cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Ka-26
機體設計
該機也是少數蘇聯時代獲得美國美國聯邦航空總署（FAA）認證，可在歐美販售的航空器.
現在運用國家 / 單位
除了政府與軍方運用外，並有許多機體被民間使用中，民間運用的國家數量未經統計.
于泽勒
于泽勒（Uzel，；Uzel）是法国阿摩尔滨海省的一个市镇，位于该省南部，属于圣布里厄区.
地理
（）面积，位于法国布列塔尼大區阿摩尔滨海省，该省份为法国西北部沿海省份，位于布列塔尼半岛北部，北濒大西洋英吉利海峡，西接菲尼斯泰尔省，南至莫尔比昂省，东临伊勒-维莱讷省.
的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）.
行政
的邮政编码为，INSEE市镇编码为.
政治
所属的省级选区为.
人口
于时的人口数量为人.
紫水乡
紫水乡，是下辖的一个乡镇级行政单位.
行政区划
紫水乡下辖以下地区：
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黄钟声
黄钟声（ ），中国作曲家、一级作曲.
经历
黄钟声出生在中国黑龙江省齐齐哈尔龙江县景星镇. 他的双亲喜爱音乐，常在家中一拉一唱，黄钟声也收到潜移默化的熏陶. 小学时，黄钟声音乐才能凸显，是校演出队的骨干成员，临近毕业时还被县剧团团长邀请他作团员去学习拉琴. 1972年，部队去黄钟声的学校征兵，黄钟声因在音乐、美术方面均有造诣被军队领导相中. 参军后，黄钟声涉猎广泛，在演出队又是演奏又是指挥，从基层连队干到黑龙江军区，还在沈阳军区的文艺汇演中获奖. 这段时间，黄钟声开始尝试自己写歌. 但不久后演出队解散，他的“作曲家梦想突然中断”，被部队留任作美术干事干了五年.
武警部队曾两次征集部队的形象歌曲“武警警歌”. 黄钟声与作词家苏柳在1999年作的《武警之歌》被部队定为临时警歌. 2006年，部队应时代变化再度征集警歌时，他与胡宏伟的《忠诚卫士之歌》在多方打分后入选.
创作风格
黄钟声创作的音乐形式除了军旅歌曲之外还有中国民族音乐、歌剧等.
荣誉与头衔
黄钟声的头衔有 ：
荣誉有 ：
注解
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羅馬國家檔案館
羅馬國家檔案館（Tabularium）是位於羅馬古羅馬廣場西端的檔案館，保管法律和政府公文. 羅馬國家檔案館修建於西元前78年，12世纪改建，用作罗马市政厅至今. 16世纪由米开朗基罗设计立面，将背面改为正面并加建钟塔.
2017年聖多明哥羽毛球公開賽
2017年聖多明哥羽毛球公開賽為2017年度的聖多明哥羽毛球公開賽，屬世界羽聯國際系列賽級別. 本屆賽事於2017年10月23日至10月27日在多明尼加的首都聖多明哥內的 Palacio Georiver Arias 舉行，總獎金為8,000美元.
克羅伊茨魏爾湖 (諾伊基希)
克羅伊茨魏爾湖（Kreuzweiher），是一个位于德國西南部的湖泊，由巴登-符騰堡州負責管轄，處於諾伊基希，面積0.06平方公里，海拔高度539米，平均水深1.3米，最大水深2.0米，水體容量7.4萬立方米.
上西怜
上西怜（🇯🇵，）是日本偶像藝人，為女子偶像團體NMB48 Team M成員 ，滋賀縣湖南市出身 ，所屬經紀公司為Showtitle. 同時為時尚雜誌《》常規模特兒. 2016年以NMB48五期生身分出道.
經歷
2016年4月，於「NMB48第五期生徵選會」中合格 ，成為NMB48的第5期研究生. 6月28日，作為NMB48第5期研究生之一，首次於NMB48劇場披露. 為上西惠的妹妹，是NMB48中首對姊妹在籍的成員.
2017年10月12日，於「NMB48 ARENA TOUR 2017@大阪城表演廳」第二日公演中，宣布升格到Team BII. 12月27日發行的NMB48第17張單曲《呵呵人類》，首次成為單曲選拔成員.
2018年6月16日，於「AKB48第53張單曲世界選拔總選舉」中獲得14,985票，排名第98位，為首次進入圈內.
2020年11月25日，發行個人第一本寫真集《水的溫度》（水の温度）.
2022年1月1日，於「2022新春組閣發表會」中，宣布所屬隊伍轉移至Team M. 2月23日發行的NMB48第26張單曲《》，與梅山戀和共同擔任Center，這是上西第一次擔任單曲的Center. 7月16日，宣布成為女性時尚雜誌《》的常規模特兒.
能滿郡
能滿郡（🇯🇵）是令制國時代多禰國一個已不存在的郡，位於現今種子島北部.
亏损加仓
虧損加倉，又稱加倍投注、加倍押注法，是博弈論中，多次博弈中的一種策略.
如第二次也亏损，那就第三次投入比第二次再增加，增幅和策略有关. 比如在押一元時輸了，那麼第二次就押兩元，如果再輸就加到至少四元，八元，十六元…，以此類推. 這樣子理論上會在最後贏時至少獲得一元. 但賭場也有限紅的方法來阻止賭客來無限加倍以讓莊家獲勝的概率提高.
廖述鎮
廖述鎮（），台中縣大雅鄉（今臺中市大雅區）出生. 台灣政治人物，為民主進步黨黨員，曾任第一屆臺中市(直轄市)議員.
爭議
2021年12月28日打電話威脅臺灣民眾黨江和樹，被江和樹2021年12月28日下午提告公然侮辱與恐嚇.
三汇口乡
三汇口乡，是下辖的一个乡镇级行政单位.
行政区划
三汇口乡下辖以下地区：
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克列克語
克列克語(Kerek language、Kerek)為俄罗斯的楚科奇－堪察加语系北支之已滅絕語言. 歷史語言學認為克列克語是最靠近科里亚克语（兩種語言有"原始楚克奇語系"的*ð/及/*r/與/*j/之音素合併）. 其次最接近的語言是楚科奇語(/*ð/和/*r/合併，但不與/*j/合併).
語言發展情況
在1997年，克列克語仍有兩位使用者，但到2005年這種語言被認為已經滅絕. 然而，根據2010年人口普查， 有10個人自稱通曉克列克語，其中可能包括非克列克人使用者及部分使用者，而且克列克人的非母語使用者聲稱這個語言為他們民族遺產的一部分. 在20世紀克里克族的許多成員將母語轉變為該地區主要族群的語言楚科奇语，但現在大多數的楚科奇人及克里克族人講俄語.
應奎
應奎（），字方塘，浙江金華府永康縣人 ，明朝政治人物.
生平
應奎是弘治十四年（1501年）的舉人，次年（1502年）會試中副榜，授和州學正，在當地端正軌範、嚴行條約，八年後陞任武昌教授，因為父親去世去職，服闋後改授廣信教授.
在和州時應奎曾毀壞梓潼神祠以祭祀名宦，在武昌時毀壞歸山真武廟，改建為學宮中的名宦鄉賢祠，在廣信時恢復侵吞民田的謝疊山墓，立祠祭祀其一家死節者七人，又請求用婁氏官房祀名宦鄉賢，《三州賢哲錄》詳細記載了他這些事蹟. 他曾負責廣西和廣東鄉試，取錄多位名士，秩滿後繞道掃墓，因此稱病不起，在家以修己型家為己任，不曾進入城市，八十歲才去世，清朝雍正二年（1724年）入祀鄉賢祠.
飯友症候群
飯友症候群（🇯🇵），又稱午飯同伴症候群、午飯恐懼症. 指的是對學校或者是職場裏沒有一起吃飯的夥伴（飯友）而感到恐懼之一種現象. 在日本，由於此種現象，出現了「廁所飯」（便所飯 ）的傳聞.
簡介
「飯友症候群」的名稱是來自於日本精神病學醫生的衆多患者傾訴中，對飯友強烈要求的這種現象. 這並不是醫學界所認可的正式名稱，但是在2001年4月的媒體報道後此稱呼的使用變得廣泛起來.
患者與町澤醫生的談話中的主要內容是：很害怕一個人吃飯，一個人吃飯的話就會因爲「自己是否還有作爲人類的價值」而不安. 當事者經常出現的想法如下所示：「在學校或職場一個人吃飯的話，這個人一定是沒有朋友吧. 沒有朋友是因爲沒有魅力. 所以，如果一個人吃飯的話，會被周圍的人認爲自己是沒有魅力、沒有價值的人. 」這種想法引發了恐懼和不安的症狀. 甚至因爲害怕自己被拒絕（因爲會引起「自己沒有價值」的擔心）而無法邀請別人去一起吃飯. 無法確保有飯友，卽午飯同伴的人，會爲了不讓自己一個人吃飯的樣子被同學或者同事看見，而在圖書館等地藏起來吃飯. 其中有藏在廁所就餐的 ，不吃飯的 ，嚴重的甚至有辭去工作或者不去學校的狀況.
網路問卷調查顯示，有百分之十幾的人明確地排斥一個人吃飯 ，而且女性表現出更多的此種傾向. 町澤在著作中指出，最近年輕男性也正在表現出這種傾向. 日本的女性特別喜歡聚集在一起，很排斥一個人獨處. 因爲煩惱自己在別人眼中到底是怎樣的，所以飯友症候群不僅是當事者自身的問題，與周圍的人際關係也是起因之一.
町澤醫生認爲飯友症候群的根源在於日本的村八分現象（爲了保衛集體，對不合群的他者進行排擠）所引起. 進行傳播學研究的辻大介陳述道，這種害怕自己沒有朋友的樣子被別人知曉的情況在美國年輕人裏也很多見，這可能是發達國家的共同特徵. 另外，辻氏還認爲，通常有這樣感覺的人對於捐款、志工等社會活動很積極，對別人也更加信賴，這種“症候群”只是對別人很敏感的一種表現，並不是和問題行爲有關聯的不正常傾向.
在自著《習慣孤獨的課程》（孤独であるためのレッスン）中，把飯友症候群等害怕在集體中被孤立的心理命名爲「無法獨處症候群」（厭惡孤獨症候群），說明了「獨處的能力」，換言之「孤獨的勇氣」和「享受孤獨的能力]的重要性. 此外，法政大學的教授敘述道，對於大學生害怕被孤立無法獨處的心理，是因爲在高中時缺乏與他人的交際以及生活體驗.
廁所飯
，爲一個日本網路語言，指沒有飯友的人爲了不讓別人看到自己一個人吃飯的樣子 ，有意地選擇廁所的單間進行就餐；被認爲也是飯友症候群的一種. 選擇廁所而不是別的的理由是，廁所能避開別人的眼光 ，且不會被任何人打擾 ，也沒有監視器，是能保護自己的令人心情愉快的場所.
這個詞語在2005年初到2006年的時候在網路上流傳很廣 ，特別是作爲指代寂寞的學生生活半開玩笑意味的俚語. 之後漸漸地被媒體注意到 ，在2009年7月6日《朝日新聞》的晚報的社會現象一版被報導 ，第二天鬧鐘電視和也介紹了這個詞語 ，在網路上「便所飯」的檢索關鍵詞點擊數急速上升，產生了很大反響.
另一方面，關於「廁所飯」自身是否存在還有疑問，不少人認爲它只是一種玩笑話般的存在可疑的都市傳說. 比如作爲前文所述的朝日新聞報導的關聯新聞，很多大學的廁所裡都見到了「便所飯禁止」的貼紙 ，不過這被指出可能是年輕人之間流行的惡作劇，這很難作爲廁所飯實際存在的根據. 同樣的紙片在網上流傳，實際上並不存在，只是惡作劇.
針對廁所飯存在的質疑，有識之士開始求證便所飯是否存在. 例如介紹，飯友症候群命名者的町澤靜夫說，實際上與「廁所飯」相關的談話自己遇到過很多次. 此外，產經新聞的記者進行調查後也作出報導，介紹了有過「廁所飯」體驗者的談話和外國目擊到的廁所飯的痕跡的傳聞，並認爲：對於廁所飯實在有置疑是因爲廁所飯本身是他人所無從知曉的行爲，並且又因爲是一種辛酸苦澀的經歷，所以通報自己姓名的人很少. 「廁所飯」並不只是一小部分的現象，針對越來越廣泛的要稱呼它爲「社會現象」的問題，持「還不清楚」的立場 的朝日新聞在這之後，報導了尾木直樹基於以400名大學生爲對象的問卷調查的結果，有2.3%的回答者回答有過廁所飯的經驗. 但是，其他年齡段的人（大學生以外）沒有進行調查.
對於這一系列的報導，過去在朝日新聞和特別情報組等媒體介紹過「廁所飯」這詞語的辻大介  在自己的部落格上，對於媒體滑稽可笑地報導這種現象表達了擔憂.
日本以外地區的狀況
辻大介指出，美國等其他發達國家也有很多有這種午飯同伴症候群的年輕人.
此外，隨着現代社會的發展，其他一些地區如中國的年輕人中也開始出現這種心理現象.
引用
[[Category:餐]]
2004年美國網球公開賽男子單打比賽
安迪·羅迪克是上屆冠軍，但在八強中敗給瑞典球員約阿希姆·約翰松.
2014年亞洲運動會日本代表團
2014年亞洲運動會日本代表團是日本參加2014年亞洲運動會的體育代表團. 日本代表團在本屆賽事拿下47面金牌、76面銀牌、77面銅牌，總計200面獎牌，在獎牌榜中排名第3.
五通乡
五通乡，是下辖的一个乡镇级行政单位.
行政区划
五通乡下辖以下地区：
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中国驻塞拉利昂大使列表
驻塞拉利昂大使（1963年－1971年）
1963年9月28日，中华民国与塞拉利昂建交. 1971年8月20日，两国断交.
驻塞拉利昂大使（1972年至今）
1971年7月29日，中华人民共和国与塞拉勒窝内（塞拉利昂）建交后，于翌年起开始派遣驻塞拉利昂特命全权大使. 1997年6月4日，由于塞拉利昂发生军事政变，中国大使馆暂时撤离塞拉利昂，1998年5月15日复馆. 同年12月29日，大使馆因局势恶化再撤至几内亚. 2000年4月1日，中国大使馆重返塞拉利昂复馆.
中国人民解放军铁道兵
中国人民解放军铁道兵是1953年至1984年间的中国人民解放军陆军兵种，1984年全体转业到中华人民共和国铁道部.
沿革
1945年中国抗日战争胜利后，挺进中国东北的八路军、新四军、东北抗日联军教导旅等部在1945年10月31日组成东北人民自治军. 1945年12月20日，东北人民自治军总部发布命令，委任洪学智兼任铁路司令，统一指挥各地的铁路局以及沿线护路部队，实行全面军事管制. 1946年5月，组建东北民主联军铁道司令部，驻哈尔滨. 1946年12月，东北民主联军铁道司令部改称东北民主联军护路军司令部，仍驻哈尔滨，下辖东满护路军（何德全任司令员）、西满护路军（郭维城任司令员）；其中，东北民主联军护路军司令部直接指挥第一、第二、第三团、回民支队、装甲列车大队，东满护路军辖第四、第五团，西满护路军辖第六、第七团. 1947年2月成立中部护路军（张鹤鸣任司令员，刘居英兼政委）、南满护路军（阎九祥代理司令员）. 1948年2月，经东北铁路总局党委决定、东北军区批准，将第六、第七团改编为铁道兵团第一团，将第四、第五团改编为铁道兵团第二团. 每个铁道团辖建筑、运输、武装护路3个大队.
为准备东北战场的大决战，铁道第1团与齐齐哈尔铁路管理局第一工程处于1948年3月上旬从郑家屯向西抢修经通辽至彰武间的铁路. 这段线路破坏严重，还有很大一段鼠疫区，不少老百姓致病死亡. 经奋力抢修，提前于1948年5月1日完成任务. 接着又于1948年7月投入彰武至新立屯、新立屯至西阜新间的铁路抢修，至1948年8月中旬恢复了郑家屯至西阜新间的铁路运输，成为辽沈战役的铁路大通道. 铁道第2团从1948年4月20日开始投入吉（林）长（春）铁路的抢修，到8月18日破坏严重的孤甸子至兴隆山段贯通. 与此同时，护路军还抽调步兵第I、第2团部分兵力，合编成两个临时抢修大队，参加哈长铁路双城至陶赖昭间的铁路抢修，4月16日开始施工，6月3日修复通车.
1948年5月17日，苏联部长会议作出向东北派出铁路专家组的决议，以“帮助落实有关恢复中长铁路运行以及抽调当地干部成立恢复运行组织的措施”. 该专家组包括50名铁路工人，50名教员与220名技术熟练工. 苏联还向东北地区援助了大量钢轨、木桩、金属构架等修复铁路必需的物资. 当时负责翻译工作的李越然回忆，苏联专家抵达东北后，在铁路工程总局与铁道纵队司令部的统一指挥下参加了发动辽沈战役的铁路修复工作. 除了修复铁路系统，苏联专家还帮助组建了铁道部队，仅1948年夏天就培养出4600名各种类型的专家.
1948年7月5日，中共中央东北局和东北军区决定，以东北人民解放军护路军为基础，另补入部分二线部队及铁路技术干部和铁路职工，组成东北人民解放军铁道纵队（又名铁路修复工程局），局长黄逸峰（东北铁路总局副局长），第一副局长兼纵队参谋长苏进（8月10日任命松江军区副司令员兼哈尔滨卫戍司令员李寿轩接任），第二副局长兼纵队政治部主任何伟，第二副局长兼纵队总工程师武可久，供给部长郑思索. 苏军铁道兵巴格列夫将军任顾问. 纵队领导机关以原护路军机关为主，另从牡丹江军区领导机关抽调部分干部合并组成，设司令部、政治部、工程部、材料部、厂务部、供给部、卫生部. 纵队机关和部队总人数共1.8万余人. 兵员除原护路军所属部队外，另补入了二线兵团8,500人，并从东北各铁路管理局动员吸收铁路职工和技术干部1,200名. 8月3日，东北军委分会电告中央军委，已经组成了东北人民解放军铁道纵队，接受东北军区总部和东北行政委员会交通委员会双重领导. 纵队下辖4个支队： 铁道纵队于1948年9月29日在哈尔滨召开了首次政治工作会议. 纵队政治部何伟主任根据东北军区的指示精神和苏军铁道兵的建军经验，作了《关于铁道部队的性质和特点》的报告，指出铁道部队是一个铁道技术兵种， 不是一般战斗部队，必须具有修复铁路的技术，懂得管理铁路的各种业务知识，才能担负起铁道部队的历史责任；机关、部队的组织编制，要按照提高铁道施工技术与铁路管理业务的需要来确定；铁道部队仍然是人民解放军的一部分，是战斗队，不是“工人队”，它必须有严密的军事组织和优良的战斗作风，要不断地提高部队的军事素质，保持与发扬人民军队的光荣传统；严肃批判了当时部队存在的不安心于铁道部队工作的思想 倾向，强调要牢固树立劳动光荣、劳动神圣的思想观念，号召全体指战员虚心向技术干部和技术工人学习，在劳动实践中不断提高自己的铁路施工和抢修技能. 纵队党委决定出版《铁军》报，于1948年10月15日正式创刊.
东北全境解放后，第2、第4支队分别由新立屯、高台山投入相向抢修60余公里线路，于11月28日全部修复，至此，火车可由沈阳经新立屯、西阜新、义县直达锦州. 第1支队于11月20日开始抢修锦州至山海关间铁路，12月23日单线修复通车. 1948年11月下旬，东北野战军总部从吉林、辽北、热河等军区调入新兵8,000人，各支队各增编了1个大队，按番号顺序编为第25、第26、第27、第28线路大队. 12月初，第1、第4支队入关参加平津战役，抢修北戴河至滦县间线路. 纵队机关也由哈尔滨移驻秦皇岛. 1949年1月3日抢修到滦河桥头，由于滦河大桥破坏严重，短期内难以修复，决定首先集中兵力修复位于下游，已经废弃、徂破坏较轻的旧桥，第4支队桥梁大队和山海关桥梁工厂抽调的100余名技术工人仅用19天时间于1月23日修复通车.
1949年1月10日，中央军委周恩来副主席以中央军委名义电示第四野战军：“望林、罗、刘转令铁道纵队停止锦承路的修建，而将该纵队的4个支队全部集中关内，首先修复滦河铁桥（先修轻便桥〉，保证于1月底使北宁路全线通车，直达丰台. 该纵队应立即组成一个勘察队，不待天津解放，绕道至天津以南，负责勘察杨柳青至济南府全段工程情况，限于本月内提出修复津济全段计划. 华北局应令华北交通部派人至杨柳青与东北铁道纵队派出之勘察队接洽，并引其南下，受其指导. 华东局应令华东交通部停止德州济南段的修建. ”“黄逸峰同志于本项工作布置就绪后，应于本月下旬来中央接洽，并以动身日期在本月二十曰前电告”. 遵照中央军委电报指示精神，铁道纵队除留第1支队继续完成北宁线北平至秦皇岛间的铁路修复和加固〈包括以后的桥梁复旧〕，留第4支队桥梁大队抢修滦河旧桥外，其余部队全部集中到津浦线抢修.
1949年1月，中国人民革命军事委员会发出电令，成立中国人民革命军事委员会铁道部，统一领导各解放区铁路的建设、管理、运输工作，任命滕代远为中国人民革命军事委员会铁道部部长. 1949年1月27日，黄逸峰、武可久前往山县西柏坡中共中央、中央军委所在地，向周恩来副主席汇报请示工作，并于1月28日参加了在石家庄召开 的中央军委铁道部成立大会和首次铁路修复工作会议，研究贯彻中央军委1月10日电报指示精神，讨论制订长江以北铁路修复计划. 根据铁路修复工作会议的要求，铁道纵队决定先集中第2、第3、第4支队抢修津浦线北段陈官屯至桑梓店段333公里，然后再分兵抢修津浦线南段和平汉线南段. 第4支队2个线路大队和第2支队1个桥梁大队抢修陈官屯至沧县段60公里，2月4日开工，2月19日铺通；第4支队又继续投入沧县至东光段58公里线路抢修，于3月17日抢通. 第2支队两个线路大队抢修德州至桑梓店段99公里，于2月15日开工，3月24日抢通；第3支队完成长春至四平间铁路抢修任务后，立即进关抢修东光至安陵段25公里，3月9日开工，3月21日铺通. 至此，津浦线可由天津直通蚌埠淮河北岸，由徐州经陇海线则可直达平汉线南段郾城. 这使即将开始南下华中、华南的第四野战军百万大军有了铁路大通道.
1949年3月，铁道纵队奉中央军委命令，从北平和平改编的国民党部队中，接收辎重汽车团1个，汽车224辆、官兵857人，与纵队汽车大队合编为铁道纵队直属汽车团；接收国民党铁道第3团官兵600人，分别补入了纵队各支队.
1949年4月16日至25日在天津召开了铁道纵队党代表会议. 出席会议的为大队（团）以上干部. 铁道部部长滕代远参加了会议，明确提出铁道纵队改归军委建制，隶属军委铁道部领导. 会后，铁道纵队机关奉命由天津移驻北平. 第3支队留1个线路大队继续加固原抢修地段外，率1个桥梁大队和1个线路大队赶赴蚌埠抢修淮河大桥便桥和蚌埠以南线路；第2支队在平汉线南段抢修郾城至驻马店间的线路及以南的长台关淮河大桥和信阳狮河大桥；第4支队留津浦线北段继续完成陈官屯到桑梓店间之线路加固和桥涵复旧任务. 从第1、第2支队抽调500名干部、战士组成前线铁路抢修大队，随第三野战军渡江，与徐州警卫团组成的华东铁道工程团抢通沪宁铁路. 1949年7月1日，全线通车至上海. 8月中旬，平汉线南段通车至汉口.
1949年5月16日，中央军委发布命令，中国人民解放军第四野战军以原东北人民解放军铁道纵队为基础组建中国人民解放军铁道兵团，归属中国人民革命军事委员会铁道部领导，铁道部部长滕代远兼司令员与政治委员，铁道部副部长吕正操兼副司令员，铁道纵队参谋长李寿轩出任兵团参谋长，军委铁道部政治部主任王鹤峰兼任铁道兵团政治部主任. 兵团机关设司令部、政治部、工程部；供给、卫生等后勤保障工作由铁道部负责. 武可久任工程部部长. . 平保筑路工程处1,160人改编为铁道兵团第1工程处；将华北军区特司所属之装甲列车总队调归铁道兵团建制，编为铁道兵团铁甲总队. 部队陆续投入了陇海、粤汉、湘桂等铁路干线的抢修. 根据工作需要，兵团政治部决定从1949年7月23日起，继续出版《铁军》报. 1949年8月13日改用毛泽东亲自题写的报头《铁军报》.
1949年6月，兵团决定陇海铁路洛阳至交口段由第1支队抢修；交口至大营段由第3支队抢修，同时负责修复巩县黑石关的洛河正桥和便桥. 大营至潼关间由西安铁路分局组织抢修. 要求于1949年10月底全线抢通. 1949年7月第2支队立即渡江抢修粤汉线；第3支队完成陇海线西段抢修任务后，迅速南下湘桂线抢修.
在解放战争中，中国人民解放军铁道部队先后抢通东北、华北、华东、中南、西北地区15条铁路干线，铺设铁路1,600多公里，修复桥涵970多座，并修复大批铁路设施. 新华社曾发表评论称：“全国铁路网的基本恢复，使首都和全国主要城市紧密连结起来，使前方与后方、铁路沿线的城市和广大农村、工厂、矿山联系成一个整体，对于支援人民解放军解放西藏、海南岛，对于全国的经济建设，均将起着巨大的作用. ”
1949年6月1日，平保（北平－保定）筑路工程总队被改编为铁道兵团第一工程处. 1949年6月15日，北平和平改编的国军装甲列车总队第一总队改编为铁道兵团铁甲总队. 1949年8月1日，察哈尔军区预备医院第三分院调归铁道兵团，分配到各铁道支队医疗单位. 1949年10月15日，将华北军区石家庄医院改称铁道兵团直属医院. 1949年11月26日，山东军区新兵1.02万人补入各支队，剩余兵员编3个新兵训练团在石家庄集训. 1949年12月下旬，铁道部机械筑路工程总队调归铁道兵团领导. 1950年2月15日，石家庄集训的3个新兵团与铁甲总队合编为铁道兵团第六支队（辖3个大队），支队长尹诗炎.
中华人民共和国成立后，根据1950年1月全国铁路工程计划联席会议的决定，中国人民解放军铁道部队转为全力配合铁路职工参加京汉、粤汉、陇海3大干线及同蒲线北段的永久性复旧工程.
为加强铁路复旧力量，1949年12月12日，中央人民政府铁道部将机械筑路工程总队拨归铁道兵团领导，改为铁道兵团机械筑路工程总队. 同时，铁道兵团还根据中央军委命令，从华东军区接收了4个新兵团计1.02万人，除补入各支队和机械筑路总队1,246人外，其余组编成3个新兵训练团，于石家庄整训. 1950年2月9日，中央军委电令，以兵团之铁甲总队为基础，补入上述3个新兵训练团，合编为铁道兵团第6支队，支队下辖第6桥梁大队，第 31、第32线路大队. 据此，兵团于2月15曰下达整编命令，以铁甲总队机关整编 为第6支队机关，以铁甲总队第1大队与第9、第13、第16新兵团整编为第6支 队第6桥梁大队和第31、第32线路大队. 尹诗炎任支队长. 至此，铁道兵团共辖 5个支队，1个工程处，1个机械筑路工程总队，1个汽车大队，1所干部学校，连 同兵团机关和直属分队，总兵力达到3.81万余人. 机械、车辆也由组编初期的 200多台，增至6,000多台. 部队的施工能力得到了进一步加强. 为保证运输安全，3月24日，中央军委命令铁道兵团组编6列装甲列车配属中 南军区执行粤汉、湘桂两线警戒护路任务. 根据军委命令，兵团立即下令第6支 队编组，并立即从大同出发南下，开赴指定地域. 此后，北方之绥远至包头段流窜 股匪和起义部队之小股叛变武装亦时常破坏铁路设施，抢劫运输物资. 7月初， 兵团又令第6支队组编两列装甲列车出巡京绥线，以保证铁路运输安全
1950年春季在全军大复员背景下，4月22日中央财经委员会向中央人民政府政务院、中央军委提出将铁道兵团复员为工程队，实行企业化管理. 1950年5月26日，在北京召开铁道兵团党委扩大会议，认为铁道兵团可缩编保留，保存主力和技术骨干，以利必要时迅速扩大部队，适应战时抢修的需要；6月10日，中央军委批准这一建议报告. 7月中旬铁道兵团下发整编命令，8月1日开始整编：支队改为师，大队改为团，取消营级，将第一、二、三、四、六支队和第一工程处、机械筑路总队、汽车大队、长辛店南厂及兵团直属机关3.8万余人，缩编为3个师（每师编2个桥梁团、1个线路团）、1个直属桥梁团、1个直属汽车团及兵团直属机关等共2.57万余人，仍属中央军委建制；工程业务和经费供 应由铁道部负责，其他工作统归军委各有关部门领导. 1950年6月28日，中央军委批准了铁道兵团的整编方案. 兵团党委即于7月7日发出了关于整编 工作的指示，铁道兵团首长也于7月15日发布了整编命令，决定从8月1日开始整编. 整编后铁道兵团总兵力为30,517人. 调陈正湘任第一副司令员，崔田民任副 政治委员，李寿轩任副司令员兼参谋长，陈力任政治部副主任，彭敏任总工程师兼工程部长.
朝鲜战争爆发后，1950年10月9日，铁道兵团奉命进入朝鲜，执行抗美援朝铁路抢修任务. 1950年11月，中国人民解放军铁道兵团以中国人民志愿军铁道兵团的名义开赴朝鲜半岛参加抗美援朝战争. 1951年1月，中国人民志愿军铁道兵团转隶中国人民志愿军总部领导. 1951年1月22日，志愿军在沈阳召开后勤会议，周恩来总理到会强调“千条万条，运输第一条. ”铁道兵团机关入朝组成铁道兵团前方指挥所. 继铁一师入朝后，铁三师、铁二师入朝参战，各师共补入兵员9,000人. 炮火连天中抢修被轰炸的铁路，确保清川江、大同江、沸流江、大宁江等重要桥梁“随炸随修”. 上半年，逐渐改善线路质量，有效支援前线作战. 夏季抗击数十年不遇的特大洪灾，昼夜抢修，连队患夜盲症30%以上，取得抗洪保桥胜利. 下半年，短兵相接反“绞杀战”，拆卸定时炸弹，填平弹坑，搭枕木墩，技术革新，斗智斗勇斗顽敌，“人在桥在，人在路通”，反“绞杀战”初战告捷. 召开首届英模大会，杨连第等24名英模出席全国铁路模范代表大会，参加国庆观礼. 1952年8月，重新列入中央军委建制. 自赴朝鲜直到1951年初，中国人民志愿军铁道兵团执行铁路抢修任务，修复铁路900余公里. 此后在朝鲜北部1,300公里铁路线上，针对以美军为首的“联合国军”的空袭进行反轰炸斗争，快速及时修通被空袭炸毁的铁路. 自1951年8月起，“联合国军”开始实施10个月的旨在切断中朝军队后方供应的“空中封锁交通线战役”（即“绞杀战”）. 中国人民志愿军铁道部队随即展开反“绞杀战”斗争，最终粉碎了“联合国军”的空中封锁，使铁路成为“打不烂炸不断的钢铁运输线”. 1953年初，为防止“联合国军”登陆，中国人民志愿军铁道部队用两个多月抢建出长129公里的龟城到殷山的龟殷铁路，从而改善了朝鲜北部地区的铁路布局. 1953年7月朝鲜战争停战后，中国人民志愿军铁道部队参加了朝鲜北部铁路的新建及复旧工程.
1953年9月9日，根据政务院、中央军委决定，中国人民志愿军6个铁道工程师正式划归中央军委建制，与中国人民志愿军铁道兵团、独立桥梁团统一整编成中国人民解放军铁道兵，归属中央军委直接领导. 整编事宜俟复旧工程完成，部队归国后进行. 1953年10月10日，中央军委电示铁道兵团，铁道兵团返国后整编为中国人民解放军铁道兵司令部，整编结束后即撤销“中国人民解放军铁道兵团”番号. 1953年10 月16日，铁道兵团机关自朝鲜驻地兰田出发回国，1953年10月18日进驻中国北京. 1953年11月5日，中央军委批复铁道兵团和中国人民志愿军司令部，同意铁道兵团第1、第2、第3、 第4师依次改为中国人民解放军（暂留朝鲜者称中国人民志愿军）铁道兵第1、第2、第3、第4师，下辖各团依各师番号顺序改为铁道兵第1至第12团；原铁道工程第5、第6、第7、第9、第10、第11师依次改为中国人民解放军铁道兵第5、第6、第7、第9、第10、第11师，下辖各团依各师番号顺序改为铁道兵第13至第21团、第25至第33团；铁道兵团独立桥梁团暂改称中国人民解放军铁道兵独立桥梁团. 中央军委电复中国人民志愿军：铁道兵团已完成任务，留下部分人员和新建铁路指挥局合并，成立中国人民志愿军铁道兵指挥所.
1960年代，中国人民解放军铁道兵参加中印边界自卫作战中的抢修公路工作. 1970年代末，中国人民解放军铁道兵参加了中越边境自卫反击战.
1962年11月，中共中央决定扩编中国人民解放军铁道兵，以承担东北内蒙古的森林铁路、公路的建设任务. 1962年11月11日、23日周恩来总理在中南海西花厅两次发表“解放军铁道兵扩编会议上的讲话” ，对铁道兵的性质、任务、队伍建设等十个方面做了重要指示：“政治局几位常委，还有罗总长，在毛主席那里已经谈过了. 少奇同志、小平同志都表示赞成. 这是党的最高司令部的决定. ”“关于这十个问题，成立一个小组议一下. 以杨成武为首，总政、总后、军务、动员、计委、经委、【国务院】农林办公室、林业部、铁道部、劳动部、粮食部、商业部、铁道兵参加，先议出一个计划交给我，争取月底搞出来. ”“现行编制每师9,000人，出工不到5,000人，非常不合理. 官、兵的比例也很不合理. 新编制以师为单位，军官占百分之十，还是高了些；士兵占的比数是否还可以更高些？出工率也还要大大地提高. ”“军队搞建设也要为国家积累，要从性质、编制上彻底加以改革. 铁道兵要按修铁路的工程部队性质确定编制、工作制度. ”“上次的报告还有军的编制，是没有必要的. ”“关于干部问题. 是否需要补充那么多，3,890人，多了吧!军官比数占百分之十，应该包括机关、院校干部;这样就不缺那么多干部了，你们再研究一下，还可以自己提拔一些. 技术干部不够，可以由铁道部补充一些，也许用不了700人. ”“新兵训练三个月是必要的，另外就不要安排时间了，平时利用工程间隙打打靶就可以了. 技术要在工地、现场锻炼，施工就是基本训练. 学校也主要搞工程技术训练，有一点军事训练就可以了. 在战时嘛，还是要动作迅速，要军事化. ”“你们这次提出每年工作二百二十天，还应该多一些. ”周恩来还传达了毛泽东对铁道兵的意见：“铁道兵是工程部队性质，无论平时、战时，都是执行工程任务，是工程部队，不是战斗部队. ”除了修铁路外，还可以担任修建公路、机场、码头的任务. 周恩来说：“铁道兵的服装也要考虑一下，要比较结实的. 搞工程到底和练兵不同. 膝盖、肩膀都要加固. ”
由于铁路新线建设“哪里需要哪里去，哪里艰苦哪安家”. 当时机械化程度低，施工基本上靠肩扛人抬，部队中存在怕艰苦环境、怕繁重体力劳动的思想，认为当铁道兵是“走对了路，入错了门”. 1964年11月，参加东北林区铁路会战的铁道兵第6师在完成了小兴安岭林区铁路、公路和贮木场等110个建设项目后，转战大兴安岭林区. 担任开路先锋的铁道兵第27团提出了“任务艰巨光荣，生活艰苦光荣，当铁道兵光荣“的“三荣”口号，用斧剁镐刨的原始方式，连续突击24昼夜，开通了34公里的公路，越过伊勒呼里山，进抵西里尼. 第六师机关遂后由嫩江迁到西里尼并改称“三荣岗”（今大兴安岭地区新林区新林镇南6公里处）. 1965年4月大兴安岭林区会战指挥部、大兴安岭林管局党委全会在三荣岗召开，指挥部政委、林管局党委书记罗玉川将“三荣”引申为“参加会战光荣，艰苦创业光荣，勤俭节约光荣”，使“三荣思想”成为整个大兴安岭林区开发建设的时代精神. 后来，“三荣思想”被概括为艰苦光荣，劳动光荣，当铁道兵光荣，成为整个铁道兵部队的集体精神信念.
1964年6月，周恩来批示：“修成昆路主席同意. 朱委员长提议使用铁道兵修. ”1964年10月，为了加速国防工程及中国西南地区铁路建设，中央军委批准铁道兵扩编14.4万人，总兵员达37.2万人. 1965年7月到1970年2月，中国人民解放军铁道兵先后承担了建设京原铁路、援越抗美交通保障，和管理北京地铁工程等任务. 为此，又新组建了4个铁道兵师. 1967年5月1日，周恩来在接见铁道兵政治委员崔田民时指示：你立即抽调兵部机关干部组织毛泽东思想宣传队，到西南成昆铁路工地去，帮助铁路职工抓革命，促生产. 从兵部机关抽调180余名干部赶赴铁道部第二工程局担负的北段工地，执行“抓革命，促生产”任务，后又针对工地出现混乱停滞状态，决定由铁道兵实施军管. 1969年1月14日，周恩来总理指示，从1969年起铁道兵负责施工的西南铁路，以及京原铁路、嫩林铁路的计划、投资，均由铁道兵在国家单立户头，独自办理. 1970年2月6日，周恩来指示，北京地下铁道工程改归铁道兵管理，二期工程施工由铁道兵统一领导，地方参加地铁施工的队伍整编为铁道兵部队. 1970年4月，《铁道兵战斗在成昆线上》的影片制作完成，中央领导看后，感到影片很振奋人心，周恩来总理在全国计划工作会议上提出：全国都要学习铁道兵修筑铁路时“一不怕苦、二不怕死”的革命精神，并让首都新闻工作者都到成昆铁路去看看. 截至1970年代初，中国人民解放军铁道兵总员额达43万人，这是中国人民解放军铁道兵人数最多时期. 部队编制中除了桥梁、隧道、线路团队外，还有给水发电营、机械营、工程通信营等分队. 1976年1月，承担北京地铁施工任务的中国人民解放军铁道兵第十二师、第十五师和仓库、机修厂等8个单位的5.3万人转为中国人民解放军基本建设工程兵，脱离中国人民解放军铁道兵建制.
在中华人民共和国社会主义建设中，中国人民解放军铁道兵先后参加52条铁路干线、支线及北京地下铁道的建设任务，建成铁路12,300余公里，约占中华人民共和国全国同期新建铁路的1/3. 此外，中国人民解放军铁道兵还参加了抗洪抢险、抗震救灾、国防施工等工作. 中国人民解放军铁道兵涌现出“登高英雄”杨连第、“硬骨头战士”张春玉、“雷锋式的好干部”梁忠孟等英雄模范人物，以及“杨连第连”、“抗洪抢修模范连”、“唐山抗震救灾抢修突击连”、“唐山抗震救灾抢修先锋连”等先进集体. 中国人民解放军铁道兵先后有8,000余名干部、战士牺牲.
中国人民解放军铁道兵先后建设了鹰厦铁路、黎湛铁路、成昆铁路、襄渝铁路、贵昆铁路部分、包兰铁路部分、兰新铁路部分、南疆铁路吐库段、青藏铁路西格段、大兴安岭铁路、长白山森林铁路、京通铁路、京原铁路、北京地下铁道一期与二期工程、平壤地铁等.
1980年起，中国人民解放军铁道兵开始缩编. 1980年4月8日，根据中国人民解放军总参谋部指示，中国人民解放军铁道兵撤销9个团（第4团、第10团、第11团、第25团、第26团、第40团、第51团、第64团、第66团）. 1980年8月28日，总参谋部通知铁道兵，根据经过中共中央批准的中央军委关于军队精简整编的方案，铁道兵应按现行编制374,683人，缩减174,683人，保留20万人. 1980年11月1日，总参谋部批复铁道兵，同意铁道兵整编实施方案. 1981年4月，中国人民解放军铁道兵完成缩编. 13个铁道师缩编合并为10个铁道师，铁道兵机关减少30％人员，3个独立团合并为2个独立团，3所院校保留2所，保留兵员20万人.
1982年，中国人民解放军开展第七次大裁军. 1981年10月30日，中央军委秘书长杨尚昆在驻京军以上干部会议上，传达邓小平关于部队精简的指示. 1982年1月31日铁道兵司令员陈再道前往总参谋长杨得志住地问：“大家都传铁道兵这回要脱军装，和军队脱钩，有没有这回事？”杨得志给了肯定回答. 1982年2月1日铁道兵召开党委常委会议，司令员陈再道在当天会议小结发言时向常委们吹风：“有的话我也不敢讲，因为还没有找我们谈，但是我知道. ”1982年2月4日上午再次召开铁道兵党委常委会，会议一开始，司令员陈再道说：“小平同志最近已经拍板，铁道兵、基建工程兵与军队脱钩，脱军装，基建工程兵撤销，铁道兵并入铁道部. ”这是第一次正式确认该消息. 1982年2月17日，副总参谋长张震代表军委、总部向铁道兵司令员陈再道、两位政委吕正操和旷伏兆传达了关于铁道兵并入铁道部的决定，3人汇报了铁道兵党委常委讨论的意见，并将以司令员、政委名义写给邓小平主席的报告，交张震转呈. 1982年3月20日，中央书记处讨论并拥护邓小平“关于撤销铁道兵建制”提议. 1982年3月25日下午，杨尚昆召集铁道兵司令员陈再道、政委吕正操、旷伏兆以及铁道部刘建章、刘林祥，传达书记处、中央军委关于铁道兵体制问题的决定. 杨尚昆说，撤销铁道兵建制，已经决定了；铁道兵脱离军委，脱军装，合到铁道部；我们把你们的意见向军委邓主席作了汇报，说到要求保留铁道兵时，邓主席说，打起仗来，铁道部都是铁道兵；当汇报到铁道兵、基建工程兵都是自负盈亏，不增加国家负担时，邓主席说，基建工程兵、铁道兵实行征兵制，增加农民负担.
1982年4月9日，国务院办公厅、中央军委办公厅发出《关于成立铁道兵交接工作领导小组的通知》(【1982】1号文件). 《通知》指出：中共中央、中央军委决定撤销铁道兵建制，把铁道兵并入铁道部. 为了做好交接工作，经国务院、中央军委批准，成立交接工作领导小组，由吕正操、陈再道、旷伏兆、刘建章、陈璞如、邓存伦、何正文、朱云谦、范子瑜同志组成，吕正操同志为组长，陈再道、刘建章同志为副组长. 4月14日上午，铁道兵交接工作领导小组召开第一次会议，会议由吕正操主持，首先传达国务院办公厅、中央军委办公厅《关于成立铁道兵交接工作领导小组的通知》，而后进一步研究了如何做好撤销铁道兵建制、把铁道兵并入铁道部的七项工作，并成立领导小组下设的工作班子；铁道兵工作班子由兰庭辉、李际祥、尚志功、席华亭、雷铁鸣等5人参加；铁道部工作班子由布克、李轩、李克非、刘麟祥、陈魁俊、姜海蝉、范成镛、檀鹤栓等组成.
1982年5月，铁道兵召党委常委扩大会议，传达了党中央、中央军委关于铁道兵并入铁道部的决定，研究部署并入的具体事宜. 会议中各单位领导提出了一系列的具体问题，如定点落户、福利待遇、干部安置、战备任务等等，所有这些问题，后来都得到了相应的解决.
1982年12月6日，国务院、中央军委联合发出《关于铁道兵并入铁道部的决定》[1982]35号文件. 1983年1月27日，国务院、中央军委任命：铁道兵指挥部（1984年1月1日改名为铁道部工程指挥部）由原参谋长尚志功任指挥，原副政委李际祥任政治委员，王功、姜培敏、刘毓珊任副指挥，刘秉顺任政治部主任. 1983年1月18日，铁道兵善后工作领导小组成立，由原铁道兵副司令员郭维城、彭海贵，原副政委郭延林以及梁其舟、孙兴发、王功等6人组成，郭维城任组长，彭海贵、郭延林任副组长，负责处理铁道兵的善后工作和遗留问题. 1983年2月1日，铁道兵指挥部和铁道兵善后工作领导小组分别开始正式办公，铁道兵党委和机关同时停止工作. 为了便于工作，采取铁道兵指挥部和铁道兵善后工作领导小组联合办公会议形式，对部队并入中的有关问题，及时进行研究解决. 1983年10月28日《国务院、中央军委关于铁道兵并入铁道部实施方案的批复》文件(国发[1983]168号)，批准了铁道兵指挥部、铁道兵善后工作领导小组、铁道部、总参的实施方案. 按照该方案，铁道兵指挥部及其所属单位中，除铁道兵工程学院军交系、东北嫩江基地、烟台疗养院、兴隆仓库、驿马岭仓库，天津工厂、兴隆工厂、清徐工厂、晋城工厂、邯郸午汲钢铁厂等单位移交中国人民解放军总后勤部建制领导外，其他单位从1983年10月1日起全部归中华人民共和国铁道部建制领导，并从1984年1月1日起不再沿用部队番号及代号，干部、战士不再佩带领章及帽徽，铁道兵指挥部改称铁道部工程指挥部；铁道兵善后工作领导小组在完成修建幹休所，安置离退休幹部，处理历史遗留问题，落实党的政策，编写铁道兵史料等任务后，于1986年12月底终止工作. 1983年12月13日，新华社发通稿《国务院、中央军委决定铁道兵部队并入铁道部》，综述铁道兵的历史成就，全国各媒体转载. 1984年1月1日起，原中国人民解放军铁道兵指挥部及所属各部队分别改为铁道部工程指挥部（后来改制为中国铁建股份有限公司）、铁道部各工程局.
铁道兵撤销建制时总人数169,798人. 其中：
铁道兵善后领导小组在妥善安置两千五百余名离退休干部，处理了许多历史遗留问题，整编编撰了大量铁道兵史料之后，与1986年12月底撤销.
铁道兵第一师
1948年7月组建东北人民解放军铁道纵队第一支队. 1950年11月6日入朝鲜参加抗美援朝战争，1953年11月回国. 1984年1月改编为铁道部第十一工程局，驻襄樊市. 1999年12月改为中铁第十一工程局. 2001年8月改制为中铁十一局集团有限公司. 2008年随同中国铁建整体上市.
铁道兵第二师
历史可追溯到1940年组建的冀鲁边区回民大队. 大队长刘震寰，政委王连芳. 1941年3月，冀鲁边区回民大队扩编为冀鲁边区回民支队，支队长兼政委王连芳，副支队长刘震寰（后来任支队长），参谋长王立朝（后为何士兴），副政委刘济民，政治部主任李子华. 1943年11月下旬，青城县并入新青县，冀鲁边区回民支队与新青县大队合并，继续沿用回民支队番号，回民支队支队长刘震寰兼任新青县县长，中共新青县委书记李援兼任回民支队政委. 1944年2月，冀鲁边军区、清河军区合并为渤海军区，冀鲁边军区回民支队改称渤海军区回民支队，支队长刘震寰，政委李援. 1945年抗日战争胜利后，1945年9月23日，中共中央山东分局决定将渤海军区第一军分区盐山县大队与黄骅县第一、二、三区中队以及渤海军区回民支队共同编入渤海军区新编师，渤海军区回民支队仍称回民支队. 支队长刘震寰、政委相炜、副支队长刘虎臣、副政委刘济民、政治处主任李子华. 不久，回民支队自新海县（今黄骅县）开拔，随渤海军区副政委刘其人进军中国东北. 1946年2月，改编为东北民主联军七师二十一旅六十三团. 1946年5月28日，为保存部队中的回族干部战士，中共中央东北局决定将六十三团中的回族干部战士调到哈尔滨. 1946年6月4日，在哈尔滨市南岗由东北民主联军七师师长杨国夫宣布正式成立东北民主联军回民支队. 任命刘震寰为支队长，刘喜三为副队长，李子华为副政委. 1947年3月，改编为东北民主联军护路军第五团.
1948年8月25日，与吉林军区独立六团合编为东北人民解放军铁道纵队第二支队. 支队长刘震寰，副政委丁先德，副支队长肖春先，参谋长张凤鸣，政治部主任李子华. 1950年8月1日整编为中国人民解放军铁道兵团第二师，刘震寰任师长，袁光任政委. 1951年5月入朝鲜参加抗美援朝战争. 1952年10月，肖春先代理师长，12月苏超任政委. 1953年8月30日部队主力回国. 1954年9月该师机关和7、8、9、10团回国，到玉林参加黎湛铁路建设. 6团受第九师领导，到1954年12月底继续复旧，1955年1月19日回国归建. 1954年9月，该部队的回族干部集体转业到地方工作.
1984年1月1日，集体转工改编为铁道部第十二工程局，驻太原市. 1998年改制为中铁十二局集团有限公司. 2000年划归中共中央企业工作委员会管理. 2003年改归国务院国有资产监督管理委员会管理. 2008年随同中国铁建整体上市.
铁道兵第三师
前身为1948年8月成立的东北人民解放军铁道纵队第三支队. 1951年2月参加抗美援朝战争，1953年11月回国. 1984年1月，集体转工改编为铁道部第十三工程局，驻长春市. 1999年12月1日改为中铁第十三工程局. 2000年划归中共中央企业工作委员会管理. 2001年6月改制为中铁十三局集团有限公司. 2014年3月改建为中国铁建大桥工程局集团有限公司.
铁道兵第五师
1948年6月28日，晋绥军区抽调军区所辖的三、九、十三分区各一个团，山西汾阳西辛壁村正式组建晋绥军区独立第十旅. 第九、第十分区机关及其直属分队各二分之一人员组成旅部及直属分队. 旅长何辉燕（晋绥十分区司令员），政委朱绍田，副旅长周智高（1916年1月9日-1966年1月13日，江西省永新县东源村人. 1928年5月参加红军，1928年9月入团，1934年转党. 历任司号员、号目、警卫员、警卫排长、连长、湘赣军区教导大队长、湘赣军区红军学校第4分校政委、红军学校政委、红六军团特务大队长、警卫营长. 晋绥5军分区参谋长、第9军分区副司令员兼参谋长. 1962年10月任宁夏军区副司令员），副政委孙鸿志，参谋长孙占彪/于锡武，政治部主任潘振武.
1948年7月31日，西北野战军和晋绥军区根据中央军委决定，撤销吕梁军区建制，以吕梁军区机关和独十旅、独十二旅组建成西北野战军第七纵队，纵队司令员彭绍辉，孙志远代政治委员. 1948年10月独立第十旅参加太原战役，经过一夜突击攻下牛驼寨；接着又与兄弟部队一起轮番坚守既得阵地，顶住了敌人的疯狂反扑，拉锯式地进行了八天、反复十四次的激烈战斗后，最后占领了牛驼寨整个阵地. 1949年3月，由西北野战军第七纵队独立第十旅改称中国人民解放军第七军第十九师，何辉燕为师长，朱绍田为政治委员. 1950年11月，第七军第二十、二十一师奉命赴济南、锦西改编为炮兵部队，军部仅辖第十九师. 1951年10月5日，第七军奉命撤消番号，军部一部充实第一高级步兵学校，另一部与西北军区航空处合并，第十九师于1952年2月1日在甘肃省甘谷地区改编为“中国人民解放军铁路工程第五师”，十九师所辖五十五、五十六、五十七团，依次改为五师第十三、十四、十五团. 1953年1月入朝鲜参加抗美援朝战争，1954年3月24日自朝鲜回国. 1954年4月1日在绥化地区改称中国人民解放军铁道兵第五师.
1981年，为适应国民经济调整，铁道兵缩编，根据铁道部[1980]铁务字第130号命令和铁道兵第二指挥部精简整编方案，1981年3月铁道兵第五师、第六师在新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市南山矿区阿拉沟合并：铁道兵第六师番号撤消；原五师二十二团部队撤消，由原六师二十七团改编为五师二十二团，原六师二十八团改编为五师二十五团，原六师三十团撤消. 合编后的铁道兵第五师辖二十一、二十二、二十三、二十四、二十五团. 原六师二十九团隶属五师序列，直属铁道部领导. 遵照国务院、中央军委国发[1983]168号文件《批复》，铁道兵第五师及所属部队从1984年1月1日起，集体转业，改编为铁道部第十五工程局，驻洛阳市，隶属铁道部工程指挥部领导. 1999年12月与铁道部脱钩，改称中铁第十五工程局. 2001年4月改制为中铁十五局集团有限公司.
铁道兵第六师
前身为中国人民解放军第二野战军五兵团十七军四十九师一四七团、五十师一五〇团、五十一师一五二团. 3个团的前身部队在抗日战争时期的1940年代初诞生. 淮海战役后，3个团的前身部队在河南省项城县休整，1949年2月至3月，统一整编成中国人民解放军第二野战军五兵团十七军，成为十七军所属3个师的上述3个团. 1952年5月20日，铁道工程第六师在贵州成立. 1953年1月入朝鲜参加抗美援朝战争. 1954年4月8月回国. 1954年5月，铁道工程第六师改编为铁道兵第六师. 1970年代初，铁道兵第六师参与建设襄渝铁路，师部在陕西省紫阳县毛坝镇. 1980年编入铁道兵第五师.
铁道兵第七师
1952年在苏州组建. 1953年1月入朝鲜参加抗美援朝战争，同年11月回国. 1954年6月整编. 1984年1月改编为铁道部第十七工程局，并迁往山西省太原市. 1999年10月与铁道部脱钩，改称中铁第十七工程局. 2000年划归中共中央企业工作委员会管理. 2001年9月改制为中铁十七局集团有限公司.
铁道兵第八师
1958年10月组建. 1984年1月改编为铁道部第十八工程局. 1999年9月更名为中铁第十八工程局. 2000年划归中共中央企业工作委员会管理. 2001年4月18日改制注册成为中铁十八局集团有限公司.
铁道兵第九师
1949年国民革命军第一兵团第一百军第197师，在湖南长沙东北的永安至黄华一线参加长沙和平起义. 驻望城坡附近的赤岗村. 1949年8月8日凌晨，第一百军军长杜鼎，率部分部队决议南下逃回国民党方，在副师长刘开悦（军统分子）配合下向第197师师部前后夹击. 战后，师长曾京清点：一个团叛逃，混战中截下另外一个师的一个团，部队总计剩余4000多人. 第197师移驻醴陵，改编为：中国国民党人民解放军第一兵团第一军第一师. 四野南下工作团总务部政委蓝庭辉任第一师党代表，10名解放军政治工作干部分派到基层部队任党代表. 1949年11月下旬，第一师改编为中国人民解放军第二十一兵团第五十二军第214师. 曾京任师长，蓝庭辉任政治委员兼师政治部主任.
1952年3月13日，第214师被改编为铁路工程第九师. 开赴湖北太平口，列入中国人民解放军中南军区荆江水利工程部队序列，参加荆江分洪工程建设. 随后，调入海南岛参加公路与国防建设.
1953年元月，全师由海南岛向辽宁兴城集结，1月22日从丹东越过鸭绿江，参加抗美援朝战争. 从1955年至1983年，铁九师累计修建铁路1500多公里. 1984年1月改编为铁道部第十九工程局，驻辽阳市. 除通霍线和兖石线部分收尾项目外，几乎没有后续工程. 1999年12月与铁道部脱钩，改称中铁第十九工程局. 2000年划归中共中央企业工作委员会管理. 2001年12月26日，经国家工商总局核准，辽阳市工商局注册，正式改制成为中铁十九局集团有限公司. 2009年7月底，集团公司机关自辽宁省辽阳市迁址北京市北京经济技术开发区.
铁道兵第十师
1953年1月成立，由农业建设第三师改编. 1953年11月21日从朝鲜回国. 1984年1月改编为铁道部第二十工程局，驻咸阳市. 1999年12月与铁道部脱钩，改称中铁第二十工程局. 2002年3月改制成立中铁二十局集团有限公司.
1974年3月4日，铁道兵第十师奉命三上青藏线，承担青藏铁路一期哈尔盖至连湖段铁路建设任务. 1974年5月哈尔盖至希里沟段工程开工，同年12月辅轨，1977年12月31日铺轨至厚日站. 1979年9月，哈尔盖至连湖段临时混合客车开通运行，1983年交付运营. 其间，铁道兵第十师五十团十三连从1974年到1977年连续3年在海拔5010米的配属科研单位开展冻土施工试验，1978年11月被铁道兵党委命名为“风火山尖兵连”并记集体二等功.
铁道兵第十一师
1952年2月组建，由农业建设第五师改编. 1954年6月24日从朝鲜回国. 1981年与铁道兵第十三师合编为新的铁道兵第十一师，是当时铁道兵的“首都师”. 1984年1月改称铁道部第十六工程局，驻北京市朝阳区. 1999年12月改称中铁第十六工程局. 2000年划归中共中央企业工作委员会管理. 2002年改制为中铁十六局集团有限公司. 2003年改归国务院国有资产监督管理委员会管理. 2008年3月随同中国铁建整体上市.
铁道兵第十二师
1964年9月，铁道兵扩编并组建铁道兵第十二师. 1965年起在北京修建北京地铁. 1976年转隶中国人民解放军基本建设工程兵. 1982年转业. 后来成为北京城建集团.
铁道兵第十三师
1964年9月，铁道兵扩编并组建铁道兵第十三师. 1981年与铁道兵第十一师合编为新的铁道兵第十一师.
铁道兵学院
1974年8月，军委铁道兵在长沙政治学校旧址（黄土岭正街2号）组建铁道兵军政干部学校. 军级单位. 受铁道兵领导. 党政工作与后勤供应由广州军区代管. 1975年10月开学. 1978年1月改称铁道兵学院. 院长董超，政委李平. 设3个学员大队、11个学员队. 培训团以下军政后的各级领导干部. 至1983年7月共培训学员6000余人. 1983年4月学院撤销. 原址组建中国人民解放军干部文化学校，隶属总政治部.
铁道兵工程学院
1950年6月，中央軍委批-{准}-組建一所鐵道兵幹部學校. 1950年9月1日，解放軍鐵道兵團幹部學校在北京創校. 1950年11月6日，解放軍鐵道兵團幹部學校遷址河南省洛陽市. 1951年5月，中央軍委批-{准}-解放軍鐵道兵團幹部學校遷址河北省石家莊市. 1954年4月，中央軍委命令解放軍鐵道兵團幹部學校更名為鐵道兵學校，師級建-{制}-，開始培養鐵道兵初級、中級指揮員. 1958年4月，重慶軍事交通學校被併入鐵道兵學校.
1961年，鐵道兵學校更名為第一鐵道兵學校. 1961年7月，第一鐵道兵學校透過全國統一高考招收大學本科學員，設有橋樑、線隧、機械專業. 1962年7月1日，中國人民解放軍總參謀部批-{准}-第一鐵道兵學校更名為鐵道兵學院，軍級建-{制}-，設有指揮學系、工程學系和軍事交通學系.
1970年3月，中央軍委批覆，鐵道兵命令組建鐵道兵學校，行使軍級權限. 1973年，鐵道兵學校鐵道工程專業開始招生. 1975年，鐵道兵學校招收高級中學畢業的解放軍戰士入學. 1976年1月，鐵道兵學校更名為鐵道兵技術學校. 1978年1月13日，鐵道兵技術學校更名為鐵道兵工程學院，軍級建-{制}-. 1979年4月，中央軍委批-{准}-，中華人民共和國教育部與中國人民解放軍總政治部在聯合通知中，將鐵道兵工程學院列入全國重點高等院校第一批錄取院校.
1983年7月8日，中國人民解放軍總後勤部通知，鐵道兵工程學院軍事交通學系從1983年8月1日起移交中國人民解放軍後勤學院（1986年1月15日與中國人民解放軍軍事學院、中國人民解放軍政治學院合併為中國人民解放軍國防大學）. 1984年1月1日，遵照中華人民共和國國務院與中央軍委決定，鐵道兵被併入中華人民共和國鐵道部，鐵道兵工程學院更名為石家莊鐵道學院.
铁道兵东北嫩江基地
1969年6月组建铁道兵嫩江五七农场，1970年改为东北农场，1979年改为东北嫩江基地. 建场初期目的是生产黄豆，供应铁道兵施工部队一线战士的蛋白质摄入补充. 1979年，基地生产小麦、大豆1.8亿斤，人均产粮34644斤，创历史最好水平. 1984年移交总后勤部嫩江基地.
第一届
1950年10月11日，铁道兵团在北京举行第一次党代表会议，参加会议的正式代表62人. 崔田民代表铁道兵团党委作工作报告，滕代远作会议总结. 会议选举滕代远等10人为兵团新一届党委委员.
1950年10月24日，中央军委总政治部批准，由滕代远、陈正湘、崔田民、李寿轩、陈力、彭敏、李崇喜7人组成铁道兵团党委常委会，滕代远任书记，崔田民任副书记.
1950年9月6日，根据《中央关于成立中央各级党的纪律检查委员会的决定》及中央军委总政治部批准，铁道兵团由李寿轩、陈力、王景坤、彭敏、张先志、刘谦益、臧永安、杨培君、郭光组成纪律检查委员会，李寿轩任书记，陈力任副书记.
1953年1月7日，经中国人民志愿军党委批准，由崔田民、李寿轩、陈力、刘克、龙桂林、徐斌、袁光7人组成中国人民志愿军铁道兵团党委常委会，崔田民任党委书记.
1956年4月24日，中共铁道兵第一届代表大会在福建省南平市举行，与会代表251人（正式代表237人、候补代表14人）. 大会由王震致开幕词并作总结讲话. 大会选举王震、甘泗淇、崔田民为铁道兵出席中共八大代表. 大会选举产生由王震、王景坤、龙桂林、刘克、任克加、华允车、陈力、李寿轩、张云山、张先志、张治安、苏超、沈鸿林、徐斌、郭延林、郭维城、崔田民、蓝庭辉、魏然19人组成的中共铁道兵第一届委员会，以及由崔田民等8人组成的铁道兵党的监察委员会. 1956年5月3日，中共铁道兵委员会第一届第一次全体会议推选并经中共中央1956年6月18日批准，由王震、崔田民、李寿轩、郭维城、刘克、徐斌、陈力7人组成中共铁道兵委员会常委会，王震任党委第一书记，崔田民任第二书记，李寿轩任第三书记. 铁道兵党的监察委员会由崔田民任书记，任克加、张治安任副书记.
1957年3月12日，经中共中央批准，增补王集成为铁道兵党委委员、常委. 1957年11月13日，总政治部批复铁道兵，免去崔田民的监察委员会书记职务，由王集成任书记，张治安、任克加任副书记，并由王集成、张治安、任克加、魏然、程荣耀、王洪川、范化民组成监察委员会常委会. 1958年11月14日，中共中央批复铁道兵，同意铁道兵党委第二书记崔田民任第一书记，第三书记李寿轩任第二书记；免去王震的铁道兵党委第一书记职务.
第二届
1960年4月18日，中共铁道兵第二届代表大会在北京举行，与会代表251名（正式代表242人、候补代表9人），列席人员51人. 大会选举产生由王集成、龙桂林、刘克、刘金轩、任克加、安春华、陈德三、李军、李寿轩、李清德、张少华、张汉民、张治安、张崇文、别祖后、苏超、何辉燕、肖春先、罗彬、岳心广、徐元甫、徐诚之、郭延林、郭维城、贾庆祥、崔田民、黎化南27人组成的中共铁道兵第二届委员会和党的监察委员会. 经第二届党委第一次全会选举并经中共中央批准，由崔田民、李寿轩、王集成、刘金轩、刘克、何辉燕、张崇文、黎化南、任克加9人组成中共铁道兵委员会常委会，崔田民任书记，李寿轩、王集成、刘金轩任副书记. 铁道兵党的监察委员会由王集成任书记，何辉燕、张治安任副书记. 1960年4月29日，中共中央副主席林彪来铁道兵领导机关视察，接见了出席中共铁道兵第二届代表大会的全体代表并合影.
1962年12月21日，中共铁道兵第二届代表大会第二次会议在北京举行，与会代表203人（正式代表199人，候补代表4人），列席人员70人. 会议传达中共中央、周恩来总理、中央军委关于扩编铁道兵参加修建森林铁路、公路的指示，听取并审査了铁道兵第二届党委和党委监察委员会的工作报告，讨论安排1963年任务. 1962年12月27日，中央军委秘书长罗瑞卿到会并讲话.
1963年2月9日，增补罗华生为铁道兵党委副书记；同时增补罗华生等6人为铁道兵党委监察委员会委员，罗华生、邱子明任副书记，免去张治安的副书记职务. 1963年3月16日，增补郭维城、别祖后为铁道兵党委常委.
第三届
1963年12月12日，中共铁道兵第三届代表大会在北京举行，与会代表283人，铁直机关部长、处长56人列席. 大会选举产生中共铁道兵第三届委员会和党的监察委员会. 中共铁道兵第三届委员会由王洪川、王贵德、王集成、任克加、 刘金轩、安春华、陈德三、李军、李庆柳、李寿轩、张少华、张汉民、张治安、 张崇文、别祖后、何辉燕、汪祖美、苏超、余金龙、肖彭、肖春先、邱子明、罗华生、岳心广、徐元甫、徐诚之、郭延林、郭维城、贾庆祥、崔田民、蓝庭辉31人组成. 经第三届党委第一次全会选举并经中共中央1964年1月21日批准，由崔田民、李寿轩、王集成、刘金轩、罗华生、王贵德、郭维城、何辉燕、邱子明、张崇文、别祖后11人组成中共铁道兵委员会常委会，崔田民任书记，李寿轩、王集成、刘金轩、罗华生任副书记. 1964年1月23日，中共中央批准王集成任党委监察委员会书记，王贵德、邱子明任副书记. 大会期间，中央军委领导人叶剑英、贺龙、刘伯承、聂荣臻、罗瑞卿等接见大会全体代表.
1964年9月15日，铁道兵党委第三届第二次全会（扩大）在北京举行，与会42人. 会议由崔田民主持，传达了总参谋长罗瑞卿在军委办公会议第7次扩大会议上的总结讲话及副总参谋长杨成武就再度扩编铁道兵参加西南铁路建设问题给国务院、中央军委的报告.
1965年8月10日，铁道兵党委第三届第四次全会在北京举行，讨论贯彻中央军委关于搞好连队秩序的规定以及军队抽调干部参加地方四清的问题. 1965年8月17日，毛泽东、刘少奇、周恩来、邓小平、董必武、彭真、贺龙、李先念、谭震林等党和国家领导人接见与会人员.
1966年2月25日，铁道兵第三届党委扩大会议举行，与会328人. 会议学习毛泽东主席《在扩大的中央工作会议上的讲话》及有关指示，传达全军政工会议文件.
1968年7月23日，中共中央批准增补张翼翔为铁道兵党委委员、常委、书记.
1968年8月14日，铁道兵第三届党委扩大会议举行，学习贯彻中央军委对加强军队组织纪律性的指示. 1968年11月8日，铁道兵第三届党委扩大会议举行，讨论贯彻中共八届扩大的十二中全会的措施.
1968年11月20日，中共中央批准，增补刘贤权为铁道兵党委委员、常委、第一书记，张翼翔为第二书记，郭延林为常委.
1968年12月上旬，铁道兵第三届党委扩大会议举行，选出出席中共九大的代表：张翼翔、刘贤权、罗华生、彭海贵、王功、孙海同、孙承鸿、李海明、林庆传、王恒山、雷源清、胡清碧（女）.
1969年5月6日，铁道兵第三届党委扩大会议举行. 会议期间，1969年5月19日毛泽东及其他中央领导人接见与会人员.
第四届
1969年6月16日，中共铁道兵第四届代表大会在北京举行，与会正式代表816人，列席代表42人. 大会传达中国共产党第九次全国代表大会精神，刘贤权作党委工作报告. 大会选举产生由于坦、马茂林、方正、王万祥、王茂才、王洪川、王贵德、韦彩猷、田仁明、刘守 义、刘贤权、刘金轩、孙承鸿、陈辛火、陈德三、李云龙、李庆柳、李清德、张 英、张云山、张志健、张治安、张鸿智、杨旭初、宋维栻、别祖后，圧祖美、苏 超、何辉燕、余金龙、肖春先、沈鸿林、罗彬、罗华生、岳心广、尚志功、姜世良、徐冰、秦云、席华亭、郭延林、贾庆祥、袁岩波、康慨、阎斌、彭绍智、彭海贵、蓝庭辉、黎群等49人组成的中共铁道兵第四届委员会. 经第四届党委第一次全会选举并经中共中央批准，王洪川、刘贤权、宋维栻、别祖 后、罗华生、郭延林、彭海贵7人任党委常委，刘贤权任第一书记，宋维栻任第二书记，罗华生任副书记.
1973年3月21日，经中共中央批准，增补肖春先、刘金轩、蓝庭辉、王贵德为铁道兵党委常委. 1975年4月17日，增补崔田民为铁道兵党委委员、常委、副书记，何辉燕为常委.
1975年8月30日，中央军委通知，调整铁道兵党委常委为：第一书记吴克华，第二书记吕正操，常委吴克华、吕正操、訾修林、蓝庭辉、何辉燕、别祖后、郭延林、龙桂林、徐诚之.
1977年12月20日，经中共中央批准，吕正操任铁道兵党委第一书记；增补陈再道为铁道兵党委委员、常委、第二书记. 1978年7月25日，增补旷伏兆为铁道兵党委委员、常委、副书记；彭海贵、邱子明、展明为铁道兵党委委员. 1978年10月16日，增补尚志功为铁道兵党委常委.
1979年1月22日，铁道兵党委全会举行，选举产生由13人组成的铁道兵党委纪律检查委员会. 经铁道兵党委选举并报中央军委批准，旷伏兆任铁道兵党委纪律检查委员会书记，郭延林、展明、刘金轩任副书记.
1979年6月16日，增补徐斌、刘居英、张子明为铁道兵党委常委.
1970年3月24日,铁道兵党委全会举行，协商通过李寿轩为第四届全国人大代表.
1970年10月5日，铁道兵党委全会举行，学习中共九届二中全会公报及中共中央、中央军委领导对军队工作和铁道兵工作的指示. 1971年1月18日，铁道兵党委扩大会议举行，揭发批判陈伯达的反党罪行. 1972年4月25日，铁道兵党委常委会议举行，学习中央军委《关于办好教导队加速部队轮训基层干部的指示》.
1973年6月2日，铁道兵党委常委扩大会议举行，与会30人，传达了由周恩来传达的毛泽东主席指示及中央工作会议文件，讨论了对《中国共产党章程》的修改意见，并提出了铁道兵出席中共十大代表的候选人名单. 1973年6月20日，铁道兵党委扩大会议举行，选举产生铁道兵出席中共十大代表5人：刘贤权、刘金轩、杨旭初、李际祥、韦彩猷.
1973年9月20日，铁道兵党委全会（扩大）举行，选举产生铁道兵出席第四届全国人大代表：宋维栻、罗华生、蓝庭辉、郭延林、别祖后、何辉燕、王万祥、胡清碧（女）、于坦、陈文银、彭绍智、顾秀、马茂林、李清德、王明德、徐锦荣、宫照德、杜喜仁、路宗成、黎群、李馨诚、宋文海.
1975年7月29日，铁道兵党委常委扩大会议举行，与会59人. 会议传达中共中央8号文件及中央军委《关于压缩军队定额，调整编制体制和安排超编干部的报告》、叶剑英副主席、邓小平副主席在中央军委扩大会议上的讲话，并提出了铁道兵精简整编方案和安排超编干部的意见.
1975年8月21日，铁道兵党委四届十二次全体（扩大）会议举行，与会376人. 会议学习了毛泽东主席关于还是安定团结为好、把国民经济搞上去的指示，叶剑英副主席、邓小平副主席在中央军委扩大会议上的讲话，并讨论铁道兵精简整编方案和安排超编干部的意见.
1977年6月22日，铁道兵党委扩大会议举行，选举产生铁道兵出席中共十一大代表：吴克华、吕正操、席华亭、王志遂、尘金安、侯日菲.
1977年9月1日，铁道兵党委扩大会议举行，与会202人. 会议传达了中共十一大精神，吴克华、吕正操讲话. 会议提出继续揭批“四人帮”，搞好整党整风.
1977年12月12日，铁道兵党委扩大会议举行，选举产生铁道兵出席第五届全国人大代表：陈再道、蓝庭辉、何辉燕、郭延林、崔田民、龙桂林、徐诚之、岳心广、于克法、王万祥、李平、蔡报瑗、于坦 、苏宝臣、黎明、党培新、曾海生（女）、毛宪（女）、康风（女）、徐锦荣、杜喜仁、朱忠节、王振宗、李寿轩、赵立玉.
1977年12月下旬，铁道兵党委扩大会议举行. 会议根据中央军委批复，揭发批判“四人帮”反党乱军、篡党夺权的阴谋活动.
1978年1月29日，铁道兵党委常委扩大会议举行. 会议学习讨论《中央军委关于军队编制体制调整的方案》. 会议期间，中共中央主席华国锋，副主席叶剑英、李先念、汪东兴接见与会人员.
1979年1月6日，铁道兵党委常委扩大会议举行，与会122人. 吕正操传达了中央工作会议和中共十一届三中全会精神，旷伏兆代表铁道兵党委常委作工作损告，陈再道讲话.
1979年1月9日，铁道兵党委常委会议举行，研究贯彻中国人民解放军总参谋部关于应急战备指示精神. 会议确定由副司令员蓝庭辉、彭海贵、徐斌和司令部、政治部、后勤部有关领导组成战备领导小组.
1980年1月25日，铁道兵党委常委扩大会议举行，与会215人. 会议传达了邓小平副主席关于目前形势和任务的报告及全国计划会议精神，总结1979年工作并部署1980年任务.
1980年10月13日，铁道兵党委常委扩大会议举行，与会214人. 会议传达了中共中央批准的《中央军委关于军队精简整编的方案》，制定了铁道兵精简整编方案.
1980年12月11日，铁道兵党代表会议举行，与会代表99人. 会议选举旷伏兆、陈再道、李庆善、胡金铨、潘田5人为出席中共十二大正式代表；及书全为候补代表.
1980年12月22日，铁道兵党委召开团以上纪委书记座谈会，与会213人. 会议传达了中共中央纪委贯彻《关于党内政治生活的若干准则》座谈会的精神和胡耀邦、甘渭汉在军队小组的讲话.
1981年7月9日，铁道兵党委常委扩大会议举行，与会178人. 会议传达中共十一届六中全会精神，提出了铁道兵《关于深入学习六中全会精神的意见》；根据中央军委指示，会议补选吕正操为中共十二大代表.
1981年10月5日，铁道兵党委常委举行在京军职以上干部会议，传达全军高级干部集训班精神及中共中央、中央军委领导的讲话.
1982年1月6日，铁道兵党委举行师以上党委纪委书记座谈会，与会46人. 会议传达了胡耀邦在全国第五次“两案”审理工作座谈会上的讲话.
1982年5月25日，铁道兵党委常委扩大会议举行，与会155人. 总参谋部副总参谋长何正文、刘华清出席. 会议传达了中共中央、中央军委关于撤销铁道兵建制，将铁道兵并入铁道部的决定.
1982年12月24日，铁道兵党委常委扩大会议举行，会议传达《国务院、中央军委关于铁道兵并入铁道部的决定》，三总部派员与会，铁道部部长陈璞如与会.
葉廷珪
葉廷珪可以指：
青龙街道 (云阳县)
青龙街道，是下辖的一个乡镇级行政单位.
行政区划
青龙街道下辖以下地区：
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翟万益
翟万益（），男，祖籍陕西三原，生于甘肃平凉，中国书法家，中国书法家协会副主席，甘肃省书法家协会名誉主席，甘肃省文学艺术界联合会副主席. 擅长甲骨文书法.
天主教巴伦西亚总教区
附屬教區
巴倫西亞教省下轄教區還包括有伊維薩教區、馬略卡教區、梅諾卡教區、奧里韋拉-阿利坎特教區及塞戈爾韋-卡斯特利翁教區.
蘭格湖 (諾伊基希)
蘭格湖（Langensee），是德國的湖泊，位於該國西南部，由巴登-符騰堡州負責管轄，處於諾伊基希，面積0.06平方公里，海拔高度541米，平均水深1.1米，最大水深1.4米，水體容量5.9萬立方米.
林義夫
林義夫（1942年11月15日－），臺北市人，國立政治大學會計統計系畢業. 曾經出任駐澳大利亞大使館館員、駐菲律賓大使館經濟參事處助理專員、駐泰國遠東商務處，以及加拿大遠東貿易服務中心駐多倫多辦事處主任. 1990年任國際貿易局副局長，1995年任局長，2000年任政務次長，2002年接任經濟部長.
香港隧道列表
行車隧道
另外，香港約有60多條供汽車通過的下通道，一般在道路下方橫向穿越的通道，長度較行車隧道短. 如觀塘道下通道.
各區隧道
註：
愉景灣隧道
註：
註解
除愉景灣隧道**或特別註明外，海底隧道、東區海底隧道（於2023年8月27日凌晨5時起實施）、西區海底隧道、獅子山隧道、城門隧道及尖山隧道及沙田嶺隧道現已實施「易通行」不停車繳費服務，所有車輛將會透過「易通行」繳費貼自動扣除隧道費，並透過已登記手機短訊通知有關車主已繳費；如車輛尚未申請／張貼「易通行」繳費貼或未開立「易通行」戶口，有關車輛通過收費區後，透過已登記手機短訊通知，可於14個工作日內通過指定途徑，包括轉數快、「易通行」客戶服務中心及服務點、或於7-11便利店以現金繳付應繳的隧道費. 逾期尚未補交未繳的隧道費，除須繳付使用費外，還會被徵收首筆附加費$175. 如登記車主未能如期繳交有關費用，將須繳交額外的附加費$350.
東區海底隧道（至2023年8月27日凌晨4時止）及香港仔隧道適用於快易通於特設自動收費亭或以現金或以八達通、Visa Paywave、Mastercard Pay Pass或銀聯閃付拍卡於使用人手收費亭'''付款
大老山隧道及大欖隧道適用於快易通於特設自動收費亭或以現金於使用人手收費亭付款
除大欖隧道外，所有收費隧道現已停止發售預繳隧道券，並於2023年內全面實施「易通行」不停車繳費服務.
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拖車服務費
如該車輛被發現無燃油或輪胎洩氣而未備充氣之後備輪胎，將按上表雙倍收費.
鐵路隧道
以下是香港主要的鐵路隧道列表：
富昂康
富昂康（Fouencamps，；Flencamp）是法国上法蘭西大區索姆省的一个市镇，属于亚眠区.
地理
与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：.
的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）.
政治
所属的省级选区为.
人口
于时的人口数量为人.
埃普瑟姆和尤厄爾 (英國國會選區)
本區自1885年創設以來一直支持保守黨. 自2001年起保守黨的克里斯·葛瑞林連任至今.
朗斯河畔拉维孔泰
朗斯河畔拉维孔泰（La Vicomté-sur-Rance，；Kerveskont）是法国阿摩尔滨海省的一个市镇，位于该省东部偏北，属于迪南区.
地理
（）面积，位于法国布列塔尼大區阿摩尔滨海省，该省份为法国西北部沿海省份，位于布列塔尼半岛北部，北濒大西洋英吉利海峡，西接菲尼斯泰尔省，南至莫尔比昂省，东临伊勒-维莱讷省.
与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：.
勞巴赫米勒魏爾湖
勞巴赫米勒魏爾湖（Laubbacher Mühleweiher），是德國的湖泊，位於該國西南部，由巴登-符騰堡州負責管轄，處於錫格馬林根縣，面積0.01平方公里，海拔高度610米，平均水深1.6米，最大水深3.3米，水體容量1.1萬立方米.
朗斯河畔拉维孔泰
地理
的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）.
行政
的邮政编码为，INSEE市镇编码为.
政治
所属的省级选区为.
人口
于时的人口数量为人.
明朝天主教
明朝天主教，是基督教第一大教派——天主教（罗马大公教会）第一次大规模传入并扎根中国汉族士大夫和基层民众的时期，在中国基督教史、中国思想史和中西文化交流史（西学东渐、东学西渐）上具有深远影响.
重要人物
来华（含澳门）耶稣会传教士
劉淑蘭
劉淑蘭，台灣民主進步黨籍政治人物，前臺中市議員.
於2001年由台中縣龍井鄉民代表順利轉戰議員並於2005年連任， ，但在2010年挑戰三連霸時以869票之些微差距成為落選頭、2014年回鍋參選時因無現任優勢再以1755票之小幅差距最高票落選. 2016年6月22日因林汝洲涉嫌賄選被判當選無效、喪失議員資格而獲得遞補，並於同年7月11日宣誓就職，睽違5年半重返議會直至2018年底卸任，交棒給張家銨.
學歷
龍井初中、彰化女子高級中學
經歷
龍井鄉民代表
台中縣港龍慈善協會理事長
外部連結
台中縣議會
人和街道 (云阳县)
人和街道，是下辖的一个乡镇级行政单位.
行政区划
人和街道下辖以下地区：
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弗农山会议
弗农山会议（又译作“维农山会议”），是1785年3月21日至28日的一次会议，来自弗吉尼亚和马里兰州的两州代表参加，旨在讨论在两州共同水域的航行权事宜. 1785年3月28日，双方提出了一项13点提案，以管理和协调两州在波多马克河、波托马克河和切萨皮克湾的相关权利事宜. 该提案统称《弗农山协议》 ，正式命名为《1785协议》 ，该协议不仅涵盖潮水水域通航，也延伸至包括通行税、商业法规、捕鱼权和债务征收问题. 两州议会予以批准该契约，为后来各州之间的会议开辟了一个先例，以便讨论共同关心事务.
背景
导致这次会议召开的情势始于这个国家从革命战争中取得胜利. 《邦联条例》没能建立有力的中央政府，各州之间自身互相争吵，甚至某些州设置了专有法规、关税和货币. 为了确保在共享水道的进行互惠的贸易 ，弗吉尼亚和马里兰议会发现，需在两州间达成一项关于水域管辖权方面的协定. 马里兰州和弗吉尼亚州先后于1784和1785年批准成立波托马克公司，特许经营波托马克河，改善波托马克河的状况，并提高其在商业上的可航性. 该公司的目标是将东海岸与横贯阿巴拉契亚的西北部连接起来.
会议最初被安排在1785年3月21日在弗吉尼亚的亚历山德里亚（ Alexandria）召开. 马里兰的代表包括塞缪尔·蔡斯、圣托马斯·杰尼弗的丹尼尔和托马斯·斯通. 来自弗吉尼亚州的亚历山大·亨德森和乔治·梅森出席了会议；詹姆斯·麦迪逊和埃德蒙·伦道夫也已经被任命（为会议代表），但这两位并未得到准确的通知（故而未能准时参会）. 当马里兰代表达到会议地点时，没有一个弗吉尼亚代表按时到达. 乔治·华盛顿曾一直与托马斯·斯通就这次会议进行交流，他在弗吉尼亚州费尔法克斯县弗农山庄园为他们提供了的盛情款待，并主动提出主持这次会议. 华盛顿虽未以正式官方（代表）身份参与，但他以其关于该事务的确切了解和对波托马克河的活跃兴趣，激发了这些代表并且为会谈进程增添了诸多威望
会议
该会议于1785年3月25日在弗农山重新召开，由乔治·华盛顿主持. 马里兰的代表被授权同弗吉尼亚探讨包括波多马克河、波托马克河和切萨皮克湾的相关事宜. 然而，弗吉尼亚议会给以代表的指令仅限于波托马克河. 无论如何，总存在(可谈)的共同点，在3月28日，（与会代表）准备好一份最终的报告向两州议会提交.
报告包括13分句，并被马里兰和弗吉尼亚所批准. 报告声明曾在马里兰单方管辖的波托马克河 ，成为弗吉尼亚也可使用的公共水道. 报告规定了两州共享捕鱼权，两州分担建造航行辅助设备的开销，并展开在共同防御和防范海盗方面的合作. 它还呼吁委员处理未来可能出现的任何问题.
遗产
弗农山会议成为各州间绕开《邦联条例》框架 而采取跨州合作的一个（参考）典范. 弗农山会议的成功鼓励詹姆斯·麦迪逊倡导进一步讨论各州面临的宪法问题. 他并未努力在邦联会议上寻求拓展弗吉尼亚代表在处理跨州贸易问题方面的权力. 相反， 他向弗吉尼亚大会（Virginia General Assembly）提出一项提案，并按照合约（指弗农山会议）的委员的建议，进一步讨论跨州事宜. 得到马里兰的同意后，在1786年1月21日，弗吉尼亚邀请各州参与另一关于商务问题的会议，即具有开创性的安纳波利斯会议.
1786年9月11日，在马里兰州的安纳波利斯的乔治·曼酒馆（George Mann's Tavern）召开了第二次州际政治会议，正式名称为“邦联政府缺陷补救委员会议”. 来自五个州的代表（来自其他四个州的指定代表，要么因迟到未能参加，要么没有参加）聚集在一起讨论如何促进各州间的贸易，并制定标准的规章和制度. 此次集会的一个结果是，委员们呼吁（召开）另一个宪制性会议，以讨论《邦联条例》可能改进点. 委员希望召开的会议（指制宪会议）于1787年夏在费城召开
安纳波利斯会议和弗农山会议为费城会议铺平了道路，费城会议进一步加强了跨州合作的概念并产生了一部新的联邦宪法. 宾夕法尼亚州的古弗尼尔·莫里斯间接地提到了弗农山会议的成功.
1908年，一个政府委员会将这些相关事件联系得更紧密.
"在乔治华盛顿的影响下，最早的发展该国内陆水道的运动始于弗吉尼亚和马里兰任命专员，主要考虑波托马克河的通航和改善；1785年，他们在亚历山大亚（Alexandria ）会晤，并于弗农山休会，在那里他们计划拓展（会议规模），1786年他们与安纳波利斯其他州的代表重聚；1787年，他们再次发现这项任务越来越重要，在费城安排了一次所有州代表都参加的会议. 费城会议审议产生了《联邦宪法》，最初的十三个州主要是在商业基础上完成联合——当时的商业主要靠水."
俄斯特拉发市体育场
俄斯特拉发市体育场（Městský stadion），即俄斯特拉发维特科维采市立体育场（Městský stadion v Ostravě-Vítkovicích）是位于捷克共和国俄斯特拉发区的多功能体育场，现主要举办足球比赛. 体育场可容纳15,275名观众，足球比赛时仅可容纳15,163名观众.
任城郡 (曹魏)
任城郡，中国古代的郡.
东汉元和元年（84年）夏四月，刘尚受封为第一代任城王. 自东平国分任城国，领任城、樊县、亢父三县. 曹魏改任城国置任城郡，治所在任城县（在今山东省济宁市东南）. 辖境相当今山东省济宁市附近地区. 西晋复为任城国. 北魏神龟元年（518年）复置郡，治所在任城县（今山东省济宁市）. 属兖州. 辖境相当今山东省济宁市及巨野、嘉祥等县地. 北齐天保七年（556年），改为高平郡.
劉博
劉博（？–174年），為汉章帝之孙，河间孝王劉開之子，東漢第4代任城王.
劉博無子嗣.
劉佗
任城王劉佗（？－？）為河间贞王劉建之子，東漢第5代（末代）任城王.
劉佗本为新昌侯，漢灵帝熹平三年（174年）十一月，任城王劉博薨，无子，国绝. 熹平四年（175年）三月，漢灵帝立劉佗为任城王（治所在任城县，今山东省济宁市微山县西北鲁桥），奉任城孝王劉尚之祀. 刘佗在位46年，延康元年（220年）魏文帝受禅，废除任城国，降刘佗为崇德侯.
岩間和夫
岩間和夫（🇯🇵， ），日本科學家、企業家. 其最大的貢獻在於推動電荷耦合元件（CCD）的研究，讓昂貴的攝影機得以轉變成為普及的消費品. 人稱岩間和夫為“CCD小子”.
生平
來自愛知縣名古屋市富有的家庭，教養良好，被下屬越智成之形容是個真正的紳士，且非常重視與人的相處，相信要認識一個人就要多打聽小道消息. 1976年1月起擔任索尼公司第四任總經理（社長），直到1982年病逝為止.
在1970年代將CCD列為重點發展計畫，投資大筆資金但一直沒有回饋引起內部議論，甚至大賀典雄都強力反對. 但岩間仍堅持繼續研究改進，十年內投資在CCD上的經費高達兩億美元，但到了1982年，CCD晶片終於開始運交生產，岩間和夫卻因癌症去世，並沒有看見他的夢想實現，以及之後CCD所帶來的利益與其龐大的影響.
馬蒂亞·扎卡尼
馬蒂亞·扎卡尼（Mattia Zaccagni；），意大利足球運動員，現時被意甲球會維羅納外借至拉齐奥，司職中場.
俱樂部生涯
扎卡尼本賽季在首場對陣萨索罗的比賽中打進了兩粒進球.
拉齐奥已經正式簽下扎卡尼，合同為期四年. 他是以租借合同的形式加入拉齊奧，附帶有強制買斷條款.
西約特蘭級潛艇
西約特蘭級潛艇（A-17型潛艇）、為瑞典考庫姆公司設計製造的常規動力潛艇. 建造於1983年-1988年間，共有4艘. 在2003年其中2艘進行改良升級，加裝了斯特林發動機，被重新命名為南曼蘭級潛艇；另外2艘則在2005年11月，出售給新加坡，並同時進行升級改良，達到近乎南曼蘭級的水準，於2009年6月16日在瑞典卡爾斯克魯納海軍基地的造船廠完成第一艘射手號（RSS Archer）的下水交艦作業. 新加坡重新命名為射手級潛艇，2艘於2010年正式服役.
奧林比當尼斯克足球會
奧林比當尼斯克足球會（Футбольний клуб «Олімпік» Донецьк），是一支位於烏克蘭頓涅茨克的職業足球會，目前於烏克蘭足球超級聯賽角逐.
歷史
奧林比當尼斯克於2001年伴隨著一個足球發展的慈善區域基金成立.
奧林比當尼斯克依賴其青訓球員 ，於2004年進入職業比賽，6個賽季後，在2010–11賽季得到烏克蘭足球乙級聯賽冠軍，並升級至烏克蘭足球甲級聯賽，在2013–14賽季成功得到烏克蘭足球甲級聯賽冠軍，升級至烏克蘭足球超級聯賽.
双江街道 (云阳县)
双江街道，是下辖的一个乡镇级行政单位.
行政区划
双江街道下辖以下地区：
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勞斯海姆魏爾湖
勞斯海姆魏爾湖（Lausheimer Weiher），是德國的湖泊，位於該國西南部，由巴登-符騰堡州負責管轄，處於錫格馬林根縣，面積0.1平方公里，海拔高度611米，平均水深1.9米，最大水深4.6米，水體容量18.7萬立方米.
香港中學生聯盟
該聯盟的成立目的是「以學生的角度了解社會及政治事務」、「就影響著中學的政府政策發表意見」及「提升青少年對社會及政治事務的關注及責任心」. 該聯盟的活動包括每年舉辦一次「青年圓桌會議」及參與政治事務的意見表達.
該聯盟的宗旨為：
該聯盟的顧問包括不少傾向泛民主派的大律師、律師、大學教授、神父、牧師、記者、會計師、醫生及學者.
政治參與
香港的中學生一向被認為對於政治相當冷感，直至一個由學生發起的網上組織——中學生關注基本法第23條立法聯盟，經熱烈討論後，參與2003年的七一大遊行以反對香港《國家安全（立法條文）條例草案》立法. 之後，該組織改組並登記成立為「香港中學生聯盟」.
儘管該聯盟曾成功號召大量中學生參與七一大遊行，但該聯盟未能如該當日般成功號召大量中學生參與後來的政治活動. 該聯盟改組後仍參與的主要只有執行委員會成員及其他核心成員，大部分當日出席遊行的中學生則無繼續參與該聯盟的活動.
該聯盟亦參與其他活動，例如於2003年12月成功向四十餘所中學各年級共980名中學生進行長達三頁A4紙的教育改革問卷調查，12月28日舉行記者會公佈有關調查結果，及后香港大學圖書館請求將調查結果列為文獻.
2003年至2004年期間，就尖子計畫、削減資助、校本條例、小班教學等教育議題多次參與集會遊行和發表聲明.
2005年1月1日，該聯盟參與2004年南亞大海嘯災民的籌款活動，於旺角及銅鑼灣設立攤位，成功籌得超過$70000.
2009年該聯盟反對香港政府推行之校本驗毒計劃，於2009年11月8日聯同青年聯社、Ytalk!主辨反驗毒遊行. 另外，該聯盟亦會每年舉辦「青年圓桌會議」.
該聯盟自成立以來曾經活躍於表達政治意見，包括：
除了參與政治表達外，該聯盟亦活躍於其他政治活動，包括參與多個公眾論壇，組織及參與推廣活動促使青少年參與政治.
青年圓桌會議
「青年圓桌會議」每年由香港中學生聯盟於香港舉辦.
青年圓桌會議2004
青年圓桌會議2004由香港中學生聯盟、香港人權監察及香港民主發展網絡舉辦，是次活動目的包括：
是次籌備委員會多數青少年成員均為中五或中七學生，而委員會主席則由該年度的香港中學生聯盟執行委員會主席伍袁雋.
該年有超過160名來自不同學校的學生報名，當中有85名獲選參與. 於2004年7月21日，在香港中文大學舉辦了一個營前工作坊，然後於2004年7月25日至7月29日在香港中文大學逸夫書院舉辦了一個五日的研習營及於香港立法會舉辦了一場模擬辯論.
青年圓桌會議2005
是次活動亦由香港中學生聯盟、香港人權監察及香港民主發展網絡共同舉辦. 該年度的主題為「民主校園」，並輔以一些有關兒童權利的概念.
該籌備籌備委員會主要由一些並非執行委員的香港中學生聯盟成員以及香港人權監察及香港民主發展網絡的職員所組成，主席為香港中學生聯盟的梁鍵瑋、香港人權監察的陳潔文及香港民主發展網絡的盧偉明.
青年圓桌會議2005，包括了一個於8月1日至8月4日在香港中文大學崇基書院舉辦的四天研習營、一個於8月13日在香港城市大學舉辦的營後工作坊及一場於8月20日在香港立法會舉辦的模擬辯論.
青年圓桌會議2006
該年度的主題圍繞著貧富懸殊的問題，亦是由香港中學生聯盟與香港人權監察及香港民主發展網絡舉辦.
籌備委員會由香港中學生聯盟的會員和執行委員以及香港人權監察及香港民主發展網絡的職員所組成，聯席主席則為香港中學生聯盟的鍾錦麟和香港人權監察的陳穎妍.
青年圓桌會議2008
該年度主題為關注傳媒問題.
該年度為首次由香港中學生聯盟獨立主辦，香港人權監察合辦. 籌備委員會亦全由香港中學生聯盟的成員所組成，負責籌備中心思想及日程安排上的工作及少量前期行政工作，籌備委員會主席為香港中學生聯盟的李恩及廖美欣.
是次只包括一個於7月9日至7月12日在薄扶林傷健營舉辦的研習營，共有約80名中學生參與.
青年圓桌會議2009
該年度主題為「證書文化」.
該年度為由香港中學生聯盟獨立主辦. 籌備委員會亦全由香港中學生聯盟的執行委員會成員及行政助理所組成，籌備委員會主席為主席文曉彤及文書李思.
兒童權利
該聯盟多次被邀請派員出席政制及內地事務局舉辦的兒童權利論壇，該聯盟亦有獲邀參與其他有關兒童組織的活動. 2007年至2008年更獲防止虐待兒童會邀請，參與籌備「第17屆國際防止虐待及疏忽照顧兒童會議」.
偽軍
现代汉语语境中则指第二次中日戰爭時期，由佔領區人民或傀儡政權組成的協助侵华日军進行軍事活動的部队. 不同時期各地的偽軍名號各不相同，較爲著名的有“皇協軍”、“保安隊”、“警備隊”等稱呼. 由於偽軍大多參與了對国民政府军以及中国共产党军队的戰爭，战后國民政府对伪军进行了清算，而中共政府则把伪军与“顽军”（國府强硬反共的部隊）合称“伪顽”.
中國
在抗日戰爭時期，日本佔領區內的反抗活動此起彼伏，日军為鎮壓地方反抗，被牽制了大量的作戰用正規軍. 為解決前綫作戰兵力不足的現象，希望利用當地現有的兵員維持統治，招募當地人民來負責佔領區治安. 根據日本佔領區的傀儡政權的管轄範圍，設立如“南京和平建國軍”、“華北治安軍”等，各佔領區政權沒有干預其他政權轄下偽軍活動的權利，但日本軍官有權隨時任意調遣地區的偽軍.
1938年時，偽軍在中國的數量約為78,000人. 1940年汪精衛與日本合作，建立新的南京国民政府（汪精卫政权）后，在華偽軍數量急劇上昇至145,000人. 1943年5月14日，龐炳勛、孫殿英兩人聯名通電投日，所率領的軍隊员额龐大. 在中国東北方面，1940年时的满洲国军人数正规军约10万余人（30个旅）；武装较好的警察队约5万名以上，‘兴安军’约1万名以上.
1945年初，仅汪精卫政权统治区就有伪军40万余.
日本战败后，在对待原汪精卫政权辖下的部队，陈诚令军政部不收编伪军，僅以军或师番号改編，军改编为纵队；师改编为总队；并于纵队、总队之前冠以暂编二字.
其他国家
在中华人民共和国未与大韩民国建交之前，中華人民共和國官方长期称呼大韩民国国军为“伪军”. 现今的朝鲜民主主义人民共和国政府因不承认韩国的合法性，也将韩军称为“南朝鮮傀儡军”（남조선 괴뢰군，尤其是韩国保守派执政时期） ，而韓國官方在2000年以前也將朝鮮人民軍相應稱為「北傀軍」（북괴군），其後則以「北-{}-韓軍」（북한군）取代.
中华人民共和国亦曾称越南共和国军为“南越伪军”.
烏東顿巴斯亲俄武装被烏克蘭政府稱為伪军.
葉九條
葉九條即葉劍英提出的「有關和平統一臺灣的九條方針政策」，為中国大陆對台湾政策文件之一.
背景
1981年10月1日，中华人民共和国全國人民代表大會常務委員會委員長葉劍英向新華社記者提出「有關和平統一臺灣的九條方針政策」，是中國為防止美國售予臺灣FX戰機所提出的和平攻勢.
内容
葉九條內容如下：
意义
一般認為，葉九條已經包括了往後一國兩制的基本意涵. 1984年二月，鄧小平在會見美國國際關係專家布里辛斯基時，即是在葉九條的基礎上談到了「一個國家、兩種制度」的構想，並在同年第六屆人大二次會議中由時任國務院總理趙紫陽正式提出一國兩制的表述.
拉蒙·安德森
拉蒙·安德森（Ramon Andersson，），澳大利亚男子皮划艇运动员. 他曾代表澳大利亚参加1992年和1996年夏季奥林匹克运动会皮划艇比赛，其中1992年奥运会获得一枚铜牌.
沈發惠
沈發惠（Shen, Fa-Hui，，），第10屆全國不分區立法委員，新北市汐止區子弟，畢業於東海大學法律學系，取得國立臺灣大學政治學碩士. 1998年憑藉汐止鎮公所的工作資歷轉戰台北縣議會，並於2004年以第三高票當選臺北縣立法委員，惟2007年在初選結束前退選、放棄連任，2010年起蟬聯2屆新北市議員，直至2018年議員選舉栽培後起之秀、交棒給張錦豪. 2019年6月25日宣布不參選新北市第12選區立委，改加入總統蔡英文的競選團隊 ，後於同年11月列入不分區名單而回任立委至今.
簡歷
沈發惠就讀於東海大學法律系時便參與學生運動，在野百合學運時是決策小組的成員之一；之後，沈發惠前往民主進步黨立法委員謝長廷辦公室服務，並於1992年出任謝長廷辦公室主任；之後，沈發惠前往日本經濟產業省經濟產業研究所進行研究. 彭明敏與謝長廷參與1996年中華民國總統選舉時，沈發惠出任競選總部新聞部主任.
1996年，周雅淑在汐止鎮長補選當選，沈發惠出任汐止鎮公所秘書，為「垃圾不落地」、「社區巴-{}-士」等政策的規劃者. 1998年，沈發惠當選為台北縣議員並於2002年連任成功. 沈發惠在陳水扁於2000年、2004年兩次參選總統時，皆出任陳水扁競選總部輿情部主任.
2004年中華民國立法委員選舉中，沈發惠獲得民進黨提名並且於台北縣第三選區當選為第六屆立法委員，不過在2007年被列為十一寇之一.
2007年，沈發惠參選民進黨台北縣第十二選舉區立法委員初選，在黨員投票階段時遭遇父親沈友仁（前台大医院副院長、小儿科主任、首届资讯主任）過世；而黨員投票敗給時任立委陳朝龍，未待進入民意調查階段即於2007年5月7日宣佈退出黨內初選、支持陳朝龍，並未競選連任；不過陳朝龍最後仍然敗給了連任多屆資深立委、從雙和空降此區參選的李慶華. 2007年底，沈發惠出任民進黨中央黨部政策委員會首席副執行長. 2008年5月，民進黨在野後中央黨部改組，沈發惠轉任社會發展部主任.
2010年11月，沈發惠高票當選第一屆新北市議員；2012年中華民國立法委員選舉，沈發惠接受民進黨徵召於新北市第十二選舉區回鍋參選立法委員，敗於李慶華；2014年九合一選舉，沈發惠以該選區第一高票當選連任新北市議員.
2016年中華民國立法委員選舉
2015年6月17日，民進黨中央執行委員會決定，「不予徵召」新北市第十二選舉區立法委員參選人. 2015年6月25日，沈發惠在facebook發文，民進黨中執會此舉是因為民進黨要禮讓中央研究院研究員黃國昌在本區參選，這讓深耕基層的他很不滿，「終於，黃國昌華麗的出場了！……我在基層蹲點了十八年，如果最後有了令人遺憾的結果，你們都在歡慶政黨輪替，我卻在黑暗中自嚐苦果」，一旦在野勢力無法取得立法院過半席次，民進黨選舉對策委員會新北市協調小組召集人游錫堃必須為此負責；同日，黃國昌在facebook發文回應，他心裡想的是必須拉下本區中國國民黨籍現任立法委員李慶華，「不過，這個人不必是我」. 2015年7月20日，沈發惠在facebook發文向黃國昌道歉，期盼再次與黃國昌長談交換彼此對台灣的想法；同日，黃國昌回應，過去就過去了，他沒特別介意，沈發惠不用特別道歉.
2015年7月27日，黃國昌在汐止區召開記者會宣布參選新北市第十二選舉區立法委員 ，但該選區的民進黨三位現任新北市議員僅周雅玲到場，沈發惠與林裔綺均未到場，沈發惠服務處與林裔綺服務處都表示「從頭到尾都沒被邀請，怎麼去」. 2015年7月27日，李慶華諷刺，黃國昌「可以不經過民調，就能把沈發惠弄出局，還讓民進黨拋棄自己的現任議員、黨內同志」. 2015年7月29日，沈發惠facebook發文祝福黃國昌，並提醒黃國昌「無論如何要守住這一席，因這區是原本民調領先的區域，努力當選是你責無旁貸的義務」.
2020年中華民國立法委員選舉
2019年11月14日，民進黨將沈發惠列入不分區立委第11名，結果順利當選.
胡西园
胡西园（），实业家、发明家、工程师. 他制造出中国第一个自制灯泡，创办中国第一家灯泡厂，被誉为“中国灯泡之父”、“中国电光源之父”和“中国照明电器工业的开拓者”. 浙江宁波镇海人.
生平
1897年出生于镇海一个比较富裕的家庭. 镇海县立中学（现镇海中学）毕业，考入浙江高等工业学校电机系学习. 1921年，他研制出中国第一只白炽灯泡. 1923年，同德国人亚浦耳（Opel）合作，共同研究制造电灯泡，并共同创立亚浦耳电器厂. 1925年，亚浦耳回德国，胡西园任公司总经理兼总工程师，包揽了全厂业务和主要工程制造技术，并与外资产品激烈竞争，终力挫美国产品.
抗日战争时期，为避战火，工厂迁往大后方（重庆）. 1945年抗战胜利后，工厂迁回上海，胡西园主持制造出价廉长丝灯泡，耐用灯泡，并积极研制新光源.
1950年，胡西园主持生产出中华人民共和国第一批日光灯.
相关书籍
《追忆商海往事前尘——中国电光源之父胡西园自述》，中国近代工商经济丛书 ，中国文史出版社
外部链接
上海市地方志办公室 胡西园
趙文楷
趙文楷（），字介山，號逸書. 安徽太湖景宁乡人. 清朝狀元、政治人物.
生平
文楷生于乾隆二十六年（1761年），嘉庆元年（1796年）嘉庆帝登基特开恩科兼正科状元. 嘉庆五年（1800年）與编修李鼎元出使琉球，赐御書“海表恭藩”匾額. 後官山西雁平道，嘉庆十三年（1808年）卒於任上.
著作
今存別集《石柏山房詩存》九卷，有咸豐七年（1857年）刻本，藏北京國家圖書館.
家族
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祖父赵象贤，曾官汉州录事，安頓流民无数.
林登魏爾湖 (比伯拉赫縣)
林登魏爾湖（Lindenweiher），是德國的湖泊，位於該國西南部，由巴登-符騰堡州負責管轄，處於比伯拉赫縣，面積0.04平方公里，海拔高度549米，平均水深0.9米，最大水深2.1米，水體容量3.3萬立方米.
趙文楷
家族
子赵畇、孫赵继元、曾孫赵曾重，一连四代皆中进士并入翰林. 赵畇在安庆购置的世太史第有皇帝御匾“四代翰林”. 京剧程派传人赵荣琛是赵曾重之孙.
赵畇之女、孫女趙繼蓮为李鴻章继室，外曾孫李经述，外曾孫女李經璹，嫁張佩綸，即張愛玲之父母. 外玄孫張子靜、外玄孫女張愛玲. 學者赵朴初亦是其後代.
北雪平
北雪平（Norrköping，），又译为诺尔雪平，是位于瑞典南部約塔蘭北部、东约特兰的一座城市. 2006年初统计人口约为12万，是瑞典的十大城市之一. 有“瑞典的曼彻斯特”之称.
概况
北雪平市位于东约特兰省省会林雪平东北约30多公里，穆塔拉河汇入布罗湾（Bråviken）的入海口处，东临波罗的海. 由于所处地区水力资源丰富，因此北雪平也是瑞典最早发展工业的城市之一，并且以纺织业闻名于北欧.
历史
12世纪时，就已经开始有人在穆塔拉河口附近拓居并形成居民点，本市的圣奧拉夫教堂就在此时由在此贸易的挪威人捐资兴建. 一份签署于1384年的官方文件证实，北雪平在那年已经在瑞典拥有了城市的地位. 此后，城市逐渐延穆塔拉河两岸扩展.
至16世纪后半期，北雪平数次被卷入战争，城市也因此受到破坏. 北方七年战争（1563-1570）时期，本市南部完全毁于战争引起的大火. 约20年后，才在瑞典国王约翰三世和东约特兰的约翰公爵（John, Hertig av Östergötland）主持下重建.
17世纪时，城市迎来了一段飞速发展的时期. 1618年，一些生产武器的工场开始在北雪平设立，军事工业开始得以建立. 港口也在此时得以发展. 本市最著名的纺织业也是在这个时候开始发展的. 北雪平此时最著名的人物恐怕要算路易斯·德·耶尔了，在他的主持下，北雪平建立起了武器制造、造纸、服装等多种工业的工场. 北雪平的人口也因此增加，在17世纪中叶时，北雪平已经有人口约6000人，成为了当时瑞典的第二大城市.
但是在此后不久，北雪平再次罹难不幸. 1655年，城市再次遭遇大火；而1719年大北方战争发生时期，城市更是遭遇灭顶之灾：俄军将北雪平全城付之一炬，最终全城仅剩一些石墙石块得以留存.
到了18世纪中期，城市再次得以重生. 除了既有的纺织、武器制造、造纸等工业逐渐被恢复以外，制糖工厂和鼻烟工厂也开始在本市兴建. 尤其重要的是，造船业对本市发展的重要作用，名为穆塔拉工场的船厂从17世纪开始迅速发展，至17世纪中期，仅该工场就已经拥有超过600名雇员，成为了瑞典最大的造船厂. 这些工业企业的迅速发展帮助城市重新走向繁荣. 同一时期，北雪平在政治上的地位也得到了提高，瑞典国王古斯塔夫四世1800年时的加冕典礼就是在本市的圣·乌尔夫教堂举行的. 本市一些得以保留至今的老建筑有许多就是在这一时期开始兴建的. 这种良好的发展势头一直延续到19世纪，穆塔拉河流域开始种植棉花.
到了20世纪五十年代时，北雪平的经济开始遭遇困难. 一直持续发展的纺织业遭遇重大挫折，到了1970年时，本市纺织业行业的规模由20年前的54家企业，6600名员工下降到只有10家企业，1200名员工. 同时，其他行业也受到挫折，同样在19世纪70年代，具有350余年历史的霍尔姆（Holmen）造纸厂被迫宣告倒闭，900多名员工因此失业.
到了2002年时，城市又开始迎来复苏，北雪平目前致力于发展文化教育事业，并且初步取得成功. 北雪平还和其近邻林雪平一起组成了瑞典的第四大城市群.
戏剧
北雪平的第一家剧场是位于当时的饭店老板约翰·乌尔里希·埃吉（Johan Ulric Egge）家的花园里的简易剧场——埃吉剧场（Egges Teater）. 该剧场约建于1776年左右，并且开始在里面上演莎士比亚的名剧罗密欧与朱丽叶. 1791年时，又一座名为“达勒贝里剧场”（Dahlbergs Teater）在一间位于Gamla Rådstugugatan大街42号的旧烟草仓库的旧址上兴建. 此后不断有剧场或剧院开始修建并上演剧目. 其中尤其以始建于1850年的埃克隆德剧院（Eklunds Teater）最为著名. 该剧院因改建于丹麦哥本哈根人古斯塔夫·阿道夫·埃克隆德(Gustav Adolf Eklund)在北雪平修建的一座旅馆而得名，并且从此被长期使用. 到了18世纪末，易卜生（Henrik Ibsen）、比昂松（Bjørnstjerne Bjørnson）、斯特林堡等北欧著名戏剧家的戏剧经常在此上演.
1861年，北雪平劳动者协会（Norrköpings Arbetareförening，缩写为：Arbis）成立，不久后也开始推动当地戏剧发展. 1866年，开始Arbis经常组织业余剧社进行演出. 其中伊冬·瓦勒贝里（Gideon Wahlberg）尤为著名. 在他为Arbis工作的17年间（1918-1935），完成了许多篇广为流传的名篇或歌曲. 甚至有一出新年杂耍剧因广受欢迎而一直表演到了夏天. 著名演员埃德温·阿道夫松（Edvin Adolphson）的职业生涯也是从Arbis组织的戏剧表演开始的.
1908年，由于埃克隆德剧院已经年久失修，因此它被改建成为现在的“北雪平大剧院”（Stora Teatern）. 此后，这里不断上演各种戏剧. 1947年，“北雪平-林雪平城市剧院”（Norrköpings-Linköpings Stadsteater）建成.
音乐
1912年，由一些业余音乐爱好者、军乐队等组合而成的管弦乐协会在北雪平成立. 1913年，圣·约翰内斯教堂（S:t Johannes kyrka）被改建成音乐厅，其布道厅也因而更名为聆音堂（Hörsalen）. 同年，协会也开始得到国家的资助. 市民从此可以开始每周两次来这里欣赏音乐会，而每次只需支付25öre（0.25克朗）. 管弦乐协会的首任指挥是伊瓦尔·海尔曼（Ivar Hellman），此后的继任者分别为：1929-1936年的托德·布连讷（Tord Brenner），1936-1952年的海茵茨·弗留德恩塔尔（Heinz Freudenthal），1954-1962年的艾沃列特·李（Everett Lee）以及至今在任的斯文-古纳尔·安德烈恩（Sven-Gunnar Andrén）. 管弦乐协会后来更名为如今的“北雪平交响乐团”多年来一直不断发展壮大，如今已经有了87名团员，因而原有的“聆音堂”已经显得狭小. 于是上世纪末，乐团搬迁到了新建的位于穆塔拉河岸霍尔姆（Holmen）的造纸厂旧址上的路易斯·德·伊尔歌剧院（Louis De Geer konserthus）.
经济
纺织业一直是北雪平400年来最为重要的传统行业. 但是已经在上个世纪呈现凋零的态势，现在仅剩一家企业还在从事该行业，这就是布洛斯·威夫维里有限公司（Borås Wäfveri AB）旗下的子公司——位于希梅尔斯塔隆德（Himmelstalund）的“浪涌纺织厂”（Strömmas fabrik）.
目前本市规模较大的行业有：造纸/包装业、运输业、电子行业、IT/传媒业以及零售业. 许多世界知名跨国公司都在北雪平设有区域性分公司，并以此作为其商品配送基地，其中最为著名的有：惠而浦（Whirlpool）/飞利浦（Philips）、固特异（Good Year）以及博世（Bosch）等公司.
林雪平大学由于其在本市设立北雪平校区的缘故，也成为了本市最为活跃的经济推动来源之一. 在过去的几年中，已经有为数众多的本市中小企业与之建立了供货合作关系.
公路
北雪平位于许多条重要公路的交汇点上. 高速公路E4号“洲际干道”途径本市的西部和北部；而E22号洲际干道则始于本市，沿瑞典东部海岸一直向南，沿途经过卡尔马卡尔斯克鲁纳和马尔默等城市. “51号”、“55号”和“56号”国道（Riksväg）都是始自北雪平，向西北方向分别连接厄勒布鲁和卡塔琳娜霍尔姆（Katrineholm）等城市. 途径本市最为主要的一条国道要属“209号国道”了. 这条道路从本市出发，向南通往东约特兰省的度假胜地“阿尔雪松德（Arkösund）群岛”.
铁路
东瑞典干线（Östra stambanan）铁路的北雪平至卡塔琳娜霍尔姆路段，修建于1866年7月3日；该干线铁路在1872年10月16日又延伸到了林雪平. 毫无疑问，这些铁路的修建极大地便利了瑞典国内的城际交通. 在当时，乘火车从北雪平出行前往其他城市已经十分便利了. 20世纪初，北雪平就已经建成了三座火车站：中心站、东站以及西站. 1915年时，瑞典国家铁路公司（缩写及通称为：SJ）已经将运营线路向北延伸到了尼雪平和斯德哥尔摩附近的亚尔纳了.
现在，从北雪平乘坐“InterCity”到瑞典的首都斯德哥尔摩只要1小时45分钟（105分钟）；而乘坐“X2000”的话只需要72分钟. 若要从本市前往瑞典最南端的大城市马尔默，乘火车只要刚好3个小时（180分钟）；若要继续前往丹麦首都哥本哈根的话，只需再多乘坐40分钟即可. 现在大多数的旅客是乘坐“X2000”前往上述两个首都的. 等到规划中的新铁路项目“东链”（Ostlänken）建成以后，前往斯德哥尔摩的车程将进一步缩短到45分钟.
航空
北雪平的“御原机场”（Kungsängens flygplats）始建于1934年，并于1936年开始投入民航运营. 本机场的第一班飞行是由荷兰皇家航空公司的飞机开始的；而此后该公司一直运营着北雪平飞往斯德哥尔摩、马尔默和哥本哈根的航线. 20世纪40年代时，御原机场的跑道就已经因处于饱和状态而进行了部分扩建. 到20世纪60年代，本机场的重要性愈加提升. 但是到了前些年，机场的客流量锐减，因而面临窘境. 因此，瑞典民航管理局（Luftfartsverket）打算将机场关闭或转让. 籍此，北雪平市政府于2005年接管了机场，并决心继续与丹麦的希姆伯尔航空公司（Cimber Air）合作运营北雪平-哥本哈根航线，并使旅客人数明显回升.
Amorpha
Amorpha可能有以下词义：
徐睿知
2021年
憑著2020戲劇「雖然是精神病但沒關係」出演女主角高文英入圍第57屆百想藝術大賞最佳女子演技獎
2021年5月13日第57屆百想藝術大賞，徐睿知在全球觀衆支持投票中共獲得78萬張選票，成爲了2021百想藝術大賞的女子人氣獎得主.
工作態度
徐睿知過去的言行被翻出，有曾合作的工作人員批評其行為無禮 ，亦有其他工作人員站出來力挺徐睿知，並提出共事時的照片證明.
此外，徐睿知過往被爆涉校園暴力的傳聞再次受到關注，有韓媒指早於2014年便有網民發文指在就讀國中時被徐睿知欺凌. 對此經紀公司已於4月14日的聲明中回應指控並非事實.
谭家镇
谭家镇，是下辖的一个乡镇级行政单位.
徐睿知
大學學歷爭議
2014年，徐睿知在節目稱自己在準備入學考試前對西班牙語產生興趣，因而不理父母反對希望到國外留學，目標是就讀新聞系成為主播. 經紀公司亦將她以「西班牙留學歸國女星」作為賣點. 2017年，徐睿知在《認識的哥哥》中提及自己接到西班牙馬德里康普頓斯大學新聞系錄取通知，並就讀及在當地居住三年半，後稱因回國開啟演藝事業而中斷大學課程. 同年10月在另一次訪問中否認自己在西班牙就讀大學，也否認希望成為主播. 2021年4月現任經紀公司對她學歷一事作出回答，稱徐睿知曾接到西班牙的大學錄取通知，當時準備就學，但之後開始在韓國藝人活動，因此沒有就讀，被人質疑14年及17年某次的訪問皆為謊話，對此經紀公司又針對學歷一事追加說明回應「當時她是對綜藝節目的錄影環境感到陌生，所以面對突如其來的問題說錯話，之後另外一媒體訪問時有努力澄清. 」公司也強調，徐睿知剛在韓國出道時，以為日後會再回西班牙就學，所以當時的經紀公司才要她對外說自己「在學中」.
谭家镇
行政区划
谭家镇下辖以下地区：
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馬爾魏爾湖 (貝加特羅伊特)
馬爾魏爾湖（Mahlweiher），是德國的湖泊，位於該國西南部，由巴登-符騰堡州負責管轄，處於貝加特羅伊特，長0.3公里、寬0.1公里，面積0.01平方公里，海拔高度598米，平均水深1.2米，最大水深2.4米，水體容量1.5萬立方米.
單帶天竺鯛
單帶天竺鯛，為輻鰭魚綱鱸形目鱸亞目天竺鯛科的其中一個種.
分布
本魚分布於澳洲西北部海域.
深度
水深1至60公尺.
特徵
本魚體延長而側扁，眼大，口大略下位. 魚體微白色，從前鰓蓋骨的上緣到尾鰭基底具一深色縱紋，尾鰭分叉，背鰭硬棘8枚；背鰭軟條9枚；臀鰭硬棘2枚； 臀鰭軟條8枚，脊椎骨24個，體長可達6公分.
生態
本魚棲息於軟性底質的海域，白天躲藏隱密處，夜間出來覓食，屬肉食性，以多毛類或其它底棲甲殼類為食. 繁殖期時，雄魚具有口孵習性，卵約7日化成仔魚，由雄魚吐出，具短暫的仔魚飄浮期.
經濟利用
不具任何經濟價值.
王央樂
王央樂（1925年—1998年6月21日），原名王壽彭，曾用筆名煒華、王相，上海市人，上海復旦大學外文系畢業（1947年），專業是英語和法語，1956年起擔任拉丁美洲文學編輯，西班牙語、葡萄牙語、加泰罗尼亚语都是自學.
他主編《中國大百科全書·外國文學卷》的西班牙、葡萄牙、拉丁美洲文學條目，翻譯許多西班牙、葡萄牙、拉丁美洲的詩、小說、散文，是中國從西班牙語原文翻譯諾貝爾文學獎智利得主詩人、作家巴勃羅·聶魯達詩作的第1人，還是中國紹介魔幻現實主義和《百年孤獨》的第1人（1975年1月《外國文學情況》刊《哥倫比亞的新流派小說〈一百年的孤獨〉》，署名煒華）.
他是中華人民共和國史上譯介阿根廷西班牙語作家、詩人博爾赫斯的第1人，同時是自西班牙語原文翻譯博爾赫斯作品的漢語世界第1人.
他從華倫西亞語原文完整翻譯了西班牙騎士小說的代表巨作《騎士蒂朗》，其他還譯有《拉丁美洲現代獨幕劇選》、《西班牙現代詩選》、《卡塔蘭現代詩選》、《堂塞貢多·松布拉》（阿根廷小說）等多部.
他是中國作家協會會員和中國西班牙、葡萄牙、拉丁美洲文學研究會理事.
愛人顧君嫣是復旦大學同學.
勒维约堡
勒维约堡（Le Vieux-Bourg，，意为“旧堡”；Bourc'h-Kintin）是法国阿摩尔滨海省的一个市镇，位于该省中西部，属于圣布里厄区.
地理
（）面积，位于法国布列塔尼大區阿摩尔滨海省，该省份为法国西北部沿海省份，位于布列塔尼半岛北部，北濒大西洋英吉利海峡，西接菲尼斯泰尔省，南至莫尔比昂省，东临伊勒-维莱讷省.
与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：.
的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）.
行政
的邮政编码为，INSEE市镇编码为.
人口
于时的人口数量为人.