cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
港珠澳大橋邊檢大樓交通樞紐
相關問題
2023年2月27日，澳門立法會召開全體會議，多位議員於立法會議程前發言時關注“駕照互認”及“澳車北上”政策、東方明珠區與新城A區的交通壓力，促請政府優化本澳口岸交通安排緩解塞車，完善交通配套. 其中直選議員李靜儀建議當局優化口岸交通安排緩解塞車問題，當局除監督有關道路工程的建設進度和工程質量，爭取盡快落成以增加通道；優化口岸車輛出入境的流程和安排，盡量縮短通關時間. 而且當局有必要及早於A區內開通其他道路以擴大路網容量，加快開通另一條已規劃前往港珠澳大橋口岸的跨區道路等，尤其要研究將跨境車輛和僅往返口岸的車輛作分流；並期望當局檢視和優化相關口岸巴士路線、班次及站點設置等公交方面規劃. 間選議員葉兆佳認為未來旅客一定會恢復較快增長，有必要前瞻性完善交通配套. 建議交通當局研究於節假日設“特快專車”，點對點穿梭出入境口岸與旅遊景點.
2009年美國網球公開賽女子雙打比賽
卡拉·布萊克和莉澤爾·許貝爾是上屆冠軍.
莎蓮娜·威廉絲和維納斯·威廉絲決賽比分以6-2, 6-2直落二盤擊敗上屆冠軍卡拉·布萊克和莉澤爾·許貝爾.
種子球手
<li> 🇩🇪 安娜·蓮娜·歌恩菲特 / 帕蒂·施尼德 ''(第三圈) <li> 🇷🇺 瑪麗亞·基里連科 / 🇷🇺 艾蓮娜·費絲蓮娜 ''(八強) <li> 🇨🇳 鄭潔 / 🇨🇳 晏紫 ''(八強) <li> 🇺🇸 金久慈 / 🇷🇴 Monica Niculescu ''(第三圈) <li> 🇷🇺 Alisa Kleybanova / 🇷🇺 Ekaterina Makarova <li> 🇮🇳 薩尼婭·米爾扎 / 🇮🇹 Francesca Schiavone ''(第二圈) <li> 🇺🇸 Raquel Kops-Jones / 🇺🇸 阿比盖尔·斯皮尔斯 ''(第一圈) <li> 🇧🇾 維多利亞·阿扎連卡 / 🇷🇺 薇拉·茲沃納列娃 ''(第二圈) </ol>
科尔梅纳尔-德蒙特马约尔
科尔梅纳尔-德蒙特马约尔（Colmenar de Montemayor）是西班牙卡斯蒂利亚-莱昂萨拉曼卡省的一个市镇. 总面积40平方公里，总人口257人（2001年），人口密度6人/平方公里.
拉雷什·杜米特雷斯库
拉雷什·杜米特雷斯库（Rareș Dumitrescu，），罗马尼亚男子击剑运动员. 他曾代表罗马尼亚参加2008年和2012年夏季奥林匹克运动会击剑比赛，其中2012年奥运会获得一枚银牌.
沈安
沈安，台湾音乐制作人，创作歌手
音乐经历
2013 年 毕业于洛杉矶Icon Collectives音乐制作学院
2014-15年 于洛杉矶进行专辑制作
2016年4月 线上发表首张个人专辑《0-13》
2017年9月 《0-13》实体专辑正式发行
2018年 参与邱比专辑《中离》编曲工作
2019年5月24日 单曲《梦里的梦》线上发布
2019年5月31日 第二张专辑《梦里的梦》线上&实体同步发行
演出经历
2016年 冬 THE WALL 年终不断电
姚令言
姚令言（），是唐代河中（今山西运城）人.
沈安
演出经历
《午夜之前》《昨天的昨天》《太陽 地球 月亮》《你要我要》《愛自己的怪》《找另一個你》
姚令言
姚令言當时人在宫中，闻讯后快马前往勸解未果. 德宗急令每人賞賜布帛二匹，眾人益怒，用箭射中使，涇原兵與李忠臣、張光晟等擁立朱泚為主帥，攻入長安，與河北各藩鎮相呼應. 唐德宗只得倉皇出逃，是為涇原兵變. 朱泚登基後，以姚令言为侍中，源休为同知政事，令言又建議“杀郡王、王子，王孙凡七十七人”. 晚宴時，姚令言喝醉，與源休論功，自比蕭何，源休则认为只有自比堪比萧何、姚令言只可做曹参，人皆笑源休“火迫酂侯”. 不久，李怀光在澧泉擊潰朱泚军. 姚令言隨朱泚逃往吐蕃，至径州，田希鑑閉門不納，一部分泾原籍的士兵杀姚令言，並斩其首向田希鑑投降，传首長安.
西藏中麻黄
西藏中麻黄（学名：Ephedra intermedia var. tibetica）为麻黄科麻黄属下的一个变种.
沈安
演出经历
2017年4月29日 樂花園
2017年5月13日 溫床NEST
2017年5月20日 喂我早餐
2017年8月12日 《你要我要》Sofar Taipei
2017年11月9日 《你要我要》 Soul Live Box
获奖记录
2016年5月 主打歌《你要我要》ＭＶ入围美国新媒体影响节音乐录影带奖
讓·德·維埃納
讓·德·維埃納（Jean de Vienne，），是英法百年戰爭時期，法蘭西王國的騎士、將領及海軍上將.
沈安
获奖记录
2016年7月 主打歌《你要我要》ＭＶ入围英国的雷达音乐录影带奖之最佳摄影奖
讓·德·維埃納
早年
讓·德·維埃納出生在弗朗什─孔泰地區的多勒. 身為一名貴族，他在19歲參軍，並在21歲時受封為騎士.
軍旅生涯
24歲時，維埃納成為弗朗什─孔泰將軍. 1373年受法王查理五世任命為法蘭西海軍上將. 他帶著決心對法蘭西海軍進行大改革，開啟一系列建造計畫，創立高效能岸防隊、海巡隊，在海岸線上設立巡查哨、並發行建造與出售船隻的許可證.
讓·德·維埃納是第一個認識到只有靠海軍行動才能嚴重打擊英軍的人，為此他向法王呈請大量資源，並組織多次討伐隊攻擊懷特島與英格蘭南岸港口.
1381年到1385年間，維埃納在法兰德斯鎮壓叛亂，在羅斯貝克戰役擊潰叛軍. 為了達成威脅英格蘭的目的，1385年他率180艘船的艦隊率軍登陸蘇格蘭，協助蘇格蘭王國入侵英格蘭，然而戰敗被迫撤軍.
查理六世繼承法蘭西王位後不在乎海軍事務，使得法蘭西海軍逐漸衰敗. 對此感到失望的維埃納加入了，幫助匈牙利國王西吉斯蒙德對抗鄂圖曼土耳其. 結果在1396年9月25日，於保加利亞的尼科波利斯戰役中戰死.
阿松 (漫畫)
《小松君》（おそ松くん）是赤塚不二夫的搞笑漫畫作品，本作奠定了赤塚不二夫的漫畫家地位. 1996年台灣的JET日本台播出1988年電視動畫版時譯名「小-{}-松君」.
概要
本作品三度改編成電視動畫，後兩作的動畫皆由Studio Pierrot製作. 1966年在每日放送播出由工作室·零製作的黑白膠捲動畫. 1988年以彩色動畫在富士電視系播出. 2015年10月，紀念赤塚不二夫80歲誕辰，開始於東京電視系首次在深夜時段播放動畫原創的第三作；2015年11月，宣布播至2016年3月，以兩季為一期的方式播出. 於YouTube的【２期放送決定解禁CM】TVアニメ「おそ松さん」的影片 2017年4月6日宣布於2017年10月第二期放送決定
故事簡介
故事圍繞著松野家的六胞胎進行，描述他們的日常生活，作品中的角色會因為短篇的需要而有各式各樣的身分.
登場人物
聲優的表示方式為：動畫第一作／動畫第二作・動畫電影／彈珠機／動畫第三作.
因為沒有正式翻譯名稱，括弧內為其他常見譯名.
六胞胎
松野家的六胞胎，本作的主角. 身高、相貌、服裝、外型完全一樣，只有個性不相同，所以單純以外表來分辨是不可能的. 設定上全員都是10歲，小學五年級. 所有人都喜歡魚魚子. 第三作後六人的年齡皆為20多歲，生日5月24日，血型A型. 所有人依然喜歡魚魚子. 全員無業，皆為啃老族、處男.
水德江長官司
水德江長官司是明代思南府所屬的一個土司，其轄地在今贵州省思南縣、德江縣一帶地方，本水犄姜長官司，元屬思州安撫司. 洪武初改為水德江長官司，屬思南宣慰司. 永樂十二年三月屬思南府. 萬曆三十三年改土歸流. 改置安化縣.
海底火山
海底火山，是大洋底部形成的火山. 海底火山的分佈相當廣泛，海底火山噴發的熔岩表層在海底就被海水急速冷卻，有如擠牙膏狀，但內部仍是高熱狀態. 海底火山產生的岩漿約佔全年總量的75%.
絕大部分海底火山位於構造板塊運動的附近區域，被稱為中洋脊. 儘管多數海底火山位於深海，但是也有一些位於淺水區域，在噴發時會向空中噴出物質. 在海底火山附近的熱氣噴發口，具有豐富的生物活性.
千日的约定
《千日的约定》（천일의 약속，A Thousand Days' Promise，又译作“千日约定”，简称“千日”），韓國SBS電視台於2011年製播的电视剧，同年10月17日播出. 由金来沅、秀爱、李尚禹與鄭柔美等主演. 該劇隨後由金秀贤改編為同名劇本集.
剧情大纲
李書妍（秀爱饰演）慢慢失去記憶，朴智恆（金来沅饰演）則是深愛書妍的純情男孩，從小智恆表面上是像對待妹妹一樣對待書妍，實際上是有微妙的感情波動，環境差異則成為他們的絆腳石，但智恆仍然喜歡著她，講述了漸漸失憶的女人和守護愛情的男人之間一段刻骨銘心的愛情.
专用小交换机
专用小交换机（Private Branch Exchange, PBX）是专为特定的企业或机关等服务的电话交换机，相较于普通电话或为商业和大众服务的电话公司，专用小交换机也被称为：
简介
专用小交换机，也称为用户小交换机，完成企业内部之间以及与公共电信网络的电话交换，并将电话，传真，调制解调器等功能合并. 一般的术语ext.（extension）是指连接在主线上的分机. 专用小交换机就是处理分机之间的通话同时再通过主干线与公共交换电话网（PSTN）连接.
专用小交换机和集团电话系统的不同就在于集团电话系统的用户拨打外线是需要人工操作，而专用小交换机则自动完成这个任务. 混合系统则包括以上两种系统的功能.
最初的时候，专用小交换机的首要优势就是节约内部通话上的消费：处理系统内部的线路转换从而减少电话收费. 当专用小交换机逐渐流行起来后，新增加了一些功能，例如智能寻线，用户呼叫，拨打分机等，而这些是电话公司不提供的服务.
1990s期间，由于两大显著的进展从而产生了新型的专用小交换机系统. 其中一个就是数据网的飞速扩大和公共对分组交换的广泛接受. 企业公司需要数据分组交换网络，使用这个网络来进行电话交换的前景诱人，再加上作为全球数据交换系统的互联网的广泛使用使得分组交换通讯更加诱人. 所有的这些因素就促成了VoIP PBX的发展. （技术上来说呢，已经没有“交换”这个概念了，但是因为PBX这个缩写称呼延用已久，所以也就继续用它了. ）
另外一个发展趋势就是有关核心功能的观念. PBX服务一直以来对于一些小型公司来说比较困难，因为许多公司认为解决电话这个问题并非公司本身的核心功能. 这些考虑使得hosted PBX的概念开始兴起. 对于hosted PBX的安装，PBX是安装在电话供应商那里，并由供应商来管理，所有的功能和呼叫都是通过互联网传输. 顾客所需要的就是简单的签订服务合约而已，而不是还需要购买和维护昂贵的设备.
发展史
PBX这种说法可以追溯到公司的总机室还是接线员手动接线的时候. 当自动，然后电动的系统逐渐替代手动系统以后，术语PABX（专用自动交换机）和PMBX（专用人工交换机）被用来和PBX区分. 实体的数字系统有时也被称为EPABXs （电子用户自动交换机）. 现在，PBX这个术语是目前被接受的最广泛的一个. 甚至一些复杂的家用电话转换系统也使用PBX这种说法，即使它们并不P（专用），B（分支），X（交换什么）.
長尾猴屬
長尾猴屬（學名：Cercopithecus），猴科的一屬，產于非洲，大多數都生活在森林裏. 由於棲息地的日益減少，大部分長尾猴屬的動物已受到生存的威脅，甚至瀕臨滅絕.
专用小交换机
PBX系统的组成
PBX通常包括：
長尾猴屬
混種
紅尾長尾猴可跟青長尾猴混種，在非洲野外多處均有發現.
专用小交换机
当前动向
随着高速网络的普及，越来越多的用户舍弃硬件交换机，转向使用云端网络软交换机以获得更大的便利及功能性
PBX的功能
PBX有三个主要的功能： 除了上面三个基本功能以外，PBX还提供许多其他的呼叫功能和作用，不同的厂家会提供不同的特色以此和别的 厂家区分. 共同的一些功能包括：（不同厂家也许使用不同的名称）：
界面的标准
连接分机到PBX的介面包括： 连接PBX之间的界面包括：
Soft PBX
也被称为IP-PBX，是以软件为基础的PBX方案，简单的说就是使用VoIP技术给企业提供综合的大型的通讯系统. Soft PBX简单易行，普通的设备就可以运行，不需要额外的管理和维护.
佩季亞赫
佩季亞赫（Пыть-Ях）是俄羅斯漢特-曼西自治區東部的一個城市，位於大巴雷克河畔，距漢特-曼西斯克西南350公里. 據2002年的人口普查，人口為41,813人.
1990年與馬蒙托沃合併. 城名是漢特語「好人的地方」的意思.
喀什膜果麻黄
喀什膜果麻黄（学名：Ephedra przewalskii var. kaschgarica）为麻黄科麻黄属下的一个变种.
凯利·D·布朗内尔
凯利·D·布朗内尔（Kelly D. Brownell，）是一位美国臨床心理學家，前耶鲁大学教授，现为杜克大学教授，提出了关于节食减肥的溜溜球效应 ，在耶鲁大学开放课程中有开设23节课的《有关食物的心理学，生物学和政治学》（The Psychology, Biology and Politics of Food）.
科尔多维利亚
科尔多维利亚（西班牙语：Cordovilla），是西班牙卡斯蒂利亚-莱昂萨拉曼卡省的一个市镇. 总面积16平方公里，总人口145人（2001年），人口密度9人/平方公里.
Feel So Good (鄭秀文專輯)
《Feel So Good》（意思：感覺很好）是鄭秀文的第十五張個人專輯和第十三張粵語專輯 ，於1998年7月28日在香港、臺灣、新加坡及馬來西亞發行 ，其後於1998年8月1日推出韓國版. 此專輯收錄鄭秀文與美國組合All-4-One合唱的英文歌曲《I Cross My Heart》.
布瓦罗热
布瓦罗热（Boisroger，）是法国芒什省的一个旧市镇，属于库唐斯区. 2016年，布瓦罗热与市镇滨海古维尔合并为新的滨海古维尔.
地理
（）面积，位于法国诺曼底大区芒什省，该省份为法国西北部沿海省份，西、北、东北三面环大西洋，东起顺时针与卡爾瓦多斯省、奧恩省、马耶讷省和伊勒-维莱讷省接壤.
与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：.
的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）.
行政
的邮政编码为，INSEE市镇编码为.
政治
所属的省级选区为.
人口
于时的人口数量为人.
光之美少女 All Stars New Stage3 永遠的朋友
《電影 光之美少女 All Stars New Stage3 永遠的朋友》於2014年3月15日在日本上映. 此作品是第六次集結光之美少女系列的結合作品.
故事簡介
光之美少女们意外进入了梦的世界，在那里遇到了可以操纵梦的妖精，并且陷入危险之中......最後解決了惡夢獸也解救了孩子.
張承 (張範之弟)
張承，字公先，河內脩武人. 東漢末官員. 與兄長張範同是東漢官員，後來效命曹操.
生平
東漢末年，張承起初拜議郎，遷任伊闕都尉. 當時軍閥董卓作亂，張承打算與其他人聯手誅殺董卓，但被弟弟張昭勸止，張承於是辭官歸家，與張範一起到揚州遷亂. 當時在揚州的袁術曾請張範任官，但張範推辭，並派張承與袁術見面致謝. 袁術此時正打算稱帝，向張承聲稱意圖效法齊桓公、漢高祖等人主持亂世，詢問他的意見，張承卻表示德行才是重要，不是只看力量，否則即使起兵，也不會獲天下人支持，永不會成功. 同時，曹操準備要對抗佔據河北地區的袁紹，袁術認為曹操不自量力，必敗. 但張承卻認為曹操會獲得勝利，袁術因而大感不滿，張承亦離開. 曹操平定冀州後，遺使迎召張範，但張範以患病為由留在彭城，只派張承見曹操，曹操表他們為諫議大夫.
參考資料
《三國志·魏書·張範傳》
紫台蔗茅
紫台蔗茅（学名：Erianthus formosanus var. pollinioides）为禾本科蔗茅属下的一个变种.
綠猴屬
綠猴屬（學名Chlorocebus），靈長目、猴科的一屬，包括六種. 生活在非洲撒哈拉沙漠以南的廣大地區.
波卡奇
波卡奇（Покачи）是俄羅斯漢特-曼西自治區東部的一個城市，距漢特-曼西斯克以東350公里、秋明東北800公里. 2002年人口17,017人.
凹頭擬冰杜父魚
凹頭擬冰杜父魚，為輻鰭魚綱鮋形目杜父魚亞目杜父魚科的其中一種. 分布於中東太平洋區，從美國加州中部至墨西哥加利福尼亞半島海域，屬底棲魚類，深度約水深11至91公尺，喜棲息砂泥底質海域，體長可達8.9公分.
波卡奇
1984年因發現油田而建立，1992年建市. 城名是當地原來漢特人地主的家族名稱.
金敦中
生平
金敦中是宰相金富軾的儿子，在科举考试中取得文科状元，后担任内侍.
金敦中年少气盛，看不起武臣. 在一次除夕宴上，牵龙队正郑仲夫奉命表演杂技. 金敦中用火烧郑仲夫的胡须取乐. 郑仲夫大怒，当殿辱骂并殴打了他. 金敦中回去之后，将此事告诉了父亲金富軾. 金富軾欲将郑仲夫逮捕下狱，但在高丽仁宗的保护下，郑仲夫逃脱了. 此后，郑仲夫与金敦中结下仇恨.
1170年，高丽毅宗率群臣出游，到达普贤院时，李义方、李高、郑仲夫等武臣发动兵变，屠杀毅宗身边的众多文臣. 金敦中得知后出逃隐匿，但被从者出首密告，最终被逮捕处决.
明日的世界
明日的世界（日语：そして明日の世界より――）是日本游戏公司etude在2007年11月22日发售的一款18禁美少女游戏.
概要
etude的第2部恋爱游戏，与2004年11月26日发布的etude处女作『巫女舞 〜ただ一つの願い〜』 相隔约3年.
剧情简介
「3个月后，地球将和小行星碰撞，世界将会毁灭」
中国人民解放军陆军第七十一集团军
中国人民解放军陆军第七十一集团军，代号中国人民解放军31665部队，隶属东部战区陆军，军部驻地江苏省徐州市.
沿革
第二次国共内战初期，组建晋冀鲁豫野战军第六纵队（即后来步兵第三十四旅的前身），该纵队是从1932年11月在鄂豫皖苏区重新组建的红二十五军七十四师一部、抗日战争中成立的八路军一二九师东进纵队一部、一二九师三八六旅七七一团一部、以及河北抗日义勇军冀察游击队一部发展而来. 1945年10月15日，晋冀鲁豫军区将太行军区部队组成的韦（杰）张（国传）支队、石（志本）何（柱成）支队、秦（基伟）向（守志）支队与太行军区第六军分区直属队合编成为晋冀鲁豫野战军第六纵队，司令员王宏坤，政委段君毅. 下辖第十六、第十七、第十八旅. 1946年10月，在巨野战役徐庄战斗中，第六纵队第十八旅第五十二团第一连机枪班班长王克勤率领全班击退敌军多次反击，守住了阵地. 战后，延安《解放日报》发表《普遍开展王克勤运动》的社论，从而在全军开展了“王克勤运动”，提高了部队战斗力. 1947年8月，在挺进中原强渡汝河战斗中，第六纵队第十八旅为中原野战军司政机关突围打开道路. 1948年5月，改称中原野战军第六纵队，司令员王近山，政委杜义德. 1948年7月，第六纵队攻克襄阳城，俘虏特务头子康泽. 战后第十七旅第四十九团获授“襄阳特功团”称号. 参加淮海战役后，第六纵队于1949年2月9月在安徽省蒙城县改编为中国人民解放军第十二军，军长兼政委王近山，各旅分别改称第三十四、第三十五、第三十六师. 此后，第十二军在中国人民解放军第二野战军第三兵团建制内，参加了渡江战役及进军四川，1949年11月29日参与协同攻占重庆. 此后又参加成都战役.
1950年12月，第十二军参加朝鲜战争，改称中国人民志愿军第十二军，原第十一军的第三十一师编入第十二军；第三十六师暨涪陵军分区脱离第十二军建制留在川东军区，下属的第106团、第107团、第108团分别调归第12军第34师后改称第102团、1952年2月调离涪陵军分区改为西南公安第16团后编为第14军第40师第120团、调归第11军第33师后为第26军第76师第228团. 第十二军入朝后，随即投入第五次战役，在第五次战役第二阶段，第三十一师第九十一团在被敌军重兵包围在三八线以南近100公里时，成建制突围归队. 在上甘岭战役中，第三十一师收复并巩固了除两个班阵地外的全部表面阵地. 在抗美援朝战争中，第十二军涌现出杨春增（第三十五师第一〇四团副排长）、伍先华（第三十四师第一〇〇团第二连班长）、胡修道（第三十一师第九十一团第五连战士）等战斗英雄. 在解放战争和抗美援朝战争中，第十二军共歼敌约50万人.
1954年4月，第十二军从朝鲜回国，先后驻防安徽省合肥市和江苏省徐州市. 1960年代初，第十二军涌现出“郭兴福教学法”（郭兴福时任第三十四师第一〇〇团第二连副连长），在叶剑英、罗瑞卿的倡导下推广到全军，掀起了“大比武”运动. 1969年12月中国人民解放军全军重排番号，第三十一师改称第三十六师.
1985年，在百万大裁军中，陆军第十二军改编为中国人民解放军陆军第十二集团军（原代号为中国人民解放军83226部队，后代号改为中国人民解放军73061部队），隶属南京军区，军部仍驻江苏省徐州市，下辖第三十四、第三十五、第三十六师和原属第六十军的第一七九师（即“临汾旅”，1971年开始担任迎外表演任务）共计4个步兵师，并编入坦克第二师（“王杰班”即该师工兵营第一连第五班）、炮兵旅、高炮旅. 1989年5月，步兵第三十六师全师空运北京参与执行戒严任务. 1990年代初，步兵第三十六师被中央军委确定为应急机动作战师. 1998年后，步兵第三十四师改为摩步旅，坦克第二师改编为装甲师. 步兵第三十五师改为江苏省陆军预备役师. 在1999年国庆阅兵中，由陆军第十二集团军反坦克团的红箭8-E导弹发射车组成车辆第7方队接受检阅.
2016年，中国人民解放军七大军区撤销，成立五大战区，陆军第十二集团军划归中国人民解放军东部战区陆军.
2017年4月18日，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在北京八一大楼接见新调整组建的84个军级单位主官，并对各单位发布训令；中共中央政治局委员、中央军委副主席许其亮宣读习近平主席签发的中央军委关于调整组建军兵种部队和省军区系统军级单位的命令、决定. 在这次军级单位调整组建中，以陆军第十二集团军为基础，调整组建中国人民解放军陆军第七十一集团军. 军部驻地江苏省徐州市.
编制
1985年陆军第十二军改编为陆军第十二集团军，辖步兵第三十四师、第三十六师，撤销第三十五师（以师部为基础组建陆军第十二集团军炮兵旅旅部，下属第一〇三团划归第三十四师建制，以第一〇四团为基础组建第十二集团军工兵团，第一〇五团机关和师直通信营编为第十二集团军通信团，师炮兵团划归第十二集团军炮兵旅建制），原属第六十军的步兵第一七九师（即著名的“临汾旅”，1971年开始担任迎外表演任务）改属该集团军，并编入坦克第二师（“王杰班”即该师工兵营一连五班）、炮兵旅（三十五师师部、三十五师炮兵团、十二军炮兵团）和高炮旅. 1998年后，步兵第三十四师改为摩步旅，步兵第一七九师改为摩步旅，坦克第二师改编为装甲师. 2003年，步兵第三十六师改为摩步旅，2013年又改编为特种作战旅.
2016年深化国防和军队改革前，陆军第十二集团军下辖：机械化步兵第三十四旅 、机械化步兵第三十五旅 、摩托化步兵第一七九旅 、装甲第二旅 、炮兵旅 、防空旅 、特种作战旅 ，以及集团军直属的通信团 、工兵团 等.
2017年组建的陆军第七十一集团军下辖：
中国人民解放军第十二军
……
中国人民解放军陆军第十二集团军
…… ……
……
荣誉
曾被授予荣誉称号的单位有：
德班
德班（Durban，Durban）是南非夸祖鲁-纳塔尔省最大的一座城市，祖魯語稱之為“eThekwini（特克维尼）”，“itheku”在祖鲁语中意为“海港或潟湖”，而“eThekwini”的叫法即是由此而来. 德班都市圈在“南非人口最稠密都市圈”上排名第3，仅次于约翰内斯堡和开普敦. 它同时也是南非仅次于约翰内斯堡的制造业中心. 德班组成了德班都市圈的一部分，且以南非最繁忙的港口闻名. 它也因温暖的亚热带气候和扩张的海滩被认为是热门的旅游城市之一. 这座城市连同它周围的诸多小镇拥有将近370万的人口，这使其成为了印度洋海岸线的非洲部分上最大的城市. 德班在夸祖鲁-纳塔尔省是人口最多的城市，而后者则是南非人口第2多的省. 这座城市拥有南非最高的百万富翁人数增长. 2015年5月，德班被认为是“7座梦境之城”之一，其余6座则是菲律宾的美岸、卡塔尔的多哈、玻利维亚的拉巴斯、古巴的哈瓦那、黎巴嫩的贝鲁特，以及马来西亚的吉隆坡.
历史
始建于1824年，原名纳塔尔港，1835年改现名.
地理
南非东部
气候
德班是亚热带潮湿气候（依据柯本气候分类法是Cfa型气候），它的夏天炎热而潮湿，冬天却干燥温暖，没有雪也没有霜冻. 德班的年降水量在1,009毫米. 夏天平均气温在24摄氏度左右，冬天则是17摄氏度左右. 夏至时德班的日出在4:45，日落在19:00. 冬至时，德班的日出在6:30，日落则在17:20. 德班的雨季由11月开始，持续到4月中旬结束. 德班的夏天晴朗、炎热而潮湿，不过总是会被下午或夜晚的暴风雨所缓解. 在每年11月15日到4月30日的飓风季节，德班时常会受到热带风暴和气旋的侵扰. 从6月到8月是德班的冬季，一般都温暖而晴朗.
人口
德班在种族构成上相当多样化，各类信仰和传统都相当丰富. 祖鲁人是这个城市内最大的单一种族，而英裔和印度裔也占据了不少的人口. 值得一提的是，德班的印度裔人口是印度以外所有城市中最高的. 印度裔给德班带来影响是深远并且多方位的，包括饮食、文化和信仰. 虽然有不少人抱以悲观的看法，但这座南非第三大城市的社会凝聚力却非常强大. 在种族隔离时期，除了受雇于雇主的园丁或侍女外，不同的种族必须待在不同的地方. 种族隔离政策结束后，这些界线逐渐消失了，不过黑人依旧倾向于待在原来的地方，导致这些地方仍旧是大多数黑人聚居. 而大多数白人聚居的地方则大量流入了黑人和印度裔.
种族隔离政策结束后，南非迎来了人口大爆炸，因为黑人们开始被允许进入城市. 在1996年到2001年间，南非的年人口增速为2.34%，这导致了城市中贫民区的扩张，而这些贫民区又经常被推倒. 2001年到2011年间，年人口增速开始下降到1.08%，由于政府开始建造低保房，贫民区也开始减少. 大约在1930年，德班的整个住宅区仅仅是现今的中心部分，即伯里亚和布拉夫，而后这座城市便迎来了迅速扩张的时期. 白人人口在这段时间内并未有很大增长，他们之中的大多数反而搬离了这片区域，来到相对较远的城郊小镇，例如乌姆兰加，那里驻扎着德班大部分的公司.
2001年到2011年间，北德班、南德班及伯里亚等市内和城郊的人口增长了10.9%，从536,644增长到了595,061. 黑人人口显著增长，而其他种族的人口则不断下跌. 黑人的人口占比从34.9%增长到了51.1%，印度裔和亚裔从27.3%跌到了24%，白人从25.5%跌到了15.3%，而有色人种则从10.26%跌到了8.59%. 而2011年人口普查新公布的记录显示“其他人种”占到了0.93%. 数据显示，德班68%的人口是劳动力，而38%的人在19岁以下.
天主教永平教区
天主教永平（唐山）教区（Dioecesis Iompimensis）是天主教在中国河北省建立的一个重要教区.
1899年12月23日，从直隶北境代牧区中分出直隶东境代牧区（Apostolic Vicariate Ce-li orientalis），为荷兰遣使会传教区. 1924年12月3日，以主教座堂所在地改名为永平代牧区（Apostolic Vicariate de Yungpingfu）. 1946年4月11日，教廷在中国废除传教区体制，正式建立圣统制，于是设立正式的永平教区（Dioecesis Iompimensis），隶属于北京总教区. 1933年（民国二十二年）3月至5月，长城抗战时期，已年近六旬的雷鸣远神父组织教友救护队亲任队长，到遵化洪山口及迁西喜峰口参加抢救伤兵救治工作.
永平教区的主教座堂设在永平府（卢龙县），后迁唐山市，又名唐山教区. 1976年唐山大地震-{}-中，永平教区遭遇巨大损失. 目前教区共有六万多名教友、34位司铎、50位圣母无染原罪传教会修女、一所老年公寓和天民综合诊所，重建了先后建成了46座新圣堂.
1408 (電影)
《1408》（1408）是一部2007年美國心理恐怖電影，根據史蒂芬·金的1999年同名短篇小說《1408》改編，由瑞典導演米高·希夫斯敦執導，演員包括約翰·庫薩克、山繆·傑克森與等.
劇情簡介
本片故事描述一位個性鐵齒、只相信自己直覺的恐怖名小說家麥可·恩斯林（約翰·庫薩克飾）在某晚來到一家旅館，負責管理旅館的歐林經理（山繆·傑克遜飾）告訴恩斯林有關這家旅社中有間鬧鬼的禁忌房間1408號房，凡事住進1408房的旅客都再也沒活著離開與退房過，不信邪的恩斯林不顧勸告執意住進1408房. 當恩斯林打開這間房間的瞬間後開始完全超出他原本所預期的詭異許多，這間房門將會被永遠鎖上，而房內無法預測的異象將不時襲擊恩斯林，恩斯林開始發現這個噩夢般的夜晚將會是個漫漫長夜…….
電影版
Mike放火燒房間身陷火海中，酒店經理Olin在葬禮後將Mike的遺物給Lily，但是Lily沒有接受Mike的遺物後離開. Olin打開盒子開錄音機聽到Mike和女兒Katie的對話，電影的最後是變成鬼魂的Mike在1408號房內抽煙時聽到他女兒的呼喚後走出1408房.
白雪號驅逐艦 (吹雪型)
「白雪」號驅逐艦（しらゆき）是大日本帝國海軍第36號驅逐艦，「吹雪型驅逐艦」的二號艦. 於動工，在1928年至1943年間服役. 其命名繼承自的同名艦，是第二艘被命名為「白雪」的戰艦. 其名字現由初雪级驱逐舰的二號艦（現改為練習艦）繼承，目前該艦仍在服役.
1408 (電影)
DVD版
導演米高·希夫斯敦再次拍攝《1408》的結局，因為試片觀眾認為原本的結局給人太多「低沉」感. 此版本的結局收錄在DVD發行. Mike放火烧房间，但最终被赶来的消防队员所救. 康复后Mike整理自己在1408被烧毁的物品，拿出录音磁带，播放后听见了女儿的声音.
白雪號驅逐艦 (吹雪型)
簡介
吹雪型驅逐艦是日本海軍在簽署《華盛頓海軍條約 》後，透過強化不受條約限制的輕巡洋艦以下補助艦艇，以彌補和英美海軍之間的差距而設計及建造的新型軍艦. 藤本喜久雄造船大佐參照「夕張」號輕巡洋艦，大幅輕量化後完成設計. 當中封閉式艦橋、砲塔式主砲等都成為後來日本海軍驅逐艦的基本設計.
「吹雪型」由於建造期間長，不同階段的設計都有所變更，其中「白雪」號驅逐艦屬「吹雪型」的「特I型」，是先行設計及建造的十艘戰艦之一.
特點
「特I型」吹雪型驅逐艦備有高乾舷、長首樓船型及飛剪式艦首，並採用封閉式艦橋. 相較過去的驅逐艦，「吹雪型」擁有較大的居住區，大幅改善船員的起居生活. 此外，「吹雪型」為日本海軍首次在艦上安裝50倍口徑三年式雙聯裝炮的驅逐艦. 但由於大幅輕量化，「吹雪型」艦體強度不足，重心較高影響了其穩定性，在經歷第四艦隊事件後才作出改造.
建造經緯
於1927年3月19日在動工，被命名為「第36號驅逐艦」，後來於1928年8月1日，改名為「白雪」號，級別屬於一等驅逐艦.
於1928年12月18日正式完工，加入第2艦隊第11驅逐隊正式服役.
艦歷
於1930年12月1日至1931年12月1日轉為予備役，返回母港進行整修及改造.
於1937年中國抗日戰爭期間，曾參與攻佔上海市、杭州灣戰爭，其後又參與日軍入侵法屬印度支那 （🇯🇵）戰役、太平洋戰爭、南方侵略作戰、中途島海戰及所羅門群島作戰等多場戰役. 於1941年12月，加入第1艦隊第11驅逐隊.
於1942年1月參與，協助擊沉珊奈特號驅逐艦.
於1942年3月，參與巽他海峽作戰，協助擊沉兩艘盟軍巡洋艦，「白雪」號在作戰中被擊中艦橋，造成1名船員死亡及11名船員受傷.
於1942年11月14日，「白雪」號參與了「第二次瓜達爾卡納爾島海戰」，成功擊沉兩艘美軍驅逐艦、另重創兩艘美軍驅逐艦.
於1943年2月，作為艦隊旗艦撤離瓜達爾卡納爾島，於2月25日加入第8艦隊.
於1943年3月3日，「白雪」號奉命為前往萊城第51師團護航. 在木村昌福少將指揮下，「白雪」號作為艦隊旗艦，率領7艘驅逐艦及8艘運輸艦出發前往萊城. 艦隊在俾斯麥海海戰中被盟軍轟炸機攻擊，日軍艦隊接近全滅，旗艦「白雪」號沉沒，倖存者包括司令官木村及艦長平山敏夫少佐被「敷波」 號救起. 於1943年4月1日除籍.
星空流星
星空流星，TYPE-MOON社的编剧，出身于遊演体会社，并曾在Liar soft公司任编剧一职. 其作品以在现实中加入幻象元素的世界观闻名. 他曾在计算机软件伦理机构禁止近亲不伦的时代，制作以近亲不伦为主题的作品《腐姬》（）；以及以英国儿童文学为背景的作品《Forest》. 署名是StarFairy.
布瓦西翁
布瓦西翁（Boisyvon，）是法国芒什省的一个市镇，属于阿夫朗什区.
地理
（）面积，位于法国诺曼底大区芒什省，该省份为法国西北部沿海省份，西、北、东北三面环大西洋，东起顺时针与卡爾瓦多斯省、奧恩省、马耶讷省和伊勒-维莱讷省接壤.
与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：.
的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）.
行政
的邮政编码为，INSEE市镇编码为.
政治
所属的省级选区为.
亡伊
亡伊（🇰🇷，）是高丽王朝的一位农民起义军首领.
亡伊原为公州鸣鹤所的贱民. 庚寅之乱后，武臣掌握了朝廷大权，政局动荡不安，民不聊生. 1176年，亡伊与兄弟亡所伊一起，纠集当地农民，在鸣鹤所发动叛乱，史称. 亡伊、亡所伊的起义军攻破公州，并得到公州四郡八县农民的响应. 高丽朝廷派兵镇压，但被击败. 随后，朝廷改为使用怀柔政策，将鸣鹤所升格为忠顺县，并册封了亡伊、亡所伊等人.
1177年4月，起义军攻破骊州、镇川、牙州等地，兵锋直指都城开京（今开城）. 朝廷将忠顺县降格，仍为鸣鹤所，并逮捕亡伊、亡所伊等人的父母，对起义军根据地发起总攻击. 此时正处于农繁期，形势对起义军不利. 亡伊、亡所伊决定向朝廷投降，被朝廷逮捕入狱，叛乱平定.
原中華民國公告疆域行政區劃
中華民國公告疆域區劃，為1936年後至2005年間中華民國行政院主計總處所頒佈之行政區劃. 1949年第二次國共內戰後，中華民國政府播遷到臺灣，喪失對中国大陆各省的實際治理權；但宣稱在「法統」上仍是全中國的「唯一合法政府」. 故中央政府遷都臺北後，仍依照定都南京時之行政區繪製《中華民國全圖》，最新版由中華民國內政部於1998年繪製出版，之後未再對大陸地區行政區劃進行發佈 ；相關政府機關對大陸地區之行政代號亦逐步廢止，行政院主計總處主管之「中華民國各省（市）縣（市）行政區域代碼」於2005年10月3日公告停止適用 ；行政院新聞局所發表之《中華民國年鑑》也於2006年起不再將大陸地區列於「土地」一章之中 ，故2005年是最後一次納入. 此後政府文獻中僅列出實際統治區（即台灣地區）之行政區域 ，教科書亦然.
範圍
中華民國的領土依憲法（本文）規定：「中華民國領土，依其固有之疆域，非經國民大會之決議，不得變更之. 」全國土地面積達1141萬8174平方公里，為亞洲第一大國，世界第二大國土. 然而範圍之界定為政治問題. 儘管目前並不實際統治大陸地區（即中華人民共和國之實際統治範圍），但從未放棄大陸主權；另外，中華民國政府宣告釣魚台列嶼是中華民國領土. 最近一次的中華民國全圖由內政部於1998年繪製出版. 但2002年內政部修訂《編印我國大陸地區地圖注意事項》，規定：「大陸地區疆界及首都，得依大陸現狀標示之. ……大陸地區與蒙古之界線，以國界符號標示之. 」該注意事項已經於2004年作廢，之後官方也不再公佈「中華民國全圖」.
結構
中華民國於1945年至1949年間，一級行政區域有35個省、1個特別行政區（建省之前置）、12個院轄市及1個地方（西藏地方，當時政府承認外蒙古獨立）. 二級行政區域依法為縣、省轄市、管理局、設治局等，但實際上省與縣之間另設有行政督察區方便管理. 另外在蒙古族的游牧地區所設置之盟部、特別旗雖然劃於省或地方之下，但實際上由行政院直接管轄. 當時的地理區可分為六大區，為華北地區、華中地區、華南地區、東北地區、塞北地區及西部地區.
政府遷臺之後，臺北市於1967年，高雄市於1979年分別由省轄市改制為直轄市. 公告之行政區域也有小幅更新，在2005年本行政區域停止適用前，公告之行政區域為： 全國共劃分為35個省，2,045個縣，直轄市14個，省轄市56個，管理局7個，設治局34個，特別旗4個，盟部14個，旗127個，牧場1個，特別行政區1個，地方2個（西藏、蒙古）. 以下表列之順序，參照中華民國各省（市）縣（市）行政區域代碼.
省、特別行政區
中華民國於建國初期承襲清朝末期的疆域，當時北洋政府轄有直隸、奉天、吉林、黑龍江、山東、河南、山西、江蘇、安徽、江西、福建、浙江、湖北、湖南、陝西、甘肅、新疆、四川、廣東、廣西、雲南、貴州等22省.
並且設置京兆地方、熱河、察哈爾、綏遠、川邊等幾個特別區域，西藏、外蒙古、青海3個地方，保留阿爾泰、塔爾巴哈台、伊犛3地區.
國民政府成立後，將熱河、察哈爾、綏遠、川邊、寧夏、青海建為6個省，總計28個省，另外加上西藏、蒙古2個地方.
1945年抗戰勝利後，原東北三省（遼寧、吉林、黑龍江）根據滿洲國時期的行政區域改劃分成東北九省，增設遼北、安東、合江、松江、嫩江、興安等6省，臺灣則加入中華民國成為第35行省. 1946年承認外蒙古獨立. 並且在1949年將海南島和南海諸島由廣東省分出，成立海南特別行政區，由行政院管轄，準備建省. 1953年中華民國政府宣布《中蘇友好同盟條約》失效，將外蒙古重新納入中華民國的版圖.
1953年至2005年間，公告行政區中全國分為35省、2地方、1特別行政區.
地方
蒙古和西藏因為歷史文化和地理環境特殊，所以不設省而設「地方」，兩地類似省政府的機關為「蒙古地方自治政務委員會」及「西藏地方政府」（見噶廈）. 中央政府行政院則成立蒙藏委員會作為對口單位.
至於外蒙古，國民政府由於蘇聯壓力，在1945年採取公民自決，最後在1946年承認外蒙古獨立.
1953年後，聯合國大會505號決議通過中華民國控告蘇聯案，中華民國政府遷台後認為其是中華民國的一部分，並在1955年否決蒙古人民共和國加入聯合國的訴求.
儘管如此，迫于蘇聯以及後來美國的壓力，中華民國代表團唯有選擇於1961年的二次表决中缺席，不限制其在國際社會活動. 中華民國國民大會秘書處自民國68年（1979年）5月至民國80年（1991年）10月 所編的《會議實錄》所附的《中華民國全圖》都自稱外蒙古就是蒙古地方. 直到2002年以後才逐漸和蒙古國建立非正式外交關係，再度承認其為獨立國家. 然而，《中華民國年鑑》直到2005年止，仍然繼續主張疆域面積1,141萬8,174平方公里，以及陸界大多停格在清末條約，就是包括外蒙古. 2012年5月21日，行政院大陸委員會發表新聞稿，表示「一、民國35年我國憲法制定公布時，蒙古（俗稱外蒙古）獨立已為我政府所承認，因此，當時蒙古已非我國憲法第4條所稱的『固有之疆域』. 外交部雖於民國42年提經立法院決議廢止「中蘇友好同盟條約」，但並未完成憲法領土變更之程序. 」「三、外交部在91年7月8日函示略以：「蒙古已為主權獨立國家，且為聯合國會員國之一. 國際法上國家之承認，原則上屬於『無條件與不可撤回的』，當時承認之相關要件迄今仍存在. 」
直轄市
直轄市，在1994年《直轄市自治法》通過前稱院轄市. 都市人口超過100萬人（之後門檻修訂為125萬人），文化、經濟或政治的影響力，超過省的範圍，甚至普及全國，宜由行政院直接管轄. 1949年中華民國政府播遷台灣前於大陸地區設立12個院轄市（後改稱直轄市），政府遷台後至2005年本行政區域廢止前於臺灣地區增設2個直轄市（臺北、高雄）.
盟、部、旗
因蒙古族的文化習俗特殊，故在其畜牧區內仍沿用清朝的盟旗制；另外在外蒙古設置蒙古地方. 注意盟、部、特別旗雖劃在省及蒙古地方之下，但實際上由行政院直接管轄；盟、部之下劃分為旗（相當於縣級行政區）. 盟旗制度所包括的地方主要有： 行政區中，除蒙古地方外，各省總共有盟部14個、特別旗4個、牧場1個（察哈爾盟1及哲里木盟2之範圍跨越二到三個省分）；盟部下轄有127個旗.
道、行政督察區
1920年（民國九年），國民政府依照建國大綱制定訓政時期約法，地方制度改採二級制並宣布廢除道制. 但由於出現部分省份管轄縣數過多，省對縣的控制力量不彰，又於1931年（民國二十年）設置行政督察區作為中介，但此一行政區域缺乏法源依據.
政府遷臺後，因實際統治地區縮小，行政督察區完全廢除，回歸《憲法》中所規定之二級制，在公告行政區域時亦不列此級行政區.
縣
在《中華民國憲法》中為最基層之地方自治單位，《憲法》中規定：每縣市及其同等區域各選出國民大會代表一人，但其人口逾五十萬人者，每增加五十萬人，增選代表一人. 公告行政區中全國共設置2,045個縣. 縣之下劃分為鄉、鎮（臺灣省依照《臺灣省各縣市實施地方自治綱要》另有縣轄市之行政區）.
市
市在部分法規中稱為省轄市，省轄市為直接由省管轄的都市，設市標準為20萬人（後修改為50萬人）. 省轄市在憲法中的位階與縣相同，但由於各省多設置道或行政督察區來管理縣，實際運作上層級較縣略高. 在2005年的資料中，全國共有56個省轄市；但由於政府遷臺前各地因軍政需要常私設行政區，數字常有出入.
設治局、管理局
設治局與管理局為在省之下的區域. 設治局依照《設治局組織條例》規定，凡是某地預備成立新的縣政府之前，省政府可預先成立設治局，以籌備之. 而管理局通常設置於特殊的風景名勝區或是地理位置特殊，須由省政府直接管轄之地區. 依照中華民國年鑑九十四年版 ，全國共有管理局七個，設治局三十四個. 但由於此類行政區為授權省政府自行設置，故數字常有出入.
政務委員會
國民革命軍北伐後，曾基於軍事需要，在部份省份設立跨省政務委員會以方便管理，列表於下：
朱正哲
朱正哲（朝鮮文：주정철；英文：Ju Jong-Chol；），朝鮮足球運動員，入選過 朝鲜国家少年足球队、朝鲜国家青年足球队、朝鮮國家奧運足球隊及朝鮮國家足球隊. 現在效力於朝鮮足球聯賽球會鴨綠江體育團.
簡歷
朱正哲在2013年首次入選朝鮮國家足球隊參加泰王盃賽事，並在對瑞典國家足球隊賽事以正選身分上陣，但此比賽不獲國際足協承認為國際A級賽事. 2016年，對伊拉克國家足球隊中首次正選上陣，其比賽最後以1比1打和. 之後，更參與了2017年東亞足球錦標賽外圍賽第二圈，協助朝鮮奪得第二圈資格賽冠軍並取得決賽席位. 2018年參與了東亞足球錦標賽外圍賽第二圈，但沒有上陣，而朝鮮國家足球隊在得球差負給香港足球代表隊，不能成功獲得資格賽冠軍而取得決賽出線席位.
此前，曾代表朝鮮國家少年足球隊參加2010年亞足聯U16少年錦標賽，更協助朝鮮奪得首個亞足聯U16少年錦標賽冠軍，其後參加了2011年U17世界盃足球賽 ，對剛果（布）國家少年足球隊中射進一球，但很快被對方打平，最後仍是落敗並在分組賽出局. . 之後，代表朝鮮國家青年足球隊參加2012年濰坊杯足球賽，在決賽對西班牙球會維拉利爾中負給對方而獲得亞軍，之後參加2012年亞足聯U19青年錦標賽，在分組賽對烏茲別克國家青年足球隊中負給對方，沒能成功晉級準決賽.
另外，2014年入選了朝鮮國家奧運足球隊參加了2013年亞足聯U22錦標賽，在分組賽對也門國家奧運足球隊的賽事中以後備身分上陣，其後朝鮮對敘利亞國家奧運足球隊中負給對方，而對阿聯國家奧運足球隊中與對方分別平手，沒能成功晉級半準決賽. 之後，代表朝鮮參加2014年亞洲運動會足球比賽，並在十六強賽對印尼國家奧運足球隊的賽事中以後備身分上陣，而朝鮮國家奧運足球隊在該屆首次進入四強，在金牌戰加時賽被韓國國家奧運足球隊絕殺，獲得銀牌. 2016年再代表朝鮮參加2016年亞足聯U23錦標賽，但沒有上陣，而朝鮮在分組賽對沙特阿拉伯國家奧運足球隊和泰國國家奧運足球隊中先後打平對方，以得失球差晉級半準決賽，及後在半準決賽對卡塔爾國家奧運足球隊中於加時賽負給對方，沒能成功晉級準決賽.
宽玉谷精草
宽玉谷精草（学名：Eriocaulon rockianum var. latifolium）为谷精草科谷精草属下的一个变种.
周用 (弘治壬戌進士)
周用（），字行之，號伯川、白川，直隸蘇州府吳江縣（今江蘇省蘇州市吳江縣）人，明朝政治人物，弘治壬戌進士. 官至吏部尚書.
生平
弘治十四年（1501年）辛酉科應天鄉試第三名舉人. 弘治十五年（1502年）聯捷壬戌科進士. 授行人司行人.
正德初，擢南京兵科給事中. 父喪丁憂服闋，留補禮科. 改南京兵科給事中. 正德十二年（1517年），出爲雲南布政司左參議 ；此後出任廣東參議 ，參與平定番禺盜，有功. 嘉靖二年（1523年），任浙江按察司副使 ，丁内艰，服阕，起補山東按察司副使、临清兵备. 嘉靖六年，升爲福建按察使；次年改河南右布政使. 嘉靖八年，升爲右副都御史 、南贛巡撫 ，召協理院事. 此後歷任吏部右侍郎 、吏部左侍郎，因起廢不當，尚書汪鋐诿罪下属，于是周用被降职，調為南京刑部右侍郎. 後升右都御史. 嘉靖十七年（1538年），任南京工部尚書；嘉靖十八年，任南京刑部尚書. 九廟遇災，自陳致仕歸鄉. 周用為官端亮有節概. 朝廷內外為之可惜，屢有舉薦.
久之，起用為工部尚書起督河道，僅過數月，改為漕運總督. 未上任，又召拜為左都御史. 九年任滿，加太子少保. 嘉靖二十五年（1546年），代替唐龍為吏部尚書，次年，卒於任，年七十二. 贈太子太保，諡恭肅.
著作
工詩詞、書畫. 有《白川集》，著作收入《周恭肅集》16卷.
家族
曾祖父周景芳；祖父周瑄；父周昂，母計氏. 长子周國南，南京中軍都督府经历. 次子周兆南，字仲陽，號两峰，嘉靖三十一年壬子科舉人. 曾孫為周宗建.
埃尔库沃德东桑乔
埃尔库沃德东桑乔（西班牙语：El Cubo de Don Sancho），是西班牙卡斯蒂利亚-莱昂萨拉曼卡省的一个市镇. 总面积91平方公里，总人口584人（2001年），人口密度6人/平方公里.
旧海关 (斯特拉斯堡)
旧海关（Ancienne Douane，）位于斯特拉斯堡城市历史中心大岛，靠近乌鸦广场（place du Corbeau）和斯特拉斯堡历史博物馆，面对阿尔萨斯博物馆.
1948年，它被列为法国历史古迹.
鍾皎光
鍾皎光（），字高光，别号明达，广东省梅县人，机械学家、教育家.
马马杜克-沃克决斗
1863年9月6日，联盟军将领约翰·马马杜克与卢修斯·沃克在阿肯色州小岩城附近决斗，史称马马杜克-沃克决斗（Marmaduke–Walker duel）. 肇因為同年7月4日的海伦娜之战期間先因马马杜克指责沃克不支援他的部队，並在获知联盟军决定撤退时不通知沃克而導致二人之間關係緊張. 在联邦軍向小岩城进军之际，马马杜克受命听从沃克指挥，但后者在布朗斯维尔之战撤退时又不掩护马马杜克；在8月27日拜乌梅托之战后，马马杜克质疑沃克战时表现懦弱，並经朋友转交手信後决定决斗. 沃克最后重伤而死，而马马杜克被捕后获释，並在南北战争结束后当上密苏里州州长.
背景
此次決鬥中的约翰·马马杜克（John Sappington Marmaduke）生於1833年密蘇里州萨林县阿罗罗克附近，並先後進入耶鲁大学和哈佛大学就讀. 1857年馬馬杜克从西点军校毕业，並在之後加入美国陆军參與猶他戰爭. 南北战争爆發後從美国陆军退伍，並轉而加入美利堅聯盟國的密苏里州民兵，经过6月17日布恩维尔之战后退伍加入联盟军. 马马杜克在阿肯色州任中校後晋升上校，並在夏羅之役中带领联盟军第3步兵团，但因在戰役中负伤而休养数月. 马马杜克康復之後於1862年11月15日晋升准將. 同年12月7日的普雷里格罗夫之战是马马杜克回归第一战，1863年他两次带队突袭密苏里州，还参與了7月4日海伦娜之战.
另一位卢修斯·沃克（Lucius Marshall "Marsh" Walker）生於1829年田纳西州摩利县哥伦比亚，与美国总统詹姆斯·诺克斯·波尔克是亲戚. 他於1850年从西点军校毕业，1852年退役並回到田纳西州经商. 1861年加入联盟军后擔任田纳西州第40步兵团中校，並於1861年11月11日晋升上校. 沃克在孟菲斯服役期间晋升准将，若论资排辈其晋升时间可追溯至1862年3月11日前. 沃克因病而未参与夏罗之役，随后投身科林斯围城战和法明顿之战. 沃克與田纳西军团司令布雷斯顿·布瑞格关系不佳，且布瑞格根本不信任沃克的带兵能力. 沃克之后被调到泛密西西比军区，並在1863年3月报到.
沃克本应在海伦娜之战率骑兵旅保护马马杜克的部隊左側，但联盟军进攻时马马杜克的部隊遭纵向火力狙击，沃克則出于担心自身部隊安危而没有前去支援马马杜克. 愤怒的马马杜克在联盟军撤退之际不通知沃克，導致许多沃克麾下的骑兵差点在联邦军反击时被俘. 沃克在报告中自称有妥善保护马马杜克侧翼，但提奥菲卢斯·霍姆斯中将发布的总体报告认为沃克在沒有正當理由的情況下未尽到保护马马杜克侧翼的責任，马马杜克在报告中則指责沃克拖后腿导致他未达成战斗目标. 至此沃克与马马杜克转入敌对.
决斗
1863年7月，弗雷德里克·斯蒂尔少将出任阿肯色州境内联邦军司令，总部设在海伦娜. 斯蒂尔打算控制阿肯色河，联盟军深知小岩城很可能是敌方目标. 霍姆斯因病将小岩城指挥权移交斯特林·普莱斯少将. 普莱斯命令构建新防线，派马马杜克和沃克分别带骑兵观察和干扰联邦军行动. 斯蒂尔所部8月10至11日离开海伦娜，路上还有约翰·戴维森统领的骑兵增援. 眼看部下饱受疾病折磨，斯蒂尔决定前往更卫生的地方，派戴维森所部骑兵跨越阿肯色河. 普莱斯8月23日命令马马杜克带队并入沃克所部，资历更深的沃克指挥.
戴维斯所部在8月25日的布朗斯维尔之战逼退马马杜克. 沃克与马马杜克撤离布朗斯维尔途中决定马马杜克带兵把联邦军引入树林，沃克所部伺机突袭. 然而沃克继续撤退根本没按计划行事，马马杜克差点被俘. 两天后联盟军在拜乌梅托之战挡住联邦军，烧毁梅托河上大桥，但经过此役联盟军当晚已退守距小岩城不足八公里位置. 马马杜克在拜乌梅托之战时想和沃克谈谈，但不便在作战时抛开部下，要求沃克到前线一叙，对方根本没理他，令马马杜克非常愤怒. 他申请调离沃克手下，计划遭拒就辞职，普莱斯同意申请. 两天后，据称马马杜克的助手在沃克总部透露，马马杜克自称“赢得拜乌梅托之战”，还称沃克“表现就像天杀的懦夫”. 另一助手表示马马杜克没说过这种话，但沃克心中已经认定.
沃克要求马马杜克解释，两人的朋友帮忙转交手信，分别是马马杜克的友人约翰·摩尔，沃克的朋友、大卫·克洛科特之孙罗伯特·克洛科特. 马马杜克在信中表示，沃克在拜乌梅托之战和布朗斯维尔之战的所作所为令他决定申请调离，只是没说过“懦夫”这种话，但用史学家海伦·特里皮的话来说，马马杜克“愿对上述说法能得出的任何推论负责”. 马马杜克还表示，沃克在拜乌梅托之战为回避任何危险采取的行动已经超出谨慎所能解释. 沃克对马马杜克的解释不满意，交流最后以约定決鬥收场，哪怕这在阿肯色州不合法. 文献对哪方提出决斗说法不一，有称沃克提出马马杜克同意，也有称克洛科特与摩尔自行安排，根本没预先和两位将军商量. 决斗条款规定，每人将由助手和朋友各一人陪同，现场会有两名医生，使用的武器是柯尔特M1861海军型转轮手枪，用圆形而非锥形弹. 双方相距15步，任何一方中枪时决斗中止，否则就要持续到枪中子弹打完但不得超过五分钟. 据史学家迪克·斯图尔特记载，考虑到决斗采用的武器，相隔仅15步可谓非常近. 规则定下这么近的距离完全是因为马马杜克近視. 沃克的助手是克洛科特，马马杜克是摩尔.
普莱斯当晚听到消息后命令两人第二天留在各自指挥部，但沃克没接到命令，马马杜克没理睬. 两人9月6日早上在距小岩城11公里的阿肯色河北岸农场决斗，双方第一枪均未命中，马马杜克第二枪打中，对手倒地时手枪走火. 克洛科特宣布决斗结束并跪在沃克身旁，后者自认死亡在即. 子弹命中右肾并嵌入脊柱，伤者腰部以下瘫痪. 医生宣布沃克伤势无救，马马杜克带来的救护车上午十点把沃克送到小岩城. 沃克次日死亡，普莱斯逮捕马马杜克和两名决斗助手，其中逮捕马马杜克的罪名是谋杀. 随着战事进展，马马杜克的部下请求开释，逮捕撤消，马马杜克受命统领普莱斯手下骑兵，所有指控后来取消. 决斗对联盟军士气不利，马马杜克与普莱斯关系恶化. 据史学家戴安娜·舍伍德所述，这是阿肯色州史上“最后一场值得一提的决斗”. 19世纪80年代末克洛科特出版著作，决斗详情才全面公开.
帕瓦罗蒂-弗雷妮市政剧院
帕瓦罗蒂-弗雷妮市政剧院（意大利语：Teatro comunale Pavarotti-Freni），原名摩德纳市政剧院（Teatro Comunale di Modena），2007年10月更名为卢奇亚诺·帕瓦罗蒂市政剧院（Teatro Comunale Luciano Pavarotti），2021年改为现名. 这是一座歌剧院，位于意大利艾米利亞-羅馬涅大区的摩德纳.
马马杜克-沃克决斗
影响
9月9至10日，戴维斯指挥三个骑兵旅跨过阿肯色河，接著斯蒂尔於9月10日带兵沿河北岸推进. 邦聯軍則由普莱斯上午11点带兵渡河，开始撤离小岩城. 马马杜克在福什河口之战为普莱斯撤退争取时间，联盟军下午五点已全部撤出，小岩城民事政府七点向联邦军投降. 接替沃克位置的阿奇博尔德·多宾斯上校在福什河口之战拒绝听从马马杜克指挥冲锋，被捕后获普莱斯开释. 马马杜克继续在联盟军服役，1864年10月25日在矿溪之战被俘，囚禁期间晋升少将. 内战结束后他从事商业和新闻工作，是密苏里铁路委员会委员，1884年当选密苏里州州长，1887年在任上去世. 2015年，马马杜克-沃克决斗地点立起纪念牌匾.
帕瓦罗蒂-弗雷妮市政剧院
创建现在剧院的想法可以追溯到1838年，当时公爵私人和公众共有的“艾米利亞大道市政剧院”（Teatro Comunale di via Emilia）显然已不再适合上演歌剧. 然而，到目前为止，这座房子一直是展示多尼采蒂、贝利尼和罗西尼所有作品的场所，摩德纳存在着繁荣的剧院文化. 在摩德纳市长的领导下，与著名的音乐学院合作，建筑师弗朗西斯科·范德利设计了剧院，正如最初的名称Teatro dell'Illustrissima Comunita，“为了城市的尊严和风景艺术的传播”. 除了弗朗西斯科四世公爵赠送的一份重要礼物外，剧院以当时典型的方式 - 出售包厢筹款. 范德利为新剧院所作的设计，结合了皮亚琴察、曼托瓦和米兰的做法，于1841年10月2日开业，首演剧目是甘迪尼的《卡诺萨城堡勃艮第的阿德莱德》, 这是一部专为这一场合而设计的歌剧.
与此同时，1841年，当现在的剧院开业时，“艾米利亞大道市政剧院”重新命名为“老剧院”（Teatro Vecchio），最终于1859年关闭，也就是弗里德里希五世公爵离开摩德纳的同一年. 反过来，这又导致了另一次更名，由Illustrissima改为“市政剧院”（Teatro Municipale）.
在第一次世界大战期间，剧院由军队控制，1915年至1923年期间关闭，宣布为不安全. 1984年，该剧院开始修复，两年后重新向公众开放. 1998年12月全面修复后重新开放，拥有900个座位，共有112个包厢，分四层.
自1841年开业以来，市政剧院已经展示了所有主要剧目作品，以及许多新的和不熟悉的作品. 如今，在10月至4月的演出季中，该剧院的节目通常包括七部歌剧，每次演出两部. 该剧院是艾米利亞-羅馬涅剧院协会的成员，因此与该地区的歌剧院合作，共同制作作品.
2007年9月，世界著名歌剧男高音、摩德纳居民卢奇亚诺·帕瓦罗蒂去世后，摩德纳市长宣布，该剧院将为这位歌手更名. 12月6日，剧院正式以帕瓦罗蒂命名. 2021年10月2日，剧院在新冠疫情后重新开放，决定将剧院也献给艺术家米雷拉·弗雷妮.
阿剌克涅
阿剌克涅 （Αράχνη）或譯為阿拉克妮是一位羅馬神話中的人物.
神話事蹟
罗马神话中，人間有个叫名「阿拉克涅(Arachnid)」的女人，她有一雙極度擅長编织和刺绣的巧手，每当她工作时，就连林中和喷泉中的神女们都忍不住前来观看.
人们總是说她是女神密涅瓦亲手教出來的學生. 可是阿拉克涅並不同意這個說法，她不喜歡旁人說他是女神的学生.
“让密涅瓦来与我比试一下吧”她说道“如果我输了，我願意受罚”.
旧海关 (斯特拉斯堡)
历史
它始建于1358年，位于伊尔河，向莱茵河上的船只收税. 在整个中世纪，内河是城市发展的重要因素. 过境货物主要是烟草，酒和鱼.
阿剌克涅
神話事蹟
她来了，密涅瓦说完就现出真身，阿拉克涅看著女神，她的自信已經發展到頑固的地步，在好勝的心情下她奔向自己的滅亡. 密涅瓦再三劝告忍让，阿拉克涅全当成了耳邊风. 密涅瓦也不再勸告她.
比赛緊接著展開，两人各就其位并把织物接到了桁架上，這一人一神以驚人的速度編織著，她们的巧手飞速地在跳動着，而比赛带来的兴奋也使她们感受不到疲憊.
密涅瓦在她的织物上织出了她与海神涅普顿竞赛的场面. 画面上有十二位天神出场. 朱庇特威风凛凛地坐在当中. 海的统治者执他那把三叉戟，好像刚刚撞击过地球，一匹马正从地面跃了出来. 密涅瓦把自己描绘成带着头盔，用盾牌护住自己胸部. 这是图案的中心圈. 图案的四角是一些神由于一些狂妄自大的凡人无视他们的权威而生气的情景；这是用来警告她的对手，警告著她及时放弃这场比赛.
阿拉克涅则故意地在自己的图案中织出了神祗们的风流秘事. 一个场面是描述勒达与一只天鹅交配，那天鹅实际上是朱庇特的化身；另一幅描述了达那厄被她父亲关在一座铜塔里，而主神朱庇特却变成一阵金雨浇进了铜塔. 再一幅是描写欧罗巴如何被化身公牛的朱庇特所诱惑.
阿拉克涅在密涅瓦的面前，活灵活现地织出一幅幅色情图案，表现出她的傲慢和对神的不敬. 密涅瓦对她的侮辱感到愤怒. 她將織物弄得粉碎，之后用梭子打了阿拉克涅的额头三四下. 阿拉克涅忍受不了，就去上吊了. 密涅瓦看到她悬挂在绳子上，动了恻隐之心.
“活下去吧”女神心中憐惜，將她解了下來. “有罪的女人，为了使你永远记住这个教训，你和你的子孙后代将永远吊着”.
旧海关 (斯特拉斯堡)
历史
旧海关毁于1944年8月二战期间的盟军轰炸 ，1956年重建，风格略为精致.
阿剌克涅
神話事蹟
她用橄榄汁向阿拉克涅洒去，她的头发轉眼間全部脱落，她的鼻子和耳朵也掉了，她的体型缩小了，她的头变得更小，手指紧贴身体两侧变成了脚，剩下的便是躯体，她从体内抽丝纺线，常常悬挂在那游丝上.
旧海关 (斯特拉斯堡)
现状
现在设有一间餐厅，一个传统的小酒馆和画廊.
赤猴
赤猴（学名：Erythrocebus patas），是分布在西非的一种猴，为赤猴屬的唯一一种.
分布
赤猴主要居住在热带草原和半沙漠地区.
特征
赤猴体长为85厘米，尾长75厘米. 奔跑速度可达55公里/小时，是灵长目中速度最快的一种.
习性
赤猴是群居动物，一群大约12只猴，只有一只成年雄性猴. 性成熟的雄性猴（大约4岁）就会离开群体.
食性
赤猴以昆虫、种子和植物根茎为食.
分类
包括两个亚种：分布于西部的Erythrocebus patas patas和分布于东部的Erythrocebus patas pyrrhonotus，东部亚种的鼻子为白色，而西部亚种则为黑色.
小瓣谷精草
小瓣谷精草（学名：Eriocaulon nantoense var. micropetalum）为谷精草科谷精草属下的一个变种.
2013年泛美洲青年羽毛球錦標賽
2013年泛美洲青年羽毛球錦標賽為第22屆泛美洲青年羽毛球錦標賽，是一項由泛美洲羽毛球聯合會主辦予泛美洲頂尖的青年羽毛球選手（19歲以下）參加的區域性羽毛球賽事. 本屆賽事在墨西哥巴亚尔塔港舉行. 混合團體賽於2013年7月21日至7月23日舉行，單項賽則於7月24日至7月28日舉行.
優勝者
僅列出U19組別優勝者：
鄧肯·佛雷斯特
鄧肯·貝利·佛雷斯特（Duncan B. Forrester，） FRSE ，是一個蘇格蘭神學家及神學和愛丁堡大學新學院神學與公共事務中心創辦人.
生平
佛雷斯特出生於1933年11月10日.
他的研究多集中於基督教倫理、宣教學、實踐神學和政治神學. 於1970年代他的研究集中於印度宣教事工. 當他在1984年創辦了愛丁堡大學新學院的神學與公共事務中心後，他的研究偏向政治與神學的關係，及多探討蘇格蘭、英國以至歐洲的現象. 他在2000年卸下該中心主任的職務. 他也有作蘇格蘭基督教敬拜歷史的研究.
长安公园 (石家庄市)
长安公园是一个位于石家庄市长安区的石家庄市属公园. 始建于1955年5月，于1958年8月1日正式向市民开放. 长安公园及人民广场总面积约380亩，人民广场占地面积145.5亩，燕春花园占地9.8亩，公园共有水面70亩，花卉、树木总计两百余种、7.8万余株，绿化覆盖率为90%，年游客量450万余人次.
历史沿革
长安公园始建于1955年5月，1958年8月1日正式开放，开放初因公园位置在解放路周围，故取名“解放公园”. 1960年伴随着长安路的形成改名“长安公园” 一直到20世纪80年代，长安公园一直是石家庄市面积最大的公共园林.
1968年因长安区改名为“东方红区”，长安公园改名为“东方红公园”
1980年东方红区恢复原区名“长安区”，“东方红公园”恢复长安公园的名称.
1999年公园被列入全国百家名园之一.
2000年2月5日，长安公园向游客免费开放.
2003年1月，人民广场二期工程全面竣工，公园和广场形成南北贯通新局面.
2009年6月，在石家庄“三年大变样”中，市政府投资对公园进行再次升级改造.
2019年10月30日，长安公园被确定为石家庄市首批永久性绿地.
2020年5月22日，长安公园三亭桥、长安公园工农兵塑像被评为首批石家庄市历史建筑.
印度谷精草
印度谷精草（学名：Eriocaulon brownianum var. nilagirense）为谷精草科谷精草属下的一个变种.
西鐵綫
西鐵綫（West Rail Line，前稱九廣西鐵，KCR West Rail），是港鐵現已與馬鞍山綫及紅磡站以北的沙中綫部份貫通合併成屯馬綫的一條連接屯門及紅磡灣的通勤鐵路；由九廣鐵路公司擁有，以「服務經營權」方式授予香港鐵路有限公司（港鐵公司）營運 ，於2003年12月20日通車，並於2009年8月16日伸延至紅磡站. 2021年6月27日起，此路線併入屯馬綫運作.
西鐵綫從與東鐵綫交匯的紅磡站起，途經油尖旺區、深水埗區、新界西葵青區（美孚站至荃灣西站所途經的青荃隧道及下葵涌隧道）、荃灣區及大欖隧道前往同為新界西的元朗區及屯門區，全長35.7公里，共有12個車站，當中有8個轉車站，連同九龍南綫，總造價為547億元. 除荃灣西站、柯士甸站和尖東站完全建於地底之外，其餘車站均建於地面或高架橋之上.
西鐵綫的通車縮短新界西來往市區的乘車時間，乘坐西鐵綫由屯門站至紅磡站，全程只需37分鐘. 政策上，西鐵綫把三個新市鎮（元朗、天水圍及屯門）串連起來並連接到市區，縮短往來時間之餘，也可加速這些地區的發展. 連同1990年代後期至2000年代通車的馬鞍山鐵路、地鐵（2007年與九鐵公司合併為港鐵）東涌綫及將軍澳綫，所有新市鎮都擁有可連接市區的鐵路系統，促進地區之間的交流. 西鐵綫原本在九鐵路線圖以粉紅色表示，兩鐵合併後，港鐵改以玫瑰紅色代表西鐵綫，以免與前屬地鐵的迪士尼綫顏色混淆. 2021年6月27日起，西鐵綫與原馬鞍山綫及新建的大圍至紅磡段接駁合併成為屯馬綫；自當日起，原西鐵綫路段所選用的顏色統一為原馬鞍山綫的棕色，而原有西鐵線的顏色則由北環綫繼承，西鐵綫這個名稱亦因此正式成為歷史.
倡議興建
早在1905年9月，香港立法局通過興建九廣鐵路時，就有兩個定線方案：一個沿現有東鐵綫走法，由尖沙咀向北開鑿畢架山隧道，沿沙田海、吐露港到達邊境，另一個方案由尖沙咀向西北而行，經過荃灣和青山沿岸，北上至元朗到達邊境. 最終港府以造價較低（約44萬英鎊，較西線的方案便宜約3萬英鎊），經濟效益更大和具有軍事價值為理由而採納前者，成為現時的東鐵綫.
興建連接新界西北及市區鐵路的建議隨著當時屯門新市鎮和元朗新市鎮發展於1970年代再次提出，但天水圍新市鎮尚未發展. 1980年代，社會討論了多個鐵路走線方案，總括來講當時有四大主流方案：
以上四個方案，於《元朗星報》175期（1987年3月28日）亦有記載.
當中第一個方案於荃灣至八鄉一帶開鑿大型隧道，與最終的西鐵方案最為近似. 第二方案因青山公路沿線一帶地勢旮旯，將全條路線開鑿隧道並不可行，將地下鐵路建於多彎險要的青山公路地底沿線並不理想，因此路線最長，造價亦最昂貴；種種困難下只有輕鐵可行，所以當時輕便鐵路已於三聖站興建車站預留空間作為三聖至荃灣支線之用，但因建築難度太高而放棄. 第三和第四個方案便宜，但路程太長，不適宜以輕鐵服務.
結果，1988年輕便鐵路通車時，曾被視為將會在屯門及元朗興建大型鐵路的前奏. 可是西鐵的計劃連研究也在1991年才開始. 1991年底，港英政府展開了「鐵路發展研究」，其中肯定了九廣鐵路對新界東的發展影響深遠. 1994年12月，香港政府發表鐵路發展策略，建議興建一條連接九龍西及新界西的鐵路. 此鐵路包含本地客運、跨境客運及貨運的三個重角色，被稱之為西部走廊鐵路（或西部鐵路走廊），西鐵的名字就是從此而來.
兩鐵競逐
1995年，政府邀請了地下鐵路公司及九廣鐵路公司（九鐵公司）提交計劃書. 當中地下鐵路公司方案的優勢是客運段可與當時興建中的東涌綫整合，使列車可直接來往新界西及香港島. 而九鐵公司方案的優勢，則是客運段可配合九鐵公司經營的輕便鐵路作為接駁交通工具，加上在貨運鐵路和貨物處理的經營上已擁有不少經驗.
香港政府此時已準備興建西部走廊鐵路，但興建時間上正處於香港的政權過渡期（臨近1997年香港回歸），中英雙方正處於膠著狀態，而中方對機場核心工程後再作大量投資建設表示憂慮，因此當時政府未敢積極進行西鐵的建設工作. 然而於同一年的8月16日，屯門公路發生巨石壓死人意外，加上其後颱風肯特襲港，屯門公路往九龍方向封閉近兩星期，以便進行斜坡維修. 屯門公路需全線封閉後引致新界西北交通大癱瘓，電視台甚至派人現場報導由荃灣用超過1小時步行入屯門的情況. 這事件令不少居民苦不堪言，要求儘早建鐵路，終於迫使香港政府積極研究興建這條鐵路，後來政府為了加快進度，分拆出近郊客運線的第一期先行興建，近郊客運線的第二期（北環綫）則暫時擱置. 而西部走廊鐵路的長途客運線後來被分拆為廣深港高速鐵路（前稱區域快線），並採用專用通道方案，不與西部走廊鐵路的近郊客運線共軌.
1996年末，行政局把西鐵興建權批予九鐵公司. 主權移交後，特區政府積極推動基建的政策下，經走線重組及處理財務安排，終於在1998年授權九廣鐵路公司興建西鐵. 原先路線在節省成本的前提下，只連接天水圍新市鎮至深水埗新填海區的新車站，而延伸至屯門的鐵路，當局認為在輕鐵的幫助下，押後至第二期再作研究. 然而，在屯門區居民強烈反對後，香港政府最終同意把第一期計劃南延至屯門市中心. 同年9月15日，行政會議正式通過興建西鐵工程的第一期，即興建連接屯門站至南昌站的鐵路路段，而這個耗資464億港元興建的鐵路系統於2003年12月20日正式通車，成為第一條連接新界西北的重鐵路線，以及九鐵公司第二條重鐵路線.
尖沙咀支線
隨著九廣鐵路在1975年由尖沙咀縮短至紅磡，來往兩地只能依賴路面交通，如巴士、小巴等. 尖沙咀在1970至80年代迅速發展為商業及旅遊中心，區內交通日漸繁忙. 早在1989年，由新世界發展、長江實業牽頭成立的財團建議興建「九龍架空鐵路」（Kowloon Sky Rail） ，連接中港碼頭、尖沙咀碼頭、尖沙咀東、紅磡站和紅磡灣填海區，可算是尖沙咀支線和九龍南綫的雛形. 該財團擬斥資30億興建這條全長約4.7公里、途經漆咸道南、梳士巴利道及九龍公園徑的高架鐵路，沿途設九站，長遠可延伸至機鐵九龍站及啟德機場. 惟因鐵路會破壞尖沙咀海傍景觀及影響紅磡灣發展規劃，故無法取得市政局及港府青睞 ，環保署於1992年更因噪音問題否決環評報告. 最終行政局在1993年上旬否決方案，但為九廣鐵路日後重返尖沙咀埋下伏線.
1993年政府委託顧問進行《香港鐵路發展研究》，當時九廣鐵路尖沙咀支線被列入東九龍綫的其中一部份. 1994年底運輸科發表《鐵路發展策略》，將東九龍綫分拆為「大圍至馬鞍山綫」（後來的「馬鞍山鐵路」，兩鐵合併後稱為「馬鞍山綫」，即現在的屯馬綫部分）、「鑽石山至紅磡綫」（今屯馬綫九龍部份）和「九廣鐵路（英段，即今東鐵綫）延線」；並且建議將大圍至馬鞍山綫和九廣鐵路延綫中的紅磡至尖沙咀一段（尖沙咀支線）優先興建， 兩個項目合稱東鐵延線（East Rail Extensions）.
整個項目耗資41億港元，將九廣東鐵（今東鐵綫）由紅磡站沿梳士巴利道地底延長至尖沙咀東部，並興建全新南面總站（尖東站）；由九廣鐵路公司負責興建和日後營運. 雖然尖沙咀支線有「支線」之名，但無支線之實，純粹只是由紅磡至尖東的伸延. 此線於2004年10月17日開放舉行試坐，並於10月24日正式啟用. 相隔29年後，九廣東鐵再以尖沙咀為總站，但位置有明顯距離，步行至前九龍車站原址的香港文化中心需約10分鐘. 工程期間，中間道公園及橫跨梳士巴利道連接公園和新世界中心的行人天橋需拆卸.
九龍南綫
香港政府在《鐵路發展策略2000》中建議興建九龍南環線. 2002年9月24日，香港政府邀請當時的九廣鐵路公司就南環線着手進行詳細規劃和設計工作.
2003年12月20日，九廣西鐵（今西鐵綫）正式通車，以深水埗區的南昌站作為終點站. 雖然打著方便新界西北居民直達市區的旗號，但始終南昌站並非市區中心，以市區邊緣作為終點站的做法為人詬病，這被認為是九廣西鐵通車後乘客量比預期中要低得多的主因. 當時有人認為，九龍南綫的興建對西鐵的日後發展尤為重要.
2004年3月26日，香港政府首次就九龍南綫項目刊憲 ；而對路線項目的修訂亦於2005年1月7日刊憲.
九龍南綫接駁東鐵綫的尖東站和西鐵綫的南昌站，把東、西鐵綫的南面兩端連接起來. 這條新鐵路全長3.8公里，耗資83億港元，中途設柯士甸站. 九龍南綫策略性地連接了東、西鐵綫，乘客可透過鐵路由新界東直達新界西. 香港特區政府於2005年6月24日將已審批的九龍南綫方案刊登憲報 ，8月開始批出合約 ，而土木工程則於2006年開始.
九龍南綫於2005年10月開始動工興建，包括挖掘鐵路隧道及在廣東道政府合署西面、佐敦道碼頭原址興建柯士甸站. 土木工程分為三大主要合約，分別是：柯士甸站及由佐敦道至尖東站之隧道段（即九龍南線南段）；由佐敦道至油麻地通風大樓之隧道段；及由油麻地通風大樓至南昌站之隧道段（即九龍南線北段）.
在西南九龍一帶高度發展的市區建築鐵路，由於區內商貿及旅遊設施林立，有香港文化中心、太空館、大型酒店和商業大廈等，故此必須在鑽挖工程進行的同時，採用先進的技術監控工程噪音和震盪，把對鄰近建築物的影響減至最低.
除了進行鐵路工程，現有的尖沙咀中間道行人隧道會向西延伸至九龍公園徑，並接駁現有的兩條政府行人隧道. 行人隧道延伸後，將大大改善尖東站與廣東道地區之間的接駁.
港鐵於2008年3月至4月期間在尖東站至紅磡站改裝西鐵綫信號來試行列車，2008年11月開始在南昌站至紅磡站試行列車，2009年4月下旬開始安排列車在休車時間行駛西鐵綫全綫，測試鐵路安全和穩定性. 2009年8月16日，九龍南綫正式通車，東鐵綫與西鐵綫（原九廣西鐵）貫通，尖沙咀支線改為西鐵綫路段，由西鐵綫列車行走；西鐵綫列車伸延至紅磡站為南面終點站；同時東鐵綫列車重回歷史，改回以紅磡站為南面終點站，並成為兩綫的轉乘站. 尖東站成為西鐵綫的中途站，月台亦縮短，接駁巴士K16線的轉乘優惠亦於當天起取消.
九龍南綫落成後，乘客可從新界西北直達尖沙咀，中途無須轉乘其他交通工具. 現時往返屯門至紅磡只需38分鐘. 此外，乘客可選擇於紅磡站轉乘東鐵綫前往新界東北地區. 不過，原本可乘東鐵綫直達尖東站的新界東乘客，須於紅磡站轉乘西鐵綫才能到達尖東站，但由於東西兩鐵綫路班次密度有別，東鐵綫乘客不能在紅磡站及時轉車，或須等候數分鐘方能轉乘西鐵綫前往尖東站，基於此不便促使部分乘客選擇重投九龍塘站及旺角站轉車往港島綫沿途各站，進一步加重該兩站的負荷.
屯馬綫
沙中綫項目把西鐵綫向東伸延，西鐵綫以新隧道口經過紅磡後，可以再途經何文田、土瓜灣、宋皇臺、啟德及鑽石山等到達大圍站，再連接整條馬鞍山綫（大圍至烏溪沙)，這條策略性鐵路走廊初期被港鐵宣傳作「東西走廊」 ，後來由港鐵公佈定名為「屯馬綫」 . 屆時，乘客毋須轉車便可以往返屯門至烏溪沙沿途各站. 而所有列車亦已經完成擴編至8卡.
大部分西鐵綫車站月台長度為9卡（柯士甸站以及新建的紅磡站均為8卡）；至於尖東站，因為曾經是東鐵綫月台，故均有12卡長度. 因應屯馬綫發展以及受限於新建和擴建車站的長度（前馬鞍山綫各站、顯徑至紅磡及柯士甸站月台設計長度只有8卡)，西鐵綫於2016年至2018年間把原有28列7卡編組列車擴編成8卡編組列車行走.
屯馬綫已經於2021年6月27日全綫通車，西鐵綫列車於通車前一星期的6月20日起率先在紅磡站屯馬綫新月台上落客.
建造前的收地問題
然而，收地過程及方式就引起了爭議，當中華基工業中心的戶主賠償問題更困擾政府多年. 當時多名廠戶要求政府就賠償問題作調解及仲裁被拒，至今未獲賠償，有廠戶被迫領取綜援甚至最終因破產而自殺身亡.
西門子事件
建造西鐵期間一份2億8,700萬元的鐵路至控制中心傳送線路工程因為承建商西門子公司未能按進度進行，九鐵公司被揭發不但沒有索償，反而額外付款1億元予承建商延續工程，以期不致拖延通車.
錦上路站命名
錦上路站在初時原擬稱作錦田站，當接近完成並諮詢居民車站名稱的意見時，八鄉居民認為車站位於錦田和八鄉中間，應名為「錦田八鄉站」，不過會引發兩地居民爭執，所以最後九鐵只好把車站名字改為錦上路站. 因為錦上路是車站興建時最接近該站的主要道路，並且是分隔錦田和八鄉兩村的道路. 然而，仍有錦田原居民不滿，一度威脅以激烈行動抗爭.
前往落馬洲站的轉乘指引誤導乘客
在九龍南綫通車後，港鐵於西鐵綫沿綫張貼「可於紅磡站轉乘東鐵綫前往羅湖站及落馬洲站」的轉乘指引，但從地理來說落馬洲站實際位處元朗站以北，如市民需要從元朗、天水圍等地區出發前往落馬洲，依照港鐵的轉乘指引，前往落馬洲站就要南下繞經九龍半島以及新界東，比較往來兩個鐵路站的九巴B1線以及往來元朗（福康街）及落馬洲鐵路站之間的新界區專綫小巴75線，搭乘港鐵車程則顯得迂迴費時而且車資昂貴（當時九巴B1號綫收費為$12，而且還實施優惠收費$10，現時為$13.2，小巴收$7.9，港鐵則須$54），因此這則轉乘指引被批評誤導乘客.
實際上，前往北區、大埔區或沙田區亦同樣有便利的巴士服務（如往來天慈邨及上水鐵路站之間的九巴276線、往來元朗西和大埔墟鐵路站之間的九巴64K線以及往來天富苑和沙田瀝源邨之間的九巴269D線）.
通車初期客量偏低
西鐵通車時曾預期每日載客達20萬人次，但由於經濟不景，而且面對巴士競爭，鐵路不方便而車費又偏高，因此西鐵通車初期平均只有10萬人次使用，每天虧損約500萬元. 當時曾被議員批評為浪費公帑的「大白象」，情况甚至比長期虧蝕的屯門輕鐵更嚴重.
由於初期的市區車站並非位處核心地段，亦使西鐵長期仍未達到其最初營運目標，且經常要依賴巴士接駁，競爭形勢一直處於下風. 除此之外，西鐵通車初期故障頻生，九鐵公司主席田北辰曾公開承諾若西鐵故障情況再不改善，他會考慮辭職. 幸好，西鐵於2004年8月1日推出月票計劃及同年12月20日推出節日通日票計劃，才使每日載客量在2005年12月達到九鐵公司定下每日20萬人次使用的目標.
此外，西鐵通車初期客量偏低，與快速公路網絡擴張及完善化不無關係. 在1998年大欖隧道啟用後，元朗區有了直達市區的快速公路，而屯門公路的塞車情況亦大幅緩和，再加上汀九橋、西九龍公路、西區海底隧道這些在三號幹線所途經公路的配合；大量可直達市區的巴士路線開辦，西鐵就明顯顯得失色.
但隨着九龍南綫於2009年8月16日通車，西鐵綫終於可直達尖沙咀（尖東站）這些核心地段. 使西鐵綫班次於非公眾假期的星期一至五早上繁忙時間由3.5分鐘加密至3分鐘一班，單一方向每小時可載客量達至4.69萬人次，2010年平均每日有33.3萬人次乘客，按年上升12%. 雖然近年西鐵綫沿綫一帶的人口不斷增加，但在平日早上繁忙時段，最繁忙的錦上路站往荃灣西站路段，列車單一方向平均載客量為每小時2.74萬人次，平均載客率僅為58%；而在2011年6月12日，西鐵綫班次於非公眾假期的星期一至六黃昏繁忙時間已由4.5分鐘加密至4分鐘一班，於每日晚上10時後已由8.5分鐘加密至7分鐘一班，以及由紅磡站開往屯門站尾班車由晚上00:08延長至00:25開出. 2012年8月27日起，平日黃昏繁忙時間列車班次，由4分鐘一班加密至3.5分鐘一班，平日及星期六、日的非繁忙時間列車服務，則由6-9分鐘一班，加密至6-7分鐘一班. 港鐵認為現時列車服務及水平，足夠應付乘客需要，暫毋需增加每班列車的車廂數目；惟為配合沙中綫落成形成東西走廊（屯馬綫），西鐵綫列車將由2016年1月2日起逐漸增至8卡，並於2018年5月27日起完成列車改裝工程並可全數以8卡編組列車載客.
兩鐵合併後取消優惠
2007年12月2日，九鐵公司跟地鐵公司合併，原本九廣西鐵的路線、設施和車輛一併租予香港鐵路公司營運（港鐵公司），員工則過渡到港鐵公司. 西鐵易名，路綫色彩更改. 原來接駁地鐵的美孚站及南昌站先進行了大改造，其中美孚站跟地鐵的美孚站合併，而美孚站及南昌站兩站的分隔閘機亦在2008年第四季初拆除. 在此之前，西鐵綫的票務，除了部分優惠取消及部分車費減價外，基本上與合併前一樣. 合併帶來的重要變更如下：
荃灣綫轉車站
為了迎接九廣鐵路公司的九廣西鐵（現西鐵綫）及九廣東鐵（現東鐵綫）尖沙咀支線的啟用，美孚站及尖東站都分別興建了新的大堂及地底行人隧道，以接駁現時荃灣綫的美孚站及尖沙咀站. 美孚站的D出口轉乘通道於2003年九廣西鐵通車時同時啟用，乘客可直接使用該行人通道步行至荃灣綫的美孚站. 上述轉乘通道在兩鐵合併後的2008年9月28日起無須出入閘轉乘兩綫；而連接尖東站與尖沙咀站的轉乘通道（即F、G出口），G出口於2004年10月24日與九廣東鐵（現東鐵綫）尖沙咀支線通車時一同啟用，連接尖東站麼地道行人隧道. F出口則在2005年3月30日啟用，連接尖東站中間道行人隧道. 不過，港鐵公司在2009年8月16日把尖東站改編為西鐵綫後，部份乘客選擇改回九龍塘站轉車；使本綫的尖東站至紅磡站一段的人流回落.
大堂加鐵鍊 禁止市民休憩
西鐵綫大堂空間廣闊，但港鐵一直未有在所有車站的非收費範圍都設置座位讓市民休憩，只有極少部分車站如紅磡站才有設置此類休憩設施. 以往市民會在坐在走廊玻璃幕牆前的灰色地台休息，不過由2021年3月開始，港鐵稱有人投訴車站環境造成影響為由，在天水圍站、元朗站及朗屏站大堂近玻璃幕牆位置加裝了鐵鍊，防止市民坐下. 有網民批評港鐵此舉只為自身的形象著想，完全沒有考慮市民的需要，暗指港鐵「無人性」，也認為鐵鍊十分核突（不美觀）.
密封路段
由紅磡站以南至大欖隧道的西鐵綫路軌絕大部分都是密封的. 這是避免對周遭的景觀造成影響以及市區地段沒有多餘空間興建高架橋或地面鐵路所致.
架空路段
由當列車離開大欖隧道會回到地面，在隧道出口至車站之間建有港鐵八鄉車廠，錦上路站旁設有西鐵綫的辦公室港鐵錦田大樓. 然後到達錦上路站. 而西鐵綫的其餘路段，即錦上路站至屯門站（兆康站除外，兆康站為地面車站），則大部份建於高架橋之上，橋上均設有緊急逃生通道.
西鐵的高架橋長13.4公里，是全香港最長的一條. 興建如此長的高架橋避免路軌建在路堤上，此做法有多個原因，包括：
高架橋裝有一套消音系統，是為浮動平板軌道. 在西鐵綫首次應用，能大幅減少行車造成的噪音. 此包括通道下的吸音物料、兩邊的吸音槽與及承載路軌的特殊方法. 路軌並不是直接由高架橋承載，而是裝設於具彈力的裝置上. 下-{面}-是混凝土磚塊，磚塊又鋪設在橡膠墊之上，對下才是橋身. 這方法可有效減少列車行駛途中的擺動，也是減少噪音的方法. 這種高架橋軌道在後來興建的馬鞍山鐵路以及落馬洲支線都有使用.
另外，西鐵綫所有架空車站月台均設空調並裝設月台幕門；然而比此綫遲一年通車，全露天路段的馬鞍山鐵路的車站月台卻因節省建設成本而改為開放式設計和不設空調，因此建設時沒有裝設月台幕門（當時月台閘門尚未出現，該線各站於2014-2017年陸續加裝月台閘門）.
創下多項創舉
西鐵綫創下了以下創舉：
備註
<references group="註" />
短途班次
西鐵綫每日於清晨以及繁忙時間之前或之後均設立以下短途班次︰ 乘客可以透過iOS或Android應用程式「MTR Mobile」或使用經「data.gov.hk」授權的應用程式查閱輕鐵、東涌綫、機場快綫、將軍澳綫及西鐵綫（及後來的屯馬綫）未來四班抵站列車的到達時間，亦可以在港鐵網站查閱詳細時間表.
月票
「屯門－南昌全月通加強版」及「屯門－紅磡全月通加強版」是一種透過八達通來使用的月票，其月票記錄在八達通的內置晶片內.
兩款「全月通」在每月的前7天至該月7日發售，「屯門－南昌全月通加強版」在西鐵綫屯門至南昌沿途各站的客務中心發售，「屯門－紅磡全月通加強版」則在西鐵綫沿途各站的客務中心發售. 「屯門－南昌全月通加強版」適用於無限次乘搭西鐵綫（往來屯門至南昌站），而「屯門－紅磡全月通加強版」適用於無限次乘搭西鐵綫沿綫各站，兩款「全月通」均適用於無限次乘搭輕鐵、各港鐵巴士（新界西北）路綫及專線小巴95K線；使用該月票往來非指定車站之連接車程可享額外正價車費75折優惠（羅湖站或落馬洲站除外）. 除該些指定路線外，使用「全月通」的乘客不可享有其他接駁服務的轉乘優惠.
「屯門－南昌全月通加強版」及「屯門－紅磡全月通加強版」現時售價分別為HK$515及HK$600（優惠價 分別是HK$400及HK$505）.
日票
西鐵「節日通」於2004年12月20日推出，售價為港幣20元，適用於購票當天無限次乘搭西鐵、輕鐵、各新界西北的九鐵巴士、港鐵接駁巴士、K16線、以及於推廣期間內推出的其他免費接駁服務. 於2005年9月1日起改為長期推廣，並於當日起改名為西鐵「自悠通」，於各西鐵站票務處發售. 為了吸引乘客交回已使用的磁帶車票，凡交回任何已逾期的10張「自悠通」或「節日通」車票，可免費換取即日有效的「自悠通」連登車證各一張. 「自悠通」曾經有免費乘搭專線小巴81K線的優惠，於2005年2月1日生效，但已於2007年1月1日起取消. 另外曾經有新巴701線、702線及專線小巴95K線之轉乘優惠亦於同日取消.
「自悠通」原定優惠期至2007年12月31日，但兩鐵合併時被西鐵綫全日通取代. 西鐵綫全日通的使用方式、發售地點、售價和使用範圍與西鐵自悠通一樣，於購買車票當天可無限次乘搭港鐵西鐵綫、所有輕鐵路綫、所有港鐵巴士綫及港鐵接駁巴士K16線.
隨西鐵綫於2009年8月16日伸延至紅磡站，原有西鐵綫全日通被屯門－南昌全日通取代. 屯門－南昌全日通的使用方式、發售地點、售價和使用範圍與西鐵全日通大致一樣，於購買車票當天可無限次乘搭港鐵西鐵綫（往來屯門至南昌站）、所有輕鐵路綫及所有港鐵西北接駁巴士綫. 而原有接駁K16線的優惠亦即日取消，K16線亦於一個月後取消服務.
屯門－南昌全日通現時售價為HK$28，發售地點：西鐵綫屯門至南昌沿途各站客務中心
西鐵學生全日通（已取消）
西鐵學生全日通是2004年7月21日至8月31日期間的優惠車票，供12至25歲持有有效本港全日制學生證購買及使用. 售價為HK$18，於各西鐵綫客務中心發售. 適用於購票當天無限次乘搭西鐵綫、輕鐵、新界西北的港鐵巴士、已取消的港鐵接駁巴士路線K16、專線小巴95K線、並在2004年8月22日起可以免費乘搭新巴701及702線.
乘客量
西鐵綫連接新界西各大住宅區和西九龍市區，並能在九龍市區連接東涌綫、荃灣綫和東鐵綫，以及在新界西各站（朗屏站除外）連接輕鐵往返新界西各大屋邨、屋苑，服務範圍廣闊. 但由於以下原因，本綫通車初期的客量遠低於九廣鐵路公司於1995年決定興建西鐵時的預測：
隨著時間過去，九鐵持續採取多項措施提高西鐵競爭力和接駁輕鐵及其他交通工具的方便程度，加上新界西得到更多發展後，以及延伸段九龍南綫於2009年通車，能夠直達油尖旺區的心臟地帶，本線開始吸引更多新界西北居民使用，並吸納更多種類的乘客（如有乘客以此路線往返九龍其他地區和本線途徑的西九龍填海區，以及單車發燒友攜帶單車從港九前往新界西踏單車，還有不少的屯門區院校學生以此線來往住所和校園），本線客量開始上升. 吸引上述乘客乘搭西鐵綫的最主要原因之一是該些乘客開始意識到本線能方便快捷連接市區和新界西（相比容易出現擠塞的陸路交通要道如屯門公路、荃灣路和汀九橋，本綫不受塞車影響，而且列車速度快，乘客更易預算和節省交通時間），因此在繁忙時間，乘客經常擠進本綫車廂，環境過於擠迫. 上午繁忙時間在天水圍站以後的車站 上車甚為困難，下午繁忙時間則以在九龍各站較多乘客上車. 若繁忙時間內屯門公路發生事故，會有更多乘客使用本線，擠逼情況更見嚴重. 但繁忙時間以外則較少出現擠逼.
2014年立法會文件披露西鐵綫2013年最繁忙路段載客率和客量，若以每平方米四人站立密度計算，得出99%接近飽和的載客率，現時早上繁忙時段客量達每小時3.46萬人次. 同年的預測日載客量為55.8萬人次，實際為約41.1萬人次.
根據港鐵向立法會提交的2015年統計數字 ，2015年西鐵線以每平方米六人站立密度計算的最高可載客量為4.92萬人次，而最繁忙的路段為錦上路站至荃灣西站，早上繁忙時段客量達每小時3.64萬人次，載客率以每平方米四人及六人站立密度計算分別為104%及74%，載客率為所有港鐵重鐵路線中最高.
早上繁忙時段，每小時最繁忙路段的單向客量資料：
平均每日乘客人次：
此外，在2014年雨傘革命期間，港鐵重鐵服務的乘客數量均有所上升. 其中，在撇除星期六、日、公眾假期及特別日子後，西鐵綫在2014年9月1日至27日，9月28日至10月25日及10月25日至12月15日的平日每天平均乘客量分別為432,000、453,200及448,500人次
列車編組
本綫主要採用日本製造的港鐵伊藤忠近畿川崎列車，又稱作IKK列車或SP1900型列車（合約編號SP1900/SP1950/KRS991/1151）及中國长春製造的港鐵屯馬綫中國製列車，以及加拿大的SelTrac CBTC訊號系統（在屯馬綫一期貫通前夕，原馬鞍山綫部分的訊號系統已一併升級至SelTrac CBTC；而在九龍南線通車以前，則為SelTrac IS ）提供客運服務.
然而由於東鐵綫的新訊號系統及其中一列港鐵中期翻新列車（E70/E92編組）在多次反修例運動示威中均遭受破壞和燒毀而提早退役，導致該綫車源緊張，亦令該綫剩餘的5列港鐵伊藤忠近畿川崎列車未能按計劃進行重編工程，因此港鐵抽調1列馬鞍山綫的港鐵屯馬綫中國製列車有限度擴充車隊，該列車於2020年3月7日投入服務；及後再有2列港鐵屯馬綫中國製列車分別於2020年4月4日及5月2日投入服務；2021年4月18日起，因應屯馬綫全線試車，屯馬綫一期的5列港鐵伊藤忠近畿川崎列車及14列港鐵屯馬綫中國製列車，共有19列列車在西鐵綫投入服務. 本綫因而有38列港鐵伊藤忠近畿川崎列車及17列港鐵屯馬綫中國製列車，合共55列列車.
過去本綫每列車有7卡車廂，從2016年1月2日起，開始有8卡車廂的列車行駛本綫.
55列已投入服務列車中（所有列車均會同時服務屯馬綫一期），22列為九廣西鐵2003年通車時購置（D301/D302 > D343/D344）、4列為九龍南綫通車時的增備列車（D345/D346 > D351/D352）、2列原為馬鞍山綫列車合併西鐵綫車卡（D353/D354及D355/D356）、2列原為東鐵綫列車（D357/D358及D367/D368）、2列原為馬鞍山綫列車合併原為東鐵綫車卡（D363/D364及D369/D370）、1列剩兩車卡合併原為馬鞍山綫列車（D383/D384）. 共有33列是由九鐵公司擁有；另有3列是由港鐵公司擁有，1列原為馬鞍山綫的港鐵屯馬綫中國製列車（D415/D416）、1列曾於馬鞍山綫試車，但未於該綫服務的港鐵屯馬綫中國製列車（D421/D422）、1列從來未有調往馬鞍山綫的港鐵屯馬綫中國製列車（D427/D428）. 2021年4月18日起，因應屯馬綫全線試車，原服務屯馬綫一期的19列列車亦會於西鐵綫行駛，包括1列原為東鐵綫列車的8卡列車（D361/D362）、3列原為馬鞍山綫列車合併原為東鐵綫車卡（D359/D360、D365/D366及D371/D372）、1列剩兩車卡合併原為馬鞍山綫的8卡列車（D377/D378）共有5列是由九鐵公司擁有；另有14列是由港鐵公司擁有的屯馬綫中國製列車（D397/D398及D401-D413/D402-D414、D417/D418、D419/D420、D423/D424、D425/D426、D429/D430、D431/D432）. 西鐵綫車站月台長度為9卡，列車最長亦可以是9卡，但柯士甸站只有8卡容量，所以就以8卡行走.
列車組合：D-P-M-H+C-M-P-D／D-P-M+C-M-P-D（改裝前，7卡）／D-P-M-K+C-M-P-D（中國製列車）.
西鐵綫與屯馬綫一期共使用55列列車行駛混合行駛，車型分佈如下：
列車每8卡為一組由2016年1月2日起，列車逐步擴編至8卡，8卡組合為D-P-M-H+C-M-P-D，曾經7卡組合為D-P-M+C-M-P-D，加入全新列車後另有D-P-M-K+C-M-P-D.
物業發展
遵從香港鐵路（地鐵和九鐵）一向的發展模式，興建鐵路時會在車站附近發展私人住宅，除了可以其利潤資助工程費用，亦可增加客源. 唯物業設計時期正是香港政府推行八萬五建屋計劃政策，採用高地積比設計，備受市民批評. 城規會最終亦會以綜合發展區容許較高的發展密度為理由，完全否決有關居民對屏風樓不滿的聲音. 使有關項目最終能成功興建. 而且物業設計是「為錢而非為人」，大部份綠化及休憩空間只限住客享用，公眾只可享用商場及面積細小的地面廣場，比東京、新加坡及上海等地鐵路上蓋設大型公眾公園及休憩空間落後得多，成為規劃標準劣質化的典型例子.
即使2011年2月，政府宣佈重新設計6個物業發展項目以符合新建築設計準則，但有區議會自資委託大學，為區內未來樓宇發展進行風洞測試研究，完成後發現屏風樓帶來的實質影較區議會想像中更大. 而2014年港鐵改劃的西鐵綫元朗站上蓋「縮規模」發展方案，在城規會諮詢期內共收141份意見，近乎全數反對，但城規會否決居民有關降低發展密度及改善公共環境問題的意見，多個項目已於2015年推出.
南昌站
南昌站上蓋項目原為西鐵綫規模最大的物業發展項目，地盤面積近50萬平方呎，總樓面面積近40萬平方呎，原規劃可興建19幢住宅、1幢商廈連1個大型購物商場，共提供4200個住宅單位（而落實方案為7幢高層住宅、5幢低層住宅、商場及幼兒中心）. 該物業地盤原有12個財團入標競投，但因全數不符合港鐵條件，因而「流標」收場.
到了2011年6月，港鐵修訂設計方案，整個單位數目亦略減8伙至3,313伙，其中有75%為實用面積少於538方呎的中小型戶，整體每伙平均面積減少約21.6%至700方呎. 政府已安排該項目於2011年9月招標，市場估值最高約190億元.
有區議員要求把項目最高建築物高度降低12%至160米（主水平基準以上）. 不過，規劃署認為，項目繼2009年降低發展密度後，今次進一步把總樓面大降19%，令2幢高座、2幢低座及1個住客會所剔除，申請人更把一條通風廊擴闊，另新增5條通風廊，有效改善空氣流通及景觀. 雖然減少了總樓面即4幢住宅，但申請人為回應政府，把單位平均面積降低21.6%至約700 平方呎，從而增加中小型單位比例，所以規劃署不反對有關申請.
至2017年4月，項目住宅部分第一期已經開售，涉及2幢高層住宅及3幢低層住宅；而住宅部分第二期亦已於同年11月開售，涉及2幢高層住宅.
荃灣西站
荃灣西站發展項目分為四部份：荃灣西（五區）灣畔項目位於荃灣西站上蓋，原規畫可興建13幢樓高40層住宅，其餘兩幢為酒店.
荃灣西（五區）城畔原址為荃灣運輸大樓. 項目可建942伙，其中62.4%單位實用面積須少於538平方呎. 由華懋旗下公司於2012年1月以26億零1萬元一筆過預繳付款成功投得，華懋將會將項目純利的5%攤分予港鐵. 發展商曾指，預期可在2015至2016年發售，唯最終延至2017年才能開售.
柏傲灣（荃灣西（六區）項目）於2000年獲批兩幢樓高46至47層物業. 可建752伙單位，但核准方案不設中小型單位. 2012年1月修訂方案項目總樓面67.5萬方呎，將增加124伙至總數894伙，其中約58.2%單位屬中小型戶. 項目另設荃灣公園體育館，提供多種運動設施供公眾使用.
項目於2012年12月6日起邀請發展商及財團提交意向書，於12月13日下午2時截止. 2013年1月23日，港鐵公佈新世界發展與內地房地產公司萬科置業合作，以逾34億元奪得荃灣西站六個項目發展權. 整個項目預計在2018年落成.
環宇海灣（荃灣西（七區）項目）地皮面積達255,559平方呎，由7座物業組成，原提供1,776個單位，其他主要設施包括安老院、為中華基督教會全完第一小學平整地盤、附屬停車場，以及上落貨區. 但未能獲發展商青睞，因反應欠理想而在2007年4月「流標」收場. 2008年9月，港鐵重新招標「荃灣西站七區項目（TW7）」，長實以建東投資有限公司名義投得. 2012年7月，城規會通過放寬非住宅部分的地積比率，而住宅單位數目由1,740伙減至1,720伙. 項目於2015年3月落成.
八鄉車廠
八鄉車廠上蓋中長期可提供6,000個單位.
錦上路站
錦上路站住宅項目樓面面積佔204.51萬平方呎，提供約2,692伙，而商業零售樓面面積則約43萬平方呎，建築物高限為69米（主水平基準上），料可容納約6,600人.
2017年4月18日，港鐵公佈以代理人身份，代表錦上物業發展有限公司，於4月19日起就第一期物業發展項目招收意向. 該項目目前已由信和集團、中國海外及嘉華集團合營公司投得，預計2025年完工.
元朗站
元朗站上蓋項目佔地約37.2萬平方呎，分別南面及北面的地盤，地積比率約3.99倍，總樓面面積約有148.4萬平方呎，最初方案可興建9幢35至47層高的樓宇，但新項目與新元朗中心的距離不足10米，被批評為密度過高，形成「樓宇屏風」. 2013年港鐵規劃的最新發展方案合共涉及約6座住宅物業，建築物高度介乎23層至47層，合共可興建約1,876個單位.
政府將會加入限呎條款，以增加西鐵元朗站上蓋物業的中小型住宅單位的供應，項目最少要提供逾1,300伙、實用面積少於538平方呎的中小型單位，佔整體單位數目約70%，比2005年建議方案的61%為高. 項目亦研究會加入「實而不華」的發展限制，不准興建複式及相連戶等特色單位，而單位所附設的電器及廚櫃，亦要符合「實而不華」的原則.
2015年8月，新地以93.2億元奪得西鐵元朗站上蓋項目，樓面呎價高達6,276元，高於市場預期上限逾兩成半. 料落成後每方呎賣1.8萬元.
朗屏站
發展項目分為朗屏南和朗屏北兩部份.
朗屏北地盤規劃為「綜合發展區」，地盤面積120,559呎，將建4幢樓高27層的住宅，涉及住用樓面約52.37萬呎，提供832個單位. 與2000年9月核准的發展方案比較，新方案減少1幢住宅大廈及1座3層高的基座，遷移停車場至地庫，單位數目減少24個，1、2座的高度分別減少2.85及3.38米，以縮減整體發展的體積. 私人休憩用地由過去的2.87萬呎，減少至2.36萬呎，亦提供約1.29萬呎的住客會所.
同時，亦將中小型單位由524個增至624個；將通風廊和景觀廊由3至7米擴闊至16至18米，以加強空氣流通和景觀視野；及所有住宅樓宇從地盤邊界後移約5米，使地盤邊沿成為綠化走廊. 項目亦提供1幢5層高政府綜合大樓，除原先核准方案中擬建具備125個宿位的安老院舍，將增設一家具備60個服務名額的長者日間護理中心，以照顧當區長者的需要.
項目修訂方案已於2011年7月22日獲城規會批准，2012年10月推出招摽，當時吸引八家財團角逐，港鐵僅考慮兩天，旋即拍板批出嘉華及信和置業以17.08億港元投得地皮發展權，每呎樓面地價3,260元. 嘉華將佔項目發展公司的60%股份，信置佔40%.
朗屏南規劃為「綜合發展區」，地盤面積約9萬方呎，可建總樓面約45萬方呎，提供4幢住宅，不多於720伙， 當中425伙為實用面積538方呎以下單位. 早前收到近年最多的20份意向書，項目共接獲6份標書，最終華懋集團以13億港元投得地皮，每方呎樓面地價約2,876元.
天水圍站
天水圍站上蓋項目原規劃為「綜合發展區」，地盤面積約3.74公頃，可興建8座樓高42層的住宅，提供2,500伙單位. 項目設計於2000年2月經已獲得城規會批核，2009年1月港鐵向屋宇署申請建築圖則，批准建8幢44至47層高住宅大廈，另加五層平台. 唯有關規劃被天水圍居民和元朗區議會全數議員批評發展密度太高，帶來屏風效應. 屏山原居民鄧達智批評當局一意孤行，從來沒有諮詢村民的意見. 村民只接受該段土地用作興建休憩、運動或文化場所. 港鐵發言人表示，港鐵是政府西鐵有限公司的代理人，負責發展天水圍上蓋項目.
2013年7月，政府在大增公營房屋的壓力下，向原作私人住宅發展的西鐵天水圍站上蓋物業改劃為居屋. 房委會將範圍內現有的巴士及小巴總站剔出，建議在餘下的34.4萬方呎土地上，興建3座約33層高住宅，提供2,409個單位，預計居住人口達7,700人. 另有一座一層高的街舖式商場. 由於項目鄰近西鐵站，交通方便，故只會提供132個私家車位及22個電單車位，但有322個單車泊位.
屋苑於2014年開始動工，2018年落成.
屯門站
屯門站上蓋項目瓏門由新鴻基與港鐵公司聯同發展，位於新發邨及新墟遊樂場舊址，原是屯門居民及公眾的玩樂地方. 項目分為兩期發展，於2013年至2014年落成，基座為屯門站公共運輸交匯處及V city商場. 上蓋項目的會所，是新界西北區中最大型的私人住宅會所，整個會所及園林佔地逾32萬方呎.
軼事
1999年興建西鐵期間，TVB推出一連八集單元劇《西鐵情緣》，講述西鐵連接市區和人與人之間的聯繋，劇集邀請到呂頌賢、馬浚偉、陳松齡、許志安、王喜、陳曉東、袁潔瑩、張柏芝、郭羨妮和何嘉莉演出，由九鐵公司特約贊助，並在1999年9月29日於翡翠台播映.
博勒维尔 (芒什省)
博勒维尔（Bolleville，）是法国芒什省的一个旧市镇，属于库唐斯区. 2016年，博勒维尔与市镇临近的8个市镇合并为新市镇拉艾.
地理
（）面积，位于法国诺曼底大区芒什省，该省份为法国西北部沿海省份，西、北、东北三面环大西洋，东起顺时针与卡爾瓦多斯省、奧恩省、马耶讷省和伊勒-维莱讷省接壤.
与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：.
的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）.
行政
的邮政编码为，INSEE市镇编码为.
政治
所属的省级选区为.
人口
于时的人口数量为人.
郑徐客运专线
郑徐客运专线，简称郑徐客专、郑徐高铁，是中国一条连接河南省郑州市与江苏省徐州市的高速铁路，也是中国“八纵八横”客运专线网络中陆桥通道的组成部分，设计时速350公里/小时. 该线于2016年8月17日开始试运行，于2016年9月10日开通运营.
概况
郑徐客运主线正线全长362.39公里，其中河南省境内线路长240公里 ，安徽省境内线路长74.3公里 ，江苏省境内线路长35.7公里，郑徐客运专线全线70%以上为高架桥. 郑徐客运专线可行性研究报告已通过了铁道部评审， 并已于2012年12月26日开工 ，拟定工期为4年（含6个月调试期）. 线路投资概算总额为486.2亿元. 2016年4月1日，全线开始进行联调联试 ；2016年5月，新型标准动车组列车开始进入客专进行三个月的测试 ，7月15日试验成功.
2016年8月3日6点30分，郑徐客专引入郑州东站枢纽的关键连接设备6号道岔插铺完毕，这意味着中国中西部高铁与东部高铁实现直通. 2016年8月17日，郑徐客专于当日开始试运行.
2016年9月10日，郑徐客专正式通车运营，首班列车为开往的G6605次列车 ；但举行首发仪式的列车是由开往的G1808次列车. 铁路部门于当日进行大规模调图，同时原运行于既有陇海铁路的动车组列车全部停运. 计划新增开旅客列车和调整旅客列车运行路线 ，相关调整列车的车票于9月4日9时起开始发售.
目前在郑徐客运专线运行的车型大部分为CRH380B型高速动车组 ，同时有少量CRH380A在线路上运行.
技术应用
郑徐客运专线全线采用中国自主研发的CRTSIII型板式无砟轨道，在中国大陆铁路网中尚属首次. 这款轨道的特色是采用板块式设计，轨道平稳度高，也使得后期维护维修成本较其他无砟轨道低. 全线也采用了“以桥代路”的设计，有93.5%的路段在桥梁上运行，此举既保证了线路质量，也保证了运营安全.
线路走向
郑徐客运专线西起河南省郑州市，沿途经过河南省开封市、商丘市、安徽省砀山县、萧县至江苏省徐州市，沿线共设9个车站，具体站点分别为：郑州东站、开封北站、兰考南站、民权北站、商丘站、砀山南站、永城北站、萧县北站、徐州东站. 其中开封北站、兰考南站、民权北站、砀山南站、永城北站、萧县北站6个车站为新建车站. 郑州东站即俗称的新郑州站.
建设意义
郑徐客运专线按时速300公里/小时开通运营（ATP限速310公里/小时），徐州到郑州的最快仅需1小时30分钟，到西安也不到3个半小时. 此外，郑徐客运专线的最重要意义是，将加强中原地区、关中及西北地区与东部沿海地区的联系，促进中西部地区经济发展. 还将促进皖北地区与苏豫两省的交通联系，缩短中部地区与东部沿海地区的时空距离.
郑徐客运专线的开通也会大规模影响京沪高速铁路、郑西客运专线等线路的列车运行图 ，特别是对合肥南站影响最大. 因为在郑徐客专没有开通之前，由东北、天津、济南、青岛等始发前往武汉、重庆、成都、长沙、贵阳、广州、深圳、南宁方向的高铁，必须经徐州上京沪高速线—合蚌高速线—合武线. 郑徐客专开通后，将给京沪高铁最繁忙区间（蚌埠南—徐州东）释放一定的运能，也让旅客不再忍受合肥南站换向的困扰（因为在换向的同时，需要旅客更换座椅朝向）. 而经停合肥南站的高铁车次也会随之减少.
西貢墟天后古廟及協天宮
西貢墟天后古廟及協天宮座落香港新界西貢區西貢市中心普通道，天后廟與協天宮相鄰緊接在一起，但並非同時建成，由「西貢街坊值理會」管理，2009年12月18日被列為二級歷史建築. 這座廟宇不僅是西貢區的宗教中心，更是地區政治、經濟、鄉事、教育及醫療的發祥地.
天后廟
天后廟創建年份已不可考，據說已有百多年的歷史，曾於1965年及1993年重修.
天津市高等学校列表
本列表是中国大陸高等学校列表的天津市部分.
西貢墟天后古廟及協天宮
天后廟
「天后廟」門額為「天后古廟」，兩側對聯：「聖蹟自莆田恩流貢土；慈雲開港海澤被岡州」.
協天宮
「協天宮」又稱「關帝古廟」，原位於西貢墟內「躉場」現時「西貢醫局」的位置，因日久失修，鄉民決定集資重修，於1916年（民國五年）將該廟遷到現址，與「天后古廟」合建在一起.
「協天宮」門額為「協天大帝」，兩側對聯為廣東探花陳伯陶所寫：「正漢一心 貫徹千秋忠義氣；空曹兩目 看開萬古帝天模」.
西貢商會
「西貢商會」在1941年成立，曾在天后古廟及協天宮內設立會址. 現主席為陳權軍先生，會址設在西貢普通道 23號.
西貢公立學校
「西貢公立學校」又名「普通學校」，於1946年開辦，同年4月獲政府批准為津貼學校. 1950年西貢地方人士召開會議籌建新校舍，1951年遷入普通道50號新校址，位於天后廟側. 學校於1995年9月結束，與另外四間同區村校合併為西貢中心李少欽紀念學校.
长菲谷精草
长菲谷精草（学名：Eriocaulon merrillii var. longibracteatum）为谷精草科谷精草属下的一个变种.
圣文都辣堂 (塞维利亚)
圣文都辣堂（西班牙语：Iglesia de San Buenaventura）位于西班牙安达卢西亚塞维利亚老城区（Casco Antiguo）的卡纳尔街（calle Carlos Cañal），原名加泰罗尼亚街（calle de los Catalanos）. 它是方济各会圣文都辣书院（Colegio de San Buenaventura）的教堂，书院已毁于19世纪.
历史
1600年，安德烈斯·科索·德·卡苏什（Andrés Corso de Casuche）的遗孀多娜·伊莎贝尔·德·西拉（Doña Isabel de Sira）保护了圣文都辣书院的成立. 她在海街（Calle de la Mar），即今天的加西亚·德维努埃萨街（calle García de Vinuesa）买了房子. 1605年，空间不够使用，于是初创的书院搬到了圣方济各修道院的花园.
从1626年起，商人唐·托马斯·马纳拉·德莱卡·科隆纳（Don Tomás Mañara de Leca y Colonna）及其妻子杰罗尼玛·维森特罗（Jerónima Vicentelo），是米格尔·马尼亚拉（Miguel Mañara）的父母，也是慈善医院（Hospital de la Caridad）的创始人，赞助了这所书院.
最初，这个建筑群有两个回廊.
1622年，雕塑家兼建筑师迭戈·洛佩斯·布埃诺（Diego López Bueno，约1568-1632年）设计了这座教堂. 石匠胡安·德·塞加拉（Juan de Segarra）和胡安·贝尔纳多·德·贝拉斯科（Juan Bernardo de Velasco），以及木匠菲利佩·涅托（Felipe Nieto）参与了建造. 建造周期为1622年至1626年. 粉饰灰泥由老弗朗西斯科·埃雷拉（Francisco Herrera the Elder）设计，由胡安·贝尔纳多·德贝拉斯科和胡安·德塞加拉执行. . 教堂的装饰方案由路易斯·德·雷波列多（Luis de Rebolledo）和方济各会神学家达米安·德·卢贡内斯（Damián de Lugones）设计. 教堂的装饰是在1626年至1627年间进行.
1810年法国入侵后，书院改建为兵营，教堂被改建为马厩. 许多艺术品遭到破坏或抢劫. 法国人被驱逐后，方济各会在1813年至1814年间收回了这个大院，并以3万西班牙雷亚尔的价格对其进行了翻修. 在自由三年（1820-1823），修士们再次被驱逐，建筑物内设有一座绘画和雕塑博物馆. 1824年至1835年间，方济各会修士回来了. 1835年，修道院被没收，留下一名神父负责教堂.
1863年，中殿和福音侧（右侧）小堂拆除，在原处修建了今天的今天的毕尔巴鄂街（calle Bilbao）. 中殿里有调节门（Puerta Reglar）
艺术
圣文都辣堂曾经展示老弗朗西斯科·埃雷拉（Francisco Herrera the Elder）和弗朗西斯柯·德·苏巴朗创作的描述圣文都辣生活场景的八幅绘画作品，现在它们遍布西班牙、法国、德国和美国. 其中一幅画作在第二次世界大战中被毁. 第九幅画“圣文都辣最后一次领圣体”，今天在热那亚白宫（Palazzo Bianco）展出，出自弗朗西斯柯·德·苏巴朗的工作室. 据推测，这幅画一直在教堂的祭衣间.
参考
(ordered by date)
貝里斯總督
貝里斯總督（Governor-General of Belize），是伯利茲君主在貝里斯的全權代表. 貝里斯於1981年9月21日從英國獨立. 獨立後奉英國君主為貝里斯的國家元首，由貝里斯總督代行職權. 貝里斯總督必須是貝里斯公民，由伯利茲總理推薦並由貝里斯君主任命. 任期本身本來沒有限制，基本上由總理決定. 但2021年時通過一項法令，訂明任期應當為七年，為大英國協王國的國王之代表中少見的任期限制.
此職位的前身是英屬洪都拉斯總督，職位隨英屬洪都拉斯改名為貝里斯總督（Governor of Belize）. 及後貝里斯獨立，職位改為現時的英文名，但中文譯名不變.
迪奥斯莱瓜尔德
迪奥斯莱瓜尔德（西班牙语：Dios le Guarde），是西班牙卡斯蒂利亚-莱昂萨拉曼卡省的一个市镇. 总面积16平方公里，总人口166人（2001年），人口密度10人/平方公里.
都樂食品公司
都樂食品公司（Dole Food Company, Inc.）是美國的一家跨國食品公司，總部設於加利福尼亞州的西湖村. 都樂為全球最大的新鮮水果和蔬菜提供商，在北美、亞洲、拉美、中東、非洲的九十多個國家有銷售業務，有74,300全職員工，經營三百多樣產品. 都樂銷售的產品包括香蕉、新鮮和包裝菠蘿、草莓、沙律、其他新鮮、冰鮮水果和果汁.
歷史
詹姆斯·多爾隨堂兄桑福德·多爾（1894年成為夏威夷共和國總統、及後在1900年美國吞併後任夏威夷州長 ）來到夏威夷. 1901年，詹姆斯成立夏威夷菠蘿公司（Hawaiian Pineapple Company），在夏威夷歐胡島中央的高原建設起第一個菠蘿園. 由於夏威夷成為美國的一部分，不用收關稅，公司得以賺取更多利潤. 後來公司將菠蘿園延伸至拉奈島和茂宜島. 但鳳梨之後產能過剩，鳳梨的需求也開始轉低，又碰到經濟大蕭條，使公司收入轉盈為虧. 1932年，Castle & Cooke收購了夏威夷菠蘿公司21%的股份.
1899年，進口商開始在洪都拉斯的拉塞瓦進口香蕉、和其他濕貨. 瓦卡洛購下新奥尔良的每一家製冰工廠，並以此減輕運輸香蕉時的冷凍成本. 1906年，瓦卡洛兄弟成立Vaccaro Bros. and Co.，又於1924年改名為標準果品公司（Standard Fruit Company），及在1926年又改名為標準果品與汽船公司（Standard Fruit and Steamship Company）. 標準果品當時是僅次於聯合果品公司為美國兩大香蕉進口商（至今都樂和金吉達仍為美國兩大香蕉進口商），這兩間公司控制了洪都拉斯、危地馬拉、哥斯達黎加等中美洲國家，也因此產生出「香蕉共和國」此一辭彙. 因應黃葉病疫情，標準果品在1947年開始改為出口香芽蕉，放棄原來大米七香蕉.
在1960年代，Castle & Cooke併購了標準果品公司和剩餘的夏威夷菠蘿公司，並在1991年改名為都樂食品公司.