Interpretacja indywidualna
Sygnatura: IPPB3/423-297/12-2/KK
Organ: Dyrektor Izby Skarbowej w Warszawie
Data wydania: 2012-07-18
Teza: Czy w opisanym stanie faktycznym Spółka nie ma obowiązku uwzględniania opłat rejestracyjnych w wartości początkowej pojazdów?
Słowa kluczowe: działalność; leasing; opłata; pojazdy; rejestracja; wartość-wartość początkowa
Przepisy: [CIT] Ustawa o podatku dochodowym od osób prawnych-Rozdział 3-art. 16g

INTERPRETACJA INDYWIDUALNA

Na podstawie art. 14b § 1 i § 6 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa (t. j. Dz. U. z 2005 r. Nr 8, poz. 60 ze zm.) oraz § 7 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie upoważnienia do wydawania interpretacji przepisów prawa podatkowego (Dz. U. Nr 112, poz. 770 ze zm.) Dyrektor Izby Skarbowej w Warszawie działając w imieniu Ministra Finansów stwierdza, że stanowisko Spółki, przedstawione we wniosku z dnia 11.05.2012r. (data wpływu 15.05.2012r.) w sprawie udzielenia pisemnej interpretacji przepisów prawa podatkowego, dotyczącej podatku dochodowego od osób prawnych w zakresie ustalenia wartości początkowej nabywanych pojazdów używanych w działalności leasingowej - **jest prawidłowe.**

Uzasadnienie

W dniu 15.05.2012 r. został złożony ww. wniosek o udzielenie pisemnej interpretacji przepisów prawa podatkowego w indywidualnej sprawie dotyczącej podatku dochodowego od osób prawnych w zakresie ustalenia wartości początkowej nabywanych pojazdów używanych w działalności leasingowej.

W przedmiotowym wniosku zostało przedstawione następujące zdarzenie przyszłe.

Sp. z o.o. (dalej jako: „Spółka”) zamierza prowadzić działalność gospodarczą w zakresie leasingu. W zakresie swojej działalności gospodarczej Spółka będzie nabywać pojazdy (środki transportu), które odda następnie Korzystającym do korzystania na podstawie umów, o których mowa w art. 17a pkt 1 ustawy o podatku dochodowym od osób prawnych (dalej jako: „ustawa o pdop”) zarówno w tzw. leasing operacyjny (art. 17b ust. 1 ustawy o pdop) jak i w tzw. leasing finansowy (art. 17f ustawy o pdop).

Nabywane pojazdy będą kompletne. Spółka nabywając pojazdy zamierza używać ich do celów swojej działalności leasingowej w ten sposób, że mają być one przedmiotem leasingu. Spółka planuje używanie pojazdów przez okres dłuższy niż rok.

Korzystający będą wykorzystywać samochody w ruchu drogowym, w związku z tym, Spółka, jako właściciel oddawanych w leasing pojazdów, będzie ponosić koszty ich rejestracji (dalej jako: „opłaty rejestracyjne”).

Spółka będzie obciążać Korzystających kosztami związanymi z rejestracją pojazdów wystawiając faktury VAT.

W związku z wyżej opisanym zdarzeniem przyszłym Spółka zadała następujące pytanie:

Czy w opisanym stanie faktycznym Spółka nie ma obowiązku uwzględniania opłat rejestracyjnych w wartości początkowej pojazdów?

Stanowisko Wnioskodawcy:

W opinii Spółki, koszty rejestracji nabywanych przez nią i następnie oddawanych Korzystającym na podstawie umów leasingu pojazdów (opłaty rejestracyjne) nie powiększają wartości początkowej tych pojazdów.

Zasadniczym kosztem związanym z działalnością leasingową jest koszt nabycia przedmiotów leasingu. W sytuacji będącej przedmiotem niniejszego wniosku główny wydatek stanowi koszt nabycia pojazdów. Dla celów podatku dochodowego od osób prawnych (dalej jako: „pdop”) sposób rozpoznania tych kosztów zależy od rodzaju umowy, tj. czy mamy do czynienia z tzw. leasingiem operacyjnym czy z tzw. leasingiem finansowym.

W odniesieniu do leasingu operacyjnego, wydatki te są odzwierciedlone w wartości początkowej pojazdu i podlegają odpisom amortyzacyjnym rozpoznawanym przez finansującego. Natomiast, w odniesieniu do leasingu finansowego, opłaty otrzymywane od Korzystającego nie stanowią przychodu finansującego w części stanowiącej spłatę wartości początkowej pojazdu. Należy wskazać, że cena nabycia jest odzwierciedlona w wartości początkowej.

Na wartość początkową środka trwałego (pojazdu) składa się cena nabycia oraz niektóre inne wydatki związane z zakupem. Zgodnie z art. 16g ust. 3 ustawy o pdop za cenę nabycia uważa się kwotę należną zbywcy, powiększoną o koszty związane z zakupem naliczone do dnia przekazania środka trwałego lub wartości niematerialnej i prawnej do używania, a w szczególności o koszty transportu, załadunku i wyładunku, ubezpieczenia w drodze, montażu, instalacji i uruchomienia programów oraz systemów komputerowych, opłat notarialnych, skarbowych i innych, odsetek, prowizji, oraz pomniejszoną o podatek od towarów i usług, z wyjątkiem przypadków, gdy zgodnie z odrębnymi przepisami podatek od towarów i usług nie stanowi podatku naliczonego albo podatnikowi nie przysługuje obniżenie kwoty należnego podatku o podatek naliczony albo zwrot różnicy podatku w rozumieniu ustawy o podatku od towarów i usług. W przypadku importu cena nabycia obejmuje cło i podatek akcyzowy od importu składników majątku.

Należy zaznaczyć, iż koszty wskazane powyżej, o które powinna zostać powiększona wartość początkowa mają charakter przykładowy.

Pozostałe wydatki, nie ujęte w wartości początkowej środka trwałego, poniesione w związku z prowadzoną działalnością leasingową bez względu na rodzaj umowy stanowią koszt uzyskania przychodów na zasadach określonych w art. 15 ustawy o pdop.

W konsekwencji w odniesieniu do opłaty ponoszonej w związku z rejestracją pojazdu, pojawia się wątpliwość czy powinna ona zostać uwzględniona w wartości początkowej.

Ustawodawca w art. 16g ust. 3 ustawy o pdop wprost wskazuje, że do wartości początkowej powinny być doliczane koszty „związane z zakupem”. W ocenie Spółki, wydatki powiększające wartość początkową to wydatki, których poniesienie łączy się nabyciem danego środka trwałego w wyniku umowy sprzedaży. Są to wydatki występujące około umowy sprzedaży. Niewątpliwie taki charakter mają wydatki wskazane przez ustawodawcę w przykładowym katalogu, np. koszty transportu, ubezpieczenia w drodze, opłat notarialnych czy też opłaty skarbowej związanych z zawarciem umowy sprzedaży.

W rezultacie należy uznać, że koszty służące tylko korzystaniu ze środków trwałych, a nie ich nabyciu, nie powiększają wartości początkowej tych środków.

Przykładowo, koszty ubezpieczenia OC pojazdów nie powinny być zaliczane do ich wartości początkowej, ponieważ są one związane z korzystaniem z danego środka trwałego, ale nie są związane z zakupem. Wydatki te nie służą nawet rozpoczęciu korzystania z pojazdu (Naczelnik Urzędu Skarbowego w Suwałkach, w piśmie z dnia 17 stycznia 2003 r., US.III-415/36/02).

Należy wskazać, iż nie ma przeszkód by do rejestracji pojazdu doszło po oddaniu tego pojazdu, jako środka trwałego, do używania. Rejestracja pojazdu mająca na celu dopuszczenie go do ruchu drogowego nie ma związku z nabyciem pojazdu. Co więcej, rejestracja nie jest konieczna dla zawarcia umowy leasingu, na podstawie której pojazd jest oddawany Korzystającemu.

Spółka pragnie podkreślić, że będzie wykorzystywać nabywane pojazdy w swojej działalności gospodarczej w ten sposób, że odda je Korzystającym na podstawie umów leasingu. Wykorzystanie pojazdów przez Spółkę (używanie ich) nie polega w związku z tym na używaniu ich do jazdy, a na czynieniu z nich przedmiotów stosunków prawnych - leasingu.

Dla oceny, czy Spółka wykorzystuje przedmiotowe pojazdy w swojej działalności gospodarczej obojętnym jest, czy Korzystający rzeczywiście wykorzystuje pojazdy do jazdy (w szczególności, w ruchu drogowym), a także, czy pozostające w faktycznej dyspozycji Korzystającego pojazdy są sprawne technicznie lub czy nie są z nimi związane prawne ograniczenia uniemożliwiające ich udział w ruchu drogowym. W konsekwencji należy ocenić, że wydatki związane z dopuszczeniem nabytych pojazdów do ruchu drogowego, takie jak opłaty rejestracyjne, nie są z punktu widzenia Spółki związane z rozpoczęciem używania tych pojazdów (to jest: z przekazaniem ich Korzystającemu na podstawie umowy leasingu).

Opłaty rejestracyjne ponoszone przez Spółkę będą więc służyć Spółce w ten sposób, że będą czynić używanie przedmiotu leasingu przez Korzystającego, a w konsekwencji także oferowane przez Spółkę usługi, bardziej atrakcyjnymi. Ich ponoszenie nie będzie jednak związane z zakupem przedmiotu leasingu ani konieczne do zawierania umów leasingu.

W konsekwencji Spółka uważa, że ponoszone przez nią wydatki na opłaty rejestracyjne nie będą związane z zakupem i tym samym nie powinny być zaliczane do wartości początkowej nabywanych pojazdów.

W świetle obowiązującego stanu prawnego stanowisko Wnioskodawcy w sprawie oceny prawnej przedstawionego zdarzenia przyszłego uznaje się za prawidłowe.

Mając powyższe na względzie, stosownie do art. 14c § 1 Ordynacji podatkowej, odstąpiono od uzasadnienia prawnego dokonanej w tym zakresie oceny stanowiska wnioskodawcy

Interpretacja dotyczy zaistniałego zdarzenia przyszłego przedstawionego przez wnioskodawcę i stanu prawnego obowiązującego w dniu wydania interpretacji.

Stronie przysługuje prawo do wniesienia skargi na niniejszą interpretację przepisów prawa podatkowego z powodu jej niezgodności z prawem. Skargę wnosi się do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie, ul. Jasna 2/4, 00-013 Warszawa po uprzednim wezwaniu na piśmie organu, który wydał interpretację w terminie 14 dni od dnia, w którym skarżący dowiedział się lub mógł się dowiedzieć o jej wydaniu – do usunięcia naruszenia prawa (art. 52 § 3 ustawy z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi – Dz. U. Nr 153, poz. 1270 ze zm.). Skargę do WSA wnosi się (w dwóch egzemplarzach – art. 47 ww. ustawy) w terminie trzydziestu dni od dnia doręczenia odpowiedzi organu na wezwanie do usunięcia naruszenia prawa, a jeżeli organ nie udzielił odpowiedzi na wezwanie, w terminie sześćdziesięciu dni od dnia wniesienia tego wezwania (art. 53 § 2 ww. ustawy).

Skargę wnosi się za pośrednictwem organu, którego działanie lub bezczynność są przedmiotem skargi (art. 54 § 1 ww. ustawy) na adres: Izba Skarbowa w Warszawie Biuro Krajowej Informacji Podatkowej w Płocku, ul. 1-go Maja 10, 09-402 Płock.