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薛凱琪
2012年至2014年：兩個紅館個人演唱會
2014年1月1日在2013年度叱咤樂壇流行榜頒獎典禮以大熱姿態再奪「叱咤樂壇女歌手銀獎」. 1月12日，下午在寶琳新都城舉辦專輯《Tenacious》簽唱會，吸引逾五百名歌迷到場領取簽名，商場人山人海. 晚上出席香港電台十大中文金曲頒獎典禮，入行十年憑着不斷的努力及高企的人氣，終於首奪「優秀流行歌手大獎」.
2012年的Filicious Fiona in Concert 2012叫好叫座，門票供不應求. 在樂迷千呼萬喚的情況下，Fiona於9月6及7日在紅館再次舉行個唱薛凱琪 Tonight Fiona Live 2014，演唱會同時慶祝Fiona入行十周年，個唱設計成四面台，可以有更多座位滿足歌迷. 門票於6月12日開始優先預訂，6月20日起於城市電腦售票網公開發售. 個唱叫好叫座，Fiona眼前一亮的三段跳唱演出更得到甚高的評價.
經多番延期，Fiona出道十年第六張廣東大碟Tonight於10月17日推出. 專輯為了同名演唱會而製作，以快歌為主，僅年度熱播主打歌《最後最後》是抒情歌，其後亦成為四台冠軍歌. 專輯特別收錄Fiona R&B創作《Just You And Me》及電影《閨密》大熱主題曲《一起老去》獨唱版. 至於唱片封套造型，Fiona為此構思多時，最終想起9年前因拍攝電視劇《學警雄心》剪了一頭超短髮，當年回響之大實在意料不及，就算多年後今日仍然有人提起. 因此她靈機一觸，提議唱片封套可戴上粉藍色超短髮，嘗試跟平日不一樣的造型.
2015年至今：淡出香港樂壇 轉向大陸發展
2015年1月1日在《2014年度叱咤樂壇流行榜頒獎典禮》第四次打入「女歌手三甲」，繼09年後再獲「叱咤樂壇女歌手 銅獎」，僅次於兩位樂壇天后楊千嬅、容祖兒. 憑小品電影《閨蜜》提名第34屆香港電影金像獎 - 最佳女配角，首次獲女配角提名.
2018年，在寰亞電視與中國大陸之優酷網聯合出品的電視劇《蝕日風暴》中，薛凱琪夥拍張智霖以及台灣男演員王陽明，出演女主角簡文珊，劇中有大量打鬥及追捕之驚險場面. 這是繼無綫電視劇集《學警雄心》後再次飾演女警，不過這次就由學警「升級」成為重案組女督察.
2020年1月22日，薛凱琪接受電台訪問時宣佈簽約華納唱片，國語歌由華納音樂中國負責，廣東歌製作則交由香港華納唱片. 同年6月，推出新單曲《南昌街王子》.
2021年4月，薛凱琪由香港移居北京，專注中國内地市場發展，2021年6月，推出國語單曲《迷路天才》，2022年1月，發行國語EP《請君入夢》. 2022年5月，參與内地綜藝節目《乘風破浪的姐姐3》，簽約中國内地經紀公司壹心娱乐.
朱利安·沃尔什
朱利安·伊茹米·沃尔什（Julian Jrummi Walsh，）是一名代表日本参赛的混血田径运动员，主攻400米赛跑. 他的父亲是牙买加人，母亲是日本人. 沃尔什3岁时移居日本，之后在那里成长. 他在中学时由于所在学校田径部被废除，他只能加入篮球部. 2012年，正就读高中1年级的他开始接受了正式的田径训练，当时他周围并没有任何参加过正式比赛的教练. 在升入高中2年级后，情况出现转机，他开始师从曾参加国民体育大会的武井智巳，在那之后，他的水平有所提高. 2013年7月，他在县西部地区国民体育大会400米项目中跑出50秒16的成绩. 同年秋，他首次在该项目闯入49秒，高中3年级时，他在全国高等学校综合体育大会北关东预选赛上以46秒98的成绩获得第一名，成功取得正赛资格. 后来，他被日本田径联盟选中，得以代表日本参加世界青年田径锦标赛男子4×400米接力赛事，最终他和队友获得该项目银牌. 2016年，他在日本田径锦标赛男子400米项目上以45秒35的成绩获得第一名，这一成绩达到了奥运参赛资格标准成绩（45秒40），当时仅有4年的田径参赛经历的他也因此成功获得里约奥运参赛资格.
三眼恐龍蝦
鱟蟲，又名三眼恐龍蝦，屬鰓足亞綱背甲目，是一類小型的甲殼動物.
簡介
其最早出現在三億年前的古生代石炭紀，在經歷了三次地球世紀大滅絕之後，至今仍有數種品系存活，並廣泛地分布於世界各地. 由於三眼恐龍蝦的出現年代橫跨了恐龍的中生代時期，因此也被視為當今見證恐龍時代最佳的活化石生物. 這些三眼恐龍蝦雖然經過了數億年的時光旅行，但是牠們奇特的外觀型態卻都如實地保留下來；除了長有一對複眼及一隻單眼之外，牠們還有72對鰓足可幫助牠們運動和獲取氧氣及食物，除此之外，三眼恐龍蝦具有其特殊的生物現象及繁衍模式，因此不僅被稱為“活化石”，而且在日本、臺灣等地區被當作寵物飼養.
生長繁殖
三眼恐龍蝦的生命周期并不長，大約90天，成蟲體型可以有1～3吋長（約2.5～7.5公分）. 在孵化後，大約以一天一倍的成長速率成長. 它們的幼蟲成長階段會經歷多次脫殼（大約每日一次），在30天內進化至成蟲.
三眼恐龍蝦有幾種不同的繁殖方式. 少數特例會執行有性生殖，但是極少見. 最常見的是孤雌生殖（未受精卵生）. 還有某些種群是雌雄同體，會和對方受精. 不過因這些種群採取不同的繁殖方式，未來可能會被歸類到不同種的生物或是亞種. 雌性恐龍蝦的第十一對腳演化成卵囊，卵可被成蟲攜帶好幾個小時，在不同的地方分批釋出. 卵有厚殼可忍受凍結溫度或乾旱，此特性讓族群可從一個季節熬到另一個季節. 三眼恐龍蝦的原產地是下雨天所形成的天然池塘，全世界都有它們的蹤跡. 這些天然的池塘在乾旱時期都會乾涸消失，成蟲因為缺乏水份以至於乾死，但是牠們的幼蟲卵卻因為乾涸，而進入了一個生物界的特殊現象－「滯育期」. 直到下一個雨季來臨時，原來的低洼地又形成了天然的池塘，牠們的卵受到了雨水的滋潤，就會立即進行孵化，演育出它們的下一代. 進入滯育期的時候，雌性的三眼恐龍蝦會發出一個生物訊息，告訴它們的卵「不要進行孵化」，在它們的卵產下的第13～27天，它們會停止繼續孵化. 而這項生物訊息也同時通知了它們的卵，在下一個雨季來臨的時候，就是該「進行孵化的時候」. 這項生物訊息或許是一個化學反應，經由雌性三眼恐龍蝦來告訴蟲卵，而停止了它們的生物時鐘. 只要保持在乾旱的狀態下，滯育期至少有20年之久. 這些卵的特性讓三眼恐龍蝦以及其他背甲目的族群熬過了世紀大滅絕，一直存活至今.
分布範圍
三眼恐龍蝦是分布最廣泛的背甲目物種，日本、俄羅斯、美國西北方、非洲、澳洲，以及一些比較少的分布區，如美國中部、南部，西印度群島、夏威夷、新蘇格蘭、加拉巴哥群島，及印度，中国华北等地都有牠的蹤影. 最奇特也最著名的分布地為澳洲的艾爾斯岩（世界上最大的岩石）山頂.
生態
恐龍蝦最活躍的溫度大約是攝氏20度(華氏68度)，而且往往會翻起水底的泥土找水底生物做食物，利用腳上的纖毛把食物過濾出來. 食物會被具有黏性的分泌液聚集到身體下方的凹槽，直到最後被他們僅有兩毫米寬的小嘴吞下. 那個小嘴位於身體下方，並且有能力咬斷植物的根或死魚，不過並沒有能力追擊或吃比嘴巴還大的獵物.
飲食
恐龍蝦是雜食性動物，可以吃各種藻類、昆蟲、或其他有機殘骸；已知會捕捉小型蒼蠅、蝌蚪、以及蚯蚓. 一般來說，牠們會吃任何比他們小的有機體，甚至是同類(牠們會自相殘殺). 恐龍蝦的天敵有青蛙以及鳥類.
賓福特
賓福特（英語：Brentford）是英國倫敦西部的一個市鎮，是豪士羅區的成員，是賓特河與泰晤士河的合流地，於查寧閣的西南偏西，相距8 mi，自1965年起成為大倫敦的一部份.
三眼恐龍蝦
人類互動
恐龍蝦被認為在對抗西尼羅河病毒上是人類的盟友，牠們會吃庫蚊(Culex)的幼蟲. 在日本，牠們被當作生物制劑，可以吃水稻田裡的雜草. 在美國懷俄明州，恐龍蝦的出現往往代表了孵化北美鋤足蟾科的好機會. 恐龍蝦的乾燥卵也被包裝成小錦囊當作水族寵物.
賓福特
賓福特是多間企業的總部大樓所在地，是M4走廊的開端. 交通方面，她有兩個火車站，而波士頓曼諾地鐵站則位於西北與漢威爾交界. 費福特市中心有方便的購物及用餐的地方. 體育方面，賓福特足球會現時於英格蘭超級聯賽角逐.
三眼恐龍蝦
人類互動
有假說認為恐龍蝦會繼續以現在的姿態存活下來，如果人類沒有破壞恐龍蝦的棲息地，這個種族應該可以繼續存活五十億年.
索尼仙台足球會
索尼仙台足球會（ソニー仙台FC，Sony Sendai FC）是一支位於日本宮城縣多賀城市的職業足球會，目前於日本足球聯賽角逐.
陣容
(隊長)
御子柴克彥
御子柴克彥（🇯🇵，），日本腦神經科學家、分子生物學家、遺傳學家，現任理化學研究所腦科學綜合研究中心研究員、東京大學名譽教授 、慶應義塾評議員. 紫綬褒章表彰.
貢獻
御子柴克彥是最初闡明IP3受體（IP3 receptor）神經細胞通道的科學家，近年主要成就還有：
新乌连戈伊
新乌连戈伊（俄语：Но́вый Уренго́й）是俄罗斯亚马尔-涅涅茨自治区的最大城市，人口118,115人 （2021年）；94,456人（2002年）.
希臘飲食
希臘飲食（）为典型的地中海风格，受意大利、巴尔干诸国、土耳其等国影响. 广泛使用橄榄油、蔬菜、香草、谷物，以及面包、酒、鱼，各种肉类，包括家禽，兔和猪等.
科林斯鎮區 (愛荷華州洪堡縣)
科林斯鎮區（Corinth Township）是位於美國愛荷華州洪堡縣的一個行政鎮區.
地方資料
根據2010年美國人口普查的數據，科林斯鎮區的面積為85.00平方千米，當中陸地面積為84.74平方千米，而水域面積為0.26平方千米. 當地共有人口366人，而人口密度為每平方千米4.31人.
钟辅廷墓
钟辅廷墓位于中国广东省广州市白云区白云山五龙谷. 建于清光绪二十二年（1896），为钟辅廷的墓葬. 2005年9月公布为广州市登记保护文物单位，2008年12月19日公布为广州市文物保护单位.
卢比肯族国
盧比肯湖印第安國族是在加拿大的亞伯達北方的克里國族的一群. 他們通常被稱為盧比肯克里人或盧比肯湖克里人. 他們為了土地的宣言曾經和加拿大政府糾紛近十年左右. 他們主要的抱怨是關於他們的家園或附近的石油和天然气开发，使得他們的生活方式、文化和健康受到很嚴重地威脅.
國際特赦組織曾經藉由發布一份請求加拿大政府尊重盧比肯人的土地的報告來評論這個鬥爭. 聯合國人權理事會發現加拿大已違反公民權利與政治權利國際公約的第27條條款. 他們重覆著他們的宣稱，要求加拿大立刻採取行動，以減少不能修補的傷害. 第一次發出要求的時間在是1990年，並且第二次和第三次是在2003年和2006年. 這個鬥爭曾經在John Goddard, Last Stand of the Lubicon Cree裡有提到過.
現在的盧比肯湖印第安國族的酋長是Bernard Ominayak.
征东等处行中书省
征东等处行中书省，一般简称为征东行中书省或征东行省，又称日本行省或征日本行省，为元朝政府曾经在朝鲜半岛高丽王国设立的一个特殊的行中书省. 与元朝其它的行中书省不同的是，征東行省次官左丞相由高丽国王兼任，自辟官属，且财赋不入都省. 高丽国并没有因征东行省的设立而消失，保有自治.
高麗忠烈王即位後，開始與元朝聯姻. 君主繼承人按照約定，必須在元大都長大，方可回高麗即位. 高麗君主娶元朝公主為-{后}-，元朝則通過嫁到高麗的公主控制、干涉高麗朝政（元朝公主在高麗的地位比高麗國王還要高，可單獨見大臣、對事情有最後決定權）. 在忠烈王之前的高麗君主，死後都以廟號稱呼（「某祖」、「某宗」）. 高麗成為元朝的附庸之後，元朝統治者認為這種做法對其統治構成威脅，將其終止.
背景
1271年元朝建立后，高丽向元朝臣服. 随后，因日本拒绝臣服，元朝决定入侵日本. 然而，1274年元朝对日战争（即文永之战）以失败告终. 1279年，大元灭亡南宋后，为了准备再次进攻日本，元朝统治者忽必烈于1280年在高丽建立征东行省. 然而在1281年，随着攻日战争（即弘安之战）的再次失败，忽必烈解散征东行省. 1287年，元朝再次设立征东行省，并由高丽国王兼任征东行省丞相. 后於元成宗年间再次废除征东行省，不过到了14世纪上半叶再度恢复，直到元朝灭亡.
历史
1231年，蒙古军进攻高丽；1258年，崔氏政权垮台，国王投降蒙古，高丽成为元朝的附庸国，保留国家自治权和自身文化. 不服投降蒙古的三別抄义军发动抗蒙古战争，战争直至1273年才结束.
1280年，元朝为了再次东征日本，在朝鲜半岛设置征东行省（又称日本行省或征日本行省），在高丽首都开城派遣“达鲁花赤”监督高丽国政. 1281年，随着进攻日本失败曾一度解散征东行省；1287年，复设征东行省，成为具有羁縻特点的特殊行政区建制 ，并以高丽国王兼任征东行省达鲁花赤（左丞相），直到1356年恭愍王在位的高丽朝廷革罷征东行省的理問所，才逐一恢復過往的編-{制}-取回统治权.
1313年，元仁宗下诏恢复科举，全国共在17个省级区域设17处乡试科场，按照不同的地方的人口和民族分配名额，从赴试者中选300名合格者次年二月到大都参加会试. 值得注意的是，征东行省（高丽）也有乡试科场，并在300名乡试中选者中有3人的名额.
元英宗在位時（1320年—1323年）曾想废除征东行省後，改设类似其他行省的三韩行省. 这一提案下发到中书省讨论，大臣王约表示反对，说：“高丽距离京师四千里，土地贫瘠，人民贫困，风俗杂尚，并非中原可比；万一改制无法推行下去，国力耗费在这上面不是国家的幸事，不如保留祖宗旧有的制度. ”丞相赞同他的观点，向皇帝上奏不实施设立三韩行省的提案. 高丽人知道这件事后，將王约的画像带回高丽设祠供奉，说：“使国祚不致断绝的是王公（王约）啊！”
泽家镇
泽家镇，是下辖的一个乡镇级行政单位.
行政区划
泽家镇下辖以下地区：
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西安州 (唐朝)
西安州，中国唐朝时设置的州.
唐高祖武德元年（618年），设立西安州，治所在安康县（今陕西省汉阴县西南）. 下辖安康县、宁都县（今陕西省紫阳县焕古镇营盘梁村天池遗址）、广德县（今陕西省紫阳县广城乡）. 武德二年（619年）西安州改为直州. 唐太宗贞观元年（627年），废除直州宁都县、广德县，安康县改属金州.
芙蓉镇 (永顺县)
芙蓉镇，是下辖的一个镇. 旧名王村鎮，因电影《芙蓉鎮》曾在此拍摄而於2007年改名為芙蓉鎮.
行政区划
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葉夢熊
葉夢熊（），字南兆（男兆），號龍塘，改龍潭，又號華雲. 明代惠州府城萬石坊（今属惠州市惠城区）人，嘉靖至萬曆年間政治人物、軍事家.
生平
廣東鄉試第四名舉人. 嘉靖四十四年（1565年）中式乙丑科三甲第一百三十三名進士. 吏部观政，本年八月授福清縣知縣. 隆慶二年（1568年）六月升戶部主事，四年（1570年）十二月改山西道监察御史，本月因反對蒙古鞑靼部请封之事，被贬为郃阳县丞. 六年七月转为归德府推官. 万历元年（1573年）正月升南户部主事，二年二月升郎中，三年二月升赣州府知府，四年三月丁忧. 七年（1579年）五月复除安庆府知府. 十年七月升云南按察司副使，十一月调浙江海道，十二年十二月调永平兵备道，十四年正月卓异纪录，九月升右参政，照旧管事. 十六年七月升山东按察使，十七年五月升右布政使，十一月升右佥都御史、巡抚貴州，十八年十月以原官巡抚陕西，十九年九月调甘肃巡抚，二十年任宁夏监军都御史，七月升兵部右侍郎、兼右佥都御史、总督三边，二十一年叙功，升右都御史，二十三年加升兵部尚书，本年升转南京工部尚书，加太子太保，二十五年卒. 史称“谦能第一”，“洗贪习，诛叛乱”.
萬曆二十年（1592年）寧夏總後哱拜杀巡抚党馨反叛，连陷河西四十七堡，兵部尚書魏學曾久攻寧夏不克，由梦熊代为督兵奋战，攻破城池，哱拜自焚死. 梦熊居功不傲，“让功学曾及诸将敢战者”. 使魏学曾官复原职. 晚年五次请辞获归，回惠州建回龙寺. 死後赐葬于菱湖畔的游龙山. 其墓地在文革期间遭到破坏，今在惠州西湖边. 著有《华云集》、《太保集》、《五镇奏疏》、《筹边议》、《战车录》、《运筹决胜纲目》等.
家族
曾祖葉巒；祖父葉標；父葉春芳，縣丞贈副使. 前母嚴氏，贈恭人；母石氏，贈安人. 兄葉夢麟（主簿）、葉夢奎、葉夢暘，俱庠生；弟葉夢桂.
海宝塔
海宝塔，旧称黑宝塔、赫宝塔，位于中华人民共和国宁夏回族自治区银川市，因地处银川市北而被俗称为“北塔”，与承天寺塔（西塔）相并称. 银川文物部门勘探海宝塔后，推断海宝塔建于北朝到隋唐年间. 该塔曾被地震多次损毁甚至震塌，现所存塔已非初建的形制. 1961年，海宝塔被列为全国重点文物保护单位.
历史
海宝塔位于海宝塔寺中，因位于银川市北而被称作“北塔”，原建于一处湖心岛中. 在明代时被称作“黑宝塔”. 该塔的始建时间已经无法考证 ，有说法称海宝塔为是汉朝、晋朝年间的建筑. 并且相传该塔曾经被赫连勃勃主持重修，故又名“赫宝塔”. 2006年时，宁夏文物考古研究所与银川市文物管理处对海宝塔进行了考古勘探，通过在塔基北侧开挖出的探沟中发现了7个文化堆积层. 考古人员从这些文化堆积层中推断出海宝塔的始建年间为北朝至隋唐年间.
万历年间时，该塔曾被修缮. 清代之前的海宝塔，塔高13层，第七层以上的阶梯是在塔身外面修筑的. 清康熙四十八年（1709年）时，海宝塔被地震震塌了顶上的四层，海宝塔寺的和尚此后于康熙五十一年对塔进行重修 ，现存塔的造型即为康熙五十一年（1712年）所定型的，但和原塔相比，无论是在塔高还是造型上均已面目全非. 在乾隆三年（1738年）时，海宝塔在地震中被整体震塌，并于几年后被重新修建. 乾隆四十三年（1778年），海宝塔再次被捐资重修. 在海原大地震中，海宝塔塔身被震裂. 1934年的四马拒孙之役中，孙殿英一度将自己的指挥部设置在海宝塔中. 1942年，为了迎接蒋介石来宁夏，当地政府对海宝塔进行了维修. 同年，海宝塔出现一处大型大缝，马鸿逵让部队在北塔的周围填平了部分湖面并造林植树，使土质得以改善，北塔的裂缝便渐渐收缩.
结构
海宝塔建于一座高大的方形台基上，总高54米，其中方台高5.7米，边长19.2米，底大面小，四壁砌有条砖，台上四周有砖砌花墙，东侧正中有台阶可以登到方台顶. 方台顶上的正中心位置有方形塔座，高4.2米，边长15米，塔门向东开，其余三面各设置有一座假龛. 现存塔身为砖砌方形九层楼阁式塔，塔身由青砖筑成，塔门前有一间卷棚歇山顶的抱厦. 塔内第一层正对塔门处有有一座罗汉龛，两侧为阶梯暗道可以上塔. 塔的平面呈正方形，每层四面设有券门的部分均向外突出数十厘米，使塔的平面呈十二角形状. 每层向外突出的部分的两侧各设有1个假龛，龛楣突出塔壁. 龛楣和券门上侧有向外挑出的3层菱角檐，塔身的每层之间均有三层叠涩砖做挑檐，同时作为假龛的底边. 此外，塔的四面转角处有铁铎. 塔顶为方形四角攒尖顶结构，每面中间有四处突出的部分，塔刹为方体桃形攒尖式，绿色琉璃砖覆盖表面.
保护
1961年，海宝塔被列为全国重点文物保护单位. 1979年，宁夏回族自治区政府庆祝自治区成立20周年时，对海宝塔的台基等处进行了维修. 1998年，自治区政府庆祝自治区成立40周年，经国家文物局批准又对海宝塔内部进行了修缮. 此后海宝塔一直处于对外开放的状态，部分游客在塔内乱刻乱画的行为屡禁不止. 2003年时，银川市政府曾经组织专家对海宝塔的修缮工程进行整体评估，但由于资金以及技术问题等原因，修缮被迫搁置. 2006年时，由于海宝塔周围湖泊和湿地较多，盐碱化严重，加之多年未进行全面维修，导致海宝塔塔基下陷达16厘米，塔体因盐渍风化而严重受损. 2008年，因汶川地震的影响，海宝塔不再对外开放 ，乱刻乱画的现象才得以消失. 2010年，以海宝塔寺为中心的海宝公园成立，海宝塔周围的环境得到改善. 2012年春节前，银川市文物局、宗教局、消防支队专门组织了对包括海宝塔在内的多处文物古迹的消防检查工作. 此外，宁夏回族自治区文化厅也于2012年制定完成了海宝塔的修缮规划 ，相关修缮工作将于2015年内正式展开. 2015年，海宝塔被银川市政府划入了银川历史文化名城的保护范围当中. 同年3月，“海宝塔影”被列入“银川新十景”的候选名单.
梶田站
梶田站（🇯🇵）是位於廣島縣三次市甲奴町梶田字則永，西日本旅客鐵道（JR西日本）的福鹽線車站.
車站構造
車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台. 前往三次方向的列車會開啟右邊車門.
此站是由管理的無人車站. 此站沒有車站大樓，車站出入口直接連接月台，此站沒有自動售票機. 於入口附近設有公廁.
利用狀況
以下為近年1日平均乘車人次列表.
塔卧镇
塔卧镇，是下辖的一个乡镇级行政单位.
行政区划
塔卧镇下辖以下地区：
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萊索托華人
萊索托華人，在萊索托如同大多數非洲國家一樣，主要經營小企業，人數有5000人.
歷史
1991年，一名當地婦女在南非擁有的商店被保安人員打死. 該事件導致了首都馬塞盧城市貧困的下層階級和民族主義者的強烈不滿. 他們的目標是韓國和台灣等外國企業，也包括印度裔萊索托國民的企業.
罗森海姆—萨尔茨堡铁路
罗森海姆－萨尔茨堡铁路（Bahnstrecke Rosenheim–Salzburg）是由德国巴伐利亚州至奥地利萨尔茨堡州之间的一条电气化复线铁路，全长88.6公里. 它是一条国际运输通道，连接了罗森海姆及萨尔茨堡. 在德国铁路的中，该线路被标识为951号（KBS 951），而弗赖拉辛－萨尔费尔登区间则在被标识为200号.
萊索托華人
歷史
2007年11月，首都爆發了本地商人攻擊中國企業的騷亂. 一些反對派政治家和廣播電台也推行反中國的立場.
罗森海姆—萨尔茨堡铁路
规划
对于兴建罗森海姆－萨尔茨堡铁路的首个计划早在1828年9月便已提出. 弗里德里希·李斯特在当时建议，作为巴伐利亚铁路网络的干线铁路，应有一条主线从班贝格经纽伦堡、奥格斯堡和梅明根至林道，另一条主线从基钦根经纽伦堡及奥格斯堡至慕尼黑，以及第三条主线从金茨堡经奥格斯堡及慕尼黑通往奥地利. 而宫廷银行家也在1835年呼吁兴建从慕尼黑－萨尔茨堡的铁路. 艾希塔尔于1836年1月5日开始了铁路建造的初步研究. 巴伐利亚政府的使者则在1836年4月7日将铁路的设计规划呈交奥地利政府. 但由于艾希塔尔未能筹措所需的资金，该规划直至1838年才得以落实.
萊索托華人
商業
縱觀全萊索托，在最小的城鎮也有華人的小企業. 他們主要從事零售及紡織製造.
罗森海姆—萨尔茨堡铁路
规划
1838年，与奥地利方面的谈判再度重启. 它在萨尔茨堡州境内最初计划的是兴建一条联络线，与规划中的维也纳至的里雅斯特铁路通道相接. 但是由于奥地利对该项目的兴趣不大，因此在随后的几年中未能得以实施. 而巴伐利亚方面在此期间则爆发了一次重大的金融危机，以至于国王路德维希一世在1842年1月6日发表声明称，在竣工以前，将不会开展往奥地利方向的铁路建设. 至1843年3月25日，相关规划才最终被纳入的建设范围内. 与奥地利的进一步谈判也在1844年10月24日获得路德维希一世批准. 为此，皇家铁路建设委员会总裁专门奔赴维也纳展开磋商，但奥地利方面仍然只愿提供有限的资金支持. 于是在于1848年9月10日提交的新规划中，明确了线路的建设及运营应交由私营铁路公司执行. 在1849年上半年，以下的线路走向得到确定：慕尼黑－格隆－巴特艾布灵－罗森海姆－基姆湖畔普林－基姆湖畔贝尔瑙－－弗赖拉辛－萨尔茨堡. 在1849年8月，该规划被提交至即将成立的慕尼黑－罗森海姆－萨尔茨堡铁路协会（München-Rosenheim-Salzburger-Eisenbahn-Verein）执行. 建设总成本为1,100万古尔登，所有费用将通过6万名协会成员募集. 该协会于1850年3月9日被批准成立. 但线路走向将由当局重新规划，以尽可能减少争议. 新的线路仅是将经由格隆改为经由霍尔茨基兴，以便于将米斯巴周边的煤炭资源进行更好的连接.
萊索托華人
社區整合
經濟學人的一份報告指出，在萊索托即使是最遙遠的地方，華人企業主也已經取得了顯著的存在，經營加油站、超市、五金家具批發、雜貨店.
罗森海姆—萨尔茨堡铁路
规划
1851年6月21日，巴伐利亚与奥地利正式签订一项. 双方在协定中同意，由巴伐利亚方负责在1858年3月1日前建成一条从慕尼黑至萨尔茨堡边境的铁路和一条从罗森海姆至蒂罗尔州边界的一条铁路；作为回报，奥地利则应在1856年3月1日前建成一条从库夫施泰因至因斯布鲁克的铁路，以及在1858年3月1日前建成从萨尔茨堡连接至维也纳－的里雅斯特铁路干线的联络线（萨尔茨堡－穆爾河畔布魯克）. 由于线路的建设成本持续上涨，政府不得不在1852年初开始承担部分费用. 国家将负责协会2%的利息担保. 而与此同时，人们对于协会是否能在协定所要求日期前完工仍持普遍怀疑态度. 为此巴伐利亚国务卿弗赖赫尔·冯·普夫罗德滕（Freiherr von Pfrodten）呼吁出台一条法令，以使铁路线继续由政府出资建造并成为国有铁路. 最终，巴伐利亚政府于1852年5月7日决定以国家资金继续建造. 随后，奥地利政府于1854年5月宣布，由于线路的地形困难，萨尔茨堡－布鲁克路段无法按协定的通车日期完工. 于是巴伐利亚提出希望承揽所有的建设工程. 但由于奥地利在1854年遭遇了经济危机，因此签署新协定的谈判变得非常难以开展. 建设铁路的资金在此期间被挪作了其他用途. 直至1856年4月21日，一份新的协定才完成签署. 萨尔茨堡－布鲁克路段的建设工期则因此被延长了五年. 此时，它已被纳入罗森海姆－萨尔茨堡铁路总值941,2985万古尔登的建设预算当中.
萊索托華人
社區整合
萊索托中國企業協會會長認為，華人很好地整合於當地社區，講當地語言，與當地人相處得非常好.
但也有普遍針對華人企業的抱怨. 一個萊索托時報社論宣稱中國產品以次充好和企業不遵守當地法律.
2015年亞足聯亞洲盃D組
2015年亞足聯亞洲盃D組是2015年亞足聯亞洲盃四组国家队比赛之一. 该组第一轮比赛将于1月12日举行，接着分别于1月16日和1月20日进行第二轮及最后一轮比赛. 全部六场小组赛将在澳大利亚的体育场举行. 该小组有日本队、约旦队、伊拉克队和巴勒斯坦队组成.
罗森海姆—萨尔茨堡铁路
建设
建设工作及建筑设备在1858年初以前均集中在罗森海姆至库夫施泰因路段，因为该路段必须赶在协定时间内及时完成. 此后，进一步的路段在格拉本施泰特至泰森多夫之间被打通. 在基姆湖及锡姆斯湖周边路段的建设工程则进展缓慢. 由于铁路一再坍塌，堤道最终不得不使用木质框架进行支撑. 此外在法亨多夫的施工现场，还挖掘出了一处古罗马人的定居点. 1860年6月26日，罗森海姆－特劳恩施泰因区间率先进行了线路调试，并在同年5月7日正式通车. 特劳恩施泰因－萨尔茨堡区间则在1860年7月16日进行调试、8月1日通车. 1860年8月12日，在巴伐利亚国王马克西米利安二世和奥地利皇帝弗朗茨·约瑟夫一世的见证下，整条铁路线宣布通车. 为此，庆祝活动共持续了3天之久.
铁路的建设费用总计为10,204,649古尔登，其中的8,073,432古尔登用于兴建铁路路基及道砟，568,301用作车站建筑以及另外522,642用作监督和管理. 这些费用均是按照巴伐利亚的平均成本计算.
复线改造
在1866年出现了由弗赖拉辛通往巴特赖兴哈尔方向的. 1871年6月1日，由慕尼黑－米尔多夫－林茨的铁路也建成通车. 从这时起，所有前往维也纳的运输均经由这条线路运行，因其里程最短. 1871年10月15日，由慕尼黑－格拉芬－罗森海姆的铁路线被打通，新线路可比原走向节省约10公里的里程，同时由于坡度显著降低，牵引机车可以无需补机辅助. 随着罗森海姆的交通流量不断上升，其火车站被迫改址扩建. 新车站是在1876年4月19日开始运营.
铁路客运及货运在19世纪80年代迎来了一大波热潮. 为了令乘客及货物可以持续通过铁路出行，巴伐利亚政府决定将其境内的铁路干线均扩建为复线铁路. 该线路在1890年已日均开行有26对列车服务，其中6对为快速列车等级. 因此相关的政策在1891年12月29日出台，以使慕尼黑－格拉芬－罗森海姆－弗赖拉辛边境的铁路线以及罗森海姆－库夫施泰因边境的铁路线进行复线改造. 这是根据对未来几年的运量增长趋势进行计算的. 罗森海姆－弗赖拉辛的路段共分为9个合同标段，其中罗森海姆至施特凡斯基兴区间自1893年起开始施工，整个路段则自1894年起全面动工. 罗森海姆至巴特恩多夫的第二条轨道于1894年8月1日投入运营. 巴特恩多夫至基姆湖畔普林的复线则在1894年除夕竣工. 1895年10月1日，基姆湖畔普林至特劳恩施泰因的第二条轨道通车，紧接着是11月29日落成的特劳恩施泰因至弗赖拉辛区间. 由于萨尔茨堡苛刻的地形条件，由弗赖拉辛至萨尔茨堡的复线轨道直至1889年才建成通车. 罗森海姆至弗赖拉辛边境的扩建总费用为411.55万黄金马克. 此外在1892年，设于基姆湖畔普林、巴特恩多夫、于伯塞、贝根和的车站均进行了改造. 线路的平均行车速度为90公里/小时. 由于在随后的几年，列车数量会随着复线改造继续增长，因此至1900年，该线路在双向日均已各有38班列车运行. 自1897年起，东方快车也改为经由罗森海姆－萨尔茨堡铁路运行，而此前它是经由米尔多夫和因河畔辛巴运行的.
一战及电气化
在第一次世界大战期间，线路的定期客运班次显著下降，因此当战事开始后，其双向每日仅开行有4班客运列车. 但该线路仍然是军方前往奥地利以及通往巴尔干半岛方向的重要通道，对于军事运输拥有重大意义.
在1921年，霍尔茨基兴－罗森海姆、罗森海姆－库夫施泰因以及罗森海姆－弗赖拉辛路段开始进行电气化规划. 当规划于1923年完成后，德意志国铁路却因缺乏资金而无法继续推进. 但新的德意志国铁路公司在1924年成立时，对干线铁路进行电气化改造已被纳入重要地位. 因此这时慕尼黑－罗森海姆铁路、罗森海姆－库夫施泰因铁路和罗森海姆－萨尔茨堡铁路的电气化工程得以重新规划. 1927年4月12日，慕尼黑－罗森海姆铁路已全线通电，罗森海姆－库夫施泰因铁路也于同年7月15日通电. 但直至1927年8月，罗森海姆－萨尔茨堡铁路的电气化工程才得以启动. 1928年3月21日，罗森海姆至特劳恩施泰因区间的接触网完成架设. 1928年4月19日，特劳恩施泰因至弗赖拉辛区间的接触网也投入运营. 其所需的电流部分来自. 罗森海姆则在1928年5月3日建立了一座变电站，它通过一个110千伏的输电线路接入瓦尔森湖发电厂. 在特劳恩施泰因同样设有一座变电站，它是通过进一步的输电线路与罗森海姆变电站相连.
二战及重建
随着第二次世界大战的爆发，客运班次再度显著下降，该铁路线主要被用做军事用途. 在1944年10月16日至1945年5月1日期间，萨尔茨堡多次成为炸弹袭击的目标，其火车站也被摧毁. 罗森海姆车站在1945年4月18日至20日被多枚炸弹摧毁，站房已无法再继续经营. 在4月18日及25日，有100人在对特劳恩施泰因的袭击中死亡，车站范围几乎被完全夷平. 另有70人则在4月25日对弗赖拉辛的空袭中遇难，车站大楼及一些相邻的建筑均被摧毁. 特劳恩施泰因在1945年5月2日开行了一班运送犹太人囚犯的列车，后者在被送往一处森林后全数遭到枪决. 在随后的几天，特劳恩施泰因周边再有大量的桥梁被炸. 爆炸迫使特劳恩施泰因的守军投降，并交出城市的守备权. 萨尔茨堡也在5月4日和平移交政权. 在战事于1945年5月完全结束后，线路的大部分路段仅具备单线运行的能力. 其中包括在罗森海姆车站、在于伯塞－特劳恩施泰因－劳特区间、在泰森多夫车站、在弗赖拉辛车站以及在弗赖拉辛－萨尔茨堡区间均只能以单线通行. 1945年5月18日，美国军队的首班列车再度上线运行，该铁路成为了一条重要的军事补给线. 至1949年，线路的最高行车速度只能达到85公里/小时.
在二战期间被轰炸摧毁的罗森海姆、特劳恩施泰因及弗赖拉辛站房被先以木质结构的建筑替代，在罗森海姆仅存的一小部分原站房建筑则继续与新建的木质站房共同使用. 1952年，一座新的车站建筑在特劳恩施泰因车站落成. 罗森海姆及弗赖拉辛的新站房则在1954年开放. 这些建筑均采用相同的风格，并彼此类似. 受到战争破坏的铁路线直到1950年代中期才完成清理，从此得以恢复正常运营.
现代化
在20世纪60年代，整条线路进行了信号控制系统的重建. 1963年，弗赖拉辛至萨尔茨堡路段已经建立了一个自动闭塞区间. 此外，普林及巴特恩多夫车站也在同年获得了一座. 至1964年6月28日，这两座车站之间斥资23.3万德国马克构建的自动闭塞系统投入运营，这使得原本的里姆斯廷车站已不再需要. 在1969年7月14日和随后的几天里，特劳恩施泰因的中继信号所、于伯塞至特劳恩施泰因之间的自动闭塞系统以及特劳恩施泰因至泰森多夫之间的自动闭塞系统均相继投入使用. 这样可以使得在贝根和劳特车站节省209.2万德国马克的办客费用. 1978年12月11日，在泰森斯多夫至弗赖拉辛之间建成了一个集中式自动闭塞系统以及一座SpDrS60型中继信号所. 普林及于伯塞之间的自动闭塞系统在1980年7月1日投入使用. 在此背景下，贝根站被停办客运. 兰德尔至之间的自动闭塞系统是随后者一同在1982年1月21日投入运作. 兰德尔至巴特恩多夫之间的自动闭塞系统于1985年11月26日开通. 在罗森海姆至巴特恩多夫之间的整个改造工程共计花费470万德国马克. 在2003年11月19日至23日，罗森海姆的（ESTW）开始投入运作，它同时还负责控制罗森海姆－萨尔茨堡铁路的巴特恩多夫至普林区间，并自2005年3月2日起与慕尼黑的电子信号所相连.
走向
罗森海姆－萨尔茨堡铁路在离开罗森海姆后会首先在东北方向跨越因河. 在原兰德尔停车点则有分岔连接至过去. 如今这条支线只能通往罗尔多夫，并只在当地的一座水泥厂提供货运服务. 线路随后沿着畔陡峭的坡道向上伸展，来到巴特恩多夫车站. 那里有道岔与相连，后者已在1996年被德国铁路废弃，但自2006年7月1日起又被辟为观光铁路而再度开放. 线路随后的走向是沿基姆湖西侧抵达基姆湖畔普林. 在普林可与两条线路相接：一方面是通往普林-斯托克（Prien-Stock）港口的米轨，另一方面则是通往的（KBS 952）. 在此之后，线路来到贝尔瑙车站，再继续向东延伸. 在随后的于伯塞车站，还有一条已废弃的铁路通往马夸特施泰因. 离开于伯塞后，线路会跨越大阿赫河，随之进入一个10‰的坡道抵达贝根车站.
下一座车站是特劳恩施泰因. 在特劳恩施泰因会有数条铁路线与本线交汇. 车站本身连接的是（KBS 953）和（KBS 947）. 特劳恩施泰因以东则设有支线（KBS 959）. 从特劳恩施泰因出发，线路会延展出一座桥跨越；继续往弗赖拉辛方向将经过一段陡峭的下坡路段. 而在离开特劳恩施泰因车站后不久，于左侧则会见到著名的. 在弗赖拉辛有道岔与米尔多夫－弗赖拉辛铁路（KBS 953）和（KBS 954）相连. 在弗赖拉辛郊区跨越薩拉赫河后，线路进入奥地利国境. 位于瓦尔斯-锡岑海姆的车站是一座，并设有专用线通往一个工业区内的大型层压纸板工厂和. 最后，线路在穿越萨尔茨堡南部的城区塔克斯哈姆、、慕伦以及北部的利弗灵后，最终抵达萨尔茨堡中央车站.
二战前的交通发展
在1860年，罗森海姆－特劳恩施泰因之间每日经营有1对及2对货运列车服务，同时所有列车都被批准用于开办客运服务. 自1860年8月15日起，还开行有1对运行需四小时、由慕尼黑往返于萨尔茨堡的快速列车（S11/12次）以及另一对邮政列车作为补充. 自1860年10月6日起，则另外开行有1对由凯尔－维也纳的快速列车. 短途列车的数量在接下来的几年中没有发生变化，但往维也纳方向却增加了更多的货运列车班次. 在1869年，该线路已经每日运营有8对列车服务，其中包括2对快速列车、2对邮政/客运列车以及4对货运列车（2对兼办客运）. 在1872年，其中一对快速列车被转移至慕尼黑－米尔多夫－林茨的线路运行. 另外1对则继续经由罗森海姆－萨尔茨堡运行，但该服务仅限于夏季，因此这条线路在冬季并无长途列车通行. 与此同时，一部分货运列车也被转移至慕尼黑－米尔多夫－林茨的线路. 至1873年的列车运行图中，这条线路只剩6列车服务运营，其中包括1对快速列车、2对邮政列车以及3对兼办客运的货运列车. 直至1881年起，该线路才再度开行有全年运行的快速列车班次. 在1882年的列车运行图中，夜间列车服务也被重新转移回罗森海姆－萨尔茨堡铁路运行，因为此时萨尔茨堡附近的萨尔茨卡默古特已具有非常高的旅游意义，而游客大多搭乘火车前往. 1883年，东方快车正式开通，但它最初是经由米尔多夫和因河畔辛巴运行，因为通过那条线路将可获得更快的行车时间前往东方，这比萨尔茨堡的旅游意义更为重要.
在第一次世界大战于1914年8月1日爆发后，通勤及快速列车由于受到军事列车开行的影响而受到严重制约. 在1915年，线路仅剩4对快速及普快列车维持运行. 而在1916年，原自战前停运的东方快车已被新开行的所取代. 新列车由4节车厢组成：2节由斯特拉斯堡至贝尔格莱德的卧铺车厢、1节由慕尼黑至维也纳的进餐车厢以及1节由慕尼黑至君士坦丁堡的卧铺车厢. 在1917年和1918年，线路仅剩巴尔干列车和另一班快速列车（D19/60次）仍维持运行，其中快速列车于1917年还加挂有联运车厢通往巴特赖兴哈尔，至1918年则取消了这项措施. 1918年10月15日，由于缺乏煤炭和车底，巴尔干列车也宣告停运. 在短途客运方面，该线路于罗森海姆－弗赖拉辛和罗森海姆－普林区间开行有2班通勤列车及2班兼办客运的货运列车. 至1921年，东方快车恢复开行. 在接下来的几年中，快速列车的数量得到大幅提升. 从慕尼黑至贝希特斯加登的快速列车（D17/20次）于1923年开办. 从慕尼黑至耶塞尼采的快速列车（D19/18次）则自1927年的运行图调整起不在慕尼黑－萨尔茨堡之间经停. 同年在该线路运行的货运服务班次也达到11对：包括1对弗赖拉辛至萨尔茨堡的区间货运列车、1对罗森海姆至萨尔茨堡的区间货运列车、1对弗赖拉辛至萨尔茨堡的直通货运列车、5对慕尼黑至萨尔茨堡的直通货运列车、1对乌尔姆至萨尔茨堡的直通货运列车、1对慕尼黑至特劳恩施泰因的牲畜列车以及1对慕尼黑至萨尔茨堡的普快货运列车.
在第二次世界大战爆发前，德意志国铁路于1939年8月22日停办了大量的快速列车及国际服务. 而在战事开始后，该线路的电气化运营于1939年9月1日结束. 所有列车均依靠蒸汽机车牵引，因为当局担心发电厂设施会遭到敌人破坏. 但由于发电厂实际上并没有遭到袭击，电气化运营随后在1939年9月22日得到恢复. 在第二次世界大战期间，有大量的军事部队及装备均经由这条铁路被发送往东线战场. 1943年6月1日，一座新的利弗灵车站在萨尔茨堡至弗赖拉辛区间建成，以方便参加国事访问的外国要员前往上盐山. 在1941年，线路上仅剩11对快速列车维持服务，其中1对为前线休假快速列车（Schnellzüge für Fronturlauber, SFR）. 另有1对在特里尔－林茨间开行德意志国防军列车. 在1944年和1945年，线路上仍有7对长途列车继续服务，其中包括3对前线休假快速列车和4对快速列车. 前线休假快速列车的运行区间分别为慕尼黑至、慕尼黑至维也纳以及慕尼黑至林茨. 4对快速列车的运行区间则分别为梅斯至维也纳、慕尼黑至克拉根福和斯特拉斯堡至维也纳. 梅斯至维也纳的快速列车在慕尼黑－萨尔茨堡区间以2小时40分的行车时间成为了该路段运行最快的列车. 1944年11月，有更多的快速列车及通勤列车在慕尼黑－萨尔茨堡区间被停运. 自1945年1月起，由于快速列车不可以在超过75公里的路程中运行，因此停运列车进一步增多.
1960年以前的长途运输发展
直至1945年9月，私人旅行的范围被允许扩大至100公里内，因此在1945年12月1日，出现了战后的第一份. 列车运行图中包含了3对在慕尼黑至弗赖拉辛间开行和1对在特劳恩施泰因至弗赖拉辛间开行的通勤列车. 长途列车最初仅允许个人在某些受限的路段中使用. 在1945年及1946年，共开行有以下班次的长途服务：1对编组包含美国陆军车厢（DmW94/93次）的直通列车，在至萨尔茨堡开行并经停弗赖拉辛，这对列车自1946年4月起使用DUS630/629次的车次. 另一对快速列车是由慕尼黑经萨尔茨堡前往，该班次作为纯粹的军事列车，仅在慕尼黑至弗赖拉辛区间对公众开放，并自1946年4月起使用DUS640/639次的车次. 在1946年，豪华列车L5/6次开行，它在巴黎至林茨间担当每周三次的运营任务，但未被批准在德国境内办客. 自1947年起，它开始以东方快车的名义延长至维也纳，并改为每日开行. 至1948年，东方快车被延长至布加勒斯特始发及终到. 1946年4月，由慕尼黑至贝希特斯加登的普快列车服务被引入，它于1947年被改为快速列车. 至1949年，由慕尼黑至贝希特斯加登的普快列车又重新开行. 自1949年起，列车在该线路的最高速度得以再度恢复100公里/小时. 1948年12月6日，东方快车取消了在弗赖拉辛的停站. 1949年还有更多的列车被开行：包括慕尼黑－萨尔茨堡的Dt17/128次、慕尼黑－贝希特斯加登的DUS716/808次和Dt15/14次. 快速动车组（Schnelltriebwagen，简称Dt）服务主要使用担当，其最高速度可达120公里/小时，因此在慕尼黑至弗赖拉辛之间的行车时间只需1小时45分钟. 此外，在D19次列车编组中还会加挂一节联运车厢，可通抵的里雅斯特和威尼斯. 1950年，DUS的列车类别被撤销，原类别均被快速动车组所取代. 在1955年，已有7对快速动车组在该线路中运行. 这些列车均由慕尼黑往返于萨尔茨堡或贝希特斯加登. 其中慕尼黑开往萨尔茨堡的Dt17次列车也是当时德国联邦铁路运行速度最快的动车组之一，运行全程仅需1小时50分钟. 自1957年的冬季运行图调整起，动车组的运营模式又被替换为机车车辆模式.
1951年还在科隆－贝希特斯加登间开行了仅夏季运行的D170/169次列车. 其中D170次在1953年变更为D364次，改由多特蒙德经埃森、杜塞尔多夫、科隆、法兰克福至慕尼黑. 至1955年，反向服务也改为多特蒙德终到，车次使用D365次. 由汉堡往返于萨尔茨堡之间的一对夜间列车也在1955年开行. 1956年，这两班列车会将后者加挂的科隆及汉诺威至贝希特斯加登联运车厢合并运行. 1957年，施泰尔马克快车也与该列车合并运行. 从此，施泰尔马克快车的运行线路从汉堡前往格拉茨，并加挂有从科隆及汉诺威至贝希特斯加登的联运车厢. 至1959年5月，施泰尔马克快车停运.
1954年，莫扎特号列车（F39/40次）开行，它往返于斯特拉斯堡至萨尔茨堡之间，并只提供二等席别. 1956年，莫扎特号变为全列一等席别. 它加挂有一节由萨尔茨堡至维也纳的联运车厢，并从慕尼黑开始与新开行的D38次列车（慕尼黑－维也纳）合并运行. D38次列车是当时这条线路中速度最快的列车，在慕尼黑至萨尔茨堡间的行车时间仅需1小时43分钟. 由法兰克福至萨尔茨堡的D527/528次列车在1958年开行，它在冬季会作为Dt43/44次韦尔特湖号列车（Wörthersee）执行慕尼黑至克拉根福的运行任务，并使用担当. 1959年，该列车在夏季也被延长至克拉根福始发及终到. 由于开办的国际列车日愈增多，当局于1956年6月1日决定将边境管制转移至列车上进行. 这项决定降低了在罗森海姆－弗赖拉辛路段后继续行驶的列车延误时间.
1960年以前的短途运输发展
自1945年12月1日起，有1对慕尼黑至萨尔茨堡、1对特劳恩施泰因至弗赖拉辛和3对弗赖拉辛至萨尔茨堡的通勤列车在这条线路中运行. 在1949年，辛姆斯湖停车点被重新启用. 1950年共有8对短途服务在慕尼黑－弗赖拉辛的线路上运行，其中有1对列车仅在罗森海姆－特劳恩施泰因区间运行，1对仅在特劳恩施泰因－弗赖拉辛区间运行. 通勤列车的全程运行时间约为3个半小时. 此外，还有2对普快列车在慕尼黑至贝希特斯加登间运行. 在1952年则仍然存在有仅在夏季的周日开行的1对游览列车，它由库夫施泰因前往普林. 1955年开行了由罗森海姆至的Pto1823次列车，它使用担当. 慕尼黑至弗赖拉辛之间的列车则主要由两轴的客运车厢和四轴的组成，部分还会加挂肉类或鱼类联运车厢. 普快列车在1954年执行新的运行图，它将原慕尼黑－弗赖拉辛的运行区间改为慕尼黑－萨尔茨堡. 在随后的几年中，短途列车的供应量得到了极大的加强.
1991年以前的长途运输发展
1962年，陶恩快车被缩短至奥斯滕德－克拉根福区间运行，而慕尼黑－克拉根福的列车甚至仅在夏季开行. 作为应对措施，奥地利快车被延长至雅典，克恩顿快车也被延长至克拉根福. 1964年，奥地利快车的延长区间被撤销，此时它仅至克拉根福始发及终到. 直至一年以后，陶恩快车的部分运行区间才得以恢复，它被延长至萨格勒布，并且全年运行. 此外，它在1967年还被进一步延长至斯普利特. 而在慕尼黑－萨尔茨堡/菲拉赫间运行的D41次列车则获得了一节发往雅典的卧铺车厢. 1962年，南斯拉夫快车中前往雅典的卧铺车厢被撤销，列车此时每日执行由多特蒙德至伊斯坦布尔的服务. 至1965年，该列车仅在慕尼黑至贝尔格莱德间运行，其余路段则被新投入运营的和所取代. 同年还有1班为缓和陶恩快车运力而开行的加班列车，但仅在周末执行. 1963年，莫扎特号重新开行，执行由斯特拉斯堡至萨尔茨堡的服务，直至1964年，列车才实现了原本规划中由巴黎－维也纳的直通联系.
为了应对前往希腊和南斯拉夫的外籍劳工客流，罗森海姆－萨尔茨堡铁路在1963年插入了1对新的列车班次. 这便是由多特蒙德至雅典的D456/455次希腊快车. 该列车仅在夏季及圣诞节期间运行，因为大多数外籍劳工都会在这些时候返乡. 自1965年起，希腊快车实现全年运行. 亚得里亚快车自1964年起作为对向列车仅在周末开行. 在1969年，亚得里亚快车则成为了人车同行列车. 由慕尼黑经索菲亚至伊斯坦布尔的伊斯坦布尔快车也在1965年开行. 另一班陶恩东方号列车（Tauern-Orient,D102/103次）是在1966年开行，从而使慕尼黑－雅典的D41/46次列车缩短运行区间，仅提供慕尼黑－克拉根福的服务. 1962年还有1对D1042/1043次列车被引入，它由多特蒙德前往贝希特斯加登. 自1963年起，该列车不再于冬季运行，并被命名为好运号（Glückauf）. 此外在1965年，还开行有1对新的D84/83次国王湖号列车（Königsee），由汉堡前往贝希特斯加登. 1968年，D241/242次列车与D204/503次列车合组为一个新的D404/403次列车，在多特蒙德－克拉根福间运行. 自1967年起，希腊快车及伊斯坦布尔快车在抵达尼什之前均采取合并运行. 随着外籍劳工运量的再次增长，列车运行图又在1970年进行了再次调整. 此时伊斯坦布尔快车已被延长至斯图加特，至1971年又被进一步延长至法兰克福. 在随后的几年间，几乎所有列车都更换了车次，因为德国联邦铁路及奥地利联邦铁路统一了车次命名规则. 1968年增加了一对新的列车——，它由慕尼黑前往雅典，并以约32小时的行车时间成为慕尼黑至雅典间运行速度最快的列车. 但在1971年，其行车时间再次延长. 同年新增的另一对列车是奥帕蒂亚快车（Opatija-Express），它由慕尼黑前往斯普利特，并加挂有联运车厢分别前往多特蒙德和普洛切. 1969年，该列车被改称为里耶卡快车（Rijeka-Express）.
在1972年，罗森海姆－萨尔茨堡铁路共运行有以下长途列车班次 ：
在1973年的夏季运行图中，开行了D1163/1162次列车. 它由巴黎前往维也纳，旨在作为东方快车的加班列车. 这班列车仅在夏季运行，并取代了原有的玫瑰骑士号列车. 玫瑰骑士号则只在冬季提供服务. 在1973年，虽然罗森海姆－萨尔茨堡铁路仍然作为国际长途运输的重要转弯点，但旅客人数已开始下跌，因为人们此时更青睐于搭乘飞机或私家车前往旅游目的地而非铁路. 此外，随着对外籍劳工的招募在1973年11月停止，外籍劳工的客流量也明显减少. 因此列车运行图都没有发生太大变化，直至1976年. 在1976年，里耶卡快车失去了其名称，由于列车运行线路的缩短，它此时仅提供奥斯滕德至菲拉赫之间的服务. 自1976年起，这班列车仅在周六开行，自1983年起则改为经由库夫施泰因运行. 南斯拉夫快车在1976年取消了冬季服务，达尔马提亚快车在1977年以后也不再提供冬季服务. 此外，列车也失去了其名称，并得到了新的车次1415/1414次，后更于1984年停运. 1979年，陶恩东方号前往雅典的编组停运，使得列车此时仅剩伊斯坦布尔快车的名称. 自1982年起，伊斯坦布尔快车在冬季始终会与希腊快车合并运行，因此它们又共同获得了一个新的名称——伊斯坦布尔-希腊快车. 德国联邦铁路自1976年起撤销了夏季的所有加班列车，在1983年则几乎已不再有加班列车出现. 自1977年起，玫瑰骑士号改由牵引的客车车厢担当. 而在1977年新开行的帕拉塞尔苏斯号列车（Paracelsus）则由4010型电力动车组担当. 这对列车由慕尼黑开往克拉根福，但也设有一些联运车厢前往维也纳等地.
在德国全国列车运行图的转变中，引入了全新的城际列车网络. 此时城际列车2号线会有两对城际列车班次行经罗森海姆－萨尔茨堡铁路. 全欧快车蓝龙胆号被替换为多特蒙德－克拉根福的IC121/120次列车. 此外还开行了斯图加特－贝希特斯加登IC511/510次基姆高号列车（Chiemgau）. 快速动车组列车帕拉塞尔苏斯号则在这项转变被撤销. IC511/510次列车的运行目的地很快就被改变为在萨尔茨堡始发及终到. 此外D781次列车仅通过联运车厢前往贝希特斯加登，列车本身则继续前往萨尔茨堡. 在1983年，有4对新设立用于旅游目的的长途特快列车会行经罗森海姆－萨尔茨堡铁路. 其中FD211/210次由多特蒙德前往克拉根福，被命名为韦尔特湖号；FD265/264次由巴黎前往维也纳，被命名为莫扎特号；FD723/722次由多特蒙德前往贝希特斯加登，被命名为贝希特斯加登人号（Berchtesgadener）；FD781/780次由汉堡前往贝希特斯加登，被命名为国王湖号. 长途特快列车国王湖号成为了在这条铁路上运行的最成功的列车，因为在这班列车上总是在对各种服务设施，例如儿童乐园设施进行测试. 在1985年，D798/799次列车被撤销（改为卡塞尔－贝希特斯加登），作为替代，D893次列车则获得了一节联运车厢由萨尔茨堡至卡尔斯鲁厄. 此外，一个新的直通列车于同年开行，但它仅由贝希特斯加登至特里尔单向开行. 夜间列车1381/1380次于1985年撤销了前往贝希特斯加登的联运车厢. 1987年，由汉堡至萨尔茨堡的列车被延长至克拉根福，从而使得克恩顿快车得以撤销. 由特里尔至贝希特斯加登的2894次列车也于1989年停运. 在1985年，该线路再度迎来全欧快车，这是TEE16/17次，在夏季作为莱茵之金号的解编列车前往萨尔茨堡. TEE16/17次列车会在特劳恩施泰因和弗赖拉辛经停，但却跨越罗森海姆. 全欧快车服务于1987年再度停运. 同年，另一种列车类别，欧城列车开始在该线路中出现：欧城列车蓝龙胆号取代了原城际列车班次，并新开行了EC66/67次斯塔修斯号（Stachus）. 在1988年，列车的行车时间可以得到改善，因为该线路的部分路段已经通过160公里/小时的速度审批. 韦尔特湖号列车在1988年升级为城际列车、1989年又进一步转变为欧城列车. 1989年还开行了由慕尼黑至格拉茨的EC16/17次列车，它被命名为罗伯特·斯托尔茨号（Robert Stolz）. 同时，莫扎特号也转变为欧城列车. 从慕尼黑至萨尔茨堡最快的列车此时行经全程约需时90分钟. 弗赖拉辛则在1985年以3.7万人次的数量成为德国和奥地利间第二大的边境通道.
1991年以前的短途运输发展
罗森海姆－萨尔茨堡铁路的短途运输直至1970年都没有发生太大的改变. 1964年，原有的两轴车厢被新的所取代，但自1966年起，旧的巴伐利亚两轴车厢又被重新投入使用，因为n-型车厢开始担当普快列车的任务. 直至1968年，一对新的P241次列车才在特劳恩施泰因至弗赖拉辛间开行，但它是从慕尼黑始发，并且在抵达特劳恩施泰因之前是作为快速列车运营. 该列车在1972年转换成为普快列车. 而在1969年，所有的通勤列车都被转换成短途列车，通勤列车的类别被废除. 1970年，由慕尼黑至贝希特斯加登的D49次列车转换成普快列车，随后又进一步改为快速列车，从而使该线路在1972年的普快列车班次变为5对. 由于德国联邦铁路的财政状况在1975年恶化，特劳恩施泰因至弗赖拉辛间的一些短途列车被取消，列车服务改由巴士取代. 1976年，特劳恩施泰因至弗赖拉辛之间仍保有3对短途列车班次，但除此之外每日还有10对巴士班次. 普快列车服务尽管面临不利的局面仍然再次扩大，该线路在1979年共开行有7对普快列车.
1991年-2013年的短途运输发展
1991年，所有的普快列车及通勤列车均改为每小时1班的区域快车服务，被称为慕尼黑－萨尔茨堡快车（München-Salzburg-Express）. 自2005年以来，除了n-型车厢外，也作为车底被投入使用. 自2013年12月15日起，开始以的名义接管罗森海姆周边的电气化铁路，其经营范围包括慕尼黑－萨尔茨堡、慕尼黑－库夫施泰因以及慕尼黑－霍尔茨基兴－罗森海姆. 这些服务应主要使用新造的施泰德Flirt 3型电力动车组担当. 但由于技术缺陷及未获审批，它们目前只能由德国铁路提供的n-型车厢、提供的双层车厢或由奥地利联邦铁路提供的担当替代车底.
当代
罗森海姆－萨尔茨堡铁路在当代运行有大量的短途列车、及货运列车.
长途运输
经由法兰克福－萨尔茨堡线路运行的欧城列车发车频率为每两小时1班，它在罗森海姆至萨尔茨堡之间会经停普林、特劳恩施泰因和弗赖拉辛. 自2008年的时刻表调整起，这些列车会经由萨尔茨堡进一步交替延长至格拉茨和克拉根福. 同时奥地利联邦铁路也提供每小时1班由慕尼黑发往奥地利及匈牙利目的地的锐捷列车服务，它在慕尼黑总站及萨尔茨堡总站之间不设停站. 此外，还有1对由汉堡至贝希特斯加登的城际列车国王湖号也经由这条线路运行.
奥地利联邦铁路也会在这条线路上开行每小时1班的奥地利本土班次，其中在萨尔茨堡－罗森海姆（－库夫施泰因）之间不设停站，部分加开列车还会补充至在维也纳－萨尔茨堡－因斯布鲁克－福拉尔贝格间运行的长途列车.
在2008年的时刻表调整中，首班锐捷列车开始在布达佩斯、维也纳和慕尼黑之间开行.
未来
由于该线路也是全欧交通网络17号轴线（，由巴黎－布达佩斯/布拉迪斯拉发）的组成部分，这可能会导致进一步的改造措施. 它主要由奥地利联邦铁路推行，并希望通过改造后将萨尔茨堡至慕尼黑的行车时间可由如今的1.5小时缩短为1小时.
路易吉·德尔内里
路易吉 "吉吉" 德尔内里（Luigi "Gigi" Delneri），一般被称作“德尔内里”， （）意大利著名足球教練，曾執教意甲豪門尤文圖斯. .
球員時代
德爾內里出生於意大利東北部邊境城市阿奎萊亞，16歲的時候在SPAL俱樂部開始了足球生涯，之后去往了几家低级别联赛球队，一直到他转会去到紧邻自己家乡的球队乌迪内斯，他也同乌迪内斯一同升上了意甲联赛，这也是他首次参加顶级联赛，之后德尔内里转会去到西北部强队桑普多利亚，离开桑普多利亚之后德尔内里又辗转了几家中小球会，一直到34岁时他选择在奥德尔佐的一支小球会退役. 总的来说德尔内里的球员生涯并不算辉煌，不过也是打拼过顶级联赛的优秀球员.
教练生涯
退役之后德尔内里就留在了奥德尔佐为这家名叫Opitergina的俱乐部任教，因为这家俱乐部当时的老板Ettore Setten(现在为特雷维索足球俱乐部的老板)的请他在退役做了新主帅. 1986年之后德尔内里又去到了几家低级别联赛球会担任主教练. 真正让他发光发亮的时刻来自于执教当时意乙联赛的“飞驴”切沃，在那里德尔内里带领这支维罗纳的小球会创造了“切沃奇迹”，球队不光迅速升入意甲作战，甚至还在意甲打拼取得了欧洲联盟杯的参赛资格，首次参加意甲的切沃队居然在冬歇期之前排到了积分榜首位.
2004年夏天，刚刚拿下了欧洲冠军联赛冠军的波尔图宣布意大利人的到来顶替葡萄牙本土教练-{zh-cn:穆里尼奥; zh-tw:穆里尼奧; zh-hk:摩連奴;}-，不过德尔内里的这次海外之旅可谓并不光彩，由于在葡超战绩太差俱乐部在联赛才开打短短两个多月时就将其解职，10月份德尔内里回到意大利接替-{zh-hans:鲁迪·沃勒尔;zh-hk:魯迪·禾拉;zh-tw:魯迪·佛勒;}-担任罗马的新主帅，不过隔年的3月由于在一系列的比赛中接连失利德尔内里又遭到了解雇. 2005年年中巴勒莫这支西西里的球会向德尔内里伸出了橄榄枝，这支球队同样拥有欧战的资格，他带领巴勒莫的开局相当顺利，包括3-2击败了强队国际米兰和联盟杯小组赛的多场胜利，但是之后球队就开始了运转不灵，在联赛积分榜上停滞不前的巴勒莫队在冬歇期刚过的主场比赛里以1-3输给另外一直豪门AC米兰，之后在2006年1月28日德尔内里就又见到了“炒鱿鱼”.
2006年10月16日德尔内里回到了赖以成名的切沃俱乐部，但是一直执教到赛季结束的他却没有能率领球队保级成功，在一系列失利的面前德尔内里这次选择了主动离开. 2007年6月德尔内里前往亚特兰大执教，在渡过一年的辉煌后亚特兰大这支缺乏足够阵容的小球会在两个赛季里分别拿到了第9名和第11名的不错成绩，在他离开位于贝尔加莫这支球会之后亚特兰大队就在隔年不幸降级. 2009年6月1日德尔内里加盟了位于热那亚他曾效力过的桑普多利亚，2009-10赛季球队力压其他几只劲旅获得了意甲第四名，取得了参加冠军联赛资格赛的机会. 2010年5月19日德尔内里宣布将不再担任“水手军”的主帅而前往都灵加盟“老妇人”尤文图斯，17日他正式辞去了桑普主帅的职务从而入主斑马军团.
魔刀俠情
此劇曾於TVB經典台重播及2014年7月在TVB星河頻道重播.
兩伊戰爭—紅色熱情
《兩伊戰爭－紅色熱情》是张雨生在台灣豐華唱片发行的兩伊戰爭EP，為張雨生演唱其他創作人的歌曲. 《兩伊戰爭－白色才情》內收錄的5首歌曲均出自張雨生的創作.
音樂錄影帶
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蘇芬互不侵犯條約
蘇芬互不侵犯條約是一份由蘇聯、芬蘭兩方代表於1932年簽訂的互不侵犯條約. 1939年蘇聯進行軍事行動，砲擊其境內村莊麥尼拉，並聲稱芬蘭要對此進行負責，條約被蘇聯單方面宣布無效.
歷史
由於蘇聯希望尋求邊境的安全，在日本入侵滿洲里期間，蘇聯開始了與其歐洲鄰國進行簽署互不侵犯條約的談判. 雖然芬蘭於於1932年1月21日才簽訂條約，是繼愛沙尼亞、拉脫維亞以及波蘭之後簽署條約的國家；條約於當年7月即告生效，使芬蘭成為條約最早生效的國家. 條約雙方都保證尊重兩國的邊境並且同意保持中立. 雙方也保證會和平、公正地對邊境爭議進行解決.
在1934年4月7日，雙方在莫斯科將條約有效期延長至1945年12月31日. 條約由芬蘭外交部長和蘇聯外交部長马克西姆·马克西莫维奇·李维诺夫簽署.
1939年11月26日，苏军在一次假旗行动中炮击了边境附近的俄国村庄麦尼拉，并以此为借口于11月28日宣布條約無效. 根據條約第五款 ，雙方應該提請聯合委員會對事件進行調查；雖然芬蘭提出了要求，但蘇聯予以拒絕.
两天后，苏军入侵芬兰，冬季戰爭爆發.
保加利亞歐洲發展公民黨
保加利亞歐洲發展公民黨（Граждани за европейско развитие на България，縮寫為ГЕРБ，意為“紋章”）是保加利亞中間偏右政黨，成立於2006年. 2009－2013年，2014年－2021年及2022年至今為執政黨. 該黨领袖為博伊科·鮑里索夫.
歷史
2007年1月初 與2月初 ，該黨以14%的支持度成為第二大黨，僅次於保加利亞社會黨的25%. 該黨主張應優先打擊犯罪與腐敗、維護家庭作為社會的基石和實現能源獨立.
是保加利亞第一次進行的歐洲議會選舉，GERB獲得419,301張選票，得票率21.69%，拿下5席並加入歐洲人民黨黨團. 2007年6月6日，GERB正式申請加入歐洲人民黨黨團. 2008年2月7日，GERB正式成為歐洲人民黨黨團成員.
2009年保加利亞議會選舉，GERB以39.7%的得票率成為第一大黨，首次執政.
2013年保加利亞議會選舉，GERB由117席減少至97席，但維持第一大黨地位，由於其餘三黨均拒絕同其聯手，難以組閣；該黨成為在野黨. 不過剛組成的社會黨政府因為國家安全局人選爭議，民望大跌，後來在國會決定提前解散並重新大選. 2014年，GERB重新上台執政，並在2017年大選延續執政.
在2021年4月的議會選舉中，GERB以26.18%的得票率排名第一. 在2021年7月的提前選舉中，GERB以23.51%的得票率位居第二. 下一次提前選舉是在同年11月，基里勒·佩特科夫領導的聯盟出人意料地贏得選戰、終結GERB的長期執政.
天長節 (唐朝)
天長節，乃唐朝玄宗皇帝李隆基的生日，於每年八月初五，後在玄宗退位後改爲八月十五. 曾稱千秋節. 日本沿用此法，曾將天皇生日叫做天長節.
歷史
唐玄宗李隆基生於685年9月8日（八月初五），712年即位爲帝，改年號開元. 開元十七年（729年），唐玄宗的44歲生日時，百官奏表請求將八月五日設作「千秋節」，寓意「千秋萬歲」. 唐玄宗准奏，千秋節由此而設，全國休假三日，前後各一天.
天寶七年（748年），皇宮大同殿的柱子上忽生灵芝，被認爲是吉兆，於是百僚於五月壬午日合奏，尊唐玄宗为「开元天宝 圣文神武 应道皇帝」，請他順應天意改「千秋節」爲「天長節」，天長一詞取自《老子》「天長地久」. 唐玄宗龍顏大悅，遂改.
慶祝方式、風俗傳統
每年千秋节，唐玄宗與杨贵妃都會在兴庆宫內的花萼相辉楼前举行盛宴及歌舞演奏，与百官同乐. 在一整天的庆祝活动结束後，官員們會向皇帝敬献铜镜，唐玄宗也向四品以上官員發賜铜镜. 唐玄宗還特设「天长节使」的职位，由鄂州刺史韦公担任. 唐朝屬國每年都會遣使來賀，其中日本國最勤.
料酒
料酒是烹饪用酒的称呼.
天長節 (唐朝)
千秋鏡
開元十七年千秋節慶典結束後，羣臣紛紛進獻銅鏡，唐玄宗還賜銅鏡，這些銅鏡被冠以節日之名，叫做「千秋鏡」. 此後，唐玄宗便在當時鑄造業最發達的揚州定製銅鏡，每年大約有400名官員可以得此待遇.
料酒
原理
主要用在烹调肉類、家禽、海鲜和蛋等动物性原料的时候用來去腥. 烹调过程中，酒精帮助溶解菜肴内的有机物质，其他料酒内的少量挥发性成分与菜肴原料作用，产生新的香味并减少腥膻和油腻的口感. 一说酒精与食物中的羧酸反应产生芳香且有挥发性的酯|酯类化合物. 烹调完毕后，大部分酒精受热挥发，而不存留在菜肴内.
天長節 (唐朝)
千秋鏡
民間受到影響，也形成於八月初五鑄銅鏡相送的習俗，寓意祝福. 這段時期鑄造的銅鏡，也可稱爲千秋鏡，這一名稱延續了十四年，直到安史之亂唐玄宗退位.
千秋縣
742年唐玄宗改元天寶，天寶元年「割江都、六合、高邮三县地置千秋县」，与千秋节呼应，屬淮南道揚州（廣陵郡）. 天寶七年，千秋節改爲天長節，千秋縣也改爲天長縣. 天長縣今为安徽省天長市.
料酒
中国菜中的料酒
为酒精濃度偏低（10－25%）的酿造酒，以黄酒为主，也有使用米酒、汾酒等酒的. 有些在酿造阶段还特别加入花椒、大料、桂皮等传统调味料. 也有以白酒、啤酒等入馔的.
天長節 (唐朝)
舞樂
開元十七年，在花萼樓（卽花萼相輝樓）前舉行天長節慶典時，唐教坊專門創作了一部《千秋樂》（也稱《千秋萬歲》、《千秋節》），曲作者是龟兹人白明达. 慶典上還演奏了唐玄宗親自編寫的《霓裳羽衣曲》.
料酒
西餐烹饪用酒
一般是廉价的葡萄酒（特别是干紅葡萄酒）、雪利酒和味美思等. 一些特定地区的菜肴，例如中欧和东欧的炖牛肉经常加啤酒. 啤酒也被用来调制一些炸食物的裹粉.
天長節 (唐朝)
舞樂
《千秋樂》由此成爲曲牌，又稱《千秋岁》、《千秋萬歲》、《念奴娇》. 另有《千秋岁引》.
料酒
酒類相關菜
[[Category:酒]]
天長節 (唐朝)
天成地平节與中秋節
756年，唐玄宗因安史之亂而退位，唐肃宗李亨即位後效仿玄宗，將自己的生日九月三日定为「天成地平节」. 因爲唐玄宗退位後尚還身爲太上皇，天成地平节與天長節還共存過一段時間.
因八月初五和九月三日相隔不遠，朝廷便將兩個節日折中爲八月十五天長節. 唐代宗、唐德宗延續了八月十五天長節，但慶典規模越來越小，中唐後不再舉行慶典. 受到八月十五天長節的影響，在此前不在民間流行的中秋節，在天長節不再慶祝後反而開始在民間流行起來.
日本天長節與地久節
二戰後，日本天長節改稱天皇誕生日，明治天皇誕生日成爲了文化日；地久節改稱皇后誕生日.
砂坝镇
砂坝镇，是下辖的一个乡镇级行政单位.
行政区划
砂坝镇下辖以下地区：
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江苏省盐城监狱
是江苏省人民政府司法厅监狱管理局的直辖单位. 位于盐城市大丰区，创建于1950年.
叶海亚·本·叶海亚
叶海亚·本·叶海亚（يحيى الثاني بن يحيى；），或称叶海亚二世，是摩洛哥伊德里斯王朝第六位埃米尔，863年至866年在位.
江苏省盐城监狱
监狱占地12.3万亩 ，以大中农场之名列为大丰区的一个类似乡级单位.
行政区划
大中农场下辖以下地区：
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勺哈乡
勺哈乡，是下辖的一个乡镇级行政单位.
行政区划
勺哈乡下辖以下地区：
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喬科裸背電鰻
喬科裸背電鰻，為輻鰭魚綱電鰻目裸背電鰻科的其中一種，為熱帶淡水魚，分布於南美洲哥倫比亞Baudó及Atrato河流域，體長可達26公分，棲息在底中層水域，生活習性不明.
愛德華-傑拉德·巴比亞尼
愛德華-傑拉德·巴比亞尼（Édouard-Gérard Balbiani，）是一位法国胚胎学家，出生于海地太子港 ，在法兰克福和巴黎接受教育，师从著名动物学家亨利·玛丽·杜克罗泰·德·布兰维尔. 1881年他在唾腺细胞中发现了多線染色體.
德拉納鎮區 (愛荷華州洪堡縣)
德拉納鎮區（Delana Township）是位於美國愛荷華州洪堡縣的一個行政鎮區.
地方資料
根據2010年美國人口普查的數據，德拉納鎮區的面積為94.00平方千米，當中陸地面積為94.00平方千米，而水域面積為0.00平方千米. 當地共有人口532人，而人口密度為每平方千米5.66人.
武夷仙凡界
《武夷仙凡界》是北京电视艺术中心、中央电视台、福建电视台于1993年拍摄的一部神话电视连续剧.
概述
本剧依托武夷山“大王峰”和“玉女峰”的爱情传说拍摄而成. 主线为武夷山茶王大红袍传说，是一个仙凡两界之间的爱情纠葛故事.
大清著作權律
《大清著作權律》，晚清政府制定的關於保障著作者權利的專門法律，是中國歷史上第一部版權法.
歷史
清宣統二年（1910年），時值預備立憲. 沈家本、伍廷芳被委任為修訂法律大臣. 他們參考西方的法律體系與原則來制訂了一套新的專門法律，包括了《大清著作權律》.
《大清著作權律》共分五章，分別是“通例、權利期限、呈報義務、權利限制、附則”，共55條條文. 涵蓋了版權的概念、作品的範圍、作者的權利、取得版權的程序、版權的期限和版權的限制等等.
作者可以終身享有版權，离世後，繼承人可繼續享受30年. 首次發表的作品在作者离世後还有為期30年的版權. 對於合理使用、合作作品、委託作品、口頭作品、翻譯作品等等的問題，《大清著作權律》也有規定. 當時的民政部負責註冊享有版權的作品，並發出相關的執照.
在中華民國建立時，《大清著作權律》根據中華民國大總統於民國元年（1912年）3月命令通告“暫行援用”，生效期被延長至1915年. 後來，北洋政府也根據此法來制定《北洋政府著作權法》.
ORG-2058
（化学名16α-乙基-21-羟基-19-去甲孕酮，16α-ethyl-21-hydroxy-19-norprogesterone）是一种人工合成的19-去甲孕酮衍生孕激素，分子式C22H32O3，从未上市销售.
唐文龍
唐文龍（Michael Tong Man Lung，），香港男演員、歌手、商人及節目主持，曾為無綫電視及亞洲電視旗下藝人，近年主要在內地和香港發展.
早年生活
唐文龍出生於香港，居住在近何文田地段的窩打老道，家中排行第二，有一個年紀比他長五年的哥哥. 父親在一所大型酒店開設高級洋服店. 唐文龍曾就讀喇沙小學，十歲後移居舊金山密爾布瑞，於美國加利福尼亚州聖馬刁郡伯灵格姆留學，並在區內就讀. 後在加利福尼亞大學戴維斯分校修讀環保境觀設計理學士，讀至二年級轉到紐約流行設計學院（Fashion Institute of Technology，FIT）攻讀女裝設計藝術學士課程. 他小時候的讀書成績較差，時常要留堂，但在運動方面有天分，如兩歲時已學懂踏沒有輔助輪的單車，又懂得滾軸溜冰.
唐文龍在美國以全級第一的成績修畢女裝設計課程後，曾獲小學同學從事演唱會工作、任職楊健恩助理的胞姊邀請為香港歌手設計演唱會服裝，有關設計卻未被採立. 為了糊口，他及後於旺角雅蘭中心佐丹奴當售貨員. 未幾，在旺角及新蒲崗附近的時裝設計公司從事設計職位. 又會為小朋友補習英文. 當時，楊健恩留意到唐文龍喜歡唱歌，於是建議他參加歌唱比賽. 結果，唐文龍於1994年參加《第十三屆新秀歌唱比賽》，入圍後沒有出賽.
演藝事業
唐文龍於1995年被華星唱片高層相中，以香港歌手身份出道，推出首張同名專輯，繼而赴台灣推出國語唱片. 期間上過音樂節目《Sunday新地帶》和《周末任你點》. 礙於華星唱片公司出現人事變動，唐的發展不順利. 適逢台灣經理人劉瑋慈與他簽約加入福隆傳播，他得以到台灣發展，且推出了三張專輯. 而其華星的同名專輯則在三張專輯推出後才推出. 由於香港的經紀公司想他拍攝電影，唐便回到香港繼續其事業. 其後他於1998年簽約中國星集團，同期被經理人陳自強簽為旗下藝人. 雖然有陳氏支持，唐文龍的事業前景仍然停滯不前. 最終在陳氏的穿針引線下，把他引薦到電視台，1999年簽約無綫電視. 他在劇中多數擔任第二或第三位男主角，直至2005年约满後離開. 不續約的原因出於電視台把他由放在二線位置，令他自覺需要向外闖. 遂在2005年前往中國上海重新建立事業，後期更定居北京. 唐文龍遊走中港兩地時期出演2008年亞洲電視劇集《火蝴蝶》，首度擔任第一位男主角.
個人生活
唐文龍曾與陳少霞相戀六年 ，最後未能結為一對. 他在2006年與一名空中小姐拍拖，同樣未能開花結果. 2022年4月，唐文龍在陳敏之節目透露目前有圈外女友，並有生育的考慮.
政治立場
2020年5月，唐文龍有份聯署支持全國人民代表大會推動港版國安法. 同年8月27日，他在個人 Instagram 上轉載了部份2019年反修例運動示威者偷渡台灣失敗後被拘捕的報導，並留下「有了國安法在，暴徒飛天遁地下海都難逃. you can run, you can hide... but you will be caught！」字句. 部份民主派網民對其留言感到不滿，將他改名為「藍文龍」和要求退回他擁有的美國護照.
夏爾 (中土大陸)
地理
夏爾由東至西分成三個區域：雄鹿地、狹義夏爾和艾明貝瑞爾.
狹義夏爾
由圖克家族所統治，分為東西南北四區.
東區
包含史塔克、巨木廳等區域，尊重雄鹿地領主的權威.
西區
市政府（米丘窟）所在地.
南區
菸葉產區.
北區
魔戒中哈比主角的故鄉，包含哈比屯、綠丘鄉、臨水區等區域.
雄鹿地
由烈酒鹿家族所統治，使用特別的方言，與布理關係密切.
語言
當地哈比人使用的語言是中土世界（Middle Earth）的通用語（Common Speech）.
歷史
在第三紀元1601年，哈比人開始定居在夏爾. 這就是夏爾開墾紀元（夏墾）的開始，日後所有曆法都以此年為元年.
夏爾很少發生過戰爭，夏墾1147年因一群哥布林入侵夏爾，才發生了「綠原之戰」，班多布拉斯·圖克率眾驅離了敵人. 之後哈比人始終在夏爾過著與世無爭、自給自足的優閒生活，遠離外界的紛擾，對於外界發生的事所知甚少、也毫無興趣. 在第三紀元末期，中土大陸東方的黑暗魔君索倫開始派出手下搜索至尊魔戒的下落，為了防止邪惡勢力入侵夏爾，哈比人的守護者——灰袍巫師甘道夫令一群北方登丹遊俠在邊界看顧夏爾的安危. 可以說哈比人的安逸自在都是這些游俠的奮鬥而換來的.
行政機構
警隊是夏爾維護秩序的執法人員，其主要工作為驅趕迷途的野獸，全夏爾共有十二名警長.
靈感
夏爾的靈感可能源自於作者托爾金童年時曾住過的 ；他曾在受訪時表示「夏爾很像我童年記事時所處的那個世界」.
電影改編
2012年彼得·傑克森開始拍攝的魔戒前傳《哈比人電影系列》裡，夏爾再度出現在《哈比人：意外旅程》片頭和《哈比人：五軍之戰》結尾. 夏爾取景地依舊在馬塔馬塔的同一處，由木材和石頭的堅固材質建造. 在電影結束拍攝後，該處即作為永久的旅遊景點「-{zh-tw:哈比村;zh-cn:霍比村;zh-sg:哈比村;}-」（Hobbiton Movie Set）開放給來自全球的遊客，為紐西蘭帶來觀光收入.
外部連結
Regionen und Orte in Tolkiens Welt Länner a Stied aus Middle-earth
兩伊戰爭—白色才情
《兩伊戰爭－白色才情》是张雨生在新唱片公司（台灣豐華唱片公司）发行的兩伊戰爭EP，《兩伊戰爭－紅色熱情》為張雨生演唱其他創作人的歌曲，《最愛的人傷我最深》張雨生和張惠妹合唱，是張惠妹出道成名曲，《白色才情》內收錄的5首歌曲均出自張雨生的創作，主打歌《再見女郎》其中唉咿呀呦的合音是嘆氣的想像轉化.
曲目
詞曲&編曲：張雨生（"未知"弦樂編寫：Koji Sakurai）
吉他：張雨生
貝斯：譚明輝
鼓&打擊樂：姜永正
弦樂：北京新世紀室內樂團（"未知"）
万坪镇
万坪镇，是下辖的一个乡镇级行政单位.
行政区划
万坪镇下辖以下地区：
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馬克斯·史耐德
馬克斯韋爾·喬治·史耐德（Maxwell George Schneider，），藝名馬克斯（MAX），是一名美國創作歌手、演員和模特兒，與和簽約. 2018年，馬克斯的單曲《》在美國獲得雙白金唱片 、加拿大獲得白金唱片 、以及澳大利亞獲得金唱片的認證 ，使得馬克斯提名2019年iHeartRadio音樂獎最佳新流行藝人. 2020年，他的單曲《Love Me Mess》在美國和加拿大獲得金唱片認證.
长川里站
長川里站（장천리역）是朝鮮民主主義人民共和國黄海北道黄州郡的一個鐵路車站，属于松林线.
邻近车站
松林线
黑素細胞
黑素細胞（melanocyte），又叫痣细胞（nevus cell），是一種動物細胞，帶有黑色素或是其他類似的色素，極大多數情況下位於皮膚表皮的、眼睛的葡萄膜 （虹膜後面的色素層）、內耳 、陰道上皮 、腦膜 、骨骼 及心臟 中. 每個黑素細胞通過樹突與30至40個角質形成細胞相連，組成一個黑素單位，基底層的黑素細胞與角質形成細胞的比例約為1∶10. 恆溫動物的黑素細胞除了黑色的色素以外，還能夠製造一些紅色或黃色的色素，而變溫動物的黑素細胞僅能製造黑色的色素. 當黑素細胞的代謝受到破壞或抑制時，就會引起一些疾病 ，例如遺傳疾病白化症與黑色素細胞瘤（melanoma）等. 此外皮膚、毛髮和眼睛的顏色，以及黑痣及雀斑等皮膚上的斑點都與黑色素細胞有關.
發育
人體皮膚表皮基底層的黑素細胞是由早期胚胎階段神經脊分化而來. 這種細胞能夠進行長距離的移動，因此許多區域都有黑素細胞的存在. 黑色素細胞瘤很容易在此時發生.
應激性提早衰老
由活性氧類（ROS）引起的氧化應激已被證實是引發衰老過程的主要因素. 活性氧的產生和抗氧化防禦之間的平衡，決定細胞氧化應激及老化的程度. 以往的研究表明活性氧，特別是過氧化氫，在介導黑素細胞損傷過程中，起著非常重要的作用，支持這觀點的主要研究是發現白癜風患者的皮損區過量蓄積過氧化氫 ，而白癜風患者黑素細胞中主要衰老相關蛋白p53、p21和p16的表達明顯增加. p53、p21和p16信號通路是介導黑素細胞衰老的2條主要途徑. 這表明在過氧化氫的作用下發生了應激性提早衰老 (SIPS). 研究發現正常成年人的黑素細胞的胞體圓而小，有多極樹突且樹突較長，而過氧化氫處理組細胞胞體大而扁平，多呈星形，細胞樹突明顯變少及短. 而且，因為黑素細胞內與角質形成細胞黏附的主要介質 的E-鈣黏素的表達量降低，可以觀察到提早衰老的黑素細胞存在過度的色素沈著現象，黏附能力降低，故而與周圍角質形成細胞連接疏鬆.
女誡
《女誡》是東漢班昭寫作的一篇教导班家女性做人道理的私书，包括卑弱、夫妇、敬慎、妇行、专心、曲从和叔妹七章. 由于班昭行止莊正，文采飛揚，此文后來被争相传抄而风行當時.
為女四書（《女誡》、後明代仁孝文皇后所作的《內訓》、唐代宋若昭所作的《女論語》及《女范捷錄》）之首，是民國初期及以前幾乎所有讀書的女孩子的啟蒙讀物.
《女誡》主要大意演變為十二字箴言：「在家從父、既嫁從夫、夫死從子」的「三從」，和「四德」的「婦德、婦容、婦言、婦功」.
西歧乡
西歧乡，是下辖的一个乡镇级行政单位.
行政区划
西歧乡下辖以下地区：
客迈拉号
客迈拉号（Chimera）是美国宇航局一项环绕和探索外太阳系中活跃、喷发的小冰体—29P/施瓦斯曼-瓦赫曼彗星的概念任务. 这一概念是应2019年美国宇航局发现计划任务倡议而开发 ，将是首次航天器与半人马小行星的交会，也是第一次对外太阳系小天体的轨道探测. “客迈拉号”提案被列为第一级（第1类）建议，但为保持科学平衡的原则性要求，该提案未被选择作进一步的开发.
施瓦斯曼-瓦赫曼1号是半人马小行星群之一，这群近乎原始的天体因受引力扰动，会从柯伊伯带进入木星与海王星之间不稳定的轨道. 许多半人马小行星最终迁移至内太阳系成为木星系彗星（JFCs） ，而施瓦斯曼-瓦赫曼1号彗星则被认为占据了小行星在进行这种转变时，所需穿过的轨道“关口”. 从太阳系边缘时的冰质小天体，到经过太阳附近时的活跃彗星，施瓦斯曼-瓦赫曼1号彗星是一颗带有不同进化阶段特征的“客迈拉”综合体. 这也提供了一次独特的机会来研究这些天体如何随时间的变化而形成、组合和改变的. 在历时2年多的轨道交会中，“客迈拉号”将对施瓦斯曼-瓦赫曼1号彗星逸出的气体彗发进行取样，研究其活动和喷发模式，测绘表面结构和地形、探测其内部，并监测它演变过程中的变化.
科学探索
冰质小天体是形成我们太阳系的原始回声，其物理性质来自行星形成盘 以及与早期巨行星迁移有关的轨道分布. 对它们的组成（冰和气体）、形状和内部结构等所有方面的研究，都能让我们深入了解行星的演化过程. 现代冰质小天体群包括位于遥远外太阳系稳定轨道上的原始天体（如柯伊伯带和奥尔特星云），以及向内太阳系迁移成为长周期彗星（如 C/1995 O1（海尔-波普彗星））、短周期彗星（如67P/丘留莫夫-格拉西缅科彗星）和半人马小行星群的更进化天体.
半人马小行星群是环海王星轨道内运行的冰质天体中变化最小的，其物理特征介于先前探索过的（如罗塞塔号、新视野号）和计划（如露西号、彗星拦截者任务）要探索的冰质小天体之间，在100-1000万年跨度内，它们的运行轨道并不稳定 ，要么会弹回到泛海王星来源区；要么向内奔向太阳，成为一颗彗星. 半人马小行星群与太阳距离太远，不太可能发生大规模彗星化行为，但它们之间相距很近，会发生一些某种形式的零星活动. 这一早期过程为探索冰质小行星从原始起源转变至饱经风化的终态彗星提供了机会.
自1927年“29P/施瓦斯曼-瓦赫曼1号彗星”在一次爆发中被发现以来，其特征显示它较其他已知彗星更神秘 ，是一颗有待进一步详细研究的彗星.
施瓦斯曼-瓦赫曼1号彗星的物理特性和它的轨道同时将它与处于多种演化状态的冰质小行星联系起来，对它的研究提供了对半人马小行星群独特演化史的了解.
可达性和环境
在大型半人马小行星中，施瓦斯曼-瓦赫曼1号彗星的轨道半长轴最短（5.986天文单位）、偏心率极低（e=0.044）、而轨道倾角适度（9.39°），这些因素加上它与木星接近，使得它成为发现级任务可用资源范围内，唯一一颗可实现轨道交会的天体. 与其他半人马小行星一样，它的周围也分布有环系统和隐藏的碎屑物（如小行星10199卡里克洛 和2060喀戎 ），施瓦斯曼-瓦赫曼1号彗星的彗核被持续活动和大喷发产生的大面积尘埃彗发所遮蔽. 这些物体周围存在较大的彗发颗粒，这对于相对高速的交会可能会造成危险，但对于运行在低速轨道上的航天器却是有利的. 施瓦斯曼-瓦赫曼1号彗星的直径估计为60.4±7.4公里 ，它比任何已知的木星系彗星都大，其大小 和活跃程度 与著名的长周期彗星海尔-波普彗星相当. 它的旋转率不太稳定，一些研究获得的周期数据从几天到长达2个月不等.
任务设计
客迈拉号的主要发射窗口为2025年和2026年，航天器轨道利用了一种罕见的行星配置结构，这种结构直到2080年代才会重复出现. 一系列的重力助推机动用于将客迈拉号定位到施瓦斯曼-瓦赫曼1号彗星，并能以相对较低的速度进入轨道. 在巡航阶段，可能会选择飞越数颗行星和小天体，以提高探索回报率. 客迈拉号将首次对外太阳系小天体进行轨道探测，也是继卡西尼-惠更斯号和即将进行的蜻蜓号后，第三次在木星以外的轨道航天器任务，这也将是利用太阳能飞行最远的航天器任务.
任务的交会阶段开始于探测器在施瓦斯曼-瓦赫曼1号彗星的希尔球外减速，然后以<10米/秒的相对速度缓慢接近，在此过程中将描绘彗核特征、活动模式、喷发行为和碎屑环境. 进入轨道后，客迈拉号开始详细研究表面地形、冰的分布和热量特征、活动和喷发的分布及大小、彗核内部结构以及气体彗发的“实地”成分. 在随后的2年中，探测器轨道将逐步降低，以对感兴趣的区域进行更深入的研究，监测其物理演变，获取更精确的内部测量，并对附近地表进行取样.
探测仪器
客迈拉号将通过多种测量手段实现对目标的探测 ，包括
开发团队
“客迈拉号”任务概念是由位于亚利桑那大学的月球与行星实验室、戈达德太空飞行中心和洛克希德马丁公司联合开发.
戶田小濱站
戶田小濱站（🇯🇵）是位於島根縣益田市戶田町，西日本旅客鐵道（JR西日本）的山陰本線車站.
車站構造
車站是一座地面車站，設有2面3線的單式、島式月台，可進行列車交會與折返. 車站大樓現時還存在，位於單式月台側. 月台之間設有跨線橋連接.
車站由管理的無人車站，車站沒有自動售票機. 曾經此站設有車站事務室，現時改建為社區中心.
月台
在旅客資訊上沒有設定月台編號. 另外，上行列車會使用島式月台近車站大樓一方.
使用狀況
以下為近年1日平均乘車人次列表 ：
索恩河畔普伊
索恩河畔普伊（Pouilly-sur-Saône，）是法国科多尔省的一个市镇，位于该省东南部，索恩河右岸，属于博讷区.
地理
（）面积，位于法国勃艮第-弗朗什-孔泰大區科多尔省，该省份为法国中东部省份，北起奥布省，西接涅夫勒省和约讷省，南至索恩-卢瓦尔省，东南接汝拉省，东临上索恩省，东北部与上马恩省接壤.
与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：.
的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）.
行政
的邮政编码为，INSEE市镇编码为.
政治
所属的省级选区为.
人口
于时的人口数量为人.
古比雪夫 (新西伯利亞州)
古比雪夫（Куйбышев）是俄羅斯新西伯利亞州的一座城市，位於該州中西部鄂木河畔. 2005年人口48,500人.
1722年開埠，1782年建市. 1935年改名以紀念在被判在當地流放兩年的蘇聯領袖瓦勒良·古比雪夫. 這裡是帖木兒徹底擊敗金帳汗國汗脫脫迷失的地方.
跖
'（sole）也作'，即足底，是一文言与医学术语，医学上也常用足底作为近义词. 文言也称足下，口语则常用脚底、脚掌. 解剖學上是指足底方位（plantar aspect）.
结构
足底的皮下组织藉由发展“压力腔”系统来应付足跟与跖丘（ball of the foot，脚趾和足弓之间）的高度局部压迫力. 每个腔室由内部的纤维脂肪组织组成，而外部则覆盖以胶原结缔组织. 这些腔室的中隔遍布许多血管，使之成为人体血管与血液最丰富的区域之一.
足底深处的骨头形成了足弓，而足底和纵弓（有内侧纵弓与外侧纵弓两足部纵弓）由厚厚的结缔组织——足底筋膜所支撑. 足底筋膜组织的中央部分延伸至支撑骨且分为两股——内侧部分和外侧部分；因此它们界定了足底三个肌肉群的边界. 足弓有可能在以后的生活中垮下，导致扁平足.
罗维奥娱乐
罗维奥娱乐 （Rovio Entertainment Corporation，之前名为“Relude”及“Rovio Mobile”）是一家总部设在芬蘭埃斯波的电子游戏开发商、发行商和分销商. 该公司在2003年以移动电子游戏开发工作室的名义成立. 該公司最有名的電子遊戲產品為憤怒鳥.
公司历史
於2003年，赫尔辛基科技大学（今阿尔托大学）的三位學生尼克拉斯·赫德、亚尔诺·韦凯韦伊宁和金·迪克尔特於参与了一个手机游戏开发大赛. 這個比赛是由诺基亚和惠普公司贊助. 這三人以他們設計的实时多人游戏「白菜世界之王」勝出了這個比賽. 因此，他們便与尼克拉斯·赫德的堂兄米卡埃尔·赫德一道開設了自己的公司理路迪（Relude），並他們將白菜世界之王售予苏美亞（今数码巧克力的子公司）. 而苏美亞則把遊戲重新命名為「鼹鼠战争」並成為了世界上首個商业化的实时多人手机游戏. 於2005年1月，理路迪从天使投资者手中得到了它的第一筆资金，並且不久將公司重新命名為「Rovio Mobile」.
2009年米卡埃尔·赫德成为CEO. 於2009年初，Rovio因產品銷情慘淡而接近破產的邊緣. 因此，Rovio的遊戲開發人員便盡量設計一個能夠幫助公司起死回生的遊戲. Rovio在2009年12月发布了其第52个游戏憤怒鳥，一款為iPhone设计的弹弓益智游戏. 该游戏在六个月之后便排名App Store中付费下载的第一名，并在之后的几个月内占据在排行榜中. 憤怒鳥至今累積逾10億次下載 ，而收費下載次數更佔了全部下載次數逾25%，致使憤怒鳥成為了App Store上收費下載次數最多的应用程序之一.
自2010年10月起，Rovio便開始發行多個憤怒鳥的衍生遊戲，至今共發行了約二十個遊戲.
於2011年3月，Rovio從阿克塞尔合伙公司、阿托米科和菲利西斯风险投资公司手中筹集了總值4200万美元的风险投资资金. 於2011年7月，Rovio正式更名為「罗维奥娱乐有限公司」. 在2011年6月，该公司聘请了来带领《愤怒的小鸟大电影》的制作. Rovio在2011年10月时收购了一家设在赫尔辛基的动画公司Kombo. 收购该动画公司的目的是用来制作在2012年发行的一系列简短视频. 於2012年3月，Rovio收購了公司旗下专门开发游戏的分支——Futuremark游戏工作室，其收购金额不详.
於2012年5月9日，Rovio宣布憤怒鳥的總下載次數突破十亿次. 在2012年7月，Rovio宣布与动视在电子游戏机和手持游戏机上合作发行最初的三款愤怒鸟游戏，并称之为，於2012年9月发行.
2013年3月，Rovio开通了多平台的频道，并首播了愤怒的小鸟卡通片. 在2013年Rovio成为了一个电子游戏发行商，并通过其Rovio Stars项目来发行第三方的游戏.
2014年1月Rovio宣布其愤怒的小鸟系列游戏已达到20亿下载次数. 有人宣称愤怒的小鸟系列把数据泄露给了第三方公司，甚至有可能泄露给美国国家安全局等监控部门. 反对美国国家安全局的黑客入侵了Rovio的网站.
2014年5月Rovio成立了一个新的发行分支——Rovio LVL11——来发布一些试验性的游戏. 在Rovio LVL11名义下发布的第一款游戏是，第二款则是Selfie Slam. 在2014年6月，Rovio认定自己不仅是一个游戏公司，而是一个娱乐公司. 这个得到公司财务报表中得到验证：2013年公司2.16亿美元的营业额中有一半是来自附带商品和授权业务.
2014年8月Rovio宣布米卡埃尔·赫德将在2015年1月退下CEO的职位，并由佩卡·兰塔拉接任. 赫德继续作为Rovio的董事会成员，并担任Rovio动漫的董事长职务. 由于其最新的游戏Angry Birds Epic和Go!推出后效益不如之前的游戏，Rovio在2013年的净利润减半，于是公司宣布在2014年12月裁员110人. 在这之后，Rovio宣布关闭其在坦佩雷的工作室，并把那里业务迁至埃斯波的办公楼. 在2014年底Rovio遭受了73%的利润下降，只赚到一千万欧元. 佩卡·兰塔拉解释道利润下降的原因是愤怒的小鸟授权产品和副产品销售量不尽人意. 他也提出道“公司对我们的授权业务不满意”. 当愤怒的小鸟玩具和授权产品的销售量在2014年下跌了43%后，Rovio在2015年8月在世界范围内裁员260人. 在2015年12月，兰塔拉宣布他将退下CEO的职位，原主管法律事务的卡蒂·勒沃兰塔将在2016年接任CEO.
2017年1月16日Rovio在伦敦开设了一个专注大型多人在线游戏的工作室. 2017年2月15日，Rovio宣布将重整其动漫部门，并将至少裁员35个岗位. 在2017年3月，有Rovio前任CEO米卡埃尔·赫德创办的Kaiken Entertainment公司收购了Rovio的动漫部门. 2017年3月的公司报告指出，由于《愤怒的小鸟大电影》及最近发布的电子游戏的成功，公司又开始盈利，其营业额达到2亿零1千万美元.
2017年凯·赫德退下董事长职位，由米卡·伊哈莫蒂拉接任.
2017年9月5日，Rovio宣布准备上市，2017年10月，Rovio的股票开始在纳斯达克赫尔辛基交易所交易.
憤怒鳥系列
參見條目憤怒鳥系列
安塔纳斯·莫茨库斯
安塔纳斯·莫茨库斯（ Antanas Mockus，），是哥伦比亚前中间派抉择绿党总统候选人. 1952年3月25日在哥伦比亚首都波哥大出生，立陶宛裔，曾就读于哥伦比亚国立大学和法国第戎大学（勃艮第大学），获得数学和哲学学位，被巴黎第八大学和哥伦比亚国立大学授予了荣誉博士学位. 1995年到1997年和2001年至2003年期间曾担任波哥大市长. 1998年，莫茨库斯曾作为副总统候选人与总统候选人诺埃米·萨宁搭档参选，未能成功. 2006年他再次参选，但败给了哥伦比亚前总统乌里韦（乌里韦获得连任）.
松林青年站
松林青年站（송림청년역）是朝鮮民主主義人民共和國黄海北道松林市的一個鐵路車站，属于松林线.
邻近车站
松林线
两岔乡
两岔乡，是下辖的一个乡镇级行政单位.
行政区划
两岔乡下辖以下地区：
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灵溪镇 (永顺县)
灵溪镇，是下辖的一个乡镇级行政单位.
行政区划
灵溪镇下辖以下地区：
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星月童話
是一部在1999年上映的香港電影. 電影在日本及香港取景拍攝.
诺亚布里斯克
诺亚布里斯克（俄语：Ноя́брьск）是俄罗斯亚马尔-涅涅茨自治区的第二大城镇，位于西伯利亚油田中央，人口108,376人 （2021年）；96,440人（2002年）.
星月童話
劇情簡介
日本人Hitomi（常盤貴子）與未婚夫達也（張國榮）約定一起到香港生活. 不幸的是，達也在一次交通意外中喪生. Hitomi只好獨自到達也在香港的住所，在一次偶然機會下遇到與達也有着相同樣貌的警隊臥底石家寶（張國榮）.
诺亚布里斯克
诺亚布里斯克建于1977年，原名汉托（Khanto）. 为纪念于1976年11月到达该地的第一批人，改为现名（在俄语中“Ноя́брь”意为“11月”）.
星月童話
劇情簡介
之後家寶在一次行動中受到同僚嫁禍迫害，幸得Hitomi捨命相救及照顧. 在生死邊緣間，兩人都對對方暗生愛意.
簡介
這是日劇女王常盤貴子首次拍攝香港電影，常盤貴子希望經紀公司能撮合她和偶像張國榮同台演出，後來也促成拍攝《星月童話》.
青坪镇
青坪镇，是下辖的一个乡镇级行政单位.
行政区划
青坪镇下辖以下地区：
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东坝头农场
，是下辖的一个类似乡级单位.
行政区划
下辖以下地区：
马泽江
马泽江（），汉族，湖北仙桃人，中华人民共和国公务员. 1992年9月参加工作，1992年1月加入中国共产党，硕士研究生学历，工商管理硕士学位. 现任宜昌市委副书记，市政府市长、党组书记.
蔣渭水高速公路交流道列表
蔣渭水高速公路為中華民國（臺灣）聯絡臺北盆地與宜蘭平原的一條國道，於1991年動工、2006年北宜段全線通車，全長54.3公里. 已通車路段共計有6座一般性交流道與1座系統交流道.
本表共分為交流道距離（里程）、交流道名稱、交流道形式、通車日、出口道路（包含聯絡地區）. 交流道形式分為直接式、上下匝道、Y型、單葉型、多葉型、四葉型、鑽石型、喇叭型及複合型等.
江苏省方强强制隔离戒毒所
历史最早可追溯至1951年，苏北行政公署公安局投资建立的劳改农场. 时称盐城区劳改支队，隶属于盐城专区公安处. 1953年，以在大丰县牺牲的上海青浦籍抗日烈士方强命名为江苏省方强农场，隶属于江苏省公安厅. 1967年后，犯人和刑释留场人员陆续调出. 1969年，南京军区组建江苏生产建设兵团，方强农场改为兵团第三师十五团，成为一所知青农场. 1975年，改制为国营农场，隶属于江苏省农垦局和盐城地区农垦局. 1984年，恢复为劳改农场，对内称江苏省第十九劳改支队，隶属盐城市司法局和江苏省劳改工作局. 1986年，由省局统管. 1989年，成立江苏省方强劳教所. 2008年，增加强制隔离戒毒矫治职. 因此增挂江苏省方强强制隔离戒毒所招牌. 2009年时，连续13年实现四无（无劳教人员逃跑、无劳教人员非正常死亡、无所内案件、无生产死亡事故）. 同时，江苏省劳教系统改革，所企分离. 成立江苏方强农场集团有限公司，属江苏恒实集团，负责全场生产经营工作.
行政区划
方强农场下辖以下地区：
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万雅讷河畔普伊
万雅讷河畔普伊（Pouilly-sur-Vingeanne，）是法国科多尔省的一个市镇，位于该省东部，属于第戎区.
地理
（）面积，位于法国勃艮第-弗朗什-孔泰大區科多尔省，该省份为法国中东部省份，北起奥布省，西接涅夫勒省和约讷省，南至索恩-卢瓦尔省，东南接汝拉省，东临上索恩省，东北部与上马恩省接壤.
与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：.
的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）.
行政
的邮政编码为，INSEE市镇编码为.
政治
所属的省级选区为.
人口
于时的人口数量为人.
北黑铁路
北黑铁路，是位于黑龙江省北部黑河市境内的一条铁路. 始建于1933年. 线路全长303公里，全线共设有车站17座. 2020年9月21日，北黑铁路龙镇至黑河段升级改造工程开工，总投资89.60亿元，按照时速160公里客货共线电气化铁路、国铁I级线路标准，改建后线路全长203.8公里，新改建车站14座、新建桥梁20座、隧道4座. 建成后预计列车时速将提升至160公里每小时，可实现年货运能力1000万吨、客运能力300万人次.
历史
九一八事变后由大日本帝國扶植的傀儡政权满洲国于1932年3月1日建立 ，日本在黑龙江省北部开始着手建设北黑铁路. 规划北安至黑河的北黑铁路全长302.9公里，线路起点为当时海克铁路（海伦-克山）的北安站. 向北跨越讷谟尔河，经过龙镇，穿越小兴安岭山区，由辰清到逊河南岸的孙吴，再延伸至黑河（瑷珲）与黑河码头支线相接以抵达黑龙江南岸为止. 1933年8月，北黑铁路建设正式开工，首段仅建设自北安至辰清段，线路全长136.8公里，工程于1934年11月完工投入运营.
1934年5月开始，北黑铁路在原有基础上由辰清继续向黑河方向展筑，1935年2月展筑工程完工，北黑铁路实现全线贯通试运营. 1935年12月1日，北黑铁路全线正式投入运营. 全线当时共设有车站20座，桥梁29座，隧道1座.
1945年8月，进入中国境内作战的苏联红军对北黑铁路实行军事管制，并在同年冬季黑龙江江面结冰期间，在冰面上修筑了临时铁路，将北黑铁路与黑龙江对岸的苏联铁路连接，运送“战利品”.
1946年4月，苏联红军撤离中国前，再次在冰封的黑龙江冰上修筑临时铁路，并将北黑铁路全线拆除，将路轨、机车、车辆、钢制桥梁及车站和铁路沿线能拆卸、启运的一切设备全部运到苏联.
1949年春季，北黑铁路进行了简易修复，可勉强通车，在将黑河以东牡丹江木材厂的原木加工成枕木运出后，当年秋季又将铁路拆除.
1965年11月，北安至聚盛间全长71.3公里的线路实现全线通车，1966年1月正式投入运营. 但是不久之后因中苏交恶等原因，龙镇至聚盛间7.8公里的路轨再次被拆除.
随着中国与苏联关系不断紧张恶化，北黑铁路龙镇以北直至黑河段的复建工程被长期搁置.
1986年7月15日，北黑铁路龙镇至黑河段复建工程正式开工. 1989年9月19日全线竣工，同年12月14日开始投入运营.
2020年3月4日，北黑铁路（龙镇至黑河段）升级改造项目正式立项，9月21日，项目正式开工建设. 10月12日，新建黑河站房主体结构全面封顶.
2022年11月7日，北黑铁路（龙镇至黑河段）升级改造建设工程完成既有线改造后首趟货运列车通行.
事故
2014年6月25日，行至北黑铁路辰清站至清溪站区间的40291次货运列车发生脱轨事故.
市川理矩
市川理矩（），日本男演員，為MOON THE CHILD事務所的成員. 擅長於劍道，喜歡觀賞電影﹑野球.
乐浪站
樂浪站（락랑역）是朝鮮民主主義人民共和國平壤樂浪區域的一個鐵路車站，属于樂浪線.
邻近车站
樂浪線
真蒂莱·贝利尼
真蒂莱·贝利尼（Gentile Bellini，），文艺复兴时期威尼斯艺术家. 以其关于宗教的画作而斐名. 他曾在拜占庭帝国君士坦丁堡宫廷中工作过三年.
1479年到1481年之間為穆罕默德二世作畫，君士坦丁堡的基督教場所的壁畫便是他的重要作品. 也很可能為穆罕默德二世所繪製名為穆罕默德二世蘇丹肖像，被視為文藝復興中與伊斯蘭藝術的結合，這幅畫在19世紀被修復；畫家的姓名是後來再被寫上去的，因此無法確定原畫家就是真蒂萊·貝利尼本人.
孙阳
孙阳可以指：
松柏镇 (永顺县)
松柏镇，是下辖的一个乡镇级行政单位.
行政区划
松柏镇下辖以下地区：
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石堤镇 (永顺县)
石堤镇，是下辖的一个乡镇级行政单位.
行政区划
石堤镇下辖以下地区：
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議政府戰役
議政府戰役是朝鮮戰爭中發生在議政府市的一場戰役，發生在1950年6月25日，當時朝鮮民主主義人民共和國正入侵大韓民國，朝鮮人民軍之目標通過三條防線：第一是在開城市、汶山邑及漢城（今首爾）之間，第二是在議政府市及漢城之間，第三是在春川市，在這三條防線中，春川市的防線位處最前，但開城市至汶山邑的防線在翌日已被突破及議政府市防線亦被輕易攻破.
朱琦 (道光十五年进士)
朱琦（），字濂甫，号伯韩，清朝广西桂林府临桂县（今广西桂林市）人.
道光十五年（1835年）进士，选庶吉士，授编修. 以气节自励，升任为御史，候选道. 鸦片战争后，多次上疏切论时务，著《名实说》，指出当时社会名实相悖状况，屡上疏切论时务，以抗直闻名，称为名御史. 道光二十六年（1846年）告归. 咸丰年间，在乡治办团练以抗太平军，以全家保举张国梁. 咸丰八年（1858年）入浙江巡抚王有龄幕府，参赞军事. 咸丰十一年（1861年）以道员总理团练局，太平军攻杭州，城破身死. 封骑都尉世职. 能诗文，宗桐城派，著有《怡志堂文集诗集》《台垣奏议》.
对山乡
对山乡，是下辖的一个乡镇级行政单位.
行政区划
对山乡下辖以下地区：
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有珠站
有珠站（🇯🇵）是北海道旅客鐵道室蘭本線的一個鐵路車站，位於伊達市，車站編號為H40，現時為無人站.
名稱源自阿伊努語的「us」（海灣）或「us-or」（海灣內部）.
月台配置
設有側式月台及島式月台各1個、共2面3線的佈局. 不過，位於島式月台內側的線路現時已被拆去，故只剩下2線2面.
褶盘藻属
褶盘藻属（学名：Ptychodiscus）为褶盘藻科的一个属.
下级分类
本属包括以下物种：
副朝覲
副朝覲（عُمْرَة）是伊斯兰教穆斯林朝觐圣城麦加的一种，副朝觐可在一年中的任何其他时间进行，也不是必要的，副朝觐的仪式较朝觐简单. 准备副朝觐时，虔敬的身心状态"伊兰"是必要的，也须完成如上所述的绕行天房及两个小山丘. 通常，程序最后一步是理发，象征朝圣者有一个新的开始.
佐野和真
佐野和真（），是日本新生代的演員之一. 星塵傳播旗下的藝人. 身高174cm.
列夕乡
列夕乡，是下辖的一个乡镇级行政单位.
行政区划
列夕乡下辖以下地区：
西彼得斯堡縣區 (伊利諾伊州默納德縣)
西彼得斯堡十六號鎮區（Petersburg West No.16 Precinct）是位於美國伊利諾伊州默納德縣的一個.
列夕乡
行政区划
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西彼得斯堡縣區 (伊利諾伊州默納德縣)
地方資料
根據2010年美國人口普查的數據，西彼得斯堡十六號鎮區的面積為3.49平方千米，當中陸地面積為3.49平方千米，而水域面積為0.00平方千米. 當地共有人口2299人，而人口密度為每平方千米658.74人.
加布里埃爾·阿德里亞諾·伯納多
加布里埃爾·阿德里亞諾·伯納多（Gabriel A. Bernardo，）是一位菲律賓圖書館學學者及目錄學家，對菲律賓圖書館事業的發展、圖書館制度的確立與專業標準的制定有著重大影響與貢獻. 他也是菲律賓圖書館學會的主要創始人，曾被馬尼拉時報譽為「菲律賓圖書館之父」.
生平
伯納多出生於菲律賓的巴拉索延（Barasoain），在中學畢業後以半工半讀方式就讀菲律賓大學，並在1916年取得文學學士學位. 之後在1918到1920年間赴美威斯康辛大學進修，獲得一般圖書館服務結業證. 而在回到菲律賓後，他擔任菲律賓圖書館暨博物館（Philippine Library and Museum）的助理館員，同時返回母校就讀，後來在1923年得到英文暨目錄學碩士學位. 得到碩士學位後，他隨即擔任菲律賓大學圖書館助理館長與圖書館學的講師，而隔年因館長波克（Mary Polk）去世，他遂繼任館長，同時兼任圖書館學系主任. 而在1929年時，他又以訪問學人的名義前往德國柏林大學進行高級圖書館學的研究，之後又在萊比錫大學圖書館與柏林普魯士國家圖書館從事實務工作. 此外這段期間他又安排菲律賓圖書館學會成為國際圖書館協會聯盟（International Federation of Library Associations）的會員國.
他於1957年時從菲律賓大學退休，於1962年12月5日去世. 去世時仍有13種著作未完成.
主要著作
伯納多一生編有80多種書目，以下所列為其中最著名者.
濱路晶
濱路晶（日語：はまじあき，）是日本女性 漫畫家，出生於宮崎縣. 此外，名字中的「はまじ（hamaji）」是姓，「あき（Aki）」是名. 2013年4月，她以另一個筆名「はやみ知晶（Hayami Chiaki）」發表出道作《スワン★コンプレックス》，並被評選為新人漫畫大賞的少女・女性部門佳作.
漫畫《Kiss and Cry》（キスアンドクライ）的作者大豆田（日笠希望）是濱路晶的親妹妹.
其他
動畫「請問您今天要來點兔子嗎？ Bloom」 的第3話ED Card
外部連結
分類:日本漫畫原作者 分類:生年不詳 分類:宮崎縣出身人物 分類:日本女性漫畫家
黑色素
黑色素是生物色素，是酪氨酸經過一連串化學反應所形成，動物、植物與原生生物都有這種色素. 黑色素通常是以聚合的方式存在. 在黑色素细胞中，酪氨酸经酪氨酸酶作用，羟化生成多巴，后者经氧化、脱羧等反应转变成吲哚醌，最后吲哚醌聚合为黑色素. 先天性酪氨酸酶缺乏的病人，因為不能合成黑色素，患者皮膚毛髮等發白，稱為白化病. 白化病患者對陽光敏感，易患皮膚癌.
分類
目前已知細菌來源的黑色素一般可分為以下四類. 第一類是真黑素（Eumelanin），第二類是棕黑色素（Pheomelanin），又稱為脫黑色素. 這兩類黑色素又可被統稱為L-多巴黑色素（L-DOPA melanin）. 第三類是膿黑色素(Pyomelanin)，也被稱為尿黑酸黑色素（HGA melanin），而第四類則是1,8-二羥基萘黑色素（DHN melanin）. 膿黑色素與DHN黑色素又可被統稱為異黑色素（Allomelanin）.
真黑素可以細分為黑真黑素（Black eumelanin）和棕真黑素（Brown eumelanin）兩種：
基因遺傳學
MC1R （melanocortin 1 receptor）基因提供了製備稱為黑皮質素1受體的蛋白質的說明. 該受體在正常色素沉著中起重要作用. 受體主要位於黑素細胞的表面，黑素細胞是產生稱為黑色素的色素的特化細胞. 黑色素是賦予皮膚，頭髮和眼睛顏色的物質. 黑色素也存在於視網膜的光敏組織中，在正常視力中起到作用. 黑色素可以保護皮膚免受陽光中紫外線輻射的傷害.
黑素細胞會產生兩種形式的黑色素，即真黑素和棕黑色素. 這兩種色素的相對量有助於確定人的頭髮和皮膚的顏色. 主要產生真黑素的人往往​​有棕色或黑色的頭髮和深色的皮膚，很容易曬黑. 主要產生棕黑色素的人往往​​會有紅色或金色的頭髮，以及淺色偏白皙的皮膚.
黑皮質素1受體控制黑素細胞產生哪種類型的黑色素. 當受體被激活時，它會在黑素細胞內引發一系列化學反應，刺激這些細胞產生真黑素. 如果受體未被激活或被阻斷，則黑素細胞產生褐黑素而不是真黑素.
MC1R基因中的常見變異（多態性）與皮膚和毛髮顏色的正常差異相關. 某些遺傳變異在紅頭髮，白皙皮膚，雀斑和對陽光照射敏感性增加的人群中最常見. 這些MC1R多態性降低了黑皮質素1受體刺激真黑素產生的能力，導致黑素細胞主要產生棕黑色素. 儘管MC1R是正常人類色素沉著的關鍵基因，但研究人員認為其他基因的作用也會影響人的頭髮和皮膚著色.
黑皮質素1受體在黑素細胞以外的細胞中也具有活性，包括參與機體免疫和炎症反應的細胞. 受體在這些細胞中的功能尚不清楚.
納德姆
納德姆（Надым）是俄羅斯亚马尔-涅涅茨自治区南部的一個城市. 2002年人口45,943人.
最早見於1598年的文獻，但在19世紀末被廢棄. 1968年因附近發現天然氣而重新建立. 1972年3月9日設市.
高坪乡 (永顺县)
高坪乡，是下辖的一个乡镇级行政单位.
行政区划
高坪乡下辖以下地区：
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朗溪乡 (永顺县)
朗溪乡，是下辖的一个乡镇级行政单位.
行政区划
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前线飞行章
前线飞行章（德语：Frontflugspange）是纳粹德国空军在二战中颁发的一种奖章，根据授予对象的不同可分为侦查、运输、空战、远距离空战、夜战、对地支援、轰炸等种类. 长约3英寸，宽1英寸. 根据其执行任务的次数可分为黄金、银|白银、青铜等材质，以空战为例，达到相应证章的底线分别为执行100、60与20次任务. 1944年4月以后在奖章下方添加了执行任务次数的标牌，例如汉斯·鲁德尔就获得了标有2000的对地支援前线飞行章.
曹家桥站
曹家桥站是杭州地铁2号线东南段的一个车站，位于杭州市萧山区市心南路和晨晖路交叉口南侧. 位于规划的南部卧城区内，周边为待开发地块. 2014年11月24日启用. 首期有A1、A2、B、C四个出入口.
车站结构
曹家桥站为地下二层岛式站台，沿市心南路南北向布置，车站结构长度199米，地下两层单柱双跨结构，站台有效长度120米，宽10米. 设有4个出入口和2个风井.
周边设施
萧山城市河道管理处，曹家桥社区，在建的开元广场和柳桥南和城，萧山消防指挥中心，萧山区公安局消防大队，南江商业中心.
大丰港经济开发区
是位于中国江苏省盐城市大丰区的一个省级开发区. 依托大丰港而建，辖区面积500平方公里、规划面积396平方公里. 辖区以大丰港经济开发区管委会之名列为大丰区的一个类似乡级单位.
行政区划
下辖以下地区：
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绿春溪蟾
绿春溪蟾（学名：Bufo luchunnicus）一种于中华人民共和国云南省绿春县发现的两栖动物，隶属于蟾蜍科蟾蜍屬.
形态特征
绿春溪蟾体型中等，雄蟾体长57～61豪米，皮肤较光滑；雌蟾体长55～80毫米，皮肤略粗糙. 身体背面呈灰绿色，枕后至肛前有一脊纹，体侧具有斜行黑色带，其上方灰白色；喉部斑点小而稀疏；胸腹部和四肢腹面有黑云斑.
周弘謨
周弘謨（），字元文，號東暑，湖廣黃州府麻城縣人 ，明朝軍事人物.
生平
周弘謨初名周弘祐. 萬曆四年（1576年）的武解元，七年（1579年）再中武舉人第三名，次年（1580年）聯捷武進士第六名，獲授游擊同知，陞靖州守備，十四年（1586年）推陞河南都司僉書時被革回衞.
萬曆十九年（1591年），周弘謨得授宣府入衛遊擊 ，後跟隨李如柏參與萬曆朝鮮之役在平壤參戰，又和沈惟敬出使朝鮮與日本談判，不久再次前往朝鮮封貢，在仁施患病，三日後去世，朝廷追贈都督僉事，蔭黃州衛千戶.
家族
高祖周鑑，正統十年進士. 曾祖周洙，景泰元年舉人. 祖父周廷徵，弘治二年舉人. 父親周戴. 堂兄弟周弘祖，嘉靖三十八年進士.
盲糠虾属
（学名：Pseudomma）是糠虾科的一属.
克罗地亚铁路
克罗地亚铁路（Hrvatske željeznice），簡稱HŽ，是克罗地亚国家铁路公司，其前身为南斯拉夫铁路. 克罗地亚铁路为国际铁路联盟成员，UIC号码为78.
盲糠虾属
下属物种
本属包括以下物种：
克罗地亚铁路
线路
克罗地亚铁路系统长度总计为2974公里（其中248公里是复线）. 1,228公里为电气化线路，占总长 41.3％（数据截止2004年底）.
主要有以下线路： 此外还有通往斯洛文尼亚、匈牙利、波斯尼亚和黑塞哥维那和塞尔维亚的线路.
最近10年，铁路网络已得到改进，萨格勒布到温科夫齐线的最高速度增加. 有些路段的速度已经从80公里/小时提高到120公里/小时，甚至达到160公里/小时. 一个总计超过18亿克罗地亚库纳国家铁路投资计划已经确定，该计划将一直延续至2012年，铁路将进一步现代化.
欧苏瓦地区普伊
欧苏瓦地区普伊（Pouilly-en-Auxois，），法国东部市镇，位于勃艮第-弗朗什-孔泰大区科多尔省，隶属于博讷区 ，其市镇面积为10.12平方公里，时人口数量为人，在法国城市中排名第6,852位.
欧苏瓦地区普伊位于科多尔省中南部，欧苏瓦地区南部，北侧边缘，是一个区域性的中心市镇，法国A6和A38两条高速公路在此交汇.
地名来源
“Pouilly”一名可能出自人名“Poilli”，其生平尚有待考证 ；“-en-Auxois”这一后缀自1801年起成为当地官方名称的一部分，在此之前，当地曾一度更名为“Pouilly-en-Montagne”.
此外，因翻译标准不同，“Pouilly-en-Auxois”在中文谷歌地图及部分中文资料中被译为普伊昂诺克苏瓦.
回龙乡 (永顺县)
行政区划
回龙乡下辖以下地区：
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欧苏瓦地区普伊
地理
欧苏瓦地区普伊位于法国东部，勃艮第-弗朗什-孔泰大区中部和科多尔省中南部偏西，距离省会第戎大约43公里. 与欧苏瓦地区普伊接壤的市镇包括：贝勒诺苏普伊、锡夫里昂蒙塔涅、图瓦西勒代塞尔、梅伊叙鲁夫尔和克雷昂塞.
地形
欧苏瓦地区普伊位于欧苏瓦和科多尔山的过渡地带，境内以平原和浅丘为主，市镇中心地势较为平坦，西南侧为圣皮埃尔岭（Butte de Saint-Pierre），东北侧为拉雷山（Larrey），全境海拔在369到560米之间.
水文
欧苏瓦地区普伊位于塞纳河和罗讷河两大流域的分水岭上，镇中心所处区域属于塞纳河水系，人工开凿的在此通过长达3.3公里的向东南联通索恩河水系，其隧道口西侧位于欧苏瓦地区普伊镇中心.