Wiążąca informacja akcyzowa
Sygnatura: WIA-2018-00071
Organ: Dyrektor Izby Administracji Skarbowej we Wrocławiu
Data wydania: 2018-12-07
Teza: Pojazd Fiat Ducato Furgon o nr. VIN: *, rok produkcji 2018, zarejestrowany, dwuosiowy, o jednobryłowym, zamkniętym i samonośnym nadwoziu, czterodrzwiowy (w tym prawe boczne przeszklone drzwi przesuwne oraz tylne wahadłowe dwuskrzydłowe bez przeszklenia), wyposażony w silnik o zapłonie samoczynnym o pojemności skokowej 2287 cm3 i mocy 96 kW. Długość pojazdu wynosi 5413 mm, szerokość 2050 mm, wysokość 2522 mm. Dopuszczalna masa całkowita samochodu wynosi 3000 kg natomiast dopuszczalna ładowność 1100 kg. W przedziale kierowcy znajdują się trzy (dla kierowcy i 2 pasażerów) miejsca do siedzenia, za którymi znajduje się drugi rząd siedzeń do przewozu 4 osób (łączna liczba miejsc do siedzenia w pojeździe - 7). Wszystkie miejsca do siedzenia wyposażone są w pasy bezpieczeństwa. Wzdłuż całej przestrzeni pasażerskiej, po obydwu stronach pojazdu znajdują się panele okienne. Tylne podwójne wahadłowe drzwi nie są przeszklone. Za drugim rzędem siedzeń znajduje się przestrzeń do przewozu towarów, z płaską podłogą przykrytą twardą płytą, bez okien bocznych, oddzielona od części pasażerskiej przegrodą z tworzywa sztucznego. Jest ona mocowana do nadwozia za pomocą połączeń śrubowych. W części towarowej nie ma możliwości montażu dodatkowych siedzeń. Wnętrze pojazdu w części osobowej pierwszego i drugiego rzędu foteli posiada podsufitkę, wykładzinę oraz zainstalowane panele boczne. W części towarowej po obu stronach na ścianach bocznych znajdują się panele ze sklejki drewnianej osłaniające metalowe elementy karoserii. * - Dane zastrzeżone
Słowa kluczowe: samochód-samochód osobowy

Podstawa prawna: Art. 207 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa (tekst jednolity Dz. U. z 2018 r. poz. 800 ze zmianami) w związku z art. 3, art. 6, art. 7d ust. 1 pkt 1 i art. 100 ust. 4 ustawy z dnia 6 grudnia 2008 r. o podatku akcyzowym (tekst jednolity: Dz. U. z 2018 r. poz. 1114 ze zmianami). W myśl art. 100 ust. 4 ustawy z dnia 6 grudnia 2008 r. o podatku akcyzowym samochody osobowe to pojazdy samochodowe i pozostałe pojazdy mechaniczne objęte pozycją CN 8703 przeznaczone zasadniczo do przewozu osób, inne niż objęte pozycją 8702, włącznie z samochodami osobowo-towarowymi (kombi) oraz samochodami wyścigowymi, z wyłączeniem pojazdów samochodowych i pozostałych pojazdów, które nie wymagają rejestracji zgodnie z przepisami o ruchu drogowym. Zgodnie z art. 3 ww. ustawy o podatku akcyzowym, do celów poboru akcyzy i oznaczania wyrobów akcyzowych znakami akcyzy, a także do wiążących informacji akcyzowych stosuje się klasyfikację w układzie odpowiadającym Nomenklaturze Scalonej (CN) zgodną z rozporządzeniem Rady (EWG) nr 2658/87 z dnia 23 lipca 1987 r. w sprawie nomenklatury taryfowej i statystycznej oraz w sprawie Wspólnej Taryfy Celnej (Dz. Urz. WE L 256 z 07.09.1987, str. 1, z późn. zm.; Dz. Urz. UE Polskie wydanie specjalne, rozdz. 2, t. 2, str. 382, z późn. zm.). Klasyfikacja towarów w Nomenklaturze Scalonej podlega Ogólnym regułom interpretacji Nomenklatury scalonej (ORINS) zapewniającym jednolitą interpretację, co oznacza, że dany towar jest zawsze klasyfikowany do jednej i tej samej pozycji i podpozycji z wyłączeniem wszelkich innych, które mogłyby być brane pod uwagę. Zgodnie z regułą 1 ORINS, tytuły sekcji, działów i poddziałów mają znaczenie wyłącznie orientacyjne; do celów prawnych klasyfikację towarów należy ustalać zgodnie z brzmieniem pozycji i uwag do sekcji lub działów oraz, o ile nie są one sprzeczne z treścią pozycji i uwag, zgodnie z Ogólnymi regułami interpretacji Nomenklatury scalonej od 2 do 6. Natomiast reguła 6 ORINS stanowi, iż klasyfikacja towarów do podpozycji tej samej pozycji powinna być przeprowadzona zgodnie z ich treścią i uwagami do nich, z uwzględnieniem ewentualnych zmian wynikających z pozostałych reguł ORINS, stosując zasadę, że tylko podpozycje na tym samym poziomie mogą być porównywane. Przedmiotem decyzji jest pojazd marki Fiat Ducato Furgon o nr. VIN: \*, rok produkcji 2018, zarejestrowany, czterokołowy, o jednobryłowym, zamkniętym nadwoziu, czterodrzwiowy (w tym jedne boczne przesuwne wraz z oknem oraz tylne wahadłowe dwuskrzydłowe nieprzeszklone), wyposażony w silnik tłokowy wewnętrznego spalania z zapłonem samoczynnym (Diesla) o pojemności skokowej 2287 cm3 i mocy 96 kW. Część pasażerska jest w całości przeszklona, obejmuje z przodu trzy (dla kierowcy i dwóch pasażerów) miejsca do siedzenia, za którymi znajduje się drugi rząd siedzeń do przewozu czterech osób (łączna liczba miejsc do siedzenia 7). Wszystkie miejsca do siedzenia wyposażone są w pasy bezpieczeństwa. Za drugim rzędem foteli znajduje się przestrzeń do przewozu towarów, z płaską podłogą z twardej płyty, bez paneli okiennych, oddzielona od części pasażerskiej przegrodą z tworzywa sztucznego, mocowaną do nadwozia za pomocą połączeń śrubowych. Wnętrze pojazdu w części osobowej pierwszego i drugiego rzędu siedzeń ma podsufitkę oraz wykładzinę podłogową. W pojeździe w części osobowej pierwszego i drugiego rzędu siedzeń znajdują się panele boczne zakrywające metalowe części karoserii do połowy wysokości pojazdu do linii szyb. Wnętrze części pasażerskiej posiada elementy charakterystyczne dla pojazdu osobowego. W części towarowej po obu jej stronach na ścianach bocznych oraz tylnych drzwiach dwuskrzydłowych znajdują się panele z drewnianej sklejki osłaniające metalową konstrukcję pojazdu. Z załączonych do wniosku dokumentów wynika, iż niniejszy pojazd wyprodukowany został z 3 miejscami do siedzenia, następnie został zmieniony poprzez dodanie 4 miejsc siedzących w drugim rzędzie. Długość pojazdu wynosi 5413 mm, szerokość 2050 mm, wysokość 2522 mm. Dopuszczalna masa całkowita samochodu wynosi 3000 kg natomiast dopuszczalna ładowność 1100 kg. Klasyfikacja pojazdów silnikowych w Nomenklaturze scalonej (CN) wyznaczana jest przez określone cechy, które wskazują, że pojazdy przeznaczone są zasadniczo do przewozu osób (pozycja 8703) lub do transportu towarów (pozycja 8704). Zgodnie z brzmieniem pozycji 8703 Taryfy celnej, pozycja ta obejmuje samochody i pozostałe pojazdy silnikowe przeznaczone zasadniczo do przewozu osób (inne niż te objęte pozycją 8702), włącznie z samochodami osobowo-towarowymi (kombi) oraz samochodami wyścigowymi. Z zapisów zawartych w Notach wyjaśniających do Systemu Zharmonizowanego do pozycji 8703 wynika, że przedmiotowa pozycja obejmuje pojazdy silnikowe różnego typu (włącznie z pojazdami silnikowymi ziemno-wodnymi (amfibiami)) przeznaczone do przewozu osób, za wyjątkiem pojazdów silnikowych objętych pozycją 8702 (pojazdy silnikowe do przewozu dziesięciu lub więcej osób razem z kierowcą). Z zapisów tych wynika również, że pojazdy objęte niniejszą pozycją mogą mieć dowolny typ silnika (silnik tłokowy wewnętrznego spalania, silnik elektryczny, turbina gazowa, połączenie silnika spalinowego tłokowego oraz jednego lub więcej silników elektrycznych itp.). Noty wyjaśniające do ww. pozycji wskazują również, że dla potrzeb niniejszej pozycji wyrażenie samochody osobowo-towarowe oznacza pojazdy o maksymalnej liczbie miejsc siedzących dla dziewięciu osób (włącznie z kierowcą), których wnętrze bez zmian konstrukcyjnych może być używane zarówno do przewozu osób, jak i towarów. Ponadto, wymienione w ww. notach właściwości pojazdu wskazują na cechy konstrukcyjne stosowane na ogół w pojazdach przeznaczonych zasadniczo do przewozu osób. Wśród tych cech wymieniono: (a) obecność stałych siedzeń z wyposażeniem bezpieczeństwa dla każdej osoby (np. pasy bezpieczeństwa lub punkty kotwiące oraz wyposażenie do zainstalowania pasów bezpieczeństwa) lub obecność stałych punktów kotwiących i wyposażenia do zainstalowania siedzeń i wyposażenia bezpieczeństwa w przestrzeni tylnej za przestrzenią dla kierowcy i przednich pasażerów; takie siedzenia mogą być zamocowane na stałe, składane, zdejmowane z punktów kotwiących lub składające się; (b) obecność tylnych okien wzdłuż dwóch ścian bocznych; (c) obecność przesuwnych, wahadłowych lub podnoszonych drzwi (jedne lub więcej), z oknami na bocznych ścianach lub z tyłu; (d) brak stałego panelu lub przegrody pomiędzy przestrzenią dla kierowcy i przednich pasażerów, a przestrzenią tylną, która może być używana do przewozu zarówno osób, jak i towarów; (e) obecność elementów komfortowych oraz wykończenie wnętrza i wyposażenie w całym wnętrzu pojazdu, które kojarzone są z przestrzenią pasażerską pojazdu (np. dywaniki, wentylacja, oświetlenie wnętrza, popielniczki). Mając na uwadze powyższe należy stwierdzić, że ww. pojazd Fiat Ducato Furgon o nr. VIN: \*, będący przedmiotem złożonego wniosku o wydanie WIA, spełnia kryteria wskazane dla pojazdów z pozycji 8703 Wspólnej Taryfy Celnej. Ustalony w niniejszej sprawie stan faktyczny potwierdza, że przedmiotowy pojazd przeznaczony jest głównie do przewozu osób, a jedynie dodatkowo do transportu towarów. Przesądzają o tym przede wszystkim takie cechy jak: obecność stałych siedzeń w ilości 7 z wyposażeniem bezpieczeństwa dla każdej osoby, obecność okien w całej przestrzeni pasażerskiej, obecność przesuwnych drzwi z oknem na bocznej ścianie pojazdu czy wykończenie wnętrza i wyposażenie pojazdu kojarzone z przestrzenią pasażerską w całej części przeznaczonej do przewozu osób. Obecność stałej przegrody między przestrzenią przeznaczoną dla pasażerów oraz przestrzenią do przewozu towarów nie może stanowić decydującego kryterium wykluczenia klasyfikacji do pozycji 8703, jako że jest to typowa cecha wielu pojazdów do przewozu osób (zazwyczaj pojazdów SUV). Powyższe wskazuje, że pojazd Fiat Ducato Furgon o nr. VIN: \* posiada cechy konstrukcyjne zbieżne z cechami wyróżniającymi pojazdy z pozycji 8703, a ze względu na indywidualne cechy opisane w załączonych do wniosku dokumentach, wypełnia definicję pojazdu objętego kodem CN 8703 32 90 (Samochody i pozostałe pojazdy silnikowe przeznaczone zasadniczo do przewozu osób, z silnikiem tłokowym wewnętrznego spalania z zapłonem samoczynnym (wysokoprężne i średnioprężne), o pojemności skokowej przekraczającej 1 500 cm3, ale nieprzekraczającej 2 500 cm3, używane. Powyższa klasyfikacja zgodna jest z postanowieniami reguł 1. i 6. Ogólnych reguł interpretacji Nomenklatury scalonej oraz treścią Not wyjaśniających do Systemu Zharmonizowanego do pozycji 8703 Wspólnej Taryfy Celnej. Dokonana klasyfikacja zgodna jest również z treścią Rozporządzenia wykonawczego Komisji (UE) 2017/1233 z dnia 3 lipca 2017 r. dotyczącego klasyfikacji niektórych towarów według Nomenklatury scalonej (Dz. Urz. UE L177, 8.7.2017, s.26). Mając na uwadze klasyfikację pojazdu oraz treść powołanych wyżej obowiązujących przepisów akcyzowych należy stwierdzić, że przedmiotowy pojazd spełnia definicję samochodu osobowego określoną w art.100 ust.4 ustawy o podatku akcyzowym. \* - Dane zastrzeżone