Wiążąca informacja akcyzowa
Sygnatura: WIA-2016-00046
Organ: Dyrektor Izby Celnej we Wrocławiu
Data wydania: 2016-11-07
Teza: Nowy pojazd marki Volkswagen Transporter typ 7J0 o numerze VIN: *, rok produkcji 2016, dwuosiowy, o masie całkowitej 3080 kg, wyposażony w silnik z zapłonem samoczynnym o pojemności 1968 cm3 i mocy 103 kW. Nadwozie pojazdu jest jednobryłowe, wyposażone w czworo drzwi - dwoje przeszklonych, uchylnych drzwi z przodu po prawej i lewej stronie - dla kierowcy i pasażera, pojedyncze, przeszklone, przesuwane drzwi po prawej stronie oraz dwuskrzydłowe, uchylne i nieprzeszklone drzwi znajdujące się na tylnej ścianie pojazdu. Długość pojazdu wynosi 5304 mm, szerokość 1904 mm, a wysokość 2170 mm. W części pasażerskiej pojazdu znajdują się dwa miejsca do siedzenia (dla kierowcy i pasażera), za którymi znajduje się drugi rząd siedzeń do przewozu trzech osób (łączna liczba miejsc do siedzenia w pojeździe - 5). Wszystkie miejsca siedzące wyposażone są w pasy bezpieczeństwa i zagłówki. Wzdłuż całej przestrzeni pasażerskiej, po obydwu stronach pojazdu, są panele okienne. Wnętrze pojazdu w części osobowej pierwszego rzędu foteli dla kierowcy i pasażerów ma podsufitkę. Dalszą część sufitu pojazdu stanowią nieosłonięte blachy nadwozia. Za drugim rzędem siedzeń znajduje się przestrzeń do przewozu towarów, z płaską podłogą z uchwytami do mocowania ładunku, bez okien bocznych, oddzielona od części pasażerskiej przegrodą z tworzywa sztucznego z oknem w górnej części przegrody oraz dociętym na wymiar kawałkiem płyty drewnianej. Przegroda została zamocowana do nadwozia za pomocą połączeń śrubowych. Ściany boczne części towarowej osłonięte są częściowo panelem z tworzywa sztucznego a częściowo dociętą do kształtu wnętrza pojazdu płytą. * dane zastrzeżone
Słowa kluczowe: samochód-samochód osobowy

PODSTAWA PRAWNA Art. 207 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa (tekst jednolity z dnia 06 maja 2015 r. Dz. U. z 2015 r. poz. 613) w związku z art. 3, art. 6, art. 7d ust. 1 pkt 1 oaz art. 100 ust. 4 ustawy z dnia 6 grudnia 2008 r. o podatku akcyzowym (tekst jednolity z dnia 25 marca 2014 r. Dz. U. z 2014 r., poz. 752 z późn. zm.). UZASADNIENIE W myśl art. 100 ust. 4 ustawy z dnia 6 grudnia 2008 r. o podatku akcyzowym samochody osobowe to pojazdy samochodowe i pozostałe pojazdy mechaniczne objęte pozycją CN 8703 przeznaczone zasadniczo do przewozu osób, inne niż objęte pozycją 8702, włącznie z samochodami osobowo-towarowymi (kombi) oraz samochodami wyścigowymi, z wyłączeniem pojazdów samochodowych i pozostałych pojazdów, które nie wymagają rejestracji zgodnie z przepisami o ruchu drogowym. Z powyższego wynika, że dla celów opodatkowania podatkiem akcyzowym samochodów osobowych zastosowanie ma klasyfikacja pojazdów w układzie odpowiadającym Nomenklaturze Scalonej (CN). Zgodnie z art. 3 ustawy z dnia 06 grudnia 2008 r. o podatku akcyzowym, do celów poboru akcyzy i oznaczania wyrobów akcyzowych znakami akcyzy, a także do wiążących informacji akcyzowych stosuje się klasyfikację w układzie odpowiadającym Nomenklaturze Scalonej (CN) zgodną z rozporządzeniem Rady (EWG) nr 2658/87 z dnia 23 lipca 1987 r. w sprawie nomenklatury taryfowej i statystycznej oraz w sprawie Wspólnej Taryfy Celnej (Dz. Urz. WE L 256 z 07.09.1987, str. 1, z późn. zm.; Dz. Urz. UE Polskie wydanie specjalne, rozdz. 2, t. 2, str. 382, z późn. zm.). Klasyfikacja towarów w Nomenklaturze Scalonej podlega Ogólnym regułom interpretacji Nomenklatury scalonej (ORINS) zapewniającym jednolitą interpretację, co oznacza, że dany towar jest zawsze klasyfikowany do jednej i tej samej pozycji i podpozycji z wyłączeniem wszelkich innych, które mogłyby być brane pod uwagę. Zgodnie z regułą 1 ORINS, tytuły sekcji, działów i poddziałów mają znaczenie wyłącznie orientacyjne; do celów prawnych taryfikację towarów ustala się zgodnie z brzmieniem pozycji i uwag do sekcji lub działów oraz zgodnie z Ogólnymi regułami interpretacji Nomenklatury scalonej. Natomiast reguła 6 ORINS stanowi, iż klasyfikacja towarów do podpozycji tej samej pozycji powinna być przeprowadzona zgodnie z ich treścią i uwagami do nich, z uwzględnieniem ewentualnych zmian wynikających z pozostałych reguł ORINS, stosując zasadę, że tylko podpozycje na tym samym poziomie mogą być porównywane. Przedmiotem niniejszej decyzji jest nowy pojazd marki Volkswagen Transporter typ 7J0 o numerze VIN: \*, rok produkcji 2016, dwuosiowy, o masie całkowitej 3080 kg, wyposażony w silnik z zapłonem samoczynnym o pojemności 1968 cm3 i mocy 103 kW. Nadwozie pojazdu jest jednobryłowe, wyposażone w czworo drzwi - dwoje przeszklonych, uchylnych drzwi z przodu po prawej i lewej stronie - dla kierowcy i pasażera, pojedyncze, przeszklone, przesuwane drzwi po prawej stronie oraz dwuskrzydłowe, uchylne i nieprzeszklone drzwi znajdujące się na tylnej ścianie pojazdu. Długość pojazdu wynosi 5304 mm, szerokość 1904 mm, a wysokość 2170 mm. W części pasażerskiej pojazdu znajdują się dwa miejsca do siedzenia (dla kierowcy i pasażera), za którymi znajduje się drugi rząd siedzeń do przewozu trzech osób. Wszystkie miejsca siedzące wyposażone są w pasy bezpieczeństwa i zagłówki. Wzdłuż całej przestrzeni pasażerskiej, po obydwu stronach pojazdu, są panele okienne. Wnętrze pojazdu w części osobowej pierwszego rzędu foteli dla kierowcy i pasażerów ma podsufitkę. Dalszą część sufitu pojazdu stanowią nieosłonięte blachy nadwozia. Za drugim rzędem siedzeń znajduje się przestrzeń do przewozu towarów, z płaską podłogą z uchwytami do mocowania ładunku, bez okien bocznych, oddzielona od części pasażerskiej przegrodą z tworzywa sztucznego z oknem w górnej części przegrody oraz dociętym na wymiar kawałkiem płyty drewnianej. Przegroda została zamocowana do nadwozia za pomocą połączeń śrubowych. Ściany boczne części towarowej osłonięte są częściowo panelem z tworzywa sztucznego a częściowo dociętą do kształtu wnętrza pojazdu płytą. Klasyfikacja taryfowa pojazdów silnikowych wyznaczana jest przez określone cechy, które wskazują, że pojazdy przeznaczone są głównie do przewozu osób (pozycja CN 8703) lub głównie do transportu towarów (pozycja CN 8704). Zgodnie z brzmieniem pozycji CN 8703 obejmuje ona pojazdy samochodowe i pozostałe pojazdy silnikowe przeznaczone zasadniczo do przewozu osób (inne niż te objęte pozycją 8702), włącznie z samochodami osobowo-towarowymi (kombi) oraz samochodami wyścigowymi. Noty wyjaśniające do Systemu Zharmonizowanego do pozycji CN 8703 Wspólnej Taryfy Celnej wskazują, że dla potrzeb niniejszej pozycji wyrażenie samochody osobowo-towarowe oznacza pojazdy o maksymalnej liczbie miejsc siedzących dla dziewięciu osób (włącznie z kierowcą), których wnętrze bez zmian konstrukcyjnych może być używane zarówno do przewozu osób, jak i towarów. Ponadto wymienione w ww. notach wyjaśniających właściwości pojazdu wskazują na cechy konstrukcyjne stosowane na ogół w pojazdach przeznaczonych zasadniczo do przewozu osób. Wymieniono tu: (a) obecność stałych siedzeń z wyposażeniem bezpieczeństwa dla każdej osoby (np. pasy bezpieczeństwa lub punkty kotwiące oraz wyposażenie do zainstalowania pasów bezpieczeństwa) lub obecność stałych punktów kotwiących i wyposażenia do zainstalowania siedzeń i wyposażenia bezpieczeństwa w przestrzeni tylnej za przestrzenią dla kierowcy i przednich pasażerów; takie siedzenia mogą być zamocowane na stałe, składane, zdejmowane z punktów kotwiących lub składające się; (b) obecność tylnych okien wzdłuż dwóch ścian bocznych; (c) obecność przesuwnych, wahadłowych lub podnoszonych drzwi (jedne lub więcej), z oknami na bocznych ścianach lub z tyłu; (d) brak stałego panelu lub przegrody pomiędzy przestrzenią dla kierowcy i przednich pasażerów, a przestrzenią tylną, która może być używana do przewozu zarówno osób, jak i towarów; (e) obecność elementów komfortowych oraz wykończenie wnętrza i wyposażenie w całym wnętrzu pojazdu, które kojarzone są z przestrzenią pasażerską pojazdu (np. dywaniki, wentylacja, oświetlenie wnętrza, popielniczki). Mając na uwadze powyższe pojazd marki Volkswagen Transporter typ 7J0 będący przedmiotem złożonego wniosku o wydanie WIA spełnia większość kryteriów wskazanych dla pojazdów z pozycji CN 8703 Wspólnej Taryfy Celnej. Ustalony w niniejsze sprawie stan faktyczny potwierdza w ww. pojeździe: - obecność stałych siedzeń z wyposażeniem bezpieczeństwa dla każdej osoby, również w przestrzeni tylnej za przestrzenią dla kierowcy i przednich pasażerów, - obecność tylnych okien wzdłuż dwóch ścian bocznych w części pasażerskiej, - obecność przesuwnych drzwi z oknem na bocznej ścianie pojazdu, - brak stałego panelu lub przegrody pomiędzy przestrzenią dla kierowcy i przednich pasażerów, a przestrzenią tylną, która może być używana do przewozu zarówno osób, jak i towarów. Przegroda znajduje się za drugim rzędem siedzeń i jest przykręcana śrubami do konstrukcji pojazdu. Powyższe wskazuje, że pojazd Volkswagen Transporter typ 7J0 o numerze VIN: \* posiada zatem cechy konstrukcyjne zbieżne z cechami wyróżniającymi pojazdy z pozycji CN 8703, a ze względu na indywidualne cechy opisane we wniosku i załączonych dokumentach pojazd wypełnia definicję pojazdu objętego kodem CN 8703 32 19 (Samochody i pozostałe pojazdy silnikowe przeznaczone zasadniczo do przewozu osób, z silnikiem tłokowym wewnętrznego spalania z zapłonem samoczynnym (wysokoprężne i średnioprężne), o pojemności skokowej przekraczającej 1 500 cm3, ale nieprzekraczającej 2 500 cm3, nowe). Mając powyższe na uwadze przedmiotowy pojazd spełnia definicję samochodu osobowego określoną w art.100 ust.4 ustawy o podatku akcyzowym. \* dane zastrzeżone