Interpretacja indywidualna
Sygnatura: IP-PP2-443-607/07-3/IK
Organ: Dyrektor Izby Skarbowej w Warszawie
Data wydania: 2008-02-13
Teza: Transport do Polski pojazdu uprzednio zaimportowanego z USA i dopuszczonego do obrotu na obszarze Unii Europejskiej (Niemcy) nie stanowi wewnątrzwspólnotowego nabycia nowego środka transportu . Dla celów związanych z rejestracją środków transportu, Podatnik nie jest obowiązany do przedłożenia naczelnikowi urzędu skarbowego informacji o nabywanych środkach transportu (VAT-10) oraz obliczenia i wpłacenia podatku zgodnie z art. 105 ust. 3 i 5 ww. ustawy o podatku od towarów i usług.
Słowa kluczowe: nabycie-nabycie wewnątrzwspólnotowe; pojazdy-rejestracja pojazdu; transport-środek transportu; zaświadczenie
Przepisy: [VAT][WIS] Ustawa o podatku od towarów i usług-Dział II-Rozdział 3-art. 9

INTERPRETACJA INDYWIDUALNA

Na podstawie art. 14b § 1 i § 6 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa (t. j. Dz. U. z 2005 r. Nr 8, poz. 60 ze zm.) oraz § 7 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie upoważnienia do wydawania interpretacji przepisów prawa podatkowego (Dz. U. z 2007 r. Nr 112, poz. 770) Dyrektor Izby Skarbowej w Warszawie działając w imieniu Ministra Finansów stwierdza, że stanowisko Wnioskodawcy, przedstawione we wniosku z dnia 12 listopada 2007 (data wpływu 19 listopada 2007r.) o udzielenie pisemnej interpretacji przepisów prawa podatkowego dotyczącej podatku od towarów i usług w zakresie opodatkowania transportu pojazdu z terenu Niemiec do Polski w ramach wewnątrzwspólnotowego nabycia nowych środków transportu - jest prawidłowe.

UZASADNIENIE

W dniu 19 listopada 2007r. został złożony wniosek o udzielenie pisemnej interpretacji przepisów prawa podatkowego w indywidualnej sprawie dotyczącej podatku od towarów i usług w zakresie opodatkowania transportu pojazdu z terenu Niemiec do Polski w ramach wewnątrzwspólnotowego nabycia nowych środków transportu.

**W przedmiotowym wniosku został przedstawiony następujący stan faktyczny.**

Podatnik (osoba fizyczna) nabył do celów prywatnych pojazd na terenie USA. Pojazd nie był tam rejestrowany, używany był do celów demonstracyjnych przez dealera. Pojazd został dopuszczony do ruchu w dniu 26.03.2007r. (na podstawie certyfikatu pochodzenia pojazdu tzw. title). Faktura sprzedaży została wystawiona w dniu 06.09.2007r. W chwili nabycia na terenie USA pojazd spełniał przesłanki z art. 2 ustawy o VAT by być traktowany jako pojazd nowy. Po kilku tygodniach pojazd został wysłany droga morską do Niemiec, gdzie dotarł 17.10.2007r. Główny Urząd Celny w B. uznał pojazd 17.10.2007r. za używany i nałożył cło i podatek importowy. Zobowiązania zostają opłacone i pojazd zostaje dopuszczony do ruchu i rejestracji na terenie UE. Pojazd został przetransportowany do Polski, a następnie odebrany w dniu 25.10.2007r. W dniu 25.10.2007r. została opłacona akcyza w Urzędzie Celnym w W.

W dniu 25.10.2007r. został złożony formularz VAT-24 w Urzędzie Skarbowym w Piasecznie. Urząd Skarbowy odmawia wydania VAT-25 w ustawowym terminie i wskazuje na konieczność złożenia formularza VAT-10 i opłacenia podatku VAT z tytułu wewnątrzwspólnotowego nabycia pojazdu. Urząd Skarbowy deklaruje, że Podatnik otrzyma pisemnie decyzję odmowną.

W dniu 12.10.2007r. Podatnik (aby móc korzystać z pojazdu i zrejestrować go w ustawowym terminie ) składa VAT-10 i wpłaca należność na konto urzędu skarbowego.

**W związku z powyższym zadano następujące pytanie:**

Czy transport pojazdu będącego własnością osoby fizycznej z terenu Niemiec do Polski można interpretować jako podlegający przepisom o wewnątrzwspólnotowym nabyciu nowych środków transportu (VAT-10) i na tej podstawie nałożyć podatek VAT?

Zdaniem Wnioskodawcy, pojazd został kupiony w USA i pozostając tam, nie podlegał obowiązkowi podatkowemu na podstawie ustawy o podatku od towarów i usług. Jako taki pojazd mógł przebywać na terenie USA dowolnie długi czas. Dopiero z chwilą sprowadzenia pojazdu na teren UE zaistniał dług celny a wraz z nim obowiązek podatkowy. Dopiero z chwilą jego zaistnienia Urząd powinien zweryfikować, czy stan faktyczny odpowiada przesłankom do uznania pojazdu za nowy lub używany. Niemiecki Urząd Celny uznał pojazd za używany. Urząd Skarbowy w Piasecznie uznał pojazd za nowy. Wnioskodawca jest stanowiska, że Urząd Skarbowy niewłaściwie interpretuje art. 2 pkt 10, odnosząc się do zdarzenia z przeszłości (zakupu pojazdu na terenie USA potwierdzonego fakturą) a nie do stanu aktualnego pojazdu lub daty sprowadzenia pojazdu na teren UE (potwierdzonego dokumentami celnymi) czyli stanu w którym wystąpił obowiązek podatkowy.

Ponadto zdaniem Wnioskodawcy transport pojazdu będącego własnością osoby fizycznej z terenu Niemiec na teren Polski, nie można uznać za wewnątrzwspólnotowe nabycie towarów. Na podstawie art. 9 ustawy, aby mogło zajść wewnątrzwspólnotowe nabycie towarów musza zachodzić m.in. poniższe przesłanki:

*   podatnik musi nabywać prawo do korzystania (w tej sytuacji podatnik jest już właścicielem),

*   nabycie towarów musi wiązać się z wynagrodzeniem (nie doszło do sytuacji nabycia),

*   dostawca i nabywca muszą być podatnikami VAT (samochód został zakupiony w USA od firmy amerykańskiej zarejestrowanej na terenie USA).

Zdaniem wnioskodawcy, ponieważ transport pojazdu będącego własnością Podatnika nie spełnia tych przesłanek, nie zachodzi wewnątrzwspólnotowe nabycie pojazdu i Urząd Skarbowy nie może obciążać Podatnika ponownie podatkiem VAT.

**W świetle obowiązującego stanu prawnego stanowisko wnioskodawcy w sprawie oceny prawnej przedstawionego stanu faktycznego uznaje się za prawidłowe.**

Zgodnie z art. 9 ust. 1 ww. ustawy, przez wewnątrzwspólnotowe nabycie towarów, o którym mowa w art. 5 ust. 1 pkt 4, rozumie się nabycie prawa do rozporządzania jak właściciel towarami, które w wyniku dokonanej dostawy są wysyłane lub transportowane na terytorium państwa członkowskiego inne niż terytorium państwa członkowskiego rozpoczęcia wysyłki lub transportu przez dokonującego dostawy, nabywcę towarów lub na ich rzecz.

W myśl art. 9 ust. 2 ww. ustawy, przepis ust. 1 stosuje się pod warunkiem, że:

1\. nabywcą towarów jest:

1.  podatnik, o którym mowa w art. 15, lub podatnik podatku od wartości dodanej, a nabywane towary mają służyć czynnościom wykonywanym przez niego jako podatnika,
2.  osoba prawna niebędąca podatnikiem, o którym mowa w lit. a

*   z zastrzeżeniem art. 10; 2. dokonujący dostawy towarów jest podatnikiem, o którym mowa w pkt 1 lit. a.

Stosownie do art. 9 ust. 3 ww. ustawy, przepis ust. 1 stosuje się również w przypadku, gdy:

1.  nabywcą jest podmiot inny niż wymieniony w ust. 2 pkt 1,
2.  dokonującym dostawy towarów jest podmiot inny niż wymieniony w ust. 2 pkt 2

*   jeżeli przedmiotem nabycia są nowe środki transportu.

Biorąc pod uwagę opisany we wniosku stan faktyczny oraz powołane wyżej przepisy należy stwierdzić, że transport do Polski pojazdu uprzednio zaimportowanego z USA i dopuszczonego do obrotu na obszarze Unii Europejskiej (Niemcy) nie stanowi wewnątrzwspólnotowego nabycia nowego środka transportu (pod warunkiem o którym mowa w interpretacji indywidualnej nr IP-PP2-443-607/07-2/IK, wydanej przez tut. organ podatkowy w zakresie pytania pierwszego zawartego w przedmiotowym wnioskuj, tj., nabycia pojazdu, którego przebieg wynosi więcej niż 6.000 km.).

Za tym przemawia następująca przesłanka wynikająca z art. 9 ust. 2 i 3 ustawy o podatku od towarów i usług:

*   Dostawca i nabywca (Podatnik) musi być podatnikiem podatku od towarów i usług, ponieważ przedmiotem nabycia nie są nowe środki transportu.

Reasumując transport pojazdu będącego własnością osoby fizycznej nie podlega przepisom o wewnątrzwspólnotowym nabyciu nowych środków transportu (pod warunkiem, że przedmiotowy pojazd nie pojazdem nowym o którym mowa w interpretacji indywidualnej nr IP-PP2-443-607/07-2/IK, wydanej przez tut. organ podatkowy w zakresie pytania pierwszego zawartego w przedmiotowym wniosku).

W związku z powyższym dla celów związanych z rejestracją środków transportu, Podatnik nie jest obowiązany do przedłożenia naczelnikowi urzędu skarbowego informacji o nabywanych środkach transportu (VAT-10) oraz obliczenia i wpłacenia podatku zgodnie z art. 105 ust. 3 i 5 ww. ustawy o podatku od towarów i usług.

Interpretacja dotyczy zaistniałego stanu faktycznego przedstawionego przez wnioskodawcę i stanu prawnego obowiązującego w dacie zaistnienia zdarzenia w przedstawionym stanie faktycznym i stanu prawnego obowiązującego w dniu wydania interpretacji.

Stronie przysługuje prawo do wniesienia skargi na niniejszą interpretację przepisów prawa podatkowego z powodu jej niezgodności z prawem. Skargę wnosi się do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie, ul. Jasna 2/4, 00-013 Warszawa po uprzednim wezwaniu na piśmie organu, który wydał interpretację w terminie 14 dni od dnia, w którym skarżący dowiedział się lub mógł się dowiedzieć o jej wydaniu – do usunięcia naruszenia prawa (art. 52 § 3 ustawy z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi – Dz. U. Nr 153, poz. 1270 ze zm.). Skargę do WSA wnosi się (w dwóch egzemplarzach – art. 47 ww. ustawy) w terminie trzydziestu dni od dnia doręczenia odpowiedzi organu na wezwanie do usunięcia naruszenia prawa, a jeżeli organ nie udzielił odpowiedzi na wezwanie, w terminie sześćdziesięciu dni od dnia wniesienia tego wezwania (art. 53 § 2 ww. ustawy).

Skargę wnosi się za pośrednictwem organu, którego działanie lub bezczynność są przedmiotem skargi (art. 54 § 1 ww. ustawy) na adres: Izba Skarbowa w Warszawie Biuro Krajowej Informacji Podatkowej w Płocku ul. 1 Maja10, 09-402 Płock.