cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
太阳
輻射層
輻射層是太陽最厚的一層，約占太陽半徑的0.45. 從核心外圍到大約0.7太陽半徑，熱輻射是能量傳遞的主要手段. 隨著與核心距離的增加，溫度從大約700萬K下降到200萬K. 這個溫度梯度小於絕熱衰减率的值，因此不能驅動對流. 這解釋了為什麼通過該區域的能量傳遞是通過輻射而不是熱對流. 氫和氦的離子發射光子，這些光子在被其它離子重新吸收之前只傳播很短的距離. 在0.25太陽半徑和0.7太陽半徑之間，即輻射區的頂部，密度下降了一百倍（從20克/釐米3到0.2克/釐米3）.
双子座5号
替补成员
替补成员同样接受任务训练，在主力成员因各种原因无法执行任务时接替.
太阳
差旋層
輻射層和對流層被一個過渡的差旋層分隔開. 這是一個在均勻旋轉的輻射層和對流層之間的差異旋轉，兩層在這種情況下的大剪應力（流體），導致連續的水平層相互滑動的效應. 現時，人們假設（參見太陽發電機），這一層中的磁發電機會產生太陽的磁場.
指準化石
指準化石（Index fossils，又稱為標準化石、指標化石）是指一種可以被用來推知所處地層的地質年代之化石. 其運作原理基於一個前提上：雖然沉積物可能會因為沉積時所處的環境不同而有不同的形狀，但它們很有可能會包含有同樣一種生物的化石. 假如該物種只存在於一相對短暫的時期（以地質學的角度來說，可能歷時約幾十萬年），那麼只要我們檢視的地層中含有相同的化石，就足以判斷出這些地層可能是在該特定時期間所沉積. 被用來測定地質年代的指準化石物種存在時間越短，判定地質年代的準確度就越高.
太阳
對流層
太陽的對流層從0.7太陽半徑（500,000公里）延伸到接近表面附近. 在這一層中，太陽電漿的密度或溫度不够高，無法通過輻射將內部的熱能向外傳遞. 相對的，電漿的密度足够低，可以形成對流，並將太陽的能量向外移動到其表面. 在差旋層加熱的物質會吸收熱量並膨脹，從而降低其密度並使其上升. 因此，質量的有序運動發展成熱細胞，將大部分熱量向外輸送到上方的太陽光球. 一旦物質在光球表面下擴散和輻射冷卻，其密度就會增加，並下沉到對流層的底部，在那裡它再次從輻射區的頂部吸收熱量，對流迴圈就會繼續. 在光球層，溫度已降至5,700 K（350倍），密度僅為0.2 g/m3（約為海平面空氣密度的1/10,000，對流區內層的百萬分之一）.
开化街道
行政区划
开化街道下辖以下地区：
指準化石
基於以上緣故，一些演化非常快的生物之化石，會更具有地質學上的價值. 除此之外，一種好的指準化石物種，還要有常見、容易辨識，與生存範圍廣闊等特性. 尤其是最後一點：假如某種指準化石的物種分布範圍很狹隘，那麼在兩個不同地區利用它來鑑定出同屬一個時期的地質之機會，相對上就會小了許多，而減損了指準化石的應用性.
太阳
光球
太陽的可見表面，即光球，是太陽對可見光變得{{link-en|不透明|Opacity (optics)]]的表層. 這一層產生的光子通過其上方透明的太陽大氣層逃離太陽，成為太陽輻射，即陽光. 不透明度的變化是由於H{{sup|−}}離子的數量減少，這些離子很容易吸收可見光. 相對的，我們看到的可見光是電子與氫原子反應產生H{{sup|−}}離子時產生的.
指準化石
可以指示年代的標準化石需有下列條件限制： 1.演化速度快. 2.個體數多. 3.分布範圍廣. 4.生存的期限短. 5.特徵明顯，容易鑑定.
太阳
光球
光球層厚數十至數百公里，其不透明性略低於地球上的空氣. 由於光球的上部比下部更冷，太陽的影像在中心看起來比在太陽盤面的外緣或「邊緣」更亮，這種現象被稱為周邊昏暗. 太陽光的光譜近似於黑體在{{convert|5,777|K|C F}}輻射的光譜，中間穿插著來自光球上方一層稀薄的原子吸收線. 光球層的粒子密度為〜10{{sup|23}}m{{sup|−3}}（約為海平面單位體積地球大氣層粒子數的0.37%）. 光球沒有完全電離——電離程度約為3%，幾乎所有的氫都以原子形式存在.
开化街道
行政区划
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太阳
大氣層
太陽的大氣層由四部分組成：光球（正常情况下可見）、色球、過渡區、日冕和太陽圈. 在日全食期間，光球被阻擋，使得日冕可見.
溫度極小區
太陽最冷的一層是溫度最低的區域，延伸到光球上方約500 km，溫度約為4,100 K. 太陽的這一部分足够冷，可以通過吸收光譜檢測到一氧化碳和水等簡單分子的存在. 色球、過渡區和日冕比太陽表面熱得多. 原因尚不清楚，但有證據表明阿爾文波可能有足够的能量來加熱日冕.
色球
在最低溫度層之上是厚約2,000 km厚，由發射線和吸收線的光譜主導的一層. 它稱為「色球」，來自希臘語詞根「chroma」，意思是顏色，因為色球在日全食開始和結束時都是可見的彩色閃光. 色球的溫度隨著海拔高度的升高而逐漸升高，頂部附近的最高溫可達20,000 K. 在色球的上部，部分的氦被電離.
過渡區
在色球上方，有一個薄的（約為200 km）過渡區，溫度從色球上部附近的20,000 K迅速上升到接近1,000,000 K的日冕溫度. 氦在過渡區的完全電離促進了溫度的升高，這顯著减少了電漿的輻射冷卻. 過渡區的出現沒有明確定義的海拔高度. 相對的，它在的針狀體和絲狀體等色球特徵周圍形成一種暈（nimbus），並恒定處於混沌運動中. 過渡區從地球表面不容易看到，但通過對光譜的極紫外部分敏感的儀器，可以很容易地從太空觀察到.
日冕
日冕是太陽大氣層的下一層. 在太陽表面附近的低日冕，其粒子密度約為1015m−3至1016m−3. 日冕和太陽風的平均溫度約為1,000,000–2,000,000 K；然而，在最熱的地區，溫度為8,000,000–20,000,000 K. 儘管現時還沒有完整的理論來解釋日冕的溫度，但已知至少有一部分熱量來自磁重聯.
日冕是太陽的延伸大氣層，其體積遠大於太陽光球所包圍的體積. 從太陽向外進入行星際空間的電漿流是太陽風.
太陽圈
太陽圈是太陽最外層的稀薄大氣層，充滿了太陽風電漿. 太陽的最外層被定義為從太陽風的流動變得「超級阿爾文波」的距離開始，也就是說，在這個距離處，流動變得比阿爾文波的速度更快 ，這個距離在大約20個太陽半徑（0.1AU）處. 太陽圈中的湍流和動力不會影響日冕的形狀，因為資訊只能以阿爾文波的速度傳播. 太陽風在太陽圈持續地向外行進 ，將太陽磁場形成為派克螺旋形狀 ，直到它衝擊到超過50 AU遠的太陽圈頂. 在2004年12月，航海家1號探測器穿過了一個被認為是太陽圈頂頂一部分的衝擊鋒. 在2012末，航海家1號記錄到宇宙射線碰撞的顯著增加，和來自太陽風的低能量粒子的急劇下降，這表明探測器已經穿過日球層頂並進入星際介質. 事實上，在2012年8月25日，距離太陽約122個天文單位的位置上已經做到了這一點. 由於太陽的運動，太陽圈有一個日球尾，在它後面伸展.
2021年4月28日，美國國家航空暨太空總署的派克太陽探測器在第八次飛越太陽時，在18.8太陽半徑處遇到了特定的磁場和粒子條件，這表明它穿透了，這是將日冕與太陽風分隔開的邊界，定義為日冕電漿的阿爾文速度和大規模太陽風速相等. 探測器用FIELDS和SWEAP儀器量測了太陽風電漿環境. 美國國家航空暨太空總署將這一事件描述為「觸及太陽」. 在飛越過程中，派克太陽探測器多次進出日冕. 這證明了阿爾文臨界表面的形狀不是光滑的球，而是有褶皺表面的波峰和波谷.
陽光和微中子
太陽發出的光跨越可見光譜，因此當從太空觀察或當太陽在高空時，它的顏色是白色，CIE顏色空間指數接近（0.3，0.3）. 從太空觀察時，各波長的太陽輻射在光譜的綠色部分達到峰值. 當太陽在天空中的高度非常低時，大氣散射會使太陽呈現黃色、紅色、橙色或洋紅色，在極少數情况下甚至會使太陽呈綠色或藍色. 儘管它是典型的白色（白色的陽光、白色的環境光、月球的白色照明等），但一些文化在心理上認為太陽是黃色的，有些甚至是紅色的； 造成這種情況的原因是文化上的，確切的原因是爭論的主題. 太陽是一顆G2V恆星，「G2」表示其表面溫度約為5,778 K，「V」表示它和大多數恆星一樣是一顆主序恆星.
太陽常數是直接暴露於太陽的陽光下的單位面積上沉積的能量. 距離太陽一個天文單位（AU）的距離（即在地球上或附近），太陽常數大約等於1,368W/m2（瓦特/平方米）. 地球表面的陽光功率是被大氣層衰减的，因此當太陽接近天頂時，在晴朗的條件下到達地球表面的衰减較小（接近1,000|u=W/m2）. 地球大氣層頂部的陽光（按總能量計算）由大約50%的紅外光、40%的可見光和10%的紫外光組成. 大氣層尤其能過濾掉70%以上的太陽紫外線，尤其是在較短波長下. 太陽紫外線輻射使地球白天的高層大氣電離，產生導電的電離層.
來自太陽的紫外線具有防腐特性，可用於消毒工具和水. 它也會導致曬傷，並具有其他生物效應，如產生維他命D和曬黑. 它也是皮膚癌的主要原因. 紫外線被地球的臭氧層强烈衰减，因此紫外線的數量隨著緯度的變化而變化很大，並在一定程度上導致了許多生物適應，包括地球不同地區人類膚色的變化.
核心的核融合反應最初釋放的高能伽馬射線光子，通常只傳播幾毫米，幾乎立即被輻射區的太陽電漿吸收. 再發射發生在一個隨機的方向上，且通常能量略低. 通過這種發射和吸收序列，輻射到達太陽表面需要很長時間. 據估計，光子旅行的時間在10,000到170,000年之間. 相比之下，微中子只需2.3秒就可以到達表面，它約占太陽總能量的2%. 由於太陽中的能量傳輸是一個涉及光子與物質處於熱力學平衡的過程，因此太陽中能量傳輸的時間尺度更長，約為3,000,000年. 如果太陽核心的能量產生率突然發生變化，這是太陽恢復穩定狀態所需的時間.
微中子也通過核心的核融合反應釋放，但與光子不同，它們很少與物質相互作用，因此幾乎所有微中子都能立即逃離太陽. 多年來，對太陽產生的微中子數量的量測是比理論預測的要低，只有三分之一的量. 2001年，通過發現微中子振盪的影響，這種差異得到了解决：太陽發射的微中子數量與理論預測的數量相同，但微中子探測器卻缺少2⁄3，因為微中子在被探測到時已經改變了味道.
磁活動
太陽表面有一個變化的恆星磁場. 它的極場是1 - 2 G，而在太陽上被稱為太陽黑子的特徵中，極場通常是3,000 G，在日珥中則是10 - 100 G. 磁場隨時間和位置的變化而變化. 準週期的11年太陽週期是太陽黑子數量和大小增减的最顯著變化.
太陽磁場遠遠超出了太陽本身. 導電的太陽風電漿將太陽磁場帶入太空，形成所謂的行星際磁場. 在一種被稱為理想磁流體動力學的近似中，電漿粒子只沿著磁力線移動. 結果是，向外流動的太陽風將行星際磁場向外拉伸，迫使其形成大致徑向的結構. 對於在太陽磁赤道兩側具有相反半球極性的簡單偶極太陽磁場，在太陽風中形成薄的電流片.
在很遠的距離上，太陽的自轉將偶極磁場和相應的電流片扭曲成一種被稱為派克螺旋的阿基米德螺線結構. 行星際磁場比太陽磁場的偶極分量强得多. 太陽50–400μT的偶極磁場（在光球）隨著距離的倒數而减小，導致地球距離處的預測磁場為0.1 nT. 然而，根據太空船的觀測，地球所在位置的行星際場約為5 nT，大了約一百倍. 這種差異是由於太陽周圍電漿中的電流產生磁場造成的.
太陽黑子
太陽黑子是太陽光球上的暗斑，對應於磁場的強度. 在磁場中，熱量從太陽內部到表面的對流傳輸受到抑制. 結果是，太陽黑子比周圍的光球略冷，所以看起來很暗. 在典型的太陽極小期，幾乎看不到太陽黑子，偶爾根本完全看不到；能看見的那些，都出現在太陽高緯度地區. 隨著太陽週期向極大期發展，太陽黑子往往在靠近太陽赤道的地方形成；這一現象被稱為史波勒定律. 最大的太陽黑子直徑可達數萬公里.
11年的太陽黑子週期是22年巴布科–雷頓發電機週期的一半，這對應於太陽磁場之間的振盪能量交換. 在太陽極大期時，外部極向偶極磁場接近其發電機週期最小强度，但通過差旋層內的差異自轉產生的內部環形四極場接近其最大强度. 在發電機週期的這一點上，對流區內的浮力上升流迫使環形磁場通過光球層出現，產生了成對的太陽黑子，大致排列在東西方向，並具有相反磁極的足迹. 太陽黑子對的磁極在每個太陽週期交替出現，這一現象由描述.
在太陽週期的衰退階段，能量從內部環形磁場轉移到外部極向磁場，太陽黑子的數量和大小都會减少. 在太陽極小期時，環形場相應地處於最小强度，太陽黑子相對罕見，而極向場處於最大强度. 隨著下一個11年太陽黑子週期的上升，差異自轉將磁能從極向場轉移回環形場，但其極性與前一個週期相反. 這一過程持續進行，在理想化、簡化的場景中，每個11年的太陽黑子週期都對應著太陽大尺度磁場的整體極性的變化.
太陽活動
太陽的磁場導致許多效應，這些效應統稱為太陽活動. 太陽閃焰和日冕巨量噴發往往發生在太陽黑子群中. 緩慢變化的高速太陽風從光球表面的冕洞發射出來. 日冕巨量噴發和太陽風的高速流都將電漿和行星際磁場向外帶入太陽系. 太陽活動對地球的影響包括中高緯度的極光以及無線電通信和電力的中斷. 太陽活動被認為在太陽系的形成與演化中發揮了重要作用.
一些科學家認為，太陽黑子數量的長期長期變化與太陽輻照度的長期變化有關 ，這反過來可能會影響地球的長期氣候. 太陽週期影響太空天氣，包括地球周圍的條件. 例如，在17世紀，太陽週期似乎已經完全停止了幾十年；在被稱為蒙德極小期的時期，幾乎沒有觀測到太陽黑子. 這正好與小冰期的時代相吻合，當時歐洲經歷了異常寒冷的氣溫. 早期的擴展極小值是通過對樹環的分析發現的，似乎與低於平均水準的全球氣溫相吻合.
可能的長週期
最近有理論宣稱在太陽核心的磁性不穩定導致週期為41,000年或100,000年的變異. 這可以對冰河期和米蘭科維奇循環提供更好的解釋.
形成
太陽大約於46億年前，由一個主要由氫和氦組成的巨大分子雲的一部分坍塌而形成；這個分子雲可能還孕育了許多其它恆星. 這個年齡是使用恆星演化的電腦模型和核宇宙編年學估計的. 這一結果與最古老的太陽系物質的輻射定年一致，即45.67億年前. 對古代隕石的研究揭示了穩定的短半衰期同位素子核的痕迹，如鐵-60，這些子核只在爆炸的短壽命恆星中形成. 這表明在太陽形成的位置附近一定發生過一顆或多顆超新星的爆炸. 來自附近超新星的衝擊波會通過壓縮分子雲中的物質並導致某些區域在自身引力下坍塌，從而觸發太陽的形成. 當分子雲的一個碎片坍塌時，由於角動量守恒，它也開始旋轉，並隨著壓力的增加而升溫. 大部分質量集中在中心，而其餘的則扁平成一個圓盤，成為行星和太陽系的其它天體. 因為它從周圍的圓盤中積累了更多的物質，雲層核心的重力和壓力產生了大量熱量，最終引發了核融合.
恆星HD 162826和HD 186302與太陽有相似之處，因此被假設為形成於同一分子雲中的恆星兄弟.
主序帶
太陽正處於主序階段的一半，在此期間，其核心的核融合反應將氫融合為氦. 每秒鐘，超過400萬噸的物質在太陽核心內轉化為能量，產生微中子和太陽輻射. 按照這個速度，到目前為止，太陽已經將大約100倍地球質量轉化為能量，約占太陽總質量的0.03%. 在太陽成為紅巨星階段之前，太陽做為主序星總共將花費大約100億至110億年的時間. 根據2022年歐洲太空總署的的蓋亞觀測任務，在80億年大關時，太陽將處於最熱點.
太陽的核心逐漸變得更熱，表面越來越熱，半徑越來越大，在主序列上的時間裏也越來越亮：自其主序生命開始以來，它的半徑擴大了15%，表面溫度從5,620 K上升到5,772 K ，導致光度從0.677太陽光度上升到現在的1.0太陽光度，增加了48%. 這是因為核心中的氦原子的平均分子量高於熔化的氫原子，從而導致較低的熱壓力. 因此，核心正在收縮，使太陽的外層向中心靠近，釋放出引力勢能. 根據維里定理，釋放的引力能有一半用於加熱，這導致核融合發生的速率逐漸增加，從而亮度增加. 隨著核芯逐漸變密，這個過程也加快了. 現時，它的亮度每1億年新增約1%. 從現在起，至少需要10億年的時間才能耗盡地球上的液態水. 在那之後，地球將不再能够支持複雜的多細胞生命，地球上僅存的多細胞生物最後將遭受徹底滅絕.
核芯氫氣耗盡後
在紅巨星分支之後，太陽還剩下大約12,000萬年的活躍生命，但發生了很多事情. 首先，核心（充滿簡併氦）在氦閃中猛烈點燃；據估計，6%的核心 - 本身是太陽質量的40% - 將通過3氦過程在幾分鐘內轉化為碳. 然後太陽縮小到目前大小的10倍左右，光度的50倍，而溫度比現在低一點. 然後它將到達紅群聚或水平分支，但太陽金屬量的恆星不會沿著水平分支向藍色演變. 相反的，因為它繼續在核心中與氦反應，它只是在大約1億年內適度變得更大，更明亮.
當氦耗盡時，太陽將重複核心中的氫耗盡時所遵循的膨脹. 然而，這一次，這一切都發生得更快，太陽變得更大更亮，如果之前沒有吞噬金星，這時也會被席捲金星. 這是漸近巨星分支階段，太陽交替融合殼層中的氫或更深殼中的氦. 在早期漸近巨星分支上大約2,000萬年後，太陽變得越來越不穩定，質量迅速損失，每10萬年左右會有幾百年因為熱脈衝導致大小和光度增加. 熱脈衝每次都變得更大，後來的脈衝將光度推到目前水準的5,000倍，半徑超過1 AU.
根據2008年的模型，由於太陽成為紅巨星的質量損失，地球的軌道最多會從最初的擴大1.5 AU. 然而，由於潮汐力（最終從較低的色球拖曳），地球的軌道稍後將開始縮小，因此在紅巨星分支的尖端階段，在水星和金星分別遭受了同樣的命運的3.8和100萬年後被太陽吞沒. 模型因質量損失的速度和時間而異. 在紅巨星分支上具有較高質量損失的模型，在漸近巨星分支的頂端產生質量更小，亮度較低的恆星，可能光度只有2,000倍，半徑不到200倍. 對太陽來說，在它完全失去外殼並開始形成行星狀星雲之前，預測有四個熱脈衝. 到這個階段結束時 - 持續大約50萬年 - 太陽將只有目前質量的一半左右.
漸近巨分支的後期演化甚至更快. 隨著溫度的升高，光度保持大致恆定，當暴露的核心到達30,000 K時，太陽質量的一半被電離成行星狀星雲，好像它處於一種藍迴圈. 最後的裸核，一顆白矮星，溫度將超過100,000 K，估計包含太陽目前質量的54.05%. 行星狀星雲將在大約1萬年後消散，但白矮星將存活數萬億年，然後逐漸消失為假設的黑矮星.
太陽系
太陽有八顆已知的行星圍繞它運行. 這包括四顆類地行星（水星、金星，地球和火星），兩顆氣態巨行星（木星和土星）和兩顆冰巨行星（天王星和海王星）. 太陽系還有九顆通常被認為是矮行星的天體和更多的候選者，一個主小行星帶，許多彗星，以及大量位於海王星軌道之外的冰體. 其中六顆行星和許多較小的天體也有自己的天然衛星：特別是木星，土星和天王星的衛星系統在某些方面類似於太陽系統的微型版本.
太陽系中的運動
太陽被行星的引力所移動. 太陽的中心總是在太陽系質心的2.2太陽半徑內. 太陽的這種運動主要是由於木星、土星、天王星和海王星. 在幾十年的某些時期，運動是相當有規律的，形成模式，而在這些時期之間，它看起來更混亂. 179年後（木星和土星的會合週期的九倍），這種模式或多或少地重複，但旋轉了約24°. 包括地球在內的內行星的軌道同樣被相同的引力所取代，因此太陽的運動對地球和太陽的相對位置或太陽在地球上的輻照度作為時間的函數幾乎沒有影響.
鄰域天體
太陽系被本地星際雲包圍，儘管目前尚不清楚它是否嵌入本地星際雲中，或者它是否位於雲的邊緣之外. 在距離太陽300光年以內的區域內也存在多個其他星際雲，稱為本地泡. 後一個特徵是星際介質中大約300光年的沙漏狀空腔或超級氣泡. 氣泡中充滿了高溫電漿，這表明它可能是最近幾次超新星的產物.
在距離太陽十光年以內的恆星相對較少，最近的是三合星系統南門二，距離地球約4.2光年，可能位於本地氣泡的G雲中. 南門二A和B是一對緊密結合的類太陽恆星，而離地球最近的恆星紅矮星比鄰星，以0.2光年的距離繞著這對恆星運行. 2016年，一顆潛在的適居系外行星被發現繞著比鄰星運行，稱為比鄰星b，這是被確認離太陽最近的系外行星.
已知距離太陽最近的核融合體是紅矮星巴納德星（5.9光年），沃夫359（7.8光年）和拉蘭德21185（8.3 光年）. 最近的棕矮星屬於雙星盧曼16系統（6.6光年），而已知最接近的星際或自由漂浮的，質量小於10木星質量的次棕矮星WISE 0855–0714（7.4光年）.
在8.6光年外的天狼星，是地球夜空中最亮的恆星，質量大約是太陽的兩倍，有離地球最近的白矮星天狼星B繞行著. 十光年以內的其它恆星還有聯星系統的紅矮星魯坦726-8（8.7光年）和孤獨的紅矮星羅斯154（9.7光年）. 離太陽系最近的類太陽恆星是11.9光年的天倉五（鯨魚座τ）. 它的質量大約是太陽的80%，但光度只有太陽的一半左右.
最近和肉眼直接可見的恆星群是距離大約80光年的大熊座移動星群，它位於本地泡內，以及一樣肉眼可見，位於其邊緣的畢宿星團. 最近的恆星形成區是、蛇夫座ρ星雲複合體和位於本地泡沫之外，是拉德克利夫波一部分的金牛座分子雲.
在銀河系的軌道
太陽繞著銀河系的中心運行，目前正朝著天鵝座座的方向移動. 星系中恆星運動的簡單模型給出了銀道坐標系X、Y和Z作為： 其中U、V和W是相對於本地靜止標準、A和B是，是本地靜止標準的星系旋轉角速度，是“環心頻率”，ν 是垂直振蕩頻率. 對於太陽，U、V和W的現值估計為 km/s，其它常量的估計值為 A = 15.5 km/s/kpc， B = −12.2 km/s/kpc， κ = 37 km/s/kpc，和ν=74 km/s/kpc. 我們採取
X(0)
和
Y(0)
為零和
Z(0)
估計為17秒差距. 這個模型意味著太陽圍繞著一個點循環，而這個點本身就圍繞著銀河系. 太陽圍繞該點的環流週期為2\pi/\kappa. 使用秒差距等於1 km/s乘以0.978 百萬年的等效性，它得出1.66億年，比點繞星系所需的時間短. 在(X，Y)座標，描述了太陽圍繞該點的橢圓，其長度在 Y 方向為
以及其寬度在X方向為
這個橢圓的長度與寬度之比，對於我們附近的所有恆星都是一樣的，是 移動點目前位於
採取太陽在Z方向的震盪
在銀河系平面上方和下方相同的距離，週期為2\pi/\nu或8,300萬年，每個軌道約2.7次. 雖然是2.22億年，但\ Omega在太陽環流時的值是
（參見），對應於2.35億年，這是該點繞銀河系一次所需的時間. 其它具有相同值X+ V/(2B)的恆星必須花相同的時間圍繞銀河系，因此太陽附近的恆星一般保持相同的距離.
太陽圍繞銀河系的軌道由於銀河系中不均勻的質量分佈，例如銀河系螺旋臂內和之間的質量分佈，而受到干擾. 有人認為，太陽通過更高密度的螺旋臂通常與地球上的大規模滅絕相吻合，也許是由於撞擊事件的增加. 太陽系大約需要2.25〜2.5億年才能完成一次穿越銀河系的軌道（“銀河年”） ，因此，一般認為在太陽的一生中已經完成了20〜25次軌道. 太陽系圍繞銀河系中心的軌道速度約為251公里/秒（156英里/秒）. 按照這個速度，太陽系需要大約1,190年的時間才能行進1光年，或者需要7天才能行進1 AU.
銀河系相對於宇宙微波背景輻射（CMB）向星座長蛇座的方向移動的速度為550 km/s，太陽相對於CMB的最終速度約為370 km/s，方向為方向為巨爵座或獅子座.
銀河系位置
太陽位於銀河系的獵戶臂內緣附近，在本地星際雲或古爾德帶中，距離銀河系中心的距離為7.5-8.5 kpc . 太陽包含在本地泡中，這是一個稀薄的熱氣體空間，可能由超新星遺跡傑敏卡 ，或昴宿星團移動群B1中的多顆超新星產生. 本地臂和外側的下一個臂，英仙臂，之間的距離大約是6,500光年. 太陽，以及太陽系，被發現在科學家所謂的. “太陽之道的向點”，或太陽向點，是太陽相對於附近其它恆星行進的方向. 這個運動是朝向星座武仙座中靠近恆星織女星的一個點. 距離太陽100秒差距（326光年）的恆星，相對於太陽的速度可以近似地通過馬克士威-波茲曼分布（特別是對於較低的速度）或對數常態分佈（特別是對於較高的速度）來建模，但高速恆星（大於300km/s）比任何一個分佈所預測的都要多. 這些恆星相對於太陽的平均速度（不是平均速率）（或太陽相對於它們的平均速度）約為20km/s.
在太陽的10 pc中，截至2000年，在227個系統中有315顆已知恆星，包括163顆單顆恆星. 據估計，這一範圍內還有130個系統尚未確定. 如果擴大到25 pc，則可能有多達7,500顆星，其中大約2,600顆已知. 該體積中的次恆星天體的數量預估將與恆星的數量相當. 在距離地球17光年以內的50顆近恆星系統（最接近的是紅矮星毗鄰星，大約4.2光年），太陽的質量排名第四.
近恆星蓋亞星表，在100秒差距內，包含331,312顆恆星，並被認為包括至少92%的恆星分類為M9或“更早”（即更熱）的恆星.
太陽微中子問題
多年以來從地球上檢測到的太陽電微中子數量只有標準模型預測的1⁄3到1⁄2，這種異常的結果被稱為太陽微中子問題. 要解決這個問題，理論上曾試圖降低太陽內部的溫度，以解釋微中子流量的減少，或是提出電微中子可以振盪－也就是，在他們從太陽到地球的旅途中間轉變成為無法偵測到的τ微中子和μ微中子. 在1980年代建造了一些微中子觀測台，包括薩德伯里微中子天文台和神岡探測器，並盡可能的準確的測量微中子通量. 從這些觀測的結果最終導致發現微中子有很小的靜止質量和確實會振盪. 此外，薩德伯里微中子天文台在2001年有能力直接檢測出所有的三種微中子，並且發現太陽的總微中子輻射量與標準模型符合，而依據的依然只是從地球上看到，只佔總數三分之一的電微中子的能量. 這個比例是由米希耶夫-斯米爾諾夫-沃夫安史坦效應（也稱為物值效應）預測的，它描述微中子在物質間的振盪，而現在被重視成為這個問題的解答.
日冕高溫問題
已知可見光的太陽表面（光球）只有大約6,000K的溫度，但是在其上的日冕溫度卻升高至1,000,000－2,000,000K. 日冕的高溫顯示它除了直接從光球傳導的熱之外，還有其他的熱能來源.
人們認為加熱日冕的能量來自光球下方對流帶的湍流，並且提出兩個加熱日冕的主要機制. 第一個是波加熱，來自於聲音、重力或磁流體坡在對流帶產生湍流 ，這些波向上旅行並且在日冕中消散，將它們的能量以熱的形式儲存在包圍在四周的氣體內. 另一種是磁化熱，在光球的運動中磁能不斷的被建立，並且經由磁重聯的形式釋放能量，規模較大的是閃焰還有無數規模較小但相似的事件－毫微閃焰（Nanoflares）.
目前，還不清楚波是否有效的加熱機制，但除了阿耳芬波之外，已經發現其它的波在抵達日冕前都已經被驅散或折射. 另一方面，阿耳芬波在日冕中不容易消散，因此目前的研究已經聚焦和轉移到閃焰的加熱機制.
年輕太陽黯淡問題
理論模型認為太陽在38至25億年前的古代時期，亮度只有現在的75%. 這樣微弱的恆星不足以使地球表面的水維持液態，因此生命應該還沒有發展出來. 然而，在地質上的紀錄表明當時的地球在其歷史上有相當穩定的溫度，並且年輕的地球和現在一樣的溫暖. 科學家們的共識是年輕的地球大氣包含的溫室氣體（像是二氧化碳、甲烷和/或氨）的量比現在要多，而被困住的熱量足以彌補抵達地球太陽能的不足.
觀測的歷史
人类对太阳的观测可以追溯到公元前2000年，在中国古代的典籍《尚书》中记载了发生在夏代的一次日食. 中国古代汉字中用⊙代表太阳，表明中国很早以前就已看到了太阳黑子. 《汉书·五行志》中记载了人类最早的黑子记录：“日出黄，有黑气大如钱，居日中央. ”公元前400年，希腊人曾经看到过太阳黑子，但在欧洲被遗忘，直到1605年伽利略通过望远镜重新发现了它.
早期的了解和語源
《說文解字》：日，實也，大易之精不虧，從○一象形. 凡日之屬皆從日. 日古文象形.
人類對太陽的最基本了解是在天空上發光的一個圓盤，當它在地平線上時創造了白天，消失時就造成夜晚. 在許多古文化和史前文化中，太陽被認為是太陽神或其他超自然的現象. 像是南美的印加和阿茲特克（現在的墨西哥）都有崇拜太陽的中心文化；許多古蹟的修築都與太陽現象有關，例如巨石準確的標示出冬至或夏至至點的方向（一些知名的石柱群諸如埃及、馬爾他和英國巨石陣）；紐格萊奇墓，一個史前人類在愛爾蘭的建築物，目的是在檢測冬至；在墨西哥奇琴伊察的艾爾堡金字塔設計成在春分和秋分的影子像蛇在爬金字塔的樣子. 在羅馬帝國晚期太陽的生日是在冬至之後的一個慶典假日，稱為無敵太陽，有可能就是聖誕節的前身. 作為一顆恆星，從地球上看到太陽每年沿著黃道帶上的黃道繞行一圈，所以希臘天文學家認為它也是七顆行星之一；在一些語言中還用來命名一周七天中的一天.
科學認識的發展
在西元前1,000年，巴比倫天文學家觀察到太陽沿著黃道的運動是不均勻的，雖然他們不瞭解為何會如此. 而今天我們知道是因為地球以橢圓軌道繞著太陽運行，使得地球在接近近日點的速度較快，而在遠日點時速度較慢. 第一位嘗試以科學或哲學解釋太陽的人是希臘哲學家阿那克薩哥拉，他推斷太陽是一個巨大的金屬火球，比在伯羅奔尼撒的赫利俄斯戰車還要大，同時月球是反射太陽的光. 他因為傳授這種異端被判決死刑而遭到囚禁，後來因為伯里克利介入調解而獲釋. 埃拉托斯特尼在西元前3世紀估計地球和太陽之間的距離大約是“400和80,000斯達地” ，其中的翻譯是含糊不清的，暗示是4,080,000（755,000公里）或是804,000,000斯達地（148至153百萬公里，或0.99至1.02天文單位）；後面的數值與今天所用的誤差只有幾個百分點. 在西元前一世紀，托勒密估計這個距離是地球半徑的1,210倍，大約是771萬公里（0.0515 AU）.
古希臘的阿里斯塔克斯在西元前3世紀最早提出行星是以太陽為中心環繞著運轉的理論，稍後得到塞琉西亞的塞琉古的認同（參見日心說）. 這在很大程度上仍是哲學上的預測，到了16世紀才由哥白尼發展出數學模型的日心系統. 在17世紀初期，望遠鏡的發明使得托馬斯·哈里奧特、伽利略和其它的天文學家能夠詳細的觀察太陽黑子. 伽利略做出一些已知是最早觀測太陽黑子的報告，並提出它們是在太陽的表面，而不是通過地球和太陽之間的小天體. 漢朝（西元前206至西元220年）的中國天文學家也對黑子持續觀測和記錄了數個世紀. 伊斯蘭的伊本·魯世德也提供了12世紀的黑子描述.
阿拉伯天文學的貢獻包括巴塔尼發現太陽離心率的方向變化 ，和伊本·尤努斯（Ibn Yunus）多年來使用大的星盤觀察超過10,000次的太陽位置. 伊本·西那在1032年第一次觀測到金星凌日，他推論出金星比地球更靠近太陽 ，而伊本·巴哲則是在12世紀曾記錄觀測到兩顆行星凌日.
1239年，俄罗斯的编年史中曾提到过日珥，称其为“火舌”，1842年在一次日食中重新发现了日珥. 1843年，Schwabe发现了太阳活动的11年周期，1851年在一次日食中拍摄到了第一张日冕的照片. 1859年人们发现了太阳耀斑.
在1672年，乔瓦尼·多梅尼科·卡西尼和確定了火星的距離，因此可以計算出太陽的距離. 艾薩克·牛頓使用三稜鏡觀察太陽光，顯示出陽光是由各種不同的顏色組合而成 ，而威廉·赫歇爾在1800年發現在超越太陽光譜的紅色部分之外，還有紅外線的輻射. 19世紀的光譜學使太陽研究有所進展. 1824年，夫朗和斐首度發現光譜中的吸收線，最強的幾條吸收線迄今仍被稱為夫朗和斐線；將太陽光譜展開，可以發現更大量的吸收線，造成更多的顏色消失不見. 1868年又在太阳光谱中发现了一种新的元素，取名为氦（helium，意为太阳神）；次年又发现了新的谱线，认为是另外一种元素，定名为coronium，后來证明这只是普通元素的高电离态谱线.
在現代科學時代的初期，太陽能量的來源是個巨大的謎. 凱爾文爵士提出太陽是一個正在冷卻的液體球，輻射出儲藏在內部的熱. 凱爾文和赫爾曼·馮·亥姆霍茲然後提出重力收縮機制來解釋能量的輸出. 很不幸的，由此產生的年齡估計只有2,000萬歲，遠短於當時以地質上的發現所估計出至少3億年的時間跨度. 在1890年，約瑟夫·洛克爾在太陽光譜中發現氦，提出太陽形成和演化的隕石說.
直到1904年解決的方案才被提出，拉塞福提出太陽的輸出可以由內部的熱源提供，並提出放射性衰變是這個來源. 不過，阿爾伯特·愛因斯坦提出的質能等價關係為太陽的能量來源提供了線索.
1908年，美国天文学家喬治·海爾发现黑子具有很强的磁场. 1930年发明了日冕仪，使得随时观测日冕成为可能.
在1920年，亞瑟·愛丁頓爵士提出在太陽核心的溫度和壓力導致核融合將氫（質子）合併成氦核，從質量淨變動的結果產生了能量. 塞西莉亞·佩恩-加波施金在1925年證實氫在太陽中佔的優勢，核融合的理論概念也在1930年代由天文物理學家蘇布拉馬尼揚·錢德拉塞卡和漢斯·貝特發展出來. 漢斯·貝特仔細的計算了兩種太陽能量主要來源的核反應，在1938年提出了恒星内部质子-质子鏈反应和碳氮氧循环两种核反应过程，阐明了太阳的能源机制. .
最後，瑪格麗特·伯比奇在1957年發表了名為“在恆星內部的元素合成”的論文 ，這篇論文令人信服的論證出，在宇宙中絕大部分恆星內部的元素合成，都像我們的太陽一樣.
1975年Deubner奠定了日震学的基础.
太陽太空任務
最早被設計來觀察太陽的衛星是NASA在1959年至1968年發射的先鋒5、6、7、8、和9號. 這些探測器在與地球相似的距離上環繞著太陽，並且首度做出太陽風和太陽磁場的詳細測量. 先鋒9號運轉的時間特別長，直到1983年5月還在傳送資料.
在1970年代，兩艘太陽神太空船和天空實驗室的阿波羅望遠鏡架台為科學家提供了大量的太陽風和日冕的資料. 太陽神1號和2號太空船是美國和德國合作，在水星近日點內側的軌道上研究太陽風 ，天空實驗室是NASA在1973年發射的太空站，包括一個由駐站的太空人操作，稱為阿波羅望遠鏡架台的太陽天文台. 天空實驗室首度從太陽日冕的紫外線輻射中分辨出太陽的過渡區. 它的發現還包括首度觀測到日冕物質拋射，然後被稱為日冕瞬變，和現在已經知道與太陽風關係密切的冕洞.
在1980年，NASA發射了SMM，這艘太空船設計在太陽最活躍的期間和太陽發光率，以γ射線、X射線和紫外線觀察來自太陽閃焰的輻射. 不過，就在發射之後幾個月，因為內部的電子零件故障，造成探測器進入待機模式，之後的三年它都處在這種待命的狀態. 在1984年，挑戰者號太空梭在STS-41-C的任務中取回這顆衛星，修復了電子零件後再送回軌道. 之後，太陽極限任務在1989年6月重返地球的大氣層之前，獲得了成千上萬的影像.
日本在1991年發射的陽光衛星在X射線的波長觀測太陽閃焰，任務中獲得的資料讓科學家可以分辨不同類型的閃焰，並驗證了在離開活動高峰期的日冕有著比過去所假設的更多活動和動態. 陽光衛星觀測了整個的太陽週期，但是在2001年的一次日全食使它不能鎖定太陽而進入了待機模式. 它在2005年以重返大氣層的方法銷毀.
最重要的太陽任務之一是1995年12月2日由歐洲太空總署和美國國家航空暨太空總署共同建造和發射的太陽和太陽風層探測器（SOHO）. 原本只是一個為期兩年的任務，但在2009年批准將計畫延長至2012年. 它證明了對2010年2月發射的太陽動力學天文台非常有用 ，SOHO位於地球和太陽之間的拉格朗日點（兩著引力的平衡點），SOHO自發射以來，在許多波段上提供了太陽的常規觀測圖. 除了直接觀測太陽，SOHO還促成了大量彗星的發現，它們絕大多數都是暗淡的，在經過太陽時會被焚毀的掠日彗星.
所有的這些衛星都是在黃道平面上觀測太陽，所以只能看清楚太陽在赤道附近的地區. 研究太陽極區的尤里西斯號探測器在1990年發射，它先航向木星，經由這顆行星的彈射進入脫離黃道平面的軌道. 無心插柳的，使它成為觀察1994年舒梅克－李維九號彗星撞木星的最佳人選. 一旦尤里西斯進入預定的軌道後，它開始觀察高緯度上的太陽風和磁場強度，發現高緯度的太陽風以低於預測的705公里/秒的速度運動，還有大量的磁波從高緯度發射出來，散射了來自銀河系的宇宙射線.
從光譜的研究已經熟知光球的元素豐度，但對於太陽內部的成分所知仍很貧乏. 將太陽風樣本帶回的起源號被設計來讓天文學家直接測量太陽物質的成分. 起源號在2004年返回地球，但是因為它的一個降落傘在重返大氣層時未能張開，使它在著陸時墜毀. 儘管受到嚴重的破換，一些可用的樣本還是被從太空船的樣本返回模組艙帶回並且正在進行研究與分析.
日地關係天文台（STEREO）任務在2006年10月發射，兩艘相同的太空船分別被送進在地球軌道前方和後方並逐漸遠離地球的位置上，這使得太陽和太陽現象的影像，如日冕物質拋射可以立體成像.
其他太阳观测卫星还有美国1998年发射的TRACE卫星、2002年发射的RHESSI卫星、2006年发射的STEREO卫星，日本在2006年发射的日出卫星（Solar-B）等.
觀測和成效
太陽非常明亮，以裸眼直視太陽在短時間內就會很不舒服，但對於沒有完全睜開的眼睛還不致於立即造成危害. 直接看太陽會造成視覺上的光幻視和暫時部分失明，只要4毫瓦的陽光對視網膜稍有加熱就可能造成破壞，使眼睛對光度不能做出正確的回應. 暴露在紫外線下會使眼睛的水晶體逐漸變黃，並且被認為還會形成白內障，但是這取決於是否經常曝露在太陽的紫外線下，而不是是否直接目視太陽. 儘管已經知道暴露在紫外線的環境下，會加速眼睛白內障的形成，當日食發生的時候還是有許多不當注視太陽所引發的日食目盲或視網膜灼傷. 長時間用肉眼直接看太陽會受到紫外線的誘導，大約100秒鐘視網膜就會灼傷產生病變，特別是在來自太陽的紫外線強度較高和被聚焦的情況下 ；對孩童的眼睛和新植入的水晶體情況會更為惡化（它們比成熟的眼睛承受了更多的紫外線）、以及太陽的角度接近地平、和在高緯度的地區觀測太陽.
通過將光線集中的光學儀器，像是雙筒望遠鏡觀察太陽，若沒有用濾鏡將光線做實質上的減弱和遮擋紫外線是很危險的. 柔光的ND濾鏡可能不會濾除紫外線，所以依然是危險的. 用來觀測太陽的衰減濾鏡必須使用專門設計的：紫外線或紅外線會穿透一些臨時湊合的濾鏡，在高亮度時一樣還是會傷害到眼睛. 沒有濾鏡的雙筒望遠鏡可能會導入超500倍以上的能量，用肉眼看幾乎立即殺死視網膜的細胞，對視網膜造成傷害. 在正午的陽光下，透過沒有濾鏡的雙筒望遠鏡看太陽，即使只是短暫的一瞥，都可能導致永久的失明.
陽光會因為瑞利散射和米氏散射而減弱，特別是當日出和日落時經過漫長的地球大氣層時 ，使得陽光有時會很柔和，可以舒服的用肉眼或安全的光學儀器觀看（只要沒有陽光會突然穿透雲層的風險）. 煙霧、大氣的粉塵、和高濕度都有助於大氣衰減陽光. 一種罕見的光學現象會在日出之前或日落之後短暫的出現，就是所知的綠閃光. 這種閃光是太陽正好在地平線下被彎曲（通常是通過逆溫層）朝向觀測者造成的. 短波長的光（紫色、藍色和綠色）被偏折的比長波長的多（黃色、橙色、紅色），但是紫色和藍色被散色的較多，留下的綠色就較容易被看見.
來自太陽的紫外線具有防腐的性質，可以做為水和工具的消毒. 它也會使皮膚曬傷，和其他醫療的效應，例如維生素D的生成. 地球的臭氧層會使紫外線減弱，所以紫外線的強度會隨著高度的增加而加強，並且有許多生物已經產生適應的能力，包括在全球不同地區的人種有著不同的膚色變化.
術語
如同其它的自然現象，太陽在整個的人類歷史上受到許多文化的崇拜，並且是星期日這個詞的來源. 依據國際天文聯合會，它在英語中的正式名稱是“Sun”（作為專有名詞，第一個字母要大寫）. 拉丁文的名稱是“Sol”（），太陽神有著相同的名稱，這是眾所周知但在英文中卻不常用到；相關的形容詞是“solar”. “Sol”是太陽在許多歐洲語系中的現代用語.
太阳伴星
有不少天文学家认为，太阳有一颗不大的伴星，并把它命名为“复仇女神星”. 但这颗伴星的存在与否仍存在争议.
太阳的重要性
太阳对人类而言至关重要. 地球大气的循环，昼夜与四季的轮替，地球冷暖的变化都是太阳作用的结果. 对于天文学家来说，太阳是唯一能够观测到表面细节的恒星. 通过对太阳的研究，人类可以推断宇宙中其他恒星的特性，人类对恒星的了解大部分都来自于太阳.
青衣女鬼
青衣女鬼是中国传说的女鬼怪，讲述的是管某偷伺時趕走覓替女鬼，救下鄰婦，後來就不再對鄰婦存非分之想的故事，记载于《夜譚隨錄》. 西川满日本引言揚後的第一作也叫「青衣女鬼」， 剧情里，一女鬼诱人自缢，但那个人被某少年解救. 也是陳千武遣返后第一作， 故事中少年虽然爬上墙头动机不良，但作者肯定了他在少妇寻死上吊时能救人一命，并拒收谢金的高尚行为. 作者以少年能从此改邪归正，警劝世上的浪荡公子应该修身养性，端正行为. 中國百姓常掛在口中講述的鬼怪除了「青衣鬼」和「女鬼」，還有「吊死鬼」、「淹死鬼」、「小兒鬼」、「食屍鬼」、「痴鬼」、「骷髏女（骷髅鬼）」等等，鬼怪一般在陽間行善懲惡，或繼續幹壞事.
原文
陳憂憤成疾，目雙瞽，鏡為其婿盜去，不知所終. 蘭岩曰:小人無罪，懷璧其罪. 古之以寶物召禍者，可勝計哉?青衣女鬼姑蘇顏勿三圖憐，言其鄉有管姓少年，因鄰家少婦佳麗，百計思覯. 一日，復於牆頭窺視，見婦方絡絲簷下，顰眉淚睫，顏色悲慘，其姑喃喃數之於房中.
紅球快遞計畫
红球快递计划是二战期间盟军著名的后勤运输系统，为在诺曼底登陆后快速推进的盟军服务. 执行任务的卡车会在车头挂上一个红色圆盘，沿着同样用红色标记的，对平民封闭的路线向前线运送补给.
坝心彝族乡
是下辖的一个民族乡.
紅球快遞計畫
红球快递诞生于一次36小时的紧急会议，并于1944年8月25日开始运作. 大多数司机是非裔美国人. 在行动最高峰时该系统动用了5958辆卡车，每天输送约12300 short ton的补给. 在安特卫普港得以安全运作、法国境内铁路得到了适当修复 、临时输油管道建成后，1944年11月16日红球快递计划结束，共计进行了83天.
察哈爾街
察哈爾街（Chaha-er St.）為高雄市三民區的東西向主要街道，本街道共分成二個部分. 東起於孝順街口，雖途中止於十全一路94巷口（高雄醫學大學東側），但從自由一路可再接回（高醫西側），西止於自立一路口. 往西續接同協路可到同盟三路. 為三民區東邊往來中都地區的重要街道.
分段
察哈爾街共分成二個部分：
坝心彝族乡
行政区划
下辖以下村级行政区划单位 ：
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風穴國家公園
風穴國家公園，位於美國南達科他州的國家公園，一直被印地安人視為聖地的巨大地下洞穴.
1903年由總統西奧多·羅斯福簽暑成立，為第七個美國國家公園，同時也是世界上第一個為保護洞穴而成立的國家公園. 總計長度219.76公里，風洞是目前已知第五長的洞窟，而且每年還有更多新發現的地下系統繼續被測量中. 風洞國家公園的特色也不僅止於地底下，因為在地表上風洞同時保存了一部分的北美大草原. 在這片草原生態中，常見的動物包括美洲野牛及叉角羚.
紅球快遞計畫
词源
用“红球”这一名词来代表货运速递业务可以追溯到十九世纪末. 1892年前后，圣塔菲铁路开始将其特快货运业务称作“红球”，使用的列车和轨道均用红球标示. 此后，该名词逐渐被接纳，到了二十世纪20年代已经得到了广泛应用.
多林斯克區
多林斯克區（Городской округ «Долинский»），是俄羅斯的一個區，位於該國東南部，由薩哈林州負責管轄，面積2,441.6平方公里，2010年該區人口13,699，人口密度每平方公里5.61人.
該地在二戰结束前属日本，名為豐原支廳，由樺太廳負責管轄.
紅球快遞計畫
历史
1944年6月盟军成功登陆诺曼底后很快发现，他们急需一套特快运输系统. 为了打击德军调动部队以应对诺曼底登陆的能力，盟军在登陆作战前炸毁了法国的铁路系统. 盟军突破防线后向塞纳河快速进军的这段时间，共有约28个师需要补给，后勤需求达到了每天约21000 short ton. 鉴于战场的实际情况，只有通过公路卡车运输可以实现后勤补给.
部队编成由Loren Albert Ayers上校负责. 他筹措了车辆装备，将在码头工作的和其他职务不紧要的人员训练成了长途驾驶员 （其中约75%为黑人 ），为每辆卡车编制两名驾驶员.
因应后勤需求，盟军在瑟堡和位于沙特尔的前沿后勤基地之间开辟了两条交通路线：北线用于向前输送补给，南线供返程使用. 两条路线均对民间交通封闭.
"The highways in France are usually good, but are ordinarily not excessively wide. The needs of the rapidly advancing armies, consequently, promptly put the greatest possible demands upon them. To ease this strain, main highways leading to the front were set aside very early in the advance as "one way" roads from which all civil and local military traffic were barred. Tens of thousands of truckloads of supplies were pushed forward over these one way roads in a constant stream of traffic. Reaching the supply dumps in the forward areas, the trucks unloaded and returned empty to Arromanches, Cherbourg and the lesser landing places by way of other one way highways. Even the French railroads were, to some degree, operated similarly, with loaded trains moving forward almost nose to tail."
梅迪利亚
梅迪利亚（Mediglia），是意大利米兰省的一个市镇. 总面积21平方公里，人口12075人，人口密度575.0人/平方公里（2009年）. 国家统计（ISTAT）代码为015139.
紅球快遞計畫
历史
- For Want of a Nail: The Influence of Logistics on War (1948) by Hawthorne Daniel
"法国的公路还算好，只是不太宽. 要用这些路补给快速推进的部队很快给它们带来了极大的负荷. 为了减小压力，在军事推进的前期我们就开始在通往前线的主要公路实施单向通行，并禁止民间及短距离的军用交通使用. 每天都有成千上万装满物资的卡车川流不息地驶过这些道路. 一到前线这些卡车便卸下货物，然后空车走反向单行线驶回阿罗芒什、瑟堡还有别的小的登陆点. 我们也在一定程度上用类似的规则去调度法国的铁路线，让一辆列车紧接着一辆驶向前线."
原则上每个车队至少要有五辆卡车一同出发，前后由吉普车护送. 但实际上很多卡车一载满货物就会发车，很多驾驶员还会拆除引擎限速器以求时速快过56 mph. 照常理运输车队是德国空军的主要打击目标，但1944年的德国空军连这种脆弱的目标都无力袭击了，因此红球快递的主要挑战是车辆的维护，召集到足够的司机，还有疲劳 和危险 驾驶. 自1944年8月起至12月，第793宪兵营负责红球快递沿线的交通管制和保卫工作. 这项任务是该部队的第一次部署，因此这个营的特色单位徽章设计成了绿地金斜带上附两个红球，以兹纪念（绿色和金色是美国陆军宪兵的代表色）.
流行文化
1952年的电影《》根据这一事迹改编. 在此基础上又有1973-74年播出的电视情景喜剧.
《偷天任务》第四季第4集中，角色Charles Lawson设定为曾是红球快递的一名司机.
2006年的电子游戏英雄連隊美军战役第五关描绘了红球快递.
2016年的电子游戏钢铁雄心4的1.1补丁被命名为“红球快递”.
汉口圣母无原罪堂
该堂建于1910年－1911年，奉无染原罪圣母为主保圣人，位于汉口法租界内的大法总理街（今车站路25号）. 堂区占地面积2000余平方米. 1910年，湖北东境教区的田瑞玉主教委任法籍教士丁寿(Amedeus Tissot de Merona)负责修建此堂. 教堂占地300余平方米，平面呈拉丁十字形，内部装饰为哥特式，华丽精美，天花为蓝色饰白色满天星. 建堂造价银1.2万两. 1924年—1925年，汉口教区于教堂右侧修建了账房（经理处），成为华中地区天主教的经济中心. 1953年这里曾发生车站路教堂事件. 此后该作他用. 1997年，此教堂被天主教爱国会租给设计师袁骏开设神曲酒吧 ，原来精美的玫瑰花窗被打掉用铁皮覆盖，内部亦多有改动. 2010年酒吧停业. 2014年8月8日，重新作为教堂开放.
福台路街道
是下辖的一个街道办事处.
行政区划
下辖以下村级行政区划单位 ：
石碶街道
石碶街道是中华人民共和国浙江省宁波市海曙区一个街道，辖区面积34平方公里，常住人口4.9万人，流动人口5.8万人.
地理位置
石碶街道位于海曙区南部，东接段塘街道，北连古林镇，南接奉化区江口街道，西接古林镇和洞桥镇.
沿革
石碶街道1949年前称石碶镇，因其治所位于石碶村而得名. 1949年后改为塘碶乡，1956年称建设乡，1958年改为卫星公社，1961年改为石碶公社，1984年改为石碶乡，1987年改为石碶镇，2003年设立石碶街道.
经济
石碶街道经济发达，辖区内有雅戈尔、洛兹、富田、广博等大型企业.
交通
石碶街道交通便捷. 宁波栎社国际机场位于石碶街道. 鄞县大道、鄞州大道横穿石碶街道，并与宁波机场快速干道和雅戈尔大道相连. 宁波轨道交通2号线穿过石碶街道，设五站.
朱常泴
荊康王朱常泴，是荆恭王朱翊鉅嫡第三子，明朝第八代荊王.
朱常泴在萬曆三年（1575年）四月受封安城王，後因兄長敬王朱常𣵧無子，所以他於萬曆七年（1579年）襲封荊王. 他在位十八年，在萬曆二十五年（1597年）過世，諡號康，十三年後其子定王朱由樊就嗣位.
北京结
北京结是中国长城的一部分，位于中华人民共和国北京市市中心以北约60 km处，是箭扣长城最西北边的一处烽燧. 东起山海关的万里长城在这里分被为两支，其中一支继续向西延伸直至嘉峪关，这就是长城的内墙. 另一支则向北延伸，形成了长城的外墙.
柳井彝族乡
是下辖的一个民族乡.
行政区划
下辖以下村级行政区划单位 ：
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吳玄
吳玄（） ，字又-{于}-，南直隸常州府武進縣民籍（今常州市）人，祖籍宜興縣北渠里. 明朝政治人物.
生平
萬曆二十六年（1598年）戊戌科三甲進士. 歴官严州知府、廣東副使 、河南副使 、湖廣參政 、江西右參政 、浙江按察使 、湖廣布政使.
家族
祖父吴性，嘉靖乙未进士. 父吳中行，隆慶辛未進士. 兄吴亮，万历辛丑進士. 兄吴奕，万历庚戌进士. 堂弟吴宗达，万历甲辰進士.
陳章應
陳章應，字敏達，福建泉州府晉江縣人，明初官員，洪武辛亥進士出身. 官至禮部主事.
生平
陳章應於洪武四年（1371年）考中辛亥科進士. 历榆次、繁峙、安丘三县丞，以才能招爲禮部儀制司主事，卒於任內.
家族
有孫陳道曽，為永樂十六年（1418年）進士，自請教職.
安东·奥瑟多尔弗
安东·奥瑟多尔弗（Anton Ausserdorfer，）是一位奥地利牧师和植物收藏家.
他曾担任东蒂罗尔地区马特赖的副牧师，并且是牧师兼植物学家鲁伯特·胡特的好朋友. 他主要在南蒂罗尔收集.
具有种加词ausserdorferi的植物是以他的名字命名， 如Avenastrum ausserdorferi.
卡昂
卡昂（Caen，，又译“冈” 或“冈城” ），法国西北部城市，诺曼底大区卡尔瓦多斯省的一个市镇，也是该省的省会和人口最多的城市. 卡昂位于卡尔瓦多斯省中部，奥恩河畔 ，是这一地区的政治文化中心，其市镇面积为平方公里，时的人口数量为人，在法国城市中排名第40位，在大区内排名第三，仅次于港口城市勒阿弗尔和首府鲁昂.
卡昂位于法国西北部的诺曼底地区，市区距离海岸线不到15公里，是法国第十大港口. 卡昂市区地势平坦，城市以卡昂城堡为核心呈放射状分布 ，其中市区西部和南部为主要的居民区，北部为科教园区，而东部则有大型商业中心分布.
卡昂历史悠久，威廉一世于1047年修建了卡昂城堡，使得卡昂成为诺曼底公国的“西都” ，被誉为. 卡昂自法国大革命结束后一直为卡尔瓦多斯省的省会，并于1956至2015年间成为下诺曼底大区的首府. 卡昂在诺曼底登陆的卡昂战役中受到毁灭性的打击，是二战中遭遇破坏最为严重的法国城市之一，战后恢复重建工程持续至1963年.
卡昂也因和同名的足球俱乐部而闻名. 2019年7月22日，投入商业运行.
古典时期
卡昂附近的考古挖掘出土的文物证明，这一地区早在先古时期就已出现人类活动. 罗马时期，这一地区成为了高卢人的一支－的主要活动范围，其首都名为，城址位于今卡昂市区以南大约15公里处. 古典时代晚期，被相邻的合并，而也逐渐衰落成为普通村庄. 连接首府（今巴约）和另一支高卢部落的首府（今利雪）的道路从今卡昂城所在地经过，卡昂成为了一个，出现了贸易活动.
公元三世纪，卡昂附近的沿海地区开始受到海盗的入侵的骚扰，同时，因气候变暖而造成的使得一些原住在海边的居民向内陆迁徙. 借助奥恩河水运之便，公元5世纪后，卡昂逐渐成为了一个区域性的商贸中心，城市也有了一定程度的发展.
中世纪
公元9世纪起，维京人开始入侵这一地区. 其首领头目罗洛于公元911年和西法兰克国王查理三世签订了埃普特河畔圣克莱尔条约，建立了诺曼底公国. 该公国最初的活动范围在塞纳河下游附近，后逐渐向西扩张. 1047年，威廉一世在卡昂修建了城堡，使得卡昂成为诺曼底公国的第二首都 ，同时也，并由此开始了对英格兰的征服行动 ，1091年，威廉二世和罗贝尔二世签署《卡昂条约》，宣布停战. 13世纪初，法兰西国王腓力二世，建立行省，鲁昂成为首府，而卡昂则因此失去了政治地位.
1346年，英法百年战争爆發初期，英格兰国王爱德华三世登陆诺曼底，并在卡昂展开了激烈的掠夺，史称1346年的卡昂之战. 此后卡昂被英国人占领了一个世纪，直到1450年福尔米尼战役结束. 其间，英国人在卡昂建立了男子修道院和一所大学，查理七世在战后对该大学进行了扩充，使其成为了巴黎和蒙彼利埃之后法国本土的第三所综合性大学.
中世纪末期，卡昂地区经历了多次黑死病疫情，造成数千人死亡.
近现代
1542年，成立 ，卡昂成为了这一地区的行政中心，其间，大批市政设施得以兴建，包括学校、市场、法院、绿地公园以及大批教堂. 1790年法国大革命后，原卡昂综合行政区东部的大部分地区组建成为卡尔瓦多斯省，卡昂成为省会并保持至今.
1857年，连接卡昂和英吉利海峡的以及途径卡昂的芒特拉若利－瑟堡铁路同时建成，拿破仑三世亲自主持开通仪式 ，卡昂成为了一个水陆交通枢纽.
得益于交通之便，卡昂自19世纪后期至20世纪初迅速发展，出现了电报、、新式医院、电影院、证券交易所等一系列现代化设施，卡昂的城市范围也由卡昂城堡附近扩展至奥恩河南岸.
第二次世界大战期间，诺曼底属于纳粹德国占领区. 1944年6月，盟军實施霸王行动，通过诺曼底登陆占领了作为行政中心的卡昂，史称卡昂战役. 这也是诺曼底登陆行动中伤亡和损失最为严重的一场战役，超过5万人遇难，3.5万人无家可归 ；同时，卡昂市内的建筑物几乎全部被毁，战后恢复持续到了1962年. 1988年，建成并向公众开放.
1956年，卡昂所在的卡尔瓦多斯省和与其相邻的芒什、奥恩两省共同组成了下诺曼底大区，卡昂成为该大区的首府和经济文化中心. 2016年1月1日起，下诺曼底大区和上诺曼底大区合并成为新的诺曼底大区，首府迁至鲁昂.
1996年，卡昂至巴黎间的铁路线完成电气化改造，两地间的铁路旅行时间缩短至两小时以内.
2002年，投入商业运营，但由于技术限制造成维护成本过高，最终于2017年12月31日停止运行. 2019年7月27日，标准化的正式开通.
地理
卡昂位于法国西北部，诺曼底大区的中西部和卡尔瓦多斯省的中部. 距离大区首府鲁昂大约130公里，法国首都巴黎大约237公里. 与卡昂接壤的市镇包括：.
地形
卡昂位于诺曼底低地平原腹地，距离海岸线大约15公里，市区内地势平坦，海拔在2至73米之间，其中奥恩河以南的部分略高于其它地区.
地质
卡昂地区的基岩以碳酸钙为主要成分 ，其地表则以现代沉积物为主. 卡昂地区的传统建筑物多由当地开采的大理石作为石材，被称为，在19世纪末期曾为重要的贵族建筑材料.
水文
奥恩河自自南向北流经卡昂市区东部，平均宽度在40米左右，该河独立入海，不属于法国五大流域当中的任何一个. 与奥恩河平行的开凿于1857年，位于奥恩河左岸，设有多处船闸.
植被
卡昂属于温带阔叶混交林，常见树木包括山毛榉、橡树和桦树等. 卡昂附近最大的森林为，位于卡昂南郊的格兰博境内，面积达425公顷. 卡昂市区内也有多处城市绿地公园，主要包括植物花园（Jardin des Plantes et Jardin Botanique） 、无地花园（Jardin des Simples） 、米歇尔·多尔纳诺公园（Parc Michel d'Ornano） 等.
气候
卡昂在柯本气候分类法中属于温带海洋性气候，年温差较小，平均气温略低于同纬度大陆地区，降水分布均匀，偶尔有极端天气发生.
梅莱尼亚诺
梅莱尼亚诺（Melegnano），是意大利米兰省的一个市镇. 总面积4.92平方公里，人口17024人，人口密度3460.2人/平方公里（2009年）. 国家统计（ISTAT）代码为015140.
卡昂
气候
卡昂西郊的卡尔皮凯境内设有气象站，以下为该气象站的数据 ：
行政区划
卡昂是法国诺曼底大区卡尔瓦多斯省的一个市镇，编号为14118，它也是卡尔瓦多斯省的省会. 卡昂下辖卡昂区，在省级行政选举中被划为5个县，按照阿拉伯数字排序，同时卡昂也是卡昂海滨城市公共社区的办公驻地.
卡昂市政府按照地理方位将卡昂市镇分为了12个街区，并实行街区自治制度.
法国国家统计与经济研究所（简称“INSEE”）在进行数据统计时，将卡昂及周边另外20个市镇设为，并将包括核心区在内的附近共222个市镇划为. 同时，INSEE还将卡昂市镇分为了52个“” ，以便于统计人口分布情况.
公路
卡昂是法国西北部的一个公路枢纽，法国国家A13和A84两条高速公路经过卡昂，另有法国国道N13、N158、N814及数十条省道在此交汇，其中N158线即，建成于1988年，现为卡昂重要的城市过境快线.
（商业名称为Bus vert，意为“绿色巴士”）开通由卡昂前往勒阿弗尔、弗莱尔、维尔以及周边主要市镇的客运班线 ，自2019年起部分线路免费对公众开放 ；诺曼底大区公共交通开通由卡昂直达前往雷恩和鲁昂的大巴车线路 ；一些国际性的客车公司则开行途径卡昂前往巴黎（包括拉德芳斯和戴高乐机场）、雷恩、亚眠、南特等地的长途汽车线路.
2018年，62.8%的卡昂居民拥有至少1辆私人汽车.
铁路
卡昂位于芒特拉若利－瑟堡铁路线上，该铁路是法国西北地区的重要铁路干线. 卡昂火车站位于卡昂市区南部，奥恩河左岸，是卡昂境内唯一的铁路客运车站，该站每天停靠连接巴黎和瑟堡之间的城际列车，由卡昂前往巴黎的最快旅行时间在2小时以内. 同时卡昂站还开行前往雷恩、勒芒和鲁昂方向的区域列车. 2017年，卡昂火车站累计发送旅客数量达304万人次.
计划曾于20世纪90年代被提出，原计划2020年左右开通，后因财政原因而被搁置，现预计2030年投入商业运行.
水运
位于卡昂市区北郊的维斯特雷阿姆，是法国第十大港口，年货运吞吐量达320万吨，旅客发送量超过100万人次 ，由该港前往英国朴茨茅斯的航程在7小时以内.
政治
现任卡昂市长先生，于2014年以人民运动联盟的身份上任，为法国共和党的一名成员，在的首轮投票中即获得50.79%的支持率，实现连任.
在2017年法国大选的第一轮和第二轮选举当中，法国现任总统马克龙在卡昂分别获得29.55%和82.09%的支持率，均居所有候选人首位.
在2015年以前，卡昂是卡昂、、、、、、、、和共10个县的行政中心. 根据法国2014年出台的县级行政区划改革方案 ，自2015年1月1日起，卡昂所辖的十个县被重新整合成为五个县，仍按照阿拉伯数字命名，但仅保留省级行政选举功能，且不再隶属于卡昂区.
在市政管理方面，卡昂自2017年9月起实施“街区自治管理制度” ，将市区划分十二个“街区”，每个街区内推选出“街区总管”（Conseil Quartier），负责收集街区内的居民意见，并定期向上级反馈，旨在促进卡昂市民对日常市政事物的参与，同时搭建一个连接市长和市民的信息沟通渠道.
经济
卡昂是这一地区的经济中心. 在农业方面，创建于1762年，是法国最早的农业生产公共服务机构 ，卡昂所在的卡尔瓦多斯省地势平坦、水源充足，是法国本土重要的畜牧业省份；在工业方面，卡昂在20世纪曾为法国重要的化工业城市，位于卡昂市区北部，是当时法国本土最大的重金属企业之一，后因经营不善而于1993年关闭 ，现卡昂地区的工业部门以汽车生产为主，雷诺、标致和博世等汽车生产或零件供应商在卡昂设有分工厂 ；在第三产业方面，卡昂聚集了多所高等学府和科研机构，并依托其港口优势，大力发展国际物流行业，成为了法国西北部重要的对外贸易口岸. 在2018年的一次抽样调查中，卡昂地区73%的企业对卡昂的经济发展趋势表示乐观.
财政
2017年，卡昂的财政支出总额为10390.8万欧元，财政收入总额为10653万欧元，债务总额为9977.9万欧元.
收入
2014年，卡昂的人均月纯收入为2274欧元，其中高级职员为4170欧元，高于法国平均水平（4141欧元）；普通工人为1802欧元，高于法国平均水平（1637欧元）.
2016年，卡昂的青壮年人口（15-64岁）失业率为11.7%. 总人口中有40.2%拥有纳税资格.
人口
2015年，卡昂的市镇范围内的合法人口数量为106,260，其中男性50,047人，女性56,213人，75岁及以上人口数量占比为8.4%，外籍人口6,010人，总人口数量在在全法国排名第40位. 人口密度为4,135人/平方公里. 2016年，卡昂的出生人口数量为1,161人，死亡人口数量为1,005人.
当地居民被称为Caennais（男性）或Caennaise（女性）.
双子座7号
双子座7号（Gemini VII）是双子座计划中的第四次载人飞行任务，也是美国的第十二次太空任务（包括飞行高度超过100千米的X-15任务）.
卡昂
教育
卡昂是的总部所在地. 截止2018年底，卡昂境内共有13所幼儿园、36所小学、17所初级中学、13所普通高中、8所职业高中和1所农业高中，其中三所学校设有大学校预科班. 2018年，卡昂贞德私立高级中学（Lycée Privé Jeanne d'Arc）的毕业生的会考通过率为99%，平均成绩为17.83分（满分20分），其中12分以上的人数占78%，是卡昂乃至整个卡尔瓦多斯省最好的高级中学，在法国2,295所高中里面排名第129位. 2018－2019年学年度，卡昂境内中等阶段在校学生总人数为18,459人.
双子座7号
替补成员
替补成员同样接受任务训练，在主力成员因各种原因无法执行任务时接替.
卡昂
教育
卡昂也是法国的一座大学城. 卡昂-诺曼底大学的主校区位于卡昂市区，是法国历史最悠久的公立大学之一，最初建于1496年，法国大革命时期撤销，后于1896年复建. 2017年，该大学在卡昂地区共设有7个校区、6个专业，在校大学生数量达2.9万. 此外，卡昂还有三所工程师大学校：国立卡昂高等工程师学校、 以及卡昂大学下属的ESIX综合工程师学校.
医疗
截止2018年1月1日，卡昂境内共有全科医生177名，保健师121名，牙医86名，护士96名，耳科医生12名，眼科医生19名，皮肤科医生13名，助产士13名，儿科医生14名和妇科医生27名. 市区内共有药房46家.
隶属于卡昂-诺曼底大学，是法国30个之一，亦是卡尔瓦多斯省境内最大的综合性医疗机构 ，该医院在卡昂市内设有四个病区：
此外，卡昂境内还有一家非营利性的、一家 、21家养老院和12处残疾人帮扶中心.
住房
2015年，卡昂境内共各类居民住房64,930处，比上一年增加了521处. 其中88.7%为常住居民住房.
2019年7月5日，通过了《2019－2024年房屋综合提升计划》（Plan Local de l'Habitat）的方案综合评估. 根据该方案，公共社区将对境内61,203处建于1984年以前的房屋进行升级改造，旨在减少能源消耗，并提高居住条件.
体育
截止2019年初，卡昂共包括5处游泳池，37个健身房，2个体育场，39个网球场，21个足球或橄榄球场和13个篮球或排球场. 卡昂北郊的埃鲁维尔圣克莱尔还设有一处高尔夫球场.
除了足球以外，卡昂还有、等团体性体育俱乐部.
卡昂也因马术而闻名. 位于卡昂市区西南部，建于1840年，其周长接近2公里，是法国最大的跑马场之一 ，曾举办.
环境
卡昂境内的环境和可持续发展事务由负责. 截止2019年7月，公共社区内共有6处垃圾处理中心 、55处大小不一的污水处理中心、53处储水池或水塔 ，可满足卡昂的日常城市运作.
2015年，卡昂市区内共有2家污染企业 ，当年的二氧化氮浓度平均值为20,5 µg/m³ ，臭氧浓度平均值为53µg/m³ ，二氧化硫浓度平均值为1µg/m³ ，颗粒物平均值为20µg/m³，均低于法国平均水平.
治安
卡昂市区内共有一个派出所 、一个国家宪兵队 和一个消防站.
2014年，卡昂及其附近地区共发生各类案件12,063起，其中盗窃类案件7,522起，占总数的62.36%；经济类案件1,204起，占总数的10%，毒品交易和运输案件568起，占总数4.7%.
建筑
截至2020年12月，卡昂境内共有22处法国国家文物保护单位 ，其中卡昂城堡和聖皮埃爾教堂位于卡昂市中心的核心地段，是当地的标志性建筑物.
旅游
卡昂是一座历史悠久的城市，被称为. 但因其在诺曼底登陆中受到毁灭性的破坏，市区内的历史建筑几乎绝迹. 现卡昂的主要旅游景点包括卡昂城堡遗址、卡昂博物馆、、等. 2013年12月，卡昂获得了由法国文化部授予的艺术与历史之城的称号.
截止2018年1月1日，卡昂境内设有1处旅游接待中心（Office de Tourisme）和34家宾馆共计1,424间房间.
媒体
法国本土主要的国家性电视台和广播电台在卡昂均可接收，其中法国电视三台下属的诺曼底大区频道在部分时段播放地区新闻 ；NRJ广播电台 在卡昂境内设有分台，是卡昂地区主要的地方性广播 ；《》是法国一个重要的地方性报社，总部位于雷恩，在卡昂设有分支，负责整个卡尔瓦多斯省的发行 ；卡昂的主要地方性报刊则为《》周刊.
文学
卡昂城市文学奖（Le prix littéraire de la Ville de Caen）创立于1975年，每年通过投票的形式进行评选，旨在鼓励卡昂及诺曼底的地方作家. 在法国，以城市作为名称的文学类奖项较为罕见，卡昂也由此被誉为“法兰西文学之都”.
饮食
相比法国大部分地区，卡昂地区的饮食口味相对偏重，代表性的食物包括和鸡尾酒 ，而因气候原因，传统的法国美食诸如鹅肝、红酒等则在卡昂较为少见. 此外，卡昂所在的卡尔瓦多斯省其名称本身也是一种鸡尾酒的名字.
2019年，卡昂境内共有10家餐厅被列入《米其林星级餐厅名单》.
活动
创办于1999年，是卡昂的一个电子音乐节，每年举办，其名称Nördik Impakt来源于诺曼语，意为“来自北方的影响力”.
此外，作为卡昂战后重建市政工程的代表性建筑，也常年举办各种演出. 建于1993年，可容纳6,990名观众，是卡昂地区最大的室内演艺中心，也是法国30家之一.
友好城市
卡昂与以下8座城市互为友好城市 ：
领事馆
以下国家或地区在卡昂设有领事馆.
斯克拉巴里
斯克拉巴里（Bashkia Skrapar），是阿尔巴尼亚南部培拉特州的一个市镇，2015年地方政府改革时成立，由原九个市镇合并而成. 行政中心为乔罗沃达镇. 市镇面积为832.04平方公里，人口数量为12,403人（2011年）. 该市镇的范围包括原斯克拉巴里区除掉波利卡尼镇之外的范围.
齊大勇
齐大勇（)，字養浩，號鳳巖，直隶昌黎县（今河北昌黎）人. 清朝武状元.
早年鄉試不中，棄文從武. 雍正七年（1729年）中武舉人. 雍正八年（1730年）庚戌武科，齐大勇连中会元、状元. 授頭等侍衛. 歷官山西撫標中軍參將. 乾隆七年（1742年），任沅州协副将. 乾隆十二年（1747年），任京口中营副将，升襄阳镇总兵. 再调陕西陕安镇总兵.
乾隆十四年（1749年），出任湖广提督. 乾隆十六年（1751年），任甘肃总兵，调甘肃提督. 七月，任陕西固原提督. 二十二年（1757年），再任湖广提督. 兩年後，以在固原任内保举不称，削职，以参将衔发巴里坤效力. 乾隆二十九年（1764年）选授南河南營參將. 乾隆三十三年（1768年）母喪，哀毀得疾，次年三月十四日未时卒.
齊大勇文武雙全，好書法. 時人稱其“学雅歌投壶，有古名将风”.
三亚航空站
三亚航空站为中国人民解放军海军航空兵位于三亚的一处航空基地，临近三亚湾. 主要用于舰载直升机的停放和维护保养，机场始建于1938年，在1961年-1994年为军民合用机场.
概况
1939年，日军为运送兵员及战备物资需要，在榆林港以西方向10公里处建设水陆两栖机场，机场建成后拥有两条跑道，其中主跑道长1400米、宽60米；副跑道长1000米、宽55米并与主跑道交叉.
1945年日本投降后，机场使用频率极少，50年代初弃用机场. 1954年，中国人民解放军组织民工800余人，对跑道、滑行道、停机坪进行修复并加装夜间航行设施，1955年4月完工并投入使用，机场修复后飞行保障能力相应提高，可满足17吨以下运输机起降.
1961年民航在三亚机场开始运营，自此开始成为军民合用机场. 但因运营困难于1963-1984年停止民航运营. 1986年将跑道加长至1750米并新建3000平米集售票、候机、宾馆、办公为一体的民航综合楼，扩建后机场达到3C级标准. 但因跑道厚度与强度不够，不能保障波音737起降，仅能使用运-7及以下小型飞机起降.
1994年三亚凤凰国际机场投入使用，民航停止在三亚航空站的飞行活动.
九龍巴士41線
收費
全程：$8.9
使用車輛
由於本線途經專營巴士低排放區，故必須使用達到歐盟五型或以上排放標準的車輛行走.
本線初期由荔枝角（L）及九龍灣（K）車廠聯合派出10輛巴士行走本線，主要用車為平頂寶，但荔枝角廠很快改派5輛利蘭勝利二型，而九龍灣也改派5輛丹尼士喝采巴士，其後十多年都沒有改變，只是L廠換入MCW 9.7米行走，直至1990年代末因兩軸巴士大量淘汰，才換入11米巴士行走，改為全L廠派車.
2004年6月20日起本線換入3輛空調巴士行走（2005年7月1日再增加3輛，2006年10月15日再增加2輛），象徵土瓜灣及何文田再沒有全以非空調巴士行走的全日路線，而當時該3輛空調巴士為富豪奧林比安12米. 2009年3月7日起本線改為全空調服務，成為繼42A線後，第2條青衣至九龍市區巴士線提升至全空調服務，亦象徵何文田及愛民區再沒有非空調巴士行走. 本路線一直以來都使用舊款空調巴士，直至2009年9月22日起換入兩部配備歐盟三期引擎的富豪超級奧林比安12米空調巴士行走，使本線首次有超低地台巴士作字軌車，2010年7月12日引入兩部亞歷山大丹尼士Enviro 500. 2015年7月起換入亞歷山大丹尼士Enviro 500（ATEU）行走，但於同年8月全線改派配備歐盟五期引擎的富豪B9TL12米空調巴士（AVBWU）行走.
現時使用8輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 12米（ATEE）雙層空調巴士，均屬青衣車廠.
行車路線
青衣（長青邨）開經：青康路、美景花園迴旋處、青康路、涌美路、青衣鄉事會路、楓樹窩路、擔桿山交匯處、青敬路、長安巴士總站、擔桿山路、擔桿山交匯處、青荃路、荃青交匯處、荃灣路、葵涌道、長沙灣道、彌敦道、旺角道、洗衣街、亞皆老街、窩打老道、培正道、佛光街、忠孝街、愛民巴士總站、忠孝街、佛光街、馬頭圍道、土瓜灣道及新碼頭街.
九龍城碼頭開經：新碼頭街、土瓜灣道、馬頭圍道、蕪湖街、大沽街、寶其利街、孖庶街、蕪湖街、馬頭圍道、佛光街、忠孝街、佛光街、培正道、窩打老道、亞皆老街、彌敦道、長沙灣道、荔枝角道、葵涌道、荃灣路、荃青交匯處、青荃路、擔桿山交匯處、青敬路、長安巴士總站、擔桿山路、擔桿山交匯處、楓樹窩路、青衣鄉事會路、涌美路、青康路、美景花園迴旋處及青康路.
爭議
由於此路線跟不少巴士路線重疊，運輸署及九巴經常在提出不同的重組建議，冀能善用資源或提升此路線的競爭力，卻屢遭沿線居民反對和抗議.
社會網絡分析與探勘
社會網絡分析與探勘（英語：Social network analysis and mining）乃指利用資料探勘技術已進行社會網路分析,為一常見於資訊技術相關的研究領域,常見的議題包括:社群偵測, 議題偵測, 意見領袖分析, 情感分析, 仇恨團體分析, 網路霸凌分析, 複雜網絡分析, 網路演化...等
张欢
张欢可以指：
克罗兹埃尔米塔日
克罗兹埃尔米塔日（Crozes-Hermitage，；Croses e Ermitatge）是法国德龙省的一个市镇，属于瓦朗斯区.
地理
克罗兹埃尔米塔日（）面积，位于法国奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区德龙省，该省份为法国东南部内陆省份，北起顺时针与伊泽尔省、上阿尔卑斯省、上普罗旺斯阿尔卑斯省、沃克吕兹省和阿尔代什省接壤.
与克罗兹埃尔米塔日接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：.
克罗兹埃尔米塔日的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）.
行政
克罗兹埃尔米塔日的邮政编码为，INSEE市镇编码为.
政治
克罗兹埃尔米塔日所属的省级选区为.
人口
克罗兹埃尔米塔日于时的人口数量为人.
新街乡 (文山市)
新街乡，是下辖的一个乡镇级行政单位.
行政区划
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贻来牟机器磨坊
贻来牟机器磨坊是1878年由輪船招商局會辦朱其昂創辦於天津的機器製造麵粉廠. 贻来牟机器磨坊屬於商辦企業，麵粉廠僱用十余名工人並使用機器磨麵，生產的麵粉銷售至天津及附近，每年可以獲利六千至七千兩白銀. 它是中國食品工業中最早使用機器生產的民族資本企業.
霍爾姆斯克區
霍爾姆斯克區（Холмский район），是俄羅斯的一個區，位於該國東南部，由薩哈林州負責管轄，面積2,279平方公里，2010年該區人口10,988，人口密度每平方公里4.82人.
該地在二戰结束前属日本，名為真岡支廳，由樺太廳負責管轄.
喜古乡
喜古乡，是下辖的一个乡镇级行政单位.
行政区划
喜古乡下辖以下地区：
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烏拉瓦赫古羅雷
烏拉瓦赫古羅雷（Ura Vajgurore），是阿爾巴尼亞中南部培拉特州的城鎮及旧市镇. 2015年地方政府改革时与其他三个市镇（现为市镇分区）合并为新的市镇，该市镇在2021年4月时正式改名为迪马尔. 迪马尔市镇的行政中心为烏拉瓦赫古羅雷镇，该镇在2021年并未改名. 2011年人口普查时该镇的人口数量为7,232人.
梅尔佐
梅尔佐（Melzo），是意大利米兰省的一个市镇. 总面积8平方公里，人口18373人，人口密度2296.6人/平方公里（2009年）. 国家统计（ISTAT）代码为015142.
香港城市大學法律學院
香港城市大學法律學院（City University of Hong Kong School of Law）成立於1987年，是第二所在香港成立的大學法律學院.
歷史概況
香港城市理工學院（香港城市大學之前身）於1987年創立法律學系、1992年創立專業法律系，在1993年3月，兩系合組成法律學院（Faculty of Law），而在兩系合組及行政統一後，學院之英文名稱更改為「School of Law」.
城大法律學院是香港為非法律學系講授法律課程的先驅. 初期由於法學士課程學額少，因此大部分的講課工作以至收入都來自法律學系以外的教學工作，用以維持法學士課程及法學專業證書課程這些學生較少的課程. 城大亦開辦了一個法律高級文憑課程，供從事法律行政員報讀. 另一深造證書課程則為非法律學位持有人而設.
早年的城大法律學院除了提供傳統的法學本科教育外，還提供法律學高級文憑課程，2000年起更名為法律學副學士課程，修畢法學專科的畢業生可以成為法律行政人員並享有在區域法院及聆案官前列席聆訊及作出三分鐘以內聆訊發言或就無抗辯之申請發言的權利 ，亦可以選擇繼續進修法學本科並獲得科目豁免，以期入讀P.C.LL.並在以後取得律師資格. 城大的法律學院亦曾在律師短缺的時期為社會人士充當轉職法律行業的橋樑，學院曾開辦兼讀制的法學專科及本科課程，及至近年律師人數頗見充盈，這些兼讀制課程才相繼停辦. 城大法律學院現有全職教職員約40人及學生1100多人.
課程
香港城市大學法律學院開設了以下課程：
吕贝勒
地理
（）面积，位于法国法蘭西島大區塞纳-马恩省，该省份为法国北部内陆省份，北起瓦兹省，西接埃松省、马恩河谷省、塞纳-圣但尼省和瓦兹河谷省，南至卢瓦雷省，东南接约讷省，东临马恩省和奥布省，东北接埃纳省.
与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：.
的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）.
行政
的邮政编码为，INSEE市镇编码为.
政治
所属的省级选区为.
人口
于时的人口数量为人.
翁心源
生平
浙江宁波鄞县人，是地质学家翁文灏的长子. 曾任中华人民共和国石油部总工程师. 抗日战争时期曾编写有印度至中国陆上管道设计的方案（全英文），用于石油运输，但并没有建成. 曾被资源委员会遣派，赴美国考察石油工业. 是中国石油公司上海炼油厂建厂委员会委员，并任副主任委员.
文化大革命期间受到冲击. 1970年，在湖北潜江五七干校被连续批斗三天后，落水溺亡，享年五十八岁. 翁心源去世对暮年的翁文灏有很大打击，其作有“悲怀”题的诗十余首.
荷兰三剑客
荷兰三剑客指1980年代末到1990年代初在意大利AC米兰俱乐部踢球的三位荷兰球星，他们是古利特、范巴斯滕、里杰卡尔德. 他們乃於八十年代末加盟，曾為AC米蘭贏得多個獎項，如1990年的歐洲冠軍球會盃，締造貝盧斯科尼時代的第一個“米蘭王朝”. 國家隊方面這三人也曾於1988年贏得歐洲國家盃冠軍並全數入選明星隊，乃目前荷蘭國家隊裡最佳成績，三人更在同年包辦金球獎票選前三，和1972年為史上僅有的兩次（當年得主為碧根鮑華，其後蓋德·穆勒和内策爾並列第二，三位西德隊選手同樣也是在該年的歐洲杯大獲全勝）；但1990年世界盃上表現不如預期，在十六強止步；1992年歐洲盃則是打到四強，隨後范巴斯滕退出國家隊，荷兰三剑客正式解體.
同期的意甲另有一組三人結隊的德國球星，則是效力於米蘭的同城勁敵國際米蘭，一般稱為德國三駕馬車，分別是克林斯曼、馬特烏斯和布雷默三人，由於他們同樣也是從同個國家一起轉戰意甲，在俱樂部和國家隊和荷兰三剑客都有競爭，甚至有數次正面對抗，也獲得了很高的成就，故兩者常被一起比較和討論. 總體而言，俱樂部競賽的成績是荷兰三剑客較佳，但國家隊競賽的成績則是德国三驾马车更為突出.
古利特 (Ruud Gullit)
古利特早年曾效力荷蘭聯賽的勁旅，包括-{zh-cn:费因诺德;zh-hk:飛燕諾;zh-tw:飛燕諾}-和-{zh-cn:PSV埃因霍温;zh-hk:PSV燕豪芬;zh-tw:PSV恩霍芬}-，至1987年他與范巴斯滕轉投意大利球會AC米蘭. 當時AC米蘭積弱不振，至古利特加盟，配合後來的里杰卡尔德和范巴斯腾組成荷蘭三劍客. 他協助AC米蘭贏得三個意甲冠軍(1987/88年、1991/92年、1992/93年)和兩個歐洲冠軍球會盃冠軍(1989年和1990年).
1989年歐洲冠軍球會盃決賽，古利特梅開二度，協助AC米蘭以4-0擊敗布加勒斯特星隊，贏得冠軍.
在1987年古利特贏得金球獎，同年和1989年也當選為<<世界足球>>雜誌世界足球先生.
范巴斯滕 (Marco van Basten)
范巴斯滕出身於荷蘭大球會阿賈克斯，曾於1984-1987年連續四季都成為聯賽神射手，也曾贏得歐洲金靴獎. 至1987年他與古利特加盟AC米蘭，把這支積弱不振的球隊帶上歐洲顛峰. 他協助AC米蘭贏得三個意甲冠軍(1987/88年、1991/92年、1992/93年)和兩個歐洲冠軍球會盃冠軍(1989年和1990年).
1989年歐洲冠軍球會盃決賽，范巴斯滕梅開二度，協助AC米蘭以4-0擊敗布加勒斯特星隊，贏得冠軍.
在1988年、1989年和1992年范巴斯滕贏得金球獎，1988年和1992年當選為<<世界足球>>雜誌世界足球先生，以及1992年當選為國際足協世界足球先生.
法蘭克·雷卡特 (Franklin Rijkaard)
雷卡特也是出身荷蘭大球會阿贾克斯，曾在葡萄牙和西班牙聯賽踢球. 1988年，他在德國欧洲足球锦标赛後，轉隊至義大利球隊AC米蘭，與同是荷蘭人的古利特、范巴斯滕合稱「荷蘭三劍客」. 九十年代初期，他協助AC米蘭贏得兩屆意甲冠軍(1991/92年、1992/93年)和兩個歐洲冠軍球會盃冠軍(1989年和1990年).
1990年歐洲冠軍球會盃決賽，里杰卡尔德一箭定江山，協助AC米蘭以1-0擊敗-{zh-hans:本菲卡;zh-hk:賓菲加;zh-tw:本菲卡;}-，贏得冠軍
红甸回族乡
是下辖的一个民族乡.
行政区划
下辖以下村级行政区划单位 ：
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克里斯·考克斯
克里斯·考克斯（Chris Cox，），是一名美國軟體工程師. 考克斯是Meta Platforms的. 他擔任Meta首席執行長馬克·祖克柏的產品開發幕僚長，並負責其“應用程式系列”：Facebook、WhatsApp、Instagram和Messenger.
早期生活和教育
考克斯出生於佐治亞州的亞特蘭大，在伊利諾伊州的溫內特卡長大. 他是三個孩子中最小的. 畢業於New Trier高中，並在爵士樂隊裡演奏. 從2001年至2004年就讀於斯坦福大學，並獲得了符號系統學士學位，並專注於人工智能. 在退出了斯坦福大學的研究生學位課程後，於2005年加入Facebook.
個人生活
2010年，考克斯與斯坦福大學畢業生兼電影導演Visra Vichit-Vadakan結婚. 這對夫婦居住在加利福尼亞州，並育有一個兒子和一個女兒. Vichit-Vadakan是泰國政治家、歷史學家、小說家和劇作家鑾威集瓦他干的孫女.
錢如京
錢如京（），字公溥，號桐溪，直隸安慶府桐城縣人，民籍，明朝政治人物.
生平
應天府鄉試第五十名舉人. 弘治十五年（1502年）中式壬戌科會試第二百七十一名，三甲第五十八名進士. 授海盐知县. 擢拔為监察御史，升迁副使，充天津兵备道. 後任兵部侍郎兼左副御史，总督两广军务，平息少數民族的土司糾紛. 歷官南京户部尚书、刑部尚书. 晚年多病辭歸. 定居桐城县城桐溪. 卒葬于县城西门内山坡东麓. 著有《钟庆堂集》.
曾在家鄉建“大司徒坊”，至今尚存.
家族
曾祖錢惠；祖父錢純；父錢鸞，府經歷. 母方氏. 具庆下. 兄钱山. 弟钱如幾.
中寮里 (臺南市)
中寮里，中華民國臺南市七股區的一個里，北以大寮排水與頂山里為界，東與篤加里、玉成里為界，西與鹽埕里為界，南以龍山里為界，面積4.5平方公里.
秉烈彝族乡
是下辖的一个民族乡.
2012年冬季青年奧林匹克運動會越野滑雪比賽
2012年冬季青年奧林匹克運動會越野滑雪比賽於2012年1月17日至1月19日在奧地利因斯布魯克塞菲爾特體育場舉行.
秉烈彝族乡
行政区划
下辖以下村级行政区划单位 ：
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阿勒河峽谷
阿勒河峽谷（Aareschlucht）是位於瑞士伯爾尼高原，由阿勒河雕琢而成的一個石灰岩峽谷. 阿勒河峽谷是冰川作用的產物  ，現在是瑞士著名的觀光景點.
梅塞罗
梅塞罗（Mesero），是意大利米兰省的一个市镇. 总面积5.69平方公里，人口3860人，人口密度678.4人/平方公里（2009年）. 国家统计（ISTAT）代码为015144.
剛果小口貪食脂鯉
剛果小口貪食脂鯉為輻鰭魚綱脂鯉目琴脂鯉亞目複齒脂鯉科的其中一種，為熱帶淡水魚，分布於非洲剛果河中游流域，體長可達7.5公分，棲息在底中層水域，生活習性不明.
黃世杰 (政治人物)
黃世杰（台灣話: N̂g Sè-kia̍t，），是生於臺灣臺北市的政治人物，民主進步黨籍 ，現任立法委員、民主進步黨立法院黨團副幹事長、民進黨中央執行委員，父親黃金德為桃園農田水利會總幹事. 代表民進黨投入2020年中華民國立法委員選舉桃園市第二選舉區立委，順利當選. 2022年出任民進黨桃園市市長參選人鄭運鵬競選總幹事.
經歷
2019年2月11日，桃園農田水利會長黃金春於該會新春團拜中，重批蔡英文政府推動水利會改制，形同反民主、反自由，強調反對改制並指出蔡政府的「農田水利法草案」修法草率；黃金春同時在會中頒發法律顧問證書給前桃園市政府顧問黃世-{杰}-，肯定他在農田水利法立法條文中，對農友權益的捍衛. 黃世-{杰}-是桃園農田水利會總幹事黃金德之子，台大法律系學士及碩士畢業，並取得美国哥伦比亚大学法學碩士，2001年台灣律師高考全國第一名. 鄭文燦當選第一屆桃園市市長時，獲延攬進入市府，先後擔任參議及顧問職務. 鄭文燦連任市長後，黃世-{杰}-辭去市府顧問職務，全力投入2020年立法委員選舉民進黨黨內初選，以爭取提名參選桃園市第二選舉區的立委選舉.
2019年5月1日，民進黨立委初選採全民調，在桃園市第二選舉區由現任立委陳賴素美對上前市府顧問黃世-{杰}-，根據民進黨民調結果，陳賴素美36.4%輸給黃世-{杰}-的39.7%，最終由黃世-{杰}-勝出，代表民進黨出征2020立委選戰.
2020年1月11日，參選桃園市第二選舉區立法委員並擊敗中國國民黨第九屆不分區立委吳志揚順利當選.
外部連結
分類:律師出身的政治人物
布克兄弟
布克兄弟（Brooks Brothers）於1818年在紐約麥迪遜大道創立，是美國最老字號的服裝品牌之一. 該品牌於2001年被私營的羅薩奧蒂卡的子公司Retail Brand Alliance所收購.
歷史
1818年4月7日，年屆45歲的亨利·莎士·布魯克斯（Henry Sands Brooks）於美國紐約曼克頓凱瑟琳街與交界，開設了一間名為H. & D. H. Brooks & Co.的服裝店. 1850年，他的3個兒子以利沙、丹尼爾和約翰承繼了這盤生意，並將之改名為「布克兄弟」.
布克兄弟是首個引入成衣概念到美國市場的品牌之一，前美國總統亞伯拉罕·林肯亦是它的忠實顧客.
公司於1998年被英國馬莎百貨收購，直至2001年再轉售給Retail Brand Alliance.
拉尔夫·劳伦最初在布克兄弟麦迪逊大街的商店当推销员. 在一起著名的布克兄弟诉拉尔夫·劳伦案中，布克兄弟成功保留了标志性的“原版马球纽扣领”衬衫的权利.
受2019冠狀病毒病疫情影響，2020年7月8日，布克兄弟申请破产保护. 2020年9月，與SPARC集團收購了布克兄弟.
学习的条件
《学习的条件》（Conditions of Learning）是美国教育心理学家罗伯特·加涅的著作，初版于1965年，由Holt, Rinehart and Winston公司出版，描述学习的八个种类，和九种教学活动. 该学习理论包括两个阶段：
2022年加納礦區爆炸
2022年1月20日，一辆运输采矿炸药的卡车在加納与一辆摩托车相撞后发生了大爆炸. 爆炸将附近的夷为平地，5百民房倒塌. 此次事故造成13人死亡（一說20人），另有59人受伤. 爆炸地點距離一座金礦有140公里.
2022年柔佛州选举
2022年柔佛州选举（Pilihan Raya Negeri Johor 2022；2022 Johor state election)，是一场于2022年3月12日举行的第十五届柔佛州选举， 並由国阵赢得40席成功执政柔佛.
简介
柔佛州议会共有56个州议席. 2018年马来西亚大选中，希望联盟掌握39席，分別是民主行动党14席、人民公正党5席、国家诚信党9席及土著团结党8席，之后3名巫统州议员跳槽希望联盟，促使土著团结党掌握11席. 国阵和巫统各别掌握17席，之后3名议员跳槽，只剩下14席. 国大党2席，伊斯兰党一席.
2018年马来西亚大选后，柔佛州希望联盟执政. 10名州行政议员中，行动党分得4席、人民公正党2席、土著团结党2席、国家诚信党2席.
2019年4月8日，因为表现不佳和学历风波主动向马来西亚总理马哈迪•莫哈未辞去柔佛州务大臣.
2019年4月13日早上10时，柔佛苏丹依布拉欣•依斯迈接见柔佛州务大臣奥斯曼沙比安并接受柔佛州务大臣奥斯曼沙比安的呈辞.
2020年2月24日，土著团结党宣布退出希盟. 土著团结党与国阵及伊斯兰党组成执政联盟，使朝野形成28席对28席的悬峙情况.
2020年2月27日，柔佛州希望联盟州政权首先倒台. 柔佛苏丹依布拉欣·伊斯迈召见56名州议员，了解他们支持希望联盟或新联盟，在一名希盟议员和一名土团党议员的缺席下，加上一名人民公正党议员表态支持新联盟，希望联盟政府以26对28票(国阵、巫统、伊斯兰党及土著团结党(新联盟政府)). 由国阵、巫统、伊斯兰党及土著团结党组成新联盟政府. 2020年2月28日下午5时，举行第18任柔佛州务大臣宣誓仪式. 由哈斯尼担任第18任柔佛州务大臣.
2021年10月，柔佛甘拔士州议员兼柔佛州前州务大臣奥斯曼沙比安因轻微中风而住进柔佛新山专科医院之后转往雪兰莪的博特拉大学教学医院进一步治疗.
2021年12月21日，柔佛州前州务大臣甘拔士州议员奥斯曼沙比安于其儿子在白沙罗的家中病逝.
2022年1月22日，柔佛州务大臣拿督哈斯尼觐见苏丹依布拉欣·依斯迈，讨论关于柔佛州解散州议会的事项.
雅典的阿瑞斯特墨尼斯
雅典的阿瑞斯特墨尼斯（Aristomenes of Athens），约活动于公元前5世纪前后. 古希腊雅典喜剧诗人之一，他在公元前439年到公元前388年间参加戏剧比赛，公元前424年首次在城邦酒神节上获胜，此外又在雅典酒神节上两次获胜，现仅存有其所作的五部戏剧的名称.
2022年柔佛州选举
简介
2022年1月22日，柔佛苏丹依布拉欣•依斯迈召见柔佛州务大臣哈斯尼讨论关于柔佛州解散州议会的事项并御准解散第14届柔佛州议会. 柔佛州议会停止运转（termansuh）和解散并举行2022年柔佛州选举. 柔佛州也是即2018年大选以来第四个举办州选举的州属，即沙巴、马六甲、砂拉越和柔佛.
2022年2月9日，马来西亚选举委员会在柔佛新山召开特别会议，宣布柔佛州选提名日為2月26日，投票日為3月12日.
2022年3月13日凌晨12时，根据选委会的官方成绩指出，国阵以40席胜出，重夺三分之二之议席，成功执政. 希盟以原本35席跌至12席，统民党赢增1席，国盟以原本8席跌至3席.
公正党用自党旗，行动党和诚信党用希盟标志上阵
2022年1月26日，希盟时任领袖安华指出，人民公正党将在柔佛州选上使用本身人民公正党党旗上阵，而行动党和诚信党使用希盟旗帜上阵，引起了巨大的争议.
行动党前秘书长林冠英和诚信党主席莫哈末沙布发表联合声明指出，行动党和诚信党不会抛弃希盟选举标志和旗帜，也都尊重公正党使用蓝眼旗帜上阵州选的决定. 他们说，若抛弃希盟选举标志和旗帜，将会被视为放弃人民重掌中央的努力.
2022年1月30日，土著团结党最高理事会成员和国民联盟宣传主任拿督斯里阿兹敏指出，人民公正黨选择以自家标志上阵柔州选，却不愿使用希盟标志，可见该党主席拿督斯里安华开始对希盟失去信心.
一个联盟的主席没准备好使用自家标志，这该如何向人民交代？
他在士拉央峇鲁受访时，促请柔佛子民参与州选投票时，关注上述事宜，并指反对党基层如今纷纷质疑公正党使用自家旗帜上阵州选的决定.
马兹兰正式宣布退出土团党，支持国阵
2022年1月27日，土团党柔佛州前主席兼优景镇区州议员马兹兰正式宣布退出土团党，辞职土团党地不佬区部主席职务，并支持國民陣線.
他说，他宣布如今没有加入任何政党，但支持由柔佛看守州务大臣拿督哈斯尼莫哈末率领的国阵，以继续领导柔州政府.
此外，他不否认和土团党主席丹斯里慕尤丁在党内失和传言，并大力抨击对方，在自己担任州主席职务时，没有一次参与过土团党州内会议.
因此他不尊重我，我又何必尊重他，在他卸掉我的州主席职务后，我至少还有派代表出席会议.
他也不否认有政党向他伸出橄榄枝，但他未打算公布未来动向，一切交给上苍.
选举结果
★-当选；※-失去按柜金
卡萊斯·阿萊尼亞
卡萊斯·阿萊尼亞·卡斯蒂略（Carles Aleñá Castillo，），西班牙加泰隆尼亞足球運動員，司職中場，現效力於西甲球會基達菲.
球會生涯
卡萊斯·阿萊尼亞於2005年，7歲時進入巴塞隆納拉瑪西亞青訓營. 2015年8月29日，在巴塞隆納B隊替補上場首秀. 2015年11月24日，在歐冠盃青年賽對陣羅馬的比賽中第一次為巴塞隆納B隊進球. 同年12月19日，打入在西班牙丙級聯賽的首顆進球.
2016年11月，表現優異的阿萊尼亞獲選進入巴塞隆納一線隊在西班牙國王盃的大名單. 11月30日，在西班牙國王盃與靴格里斯足球俱樂部的比賽中上演一線隊首秀，並打入一球. 2017年4月2日，在西班牙甲級聯賽與格拉納達足球俱樂部的比賽中上演聯賽首秀，替換隊友伊萬·拉基蒂奇上場.
戈爾內格拉特鐵路
戈爾內格拉特鐵路（Gornergrat railway）是位於瑞士的一條高山鐵路路線，連接策馬特和戈爾內格拉特，長度9公里. 這條鐵路的起點高1,604米，終點高3,089米，高低差達1,485米. 鐵路開始建設於1896年，竣工於1898年，是瑞士著名的觀光路線.
迪勃拉
迪勃拉（Bashkia Dibër），是阿爾巴尼亞东北部第巴爾州的一个市镇，處於德林河中游，行政中心为佩什科比. 市镇面积为937.88平方公里，人口数量为61,619人（2011年）.
江那镇
江那镇，是下辖的一个乡镇级行政单位.
行政区划
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李柏·M
李柏罕·莫瑞克（Lebohang Morake，）是出生南非約翰尼斯堡索維托的男性民族歌手、作曲家，個人所採用的藝名為「李柏·M」（Lebo M.）. 曾擔任1994年迪士尼動畫《獅子王》開頭曲《生生不息》中；在歌曲前段祖魯語部份的演唱.
經歷
在九歲時期李柏·M便開始於家鄉的一些樂團裡擔任演唱，之後十二歲時EMI旗下在南非的公司曾替他錄製一張單曲. 後續李柏·M因不滿南非音樂界有著種族歧視問題，而轉向前往鄰國賴索托在一些旅店或吧台裡駐唱.
十五歲時一名美國當地大使注意到李柏·M的個人演唱能力後，推薦他前往位於美國華盛頓一帶的高中演出，該演出機會之後讓李柏·M興起在美國發展的想法，但之後李柏·M在美國的經歷並不順利. 直到1988年第60屆奧斯卡金像獎會場上；李柏·M擔任會場中一段演唱的合唱團一員，而李柏·M當時的表現則讓他自己開始獲得關注. 隨後李柏·M有被介紹與漢斯·季默合作，替1992年電影《小子要自強》處理配樂事務. 而1994年漢斯·季默指名讓李柏·M擔任替迪士尼動畫《獅子王》開頭曲《生生不息》演唱，該曲目隨後也讓李柏·M拿下1995年葛萊美獎的最佳器樂編曲伴唱獎項. 而李柏·M往後也有多次為《獅子王》所衍生的動畫續集、音樂劇或是其它迪士尼出品動畫處理作品配樂歌曲事項.
曼苏尔·法齐拉
曼苏尔·法齐拉（，）是一名阿富汗足球运动员，现效力於奧爾登堡，曾被阿富汗国家足球队徵召前往參加2008年默迪卡杯，但因傷未能出賽.
足球生涯
2005年，他与不来梅联盟60足球俱乐部签署了业余合同. 2006年，他转会到奥伯尼兰特足球俱乐部. 在奥伯尼兰特足球俱乐部期间，他总共踢了44场联赛和2场德国足协杯的比赛.
2009年，他与奥尔登堡足球俱乐部签署合同.
成績
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梅扎戈
梅扎戈（Mezzago），是意大利蒙扎和布里安扎省的一个市镇. 总面积4.21平方公里，人口4099人，人口密度973.6人/平方公里（2009年）. ISTAT代码为015145.
布龙
布龙（Bron，），法国东部城市，奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区的一个市镇 ，原属于罗讷省，自2015年起成为里昂大都会的一部分.
布龙位于里昂市区东部偏南 ，是一个重要的近郊卫星城，其市镇面积为平方公里，时人口数量为人，在法国城市中排名第174位.
前法国国家足球队运动员卡里姆·本泽马曾在此地度过童年.
地名来源
“布龙”一名来源于古拉丁语单词“Beron”，意为“泉水之源”，最初出现于中世纪以前，可能与当时当地的自然景观有关.
历史
布龙历史上长期为里昂附近的一个小村落，曾在斯特拉波的地理学著作中被提及. 中世纪后为多菲内的一块领地，1349年，通过《》将此地转让给了腓力六世，成为法兰西王室领土. 法国大革命结束后，布龙成为伊泽尔省的一个市镇，1852年改划至罗讷省管辖. 19世纪中后期，随着工业革命的发展及里昂的城市扩张，布龙成为一座重要的卫星城和居民区，人口数量由1861年的0.1万增加到了1931年的1.2万. 同时，布龙境内出现了军事基地，并由此修建了和，后者在二战后成为里昂的民用航空机场，直到1975年里昂的民用航空服务全部转移至新建成的里昂圣埃克絮佩里机场. 2015年，布龙成为里昂大都会的一部分.
地理
布龙位于法国东部偏南，奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区中部，距离里昂市区大约3公里. 与布龙接壤的市镇包括：.
地形
布龙位于一处平原之上，境内地势起伏较小，全境海拔在183到221米之间.
水文
布龙属于罗讷河流域，但境内缺乏大型天然水域.
植被
布龙市区南部的是里昂附近重要的城市绿地公园.
气候
布龙在柯本气候分类法中属于带有地中海特征的温带海洋性气候.
布龙境内设有气象站，以下为该气象站的数据：
行政区划
布龙是法国奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区罗讷省的一个市镇，编号为69029. 因里昂大都会的特殊地位（具有一些省级行政权力），故有时布龙又被认为独立于罗讷省.
布龙市镇被划为6个街区，并实行街区自治制度.
法国国家统计与经济研究所（简称“INSEE”）在进行数据统计时，将布龙划入和. 同时，INSEE还将布龙市镇分为了16个“块区”（IRIS） ，以便于统计人口分布情况.
道路设施
东段经过布龙境内，并设有多个出入口，法国A43高速公路亦从布龙出发向东南延伸.
对外交通
距离布龙最近的公路和铁路客运站为里昂帕尔迪厄站，后者为法国东部的重要交通枢纽.
城市公共交通
里昂有轨电车T2线、T5线和T6线以及数十条里昂公交均经过维勒班境内.
政治
布龙的现任市长为热雷米·布雷奥（Jérémie Bréaud）先生，他是共和党的一名成员，在2020年的市政选举中获得了51.23%的支持率.
在2017年的法国总统大选中，法国第25任总统埃马纽埃尔·马克龙在布龙获得了74.54%的支持率.
人口
2017年，布龙市镇人口数量为41,543，在法国排名第174位. 其中男性19,599人，女性21,461人，75岁及以上人口占7.8%，外籍人口数量为5,217人，人口密度为4,033人/平方公里，当地居民被称为Brondillants（男性）或brondillantes（女性）. 2018年，布龙境内出生622人，死亡人口250人.
经济
布龙是一个区域性的中心城市，当地共有各类用人单位5,239家，其中98.57%为中小型企业（PME），平均历史为13年，餐饮和社会服务是当地的主要就业岗位类型.
财政收入
2018年，布龙的财政收入总额为44,909,900欧元，财政支出总额为40,491,000欧元，当年的债务总额为15,170,600欧元.
2014年，布龙的人均收入总额为2,547欧元，其中高职人员为4,204欧元，普通职员为1,910欧元.
2016年，布龙境内的青壮年（15至64岁）失业率为15,2%，当地1.977的家庭拥有纳税资格.
教育
在高等教育方面，里昂第二大学在布龙设有一个校区；此外隶属于法国环境部的也位于布龙境内.
医疗
截止2017年1月1日，布龙境内共有全科医生36名、保健师35名、牙医34名、护士35名、耳科医生4名、眼科医生3名、皮肤科医生1名、助产士3名、儿科医生3名和妇科医生2名. 境内共有药房15家，养老院4家，残疾人帮扶中心5家.
下属的东区医院以及位于布龙境内.
住房
2015年，布龙境内共有各类住房18,547套，其中92.1%为常住房屋. 布龙境内主要分布集中式居民区
体育
2017年，布龙境内共有3家游泳池、9间健身房、3座综合体育场、16处网球场、5处足球或橄榄球场以及4处篮球或排球场.
环境
布龙的环境事务由其所属的公共社区负责. 2017年，布龙境内共有3家污染企业.
治安
2014年，布龙及附近地区共发生各类案件85,167起，其中盗窃类案件53,082起，经济类案件6,990起，毒品交易类案件6,761起.
文化
2017年，布龙境内共有1个剧场和1个电影院.
旅游
2018年，布龙境内共有12个宾馆共计771间房间.
媒体
法国主要的媒体均可在布龙接收，法国电视三台下属的奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区频道在部分时段播出布龙所属区域的地方新闻.
相关人物
前法国国家足球队运动员卡里姆·本泽马在布龙境内度过了其童年，并曾效力于当地的布龙-特拉永足球队（SC Bron Terraillon）.
鮫洲站
鮫洲站（🇯🇵）位於日本東京都品川區東大井一丁目，是屬於京濱急行電鐵本線的鐵路車站. 車站編號是KK05.
與相鄰的青物横丁站僅有0.5公里.
站名由來
站名源自於當地地名，傳聞附近一代稱為鮫濱、鮫頭崎等，又因沙洲而稱為鮫洲崎，之後演變為現在的鮫洲.
車站結構
車站為1面2線的島式月台高架車站，加上外側有2條側線供快特列車等通過. 月台有效長度6輛編組. 普通列車因在本站待避後面的機場急行、特急、快特、回送等車通過，會停靠7 - 10分左右.
開放的高架月台因長時間待避，2008年3月22日成為京急本線第一個設置候車室的月台.
平面時代的鮫洲站是線路在中央的相對式月台車站.
利用狀況
2016年度1日平均上下車人次為10,509人.
近年1日平均上下車、上車人次如下.
車站周邊
車站西方公寓林立，東方則是古老民家與低矮大樓交錯的區域. 東方100公尺左右是舊東海道. 本站北方地下有臨海線通過.
巴士路線
兩系統在青物橫丁站與立會川站都有巴士站，本站乘車並不便利.
都營巴士的東京工科專門學校前巴士站、東京運輸支局前巴士站一樣與車站有一段距離.
隆佩里耶
隆佩里耶（Longperrier，）是法国塞纳-马恩省的一个市镇，属于莫城区.
地理
（）面积，位于法国法蘭西島大區塞纳-马恩省，该省份为法国北部内陆省份，北起瓦兹省，西接埃松省、马恩河谷省、塞纳-圣但尼省和瓦兹河谷省，南至卢瓦雷省，东南接约讷省，东临马恩省和奥布省，东北接埃纳省.
与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：.
的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）.
行政
的邮政编码为，INSEE市镇编码为.
政治
所属的省级选区为.
人口
于时的人口数量为人.
埃塞爾弗萊德
埃塞尔弗莱德（Æthelflæd；），麦西亚人的女领主，盎格鲁-撒克逊时期威塞克斯王朝国王、阿尔弗雷德大帝与妻子的长女. 埃塞尔弗莱德出生在维京人大举入侵英国的高峰期，她的父亲将她嫁给了麦西亚领主埃塞尔雷德. 911年埃塞尔雷德去死后，她统治麦西亚直到918年去世.
背景和家庭
到8世纪末，早期建立的盎格鲁-撒克逊小王国已逐步合并成四个：威塞克斯、麦西亚、东盎格利亚和诺森布里亚. 9世纪初，威塞克斯在埃塞尔弗莱德的曾祖父埃格伯特的统治下，成为英格兰最强大的王国. 九世纪中叶，英格兰越来越多地受到来自维京人的袭击. 878年，维京人摧毁了东盎格利亚、诺森布里亚和麦西亚，也几乎征服了威塞克斯，但在埃塞尔弗莱德的父亲阿尔弗雷德大帝的统帅下，西撒克逊人发起了反击，并在中取得了决定性的胜利. 经阿尔弗雷德和维京首领古思伦谈判商定，麦西亚西部划归阿尔弗雷德，而麦西亚东部纳入维京人的东盎格利亚.
埃塞尔弗莱德在阿塞尔的传记作品《阿尔弗雷德传》的中被提及，称她为阿尔弗雷德与他的麦西亚妻子所生的第一个孩子，是爱德华、埃塞尔吉夫、埃尔夫思里思和埃塞尔雷德的姐姐.
阿舍彝族乡
是下辖的一个民族乡.
埃塞爾弗萊德
麦西亚人的女领主
911年，泰滕豪之战后，埃塞尔弗莱德的丈夫去世，她成为“麦西亚人的女领主”；埃塞尔弗莱德还是一个杰出的军事和战术领袖，她继承丈夫统治麦西亚八年， 并开始在英国麦西亚境内规划、建设了一系列的堡垒，其中7个现可确定：布里奇诺斯（912年）、塔姆沃思（913年）、埃迪斯伯里（914年）、沃里克（914年）、彻伯里（915年）、朗柯恩（915年），其他三个城堡具体位置尚待确定.
阿舍彝族乡
行政区划
下辖以下村级行政区划单位 ：
埃塞爾弗萊德
麦西亚人的女领主
随后，她开始了对外远征：916年进入威尔士，917年攻下丹麦德比的据点，918年攻下莱斯特. 埃塞尔弗莱德联合她的弟弟长者爱德华. 历史学家弗兰克·史丹顿爵士指，由于依靠埃塞尔弗莱德抵抗丹麦人对英格兰南部的侵略，爱德华才可以实踐“他杰出的统治才能”. 她率领一支冒险队到威尔士报复对梅尔恰安修道院院长的谋杀，并成功抓获布雷切尼奥国王的妻子.
阿舍彝族乡
行政区划
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封敖
封敖（），字碩夫，渤海蓚（今河北省景縣境）人，唐朝官员.
美麗安
當庭葛遇上美麗安，就忘了帶領精靈前往維林諾的任務，在他的子民中失蹤了，那部分的帖勒瑞族被遺留在中土大陸，成為辛達族（Sindar）精靈. 他們生了一個女兒，露西安·緹努維兒，露西安的後代融合了邁雅、精靈和人類血統.
當多瑞亞斯王國遭到魔苟斯大軍攻擊後，美麗安在王國周邊設下一道無人可越過的異空間，「美麗安環帶」Girdle of Melian，唯有人類英雄貝倫和巨狼卡黑洛斯曾經越過環帶.
庭葛死後，美麗安返回維林諾，待在羅瑞安花園中，思念死去的丈夫和女兒.
參見
Majar
克雷 (德龙省)
克雷位于德龙省中部，德龙河畔，因其境内的而闻名，是一个区域性的中心城市，利夫龙－比埃什河畔阿斯普尔铁路和多条干线公路在此交汇.
来源
“克雷”一名来源于拉丁语单词“crista”，意为“山顶”，对应的现代法语单词为“Crête”. “Crest”的拼写形式最初出现于1576年.
克雷所处区域被划分为奥克语区，其对应的奥克语拼写亦为“Crest”，当地居民的奥克语称谓则为“Crestés”.
译名
“Crest”的常见发音为  ，但因翻译标准不同，克雷在中文谷歌地图以及《世界地名翻译大辞典》、《世界地名译名词典》等多个汉语资料中均被译为克雷斯特.
历史
克雷的早期历史尚不清楚，在20世纪末修建地中海高速铁路时，克雷境内的施工现场曾挖掘出了多处新石器时期以及古典时期的文物. 根据法国历史学家的观点，中世纪中期，克雷地区为阿尔诺家族（Famille d'Arnaud）的一处领地，隶属于天主教迪镇教区（Dioecesis Diensis），克雷于1188年获得了由瓦朗斯伯爵颁布的市镇宪章. 彼时，克雷所处区域农业发达，且该地扼守德龙河谷，战略位置险要，被多个贵族觊觎. 14世纪中期，根据《》，多菲内整体并入法兰西王国，成为一个行省，克雷则被瓦朗斯伯爵继承，当地出现了一处铸币工厂. 1426年，克雷被法兰西国王查理六世吞并，当地的城堡成为法兰西王国的财产. 1629年，在黎塞留的要求下，克雷城堡主体被拆除，其碉楼则得以保留，并被扩建为高达52米的，成为了欧洲最高的碉楼之一. 自宗教战争起，克雷塔长期被用作监狱，直至拿破仑帝国时期，而克雷则发展成为了一个区域性的商业贸易中心. 法国大革命后，克雷成为德龙省的一个市镇，并在1793至1801年间为该省的一个地区行署. 工业革命期间，途径克雷并沿德龙河延伸的利夫龙－比埃什河畔阿斯普尔铁路建成通车. 第一次世界大战期间，克雷境内建成了一处关押罗姆人的，战后随即关闭. 20世纪末，德龙河多次发生洪涝灾害.
地理
克雷位于法国东南部，奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区南部和德龙省中部，距离省会瓦朗斯大约30公里. 与克雷接壤的市镇包括：沃纳韦拉罗谢特、厄尔、科博讷、迪瓦热和锡河畔乌斯特.
地形
克雷位于韦科尔山和的西侧山前冲积平原腹地，境内以浅丘及丘陵为主，市镇中心地势较为平坦，全境海拔在166到463米之间.
水文
克雷位于罗讷河流域，德龙河干流自东向西流经境内，其右岸支流洛济耶尔河（La Lozière）流经市区东部.
植被
克雷属于温带阔叶混交林区，部分低海拔地区亦有硬叶林分布，林地多分布于河流附近以及市区北部的山地地区，其中德龙河右岸开辟有城市绿地公园.
在鲜花城市的评比中，克雷被评为1星级鲜花城市.
气候
克雷在柯本气候分类法中属于带有山地气候特征的地中海气候.
距离克雷最近的常年气象站位于迪瓦热境内，以下为该气象站的数据（其中日照数据取自蒙特利马尔 ）：
行政区划
克雷的市镇编号为26108，邮政编号为26400.
在行政管理方面，克雷隶属于法国奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区德龙省迪镇区；在地方选举方面，克雷隶是的中央投票站，其市镇范围全境被划入；在社会管理方面，克雷是的组成部分.
截至2023年4月，克雷市镇范围内暂无及.
法国国家统计与经济研究所（简称“INSEE”）在进行数据统计时，将克雷及相邻的另外4个市镇设为  ，并将包括核心区在内的周边共8个市镇划为. 自2020年起，克雷城市区被包含17个市镇的代替. 此外，INSEE还将克雷市镇分为了3个“块区”（IRIS） ，以便于统计人口分布情况.
公路
德龙省省道D93线、D104线、D164线和D538线在克雷境内交汇. 奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区下属的城际客运提供巴士线路，可前往瓦朗斯、伊泽尔河畔罗芒、布尔多以及瓦朗斯TGV站.
2018年，70.6%的克雷家庭拥有至少一辆私人汽车. 2019年，克雷境内共发生各类交通事故4起，造成4人受伤.
航空
距离克雷最近的民用航空站为里昂圣埃克絮佩里机场，距离克雷市中心的公路里程约144公里.
城市公共交通
截至2022年5月，克雷暂无城市公共交通系统.
馬蒂河
馬蒂河（Lumi i Matit），是阿爾巴尼亞的河流，位於該國中北部，河道全長115公里，流域面積2,441平方公里，平均流量每秒103立方米，最終注入亞得里亞海，河口處於萊什和拉奇之間.