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薛天利
生平
1998年，薛天利当选北京市第十一届人民代表大会常务委员会委员. 此后又连任为第十二届、十三届、十四届常务委员会委员.
廣新控股
廣東省廣新控股集團有限公司，簡稱廣新集團（Guangdong Guangxin Holdings Group Co., Ltd.），在1949年設立旗下前身廣東省紡織品進出口股份有限公司，在1954年，於總部廣州設立旗下前身「中國食品出口公司廣州分公司」（廣東省食品進出口集團有限公司前身），而2000年，設立前身「廣東省外貿集團有限公司」，業務在中國內地和全球經營投資、製造和服務等.
历史
1949年，設立前身旗下前身「華南出口公司」及「華南進口公司」.
1952年，設立前身旗下前身「中国蚕丝公司广东省分公司」.
1954年，設立前身旗下前身「中國食品出口公司廣州分公司」.
1993年，更名為「廣東省食品進出口集團公司」.
1994年，更名「廣東省紡織進出口（集團）公司」. 直至改制「廣東省紡織品進出口股份有限公司」.
2011年，廣新控股以2.58億港元收購興發鋁業29.42%股權.
2019年，廣東省廣新控股集團有限公司，以無償收購「廣東省紡織品進出口股份有限公司」.
2023年8月2日，廣東廣新集團被美國財富雜誌全球500強，排名為427位，以353.683億美元營業額，利潤為3.556億美元，資產為184.532億美元，總合計股東權益為26.591億美元，股東權益收益率為13.4%，淨資產收益率為1.9%，營業額收益率為1%，也是首次以廣東省窗口企業進入全球500強行列 <REF> 位列427位 2021年8月2日，人民日報 </REF >.
任中洲
任中洲（），男，中国物理学家，南京大学教授、博士生导师，在国际上第一个预言丰质子磷和硫同位素有质子晕，中国教育部第五批“长江学者”特聘教授，发表论文百余篇，曾获得中国教育部科学技术进步奖二等奖等奖项.
生平
1988年，在南京大学获得博士学位，并在同校任教至今.
澳洲硬頭魚
澳洲硬頭魚(学名：Craterocephalus stramineus），為輻鰭魚綱銀漢魚目銀漢魚科的其中一種，分布於澳洲淡水流域，體長可達6.5公分，為熱帶魚類，棲息在水生植物生長的溪流及湖泊表層水域，成小群活動，以水生昆蟲、甲殼類及藻類等為食，生活習性不明.
布氏吻板甲鯰
布氏吻板甲鯰，為輻鰭魚綱鯰形目甲鯰科的其中一種，為熱帶淡水魚，分布於南美洲巴西Paranaíba河流域，體長可達4公分，棲息在底層水域，生活習性不明.
解碼遊戲
解碼遊戲可以指：
好萊塢電影獎
好萊塢電影獎（Hollywood Film Awards）是自1997年以來一年一度的電影頒獎典禮.
歷史
好萊塢電影獎由卡洛斯·德·阿伯魯（Carlos de Abreu）與珍妮絲·潘尼頓（Janice Pennington）創立，自1997年以來一年舉行一次 ，舉行時間約為每年的10月. 2014年，CBS首度對好萊塢電影獎進行電視實況轉播. 2016年，好萊塢電影獎20週年，其慶祝儀式於11月6日舉行，由詹姆斯·柯登主持.
獎項
來源：
C19H21N
化学式C19H21N（摩尔质量 263.38 g/mol）可能指：
岩代俊明
岩代 俊明（いわしろ としあき，Iwashiro Toshiaki，1977年12月11日 －），日本漫畫作家.
前野悅輝
前野悦輝（🇯🇵，），日本物理学家，專長固體物理學. 曾任職於洛斯阿拉莫斯國家實驗室，現任京都大學教授. 紫綬褒章表彰.
前野教授是氧化釕（Sr2RuO4）自旋三重態的發現者暨立體元素週期表的發明者，2009年與細野秀雄分享日本人第3座馬蒂亞斯獎.
生平
1957年2月20日，前野悦輝出生於日本京都府京都市的和菓子之家. 1979年3月京都大學理學部物理學科畢業，1980年美國加州大学圣地亚哥分校（UCSD）物理學碩士，1984年6月獲得UCSD物理學博士學位.
2001年5月至今，擔任京都大學國際融合創造中心教授.
貢獻
在量子凝聚相的範疇中，尋找並發展新發電材料. 特別是發現氧化釕（Sr2RuO4）的自旋三重態，這是目前已知具有最大性能的超導體.
在以往的常識中，高溫超導體只具有自旋單重態，一直沒有超出BCS理論的範疇. 然而，前野等人的發現推翻了舊學說，揭示了超導體可具有類似液體氦3的超流體狀態. 此一發現揭示了低溫物理學與強相關電子系統（Strongly correlated electron system）的歷史新頁.
除了研究的本業，前野最為人知的成就是創造立體元素週期表.
杨蕉圃
杨蕉圃（），原名纸田，山西黎城县人. 共和国时期政治人物. 1958年至1961年间担任山西师范学院院长.
哈丁 (蒙大拿州)
歷史
哈丁得名自塞繆爾·哈丁，哈丁開發者查爾斯·亨利·莫里爾（Charles Henry Morrill）的朋友.
杨蕉圃
生平
1925年，考入长治第四师范学校.
1933年，考入山西大学教育学院.
1937年，任教于省立长治女子中学. 同年11月，加入中国共产党.
1938年，调任冀豫区党委机关报《中国人报》编辑.
1940年，担任晋冀豫区党委机关报《战斗报》编辑.
1941年，担任中共武安县委书记.
1946年，担任太行《新华日报》副社长兼总编辑.
1948年，担任太行二地委宣传部长.
1949年，担任湖南省衡阳地委宣传部长.
1952年以后，历任中共中南局办公厅副主任、中共中央“三办”秘书组副组长、中共华南局办公厅主任、山西师范学院院长兼党委书记、中共华北局农业办公室副主任.
必兰纳失里
必兰纳失里（）又作必兰纳识里、必剌忒纳失里、毗奈耶室利，元朝北庭感木鲁国哈密力（今新疆哈密市）人.
杨蕉圃
生平
“文化大革命”中下放天津“五七干校”劳动.
必兰纳失里
初名只剌瓦弥的理，幼学畏兀儿文及梵文，长大后博识多才，能贯通三藏经文和汉文、藏文等诸国语. 大德六年（1302年），奉旨从帝师授戒于广寒殿，代元成宗出家，赐名必兰纳失里. 皇庆年间，元仁宗命他翻译诸梵文经典. 延祐年间，特赐银印，授光禄大夫. 仁宗令必兰纳失里翻译诸番朝贡表笺文字，曾有藩国以金刻字上表，必兰纳失里随取案上墨汁涂金叶，命左右执笔，口授表中文字及使者名字与贡物之数，书成进上. 第二天，有司查看阅贡物，与所带来的重译之书几乎没有差别. 众人无不服其博识. 授开府仪同三司，赐三台银印，兼领功德使司事. 至治三年（1323年），元英宗改赐他金印，特授沙津爱护持（总统佛教），命他为诸国引进使. 至顺二年（1331年），元文宗又赐他玉印，加号普觉圆明广照弘辩三藏国师. 至顺三年（1332年），与安西王子月鲁帖木儿等同谋不轨，被诛杀. 抄没人畜、田产、金银、书画器物，价值巨万. 其所译经，将汉文《楞严经》和梵文《大乘庄严宝度经》、《乾陀般若经》、《大涅槃经》、《称赞大乘功德经》，以及藏文《不思议禅观经》翻译成蒙古文. 他还将僧俗法规编纂成书，收录在明末库图克图重编的《十善白史》中.
去甲替林
（Nortriptyline，商品名Pamelor）是一种有机化合物，分子式C19H21N，为阿米替林的代谢产物，是一种三环类抗抑郁药（TCA）.
杨蕉圃
生平
1978年任《农村工作通讯》杂志社社长.
1980年9月11日，因脑溢血在北京逝世.
加氏吻板甲鯰
加氏吻板甲鯰（學名：Rhinolekos garavelloi），為輻鰭魚綱鯰形目甲鯰科的其中一種，為熱帶淡水魚，分布於南美洲巴西Paranaíba河流域，體長可達3.6公分，棲息在底層水域，生活習性不明.
沙氏吻板甲鯰
沙氏吻板甲鯰，為輻鰭魚綱鯰形目甲鯰科的其中一種，為熱帶淡水魚，分布於南美洲巴西Paranaíba河流域，體長可達3.8公分，棲息在底層水域，生活習性不明.
世界教师日
世界教师日（World Teachers' Day，縮寫：WTD），又稱國際教師節，是每年的10月5日.
该主题日于1994年由联合国教科文组织和国际劳工组织共同发起. 1966年10月5日，国际劳工组织和联合国教科文组织共同审议通过了《关于教师地位的建议书》，因此将该主题日设在当天. 世界教师日旨在赞扬和感谢全世界教师为教育事业和人类作出的贡献，并引起对教师的世界性关注，帮助教师维护自身权益. 每到这一天，全球超过100个国家举办庆祝活动.
爱丽舍摄影博物馆
爱丽舍摄影博物馆（Musée de l'Élysée）是瑞士洛桑的一座公立博物馆，展出摄影作品，成立于1985年，设于一所18世纪的豪宅内.
该馆展品多达10万多幅，作者包括加布里埃尔·李普曼、尼古拉斯·布维尔等人. 此外，在2011年，博物馆收藏查理·卓别林的全部照片，多达10,000张.
刘建国 (1968年)
刘建国（），男，汉族，甘肃天水人，现任中国科学院合肥物质科学研究院院长.
生平
1991年7月毕业于西北师范大学物理系物理专业，先后于1994年和1999年在中国科学院安徽光学精密机械研究所获硕士和博士学位，2001年和2003年分别在日本千叶大学和德国马普化学所作访问学者. 现任中国科学院合肥物质科学研究院院长，中国科学院环境光学与技术重点实验室主任.
学术贡献
主要从事环境污染光学监测新技术研究和光学遥感监测技术研究，主持国家863、国家自然基金等项目多项，发表论文200余篇，获授权专利130多项. 研发的系列先进环境监测设备应用于北京奥运、上海世博、广州亚运和北京APEC空气质量保障监测任务，研究成果获国家科技进步二等奖4项、省部级科学技术一等奖6项等奖励. 2007年获国务院政府特殊津贴，2008年获“科技奥运先进个人”荣誉称号，2011年获第12届“安徽青年科技奖”，2013年入选中组部“万人计划”科技创新领军人才，2021年获安徽省2020年度重大科技成就奖.
2021年4月，入选中国工程院院士增选有效候选人名单.
学术兼职
中国环境科学学会理事，中国仪器仪表学会科学仪器学术工作委员会委员，中国仪器仪表学会环境与安全检测仪器分会理事，中国光学学会环境光学专业委员会委员，中国气象学会第26届理事会大气成分委员会委员.
趙舜
趙舜（） ，澎湖縣馬公市人，前喜劇演員、主持人，年輕時因為外型，多以擔任丑角的形象出現螢光幕；中年復出演出戲劇時以飾演父親或爺爺的角色為主，晚年則因病痛纏身淡出，2014年12月因急性腦梗塞病故，他的忌日正是大女兒的生日.
台灣知名主持人胡瓜的藝名是他取的. 1982年，他推荐好友陳博正演出電影《兒子的大玩偶》使其一炮而紅. 他的好友有馬如龍和沛小嵐夫婦，他大學時的同窗好友是王偉忠和陳博正，兩人也在趙舜臨終時陪伴在一旁.
生平
趙舜出生於澎湖馬公篤行十村，是國軍最早的眷村 ，他的父親是職業軍人，1949年隨中華民國國軍抵達台灣，分配至澎湖. 趙舜幼年時學習成績雖然在水準之上，但個性內向自閉，直到五年級時學校舉辦一場音樂會，被拱上台舉大旗大獲好評後，才開啟了他的表演人生.
16歲時，就讀馬公高中一年級下學期的趙舜，因父親職務異動，趙家舉家搬到台北，他轉入士林高中就讀. 但因當時士林高中校舍正在改建，全部學生均在民生國中寄讀. 而父親讓他就讀士林高中時也只是暫時的權宜之計，所以仍讓他穿著馬公國中的制服上學. 當時的學生中午時都須在學校操場做體操，趙舜的馬公國中制服就成了同學嘲笑的對象，因為倒過來念是「中國公馬」.
成績不錯的趙舜，因為對表演的熱愛，高中畢業後，他放棄可以考取更好大學的機會，選填文化大學影劇系，他的同學是王偉忠和陳博正. 1979年大學畢業之際，參加了電影《拒絕聯考的小子》演出（另一位主演是當年24歲的張佩華）；隨即在1980年入營服預官役，加入陸戰藝工隊.
退伍後，趙舜開始參與電影與電視演出走紅，其主持綜藝節目讚讚讚為台灣戶外運動競賽節目之元祖；但由於從高中開始抽菸，與自身不注意身體保養，健康開始惡化. 1993年，因為妻子懷孕安胎，他陪妻在醫院待產，確診罹患糖尿病；於是在當紅之際決定放下演藝工作，移居至中國大陸上海市，投資經營餐廳.
2004年，趙舜因投資失利，賠光所有積蓄，全家再搬回台灣. 此時期的趙舜已負債近新台幣三千萬元，他曾開過保全公司、在南非做過魚翅生意，也開過便當店、賣茶葉、拉保險等多種生意，均認賠收手，最後在菜市場擺攤賣涼麵維生.
回台灣期間，昔日演藝圈友人先後伸出援手，讓趙舜在多齣電視連續劇中客串演出還債；但趙舜在2005年第一次中風、2007年第二次中風、2009年第三次中風，故無法長期參與台灣連續劇的固定演出，僅於2011年在真愛找麻煩43至45集客串演出. 2012年，趙舜病情惡化至必須終生洗腎，晚年出門須以輪椅代步，他發願做終身戒菸宣導義工，並以自身為例子現身說法勸導眾人注意健康. 2014年12月，趙舜病逝 ，仍留下約千萬債務未清償. 公祭定於2014年12月28日上午8時半在臺北市第二殯儀館舉行，王偉忠說會辦得簡單隆重，且由於趙舜兩個孩子仍在求學，會將葬儀的錢留給孩子.
斯泰弗森特
斯泰弗森特（Stuyvesant）是位于美国纽约州哥伦比亚县的一个镇，地处哥伦比亚县西北角. 2010年美国人口普查时，该镇有2027人. 斯泰弗森特镇于1823年从金德胡克镇分出，正式建立. 9号美国国道从该镇的东南角经过.
阿什伯恩黑人学校
阿什伯恩黑人学校（英文：Ashburn Colored School ）位于美国弗吉尼亚州阿什本，是一所曾经供黑人学生使用的单间校舍. 它始建于19世纪末，在1958年停止办学，在21世纪，校舍受到的破坏已经被修复.
历史
阿什伯恩黑人学校建于1887年或1892年，是一所为种族隔离时期的黑人(有色人种)儿童建造的单间校舍. 它最初被称为initially called Colored School #A或Cedar Lane Colored School，在1892年，它被卖给Broad Run School，从那时到1896年被称为Farmwell Colored School. 至1958年，共有50名1至7年级的学生在那里学习 ，在1958年停止办学后，这处校舍1959年被拍卖.
2014年，Loudoun School购买了这栋校舍及土地，作为新学校的一部分. 2016年，一群学生开始帮助修复学校. 在2016年的一次破坏事件后，通过捐款筹集了10万美元，装修完成，作为博物馆开放，并在2017年9月举行了奉献仪式 ，有一名前学生和最后一名教师参加. 2017年12月Farmwell Station的七年级学生向弗吉尼亚州历史资源部申请弗吉尼亚历史标记，目前已被批核.
本村碧唯
本村碧唯（🇯🇵，）是日本前偶像藝人，為女子偶像團體HKT48 Team KIV前成員 ，曾為Team KIV隊長，福岡縣出身. 2011年以HKT48一期生身分出道. 2023年7月23日自HKT48畢業，並退出演藝圈.
經歷
2011年7月10日，通過最終審查正式成為HKT48創團成員. 10月23日在西武巨蛋舉行的《飛翔入手》發售紀念全國握手會活動「AKB48祭典 powered by AKB48神TV」中，與其他的HKT48成員首次公開亮相. 11月26日，在HKT48劇場 公演中正式於劇場出道.
2012年3月4日，Team H結成，從研究生升格為正式成員，為16位創團成員之一.
2014年1月11日，於大分縣“HKT48九州7县巡演～和可爱的孩子们一起旅行～”的第一天夜公演中，發表了被稱為「轉班」（クラス替え）的隊伍重组消息，由Team H轉移到新Team KIV分隊. 6月7日，於「AKB48第37張單曲選拔總選舉」中獲得16,449票，得到第48名，首次進入圈內並成為Next Girls的一員.
2015年6月6日，於「AKB48第41張單曲選拔總選舉」中以13,116票獲得第80名，成為Upcoming Girls.
2018年6月16日，於「AKB48第53張單曲選拔總選舉」中以20,321票獲得第71名，成為Upcoming Girls.
2022年11月26日，於「HKT48 11th anniversary LIVE 2022」中宣布畢業，畢業時間預定於隔年夏季.
2023年7月7日，發行畢業寫真書《未来の手前》. 7月17日，於福岡太陽宮舉行畢業演唱會「本村碧唯 畢業演唱會 ～唯一閃耀的藍色寶石～」（本村碧唯 卒業コンサート ～唯一碧く輝く宝石～）. 7月23日，於HKT48劇場舉行畢業公演，正式從HKT48畢業 ，並從演藝圈引退.
安順日報
安順日報是中國共產黨安順市委員會的機關報，最初名為安順報，創刊於1958年12月1日，1959年底，恰逢三年困難時期，由於缺乏物質，安順報停刊. 1989年12月1日復刊. 2000年，安順報更名為安順日報.
小松吉久
小松吉久（🇯🇵，） ，號天籟 ，又號孤松 、孤松學人 、欽堂 ，日本相模國（今神奈川縣）人 ，政治人物、漢詩詩人、實業家，從四位. 詩社南雅社社員 、臺灣慣習研究會幹事.
生平
1907年10月，擔任彰化廳長. 同年12月6日，招待數十餘名官民於彰化公園內舉辦宴會，山本竹太郎、辜顯榮等臺日仕紳到場參加. 當時的實業家利用小松吉久，將其治理下的土地約三千甲，在一夕之間全部買下. 1908年12月，獲授勳六等瑞寶章.
1909年12月，任宜蘭廳長. 當時桃園廳卡奧灣（Gogan）有些部落對日本政府採反抗態度，因此翌年5月，臺灣總督府派新竹廳長家永泰吉郎以及小松吉久為隊長率領兩千餘名隊員前往卡奧灣攻打當地原住民. 1911年，卡奧灣再起抗日，同年7月15日，臺灣總督府再度派遣小松吉久為首，率領軍隊進入芃芃山中討伐，因此受到日本政府敘勳五等，並獲贈旭日光章 ，之後在1915年2月因討伐原住民而獲勳四等旭日小綬章.
1912年9月，小松向宜蘭俱樂部借用一間房間，設立圖書館「宜蘭文庫」（宜蘭街立圖書館前身），其自行捐贈一本《帝國百科全書》，並鼓勵臺日仕紳捐出藏書，增加館藏.
小松吉久在宜蘭廳長任內組織衛生組合，增設公共廁所、水井 ，並在1913年聘請土木技師八田與一前來宜蘭，進行叭哩沙水道的調查以及丸山水位的測量、改善各處公共埤圳、設置宜蘭飲用水系統與下水道系統. 此外，他也十分重視1919年臺南製糖株式會社推動的九芎湖水力電氣工事.
而當時宜蘭的運輸系統只有用來載運甘蔗、貨物、人員的臺車，宜蘭常因交通不便而影響物產輸送和人口往來，因此小松對宜蘭到臺北之間的鐵道建設充滿著憧憬. 1917年7月，宜蘭線鐵道工程開工，1919年3月，從宜蘭至蘇澳之間的鐵路率先通車 ，小松吉久作有一首〈蘭蘇鐵路新成賦此誌〉曰： 新鐵路成三月春，開通式典會嘉賓. 蘭陽大有昇平象，皷樂聲中輾快輪. 蘭蘇鐵路告成功，行旅颷馳瞬息中. 若起吳沙來地下，合驚開物奪天工. 新敷鐵路及東偏，蘇澚蘭陽縮地連. 一百年前荒僻境，奔輪載夢破春烟. 逼天蛇瘴散無路，鐵路新通蛤仔難. 前哲不看斯盛事，焚香欲告謝金鑾.1924年11月，宜蘭線全線開通. 之後，小松決定將原位於宜蘭公園的宜蘭神社遷建至外員山上. 遷建工程在1919年5月開工，10月舉行鎮座祭，小松亦捐獻石燈籠予神社.
1920年2月，卸下宜蘭廳長一職. 其在辭職當時寫下〈罷官〉詩一首，-{云}- ：茫然自怪不勝愁，骸骨乞來好自由. 蘭雨蕭蕭孤館夕，蘇煙漠漠滿山丘. 討蕃往日軀將擲，報國他年志待酬. 此地淹留幾歲月，倚騎欲去又凭樓.罷官後，轉往實業界發展，同年即擔任日本拓殖株式會社專務取締役，之後歷任臺灣炭業株式會社社長、朝日製糖株式會社社長、臺灣電氣興業株式會社取締役 、臺北學校父兄會會長、大正協會會長 、臺北州相撲代表 、臺灣米移入制限反對期成同盟會實行委員等職. 1920年，擔任新竹州協議會員 ，1922年擔任總督府史料編纂委員會編纂顧問 ，1923年擔任臺北州協議會員 ，1929年擔任總督府評議會員.
1929年9月28日，與顏國年、鈴木重獄一同提出請願書，希望能在臺灣設立商品取引所. 1932年7月23日，與黃純青、林熊光等人一同至總督府前，向臺灣總督中川健藏提出陳情書，希冀總督能夠取消臺灣稻米移入限制法案.
玉露春
玉露春是一家苏州的茶庄，创始于清光绪二十五年（1899年）.
历史
玉露春创始于清光绪二十五年（1899年），最早开于观前街玄妙观内，以自产自销经营洞庭碧螺春茶叶为主. 同时也开有茶馆.
2006年被商务部首批认定为“中华老字号”.
现状
玉露春在金庭镇拥有自己的茶园和茶厂，自产自销洞庭碧螺春茶叶，也销售其他各类茶叶茶具.
总店位于苏州市阊胥路708号. 山塘店位于阊胥路西中市路口.
長億里
長億-{里}-是臺灣臺中市太平區所轄的村|里，以1980年代長億集團在當時臺中縣太平鄉所造鎮的「台中小鎮」而聞名. 2003年後，行政區是長億路與太平路以南、頭汴坑溪堤防道路以北、第二公墓以東所圍成的區域，面積0.9103平方公里、7433人. 與太平里、永成里、平安里相鄰，以及與光隆里、德隆里隔頭汴坑溪相鄰.
發展史
日治時期屬於台中州大屯郡-{大平庄}-大平大字；大正時期大日本製糖株式會社修築運經濟作物的五分仔車鐵道（中南線），由中南驛（今臺中車站後站）出發，過太平驛（建物尚存）後沿今日長億六街繼續往南到大里、霧峰區，一直到中華民國接管臺灣後依舊是竹林、農田景觀.
費蘭度·佩德雷拉
費蘭度·奧古斯托·阿澤維多·佩德雷拉（Fernando Augusto Azevedo Pedreira，1986年11月14日－），生於巴西薩爾瓦多，巴西裔香港足球運動員，司職左中場，為2016–17年度香港足球先生，現時效力香港超級聯賽球會傑志.
早年生活
費蘭度生於巴西薩爾瓦多，在當地曾經有八年時間參與五人足球賽事，直到他20歲時，拒絕原本球會提供的兩年職業合約，然後遠赴德國和幾乎加盟剛升班德甲球會卡爾斯魯厄，惟複雜的轉會操作，使其經紀跟球會在價錢上談不攏，可是其球會卻有另一個說法，結果當時既不懂英語又不懂德語的費蘭度失望而回，直到24歲時，他獲家人勸告放棄足球並去讀書，再找份安穩工作生活，但他沒有選擇放棄職業球員的職業.
球員生涯
在2013年夏季，正思索要不要繼續職業生涯的費蘭度，接到兒時好友兼當時香港甲組球會公民球員史提芬彭利拿來電並邀請他加盟，並在10月19日對屯門的聯賽首度為公民登場，即加盟後的首個入球，最終協助球會以4–1勝出， 可是他在加盟後大部份時間都在養傷，由於公民選擇不會申請牌照參加新組成的港超聯，故費蘭度獲港超聯球會YFC澳滌的教練李志堅邀請加盟，當時他與日籍福田健二組成澳滌前鋒線，而他更在12月7日對元朗的聯賽，取得加盟後的首個入球，最終協助球會以2–1勝出， 他在球季尾更憑出色的表現協助澳滌奪得季後附加賽資格，但可惜澳滌不敵南華無緣亞洲球會賽資格，結果澳滌仍因贊助商撤資而散班收場.
在2015年6月，費蘭度轉會至港超聯冠軍球會傑志，並在11月1日對標準流浪的聯賽，取得加盟後的首個入球，協助傑志以2–0勝出，隨後他在2016年2月首度獲香港聯賽選手隊挑選參與賀歲盃，最終他貢獻1助攻1入球協助港聯以4–0擊敗香港代表隊， 結果他在球季結束後的香港足球明星選舉首度當選最佳十一人陣容. 在2017年1月15日，費蘭度在對東方龍獅的高級組銀牌決賽，貢獻奠定勝局的助攻，協助傑志相隔十年後再度奪得高級組銀牌冠軍，而賽後他首度當選決賽最有價值球員，
隨後，費蘭度獲傑志列入選出戰亞冠盃外圍賽的外援名單，並在1月25日主場對越南球會河內FC的第2圈外圍賽中，在加時下半場的最後數秒罰球傳給林嘉緯飛頂破網，協助傑志以3–2勝出歷史性晉級附加賽圈，在2月7日，他在作客韓職球會蔚山現代的第3圈外圍賽時全場表現非常搶眼，結果兩隊需要以互射12碼分勝負，可是費蘭度在最後一記關鍵的12碼射門，被對方門將金龍大撲出，導致傑志僅負出局無緣晉級亞冠盃分組賽， 回歸本地賽事後，費蘭度協助傑志奪得聯賽冠軍和2018年亞冠盃分組賽資格， 總括他在2016/17球季，他創造出高達48次入球機會，成功盤扭47次和貢獻7個助攻，結果他在球季結束後，在香港足球明星選舉獲選球員之星及最受球迷歡迎球星獎項外，還當選最佳十一人陣容和榮膺本地球壇最高榮譽的香港足球先生獎項.
到2018年1月，費蘭度繼續獲傑志列入首度出戰亞冠盃分組賽的四名註冊外援名單.
2020年6月，傑志宣佈費蘭度將會離隊他投. 2020年7月1日，東方足球隊宣布簽入費蘭度.
2021年2月，費蘭度獲入境處批出特區護照，正式成為香港人.
2022年6月，在協助東方取得亞協盃跨區四強資格後，費蘭度約滿離隊.
2022年7月，費蘭度回歸傑志.
家庭生活
費蘭度母親是一名女警，他與現任妻子Thais自少就是青梅竹馬，當中雖然有三年的時間，因為費蘭度要外出追尋足球夢而無奈分手，不過最後都他知道自己生命裏不可能沒有她，所以最終他倆都重新走在一起在港生活，而他倆的愛情結晶品兒子Rafeal於2016年9月13日在香港出生，而兒子出生後為費蘭度帶來生涯高峰，於2016/17球季拿到3個冠軍兼4個個人獎項，他的護脛已經用了起碼超過10年，而這護脛是當年費蘭度父親知道費蘭度要投身職業足球後，特意買給他的，所以他每次比賽前戴起護脛，就會感到父親在他的身邊，與他一超參加每場比賽，「Viva Fernando！Viva Fernando！」傑志球迷會為球員創作獨立打氣歌而費蘭度就擁有這首《費蘭度萬歲》.
鬼宿三
鬼宿三 (γ Cnc / γ Cancri)是在巨蟹座的一個恆星系，它的固有名稱是 Asellus Borealis (拉丁文的意思是"北方的小驢子").
鬼宿三是一顆白色的A-型次巨星，視星等+4.66等，距離地球大約158光年. 由於它鄰近黃道，因此經常會被月球，偶爾也會被行星遮蔽.
华为Mate Xs 2
华为Mate Xs 2是華為公司於2022年4月28日發布的折叠屏手机，折叠形态为横向外折，是华为Mate Xs的次代产品. 釆用6.5英寸外折式OLED折叠屏（可展开至7.8英寸，分辨率2480×2200），高通骁龙888处理器，支持4G制式，运行HarmonyOS 2. 该款手机暂只面向中国大陆售卖 ，但华为也已于国际市场发布这款手机，预计2022年6月于欧洲市场开售.
厄屈茲·穆罕默德帕夏
厄屈茲·穆罕默德帕夏（Öküz Mehmed Paşa，厄屈茲於土耳其語中意指「公牛」；？－1619年12月23日）也被稱為卡拉·穆罕默德帕夏（Kara Mehmed Pasha；意思是「黑色」） ，或者是庫爾基蘭·穆罕默德帕夏（Kul Kıran Mehmed Pasha；意為「奴隸兵粉碎者」），他是一名鄂圖曼帝國的政治家、行政官員和十七世紀初的軍事人物，其先後在1614年10月17日－1616年11月17日（艾哈迈德一世統治時期），與1619年1月18日－1619年12月23日（奥斯曼二世統治期間） ，兩度出任鄂圖曼帝國的大維齊爾. 除此之外，他也在1607年－1611年間擔任埃及省的. 而穆罕默德帕夏的其中一個綽號「奴隸兵粉碎者」，即是源自他在1600年代初期，成功粉碎埃及行省的兵變而得名.
出身背景
在出任政府的行政官員之前，穆罕默德帕夏早年為蘇丹侍衛隊中的一員，擔任過的高階職位. 由於他娶了蘇丹艾哈迈德一世與柯塞姆蘇丹所生的女兒，公主為妻，因此擁有「達馬特」的頭銜.
埃及總督
穆罕默德帕夏在成為鄂圖曼帝國的大維齊爾以前，曾於1607年被任命為，並一直任職至1611年為止. 在1604年，即穆罕默德帕夏出任埃及總督的三年前，鄂圖曼帝國在埃及的前任總督被自己軍隊中叛亂的西帕希士兵們殺害. 這起事件在埃及地區造成近三年的動盪，而隨後繼任的兩名總督哈德姆·穆罕默德帕夏以及亦無法完全平息混亂的局勢.
在穆罕默德帕夏上任後，他強悍的手腕與個性，使其得以成功鎮壓作亂的西帕希士兵，並廢除他們強加給埃及農村人民，非法課徵的圖爾巴（tulba）保護稅. 穆罕默德帕夏在他首次登陸埃及的亞歷山卓後，便藉由造訪當地聖人的陵寢以及善待马穆鲁克軍人，同時下令修繕由馬穆魯克們興建的建築物等方式，順利贏得群眾對他的支持. 隨後，穆罕默德帕夏開始著手處決那些放縱西帕希士兵徵收圖爾巴稅的官員，以此向眾人警告避免落入與那些被處決官員們同樣的命運.
於1609年2月，當叛亂士兵聚集在坦塔埃及最受歡迎的聖人之墓地時，緊張的局勢達到了頂峰，叛軍們發誓要抵抗穆罕默德帕夏所做的一切努力. 之後，他們開始集結部隊和搶劫村莊以補給物資. 而穆罕默德帕夏同樣也集結了他的軍隊，他手下的一些軍官則建議透過會談的方式來解決衝突，穆罕默德帕夏同意這項提議，並派遣穆夫提阿提帕馬克·穆罕默德·阿凡提（Altıparmak Mehmed Efendi）與一名軍官作為代表同叛軍進行談判. 穆夫提建議叛亂的軍人們向「掌權者」屈服，但卻遭到他們的拒絕，談判破裂後穆罕默德帕夏開始動員他麾下的部隊清剿叛軍.
卡拉達齊
卡拉達齊（；古希臘語：Κουριδαχο），是在阿提拉登基前匈人阿卡齊爾部落的首頜.
厄屈茲·穆罕默德帕夏
埃及總督
穆罕默德帕夏的部隊與叛軍在开罗以北的地區相遇，此時叛軍一方的士氣低落，最終輸掉了這場戰鬥，穆罕默德帕夏的軍隊約莫處決了250多名的叛軍，而其他的叛亂者後來則被放逐到也門省.
卡拉達齊
根據普利斯庫斯記錄他曾在448年前往羅馬宮廷提出結盟反對匈人，但因部內小首領反對而使阿卡齊爾被阿提拉合併.
厄屈茲·穆罕默德帕夏
埃及總督
在這次事件落幕後，穆罕默德帕夏因其降伏馬穆魯克以及其餘鄂圖曼帝國的叛亂士兵，而獲得「奴隸兵粉碎者」（Kul Kıran）的稱號. 之後他繼續大力建設埃及當地的公共設施，並試圖改革埃及行省的財政和軍事結構組織，他將當地的贝伊數量縮減到12人 ，儘管這項革新措施日後被廢止. 1611年，蘇丹將穆罕默德帕夏召回首都君士坦丁堡.
艾登州總督
穆罕默德帕夏在他擔任大維齊爾的兩個任期之間，被調任為的總督（當時艾登州的範圍，涵括了西安納托利亞的大部分地區），他於艾登州任內最為著名的事蹟是在庫沙達瑟港口建造了一座商隊驛站，以期能促進當地的國際貿易（隨著時間的推移，欧洲的商人們偏愛在伊兹密尔港口進行商業活動），該座驛站以穆罕默德帕夏的名字命名為，時至今日，位於庫沙達瑟的商隊驛站已被改建為豪華酒店與購物中心. 除此之外，穆罕默德帕夏在他率軍前去與波斯薩非王朝作戰的途中，於烏盧克什拉地區另建造了一座堅固的商隊驛站，而最終，該場戰爭以鄂圖曼帝國決定性的失敗收場.
逝世
1619年，穆罕默德帕夏在他的辦公室內，被一名年輕的耶尼切里士兵勒死.
董弅
董棻（），又作董弅（ㄈㄣˊ ），字令升. 山東東平人.
董逌之子. 宣和年間官鎮江府學教授， 紹興三年（1133），提點廣西刑獄公事. 五年（1135）正月，以左朝請郎董弅「為度支員外郎，左朝奉大夫. 」 ，八月，為吏部員外郎. 九月，試太常少卿. 七年（1137）正月辛未，中書舍人兼權禮部侍郎董弅「充集英殿修撰，知衢州」. 五月，「提舉江州太平觀. ” 閏十月，充徽猷閣待制，知嚴州. 绍兴八年董弅刻《世说新语》三卷本，為今存之最早版本，但有刪節. 九年（1139）七月，罷知嚴州. 三十二年（1162年）閏二月，告老還鄉，詔復敷文閣待制. 右諫議大夫梁仲敏彈劾其居鄉擾民，乃降爲集英殿修撰. 另有《侍兒小名錄拾遺》、《嚴陵集》、《淳熙嚴州圖經》、《閒燕常談》傳世.
逸事
一日皇帝聽說怀素千文真迹在董弅处，遂命宰相傳旨董弅上呈.
豐嶋花
豐嶋花（🇯🇵；）是日本女演員，出身自東京都，星塵傳播旗下藝人.
生平
2008年，一岁时开始表演.
5岁时，她参加了电影《外事警察：不要被那个男人骗了》的角色试镜，对于一个不能说话的角色来说，面部表情的表演很重要，但导演堀切園健太郎"确信，对于这个女孩，不需要台词". 在同一部影片中，她因其娇小的外表和可与成年人媲美的演技而获得好评，并作为 "第二个芦田愛菜"而引起关注.
2012年，她出现在晨间剧《小梅医生》中.
2013年，她在NHK大河剧《八重之樱》中饰演山本觉马的女儿山本峰，然后在电视剧《海女》中饰演天野春子的童年角色.
在同年6月上映的电影《真夏的方程式》中，她扮演川畑成實的童年. 她还在同年10月开始播出的《謝謝款待》中扮演由女主角卯野芽以子的童年，从而获得了认可，这是她第三次在电视剧中亮相.
同年11月，她被选为TRF Easy Do Danceercise的宣传角色，并在 "Odottemita "视频中展示了她特殊的舞蹈技巧.
2017年，她出现在朝日电视台的每日连续剧场的《小豆豆！》中，她扮演黑柳彻子的童年.
2019年春天，她成为一名初中生 ，并离开儿童演员经纪公司Smile Monkey，加入星尘推广制作部1.
保鐵
保鐵政策是政府实行以铁路为骨干交通政策的统称，該政策使鐵路在公共交通系統中佔有優勢，並使其它公共交通工具的生存空間減少. 此稱呼通常用於討論刪減巴士服務時的標籤或批評，有時更因保鐵爭議而演變成罵戰.
歷史
由於香港政府是地鐵（2007年12月和九鐵合併港鐵）的最大股東，所以自從1979年地鐵通車，政府便不停的提出許多削减巴士服務的計劃，以免地鐵遭受太大的競爭.
公共交通協調政策是香港政府運輸署於1985年推行的一項公共交通政策，目的是鼓勵新界市民使用鐵路出入市區，亦減少市區的交通流量，可謂早期的「保鐵政策」及三年一改政策. 政策遭受當時居民及區議員猛烈抨擊，認為是偏幫鐵路，剝奪市民的選擇權，直至1988年，由於地鐵及九鐵已經飽和，地鐵更於1988年5月實施繁忙時間附加費，使鐵路運載達至80,000人以下的安全水平，才放寬此政策.
每逢新鐵路落成，運輸處總會用許多理由來削減巴士服務. 直到現在，運輸署仍然以「鐵路和轉乘其他巴士路線足以應付需求」為理由，不批准許多有需求的巴士路線全日服務，例如過海隧道巴士948線便是一個例子，當初該線只有平日上下午繁忙時間服務，但青衣島居民並無放棄爭取該線全日服務，最終於2016年尾獲准每天上午提供去程及每天下午及晚上提供回程服務，3年後更於平日上午繁忙時間分拆成多條支線，服務青衣各主要屋苑居民.
巴士迷反應
有巴士迷認為政府的「以鐵路為骨幹」政策、不斷興建鐵路是巴士及小巴服務不斷萎縮的主因，更以「保鐵」批評此項政策，而推行或配合此項政策的人或團體會被稱為「保鐵人士」. 亦有網民亦認為保鐵政策是徹底失敗，更以成功爭取作惡搞.
然而，網民對「保鐵」政策的看法存在很大爭議，有部份網民認為少數極端反對保鐵的巴士迷是盲目「保巴」.
大韓佛教彌勒宗
大韓佛教彌勒宗屬於元曉思想的韓國佛教派別之一，1942年由金桂朱於全羅南道光山郡西所創立，創立初期稱為戊敎，1946年更名為戊乙敎， 1959年10月金洪玄被推舉為教主並於1964年10月致文化公告部將其登記為彌勒宗，1977年12月再次更名為大韓佛教彌勒宗. 總部位於全羅南道金剛山郡西昌面浦向面769號.
彌勒宗以彌勒佛為本尊佛，真表律师为大宗祖，彌勒宗之宗旨為以彌勒佛為願佛，皈依彌勒佛，眾生隨順，九重濟世，三綱五倫與天地人三合仙佛儒統合. 受到甑山姜一淳的啓示，洪原的金桂朱於1942年9月取名為戊教，1946年更名為戊乙教，1950年被共產黨屠殺而處於分裂狀態，直到1964年金洪玄師父將其變更登記改為彌勒宗.
重要活動包括6月21日的上監任生辰日，6月15日的炎齊神農氏祭日及6月24日的彌勒仙化記念致誠日等等.
曹銓衡
曹铨衡（），號鑑明，山东青州府安丘县莲池里人. 明朝政治人物.
格拉斯哥 (蒙大拿州)
格拉斯哥（），是美国西北部蒙大拿州的一座城镇，亦是瓦利縣縣治所在. 根据2010年美国人口普查，该城镇的人口为3,250人 ，在蒙大拿州排行第24. 使用北美山区时区（UTC-7，夏季为UTC-6）作为标准时间.
曹銓衡
生平
天啓元年（1621年）辛酉科順天鄉試舉人，二年（1622年）壬戌科進士. 官山西宁晋知县. 五年改汝宁府教授，六年升助教，养病，崇祯二年己巳卒.
家族
祖父曹一麟. 父曹应柷，字合甫，天启三年选贡，官凤翔知县.
格拉斯哥 (蒙大拿州)
本城取名自蘇格蘭港口格拉斯哥.
地理
格拉斯哥的座標為48.19833°N, -106.63528°W（48.198252,-106.635402）. 根據2000年人口普查，本城面積為1.43 sqmi，沒有水域. 本城海拔為2093 ft.
大卫·M·肯尼迪
大卫·M·肯尼迪（David Michael Kennedy，）是一位美国历史学家，专攻美国历史，史丹佛大學教授. 主要作品有《》（Freedom From Fear: The American People in Depression and War, 1929–1945，1999年出版，曾获2000年普利策历史奖，列入牛津美国史第九卷）等.
西关清真寺 (北京)
简介
西关清真寺原址位于通州区西关大街98号. 后因城市建设，原址拆除，向南迁移到北苑商务区的玉带河西街西部路北重建.
2012年5月11日，西关清真寺新址举办重建工程开工仪式. 通州区民族宗教办民族宗教科科长李鹏，通州区伊斯兰教协会会长张俊胜、副会长何福田、秘书长穆德英及通州区9所清真寺的阿訇、民主管理委员会成员、乡老代表等100多人参加仪式. 开工仪式由穆德英主持，西关清真寺民主管理委员会主任李金全、乡老代表居月新发言. 西关清真寺老阿訇马振东为开工赠送“堵啊宜”牌匾，带领穆斯林群众念“喜邦克”. 2013年，通州区伊斯兰教协会依照《北京市清真寺民主管理办法》，征求西关清真寺民主管理委员会成员及乡老的意见，推选李茂峰、薛德旺等5人为新一届民主管理委员会成员，完成了西关清真寺民主管理委员会换届工作. 2014年3月30日上午，西关清真寺落成投入使用.
移址重建后的西关清真寺为中式风格，占地面积从老寺的1960平方米扩大至2300平方米，建筑面积从老寺的2300平方米扩大至2900平方米. 大殿可容纳400人同时做礼拜.
迪尔洛奇 (蒙大拿州)
迪尔洛奇（Deer Lodge），是美国西北部蒙大拿州的一座城镇. 根据2010年美国人口普查，该城镇的人口为3,111人，在蒙大拿州排行第25. 使用北美山区时区（UTC-7，夏季为UTC-6）作为标准时间.
2018年—2019年美国联邦政府停摆事件
2018－2019年美國聯邦政府停擺事件（英語：United States federal government shutdown of 2018–2019）自2018年12月22日0时（北美东部时间）开始，持续至2019年1月25日約21時半. 在此期间，美國聯邦政府由於預算不足，有9个联邦政府执行部门部分或全部关闭，大约四分之一的政府活动以及80万名政府员工受到影响.
这次停擺為時35日，超過的21天停擺紀錄（時任總統為比尔·克林顿），成為美國政府史上歷時最長的停摆.
此次停摆源于国会未能打破美墨边境墙的57亿美元预算僵局. 其後民主党控制的众议院拒绝通过包括邊境圍牆的拨款法案，理由是總統特朗普违背了建造墙的费用将由墨西哥支付的. 民主党控制的众议院投票决定在不包括特朗普要求的资金的情况下通过这项拨款法案. 然而，特朗普仍坚持要求包括修建隔离墙的资金，并表示他将否决任何不包括这些资金的法案. 参议院多数党领袖米奇·麥康諾因考虑到特朗普不会支持的任何进一步拨款法案，甚至是他以前允许通过的法案，于是反过来阻止共和党控制的参议院通过任何法案.
2019年1月25日，特朗普同意通过了一项法案（其中并不包括特朗普要求的在美墨边境建墙的费用），重新开放政府三周，以便继续进行边境安全谈判以达成新拨款法案. 特朗普暗示，如果国会未能在2月15日之前达成协议，联邦政府会因为他不同意相关的拨款法案而再次停摆，或者他将宣布進入国家紧急状态擴大權限挪用资金來建造隔离墙. 2月15日，特朗普簽署不含建牆費用的政府預算，同時宣布進入国家紧急状态以取得建牆費用，即為美國南部邊界國家緊急狀態. 2月26日及3月14日，眾議院和參議院先後通過終止國家緊急狀態；3月15日，川普對此動用否決權.
停摆期间进行的多项民意调查显示，特朗普总统的支持率下降 ，绝大多数选民反对将停摆作为边境墙预算谈判的筹码.
背景
在2016年的竞选期间，特朗普一再承诺在美墨邊界建造一座“大而美丽的墙”，并声称将完全由墨西哥支付这笔费用. 而墨西哥拒绝为美国边境墙提供任何资金. 2018年，特朗普开始要求为修建边境上边境约700英里的隔离墙提供180亿美元的联邦拨款，用于取代根据2006年安全围栏法案建造的654英里的围栏. 2018年12月开始，特朗普改变了口径，将“墙”改称为“屏障”甚至“钢板条屏障”、“围栏”等词汇，来缓和民主党的反对. 12月25日，他宣布计划在2020年的选举日前完成500至550英里的围墙的建造和翻新.
2018年9月，国会通过了（和）两份拨款法案，这些法案于2018年10月1日开始实施. 这些法案合并了之前的5项一般性拨款法案，占联邦的77％，并在12月7日之前为其余机构提供. 自之后的22年以来，这是第一次按时颁布五项法案. 12月6日，国会通过了第二项决议（）使拨款持续到12月21日，为特朗普拟议的边界墙提供更多时间进行谈判，但在同时，喬治·H·W·布希之死及國葬导致边界墙的谈判被推迟.
12月19日，参议院通过了第二项，即（），使拨款能一直持续到2019年2月8日. 但是特朗普在第二天宣布他不会签署不含美墨筑墙经费的临时支出法案. 众议院于12月20日通过了一项持续决议案，在其中增加了50亿美元的隔离墙支出和80亿美元的灾难援助. 而参议院谈判的分歧导致当天没有通过一项持续的决议，以致联邦政府从12月22日开始因没有拨款而部分关闭. 特朗普总统宣布他将取消他计划前往海湖庄园的圣诞节之旅并留在华盛顿特区. 国会在期间休会.
第115届国会
参议院于12月27日重新召开会议 ，共和党参议员派特·羅伯茲主持了会议，但仅召开了四分钟. 众议院短暂地重新召集，共和党多数派史蒂夫·斯卡利斯说，议员们不应期待2018年的剩余时间能有任何进一步投票. 民主党众议院议员吉姆·麥克高文试图继续讨论参议院已经否决的短期资金法案，但共和党人拒绝让他发言. 国会随后再次休会，直到2019年1月2日，即第115届美国国会的最后一天.
第116届国会
新一届国会于2019年1月3日开始，在新议员宣誓就职和选举议长后，众议院以239-192票通过了为国土安全部提供资金直至2月8日的拨款法案（），还以241-190票通过五个拨款法案（） ，为其他政府部分提供资金，其中包含了13亿美元的边境安全资金，但没有为边界墙提供额外资金.
从1月9日开始，民主党控制的众议院分别投票支持四项拨款法案：
然而，参议院多数党领袖米奇·麥康諾称共和党不会在参议院支持任何法案，除非得到特朗普的支持. 来自缅因州的蘇珊·柯琳絲、阿拉斯加州的麗莎·穆爾科斯基和科罗拉多州的科里·加德納三位共和党参议员呼吁消除分歧来结束停摆的现状. 柯琳絲和加德纳表示，他们支持众议院的预算法案，以结束停摆. 来自西弗吉尼亚州的雪萊·摩爾·卡皮托表示，如果谈判仍是关于边界墙，她可以选择让步来结束停摆.
1月16日，米奇·麥康諾再次阻止了众议院通过的法案进入参议院审议.
1月24日，参议院对共和党提出的议案进行表决. 该议案包括对“关门”政府部门的长期拨款、总统特朗普要求的57亿美元建墙费用等. 最终以50票赞成、47票反对的结果，因赞成票未达到60票，而未能通过. 随后，参议院对民主党提出的议案进行表决. 该议案之前已经在众议院表决通过，包括让政府部门正常运转至2月8日的临时拨款，但不包括特朗普建墙费用. 按照民主党人意见，在政府“开门”后，再进行关于边境安全拨款的讨论. 最终，该方案获得52票支持、44票反对，同样未能通过.
特朗普擬宣布国家紧急狀態
1月11日，特朗普再次声称他随时有权宣布国家紧急状态，但并不急于这样做，并表示他宁愿看到国会正常运作并且民主党人回来投票. 然而第二天，他在呼吁民主党人尽快达成协议时，再次威胁要宣布国家紧急状态.
民主党称，特朗普在未经国会批准时没有权利宣布国家紧急状态. 耶鲁法学院教授布鲁斯·阿克曼说这将会违犯宪法. 的学者伊丽莎白·戈伊廷认为特朗普可以提出一个可归责的理由，即转移军事建设拨款用于边界墙建设，但这样做会滥用权力.
協商進程
民主党在2019年初夺回众议院控制权，佩洛西重任议长后一度邀请特朗普在1月29日到国会发表国情咨文演说. 但在1月16日，众议院议长南希·佩洛西致函特朗普，除非联邦政府在本星期重新开门，建议特朗普改期发表国情咨文演说或以书面形式递交国情咨文. 佩洛西解釋說，总统在国会发表国情咨文演说屬於“国家安全特别事件”，需要多家机构精心策划保安措施，而美国特勤局和美国国土安全部的经费中断迄今已有26天，关键部门因无薪假而受到掣肘. 美国国土安全部部长基尔斯琴·尼尔森反驳了佩洛西提出的安全顾虑. 她表示美国特勤局和美国国土安全部在支持国情咨文演说并保障其安全方面做好了“充分准备”.
1月17日，众议院议长佩洛西准备乘军机启程前往阿富汗，特朗普写信通知佩洛西，因政府停摆，80万美国工人没有领到工资，她的国际访问被推迟. 并且表示政府停摆结束后，会重新安排佩洛西的出访.
解决
1月25日，特朗普总统宣布支持为期三周的临时拨款法案，使得联邦政府重新开始运行直至2月15日，法案中不包括特朗普要求在美国和墨西哥边境建墙的费用，同时还将为联邦雇员补发工资. 当天晚些时候，参议院和众议院一致通过了表决投票 ，特朗普亦于当天签署了该法案，结束了停摆.
2月15日，川普簽署不含建牆費用的政府預算，同時他宣布進入國家緊急狀態以取得建牆費用，即為美國南部邊界國家緊急狀態. 2月26日及3月14日，眾議院和參議院先後通過終止國家緊急狀態；3月15日，川普對此動用否決權.
影响
《华盛顿邮报》预计影响较小，因为关闭的开始恰逢圣诞节为期四天的周末. 如果停工延长到正常工作日，预计将有210,000名联邦雇员从受影响机构的800,000名工作人员中“被迫放无薪假”，其中包括210万名民用非邮政联邦雇员.
联邦政府员工
2019年1月4日，“华盛顿邮报”报道称，由于国会仍未就支出法案达成共识，联邦政府仍未能摆脱因资金不足而停摆的困境，数百名特朗普政府高级政府任命人员将在第二天获得大约10,000美元的加薪. 白宫新闻秘书莎拉·桑德斯表示，“待付工资的加薪”是“停摆不必要的副产品”.
1月11日，众议院以411-7票了一项法案，规定一旦拨款恢复，联邦雇员将获得补发工资. 特朗普总统于1月16日将该法案签署为法律.
经济影响
标准普尔1月11日发布的分析报告显示，联邦政府停摆已使美国经济损失36亿美元. 白宫经济顾问委员会在1月15日估计显示关闭会使经济增长每周减少0.13%，经济增长的总体减少0.5%. 的145,000名联邦工作人员和112,500名联邦承包商的休假使区域经济每天损失1.19亿美元，占该地区经济总产值的7.3％. 停摆同时也对州和地方政府的预算产生了不利影响，因为各州在联邦政府停摆期间，将部分预算用于补偿一些资金不足的联邦服务，使其能继续运作.
一些经济学家认为，延长关闭可能会减少并加剧推动美国经济陷入衰退的风险. 关闭直接影响了美国近3％的劳动力，包括在800,000名联邦政府雇员和约400万联邦承包商. 在典型的经济衰退中，失业率上升2-4％. 这些家庭的支出会随之减少，加上政府提供服务的减少可能会产生类似于典型经济衰退的宏观经济结果.
国家公园和首都博物馆
“华盛顿邮报”预计，与2018年1月停工一样，国家公园将尽可能开放，但不会有工作人员并且会关闭一些建筑. 政府停摆对不同国家公园的影响有所不同，一些仍然可以通过调配人员继续开放，一些人从州或慈善团体获得资金，另外的只能被迫关闭. 公共土地信托基金会总裁兼首席执行官黛安·雷加斯呼吁特朗普关闭所有国家公园以保护公众：在关闭的第三周，三个人在国家公园内死亡. 有线电视新闻网报道称，这个数字只是通常水平. 2019年1月1日，公园系统出现了存在大量垃圾堆积，公共厕所溢出以及难以得到急救的问题. 2019年1月4日，有人在優勝美地國家公園发现了一具尸体，鉴定结果表明其已经摔倒在地死亡一周，却一直没有人报告.
其他机构
2018年12月22日，印度尼西亚巽他海峡发生海啸. 因政府停摆，美国地质调查局无法提供这次海啸的数据.
2019年1月3日星期四中午开始，联邦通信委员会暂停了运营，联邦通信委员会主席已取消了他的消費電子展之旅. 联邦贸易委员会还暂停了一些在线业务. 美国国家环境保护局和美国能源部的能源之星网站在停摆期间无法使用.
英国网络安全公司报告，约八十多个.gov的美国政府网站安全证书已经过期，这些网站访问者将面临遭受中间人攻击的风险 ，但BBC报道称，许多网络安全专家一致认为，访问者面临的风险有限.
抗议和诉讼
1月10日，以及其他几个工会宣布计划在美国东部时间下午1点在华盛顿特区抗议政府停摆. 的领导人表示，他们曾希望将联邦工作人员带到总统家门口并向他表明，受停摆影响最大的是个体工人. 然而，特朗普总统已在当天早些时候离开前往德克萨斯州的美墨边境.
类似的抗议活动发生在费城和圣路易斯等城市.
抗议活动后不久，美国政府雇员联合会起诉特朗普政府，挑战其在停摆期间要求职员无薪工作的安排. 在2013年联邦政府关闭期间，他们提出了类似的诉讼并胜诉. 空中交通管制员协会以违反为由起诉特朗普政府，据紐約郵報称是因其在停工期间没有向工人支付最低工資.
国会议员捐赠工资
一些民主党参议员和代表表示，他们将在停摆期间捐出薪水. 参议员凱瑟琳·科爾特斯·馬斯托表示她将把她的薪水捐赠给内华达州的慈善机构 参议员廣野慶子将她的工资捐赠给夏威夷食品银行 马萨诸塞州参议员伊莉莎白·華倫说她将把她的工资交给非营利性的难民组织. 纽约国会议员说他会把他的工资捐给慈善机构 ，北达科他州的传出参议员海迪·海特坎普和她的共和党同事约翰·霍文一起将薪水投入慈善事业 然而，在2018年中期选举中击败海迪·海特坎普的共和黨参议员凱文·克拉默拒绝捐出他的薪水，称此举是“噱头”.
截至2019年1月10日，71位国会议员（包括13位参议员和58位众议员）声称议员不应在政府停摆期间获得薪水，要求众议院首席执行官菲尔·基科在政府停摆结束前扣留议员的工资，并提议将其捐赠给各种慈善机构或事业.
舆论
2019年1月CBS的一项民意调查显示，70％接受调查的美国人不希望政府因建造边界墙问题而停摆，66％的人认为特朗普应该同意没有隔离墙资金的预算法案.
塔卡尼克
塔卡尼克（Taghkanic）是位于美国纽约州哥伦比亚县的一个镇，地处哥伦比亚县中南部，建于1803年. 2010年美国人口普查时，该镇有1310人.
流经该镇北部. 则位于该镇东部.
監測
監測原意指「監視、檢測」，可能是：
基切人
基切人（基切语：Kʼicheʼ []；Quiché，意为“多树”）是美洲原住民族，主要分布在危地马拉，为玛雅人的一支. 使用基切语.
纳瓦特尔人称基切人为夸乌特马尔兰人（Cuauhtēmallān，多树之地）——这其实是现代国家危地马拉国名的词源. 1992年诺贝尔和平奖得主里戈韦塔·门楚是基切人.
历史
基切人在前哥伦布时期居住于危地马拉高地，为玛雅文明的一部分. 基切人曾在玛雅文明史中的后古典期建立，一度成为地区性的强权.
人口
根据危地马拉2011年人口普查的结果，该国共有168万基切人，占总人口的11%，是主要的原住民族. 大部分基切人仍然居住在本民族的故土. 危地马拉的基切省共有62.2万基切人，占该省人口的65.1% ；托托尼卡潘省的基切人有45.3万，占比达到了95.9% ；克萨尔特南戈省有20.5万，占25.9% ；索洛拉省有15.2万，占35.3%.
经济
基切人主要从事农业和家庭手工业，种植咖啡，有着发达的纺织业、制陶业和木工业. 许多居民仍然居住在危地马拉高地的村落，住房为有篱笆的茅草屋.
文化
基切人在16世纪创作了美洲原住民文学史上的杰作《波波尔·乌》. 《波波尔·乌》描述了基切人的社会、文化和宗教神话，也是后世研究玛雅文化的重要文献.
卡特班克 (蒙大拿州)
卡特班克（Cut Bank），是美国西北部蒙大拿州的一座城镇. 根据2010年美国人口普查，该城镇的人口为2,869人，在蒙大拿州排行第26. 使用北美山区时区（UTC-7，夏季为UTC-6）作为标准时间.
重新出發
《重新出發》（Departure Again ）是好好制作為奇妙電視製作的旅遊節目，由2022年7月25日起至2022年10月7日逢星期一至五21:00-21:30於香港開電視77台播出，製作特輯《重新出發 55天旅遊預告》於2022年7月23日星期六22:30-23:00播出.
疫情肆虐全球，不少港人的旅遊計劃受阻，《重新出發》為大家介紹當地疫後旅遊世界，節目長達55集，主持包括張沛樂、陳芷尤、劉芷希、鄭金鈴、許綽婷、陳約臨、廖熙琳及袁學謙. 疫後率先帶大家重遊很久未到過的旅遊熱點，包括東京、大阪、首爾、曼谷、芭堤雅、新加坡、馬來西亞、澳洲悉尼、塔斯曼尼亞、昆士蘭、台灣多個地方.
主題曲
《重新出發》主題曲《整裝待發》由DC作曲，王仲傑填詞，並由《就是青春》學員林曉蕙Candice及阮偉倫Kris 主唱.
2022年7月21日，《整裝待發》音樂影片（MV）透過「星演國際」官方YouTube頻道發佈.
第6步兵師 (德國國防軍)
德國國防軍陸軍第6步兵師（6. Infanterie-Division）是威瑪共和國防衛軍陸軍、納粹德國國防軍陸軍的一個步兵師. 該師於1934年10月組建.
第二次世界大戰期間，該師參與入侵波蘭、入侵法國行動. 1941年6月，該師參與巴巴羅薩行動. 此後該師一直在東線作戰，直到1944年巴格拉基昂行動期間被殲.
同年7月，該師重建，並改編為第6擲彈兵師（6. Grenadier-Division），並在同年10月再改編為第6國民擲彈兵師（6. Volksgrenadier-Division）. 該師在1945年1月維斯瓦河-奧德河攻勢期間再度被殲.
同年3月，該師再度重建，番號回歸為第6步兵師，其存在至德國投降.
圣梅尔城堡
圣梅尔城堡（Château Saint-Maire）是瑞士洛桑的一座城堡，为沃州州政府、州议会所在地，并被列入瑞士国家和区域重要文化财产名录.
历史
圣梅尔城堡建于1397-1425年，作为洛桑教区的主教府直到1536年伯尔尼占领洛桑（主教通过一个隐藏的楼梯逃脱）. 圣梅尔城堡改为军械库. 1803年沃州成立后成为州政府所在地.
建筑
圣梅尔城堡的建筑采用了当时流行的单体矩形风格，上部建材使用砖块，下部则用更坚固的砂岩. 城堡原以吉贝林式的城垛装饰，有些像意大利风格. 约16世纪世，因气候潮湿，屋顶加长，部分城垛也被填平. 屋脊以下的一排窗户填补了城垛之间的空隙，窗户上方的拱形则填补了吉贝林风格城垛的V形开口.
1789年，伯尔尼人在城堡西侧建造了一个附属建筑，现在此处成为城堡的入口. 1890年，矗立在城堡旁边的一座塔楼被拆除，同年，在城堡前墙竖立起一尊亚伯拉罕·达维尔的雕像.
立陶宛社会党
立陶宛社会党（Lietuvos socialistų partija，缩写为LSP）是一个已不存在的立陶宛左翼政党. 该党成立于1994年3月26日. 它的意识形态是社会主义、马克思主义. 它的政治立场是极左翼. 2009年12月19日，该党和阵线党合并为社会主义人民阵线.
香山縣丞衙署
香山縣丞衙署（或稱澳門縣丞衙署）是清政府於1731年設立，專理澳門地區事務之衙署.
沿革
早在1152年（南宋紹興二十二年），香山寨升級為香山縣. 自1572年（明隆慶六年）起，葡萄牙每年繳交的地租銀更由香山縣代為徵收. 1730年（即清雍正八年），兩廣總督郝玉麟奏請添設香山縣丞一員，專察理華人與葡萄牙人之間之事務和糾紛. 結果在1731年，縣丞衙署設立，最初駐紮於前山寨.
1743年（乾隆八年），兩廣總督策楞在處理一宗葡萄牙人殺害華人之案件後，便上疏清政府加強防範. 1744年，縣丞衙署由前山寨移至澳門的望廈村，隸屬於澳門海防軍民同知，加強對澳門事務的管理. 1849年，澳門總督亞馬留為擴張地界，將縣丞衙署連同《澳夷善後事宜條議》石碑拆毀，縣丞及官員被迫遷至前山寨駐紮.
王男桂
王男桂（）為臺灣籃球教練、前運動員，場上位置為後衛. 王男桂來自過嶺國小與壯圍國中 ，就讀宜蘭高中時與高天麟以及林志隆合稱「宜中三劍客」，王男桂自第5季起征戰超級籃球聯賽舞臺，先後效力過米迪亞精靈、金門酒廠和臺灣銀行，SBL生涯三分球命中率為37.7％ ，2013年在SBL三分球大賽分別以首輪21分、決賽23分拿下冠軍 ，2014年王男桂高掛球鞋後至中道高中外語部任教並執教籃球校隊.
决战朝鲜
决战朝鲜，是金山软件公司下属西山居软件有限公司于1999年4月开始发行的一款回合制战略电脑游戏. 由于当年中国驻南联盟大使馆被炸的五八事件导致中国人反美情绪高涨，上市后连续三个月高居连邦销售排行榜的第一名，创下了16万套的销售业绩. 2000年停售.
该游戏的背景为1950年至1953年的朝鲜战争，玩家的角色是扮演中国人民志愿军一支虚拟的部队——“独立一师”的指挥官，并同时指挥其它志愿军和朝鲜人民军部队击败联合国军，赢得这场战争.
沙基惨案纪念碑
沙基惨案纪念碑位于中国广州市沿江西路上，是一座纪念在沙基惨案中遇难人士的纪念碑.
北关清真寺 (北京)
北关清真寺，位于北京市通州区永顺地区新华北路，是一座伊斯兰教清真寺.
沙基惨案纪念碑
背景
民国14年（1925年）6月23日，10多万名群众游行至沙基西桥口时，遭到英国士兵开枪扫射，至少造成50多人死亡、数百人受伤. 为纪念这一事件，1926年1月广州市政府将沙基马路改名为六二三路，并在沙面东桥头六二三路上竖立“毋忘此日”纪念碑，同年6月23日，举行路名和纪念碑落成典礼.
北关清真寺 (北京)
简介
北关清真寺的前身是牛作坊清真寺，位于通县城关乡牛作坊村（后为永顺镇牛作坊143号）. 创建于明朝，清朝重修. 文化大革命期间，山门、北讲堂、望月楼被拆除. 到移址重建前，该清真寺为东向一进院落，尚存礼拜殿三间（勾连搭三卷，前出轩，大式作法），南讲堂三间（小式作法）.
由于北关地区是北京城市副中心的重点建设地区，所以牛作坊清真寺被拆除，移址重建为北关清真寺. 2012年，通州规划分局将北关清真寺选址在永顺镇人民政府北侧（新华北路公交车“皇木厂站”西侧，北临永顺北街东口）. 2014年1月，北关清真寺落成投入使用，建筑面积从原先的1300平方米扩大至1750平方米.
沙基惨案纪念碑
几度迁移重建
该纪念碑原位于沿江西路小广场上，坐西朝东、正面为广场、右侧为珠江、左侧为沿江西路. 碑呈方锥形，顶尖，上小下大，高2.78米，底座宽1.07米，底座与中间有小梯级，花岗石质地. 碑正面竖着阴刻“毋忘此日”，上款为“中华民国十四年六月廿三日”，下款为“中华民国十五年六月廿三日广州市政府立”，字体均为楷书.
巨薩氏銀漢魚
巨薩氏銀漢魚（学名：Sashatherina giganteus）為輻鰭魚綱銀漢魚目銀漢魚科的其中一種，分布於亞洲印尼巴布亞省淡水流域，體長可達18公分，為熱帶魚類，生活習性不明.
沙基惨案纪念碑
几度迁移重建
中华人民共和国成立后，1950年因东桥扩建，将原碑拆毀，迁移东桥脚，改建一座高大的纪念碑立于桥头，改名为沙基惨案烈士纪念碑. 碑呈方锥形，上小下大，碑身高5米、底边3.7米，碑座高1.4米、长4米、宽3米，正面有梯级，为钢筋混凝土石米批荡砌筑. 碑正面镌刻“一九二五年六月二十三日沙基反对帝国主义斗争中牺牲的烈士们永垂不朽！”下款为“一九五〇年十月一日立”.
巨薩氏銀漢魚
其种加词“Giganteus”意为“巨大的”.
沙基惨案纪念碑
几度迁移重建
1967年因兴建人民桥时，将此碑拆去，后在桥北东侧再建近10米高的纪念碑.
裴端卿
裴端卿，教授，研究方向为细胞命运调控和转换，中国教育部第五批“长江学者”特聘教授，“863计划”等多个重点项目参与者.
沙基惨案纪念碑
现况
1999年因建设内环路和扩建人民桥需要，再次被拆卸，2001年广州市人民政府按照1926年原碑样式及在原址东侧10至20米处第四度修建，于10月18日落成. 在碑的后方，另立一块正方形的花岗岩，上面刻写着“沙基惨案纪念碑重建说明”，纪念碑周围栽有塔形的长青树. . 纪念碑于1963年3月被公布为第一批广州市文物保护单位，1995年5月被列为广州市荔湾区第一批爱国主义教育基地.
裴端卿
生平
1984年毕业于华中农业大学，1991年获得宾夕法尼亚大学分子细胞与发育专业博士学位，1991至2004年，先后在密歇根大学从事博士后研究，明尼苏达大学任教；
沙基惨案纪念碑
现况
2013年7月19日，纪念碑遭几个年轻的外地人恶意涂鸦损毁.
裴端卿
生平
2004年起在工作，后任学术院长等职. 2018年当选欧洲分子生物学组织外籍会员.
学术兼职
担任《生物化学杂志》编委、《细胞研究》副主编，亚太干细胞网络执委等职.
臺灣關地界碑
臺灣關地界碑是一群位於臺灣高雄市所設立，作為前清打狗海關之地界標示所使用的界碑，被認為是清代臺灣海關的重要史物，至今高雄市發現存五座.
沿革
清領時期，隨著1852年《天津條約》和《北京條約》規定臺灣開放淡水及安平港為通商口岸，1863年10月，清頒訂「打狗港暫行章程」，開放打狗港作為安平港的外港，後於1864年5月5日由英國人威廉·麥克斯韋（William Maxwell）至打狗港開辦海關，該外交條約除了規範通商口岸開設相關事務外，也設置了如打狗領事館等駐台外交機構，也出現洋行、幫辦等設施，其中，稅務徵收和走私查緝任務則由臺灣關負責 ，同時，隨著此時建立的臺灣建築上更趨多元之外，建材上的運用更加依賴石質材料，更進而延伸至紀念碑與地界碑在土地上的運用.
1869年（清同治8年），海關官舍設置於哨船頭打鼓山麓（今高雄市鼓山區哨船頭里），也就是目前高雄關職員宿舍位址，由於稅務司主要由外國人掌控，並享有領事栽判治外法權. 因此，部分海通商口岸關建築周圍設有地界碑，以防止閒雜人士等進入. 即「臺灣關地界碑」. 這些石質採用堅固的花崗岩為材質，並不易因外力影響而受損，因而具有公告、標示、禁止等地界功能.
奇蹟小店
簡介
街頭放眼所見，大多為集團經營的連鎖店舖. 其實在我們身旁，存在着一家家小店、老店，只是大家未有將腳步放慢下來，細心發掘. 肥媽引領《中年好聲音》成員，穿梭香港的大街小巷，尋訪各行各業的特色小店. 加上鄭子誠的靚聲導航，讓觀眾進一步認識這些店舖的經營歷史，以及其創業、守業背後鮮為人知的點滴. 從中細味，可發現當中藏着不少動人的奇蹟故事. 箇中就是一眾店主的堅持，才讓這些小店承傳至今.
臺灣關地界碑
沿革
戰後時期，臺灣仍存的海關地界碑非常稀少，地界碑的存在被視為清代海關制度、證高雄關變遷與高雄港發展歷史有相關之文物. 符合《文化資產保存法》「古物分級登錄指定及廢止審查辦法」第2條第2項登錄基準，除了位於新北市淡水區的淡水稅關所屬地碑 、以及位於屏東縣恆春鎮於1883年鵝鑾鼻燈塔竣工時所立之「臺灣關界碑」等具有相同功能之界碑外，當前高雄市已經發現了五座「界碑」. 並隨近年執行的再造歷史現場興濱計畫，使地界碑在歷史場域重現納入規劃以呈現歷史風貌. 然而高雄市過去仍有多少界碑，仍缺乏文字記載.
第一、二、三碑
20世紀末期，臺灣關地界碑在高雄先前發現三座地界碑，第一座長期位於海關與英國領事館邊界，與「VR大英國地界1876」共同陳列 ，目前仍在打狗英國領事館內展示，原址設一座複製品.
奇蹟小店
簡介
每集亦有加插鮑聖光獻唱貼近主題而又感人的經典歌曲.
臺灣關地界碑
第一、二、三碑
第二座據高雄關稅局吳昭明言：於1996年海關人員在打狗英國領事館北側坡發現，該碑後移由臺北市的財政部關務署海關博物館典藏，於2012年列為重要古物. ；第三座根據據哨船頭的福德宮主任委員盧穎聰、執事鄭鋒興等人表示，於1998年2月初，哨船頭福德宮進行巷道拓寬工程時所發現，當時該界碑只凸出地面1小塊，居民原以為是墓碑，而不敢挖掘，後來為使工程順利進行而發現. 此碑原本由福德宮保存，後則移往高雄市歷史博物館保存.
第四碑
該石碑由花崗岩材料製成，已經斷成兩截，長107公分、寬26公分、厚9.5公分，後經史蹟探勘小組及探勘小組山訓戰技教官宋德威等人將界碑運下山，送交轄區鼓山警分局新濱派出所處理後，該地界碑則交由高雄市立歷史博物館保管典藏 ，並進行後續碑體清理、維護修復、研究展示等規劃.
第五碑
在第四碑公布發現後一天，即2018年1月24日，居住於哨船頭的居民謝天從主動告知舊城文化協會發現另一塊具有相似的地界碑，後高雄市歷史博物館前往會勘，發現該石碑上的刻字、形狀、材質、尺寸，與先前出土的界碑完全相同，並確認該物為第五塊「臺灣關地界碑」.
第五塊界碑極為完整，材質是花崗岩，並無裂痕與缺角，是目前保存狀況最良好者，經過測量則初步確認長107公分、寬26公分、厚9.5公分，與先前出土的四塊界碑規制完全相同. 根據保存該石碑的謝天從表示，該石碑於民國75年（西元1986年）開臺福德宮前的安海街開闢工程時挖出，被棄置在謝家路邊，後該石碑則由謝家珍藏至今，該石碑隨後交由高雄市立歷史博物館保管典藏.
因此事件，高雄市立歷史博物館於2018年4月8日舉行「臺灣關地界碑」受贈記者會，並頒贈感謝狀致謝發現第四塊及第五塊地界碑的郭吉清、宋德威和謝天從等人.
小斜方立方體
小斜方立方體是一種均勻多面體 ，由12個正方形和6個八邊形組成 ，其外觀與小立方立方八面體十分相似，差別在小立方立方八面體的凹陷處在小斜方立方體中是面，而小立方立方八面體的面在小斜方立方體中是凹陷處. 小斜方立方體最早出現在1881年由亞伯特·巴杜羅（Albert Badoureau）描述的6種半擬正多面體（Versi-Quasi-Regular Polyhedra）中. 後來又被考克斯特和米勒於1930年到1932年間發現並命名. 此外，小斜方立方體可以視為小斜方截半立方体經過後的結果 ，同時，其凸包也為小斜方截半立方体.
命名
在名稱中，小斜方立方體的「斜方」（Rhombi-）是指菱形，表示這個多面體有12個面分別與菱形十二面體的12個面平行，這12個面為正方形；小斜方立方體的立方體（-hexahedron）則代表這個立體有6個面分別與立方體（又稱六面體）的6個面平行，這6個面在小斜方立方體中為正八邊形.
性質
小斜方立方體由18個面、48條邊和24個頂點組成  ，其中24個頂點互相交叉連結交，沒有交叉連結的部分構成了小斜方立方體的12個正方形面， 並且這12個正方形面分別與菱形十二面體的12個菱形面平行 ；剩下的交叉連結的頂點構成了6個八邊形，這6個八邊形面分別與立方體的6個正方形面平行. 同時，這24個頂點具有點可遞的特性，這意味著，這立體上的任意兩個頂角A和B，透過旋轉或鏡射這個立體，使A移動到B原來的位置時，其頂角以及其二面角仍然佔據了相同的空間區域 ，也代表著這個立體是一個等角立體. 小斜方立方體每個頂點都是2個八邊形和2個正方形的公共頂點，並具有交叉梯形的頂點圖 在頂點布局中，可以用{8, 4, 8/7, 4/3}來表示. 若將這個立體視為簡單多面體，則其由66個面組成
尺寸
若小斜方立方體的邊長為單位長，則其外接球半徑為：
二面角
小斜方立方體有兩種二面角，分別為45度和90度，這兩種二面角所對應的稜各24條. 其中直角位於三角形凹洞中、45度角位於正方形凹洞中.
相關多面體
小斜方立方體與星形截角立方體共用相同的 ，其亦與大斜方立方體、小立方立方八面體和小斜方截半立方体有著相同的.
第7步兵師 (德國國防軍)
德國國防軍陸軍第7步兵師（7. Infanterie-Division）是威瑪共和國防衛軍陸軍、納粹德國國防軍陸軍的一個步兵師. 該師於1934年10月組建.
第二次世界大戰期間，該師參與入侵波蘭、入侵法國行動. 1941年6月，該師參與巴巴羅薩行動. 此後該師一直在東線作戰.
該師最後於1945年5月在維斯瓦河向苏联红军投降.
郊区城市化
许多大都市区内的居民在中心城区工作，并选择住在郊区的卫星社区，开车或搭乘公共交通上班. 也有一些人利用更先进的技术在家工作. 该过程经常发生在经济较发达的国家，特别是美国，据信美国是首个大多数人口居住在郊区，而非城市或农村地区的国家. 遏制城市蔓延的支持者认为，蔓延导致城市衰退，并导致内城区低收入居民集中.
原因
郊区城市化最早在欧美发达国家出现，出现时间为1950年前后. 以美国为例，以下是郊区城市化的原因：
通勤时间增加
由于8小时工作制的推广，人们留在工作场所的时间大幅减少. 早班时间的开始一般是上午9点钟，这使得人们不需要在很早的时候就起床去上班，但此前留下的习惯允许人们在工作开始前两个小时左右就有了空余时间. 这种空余时间除去就餐外剩余时间允许人们在路上驾车或乘公交前往工作场所. 更长的通勤时间意味着允许更长的通勤距离，这直接导致了人们有条件居住在郊区前往市中心上班.
高速公路
美国在1950年后开始加速高速公路尤其是半封闭式高速公路的建设. 艾森豪威尔主持的州际高速公路网络是郊区城市化的重要推动力量. 这些高速公路一开始并非是为了通勤而建设的，当时的高速公路为了增加运输效率、减少点对点的运输时间而尽量接近市中心. 由于高速公路的设计理念是没有平交道口、半封闭减少干扰、多车道以便超车，这导致利用这些高速公路前往市中心的速度远远比利用普通城市街道要快得多. 这允许人们更快地从郊区进入市中心.
随着人们对高速公路的利用率增加，道路部门则通过新建更多高速公路和拓宽现有高速公路的方式来缓解交通压力，进一步方便更多人使用高速公路通勤.
汽车普及
40年代以后美国的汽车普及率已经非常高，在家家户户都有车的情况下人们的通勤过程变得更加舒适，而且速度更快，在同样的同通勤时间内允许更长的通勤距离. 在高速公路的支持下通勤距离可以远长于一般市区到市中心的距离，因此能够将远郊变为近郊，将通勤距离内的乡村变成郊区.
市中心过度集中
由于交通和建筑技术不发达，以前的城市规划密度很大，而且楼层较少，这导致市中心人口容量受限. 在人口持续增加的情况下，房价和地价迅速上涨，导致住房和商业办公用地价格不可承受. 其结果就是企业和商业向郊区迁移以降低土地成本，这些企业和商业提供的就业岗位反过来允许人们搬到郊区并在郊区工作，而在郊区居住的人口持续增加又使得更多企业和商业迁往郊区，形成一种良性循环.
同时，市中心的拥挤导致人均居住面积的狭小，人们有足够的条件后就会选择更好的居住环境，加速向郊区新建住宅区迁移. 而商业企业设施为了满足顾客和员工的停车需求则开始在郊区建设具有巨大停车场的大型卖场和企业园区.
另一方面，市中心土地价格的高企导致很少有开发商能够大面积开发新社区，因此开发商更热衷于前往郊区拿地并用更舒适且更廉价的独栋住宅吸引买家. 市中心开发的住宅往往由于地价过高而出现两极分化：要么是同样狭小的居住单元，要么是价格远高于一般人承受能力的大户型公寓，而这两者对于中产阶级的吸引力都不如郊区的独立住宅.
优点
郊区城市化的模式对于一般居民有着如下优势：
降低房价：郊区充足的土地导致房价较低，而市中心人口被分流到郊区也使得市中心住房缺乏的情况得到缓解.
提高生活水平：郊区的低密度住宅区可以提供更多公共和私人的户外空间，也可以提供更大、更舒适的住宅单元，人均居住面积更大，也可以让家庭成员拥有更多私人空间.
减少市中心的开发强度：市中心核心区大量建设高层建筑会导致土地沉降和交通拥堵，而郊区城市化可以分流市中心人口，减缓交通拥堵和减少高层住宅建设. 同时郊区低密度的建筑可以使用速生木材和再生材料（纸板或塑料）建造，不需要太多混凝土和钢材，而这两种建材的生产和回收过程对环境污染和破坏严重.
缺点
污染环境：郊区城市化的低密度模式导致公共交通盈利能力下滑，使得人们更加依赖汽车出行，进而增加人均碳排放量. 而建设用地的扩张则会破坏森林、沼泽、湿地等自然景观，从而引起环境问题，比如植被退化等.
导致市中心空心化，进一步恶化市中心的人居环境，住房价格的下滑导致市中心低收入化，进而提高犯罪率. 而是中心人口减少和企业外迁导致税基收缩，城市更容易陷入财政困境，尤其是那些开发较早但现在已经出现衰退的城市（底特律、巴尔的摩. 芝加哥、费城等）.
EditGrid
EditGrid，是一個Web 2.0試算表服式，由香港創業企業Team and Concepts開發，於2007年2月14日推出首個正式版本（首個公眾預覽版本於2006年4月7日推出）. 除英語版外，EditGrid備有八個語文版本，包括德文、西班牙文、法文、日文、荷蘭文、巴西葡萄牙文及繁、簡體中文. 個人用戶可免費登錄.
功能簡介
除開傳統試算表應有之功能外，EditGrid更具備一系列專為網上協作及共享而設之功能. 其『即時更新』（RTU）功能讓多個用戶同時在單一試算表上進行編輯，而『自訂匯出格式』（MDF）功能則允許用戶使用XSLT將試算表轉化成其他格式，包括供Google Earth讀取的KML格式. 其他功能包括多層權限配置、修訂記錄、圖表、即時通訊、永久連結及超過伍佰個試算表函數等.
用戶也可藉著EditGrid的刊登網誌功能從第三方網站瀏覽EditGrid試算表. 開發人員可使用EditGrid的API(應用程序編程介面)開發自訂應用程式. 在EditGrid上提供的Grid2Map外掛應用程式就是其一個將EditGrid上的經緯點轉化為Google Maps上的坐標的API應用程式.
收購
該公司的工程师人力资源於2009年獲蘋果公司，團隊獲蘋果公司招攬並分別在美國及香港蘋果分部任職，主力iWork辦公室軟體開發.
服務終止
2013年10月5日04:34某用户收到邮件，称2014年5月1日结束时EditGrid将停止服务. 邮件全文如下：
Dear EditGrid user, After keeping EditGrid.com up and running for a few years as a hobby, it's about time for EditGrid.com to turn its lights off. On May 1, 2014 at 11:59:59 pm PST, EditGrid.com services will be discontinued. After May 1, 2014, users will no longer be able to log in to EditGrid.com. Content stored on EditGrid.com will be deleted and no longer be accessible. We recommend that you sign in to EditGrid.com before May 1, 2014 and download all your spreadsheets to your computer. Thank you for using and supporting EditGrid. David The EditGrid Team
快速急行
快速急行（🇯🇵，英文：Rapid Express）是日本鐵路系統中，其中一種旅客列車類別. 現時只有私鐵的鐵路線上才設有該列車類別. 有部分鐵路公司會把該列車類別簡稱為快急，英文的簡稱為Rapid Exp.｡
在1958年（昭和33年），首個開設定期「快速急行」的鐵路公司為南海電氣鐵道（若包含臨時列車的話，首個開設「快速急行」的鐵路公司為小田急電鐵，於前年1957年開設）. 在隨後的1972年（昭和47年）的近畿日本鐵道，1976年（昭和51年）的東武鐵道也開始開設相關班次｡
在日本國有鐵道和JR方面，由於設有快速列車和急行列車，而為免把需要急行費用的急行列車和大部分只連接普通車廂自由席且不需額外費用的快速之間造成混亂，因此不會使用「快速急行」這個列車類別｡
以下將會記述各鐵路公司開設「快速急行」的運行狀況｡
西武鐵道
西武鐵道池袋線在1980年（昭和55年）3月17日起開設「快速急行」班次. 在2012年（平成24年）6月前，新宿線曾經設有「快速急行」班次，後來一度沒有該列車類別於新宿線上行駛. 直至在2020年（令和2年）3月14日時間表修正，新宿線再次開設「快速急行」班次.
池袋線
池袋線在2022年（令和2年）3月12日起，平日早上繁忙時間會開設上行1班快速急行列車，從飯能前往池袋. 在星期六及假日黃昏時間也會開設快速急行列車，從西武秩父前往池袋. 另外也會開設直通至東京地下鐵線的快速急行班次，這些班次會在平日早上9時至下午4時時段，星期六及假日早上8至下午5時時段行走，每30至60分鐘一班. 橫濱高速鐵道港未來線元町·中華街站至飯能站之間最快的快速急行之所需時間為95分鐘. 另外，平日也設有從有樂町線新木場站出發的快速急行班次直通至池袋線.
於（西武線）池袋站到發的快速急行停車站包括池袋、石神井公園、雲雀之丘、所澤、小手指、入間市和飯能，以及飯能至西武秩父沿途各站. 直通至地下鐵有樂町線/副都心線的快速急行停車站（以下車站只記述於西式線內的停車站）包括小竹向原、練馬、石神井公園、雲雀之丘、所澤、小手指（部分班次於此站到發）、入間市和飯能. 除了臨時班次外，並沒有直通至地下鐵線的快速急行列車會駛入飯能靠近東飯能方向區間. 當西武巨蛋內舉行活動（例如埼玉西武獅於場內參與職棒比賽等）時，從港未來線、東急東橫線和副都心線直通往小手指的快速急行列車會改為前往西武球場前，並且把列車類別改為快速. 在這個情況下，會臨時開設從雲雀之丘站出發前往小手指的快速急行班次，以便保持所澤、小手指方向的快捷服務.
曾經快速急行班次在所澤至飯能之間不停站. 在1993年（平成5年）12月6日時間表修正起變為現時的停車站.
曾經快速急行列車會直通至秩父鐵道秩父本線，當時這些班次會使用包廂座椅配置的. 而在同一抽快速急行列車中，會有三峰口到發與長瀞到發的編成. 兩編成會串聯運輸，並於橫瀨站進行分離與併合車廂作業. 在西武線內，快速急行列車一般會使用4門列車
在1960年代起，逢春、秋季旅遊旺季會開設行走於池袋至吾野之間的季節性列車，這些列車設有「急行 奧武藏」（🇯🇵）、「急行 伊豆岳」（🇯🇵）、「急行 正丸」（🇯🇵）等愛稱（在西武秩父線開通後，這些班次延長至西武秩父）. 後來愛稱統一為「奧武藏」（🇯🇵）. 「奧武蔵」在1980年3月17日時間表修正起升級為快速急行，但是這些列車的頭牌仍然展示「急行」. 後來設計了新頭牌後，新設計不再加入「急行」兩字. 現時只展示「奧武藏」. 另外，西武也會開設不定期快速急行列車，這些列車也會掛上頭牌.
在2013年（平成25年），隨著開設直通至地下鐵的快速急行班次. 在同年3月15日前，原本於平日日間行走於池袋至飯能之間的快速急行，在時間表修正起降級為急行. 但是，直通路線上發生事故等原因使中止直通運輸時，西武會開設臨時快速急行班次，以西武線池袋站為起終點站. 在這個情況下，臨時班次會使用東京地下鐵10000系與東急5050系.
在2016年3月26日時間表修正起，日間時段行走於港未來線元町·中華街站至小手指站/飯能站之間的列車中，於港未來線與東橫線內為特急列車，於副都心線內為急行列車. 這些列車附上了愛稱「F-liner」.
另外，在2020年3月7日前，假日會設有遊樂專用列車，早上設有2班下行，黃昏設有1班上行. 該列車會從西武線池袋站經飯能直通至西武秩父線. 部分列車更會直通至秩父鐵道.
在2020年3月14日時間表修正起，快速急行列車開始通過新櫻台站.
新宿線
關於新宿線的快速急行列車. 曾經在1998年（平成10年）3月至2012年（平成24年）6月之間行走. 在2008年（平成20年）6月14日時間表修正前，設有「川越號」（🇯🇵）這個列車愛稱. 快速急行於平日日間時段的主角為提供比急行更快達班次，以及補助特急「小江戶」. 當時新宿線的快速急行會行走於西武新宿站至本川越站之間. 在廢除前的停車站可參見西武新宿線. 在2020年3月14日時間表修正起，星期六及假日的日間開設2班下行快速急行列車前往本川越 ；而2022年3月12日時間表修正後，只有星期六及假日早上9時開行的1班從西武新宿開往本川越的下行快速急行列車.
在1998年（平成10年）3月時間表修正前，曾經設有以下「快速急行」班次：
東武鐵道
現時，東武鐵道只有東上本線才設有「快速急行」列車行走. 過去於日光線方向也設有「快速急行」列車，但該列車需要額外收費.
東上本線
在東上本線中，於2008年（平成20年）6月14日時間表修正起開設TJ Liner，在修正前的特急列車於當日起變為「快速急行」列車. 停車站包括池袋站、和光市站、朝霞台、川越站，以及川越站以北沿途各站. 該快速急行列車是在原本行走的急行列車，以及2013年（平成25年）起開設的快速列車高一個等級. 另外，與TJ Liner比較下，快速急行停靠和光市和志木，但通過富士見野. 在2023年（令和5年）3月18日時間表修正起，F-liner急行升級為F-liner快速急行. 另外，快速急行不再停靠志木站，改為停靠朝霞台站. 並且在川越起各站停車. 由於較多武藏野線轉乘客乘坐東上本線，因此改停朝霞台站.
在2016年（平成28年）3月26日時間表修正起，新設了從港未來線元町·中華街站，途經東急東橫線、東京地下鐵副都心線，以森林公園站到發的快速急行. 上午設有下行3班（當中2班從菊名出發. 於副都心線內為急行列車. 於東橫線、港未來線內，從元町·中華街出發的1班是特急列車，從菊名出發的2班是急行列車），黃昏設有上行2班（於副都心線內為急行列車，於東橫線、港未來線內為特急列車）. 車輛方面，下行1班使用東京地下鐵車輛以外的東急車輛. 在2019年3月16日時間表修正中，下行列車的行走區間從森林公園延長至小川町.
後來在2023年3月18日時間表修正起，1班從菊名出發的列車改為於相鐵線海老名出發. （在相鐵線內為特急列車，在東橫線、副都心線內為急行列車）
所有列車以10卡編成行走. 並且只於平日開設上行班次（上午和黃昏），星期六及假日開設上下行班次（上行只限早上和黃昏，下行只限早上）. 除了星期六及假日黃昏上行直通至副都心線的直通列車外，快速急行列車只會使用東武50090系電動列車，該列車在行走快速急行列車同時，也會同時用作運送TJ Liner，該列車在行走快速急行列車時，座位配置為橫置座椅. 而其他快速急行班次則沒有限制使用指定車輛.
伊勢崎·日光線（東武本線）
在1976年（昭和51年）至1991年（平成3年）之間，使用了（1976年〈昭和51年〉至 1986年〈昭和61年〉）、（1958年〈昭和60年〉至1991年〈平成3年〉）或（1976年〈昭和51年〉至1988年〈昭和63年〉）（上述列車專行走快速班次）行走快速急行班次「大谷」. 「大谷」全車為指定席，乘客乘車時需要另外購入快速急行票才可乘車（在1988年〈昭和63年〉起改為座位指定券）. 開設快速急行「大谷」的目的是輔助伊勢崎、日光線系統的特急「華嚴」和「鬼怒」. 日間班次的停車站方面，與1997年（平成9年）前的急行相同，另外下行列車加停北千住站.
在1991年（平成3年），定期班次改用急行型車輛. 由於改善了車輛設備，因此列車類別改為急行. 而臨時列車方面，300系、350系主要在當年起行走夜行列車「雪人」、「尾瀨夜行」. 日間也較少使用300系·350系. 而夜行列車中，隨著改用另一款車輛，於2001年（平成13年）升級為急行，於2006年（平成18年）升級為特急. 自此「快速急行」於東武本線上消失.
小田急電鐵
小田急電鐵在2004年12月11日起開設「快速急行」班次.
在2018年3月17日時間表修正中，「快速急行」開始駛入多摩線. 「快速急行」停車站增加登戶站、栗平站、小田急永山站、小田急多摩中心站和唐木田站.
除了直通至多摩線的「快速急行」外，也設有小田原線行走於新宿至小田原之間的系統，以及直通至江之島線行走於新宿至藤澤之間的系統. 在日間，每小時各系統設有3班（新宿至相模大野之間合共提供每小時6班）. 在平日早上繁忙時間，上行提供每小時各6班（後者於江之島線內變為急行列車，新宿至相模大野之間合共提供每小時12班）. 在平日黃昏繁忙時間方面，下行提供每小時各2班外，還有多摩線直通至小田原線的系統（行走於新宿至唐木田之間），該系統每小時設有2班（新宿至新百合丘之間合共提供每小時6班）.
所有「快速急行」列車以10卡編成行走，在中途站不會進行分離與併合車廂. 在車輛故障等阻礙列車服務時，快速急行列車會改於中途站（例如町田和相模大野等）折返. 曾經於平日深夜時段，設有2班「快速急行」前往相模大野，該2班列車在2018年3月時間表修正中被取消.
在新宿至相模大野之間的快速急行停車站中，包括代代木上原站、下北澤站、登戶站、新百合丘站和町田站. 相比急行，快速急行停靠少3座車站（分別為經堂站、成城學園前站和向丘遊園站）. 另外在2018年3月19日起加設通勤急行班次後，通勤急行與快速急行的停車站有著「千鳥停車」的關係：通勤急行通過登戶站，快速急行停靠該站；通勤急行停靠成城學園前站和向丘遊園站，快速急行通過該站.
另外，曾經設有直通至東京地下鐵千代田線的臨時快速急行列車「湘南海洋號」（🇯🇵）、「丹澤紅葉號」（🇯🇵）.
小田原方向
在行走於新宿至小田原之間的快速急行列車中，於相模大野以西的停車站包括海老名與本厚木至新松田之間沿途各站. 在2018年3月16日前，由於月台長度關係，開成至足柄之間各站只有6卡編成的急行（●急行，通稱赤丸急行）（以及各站停車列車）停靠. 而所有快速急行以10卡編成行走（以10卡編成行走的急行也是同樣），因此也通過上述各站（這些車站在2018年3月17日起不再成為急行停車站 ）. 後來，隨著開成站月台延長至可容納10卡車廂，因此在2019年3月16日時間表修正起，該站再次變為急行停車站（即該站只有一年是非急行停車站），另外幾乎所有快速急行在新松田至小田原之間均變為急行列車.
另外，在2012年3月17日時間表修正前，平日每小時只有1班快速急行列車，於星期六及假日早上和黃昏只有3班. 在同一個時間表修正中，原本於星期六及假日開設，直通至江之島線的特急「江之島」班次，變為日間每小時1班小田原線的快速急行班次. 後來在2016年3月26日時間表修正中，日間前往小田原方向的快速急行班次中，增加至每小時3班（每20分鐘一班），當中1班是於新松田到發.
另外在日間，上下行快速急行列車可於新百合丘轉乘行走於新宿（在2018年3月16日前為直通至千代田線直通）至多摩線唐木田之間的急行列車（但是，下行不可以相互轉乘，快速急行列車不可轉乘急行列車）.
藤澤方向
在行走於新宿至藤澤之間的快速急行列車中，於相模大野以南（江之島線內）包括中央林間、大和、湘南台和藤澤. 通過江之島線兩座急行停靠站南林間和長後. 另外，
在2018年3月16日前，由於月台長度關係，本鵠沼和鵠沼海岸兩站只有於星期六及假日行走，並且於片瀨江之島到發的6卡編成急行停靠（以及所有各站停車的班次）. 而所有快速急行以10卡編成行走（以10卡編成行走的急行也是同樣），因此也通過上述兩站（這些車站在2018年3月17日起不再成為急行停車站 ）. 在2016年3月26日時間表修正起，日間前往藤澤方向的快速急行班次中，由原本毎小時2班（30分鐘一班）加密至每小時3班（每20分鐘一班），使這些班次加上小田原線系統的班次，在兩系統於新宿至相模大野之間合共提供毎小時6班（約10分鐘一班）快速急行列車. 在該修正中，所有直通至江之島線的列車均前往藤澤.
在2018年3月16日前，日間上下行快速急行列車可於代代木上原轉乘直通至千代田線的急行列車，於相模大野轉乘於新宿到發，前往小田原方向的急行列車（但是，於代代木上原的轉乘方面，不可以相互轉乘，下行急行列車不可轉乘快速急行列車，上行快速急行列車不可轉乘急行列車）. 在2018年3月17日至2022年3月11日之間，前者班次改為於新宿站到發，因此不可以在代代木上原轉乘急行列車，後者上行班次的轉乘站變為新百合丘（下行班次繼續於相模大野轉乘）.
在2022年3月12日時間表修正前，假日較多快速急行列車駛入至片瀨江之島站.
唐木田方向
在2018年3月17日起，平日早上和黃昏的下行，星期六早上上下行和晚上下行均開設快速急行班次. 在多摩線內，快速急行的停車站與急行相同. 另外，雖然日間沒有快速急行班次，但是上節提及，可於多摩線中乘坐急行列車，隨後在新百合丘轉乘快速急行列車.
富山地方鐵道
停車站如下：
由於自動方向幕中沒有「快速急行」這個類別牌，因此會在車頭放上印有「快速急行」的紙牌（根據不同車輛，有可能會掛上「快速急行」頭牌）. 而列車類別幕中會展示「急行」. 在一人控制列車時，車內廣播會設有「快速急行」專用廣播. 而平日早上會設有車掌乘務.
曾經在本線宇奈月溫泉站至電鐵富山站之間也設有快速急行列車，當時只有上行1班. 後來在2018年3月時間表修正中變為急行後被廢除. 停車站如下：
名古屋鐵道
名古屋鐵道在1995年至2003年之間開設快速急行班次. 在2005年起繼續開設快速急行. 在1995年前，曾經設有列車使用「快速急行」這個名稱.
1995年前的快速急行
在1983年，當時由於日本福祉大學美濱校園開幕，為了運送學生，因此開設了來往內海的急行列車，該列車的名稱為「快速急行」. 該列車在神宮前站以南較多特別通過安排. 由於比通常的急行列車較少停車站，為了防止乘客誤乘，因此加上了列車愛稱.
在1988年起，列車類別升級為「高速」，使「快速急行」被消滅.
另外，在1993年7月29日曾經設有前往三河線豐田市的臨時急行列車使用「快速急行」這個名稱.
快速急行（第一代）
在中，把全車一般席的特急改名為快速急行. 後來，列車原本行走於金山站至新一宮站（現時：名鐵一宮站）之間，改為延長至常滑線內，並於常滑線內變為普通列車（新一宮站至金山站之間：快速急行，金山站以南：普通）. 但是，該快速急行在每一次的時間表修正中均減少班次數目. 在中，與部分特別車特急整合而消滅.
當時，快速急行的停車站是包括特急停車站（包含當時特別停車的國府宮站和新安城站）加鳴海站. 在整合至特急後沒有改變停車站，鳴海站則變為特別停車. 後來隨著該快速急行有部分時候延長至豊橋站，當延長運輸時，也會於國府站特別停車.
另外，於正月在豐川線折返的列車也會使用「快速急行」這個名稱. 當使用行走豐川線加班「快速急行」列車時，車頭的列車類別幕會顯示白幕，並且展示特別的目的地與列車類別牌「快速急行 豐川稻荷」.
快速急行（第二代）
在2005年1月29日，隨著機場線開業而實施. 把當日前急行標準停車站與特別停車站進行重組後，再次開設快速急行列車. 雖然快速急行列車等級與第一代相同（在急行以上，特急之下），但是第一代快速急行使用特急型車輛，現時第二代快速急行是使用急行型車輛，性質相異. 另外，只有在名古屋本線和常滑線中，快速急行與急行之間的標準停車駅有所相異. 以下將會記述於不同名古屋鐵道路線上行走的快速急行列車.
名古屋本線、豐川線
在2005年1月29日時間表修正起全日開設「快速急行」班次. 把修正前只停靠急行標準停車站的急行列車變為「快速急行」. 停靠急行標準停車站、榮生和大里（上述兩站為特別停車站）的列車繼續為「急行」列車（同日起，榮生和大里當日起升級為急行標準停車站）. 另外在豐川線內，急行與快速急行的停車站相同. 在修正前，本線系統（豐橋至岐阜之間）和豐川線直通系統（豐川稻荷至岐阜之間）各有每小時2班急行列車，當中本線系統升級為快速急行. 但是，日間下行班次（岐阜方向）方面，豐川線直通系統會為快速急行班次，本線系統則為急行班次.
上述提及，於名古屋本線上行走的快速急行是原本急行列車不停靠任何特別停車站（只停靠標準停車站）. 而在本線東部區間（豐橋至神宮前之間），急行與快速急行的標準停車站是相同的. 另外，在早上繁忙時間，一些快速急行班次也會設有特別停車站，又或改變列車類別的情況.
在起. 快速急行區間縮短為名古屋本線神宮前站至岐阜站之間. 並且只有上行班次（豐橋、中部國際機場方向）. 在日間時段後的快速急行列車變為急行列車，因此只有早上數班列車（在中增加數班）.
西尾線、津島線、尾西線
在2005年1月29日時間表修正中，原本每小時1班的急行列車升級為快速急行列車，這些列車行走於佐屋至西尾之間. 但是，上行列車（名鐵名古屋、西尾方向）在津島線和尾西線內為快速急行，下行列車（佐屋方向）於上述路線中為普通列車. 在津島線、尾西線和西尾線內，急行與快速急行的停車站相同. 而當快速急行直通至名古屋本線時會通過榮生站（在修正前，急行列車會特別停靠榮生站）. 在同一區間中，設有每小時1班的全車特別車特急，使特急與快速急行合共提供約每30分鐘一班的優等列車班次.
在中，上述的特急被廢除. 另外，由於蒲郡線的一人控制區間縮小為吉良吉田至蒲郡之間，因此快速急行的運輸區間延長至吉良吉田（部分除外），並且增至每小時2班. 另外，同日西尾線南櫻井站啟用，該站為準急標準停車站. 在早上和黃昏以後的快速急行班次中，於西尾線內會改變為準急，因此也會停靠該站. 在中，快速急行降級為急行，直至現時.
另外，在2008年12月27日修正至2011年3月26日修正期間，平日早上繁忙時間. 設有1班從津島線、尾西線前往國府的列車，在津島線、尾西線內為普通列車，在須口站至名鐵名古屋站之間變為快速急行列車，在名鐵名古屋起為急行列車. 另外也設有1班從名鐵岐阜站前往吉良吉田站的列車，在名鐵名古屋站前為快速急行，在名鐵名古屋站起為急行，在西尾線內為準急.
常滑線、機場線、河和線、知多新線
常滑線在2005年1月29日時間表修正起加設「快速急行」班次. 快速急行的停車站是與急行相同，但通過所有特別停車站和大江站. 停靠上述車站的列車會繼續為「急行」列車. 機場線、河和線和知多新線，三線的快速急行與急行相同. 班次數目方面，只有早上繁忙時間數班. 河和線和知多新線沿襲了當時設立的快速急行的形式，並沿用至今.
另一方面，常滑線和空港線在中，把全車一般車的特急列車改為快速急行. 停車站與特急相同. 這個變更與1995年登場的第一代快速急行相似. 在中，深夜班次再次把快速急行改回全車一般車的特急列車. 另外在早上繁忙時間中，為了填補被削減的班次，以及補助前往中部國際機場的部分特別車特急列車，因此增加了快速急行班次.
犬山線、各務原線、廣見線
犬山線在2005年1月29日時間表修正起加設「快速急行」班次. 快速急行的停車站是與急行相同，但通過所有特別停車站和榮生站. 停靠上述車站的列車會繼續為「急行」列車. 另一方面，原本為急行特別停車站的扶桑站，當日起降級為準急標準停車站，但是同時為快速急行特別停車站（只限名鐵名古屋方向）. 班次方面，只有早上數班，犬山方向只有1班（使用），名古屋方向只有4班（、），各班次在犬山站（上行2班為新鵜沼站）以南以8卡編成行走. 另外，在各務原線和廣見線內也設有快速急行班次，但是實際上於上述線中沒有快速急行列車，而停車站方面，快速急行與急行也相同.
在起，扶桑站變為快速急行停車站，但只限上行（名鐵名古屋方向）. 平日早上繁忙時間設有上行4班，這些班次在名鐵名古屋站改變列車類別. 在起減少至2班，當中1班是從各務原線名鐵岐阜出發，於各務原線內為快速急行列車（這是各務原線內首架快速急行列車. 另外，在起，各務原線內只有普通列車，快速急行列車被消滅）. 另外，使用車輛為2抽，以8卡編成行走（犬山站以南也是同樣）.
近畿日本鐵道
近畿日本鐵道在難波線、奈良線、大阪線、山田線和鳥羽線中設有定期快速急行列車班次. 在南大阪線和吉野線中設有臨時快速急行班次. 另外曾經在京都線上設有快速急行班次. 在近鐵，「快速急行」的英文為“RAPID EXP.”. 通過識別燈為左右兩方燈發亮.
奈良線
行走於大阪難波站至近鐵奈良站之間，途經難波線與奈良線的快速急行幾乎全日行走. 成為該區間的主力列車. 同時在一般車輛中最高級別的列車類別.
奈良線的快速急行前身是在1956年開始行走的特急（不需特急費用），當時行走於上本町（現時：大阪上本町）至近畿日本奈良（現時：近鐵奈良）之間，中途只停靠鶴橋和西大寺. 由於此（不需特急費用）特急會與其他路線上行走的收費特急造成混淆，因此在1972年，把奈良線的特急變為快速急行. 同時加停生駒站和學園前站. 另外在翌年起於同區間開設新的收費特急. 快速急行在1980年起，於平日早上以10卡編成行走. 現時早晩的班次以10卡編成行走. 在2000年3月15日起，快速急行加停新大宮站. 截至2022年，於近鐵線內的停車站包括近鐵日本橋站、大阪上本町站、鶴橋站、生駒站、學園前站、大和西大寺站和新大宮站. 平日早上設有列車臨時停靠菖蒲池站.
在2009年3月20日，隨著阪神難波線開業. 快速急行開始直通運輸至阪神三宮站（現時：神戶三宮站），變為行走於近鐵奈良站至阪神三宮站之間. 同時為唯一列車類別行走只行走該區間. 除了一部列車於大阪難波站到發，以及早上與晚上後於尼崎站到發外，其他班次均於神戶三宮站到發. 直通至阪神線的快速急行班次中，早晩列車多數以8卡或10卡編成行走. 由於需要配合阪神一方的車站與月台設備. 快速急行列車會在尼崎站分離與連結車廂，使在阪神本線內（尼崎以西）以6卡編成行走. 後來，在阪神本線內快速急行停車站（蘆屋站除外）各站月台均進行延長工程，使這些月台可容納近鐵車輛8卡編成列車. 在2020年3月14日時間表修正起，於星期六及假日，原本以6卡編成行走的快速急行列車均改為8卡編成行走.
在現時的時間表中，上下行準急與區間準急中，8成班次會在石切、布施（部分在東花園）被快速急行追越. 其他班次也會在布施、八戶之里、東花園、瓢簞山、石切與東生駒被快速急行追越. 使快速急行成為了連接奈良縣內（生駒、奈良市內）各站與大阪市內之間的快捷列車服務. 另外，曾經快速急行全日行走，並於日間時段與急行交替開出班次. 後來，在黃昏起部分快速急行班次變為急行班次. 相比從前，快速急行的班次減少了.
在每月26日為天理教的祭典日，當日會把前往大阪難波的快速急行，於大阪難波折返時行走的回廠列車變為載客列車. 該載客列車為臨時急行列車，從大阪難波站出發前往天理. 在平日時間表中，早上1班從神戶三宮站出發前往大和西大寺的班次延長至天理（在大和西大寺前為快速急行列車，在大和西大寺起為臨時急行列車）. 這個班次在2021年7月時間表修正後定期化. 另外，在通常時間表中，快速急行不會待避或等待其他列車通過，但是當快速急行列車到達大阪難波站後折返回廠時，有機會在布施站等車站進行待避.
車輛方面，由於大部分快速急行列車會直通至阪神電鐵線內，因此這些班次只使用已進行互相直通運輸對應工程的、或搭配VVVF變頻控制車輛. 而只於近鐵線內行走的快速急行列車（只限大阪難波站到發列車）方面，可以使用其他一般車輛.
大阪線、山田線、鳥羽線
在大阪線、山田線與鳥羽線的快速急行列車中，主要行走於大阪上本町站至名張站/青山町站/松阪站（只限下行）/宇治山田站（只限平日下行）/五十鈴川站（只限星期六及假日下行）/鳥羽站（只限黃昏下行）之間. 當中最長的行走區間為大阪上本町站至鳥羽站之間，運輸距離達150.4公里，成為近鐵線內，不需要額外費用的列車班次.
停車站包括大阪上本町站、鶴橋站、五位堂站、大和高田站、大和八木站、櫻井站、榛原站、室生口大野站、赤目口站至青山町站沿途各站、榊原溫泉口站、伊勢中川站、松阪站、伊勢市站至鳥羽站沿途各站.
行走時段只限早晩. 編成數方面，基本以6卡編成，青山町站以西的區間最多以10卡編成行走. 在大阪府大阪市鶴橋站至奈良縣香芝市五位堂之間距離26公里，快速急行並沒有停靠任何中途站. 成為了在通勤時段中，連接大阪市內與奈良縣內（地區、宇陀市）、三重縣內（名張市、伊賀市）之間的快捷列車服務. 但是，由於布施站的車站構造問題（通過線沒有月台，不能進行緩急接續），以及部分急行停車站（河内國分站、大和朝倉站、長谷寺站與三本松站）月台只可容納6卡車廂. 因此在繁忙時間以6卡編成行走急行會發生運輸能力不足的問題（不會進行選擇性車門操作）. 另外，松阪站以東到發的部分班次可於伊勢中川站轉乘名古屋方向的急行列車. 於名張站、青山町站到發的部分列車可於名張站、青山町站轉乘伊勢中川方向的普通列車.
快速急行列車在布施站3層化改裝工程完成的1978年3月進行時間表修正中誕生. 當時把原來的急行改名為快速急行（在2001年3月加停五位堂站，在2003年3月加停美旗站，從前是通過上述兩站. 另外在1987年9月前，區間快速急行與急行也通過五位堂站）. 另外，區間快速急行改名為「區間急行」. 在這個基礎上，開設急行列車（只於日間時段），取代了原來的急行與區間急行，該急行列車停靠布施站及榛原至榊原溫泉口沿途各站. 在該時間表修正時，奈良線急行列車加停布施站，方便了乘客於布施站轉乘大阪線與奈良線. 在這個時間表修正後，形成了現時的時間表雛形. 在2012年3月20日白紙時間表修正前，快速急行通過室生口大野站和赤目口站，停靠伊賀上津站、西青山站和東青山站.
大阪線的快速急行不會像上節奈良線的快速急行一樣駛入難波線. 在阪神難波線開通後，不會與阪神電鐵相相直通運輸.
在2016年時間表修正前，設有大和八木站到發的班次. 在2003年時間表修正前，與2012年度時間表修正中，設有伊勢中川站到始發的列車. 在2020年時間表修正前，設有鳥羽站到發的列車.
從前，大阪線與山田線中設有區間快速急行班次，快速急行與區間快速急行的停車站幾乎相同，只是區間快速急行加停室生口大野站與赤目口站兩站，而區間快速急行班次比快速急行多. 方向幕與列車資訊中會以簡稱區間快速標示. 近鐵把區間快速急行的英文定為 "SUB. RAPID EXP." （"Suburban Rapid Express" 的簡稱）. 在該列車類別廢除前，運輸區間為大阪上本町站至大和八木站（下行最後1班）/名張站（上行最後1班）/青山町站/伊勢中川站（上行1班）/松阪站之間（跨年通宵行走時會延長至五十鈴川站）. 在2012年3月20日時間表修正中，區間快速急行併入至快速急行而被廢除.
在廢除區間快速急行前的停車站，包括：大阪上本町站、鶴橋站、五位堂站、大和高田站、大和八木站、櫻井站、榛原站、室生口大野站、赤目口站至榊原溫泉口站沿途各站、伊勢中川站和松阪站.
在車輛方面，快速急行與已廢除的區間快速急行一樣，由於列車行走距離較長（超過100公里），因此原則上使用與L/C車等，設有橫置座位的車輛（這些車輛中會設有廁所）. 但是也會使用配有長椅的車輛，而那些車輛也會設有廁所（例如與等）. 增結編成的車輛則沒有限制車種.
南大阪線、吉野線
在南大阪線與吉野線中，於春季旅遊旺季期間會開設臨時快速急行列車「櫻花號」（🇯🇵）. 但是，也會有部分時候沒有加設愛稱.
在2012年3月白紙時間表修正中，部分特急開始停靠古市站. 使快速急行的停車站與停靠古市的特急停車站相同. 另外由於吉野線為單線，因此列車會有機會在橿原神宮前站停靠10分鐘或以上，以便待避特急班次. 使快速急行的行車時間比低一級的急行長.
在過去，於秋季旅遊旺季與舉行棒球比賽日期間，開設「牡丹號」（🇯🇵）、「あすか・みよしの号」（🇯🇵）、「採梨號」（🇯🇵）（從「20世紀號」（🇯🇵）改名）與「水牛號」（🇯🇵）等快速急行列車. 在採梨季節，列車會加停大阿太站；在舉行棒球比賽日當天，列車會加停藤井寺站.
在1970年代前曾經設有「快速」這個列車類別（在近鐵，快速的列車類別以急行高）. 後來隨著奈良線加設快速急行班次，快速也改名為快速急行.
京都線
在京都線中，隨著於1988年舉行之際，開設了臨時行走的快速急行列車. 當時在星期六及假日日間時段，每小時開出1班快速急行列車（當時的停車站為竹田站、近鐵丹波橋站和大和西大寺站）. 定期列車方面，在1998年3月17日至2003年3月6日之間曾經設有快速急行列車，行走於京都站至近鐵奈良站之間. 定期列車時代的停車站包括竹田站、近鐵丹波橋站、大和西大寺站與新大宮站（2000年修正起）. 停車站與同一區間的急行少. 與特急停車站比較，只是多了竹田站和新大宮站.
在新設定期列車時，只於星期六及假日設有上午2班和下午2班共4班快速急行. 當時，急行列車會在高之原站待避快速急行列車. 在2000年起，日間所有行走於京都與奈良之間的急行列車均升級為快速急行列車. 而快速急行通過且急行停車站的乘客可以改乘同年起新設，直通至京都市營地下鐵烏丸線（國際會館站到發）的急行列車（於竹田站轉乘）. 後來，由於對急行停車站乘客造成一些不便，特別是下行班次中，會有乘客原本乘坐急行，卻誤乘快速急行的情況，而上行班次中，除了竹田至京都之間較多乘客使用外，其餘區間較少乘客使用. 以上種種原因使京都線快速急行在2003年3月6日整合至急行而廢除.
南海電氣鐵道
高野線在1958年～1968年之間曾經設有快速急行列車（相當於現時的急行列車). 當時的停車站包括新今宮站、堺東站、北野田站和河內長野站以南各站（新今宮站在1966年啟用時已經停靠）. 當時的急行停車站中，除了上述快速急行停車站外，還加停住吉東站、三國丘站和初芝站.
後來在2003年5月31日再次開設快速急行列車. 當時只於日間時段開設，把行走於難波站至極樂橋站之間的部分急行班次升級為快速急行，升級至快速急行後，通過千早口站、天見站和紀見峠站. 在2008年11月1日時間表從修正中，於平日黃昏繁忙時間加設快速急行班次，從難波出發前往橋本. 而極樂橋到發的列車會使用2門車. 在平日黃昏繁忙時間的列車（難波前往橋本）會使用20米級4門車. 在極樂橋站的燈籠式資訊燈牌中，設有「快急」的燈牌，在安裝了該燈牌後30多年，終於會亮起「快急」. 現時，快速急行的停車站包括難波站、新今宮站、天下茶屋站、堺東站、北野田站、金剛站、河內長野站、三日市町站、美加之台站、林間田園都市站至極楽橋站沿途各站.
當列車服務受阻等情況，使需要使用20米4門車代行時，快速急行只會行走於難波站至橋本站之間，其餘區間暫停服務.
京阪電氣鐵道
京阪電氣鐵道在2008年10月19日中之島線開通時開設快速急行班次，除了在中之島線上行走，還會直通至京阪本線和鴨東線. 另外，深夜也有設有快速急行列車直通至交野線. 此外，隨著京阪開設快速急行班次，使關西五大大手私鐵均設有快速急行.
阪神電氣鉄道
在阪神電氣鐵道本線、神戶高速線和阪神難波線中均設有快速急行列車. 以英文標記為“RPD. EXP.”.
本線、神戶高速線
阪神本線在1983年(昭和58年)開始設有快速急行班次. 當初是把星期六及假日日間，把西宮到發的急行延長時升級為快速急行. 當時阪神的快速急行與其他鐵路公司的快速急行有一大分別. 其他鐵路公司快速急行的地位是介乎特急與急行之間，而阪神本線是與特急相同甚至更高等級（視乎不同區間），兩者之間有着「千鳥停車」的關係. 在開設快速急行當初，在梅田至西宮之間的停車站與急行相同（野田、尼崎和甲子園），在西宮至三宮之間中途不停站（但是大阪方向會停靠青木站）. 在班次方面，快速急行每12分鐘一班. 連同特急班次，在阪神本線中提供每6分鐘一班的優等列車班次. 而開始運行當初，由於前往大阪方向的快速急行班次會在青木進行待避（等候下一班特急通過），因此真正提供6分鐘一班的情況只限於神戶方向.
後來平日也開設快速急行班次. 另外不再於青木站待避特急，使快速急行也成為了阪神本線的主要優等列車類別. 在西宮至三宮之間，由於完全不停站，成為比特急較高級的優等列車. 當中後來為了方便乘客轉乘六甲Liner而加停魚崎站. 在2009年3月20日阪神難波線延長至大阪難波前，西宮至三宮（現時：神戶三宮）之間，仍然比特急停靠少一個車站.
隨著山陽電氣鐵道開設直通特急而實施時間表修正，直通特急與特急加密至日間每10分鐘一班，使快速急行變為只於平日黃昏提供服務，並只行走於梅田至三宮（現時：神戶三宮）之間. 同時快速急行再次通過魚崎，再次停靠青木. 為了上行班次可轉乘普通列車，加上方便乘客前往，因此加停岩屋站. 特別是上行班次，當時由於三宮（現時：神戶三宮）的快速急行與普通列車的出發月台相異，使梅田方向的阪神普通列車到達時，前一班的快速急行已經剛剛出發，不方便乘客轉乘列車. 因此在岩屋站的快速急行使用率較高.
西大阪線（現時：阪神難波線）自1974年廢除西大阪線特急後，長久以來該線內只有普通列車行走. 在2009年3月20日阪神難波線開通後. 開設了快速急行列車，行走於三宮（現時：神戶三宮）至近鐵奈良線近鐵奈良站，途經阪神難波線. 在阪神難波線開通後，快速急行於本線內的停車站變為魚崎、蘆屋、西宮、今津（只限部分班次）、甲子園、武庫川（只限部分班次）和尼崎. 當中，今津只於星期六及假日停靠，武庫川只於平日日間與星期六及假日停靠. 同時，原本行走於梅田至西宮之間的部分急行列車改為行走於梅田至尼崎之間，並於尼崎轉乘快速急行. 另外在西宮至神戶三宮之間（在通過今津與武庫川的時段中則為尼崎至神戶三宮之間），由於快速急行不停靠御影，因此實際上快速急行的等級是高於特急. 雖然御影較多乘客使用，並且有許多乘客希望快速急行停靠該站. 可是由於御影站的月台是建於急彎上，加上快速急行使用21米級的近鐵車輛，因此不可能把月台進行延伸. 而上述提及由於車站是建於急彎上，因此車廂與月台之間的空隙較大，乘客上落時會較為危險，因此快速急行通過該站. 而快速急行通過御影站時需要低速行走，這是由於轉轍器的限制｡
在2012年3月20日時間表修正起，星期六及假日早上7至8時時段中，3班前往近鐵奈良的快速急行列車改由新開地開出. 使神戶高速線上加設了快速急行班次. 快速急行在神戶高速線內是各站停車. 該3班列車的上一個班次是從神戶三宮出發前往新開地的普通列車，並只會使用或（在2016年3月19日時間表修正前為特急）. 而晚間設有從神戶三宮出發前往尼崎的快速急行列車（在尼崎後變為普通列車，直通至阪神難波線）.