Wiążąca informacja akcyzowa
Sygnatura: WIA-2021-00017
Organ: Dyrektor Izby Administracji Skarbowej we Wrocławiu
Data wydania: 2021-03-30
Teza: Pojazd marki SEAT Alhambra o numerze VIN (...)*, rok produkcji 2009, używany dwuosiowy, o dopuszczalnej masie całkowitej 2510 kg, wyposażony w silnik z zapłonem samoczynnym o pojemności 1968 cm3 i mocy 103 kW. Nadwozie pojazdu stanowi jednobryłową, całkowicie przeszkloną, zintegrowaną przestrzeń do przewozu zarówno osób jak i towarów. Pojazd wyposażony jest w pięcioro drzwi - dwoje przeszklonych, uchylnych drzwi z przodu po prawej i lewej stronie - dla kierowcy i pasażera, dwoje przeszklonych, uchylnych drzwi z tyłu po prawej i lewej stronie - dla pasażerów drugiego rzędu siedzeń oraz wahadłowe przeszklone drzwi w formie klapy znajdujące się na tylnej ścianie pojazdu. Długość pojazdu wynosi 4634 mm, szerokość 1810 mm, a wysokość 1707 mm. W części pasażerskiej w pierwszym rzędzie znajdują się fotele dla kierowcy i jednego pasażera, w drugim rzędzie znajduje się jeden fotel dla jednego pasażera oraz wbudowane w podłodze gniazda na dwa fotele dla 2 pasażerów. Za drugim rzędem siedzeń znajdują się wbudowane w podłodze gniazda na dwa kolejne fotele dla 2 pasażerów. Łącznie w pojeździe znajduje się miejsce do przewozu 7 osób. Wszystkie miejsca siedzące są oddzielnymi fotelami i wyposażone są w pasy bezpieczeństwa i zagłówki. Wzdłuż całej przestrzeni pasażerskiej, po obydwu stronach pojazdu są panele okienne, a sufit wykończony jest podsufitką. W pojeździe za 3 rzędem siedzeń znajduje się przeszklona przestrzeń do przewozu towarów z podłogą pokrytą płytą z wykładziną typową dla pojazdów osobowych czy typu kombi. Przestrzeń wewnątrz pojazdu nie posiada żadnej ściany grodziowej czy ścianki działowej lub kratki oddzielającej część pasażerską od części służącej do przewozu towarów. Przestrzeń wewnątrz pojazdu zawiera wyposażenie i wystrój kojarzący się z przestrzenią pasażerską, takie jak tapicerka, wykładziny, podsufitka, wentylacja, nagłośnienie, oświetlenie, okna, opuszczane szyby. (...)* - dane zastrzeżone
Słowa kluczowe: samochód-samochód osobowy

PODSTAWA PRAWNA Art. 207 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa (tekst jednolity: Dz. U. z 2020 r. poz.1325 ze zm.) w związku z art. 3, art. 6, art. 7d ust. 1 pkt 1, art. 100 ust. 4 ustawy z dnia 6 grudnia 2008 r. o podatku akcyzowym (tekst jednolity: Dz. U. z 2020 r., poz. 722 ze zm.). UZASADNIENIE W myśl art. 100 ust. 4 ustawy z dnia 6 grudnia 2008 r. o podatku akcyzowym samochody osobowe to pojazdy samochodowe i pozostałe pojazdy mechaniczne objęte pozycją CN 8703 przeznaczone zasadniczo do przewozu osób, inne niż objęte pozycją 8702, włącznie z samochodami osobowo-towarowymi (kombi) oraz samochodami wyścigowymi, z wyłączeniem pojazdów samochodowych i pozostałych pojazdów, które nie wymagają rejestracji zgodnie z przepisami o ruchu drogowym. Zgodnie z art. 3 ww. ustawy o podatku akcyzowym, do celów poboru akcyzy i oznaczania wyrobów akcyzowych znakami akcyzy, a także do wiążących informacji akcyzowych (\`(...)\`) stosuje się klasyfikację w układzie odpowiadającym Nomenklaturze Scalonej (CN) zgodną z rozporządzeniem Rady (EWG) nr 2658/87 z dnia 23 lipca 1987 r. w sprawie nomenklatury taryfowej i statystycznej oraz w sprawie Wspólnej Taryfy Celnej (Dz. Urz. WE L 256 z 07.09.1987, str. 1, z późn. zm.; Dz. Urz. UE Polskie wydanie specjalne, rozdz. 2, t. 2, str. 382, z późn. zm.). W myśl ust. 2 ww. przepisu zmiany w Nomenklaturze scalonej (CN) nie powodują zmian w opodatkowaniu akcyzą wyrobów akcyzowych i samochodów osobowych, jeżeli nie zostały określone w niniejszej ustawie. Zgodnie z art.1 ust. 2 rozporządzenia Rady (EWG) nr 2658/87 z dnia 23 lipca 1987 r. w sprawie nomenklatury taryfowej i statystycznej oraz w sprawie Wspólnej Taryfy Celnej Nomenklatura scalona obejmuje: a) nomenklaturę Systemu Zharmonizowanego; b) wspólnotowe podpodziały do tej nomenklatury nazywane ,,podpozycjami CN" w tych przypadkach, gdy określona jest odpowiadająca stawka celna; c) przepisy wstępne, dodatkowe uwagi do sekcji lub działów oraz przypisy odnoszące się do podpozycji CN. Jednolitemu stosowaniu zarówno Systemu Zharmonizowanego (HS), jak i Nomenklatury scalonej (CN) służą Noty wyjaśniające. Artykuł 4 ww. rozporządzenia Rady (EWG) nr 2658/87 w sprawie nomenklatury taryfowej i statystycznej oraz w sprawie Wspólnej Taryfy Celnej stanowi, że Nomenklatura scalona, wraz ze stawkami celnymi i innymi stosownymi opłatami oraz środki taryfowe zawarte w Taric lub innych uzgodnieniach wspólnotowych stanowią Wspólną Taryfę Celną. Klasyfikacja towarów w Nomenklaturze Scalonej podlega Ogólnym regułom interpretacji Nomenklatury scalonej (ORINS) zapewniającym jednolitą interpretację, co oznacza, że dany towar jest zawsze klasyfikowany do jednej i tej samej pozycji i podpozycji z wyłączeniem wszelkich innych, które mogłyby być brane pod uwagę. Zgodnie z regułą 1 ORINS, tytuły sekcji, działów i poddziałów mają znaczenie wyłącznie orientacyjne; do celów prawnych klasyfikację towarów należy ustalać zgodnie z brzmieniem pozycji i uwag do sekcji lub działów oraz, o ile nie są one sprzeczne z treścią pozycji i uwag, zgodnie z Ogólnymi regułami interpretacji Nomenklatury scalonej od 2 do 6. Natomiast reguła 6 ORINS stanowi, iż klasyfikacja towarów do podpozycji tej samej pozycji powinna być przeprowadzona zgodnie z ich treścią i uwagami do nich, z uwzględnieniem ewentualnych zmian wynikających z pozostałych reguł ORINS, stosując zasadę, że tylko podpozycje na tym samym poziomie mogą być porównywane. Przedmiotem niniejszej decyzji jest używany pojazd marki SEAT Alhambra o numerze VIN (\`(...)\`)\*, rok produkcji 2009, dwuosiowy, o dopuszczalnej masie całkowitej 2510 kg, wyposażony w silnik z zapłonem samoczynnym o pojemności 1968 cm3 i mocy 103 kW. Nadwozie pojazdu stanowi jednobryłową, całkowicie przeszkloną, zintegrowaną przestrzeń do przewozu zarówno osób jak i towarów. Pojazd wyposażony jest w pięcioro drzwi - dwoje przeszklonych, uchylnych drzwi z przodu po prawej i lewej stronie - dla kierowcy i pasażera, dwoje przeszklonych, uchylnych drzwi z tyłu po prawej i lewej stronie - dla pasażerów drugiego rzędu siedzeń oraz wahadłowe przeszklone drzwi w formie klapy znajdujące się na tylnej ścianie pojazdu. Długość pojazdu wynosi 4634 mm, szerokość 1810 mm, a wysokość 1707 mm. W części pasażerskiej w pierwszym rzędzie znajdują się fotele dla kierowcy i jednego pasażera, w drugim rzędzie znajduje się jeden fotel dla jednego pasażera oraz wbudowane w podłodze gniazda na dwa fotele dla 2 pasażerów. Za drugim rzędem siedzeń znajdują się wbudowane w podłodze gniazda na dwa kolejne fotele dla 2 pasażerów. Łącznie w pojeździe znajduje się miejsce do przewozu 7 osób. Wszystkie miejsca siedzące są oddzielnymi fotelami i wyposażone są w pasy bezpieczeństwa i zagłówki. Wzdłuż całej przestrzeni pasażerskiej, po obydwu stronach pojazdu są panele okienne, a sufit wykończony jest podsufitką. W pojeździe za 3 rzędem siedzeń znajduje się przeszklona przestrzeń do przewozu towarów z podłogą pokrytą płytą z wykładziną typową dla pojazdów osobowych czy typu kombi. Przestrzeń wewnątrz pojazdu nie posiada żadnej ściany grodziowej czy ścianki działowej lub kratki oddzielającej część pasażerską od części służącej do przewozu towarów. Przestrzeń wewnątrz pojazdu zawiera wyposażenie i wystrój kojarzący się z przestrzenią pasażerską, takie jak tapicerka, wykładziny, podsufitka, wentylacja, nagłośnienie, oświetlenie, okna, opuszczane szyby. Klasyfikacja pojazdów silnikowych w Nomenklaturze scalonej (CN) wyznaczana jest przez określone cechy, które wskazują, że pojazdy przeznaczone są zasadniczo do przewozu osób (pozycja 8703) lub do transportu towarów (pozycja 8704). Zgodnie z brzmieniem pozycji 8703 Nomenklatury scalonej, pozycja ta obejmuje samochody i pozostałe pojazdy silnikowe przeznaczone zasadniczo do przewozu osób (inne niż te objęte pozycją 8702), włącznie z samochodami osobowo-towarowymi (kombi) oraz samochodami wyścigowymi. Z zapisów zawartych w Notach wyjaśniających do Systemu Zharmonizowanego do pozycji 8703 wynika, że przedmiotowa pozycja obejmuje pojazdy silnikowe różnego typu (włącznie z pojazdami silnikowymi ziemno-wodnymi (amfibiami)) przeznaczone do przewozu osób, za wyjątkiem pojazdów silnikowych objętych pozycją 8702 (pojazdy silnikowe do przewozu dziesięciu lub więcej osób razem z kierowcą). Z zapisów tych wynika również, że pojazdy objęte niniejszą pozycją mogą mieć dowolny typ silnika (silnik tłokowy wewnętrznego spalania, silnik elektryczny, turbina gazowa, połączenie silnika spalinowego tłokowego oraz jednego lub więcej silników elektrycznych itp.). Noty wyjaśniające do ww. pozycji wskazują również, że dla potrzeb niniejszej pozycji wyrażenie ,,samochody osobowo-towarowe" oznacza pojazdy o maksymalnej liczbie miejsc siedzących dla dziewięciu osób (włącznie z kierowcą), których wnętrze bez zmian konstrukcyjnych może być używane zarówno do przewozu osób, jak i towarów. Ponadto, wymienione w ww. notach właściwości pojazdu wskazują na cechy konstrukcyjne stosowane na ogół w pojazdach przeznaczonych zasadniczo do przewozu osób. Wśród tych cech wymieniono: (a) obecność stałych siedzeń z wyposażeniem bezpieczeństwa dla każdej osoby (np. pasy bezpieczeństwa lub punkty kotwiące oraz wyposażenie do zainstalowania pasów bezpieczeństwa) lub obecność stałych punktów kotwiących i wyposażenia do zainstalowania siedzeń i wyposażenia bezpieczeństwa w przestrzeni tylnej za przestrzenią dla kierowcy i przednich pasażerów; takie siedzenia mogą być zamocowane na stałe, składane, zdejmowane z punktów kotwiących lub składające się; (b) obecność tylnych okien wzdłuż dwóch ścian bocznych; (c) obecność przesuwnych, wahadłowych lub podnoszonych drzwi (jedne lub więcej), z oknami na bocznych ścianach lub z tyłu; (d) brak stałego panelu lub przegrody pomiędzy przestrzenią dla kierowcy i przednich pasażerów, a przestrzenią tylną, która może być używana do przewozu zarówno osób, jak i towarów; (e) obecność elementów komfortowych oraz wykończenie wnętrza i wyposażenie w całym wnętrzu pojazdu, które kojarzone są z przestrzenią pasażerską pojazdu (np. dywaniki, wentylacja, oświetlenie wnętrza, popielniczki). Mając na uwadze powyższe należy stwierdzić, że pojazd marki SEAT Alhambra o numerze VIN (\`(...)\`)\*, rok produkcji 2009, będący przedmiotem złożonego wniosku o wydanie WIA, spełnia kryteria wskazane dla pojazdów z pozycji 8703. Ustalony w niniejszej sprawie stan faktyczny potwierdza, że przedmiotowy pojazd przeznaczony jest głównie do przewozu osób, a jedynie dodatkowo do transportu towarów. Przesądzają o tym przede wszystkim takie cechy jak: o obecność stałych siedzeń w ilości 3 w dwóch rzędach, oraz stałych punktów kotwiących dla następnych 4 miejsc siedzących dla pasażerów - łącznie 7 miejsc dla pasażerów wraz z kierowcą z wyposażeniem bezpieczeństwa dla każdej osoby, o obecność okien w całej przestrzeni pasażerskiej, o obecność wahadłowych lub podnoszonych drzwi na bocznych ścianach lub z tyłu pojazdu, o brak stałego panelu lub przegrody pomiędzy przestrzenią dla kierowcy i przednich pasażerów, a przestrzenią tylną, która może być używana do przewozu zarówno osób, jak i towarów; o wykończenie wnętrza i wyposażenie pojazdu kojarzone z przestrzenią pasażerską w części przeznaczonej do przewozu osób. Powyższe wskazuje, że pojazd SEAT Alhambra o numerze VIN (\`(...)\`)\*, rok produkcji 2009, z silnikiem wysokoprężnym o pojemności 1968 i mocy 103 kW posiada cechy konstrukcyjne zbieżne z cechami wyróżniającymi pojazdy z pozycji 8703, a ze względu na indywidualne cechy opisane w załączonych do wniosku dokumentach, wypełnia definicję pojazdu objętego kodem CN 8703 32 90 - Samochody i pozostałe pojazdy silnikowe przeznaczone zasadniczo do przewozu osób, z silnikiem tłokowym wewnętrznego spalania z zapłonem samoczynnym (wysokoprężne i średnioprężne), o pojemności skokowej przekraczającej 1 500 cm3, ale nieprzekraczającej 2 500 cm3, używane. Powyższa klasyfikacja zgodna jest z postanowieniami reguł 1. i 6. Ogólnych reguł interpretacji Nomenklatury scalonej oraz treścią Not wyjaśniających do Systemu Zharmonizowanego do pozycji 8703. Mając na uwadze klasyfikację pojazdu oraz treść powołanych wyżej obowiązujących przepisów akcyzowych należy stwierdzić, że przedmiotowy pojazd spełnia definicję samochodu osobowego określoną w art.100 ust.4 ustawy o podatku akcyzowym. (\`(...)\`)\* - dane zastrzeżone