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高畑勳
離世
到了2018年2月在身體不適的情形下，高畑勳仍有出席參加演講活動. 3月底入院治療時，已有呼吸困難無法發聲的狀況. 4月5日凌晨1時45分高畑勳因肺癌在東京的帝京大学醫學部附屬醫院去世，享壽82歲.
性格
個人的興趣是讀書和音樂鑑賞. 喜好的作家有宮澤賢治、 法國詩人賈克·普維，並在2004～2006年期間親自翻譯賈克·普維的詩集《Paroles》等其它作品的日文譯本. 在對於樂理擁有一定程度的理解，於久石讓在為宮崎駿製作《風之谷》、《魔女宅急便》等作品配樂時，便與他數次討論關於處理配樂的事情. 之後在2013年執導的《輝耀姬物語》中也親自創作數首插入歌. 欣賞的畫家則有岩崎知弘，他對於岩崎知弘所創作兒童繪本《下雨天一個人在家》 (あめのひのおるすばん)書中氣氛的拿捏有著深刻印象.
在面對作品完工進度的態度上則較為消極，常有製作進度落後的情況出現， 因而曾被宮崎駿在《兒時的點點滴滴》的記者會資料上戲稱是「樹懶的子孫」 (大ナマケモノの子孫). 嚴重的一次是在執導新潮社的《螢火蟲之墓》時，讓對方首次推出的動畫是在部份畫面未完工的情況下上映. 當自己是否處在導演的立場時會有不同思維，與他長期共事的鈴木敏夫表示過「若高畑勳在擔任影片的製作人時可以把預算控制得很好，但如果是擔任影片的導演就會把預算給花到精光」， 以及「姑且不管高畑勳在影片製作人方面作得多出色，一當他成為導演時就常把與他合作的影片製作人給弄到受不了」.
統整事物上有著擅長整理資料、製作筆記的能力. 過去在答應接下鈴木敏夫請求擔任《風之谷》影片製作人一事之前，曾秀出一整本記錄有關製作人工作要點的筆記向鈴木敏夫說明「我不適合當製作人」的原因. 之後在執導《兒時的點點滴滴》時，因片中有出現採集紅花場景的緣故，便整理出一套能詳細說明該如何採集紅花、製作紅花花餅的手冊.
平時善於構思各種想法來說理爭論. 曾有花費了三個小時的時間，來向鈴木敏夫說明為何《小天使》與《小麻煩千惠》兩者對他而言內涵上是相同動畫的緣故. 也在拍攝《螢火蟲之墓》期間因進度嚴重落後時，引用了法國動畫導演保羅·葛林莫在製作《斜眼暴君》中所遭遇到的狀況，來解釋為何應該讓《螢火蟲之墓》延期上映.
政治傾向方面是支持左派的日本共產黨，有與作曲家及漫畫家等人公開表態過. 在2013年日本首相安倍晉三計劃針對憲法第九條的內容做出修改時，有和宮崎駿等人在當年7月吉卜力的刊物《熱風》上撰文批評.
行事
作品的風格上講究符合現實的描寫，如《螢火蟲之墓》裡B-29轟炸機在天空中飛行的方向，或是《小天使》裡出現的麵包等等，都有下過考察功夫. 其中高畑勳當時為了讓《小天使》的場面表現自然，而實際走訪了動畫原作小說的舞台瑞士，這種前往實地考察的方式是當時日本動畫業界裡少見的.
不同於夥伴宮崎駿會把內心情感投入到自己所創作角色的情況， 表現上不會讓觀眾在欣賞影片時把自己想像成是劇中角色，而是讓觀眾像第三者般去試著了解角色. 劇情手法上較偏向客觀，不會過於理想化的方式，並避免讓觀眾產生悲觀.
製作動畫上不像宮崎駿擁有能夠繪製出精美分鏡圖的技術，個人僅會繪製簡單的構圖，因此是透過下指示讓其他動畫師完成畫面為主. 向動畫師給予指示時，會設法交代出具體讓人易理解的條件，而非解讀上會有模擬兩可情況的要求內容.
畫面上會嘗試採用各種不同手法來挑戰，如《兒時的點點滴滴》裡角色在喜怒哀樂時的面部輪廓表現. 在《隔壁的山田君》跟《輝耀姬物語》中，則採用類似寫生、淡描的風格來繪製，企圖單純透過線條在畫面上的表現，來呈現出角色栩栩如生的模樣. 其中《輝耀姬物語》有捨棄一般動畫常採用的先把角色和背景分開繪製，然後再合併畫面的方法；而是改讓角色和背景在同一張圖上作畫，以達到精細的表現效果. . 此外，高畑勳利用動畫細膩描寫家人或親近的人的手法，也讓日本動畫導演細田守深受影響
關係人物
在東映動畫公司工作期間相遇的宮崎駿，是高畑勳提拔、一路合作的後輩. 他們在年輕時期到成立吉卜力工作室階段裡便多次互相搭檔，創作出多部的電視、電影動畫作品. 宮崎駿雖曾與高畑勳發生數次爭執， 但長期都是向對方抱持著亦兄亦友的敬重態度. 高畑勳肯定著宮崎駿本身的才能，並認為就是因為宮崎駿的存在，才能夠鞭策他不使自己中途放棄. 而宮崎駿則提及過他不時會做出跟高畑勳相關事情的夢， 也是他最希望能去觀賞他動畫作品的人選.
其他在日本動畫界結識的友人中，大塚康生是高畑勳投入動畫界的前輩，在《太陽王子 霍爾斯的大冒險》與《魯邦三世》等高畑勳代表作中擔任作畫指導，並私下曾一同與他和宮崎駿等人聚會，來互相鼓舞未來要在動畫界裡達成的目標. 小田部羊一是與高畑勳長年共事的人物之一，多次一同在各間不同動畫公司裡同進退，他也是高畑勳在執導世界名作劇場系列作品期間擔任作畫指導及角色設計的核心成員. 近藤喜文是從《魯邦三世》到進入吉卜力工作室期間參與多部高畑勳作品的動畫師，其才華也是讓高畑勳和宮崎駿常爭取的人物.
原是動畫雜誌《Animage》記者的鈴木敏夫，因有專題採訪需求而結識了高畑勳，之後也成為吉卜力工作室的核心人物及製作人. 鈴木敏夫在與高畑勳的共事過程中，學到了許多如何成為一名製作人的要領. 而高畑勳認為他與宮崎駿之間的友情最後不會走向撕破臉局面，就是因為有鈴木敏夫在他們兩者之間協調的緣故. . 高畑勳的作品給日本動畫導演細田守帶來啟發，細田守也稱自己剛出道時便獲得高畑勳提拔，還受他的影響用動畫描繪家族與親近的人. 細田守後來在2018年的採訪中論及自己對高畑勳尊敬有加，評價他「利用動畫細膩描寫家人或親近的人，是從高畑勳導演開始的，他是令人尊敬的前輩，也是好對手. 」、「原本以為新作（《未來的未來》）也能請高畑勲導演看看的，有痛失知己的寂寥感. 」、「稱不上是繼承者，但得接下他的接力棒. 」.
海外結識的動畫人物方面，高畑勳是俄羅斯動畫導演尤里·諾里斯金的影迷，其中諾里斯金的《》是高畑勳特別推崇的，除了有著交流往來關係外，也特別有為對方的動畫作品《故事中的故事》（Сказка сказок）編寫一本講解書籍《故事中的故事─映像詩的世界》 (話の話―映像詩の世界). 執導《種樹的牧羊人》的加拿大動畫師是另位影響高畑勳的人物，高畑勳在2011年有讓吉卜力工作室為對方舉行在日本的美術展覽外， 也在2013年完成《輝耀姬物語》後，有幸於費德烈·貝克離世前數天前往到加拿大親自將此作品讓對方觀賞.
註釋
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ㅅ
ㅅ是朝鮮語諺文的一个辅音字母，在韓國字母表上的排序為第十，被稱為「시옷」；在朝鮮的字母表上的排序為第七，被稱為「시읏」.
ㅅ在馬-賴轉寫和文观部式中，作初声时转写为s，作终声时转写为t.
ㅅ在朝鲜语盲文中，作初声时为，作终声时为. 其EUC-KR编码为A4B5，摩尔斯电码为“－－・”.
ㅅ在構詞法中具有重要的作用，稱為「사이시옷」，可以用它來構造合成詞（例如나뭇잎、옛말、숫자等）. 然而現今的朝鮮民主主義人民共和國使用的「朝鮮語規範集」中除特殊情況外，一般不寫出該文字.
铁氰酸镨
化学性质
铁氰酸镨可以被硫代硫酸钠还原为亚铁氰酸盐：
道斯威爾龍科
道斯威爾龍科（Doswelliidae）是主龍形類的一科，是群肉食性動物，生存於三疊紀中晚期的北美洲、南美洲. 在主龍形類之中，道斯威爾龍科位於進階型演化位置，僅次於主龍類.
在1980年，R. E. Weems命名道斯威爾龍時，建立獨自的道斯威爾龍亞目（Doswelliina）、道斯威爾龍科. 長期以來，道斯威爾龍科只包含道斯威爾龍屬，僅分布於三疊紀晚期的北美洲. 在2011年的親緣分支分類法分析，將Tarjadia、古甲鱷（Archeopelta）歸類於道斯威爾龍科，並將道斯威爾龍科歸類於基礎主龍形類. 該研究也指出，道斯威爾龍科是個單系群演化支，是主龍類演化支的最近親.
樟肖叶甲属
（学名：Chalcolema），也称作长筒猿金花虫属，为金花虫科的一个属.
下属物种
本属包括以下物种：
陈得信
陈得信（），男性，汉族，甘肃永昌人，中共中央党校研究生学历，工学学士，正高级工程师，中共党员. 中华人民共和国政治人物、企业家.
人物经历
陈得信从大学毕业后回到金昌市，并加入国有企业，在该企业任职期间，陈得信参与了金川镍矿高应力特大型矿床连续开采综合技术的研究实施，因而与王永前等人获得科技部2012年度“国家科学技术进步奖”二等奖.
2017年，陈得信被中共甘肃省委提拔为金川集团股份有限公司总经理、党委副书记、董事. 2019年，调任酒泉钢铁（集团）有限责任公司董事长. 并于2021年12月当选为中共嘉峪关市第十二届委员会常务委员会委员. 2022年5月，陈得信当选为中共二十大代表.
2023年1月，在甘肃省第十四届人民代表大会第一次会议上，当选为甘肃省人民政府副省长.
诔文
诔文，是在古代丧葬仪式上使用的一种文体，屬哀祭文的一種.
西周到春秋初期，诔只是尊者對卑者所作之文 ；後已發展至民間，尊卑的規定也沒有再嚴定.
爱知医疗学院短期大学
爱知医疗学院短期大学（🇯🇵），简称爱医短或医短（いたん），是一所位于日本爱知县清须市的私立短期大学.
舊謝洛 (若夫克瓦區)
舊謝洛（Старе Село），是烏克蘭的村落，位於該國西部利沃夫州，由若夫克瓦區負責管轄，面積0.98平方公里，海拔高度242米，2001年人口356，人口密度每平方公里362.16人.
奧力斯·舒利亞高正
奧力斯·伊賀羅域治·舒利亞高正（Олексій Ігорович Шлякотін；），生於蘇聯烏克蘭蘇維埃社會主義共和國基輔，烏克蘭足球運動員，司職守門員，現時效力香港超級聯賽球會深水埗.
球員生涯
直到2016年12月，他加盟港超聯球隊標準灝天，而他於12月1日對元朗的菁英盃首圈，首度為球隊登場，並協助灝天以3–2勝出， 直到球季完結後隨球隊總監李輝立轉會港超聯球會標準流浪，可是他季中因外援名額滿已被取消註冊，而他就繼續隨流浪操練. 至2018年2月4日對香港飛馬的聯賽，獲流浪重新註冊，並在33分鐘撲出飛馬球員的十二碼，可惜結果流浪以1–3落敗，結果流浪在4月22日主場不敵R&F富力後，宣告護級失敗.
2022－23球季，奧力斯被外借至港超聯球隊深水埗.
球場以外
奧力斯早年與巴拿馬餐館老闆伊麗莎白·卡巴尼路結婚，而他畢業於基輔大學並擁有體育研究與足球教練及體育老師的學士學位，他在港於港會試腳期間因擁有長髮及高大外型被指像《足球小將》角色健威使他因而有「烏克蘭健威」的稱號，而他來港後更在Brasil Top Skills Soccer School及ESF Sports中擔當教練.
第63届托尼奖颁奖典礼
第63届托尼奖颁奖典礼于2009年6月8日举办，旨在表彰肯定2008年-2009年演出季中百老汇舞台剧的艺术成就. 举办地为纽约无线城市音乐厅，主持人是尼尔·帕特里克·哈里斯，颁奖典礼由哥伦比亚广播公司（CBS）现场直播.
2009年5月5日公布各大奖项的提名名单.
勒博
勒博（Le Bô，）是法国卡尔瓦多斯省的一个市镇，属于卡昂区.
地理
与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：.
行政
的邮政编码为，INSEE市镇编码为.
政治
所属的省级选区为.
人口
于时的人口数量为人.
梁麗雲
梁麗雲（Leung Lai Wan），第二次世界大戰前的粵劇正印花旦. 廣東省東莞縣漳彭鄉音樂家吳星仿在20世紀20年代於廣州市大塘街設立「移風劇社」教授女子粵劇，該社吳熾森師傅教導梁麗雲與胡蝶影.
梁麗雲參加周少保領導的「周少保男女劇團」在1935年7月25日（星期四）於九龍旺角東樂戲院日場演出《山東響馬》；夜場演出《武松殺嫂》，其他演員包括：蛇王坤、黃寶琴、曾鵬飛、蘇定華、方通靈、葉瑞蘭、少新華.
列克索澤羅湖
列克索澤羅湖是俄羅斯的大型淡水湖泊，位於卡累利阿共和國，面積166平方公里，平均深度8.6米，在每年11月至5月結冰，湖中有很多島嶼，屬於武奧克薩河流域.
纳瓦里诺海战
纳瓦里诺海战（Battle of Navarino），是希腊民族解放革命时期（1821－1832年）纳瓦里诺湾（伯罗奔尼撒半岛西南沿岸）进行的海战，在1827年10月20日爆發. 英、法、俄聯合海軍摧毀鄂圖曼和埃及的艦隊. 這場海戰是歷史上最後一場完全以帆船來打的重要海戰，因而著名. 英法俄聯盟的船裝備得比敵方好，船員也較訓練有素，是以取得勝利.
奥斯曼
奥斯曼帝国舰队战斗序列有多种说法，此处仅列出了其三级战列舰和双层巡防舰，来自英军指挥官在其报告中所附的数据.
睡環宇海龍
睡環宇海龍（学名：Cosmocampus elucens），为輻鰭魚綱棘背魚目海龍魚科的其中一種，分布於西大西洋區，從美國北卡羅來納州、墨西哥灣、加勒比海至蘇利南海域，體長可達15公分，棲息在水淺的海草床，卵胎生.
边镐
边镐（），五代十国南唐金陵江宁人，小名康乐.
保大元年（943年）镇压张遇贤，任洪州营屯诸军都虞候. 九年（951年）任信州刺史. 从袁州进攻长沙，迫使马希崇投降. 为武安军节度使. 第二年，辰州刺史刘言反唐，击败边镐，边镐被削职. 和后周的战争中，边镐被俘，后来被后周遣回，在江宁府去世.
瓜迪亚托河
瓜迪亚托河（Río Guadiato）是西班牙南部瓜达尔基维尔河在科尔多瓦省的一条支流. 它发源自丰特奥韦胡纳的卡拉韦鲁埃拉山脊，流经瓜迪亚托谷地县的大部分土地，最终在阿尔莫多瓦-德尔里奥西部汇入瓜达尔基维尔河.
博爾奈斯
博爾奈斯（Bollnäs）是瑞典耶夫勒堡省博尔奈斯市镇内的城区. 在2010年，人口有12,842人.
鉻酸酯
鉻酸酯（Chromate ester）是铬酸形成的酯，包含R-O-CrO2-O-R基团，結構和其它酯類官能基相似. 它們可以由三氧化鉻（CrO3）和含水鉻酸根離子等六价铬化合物合成，容易被還原成鉻(IV).
鉻酸酯是瓊斯氧化反應的主要反應中間體. 含有烯丙基的铬酸酯可透過[3,3]-σ遷移反應重排，得到烯酮產物. 可分離的鉻酸酯的例子有鉻酸叔丁酯（(CH3)3CO)2CrO2）.
参考文献
[[Category:酯]]
涂公遂
涂公遂（），族名源道，学名士渊，圣名约瑟. 江西省修水县义宁镇坪田村人，中华民国政治人物.
生平
当时，国民革命军北伐，占领赣西各县，直扑南昌，总司令部驻高安. 应邀出任总政治部社会股股员，不久升任股长. 1927年，国民革命军占领江西全省，继续北伐，随军经九江、安庆抵达上海. 时值宁汉分裂，奉命赴武汉任职. 其间，与万谷婴结婚. 不久，总政治部解散，偕家眷返回江西，拜见岳家. 1927年年终，在修水坪田奥原卢侍亲. 1929年，丁忧. 1930年服满，赴南京、上海，获聘为河南行政人员训练所教授，转任河南省立第一师范学校教员兼文科主任. 1931年，任河南大学文史系教授.
1937年抗日战争爆发，任总政治部设计委员（部长陈诚），不久兼任第二厅主任秘书（厅长康泽）. 1938年，改任三民主义青年团中央团部组织处主任秘书（书记长陈诚、处长康泽），不久升任社会处副处长（处长谷正纲），又升任视导室主任. 1947年，三民主义青年团中央团部改组为青年部，任设计委员. 不久，改任立法院第四届立法委员（院长孙科）及中国国民党中央执行委员，后又当选为江西的行宪后第一届立法院立法委员.
1949年，迁居台北. 后应顾孟余邀请，赴香港筹办《大道》杂志，乃暂居九龙，其后获聘为珠海书院教授，一度还获聘为新加坡南洋大学教授兼中文系主任，又兼任文史研究所所长，其间，曾兼任新亚书院、德明书院、清华书院等书院教授. 在香港任教期间，常返回台北出席立法院会议. 1987年，辞去教职，迁居台北，专任立法委员.
1991年8月15日，病逝，享年87岁
瓦萊港
瓦萊港（Port-Valais，）是瑞士瓦莱州的市镇，位於該國南部，面積14.35平方公里，海拔高度390米，2011年人口3,314，六成人口信奉羅馬天主教，人口密度每平方公里231人.
張政源
張政源（），中華民國交通界實務專業人士、公務人員，曾任交通部政務次長、臺灣鐵路管理局局長.
生平
張政源是交通大學運輸研究所博士，20多年的從政資歷都在交通相關單位.
張於民國69年進入台鐵，從列車長做起，曾於民國77年12月21日至民國80年8月1日，擔任台北站第十一任站長. 民國84年，張政源外調臺北市公共汽車管理處主任秘書，其後張陸續擔任臺灣省政府交通處旅遊局局長、交通部觀光局駐紐約臺北經濟文化辦事處觀光組主任和臺南市政府交通局局長等職.
2017年1月，張政源由臺南市交通局局長升任臺南市副市長；2018年7月16日，張政源再調任交通部政務次長.
2018年10月，時任交通部台灣鐵路局局長鹿潔身因普悠瑪列車出軌事故請辭獲准，張政源接任台鐵局長. 11月9日，台鐵局辦理新、舊任局長交接，張政源正式接任台鐵局長一職.
軼聞
張政源與前任局長鹿潔身、范植谷為成大交管系同一屆、而且是同班同學.
梅州西站
梅州西站是一座位于广东省梅州市梅县区南口镇葵岗村宪梓南路西侧的铁路车站，毗邻梅河高速及其葵岗互通立交，距离梅州市中心直线距离约9公里，有梅汕铁路在此始发. 2019年10月11日随梅汕线通车启用.
站房面积12000㎡，设置三台八线. 站房主体结构采用普通混凝土结构，站房和雨棚均采用桩基础.
车站结构
梅州西站建筑面积12000平方米，候车室面积7109平方米，最高聚集人数1500人. 车站整体为圆弧形造型，以“世界客都”为设计理念，体现客家人“团结、团聚、团圆”的特色.
壽公祠
壽公祠，是位於臺灣苗栗縣通霄鎮通霄國小前的忠烈祠，祭祀林爽文事件被殺的壽同春與陣亡的清軍、義民.
梅州西站
旅客列车目的地
由于梅州西在双龙高铁通车前暂为尽头站，所以只有始发/终到列车，目前梅州西的动车组列车目的地如下：
接驳公交
以下线路数据更新日期：2019-11-10：
壽公祠
沿革
1988年7月，位在通霄鎮自強路與中正路交叉口的此祠，一對一百五十餘年歷史、高四十八公分的土塑被竊. 神像由唐山師傅塑造，身著清朝衙門侍衛黑衣，右手持竹板，腰繫鐵鏈，頭戴紅色高頂帽，帽上寫著「大班皂」.
旗山亭義渡碑
傳說，清朝道光年間（1821年到1850年）通霄溪可航行船隻，壽公祠廟前商旅聚集，士紳發起設義渡碼頭，置有茶亭供船伕、商旅、柴夫、渡溪等人休息喝茶. 多年後，日治時期昭和七年（1932年）地方人士立有旗山亭義渡碑. 後來，通霄鎮道卡斯文史工作室的陳水木在壽山祠後方的腳踏車行內，發現牆垣鑲有長年被柴火燻黑的義渡碑.
駱小海
駱小海（），文化大革命時期的紅衛兵領導人，是紅衛兵組織最早的發起人之一.
就讀清華附中，紅衛兵造反宣言《無產階級革命造反精神萬歲》的執筆者.
1966年5月10日發表《從我校領導對文化大革命的態度看我校是如何對待毛澤東思想的》. 5月29日，駱小海、卜大華、鄺桃生、王銘、張曉賓、熊刚、張承志、陶正、高洪旭、袁東平等學生聚在北京西郊圓明園遺址開會，與會中決定成立自己的組織，並一致同意使用“紅衛兵”這個筆名來一致署名大字報. 後來5月29日被称为“红卫兵成立日”，“紅衛兵”是“毛澤東的紅色衛兵”的意思，起源於最早由張承志使用的筆名，6月2日贴出第一张以“红卫兵”名义署名的大字报《誓死保卫无产阶级专政，誓死保卫毛泽东思想》. 1966年秋天退出文革組織. 駱小海事後回憶“圆明园也就自然成了红卫兵的圣地，它曾让我一度感觉到，红卫兵是鸦片战争以来中国革命的直接继承者. ”曾为《红卫兵兴衰录——清华附中老红卫兵手记》一書作序.
现居美国. 在2003年卡玛的紀錄片《八九點鐘的太陽》（Morning Sun）中，骆小海接受采访称他们到处找有打人事件发生的地方去阻止打人. 视频中骆小海始终处于阴影中，无法看到面部，这点同对宋彬彬在该纪录片视频中的处理相同.
苏丹阿都阿兹沙机场
苏丹阿都阿兹沙机场（Lapangan Terbang Sultan Abdul Aziz Shah；Sultan Abdul Aziz Shah Airport；）位于马来西亚雪蘭莪州莎亚南西北部，旧名梳邦国际机场. 机场在1998年前是袋鼠航线的停留点之一，也是当时全亚太地区仅次于香港啟德國際機場以外最繁忙的机场. 1998年，雪邦的新机场吉隆坡国际机场取代其国际机场的地位，便改以时任雪兰莪州苏丹沙拉胡丁阿都阿兹沙的名字命名，现在主要供私人飞机、一些廉价航空公司的班机和马来西亚皇家空军起降用.
裴延姝
裴延姝（배연주，），韓国女子羽毛球运动员.
苏丹阿都阿兹沙机场
为舒缓吉隆坡国际机场塔台的繁忙情况，吉隆坡的区域管制中心（CTR）设于本机场的塔台内，而非吉隆坡国际机场里.
卜大華
卜大華（），“文化大革命”時期北京清华大学附属中学紅衛兵領導人之一.
苏丹阿都阿兹沙机场
從2018年開始，有些從香港國際機場出發的馬來西亞航班到達吉隆坡國際機場一號大樓出境後，需要自行從吉隆坡國際機場前往蘇丹阿都阿兹沙機場登機，由飛螢航空（FY）營運的ATR 72-600機型前往檳城，時間較從吉隆坡國際機場飛往檳城更快，但是一般國際遊客因交通問題或航班時間不理想情況下較難選擇. (更新：由於嚴重特殊傳染性肺炎（COVID-19)原因，有關航線現時不穩定. )
裴延姝
簡歷
2011年1月，裴延姝出戰2010年世界羽聯超級系列賽總決賽，在四強淘汰中國的王儀涵，但於決賽以0-2（13-21、15-21）敗於另一位中國選手王適嫻，僅得亞軍.
卜大華
1966年5月29日傍晚與駱小海、鄺桃生、王銘、張曉賓、張承誌等17名學生在圓明園遺址上成立紅衛兵的組織. 8月26日，在清華附中五樓大教室主持“鬥爭會”，從晚間7點開始，至深夜12时結束，會中紅衛兵以銅頭軍用皮帶毆打教員.
1990年曾發表《紅衛兵之旗》一文（《傳記文學》，1990年第二期）.
长宁站
长宁站可以指：
苏丹阿都阿兹沙机场
历史
机场于1965年8月30日交付使用，其3700米跑道在当时来看是全亚洲规模最大的，一直到九十年代，机场共修建航站塔楼3座. 其中2座用作服务马来西亚的国内航班，1座用作服务飞往新加坡和蘇梅島的国际航班.
由于有一些设施已陈旧，在使用中暴露出不少问题，本机场航站曾经两度起火幸无人员伤亡. 2002年，新组建的亞洲航空曾考虑将此机场作为国内中心枢纽，但后来遭到马来西亚政府的反对而作罢.
裴延姝
2013年世錦賽晉四強
2013年8月，裴延姝參加中國廣州舉行的世界羽毛球錦標賽，以13號種子身分出戰女子單打項目. 在首圈輪空後，她在第二、三圈分別擊敗香港的陳祉嘉和日本的高橋沙也加晉級；在半準決賽面對3號種子、印度的塞娜·内维尔，她又爆冷以2比0（23-21、21-9）勝出，順利闖進四強；可是，在準決賽对阵頭號種子、中國的李雪芮時，她卻接連失誤，最終仅賽了31分钟，便以0比2（5-21、11-21）直落兩盤落敗，僅得季軍，但已突破個人在世錦賽的最佳成績.
2014年世錦賽
2014年8月，裴延姝參加丹麥哥本哈根舉行的世界羽毛球錦標賽，以6號種子身分出戰女子單打項目 ，故在首圈輪空. 她在第二圈以2比0擊敗德國的卡琳·施纳泽晉級；但至第三圈面對11號種子、印度的普萨拉·文卡塔·辛杜，就在先勝一局下以1比2（21-19、20-22、23-25）落敗，16強止步.
2015年世錦賽
2015年8月，裴延姝參加印尼雅加達舉行的世界羽毛球錦標賽，以10號種子身分出戰女子單打項目，故在首圈輪空. 她在第二圈以2比1力克保加利亞的琳达·塞奇妮晉級；但至第三圈面對6號種子、中國的王仪涵，就以1比2（21-17、18-21、8-21）落敗，再次16強止步.
主要比賽成績
只列出曾進入準決賽的國際賽事成績：
主要對賽紀錄
裴延姝與主要對手的對賽成績如下（只列出對賽六次或以上對手，截至2016年10月30日） ：
李左车
李左车（），為秦末年間謀士，赵国名将李牧之孙. 在井陉之战中提议陈馀深沟高垒不与韩信作战，自率军绝韩信辎重，陈馀不听，被击败. 后为韩信谋划取得燕齐之地.
记载
李左车初為趙國廣武君. 汉高祖三年（前204年）韩信出兵攻打趙國，李左车为当时作为赵相国的代王陳餘建議带兵繞道汉军後方断其粮草，“原足下假臣奇兵三万人，从间道绝其辎重;足下深沟高垒，坚营勿与战. ”但“常称义兵不用诈谋奇计”的陈餘不以为然. 結果趙軍大敗，趙國被滅.
韩信下令军中有能生得李左车者购千金. 於是广武君被缚送至. 韩信以师事李左车，求教破燕、齐之法. 李左车先以“臣闻智者千虑，必有一失；愚者千虑，必有一得. ”自谦. 之后认为以韩信疲惫之兵，攻燕坚城，恐不能攻取，齐国看到这种形势也会拒守边境. 所以应该采用其先虚后实之兵法，安定赵国秩序，抚恤遗孤，向燕国显示自己战略上的长处. 燕国顺从之后，再派说客往东劝降齐国. .
李左车墓
河南、山东等地存有多处李左车墓. 一处位于通许县西北15公里孙营乡李左村. 一处位于山东省无棣县车王镇，1977年11月，该墓被清理发掘. 出土文物仅有一灰陶罐和百余枚铜钱. 从墓室结构，构筑方法和出土仅有的文物看，为东汉时期一座大型墓葬，与李左车无关. 一处位于广饶县大王镇韩家桥村.
据明代嘉靖年间《青州府志》记载，李左车墓在广饶县（时称乐安县）西北二十五里. 成化间，盗墓得铜鼎，上有汉将军李左车字.
公案
公案，禪宗術語，指禪宗祖師的一段言行，或是一個小故事，通常是與禪宗祖師開悟過程，或是教學片斷相關. 公案的原義為中國古代官府的判决文書，臨濟宗以參公案作為一種禪修方式，希望參禪者如法官一樣，判斷古代祖師的案例，以達到開悟. 大慧宗杲禪師由公案中，發展出話頭禪法.
收集公案的著名著作有《碧巖錄》、《》、《無門關》、《正法眼藏》、《祖堂集》、《景德傳燈錄》、《五燈會元》以及《人天眼目》、《指月錄》、《續指月錄》等.
亚澳肖叶甲属
（学名：Rhyparida）为金花虫科的一个属.
下属物种
本属包括以下物种：
曾波雷县
曾波雷县（ស្រុកជើងព្រៃ），一译庄坡礼县，是柬埔寨磅湛省下辖的一个县.
童琮輝
童琮輝（），為台灣的棒球選手之一，曾經效力於中華職棒中信鯨隊，守備位置為一壘手，但目前已退休.
拉孜县
拉孜县（）是中华人民共和国西藏自治区日喀则市東南部的一个县. 藏语中意思是“神山顶，光明最先照耀之金顶”.
地名由来
“拉孜”藏语意为“神山顶”. 《嘉庆会典事例》作拉孜. 1959年將原拉孜宗、彭措林宗和柳、西嘎、扎西崗、若作四個谿卡合併設置了拉孜縣，縣人民政府於1959年12月正式成立，駐拉孜雪（現拉孜鎮），1968年7月遷駐曲下區（現曲下鎮）.
日本汉字能力检定协会
日本汉字能力检定协会（日本漢字能力検定協会、にほんかんじのうりょくけんていきょうかい）是日本的公益財團法人之一，主要负责执行日本汉字能力检定等. 曾是文部科学省生涯学習政策局生涯学習推進課所管的特例民法法人.
拉孜县
行政区划
下辖2个镇、9个乡 ：
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中图集团
中图集团可以指：
拉特加爾計畫區
拉特加爾計畫區(拉脫維亞語: Latgales plānošanas reģions)，是拉脫維亞的五個計畫區之一，位於該國東部. 面積14,549 km²，人口數304,032，人口密度約20.9人/km². 最大城市為陶格夫匹爾斯.
黑若麗魚
黑若麗魚，為輻鰭魚綱鱸形目隆頭魚亞目慈鯛科的其中一種，被IUCN列為易危保育類動物，分布於非洲馬拉威湖流域，棲息深度3-15公尺，體長可達8.1公分，棲息在岩石底質水域，以藻類及浮游生物為食，可作為觀賞魚.
塔瓜斯科
塔瓜斯科（Taguasco），是古巴的城鎮，位於該國中部，由聖斯皮里圖斯省負責管轄，面積518平方公里，海拔高度100米，2004年普查人口數為36,365人，人口密度每平方公里70.2人.
伊朗伊斯兰共和国国歌
《伊朗伊斯蘭共和國國歌》（; ）由哈桑·瑞赫作曲，採用於1990年，取代霍梅尼時期的國歌《永恒的伊朗》.
马黑麻
马黑麻（Muhammad Sultan，），叶尔羌汗国第四任君主，拉失德的第五个儿子. 阿不都哈林灭掉东察合台汗国之后，其兄阿不都哈林封他为吐鲁番的总督. 《明史·西域传》把他当做了沙汗的弟弟（其实他是沙汗堂兄弟的儿子）. 阿不都哈林在1592年死后，他即位为汗，击败乌兹别克汗国的入侵. 他信奉纳克什班底教黑山派，黑山派的伊斯哈克、沙迪和卓父子在他晚年掌握国政. 1610年，马黑麻去世，他的长子阿黑麻即位.
逃跑計劃
逃跑计划（Escape Plan，原名 Perdel ），中国流行摇滚乐队，由主唱毛川、吉他手马晓东、贝斯手王新刚、键盘手曲锐、鼓手王非凡组成.
2004年底，逃跑计划乐队的前身孔雀乐队成立. 2006年4月，乐队参加通力杯全国乐队大赛，获得第三名，开启音乐之旅. 2008年，乐队歌曲《08年我们结婚》被用于当届迷笛音乐节的宣传片主题曲；8月8日，发行乐队首张EP《Take Me Away》；12月14日，获得腾讯星光大典最有潜力乐队大奖. 2009年5月28日，在“盖世群音”乐队大赛北京赛区决赛中荣获冠军. 2012年7月，推出专辑《世界》；9月22日，参加乐队龙虎榜全国总决赛；12月16日，在第四届中国摇滚迷笛奖颁奖礼上，乐队获“最佳年度摇滚乐队”、乐队专辑《世界》获“最佳年度摇滚专辑”、歌曲《夜空中最亮的星》获“最佳年度摇滚歌曲”，而主唱毛川则获得“最佳年度摇滚男歌手”. 2013年4月14日，参加第13届音乐风云榜盛典，专辑《世界》斩获最佳摇滚专辑奖. 同年5月23日，参加北京工人体育场“新花怒放”巡演. 2014年1月15日，参加新浪微博之夜并获得微博年度风尚奖. 2015年5月16日，在台北国际会议中心举办“逃跑计划2015台北演唱会”. 2017年6月17日，在北京工人体育馆举办“Back To Beijing”演唱会. 2019年1月，作为首发歌手参加音乐竞技节目《歌手2019》. 2021年9月6日，发行专辑《回到海洋》. 2022年7月10日，参加腾讯TME“有没有那么一首歌”时光金曲演唱会.
歷史
2006年4月，逃跑計劃樂隊參加通力杯全國樂隊大賽，獲得第三名. 8月，主唱毛川代表樂隊參加了北京電視臺“歡度世界杯”欄目的現場直播，在為期一個月的時間裏，毛川以每兩天一首新歌（詞，曲）的超強創作能力，為樂隊打開了現身大眾媒體的第一扇門.
同年11月，與“麥丁國際”簽約奧運單曲，創作了＜08年我們結婚＞. 因相關事宜不完善，所以合約失效，作品被樂隊自己保留.
2007年3月，樂隊接受《廣播歌選》雜誌采訪，並且被專刊報道. 6月，樂隊作品＜APPLE＞被《我愛搖滾樂》有聲雜誌收錄於第66期. 7月，在MAO Livehouse參加“我們還有時間拯救”救助三個失血兒童的慈善義演活動，是樂隊自成立以來參加的最有意義最有價值的活動.
同年2月－3月期間，樂隊便開始大範圍活躍在北京的各個演出場所，受到諸多來自圈內外的好評. 4月，推出樂隊首張EP. 並且在本年MIDI音樂節的主舞臺亮相. 11月1日 在MAO Livehouse舉行第一場專場演出. 2009年《A City Without Sorrow没有悲伤的城市》逃跑计划乐队首次全国巡演
2009年首届中国摇滚迷笛迷笛奖，斩获“最佳年度摇滚新人奖”. 同年，在《快乐女声》决赛中与李霄云合作. 2011年的15届“首尔国际动漫节”上，为参赛动画《星游记》主题曲进行演唱. 2012年9月22日，虎牌啤酒乐队龙虎榜全国总决赛.
2012年11月21日，舉辦哈尔滨sublive演唱会. 23日，舉辦逃跑计划《earth》长春站；24日，舉辦逃跑计划《earth》沈阳站；25日，舉辦逃跑计划《earth》大连站. 12月16日第四届中国摇滚迷笛奖，乐队一举摘得四项大奖：最佳年度摇滚乐队、最佳年度摇滚专辑（《世界》）、最佳年度摇滚歌曲（《夜空中最亮的星》）、最佳年度摇滚男歌手（毛川）.
12月22日，逃离末日——逃跑计划上海专场. 12月29日—31日，逃跑计划北京MAO LIVEHOUSE三专场. 2013年2月1日，發表《爱在北京的岁月》. 4月4日，舉辦逃跑计划《earth》西安站.
2013年7月10日，獲邀為臺灣2013新北市貢寮國際海洋音樂祭中國大陸樂團代表.
2014年11月19日，受邀参加魅族（MEIZU）手机新品发布会，作為開場演唱嘉賓樂隊.
2015年5月10日，受邀参加美国西雅图LightREAL音乐节，压轴出场.
2015年9月23日，逃跑计划参加魅族PRO发布会，在开场时演唱了《阳光照进回忆里》和经典歌曲《夜空中最亮的星》.
2018年12月 參與湖南衛視歌手2019節目
2020年11月16日 逃跑计划受邀参加小鹏汽车鹏友之夜2020.
带我离开EP
收錄曲目：
世界
收錄曲目：
戴威
戴威（），安徽企业家，ofo小黄车创始人兼CEO.
逃跑計劃
時代之夢
收錄曲目：
戴威
生平
戴威于1991年出生在安徽淮南 ，2009年考入北京大学光华管理学院，先后担任光华管理学院学生会主席和北京大学学生会主席，被保送本校硕博连读. 2013年，本科毕业后的戴威前往青海省大通回族土族自治县东峡镇支教担任数学教师. 2014年，其在北京大学攻读经济学硕士学位，并在同年与张巳丁，薛鼎等四位好友在北京创建共享单车ofo小黄车.
2015年肖常兴，朱啸虎，程维相继投资，之后经过数轮投资逐渐壮大并延伸海外服务.
2016年7月北京大学经济系硕士毕业，放弃直博机会专注打理公司.
2017年，其公司市值居高點，《胡润80后富豪榜》评选戴威凭借35亿人民币个人资产名列榜单第18位. 又荣获《财富》杂志中文版“中国40位40岁以下的商业精英”，作为演讲嘉宾出席2017年博鳌亚洲论坛. 为了进入美国市场，戴威聘请了UberEATS美国西南地区经理.
2018年，ofo小黄车经营中出现了用戶押金無法退还，廠商貨款拖欠的问题. 2018年12月4日，北京市海淀區人民法院裁决戴威被纳入失信被执行人黑名单（俗稱老賴名單），禁止高消費與限制出境等，名下財產隨時發現隨時執行. 不得坐飞机、火车软卧等，不能在星级宾馆等场合消费，不能买房买车旅游等. 2019年天津富士達追討案，根据法院文书显示，ofo已无可执行财产，所有財物和帳戶都在一百多起訴訟案中被查封.
2020年8月、12月，戴威两次收到限制消费令，该令要求其不得在星级以上宾馆、酒店、夜总会、高尔夫球场等场所进行高消费，购买不动产或者新建、扩建、高档装修房屋等. 2021年4月28日，戴威再次被限制消費.
2023年，媒体报道，戴威在美国纽约创立了一家名为About Time Coffee的咖啡品牌，已经以4000万美元的估值筹集了1000多万美元资金. 此前，戴威在西雅图创办了一家移动电源租赁初创公司. 5月底， About Time Coffee被曝遭遇经营危机，资金链断裂，部分门店停业.
家庭
父亲戴和根是中国化学工程集团公司董事长、党委书记. 2020年7月31日，戴威宣佈自己成為一名父親.
旋翼航空器
旋翼航空器（rotary wing aircraft或rotorwing aircraft）也称旋翼机（rotorcraft）是一种重于空气、用一个或多个高速转动的旋翼与空气进行相对流体运动获得升力克服自重以达到空中飞行的航空器 ，与固定翼飛機相对. 现代旋翼机主要包括直升机（helicopter）、自转旋翼机（gyrocopter）和旋翼式螺旋桨飞机（固定旋翼機gyrodyne）、傾轉旋翼機等四种类型 ，其中直升机是最常见的旋翼机，固定旋翼機則仍然處研發中，尚未投入使用更未被量產化.
旋翼航空器的简称“旋翼机”常与自旋翼机混淆，实际上自旋翼机只是旋翼航空器的一种. 任何使用旋翼转动产生空气升力的飞行器都归属于旋翼机的范畴.
大館宗氏
生涯
鎌倉時代末期，宗氏與岩松政經的堯海因田嶋鄉（現群馬縣太田市附近）的用水問題而發生衝突，和繞過總領新田氏，直接向鎌倉幕府要求仲裁，最終宗氏敗訴.
元弘3年或正慶（1333年）5月，宗氏的義兄弟新田義貞舉兵攻打幕府，宗氏和其他新田一族亦相繼響應. 在中，義貞兵分三路進攻，宗氏則負責從極樂寺切通進攻. 5月18日，宗氏從稻村崎的海岸線 攻入鎌倉市街. 宗氏雖然一度擊敗北條氏軍勢 ，但是成功重整軍勢，宗氏最終死於貞直手下本間山城左衛門手上. 按《梅松論》記載，同18日清晨，新田軍從稻村崎一度攻入鎌倉，與和等幕府軍交戰，宗氏等人則在稻瀨川附近戰死，新田軍亦暫時退兵.
按《尊卑文脈》，宗氏死於5月18日 ，《太平記》則記載為5月19日，享年46歲.
宗氏死後，極樂寺戰線變得群龍無首，雖然宗氏之子大館氏明接替父親帶領軍隊，但是當義貞得知宗氏戰死的消息後，便將戰線交託予其弟，自己則在21日前往極樂寺方面佈陣，並且擔任指揮. 其後，義貞未有強行進攻防守嚴密的極樂寺切通，按照《梅松論》是沿宗氏的進攻路線，在21日晚上從稻村崎的海岸線攻進鎌倉市街
與宗氏一同戰死，總共11人，最初是葬於御靈神社附近，作為十一面觀音受供奉，後來改葬於現在神奈川縣鎌倉市稻村崎站附近的十一人塚.
大正4年（1915年），宗氏獲追贈從四位.
張雁名
張雁名（），伊林娛樂旗下模特兒、演員，從小就學鋼琴. 因為在2004年演出偶像劇《戰神》中客串一角，所以之後陸續拍過不少的廣告，以模特兒起家張雁名帥氣的外型，大學時代還被稱為「銘傳F4」，直到演出偶像劇《籃球火》中飾演杜飛一角開始走紅. 近期都以演員方面發展.
昂仁县
昂仁县（）在中华人民共和国西藏自治区西部，是日喀则市中北部的一个县；藏语中意思是“长沟”.
行政区划
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布瓦塞 (卡尔瓦多斯省)
布瓦塞（Boissey，）是法国卡尔瓦多斯省的一个旧市镇，属于利雪区. 2017年，布瓦塞与临近的12个市镇合并为新市镇欧日地区圣皮埃尔.
地理
（）面积，位于法国诺曼底大区卡爾瓦多斯省，该省份为法国西北部沿海省份，北濒大西洋英吉利海峡，东北与滨海塞纳省以海上边界相接，东临厄尔省，南至奧恩省，西与芒什省接壤.
与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：.
行政
的邮政编码为，INSEE市镇编码为.
政治
所属的省级选区为.
人口
于时的人口数量为人.
碛西
碛西（碛，七迹切）是唐朝对西域的称呼， 碛指莫贺延碛，即位于今哈密和敦煌之间的哈顺沙漠，《唐会典》记载：“莫贺延碛者，延袤二千里，中间寸草不生. ”
唐朝在此设立碛西节度使，是当时的八大节度使之一，统辖安西、北庭两大都护府.
史前故事館
香港國家地質公園──史前故事館位於香港中環花園道1號中銀大廈內，於2011年8月開幕，免費對外開放，是香港首個以地球生命為主題的博物館. 史前故事館已於2013年9月21日正式關閉.
組織
中銀香港與香港地貌岩石保育協會合作，由後者作為主辦單位，漁農自然護理署作為顧問，由中銀香港慈善基金贊助.
展覽內容
香港國家地質公園──史前故事館將以互動創新的方式，展出多種珍貴化石及古生物的模型及展品，包括始祖鳥、三葉蟲、香港菊石、楊氏香港魚及盾皮魚. 屆時將會安排解說員提供高素質的解說服務，參觀者將有機會親手觸摸部分展品，並且參與互動教學及遊戲活動等.
開放時間
故事館的開放時間為星期三至星期一上午九時至下午六時，逢星期二、農曆年初一及二休館.
黑眼先鸫鹛
黑眼先鸫鹛（学名：Turdoides sharpei），是雀形目噪鹛科的一种鸟类.
黑眼先鸫鹛体重约79.3克，翼长约112.2毫米，嘴峰长约23毫米，喙宽度约4.4毫米，喙厚度约6.4毫米，跗蹠长约36.2毫米，尾长约108.7毫米. 黑眼先鸫鹛在其分布区内为留鸟，其栖息在半开放的中等高度的林地中，食性为肉食性，主要食物来源是陆生无脊椎动物.
龍蒿
龍蒿（学名：Artemisia dracunculus）又稱香艾菊、狭叶青蒿、蛇蒿、椒蒿、青蒿、他拉根香草，菊科多年生草本植物，原產於西伯利亞和西亞. 阿拉伯人統治西班牙時期，才引入歐洲. 中文圈裡，俗誤稱為茵陳蒿.
品種
經人工栽培後，法國龍蒿味道较为浓烈，用作烹调香草. 龍蒿在法國被称为“四香草”之一. 俄國龍蒿则气味较为缓和，通常用于沙拉. 在春季其鲜嫩的茎叶可以直接当做蔬菜食用. 在高加索地区，俄国龍蒿可用来制作碳酸饮料塔尔洪.
電通總部大廈
電通總部大廈（電通本社ビル）是位於日本東京汐留的摩天大樓，位處汐留再開發地區的東側，面對濱離宮恩賜庭園. 日本最大廣告公司電通的總部設立於此，其餘樓層主要作為辦公室與商場用途，4樓至45樓為辦公樓層，46樓及47樓設有餐廳以及免費觀景台，可由地下2樓搭乘景觀電梯前往，地下2樓至3樓為餐廳及店鋪，地下1樓為，1樓及2樓為.
概要
為了匯集築地、銀座和聖路加花園分散在該公司的職能，電通於1997年國鐵清算事業團實施的汐留貨物車站舊址的公開得標. 1999年秋季開始建造，經過了3年的時間，於2002年11月1日竣工. 辦公大樓部分由法國設計師約翰·努維爾（Jean Nouvel）設計，商場設施部分由美國設計師喬恩·捷得設計. 可以從此大樓欣賞周圍的景觀、眺望海濱，電通總部大廈的截面為迴旋鏢形的設計，彎曲面為南側並面向濱離宮恩賜庭園.
烏龜汐留
電通總部大樓的地下2樓至3樓及46、47樓為餐廳、商店街及診所，命名為烏龜汐留（🇯🇵），46及47樓設有免費展望台，低層北側為，1樓及2樓有，地下二樓廣場有烏龜噴水石像.
交通
電通總部大樓的地下層是與東京都營地下鐵大江戶線上的汐留車站共構，地下2樓直接就有入口連結汐留車站的地下穿堂. 除此之外，都營地下鐵汐留車站也設有地下通道直接連結都營地下鐵淺草線上的新橋車站，與高架輕軌系統百合鷗號所屬的新橋與汐留兩個車站（其中與新橋之間的步行距離較短）. 至於JR新橋車站與東京地下鐵銀座線上的新橋車站雖然距離稍遠，但與電通總部大廈間仍然屬於步行可及的距離之內，且沿路都有地下通道連結，整體的公共運輸服務機能非常完善.
康諾特和斯特拉森公爵
康諾特和斯特拉森公爵（Duke of Connaught and Strathearn）是一個聯合王國貴族爵位，由維多利亞女王在1874年5月24日授予她的第三子亞瑟王子；他同時亦被授予作為此爵位的附屬爵位.
歷史
康諾特和斯特拉森公爵原先應該會作為慣例被授予英國君主的第三子：長子會被授予康瓦爾公爵和羅撒西公爵，次子則是會被冊封為約克公爵. 但由於愛爾蘭自由邦（即現愛爾蘭共和國）在1922年脫離英國獨立建國，英國君主自此不再授予以位於愛爾蘭境內的地點為名的爵位. 喬治五世的第三子亨利王子則被冊封為格洛斯特公爵.
在亞瑟王子於1942年逝世後，康諾特和斯特拉森公爵爵位由孫子阿萊斯泰爾·溫莎繼承. 由於沒有任何男性子嗣符合繼承爵位的資格，爵位在阿萊斯泰爾去世後絕嗣.
加拿大陸軍與英屬印度陸軍分別設有以第一代公爵命名的和.
爵位後續
康諾特和斯特拉森公爵爵位目前懸空.
威爾斯親王威廉也擁有爵位，是其被冊封為劍橋公爵時同時獲授予的附屬頭銜.
JOKER (中島美嘉專輯)
《JOKER》是中島美嘉個人第九張原創專輯. 日本地區於2020年10月7日發行，台灣地區於同年11月6日發行.
概述
與前作《雪花15週年紀念精選「BIBLE」》相隔約1年7個月以來的新專輯，跟上一張原創專輯《TOUGH 為愛勇敢》則相隔約3年半.
專輯收錄富士電視台週四劇場《黃昏流星群》的插曲〈彩戀 ～SAI_REN～〉、HYDE製作的電視動畫《DARLING in the FRANXX》主題曲〈KISS OF DEATH〉等單曲、描繪對已經結束的愛情的難過思念的情歌〈夜曲〉，以及中島本人填詞的搖滾歌曲〈Justice〉等6首新歌. 而第45張單曲〈Innocent Rouge〉的標題曲則未有收錄於專輯，僅收錄當中的c/w曲〈純真之物〉.
中島透露專輯是以在受COVID-19疫情影響，以及迎接即將到來的出道20週年紀念而製作的作品. 她亦以「沒有想過已經過去了3年半，托大家的福集齊了各色各樣的歌曲. 對於以後的自己充滿期待、反覆聆聽都不會膩味的作品」形容專輯.
專輯以通常盤以及初回限定盤兩版本發行，初回限定盤收錄包括新曲等5首歌曲的音樂錄像帶，加上以原音樂風格演唱的錄音室現場演出「Mika Nakashima Special Studio Live」4曲片段的DVD，並以特別包裝形式發行.
發行首週空降Oricon公信榜第17名，成為中島首張未能打進週榜前10名的原創專輯，累積銷量也未能達到1萬張.
芳心院
芳心院（ほうしんいん）（，即生於慶長19年，卒於元祿4年），本名阿琴，德川幕府第3代將軍德川家光側室. 父親名字不詳，據說是位寺院住持. 她在1641年（寬永18年）成為家光的側室，但她實際進入大奧的時間和情況卻沒有詳細記載. 她並沒有為家光誕下子嗣. 1651年（慶安4年）家光去世後落飾出家，院號芳心院.
她在1691年（元祿4年）去世，享年77，安葬地不明. 可能因為沒有誕育子嗣，所以對她的生平記錄也不太詳細.
浙江大学校医院
浙江大学校医院是浙江大学的一个直属单位，是集医疗、科研、预防为一体的综合性医院，为中国高校医院中唯一的二级甲等医院. 本部位于玉泉校区，下设西溪校区分院、华家池校区分院、紫金港校区分院、求是社区卫生服务站、紫金文苑卫生服务站几个分支机构.
它是全国高校保健医学学会副理事长单位和浙江省高校保健医学学会理事长单位，医疗业务受省卫生厅管理. 作为省市医保的定点医疗单位，实行对外开放服务.
简介
医院现有274名职工，其中210名卫技人员，有47名高级职称医务人员，有130张床位，开设有急诊科、普内科、心血管内科、消化内科、呼吸内科、神经内科、感染科、儿科、普外科、妇科、骨科、肛肠科、皮肤科、眼科、耳鼻喉科、口腔科、中医科、理疗科18个临床科室；有药剂科、检验科、放射科、特检科（包括B超室、心电图室、胃肠镜室）4个科室.
近年来医院配置了许多先进的医疗设备，如16排螺旋CT、直接数字化放射成像设备（DR）、计算机化X线放射影像系统（CR）、日立7180全自动生化分析仪、贝克曼血球计数仪、西门子彩超、奥林巴斯电子胃镜、电子肠镜、动态心电图机、动态血压仪、腹腔镜、关节镜等，还配有DR数字流动体检车.
每年医院接待门诊病人60余万人次，开展上千例各类手术. 浙一医院、浙二医院、邵逸夫医院等浙大附属医院的10多位专家定期到校医院进行专家门诊、查房和手术指导.
校医院已成为在杭州高校的体检中心，每年为浙大和其他在杭高校的师生、周边居民进行体检达几十万人次.
六福喜事
，是一部2014年香港賀歲喜劇電影. 由谷德昭執導. 此劇是黃百鳴及曾志偉兩大賀歲片製造人共同合作.
电影讲述了雷鸣（黄百鸣 饰）和杨亚伟（曾志伟 饰）这对“老对头”都盼望抱孙子，并督促儿子儿媳、侄子侄媳生育，期间产生了一系列爆笑故事.
政治立場
由於監製黃百鳴在上映前夕表明反對佔領中環和支持政改諮詢，並將首映當天的電影收益全數捐給反佔中團體的親建制派組織「幫港出聲」. 然而，他拒絕承認自己是幫港出聲成員. 翌日，《文匯報》以「政商演藝界籌款反「佔中」」為題報導此事. 有網民因此不滿，發起罷看行動.
另外，電影開畫首日，部份戲院在中後排的未爆滿的情況下，銀幕前排幾行座位被搜購一空，但前排座位通常都是最難售出的位置. 因此，電影被指為營造首周票房理想的效果，暗暗大手買入門票. 巧合的是，民建聯中西區區議員陳學鋒之辦事處通告舉辦了「電影戲票贈弱勢社群」活動，當中派發的正是《六福喜事》之首映戲票，剛好與多家戲院的出現空凳之情況不謀而合，被指有利用議員辦事處之公帑去資助政治組織之嫌.
票房
雖然《六福喜事》本片上映時受盡批評，不過，本片截至3月12日落畫的時候，本片的累積票房收入更達至18,160,327港元，位列2014年度上半年港產片票房成績第七位.
土司空
土司空（英語：Diphda） ，也称为鯨魚座β（beta Ceti、简写β Cet）. 是鲸鱼座最亮的恒星，视星等为2.02等，绝对星等为−0.31等. 土司空位於夜空中的陰暗角落，所以人們可以很容易的觀察到它的位置. 因為它距離地球僅96.3光年，所以土司空是距離最近的明亮恆星之一.
特徵
土司空的視星等為2.02等 ，是鯨魚座最明亮的恆星. 這顆恆星被天文學家分類為K0 III型恆星 ，雖然有些天文學家認為應該是屬於G9.5 III型恆星 ，顯示土司空介於G型恆星與K型恆星之間. 光度“III”表示土司空原本是一顆A型主序星 ，但是現今已經將核心的氫消耗殆盡，成為一顆巨星. 土司空在通過紅巨星階段之後，它經歷了氦閃現象，目前正經由核心的氦熱核聚變來產生能量. 土司空將在目前這種模式下停留超過100萬年之久.
這顆恆星的角直徑已經經過天文學家測量，經過周邊昏暗的調整後，數值大約是5.31 ± 0.06角分. 根據視差測量的結果（範圍是太陽半徑的17倍） ，天文學家估計土司空距離地球為96.3光年（29.5秒差距）. 恆星外層的有效溫度約為4797K ，所以土司空帶有K型恆星的橙色特徵. 儘管它的溫度比太陽還低，土司空的亮度大約是太陽亮度的145倍 ，質量則是太陽質量的2.8倍.
這顆恆星持續進行氦熱核聚變，有時會產生隨機性的耀斑爆發，導致土司空的亮度增加，並持續數天的之久. 土司空的耀斑爆發比太陽活動更久，太陽的耀斑爆發時間通常以小時來計算. 2005年，歐洲空間局的XMM-牛頓衛星偵測到一次不尋常的耀斑爆發. 它發出的X射線光度大約是太陽的2000倍 ，也讓錢德拉X射線天文台得以拍攝土司空的相關照片.
詞源
土司空在阿拉伯語中被稱為ألضنبألقيتوسألجنوب ，表示「鯨魚南方的尾巴」. 土司空的另一個名稱則是“青蛙”，來自於阿拉伯語الضفدعالثاني （意為第二隻青蛙，第一隻青蛙則是北落師門 ）.
在中國天文學中，鯨魚座β被稱為土司空，意思是負責土木建造的官員，屬於奎宿. 土司空被R·H·艾倫西化為Too Sze Kung，意思是土木建造的監督者.
河北大学“10·16”交通肇事案
河北大学新校区“10·16”交通肇事逃逸案、“我爸是李刚”事件是指2010年10月16日晚发生在中華人民共和國河北省保定市河北大学新校区的一起醉酒驾驶交通肇事逃逸案件，造成在校学生一死一伤. 事发后，肇事者因官二代身份若無其事照樣開車，被抓获后因一句「我爸是李剛」而引起網民與社會舆论譁然. 后来更爆出李刚收入異常、曾帮助河北大学校长调查举报其剽窃他人文章的人的丑闻，使原本一起单纯的交通事故发展到揭露行政人员权力腐败黑幕的事件. 事件最终以受害者家属撤诉、媒体噤声、律师遭解雇、報導此事件的记者被谈话而收场.
2011年1月30日上午9时，河北省望都县人民法院对本案作出一审宣判，被告人李启铭以交通肇事罪被判6年有期徒刑.
经过
2010年10月16日21时10分左右 ，肇事司机李启铭载着他的朋友开着一辆牌照为“冀FWE420”的黑色迈腾轿车（ 发动机号：122100 ）从河北大学新校区从南门驶入，后停在食堂附近一栋楼下，20多分钟后重新启动. 据校保安称，肇事车进校门时车速不快，但进校约一百米后突然加速，肇事车转弯时，摇摆不定，没有减速. 经过坤舆湖边易百超市门口，将刚下楼拿着轮滑鞋准备去练习轮滑的陈晓凤（现场照片显示她穿的是平底胶鞋 ）和步行准备去社团的张晶晶撞飞 ，陈晓凤被撞飞腾空很高，落下后砸到车前副驾驶座的挡风玻璃，张晶晶被轿车前右侧反光镜撞到. 陈晓凤当场昏迷，头部有血迹，疑为头部着地；张晶晶在路边呻吟. 撞击后有明显的刹车声，但车速依然很快.
据新闻称，李启铭继续行驶，后在男生宿舍调头原路返回，在校门口被保安和学生截住. 被叫下车后，李启铭大声说：“有本事你们告去，我爸爸是李刚. ” 或對在場同學說“看把我（的）车（给）刮的！你知道我爸是誰嗎？我爸是李刚！” 此为引用网上贴子，亦有與前者略有出入說詞 ，但都有“我爸（或爸爸）是李刚”，现场有多名学生闻到李启铭身上有浓烈的酒味，李启铭随后被警方带走.
接到报警，保定市公安交警支队二大队民警迅即赶赴现场调查处置，在依法扣留肇事车辆、行驶证及李启铭驾驶执照的同时，迅速组织抢救伤者. 事故处理民警经对李启铭採血检测，显示酒精含量为151毫克/100毫升 ，因高于80毫克/100毫升的标准而鉴定为醉酒驾车. 17日晚，警方以涉嫌“交通肇事犯罪”刑事拘留了李启铭.
警方反应
10月16日当晚，出勤交警对李启铭进行了抽血检测，检验得出李启铭的静脉血酒精含量为151毫克／100毫升. 18日，保定市公安局官网发布通稿称李启铭已于10月17日晚被警方依法刑事拘留，保定市公安交警支队二大队已成立事故调查专案组，同时，公安局也给出了《痕迹检验报告书》和陈晓凤的《法医学尸体检验分析意见书》，其中《分析意见书》得出结论是死者是因为交通事故致颅脑损伤死亡. 当天警方新闻发言人表示，法律面前人人平等，无论是谁，只要触犯法律，将严格依法予以惩处. 19日，保定市交警支队二大队事故处理中队出具《速度鉴定书》：冀FWE420逃逸未在现场，事故现场未发现明显的刹车痕，无法计算车速. 同一天，警方又出具了《道路交通事故车辆技术检验报告》：肇事车辆型号为迈腾轿车，发动机号为122100，并得出结论“符合安全技术要求”. 21日，保定市公安局交警支队二大队给出《道路交通事故认定书》，认定：李启铭负此事故全部责任；陈晓凤、张晶晶无责任.
20日，对于北市区警方是否该回避，警方表示查案是按照属地原则，必须由所在地警方负责调查，不大可能跨区办案. 然而，在10月24日，犯罪嫌疑人李启铭因涉嫌交通肇事犯罪被望都县人民检察院依法批准逮捕. 25日，河北省保定市公安局表示，校园车祸一案已由保定市公安局指定望都县公安局管辖，经望都县警方依法对事故进行调查、取证及责任认定后，提请望都县人民检察院逮捕. 保定市司法部门表示，由于犯罪嫌疑人李启铭的父亲李刚系肇事地点所在的保定市公安局北市区分局副局长，为加大此次案件审判工作的公开度和透明度，此案采取异地审判的方式，届时将邀请法学界专家和河北大学部分师生听审. 通过谷歌地图测量，保定市公安局和望都县人民检察院之间的行车距离为42公里.
家属反应
10月19日，有报道称肇事者父亲李刚想用五六十万庭外和解，但受害者家属表示拒绝庭外和解，要求公正审判.
21日下午，李启铭的父亲李刚接受央视独家专访对儿子所为表示“很痛心、很内疚”，向受害人及家属表示诚恳道歉，并鞠躬致歉，称将不会袒护儿子，积极配合救治伤者. 采访中李刚多次哽咽，不能自已. 被羁押在看守所的李启铭在接受采访时也同样表现出悔意，他痛哭流涕地说：“我给他们带来了很大的痛苦，我真的非常自责，对被害者家属致以万分的歉意. ” ，但有部分网友指出他在作秀，并且以美剧《Lie to me》中Lightman识破对方是否在撒谎的方法来对李启铭的道歉时的表情进行对比.
22日晚，记者采访陈晓凤的哥哥，他认为道歉像作秀，没有实质作用，不可能给受害者家属任何安慰，称“谁都不会说自己是个坏人，这种道歉我不能接受. ”同时，他认为央视仅仅采访了肇事者及其家属而未采访受害者家属显得不公平，“在现在这种社会舆论下，他们接受采访更像是要获得社会同情. ”据他透露，他的母亲受噩耗刺激，突发高血压和心脏病已入院两日，他希望自己的家庭也能得到应有的赔偿.
调查取证
事故发生后警方调查事发现场未发现明显刹车痕，无法计算车速，而且事故发生在拐角的地方，没有摄像头拍摄下整个过程. 为此，陈晓凤家属委托的代理律师胡益华26日致信河北大学师生寻求目击证人的帮助，为此案实名作证，以查清肇事车辆行驶速度、肇事者是否采取紧急刹车以及肇事者事后的处理方式等事实定罪量刑. 同时信中也保证为因作证而受到不公正的待遇的师生提供协助.
2010年11月1日晚，陈晓凤哥哥陈林发微博，称当日上午望都县送来一份《鉴定结论通知书》，肇事车行驶速度为碰撞前的行驶速度为45公里/小时至59公里/小时. 对此，陈家的代理律师张凯认为“很扯淡”，陈林也不认同这个速度鉴定，他说：“这个（速度）事实上理论上根本不会把人撞飞. ” 陈家已于2010年11月3日提起重新鉴定申请 ，但是公安机关回避车速问题，在可以提起重新鉴定的三天时间内已经将案卷移送检察院. 张凯律师在11月1日晚，被其律师所主任谈话，要求其中止对此案的代理. 11月1日早，保定交警支队刘队长和望都县办案人员找到陈家，提了两个要求，一是李刚要求解剖尸体，查清死因. 二是问陈家是否同意赔偿解决此案，如果同意尽管提出数额申请，说不要错过机会.
封口令
事发后，曾有100多个目击证人在事发现场，然而，事发后绝大多数目击证人选择沉默，使案件调查缓慢进行. 著名调查记者王克勤在其微博上说有河北大学的几个学生私底下给他留言，向他反映 ： 现在学校不让我们说这件事情，所以目击者很难找. 因为他们一旦向记者透露什么事情，学校知道后肯定会对说的学生做出处分的，谁都会害怕，所以学校裡的目击者都只能什么也不说.
我妈已严令禁止我再管这事，但我没办法让自己的良心受煎熬！晓凤惨白的脸一直在我眼前晃动，我若不管，我怕我会夜夜被噩梦缠绕！晓凤晶晶都是我所在社团的部员，她们甜甜的叫过我学姐，我没法坐视不理！但，我真的没办法要求那些仅仅是目击人的同学太多.
不过河北大学方面否认自己封锁消息，一新闻中心的老师告诉某媒体记者，校方一直为媒体提供帮助，安排甚至动员目击学生接受采访. 《成都商报》记者的感受是“从21日开始，多家媒体的记者在河北大学校园的采访就非常顺利，校方不但没有添加阻力，还帮助组织相关人员接受采访”. 接受《晶报》记者采访的河北大学学生怀疑，接受采访的“相关人员”就是辅导员提到的“安排一些学生干部”. 有在校学生称，撞人事件发生的“道路”实际上在他们眼中根本就是活动场所，平时很少有车经过，在那里聊天和做运动的都有.
撞击当晚，有不少该校武术协会成员追车拦截，然而，有武术协会成员向《中国经济时报》记者发来短信称：武协已经下了全体封口令. 除此之外，10月19日15时左右，在事发现场一男生举着“打倒无耻肇事者，血债血还”的标语，几分钟后被几位老师拉走. 事后，这位男生發短信给《中国经济时报》解释道，他相信学校，但对学校封口“有点”不满，仅表愤怒，无其他目的.
但是，不得不提出，李刚在事件发生時，并未对学生进行封口和媒体封杀，在CCTV新闻频道，也对此事进行了报道，在CCTV报道中，有河北大学的学生对该案的事发时情景在接受记者采访时进行了描述，而非流言中所说的媒体封杀. 也有部分媒体人对王克勤的记录持怀疑态度. CCTV也对李启铭的父亲李刚进行了采访，采访过程中李刚声泪俱下，不过也有部分网民认为CCTV此举有失偏颇，没有全面反映被害人及家属的情况. 新闻视频来源：；
撤诉与媒体封锁
11月1日，陈晓凤哥哥发微博，称其代理律师被上司要求中止代理，原因是“受到北京司法局的警告”. 李刚要求解剖死者以查明死因. 《鉴定结论通知书》称：冀FWE420轿车碰撞前的行驶速度为45公里/小时至59公里/小时. 同时受害人代理律师也认为当局在回避车速问题.
11月5日，受害人陈晓风的父亲告诉免费代理事件的人权律师张凯，称事件已解决，张凯也被律师事务所解雇. 报道事件的记者王克勤被谈话而不愿接受外媒采访. 宣传部门也下令对此案全面新闻封杀. 原本大量报导事件的大陆媒体和报纸基本上都停止了有关消息的报道，只有一些论坛在传播事件的结局.
百度、网易有道、腾讯搜搜、中国雅虎等主要搜索引擎，搜索“李刚的岳父”及相关关键词将不能显示搜索结果或者结果被过滤.
早先中国雅虎的调查中，近半网友成功预测了“整个事件不了了之”的结局. 律师张凯也表示该结局在意料之中.
和解与民事赔偿
11月14日夜至15日凌晨，原陈晓凤家属代理律师张凯在北京市的主干道上遇袭击. 并表示陈晓凤父亲与李启铭和解，是因为陈晓凤家属受到了巨大的压力，包括陈晓凤的爷爷都要求陈晓凤父亲放弃权利，与李启铭和解. 关于张凯被袭击事件，河北省公安厅在其人民网的官方微博上意味深长地说了一句：“网上风传的河北大学飙车案律师驾车遭十余人围堵袭击. 但事实是，河大交通肇事案受害人陈晓凤家属11月5日已与律师张凯解除代理关系. 张凯本人博客也确认此事. 不知是谁又以此为噱头想吸引眼球？” 　张凯表示，陈晓凤的父亲在11月3日与其解除了代理合同，陈家受到了很大的压力，家里的公务员被领导谈话，还有村支书谈话，让其放弃.
关于网上的和解消息，保定市公安局新闻发言人12月21日表示 ，飙车案涉及刑事犯罪不可能“和解”，目前李启铭依然羁押在看守所，案件正在审理. 11月5日，犯罪嫌疑人李启铭的委托代理人与受害人陈晓凤的家人达成了民事赔偿协议并已如期履行. 此案刑事部分还在审理中.
12月20日，陈晓凤父亲陈广-{乾}-告诉记者，已经拿到了协议中约定的46万元赔偿. 赔偿协议上规定，李刚赔偿陈家所有费用总计46万元人民币，双方担保人分别为保定市公安局一工作人员和南四仲村村主任. 陈广乾说，签署协议前后，作为肇事方代表的李刚始终未出面，协议是李刚在上面签好字之后拿给他签字的. 陈广-{乾}-说，协议中规定“双方不能再联系，不能接触记者”. 陈林告诉相熟的朋友，为了防止陈家与外界联系，这46万元并没有当场给陈家，而是由位伯镇政府暂时保管，等事情平息后才能交给陈家. 直到12月20日，陈广-{乾}-才肯定地告诉记者，已经拿到了这笔钱. “我们只想早点解决，多几十万少几十万对我们来说也就那样. ”陈广-{乾}-还是走来走去，“我们拖不起啊. ”
开庭审理
官方表示，为公正审讯，本案异地审理，诉讼地点移至河北省保定市望都县人民法院. 但根据Google地图显示，此县城是保定市下属县城，此法院距离李刚就任的保定市公安局行车距离约42公里. 2011年1月26日上午9时望都县人民检察院将以“交通肇事罪”提起公诉，此前，遇难者陈晓凤家人及一些专家认为应“以危险方法危害公共安全罪”起诉. 陈晓凤的父亲陈广-{乾}-、哥哥陈林将旁听，但不参与诉讼. 此前，陈广-{乾}-和李刚签署过一个“刑事谅解书”. 在本案中受轻伤的张晶晶“不旁听，不作证，不追究李启铭的责任”.
望都县法院开庭公告称，此案将公开审判，但有40多名记者要求旁听此案时，却被以“法庭太小，无旁听席位”的理由“婉拒”. 保定市政法委和市委宣传部与5家媒体达成“秘密协议”，让5家媒体各派一名记者参加旁听，以示“公开审判”，但报道时必须采用其提供的新闻通稿.
2011年1月26日，庭审从上午9时开始，10时40分结束. 公诉人望都县人民检察院以“交通肇事罪”起诉李启铭，李启铭当庭认罪. 望都县人民法院将择日宣判. 被害人家属、被告人家属、河大师生代表、部分媒体记者、驻地人大代表、政协委员旁听了庭审. 庭审中，公诉机关望都县人民检察院提出李启铭的行为虽然具有危害公共安全的情节，但仍以“交通肇事罪”对李启铭提起公诉，并建议对其判处三到七年. 李启铭的律师请求法院判处李启铭三年徒刑，并施予缓刑. 陈晓凤的哥哥陈林对这一罪名不认同，他曾要求以“以危险方法危害公共安全罪”起诉李启铭，但被驳回.
河北大学一位法学教授和《青年报》评论认为这一事故更应定为涉嫌以危险方法危害公共安全罪，而非交通肇事罪. 因为学校道路并非公共道路，因此不适用于交通法. 而北京的律师周泽则认为，校内道路仍为公共道路，适用《道路交通安全法》.
判刑
2011年1月30日上午9时，河北省望都县人民法院对本案作出一审宣判，被告人李启铭以交通肇事罪被判处有期徒刑6年. 望都县人民法院认定李启铭于2010年10月16日晚在河北大学新校区生活区醉酒驾驶，致1人死亡1人轻伤，且肇事后逃逸，构成交通肇事罪.
2011年1月26日，开庭后李启铭对公诉机关指控的犯罪事实和罪名没有异议，并当庭认罪. 案发后，李启铭亲属赔偿死者陈晓凤亲属46万元，伤者张晶晶9.1万元. 法庭鉴于李启铭认罪态度较好，其亲属积极赔偿被害人损失，酌情从轻处罚.
悼念活动
10月17日21时40分，车祸发生后24小时，河北大学师生自发组织悼念活动，二三十名学生在车祸发生地，点起12支蜡烛，并围起人墙. 后来悼念的人群不断扩大，到22时左右，已有400、500人聚集到了易百超市门口. 河北大学部分老师和校领导也到现场进行了悼念. 23日晚21时40分许，也就是“头七”，死者陈晓凤父母、哥哥等八九位家属到事发现场，点上蜡烛、焚烧纸钱对晓凤进行祭奠. 家属们十分激动，陈晓凤哥哥陈林捧着晓凤的遗像面向围观的几百学生长跪不起，哭嚎：“我们要真相，我们要公平，同学们，请大家帮帮我们. ”
连锁反应
事件过后，有网贴指出李刚家在保定拥有5套房产，其中李刚名下有2套，李启铭名下有3套；与作为公务人员的个人收入不符.
不过同样有网帖指出李刚五套房是有人蓄意编造的谣言.
更有网贴指出李刚的岳父是河北省前副省长张润身. 另一方面，方舟子在微博上称，“新语丝网站在今年3月份连续发文揭露王校长（河北大学校长王洪瑞）的两本著作和博士论文均为抄袭之作，王校长曾来函要求删除这些揭露文章，但是未提供任何资料证明自己的清白，所以我们没有照办. ”据《成都商报》报道，河北大学教授何达仁在网上发帖举报，称王洪瑞涉嫌严重抄袭，在何达仁提供的资料中，王洪瑞有三部作品涉嫌抄袭，其中与人合著的书《西部人口与资源可持续发展研究》有560页内容（占全文约94.4%）分别抄自多篇专著，且在书中完全没有注明对相关著作的引用和参考情况. 根据网上举报河北大学校长的文章，保定市警方在多地对举报者进行了调查、讯问.
随后，有网民在天涯论坛发帖《河北大学校长因“论文抄袭”曾求助于李刚》，该文提到保定市公安机关有关人员曾介入了该事件，“抄袭门”举报人曾先后接受了警务人员多次调查、讯问. 李刚被怀疑参与该事件，且被指曾直接或间接帮过河北大学校长王洪瑞的忙.
民间反应
肇事者李启铭被拦下后说的一句“我爸是李刚”成为网络上热门的流行语，在猫扑、百度贴吧、天涯社区等网上社区和一些微博网站甚至还出现了以“我爸是李刚”为模板的造句大赛，以讽刺事件的肇事者及其父亲. 另有网友在土豆网上发表了改编自小沈阳《我叫小沈阳》的新歌《我爸叫李刚》.
2010年11月15日，百余名在美中国留学生联名为“李刚案”致信温家宝总理，希望此案能够获得公开公正处理.
2010年12月3日，“恨爹不成刚”开始微博、论坛等大量传播，来源是另一个网络事件. 甘肃省图书馆工作的图书馆助理馆员王鹏在网上发帖举报大学同学马晶晶在公务员招考中作弊，而遭到宁夏吴忠市公安局利通区分局民警以涉嫌“诽谤罪”的跨省刑拘. 宁夏吴忠警方12月2日宣布“王鹏涉嫌诽谤案”系错案，予以撤销，解除对王鹏的刑事拘留. 吴忠市委、市政府还宣布免去利通公安分局局长何泽祥职务，并责成吴忠市公安局免去利通公安分局政委汪红东的职务.
恶搞文化
2015年在中国内地上映的古装神话剧《石敢当之雄峙天东》中塑造了一个名为“李衙内”的角色（在该剧第3－5集中出场），倚仗着其父李刚身为开封府的捕快班头在开平镇横行霸道，为非作歹，借此讽刺“我爸是李刚”事件中的责任人李启铭及其父亲李刚.
境外媒体报道及反应
该事件引发国际主流媒体以及华文媒体的关注及报道，在事件发生之后的一个月内，有如下媒体或新闻机构（部分）予以报道（转载）及反应： 该事件被其它国家或地区主流媒体分别以不同篇幅和程度的予以追踪报道，其中《国际先驱报》在其英文版首版头条予以报道. 多数他国媒体评论表达出质疑中華人民共和國政府对新闻进行钳制的声音和对事件中的本国公民人权无法得到保障的担忧，并借此事件或明或暗的批评中華人民共和國政府. 其次，部分媒体要求（希望）中華人民共和國政府彻查事件真相且不向中国国内舆论施加压力；也有亲中華人民共和國政府媒体（如香港《大公报》）表达出与大部分舆论相反的评述（如隐晦批评西方媒体借机指责中国人权状况）.
宋彬彬
宋彬彬，文化大革命期间曾用名宋要武，為中國共產黨元老宋任窮之女. 文革期间著名红卫兵，北京“红八月”期间曾因一张给毛泽东配戴红袖章的照片闻名全国. 文革期間是北京師範大學女附中紅衛兵領袖，於文革後以留學為名移民到美國.
早年生活
宋彬彬出生于北京（籍貫：湖南省瀏陽市石壠村），1960年到1966年曾就讀于北師大女附中.
“红八月”及文革
文革初期，在刘少奇和邓小平等人批准成立的工作组的领导下，北京師大女附中革命师生代表会于6月6日成立，主席为刘进（刘仰峤之女），宋彬彬为四名副主席之一. 不久後，毛泽东对刘、邓兩人派出工作组的做法进行批评，工作组7月30日撤离师大女附中.
1966年7月31日，師大女附中原反对工作组的该校“红旗”派学生宣布成立紅衛兵組織“毛泽东主义红卫兵”，原在工作组领导下成立的师大女附中革命师生代表会的人员一时成了“保守派”.
北京“红八月”期间，8月5日，師大女附中党总支书记兼副校長的卞仲耘被批鬥致死，副校長胡志濤受重傷. 卞仲耘为北京市第一个死于文革批斗的教育工作者. 當晚，宋彬彬等人在北京飯店向中共北京市委第二書記吳德報告卞仲耘死因.
1966年8月8日，刘进與宋彬彬等同学成立师大女附中“文化革命筹备委员会”，主要领导人为原师大女附中革命师生代表会骨干，他们还成为该校红卫兵组织的领导人. 8月18日，刘进、宋彬彬等率师大女附中红卫兵赴天安门，参加毛泽东接见红卫兵的活动. 宋彬彬在天安門城樓上亲手為毛澤東戴上繡著「紅衛兵」三字的袖章. 毛澤東問她名字，得知她叫宋彬彬后，毛澤東问：“是文质彬彬的彬吗？”宋彬彬答：“是. ”毛泽东回道：“要武嘛. ”8月19日，由于受到原来反工作组同学的攻击，刘进和宋彬彬贴大字报声明退出“文化革命筹备委员会”.
8月20日，《光明日报》发表署名“宋要武（宋彬彬）”的《我给毛主席戴上红袖章》一文. 8月21日，《人民日报》转载了此文，文章称：“這是我終生難忘的一天. 我給毛主席戴上了紅衛兵袖章，主席還給我取了個有偉大意義的名字. ……毛主席給我們指明了方向，我們起來造反了，我們要武了！”据宋彬彬事后回忆，这篇文章并非她自己所写，但自此她在学校收到了许多致“宋要武”的信，也有寄给“宋彬彬”的信. 几个月后，宋彬彬改名为“宋岩”.
8月底，王任重在釣魚台國賓館接见刘进和宋彬彬，动员她们赴武汉保中共湖北省委. 刘进未去，宋彬彬和同学则于9月初赴湖北武汉，不久後写出了一篇基调是保中共湖北省委的文章，交给了省委. 随即当地报纸刊登了署名“宋要武”的公开信，内容和宋彬彬等人的原先文章不同，措辞更加强烈地力保中共湖北省委. 宋彬彬对此不满，乃询问省委负责人，并通过省委发表声明，称公开信非自己所写，但仍不同意打倒省委.
回到北京后，宋彬彬成了「逍遥派」，没有参加西纠與联动等老红卫兵组织. 1968年4月，宋彬彬和母亲被押到沈阳软禁. 1969年初春，宋彬彬逃出沈阳，来到内蒙古自治区锡林郭勒盟牧区，之後参加插队.
1972年春，经当地牧民和大队公社推荐，宋彬彬被一所大学接收，后因谣传而被退回. 经老乡及知青反映，负责锡林郭勒盟招生的老师顶着压力录取了宋彬彬，宋彬彬进入长春地质学院成为工农兵学员. 1975年，宋彬彬获长春地质学院学士学位.
文革后
文革後，1980年宋彬彬以留學為名逃至美國. 入籍美國後，1989年－2003年在美国麻萨诸塞州环保局任环境分析官员，2003年回到中國.
2007年9月，北京師範大學附屬實驗中學（原為北師大女附中）在慶祝建校90周年時，將宋彬彬評為90名「榮譽校友」之一，此事引起爭議.
2014年1月12日，宋彬彬在北京師範大學女附中公開表示，對在文革中受傷害的老師和同學道歉.
卞仲耘死亡
1995年，师大女附中1968届高中校友王友琴在香港发表了《1966：学生打老师的革命》一文，首次将1966年8月5日卞仲耘之死與8月18日宋彬彬给毛泽东戴上“红卫兵”袖章联系起来成为因果关系.
2004年，王友琴又发表了《卞仲耘之死》一文，直指宋彬彬是导致卞仲耘死亡的红卫兵暴力事件的负责人，证据是在邮电医院为抢救卞仲耘而向医院作保的七人名单，称“这七人中有六人是红卫兵学生. 名单上的第一个名字是宋彬彬，该校高三学生，红卫兵负责人. ” 但宋彬彬回應，七人名单的首位是老师李松文，宋彬彬的名字则排在最后.
2007年，卞仲耘之夫王晶垚曾向北京師大附屬實驗中學抗議將宋彬彬選為傑出校友，因宋彬彬為文革期間師大女附中紅衛兵的主要負責人.
道歉
2014年1月12日，在北師大女附中（北師大附屬實驗中學前身）「老三屆」的20多名學生與30多名老師、家屬舉行的見面會上，宋彬彬讀了一份準備好的發言《我的道歉和感謝》， 表示自己是工作組進校後任命的學生代表會負責人之一，沒有去阻止對卞校長和校領導們的武鬥，對卞校長的不幸遇難有責任.
宋彬彬的道歉立即在中國引發了對立的觀點： 一些人對她的話表示歡迎； 一些人則稱這些話來得太遲，而且不充分； 还有一些人則說共產黨本身應該道歉.
2014年1月27日，卞仲耘的丈夫王晶垚发表声明，称宋彬彬和刘进的道歉虚伪，并表示在真相没有大白之前，不接受她们的道歉.
法貢森林
在托爾金（J. R. R. Tolkien）小說裡的中土大陸，法貢森林（Fangorn forest）是樹人（Ents）的領土. 法貢森林的命名來自最老的樹人法貢（樹鬍）.
在《魔戒:双塔奇兵》裡，梅里雅達克·烈酒鹿（Meriadoc Brandybuck）及皮瑞格林·圖克（Peregrin Took）進入了法貢森林. 他們在這裡遇見樹鬍（Treebeard），並說明薩魯曼（Saruman）會對樹人及法貢森林造成威脅. 樹人召開樹人會議（Entmoot）後，樹人同意帶同梅里和皮聘進軍艾辛格（Isengard），並派遣野樹人（Huorns）前往聖盔谷（Helm's Deep）牽制半獸人，薩魯曼的半獸人砍伐法貢森林的樹木著實激起了樹人的怒火.
為了營救梅里和皮聘，亞拉岡（Aragorn）、金靂（Gimli）和勒苟拉斯（Legolas）進入了法貢森林，遇見一個穿白袍的老人，他們以為那老人是薩魯曼，後來才知道是在摩瑞亞（Moria）陷入深淵的甘道夫（Gandalf）.
法貢森林其實是第一紀元及第二紀元初遍佈整個伊利雅德（Eriador）及卡蘭納宏（Calenardhon）巨大森林的東部. 法貢森林以外的都被努曼諾爾人（Númenóreans）和索倫（Sauron）摧毀. 法貢森林是樹鬍最古老的領土，也是樹人最後的棲息地.
國農控股
國農控股有限公司，簡稱國農控股，前身為乾隆科技國際控股有限公司（National Agricultural Holdings Limited，港交所除牌前：1236.HK），在1993年，由范平尹、楊元壽創立，从事金融领域信息技术产品的开发、生产和销售的業務，除了之外，還經營農村金融、農業生産資料貿易、商貿綜合體管理. 主要品牌為「錢龍」.
在1999年12月7日於香港交易所創業板上市，當時代碼為8015.HK，後來在2011年8月29日，轉在主板上市. 其中證券數據庫比重最多，現時由廖朝平為主席. 總部位於上海市浦東南路855號世界廣場26樓，以及香港上環干諾道西3號億利商業大廈25樓A室，值得一提，趙金卿為獨立非常務董事，以及金輝集團為同一大廈住戶.
2013年11月13日河北省供銷合作總社實益及間接控制的百豪（香港）公司，宣布已完成對乾隆科技（1236）的全面現金收購要約. 現時公司已合共持有乾隆科技54.73%股權. 2019年11月22日，國農控股於香港交易所的上市地位被取消.
雷伊泰號航空母艦
雷伊泰號航空母艦（USS Leyte CV-32）是一艘隸屬於美國海軍的航空母艦，為艾塞克斯級航空母艦的十五號艦，在非官方上亦是長艦體艾塞克斯級的五號艦. 她原命名為王冠點（Crown Point），以紀念美國獨立戰爭的同名要塞，但在建造期間更名；這使之成為美軍第三艘以雷伊泰為名的軍艦. 雖然新艦名可上溯至美國於美西戰爭俘獲的一艘西班牙炮艇，但是次更名的目的，亦有視為紀念雷伊泰灣海戰.
雷伊泰號在第二次世界大戰期間建造，但在戰後下水，一直在大西洋及地中海執勤. 韓戰初期，雷伊泰號曾臨時調到西太平洋，並作一次韓戰巡航，但此後便未再參與戰爭. 雷伊泰號於1952年被重編為攻擊航母（CVA-32）；再於1953年改編為反潛航母（CVS-32）；最後於1959年退役，同時改編為飛機運輸艦，自此在港內封存. 1969年雷伊泰號除籍，於1970年出售拆解.
雷伊泰號未有進行SCB-27及SCB-125改建，故其仍有建成時的開放式艦艏，亦未有斜角飛行甲板.
建造與早年服役
服役後雷伊泰號在美國東海岸試航. 9月16日，雷伊泰號與威斯康辛號等艦離港，前往訪問南美洲國家港口，於12月12日返回母港諾福克. 1947年，雷伊泰號兩次到地中海巡航，然後一直留在美國東岸活動，直到1949年，才再兩次到地中海.
韓戰
1950年5月2日，雷伊泰號再次前往地中海. 6月25日，北韓軍隊越過三八線，突襲南韓，韓戰爆發. 其時雷伊泰號正在地中海，並繼續前往中東，在8月13日派飛機到黎巴嫩首都貝魯特巡遊. 由於美軍現役航空母艦不足，24日雷伊泰號返抵諾福克後，隨即搭載戰機及彈藥，準備前往遠東支援.
9月6日，雷伊泰號離開諾福克，先後經巴拿馬運河及珍珠港等地，於10月初抵達日本. 其時美軍於早前於仁川登陸，並向中國邊境高速推進. 10月9日，雷伊泰號與福治谷號一同離開佐世保，前往元山，支援即將登陸當地的第十軍團（X corps）；軍團由海軍陸戰隊第一、第五、第七師及陸軍步兵第七師（Seventh Infantry Division）組成，於10月8日前分別在仁川及釜山登艦，前往東海岸； 而掃雷艦則在6日出發， 並在10日開始掃雷. 艦隊原本預計掃雷任務可於五日內完成，而登陸則於20日開始；但掃雷艦遇上諸多阻滯，要到25日方完成任務，且有兩艘掃雷艦於12日觸雷沉沒. 10月10日，南韓軍隊佔領元山，但美軍登陸艦仍在往返日本海，等待航道清理，直到26日陸戰隊第一師才在元山登陸； 29日步兵第七師則在利原郡登陸. 此段時間，雷伊泰號一直提供空中支援，於30日返抵佐世保.
仁川及元山登陸後，聯合國軍於三八線以北迅速行軍，以望於聖誕節前抵達鴨綠江，擊敗北韓；艦隊航空母艦出擊次數相應減低. 然而早在10月16日，美軍已接獲情報，指中國將派遣志願軍支援北韓. 25日，志願軍發動第一次戰役；為阻止志願軍後援進入北韓，麥克阿瑟要求海軍派飛機截斷沿鴨綠江的橋樑. 11月5日，雷伊泰號離開佐世保，在東海岸為第十軍團偵察，並間中作空中密接支援. 9日菲律賓海號與艦隊會合. 艦隊在9日至21日之間，分別發動了八日攻擊，切斷三條連接新義州與安東及惠山鎮（Hyesanjin）至中國的高速公路橋，並擊傷其他地區四座公路鐵路橋. 海軍飛行員亦首次與米格-15交火. 菲律賓海號一架F9F2於9日擊落第一架米格；雷伊泰號與福治谷號則在18日各自擊落一架；連日攻擊，三艦的飛機均未有受損. 然而寒冬令鴨綠江結冰，切斷橋樑未能有效阻止志願軍前進. 19日福治谷號離隊返國修理，而艦隊則空襲邊境的運輸及通訊設施，偶而亦為美軍提供密接支援.
清川江、長津湖與興南撤退
11月25日，志願軍發動第二次戰役，清川江戰役先於當日爆發；於西線的第八軍團先遭突襲，然後因右翼崩潰而陷入包圍. 雷伊泰號等航空母艦曾派飛機到當地作密接支援，但數量不多，成效亦因通訊問題大打折扣. 27日，志願軍突襲於東線的第十軍團，長津湖戰役爆發；僅到28日，第十軍團便長津湖邊被分割，孤立於數座村莊. 軍團先向連浦（Yonpo）的陸戰隊飛機求救，然後開始要求海軍支援.
29日，雷伊泰號等航空母艦到外海補油，原未計畫派飛機出擊. 此時第十軍團的情況急轉直下：長津湖東面的第31團級作戰隊（RCT-31，又名費斯特遣隊：Task Force Faith）於新興里（Sinhung-ni）等地被志願軍以人海猛擊，傷亡慘重；西面的陸戰隊於柳潭里（Yudam-ni）遭到包圍；南面的美軍據點下碣隅里（Hagaru-ri）更幾乎被攻陷；由古土里（Koto-ri）往增援下碣隅里的美國與英國陸戰隊亦受重創. 美國陸戰隊向海軍發急電，要求即時提供持續的空中密接支援. 當日雷伊泰號與菲律賓海號各派飛機到兩線戰場. 由於通訊問題，海軍飛機仍無法與空軍導引機配合，使西線的支援往往失效. 據航空母艦編隊（即第77特遣艦隊，Task Force 77）指揮官伊雲（Edward C. Ewen）估計，派往西線的海軍飛機，有六成因通訊等因素，無法有效攻擊；反之支援東線第十軍團一直採用陸戰隊的通訊方式，支援成功率接近百分百.
科爾基地區科斯塔涅維察區
科爾基地區科斯塔涅維察區（斯洛維尼亞語：Občina Kostanjevica na Krki）是斯洛文尼亞的一個區，位於該國東南部，面積150.4平方公里，2002年人口711. 該區首府為科爾基地區科斯塔涅維察.
雷伊泰號航空母艦
清川江、長津湖與興南撤退
11月30日，雷伊泰號等航空母艦開始全力為陸戰隊提供密接支援，取消其他任務. 12月1日，費斯特遣隊與柳潭里的陸戰隊開始突圍，前往下碣隅里；當日早上9時，雷伊泰號一架F4U成功接上費斯特遣隊，並指示雷伊泰號派F4U到該處待命，以支援其突圍. 下午1時，雷伊泰號與釜山陸戰隊近20架飛機抵達，特遣隊開始突圍，並指示飛機攻擊志願軍.
雷伊泰號的F4U先以20毫米機槍掃射志願軍，而特遣隊則開始沿公路後撤. 不久特遣隊命F4U以凝固汽油彈攻擊20呎外於公路旁的志願軍，並殺死該處大批志願軍；但畢竟距離過近，汽油彈亦誤殺了十數名美軍，一度引起混亂. 稍後陸戰隊的F7F摧毀了公路旁的一個涵洞，特遣隊開始後撤. 雷伊泰號的飛機一直在山頭攻擊志願軍，直到入黑為止；但因兵力懸殊及道路不通，特遣隊最終在半夜潰散. 同日雷伊泰號亦派F4U支援了下碣隅里的陸戰隊，使志願軍的第二次圍攻失敗告終.
12月3日，海軍在與空軍商討後，終於下令航空母艦全力支援東面戰場，而西面則交由空軍負責，並同時準備在興南（Hungnam）撤走第十軍團. 5日普林斯頓號加入艦隊；而6日第十軍團則撤出下碣隅里，向古土里突圍. 雷伊泰號等艦一直派F4U到場，攻擊於山頭險要的志願軍，為陸戰隊開路. 8日雷伊泰號與普林斯頓號暫到外海補給，而當日第十軍團則開始翻越黃草嶺（Funchilin Pass），並在11日全部撤出，抵達咸興. 13日起，雷伊泰號連日攻擊迫近興南港的志願軍，並引導艦炮轟擊其陣地，以使美軍及難民可安全撤退. 24日，美軍與難民全部撤出興南，並炸毀港口設施；志願軍則在當晚平安夜佔領興南. 雷伊泰號等隨即返回佐世保，並在26日抵達.
1951年1月7日，雷伊泰號前往會合艦隊，並在8日嘗試偵察陸上情況，但因天氣惡劣而取消. 惡劣天氣令雷伊泰號中止飛行作業，直至13日才恢復，並為水原市、原州市及江陵市附近的美軍及南韓軍隊提供密接支援. 19日雷伊泰號返回佐世保， 然後啟程返國，預備重返大西洋艦隊，於2月3日返抵美國西海岸. 稍後雷伊泰號再經巴拿馬運河，於25日返抵諾福克，並進入船廠維修，直到5月.
大西洋艦隊
維修後雷伊泰號留在諾福克，於7月至8月21日期間，到地中海演習. 9月3日，雷伊泰號再次到地中海巡邏，並接替到北海演習的胡蜂號，於12月21日返回美國， 由塔拉瓦號接替.
1952年8月28日，雷伊泰號再次派到地中海，並在10月1日重編為攻擊航母，舷號改為CVA-32. 1953年2月16日雷伊泰號返抵波士頓，一度預備退役.
8月8日，海軍決定將雷伊泰號留在現役，並重編為反潛航母（舷號改為CVS-32），隨即進入船廠改建. 10月16日，改建中的雷伊泰號左弦彈射器突然爆炸起火，造成37人死28人受傷.
1954年1月4日，雷伊泰號完成改建，將母港改設於羅得島州昆錫點海軍基地（Quonset Point）. 5月雷伊泰號曾外出巡航；又於10月到11月到大西洋作反潛演習. 1957年，雷伊泰號留在美國近岸作業，並於4月至5月期間暫時搭載陸戰隊直升機演習，以測試艾塞克斯級是否適合改變為兩棲突擊艦.
1957年9月3日至11月29日，雷伊泰號再到地中海巡航；並於1958年2月到4月加勒比海，然後預備退役.
結局
1959年1月，雷伊泰號被派到紐約布魯克林船廠，並在5月15日於當地退役，並同時改為飛機運輸艦（編號改為AVT-10）. 此後雷伊泰號一直在紐約停泊，直到1969年6月1日除籍，最終於1970年9月出售拆解.
韓戰期間，雷伊泰號共獲得兩顆戰鬥之星.
滑翔
滑翔是融娱乐与竞技于一体的飞行运动 ，飞行员驾驶通常称为滑翔机的无动力飞机，利用大气中的天然上升气流保持高度并在空中飞行，有时候也被称为翱翔（soaring）.
在一些比赛里，竞技飞行员们沿着事先指定的航线飞行. 这种竞赛主要是考验飞行员对当地气象状况的利用能力和他的飞行技巧. 很多国家都开展了地区或者全国范围的滑翔比赛，世界滑翔锦标赛每两年举办一次. 为了在全天的竞赛中使滑翔机达到最高的平均时速，飞行员们采用了一些新技术，包括优化飞行速度，使用GPS导航以及在飞机上加载压舱水（以增加飞机重量达到更高翼载荷，使速度更快）. 飞行员有时遇到天气恶化，也会无法完成越野飞行，所以他们可能会在例如一块平整的田地之类的其他地方进行场外降落. 不过驾驶自带引擎滑翔机的飞行员就可以在空中启动马达避免降落在场外.
滑翔机主要有两种起飞方式，普通飞机牵引起飞和绞盘车牵引起飞. 各种起飞方式都需要不同设施和协助，例如机场，牵引飞机和绞盘. 滑翔俱乐部通常会提供这些设施与协助，同时滑翔俱乐部还身负了培养新飞行员和维护高安全标准的任务. 虽然在多数国家，飞行员和飞行器的安全规范由政府机构负责，但经常会授权给俱乐部，有时还有全国性的滑翔协会来完成此类工作.
历史
在半个世纪对重于空气的飞行器的研制中，从1853年的乔治·凯利爵士到莱特兄弟，基本都涉及到了滑翔机. 但是要到第一次世界大战以后滑翔才成为一项运动. 因为凡尔赛条约中严格限制德国生产和使用单座动力飞行器. 所以在二十世纪20年代和30年代，当全世界其他国家的飞行器制造者们，都在努力提高有动力飞行器性能的时候，德国人却在设计开发更高效的滑翔机，并在飞行中寻找通过自然力量飞得更远更快的方法. 在德国政府的积极支持下，到1937年德国已经训练出了五万多名滑翔机飞行员. 第一次德国滑翔比赛于1920年在瓦瑟山（Wasserkuppe）举办，组织者是工程师，德国滑翔运动先驱奥斯卡·乌尔希努斯（Oskar Ursinus）. 这次比赛的最长留空时间记录是两分钟，并创造了飞行两公里距离的世界记录. 在之后的十年里，这项比赛成为了一项国际赛事，比赛中，不管是留空时间还是飞行距离的记录都实现了巨大飞跃. 1931年君特·格伦霍夫（Gunther Grönhoff）沿着一个风暴的前锋从德国慕尼黑飞到了捷克斯洛伐克西部的卡丹，飞行距离长达272公里，大大超过了预期.
二十世纪50年代，在欧美很多国家都有着大量接受过飞行训练并希望继续飞行的飞行员. 其中很多还是有能力设计，制造和维护滑翔机的航空工程师. 他们开始建立俱乐部和滑翔机制造企业，其中的很多到现在还在运营. 这也带动了滑翔运动和滑翔飞行员的发展，例如美国滑翔协会的会员从开始时的一千人增加到了1980年的一万六千人. 更多的飞行员，更多的知识和更先进的技术也有利于创造新的飞行记录，例如战前的飞行高度记录，到了1950年被提高了整整一倍， 1964年还第一次实现了距离超过1000公里的飞行.
新材料，如玻璃纤维和碳素纤维的采用，翼面和翼型设计的进展，电子仪表，全球定位系统和改善的天气预报水平，使得很多飞行员完成了曾经被看作是不可能完成的飞行. 今天，完成过1000公里级飞行的飞行员已经超过550名. 虽然没进奥运会，但是还有世界滑翔锦标赛. 第一次世锦赛于1948年在瑞士的萨梅丹举行， 比赛自那时起每两年举行一次. 比赛设六个级别的不分性别项目，以及三个级别的女子项目和两个青少年项目. 2011年的世界范围统计显示，德国，这项运动的诞生地，依然是滑翔世界的中心：那里有全世界27%的滑翔机飞行员，三家世界最主要的滑翔机制造商也在德国. 但是那里的气象条件对于飞行来说很一般，所以这项运动也被带到了很多其他国家. 最新的统计中，全世界共有十一万一千名活跃的民间滑翔机飞行员和32920架滑翔机 ，以及未知数量的军用滑翔机及军队飞行员. 滑翔俱乐部通过提供体验飞行活动来积极招募新成员，这项活动同时也是他们的一项重要收入来源.
滑翔飞行
滑翔机飞入上升速度等于或高于滑翔机下降速度的空气中获得势能，并能够利用这些能量在空中滞留几个小时. 最常用到的上升气流来源有：
借助山坡动力上升气流爬升，一般很少能达到地表600米以上的高度；利用热气流，视具体天气和地形情况，在平原地区爬升高度可以超过3000米，在山区还可以更高；凭借波升力，滑翔机目前达到的高度是15447米. 在少数国家，例如英国，在非管制空域内允许滑翔机爬升进入云层 ，但很多欧洲国家禁止飞行员驾驶滑翔机超过云底高度（目视飞行规则）.
热气流
热气流是阳光照射地面后，在地面上形成的上升气流. 如果空气中含有足够的湿气，水会从上升气流中凝结出来，形成积云. 如果空气中湿气含量很少或者热空气被逆温层阻挡无法上升到水汽能够凝结的高度，那么就无法产生积云. 如果没有积云或者尘暴的标示，仅通过地面特征并不一定能识别出热气流. 飞行员要找到热气流必须同时靠技巧和运气，以及垂直速度计，一个对垂直速度很敏感，可以很快判断在上升还是在下降的仪器. 有时也可以在发电厂排放的废气或者燃烧产生的热气中找到上升气流. 一旦发现热气流，飞行员飞入后便会以很小的半径进行盘旋，使滑翔机始终保持在热气流内部，一直爬升到足以飞到目的地或者下一个热气流的高度. 这一技术被称为“盘气流（thermalling）”.
另外，滑翔机飞行员在越野飞行时也可以选择“海豚式”航线. 采用这种方式，飞行员在进入上升气流后并不盘旋，只是在降低速度的同时爬升，穿越热气流后继续下滑加速飞行，这样就会沿着一个波浪型的路线前进. 海豚式航线可以让飞行员在长途飞行中节省盘旋所消耗的时间，同时所损失的高度又最少.
滑翔机的爬升率视具体情况而定，一般每秒数米的爬升率很常见，如果滑翔机装有襟翼还可以爬升得更快. 有时候受风和地形的影响，很多热气流会沿着一条线形成，产生所谓的云街. 此时飞行员就可以沿着云街，在爬升的同时保持直线飞行.
因为利用热气流飞行需要被加热的上升空气，所以这种方式最适合春季到夏末的中纬度地区. 冬季的阳光只能产生很弱的热气流，而此时则可以利用山脊和波升力飞行. [[File:RidgeSoaring.JPG|alt= 山脊滑翔|left|thumb| 一架滑翔机在进行山脊滑翔
山坡动力上升气流
风在吹向山脉时因为被阻挡而被迫向上抬升，飞行员可以利用这种向上的空气运动产生的升力进行山脊滑翔. 当迎风山坡朝着太阳时，产生的热气流还会加强这种升力. 如果能找到稳定持续的风，实际上就可以在一个山脊上进行无限时间的滞空飞行，尽管现在因为担心飞行员体力衰竭的危险，已经不再接受新的持续飞行时间记录.
波状上升气流
滑翔机飞行员沃尔夫·赫斯（Wolf Hirth）在1933年发现，山脉的背面波中会产生强力的上升和下降气流. 滑翔机有时可以利用这种波的升力达到非常高的高度，当然飞行员此时必须在飞行中吸氧以避免缺氧.
这种升力经常会伴随产生与风向垂直的静止的狭长透镜云（或荚状云）（类似的透镜形状）. 目前15453米的滑翔高度世界记录，就是由飞行员Steve Fossett和Einar Enevoldson利用背面波，于2006年8月29日在阿根廷的El Calafate创造的，当时他们穿着特殊的增压服（其实他们当时还能达到远高于此的高度，但是因为增压服在机舱中过度膨胀，使飞行员根本无法再操纵飞机，只能下降高度并放弃继续飞行. ） . 目前的3008公里滑翔距离记录也是由飞行员Klaus Ohlmann于2003年1月21日，利用南美洲安第斯山脉的背面波创造的.
有一种被称为“晨辉”的罕见波现象，这是一种由卷轴云产生的强力气流. 澳大利亚卡奔塔利亚湾附近的飞行员可以在春季利用这种气流飞行.
其他来源的升力
两个气团的交汇边界，也被称为辐合带. 通常产生在海陆风或者沙漠地区. 在一个海陆风的前沿，当来自海洋的冷空气与大陆的暖空气相遇，在两个气团之间就产生了一个边界，热气团被冷气团抬升，像是一个纵深较浅的冷锋. 这个边界对滑翔机飞行员来说就像是陆地上的山脊，因此可以沿着交界线飞行靠上升气流获得高度. 整个交界区可以绵延非常可观的距离，所以此时飞行员能够在直线飞行的同时保持爬升.
滑翔机飞行员有时候也能够利用被称为动力翱翔（dynamic soaring） 的飞行技巧，通过不断往复穿越具有不同水平速度的气团之间的交界面来获得动能，但是这种具有较高风力梯度的区域往往离地面太近，无法保证飞行的安全.
飞机牵引
采用飞机牵引方式时，滑翔机会通过一根牵引绳连在一架有动力飞机的后面. 单引擎轻型飞机或者带引擎的滑翔机通常被用来作为牵引机. 滑翔机被牵引到指定空域和高度后，滑翔机飞行员会解脱牵引绳. 牵引绳上通常装有一段较脆弱的部分作为保险，以避免突然增加的拉力造成牵引机或滑翔机的结构损坏. 当遇到负荷猛增的情况时（例如气流剧烈波动，飞机方向的突然改变），薄弱部分会在飞机其他部位被破坏之前先发生断裂. 因为牵引绳在较低高度上就有可能断裂，所以飞行员在起飞前应该对此做好准备. 在飞机牵引时，滑翔机飞行员控制滑翔机保持在牵引机之后，可以选择“低拖”位置，此时滑翔机处在牵引机飞行轨迹下方；也可以选择“高拖”位置，此时滑翔机高于牵引机航迹. 在澳大利亚飞行员习惯采用低拖，而美国与欧洲通常高拖方式更受欢迎. 有一种比较罕见的飞机牵引技术，是在一架牵引机后牵引两架滑翔机，一根短的牵引绳用来牵引处于高拖位置的滑翔机，而另一根长牵引绳则用来牵引一架处于低拖的滑翔机. 目前牵引记录为同时牵引九架滑翔机 ，为2006年6月11日在斯洛伐克的斯利亚奇由一架Z-157t型单引擎飞机牵引9架L-13滑翔机创造的.
绞盘车牵引
滑翔机经常通过一部固定在地面的绞盘车牵引起飞，绞盘车一般装载在重型车辆上. 这种方式在欧洲的俱乐部非常普遍，经常作为飞机牵引方式之外的另一种选择. 绞盘车通常配有一台大功率的内燃机，也有采用电动机或油压马达驱动的型号. 绞盘上装有一根1000米或2500米长的牵引绳，绳子材料为高强度钢丝或人造纤维，绳子另一端连在滑翔机上. 滑翔机在绞盘的牵引下，沿着一条短而陡的航线爬升到大约为牵引绳总长度一半的高度，然后飞行员释放牵引绳. 马力大的绞盘，较轻的机体重量和很强的迎风都有助于滑翔机爬升到更高高度.
绞盘牵引方式要比飞机牵引便宜很多，而且能以更快的频率牵引更多滑翔机起飞，另外对俱乐部来说，培训多名掌握牵引技术的会员也更方便. 绞盘牵引对于那些因为形状限制或噪音限制无法进行飞机牵引的场地也很合适. 绞盘牵引能达到的高度通常比飞机牵引达到的高度要低，因此飞行员在释放牵引绳后要很快找到升力来源，否则只能飞行很短时间. 因为牵引绳或保险索可能在牵引中断裂 ，因此飞行员也要做好相关的训练.
汽车牵引
另外一种方式是汽车牵引，目前已经很少见. 直接式汽车牵引方式使用一辆大马力的汽车，用一条长的钢缆在一块坚硬的场地上牵引滑翔机. 汽车司机首先比较柔和地发动汽车，把松弛的线缆拉紧，之后猛踩油门加速，滑翔机被很快牵引到大约400米的高度上，理想条件需要有合适的迎风和1.5公里以上的跑道. 干涸的湖底也适合采用这种方式.
直接式汽车牵引的一个变种是所谓的反向滑轮法. 采用这种方法时，钢缆一端安装在卡车上，另一端绕过一个设在卡车背后跑道尽头的滑轮，固定在滑翔机上，牵引的效果类似绞盘牵引. [[File:Bungee launch.png|thumb|弹力牵引 1 橡皮索（也可以使用无弹性的绳索，绳上打有绳结以防滑）
3  4到14名牵引人员
4  固定绳
5  固定销钉（地锚）
越野飞行
衡量滑翔机性能的一项重要指标是滑翔比，计算方法是看滑翔机在静止空气中每下降一米的高度，可以向前飞行多远距离. 按照级别的不同，现代化设计的滑翔机的滑翔比，从标准级的44：1一直到最大滑翔机的70：1. 良好的滑翔性能结合正常的上升气流，使现代滑翔机能够以高速完成越野飞行. 天气是越野飞行中影响速度的主要因素之一. 1000公里飞行的最高平均速度记录是203.1公里/小时 ，达到这个水平通常需要良好的天气条件，但是即使是在天气条件欠佳的地区（例如北欧），一个熟练的飞行员也能够完成500公里以上的飞行.
随着二十世纪60年代以来滑翔机性能的改善，那些每次飞行结束后不得不运回滑翔机的飞行员们已经不再单纯追求飞行距离，现在通常是事先规划并沿着一个闭合的航线（也被称为“任务”task）飞行，绕经不同的航点并最终返回出发地.
此外，除了追求飞得更远，滑翔机飞行员们在比赛中也比拼速度. 竞赛时最快完成闭合航线飞行者获得优胜， 或者如果天气条件恶劣，沿着航线飞行最远的获胜. 在有些比赛中任务会被设为1000公里以上 ，但达到平均速度120公里/小时以上的情况并不常见.
最初，比赛通过地面观察员来确认飞行员是否经过航点. 后来，滑翔机飞行员通过对地面航点拍照，并提交胶卷来证明自己的飞行路线. 现在，滑翔机通常携带全球卫星定位飞行记录仪，可以每隔几秒通过GPS卫星确定滑翔机的位置并记录下来. 现在使用记录仪的数据证明曾经达到过的航点. 全国性的滑翔比赛时间通常持续一周，世界锦标赛赛程为两周. 在赛期内取得最多分数的飞行员为冠军. 但是因为一些原因，这些比赛暂时还无法吸引飞行员圈子之外公众的兴趣. 由于很多滑翔机同时越过起飞线出发的方式很不安全，因此比赛允许飞行员自己选择起飞时间. 而且观众在每天多数比赛时间内很少看到滑翔机，比赛的记分方式又过于复杂，这些因素都使传统滑翔竞赛很难通过电视进行直播. 为了让这项运动得到推广，诞生了一种新的比赛形式，滑翔大奖赛. 这一比赛的创新包括：几架滑翔机同时出发，驾驶舱内安装摄像机，实时监测滑翔机位置，多次环绕同一航线飞行以及简化的计分规则.
还有一种不需要把飞行员集中在一起就能进行的基于互联网的比赛，称为线上竞赛. 该项竞赛由飞行员上传自己的GPS飞行记录，然后电脑自动通过飞行距离计算成绩. 2010年全世界有6703名飞行员注册参与了这项比赛.
平均时速最大化
虽然Wolfgang Späte第一个在1938年描述过这种方法 ，但在越野飞行中优化飞行速度的数学计算方法通常被归功于滑翔先驱Paul MacCready. 根据飞行速度理论，可以通过热气流强度，滑翔机性能和其他参数，来计算在两个热气流之间飞行时的最佳巡航速度. 理论基于以下要素，如果飞行员在热气流间飞行速度更快，那么也就可以更早抵达下一个热气流；但是想要飞得更快，就需要滑翔机更快地下滑，这样在热气流中就需要更长时间的盘旋才能达到足够的高度. MacCready速度代表了在巡航和盘旋之间优化权衡后的结果. 大多数竞技飞行员采用MacCready理论来调整他们的平均速度，并且把计算结果编入他们的飞行电脑中，或者使用垂直速度计上一个被称为“McCready环”的可以旋转的表圈来指示最佳飞行速度. 不过影响平均速度最大化的最重要因素，还是飞行员找到最强上升气流的能力.
在越野飞行中，如果当天预报上升气流很强，飞行员会在起飞前向垂尾与机翼内的水箱或者水袋内加注压舱水. 在垂尾水箱中加水，可以调整机身重心位置，减少配平阻力，通常重心前移是由于机翼内的水箱位于翼梁之前造成的. 增加压舱重量可以使滑翔机在更高的速度上达到最佳升阻比，但这样做同时也会降低在热气流中的爬升率，部分原因是因为滑翔机翼载荷较高时，转弯半径也更大，因此无法始终保持在热气流之内盘旋. 但如果上升气流很强，那么具有较快巡航速度就能迅速抵达下一个上升气流，足以弥补爬升速度慢所造成的损失. 因此，飞行员能够提高整个飞行中的平均速度，或者在同样的时间内飞行更长距离. 如果上升气流弱于预期，或在被迫进行场外着陆之前，飞行员可以打开卸载阀门在空中排出压舱水.
在上升气流非常强并且分布范围很广的情况下，飞行员飞入上升气流区域时，可以只向上拉升而不进行盘旋，这样爬升时只降低速度但并不改变航向的飞行，因此缩短了快速飞行的时间间隔并拥有较高平均速度. 除非遇到特别强的上升气流而使盘旋变得更加有效，否则可以通过这种“海豚式”技术把飞行高度上的损失降到最低，因而达到较高平均时速.
徽章
从二十世纪20年代起，就开始采用徽章标志飞行员在滑翔飞行中取得的成绩. 国家级滑翔协会通常会制定自己的低阶徽章标准，例如第一次单飞徽章等. 通常，青铜徽章表示飞行员已准备好进行越野飞行，包括具备精确降落能力和经过验证的翱翔能力. 高阶徽章通常根据国际航空联合会滑翔委员会制定的标准颁发.
国际航空联合会的运动准则规定，要通过观察员和记录仪验证进行徽章申请的飞行，需要验证的数据包括飞行距离和爬升高度. 银质-C级徽章标准于1930年制定 ，该徽章要求飞行员爬升高度至少1000米，滞空时间达到五小时以上，完成直线距离超过50公里的越野飞行：这三项成绩允许但不一定要在不同的飞行中取得. 金质和钻石徽章要求飞行员飞得更远更高. 一个飞行员需要完成300公里以上的预定航线，非预定航线飞行距离一次超过500公里以及爬升高度超过5000米，才能获得钻石徽章. 国际航联还对达到1000公里的飞行颁发证书，每增加250公里会再颁发不同的证书.
场外降落
如果在越野飞行时无法找到足够的上升气流，比如遇到天气恶化时，飞行员必须选择一块场地以进行“场外降落”. 场外降落虽然并不方便，并且经常和“紧急降落”混淆，但在越野飞行中是很常见的. 对场地的选择标准是，必须能够让滑翔机安全着陆，并且不能对飞机，飞行员或场地上的农作物与牲畜造成损害. 场外降落之后，可以使用专用的滑翔机拖车将滑翔机和飞行员通过陆路运回. 在条件允许时，还能召唤牵引飞机把滑翔机再次牵引升空.
使用马达
虽然会增加重量和成本，但一些滑翔机上还是装备了小型发动机，被称为动力滑翔机. 这样做可以避免场外降落带来的不便. 发动机可以采用内燃机，电动机或可收放的喷气发动机. 高性能滑翔机上安装的是可折叠螺旋桨，而在另外一类被称为旅行动力滑翔机的飞机上安装的螺旋桨则是不可折叠的. 有些动力滑翔机的发动机功率足够大，这类飞机就能够在不依靠牵引机的情况下自行起飞. 另外一些滑翔机则只有一台“自持”发动机，其功率并不足以起飞，只能用来延长飞行距离，. 所有发动机都必须在一定的安全高度以上才能启动，这样万一启动失败，还有足够高度完成安全着陆.
在比赛中，如果启动发动机就会结束滑翔飞行. 无动力滑翔机更轻，并且因为不需要保持启动发动机所需的最低安全高度，所以它们还能够在热气流较弱的时候在更低的高度继续飞行以获得能量. 所以有时候，当某些动力滑翔机不得不中断比赛的时候，无动力的滑翔机反而能够完成比赛飞行. 相对的，动力滑翔机飞行员在条件恶劣到无法继续滑翔的时候，可以启动发动机返回，而此时无动力滑翔机就只能在远离起飞机场的地方进行场外降落，并乘坐滑翔机拖车陆路返回了.
特技飞行比赛
世界和欧洲特技飞行比赛都是定期举行的. 在此类比赛里，飞行员要完成一套预定特技动作（例如倒飞，筋斗，桶滚和各种组合动作等）. 每一个动作都有一个难度系数，被称为“K系数”. 动作完成越完美，得分越高；失误会减分. 整套动作要在规定的高度内完成，需要动作完成得非常有效率. 最后得分最高的飞行员获胜.
危险
与悬挂式滑翔翼和滑翔伞不同，滑翔机座舱周围包裹有牢固的结构，而且着陆时起落架也能吸收能量. 这些特性可以防止飞行员在小事故中受伤， 但滑翔还是存在一定的危险性. 虽然这项运动非常重视训练与安全规程，但每年还是会发生一些致命事故，这些事故几乎都是因为飞行员失误造成的. 滑翔机之间尤其存在空中相撞的危险， 因为两个飞行员会同时进入一个上升气流中，因而可能会发生碰撞. 为防范这一风险，飞行员通常在飞行中都佩戴降落伞. 想要避免与其它滑翔机或普通飞机空中相撞，飞行员必须遵守飞行守则并保持良好的观察. 在欧洲一些国家和澳大利亚，滑翔机开始通过装备FLARM防碰撞系统来避免与其它滑翔机发生碰撞. 还有少数现代滑翔机装备有紧急弹射降落伞，发生碰撞事故时可以弹出保护整架飞机.
训练与监管
除了国家制定的飞行器管制法律，在很多国家也会通过全国滑翔协会和地方上的飞行俱乐部对滑翔运动进行监管. 监管的重点主要为安全与培训.
在第一次成功单飞之后，学员只允许在能够安全飞返起飞机场的范围之内飞行. 除了单飞外，在学员掌握长途飞行和处理恶劣天气状况的技术之前，还是需要和教练一起练习飞行. 当学员拥有足够的经验，能在远离主机场的地方找到上升气流，并掌握了导航技术，以及学会在必要情况下选择场地并完成场外降落之后，才被允许进行长途飞行. 多数国家还必须进行笔试，以考察飞行员对法规，导航，无线电通信，天气，飞行原理以及人为因素等方面的知识掌握情况. 目前有提案希望统一欧洲范围内的培训要求.
除了对飞行员制定的规则，还要求对滑翔机进行年检，超过一定飞行时数后也要进行检查. 每架滑翔机载荷的上下限都有严格规定. 因为多数滑翔机都按照同样的安全标准设计，所以飞行员加降落伞的重量上限通常为103公斤. 飞机设计对飞行员身高也有限制，通常普通驾驶舱能够容纳最高身高为193厘米的飞行员.
滑翔运动面临的挑战
根据国际航空联合会主席的看法，滑翔运动在近年来面临着各种挑战. 这些挑战主要包括以下方面：
相关的体育运动
滑翔伞和悬挂滑翔是两种与滑翔运动联系紧密的飞行运动. 虽然三种飞行都依赖上升气流，但它们之间还是有着显著差异，详情见三种飞行的差异列表. 最主要的区别是，悬挂滑翔和滑翔伞更类似，都是相对简单便宜的飞行器，依靠飞行员的双腿作为起落架起降. 所有的滑翔伞与大多数悬挂滑翔翼缺少包裹飞行员的保护结构. 但是，初级滑翔机与先进的悬挂滑翔翼间的分界线正变得越来越模糊. 比如典型的悬挂滑翔翼使用织物材料制成的有框架机翼，但也有悬挂滑翔翼采用刚性机翼与三轴操纵系统. 常规悬挂滑翔翼所具备的较低速度与较小滑翔比意味着在长途飞行时比现代滑翔机所能飞行的距离更短. 滑翔伞则属于更初级的飞行器. 它也靠双腿起飞，但是它的伞翼没有刚性框架，外形完全靠气流和空气压力维持. 滑翔伞的空速和滑翔比也比标准的悬挂滑翔翼更低. 所以它的长途飞行距离也更短. 无线电控制滑翔使用滑翔机模型，主要利用山脊升力翱翔；当然也有使用热气流飞行的航模.
北山伏町
北山伏町（🇯🇵）是東京都新宿區的町名. 已實施住居表示，不設「丁目」. 當地人口有435人（2013年8月1日 ）. 郵遞區號為162-0853.
地理
位於新宿區東部. 北臨矢來町，東接橫寺町與箪笥町，南與南山伏町之間以大久保通為界，西通市谷山伏町. 大久保通旁多大樓與商店，其他為住宅區.
歷史
1872年（明治5年）牛込山伏町分成市谷山伏町、北山伏町、南山伏町. 1990年（平成2年），與近鄰五町實施住居表示，繼承舊町名.
地名由來
傳聞此地有眾多山伏（修驗者）居住而得名. 後分成南北兩區.
交通
本地沒有鐵路車站，可利用都營地下鐵大江戶線牛込柳町站與牛込神樂坂站.
華盛頓都會區交通局
華盛頓都會區交通局（Washington Metropolitan Area Transit Authority，簡稱WMATA ） ，又稱為Metro，是一個橫跨两州以及华盛顿哥伦比亚特区的政府組織，負責營運華盛頓都會區的交通服務. 交通局由美國國會成立，作為華盛頓特區、馬里蘭州以及維珍尼亞州的.
交通局設有華盛頓地鐵、以及服務. 機構也是公私營合作當作的一部分，營運巴士服務. 交通局還有自己的警隊，都会运输警察局.
交通局的董事局分別有來自華盛頓特區、馬里蘭州、維珍尼亞州以及美國聯邦政府的有投票權代表各兩名. 每個地方政府也會委任兩名替補代表. 交通局沒有徵稅部門，其資金投入和營運資助依賴地方政府.
除了繼續營運已有的服務以外，交通局亦參與地區交通規劃，並為其系統進一步擴展. 這些項目包括地鐵銀線延長至杜勒斯機場、华盛顿特区电车在華盛頓特區和維珍尼亞州北部的路線，以及馬里蘭州市郊轻轨紫线.
策劃與運作
Starting in the mid-19th century, the Washington area had been served by a variety of private bus lines and streetcar services, including extensions of Northern Virginia trolleys. Over time, most were absorbed into the Capital Transit Company, formed on December 1, 1933, by the amalgamation of the Washington Railway, Capital Traction, and Washington Rapid Transit. Financier Louis Wolfson acquired the company in 1949 but had his franchise revoked in 1955 amidst a crippling strike. Congress then awarded a 20-year concession to O. Roy Chalk on the condition that he replace the city's remaining streetcars with buses by 1963. The company was thereafter known as DC Transit.