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納粹大屠殺
犹太人的反抗
希尔伯格争辩说，不能高估犹太人的反抗力度，也不能采用吉尔伯特对犹太人的反抗活动所做的无所不包的定义. “当相对孤立的或分散性的抵抗行为代表着典型的犹太人反抗行为，则德国人的衡量尺度的一个基本特性就被湮没了”，也就是说，对温顺无辜的人民所做的惨无人道的屠杀被美化成某种形式的战争. “反抗活动的高涨带来的另一个后果是，自认为自己才是真正的反抗者的犹太人对这一现象感到忧虑. 如果英雄气概属于欧洲犹太群体中的每一个成员，则真正采取行动的少数犹太人的功绩就会在很大程度上被弱化. ”最后，采取被动态度的大多数犹太人和采取积极行动的少数犹太人被混合在了一起，“这不仅是一种稀释形式，在一个谨慎而不愿抵抗的民族中组织抵抗运动会面临多种多样的问题，而这种混淆就遮盖了这些问题；这种混淆也回避了许多与这一群体相关的问题，包括该群体的思维方式以及生存策略. ”如果不提及这些问题，就没有办法书写犹太人的历史.
最著名的犹太人武装反抗活动就是爆发于1943年1月的华沙犹太区起义，在这次起义过程中，武器装备非常简陋的几千名犹太战士迫使SS陷入困境并持续四周的时间，但是随后这些犹太武装力量被远远强大于其的武装力量击溃摧毁. 根据犹太人的叙述，在这次起义过程中，有几百名德国士兵被杀，而德国人却对外声称只有17名士兵被杀害，93名士兵受伤. 根据德国纳粹的统计数字，有13000名犹太人被杀，57885名犹太人被驱逐. 这次起义结束之后，紧接着，1943年五月，位于特雷布林卡死亡集中营的犹太人爆发了反叛运动，其中200名犹太人从集中营中逃出. 他们制服并杀死了一些德国纳粹护卫，并放火烧了集中营，但是在这次反叛过程中，有900名犹太人被杀害，在600名成功出逃的犹太人中，只有40人在战争中幸存下来. 两周之后，在比亚韦斯托克省（Białystok）犹太区也爆发了起义运动.
九月份，在维尔纳犹太区爆发了一场短暂的起义. 十月份，600名犹太囚犯，包括犹太苏联战俘，试图逃离索比堡死亡集中营. 犹太囚犯杀死了11名德国纳粹党卫队长官以及一些集中营护卫. 但是，这一行为被德国纳粹军队发现了，纳粹军队企图放火烧死这些犹太囚犯，结果集中营中的犹太人不得不在熊熊烈火中奔忙逃命. 在这次逃亡过程中，牺牲了300名犹太囚犯. 而那些幸存者要么在营地周围的矿场中丧生，要么重新被俘虏并惨遭杀害. 大约只有60名犹太人成功逃离了集中营并加入了苏维埃党派. 1944年10月7日，位于奥斯维辛的250名犹太特遣队队员（Sonderkommando）攻击了守卫，并用炸药炸了四号火葬场，这些炸药是三名女囚犯从附近的一个工厂中偷偷运出来的. 在这次起义过程中，有三名德国纳粹守卫被杀死，其中一个被塞到了火炉中. 特遣队队员试图发起一场大规模的起义运动，但是很快全部250名犹太特遣队队员都被杀害了.
据估计，在东欧，大约有20,000到30,000名犹太游击队员积极地同纳粹分子及其勾结者作战. 这些游击队员致力于与纳粹分子展开游击战和破坏活动，鼓动居住于犹太区的犹太人起义，并释放犹太囚犯. 仅仅在立陶宛，这些犹太游击队员就消灭了将近3000个德国士兵. 参加同盟军军队的犹太士兵多达140万人. 其中，大约40%的犹太士兵在苏联红军军队中作战. 在参加苏联红军队伍的犹太士兵中，大约200,000名犹太士兵在战争中牺牲. 在英国军队中，有一个犹太人组成的军队积极同纳粹分子作战，这个犹太军队是由5000名来自英属巴勒斯坦托管地的志愿者所组成的. 在西部沙漠战役中，来自于特殊闻讯小组的以德语为主要语言的犹太志愿者组成了突击队，在前线后方对纳粹党实施破坏活动.
在被纳粹占领的波兰和苏维埃领地上，成千上万的犹太人成批逃离到沼泽地或森林中，或加入了游击队，尽管游击队组织并非总是欢迎这些犹太难民的加入. 在立陶宛和白俄罗斯，有一个区域聚集着众多的犹太人，且这一区域也是非常适合游击作战的区域，在这里，犹太游击队拯救了成千上万的犹太难民，使其免遭屠杀的厄运. 而对于生活于布达佩斯等城市里的犹太群体而言，就没有这样好的机遇了. 但是，在阿姆斯特丹以及荷兰的其他地方，许多犹太人积极地活跃于荷兰反抗运动中. 蒂莫西·斯奈德写到，“华沙起义运动中的其他战士是1943年犹太区起义遗留下来的老兵. 在这些犹太人中，大多数犹太人都加入到了波蘭家鄉軍中；其他一些犹太人加入到了人民军队中，或者甚至加入到了反犹主义的国家武装军队中. 一些犹太人（或是犹太族裔的波兰人）已经加入了家乡军军队和人民军队. 几乎可以肯定的是，参与了1944年8月的华沙起义运动并作战的犹太人的人数超过了1943年4月的华沙犹太区起义运动中的犹太人的人数. ” 参加游击队仅仅是年轻健壮且愿意离开家人的犹太人的一种选择. 许多犹太家庭更愿意死在一起而非被分离.
法国犹太人也非常积极地参加了法國抵抗運動，法国的抵抗运动对纳粹和法国维希当权者进行了游击作战，并且为横扫法国的同盟军提供了帮助，为同盟军提供了支持，包括解放法国的武装力量，和同盟军一起为解放许多被占领的法国城市而作战. 尽管犹太人在整个法国人口中仅仅占到百分之一的比例，但是在法国反抗运动中，犹太人的人数占到整个反抗队伍的15%到20%. 犹太青年运动EEIF最开始时对维希政权表示了支持的态度，但是到1943年这项运动被当局禁止，这一组织中的许多成员又组成了武装反抗团队. 犹太复国主义者也组建了犹太军队（犹太人的军队），这些军队在犹太复国主义的旗帜下参与了武装反抗活动，并帮助犹太人秘密地逃离法国. 这两个组织在1944年合并为一体，并参加了解放巴黎、里昂、图卢兹、格勒诺布尔和尼斯的战斗.
对于绝大多数的犹太人而言，反抗运动只能采取延迟、逃避、协商、谈判等被动的形式，在可能的情况下，还可以采取贿赂德国官员的形式. 纳粹分子强迫犹太人群体自行维持群体的治安，通过在德国建立德意志犹太人协会（Reichsvereinigung der Juden）和在被占领的波兰领地的城市犹太区中组建“犹太人委员会”（Judenräte）等组织，以此诱使犹太人采取贿赂德国官员的形式来逃避迫害. 每当犹太人拿出贿赂用的财物时，德国军官就承诺做出让步，这使得犹太群体中的领导者在这种善意的妥协行为中越陷越深，使得犹太群体不可能做出奋起反抗的决定. 犹太人大屠杀中的幸存者亚历山大·基梅尔（Kimel）写道：“居住于犹太区的青年人幻想与纳粹分子作战，我认为尽管存在着多种因素阻碍我们对此做出回应，但是最重要的因素是隔离和历史上形成的接受殉难的心理. ”
历史条件使得生活于欧洲的犹太群体形成了接受迫害和通过妥协和谈判来避免灾难的心理趋向，这是大屠杀过程中犹太人在很长一段时间内都未能做出反抗决定的最重要的因素，直到大屠杀接近尾声时，犹太人才做出了反抗行为. 直到当犹太人口从500,000人锐减到100,000人时，华沙犹太区起义运动才兴起，直到这时，犹太人才明白进一步的妥协已经是不可能的了. 保罗·约翰逊写道：
对于德国纳粹的真正意图，犹太人群体一直被蒙在鼓里，可以说这种欺骗是系统性的，犹太人与外部世界的新闻来源之间被隔绝. 德国纳粹党告诉犹太人他们要被转移到工作营地——委婉地称之为“移居到东部”——并通过各种缜密的谎言来维持这一假象，直到犹太人到达毒气室的门前（因为毒气室的门上张贴有标识，指明这是用于消灭虱子的毒气室），德国纳粹党的欺骗和谎言都是为了避免犹太人的反抗. 从照片中可以看出，犹太人在奥斯维辛和其他死亡集中营所在地的火车站下车，提着麻袋和手提箱，从他们的神态可以看出他们对等待着他们的厄运一无所知. 关于死亡集中营的真相的传言通过层层阻碍传播到犹太区已经是很晚以后的事情了，且通常这些传言并未被犹太区的居民采信，正如当波兰反抗战斗的战士兼情报员简·卡斯基（Jan Karski）把消息带到西方同盟国时，这些消息并未得到同盟国的信任.
顶峰
1942年6月莱因哈德·海德里希在布拉格被暗杀. 接替他担任党卫队国家安全部职位的是恩斯特·卡爾滕布倫納. 卡爾滕布倫納和艾希曼在希莱姆的密切掌控下，监视着“最终解决方案”进行到高潮阶段. 从1943年到1944年，死亡集中营屠杀犹太人的速度几近疯狂，这些犹太人被火车从德国势力范围内的各个国家运往此处，等待被屠杀. 到1944年的春天，每天在奥斯维辛有8000人被毒气杀害.
尽管以犹太人聚居区为基地的军事工业的生产量非常高，但是1943年这些军工工厂却被清算关闭，而军工厂的工人也被送往集中营等待屠杀. 其中最大规模的一次转移是1943年初期华沙犹太区的100,000名犹太人被送往集中营，这一事件成为了华沙犹太区起义的导火索，而这一起义也遭到了残酷镇压. 1943年11月3日至4日，在收缴行动中（Aktion Erntefest），大约42000名犹太人被射杀. 与此同时，列车每天从欧洲西部和欧洲南部出发，定时达到集中营所在地. 居住于被占领的苏维埃领地的犹太人很少有被转移到集中营的：这一地区的犹太人的杀戮工作被转交给了党卫队负责，并由从当地收录的附属军队提供协助. 无论是采用了哪种屠杀方式，到1943年，活动于大多数苏维埃领地的德国人都被驱逐了出去.
德国铁路的主要运输对象就是犹太人，犹太人被成批地运往集中营，1942年年底斯大林格勒战役结束之后，德軍面临的军事局面更为残酷，且同盟国加紧了对德国工业和运输业的空袭，即使在这个时候，德国的铁路和列车仍然源源不断地把各地的犹太人送往集中营. 军队的首领和经济领域的管理者抱怨其人力资源被截流，且造成了大批难以被取代的熟练的犹太技术工人被杀害. 但是，到了1944年，很明显，大多数德国人不再被纳粹党的狂热盲从所迷惑而失去理智，且德国在这场战争中必将失败已经称为一个明了的事实. 许多高级军官开始害怕等待着德国的报应和后果，更是惧怕他们作为个人将要遭到的报应，因为他们犯下了如此多的罪行，太多的罪孽都是以他们的名义而付诸实施的. 但是希姆莱的军队和德意志帝国的党卫队太过强大，难以反抗，且希姆莱总是能够使希特勒的政权听从于他的命令.
1943年10月，希姆莱向驻扎波森（现波兰波兹南）的纳粹党的高级官员发表了讲话. 在这次讲话中，希姆莱比以往任何时候都更为直白地表明了他的真实意图，他致力于灭绝欧洲的犹太种族：
这场讲话的听众包括海军上将卡尔·邓尼茨和军备部长阿尔伯特·斯佩尔. 在纽伦堡审判中，邓尼茨声明他对“最终的解决方案”一无所知，并且得到了法庭的采信. 但是，斯皮尔在纽伦堡大审判中以及随后的一场采访中声明“如果我没有看，那是因为我不想去看”. 在对这两个人进行审判时，这篇谈话尚未得到披露.
1944年初，大屠杀的规模有所缩减，因为被占领的波兰境内的犹太人聚居区已经被清空了，但到了1944年3月19日，希特勒命令对匈牙利进行军事占领（Operation Margarethe），且艾希曼被派遣到布达佩斯，监督匈牙利800,000名犹太人被驱逐出境. 在此之前的一天，也就是1944年5月18日，希特勒曾私下里向匈牙利攝政王兼海军上将霍爾蒂·米克洛什抱怨说：
在这一年中，超过一半的犹太人都被运往奥斯维辛. 在接受审判时，指挥官鲁道夫·霍斯（Höss）说在三个月的时间里他杀害了400,000名匈牙利犹太人.
“鲜血换货物”
屠杀匈牙利犹太人的计划在纳粹内部遭到了反对，一些人建议希特勒应与盟国进行交易，释放这些犹太人以换取有利的和平协议. 在伊斯坦布尔，希姆莱的代理人与英国特工及犹太组织的代表曾进行过非正式的商谈，艾希曼曾一时计划以一百万犹太人交换一万卡车的货物——即所谓“”计划，但这样大规模的交易并没有实际可能.
逃脱，留存的资料（1944年4月-6月）
1942年2月，一名从切姆诺死亡营逃出来的囚犯，雅各·雅诺维斯基（Grojanowski），抵达了华沙犹太区，他向华沙犹太区一个安息日群体（Oneg Shabbat）详细地讲述了切姆诺集中营的情况. 他的报告被称为雅诺维斯基报告，通过波兰的地下组织（Delegatura Sił Zbrojnych na Kraj）将这些消息传播到了犹太区以外的波兰乌兹市，到1942年6月，这些消息传播到了伦敦. 到这时为止这些人听到该报告之后采取了什么行动是不得而知的. 与此同时，到2月1日美国的军事信息办公室决定不对外公布关于集中营对犹太人的屠杀情况的信息，因为这会误导民众误认为这场战争仅仅是一个关于犹太人的问题.
直到1942年10月9日，英国的无线电台才将犹太人被送往毒气室杀害的新闻传播到了荷兰. 1942年12月，西方同盟国发表了由联合国成员国共同签署的联合声明. 这份联合声明描述了“希特勒一再表露出来的屠杀和灭绝欧洲的犹太民族的意图”是如何得到贯彻执行的，并宣布同盟国“以最强烈的言辞谴责这一冷血屠杀的野蛮政策. ”
1942年，卡斯基向波兰政府、英国政府和美国政府汇报了波兰的情况，尤其是华沙犹太人聚居区被毁的情况，以及犹太人遭遇大屠杀的情况. 卡斯基与被放逐的波兰政治家会面，包括波兰总理以及社会党、国家党、劳工党、人民党、、等政党的成员. 他还同英国外交大臣安東尼·艾登进行了交谈，并向安东尼·艾登详细讲述了他在华沙和贝尔賽克的所见所闻. 1943年，卡斯基在伦敦会见了当时非常有名的记者阿瑟·库斯勒. 随后卡斯基前往美国，并向美国总统富兰克林·罗斯福做了汇报. 卡斯基的报告对于让西方同盟国了解欧洲犹太人的情况起到了很大的作用.
1943年7月，卡斯基再次私下向罗斯福总统汇报了波兰的情况. 卡斯基还与美国许多其他政府领导和民间团体的领导会面，其中包括费利克斯·弗兰克福特、科德尔·赫尔、威廉·约瑟夫·多诺万以及斯蒂芬·塞缪尔·怀斯. 卡斯基还把他的报告通知了媒体、各种不同教派的主教（包括红衣主教塞缪尔·斯特里奇）以及好莱坞电影产业的相关人员和艺术家，但是却没有取得成功. 他的许多听众并不相信他所讲述的内容，或者认为他的描述过于夸张，或者认为他只是在为波蘭流亡政府做宣传.
关于犹太人被赶进毒气室中然后被杀害的新闻还在荷兰反抗组织举办的一些非法报纸上出版了，如1943年9月27日《荷兰国家日报》（Het Parool）上刊登的一篇新闻. 但是，这些新闻让人感到太过不可思议，以至于许多人认为这仅仅是在为战争做宣传. 由于这些新闻对荷兰的反抗活动起到了反作用，因此这些新闻的出版被迫停止了. 然而，许多犹太人却因此而得到了警告，这些刊物警告犹太人他们面临着被谋杀的危险，但是对于大多数犹太人而言，逃离是不可能的，因此他们宁愿相信这些警告都是虚假的.
1940年9月，作为波兰地下党、家乡军的一名成员，维托尔德·皮尔基上校想出了一个进入奥斯维辛集中营的方案，那就是主动要求被送往奥斯维辛，他是唯一一个主动要求被送往奥斯维辛并被囚禁的人. 他组织了一个地下网络——（Związek Organizacji Wojskowej），这个地下网络可随时发起一场起义运动，但是该组织认为起义成功的概率非常低. 军事组织联盟所提供的许多详细的报告成为西方同盟国获取关于奥斯维辛集中营情报信息的主要来源. 1943年8月，皮尔基从奥斯维辛集中营逃出来，并带来了重要信息，这些信息成为一份包含两部分的报告的基本依据，这份报告后来被送到了位于伦敦的战略情报局（OSS）. 该报告中包含了关于毒气室的详细信息，也讲述了“挑选”过程以及消毒试验. 报告中陈述说，比尔克瑙有三个火葬场，每天能够焚烧10000个人，且一天之中有30000人都被毒气杀害. 作者写道：“在历史中再也无法找到如此残忍地残害人类生命的先例”. 战争结束之后当皮尔基返回波兰时，共产党当局逮捕了他，指控他为波蘭流亡政府间谍. 在一场摆样子的审判中他被处以死刑，并在1948年5月25日被处决.
皮尔基从奥斯维辛逃出来之前，1942年6月20日发生了最大规模的逃亡事件，当时，乌克兰人欧根纽什·本德拉（Eugeniusz Bendera）以及三名波兰人——卡齐米日·佩特罗夫斯基、斯坦尼斯·亚斯特尔（Stanisław Gustaw Jaster）和约瑟夫·兰帕特（Józef Lempart）——勇敢地做出了逃亡的举动. 这些逃亡者穿着党卫队士兵的服装，全副武装，并开了一辆党卫队用车. 他们开着一辆偷来的斯泰尔牌（Steyr）220型号的汽车驶出了主大门，并带着皮尔基为波兰反抗组织所写的关于大屠杀的第一份报告. 德军未能抓到他们中的任何一个.
1944年4月，犹太囚犯和从奥斯维辛集中营逃出，最终抵达了斯洛伐克. 他们提交给犹太官员的一份长达32页的文件中讲述了奥斯维辛集中营中大规模屠杀的情况，这份报告后来被称为《》. 弗尔巴对那段时期有着异常清晰的记忆，他在犹太人站台工作，犹太人在这里下车之后，或者被挑选送往毒气室，或者被选出来作为奴隶工人. 他对这里的情形所做的描述的详细程度使得斯洛伐克的官员能够将他的叙述与这些官员自己的驱逐出境的记录进行比较，且如此确切的叙述让同盟国相信了这份报告的内容，并且认真地对待这份报告.
1944年5月27日，另外两名奥斯维辛集中营的囚犯——阿尔诺斯特·罗森（Arnost Rosin）和切斯拉夫·米沃什（Czesław Mordowicz）从集中营中逃出，并于6月6日抵达了斯洛伐克，这一天是诺曼底登陆的日子（D日）. 听闻诺曼底登陆的消息，他们以为战争结束了，并大醉了一场来庆祝战争的胜利，买酒的钱是他们从集中营中偷偷带出来的. 由于触犯了当时的货币法律，他们被逮捕了，并在监狱中度过了八天，直到犹太居民委员会为他们交了罚款. 他们为犹太居民委员会所提供的额外信息也被添加到了“弗尔巴—韦茨勒报告”中，且这些信息后来被称为“奥斯维辛方案”. 他们报告说，1944年5月15日到5月27日，有100000名匈牙利犹太人抵达了比尔克瑙，并被迅速杀害，他们被杀害的速度是史无前例的，而尸体上的脂肪则用来加速焚烧.
1944年6月15日 、6月20日、7月3日 和7月6日 ，BBC和《纽约时报》刊载了弗尔巴—韦茨勒报告中所提供的材料. 接下来，1944年7月9日，来自世界各国领袖的压力迫使霍尔蒂·米克洛什停止了大规模地把匈牙利的犹太人转移到奥斯维辛，因此挽救了200,000名犹太人的性命，使其免遭屠杀.
2011年11月14日，在150周年纪念日那一天，《纽约时报》刊登了一篇由前任编辑马克思·弗兰克尔（Max Frankel）撰写的文章，这篇文章写道，第二次世界大战之前以及战争期间，《纽约时报》对于报道什么样的新闻、登载什么样的社论是有严格的政策约束的，这些政策将关于大屠杀的报道减少到最低限度. 《纽约时报》认可了新闻学教授罗雷尔·莱夫（Laurel Leff）所做的详尽的分析和所得出的研究发现，之前那一年里，罗雷尔·莱夫教授在《哈佛国际新闻和政治期刊》中发表了一篇文章，这篇文章指出，《纽约时报》故意回避关于第三帝国迫害和谋杀犹太人的新闻报道. 莱夫得出的结论是，《纽约时报》的新闻报道和社论刊登政策使得生活于美国的犹太人几乎不可能让国会、教会或政府领导人意识到为欧洲犹太人提供帮助的重要性.
死亡之旅（1944–1945）
到1944年中期，“犹太人最终解决方案”已经几乎得到了彻底的实施. 纳粹党政权可以轻易掌控的那些犹太人群体几乎被全部灭绝，其中法国犹太人被杀害的人数所占比例达到25%，而波兰的犹太人被杀害的人数所占比例达到了90%. 1944年5月5日，希姆莱在一次讲话中声称“在德国以及德国占领的国家中，犹太人的问题整体上得到了解决. ” 1944这一年间，无论从哪个角度来看，这一任务都变得愈发困难. 德国军队被驱逐出了苏联，巴尔干半岛各国的军队、意大利的军队以及德国的军队——包括与其结盟的国家最終結果不是战败，就是加入同盟国陣營. 六月份，西方同盟国在法国登陆. 同盟国对法西斯国家的连番空袭以及游击战争使得铁路运输越发困难，且军队方面对德国将铁路运输线路用于向波兰转移犹太人的做法所表示的强烈反对越发迫切，已经不能继续忽视.
这时，由于苏联红军逐渐逼近，位于波兰东部的集中营被关闭，所有幸存的囚犯都被送往距离德国更近的西部集中营，首先送到奥斯维辛，随后又送到西里西亚的罗森（Gross Rosen）. 当苏联军队到达波兰时，奥斯维辛集中营也被关闭了. 最后的十三名囚犯全部是妇女，这些囚犯于1944年11月25日在奥斯维辛II号集中营被杀害；记录显示，这些囚犯“全部被杀害”（unmittelbar getötet），而至于他们是被毒气杀害的或是以其他方式杀害的，则没有相关记录.
尽管德国法西斯军队的战事状况已经濒于绝境，但是纳粹分子仍然尽极大的努力掩盖集中营所发生的事实，并隐藏证据. 毒气室被拆毁，火葬场被炸毁，乱葬岗被挖开，尸体被焚化，纳粹分子甚至哄骗波兰的农民集中营旧址上种植庄稼，造成一种这些屠杀现场从未存在过的假象. 当地的指挥官继续屠杀犹太人，并强迫犹太人登上“死亡之旅”，在各个不同的集中营地之间来回辗转，直到战争结束前的最后几周.
经过数月或数年的暴力迫害和饥饿的折磨，这些囚犯已经身患疾病，但是纳粹分子还强迫这些囚犯登上长途跋涉的旅程，在大雪中一步步地走到火车站，然后在火车上经受几天的旅途，在这一过程中，没有食物也没有遮风挡雨的物体，这些囚犯挤在货运列车露天的车厢中，然后达到新的目的地之后，这些囚犯又被迫跋涉很远的距离直到到达新的集中营. 落在队伍后面的或摔倒的囚犯都被立刻射杀了. 在这些长途跋涉的过程中，大约250,000名犹太人在途中丧生.
规模最大且最为人熟知的一次死亡之旅发生于1945年1月，当时苏联红军正向波兰进驻. 在红军到达奥斯维辛九天之前，党卫队驱赶着60,000名囚犯离开集中营，朝向沃济斯瓦夫的方向行进，沃济斯瓦夫与奥斯维辛相距56公里，这些囚犯被塞进货运列车的车厢裡运往其他集中营. 大约15,000名囚犯在途中死亡. 埃利·维瑟尔和他的父亲什罗莫（Shlomo）也是行进队伍中的成员：
解放
1944年7月23日，进军途中的苏军发现了第一个大型集中营，马伊达内克集中营. 1945年1月20日，苏军解放了切姆诺集中营. 1945年1月27日，苏军解放了奥斯维辛集中营； 4月11日，美军解放了布痕瓦尔德集中营； 4月15日，英军解放了伯根-贝尔森集中营； 4月29日，美军解放了达豪集中营； 同一天，苏军解放了拉文斯布吕克集中营；5月5日，美军解放了毛特豪森集中营； 5月8日，苏军解放了特莱西恩施塔特集中营. 而特雷布林卡、索比堡和贝尔赛克集中营却没能等到解放的那一天，1943年纳粹就已经焚毁了这几个集中营. 美国第七陆军的上校谈到了达豪集中营：“在那里，我们的军队所见到的场景、所听到的声音、所闻到的恶臭，都是我们难以想象的，这里所上演的惨无人道之剧烈，已经到了正常人无法理解的程度. ”
BBC的记者讲述了他以及英军在贝尔森所见到的场景：
受害人与死亡人数
受害者人数的统计因“大屠杀”（Holocaust）一词的定义而不同. 唐纳德·涅维克（Donald Niewyk）和弗朗西斯·尼科西亚（Francis Nicosia）认为该词指代是针对五百万欧洲犹太人大屠杀行为，他们亦称 Holocaust 一词“没有一个能令所有人满意的定义”. 根据马丁·吉尔伯特（Martin Gilbert）的估计，总的遇害者人数在六百万以下，约占当时730万欧洲犹太人的78%. 蒂莫西·D·斯奈德（Timothy D. Snyder）写道：“Holocaust 一词的使用情况可分两种：指代德国在战争中的所有屠杀行径，或是指所有纳粹政权对犹太人的压迫行为. ”
广义上，西方语境中的“犹太人大屠杀”（Holocaust）的受害者包括约200到300万苏联战俘、200万波兰人、150万罗姆人、20万残疾人、政治或宗教异见者、15,000名同性恋及5000名耶和华见证人，总的死亡人数约在1100万左右. 最为宽泛的统计包括600万苏联平民，死亡人数将增加至1700万人. 美国犹太人大屠杀纪念馆的研究估计1500-2000万人死亡或被监禁. R.J.拉梅尔（R.J. Rummel）对纳粹国家主导的屠杀行为死亡人数估计为2100万人. 另一估计加上苏联平民后的死亡人数达2600万人.
犹太人
劳尔·希尔伯格的5,100,000遇害者人数被视为比较保守的估计，他只是用了有据可查的死亡记录，避免统计学上的调整. 他在《欧洲犹太人的毁灭》第三版中写道，800,000人死于犹太隔都、1,400,000人死于露天枪杀、2,900,000人死在集中营. 他估计波兰犹太人的死亡人数达三百万人. 马丁·吉尔伯特给出了最少估计5,750,000名犹太人被杀，包括在奥斯维辛被毒死的200万人. 露西·达维多维兹使用战前的统计数据估计有5,934,000犹太人遇害（参见表格）.
各灭绝营死亡人数超过3,800,000人，其中80-90%都据测是犹太人. 死在灭绝营的犹太人占纳粹大屠杀所有犹太遇害者人数的一半，波兰的犹太人几乎都死在这些灭绝营中. 除死在灭绝营的犹太人外，至少有五十万犹太人在其他集中营死亡，其中包括在德国的几个主要集中营. 这些集中营并非灭绝营，但关押有大量的犹太囚犯，特别是战争最后一年纳粹从波兰撤出后. 约一百万人死于这些集中营，有估计至少50％是犹太人，但具体数字不得而知. 另外有80万到100万犹太人在德国苏联占领区被别动队杀害. 许多人亦因疾病和营养不良，在他们被遣送之前就死在波兰的犹太隔都中.
依国别
德国直接或间接控制的占领区内共有约800万到1000万犹太人，犹太人大屠杀中遇害的600万人占其中的60%-75%. 波兰的330万犹太人中有90%被杀. 拉脱维亚和立陶宛的遇害比例亦达90%，但爱沙尼亚的犹太人成功撤离. 1933年德国和奥地利的750,000名犹太人只有约1/4幸存. 1939年前虽然许多德国犹太人逃离了德国，但他们主要逃到了捷克斯洛伐克、法国和荷兰，后期他们被遣送并被屠杀. 捷克斯洛伐克、希腊、荷兰和南斯拉夫的犹太人有70%被杀. 罗马尼亚、比利时和匈牙利的遇害比例为50%-70%. 白俄罗斯和乌克兰与之近似，但数据并不确定. 犹太人遇害比例较低的国家有保加利亚、丹麦、法国、意大利和挪威. 阿尔巴尼亚是唯一一个在1945年犹太人数量比1939年有显著增加的德占国：大约200名当地犹太人和1000名以上的难民通过假证件离开或藏身于60%的穆斯林人口中. 另外德國最親密的盟友意大利對猶太人對起德國的行為及政策較溫和 ，導致在1943年意大利戰敗前，大量猶太人逃亡至意大利在法國、南斯拉夫和希臘的佔領區及意大利控制下的阿爾巴尼亞王國. 同为轴心国的日本对犹太人的政策有所不同，可参见上海隔都.
1990年代东欧政府档案开放查阅后，希尔伯格（Hilberg）、达维多维兹和吉尔伯特调整了死亡人数的统计. 沃尔夫冈·本茨（Wolfgang Benz）持续多年进行人数的更新工作，他在1999年总结道：
"1942年1月万湖会议上提出的消灭所有欧洲犹太人的任务并未完成，但六百万遇难者已使大屠杀成为了人类历史上独一无二的罪行. 遇难者人数不能准确展现——以下必然是最保守的估计. 数字过于概括，但必须展示出来以使人看清种族灭绝的规模：犹太人遇害者中德国占165,000人、 奥地利65,000人、法国和比利时32,000人、荷兰超过10万人、希腊6万人、南斯拉夫与之数量相同，超过14万来自捷克斯洛伐克、50万来自匈牙利、220万来自苏联、270万来自波兰. 另外还需加上罗马尼亚和德涅斯特种族屠杀的人数（20万以上）以及从阿尔巴尼亚、挪威、丹麦、意大利、卢森堡、保加利亚遣送并屠杀的人数."
- 沃尔夫冈·本茨，《大屠杀：一位德国历史学家检视大屠杀》
对意第绪语的影响
大屠杀对意第绪语使用者产生了深远的影响. 在二战前，约有1100万到1300万人使用意第绪语. 大屠杀毁灭了犹太社区，包括世俗的和宗教的，破坏了他们日常生活，导致该语言的使用急转而下. 受害人中约有500万人（85%）是意第绪语的使用者. 就剩余的非意第绪语使用者，希腊和巴尔干的拉地诺语使用人口也被破坏，导致这种“犹太——西班牙”语言的绝迹.
斯拉夫人
1942年夏，希姆莱的《东部总体计划》（Generalplan Ost）被希特勒一口赞同，包括将斯拉夫人从他们的故土灭绝、流放或奴役，以便为德国定居者提供居住空间；该计划为期20–30年.
作家、历史学家多丽丝·L·卑尔根（Bergen）写到：“和其它纳粹文献一样，《东部总体计划》大量使用了委婉语…但不管怎样，它的意图是显而易见的. 它将德国对多民族政策之间的关系阐明清楚. 德国定居点和东部的德国民族；屠杀斯拉夫人；屠杀犹太人都是同一计划的组成部分. ”
历史学家威廉·W·哈根（Hagen）称：
波兰人
1939年11月，德国人计划将波兰人“完全铲除”. “所有波兰人，”海因里希·希姆莱发誓，“将会从世界上消失. ” 德控波兰被要求将波兰人清除干净，以便为德国殖民者腾出地方. 到1942年，只有300-400万人离开波兰，成了德国定居者的苦工. 他们被禁止娶嫁，不能得到医疗救治，直到最后一名波兰人消失为止. 到1939年8月22日，即发动战争的一个星期前，希特勒宣布“战争的目标是... 物理地摧毁敌人. 这就是为什么我准备此时只进攻东方，我的‘骷髅队’方案会将所有波兰后裔和说波兰语的男人、妇女和儿童杀死，绝不留情. 只有这样我们才能得到所需的生存空间. ” 纳粹决策者反对对波兰人进行像对犹太人一样的大规模屠杀；这在近期是不可能的，因为“这样一个对波兰问题的解决方案会在未来成为德国人的负担，我们的意图就会被公知于世，至少周边民族会意识到，他们在某个特定的时间也将遭受同样的命运. ”
屠杀波兰人的尺度没有像对犹太人的那么大. 许多波兰犹太人（约战前人口的90%）在大屠杀中丧命，而斯拉夫裔信奉基督宗教的波兰人则幸免于难. 有约180万到210万非犹太波兰人在战争中遇难，五分之四是波兰人，余下的五分之一是乌克兰和白俄罗斯少数民族，绝大多数是平民. 至少有200,000人在集中营遇害，146,000人死于奥斯维辛. 许多人在华沙起义后的大屠杀中遇难，约有120,000-200,000人被害.
德国对波兰的灭绝政策包括减少粮食供应、故意破坏卫生、剥夺医疗救助. 死亡率从13人/千人上升至18人/千人. 总体来说，有二战遇害人中有560万人是波兰人， 包括犹太裔和非犹太裔，在战争中，波兰损失了16%的人口；330万波兰犹太人中有约310万人遇害，3170万非犹太波兰人中有约200万人遇害. 根据国家纪念院的近期（2009）估算，有超过250万非犹太波兰人因德国侵略而遇害. 有超过90%的受害人是非军事死亡的，绝大多数平民是被纳粹德国和苏联刻意屠杀所致.
1939年8月22日入侵波兰的前夕，阿道夫·希特勒对他的将军们说：
捷克斯洛伐克人
捷克斯洛伐克人也受到了迫害. 据估算，约有345,000名捷克斯洛伐克人被杀害，成千上万人被送往集中营被用作苦工. 纳粹完全毁灭了利迪策（Lidice）村和莱夏基（Ležáky）村；所有年过16岁的男子被杀，剩余的人被送往纳粹集中营，许多妇女和幾乎所有儿童在那里离开.
德裔索布人（Sorbian）也受到了迫害.
南斯拉夫人
在巴尔干地区，有将近581,000南斯拉夫人被纳粹德國和他们的法西斯同盟及克羅地亞傀儡政權杀害. 希特勒指使德军报复塞尔维亚人，后者被认为是非人类的（Untermensch）. 烏斯塔沙投敌者出于政治、宗教或种族等缘故，制造了系统性的大规模屠杀. 许多被害人是塞族人.
波斯尼亚人、克罗地亚人也是亚塞诺瓦茨集中营的牺牲品. 美国大屠杀纪念馆这样写道：
美国大屠杀纪念馆和犹太虚拟图书馆（Jewish Virtual Library）报道称有约56,000-97,000人在亚塞诺瓦茨集中营被害. 犹太大屠杀纪念馆（Yad Vashem）报道称有500,000名塞族人在乌斯塔沙手下以“恐怖暴虐的手段”被剥夺了生命. 根据尼哈德·哈利贝格维克（Nihad Halilbegović）最近的研究《亚塞诺瓦茨集中营的波斯尼亚人》（Bošnjaci u Jasenovačkom logoru），有至少103,000名波斯尼亚穆斯林死于纳粹和乌斯塔沙手下. 根据研究，“死在塞族和克罗地亚同盟手下的波斯尼亚穆斯林人不计其数”，“很多受害人被算为罗姆人”以便提早将其送走.
排除意大利控制区的斯洛文尼亚人（意大利仍有對他們進行迫害），有约20,000-25,000名斯洛文尼亚人被纳粹或法西斯者杀害.
东斯拉夫人
苏联公民聚居区也遭到重创. 苏联俄罗斯、白俄罗斯、乌克兰境内有成千上万的农民被德国部队杀死. 博赫丹·维特维基（Bohdan Wytwycky）估算出大约有四分之一的苏联人死在了纳粹的手下.
1995年，俄国科学院报道称苏联公民在德军手下的受害人数（包括犹太人在内）总计为1370万人，这是德控区6800万人的20%. 这包括740万被德国屠杀的和报复所致死的人.
在白俄罗斯，纳粹德国设立的奥斯蘭總督轄區政權烧掉了约9,000个村庄，将约380,000人用做了苦役，杀死了成千上万的平民. 有超过600村落，如卡廷（Khatyn），则将村庄和其中的所有人一并烧灭，有至少5,295个白俄罗斯定居点被纳粹摧毁，其中的平民则多少遇害. 提姆·斯奈德（Tim Snyder）称：“1941年在苏联白俄罗斯定居的900万人中，160万人被德军在战场外屠杀，包括70万战俘、50万犹太人、32万被列为游击队的人（绝大多数是手无寸铁的平民）. ”
苏联战俘
迈克·贝伦鲍姆认为在1941年6月到1945年5月，有200-300万或57%的苏联战俘死于饥饿、虐待或是被处决；绝大多数在第一年被俘时被执行. 根据丹尼尔·戈德哈根的估算，有大约280万苏联战俘在1941-41年间的8个月内离开，到1944年中旬，总计为350万人. 美国犹太人大屠杀纪念馆估算出570万苏联战俘中的330万人死于德国人手下——不列颠和美国的战俘牺牲人数为231,000人中的8,300人. 当苏联战俘需要帮助德国服奴役时，死亡比例下降；到1943年，50万人被用于苦工.
罗姆人
由于罗姆人和辛特人是基于口传历史而存在的独立人群，他们受迫害的经历在记录上不如其它种族清楚. 耶胡达·鲍尔（Yehuda Bauer）写到记录不详可能源自对罗姆人的不信任，以及对他们的侮辱，因为在奥斯维辛的清洁和性接触冒犯了罗姆禁忌. 鲍尔写到“大多数罗姆人无法将他们的故事与折磨联系起来；结果，保持沉默加重了心理创伤的效果. ”
纳粹占领区的罗姆政策并不是统一的. 有些地方（如卢森堡和波罗的海国家），纳粹会将罗姆人口全部灭除. 在另一些地区（如丹麦和希腊），则没有罗姆人被屠杀的记录.
唐纳德·尼维克（Donald Niewyk）和法兰西斯·尼科西亚（Frances Nicosia）写到在纳粹控制的欧洲，100万罗姆人和辛特人中至少有130,000人被杀. 迈克·贝伦鲍姆（Michael Berenbaum）写到严谨的考证得出的数据是在90,000到220,000人之间. 美国大屠杀纪念馆高级历史学家西比尔·弥尔顿（Sybil Milton）的研究计算得出死亡人数至少为220,000人，可能接近500,000人，但这项研究排除了克罗地亚独立国，而后者对其的屠杀尺度可能极大. 马丁·吉尔伯特（Martin Gilbert）估算出在欧洲700,000名罗姆人中大约有220,000人被杀. 奥斯丁的德州大学罗姆研究及档案主任伊恩·汉考克（Ian Hancock）则倾向于大数字，在500,000到1,500,000人之间. 汉考克写到，死亡人数“几乎肯定地超过了犹太死亡人数. ”
在送往集中营之前，受害人被圈进了隔离区，包括华沙隔离区. 在东方，成群的别动队袭击了罗姆营地，当场进行屠杀，并毁尸灭迹. 其它傀儡政权也积极配合，如克罗地亚的乌斯塔沙政权在亚塞诺瓦茨集中营大肆屠杀罗姆人. 大屠杀分析学家海伦·费恩（Helen Fein）称乌斯塔沙几乎灭绝了克罗地亚的所有罗姆人.
1942年5月，罗姆人被置于与犹太人同等待遇的劳动和社会法案下. 1942年12月16日，纳粹屠杀的“设计师”党卫队司令海因里希·希姆莱 下令“吉卜赛杂种（Gypsy Mischlinge）、罗姆人、巴尔干非德国后裔”需要被送往奥斯维辛，除非他们效忠国防军. 1943年1月29日，另一法案命令将所有德裔罗姆人送往奥斯维辛.
1943年11月15日，希姆莱下令在德控苏区“『定居的』和『混血的』吉卜赛人被视为国家公民. 『游牧的』和『混血的』吉卜赛人则与犹太人同等对待，送入集中营. ” 鲍尔称这个举动反映了纳粹对罗姆人的意识形态——雅利安人不能被罗姆血统所污染.
有色人种
纳粹时期德国境内的黑人数量约在5,000-25,000之间，尚不清楚该统计是否包含了亚裔人. 根据美国大屠杀纪念馆的记述：“1933年至1945年间纳粹德国和占领区黑人经历了隔离、迫害、医学实验、监禁、施以暴力及被杀害等各异的命运. 然而，对他们并没有采取像犹太人及其他群体那般系统化的灭绝行动. ” 此外，阿非利卡人、柏柏尔人、伊朗人和印度人由于被视为雅利安人種，并未受到迫害. 对突厥人、阿拉伯人和南亚人，种族限制有所放宽，他们有些亦被德军招募. (参见: 自由阿拉伯軍團, 突厥斯坦軍團)
残疾人
我们的起始点不是个人的，我们不关心什么应该给饥饿的果腹、给口渴的喂水、给赤裸的穿衣——这些不是我们的目标. 我们的目标是全然不同的. 它们可以用清晰的句子写成：我们必须用健康人来占领世界.
T4行动在1939年开始，意图是保持德意志基因的“纯洁性”，杀死或阉割有残疾的或患心理疾病的人.
在1939年到1941年，在心理医院中有80,000-100,000位心理疾病患者被处死、儿童5,000位；犹太人1,000位. 在心理医院外，人数约为20,000位 （根据安乐死中心Schloss Hartheim的副主任格奥尔格·雷诺大夫（Dr. Georg Renno）报告）或400,000位（毛特豪森集中营司Frank Zeireis）. 另有300,000人被强制绝育. 从总数上来看，约有200,000位有心理疾病的患者被处死，而该数目在历史上并不受到重视. 与物理残疾的人一样，患有侏儒症的人也被处死. 很多人被关入笼子里展出，或是被纳粹拿来当做实验品使用. 虽然没有受到正式的参与命令，精神病院和精神病医生在各个阶段都积极配合了这项暴行，以及之后的处理各种“不受欢迎的”人和犹太人. 在德国天主教和新教的强烈抗议后，希特勒于1941年8月24日命令取消T4行动.
这项行动的名称来源于Tiergartenstraße 4，后者是柏林蒂尔加滕（Tiergarten）区一个小别墅的地址，是福利和照顾机构总部的所在地， 由菲利普·鲍赫勒（Philipp Bouhler）和卡尔·勃兰特（Karl Brandt）领导，前者为希特勒的私人总理（Kanzlei des Führer der NSDAP），后者为希特勒的私人医生.
1946年12月，勃兰特与其它22人站在了纽伦堡审判的被告席上，这一案件被称之为《美国诉卡尔·勃兰特等人案》，或称《医生审判》（Doctors' Trial）. 1948年6月2日，勃兰特在兰茨贝格监狱（Landsberg Prison）被执行绞刑.
左翼份子
德国共产党人、社会主义者和工会主义者是纳粹党人在德国国内最早的敌人，也是首批被送至集中营的群体之一. 希特勒称共产主义是犹太人的学说，并将其称为“犹太布尔什维主义”. 1933年，纳粹党以反对共产党颠覆的名义颁布了《授权法案》，该法案授予了希特勒独裁的权力. 戈林在後來的纽伦堡审判中称，正是纳粹党压制德国共产党的意愿促成了兴登堡总统与德国精英阶层同纳粹合作.
德国左翼对纳粹党种族主义的反对是纳粹憎恨左翼的另一个缘由，德国左派组织的许多领导人是犹太人，犹太领袖在1919年的斯巴達克同盟起义中起到了关键作用. 希特勒将马克思主义和布尔什维主义视为“国际犹太人”破坏“种族纯洁”及雅利安人和北欧人生存的一种手段，另外的原因是他们会激化社会阶级矛盾，组织工会反对政府及国有企业. 在布痕瓦尔德集中营以及其他集中营中，德国共产党人相比犹太人享有更多特权，这是因为他们种族更加纯洁的缘故.
纳粹新占领区内的共产主义、社会主义、无政府主义者通常是首先被拘留或处决的人群，如希特勒著名的《政委命令》即是一例，他下令凡是被德軍所俘虜的苏军政委以及德占区内所有的共产党员一律處決. 别动队在东部战线负责执行这些处决.
1941年12月7日，希特勒還簽署了《夜雾命令》，德军最高统帅部总长威廉·凯特尔予以下發执行，在纳粹占领区中诸多政治活动人士因此命令被绑架而下落不明.
耶和华见证人
约12,000名耶和华见证人因拒绝宣誓效忠纳粹党或参军服役而被迫佩戴紫色三角形，他们被送至集中营，并给予他们放弃信仰、屈服国家权威的选择. 约2500-5000名耶和华见证人被杀害. 汉堡诺因加默集中营纪念馆主任、历史学家 Detlef Garbe 写道：“没有任何宗教运动能如此坚定一致地顶住压力，不屈从于国家社会主义. ”
独特性存疑
不列颠哥伦比亚省奥肯那根大学教授亚当·琼斯认为，自1994年卢旺达种族屠杀后，认为犹太人大屠杀具有独特性的观点已不再广泛流传.
1997年，《共产主义黑皮书》出版后引发了对苏联与纳粹罪行间进一步的比较. 该书认为苏联和纳粹的罪行间并没有很大差异，只是纳粹的做法比苏联激进得多. 在犹太大屠杀研究界中，诺曼·芬克尔斯坦写道大屠杀唯一性的观点最早出现于1967年的公开谈话中，但纳粹大屠杀学界并未接受这一观点.
美國波士顿大学的史蒂文·卡茨认为大屠杀是历史上唯一的一次种族灭绝行动，并认为“大屠杀”（Holocaust）一词专指“欧洲犹太人的苦难”，而不包括其他纳粹受害者.
巴羅和弗內斯 (英國國會選區)
巴羅和弗內斯（Barrow and Furness），1983年前稱為巴羅因弗內斯（Barrow-in-Furness），英國國會一郡選區，包括英格蘭西北部坎布里亞郡的南部、南萊克蘭的西部和巴羅因弗內斯區的全部.
桑切斯·德富雷特斯
桑切斯·德富雷特斯（Eduardo Sánchez de Fuentes，）. 古巴音乐家. 曾任哈瓦那文学艺术研究所音乐部秘书. 他写了许多民歌，为表彰他的贡献，古巴政府指定每年4月3日，他的诞辰为“古巴歌曲节”. 他也作有一些古典音乐作品，如歌剧《遇难者》等六部，交响诗《安娜卡奥纳》、清唱剧《圣诞节》，管弦乐《古巴三联画》《古巴狂想曲》等.
盐城工学院
盐城工学院，是江苏省属全日制普通本科高校，实行省市共建、以省为主的管理体制，位于有“东方湿地之都，仙鹤神鹿世界”美誉的盐城市. 学校于1996年5月由盐城工业专科学校与盐城职业大学合并组建而成. 盐城工业专科学校（始名盐城工学院）创建于1958年，1986年成为全国建材类3所示范性高等工业专科学校之一；盐城职业大学创建于1985年. 2000年，创建于1964年的盐城会计学校并入盐城工学院. 截至2016年12月，学校占地面积2377亩，校舍建筑面积59.68万平方米，固定资产总值16.02亿元，教学科研仪器设备总值近3亿元. 图书馆建筑面积4.7万平方米，藏书160多万册. 设有20个二级学院，64个本科专业，面向全国31个省(市、自治区)招生，全日制普通本科生2万余人，联合、全程培养研究生179人.
知名校友
束昱辉
猿樂
猿乐又称申乐，是日本中世紀表演艺术之一，也是能乐和狂言的源流. 平安时代猿乐和散乐内容几乎相同，镰仓时代增加了模仿和歌舞的要素，成为寺院、神社祭典的表演艺术，并由此诞生专业的艺术组织，具有一定的垄断权（猿乐座）.
楠迪國際機場
楠迪國際機場（Nadi International Airport，）是位於斐濟第三大城市楠迪的國際機場，也是斐濟最大的國際機場，離楠迪市區約10公里，是斐濟航空的樞紐機場. 在2009年，該機場共處理了旅客（包括國內和國際線）共122萬人次.
歷史
戰後的1946年9月20日，機場由新西蘭接管，翌年開始民航服務. 當斐濟在1970年獨立後，斐濟政府開始參與管理楠迪國際機場，並於1979年全面接管.
首條以柏油碎石鋪成的跑道在1946年落成啟用，斥資46,500英鎊，全長7,000呎，闊150呎. 此機場的停機坪曾有大量棕櫚樹、巴豆和木槿樹，也有漂白石小徑連接客運大樓，但經過多次擴建後，已全數消失.
昔日，此機場乃供飛機補充燃料的中途站. 直至現在，斐濟仍是太平洋地區的中轉站.
斐濟把國際機場選址楠迪的現址，是因為該處位處於维提岛西岸，氣候較乾爽.
1960年代初，楠迪是用作把從奧克蘭往美加、歐洲的乘客作中途轉乘，因為當年的奧克蘭機場只容許螺旋槳飛機升降，乘客便在此轉乘波音707和DC-8等客機繼續行程.
營運
飛機在楠迪機場升降時，通常取道南端，原因是北端受到高山影響.
航空公司與目的地
國際線
國內線
弥赛亚 (亨德尔)
《弥赛亚》（Messiah），作品號HWV 56，是德國著名音乐家亨德尔创作的大型神劇，是其筆下最为有名的作品之一，同时也是巴洛克时期的代表作. 當中多首合唱曲均深入民心，如《因有一嬰孩為我們而生》、《哈利路亚》、《被宰殺的羔羊是配得權柄》和《阿門》等，被世界各地合唱團和詩班所演唱.
创作历程
《弥赛亚》是在亨德尔处境艰难的事业低谷时期创作的，但此后又成就了他事业上的另一个高峰. 亨德尔初到英国，犹如一股清新的风，给长期低迷的英国音乐界重新带来了生机. 他深受国王（女王）宠爱，在宫廷里供职，创作了大量的宫廷音乐和意大利式歌剧. 但这样的“贵族音乐”不受下层民众的欢迎，用意大利语演唱的歌词、令人感到乏味的故事情节限制了普通民众对音乐的理解. 世界上第一部音乐剧《乞丐的歌剧》于1729年在伦敦上演，深受广大民众的欢迎，这对以亨德尔为代表的贵族音乐创作集团提出了挑战. 此后，嫉妒亨德尔的朝臣开始在国王耳边进献诽谤，他经营的歌剧院也倒闭了. 这些打击对亨德尔无疑是巨大的，但他再次站了起来.
1735年7月，亨德尔收到了好友詹南斯寄来的三部神剧剧本——《扫罗》、《弥赛亚》和《伯萨撒王》. 在亨德尔悉心研究这些剧本，並深深为之感动的同时，心灵也再次接受了宗教的净化. 他重新找到了创作的信心. 1741年8月22日下午，亨德尔开始创作《弥赛亚》. 关于亨德尔究竟花了多久的时间来创作这部光演出就要花两个半钟头的巨作，各家说法不一. 傳说他仅用24天的时间便完成了《弥赛亚》的创作. 宏大的作品中融入了作曲家成熟的宗教虔诚.
首演
《弥赛亚》於1742年4月13日在爱尔兰首府都柏林首演. 海报上写着：“为了一些困苦的囚犯，以及梅尔舍医院的利益而演出. ”《弥赛亚》的演出获得了成功，亨德尔再次回到了英国人的目光之中.
但在莫扎特的版本中，將第1部份的多首合唱曲目改為獨唱為主的合唱，當中包括了另一首代表作《有一嬰孩為我們而生》（第12首）.
分析
“弥赛亚”是“救世主”的意思. 《弥赛亚》的歌词节选自《詹姆士王圣经》，兼採新約與舊約的經文，叙述了耶稣的出生、生活、受难、受死及复活.
全曲分三部分：
亨德尔的音乐以旋律的简朴流畅、气势的雄伟、音响的明亮以及对人物、情节生动的描绘而著称. 他使咏叹调的性格更多样化，使宣叙调的音调更旋律化，并加强了序曲、间奏曲、器乐伴奏的标题性和造型性. 对合唱的运用方面，他不拘泥于複調音樂，而广泛地运用主调音乐，使两者有机地揉和在一起，大大提高了合唱在清唱剧中的地位.
歌詞
注意：聖經經文之中文翻譯，以中文《和合本》聖經文本之經文作為標準； 中文和合本聖經之經文已經超過版權保護期，屬於公有領域.
马鲁瓦勒
马鲁瓦勒（Maroilles，）是法国上法蘭西大區北部省的一个市镇，属于埃尔普河畔阿韦讷区.
弥赛亚 (亨德尔)
第一部分
1. 交響樂（序曲）4'47"
马鲁瓦勒
地名
该地名“Maroilles”发音为而非，《世界地名翻译大辞典》与《世界地名译名词典》将其误译作“马鲁瓦耶”.
網走湖
網走湖（🇯🇵），是一個橫跨日本北海道網走市及網走郡大空町的湖泊. 是網走国定公園的一部分. 在約6,000年前，網走湖曾是鄂霍次克海的海灣. 隨著海面後退和地盤上升，約在1200年前時，網走湖由海灣變為湖泊.
弥赛亚 (亨德尔)
第一部分
2. 你們要安慰，我的百姓（男高音）3'38"
網走湖
地理
位於北海道的東北部. 網走川由湖的南方流入，匯集了女滿別川等河流之後，再由湖的東北部流出，流入鄂霍次克海. 東岸的半島稱為呼人半島（よびとはんとう）.
弥赛亚 (亨德尔)
第一部分
3. 一切山窪都要填滿（男高音）3'30"
马鲁瓦勒
地理
马鲁瓦勒（）面积，位于法国上法蘭西大區北部省，该省份为法国最北部的省份及最长的省份，西北濒北海，西接加来海峡省，南至埃纳省和索姆省，东与比利时接壤.
弥赛亚 (亨德尔)
第一部分
4. 耶和華的榮耀（合唱）3'36"
網走湖
地理
湖面的高度與海水同高，因此滿潮時海水會由下游逆流進入，所以在湖底聚集了鹽度較高的水，形成了無氧層. 但是在降水量較多的時期，因為湖面較高，抑制了海水的流入，因此湖水的鹽分濃度較低，無氧層也會變得較深.
马鲁瓦勒
地理
与马鲁瓦勒接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：.
马鲁瓦勒的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）.
行政
马鲁瓦勒的邮政编码为，INSEE市镇编码为.
政治
马鲁瓦勒所属的省级选区为.
人口
马鲁瓦勒于时的人口数量为人.
網走湖
地理
大正時期此地年降水量比現在還多100mm左右，使得網走湖幾乎維持為淡水湖的狀態. 相反地，降水量較少的年份讓無氧層上升，讓西太公魚等魚類往湖面聚集，提升了漁獲量.
利用
網走湖划船場有日本划船協會網走湖公認的1000米賽程，每到夏天，日本全國的競艇選手會聚集到此處進行練習.
生態
周圍的濕地有日本榿木和群落生長，特別是在大空町一帶的湖岸的「女滿別濕性植物群落」，被指定為國家的天然紀念物.
周邊森林是蒼鷺築巢地. 網走川流出部分東側是天都山（207公尺），可一覽網走湖、鄂霍次克海及能取湖.
交通
湖的東岸有國道39號與JR石北本線、北岸有、西岸有通過. 女滿別湖畔等女滿別地區的最近車站是女滿別站，划船場等網走地區的最近車站是呼人站，另有行駛於國道39號及國道238號.
弥赛亚 (亨德尔)
第一部分
5. 萬軍之耶和華如此說 （男低音） 1'52"
6. 誰能當得起呢 （女低音／男低音／女高音） 5'01"
7. 他必要洁净（合唱）3'31"
8. 因此、必有童女懷孕生子 （女低音） 0'43"
9. 传报好信息给锡安（合唱）7'22"
10. 看哪、黑暗遮蓋大地 （男低音） 2'59"
11. 在黑暗中行走的百姓 （男低音） 4'51"
12. 因有一嬰孩為我們而生 （合唱） 4'49"
13. 風笛曲 （田園交響曲，器樂） 4'37"
14. 有牧羊的人 （女高音） 0'59"
15. 那天使對他們說 （女高音） 0'53"
17. 在至高之處榮耀歸與神 （合唱） 2'17"
19. 那時瞎子的眼必睜開 （女低音） 0'31"
20. 他必牧養自己的羊群 （女低音及女高音） 6'12"
第二部分
22. 看哪、神的羔羊 （合唱）
23. 他被藐視 （女低音）
25. 因他受的鞭傷我們得醫治 （合唱）
26. 我們都如羊 （合唱）
27. 凡看見我的都嗤笑我 （男高音）
28. 他把自己交託耶和華、耶和華可以救他罷 （合唱）
29. 辱罵傷破了我的心 （男高音）
30. 你們要觀看、有像這臨到我的痛苦沒有 （男高音）
31. 因受欺壓和審判他被奪去 （男高音）
32. 因為你必不將我的靈魂撇在陰間 （男高音）
33. 眾城門哪、你們要抬起頭來 （合唱）
34. 所有的天使 （男高音） 0'26"
36. 你已經升上高天 （男低音） 3'59"
37. 主發命令 （合唱） 1'12"
38. 他們的腳蹤何等佳美 （女高音） 3'05"
39. 他們的聲音傳遍天下 （合唱） 1'43"
40. 外邦為甚麼爭鬧 （男低音） 2'53"
41. 我們要掙開他們的捆綁 （合唱） 1'49"
周驄
周驄（Chow Chung；） ，原名冼錦榮，香港男演員，前香港TVB合約藝員. 他現時是華南電影工作者聯合會（影聯會）會員，从第33屆開始連續三屆擔任理事長，至2005年離任.
弥赛亚 (亨德尔)
第二部分
42. 那坐在天上的 （男高音） 0'22"
43. 你必打破他們 （男高音） 2'10"
44. 哈利路亞 （合唱） 3'32"
周驄
背景
2020年3月離開無綫並退休.
弥赛亚 (亨德尔)
第三部分
45. 我知道我的救贖主活著 （女高音） 7'43"
周驄
家庭生活
周驄於1958年結婚，婚後與妻子陳綺華育有三女一子. 其中兒子冼立新曾在1986年參加亞視《電視先生選舉》. 此外，周曾居住在觀塘月華街的舊樓.
弥赛亚 (亨德尔)
第三部分
46.死既是因一人而來 （合唱） 2'30"
47. 我如今把一件奧秘的事告訴你們 （男低音） 0'42"
49. 就應驗了 （女低音） 0'21"
50. 死阿、你得勝的權勢在那裡 （女低音及男高音） 1'24"
51. 感謝神 （合唱） 2'22"
52. 神若幫助我們 （女高音） 5'35"
53. 羔羊是配得權柄 （合唱） 7'52"
外部链接
分類:聖經題材音樂作品
疏花翠雀花
疏花翠雀花（学名：Delphinium sparsiflorum）是毛茛科翠雀属的植物，为中国的特有植物. 分布于中国大陆的青海、宁夏、甘肃等地，生长于海拔1,900米至2,800米的地区，多生长在山地草坡及云杉林中，目前尚未由人工引种栽培.
鲁比亚塔巴
鲁比亚塔巴（葡萄牙语：Rubiataba）是巴西戈亚斯州的一个市镇. 总面积748.273平方公里，总人口19122人，人口密度25.6人/平方公里.
琉璃瓦
琉璃瓦，也作瑠璃瓦 ，是中国古代建筑中重要的瓦作建材. 琉璃瓦在唐朝已普遍用于屋顶，杜甫《越王楼歌》诗云“孤城西北起高楼，碧瓦朱甍照城郭”. 到明代、清代，琉璃瓦更是宫殿、王府、祭祀建筑和庙宇的屋顶必不可少的建筑材料，成为中国古代建筑特色之一.
规格
按清制琉璃瓦原有十样由一至十，但一样、十样不用，只用二样至九样.
颜色
清代对不同等级的建筑，所用的琉璃瓦有严格的规定.
铺设
先以细木铺成柴栈，上敷胶泥层和石灰层防水层；在防水层上，横向並排平铺琉璃板瓦，凸面朝下，上下重叠铺设，宋代以“压四露六”为准，即第二块琉璃板瓦压盖下面第一块琉璃板瓦的上十分之四，暴露十分之六，第三块琉璃板瓦，又向上移动十分之六压盖第二块琉璃板瓦的十分之四，如此类推. 第一块板瓦必须用檐口琉璃板瓦.
宋制和清制铺盖板瓦的方式，最大的不同点，在于宋制铺法不可能三瓦重叠：第三瓦和第一瓦之间，有瓦长十分之四的间隙，假如中间第二块琉璃板瓦破裂，屋顶可能漏水. 清制铺法，四瓦重叠，第三瓦覆盖第一瓦十分之四，第四瓦仍覆盖第一瓦十分之一，即使第二瓦破裂，或第三瓦破裂，或第二、第三瓦同时破裂，仍不漏水. 清制铺法，用瓦虽多，但安全性高.
铺盖琉璃板瓦之后，高档次屋宇，在两陇琉璃板瓦交接线，反扣琉璃筒瓦，屋檐口则用檐口琉璃筒瓦，用琉璃瓦钉固定. 中档次房屋，在两陇琉璃板瓦交接线，反扣琉璃板瓦.
琉璃瓦制造
宋代制作琉璃瓦法载于《营造法式》，瓦坯的原料是灰白色的无沙坩子土，和泥造土坯. 釉料的原料是黄丹助熔剂、洛河石（主要成分石英）和铜末着色剂. 黄丹必须先经过炒炼，将黄丹加入黑锡、盆硝入镬炒炼一日，待冷却后捣成细末，用筛子筛出，再炒炼两日而成. 将烧炼过的黄丹末和洛河石末铜末加水调匀成为釉料. 将土坯入窑，温度在于1100-1200度之间，烧七日，冷透之后涂上釉料，第二次入窑，温度保持在800-900度，烧炼三日出窑.
二次烧炼制成的琉璃瓦，色彩鲜艳，光泽好，缺点是釉层不牢固，容易剥落. 近年多采用一次烧炼法，出产的琉璃瓦，釉层牢固，不易剥落，但色泽较差.
明方以智《物理小识》记载，“北京烧琉璃砖瓦在阳德门，登封门；用坩子土，马牙石，入黑铅烧成…南京报恩寺琉璃塔中具五色，则方冈山琉璃门泥土所作也. ”
参考文献
[[Category:瓦]]
華北製藥
華北製藥集團有限責任公司（North China Pharmaceutical Group Corporation），屬於冀中能源集團旗下公司.
历史
1953年成立，主要生產原料药及中间体、维生素及淀粉糖、制剂生产企业、生物技术、 营养保健品、农药及兽用药、医药流通、 医药化工生产、药用包装材料等其他業務. 1958年底，该公司选育出的第一株生产用青霉素菌种XP－58－01研制成功，打破了苏联专家“只有科研单位才能搞育种”的断言和技术垄断，结束了用飞机从苏联空运孢子的历史.
而曾和中國製藥母公司石家莊製藥集團合併，但已告吹，原因為是受到文化和效益問題. 2009年6月被前稱金牛能源的冀中能源股份收購，成為旗下公司，原因是受母公司長期負債. 至於股份有限公司（sse: 600812）於1994年1月14日上海證券交易所上市.
2021年8月20日，华北制药因為斷供國家藥品集中採購山東區中標的的藥品布洛芬，而被取消2021年8月11日至2022年5月10日参与国家药品集中采购活动的申报资格.
螺距翠雀花
螺距翠雀花（学名：Delphinium spirocentrum）为毛茛科翠雀属的植物，为中国的特有植物. 分布于中国大陆的云南等地，生长于海拔3,100米至3,700米的地区，多生在山地草坡，目前尚未由人工引种栽培.
戈紹 (聖加侖州)
戈紹（Gossau）是瑞士联邦的城镇，位於該國西北部，由聖加侖州負責管轄，面積为27.51平方公里，海拔高度638米，2017年12月31日人口为18,171人，其中六成居民信奉羅馬天主教.
印山公园
印山公园是四川省武胜县沿口镇的一座公园，它位于嘉陵江西岸，与县城隔江相望，占地350亩，亦是武胜唯一的一处公园，修建于1997年，园名源自旧县治中心镇的武胜第一座公园--印山公园. 民国15年(1926年)，武胜县知事徐舒在中心镇倡修了印山公园，公园得名于嘉陵江东岸的天印山. 但在中华人民共和国后公园地被武胜丝厂占用而无存，今只剩下部分残垣.
多輻兵鯰
多輻兵鯰又名多輻弓背鯰，為輻鰭魚綱鯰形目美鯰科的其中一種，為熱帶淡水魚. 分布於南美洲亞馬遜河西部流域，棲息在底中層水域，體長可達6.7-10公分，生活習性不明.
亞歷山大·蘭科維奇
亞歷山大·蘭科維奇（Aleksandar Ranković；），绰号“雷卡”，化名“马尔科”，是一位南斯拉夫共產主義政治家，塞爾維亞族，曾任南斯拉夫第一副总统、南斯拉夫副总理，被認為是僅次於約瑟普·布羅茲·狄托和愛德華·卡達爾的南斯拉夫第三號人物. 蘭科維奇提倡南斯拉夫联邦強化中央集權，反對权力下放，他將此視作對南斯拉夫統一和塞尔维亚族利益的挑戰. 蘭科維奇也主張保護科索沃境內塞爾維亞人的安危，並給予他們特權. 蘭科維奇支持以強硬手段對付科索沃境內的阿爾巴尼亞人，後者常有組織活動來煽動群眾的嫌疑.
蘭科維奇在塞爾維亞擁有相當高的威望，該人於1983年去世後，大批塞爾維亞群眾前來弔唁，多人將其視為塞爾維亞的民族領袖. 蘭科維奇的思想被称作“兰科维奇主义”，影響了後來的塞爾維亞民族主義，南斯拉夫內戰時的南联盟总统斯洛博丹·米洛舍维奇即為其政治思想之後繼.
早年
蘭科維奇出生於塞爾維亞王國奧布雷諾瓦茨附近的德拉斯福克（Draževac），家境窮困，蘭科維奇在幼年時即喪父. 蘭科維奇於家鄉完成高中學業後，同當時的貧困子弟，為求得工作而前往貝爾格勒. 窮困的生活影響了蘭科維奇，他參加了工人運動，並受同事影響，後者為蘭科維奇帶來了共產主義思想，在共產黨受取締時還是帶來大量的文宣供其閱讀. 蘭科維奇於15歲時加入工會，1927年時遇見了他未來的妻子安達（Anđa），不久，他加入了南斯拉夫共產黨，很快地，蘭科維奇被任命為貝爾格勒區的南斯拉夫共產主義青年聯盟（下稱「南共青」）秘書長.
戰前活動
1928年，蘭科維奇被任命為塞爾維亞區的南共青區域委員會秘書. 「1月6日事件」後，南國國王亞歷山大一世開始行完全的專制權力，大力鎮壓共產黨，但這並未影響到蘭科維奇的活動，他繼續行其區域委員會秘書的職務，於貝爾格勒和澤蒙一帶散佈共產主義的傳單. 在此期間，蘭科維奇的一位同夥被逮捕，警察也因此很快就找上了蘭科維奇，後來他就於貝爾格勒的一間違建公寓中被抓獲.
林肯站
林肯站可能指以下鐵路車站：
亞歷山大·蘭科維奇
戰前活動
蘭科維奇是亞歷山大獨裁開始後的第一個案子，他被宣判有期徒刑6年，並於斯雷姆斯卡米特罗维察和萊波格拉瓦兩地服刑. 監禁期間，他向年輕的獄囚宣導共產主義思想，還曾組織政治犯對守衛攻擊.
蘭科維奇於1935年初獲釋，接著即被徵召服役. 服完兵役後，他繼續參與貝爾格勒的工人運動. 藉由工會，蘭科維奇讓南國共產黨再度復甦. 1936年，蘭科維奇成為塞爾維亞區域委員會的一員，1937年時加入了共產黨中央委員會政治局. 1939年1月，蘭科維奇開始進行非法行動，化名「馬爾科」（Marko）. 1939年5月，蘭科維奇參加了南共於德拉瓦河省舉行的會議，日後他又參與了南共在萨格勒布舉辦的第五次會議.
後期生涯
1940年起，蘭科維奇成為政治局的一員. 1941年，德軍入侵南斯拉夫後，蘭科維奇被蓋世太保所抓獲，到後來南斯拉夫游擊隊以一次大膽的突襲作戰救出了他. 蘭科維奇在戰時服務於游擊隊的最高參謀部，並因此被授予「人民英雄」的榮譽.
戰後，蘭科維奇成為南國內務部長和軍事情報局OZNA與秘密警察UDBA的首領. 1966年，蘭科維奇失勢下台，政府對外理由宣稱是該人濫用職權、在约瑟普·布罗兹·铁托總統的寢室裡裝設竊聽器之故，同年，蘭科維奇也被南國共產黨開除.
蘭科維奇的失勢象徵南共中央集權派的失敗，分離主義和地方分權份子獲得了勝利，最終導致「克羅埃西亞之春」事件，也促使了南國憲法的改革，中央集權的1971版憲法被大幅修改，新憲法於1974頒布.
蘭科維奇爾後於杜布羅夫尼克度過餘生，並在1983年逝世. 儘管蘭科維奇的死訊受南國媒體把持而不宣揚，但仍有超過3萬名的塞爾維亞人自發性地前來弔唁，蘭科維奇之後被埋葬於貝爾格勒. 蘭科維奇死後，被視為塞爾維亞人在南國聯邦裡政治和民族利益被削弱的象徵，日後狄托去世，大塞爾維亞主義即復活，塞國領袖斯洛博丹·米洛舍維奇即蘭科維奇政治思想之後繼.
沃夫彗星
14P／沃夫彗星是太陽系內的一顆週期彗星.
馬克斯·沃夫於1884年9月17日在德國的海德堡發現這顆彗星. 稍後，在9月23日又有在蘇格蘭 阿伯丁的羅夫·科普蘭（Dun Echt 天文台）發現這顆彗星，但未被證實.
起初，這顆彗星的近日點是2.74天文單位，週期為8.84儒略年. 但在1922年9月27日以0.125天文單位的距離掠過木星之後，近日點變為2.43天文單位，週期則變為8.28儒略年. 目前所使用的數值則是在2005年8月13日再一次接近木星後的結果. 但等到2041年3月10日這顆彗星再接近木星之後，軌道週期的參數又會與1925年至2000年間相似.
银河计算机
银河计算机指由中国国防科技大学研制的一系列-{zh-hans:巨型计算机;zh-tw:超級電腦}-.
历史
1983年11月21日，中国第一台每秒钟运算达1亿次以上的计算机——“银河—I”在长沙研制成功.
1992年11月19日，“银河—Ⅱ”10亿次巨型计算机在长沙通过国家鉴定.
扬乔·米克洛什
扬乔·米克洛什（Jancsó Miklós，），匈牙利电影导演和编剧. 他的作品主要拍摄于1960年代中期，包括《》、《》、《》等.
扬乔于2014年1月31日去世，享年92岁.
飛鏢
飛鏢，是一種用手將前端使用金屬製作，後端具有尾翼的細長鏢具投擲至靶子，並講究投射精準度的運動. 外圈為两倍 內圈三倍
歷史
飛鏢運動的歷史，最早追溯到羅馬帝國時代. 帝國軍團駐守不列顛島時，當地多雨的天氣限制了士兵們們的戶外活動，於是有人發明了一種遊戲，在室內用手將箭投向用柞樹橫切面製成的靶子，形成了飛鏢運動最早的雛型.
19世紀末期，英國人貝利恩·甘林發明了現代飛鏢運動的計分系統. 1970年代初期，飛鏢運動傳遍整個歐洲大陸，並成立了職業飛鏢聯盟. 由於許多酒吧會設置飛鏢設備，提供酒客作為餘興節目，因此每年舉辦的世界飛鏢錦標賽和諸多其他比賽，大多由啤酒公司贊助.
器材
鏢靶分為硬式鏢靶與軟式鏢靶，分別適用於鋼質鏢頭和塑膠鏢頭的飛鏢. 正規比賽的鏢靶多數使用麻的纖維製成，英國出產的高級麻質鏢盤是用非洲肯亞的劍麻作為材料，中國生產的鏢盤材料多來自海南島的瓊麻. 製作麻質鏢盤時，要用超過10噸的壓力將纖維擠壓成型，然後外圈用鐵箍固定住. 好的麻質鏢盤硬度適中，從盤面上拔出飛鏢後，鏢孔會自動閉合，使用壽命遠遠高於其他材料製成的鏢盤. 近年來，電子飛鏢靶興起，成為酒吧中人們社交的遊戲，其競賽性搭配飲酒，迅速的在各大城市興起，也因此電子標靶漸漸成為主流，也出現了許許多多的選手，電子標靶的變化性更多，結合電子遊戲,使得其玩法及競賽性更高.
硬式標準的鏢靶分成20個得分區，分別為1至20分. 外圈的窄環區域為2倍區，中間的窄環區域為3倍區，射中時各得盤面分數的2倍與3倍. 中央紅心區分數為50分，其外圍的綠色窄環區域則為25分. 軟靶與硬靶主要差異為中心區皆為50分，另外軟靶的中心區、2倍區、3倍區，都比硬靶更寬，大約增加30%左右，因此軟靶更適合初學者遊樂，硬靶則比較屬於比賽用練習.
鏢靶應懸掛在牆上，紅心中心距地面高度為1.73公尺，深色的20分區應位於上方. 投擲線為距離鏢靶平面2.37公尺處. 軟靶規則高度一樣，距離為244公分距離.
一支飛鏢由鏢尖、鏢身、鏢桿和鏢尾4個部分所構成，其中最主要的部分就是鏢身，它是決定飛鏢重量、質地與形狀的最關鍵因素. 國際比賽規定飛鏢的總體長度不得超過30.5公分，硬式飛鏢重量不得超過50公克，軟式飛鏢重量不得超過25公克.
鏢身的材質有塑料、黃銅、鎳合金、鎢合金等，其中鎢合金鏢以鎢鎳合金製成，比重高，空氣動力效果好，而且經久耐用. 相同重量的飛鏢，鎢合金鏢的體積會比其他材質的飛鏢小很多，投擲穩定性較高，因此絕大多數的選手都使用鎢合金鏢.
501规则
501规则是现在飞镖比赛最常见的规则，也是飞镖世锦赛的规则. 每位选手起始为501分，选手积分随投掷得分而递减，首先将积分减为0的选手获胜，如15轮投掷完成后无选手将积分减为0，则积分最低者获胜. 如果选手投中某镖后使积分减成无法结束游戏的分数(正常出积分＜0；双倍出积分≤1；三倍出积分≤2或者在双倍/三倍出条件下，投中非双倍区/三倍区使积分减为0) ，称为"爆镖"，发生爆镖后，取消该轮得分，同时结束本轮投掷，轮到下位选手投镖.
301规则
301规则和501规则类似. 每位选手起始为301分，选手积分随投掷得分而递减，首先将分减为0的选手获胜，如十轮投掷完成后无选手将积分减为0，则积分最低者获胜. 如果选手投中某镖后使积分减成无法结束游戏的分数(正常出积分＜0；双倍区积分≤1；三倍区积分≤2或者在双倍区/三倍区出条件下，投中非双倍区/三倍区使积分减为0)为"爆镖"，发生爆镖后，取消该轮得分，同时结束本轮投掷，轮到下位选手投镖.
板球(CRICKET)
CRICKET為軟靶常見競賽遊戲，只有射擊15,16,17,18,19,20,紅心,黑心區域能夠得分，得分條件為優先射擊三次該得分區域(三倍即為三次,兩倍即為兩次,黑心視為兩倍紅心)，射擊到三次之後術語稱為"開門"，之後對該得分區域的射擊就能夠正常計分. 唯當對手也對同樣得分區域"開門"時，則此得分區域雙方都不再能夠得分，遊戲術語稱為"關門"，比賽進行比賽回合結束(一般是15回合)，統計雙方得分高者獲勝. 或者確定另一方已經不可能再獲勝(一方得分較高,並且已經打開全部得分區域) 特殊規則： overkill：當一方得分超過另一方200分以後，既使射中可得分區域也不再加分. 超過2個人：如果遊戲超過兩個人，則計分方式由原本的射中得分，高分獲勝. 轉成射中加分給所有其他對手，低分獲勝. 在多人規則下"關門"必須是所有選手都對該區域"開門"成功，但只要選手已對某得分區域"開門"，則該選手就不會再因為別的選手射擊該區域而被加分. overkill的規則為最低分者領先第二低分者200分以上發動.
21点规则（GAME 21）
每轮投掷机器随机指定的分值区. 投中指定分值区的单倍区、双倍区、三倍区得1、2、3分，积分正好达到21分的选手获胜. 如果完成七轮投掷，无选手使积分达到21分，则积分高者获胜. 若选手投中某分值区使积分超过21分，称之为"爆镖"，产生爆镖后，取消该轮得分，同时结束这位选手的本轮投掷，轮到下一位选手投镖.
莲塘口岸
莲塘口岸位于中华人民共和国廣東省深圳市罗湖区莲塘街道西南角，為深圳與香港之間的第七個跨境陸路口岸 ，连接香港的香园围管制站，于2020年8月26日启用，定位为客货综合性口岸，采用“两地两检”查验方式和车辆“一站式”通关模式. 蓮塘口岸接駁罗沙公路和东部过境高速，可将深港与粤东、赣南、闽南等地区的跨境运输连通.
沿革
香港發展局文件透露，假設到2030年深圳居民可以免大陸出境簽注到訪香港，預計新口岸每日最多需要處理客流量30,700人次及車流量20,600架次.
歷史
2006年，深圳與香港兩地政府簽訂《關於加強深港合作的備忘錄》，內容包括研究有關東部通道和蓮塘口岸 ，其後雙方成立深港興建蓮塘／香園圍口岸聯合研究小組，並且開展《深港興建蓮塘／香園圍口岸前期規劃研究》. 深圳將會斥資逾11億人民幣建造客運大樓，又會另外投資20億人民幣向北興建連接路，讓新口岸可以通往內地的東部通道主綫，最終連接至深惠高速公路及深汕高速公路.
桑克莱兰迪亚
桑克莱兰迪亚（葡萄牙语：Sanclerlândia）是巴西戈亚斯州的一个市镇. 总面积496.824平方公里，总人口7661人，人口密度15.4人/平方公里.
莲塘口岸
歷史
2008年，兩地政府成立深港邊界區發展聯合專責小組取代深港興建蓮塘／香園圍口岸聯合研究小組，統籌有關的研究工作，小組下再分為三個工作小組分別是落馬洲河套地區環境、規劃及工程工作小組、落馬洲河套地區開發模式工作小組，以及蓮塘／香園圍口岸前期規劃工作小組. 同年9月18日，在第二次深港邊界區發展聯合專責小組會議中，雙方同意落實興建蓮塘/香園圍口岸，及成立蓮塘/香園圍口岸工程實施工作小組統籌興建新口岸的工作.
2009年4月，雙方在第三次深港邊界區發展聯合專責小組會議中同意工程時間表.
根據香港政府於2012年10月22日提交予香港立法會發展事務委員會的文件顯示，香港政府決定委託深圳市人民政府為橫跨深圳河的4座行車橋及一條行人橋、以及深圳河的整治工程，進行設計及作中央統籌，以確保設計的相容性，並且由深圳市人民政府透過公開招標方式批出建造合約（由上海建工集團中標，是上海建工在香港的唯一項目），香港則分擔約6億港元工程費用.
2013年11月，莲塘口岸动工建设.
2017年1月，莲塘口岸主体结构完成封顶.
2019年5月，莲塘口岸通过初步竣工验收.
2020年5月，莲塘口岸通过国家级验收.
2020年8月26日，蓮塘口岸貨檢設施啟用.
2023年2月6日，随着内地与香港两地全面恢复人员往来，蓮塘口岸旅客和客运车辆的通关服务設施啟用. 当日上午7时05分，香港居民蔡佳洋经莲塘口岸通关进入深圳，成为该口岸启用旅检功能后的“入境第一人”. 而在同日上午10时，莲塘口岸举行了深港陆路口岸全面恢复通关及莲塘口岸旅检启用仪式，香港保安局局长邓炳强使用该口岸过关，到莲塘一方出席旅检启用仪式并致辞.
設計
2010年，深圳市建筑工务署及香港土木工程拓展署合辦「蓮塘／香園圍口岸聯檢大樓概念設計國際競賽」，比賽結果於2011年9月1日公佈，由匈牙利籍建築師Daniel Santos以及香港建築設計師張惟誠組成的團隊以題名“光影‧流‧岸”的作品贏得專業組第一名  ，得獎作品作為大樓的設計概念，由深港双方同步推进建设，深港两地联检大楼通过人行桥联为一个整体，体现了两地纽带关系. 2012年，香港政府作為統籌，由專業組得獎團隊丹尼爾安廸建築設計公司組成設計顧問，配合深圳及香港建築師團隊，把得獎作品的設計概念轉變成最後的建築成果.
莲塘口岸总用地面积为17.7公顷，总建筑面积约13.7万平方米，建築物由上海寶冶集團承建，包括旅检大楼、场地道路、查验通道、货检区、西岭村人行天桥等 ，莲塘口岸设计交通量双向旅客每日30000人次，车辆每日17850辆次（其中15000辆次货车、2000辆次小客车及850辆次大客车）.
莲塘口岸旅检大楼共有地面五层和地下两层，地面一层为货检层，地面二层为入境大厅，地面三层为出境大厅及连接罗沙路的高架行人天桥，地面四、五层为查验层及口岸管理单位办公区，地下一层为公交场站及出租车即停即走区，地下二层为社会停车场.
利用状况
由于莲塘口岸是深港两地首个采用“人车直达”概念的陆路口岸，自启用旅检通关设施后，一直受到深港两地市民及旅客的欢迎. 2023年7月1日，莲塘口岸出入境旅客流量达5.13万人次，创下历史新高，远超莲塘口岸日均3万人次的旅客设计流量. 其後多個星期日的出入境旅客流量更屢創新高，最新紀錄為2023年8月6日錄得的60,212人次，較旅客設計流量高出足足一倍.
配套設施
口岸設一條高架行人天橋連接新世界·四季御園的基座商場蓮塘口岸商業城，從蓮塘口岸商業城經扶手電梯可步行到羅沙路.
Fw 190戰鬥機
福克-沃爾夫 Fw 190 “百舌鳥”（德語：Focke-Wulf Fw 190 Würger）是納粹德國庫爾特·譚克博士於30年代末期設計的單座位單引擎戰鬥機，由不萊梅的福克-沃爾夫飛機製造廠建造. 它是德國單發動機戰鬥機當中少見同時使用過液冷式與氣冷式發動機（不同型號）的設計. 它被德國空軍於第二次世界大戰期間使用，並於1941年取代了部分單位的Bf-109，而在二次世界大戰時期與Bf 109戰鬥機同為兩大主力機種之一. 它在1942年開始投入所有戰線，並使Bf-109在德國空軍成為標準輔助戰鬥機. Fw 190的生產量超過20,000架，當中包括約6000架戰鬥轟炸機型. 生產從1941年開始直至戰爭結束，期間這架飛機不斷改良. 它後期的型號保留了優良特性與盟軍戰鬥機不相上下，因此被視為二戰期間最優秀的戰鬥機之一.
飛機製造廠商會將機種命名為一鳥名作副稱號: Fw 190被命名為「百舌鳥」"Würger". Fw190的飛行員都很喜歡她，當她於1941年初次投入戰鬥後很快被證明了其整體（除了旋轉半徑）性能都比英國皇家空軍的主力前線戰鬥機－噴火戰鬥機Mk. V還要優秀. 早期Fw 190A因為增壓器以及空冷引擎的技術限制侷限了高空性能，因此不適合擔任高空攔截任務. 這些煩瑣問題大部份都在後續設計被矯正. 积累的各种改进最终集成为Focke-Wulf Fw 190D这一高空型液冷引擎型號. Fw 190在前线證明了適合擔負多種任務，包括制空戰鬥、對地攻擊、近接支援、目視偵照、戰鬥機護航、甚至有少數的夜間戰鬥機與改裝後攜掛魚雷的反艦型號. 許多德國空軍的飛行員駕駛Fw 190成為王牌飛行員. 艾里希·魯道菲爾（Erich Rudorffer） 擊落222架，奥托·基特尔（Otto Kittel）267場勝利和沃爾特·諾沃特尼（Walter Nowotny）258場勝利. 他們很大多數的勝利都是在駕駛Fw 190時所取得.
設計特點
1937年秋季，帝國航空部向德国设计师提出设计一种可以和前线战斗机Bf 109配合作战的新战斗机的要求. 尽管Bf 109在当时已经是一种非常有竞争力的战斗机，但第三帝国空军部担心其他国家的设计师会设计出超越Bf 109的战斗机，因此要求德国的设计师提前进行设计以应对.
庫爾特·譚克自己歸結其設計的哲學：
巴勒斯坦总理
巴勒斯坦总理是巴勒斯坦國的政府首脑.
Fw 190戰鬥機
設計特點
"在我們開始設計Fw 190時，梅塞施密特 Bf 109與英國噴火戰鬥機這兩種當前世界上最快的戰鬥機，都可以歸結為很大的引擎裝在儘可能縮小正面的機身中；二者的武器幾乎都是在這之後才考慮的. 這兩種可以認為已經證實是成功的設計，類似賽馬，有足夠的維護和跑道，它們可以跑贏任何東西. 但在愈形艱難的時局，它們適應力會減退. 在一次大戰中，我服役於砲兵與步兵，我見過軍用設備在戰時非常嚴苛的條件下，還必須要能使用. 我確信一種很不同血統的戰鬥機在任何未來衝突中將有一席之地. 一種在前線非常欠缺維護狀態下能運作的、一種只需要很少的訓練和維護就可以飛的、一種可以忍受相當戰損還能回到基地的（戰鬥機），這是Fw 190背後的思維，它將不是一種賽馬，而是種驮馬、騎兵馬."
巴勒斯坦总理
历史
巴勒斯坦总理一职设立于2003年，其职责是管理巴勒斯坦政府的日常活动. 政府的行政权力實際仍然由巴勒斯坦民族权力机构主席掌握. 巴勒斯坦总理一职设立于2003年，其职责是管理巴勒斯坦政府的日常活动. 政府的行政权力實際仍然由巴勒斯坦民族权力机构主席掌握. 巴勒斯坦民族权力机构的第一任总理是马哈茂德·阿巴斯. 他于2003年3月19日被阿拉法特总统提名. 4月29日，巴勒斯坦立法委员会批准了这项任命和他的政府. 阿巴斯的短期内以与阿拉法特就巴勒斯坦安全部门的控制权展开权力斗争为标志，阿拉法特拒绝将控制权让给阿巴斯. 这个问题很关键，因为和平路线图计划要求巴勒斯坦方面停止巴勒斯坦各激进组织的暴力袭击，阿拉法特拒绝这样做. 阿巴斯于2003年9月6日辞去总理职务，理由是缺乏以色列和美国的支持，以及反对他的政府的“内部煽动”.
Fw 190戰鬥機
設計特點
庫爾特·譚克向空军部提交了许多设计，其中大部分设计采用了液冷纵列发动机. 不过直到设计修改为采用BMW139型空冷14缸星形发动机时，才达到空军部的要求. 在当时的欧洲，采用星形汽缸布置发动机很不寻常，当时歐洲工程師认为星形发动机将使飞机头部过为庞大而产生太大的阻力. 但谭克并不赞同这一理论，他从美国海军使用星形发动机而取得的成功中获得了支持，谭克为星形发动机设计出流线型机身. 谭克并没有在发动机前部留下很大的空冷用开口，而是在发动机罩和庞大的螺旋桨整流罩间留了一个很小的开口以供冷却空气进入. 理论上来说，因为高速进入发动机罩的空气压缩效应，使用紧凑布局的发动机罩可提供一些额外动力. 据称因为Fw 190使用的星形发动机不会影响Bf 109的生产的原因，空军部在选择方案时更倾向于Fw 190的设计.
巴勒斯坦总理
历史
阿巴斯的下一任是阿赫麦德·库赖，他作为巴勒斯坦立法委员会的议长成为代理总理. 阿拉法特提名库雷担任总理一职，后者同意于9月10日组建“紧急政府”. 第二天，库雷决定组建一个完整的政府，而不是精简的政府. 阿拉法特于2003年10月5日通过总统令任命库雷为总理，库雷的八人紧急政府于10月9日宣誓就职. 法塔赫主导的巴勒斯坦民族权力机构和立法委员会拒绝对政府进行信任投票. 阿拉法特和库雷在安全权力划分问题上僵持不下，本质上是巴勒斯坦安全部门的控制权问题，这也是导致阿巴斯辞职的同一问题. 另一个问题是阿拉法特反对库雷提名纳赛尔·优素福将军为巴勒斯坦民族权力机构内政部长，他将控制安全部队. 11月4日，由于紧急政府的任期即将届满，他们同意库雷继续担任看守总理. 2003年11月12日，看守政府被2003年11月巴勒斯坦权力机构政府选举后的库雷的政府取代，这一点得到了巴勒斯坦民族权力机构的确认. 哈卡姆·巴拉维被称为阿拉法特的“忠诚者”，被任命为内政部长，控制着安全部队. 阿拉法特于2004年11月去世，马哈茂德·阿巴斯随后在哈马斯抵制的2005年1月巴勒斯坦总统选举中获胜后，库雷被要求继续留任，组建新政府，该政府于2005年2月24日举行. 2005年12月15日，库雷辞职，副总理纳比尔·沙阿斯成为代理总理. 然而，沙阿斯在九天后库雷重新上任时失去了这个职位. 哈马斯在2006年1月25日举行的2006年巴勒斯坦立法选举中取得决定性胜利. 库雷辞职了，但应阿巴斯总统的请求，直到2006年2月19日仍担任临时总理. 哈马斯的伊斯梅尔·哈尼耶于2006年2月16日被提名为总理，新政府于2月20日正式提交阿巴斯，哈尼耶领导的巴勒斯坦权力机构政府于2006年3月29日宣誓就职. 然而，阿巴斯总统和新政府之间的权力斗争出现在巴勒斯坦安全部门. 阿巴斯让法塔赫附属的拉希德·阿布·什巴克担任巴勒斯坦安全服务三个分支机构的负责人，有权在三个安全分支机构中雇佣和解雇军官，绕过哈马斯内政部长赛义德·塞西姆的权限. 阿巴斯还下令所有外交声明和交易都要与法塔赫主导的巴勒斯坦解放组织协调，而不是哈马斯外长马哈茂德·扎哈尔. 哈尼耶还领导了2007年3月17日组建的巴勒斯坦民族团结政府，该政府得到了巴勒斯坦民族权力机构的批准. 然而，在哈马斯接管加沙后，政府于2007年6月14日被阿巴斯总统解职. 阿巴斯宣布紧急状态，并于6月15日任命由萨拉姆·法耶兹领导的紧急看守政府，暂停《基本法》条款，以免除所需的巴勒斯坦民族权力机构批准. 2007年7月13日，紧急状态根据基本法到期，阿巴斯总统颁布了一项新法令，继续紧急状态. 法耶兹政府继续作为看守政府运作. 2007年7月22日，法耶兹总理提交了他的政府以获得巴勒斯坦民族权力结构的批准. 由于无法满足法定人数的要求，因为哈马斯成员抵制本次选举，所以在“特别”会议上批准了该协议.
Fw 190戰鬥機
設計特點
谭克还设计了十分简洁的座舱布局，座舱中使用了许多电动设备. 座舱内大部分主要控制器都按逻辑关系布置在飞行员两侧的面板上，而不是在机身蒙皮上.
機身結構
FW-190采用当时螺旋桨战斗机的常规布局：全金属下单翼、单垂尾、单发布局，全封闭玻璃座舱，可收放后三点式起落架.
巴勒斯坦总理
历史
与此同时，哈尼耶和哈马斯拒绝接受解雇，并声称自己仍然是巴勒斯坦权力机构的合法政府. 这项挑战的基础是，根据基本法，总统可以解除一名现任总理的职务，但未经巴勒斯坦民族权力机构和立法委员会(由哈马斯控制)批准，不得任命替代者，在新总理得到适当任命之前，即将离任的总理领导一个看守政府.
Fw 190戰鬥機
動力與引擎可靠度問題
福克博士在研發Fw-190時，認為Bf-109的動力不足以對抗新型戰機，因此他在技術規格中提出了1500匹馬力气冷引擎的要求. 但是原本預計做為動力的BMW 139發動機研發失敗，因此被緊急更換為性能更佳，但也更重的14汽缸BMW 801發動機. 更換引擎所做的設計變更延遲了Fw-190的服役時間，雖然高出力引擎讓Fw-190獲得比1941年盟軍新型戰機噴火5型更為強大的優勢性能，但是發動機容易過熱，以及機械增壓器的技術不足，使讓Fw-190系列的高空性能不佳，始終無法取代Bf-109的地位.
引擎問題延誤了Fw 190戰機的早期發展，整個計劃因此多次考慮終止. 如果不是Karl Borris上尉和Otto Behrens的貢獻，Fw 190遠在上線服役前就可能胎死腹中. Borris和Behrens能在Fw 190和801引擎的限制之外，預見強大的戰鬥機，在多次空軍部希望終止Fw 190的會議中，二人指出Fw 190傑出的品質遠超過缺點.
巴勒斯坦总理
职权
巴勒斯坦總理由巴勒斯坦民族权力机构主席提名，再經巴勒斯坦立法委员会行使同意權後任命.
Fw 190戰鬥機
動力與引擎可靠度問題
第一個配備A-0機型的單位是 Erprobungsstaffel 190, 成立於1941年三月，目的在配置到主要納粹空軍前，找出所有技術問題以適應各種作戰任務. 這個單位原先由 Behrens 上尉指揮，成立於 Rechlin，沒多久遷移到 Le Bourget. 納粹空軍部同意部隊採用此飛機前，提出超過50個修正需求.
引擎可靠度，特別是過熱問題不斷困擾 Fw 190，直到 1942年春天 Fw 190 A-2配備的BMW 801 C-2引擎上才将这一问题解决. 第二常見的問題是第二列下方的汽缸不斷的因為過熱損壞其引擎連桿. 相比前一个问题，這個問題相對容易解決. III./JG 26 技術官 Rolf Schrödeter發現重新排列部份排氣管的路徑可以基本解决这个问题. 要快速處理此問題，發現重排可以在隊部的工廠中進行，降低的溫度影響最底部的汽缸不用經過漫長的解決過程.
主要生產次型
Fw 190A是第一種量產型，主要是輔助當時德國空軍的主力Bf 109，作為奪取空優，和敵方戰鬥機作戰的另外一支主力.
A-0
一共生產20架，前9架的機翼翼展較短. 使用6挺7.92mm MG 17機槍為武裝.
A-2
根據報告顯示在1941年下半年，英國空軍在英吉利海峽與北海區域總計損失411架戰鬥機，而德國西線戰鬥機聯隊卻只損失103架戰鬥機. 在1941年10月份，原型機代號Fw 190 V14，內裝BMW 801 C-2發動機的Fw 190 A-2正式進入部隊服役 ，改進的重點在機翼部位額外加裝2挺20 mm MG FF機炮，以及對發動機排氣裝置進行修改，但最高急速下降到614km/h（382mph）. 由於發動機的設計是以13個排氣管作為14個汽缸的廢氣口；由左右方向排放的有8組排氣管、每邊有4組排氣管，剩下的5組排氣管則由配置在底盤與起落架之間，9號與10號汽缸則共用一組排氣管. 這樣子的設計使得下方排氣部位容易過熱，後者由第26戰鬥機聯隊（Jagdgeschwader 26；簡稱：JG 26）第三大隊的Rolf Schrödeter技術主任建議修改下，增加額外的散熱通道成功的解決散熱問題.
關於A-2s與A-3s的生產紀錄並沒有明確的界定出來，再加上這兩種機型甚為類似，A-2的生產架數約為420到425架左右. 在1942年晚春，第一架由菲施勒生產的A-3進入部隊服役. 在1942年2月到8月之間，A-2s與A-3s總產量至少有580架飛機， 負責生產A-2s與A-3的生產線為Focke-Wulf、阿戈和阿拉多位於瓦爾納明德的生產線.
A-3
A-3配備了藉由改善增壓器與提升壓縮比的方式使其輸出功率達1,700 PS (1,677 hp, 1,250 kW)的BMW 801 D-2發動機. 由於這種改變使A-3必須要使用更高辛烷值的航空燃油—100 (C3). A-3的武裝系統配置與A-2非常類似，只將外翼的機槍換裝成2挺射速更快的15 mmMG 151機炮. 在1942年3月，JG 26是重新配備A-3機型，同期位於東線服役的第2訓練聯隊（Lehrgeschwader 2；簡稱：LG 2）也開始換裝A-3型武裝偵察機.
可配備於A-3的工廠改裝套件（Umrüst-Bausätze）
A-4
從1942年7月開始以A-3為基礎所開發出來的A-4，正式進入部隊服役· A-4的發動機與武裝系統皆延用A-3，相異點在於：A-4的BMW 801 D-2發動機加裝（MW 50）使其推力最大可達1,567 kW (2,100 hp)，在21,000英呎的高空中極速為670km/h（416mph）， 只將早期的FuG VIIa無線電換裝成FuG 16Z，並在垂直尾翼上面安裝小型天線支架，這樣特徵在接下來的生產過程都一直保有著.
可配備於A-4的工廠改裝套件（Umrüst-Bausätze）
A-5
在1943年初期，A-5正式進入生產線它的整體設計與A-4頗為類似，為了可攜帶更多武器，故將發動機往前挪移約15 cm (6 in)，使其機身總長從8.80m增長到8.95m. 加裝新的FuG 25a Erstling IFF無線電與電子式姿態儀，武裝系統則與A-4相同.
可配備於A-5的工廠改裝套件（Umrüst-Bausätze）
A-6
A-6由A-5/U10（c/n 861）修改過來，該機主要是針對東線戰場的需要開發出來的驅逐機，並於1943年6月時開始投入量產. 並將機翼結構修改為重量較輕的設計，並配備FuG 25無線電與FuG 16ZE，並將2挺的MG FF機炮替換為新式的MG 151/20機炮，故武裝系統：2挺MG 17機槍與4挺MG 151/20機炮. 主要負責的生產線有阿戈、阿拉多與菲施勒.
A-7
在1943年12月，A-7首架原型機A-5/U9（c/n 812）開始進入量產，武裝系統：2挺13mm MG 131重機槍與2挺MG 151/20機炮.
A-9
使用BMW801TS發動機，其他與A-6相似.
Fw 190V13/V15/V16
這3架原型機改用DB 603液冷式發動機進行飛行試驗，雖然測試結果相當出色，德國空軍本身並未重視這些成果，因此僅停留於原型機的狀態.
Fw 190C
從Fw 190A改裝DB 603發動機以及加壓座艙等試驗，並且計畫生產的機種. 生產計畫於1944年終止.
Fw 190D
Fw 190D這一系列將發動機改為容克Jumo 213-A V型12缸液冷式發動機，其誕生是由於德國的飛機生產計劃優先順序改變，導致原用於轟炸機的 Jumo-213 發動機大量被閒置，因而為福克廠挪用；企圖改善原先BMW 801僅有一級增壓器的設計下，無法有效應付盟軍伴隨轟炸機的護航戰鬥機，尤其是無法應付P-51的狀況. 對於換用「剩貨」發動機一事，飛行員們原本有極大的反彈及莫可奈何，但實機性能之優異打消了這些反彈的聲浪.
FW 190D-9
Fw190D:最初的Fw190D安装了液冷发动机，于1941年首飞，1943年停产. 盟军飞行员与Fw190D交战后，说这是一种“长鼻子”的Fw190. 第一种形成实战能力的是Fw190D-9. D型使用了标准的Fw190A、F和G型的机翼和平尾，但是机身加长到10.36m. 垂尾加宽了140.3mm，比“短鼻子”标准型面积增大了0.23m(2). Fw190D安装了容克斯Jumo231A-1液冷对置发动机，并附带有MW-50动力增强装置. 最大速度704km/h(11290m). 后期型Fw190D-12换装了Jumo213E发动机，最大速度在使用MW-50加力时达到了725km/h(11290m). 所有的D子 型号在螺旋桨中轴都可安装30mmMK108加农炮（与Bf109相似）. 換裝Jumo 213液冷式發動機的Fw 190D-9，與A型的外觀上有很大的差異.
Fw 190F
F型 （Panzer－Blitz）戰轟機系列· 最初是由量產的Fw 190 A-0/U4修改而來的·並在1942年5月進行初期測試· A-0測試機型是在機身中線與雙翼區域配備ETC 50炸彈架· 初期性能測試近乎完美，福克-沃爾夫隨即開始進行Fw 190攻擊機版本的開發計畫· 為保護油箱與飛行員故在機身底部與駕駛艙內安裝抗彈裝甲，這使F型多了360kg(794lb)的重量， 在發動機冷卻系統與起落架上可以很明顯得看到特徵並在外翼安裝武裝系統·並開發出Umrüst-Bausätze3性能改良套件可以讓雙翼掛載SC250炸彈並在機身中線安裝 ETC 501或是ER4炸彈架·
Fw 190G
Fw 190G進入服役的時間比F型早，最初被派往北非戰場，不過大多數還是以歐洲東線戰場為主要的活動地區. G型也是由A-4/A-5為基礎進行改良，與F型不同之處是G型的改良重點是作為長程戰鬥轟炸機之用.
G-1
以Fw 190A-4為基礎改良的長距離戰鬥轟炸機種. 標準裝備為主翼翼根的20mmMG151/20機砲X2，機體下方加裝炸彈架，兩主翼下有300升副油箱.
G-2
以Fw 190A-5為基礎改良的長距離戰鬥轟炸機種. 這個型號是為了因應A系列的生產線從A-4改成了A-5.
G-3
以Fw 190A-6及A-7為基礎改良的長距離戰鬥轟炸機種. 增設了PKS11自動操縱裝置.
G-8
以Fw 190A-8為基礎改良的長距離戰鬥轟炸機種. 這個型號是為了因應A系列的生產線改成了A-8. 兩主翼下方裝備炸彈架.
A-2
1941年底時，A-2的引進讓西線的德國空軍與英國皇家空軍的噴火式Mk. V纏鬥時成功的取得空優. Fw 190首先佈署於位於加来海峡省前線的JG 26的第一大隊. 隔年1月時，只有區區60架服役但到了9月中旬就有超過350架，這對負責駐守英吉利海峽威廉·舒爾托·道格拉斯麾下的皇家空軍無疑承受極大的壓力.
在1942年2月時，Fw 190參與了由阿道夫·加蘭德所領導的海峽衝刺空軍掩護計畫，總計出動了JG 1、JG 2、JG 26與位於Vélizy-Villacoublay的戰鬥機學校麾下總計252架的Bf109與Fw 190戰鬥機，為了能在天色昏暗時能提供空中掩護故還動員30架的Bf110夜戰機， 但在該次作戰Fw 190所能出動的數量仍為少數，大部分皆為Bf109戰機.
當德國海軍成功執行海峽衝刺作戰後，英國皇家空軍隨即增強自身的空權力量，而海峽對岸的JG 26成為第一個全數換裝為Fw 190戰機的聯隊；而位於左邊防區負責索姆省到大西洋戰區素有里希霍芬稱號的第2戰鬥機聯隊（Jagdgeschwader 2；簡稱：JG 2）也開始預備換裝Fw 190A-2. 此時JG 2派遣的種子教官Fritz Maly少尉於飛行訓練時死於因為發動機熄火而導致的墜毀事故.
4月底時，由Karl-Heinz Greisert上尉率領使用A-2機型的第二大隊；開始佈署於博蒙萊羅熱與特里屈埃維爾 (厄爾省)戰區之間. 1個月後，第一大隊新任指揮官Erich Leie上尉開始將部隊佈署在濱海莫佩爾蒂、莫爾萊及聖布里厄之間.
18天之後，JG 1第二大隊又取得額外5架的戰果；但就在此時JG 1也發生兩件飛安事故. 7月時，JG 1的第3大隊與第4大隊也開始換裝Fw 190.
A-3
在1942年8月19日，A-3與盟軍展開第一次殘酷的空戰. JG 26旗下的A-3與操作噴火式的英軍和加拿大空軍在迪耶普海灘上空進行激烈的狗戰，JG 26與第2戰鬥機聯隊（Jagdgeschwader 2；簡稱：JG 2）的A-3戰轟機不斷飛臨登陸攤頭對盟軍進行轟炸. 整場戰役中盟軍總計損失106架飛機，JG 2與JG 26分別宣稱擊落了59架與38架戰機.
由於德國戰鬥機聯隊的防禦範圍從法國韋桑島到挪威納爾維克，為了強化實力. 從1943年開始，素有北冰洋稱號的第5戰鬥機聯隊（Jagdgeschwader 5；簡稱：JG 5）的第一、第四大隊開始換裝Fw190，至於使用Bf 109的第二、第三大隊則在北至莫曼斯克南至芬蘭灣長達850英哩的芬蘭前線與紅軍奮戰.
A-4
A-4/U4武裝偵察機則加入駐紮於法國的第13獨立搜索大隊，A-4沙漠型攻擊機則服役於1942年駐紮北非的第一大隊.
同時以挪威的Banak為駐地的JG 5第四大隊也開始換裝A-4.
A-5
同年6月，操作A-5機型的第10快速轟炸機聯隊的第二與第四大隊，趕赴西西里島與駐紮於當地的第2攻擊機聯隊的第二大隊聯手抵禦盟軍的登陸，但在盟軍強大空權力量的持續攻擊下，讓這兩支聯隊在空戰與空襲中損失慘重.
從1943年初期，美國陸軍航空軍的四引擎轟炸機開始展開對德國本土的日間轟炸作戰. 到7月時由於空襲所造成的損失日亦嚴重，德國空軍下令抽調在東線的第3戰鬥機聯隊（Jagdgeschwader 3；簡稱：JG 3），南意大利戰線第27戰鬥機聯隊（Jagdgeschwader 27；簡稱：JG 27）的第二大隊，位於薩丁尼亞的JG 51的第二大隊與北俄戰線JG 54的第三大隊以及新成立的第11戰鬥機聯隊（Jagdgeschwader 11；簡稱：JG 11）加入西歐上空的空防作戰.
在8月17日，美國陸軍航空軍針對生產重要軍工零配件的雷根斯堡與施韋因富特進行空襲，德國空軍動員了JG 1、JG 2、JG 3、JG 11、第25戰鬥機聯隊、JG 26、JG 27的第二大隊、JG 51的第二大隊、JG 54的第三大隊、第300戰鬥機聯隊（Jagdgeschwader 300；簡稱：JG 300）以及第26驅逐機聯隊（Zerstörergeschwader 26；簡稱：ZG 26）進行攔截，總計擊落了60架轟炸機並擊傷了100架飛機.
在接下來的10月14日時，美國陸軍航空軍再次對位於施韋因富特的滾珠軸承工廠進行轟炸，在德國戰鬥機部隊的強力阻擊下，美軍蒙受被擊落79架轟炸機、121架飛機被擊傷的驚人龐大損失. 其中最強而有力的戰鬥機就是可攜帶2具210mm Werfer-Granate21空對空火箭的Fw 190 A5/R6型轟炸機殺手，該機主要配備於第1戰鬥機聯隊與第26戰鬥機聯隊 ，到1943年為止A-5總計生產了1,723架.
中央集團軍方面
在1942年8月時，隸屬於中央集團軍素有莫德斯稱號的第51戰鬥機聯隊（Jagdgeschwader 51；簡稱：JG 51）第一大隊接收第一架A-4. 隸屬該聯隊的第二大隊則在10月份換裝A-4，第三大隊則為12月份進行換裝A-4，第四大隊則到1943年1月份才換裝A-4.
海茵茲.朗格（Heinz Lange）當時擔任JG 51第三大隊的隊長，對該機有詳細的描述： "從大戰爆發後擊落第一架的英軍布里斯托布伦海姆輕轟炸機開始，我一直駕駛Bf 109E. 直到1942年11月8日我才得以首度駕馭該機，到戰爭結束前Fw 190的各式機型我都飛過，如果拿Fw 190與Bf 109E相比，Fw 190的視野與機動性都優於Bf 109E，在狗戰（dogfight, 或稱纏鬥）時可以輕易的做出緊緻的水平迴旋. 在飛控方面，Fw 190的特技飛行表現也優於Bf 109E. 在結構方面，Fw 190很明顯的優於Bf 109E，尤其在執行俯衝飛行項目. 在抵抗敵軍砲火方面，與其它系列的德國軍機相比；採用星狀氣冷式的Fw 190具有更佳的表現. Bf 109E的發動機軸砲設計雖頗為先進；但在狗戰中常會發生卡彈的問題，為此我至少損失6架擊墜數."
在冬季的勒熱夫－維亞濟馬空戰中，JG 51第一大隊在12月10日中損失第一架Fw 190，飛行員Horst Riemann上尉戰死. 4天後，Unteroffizier Ritterbusch上尉死於敵軍防空火砲. 擔任第一大隊指揮官並取得78架擊墜紀錄的海因里希·克夫特（Heinrich Krafft）於座機失事後，被俄軍俘虜後遭到處決. 在中央方面軍的防線上，JG 51面對日亦強壯的紅軍武力其實已經兵疲馬乏了，為了穩住防線必須要以大隊或中隊為單位作為戰線消防隊，甚至有僅出動4架飛機（一小組）支援作戰的紀錄. 到1942年底時，JG 51就不斷在奧廖爾、lake ivan與維亞濟馬等地進行支援.
在1943年初期第三大隊移防至奧廖爾，隸屬於第三大隊第9中隊的古塔.沙克（Günther Schack）中尉在執行完對Ju 87的護航任務後再回到基地途中，接獲地面管制官資訊得知有8架Pe-2轟炸機在諾沃西利區域進犯德軍領空，第9中隊不久之後隨即找到敵機，並在5分鐘之內上演一場射火雞比賽（Turkey Shoot），8架全部擊落其中5架由古塔·沙克中尉包辦. 接下來10天內，第三大隊又擊毀8架Pe-2轟炸機. 到2月11日時，古塔.沙克總計取得30架的擊墜紀錄. 但無論如何都比不上在2月23日那天所贏得的勝利，第一大隊與第三大隊聯手擊落了46架敵機，其中有5架乃古塔·沙克的戰果，被擊落的5架中有3架是LaGG-3戰鬥機.
3月時，中央集團軍正全力縮減勒熱夫－維亞濟馬戰線時，新的危機在北方德米楊斯克突出部產生，為了避免此地的德軍被紅軍吞噬，第三大隊暫時受命於第54戰鬥機聯隊節制並掩護地面部隊轉進. 由於連日征戰，第一大隊與第四大隊只剩下8架Fw 190可資使用，為了提升第四大隊戰力隨將其餘的Bf 109全數換裝為Fw 190. 在此時，布良斯克又有新的危機產生，埃里希.立力（Erich Leie）少校奉命率領第一大隊前往滅火，在接下來的空戰中又誕生兩位空戰王牌Joachim Brendel與約瑟夫.因文（Josef Jennewein）. 布良斯克戰役結束後，中央集團軍戰線砲火逐漸趨於平寂，此時的雙方正秣馬厲兵，直到庫斯克戰役的到來.
北方集團軍方面
在JG 51正在換裝A-4時，隸屬於北方集團軍素有綠心稱號的第54戰鬥機聯隊（Jagdgeschwader 54；簡稱：JG 54）的第一大隊與第二大隊也開始換裝A-4. 至於第三大隊由於位於柏林的戰鬥機司令部的會議中決議，將駐防於西線的JG 26與東線的JG 54互換駐地，但因互換駐地的過程中雙方防區等同於空窗期而作罷，故僅將JG 54的第三大隊派駐西線這意味第三大隊將無法進行換裝A-4，直到8月才開始進行換裝. （JG 26則派第一大隊加入東線戰場，並於1943年6月返回到西線；但根據文獻顯示JG 26在東線4月取得126擊墜紀錄. ）就如同JG 51一樣，在換裝時發生飛行事故.
在1942年12月28日，第三中隊隊長Walter Beims少尉駕駛座機A-4於（後改名為：Mamonovo）上空失事墜毀死亡；對於換裝A-4，並不是所有人都欣賞這項決策. JG 54就有人批評：「它著陸時就如同濕麻袋一樣的笨重」，並衊稱它為衣櫃. 從1943年1月到3月，JG 54麾下的2支大隊以中隊為單位逐漸的重返白雪覆蓋的锡韦尔斯基戰場上.
但在1943年初期時，發生一件足以逆轉雙方情勢的事件. 在1月13日列寧格勒東線上空，Unteroffizier Helmut Brandt所駕駛的Fw 190 黑2被紅軍飛機擊落後被迫降落於結冰的拉多加湖，成為第一架落入紅軍手上而且完好無損的戰利品. 1月26日時，馬克斯.史托茲（Max Stotz）上尉取得150架擊墜紀錄. 到2月19日為止，由於又在當天擊毀3架的紅軍戰機，其中包括漢斯.菲利浦（Hans Philipp）上尉取得168次與169次勝利、漢斯.拜史溫格（Hans Beißwenger）中尉的137次勝利，故由漢納斯·塔勞洛福特（Hannes Trautloft）中校所率領的JG 54總計取得4000次擊墜紀錄.
在1943年4月時，A-4/U8 戰轟機加入東線中的StG 1服役以換裝性能落後的Ju 87，並活耀於奧廖爾～別爾哥羅德戰線之間，到10月時該聯隊改名為SG 1，在1942年底時，Fw 190 A-3與A-4總計生產超過1,900架（同期英國皇家空軍的噴火與颶風卻只有500架的產量）.
參見
相關連結
後續機種
相關機型
參考文獻與資料
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利沃夫歷史
在利沃夫建城以降的13世紀下半葉至14世紀，亞美尼亞商人就開始定居於此. 而由最初開始的利沃夫就是一個具多族羣特徵的城鎮，入駐諸先民有魯塞尼亞人、亞美尼亞人、猶太人、韃靼人和薩拉森人；13世紀中葉，魯塞尼亞王公丹尼爾還招徠了眾多德意志商人及手工藝人來到這裡，他們主要是來自於波蘭和西里西亞. 當時入駐城鎮的「諸民族」都有獲得王公和其繼承者們的保護. 歷史上瑞典人和奥斯曼土耳其人亦曾試圖佔據該地，但未有成功過.
早期
據較新近的考古發掘表明，至少在公元5世紀，利沃夫一帶就開始有定居者 ，即有一部分地域曾有落腳.
阿留特語音系
阿留特語音系（Alyutor phnology）為阿留特語之音系，阿留特語屬於元音和谐律的語言之一.
利沃夫歷史
早期
該址的在981年被沃洛迪米爾大帝佔領，納入基辅罗斯管治范围，基輔罗斯遠征後，其又被皮雅斯特君主早期時代的勇敢的波列斯瓦夫和梅什科二世(1018-1031)所控制，在1031年再度由基輔王公智者雅罗斯拉夫佔據.
阿留特語音系
字母正寫法
直到2015年，都沒有官方發表的阿留特語字母正寫法. 只有這家位於堪察加彼得罗巴甫洛夫斯克的報紙堪察加本土報(Абориген Камчатки/ 683000, Россия, Дальний Восток, Камчатский край, г. Петропавловск-Камчатский, ул. Тушканова, 5/1 (32 кабинет).)，在報紙上會使用大家所認可的39個"阿留特語字母"，使用到的字母如下：
利沃夫歷史
加利西亞-沃里尼亞公國
1256年，利沃夫作为一座城市首次见于加利西亞-沃里尼亞編年史的记载. 是时，鲁塞尼亚公國加利西亞－沃里尼亞內由丹尼尔·罗曼诺维奇正式成立，丹尼尔·罗曼诺维奇以其兒子列夫而命名該地.
阿留特語音系
元音
阿留特語有六個元音，其中五個可能為長元音或短元音. 為一個schwa元音，而且為"輕中央元音".
利沃夫歷史
加利西亞-沃里尼亞公國
1261年，鞑靼人入侵利沃夫. 在翻查與這起事件有關的各種信源裡，無論從（記述）城堡被毀去到（記述）城市被徹底夷為平地，所有記述都認定全是當時的蒙古將軍孛栾台下令而造成的. 據舍甫琴科科學協會出版Naukove tovarystvo im. Shevchenka所述，孛栾台當時有降低過夷平令的波及程度，據加利西亞-沃里尼亞編年史記載在1261年「孛栾台对Vasylko說：『如果你想要和談放棄與我對抗的話，就毀掉你所有的城堡吧』」. 貝西·德米特里辛（Basil Dmytryshyn）表示，其是表述了要求對方毀掉自己城內所有的防禦設施. 根據Universal-Lexicon der Gegenwart und Vergangenheit，城鎮創建者是被迫令親自摧毀了這個城池.
阿留特語音系
輔音
阿留特語有18個輔音.
利沃夫歷史
加利西亞-沃里尼亞公國
丹尼爾離世後，列夫在約莫1270年時重建了這裡，並選擇利沃夫作為自己的駐居所 ，利沃夫由此成為加利西亞-沃里尼亞的首府. 利沃夫之後作為主要的貿易中心，吸引了來自德意志、亞美尼亞等地的商人. 由于波蘭克拉科夫的波兰人在遭受大饑荒後也擁入該地，令城鎮發展迅猛. 在1280年左右，許多生活於加利西亞的亚美尼亚人，主要都定居在利沃夫，而在這裡他們還擁有著屬於自己社區的大主教.
阿留特語音系
重音
範例： 水'、 '丈夫'、 '真皮長統靴 (Mukluk/用裘作襯裡的長統靴)'、 '餵東西'.
穆瑞·羅斯巴德
穆瑞·牛顿·羅斯巴德（Murray Newton Rothbard，），是美國犹太裔经济学家、历史学家、自然法理論家、政治理论家，是奧地利經濟學派的知名學者，他的著作大量介绍路德维希·冯·米塞斯的工作，對於現代的自由意志主義和無政府資本主義理論的发展和传播有著極大貢獻.
阿留特語音系
音節結構
所有阿留特語音節以一個輔音開始. 如果元音是短的，包括一個元音(schwa)，他們可能以一個單輔音作為音節結束.
穆瑞·羅斯巴德
罗思巴德认为收税就是抢劫，而政府就是一群盗贼. 他称国家为“系统地抢劫和奴役大众的组织”. 国家在任何社会中都是最无耻、贪婪和不择手段的人群中当之无愧的冠军. 他主张政府提供的所有的服务都能被私人部门所提供的服务替代而且效率更高. 而一切政府声称的为保护“公共利益”而订立的法律规定都是为了政府自己的利益. 政府提供的服务效率低下，应该让私人部门来提供这些服务.
阿留特語音系
音節結構
範例： '上工'、 '老鷹'、 'parka'.
穆瑞·羅斯巴德
罗思巴德批评那些意图影响立法和政策制定的商业机构，认为这是为了它们自己的利益而阻碍竞争对手.
阿留特語音系
音節結構
阿留特語字詞邊界總是與音節邊界一致.
穆瑞·羅斯巴德
罗思巴德认为央行和存款准备金组成的法定货币体系实际上是一种欺诈，有违自由主义的原则和伦理. 他反对对别国进行军事、政治和经济干预.
利沃夫歷史
加利西亞-沃里尼亞公國
1323年時，作為留里克分支管治該地的羅曼諾維奇家族絕嗣，之後城鎮是由马索维亚的博莱斯劳斯所繼承，他的父系來自皮雅斯特家族，母系則屬於羅曼諾維奇家族. 他取名為「尤里」並皈依东正教，但未能得到在地波雅爾貴族支持而最終被他們毒殺.
穆瑞·羅斯巴德
生平
1926年生於紐約布朗克斯的猶太人家庭. 他後來回憶道：「我是在共產文化裡長大的」. 羅斯巴德就讀了哥倫比亞大學，並在1945年取得文學士的學位、1946年取得文學碩士學位，最後在1956年取得哲學博士的學位.
利沃夫歷史
加利西亞-沃里尼亞公國
在1340年此後，該城鎮被立陶宛大公国所繼承統轄，轉由時立陶宛大公最寵幸的沃伊沃德管治直到1349年.
穆瑞·羅斯巴德
生平
在羅斯巴德的一生中他一直與許多政治思想家和政治運動有所牽連. 在1950年代的初期，他開始向奧地利經濟學派的知名學者路德維希·馮·米塞斯學習. 在1950年代後期羅斯巴德曾短暫地與艾茵·兰德的客觀主義運動有所牽連，但不久後便與其分裂，大力批評艾茵·兰德的理論，而兰德也批評羅斯巴德的無政府資本主義是擁護中央集權的. 在1960年代後期羅斯巴德開始鼓吹和新左派的反越戰運動合作，因為他認為當時的保守派已經完全屈服於中央集權的統治下了. 不過後來羅斯巴德也批評新左派並非真的反抗徵兵制度，而是想建立一個「人民共和國」的徵兵制度. 也是在這個時期羅斯巴德開始與卡爾·海絲合作，創辦了鼓吹自由意志主義的Left and Right: A Journal of Libertarian Thought雜誌，從1965年一直發行至1968年. 他也和海絲合作在1969年至1984年之間發行Libertarian Forum雜誌（不過海絲在1971年便退出了）. 在1977年他創辦了Journal of Libertarian Studies，並一直替這本雜誌撰寫文章直他在1995年去世為止.
利沃夫歷史
加利西亞-沃里尼亞戰爭和波蘭王國
在1340年博莱斯劳斯·尤里過世後，他名下的領地權利就被傳位予皮雅斯特兼其堂兄，卡齐米日三世. 在卡齊米日三世1340年遠征利沃夫並焚毀了古老的王公城堡時，波雅爾貴族們則自行選舉出作為當地新的統治者，並在加利西亞-沃里尼亞公國的繼承權戰爭裡擊退了波蘭人的入侵.
穆瑞·羅斯巴德
生平
在1970年代和1980年代羅斯巴德活躍於新成立的美國自由黨. 他也經常參與黨內的內部政治：從1978年至1983年間他參與了自由黨內的激進派系，反對當時1980年自由黨推派的總統候選人Ed Clark和卡托研究所所主張的「低稅賦自由主義」. 他後來在1983年的全國代表大會上與激進派系分裂，並且形容自己的立場為黨內的「右翼平民主義」派系—亦即後來1988年自由黨推派總統候選人的榮·保羅所屬的派系. 在1989年羅斯巴德離開了自由黨，試圖建構冷戰後的美國右派. 他也在1980年代創辦了保守派-自由意志主義的John Randolph Club，並且支持帕特·布坎南競選共和黨1992年的總統候選人. 不過在他去世之前，羅斯巴德已經與布坎南的運動徹底分裂了. 羅斯巴德在1995年於曼哈頓死於心臟病發作.