w Wariancie A Spółka posiadać będzie każdorazowo
        również dokument CMR z podpisem przewoźnika.
        · Zestawienie zawierające m.in.:
          numer faktury dokumentującej WDT,
          datę odbioru towarów,
          oświadczenie, iż towary otrzymane od Spółki zostały przetransportowane
          przez nabywcę z Polski pod wskazany adres oraz dostawa towarów jest
          zgodna z zamówieniem/wystawioną fakturą.
          będzie potwierdzane przez nabywcę poprzez:
          Podpisanie/przyłożenie swojej pieczątki i odesłanie do Spółki lub
          Przesłanie wiadomości e-mail do Spółki, w której nabywca potwierdzi
          dołączone Zestawienie lub
          brak zgłoszenia sprzeciwu co do treści otrzymanego Zestawienia w terminie
          5 dni roboczych od jego otrzymania (Spółka w wysyłanych wiadomościach e-
          mail do nabywcy, do których dołączone będzie Zestawienie będzie
          wskazywała, iż brak zgłoszenia sprzeciwu w terminie 5 dni roboczych będzie
          oznaczał, że nabywca potwierdza treść Zestawienia. Spółka zaznacza, iż są to
          sytuacje sporadyczne, gdyż nabywcy w przeważającej większości
          przypadków potwierdzają Zestawienie poprzez odesłanie podpisanego
          Zestawienia lub potwierdzenie e-mailowe).
      Zgromadzone przez Spółkę w Wariancie A dokumenty będą potwierdzały fakt
      wywiezienia i dostarczenia Towarów będących przedmiotem WDT do nabywcy
      znajdującego się na terytorium państwa członkowskiego innego niż terytorium kraju,
      gdyż:
          Dokument WZ potwierdza odbiór Towarów przez nabywcę (dostawę –
          przejście prawa do rozporządzania towarem jak właściciel),
          Potwierdzone Zestawienie dowodzi, iż oznaczone Towary (zgodne z
          zamówieniem/fakturą sprzedaży) odebrane od Spółki zostały
          przetransportowane do innego kraju EU na wskazany adres nabywcy.
    2. W zakresie Wariantu B dla Modelu 2-4 proszę wyjaśnić, czy „data doręczenia” jest
      równoznaczna z odbiorem towarów przez jego nabywcę? Jeśli tak, to proszę wskazać,

      dlaczego przedstawione zestawienie nie zawsze zawiera podpis odbiorcy i w jaki
      sposób w takiej sytuacji nabywca potwierdza odbiór towarów?
        Odpowiedź:
          W Modelu 2-3 Towary są sprzedawane przez Spółkę na rzecz nabywcy na
          warunkach CPT/DAP (oznaczone miejsce w innym kraju UE wskazane przez
          nabywcę). W tych modelach nabywca dokonuje dalszej odsprzedaży Towarów
          na rzecz odbiorcy, natomiast Towary są transportowane przez przewoźnika
          Spółki bezpośrednio od Spółki z Polski do odbiorcy do innego kraju UE (z
          pominięciem nabywcy). W tych Modelach Towary są dostarczane zatem przez
          przewoźnika bezpośrednio do odbiorcy, a nie nabywcy. Konstrukcja ta
          stanowi typową transakcję łańcuchową, o której mowa w art. 22 ust. 2 ustawy
          o VAT.
          W planowanym Modelu 4 Towary są sprzedawane przez Spółkę na rzecz
          nabywcy na warunkach CPT/DAP (oznaczone miejsce w innym kraju UE
          wskazane przez nabywcę). W tym modelu Towary będą transportowane
          bezpośrednio od Spółki z Polski (poprzez przewoźnika Spółki) do nabywcy
          znajdującego się w innym kraju UE.
          „Data doręczenia” wskazana na zestawieniu w Wariancie B to data
          dostarczenia Towarów do nabywcy (Model 4) lub odbiorcy (jeśli nabywca
          odsprzedaje Towary do dalszego odbiorcy – Model 2-3), tj. na wskazany przez
          nabywcę adres dostawy znajdujący się w innym kraju UE niż Polska.
          Zdarza się, że w niektórych sytuacjach przewoźnik dostarcza Towary do
          nabywcy (Model 4) lub odbiorcy (Model 2-3) i nie poprosi o „pokwitowanie”
          odbioru Towarów (sytuacje sporadyczne). Brak podpisu nabywcy (Model 4)
          lub odbiorcy (Model 2-3) nie podważa jednak faktu, iż Towar został
          dostarczony do nabywcy (Model 4) lub odbiorcy (Model 2-3) do innego kraju
          UE i przez nabywcę/odbiorcę otrzymany (doszło do dostawy – przejście prawa
          do rozporządzania Towarem ze Spółki na nabywcę miało miejsce gdyż Towar
          został dostarczony do miejsca wskazanego przez nabywcę zgodnie z
          warunkami dostaw), czego potwierdzeniem jest wskazanie daty doręczenia
          Towarów do nabywcy/odbiorcy oraz adresu nabywcy/odbiorcy w innym kraju
          UE przez przewoźnika na przedmiotowym zestawieniu.
      Zgromadzone przez Spółkę w Wariancie B dokumenty będą potwierdzały fakt
      wywiezienia i dostarczenia Towarów będących przedmiotem WDT do nabywcy
      /odbiorcy znajdującego się na terytorium państwa członkowskiego innego niż
      terytorium kraju, gdyż:
          Zestawienie otrzymane od przewoźnika zajmującego się na rzecz Spółki
          transportem oznaczonych Towarów potwierdza doręczenie tych Towarów do
          nabywcy/odbiorcy na jego adres znajdujący się w innym kraju UE.
          Dane wskazane na zestawieniu otrzymanym od przewoźnika dotyczące danej
          dostawy pozwalają na powiązanie tego potwierdzenia z fakturą

          dokumentującą WDT wystawioną przez Spółkę na rzecz nabywcy, co stanowi
          dowód, iż towary będące przedmiotem WDT zostały dostarczone do nabywcy
          /odbiorcy do innego kraju UE.
    3. W zakresie Wariantu C dla Modelu 2-4 proszę wyjaśnić, czy „data doręczenia Towarów”
      jest równoznaczna z odbiorem towarów przez jego nabywcę? Jeśli tak, to proszę
      wskazać w jaki sposób nabywca potwierdza odbiór towarów?
        Odpowiedź:
          W Modelu 2-3 Towary są sprzedawane przez Spółkę na rzecz nabywcy na
          warunkach CPT/DAP (oznaczone miejsce w innym kraju UE wskazane przez
          nabywcę). W tych modelach nabywca dokonuje dalszej odsprzedaży Towarów
          na rzecz odbiorcy, natomiast Towary są transportowane przez przewoźnika
          Spółki bezpośrednio od Spółki z Polski do odbiorcy do innego kraju UE (z
          pominięciem nabywcy). W tych Modelach Towary są dostarczane zatem przez
          przewoźnika bezpośrednio do odbiorcy, a nie nabywcy. Konstrukcja ta
          stanowi typową transakcję łańcuchową, o której mowa w art. 22 ust. 2 ustawy
          o VAT.
          W planowanym Modelu 4 Towary są sprzedawane przez Spółkę na rzecz
          nabywcy na warunkach CPT/DAP (oznaczone miejsce w innym kraju UE
          wskazane przez nabywcę). W tym modelu Towary będą transportowane
          bezpośrednio od Spółki z Polski (poprzez przewoźnika Spółki) do nabywcy
          znajdującego się w innym kraju UE.
          „Data doręczenia” wskazana na zestawieniu w wariancie C to data
          dostarczenia Towarów do nabywcy (Model 4) lub odbiorcy (jeśli nabywca
          odsprzedaje Towary do dalszego odbiorcy – Model 2-3), tj. na wskazany przez
          nabywcę adres dostawy znajdujący się w innym kraju UE niż Polska.
          Formalnie nabywca/odbiorca nie potwierdza odbioru Towarów u przewoźnika
          jednak nie podważa to faktu, iż Towar został dostarczony do nabywcy
          /odbiorcy do innego kraju UE i przez niego otrzymany (doszło do dostawy –
          przejście prawa do rozporządzania Towarem ze Spółki na nabywcę miało
          miejsce gdyż Towar został dostarczony do miejsca wskazanego przez nabywcę
          zgodnie z warunkami dostaw), czego potwierdzeniem jest wskazanie daty
          doręczenia Towarów do nabywcy/odbiorcy oraz adresu nabywcy/odbiorcy w
          innym kraju UE przez przewoźnika na przedmiotowym zestawieniu.
      Zgromadzone przez Spółkę w Wariancie C dokumenty będą potwierdzały fakt
      wywiezienia i dostarczenia Towarów będących przedmiotem WDT do nabywcy
      /odbiorcy znajdującego się na terytorium państwa członkowskiego innego niż
      terytorium kraju, gdyż:
          faktura transportowa wraz z załącznikiem zawierającym potwierdzenie
          dostarczonych w danym miesiącu paczek/przesyłek otrzymana od
          przewoźnika zajmującego się na rzecz Spółki transportem oznaczonych

          Towarów potwierdza doręczenie tych Towarów do nabywcy/odbiorcy na jego
          adres znajdujący się w innym kraju UE,
          dane wskazane na zestawieniu dołączonym do faktury transportowej
          otrzymanym od przewoźnika dotyczące danej dostawy pozwalają na
          powiązanie tego potwierdzenia z fakturą dokumentującą WDT wystawioną
          przez Spółkę na rzecz nabywcy, co stanowi dowód, iż towary będące
          przedmiotem WDT zostały dostarczone do nabywcy/odbiorcy do innego kraju
          UE.
    4. W zakresie Wariantu D dla Modelu 2-4 proszę wyjaśnić, czy „data odbioru Towarów”
      jest równoznaczna z odbiorem towarów przez jego nabywcę? Jeśli tak, to proszę
      wskazać w jaki sposób nabywca potwierdza odbiór towarów?
        Odpowiedź:
          W Modelu 2-3 Towary są sprzedawane przez Spółkę na rzecz nabywcy na
          warunkach CPT/DAP (oznaczone miejsce w innym kraju UE wskazane przez
          nabywcę). W tych modelach nabywca dokonuje dalszej odsprzedaży Towarów
          na rzecz odbiorcy, natomiast Towary są transportowane przez przewoźnika
          Spółki bezpośrednio od Spółki z Polski do odbiorcy do innego kraju UE (z
          pominięciem nabywcy). W tych Modelach Towary są dostarczane zatem przez
          przewoźnika bezpośrednio do odbiorcy, a nie nabywcy. Konstrukcja ta stanowi
          typową transakcję łańcuchową, o której mowa w art. 22 ust. 2 ustawy o VAT.
          W planowanym Modelu 4 Towary są sprzedawane przez Spółkę na rzecz
          nabywcy na warunkach CPT/DAP (oznaczone miejsce w innym kraju UE
          wskazane przez nabywcę). W tym modelu Towary będą transportowane
          bezpośrednio od Spółki z Polski (poprzez przewoźnika Spółki) do nabywcy
          znajdującego się w innym kraju UE.
          „data odbioru Towarów” wskazana na zestawieniu będącym załącznikiem do
          faktury transportowej otrzymanej od przewoźnika w wariancie D to data
          odbioru towarów przez nabywcę (Model 4) lub odbiorcę (jeśli nabywca
          odsprzedaje Towary do dalszego odbiorcy – Model 2-3) pod adresem
          wskazanym przez nabywcę znajdującym się w innym kraju UE niż Polska.
          Formalnie nabywca/odbiorca nie potwierdza odbioru Towarów u przewoźnika
          jednak nie podważa to faktu, iż Towar został dostarczony do nabywcy/odbiorcy
          do innego kraju UE i przez niego otrzymany (doszło do dostawy – przejście
          prawa do rozporządzania Towarem ze Spółki na nabywcę miało miejsce gdyż
          Towar został dostarczony do miejsca wskazanego przez nabywcę zgodnie z
          warunkami dostaw), czego potwierdzeniem jest wskazanie daty odbioru
          Towarów przez nabywcę/odbiorcę oraz adresu nabywcy/odbiorcy w innym
          kraju UE przez przewoźnika na przedmiotowym zestawieniu.

      Zgromadzone przez Spółkę w Wariancie D dokumenty będą potwierdzały fakt
      wywiezienia i dostarczenia Towarów będących przedmiotem WDT do nabywcy
      /odbiorcy znajdującego się na terytorium państwa członkowskiego innego niż
      terytorium kraju, gdyż:
          faktura transportowa wraz z załącznikiem zawierającym potwierdzenie
          dostarczonych w danym miesiącu paczek/przesyłek otrzymana od przewoźnika
          zajmującego się na rzecz Spółki transportem oznaczonych Towarów potwierdza
          doręczenie tych Towarów do nabywcy/odbiorcy na jego adres znajdujący się w
          innym kraju UE,
          dane wskazane na zestawieniu dołączonym do faktury transportowej
          otrzymanym od przewoźnika dotyczące danej dostawy pozwalają na
          powiązanie tego potwierdzenia z fakturą dokumentującą WDT wystawioną
          przez Spółkę na rzecz nabywcy, co stanowi dowód, iż towary będące
          przedmiotem WDT zostały dostarczone do nabywcy/odbiorcy do innego kraju
          UE.
    5. W zakresie Wariantu E dla Modelu 2-4 proszę wyjaśnić, czy „data doręczenia” oraz
      status doręczenia „dostarczono” są równoznaczne z odbiorem towarów przez jego
      nabywcę? Jeśli tak, to proszę wskazać w jaki sposób nabywca potwierdza odbiór
      towarów?
        Odpowiedź:
        W Modelu 2-3 Towary są sprzedawane przez Spółkę na rzecz nabywcy na
        warunkach CPT/DAP (oznaczone miejsce w innym kraju UE wskazane przez
        nabywcę). W tych modelach nabywca dokonuje dalszej odsprzedaży Towarów na
        rzecz odbiorcy, natomiast Towary są transportowane przez przewoźnika Spółki
        bezpośrednio od Spółki z Polski do odbiorcy do innego kraju UE (z pominięciem
        nabywcy). W tych Modelach Towary są dostarczane zatem przez przewoźnika
        bezpośrednio do odbiorcy, a nie nabywcy. Konstrukcja ta stanowi typową
        transakcję łańcuchową, o której mowa w art. 22 ust. 2 ustawy o VAT.
        W planowanym Modelu 4 Towary są sprzedawane przez Spółkę na rzecz
        nabywcy na warunkach CPT/DAP (oznaczone miejsce w innym kraju UE
        wskazane przez nabywcę). W tym modelu Towary będą transportowane
        bezpośrednio od Spółki z Polski (poprzez przewoźnika Spółki) do nabywcy
        znajdującego się w innym kraju UE.
        „Data doręczenia” oraz status doręczenia „dostarczono” wskazane na
        potwierdzeniu od przewoźnika w wariancie E to data dostarczenia Towarów do
        nabywcy (Model 4) lub odbiorcy (jeśli nabywca odsprzedaje Towary do dalszego
        odbiorcy – Model 2-3), tj. na wskazany przez nabywcę adres dostawy znajdujący
        się w innym kraju UE niż Polska.
        Formalnie nabywca/odbiorca nie potwierdza odbioru Towarów u przewoźnika
        jednak nie podważa to faktu, iż Towar został dostarczony do nabywcy/odbiorcy
        do innego kraju UE i przez niego otrzymany (doszło do dostawy – przejście

        prawa do rozporządzania Towarem ze Spółki na nabywcę miało miejsce gdyż
        Towar został dostarczony do miejsca wskazanego przez nabywcę zgodnie z
        warunkami dostaw), czego potwierdzeniem jest wskazanie daty doręczenia
        Towarów do nabywcy/odbiorcy oraz adresu nabywcy/odbiorcy w innym kraju UE
        przez przewoźnika na przedmiotowym potwierdzeniu.
      Zgromadzone przez Spółkę w Wariancie E dokumenty będą potwierdzały fakt
      wywiezienia i dostarczenia Towarów będących przedmiotem WDT do nabywcy
      /odbiorcy znajdującego się na terytorium państwa członkowskiego innego niż
      terytorium kraju, gdyż:
        Potwierdzenie otrzymane od przewoźnika zajmującego się na rzecz Spółki
        transportem oznaczonych Towarów potwierdza doręczenie tych Towarów do
        nabywcy/odbiorcy na jego adres znajdujący się w innym kraju UE.
        Dane wskazane na potwierdzeniu otrzymanym od przewoźnika dotyczące danej
        dostawy pozwalają na powiązanie tego potwierdzenia z fakturą dokumentującą
        WDT wystawioną przez Spółkę na rzecz nabywcy, co stanowi dowód, iż towary
        będące przedmiotem WDT zostały dostarczone do nabywcy/odbiorcy do innego
        kraju UE.
    6. Czy wskazane przez Państwa we wniosku dokumenty w Wariancie A, Wariancie B,
      Wariancie C, Wariancie D i Wariancie E jednoznacznie będą potwierdzały fakt
      wywiezienia i dostarczenia towarów będących przedmiotem WDT do nabywcy
      znajdującego się na terytorium państwa członkowskiego innego niż terytorium kraju?
      Jeśli tak, to co konkretnie będzie o tym świadczyć w każdym z ww. wariantów?
        Odpowiedź:
      Odpowiedź na przedmiotowe pytanie została udzielona przez Spółkę w powyższych
      odpowiedziach dot. poszczególnych Wariantów.

## Pytanie

Czy gromadzone przez Spółkę dokumenty wskazane w wariantach A-E opisanych w
    zdarzeniu przyszłym będą stanowiły dowody, o których mowa w art. 42 ust. 1 pkt 2
    Ustawy o VAT, uprawniające Spółkę do zastosowania stawki 0% dla dokonywanych WDT?
    Państwa stanowisko w sprawie:
    Państwa zdaniem, gromadzone przez Spółkę dokumenty wskazane w wariantach A-E
    opisanych w zdarzeniu przyszłym będą stanowiły dowody, o których mowa w art. 42 ust. 1
    pkt 2 Ustawy o VAT, uprawniające Spółkę do zastosowania stawki 0% dla dokonywanych
    WDT.
    Opodatkowaniu podatkiem od towarów i usług podlega m.in. wewnątrzwspólnotowa
    dostawa towarów (art. 5 ust. 1 pkt 5 ustawy o VAT).
    Przez wewnątrzwspólnotową dostawę towarów, rozumie się wywóz towarów z terytorium
    kraju w wykonaniu czynności określonych w art. 7 na terytorium państwa członkowskiego
    inne niż terytorium kraju (art. 13 ust. 1 ustawy o VAT).
    Przez dostawę towarów rozumie się przeniesienie prawa do rozporządzania towarami jak
    właściciel (art. 7 ust. 1 pkt ustawy o VAT).
    Zgodnie z art. 41 ust. 3 ustawy o VAT, w wewnątrzwspólnotowej dostawie towarów stawka
    podatku wynosi 0%, z zastrzeżeniem art. 42 ustawy o VAT.

    Jak stanowi treść art. 42 ust. 1 ustawy o VAT, wewnątrzwspólnotowa dostawa towarów
    podlega opodatkowaniu według stawki podatku 0%, pod warunkiem, że cyt.: tj.: „(...)
    1) podatnik dokonał dostawy na rzecz nabywcy posiadającego właściwy i ważny numer
      identyfikacyjny dla transakcji wewnątrzwspólnotowych, nadany przez państwo
      członkowskie właściwe dla nabywcy, zawierający dwuliterowy kod stosowany dla
      podatku od wartości dodanej, który nabywca podał podatnikowi;
    2) podatnik przed upływem terminu do złożenia deklaracji podatkowej za dany okres
      rozliczeniowy, posiada w swojej dokumentacji dowody, że towary będące
      przedmiotem wewnątrzwspólnotowej dostawy zostały wywiezione z terytorium kraju i
      dostarczone do nabywcy na terytorium państwa członkowskiego inne niż terytorium
      kraju;
    3) podatnik składając deklarację podatkową, w której wykazuje tę dostawę towarów, jest
      zarejestrowany jako podatnik VAT UE”.
    Dodatkowo, zgodnie z treścią art. 42 ust. 1a ustawy o VAT, stawka podatku właściwa dla
    WDT nie będzie miała zastosowania, jeżeli:
    1) „podatnik nie dopełnił obowiązku, o którym mowa w art. 100 ust. 1 pkt 1 lub ust. 3 pkt
      1, lub
    2) złożona informacja podsumowująca nie zawiera prawidłowych danych dotyczących
      wewnątrzwspólnotowych dostaw towarów zgodnie z wymogami, o których mowa w
      art. 100 ust. 8
    – chyba że podatnik należycie na piśmie wyjaśnił uchybienie naczelnikowi urzędu
    skarbowego”.
    W świetle powyższych przepisów, aby zastosować stawkę 0% VAT do dokonywanych WDT
    podatnik powinien spełnić następujące warunki:
    1) dokonać dostawy na rzecz nabywcy posiadającego właściwy/ważny numer
      identyfikacyjny zawierający prefiks, który to numer otrzymał od nabywcy,
    2) zgromadzić dokumentację potwierdzającą dostarczenie towarów będących
      przedmiotem WDT do innego kraju UE,
    3) będąc zarejestrowanym podatnikiem VAT-UE złożyć deklarację podatkową, w której
      wykaże przedmiotową dostawę,
    4) złożyć w terminie informację podsumowującą o dokonanych transakcjach
      wewnątrzwspólnotowych zawierającą prawidłowe dane.
    Jak wynika z opisu zdarzenia przyszłego:
    · Spółka każdorazowo weryfikuje aktywność numeru VAT otrzymanego od nabywcy na
      potrzeby dokonanego WDT na rzecz tego nabywcy,
    · Wnioskodawca składa oraz będzie składać terminowo informacje podsumowujące VAT-
      UE, w których wykazywać będzie prawidłowe dane, w tym w zakresie dokonanych
      WDT,
    · Spółka składając deklarację podatkową, w której wykazuje WDT, jest i będzie
      zarejestrowana jako podatnik VAT UE,
    – zatem warunki 1 oraz 3-4 należy uznać za spełnione.
    Spółka będzie również spełniać warunek dotyczący posiadania przez nią dokumentacji
    potwierdzającej, że Towary zostały wywiezione z terytorium Polski i dostarczone do
    nabywcy (lub do miejsca przez niego wskazanego) na terytorium innego państwa
    członkowskiego (stosownie do treści przepisu art. 42 ust. 1 pkt 2 ustawy o VAT).
    Od 1 stycznia 2020 r. w Polsce obowiązują przepisy art. 45a rozporządzenia
    wykonawczego Rady UE nr 282/2011 z dnia 15 marca 2011 r. ustanawiającego środki

    wykonawcze do dyrektywy 2006/112/WE w sprawie wspólnego systemu podatku od
    wartości dodanej (Dz.U.UE.L.2011.77.1, dalej: „Rozporządzenie”), który reguluje kwestie
    dokumentacji uprawniającej do zastosowania zwolnienia, a w Polsce stawki 0% VAT do
    dokonywanych WDT.
    Przepisy Rozporządzenia wprowadzają domniemanie dostarczenia towarów z jednego
    państwa członkowskiego do innego kraju UE w przypadku, gdy:
    a) sprzedawca jako podmiot odpowiedzialny za transport towarów jest w posiadaniu co
      najmniej:
        • dwóch niebędących ze sobą w sprzeczności dowodów z grupy A, które zostały
        wydane przez dwie różne strony, które są niezależne od siebie nawzajem, od
        sprzedawcy i od nabywcy, lub
        • jakichkolwiek pojedynczych dowodów grupy A wraz z jakimikolwiek pojedynczymi
        niebędącymi ze sobą w sprzeczności dowodami grupy B potwierdzających
        wysyłkę lub transport, które zostały wydane przez dwie różne strony, które są
        niezależne od siebie nawzajem, od sprzedawcy i od nabywcy; lub
    b) sprzedawca jest w posiadaniu następujących dokumentów:
        • pisemnego oświadczenia nabywcy potwierdzającego, że towary zostały wysłane
        lub przetransportowane przez nabywcę lub przez osobę trzecią działającą na
        rzecz nabywcy, oraz wskazującego państwo członkowskie przeznaczenia towarów.
        Oświadczenie określa: datę wystawienia; nazwę lub imię i nazwisko oraz adres
        nabywcy; ilość i rodzaj towarów; datę i miejsce przybycia towarów; w przypadku
        dostawy środków transportu, numer identyfikacyjny środków transportu; oraz
        identyfikację osoby przyjmującej towary na rzecz nabywcy. Oświadczenie to
        nabywca przekazuje sprzedawcy do dziesiątego dnia miesiąca następującego po
        miesiącu, w którym nastąpiła dostawa, oraz
        • co najmniej dwóch niebędących ze sobą w sprzeczności dowodów z grupy A, które
        zostały wydane przez dwie różne strony, które są niezależne od siebie nawzajem,
        od sprzedawcy i nabywcy, lub jakichkolwiek pojedynczych dowodów z grupy A
        wraz z jakimikolwiek pojedynczymi niebędącymi ze sobą w sprzeczności
        dowodami z grupy B potwierdzających transport lub wysyłkę, które zostały
        wydane przez dwie różne strony, które są niezależne od siebie nawzajem, od
        sprzedawcy i od nabywcy.
    Grupa A obejmuje dokumenty odnoszące się do wysyłki lub transportu towarów, takie jak
    podpisany list przewozowy CMR, konosament, faktura za towarowy przewóz lotniczy lub
    faktura od przewoźnika towarów. Grupa B natomiast obejmuje następujące dokumenty:
    · polisa ubezpieczeniowa w odniesieniu do wysyłki lub transportu towarów lub
      dokumenty bankowe potwierdzające zapłatę za wysyłkę lub transport towarów;
    · dokumenty urzędowe wydane przez organ władzy publicznej, na przykład notariusza,
      potwierdzające przybycie towarów do państwa członkowskiego przeznaczenia;
    · poświadczenie odbioru wystawione przez prowadzącego magazyn w państwie
      członkowskim przeznaczenia, potwierdzające składowanie towarów w tym państwie
      członkowskim.
    Należy przy tym wskazać, iż brak spełnienia warunków wynikających z Rozporządzenia nie
    oznacza automatycznie, że stawka 0% VAT nie będzie miała zastosowania do
    dokonywanych WDT. W takim przypadku podatnik ma obowiązek udowodnienia w inny
    sposób, na podstawie obowiązujących przepisów ustawy o VAT, że towary zostały
    dostarczone do innego kraju UE. Stanowisko to znajduje potwierdzenie w licznych

    interpretacjach indywidualnych Dyrektora Krajowej Informacji Skarbowej (dalej: „Dyrektor
    KIS”). Przykładowo: 0112-KDIL1-3.4012.136.2025.1.KK z 05.05.2025 r., 0113-KDIPT1
    -2.4012.427.2025.1.KT z 09.06.2025 r.
    Stosownie do treści art. 42 ust. 3 ustawy o VAT, dowodami łącznie potwierdzającymi
    dostarczenie towarów będących przedmiotem wewnątrzwspólnotowej dostawy towarów
    do nabywcy znajdującego się na terytorium państwa członkowskiego innym niż terytorium
    kraju są:
    1) dokumenty przewozowe otrzymane od przewoźnika (spedytora) odpowiedzialnego za
      wywóz towarów z terytorium kraju, z których jednoznacznie wynika, że towary zostały
      dostarczone do miejsca ich przeznaczenia na terytorium państwa członkowskiego inne
      niż terytorium kraju – w przypadku, gdy przewóz towarów jest zlecany przewoźnikowi
      (spedytorowi),
    2) specyfikacja poszczególnych sztuk ładunku.
    Jednocześnie, w przypadku, gdy ww. dokumenty nie potwierdzają jednoznacznie
    dostarczenia towarów do nabywcy znajdującego się na terytorium państwa
    członkowskiego innym niż terytorium kraju, dowodami takimi zgodnie z art. 42 ust. 11
    ustawy o VAT, mogą być również inne dokumenty wskazujące, że nastąpiła dostawa
    wewnątrzwspólnotowa, w szczególności:
    1) korespondencja handlowa z nabywcą, w tym jego zamówienie;
    2) dokumenty dotyczące ubezpieczenia lub kosztów frachtu;
    3) dokument potwierdzający zapłatę za towar, z wyjątkiem przypadków, gdy dostawa
      ma charakter nieodpłatny lub zobowiązanie jest realizowane w innej formie, w takim
      przypadku inny – dokument stwierdzający wygaśnięcie zobowiązania;
    4) dowód potwierdzający przyjęcie przez nabywcę towaru na terytorium państwa
      członkowskiego innym niż terytorium kraju.
    Wymieniony katalog dokumentów ma charakter otwarty na co wskazuje zastosowane w
    tym przepisie określenie „w szczególności”. Oznacza to, że podatnik ma możliwość
    zgromadzenia tylko niektórych dokumentów wskazanych w przepisie, które może
    uzupełnić innymi niewymienionymi w przywołanym przepisie dowodami.
    Kluczowe jest jednak, aby zgromadzone przez podatnika dowody jednoznacznie
    potwierdzały, że towary będące przedmiotem WDT zostały dostarczone do nabywcy (lub
    pod adres przez niego wskazany) na terytorium innego państwa członkowskiego UE.
    Stanowisko to potwierdza uchwała Naczelnego Sądu Administracyjnego (dalej: „NSA”), w
    uchwale wydanej dnia 11 października 2010 r. (sygn. akt I FPS 1/10), w której NSA orzekł
    że: „dla zastosowania stawki 0% przy wewnątrzwspólnotowej dostawie towarów
    wystarczającym jest, aby podatnik posiadał jedynie niektóre dowody, o jakich mowa w art.
    42 ust. 3 ustawy, uzupełnione dokumentami wskazanymi w art. 42 ust. 11 ustawy lub
    innymi dowodami w formie dokumentów, o których mowa w art. 180 § 1 ustawy z dnia 29
    sierpnia 1997 r. – Ordynacja podatkowa (Dz. U. z 2005 r. Nr 8, poz. 60 z późn. zm.), o ile
    łącznie potwierdzają fakt wywiezienia i dostarczenia towarów będących przedmiotem
    wewnątrzwspólnotowej dostawy do nabywcy znajdującego się na terytorium państwa
    członkowskiego innym niż terytorium kraju”.
    Norma określona w art. 180 § 1 Ordynacji Podatkowej, stanowi, iż cyt.: „jako dowód należy
    dopuścić wszystko, co może przyczynić się do wyjaśnienia sprawy, a nie jest sprzeczne z
    prawem”.
    Przepisy ustawy o VAT nie regulują formy w jakiej należy gromadzić dokumentację
    potwierdzającą dokonanie WDT. W związku z tym dopuszczalne jest posiadanie dowodów
    w formie elektronicznej bądź w innej formie, o ile zapewniona jest integralność oraz
    autentyczność zgromadzonych dokumentów.

    W świetle powyższego, celem potwierdzenia dokonywanych dostaw WDT Spółka może
    posiadać jedynie niektóre dowody wymienione w art. 42 ust. 3 oraz 11 ustawy o VAT,
    które uzupełni innymi dokumentami.
    Jak wynika z opisanego zdarzenia przyszłego posiadane przez Spółkę dokumenty stanowią
    dowody, o których mowa w art. 42 ustawy o VAT, uprawniające Spółkę do zastosowania
    stawki 0% VAT.
    Spółka będzie gromadziła dokumentacje potwierdzającą dostarczenie Towarów z Polski
    do innego kraju UE do nabywcy/odbiorcy w zależności od danego Modelu dostaw oraz w
    zależności od przewoźnika zaangażowanego przez Spółkę w transport Towarów.
    Niezależnie od zastosowanego wariantu dokumentacji Spółka każdorazowo będzie w
    posiadaniu faktury dokumentującej WDT, która zawierać będzie m.in. dane dotyczące
    sprzedanych Towarów w szczególności nazwę/oznaczenie i ilość.
    Zgodnie z jednolitym stanowiskiem polskich sądów administracyjnych oraz organów
    podatkowych podatnik nie ma obowiązku posiadania odrębnego dokumentu specyfikacji
    poszczególnych sztuk ładunku w szczególności w sytuacji, gdy faktura sprzedaży
    dokumentująca dostawę poprzez dane w niej zawarte spełnia przesłanki do uznania jej za
    taką specyfikację.
    Jak wskazano w opisanym zdarzeniu przyszłym Spółka dokumentuje dokonane WDT
    wystawiając fakturę sprzedaży, która zawiera m.in. informacje dotyczące sprzedanych
    Towarów, w szczególności nazwę, ilość, cenę jednostkową Towarów.
    Tym samym, Spółka każdorazowo, będąc w posiadaniu faktury sprzedaży, będzie
    posiadała specyfikację poszczególnych sztuk ładunku, o której mowa w art. 42 ust. 3 pkt 3
    ustawy o VAT.
    Poza posiadaną fakturą sprzedaży Spółka będzie gromadziła również inne dokumenty w
    zależności od wariantu i Modelu sprzedaży.
    Dla Modelu 1, w ramach którego nabywca jest podmiotem odpowiedzialnym za transport
    Towarów z Polski do innego kraju UE, Spółka posiadać będzie następujące dokumenty
    (wariant A):
    · Fakturę sprzedaży wystawianą przez Spółkę dokumentującą WDT,
    · Potwierdzenie zamówienia,
    · Dokument WZ/Packing List – który potwierdza wydanie zewnętrzne Towarów z
      magazynu Spółki przewoźnikowi zleconemu przez nabywcę,
    · Dokument CMR – dokument CMR, który zawiera:
      - dane nadawcy Towarów (Spółki),
      - dane nabywcy Towarów,
      - adres miejsca przeznaczenia,
      - oznaczenie dokumentu WZ,
      - ilość palet,
      - nazwę Towarów,
      - masę Towarów,
      - miejsce i datę wystawienia CMR,
      - podpis nadawcy (Spółki),
      - podpis przewoźnika,
      - nr rejestracyjny pojazdu.
    · Potwierdzone Zestawienie zawierające:

      - datę wystawienia zestawienia,
      - numer faktury dokumentującej WDT,
      - datę wystawienia faktury,
      - warunki dostaw,
      - nazwę, adres, numer EU-VAT odbiorcy,
      - datę odbioru towarów,
    – przy czym jak wskazała Spółka za potwierdzone Zestawienie uznaje się podpisane przez
    nabywcę Zestawienie, lub odpowiedź mailową otrzymaną od Nabywcy lub też brak
    odpowiedzi w ciągu 5 dni roboczych od dnia doręczenia wiadomości e-mail zawierającej
    Zestawienie i instrukcję dokonania potwierdzenia.
    Jak wynika z art. 42 ust. 11 pkt 4 ustawy o VAT, jednym z dowodów potwierdzających
    dostarczenie Towarów z Polski do innego kraju UE do nabywcy jest „dowód
    potwierdzający przyjęcie przez nabywcę towaru na terytorium państwa członkowskiego
    innym niż terytorium kraju”.
    Przepisy nie regulują jednak szczegółowych wytycznych w zakresie tego jaki dokument i
    przez jaki podmiot taki dowód stanowi. Należy zatem przyjąć, iż każdy dokument
    (stosownie do art. 180 Ordynacji Podatkowej), który potwierdzać będzie otrzymanie przez
    nabywcę Towarów powinien zostać uznany za dowód wskazany w tym przepisie.
    Zdaniem Spółki, taki dowód w wariancie A będzie stanowić Zestawienie, które będzie
    potwierdzone przez nabywcę w określony sposób. W wariancie A dla potrzeb
    potwierdzania WDT w Modelu 1 Spółka będzie zatem w posiadaniu dokumentów, o
    których mowa w art. 42 ust. 3 (faktura stanowiąca specyfikację poszczególnych sztuk
    ładunku oraz dokument przewozowy CMR otrzymany od przewoźnika) oraz ust. 11 pkt 1 i
    4 ustawy o VAT (zamówienie oraz potwierdzone Zestawienie). Dodatkowo, Spółka będzie
    posiadać również dokument WZ. Jednocześnie, wszystkie zgromadzone dokumenty
    można ze sobą powiązać poprzez referencje do dokumentów znajdujące się na
    dokumentach/w systemie Spółki.
    Tym samym, należy uznać, iż dokumentacja gromadzona przez Spółkę w wariancie A
    potwierdza dokonane w Modelu 1 dostawy w ramach WDT i uprawnia Spółkę do
    zastosowania stawki 0% VAT do dokonywanych WDT.
    Stanowisko to potwierdzają wydawane w analogicznych stanach faktycznych interpretacje
    indywidualne Dyrektora KIS. Przykładowo – interpretacja indywidualna z dnia 21 marca
    2025 r. sygn. 0112-KDIL1-3.4012.31.2025.2.AKS, w której Dyrektor KIS potwierdził, cyt.:
    „Odnosząc się do Państwa wątpliwości należy uznać, że dokumentacja zgromadzona przez
    Państwa w związku z dokonywanymi wewnątrzwspólnotowymi dostawami towarów do
    nabywców zidentyfikowanych na potrzeby transakcji wewnątrzwspólnotowych w innych
    niż Polska państwach Unii Europejskiej i posługujących się dla potrzeb ww. transakcji
    numerami VAT UE, tj. dowody w postaci:
    a) specyfikacji poszczególnych sztuk ładunku wynikającej z faktury sprzedaży oraz
      dokumentu WZ (specyfikację poszczególnych sztuk ładunku stanowi faktura sprzedaży
      oraz dokument WZ);
    b) kopii, skanu listu przewozowego (CMR) – w niektórych przypadkach transport towarów
      odbywa się przy użyciu przewoźników, którzy nie wystawiają dokumentu CMR w
      formie wymaganej przez Spółkę. Jeżeli Spółka nie posiada dokumentów
      przewozowych, tzw. CMR, dokumentacja WDT odbywa się z wykorzystaniem faktury
      sprzedaży, dokumentu WZ oraz potwierdzenia przyjęcia towarów przez odbiorcę (tzw.
      milczący akcept);
    c) wiadomości e-mail do Nabywcy, z której wynika, że brak odpowiedzi będzie stanowił
      jednocześnie milczącą akceptację (potwierdzenie) dokonanych dostaw (tzw. milczący

      akcept) – wiadomość wysyłana do nabywcy zawiera specyfikację poszczególnych sztuk
      ładunku wynikającą z faktury sprzedaży oraz dokumentu WZ (specyfikację
      poszczególnych sztuk ładunku stanowi faktura sprzedaży oraz dokument WZ) oraz
      informację, że brak odpowiedzi w określonym terminie będzie uznany za
      potwierdzenie otrzymania dostawy;
    d) oświadczenia w formie pisemnej lub elektronicznej (w tym korespondencja mailowa)
      potwierdzającego przyjęcie przez nabywcę towaru na terytorium państwa
      członkowskiego innym niż terytorium kraju,
    e) potwierdzenia płatności – w większości przypadków płatność dokonywana jest po
      dostarczeniu towaru, co wynika z umów handlowych i korespondencji mailowej,
      czasem potwierdzenie płatności Spółka otrzymuje już po terminach prawem
      wymaganych co do zastosowania preferencyjnej stawki 0% VAT, z uwagi na to,
      gromadzi inne, możliwe do uzyskania w tym czasie dokumenty, które jednocześnie
      potwierdzają fakt do prawa skorzystania z tej preferencji,
    – stanowią dowody dokonania dostawy wewnątrzwspólnotowej, które zgodnie z art. 42
    ust. 3 i ust. 11 ustawy, łącznie potwierdzają dostarczenie towarów będących przedmiotem
    wewnątrzwspólnotowej dostawy towarów do nabywcy na terytorium państwa
    członkowskiego innym niż terytorium kraju, a w konsekwencji upoważniają Państwa (przy
    spełnieniu pozostałych warunków z art. 42 ust. 1 ustawy) do zastosowania stawki podatku
    w wysokości 0% w odniesieniu do wewnątrzwspólnotowej dostawy towarów (WDT).
    Podsumowując należy stwierdzić, że Spółka, posiadając opisaną dokumentację, ma prawo
    do zastosowania preferencyjnej 0% stawki VAT w przypadku dostaw
    wewnątrzwspólnotowych, zgodnie z art. 42 ustawy”.
    Dla Modelu 2-4 Spółka będzie gromadzić następującą dokumentację w jednym z
    wariantów B-E w zależności od zaangażowanego przewoźnika i Modelu dostaw.
    1. Wariant B dla dostaw w Modelu 2-4:
    · Faktura sprzedaży wystawiana przez Spółkę dokumentująca WDT.
    · Dokument WZ/Packing List – który potwierdza wydanie zewnętrzne Towarów z
      magazynu Spółki przewoźnikowi zleconemu przez Spółkę.
    · Zestawienie otrzymane od przewoźnika obejmujące dostawy Towarów doręczone w
      danym miesiącu. Zestawienie zawiera następujące informacje:
      - nr listu przewozowego,
      - nazwę, adres nadawcy (tu dane Spółki),
      - numer referencyjny Spółki,
      - datę odbioru Towarów od Spółki,
      - wagę przesyłki,
      - liczbę paczek,
      - nazwę, adres odbiorcy,
      - datę doręczenia,
      - identyfikator paczki (paczek),
      - podpis odbiorcy (nie zawsze).
        Wszystkie zgromadzone dokumenty można ze sobą powiązać poprzez referencje do
        dokumentów, znajdujące się na dokumentach/w systemie Spółki.
    2. Wariant C dla dostaw w Modelu 2-4:
    · Faktura sprzedaży wystawiana przez Spółkę dokumentująca WDT.

    · Dokument WZ/Packing List – który potwierdza wydanie zewnętrzne Towarów z
      magazynu Spółki przewoźnikowi zleconemu przez Spółkę.
    · Faktury transportowe otrzymane od przewoźnika, do których załącznik stanowi
      zestawienie wykonanych transportów zawierające następujące informacje:
      - nr faktury transportowej,
      - datę wystawienia faktury transportowej,
      - nr przesyłki,
      - datę doręczenia Towarów,
      - kod produktu,
      - wagę,
      - dane dot. nadawcy/odbiorcy,
      - nr zlecenia.
        Wszystkie zgromadzone dokumenty można ze sobą powiązać poprzez referencje do
        dokumentów, znajdujące się na dokumentach/w systemie Spółki.
    3. Wariant D dla dostaw w Modelu 2-4:
    · Faktura sprzedaży wystawiana przez Spółkę dokumentująca WDT.
    · Dokument WZ/Packing List – który potwierdza wydanie zewnętrzne Towarów z
      magazynu Spółki przewoźnikowi zleconemu przez Spółkę.
    · Faktury transportowe otrzymane od przewoźnika, do których załącznik stanowi
      zestawienie wykonanych transportów zawierające następujące informacje:
      - nr faktury transportowej,
      - datę wystawienia faktury transportowej,
      - nr przesyłki,
      - nr referencyjny,
      - wagę,
      - datę odbioru Towarów,
      - nazwę, adres i kraj nadawcy (Spółki),
      - nazwę, adres i kraj odbiorcy.
        Wszystkie zgromadzone dokumenty można ze sobą powiązać poprzez referencje,
        znajdujące się na dokumentach/w systemie Spółki.
    4. Wariant E dla dostaw w Modelu 2-4:
    · Faktura sprzedaży wystawiana przez Spółkę dokumentująca WDT.
    · Potwierdzenie zamówienia.
    · Dokument WZ/Packing List – który potwierdza wydanie zewnętrzne Towarów z
      magazynu Spółki przewoźnikowi zleconemu przez Spółkę.
    · Potwierdzenie otrzymane od przewoźnika zawierające:
      - numer zlecenia,
      - nr przesyłki,
      - datę zlecenia,
      - datę doręczenia, oraz
      - status doręczenia „dostarczono”,

      - miejsce dostarczenia Towarów.
    Jak wynika z powyższego dla Modeli dostaw 2-4 Spółka będzie gromadziła m.in.
    dokumenty otrzymane od przewoźnika (zestawienie dostarczonych Towarów/załącznik do
    faktury dokumentującej transport/potwierdzenie).
    Zgodnie z jednolitym stanowiskiem polskich sądów administracyjnych oraz organów
    podatkowych za „dokument przewozowy”, o którym mowa w art. 43 ust. 3 pkt 1 ustawy o
    VAT, nie należy traktować wyłącznie listu przewozowego. Przykładowo interpretacja
    indywidualna z dnia 19 lutego 2025 r. sygn. 0113-KDIPT1-2.4012.7.2025.1.PRP lub z 13
    lutego 2025 r. sygn. 0113-KDIPT1-2.4012. 1023.2024.1.KW cyt.:
    „Za taki dokument uznać należy każdy dokument potwierdzający powierzenie
    przewoźnikowi lub spedytorowi przewozu lub spedycji towaru, zgodnego ze specyfikacją,
    poza terytorium kraju i dostarczenie tego towaru do nabywcy na terytorium państwa
    członkowskiego innego niż terytorium kraju. Jeżeli dokument taki potwierdza essentialia
    negotii umowy przewozu (obowiązkiem kontrahenta przewoźnika jest wydanie towaru i
    zapłata wynagrodzenia za przewóz, natomiast podstawowym obowiązkiem przewoźnika
    jest przewiezienie towaru do miejsca przeznaczenia i wydanie go odbiorcy), nie można mu
    odmówić mocy dowodowej i uznać, że nie jest on dokumentem, o którym mowa w art. 42
    ust. 3 pkt 1 ustawy (chyba, że istnieje dowód przeciwny).
    Należy zauważyć, że dokumentem przewozowym, o którym mowa w art. 42 ust. 3 pkt 1
    ustawy, może być każdy dokument otrzymany od przewoźnika (spedytora), z którego
    jednoznacznie wynika, że towary będące przedmiotem dostawy zostały wywiezione i
    dostarczone nabywcy do miejsca ich przeznaczenia na terytorium państwa
    członkowskiego innego niż terytorium kraju. Dokumentem tym może być więc zarówno
    tradycyjny list przewozowy, jak i każdy inny dokument spełniający warunki formalne i
    potwierdzający dokonanie dostawy towaru do nabywcy”.
    Mając zatem powyższe na uwadze – w ocenie Spółki – otrzymywane przez nią dokumenty
    od przewoźników w poszczególnych wariantach B-E, tj.:
    · Wariant B: Zestawienie otrzymane od przewoźnika, obejmujące dostawy Towarów
      doręczone w danym miesiącu, zawierające następujące informacje:
      - nr listu przewozowego,
      - nazwę, adres nadawcy (tu dane Spółki),
      - numer referencyjny Spółki,
      - datę odbioru Towarów od Spółki,
      - wagę przesyłki,
      - liczbę paczek,
      - nazwę, adres odbiorcy,
      - datę doręczenia,
      - identyfikator paczki (paczek),
      - podpis odbiorcy (nie zawsze);
    · Wariant C: Załącznik do faktury transportowej, stanowiący zestawienie wykonanych
      transportów, zawierający następujące informacje:
      - nr faktury transportowej,
      - datę wystawienia faktury transportowej,
      - nr przesyłki,
      - datę doręczenia Towarów,
      - kod produktu,

      - wagę,
      - dane dot. nadawcy/odbiorcy,
      - nr zlecenia;
    · Wariant D: Załącznik do faktury transportowej, stanowiący zestawienie wykonanych
      transportów, zawierający następujące informacje:
      - nr faktury transportowej,
      - datę wystawienia faktury transportowej,
      - nr przesyłki,
      - nr referencyjny,
      - wagę,
      - datę odbioru Towarów,
      - nazwę, adres i kraj nadawcy (Spółki),
      - nazwę, adres i kraj odbiorcy;
    · Wariant E: Potwierdzenie otrzymane od przewoźnika zawierające:
      - numer zlecenia,
      - nr przesyłki,
      - datę zlecenia,
      - datę doręczenia oraz
      - status doręczenia „dostarczono”,
    – stanowią dowody, o których mowa w art. 42 ust. 3 pkt 1 ustawy o VAT, potwierdzające
    jednoznaczne dostarczenie Towarów z Polski do nabywcy na terytorium innego kraju UE.
    W świetle powyższego, w wariancie B-E dla potrzeb potwierdzania WDT w Modelu 2-4
    Spółka będzie posiadać dokumenty, o których mowa w art. 42 ust. 3 (faktura stanowiąca
    specyfikację poszczególnych sztuk ładunku oraz wskazane w poszczególnych wariantach
    dokumenty otrzymane od przewoźnika) oraz ust. 11 ustawy o VAT (zamówienie oraz
    faktura dot. kosztów transportu – dla wariantu C-D). Dodatkowo, Spółka będzie posiadać
    również dokument WZ. Jednocześnie, wszystkie zgromadzone dokumenty można ze sobą
    powiązać poprzez referencje do dokumentów, znajdujące się na dokumentach/w systemie
    Spółki.
    Tym samym, należy uznać, iż dokumentacja gromadzona przez Spółkę w poszczególnych
    wariantach B-E łącznie potwierdzać będzie dostarczenie Towarów w ramach WDT w
    Modelach 2-4 z terytorium Polski na terytorium innego kraju UE i uprawniać będzie Spółkę
    do zastosowania stawki 0% VAT do dokonywanych WDT. Stanowisko to potwierdzają
    wydawane w analogicznych stanach faktycznych interpretacje indywidualne Dyrektora KIS.
    Przykładowo – interpretacja indywidualna z dnia 19 lutego 2025 r. sygn. 0113-KDIPT1-
    2.4012.7.2025.1.PRP, w której Dyrektor KIS potwierdził, cyt.:
    „Dokonują Państwo wewnątrzwspólnotowych dostaw towarów, zlecając transport
    towarów, będących przedmiotem WDT, Zewnętrznemu usługodawcy. Zewnętrzny
    usługodawca wystawia na Państwa rzecz faktury za zrealizowany w danym okresie
    transport wewnątrzwspólnotowy oraz dołącza zestawienie do faktury. W zestawieniu
    podawany jest numer faktury, a także informacje dotyczące każdego wykonanego
    transportu, takie jak w szczególności numer zlecenia, numer zlecenia klienta, data zlecenia
    CMR, opis ładunku, data i miejsce załadunku, data i miejsce rozładunku, w tym nazwa
    kontrahenta, do którego dostarczony został towar oraz miejscowość i kraj oraz cena.
    Wskazali Państwo, że zawarta w zestawieniach do faktur informacja o numerze zlecenia
    klienta umożliwia przy wykorzystaniu systemu operacyjnego SAP, identyfikację faktur

    dokumentujących WDT. Ostatecznie mają Państwo możliwość zweryfikowania, że dostawa
    na rzecz danego kontrahenta została do niego zrealizowana. W wystawianych przez
    Państwa do nabywców fakturach oraz generowanym w systemie SAP dokumencie
    dostawy znajduje się szczegółowa specyfikacja poszczególnych sztuk ładunku, będących
    przedmiotem WDT. Na podstawie informacji o numerze zlecenia klienta wynikającego z
    zestawienia załączonego do faktur wystawianych przez Zewnętrznego usługodawcę,
    jesteście Państwo w stanie ustalić również numery. Informacja o numerze znajduje się
    bezpośrednio na fakturze wystawianej przez Państwa z tytułu WDT.
    Uwzględniając powołane przepisy prawa oraz okoliczności sprawy należy stwierdzić, że
    opisane wyżej dokumenty posiadane przez Państwa w odniesieniu do transakcji WDT
    stanowią/stanowić będą dowody dokonania dostawy wewnątrzwspólnotowej, które
    zgodnie z art. 42 ust. 3 ustawy, potwierdzają/będą potwierdzały dostarczenie towarów
    będących przedmiotem wewnątrzwspólnotowej dostawy towarów do nabywcy na
    terytorium państwa członkowskiego innego niż terytorium kraju, a w konsekwencji
    upoważniają/będą upoważniały Państwa (przy spełnieniu pozostałych warunków z art. 42
    ust. 1 ustawy) do zastosowania stawki podatku w wysokości 0% w odniesieniu do
    wewnątrzwspólnotowej dostawy towarów”.
    Mając na uwadze powyższe uzasadnienie nie ulega wątpliwości, iż w opisanym zdarzeniu
    przyszłym dokumenty gromadzone przez Spółkę, tj.
    · dla Modelu 1 Spółka będzie w posiadaniu dokumentów wskazanych w wariancie A,
    · dla Modelu 2-4 Spółka będzie w posiadaniu dokumentów wskazanych w wariancie B lub
      C lub D lub E – w zależności od dostępności dokumentów dla danego przewoźnika
    – będą potwierdzały dostarczenie Towarów z Polski do nabywcy (na adres wskazany przez
    nabywcę) do innego kraju UE zgodnie z art. 42 ust. 3 i 11 ustawy o VAT.
    Jednocześnie, Spółka będzie posiadała wymaganą dokumentację w danym wariancie w
    zależności od danego Modelu dostawy przed upływem terminu do złożenia deklaracji
    podatkowej za dany okres rozliczeniowy, w którym Spółka będzie wykazywać WDT
    opodatkowane stawką 0% VAT.
    Tym samym, w opisanym zdarzeniu przyszłym, w ocenie Wnioskodawcy, Spółka będzie
    spełniała wszystkie warunki dla zastosowania stawki 0% VAT do dokonywanych WDT, o
    których mowa w art. 42 ust. 1 ustawy o VAT.

## Ocena stanowiska

Stanowisko, które przedstawili Państwo we wniosku jest:
    - prawidłowe – w części dotyczącej Wariantu A dla dostaw w Modelu 1; Wariantu B dla
      dostaw w Modelu 2-4, w sytuacji, gdy Zestawienia otrzymane od przewoźnika
      obejmujące dostawy Towarów doręczone w danym miesiącu zawierają podpis
      odbiorcy; Wariantu E dla dostaw w Modelu 2-4;
    - nieprawidłowe – w części dotyczącej Wariantu B dla dostaw w Modelu 2-4; w sytuacji,
      gdy Zestawienia otrzymane od przewoźnika obejmujące dostawy Towarów doręczone
      w danym miesiącu nie zawierają podpisu odbiorcy; Wariantu C dla dostaw w Modelu 2-
      4; Wariantu D dla dostaw w Modelu 2-4.

## Uzasadnienie interpretacji indywidualnej

Zgodnie z przepisem art. 5 ust. 1 ustawy z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i
    usług (t. j. Dz. U. z 2025 r. poz. 775 z zm.), zwanej dalej „ustawą”:
    Opodatkowaniu podatkiem od towarów i usług podlegają:
        1) odpłatna dostawa towarów i odpłatne świadczenie usług na terytorium kraju;
        2) eksport towarów;
        3) import towarów na terytorium kraju;

        4) wewnątrzwspólnotowe nabycie towarów za wynagrodzeniem na terytorium kraju;
        5) wewnątrzwspólnotowa dostawa towarów.
    Z regulacji tej wynika tzw. zasada terytorialności, zgodnie z którą opodatkowaniu
    podatkiem od towarów i usług podlegają wymienione czynności, ale tylko w sytuacji, gdy
    miejscem ich świadczenia jest terytorium kraju.
    Według art. 2 pkt 1 ustawy:
    Przez terytorium kraju rozumie się terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, z
    zastrzeżeniem art. 2a.
    W myśl art. 2 pkt 4 ustawy:
    Przez terytorium państwa członkowskiego rozumie się terytorium państwa wchodzące
    w skład terytorium Unii Europejskiej, z zastrzeżeniem art. 2a.
    Na mocy art. 7 ust. 1 ustawy:
    Przez dostawę towarów, o której mowa w art. 5 ust. 1 pkt 1, rozumie się przeniesienie
    prawa do rozporządzania towarami jak właściciel (...).
    Jak stanowi art. 2 pkt 6 ustawy:
    Przez towary rozumie się rzeczy oraz ich części, a także wszelkie postacie energii.
    Stosownie do art. 13 ust. 1 ustawy:
    Przez wewnątrzwspólnotową dostawę towarów, o której mowa w art. 5 ust. 1 pkt 5,
    rozumie się wywóz towarów z terytorium kraju w wykonaniu czynności określonych w
    art. 7 na terytorium państwa członkowskiego inne niż terytorium kraju, z zastrzeżeniem
    ust. 2-8.
    Zgodnie z art. 13 ust. 2 ustawy:
      Przepis ust. 1 stosuje się pod warunkiem, że nabywca towarów jest:
        1) podatnikiem podatku od wartości dodanej zidentyfikowanym na potrzeby
        transakcji wewnątrzwspólnotowych na terytorium państwa członkowskiego
        innym niż terytorium kraju;
        2) osobą prawną niebędącą podatnikiem podatku od wartości dodanej, która jest
        zidentyfikowana na potrzeby transakcji wewnątrzwspólnotowych na terytorium
        państwa członkowskiego innym niż terytorium kraju;
        3) podatnikiem podatku od wartości dodanej lub osobą prawną niebędącą
        podatnikiem podatku od wartości dodanej, działającymi w takim charakterze na
        terytorium państwa członkowskiego innym niż terytorium kraju,
        niewymienionymi w pkt 1 i 2, jeżeli przedmiotem dostawy są wyroby akcyzowe,
        które, zgodnie z przepisami o podatku akcyzowym, są objęte procedurą
        zawieszenia poboru akcyzy lub procedurą przemieszczania wyrobów akcyzowych
        z zapłaconą akcyzą;
        4) podmiotem innym niż wymienione w pkt 1 i 2, działającym (zamieszkującym) w
        innym niż Rzeczpospolita Polska państwie członkowskim, jeżeli przedmiotem
        dostawy są nowe środki transportu.
    Na podstawie art. 13 ust. 6 ustawy:
    Wewnątrzwspólnotowa dostawa towarów występuje, jeżeli dokonującym dostawy jest
    podatnik, o którym mowa w art. 15, u którego sprzedaż nie jest zwolniona od podatku
    na podstawie art. 113 ust. 1 i 9 albo art. 113a ust. 1, z zastrzeżeniem ust. 7.

    Dla uznania danej czynności za wewnątrzwspólnotową dostawę towarów musi zaistnieć
    wywóz towarów z terytorium kraju na terytorium innego państwa członkowskiego, w
    wyniku dokonania dostawy tych towarów (przeniesienia prawa do rozporządzania
    towarami jak właściciel).
    Z opisu sprawy wynika, że Wnioskodawca jest spółką kapitałową z siedzibą w Polsce oraz
    czynnym podatnikiem podatku VAT. Wnioskodawca należy do grupy podmiotów (...) (dalej
    jako: „Grupa”), której podstawowym przedmiotem prowadzonej działalności jest (...) (dalej
    jako: „Towary”). W toku prowadzonej działalności gospodarczej Wnioskodawca sprzedaje
    Towary m.in. do podmiotów z krajów Unii Europejskiej (dalej jako: „UE”) innych niż Polska.
    Spółka dokonuje dostaw Towarów do krajów UE w następujących modelach:
    1. Sprzedaż Towarów bezpośrednio na rzecz nabywcy z kraju UE, który jest jednocześnie
      odbiorcą Towarów:
    · Przedmiotowe dostawy są dokonywane na warunkach EX Works (EXW)/Free Carrier
      (FCA) – co oznacza, że podmiotem odpowiedzialnym za transport towarów z Polski do
      innego kraju UE jest nabywca, natomiast prawo do rozporządzania przechodzi ze
      Spółki na nabywcę w Polsce.
    · Towary są bezpośrednio transportowane z Polski (od Spółki) do innego kraju UE do
      nabywcy.
        – Model 1.
    2. Sprzedaż Towarów na rzecz nabywcy, który odsprzedaje Towary do odbiorcy z tego
      samego lub innego kraju UE co nabywca:
    · Przedmiotowe dostawy są dokonywane na warunkach Carriage Paid To (CPT)/Delivery
      at Place (DAP) – co oznacza, że podmiotem odpowiedzialnym za transport Towarów z
      Polski do innego kraju UE do odbiorcy (wskazanego przez nabywcę miejsca w innym
      kraju UE) jest Spółka.
    · Towary są transportowane bezpośrednio z Polski od Spółki do odbiorcy w kraju UE.
    · Spółka jako podmiot odpowiedzialny za transport zleca transport Towarów różnym
      przewoźnikom, działającym na jej rzecz.
        – Model 2.
    3. Sprzedaż Towarów na rzecz spółki powiązanej z siedzibą w (...) , która następnie
      odsprzedaje Towary na rzecz odbiorców w (...) lub innego kraju UE:
    · Towary są zamawiane przez odbiorców za pośrednictwem strony internetowej (...)
      spółki z Grupy,
    · Przedmiotowe dostawy są dokonywane na warunkach Carriage Paid To (CPT)/Delivery
      at Place (DAP) – co oznacza, że podmiotem odpowiedzialnym za transport towarów z
      Polski do innego kraju UE do odbiorcy jest Spółka.
    · Towary są transportowane bezpośrednio z Polski od Spółki do odbiorcy w innym niż
      Polska kraju UE.
    · Spółka jako podmiot odpowiedzialny za transport, zleca transport Towarów różnym
      przewoźnikom, działającym na jej rzecz.
        – Model 3.
    Spółka planuje w przyszłości dokonać zmian w Modelu 3 i sprzedawać Towary
    bezpośrednio do odbiorców składających zamówienie na stronie internetowej (...) spółki –
    z pominięciem sprzedaży do spółki powiązanej z (...) . W ramach tego planowanego
    modelu (Model 4):
    · Przedmiotowe dostawy będą dokonywane na warunkach Carriage Paid To (CPT)
      /Delivery at Place (DAP) – co oznacza, że podmiotem odpowiedzialnym za transport

      Towarów z Polski do innego kraju UE do nabywcy będącego wówczas jednocześnie
      odbiorcą będzie Spółka.
    · Towary będą transportowane bezpośrednio z Polski od Spółki do odbiorcy będącego
      wówczas jednocześnie nabywcą w kraju UE.
    · Spółka będzie zlecać transport Towarów różnym przewoźnikom, działającym na jej rzecz.
    Spółka dla potrzeb VAT wykazuje ww. dostawy Towarów dokonywane w ramach ww.
    Modeli 1-3 jako wewnątrzwspólnotową dostawę towarów, o której mowa w art. 13 ust. 1
    ustawy o VAT (dalej jako: „WDT”). Złożony Wniosek nie dotyczy kwestii uznania transakcji
    dokonywanych przez Spółkę jako transakcji WDT.
    Spółka dokumentuje dokonane WDT wystawiając fakturę sprzedaży, która zawiera m.in.
    dane (nazwę/adres/numer VAT) Spółki oraz Nabywcy, informacje dot. sprzedanych
    Towarów w szczególności nazwę, ilość, cenę jednostkową Towarów.
    Spółka każdorazowo weryfikuje aktywność numeru VAT otrzymanego od nabywcy na
    potrzeby dokonanego WDT na rzecz tego nabywcy.
    Ze względu na bardzo dużą liczbę nabywców, z którymi w każdym miesiącu Spółka
    dokonuje transakcji, Spółka ma problem z terminowym uzyskiwaniem dokumentów
    transportowych potwierdzających dostarczenie Towarów do innego kraju UE, co skutkuje
    koniecznością opodatkowywania dokonywanych dostaw stawką VAT odpowiednią dla
    dostaw lokalnych. Ponadto, obecny proces gromadzenia dokumentacji jest dla Spółki
    kosztowny oraz pracochłonny.
    Spółka planuje dokonać zmian w procesie gromadzenia dokumentacji potwierdzającej
    dokonane WDT celem zastosowania stawki 0% VAT. W tym zakresie Spółka będzie
    gromadzić następującą dokumentację potwierdzającą dostarczenie Towarów z Polski do
    innego kraju UE do nabywcy /odbiorcy w zależności od danego Modelu dostaw oraz w
    zależności od przewoźnika zaangażowanego przez Spółkę w transport Towarów.
    Spółka będzie gromadzić następujące dokumenty w danym wariancie:
    1. Wariant A dla dostaw w Modelu 1:
    · Faktura sprzedaży wystawiana przez Spółkę dokumentująca WDT.
    · Potwierdzenie zamówienia.
    · Dokument Wydanie zewnętrzne (dalej: „WZ”)/Packing List – który potwierdza wydanie
      zewnętrzne Towarów z magazynu Spółki przewoźnikowi zleconemu przez nabywcę.
    · Dokument CMR, który zawiera:
      - dane nadawcy Towarów (Spółki), dane nabywcy Towarów, adres miejsca
        przeznaczenia, oznaczenie dokumentu WZ, ilość palet, nazwę Towarów, masę
        Towarów, miejsce i datę wystawienia CMR, podpis nadawcy (Spółki), podpis
        przewoźnika, nr rejestracyjny pojazdu.
    · Potwierdzone zbiorcze zestawienie dokonanych w danym miesiącu dostaw
      zawierające:
      - datę wystawienia zestawienia, numer faktury dokumentującej WDT, datę
        wystawienia faktury, warunki dostaw, nazwę, adres, numer EU-VAT odbiorcy, datę
        odbioru towarów, oświadczenie, iż towary otrzymane od Spółki zostały
        przetransportowane przez nabywcę z Polski pod wskazany adres oraz dostawa
        towarów jest zgodna z zamówieniem/wystawioną fakturą („Zestawienie”).
      Zestawienie będzie przesyłane przez Spółkę do nabywcy drogą e-mail na określony
      przez nabywcę adres-email. Treść maila, do którego dołączone zostanie Zestawienie
      będzie wskazywała możliwe sposoby potwierdzenia Zestawienia wskazane poniżej.
        Zestawienie należy uznać za potwierdzone, jeżeli:

      - Nabywca wydrukuje Zestawienie, podpisze/przyłoży pieczątkę i zeskanowane odeśle
        na wskazany przez Spółkę adres e-mail, lub
      - Nabywca odpowie na otrzymaną wiadomość e-mail, do której załączone będzie
        Zestawienie, w treści której potwierdzi otrzymane Zestawienie, lub
      - Nabywca nie wniesie żadnych uwag do otrzymanego Zestawienia w ciągu 5 dni
        roboczych od momentu jego otrzymania w drodze maila z opcją potwierdzenia
        doręczenia (tzw. „milcząca akceptacja”) – sporadyczne przypadki. Innymi słowy w
        tym przypadku Zestawienie uznaje się za potwierdzone, jeśli Nabywca we
        wskazanym terminie nie odpowie na otrzymanego e-maila, do którego dołączono
        Zestawienie.
        Wszystkie zgromadzone dokumenty można ze sobą powiązać poprzez referencje do
        dokumentów, znajdujące się na dokumentach/w systemie Spółki.
    2. Wariant B dla dostaw w Modelu 2-4:
    · Faktura sprzedaży wystawiana przez Spółkę dokumentująca WDT.
    · Dokument WZ/Packing List – który potwierdza wydanie zewnętrzne Towarów z
      magazynu Spółki przewoźnikowi zleconemu przez Spółkę.
    · Zestawienie otrzymane od przewoźnika obejmujące dostawy Towarów doręczone w
      danym miesiącu. Zestawienie zawiera następujące informacje:
    - nr listu przewozowego, nazwę, adres nadawcy (tu dane Spółki), numer referencyjny
      Spółki, datę odbioru Towarów od Spółki, wagę przesyłki, liczbę paczek, nazwę, adres
      odbiorcy, datę doręczenia, identyfikator paczki (paczek), podpis odbiorcy (nie zawsze).
      Wszystkie zgromadzone dokumenty można ze sobą powiązać poprzez referencje do
      dokumentów, znajdujące się na dokumentach/w systemie Spółki.
    3. Wariant C dla dostaw w Modelu 2-4:
    · Faktura sprzedaży wystawiana przez Spółkę dokumentująca WDT.
    · Dokument WZ/Packing List – który potwierdza wydanie zewnętrzne Towarów z
      magazynu Spółki przewoźnikowi zleconemu przez Spółkę.
    · Faktury transportowe otrzymane od przewoźnika, do których załącznik stanowi
      zestawienie wykonanych transportów zawierające następujące informacje:
    - nr faktury transportowej, datę wystawienia faktury transportowej, nr przesyłki, datę
      doręczenia Towarów, kod produktu, wagę, dane dot. nadawcy/odbiorcy, nr zlecenia.
        Wszystkie zgromadzone dokumenty można ze sobą powiązać poprzez referencje do
        dokumentów, znajdujące się na dokumentach/w systemie Spółki.
    4. Wariant D dla dostaw w Modelu 2-4:
    · Faktura sprzedaży wystawiana przez Spółkę dokumentująca WDT.
    · Dokument WZ/Packing List – który potwierdza wydanie zewnętrzne Towarów z
      magazynu Spółki przewoźnikowi zleconemu przez Spółkę.
    · Faktury transportowe otrzymane od przewoźnika, do których załącznik stanowi
      zestawienie wykonanych transportów zawierające następujące informacje:
    - nr faktury transportowej, datę wystawienia faktury transportowej, nr przesyłki, nr
      referencyjny, wagę, datę odbioru Towarów, nazwę, adres i kraj nadawcy (Spółki),
      nazwę, adres i kraj odbiorcy.
        Wszystkie zgromadzone dokumenty można ze sobą powiązać poprzez referencje,
        znajdujące się na dokumentach/w systemie Spółki.
    5. Wariant E dla dostaw w Modelu 2-4:

    · Faktura sprzedaży wystawiana przez Spółkę dokumentująca WDT.
    · Potwierdzenie zamówienia.
    · Dokument WZ/Packing List – który potwierdza wydanie zewnętrzne Towarów z
      magazynu Spółki przewoźnikowi zleconemu przez Spółkę.
    · Potwierdzenie otrzymane od przewoźnika zawierające:
      - numer zlecenia, nr przesyłki, datę zlecenia, datę doręczenia oraz status doręczenia
        „dostarczono”, miejsce dostarczenia Towarów.
    Spółka będzie posiadała ww. dokumenty w danym wariancie w zależności od danego
    Modelu dostawy, tj.
    · dla Modelu 1 Spółka będzie w posiadaniu dokumentów wskazanych w wariancie A,
    · dla Modelu 2-4 Spółka będzie w posiadaniu dokumentów wskazanych w wariancie B lub
      C lub D lub E – w zależności od dostępności dokumentów dla danego przewoźnika,
    – przed upływem terminu do złożenia deklaracji podatkowej za dany okres rozliczeniowy,
    w którym Spółka będzie wykazywać WDT opodatkowane stawką 0% VAT.
    Wnioskodawca składa oraz będzie składać terminowo informacje podsumowujące VAT-
    UE, w których wykazywać będzie prawidłowe dane, w tym w zakresie dokonywanego WDT.
    Spółka składając deklarację podatkową, w której wykazuje WDT, jest i będzie
    zarejestrowana jako podatnik VAT UE.
    Zgromadzone przez Spółkę w Wariancie A dokumenty będą potwierdzały fakt wywiezienia
    i dostarczenia Towarów będących przedmiotem WDT do nabywcy znajdującego się na
    terytorium państwa członkowskiego innego niż terytorium kraju, gdyż:
    · dokument WZ potwierdza odbiór Towarów przez nabywcę (dostawę – przejście prawa
      do rozporządzania towarem jak właściciel),
    · potwierdzone Zestawienie dowodzi, iż oznaczone Towary (zgodne z zamówieniem
      /fakturą sprzedaży) odebrane od Spółki zostały przetransportowane do innego kraju
      EU na wskazany adres nabywcy.
    Zgromadzone przez Spółkę w Wariancie B dokumenty będą potwierdzały fakt wywiezienia
    i dostarczenia Towarów będących przedmiotem WDT do nabywcy/odbiorcy znajdującego
    się na terytorium państwa członkowskiego innego niż terytorium kraju, gdyż:
    · zestawienie otrzymane od przewoźnika zajmującego się na rzecz Spółki transportem
      oznaczonych Towarów potwierdza doręczenie tych Towarów do nabywcy/odbiorcy na
      jego adres znajdujący się w innym kraju UE,
    · dane wskazane na zestawieniu otrzymanym od przewoźnika dotyczące danej dostawy
      pozwalają na powiązanie tego potwierdzenia z fakturą dokumentującą WDT
      wystawioną przez Spółkę na rzecz nabywcy, co stanowi dowód, iż towary będące
      przedmiotem WDT zostały dostarczone do nabywcy/odbiorcy do innego kraju UE.
    Zgromadzone przez Spółkę w Wariancie C dokumenty będą potwierdzały fakt wywiezienia
    i dostarczenia Towarów będących przedmiotem WDT do nabywcy/odbiorcy znajdującego
    się na terytorium państwa członkowskiego innego niż terytorium kraju, gdyż:
    · faktura transportowa wraz z załącznikiem zawierającym potwierdzenie dostarczonych w
      danym miesiącu paczek/przesyłek otrzymana od przewoźnika zajmującego się na
      rzecz Spółki transportem oznaczonych Towarów potwierdza doręczenie tych Towarów
      do nabywcy/odbiorcy na jego adres znajdujący się w innym kraju UE,
    · dane wskazane na zestawieniu dołączonym do faktury transportowej otrzymanym od
      przewoźnika dotyczące danej dostawy pozwalają na powiązanie tego potwierdzenia z

      fakturą dokumentującą WDT wystawioną przez Spółkę na rzecz nabywcy, co stanowi
      dowód, iż towary będące przedmiotem WDT zostały dostarczone do nabywcy
      /odbiorcy do innego kraju UE.
    Zgromadzone przez Spółkę w Wariancie D dokumenty będą potwierdzały fakt wywiezienia
    i dostarczenia Towarów będących przedmiotem WDT do nabywcy/odbiorcy znajdującego
    się na terytorium państwa członkowskiego innego niż terytorium kraju, gdyż:
    · faktura transportowa wraz z załącznikiem zawierającym potwierdzenie dostarczonych w
      danym miesiącu paczek/przesyłek otrzymana od przewoźnika zajmującego się na
      rzecz Spółki transportem oznaczonych Towarów potwierdza doręczenie tych Towarów
      do nabywcy/odbiorcy na jego adres znajdujący się w innym kraju UE,
    · dane wskazane na zestawieniu dołączonym do faktury transportowej otrzymanym od
      przewoźnika dotyczące danej dostawy pozwalają na powiązanie tego potwierdzenia z
      fakturą dokumentującą WDT wystawioną przez Spółkę na rzecz nabywcy, co stanowi
      dowód, iż towary będące przedmiotem WDT zostały dostarczone do nabywcy
      /odbiorcy do innego kraju UE.
    Zgromadzone przez Spółkę w Wariancie E dokumenty będą potwierdzały fakt wywiezienia
    i dostarczenia Towarów będących przedmiotem WDT do nabywcy/odbiorcy znajdującego
    się na terytorium państwa członkowskiego innego niż terytorium kraju, gdyż:
    · potwierdzenie otrzymane od przewoźnika zajmującego się na rzecz Spółki transportem
      oznaczonych Towarów potwierdza doręczenie tych Towarów do nabywcy/odbiorcy na
      jego adres znajdujący się w innym kraju UE.
    · dane wskazane na potwierdzeniu otrzymanym od przewoźnika dotyczące danej
      dostawy pozwalają na powiązanie tego potwierdzenia z fakturą dokumentującą WDT
      wystawioną przez Spółkę na rzecz nabywcy, co stanowi dowód, iż towary będące
      przedmiotem WDT zostały dostarczone do nabywcy/odbiorcy do innego kraju UE.
    Państwa wątpliwości dotyczą ustalenia, czy gromadzone dokumenty w wariantach A-E
    przez Spółkę będą stanowiły dowody uprawniające Spółkę do zastosowania stawki 0% dla
    dokonywanych WDT.
    Wskazać należy, że w kwestii dokumentacji uprawniającej do zastosowania stawki
    podatku w wysokości 0% dla wewnątrzwspólnotowej dostawy towarów od 1 stycznia 2020
    r. zastosowanie mają przepisy rozporządzenia wykonawczego Rady (UE) 2018/1912 z dnia
    4 grudnia 2018 r. zmieniającego rozporządzenie wykonawcze (UE) nr 282/2011 w
    odniesieniu do niektórych zwolnień związanych z transakcjami wewnątrzwspólnotowymi
    (Dz. Urz. UE L Nr 311 z 7.12.2018, s. 10), zwanego dalej rozporządzeniem 2018/1912.
    Rozporządzenie 2018/1912 ma zasięg ogólny, wiąże w całości i jest bezpośrednio
    stosowane we wszystkich państwach członkowskich. Rozporządzenie 2018/1912
    wprowadza m.in. domniemania wzruszalne odnoszące się do dowodów wymaganych do
    zastosowania zwolnienia z prawem do odliczenia (stawki 0%) z tytułu
    wewnątrzwspólnotowej dostawy towarów.
    Zgodnie z treścią art. 45a wprowadzonego rozporządzeniem 2018/1912:
        1. Do celów stosowania zwolnień ustanowionych w art. 138 dyrektywy 2006/112/WE
        domniemywa się, że towary zostały wysłane lub przetransportowane z państwa
        członkowskiego do miejsca przeznaczenia znajdującego się poza jego terytorium,
        ale na terytorium Wspólnoty, w którymkolwiek z następujących przypadków:
        a) sprzedawca wskazuje, że towary zostały wysłane lub przetransportowane przez
        niego lub przez osobę trzecią działającą na jego rzecz, oraz sprzedawca jest w
        posiadaniu co najmniej dwóch niebędących ze sobą w sprzeczności dowodów, o
        których mowa w ust. 3 lit. a), które zostały wydane przez dwie różne strony, które
        są niezależne od siebie nawzajem, od sprzedawcy i od nabywcy, albo sprzedawca
        jest w posiadaniu jakichkolwiek pojedynczych dowodów, o których mowa w ust. 3

        lit. a), wraz z jakimikolwiek pojedynczymi niebędącymi ze sobą w sprzeczności
        dowodami, o których mowa w ust. 3 lit. b), potwierdzających wysyłkę lub
        transport, które zostały wydane przez dwie różne strony, które są niezależne od
        siebie nawzajem, od sprzedawcy i od nabywcy;
        b) sprzedawca jest w posiadaniu następujących dokumentów:
        (i) pisemnego oświadczenia nabywcy potwierdzającego, że towary zostały wysłane
        lub przetransportowane przez nabywcę lub przez osobę trzecią działającą na
        rzecz nabywcy, oraz wskazującego państwo członkowskie przeznaczenia
        towarów; takie pisemne oświadczenie określa: datę wystawienia; nazwę lub imię i
        nazwisko oraz adres nabywcy; ilość i rodzaj towarów; datę i miejsce przybycia
        towarów; w przypadku dostawy środków transportu, numer identyfikacyjny
        środków transportu; oraz identyfikację osoby przyjmującej towary na rzecz
        nabywcy; oraz
        (ii) co najmniej dwóch niebędących ze sobą w sprzeczności dowodów, o których
        mowa w ust. 3 lit. a), które zostały wydane przez dwie różne strony, które są
        niezależne od siebie nawzajem, od sprzedawcy i nabywcy, lub jakichkolwiek
        pojedynczych dowodów, o których mowa w ust. 3 lit. a), wraz z jakimikolwiek
        pojedynczymi niebędącymi ze sobą w sprzeczności dowodami, o których mowa w
        ust. 3 lit. b), potwierdzających transport lub wysyłkę, które zostały wydane przez
        dwie różne strony, które są niezależne od siebie nawzajem, od sprzedawcy i od
        nabywcy.
    Nabywca dostarcza sprzedawcy pisemne oświadczenie, o którym mowa w lit. b) pkt (i), do
    dziesiątego dnia miesiąca następującego po miesiącu, w którym nastąpiła dostawa.
        2. Organ podatkowy może obalić domniemanie przyjęte na podstawie ust. 1.
        3. Do celów ust. 1 następujące dokumenty są akceptowane jako dowód wysyłki lub
        transportu:
        a) dokumenty odnoszące się do wysyłki lub transportu towarów, takie jak
        podpisany list przewozowy CMR, konosament, faktura za towarowy przewóz
        lotniczy lub faktura od przewoźnika towarów;
        b) następujące dokumenty:
        (i) polisa ubezpieczeniowa w odniesieniu do wysyłki lub transportu towarów lub
        dokumenty bankowe potwierdzające zapłatę za wysyłkę lub transport towarów;
        (ii) dokumenty urzędowe wydane przez organ władzy publicznej, na przykład
        notariusza, potwierdzające przybycie towarów do państwa członkowskiego
        przeznaczenia;
        (iii) poświadczenie odbioru wystawione przez prowadzącego magazyn w państwie
        członkowskim przeznaczenia, potwierdzające składowanie towarów w tym
        państwie członkowskim.
    Jednakże wskazać należy, że niespełnienie warunków wprowadzonych ww.
    rozporządzeniem nie oznacza, że stawka 0% nie będzie miała zastosowania. W takiej
    sytuacji dostawca będzie musiał udowodnić w inny sposób, zgodnie z dotychczasowymi
    przepisami ustawy, że warunki zastosowania stawki 0% zostały spełnione.
    W myśl art. 41 ust. 3 ustawy:
    W wewnątrzwspólnotowej dostawie towarów stawka podatku wynosi 0%, z zastrzeżeniem
    art. 42.
    Stosownie do art. 42 ust. 1 ustawy:
    Wewnątrzwspólnotowa dostawa towarów podlega opodatkowaniu według stawki podatku
    0%, pod warunkiem że:

        1) podatnik dokonał dostawy na rzecz nabywcy posiadającego właściwy i ważny
        numer identyfikacyjny dla transakcji wewnątrzwspólnotowych, nadany przez
        państwo członkowskie właściwe dla nabywcy, zawierający dwuliterowy kod
        stosowany dla podatku od wartości dodanej, który nabywca podał podatnikowi;
        2) podatnik przed upływem terminu do złożenia deklaracji podatkowej za dany
        okres rozliczeniowy, posiada w swojej dokumentacji dowody, że towary będące
        przedmiotem wewnątrzwspólnotowej dostawy zostały wywiezione z terytorium
        kraju i dostarczone do nabywcy na terytorium państwa członkowskiego inne niż
        terytorium kraju;
        3) podatnik składając deklarację podatkową, w której wykazuje tę dostawę towarów,
        jest zarejestrowany jako podatnik VAT UE.
    Warunki te muszą być spełnione łącznie. Spełnienie pierwszego z nich ma zagwarantować,
    że czynność zostanie potraktowana jako wewnątrzwspólnotowe nabycie w kraju odbiorcy
    i zostanie tam faktycznie opodatkowana, a drugi wskazuje, że istotnie nastąpił wywóz
    towarów z jednego państwa członkowskiego (z kraju) i jego transport (przemieszczenie) do
    innego państwa członkowskiego. Istotą transakcji wewnątrzwspólnotowych jest faktyczne
    opodatkowanie dostawy towaru w państwie przeznaczenia (do którego towar jest
    docelowo przemieszczany). Dostawa, która następuje na terytorium państwa dostawcy
    towarów, jest opodatkowana stawką 0%, a w państwie nabywcy następuje opodatkowanie
    tej dostawy według stawki podatku tam właściwej. Transakcja opodatkowana w ten
    sposób ma na celu uniknięcie zakłócania konkurencji, powodowanego podwójnym
    opodatkowaniem lub brakiem opodatkowania. Jednak zastosowanie stawki 0% przy
    wewnątrzwspólnotowej dostawie towarów uzależnione jest także od zarejestrowania
    podatnika jako podatnika VAT UE, najpóźniej w momencie składania deklaracji
    uwzględniającej daną dostawę.
    W myśl art. 42 ust. 1a ustawy:
    Stawka podatku, o której mowa w ust. 1, nie ma zastosowania, jeżeli:
        1) podatnik nie dopełnił obowiązku, o którym mowa w art. 100 ust. 1 pkt 1 lub ust. 3
        pkt 1, lub
        2) złożona informacja podsumowująca nie zawiera prawidłowych danych
        dotyczących wewnątrzwspólnotowych dostaw towarów zgodnie z wymogami, o
        których mowa w art. 100 ust. 8
        - chyba że podatnik należycie na piśmie wyjaśnił uchybienie naczelnikowi urzędu
        skarbowego.
    Podstawowe znaczenie dla udokumentowania wywozu towarów w ramach
    wewnątrzwspólnotowej dostawy towarów, realizowanej z udziałem przewoźnika lub
    spedytora odpowiedzialnego za wywóz towarów z terytorium kraju, mają dokumenty
    wymienione w art. 42 ust. 3 ustawy.
    Zgodnie z art. 42 ust. 3 ustawy:
    Dowodami, o których mowa w ust. 1 pkt 2, są następujące dokumenty, jeżeli łącznie
    potwierdzają dostarczenie towarów będących przedmiotem wewnątrzwspólnotowej
    dostawy towarów do nabywcy znajdującego się na terytorium państwa członkowskiego
    innym niż terytorium kraju:
        1) dokumenty przewozowe otrzymane od przewoźnika (spedytora)
        odpowiedzialnego za wywóz towarów z terytorium kraju, z których jednoznacznie
        wynika, że towary zostały dostarczone do miejsca ich przeznaczenia na
        terytorium państwa członkowskiego inne niż terytorium kraju – w przypadku gdy
        przewóz towarów jest zlecany przewoźnikowi (spedytorowi),
        2) (uchylony)

        3) specyfikacja poszczególnych sztuk ładunku
        4) (uchylony)
        - z zastrzeżeniem ust. 4 i 5.
    Jednak w myśl art. 42 ust. 11 ustawy:
    W przypadku gdy dokumenty, o których mowa w ust. 3-5, nie potwierdzają jednoznacznie
    dostarczenia do nabywcy znajdującego się na terytorium państwa członkowskiego innym
    niż terytorium kraju towarów, dowodami, o których mowa w ust. 1 pkt 2, mogą być
    również inne dokumenty wskazujące, że nastąpiła dostawa wewnątrzwspólnotowa, w
    szczególności:
        1) korespondencja handlowa z nabywcą, w tym jego zamówienie;
        2) dokumenty dotyczące ubezpieczenia lub kosztów frachtu;
        3) dokument potwierdzający zapłatę za towar, z wyjątkiem przypadków, gdy
        dostawa ma charakter nieodpłatny lub zobowiązanie jest realizowane w innej
        formie, w takim przypadku inny – dokument stwierdzający wygaśnięcie
        zobowiązania;
        4) dowód potwierdzający przyjęcie przez nabywcę towaru na terytorium państwa
        członkowskiego innym niż terytorium kraju.
    Należy wskazać, że jeżeli wywóz towarów następuje w wyniku dokonania transakcji z
    ustalonym nabywcą, w celu dostawy, tj. przeniesienia na konkretny podmiot prawa do
    rozporządzania wywożonym towarem jak właściciel, zachodzi wówczas
    wewnątrzwspólnotowa dostawa towarów, której po stronie nabywcy odpowiada
    wewnątrzwspólnotowe nabycie towarów w zakupie. Podkreślić należy, że
    zakwalifikowanie danej transakcji jako dostawy wewnątrzwspólnotowej, na podstawie art.
    13 ust. 1 ustawy, wymaga czasowego i materialnego związku pomiędzy dostawą danego
    towaru i jego transportem.
    W związku z tym istotne jest to, aby ww. dokumenty zawierały informacje, z których
    wynika, że określony towar został faktycznie dostarczony nabywcy do innego państwa
    członkowskiego. Ponadto, dokumenty, o których mowa w art. 42 ust. 3 ustawy, mają
    łącznie potwierdzać określony fakt, co oznacza, że zebrane razem mają dać jednoznaczną
    informację, której wymaga ten przepis.
    Brzmienie art. 42 ust. 3 ustawy wskazuje na podstawowy katalog dokumentów,
    potwierdzających dokonanie wywozu towarów i ich dostawę do nabywcy na terytorium
    innego państwa członkowskiego, który może być uzupełniony dodatkowymi dokumentami
    określonymi w art. 42 ust. 11 ustawy. Nie oznacza to jednak, że dla potwierdzenia tej
    okoliczności wymagane jest „łączne” posiadanie wszystkich typów dokumentów
    wymienionych w powyższych przepisach, o ile posiadane dokumenty jednoznacznie
    potwierdzają dostarczenie nabywcy towarów na terytorium innego państwa
    członkowskiego. Przepisy te określają rodzaje dokumentów, których posiadanie
    gwarantuje podatnikom bezpieczne stosowanie stawki preferencyjnej w dostawach
    wewnątrzwspólnotowych. Przepisy te określają rodzaje dokumentów, których posiadanie
    gwarantuje podatnikom bezpieczne stosowanie stawki preferencyjnej w dostawach
    wewnątrzwspólnotowych.
    Istotne jest aby dokumenty zawierały informacje, z których wynika, że określony towar
    został faktycznie dostarczony nabywcy do innego państwa członkowskiego niż terytorium
    kraju. Dokumenty mają łącznie potwierdzać określony fakt, co oznacza, że zebrane razem
    mają dać jednoznaczną informację, że określony towar został faktycznie dostarczony
    nabywcy do innego państwa członkowskiego niż terytorium kraju.
    Przy czym, nie należy utożsamiać pojęcia „dokumentu przewozowego”, o którym mowa w
    art. 42 ust. 3 pkt 1 ustawy, tylko i wyłącznie z listem przewozowym. Za taki dokument

    uznać należy każdy dokument potwierdzający powierzenie przewoźnikowi lub
    spedytorowi przewozu lub spedycji towaru, zgodnego ze specyfikacją, poza terytorium
    kraju i dostarczenie tego towaru do nabywcy na terytorium państwa członkowskiego
    innego niż terytorium kraju. Jeżeli dokument taki potwierdza essentialia negotii umowy
    przewozu (obowiązkiem kontrahenta przewoźnika jest wydanie towaru i zapłata
    wynagrodzenia za przewóz, natomiast podstawowym obowiązkiem przewoźnika jest
    przewiezienie towaru do miejsca przeznaczenia i wydanie go odbiorcy), nie można mu
    odmówić mocy dowodowej i uznać, że nie jest on dokumentem, o którym mowa w art. 42
    ust. 3 pkt 1 ustawy (chyba, że istnieje dowód przeciwny).
    Należy zauważyć, że dokumentem przewozowym, o którym mowa w art. 42 ust. 3 pkt 1
    ustawy, może być każdy dokument otrzymany od przewoźnika, z którego jednoznacznie
    wynika, że towary będące przedmiotem dostawy zostały wywiezione i dostarczone
    nabywcy do miejsca ich przeznaczenia na terytorium państwa członkowskiego innego niż
    terytorium kraju. Dokumentem tym może być więc zarówno tradycyjny list przewozowy,
    jak i każdy inny dokument spełniający warunki formalne i potwierdzający dokonanie
    dostawy towaru do nabywcy.
    Powyższe rozważania potwierdza uchwała Naczelnego Sądu Administracyjnego z 11
    października 2010 r., sygn. akt I FPS 1/10, w której Sąd podkreślił, że
    wewnątrzwspólnotowa dostawa towarów jest przede wszystkim jedną z czynności
    opodatkowanych podatkiem od towarów i usług, o czym stanowi art. 5 ust. 1 pkt 5 ustawy.
    Co do zasady, polega ona na wywozie towarów z terytorium kraju (Polski), w wykonaniu
    czynności określonych w art. 7, czyli dostawy towarów, na terytorium innego państwa
    członkowskiego, w określonych w ustawie warunkach. Wewnątrzwspólnotowa dostawa
    towarów, przy spełnieniu określonych w ustawie przesłanek, podlega opodatkowaniu
    według stawki 0% (tzw. wspólnotowe zwolnienie z prawem do odliczenia), co z jednej
    strony powoduje, że transakcja wywozu towaru z Polski do innego kraju członkowskiego
    nie jest obciążana podatkiem, a jednocześnie dostawcy pozwala na odzyskanie podatku
    uiszczonego przy nabyciu tego towaru, co zapewnia realizację zasady neutralności
    podatku od towarów i usług. Zasada ta obowiązuje jednak tylko wówczas, gdy w wyniku
    tej transakcji (wywozu) obowiązek naliczenia podatku ciąży na nabywcy towaru (w innym
    państwie członkowskim), w wyniku wewnątrzwspólnotowego nabycia towaru (WNT) na
    terenie jego kraju (zasada opodatkowania w kraju przeznaczenia, konsumpcji). NSA
    stwierdził, że samo brzmienie art. 42 ust. 3 i 4 ustawy wskazuje na podstawowy katalog
    dokumentów potwierdzających dokonanie wywozu towarów i ich dostawę na terytorium
    innego państwa członkowskiego, który może być uzupełniony dodatkowymi dokumentami
    określonymi w art. 42 ust. 11 ustawy. Tym samym, zdaniem Sądu, w świetle art. 42 ust. 1,
    3 i 11 ustawy dla zastosowania stawki 0% przy wewnątrzwspólnotowej dostawie towarów
    wystarczającym jest, aby podatnik posiadał jedynie niektóre dowody, o jakich mowa w art.
    42 ust. 3 ustawy, uzupełnione dokumentami, wskazanymi w art. 42 ust. 11 ustawy lub
    innymi dowodami w formie dokumentów, o których mowa w art. 180 § 1 Ordynacji
    podatkowej, o ile łącznie potwierdzają fakt dostawy do nabywcy znajdującego się na
    terytorium państwa członkowskiego innym niż terytorium kraju.
    Zatem mając na uwadze powołane powyżej przepisy oraz uchwałę Naczelnego Sądu
    Administracyjnego, należy stwierdzić, że dla zastosowania stawki 0% dla
    wewnątrzwspólnotowej dostawy towarów wystarczającym jest na gruncie polskich
    przepisów, aby podatnik posiadał jedynie niektóre dowody, o jakich mowa w art. 42 ust. 3
    ustawy, uzupełnione dokumentami wskazanymi w art. 42 ust. 11 ustawy. Dla
    udokumentowania takiej dostawy podatnik może także posiadać inne dowody w formie
    dokumentów, o których mowa w art. 180 § 1 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja
    podatkowa (t. j. Dz. U. z 2025 r. poz. 111 ze zm.), zgodnie z którym jako dowód należy
    dopuścić wszystko, co może przyczynić się do wyjaśnienia sprawy, a nie jest sprzeczne z
    prawem.

    Podsumowując, dla zastosowania stawki podatku w wysokości 0% podatnik musi posiadać
    w swojej dokumentacji dowody, które łącznie potwierdzą fakt wywiezienia z terytorium
    kraju i dostarczenia towarów będących przedmiotem wewnątrzwspólnotowej dostawy do
    nabywcy znajdującego się na terytorium państwa członkowskiego innym niż terytorium
    kraju.
    Przy czym przepisy regulujące prawo do zastosowania preferencyjnej stawki podatku nie
    określają formy dokumentów potwierdzających wywiezienie i dostarczenie towarów
    będących przedmiotem wewnątrzwspólnotowej dostawy. Obowiązujące w tym zakresie
    przepisy nie uzależniają zastosowania stawki 0% od posiadania oryginałów dokumentów
    w formie papierowej. Skoro przepisy nie stanowią o ich formie, stąd można wnioskować,
    że każda forma jest dopuszczalna, pod warunkiem, że autentyczność tych dokumentów
    została uprawdopodobniona. W dobie szeroko rozwiniętych technik komunikacji nie ma
    podstaw, aby odmawiać mocy dowodowej dokumentowi sporządzonemu i przesłanemu w
    formie elektronicznej. Jeżeli zatem jest to dokument udostępniony w formie
    elektronicznej, e-mail, lub jako skan dokumentu załączony do wiadomości e-mail
    otrzymanej od przewoźnika lub kontrahenta, niebudzący wątpliwości co do jego
    autentyczności, może on stanowić dowód, o którym mowa w powołanych przepisach
    ustawy. Należy zatem przyjąć, że każda forma dokumentu jest dopuszczalna, pod
    warunkiem, że autentyczność i integralność z dokumentami źródłowymi została
    wystarczająco uprawdopodobniona. Dokumenty powinny jednoznacznie dowodzić
    dostarczenie towarów do ich odbiorcy na terytorium państwa członkowskiego innym niż
    terytorium kraju.
    Ponadto wskazać należy, że faktura sprzedaży wypełnia znamiona specyfikacji, tj. zawiera
    dane dotyczące w szczególności nazwy i ilości towarów będących przedmiotem dostawy,
    umożliwiając ich identyfikację.
    Za możliwością uznania, iż faktura stanowi specyfikację poszczególnych sztuk ładunku,
    przemawia ugruntowana w tym zakresie praktyka organów podatkowych oraz sądów
    administracyjnych. Dla przykładu, w wyroku z 9 grudnia 2009 r. o sygn. akt I FSK 1388/08,
    Naczelny Sąd Administracyjny wskazał, iż: „(...) nie wydaje się, by podatnik był zmuszony
    do posiadania w swej dokumentacji odrębnej specyfikacji dostarczanych w ramach VAT
    towarów, jeśli specyfikacja taka została zawarta w fakturze VAT. (...). Jeżeli na fakturze
    wskazano dane, jakie powinna zawierać specyfikacja poszczególnych sztuk ładunku (tj. m.
    in. nazwę i ilość towarów), faktura taka w istocie stanowi specyfikację poszczególnych
    sztuk ładunku. (...) posiadanie w takim przypadku odrębnej od faktury specyfikacji
    poszczególnych sztuk ładunku nie jest konieczne do zastosowania 0% VAT w przypadku
    WDT (...)”.
    W analizowanej sprawie wskazali Państwo, że będą posiadać m.in. dowody w postaci:
    1. Wariant A dla dostaw w Modelu 1:
    · Faktury sprzedaży wystawianej przez Spółkę dokumentującej WDT (specyfikacja
      poszczególnych sztuk ładunku), Potwierdzenia zamówienia, Dokumentu Wydanie
      zewnętrzne/Packing List – który potwierdza wydanie zewnętrzne Towarów z magazynu
      Spółki przewoźnikowi zleconemu przez nabywcę,
    · Dokumentu CMR, który zawiera dane nadawcy Towarów (Spółki), dane nabywcy
      Towarów, adres miejsca przeznaczenia, oznaczenie dokumentu WZ, ilość palet, nazwę
      Towarów, masę Towarów, miejsce i datę wystawienia CMR, podpis nadawcy (Spółki),
      podpis przewoźnika, nr rejestracyjny pojazdu.
    · Potwierdzonego zbiorczego zestawienia dokonanych w danym miesiącu dostaw
      zawierającego datę wystawienia zestawienia, numer faktury dokumentującej WDT,
      datę wystawienia faktury, warunki dostaw, nazwę, adres, numer EU-VAT odbiorcy,

      datę odbioru towarów, oświadczenie, iż towary otrzymane od Spółki zostały
      przetransportowane przez nabywcę z Polski pod wskazany adres oraz dostawa
      towarów jest zgodna z zamówieniem/wystawioną fakturą;
    2. Wariant B dla dostaw w Modelu 2-4:
    · Faktury sprzedaży wystawianej przez Spółkę dokumentującej WDT (specyfikacja
      poszczególnych sztuk ładunku),
    · Dokumentu WZ/Packing List – który potwierdza wydanie zewnętrzne Towarów z
      magazynu Spółki przewoźnikowi zleconemu przez Spółkę,
    · Zestawienia otrzymanego od przewoźnika obejmującego dostawy Towarów doręczone
      w danym miesiącu. Zestawienie zawiera nr listu przewozowego, nazwę, adres
      nadawcy (tu dane Spółki), numer referencyjny Spółki, datę odbioru Towarów od Spółki,
      wagę przesyłki, liczbę paczek, nazwę, adres odbiorcy, datę doręczenia, identyfikator
      paczki (paczek) oraz podpis odbiorcy.
    3. Wariant E dla dostaw w Modelu 2-4:
    · Faktury sprzedaży wystawianej przez Spółkę dokumentującej WDT (specyfikacja
      poszczególnych sztuk ładunku).
    · Potwierdzenia zamówienia.
    · Dokumentu WZ/Packing List – który potwierdza wydanie zewnętrzne Towarów z
      magazynu Spółki przewoźnikowi zleconemu przez Spółkę.
    · Potwierdzeń otrzymanych od przewoźnika zawierających numer zlecenia, nr przesyłki,
      datę zlecenia, datę doręczenia oraz status doręczenia „dostarczono”, miejsce
      dostarczenia Towarów.
    Ponadto, wskazali Państwo, że:
    1. Zgromadzone przez Spółkę w Wariancie A dokumenty będą potwierdzały fakt
      wywiezienia i dostarczenia Towarów będących przedmiotem WDT do nabywcy
      znajdującego się na terytorium państwa członkowskiego innego niż terytorium kraju,
      gdyż:
        · dokument WZ potwierdza odbiór Towarów przez nabywcę (dostawę – przejście
        prawa do rozporządzania towarem jak właściciel),
        · potwierdzone Zestawienie dowodzi, iż oznaczone Towary (zgodne z zamówieniem
        /fakturą sprzedaży) odebrane od Spółki zostały przetransportowane do innego
        kraju EU na wskazany adres nabywcy.
    2. Zgromadzone przez Spółkę w Wariancie B dokumenty będą potwierdzały fakt
      wywiezienia i dostarczenia Towarów będących przedmiotem WDT do nabywcy
      /odbiorcy znajdującego się na terytorium państwa członkowskiego innego niż
      terytorium kraju, gdyż:
    · zestawienie otrzymane od przewoźnika zajmującego się na rzecz Spółki transportem
      oznaczonych Towarów potwierdza doręczenie tych Towarów do nabywcy/odbiorcy na
      jego adres znajdujący się w innym kraju UE,
    · dane wskazane na zestawieniu otrzymanym od przewoźnika dotyczące danej dostawy
      pozwalają na powiązanie tego potwierdzenia z fakturą dokumentującą WDT
      wystawioną przez Spółkę na rzecz nabywcy, co stanowi dowód, iż towary będące
      przedmiotem WDT zostały dostarczone do nabywcy/odbiorcy do innego kraju UE.
    3. Zgromadzone przez Spółkę w Wariancie E dokumenty będą potwierdzały fakt
      wywiezienia i dostarczenia Towarów będących przedmiotem WDT do nabywcy
      /odbiorcy znajdującego się na terytorium państwa członkowskiego innego niż
      terytorium kraju, gdyż:

    · potwierdzenie otrzymane od przewoźnika zajmującego się na rzecz Spółki transportem
      oznaczonych Towarów potwierdza doręczenie tych Towarów do nabywcy/odbiorcy na
      jego adres znajdujący się w innym kraju UE.
    · dane wskazane na potwierdzeniu otrzymanym od przewoźnika dotyczące danej
      dostawy pozwalają na powiązanie tego potwierdzenia z fakturą dokumentującą WDT
      wystawioną przez Spółkę na rzecz nabywcy, co stanowi dowód, iż towary będące
      przedmiotem WDT zostały dostarczone do nabywcy/odbiorcy do innego kraju UE.
    Zatem, wskazane przez Państwa dokumenty, w opisanych powyżej w wariantach, będą
    stanowić dowody, które zgodnie z art. 42 ust. 3 i ust. 11 ustawy, łącznie będą potwierdzały
    dostarczenie towarów będących przedmiotem wewnątrzwspólnotowej dostawy towarów
    do nabywcy na terytorium państwa członkowskiego innego niż terytorium kraju, a w
    konsekwencji będą upoważniały Państwa (przy spełnieniu pozostałych warunków z art. 42
    ust. 1 ustawy) do zastosowania stawki podatku w wysokości 0% w odniesieniu do tych
    dostaw.
    Ponadto wskazali Państwo, że będą posiadaniu również następujących dowodów w
    postaci:
    1. Wariant B dla dostaw w Modelu 2-4:
    · Faktury sprzedaży wystawianej przez Spółkę dokumentującej WDT (specyfikacja
      poszczególnych sztuk ładunku),
    · Dokumentu WZ/Packing List – który potwierdza wydanie zewnętrzne Towarów z
      magazynu Spółki przewoźnikowi zleconemu przez Spółkę,
    · Zestawienia otrzymanego od przewoźnika obejmującego dostawy Towarów doręczone
      w danym miesiącu. Zestawienie nie zawiera podpisu odbiorcy, natomiast zawiera nr
      listu przewozowego, nazwę, adres nadawcy (tu dane Spółki), numer referencyjny
      Spółki, datę odbioru Towarów od Spółki, wagę przesyłki, liczbę paczek, nazwę, adres
      odbiorcy, datę doręczenia, identyfikator paczki (paczek).
    2. Wariant C dla dostaw w Modelu 2-4:
    · Faktury sprzedaży wystawianej przez Spółkę dokumentującej WDT (specyfikacja
      poszczególnych sztuk ładunku).
    · Dokumentu WZ/Packing List – który potwierdza wydanie zewnętrzne Towarów z
      magazynu Spółki przewoźnikowi zleconemu przez Spółkę.
    · Faktur transportowych otrzymanych od przewoźnika, do których załącznik stanowi
      zestawienie wykonanych transportów zawierające nr faktury transportowej, datę
      wystawienia faktury transportowej, nr przesyłki, datę doręczenia Towarów, kod
      produktu, wagę, dane dot. nadawcy/odbiorcy, nr zlecenia.
    3. Wariant D dla dostaw w Modelu 2-4:
    · Faktury sprzedaży wystawianej przez Spółkę dokumentującej WDT (specyfikacja
      poszczególnych sztuk ładunku).
    · Dokumentu WZ/Packing List – który potwierdza wydanie zewnętrzne Towarów z
      magazynu Spółki przewoźnikowi zleconemu przez Spółkę.
    · Faktur transportowych otrzymanych od przewoźnika, do których załącznik stanowi
      zestawienie wykonanych transportów zawierające nr faktury transportowej, datę
      wystawienia faktury transportowej, nr przesyłki, nr referencyjny, wagę, datę odbioru
      Towarów, nazwę, adres i kraj nadawcy (Spółki), nazwę, adres i kraj odbiorcy.
    Mając na uwadze powyższe należy stwierdzić, że wskazanych powyżej dokumentów, nie
    można uznać za rzetelne oraz dające jednoznaczne potwierdzenie, że towary będące
    przedmiotem dostawy dokonanej przez Spółkę w istocie zostały przetransportowane i
    odebrane przez nabywcę na terytorium innego kraju członkowskiego. Należy bowiem

    zauważyć, że dokumenty te zostały wystawione wyłącznie przez Spółkę, z kolei faktury
    transportowe zostały wystawione przez przewoźnika działającego na zlecenie Spółki.
    Natomiast wśród posiadanych przez Spółkę dokumentów nie ma żadnego potwierdzenia
    pochodzącego od drugiej strony transakcji, tj. nabywcy, że otrzymał dane towary na
    terytorium państwa członkowskiego innym niż terytorium kraju.
    Należy w tym miejscu wskazać, że takim potwierdzeniem, zgodnie z art. 42 ust. 11 ustawy,
    mogłyby być w szczególności:
    a) korespondencja handlowa z nabywcą, w tym jego zamówienie;
    b) dokumenty dotyczące ubezpieczenia lub kosztów frachtu;
    c) dokument potwierdzający zapłatę za towar, z wyjątkiem przypadków, gdy dostawa ma
      charakter nieodpłatny lub zobowiązanie jest realizowane w innej formie, w takim
      przypadku inny – dokument stwierdzający wygaśnięcie zobowiązania;
    d) dowód potwierdzający przyjęcie przez nabywcę towaru na terytorium państwa
      członkowskiego innym niż terytorium kraju.
    Należy zatem uznać, że w przedstawionym zestawie posiadanych przez Spółkę
    dokumentów (wskazanych w Wariancie B w przypadku braku podpisu odbiorcy, Wariancie
    C i Wariancie D), nie dysponuje ona wystarczającymi dowodami, świadczącymi o tym, że
    towary zostały faktycznie dostarczone do nabywcy na terytorium innego państwa
    członkowskiego niż Polska.
    Odnosząc się zatem do Państwa wątpliwości należy stwierdzić, że wyżej wskazane dowody
    gromadzone przez Spółkę w związku z dokonywanymi wewnątrzwspólnotowymi
    dostawami towarów (wymienione w Wariancie B w przypadku braku podpisu odbiorcy,
    Wariancie C i Wariancie D), nie będą uprawniały Spółki do zastosowania stawki podatku
    VAT w wysokości 0% w odniesieniu do tych wewnątrzwspólnotowych dostaw towarów.
    Przedstawione przez Spółkę dokumenty(wskazane w Wariancie B w przypadku braku
    podpisu odbiorcy, Wariancie C i Wariancie D) łącznie nie potwierdzają bowiem
    jednoznacznie dostarczenia towarów będących przedmiotem wewnątrzwspólnotowej
    dostawy towarów do nabywcy na terytorium państwa członkowskiego innego niż
    terytorium kraju.
    W konsekwencji, Spółka nie będzie miała prawa do zastosowania stawki 0% z tytułu
    wewnątrzwspólnotowej dostawy towarów w przypadku gromadzenia tylko ww.
    dokumentów (wskazanych w Wariancie B w przypadku braku podpisu odbiorcy, Wariancie
    C i Wariancie D).
    Podsumowując, należy uznać, że gromadzone przez Spółkę dokumenty wskazane w:
    - Wariancie A dla dostaw w Modelu 1; Wariancie B dla dostaw w Modelu 2-4, w sytuacji,
      gdy Zestawienia otrzymane od przewoźnika obejmujące dostawy Towarów doręczone
      w danym miesiącu zawierają podpis odbiorcy; Wariancie E dla dostaw w Modelu 2-4 –
      będą stanowiły dowody, o których mowa w art. 42 ust. 1 pkt 2 ustawy, uprawniające
      Spółkę do zastosowania stawki 0% dla dokonywanych WDT.
    - Wariancie B dla dostaw w Modelu 2-4, w sytuacji, gdy Zestawienia otrzymane od
      przewoźnika obejmujące dostawy Towarów doręczone w danym miesiącu nie
      zawierają podpisu odbiorcy; Wariancie C dla dostaw w Modelu 2-4; Wariancie D dla
      dostaw w Modelu 2-4 – nie będą stanowiły dowodów, o których mowa w art. 42 ust. 1
      pkt 2 ustawy, uprawniających Spółkę do zastosowania stawki 0% dla dokonywanych
      WDT
    Tym samym, Państwa stanowisko jest:

    - prawidłowe – w części dotyczącej Wariantu A dla dostaw w Modelu 1; Wariantu B dla
      dostaw w Modelu 2-4, w sytuacji, gdy Zestawienia otrzymane od przewoźnika
      obejmujące dostawy Towarów doręczone w danym miesiącu zawierają podpis
      odbiorcy; Wariantu E dla dostaw w Modelu 2-4;
    - nieprawidłowe – w części dotyczącej Wariantu B dla dostaw w Modelu 2-4; w sytuacji,
      gdy Zestawienia otrzymane od przewoźnika obejmujące dostawy Towarów doręczone
      w danym miesiącu nie zawierają podpisu odbiorcy; Wariantu C dla dostaw w Modelu 2-
      4; Wariantu D dla dostaw w Modelu 2-4.

## Dodatkowe informacje

Informacja o zakresie rozstrzygnięcia
    Interpretacja dotyczy zdarzenia przyszłego, które Państwo przedstawili i stanu prawnego,
    który obowiązuje w dniu wydania interpretacji.
    Zgodnie z art. 14b § 3 Ordynacji podatkowej:
    Składający wniosek o wydanie interpretacji indywidualnej obowiązany jest do
    wyczerpującego przedstawienia zaistniałego stanu faktycznego albo zdarzenia przyszłego
    oraz do przedstawienia własnego stanowiska w sprawie oceny prawnej tego stanu
    faktycznego albo zdarzenia przyszłego.
    Jestem ściśle związany przedstawionym we wniosku stanem faktycznym (opisem
    zdarzenia przyszłego). Państwo ponoszą ryzyko związane z ewentualnym błędnym lub
    nieprecyzyjnym przedstawieniem we wniosku opisu stanu faktycznego (zdarzenia
    przyszłego). Interpretacja indywidualna wywołuje skutki prawnopodatkowe tylko wtedy,
    gdy rzeczywisty stan faktyczny sprawy będącej przedmiotem interpretacji pokrywał się
    będzie z opisem zdarzenia przyszłego podanym przez Państwa w złożonym wniosku.
    Zatem, wydając przedmiotową interpretację oparłem się na wynikającym z treści wniosku
    opisie zdarzenia przyszłego. W przypadku, gdy w toku postępowania podatkowego,
    kontroli podatkowej, bądź celno-skarbowej zostanie określony odmienny stan sprawy,
    interpretacja nie wywoła w tym zakresie skutków prawnych. Ponadto, w sytuacji zmiany
    któregokolwiek elementu przedstawionego w opisie sprawy, udzielona odpowiedź traci
    swoją aktualność.
    Zastrzegam, że rozstrzygnięcie, czy dokumenty, którymi dysponuje podatnik rzeczywiście
    potwierdzają dokonanie wewnątrzwspólnotowej dostawy towarów może być stwierdzone
    ostatecznie jedynie w toku postępowania podatkowego, kontroli podatkowej, bądź
    kontroli celno-skarbowej, przeprowadzonej przez właściwy organ podatkowy, a nie w
    postępowaniu dotyczącym wydania interpretacji indywidualnej.
    Pouczenie o funkcji ochronnej interpretacji
    · Funkcję ochronną interpretacji indywidualnych określają przepisy art. 14k-14nb ustawy
      z dnia 29 sierpnia 1997 r. – Ordynacja podatkowa (t. j. Dz.U. z 2025 r. poz. 111 ze zm.).
      Interpretacja będzie mogła pełnić funkcję ochronną, jeśli Państwa sytuacja będzie
      zgodna (tożsama) z opisem stanu faktycznego lub zdarzenia przyszłego i zastosują się
      Państwo do interpretacji.
    · Zgodnie z art. 14na § 1 Ordynacji podatkowej:
      Przepisów art. 14k-14n Ordynacji podatkowej nie stosuje się, jeśli stan faktyczny lub
      zdarzenie przyszłe będące przedmiotem interpretacji indywidualnej jest elementem
      czynności, które są przedmiotem decyzji wydanej:
      1) z zastosowaniem art. 119a;
      2) w związku z wystąpieniem nadużycia prawa, o którym mowa w art. 5 ust. 5 ustawy
        z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług;
      3) z zastosowaniem środków ograniczających umowne korzyści.

    · Zgodnie z art. 14na § 2 Ordynacji podatkowej:
      Przepisów art. 14k-14n nie stosuje się, jeżeli korzyść podatkowa, stwierdzona w
      decyzjach wymienionych w § 1, jest skutkiem zastosowania się do utrwalonej praktyki
      interpretacyjnej, interpretacji ogólnej lub objaśnień podatkowych.

## Pouczenie o prawie do wniesienia skargi na interpretację

Mają Państwo prawo do zaskarżenia tej interpretacji indywidualnej do Wojewódzkiego
    Sądu Administracyjnego. Zasady zaskarżania interpretacji indywidualnych reguluje ustawa
    z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi (t. j. Dz.
    U. z 2024 r. poz. 935 ze zm.; dalej jako „PPSA”).
    Skargę do Sądu wnosi się za pośrednictwem Dyrektora KIS (art. 54 § 1 PPSA). Skargę
    należy wnieść w terminie trzydziestu dni od dnia doręczenia interpretacji indywidualnej
    (art. 53 § 1 PPSA):
    · w formie papierowej, w dwóch egzemplarzach (oryginał i odpis) na adres: Krajowa
      Informacja Skarbowa, ul. Warszawska 5, 43-300 Bielsko-Biała (art. 47 § 1 PPSA), albo
    · w formie dokumentu elektronicznego, w jednym egzemplarzu (bez odpisu), na adres
      Krajowej Informacji Skarbowej na platformie ePUAP: /KIS/wnioski albo /KIS/SkrytkaESP
      (art. 47 § 3 i art. 54 § 1a PPSA).
    Skarga na interpretację indywidualną może opierać się wyłącznie na zarzucie naruszenia
    przepisów postępowania, dopuszczeniu się błędu wykładni lub niewłaściwej oceny co do
    zastosowania przepisu prawa materialnego. Sąd jest związany zarzutami skargi oraz
    powołaną podstawą prawną (art. 57a PPSA).

## Podstawa prawna dla wydania interpretacji

Podstawą prawną dla wydania tej interpretacji jest art. 13 § 2a oraz art. 14b § 1 Ordynacji
    podatkowej.