Wiążąca informacja akcyzowa
Sygnatura: WIA-2016-00012
Organ: Dyrektor Izby Celnej we Wrocławiu
Data wydania: 2016-02-26
Teza: Pojazd marki Hyundai H-1 H-200 DC 2,5 CRDI o nr VIN: , używany, rok produkcji 2004, czterokołowy, dwuosiowy, o jednobryłowym, zamkniętym nadwoziu, czterodrzwiowy (w tym jedne przesuwne wraz z oknem oraz tylne jednoskrzydłowe również przeszklone, otwierane do góry), wyposażony w silnik tłokowy wewnętrznego spalania z zapłonem samoczynnym o pojemności skokowej 2497 cm3 i mocy 103 kW, o dopuszczalnej ładowności wynoszącej 1244 kg. Długość pojazdu wynosi 5,080 m, szerokość 1,820 m, a wysokość 2,100 m. Część pasażerska obejmuje dwa (dla kierowcy i pasażera) miejsca do siedzenia, za którymi znajduje się drugi rząd siedzeń (kanapa) do przewozu trzech osób (łączna liczba miejsc do siedzenia pięć). Wszystkie miejsca do siedzenia wyposażone są w pasy bezpieczeństwa. Za drugim rzędem foteli znajduje się przestrzeń do przewozu towarów, z płaską podłogą, bez paneli okiennych, oddzielona od części pasażerskiej przegrodą.
Słowa kluczowe: samochód-samochód osobowy

PODSTAWA PRAWNA Na podstawie art. 207 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997r. Ordynacja podatkowa (tekst jednolity z dnia 6 maja 2015 r. Dz. U. z 2015 r. poz. 613 ) w związku z art.3, 6, art. 7d ust. 1 pkt 1 i art. 100 ust. 4 ustawy z dnia 6 grudnia 2008 r. o podatku akcyzowym (tekst jednolity z dnia 25 marca 2014 r. Dz. U. z 2014 r., poz. 752 z późn. zm.) dokonano klasyfikacji samochodu osobowego w układzie odpowiadającym Nomenklaturze Scalonej (CN) zgodnej z rozporządzeniem Rady (EWG) nr 2658/87 z dnia 23 lipca 1987 r. w sprawie nomenklatury taryfowej i statystycznej oraz w sprawie Wspólnej Taryfy Celnej (Dz. Urz. WE L 256 z 07.09.1987, str. 1, z późn. zm.; Dz. Urz. UE Polskie wydanie specjalne, rozdz. 2, t. 2, str. 382, z późn. zm.). Klasyfikacja pojazdu zgodna jest z regułami 1. i 6. Ogólnych reguł interpretacji Nomenklatury scalonej i brzmieniem pozycji 8703, obejmującej samochody i pozostałe pojazdy silnikowe przeznaczone zasadniczo do przewozu osób (inne niż te objęte pozycją 8702 WTC), włącznie z samochodami osobowo-towarowymi (kombi) oraz samochodami wyścigowymi oraz podpozycji 8703 32 90 WTC, właściwej dla pozostałych używanych pojazdów (innych niż kempingowe), z silnikiem tłokowym wewnętrznego spalania z zapłonem samoczynnym (wysokoprężnym lub średnioprężnym) o pojemności skokowej ponad 1500 cm3, ale nieprzekraczającej 2500 cm3. UZASADNIENIE Klasyfikacja towarów w Nomenklaturze Scalonej podlega regułom zapewniającym jednolitą interpretację, co oznacza, że dany towar jest zawsze klasyfikowany do jednej i tej samej pozycji i podpozycji z wyłączeniem wszelkich innych, które mogłyby być brane pod uwagę. Zgodnie z regułą 1. Ogólnych reguł interpretacji Nomenklatury scalonej tytuły sekcji, działów i poddziałów mają znaczenie wyłącznie orientacyjne. Dla celów prawnych klasyfikację towarów ustala się zgodnie z brzmieniem pozycji i uwag do sekcji lub działów oraz zgodnie z Ogólnymi regułami interpretacji Nomenklatury scalonej. Zgodnie natomiast z regułą 6., klasyfikacja towarów do podpozycji tej samej pozycji powinna być przeprowadzona zgodnie z ich treścią i uwagami do nich, z uwzględnieniem ewentualnych zmian wynikających z pozostałych reguł, stosując zasadę, że tylko podpozycje na tym samym poziomie mogą być porównywane. Z treści Not wyjaśniających do Systemu Zharmonizowanego (HS) wynika, że klasyfikacja pewnych pojazdów silnikowych w pozycji 8703 jest wyznaczona przez określone cechy, które wskazują, że pojazdy przeznaczone są głównie raczej do przewozu osób, niż do transportu towarów (pozycja 8704). Te cechy są szczególnie pomocne przy ustalaniu klasyfikacji pojazdów silnikowych, które na ogół mają masę brutto pojazdu mniejszą niż 5 ton i które posiadają pojedynczy, zamknięty, wewnętrzny obszar, stanowiący przestrzeń dla kierowcy i dla pasażerów oraz pozostałą przestrzeń, która może być wykorzystana zarówno do przewozu osób, jak i towarów. Przedmiotem decyzji jest pojazd marki Hyundai H-1 H-200 DC 2,5 CRDI o numerze VIN: , używany, rok produkcji 2004, czterokołowy, dwuosiowy, o jednobryłowym, zamkniętym nadwoziu, czterodrzwiowy (w tym jedne przesuwne wraz z oknem oraz tylne jednoskrzydłowe również przeszklone, otwierane do góry), wyposażony w silnik tłokowy wewnętrznego spalania z zapłonem samoczynnym o pojemności skokowej 2497 cm3 . Część pasażerska obejmuje dwa (dla kierowcy i pasażera) miejsca do siedzenia, za którymi znajduje się drugi rząd siedzeń (kanapa) do przewozu trzech osób (łączna liczba miejsc do siedzenia pięć). Wszystkie miejsca do siedzenia wyposażone są w pasy bezpieczeństwa. Za drugim rzędem foteli znajduje się przestrzeń do przewozu towarów, z płaską podłogą, bez paneli okiennych, oddzielona od części pasażerskiej przegrodą. Wnętrze całej części pasażerskiej posiada wszystkie elementy charakterystyczne dla pojazdu osobowego. Powyższe wskazuje, że pojazd przeznaczony jest zasadniczo do przewozu osób, a dodatkowo również do transportu towarów, posiada zatem cechy konstrukcyjne zbieżne z cechami wyróżniającymi pojazdy objęte zakresem pozycji CN 8703. Przedmiotowy pojazd należy zatem zaklasyfikować do pozycji CN 8703 Taryfy celnej, która obejmuje samochody i pozostałe pojazdy silnikowe przeznaczone zasadniczo do przewozu osób (inne niż te objęte pozycją 8702), włącznie z samochodami osobowo-towarowymi (kombi) oraz samochodami wyścigowymi. Dla potrzeb pozycji 8703 wyrażenie samochody osobowo-towarowe oznacza pojazdy o maksymalnej liczbie miejsc siedzących dla dziewięciu osób (włącznie z kierowcą), których wnętrze bez zmian konstrukcyjnych może być używane zarówno do przewozu osób, jak i towarów. Zgodnie z art. 100 ust. 4 ww. ustawy o podatku akcyzowym samochody osobowe są to pojazdy samochodowe i pozostałe pojazdy mechaniczne objęte pozycją CN 8703 przeznaczone zasadniczo do przewozu osób, inne niż objęte pozycją 8702, włącznie z samochodami osobowo-towarowymi (kombi) oraz samochodami wyścigowymi, z wyłączeniem pojazdów samochodowych i pozostałych pojazdów, które nie wymagają rejestracji zgodnie z przepisami o ruchu drogowym. Mając powyższe na uwadze przedmiotowy pojazd spełnia definicję samochodu osobowego określoną w art.100 ust.4 ustawy o podatku akcyzowym.