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普瓦瑟勒
地理
（）面积，位于法国大東部大區上马恩省，该省份为法国东北部内陆省份，北起马恩省和默兹省，西接奥布省，西南接科多尔省，东南接上索恩省，东临孚日省.
与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：.
的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）.
行政
的邮政编码为，INSEE市镇编码为.
政治
所属的省级选区为.
中国共产党最高人民法院机关委员会
沿革
最高人民法院机关党委起初没有单独设立为最高人民法院的内设机构. 2000年8月7日，中共中央办公厅印发经中共中央批准的《最高人民法院机关机构改革方案》，据此设立最高人民法院机关党委，作为最高人民法院的内设机构.
2011年11月30日，中国共产党最高人民法院机关第十四次代表大会举行. 大会先由中国共产党最高人民法院党组副书记、常务副院长沈德咏宣读中国共产党最高人民法院党组书记、院长王胜俊对大会的批示，随后由中国共产党最高人民法院党组成员、政治部主任、机关党委书记周泽民受中国共产党最高人民法院机关第十三届委员会、第六届纪律检查委员会委托向大会报告工作，最后大会选举了中国共产党最高人民法院机关第十四届委员会委员和纪律检查委员会委员.
历任领导
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中国共产党最高人民法院机关纪律检查委员会
……
激酶
在生物化学裡，激酶（英文：kinase）是一種能夠催化从高能供体分子（如ATP）转移磷酸基团到特定靶分子（受質）的酶；这一过程谓之磷酸化.
一般而言，磷酸化的目的是“激活”或“能化”受質，增大它的能量，以使其可参加随后的自由能负变化的反应. 所有的激酶都需要存在一个二价金属离子（如Mg2+或Mn2+），该离子起稳定供体分子高能键的作用，且为磷酸化的发生提供可能性.
分类
最大的激酶族群是蛋白激酶. 蛋白激酶作用於特定的蛋白質，并改变其活性. 这些激酶在细胞的信号转导及其複雜的生命活动中起了廣泛的作用. 其他不同的激酶作用于小分子物质（脂质、糖、氨基酸、核苷等等），或者为了发出信号，或者使它们为代谢中各种生化反应作好准备.
騙徒
騙徒（Grifter）是一名和DC漫畫旗下的虛構超级英雄，由藝術家吉姆·李和作家共同創作，首次登場於《》#1（1992年8月），也是其名義團隊的成員之一，該版權歸WildStorm和吉姆·李所有. 在故事中，柯爾·凱許（Cole Cash）是名前政府探員，即軍事單位和間諜機構國際事務（International Operations）的成員之一，後來以「騙徒」的身份加入了野貓特攻隊.
1999年，李將Wildstorm出售給DC漫畫，並將包括騙徒在內的所有Wildstorm角色的所有權轉都讓給後者. 但該角的背景故事和劇情線保持不變，直到DC在2011年重新發布的新52，才使全部角色的劇情線全數重啟. 從那時起，該角推出了自己的DC連載作品，並出現在多部DC作品中，如《》、《》、《第七小隊》、《》和《喪鐘》.
歷史
騙徒在《》#1（1992年8月）中首次登場. 後來，他成為迷你系列《》的主要角色. 1997年，共同創作者將其迷你系列作為他最喜歡的騙徒故事，他說：「我非常喜歡（作家）對團隊成員，尤其是柯爾的刻畫. 他確實以一種令人信服的方式將柯爾的背景融入到整個第七小隊的故事中. 」
小理查德·罗素
小理查德·布里瓦德·罗素（Richard Brevard Russell Jr.；），民主党，美国的政治家，美国参议院参议员、第66任佐治亚州州长、美国参议院署理议长，1956年，参与签署了《南方宣言》.
斯杰潘纳斯·达留斯
外部連結
分類:立陶宛飛行員 分類:立陶宛空難身亡者 分類:立陶宛足球運動員 分類:克萊佩達縣人 分類:歐洲紙幣上的人物
東武集團
東武集團（🇯🇵）是以東武鐵道為中心的日本企業集團，也稱「東武鐵道集團」. 2013年11月1日為止的所屬企業達95間.
概要
母公司為東武鐵道株式會社（東京都墨田區），分為住宅產業、流通產業、休閒產業、交通產業四大部門. 2006年集團營收（9,312億日圓）比率為流通39.0%，交通26.8%（含東武鐵道），住宅22.2%，休閒12.0%. 此外，在集團成員中，東武鐵道與東武百貨店的營收達2千億日圓.
解散
等.
魏翔
魏翔（），四川绵阳人，北京电影学院毕业，中国大陆男演员.
深圳公交E21路
即将取消的深圳公交E21路，是从宝安机场新航站楼往来坑梓公交基地的快线公交，由深圳市东部公共交通有限公司运营.
张育新
张育新（），男，汉族，吉林农安人，中华人民共和国新闻工作者，现任中华全国新闻工作者协会副主席，吉林日报社社长、党组书记
奧蘭卡國家公園
奧蘭卡國家公園（Oulangan kansallispuisto）是芬蘭的一個國家公園，位於北博滕區和拉普蘭區. 奧蘭卡國家公園面積270 km2. 奧蘭卡國家公園成立於1956年，並且在1982年和1989年兩次擴大公園的面積.
FM101
FM101電台（簡稱：FM101）是由香港多名社運人士發起，以非牟利形式運作的電台，於2009年10月1日起試播，2009年11月30日正式開始 ，已解散. 電台利用頻率FM 101於逢星期一至五晚上七點至十點（最長至十二點）廣播（覆蓋範圍在九龍東及香港島北角到銅鑼灣東部），並同時透過網絡廣播節目. 其節目以公民抗命為宗旨，節目多樣化，內容包括政治，時事，音樂，藝術等. FM101電台口號為「以派對的心去公民抗命」.
庫察約基河
庫察約基河是俄羅斯的河流，位於科拉半島南部，由摩爾曼斯克州負責管轄，河道全長44公里，流域面積1,350平方公里，最終與通察約基河匯流成為圖姆恰河.
貪婪小油鯰
貪婪小油鯰，為輻鰭魚綱鯰形目鼬鯰科的其中一種，為熱帶淡水魚，分布於南美洲巴西Itapicurú河流域，體長可達10.4公分，棲息在底層水域，生活習性不明.
未名社
未名社是中华民国一个文学社团，因《未名丛刊》而得名.
历史
1925年8月，鲁迅、韦素园、韦丛芜、李霁野、台静农、曹靖华在北京建立未名社 ，出版《未名丛刊》.
1928年1月10日，《未名新集》半月刊开办，由北京未名出版社发行.
1930月4月30日，《未名新集》半月刊停刊.
内容
未名社主要以翻译西方文学作品为主，主要国家和地区是俄国、英国、北欧地区国家.
孔繁森
孔繁森（），山东省聊城市堂邑五里墩村人，祖籍山東曲阜，中国共产党干部. 孔子第74代孙.
生平
1961年聊城技校毕业后应征入伍. 1966年9月加入中国共产党. 1967年复员回到聊城，历任聊城技工学校革委会副主任，共青团聊城地委常委，中共聊城地委宣传部副部长. 1979年4月～1982年，到西藏自治区岗巴县任县委副书记，历时三年，之后回到聊城. 1988年，时任聊城行署副专员的孔繁森升任拉萨市副市长. 1992年12月，在条件艰苦的阿里地区任地委书记，此地被称为“世界屋脊的屋脊”.
家庭
妻王庆芝.
小女儿孔玲2014年任最高法政治部组织人事部部长，2018年12月任最高法政治部副主任、第四巡回法庭分党组副书记、副庭长，2021年任最高法赔偿办主任 ，2023年6月任全国人大常委会代表工作委员会副主任.
纪念
孔繁森去世后，中国政府和中国共产党将他誉为“新中国成立后，在党的培养教育下成长起来的一代优秀领导干部中的杰出代表”，并开展了一场中国全国范围的“向孔繁森同志学习”的活动. 1995年4月中国国务院追认他为“全国先进工作者”. 因孔繁森身前下乡工作经常有新闻记者陪同，留下了许多新闻报道和照片，1996年根据他的生平拍摄了电影《孔繁森》.
刘成安
刘成安（），男，汉族，重庆人，中华人民共和国传媒工作者，现任中华全国新闻工作者协会副主席，四川广播电视台党委书记、台长. 第十三届四川省人大代表.
卡尼亚韦拉尔德莱翁
卡尼亚韦拉尔德莱翁（西班牙语：Cañaveral de León），是西班牙安达卢西亚自治区韦尔瓦省的一个市镇. 总面积35平方公里，总人口481人（2001年），人口密度14人/平方公里.
卡尔泰阿
卡尔泰阿（西班牙语：Cartaya），是西班牙安达卢西亚自治区韦尔瓦省的一个市镇. 总面积225平方公里，总人口13511人（2001年），人口密度60人/平方公里.
若昂·费雷拉·佛朗哥·平托·卡斯特洛-布兰科
若昂·费雷拉·佛朗哥·平托·卡斯特洛-布兰科（）(1855年2月14日- 1929年4月4日)，葡萄牙政治家、部长、第43任财政部长(1890年1月14日)和第47任首相(1906年5月19日- 1908年2月4日).
早年生活
他是皇室贵族弗雷德里科·卡洛斯·费雷拉·弗朗哥·弗雷雷和路易莎·亨利克塔·平托·科雷亚·达·科斯塔卡斯特洛-布兰科的儿子.
政治生涯
他在科英布拉大学接受教育，并于1875年获得学士学位. 进入政治生涯后，他能够在公开竞争几个职位时证明自己，包括:萨唐、巴扬、阿尔科巴萨和里斯本皇家检察官代表(1877年1月至1885年1月);海关总署总干事(1885年10月起);海关总署署长(1886年2月至1886年12月);以及海关税务诉讼的法庭审计员(始于1886年). 佛朗哥大学毕业后的经历表明，他有一种精神和个人能量，这将有助于他的党派斗争，并在葡萄牙政坛形成了自己的角色. 佛朗哥善于沟通和写作，这在当时给了他在公众生活中的优势，主要表现在辩论和新闻上的争吵. 他富有，有良好的关系，欣赏阴谋，沉浸在以服务和功绩为中心的商业中，这使得当时的许多自由派精英团结起来.
1884年，他第一次当选为吉马良斯选区的选民，直到科尔特斯违背了他的选民的意愿，他才离开了这个位置. 由于行政官员和立法代表的职位是不相容的，他选择留在立法机关，从而丧失了他在地方法官办公室的权利.
心理分析派
心理分析派是中华民国一个文学流派，代表人物是施蛰存.
风格
心理分析派受到西方心理学家弗洛伊德的影响，长于描写人的内心活动，包括爱、恨、情、仇、性心理、性压抑、性变态、性转移等.
普瓦松
普瓦松（Poissons，）是法国上马恩省的一个市镇，属于圣迪济耶区.
地理
普瓦松（）面积，位于法国大東部大區上马恩省，该省份为法国东北部内陆省份，北起马恩省和默兹省，西接奥布省，西南接科多尔省，东南接上索恩省，东临孚日省.
与普瓦松接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：.
普瓦松的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）.
行政
普瓦松的邮政编码为，INSEE市镇编码为.
政治
普瓦松所属的省级选区为.
人口
普瓦松于时的人口数量为人.
上磯郡
上磯郡（🇯🇵）為日本北海道渡島綜合振興局的郡，位於渡島綜合振興局西南部.
由於位於函館市西北方的海岸（在北海道曾以西方為上），日文又稱海岸為「磯」，因此命名為「上磯」.
大口波拿巴鑽光魚
大口波拿巴鑽光鱼为輻鰭魚綱巨口魚目鑽光魚科的其中一種.
分布
本魚分布于全球各大洋熱帶及亞熱帶海域.
深度
水深100 - 1200公尺.
特徵
本魚鰓蓋與腹膜銀色，尾部半透明，背鰭與尾鰭鰭條有顏色，體具單列的身體發光器，背鰭軟條16至20枚；臀鰭軟條28至31枚，體長可達7.2公分.
生態
本魚屬深海魚類，具垂直性洄游的特性，會日週期地改變體色，屬肉食性，利用其發光器官吸引獵物，以浮游動物為食，產浮游性卵.
經濟利用
不具經濟價值.
通察約基河
通察約基河是俄羅斯的河流，位於科拉半島南部，由摩爾曼斯克州負責管轄，河道全長150公里，河水主要來自融雪，最終與庫察約基河匯流成為圖姆恰河.
何國泉
球員生涯
何國泉生於香港，於1994年開始在快譯通擔任甲組後備，之後曾先後效力好易通、晨曦、南華、港會、公民等香港甲組足球聯賽球會，2008年夏天，何國泉加盟天水圍飛馬. 2008年9月22日，何國泉以借用身份重投南華，至2010年夏天重返天水圍飛馬. 2011年2月19日，何國泉代表天水圍飛馬在甲組聯賽迎戰四海流浪，對方的年輕門將曾文輝首次在甲組賽事上陣，在開龍門球時直接射入何國泉把守的球門. 最後飛馬亦先贏後輸以2–3落敗. 2011年夏天，何國泉加盟晨曦. 2012年4月29日，足總盃8強晨曦對標準流浪，何國泉臨危受命在86分鐘上場客串踢中場，連同補時踢了約10分鐘，底線傳中及爭頂高空球也有板有眼.
2015年6月19日，東方於社交網站宣佈何國泉加盟. 2015年10月21日，東方在菁英盃A組以1–1賽和傑志，年屆38兼有兩年未有在頂級賽事上陣的何國泉屢救險球，賽後更獲東方教練楊正光點名大讚：「若非他把關，我們可能已輸波. 」 2017年12月25日，隊友葉鴻輝於對冠忠南區的高級組銀牌四強因在禁區外撞跌單刀的蘇沙，被球證以紅牌驅逐離場，而何國泉後備入替，並協助東方力保不失，以1–0勝出.
2023年5月7日，46歲的何國泉繼2018年5月13日再次上陣，代表晉峰迎戰香港U23，打破港超最年長出場紀錄，更獲足總選為賽事最佳球員（POM）出戰，完場後宣布退役.
國際賽生涯
何國泉曾經多次入選香港青年軍及香港奧運隊，於2007年首次入選香港足球代表隊，何國泉在2007年10月21日於印尼中立場舉行的世界盃外圍賽以3–2勝東帝汶的比賽中，首次為香港隊上陣，於2010年在台灣高雄舉行的2010年東亞足球錦標賽，何國泉表現出色屢救險球，協助香港隊憑藉比較佳得失球壓倒北韓成功取得出線權.
教練生涯
2023–24年球季，何國泉獲委任成為北區足球會副總監兼龍門教練.
絕對時空
絕對時空（Absolute time and space）是牛顿的自然哲学的数学原理的一个概念.
起源
絕對時空這個概念源自於牛頓，牛頓認為絕對時空給予牛頓力學一個理論的基礎，用以描述物體在空間中的運動. 牛頓認為絕對空間和絕對時間是各自「獨立」存在的物理量.
內容
絕對時間（Absolute time）是不會隨著任何外部的作用或觀察者改變. 相對時間（Relative time）則是會隨著外部作用或觀察者而改變，可以透過量測物體的運動的絕對時間差來決定.
根據上述的概念，可以發現絕對時間其實是不可測量的且感受不到的，牛頓認為絕對時間只能由數學的形式表達，而人類也只能透過物體的移動來觀察時間的消逝.
舉一個例子來說明，如果有一個人要測量100公尺短跑，那麼我們可以自由的選擇當此人在起點的時刻為0秒，但此時絕對時間為多少我們不得而知，然後以碼表測量此人在通過終點經過的時間，便知道此人衝刺100公尺所需要的時間. 此過程中，我們一概不知起始的和終止的絕對時間，我們只有測量絕對時間差.
絕對空間（Absolute space）是不會隨任何外部的作用或觀察者改變. 相對空間（Relative space）則是會隨外部作用或觀察者而改變，它本身具有可以改變的維度，通常我們會用物體的位置來直接描述.
舉例來說，一個物體做簡諧運動，我們就可以分類成一維的簡諧運動，二維的簡諧運動，甚至更高維度的簡諧運動. 事實上無論物體是在進行多少維的簡諧運動，都是在同一個絕對空間中發生，我們（觀察者）只是選取足夠的自由度去描述這個物體而已.
這些關於絕對時空的規範隱含絕對時空不會受到物體現象的影響，而是所有物理現象的發生時的背景. 因此，所有物體都有一個對應於絕對時空的絕對狀態，這樣可以知道所有物體不是絕對的靜止，就是具有絕對速度. 牛頓提出經驗上的例子來支持他的說法，2個球體中間用一條繩子連接並開始旋轉，我們可以透過測量繩子的張力發現2個球體正在繞著他們的共同質心（絕對空間）旋轉（）.
不同的觀點
歷史上，也有其他物理學家對於牛頓提出的絕對時空抱持不同意見. 萊布尼茲認為空間只有在有參考點的時候才有意義，時間只有在有物體運動的時候才有意義. 喬治·貝克萊猜測，在沒有參考點的情況下，不能說一個球體在旋轉，或是2個用繩子連接的球體相對它們的共同質心在旋轉，至多說是其中一個球體相對另外一個球體旋轉.
伽利略變換給出在不同慣性坐標系之間的變換關係，這代表絕對時空的說法其實是不必要，因為我們只需要選定一個慣性坐標系，便可知道在其他慣性坐標系的結果，而且沒有一個慣性坐標系可以被獨立出來.
另外，恩斯特·馬赫提出馬赫原理，當中的內容提到，在沒有參考點的情況下，討論物體的慣性是沒有意義的，也再次說明絕對時空是不必要的概念. 馬赫原理隨後在愛因斯坦關於廣義相對論的論文中被強調且命名.
總結
牛頓絕對時空的概念，因為「絕對」的物理量本身不可測量，加上「相對」物理量，雖然隨著觀察者改變，但是不同觀測結果之間存在直接的變換關係，而變得不必要.
兜蘭屬
生物分類學和系統學
1886年，德國植物學家烏戈·恩斯特海因里希‧輝瑞（Ernst Hugo Heinrich Pfitzer，1846~1906）將喜普鞋蘭屬（Cypripedium）中的一群物種分離出來，獨立為一個新屬. 它與全北區的親緣屬喜普鞋蘭屬（Cypripedium）曾被認為是同一屬. 兜蘭屬在1959年被定為一有效分類單元.
下属物种
本属包括以下物种：
克路氏油鯰
克路氏小油鯰，為輻鰭魚綱鯰形目鼬鯰科的其中一種，為熱帶淡水魚，分布於南美洲巴西聖保羅Ribeira do Iguape河流域，體長可達20.2公分，棲息在底層水域，生活習性不明.
百济
百濟（백제）（前18年－660年），又称南扶餘，是古代朝鮮半岛西南部的国家. 532年新羅兼併伽倻后，在朝鲜半岛上百濟与高句麗、新羅三足鼎立，这段时间被历史学家称为朝鮮三國时代.
据《三国史记》记载，百济传说是高句丽创始者朱蒙的第三个儿子温祚王于公元前18年在漢江南岸（今韩国河南市）创建. 《隋书/卷81》也载“百济之先，出自高丽国”. 百济的鼎盛时期疆土涵括朝鲜西部（除了平安北道和平安南道）的绝大部分. 最北曾到平壤. 百济曾是海上的强国，通过海路与古代中国和日本各政权进行政治和贸易往来. 据《隋书/卷81》记载百济人口混杂有新罗、高丽、倭等，也有中国人.
公元660年，百濟被新羅和唐朝的联军灭亡.
建国
传说公元前18年，高句丽太祖朱蒙的儿子温祚與沸流带领一批高句丽人南下到汉江盆地建立起百济国. 最早记载百济的是《三国志》中提到马韩地区的众多城邦之一伯济. 朱蒙因受迫害而逃离扶餘，来到了卒本地区，在那里与当地首领延陀勃的女儿召西奴结婚，并创立了高句丽王国. 当朱蒙在扶餘所生的儿子到达高句丽后，找到了他的亲生父亲并成为王储，就是日后的琉璃王. 朱蒙与召西奴所生的两个儿子沸流和温祚认识到琉璃王继位后，他们在高句丽将无法立足. 因此两兄弟决定离开高句丽并与他们的追随者一起南下.
听从追随者建议，温祚在慰礼城（现在的韩国河南市）建城，并立国号“十济”. 但是沸流不理睬这个建议，认为临海而居更好，并在弥邹忽建城（现在的韩国仁川广域市）. 可是在弥邹忽的盐水和沼泽对于大多数人来讲难以忍受，与此同时慰礼城的百姓却繁荣地生活着. 沸流于是前往慰礼城并要当十济国王. 温祚不同意. 于是沸流对温祚开战，但输给了温祚. 因为羞愧，沸流自杀. 弥邹忽的百姓于是搬迁到慰礼城，温祚也高兴地接纳了他们并改国号为“百济”. 有百姓濟海樂從的意思.
居于慰礼城的百济由于被马韩包围，所以经常受到马韩的侵扰. 而他们的都城亦经常在汉江两岸不断搬迁. 至今，首尔在汉江两岸仍然留有北汉山城（邻近青瓦台）及梦村土城（邻近松坡区）的遗址. 当时，他们称呼今日首尔两岸为“河北”及“河南”. 直到今日，京畿道仍然留有河南市这个名称，以见证昔日的历史.
近肖古王（346年－375年）时期，百济通过与高句丽的战争向北扩展了疆土，同时向南消灭了残存的马韩部落. 近肖古王时期，百济到达其鼎盛时期，其疆土涵括了现在西朝鲜（除了平安北道和平安南道）的绝大部分. 371年，百济在平壤（原乐浪郡）打败了高句丽. 在战争中，杀死了故国原王. 而故国原王之孙好太王392年即位后又战胜百济再次控制了这一区域.
这个时期百济积极地吸收了中国文化和技术. 384年，佛教成为百济的国教. 与此同时，百济也发展成为海上强国，并与日本发展了良好的关系. 中国的汉字、汉传佛教、制陶技术和其它文化在这一时期从百济传入日本.
熊津时期
5世纪，高句丽南扩，并于427年迁都平壤. 在高句丽的军事威胁下，百济开始丧失北方土地. 475年， 高句丽攻下慰礼城（今韩国首尔），百济丧失整个汉江流域，盖卤王被杀. 盖卤王太子文周王被迫迁都于熊津（今韩国忠清南道公州市）. 文周王在位期间，百济王权不稳，发生内讧，文周王被兵官佐平解仇暗杀. 文周王之子三斤王即位后，解仇掌控国家大权. 直到东城王（479-500年）即位后，百济王权才开始得到恢复. 东城王在位期间，百济开始与中国南齐建交，并与新罗联姻共同对抗高句丽. 武宁王时期（501-522年），百济国力开始逐渐得到恢复.
大多数朝鲜三国的地图都将百济的疆土画成包括今天的韩国忠清道和全罗道. 这是百济熊津时期和泗沘时期的核心地域. 在这一时期百济还宣称曾短暂在中国（南朝宋）的遼西地区有过疆土. 百济略有辽西的记载首见于南朝的《宋书》. 此外，《梁书》和《南史》也有类似相同的内容. 作为百济史上的一个历史事件，并没有记载于朝鲜的史书，而却记载在中国南朝的史书上，这确实是值得研究的课题. 372年，中国南朝时东晋，北朝是前秦，前秦大多数时间占有今天辽宁省大部分领土. 然后相继后燕国，北燕，北魏对辽西地区有效控制，并有史载建制. 百济晋平郡晋平縣很有可能是大同江以西平壤郡（县）讹传为辽河以西的晋朝的平壤县（朝鲜县）.
泗沘时期
523年圣王即位后，百济出现了中兴的景象. 538年，圣王将国都从偏僻的熊津移往地处平原地区的泗沘（今韩国扶餘郡）. 迁都泗沘后，圣王改国号为“南扶餘”（因为百济将扶餘国当成他们的发源地），并采取了一系列措施重新巩固了皇权. 由于新国都位于锦江沿岸，这为百济与中原王朝的交流也提供了方便. 百济与南朝梁积极发展外交关系，同时也与日本建立友好关系.
灭亡
660年，唐与新罗联合发动了对百济的攻击. 最终百济首都泗沘被攻陷，百济的故土被唐朝和新罗瓜分，百济义慈王与其子以及一万多名百济平民被唐掳至中国洛阳. 同年义慈王即病死，葬在邙山孙皓、陈叔宝的陵墓之旁. 另有一批百济贵族逃往日本.
663年，百济-日本联军与唐-新罗联军与在海上开战，史称“白江口之战”. 经过5次交战，百济-日本联军战败. 扶餘豐逃往高句丽.
660年，唐朝在百济的故地划设了5个都督府：“熊津、马韩、东明、金涟、德安五都督府”，纳入唐王朝的管辖. 但随着后来的百济复国运动，唐朝在665年把五个都督府合并为熊津都督府，扶持义慈王之子扶餘隆为熊津都督府之都督，管理百济故地和遗民. 因为百濟、新罗是世仇，扶餘隆害怕受到新罗国的侵略，未敢赴任，最后在洛阳去世. 罗唐战争之后，唐最终被迫撤出朝鲜半岛南部.
政治
百济官制有十六品. 不同品级的官吏着不同颜色的服饰. 百济国王下设六佐平，即内臣佐平、内头佐平、内法佐平、朝廷佐平、卫士佐平、兵官佐平6位大臣，分别掌管国王旨令、国库财政、礼仪和教育、司法、京师防卫部队、地方军队. 408年，在六佐平之上又设总管上佐平. 日常事务由中央官厅处理. 中央官厅由内官和外官及其所属的21官厅构成. 内官负责宫廷事务，外官负责国家内外政务.
百济在地方设有五部五方. 五部设于国都附近的京畿地区，其它地方则被分为五方. 每方都设有方城，并驻有军队. 五方下设郡和城.
经济
百济农业普遍采用牛耕，重视修建水利工程，并改轮休耕地的易田法为不易田法，主要出产水稻、大麦、黄豆、麻、桑、蔬菜、水果. 百济的手工业有官营和民营两种. 掌管手工业的官厅下设各种手工业场，主要生产金银制品、纺织品，以及铁制生产工具和武器等. 民营的手工业主要是生产麻布和工具.
百济除与高句丽和新罗商贸往来之外，还与中国和日本进行贸易往来. 百济是朝鲜三国中最早开展海上贸易的国家，与中国和日本有着频繁的海上商贸与文化往来.
佛教
百济枕流王元年（384），西域僧人摩罗难陀经东晋到百济传教，得到枕流王优待，并于次年为其在汉山建佛寺. 佛教从此传入百济并兴盛. 《周书*百济传》曰：“（百济）僧尼、寺塔甚多”. 百济僧人亦来华和去印度学法. 南朝时期来陈国学习的玄光 (朝鲜)是中国和朝鲜半岛天台宗的先驱，南岳门28大弟子之一. 百济僧人在武宁王末年前往印度取经，圣王四年（526）回国，后成为百济律学鼻祖.
百济亦将佛教传入日本. 圣王三十年（552），百济赠送日本金铜寺释迦像、弥勒像、经卷等佛教用品，并告诫“是法于诸法中，最为殊胜”. 佛教从此进入日本. 此后，百济多次派遣僧人去日本传教. 587年，从日本来百济学习戒律，后回国将戒律传入日本. 百济武王二年（601），百济僧人观勒赴日本担任僧正、检校僧尼，是日本最早的僧官.
儒学
儒家经典在百济很普及. 在近肖古王（346-374年）时期，百济还开始向日本输出儒家思想，有阿直岐和王仁前往日本，教授应神天皇太子莬道稚郎子等《论语》、《千字文》等儒家经典，对古代日本明日香文化的形成产生了重要影响. 武宁王时期（501-522年），百济设立了五经博士官制（博士是教授学问的官职）. 此外，百济还有设有留学生制度和承担中央教育行政职能的内法佐平行政机构. 百济是否建有像高句丽太学和扃堂一样的教育机构，目前还无法考证.
诗歌
收录于《三国遗事·纪异·武王》的《薯童谣》是现存唯一的一首百济乡歌，作者是百济第30代国王武王. 传说武王原本是平民出身的薯童，通过让群童传唱这首《薯童谣》，智娶新罗真平王的善花公主. 除了乡歌之外，朝鲜三国时期还兴起了以本民族传统音乐为基础的歌乐“乡曲”. 这些乡曲在朝鲜文学史上发挥了重要的影响. 百济的乡曲主要有《井邑》、《智异山》、《禅云山》、《山有花》等.
散文
百济义慈王佐平成忠的《上义慈王书》是朝鲜文学史上的书函体散文名篇. 7世纪中叶，新罗欲联合唐灭百济，但义慈王却整日沉溺于酒色之中，不问政事. 成忠多次进谏，但却被义慈王关进牢中. 《上义慈王书》是他在狱中病危临终时留给义慈王的遗言：“忠臣死不忘君，愿一言而死. 臣常观时察变，必有兵革之事. 凡用兵，必审择其地，处上流以迎敌，然后可以保全. 若异国兵来，陆路不使过沈岘，水军不使入伎伐浦之岸，举其险隘以御之，然后可也. ”. 不过成忠的忠心没能使义慈王回心转意，百济最终被罗唐联军所灭. 现存百济的散文还包括《武宁王墓志》等碑志和铭文.
绘画
现存的百济绘画很少，主要有忠清南道宋山里6号古墓和扶余郡陵山里古墓的壁画. 据记载，百济派有多名画匠到日本作画，对日本绘画的发展起到影响. 百济阿佐太子在日本所画的圣德太子像被视为百济绘画的精品.
手工艺
从扶餘郡百济王陵园的古代佛教寺庙出土的豪华金铜大香炉（백제금동대향로）被认为是百济文化的精髓，鲜明地展示了百济成就的巅峰. 百济文化的创造力和卓越可以从香炉的顶部纹饰上精巧、优雅的莲花造型，辉煌、美丽的砖的图案，陶器风格流畅线条的魅力，和流畅、优雅的碑文书法看出. 佛像上微笑的面庞，华丽却优雅的百济宝塔显示了这种创造力与佛教的关联.
武宁王的陵墓按着中国拼镶砖墓的形式建造并受到中国进口物品的影响，也包括了许多百济传统的随葬物品，如金制冠饰，金制耳饰. 墓室习惯也按照百济独特的传统. 这个陵墓被认为是熊津时代的代表性墓葬.
与中国的关系
《后汉书·东夷传》称三韩“凡七十八国，伯济是其一国”，《三国志》卷30《魏书·东夷传》所列马韩诸国名也有“伯济”.
372年，百济近肖古王曾向晋朝朝贡. 429年，百济派使团到宋寻求文化和技术. 472年，百济盖卤王派使团到北魏寻求对付高句丽的军事援助. 百济武宁王和圣明王多次派使团到南梁. 武宁王的陵墓是按南梁的墓室风格建造的.
与日本的关系
百济与日本一直保持着良好的关系. 中国的汉字、佛教、製陶技术和其它文化都通过百济传入日本. 同时，百济得到了日本的物资和军事援助，並獲得日本的支持，以對抗新羅.
大量的日本皇族和学者来到百济进行教育和文化交流，这样的例子包括在奈良（部份学者认为是以百济词“王国”命名的城市）由百济移民设计和建造的两个奇观，宝塔和木结构寺庙法隆寺.
许多百济王族和贵族成员与日本皇族通婚也是被广泛承认的，即使是明仁天皇也承认这个事实. 据《续日本纪》记载，桓武天皇的母亲高野新笠是武宁王的嫡系子孙，而明仁天皇是桓武天皇的后代. 学者中最著名的是阿直岐（achiki）与王仁（他受阿直岐推薦到大和國）. 從應神天皇之邀而舶來，是為歸化日本之學者. 《古事記》記載：王仁獻《論語》、《千字文》與日本，中國的儒教與漢字亦被認為是藉此傳至日本.
有趣的是，有很多日本貴族是來自百濟. 百濟阿莘王的太子於397－405年曾與應神天皇一起住在大和宮廷. 他後來成為百濟腆支王. 應神39年，百濟國王派其妹與7位侍女去日本. 仁德天皇時代，百濟國王之孫去日本養隼，與天皇出獵，蓋鹵王時代，派其弟到倭侍奉雄略天皇. 479年，百濟的三斤王死後，昆支的次子回百濟成為東城王，雄略天皇甚不捨得. 百济王扶餘豐的兄弟被封为王，在日本生存至10世纪.
语丝社
语丝社是中华民国一个文学社团，它于1924年建立，1930年解散，因《语丝》周刊而得名，代表人物是鲁迅和周作人.
历史
1924年11月17日，《语丝》周刊在北京创办，孙伏园、周作人担任主编，鲁迅、周作人、刘半农、林语堂、钱玄同、江绍原、章衣萍为主要作者.
1927年10月，《语丝》周刊被张学良父亲张作霖查封. 12月，它又在上海重新开办，鲁迅、柔石、李小峰担任主编.
1930年3月10日，《语丝》周刊停刊.
科技創業培育計劃
創業培育計劃 是香港科技園公司提供的創業培育服務管理計劃，為科技創業培育公司提供硬件支援包括辦公室及共享設施、科研技術和管理支援;以及軟件支援例如津貼資助、市場推廣發展等服務，助科技企業在促進創新科研時能夠事半功倍，讓他們得以蓬勃發展以及發揮商業潛能.
計劃包括為創新網絡和手機應用程式開發公司而設的網動科技創業培育計劃，亦有為新晉科技公司而設的科技創業培育計劃以及生物科技創業培育計劃 ，其目標是透過提供軟硬件支援，推動以創意產業及科技創新為本新成立的創新科技企業.
網動科技創業培育計劃(Incu-App)
Incu-App中心為培育企業創造彼此了解的機會，以及互相交流創新概念的平台. 中心配備會議室、聯誼空間以及影印和打印機等設備. 培育計劃企業亦可使用各種電腦移動裝置，以便測試系統運作.
生物科技創業培育計劃(Incu-Bio)
四年制的生物科技創業培育計劃(Incu-Bio)專為生物實驗而新成立的生物科技公司而設. Incu-bio為培育企業提供租金補貼租用生物科技中心的獨立實驗室，以及其他硬件支援服務.
科技創業培育計劃(Incu-Tech)
三年制的科技創業培育計劃(Incu-Tech)提供專業高端的科技支援中心及有經驗的專業工程師咨詢服務，以支援初創公司在電子、綠色科技、資訊及通訊科技以及新物料精密工程開發上有充足的準備，節省投資成本.
2009年世界運動會原野射箭比賽—女子複合弓
2009年世界運動會原野射箭比賽女子複合弓於2009年7月24日至7月26日在台灣高雄澄清湖舉行.
預賽
預賽成績前4名者可晉級至淘汰賽.
超合金
超合金可以指：
莽原社
莽原社是中华民国的一个文学社团，因《莽原》周刊而得名.
历史
1925年4月24日，鲁迅、高长虹、黄鹏基、尚钺、向培良、韦素园、韦丛芜等在北京建立莽原社，并且出版《莽原》周刊，鲁迅担任主编.
1926年，《莽原》周刊该做半月刊.
1927年12月，《莽原》半月刊停刊，莽原社解散.
内容
鲁迅说莽原社的宗旨是：“率性而言，凭心立论，忠于现实，望彼将来”.
JC Park食尚廣場
JC Park食尚廣場 是台灣一家連鎖小型購物中心，為佳瑪進口精品生活館的關係企業，其定位為社區型商場，以餐飲及服飾業種為主，目前在臺灣新北市、桃園市共有3間分店.
腦出血
脑出血是指、或者两者同時突然出血. 它是一种顱內出血 和中风疾病. 當患者腦出血時可能會伴隨有頭痛、輕偏癱、呕吐、癫痫发作、和頸部僵硬、发热等症狀. 通常症状会随着时间的推移而恶化.
造成腦出血的原因包括创伤性脑损伤、腦動脈瘤、和脑肿瘤. 造成自发性腦出血的最大危险因素是高血压和淀粉样变. 其他风险因素包括酗酒、、使用抗凝剂和服用可卡因. 腦出血的診斷一般主要靠计算机体层成像以及磁共振成像等方式.
通常醫生會在重症监护室救助患者， 並且還要将患者的血压降低至收缩压140毫米汞柱.
每年每10,000人中约有2.5人被診斷出腦出血. 男性和老年人腦出血的概率更大. 大约44%的腦出血患者會在一个月内死亡. 大约20%的腦出血患者經過醫療手段干預後脫離生命危險並好轉.
林南萨里国家公园
林南萨里国家公园（Linnansaaren kansallispuisto）是芬蘭的一個國家公園，位於南薩沃尼亞區和北薩沃尼亞區. 國家公園位於作为塞马湖一部分的豪基韋西湖的中部. 这个国家公园的建立是为了保护芬兰湖区特有的自然景观.
在主岛上还保留着一块以前的农场. 农场里还保留着的耕作传统. 岛上大部分覆盖着自然状态的松柏森林，有些部分则生长着各种野草.
国家公园也是極度瀕危動物塞馬環斑海豹的棲息地.
卡斯塔尼奥德尔罗夫莱多
卡斯塔尼奥德尔罗夫莱多（西班牙语：Castaño del Robledo），是西班牙安达卢西亚自治区韦尔瓦省的一个市镇. 总面积13平方公里，总人口194人（2001年），人口密度15人/平方公里.
世界空手道錦標賽
空手道世界錦標賽（Karate World Championships）也稱世界空手道錦標賽，是世界空手道聯盟（WKF）舉辦的競爭空手道最高水平的赛事.
1980年，首次允許女性參加.
馬丁·德魯（英國）在2012年以4.8秒進入四分之一決賽，創造了最快的KO記錄.
森敬
森敬（Mori Kei, ）是一位日本经济学家，专攻计量经济学.
生平
1932年出生，毕业于庆应义塾大学经济系，后留校任教. 除了计量经济学，还对于城市信息功能的孵化和地震对策进行研究.
1990年2月15日因肝炎逝世，享年58岁. 逝世后因为其贡献被卡内基·梅隆大学司马贺追赠荣誉博士学位.
家庭
父亲是企业家森泰吉郎，弟弟森稔、森章亦是企业家. 妻子森洋子是美术史学家. 女儿森万里子是现代艺术家.
圖像處理器
图像处理器（image processor），也称图像信号处理器（image signal processor，缩写ISP）、影像处理器，是相机或者其他具备拍摄功能设备上搭载的一种芯片，用于图像信号处理.
阿萊干尼造山運動
-{zh-tw:阿萊干尼造山運動 ;zh-hans:阿勒格尼造山运动;zh-hk:亞利加尼造山運動;}-（Alleghenian Orogeny）是3.5亿年前至3.0亿年前，古生代晚期石炭纪的一次北美大陆东部的造山运动，产生了阿巴拉契亚山脉（即蓝岭山脉）及西南部平行的阿勒格尼山脉-坎伯兰山脉. 这次运动产生了褶皱和断层，以及岩石的变质. 它被认为是晚古生代时期形成盘古大陆的过程中，冈瓦纳古陆的非洲部分碰撞劳亚古陆的北美洲部分造成的.
这场造山运动形成的山脉的高度堪比喜马拉雅山脉. 随后数亿年的侵蚀过程形成了如今的阿巴拉契亚山系.
富明阿
富明阿可以指：
阿尔弗雷德·巴里
阿尔弗雷德·巴里（Alfred Barye，），活躍於巴黎的意大利雕塑家.
蓬拉维尔 (上马恩省)
蓬拉维尔（Pont-la-Ville，）是法国上马恩省的一个市镇，属于肖蒙区.
阿尔弗雷德·巴里
传记
阿尔弗雷德·巴里是他父亲的雕刻家Antoine-Louis Barye的学生. 他的作品包括青铜器[动物雕塑]和主题东方主义. 在他父亲的要求下，他以Barye“儿子”的名义签署他的作品来区分他. 他从1864年到1882年在[绘画和雕塑沙龙]展出.
阿尔弗雷德·巴里 意识到 阿拉伯骑士 (Le Guerrier arabe à cheval)同的合作埃米勒·吉勒曼 在巴黎的青铜艺术 Maison Barbedienne的铸造厂制造的.
蓬拉维尔 (上马恩省)
地理
（）面积，位于法国大東部大區上马恩省，该省份为法国东北部内陆省份，北起马恩省和默兹省，西接奥布省，西南接科多尔省，东南接上索恩省，东临孚日省.
与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：.
阿尔弗雷德·巴里
传记
和他的父亲安托万·路易斯一样，阿尔弗雷德·巴耶成为费迪南德·菲利普·奥尔良最喜欢的雕塑家，后来成为拿破仑三世的准官方雕塑家.
他最成功和众多的主题是当时的赛马，但众所周知，他以他父亲的风格以及他自己的风格模仿了许多作品.
蓬拉维尔 (上马恩省)
地理
的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）.
阿尔弗雷德·巴里
传记
他在他的许多雕塑作品 Barye 或 A. Barye 上签名，与他父亲使用的签名相同. 这在今天引起了与他生前一样多的混乱，阿尔弗雷德的许多模型被错误地归于并作为他父亲的作品出售. 在家庭多次分歧之后，在父亲的坚持下，他开始在自己的作品 Alf 上签名. Barye，后来是 A. Barye Fils. 有人建议但从未证实阿尔弗雷德·巴耶对他父亲作品的许多未经授权的终身演员负责.
艺术展
Alfred Barye 在接下来的几年里在巴黎沙龙展出： 1864 年，他展出了名为 Walter Scott 的赛马青铜雕塑. 1865年，他展出了几件赛马青铜雕塑. 1866年，他展出了赛马和骑师的青铜. 1882年，他展出了一个意大利小丑的青铜雕像
蓬拉维尔 (上马恩省)
行政
的邮政编码为，INSEE市镇编码为.
政治
所属的省级选区为.
人口
于时的人口数量为人.
角島大橋
角島大橋是位於日本山口縣下關市神田地區和之間，跨越海士瀨戶的橋梁 ，為的一部分；橋上最高限速為40公里每小時，當風勢過大時會禁止一般車輛通行.
大橋位於北長門海岸國定公園的範圍內，在興建時考慮到與周邊景觀及生態環境的配合，除了控制橋梁本身的高度，路線也特地不採用傳統穿過中間小島的做法，而是繞過鳩島從一旁經過，獲得相當高的評價，在2003年獲得「土木學會設計獎2003」 的優秀獎.
由於角島大橋經過的這片海域的海床上有許多細碎貝殼形成的砂灘，清澈的海水在陽光的照射下會形成翠綠色，在通車後吸引包括、HERO特別篇等許多電視劇和汽車商的電視廣告到此取景拍攝，也逐漸成為熱門的觀光景點 ，現在在靠豐北町神田地區一側設有海士瀨公園及角島大橋展望台，在角島一側設有瀨崎陽公園，每年約有90萬旅客到此.
歷史
過去角島與日本本土之間主要依賴渡輪往返，為了興建橋梁，於1991年開始進行海上的地質調查，1992年完成設計，1993年開始興建，花費149億日圓，歷經七年後，於2000年11月3日通車啟用.
在完工通車之初曾是當時日本全國長度最長的不收通行費跨海大橋，不過在2005年已被位於沖繩縣全長1,960公尺的古宇利大橋超過.
埃尔塞罗德亚恩德瓦洛
埃尔塞罗德亚恩德瓦洛（西班牙语：El Cerro de Andévalo），是西班牙安达卢西亚自治区韦尔瓦省的一个市镇. 总面积286平方公里，总人口2726人（2001年），人口密度10人/平方公里.
奥斯卡最佳女配角奖
奧斯卡最佳女配角獎（Academy Award for Best Actress in a Supporting Role）是奧斯卡金像獎的其中一項，每年由美國電影藝術與科學學會頒發給電影中表現傑出的女性配角演員. 至今共有84位演員曾獲頒此獎項，其中黛安·韋斯特和雪莉·溫特斯皆獲獎兩次為最多，而特爾瑪·里特是入圍該獎項最多次的女演員（6次）. 2021年第94屆的最佳女配角得主亞莉安娜·黛博塞與1961年以《西城故事》拿下最佳女配角的麗塔·莫瑞諾皆以同樣角色獲獎，也創下奧斯卡首次出現的紀錄.
男女配角獎項首次於1936年第9屆頒發，史上第一位獲頒女配角的演員是蓋兒·桑德嘉，但當時的配角獎項是頒發獎牌而不是獎座，直到1944年第16屆才改為頒發獎座. 目前該奖项提名人选是由学院演员分部成员通过可转移单票制选出，获奖者则由学院全部投票成员通过多数制决定
多次獲獎與提名者
以下演員曾獲頒兩座最佳女配角獎：
以下演員曾入圍三次以上最佳女配角獎：
彼得·罗
彼得·罗（Peter Lorre，）是一名出身于奥匈帝国并移民美国的演员.
生平
彼得·罗一共结婚三次，并在1950年生育了一个女儿.
NHK廣播電視技術研究所
NHK广播电视技術研究所 （NHK放送技術研究所，エヌエイチケイほうそうぎじゅつけんきゅうしょ、Science & Technology Research Laboratories, NHK STRL）是日本广播協會（NHK）在1930年設立的開發廣播技術的研究所，位於東京都世田谷區砧. 通稱「NHK技研」. 每年5月下旬，NHK广播电视技術研究所會對一般民眾公開展示其研究成果.
NHK广播电视技術研究所的前身是中央放送局技術部，1930年獨立，目的是進行日本的廣播用機械的基礎研究和應用研究，並實現研究成果. NHK广播电视技术研究所開發了眾多放送用機械，也是日本唯一研究開發廣播機械的研究所. 在研究成果的實現方面，NHK广播电视技術研究所和眾多生產廠商實行共同研究.
水利工程
水利工程（Hydraulic engineering）是为了控制、利用和保護地表及地下的水資源與環境而修建的各项工程建設的总称.
簡介
土木工程中著重于水流体的自然運动与人工输送及利用的一门分支. 该工程领域与桥梁、水坝、河道、运河以及堤防等關於水流、江川及洋海堤道工程的设计与施工有着密切的關聯，亦涉及公共卫生与环境工程等這些和水相關的環境生態及用水範疇.
水利工程主要的工作为各种水工結構物，包括水坝与河海堤防、给水管网（Water Distribution Networks）与集水管网（Water Collection Networks）、生態永續、洪水管理（Storm Water Management）、沉积物运移（Sediment Transport）以及其他的与水土保持工程和大地工程有關的事務.
梵蒂冈签证政策
尽管梵蒂冈既不是欧盟成员国，也不是欧洲经济区的成员国，但它与意大利保持着开放的边境，并被视为申根区的一部分. 因为梵蒂冈城只能通过意大利进入，所以要进入梵蒂冈城必须先进入申根地区. 因此，申根签证规则实际上是适用于梵蒂冈的. 然而，由于梵蒂冈城没有旅游住宿（酒店或出租公寓），因此游客几乎不可能在这里过夜.
油炸鷹嘴豆餅
炸豆丸子（فلافل ，פלאפל，falafel ），又名-{zh-hans:中东蔬菜球; zh-hant:中東蔬菜球;}-、-{zh-hans:油炸鹰嘴豆饼; zh-hant:油炸鷹嘴豆餅;}-，是中東一帶的菜色，用鷹嘴豆或蠶豆泥加上調味料所做成的.
以色列人會加上番茄，黃瓜和蛋黃醬等等的調味料當作三明治，阿拉伯人與猶太人（巴勒斯坦人）同樣愛吃.
历史
油炸鹰嘴豆饼的起源有争议，通常认为它起源于埃及，最早是科普特人在大斋期作为肉的替代物使用的. 由于亚历山大城是港口城市，这种食物就随着传播到了中东. 随后这种食物传播到了黎凡特，在这里鹰嘴豆取代了蚕豆.
科尔特孔塞普西翁
科尔特孔塞普西翁（西班牙语：Corteconcepción），是西班牙安达卢西亚自治区韦尔瓦省的一个市镇. 总面积49平方公里，总人口667人（2001年），人口密度14人/平方公里.
Λ粒子
在粒子物理中，Λ粒子是一类由三个夸克组成的重子. 一个上夸克、一个下夸克和一个奇夸克组成；一个上夸克、一个下夸克和一个粲夸克组成；一个上夸克、一个下夸克和一个底夸克组成. 于1947年的一次宇宙射线相互作用中首先被发现. 该粒子理论寿命为约10−23 s ，但它实际存留了约10−10 s. 使它存留了如此长时间的未知属性后来被称为奇异性，Λ粒子的“奇异性”（strangeness）也导致了奇夸克的发现 和奇异性守恒定律这一理论的创造. 该理论指出，如果某些质量较小的粒子表现出“奇异性”，它们的半衰期便会较长（因为在重子的衰变非弱相互作用力衰变过程中奇异性必须守恒）.
Λ粒子列表
收入到此表中的项目缩写及含义：I（同位旋）、J（总角动量） 、P（宇称）、Q（电荷）、S （奇异数）, C（粲数）、B′（底数）、T（顶数）、B（重子数）、u（上夸克）、d（下夸克）、s（奇夸克）、c（粲夸克）、b（底夸克）和t（顶夸克）等.
各种Λ粒子对应的反粒子只是组成上简单地由原来的夸克换成反夸克、Q、B、S、C、B′、T几项变为原来的相反数，所以没有收入到此表内. I、J和P中用红色标注的值是由夸克模型推断、未被实验认证的理论值. 顶Λ粒子（top lambda，）是为了使下表完整而列出的，因为顶夸克不稳定，难形成重子，且没有被观测到.
† 标记有该符号的粒子是暂时未被观测到的、由标准模型推断出的粒子.
六氟化钌
六氟化钌是钌元素与氟元素形成的一种无机化合物，化学式为，它也是已知的17种二元六氟化物之一.
性质
六氟化钌是一种棕褐色晶体，熔点为54 °C. 在−140 °C是测得它的固态结构为正交晶系晶体，空间群为Pnma. 晶胞参数a = 9.313 Å，b = 8.484 Å，而c = 4.910 Å. 每个晶胞中有四个化学式单位的六氟化锇（这里是四个六氟化锇分子），密度则是3.68 g·cm−3.
六氟化钌分子本身（气态或液态的主要存在形式）具有八面体形分子构型，点群为Oh. 其中Ru–F键的键长为1.818 Å.
原鵝龍
原鵝龍（學名："Procheneosaurus"）意為「在鵝龍之前」，過去因為其小型頭骨與眼睛前方的低矮顱頂，而被分類於鴨嘴龍科. 原鵝龍目前被視為是無效的恐龍，而其化石被認為屬於不同賴氏龍亞科的幼年個體.
在彼得·達德森（Peter Dodson）在1975年研究中，首次將原鵝龍的原有化石歸類於冠龍與賴氏龍 ；後來的研究，另增加了亞冠龍. 原鵝龍過去有5個種，包含：P. praeceps、寬齒原鵝籠（P. altidens）、短顱原鵝龍（P. cranibrevis）、豎額原鵝龍（P. erectofrons）、以及P. convincens. 前四者發現於北美洲，第五種發現於亞洲.
IText
5.0.0版（2009年12月7日发布）后的iText是在Affero通用公共许可证第3版下分发的. 之前版本的iText（Java版的至4.2.1版，和C#版的至4.1.6版）是在Mozilla公共许可证或LGPL下分发的. iText同时由iText软件公司通过一个专有许可证进行分发. iText®是1T3XT BVBA的注册商标
原鵝龍
在1920年，加拿大古生物學家威廉·狄勒·馬修（William Diller Matthew）將一個位在美國自然歷史博物館的頭骨與骨骸的照片，命名為原鵝龍（Procheneosaurus），該化石出土於加拿大亞伯達省的恐龍公園組，年代為上白堊紀的晚坎潘階. 原鵝龍的命名普遍不認為具有效性，而該標本後來被建立為Tetragonosaurus. 但是，理查·史旺·納爾（Richard Swann Lull）反對Tetragonosaurus的用法，繼續使用原鵝龍.
模式種P. praeceps是由威廉·帕克斯（William Parks）在1931年命名，根據一個發現於恐龍公園組的頭骨命名. 在當時，帕克斯原本將該種建立於Tetragonosaurus之內，並包含了馬修命名原鵝龍的最初標本. P. praeceps的頭骨現屬於賴氏賴氏龍（Lambeosaurus lambei）. 儘管原鵝龍的命名早於賴氏龍，賴氏龍仍是有效名稱.
IText
iText已经以iTextSharp的名义移植到.NET Framework下. iTextSharp是用C#编写的，它有一个独立于iText的代码库，但与iText的版本同步.
在2013年中，iText（Java）和iTextSharp（.NET）仅在SourceForge就有超过500万次的下载量. 2013年10月，iText在SourceForge上每周约有3000次下载 ，而iTextSharp每周约有4000次下载.
原鵝龍
短顱原鵝龍也是發現於恐龍公園組，是在1935年由查爾斯·斯騰伯格（Charles Mortram Sternberg）命名，當時為Tetragonosaurus的一種. 化石大於其他種. 彼得·達德森認為該種是冠龍的幼年個體. 新的研究顯示，根據模式標本的頭骨關節，該化石是個賴氏龍的幼年個體，而其他化石則屬於冠龍.
IText
特性
开发者可以用iText来： 通常情况下，在具有下列情况之一的项目中会使用iText：
原鵝龍
豎額原鵝龍是由帕克斯命名，當時為Tetragonosaurus的一種，化石是一個發現於恐龍公園組的頭骨. 彼得·達德森認為該種是冠龍某一種（C. casuarius）的幼年體. 另外一個骨骼，發現於美國蒙大拿州雙賣迪遜組，年代為上白堊紀的晚坎潘階，似乎是斯氏亞冠龍（Hypacrosaurus stebingeri）的幼年個體.
IText
历史
1998年冬天，Bruno Lowagie在根特大学的一个内部项目开发了一个PDF库——rugPdf，用来创建一个PDF文档应用（针对学生管理用）. rugPdf是一个非常小、很复杂库，实现的功能很少，例如简单的读取和写入PDF文件. 为了利用这个库，开发者必须了解PDF语法、对象、运算符和操作数.
1999年，Lowagie抛弃了rugPdf的代码，从头开始写了一个新的库——iText. Lowagie创建iText，意图使Java开发者在不了解PDF语法的情况下也可以使用这个库创建PDF文档，并在2000年2月14日将其作为自由及开放源代码软件发布. 在2000年的夏天，Paulo Soares加盟了这个项目，现在他已经是iText新功能的主要开发者之一.
2007年，《SOA World》（SOA世界）杂志将iText作为企业应该使用的10种开源解决方案之一. 詹姆斯·高斯林称赞iText库，并在Huckster的新版本使用. 纽约时报还利用iText来创建其公共领域文章的PDF版本.
iText被嵌入在许多产品和服务中，包括Eclipse BIRT、Jasper Reports、、、pdftk等等.
2008年末，iText的专有许可证可用；2009年初，iText软件公司成立，成为iText产品的全球许可方.
2013年，德勤提名iText软件集团为比荷卢联盟高科技、高成长50强. 该公司在比荷卢联盟中排名第10位，在比利时中排名第3位.
许可证和复刻
iTextSharp 4.1.6/iText 4.2.0之前的版本是在MPL和LGPL许可证下分发的，允许用户在闭源软件项目中使用. 2009年底，iText第5版发布，其许可证被更换为Affero通用公共许可证第3版. 那些不愿意提供其源代码的项目，可以购买iText第5版的商业许可，或没有任何变化的继续使用iText的以前版本（其许可证更宽松）. 然而，开发商Bruno Lowagie警告说，第5版之前的版本可能包含非LGPL授权的代码，因而以前版本的闭源项目的用户可能需要为侵犯版权负责. 虽然AGPL库可以链接到GPL的程序，但AGPL许可证与GPL许可证不兼容.
示例
下面的源代码生成一个PDF文件，作为一个Hello World的例子.
国家地理 (杂志)
《国家地理》（National Geographic），原名《国家地理杂志》（National Geographic Magazine），是美国国家地理学会的官方雜誌，在国家地理学会1888年成立后的9个月开始发行第一期. 其封面上的亮黄框及月桂纹图样是其象征，也是国家地理的注册商标.
国家地理为月刊. 杂志的内容包括地理、科普、历史、文化、紀實、攝影等.
2023年6月，国家地理解雇了所有僅存的撰稿人，从明年起将不再在美国的报摊上销售.
文章
部分文章經常涉及到自然環境、森林砍伐、環境污染、全球暖化、瀕危物種等，一系列的主题充實了地理探索的好奇心. 一些文章涉及到歷史，例如新的考古发现 、古蹟探訪等. 一些文章涉及新产品、新技术的应用，例如说金属、基因技术、食物和农产品. 有些文章焦点集中到一个国家或地區之上（它的过去的文明、自然资源、……）.
在美蘇冷戰时代，該雜誌扮演超越铁幕的角色，向读者提供自然与人文的客观均衡观点. 當時，杂志在不同地点印刷，例如德国的柏林、脱离四国占领的奥地利、苏联、中国大陆. 在关于美蘇太空竞赛时，国家地理聚焦在当时的科学技術上，避免涉及军备竞赛和核武器擴張.
图片
國家地理雜誌早期便印製關於科技、歷史和介绍世界上人煙罕至的地方的文章，因其印刷品质和图片标准得到世界公認，使得这本杂志成为来自世界各地的摄影師梦想发布自己照片的地方. 20世纪初期，国家地理就開始使用當時罕見的彩色照片了. 1930年代，路易斯·马登（Luis Marden，1913~2003. 国家地理的撰稿人和摄影师）说服雜誌允许摄影师使用35毫米底片照相机来替当时普遍使用的大体积、三脚架的老式照相机. 自1959年以後，杂志在每期封面上发表照片. 之後不久，杂志决定保留其封面上的亮黄色边框而去掉橡树葉紋和介绍本期内容的文字，以腾出地方来发表更大的照片. 国家地理雜誌是在其杂志和官方网站中较早使用数码照片的媒体. 與其他多數的杂志不同，国家地理通常被读者经年收藏.
地图辅助
作为对文章的补充，国家地理有时还提供被介绍地区的地图. 国家地理学会的地图曾经为美国联邦政府所采用，以弥补军方地图资源的不足. 美国总统富兰克林·罗斯福白宫地图室裡的地图大部分都來自国家地理. 国家地理欧洲地图被收藏在伦敦温斯顿·丘吉尔博物馆裡，地图上可以看到当时丘吉尔在由盟军和苏联领导人划分战后欧洲参加的雅尔塔会议上的标记. 2001年国家地理發布了一套8张CD的合集，内容包括了从1888年到2000年12月所有发表过的地图.
保罗·萨洛佩科（Paul Salopek）
2006年8月，曾經获得两度普利策新闻奖的保罗·萨洛佩科受国家地理委托撰写一篇关于苏丹萨赫尔（Sahel）地区的文章时，在苏丹與他的两位助手一起以间谍罪、非法入境和其他的罪名被逮捕. 此后国家地理和芝加哥论坛报（保罗·萨洛佩科也同时是它的撰稿人）发起了拯救运动，参加者中有美国前总统吉米·卡特、美国民权运动领导人杰西·杰克逊和其他著名的新闻记者和新闻组织. 当时新墨西哥州的州长比尔·理查森正接受時任苏丹总统奥马尔·巴希尔（Omar Al Bashir）的邀请访问苏丹，在他抵达的当天的会议上，巴希尔总统表示他将以人道原因释放保罗·萨洛佩科. 杂志主编克里斯·约翰斯與理查森在一起，其他的人员随即飞往萨洛佩科被关押的苏丹北部达福尔地区的埃尔法希尔（El Fashir）. 随后萨洛佩科被释放同他的妻子一起回到了老家新墨西哥州，他的两名来自乍得的助手也同时被释放并回到了家乡.
阿富汗女孩
1985年6月期杂志上的著名封面照片是一个阿富汗难民，一个用刺骨的绿眼睛盯着镜头的13岁的阿富汗小女孩，即後來所謂的“阿富汗女孩”. 这张照片当时由国家地理的摄影师史蒂文·麦柯里（Steve McCurry）摄于在巴基斯坦白沙瓦难民营的一间小教室里. 在美军击败阿富汗塔利班政权后，国家地理第二次发起人力来寻找这个小女孩. 很快杂志摄影部的人就找到了她，她于2002年被确认是沙芭·古拉，普什图族妇女，已婚并和她的家人生活在一起，她根本不知道自己作为一个封面人物已经世界闻名了. 摄影师史蒂文·麦柯里再次为莎芭·古拉照了一张照片，关于她的故事后来发表在杂志2002年4月期中和国家地理电视纪录片中. 莎芭·古拉表示这两张著名的照片，一张是在1985年，另一张在2002年，是她至今为止唯一的两张照片. 一个以古拉为名字的基金在国家地理资助下建立了，此后在众多的读者帮助下国家地理與亚洲基金会建立了联系，并在阿富汗建立了一个女子学校，使得数千名年轻的女性得到了基础和职业教育，此外学校还为学生们提供一顿热餐和健康上的照顾. 此基金还在阿富汗首都喀布尔资助建立了一所女子公立学校.
格伦伯格（Greenberg）诉国家地理案
国家地理出版了国家地理CD ROM和DVD全集，包括了在其108年历史中发表的所有在每一期中出现的图片和摄影照片. 在1997年合集出版面世后不久，许多杂志以前的摄影师和作者对国家地理提出版权诉讼. 国家地理在2004年诉讼结束后从市场上撤回了所有的合集. 两个联邦上诉法院受理了不同的案件，一个案件是美国第十一巡回法院2001年受理的针对多家地理杂志的上诉案，即格伦伯格诉国家地理案. 同年，在此案之后美国联邦最高法院在审理相似案件时（即塔西尼诉纽约时报案）（Tasini vs New York Times）对美国版权法的适用作出了判决. 美国联邦第二巡回法院在审理上诉时认为格伦伯格案不符合美国联邦最高法院对塔西尼案的判决，并作出了有利于国家地理出版其合集的判决. 国家地理对美国联邦第十一巡回法院辖区内的下属法院的判决的上诉还暂时没有最终决定. 2007年3月15日为暂定的口头辩论. 当国家地理在美国联邦第二巡回法院取得胜利后，至少有两家杂志社，纽约人和花花公子，已经开始出版或者宣布将要出版DVD版合集.
多语言版本
1995年国家地理开始发行日文版，这是第一个本地化版的国家地理. 现在国家地理以25种不同的语言全球发行：英语、保加利亚语、正体中文、简体中文、克罗地亚语、捷克语、丹麦语、荷兰语、法语、德语、希伯来语、匈牙利语、印度尼西亚语、意大利语、日文、韓语、哈萨克语、波兰语、葡萄牙语、巴西葡萄牙語、塞尔维亚语、斯洛文尼亚语、西班牙语、拉丁美洲西班牙語、格鲁吉亚语、泰語、阿拉伯语、立陶宛语.
国家地理除了在传统的报摊、書店可以購得外，还可以通过定期订阅的方式取得雜誌.
繁體
2001年1月，台灣的大地文化發行繁體中文版，後因其母公司錦繡文化倒閉，2002年9月起改由秋雨印刷成立秋雨文化承接發行權，2006年11月起再改由海峽文化發行，2012年10月中文版無預警停刊 ，2013年9月由大石國際文化復刊發行至今.
簡體
2007年7月，《华夏地理》经中国新闻出版总署批准，与国家地理进行版权合作，和全球32个版本同步刊出国家地理的内容.
印尼
2005年4月，印尼版开始在雅加达由格拉梅地亚马加拉出版社（Gramedia Majalah）发行.
保加利亞
2005年11月，保加利亚语版由萨诺玛出版联合公司（Sanoma Publishing Joint Venture）发行.
斯洛維尼亞
2006年5月，斯洛文尼亚语版由罗库斯（Rokus）出版公司发行.
塞爾維亞
2006年11月，塞尔维亚语版由萨诺玛出版联合公司和格鲁纳亚尔（Gruner Jahr）出版公司联合发行.
以色列
2007年，希伯来语版正式在以色列发行.
阿拉伯地區
2010年10月，阿拉伯语版由阿布扎比媒体公司出版发行.
羅沙 (澳門總督)
羅沙（Tomás de Sousa Rosa，1844年11月2日－1918年8月23日），是一位葡萄牙軍人、殖民長官、大使和政治家.
簡歷
羅沙於1864年6月23日在騎兵隊定居，在完成武器課程後，他於1866年1月6日晉升為中尉畢業，1872年2月14日晉升為中尉，1877年2月14日晉升為上尉. 作為第一將軍的上尉和副官，他被任命為路易斯一世的副官.
1883年4月23日至1886年8月7日，他被任命為第92任澳門總督，他通過定向和機智任命，不僅獲得了居住在澳門的葡萄牙人和華人主體最傑出的讚賞證明，也獲得了在那裡交易的偉大的中國商人最傑出的讚賞證明. 他以葡萄牙特命大使的榮譽訪問日本，並以外交行動十分努力，達成對兩國都有利的貿易協定. 1887年12月1日，他代表葡萄牙締結了《中葡和好通商條約》，該條約確認了葡萄牙對澳門的治理.
羅沙於1889年7月11日晉升為少校，1893年12月30日晉升為中校. 1894年他被任命為美國華盛頓的全權公使，1895年8月30日晉升為上校，1906年他被任命為法國巴黎的全權公使，於1907年12月19日提升為準將，並在那裡定居到他去世，直到1910年宣布成立共和國時離任.
家庭
羅沙和他的妻子瑪麗亞（Maria Emilia de Bastos）的兒子. 他結婚並留下了一個女兒瑪麗亞·羅沙（Maria Teresa de Sousa Rosa），假設君主制還在的話，她將成為羅沙伯爵夫人頭銜的代表，並在法國結婚. 另一位同名同姓的羅沙（Tomás de Sousa Rosa），當然是他的親戚，是的隊長，並於1905年被授予.
多賀町
多賀町（🇯🇵）是位於日本滋賀縣東部的行政區劃，轄區東部大部分區域位於鈴鹿山脈西側，與三重縣、岐阜縣接鄰，主要市區西部湖東平原右岸的區域.
历史
過去在令制國時代屬於近江國犬上郡，地名「多賀」源自位於轄內西部平原區域建於8世紀以前的多賀大社，此地也因此以門前町的形式開始發展；過去負責管理多賀大社的後來也逐漸演變成統治當地的武士家族.
17世紀進入江戶時代後，成為彥根藩的領地，直到1871年廢藩置縣後一度隸屬彥根縣，不過在旋即被整併至長濱縣，1872年又與滋賀縣整併.
1889年日本實施町村制，現在的多賀町轄區在當時分屬位於西部的和，位於南部山區的、，位於北部山區的，位於東部山區的共五個行政區劃；其中多賀村、芹谷村、久德村在1941年合併為第一代的多賀町，1955年又進一步與大瀧村、脇畑村合併為現在的多賀町.
交通
近江鐵道多賀線自西側彥根市內的高宮車站延伸至町內的多賀大社前，設有多賀大社前車站，現在也是町內唯一的聯外鐵路交通；町內其餘地區則仰賴經營的客運路線.
高速公路名神高速公路雖然以南北向直接貫穿轄區，但並未在町內設有交流道，需要從北側彥根市內的彥根交流道下高速公路後，再經由進入町內，國道306號同時橫貫町內主要市區至東部山區的主要公路.
觀光資源
已有超過1,300年歷史的多賀大社是町內最主要的觀光中心，此外位於北部山區內的鐘乳洞，內部總長達10,020公尺，為全日本第四長的洞穴，其中有約200公尺的區域已對外開放參觀.
教育
町內目前只有多賀町立多賀中學校及多賀町立多賀小學校、多賀町立大瀧小學校共三所學校.
安庆轨道交通
安庆轨道交通，为中华人民共和国国家发展改革委員會、安徽省、安庆市及铜陵市在安庆市境内规划的城市轨道交通，包括市域通勤铁路线路.
历史
2015年，安庆轨道交通线网规划通过安徽省住建厅专家组审查. 其中1号线45.6公里，1号线支线13.9公里，2号线40.3公里，3号线20.3公里. 另外，还规划了3条市域线，分别为：怀宁经新安庆西高铁站至天柱山景区的S1号线，线路总里程68.3公里；安庆城北客运站至枞阳县城的S2号线，线路总里程27.1公里；安庆新港至望江县城的S3号线，线路总里程42公里. 2016年，该线网规划正式获得安庆市政府批准.
2018年，铜陵市轨道交通线网规划通过技术审查，同年，铜陵城市总体规划获安徽省批复，其中，铜陵1号线又叫铜枞宜市域铁路，远期到安庆,截止2020年，安庆仍然在对接铜陵发改委，仍在规划研究阶段.
2020年，铜枞宜市域铁路以及所在的铜陵G3长江公铁大桥正式列入长江干线过江通道布局规划，规划年限为2035年，该规划还列有了安庆至大渡口轨道交通规划.
規劃
目前确定的规划有：
默兹河畔勒沙特莱
默兹河畔勒沙特莱（Le Châtelet-sur-Meuse，）是法国上马恩省的一个市镇，属于朗格勒区.
地理
（）面积，位于法国大東部大區上马恩省，该省份为法国东北部内陆省份，北起马恩省和默兹省，西接奥布省，西南接科多尔省，东南接上索恩省，东临孚日省.
的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）.
行政
的邮政编码为，INSEE市镇编码为.
政治
所属的省级选区为.
中国诗歌会
中国诗歌会是中华民国一个文学社团.
历史
1932年9月，中国诗歌会在上海建立，建立者是穆木天、杨骚、任钧、蒲风等，在北平、广州、青岛、大日本帝国东京都有分会.
1933年2月，《新诗歌》旬刊建立.
1937年，大日本帝国侵华，该社团解散.
内容
中国诗歌会由中国共产党领导的文学社团，其特点是语言的通俗化和大众化，主要是研究诗歌理论、写作诗歌作品、推广诗歌大众化. 其政治思想必须站在无产阶级立场，号召工人革命和农民运动，反封建思想和资产阶级.
青把都儿台吉
青把都儿台吉，明朝蒙古右翼永谢布万户喀喇沁部领主，孛儿只斤氏. 达延汗三子巴尔斯博罗特之孫，昆都力哈的次子，又作昆都仑歹成台吉、宰桑固尔青巴图尔，简称青把都.
鲁康娃·泽旺饶登
鲁康娃·泽旺饶登（，） 藏族，籍贯不详，噶厦官员.
生平
1915年，鲁康娃进入西藏噶厦任职. 他担任过各种职务，并曾任噶厦设在拉萨的粮库负责人（nyer-tsang-nga）. 后于1937年任孜本.
1950年，达赖逃往亚东时，任命了两位司曹（代理司伦）鲁康娃·泽旺饶登、本珠仓·洛桑扎西，留守拉萨，负责在其离开后处理政务. 获得任命前，年过60岁的鲁康娃正担任噶厦的孜本，四品官.
1950年底，在达赖出走亚东期间，经司曹鲁康娃等人支持，由阿乐群则等商人和寺庙中层僧人组成“人民会议”. 1951年5月，《十七条协议》签订. 1951年8月达赖自亚东回到拉萨时，噶厦批准“人民会议”代表参加迎接达赖的行列. 因为西藏从无群众组织欢迎达赖的先例，故“人民会议”由此闻名.
1951年5月，《十七条协议》签字，鲁康娃表示反对，并在会见中央人民政府方面派出的负责官员时称他们“侵略西藏小国”.
1951年底，“人民会议”的阿乐群则、桑都仓（桑都昌）的洛桑根顿、恩珠仓·贡布扎西，与拉萨三大寺的喇嘛降央达瓦（寺庙商人）、丹曲索纳（被色拉寺开除的原结巴扎仓管家）等人，在印度支持下在德吉林卡（印度驻拉萨代表驻地）开会，和若着平措（色拉寺结巴扎仓管家）、色丰卡·才旺朗杰、上布娃等人订盟约，讨论向中央人民政府呈交请愿书，要求中国人民解放军撤出西藏，反对改编藏军. 1952年1月，西藏噶厦司曹鲁康娃召集西藏噶厦官员在噶厦外交局开会，决定“采取武装行动，把解放军赶跑”. 1952年3月30日，“人民会议”代表降央达瓦等五人把请愿书送至达赖的布达拉宫，受到两位司曹鲁康娃、洛桑扎西鼓励，两司曹还鼓动他们将请愿书送给见中央人民政府驻藏代表张经武. 1952年3月31日，“人民会议”代表见中央人民政府驻藏代表张经武并递交请愿书，要求中国人民解放军退出西藏. 3月31日，“人民会议”在拉萨开会宣誓，组织部分藏军与喇嘛等组成“解放大队”堵截拉萨的主要街道，使哲蚌寺、色拉寺等寺院的上千名喇嘛聚集大昭寺. 3月31日晚，两司曹调动日喀则藏军第六代本（炮兵，4月2日到拉萨）来拉萨，并命藏军占领拉萨制高点. 当晚，“人民会议”调动藏民包围中央人民政府驻藏代表住地桑都仓、外事处、中国人民银行分行、阿沛·阿旺晋美住宅，驱汉和反对《十七条协议》的骚乱日益明显. 根据中央人民政府指示，中央人民政府驻藏代表张经武先后在1952年3月31日、4月1日、4月15日三次致信达赖，指两司曹破坏《十七条协议》及支持伪“人民会议”，促达赖下令将两司曹撤职查办，解散“人民会议”. 1952年4月19日，张经武代表又亲到布达拉宫向达赖提出上述要求，并明确对达赖表示：“中央决心本着和平解放西藏办法协议的即定方针，决不让事态扩大”. 1952年4月27日，达赖下令撤销鲁康娃、洛桑扎西的司曹职务. 5月1日，西藏军区和噶厦联合发出布告，宣布“人民会议”为非法组织，予以取缔.
鲁康娃司曹被达赖革职后. 噶厦仍给已下台的鲁康娃高薪待遇. 1957年1月，鲁康娃离开西藏，逃往印度噶伦堡定居.
1959年藏区骚乱后，鲁康娃在印度举行记者招待会，称“西藏在3月12日废除了它同中国签订的十七点协定”，并且“正式宣布完全独立”. 此外，他还组织一个“西藏代表团”会见印度总理尼赫鲁，要求尼赫鲁“帮助西藏人在印度政府赞助下向联合国提出他们的问题”.
本珠仓·洛桑扎西
本珠仓·洛桑扎西（，又译羅桑札喜，） 藏族，西藏拉萨人 ，藏传佛教大堪布，噶厦官员，西藏政治人物.
生平
洛桑扎西生于1901年（清朝光绪二十七年）.
抗日战争中，被聘为第二、三、四届国民参政会参政员. 1942年1月1日，任西藏驻京代表并兼驻京办事处处长，常驻重庆，1945年5月离职.
1950年，达赖逃往亚东时，任命了两位司曹（代理司伦）鲁康娃·泽旺饶登、本珠仓·洛桑扎西，留守拉萨，负责在其离开后处理政务. 洛桑扎西被任命前为大堪布.
江北区
江北区可以指：
平等主義
平等主義（egalitarianism；égalitarisme），又可翻譯為平權，是主張全人类平等的学术思想. 平等主義是基於所有生命要求在社會上的平等政治主張，以及所有生命應平等地得到社會的保障. 在民主國家，平等主義的核心內容是創造一個機會平等、起點平等、規則平等的社會，但不會強迫執行共產主義式的絕對平等.
本珠仓·洛桑扎西
生平
1952年，鲁康娃同洛桑扎西两位司曹被中共方面指控策动“人民会议”，反对《十七条协议》. 同年4月27日，经中央人民政府驻西藏代表张经武的强烈要求，两位司曹被达赖革职.
護國神山
護國神山可以指：
本珠仓·洛桑扎西
生平
1959年藏区骚乱后，洛桑扎西被中国政府逮捕入狱. 1966年，洛桑扎西死于狱中.
平等主義
社會保障包括法律權利、政治權利、公民權利、經濟權利，以至動物權利等等. 諸如必須不分物種、種族、經濟、階級、性別、信仰、性取向之類. 所以政府的政策不應因生命的物種、種族、經濟、階級、性別、信仰、性取向等不同而偏袒傾向任何一方. 當中包括支持性別平等的人在回應女權主義的缺點而產生的分支，和支持種族平等的人一樣，是為了回應有差別對待成分的防止種族歧視與性別歧視的積極行動.
性別平等
平等主義者普遍地認為大部份女權主義者放棄了平等的思想，而只是注重女性權利，排斥其他性別的權利. 平等主義者尋求提升女性、男性、跨性別、性傾向各類性別多元者的權利.
科哈尼夫卡 (利波韋茨區)
科哈尼夫卡（Коханівка）是烏克蘭的村落，位於該國西南部文尼察州，由利波韋茨區負責管轄，始建於1600年，面積2.31平方公里，海拔高度260米，2001年人口445，人口密度每平方公里192.72人.
科丘里夫
科丘里夫（Кочурів），是烏克蘭的村落，位於該國西南部文尼察州，由海辛區負責管轄，始建於1700年，面積0.53平方公里，海拔高度178米，2001年人口223，人口密度每平方公里424.76人.
平等主義
性別平等
「性別平等」、「性別平等主義」是相信性別平等，因「兩性平等」只涉生理男性與生理女性，忽略跨性別、雙性人或不同性傾向者，故後來以性別平等取代. 很多此思想的追隨者想以此字眼代替女權主義或男權主義，用以描述相信基本平等權利或法律上或社會上不同性別有平等的待遇. 他們為了達到最終的平等和尋求妥協的方法而奮鬥，以改善男性、女性、跨性別、雙性人、不同性取向之間的關係.
種族平等
平等主義者通常在譴責平權法案的差別待遇成分跟一般民眾的立場一樣認為真正的平等是旨在平等的过程跟结果.
生命平等
生命平等所指的是包含人類在內一切生命皆是平等的，此一思想是由「人人平等」向上延伸所產生，不只是人類之間不應相互欺凌，而是進一步將一切生命皆看待似人類一般以平等心相對待，
东风6型内燃机车
东风6型柴油机车（DF6），设计过程中原称为东风4D型柴油机车，中国铁路使用的电力传动柴油机车车型之一，由大连机车车辆厂和美国通用电气公司合作设计及制造，并被列入铁道部“七五”科技发展规划项目之一. 中国于1985年从通用电气公司订购第二批ND5型柴油机车的同时，亦签订了关于合作改进东风4型柴油机车及机车制造管理培训的技术转让合同. 1985年起，大连机车车辆厂和通用电气公司开始合作研制东风6型柴油机车，机车设计性能指标是以通用电气Dash 8系列的C39-8型柴油机车为参考对象，通过采用由中美合作设计制造的电力传动系统和微机控制系统，使其牵引性能、经济性能和运用可靠性达到1980年代世界先进水平.
东风6型机车装用一台16V240ZJD型柴油机，装车功率为4000马力（2940千瓦），传动系统采用三相交流同步发电机、硅二极管整流装置、直流牵引电动机组成的交—直流电传动装置，该型机车也是中国第一款采用微机控制装置的柴油机车，微机系统负责机车恒功率励磁控制、轮对防空转防滑行、电阻制动与制动扩展控制、以及机电保护和故障诊断显示装置等功能. 1989年4月，东风6型0001号、0002号机车机车于大连落成出厂并投入试验. 1991年9月，采用国产化零部件的东风6型0003号机车落成出厂. 作为部级鉴定试验用车的东风6型0004号机车亦于1995年10月出厂. 虽然东风6型机车在试验中表现了非常出色的性能，但在六四事件后随着中美关系十年蜜月期的结束，加上机车零部件的国产化遇到了种种困难，东风6型机车最终仍无法投入批量生产，但其部分成熟技术后来被应用到多种型号的国产机车上.
科尔特加纳
科尔特加纳（西班牙语：Cortegana），是西班牙安达卢西亚自治区韦尔瓦省的一个市镇. 总面积173平方公里，总人口5007人（2001年），人口密度29人/平方公里.
东风6型内燃机车
开发背景
1980年代，中国在实施改革开放以后，国民经济快速发展，铁路客货运量猛增，铁路运输能力全面紧张，货运能力不足导致各地待运货物物资大量积压，而当时刚刚投入批量生产的东风4型柴油机车，不仅机车数量和生产能力无法满足需求，而且在柴油机、传动系统以及制造工艺等方面也存在较多问题，机车可靠性和生产质量仍有待改进. 为了缓解机车数量不足的燃眉之急，中华人民共和国铁道部经研究后决定，按技贸结合原则从国外进口一批大功率柴油机车. 经过反复比较后，中国最后选定了美国的产品、属于通用电气Dash-7系列产品之一的C36-7型柴油机车，这种机车按中国铁路机车命名规范定型为ND5型柴油机车. 1983年至1986年间，中国从美国进口了两批共422台ND5型柴油机车. 该型机车配属上海铁路局、济南铁路局、北京铁路局、沈阳铁路局投入运用以后，有效提高了津浦铁路、丰沙铁路、京原铁路、沈大铁路等主要干线运用区段的牵引定数和铁路货运量，加快中国铁路繁忙干线内燃化的步伐，缓解了铁路运输能力紧张的情况，产生了可观的社会经济效益.
ND5型柴油机车作为一种通过技贸结合方式引进的机车，中国与通用电气签订机车销售合同的同时，还签订了多份技术转让合同. 技术转让分为两个阶段，第一期技术转让项目为ND5型机车关键部件制造技术转让，由通用电气公司向中方无偿转让该型机车10项关键部件制造技术，包括牵引电动机、牵引发电机、电子控制系统、空气滤清器、牵引齿轮、柴油机增压器、汽缸套、活塞环、喷油泵、喷油器等，涉及技术转让合同的工厂包括大连机车车辆厂、永济电机厂、资阳机车厂、戚墅堰机车车辆厂、大同机车厂等七家企业. 技术引进的重点为通用电气的机车电传动系统，ND5型机车上这些产品的优点恰恰就是当时中国国产机车的技术薄弱环节. 当时中国国产柴油机车与国际先进水平的最大差距，表现在机车持续牵引力和最大恒功率速度两个方面. 以东风4型为代表的国产电传动柴油机车，最大的不足在于恒功率速度范围狭窄，柴油机功率无法被充分利用，影响高速区持续牵引力的发挥，而通用电气柴油机车的主要特色，便是较大的恒功率调速范围以及完善的恒功率励磁控制系统.
研制过程
第二期技术转让项目则包括了合作改进东风4型柴油机车、建立进口柴油机车大修点以及机车制造管理培训，商定由大连机车车辆厂与通用电气公司合作改进中国国产的东风4型柴油机车，共同开发研制新一代的东风4D型柴油机车（研制过程后期定型为东风6型柴油机车），通过采用由中美合作设计制造的电力传动系统和机车控制系统，使其牵引性能、经济性能和运用可靠性达到1980年代世界先进水平. 在机车设计初期，原定采用通用电气C36-7型机车上经过改进的部分电机电器和控制系统，但大连机车车辆厂此时注意到刚刚推出市场的通用电气Dash 8系列，该系列柴油机车采用了作为当时最新技术的微机控制系统，于是大连机车车辆厂向通用电气提出引进该项技术，机车设计性能指标参照同时期通用电气C39-8型柴油机车的标准. 根据双方共同制定的机车设计目标，柴油机最大运用功率要达到4000马力（2940千瓦），主发电机输入功率达到3800马力（2790千瓦），机车标称功率达到3,250马力（2,425千瓦）；使用恒功率速度高的电传动装置，以改善机车牵引性能，在持续速度点的持续牵引力要达到360千牛；机车控制系统采用微机设备，具备机车功率控制、轮对防空转控制、电阻制动特性控制、故障诊断显示、机电设备监控和保护等功能，保证机车在轮轨条件不良的情况下，机车的粘着系数仍可达到25%左右；通过全面地评价和改进机车零部件的设计，并采用一些国外进口的产品和先进设备，以提高机车零部件的工作可靠性和延长使用寿命，降低机车机破及临修故障率，将机车厂修期从东风4B型机车的51～63万公里延长到80万公里. 机车车体和转向架等机械部分的改进设计由大连机车车辆厂负责，电力传动装置和控制系统的应用设计由通用电气公司负责. 机车动力装置选用由大连机车车辆厂与英国里卡多公司合作研制的16V240ZJD型柴油机.
东风6型机车的施工设计工作于1986年至1987年间进行，而16V240ZJD型柴油机的试制和试验工作亦在同步进行. 1986年1月至12月，大连机车车辆厂进行首台16V240ZJD型柴油机的试制和组装. 1987年2月，首台样机在工厂内的试验台上开始进行调整试验，并于1987年12月顺利完成了UIC 100小时可靠性试验. 1987年10月，大连机车车辆厂向通用电气公司订购了供首两台原型车所使用的电机电器装置和控制系统. 1988年2月，首台16V240ZJD型柴油机完成按国家标准规定的ORE 360小时耐久性试验. 1988年6月25日，16V240ZJD型柴油机完成了长达1150小时的全部试验项目. 1988年，大连机车车辆厂先后完成了两台原型车的车体结构和主整流柜的组装；同年8月，由通用电气公司制造的电气设备陆续运抵中国并开始装车. 1988年12月，东风6型0001号机车在大连机车车辆厂完成组装，并与通用电气联合进行机车初步调试和线路运行试验. 1989年1月，东风6型0001号机车已基本完成各项预定的调整试验项目，东风6型0002号也完成了组装并展开各项试验. 1989年1月25日，东风6型0001号机车进行首次正线牵引试运转，在沈大铁路大连至瓦房店之间往返运行. 同年2月19日，东风6型0002号机车在沈大铁路大连至瓦房店之间进行首次正线试运转. 同年2月24日，东风6型0001号机车在沈大铁路大连至大石桥之间进行牵引试验. 1989年4月5日，首两台东风6型机车在大连机车车辆厂举行了隆重的落成典礼和剪彩仪式，时任通用电气运输系统副总裁迈克尔·洛克哈特（Michael D. Lockhart）、中共中央顾问委员会委员宋黎、铁道部总工程师沈之介、辽宁省政府副省长林声、中共大连市委书记毕锡桢、大连市政府副市长高国珠、铁道部机车车辆工业总公司总经理黄志和等代表参与了典礼和剪彩.
国产化
东风6型0001号、0002号机车上安装了共77种从国外进口的零部件，引进价值达83万美元. 首两台原型车研制成功后，根据铁道部科技发展计划项目合同《东风6型机车国产化安排》的规定，铁道部立即组织有关单位进行进口零部件的国产化工作. 柴油机方面，采用天津机车车辆机械厂研制的ZN290型涡轮增压器，代替瑞士ABB公司的VTC254-13型增压器；喷油泵及喷油器由英国布赖斯·伯杰公司产品改用南口机车车辆机械厂的产品；主轴瓦及连杆瓦由英国冰川金属公司产品改用上海轴瓦厂的产品；机油滤清器和高压油管等配件亦改用国产产品. 电气设备方面，牵引发电机、牵引电动机、电阻制动柜和各种功率开关、接触器等的国产化则主要由永济电机厂负责. 1990年，永济电机厂在参考通用电气GE752AFC1型牵引电动机的基础上，试制出国产化的ZD108型牵引电动机；同时，通过消化吸收通用电气GTA24A3型和GTA32A1型牵引发电机的先进技术，试制出JF202型牵引发电机. 机车控制系统方面，微机控制装置主要包括一个励磁屏（Excitation Control Panel）、一个电源屏（Power Supply Panel)、两个诊断信息显示屏（Diagnostic Information Display）和两组信号处理模块，前三项由株洲电力机车研究所试制，最后一项由大连机车车辆厂试制. 1991年9月28日，大连机车车辆厂成功试制出东风6型0003号机车，整台机车的国产化率达到96%，除了进口价值3万美元的少量配件和生产原材料外，其余总价值80多万美元的配件全部实现国产化.
为了验证国产化机车的性能和质量状况，东风6型0003号机车经过初步的牵引试验后，于1992年3月18日至4月10日在大连内燃机车研究所的机车定置试验台上进行了牵引热工性能试验. 试验结果显示，虽然国产化机车的各项主要技术性能指标均达到了设计目标，但其轮周效率、油耗率、牵引力等参数还是略低于首两台采用进口零部件的原型车. 12位手把时的最大起动牵引力达到474.03千牛；15位手把时的牵引发电机整流后电流达到6153安培，此时的轮周牵引力达到311.27千牛；机车轮周效率最高可达35.3%. 1994年7月27日， 东风6型0003号机车正式出厂并配属沈阳铁路局大连机务段，开始进行15万公里运用考核，主要担当沈大铁路大连至大石桥区间的货物运输. 由于国产化零配件的可靠性及供应问题等原因，机车故障后往往需要较长的停运待修时间，致使运用考核的进度受到了影响. 同年，大连机车车辆厂向铁道部申请试制第二台国产化东风6型机车，并提出尽快安排东风6型机车进行部级鉴定的建议.
部级鉴定
1995年8月，铁道部科技司下达了东风6型机车和16V240ZJD型柴油机的型式试验安排. 为此，大连机车车辆厂和铁道部科学研究院及铁道部质量检测中心共同拟定了东风6型机车的鉴定大纲，东风6型0003号机车完成15万公里运用考核后将进行解体检查，而制造中的东风6型0004号机车则将作为部级鉴定试验用车. 1995年10月，东风6型0004号机车落成出厂，但是机车刚出厂试运行便发生牵引电动机抱轴瓦烧损，经检查后发现抱轴瓦因制作工艺不当，全部出现裂纹而需重新制造；同时，鉴定试验用的柴油机也由于国产化喷油泵无法使用，只能再次从英国订购喷油泵和喷油器，至同年11月才完成组装，导致东风6型0004号机车的鉴定试验被迫推迟. 1996年3月26日，东风6型0004号机车配属大连机务段投入运用考核，至同年5月11日行驶了30627公里，完成了3万公里磨合试验. 同年5月12日，东风6型0003号机车已走行161203公里，完成了15万公里运用考核并返回大连机车车辆厂进行拆检. 1996年5月21日至6月10日，东风6型0004号机车在大连机车车辆厂水阻试验台完成了机车定置试验；同年6月18日至6月25日，在沈大铁路大连北至大石桥、辽溪铁路辽阳至本溪区间完成了动力学性能试验；同年7月9日至8月2日，又在上海铁路局南京东机务段进行了冷却能力试验. 1996年9月12日至11月20日，东风6型0004号机车在北京环形铁道完成了余下的各项鉴定试验项目，包括牵引热工性能、电阻制动、牵引电动机温升、启动加速性能、粘着性能等试验. 1997年，16V240ZJD型柴油机亦完成了各项部级鉴定试验. 1998年10月，大连机车车辆厂向铁道部科教司提出对东风6型机车安排进行部级鉴定的申请；同年12月，铁道部组织的标准化审查组对东风6型机车进行了设计及鉴定标准化审查. 1999年10月，铁道部召开东风6型机车部级鉴定会，与会代表认为该型机车“主要指标已达到设计任务书规定的要求”，“运用经济性上达到1980年代末世界同类机车的先进水平”，同意通过部级鉴定.
运用历史
大连机车车辆厂曾经对东风6型柴油机车寄予厚望，极其希望能将其投入批量生产，作为ND5型柴油机车的补充和替代产品，工厂曾提出转产东风6型机车的技术改造计划并上报铁道部待批，但由于较高的机车制造成本和国产化零部件可靠性未如理想等种种原因 ，国产化东风6型机车的运用考核和部级鉴定进展缓慢，国产化机车直到面世八年之后才通过部级鉴定，铁道部也没有作出转产改造和批量生产的决定. 四台东风6型机车完成各种试验之后，仍配属沈阳铁路局大连机务段运用，但由于缺乏配件和维护困难等原因很快就被弃用. 2000年代初，东风6型0001、0002、0004号机车已经报废，只余下车况较好的0003号机车仍担当运输任务. 2003年，东风6型0003号机车亦停运报废.
技术影响
虽然东风6型机车没有成功投入批量生产，但东风6型机车上的部分成熟技术后来被应用到多种型号的机车. 永济电机厂引进和吸收了通用电气的电机制造技术如压型焊接机体、定子整体压型线圈等，在国产化ZD108型牵引电动机的试制经验基础上，先后开发了为东风4E型柴油机车配套的ZD109A型牵引电动机、为东风10F型柴油机车配套的ZD109B型牵引电动机、为东风8B型柴油机车配套的ZD109C型牵引电动机等产品，使其性能和可靠性比以往的产品有很大进步. 机车控制系统方面，东风11型和东风8B型柴油机车所采用的16位微机控制系统，便是参考自东风6型机车的微机控制系统，其硬件和软件分别由株洲电力机车研究所和大连内燃机车研究所研制. 此外，大连机车车辆厂在引进和消化通用电气车载微机系统的基础上，于1996年研制了集成程度更高的内燃机车控制器（DLC）单片机系统，被广泛应用在该厂生产的十几种型号的柴油机车上.
1996年9月，铁道部决定于1997年4月1日开展中国铁路第一次大提速，要求大连机车车辆厂迅速研制提速客运机车. 1996年12月15日，首台东风4D型提速客运机车在大连机车车辆厂落成，得益于直接采用东风6型机车上的成熟技术，从下达任务到原型车出厂仅用了三个月时间，并成为了前四次铁路大提速的主力客运机车. 东风4D型提速客运机车的动力装置采用久经试验的16V240ZJD型柴油机，并使用与东风6型机车相同的高温冷却系统、密闭压力水箱和机油热交换器；电力传动装置采用TQFR-3000E型牵引发电机和ZD109B型牵引电动机.
东风10D型
1980年代末，中国铁道部确定了以提高运输能力为中心的铁路科技发展规划，并将铁路货运重载配套技术列入研究开发的主攻方向之一. 为了满足中国铁路干线开行5000吨重载货物列车的需要，根据国家计划委员会于1991年下达的国家重点科技项目合同，大连机车车辆厂于1994年12月试制出新一代的东风10D型柴油机车. 该型机车是以大连机车车辆厂于1988年研制的东风10型柴油机车为基础，吸收和应用了东风6型柴油机车上的各种先进技术，而开发研制的5000马力（3590千瓦）双节联挂八轴重载货运机车. 东风10D型柴油机车的动力装置为12V240ZJD型柴油机，电力传动装置和控制系统是以国产化的东风6型机车为基础改进而成，包括JF206A型牵引发电机和ZD108型牵引电动机. 与东风6型机车相比，东风10D型机车还采用了许多前者所没有的崭新技术，例如由交流异步电动机驱动的辅助传动系统、以牵引发电机作为起动电机的柴油机变频起动技术、由两台微机组成的主从微机通讯控制系统、干式加压闭式循环冷却水系统等. 就动力装置、电传动装置和控制系统的技术水平而言，东风10D型柴油机车无疑是当时中国铁路最先进的国产柴油机车，但由于受到零部件制造工艺和生产品质的限制，该型机车的可靠性特别是交流辅助传动系统，远远未达到可供投入运用的成熟程度. 唯一一组东风10D型柴油机车在完成线路运行试验后返厂封存，未能投入批量生产.
东风6A型
根据铁道部于1994年修订及发布的《铁路主要技术政策》，计划在繁忙干线上大量开行5000吨重载货物列车，重载列车在平直道上最高速度要达到90公里/小时，并提出发展25吨轴重的机车车辆和配套技术. 因此，大连机车车辆厂提出以东风6型机车为基础，吸收东风10D型柴油机车的先进技术和经验，开发研制25吨轴重的东风6A型柴油机车，并采用柔性自导向径向转向架，以提高机车的通过曲线性能和粘着利用，减少轮轨磨耗. “东风6A重载内燃机车径向转向架”并被列入铁道部科技开发项目，由大连机车车辆厂联合上海铁道大学和西南交通大学研制. 径向转向架的设计方案于1996年底进行了厂内设计审查. 虽然东风6A型机车并未投入试制，但其径向转向架的设计后来被应用于2000年研制成功的东风4D型7000系机车.
总体布置
东风6型机车是干线客货运通用的六轴柴油机车，机车标称功率为3,250马力（2,425千瓦），构造速度为118公里/小时，运转整备重量为138吨，机车并设有重联装置. 车体结构基本继承自东风4型机车的传统设计，采用双司机室、内走廊式、钢|全钢焊接结构的框架式侧墙承载车体，车体由左右侧壁、底架、车顶、司机室焊接在一起，车体主要骨架采用16Mn低合金钢材. 车体外形尺寸与东风4型机车大致相同，车体底架长度为20,500毫米，车钩中心线间距为21,100毫米，车体宽度为3,308毫米，车体高度为4,593毫米. 两端设有同等功能的，可双向操纵机车. 机车从前到后分别为Ｉ端司机室、电气室、动力室、冷却室、辅助室、Ⅱ端司机室，其中电气室、动力室和冷却室顶部均设计成活动顶盖，以便拆装车内部件. 车体底架两端装有新设计的23号上开式车钩和大容量橡胶缓冲器（东风4B型机车使用13号下作用车钩和MT-3型缓冲器）. 在车体底架下面两台转向架之间，吊挂着一个容量为9000升的，以及两个总容量为2×625升的主风缸，燃油箱两侧设有蓄电池组.
司机室内机车运行方向的左侧设有司机操纵台、空气制动机的自动制动阀和单独制动阀，右侧设有副司机座席及工具箱；司机室后部设有手柄. 与东风4型机车相比，东风6型机车司机室的主要变化为取消二层地板以降低司机室高度，并加大了前窗和侧窗玻璃等. 电气室内设有主硅整流柜、励磁整流柜及行车安全设备箱（即机车自动停车装置、机车信号装置和列车无线调度电话装置）等电气设备，顶部装有一台与通用电气Dash 8系列机车相同形式的卧式电阻制动柜. 位于机车中部的动力室内安装了一套，机组通过八个橡胶弹性支座固定在车体底架上；由启动变速箱驱动的启动发电机、励磁机、测速发电机、前转向架牵引电动机通风机等辅助设备布置在动力室前部靠近发电机位置的地板上，而后部靠近冷却室的位置则设有车体通风机、机油热交换器、机油滤清器、等辅助设备. 柴油机空气滤清系统采用与ND5型机车相同的二级空气滤清系统，第一级为离心式旋风惯性空气滤清器，第二级为金属骨架纸质滤芯空气滤清器. 动力室顶棚两侧设有车体通风机，将柴油机运转时产生的燃气和热风抽出，与东风4型机车的设计相同. 为了方便对动力装置的检修，机车除了在司机室设有侧门外，在动力室的两侧也设有一对侧门.
冷却室设有冷却水系统和散热装置，油水冷却系统的设计参考自ND5型机车，柴油机采用封闭加压循环的高温冷却水系统，通过增大换热温差来提升散热性能，柴油机出口冷却水温度可达98±3℃；而机油热交换器和中冷器则共用开式循环的低温冷却水系统. 冷却室顶部装有V型结构的肋片扁管式铜散热器，包括12个高温冷却水系统散热器单节和32个低温冷却水系统散热器单节，以及两个直径为1,600毫米的轴流式冷却风扇. 冷却室下方设有静液压变速箱、后转向架牵引电动机通风机、空气压缩机等，冷却风扇由静液压马达传动，牵引电动机通风机采用机械传动. 辅助室内设有预热锅炉、空气干燥器、空调电源装置和控制箱等. 东风6型机车的空气制动和手制动装置亦与东风4型机车大致相同，依然沿用了国产的JZ-7型空气制动机，但根据机车重联运用的需要作出了一些改动，机车重联时除了需要连接列车管外，机车端部还新增了总风重联管和制动平均管，制动机亦增设了重联阀.
柴油机
东风6型机车装用一台由大连机车车辆工厂制造的16V240ZJD型柴油机，该型柴油机是在16V240ZJB型和16V240ZJC型柴油机的基础上，通过与英国里卡多公司的技术合作对柴油机结构作出改良，于1986年开发完成的大功率柴油机，为240/275系列柴油机产品之一. 16V240ZJD型柴油机是一款、四冲程、V型结构、直接喷射、废气涡轮增压、增压空气中间冷却的中速柴油机. 为240毫米，活塞行程为275毫米，气缸V形夹角为50°，额定转速为每分钟1000转，最低空载转速为每分钟430转，平均有效压力为1.774兆帕，UIC标定功率为4400马力（3240千瓦），装车功率为4000马力（2940千瓦），额定满功率运转时的燃油消耗量为152克/有效马力·小时（207克/有效千瓦·小时），设计使用寿命为25000小时.
16V240ZJD型柴油机的设计原则，是在保持柴油机总体结构不变和主要零部件通用互换的原则下，采用16V240ZJC型柴油机开发中所改进的机体、曲轴、、气缸套和活塞等部件，重新设计的部件包括气缸盖和气门结构；凸轮轴除了轴径加粗、凸轮型线不同、轴段连接法兰紧固方式不同之外，其余部分皆与C型柴油机的凸轮轴相同. 柴油机机体由整体铸钢主轴承座与钢板焊接而成，并采用带有的全加工厚壁气缸套、带有16块平衡铁的稀土合金球铁曲轴、具有悬挂式活塞裙的整体薄壁球铁活塞和顶置式四气门配气机构. 柴油机采用定压增压系统，在V形夹角上方布置有排气总管和进气道，在其两端分别各设有一套涡轮增压器和中冷器. 为了保证柴油机能达到设计性能指标，在装用于首两台东风6型机车的原型机上，其中一些重要零部件选用了外国产品，包括英国生产的主轴瓦和连杆瓦、瑞士ABB公司的VTC254-13型增压器、英国布赖斯·伯杰公司（Bryce Berger）的FCVAB单体式和NTDLB密封式喷油器、美国伍德沃德公司的PGEV调速器等.
传动系统
东风6型机车采用交—直流电传动装置，柴油机通过法兰盘直接驱动一台三相交流同步牵引发电机，通过硅整流装置把牵引发电机发出的三相交流电整流为直流电，再将电能输送给两台转向架上的六台并联连接的直流牵引电动机，通过传动齿轮驱动.
牵引发电机采用十极、三相、他励的通用电气GTA32A1型同步交流发电机（国产化型号为JF202型），该发电机的电气结构与通用电气Dash 8系列机车所使用的GMG187型牵引发电机完全相同，但机械结构上取消了后者的同步交流辅助发电机，并根据与16V240ZJD型柴油机的联接要求作改进设计. 牵引发电机的额定容量为2880千伏安，额定电压为375伏特，额定电流为7080安培，最大电压为1250伏特，额定转速为每分钟1000转，定子和转子绕组绝缘等级均为H级，冷却方式为强迫通风，主发电机净重为7914公斤. 牵引发电机的励磁电流由一台GQL-45D型供给，其产生的交流电经励磁整流装置三相桥式全波整流后，供给牵引发电机转子的励磁绕组.
牵引发电机发出的三相交流电由硅整流装置转换成直流电，机车上设有一组由大连机车车辆厂研制的GTF7080/1250型硅整流装置，采用由风冷式硅二极管元件组成的三相桥式全波整流电路，硅整流装置有六个整流桥臂，每一桥臂有六个并联的大功率整流二极管（正向平均电流为2100安培、反向重复峰值电压为3200伏特），整台机车共有36个二极管元件，最大直流输出电压为1350伏特. 牵引电动机采用通用电气GE752AFC1型四极直流串励电动机（国产化型号为ZD108型），额定功率为400千瓦，额定电压为392伏特，额定电流为1180安培，最大电流为1600安培，额定转速为每分钟455转，最高转速为每分钟2506转，定子及电枢绝缘等级为H级，冷却方式为强迫通风.
由于机车选用了调压比极高、恒功运用范围广并且有较高传动效率的牵引发电机和牵引电动机，辅之以精准可靠的微机恒功率励磁控制系统，从而令机车具有优异的牵引性能，不仅有较大的起动牵引力与持续牵引力，并且有很高的恒功率速度. 因此，东风6型机车并不需要像东风4B型机车那样对牵引电动机进行磁场削弱，也不需要像ND5型机车那样在牵引发电机设两套独立的电枢绕组进行串并联转换，电传动装置就能充分吸收柴油机的输出功率；与机车最高运用速度相对应的牵引电动机转速，即为牵引电动机的最高允许转速. 在柴油机装车功率为4000马力（2940千瓦）的情况下，东风6型机车的标称功率可达到3,250马力（2,425千瓦），从持续速度（22.2公里/小时）到最高设计速度（118公里/小时）范围内都能实现范围内恒功率牵引特性控制. 相比之下，同时期的东风4B型柴油机车的恒功率速度范围只有21.6～73.1公里/小时，一旦超过这个速度后传动装置就无法充分利用柴油机发出的功率，导致牵引功率急剧下降.
在电阻制动工况时，牵引电动机变为他励直流发电机工作，六个激磁绕组全部串联并由牵引发电机经硅整流柜供电，牵引电动机发出的电流输入到电阻制动柜，将电能通过电阻器转化为热能消耗掉，最大制动功率为3,750马力（2,800千瓦）. 为了扩展电阻制动的最大制动力范围，东风6型机车设有与ND5型机车相同的三级扩展电阻制动，每两台牵引电动机的电枢串联连接一组制动电阻，在制动速度低于35公里/小时的范围内设置了三级电阻制动，由微机控制系统（下述）根据机车速度自动短接部分电阻，从而在低速范围（10～35公里/小时）内保持基本恒定的制动力（260千牛）. 此外，为了使机车在静止状态测定各档位的输出功率和性能，东风6型机车还可以利用制动电阻作为自负荷试验的负载.
控制系统
东风6型机车的车载微机控制系统由大连机车车辆厂与通用电气公司共同设计，该系统是以通用电气Dash 8系列机车的微机控制系统为基础，但系统架构和控制功能较通用电气Dash 8系列略为简单. 控制系统的硬件部分主要由微机系统主机及电源部分、信号传感器及信号处理部分、故障诊断显示屏等三大部分组成. 微机系统主机是以英特尔80C186微处理器为核心，并配合512KB EPROM、64KB RAM（无断电保护）、48KB RAM（后备电池供电）；硬件架构釆用-{插件板式}-结构，主机设计有20个插槽，实际插有17块印刷电路板，包括处理器板、传感器输入板、频率输入板、励磁控制板、通信接口板等等. 信号传感器及信号处理部分用于执行各种电压、电流、温度、转速、压力信号的数据采集和处理，为微机控制系统提供有关机车行驶状态的信息. 故障诊断显示屏则是作为完成人机交互功能的显示终端界面，其核心为英特尔MSC-51系列的8751单片机，并通过RS-232-C串行接口与微机系统主机连接. 微机控制系统的软件系统是一个分时执行的多任务实时操作系统，除了其操作系统和串行端口子程序采用汇编语言编写外，其它程序全部采用高级语言编写.
东风6型机车微机控制系统的主要功能，第一是机车运行控制与柴油机控制，例如机车运行工况及运行方向的转换、主电路的切换及柴油机转速和功率的控制. 第二是机车牵引时柴油机恒功率与经济特性的控制，它是由励磁控制板上的大功率场效应管及相应的控制电路负责执行，在微机控制下自动调节牵引发电机励磁电流以满足不同情况下的控制要求，使电传动系统能够充分吸收柴油机的输出功率. 第三是机车轮对防空转防滑行保护功能，机车采用了速差控制和轮对蠕滑控制相结合的粘着控制系统，微机系统的励磁调节环节持续监控着轮轨蠕滑状态，并根据空转或滑行的程度自动采取相应的粘着修正措施，包括撤砂、比例降功率、部分降功率、切除励磁这四种方式. 第四是机车电阻制动的恒流控制及低速范围扩展功能，东风6型机车在使用电阻制动时，低速状态下的三级扩展控制（10～35公里/小时）、中速状态下的恒流控制（35～100公里/小时）、高速状态下减励磁控制（100～118公里/小时）均由微机系统自动控制. 除此之外，微机系统还能够对柴油机和电气系统实施完善的保护，根据从传感器输入的各种性能参数进行数学函数和逻辑分析，对整个系统进行140种故障的检测，而且还可以对某些故障进行自动或手动处理. 当机车出现故障时，司机操纵台上的故障诊断显示屏能提示故障位置，并将故障情况记录到机车履历，最多可连续储存1000条故障和相关参数. 然而，由于显示屏上的语言为英文，当机车出现问题时不谙英语的司机则难以迅速判断和处理故障.
转向架
机车轴式为Co-Co，走行部为两台相同的无导框式三轴转向架，转向架的结构形式与东风4型机车大致相同，除了牵引电动机、齿轮箱、轮对之外，转向架其他部分均直接沿用东风4型机车的传统设计. 转向架采用钢板组焊成封闭式箱形结构的“目”字形构架，轮对轴箱内装有四列向心圆柱滚子轴承，轴箱定位装置采用拉杆式弹性定位结构，轴箱通过装有橡胶关节元件的上、下轴箱拉杆与构架相连接，实现轴箱相对于构架的横向和纵向定位. 转向架采用四点支承弹性油浴摩擦旁承装置，车体全部重量通过八个旁承由两台转向架支承，有利于抑制转向架在直线运行时的. 此外，转向架与车体间还设有弹性侧挡装置，使转向架进出曲线时能够相对与车体进行回转运动. 弹簧悬挂装置分为一系和二系悬挂两部分. 一系悬挂采用独立悬挂形式，包括轴箱与构架之间的轴箱圆弹簧、用于衰减吸收来自轨道高频振动的橡胶垫、以及在1、3、4、6轴装有并列的液压减震器（与东风4B型机车使用的SKF1型液压减震器不同，东风6型改用连接方式不同的TPJ61型液压减震器，与后来的东风4D型货运机车相同）；二系悬挂为转向架构架与车体之间的旁承橡胶堆. 牵引力和制动力通过低位平行四杆牵引杆机构传递.
牵引电动机与转向架构架的连接沿用了东风4型机车的传统形式，但由于通用电气的牵引电动机抱轴轴颈较粗，并配用英制25°的牵引齿轮，因此牵引电动机抱轴部分、齿轮箱和轮对亦相应改变了设计. 牵引电动机采用单侧齿轮传动的轴悬式驱动方式（滑动抱轴承式半悬挂），即牵引电动机的一侧通过抱轴瓦（滑动轴承）刚性地支承在车轴上，另一侧通过弹性元件（橡胶垫）和吊杆悬挂在转向架构架上. 全部牵引电动机采用顺置排列方式，即牵引电动机都放在车轴的同一侧，使牵引电动机相对于转向架构架产生的支反力作用方向相同，结合弹性旁承产生的支反力矩予以平衡，可以有效地减少轴重转移的幅度. 牵引齿轮传动比为3.90（82：21），最高运行速度为118公里/小时. 基础制动方式为带闸瓦间隙自动调节器的单侧踏面制动，每个车轮各配有一个9英寸直径制动缸，当机车施行制动时，制动缸从空气制动机获得压缩空气，并通过杠杆机构使闸瓦抱轮产生制动作用. 停车制动为.
超越巧克力戰爭
《超越巧克力戰爭》（英語：Beyond the Chocolate War）是出自美國作家羅柏·寇米耶的一本青少年小說，於1985年出版. 本故事為該作者於1974年出版的《巧克力戰爭》的續作，在1986年獲選登上《號角雜誌》的榮譽榜.
科沙林齊 (巴爾區)
科沙林齊（Кошаринці），是烏克蘭的村落，位於該國西南部文尼察州，由巴爾區負責管轄，面積22.87平方公里，海拔高度293米，2001年人口710，人口密度每平方公里31.05人.
UUPON
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吉祥物
點鑽的吉祥物「UU醬」是隻小松鼠
曹颖 (主持人)
曹颖（），女，北京人，中国大陸节目主持人、演员.
生平
曹颖毕业于北京黄庄职业高中美容美发专业毕业. 职高的时候开始学习化妆，并考取了化妆师资格证书. 一次到一个剧组为演员化妆，竟被导演误认为是剧组学员，后来，在导演的多次劝说下，曹颖开始尝试出演角色.
1987年参加中央电视台春节联欢晚会，表演节目《中学生服装表演》.
1994年，曹颖去香港一个朋友工作的电视台玩，正赶上录制节目，临时找不到主持人，于是帮忙做了一次采访. 由于效果还不错，电视台和曹颖签了一年的约.
之后在中央电视台、湖南卫视等担任主持人，并参演了一些影视作品.
家庭
丈夫王斑为北京人民艺术剧院一级演员.
中国左翼戏剧家联盟
历史
1930年3月19日，“上海戏剧运动联合会”在上海建立，它包括：辛酉剧社、戏剧协社、南国社、上海艺术剧社、摩登社、艺术供应社等. 上海艺术剧社、南国社等社团后来被国民政府查封.
1930年8月23日，为了团结一致和国民政府抗争，戏剧界人士联合起来，把上海戏剧运动联合会改组成“中国左翼戏剧家联盟”并成立了党团. 1931年1月召集盟员举行正式成立大会.
1936年，剧联解散.
活动
1931年9月召开盟员大会，通过了《中国左翼戏剧家联盟最近行动纲领》是中国左翼戏剧家联盟的指导思想，它鼓励戏剧家在中国国民党统治的地区表演戏剧，号召工人运动和学生运动.
剧联执行委员会
执行委员会由剧联盟员大会选举产生. 执行委员会再选举产生常委会.
执行委员会下设
浮間舟渡站
浮間舟渡站（🇯🇵）是一個位於東京都北區浮間四丁目與板橋區一丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站. 車站編號是JA17. 此站是北區車站當中最北和最西的車站. 略稱「浮間」、「浮舟」（うきふな）.
概要
1985年（昭和60年），隨著埼京線的通車而啟用. 車站橫跨東京都的北區浮間、板橋區舟渡，因此便將兩地名稱合起來作為站名. 但車站正式的所在地其實是在北區浮間.
本站所屬的路線的線路名稱是東北本線（支線），但對旅客還是以埼京線作為名稱. 本站為埼京線在東京都最北的車站，本站與戶田公園站（埼玉縣）間為JR東日本，東京支社與大宮支社的支社境界. 本站為「特定都區市內」制度下，「東京都區內」的最北端.
車站結構
島式月台1面2線的高架車站，近9號車廂的地方設有候車室. 車站出口只有一個，位於車站北側.
月台配置
（來源：JR東日本:車站構內圖 ）
車站顏色
1985年（昭和60年）9月30日開業的埼京線的各站（全部10個車站）設有車站顏色，現在繼續沿用. 此站的顏色為綠色（常盤色）.
使用情況
2019年（令和元年）度1日平均上車人次為21,892人. 此站是埼京線只有各站停車停靠的車站當中使用人數最多的車站.
近年的推移如下表.
巴士路線
所有路線均由國際興業巴士營運.
碳審計
碳審計全稱為二氧化碳審計. 建築物的使用者及管理人員，可以透過碳審計，計算其建築物的溫室氣體排放量，從而發掘改善空間，組織進一步的減排工作.
可愛金屬
卡哇伊金屬（🇯🇵），在一些英語為母語的國家也稱為可愛金屬（Cute metal） ，是一種新產生的重金屬音樂流派，起源於2010年出道的日本團體BABYMETAL，特點是融合了重金屬音樂及J-pop、偶像風格.
歷史
可愛金屬受到日本娛樂界在21世記初的兩個次文化影響，一是日本偶像團體文化，一是日本重金屬的中的一些女主唱或全女性的地下樂團.
在偶像文化方面，日本流行音樂在1990年代開始逐漸從以往的J-Pop延伸到搖滾等樂風，而女子組合則在2000年代因AKB48等團體影響而開始大量流行. 2008年成立的桃色幸運草Z的許多樂曲走搖滾或另類樂風，並且在2012年被鐵色克隆X翻唱出重金屬版. 「可愛金屬」形成一獨立概念發生於2014年，由Babymetal創造此名詞. 此樂團源自偶像團體櫻花學院，透過Youtube在國際上走紅 ，並在2016年進行世界巡迴，將此風潮帶向國際. 其他跟上此潮流的有Band-Maid將服從的女僕外觀和兇殘的重金屬音樂作對比 、以反串大叔Lady Beard作為賣點的Ladybaby. 2020年PassCode單曲《Starry Sky》在Oricon公信榜上了當週第一名.
蒯贺荪
蒯贺荪（），字则钦，号士芗，一作士香，本籍江苏吴江黎里，寄籍顺天大兴，清朝官员.
履歷
道光二十四年（1844年）顺天乡试举人出身，后由《宣宗实录》馆抄录官转任县令，分配到河南. 咸丰三年，太平军入侵河南，河南巡抚陆应谷派遣蒯贺荪督师省城开封，成功抵禦入侵，因此受到表彰. 同年七月，迁祥符县中丞，不久改知固始县，蒯贺荪在固始县大破捻军，一路乘胜追击至安徽阜阳. 蒯贺荪在固始县任内还重修水利，兴办义学，建立养老院和孤儿院.
咸丰四年，候补永宁县知縣，因父亲病死未能赴任，旋即长官以河南军情夺情，蒯贺荪也凭借剿捻军功升任光州直隶州知州. 当时光州形势危急，周邊多縣淪陷，捻军正在攻打光州城，蒯贺荪于是率领军队从固始驰援解围. 咸丰七年、八年，捻军两度进攻固始，蒯贺荪与女婿張曜率军成功固守，因功升任知府. 同治元年，再凭军功升南汝光道，在任內打通了境内驿道，次年补南汝光道，后会同僧格林沁办理湘军、淮军粮饷运输，受到李鸿章举荐布政使. 同治七年，升任河南按察使，次年回任道台. 同治十年，补浙江按察使. 光绪元年（1875年），病死浙江任上.
圍胸下綱
圍胸下綱（學名：Thoracica），又名完胸上目，是從舊有的目級分類單元圍胸目升級而來的甲殼亞門分類單元，其成員以棲息於多石海岸的藤壺（例如：'及'等）最為人所認識. 圍胸總目連同尖胸下綱及根头下綱共同組成蔓足亞綱，即舊有的蔓足綱.
2001年分類
根據2001年馬丁和戴維斯的分類，圍胸下綱由下列兩個目組成：
2006年分類
2006年，原圍胸下綱成員重新分類，有柄目被一分為四，圍胸下綱的組成如下 ：
普朗日
普朗日（Poulangy，）是法国上马恩省的一个市镇，属于肖蒙区.
地理
（）面积，位于法国大東部大區上马恩省，该省份为法国东北部内陆省份，北起马恩省和默兹省，西接奥布省，西南接科多尔省，东南接上索恩省，东临孚日省.
与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：.
行政
的邮政编码为，INSEE市镇编码为.
政治
所属的省级选区为.
人口
于时的人口数量为人.
剑桥湾机场
剑桥湾机场（Cambridge Bay Airport，）是加拿大努纳武特地区的一个公共机场，位于城镇剑桥湾西南方向1.6 NM的位置；机场由努纳武特政府运营.
历史
2005年12月，努纳武特政府宣布将花费1800万美元铺设机场跑道.
2008年5月14日，当时的努纳武特地区长官和发布的新闻稿表明，政府将在未来三年内，拓宽延长机场跑道.
克拉斯涅 (卡扎京區)
克拉斯涅（Красне），是烏克蘭的村落，位於該國西南部文尼察州，由卡扎京區負責管轄，始建於1765年，面積0.34平方公里，海拔高度280米，2001年人口131，人口密度每平方公里385.29人.
Nanaco
nanaco（🇯🇵）是日本7&I控股旗下公司所提供的非接觸式電子支付服務，可透過智慧卡或擁有「」功能的手機使用. 自2007年4月23日開始發行以來，2008年5月底已發行約590萬張，2010年3月已突破1000萬張.
概要
採用Sony的「FeliCa」非接觸型IC卡技術. 適用通路以日本7-Eleven、伊藤洋華堂等7&I控股旗下零售商為主.
在屬於「7-Eleven」及「7&I控股」的參考圖案之中，「Nana」是日文字「七」的含意，而長頸鹿的頭及頸部是在「7」的形狀.
使用方法
nanaco是日本充值支付卡的一种，使用Sony旗下FeliCa技术，大多是在711便利店使用，使用前必须有余额（充值金额从1000日元起步，充值4.9万日元封顶），充值后余额也可以支付日本电子单据的水费电费等各种费用.
每次消费时都会得到point点，200日元赠送1点，特殊商品有特殊point点，活动期间也有赠送点（但是缴费，买烟和苹果谷歌等充值卡不计point（然而之前苹果公司与711合作，有过一段时间的赠送point点的业务））.
nanaco的point点可以完全当钱使用（意思就是point点可以换成余额买东西或者是缴费）.