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近鐵特急
往來天理的臨時特急
在天理教進行月次祭（毎月26日）或其他祭事時，將會開設臨時特急「」列車來往京都站或近鐵名古屋站至天理線天理站之間. 列車在天理線內只停終站天理站，通過包括平端站在內之其他天理線車站（但是來往近鐵名古屋站的班次由於需要在平端站改變行車方向，因此於平端站運輸停車），在其他路線上，停車站與京橿特急及名阪乙特急一樣（來往京都站的列車除平日下行班次外加停西之京站）.
一般乘客可以乘坐來往京都站的班次，但是來往近鐵名古屋站的班次則為團體專用列車，一般乘客不能乘坐，而該列車在近鐵名古屋站至大和八木站之間與名阪乙特急串聯運輸.
湯之山特急
「湯之山特急」（🇯🇵）是連接大阪或名古屋與三重縣西北部的特急列車. 是在新幹線開業後的契機下，以及擴充特急網絡下，在1965年7月開始運行. 設有來往近鐵難波站（現時：大阪難波站）或近鐵名古屋站經近鐵四日市站至湯之山溫泉站之班次（在1983年之前，原則上以上本町站（現時：大阪上本町站）為終站）. 以名古屋或大阪為起點來往湯之山溫泉的特急列車均名為「湯之山特急」，所以必須要區分每班列車的出發地，在來回大阪、名古屋、四日市至湯之山溫泉的列車，分別稱呼為阪湯特急、名湯特急和四湯特急.
在1971年12月8日起，由於近鐵四日市站附近開始進行高架化工程，直通湯之山線之列車暫時停止，列車只在湯之山線內運行（在修正當時有5往返班次）. 高架化工程在1973年完成後，在翌年1974年9月20日起，再次有獨立直通列車來往上本町站或近鐵名古屋站至湯之山溫泉站之間，各有1往返班次.
湯之山長久之來已經有許多觀光客前往，在西名阪自動車道、東名阪自動車道開通後，觀光客開始轉用私家車前往湯之山，使使用特急人數開始減少. 在2002年3月，特急班次只剩下來往近鐵四日市站至湯之山溫泉站之間（四湯特急），在星期六、日及假期只有2往返班次（可於近鐵四日市站轉乘名阪乙特急） ，隨後客量進一步減少，在2004年3月的時間表修正後，四湯特急廢止.
在2008年，為了記念開通50周年及鈴鹿國定公園成立40周年，在當年7月下旬至8月上旬的星期六、日及假期共9日間，開設臨時特急來往近鐵名古屋站至湯之山溫泉站之間. 另外在2009年，在當年7月下旬至8月上旬的星期六、日及假期共9日間，開設臨時特急「湯之山溫泉Summer Liner」（🇯🇵）來往近鐵名古屋站至湯之山溫泉站之間. 在2008年、2009年運行的臨時特急中，均使用以2卡編成運行. 在2010年和2011年也同樣開設臨時特急，但改由以2卡編成運行. 在2012年，臨時特急「湯之山溫泉Summer Liner」運行日改由7月中旬至8月下旬逢星期六運行，合共7日，使用車輛改由22600系以2卡編成運行. 隨後毎年都開設臨時特急「湯之山溫泉Summer Liner」至2017年，在2018年後便再沒有開設.
在2019年1月中旬至2月下旬之星期六、日及假期共9日間，開設臨時特急「樹冰Liner」（🇯🇵）由近鐵四日市單向前往湯之山滑泉.
除夕通宵運輸
近鐵沿線各地都有神社和聖殿，為了方便初詣（日本新年初拜）乘客，除2020-2021年外每年都實施，當中也有通宵特急班次. 在1990年代後期以後，通宵班次開始減少. 在2013年起至現時，在每年除夕夜將會有以下路線通宵行走.
此外，名阪特急沒有通宵班次，來往名阪之間的乘客需在伊勢中川站進行轉乘. 1990年代前，阪奈特急曾經設有通宵班次.
2020年12月4日，近鐵公告當年除夕不實施通宵運輸.
奈伊特急
奈伊（🇯🇵）特急是連接奈良市與伊勢志摩的特急列車，在1970年3月設有1往返班次. 奈伊特急其實是把行走京都站至伊勢志摩之間的京伊特急中，把起點站變更為近鐵奈良站外，與京伊特急一樣沒有分別. 由於路線的關係，與下節記述的阪京特急一樣，奈伊特急在大和西大寺站時會把列車方向掉轉. 此外，奈伊特急與京伊特急一樣，在大和八木站至賢島站之間與阪伊乙特急串聯運輸.
在1972年11月7日，奈伊特急整合至京伊特急，隨即廢止. 隨後再沒有行走近鐵奈良站至伊勢區域之間的直通特急列車.
阪京特急
阪京（🇯🇵）特急是連接大阪與京都市的特急列車，設有來往近鐵難波站（現時：大阪難波站）至京都站之間之班次，在1973年3月開設.
阪京特急是奈良線布施站至大和西大寺站之間，首個收費特急列車，列車到達大和西大寺站時會把列車方向掉轉. 此外，在京都出發的時間會與京奈特急協調，提供一個較平均的班次（除了在運行末期，在晚上9時15分出發的列車除外）.
當時，國鐵新快速行走相近的區間（京都站至大阪站之間）需時29分鐘，阪急特急列車（河原町站至梅田站之間）則近40分鐘，京阪特急列車（三條站至淀屋橋站之間）約46分鐘，但阪京特急行走近鐵難波站至京都站之間則需時58至62分鐘. 此外，阪京特急是京都來往生駒市或大阪難波地區唯一直通列車.
在1992年3月，此路段分割成為阪奈特急與京奈特急，阪京特急廢止.
伊勢中川 - 宇治山田之間特急
在1960年1月20日，名阪（甲）特急不再停伊勢中川站（變為），因此開設名阪準特急（即名阪乙特急），來往伊勢中川站至宇治山田站，作為接駁列車用途. 當時停車站為松阪站、伊勢市站（只限宇治山田方向），共有2往返班次，所需時間為24至26分鐘.
在1963年3月21日，名阪乙特急因改經中川短絡線，伊勢中川至宇治山田之間特急列車廢止.
名奈特急
名奈（🇯🇵）特急是連接名古屋市與奈良市之間的臨時特急列車. 因應舉行而開設的臨時特急，在會期中的星期六及假期運行（但也同時設有暫停運輸日） ，設有1往返班次來往近鐵名古屋站至大和西大寺站之間.
該祭典結束後. 在2011年起的春、秋季期間，在星期六及假期繼續開設臨時列車運行 ，在2011年4月起列車加停西之京站. 與前節「往來天理的臨時特急」一樣，名奈特急在近鐵名古屋站至大和八木站之間與名阪乙特急串聯運輸. 列車只使用22600系 (Ace) 2卡編成.
但是在2016年3月19日的時間表修正後，便再沒有開設名奈特急班次.
特急路線之間轉乘
在轉乘站方面，除了伊勢中川、大和八木、橿原神宮前、大和西大寺等有兩條鐵路線的交匯站外，宇治山田、鳥羽、津等非交匯站也是轉乘站對象.
在特急票方面，若有轉乘列車時，會以1張特急票顯示該行程所有特急列車班次資訊，1張特急票最多可記錄4班特急列車班次資訊，即是最多可轉乘3次. 這個做法使方便乘客乘坐列車，也在心理上感覺只是乘坐一班列車移動.
此外，當進行轉乘時，特急費用不是按每程特急列車的乘車距離計算，而是把整段使用特急列車的距離（🇯🇵）作計算. 例如，由桑名站前往大和西大寺站，中途在伊勢中川和大和八木兩站轉乘，若把每一程特急列車分開計算，桑名站至伊勢中川站之間為920日圓，伊勢中川站至大和八木站之間為920日圓，大和八木站至大和西大寺站之間為520日圓，總特急費用合計為2,360日圓. 但若把整段計算，桑名站至大和西大寺站之間距離為149.7km，換算出來的特急費用為1,640日圓，此計算方法可節省720日圓（詳細參見「收費制度」）.
特別急行費用
現時，使用近鐵特急列車除了車票 外，還必需要（特急票）. 過去，特急票原則上是在乘車日的1個月前（即上個月同一日，若上個月沒有那日，便以當月第1日為準. 例如：10月31日的特急票在10月1日開始發售）的早上10時30分開始發售.
自2021年7月開始，特別急行券變更為2週前的早上10時30分開始發售. 例如適用新制的第一天，2021年7月3日，的特別急行券自6月19日開始發售.
特急費用整年同價，沒有分繁忙時期與非繁忙時期. 此外，由於所有特急列車都是指定席，沒有自由席，因此也沒有自由席的特急費用.
但是，使用南大阪線和吉野線特急列車時，一律以區域1（520日圓）計算.
特別車輛費用（豪華車廂）
特別車輛費用是按照乘坐特急列車的公里數而定（小童半價）. Urban Liner、伊勢志摩Liner及Sakura Liner三架列車部分車廂為豪華車廂. 蔚藍交響曲所有座位均要付特別車輛費用.
「Shimakaze」的特別車輛費用
「Shimakaze」各座位，除了上節提及的特急費用外，還需要「Shimakaze」特別車輛費用. 此外，使用日式包廂或西式包廂（1列列車中各有1包廂，使用人數最多為4名，3名乘客也可使用）時，除了各人的車票、特急費用、「Shimakaze」特別車輛費用外還需要額外的包廂費用（1間包廂為1,050日圓）（乘坐區間最短必須為大和八木站至伊勢市站之間，或近鐵四日市站至伊勢市站之聞才可使用包廂）. 而使用沙龍座位（1列列車有3組座位，每組最多6人使用，最少使用人數為4人）時除了各人的車票、特急費用外，還要「Shimakaze」特別車輛費用.
「Hinotori」的特別車輛費用
在2020年3月14日運行的「Hinotori」中，使用各座位時，除了上節提及的特急料金外，還需要付「Hinotori」特別車輛費用（小童半價）.
近鐵車站
原則上在近鐵車站內可以使用以下方法購買特急票： 乘客可使用信用卡在特急票發售櫃臺中購買特急票，以可在自動售票機中以現金購買特急票. 在2018年3月20日起，部分自動售票機可以使用使用卡或智能卡（IC卡）購買特急票.
旅行社
以下16間旅行社可以購買近鐵特急票及乘車票 ：
、JTB、、、、、南海國際旅行、、、、、、、三重交通、共立觀光
近鐵以外的私鐵車站
在近鐵伊賀線的時代，在上野市站的櫃臺中設置了「ASKA」系統，透過該系統可購買近鐵特急票. 在伊賀鐵道接管後也有繼續售賣近鐵特急票.
在2009年3月20日，阪神難波線開業並開始與近鐵直通運輸，在神戶三宮站內開始發售近鐵特急票與乘車票. 當初是在站長室的櫃台中使用「ASKA」系統發售近鐵特急票. 現時由於車站進行改善工程，售票地點轉移至西口的定期票售賣場，售票時間是平日為7:30 - 20:00，星期六、日及假期為7:30 - 18:00.
車內
若乘客在沒有購入特急票而乘坐特急列車時，必需向車內的列車長購買未指定座位（不保証有位）的特急票. 購入後可以使用暫時未有人佔用的座位，但當遇上持有指定座位特急券的乘客乘車時，必須移動到其他座位或企位.
售賣未指定座位（企位）的特急票是了緊急旅客之用，而未指定座位（企位）與指定座位的特急費用是相同的.
近鐵網上預約、售票服務
乘客可以利用電腦、手提電話、智能手機等裝置進行預約或購買特急票，又或預約購買新的通勤定期票（只限成人）服務. 但部分功能需事前登記成為會員才可使用. 使用時間為日本時間早上5時30分至時上11時45分. 預約特急票後，可在近鐵特急票發售櫃臺、或指定特急票售票機中領取.
此外在互聯網普及前，設有電話預約名阪特急車票服務，但於2008年度起終止.
近鉄特急存款服務
近鐵特急存款服務（🇯🇵）是一款存款卡（儲值卡）服務，用法是把現金儲值在卡內. 當購買特急票時，在車站特急票發售櫃臺或指定特急票售票機支付費用時，可以使用存款卡取代現金或其他支付方式. 在近鐵網上購買或預約特急票時，只需要連同存款卡號碼登記成為會員後，使可以使用該會員帳號，透過存款卡內的餘額購買特急票. 存款卡可在特急票發售櫃臺中購買.
近鐵特急免票服務
近鐵特急免票服務（🇯🇵）是指在網上購買近鐵特急票後，不用領取及持有特急票也可乘坐特急列車.
當乘客在網上完成購買特急票後，會有發出一張電子（特急）車票. 當乘車前，可以把該車票列印或截圖. 在乘車時，查票時只需展示列印本或截圖圖片便可.
當使用信用卡或「近鐵特急存款服務」存款卡在網上支付特急費用時，乘車時必須攜帶相應的信用卡或存款卡，若發生問題時，乘客可展示相應的信用卡或存款卡以作確認.
在網上購買特急票後至該特急列車出發前，以及在購買特急車票內三個月皆可更改特急票，最多可更改三次且不用手續費. 若購入特急票後乘車人數減少，更改時需付220日圓手續費.
但是，此免票服務只限於特急票（包括豪華座位和沙龍座位）. 在實際乘車時，與一般情況一樣而持有有效的車票（包括乘車票、IC卡、定期票、回數卡等）.
近鐵特急net點數服務
在網上以會員身份購買特急票時，在支付費用中的10%將會儲值在點數中，實際上點數會在乘車日後的下個月1日儲值，點數有限日期為儲值當日的一年間. 這些點數可在下次在網上購買特急票時支付，但點數不能與現金等其他支付方法同時支付特急費用.
另外，也可以利用內的點數作為支付特急票的費用（但是必須進行所需手續）
優惠車票、套票及通票
在過去也有推出其他優惠車票，以下為部分例子：
特急座位預約系統「ASKA」
近鐵設有一個名為ASKA (All-round Services by Kintetsu and its Agencies） （🇯🇵）的系統，與JR的相似，用作發售乘車票等不同票種.
電腦裝置
ASKA系統裝置中，由2台電腦組成，1台使用「ASKA」系統作正式售票用途，另一台則後備，用作其他用途（例如預約特急座位以外的事務和公司內部用途）. 當正式售票用途的電腦發生問題時，則自動轉用後備電腦繼續處理售票事務. 另外，「ASKA」系統透過伺服器，使乘客可以在網上預約特急車票服務及使列車長可以確認車廂座位預約情況，同時部分作業會在伺服器中進行. 此外，ASKA系統的電腦裝置是委托公司負責.
歴史
參考資料.
現役車輛
現時近鐵特急車輛分為標準軌路線用與窄軌路線用兩類車輛.
用途改變車輛
直至2014年，在1958年以後製造的特急型車輛（除6431系外）有改變至其他用途的有18200系、18400系、12200系三款. 這三款車輛均改變為團體專用車輛. 當中，18200系「藍天II世」與18400系全部退役. 現時只剩下由12200系改造的15200系「新藍天II世」和15400系「光輝」（🇯🇵）.
洗手間
每2卡車廂便設置一間洗手間與洗手盆. 此外，Urban Liner與22600系均設有女性専用洗手間. 而「Shimakaze」更設有化妝間.
吸煙車廂與吸煙室
現時包括新幹線在內，其他日本鐵路公司的列車差不多全面禁煙. 2020年以前，近鐵特急設有吸煙車廂 ，使吸煙者可以使用這些車廂吸煙. 在購買特急票也可得知車廂是否禁煙.
關於設有吸煙車廂的班次中，直至2016年6月20日，標準軌線的一般特急（名阪・阪伊・名伊・京伊・京奈・京橿）吸煙車廂定在1號與5號車廂或A號與E號車廂 ，這些特急列車中並沒有設置吸煙室. 在標準軌線的一般特急，使用通用特急車輛的3、7、9、C號車廂上，因應需求使這些車廂由原來的禁煙車廂會臨時改變為吸煙車廂. 在這情況下，當由禁煙車廂變為吸煙車廂（或掉轉）時，車廂內會進行清潔、打掃和消臭.
行走大阪阿部野橋至吉野之間的特急全部座位皆禁止吸煙，並在列車中設置吸煙室（在蔚藍交響曲中沒有設置吸煙室，即全車任何地方皆禁煙）. 今後為了使所有座位禁煙化，所有特急車輛漸漸加設吸煙室，以加強分隔吸煙區與非吸煙區.
因應修正案，在2020年2月1日起，所有座位皆禁止吸煙，吸煙者需前往吸煙室吸煙. 但12200系將不會加設吸煙室，因為該車輛會在2020年度末退役，所以此車輛在任何地方皆禁煙（在櫃臺、售票機預約車票時會得知這個情況）. 此外，設定為吸煙車廂的車輛在未經車廂改裝前均不會發售車票行走特急班次. 另外，該法案也規定室內全面禁煙，因此在地下車站（難波線所有車站、近鐵名古屋站、近鐵奈良站），以及整個站被大廈覆蓋的大阪上本町站、京都站及大阪阿部野橋站，連同吸煙室內也不可吸煙. 而在此法施行後才投入營運的80000系「Hinotori」，則在3號車廂設置吸菸室，並於列車其餘空間設置Nanoe空氣清淨機.
無障礙設備
近鐵特急列車設有可放置輪椅的車廂. Urban Liner、伊勢志摩Liner、Shimakze、Sakura Liner、Hinotori設有標準可放置輪椅的位置. 但在其他特急列車方面，22000系、22600系（以4卡固定編成）、16400系和16600系也設有可放置輪椅的位置. 在使用這些位置前需事前確定列車班次與車輛中，是否設有輪椅標記. 另外，在部分沒有輪椅的車輛（12200系）的班次中，會盡量與設有輪椅的車輛運行串聯運輸，使該列列車可供輪椅人士使用. 當特急班次只使用12600系4卡編成且沒有與其他車輛串聯運輸時，若有輪椅使用者需要乘坐，車輛將會改用運用22000系或22600系（同樣以4卡編成）.
輪椅的座位編號和協助者的座位編號會使用3x號作區別. 可設置輪椅的車廂基本上是在普通車廂，團體車輛或豪華座位車輛並沒有設置. 「Shimakaze」的可設置輪椅位置則在高級座位車廂中.
關於可放置輪椅的車廂號碼中，由往來大阪、京都的「Shimakaze」為2號車廂（往來名古屋則為5號車廂）、「Urban Liner」為5號車廂（在8卡編成時為7號車廂）、來往大阪的伊勢志摩Liner為2號車廂（往來名古屋則為5號車廂）、Sakura Liner為2號車廂（在8卡編成時為6號車廂）、Hinotori為4號車廂（在8卡編成時為6號車廂）. 在其他車輛方面，由於其他路線經常有不同的編成組合，因此不能有準確車廂號碼. 但是，在22000系和22600系4卡獨立編成時在3號車廂，吉野特急在2卡獨立編成時為1號車廂.
編成方向與車廂編號以及席位編號
由於每列車廂底的機器與管道排列不同，使一列列車在正面觀看時，實際上左右不是對稱的. 在車廂間的電線配置亦有不同. 在一整列車編成當中，必須嚴格管理車輛的方向. 當中，在標準軌線的特急列車中，由於多數班次為直通運輸，其中在伊勢中川站這個交匯站中，設有三角形狀的路線配置，使有三個直通方向：大阪線直通山田線、山田線直通名古屋線及大阪線直通名古屋線. 這三個方向都有特急列車使用. 使在標準軌線中，會出現其中一個區域中，不同的特急路線的編成方向相異，而那個區域就是在伊勢中川站至賢島站之間. 當中，阪伊、京伊特急與名伊特急的編成方向是倒轉的. 另外，一般列車是不會使用中川短絡線，該列車必會進入伊勢中川站，因此在一般列車的編成方向都會是統一的.
此外，50000系「Shimakaze」與23000系「伊勢志摩Liner」在伊勢中川站至賢島站之間會按照該列車本身的目的地，以阪伊、京伊、名伊相應的特急路線使用同一個編成設定. 但是在車廂編號編排方面，一般特急班次若編成方向是逆向的話，車廂編號也會按編成方向以倒序編排. 因此，阪伊、京伊特急與名伊特急兩者之間的沙龍車廂和咖啡廳車廂的車廂編號會有所不同.
近鐵特急的座位編號中，一般座位（普通車）是以數字順序（由1、2開始至55、56順序排列 ）編排. 在2014年9月21日起，定期列車將使用以下方法編排 ：
不論豪華車廂（特別車輛）、一般座位（普通車），都與JR特急車輛一樣，每排座位使用數字編排，一排座位中各座位再以英文字作標記（例如1A、1B、1C等）. 在沙龍座位中，4人座的半包廂會以「🇯🇵」再加ABCD英文字，2人用的半包廂則以「🇯🇵」再加EF英文字作標記. 另外，車廂編號基本上會使用數字（「1號車廂，2號車廂…」順序編排，而最大車廂編號為10號車廂）. 在一列列車中有不同的特急路線串聯運輸時，會以「」來稱呼此列車，當中「子」列車的車廂編號以英文字來標記（「A號車廂，B號車廂…」順序編排，而最大車廂編號為F號車廂. 但直至現時為止，還未實際設有E號車廂和F號車廂的班次）. 此外在定期列車之中，「親子列車」在2018年3月17日之後並沒有再出現.
此外，在特急列車開始運行時，車廂編號以伊呂波順編成，即以「い號車廂、ろ號車廂」如此類推. 此外，在2003年3月時間表修正前除吉野特急外，車廂編號的編排方向曾有所不同：
特急班次時間表的特徴
在「特急路線之間轉乘」一節提及，為方便特急轉乘，近鐵特急行車時間表之間會有刻意的設定. 在特定時段中部分路線區間上，特急運行班次密度會特別頻密，形成連續運行情況，此情況方便了兩列特急列車前後互相轉乘. 尤其是在一些有多於一條特急路線行走的鐵路線上，包括了大阪線、名古屋線、山田線、鳥羽線，這些鐵路線多數發生兩列特急前後相距較短的情況. 以下為一些例子 ：
車輛運用
近鐵特急班次會根據需求而改變列車車廂數量，因此列車車輛經常會進行分離和結併. 但為了提高車輛運行效率並降低運營成本，所有通用特急列車與Vista EX的車頭都設有貫通幌，使一列列車可以由最短2卡至4卡、6卡、8卡、10卡等編成. 除了行走於窄軌的吉野特急外，所有全路線與車輛都可相互連結運行（吉野特急路線內的車輛也可相互連結）. 使在不同日子、季節、時段、路線上因應客量變化，彈性安排特急列車班次的車廂編成數目. 此外，固定編成的21000系「Urban Liner plus」（6卡編成）的列車中間可加入2卡車廂，以8卡編成運行.
在標準軌特急車輛可於全部標準軌線上運行 ，在這個大範圍運行區間下提高了車輛運用效率. 原則上，通用特急車輛只會在指定的特急路線上行走，但是有部分情況下不會按此原則. 例如，阪奈特急車輛在行走阪奈特急，由奈良前往難波後，下一程會改行名阪特急前往名古屋. 又例如京奈特急車輛在行走京奈特急，由奈良前往京都後，下一程會改行京伊特急前往伊勢方向. 在歷史上，一般列車在奈良線、京都線系與大阪線、名古屋線系由於編成方向不相同，兩者之間不可以互相結併，再者由於雙方的車輛構造有一定的差別，如需要結併時需要進行小改裝 ，所以在當時不可以全線共同使用某一款特急車輛. 這個情況也與非特急車輛的運用上有所分別.
由於現時正在運行的通用特急車輛有幾個類別，所以在實際當日行走的車輛在3日前才能確定. 在這個情況下未確定車輛前，當發售的特急票會使用通用座位編號. 但是，在2020年2月1日以後，由於上節提及近鐵特急全部座位禁煙化，以及12200系的吸煙車廂終止使用，原則上可於1個月前確定當日行走的車輛.
烏塗窟 (新北市)
烏塗窟，是臺灣新北市石碇區的一個地名，位於該區中部，範圍大致為烏塗里東北大半部. 烏塗窟地區全境位於景美溪支流烏塗溪流域範圍內.
歷史
台灣清治末期，烏塗窟地區為一街庄，稱為「烏塗窟庄」，隸屬於文山堡. 該庄北邊及東邊北段與員潭仔坑庄、石碇街為鄰，東邊南段與崩山庄為鄰，南邊東段為灣潭庄，南邊西段及西邊為小格頭庄、蓬菜藔庄.
近鐵特急
特急行走的鐵路線與特色
近鐵鐵路線總長501.2km中，當中405.8km（約8成路段）的路段設有特急班次行走. 在特急行走的路線中，設有在大和八木站附近，連接橿原線與大阪線的新之口短絡線，在伊勢中川站附近，連接名古屋線與大阪線的中川短絡線，以及在鶴橋站附近，連接奈良線與大阪線的渡線等特急専用路軌. 另外在鄰近近鐵名古屋站的米野車廠中，設有特急專用側線以及維修基地 ，這此設施使近鐵特急提供一個高頻率的班次.
在特急行走之路線中，標準軌線區佔340.8km，窄軌線區佔65.0km，而後者為行走大阪阿部野橋站至吉野站之的吉野特急. 此外，行走的大部分路線是複線，單線區間只有部分志摩線與吉野線.
烏塗窟 (新北市)
歷史
1901年（日治明治三十四年）11月，該庄隸屬於深坑廳，編入第五區. 1903年（明治三十六年）4月，第五區的全部街庄，與第四區、第十區的部分街庄合併為「小格頭區」. 1920年（大正九年），該庄改制並雅化為「烏塗窟」大字，隸屬於臺北州文山郡石碇庄，大字下有「烏塗窟」、「蛇舌子」、「四分子」、「樟空子」、「橫坪」、「溪邊寮」、「摸乳巷 」、「員山子」、「月扇湖」、「大格門」小字名.
近鐵特急
特急行走的鐵路線與特色
近鐵特急列車大部分行走的時速都在110km/h以上，甚至以130km/h高速行走. 因此，近鐵在改善地面設備上、改良架空電纜、提高ATS上限速度、路軌強化等進行了相應的措施以對應高速運輸. 此外，由於近鐵路線中有許多急彎，在這些區間之外的最高車速才可行走130km/h.
如本條目頭段提及，由於近鐵路線的盈利能力不高，因此特急費用是一個重要收入來源，使近鐵鐵道事業可持續下去，同時為各特急路線設定更方便的時間表. 在大阪線榛原站以東至志摩線之間為偏避地帶，因此在部分時段中，急行以下的列車班次數目會與特急班次數目相同，甚至特急班次多於急行以下班次. 此外，為了讓特急班次優先行走，設置了許多待避線，以便特急列車追越急行以下的列車以及高速運輸.
烏塗窟 (新北市)
交通
鄉道北47線為石碇、小格頭間的連絡道路，大致以南北向經過烏塗窟地區北部，由此往北可前往石碇市區接上市道106乙線，往南可前往小格頭接上省道台9線.
近鐵特急
特急行走的鐵路線與特色
在難波線大阪上本町站至大阪難波站2公里之間為地底路段. 建設目的是為了減輕乘客在鶴橋站或上本町站轉乘大阪市電與巴士前往難波方向時而造成的擠塞，所以實際上，難波線主要讓通勤與上學乘客使用，該線會讓奈良線一般列車優先，進行直通運輸. 而特急列車中，則在不影響通勤上學乘客下直通運輸至難波線. 當中，直通運輸至難波線的特急包括了許多即日來回的商務客乘坐的名阪特急，以及阪伊特急的賢島直通班次. 在1994年至2003年，特急來往伊勢志摩玄關口之班次統一在上本町站出發 ，在日間，阪伊（甲和乙）特急也在上本町站出發，在阪神難波線開業後至今也是這樣運行.
車輛設計
近鐵所有車輛均由近畿車輛製造. 車輛設計是由近畿車輛負責，同時也與近鐵技術部門之員工，以及在美術、造型、建築各領域的員工共同作業而成.
當中，美術部門員工透過圖像素描和縮小模型決定外部設計，而內部設計中，會決定座位形狀、內部物料以及顏色配搭. 在50000系「Shimakaze」列車中， 由山內陸平監督設計，而井上昭二擔當車輛整體設計.
在研究21000系「Urban Liner」的設計時，招聘了兩名學術專家尋求設計方案，以及概念指導. 這個設計開發方法，在之後設計新的近鐵特急列車，以及其他鐵路公司的列車時也使用這個方法.
車身塗裝
近鐵特急的車身塗裝分為：通用特急系列與固定編成系列二種.
在通用特急系列中，顏色以海軍藍和飛鳥橙為主要色彩，從1958年的10000系「Vista Car I世」起在塗裝使用此顏色. 海軍藍是日本傳統顏色，而飛鳥橙則為人體肌膚的顏色，結合這兩隻顏色，表達近畿地區具有很高的文化氣息和形象. 在1992年起，該兩隻略作改變至現時所使用的顏色，此改變以增加透明感與明亮度.
在長久以及近鐵特急的塗裝都以這兩隻顏色作標準，但在1988年起的Urban Liner以後，開設了固定編成系列専用塗裝.
2015年11月，近鐵發布在同年12月開始運行的22000系更新車以後. 直至2019年度中，開始把通用特急車輛的塗裝變為水晶白配亮黃色和金色. 12400系至22600系的標準軌線通用特急車輛（包括30000系）及所有窄軌線通用特急車輛，共236架車將會轉用新塗裝.
此外，雖然與近鐵沒有資本關係，連接吉野站由營運的車廂外也使用與運用特急車相似的塗裝.
特急車輛的維護與保養
在近鐵擁有特急車輛約450架，分別隸屬不同的車廠. 而每3個月和10日進行檢查. 在車廠內，會進行分離和結併列車、洗車、車內清潔等工作. 以下將會列出所有車廠，部分車廠並沒有停放特急車輛但設有檢查車輛設備  ：
另外，車輛每8年便需要接受一次全面檢査，每4年便需要一次重要檢査. 兩個檢查的位置是在以下2個檢查場所. 在進行檢查時，車體與機器會分開以作檢査，也會翻新車身塗裝. 此外，車輛壽命將至的報廢車輛會前往高安檢修中心或鹽濱檢修車廠進行車輛解體工序. 而由近畿車輛製造完成的新車輛會先行前往高安檢修中心. 在車身翻新工程中，會在包括高安檢修中心之內三個地方進行，工程内容會在下節記述.
車身翻新工程
車輛在每4年及8在需要進行車身和機器修理. 經過長年累月運行，車身會發生腐蝕和變形情況. 所以車輛在建造後大約15年便會進行大規模修葺工程以延續壽命. 修葺工程也是車身翻新工程. 與汽車及電器用品不同，當其壽命將到時會廢棄，是鐵路車輛特有的生命週期.
在近鐵行駛的車輛中，通勤車的壽命大約為30年，特急車大約為25年，在整段壽命期間（建造後大約15年）會進行車身翻新工程. 雖然在1990年代的經濟衰退使旅客人數減少，為了限制投資於新車建造和保護資源的出發點，列車的壽命將延長多10年. 分別在第30年和第25年進行第2次車身翻新工程. 但是，在21世紀後，車輛的車身翻新工程延遲了進行，車輛在第18至20年才進行第1次車身翻新工程. 「Sakura Liner」26000系的第1次翻新是在第21年 ，第30年會進行第2次，使車輛壽命延長至40年將成為一個主流.
在車身翻新工程中，特急車輛會進行車身修理，修補各處腐蝕地方. 車輛經過長期間使用後，車內環境的時代感會減退，因而進行車內翻新工程. 此外，也會為因應現今社會主流而作出一些工程，例如因為推行禁煙化而廢棄禁煙車廂，以及加設無障礙設施.
乘務員
在長距離特急班次，乘務員不會在整個行程中執行工作，只會在其擔當的線區中執行工作，因此乘務員中途會進行交班.
列車長的工作也包括為車內乘客進行補票手續、補售特急票、手持流動終端機檢查特急票發售情況. 在以前，特急票在列車到達終點站前在車内剪票，中途站由車站職員剪票. 在2001年3月起，車廂乘務員會攜帶終端機，連接ASKA系統以檢查特急票發售情況，因此不會再在車内剪票，提升業務效率. 但是要注意部分列車和部分其行走區間中，還會進行車内剪票情況.
在長距離特急班次中，在過去曾出現名阪甲特急在中川短絡線行走時列車司機與列車長在車上交班. 正如上述提及，乘務員只會在其擔當的線區中執行工作，過往列車會在伊勢中川站運輸停車，並於停車時進行交班，在交班後繼續行程. 但是，在1961年中川短絡線啟用，列車不再在伊勢中川站運輸停車，在鶴橋站至近畿日本名古屋站（現時：近鐵名古屋站）之間不停站運輸，因此發生沒有合適時間進行交班. 為此，運輸省（現時：國土交通省）特別認可列車上同時有2名列車司機進行乘務（分別來自高安列車區與富吉列車區），當在短絡線上行走時進行交班. 在交班之際，由於部分車輛的車廂內可以看到駕駛艙，在行駛中的列車上交班會有機會使乘客感到不安，因此在交班時會把用布簾遮擋. 此外，在擔當的線區以外的列車司機會擔當列車長的角色執行工作. 但是，在1990年開始部分甲特急開始停津站，那些列車以及名阪乙特急列車會在津站進行交班工作. 最終在2012年的白紙時間表修正中，甲特急所有列車皆停津站，而交班地點統一在津站進行，在車上交班的情況從此消失.
車內販賣
在1948年7日，近鐵特急開始設有車內販賣服務 ，當時行走大阪線的班次由負責，而名古屋線則由中央酒店（即後來的，該酒店在2000年結業）負責. 在1951年2月以後，車內販賣服務由關急產業（即後來的）負責. 隨後，開始有更多列車提供此服務. 在1967年，名阪不停站特急班次的車內販賣服務指定由名古屋都酒店負責 ，在這些班次中設有小吃部，供應經微波爐加熱的食品，包括咖哩飯、中華料理等. 但由於當時受到新幹線的競爭，使名阪甲特急的客量開始下跌，最後在1975年2月，小吃部終止提供餐點服務 ，回復至與其他特急列車一樣，由近鐵觀光提供一般車内販賣服務.
在1980年代以後，在車站中由於開設了便利店，使乘客可在乘車前在便利店購買商品，因此車內販賣的銷售量下跌. 在2002年3月，曾一度停止車內販賣.
在2006年11月起在星期六、日及假期，由23000系「伊勢志摩Liner」運行的阪伊、名伊、京伊特急，上下行共12班班次中再次提供車內販賣服務. 當時此服務是由近鐵營運，但是實際業務上是委托子公司進行車內販賣服務. 在2007年10月8日起在星期六、日及假期日間時段，名阪特急（只限21000系、21020系）再次提供車內販賣服務. 在2013年3月開始營運的特急「Shimakaze」中，也有専屬服務員在咖啡廳車廂中提供輕食和飲品販賣服務，也同時設有車内販賣服務 ，這些服務也是由近鐵零售提供. 在「Shimakaze」的車內販賣和咖啡廳中，可使用智能卡（IC卡）（ICOCA、Suica等. 但不可使用PiTaPa）支付. 不過，2020年3月8日起，除了「Shimakaze」「蔚藍交響曲」「伊勢志摩Liner（星期六、日及假期部分列車）」外，其他列車的車內販賣服務取消.
除了車內販賣服務外，在伊勢志摩Liner、Urban Liner、ACE、Hinotori部分車輛設有飲品自動販賣機，銷售樽裝及罐裝飲品. 當中，Hinotori還設有發售現沖飲品與零食的小型咖啡廳.
毛巾服務
在1951年11月起，近鐵特急車內會發放經蒸熱的濕毛巾（🇯🇵）. 但隨著車內販賣的銷售下跌，提供毛巾的班次也縮小. 至1996年後，改用濕紙巾以自助形式服務. 乘客在洗手間牆邊領取濕紙巾 （但是，部分設有無障礙廁所車輛中，領取濕紙巾地方會有所不同）.
資訊與音響設備
在Shimakaze的咖哩廳車輛和包廂內設有電視熒幕，可收看BS數碼電視以及直播列車前方視像. 在外，在Shimakaze的2或5號車廂，Urban Liner車廂內車門上方也設有電視熒幕直播列車前方視像.
在26000系以後的車廂內的山花板設有LED式顯示屏，顯示屏會以走馬燈方法提供新聞、天氣預報、近鐵車票以及觀光資訊. 在引入車站編號後，在2015年12月28日至2016年3月之間，陸續在所有班次上開始提供日、英、中、韓4種語言的，列車長會使用平板電腦操作該列車廣播系統.
在1988年以後製造並經過翻新工程的車輛，以及在2002年以後新製造的車輛中，在甲板中車門左右兩邊設有出入台燈. 若只中一邊著燈的話代表在下一停車站該邊的車門將會打開. 此外，在車門開啟時會播放音樂.
在Urban Liner或22000系的車輛中曾經設有插電話卡式. 但隨著手提電話的普及，現時已撒去公共電話. 此外，在列車越過青山或山區時，由於接收不到電話信號，因此公共電話在這區間不能使用，在此行走區間時前會有列車廣播告知乘客該事項. 另外，在列車在經過隧道內或山區時，也不能接收手提電話網絡信號. 為解決這個問題，日本各大電訊商在各隧道內裝設發射台. 當中，NTT docomo在大阪線大部分隧道內已經裝設，而au和軟銀也在在難波線和奈良線新向谷隧道內已經裝設. 在50000系「Shimakaze」車內更設有Wi-Fi熱點.
特急車站
在特急班次停靠的月台上會設有乘車位置和車廂編號資訊顯示屏（又或是指示牌）. 另外，月台上也設有特急票自動售賣機 ，使減輕售賣特急票櫃台負荷，以及方便乘位急行以下的列車轉乘特急列車的乘客.
基本上特急列車會與急行以下的列車使用同一路線，行走和共用同一個月台. 但在近鐵名古屋站、賢島站、大阪上本町站（地面月台）、京都站及大阪阿部野橋站內設有特急専用月台.
在東京、廣島、福岡各地乘客會乘坐新幹線轉乘近鐵特急，在名古屋站及京都站均可轉乘新幹線. 在新大阪站需經大阪市高速電氣軌道（Osaka Metro）御堂筋線在天王寺站下車前往大阪阿部野橋站，或在難波站下車前往大阪難波站轉乘近鐵特急. 在航空交通方面，乘客可由中部國際機場乘坐名鐵前往名鐵名古屋站，在此下車前往近鐵名古屋站轉乘近鐵特急. 在關西國際機場或大阪國際機場則乘坐JR（只限關西國際機場）、南海電鐵（只限關西國際機場）或機場巴士前往大阪難波、大阪阿部野橋（天王寺）、大阪上本町或鶴橋各站轉乘近鐵特急.
伊勢中川站是大阪線、名古屋線和山田線三線的轉乘站，由戰後以來一直擔當連接名阪之間的使命. 現時，名阪（甲和乙）特急班次為每小時2往返復班次. 除此之外，乘客可使用阪伊和名伊特急班次來往名阪之間，在兩特急路線之間在伊勢中川站進行轉乘. 當中在伊勢中川站，為了方便乘客轉乘列車，名古屋出發前往伊勢志摩的（名伊）特急與伊勢志摩出發前往大阪的（阪伊）特急會在差不多同一時間到達，並停在相鄰的月台上，使乘客可以進行跨月台轉乘，不需使用樓梯前往另一個月台轉乘列車. 此外，為了減少轉乘時的步行距離，在發售需轉乘的特急票時，如購買時沒有指定座位，會自動安排最近轉乘路線的車廂與座位號碼.
大和八木站是大阪線和橿原線兩線轉乘站（交通立體化的車站），這車站是在東海道新幹線開業後的契機下，特急網絡轉換期之間擔當一個重要的角色. 現時此站可與名阪和京橿之間、名阪和京伊之間及阪伊和京橿之間各特急路線互相轉乘. 當中，名阪和京伊的轉乘是在第2層跨月台轉乘 ，其他則需要使用樓梯來往第1層與第2層以進行轉乘.
競爭與挑戰
近鐵特急與不同交通機構之間存在競爭. 在直接競爭中，包括了因應更多高速公路和一般國道落成，擴展道路網的私家車、東海道新幹線、以及來往JR名古屋站與鳥羽站之間的快速「三重」列車. 在間接競爭中，日本內外有許多渡假勝地，例如沖繩與亞太地區的渡假勝地與伊勢志摩等. 近年開辦了前往沖繩或日本國外的低成本航空公司航線，受透過近鐵特急前往近鐵沿線的渡假勝地客源受到影響. 在近畿、東海地區以外各城市前往伊勢志摩，有機會比乘坐飛機前往日本國外還要貴.
另外，在近鐵名古屋站與京都站是東海道新幹線的轉乘站，使新幹線乘客可在該轉乘站前往乘坐近鐵路線.
在建設名神高速道路時，近鐵已經意識到將會在汽車普及化的進展下會有一個危機. 在1970年代，近鐵在定期外收入（包括特急票收入）一直持平，這代表汽車普及化已經對近鐵鐵路業務有一定的影響. 日本擁有私家車的家庭每年遞增，同時日本的道路網，以及高速公路網也同時擴展. 現今，名伊特急、阪伊特急、京伊特急均與高速公路與一般國道沿線展開競爭，在今後與私家車的競爭仍然會持續. 特別在行走名伊特急中的其中一個縣——三重縣，本來在站前的購物中心遷移至市郊，使私家車使用者可前往市郊購物中心，相反對鐵路使用者不便，也使客量下降. 在生活中開始多以私家車代步多於使用鐵路.
特急票的收入很多時取決於當時的經濟環境，在1990年代中期經濟景氣低迷，使國內觀光萎靡不振. 前往伊勢志摩旅遊的需求也大受打擊. 連同前往伊勢志摩的特急營運上也大受打擊，在2012年前往伊勢志摩的特急運輸量，只有1994年的4成. 此外，在中短距離的特急客因為了在生活上節省開支，那些乘客開始改乘急行列車以節省特急費. 在休閒活動多元化以及在日本國內外的觀光地加強競爭下，由於互聯網媒界與遊戲機的發展，使在旅行以外的娛樂活動增加，從此推測出這也是收入下降原因之一. 再者，由於日本人口開始下降，出生率下降和老齡化，使鐵道沿線人口減少，最後令鐵路業務收入的增長顯得緩慢.
在本條目開頭提及，近鐵鐵路線沿線多數都是過度偏避地帶，使盈利能力不高. 除此之外，特急列車的客量受到其他交通機構的競爭，以及社會與生活上的改變. 但在種種不利的情況下，近鐵仍然主力營運特急列車，一直在軟件與硬件層面改善特急服務. 為對應近年來日益嚴峻的特急服務，採取了以下設施，包括增加了特急停車站 、改變團體席的使用限制、於互聯網上預訂和購買特急票，以及查閱特急班次空位情況 、推出各種優惠套票（Mawaryanse 、伊勢神宮參拜車票等） 、減少特急車輛 、建造為乘客而設車輛等.
對應東海地震的措施
近鐵在近鐵名古屋站至川越富洲原站之間，以及明星站至賢島站之間是位處於東海地震的「地震防災對策強化地域」. 當發表「東海地震警戒宣言」時，各區間的列車將會中止運行，當中，川越富洲原站 - 伊勢中川站 - 明星站之間的特急列車也會同時停止運行.
在東海、東南海或南海發生地震時，名古屋線中近岸的地方會預計發生海嘯. 為了保障乘客的安全，在2013年2月設置了緊急疏散指導標. 此外，在特急車輛和通勤車輛中，各列車中會有1至2架車輛中設有緊急逃生梯.
事故
近鐵沿線設有許多平交道，當中為了避免平交道事故，當在平交道有障礙物時，防護無線系統會通知附近所有走行中的列車有危險事故.
近年大阪線的山區特別發生了與鹿等之內的動物碰撞事故. 根據近鐵資料，在2015年內，一年間發生最多313宗（包含近鐵所有列車）動物碰撞事故.
另外，有關牽涉近鐵特急車輛而令職員或乘客死亡的事故共有2宗：
除了以上事故，還發生另1件事故使列車報廢：
列車名稱
在特急班次不多的時代，每個班次都有特定名稱，包括了「🇯🇵」、「🇯🇵」、「🇯🇵」、「🇯🇵」. 但是，在特急班次陸續增加，以及特急路線多樣化後，在選擇特定列車意識的必要性開始薄弱，乘客不再需要指定列車名稱. 在名古屋線改軌距後，1960年1月所有定期列車的列車名廢止. 但是，在假日時部分不定期特急會設有列車名.
隨後在1970年，在時間表修正時，部分列車會附上「🇯🇵」「🇯🇵」「🇯🇵」「🇯🇵」「🇯🇵」「🇯🇵」等愛稱. 在1970年代中期，列車名字再停止使用. 隨後在官方列車名上 一貫使用「近鐵特急」這名字. 此外，也設有「伊勢志摩Liner」「Urban Liner」等愛稱在指定的車輛上 ，而這些車輛也在特急網絡之中，也會一貫稱為「近鐵特急」.
因此，在購買特急票時，在購買JR特急票時只需要記錄列車名字與號碼. 但在購買近鐵時，由於近鐵特急沒有列車名，因此需要向職員告訴目的地，其次告訴出發時間以及希望乘坐的班次.
與伊勢神宮的關係
近鐵與伊勢神宮的關係密切，歴史上，近鐵的前身是大阪電氣軌道與姊妹公司参宮急行電鐵（該公司建設鐵路來往伊勢地區）. 並可追溯至1920年代. 現時，近鐵線連接大阪、京都、名古屋三個城市，以及連接由新幹線沿線各城市至伊勢地區，當中參拜客也會使用近鐵特急前往伊勢地區.
御召列車
由於皇室的祖先會在伊勢神宮進行拜祭，以及包含神武天皇在內，許多文化遺產和宮殿都在近鐵沿線，因此皇室出行前往上述地點時很多時皆使用近鐵列車. 而近鐵每一次都會改裝特急車輛以作御召列車之用.
在當初的近鐵御召列車，皆使用通用特急車輛，而御座所的椅子會由近鐵百貨店準備和設置 ，1990年以後，則改用Urban Liner等固定編成的列車，並使用特別車輛作御座所.
每一次出行的御召列車的列車和編成都有所不同，詳情參見各車輛項目：、、、、、、50000系.
直通至阪神、山陽電氣鐵道
在2014年3月22日，團體臨時列車開始運行，來往阪神神戶三宮站至賢島站之間.
實際上直通至阪神的近鐵特急列車中，不只是可以來往伊勢志摩（神伊特急），也可設定特急路線來往中京地區（名神特急）及奈良地區（神奈特急） ，甚至也可以從山陽姫路來往伊勢志摩（姫伊特急）、中京地區（名姫特急）等直通構想，當中神伊特急、姫伊特急將研擬引進3列神姫直通專用近鐵50000系「Shimakaze」運行，並規劃3列隸屬於近鐵、阪神、山陽電鐵各訂造1列.
近鐵在阪神難波線開業前，已經為近鐵特急在阪神線内直通運輸作好準備，包括了解阪神線內的系統 ，但是由於阪神線路上的時間表難以再加入班次、使用需求上不明確、在特急票發售系統與乘務員培訓成本種種原因，使難以實際運行. 但是在阪神難波線開業後，繼續構思直通計劃，終於在2013年達成協議，設置團體臨時列車，並於2014年開始投入服務.
直通至Osaka Metro中央線
2019年1月19日，近鐵發表了計劃開設新特急路線，經京阪奈線與Osaka Metro中央線前往夢洲. 同時，該路線的終點站計劃設定在近鐵奈良站. 在東生駒站（奈良線）與（京阪奈線）的近生駒站處之間預計會建設連絡線以便直通運輸. 由於京阪奈線的供電方式是使用軌道供電，因此也檢討開發「夢奈特急」専用的特急列車. 同年5月14日，發表將由日本國外的製造商（沒有發布哪一間製造商）負責車輛開發. 在11月14日，近鐵計劃開設直通特急列車來往伊勢志摩至夢洲萬博會場.
車內鐘聲
近鐵特急所有車輛都設有. 以下為列車在各站時播放的車內鐘聲：
以下為曾經列車在各站時播放的車內鐘聲，現在已經不會再播放：
形象歌曲
在1960年代中期，由（作詞、作曲）吹奏形象歌曲，也曾設有「」節目並在節目中播放廣告.
發車音樂
近鐵名古屋站曾使用圓舞曲之「」作為特急發車音樂 ，在2015年7月10日至2016年12月26日期間，名伊特急的班次使用西野加奈的「Call Me Up」作為發車音樂. 在2012年3月20日至2017年3月19日期間，在關西一邊的終點站 使用堂本剛的「結緣」作為特急發車音樂. 這些車站在2017年3月20日起，使用「水上音樂」作為特急發車音樂.
此外，近鐵在2017年9月29日在官方網站中公開發車音樂的曲目，並於官方YouTube頻道中上載該發車音樂.
李順孫
李順孫（），字繼先，號清涯，山東濟南府濱州利津縣人，民籍，明朝政治人物.
家族
曾祖李仲賢；祖父李壽，曾任衛經歷；父李潔，曾任訓導. 母王氏. 具庆下. 弟李孝孫.
李性 (嘉靖進士)
生平
治《詩經》，行九，由縣學附學生中式壬午科（1522年）福建鄉試第七十五名舉人，年二十七歲中式嘉靖二年（1523年）癸未科會試第一百六十五名，第三甲第三十七名進士. 初任东莞县知县，政尚平易，公庭肅清. 抑豪强，均徭役，民间稱为良县令. 官终辰州府知府.
家族
曾祖李伯達. 祖父李叔器. 父李用豐. 母林氏. 严侍下. 兄李悌、弟李恪、李恒.
阿尔斯莱本
阿尔斯莱本（德语：Alsleben）是德国萨克森-安哈尔特州的一个市镇. 总面积23.64平方公里，总人口2517人，其中男性1235人，女性1282人（2011年12月31日），人口密度106人/平方公里.
潞华街道
潞华街道，是下辖的一个乡镇级行政单位. 2021年4月1日，撤销合室乡，整建制并入潞华街道.
行政区划
截至2021年末，潞华街道下辖19个社区及22个行政村 ：
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2020年夏季奧林匹克運動會卡達代表團
2020年夏季奥林匹克运动会卡塔尔代表团是卡塔尔所派出的，因2019冠状病毒病疫情而延期至2021年举办的第32届夏季奥林匹克运动会的代表团. 这是该国第十次参加夏季奥运.
卡塔尔队共派出包括13名男选手和3名女选手在内的共16名选手参加该届奥运，入选代表团的选手中有相当一部分是生于卡塔尔国外. 射击选手Mohammed Al-Rumaihi和赛艇选手Tala Abujbara获选为代表团的开幕式旗手.
柔道
卡塔尔在奥运柔道项目上获得一个亚洲区名额.
赛艇
卡塔尔通过奥运赛艇亚洲及大洋洲区资格赛获得女子单人双桨项目的席位.
注：FA=A組決賽（爭奪獎牌）；FB=B組決賽（非爭奪獎牌）；FC=C組決賽（非爭奪獎牌）；FD=D組決賽（非爭奪獎牌）；FE=E組決賽（非爭奪獎牌）；FF=F組決賽（非爭奪獎牌）；SA/B=A/B組準決賽；SC/D=C/D組準決賽；SE/F=E/F組準決賽；QF=半準決賽；R=複賽
射击
卡塔尔在射击项目上获得一个席位，该席位来自于2019年亚洲射击锦标赛.
游泳
卡塔尔有两名游泳运动员获外卡邀请，得以参加奥运.
沙滩
卡塔尔在奥运沙滩排球项目上凭借奥运排名获得一个男子席位.
彼得罗·蓬波纳齐
彼得罗·蓬波纳齐（Pietro Pomponazzi ）意大利哲学家，文艺复兴时期亚里士多德主义代表人物，他从人本主义的角度解读亚里士多德，讨论了灵魂的不朽，认为道德行为是人生唯一的正确目标，他的作品还涉及自由意志.
2020年夏季奧林匹克運動會卡達代表團
举重
根据国际举重联合会于2021年6月11日公布的绝对排名，卡塔尔在奥运举重项目上获得一个世界名额.
德尔特·蒂姆勒
德尔特·蒂姆勒（Dörte Thümmler，），德国女子竞技体操运动员. 她曾代表东德参加1988年夏季奥林匹克运动会体操比赛，获得女子团体全能铜牌.
关于工厂文化大革命的十二条指示
《关于工厂文化大革命的十二条指示（草案）》，是1966年11月17日文化大革命初期的一个指示草案，史称“停产闹革命”.
概述
该草案是中央文革小组陈伯达、王力、关锋、戚本禹以及唐平铸于1966年11月17日和首都革命职工代表举行座谈期间，由王力宣读了该草案. 一共十二条，也因此称之为《工厂十二条》，内容是鼓励在工厂范围内进行文化大革命推广活动. 但是该草案受到中央和地方一些主管经济工作的领导人的抵制，因此产生了讨论，主要是不同意中央文革小组在工交部分开展文化大革命. 之后在陶铸主持下，余秋里、谷牧组织草拟与十二条相对立的《工交企业进行文化大革命的若干规定》（简称《工交十五条》. 后者主张工矿企业仍然按照四清运动部署，分批分期，证明教育，不搞串联，减持八小时生产）.
但是毛泽东否定了《工矿十五条》. 中央文革小组对《十二条》进行修改，形成了《中共中央关于抓革命、促生产的十条规定（草案）》，即《工业十条》.
甘惜分
甘惜分，男，中国马克思主义新闻学家，新闻教育家. 中国人民大学教授.
生平
1916年4月17日生于四川省邻水县. 由于家境贫寒，初中毕业后就辍学，在乡村小学担任教员. 1938年春抵达延安，先后在抗日军政大学和延安马列学院学习. 同年加入中国共产党. 从1939年夏开始，先后在八路军120师政治部和晋西党校担任政治教员和政策研究员. 1945年调任新华社记者.
1949年赴重庆，任新华社西南总分社采编部主任. 1954年调至北京大学中文系新闻专业任教. 1958年北大新闻专业并入中国人民大学新闻系，此后历任该系教授、博士生导师. 反右运动和文化大革命期间曾遭批斗.
1986年创建了中国人民大学舆论研究所. 2009年，成为中国人民大学首批“荣誉一级教授”.
2016年1月8日晚22点55分，因病医治无效在北京逝世.
出版物
著有《新闻理论基础》（1982年）、《新闻论争三十年》（1988年）等. 主编《新闻学大辞典》.
史各庄街道
史各庄街道是中华人民共和国北京市昌平区一个街道办事处，面积约13.4平方公里，人口约12.24万人，辖3个社区、5个行政村， 办公驻地设在东店269号. 按照原计划，回龙观地区将于2015年拆分为回龙观街道、龙泽园街道和史各庄街道， 但该计划直至2019年6月22日才得以实施.
历史
1961年，史各庄一带属沙河中越友好公社史各庄大队，后改为史各庄管理区、史各庄乡. 史各庄乡于1999年并入回龙观镇，2019年6月22日正式拆分出史各庄街道.
行政区划
史各庄街道下辖以下村级单位：
其中，史各庄村、定福黄庄村、东半壁店村、西半壁店村合称“北四村”，属于规模较大的城中村，在海淀区唐家岭村清拆后成为北漂聚居地，租客多为在中关村、上地工作的白領，租客数量远多于当地村民. 昌平区已于2016年初提出北四村的拆迁改造计划.
交通
北清路与京藏高速公路（八达岭高速公路）的交叉口（辛庄桥）位于史各庄街道范围内，京新高速公路则在辖区西南角的小牛坊桥与北清路相交. 北京地铁在史各庄街道设生命科学园站.
宋槃
宋槃（），字念莪，號懋吾，山東濟南府樂陵縣人，明朝東林黨政治人物，官至兵部侍郎，追贈兵部尚書.
生平
萬曆二十八年（1600年）庚子科山東鄉試舉人，二十九年（1601年）辛丑科三甲進士，授山西潞安府潞城縣知縣，調北直隸大名府魏縣知縣，清理苛捐雜稅有功，後升南京都察院御史，由於言事切合時弊，遭吏部尚書鄭繼之所忌，被調為陝西按察司僉事. 後升陝西布政使司參議靖邊兵備，又升陝西榆林兵備副使.
天啟年間，升右僉都御史，巡撫陝西. 東林黨爭起，閹黨魏忠賢整肅東林黨名士，宋槃憤而退官歸鄉.
崇禎年間起復，任兵部侍郎，由於遼東兵火頻繁，積勞成疾，以病乞歸. 崇禎六年（1633年）病故，年五十九，追贈兵部尚書、通議大夫. 宋槃仕宦三十餘年，官至部堂，卒時竟然家無餘財，有清廉之稱.
家族
後人宋哲元，民國將領.
何遠東
何遠東（Anthony Ho Yuen Tung，），香港男演員、主持及戲劇導師，現為無綫電視基本藝人合約藝員.
早年生活
何遠東出生時家境清貧，與家人同住九龍大磡村，惟不久遇上火災而獲政府編配至大埔廣福邨定居. 他曾就讀大埔崇德黃建常紀念學校（1996年）及香港紅卍字會大埔卍慈中學（中一至中七；理科、2003年 ），中一時開始接觸戲劇活動. 本來取得不夠14分的會考成績，但因在校時學科以外的表現良好而獲原校取錄，升讀預科課程和於香港高級程度會考內考獲丙級成績，繼而進入香港演藝學院. 他在2008年畢業於香港演藝學院戲劇學院表演系榮譽藝術學士課程 ，就讀學院期間曾以舞台劇《取西經》及《偽善者》兩度獲得校內傑出演員獎.
另外，何遠東也曾奪取不少殊榮；2003年獲得香港青少年暑期活動計劃 —— 「藝術成就獎」，其後赴日本交流藝術文化. 2007年則分別獲得毛俊輝獎學金、章賀麟獎、成龍慈善基金獎學金和匯豐銀行慈善基金 —— 香港與內地學生交流獎學金 ，並到雲南藝術學院交流藝術文化，後更修畢戲劇學院與中英劇團合辦的戲劇教育課程. 2008年再次獲得迪士尼獎學金.
演藝發展
2008年，何遠東畢業後獲邀加入無綫電視，參與幕前拍攝工作. 2012年憑劇集《衝呀！瘦薪兵團》中飾演古怪租客「刁生」而為觀眾所認識. 2014年，他憑舞台劇《華佗六頂記》獲提名第23屆香港舞台劇獎 —— 「最佳男主角（喜劇 / 鬧劇）」. 2017年，他在劇集《心理追兇 Mind Hunter》中飾演精神病患者「唐俊文（文哥）」，演技受到觀眾讚賞 ，更獲支持獲得《萬千星輝頒獎典禮2017》「飛躍進步男藝員」. 同年，他在台慶劇《降魔的》中飾演計程車司機「龍茂（龍貓）」，演出再度獲網民讚揚. 他亦因拍攝此劇與同劇演員黃智雯及胡鴻鈞結緣，組成「降魔的偷跳小隊」. 他憑此劇在《萬千星輝頒獎典禮2017》首度獲提名「最佳男配角」，並在《2017香港電視大獎》獲得「男配角獎（劇集）」.
2018年，何遠東接受傳媒專訪時透露過往體重曾高達280磅，亦經常吃煎炸食物，引致腸內患有腫瘤，最後成功切除 ；2020年，他在劇集《殺手》內飾演時裝設計師兼殺手經理人「趙諾琛（Dino）」，演出再度受到觀眾關注. 另外，他近年為無綫電視監製王心慰常用演員.
戲劇教育
除幕前工作外，何遠東亦積極推動戲劇教育. 他曾先後任教於家燕媽媽藝術中心 、中英劇團 —— 中英戲劇樂園（葵青劇院及元朗劇院）、東華三院屯門綜合服務中心 —— 愛快樂劇團及街坊劇團、基督教香港信義會北區青少年綜合服務中心、PIP藝術中心、幼稚園和中小學等，藉以培育小朋友和青少年對戲劇的興趣，了解箇中技巧，且學習抱持正確態度與人溝通，多加重視合作精神.
自2008年起，何遠東便擔任香港學校戲劇節評判，期望能增加與學生在戲劇上交流. 2013年，他跟兩位好友成立「種子藝術劇團」及擔任藝術總監，以互動劇場方式到學校宣傳環保，演出包括《保保保地球》和《齊齊綠綠續續》等. 還有，何遠東至今參演過近400場學校巡迴劇，且分別以廣東話和普通話演出，包括香港藝術節《藝術巴別塔》（超過50場）、中英劇團《大國民起死記》（普通話演出、超過50場） 、TEFO《古蹟劇場》（20場）和知識產權署《互動劇場》（逾100場）等.
英聯邦王國
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英聯邦王國（Commonwealth realm）是由英联邦成員國當中15個實行君主立憲制，且國家元首（君主）與英国君主為同一人國家組成國家群體.
這些國家不但要作為英联邦的一員而履行共同責任，而且法律上實行君主立憲制，每個國家的最高國家元首均為同一位君主（但該君主在各組成國官方頭銜不同）. 該君主通常委派一位總督在當地代行職責，而該國政府首腦（通常為首相或者總理）的地位只能排在第2高. 目前世界上一共有15個英聯邦王國，這些國家共同擁戴查尔斯三世為自己的國家元首. 英聯邦王國的成員國在實際層面上互不隸屬、保持絕對獨立，只是因為共主邦聯的關係在名義上接受国王的管轄，這些王國一起構成世界上现存最大的共主邦聯. 目前這15国領土面积总合1870万平方公里，人口数共1.34億.
概述
國王在各個英聯邦王國之中，也有相應不同的稱號，例如在英國，稱為「蒙上帝恩典，大不列顛及北愛爾蘭聯合王國及其他国土与领地國王，國協元首，信仰的守護者」，而安提瓜和巴布达的頭銜為「蒙上帝恩典，安提瓜和巴布达及其他国土与领地國王，國協元首」.
對於英國以外的英聯邦王國，身為國家元首的國王會依據該國總理的提名，任命總督作為自己的全權代表. 而澳大利亞各州的總督（州督）和加拿大各省的省督（省督兼聯邦副總督），也是國王不在該國直接行使元首職權時在當地的君主全權代表. 這些官員可以執行的權利，不但與君主立憲制度之下的君主相若，而且還可以代表國王，按照該國憲法行使一些皇家特權.
在15個英聯邦王國中，13個曾經是英國的殖民地. 這些國家多在1931年西敏法令頒布和1961年西印度群島聯邦解體後成為英聯邦王國. 2個例外分別是巴布亞新幾內亞和英國（各殖民地的原宗主國）. 巴布亞新幾內亞一部分原為英國殖民地，1905年交與澳大利亞管轄；另一部分原為德國殖民地，一戰中由澳大利亞佔領，後割讓予澳大利亞作爲國際聯盟托管領土. 其后，兩部分同時獨立並合併，加入大英國協.
英联邦內英国和其它成员國地位平等. 值得一提的是，1987年以来实行议会共和制的斐濟元首雖然為斐济总统，但其後一度仍以英王為最高酋長.
一個國家是否屬於英聯邦王國並不由英聯邦決定，而是由國家元首是否為英國君主而自動決定的，而不需要英國或其他成員國的承認. 比如2021年巴巴多斯改制為共和制，則其自動不再是英聯邦王國的一員，無需經過任何法律上的改變. 嚴格來說，「退出英聯邦王國」是錯誤的的說法，因為並無類似英國脫歐有法律上的變更，而是自動承認的.
與英聯邦的區別
英聯邦王國是英聯邦的子集，即所有英聯邦王國成員都是英聯邦的成員，但反過來不是. 英聯邦王國和（非英聯邦王國的）英聯邦的區別在於，成員是否奉英國君主為國家元首，而不自己另設國家元首（比如總統）. 英聯邦王國的成員皆為王國，而非英聯邦王國的英聯邦成員，則大多數都是共和國（36個），但也有5個例外：汶萊、斯威士蘭、萊索托、馬來西亞、東加有自己獨立的君主. 即英聯邦內，有自己獨立的國家元首（比如總統或單獨的君主）的不屬於英聯邦王國而只屬於英聯邦；沒有而是奉英國君主為國家元首的既是廣義的英聯邦、也是英聯邦王國的成員.
一般而言，兩者一般常常混用. 對於英聯邦王國來說，媒體和大眾中的「退出英聯邦」，常常指代不再奉英國君主為國家元首（而是自己單立），即不再是英聯邦王國的成員，而有極大可能仍然留在廣義的英聯邦中. 比如2021年巴巴多斯的「退出英聯邦」，即為此情況.
起源
直到20世纪初，英國政府對大英帝國在全世界的殖民地和属地仍舊保持不同程度的控制. 雖然加拿大、澳大利亞等殖民地都已先後「建國」並擁有正常運作的自治政府，但英國政府的殖民地部仍對這些殖民地保留相當程度的監管和行政干預的權力，英國君主按照英國政府的建議在各自治殖民地任命總督，各地總督不仅是當地的首腦，也負責當地政府和倫敦的帝國政府之間的聯絡. 而在其他一些殖民地，例如印度，英國政府則仍舊維持實質性的控制權.
鑒於第一次世界大戰結束後加拿大、澳大利亞、紐西蘭等主要殖民地内的完全自治呼聲日漸增強，並且由於各殖民地自身政治日漸成熟以及英國本身的國力相對衰退，英國在戰後陸續允許一些殖民地更大的自治權，並改稱英屬自治領. 英國政府對自治領内部事務的参與逐漸减少，在帝國内逐漸衍生了新的慣例，即君主對於各殖民地内部事務依照殖民地政府的建議行事，而不是英國政府. 1926年，英國政府發表《》，宣佈各自治領應成為政治和外交上完全獨立，以英國君主為國家元首的主權國家. 也即是各自治領的總督不再是英國政府殖民地部的代表，而是英國君主指派的全權代表.
貝爾富宣言的後續效應陸續有來，首先是《1927年王室和議會頭銜法令》，承認愛爾蘭自由邦的獨立地位. 於1931年12月11日，英國國會通過《1931年西敏法令》，給予各英屬自治領完全自主權，國際場合實際上是與英國完全平等的主權國家. 加拿大首先於同年確認西敏法令，其他自治領和一些前英殖民地在第二次世界大戰前後通過西敏法令，獲得獨立的立法權，成為主權國家，不過依然奉英國君主為國家元首，但君主在各自治領以不同身份擔任該國元首，因此這些國家與英國組成共主邦聯. 1953年伊莉莎白二世加冕時，她正式採用「伊莉莎白二世，蒙上帝恩典，（國名）及她其他王國和属地女王，英聯邦元首，信仰捍衛者」為頭銜，自此英聯邦王國的地位正式被確立.
王權的更改
由於《1931年西敏法令》並無保障英國君主在各英聯邦王國內的元首地位，因此，各國可以通過公投、立法、修憲或頒布新憲以廢除與英國共主邦聯的關係. 因此在各英聯邦王國國內，都出現了要求廢除英国君主元首地位的聲音. 這些聲音導致各英聯邦王國內都出現共和派和保王派的分野. 近年來，各國的共和派的勢力漸漸抬頭，導致多個英聯邦王國都舉辦了公投，決定英國君主在該國的地位.
2012年各英聯邦王國在澳大利亞珀斯舉行的國協政府首腦會議框架下達成共識，將修改有關各国共戴君主的繼承權問題的法律以減少對天主教徒的歧視以及確立男女繼承權平等的原則，此共識成爲“珀斯協定”. 這是自從各国“互不隸屬、共戴一王”的現代關係形成后第一次嘗試改變王位繼承規則，因此在各国衍生出一系列的法律和憲法層面的問題. 例如：2013年初，澳大利亞昆士蘭州曾宣佈不將修法權交予澳大利亞聯邦，而將自行立法修改王位繼承法律. 澳大利亞和英國政府以及一些憲法專家当时擔心此擧可能會造成昆士蘭州在法律上脫離澳大利亞的王權，形成與包括澳大利亞在内的其它国家分開的“昆士蘭女王”. 此问题最后由澳大利亚联邦采取强硬立场以宪政危机威胁昆士兰，导致昆士兰屈服而解决. 此外，在一部分加勒比海国家還出現爭議，辯論當地憲法是否允許王位繼承權不經自主立法而隨英國法律的變更而變更. 总的来说，由于各国修法进度不同，在一定时期内各王国的王位继承法出现不一致，直到所有王国完成修法并使新规则从同一日期起生效为止. 2015年3月26日，英國副首相尼克·克萊格宣佈，所有英聯邦王國都依據各自法律完成對王室權利法律的修正；同日，新的法律在所有英聯邦王國境内生效.
2020年9月，巴巴多斯政府宣布，打算在2021年11月30日，即独立55周年之前成为共和国. 这项计划将需要议会两院三分之二的多数票或成功的公投. 如果目标实现，女王的國家元首地位将由一名巴巴多斯官员接任. 根据加拿大广播公司对情况的调查，这个过程是否能在2021年完成还“不清楚”. 巴巴多斯成为议会共和国的明确法律提案草案于2021年7月27日由总理米亚·莫特利正式提出. 2021年11月30日，巴巴多斯正式改制為共和制，並結束作為英聯邦王國的身份，改以非王國成員繼續留在英聯邦.
成家川街道
成家川街道，是下辖的一个乡镇级行政单位.
行政区划
截至2021年末，成家川街道下辖1个社区及18个行政村 ：
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卡希尔斯科耶农村居民点
卡希尔斯科耶农村居民点（Каширское сельское поселение）是俄罗斯联邦沃罗涅日州卡希尔斯科耶区所属的一个农村居民点. 其下辖有4个居民点，行政中心为卡希尔斯科耶. 据2016年统计，该农村居民点的人口为4343人.
乌尔丽克·克洛茨
乌尔丽克·克洛茨（Ulrike Klotz，），德国女子竞技体操运动员. 她曾代表东德参加1988年夏季奥林匹克运动会体操比赛，获得女子团体全能铜牌.
佩尔-约翰·阿克塞尔松
佩尔-约翰·阿克塞尔松（Per-Johan Axelsson，），瑞典男子冰球运动员. 他曾代表瑞典参加2002年和2006年冬季奥林匹克运动会冰球比赛，其中2006年奥运会获得一枚金牌.
周臣 (正德進士)
周臣（），字藎臣，雲南洱海衛軍籍直隸常州府武進縣人，明朝政治人物.
生平
正德五年（1510年）庚午科雲貴鄉試第十一名舉人，十二年（1517年）中式丁丑科會試第三百十七名，三甲第一百四十二名進士. 戶部觀政，授公安縣知縣，改常德府學教授，升國子監學錄.
吉尔斯莱本
吉尔斯莱本（德语：Giersleben）是德国萨克森-安哈尔特州的一个市镇. 总面积20.14平方公里，总人口1043人，其中男性508人，女性535人（2011年12月31日），人口密度52人/平方公里.
王妍之
王妍之（），女，山西临汾人，中國演員. 身高170公分，體重48公斤，星座是巨蟹座，血型是A型. 官方粉絲名為芝麻. 因飾演網劇《廢柴兄弟》中的艾瑪而為人熟知，獲大眾稱為「廢柴女神」.
生平
王妍之從初一開始練習跆拳道，雖然受到父母反對，但經苦練之下取得跆拳道紅黑帶，並獲得國家二級跆拳道運動員稱號
2016年畢業於中央戲劇學院表演系本科11級. 2016年播出的《錦繡未央》，在當中飾演女主角李未央（唐嫣飾）的暗衛君桃，角色受到大眾喜愛，大大提升其知名度.
轶事
王妍之是個吃貨，她曾在訪問中說過自己是「為吃而生的」 ，也常在節目和微博上表現「吃貨本色」，獲稱「四胃少女」
空氣清新劑
空气清新剂又稱除臭劑或清新劑，是一種能散发香味的制成品，主要用於除去房間異味，一般放置於家庭或辦公室、洗手间、门厅、走廊、前厅和其他的室内空间. 一些空气清新剂含有會引起过敏和哮喘的有毒化学物质.
詹姆斯·查德威克
詹姆斯·查德威克爵士，CH，FRS（Sir James Chadwick，），英国物理学家，因於1932年发现中子而获1935年诺贝尔物理学奖. 1941年，他为穆德委员会核武器报告的最後稿本执笔，这份报告促使美國政府開始积极进行核武器研究. 第二次世界大戰期間，他担任曼哈頓計劃英國小組的組長. 因對物理學的貢獻，他於1945年在英格蘭被冊封為爵士.
生平
查德威克在1911年畢業於曼徹斯特維多利亞大學，期間曾在“核物理之父”歐內斯特·盧瑟福的指導下進行研究. 他畢業後留在曼徹斯特，繼續在盧瑟福的指導下研究，並於1913年取得碩士學位. 同年，他考獲萬國工業博覽會皇家委員會頒發的. 他決定前往柏林隨漢斯·蓋革研究β輻射. 查德威克用蓋革新開發的蓋革計數器，成功證明β輻射的能譜為連續的，而非之前所認為的離散線. 第一次世界大戰爆發時，查德威克仍身处德國，之后四年，他被迫在柏林西邊的魯赫本拘留營中渡過.
第二次世界大戰期間，查德威克承擔了研發原子彈的合金管工程的部份研究工作，由於實驗室所在地利物浦及周圍地區正飽受納粹德國空軍轟炸，研究環境相當惡劣. 魁北克协定簽訂之後，他的計劃與美國的曼哈頓計劃合併，他加入了英國小組，搬遷到洛斯阿拉莫斯国家实验室及华盛顿工作. 期間，出乎所有人的意料，他獲得了計劃領導人莱斯利·格罗夫斯將軍幾乎完全的信任. 由於他的貢獻，他名列1945年1月1日的新年授勳名單，被封為爵士. 同年7月，他亲临現場觀看了三位一體核試. 此後，他还曾出任聯合國原子能委員會的英國科學顧問. 對大科學趨勢感到不快的查德威克於1948年就任劍橋大學岡維爾與凱斯學院院長，於1959年退休.
教育與早年
詹姆斯·查德威克於1891年10月21日在英國柴郡博靈頓出生，為家中長子，其父約翰·約瑟·查德威克是綿紡工人，其母安妮·瑪莉·諾利斯是家傭. 查德威克是以其祖父詹姆斯之名命名. 他的父母於1895年移居至曼徹斯特，他則留在博靈頓，由外祖父母照顧. 他就讀博靈頓十字小學，並取得曼徹斯特文法中學的獎學金，但由於獎學金外仍需繳付龐大的費用，所以他的家人拒絕了該校的獎學金，並把他送往曼徹斯特的中央男子文法學校就讀，同時與父母團聚. 那時他有了三名弟弟，名為哈利和赫伯特還有彼得；還有一名在嬰兒期就去世了的妹妹. 17歲時，他報考了兩家大學的獎學金，都成功了.
查德威克選擇前往曼徹斯特維多利亞大學升學，於1908年入學. 他原本打算修讀數學，但註冊時卻誤選了物理學. 他與當時大部份大學生一樣在家居住，每天來回大學要走6.4公里的路. 他在大學第一年末獲頒赫金博特姆獎學金，支持他學習物理. 當時的物理學系主任為歐內斯特·盧瑟福，他負責分派畢業研究的課題，他讓查德威克去設計實驗來比較兩種不同輻射來源的能量. 這樣他們就能以一克鐳輻射量來量度其他來源，而這個單位就是後來的標準單位居里. 盧瑟福所建議的手法是行不通的——查德威克是知道這點的，可是他實在不敢對盧瑟福說——所以他只好繼續努力，最終成功開發出所需要的方法. 這次的實驗結果成了查德威克的第一份學術論文，而盧瑟福也是這篇論文的共同作者，論文於1912年發表. 他則在1911年以一級榮譽畢業.
查德威克開發完量度伽瑪輻射的方法後，就轉往量度各種氣體及液體的伽瑪射線吸收量. 這次實驗結果的論文，發表時列出的作者只有查德威克一人. 他於1912年獲頒理學碩士(MSc)學位，並獲聘拜耳研究員. 次年考獲，因此能夠前往歐洲大陸的大學進行學習與研究. 查德威克於1913年決定前往德國柏林的，隨漢斯·蓋革研究β輻射. 蓋革新開發的蓋革計數器比之前感光偵探法準確不少，查德威克就是憑着這儀器成功證明β輻射的能譜並非之前所認為的離散線，而是在某些區間出現高峰值的連續能譜. 阿爾伯特·愛因斯坦在參觀蓋革的實驗室時對查德威克說：“我能夠解釋這兩種現象，但我不能夠同時解釋這兩種現象. ”β輻射的連續能譜在之後的多年仍未能被解釋.
在第一次世界大戰爆發後，查德威克仍在德國，在柏林附近的魯赫本拘留營接受拘留，期間他獲准在馬槽中設立實驗室，使用如輻射牙膏等臨時物料進行實驗. 他在的協助下，着手研究磷的離子化及一氧化碳和氯氣的光化學合成. 他在康邊停戰協定生效時的1918年11月被釋放，並回到了父母在曼徹斯特的家，為萬國工業博覽會委員會將之前四年的研究發現整理成文.
劍橋
查德威克的克拉克·麥克斯韋獎學金於1923年期滿，而下一位領得這份獎學金的是俄羅斯物理學家彼得·卡皮察. 諮詢委員會主席爵士安排查德威克出任盧瑟福的助理研究主任. 這個職位的其中一項工作，就是協助盧瑟福挑選博士生. 之後幾年的博士生包括了約翰·考克饒夫、和馬克·奧利凡特，他們後來都成了查德威克的親密好友. 由於很多學生都不知道自己想要研究甚麼，所以盧瑟福與查德威克會為他們建議研究課題. 其任內實驗室新完成的所有論文都交由查德威克編輯.
查德威克於1925年邂逅愛琳·斯圖爾特-布朗，她父親是利物浦一名證券經紀員. 兩人於1925年8月成婚，伴郎是卡皮察. 夫婦於1927年2月生下一對孿生女兒，名為祖安娜和朱迪斯.
在研究中，查德威克繼續探究原子核. 自旋在1925年被發現，這個概念讓物理學家成功解釋塞曼效應，但同時亦產生了解釋不了的反常現象. 當時認為原子核是由質子與電子所構成的，例如氮的質量數為14，因此按當時的理解，假定氮的原子核是由14個質子與7個電子. 從這個構成可以得出正確的質量與電荷，但自旋卻不對.
店上镇 (潞城区)
行政区划
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詹姆斯·查德威克
劍橋
在1928年劍橋的β粒子與伽瑪射線的研討會中，查德威克重遇蓋革. 蓋革帶來了新改良的蓋革計數器，是由他的博士後學生瓦爾特·米勒所改良的. 戰後查德威克就再也沒有用過蓋革計數器了，而當時劍橋在用的技巧倚賴閃爍現象，觀測時需要靠人眼去看，所以引入新的蓋革-米勒計數器可能對實驗室而言是一大進步. 但主要決點在於它同時探測到α、β及伽瑪輻射，而卡文迪許實驗室在實驗上使用的一般是鐳，但鐳會同時發射這三種射線，因此並不適合查德威克原本想要使用的用途. 然而，釙只會發射α射線，而莉澤·邁特納從德國給查德威克送了0.5微居里（約0.5 ug）的釙.
為了能集中精神證明中子的存在，查德威克推掉了所有的職務進行研究，不時在深夜工作. 他設計了一套簡單的儀器，是一條圓柱體，裏面裝着作為射線來源的釙和作為轟擊目標的鈹. 然後把所得的輻射指向各種物料，如石蠟；然後被擊中的粒子，即質子，會進入小的，可以用示波器觀測到裏面的質子.
在開始中子實驗後只有兩星期的1932年2月 ，查德威克向《自然》發了一篇快報，題為《論中子存在的可能性》. 他在5月將發現的詳細內容以論文的形式在皇家學會報告A系列發表，題為《論中子的存在》. 他的發現是對核子理解的里程碑. 讀完查德威克的論文後，愛德華·康登和羅伯特·巴徹意識到若中子的自旋為1/2，且氮是由七個質子及七個中子組成的話，就能解釋當時理論中與實驗不符之處，例如氮的自旋.
理論物理學家尼爾斯·玻爾和維爾納·海森堡堅信中子一定是核子，而不是質子─電子對. 查德威克在論文中估算中子約重1.007 u. 由於質子與電子加起來則重1.008 u，因此意味着束縛力約為2 MeV，而這個大小聽上去合理. 之後，一名納粹德國的難民兼卡文迪許實驗室研究生，提出氘的光致蛻變可由伽瑪射線引發：
由於查德威克發現了中子，因此在實驗室合成比鈾重的元素變得可行，這種合成是通過慢中子捕獲及其後的β衰變來完成的. 跟α粒子不同的是，中子不帶電荷，而α粒子則帶正電荷，因此會被其他原子核的電力排斥，而中子則不需穿越這樣的一個庫侖障壁，並因此甚至能夠穿透及進入最重的原子核（例如鈾）. 這點啟發了恩里科·費米去研究中子及原子核碰撞所帶來的核反應，最終費米憑這項研究獲得了諾貝爾物理學獎. 查德威克在1914年所報告的β輻射連續能譜，於1930年由沃爾夫岡·泡利借助另一種中性假想粒子解決，這種粒子在1934年被費米命名為中微子.
利物浦
英国陷入大萧条后，政府对科学领域的拨款日渐缩水. 与此同时，劳化斯新发明的回旋加速器很可能对实验核物理学带来革命性的发展，查德威克觉得卡文迪许实验室有必要添置这种仪器以免落人后尘. 但卢瑟福坚持认为，这些庞大而又贵重的设备并非做好实验核物理的必要条件，所以回绝了购买申请，这让身为下属的查德威克深感恼火.
查德威克本人總的來說是大科學的批判者，他尤其對勞倫斯不滿，認為他的手法輕率，以科學之名謀取技術. 勞倫斯在1933年的索爾維會議提出一項假想，他聲稱存在一種帶無限能量的新未知粒子，那時查德威克則回應說這更有可能只是出於設備污染而已. 勞倫斯回到柏克萊重新檢查結果，不料發現查德威克是正確的，與此同時，盧瑟福與奧利凡特在卡文迪許的研究發現氘能透過聚變生成氦-3，由此引起勞倫斯所觀測到的訊號. 這是一項重大發現，但奧利凡特-盧瑟福粒子加速器當年是昂貴的先進設備.
查德威克於1935年3月受到了位於她太太老家的利物浦大學的邀請，希望他能出任里昂·瓊斯講座教授，接替退休的. 當時那裏實驗室過時到還在用直流電運作，但查德威克把握了這個機會，於1935年10月1日就任. 諾貝爾委員會在他就任後不久的1935年11月宣佈查德威克獲得該年的物理學獎，因此提昇了新任職大學的聲譽. 查德威克的諾貝爾獎章於2014年在拍賣中以329,000美元之價售出.
查德威克着手為利物浦添置回旋加速器. 他首先用700英鎊將過時的利物浦實驗室翻新，這樣就能在實驗室自製一些元件. 他成功說服大學提供2,000英鎊，又從英國皇家學會取得另外2,000英鎊的撥款. 為了建造回旋加速器，查德威克帶來了兩名年青的專家，伯恩哈德·金賽和哈羅德·瓦爾克，他們都曾在加州大學與勞倫斯工作過. 一家本地的電纜生產商捐出了線圈所需的銅電導體. 回旋加速器的50公噸磁鐵則由位於曼徹斯特近郊的公司製造，而真空室也是由這家公司製造. 回旋加速器於於1939年7月安裝完成並開始運作. 總費用為5,184英鎊，比查德威克從大學及皇家學會領回來的多，因此餘下的查德威克用他的諾貝爾獎金支付，該筆獎金全數為159,917瑞典克朗（8,243英鎊）.
利物浦的醫學院與理學院之間有着緊密的合作. 查德威克自動成為這兩所學院的委員，而他在1938年獲聘入由帶領的委員會，調查利物浦治療癌症的安排. 查德威克預料37英吋回旋加速器所生產的放射性同位素及中子，將會用於生化過程的研究，及可能成為對抗癌症的武器.
合金管及鈾引爆軍事應用委員會報告
奧托·哈恩和在德國以中子轟擊鈾，發現產物中出現一種較輕的元素鋇. 而至當時為止，這種過程只會生成同樣重或較重的元素. 邁特納和她的外甥奧托·羅伯特·弗里施於1939年1月發表了一篇解釋這個實驗結果的論文，震驚了物理學界. 他們用了玻爾的液滴模型，來說明鈾在中子的轟擊下是如何分成兩塊大致相等的碎片，他們把這個過程叫做裂變. 他們計算出這個過程所釋放的能量約為200 MeV，即是比化學反應的能量要大上好幾過數量級，而弗里施很快就用實驗證實了他們的理論. 不久之後哈恩就指出如果裂變中會釋放出中子的話，那麼就有可能形式鏈式反應. 法國科學家、和很快就核實了每次裂變確實會生成多於一個中子. 玻爾在一份與美國物理學家約翰·惠勒合作撰寫的論文中，闡明同位素鈾-235較有可能產生裂變，而鈾-235只佔天然鈾的0.7%.
查德威克於1939年10月收到一封從科學及工業研究部部長愛德華·阿普爾頓爵士的信件，請教他對原子彈可行性的意見. 查德威克謹慎地回了信. 他並沒有排除原子彈的可能性，但是他還是很詳細地考慮了各個在理論及實踐上的有關難處. 查德威克決定與羅特布拉特去進一步研究氧化鈾的性質. 奧托·弗里施和伯明翰大學的魯道夫·佩爾斯在1940年3月於發表了一篇重新考慮原子彈理論問題的論文，這就後來的《弗里施-佩爾斯備忘錄》. 他們考慮的不是鈾金屬，而是一塊球狀的純鈾-235所會發生的事，並發現不單會形成鏈式反應，而且所需的鈾-235可以少至1公斤，就能發揮數公噸炸藥的威力.
在最近一本關於原子彈計劃的書寫道，“沒有科學家比查德威克更盡力為邱吉爾造原子彈……這次考驗把查德威克推到幾近崩潰的邊緣”，查德威克擔憂至不能入睡，只好靠安眠藥入睡，而他差不多餘生都在服安眠藥. 查德威克後來說他意識到“原子彈不單是可行的──而且是無可避免的. 遲早我們不會覺得這些主意奇怪. 此後不久每個人都會在想這些主意，最後總會有國家將之付諸實行”. 赫爾曼·邦迪爵士指出還好當時英國的首席物理學家是查德威克，而不是盧瑟福，因為否則盧瑟福的聲望很可能會蓋過查德威克對原子彈前景“向前看”的主張.
曼哈頓計劃
查德威克一家為了讓孿生女兒免於高空轟炸中受難，所以讓她們加入政府的疏散計劃前往加拿大. 而查德威克則認為在英國設置同位素分離廠比較適合，所以並不願意把管合金計劃遷往加拿大. 但這場計劃之浩大到了1942年時就變得更加明顯：一座同位素分離廠的試點就要價超過一百萬英鎊，這個價格就已經足夠讓英國的資金感到吃力，但這還不是全套的同位素分離廠，而全套的價格約在二百五十萬英鎊左右. 因此一定要在美國興建. 與此同時英方已經確信這個計劃必需有跨國的合作，而美方的進度超前，使得與英方的合作看起來並不是如此的重要，儘管美方還是渴望可以利用查德威克的才幹.
合作一事必需經過最高長官的同意. 英國首相溫斯頓·邱吉爾與美國總統羅斯福於1943年9月簽訂魁北克协定，恢復英國、美國與加拿大三國間的合作. 管合金工程負責人派遣查德威克、奧利凡特、佩爾斯與弗朗西斯·西蒙前往美國協助曼哈頓計劃. 魁北克协定確立了一個新的聯合政策委員會，負責指揮聯合計劃. 由於美方不喜歡埃克斯，所以由查德威克出任聯合政策委員會的技術顧問，以及英方代表.
查德威克讓羅特布拉德留在利物浦當負責人，自己則於1943年11月開始視察曼哈頓計劃的各處設施，而唯一沒去的是生產鈈的漢福德區，因為美方不准他看. 他成為了除格羅夫斯和他的副手以外唯一一個可以進入美國所有鈾原子彈研究及生產設施的人. 查德威克在視察過位於田納西州橡樹嶺K-25氣體擴散設施之後，意識到他之前想要在戰時英國興建這種廠房是多麼錯的一件事. 那種大小的廠房是不可能避過納粹德國空軍的注意. 他在1944年初與妻子和現在帶加拿大口音的孿生女兒遷往新墨西哥州的洛斯阿拉莫斯. 由於保安理由，所以他有個假名，叫詹姆斯·查菲.
查德威克認同美方不需要英方的幫助，但能讓計劃提早及成功完成終究還是有用的. 他與曼哈頓計劃的總指揮萊斯利·理查德·格羅夫斯少將緊密合作，同時又盡其所能去支援這個計劃. 他亦盡力安置英國科學家參與盡量多的計劃範疇，這樣做是為了促進他有份的英國戰後核武器計劃. 格羅夫斯經查德威克給某科學家加入曼哈頓計劃的邀請，都會被其現正任職的公司、政府部門或大學立即拒絕，但是最終都因為管合金擁有絕對人事優先權而克服. 因此，英國團隊對計劃的成功有着決定性的功勞.
儘管查德威克對計劃所知的比任何一個英國來的人都要多，但是他還是無法進入漢福德區. 波特爾子爵於1946年獲邀參觀漢福德區，“這是唯一一個查德威克不能進入的廠區，於是他這時就問格羅夫斯他能否陪同波特爾. 格羅夫斯回答說可以，但是如果他去的話，‘波特爾不會看到很多’. ”由於他的功勞，所以他在1945年1月1日的新年授勛及嘉獎中獲冊封為爵士. 他認為這是對整個管合金工程成果的肯定.
晚年
戰後不久，查德威克獲任命為原子能諮詢委員會委員. 他亦獲任命為聯合國原子能委員會的英國科學顧問. 他與原子能諮詢委員會同事帕特里克·布萊克特的意見衝突，因為他不認同查德威克主張英國需要自己的原子彈；但查德威克的立場最終獲得接納. 他於1946年回到英國，那時英國仍被戰時配給及短缺所困擾.
利物浦大學校長詹姆斯·芒福德在日記中表示，自己“從未見過一個（像查德威克那樣）‘身心俱疲的人’”，因為“他在道德决策的泥潭中所陷如此之深，对于那些更为幸运的人们来说，这種深度是他们从来没有经历甚至想象过的……［他也因此深受其苦］……他的科學研究所产生的責任感也给他帶來近乎無法忍受的痛苦. ”
查德威克於1949年獲邀出任岡維爾與凱斯學院的院長. 這個職位頗具名望，但職務範圍相當不清；院長是學院名義上的首長，但權力實際上屬於院務委員會，而委員會則是由包括院長在內的十三位院士所組成. 作為院長，查德威克力求提高學術的學術聲譽. 他將學院的研究員職位數量從31個提昇至49個，並尋求人才加入學院. 此舉包括了多項具爭議性的措施，例如在1951年聘用中國生物化學家曹天欽及生於匈牙利的經濟學家. 由帶領的院士們在一次後來被稱為農民起義的事件中，投票將一名查德威克的老朋友逐出院務委員會，並由鮑爾取代其位置. 更多查德威克的朋友在往後的幾年遭到開除，他本人也於1958年11月退休. 岡維爾與凱斯學院的博士學生弗朗西斯·克里克，和詹姆斯·沃森就是在他出任院長的期間，發現了脫氧核糖核酸的雙螺旋結構.
查德威克歷年來獲得多項榮譽，包括美國的和德國的功勳勳章. 他在1970年1月因“科學服務”而在新年授勛及嘉獎中獲名譽勳位 ，並到白金漢宮出席授勛儀式. 他在1974年7月24日在睡夢中去世. 劍橋的保留了查德威克的各樣文件，可供公眾查閱. 利物浦大學的查德威克實驗室就是以他命名的 ，還有在1991年作為紀念他百年誕辰活動的一部份，利物浦大學設立了詹姆斯·查德威克爵士實驗物理學講座教授一職. 月球上有一個以他命名的查德威克環形山. 英國原子能的官方歷史學家將他形容為“一個物理學家，一個科學外交家，同時又是一個既有智慧又有高尚道德的好人. ”
微子镇
微子镇，是下辖的一个乡镇级行政单位.
行政区划
微子镇下辖以下地区：
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沙巴海上丝绸之路学会
沙巴海上丝绸之路学会（简称沙巴海丝会）旨在研讨及深入了解历史进程，促进沿海商贸的发展及文化交流互通.
基尔萨诺夫卡农村居民点
基尔萨诺夫卡农村居民点（Кирсановское сельское поселение）是俄罗斯联邦沃罗涅日州格里巴诺夫斯基区所属的一个农村居民点. 其下辖有2个居民点，行政中心为基尔萨诺夫卡. 据2016年统计，该农村居民点的人口为876人.
奥勒·安德贝里
奥勒·安德贝里（Olle Anderberg，），瑞典男子摔跤运动员. 他曾代表瑞典参加1948年、1952年和1956年夏季奥林匹克运动会摔跤比赛，共获得一枚金牌和一枚银牌.
IDispatch
IDispatch介面是组件对象模型（COM）中的标准介面，也称自动化（Automation）接口，继承自IUnknown，用于讓其他函式使用协议. COM規格書 規定COM物件应该是三种接口类型中的至少一种：
居斯滕
居斯滕（德语：Güsten）是德国萨克森-安哈尔特州的一个市镇. 总面积36.16平方公里，总人口4460人，其中男性2169人，女性2291人（2011年12月31日），人口密度123人/平方公里.
IDispatch
方法
支持IDispatch的COM对象实现的每个属性与方法都有自己的Dispatch ID，常缩写为DISPID. 用于在Invoke方法中辨识哪个属性或方法将被调用.
霍坎·阿尔戈特松
霍坎·阿尔戈特松（Håkan Algotsson，），瑞典男子冰球运动员，1983年开始职业生涯. 他曾代表瑞典参加1994年冬季奥林匹克运动会冰球比赛，获得一枚金牌.
遷徙新大陸模型
人类在何时以何种方式迁入美洲的问题，引发了人类学家和考古学家巨大的兴趣，并且成为几个世纪以来一直争论不休的话题. 学术界给出了许多古印地安人在美洲定居的模型. 现代生物化学技术和考古学的结合，也极大地促进了人对于这个问题的认识.
达格玛·克斯滕
达格玛·克斯滕（Dagmar Kersten，），德国女子竞技体操运动员. 她曾代表东德参加1988年夏季奥林匹克运动会体操比赛，获得女子高低杠银牌和女子团体全能铜牌.
遷徙新大陸模型
近年来，学术界不断用已经掌握的方法对一些已经建立起来的理论进行进一步证实或者是证伪，这些理论种较为出名的是认为克洛维斯人是第一个到达美洲的人类种群. 随着发现的深入，过去的假设被重新审查并且新的理论随即被提出. 考古证据表明，古印地安人大规模的扩张在上个冰河时期末期，或者更精确地说，是末次冰盛期（Late Glacial Maximum），也就是距今16,500–13,000年前.
各派意见综述
迁徙模型在时间上大致分为两派. 第一种叫做“短时理论”（short chronology theory），短时理论认为人类第一次从阿拉斯加迁徙至新大陆的发生晚于距今15,000 – 17,000年前，之后展开了波浪式的移民推进（waves of immigrants）. 第二种叫做“长时理论”（long chronology theory）其认为，第一批人类到达美洲大陆所在的半球时间要远早于15,000 – 17,000年前，他们认为可能的时间为21,000–40,000年前 ，然后才是第二波巨大的移民潮.
一个引发巨大争论的原因是，南部美洲和北部美洲的古印地安人定居点在考古证据上的不连续. 一个大体上统一的考古学文化在北部和中部美洲被发现，距今至少有13,500年的历史，考古学家称之为克洛維斯文化. 然而，同一时代的南美洲的据点就缺乏这样的一致性，拥有更大的文化多样性. 考古学家认为，“克洛维斯先至论”和古印地安人时间框架都不足以解释复杂的美洲石器时代（lithic stage）工具是如何在南美洲出现的. 一些理论学家正在寻求一种可以整合南北美洲考古记录的新的殖民模型.
对美洲土著的基因研究发现，“殖民缔造人群”（colonizing founder）可能是单一祖先人群. 基于Y染色体微卫星中的美洲单倍型类群Q1a3a（Y-DNA）分叉的时间推算，这个单一祖先人群出现在距今10，000到15,000年前. 而这个单一祖先人群的很有可能来自白令海峡    这一点仍然不足以说明，在此之前，抑或其他基因也曾试图在这片土地上繁衍并且以失败告终. 因为基因测试只能基于现存人口的遗传信息进行.
当白令大陆桥露出海平面的时候，从东北亚步行至阿拉斯加是相对容易的. 然而从阿拉斯加到其他北美洲地区路途却十分艰难. 我们猜测主要有两个可能的路径，沿大西洋海岸往南，或者是洛基山脉东侧的内陆通道—麦肯锡走廊（Mackenzie Corridor）. 在Laurentide和Corilleran冰盖最大的时候，这两条道路都是极其容易的. Corilleran冰盖西起太平洋，东至Laurentide冰盖，也就是今天加拿大的不列颠-哥伦比亚省和阿尔伯塔省的交界. 地理学证据证明，太平洋沿岸路保持畅通是在公元前21,000年之前和公元前13,000年之后. 在上一个冰河时期中最冷的一千年，大致在距今23,000到19,000年之前，冰川使得道路充满危险. 即使使用船只也十分困难，因为水体中到处都是冰山. 况且尚无古代海岸线上有船只的考古证据. 在这段时间以前，这些通路是没有结冰的. 另外，当气候温暖的时候，土地上被植被覆盖，早期古印第安人可以在这里补充给养，缝补衣服帐篷，以及重置工具等等. 海岸线和船只理论有一个模糊的假设，那就是一个在北美大陆上的古印第安人可能已经不是纯粹的陆地狩猎者，而已经习惯于航海或者半航海的生活. 另外，“白令人”（北阿拉斯加人）甚至很有可能是由于被上一次冰河期的逼迫下，在20,000年前，向北美内陆和海岸线迁徙， 并且留下占据某些特定局部区域的考古证据. 然而，除非他们最终在最后一次冰期结束后仍然生存繁衍，不然他们就不能被当作是“缔造人群”（founding population）.
陆桥论
也被称为白令海峡沿岸论（Bering Strait Theory）或者白令陆桥论（Beringia）. 自从1930年起，陆桥论被广泛接受. 而早在1590年，耶稣会学者何塞·德·阿科斯塔就已经提出这样的初步假设. 陆桥论主张，第一批美洲移民是从西伯利亚来到阿拉斯加. 原因则很可能是追赶迁徙的牛群. 我们可以通过收集氧的同位素深海泥土的取样发现，在最后一个更新世，也就是距今50,000-10,000年前，海平面比现在低60米左右. 那样就有一段至少1000英里(1609.344公里)宽的大陆桥连接西伯利亚和阿拉斯加. 也就是在这段时间内，那些追逐大型猎物的猎人在距今大约12000年前的时候通过大陆桥到达美洲，并且在距今11000年前最终到达美洲的最南端.
基因与血型
学界早在1920年代就指出，在哥伦布到达新大陆前，美洲的绝大部分人口为O型血以及很小部分在北方的A型人口. 之后，由Cavalli-Sforza为先驱，开始通过对更早的历史人口迁徙记录更深入的统计学和基因学基因学研究. 在（1973）中这样说道， "'我们没有理由不相信，第一批来到美洲的一些是来自一个较小且具有亲属关系的O型血人群，然后他们在美洲大陆上繁衍生息，并且向南扩张. 之后到来的，同样是一个较小的人群，但是混合了A型和O型血，来到北美洲. '"
现代美洲基因学则主要研究人类Y染色体DNA单倍型类群和人类粒线体单倍群. 基因图谱显示两种迥然不同的基因（genetic episodes），也就是美洲土著和欧洲殖民者的基因. 决定前者的基因谱数的是合子的突变和基本单倍型. 由此说明，新大陆上的居民由小部分基础人群（found population）一开始从白令路桥一步步繁衍而来. 微卫星在南美洲的多样性和Y种系特异性基因的分布表明，一个特定印地安人在迁徙在美洲的一开始就被孤立起来. ，其中就包括Na-Dené、因纽特人以及阿拉斯加土著. 在这些人群中发生了和其他美洲土著人群完全不同的基因突变. 前者出现了 mutations，而后者则多为mtDNA和atDNA突变. 这也就暗示了那些最早到达美洲大陆最北端和格陵兰的人群是后来的移民而非一开始到达美洲的人群.
贝娅特·科赫
贝娅特·科赫（Beate Koch，），德国前女子田径运动员，主攻标枪. 她曾代表东德参加1988年夏季奥林匹克运动会田径比赛，获得女子标枪铜牌.
辛安泉镇
辛安泉镇，是下辖的一个乡镇级行政单位.
行政区划
辛安泉镇下辖以下地区：
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伊尔伯施泰特
伊尔伯施泰特（德语：Ilberstedt）是德国萨克森-安哈尔特州的一个市镇. 总面积14.93平方公里，总人口1146人，其中男性575人，女性571人（2011年12月31日），人口密度77人/平方公里.
翟店街道
翟店镇，是下辖的一个乡镇级行政单位. 2021年4月1日，撤镇设街道.
行政区划
截至2021年末，翟店镇下辖13个行政村 ：
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奥勒·奥克隆德
奥勒·奥克隆德（Olle Åkerlund，），瑞典前男子帆船运动员. 他曾代表瑞典参加1932年夏季奥林匹克运动会帆船比赛，获得6米级金牌.
2006年马来西亚大奖赛
2006年馬來西亞大獎賽（2006 Malaysian Grand Prix），官方名稱為2006年一級方程式大馬國油馬來西亞大獎賽（2006 Formula 1 Petronas Malaysian Grand Prix） ，是2006年3月19日舉辦於馬來西亞的一場一級方程式賽事. 比賽在雪邦國際賽道進行，總計56圈. 這是2006年世界一級方程式錦標賽的第二場大獎賽.
趙應天
趙應天（🇰🇷，），大韓民國自由派政治人物，第20到21屆國會議員.
合室乡
合室乡，是下辖的一个乡镇级行政单位. 2021年4月1日，撤销合室乡，整建制并入潞华街道.
行政区划
合室乡下辖以下地区：
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普勒茨考
普勒茨考（德语：Plötzkau）是德国萨克森-安哈尔特州的一个市镇. 总面积23.91平方公里，总人口1407人，其中男性692人，女性715人（2011年12月31日），人口密度59人/平方公里.
黄牛蹄乡
黄牛蹄乡，是下辖的一个乡镇级行政单位.
行政区划
黄牛蹄乡下辖以下地区：
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金漢正
金漢正（🇰🇷，），大韓民國自由派政治人物，第20到21屆國會議員.
阿摩里卡
自新石器时代起，阿摩里卡就有居住，而且这里可能是欧洲的摇篮之一. 羅馬帝國征服此处后，在对高卢地区进行行省划分时，并未将其单独划出. 但在公元4世纪，面对来自海上的威胁，一个军事部门被建立起来，即（Tractus Armoricanus et Nervicanus），其负责防卫从索姆河口到加龍河口的沿海领土.
古典时代晚期，凱爾特布立吞人大规模迁移至该地区西部的半岛上，该半岛也逐渐被称为“布列塔尼半岛”. 在法国地理学界，用来指代从吉伦特河口到塞纳河之间的广大滨海地区的“阿摩里卡”一词，已经逐渐被“”（France de l’Ouest）一称取代.
安德斯·耶德鲁德
安德斯·耶德鲁德（Anders Gärderud，），瑞典男子田径运动员. 他曾代表瑞典参加1968年、1972年和1976年夏季奥林匹克运动会田径比赛，其中1976年奥运会获得一枚金牌.
CHOCO TV
CHOCO TV 追劇瘋 曾是巧克科技新媒體有限公司（CHOCO Media）旗下台灣原生行動串流影音平台，2015年起與海外各大電視台與製作公司合作，2016年起投入自製內容，2018年韓國NAVER集團的日本LINE公司透過旗下Mirai Fund向巧克科技新媒體股份有限公司注資，成為最大股東. 同年11月20日，CHOCO TV終止服務，其所有內容，包括會員資格於同日一起併入LINE TV當中.
俾斯麦 (萨克森-安哈尔特)
俾斯麦（德语：Bismark）是德国萨克森-安哈尔特州的一个市镇. 总面积289.45平方公里，总人口8943人，其中男性4505人，女性4438人（2011年12月31日），人口密度31人/平方公里.
太行西街街道
太行西街街道，是下辖的一个乡镇级行政单位.
路內
路內（），本名商俊偉  ，江苏蘇州人，中國當代小說家、编剧. 現居上海.
最后在世的历史事件见证者列表
本表记录那些最后在世的重大歷史事件的參與/见证者之名（如曼哈頓計劃中的科學家）.
史迥乡
史迥乡，是中国山西省长治市潞城市下辖的一个乡镇级行政单位.
太行西街街道
行政区划
截至2021年，太行西街街道下辖10个社区及2个行政村 ：
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史迥乡
行政区划
史迥乡共辖以下地区：
闫李庄村、曲里村、马池沟村、任河村、黄漳村、小常村、大常村、桥沟村、杨家庄村、白家庄村、李家沟村、向阳坡村、王里堡村、史回村、郭家堡村、梨树凹村、山口村、宋家庄村、山脑村、朱家川村、楼后村、小沟村、垂阳村.
太行东街街道
太行东街街道，是下辖的一个乡镇级行政单位.
行政区划
截至2021年，太行东街街道下辖7个社区及2个行政村 ：
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俞夔
俞（），字舜臣，號文峰，浙江嚴州府建德縣人，軍籍，明朝政治人物.
梁廷振
梁廷振，字伯綱，號瀾石，广东广州府南海縣人，民籍.
俞夔
生平
浙江鄉試第五十七名舉人. 正德十二年（1517年）中式丁丑科會試第二百五十九名，登第三甲第一百四十三名進士. 吏部观政，初授江西安福县知县，擢长沙府同知，擒剧盗彭思昶等五千馀衆，升四川按察司佥事、兵备安绵. 以平四川白单番军功，嘉靖十二年（1533年）三月升本司副使、兵备建昌. 復除江西赣州兵备副使，十八年八月升本省按察使，十九年二月升右布政使，十二月升左布政，二十二年十二月考察去职.
梁廷振
生平
治《易經》，行二，由國子生中式丁卯科（1507年）廣東鄉試第五十名舉人，年三十八歲中式嘉靖二年（1523年）癸未科會試第三百二名，第三甲第四十名進士. 连丁内外艰，服阕，授兵部职方司主事，寻进兵部署郎中. 十七年（1538年）正月升广西按察司副使，十八年闰七月广西断藤峡、弩滩诸巢贼平，升一级，遷福建右参政，督理粮储，进按察使. 二十三年三月升浙江右布政使，历左布政，未几卒于任.
文貞福
文貞福（🇰🇷，），大韓民國自由派政治人物，第21屆國會議員.
梁廷振
家族
曾祖梁康善. 祖父梁道森. 父梁英，壽官. 母周氏. 具庆下. 兄健、弟廷掄.
俞夔
家族
曾祖俞炫；祖父俞灝；父俞廷貴，曾任審理正. 母魯氏. 严侍下. 弟龍、稷、贡、凱 弟俞稷，嘉靖二年进士. 孫俞寰，字位齊，与兄俞震等六人俱以文学著名. 由太学生授湖广长沙县丞，摄县事，后挂冠归，卒年八十.
金容民
金容民（🇰🇷，），大韓民國自由派政治人物，第21屆國會議員，現任共同民主黨首席最高委員.
哈弗尔贝格
哈弗尔贝格（德语：Havelberg）是德国萨克森-安哈尔特州的一个市镇. 总面积149.11平方公里，总人口6793人，其中男性3397人，女性3396人（2011年12月31日），人口密度46人/平方公里.
碴尺蛾属
碴尺蛾属（屬名：Psyra）为尺蛾科的一个属.
下属物种
本属包括以下物种：
M20無後座力炮
M20无后坐力炮是美军在第二次世界大战以及朝鲜战争中使用的75毫米口径步兵营级武器. 二战末期型号称作T21E12. 在朝鲜战争时称作M20. 从M1917型勃朗宁水冷机枪的三脚架上瞄准、射击. 也可在.30口径重机枪三脚架或吉普车载发射. 使用旋转破甲弹30°倾斜装甲的破甲深度为90—100mm. 虽然在朝鲜战争中不能击穿T-34坦克，但用于步兵近距离火力支持，特别是摧毁敌方碉堡掩体. .
历史
1944年，军火部（Ordnance Department）小型武器部门（Small Arms Division）开始研发，1945年3月小批量投产. 采用断隔螺栓式炮闩，具有击发和退壳功能. 开闩动作向下. 炮闩边缘部分设有4个对称排气孔，排气孔轴线方向与膛线旋转方向相同，火药燃气从排气孔喷出时所产生的扭矩正好抵消炮弹在膛线上旋转所产生的扭矩，故发射时不但可以抵消后坐力，还可阻止炮身旋转.
英雄南路街道
英雄南路街道，是下辖的一个乡镇级行政单位.
M20無後座力炮
外部链接
分類:75毫米火炮
英雄南路街道
行政区划
截至2021年，英雄南路街道下辖6个社区及1个集体资产社区 ：
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雷碧文
韓國遊戲
Podcast
弗丽达·汉斯多特
弗丽达·汉斯多特（Frida Hansdotter，），瑞典女子高山滑雪运动员. 她曾代表瑞典参加2010年、2014年和2018年冬季奥林匹克运动会高山滑雪比赛，其中2018年奥运会获得一枚金牌.
米卡·汉努拉
米卡·汉努拉（Mika Hannula，），瑞典男子冰球运动员. 他曾代表瑞典参加2006年冬季奥林匹克运动会冰球比赛，获得一枚金牌. 他也获得2006年世界男子冰球锦标赛金牌.
顧昺
顧昺（），字仲光，號平野，直隸蘇州府吳江縣人，軍籍，明朝政治人物.
定延
俞定延（🇰🇷，）是韩国女歌手，韓國女子組合TWICE的成員 ，在隊內擔任領唱.
顧昺
生平
正德八年（1513年）癸酉科應天鄉試第七十九名舉人，十二年（1517年）中式丁丑科會試第二百九十六名，三甲第一百四十四名進士. 吏部觀政，授將樂縣知縣，民為立碑表德. 擢刑部主事，歷員外郎、郎中，官至汝寧府知府，考察聽調.
定延
創作作品
韓國音樂著作權協會登記編號為10020131
顧昺
家族
曾祖顧俞；祖父顧程；父顧頊，母韓氏. 重慶下. 弟顧杲、顧晨、顧昆.
定延
廣播電台
僅列出定延的個人參與廣播電台，團體廣播電台請參考TWICE媒體作品列表條目.
廣告代言
僅列出定延的個人廣告代言，團體代言參考TWICE條目.
基谢利诺耶农村居民点
基谢利诺耶农村居民点（Киселинское сельское поселение）是俄罗斯联邦沃罗涅日州捷尔诺夫卡区所属的一个农村居民点. 其下辖有5个居民点，行政中心为杜布罗夫卡. 据2016年统计，该农村居民点的人口为945人.
奥斯特堡
奥斯特堡（德语：Osterburg）是德国萨克森-安哈尔特州的一个市镇. 总面积229.74平方公里，总人口10833人，其中男性5352人，女性5481人（2011年12月31日），人口密度47人/平方公里.
丝孢酵母属
丝孢酵母属（学名：Trichosporon）为丝孢酵母科的一个属.
圭亞那 (1966年—1970年)
圭亞那（英語：Guyana）是今日圭亞那合作共和國的前身，是一個存在於1966年和1970年之間的獨立國家.
丝孢酵母属
下属物种
本属包括以下物种：
圭亞那 (1966年—1970年)
英國在圭亞那的统治结束於1966年5月26日，當時英國通過《1966年圭亞那獨立法》给予圭亞那獨立 ，把英屬圭亞那轉化成一個獨立的英聯邦王國或自治領，一個由伊丽莎白二世出任的君主立憲制主权国家. 國王在憲制中的角色主要是委托给. 以下是曾經在任的總督：
圭亚那共和国於1970年2月23日誕生 ，成为一个英联邦内的共和国.
在这个期间出任圭亚那的总理（和政府首脑）. 廢除君主制以後，前总督愛德華·勒考爵士暂时成为第一任圭亚那總統.
倪鶚
倪鶚（），字子薦，號鳳崗，直隸寧國府涇縣人，民籍，明朝政治人物.
生平
應天府鄉試第八十一名舉人. 正德十二年（1517年）中式丁丑科會試第一百九十七名，登第三甲第一百四十六名進士. 礼部观政，授江陵县知县，改江西弋阳县知县，升南京户部主事，历员外、郎中，出为贵州都匀府知府，卒于官.
家族
曾祖倪金；祖父倪肅；父倪繼，曾任義官. 母徐氏. 具庆下. 兄倪鳌. 弟明、文、鉉、珊、弘、琚.
卡尔切里圣母圣殿
卡尔切里圣母圣殿（Basilica di Santa Maria delle Carceri）是一座罗马天主教宗座圣殿，位于意大利托斯卡纳大区的普拉托. 该堂由朱利亚诺桑加罗设计，是文艺复兴建筑中最早的希腊十字平面设计之一.
传统认为，1484 年 7 月 6 日，位于普拉托公共监狱 (卡尔切里) 墙上的圣母像突然显灵，因此在该地点建造一座教堂来庆祝这一事件. 佛罗伦萨共和国领主洛伦佐·德·美第奇 要求他最喜欢的建筑师达·桑加洛来设计. 后者受菲利波·布鲁内莱斯基的帕齐小堂和莱昂·巴蒂斯塔·阿尔伯蒂启发，设计了希腊十字平面；桑加罗在圣伯多禄大殿 曾做出相同的设计，后来由米开朗基罗取代. 同样的模型启发了他的兄弟老安东尼奥·达·桑加罗在蒙特普齐亚诺的圣比亚焦教堂.
教堂的内部在 1486 年至 1495 年完工，而外部在 1506 年仍未完工. 西部的上半部分是在19 世纪末按照桑加罗的设计完成.
英雄中路街道
英雄中路街道，是下辖的一个乡镇级行政单位.
行政区划
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克廖波夫卡农村居民点
克廖波夫卡农村居民点（Клёповское сельское поселение）是俄罗斯联邦沃罗涅日州布图尔利诺夫卡区所属的一个农村居民点. 其下辖有1个居民点，行政中心为克廖波夫卡. 据2016年统计，该农村居民点的人口为2200人.
卡尔·邦德
卡尔·邦德（Carl Bonde，），瑞典男子马术运动员. 他曾代表瑞典参加1912年和1928年夏季奥林匹克运动会马术比赛，共获得一枚金牌和一枚银牌.
江元輔
家族
曾祖江宗成；祖父江以和；父江呈祥，母李氏. 慈侍下. 兄鑾、金、铨.
加德纳陨石坑
加德纳陨石坑（Gardner）是位于月球正面爱湾西南部的一座小撞击坑，其名称取自美国物理学家（Irvine Clifton Gardner，1889年-1972年），1976年被国际天文学联合会批准接受.
描述
该陨坑西侧及西北分别毗邻较大的维特鲁威陨石坑和利特罗陨石坑、东北偏北靠近破损的马拉尔第陨石坑，较小的泰奥弗拉斯托斯陨石坑位于它的东侧、东南和西南则分别坐落了琉善陨石坑和卡哈尔陨石坑. 此外，加德纳陨石坑西北偏西矗立有维特鲁威山、东南偏东坐落了睡沼，宽阔的柯西月溪和绵长的巴洛山脊分别分布在它的东南和西南、而南面则横亘了广袤平坦的静海. 该陨坑中心月面坐标为17.75°N, 33.81°W，直径17.62公里 ，深约2.81公里.
加德纳陨石坑是一座圆杯形的撞击坑，带有一个平坦的小坑底，几乎未受到撞击侵蚀，坑壁边缘完整清晰，坑壁平均高出周边地形740米 ，坑底面积约为陨坑直径的一半，南半部地表略微隆起，最突出的特征是沿北侧坑底并排坐落了四座小穹状丘. 加德纳陨石坑形态特征隶属于BIO 型（以该类陨石坑的典型代表—毕奥陨石坑所命名）. 日食期间，曾记录到该陨坑表面温度发生异常，主要是其地质龄不长，表面尚未形成能产生隔热作用的表岩屑覆盖层所致.
在1973年被国际天文学联合会正式命名前，该陨坑曾被称作卫星坑维特鲁威 A.
施滕达尔
施滕达尔（德语：Stendal）是德国萨克森-安哈尔特州的一个市镇. 总面积268.02平方公里，总人口41925人，其中男性20541人，女性21384人（2011年12月31日），人口密度156人/平方公里.
瓦伦丁·伊莱扎德
瓦伦丁·伊莱扎德·瓦伦西亚（），生于索诺拉岛的希通韦卡（Jitonhueca），也被称为“墨西哥歌手El Gallo de Oro”. 伊莱扎德擅长利用班达风以及北部风格来演奏墨西哥本地音乐.
传记
瓦伦丁·伊莱扎德的职业生涯始于1998年6月24日，在圣胡安庆祝索诺拉州的BácameNuevo，获得了他的第一笔款项. 瓦伦丁开始准备录制他的第一张专辑. 并在索诺拉、哈利斯科州、锡那罗亚州和奇瓦瓦州得到了认可.
职业
伊莱扎德不仅是歌手，还是一名作曲家. 根据锡那罗亚（Sinaloa）的坦波拉（tambora）的传统，其中包括大量的歌曲和各种风格，其中包括narcocorrido.
谋杀事件
伊莱扎德于2006年11月25日凌晨3:30左右，在塔毛利帕斯州雷诺萨的世博盛会的帕伦克（Palenque）上的演讲中被突击队暗杀. AK-47，AR-15以及9毫米左轮手枪是导致他当场死亡的原因，以及他的司机雷纳尔多·巴列斯特罗斯和他的代表马里奥·门多萨·格拉赫达、他的堂兄福斯托·塔诺·埃伊莱扎德也因此受伤. 他的葬礼是在他的出生地索诺拉希通韦卡的牧场上举行的，被葬在锡那罗亚（Sinaloa）的瓜萨韦（Guasave）市.
Immunity
《Immunity》是美國創作歌手克萊羅的首張錄音室專輯，2019年8月2日發行，發行公司為. 專輯由克萊羅和吸血鬼週末前成員共同製作.
巡演
2019年9月，克萊羅開始在北美巡迴演出，一共31場演出，地點包括和等. 巡演助陣嘉賓有和Hello Yello，2019年11月在波士頓結束.
評論反響
《Immunity》獲得音樂評論家的正面評價. 在聚合主流出版物評價並給出滿分為100分的平均分的網站Metacritic上，專輯獲得了76分，基於20則評論.
榮譽
2019年終，《Immunity》登上多個評論家榜單的年度專輯榜.
曲目列表
註解
製作人員
Adderly學校合唱團
技術人員
藝術
紫金街街道
行政区划
截至2021年，紫金街街道下辖5个社区及1个行政村 ：
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吕措
吕措（Lützow）可以指：
微光海洋
《微光海洋》是中国大陆90后男歌手周深为手游《王者荣耀》中的英雄大乔和孙策演唱的英雄主打歌 ，于2020年8月3日作为数字单曲发布. . 歌曲一经发表便登上QQ音乐飙升榜首位 ，并成为由你音乐榜2020年第31期游戏类音乐最佳成绩单曲 及QQ音乐游戏音乐榜周榜冠军. 2020年8月16日，在凯迪拉克中心举行的《2020年王者荣耀世界冠军杯总决赛》中场秀阶段，周深现场演唱了《微光海洋》. 在2020由你音乐榜年度盘点中，《微光海洋》获得年度TOP10游戏歌曲第4名的荣誉. 根据"2020华语数字音乐年度白皮书"，《微光海洋》是2020年播放量超千万的18首游戏歌曲之一.
背景和风格
2020年8月3日，《微光海洋》在音乐平台作为单曲发布 ，同时发布的还有歌曲MV. 在歌曲MV中，既有周深演唱的画面 ，也用动画将大乔和孙策两人在海上唯美邂逅的画面融入其中.
《微光海洋》并不是气声缥缈的古风，而是动感十足的现代派风格. 前奏部分是钢琴和吉他弹奏出的平缓的旋律，递进到副歌处时，器乐编排逐渐复杂多样，配合周深纯净空灵的音色和细腻的声线， 表达大乔和孙策之间温暖的情感. 在演唱层面，周深通过尾音、气音的细致处理和真假音的流畅转化，将感情的递进和转折都恰当好处的呈现，展示出歌手游刃有余的情感驾驭力. 这首歌是周深第37支登上由你音乐榜的单曲、第3首进入榜单前三的单曲.
歌曲发表后，词曲作者之一Haruka Sakai还在推特上夸赞了周深“美妙绝伦的歌声”. 央视频则称赞周深“充满治愈感的歌声”.
重要演出
2020年8月16日，多平台直播的在凯迪拉克中心举行的《2020年王者荣耀世界冠军杯总决赛》中场秀阶段，周深现场演唱了《微光海洋》.
2020年11月1日，多平台直播的《王者荣耀五周年盛典》上，周深独唱《微光海洋》.
2021年2月12日，湖南卫视《全球华侨华人春晚》节目中，周深独唱《微光海洋》.
2021年8月28日，多平台直播的《电竞北京2021•王者荣耀世界冠军杯总决赛》中场秀阶段，周深现场以iQOO酷玩大师的身份演唱了《微光海洋》与《生而为赢》.
2023年5月5日，周深作为“王者荣耀快乐大使”，参加QQ音乐与王者荣耀「听见·国乐」音乐会--五五朋友节专场，现场直播演唱《微光海洋》、《时结》、《祈愿山海》三首歌曲.
创作者
以下内容整理自豆瓣音乐 及QQ音乐 :
排行榜
根据"2020华语数字音乐年度白皮书"，《微光海洋》是2020年播放量超千万的18首游戏歌曲之一. 2021年7月2日，在QQ音乐突破百万收藏. 根据QQ音乐的盘点，截至2022年12月21日，《微光海洋》是周深三十首在QQ音乐获得百万以上收藏的歌曲之一(按照歌曲在QQ音乐上线时间倒序排列).
李煌 (明朝)
李煌（），字德融，江西饒州府浮梁縣人，民籍，明朝政治人物.
生平
江西鄉試第五十七名舉人. 正德十二年（1517年）中式丁丑科會試第三百二十七名，登第三甲第一百四十八名進士. 工部观政，授户部主事，升员外、郎中，卒.
家族
曾祖李嗣昌；祖父李思文；父李春，曾任知縣. 母余氏. 慈侍下. 兄李熝. 弟李炫、李煬.
延安南路街道
延安南路街道，是下辖的一个乡镇级行政单位.
行政区划
截至2021年，延安南路街道下辖4个社区及2个行政村 ：
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常青街道
常青街道可以指：
意属利比亚铁路
意属利比亚铁路网是战间期和二战期间意大利在其殖民地利比亚建造的小型铁路网.
历史
意大利曾在意属利比亚殖民地修建了约400公里轨距950mm的铁路.