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孔庆东
辱骂香港人
1月21日，面对南方报系等媒体的质疑，孔庆东接受第一視頻電話訪問時，曾經解释道： 我說過（所有）香港人是狗嗎？沒有！ 我甚麼時候說過不說普通話的就是王八蛋？......你用對方不懂的話去侮辱對方就是王八蛋！ 此外，孔庆东指出是这些媒體歪曲其言論，斷章取義，故意炒作、抹黑他 ， 特別是過年的時候，就有一些言論，破壞香港跟內地的關係 他對媒體的報道手法感到遺憾及要求道歉，又強調自己只是罵部分香港人是狗，而他也曾罵北京人、上海人是狗. 我說哪裏都有一部份人是狗，北京也有一部份是狗 他稱不少內地人到香港旅遊時遭到不禮貌的對待，認為自己只是批判事實，是為了香港人好.
孔慶東又在微博中寫到﹕「假如真有一個人說『香港人是狗』，那這個人應該道歉. 而這句話恰好是南方報系說的，所以我鄭重要求南方報系向我並同時向香港人民道歉. 支援南方報系認罪的舉手！」
批评台湾选举
2012年1月下旬，孔庆东在电视评论节目上中嘲讽台湾选举是假民主，说马英九在总统选举中得票只不过600万是“微弱胜出”，“连半个北京都不如”；他表示没看见马英九执政四年来台湾有什么进步，他还嘲讽台湾总统大选是人们只顾着在电视上看热闹的“选举电视剧”. 民主进步党稱孔只会讨好共产极权，而没有一点学术良心；中国国民党認為台湾选举获得了世界肯定. 一些台湾网友认为“孔狭隘的认知程度令人惊讶，其偏激言论只显示出他一点也不了解台湾民主. ”
力挺薄熙来
受到王立军事件影响，2012年3月15日，中共重庆市委书记薄熙来被免职，孔庆东在电视评论节目上说这是“反革命政变”，是“汉奸卖国贼”的做法，倡议为薄鸣不平，质问“你为薄熙来做了什么？”
2012年3月20日，第一視頻網的《孔慶東有話說》评论节目突然停播，相关视频被删除. 而第一視頻在網站刊出通告稱﹕「近期各地網友反映無法收看直播節目，為滿足廣大網友需求，第一視頻進行直播技術與設備升級，在此期間部分直播節目暫停播出，播出時間另行通知. 」該網工作人員向记者證實，暫停播出的只有孔慶東這一個節目. 被外界认为与3月15日在该节目中力挺薄熙来煽动大家挺薄的说话所导致.
辱骂“汉奸”
一次节目中，孔庆东支持地方政府花上百亿修建红色主题公园，对反对修建公园、以纳税人身份质疑的人破口大骂：“我们的老百姓大部分都是被汉奸忽悠的人！你是纳税人，我也是纳税人！你纳税是应该，不纳税给我滚蛋！纳税人怎么了？纳税人就能指挥政府了吗？你他妈是什么玩意，我滚你妈的蛋！”
辱骂网友“狗汉奸”
2012年5月6日，孔庆东在微博上发表博文《立春过后是立夏》，中国劳动关系学院学生关凯元称文中包括的一首七律“格律不对……好歹孤仄孤平不该犯”，孔庆东回复“你就是个狗汉奸……我看你妈又孤又平”. 关凯元遂向法院起诉孔庆东. 2013年，海淀法院一审判决孔庆东在一家全国发行的报刊公开道歉，并赔偿精神抚慰金200元、给付公证费1000元.
講述“六四真相”
2014年5月23日，一名自称是当年参与六四事件镇压的“中央警卫队警卫”在孔庆东的新浪微博上留言，表示当时政府的做法是为了维护社会稳定而采取的正当举措. 孔庆东随即还击：
胡说，根本没有暴乱. 是你们血腥开枪扫射人民群众后，反过来栽赃陷害！你能举出一个实施暴乱的大学生名字吗？ 你不了解情况就胡说，你对不起惨死的数百爱国民众，也对不起冤死的那几个解放军战士.
随后孔庆东的新浪微博账号被注销关闭，两个月后才恢复功能.
同年6月，孔庆东接受新闻媒体记者现场采访并拍摄录像，该采访录像在多维新闻网首发. 采访中孔庆东作为六四事件的参与者，在对王丹、柴玲、吾尔开希等多位民运人士进行了评价的同时，还揭露了一些鲜为人知的六四事件的细节. 该采访视频在多维首发后引起了比较大反响和一些解读 ，各大新闻媒体争相转载.
起诉南京电视台
“到底是教授还是野兽？”南京电视台主持人、名嘴吴晓平在《听我韶韶》栏目中，就涉及北京大学教授孔庆东的一起案件进行了评论，之后被孔庆东诉至法院，索赔20万元. 2014年12月17日，北京市海淀区人民法院官方微博通报了这起案件，一审驳回孔庆东的诉讼请求. 《中青报》12月19日发表文章：“不愿容忍舆论批评的孔庆东败诉了”.
銅紫荊星章
銅紫荊星章（Bronze Bauhinia Star，縮寫BBS）是香港授勳及嘉獎制度下的其中一種勳章，頒授予長期服務社會並有傑出表現的人士. 自1998年起開始頒授. 與銀紫荊星章比較，獲授銅紫荊星章的人士所提供的服務比較局限於個別範疇或方式.
食風
（🇯🇵）是日本的日系搖滾樂團Yorushika的歌曲. 最早於2020年10月7日由日本環球音樂發行公布於各大平台上.
概述
在一個手指點一下就可以買東西的現代社會中，我想寫一首歌，輕輕用以包裹我厭倦了消費的心.
南中川站
南中川站（🇯🇵）是位於山口縣山陽小野田市中川二丁目5番48號，西日本旅客鐵道（JR西日本）的小野田線車站. 此站位於小野田市內.
車站構造
此站是由管理的無人車站. 曾經於站前的商店可購買車票（常備票），當時為簡易委託車站.
巴士路線
在縣道小野田港上設有「中川通」巴士站. 停靠的巴士路線包括、路線.
葡萄牙在歐洲歌唱大賽之歷年表現
葡萄牙參加歐洲歌唱大賽達54次（截至2023年），初次登場是在1964年. 至目前為止該國曾棄賽五次，分別於1970年、2000年、2002年、2013年及2016年. 葡萄牙是未奪冠的國家中出賽次數最多的，直到2017年在烏克蘭基輔舉辦的第62屆歐洲歌唱大賽，由薩爾瓦多·索布拉爾演唱《相愛》（Amar pelos dois）奪冠為止. 葡萄牙負責轉播歐洲歌唱大賽的電視台為葡萄牙廣播電視公司.
葡萄牙的首次參賽代表為António Calvário，演唱的曲目為《禱告》（Oração），但本次參賽並不成功，葡萄牙只得了當年最後一名. 之後葡萄牙也拿過兩次的最後一名，分別於1974年Paulo de Carvalho代表演唱《再見之後》（E depois do adeus），及1997年Célia Lawson代表演唱《再見之前》（Antes do adeus）時. 儘管《再見之後》在當屆得到了最後一名，該曲卻因其為康乃馨革命的代表曲而在當時得到了國際級的知名度. 在Moniz於1996年取得第六名之前，葡萄牙的最佳名次為第七名，分別是1972年代表Carlos Mendes及1980年代表José Cid. 90年代是葡萄牙參賽成績最輝煌的時期，儘管還是有得到一些比較差的名次，但這十年共有四次進入前十名. 2000年時葡萄牙雖已準備好要參加比賽，但因前五年的平均成績太差而被拒絕參賽. 2004年時雖因主辦單位增加參賽隊伍數量使得葡萄牙有資格參賽，卻由於內部問題無法出賽，讓拉脫維亞遞補參賽而成為了當年的冠軍.
2004年引進半決賽系統後，葡萄牙共有八次未進入決賽（包括了2004年至2007年間）. 2008年至2010年該國都有進入決賽，在2008年時Vânia Fernandes以《海洋之女》（Senhora do Mar）得到當屆的第13名，是自半決賽系統開放以來成績最好的一次. 2017年時，葡萄牙代表薩爾瓦多·索布拉爾演唱《相愛》一曲順利進入決賽，結束了六年沒有進入決賽的窘境（2011年至2016年，其中2013年及2016年並未參賽，剩餘年份皆無進入決賽），並且在最後以758分的高分獲得了當屆冠軍，打破53年來未能奪冠的紀錄.
缺席記錄
葡萄牙首次缺席是1970年. 當時與瑞典、芬蘭、挪威，以及1969年沒有參賽的奧地利一起退出比賽，抵制投票制度.
斯塔塞·阿西诺
斯塔塞·阿西诺（Stacey Arceneaux，），美国NBA联盟前职业篮球运动员.
葡萄牙在歐洲歌唱大賽之歷年表現
缺席記錄
第二次缺席是2000年，當時葡萄牙近五年平均參賽成績較差，導致未能參加.
而第三次就是2002年，原本葡萄牙有資格進入比賽，但RTP拒絕參與，最終參賽權落入當屆冠軍拉脫維亞手上.
第四次是2013年，葡萄牙因資金原因退出比賽.
第五次是2016年，葡萄牙因近年來未能取得佳績，以及電視台在音樂相關內容的推廣做的不夠理由而不參賽.
葡萄牙音樂節
葡萄牙音樂節（Festival da Canção，有時也被寫作「Festival RTP da Canção」）是葡萄牙針對選出歐洲歌唱大賽代表而舉辦的國內初選，由葡萄牙廣播電視公司（RTP）主辦，一般來說會在二月至三月舉行. 他是賽期為期最長的歐洲歌唱大賽國內預賽. 早年由數個評審選出獲勝者，然而近年已經完全透過電話投票的方式選出. 在2009年及2010年，此比賽的投票方式是評審團及電話投票各占一半.
除了1970年（葡萄牙抵制賽事）及2000年以外，在葡萄牙沒有參賽的當年，葡萄牙音樂節不會舉辦.
歷年成績
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註：獲得冠軍的國家，隔年不需參加半決賽. 2004年至2007年間，前十名非五大國的國家不需參加隔年的半決賽. 如果五大國（如德國及法國）進入了前十名，則會遞補第11名及第12名的國家直接參加明年的決賽.
中華職棒29年
中華職棒29年，是指中華職棒2018年的球季；本賽季於2018年3月24日開始，9月30日結束. 各隊一共要進行120場例行賽（上下半季各60場）.
明星賽
於7月7日、7月8日在天母棒球場舉行.
中共中央中原局
中共中央中原局是负责中央地区的党的领导机构.
抗战初期设立的中原局
1938年11月6日，中共中央六届六中全会针对华中地区党的工作和根据地建设受王明右倾错误思想的影响，对党领导的游击战争作用认识不足，敌后根据地建设薄弱等问题，决定撤销长江局，成立中原局和南方局，任命刘少奇为中原局书记，领导长江以北河南、湖北、安徽、江苏地区党的工作，担负“发展华中”的重任.
1938年11月下旬，朱理治、李先念从延安出发，1938年12月24日在竹沟召开的河南省委扩大会议上传达了中原局的决定. 1938年11月23日，刘少奇同几十名干部一起离开延安，前往华中. 1939年1月下旬，到达河南确山县竹沟镇，组建了中原局领导机关，对外称新四军第四支队第八团“竹沟留守处”. 刘少奇主持召开了中原局和鄂豫边区党政军领导会议，指出目前最紧迫的任务是独立自主地发展党领导的抗日武装和根据地. 在组织上，中原局撤销了河南、湖北两省委，成立了鄂豫、鄂豫皖、鄂中、鄂西北四个区党委. 同时开始建立、恢复和发展县以下党的基层组织，发动武装群众.
1939年1月中旬，根据中原局命令，新四军豫鄂独立游击大队成立，李先念任司令员，全队160余人. 随后，李先念率部积极在鄂中地区开展敌后游击战争，发展抗日武装. 1939年6月，中原局决定统一整编豫南和鄂中党的武装，成立新四军豫鄂独立游击支队，李先念任司令员，陈少敏任政治委员，下辖5个团. 1939年11月，中原局决定撤销鄂豫边、鄂豫皖、鄂中三个区委，成立新的中共鄂豫边区党委. 郑位三任书记，李先念为军事部长. 同时将边区各地的武装统一整编为新四军豫鄂挺进支队，李先念任司令员. 后根据刘少奇建议，改称新四军豫鄂挺进纵队. 到1940年底，鄂豫边区面积1万多平方公里，建立了9个县的抗日民主政权，挺进纵队拥有1万余人枪
1939年11月，中原局离开了竹沟迁到皖东指挥新四军第四、第五支队，1940年迁到江苏盐城. 1941年5月20日，中原局与东南局合并，组成中共中央华中局.
1939年10月底，刘少奇率领中原局机关和部分干部，离开竹沟镇，东进皖东. 途中，刘少奇到豫皖苏边区的涡北新兴集视察工作. 1940年2月，豫皖苏边区的新四军游击支队正式改称新四军第六支队，彭雪枫任司令员兼政治委员，辖9个团，共12000余人.
1939年11月底，刘少奇率领中原局机关和一批干部到达皖东定远大桥镇. 刘少奇在皖东主持召开三次中原局会议，贯彻“巩固华北，发展华中”的战略方针，严肃批评了在华中地区影响较深的“一切经过统一战线”和“帮助国民党第五路军建立大别山根据地”等口号，指出华中党的工作中存在的主要问题是给国民党“抬轿子”，而不去努力发展自己的力量. 刘少奇说: “打鬼子要有枪，有了枪还要有个家，这个家就是根据地，就是抗日民主政权. ”针对有些领导干部怕人家说这是招兵买马的思想，刘少奇说:我看能招到兵买到马就不错，革命的兵为什么不招？革命的马为什么不买？1940年3月，定远县成立了抗日民主政府，这是华中敌后建立的第一个抗日民主政权. 随后，滁县、凤阳、全椒、和县、嘉山、来安、天长等地也建立了抗日民主政权. 新四军第四、五支队也由原来的7000人扩大到1万余人. 至1940年6月，皖东抗日根据地人口达到150余万，成为挺进苏北的巩固阵地.
根据中原局指示，黄克诚率领八路军第五纵队从冀鲁豫经皖北南下进入苏北，渡长江北上的陈毅、粟裕指挥新四军7000余人，取得了黄桥决战的胜利. 1940年10月，八路军第五纵队等部占领盐城并与新四军陈毅部胜利会师. 1940年11月，刘少奇率中原局机关到达盐城，成立华中新四军八路军总指挥部，总指挥叶挺（未到职），副总指挥代理总指挥陈毅，政治委员刘少奇，统一指挥所有陇海线以南之新四军与八路军. 在海安召开苏北临时参议会，按照抗日民主政权“三三制”原则，成立苏北行政委员会及县、区抗日政权，组建了地方抗日武装.
1941年1月初发生皖南事变. 中共中央于1月下旬发布重建新四军军部的命令，刘少奇兼任新四军政治委员. 1941年4月下旬，中共中央决定将中原局和东南局合并，成立华中局.
抗战胜利后设立的中原局
1945年8月12日，中共中央决定设立中共鄂豫皖中央局，书记徐向前，副书记郑位三. 因徐向前患病未到之前由郑位三代理. 9月25日开始执行职务. 鄂豫皖中央局委员有：郑位三、李先念、陈少敏、任质斌、王树声、戴季英、刘子久. 下辖新四军第五师野战军、鄂东区党委与鄂东军区、江汉区党委与江汉军区. 河南区党委与河南军区仍由中央直接领导. 10月24日，359旅、八路军河南军区与新四军五师会师.
弗里茨·利格斯
弗里茨·利格斯（Fritz Ligges，），德国男子马术运动员. 他曾代表德国联队和西德参加1964年、1972年和1984年夏季奥林匹克运动会马术比赛，获得一枚金牌和三枚铜牌.
中共中央中原局
抗战胜利后设立的中原局
1946年6月中原突围. 1946年10月在延安恢复中原局.
千里跃进大别山后设立的中原局
1947年6月, 刘邓领导的晋冀鲁豫野战军千里跃进大别山后，重设中央局，邓小平任书记，郑位三、李先念、李雪峰任副书记.
1948年2月，刘邓致电中央，提出要设法解决中原三军（刘邓、陈粟、陈谢）供应困难问题：“如豫皖苏地区（当时是粟裕兼任豫皖苏军区的司令和政委），至今毫无建树，也没有干部，对今后大军供应已无办法. ”为此，刘邓向中央建议，调有土改和财经经验的华东局副书记、华东军区副政委邓子恢前来中原：“建议邓子恢同志统一主持中原各区，首先是三部分野战军的财经事宜. ”3月23日，中央致电中央工委和中原局，决定“由中原局管辖津浦路东陇海路南包括豫、陕、鄂整个地区，统一该区党政军民一切工作之领导”，同时决定陈毅、邓子恢“加入中原局”. 4月27日，中央再致电刘邓，“陈粟二人日内可到阜平和我们会商行动问题，及你们提出的中原组织机构问题. ”刘邓随即给中央回电，“中原局辖区甚大，领导力量极嫌薄弱. ……亦须统一指挥及供应. 因此，建议：（一），以陈毅同志为中原局第一副书记. （二）组织中原军区. ”对于陈毅到中原后应任何职，刘邓给出了3个方案，“（一）以陈毅为中原军区副司令员兼中原野战军司令员；（二）陈毅为军区和野战军第二政委；（三）陈毅作军区第二政委兼野战军政委. ”刘邓还建议，“不管哪种形式，陈毅同志华野职务不变. ”5月5日，刘邓再次致电中央，“中原局面太大，情况复杂，现在中原局的能力实难胜任，因此再做如下建议：（一）请彭真同志任第一书记，陈毅、小平分任第二、第三书记. （二）陈毅兼军区第二司令员兼野战军司令员. （三）粟裕如暂留中原，则兼军区副司令员及野战军副司令员. ”
5月9日，中央和中央军委经研究后，由中央军委发出《华北、中原两解放区辖区和人选》通知电，改组中原中央局： 邯郸局（转豫皖苏区党委）、阜平局、中原局、华东局、晋绥分局、西北局、东北局、华东工委、华中工委及各前委：
为了更加有利于革命战争向南发展和华北解放区集中力量进行生产节约支前起见，中央及军委在与中工委会合后，特决定改变华北和中原解放区的组织及其管辖境地，并决定人选，通知如下：
（一）晋冀鲁豫及晋察冀两解放区合并为华北解放区. 原隶属晋冀鲁豫解放区之豫皖苏解放区改隶于中原解放区. 原属太岳区沿同蒲路自赵城、洪洞（均含）以南直至蒲州以及路西各县，均划归晋绥解放区管辖；原属晋绥之太原附近各县，则划归华北解放区管辖. 华北与晋绥两解放区关于上述各县的划分及移交的日期，应自行商定，报告中央核准.
（二）晋冀鲁豫及晋察冀两中央局合并为华北中央局，以刘少奇兼华北中央局第一书记，薄一波为第二书记，聂荣臻为第三书记，以刘、薄、聂及董必武、彭真、叶剑英、徐向前、滕代远、罗瑞卿、刘澜涛、赵振声、王从吾、萧克、黄敬、杨立三、赵尔陆、杨秀林〔1〕十七同志为委员，刘、薄、聂及董必武、彭真、滕代远、刘澜涛、黄敬八同志为常委.
（三）晋冀鲁豫及晋察冀两军区合并为华北军区，以聂荣臻为司令员，薄一波为政委，徐向前为第一副司令员，滕代远为第二副司令员，萧克为第三副司令员，赵尔陆为参谋长，罗瑞卿为政治部主任，蔡树藩为副主任；以徐向前兼华北野战军第一兵团司令员及政委，调王建安为副司令员兼副政委；以杨得志为华北野战军第二兵团司令员，罗瑞卿兼第一政委，杨成武为第二政委.
（四）晋冀鲁豫及晋察冀两边区政府在华北人民代表会议未召开前，暂成立华北联合行政委员会，以董必武为主席，黄敬、杨秀林为副主席，宋劭文为秘书长.
（五）华北局成立后，中央委托华北局办理大党校，大军校、大党报及华北大学（统一北方联合两大学），并以刘澜涛为党校校长；叶剑英兼军校校长及政委，萧克兼副校长，朱良才为副政委兼政治部主任；磐石为华北日报社长；范文澜为华北大学校长.
（七）刘伯承为中原军区及中原野战军司令员，邓小平为政委，陈毅为军区及野战军第一副司令员，李先念为军区及野战军第二副司令员. 陈毅仍兼华东野战军司令员及政委，粟裕为副司令员，宋任穷为副政委. 苏北兵团仍属行东军区建制，但在作战上受华东野战军指挥.
中央军委
辰佳
6月26日，中央再致电中原局，指示“中原局应以刘伯承、邓小平、陈毅、邓子恢、张际春、李雪峰六人组成常委. ”，并同意邓子恢任中原军区第一副政委，张际春任第二副政委. 中原局通知
（一九四八年七月二日）
中央及军委指定和批准中原局、中原军区组织及各军（区）如下：
第一，以刘伯承、邓小平、陈毅、邓子恢、粟裕、张际春、李雪峰、李先念、宋任穷、刘子久、陈赓、谢富治十二人为中央局委员，邓小平为第一书记，陈毅为第二书记，邓子恢为第三书记，并指定刘伯承、邓小平、陈毅、邓子恢、李雪峰、张际春六人为常委.
第二，以刘伯承为中原军区司令员兼中原野战军司令员，陈毅为第一副司令员，李先念为第二副司令员，邓小平为政委，邓子恢为第一副政委，张际春这第二副政委并兼政治部主任，并以刘、陈、邓、张四人组成军事指导小组，陈毅为组长.
第三，陈毅仍兼华东野战军司令员兼政委，粟裕仍作副司令员，陈离职期所兼军政职务由粟裕代理，宋任穷任华野第二副政委.
第四，中原局成立办公厅，以邓子恢为主任，李雪峰为副主任，李雪峰兼组织部长，邓子恢为宣传部长，陈克寒为副部长.
第五，中原局设立财经委员会，以邓小平、陈毅、邓子恢、刘瑞龙、李一清、刘岱峰、范醒之七人为委员，邓子恢为书记，并设立财经办事处，邓子恢兼主任，刘岱峰、范醒之为副主任.
第六，组织豫皖苏中央分局及军区，以宋任穷、吴芝圃、粟裕、张国华、刘瑞龙、杨一辰六人为委员，宋任穷为书记，吴芝圃为副书记，粟裕兼军区司令员，张国华为副司令员，宋兼军区政委，吴兼副政委.
1948年7月25日中原局书记邓小平赴中央开会，陈毅以副书记身份在河南宝丰县主持中原局工作. 邓小平直到10月11日才返部.
中原局城工部，孔祥桢任部长，何英才、蔡书彬任副部长. 1948年，撤销中原局城工部，城市工作归组织部，孔祥桢改任组织部副部长，仍分管城市工作.
1948年秋，中原局社会部在河南禹县正式成立. 华北局社会部副部长兼华北军区保卫部长卜盛光率领从华北局社会部和华北军区保卫部抽调的干部、警卫勤杂人员和从南下工作团、中原大学挑选的一些干部和学员组成. 卜盛光任部长，徐启文任副部长.
1949年5月华中局成立，中原局撤销.
鄒凱光
鄒凱光（Matt Chow，），暱稱灘叔、鄒海灘、漢叔，香港編劇、導演和商業二台節目主持.
簡介
鄒凱光早年在葵涌荔景邨風景樓長大，父親是一名船員. 鄒凱光曾就讀樂善堂顧超文中學. 他在校時就讀文科，於中二時曾被勸喻退學，但因為班主任以辭職的決定來保薦鄒凱光，他才能在該校讀至中四. 在中四時，鄒凱光的成績與操行差劣；結果轉到觀塘地利亞修女紀念學校重讀中四，並在該校完成中五課程. 中五畢業後曾任職運輸工人和公司文件派遞員. 及後於在1989年得马伟豪提攜加入無綫電視任職燈光師助理. 不久加入亞洲電視擔任見習編劇.
宁夏回族自治区科学技术协会
宁夏回族自治区科学技术协会，简称宁夏回族自治区科协、宁夏科协，是中华人民共和国宁夏回族自治区科学技术工作者组成的专业性人民团体，是中国科学技术协会的地方组织，受中国共产党宁夏回族自治区委员会的领导.
鄒凱光
簡介
他曾與著名電台節目主持人吳君如在叱咤903共同主持清談節目嘩嘩嘩打到嚟！和她他她打到嚟！，與谷祖琳和有耳非文主持節目夜夜開放. 另外亦於亞洲電視與李麗蕊和蔡國威主持綜合節目《五個半A餐：a料》和《五個半A餐：a+料》. 目前因執導《金雞3》而暫別於叱咤903的《一八七二遊花園》及《十溝場》的主持工作. 直至2014年1月24日於facebook宣佈:"妳走唔甩㗎喇！星期一 十一點返嚟同我做節目啦！"(即2014年1月27日) 其後發現只是短期節目目.
一八七二遊花園因為阿BU和鄒凱光相繼離開，令收聽率大受影響...商台對黃金時段的收聽率回天乏力表示可惜，並決定於2014年6月27日將節目結束.
鄒凱光於電影界浮浮沉沉多年，由於收入極不穩定，曾經需要賒借度日. 經吳君如的介紹下進入商台工作，以商台為跳板，開展出鄒凱光的第二人生.
编剧作品
霸海紅英
齐藤和夫
齐藤和夫（Saito Kazuo, ），日本足球運動員，前日本國家足球隊成員.
日本國家足球隊
从1976年到1984年，他共为日本國家足球隊出场32次.
成績
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刘湖
刘湖（），1945年出生於陝西省．是原中共中央總書記胡耀邦的次子，畢業於清華大學工程化學系. 曾在清華大學、北京市化工研究所、國家進出口委等處任職. 香港华润集团常务董事，副总经理.
1945年冬，胡耀邦夫妇将次子送给了陕北老乡刘世昌，胡耀邦坚持让孩子随老乡姓刘，老乡采取了一个折中方案，就叫刘湖（胡）.
亨利·詹姆斯
亨利·詹姆斯，OM（Henry James，），英国、美国作家.
他出身于纽约的上层知识分子家庭，父亲老亨利·詹姆斯是著名学者，兄长威廉·詹姆斯是知名的哲学家和心理学家. 詹姆斯本人长期旅居欧洲，对19世纪末美国和欧洲的上层生活有细致入微的观察. 私生活方面，他终身未婚，有史学家认为他是同性恋者，他与同时代的美国女作家伊迪丝·华顿保持着长期的友谊.
评价
“对亨利·詹姆斯的伟大我从未怀疑过，但在对其人其书了解之前，我无法揣测他究竟有多么伟大. ”；“他早期的小说尽管精妙——但就完美而言，没有一部能比得上《仕女圖》”；“他属于旧式的美国”——伊迪丝·华顿
梅氏細棘鰕虎魚
梅氏細棘鰕虎魚，为輻鰭魚綱鰕虎鱼目鰕虎鱼亚目鰕虎鱼科的其中一種，分布於印度洋區的印度海域，棲息在河口及沿岸的泥底質淺水處.
曹竟
曹竟，字子期，汉朝山阳郡人.
公元11年，齐郡人栗融，北海郡人禽庆、苏章和曹竟，都是儒生，辞去官位，不在王莽新朝任职. 23年，王莽灭亡，汉更始帝徵召曹竟，以曹竟为丞相，封列侯. 曹竟想要任用贤臣、消灭寇贼，不受侯爵. 25年九月，赤眉军入长安，更始帝刘玄的文武官员全都投降了赤眉军，只有丞相曹竟不降，手持宝剑格斗而被杀害.
鵯越車站
鵯越站（🇯🇵）位於兵庫縣神戶市兵庫區里山町，是神戶電鐵有馬線的鐵路車站. 車站編號為KB05，標高134公尺.
車站構造
驗票口位於上下線月台的新開地側. 上下線各有驗票口，而站內並沒有連結上下行月台的道路.
月台配置
※月台沒有設定編號.
2022年華盛頓州聯邦參議員選舉
2022年華盛頓州聯邦參議員選舉於2022年11月8日舉行，以選舉聯邦參議院其中的一名代表華盛頓州的聯邦參議員.
初選結果
[[File:2022 United States Senate primary election in Washington results map by county.svg|thumb|250px|縣結果 {{legend|#7996e2|莫瑞}}
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朱子堰
項城恭和王朱子堰，明朝周藩唯一一代項城王，周簡王朱有爝的庶第七子.
生平
正統六年（1441年）四月，獲賜名子堰. 九月，封項城王.
成化十九年（1483年），朱子堰去世，享年五十四歲，諡號恭和. 無子，項城王的封爵被廢除.
喬爾內島
喬爾內島是俄羅斯的島嶼，屬於北地群島的一部分，位於十月革命島以東的喀拉海，由克拉斯諾亞爾斯克邊疆區負責管轄，長1.2公里、寬1公里，島上無人居住.
金田喜稔
金田喜稔（），日本足球運動員，前日本國家足球隊成員.
日本國家足球隊
从1977年到1984年，他共为日本國家足球隊出场58次，打进6球.
成績
!總和||58||6
C.Reidys
C.Reidys ，全名“Christian Reidys”，中文名为雷吉仕，德国人，数学家，南开大学教授、组合数学研究中心副主任，曾就读于耶拿大学，，2007年1月起在南开大学组合数学中心全职任教.
巴鲁特
巴鲁特（Baruth）是德国勃兰登堡州的一个市镇，隶属于泰尔托-弗莱明县. 总面积为233.84平方千米，截至2020年总人口为4217人.
基龍多
基龙多（Kirundo）是位于蒲隆地北部的一个城市，也是基龍多省的省会. 市内有. 基隆多位于该国首都布琼布拉东北约112公里处. 根据2008年的人口普查，當地人口有10,024人.
城巴黃竹坑車廠
城巴黃竹坑車廠（Citybus Wong Chuk Hang Depot），俗稱「黃廠」，是一個城巴車廠，位於黃竹坑香葉道45號. 在城巴車隊中，黃竹坑車廠跟海洋公園車廠的廠徽均為S. 此廠前身為中巴黃竹坑車廠，於中巴喪失專營權後改為由新巴使用，而在新巴城巴合併後再由城巴獨自使用.
現時在黃竹坑車廠旁有一佔地2,400平方米的露天土地，土地上設有入油以及洗車設備；土地旁邊、鴨脷洲大橋東端橋底更有位置供巴士停泊.
歷史
位於黃竹坑道8-10號 的中巴黃竹坑車廠於70年代初投入服務，佔地13,000平方尺，只設有地面一層，屬於一個簡單的維修場地. 此車廠於1994年拆卸，中巴並與太古地產合作，有意於地皮上發展酒店，可是計劃由於遭政府反對而告吹，有關土地曾只用作存放地盤工具；及後，該土地改為興建商業大廈South Island Place，並於2019年完工.
而現時位於香葉道45號，佔地3,002平方米的多層式巴士車廠（香港仔內地段第353號）則於1986年投入服務，而旁邊則有空地供巴士停泊. 1998年9月1日，中巴喪失專營權及向政府交還該廠之地上權，新巴於接手當日向政府購買黃竹坑車廠 ，而專營權及車廠交接簽署儀式亦在此廠舉行. 於2005年，因城巴鴨脷洲車廠關閉，而同區又沒有適合土地可讓城巴用作車廠，加上當時城巴已與新巴屬於同一母公司，因此兩巴開始共用黃竹坑車廠，而有關空地亦加裝了入油以及洗車設備.
國道50號
国道50号可以指：
山梨
山梨可能指：
张艺洋
人物评价
张艺洋具有独特的音乐风格和富有感染力的词曲创作，是一个遇到困难，从不退缩，有着坚持不懈的精神，永不放弃直到成功，喜欢靠自己劳动得到成果. 有人说他的性格诡异，也有人说他做事低调不予争辩，也许这就是他的人生，充满乐趣，永不放弃梦想的人. 张艺洋是一名颇具才华的原创歌手，他创作及演唱有种别具一格的感染力，他一直坚持着属于自己的风格和特点，用心去完成对音乐的理解和创造，他为人随和，谦恭仁厚，向往自由，做事追求完美、卓越. 现实生活中更是对朋友很好，生活中的他更是一个多姿多彩的人. 张艺洋的特点在于个性特质鲜明，唱歌时就像在诉说自己的故事，让人很快走进他的歌声中. 张艺洋是一个有着精湛演技和细腻感情的人，在电影《音疗大师》中，他将阿俊这个角色内心展现得淋漓尽致. 张艺洋从艺多年，经常会出席一些公益活动，作为爱心大使、星推官、颜值与才华于一身，也是被大家看好的很有发展前途的新锐男演员.
注释
<references group="註" />
於越人
於越，又稱于越、越、粵，古代部落，原居於今中華人民共和國浙江省一帶，是百越的一支部落，使用古越語. 在夏代時曾建立越國. 漢朝時屬於會稽郡，後演變為今日當地民族.
概論
在商朝甲骨文記錄中，有稱為越或於越的人群活動. 何休《公羊傳》註疏記載，越國當地人自稱「於越」，但中原華夏諸國稱其為越. 他們被視為是與中原華夏部落習俗不同的蠻夷.
於越，傳說在夏朝时由少康的庶子无馀所建立 所建立的諸侯國，而相鄰的吳國，其底層人民也是於越人.
歷史
傳說於越是在夏朝时由少康的庶子无馀所建立 ，《竹書紀年》記載，周成王24年時，於越人曾經朝貢西周王室. 春秋時，越王勾踐時代，其領土大致是在浙江杭州、嘉興、紹興、寧波地區一帶，以紹興為中心.
前494年，吳王夫差擊敗越國，越國成為吳國臣屬. 前473年，越王勾踐擊敗吳王夫差的軍隊，吳國滅亡，越國的領土擴大，取得原來吳國領地，擴大到江淮一帶.
前306年，楚國擊敗越王無疆，越國亡國，成為楚國的領土. 在越國滅亡後，於越人形成一些地方的小型聚落. 為了方便控制，楚國及後繼的秦朝都曾經將一些於越人遷移到其他地方.
吳芮作為越人部落領袖，曾參與陳勝的大澤起義與之後的楚漢爭霸，在漢朝時代受封長沙王.
文字
在馬橋文化遺址曾發現陶文，為良渚文字. 春秋戰國時期，於越人在青銅器上使用的金文，被稱為鳥蟲篆.
考古
饒宗頤主張良渚文化由居住在越國的古越族建立.
國道51號
国道51号可以指：
新疆维吾尔自治区科学技术协会
新疆维吾尔自治区科学技术协会，简称新疆维吾尔自治区科协、新疆科协，是中华人民共和国新疆维吾尔自治区科学技术工作者组成的专业性人民团体，是中国科学技术协会的地方组织，受中国共产党新疆维吾尔自治区委员会的领导.
菅又哲男
日本國家足球隊
从1980年到1984年，他共为日本國家足球隊出场23次.
成績
!總和||23||0
米德兰
米德兰（英語：Midland或Midlands）可以指：
坎特伯雷故事集 (1972年电影)
电影在原著24个故事中选取8个，内容包括有裸体、性和闹剧幽默，在其中许多场出现或至少涉及，但也有一些是帕索里尼自己的增加.
白诗南
白诗南（Chenin blanc）是一种酿酒白葡萄品种，原产于法国卢瓦尔河谷，又被称为卢瓦尔比诺（Pineau de la Loire）. 除卢瓦尔河谷外，其在南非、美国加州、澳洲、南美洲等地都有种植.
白诗南酸度较高，可以用来酿造从静止酒到起泡酒、从干酒到甜酒等风格各异的葡萄酒. 由白诗南酿造的知名葡萄酒如萨维涅尔干白葡萄酒、甜白葡萄酒、索米尔起泡酒等. 而法国南部所产的起泡酒则是由白诗南与、霞多丽混合酿造而成.
巴哈布 (满洲镶蓝旗)
生平
巴哈布曾为清朝兵部笔帖式，河南候补直隶州知州，历任陆军部主事，陆军第六镇执事官，吉林度支司佥事，正红旗汉军副都统.
中华民国成立后，他充吉林临时省议会常任议员，后担任镶蓝旗满洲都统兼署副都统，劝办八旗生计事宜，京畿军政执法处随办营务，约法会议议员.
西門子利多富資訊系統
西門子利多富資訊系統, AG（Siemens Nixdorf Informationssysteme，簡稱：SNI）是西门子公司的子公司.
历史
1990年代中期由西門子公司收併了利多富電腦公司後，西門子公司將利多富電腦公司與自身原有的資料資訊服務（Data Information Services，簡稱：DIS）部門進行合併而成.
就功效上而言，SNI公司與西門子公司完全分隔獨立，SNI公司銷售BS2000及SINIX作業系統、BS2000大型主機、一些資料庫、SNI RISC型RM-x00伺服器以及各種軟硬體產品（小至個人電腦，大到SAP R/3的大型企業商務應用軟體都有），如此SNI一直到1990年代後期為止一直是歐洲最大的資訊技術業者.
之後，SNI公司一分為二，一部份歸入富士通西门子（有些地方也會簡寫成：FSC），另一部份成為利多富電腦公司，之後持續負責所有銀行業與零售業的資訊化業務. 2016年后者被Diebold Inc.收购组成Diebold Nixdorf公司.
萨卡特卡斯
萨卡特卡斯（西班牙文：Zacatecas）是墨西哥的一座城市，萨卡特卡斯州首府，2005年人口122,889. 1546年该区附近发现银矿，萨卡特卡斯被建立，1584年获得官方承认. 萨卡特卡斯也是萨卡特卡斯市政府所在地，该市占地444平方千米，人口共有132,035. 薩卡特卡斯是西班牙帝國皇家內陸大道上的重要城市.
聖米格爾市場
聖米格爾市場（Mercado de San Miguel）是位於西班牙首都馬德里的一座市場，最初修建於1916年. 這座市場在2003年被私人投資家購買，並在翻新建築後於2009年重新開業. 由於距主廣場非常近，聖米格爾市場也是馬德里的主要觀光景點之一.
萨卡特卡斯
历史
1546年胡安·德托洛萨（Juan de Tolosa）在萨卡特卡斯一带发现银矿矿脉，这个银矿加上附近其他一些矿藏吸引大量人口前来定居，该区更成为墨西哥其中一个主要的采矿中心. 1588年西班牙国王腓力二世授予萨卡特卡斯市徽. 方济各会于1616年在当地建立了一所学院.
巴尔托洛梅乌·维利乌
巴尔托洛梅乌·维利乌（Bartolomeu Velho，），葡萄牙宇宙学家和制图师.
1561年，维利乌为塞巴斯蒂昂担任Carta General do Orbe.
萨卡特卡斯
历史
1914年墨西哥革命时期，维多利亚诺·韦尔塔和弗朗西斯科·比利亚的军队为争夺萨卡特卡斯而展开激战. 比利亚的胜利标致著韦尔塔时代的终结.
巴尔托洛梅乌·维利乌
后来，他来到法国研究宇宙学，并於1568年发表了他的理论，同年逝世.
萨卡特卡斯
历史
现在，采矿业已不再是萨卡特卡斯重要的经济活动，当地最大的采矿场已被改造为旅游景点. 该市也成为墨西哥其中一个流行的旅游点.
文化
萨卡特卡斯建于海拔约2,500米的一道深谷，市内有狭窄而弯曲的街道通往山上，西班牙语称这些街道为“callejones”. 该市凭著16和17世纪兼有欧洲和本土特色的建筑被联合国教育科学文化组织列为世界文化遗产.
沙爾島
沙爾島是俄羅斯的島嶼，屬於北地群島的一部分，位於共青團員島以西的喀拉海，由克拉斯諾亞爾斯克邊疆區負責管轄，長1.5公里，最高點海拔高度8米，島上無人居住.
约纳斯·贝里奎斯特
约纳斯·贝里奎斯特（Jonas Bergqvist，），瑞典男子冰球运动员. 他曾代表瑞典参加1988年和1994年冬季奥林匹克运动会冰球比赛，获得一枚金牌和一枚铜牌.
韩原铁路
韩原铁路，即韩原线，又称北同蒲四线、北同蒲三、四线，是一条位于山西省北部，南起北同蒲原平站，北至大秦铁路线源头起始车站韩家岭站的铁路，正线全长153公里. 该线为国家I级双线电气化铁路，正线全长153公里，设计时速160公里，全部采用重型轨道. 全线2014年2月25日开通货运 ，同年3月29日开通客运. 2019年5月1日开行动车组列车.
出于实际需求及经济效益等方面的考虑，2009年，国家发改委批复大同至西安铁路项目方案时（《国家发展改革委关于新建大同至西安铁路可行性研究报告的批复》，发改基础[2009]3010号） ，确定大同至原平段利用在建的北同蒲铁路第三、四线改造建设. 韩原线于2019年增设大路辛庄线路所，并由该线路所新建韩原铁路至大张客运专线太善村线路所的联络线.
布兰肯费尔德-马洛
布兰肯费尔德-马洛（Blankenfelde-Mahlow）是德国勃兰登堡州的一个市镇，隶属于泰尔托-弗莱明县. 总面积为55.17平方千米，截至2020年总人口为27939人.
國道122號
國道122號可以指：
新孟買地鐵
新孟買地鐵（नवी मुंबई मेट्रो，Navi Mumbai Metro）是印度新孟買興建中的地鐵系統，由負責規劃及建設，預計將興建5條鐵路線，總長度達106.4 km.
联盟TM-13
联盟TM-13号（Союз ТМ-13）是第十三次前往和平号空间站的载人任务. 飞船于1991年10月2日起飞，1992年3月25日降落，期间经历了苏联解体. 飞船起飞时搭载了两位苏联宇航员（其中一位是俄罗斯人，另一位是哈萨克斯坦人）以及一位奥地利宇航员.
新孟買地鐵
2011年5月1日，新孟買地鐵開工，在一系列工程延誤後，第一條線原應在2020年通車. 然而，由於新冠疫情導致封城、宵禁和勞工缺乏，拖延了工程，新孟買地鐵第一條線進一步推遲至2022年通車.
联盟TM-13
任务亮点
联盟TM-13号搭载了三位宇航员，由经验丰富的俄罗斯亚历山大·沃尔科夫担任指令长，随行的宇航员是奥地利科研宇航员菲伯克，以及当时仍然是苏联人的哈萨克斯坦科研宇航员托克塔尔·奥巴基洛夫，没有搭载飞行工程师. 奥地利支付了700万美元来让苏联把菲伯克送入和平号空间站. 哈萨克斯坦宇航员则一定程度上起到了促使哈萨克斯坦独立后继续允许俄罗斯使用拜科努尔航天发射场的作用. 航天员从太空拍摄了自己的祖国，并进行了常规的材料加工和医学实验. 阿尔采巴尔斯基与沃尔科夫交换了在和平号中的位置并搭乘联盟TM-12返回地球.
与和平号空间站共同在轨飞行175天.
克里卡列夫被称为“最后一位苏联公民”，因为他从苏联加盟共和国哈萨克苏维埃社会主义共和国离开地球，降落时已经是独立的哈萨克斯坦共和国. 奥巴基洛夫成为太空中第一位代表独立的哈萨克斯坦的宇航员.
朱子壜
河陰懷僖王朱子壜，明朝周藩第一代河陰王，周簡王朱有爝的庶第五子.
生平
正統六年（1441年）四月，獲賜名子壜. 九月，封河陰王.
正統十二年（1447年），朱子壜去世，享年二十一歲，諡號懷僖. 十年後，嫡長子朱同鑣襲爵.
神經重症學
神經重症（Neurocritical care or neurointensive care）是急診醫學、神經內科、神經外科和重症科的一門跨學科醫療學科. 這類病人主要寄主在神經重症加護病房裡. 常见的神经重症疾病主要为急性重度、癲癇重積狀態、脑梗死、颅内出血、颅内感染（脑炎）、各种原因所致的和神经肌肉疾病等. 除了管理神經方面的重症問題外，神經重症專家也處理這類疾病所引發的其他問題，比如高血壓、肺炎、呼吸機管理等等. 在神經重症學科尚未普及前，這方面的病人主要是由神经外科、神经内科医师和重症监护医师一同管理. 20世纪80年代隨著神经重症监护病房（NICUs）的開始出現，這門學科也逐漸開始行成，現在的神經重症加護室主要是由神經重症醫師、神經外科、影像診斷醫生、藥劑師和神經重症加護護士一同管理. 神經重症協會於2002年在舊金山成立. 宗旨在與推廣這學科的普及化、提升病人的管理素質、研究、學術和教育.
埃里克·贝里奎斯特
埃里克·贝里奎斯特（Erik Bergqvist，），瑞典男子足球、游泳、水球运动员. 他曾代表瑞典参加1912年和1920年夏季奥林匹克运动会，获得一枚银牌和一枚铜牌.
劉育仁
劉育仁（英文名：Yuren Liu，）台灣新生代男演員.
演藝經歷
臻鑫娛樂經紀藝人. 因同學找他一起同去試鏡電影《返校》，結果同學被淘汰，反而是他幸運雀屏中選，透過表演老師金勤介紹而被經紀人簽下，曾赴大陸演藝圈闖蕩一年，拍攝騰訊視頻芒果TV聯播網劇《極限17：扣殺》後回台灣繼續往演員發展. 曾演過電影《下半場》、《返校》因在七十六号原子出品的第二號作品 《違反校規的跳投》 演出程信安一角慢慢的廣為人知.
格哈德·维尔特方
格哈德·维尔特方（Gerhard Wiltfang，），德国男子马术运动员. 他曾代表西德参加1972年夏季奥林匹克运动会马术比赛，获得团体场地障碍赛金牌和个人场地障碍赛第十六名.
2004年全英羽毛球公開賽
2004年全英羽毛球公開賽為第94屆全英羽毛球公开锦标赛. 本屆賽事於2004年3月9日至14日在英國英格蘭伯明翰的國家室內體育館（National Indoor Arena）舉行. 本屆賽事由YONEX贊助，總獎金為12.5萬美元.
非人哉
《非人哉》是一部在微博、有妖气、网易漫画（停更）、哔哩哔哩漫画上连载的四格多格漫画，由漫画家一汪空气绘制，原名《神么鬼》. 本作从2015年8月21日开始在官方微博连载，并于2016年4月1日上架有妖气，漫画讲述了一群传说中的神仙妖怪在帝都生活打拼. 后改编为动画剧集，官方微博于2018年3月16日公布了动画音乐视频，由洛天依献唱主题曲. 动画于2018年3月29日在腾讯视频独播. 2019年2月7日开始在Bilibili播出. 2023年7月5日起在日本东京电视台播出.
艾纳·贝里
艾纳·贝里（Aina Berg，），瑞典女子游泳运动员，主攻自由泳. 她曾代表瑞典参加1920年和1924年夏季奥林匹克运动会游泳比赛，获得二枚铜牌.
外密
外密，是藏传佛教寧瑪派九乘判教第四、五、六乘，即是密宗的事續（杂密）、行續（胎藏界）、瑜伽續（金刚界）.
這三部較重視月輪觀種子字手結手印等禪定修法，和重视内心以及壇法的潔淨，第九乘無上瑜伽續分為父續母續除了禪修觀想手印還有練氣脈和瑜伽（跟印度苦行僧全身擺動姿勢比如那洛六法).
這三部也是日本真言宗（唐密与东密）的組成部分，藏密認為修下三部法須十六生才能成佛，修無上瑜伽七世可成佛.
中村站
中村站可以指：
甘棠站
甘棠站位于皖赣铁路上，距离火龙岗站475千米，距离贵溪站75千米，建于1975年. 车站不办理客货运业务，仅办理列车通过、停靠作业，曾经设有通往桥头丘煤矿的专用线 ；目前每日有一对来往和的旅客列车在该站办理通勤乘降业务. 2014年，皖赣铁路最后一组木枕道岔更换为水泥枕木在甘棠站完成，标志着皖赣铁路南昌局境内线路升级工作正式完成.
飓风诺埃尔
飓风诺埃尔（Hurricane Noel）為2007年大西洋飓风季的熱帶氣旋之一.
气象历史
2007年10月27日晚，加勒比海东部上空的一个低气压系统缓慢发展成第十六号热带低气压. 次日，系统升级成热带风暴并获名“诺埃尔”（Noel），再于10月29日登陆海地. 接下来的三天时间里，诺埃尔经过加勒比海西部，于11月1日增强成飓风. 气旋向北行进，从11月2日开始转化成温带气旋，于11月4日在拉布拉多上空完全转变成温带系统. 隨後开始向西格陵兰前进.
影响
飓风诺埃尔造成222人死亡. 风暴令加勒比地区遭受重创，多米尼加和海地共有至少160人因其引发的倾盆大雨和泥石流丧生. 纽芬兰与拉布拉多局部地区风速高达每小时210公里.
名称退役
飓风的國際名稱「Noel」被除名，由「Nestor」取代之.
阿尔内·贝里
阿尔内·贝里（Arne Berg，），瑞典男子自行车运动员. 他曾代表瑞典参加1932年和1936年夏季奥林匹克运动会自行车比赛，其中1932年奥运会获得一枚铜牌.
连云港北疏港高速公路
连云港北疏港高速公路，原名连云港港北疏港高速公路 ，是江苏省连云港市的一条高速公路，省高速编号为S72，起点位于大港西路互通，终点位于连岛西大堤西端，全长10.912公里，于2016年6月21日通车.
大贝伦
大贝伦（Großbeeren）是德国勃兰登堡州的一个市镇，隶属于泰尔托-弗莱明县. 总面积为51.89平方千米，截至2020年总人口为8535人.
岩寺站
岩寺站可以指：
西明石車站
西明石車站（🇯🇵）是一個位於日本兵庫縣明石市小久保二丁目7番20號，由西日本旅客鐵道（JR西日本）所經營的鐵路車站. 西明石車站是山陽新幹線與在來線的JR神戶線（本身屬山陽本線的一部份）之交會站，以營運區域來說，是以大阪為中心的都市網路（アーバンネットワーク，Urban Network）其中一部份. 此站以東到琵琶湖線（東海道本線）的草津車站為長達120公里的四線鐵路（複複線）區間；以西為雙線鐵路（複線）.
車站結構
新幹線月台與在來線月台距離較遠，因此兩者以跨線天橋（在來線的姬路一側）連結. 此跨線橋為位車站南側，是車站南側新幹線的乘客前往在來線月台所途經的. 2005年西口大堂的翻新工程完成後，大堂的面積有所減少.
此站的站長配置為直營站，管理站，並管轄明石市內的山陽本線其他車站包括、明石站、大久保站及魚住站4站.
月台配置
新幹線為對向式月台2面2線，中間設有2條通過線的高架車站. 在來線為跨站式站房，島式月台3面6線的地面車站.
在來線
下表的路線名標記旅客資訊上的名稱（愛稱）.
使用情況
2018年（平成30年）度1日平均上車人次為32,063人. 此站JR西日本車站當中排行第23位.
根據「明石市統計書」（明石市總務部情報管理課、編）與「兵庫縣統計書」，年間上車與1日平均上車人次如下表.
相鄰車站
※新幹線的停車站參見各列車條目.
斯泰西·米尔伯恩
斯泰西·帕克·米尔伯恩（Stacey Park Milbern，）是美国活动家. 她推動了运动的發展，并倡导社會要公平对待残疾人.
早年生活
米尔伯恩出生于首爾特別市的美国陆军医院，其患有. 她是混血儿，父亲是白人，曾在美国陆军服役，母亲是韩国人. 她在北卡罗来纳州布拉格堡长大. 小时候，她要依靠家人來照顾，不過後來当她开始认同自己是酷兒时，她害怕信仰福音主義的父母會因此批評她，於是她计划離家出走.
死亡
2020年5月19日，米尔伯恩因手术併發症於史丹佛大學医院去世.
参考文献
]
司馬均
司馬均（），字少宾，东莱郡（治今山东省莱州市）人. 东汉侍中.
贾逵举荐东莱司马均、陈国汝郁，汉和帝即征召他们，给予优厚的待遇. 司馬均安贫好学，隐居教书，不应辟命. 他的信誉忠诚整个青州刺史部知名，乡里人有所争执，都以司馬少宾的名义发誓，理屈的人于是不敢说话终. 司馬均官至侍中，以老病请求退休，汉和帝赐给他大夫的俸禄，回归乡里. 汝郁字叔异，性仁孝，父母死后，于是隐居山泽. 后官至鲁相，以德教化，被百姓称道，流亡的百姓回家的八九千户.
乔尔·安东尼
乔尔·文森特·安东尼（Joel Vincent Anthony，），加拿大职业篮球运动员，加拿大国家男子篮球队队员.
馬島裸南極魚
馬島裸南極魚，為輻鰭魚綱鱸形目南極魚亞目棘劫魚科的其中一種，分布於西南太平洋的馬克薩斯群島海域，為底棲性魚類，屬肉食性，生活習性不明.
横山正文
横山正文（），日本足球運動員，前日本國家足球隊成員.
日本國家足球隊
从1979年到1984年，他共为日本國家足球隊出场31次，打进10球.
成績
!總和||31||10
韓裔墨西哥人
朝鮮人，移民墨西哥開始於1905年，最初定居在尤卡坦半島附近. 現在來自南韓的移民多生活在墨西哥城附近.
二十世紀早期
在19世紀後期，朝鲜王朝社會不穩定和自然災害造成了該國移民不斷增加，最初選擇與朝鮮半島鄰近的中國東北地區和俄羅斯遠東地區. 到了20世紀初，他們開始去到更遠的地方，例如在1902年到夏威夷. 然而因日本的干預，夏威夷不再接受朝鮮移民.
在1904年，在韓國港口仁川出現了去墨西哥龍舌蘭種植園工作的廣告，合約4-5年，儘管韓國政府努力阻止他們的離開. 但他們仍在1905年4月4日離開，他們約在約一個月後到達瓦哈卡州的港口薩利納克魯斯，從那裡乘火車到他們的最終目的地尤卡坦半島的雷索.
語言與教育
朝鮮人最初只是龍舌蘭種植園臨時工，沒想到學習西班牙語，但他們在該國逗留成為永久居民後，他們慢慢開始拋棄韓語，他們的子孫只說西班牙語. 相反，最近來自南韓的移民保持朝鮮語作為其主要的語言.
其他組織
韓國在墨西哥協會，曾組織音樂會和其他活動抗議北韓大使.
著名的個人
文道元:韓國出生的，歸化墨西哥的武術家和被稱為“墨西哥跆拳道之父.
參考
Jeong Gyeong-won [정경원] (2005), 《멕시코, 쿠바 한인 이민사》 [Korean immigrant history in Mexico and Cuba], Seoul: Hankuk University of Foreign Studies Press [한국외국어대학교 출판부], ISBN 9788974643362, OCLC 67230178
瘤擬步行蟲科
瘤擬步行蟲科（學名：Zopheridae）是屬於鞘翅目擬步總科的昆蟲. 近年來，有其他兩個科被劃分到本科之中，使得本科的成員數量有了相當的成長；這兩個科分別是擬吉丁蟲科（Monommatidae）以及細堅蟲科（Colydiidae）. 某些學者接受本科劃分了6個亞科的系統，然而有些則將細堅蟲科從本科中剔除為一獨立科. 本科有超過100個屬群需要被重新定義；據估計在世界各地有著數百個種類. 這個科沒有固定使用的英文俗名，不過多數亞科都有各自傳統的英文俗名，例如 ironclad beetles、cylindrical bark beetles等. 至2018年為止，約有116個物種已被描述.
系統分類學
目前所使用的瘤擬步行蟲科級分類元定義主要來自史利賓斯基和勞倫斯於 1999 年 基於成蟲和幼生期形態所做的擬步行蟲總科系統發育分析 ，近年的分子系統發育分析研究則顯示本科可能並非單系群.
古昆蟲學
目前所知的瘤擬步行蟲科化石紀錄相當稀少，多數化石紀錄來自波羅的海琥珀（始新世）  ，最早的化石紀錄為來自上白堊紀緬甸琥珀的 Paleoendeitoma antennata、Paleoendeitoma minuta（屬於細堅蟲亞科 Colydiinae）和 Cretomysteria burmanica （亞科未定論）.
尤日內島 (弗斯特雷奇內埃群島)
尤日內島是俄羅斯的島嶼，屬於北地群島的一部分，位於布爾什維克島以北的拉普捷夫海，由克拉斯諾亞爾斯克邊疆區負責管轄，長4.1公里、寬0.5公里，最高點海拔高度23米，島上無人居住.
尤日內島 (弗霍德內埃群島)
尤日內島是俄羅斯的島嶼，屬於北地群島的一部分，位於布爾什維克島以南的喀拉海，由克拉斯諾亞爾斯克邊疆區負責管轄，長度少於1公里，島上無人居住.
任志剛
任志剛（Joseph Yam Chi-kwong，），祖籍廣東東莞常平 ，成長於香港. 現任香港特别行政區行政會議非官守成員、香港中文大學劉佐德全球經濟及金融研究所杰出研究員. 他于一九九三年至二零零九年出任香港金融管理局首位總裁，曾任中国金融学会執行副會長，亦出任世界莞商聯合會首席顧問.
生平
任志剛曾在聖類斯中學（1965年中五 ）及聖保羅書院（1967年 ）就讀，1967年至1970年，就讀於香港大學，1970年於香港大学取得社會科學學士 (一級榮譽學位)，主修經濟學及統計學. 1971年加入香港政府，擔任統計員，后晋升为主任. 1974年获得荷蘭海牙社會學院統計與國民會計文憑. 1976年調任為經濟主任. 1977年，任首席助理经济司. 1982年獲政府任命為丙級政務官，出任首席助理金融司，參與香港的貨幣與金融事務.
1983年，任志剛參與制訂聯繫匯率制度以应对由中英谈判引发的港元危机 ，之後他的工作也與聯繫匯率緊密相連. 1985年出任副金融司，就职期間處理了当时极具爭議的国际商业信贷銀行事件.
1988年12月，任志剛在前港督衞奕信位於粉嶺的別墅內，召開了一次歷史性會議，商討关于香港回歸後對香港有重要影響意義的金融事務安排. 任志剛奉命到邊境，迎接幾名南下的「北面」大陆訪客，陪同他們由羅湖乘直升機抵達粉嶺. 出席的港方官員中包括當年擔任財政司的翟克誠先生. 會上首次正式討論「香港設立金融管理局構想」的文案. 1989年，获委任成为副金融司.
出任香港金融管理局首位总裁
1991年，任志剛被委任成為香港外匯基金管理局局長. 1993年4月，香港金融管理局正式成立，任志剛任職總裁至2009年6月底.
哈特维希·施滕肯
哈特维希·施滕肯（Hartwig Steenken，），德国男子马术运动员. 他曾代表西德参加1968年和1972年夏季奥林匹克运动会马术比赛，其中1972年奥运会获得一枚金牌.
任志剛
出任香港金融管理局首位总裁
1998年亞洲金融風暴期間，任志剛與當時的財政司司長曾蔭權及財經事務司許仕仁取得共識，動用逾千億港元外匯儲備大戰炒家，入市購入多隻港股，擊退炒家，其後成立盈富基金將港股出售.
2006年起擔任香港中文大學工商管理學院榮譽教授，出任中大全球經濟及金融研究所专业研究员.
离任香港金融管理局
2009年7月1日，任志刚获得香港特区政府颁授的大紫荆勋章.
坪田和美
坪田和美（），日本足球運動員，前日本國家足球隊成員.
任志剛
离任香港金融管理局
2011年，任志剛加入瑞銀集團（简称“瑞银”UBS AG），擔任其企业文化责任委员会和风险委员会成员 ，并在2014年被任命为瑞银董事会成员.
坪田和美
日本國家足球隊
从1981年到1984年，他共为日本國家足球隊出场7次.
任志剛
离任香港金融管理局
在2011年11月，任志剛於公開場合表示支持唐英年參選2012年香港特別行政區行政長官選舉 ，於同月公開正式擔任唐英年競選辦公室的高級顧問.
坪田和美
成績
!總和||7||0
任志剛
离任香港金融管理局
从统计主任到金融管理局总裁. 任志刚于2011年加入瑞银集团，进而成为瑞银集团非执行董事，任志刚的仕途可谓一帆风顺. 自从在金管局退下来后，很少出席公开场合对谈. 2016年底面对港台媒体，表达他对香港和内地、个人和社会的见解.
2017年4月，任志刚提出因个人原因不会在股东周年大会上再次任职董事会成员，Julie G. Richardson接替任志刚在瑞银董事会的位置.
出任行政會議
2017年6月22日，他獲候任特首林鄭月娥委任為新一屆行政會議成員.
2020年5月24日，前香港金融管理局總裁、行政會議成員任志剛表示，訂立「港區國安法」有助鞏固香港國際金融中心地位. 任志剛指出，在「一國兩制」的安排下，加上健全的貨幣金融體系，香港是內地與外地間資金融通的理想場地.
家庭生活
任志刚共有两段婚姻. 他於1972年與母校香港大學同學方少珍（Grace ）結婚，1974年誕下女兒任永欣 ，1978年再誕下兒子. 1998年與方少珍分居，之后離婚. 2000年，任志刚與现任妻子葉小慧結婚.
任志剛长女任永欣現任國際投資機構摩根士丹利亞太區經濟研究部副總裁兼分析師，她曾經多次在任志剛發表講話後刊登与其父背道而驰的觀點.
任志剛在餘暇時經常行山. 他和堂弟任錦光在香港賽馬會擁有馬房馬匹，愛好觀賞賽馬，他亦是香港賽馬會榮譽會員兼香港賽馬會名譽董事.
正面評價
任志剛出任香港金融管理局總裁期間，其多項政策及管理引起外間爭議，但是商界及政界人士則普遍給予正面評價.
前香港特別行政區行政長官曾蔭權對任志剛的貢獻表示讚賞，形容他是多年的「親密戰友」. 前政務司司長許仕仁稱讚任志剛在過去的金融危機中表現出色.
美國聯邦儲備局前主席格林斯潘盛讚任志剛為效率最高的央行行長之一，其位置不容易被取代. 格林斯潘曾經批評任志剛於1997年亞洲金融風暴中入市的舉動，指出當時的決定非常冒險，然而事後香港政府成功抽身，所買入的股票亦有升值，他約半年後告訴任志剛說香港的做法正確，只是自己當時杞人憂天.
中國人民銀行行長周小川對任志剛讚不絕口︰「兩地人民幣業務發展以及金融合作問題，任志剛曾給出大量有預見性的意見，多年前已經開始探討這方面的問題，不管是研究或實際推動方面亦獲高度評價. 」他又表示，任志剛在國內，尤其是在人民銀行行內有很高的聲譽.
匯豐亞太區主席鄭海泉指出，任志剛是香港金融市場的締造者. 渣打香港行政總裁洪丕正認為任志剛在推動香港成為金融中心功不可沒，亦多次幫助香港度過危機. 恆隆集團董事長陳啟宗指出，任志剛在位期間可能有少許犯錯，但是對香港金融業的發展始終功不可沒.
負面評價
於亞洲金融風暴期間，縱然有學者提醒貨幣系統中結算餘額太小而很容易出現利率大幅波動，但他並未作出改善措施，而面對狙擊時，亦只堅持挾高利息應對，故人稱「任一招」. 香港隔夜拆息曾一度抽高至280厘，重挫香港經濟. 於1997年10月23日港元被狙擊時，金管局發表聲明警告銀行不可重複使用流動資金調節機制，造成恐慌，為公眾及銀行業界詬病. 此外，在這“黑色星期四”狙擊過後，因超高息吸引資金流入，使香港外匯儲備不減反增，亦說明利率過度上升，對經濟破壞甚大.
他的薪酬亦受人詬病，作為全球最高薪的中央銀行行長，他的薪酬大約是美國聯儲局主席的七倍 ，歐洲央行、英倫銀行及日本央行行長薪金的三倍. 根据瑞银2009的年报，其予董事的基本收入为325000瑞郎，折合242.2万港元. 考慮到香港採用聯繫匯率制，沒有獨立的貨幣政策，影響力比前述四個央行行長少很多，任志剛的薪金之高被认为極度不合理. 負責監管任志剛的外匯基金諮詢委員會，成員多為銀行高層及商界人士，而銀行正是任志剛所監管的機構，存在嚴重利益衝突，未能得到其有效監管. 金管局也由此儼如一個獨立王國，而任志剛更被稱為「山寨王」，即是一個不用向任何人交代、請示和承擔責任的當權者.
金管局於2001年以接近37億港元向發展商購入國際金融中心二期，包括頂樓在內共14層成为其辦公室，被視為嚴重浪費. 金融管理局總裁任志剛的辦公室位於88樓，更可使用私人專用電梯出入，被批評是動用政府儲備為自己打造尊貴的工作空間. 他辯稱購買這項物業是比長期租用更合理，但國金二期頂層為全港最貴的辦公室，並無理由支持金融管理局有需要如此昂貴的辦公室. 任志剛亦辯稱該項目會是外匯基金一項良好的投資 ，但即便屬實，亦不代表金管局要以此作為辦公室，而是可將物業出租，賺取更高回報. 但國金亦因金管局而成為一個香港地標，國金及附近寫字樓的樓價因此在幾年內升值了不少.
近年，金管局屬下的香港按揭證券公司因本港銀行資金較鬆裕，令其難以購買足夠按揭以維持業務，於是在香港走出的樓按市場跑去收購汽車貸款、商業按揭貸款；此外，亦走到馬來西亞 、泰國、印度以至中國大陸做按揭證券生意，以至提供顧問服務，完全徧離香港按揭證券有限公司的成立原意，與金管局保持香港貨幣金融體系的穩定健全的目的亦完全無關，完全是任志剛一手擴大金管局影響力的工具，所以按揭證券公司亦曾被稱為「無法無天」.
2008年9月發生雷曼兄弟迷你債券事件，金管局被指監管不力，未有盡力監管銀行之銷售金融產品的手法及保障香港普通市民辛苦所賺來的血汗錢. 身為總裁的任志剛也受到立法會議員批評. 證券及期貨條例對投資產品作「一業兩管」 ，意即任志剛對監管銀行銷售投資產品手法責無旁貸，但他只將個案轉介證監會，企圖置身事外，被指嚴重失職. 任志剛還自詡「先知先覺」，說自己早已發出指引，但他身為前線監管者，卻對違規手法全無行動，完全不能履行應有責任. 其中黃毓民批評任志剛只懂「坐以袋幣」，任由投資者「坐以待斃」. 09年2月，任志剛於立法會上表示有大量曾作出有關雷曼迷債投訴之市民態度不合作，未有提供資料予金管局. 但事實上金管局未有在立法會上提供有關具體數字，而且該局更一向拒絕投訴者親身往金管局交待. 任志剛企圖轉移視線，不承認自己及該局應負之責任以求於2009年9月獲得連任. 2012年，他發表的有關香港聯繫匯率問題，引起社會的一點評論和動盪. 一些人在思考，他發表的真正原因是甚麼，特别他是一個這麼有深度的人. 無論如何，這事件引起香港市民對聯繫匯率的關注.
塔納瓦特·瓦塔納普迪
塔納瓦·瓦塔納普迪（ธนวรรธน์ วรรธนะภูติ，Thanavat Vatthanaputi），又名Pope，熟称泡泡哥，是一名泰國男演员. 代表作有《名門紳士之暮雪情鍾》、《保留丈夫》、《天生一對》等. 现为泰国第3电视台旗下男演员.
演艺经历
2011年在泰國第3電視台收視冠軍《逆阳之境》中飾演男配角. 2013年第一次以黃金檔男主角身分飾演《名门绅士五部曲之暮雪情钟》中的二少普洛，該劇讓他獲得第28届电视金奖最佳男主角. 2014年，首次以獨立男主角身分在安·通巴颂所製作的電視劇《保留丈夫》飾演男主Pisut，该剧為2014年泰國第3電視台收視冠軍，成績不俗. 2018年因出演古裝穿越劇《天生一對》而深受劇迷的喜愛，被封為國民老公.
國道125號
国道125号可以指：
C12H26
C12H26（十二烷）不考虑立体异构共有355种异构体：
威廉姆斯FW44
威廉姆斯FW44是2022年世界一级方程式锦标赛威廉姆斯车队的比賽用車. 由威廉姆斯车队在弗朗索瓦-澤維爾·德梅松指導下设计和制造的一级方程式赛车. 賽車由尼古拉斯·拉提菲和亞歷山大·阿爾本駕駛，他們分別為車隊效力第三年和第一年. 賽車是威廉姆斯車隊在2022年新技術規則下第一款的一級方程式賽車，和在車隊賣盤給新老闆喬斯特·卡皮托后的第一輛賽車.
背景
新一代技術規則原定於賽季推出. 但是由於2019冠状病毒病疫情，規則被推遲到至2022年推出. 因此，從2020年3月28日至2020年12月31日，所有新一代賽車的開發都暫停了.
擬鍬形蟲科
擬鍬形蟲科（Trictenotomidae），又稱三櫛牛科，屬於鞘翅目中的擬步總科 ，其包含了2個屬，共13種.
威廉姆斯FW44
賽車設計
FW44是一輛全新的賽車. 地面效应（文丘里效应）自在1983年廢除後首次重新允许赛车使用，以减小下压力损失及跟车乱流影响.
擬鍬形蟲科
擬鍬形蟲科 (Trictenotomidae)，又稱三櫛牛科，外觀近似天牛和鍬形蟲的綜合，但實際屬於鞘翅目中的擬步總科，其包含了2個屬，共13種，根據幼生期形態的系統發育分析，擬鍬形蟲科被認為與 樹皮蟲科 (Pythidae) 相當接近，互為姊妹群.
威廉姆斯FW44
賽車設計
上賽季，賽車還有引流板，現在有進氣口將空氣帶到賽車底部，頭翼也根據規定進行了簡化. 前翼由4個元件組成，圓形的前翼連接到第二個元件. 另一方面，其他元件按照規則的要求橫向連接到前翼上.
FW44安裝了規則要求的18寸輪胎，配備輪罩和轂. 變速箱由鋁製成，由梅賽德斯提供. 後懸架由威廉姆斯製造.
大部分賽車的冷卻系統集中在側箱（並在那裡設置了大的散熱器入口），但隨後將側箱收縮. 側面進氣口呈三角形. 引擎罩很窄，沒有散熱口. 懸架是前推桿/後拉桿的傳統佈置. 與艾法托利AT03相比，文丘里隧道頂部的區域裸露在側箱的邊緣，突顯了非常不同的冷卻路線，通過文丘里隧道流出的空氣與從文丘里隧道頂部流過的空氣之間產生氣壓差，這有助於提高車身底部氣流的速度，藉此增加下壓力.
季前
威廉姆斯FW44於2022年2月15日在銀石賽道正式亮相，拉提菲和阿爾本在當天完成了首次試車. 賽車於2月23日至2月25日參加了在巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道進行2022年一級方程式季前測試第一回合. 在三個測試日內，該車完成了347圈；總共1622 km，相當於接近5.3個大獎賽比賽距離. 賽車隨後於3月10日至3月12日參加了在巴林国际赛道進行的第二回合季前測試. 在三個測試日內，賽車完成了258圈；總共1396 km，相當於4.6個大獎賽比賽距離. 兩項測試都表明，賽車擁有良好可靠性，但賽車的刹車系統在第二回合測試的第二天着火了. 根據數據，賽車的速度在所有賽車中排在最後. 賽車速度較慢的原因是產生了嚴重的海豚跳效應（由於地面效應導致賽車產生共振，使汽車快速上下跳動），同時他們的最快圈是在氣溫最高的時候設下的.
賽季首五站
兩位車手在2022年巴林大獎賽的自由練習中表現不好，兩位車手都位居末位. 賽車的速度很慢，最快圈也只是1:34.486. 阿爾本表示車隊正在取得進展，他正在了解賽車的特性並調整駕駛風格以適應賽車. 拉提菲表示車隊仍在努力準確地了解賽車需要如何設置才能達到最快的速度. 阿爾本和拉提菲分別在排位賽獲得第十四名和第二十名. 在比賽中，兩位車手在起步后都保持位置. 最後阿爾本以第十三名完賽，拉提菲則以第十六名完賽. 拉提菲表示“我們一直缺乏速度，在整體抓地力、平衡和輪胎退化方面苦苦掙扎. ” 結果使威廉姆斯在車隊積分榜中排在第八位. 阿爾本在車手積分榜排名第十三，拉提菲排名第十六.
七天後來到沙特阿拉伯大獎賽，賽車並沒有進行任何升級. 阿爾本和拉提菲分別在排位賽獲得第十七名和第十九名. 第15圈，拉提菲因在第13號彎撞車而退賽，導致安全車進場. 阿爾本在比賽末段與蘭斯·斯托爾發生碰撞，阿爾本賽後遭判罰在澳大利亞大獎賽罰退三個發車位，阿爾本也因碰撞造成的損壞而需要退賽. 阿爾本對自己撞上斯托爾的舉動不感到後悔，認爲這只是意外. 在沙特阿拉伯大獎賽後，威廉姆斯仍然未能得分.
威廉姆斯車隊在澳大利亞大獎賽的經歷可說是大起大跌. 拉提菲在第一階段排位賽中與蘭斯·斯托爾發生嚴重碰撞事故，斯托爾因此遭罰退三位. 拉提菲的賽車嚴重損壞，正賽將從第十八位起步. 阿爾本在排位賽後檢查期間無法從他的賽車中提取規則所需的一公升燃油樣本而被賽會取消排位賽成績， 到了正賽，阿爾本使用硬胎起步，一直跑了57圈才進站換胎. 這個特別的戰術最終讓他以第十名完賽，而拉提菲則以第十六名完賽. 阿爾本的第十名為自己和車隊帶來了本賽季第一個積分， 這一分協助威廉姆斯在車隊積分榜超越阿斯顿·马丁，升上第九位.
車隊沒有為艾米利亞-羅馬涅大獎賽帶來任何更新. 阿爾本在第一階段排位賽時，煞車碟突然著火，其後更發生爆炸，導致賽會需要發出紅旗暫停排位賽. 車隊未能在排位賽完結之前修復賽車，因此阿爾本在排位賽中未有做出時間，但賽會允許他參加衝刺賽賽事，並在第二十位起步. 拉提菲在排位賽獲得第十八名. 在賽季首場衝刺賽中，阿爾本和拉提菲分別以第十八和第十九名完成比賽. 在正賽中，阿爾本憑著提早進站換上乾胎而提升許多位置，並在進站後頑強抵抗皮埃爾·蓋斯利的進攻，最後以第十一名完賽. 拉提菲雖然也因為提早進站換上乾胎而提升許多位置，但他的速度太慢，一直被其他車手超越，最終以第十六名完賽. 由於阿斯顿·马丁兩位車手都在積分區位置完賽，因此威廉姆斯在車隊積分榜被阿斯顿·马丁重新超越，跌至第十位.
在首屆邁阿密大獎賽，阿爾本再次完成「不可能的任務」. 阿爾本和拉提菲分別在排位賽獲得第十八名和第十九名. 阿爾本在比賽期間一直守在第十四名，其後第四十一圈，麥拉倫車手蘭多·諾里斯與皮埃爾·蓋斯利發生碰撞，兩位車手雙雙退賽，導致安全車進場，阿爾本升上第十二名. 第五十四圈，米克·舒马赫撞上塞巴斯蒂安·維泰爾，舒马赫需要進站換上新前翼，維泰爾退賽，阿爾本以第十名完賽，再因為费尔南多·阿隆索的加時懲罰而升上第九名. 拉提菲只能以第十四名完賽.
完整一級方程式參賽成績
(賽果底色示意列表) 粗體－桿位 斜體－最快圈速 * – 賽季進行中 1 2 3 4 5 6 7 8 – 衝刺賽積分名次 † – 車手未完成賽事，但已完成90%的原定賽程，因而有排名 ‡ – 由於未完成預定距離的75％，因此該場比賽只能獲得一半積分
国道354号
国道354号可以指：
水师提督府 (悉尼)
水师提督府（Admiralty House），或譯艦隊司令府，位于澳大利亞最大城市悉尼，是澳大利亞君主與澳大利亞聯邦總督在悉尼的官邸. 水师提督府坐落于位于悉尼港北岸的半島上，區（Kirribilli）内. 此建築在1885年至1913年之間曾是皇家海軍澳洲艦隊司令的官邸，並因此得名. 此府邸在此之前稱爲“沃通加”（Wotonga）.
水师提督府位于己利彼利半島的尖頭，俯瞰悉尼港的水景，與悉尼港南岸的悉尼歌劇院、和橫跨悉尼港的悉尼港湾大桥隔水相望. 與水师提督府毗鄰的是澳大利亞總理在悉尼的官邸，己利彼利樓.
沃尔夫冈·布林克曼
沃尔夫冈·布林克曼（Wolfgang Brinkmann，），德国男子马术运动员. 他曾代表西德参加1988年夏季奥林匹克运动会马术比赛，获得团体场地障碍赛金牌.
水师提督府 (悉尼)
水师提督府始建于1843年，當時是新南威爾士殖民地海關關長的私邸. 1855年開始為抵禦可能的俄國入侵，府邸被徵收，四周的庭院改建為砲臺. 1856年再轉入私產，直到1885年被政府收購，在擴建之後用作皇家海軍澳洲艦隊司令的官邸. 1913年，澳大利亞的海事防務轉交給了新建立的澳大利亞皇家海軍，皇家海軍澳洲艦隊司令搬出了水师提督府. 政府把這座府邸轉交給了澳大利亞總督 -- 自1912年新南威爾士總督府被新南威爾士州政府收回后，總督當時在悉尼已無官邸可歸.
1930年大蕭條期間，政府關閉了水师提督府，並在1931年拍賣了府中家具和物品. 1931年開始總督常駐坎培拉. 1936年州政府重新修繕了水师提督府，此後一直作爲總督在悉尼的官邸使用. 1948年府邸的產權由新南威爾士政府轉交給了澳大利亞聯邦政府，但附帶條件是此物業必須用作總督官邸.
現存建築是兩層的意大利文藝復興式樓房，主要結構以砂岩建造. 四周圍有圍廊. 主樓四周有較小的附屬建築，並有一座長廊通向水邊的碼頭.
其他皇室成員和外國元首到訪悉尼在這裡進行正式招待並居住于此.
現在澳大利亞總督共有兩處官邸，另一處是坎培拉總督府.
刘畅 (1986年)
劉暢（），男，汉族，江蘇东台人，中國演員、模特.
生平
2009年成為一名職業模特. 2013年，客串了網路劇《極品女士2》正式進入中國內地娛樂圈. 2016年出演電視劇《九州·天空城》飾演白庭君受到關注.
天链一号01星
天链一号01星（天链一号零一星）是中国首颗，設計壽命為6年，于2008年4月25日23时35分在西昌卫星发射中心发射升空. 25分钟后，卫星准确的进入预定的地球同步转移轨道.
中继卫星又被称作“卫星的卫星”，可为中、低轨道资源卫星和飞船等航天器提供数据中继和测控服务，起到一个数据中转站的作用.
火箭
本次发射任务由长征三号丙运载火箭完成，中国航天科技集团公司所属的中国运载火箭技术研究院所研究. 该火箭为新型的三级液体推进剂火箭，全长约55米，起飞质量343吨. 此次发射亦是该型火箭的首次发射，也是长征系列运载火箭的第105次飞行，使得长征系列火箭自1996年10月以来连续63次发射成功，连续成功率世界第一位.
米書拿
《米書拿》（משנה；Mishnah 或 Mishna），又譯為密西拿或米示拿或密释纳，猶太教經典之一，將猶太教口傳傳統口傳妥拉（Oral Torah）書面化後集結而成. 它約在西元200年，由拉比犹大·哈-纳西完成編輯 .
משנה（Mishnah）的字根源自於動詞שנה（shanah），意思是重複，或是學習與複誦. 它是《塔木德》的基礎.
目前，在中国大陆有山东大学出版社出版、张平翻译的《密释纳》第一卷《种子篇》和第二卷《节期篇》.
建造業議會 (消歧義)
建造業議會可指：
汕頭文革博物館
汕頭文革博物館是中国大陸唯一一座關於文化大革命的紀念館 ，位於廣東汕頭澄海區塔山風景區. 由汕頭前副市長彭啟安建立. 但自2016年，文革博物館遭當局整修改用，可謂已名存實亡. 澳洲旅遊雜誌《孤独星球》中國版曾將其列為「紅色中國（Red China）」的著名景點之一.
歷史
1996年，時任汕頭市政府顧問彭啟安參加活動時，發現了塔山山坡上的文革受害者亂墳，詢問得知澄海在文革中的慘烈情況. 彭啟安聽後，起了興建文革博物館的念頭，希望悼念文革裡的逝者，並警醒後人. 退休後，彭啟安開始籌資興建文革博物館，受到社會各界支持，成功籌集了數千萬元.
2005年，文革博物館正式建成開放，此後十年，文革博物館一直在官方不支持、不反对，默許的情況下存在.
2014年，彭啟安於5月把塔園交還塔山所屬的涂城村村委會管理，同年停辦每年8月8日的公祭文革亡魂活動.
2016年5月頭，在文化大革命發動五十週年的敏感日子前夕，文革博物館遭圍封遮掩，石碑、題詞被貼上一系列「社會主義核心價值觀」海報. 其後博物館內的所有石碑、牌坊、遇難者碑文、歷史展覽等石刻皆被水泥覆蓋，多個展覽館也改為他用. 據香港《信報》報道，中央嚴打「歷史虛無主義」，認為文革博物館「抹黑、否定中共歷史」，當局以違章建築之名整改文革博物館，要求調查背後支持者. 多名義工被當地警方勸誡勿再參與塔園事宜.
館內設施
塔山園區裡，展有“碑廊銘史” 、“思安塔”、“明鏡台”、“石筆書史”和“警鐘長鳴”等展區，放置刻有圖文的石碑、人物塑像、反思文革的刻字等.
另一頭的安息園，置有文革受難者、前國家主席劉少奇的塑像，一旁石壁刻有文革百種酷刑和苦難，及滿牆的文革死難者名字.
大衛·倫伯傑
大衛·吉爾伯特·倫伯傑（David Gilbert Luenberger， ）是一名美國數學科學家，以他的研究和著重於最佳化的教科書而聞名. 他是史丹佛大學的管理科學系與工程學系教授.
生平
倫伯傑是1967年經濟系統工程學系的最初創始人之一，並擔任該系主任達11年之久. 他在大學當了50年的教授，並於2013年9月退休.
武塔神
武塔神（ムトウシン或ムトウノカミ）乃日本民間故事「蘇民將來」裡出現的神祇，亦稱作武塔之神、武塔天神等.
釋日本紀之記載
關於武塔神的記載，首見於鎌倉時代末期所撰之《釋日本紀》，該書卷七引用《備後國風土記》佚文「疫隈國社（えのくまのくにつやしろ，即今廣島縣福山市新市町之）」曰：
傳說武塔神乃北海之神，欲前往南海迎娶，但途中遇到夕陽西下，遂就地求宿. 武塔神遇到蘇民將來（ソミンショウライ）、巨旦將來（コタンショウライ）二兄弟，富裕的弟弟巨旦將來拒絕其要求，貧窮的哥哥蘇民將來則爽快答應，並以僅有的栗飯招待之. 幾年後武塔神帶著8個孩子（）回來向貧窮的蘇民將來道謝，並說：「你的子孫在家嗎？」後者答曰：「只有我的女兒和妻子在家. 」武塔神告之：「將來將會流行瘟疫，只要在腰間纏著茅草環即可免於一死. 」後來此話果真應驗，蘇民將來與其妻女逃過瘟疫之災，富裕的巨旦將來則因此滅族. 時有一神現身曰：「吾乃速須佐雄神（スサノオノカミ），日後遇到疫病流行只要腰間纏著茅草環即可. 」
解說
由於前述軼文出現「速須佐能神（スサノオノカミ）」，音同「素戔嗚尊」，故一般將武塔神與後者習合. 平安時代以降，祇園社將素戔嗚尊和牛頭天王習合，所以武塔神亦隨著習合. 然而「武塔」並非日本的固有名詞，有一說「武塔」來自朝鮮巫教的「巫堂（무당）」. 巫堂即朝鮮薩滿教的巫女，以巫術占卜治病、驅邪除魔、撫慰亡靈等. 另有一說「武塔」來自音近之「牡丹」，亦或是跟毗沙門天習合的托塔李天王李靖有關.
平安時代辭書《》記載：「自天竺北方有國，其名曰九相；其中有園，名曰吉祥；其園中有城，其城有王、牛頭天王，又名曰武塔天神. 」陰陽道書籍《》則謂天刑星的轉生，乃吉祥天王舎城的大王「商貴帝」.
越洋航空236號班機事故
越洋航空236號班機是越洋航空在加拿大多倫多皮爾遜國際機場和葡萄牙里斯本機場之間的航班.
在2001年8月24日，由機長和副機長Dirk DeJager駕駛的236號班機，於大西洋上空漏盡燃料並失去動力，後來成功以滑翔方式降落在亞速爾群島，無人死亡，並打破了民航機滑翔飛行最長距離的世界紀錄.
事件經過
2001年8月23日北美東部時間下午20:52，越洋航空236號班機離開多倫多. 當時機上有293位乘客和13位機組員；起飛時，機上載有46.9噸燃料，較法例規定多4.5噸. 發生事件的飛機為1999年生產的空中巴士A330-243，機上共有362個座位.
世界標準時間上午05:36：在飛行約4小時之後，燃料開始洩漏，並引發了駕駛艙的警告系統，首先飛機發出油溫過低和油壓過高警報，然後飛機發出燃料不平衡信息. 最初，機長和副駕駛只認為是空中巴士慣常出現的電腦錯誤，飛行員為了處理這狀況，試圖修正而開啟兩側油箱的轉換閥，結果令燃料流向洩漏燃料的發動機. 於世界標準時間上午05:41，當發現燃料消耗速度不正常了一段時間後，最後機組員決定依照正常程序緊急降落於亞速爾群島的拉日什空軍基地.
飓风伊内兹
飓风伊内兹（Hurricane Inez）為的熱帶氣旋之一. 由於飓风伊内兹造成嚴重災害. 飓风的國際名稱「Inez」被除名，由「Isabel」取代之.
意识流文学
意识流文学泛指注重描绘人物意识流动状态的文学作品，既包括清醒的意识，更包括无意识、梦幻意识和语言前意识. “意识流”（英语：Stream of consciousness）一词是心理学词汇，是在1918年梅·辛克莱评论英国陶罗赛·瑞恰生的小说《旅程》时引入文学界的. 意识流文学是现代主义文学的重要分支，主要成就体现在小说领域，在戏剧、诗歌与电影等艺术体裁形式中也有所表现.
越洋航空236號班機事故
事件經過
失去引擎動力後，飛機自動放出冲压空气涡轮來維持操控飛機系統的最基本運作和數個不可或缺的飛行仪表顯示. 但飛機失去了用作驅動襟翼、扰流板和替代制動系統的主液壓系統，前缘缝翼則可繼續使用. 因A330是使用电传操纵系统，在這樣的運作下，飛行操作只可以用模拟方式不經飛行控制電腦傳到控制面上，或多或少對飛機的控制產生影響；同時剎車系統的力度也比正常情況下大有不及.
此時由機長負責駕駛著飛機，副機長監控飛機的下降速率，當時計算出約為每分鐘600米，因此飛機約在15到20分鐘後將迫降於海上. 但由於強行在海上降落，後果可能會像1996年11月23日發生的埃塞俄比亞航空961號班機般造成飛機斷裂及人命傷亡. 因此機長仍設法找尋拉日什空軍基地所在.
意识流文学
概述
20世纪初，法国哲学家亨利·柏格森的“绵延论”强调生命冲动的连绵性、多变性. 他的关于“心理时间”与“空间时间”的区分、关于直觉的重要性以及奥地利精神分析学家弗洛伊德的无意识结构和梦与艺术关系的理论，都对意识流文学的发展有过重大影响.
学术界一般认为意识流是象征主义文学在小说领域的体现. 但是由于其技巧独特、成就很高，因此通常把意识流文学当成一个独立的文学流派来处理.
越洋航空236號班機事故
事件經過
世界標準時間上午06:46：即兩個引擎熄火的20分鐘後，飛機大約以空速199.78节（370公里/小时）降落在拉日什空軍基地33跑道，多輛消防車早已在跑道附近戒備. 由於防止打滑及制動調節系統（brake modulation system）不能正常運作，主起落架的8條輪胎在450呎（140米）內全部爆裂，飛機最後在跑道中停下. 機上共有16名乘客和2名機組員受傷，多數為輕傷，2位乘客在離開機艙時受重傷，但無生命危險.
意识流文学
理论主张
意识流小说家主张让人物主观感受到的“真实”客观地、自发地再现于纸面上，反对传统小说出面介绍人物的身世籍贯、外界环境、间或挺身而出评头论足的写法，要求作者“退出小说”. 这个主张最初是由美国作家亨利·詹姆斯提出的，后来艾略特的“非人格化”理论也表达了类似的主张.
越洋航空236號班機事故
調查
雖然在調查報告中，造成意外發生的原因之一包括了駕駛員的錯誤操作，但这屬於駕駛員訓練中所採納的正常操作，且最後飛機順利降落並僅有少數受傷，而機體也只有小部分傷害（事件之後該飛機仍然繼續服役），因此駕駛員在回國時仍受到英雄式的歡迎.
意识流文学
理论主张
意识流文学的代表人物詹姆斯·乔伊斯就把消灭了作者人格的戏剧看作最高的美学形式，并力图在小说中达到这一目标. 乔伊斯认为作品是与外界事物绝缘的独立自足的有机结构. 作为现成的艺术品，它不仅与社会、历史无关，甚至与作者本人也无关. 因为社会历史因素和作者的思想感情只是创作的素材，它们进入作品以后就被“艺术化”、“形式化”了，早已不是原来的模样.
越洋航空236號班機事故
事後
事件之後，法國民航局（Direction générale de l'aviation civile）和美國聯邦航空局發出了新的適航指令 ，要求所有空中巴士A318-100、空中巴士A319-100、空中巴士A320-200、空中巴士A321-100、空中巴士A321-200、空中巴士A320-111系列飛機的航空公司更改飛行手冊，並要求駕駛員在意圖平衡兩側油箱油量之前，須確認是否為漏油所致，才可開啟兩側油箱的轉換閥. 空中巴士也修改了電腦系統，使其可以檢查燃油量與飛行計劃是否相符，並在耗油量高於指定值時發出警告.
意识流文学
内心独白
在假定没有其他人倾听的情况下，一个人物把自己的所感所思毫无顾忌的直接表露出来，就是“内心独白”. 这是意识流文学最常用的技巧. 如乔伊斯《尤利西斯》中就有大量独白. 其特点是在独白中完全看不到作者的行迹，纯粹是小说中人物自己的真实意识流露. 这种内心独白被称为“直接内心独白”.
越洋航空236號班機事故
事後
涉事客機經過修復，於2001年12月在越洋航空繼續服役，暱稱「亞速爾滑翔機」(Azores Glider). 2020年3月被封存. 2021年10月18日，越洋航空完成了該機的最後一次飛行，並將其返還給出租方Aercap.
意识流文学
内心独白
此外，还有一种“间接内心独白”，虽然也是描写人物的内心活动，但是作者不时出来指点和解释. 这种内心独白所展现的意识活动通常属于较浅的层次，比较连贯和合乎逻辑，语言形式也比“直接内心独白”易于理解.
谢尔比野马
谢尔比（又译雪比）是由谢尔比美国于1965至1967年所创造的一种高性能的福特野马变种车，于1968至1970年所创造的汽车（1969年与1970年的谢尔比野马是在福特野马工厂完全建成，只有1965年-1968年的才在谢尔比本身的工厂完成）. 继推出第五代福特野马后，谢尔比的标示牌于2007年在野马的高性能版本中所复兴，但此次的设计和组装是在福特本身的组装工厂所完成.
意识流文学
内心分析
所谓“内心分析”，是指小说中的叙事人或人物很理智的对自己的思想和感受进行分析追索，并且是在并无旁人倾听的情况下进行的. 它与“内心独白”的区别在于它以理性为指引作出合乎逻辑的有条理的推理或说明，而非任意识自然流动. 普鲁斯特的《寻找失去的时间》（一译《追忆似水年华》）中就大量运用这种手法. 英美有些研究者断然否认普鲁斯特是意识流小说家，主要就是因为他的“内心独白”只是受到理性控制的“内心分析”，而不是意识彻底的自然流动.
谢尔比野马
1965-1966年的谢尔比G.T.350
1965至1966年的G.T.350为最小最轻的G.T.350. G.T.350通常被称为“眼镜蛇”，是由生产谢尔比眼镜蛇的谢尔比美国同时期生产. 所有的车款都使用眼镜蛇标徽、类似的涂装，以及谢尔比营销搭配部件之一的“眼镜蛇”气门盖，就如其代表性标志一样. 该款G.T.350搭载了K-Code 289 CID发动机，其原马力为271 hp，然后被改装提升至306 hp. 这款发动机被市场简称为“眼镜蛇高立管”，这是因为该发动机有高立管进气歧管. 所有车款皆用4前速手排和配有9寸后轴的原版野马建造，然后送往谢尔比美国安装高立管进气歧管、3-Y型排气头段、福特Galaxie的金属内衬后鼓剎，以及Kelsey-Hayes的前碟刹.
1966年
G.T.350于1966年失去了野马的字标而被市场简称为谢尔比G.T.350. 新的款式年份也介绍了非白色的颜色，包括了蓝色、红色、绿色，以及黑色. 其它的改变包括了取代原产抽出通风口的特殊后角窗口、功能性的刹车管道口、可选的SelectShift 3前速自动变速器和Paxton机械增压器. 对比之前，电瓶已不被置于车厢，覆盖牵引杆也停用了. 原厂的可折叠后座椅成为了可选部件. 早期的引擎本体是黑色的，到了66年的本体颜色改成了福特的暗蓝色. 66年G.T.350也有双排气管.
意识流文学
时间和空间蒙太奇
“蒙太奇”是电影中用来表现事物多重性的一系列手法，如“多视角”、“慢镜头”、“特写镜头”、“闪回”等等. 意识流小说家为了突破时空的限制，表现意识流动的多变性、复杂性，因此常采用这类手法.
谢尔比野马
1966年
前252台的G.T.350都采用搭载K-Code发动机的野马快背车打造，这是由谢尔比美国特别订购. 交货给谢尔比美国时，这些车体都是被随机挑选. 谢尔比的车辆识别号码是与福特的不按数字顺序对应，但福特的识别号码许多显著不同.
赫兹租车版的G.T.350
谢尔比与赫兹租车公司达成了一项协议以生产G.T.350的专有出租线，在经过出租后，再被送回给福特翻新以G.T.350-H的名字销售给大众. 大多数赫兹版G.T.350有黄金勒芒条纹和车门槛板条纹，虽然有少数为白色与蓝色条纹. 前85辆的赫兹G.T.350提供了4前速手动变速箱且赫兹租车在广告上称其为“租给赛车手”的车子. 在租凭期，这些赫兹G.T.350有时在美国跑车俱乐部的赛事中分类为量产级跑车，并传闻已送回赫兹租车（因有证据显示翻车保护杆焊接过）. 而赫兹租车最后订购的800辆G.T.350采用了黑色烤漆，金色的条纹与黑色的内饰，以及自动变速箱.
意识流文学
时间和空间蒙太奇
对这一手法采用最多的意识流作家包括弗吉尼亚·伍尔芙和威廉·福克纳.
田中孝司
田中孝司（），日本足球運動員，前日本國家足球隊成員.
谢尔比野马
1967-1968年
1967年的G.T.350承载了K码高性能289“眼镜蛇”气门室盖. 而G.T.500加入了谢尔比野马的阵容，并配置了“福特眼镜蛇”V8引擎和两个四腔化油器.
由于供应，每年生产中期推出敞篷车的计划每次被搁置. 在9月第一批车辆到达谢尔比的装配厂时，生产和财务问题也随之产生. 1966年10月，福特掌控了谢尔比野马的工程和采购. 而A.O.Smith被指派解决玻璃配件质量问题. 6个月后，即1967年5月,总部位于加州的谢尔比决定做出终止经营. 1967年8月18日，一位小职员和其余的工程设计车辆被送往爱奥尼亚. 在此过后，这小职员鲜少参与建造.
田中孝司
日本國家足球隊
从1982年到1984年，他共为日本國家足球隊出场20次，打进3球.
意识流文学
诗化和音乐化
意识流小说家为了加强象征性的效果，有时采用诗歌和音乐的手段. 他们广泛运用意象比喻、乐章结构、节奏韵律、标点符号甚至离奇的拼写方式来暗示人物在某一瞬间的感受、印象、精神状态或作品寓意. 伍尔芙的《海浪》的语言就和意象派诗歌非常相似. 乔伊斯的《尤利西斯》第十一章“海妖”则运用了巴赫赋格曲的结构.
谢尔比野马
1967-1968年
1967年的著名车辆：
意识流文学
普鲁斯特
马赛尔·普鲁斯特（1871-1922）出身于法国富裕的资产阶级家庭，父亲是医学教授，母亲则是犹太经纪人的女儿. 普鲁斯特自幼患有哮喘病，1906年后只能闭门写作. 其成名作《追忆逝水年华》就以回忆的方式把早年的生活阅历加以追叙和分析. 普鲁斯特在巴黎大学求学期间结识哲学家亨利·柏格森，柏格森的思想对普鲁斯特的创作产生了深远的影响.
田中孝司
成績
!總和||20||3
谢尔比野马
1967-1968年
其中一辆野马快背车配用了G.T.500的装配及能够产生出650匹马力的427 FE GT40引擎，该车被称为“超级蛇”. 这辆野马的时速能达到150英里，而在卡罗尔·谢尔比本人示范时则达到了170英里（当时使用固特异的迅雷轮胎）. 这辆“眼镜蛇”后来在2013年在印第安纳波利斯Mecum拍卖会上以美金130万所拍卖.
1968年，所有谢尔比野马车型的名字加了“眼镜蛇”，并在市场上称为谢尔比眼镜蛇G.T.350及眼镜蛇G.T.500. 因福特停产了固体式气门挺杆K-Code引擎，所以谢尔比方面改用液压式气门挺杆230匹马力302引擎. 该引擎能与高段进气口产生出250匹马力，但为了给动力转向装置腾出空间而没配备谢尔比的排气头. 早期的G.T.500配置了428警用车引擎配额定功率为360匹马力的单一4机筒化油器.
意识流文学
普鲁斯特
《追忆逝水年华》长达三千余页，约二百万字，共分七部分. 小说中，主人公以第一人称方式追叙青少年时代的生活经历，涉及亲友、法国贵族阶级和新兴资产者、艺术家等一大批人以及许多人的恋爱史. 全书并没有贯串始终的故事情节，与传统的心理小说截然不同. 普鲁斯特是意识流文学的先驱.
阿尔弗雷德·雅布斯
阿尔弗雷德·雅布斯，（英文名Alfred L. Yarbus，俄文名 альфред люкьянович ярбус，），前苏联心理学家，主要在1950年到1960年代从事眼动研究. 雅布斯被认为是研究人们在看复杂图像（比如自然物体或者场景）时眼动状况的先驱人物. 雅布斯最有影响力的工作，是发现了人们在看一幅图像时，眼动轨迹取决于所执行的视觉搜索任务. 注视点通常在一个某些固定的点之间来回跳动，比如在注视一幅人脸照片时，人们的眼睛往往会在照片中人的眼睛和嘴巴附近来回跳动. 如果要求被试者执行特定的视觉搜索任务，比如让其报告看到了几个人，或者看到的人们都穿了什么衣服等，被试者的眼睛会集中在图像中与问题相关的区域.
意识流文学
乔伊斯
《尤利西斯》最大的成就是在意识流小说技巧的全面推进和高度发展. 一切意识流文学的艺术技巧在这部小说中都得到了很好的体现. 在语言上，西方评论界认为《尤利西斯》是对20世纪英语语言做出了重大贡献的两部小说之一，另一部是美国作家纳博科夫的《洛丽塔》.
阿尔弗雷德·雅布斯
雅布斯还发明了一种包含光学系统的吸盘，可以吸在眼球上，用来研究在保持眼球不动的情况下人的视觉.
意识流文学
乔伊斯
乔伊斯的另外一部作品《芬尼根的守灵夜》则将意识流小说的风格推向极致. 全书用65种语言组合写成，极其晦涩难懂.
阿尔弗雷德·雅布斯
著作
A. L. Yarbus, Eye Movements and Vision. New York: Plenum Press, 1967. （Basil Haigh 将此书由俄文译成英文在英国出版，俄文原版于1965年在莫斯科出版. ）
意识流文学
乔伊斯
乔伊斯是意识流作家中成就最高者，代表了这一文学流派的颠峰.
伍尔芙
弗吉尼亚·伍尔芙（1882－1941）是意识流作家中成就最高的女性. 她是英国著名学者莱斯利·斯蒂芬爵士的女儿. 其代表作品包括《达洛维夫人》、《海浪》、《到灯塔去》和《墙上的斑点》.
伍尔芙与其他男性意识流作家不同之处在于，她的小说往往富有诗意，在语言上更像诗体散文，富有唯美主义的情调. 但其小说内容的晦涩难懂却和其他意识流作家的作品别无二致. 例如，在其代表作《海浪》中，作者没有设计贯串全文的主要情节，而是时刻强调“瞬间”感觉的重要性，认为生命的本质在于感觉. 小说具有显著的存在主义色彩.
伍爾芙对现代主义文学的发展持悲观态度，认为这个时代的文学中没有大师，只有试验者. 现代派小说不过是两个高峰之间的峡谷而已. 1941年，伍尔芙在伦敦投河自尽.
艾略特认为伍尔芙是当时英国文学的中心，是一种文明模式的代表. 她的逝世意味着一个时代的结束.
福克纳
威廉·福克纳（1897－1962）是美国意识流文学的代表. 他出身于美国南方一个没落的庄园主家庭. 在所有意识流作家中，福克纳以描写错乱意识著称. 他的著名代表作是一系列称为“约克纳帕塔法世系”的小说，包括15个长篇和几十个短篇.
《喧哗与骚动》是福克纳最优秀的意识流作品. 书名取自莎士比亚名剧《麦克白》的著名台词. 小说描写南方庄园主康普生一家的没落，由四个主要人物的心理活动组成. 其中对白痴班吉的意识流的描写最为出色. 此外，福克纳的著名意识流小说还包括《我弥留之际》.
福克纳并不是纯粹的意识流作家. 他的大部分小说创作仍隶属于现实主义范畴. 1949年，福克纳获得诺贝尔文学奖.
职业拳击
职业拳击是一種受监管以及受大眾认可的拳击運動. 拳擊手為了贏取獎金會參加职业拳击比赛. 大多数职业比赛為保证拳手的安全都要接受监管机构的监督.
与相比，职业拳击通常比賽時間更长，而且最多可以持续十二轮，有些不太重要的賽事只有四轮比賽. 職業拳擊比賽上的拳擊手不允许佩戴盔甲. 20世纪及以后，职业拳击比业余拳击享有更高的知名度.
谢尔比野马
1967年的谢尔比G.T.350 和 1968年的谢尔比眼镜蛇G.T.350
1967年的野马重新设计成更重的版本，具有较长的玻璃纤维引擎盖和新的前后面板. 你还是在车身上看到原版1965年的设计，但这三样升级部分让车体看起来更具侵略性. 在水箱罩边缘的独立高光束头灯加入了更多特点，薄薄的铬|镀铬前保险杠下面配有网状水箱罩和经典的“谢尔比G.T.350”标志. 此外，相当引人注目的引擎进气口微调在了电源罩前. 谢尔比还增加了新的横向尾灯及后扰流板. G.T.350在铬方面非常紧密集成，下保险杆和排气管头都涂有铬. 整体方面，G.T.350的后端都呼应了肌肉车的处理. 在车轮方面，该车使用了十辐的十五英寸铸铝轮圈与固特异白色字母子午线轮胎.
G.T.350装有空调和AM/FM收音机. 该车的方向盘是木镶边和绸缎装饰设计，在中间装有谢尔比的经典标志. 在方向盘后有一组经典的仪表，配有时速140英里的时速表和包含了小型模拟时钟、燃油液位、水温及油压的8000转转速表.
G.T.350配置了铁本体的289平方英寸（4.7升）V8引擎，该引擎能产生出306匹马力和329磅·英尺扭力. 对于推杆设计，G.T.350全面展开发展相对较高，与马力的峰值直到6000转的红线. 67年G.T.350配置了之前没有的现代燃油喷射，而且也配置了单一霍利四桶化油器. 真双排气管配Flowmasters和镀铬排气管H形交叉系统为标准配备. 功率通过坚固的路由所传送，并使用配有单一干片离合器的4前速手动变速箱，也有3前速自排可选择. 手排的后端比率为3.89:1，而自排的为3.50:1. 加速度方面令人印象深刻，0-60加速需要7秒，而极速为时速140英里. 刹车系统方面配有11.3英寸的前碟刹和后鼓刹. 此车也有动力辅助标准配备. 前悬吊由不等长控制臂、圈状弹簧、变径管臂和防倾杆组成. 而后悬吊由多叶式主动轴、半椭圆形弹簧和管型减震筒组成. 转向方面为动力辅助和齿条与小齿轮的设计.
1967年 谢尔比G.T.500 和 1968年 眼镜蛇G.T.500
67年的谢尔比G.T.500为GT500系列中第一辆. 此车是使用野马快背车所打造并搭载了428平方英寸（7.0升）V8引擎. 只有300辆G.T.500被建造过. G.T.500的几个车身部分以玻璃纤维制成，包括侧进气口和引擎盖进气口. 67年G.T.500因电影《极速60秒》而出名.
1968年 G.T.500KR
自1968年4月起，福特的7.0升 V8引擎有了一个新外号——Cobra Jet. 而G.T.500被称为眼镜蛇G.T.500KR，KR意为道路之王（King of the Road）. G.T.500KR搭载的这个“Cobra Jet”引擎有335匹马力（250KW），扭力方面在3400转有440磅·英尺，该车的马力很明显被低估. G.T.500KR的引擎是增加了压铸铝制“眼镜蛇勒芒”气门盖的福特FE引擎，是用来纪念FE引擎搭载车辆于1966至67年战胜法拉利所制.
2006-2007年的福特谢尔比GT-H
福特在2006年的纽约国际车展介绍了野马谢尔比GT-H. 与1966年的谢尔比G.T.350H一样，GT-H也有着黑底金纹且只限于赫兹租车公司.
福特赛车性能小组提供了谢尔比GT-H的FR1电源组多25匹马力到现有的野马GT动力传动系统以及增加多10英尺/磅的扭矩. 此套件包含了90毫米的冷空气套件、消声器套件、新的X-管和福特赛车的“GTA”轴回消声器. 福特谢尔比GT-H也有福特赛车套件（FR3），这个套件则包含了特别调校的减震器、已降低的弹簧、防倾杆、支撑杆和福特赛车的33.55:1比例的后轴部件.
赫兹租车公司于2007年提供出租敞篷版GT-H. 敞篷版GT-H配置了一个会让人想起1968年谢尔比野马的自定义灯条.
2007-2008年的福特谢尔比GT
4.6升，281立方英寸，319匹（238千瓦）马力的福特谢尔比GT在本质上是赫兹租车的谢尔比GT-H的零售版本，不同之处就是谢尔比GT有手动变速箱.
谢尔比GT于2006年12月开始生产并于2007年1月上市销售. 最初的计划是要建造高达6000辆谢尔比GT. 谢尔比GT于GT-H的差异包括了删去后扰流板、取自于谢尔比CS6/8的谢尔比的复古引擎罩，以及相对于GT-H金色条纹的2007年的黑或白和2008年的远景蓝、Grabber橙或黑红条纹. Grabber橙色的谢尔比GT-C（C为加州缩写）并只限有轿跑版（生产过少于220辆）.
继2007年的GT-H敞篷版后，谢尔比为2008年的谢尔比GT有限数量的轿跑版与敞篷版. 基于来自爱好者对蓝色谢尔比GT的要求，远景蓝色成为了2008年谢尔比GT的标志颜色. 远景蓝的车型有轿跑版与敞篷版两种选择.
2008年巴雷特 - 杰克逊版谢尔比GT
共有100辆谢尔比GT轿跑车与敞篷车以巴雷特 - 杰克逊拍卖命名. 这些谢尔比GT有黑色的外观与“巴雷特 - 杰克逊红色”勒芒引擎盖和侧边条纹、巴雷特 - 杰克逊版车门窗台板、黑色内饰与谢尔比GT序列号铭牌、特别的气顶插件、卡罗尔·谢尔比、Craig Jackson、Amy Boylan和Steve Davis的亲笔签名照片.
巴雷特 - 杰克逊谢尔比GT于亚利桑那国际汽车展中亮相. 其生产版本在亚利桑那州地区的福特经销商以建议零售价$38,980.00出售（其中包括了捐赠给卡罗尔·谢尔比儿童基金会的$250）.
共有100辆巴雷特 - 杰克逊谢尔比GT于2008年建造，分别有黑色与红色的条纹，以及轿跑车和敞篷车两种选择. 巴雷特 - 杰克逊谢尔比GT在亚利桑那州为独家销售. 福特经销商和客户曾要求提供GT-H版本的巴雷特 - 杰克逊GT. 与GT-H一样，该版本的谢尔比GT也是在位于内华达州，拉斯维加斯的谢尔比汽车工厂修改，而GT500则完全由AutoAlliance国际装配厂生产.
修改
车主请求数量的谢尔比GT都在位于拉斯维加斯谢尔比汽车以各种方式进行修改. 其中一辆修改车就是谢尔比GT/SC（SC为增压的英文简称）. 其中大量的附加部件可能有超级蛇”刹车器以及必要的轮圈与轮胎，以适应这些刹车器. 此外，还有三个不同的可用增压器，再由谢尔比汽车安装或授权于谢尔比Mod商店，这些增压器都可以把马力增加至500匹或以上. 这些增压器包括了福特赛车惠普尔750马力增压器和Kenne Bell（750或850马力）增压器.
2007-2009年 福特谢尔比GT500
福特于2006年5月开始了谢尔比GT500的送货服务.
在福特的特种汽车部队（SVT）和卡罗尔·谢尔比的合作下，GT500在福特的密歇根州装配厂于3年内限量生产（每年约10000台）.
2008年-2009年的谢尔比GT500KR
福特谢尔比GT500KR展出于2007年纽约国际车展，并于2008年春天发行. GT500KR有着540马力5.4升（330 CID）增压V8引擎，此引擎有着功能性冷进气口和独特的校准. SVT和谢尔比公布会有1000辆纪念版本于2008年在美国建造，还有另外571辆建造于2009年. 这1571辆GT500KR生产运行相匹配原本的1968年版GT500KR. 据统计，有1712辆GT500KR生产，其余的被送去加拿大出口市场和军售.
所有的GT500KR都由于普通的野马生产线所建造并被运送到（SAI）进行最后组装. SAI是创纪录的生产厂家.
谢尔比GT500KR有碳纤维复合车顶、仿照1968年GT500KR的扭锁引擎盖销子、独特的碳纤维分流器、碳纤维后视镜盖、，以及功能性的刹车冷却导管. GT500KR的悬挂由SVT使用具有独特的弹簧刚度、减振器、稳定杆，以及来自福特赛车的支撑塔所调整. 有着独特的化合物的固特异鹰F1超级跑车轮胎由GT500KR所使用.
2008-09年的GT500KR借鉴了名为“公路之王”的GT500KR车型的造型，以及2008年GT500的“40周年”徽章；这两年的GT500KR有着标准GT500的“勒芒”条纹颜色，和卡罗尔·谢尔比签名绣缝的座位. GT500KR的起拍价是$12万.
南極洲板塊
南極洲板塊，簡稱南極板塊，是一塊包括南極洲和周圍洋面的板塊，面積1690萬平方公里. 每年正以1公分的速度向太平洋移動. 板塊與納斯卡板塊、非洲板塊、南美洲板塊、斯科舍板塊和印度-澳洲板塊交界，並正與太平洋板塊合併.
谢尔比野马
2010年-2012年的福特谢尔比GT500
2010年的谢尔比GT500随着原版野马而被重新设计. 与上一代一样，本代的GT500也有独特的前脸与后脸、有着功能性进气孔的引擎盖和独特的后扰流板. 该扰流板包含了一个功能性格尼襟翼. 随着新的车身颜色选择，顾客可以选择有着外观条纹的座椅. 该车的产量限制在了2000台.
其5.4升引擎的功率因加了类似2008年GT500KR的冷气进气口以及保护引擎低辛烷值燃料的爆震传感器而能够达到540匹马力（403千瓦）和510磅·英尺（691牛顿·米）的扭力. 10年GT500的燃油效率提升到了每加仑2英里.
2011年-2012年
像2011年的野马V6与野马GT一样，GT500的引擎都改用比铸铁引擎轻102磅的铝制引擎，并使用福特专利的等离子涂层技术（等离子转移金属丝电弧热喷涂，简称PTWA）. PTWA的发明者于2009年获得了年度最佳IPO国家发明. 这个科技最初是由Flame-Spray的专利并有他们开发，该科技后来被福特和Flame-Spray改进. 随着引擎的新改进，不只性能提升到550匹马力（410千瓦）和510磅·英尺（691牛顿·米）扭力，连油耗在城市路况提升至15 mpgus，而在高速路况提升至23 mpgus，这足以消除美国天然气油耗税. 11年GT500在年尾的最后销售量为5,100台.
福特也对GT500的操控性能进行改进. 车辆的整体姿态下调了，前部下调了11毫米，而后部下调了8毫米. GT500采用了福特的新电动助力转向（EPAS），这提高了扭力积聚，更快的路感和更精准的转向，还提高了在赛道和山路的力量，并减小了低速停车的力量. 此车还采用了福特的AdvanceTrac稳定控制系统，这个系统拥有在使用刹车停止时能够连续两次按下运动模式.
外部改善方面包括了SVT性能套件，该套件包含了固特异F1老鹰G2超级跑车轮胎、前部19英寸和后面20英寸的全新轻量级锻造铝制轮圈、3.73后轴比率和性能调校的前后减震器配更硬的弹簧. 除此之外，套件还包含了改进操控的独特格尼式扰流板、略加修改的前后面板、改进离合器使用的新踏板、改进刹车冷却的开槽刹车防尘罩、标准的HID头灯、MyKey可编程钥匙、综合去污镜子，和折叠式后排头枕. 可选部件方面有与之前09年野马GT就有的相同玻璃车顶.
GT500的改进让GT500在试车上得到了1.0G力的评级， 并在弗吉尼亚国际赛道上以2:58:48完成单圈时间，这让GT500在该赛道上和M3、奥迪R8 V10、道奇毒蛇SRT-10和保时捷GT3一样快（或更快）. 到了2012年，GT500除了新的Recaro座椅选项和取下英镑灰色选择外，就没有其他改变了.
2011年的谢尔比GT350
恰逢原版1965年G.T.35045周年庆，谢尔比美国在位于亚利桑那州斯科茨代尔的巴雷特 - 杰克逊拍卖会的开幕之夜联欢晚会中推出了全新的GT350野马. 以概念形态发表，11年GT350搭载了机械增压版的全新11年野马GT的5.0升V8引擎，以及来自福特性能、Borla、Cragar、Baer等等的升级套件.
GT350为谢尔比美国提供的标题后期升级车. 顾客可以将自己的11年野马直接送往或亲自送往到谢尔比的拉斯维加斯机构打造. 自排选项将会因用于转换为自然吸气调整产生高达440匹马力而提供，手动变速箱配有可选的不适用选项、产生525匹马力的福特赛车机械增压器、或会影响保用期的625匹马力的增压器、福特赛车的悬吊系统（前100台的GT350则使用GT500超级蛇的Eibach悬吊）、Baer刹车器（前部为标准，后部为可选）、特制的Borla排气系统、19寸的Cragar轮圈等等. 外观方面，则配有谢尔比新的前脸、前分流器、功能性的引擎盖进气口、刹车冷却管道、尾灯装饰、后行李箱盖填充板，以及配有中间排气口的后脸. 2011年款的GT350只供性能白色配卫兵蓝赛车条纹颜色选择，而2012年款则有其它颜色选择，但停用11年的45周年纪标徽.
在Motor Trend所做的最初道路测试，GT350表现出不俗的统计数据. 在0到60英里（97公里）加速只需3.7秒， 相对于4.4秒的412匹马力野马GT. 2011年的GT500则还需要4.2秒，即使是750匹马力（559千瓦）的GT500超级蛇也要4.1秒. 这是因为GT350比轻量化的GT500还轻24磅.
NASCAR开跑车
曾有两辆GT350在拉斯维加斯的2010年全国运动汽车竞赛协会作为开跑车. 该开跑车的特色在于装有原型车的前. 其中一辆现已展示于谢尔比文化博物馆并作为主要宣传资料和海报用途.
2013-2014年的福特谢尔比GT500
于2011年11月在洛杉矶车展上首次亮相，2013年的谢尔比GT500为动力输出最强的野马. 双顶置凸轮轴354.6 cuin32气门的V8机械增压引擎已经认证能产生出（493 kW, 855 Nm）662匹马力与631磅-英尺的扭力， 并声称极速能达到每小时202英里（每小时325公里）. 13年的GT500有3,850磅（1,750公斤）重，并于2012年5月开始销售.
2013年的GT500比2012年GT500有着各种改进和差异比较，13年的GT500包括了新的前端金属板与标准的HID前大灯、新的LED尾灯. 新的GT500也同样因用于车辆所需的冷却巨量而没有进气格栅. 该车的在性能的改变包括了增加双燃油泵（两个野马GT的单泵）、较大的喷油嘴、大夹持器与大直径的离合器、大型风机、三排中间冷却器（前代的为两排）、强化的Tremec 6060 6前速变速器与内部油泵，以及单件碳纤维传动轴. 大型的Brembo六活塞前碟刹、强化轴管和气动调整能让该车在安全的情况下达到每小时超过200英里的时速. 福特称这些改变减阻了14％，前端的下压力增加了66％. 除了上述外，其他的改变包括了更大的前防倾杆与弹簧和标准的四模式电子稳定控制系统转速可调电子启动控制.
在杂志2012年5月的0-60英里加速和四分之一英里测试，GT500分别3.5秒和11.6秒@每小时125.7英里（202.3公里）. 根据比较，GT500快过科迈罗ZL1和科尔维特Z06.
Automobile-Catalog计算机模拟估算出GT500在0-60英里加速和四分之一英里测试中分别达到了3.3秒和11.3秒，极速则达到了每小时208英里（335公里）（原厂声称能达到202英里）；而杂志的极速测试达到了189英里（304公里）.
2012年2月，谢尔比于芝加哥车展正式宣布敞篷版GT500将会生产. 敞篷版GT500的极速能达到每小时155英里（249公里）.
自2013年生产后，GT500并没有太大的改变，但在2014年款取消了几种颜色选择.
2013-2014年的谢尔比GT500超级蛇
谢尔比美国于2012年的巴雷特 - 杰克逊拍卖会中，宣布发行2013年的GT500超级蛇. 2013年的超级蛇有着662到850马力. 前50辆2013年的级蛇限量版有黑色与金色三重条纹或白色与金色三重条纹两种选择.
2013年的超级蛇标志着停产的谢尔比“美铝”超级蛇车轮，一个新的，轻量级的锻造铝合金轮圈. 这个将会将会生产以代替使用. 该轮圈也用在谢尔比对原版GT500改装成的超级蛇车型（也包括2007-2012年超级蛇车型）. 改年款的超级蛇有宽体车型选择.
韦尔德概念版
韦尔德（WELD）版本的超级蛇采用了韦尔德车轮专门给谢尔比的新设计轮圈，而该轮圈也将沿用至以后的谢尔比野马. 该车曾展示于韦尔德车轮的SEMA车展. 这辆概念版超级蛇的引擎盖是超级蛇车款内第一个的全碳纤维引擎盖. 韦尔德超级蛇也有不同的碳纤维材质部件，如车门槛板、后扩散器、扰流板. 除此之外，这辆超级蛇还有标志着韦尔德的部件，如超级蛇的乙烯基条纹和Recaro座椅.
宽体原型版
该车为最新一代的宽体版超级蛇. CSM13SS0001P宽体原型超级蛇为2013年超级蛇重点发展车辆的宽体项目之一. 该车为超级蛇的宣传品和展示时期的一个特色. 特色 - 曾经亮相于2013年的底特律车展和纽约车展. - 在接下来的两年多次亮相于许多车展和活动，几乎遍布全美国. - 曾出现在谢尔比的年度出版物. - 展示于谢尔比的博物馆.
示用车辆版
谢尔比的这个示用版超级蛇被用来让驾驶者区别原版GT500与GT500超级蛇. 该版本的超级蛇变换了850匹马力，4.0升的惠普尔机械增压器以及可选的瓦特连杆与内部升级.