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2014年匈牙利反互联网税抗议
示威
尽管有示威者的诉求，青民盟仍明确表示税法将于明年推出，但他们提出一项修正案，家庭用户的税收上限为700福林/月/户，企业用户上线则为5000福林/月/户，声称打算让互联网服务供应商支付税款，而非最终由用户承担. 示威者对此并不满意，给政府下了在未来48小时内放弃计划的“最后通牒”，否则将面临另一场示威. 青民盟还是没有收回计划的意思，于是28日傍晚又爆发一场示威. 同时，类似活动还在匈牙利多个城市及波兰华沙发生. 这些活动以和平方式结束，仅有防暴警察守卫议会大楼. 路透社估计布达佩斯第二场示威的参与人数约10万人. 格里雅斯总结称该数字“还只是个开头”，预计在11月17日又举行一次机会，而当天议会将投票决议税法修正案.
背景
一些媒体推测示威背后的真正原因时，称本次示威是自2006年反对执政党匈牙利社会党的抗议以来，最大型的反政府活动. 2010年，青民盟赢得大选，以绝对性优势占据多数议席，使得他们能够不受对立政治力量阻碍，通过或变更法律. 他们也在2014年选举中胜出. 党主席兼总理欧尔班·维克托利用该政治权利，基于其个人的政治远见引入多项变化，如经济向欧盟以外的东欧国家开放，尤其是俄羅斯. 青民盟还精心策划新版宪法（现被认为是“匈牙利的法律基石”），基于1989年共产主义垮台遗留下来的宪法，是共产主义时代宪法适应资本主义国家民主的重大修改.
示威受欢迎的潜在原因，包括青民盟的财政紧缩政策，向电信、能源、银行等部门开征新税，解散私营养老金制度，通过仅由本党起草的新版宪法，认可新版《媒体法》，同意贷款给俄罗斯支持波克什核电站新增两台核反应堆以及营烟草店涉嫌腐败. 示威者都知道的两个焦点问题，是美国政府指控政府有关官员有腐败行为，但事实上，青民盟2008年曾反对社会党提出过的类似的互联网税收.
運星艦
運星艦，為中華民國前財政部海關總稅務司署（現更名為財政部關務署）為查緝台灣北部海面走私犯罪及維持各離島燈塔之正常運作，籌措經費建造「運星」巡補艦，係於中國造船公司基隆總廠建造，於1987年12月28日交船. 2003年1月1日，配合中華民國政府組織改造，隨同燈塔業務等移撥交通部航港局，隸屬航安組轄管，持續執行燈塔補給等相關任務. 2022年4月20日辦理最後一次基隆嶼運補任務，12月29日除役.
樟腦
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樟腦，IUPAC名称1,7,7-三甲基二环[2.2.1]庚烷-2-酮，是一種萜類有机化合物，室温下为白色或透明的蜡状固体，可用於驅離蠹魚，但對蟑螂、蚊子等居家常見生物沒有顯著驅離作用. 在歷史上，樟腦使用在製藥用途，也是重要的軍火及工業原料. 在塑膠石化工業尚未普及時，樟腦為製作塑化材質重要的原料，如賽璐珞底片. 諾貝爾以樟腦為原料研製出了威力更強的新式火藥「無煙火藥」在1887年取得專利，使樟腦成為國際貿易中關注的重要資源.
樟腦提煉自樟樹幹中，樹齡越老的樟樹所富含的樟腦比例越多. 提煉方法為將樹幹切成小塊用水蒸餾，樟腦油受熱後隨著水蒸汽上升，在接触到預先放置在上方的陶缸冷卻後便可形成樟腦.
台灣早期北部、中部山林多為原始樟樹林，老樟樹樹齡千年以上者甚多，在十九世紀後半葉及二十世紀初，台灣山林的樟樹林成為國際貿易中關注的重要資源. 漢人巨商墾民、英國商人、清廷政府、日本政府先後在台灣大量砍伐樟腦輸出，台灣樟腦輸出量在日治時曾達世界首位，有“樟腦王國”之称.
過去使用的樟腦丸多使用萘與萘酚，因此又稱為萘丸；由于萘有一定毒性且可能致癌，現在則大部分被對二氯苯所取代，而不使用樟脑.
反应
樟脑可发生的典型反应有：
以硼氢化钠还原樟脑可得（异龙脑）冰片.
用途
樟腦的用途很多，除了使用在製藥用途上，也是重要的工業原料. 在早期塑膠較不普及時，樟腦為製作底片重要的原料，當時臺灣輸出的樟腦達到世界第一，其中北部以三角湧（今三峽）、大嵙崁（今大溪）、鹹菜甕（今關西），及中部南投的集集等地為樟腦產出最興盛的地區. 樟腦一般制成樟腦丸，用于驅蟲、除臭. 樟腦具毒性，不可直接食用.
對於有葡萄糖-6-磷酸脱氢酶缺乏症（通稱蠶豆症）的患者，建議勿接觸或使用含樟腦 (camphor) 之外用藥品.
歷史
6世紀時阿拉伯發明了樟腦製法，16世紀時傳入日本，當時主要產地為薩摩藩（現鹿兒島縣）. 當時樟腦之主要用途為賽璐珞的可塑劑，隨後諾貝爾發明以樟腦為原料威力更強的新式火藥後，需求量大增.
台灣早期北部、中部的淺山森林多為原始千年樟樹林，自荷治時期以來，就有樟腦出口，當時平地甚至延伸至海岸都有濃密的樟樹林. 18世紀初清廷將樟樹貿易收歸國有專賣，私砍林木可被處死，單單1720年就因私砍林木而有超過200個人被斬首，後來引爆了朱一貴事件. 事平後政策才鬆綁，向官府繳交規費即可取得進入樟木林工作的許可. 初期官府收取墾民繳交的規費，尚有部分比例撥交給山林土地的所有人平埔族，以換取墾民進出山林. 到了19世紀初，漢人即漸漸奪取山林所有權及樟樹貿易的獨佔地位.
在十九世紀後半葉及二十世紀初，台灣樟腦生產量幾乎占全世界的一半以上，台灣山林的樟樹林成為國際貿易中關注的重要資源. 1855年台灣當地官員與美商私訂密約，1858年天津條約將台灣（今台南安平）開放為通商口岸，隨後又增開淡水、打狗（今高雄港）、雞籠（今基隆港）等口岸，美商與俄商、德商、英商等即先後進入台灣收購樟腦進行樟腦出口貿易. 為壟斷樟腦獨佔地位，台灣當地官員亦欲介入利益，在1863年違反天津條約將樟腦改為官辦專賣，與英商間不斷的衝突在1868年引發與英軍的樟腦糾紛.
1880年代台灣建省首任巡撫劉銘傳與地方巨商，為掠奪山林資源、壟斷樟腦獨佔利益（劉銘傳在奏摺中自稱為「伐木裕餉」），繼續執行開山撫番政策，由地方巨商向政府官員捐輸買官、提供民勇人丁，官員發動戰爭劫掠搶取更深山原住民族群的土地，租給地方巨商招募民工腦丁入墾山林，所得再租稅裕餉，如此循環，七年間持續發動一連串大嵙崁戰役以帝國優勢現代武力征伐今大溪、三峽、復興、烏來等地的泰雅部落.
日治時延續清末開山撫番政策，隨後更升級為理蕃政策，不承認族人領地權將山林強制沒收為國有，樟腦業者墾民入侵部落領地開墾伐林不再付予當地住民賽夏、泰雅等部落租金補償，不斷暴力衝突終至引發南庄事件、大豹社事件、枕頭山戰役等事件. 至當地社群滅社後，引進工業化資本主義，大舉經營台灣的樟腦產業全面收歸國家壟斷台灣北部、中部山林樟樹之採伐，到了20世紀初日本成為全世界最大的樟腦生產國.
1920年代，化學合成製法逐漸流行，逐漸取代樟腦的地位，最終由於塑膠被發明、取代賽璐珞，樟腦產業就此沒落.
匡智張玉瓊晨輝學校
匡智張玉瓊晨輝學校（Hong Chi Winifred Mary Cheung Morninghope School）是香港的一所特殊學校，位於新界葵青區下葵涌荔景山路220號，近港鐵東涌綫荔景站通風大樓.
歷史
1988年，該學校以「張玉瓊晨輝學校 」和「Winifred Mary Cheung Morninghope School 」分別作為中文和英文的學校名稱創立，本校的辦學團體由香港弱智人士服務協進會創辦.
1997年11月，為配合該校的辦學團體「香港弱智人士服務協進會」更名為「匡智會」，其學校名稱將中文名稱的「張玉瓊晨輝學校」和英文名稱的「Winifred Mary Cheung Morninghope School」分別更名為「匡智張玉瓊晨輝學校」和「Hong Chi Winifred Mary Cheung Morninghope School」.
1989年葵芳邨重建遷校至荔景東涌綫通風大樓，改名為張玉瓊晨輝學校，以張玉瓊女仕名稱捐助興建，而命名為張玉瓊晨輝學校，當時名為葵芳晨曦，因為興建於葵芳，以地方命名
設施
課室、禮堂、WII室(P5B)、操場、圖書館、資訊科技學習室、電腦室、視覺藝術室、音樂室、家政室、設計與科技室、感統室、自閉症學童輔導室、言語治療室、職業治療室、學習輔導室、校務處、家長資源室、卡拉OK室(P6B)、輔室（S5A）.
全校平板電腦/電腦超過150部，它們亦於所有輕度組課室、禮堂及遊戲室安裝了投影機，全部班級課室均安裝了互動白板/觸控屏幕及配置連接網絡的多媒體電腦.
戈氏武脂鯉
戈氏武脂鯉（学名：Hoplocharax goethei）為輻鰭魚綱脂鯉目脂鯉亞目狼牙脂鯉科的其中一個種，分布於南美洲亞馬遜河流域，體長可達3公分，棲息在河川底中層水域，生活習性不明.
達爾氏毛鼻鯰
達爾氏毛鼻鯰，為輻鰭魚綱鯰形目毛鼻鯰科的其中一種，為熱帶淡水魚，分布於南美洲巴西Serra da Bodoquena洞穴流域，體長可達7.9公分，棲息在底層水域，生活習性不明.
杰卡潘·布塔
杰卡潘·布塔（จักรพันธ์ พุทธา，Jakapan Puttha，），泰国男演员、歌手兼模特兒，汉名金建成，昵称Build（บิว），毕业于曼谷大学传播艺术学院. 代表作有《黑帮少爷爱上我》（2022年）.
外部链接
Cat:泰国男演员 Cat:泰国男歌手 Cat:泰国男性模特儿 Cat:曼谷大学校友
鐵器
铁器是以鐵為主要金屬的一種器物类型，铁质自然界中含鐵數量頗多. 然而其融熔溫度在攝氏一千度以上故早期人類無法锻造. 直到精緻木炭及鼓風技術發明後才逐漸應用. 目前最早使用鐵器的是小亞細亞的西臺人.
小行星16232
小行星16232（16232 Chijagerbs）是一颗绕太阳运转的小行星，为主小行星带小行星. 该小行星于2000年3月20日发现.
轨道参数
小行星16232的轨道半长轴为589 565 821 km，3.9409480 UA，离心率为0.112.
蕭師言
蕭師言（），笔名胡又中，籍貫四川省，生於福建省，臺灣記者 ，現任環球時報駐台特約記者，專門發表關於臺灣政治之評論.
辛安渡站
辛安渡站是一个汉丹线上的铁路车站，位于湖北省武汉市东西湖区辛安渡农场，建于1960年，目前为四等站，邮政编码为430045. 目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：仅办理整车路用货物发到.
蕭師言
新店救護車阻擋事件
事後蕭師言與其妻孫香蘭以私人關係向相關人士和機構關說，濫用中央通訊社等國家與媒體資源護航、影響社會公平性，進而引發台灣社會輿論批評. 從刑事案件與道德爭議衍生出多方偏袒之處理，引起廣泛網友的不滿與憤怒，成為各界撻伐敗德特權的注目焦點.
圣庇护十世圣殿
圣庇护十世圣殿，又名地下圣殿，是一座大型罗马天主教教堂、宗座圣殿，位于法国卢尔德. 它是露德圣母朝圣地的一部分. 露德是天主教的主要朝圣地之一，天主教赞同圣母在此向圣女伯尔纳德显现的观点.
蕭師言
新店救護車阻擋事件
台灣旅居日本的部落格作家酪梨壽司在Facebook上評為「明禮不明理，師言總失言」，網友再加上橫批：「一家都肖. 」
媒體工作
蕭師言是現任《环球人物》杂志驻台北特约记者，. 在鳳凰網與人民日報也寫過政治評論，以本名或筆名「胡又中」發表.
圣庇护十世圣殿
圣庇护十世圣殿是露德圣母朝圣地最大也是最有争议的教堂，建成于1958年显现百年之际，为预期来到的巨大人潮而修建. 它是一座现代化的混凝土建筑，几乎完全位于地下.
蕭師言
媒體工作
在五都選舉時，他預測國民黨在南部也有接近40%的穩固票源，不會出現民進黨在中北部小輸國民黨，而在南部大勝國民黨的結果，與開票結果相反. 蕭師言還宣稱：「國民黨在最後的得票率上還是會以一到二成的優勢小勝民進黨. 」但民進黨雖僅勝選兩個直轄市，得票數卻超過國民黨數十萬，網友戲稱蕭師言的預測似乎是「反指標」.
大衛斯毛鼻鯰
大衛斯毛鼻鯰，為輻鰭魚綱鯰形目毛鼻鯰科的其中一種，為熱帶淡水魚，分布於南美洲巴西伊瓜蘇河及Ribeira de Iguape河流域，體長可達6.3公分，棲息在底層水域，生活習性不明.
圣庇护十世圣殿
尺寸和容量
圣殿的设计者是建筑师皮埃尔·瓦戈. 它是椭圆形的，长191米，宽61米，从中心略微向上倾斜. 天花板很低，仅有10米高，像一艘翻过来的船. 这种设计使其获得非常大的开放空间，达到12000平方米，可以容纳25,000名信徒.
蕭師言
呼唤第四次国共合作
蕭師言在其環球時報評論呼籲第四次国共合作，他认为第四次国共合作绝对有其必要，他說2005年连战先生以国民党主席身份访问中國大陸、与胡锦涛與會之「破冰之旅」，其实已经可以说是国共第三次合作的开端，蕭師言並以反問的語氣強調，作為國父的信徒與認同者應思考推动「政治谈判的国共第四次合作」.
圣庇护十世圣殿
室内装饰
墙壁装饰着描绘苦路、玫瑰经等共52面花窗玻璃.
纹胸奥蛛
纹胸奥蛛（学名：Orchestina thoracica）为卵形蛛科奥蛛属的动物. 在中国大陆，分布于安徽等地. 该物种的模式产地在安徽屯溪.
圣庇护十世圣殿
室内装饰
地下圣殿与朝圣地内的其他教堂迥然不同，几乎没有自然光线，裸露的混凝土建筑阴暗，如同一个地下停车场. 因此，虽然它解决了容纳大批信徒的实际问题，但是仍然不为许多游客 所欢迎.
祝圣
圣殿祝圣于1958年3月25日，祝圣者是威尼斯宗主教安杰洛枢机（后来成为教宗若望二十三世）.
太升路街道
太升路街道是中华人民共和国四川省成都市青羊区所辖乡级行政区，位于青羊区东部. 根据2006年的数据，辖区面积1.3平方公里，人口4万. 2019年12月，青羊区调整部分街道行政区划. 撤销太升路街道，将原太升路街道升平社区、鼓楼南街社区和玉沙路社区玉沙路中心线以南、德盛路社区德盛路中心线以南和原汪家拐街道文庙社区金盾路中心线以北以及草市街街道玉带桥社区文武路中心线以南行政区域划归西御河街道管辖，西御河街道办事处驻古中市街18号. 将原太升路街道小关庙社区、玉沙路社区玉沙路中心线以北、德盛路社区德盛路中心线以北行政区域划归草市街街道管辖. 调整后，草市街街道辖八宝街社区、宁夏街社区、通锦桥路社区、小关庙社区、文殊院社区、双眼井社区和玉沙路社区玉沙路中心线以北、德盛路社区德盛路中心线以北、玉带桥社区文武路中心线以北行政区域，草市街街道办事处驻王家塘巷1号. .
行政区划
太升路街道下辖小关庙、德盛路、玉沙路、鼓楼南街、太升南路一共5个社区.
小行星4577
小行星4577（4577 Chikako）是一颗绕太阳运转的小行星，为主小行星带小行星. 该小行星于1988年11月30日发现.
轨道参数
小行星4577的轨道半长轴为2.6267453 UA，离心率为0.287.
争取工作与自由民主论坛
争取工作与自由民主论坛（التكتل الديمقراطي من أجل العمل والحريات，at-Takattul ad-Dīmuqrāṭī min ajl il-‘Amal wal-Ḥurriyyāt ；Ettakatol – Forum démocratique pour le travail et les libertés）简称FDTL，是突尼斯共和国境内一个社会民主主义政党，成立于于1994年4月9日，并在2002年10月25日得到官方承认. 它的创建者和总书记是. 主张在突尼斯建立现代民主制度.
历史
在本-阿里统治时期，争取工作与自由民主论坛只是一个次要的党派. 它曾与进步民主党、突尼斯工人共产党和其他一些伊斯兰主义者组成了作为反对派的争取权利与自由十月十八联盟（18 October Coalition for Rights and Freedoms）. 尽管参与了本·阿里时代的2004年的立法选举（即突尼斯当时最高立法机关众议院的选举），但没有赢得任何席位. 即便如此，该党总书记本-贾法尔还是有意愿参与2009年的总统大选，但终究被排除在候选人之列.
该党主要依靠基层党员和社会媒体中的活动分子的捐款. 同时，争取劳动与自由民主论坛也是社会党国际的观察员. 自2007年起，该党出版了自己的阿拉伯文周报《公民》（مواطنون）.
卡氏奇肢蛛
卡氏奇肢蛛（学名：Pseudotriaeris karschi）为卵形蛛科奇肢蛛属的动物. 在中国大陆，分布于安徽、湖南、浙江等地. 该物种的模式产地在日本.
费德里科·马德拉索
费德里科·德·马德拉索·昆茨（Federico de Madrazo y Kuntz，）是19世纪西班牙画家.
家族
父亲是画家何塞·马德拉索，曾任马德里普拉多博物馆馆长. 岳父是波兰画家. 弟弟路易斯、佩德罗和胡安后来都成为了画家和艺术家. 他有3个孩子：儿子里卡多·马德拉索和雷蒙多·马德拉索后来成为了画家；女儿塞西莉亚嫁给了加泰罗尼亚画家马里亚·福尔图尼. 马德拉索家族人才辈出，被誉为19世纪西班牙帝国最重要的绘画世家之一.
生平
1815年2月27日（一说2月9日 ）出生于罗马. 后在西班牙马德里皇家圣费尔南多美术学院学习绘画. 早期的作品有对阿喀琉斯和大西庇阿等神话人物的描绘.
1852年前往巴黎学习，师从弗朗兹·克萨韦尔·温德尔哈尔特，为让·奥古斯特·多米尼克·安格尔等人作了肖像画. 1837年，他被邀请为凡尔赛宫的画廊作画，包括名作“耶路撒冷圣墓守护者戈弗雷”. 之后，他又继续为费迪南多一世国王、伊莎贝拉二世女王、梅锡纳塞利公爵和比尔切斯女伯爵等达官贵族作画，一些作品在1855年世界博覽會上展出.
1846年获法國榮譽軍團勳章. 1853年成为法兰西艺术院通讯院士. 后又担任普拉多博物馆馆长和皇家聖費爾南多美術學院院长，期间也是马德里一些艺术期刊杂志的审稿人. 他的著名学生有何塞·加列戈斯·阿诺萨 等人. 1894年6月10日在马德里逝世 ，享年79岁.
魅形毛鼻鯰
魅形毛鼻鯰，為輻鰭魚綱鯰形目毛鼻鯰科的其中一種，為熱帶淡水魚，分布於南美洲巴西東南部Paranapanema河流域，體長可達6.1公分，棲息在急流區的底層水域，以水生昆蟲為食，生活習性不明.
秘突腹蛛
秘突腹蛛（学名：Ero aphana）为拟态蛛科突腹蛛属的动物. 分布于欧洲以及中国大陆的新疆等地，多生活于草丛. 该物种的模式产地在欧洲.
西御河街道
西御河街道是中华人民共和国四川省成都市青羊区所辖乡级行政区，位于青羊区东部. 根据2006年的数据，辖区面积1.15平方公里，人口2万.
行政区划
西御河街道下辖五福街、东御河、羊市街、西华门一共4个社区.
下辖以下地区： .
草市街街道
草市街街道是中华人民共和国四川省成都市青羊区所辖乡级行政区，位于青羊区东部. 根据2006年的数据，辖区面积1.36平方公里，人口2万. 2019年12月，青羊区调整部分街道行政区划. 撤销太升路街道、新华西路街道，将原新华西路街道和原太升路街道小关庙社区、玉沙路社区玉沙路中心线以北、德盛路社区德盛路中心线以北行政区域划归草市街街道管辖. 调整后，草市街街道辖八宝街社区、宁夏街社区、通锦桥路社区、小关庙社区、文殊院社区、双眼井社区和玉沙路社区玉沙路中心线以北、德盛路社区德盛路中心线以北、玉带桥社区文武路中心线以北行政区域，草市街街道办事处驻王家塘巷1号. .
小行星9153
小行星9153（9153 Chikurinji）是一颗绕太阳运转的小行星，为主小行星带小行星. 该小行星于1981年10月30日发现.
草市街街道
行政区划
草市街街道下辖八宝街社区、宁夏街社区、通锦桥路社区、小关庙社区、文殊院社区、双眼井社区和玉沙路社区、德盛路社区.
小行星9153
轨道参数
小行星9153的轨道半长轴为2.6879000 UA，离心率为0.153.
吉隆狒蛛
吉隆狒蛛（学名：Fernandezina gyirongensis）为二纺蛛科狒蛛属的动物. 在中国大陆，分布于西藏等地，常见于野外石块下. 该物种的模式产地在西藏.
小行星6237
小行星6237（6237 Chikushi）是一颗绕太阳运转的小行星，为主小行星带小行星. 该小行星于1989年2月4日发现.
轨道参数
小行星6237的轨道半长轴为3.9642684 UA，离心率为0.070.
迎香穴
迎香穴是属于手陽明大腸經的腧穴.
定位
鼻翼外緣中點旁，鼻唇溝中.
主治
鼻塞、口喎、鼻衄等.
操作
直刺或向上斜刺0.2～0.5寸；不宜灸.
陈家镛
陈家镛（），男，四川金堂人，中国化学工程、湿法冶金专家，中国科学院院士.
生平
陈家镛于1943年毕业于中央大学化学工程系，此后留校任教. 1947年前往美国留学，1951年获伊利诺伊大学化工系博士学位. 同年赴麻省理工学院从事博士后研究. 1952年又回到伊利诺伊大学进行研究. 1954年起在杜邦化学公司薄膜部约克斯（Yerkes）研究所任研究工程师.
1956年在叶渚沛邀请下回国，此后长期在中国科学院化工冶金研究所从事研究工作. 1958年出任湿法治金研究室主任. 1978年任化工冶金研究所副所长. 1980年当选中国科学院化学部学部委员（院士）.
社会兼职
曾任中国有色金属学会副理事长、中国金属学会理事、全国政协委员等职.
沟突腹蛛
沟突腹蛛（学名：Ero canala）为拟态蛛科突腹蛛属的动物. 在中国大陆，分布于湖南等地. 该物种的模式产地在湖南.
口禾髎穴
定位
鼻孔外緣直下，平水溝穴.
主治
口喎、鼻塞、鼻衄等.
操作
直刺0.3～0.5寸；不宜灸.
宇宙戰爭
宇宙戰爭是科幻小說、ACG和特攝片之中，存在於太空和不同星球之間，像是地球人對抗外星人，或是人類分陣營相互交戰的戰爭.
外部連結
《希靈帝國》首發地址： 《希靈帝國》介紹:
郭亞棠
郭亞棠（），藝名漾漾，擔任許多電玩遊戲主持人，曾在台北城市科技大學修習過表演學分，台北城市科技大學與民視有建教合作，因此進入民視. 2014年演出民視八點檔《嫁妝》洪家芬打開知名度，2018年演出《大時代》更有亮眼演出 ，而後逐漸演出多部戲劇.
電視電影
圓圓的月亮
胜棋楼
胜棋楼位于中国江苏省南京市建邺区莫愁湖公园内、莫愁湖畔，五间两层，硬山顶，始建于明洪武初年，清同治十年（1871）曾国藩主持重修，登楼可俯瞰湖景. 此楼传为明太祖朱元璋与大将徐达弈棋之处，徐达棋艺超人但屡下皆输，朱元璋命其释虑再下，结局时棋子竟摆成“万岁”二字，朱元璋遂将楼和湖赐予徐达，成为其府邸私园.
司馬機
司馬機（），字太玄，西晋宗室，河內溫縣人. 司馬昭第七子，不知母氏.
生平
清惠亭侯司馬京死后，以司馬機为嗣. 泰始元年十二月丁卯（266年2月9日），封燕王 ，封邑六千六百六十三户. 晉武帝下詔為司馬機和樂安王司馬鑒高選師友.
司马机到燕国，咸宁初年被征为步兵校尉，将渔阳郡并入燕国，加侍中之服.
後拜为青州都督、镇东将军、假节，以北平郡、上谷郡、廣寧郡一万三百三十七户增燕国为二万户.
繼子國除
去世后无子，齐王司马冏上表以子司马几为嗣. 后司马冏事败，燕国国除.
狹山市
狭山市（🇯🇵）是埼玉縣西南部，流域的一個人口約15万人的市.
概要
1960年代以後成為東京郊外的臥城，人口大量增加. 近年逐漸步入高齡化（少子高齡化 ），受到現象影響，社會移入人口也明顯減少. 市內有兩條西武鐵道路線通過. 航空自衛隊入間基地有9成在狹山市內（1成在入間市）.
市名由來
市名來自及特產品「」.
「狹山」由來並不清楚，過去的「狹山」是指狹山丘陵周邊區域，包含了狹山市、所澤市、入間市、東村山市、東大和市、武藏村山市、瑞穗町等地.
地理
全市屬武藏野台地. 由西南（入間、飯能方向）往東北（川越方向）流的一級河川是本市象徵.
市區沿國道16號與西武新宿線發展. 「」茶田多在入曾、堀兼地區. 奧富地區田圃も多く見られる.
狹山市鄰接川越市、所澤市、入間市、飯能市、日高市，市區已與入間市、川越市連成一氣.
市町村合併構想
狹 山市與入間市的合併追溯至過去入間川町與豐岡町的合併構想，兩市在歷史發展上淵源深厚. 2000年左右，兩市開始推動合併，原先預定2006年1月1日合 併，新市名為「狹山市」. 但2005年1月30日，狹山市公投未能通過，而入間市市民民調也顯示多數民眾反對，合併協議會最終宣告解散.
工業
市內有與兩個工業區，製造品產額為縣內第一.
市制施行時，本地還是以特產「」聞名的農業都市. 1955年（昭和30年）12月，本市制定條例，大力推動企業投資. 1966年（昭和41年）與1973年（昭和48年）分別完成川越狹山工業團與狹山工業團地，狹山市因而轉變為工業都市. 1982年（昭和57年）起，本市製造品產值就一直位居埼玉縣第1，是縣內最大的工業都市.
商業
受到中核都市所澤市與川越市的影響，個體商店正逐漸減少. 市內目前有永旺狹山店、山田電機、永旺武藏狹山店、等擁有大型停車場的大型店鋪，其主要目標客群為國道16號線的首都圈環狀商圈消費者.
狹山市由於同屬於西武百貨店設點的所澤商圈與本店所在的川越商圈，市內沒有大型百貨店.
1973年9月，西友在入間地區水野開設小型實驗店鋪. 1981年9月，株式會社FamilyMart成立，該店成為一號店「FamilyMart狹山店」（現為「入曾店」）.
町名、大字
市域可分為合併前的1町5村與新興2地區共8地域.
郵政
郵遞區號「350-13xx」
丁振麟
丁振麟（），男，浙江余杭人，中华人民共和国植物学家.
生平
早年考入浙江大学农学院农艺系，毕业后供职于南京中央大学农学院、金陵大学农学院、云南大学农学院等. 1945年1月，考取公费赴美国，先后在爱荷华农工学院与康奈尔大学做研究，次年回国任浙江大学农学院农艺系教授兼农场主任. 1952年，任浙江大学农学院教授兼副院长，之后历任浙江农学院副院长、浙江省农业科学院副院长、院长.
著作
著有《野生河栽培大豆的遗传研究》、《作物产量形成与高产理论》、《作物栽培学》、《近代玉米育种法》等.
殘暴北極熊
殘暴北極熊（學名：Ursus maritimus tyrannus）為已滅絕的北極熊亞種，目前僅有在英國倫敦基尤橋的泰晤士河礫石堆中找到一段尺骨碎片. 由芬蘭古生物學家於1964年命名，他認為這段尺骨屬於一頭亞成年個體，完整的尺骨長度達48.5 cm ，相較之下，亞成年的北極熊尺骨長度約僅有36 - 43 cm. 體長3.6－3.9m，肩高可達1.9m.
一項尚未發表的重新檢視研究認為，該化石實際上為棕熊.
張玭
張玭（），字席玉，號永石，山西石州（今呂梁市離石區）人. 明朝政治人物.
佩列佩尔金陨击坑
描述
该陨坑大部分地区都蒙覆着一层覆盖物，据信这层覆盖物是不同气候时期从大气中飘落的含冰尘埃，在下面的图片中可看到覆盖层. 此外，在覆盖层消失的某些地方，可看到河道.
張玭
生平
嘉靖十四年（1535年）乙未科進士，初授大名府清豐縣知縣，升兵部主事、郎中，出爲直隸永平府知府. 陞按察使，以都察院右僉都御史，巡撫順天. 不久，左遷布政使司參議，歷陞大理寺左右少卿、順天府府尹、南京戶部右侍郎，改任工部右侍郎.
佩列佩尔金陨击坑
覆盖层
研究人员注意到火星大部分区域都铺覆着一层平整的覆盖层. 有些被侵蚀地区会露出下方粗糙的表面，而另一些地区则有多层覆盖层. 人们普遍认为，覆盖层是富冰尘埃，为不同气候条件下从上空降落的覆冰尘埃颗粒. 其富冰性质的证据是存在一些冰融化时仅数小时水流冲刷所形成沟壑. 在高纬度地区，如米兰科维奇撞击坑周围，覆盖层较厚，可能含有圆形的扇贝状地形 ，它们被认为是由覆盖层中的冰升华所引起，现已经提出了数种模型来解释它们，有些情况下会有少量融化.
張玭
家族
兄張珩.
HP EliteBook
惠普 EliteBook是惠普公司旗下进阶型商务笔记本与移动工作站的品牌，定位高于另一系列的ProBook，于2008年8月推出.
特点
早期EliteBook产品配备了惠普夜间键盘灯（类似于许多ThinkPad产品上上配置的ThinkLight键盘灯），而现行产品（主要是15寸与17寸工作站）加入了背光键盘选项. 同时还有固态硬盘作为可选项.
现有产品
现行在产产品为 xx70 系列，于2012年5月9日发布. 包含以下型号：
xx70 系列相比之前的 xx60 有较大提升，主要体现在升级为Intel Ivy Bridge处理器，新的内置与可替换显卡.
其中，11.6寸的2170p与14寸的超极本 Folio 9470m为新加入型号.
第三代
xx60系列，于2011年2月23日发布. 含有以下机型： xx60系列配备了第二代 Intel Core i 处理器（SNB架构），可选内置显卡或者AMD Radeon HD 6470M，巧克力键盘. 移动工作站型号可以选择 Nvidia Quadro 或者 AMD FirePro 显卡.
该代产品被重新设计，带有更方正的外形与硬朗尖锐的过渡线条，更低的塑料表面使用率，同时拥有更大的触摸板. 背部的分割式底板也被替换为一体化解决方案.
其中，8460p型号声称在使用外部电池组件时，可以有超过32小时的电池续航时间表现.
第二代
xx40系列含有以下机型：
xx40带来了几项变革与新功能，包括升级到新的Intel i系处理器 ，并且配备了新的DDR3内存（配备4核的机型最大支持32G内存. ），新的半巧克力键盘，以及14寸及15寸机型可选的16:10与16:9屏幕比例. 惠普同时也引入了USB3.0 与 DisplayPort 接口. 外观方面，工作站机型改用较深的类青铜外观，而其他机型保持银色.
极速前进19
《极速前进19》（The Amazing Race 19）是流行真人秀節目《极速前进》的第十九季. 本季會繼續有十一對有各種既定關係的參賽者，為最終大獎——一百萬美元進行環球旅行競賽.
本季賽事之報名於2011年1月4日結束，準入圍者面試會於同年3月中舉行，最終面試於洛杉磯舉行，而節目的攝製於2011年的春季或夏季進行. 极速前进19於2011年9月25日在哥倫比亞廣播公司（CBS）電視台首播.
HP EliteBook
第一代
xx30系列含有以下机型：
极速前进19
新加入賽制：
比賽结果
下表列出了所有参赛队伍的比赛结果，以排名顺序列出. 當中列出的隊員關係為節目拍攝時期的狀態，关系描述为官方版本.
HP EliteBook
第一代
其中， 6930p 以超过24小时的电池续航时间而受到瞩目，惠普官方宣称这是世界上第一款能达到如此续航能力的笔记本.
极速前进19
每集標題語錄
每集標題通常引用自參加者說過的話.
旅程
🇺🇸 → 🇹🇼 → 🇮🇩 → 🇹🇭 → 🇲🇼 → 🇩🇰 → 🇩🇪 → 🇧🇪 → 🇵🇦 → 🇺🇸
第一段（美國 → 台灣）
起點線任務：各隊必須在數百把油紙傘中找出一把印有正確答案字母（印有"TAI"）的傘，使用這組字母兩次以配合他們獲得的線索字母（"WANPEI"），找出首個目的地：台灣台北（Taipei, Taiwan）. 當隊伍把正確的傘交給了菲爾，他會將其中一辆停泊在寺外福特探险家的車钥匙交給他們. 首八隊隊伍先抵達了機場，登上了由洛杉磯直達台北的較早班機. 其餘三隊則登上了第二架航班，起飛時間較第一班慢20分鐘. 最後完成這項任務的隊伍將要接受「障礙物」（Hazard）的懲罰.
路障：其中一名隊員必須找到附近的一個公共電話，聆聽一句孔子的名言：「凡事豫則立，不豫則廢. 」（"In all things success depends on previous preparation, and without such previous preparation there is sure to be failure."），並要在不寫下任何筆記的情況下，一字不漏地轉述這句句子給廟中的和尚. 轉述正確後，他們會獲得下一個線索；若他們失敗了，他們必須重新聆聽，繼續嘗試.
障礙物：起點線任務最後完成的隊伍，在進行路障後要先去接受障礙物的挑戰，其中一位隊員必須進行室內高空彈跳，完成後將會獲得下一個線索.
第二段（台灣 → 印度尼西亞）
路障：其中一位隊員須潛到Goa Jomblang洞裡，找出一副爪哇人的傳統面具和一把格里斯劍（kris），再攀爬竹架回到上面以換取下一個線索.
減速障礙：上一賽段最後抵達而未被淘汰的隊伍，在本集需要完成一次減速障礙，要解開一團亂繩直到繩頭長度能扣住位於場地另一面的勾子.
繞道：各隊必須自「跳舞賺錢」和「停車取費」兩項任務中選擇，均於日惹市內完成. 在「跳舞賺錢」（Shake Your Money Maker）中，隊伍需要穿上服飾，並分工負責打鼓伴奏和街頭跳舞，在指定地點賺得3萬印尼盾（折合約$3.4美元）. 至於「停車取費」（Be a Ticket Taker），隊伍須前去指定地點工作，代客泊電單車，以賺取1萬5千印尼盾（折合約$1.7美元）. 完成繞道後，各隊必須抵達Aisyiyah孤兒院，將他們賺獲的金錢捐出，以換取下一個線索. 在孤兒院裡，有一塊小提示版指示各隊伍也必須捐出所有身上的金錢，任何沒有遵從這指示的隊伍都不可以報到，而是必須折返孤兒院，把金錢捐出.
第三段（印度尼西亞）
繞道：各隊必須自「種田」和「餵草」兩項任務中選擇. 「種田」（Rice Field）裡，隊伍需要把午餐送給農民，然後在他們享用午餐時，隊員需要代替他們插下300棵秧，完成後一位農民將會把下一個線索交給他們. 另一個任務「餵草」（Grass Fed）中，隊伍必須裝滿兩袋新鮮割下的乾草，選兩隻羊牽去農場餵食. 當他們完成後，必須再從井中提六桶水注入水槽，隊伍只可同時使用兩個水桶. 當水槽已滿、農夫滿意他們的表現後，他們會接到下一個線索.
路障：其中一位隊員需按順時針方向走遍整個婆羅浮屠的頂層，數出有多少尊五方佛，同時細心留意這些雕像的手印. 若隊員能說出作出不同手印的五方佛的正確數目，並準確做出相同手印（17疊手、17亮手、17垂手和18浮手），將會獲得下一個線索.
第四段（印度尼西亞 → 泰國）
繞道：隊伍需要從「重建珊瑚」和「佈置海灘」兩項任務中選擇，為2004年南亞海嘯的重建作出貢獻. 兩項任務中各隊都乘坐快艇抵達了Khai Nai島. 在「重建珊瑚」（Coral Reconstruction）中，隊伍要用膠管砌出一個珊瑚架，完成後用皮艇划到海面的浮標，潛入水中將珊瑚碎片裝於珊瑚架上，將架置於海床上. 當完成後，一個海洋生物學家會將下一個線索交給他們. 至於「佈置海灘」（Beach Preparation），隊伍要將有特別符號的十把太陽傘和二十把躺椅依規定擺好，那符號已印於隊伍線索上. 當他們完成並獲沙灘俱樂部的老闆認可後，隊伍會接到下一個線索.
路障：隊伍會前往Koh Yao Noi島，其中一位隊員要攀爬島嶼的岩壁，直至他們從上面的鳥巢取下他們的下一個線索.
第五段（泰國）
第一个路障：一位隊員須尋找吹奏著傳統泰式笛的人，並找出藏在他身邊水中的陶瓷鯉魚，獲取裡面的線索.
減速障礙：上一賽段最後抵達而未被淘汰的隊伍，在本集需要完成一次減速障礙，清理大象的糞便，並為一頭大象清洗乾淨，才可以前去進行第一個路障.
第二个路障：於上一路障沒有負責完成任務的隊員，在本路障需要完成任務，將他們從指定商店運來的神龕砌回（見附加任務二）原本的模樣. 當完成組合後，一位僧人會將一袋食物和下一個線索交給他們.
第六段（泰國 → 馬拉維）
路障：其中一位隊員要穿上工人的制服，使用只可搬運一包煙草的手推車，搬運十包約二百磅的煙草到倉庫另一面的下貨區. 當完成後，隊伍會獲得下一個線索.
繞道：隊伍須要在「穿針引線」或「歡樂童年」兩個任務中選擇. 在「穿針引線」（All Sewn Up）中，隊伍前去位於老市場的裁縫店挑選一位客人，並使用縫紉機完成客人的服裝，換取下一個線索. 而「歡樂童年」（Not Grown Up）裡，隊伍要前去利隆圭LEA學校，並使用已提供的材料（紙盒、釘、幼繩、瓶蓋）製造兩輛玩具貨車. 當他們完成並獲校長認可後，學生會試玩玩具貨車，成功的話就獲得下一個線索.
第七段（馬拉維）
減速障礙：上一賽段最後抵達而未被淘汰的隊伍，在本集需要完成一次減速障礙，解決一個滑板拼圖，砌出新馬拉維國旗的圖案出來，完成後方可進行路障.
路障：其中一位隊員要使用一種稱為"kabaza"的腳踏車的士接載一位乘客和他的魚去到其中一個目的地（共有三個不同目的地），當他們卸下乘客後，他們會賺得100克瓦查（折合約$0.66美元），並需要把這筆收入帶回去巴士站，換取下一個線索.
繞道：隊伍要在「極速競舟」和「滿載而歸」兩個任務選擇，兩項任務均於馬拉威湖進行. 在「極速競舟」（Dugout）裡，隊伍參與了一年一度的馬拉維湖Dugout獨木舟比賽，並划著獨木舟繞過位於湖中的鼓手，然後返回岸邊，從漁人手上接收下一個線索. 而在「滿載而歸」（Logout）裡面，隊伍要找到一艘渡船，並運回上面的貨物與客人到岸邊，總共要運送兩箱菜、兩梱甘蔗、兩根掃把、一張椅子、一把風扇和八位不想溼身的客人到岸邊. 完成後方可從渡船搬運工處領過下一個線索.
第八段（馬拉維 → 丹麥）
路障：其中一位隊員要穿上古代服裝，並學習三段舞步. 當他們與指導員的舞步令女爵滿意的話，她就會給予隊員下一個線索.
繞道：隊伍要在兩項任務「加足馬力」或「批量製作」之中選擇. 在「加足馬力」（All Hopped Up）裡面，隊伍要擺設好障礙物，並挑選一隻兔子表演跨欄. 當兔子完成賽道而沒有撞到任何障礙物，隊伍即可從兔子訓練員手上取得下一個線索. 而在「批量製作」（All Churned Out）中，隊伍要按照指導，使用傳統攪拌桶製作新鮮奶油，並用模具造出六塊牛油. 當女工滿意他們的作品，他們就可獲得下一個線索.
第九段（丹麥 → 德國 → 比利時）
繞道：本集只展示了一個繞道 ，「健美比賽」（Bodybuilding Competition）. 由於所有隊伍都選擇此任務，在後期製作時官方將這繞道任務改為一項附加任務，因此沒有顯示關於另一項繞道的內容. 隊伍要穿著比堅尼、塗上健美油，並學習一連串健美姿式，然後在三位評審前進行表演，取得12分或以上即可獲得下一個線索.
第十段（比利時）
路障：其中一位隊員要試駕一輛福特野馬，表演一連串飆車特技：先加速至一小時160公里，成功停在指定位置；然後在16秒內繞過所有障礙物，在特定區域剎停（不可撞到任何東西）；最後完成兩次飄移轉圈（Donuts）. 若專業車手認可隊員成功，他們才可領取下一個線索.
繞道：隊伍要在「水源」或「鬆餅」兩項任務中選擇. 在「水源」（Water）裡，隊伍要使用已提供的材料砌好一艘木筏，然後划著木筏沿河搜索分成兩半的線索，把它們組合起來就可以知道下一個目的地. 而在「鬆餅」（Waffles）裡，隊伍要搭起鬆餅攤，然後烤製18份裝飾準確且精美的鬆餅. 若樣本的外形及置放位置正確，隊伍便可取得下一個線索.
第十一段（比利時 → 巴拿馬）
路障：指定隊員（Andy、Cindy、Sandy及Amani）需要踩鋼線來回有35層高（約65英尺或20米）的兩座聖弗朗西斯科灣塔. 隊員要拿走位於另一座塔頂端的線索，然後返回他們登上的高塔，以繼續前進.
繞道：隊伍要在「送魚」或「造鞋」兩項任務中選擇. 在「送魚」（Filet）中，隊伍前去就近的魚市場，負責運送新鮮漁獲到市集內的不同檔攤，而運送的魚類和重量必須符合檔攤前白板寫著的要求. 只要完成所有運送，魚販會拿出下一個線索. 在「造鞋」（Sole）裡，隊伍要前往另一處市集，找到售賣涼鞋的檔攤，然後要使用一塊皮革為客人造出一對合適的涼鞋. 只要完成涼鞋並獲客人認可，隊伍即獲得下一個線索.
第十二段（巴拿馬 → 美國）
路障:一名队员需用雷明顿3号老式打字机打出下一条线索. 在打字过程中，他们会发现没有“1”字键，他们要用小写字母“L”代替. 一旦打出的线索获得南方绅士的认可后，就可前往下一目的地.
叉突腹蛛
叉突腹蛛（学名：Ero furcata）为拟态蛛科突腹蛛属的动物. 其种加词“furcata”意为“叉状的”. 分布于欧洲以及中国大陆的吉林等地. 该物种的模式产地在欧洲.
米內光政
米內光政，日本海军大将，第37任日本内阁总理大臣.
生平
海军兵学校毕业. 历任海军要职. 1938年10月日軍攻佔中國廣州後，米內即提議攻佔海南島，並於1939年2月渡海攻佔海南島；1940年组阁，加强统制经济、扶植汪兆銘政權. 在海军内部和山本五十六、井上成美组成反对对美开战的“海軍三羽烏”. 由于他的“亲美、英”倾向和反对缔结軸心國，引起陆军不满. 陆军视米內光政为祸害，於是陆军大臣畑俊六便辞去陆军大臣一职、同時陸軍使用陸海軍大臣現役武官制之規定、日本陸軍三長官拒絕推薦新的陆军大臣、导致了米内内阁的垮台，米內光政辞职. 二战中的1944年的小磯國昭内閣時，再出任海军大臣，1945年鈴木貫太郎内閣時留任，并对日本无条件投降起了决定性作用.
小行星4580
小行星4580（4580 Child）是一颗绕太阳运转的小行星，为主小行星带小行星. 该小行星于1989年3月4日发现.
轨道参数
小行星4580的轨道半长轴为2.6380244 UA，离心率为0.104.
一级和二级抗体
一级和二级抗体是两种不同的抗体，前者直接与抗原结合，而后者则与已经和抗原结合的前者相结合.
一级抗体
一级抗体是针对抗原目标，如蛋白质、多肽、糖类或其它小分子等特异性结合的抗体. 这种抗体通常不与染色剂结合，不能显色. 目前有许多单克隆/多克隆的一级抗体，可以和各种不同的生物分子的特定抗原表位高度特异、亲和的结合. 这些抗体不仅可以用于检测特定的生物分子，而且可以测定它们的变化量，以及诸如磷酸化、甲基化、或糖基化的特定修饰情况. 一级抗体对于检测如癌症、糖尿病、帕金森氏症和阿茲海默症等疾病所特有的生物标记是非常有用的. 此外也用于研究药物动力学中的吸收、分布、代谢及排泄过程，以及研究多药耐药的治疗药物.
二级抗体
二级抗体是指与一级抗体或其片段相结合的抗体，他们通常由探针所标记，因此在检测、纯化以及细胞分拣等应用场景下非常有用. 二级抗体可以是多克隆或者单克隆的，并且可以特异针对整个免疫球蛋白，或者是其上如可结晶区段或抗原结合区段等片段.
对于不同的实验室应用场景，通常会选用不同的二级抗体. 或者说，某种二级抗体通常主要胜任某种应用场景. 选择的根据，是需要检测的以及抗体的类型，例如是G型还是M型免疫球蛋白，以及标记的方式. 哪一种二级抗体是最佳的选择，通常是通过试错法来确定的.
应用场景
二级抗体通常用于多种不同的生化分析中 ，例如:
漫画准则管理局
漫画准则管理局 （Comics Code Authority，CCA）是作为漫画杂志出版商协会的一部分而成立的一个机构，作为漫画出版业对美国漫画内容自我管制的手段. 其成员出版商将漫画书提交给漫画法典管理局，后者审查这些漫画以遵守其漫画法典；如果这些书遵守法典的规定，管理局就会授权可以将他们的印章印于漫画封面上. 在其影响力的鼎盛时期，对于美国漫画业来说这是一种事实上的审查. 2011年，最后一个出版商终止了参与关系.
刘易斯瀑布
刘易斯瀑布（Lewis Falls）是美国怀俄明州黃石國家公園刘易斯河的瀑布之一.
瀑布往下冲的高度约30英尺（9.1米），可以轻易从路中观赏得到，其位置大约靠近南大门往格兰特村与公园的中途.
點嘴小巨嘴鳥
點嘴小巨嘴鳥（學名：Selenidera maculirostris），又名點嘴小鵎鵼，是一種巨嘴鳥.
盔突腹蛛
盔突腹蛛（学名：Ero galea）为拟态蛛科突腹蛛属的动物. 在中国大陆，分布于安徽等地. 该物种的模式产地在安徽.
Say U Love Me
《Say U Love Me》是香港歌手蔡立的第五張大碟，在1991年3月13日推出. 專輯中的《請你不要這樣》是她首次演唱國語作品，這也是她在首張大碟《希望》中的《怎麼》之國語版本.
小行星4636
小行星4636（4636 Chile）是一颗绕太阳运转的小行星，为主小行星带小行星. 该小行星于1988年2月13日发现.
轨道参数
小行星4636的轨道半长轴为2.6134329 UA，离心率为0.159.
黑森傭兵
黑森傭兵（英語：Hessian、Hessian soldiers，德語：'''Soldatenhandel unter Landgraf Friedrich II. von Hessen-Kassel），即黑森士兵，又譯赫斯傭兵'''，18世紀受大英帝國僱用的德意志籍傭兵組織. 美國獨立戰爭期間大約有30,000人在北美十三州服役，其中近半數來自德意志的黑森地區，其他來自類似的小邦. 在英國服役的背景下，他們全部被歸類為「黑森人」（Hessians），北美殖民地居民則稱他們為「僱傭兵」.
黑森傭兵是以小隊為單位受僱，非單人個別受僱. 他們會得到報酬，但他們家鄉各邦的貴族會收到大部分的資金，英國人發現與自行徵募士兵相比，如此反而易於借款支付僱傭酬勞.
英國在包括愛爾蘭的數次戰鬥中運用了黑森傭兵，但最大規模地投入在美國獨立戰爭中的軍事行動，他們提供了大量人力以支持親英派份子，獨立派方面則利用這些士兵非英國籍的事實做政治宣傳，並將他們描述為貪圖金錢的受僱者，獨立派也提供獎賞土地引誘他們背叛而加入美方. 有多支德裔部隊被派駐防於不列顛群島頂替正規軍務，以騰出更多英國正規軍調赴北美洲服役.
18世紀前葉
1706年、1707年間，約有一支10,000人組成的黑森傭兵隊於在歐根親王的義大利軍團中服役，直到1708年前往西屬尼德蘭為止. 1714年，有6,000名黑森傭兵受瑞典僱用前往加入瑞典對俄羅斯的戰爭，隨後的1715年有12,000人受僱於喬治一世以鎮壓詹姆斯黨叛亂（Jacobite Rebellion）. 1744年的奧地利王位繼承戰爭中，有6000名黑森傭兵在法蘭德斯對英國陸軍作戰，同時有另外6,000人在巴伐利亞陸軍（Bavarian army）之中. 1762年之前，有24,000名黑森傭兵在斐迪南公爵的普魯士陸軍中服役.
美國獨立戰爭（1776－1783）
在美國獨立戰爭期間，黑森-卡塞爾伯爵腓特烈二世與其他德意志地區的領主出租了一部分常備陸軍部隊給大不列顛王國以對抗美國革命中的革命黨，前後大約有30,000名士兵被交易到美洲服役. 他們被稱為黑森人（Hessians），因最大族群即人數總和的30,067人當中有12,992人來自黑森-卡塞爾地區. 他們以完整的部隊編制赴任，使用自己原有的制服、武器、軍官.
黑森傭兵不單獨行動，貴族領主會決定是否將整支部隊出租. 許多人是被強制徵召（Impressment）進入黑森部隊服役的，逃兵會被迅速處死刑或被連隊處夾道鞭笞（Gauntlet）. 在美國獨立革命中，黑森傭兵大約占英國派遣軍人數的四分之一；包括有獵兵、驃騎兵，三個砲兵連隊和四個營的擲彈兵. 大部分的步兵是稱作「獵人」的狙擊兵以及鳥槍兵、燧發槍兵（fusilier）. 他們的武裝是滑膛槍，砲兵使用3磅加農砲. 最初每團平均由500至600人組成，後來在戰爭中每團只有300至400人.
1776年，黑森傭兵先遣部隊約18,000人抵達北美，後續有更多部隊到達. 1776年8月15日，他們在紐約州史泰登島登陸，隨後於長島會戰首次參戰，隨後投入紐約及新澤西戰役，10月在白原戰役擔當前鋒，11月在華盛頓堡攻城戰作為攻城主力取得勝利. 12月26日翠登戰役英軍戰敗，黑森傭兵遭受慘重損失，1777年1月的阿孫平克溪戰役及普林斯頓戰役再度挫敗.
1777年之後英國主要運用黑森傭兵為駐屯地的衛戍部隊，黑森傭兵仍參與了幾乎每場戰鬥，夏季的薩拉托加戰役因英軍投降而連帶被俘數千人. 1778年至1780年間，一支混編傭兵在南方各州的戰役中戰鬥，包括吉爾福德縣府戰役，1781年則仍有兩個團在約克鎮圍城戰役中戰鬥.
黑森戰俘
在翠登戰役，1776年12月26日早晨，喬治·華盛頓的大陸軍渡過德拉瓦河突襲並擊潰1,400人的黑森傭兵，有大約20名黑森兵被殺、約100人負傷以及1,000人被捕為戰俘.
一位在翠登戰役被俘的黑森傭兵約翰·尼可拉斯·巴納（Johann Nicholas Bahner）的家傳記載，部分黑森士兵被告知他們的任務需求是抵禦印地安人入侵北美十三州，當他們抵達北美洲才發現是受僱來對英國殖民地居民作戰，而非印地安人. 在翠登戰役被俘的黑森士兵於費城街頭遭到遊街示眾，以激發在場美洲人的士氣與怒氣，有助於大陸軍徵募新兵. 大部分戰俘被發配作為農場工人勞動.
在1778年年初之前，華盛頓與英國之間展開了戰俘交換的談判. 在一項一比一交涉中訂定，若有一名黑森士兵叛逃，則也會少一名安全回家的美洲人. 尼可拉斯·巴納（Nicholas Bahner）、雅各·斯特羅布（Jacob Strobe）、喬治·蓋斯勒（George Geisler）、康拉德·克雷姆（Conrad Kramm）是少數被美方俘虜、在交涉中被歸還後再自英軍叛逃的黑森士兵， 他們因叛逃而被英軍搜捕，也被許多殖民地居民通緝.
殖民地民兵方面持續試圖誘使黑森傭兵自英方叛逃並加入德裔美籍人口. 第二屆大陸議會（Second Continental Congress）批准提供50英畝（近20公頃）的土地給個別的黑森士兵以鼓勵其叛逃，同時也視軍階高低分別提供50至800英畝給英軍逃兵.
1777年8月，一篇匿名的法文諷刺信函「黑森傭兵的銷售」（"The Sale of the Hessians"）被廣泛散布. 這篇文章聲稱一位黑森傭兵指揮官希望更多麾下士兵死亡，如此他便可獲得更優厚的補償. 該信函作者多年不明，直到1874年約翰·畢格羅（John Bigelow）將其翻譯成英文，並主張作者是班傑明·富蘭克林，以之收錄當年出版的富蘭克林自傳《班傑明·富蘭克林的一生》（The Life of Benjamin Franklin），但這個說法似乎欠缺證據支持.
愛爾蘭（1798）
1795年10月的美因茨戰役，克羅埃西亞貴族約翰·卡克雷維（Johann Keglevich）僱用黑森傭兵協助奧地利軍擊敗法國. 戰後，英國於1798年緊急派遣黑森傭兵前往愛爾蘭支援鎮壓受愛爾蘭人團結協會（Society of United Irishmen）鼓動的叛亂；該組織原以議會改革為宗旨，後受美國革命與法國大革命影響，其成員於1798年前即開始尋求愛爾蘭獨立.
1798年4月11日，男爵霍姆佩斯第二步槍兵營（Baron Hompesch's 2nd Battalion of riflemen）自懷特島登船開赴科克港，隨後與第五獵兵營第六十團（Jäger 5th Battalion 60th regiment）會合. 黑森傭兵活躍於6月的福克斯米爾戰役（Battle of Foulksmills）與維尼格山戰役（Battle of Vinegar Hill），並因殘酷暴虐對待韋克斯福德居民而在愛爾蘭惡名昭彰.
美國獨立戰爭中的黑森傭兵單位
安哈特-策爾布斯特（Anhalt-Zerbst）
安斯巴赫-拜律特（Ansbach-Bayreuth）
布倫瑞克-沃爾芬比特爾（Brunswick-Wolfenbüttel）
黑森-卡塞爾（Hesse-Kassel）
黑森-哈瑙（Hesse-Hanau）
瓦爾德克（Waldeck）
澄浪桥
澄浪桥是中華人民共和國浙江省宁波市一座跨奉化江桥梁. 桥梁连接永达路东西段，结构为无风撑中承式内倾钢桁架-钢箱组合坦拱桥，全长702米，桥梁总长446米，其中主桥长183米. 桥梁于2014年1月15日开工，2016年6月30日通车.
白石角海濱長廊
白石角海濱長廊（Pak Shek Kok Promenade）位於香港新界大埔白石角科學園路、創新路及科研路，由香港政府耗資兩千萬港元於2004年12月啟工興建，於2007年9月竣工，於2008年2月啟用，由康樂及文化事務署管理. 白石角海濱長廊全長兩公里，設有行人路及單車徑，遊人可以沿途欣賞吐露港的風景，亦可以遠眺馬鞍山至八仙嶺的景色；其中單車徑連接沙田至大埔的單車徑.
設計
為了配合附近的背景，白石角海濱長廊的設計配合了香港科學園，帶有創新及動感的建築元素. 半露天茶座和小食亭的設計皆有海洋元素，設有風帆似木棚遮陽檔及波浪形的木製樓梯. 位於海濱長廊北面的公共廁所位於未來將會興建的巴士站旁，其外圍提供了一處設有上蓋的等候空間. 另外，3座公共廁所皆採用了自然光及自然通風設計.
設施
白石角海濱長廊設有單車徑，3座觀景台及南面廣場，另外設有公園管理辦事處、單車租賃場地、涼亭、半露天茶座、小食亭、3座公共廁所及垃圾站等.
長跑賽事
白石角海濱長廊及吐露港單車徑是香港熱門的長跑賽事（尤其10公里賽事）舉行地點，每逢跑季幾乎每周六或及周日均有長跑賽事舉行. 由於該賽道全屬行人及單車通道，不涉及封閉行車道路，因此較易向政府申請賽事許可，據不完全統計，由2016年11月至2017年1月，已公佈或已在此處舉行的賽事達15個以上.
開放時間
白石角海濱長廊為24小時開放.
參考資料
分類:白石角
三条实美
三条实美（🇯🇵，），日本政治家，公家出身，日本最後一任太政大臣. 父为内大臣三条实万.
阿爾松阿
阿爾松阿（，），鈕祜祿氏，滿洲鑲黃旗人. 阿靈阿之子，遏必隆之孙.
三条实美
他是朝廷中象征倒幕運動與明治维新的指导者. 最初的目的是为了复兴皇权、恢复天皇和公卿的地位，由于公武合体的八·一八政变而被迫逃出京都，落难太宰府（在北九州）；当时一起落难的共七位公卿，史称“七卿落难”. 自此他的思想转变为倒幕. 明治维新后成为太政大臣，作为名义上的政府首脑，直至1885年.
澳底
澳底，是台灣新北市貢寮區的一個地名，位於三貂角與鼻頭角中間，境內有澳底漁港. 日本在1895年4月17日《馬關條約》簽字後，接收人員與部隊即在此登陸，而後逐步接管全台灣，開啟往後長達50年的日治時代.
地名由來
1776年（清朝乾隆四十一年）漢人未到之前，平埔族巴賽語稱此地為「丹內」，漢人到後，譯成「丹裡」. 1895年日本登陸時稱「洩底」，又稱「洩底灣」. 日本統治台灣後以「洩底」一詞之名不雅，在1899年（明治三十二年），乃採用澳底，自丹裡分出獨立為「澚底庄」. 1900年，將澳底警察官吏派出所所轄，明定為舊社、水返港、澳底、丹裡、文秀坑、雞母嶺、蚊仔坑、龍洞之八庄.
阿爾松阿
康熙五十五年，降襲二等公 ，擢領侍衛內大臣、刑部尚書. 雍正年間，擔任議政大臣、兼管八旗滿洲火器營事務. 雍正二年被发往盛京. 在发配地，阿尔松阿与鄂伦岱心怀不服，终日酗酒，牢骚满腹. 雍正四年五月，两人同被处斩，妻子沒入官. 乾隆元年，妻子釋令歸旗.
澳底
日治初期
澳底地區為一街庄，稱為「澚底庄」，隸屬於三貂堡. 該庄東邊臨海，南及西南與丹裡庄為鄰，西邊為雞母嶺庄，北邊為撈洞庄.
1901年（日治明治三十四年）11月，該庄隸屬於基隆廳，編入第十二區. 1905年（明治三十八年）7月，第十二區改名為「澳底區」. 1920年（大正九年），該庄改制並雅化為「澳底」大字，隸屬於臺北州基隆郡貢寮庄，大字下有「澳底」、「火炎山」、「石礕坑」小字名.
戰後時期
貢寮庄改制為貢寮鄉，隸屬於臺北縣，澳底大字亦改制為真理村. 2010年（民國99年）12月，臺北縣升格為新北市，鄉改制為區，村改制為里.
交通
省道台2線又稱「北部濱海公路」，大致以南北向經過澳底地區，由此往南可前往宜蘭縣的頭城、蘇澳等地，往北可前往基隆、金山、淡水等地.
市道102甲線是雙溪通往澳底的道路，於本地區南部與省道台2線相會.
琉球澳
琉球澳亦為澳底的舊名，當地從唐朝開始即有琉球人居住，從事農漁業及海上貿易，並跟當地平埔族相處融洽. 後來清代吳沙開蘭及設置噶瑪蘭廳，當地琉球人勢力逐漸淡出. 一八九五年日本軍選擇此地登陸，除了收復琉球人村落故土及較孰悉當地地形外，也是宣示台灣跟琉球及日本三國之關係密切.
新舊澳底
本地南端的澳底漁港為著名漁港，宜蘭線鐵路通車時，於本地南方3.6㎞處設有車站. 車站所在地名為「挖子」，但在正式通車時，卻以澳底為名. 故在日治時期，逐漸將原先之澳底稱為「舊澳底」，車站所在處稱「新澳底」.
戰後1952年，台灣省政府鐵路局把澳底驛改回，稱「福隆車站」，新舊澳底之分亦不再使用.
馬自達流雅
馬自達流雅（マツダ・流雅〔りゅうが〕；Mazda Ryuga）是一款由日本馬自達公司開發的概念車.
概要
該款車正式於2007年底特律國際車展上對外公開，是馬自達繼流之後，第二款以「流動」為設計概念的概念車.
從車頭、車側至車尾都可以明顯發現流動的線條痕跡，看起來像是風吹拂過車身. 外觀有誇張的21英吋輪圈、上掀鷗翼式車門，內裝則為2+2座椅.
丁渝
丁渝（），江西临川人. 中华人民共和国科学家，波谱学奠基人.
生平
1942年，毕业于上海交通大学电机系毕业后，担任昆明西南联大物理系助教. 1947年，赴美国俄亥俄州立大学攻读波谱学. 1953年获博士学位. 1954年，任加拿大国家研究院研究员. 1956年回国，任中国科学院原子能研究所研究员，兼北京大学教授、中国科学院高能物理研究所研究员，主要负责加速器新技术研究. 著有《波谱学的新近发展》、《相平面分析》等.
側斑凹鼻魨
側斑凹鼻魨為輻鰭魚綱魨形目四齒魨亞目四齒魨科的其中一種，分布於西印度洋南非德斑至Xora河口熱帶海域，體長可達20公分，棲息在底層水域，生活習性不明，具有毒性.
日本突腹蛛
日本突腹蛛（学名：Ero japonica）为拟态蛛科突腹蛛属的动物. 分布于日本、朝鲜以及中国大陆的浙江等地. 该物种的模式产地在日本.
開羅輕軌
開羅輕軌（القطار الكهربائي الخفيف），又稱斋月十日城铁路，是一条连接埃及首都开罗市区、與东部卫星城新行政首都和斋月十日城的通勤鐵路，可为开罗周边多个卫星城近500万居民提供服务，是中埃“一带一路”合作项目之一. 该铁路于2022年7月通车试运行，预计每天可运送乘客36万人.
建造
開羅輕軌项目于2014年签署框架协议. 2015年9月，埃及总统阿卜杜勒-法塔赫·塞西对中華人民共和国进行国事访问并签署了一些商业协定，其中包括斋月十日城铁路项目，该项目随后也被纳入首批中埃产能合作优先项目清单.
2016年1月，在中華人民共和国国家主席习近平访问埃及前夕，中航工业、中国中铁与与埃及国家隧道局签署了斋月十日城铁路项目EPC合同，约定联合体以EPC+F模式承建铁路项目，其中中国中铁作为联合体牵头方占70%的份额. 2016年11月，深圳地铁集团与中国中铁、中航国际签订合作协议，组成埃及斋月十日城市郊铁路运营维护与沿线综合开发联合体. 2017年8月15日，中国中铁、中航国际授权代表与埃及国家隧道局主席在埃及总理府签署项目商务合同，中国中铁-中航国际联合体将以总承包模式承建斋月十日城铁路项目，合同金额达12.4亿美元.
2018年9月，埃及总统塞西对中華人民共和国进行国事访问并参加2018年中非北京峰会，期间签署了投资额约180亿美元的投资协议 ，其中包括由中国进出口银行提供的用于基础设施建设与车辆配置的12亿美元贷款.
2019年12月、2021年3月，深圳地铁集团分别与中国中铁-中航国际联合体签署了两项协议，分别为该铁路提供一年半的运营准备和两年的运营监督服务.
2021年9月7日，埃及总统塞西为中车四方研制的斋月十日城市域列车揭幕并登车参观.
2022年3月28日，斋月十日城铁路项目A、B段通车. 4月30日，该项目在A3区段完成列车逐级提速试验，最高瞬时速度达到125千米/小时.
2022年7月3日，斋月十日城铁路一期通车试运行，埃及总统塞西、总理马德布利等埃及官员出席通车试运行活动，并与中国驻埃及大使廖力强一同试乘了阿德利·曼苏尔至巴德尔段.
线路
斋月十日城铁路一期、二期全长67.85千米，其中桥梁段7.5千米、隧道段0.3千米，共设有12座车站、1个车辆段和2座牵引变电所. 铁路自位于开罗国际机场北侧的开罗地铁3号线的阿德里·曼苏尔站出发，于开罗至伊斯梅利亚沙漠公路南侧向东铺设，途径、、、等卫星城，在北侧设有车辆段，并于此分为两条支路：B段向东跨过大开罗二环路，然后转向东南方向沿大开罗二环路延伸至埃及首都国际机场、新行政首都；C段折向西北方向，沿大开罗二环路延伸至卫星城斋月十日城. .
空穴現象
空蝕現象（Cavitation），又譯氣穴現象、氣蝕現象或空洞現象，指的是在流动的液体中氣相的空穴 – 亦即極小的無液體空間（“空泡”或“空隙”） – 产生与消灭的一種物理現象，是力作用在液體的結果. 液體受到壓力的快速改變時會產生空穴，此時的壓力通常相當低，除了液體本身的蒸汽壓，可以說是真空. 當環境的壓力變高，空穴分裂，產生強力的衝擊波.
空穴效應是在工程環境中造成磨損的主要原因之一：在金屬表面旁瓦解的空穴反覆消滅，造成循環應力，將造成金屬的表面疲勞. 最常見的例子是泵的葉輪和彎曲處，此處最容易有液體瞬間的方向改變發生. 空蝕現象通常分為兩種：慣性（或瞬態）空蝕和非慣性空蝕.
效應
在流動的液體中，壓力（水的話大氣壓的1/50程度）在非常短的時間內比飽和蒸氣壓力低的時候，液體中會滾沸並存在100微米以下非常小的氣泡核. 有氣泡核，氣泡才能產生.
最終周圍的壓力比飽和蒸氣壓力高、周圍的液體向著氣泡的中心衝去，氣泡消失瞬間，因為在中心衝突，發生細小而強力的壓力波，引起噪音、振動. 過高的壓力也会損壞金屬. 炸彈在水中爆炸時會有大量高壓氣泡造成破壞，這時的cavitation波叫做bulb pulse.
水中的空穴效應產生30微米左右的氣泡、50KHz以上高速減退的高週波水中振動波（水中音波）.
鼓虾捕食
鼓虾的巨螯能利用空穴效應攻击獵物.
庭院撒水
在庭院撒水的时候，将水管弯曲时变狭小的地方所发出的声音就是因为发生了空穴现象. 透明的管子的话，在弯曲处的数厘米处，内部的水看起来是白色浑浊的.
涡轮螺旋桨
空穴效應的发生是因为产生的气泡、水泵或涡轮等不能充分的推动水流、换句话说就是接近空转的状态. 无用的能源被消耗，使得机器的效率低下. 而且同时产生的压力波使的这些机器的转动翼表面腐蚀，效率下降或損坏.
内燃机
水冷引擎的水泵涡轮损耗.
防止方法
为了不发生空穴效應，有形状与面積的兩个方法：
超空蝕
增加水中移动物体的速度,會令空穴效應所产生的气泡量増加,最後氣泡完全覆盖物体. 这效應為超空蝕(super cavitation). 利用这个原理提高速度的物體的推進系統為超空蝕推進系統 （super cavitation propeller SCP）.
除去移动方向的部分，物體因为不与水接触，基本上不會與水摩擦，因此能在水中超高速前進.
分類:泵 分類:流體力學 分類:船舶工程 分類:植物生理學
大雄的大魔境
《哆啦A夢：大雄的大魔境》（Doraemon:Nobita and the Haunts of Evil，ドラえもん のび太の大魔境）是藤本弘执笔的大长篇作品，于1981年9月到1982年2月连载于月刊《龙漫CORO-CORO》. 于1982年3月13日公映，是哆啦A梦大长篇电影的第三部. 导演为西牧秀夫. 票房收入12億1000万元、观赏人数250万人. 与其他大长篇相比，前半部分的喜剧搞笑因素特别多. 并映作品为《怪物王子魔劍》和《忍者小靈精忍法圖片日記卷》. 本作品的重制版本是2014年電影作品《新·大雄的大魔境》.
主要人物
以下台灣的配音員，為新潮社有限公司大約於1990年代初期所發行之錄影帶版本（已絕版）.
故事简介
《大雄與大魔境》是《哆啦A夢》大長篇漫畫的第三集，也是同名電影的原著漫畫. 故事背景設定是現代的南美某國. 為了解開當地巨石像的祕密，哆啦A夢一群人展開一段精采的冒險故事. 因劇情設定裡胖虎的要求，此作四次元口袋裡以往對情節幫助極為重要的道具並未隨行攜出，故登場的道具也極少. 眾人憑藉個人的力量與智慧，挑戰不為人知的謎題.
其他
冒險初期時雖然往返於日本與南美，但因為在任意門上裝設了調整器具使得兩地之間沒有任何時差. 故事開始前雖然向出木杉詢問巨石像的照片的相關事項，但出發冒險時出木杉不但沒有同行，甚至沒有交待下落.
况琛
况琛（），又名况文，江西高安人，明朝政治人物 ，同進士出身.
生平
明朝永乐二年（1404年），参加甲申科殿试，登金榜，正奏第三甲，赐同进士出身第135名.
丹尼士巨龍／禿鷹巴士
丹尼士巨龍／禿鷹巴士（Dennis Dragon/Condor）是一款由英國丹尼士車廠產製的雙層巴士，是一款專為香港而設計的車型，從1982年生產至1998年. 巨龍的名稱表示此車款是設計予九龍巴士，「九龍」代表「九條巨龍」，因此九龍巴士稱作「巨龍」，而中巴把此車款稱為禿鷹（名稱源自生活於南美洲的大型雀鳥禿鷹），避免使用當時競爭對手的命名.
概要
香港於1970年代起發展新市鎮，因此對高載客量的巴士有龐大需求，於是香港政府於1980年代初期放寬巴士長度限制至12米，但另一方面又收緊兩軸車輛的兩軸總承重為16噸，而三軸車輛的總承重則可達24噸，所以吸引多家英國車廠因應香港的需求開發高載客量的三軸雙層巴士. 在1980年代初期，先後有四款12米長的三軸雙層巴士引進香港試用，其中都城嘉慕威曼的都城嘉慕威曼都城巴士及利蘭車廠的利蘭奧林匹克巴士分別推出12米三軸版，瑞典富豪車廠收購蘇格蘭艾莎車廠後，也把前置引擎的艾莎富豪B55加長至12米，丹尼士車廠則以丹尼士統治者巴士為基礎開發三軸的巨龍／禿鷹巴士參與香港市場的競爭.
底盤構造
丹尼士巨龍／禿鷹是以兩軸的丹尼士統治者型為基礎開發的 ，是統治者型的三軸加長版. 丹尼士巨龍底盤的支架為一次過建造的整體式設計，故底盤無論結構及管線佈局均比較利蘭奧林比安複雜，但好處是底盤的結構較為堅固，無須借助車身強化底盤結構的穩定性. 由於巨龍底盤是把原有的統治者型底盤加長，為支撐巴士底盤加長後所增加的乘客量，於是須要增加車輪加強對底盤中段的承托，同時符合香港對車軸承重的法例要求. 丹尼士車廠最初為簡化設計，打算把原有的統治者型底盤拉長後不使用車軸安裝車輪，而是利用防傾桿在底盤的兩側裝設車輪，可是此種設計比一條真正的車軸所能承擔的重量為低，所以後來改以一條真正的車軸來安裝新增的車輪. 利蘭車廠設計的三軸版奧林比安底盤，中軸具有輔助轉向功能，而丹尼士巨龍則不設此功能，所以中軸的機械構造較為簡單.
巨龍的引擎散熱設計與同時期的英國後置引擎巴士相似，引擎散熱水箱位於較易散熱的車頭，能有效利用巴士前進時的氣流幫助散熱，但巨龍的車頭散熱水箱因為採用直立式擺放，較奧林比安佔用車頭的空間，令位於車頭的上客車門空間較狹窄，特別是前門採用單摺門設計的巨龍更為明顯，駕駛室的空間也較為淺窄；前軸採用A型架設計，令底盤地台的高度較利蘭車廠設計的奧林比安為高，使下層車廂樓底高度較低，為了維持下層通道有足夠的高度供乘客站立及走動，所以空調版的冷氣槽需裝在車廂天花板的兩側，但可方便下層座位的乘客自行調節在頭頂上的空調出風口. 風缸分置於底盤左右兩側，一個大型油缸設於駕駛室的後方，十二米版本另增設一個油缸於中央落客車門後方的地台下方.
由於巨龍底盤的地台高度較高，前方的上客車門設有兩級梯級，但梯級的高度較奧林比安略高，而位於底盤中段的落客車門，則因底盤高度往後升高而需設置三級梯級，下車略為不便，但可為空調版的下層車廂設置更多座位，適合用於長途巴士路線，也因為冷氣槽裝在車廂上方兩邊，能照顧下層各乘客的需要；車軸設計令車頭部分走廊較窄，但後車軸走廊較闊，使乘客較容易往車尾走動.
動力配備
巨龍系列採用當時英國後置引擎巴士常見的動力系統佈局，引擎橫置於車尾的引擎室，波箱通過傳動軸驅動後軸，尾牙設於驅動軸的右方. 巨龍系列初期可選用吉拿的6LXCT或康明斯的LT10,LTA10柴油引擎. 吉拿率先推出達到歐盟一期排放規格的LG1200型柴油引擎後，也曾經使用於部分巨龍巴士，可是此款引擎並不成熟，加上吉拿被帕金斯引擎收購後，漸漸退出新引擎的開發，所以後期生產的巨龍底盤，大部分都採用康明斯出產的引擎. 巨龍底盤於生產末期，主要配用達到歐盟二期規格的康明斯M11型柴油引擎. 巨龍系列的波箱可選用Voith或ZF產品，皆為全自動波箱.
小行星3177
轨道参数
小行星3177的轨道半长轴为2.6325831 UA，离心率为0.150.
丹尼士巨龍／禿鷹巴士
車身
相比起奧林比安系列普遍採用的亞歷山大車身，都普金屬部件卻猶如丹尼士巨龍／禿鷹底盤的專用車身供應商. 除了中巴的DL2，以及九龍巴士的3N1至3N3，這四輛早期生產的樣版車安裝亞歷山大設計的R型車身外，其餘千多輛巨龍／禿鷹巴士都是裝配都普設計的車身，但城巴為了統一車隊形象，特意要求都普金屬部件為其所訂購的巨龍底盤，提供一款與亞歷山大R型車身外觀相似的頭幅組件.
非空調巴士
1982年，九龍巴士購買了3輛巨龍12米非空調巴士（車隊編號：3N1-3）作試驗. 這3輛樣辦巴士都是配上「亞歷山大」車身，擁有上落車門各一扇. 隨後，九龍巴士分配購入188輛12米巨龍（車隊編號：3N4-191），採用吉拿6LXCT引擎及Voith D851波箱，配以都普車身及設3扇門（1扇上車及2扇落車）.
1986年，九龍巴士開始購買巨龍11米非空調巴士（車隊編號：S3N）用作服務新界區. 首批55輛（S3N1-55），於1986-1987年投入服務. 首50輛採用吉拿6LXCT引擎及Voith D851波箱（底盤代號：DDA1801），車廂設有「水塘位」增加載客量，其餘5輛採用康明斯LT10-B245引擎及Voith D863波箱（S3N51-55，底盤代號：DDA1802），其後三批為S3N56-221（底盤代號：DDA1803、DDA1804、DDA1805），於1987-1988年投入服務. 底盤設計有所更改（中軸採用真正車軸），並取消「水塘位」，配備為吉拿6LXCT引擎及Voith D851.2波箱；第四批（S3N222-270，底盤代號：DDA1808），於1991年投入服務，配備為康明斯LT10-B245引擎及Voith D863波箱，為首批大量配置康明斯引擎，此批訂單共有50輛，但是由於其中一副底盤於運送時損毀（該底盤編號：DDA1808-568），只有49輛（S3N222－270）投入服務，廠方在1994年「密龍」的訂單中撥出一輛作為賠償（S3N370，車牌號碼：GD605），至於剩下一套車身則預留給1991年祝融光顧的S3N92作重建之用；第五批為S3N271-319、370，分兩種配備，底盤代號為DDA1815的底盤採用康明斯LTA10-B252引擎及ZF 4HP500波箱，底盤代號為DDA1816的底盤原採用和AD53及56規格相同的吉拿LG1200引擎及Voith D863波箱，並達歐盟一型排放，不過因吉拿LG1200引擎表現欠佳，上斜乏力，耗油量和故障率亦偏高，故於2001年-2002年陸續改用康明斯LT10-B245引擎. 此批車原為空調巴士訂單，故車尾位置被密封，以安裝空調系統，不過當時運輸署認為空調巴士過多，不批准此批車以空調巴士身份出牌，故被改為非空調巴士，車廂還設有冷氣槽（但已成為裝飾）. 最後一批為S3N320-369（底盤代號：DDA1818），採用歐盟一型的康明斯LTA10-B252引擎及Voith D863波箱，原為空調巴士底盤，但由於運輸署不批准此批車以空調巴士身份出牌，故在製造前更改車身設計，車尾回後有窗設計，上層車頭改為「雞翼窗」設計，車窗可開啟部分十分細小；此批車為九龍巴士最後兩批非空調巴士之一（另一批為S3V車系）.
九龍巴士有兩台非空調巨龍因為被焚毀而重建車身，分別為3N13和S3N92，前者裝上設有風機以及大型牌箱的車身，後者裝上跟第四批S3N相近的車身.
2012年5月9日，隨著巨龍11米非空調巴士全數退出載客行列，香港的非空調專利巴士服務已經完結.
現時有三部丹尼士巨龍非空調巴士被九龍巴士保留，分別是曾用作訓練巴士的12米版本3N24（DC1148）、11米版本的S3N348（GA1429）和S3N370（GD605），三車均被九龍巴士保留作公開活動展出之用，後來S3N348（GA1429）被出售，現作私人保留.
空調巴士
1990年，九龍巴士購買一輛巨龍11米空調巴士（車隊編號：AD1）作試驗，採用康明斯LTA10-B282引擎和ZF 4HP590波箱，與奧林比安車系不同，它利用引擎曲軸拉動冷氣泵，其後試驗成功，在接下來的9年到1999年，九龍巴士共購買765輛空調巨龍.
11米版本方面，九龍巴士合共購入360輛為11米（1989年至1996年間生產，1990年至1997年間投入服務）. 首批為AD2-85（底盤代號：DDA1811），採用康明斯LTA10-B282引擎及Voith D863波箱，其中AD53及AD56原裝配備Gardner LG1200歐盟一型引擎，不過因引擎表現欠佳，故於2001年-2002年改用康明斯LTA10-B252引擎. 第二批為AD86-130（底盤代號：DDA1813），配備與上批相同. 第三批為AD131-245（底盤代號：DDA1819），配備改為歐盟一型版的康明斯LTA10-B252引擎及Voith D863波箱. 第四批為AD246-280（底盤代號：DDA1821），配備與上批相同,改用銀色排氣管. 第五批為AD281-360（底盤代號：DDA1823），配備與上批相同，車廂內改用2+2座位編排.
由於九龍巴士需要將其車隊現代化，全數12米及11米非空調巨龍均已悉數退役. 另外，樣辦車AD1（車牌號碼EL5113）已於2007年5月22日正式退役，有別於被九龍巴士收藏的AL1（車牌號碼DX2437），九龍巴士當作「廢舊巴士」出售及肢解，其價值遠遠偏低. 另全數11米及12米空調巨龍亦已經退役，除了AD11、AD14、AD16、AD17、AD19-21、AD23、AD25、AD31、AD36、AD38－39、AD43－44、AD47以17年車齡退役外，其他11米空調巨龍因為車齡法例上限放寬，一般都待車齡接近18年時才退役；ADS20已於2011年6月24日正式退役.
1輛11米空調巨龍（AD53，車牌號碼FC6037）原裝配備Gardner LG1200歐盟一型引擎，原定根據本港專利巴士法例，並於2009年4月30日正式退役，及後九龍巴士改變主意，將AD53續牌，不久即轉為以路線訓練形式行走；2010年2月，AD53正式被改為訓練巴士，成為同款車系中第一輛訓練巴士. 同年4月再把另一批11米空調巨龍（AD68、AD108、110－112、117－118、121、123、128）改裝為訓練巴士，目前已全數退役，由頭批配置D10A-245引擎的富豪奧林比安11米取代.
1998年，九龍巴士捐出及改裝其中一輛12米非空調巴士（3N80，車牌號碼DD9774，作為基督教臻美機構的「流動資訊巴士」，協助未有電腦教學的學校推廣電腦知識. 優質教育基金的資助計劃在2000年完結後，改為「電訊盈科電子社區流動中心」，經過2001年至2006年閒置一段時間後，再改裝為福音巴士，惟巴士很快便再次停用並一直停泊在臻美黃乾亨學校內，至2009年該校被揭發醜聞後，最終被政府出售至拆車場.
14輛12米非空調巨龍曾經改裝為訓練巴士（3N1、3、4、6、12、14、15、18、20、21、24、28、30及32），其中3N24於2013年退役後被回復服役時的樣貌，並由九龍巴士永久保存. 其中2輛12米非空調巴士（3N29，車牌號碼DC3906及3N40，車牌號碼DC3938）在2000年9月退役後停泊於將軍澳車廠作儲物室或休息室之用. 到了2013年中，將軍澳車廠從將軍澳工業區搬遷到寶康公園旁，由於新車廠已設有永久儲物室，兩部巴士因而不獲搬遷，並於4月中招標出售，現在兩車於錦繡花園附近的范強重運繼續用作貨倉用途. 2輛11米及5輛12米非空調巨龍售予英國，2輛12米非空調巨龍及1輛12米空調巨龍售予電影公司作電影拍攝之用，2輛12米非空調巨龍（編號3N150、3N191）被巴士迷購入保存，其中3N150於2020年3月26日，回到九龍巴士荔枝角車廠交予九龍巴士作保育進行將會復修工作的處理. 而3N訓練巴士於2013年4月全數退役，並由11米空調巨龍（AD68、AD108、110－112、117－118、121、123、128、134－135、138－140、143、170、185、187、237和238）取代.
全港最後一批為數3部配置3+2座位配置的專營巴士為丹尼士巨龍9.9米（ADS143-145）已於2014年6月25日正式退役後，象徵再沒有擁有該座位配置的專營巴士在香港專營巴士線上行走.
1部11米空調巨龍（AD336/HC1507，退役前屬九龍灣車廠）於2015年2月下旬，被貼上仿照西區海底隧道巴士線960線宣傳廣告的「再見丹尼士巨龍11米」廣告. 同年3月26日，最後一批丹尼士巨龍11米空調巴士，伴隨最後十部配置歐盟一期TD102KF引擎的富豪奧林匹克11米空調巴士走完最後一程，服務香港25年的11米版本全數走進歷史，同時亦代表九龍巴士歐盟一期巴士已淹沒於時代的巨輪中.
空調版巨龍亦曾出現俗稱「熊貓眼」的黑色燈罩，吸引不少巴士迷拍攝，11米巨龍中只有AD333/HC1365被「熊貓化」，11米巨龍全數退役後至2016年初由3AD170（HU8420）承繼，但於2016年6月下旬由3AD169（HU7803）替代，3AD170於同年7月被「漂白」回復白色燈罩，同時此兩車亦為九龍巴士最後兩輛12米巨龍. 該兩車退役後，於2017年3月由ADS196（JA8776）代替，然而該車退役後九龍巴士再沒有為餘下巨龍燈罩塗黑.
最後兩輛12米巨龍於2016年5月8日起正式行走不固定路線，調往其他路線前為89D線用車.
與非空調版不同，空調版只有9.9米版本獲保留，分別為ADS143及ADS235，車牌GV1553及JD4215，前者為全港最後一批配置3+2座位配置的專營巴士之一，並於退役日行走80M線告別車程，事後返回沙田車廠退役並獲該廠保留；後者為九龍巴士最後一輛配白色車身的空調巴士，備2+2座位配置，2017年7月6日晚上行走九龍巴士8號線； 2016年末調往荔枝角廠後一直行走該廠路線直至退役，並由該廠保留；其餘巨龍皆已全數退役.
城巴
城巴於1993年開始向丹尼士車廠訂購巨龍雙層巴士，全部都設有空調系統並裝配都普車身，但城巴的版本與九龍巴士及中巴不同，城巴為都普車身選用前門較寬闊的雙門規格，車頭則使用類似亞歷山大R型車身的設計，刻意與車隊內的奧林比安巴士看齊，統一城巴車隊的形象. 由於城巴的車廠沒有從事車身裝配的工作，新購入的雙層巴士都是裝配車身後運抵香港，但都普車身廠僅提供組裝車身的散件，沒有全車裝配的業務，事實上都普車身廠的廠房規模只足夠裝配少量樣辦車，並不足以應付大額數量訂單的車身裝嵌工作. 為解決車身裝配場所的難題，城巴便把都普提供的巨龍巴士車身散件，交由位於葡萄牙的Salvador Caetano車身裝配廠為巨龍底盤組裝車身，故此城巴部分巨龍巴士車廂內的司機席上方，貼有Salvador Caetano字樣的標貼.
從1994年至1998年間，城巴共引入80輛丹尼士巨龍12米空調巴士及40輛丹尼士巨龍10.3米空調巴士（又稱為短龍、嬰兒龍或BB龍）. 12米版本初期主要用於8X及118等高客量的柴灣路線，由於丹尼士巨龍配備的康明斯LT10引擎表現較當時富豪奧林比安所裝的D10A良好，再加上該等路線沒有太多路面限制，所以巨龍成為當時須要駛經柴灣道的主力車型，而10.3米版本主要用於彎多路窄的港島南區路線，如來往赤柱及淺水灣. 城巴中後期購入的巨龍巴士，當中車隊編號721-740及831-880配有符合歐盟一期排放標準的康明斯LTA10柴油引擎.
城巴車隊編號870的巨龍12米，出廠只有九個月便在1998年灣仔北城巴翻側事故車身嚴重受損，其後修復並重新投入服務.
在2000年，城巴將一輛三軸的巨龍10.3米（車隊編號：701）改裝成無軌電車，而且設有空調系統. 城巴為測試這輛雙層無軌電車，曾經在黃竹坑車廠架起電線杆. 經過測試後，雖然技術上可行，但因為涉及法例及地區規劃配合，因此最後未能實際運用而被擱置，該輛雙層無軌電車車已經拆解. 同年，城巴向新世界第一巴士購入三輛非空調禿鷹，作車長訓練之用；後來城巴從新世界第一旅遊引入兩輛前新世界第一巴士非空調禿鷹開蓬巴士.
其中一輛巨龍10.3米（車隊編號：713）在2002年9月因一次火警而直接退役.
編號701-730、811、830-860及翻新後的801-810、812-829的上層改為2+2闊身座位，但尾排卻是以3+2標準設計的6人窄身座位，而編號731-740、861-880的上層的尾排座位安排，則跟幾乎同一時期的九龍巴士丹尼士巨龍一樣，即上層為2+2標準的闊身座位，但下層仍為以3+2標準的窄身座位，以便保持下層走道的寬度. 另外，編號811、830的下層車門後的三排直向坐位較其他丹尼士巨龍為特別，翻新後採用2+2闊身座位配置. 扶手顏色方面，編號701、732-740、801-880採用黃色扶手柱，而編號702-731於出廠時採用黃色扶手柱，而翻新後則採用新世界第一巴士常用的淺藍色扶手柱.
由於城巴頭兩批10.3米的丹尼士巨龍（702-720、721-730）車齡甚高，已分別於2011年8月至12月及2013年2月全數退役，最後一批10.3米丹尼士巨龍其中8輛（731-734、736-739）亦已於2013年3-5月直接退役，而735及740亦於2014年6月正式退役. 而頭批1994年出廠的12米丹尼士巨龍（801-830）則於2012年6月-2013年3月期間全數退役；而第2批1995年出廠的12米丹尼士巨龍之其中2部（850、854）則分別於2012年6月因交通意外及7月因火警而報廢；其餘28輛（831-849、851-853、855-860）已於同年8月－2014年2月全數退役；而最後一批12米丹尼士巨龍（861-880）已於2015年5月全數退役，同時象徵香港專營巴士再沒有歐盟一期排放規格的巴士提供載客服務.
香港空運貨站
1996年，香港空運貨站有限公司買了4輛丹尼士巨龍12米空調巴士（編號1-4，城巴編號97-100）用作員工接送巴士. 它們的特徵與城巴的相似，但沒有路線顯示牌及裝上以3+2標準較窄的座椅提升載客量.
由1999年9月起，香港空運貨站不再營運其私人員工接送巴士路線，因此這4輛巴士被新世界第一巴士買入（編號DA93至DA96），巴士於2000年重投服務，並且上層所有座椅，以及下層尾排座椅，改裝為以2+2標準的闊身座椅，上層座椅之間的行隔也被拉闊，而其餘下層座椅仍然用3+2標準的窄身座椅，但換上當時新世界第一巴士同期翻新的巴士款式，扶手顏色亦由原來的黃色更換為淺藍色. 由於該4部巴士年事已高，已經全數於2013年1月底至同年6月1日直接退役.
中華巴士、新世界第一巴士有限公司
thumb|right|225px|新世界第一巴士的禿鷹11米空調巴士 1982年，中華巴士接收了2輛12米非空調禿鷹作試驗，分別裝上都普車身及亞歷山大車身，它們同樣於英國完成組裝後才付運到港. 中華巴士配上都普車身的DL1（車牌CV4990）曾經是全港載客量最高的巴士，達171人，至今香港仍沒有一架巴士可以打破這記錄. 至於配上亞歷山大車身的DL2（車牌CW3359），載客量為164人.
兩部樣板車投入服務後，首先於隧道線112號服務. 其龐大的載客量用於過海線綽綽有餘，但由於中巴屬意於另一家巴士生產商都城嘉慕的超級都城型12米巴士，加上地鐵港島綫於1980年代啟用，禿鷹沒有即時為丹尼士帶來更多訂單. 直至1989年，都城嘉慕關閉，中華巴士才再度向丹尼士購買46輛12米禿鷹巴士.
這46輛量產型的12米禿鷹巴士，規格跟樣板巴士DL1相似，也是裝上都普雙車門的車身，載客量稍為低於DL1，全車可載客167人. 另外，車箱裝置了通風系統，上層車尾的太平門玻璃窗面積加大，底盤中間輪胎以真正的車軸取代樣板巴士的車輪加防傾桿組合，以增加承重量. 這些巴士投入服務後馬上被安排行走過海巴士線及東區線，另外南區至市區線亦可找到這款巴士.
中華巴士於80年代末向九龍巴士借用一輛丹尼士巨龍11米非空調巴士，以試驗11米三軸巴士行走港島以往只能行走雙軸巴士的路線可能性. 到了1991年，中華巴士引進了28輛11米三軸的非空調巴士. 這批中華巴士非空調禿鷹是首批11米三軸非空調巴士，也是中華巴士最後兩批非空調巴士的第一批. 這批巴士特別之處，是放棄了以往的舊款都普車身，改用改良版的都普車身. 這款新設計的車身在同期引入的九龍巴士丹尼士巨龍非空調巴士（S3N222-270）也可找到，但不同於九龍巴士的同款巴士，中華巴士仍然為巴士選擇吉拿6LXCT引擎作為動力，而這也是中華巴士最後一批以吉拿作為動力的巴士.
丹尼士於1990年向九龍巴士提供了一部11米三軸空調版本的巨龍樣板巴士（AD1）試用，同一時間，中華巴士於港島區面對城巴的非專利服務競爭威脅，後者以新購入的空調利蘭奧林比安巴士服務搶佔南區市場. 面對這情況，中華巴士少有地未有試用樣板巴士就率先向丹尼士購買了其首批12部11米版本空調巴士，巴士使用中巴首次接觸的康明斯LT10引擎，以曲軸連接日本電裝空調系統. 中華巴士在無需試驗的情況下，向運輸署申請開辦首兩條空調巴士路線537及504線. 中華巴士於1990至1997年共引入了92輛空調版本禿鷹巴士，全部都是11米版本，當中從第57輛（DA57）巴士開始，採用了改良版日本電裝空調系統，車尾的空調散氣網變得井井有條，車身兩旁的窗戶改用了一塊過的梗窗. 另外從第83部（DA83）開始的最後10部巴士，採用了當時最新的康明斯M11歐盟2期引擎，車身設計亦有更改，窗戶放棄了往日採用的圓角車窗，改用了九龍巴士同款的方角車窗.
於1989年及1997年間，中華巴士購入的46輛12米非空調禿鷹（DL，1989年至1990年間投入服務），28輛11米非空調禿鷹（DM，1990年至1991年間投入服務）及92輛11米空調禿鷹（DA，1990年至97年間投入服務）於1998年中華巴士失去專營權後，全數售予新世界第一巴士，其中3輛12米非空調禿鷹改裝為訓練巴士.
新世界第一巴士於1999年把3輛1990年非空調禿鷹（車隊編號DM6、DM18、DM22）改裝為開蓬巴士作觀光用途，其中DM6行走15C線，其餘的非空調禿鷹則於1998年至2002年8月間退役及出售，其中DL1、DL2及DM17被巴士迷購入保存，另有多輛12米非空調禿鷹被轉售英國繼續行駛，新世界第一巴士另外5輛非空調禿鷹轉投城巴，其中3輛（車隊編號DM9、DM12、DM25）作為訓練巴士，另外2輛開蓬巴士（車隊編號DM18、DM22）提供私人租賃服務.
新世界第一巴士的其中56輛空調禿鷹（DA1-56）亦已退役，被亞歷山大丹尼士Enviro 500（4020-4039、5500-5541、5542-5582）取代. 部分被轉售英國及杜拜等地繼續服役，另有7輛被大巴士香港有限公司購入及改裝為開頂巴士，於2008年12月開辦港島及九龍的觀光巴士服務，其餘的空調禿鷹已被售往廢車場拆卸；1996年出廠的空調禿鷹（DA57-82）已於2015年3月全數退役，自此新世界第一巴士再沒有歐盟1期引擎的巴士行走. 1997年出廠的空調禿鷹（DA83-92），亦已於2015年9月全數退役. 自此，新世界第一巴士的丹尼士禿鷹車隊全數退役.
丹尼士巨龍在非洲
1992年，捷達巴士（Stagecoach）買入10輛丹尼士巨龍巴士，同樣裝上「都普」車身，巴士於馬拉維投入服務. 1995年至1996年有20輛隸屬捷達巴士的丹尼士巨龍巴士於肯雅投入服務. 後來，全數於肯雅行駛的巨龍被運回英國，並於1998年至2000年重新投入服務.
後繼產品
1996年，丹尼士巨龍的後繼產品丹尼士三叉戟特低地台巴士面世，並於1997年起交付九巴及城巴，但因為三叉戟型巴士的初期產量不足，而且三叉戟型是造價較高的低地台巴士，較難說服巴士公司付出更高的價格轉移訂單，因此丹尼士車廠須要維持巨龍系列的生產線，清理所有巨龍巴士的訂單，直至1998年才正式停產.
丹尼士總計生產了共1649部巨龍/禿鷹巴士，這個數字比同系列的統治者（1007部）更為可觀.
敖其尔阿拉木斯
生平
他是科尔沁左翼中旗卓哩克图亲王之子“阿巴嘎喇嘛”的呼毕勒罕，生于清朝乾隆二十一年（1756年）. 7岁被迎至莫力庙坐床. 21岁赴西藏色拉寺学经. 经过10年学习，获得“拉然巴格西”学位. 从六世班禅受格隆戒，九世达赖授予 “班第达”称号. 学成后，回到本旗主持莫力庙的迁移重建事宜. 从西藏回本旗时，路经北京，会见了二世章嘉并结为好友. 他通过二世章嘉朝见了清朝乾隆帝，乾隆帝赐封其为“额尔德尼斯琴堪布呼图克图”，并准其重建莫力庙，而且由清朝朝廷拨款.
他回到本旗之后，随即在达尔罕亲王以及科尔沁十旗王公的支持下，主持重建莫力庙. 经过20多年，建成了五座大殿、四个扎仓、四座佛堂. 他仿照拉萨色拉寺的规定，制定了莫力庙的管理制度，包括法会、戒律、扎仓等制度. 他还为莫力庙募集了许多牲畜、土地、牧场、阿勒巴图，积聚了许多金银财宝.
道光元年（1821年）圆寂，享年65岁.
坎培拉 (澳大利亞國會選區)
坎培拉選區（Division of Canberra）是澳大利亞首都特區的下議院選區，包括澳大利亞首都特區東北部. 面積312平方公里.
選區始於1974年，選區名來自澳大利亞首都坎培拉. 本區是工黨的安全選區，但自由黨亦曾勝選三次. 1999年以來當區的議員是安奈·埃利斯.
2016年，選區曾包含諾福克島.
2019年，選區範圍被大幅調整至由坎培拉中、南部至東北部，面積也隨之大幅縮小，以配合首都領地新增1個選區. 包括諾福克島等地撥到比恩.
功率分配器與定向耦合器
功率分配器與定向耦合器是主要用於無線電或微波領域的被動元件. 它們將傳輸線中的電磁功率耦合到，使得信號能夠用在另一個電路中. 定向耦合器的一個基本特徵是它們只將電磁功率耦合到固定的方向. 在兩個端口平均分配功率的定向耦合器又稱為混合耦合器.
定向耦合器最常由兩個耦合的傳輸線構成，這兩個傳輸線足夠靠近，使得其中一個的能量能耦合到另一個. 這種技術在微波頻率上是有利的，其中傳輸線設計通常用於實現許多電路元件. 然而，集中式組件也可以在較低頻率下使用，例如電話中遇到的音頻頻率. 同樣在微波頻率，特別是較高頻帶，可以使用波導設計. 這些波導耦合器中的許多對應於導電傳輸線設計中的一個，但是也存在波導特有的類型.
定向耦合器和功率分配器有許多應用. 這些包括提供用於測量或監視的信號樣本、反饋、組合來自天線的饋送、天線波束成形，為諸如有線電視的有線分佈式系統提供分接頭，以及在電話線上分離發送和接收信號.
朝鲜突腹蛛
朝鲜突腹蛛（学名：Ero koreana）为拟态蛛科突腹蛛属的动物. 分布于朝鲜以及中国大陆的湖南等地. 该物种的模式产地在朝鲜.
功率分配器與定向耦合器
符號
最常用于定向耦合器的符号如图1所示. 符号可以在其上标记以dB为单位的耦合因子. 定向耦合器有四个端口. 端口1是应用电源的输入端口. 端口3是耦合端口，其中出现应用于端口1的一部分功率. 端口2是输出端口1的电源输出的端口，少于端口3的输出端口. 定向耦合器通常是对称的，因此也存在端口4，即隔离端口. 施加到端口2的一部分功率将耦合到端口4.但是，该设备通常不用于此模式，端口4通常以匹配负载（通常为50欧姆）终止. 该终止可以在设备内部，并且用户不能访问端口4. 实际上，这导致3端口设备，因此图中的定向耦合器的第二符号的效用. “端口a處的參數P由於端口b處的輸入”.
功率分配器的符號如圖2所示. 功率分配器和定向耦合器都屬於同一類器件. 定向耦合器通常是較少耦合的4端口器件，只有一小部分輸入功率出現在耦合端口上. 功率分配器則相反，多數功率能到達輸出端口，常被視為三端口器件.
參數
當其他端口都匹配負載時，所有定向耦合器所需的共同特性是較大的帶寬、高定向性和所有端口的良好阻抗匹配.
耦合係數
耦合係數的定義為：
耦合係數是定向耦合器的主要特性參數. 它是負數的，對於無源器件不能超過0 dB，並且通常小於−3 dB ，因為輸出功率不可能比輸入功率多. 在其他文獻裡，常會省略負號，甚至定義為正數.
耦合係數會隨著頻率而變化. 雖然不同的設計可以減少方差，但理論上不能構建完美平坦的耦合器. 定向耦合器是根據頻帶中心的耦合精度來規定的.
損失參數
從端口1到端口2的插入損失(P1 – P2) 是:
插入損失：
耦合損失:
理想定向耦合器的插入損耗完全由耦合損耗組成. 理想定向耦合器的插入損耗完全由耦合損耗組成. 然而，實際定向耦合器中，插入損耗包括耦合損失、電介質損失，導體損失和駐波比損失. 根據頻率範圍，耦合損耗在15 dB耦合之上變得不那麼顯著，其他損耗構成總損耗的大部分. 耗散耦合器的理論插入損失（dB）與耦合（dB）的關係如圖3和下表所示.
隔離度
定向耦合器的隔離度可以定義為當其他兩個端口由匹配負載時，輸入端口和隔離端口之間的信號能差（以dB為單位）. 隔離度定義如下式：
也可以在兩個輸出端口之間定義隔離. 在這種情況下，其中一個輸出端口用作輸入; 另一個被認為是輸出端口，而另外兩個端口（輸入和隔離）則匹配負載. 因此定義如下:
輸入端口和隔離端口之間的隔離可能與兩個輸出端口之間的隔離不同. 例如，端口1和4之間的隔離可以是30 dB，而端口2和3之間的隔離可以是不同的值，例如25 dB. 可以從耦合加上回波損耗估算隔離. 隔離度應盡可能高. 在實際的耦合器中，隔離端口永遠不會完全隔離. 一些射頻功率將始終存在. 波導定向耦合器將具有最佳隔離度.
定向性
定向性與隔離直接相關. 它被定義為：
其中: P3是耦合端口的輸出功率，P4是隔離端口的功率輸出.
定向性越高越好. 定向性隨頻率改變而變化，並且在設計的頻率點上特別高. 定向性對頻率特別敏感，因為它是兩個波分量的差. 波導定向耦合器將具有最佳定向性. 定向性無法直接測量，需要通過增加隔離度和耦合係數測量來計算：
如果使用正的耦合係數，則公式改為：
散射參數
理想無限隔離與完全匹配且對稱定向耦合器的散射參數由下式給出，
通常\tau \與\kappa \都是複數，並且隨頻率變化. 矩陣主對角線上0代表阻抗匹配，任何端口的功率輸入都不會反射回同一個端口. 在反對角線上，0代表輸入和隔離端口之間完美隔離.
對於無源無損定向耦合器，其矩陣為么正矩陣：
因為進入輸入端口的能量必須全部由其他兩個端口之一離開.
插入損失與\tau \相關；
耦合係數與\kappa \相關；
主對角線上飛零代表有回波損失；反對角線上非零則代表隔離不完全. 然而，部分作者定義了端口號3和4互換的端口號. 這導致散射矩陣在反對角線上不再是全零.
幅度平衡
幅度平衡指的是3dB混合器的两个输出端口之间的功率差异（dB）. 在理想的功率平分器中，其差值应为0dB. 然而，实际上，幅度平衡取决于频率并且偏离理想的0dB.
相位平衡
相位平衡定義為兩個輸出段口的相位差. 理想情況，混合耦合器的两个输出端口之间的相位差应为0°，90°或180°. 然而，与幅度平衡一样，相位差依输入频率而變化.
耦合傳輸線
定向耦合器的最常見形式是一對耦合傳輸線. 它們可以通過多種技術實現，包括同軸和平面技術（微帶線與）. 圖4中的四分之一波長（λ/ 4）定向耦合器為帶狀線. 耦合線上的功率以與主線上的功率呈反方向流動，因此端口佈置與圖1中所示的不同，但編號保持相同. 因此，它有時被稱為「後向耦合器」.
端口1與端口2之間是「主線」；端口3與端口4之間是「耦合線」. 由於定向耦合器是線性器件，因此圖1中的符號是任意的. 任何端口都可以是輸入端（如圖20所示），這將導致直接連接的端口是傳輸端口，相鄰端口是耦合端口，對角端口是隔離端口. 在一些定向耦合器上，主線設計用於高功率操作（大型連接器），而耦合端口可以使用小型連接器，例如. 內部負載額定功率也可能限制耦合線路上的操作. 耦合係數的精度取決於兩條耦合線間距的尺寸公差. 對於平面印刷技術，這取決於印刷過程的分辨率，決定了可以產生的最小軌道寬度，並且還限制兩條線的間距. 當需要非常緊密的耦合併且經常使用不同的設計3dB的耦合器時，這成為一個問題. 然而，可以在中生產緊密耦合的線，這也允許通過印刷平面技術製造. 在這種設計中，兩條線印刷在電介質的“相對”側面而不是並排. 兩條線在它們的寬度上的耦合遠大於它們彼此邊緣接合時的耦合.
λ/ 4耦合線設計適用於同軸和帶狀線實現，但在現在流行的微帶格式中不能很好地工作，儘管設計確實存在. 原因是微帶不是均勻介質 - 傳輸帶上方和下方有兩種不同的介質. 這導致除了導電電路中常見的TEM模式之外的. 偶模和奇模的傳播速度不同，導致信號色散. 微帶線的更好解決方案是比λ/ 4短得多的耦合線，如圖5所示，但這具有耦合因子隨頻率顯著上升的缺點. 有時遇到的這種設計的變型使得耦合線具有比主線更高的，如圖6所示. 這種設計在將耦合器饋送到用於功率監測的檢測器的情況下是有利的. 對於給定的主線功率，較高阻抗線導致較高的射頻電壓，使得檢測器二極管的工作更容易.
製造商規定的頻率範圍是耦合線的頻率範圍. 主線響應要寬得多：例如，2-4 GHz指定的耦合器可能有一條可以在1-5 GHz運行的主線. 主線響應要寬得多：例如，2-4 GHz指定的耦合器可能有一條可以在1-5 GHz運行的主線. 與所有分佈式元件電路一樣，耦合響應是頻率週期性的. 例如，λ/ 4耦合線耦合器將在nλ/ 4處具有響應，其中n是奇整數.
單個λ/ 4耦合部分適用於小於八度的帶寬. 為了獲得更大的帶寬，使用多個λ/ 4耦合部分. 這種耦合器的設計與分佈式元件濾波器的設計大致相同. 耦合器的各部分被視為濾波器的部分，通過調整每個部分的耦合係數，可以使耦合端口具有任何經典濾波器響應，例如最大平坦（巴特沃斯濾波器）， 等紋波（橢圓函數濾波器）或指定紋波（切比雪夫濾波器）響應. 是通帶中耦合端口輸出的最大變化，通常用標稱耦合因子作為正或負的dB值.
可以看出，耦合線定向耦合器的\tau \純實數，而\kappa \在所有頻率上都是純虛數的. 這導致S矩陣的簡化以及耦合端口始終與輸出端口處於正交相位相位（90°）的結果. 一些應用程序利用這種相位差. 讓，無損操作的理想情況簡化為 ：
分支線耦合器
分支線耦合器由兩條物理耦合在一起的並行傳輸線組成，它們之間有兩條或多條支路. 分支線間隔λ/ 4並且以與耦合線耦合器的多個部分相同的方式表示多部分濾波器設計的部分，除了這裡每個部分的耦合由分支線的阻抗控制. 主線和耦合線是系統阻抗的. 耦合器中的部分越多，分支線的阻抗比越高. 高阻抗線具有窄軌道，並且由於製造限制，這通常將設計限制為平面格式的三個部分. 類似的限制適用於比10 dB寬鬆的耦合因子;低耦合也需要窄軌道. 當需要鬆耦合時，耦合線是更好的選擇，但分支線耦合器適用於緊耦合，可用於3 dB混合. 分支線耦合器通常不具有如耦合線那樣寬的帶寬. 這種類型的耦合器適用於高功率、空氣介電、實心棒形式，因為剛性結構易於機械支撐.
藍澤耦合器
藍澤耦合器的結構類似於交叉指形濾波器，並行的線路交錯以實現耦合. 它用於3 dB到6 dB範圍內的強耦合.
功率分配器
最早的傳輸線功率分配器是簡單的T型接頭. 它們在輸出端口之間的隔離非常差，從端口2反射出來的功率很多都會進入端口3. 三端口網路不能同時達到「無損」、端口匹配負載、「互易」. 然而，這四端口網絡可以達到這些條件，可以設計四端口設備，使到達端口2的功率在端口1之間分配，端口4以匹配負載，端口3隔離.
術語“混合耦合器”最初應用於3 dB耦合線定向耦合器，即其中兩個輸出均為輸入功率的一半. 這同義詞意味著正交3dB耦合器，輸出相位相差90°. 現在任何帶有隔離端和相等功率分配的匹配4端口稱為混合耦合器. 其他類型可以具有不同的相位關係. 如果為90°，則為90°混合，如果為180°，則為180°混合等. 在本文中，沒有限定條件的“混合耦合器”意味著耦合線混合.
威爾金森功率分配器
威爾金森功率分配器由兩個並聯的非耦合λ/4傳輸線組成. 輸入並行饋送到兩條線路，輸出端接兩圈的系統阻抗. 該設計可以採用平面格式實現，但它在同軸電纜中具有更自然的實現：在平面中，兩條線必須保持分開，這樣它們不會耦合，而是必須在它們的輸出端匯集在一起，這樣它們就可以被端接而不是在同軸電纜中，線路可以依靠同軸外導體並排運行以進行篩選.
威爾金森功率分配器解決了簡單T型接頭的匹配問題：它在所有端口具有低電壓駐波比，在輸出端口之間具有高隔離度. 每個端口的輸入和輸出阻抗設計為等於微波系統的特徵阻抗. 這是通過使系統阻抗的線阻抗 來實現的 - 對於50Ω系統，威爾金森線約為70 Ω.
混合耦合器
上面描述了耦合線定向耦合器. 當耦合設計為3dB時，它被稱為混合耦合器. 理想的對稱混合耦合器的S矩陣減少到：
兩個輸出端口具有90°相位差（-“i”至-1），因此這是90°混合.
混合環型耦合器
混合環型耦合器，也稱為鼠標耦合器，是一個四端口3dB定向耦合器，由一個3λ/ 2環形傳輸線組成，其中四條線的間隔為如圖12所示. 端口1處的電源輸入在環上分開並雙向傳播. 在端口2和3處，信號同相到達並且在端口4處增加，但是它是異相所以被消除. 端口2和3彼此同相，因此這是0°混合的示例. 圖12示出了平面實現，但是該設計也可以在同軸或波導中實現. 通過使環的每個λ/ 4部分交替地低和高阻抗，但是對於3dB耦合器，可以產生具有與3dB不同的耦合因子的耦合器. 環是的端口阻抗，對於50Ω設計，環大約為70Ω.
混合環型耦合器的S參數矩陣為：
混合環的端口不對稱;選擇不同輸入端口不一定產生相同的結果. 從端口1或端口3輸入，混合環是如所述的0°混合. 但是，輸入端口2或端口4會產生180°混合.
這一事實導致混合環的另一個有用的應用：它可用於從兩個輸入信號產生和（Σ）和差（Δ）信號，如圖12所示. 對於端口2和3的輸入，出現Σ信號在端口1處，Δ信號出現在端口4處.
多輸出分頻器
典型的功率分配器如圖13所示. 理想情況下，輸入功率將在輸出端口之間平均分配. 分頻器由多個耦合器組成，與耦合器一樣，可以反轉並用作多工器. 缺點是對於四通道多路復用器，輸出僅由每個功率的1/4組成，並且效率相對較低. 其原因在於，在每個組合器的一半輸入功率到達端口4並在終端負載中耗散. 如果兩個輸入是相干，則可以安排相位，使得在端口4處發生消除，然後所有功率將轉到端口1. 但是，多路復用器輸入通常來自完全獨立的源，因此不連貫. 無損多路復用只能通過濾波器網絡完成.
波導分支線耦合器
上述波導分支線耦合器也可以在波導中實現.
倍茲孔方向耦合器
倍茲孔方向耦合器是最常見、最簡單的波導定向耦合器之一. 它由兩個平行的波導組成，一個堆疊在另一個的頂部，在它們之間有一個孔. 一個導向裝置的一些功率通過孔進入另一個導向裝置. 倍茲孔方向耦合器是後向耦合器的另一個例子.
倍茲孔方向耦合器的概念可以通過提供多個孔來擴展. 孔間隔λ/ 4. 這種耦合器的設計與多段耦合傳輸線相似. 使用多個孔可以通過將這些部分設計為巴特沃斯、契比雪夫或其他一些濾波器類來擴展帶寬. 選擇孔尺寸以為過濾器的每個部分提供所需的耦合. 設計標準是在所需頻帶上實現基本上平坦的耦合以及高方向性.
瑞雷特短槽藕合器
瑞雷特短槽藕合器是兩個波導並排，側壁是共同的，而不是像倍茲孔方向耦合器那樣的長邊. 在側壁上切出一個槽以允許耦合. 這種設計經常用於產生3dB耦合器.
施溫格反相耦合器
施溫格反相耦合器是另一種使用平行波導的設計，這次一側的長邊與另一側的短側壁相同. 在間隔λ/ 4的波導之間切割兩個偏心槽. 施溫格是一個後向耦合器. 與Bethe-hole耦合器相比，這種設計具有基本上平坦的方向性響應和與頻率相關的強耦合的缺點，倍茲孔方向耦合器的耦合因子幾乎沒有變化.
莫侖諾十字形波導耦合器
莫侖諾十字形波導耦合器有兩個波導，一個堆疊在另一個上面，像倍茲孔方向耦合器，但彼此成直角而不是平行. 在波導之間的對角線上切割兩個通常為十字形的偏心孔，距離分開. 莫侖諾十字形波導耦合器適用於緊耦合應用. 這是倍茲孔方向耦合器和莫侖諾耦合器的特性之間的折衷，其耦合和方向性隨頻率而變化.
波導混合環
上面討論的波導混合環也可以在波導中實現.
幻T形接頭
首先通過簡單的T形接頭完成相干功率分配. 在微波頻率下，波導三通有兩種可能的形式：. 這兩個結均等地分配功率，但由於結處的場結構不同，輸出臂處的電場與H平面三通同相，並且對於E平面三通為180°異相. 這兩個發球檯的組合形成混合發球檯被稱為魔T. 魔T是一個四端口組件，可以執行兩個相干微波信號的矢量和（Σ）和差值（Δ）.
混合變壓器
標準的3dB混合變壓器如圖16所示. 端口1的電源在端口2和3之間平均分配，但相互反相. 因此，混合變壓器是180°混合動力. 中心抽頭通常在內部端接，但可以將其作為端口4引出; 在這種情況下，混合可以用作和和混合. 但是，端口4表示與其他端口不同的阻抗，如果需要在相同的系統阻抗下使用該端口，則需要額外的變壓器進行阻抗轉換.
混合變壓器通常用於電信中，用於2到4線轉換. 電話手機包括這樣的轉換器，用於將2線線路轉換為來自耳機和吹嘴的4線.
交叉連接變壓器
對於較低的頻率（小於600 MHz），可以通過RF變壓器實現緊湊的寬帶實現. 在圖17中，示出了用於弱耦合的電路，並且可以沿著這些線理解：信號進入一個線對. 一個變壓器降低信號電壓，另一個變壓器降低電流. 因此，阻抗匹配. 相同的論證適用於通過耦合器的信號的每個其他方向. 感應電壓和電流的相對符號決定了輸出信號的方向.
耦合由下式給出：
其中n是次級匝數比.
對於3 dB耦合，即在發送端口和耦合端口之間信號的相等分割，，並且隔離端口以兩次終止 50Ω系統的特徵阻抗 - 100Ω. 基於該電路的3dB功率分配器具有彼此180°相位的兩個輸出，與具有90°相位關係的λ/ 4耦合線相比.
電阻性T形接頭
簡單電阻性T形電路可用作功率分配器，如圖18所示. 通過Y-Δ變換，該電路也可以實現為Δ電路. 使用增量形式電阻器等於系統阻抗. 這可能是有利的，因為系統阻抗值的精密電阻器總是可用於大多數係統標稱阻抗. 三通電路具有簡單，低成本和本質上寬帶寬的優點. 它有兩個主要缺點; 首先，電路將耗散功率，因為它是電阻性的：相等的分裂將導致6 dB插入損耗而不是3 dB. 第二個問題是0 dB方向性導致輸出端口之間的隔離非常差.
對於不均等的功率分配，插入損耗不是問題：例如端口3處的-40 dB在端口2處具有小於0.2 dB的插入損耗. 隔離可以是通過用T pad s替換輸出電阻，以兩個輸出端口的插入損耗為代價進行了改進. 隔離改善大於增加的插入損耗.
6dB電阻橋式混合電路
真正的混合分配器/耦合器理論上可以通過電阻橋電路實現無限隔離和方向性. 與三通電路一樣，電橋具有6 dB插入損耗. 它的缺點是不添加變壓器就不能用於不平衡電路; 但是，如果插入損耗不是問題，它是600Ω平衡通信線路的理想選擇. 橋中代表端口的電阻器通常不是器件的一部分（端口4除外，它可能在內部永久端接），這些電阻由線路終端提供. 因此，該裝置基本上由兩個電阻器（加上端口4終端）組成.
監測
定向耦合器的耦合輸出可用於監視信號的頻率和功率電平，而不會中斷系統中的主要功率流（功率降低除外，見圖3）.
利用隔離
如果隔離度很高，定向耦合器有利於組合信號以將單線饋送到接收器以進行雙音接收機測試. 在圖20中，一個信號進入端口P3，一個進入端口P2，而兩個出口P1. 從端口P3到端口P1的信號將經歷10 dB的丟失，並且來自端口P2的信號到端口P1將失去0.5 dB. 隔離端口上的內部負載將消除端口P3和端口P2的信號損耗. 如果忽略圖20中的隔離器，則隔離測量（端口P2到端口P3）確定來自信號產生器 的功率量F2將被注入信號發生器 F1. 隨著注入水平的增加，它可能導致信號發生器F1的調製，甚至注入鎖相. 由於定向耦合器的對稱性，反向注入將發生與F1的信號發生器F2相同的可能調製問題. 因此，在圖20中使用隔離器以有效地增加定向耦合器的隔離（或方向性）. 因此，注入損耗將是定向耦合器的隔離加上隔離器的反向隔離.
混合電路
混合電路的應用包括單脈衝比較器、頻率混頻器、功率合成器、分頻器、調製器和相控陣雷達天線系統. 兩個同相設備（例如威爾金森分頻器）和正交（90°）混合耦合器可用於相干功率分配器應用.
在家中使用便宜版本的功率分配器將有線電視或無線電視信號分配給多個電視機和其他設備. 具有兩個以上輸出端口的多端口分離器通常由多個級聯耦合器內部組成. 域內寬帶互聯網服務可由有線電視公司提供（有線互聯網）. 域內用戶的互聯網電纜調製解調器連接到分離器的一個端口.
功率合成器
由於混合電路是雙向的，因此它們可以用於相干地組合功率以及分離功率. 在圖21中，示出了分離以饋送多個低功率放大器的信號的示例，然後重新組合以饋送具有高功率的單個天線. 每個功率組合器的輸入的相位被佈置成使得兩個輸入彼此異相90°. 由於混合組合器的耦合端口與發送端口成90°異相，這導致功率在組合器的輸出處相加並在隔離端口處抵消：圖22中的代表性示例在圖22中示出. 注意，每個組合器/分配器的兩個端口都有一個額外的固定90°相移，為簡單起見，圖中未示出.