cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
1904年3月17日日食
出現區域
德屬東非（今屬坦桑尼亚）南部在日出時最先看到日環食，隨後月球僞本影向東進入印度洋，覆蓋了法屬葛摩（今葛摩）、英屬塞席爾（今塞舌尔）、英屬模里西斯（今毛里求斯）的部分島嶼，逐漸轉向東北，又覆蓋了英屬印度洋領地的絕大部分，在以西約30公里處達到最大食分. 此後僞本影繼續向東北，經過蘇門答臘北部、中南半島、西沙群岛、美屬菲律賓（今菲律賓）、火山列島的部分地區，最終在日落時分結束於威克島和小笠原群岛之間的北太平洋洋面.
僞本影經過的陸地包括：
除了上述狹窄的環食帶內能看到日環食之外，月球半影覆蓋範圍內都能看到日偏食，包括非洲東半部、西亚南部、阿富汗南部、南亚除英屬印度極北端（今巴基斯坦極北端）外的絕大部分、中國除西北邊境外的大部、朝鲜半岛、日本、东南亚、澳大利亚極北部海岸、美拉尼西亚群島西北部、密克羅尼西亞群島中西部、俄國東南部.
觀測
俄國皇家科學院（今俄羅斯科學院前身）的N.多尼奇經由法屬印度支那西貢（今越南胡志明市）前往金邊（今柬埔寨首都）做了觀測. 3月17日當天天氣晴朗，只是早晨有一些霧. 多尼奇用光譜儀觀測了日環食，還記錄了約2.5小時內的氣溫變化，共計降溫3°C.
亚利桑那网球精英赛
亚利桑那网球精英赛（Arizona Tennis Classic）又叫凤凰城挑战赛，是在美国亚利桑那州菲尼克斯举行的男子职业网球赛事，从2019年开始在的硬地球场上进行. 该赛事一般在全年前两个超级大师赛印第安威尔斯公开赛和迈阿密公开赛之间（在印第安维尔斯的第二周举行）. 原先为125挑战赛，在2023年ATP挑战赛赛事改革后，亚利桑那网球精英赛成为首个ATP175挑战赛，这是挑战巡回赛的顶级赛事，奖金将高达22万美元.
该赛事同时也为亚利桑那儿童医院基金会（Phoenix Children's Hospital Foundation）筹集善款，两年共筹集了11.5万美元.
Spira Spica
Spira Spica（日語：スピラ・スピカ）是日本的流行搖滾樂團，唱片公司为SACRA MUSIC，目前為主唱幹葉進行的個人項目.
簡介
Spira Spica 2013年在奈良縣成立，組合的出其名稱為「スノーマン」. 他的經紀公司是Sony Music Artists，唱片公司為SACRA MUSIC. 從 2022年8月底吉他手寺西裕二和貝斯手ますだ畢業後，樂團轉變為主唱幹葉進行的個人項目.
「Spira Spera」在拉丁語中意為「只要活著就能擁有希望」，和代表著「閃耀著藍色光芒的一等星」的「Spica」組合成 Spira Spica，希望樂團能如其名成為如同星光般照亮道路並引導聽眾走向前方的存在，即使聽眾們陷入了漫長而艱難的迷茫中也能鼓起勇氣繼續前行.
經歷
2013年
2015年
查爾尼
查爾尼（Thierry Jarnet；1967年3月24日－），前法國騎師. 2018年2月24日，查爾尼在社交網站宣佈掛靴，結束33年的策騎生涯.
簡歷
查爾尼出道時跟隨練馬師學藝. 1985年至1990年獲得法國冠軍騎師殊榮. 查爾尼第一次騎Fabre是一匹名叫蘇博蒂察的馬的獲勝者. 查爾尼的一級賽勝利在巴黎大賽.
在港策騎事跡
1996年查爾尼在香港客串，並且策騎「沙溪之寶」在港首捷.
2002年查爾尼在香港國際賽事客串，在香港瓶策騎「嘉比奥」首次在港贏一級賽.
主要勝出賽事
🇫🇷 法國
🇬🇧 英國
香港
🇮🇹 意大利
安娜·梅纳
安娜·梅纳·罗哈斯（Ana Mena Rojas ，）是一名西班牙歌手和女演员. 2006年，她在赢得第12届维奥维奥奖地区版后开始为人所知，尽管她在参加迷你剧《玛丽索》（Marisol）时人气大增，该片中扮演玛丽索.
梅納于 2016 年凭借单曲《 No soy como tú crees 》在音乐界出道. 2018年，他与弗雷德·德·帕尔马（ Fred de Palma ）合作的歌曲《 D'estate non vale 》在意大利大受欢迎. 从那一刻起，她的职业生涯发生了翻天覆地的变化，一系列成功使她成为流媒体时代最受听众欢迎的西班牙艺术家之一. 据他的唱片公司称，在2022 年， 梅納累積的销量相当于 1 张钻石专辑、36 张白金专辑和 4 张黄金专辑，主要在意大利和西班牙.
止园路
止园路是中華人民共和國上海市靜安區一條西北-東南走向道路，道路西北起自陳家宅路，東南至中興路，全長1057米，宽10至14米，车行道宽6至8米. 道路名稱來自私人花园「止园」. 道路建於中華民国6年（1917年）. 道路沿途有上海青雲中學、中興公園.
雷弗森菌属
（学名：Leifsonia）是微桿菌科下的一个属.
舍雷爾伍德 (科羅拉多州)
舍雷爾伍德（Sherrelwood）是位於美國科羅拉多州亞當斯縣的一個人口普查指定地區.
地理
舍雷爾伍德的座標為39.84083°N, -105.00167°W ，而該地最高點為海拔高度1613米（即5292英尺）.
人口
根據2010年美國人口普查的數據，舍雷爾伍德的面積為6.35平方千米，當中陸地面積為6.29平方千米，而水域面積為0.06平方千米. 當地共有人口18287人，而人口密度為每平方千米0人.
2014年中國羽毛球大師賽
2014年中國羽毛球大師賽為第10屆中国羽毛球大师赛，是2014年世界羽聯大獎賽的其中一站，也是中國大師賽被降級為黃金大獎賽後的首屆賽事. 本屆賽事於2014年4月15日至20日在中國的常州奥林匹克体育中心新城體育館舉行. 主贊助為體育品牌波力，並冠名為波力盃中國羽毛球大師賽. 賽事的總獎金為25萬美元，與之前六年举办超级系列赛时的奖金额度相同，成為黄金大奖赛歷來奖金额最高的赛事.
吉格·扬
吉格·扬（Gig Young，），出生名拜伦·埃尔斯沃思·巴尔（Byron Elsworth Barr），美国男演员，曾3次获得奥斯卡最佳男配角奖提名，并凭借电影《攞命舞》获得该奖项.
江苏省农业科学院
江苏省农业科学院是中华人民共和国江苏省的农业科学研究机构，是江苏省人民政府的直属事业单位，位于南京市玄武区钟灵街50号.
历史沿革
1932年，中央农业实验所成立. 1950年与中央畜牧兽医实验所、中央农业实验所和棉产改进处等单位合并，建成华东农业科学研究所. 1958年改名为中国农业科学院江苏分院. 1977年改名为江苏省农业科学院.
鲍里斯·巴拉日
鲍里斯·巴拉日（Boris Baláž，）生于利普托夫斯基米库拉什，是一名斯洛伐克男子射箭运动员，主攻反曲弓. 他于2008年（一说2007年 ）开始从事射箭运动 ，2012年开始参加国际比赛. 运动生涯期间曾参加2014年南京青奥、2015年欧洲运动会、2015年世界射箭锦标赛和2016年里约奥运等赛事.
增補彙音
《增補彙音》（增補彙音；）為清朝嘉慶25年（1820年）自題為「壺麓主人」所撰寫的一部以漳州音為主的閩南語音韻學書籍. 增補彙音又稱《增補十五音》（Cheng-pó͘ Si̍p-ngó͘-im）、《黑字十五音》（Hek-jī Si̍p-ngó͘-im）、《增註十五音彙集》（Cheng-chù Si̍p-ngó͘-im Chi̍p）.
独立屯站
独立屯站是位于黑龙江省大庆市让胡路区喇嘛甸镇的一个铁路车站，邮政编码163412. 车站建于1966年，有通让铁路经过该站，现办理客货运业务，车站及其上下行区间均已电气化. 车站距离通辽站408公里，隶属哈尔滨铁路局，是三等站.
壮志站
壮志站是位于黑龙江省大庆市让胡路区喇嘛甸镇富强村的一个铁路车站 ，邮政编码163712. 车站建于1971年，有通让铁路及壮让联络线 经过该站，现办理客货运业务，车站及其上下行区间均已电气化. 车站距离通辽站416公里，隶属哈尔滨铁路局，是四等站.
沈梦雨 (足球运动员)
沈梦雨（），上海人，中国女子职业足球运动员，司职中场，首位效力于苏格兰女子足球超级联赛的中国球员，目前效力于凯尔特人.
生涯
受父亲影响，喜欢上足球. 在小学报名时，其父为其报了一所有足球班的学校. 在2016年与2017年，入选中国U16女足任队长并连续获得潍坊杯冠军. 2017年，获得全运会U18女足冠军，之后入选中国U16女足征战亚足联U-16女子锦标赛，并担任队长. 2018年，入选中国U20女足，随队征战国际足联U-20女子世界杯. 2018年8月6日，中国U20女足2-1战胜海地U20女足的比赛中，在第46分钟接金坤右路传中建功. 2019年，因为迟到和涂口红，被开除出中国U19女足，并在国内比赛被禁赛半年，国家队除名一年. 2020年，升入上海女足一线队，随队征战女超联赛. 同年9月5日，在女超联赛第5轮，上海农商银行3-0战胜江苏苏宁的比赛中，替补出场的沈梦雨于58分钟推射得手，标志着自己回归赛场. 2020年10月，沈梦雨入选中国女足11月3日至12月3日在香河国家足球训练基地组织的集训名单. 2021年6月，入选中国女足备战东京奥运会的集训名单，但最终未能参赛. 2021年7月21日，上海足协召开新闻发布会，宣布沈梦雨加盟苏超的凯尔特人足球俱乐部. 2021年8月10日，在与2-3负于利物浦的友谊赛中，沈梦雨取得在凯尔特人的首秀. 2021年8月15日，在苏格兰女足联赛杯小组赛凯尔特人2-0战胜哈茨的比赛中首发出场，完成在凯尔特人的正式比赛首秀. 2021年8月25日，在与1-6负于热刺的友谊赛中，沈梦雨取得在凯尔特人的第一个助攻. 2021年9月5日，苏女超第1轮，在凯尔特人4-2战胜阿伯丁的比赛中，在第84分钟替补登场，完成在凯尔特人的联赛首秀. 2021年9月12日，苏女超第2轮，沈梦雨在半场过后替补登场，连送两记助攻，帮助球队2-2战平格拉斯哥城，从而完成在正式比赛中的首个助攻. 2021年9月23日，获得亚足联周最佳留洋球员荣誉. 2021年10月3日，苏女超第5轮，在第87分钟攻入留洋生涯首球，帮助球队6-0大胜帕尔蒂克. 2021年12月5日，苏超女足联赛杯决赛上，在第80分钟替补登场，最终凯尔特人1-0力克格拉斯哥城，夺得苏超女足联赛杯冠军，而这也是沈梦雨的留洋首冠. 2021年12月8日，入选中国女足备战亚洲杯的集训名单. 2022年5月29日，沈梦雨在凯尔特人女足经过加时赛3:2击败格拉斯哥城女足的2021-2022年苏格兰女足杯决赛中进球，并随队夺得2021-2022年苏格兰女足杯冠军.
国家队
中国U16 上海U18
俱乐部
凯尔特人
王泰升
王泰升（Tay-sheng Wang，），出生於台南市，台灣法律史學家，美國西雅圖華盛頓大學法學博士. 曾任中華民國陸軍義務役軍法官、第一聯合法律事務所律師、聯鼎法律事務所律師、國立臺灣大學法律學系講師、副教授、教授、科際整合法律學研究所所長兼法律學院副院長、北海道大學大學院法學研究科高等法政教育研究中心研究員、國立政治大學歷史學系兼任教授、國立臺北大學法律學系兼任教授、國立師範大學臺灣史研究所兼任教授、國立臺灣大學出版中心主任、台灣法律史學會理事長、台灣制度與經濟史學會理事長. 曾於美國哈佛大學、西雅圖華盛頓大學、日本早稻田大學、新加坡大學、日本東京大學等校法學部門為訪問學者.
現為臺大講座教授（2014年至今）及終身職特聘教授（2006年至今）、中央研究院臺灣史研究所合聘研究員（2002年至今）、法律學研究所合聘研究員（2005年至今）.
研究議題以台灣法律的現代化、法學史、憲法史、司法史、民法史為主.
世纪大道 (上海)
世纪大道是上海浦東新區的一條主要道路，全長5.5公里，东起世紀公園，西至陆家嘴东方明珠电视塔并与延安东路隧道直接相连. 除作為連接浦東以至浦西交通的主要道路外，亦有美化裝飾作用. 上海軌道交通二號線在世紀大道地底通過，共设陆家嘴站、东昌路站、世纪大道站和上海科技馆站四个车站.
世纪大道建设初期曾使用轴线大道和中央大道的名称，先期建造样板段从东方明珠电视塔到浦东南路，后改名为世纪大道，并继续建造至世纪公园.
世紀大道的闊度為100米，行車道闊31米，每方向各有六快二慢行車線，兩側有6米寬的機動車輔道. 道路採用不對稱設計，人行道與綠化道佔69米，比行車道更寬闊，由法國夏氏－德方斯設計. 大道兩旁種植各種樹木，在崂山西路和杨高南路路口建有兩個雕塑廣場，在廣場及大道沿途擺放與時間有關的雕塑及裝飾，包括「東方之光」、「世紀晨光」沙漏及日晷等，以配合世紀大道的名稱主題.
ASCII艺术
ASCII 圖案（ASCII art），又名「文字圖」、「字符畫」，是一种主要依靠电脑ASCII字符来表达图像的艺术形式，最早于1982年美国卡内基梅隆大学出现，互联网刚出现时在英语世界的社交网（Usenet、BITNET、網路論壇、FidoNet、電子布告欄系統BBS）上時常利用到的表情符號. 它可以由文本编辑器生成. 很多ASCII 圖案要求使用定寬字体（固定宽度的字体，例如在传统打字机上使用的字体）来显示.
ASCII 圖案用于当文字比图像更稳定和更快显示的场合. 包括打字机、电传打字机、没有图形的终端，早期的电脑网络，电子邮件和Usenet的新闻信息中.
ASCII 圖案的类型和例子
最简单的ASCII 圖案有两三个字母组成，使用文本表达表情.
常用的表情和含义 更复杂的例子是使用几行文本来表示大的图形或更复杂的图像，例子有： -{}-                (__)                  (oo) /---\/         ＿                 / ||    ||         / o) \            *  ||||         \ (o / ￣              牛             太極 最普遍的用法是把这些图像用于电子邮件、Usenet的个人签名中.
一些图形忽略特定字母的形状，而把它们看作整体图形的填充方式： _a, _yQa. _qTWW(               je`?QX:               <d+ -3Wm;              _qos_s%mWw,              a2?????TWW( sd(    -?Qm;.           .amm;     .xmWmc           """""`    """"""" 另一种类型时使用一个字母形成一个单词，例如：        HHHHHH    HHHHHH     IIIIII           HHHH      HHHH       IIII            HHHH      HHHH       IIII            HHHHHHHHHHHHHH       IIII            HHHHHHHHHHHHHH       IIII           HHHHHHHHHHHHHH       IIII             HHHH      HHHH       IIII            HHHH      HHHH       IIII           HHHH      HHHH       IIII          HHHHHH    HHHHHH     IIIIII    有人使用ASCII 圖案创作独特的排版样式，例如：         __               __,       ( /              (          o _/_ /        / __,  _   _     `.  _ _ ,  /  /_      _/_(_/(_/ /_(/_  (___)/ / /_(_(__/ /_ //   (/ 程序（以及其他支持其标准的程式）允许设计和使用ASCII字体.          _____ ___ ____ _      _           |  ___|_ _/ ___| | ___| |_         | |_   | | |  _| |/ _ \ __|        |  _|  | | |_| | |  __/ |_         |_|   |___\____|_|\___|\__| 有人則會使用特殊的Unicode字元來創作.      █  █  █  █████  █    █   █████     █  █  █    █    █   █      █      █  █  █    █    ████▄      █     █  █  █    █    █    █     █     ███████  █████  █     █  █████
生成ASCII 圖案图形的方式
有很多文本编辑器用于生成直线、矩形以及填充图形等等. 直接使用这些工具可以很方便的生成各种ASCII 圖案图形. 把一幅位图是矢量量子化的特例. 一个例子如下所示：
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在 可以找到一个转化工具.
活动ASCII 圖案可以通过向“图片”添加一些列ANSI视频中止序列而实现.
在HTML页面中放置ASCII 圖案
ASCII 圖案图形可以放到HTML文档中，但是通常要放置在   格式文本标签中，以使得字体可以正确以等宽字体显示. 另外，也可以通过CSS的方式在HTML中生成ASCII 圖案.
賈斯特冠鰈
賈斯特冠鰈為輻鰭魚綱鰈形目鰈亞目冠鰈科的其中一種，為熱帶海水魚，分布於西太平洋新喀里多尼亞Chesterfield及Bellona海底平原，棲息深度169-225公尺，體長可達5.9公分，棲息在底層水域，生活習性不明.
356省道 (广东)
广东省道S356 高潭—横岗线，简称高横线 ，是一条东起惠州市惠东县高潭镇，西至深圳市龙岗区横坪立交桥的省道，全长151.4公里.
更楼街道
更楼街道，浙江省建德市下辖的一个街道. 全街道总面积72平方公里，总人口1.4万人. 耕地面积11908亩.
辖区
更楼街道辖有：
ICE-3列車
ICE-3列车（ICE 3）是德国铁路ICE高速列车家族中的一个电力动车组类别. 伴随着最高速度可达330公里/小时的适航许可证，它们成为德国运行速度最快的动车组. 在常规运营中，列车于德国境内的定期服务可达300公里/小时，于法国境内则为320公里/小时. 每列全长200.8米的动车组共由八节车厢构成，自2000年7月起投入载客运营. 它们代表着ICE领域的技术領先，并已获得多项技术创新.
在全部67组ICE-3列车中，有50组为单电压的403型，它们可在德国国内及邻近的巴塞尔巴登车站之间运行；17组（包括荷兰铁路持有4组）为兼容多电压的406型（ICE-3M），可以前往荷兰及比利时；6组406型又在2007年改造为406F型（ICE-3MF），以满足法国的跨境运输需求. 此外，德国铁路在2008年订购的407型动车组（Velaro D）也作为“新ICE-3列车”而被纳入ICE-3类别. 所有ICE-3列车在企业内部都统称为ICE-W（W代表涡流制动）.
技术构思
全新的ICE-3列车概念是根据欧洲的和技术规定进行开发的. 它要求列车的运营最高时速为300公里/小时（对应提升60%的加速功率）、静态轴重为17吨以及最大编组长度为400米，同时车辆的宽度也需要根据UIC 505-1号标准进行缩减. 最初的设想是在单组ICE-2列车的基础上提供2节动车及6节拖车的编组配置，但这种变体需要加装一台额外的助推器（其中一节中部动车没有驾驶室），从而导致较低的经济性及复杂的技术性. 至1994年初，ICE-3决定放弃既有的动力集中式概念，转而开发为动力分散式列车. 这一构思是由包括德国铁路在内的业界所提供.
在早期的规划中，还包括开发一款三电压版本405型 ，以及一款双电压制式的版本404型.
订购
德国铁路在1994年向业界共订购了50组新式ICE-3型高速列车. 其中13组列车将被用于跨境运输. 首批出厂的4组列车则应自1997年12月的运行图调整起，在法兰克福、科隆和阿姆斯特丹间投入服务 . 37组ICE-3和13组ICE-3M的购置费用最初为16亿德国马克，后来则上升至19亿德国马克. 此外，这还包括另外50组列车的选择权. 1999年3月16日，当局在德绍决定动用选择权增加订购14组列车. 该选择权的其余部分则失效.
1995年9月，荷兰铁路与西门子交通集团签署了一份意向书，以购买6组ICE高速列车. 这批总价值为2.1亿德国马克的列车应该自1996年1月起生产，并在1998年底交付. 意向书也包括购买更多列车的选择权. 其后共有4组列车被落实订购及交付.
在早期的规划阶段至大约1996年年中，列车由于合同法规定 而被称为ICE-2.2（另有来源称为ICE-2/2 ）. ICE-2.2的称谓是基于这样一个事实：ICE-3列车的供货合同是根据ICE-2列车的供货合同转变而来，它动用了73组ICE-2列车的额外选择权. 虽然第三代ICE技术与第二代ICE完全不同，但ICE-2.2的称谓还是被联系在ICE-2列车的合同文件中.
奥地利联邦铁路也曾经（于2005年）考虑订购ICE-3列车.
设计
ICE-3列车与ICE-T列车应该采用统一的设计. 1994年9月，德国铁路在对受邀设计师的简报中强调，新的列车应该“在技术上取得进步并具有明显的新世代车辆特征” ，它应当“能够完全反映面向未来的形态. 同时需要高于当前的国内及国际标准，因为这些列车的使用重点是在第三个千禧年”.
相比以往的ICE世代，德国铁路给予了设计师们一份精简的框架限制（因而在很大程度上可以放开手脚设计）. 因为前者已经意识到，为了强化运输工具在竞争中的地位，它们需要面向客户的需求及自身的独特之处塑造出清晰的设计. 这些设计在德国铁路及业界进行内部评估后，于1994年12月提交德国铁路的董事会作出决策.
两款动车组的形态设计最终被确定采纳由团队主导的方案. 只有、（西门子设计，并与诺伊麦斯特进行协调）和座椅（美国设计工作室）是由其它公司所设计. 餐车的设计最初也由西门子拟定. 但在未能获得德国铁路董事会的采纳后，诺伊麦斯特团队遂于短时间内开发出新的设计.
ICE-3列车的设计理念与ICE-T列车平行. 其外部及内部设计与20世纪90年代初期至中期投入服务的ICE-1列车及ICE-2列车有着显著差异. 然而，其连续性的、镜面化的带形窗及特有的涂装（白色底漆、红色条纹）则依然保留了ICE家族惯有的设计元素.
至1995年上半年，比赛的设计得到了进一步的发展和完善. 在平面图和设计要素完成后，两个个两公尺高的外观模型和一个1:20比例的内部模型就被建立及呈现出来. 随后，一个价值数百万德国马克的原始大小实物模型也开始耗时三个月进行建造. 这个1:1比例的（静态）模型包含一节端部车厢及一节餐车车厢 ，它们是在的波英工厂创建，并连同一个ICE-T列车模型一起发布及提交德国铁路董事会. 经过阐述过百项的细节、维护和生产问题以及测试后，细节和生产规划得到确定. 该实物模型在慕尼黑维修车间停留了近一年的时间，主要被用作客户调查. 至1996年初，再有三个进行了技术优化的车厢模型按1:20至1:10的比例被建造.
在落实阶段，ICE-3列车及ICE-T列车特有的内饰设计元素包括有采用喷砂、半透明的玻璃行李架，以及大量来自榉木的面板以及铬|镀铬、石材及皮革的应用.
诺伊麦斯特在比赛设计中还进行了多项内饰的创新探索，但都未能实现. 这些措施包括可大范围旋转的座椅、不同的休息室概念，以及基于光导纤维技术、可在昼夜之间进行颜色变换的室内照明灯等等. 在最初的計畫，列车为完全的开放空间配置，但在设计改进的过程中，德国铁路在一等车厢内增加了隔间配置. ICE-3列车的座席数量与ICE-2列车相比也有轻微的变化.
ICE-3列车的设计被授予了. 端部车厢实体模型的前面部分如今陈列于纽伦堡德国铁路博物馆. 2006年，德国邮政还发行了一枚ICE-3列车题材的邮票.
开始运转
首列ICE-3列车于1998年10月在的进行了滚动试验. 其部分车厢（编号为406 001/002/003号的三节车厢 ）是于同年10月底在柏林举行的会议上正式亮相.
自1998年12月起，首列8节编组的ICE-3列车开始入驻，并于1999年进行了调试. 1999年2月1日，301号动车组率先完成了自主运行，其中包括在高速范围内的运行. 1999年3月，荷兰铁路的首列两节端部车厢也进入试验中心.
2000年5月23日，首列ICE-3列车在鲁梅尔斯堡的ICE工厂面向专业媒体展出. ICE-3工作组代表象征性的向德国铁路前CEO移交了列车钥匙（303号动车组）. 在为新闻记者进行的展示运行中，列车获得临时授权达到了307公里/小时的最高速度.
至2000年5月底，已有14列403型或406型动车组可以开始载客运行. 它们最初获得了最高时速分别为250公里/小时（新造高速线）、200公里/小时（以于普速线）或160公里/小时（无LZB）的适航许可证. 其首次载客运行是在2000年6月1日至10月31日期间，作为2000年世界博览会的“世博快车（Expo-Express）”使用. 当时有1组ICE-3M列车专门在阿姆斯特丹经奥斯纳布吕克至汉诺威之间运行. 首批交付使用的是8组ICE-3列车和3组ICE-3M列车. 这些列车的最高速度最初通常被限制在200公里/小时，只有在涡流制动生效的部分路段可以达到更高的速度.
自2000年10月起，已有23组ICE-3列车和6组ICE-3M列车可供使用. 2000年11月5日，它们开始在慕尼黑－汉堡/不来梅的线路中使用（慕尼黑－汉诺威区间重联运行，之后再分离各自前往汉堡或不来梅）. 同时它们已被纳入荷兰的定期服务. 其中在阿姆斯特丹及科隆之间开行有每两小时一班的列车，另有一班列车从法兰克福到发. 这原本是由欧城列车担当的交路，但自10月24日起，ICE-3M列车已完全接管了这项服务. 在投入服务的前几个月中，列车实现了平稳运营，然而由于假定的，列车在许多线路中的最高速度仍被限制为200公里/小时. 在列车投入服务的第一年，列车没有发生重大异常.
2000年，列车还在汉诺威－柏林高速铁路进行的另一次试运行中达到368公里/小时的最高速度，从而创造了新的軌道車輛速度紀錄. 至2000年12月的运行图调整中，所订购的列车已有约三分之二投入服务. 而在2001年8月，所有ICE-3M列车均已完成交付.
为了获得330公里/小时的适航许可证，ICE-3列车于2001年9月3日在加尔德莱根附近（汉诺威－柏林高速铁路）的一次轨道测试中又达到367公里/小时的最高速度. 基于测试中所得到的测量数据，决定在2002年以前向列车颁发330公里/小时的适航许可证，同时列车运营的最高限速也首次被提升至230公里/小时. 而ICE-3M列车则已于2001年2月22日在柏林至沃尔夫斯堡区间达到了355公里/小时的最高速度.
在新造线路科隆－莱茵/美因高速铁路通车前的筹备阶段，列车还曾于2001年8月底在坡度陡峭的进行了拖曳测试及重联测试. 自2002年1月起，ICE-3列车获得了可在科隆－莱茵/美因高速铁路运行的线路适航许可证.
内部改造（2002年）
ICE-3（M）列车最初是由4节二等车厢和3节一等车厢组成，并通过1节餐车分隔. 403型和406型动车组分别提供416个（一等车厢141席）和404个座席 ，其中两者均包含24个餐车座席. 2002年初，列车在德利茨希和哈根的进行了内饰改造. 这项改造是鉴于列车在科隆-莱茵/美因高速铁路即将通车便已表明，一等的席位数量过多，而二等的席位数量则设置得太少.
在这项改造中，紧邻餐车的26/36号中部车厢（一等席别）被转换为二等车厢；但该车厢的三个隔间获得了保留，因此二等车厢也首次有隔间可用. 作为转换的一部分，座位间距（开放空间）也从971毫米缩减至920毫米. 列车的座席数量从而被增至441个（403型）和431个（406型）. 另有来源表明每组列车（403型）的座席数量是由416个增加至454个——其中一等车厢的座席数量由141个减少为98个，二等车厢的座席数量则由250个增加至356个. 从而使靠窗的座席也受到调整，一些靠窗座席会被设于壁板边上.
完成改造后，儿童隔间取消了玩耍墙和玩具车空间，其隔间被重新标识为“多功能区（Multifunktionsabteil）”. 而餐车空间则遭到广泛批评，因为餐厅区域被替换为吧台的样式和12个固定的乘客座席. 但这是作为新餐饮概念的一部分所应该付諸實行的，自科隆-莱茵/美因高速铁路开通后，通过加强服务，餐厅服务已逐渐被取代. 随着更多的新线路开通，德国铁路还计划将这一概念拓展至其它的ICE列车上.
其它运转
自2001年10月起，列车开始在新造的科隆-莱茵/美因高速铁路上进行（无载客）试运行. 在后者正式通车当日，共有2列重联编组的ICE-3列车（328/331号及307/302号动车组）在双向同时开行. 从2002年8月1日至2002年12月14日期间，共有8组ICE-3列车被用于科隆至法兰克福之间的定期往返服务. 在新造线路上，ICE-3列车首次在客运服务中达到300公里/小时的最高速度，其余的ICE列车也被批准以280公里/小时的最高速度运行.
为了改善列车在侧风时的运行性能，所有单电压列车的端部车厢都于2002年下半年加装了重量为1,550千克的底板压载物. 随着被完全纳入新造线路的运用计划，自2002年12月15日起，ICE-3列车开始撤出慕尼黑－汉堡/不来梅的南北轴线服务. 在新造线路上，列车服务开始出现大量的技术问题而导致延误和取消. 因此，所有由庞巴迪运输供应的牵引电动机必须进行修改. 同时，由于涡流制动在线路上摩擦所导致的绝缘体脱落，使得水份可以渗透至线圈，从而导致短路. 在德国铁路的公报中，列车诊断系统每日累计发送的两个最高级别故障最高可达700项. 据媒体报道，列车用作重联运行的连接器也反复出现问题. 此外，列车在过渡到比利时3千伏电网时也不时会出现问题. 在2003年夏天，列车的空调系统被证明过弱，并会导致大量的过载故障. 自2004年3月底，列车开始进行设备转换，其外部加装了一个明显的顶罩，它应该可阻挡暖湿气流的侵入.
至2002年12月15日的运行图调整中，ICE-3列车被全面投入新造线路科隆-莱茵/美因高速铁路的运营. 有33列403型动车组和11列406型动车组平均每日在七条线路执行112个班次服务. 这些动车组的平均里程达到每年约50万公里. 据制造商介绍，这是除了前两个世代的ICE列车外，所有高速列车的最高年-{里}-程数. 在2003年突然出现的多项技术问题也主要是由于列车的高强度运行而导致的. 截至2003年10月底，ICE-3列车的运行总里程达到4,600万公里.
至2003年12月14日的运行图调整中，通过进一步的加密服务，ICE-3列车的定期运行年里程数被增加至55万公里. 它由此也达到了ICE列车家族的最高峰值. 对于2004年，列车的行驶里程预期还将继续增加.
2004年12月21日，时任德国总理的格哈特·施羅德与俄罗斯总统普京共同乘坐ICE-3列车由多特蒙德前往杜塞尔多夫. 双方同时在车上签署了俄罗斯铁路订购60组Velaro RUS列车的意向协议. 至2004年底，ICE-3列车的运行总里程达到约7,000万公里，单组列车的运营里程最高也达180万公里.
2005年夏天，由于损耗增加和其它原因，在城际快车41号线（纽伦堡－埃森）运营的部分ICE-3列车服务被暂时取消. 2005年底，7组ICE-3列车率先成为搭载移动互联网接入设备的ICE列车. 从这时起，所有用于国内运营（403型）的ICE-3列车均可使用这种设备，在部分线路通过WLAN技术访问互联网.
在2006年中期，一款新的连接头开始在ICE-3列车上进行测试.
轮轴问题
2008年7月9日，正执行ICE518次服务、由慕尼黑开往多特蒙德的一列ICE-3列车（Tz310，沃尔夫斯堡号）在驶离科隆中央车站时后不久于霍亨索伦桥前出轨，原因为轮轴断裂. 列车是在轮对于枕木上发生异响后通过紧急制动而陷入停滞状态. 无人在事故中受伤，乘客可以通过列尾的车门返回车站月台. 据乘客反映，列车所发出的异响早在进入科隆之前便已听见，而在驶出科隆后，动车组的两节车厢即发生分离.
由于面临安全危险，联邦铁路局于2008年7月10日下令，所有ICE-3列车必须在当天的运行结束后退出服务，其中运行里程超过6万公里的轮轴需要进行超音波探伤检查. 而采用34CrNiMo6型合金钢轮轴的例行超音波检查周期也由原本的30万公里被缩短为6万公里. 所有67列动车组中共有61列受到影响. 这也导致在随后的几天里，有过百班列车服务需要全部或部分由备用列车替换.
根据在2009年公布的一项报告中表明，轮轴断裂可能是由于材料污染所造成. 法特洛斯拉夫·格鲁比西奇（Vatroslav Grubisic），一位车辆部件的评估专家，曾在轮轴断裂事故前警告称，ICE-TD列车的轮轴存在设计缺陷. 然而，其考量的因素是轮轴尺寸，这在业界仍存在较大的争议.
2008年10月，在一列ICE-T列车的类似轴承上发现了2毫米深的裂缝后，联邦铁路局将轮轴检查的周期间隔进一步缩减至3万公里. 这也使得ICE-3列车的循环运转受到限制，并导致部分班次停运. 从这时起，所有ICE-3列车的全部32个轮轴都需要进行为期约20天的必要诊断，其中每列动车组将至少耗时16小时以上.
由德国铁路、西门子、阿尔斯通和庞巴迪组成的一个工作组开始在2009年初提供技术解决方案. 最初预计对轮轴进行完全更换的费用将高达千万欧元. 新轴承的交货期约为6个月，安装则可在一年至一年半的时间内完成. 然而，第二批次生产的ICE-3列车迄今没有遇到轮轴问题. 德国铁路在2009年初认为所有轮轴都有必要完全更换. 但相关制造商则为此感到担忧. 2009年6月，德国铁路CEO顾儒伯估计，由ICE-3列车及ICE-T列车的轮轴问题造成的损失高达2.5亿欧元，并宣布将对制造商西门子、庞巴迪和阿尔斯通提起损失赔偿诉讼. 但它们将首先进行协商；在适当情况下，对德国铁路的新购产品提供折扣优惠也可作为一项解决方案. 西门子认为赔偿损失没有任何依据，因为轴承均是按照相关标准生产，并且通过了德国铁路的验收. 庞巴迪也同样认为赔偿损失毫无根据.
2009年10月12日，德国铁路宣布与西门子及庞巴迪达成协议. 因此，应该开发及测试一款采用材质为25CrMo4型的合金钢作为新轮轴使用. 它们在通过验收后将被用于更换所有ICE-3列车现有的约1,200副轮轴. 据媒体报道，制造商的重置成本有所上涨（预计为8,400万欧元）. 首副轮轴会在2010年底前完成验收，批量生产则在2011年进行. 德国铁路在2012年中期预计，全部新轮轴应该可以在同年第三季度启动更换工作. 因此在2012年12月的运行图调整中，应该有10组列车完成更换，所有更换工作则应在2014年底完成. 同时超声波检测的周期间隔也应该再次由3万公里提高至24万公里. 由于验收程序的延误，原定于2011年开始的更换工作未能进行. 同时基于缺乏安全证明，置换计划将不会在2012年3月前启动.
至2012年2月，新轴承可供交付. 而所有1,200副新轴承则于2013年初完成生产. 由于较高的配重，联邦铁路局需要对其重新注册，并在每列动车组中进行试运行. 德国铁路计划审批在2013年第一季度完成，置换工作则有望在2015年完成. 然而最终审批直至2013年底才结束. 据媒体报道，新轮轴的安装将自2014年初开始，并将持续两年半时间.
构造及内饰
全部67组ICE-3列车均由8节车厢所组成 ：
其在很大程度上与国际铁路联盟的标准相匹配. 因此，这些车辆原则上可以在欧洲自由通行. 端部车厢的长度为25,675毫米，中部车厢为24,775毫米. 车厢的最大宽度则为2,950毫米，比UIC-505号标准的规定要多出23毫米. 但这项超限尺寸已经获得邻国铁路部门的认可. 列车开放空间的高度最大为2.25米，入口通道则高2.05米.
第一批次生产的ICE-3列车在交付时是提供带有餐厅及吧台的餐车车厢. 其后通过引入一个新的餐饮概念，并加强座位送餐服务，餐厅区域被替换为12个常规座席及4个高脚吧台. 第二批次生产的列车则在交付时便已配备这些设施. 此外，第一批次列车在交付时还划分有两节吸烟车厢，但自2008年底起，德国铁路的所有列车均已全面禁烟.
技术
作为与ICE-T平行开发的车型，ICE-3列车代表了德国及欧洲高速铁路的一大技术飞跃. 它们在是欧洲所有量产化的高速列车中，首次实现以下突破的车型 ：
分散式动力
相比较以往的ICE-1列车及ICE-2列车，ICE-3列车最主要的创新在于采用了动力分散式技术. 几乎所有的电气设备都被安装在整组列车的客舱底部，并可以藉此省去动力集中式车头. 8节车厢中的4节形成了一个密不可分的动力车组，它们包含有牵引电动机、牵引变频器及变压器.
2节无动力的中部车厢跟随动车组两端的各3节“牵引组”车厢被设置在编组中部. 3节牵引组车厢则构成一个电气化单元. 两侧牵引组车厢中间均设有一个无动力的变压器车厢，它们各搭载有一副受电弓及两副配备牵引电动机的转向架. 两端的端部车厢则各设有一个驾驶室. 单电压制式列车的两副受电弓被分别安装在2号及7号变压器车厢. 多电压制式列车的受电弓则排列在4节车厢之上，同样为每节搭载一副.
动力车厢通过各自功率为500千瓦、重750千克的牵引电动机实现驱动，其转数为4,100转/分钟，预计使用里程可达230万公里. 随着每列动车组8,000千瓦的输出功率和最高420吨的整备重量，其19千瓦/吨的额定功率达到ICE-1列车的两倍之多. 此外，ICE-3列车也能比其前任车型更加胜任大坡度的定期运营任务. 截至2008年的运行图调整，它是唯一能在科隆-莱茵/美因铁路中高达40‰的坡道运行的客运列车，因此通过该线路的所有客运班次几乎都使用ICE-3列车担当.
通过被分配至多个轮轴的加速功率可以降低粘着系数，因此列车最大轴重的平均配重被减轻至17吨. 前者使动轮获得较小的空转倾向，从而得以在牵引力条件不理想的情况下实现更好的加速性能. 通过减轻重量还可以获得较低的道床载荷. 采用底部技术的优点在于，被安装在客舱下方的动力总成可以通过隔音板获得较佳的隔音效果. 但其缺点则是动车组无法分离使用 ，以及自身较高的侧风敏感度. 这个概念还允许乘客在列车两端获得清晰的线路视野. 坐在休息室的乘客可以通过驾驶室的玻璃隔板眺望列车的前方或后方景观. 同时，座椅数也会比相同长度的列车提高约15%.
其它特点
ICE-3列车是欧洲首个配备涡流制动器的量产列车. 涡流制动可以在新造的科隆-莱茵/美因高速铁路和纽伦堡-因戈尔施塔特高速铁路中作为使用，也可以在其它线路用作紧急制动的强化使用. 每组列车的涡流制动的最大功率为800千瓦. 每个从动转向架上都安装有两块1,290毫米长的磁块，每组列车产生的涡流制动力可达200千牛.
ICE-3列车也是欧洲首个集成“”的高速列车. 列车连接器可在发生碰撞的情况下，将所产生的动能有针对性的传递至车厢连接处的可变形元件. 驾驶室前端的三级制圆柱形能量吸收器则可控制碰撞能量向下承托.
其它技术
车厢下方的转向架（SGP 500型）是在ICE-2列车的基础上进一步发展而来. 动力转向架和从动转向架采用相同的构造，它们仅可通过安装的牵引电动机（动轮）和涡流制动器（从动轮）作出区分. 所有轮对均各自承载有两个（403型）或三个（406型）.
自动化的与、以及控制和資訊导管相连. 共有12个插塞接点和44个弹簧接点相互连接. 两组ICE-3列车可以连接成一组重联列车运行. ICE-3列车在原则上还可与ICE-T列车或ICE-TD列车重联. 而更新了软件系统的列车则也可与407型动车组重联.
独立通风的牵引电动机及涡流制动器是通过一个相同的供电. 电动机的力矩是通过一个扇形齿轮离合器传递至动轮，并做好了加装连杆阻尼器的准备. 两节变压器车厢可以通过车顶的特高壓引通線相连，因此仅需要升起一副受电弓便可进行驱动. 变压器车厢中两个功率为250千伏安的变流器负责向输送670伏特的直流电压. 若其中一个变流器失效，母线会通过相邻的牵引力单元继续相连. 车厢照明、车门及制动控制、旅客信息系统以及传动和驾驶装置均由一个110伏特的蓄电池母线供电. 蓄电池充电器可在670伏特至110伏特间切换，并可在为母线供电的同时也为蓄电池充电.
列车的制动系统是由制动控制计算机进行控制. 大多数的正常制动功率均由再生制动提供，部分则依靠涡流制动支持；16台牵引电动机的最大制动功率总额为8.2兆瓦. 盘式制动器仅在低速或加强的正常制动及紧急制动时使用. 火车司机也可以根据实际需要对盘式制动器进行切换. 在300公里/小时的速度下，紧急制动的制动距离为2,800米；330公里/小时则为3,300米. 列车的放沙裝置共可装载440千克的沙子.
旅客資訊系统是由乘务室进行控制. 为了配合乘务员的通讯，列车还安装有全车范围内的广播设备、无线电话和紧急呼叫点. 可视通讯则在所有的入口区域（内部及外部）提供显示器、以及在每节车厢两端的顶部区域提供LED显示器. 其中外部区域会显示列车运行的停站資訊、内部区域会显示列车的实时运行速度，车厢两端的大屏幕显示器则会显示2至3行的公告短文. 每排座位上方还设有一个带LED显示器的电子预订系统，用于显示乘客的订座資訊. 旅客資訊系统的许多其它构想，例如隨選視訊、、自动柜员机联网以及车票、门票相关的自动售卖等功能，则尚未实现.
，包括乘务室的一台传真机，最初是由进行处理，随后则改为GSM网络. 列车的每节车厢都安装了. 一等车厢则还设有服务呼叫按钮. 第一批次生产的车型原本配备有时刻表信息终端机，但该功能在后来被停用.
ICE-3列车空调系统的一个特点是采用空氣循環系統. 这种方式是经过航空业的应用后，于1991年开始被研究用作铁路车辆空调. 经过自1992年起于实验样品上进行的开发，它最终得以在一节ICE-1列车的车厢内进行运行测试. 1996年1月，当局决定在ICE-3列车上装备空气辅助的空调系统. 相较于ICE-1列车的空调系统，它是采用1,1,1,2-四氟乙烷（R134a）作为制冷剂，可使每节车厢节省约500千克的重量. 从属于卤代烷烃家族的R134a同样还能避免全球暖化潛勢. 在空调系统经历了多次故障后，其换热器在2003年夏季的调查中被证实为体积过小，而顶部的进风和出风口布置也不利于交换空气. 因此，列车在2003年秋季加装了强化设备，它们采用独特的方框结构，于车辆两端的顶部清晰可见，而原来的空调系统则与密闭的车顶齐平. 第二批次的列车在出厂时便已完成空调换装，但其顶部结构采用了空气动力学形态.
随着每次沖水量为0.4公升 （另有来源称1.5公升 ）的水消耗量，车内厕所被认为是有利于环境保护的. 特殊的可将轮噪降低5至8分贝. 列车还大量使用了. 轮对的完全燃烧条件需要达到至少15分钟以上.
根据每年约50万公里的行驶里程，平均每列ICE-3列车在2009年消耗了约百亿瓦时的电能. 与ICE-2列车相比，ICE-3列车的每个席位重量降低了约10%. 车梯踏面则根据55至76厘米的月台高度进行了优化.
维修保养
ICE-3列车在投入运营后均配属于慕尼黑ICE运用车间. 列车的保养维护则可分别在法兰克福、慕尼黑、多特蒙德的车辆段以及规模较小的科隆和巴塞尔车辆段进行. ICE-3M列车则配属于，只有当地可以提供多电压组件的列车维修服务. 出于此原因，法兰克福-格里斯海姆的维修场地还设有可为4种运行电压供电的高架电缆.
据德国铁路介绍，每年用于每组ICE-3列车的维护费用将超过百万欧元. 列车在行驶里程达到165万公里后所进行的必要大修则需花费约120万欧元，它们会在德国铁路设于克雷费尔德的维修车间完成.
在2003年，列车已经完成了行驶里程达120万公里的中修（称为IS600）和240万公里的大修（称为IS700）. 除了这两个大型项目外，其它所有的维护工作均在晚上进行.
Ace五金
Ace五金公司（Ace Hardware）是一家美国五金店連鎖企業，總部位於美国伊利諾伊州奧克布魯克.
ICE-3列車
事故
2018年10月12日早晨，一列由法兰克福开往科隆的的ICE 511次列车（ICE-3 Tz 326編組）在行驶至德国南部地区迪尔多尔夫镇附近时，02号车内发生电器设备故障致车厢起火，02号车整节车厢及01号车后部被烧毁，车上约510名乘客安全疏散. 事故造成几名乘客轻伤，并导致锡格堡与蒙塔鲍尔之间一段线路和附近的高速公路关闭、部分车次延误和取消. 值得一提的是，该事故与2018年1月25日发生在中国的G284/281次列车起火事件相似 ，G284/281次列车起火事件中涉及车型为CRH380BL，为ICE-3列车的衍生版（发展自西门子Velaro平台），且G284/281次列车也是02号车内电气设备故障起火，与此次事故原因相同.
Ace五金
奧克布魯克成立于1924年，前身为Ace Stores，1931 年更名为Ace Hardware Corporation. 它在第二次世界大战增长較快，1940年代末至1959年间公司销售额增加了两倍多. ，它在60个国家/地区拥有 5,200 多个銷售網點. Ace在美国有17个配送中心，并在中华人民共和国、巴拿马和阿拉伯联合酋长国设有配送设施.
日照街道
日照街道，是下辖的一个乡镇级行政单位.
行政区划
日照街道下辖以下地区：
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1904年9月9日日食
1904年9月9日日食是一次日全食，發生於1904年9月9日（東半球爲9月10日）. 新月當天（即朔日），地球上觀測到月球和太阳的角距離極小，此時月球如果恰好在月球交點附近，穿過太阳和地球之間，與地球、太阳接近一直線，則會出現日食. 月球本影接觸地表而使該區域完全得不到陽光，就會形成日全食，同時在本影兩側數千公里的半影範圍內遮擋部分陽光，形成日偏食. 此次日全食經過了德屬新幾內亞和智利，日偏食則覆蓋了南美洲中西部和太平洋大部.
出現區域
太平洋西部科斯雷島以北約270公里的洋面在9月10日日出時最先看到日全食，隨後月球本影向東覆蓋了拉利克礁鏈的部分島嶼，跨過國際日期變更線，逐漸轉向東南，在馬克薩斯群島東北約790公里的洋面達到最大食分. 此後本影繼續向東南劃過很長的洋面，最終在9月9日日落時分劃過智利北部的一小段陸地並離開地表.
此次全食帶覆蓋範圍內絕大部分都是海洋. 除部分島嶼外，該次全食帶內的陸地僅有本影即將離開地表時在智利劃過的約100公里. 本影經過的陸地依次包括：
除了狹窄的全食帶內能看見日全食之外，月球半影覆蓋範圍內都能看到日偏食，包括密克羅尼西亞群島中東部、美拉尼西亚群島東部、玻里尼西亞群島除新西兰外的大部、哥伦比亚中南部、委內瑞拉南部、厄瓜多尔、秘鲁、巴西西部、玻利維亞、智利、阿根廷除東北角外的絕大部分、巴拉圭中西部、乌拉圭西部. 其中大部分位於國際日期變更線以東，在9月9日看到日食，剩下的部分在9月10日看到日食.
觀測
在智利安托法加斯塔大區塔爾塔爾建立了觀測站，但當地的日全食被雲層遮擋，無法看到. 而在智利首都聖地亞哥則在日落前夕看到了日偏食.
斯特拉斯堡 (科羅拉多州)
斯特拉斯堡（Strasburg）是位於美國科羅拉多州亞當斯縣的一個人口普查指定地區.
地理
斯特拉斯堡的座標為39.73611°N, -104.32861°W ，而該地最高點為海拔高度1640米（即5381英尺）.
人口
根據2010年美國人口普查的數據，斯特拉斯堡的面積為53.93平方千米，當中陸地面積為53.87平方千米，而水域面積為0.06平方千米. 當地共有人口2447人，而人口密度為每平方千米0人.
吐豆发
吐豆发（），柔然人. 头兵可汗阿那瓌的从祖.
新竹科學園區
新竹科學園區，簡稱竹科，舊稱新竹科學工業園區， ，是臺灣的第一座科學園區，所屬園區包含新竹竹科園區、苗栗竹南園區、苗栗銅鑼園區、新竹生醫園區、桃園龍潭園區以及宜蘭園區，官方劃設的園區範圍涵蓋新竹市東區、新竹縣寶山鄉與竹北市、桃園市龍潭區與平鎮區、苗栗縣銅鑼鄉及宜蘭縣宜蘭市，園區內廠商以經營電子代工服務為主，為全球高科技代工產業的主要科技重鎮之一，亦有「台灣矽谷」之稱.
成立至今有400家以上高科技代工業、服務業廠商進駐，主要產業包括有半導體業、電腦業、通訊業、光電業、精密機械業與生物科技業，是全球半導體製造業最密集的地方之一，目前已開發新竹園區約632公頃與竹南園區約141公頃，超過17萬人在園區工作(截至2022年11月). 經過多年開發，新竹科學園區逐漸成為北台灣的科技產業中心，並且按國家發展計畫擴大基地，目前擴充計畫包括桃園龍潭園區、苗栗銅鑼園區、新竹生物醫學園區以及宜蘭園區. 亦由於其成功經驗，中華民國政府陸續在台灣中南部設立中科及南科. 但這些產業伴隨著高污染的副產品，及其帶來的環保及健康問題為歐美國家所不能接受，   因此法規及執法寬鬆的台灣成為最適合的設廠地點 ，也是世界半導體代工製造的重鎮，創造了不少經濟及就業機會，如台積電和聯電等知名晶圓代工大廠皆在此設置據點.
歷史
工研院技術引進、人才培育、衍生公司、育成中心、技術服務與技術移轉等不同方式協助業者立足在新竹科學園區，對台灣產業發展歷程具有舉足輕重的地位.
基地
新竹科學園區共有六個園區，總開發面積1,342公頃.
竹南園區
位於苗栗縣竹南鎮頂埔里，民國八十六年七月奉行政院核定為科學園區用地，於民國八十八年七月開始動工，土地面積159公頃以支援新竹科學園區發展，並已陸續引進生物科技、通訊、光電等高科技產業. 竹科四期竹南基地在41家廠商（投資額1,366億元、員工近10,839人）進駐之後飽和，進行四期擴編計劃，總開發面積165.72公頃，先從竹南鎮大埔里公義路以東136公頃著手辦理都市計畫變更.
龍潭園區
位於桃園市龍潭區（小部分位於平鎮區），現有「台積電」、「美國蘋果電腦」、「友達光電」、「明基材料」、「輔祥實業」、「晶元光電」、「合晶科技」、「同欣電子」、「艾克爾國際科技」、「台灣日鑛金屬」及「聯亞科技」營運中. 未來本園區將建構為光電及太陽能上、中、下游產業創新聚落，帶動地方產業轉型，增進就業機會，繁榮地方經濟並吸引高科技人才至龍潭科學園區服務.
銅鑼園區
位於苗栗縣銅鑼鄉，可經由中山高速公路銅鑼交流道進入園區. 於民國99年開始即有企業進駐，但園區基地景象仍顯冷清，加上園區開發工程持續，更讓地方不解，憂心園區土地閒置. 2010年初在電池廠賸玖科技公司起租後，銅鑼園區的土地出租率已達百分之百.
宜蘭園區
位於宜蘭縣宜蘭市中山路以西、縣政特區以北、宜蘭運動公園以南，園區土地在日本時代曾經是宜蘭機場，目前現況有十三家廠商.
目前有宇正精密科技、佩兒國際股份有限公司宜蘭分公司、海納微加工、宜鼎國際股份有限公司宜蘭分公司、台灣基康股份有限公司宜蘭分公司等二十餘家公司
新竹生醫園區
位於新竹縣竹北市，目前有39間核准入區的廠商.
双店镇
双店镇，是下辖的一个乡镇级行政单位.
行政区划
双店镇下辖以下地区：
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杰克·艾伯森
哈罗德·艾伯森（Harold Albertson，），业界称其为杰克·艾伯森（Jack Albertson）是一名美国男演员、喜剧演员、舞蹈家和歌手，还表演过滑稽喜剧. . 艾伯森曾获奥斯卡最佳男配角奖，黄金时段艾美奖喜剧类影集最佳男主角和托尼奖，是仅有的24位实现表演奖大满贯的演员之一.
拉拉·舍奎斯特
拉拉·舍奎斯特（Lala Sjöqvist，），瑞典前女子跳水运动员. 她曾代表瑞典参加1928年夏季奥林匹克运动会跳水比赛，获得女子10米跳台铜牌.
石臼街道
石臼街道，是下辖的一个乡镇级行政单位.
行政区划
石臼街道下辖以下地区：
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蔬菜學
蔬菜學，又稱蔬菜園藝學（Olericulture），顧名思義就是來自拉丁文Oler-與cultura的合稱，是包含農業與植物學的分支學問，涉及了蔬菜的分類、品種培育、風土、栽培管理、繁殖、採種、病蟲害與雜草防治、採後處理、儲藏、加工、銷售及利用之科學. 有參與蔬菜學的研究者被稱為蔬菜學家（英語：Olericulturist）.
天河站 (温州市)
天河站位于浙江省温州市龙湾区天河街道滨海大道与司南路交叉口北侧 ，是温州轨道交通S2线的一座中间站. 本站预计将于2023年 8月 启用.
结构
本站为高架三层侧式车站（两台两线）.
GRB 060218
GRB 060218是一個曾於白羊座發生的伽瑪射線暴，於2006年2月18日為雨燕衛星所偵測到，它引人注目的地方是人們在它身上發現了不少前所未見的特徵.
這個源頭位於一個未知的星系，距離地球4.4億光年，其射線暴持續時間接近2,000秒，不過這些射線暴的強度，卻比人們以往推算的結果要弱，在此之前已知的伽瑪射線暴都僅持續數秒鐘.
到目前為止，人們尚未知道此現象的成因，但人們偵測到射線暴中出現了光學餘暉，且有進一步的在增強，一些科學家相信，這是超新星爆炸前的先兆.
只要環境在許可及適合的情況下，天文學家會把望遠鏡對準射線暴的座標，當真的發生超新星爆炸時，他們便可以觀察整個過程，也將會是人類首次見證完整超新星爆炸的歷程. 而在發現後的一星期間，超新星爆炸果真的發生，其源頭的光度也逐漸增強，一度升至最亮的17等，之後便開始逐漸轉暗，其後這顆超新星被命名為“SN 2006aj”.
案山萬善廟
案山萬善廟（），俗稱北鼓，台灣澎湖縣廟宇，位於馬公市案山里，主祀萬善爺，屬於孤魂信仰的有應廟.
沿革
案山萬善廟建於案山聚落北側的「牛頭山」東南方二十公尺處，而牛頭山則搭建「平安寶塔」，分別位於案山北極殿左右前方，具有避邪鎮煞之風水效用；又早期案山居民稱平安寶塔作「南鐘」、案山萬善廟為「北鼓」，肇因萬善廟建於一稱作「北鼓」的小土丘上. 「南鐘北鼓」因位置鄰近海灣、扼守航道，大有保衛漁船夜間平安進出港口的功效. 由於案山里幾經日本海軍填土連結「測天島」，建造海軍軍港、後有興建馬公第三漁港和案山漁港等情事，地貌在20世紀已有大幅度的改變.
現今案山萬善廟所在地點，因填海造港之故，較早期遠離海濱許多，而萬善廟盤據「牛頭山」土丘而被稱作「北鼓」的俗名，則因國民政府實施農地重劃政策，「牛頭山」已被剷平，亦難以遙想往昔案山萬善廟與地形相關的命名淵源.
軼聞
信眾咸信萬善廟的主神「廟小神靈」，相傳曾有一名叫做張忠虎的高雄人士，退伍之後前來澎湖旅遊時，便在萬善廟中許願，祈求萬善爺保佑其事業順利、創業成功，事成必定返澎叩謝神恩. 張忠虎返回台灣，此去經年，果真事業有成，卻不慎忘記返回案山萬善廟還願的諾言，直到某日作夢夢見一位黑面神尊才驚醒，憶及往事，隔日立刻返回澎湖，並向澎湖的法師蔡德榮請教，始知夢中出現的神明為「萬善爺公」，便捐出新台幣十萬餘元 ，今案山萬善殿旁之金爐，傳為張忠虎先生所捐.
安峰镇
安峰镇，是下辖的一个乡镇级行政单位.
行政区划
安峰镇下辖以下地区：
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秦锡麟
秦锡麟（），男，江西南昌人，中国陶瓷艺术家、教育家. 曾任景德镇陶瓷学院党委书记、院长，景德镇陶瓷大学名誉院长，第七、八、十届全国人大代表.
托德溪 (科羅拉多州)
托德溪（Todd Creek）是位於美國科羅拉多州亞當斯縣的一個人口普查指定地區.
秦楼街道
秦楼街道，是下辖的一个乡镇级行政单位.
托德溪 (科羅拉多州)
地理
托德溪的座標為39.98139°N, -104.86944°W ，而該地最高點為海拔高度1540米（即5052英尺）.
秦楼街道
行政区划
秦楼街道下辖以下地区：
托德溪 (科羅拉多州)
人口
根據2010年美國人口普查的數據，托德溪的面積為26.0平方千米，當中陸地面積為25.5平方千米，而水域面積為0.5平方千米. 當地共有人口3768人，而人口密度為每平方千米0人.
秦楼街道
行政区划
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邢方群
邢方群（），原名邢福津，男，山东蓬莱人，中华人民共和国政治人物、报刊活动家，曾任《工人日报》社社长，中华全国总工会书记处书记，第三届全国人大代表.
夜关门：欲望之花
《夜关门：欲望之花》（야관문: 욕망의 꽃），韩国爱情悬疑片，导演林庆洙，主演申成日、裴涩琪. 改编自1992年法国电影《烈火情人》.
剧情
该片讲述了癌症晚期患者“老校长”和女家庭护工之间的微妙爱情故事.
制作
该片是歌手裴涩琪的电影处女作. 26岁的裴涩琪和75岁的申星一两人年龄差距是49岁，上演了一幕“老牛吃嫩草”.
韩国导演林庆洙还执导过《六月日记》、《怪盗傻偷》.
该片具有大尺度的“床戏”.
越南裔柬埔寨人
越南裔柬埔寨人（）即在柬埔寨定居的越南人，或擁有越南人血統的柬埔寨人. 當代的越南裔柬埔寨居民多數是法國殖民時期的移民、1979年至1989年柬埔寨人民共和國當政期間的移民和他們的後代，他們多數在洞里薩湖、湄公河沿岸地區和鄰近越南的省份定居.
越南人最早在19世紀初阮主時代到當代的柬埔寨領土定居. 1970年高棉共和國至1979年赤柬倒台期間，越南人成為了大規模種族屠殺的目標，令數千名越南人遇害，並引致大量越南人到越南逃難. 自1990年代起，越南人也成為了反對黨仇外攻擊的對象. 在柬埔寨，高棉人和越南人之間的關係很惡劣，而由於越南人大多沒有柬埔寨國籍，因此他們很難接受教育，求職和購置物業. 都是無國籍居民，他們在接受教育、就業和置業這幾方面都遇到困難.
歷史
自1620年代起，越南僑民便開始在當代越南南部和胡志明市定居. 柬埔寨人把這個地區稱為下高棉（Kampuchea Krom），傳統而言這裏是高棉帝國的領土，卻在吉·哲塔二世在位期間（1618年－1627年）落入廣南阮主的控制. 1813年，阮朝將領黎文悅在徵得嘉隆帝同意後派兵10000人進入金邊，帶同之前被得到暹羅（今泰國）支持的王弟推翻的安贊二世回國復位，並確立越南對柬埔寨的保護權. 阮朝朝廷下令要求柬埔寨民眾遵循越南的風俗，並以當地省市的越南文名稱取代原有的地名. 阮朝鼓勵越南人移居柬埔寨，而越南朝廷公文顯示，在1830年代，每年平均有5000名越南人移民柬埔寨. 阮朝朝廷實施的政策引起了柬埔寨民眾的不滿，更成為數次起事的起因.
柬埔寨的法國殖民政府在1880年向當地的越南裔居民賦予公民地位，而越南人也在隨後50年內大舉移民到柬埔寨. 根據法國殖民當局進行的人口普查，1860年代當地只有約4500個越南人，到了1930年代末卻已經大幅增加到約20萬人. 1940年日軍入侵法屬印度支那期間，身在柬埔寨的越南民族主義者曾一度嘗試攻擊法國殖民官員，但不成功. 柬埔寨在1953年獨立後一年（1954年）頒布新國籍法，把高棉語能力和民族出身定為當地的入籍標準，因此該法律成功阻止當地越南人和華人加入柬埔寨國籍. 當地越南人有時也會在基層社區被柬埔寨人以暴力恐嚇. 1962年，人民社會同盟召開大會，與會政客辯論的其中一個議題就是柬埔寨少數民族的國籍問題，最後大會通過了一份決議案，內容是拒絕當地越南裔居民歸化入籍.
爱尔兰总理
職務和權力
總理在這些情況下會失去眾議院的支持:
越南裔柬埔寨人
歷史
朗諾在1970年發動政變，廢除君主制，並建立高棉共和國. 當時高棉共和國政府發起宣傳運動，把柬埔寨的越南人說成是越共游擊隊的特務. 當時約有3萬名當地越南人被當局逮捕，並在監獄處決，另外還有200萬名越南人被遣返回越南. 5年後（1975年）赤柬奪權時，仍在柬埔寨定居的越南人約有200－250萬人. 當中有四分之三的越南人被驅逐到越南，剩下的2萬人都留下來，他們都是柬越混血兒，卻在赤柬統治時期被當局殺害或死於大屠殺. 到了1979年越南軍隊攻入柬埔寨的時候，幾乎所有當地越南人都已經被殺或者流離失所. 越南扶植成立柬埔寨人民共和國新政權，而這個新政府也委任越南人擔任顧問. 柬埔寨人民共和國政府在1983年制定鼓勵本來住在柬埔寨的越南人回到柬埔寨定居的官方政策，而且由於當時限制越南移民湧入柬埔寨的邊境檢查措施不嚴，因此在柬埔寨無親無故的越南人也能夠來到該國定居. 柬埔寨人民共和國政府承認越南人是官方認定的少數民族，而當地越南人人口較多的地區也成立了越南僑民社團. 在1990年越南從柬埔寨撤軍之前，柬埔寨人民共和國政府還會為這些越南人簽發身分證.
爱尔兰总理
職務和權力
如果總理請辭，他可以臨時地擔任總理，直到繼任人被選出為止.
越南裔柬埔寨人
歷史
自1992年起，柬埔寨过渡时期联合国权力机构（聯柬機構）一方面創造了新的就業機會，引來越南裔移民工到柬埔寨應徵有關的職缺 ，另一方面又准許註冊政黨開設辦事處，而奉辛比克黨和佛教自由民主黨等政黨也在同時開始向民眾宣揚反越南情緒，以爭取選民在1993年大選中投票支持這些政黨. 控制柬埔寨西北部地區的赤柬則在1992年6月通過決議，計劃對越南軍人和越南裔平民發動有計劃的屠殺 ，並於1992年12月開始對越南裔平民發動第一次游擊隊式攻擊，並宣稱部分平民其實是由越南軍人假扮，還以此為這場殺戮辯護. 赤柬展開的大規模屠殺使得大約21000個當地越南人在1993年3月到越南逃難.
爱尔兰总理
注释
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越南裔柬埔寨人
歷史
1994年8月，柬埔寨國民議會頒布新移民法，准許當局把非法移民遞解出境. 联合国难民署認為這項法律針對柬埔寨的越南難民，令柬埔寨政府要在其後介入有關爭議，並保證當局不會把大批越南難民遞解出境. 雖然赤柬繼續對越南裔平民發動零星攻擊，不過他們已經在1999年投降，然而當地越南人被柬埔寨社會歧視的現象卻一直持續下去，而且他們還會受到社會和政府機構威嚇，這種威嚇現象在大選期間和柬埔寨和越南發生爭議時會變得特別嚴重.
人口數目
一般而言，柬埔寨的越南人都集中在橫跨暹粒省、磅清揚省和菩薩省的洞里薩湖及湄公河沿岸地區定居 ，而人數較少的越南人社群也可以在金邊和柬埔寨東南部與越南接壤的波蘿勉省、柴楨省 、貢布省、干丹省、桔井省 和茶膠省 找到. 當地越南人人口在1962年達到頂峰，當年的政府人口普查顯示他們是該國人數最多的少數民族，佔全國人口的3.8%. 文獻記載，諾羅敦·西哈努克曾在1965年對1962年的人口普查數據作出修正，並指出當時柬埔寨共有40萬名越南人人口. 從事柬埔寨研究的學者麥可·維克里（Michael Vickery）估計，1986年當地越南人人口達20至30萬人. 另一方面，1980年代柬埔寨政府進行的人口普查則估計當時當地越南人少於6萬人. 右方的表格是根據歷年政府人口普查數據得出的越南裔柬埔寨人人口數據表.
宗教
當地越南人以大乘佛教徒、高台教徒或羅馬天主教徒自居. 當地越南裔佛教徒一般而言都可以在洞里薩湖沿岸和柬埔寨郊區貧困的鄉鎮中找到. 由於他們信奉的佛教教義和信仰受到中國民間信仰的影響，所以他們會在節慶期間參加由華人舉辦的宗教儀式. 在1990年代之前定居柬埔寨的越南人家庭或多或少都已經開始跟從上座部佛教（高棉人的主要宗教）的習俗.
當地越南裔天主教徒的祖先都是阮朝嗣德年間（1848年－1883年）為免遭受宗教迫害而逃到柬埔寨的天主教難民. 這些天主教徒又可以分為住在金邊的城市居民 和住在洞里薩湖沿岸的漁民. 越南裔天主教徒約佔柬埔寨天主教徒總數的九成. 在1960年代，該國天主教徒約有65000人. 1970年3月，當地大部分越南裔天主教徒都被當局殺害或者遞解出境，趕回越南 ，而當地的天主教會一直到1990年才獲准重建. 截至2005年，柬埔寨約有25000名天主教徒.
當地也有一小部分越南人信奉在1926年創立的高台教. 高台教創立後頭幾年曾成功吸納越南裔和高棉信徒，不過後來柬埔寨王室頒令取締高台教，而柬埔寨民族主義者也開始迫害高棉裔高台教徒，因此自1930年代起，當地就只有越南人會信奉高台教. 位於金邊毛澤東大道的高台教教會在1937年建成；到了1960年代，柬埔寨全國高台教徒總數已有7萬人. 高台教曾被高棉共和國和民主柬埔寨政權取締，但在1985年重新獲得官方承認. 至2000年，柬埔寨約有2000名高台教徒.
語言
整體而言，柬埔寨的越裔居民會講高棉語和越南語，而他們說這兩種語言的流利程度則各有不同. 在洞里薩湖沿岸自給自足的漁業區生活的越南人會以越南語進行日常溝通，當中有的人只具備有限的高棉語會話能力 ，還有同時精通高棉語和越南語的人. 另一邊廂，在人口以高棉語使用者為主的鄰里社區居住的越南人會把他們的子女送到公立學校上學，因此這些兒童能講一口流利的高棉語，理解越南語的能力卻顯得很有限.
教育
由史蒂凡·埃倫特勞特（Stefan Ehrentraut）等民族學家進行的田野調查發現，就讀公立學校的越南裔柬埔寨兒童為數甚少，而當地越南裔兒童當中公立學校學生所佔的比率則因省份而異. 在磅清揚省和暹粒省，越南人濱河而居，這兩個省份的越南裔兒童當中，公立學校學生僅佔總數不到10%，比貢布、桔井等其他省份越南裔兒童入讀公立學校的比率更低. 由於當地大部分越南人都沒有持有公民證，所以他們都無法為子女報讀公立學校. 大部分能夠上學的越南裔兒童當中都只能在學校讀幾年書，而能夠完成高中課程的越南裔學生少之又少，這是因為這些學生的家長都無法負擔學費開支. 越南裔學生也在課業上遇到困難，因為高棉語是學校唯一的授課語言，而在家裏講越南語長大的越南裔兒童只具備有限的高棉語能力. 越南人社團和基督教團體會在洞里薩湖和湄公河沿岸一些越南人社區開設私人學校，這些私人學校會教授越南語，學生則以貧困家庭兒童居多.
經濟
有學識的越南裔柬埔寨人曾在法國殖民統治時期獲當地公務機構聘用，擔任秘書、文員和官員. 柬埔寨在1953年獨立後，由西哈努克領導的政府淘汰大部分越南裔公務員，並由柬埔寨人取代他們，因此這些越南人便要到銀行和商業企業求職，應徵文員和其他辦公室職位. 於1960年代，在當地城市定居，但教育程度較低的越南人會到由華裔商人擁有的汽車維修廠和機械維修廠當維修工人. 在郊區定居的越南移民當中，有沿着洞里薩湖和湄公河作業的漁民 ，也有在磅湛省和桔井省工作的橡膠種植園工人.
由於當地大部分越南人都沒有國籍，所以他們都要從事建築業、回收業、色情業等各種非常規行業，或者成為流動小販，並以此謀生. 沿着洞里薩湖和湄公河定居的越南人都是只能勉強餬口的漁民. 當地有相當數量的無國籍越南人是在聯柬機構統治時期（1992年－1993年）移民到柬埔寨的越南移民. 當地大多數越南人仍然活在貧窮線下 ，不過也有極少數越南人能躋身柬埔寨商界. 周速光（Sok Kong）就是當中之一 ，他旗下的企業集團蘇基密集團（Sokimex）涉足的行業包括石油業、旅遊業、酒店業、交通運輸業、地產業、製造業和金融業 ，還擁有發售吳哥窟景區門票，並從此收取利潤的特權.
政府
幾乎90%的當地越南人都是柬埔寨的無國籍居民，他們都沒有持有身分證、出生證明書之類的公民證. 1996年柬埔寨國籍法技術上容許在柬埔寨出生的越南裔居民申請柬埔寨國籍，不過他們卻會在這個過程當中遇到內政部中層官員的阻攔——這些官員一般而言都會拒絕為越南人進行公民登記，因為他們擔心如果他們這樣做的話，會引起反對派干涉的政治後果. 也有一小部分越南裔居民取得當地公民權，不過他們在此之前必須向內政部官員行賄，或者和高棉人通婚. 曾有報導指出內政部官員會沒收這一小撮越南裔柬埔寨公民持有的公民證. 因此，由於當地大部分越南人都沒有柬埔寨公民權，所以他們受到法律禁制，無法享用公共醫療服務、接受教育、就業和購地置業. 沒有國籍的越南人會在水上搭建浮村，而不會購買陸上住宅，因為要購買路上住宅，就要擁有當地的公民證. 根據柬埔寨少數民族權益組織進行的田野調查，內政部官員會在洞里薩湖和越南裔漁民對峙，並要求他們繳納賄款，以換取他們捕魚的權利.
種族關係
越南過去統治柬埔寨的歷史引起高棉人一直以來對越南人的共同敵意，因此高棉人對越南人社群有着惡劣的觀感. 高棉人將越南人稱為「阮」（）. 此稱呼來自梵語詞「臾那」，義為異種，係占婆對越南之負面稱呼，後為高棉人所用. 但反對派領袖桑蘭西、學者本·基爾南等人認為「阮」只是對越南人的代稱，並無貶義.
人類學家唐納德·威爾莫特（Donald Willmott）在1958年對金邊一所高中的學生進行的調查發現受訪者認為高棉人和華人的關係大致上很融洽，不過高棉人和越南人的關係卻不友好. 相比而言，當時當地越南人和華人之間的關係要比高棉人和越南人的關係更好，因為兩者文化相近，當地華裔男人還會迎娶越南裔女人，這種情況在華人、越南人人口較多的金邊和柬埔寨東部特別常見. 2013年埃倫特勞特進行的田野調查卻發現，當時不只是高棉人，占族人、華人與當地越南人之間關係也變得更惡劣.
由於當地大部分越南人都沒有柬埔寨公民權，因此鄉／分區理事會都不會有代表他們的成員. 在埃倫特勞特的田野調查中，受訪者表示絕大部分柬埔寨鄉長、分區長和鄉級官員都蔑視越南人，所以他們也支持禁止越南人的代表獲取當地公民權，以及參加鄉／分區理事會的選舉和會議. 越南人會自行為自己居住的村落委任村長，還會向在2003年創立的越裔柬埔寨人協會（）轉達越南人社群關心的議題. 越裔柬埔寨人協會只擁有有限的財產，經費來源包括會員費、越南駐柬埔寨大使館的捐款和越南人社群轉售墳地的得益. 這些經費會用來解決越南人社群關心的問題，包括支援越南人廟宇的運作、推廣越南語教育和援助貧困越南裔家庭. 雖然當地越南人社群對越裔柬埔寨人協會的支持不言而喻，不過大部分當地越南人都不想加入這個協會，因為他們擔心自己加入協會後，就會被柬埔寨主流社會污辱. 截至2013年，越裔柬埔寨人協會已在柬埔寨23個省份當中的19個省份開設分會.
政治
1998年大選期間，奉辛比克黨和當時剛成立的桑蘭西黨都在競選活動中反覆運用反越南的言詞為自己的政黨拉票. 奉辛比克黨領袖諾羅敦·拉那烈和桑蘭西既指控一些本來沒有國籍的越南人向政府官員行賄，並獲得柬埔寨公民權，也指控越南政府對執政黨柬埔寨人民黨（人民黨）仍然具有政治影響力. 針對越南裔平民的暴力襲擊事件數目也在同時上升，發動這些襲擊的人包括赤柬的殘餘勢力和類似的柬埔寨平民. 帶有政治動機，且針對越南裔平民的暴力事件在2000年之後已有減少，而反對黨也在隨後2003年和2008年兩屆大選中減少運用反越南言論. 2009年10月，桑蘭西指控越南在邊界劃分的過程當中侵佔柬埔寨國土，還率領一群社運人士到柴楨省拔去越柬邊界的界樁. 雖然桑蘭西因此而在缺席審訊的情況下被法庭判監 ，不過這件事件卻成為2013年大選柬埔寨救國黨（救國黨）競選活動的一大焦點. 救國黨領袖不但宣示歷史上柬埔寨對下高棉的主權，還鼓動救國黨支持者的反越南情緒. 救國黨在2013年大選中以微差落敗之後，便在2013年至2014年期間發動多次反政府示威，並引起越南人在金邊開設的商店被搶劫的事件. 當地絕大多數越南人都支持人民黨，當中擁有柬埔寨國籍的越南人會在大選中投票給人民黨. 該國其他政黨強烈的反越南情緒是驅使當地越南人支持人民黨的主因. 雖然人民黨很多普通黨員和其他政黨一樣都有反越南的情緒，不過該黨卻一直對越南裔社群公開表達中立的態度. 埃倫特勞特指出，人民黨一方面不公開支援越南裔社群，以免引起流失選票，選票外流到其他政黨的潛在後果；另一方面他們也要維繫和越南政府之間的關係（這段歷史關係可以追溯到1979年）. 該黨中立的取態就是為了兼顧這兩方面的情況. 擁有柬埔寨國籍的越南人也憂慮他們的人身安全會在選舉期間受到威脅，這種情況在1993年和2013年兩次大選當中顯而易見——越南裔平民的人身安全先在1993年大選期間受到赤柬的威脅 ，又在2013年大選期間受到救國黨支持者的威脅，他們還在這兩屆大選中放棄投票權.
彭达彰
彭达彰（），男，山东荣成人，中华人民共和国政治人物，曾任中直机关工委副书记，中国社会科学院党委书记.
山左口乡
山左口乡，是下辖的一个乡镇级行政单位.
吴普特
吴普特（），陕西武功人，西北农林科技大学校长.
山左口乡
行政区划
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吴普特
== 履历 ==
維多利亞山
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北京路街道 (日照市)
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UB-16号潜艇
陛下之UB-16号艇（SM UB 16）是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘UB-I型或称U艇. 它由不来梅的威悉船厂承建，自1915年2月21日开始铺设龙骨. 其全长略小于28米，水面及水下排水量分别为127吨和141吨，艇载武器除两具450毫米的艇艏鱼雷发射管外，还有一挺安装在甲板上的机枪. 完工后的艇体被拆解成若干部分并通过铁路运输至安特卫普进行重新组装. 它于1915年4月下水，至5月以UB-16号之名.
UB-16号的整个服役生涯都是在佛兰德区舰队度过的，期间共击沉24艘船舶，其中近半数为英国渔船. 此外，它还曾于1917年8月摧毁了崭新的英国驱逐舰. 至1918年，该艇已被改装成一艘布雷艇，用四个水雷斜槽替换了鱼雷发射管. 1918年5月10日，UB-16号在英国东岸附近遭英国潜艇发射鱼雷击沉，艇内16名官兵仅艇长一人获救.
设计及建造
在第一次世界大战初期，随着德意志帝国陆军沿北海海岸快速推进，比利时佛兰德沿岸的安特卫普、泽布吕赫和奥斯坦德等港口相继落入德国人手中，这大大方便了德军潜艇遣出英吉利海峡的作战行动. 然而，帝国海军当时却缺乏适合在佛兰德周边狭窄的浅海中行动的U艇. 为此，1914年8月中旬开始设计的“34号工程”催生出了UB-I型潜艇，这是一种可以通过铁路运输发往作战港口并能够迅速组装的小型. 为满足的要求，UB-I型的设计需要艇长在28米左右，排水量约125吨，并装备两具鱼雷发射管. 其中，UB-16和UB-17号是德国国家海军办公室为了弥补即将移交奥匈帝国海军的两艘同级艇（UB-1和UB-15号），而于1914年11月25日委托不来梅威悉船厂建造的第二批次产品，此时距离该艇型的设计启动仅三个多月.
UB-16号自1915年2月21日开始铺设龙骨. 竣工时，UB-16号的全长为27.88米，舷宽3.15米，有3.03米的吃水深度. 它搭载有一台功率为44 kW的四缸四冲程柴油发动机用于水面运行，以及一台89 kW的电动发电机用于水下航行；两者都与一副单螺旋桨轴相连，可分别提供最高7.45 kn的水面航速和最高6.24 kn的水下航速. 在更匀速的状态下，它可以连续在水面航行1500 nmi而无需加油，或连续在水下航行45 nmi而无需充电. 与同型的所有姊妹艇一样，UB-16号的潜航深度为50米，可以在33秒内完全潜入水中.
在武器装备方面，UB-16号内置有两具450毫米的艇艏鱼雷发射管，可装载2枚C/03型鱼雷，舰桥前部的甲板上则设有一挺可拆卸的8毫米机枪. 其标准船员编制为1名军官加13名水兵.
在威悉船厂的建造完成后，UB-16号已准备好用于铁路运输. 铁运的过程包括将潜艇拆解成一个实质上的散装套件. 每艘艇被分成大约15块，其中艇体分解为三部分装在上，舰桥、蓄电池和上层建筑中的相关设备装入另外五节车厢中. 1915年春，UB-16号的部件被运到安特卫普的霍博肯进行组装，通常需要耗时两至三周. 当至4月26日完成组装并下水后， 该艇再被装入浮箱由两艘驳船拖曳，用时五天半沿斯海尔德河西下、并穿过根特－布鲁日运河送抵泽布吕赫的作战港口进行.
服役初期
1915年5月12日，UB-16号在首次担任U艇艇长、时年26岁的海军中尉汉斯·瓦伦丁纳的指挥下. 6月1日，该艇加入了稍早前于3月29日组建的佛兰德区舰队. 当UB-16号入列时，德国正处于自2月发动的之中. 在这场战役期间，所有出现在德国划定的战区内的敌方舰船都将被击沉，该战区涵括了英国周边的所有水域（含英吉利海峡）. 中立国的船舶则不得受到攻击，除非它们确实能被认出是悬挂假旗航行的敌对船舶.
平明镇
平明镇，是下辖的一个乡镇级行政单位.
UB-16号潜艇
服役初期
6月3日，即加入区舰队两天后，瓦伦丁纳率UB-16号在距洛斯托夫特以东40 to 50 nmi的海域巡逻时，击沉了三艘英国渔船. 这三艘传统上使用赭红色风帆 的全数是被UB-16号的官兵截停、登船并使用炸药凿沉. 6月12日，容积总吨为3027吨的英国货轮留克特拉号（Leuctra）在希普沃什灯船对开约1.5 nmi处被UB-16号击沉. 九天后，该艇又在洛斯托夫特附近用鱼雷击沉了英国轮船突尼西亚娜号（Tunisiana）. 遭遇袭击后，这艘4220总吨货轮的船长将其靠岸在巴纳德沙滩，以拯救从蒙特利尔运来的小麦货物，但船舶本身则已完全损毁. 突尼西亚娜号也成为被UB-16号摧毁的最大型船舶. 在行动的第一个月，UB-16号总共击沉7432总吨的5艘船舶， 占了佛兰德区舰队6月总击沉量14080吨的半数以上份额. UB-16号在6月的受害者中则无人死亡.
UB-16号接下来的两次战功是在7月下旬连续取得的. 27日，47总吨的韦斯特沃德霍！号（Westward Ho!）在洛斯托夫特东南约25 nmi处遭UB-16号官兵登船并装药炸沉. 翌日，1821总吨的曼加拉号（Mangara）号在奧德堡的赛斯韦尔浮标对开约1/4 nmi处毫无预警地被鱼雷击中. 当这艘船及其搭载的铁矿石货物沉入海底时，共造成11人丧生.
平明镇
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UB-16号潜艇
服役初期
尽管佛兰德区舰队在8月击沉了31艘船舶，但UB-16号并未对这一数字作出任何贡献. 然而，在9月的四天时间里，它便在该区舰队当月击沉的8艘总量中记上三功. 7日，UB-16号在洛斯托夫特对开约44 nmi处又击沉了两艘平底渔船——标志号（Emblem）和胜利号（Victorious）. 9月10日，UB-16号还是在同一地点击沉了51总吨的宁录号（Nimrod）.
平明镇
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UB-16号潜艇
第二轮潜艇攻势
至1916年初，英国对德国的封锁开始对德国及其进口贸易产生影响. 皇家海军拦截并缴获的运往德国的货物数量超过了德国U艇在第一轮潜艇攻势中击沉的货物数量. 为此，德意志帝国海军于2月29日开始对商船发动第二轮攻势. 海军参谋本部所批准的最终基本规则是：在德国划定战区内的所有敌对舰船都将在不予警告的情况下被摧毁，战区外的敌船只有在武装的情况下才会被摧毁；并且为了避免激怒美国——无论是否身处战区，都不得攻击敌方客轮.
3月6日，UB-16号于新攻势中取得首次战功，在洛斯托夫特以东约30 nmi处击沉了两艘平底渔船春花号（Springflower）和小哈利号（Young Harry）. 瓦伦丁纳率UB-16号还于4月初袭击了另外两艘船：653总吨的英国轮船珀斯号（Perth）于1日在雅茅斯附近被鱼雷击沉， 而荷兰帆船埃尔齐娜·海伦娜号（Elziena Helena）则于两天后在索斯沃尔德东部的一次攻击中沉没.
4月6日，时年27岁的海军中尉接替瓦伦丁纳，首度担任U艇艇长. 在洪迪乌斯指挥的前两周，UB-16号便摧毁了两艘英国轮船，分别为10日沉没、2978总吨的罗伯特·亚当森号（Robert Adamson）以及22日沉没、3091总吨的特雷甘特尔号（Tregantle）. 罗伯特·亚当森号是从邓迪运送前往勒阿弗尔的途中，在希普沃什灯船对开约3 nmi处被击沉； 特雷甘特尔号则是载着一船小麦从德克萨斯州的加尔维斯顿出发，经弗吉尼亚州的诺福克驶往赫尔，却在洛斯托夫特附近遭击沉.
4月下旬，德国公海舰队新任总司令、海军上将赖因哈德·舍尔叫停了对商船的攻击，并下令在海上的舰艇返航，不允许任何舰艇离开其港口. 在接下来的八个月里，UB-16号未能再击沉任何船只.
伏击大舰队
舍尔将军于5月中旬制定了伏击部分英国大舰队的计划. 公海舰队将突袭桑德兰，引诱英国舰队穿过“由潜艇和雷区组成的‘巢穴’”. 为了支持这次行动，UB-16号与另外五艘佛兰德区舰队的潜艇于5月30－31日午夜出发，在洛斯托夫特以东约18 nmi处组成一条. 这支部队将拦截并攻击从哈维奇出发的英国轻型部队，以防它们向北出击加入战斗. 但对德国人而言不幸的是，英国海军部已经得到的情报显示有潜艇离港，但并未袭击船只，这引起了英国人的怀疑.
公海舰队因自身的出击（已转向斯卡格拉克）而推迟了启程，驻扎在北方的几艘U艇也未能收到英国人推进的电码警告，这使得舍尔预期中的伏击成为了“彻底而令人失望的失败”. 在UB-16号所处的部队中，只有UB-10号发现了，但它离得太远，无法发动攻击. 由于U艇未能在伏击战中摧毁任何英国主力舰，导致在5月31日－6月1日爆发的日德兰海战时，大舰队能够以满编姿态与数量上处于劣势的公海舰队交战.
在接下来的两个月里，关于UB-16号的活动鲜有记载，但已知在6月27日，UB-16号曾缴获一艘名为Z20号的比利时渔船，并将其作为战利品保留下来. Z20号被扣押或其最终处置的更多细节不详，但其他被缴作战利品的佛兰德船舶通常都会由带回泽布吕赫.
8月2日，UB-16号在默兹河灯船附近巡逻时，用鱼雷击沉了挪威货轮约翰·威尔逊号（John Wilson），将船上运往伦敦的798吨食物送落海底. 8月下旬，舍尔将军为英国舰队设置了另一次伏击，当时他们制定了公海舰队再度袭击桑德兰的计划（正如5月的初衷）. 德国舰队计划于8月18日当天晚些时候启程，并在次日上午炮击军事目标. 与5月时一样，UB-16号是一支负责攻击哈维奇部队的小组成员. 作为佛兰德区舰队组成第二条船位线的五艘潜艇之一，UB-16号于8月20日上午被部署至泰瑟尔附近. 再一次，英国情报部门对即将到来的攻击和埋伏发出了警告，使得大舰队于8月18日16:00出击，比公海舰队的开航早了5个小时. 错误的情报导致舍尔首先从桑德兰改道，然后最终取消了整个行动. 尽管在北部的U艇击沉了两艘英国轻巡洋舰，但UB-16号及其团队并未参与其中.
随后，在8月24日，UB-16号再度前往默兹河灯船附近巡逻，洪迪乌斯拦下了另一艘驶向伦敦的挪威轮船维洛克斯号（Velox）. UB-16号的官兵登上这艘312总吨、载有的货船，并装药将之炸沉. 维洛克斯号成为近八个月以来被UB-16号击沉的最后一艘船，也是洪迪乌斯至当月底被海军中尉恩斯特·穆勒-施瓦茨接替之前击沉的最后一艘船. 穆勒-施瓦茨和他在1917年1月的继任者、海军中尉汉斯·埃瓦尔德·尼默尔在指挥UB-16号期间都没有击沉任何船只.
无限制潜艇战
英国对德国的封锁使中立国船只难以抵达德国港口，到1916－1917年的所谓“芜菁之冬”时，已经严重制约了德国的食品和燃料进口. 其结果是婴儿死亡率上升，有多达70万人死于战争期间的饥荒或失温症. 由于封锁造成了如此可怕的后果，德皇威廉二世亲自批准从1917年2月1日开始重启无限制潜艇战，以期迫使英国人媾和. 新的明确规定不得让任何船只浮于水面.
随着新战役的展开，海军中尉胡戈·蒂尔曼于3月18日接替尼默尔担任UB-16号艇长. 尽管在任时间仅一个多月，蒂尔曼仍率UB-16号击沉了一艘船：107总吨的荷兰摩托船阿里号（Arie）于4月20日在海域沉没；没有关于人员伤亡报告.
海军中尉威廉·莱茵于4月23日调任UB-16号. 在他的指挥下，UB-16号可能于4月26日击伤了挪威轮船孔斯利号（Kongsli）. 8月9日，UB-16号在诺德辛德灯船对开约3海里处发射鱼雷摧毁了英国驱逐舰. 这艘入役仅四个月的新舰就此连同54名船员沉入大海. 8月26日，海军中尉京特·巴赫曼接替莱茵担任UB-16号艇长， 而巴赫曼又于12月25日被海军中尉阿尔弗雷德·克拉迈尔取代.
改装为布雷艇
UB-16号及其三艘姊妹艇——UB-10号、UB-12和UB-17号一同，至1918年被全部改装成布雷潜艇. 改装措施包括移除每艘U艇由一对鱼雷发射管所组成的艇艏部分，并替换为一个包含四个布雷斜槽的新艇艏，其中每个斜槽能够贮存两枚水雷. 在此过程中，这些潜艇的艇身被加长至32米，水面排水量增加至147吨，水下排水量则增至161吨. 没有关于UB-16号进行这项改装的确切时间的报道，但推测较UB-12号（1916年11月至1917年1月返厂）更晚.
1918年3月13日，此时已改受海军中尉鲁道夫·斯蒂尔指挥的UB-16号在希普沃什灯船附近击沉了895总吨的英国煤船利泽特号（Lisette）. 一个月后，即4月13日，UB-16号的官兵又登上并炸沉了平底渔船露丝号（Ruth）； 后者也成为UB-16号击沉的最后一艘船.
4月28日，英军发动，试图在泽布吕赫封锁运河，并围堵佛兰德区舰队的舰艇. 在袭击过程中，英国人顺利在运河的最狭窄处击沉了两艘过时的巡洋舰——和. 策划这次行动的英国海军上将认为，佛兰德区舰队的舰艇将会受困很长一段时间. 然而，随着德国人于翌日拆除了两座码头，UB-16号仍然得以在新任艇长、海军中尉维科·冯·德·吕赫的指挥下， 于突袭后率先从泽布吕赫.
沉没
UB-16号于1918年5月6日离开泽布吕赫，最后一次前往哈维奇周边巡逻. 5月10日18:50，英国潜艇在哈维奇附近的海面上发现了UB-16号. 尽管E34号的艇长普利尼中尉最初认为对方是一艘英国潜艇，但由于UB-16号距离哈维奇很近，他出于谨慎而潜入水中. 在确认这是一艘德国U艇后，普利尼伺机发动攻击. 至19:15，E34号在距离400 yards的范围内向UB-16号发射了两枚鱼雷. 第一枚击中了UB-16号的艇艏却未能引爆，但第二枚则命中司令塔下部并爆炸，使UB-16号不到五分钟便在52.1°N, 2.01667°W处沉没. 再五分钟之后，E34号在UB-16号沉没的地方浮出水面，将艇长吕赫从布满油污的海水中救了起来；他也成为唯一的幸存者. 吕赫其后被关押在英国战俘营，至1919年3月1日死于流感. 一周后，被派往UB-16号遇难地点的英国潜水员只能找到一些金属板和几根管道，并得出结论认为UB-16号在遭鱼雷击中后便解体.
耿林莽
耿林莽（），笔名余思，男，江苏如皋人，中国作家、编审，曾任中国散文诗学会副主席，青岛市作家协会名誉主席.
雙湖 (科羅拉多州亞當斯縣)
雙湖（Twin Lakes）是位於美國科羅拉多州亞當斯縣的一個人口普查指定地區.
人口
根據2010年美國人口普查的數據，雙湖的面積為4.3平方千米，均為陸地. 當地共有人口6101人，而人口密度為每平方千米0人.
河山镇 (日照市)
河山镇，是下辖的一个乡镇级行政单位.
行政区划
河山镇下辖以下地区：
冉德升
冉德升（），四川夔州府東鄉縣（今宣汉县）人. 明朝政治人物.
生平
万历二十三年（1595年）登乙未科进士，歴任貴州副使、参政 ，三十四年京察以浮躁降三级，三十七年起補雲南右參議，升副使. 四十五年升为本省佥事. 四十六年为南京科道糾劾去職.
两城镇
两城镇可以指：
异氰基乙酸乙酯
异氰基乙酸乙酯是一种有机化合物，化学式为C5H7NO2. 根据一份2020年的统计，它是在学术研究中第五常见的异腈. 它可由N-甲酰基甘氨酸乙酯和光气（或三氯氧磷 ）在三乙胺存在下于二氯甲烷中反应得到.
反应
异氰基乙酸乙酯在催化下和乙醛反应，可以得到4,5-二氢-5-甲基-4-噁唑甲酸甲酯，反应同时产生4S-反式异构体和4R-顺式异构体，比例84:16. 它和己醛在对甲苯磺酸钠存在下于水中反应，可以得到N-(2-羟基-1-氧代庚基)甘氨酸乙酯.
它在氢氧化钾溶液中水解，生成异氰基乙酸钾.
它和磺酰氯在三氯甲烷中反应，可以得到N-二氯亚甲基甘氨酸乙酯.
在氯化铜、邻菲啰啉和碳酸铯存在下，它和芳胺、二氟氯乙酸钠反应，可以得到相应的芳基咪唑甲酸乙酯.
十七岁不哭
《十七岁不哭》是1997年播出的中国大陆青春题材电视剧，由王静执导，郝蕾、李晨、张超、陈嫣嫣、王卓、李轩、李牧、牛萌萌等主演.
西亚迈尔·库蒂·阿巴
西亚迈尔·库蒂·阿巴（Mohamed Syamer bin Kutty Abba，）是一名马来西亚足球运动员，目前效力马来西亚超级足球联赛俱乐部柔佛DT.
马来西亚幼虎C队
西亚迈尔在马来西亚第三级别联赛开始他的职业生涯，他在马来西亚足总联赛效力马来西亚幼虎C队.
槟城
由于马来西亚幼虎队被马来西亚足总解散，意味着马来西亚足总旗下的幼虎A队、B队和C队所有球员将变成自由球员，而西亚迈尔选择效力槟城 U21，2016年槟城正式提拔他进入一线队.
柔佛DT
2017年11月18日西亚迈尔正式与柔佛DT 签下合约.
2018年西亚迈尔与陈俊仁被租借至葡萄牙足球锦标联赛的Vilaverdens F.C.为其一年，但租借半年后就返回柔佛DT.
国家队生涯
西亚迈尔曾代表过马来西亚U17、U19、U20、U23及马来西亚国家足球队参加过比赛.
2017年10月，他被首次被马来西亚国家队征召参加集训，为2019年亚洲杯预选赛对阵香港队做准备. 在2019年亚洲杯预选赛中对阵香港队是西亚迈尔在成年国家队的处子秀，但该场比赛马来西亚0比2不敌香港.
2018年11月4日，西亚迈尔成功入选2018年东南亚足球锦标赛23人大名单.
沙羅洞
沙羅洞，又寫作沙螺洞，是位於香港新界大埔區的一個盆地，佔地超過80公頃. 整個盆地被八仙嶺郊野公園環抱，原有三條傳統村落，分別是張屋、李屋和老圍. 沙羅洞是香港唯一的淡水濕地，擁有良好的自然環境. 香港接近六成半的蜻蜓品種（截至2008年末有72種，全港115種 ），以及三成半蝴蝶物種，故被列為具特殊科學價值地點.
歷史
乾隆年間，沙螺洞村李姓開基始祖為子禎公之長子第十六卋維仁公，妣為張氏育有三子，長學賢，次學泰三學群.
保育
學者及環保人士均認為沙羅洞擁有豐富的生態資源，而香港政府亦早已認定沙螺洞是繼米埔後另一具生態價值的地方，並立該地為「具特殊科學價值地點」.
沙羅洞仍有許多未被污染的河流溪澗及茂密的風水林. 這種環境孕育出170種草藥及近600種維束植物，100多種雀鳥，包括香港特有種香港鬥魚（Macropodus hongkongensis）在內的多種淡水魚、72種蜻蜓（如黃點大蜻）及8種為科學界首次發現的品種，沙羅洞也是世界唯一擁有兩個Macromidia屬蜻蜓物種的地方，分別是天使大偽蜻（Macromida katae）和伊中偽蜻（Macromidia ellenae），其中後者為香港特有種.
沙羅洞內的古老村落（如張屋村）雖然已破爛不堪，但其中仍能為昔日村民的生活作歷史的見證. 港府已將荒廢的村屋列為香港二級歷史建築.
2018年4月1日，香港政府環境及自然保育基金撥款850萬予綠色力量，以監察及改善沙羅洞的生態環境. 綠色力量正推行為期兩年的「沙羅洞生境及生物多樣性保育計劃2018至2020」管理協議，在11.45公頃範圍內進行生物多樣性研究，管理，及推動復耕. 綠色力量亦將在沙羅洞建造自然保育區給自然教育徑，於2019年開放予公眾參觀.
政府於2017年與在該一帶附近擁有土地業權的發展商，原則上達成換地協議，以船灣堆填區現有的高爾夫球場土地作交換，並將在完成換地工作後，終止上述管理協議，改由漁護署或期委託的非政府團體進行保育管理. 行政會議於2021年2月正式批准相關協議，隨後將與發展商繼續進行換地的後期工作以落實建議.
區議會議席分佈
由於沙羅洞人口稀少，所以往往跟鳳園、九龍坑等鄉村範圍劃為同一個選區.
南非议会
南非共和國國會（Parliament of the Republic of South Africa），通稱南非國會（Parliament of South Africa），是南非的立法機關；根據現行《南非憲法》，國會採用兩院制，並由國民議會（下議院）以及全國省級事務委員會（上議院）組成. 本屆國會為，於2019年5月22日首次召開.
神鷹之盾
神鷹之盾（Garuda Shield），或譯嘉魯達之盾 、迦樓羅之盾. 是美國和印度尼西亚间为期两周的联合演习. 联合演习，在印度尼西亞舉行，旨在增强兩國的丛林作战能力. 2007年，首次举行神鷹之盾演習.
南非议会
從1919年到1994年期間，南非國會議員主要從佔南非少數族裔的南非白人中選舉產生；直至1994年才實現第一次全民普選.
神鷹之盾
超級神鷹之盾
2022年4月，舉辦自2009年以來最大規模的聯合演習，涵蓋日澳英等14國. 該次演習又稱「超級神鷹之盾」（Super Garuda Shield）.
南非议会
南非國會上下兩院都曾一起在位於西開普省開普敦的議會大廈內開會，但因導致國民議會不得不臨時遷至好望議事廳（Good Hope Chamber）舉行會議.
神鷹之盾
腳註
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南非议会
1910年之前
現在南非國會的前身是在1910年南非聯邦成立之前的；它採用兩院制，由眾議院（House of Assembly）與立法院（Legislative Council）組成. 的成立可以追溯至開普殖民地的1853年獨立運動之初；其採用多種族的制度，即不分種族的所有男性均享有平等的選舉資格.
1905年3月6日日食
1905年3月6日日食是一次日環食，發生於1905年3月6日（西半球的日偏食區域大多爲3月5日）. 新月當天（即朔日），地球上觀測到月球和太阳的角距離極小，此時月球如果恰好在月球交點附近，穿過太阳和地球之間，與地球、太阳接近一直線，則會出現日食. 月球穿過太阳和地球之間，但距地球較遠，本影未能接觸地表，而使偽本影覆蓋的區域內看到月球的角直徑小於太陽，就形成日環食，同時在偽本影兩側數千公里的半影範圍內形成日偏食. 此次日環食經過了赫德島和麥克唐納群島、澳大利亚、新喀里多尼亞、新赫布里底，日偏食則覆蓋了非洲東南部、馬來群島東南半部、澳大拉西亞及周邊部分地區.
南非议会
1910年之前
好望角議會的建築物在聯邦成立後依舊成為新國會的辦公場所.
1910年－1960年
當南非聯邦於1910年成立時， 南非聯邦國會採取兩院制並由英國君主、國民議會和組成.
隨著後續一系列憲法修正案的頒布，南非聯邦國會的組成也有所改變.
1905年3月6日日食
出現區域
僞本影經過的陸地依次包括：
除了上述狹窄的環食帶內能看到日環食之外，月球半影覆蓋範圍內都能看到日偏食，包括非洲東南部、馬來群島東南半部、澳大拉西亞、美拉尼西亚群島、密克羅尼西亞群島南部、南极洲靠近印度洋的約三分之二. 其中絕大部分在3月6日看到日食，大洋洲位於國際日期變更線以東的部分在3月5日看到日偏食. 而南极洲無確定使用的时区，或在3月6日，或在3月5日，部分處於極晝的區域日偏食從3月5日深夜持續到3月6日凌晨.
南非议会
1961年－1984年
1961年，南非由聯邦制國家成為共和制國家並退出了英聯邦；後雖重新返回英聯邦，但南非共和國的國家元首則自改制共和後一直為南非總統.
不過隨後發生了一些重大變化：
1984年－1994年
1984年通過的南非憲法重新賦予了有色人種（包括男性和女性）的選舉權，同時也賦予了印度裔南非人選舉權. 在保留現有由白人議員組成的國民議會（House of Assembly）下，還組建了代表有色人種的眾議院（House of Representatives）及代表印度裔的代表議會（House of Delegates）. 這使得南非國會成為三院制議會，但卻依舊將黑人排除在外.
在期間，大部分南非黑人依舊被剝奪了選舉權；同時由於該制度遭到許多有色人種及南非亞裔的抵制，因此眾議院與代表議會也缺乏一定的合法性. 1992年舉行的僅有南非白人所參與的中，68.73%的選民決定結束種族隔離制度. 1993年年底，三院制議會所通過的最後一項法案就是《》. 該臨時憲法於1994年4月27日生效，這也是南非首次非種族選舉的舉行日.
1994年迄今
經過四年談判而於1994年生效的南非新臨時憲法最終為南非帶來了全種族民主，同時也賦予了所有種族男女平等權利，但最低投票年齡依舊設定為18周歲. 南非國會同時改制為由國民議會和參議院組成.
南非國會採用比例代表制，因此選民的投票是給政黨而不是具體的候選人. 比例代表制在一定程度上確保了較小的政黨有機會進入國會；儘管這些政黨必須通過結盟才能在南非的政治體系裡獲得更大的話語權，尤其是在反對具有優勢地位的非國大. 獨立選舉委員會負責保持選舉公平、定期和平等. 政黨向獨立選舉委員會提交候選人的封閉名單，獨立選舉委員會在選舉結果出來後使用候選人名單填補分配給各個政黨的席位. 自1994年以來，南非國會的這套選舉制度幾乎沒有腐敗現象.
指出，南非國會的政治聲望在她的任職期間內（1994年開始）有所下降，這是由於議員們之間的交往過於粗魯. 她說，作為這些粗暴行為的旁觀者，她感到有失尊重，同時這也阻礙了一些政治行動的成功.
主要政黨
由於非洲人國民大會在南非國會內佔據如此強勢的優勢地位，因此其他較小的政黨只能通過不斷結成聯合政黨或政黨聯盟來對抗非國大領導下的行政和立法機關.
國會駐所
儘管南非政府駐所位於比勒陀利亞，但是南非國會的駐所卻位於開普敦的議會大廈. 造成這個情況的原因可以追溯到南非聯邦成立之前，當時組成聯邦的四個省就誰成為首都所在地產生了分歧. 最後作為妥協，比勒陀利亞成為行政首都、開普敦成為立法首都、布隆方丹成為司法首都.
非洲人國民大會執政期間曾提議將南非國會遷至比勒陀利亞，他們認為現在的安排過於麻煩，因為這會造成政府部長、公務員及外交官們在國會會議期間在比勒陀利亞和開普敦之間來回奔波. 但是這個提議遭到了開普敦人的反對，他們指責非國大試圖以此來集中手中的權力. 事實上，根據《南非憲法》，南非國會可以因公共利益、安全或便利為由在開普敦以外的其他地方開會，同時也允許南非國會在其制定的規則或命令內規定在開普敦意外的地方召開國會. 因此，《國民議會規則》第24條允許在咨詢了國民議會領袖及國民議會內各黨派首席黨鞭後，指示將國民議會設在“開普敦議會大廈以外的地方”；同時《全國省級事務委員會規則》第23條允許省務院通過一項決議，規定其在其他地方召開會議.
2022年1月，開普敦議會大廈發生，這對國民議會和全國省級事務委員會的議事廳造成嚴重破壞. 因此，2022年的南非政府國情咨文報告地點變更至，而隨後的國民議會議事地點也放在好望議事廳（Good Hope Chamber）. 臨時議事廳曾作為國民議會下屬委員會的會議所在地，平時可容納170人，而在新冠肺炎疫情期間則被控制至在70人以內. 但是，國民議會議員滿員為400人.
涛雒镇
涛雒镇，是下辖的一个乡镇级行政单位.
行政区划
涛雒镇下辖以下地区：
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薩伏依的瑪麗亞·維多利亞
薩伏依的瑪麗亞·維多利亞（Maria Vittoria Francesca di Savoia，），，薩丁尼亞國王維托里奧·阿梅迪奧二世與情婦的女兒.
2016年夏季奧林匹克運動會體操男子單槓比賽
2016年夏季奧林匹克運動會的男子單槓比賽項目在8月16日於里約奧林匹克體育館舉行.
薩伏依的瑪麗亞·維多利亞
家庭
1714年，瑪麗亞·維多利亞與卡里尼亞諾親王維托里奧·阿梅迪奧一世結婚，兩人共有3子1女：
2016年夏季奧林匹克運動會體操男子單槓比賽
資格賽
八位的選手循8月6日舉行的資格賽取得決賽席位. 每个代表团最多只能有两位选手晋级，成绩不带入决赛.
決賽
以下為各運動員在決賽中的成績 ：
張融
張融（），字思光，南朝南齊吳郡吳縣人（今江苏省苏州市），文學家、書法家. 官累太子中庶子、司徒左長史. 父奉佛教，母奉道教. 永明年間（483～493）得病，了悟生死，為其家族著「門律」一卷，主張佛、道兼修. 並將「門律」寄交周顒、何點、何胤、孔稚珪、孔仲智等，徵其意見. 諸人之中，僅周顒強調佛、道二教不同，從而展開論爭. 張融則力主佛、儒、道三教歸一. 臨終之際尚左手持孝經、老子，右手持小品般若經、法華經而逝. （參閱「門律」3605） p4546 祖父張禕(東晉末為恭帝飲毒酒的郎中令) 父張暢 公元450年彭城，宋魏南北對峙 張暢與北魏李孝伯談判，對談如流，詞意清遠，魏人相顧嘆息.
生平
劉宋時期，為北中郎參軍，出京擔任封溪（今越南河内西北）令，渡海吟《海赋》. 參軍期間差點被當地獠贼烹食，张融不惧，並作了一篇《洛生咏》，獠人聽了大惊之，将他放了.
後來加入齊高帝蕭道成幕府，言辞辯捷，問答如流，非常懂得討齊高帝歡心. 一日齊高帝萧道成接见张融，张融因事迟到. 蕭道成问：「何事姗姗来迟？」张融道：「自地升天，理不得速. 」 意即自己見皇帝好像是從地上升往天空，所以快不起来. 說得萧道成龍颜大悦. 蕭道成笑说:「此人不可无一，不可有二. 」入南齊，官至司徒右長史. 有《張長史集》.
张湾乡 (东海县)
张湾乡，是下辖的一个乡镇级行政单位.
行政区划
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海洋一号卫星
海洋一号是中国的一系列海洋水色卫星. 首星海洋一号A星于2002年5月15日发射，至今一共发射4颗.
历史
海洋一号B星是海洋一号A星的后继星，提高了观测能力和精度，并延长了寿命.
海洋一号C星是中国民用空间基础设施规划的首颗海洋业务卫星，与海洋一号D星组成星座，装载了海洋水色水温扫描仪、海岸带成像仪、紫外成像仪、星上定标光谱仪和船舶自动识别系统等载荷.
梅倫貝格的克羅蒂爾德
家庭
1965年，克羅蒂爾德與埃諾·馮·林特倫（Enno von Rintelen）結婚，兩人共有三個兒子：
日本大學山形高等學校
日本大學山形高等學校是位於日本山形縣山形市的私立高等學校，為山形縣內學生人數最多的高等學校.
歷史
在1989年曾附設中學校，但中學校已在2014年停止招生.
刘秀杰
刘秀杰（），男，江西吉水人，中国核医学专家，曾任中国医学科学院阜外心血管病医院核医学科主任.
邁克爾划船去彼岸
根據美國學者的說法，歌詞中Michael實際上指的是大天使米迦勒 ，在天主教信仰中是接送亡者靈魂上天堂的天使.
歌詞
歌詞共演變出眾多版本，以下為1960年公路狂徒樂團所演唱版本：
Michael row the boat ashore, hallelujah. Michael row the boat ashore, hallelujah. Sister help to trim the sail, hallelujah. Sister help to trim the sail, hallelujah. Michael row the boat ashore, hallelujah. Michael row the boat ashore, hallelujah. The River Jordan is chilly and cold, hallelujah. Chills the body but not the soul, hallelujah. Michael row the boat ashore, hallelujah. Michael row the boat ashore, hallelujah. The river is deep and the river is wide, hallelujah. Milk and honey on the other side, hallelujah. Michael row the boat ashore, hallelujah. Michael row the boat ashore, hallelujah.
范雲 (南朝)
范雲（），字彥龍，南朝梁文學家，南鄉舞陰（今河南省淅川县李官桥镇一带）人，歷仕齊、梁二朝，為竟陵八友之一.
生平
蕭衍執政，與沈約等輔助. 齊武帝永明十年（492年），和蕭琛出使北魏，受到魏孝文帝的稱賞. 加入梁後，官至尚書右僕射、霄城侯.
天监二年五月丁巳（503年6月15日）卒 ，年五十二. 追赠侍中、卫将军 ，谥曰文.
著作
范云有文集三十卷，他的詩詞風格清麗，敘情婉轉.
盖尔·希伊
盖尔·希伊（Gail Sheehy，）是美国记者、作家，曾经为《纽约》、《名利场》撰写多篇专栏文章.
ICE-T列車
服務線路
ICE-T的主要服務區域包括了德國南面著名的黑森林、巴伐利亞森林及阿爾卑斯山等山區多彎的路線. 另外德國東面亦可發現ICE-T的足跡.
技術
ICE-T採用合體列車設計. 但它不會行走比如科隆至法蘭克福或紐倫堡至英戈尔施塔特等高速路線. 相反它只行走已鋪設了的路線，特別在地理上多彎、上坡斜度大的山林區路線，ICE-T便可以表現它獨有的傾斜技術. 與其他家族成員一樣，它建了電力臂於車頂上，屬電力推動列車；但它亦有一個為未鋪設電纜地區設計成、採用柴油推動的「雙生兄弟」ICE-TD. 德國國鐵的原形設計是在普通InterCity列車上內傾斜技術，並命名為IC-T. 但是計劃最終因市場策略而與Siemens公司合作製成ICE家族列車，並以「T」命名，成為現在的ICE-T.
型號
在德國國鐵列車列表中，ICE-T系統共有三種型號：
西湖镇 (日照市)
西湖镇，是下辖的一个乡镇级行政单位.
行政区划
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火影忍者 木葉新傳 湯煙忍法帖
是岸本齊史原作、ひなたしょう所撰寫的輕小說，為日本漫畫《火影忍者》的外傳漫畫作品，於2016年8月4日由集英社出版. 電視動畫以《BORUTO-火影新世代-NARUTO NEXT GENERATIONS-》中的「湯煙忍法帖篇」為名改編播出.
2021年12月18日，宣佈改編漫畫將於2022年在集英社旗下的網上漫畫平台少年Jump+連載. 2022年10月29日正式開始連載，至2023年5月27日連載結束.