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王从吾
生平
中华人民共和国成立后长期从事组织、监察工作，担任过中纪委第一副书记，中央组织部副部长，华北局第二书记，中央监察委员会副书记，中央党校书记、校长等. 文化大革命后，任中纪委副书记、书记. 1985年当选中顾委委员. 2001年在北京逝世.
贲门癌
贲门癌在肿瘤学上指原发于贲门（食管与胃的接口）处的恶性肿瘤.
1998年，国际胃癌协会和国际食管疾病协会将贲门癌定义为肿瘤中心位于食管与胃结合部，贲门近端/远端5厘米以内的腺癌：
贲门癌的症状与食管癌和胃癌类似，有时候被划归为胃癌的一类.
胖大海属
（学名：Scaphium），也称船形木属，是锦葵科下的一个属.
下属物种
本属包括以下物种：
西藏自治区民族构成列表
鉴于人口普查的可靠性、权威性，本表所列仅限于西藏自治区历次人口普查（<font color="#FF00FF">普查时间点 ）民族构成主要数据，包括各个民族人口数、各个民族占本地区少数民族比重、占本地区人口比重、占中国大陆地区该民族总人口比重. 包括藏族与汉族，西藏自治区共有7个世居民族，此外还有尚未识别的民族僜人、夏尔巴人 （  带色  部分，表示为世居少数民族；   带色  部分，表示世代杂居的少数民族）. 西藏历年人口数据参见西藏自治区人口列表.
顏德基
颜德基（）名应纯，字德基，以字行，四川省开江县人，中华民国军事将领.
生平
颜德基早年于绥定府通济学堂肆业，后入杭州蚕桑学校，不久，入广州弁目学校，后留学日本，毕业于明治大学，在日本期间还参加了中国同盟会. 1911年，颜德基归国参加了广州起义，起义失败后赴武汉. 1912年初，熊克武在上海建立蜀军，颜德基任义士团团长，先期回到四川.
1913年7月二次革命爆发后，颜德基任四川讨袁军学生队炸弹队队长，奉命率部守卫重庆青木关. 1916年，颜德基同开江县人傅晋卿、黄复生、魏宫九等人购买武器弹药，成立川东护国第一支队，颜德基任支队长. 1918年5月22日，熊克武任命颜德基为川军第六师师长，驻达县. 1919年4月，任命颜德基为援陕西第二路总司令. 1920年，颜德基参加吕超以及滇军、黔军发动的倒熊之役. 1923年，颜德基投靠熊克武，被任命为第十师师长. 1930年，颜德基所部撤退到陕西安康，因为内讧，部队瓦解.
1946年，颜德基当选四川省参议会参议员，1947年当选第一届国民大会代表. 中华人民共和国成立后，1950年任川北区政协委员，1951年5月1日因恶霸罪而被枪决. 1986年，颜德基案获得改判，颜德基不再被追究刑事责任.
北方铜业
北方铜业股份有限公司（szse: 000737），简称北方铜业，成立于1996年4月，是中华人民共和国一家国有控股上市公司，总部位于山西省运城市，现为中条山有色金属集团有限公司的控股子公司.
历史
前身为1996年3月29日成立的山西南风化工集团股份有限公司，由山西运城盐化局、西安市日用化学工业公司、中国耀华玻璃集团公司、天津宏发集团公司、浙江升华集团控股有限公司共同发起成立. 1997年3月24日，南风化工经中国证监会公开发行股票，同年4月28日在深交所挂牌上市. 重组前，该公司主要从事工业无机盐系列产品、日用化工系列产品、医药产品、化肥系列产品的生产和销售.
2018年，南风化工将其日化板块资产和部分其他资产转让给山焦盐化. 2022年1月21日，南风化工发布公告称，公司拟以43.83亿元的交易对价置入北方铜业100%股权，并以9.57亿元的价格置出旗下现有全部资产和负债. 交易完成后，公司主营业务由无机盐系列产品的生产与销售变更为铜金属的开采、选矿、冶炼及销售等，公司控股股东则由山焦盐化变更为中条山集团. 公司亦随之更名为北方铜业. 北方铜业曾多次提交IPO申请书无果，后于2020年9月决定借壳南风化工重组上市. 由于南风化工持续亏损，面临退市风险，因此需要出售资产.
大倉山站 (兵庫縣)
大倉山站（🇯🇵）是一個位於日本兵庫縣神戶市中央區，屬於神戶市營地下鐵西神·山手線的鐵路車站. 車站編號是S05. 車站主題是「光與雕刻」.
車站結構
地下1樓有大堂、閘口，地下2樓是島式月台的地底車站.
由於曾為終點，車站西神中央方向設有橫渡線.
使用情況
2016年（平成28年）度1日平均上車人次為5,734人.
近年的1日平均上車人次推移如下表.
西湖村 (惠安县)
西湖村，中华人民共和国福建省惠安县东桥镇所辖的一个行政村. 西湖村距镇驻地7公里，邻接香山村、大吴村、珩海村、官岭村. 西湖村总面积4平方公里，全村1003户、人口3828人. 全村耕地面积950多亩. 西湖村包含4个自然村，分别为东店、东畔、西畔、西湖. 西湖村年平均温度21.3摄氏度，年降水量1315.2mm. 行政区划代码350521111210.
大野站 (全罗北道)
大野站（🇰🇷）是長項線沿線的一座鐵路車站，位于韓國全羅北道群山市地境-{里}-，有無窮花號列車停靠. 群山港线由此站岔出.
塞加马
塞加马（Cegama；Zegama）是西班牙巴斯克自治区吉普斯夸省的一个市镇. 总面积35平方公里，总人口1294人（2001年），人口密度37人/平方公里.
ID4星際重生
《ID4星際重生》（Independence Day: Resurgence，或簡稱IDR）是一部2016年美國科幻災難片，由羅蘭·艾默瑞奇執導，為1996年電影《ID4星際終結者》的續集. 電影主演除了傑夫·高布倫、比爾·普曼、裘德·赫希、薇薇卡·A·福克斯和布倫特·斯派爾等人回歸出演自己的角色外，本集還新加入了連恩·漢斯沃、傑西·亞瑟、麥卡·門羅、、夏綠蒂·甘絲柏、喬伊·金、Angelababy與威廉·菲德內爾.
劇情
在入侵二十週年之際，ESD署長大衛·萊文森（David Levinson）與非洲國家翁布圖民族共和國（Republique Nationale d'Umbutu）的軍閥迪肯貝·翁布圖（Dikembe Umbutu）和凱瑟琳·瑪索（Catherine Marceaux）博士會面. 他們前往一個完整的外星人驅逐艦，發現外星人的倖存者在失敗之前向他們的家鄉發出了一個求救訊號. 據透露，美國前總統湯瑪斯·惠特摩，布拉奇斯·歐肯和翁布圖與外星人進行了心靈感應，他們經歷了個人的相遇，並且看到了一個不明的球形物體.
與此同時，該球形物體從地球月球附近的一個蟲洞出現，儘管萊文森反對，但卻被聯合國安理會的命令摧毀. 違反命令的美國飛行員傑克·莫里森和查理·米勒與萊文森，瑪索，翁布圖和美國聯邦控制員弗洛伊德·羅森伯格在一個太空拖船中. 他們前往范德格拉夫火山口的殘骸收回一個大容器. 此時，一個外星母艦訊得知這個訊號後利用蟲洞直接穿越到地球銀河系，摧毀所有地球防禦系統後強行在北大西洋上空著陸進行鑽探，企圖吸收地核以摧毀地球. 該太空拖船上也因外星母艦的入侵而陷入困境，但他們成功利用外星太空母艦的各項夾縫僥倖逃脫並返回51區.
湯瑪斯，萊文森和美國將軍約書亞·亞當斯的團體在戰爭中審訊51區監獄設施中被關押的其中一名外星人. 從中得知該外星人種族存在真社會性，他們亦會以一頭大型女王作為指揮核心領導入侵. 萊文森假設，如果他們殺死女王，該外星種族將停止鑽探並且撤退. 由20年前炸毀太空船的軍人史蒂夫·希勒的繼子狄倫·杜布羅-希勒上尉領導的一支ESD空中艦隊試圖在該外星太空母艦並未反應的時候進行突襲，但反中母艦「甕中捉鱉」陷阱全軍覆沒，只有其中一支闖入母艦內部的小編隊的狄倫、傑克、查理和中國飛行員蕾恩·勞在戰機系統遭到母艦徹底凍結墜毀之前成功彈射逃生得以倖存.
知道收割者女王已經意識到第三種族智能球體的存在，ESD把她藏在51區的中央隔離室當中充當誘餌，並使用裝滿炸藥的太空拖船潛入收割者女王的座艦中引爆將其炸死以結束戰爭，儘管收割者女王指揮的部隊在和51區的人類部隊正面對抗當中穩佔上風. 自願擔任太空拖船駕駛員的湯瑪斯，在女兒派翠西亞·惠特莫（Patricia Whitmore）以及背後的ESD等人的掩護下成功趁亂闖入收割機女王座艦內部並以自殺性手段將女王座艦直接摧毀；然而收割者女王通過藉著自身龐大的外軀體所擁有的能量護盾保護下毫髮無損脫身，並利用外軀體所擁有的大型觸手以及武器全數擊落試圖攔截她的派翠西亞戰機編隊，即使駕駛收割者戰機的狄倫四人趕到支援，也遭到收割者女王操控戰機系統而成為掩護女王自己的「戰機屏障」之一，甚至成功突破重重封鎖奪走第三種族智能球體，狄倫四人利用戰機系統超載才脫離控制對收割者女王進行俯衝打擊作最後一搏，而收割者女王的能量屏障由於在先前與派翠西亞戰機編隊對決中超載剝離，並且失去武器無法快速抵抗下被狄倫等人的戰機連環轟擊擊毀了外軀體的維生系統，引致軀體剝離而死，成功拯救了幾乎被收割者母艦持續鑽探貫穿地心的地球.
隨著收割者女王的死亡，剩下的收割者種族集體斃命，而收割者母艦也撤出地球. 歐肯博士揭示了戰後被回收的第三種族智能球體要求人類領導第三種族的抵抗，並為他們提供了新的技術，準備在收割者的行星進行最後的反擊.
關鍵事物
第三種族：片中出現第三個種族，千年前就已經跟第二種族（收割者）戰鬥，但仍然不敵，千年來救助各個被第二種族消滅的種族，並建造武器與訓練其成為反抗軍，成為第二種族的最大的威脅，本次第三種族搶在敵人前趕到，本欲救助人類，但尚未取得溝通前反被人類誤判為敵人，其太空船被人類在月球防衛站的地球&外星科技混合武器摧毀後，自身進入休眠狀態，直到被人類喚醒，提供人類相當多的訊息與能讓人類科技進步千年以上的知識，但因為其太空船已毀無法提供物質幫助，由於第二種族的女王探知其存在而親自出動，在布拉奇斯·歐肯博士建議下，成為引誘第二種族女王的誘餌.
發行
電影的發行日起初定於2015年7月3日 ；2013年11月12日，宣布改於2016年7月上映. 2014年10月14日，福斯將日期提前至2016年6月24日.
票房
在美國和加拿大，《ID4星際重生》與《絕鯊島》、《烈火邊境》共同上映競爭，預計能從首映週末獲得4500萬至6000萬美元的票房. 美國首映週末票房收入為4160萬美元位居亞軍（冠軍為7320萬美元的《海底總動員2：多莉去哪兒？》），成績不如前集的5020萬美元. 而票房在全球收入3.8億美元.
台灣方面，首週五天票房為新台幣1.25億元 ；次週票房累計至新台幣1.75億元 ；第三週票房累計至新台幣1.98億元 ；最終全台票房為新台幣2.03億元.
中國大陸方面，首周3天获得2.4亿人民币列第二位，次周取得2.05亿蝉联亚军，最终累计人民币5.02亿.
潛在續集
在艾默瑞奇受《帝國雜誌》採訪時，透露假設第二集能夠成功，那就有推出第三部電影的可能. 他還表示第三部電影的執導決不假手於人. 在被问及到《独立日3》是否有可能会被再次被提上日程的时候，罗兰·艾默里奇表示他自己也并不能确定，最开始他的确跟福斯谈过这个项目，但是后来福斯被迪士尼收购了，然后一切就发生了改变. 他说现在的好莱坞是个什么都有可能的地方，这个项目有可能重新提起，也有可能永远不会，不过他觉得迪士尼很喜欢拍这种续集电影，或许他们迟早会对于这个题材会感兴趣的. 其实早在《独立日2》开始筹备的时候，罗兰·艾默里奇已经规划了一个完整的三部曲计划，而且最开始是准备将《独立日2》和《独立日3》采取背靠背的拍摄方式，也就是一次性拍摄完毕，但是后来觉得日程太紧张就放弃了这种做法. 而关于《独立日2》的失败，罗兰·艾默里奇之前也已经谈到过，他说自己当初就不应该继续拍下去，因为最开始的剧本仍然是以威尔·史密斯为主角，但是后来威尔·史密斯去参演《自杀小队》而放弃了这部《独立日2》，他不得不大幅度修改剧本，从而使得故事的后续走向失控
膜稃草
膜稃草（学名：Hymenachne acutigluma）为禾本科膜稃草属下的一个种.
牧原亮太郎
牧原亮太郎（牧原 亮太郎，），日本男性動畫師、動畫導演. 出身於愛知縣. 曾在、SHIN-EI動畫、Production I.G等動畫製作公司上班，目前主要在WIT STUDIO工作.
來歷、人物
代代木動畫學院名古屋校畢業. 在Production I.G工作後，目前主要執導 WIT STUDIO作品.
從電影《哆啦A夢》電影版、《蠟筆小新》電影版到《攻殼機動隊 STAND ALONE COMPLEX》、《進擊的巨人》等電視作品，他都曾擔任原畫，而在《四疊半神話大系》和《罪惡王冠》展現了廣泛涉獵擔任分鏡和演出的工作.
2012年，Production I.G.的部分工作人員獨立成立WIT STUDIO. 次年上映的電影動畫《HAL》是WIT STUDIO的第一部電影動畫，也是牧原本身的導演處女作.
2015年，牧原再次擔任WIT STUDIO製作的電影動畫作品《屍者的帝國》的導演，作為第二部noitaminA電影「伊藤計劃」上映. 這部120分鐘的電影以獨特的詮釋完成，例如在華生和星期五這兩個角色中反映了原作者伊藤計劃與圓城塔之間的關係.
汤因比馆
汤因比馆（Toynbee Hall）是一个英国伦敦东部最贫穷地区的慈善场所，是现代社区服务中心的前身. 1884年，由睦邻运动发起者塞缪尔·巴尼特（Samuel Barnett）所创立，为了纪念1883年因病去世的工作伙伴阿诺德·汤因比，取名为“汤因比馆”. 巴尼特号召知识青年住进贫民区，为贫民服务并改善贫民的处境. 通过共同生活，贫民可获得教育的机会和争取政治上的民主和平等，专家也可研究解决贫穷问题的方法.
方玉婷
簡介
2004年，14岁的方玉婷正式成为一名射箭运动员. 起初，因为她的手天生比较小，做起一些动作時會較其他人费劲，有知名教练更认为她在射箭运动上不会有太大的发展. 然而，經過一番刻苦練習，她的成績有了很大的進步，更在2006年代表辽宁省贏得十运会贏得射箭女子个人項目金牌. 2012年，方玉婷代表中国出戰英國倫敦舉行的奥林匹克运动会射箭比賽女子個人和女子團體賽事.
伊號第六潛艦
建造
伦敦海军条约下计划的マル1计划中建造1艦伊1型（巡潜1型）潜艇的改良型. 为了在不增大排水量的情况下提升水上航行速度而对船图进行修改，如进行船体的改良. 为了装置射出機而去掉了1門高角砲，取而代之的是为1挺强化过的13mm机枪. 魚雷减少为17枚.
航空武器方面在新造时与伊5是几乎一样的在艦体后部装置有格納筒和1具射出機. 此后需要弹射出水上飞机时从甲板后方弹出，有人指出这样的设计是否具有实用性. 開战時并没有配置搭乗員，推测与伊5一样可能已经撤去射出機.
主引擎为潜艇首次采用的艦本式柴油机. 据说是由于考虑到可能会在热带地区作战的情况.
圣马洛德盖尔萨克
圣马洛德盖尔萨克（Saint-Malo-de-Guersac，；Sant-Maloù-Gwersac'h）是法国大西洋卢瓦尔省的一个市镇，位于该省西部，属于圣纳泽尔区.
地理
与圣马洛德盖尔萨克接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：.
圣马洛德盖尔萨克的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）.
行政
圣马洛德盖尔萨克的邮政编码为，INSEE市镇编码为.
政治
圣马洛德盖尔萨克所属的省级选区为.
交通
大西洋卢瓦尔省省道D50线经过境内.
人口
圣马洛德盖尔萨克于时的人口数量为人.
西湖村 (淳安县)
西湖村，为中华人民共和国浙江省杭州市淳安县梓桐镇所辖的一个行政村. 西湖村包含6个行政村，分别为西湖村、上坑坞村、下坑坞村、丁家村、方家村、周家村. 新安江水库建成后，该村靠近水库，似西湖景色，故名西湖村. 2007年11月，原西湖村(包含3个自然村：西湖村、上坑坞村、下坑坞村)、坑村(包含3个自然村：丁家村、方家村、周家村)合并为一个新行政村，仍名西湖村. 行政区划代码330127107238.
约翰·巴提斯塔·西多契
约翰·巴提斯塔·西多契（Giovanni Battista Sidotti，）是意大利耶稣会传教士.
1705年偷渡到日本后被捕，关押于江户. 新井白石释放了他并向他学习西方知识，所學記述於自著《西洋紀聞》之中. 當時日本實施禁教令，西洋傳教士會被幕府驅逐出境或是逼迫棄教，最嚴重者甚至可處死. 西多契之後被軟禁在江戶的切支丹屋敷（位於現在東京都文京區） ，交換條件是不得向日本人進行傳教. 但之後還是被發現有傳教的事實，於是與接受其傳教的日本人夫婦共三人一起被關入地下牢房，10個月之後去世. 2014年建設公司在切支丹屋敷遺址進行公寓新建工程時，發掘出三具遺骨. 經過鑑定，其中一具被認為是西多契的遺骨.
薩穆赫區
薩穆赫區（Samux rayonu）是阿塞拜疆的一個區，位於該國北部，北界格魯吉亞，中為明蓋烏恰爾水庫. 面積1,131平方公里，2008年人口81,700人. 首府納比亞格雷.
1939年建區. 薩穆赫原來是高加索阿爾巴尼亞詞語，意思是「森林獵場」.
张伯行
张伯行（），字孝先，号恕斋，又号敬庵，河南仪封人（今河南兰考东）. 清朝大臣，理学家.
生平
张伯行为康熙二十四年（1685年）进士. 历任内阁中书，江苏按察使，福建巡抚等职.
为官清廉，康熙五十一年（1711年）正月，江苏省鄉試，總督噶禮考場舞弊，以白銀五十萬兩，徇私贿买举人，張伯行疏参噶礼. 噶礼倒参张伯行“七大罪状”，即噶禮與張伯行互參案. 康熙帝将此案先后交由尚书张鹏翮、总漕赫寿、尚书穆和伦、张廷枢审理. 张鹏翮袒护噶礼，奏稱事属全虚. 當時噶禮母親向康熙帝直言噶禮貪狀，並為張伯行伸冤，康熙帝說“其母尚恥其行，其罪不容誅矣！” 最後，噶禮革职. 康熙稱其為「江南第一清官」.
張伯行雖然號稱清官，但辦事不力. 康熙也認為“张伯行操守虽好，而办事多糊涂执拗之处. ” ，又說他“素性偏执，且短于才，封疆之寄不能胜任. ” 康熙五十三年（1714年），张伯行弹奏布政使牟钦元藏匿海盜张令涛，是年七月十七日，李煦密奏张伯行“一怕海贼杀他，二怕仇人杀他”，漕运总督郎廷极也指出张伯行“才性短偏，多疑苛细”. 後來，發現张令涛根本不是海贼.
著作
任河道总督期间，编有《居济一得》一书，对水利水患等问题有着详细地分析和研究. 他大力提倡兴办书院，传抄普及儒学理学名著，编有《正谊堂丛书》，《困学录》等著作.
油芒
油芒（学名：Eccoilopus cotulifer）为禾本科油芒属下的一个种.
圖波列夫Tu-204
圖波列夫-204（Туполев-204）是一款由俄羅斯圖波列夫公司所設計的雙引擎飛機，被認為與波音757同等的客機，用以取代老舊的圖-154系列等三引擎噴射機.
設計
圖波列夫設計局在1960年代末期推出圖-154客機後，圖波列夫便成為社會主義國家民航飛機的主要供應商. 然而，西方國家的航空科技發展一日千里，前蘇聯製的客機漸漸落後於時代. 因此前蘇聯等國家需要一款先進的中型客機，用以取代圖-154. 1980年代，三引擎客機的設計漸漸被淘汰. 1981年8月11日苏联部长会议发布782-230号命令，正式启动了图-204项目的研制，苏联航空工业部长伊万·西拉耶夫要求该机油耗必须是图-154的一半，并采用当时苏联最先进的系统、航空电子设备、通信设备和飞行计算机. 图波列夫设计局開發團隊並因而對新客機的設計作出改動，考虑过各种布局，最终采用了与同期开始研制的波音757相似的窄体双发布局，两者在最大起飞重量也接近.
图-204从一开始设计就采用了苏联最先进的航空技术，以將蘇聯製的客機提升到現代化的水平. 其大展弦比机翼是与莫斯科中央流体力学研究院（TsAGI）合作研制的，采用超临界翼型来降低巡航阻力. 机翼翼尖、发动机挂架和翼身连接点也经过气动优化，机身天线、传感器、空速管和其他突出部分都被减到最小，如无法避免，则外形会进行优化以改善空气动力学性能. 为了进一步降低阻力，图-204还安装了一个系统，用于将燃油从机翼油箱抽送到垂尾内部，使重心后移降低平尾和机身的负载，并减小因此产生的配平阻力. 在下降过程中，系统会把燃油泵回机翼油箱. 机身制造上广泛使用最新的轻质铝合金和复合材料，共减重约1200千克. 通过使用经铣削加工的大尺寸金属蒙皮，机身蒙皮接缝被降到最低，机翼更是完全没有蒙皮接缝，进一步减少了阻力和结构重量. 采用蘇聯第一款电传飞控系统，用精密的电气接口取代了操纵杆与控制面之间的物理连接. 以多功能顯示器為主的玻璃座艙. 当时，仅有协和式客机和A320采用电传飞控技术. 该机PS-90A涡扇发动机的全权限数字发动机控制系统（FADEC）更是一个大跃进.
投產
首架原型机图-204（CCCP-64001）直到1989年1月2日才在茹科夫斯基首飞，而此时波音757已经运营了5年. 然而，蘇聯解體後，俄羅斯經濟下滑，許多航空公司紛紛搶購西方國家生產的飛機，圖-204雖然技術上先進，但在性能上不能與西方國家生產的飛機媲美，加上前蘇聯與西方國家缺乏交流，與外界隔絕，失去國內客戶後，也未能吸引第三世界的航空公司購買，因此銷售一直不佳. 進度進一步拖累，1994年12月得到適航證. 1996年2月23日，首架图-204在伏努科沃航空公司投入运营，执飞莫斯科-矿水城之间的定期航班. 圖-204的優點是價格便宜，比巴西航空工業E系列便宜約500萬美元. 2022年，圖波列夫图-204的喀山製造廠版本图-214重新開始生產.
設計特色
與前蘇聯製造的客機相比，圖-204有以下特色：
100
基本型，經濟艙以3+3排列方式，設計與西方民航機相近，但規格和性能都比757遜色. 最大航程為6500公里.
120/-120C
採用羅爾斯·羅伊斯引擎，比俄製產品推力高近9000磅，主要用於出口用途，首個客戶是開羅航空. 最大航程為6300公里. 而-120C則是貨機型號，採用與波音757相同的勞斯萊斯RB211-535引擎，首個客戶是開羅航空. 因為波音757的停產，勞斯萊斯也不再提供圖-204引擎，因此此型號也停產.
中國人民解放軍空軍目前亦有一架同款的技術測試機，前身為中國國際貨運航空的貨機，於2008年交付. 2011年，該機售予軍方，並以閻良試飛院為基地，曾用作測試殲-20戰鬥機雷達的平台，及後改作空中加油機，以測試運油-20加油機的技術.
200/200C/220/220C
-200採用俄製引擎，-220採用與波音757相同的勞斯萊斯RB211-535引擎，航程更遠，一樣設有貨機型號. 因為波音757的停產，勞斯萊斯也不再提供圖-204引擎，因此此型號也停產.
300
機身縮短6公尺，以兩具PS-30A2引擎驅動，載客量為166人. 最大航程為9300公里.
214
一直為圖波列夫生產圖-204的俄羅斯航天之星飛機集團本身並沒有生產該飛機，而是以圖-214名義生產. 圖-214與圖-204不同的是，圖-214有三道門及一道逃生門，而圖-204-{zh-tw:只有;zh-cn:只有}-兩道門及兩道逃生門. 最大航程為6700公里.
規格
资料来源: 联合飞机公司, 图波列夫,
王永春 (石油系统)
王永春，吉林省乾安县人，毕业于吉林大学，曾是中国石油天然气集团公司副总经理、党组成员、大庆油田有限责任公司总经理，是中共第十八届中央候补委员. 2013年8月26日，王永春因“涉嫌严重违纪”接受中纪委调查.
仕途
1960年7月，王永春出生在吉林省乾安县.
1983年8月，王永春从吉林大学毕业.
2009年8月，王永春担任大庆油田有限责任公司总经理，一直到2011年4月.
2011年4月，王永春担任中国石油天然气集团公司副总经理、党组成员.
落马
2013年8月26日，王永春落马，是为中共十八大后第二位被查的时任中共中央候补委员.
2014年6月30日，中国共产党中央政治局宣布开除王永春党籍.
2015年7月20日，王永春被控受贿、巨额财产来源不明、国有公司人员滥用职权一案在湖北省襄阳市中级人民法院开庭审理，他被控在2000年至2013年索取或非法收受67个单位和个人财物，折合人民币4856.3011万元，另有4245.514万元的巨额财产不能说明来源（合计9101.8151万元），为他人在油气田区块合作开发事项上提供帮助致使国家利益遭受特别重大损失.
2015年10月13日，襄阳市中院一审宣判，王永春犯受贿罪、巨额财产来源不明罪、国有公司人员滥用职权罪，被判处有期徒刑20年，并处没收个人财产200万元人民币，受贿所得财物及不能说明来源的财产予以追缴，上缴国库. 王当庭表示服从法院判决，不上诉. 目前王永春被关押在燕城监狱服刑.
非玩家角色
非玩家角色或稱非操控角色（Non-Player Character，縮寫：NPC），是指角色扮演遊戲中非玩家控制的角色.
NPC是遊戲背景中，非主角（狭义上来说还要求非敌人）的陪襯人物. 玩家藉由他們與遊戲互動. 在桌上角色扮演遊戲裡，NPC是由遊戲主持者操縱，而在電腦角色扮演遊戲裡，則是由程序預設的劇本來決定NPC的反應，由遊戲的人工智能做出控制. 部分NPC有時可變成可操控角色.
1990年代的台灣，NPC一詞還未普及時，有些玩家會把NPC說成是「電腦」.
類型
NPC通常扮演以下幾種角色： 这些角色并不是互斥的——一个 NPC 可能既是路人、又是某个支线任务的目标、还可能在玩家完成了其它任务后加入队伍成为伙伴，端视游戏剧本而定.
最長壽生命
根據不同定義，目前地球上最長壽生命各有不同.
如果壽命包括生命長期休眠、隱生或生物停滯的時間，且包括微生物和孢子的話，最長壽生命可能達2億5000萬年（250 million years）.
如果不包括休眠、隱生或生物停滯，但包括基因群落，如真菌菌落或其他相同基因繁殖群體，最長壽估計是西班牙伊維薩島附近的地中海海草的巨大群落，估計年齡約12,000歲至200,000歲.
如果不包括微生物、長期休眠時間、生物停滯時間、也不包括基因相同的群落，只包括個體生物，但如果樹木也包括在內，最長壽則是位於美國加洲東部的一個名為瑪土撒拉樹木，估計約有4854歲.
如果包括海洋生物，部分黑角珊瑚樣本估計達4265歲.
如果只包括動物，阿德维塔（一隻亞達伯拉象龜），則是是世界上活的時間最長的動物，約256歲.
如果只談人類，雖然在古代有大量，但獲驗證最長壽者的是122歲164天，而科學家估計最長壽的人應不會超過130歲.
张籍
张籍（），字文昌，原籍吴郡（今江苏苏州），后迁居和州乌江（今安徽和县），唐朝诗人，有「詩腸」之称.
生平
唐德宗贞元十四年（798年）北遊，經孟郊介紹，在汴州（今河南開封）認識韓愈. 贞元十五年进士. 历任太常寺太祝，因患目疾，自稱“草色遥看近却无”，孟郊称他为“穷瞎张太祝”. 元和十一年（816年），转任国子监助教，目疾稍愈. 迁秘書郎. 藩鎮李師道仰慕張籍的學識，想網羅入幕，張籍婉拒，寫了一首《節婦吟》 寄給了李司徒.
长庆元年（821年），韓愈薦為國子博士，歷任水部员外郎、主客郎中，终国子司业. 时称“张水部”或“张司业”. 因其出身贫寒，官职低微，能较多地接触社会底层的民众，故其所作乐府诗多批判社会，同情百姓的遭遇，颇为白居易等人所推崇，白居易稱讚为“尤工乐府诗，举代少其伦”. 与王建齐名，号称“张王乐府”. 《彦周诗话》论道：“张籍，乐府、宫辞皆杰出”. 其与白居易，孟郊等所作的诗歌被称为“元和体”. 著有《张司业集》，編為五卷. 南唐张洎收集其诗400多首编为《木铎集》12卷. 明代嘉靖万历间刻本《唐张司业诗集》8卷，收诗450多首.
塞赖恩
塞赖恩（Cerain；Zerain）是西班牙巴斯克自治区吉普斯夸省的一个市镇. 总面积11平方公里，总人口254人（2001年），人口密度23人/平方公里.
Havok引擎
Havok引擎，全称为Havok游戏动力学开发工具包（Havok Game Dynamics SDK），一般称为Havok，是一个用于物理（动力学）效应模拟的游戏引擎，为电子游戏所设计，注重在游戏中对于真实世界的模拟. 使用撞击监测功能的Havok引擎可以让更多真实世界的情况以最大的拟真度反映在游戏中.
2015年10月2日，微軟宣佈從Intel收購Havok.
版本演進
Havok的1.0版本是在2000年的游戏开发者大会（GDC）上面发布的；2.0版本在2003年的GDC大会上发布；4.5版本在2007年3月釋出. 原始碼在取得引擎使用授權之後便會收到. 目前，Havok可以在微軟的Windows作業系統、Xbox與Xbox360，任天堂的GameCube與Wii、索尼的PS2、PS3與PSP、蘋果電腦的Mac OS X、Linux等作業系統或遊戲主機上使用. 此遊戲引擎是用C語言／C++語言所撰寫而成.
最新的5.5版本在2008年2月釋出. 新版本的SDK更完善，更人性化. 亦加入了新的物理效果，例如布料的擺動效果. 在示範中，Havok利用了斗篷來表現這個效果. 當人物走動的時候，其背後的斗篷會隨著人的移動來擺動. 破壞效果方面，新增了物體的破碎和變形. 非商業應用的物理引擎是免費提供的，目的是加大普及率. . 隨後，商業的遊戲應用亦變成免費. 不過商業應用但非遊戲，和引擎的全部源代碼，就需要付款.
使用狀況
自从Havok引擎发布以来，它已经被应用到超过150个游戏之中. 最早，使用Havok引擎的游戏大多数都是第一人称射击类别，但隨著遊戲開發的複雜度與規模越來越大，其他類型的遊戲也想要有更加真實的物理表現，有越來越多的其他類型的遊戲採用Havok引擎，例如為即時戰略類型，Ensemble Studios的世紀帝國III與暴雪娛樂的星海爭霸II；競速類型，世嘉公司的音速小子與索尼發行的摩托風暴. 在软件3D Studio Max和Maya 3D中也能看到已经打包为插件的Havok引擎. 同时，文明6也使用了这一物理引擎.
Havok FX
為了和PhysX競爭，Havok FX可以使用多繪圖處理器的技術來加速物理計算，包括了NVIDIA的SLI和ATI的交火技术. Havok將物理運算分為特效和遊戲運算，特效運算（如爆炸時的煙霧）將會由GPU的Shader Model 3.0來進行運算，進而減輕CPU的負擔. 而遊戲物理運算則仍然由CPU處理. 由於英特尔收購了Havok，前者顯然希望物理計算由CPU負責，所以由顯示卡加速Havok FX的開發似乎已經被取消.
在GDC09展覽中，演示中的Havok引擎使用了ATI的顯示核心作為加速. 由於引擎是基於OpenCL架構進行開發，所以處理器和顯示核心都可以為其進行計算.
中華民國文化部
文化部是中華民國有關文化事務的最高主管機關，負責國家各項文化振興、藝術發展、出版相關業務，以及廣播影視產業的推廣輔導工作（監理業務另由國家通訊傳播委員會負責）. 其前身為1981年成立的「行政院文化建設委員會」，2012年升格為部.
文化局時期（1967年－1973年）
1965年時，教育部已有籌設文化事務機關的構想. 「文化局組織條例草案，政院專案小組通過，即可送立法院審議. 據教育部有關負責人表示，文化局將掌理全國文化事宜，係隸屬教育部的一個機構，有獨立的預算和編制，該局組織條例草案中所列員額編制為四十至五十人. ……」（《聯合報》，1966年11月21日 ）然而上述報導僅代表政府決策討論的其中一個面向，關於這一機構的預算及人員規模（文化司或文化局），甚或成立直屬行政院的一級單位（文化部），當時仍未有定論.
囿於彼時政治情勢，文化局甫一成立便遭多方制肘. 其中，業務涉及文化行政的相關單位多達12個，事權過度分散；黨、政、軍各股勢力的立場各異，加以相關法令仍未完備，致使文化事務推動窒礙難行. 1973年5月，「組織條例」業已預備廢止. 7月31日，文化局被裁撤，廣播電視與電影事務主管機關（即該局第3業務單位）改組為新聞局，部分文化藝術相關業務改隸社會教育司.
文建會時期（1981年－2012年）
1981年11月11日，行政院於臺北市中正區愛國東路100號（大孝大樓）成立「行政院文化建設委員會 」（簡稱「文建會」），提供藝文工作者和團體的補助與獎勵為當時主要任務.
1993年，中華民國著名聲樂家申學庸接任文建會主委後，文建會的文化政策進入轉型期，包括公共藝術設置計畫、成立國家文化藝術基金會、建立國立文化藝術機構、發展地方性的藝術季（全國文藝季）與國際小型展演活動等等.
1999年，因台灣省政府功能業務與組織調整，臺灣省政府文化處併入文建會為「行政院文化建設委員會中部辦公室」；文化處所屬「臺灣省立交響樂團」、「臺灣省立台中圖書館」、「臺灣省立博物館」、「臺灣省立美術館」、「臺灣省立歷史博物館籌備處」及建設廳所屬「臺灣省手工業研究所」隨同改隸文建會，並分別更名為「國立臺灣交響樂團」、「國立臺中圖書館」、「國立臺灣博物館」、「國立臺灣美術館」、「國立臺灣歷史博物館籌備處」、「國立臺灣工藝研究所」，其中國立臺中圖書館自2008年8月改隸教育部.
2001年8月，文建會遷至臺北市中正區北平東路30之1號（匯泰大樓）.
陳水扁政府時期，2008年2月，由王拓接任文建會主委後，致力於促成「文化觀光部」.
2011年6月29日，因應行政院組織再造規劃，總統令公布《文化部組織法》和所屬機關組織法.
升格文化部（2012年至今）
2012年5月20日，文建會升格為「文化部」，並於5月21日正式掛牌成立 ，本部設於文建會原址；除了原有的文化行政與推廣事務外，亦統一接手原行政院新聞局及行政院研究發展考核委員會主管的廣播電視、電影與出版事務；也是中華民國政府遷臺後第一個新組成的部.
2013年3月25日，文化部宣布啟動藝術銀行，藝術銀行政策交由國立臺灣美術館執行. 5月23日，文化部舉行「5年5億紀錄片行動計畫─臺灣影視新亮點」記者會，邀請2013年以《少年PI的奇幻漂流》獲得奧斯卡最佳導演獎的李安為臺灣紀錄片發聲，計畫於2014年開始實行.
2014年1月16日，文化部本部與相關所屬機關搬遷至新北市新莊副都心的行政院新莊聯合辦公大樓. 4月7日，文化部成立行政法人國家表演藝術中心，先將原教育部監督之行政法人國立中正文化中心（今國家兩廳院）納入管理，隸屬文化部衛武營藝術文化中心籌備處的衛武營國家藝術文化中心則待完工後才納入管理；另外原隸屬臺中市政府文化局的臺中大都會歌劇院（今臺中國家歌劇院），2016年國有化的法定程序完成後已納入管理. 4月13日，文化部藝術銀行在臺中市西區自由路一段150號開幕，收藏作品只租不賣.
2017年9月15日，文化部在蒙藏委員會原址成立蒙藏文化中心，承接蒙藏委員會文化相關業務.
2019年11月，文化部以《文化基本法》、文化政策白皮書、推動的各項政策和整體性的思維，提出升格後的首次組織改造，相關組織法修正草案已送行政院核定，計畫中將文化部文化資產局升格為「文化部文化資產署」、影視及流行音樂產業局整併影視及流行音樂發展司與人文創發展司和人文及出版司的相關業務升格為「文化部文化產業署」、文化資源司博物館科升格為「博物館司」. 11月8日，行政法人文化內容策進院揭牌成立.
2020年5月19日，財團法人國家電影中心改制為行政法人國家電影及視聽文化中心.
2021年4月20日，由國立臺灣美術館負責的國家攝影文化中心成立，臺北館設於原大阪商船株式會社臺北支店. 5月11日，立法院三讀通過將國立臺灣文學館、國立臺灣歷史博物館從四級機關升為三級機關.
缠枝莲纹
缠枝莲纹又称串枝莲、穿枝莲，是一种中国传统的植物纹样，在朝鮮半島、日本、琉球、越南和蒙古等地也非常常見.
缠枝莲以莲花为主体，以蔓草缠绕成图案. 广泛应用在建筑、纺织、石雕、木雕和青花瓷器上.
入会权
入会权（入会権（いりあいけん））是日本法律中规定的一个地区的农民共同耕种、经营和使用土地的权利，通常以山地、林地为主体，农民可以在上面共同伐木、牧草、采蘑菇等.
海峽交流基金會
財團法人海峽交流基金會，簡稱海基會，是中華民國辦理海峽兩岸交流所衍生的各項事務的半官方機構，受中華民國大陸委員會監督與委託授權行使公權力. 成立於1990年11月21日，1991年3月9日正式掛牌運行. 於中國大陸（中华人民共和国）和海基會的對口機構是海峽兩岸關係協會. 由於兩岸互不承認主權，因此該機構扮演關於大陸地區文書認證、應急領務等使領館職能.
歷史背景
時任總統蔣經國於1987年11月2日開放台灣民眾赴中國大陸探親，兩岸民間交流日益頻繁，也由此衍生出海上犯罪、偷渡走私、文書查（驗）證、財產繼承、婚姻關係、經貿糾紛等諸多問題. 為解決上述因兩岸民間交流而衍生之問題、並兼顧兩岸情勢，由行政院主持民間各界成立海基會，以協助中華民國政府處理与中國大陸相關的事務.
成立經過
1990年11月21日，海基會召開捐助人會議，並舉行第一屆董監事第一次聯席會議，通過《財團法人海峽交流基金會捐助暨組織章程》，選聘第一屆董事42人、監事6人. 1990年11月26日，海基會向行政院大陸工作會報申請設立許可. 1991年2月8日經陸委會許可，並於同日向台北地方法院辦妥財團法人登記，3月9日正式對外服務；1991年4月9日與陸委會簽訂委託契約，處理有關兩岸談判對話、文書查驗證、民眾探親商務旅行往來糾紛調處等涉及公權力之相關業務.
2012年9月27日，《海峽交流基金會組織章程》修改，將董事長從「無給職」改成得為「有給職」，海基會董事長月薪可能落在新台幣23萬到29萬元之間.
組織
文教處
兩岸教育、藝文、大眾傳播、宗教、科技、交通、旅行之交流、協調、聯繫及處理. 兩岸教育、藝文、大眾傳播、宗教、科技、交通、旅行及相關議題協商與研究. 兩岸教育、藝文、大眾傳播、宗教、科技、交通、旅行之資訊蒐集及諮詢服務. 大陸地區臺商子女、臺商學校教職員、赴大陸就學之臺灣地區人民、來臺灣就學之大陸地區人民之聯繫及服務. 臺灣地區人民在大陸地區停留權益保障及兩岸人民往來與人身安全之協調、聯繫及處理. 兩岸天然災害賑災協處. 其他有關事項.
兩岸經濟、產業、財稅、金融、農漁業之交流、協調、聯繫及處理. 兩岸經濟、產業、財稅、金融、農漁業之議題協商與研究. 臺商人身安全與經貿糾紛之協調、聯繫及處理. 臺商在大陸地區從事經貿活動及陸資來臺之聯繫與服務. 兩岸經貿資訊之蒐集與諮詢服務. 其他有關事項.
法律處
兩岸文書驗證及查證. 兩岸文書送達、調查證據及相關行政、司法協助事項. 兩岸民事糾紛、犯罪防制及所涉人身安全之協調、聯繫及處理. 兩岸食品安全、醫藥衛生及勞動事項之交流、協調、聯繫及處理. 兩岸法律交流與大陸地區法規之蒐集及諮詢服務. 兩岸協商與會談規劃、聯繫及處理. 其他有關事項.
綜合處
大陸情勢與兩岸關係之資訊蒐集、研析、民調、企劃及出版. 與國內外研究機構、專家、學者聯繫、交流及合作. 國會聯絡及服務. 公共關係及外賓之聯繫、接待. 文宣規劃執行及國內外宣達. 媒體聯繫、新聞發布及輿情反應. 資訊之規劃、執行及維護. 會務人員研習、訓練. 其他有關事項.
秘書處
人事室
組織編制、任免、遷調及其有關事項 考核、獎懲、考績(成)及其有關事項 待遇、福利、保險、退休、撫卹及其有關事項 人事資料管理及其有關事項
會計室
預算編製、財務統計及其有關事項 原始憑證審核、編具記帳憑證及其有關事項 會計制度設計事項 決算編報及其有關事項 機關團體所得稅及其有關事項
中區服務處
大陸地區文書驗證事項 兩岸交流事務之諮詢服務事項 其他經核定之交辦事項
南區服務處
辜汪會談
1993年4月29日，海基會董事長辜振甫和海協會會長汪道涵在新加坡舉行兩會第一次會談. 雙方簽署包括《兩岸公證書使用查證協議》及《兩岸掛號函件查詢、補償事宜協議》、《兩會聯繫與會談制度協議》及《辜汪會談共同協議》.
焦唐會談
1994年1月31日到2月5日、1994年8月4日至8月7日，海基會副董事長兼秘書長焦仁和與海協會常務副會長唐樹備先後在北京、台北進行二度焦唐會談，就如何落實「辜汪會談共同協議」及後續事務性協商問題進行會談.
兩岸兩會高層會談
於2008年11月4日在臺北─圓山飯店舉行，本次再度由陳雲林與江丙坤領銜舉行協商談判，針對兩岸包機直航新航線及增加班次與航點、兩岸海運直航、全面通郵、食品安全管理機制，以及面對世界金融風暴兩岸如何應對等問題進行協商. 完成簽署《海峡两岸空运协议》、《海峡两岸海运协议》、《海峡两岸邮政协议》、《食品安全协议》等四个协议.
於2009年4月26日在南京─紫金山莊舉行，海協會會長陳雲林和海基會董事長江丙坤在南京举行两岸协商谈判，针对共同打击犯罪及司法互助、两岸定期航班、两岸金融合作等议题进行协商. 完成簽署《海峡两岸金融合作协议》、《海峡两岸空运补充协议》、《海峡两岸共同打击犯罪及司法互助协议》 三项协议.
於2009年12月22日在臺中─裕元花園酒店舉行. 完成簽署《海峽兩岸標準檢測及認驗證合作協議》、《海峽兩岸漁船船員勞務合作協議》、《海峽兩岸農產品檢驗檢疫協議》.
於2010年6月29日在重慶─索菲特酒店舉行. 完成簽署《海峽兩岸經濟合作架構協議》（ECFA）及《海峽兩岸智慧財產權保護協議》.
於2010年12月16日在臺北─圓山飯店舉行. 僅簽訂《海峽兩岸醫藥衛生合作協議》，並決定成立協議落實的檢討機制，但在經濟合作方面仍無法達成共識.
於2011年10月19日在天津─天津迎賓館舉行. 完成簽署《海峽兩岸核電安全合作協議》.
於2012年8月9日在臺北─圓山飯店舉行，完成簽署《海峽兩岸投資保障和促進協議》及《海峽兩岸海關合作協議》. 另共同發表了「人身自由與安全保障共識」.
於2013年6月21日在上海─上海東郊賓館舉行. 由海協會會長陳德銘與海基會董事長林中森，在上海東郊賓館共同簽署《兩岸服務貿易協議》.
於2014年2月26日－2014年2月27日在圓山飯店順利完成，雙方簽署《海峽兩岸氣象合作協議》與《海峽兩岸地震監測合作協議》，就兩會協商的有關事項交換了意見，並確定了兩會下一次會談議題.
於2015年8月24日－2015年8月26日在福州舉行，雙方簽署《海峽兩岸避免雙重課稅及加強稅務合作協議》與《海峽兩岸民航飛航安全與適航合作協議》，就兩會協商的有關事項交換了意見，並確定了兩會下一次會談議題.
兩岸溝通機制暫停
2016年5月20日蔡英文上任總統後，未承認九二共識，引起中華人民共和國不滿並中斷兩岸溝通機制. 國務院臺灣事務辦公室證實已經暫停與臺灣的陸委會及海基會方面一切溝通往來.
圣马尔德库泰
圣马尔德库泰（Saint-Mars-de-Coutais，；Sant-Marzh-ar-C'hoad）是法国大西洋卢瓦尔省的一个市镇，位于该省西南部，属于南特区.
地理
圣马尔德库泰（）面积，位于法国卢瓦尔河地区大区大西洋卢瓦尔省，该省份为法国西北部沿海省份，位于布列塔尼半岛东南部，北起伊勒-维莱讷省，西北接莫尔比昂省，西临大西洋，南至旺代省，东临曼恩-卢瓦尔省.
与圣马尔德库泰接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：.
圣马尔德库泰的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）.
行政
圣马尔德库泰的邮政编码为，INSEE市镇编码为.
政治
圣马尔德库泰所属的省级选区为.
人口
圣马尔德库泰于时的人口数量为人.
超迴路列車
超迴路列車（Hyperloop），又稱超級高鐵，是一種能在真空管中，高速運輸系統乘客或是貨物概念的總稱，有著比火車和飛機更快的速度，並且使用能源更低. 目前該科技還處於研發階段. 這套系統的運輸艙運行於減壓、近真空的管路中，在磁懸浮原理的軌道中行駛，運輸艙則使用和空氣壓縮機推進，因此能大幅降低阻力，期望能使列車加速達每小時1080公里(670英里).
企業家伊隆·馬斯克及其所屬的SpaceX公司於2012年重新提出新構想，Hyperloop原預定在美國建造，有感於北加州高速鐵路的工程緩慢，且造價昂貴. 超迴路列車白皮書（Hyperloop Alpha）初步概念設計由Tesla及SpaceX二公司的工程師共同完成，而其設計文件最初是發佈在Tesla and SpaceX公司的部落格上，並最終在2013年8月向大眾公開. 此版本的Hyperloop被稱之為Hyperloop alpha，其中記載了僅供載客的版本造價為US$60億，而能同時提供載客和車輛運輸的版本造價則為US$75億，也就是指說只有高速鐵路的十分之一. 多位運輸工程師在2013年對規劃中的加州路線預算提出質疑，評估建設的規模和科技的不確定風險後，質疑者認為預算總金額過低且不切實際. 超迴路列車在技術和經濟上的可行性並未有前例可實證，且仍有許多爭論.
初期設計文件中規劃了一條概念路線，以洛杉磯區域為起點，開往舊金山灣區，大部分的路線與5號州際公路平行. 初步分析顯示此路線旅程的總運行時間為35分鐘，路線總長354 mi，列車平均時速為598 mph，最高時速則為760 mph.
沈家禎
沈家禎（Chia-Cheng Shen、C.T. Shen，） ，一作沈家楨，生於杭州，祖籍浙江紹興人， 後歸化美籍，為中國與美國著名實業家、佛教居士，致力於漢傳佛教在美国的推廣，創立美國佛教會.
超迴路列車
2015年10月下旬， 正式宣佈將在2016年初開始第一階段的工程，將在舊金山至洛杉磯間的中段位置，加利福尼亞州金斯郡境內建造一段耗資US$60億、可運行的正式軌道.
沈家禎
革命世家
沈家楨居士之父，名沈鈞葉（1884年－1951年），字馥生，15歲中秀才，入紹興府中學堂. 1905年，隨革命先烈徐錫麟赴日留學，就讀日本早稻田大學政治經濟系，並加入光復會. 1907年，徐錫麟與秋瑾在安徽、浙江起義失敗，遭逮捕處決，鈞葉公也遭通緝，流亡海外. 民國建立後，回國任浙江軍政府教育司長、政務廳長，1921年任浙江省議會議長，此後即回到家鄉，致力於公益.
超迴路列車
歷史
於1799年真空管道高速交通此構想首次被提出，在1904年由伍斯特理工學院的一年級生羅伯特·戈達德發明 .
馬斯克於2012年7月在加利福尼亞州聖塔莫尼卡舉行的 PandoDaily 活動中，首次提到他正在構想“第五種交通方式”，其稱之為 Hyperloop. 此高速運輸方式具有以下特點：不受天氣影響、不會有碰撞事件產生、速度是飛機的兩倍、低功耗以及可供 24 小時運行的儲能系統. 選擇Hyperloop這個名字是因為它會循環運行. 馬斯克推測經過改善，之後將能夠以高超音速行駛 . 2013年5月，馬斯克將他的 Hyperloop 比作“協和飛機、軌道炮和氣墊球桌之間的交叉點” .
沈家禎
革命世家
其母親為虔誠的佛教徒，沈家楨於1913年生於杭州，自幼信仰佛教.
HP Z
HP Z是惠普公司推出的工作站產品系列. 第一代HP Z产品于2009年3月发布. 2013年9月发布ZBook，ZBook為移动工作站系列產品. HP Z的競爭對手有戴尔的、联想集团的ThinkStation、以及苹果公司的Mac Pro、MacBook Pro.
超迴路列車
歷史
從2012年底到2013年8月，來自特斯拉和 SpaceX 的一組工程師致力於為馬斯克的Hyperloop進行概念建模 . Tesla和SpaceX的部落格中發布了一個早期的系統概念模型，該模型描述了Hyperloop系統的可行設計、功能、路徑和成本 . 根據設計，吊艙將使用線性電動機逐漸加速至巡航速度，並透過高架橋或是地下隧道的形式在空氣軸承的軌道上滑行，以避免平交道口此潛在危險. 一個理想的超級高鐵系統將比現有的大眾運輸方式更節能、更安靜、更自主 . 馬斯克還接受反饋，“看看人們是否能找到改進它的方法”. Hyperloop Alpha 首先被推出作為開源設計 . 2017年4月4日，SpaceX 獲得了“HYPERLOOP”的商標，其適用於“貨物高速運輸隧道” .
沈家禎
革命世家
1937年，沈家楨畢業於上海交通大學電機科，進入國民政府的資源委員會工作. 蘆溝橋事變爆發後，國民政府派遣他至德國柏林採購機器設備，並擔任中國政府與西門子電機公司的交涉代表.
超迴路列車
歷史
2015年6月，SpaceX 宣布將在霍桑建造一條1英里長（1.6 公里）的測試軌道. 軌道已完成並用於測試比賽中第三方提供的吊艙設計. 到2015年11月，隨著多家商業公司和數十個學生團隊致力於開發 Hyperloop 技術，《華爾街日報》報導，正如其一些非附屬成員所稱的那樣，“Hyperloop活動”的風氣已盛況空前 .
麻省理工學院Hyperloop團隊開發了第一個Hyperloop吊艙原型，他們於2016年5月13日在麻省理工博物館揭幕. 設計理念為使用電動懸架進行懸浮和渦流剎車. 2017 年1月29日，大約在Hyperloop吊艙競賽第一階段的一年後，麻省理工學院Hyperloop吊艙展示了世界上第一次低壓Hyperloop運行 .
沈家禎
對日抗戰時期
1939年，德國入侵波蘭，歐戰爆發，沈家楨為了讓機器設備順利運到中國，冒險留下，後取道挪威，於1940年才輾轉回到中國，在上海與居和如女士結婚，隨後至昆明擔任中央電工廠工程師， 1941年，長女沈梅出生，同年，升任廠長. 1942年，為了購買工廠機器，冒險飛往印度加爾各答. 1944年至重慶，任資源委員會副組長， 次女沈蕙出生.
超迴路列車
歷史
2020年11月，Virgin Hyperloop 與該公司的兩名員工成功地執行首次使用Hyperloop技術的乘客測試，最高時速達到172公里/小時（107英里/小時） .
沈家禎
對日抗戰時期
1945年，日本投降，至上海任資源委員會協調處代表. 1947年，與交大校友成立人人企業公司，自美國及巴基斯坦進口糧食和麻布至中國. 他並以自己的房子及財產捐助成立民生實驗所，幫助謝毓縉教授在中國首次研制成功白喉疫苗. 1947年，自資源委員會辭職，創辦中國貿易暨工業發展公司. 1949年，因國共內戰，他將公司遷至香港. 1950年，因公至印度，結識張澄基. 1952年，沈家楨全家由香港經英國倫敦，移民美國紐約.
超迴路列車
理論和運行方式
超迴路列車的運送艙行駛於幾乎真空狀態的管道中，每艙可搭乘28人，在管道中以電磁懸浮原理推動運送艙高速前進，每艙配有排氣系統，減少摩擦力. 運送艙前方亦配有大型風扇，吸氣排向後方減輕風阻.
The vactrain concept resembles a high-speed rail system without substantial air resistance by employing magnetically levitating trains in evacuated (airless) or partly evacuated tubes. However, the difficulty of maintaining a vacuum over large distances has prevented this type of system from ever being built. The hyperloop is similar to a vactrain system but operates at approximately 1 mbar of pressure.
初始設計概念
The hyperloop concept operates by sending specially designed "capsules" or "pods" through a steel tube maintained at a partial vacuum. In Musk's original concept, each capsule would float on a 0.5-1.3 mm layer of air provided under pressure to air-caster "skis", similar to how pucks are levitated above an air hockey table, while still allowing higher speeds than wheels can sustain. With rolling resistance eliminated and air resistance greatly reduced, the capsules can glide for the bulk of the journey. In the alpha design concept, an electrically driven inlet fan and axial compressor would be placed at the nose of the capsule to "actively transfer high-pressure air from the front to the rear of the vessel", resolving the problem of air pressure building in front of the vehicle, slowing it down. A fraction of the air was to be shunted to the skis for additional pressure, augmenting that gain passively from lift due to their shape.
沈家禎
移民美國
此時安德森受美國艾森豪總統邀請，進入美國政府任財政部長. 凱斯邀請當時剛卸任國防部長的威爾遜入股，將公司改名為奧斯維哥船運公司（Oswego Shipping Company），並兼併了美國海運船務公司（MTL）.
1964年，沈家楨建議公司加入北美五大湖航線業務. 1967年，美國輪船公司購併奧斯維哥公司，由凱斯擔任執行長. 不久懷特及凱斯過世，1970年，沈家楨成為美國輪船公司董事長兼執行長， 主導公司走向. 當時五大湖航線由加拿大主導，沈家楨以讓美國得到五大湖航線的主導權為提案主軸，向美國聯邦政府要求擔保，向花旗銀行貸款，以建立新船隊. 沈家楨在華盛頓奔走，與美國商務部談判，最終成功取得五大湖航運史上第一筆由聯邦政府擔保的銀行貸款. 沈家楨以這筆貸款為基礎，購買了兩艘新船，成功打入了五大湖航線.
超迴路列車
建議路線
A number of routes have been proposed for hyperloop systems that meet the approximate distance conditions for which a hyperloop is hypothesized to provide improved transport times (distances of under approximately 1500 km). Route proposals range from speculation described in company releases to business cases to signed agreements.
沈家禎
移民美國
因為這個案子的成功，美國通用運輸公司（General American Transportation Corporation，GATC）董事長湯普遜決定以5500萬美元加30萬股該公司股票購買MTL集團旗下的所有公司，但是條件是沈家楨必須留任美國輪船公司執行長至少五年. 沈家楨宣布將他的部份股票，價值185萬美金，捐助美國佛教會、華美協進社、及世界宗教研究院.
沈家楨留任執行長之後，仍然不斷擴大船隊. 他提出了新的計劃，將美國中西部的煤礦，利用船隊運至東部，1974年，沈家楨建議通用運輸公司投資1.25億美元，在海灣造船公司建造巨型船塢，並幫助美國輪船購買新船. 1976年，中西部煤碼頭正式啟用，讓每噸煤礦價格減少6美元以上，公司獲利豐厚. 但是沈家楨婉謝了通用運輸公司力邀他出任MTL集團董事長的請求.
超迴路列車
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No work has been done on the route proposed in Musk's alpha-design; one cited reason is that it would terminate on the fringes of the two major metropolitan areas (Los Angeles and San Francisco), resulting in significant cost savings in construction, but requiring that passengers traveling to and from Downtown Los Angeles and San Francisco, and any other community beyond Sylmar and Hayward, to transfer to another transportation mode in order to reach their final destination. This would significantly lengthen the total travel time to those destinations.
A similar problem already affects present-day air travel, where on short routes (like LAX–SFO) the flight time is only a rather small part of door to door travel time. Critics have argued that this would significantly reduce the proposed cost and/or time savings of hyperloop as compared to the California High-Speed Rail project that will serve downtown stations in both San Francisco and Los Angeles. Passengers traveling from financial center to financial center are estimated to save about two hours by taking the Hyperloop instead of driving the whole distance.
沈家禎
移民美國
1973年，沈家楨榮獲美國聖約翰大學名譽博士學位.
高原舌唇兰
高原舌唇兰（学名：Platanthera exelliana）为兰科舌唇兰属下的一个种.
沈家禎
移民美國
1980年，沈家楨退休，全力投入佛教的推廣.
超迴路列車
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Others questioned the cost projections for the suggested California route. Some transportation engineers argued in 2013 that they found the alpha-level design cost estimates unrealistically low given the scale of construction and reliance on unproven technology. The technological and economic feasibility of the idea is unproven and a subject of significant debate.
沈家禎
佛教推廣
沈家楨居士在1960年開始，致力於佛教修行，並將他們在紐約博南郡肯特鎮擁有的大片土地都被用在佛教推廣之上，稱呼它是莊嚴世界園區.
超迴路列車
🇺🇸
In November 2017, Arrivo announced a concept for a maglev automobile transport system from Aurora, Colorado to Denver International Airport, the first leg of a system from downtown Denver. Its contract described potential completion of a first leg in 2021. In February 2018, Hyperloop Transportation Technologies announced a similar plan for a loop connecting Chicago and Cleveland and a loop connecting Washington and New York City.
沈家禎
佛教推廣
他所建立與推動的宗教組織，有美國佛教會、世界宗教研究院、譯經院、大莊嚴寺等.
美國佛教會
沈家楨居士自幼信仰佛教，1960年代，佛學家張澄基至紐約演講，沈家楨與其為舊識，受其啟發，決心投入佛教推廣. 1964年，與在舊金山弘法的樂渡法師，組織美國佛教會，由樂渡法師任首屆會長. 1965年，其妻子居和如女士在紐約布朗區購買了一棟辦公大樓，捐贈給美國佛教會，建立了大覺寺，成為漢傳佛教在美國弘法的重鎮. 聖嚴法師在當時也受到沈家楨居士的邀請，得以至美國弘法. 1968年，沈家楨居士任美國佛教會副會長.
世界宗教研究院
1970年開始，沈家楨居士在紐約州的威徹斯特郡創立世界宗教研究院，目的在培育發展世界各宗教的學術研究及弘揚其教義. 以基督教、佛教、伊斯蘭教、猶太教及印度教等五大宗教作為優先研究對象，邀請學者研究及收集珍貴宗教手稿，並加以電腦化，建立目錄、微縮膠卷、及CD-ROM，以利於宗教文獻的研究及保存. 1972年，與紐約州立大學合作，把研究院移至州立大學長島石溪校區的梅維爾紀念館五樓.
1987年，居和如女士罹患骨癌，1988年過世. 為紀念其妻子，沈家楨將其妻子名下的財產，在莊嚴世界內捐助成立「和如紀念圖書館」. 1991年，研究院遷址至紐約州博南郡肯特鎮的「和如紀念圖書館」內.
譯經院
在1970年同時，他開始推動漢傳大乘佛教經典的英譯，經印順導師協助，在台灣福嚴精舍成立譯經院. 由沈家楨居士任會長，顧法嚴、戈本捷居士任副院長，李恒戎、許巍文擔任顧問. 後由張澄基教授接任會長，英譯《大寶積經》22-{卷}-，在美國出版.
1978年，由聖嚴法師出任會長，並將譯經院遷至北投中華佛學研究所內. 1979年，譯經院改組，由中華佛學研究所接辦.
大莊嚴寺
1975年，沈家楨夫婦夢見一座莊嚴的寺院，決定將他們在紐約博南郡肯特鎮的土地，撥出一部份捐給美國佛教會，創建大莊嚴寺. 1976年由敏智、仁俊、聖嚴三位法師，率領紐約大學的學生，開始闢建寺院. 大莊嚴寺由沈家楨夫婦捐助，貝聿銘負責設計，美國佛教會出錢出力，慢慢的出現了規模.
1980年退休之後，沈家楨在紐約博南郡肯特鎮這塊土地建立莊嚴世界，並致力於大莊嚴寺的建造.
佛教電腦資訊庫功德會
1994年，朱斐、沈乃宣、于淩波、鄭振煌等居士在大莊嚴寺聚會，認為應該致力於推動佛經電腦化. 在沈家楨的策劃推動下，由佛學專家顧偉康教授及電腦專家張景全碩士主持，首先將丁福保的《佛學大辭典》及各種《金剛經》的版本、註釋加以電腦數位化. 洛杉磯大覺蓮社的創辦人沈乃宣居士繼而加入，號召義工，將《蕅益大師全集》全部數位化.
逝世
沈家楨居士在2007年11月27日逝世，享壽94歲.
家庭
沈家楨之妻為居和如（1917年－1988年），兩人於1940年結婚. 生有三女，沈梅、沈蕙、沈馥，與一子沈傳縉.
貢獻及影響
著作： I, 金剛經的研究，初版由大乘精舍印經會，印行，其中有含吳家齊等諸多大德助印. 慧炬機構重編增訂版. II, 沈家楨演講集.
外部連結
https://www.baus.org/en/publications/dr-shens-collections/dr-chia-theng-shen/
超迴路列車
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On 19 December 2018, Elon Musk unveiled a 3 km tunnel below Los Angeles. In the presentation, a Tesla Model X drove in a tunnel on the predefined track (rather than in a low-pressure tube). According to Musk the costs for the system are US$10 million. Musk said: "The Loop is a stepping stone toward hyperloop. The Loop is for transport within a city. Hyperloop is for transport between cities, and that would go much faster than 150 mph."
The Northeast Ohio Areawide Coordinating Agency, or NOACA, partnered with Hyperloop Transportation Technologies to conduct a $1.3 million feasibility study for developing a hyperloop corridor route from Chicago to Cleveland and Pittsburgh for America's first multistate hyperloop system in the Great Lakes Megaregion. Hundreds of thousands of dollars already have been committed to the project. NOACA's Board of Directors has awarded a $550,029 contract to Transportation Economics & Management Systems, Inc. (TEMS) for the Great Lakes Hyperloop Feasibility Study to evaluate the feasibility of an ultra-high-speed hyperloop passenger and freight transport system initially linking Cleveland and Chicago.
🇮🇳
2016 年，曾與印度政府考慮在清奈和邦加羅爾之間修建一條計畫路線，345 km的旅途只需要30分鐘.
HTT還與安德拉邦政府簽署了一項協議，將建設印度首個超迴路列車項目，連接阿馬拉瓦蒂和維傑亞瓦達，車程6分鐘.
2018年2月22日，Hyperloop One與簽訂了一份合作備忘錄，將在孟買和浦那之間建設一個超迴路列車交通系統，將旅途時間從目前的180分鐘縮短至20分鐘.
Indore-based Dinclix GroundWorks' DGWHyperloop advocates a hyperloop corridor between Mumbai and Delhi, via Indore, Kota, and Jaipur.
其他國家
Many of the active Hyperloop routes that have been considered are outside of the US. In 2016, Hyperloop One published the world's first detailed business case for a 500 km route between Helsinki and Stockholm, which would tunnel under the Baltic Sea to connect the two capitals in under 30 minutes. Hyperloop One undertook a feasibility study with DP World to move containers from its Port of Jebel Ali in Dubai. In late 2016, Hyperloop One announced a feasibility study with Dubai's Roads and Transport Authority for passenger and freight routes connecting Dubai with the greater United Arab Emirates. Hyperloop One was also considering passenger routes in Moscow during 2016, and a cargo hyperloop to connect Hunchun in north-eastern China to the Port of Zarubino, near Vladivostok and the North Korean border on Russia's Far East. In May 2016, Hyperloop One kicked off their Global Challenge with a call for comprehensive proposals of hyperloop networks around the world. In September 2017, Hyperloop One selected 10 routes from 35 of the strongest proposals: Toronto–Montreal, Cheyenne–Denver–Pueblo, Miami–Orlando, Dallas–Laredo–Houston, Chicago–Columbus–Pittsburgh, Mexico City–Guadalajara, Edinburgh–London, Glasgow–Liverpool, Bengaluru–Chennai, and Mumbai–Chennai.
Others have put forward European routes, including a route beginning at Amsterdam or Schiphol to Frankfurt. In 2016, a Warsaw University of Technology team began evaluating potential routes from Cracow to Gdańsk across Poland proposed by Hyper Poland.
TransPod explored the possibility of hyperloop routes which would connect Toronto and Montreal, Toronto to Windsor, and Calgary to Edmonton. Toronto and Montreal, the largest cities in Canada, are currently connected by Ontario Highway 401, the busiest highway in North America. In March 2019, Transport Canada commissioned the study of hyperloops, so it can be "better informed on the technical, operational, economic, safety, and regulatory aspects of the hyperloop and understand its construction requirements and commercial feasibility."
Hyperloop Transportation Technologies (HTT) reportedly signed an agreement with the government of Slovakia in March 2016 to perform impact studies, with potential links between Bratislava, Vienna, and Budapest, but there have been no further developments. In January 2017, HTT signed an agreement to explore the route Bratislava—Brno—Prague in Central Europe.
In 2017, SINTEF, the largest independent research organization in Scandinavia, announced they were considering building a test lab for hyperloop in Norway.
An agreement was signed in June 2017 to co-develop a hyperloop line between Seoul and Busan in South Korea.
火星
根据马斯克的观点，超回路列车在火星上具有实用性. 由于火星大气层只相当于地球海平面浓度的1%，使得列车不需要管道就能运行. 在地球上，列车需要低压管道来降低空气阻力；但若能在火星上建造该系统，更低的空气阻力可使得列车不再依赖管道，只需轨道即可运行，使其更接近于磁悬浮列车.
開源設計演進
In September 2013, Ansys Corporation ran computational fluid dynamics simulations to model the aerodynamics of the capsule and shear stress forces that the capsule would be subjected to. The simulation showed that the capsule design would need to be significantly reshaped to avoid creating supersonic airflow, and that the gap between the tube wall and capsule would need to be larger. Ansys employee Sandeep Sovani said the simulation showed that hyperloop has challenges but that he is convinced it is feasible.
In October 2013, the development team of the OpenMDAO software framework released an unfinished, conceptual open-source model of parts of the hyperloop's propulsion system. The team asserted that the model demonstrated the concept's feasibility, although the tube would need to be 4 m in diameter, significantly larger than originally projected. However, the team's model is not a true working model of the propulsion system, as it did not account for a wide range of technical factors required to physically construct a hyperloop based on Musk's concept, and in particular had no significant estimations of component weight.
In November 2013, MathWorks analyzed the proposal's suggested route and concluded that the route was mainly feasible. The analysis focused on the acceleration experienced by passengers and the necessary deviations from public roads in order to keep the accelerations reasonable; it did highlight that maintaining a trajectory along I-580 east of San Francisco at the planned speeds was not possible without significant deviation into heavily populated areas.
In January 2015, a paper based on the NASA OpenMDAO open-source model reiterated the need for a larger diameter tube and a reduced cruise speed closer to Mach 0.85. It recommended removing on-board heat exchangers based on thermal models of the interactions between the compressor cycle, tube, and ambient environment. The compression cycle would only contribute 5% of the heat added to the tube, with 95% of the heat attributed to radiation and convection into the tube. The weight and volume penalty of on-board heat exchangers would not be worth the minor benefit, and regardless the steady-state temperature in the tube would only reach 30 - 40 F-change above ambient temperature.
According to Musk, various aspects of the hyperloop have technology applications to other Musk interests, including surface transportation on Mars and electric jet propulsion.
Researchers associated with MIT's department of Aeronautics and Astronautics published research in June 2017 that verified the challenge of aerodynamic design near the Kantrowitz limit that had been theorized in the original SpaceX Alpha-design concept released in 2013.
In February 2020, Hardt Hyperloop, Hyper Poland, TransPod and Zeleros formed a consortium to drive standardisation efforts, as part of a joint technical committee (JTC20) set up by European standards bodies CEN and CENELEC to develop common standards aimed at ensuring the safety and interoperability of infrastructure, rolling stock, signalling and other systems.
乘坐舒適度考量
高速列車轉向時會產生一定的向心力，要達到舒適的程度，軌道曲線的半徑不可少於9公里，意味系統需要異常地筆直與精確，也不能有山地與都市等障礙物擋住路軌，這限制了超迴路列車，特別是在人口分布均勻密集、地勢高低起伏多、頻發地震的地區的實際應用.
另外近真空的管道系統在建設上難度與成本相對於火車高出不少，相當於隧道的造價，可能導致其單程票價也會在成本問題下不敵航空運輸，難以營利與投資建設. 車廂空間方面，由於抽氣扇設計，車廂前後間距必須很短，多節車也無法以常態存在，對車內載電池的能力要求也很高(管路沒有電力線接觸，最多只能磁感應)，同時還要支持車廂內的封閉維生系統，沿途行車安全出口、停等車站等重要設計考量也尚未構思，極待解決.
海波卢普科技公司
2016年11月，海波卢普科技公司位於美國拉斯維加斯的Hyperloop One (與伊隆·馬斯克無關) & Hyperloop Genesis 與杜拜簽署協議，開始進行可行性分析研究如何建造杜拜到阿布達比超迴路列車.
至2020年11月時，已進行過高達400多次無人試驗，11月首次載人測試成功. 預計2025年完成安全認證，2030年正式營運，未來將以時速1000公里甚至1080公里的速度來運送乘客及貨物.
超级高铁有限公司
在2018年，超级高铁有限公司 （HTT）成功研發出了世界第一台超迴路列車的車廂. 車廂長32公尺，每次載客量為28至50位乘客. 而且設計能以時速1216公里的超快時速行駛. 2019年，超级高铁有限公司在法國南方的土魯斯興建一條長達320公尺的測試軌道
中国航天科工集团
2019年9月，中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》，纲要中指出了要安排低真空管（隧）道高速列车的储备研发. 2021年5月24日，中国航天科工集团开始建造高速飞车山西省实验室揭牌暨大同(阳高)试验线工程，着手研制超高速低真空管道磁浮交通系统. 2023年1月，首台管道磁浮高精度智能无人巡检车在阳高县高速飞车试验基地完成实验.
超迴路列車運送艙競賽
從2015年開始每年都由SpaceX主辦，讓大學生設計並打造小尺寸的超迴路列車的運送艙，進階者作品能在實際的低壓管內試跑. 擁有最快速度者，為該屆比賽冠軍. 於2016 SpaceX在其加州總部旁搭建約1.6 km(1英里)長的試驗低壓管，尺寸比白皮書中的略小. SpaceX於該年網站上聲明:「SpaceX或是馬斯克並無與任何其他公司有關係. SpaceX並不是為了商業化目的而舉辦，而是要支持促進超回力列車運送艙原型的設計速度.
人工神经网络
和其他机器学习方法一样，神经网络已经被用于解决各种各样的问题，例如机器视觉和语音识别. 这些问题都是很难被传统基于规则的编程所解决的.
背景
对人类中枢神经系统的观察启发了人工神经网络这个概念. 在人工神经网络中，简单的人工节点，称作神經元（neurons），连接在一起形成一个类似生物神经网络的网状结构.
人工神经网络目前没有一个统一的正式定义. 不过，具有下列特点的统计模型可以被称作是“神经化”的： 这些可调节的权重可以被看做神经元之间的连接强度.
人工神经网络与生物神经网络的相似之处在于，它可以集体地、并行地计算函数的各个部分，而不需要描述每一个单元的特定任务. 神经网络这个词一般指统计学、认知心理学和人工智能领域使用的模型，而控制中央神经系统的神经网络属于理论神经科学和计算神经科学.
在神经网络的现代软件实现中，由生物学启发的方法已经有了很重大的延伸，現在主流的是基于统计学和信号处理的更加实用的方法. 在一些软件系统中，神经网络或者神经网络的一部分（例如人工神经元）是大型系统中的一个部分. 这些系统结合了适应性的和非适应性的元素. 虽然这种系统使用的这种更加普遍的方法更适宜解决现实中的问题，但是这和传统的连接主义人工智能已经没有什么关联了. 不过它们还有一些共同点：非线性、分布式、并行化，局部性计算以及适应性. 从历史的角度讲，神经网络模型的应用标志着二十世纪八十年代后期从高度符号化的人工智能（以用条件规则表达知识的专家系统为代表）向低符号化的机器学习（以用动力系统的参数表达知识为代表）的转变.
赫布型学习
二十世纪40年代后期，心理学家唐纳德·赫布根据神经可塑性的机制创造了一种对学习的假说，现在称作赫布型学习. 赫布型学习被认为是一种典型的非监督式学习规则，它后来的变种是长期增强作用的早期模型. 从1948年开始，研究人员将这种计算模型的思想应用到B型图灵机上.
法利和韦斯利·A·克拉克（1954） 首次使用计算机，当时称作计算器，在MIT模拟了一个赫布网络. 纳撒尼尔·罗切斯特（1956）等人 模拟了一台 IBM 704计算机上的抽象神经网络的行为.
创造了感知机. 这是一种模式识别算法，用简单的加减法实现了两层的计算机学习网络. 罗森布拉特也用数学符号描述了基本感知机里没有的回路，例如异或回路. 这种回路一直无法被神经网络处理，直到保罗·韦伯斯(1975)创造了反向传播算法.
在马文·明斯基和西摩爾·派普特（1969）发表了一项关于机器学习的研究以后，神经网络的研究停滞不前. 他们发现了神经网络的两个关键问题. 第一是基本感知机无法处理异或回路. 第二个重要的问题是电脑没有足够的能力来处理大型神经网络所需要的很长的计算时间. 直到计算机具有更强的计算能力之前，神经网络的研究进展缓慢.
反向传播算法与复兴
后来出现的一个关键的进展是保罗·韦伯斯发明的反向传播算法（Werbos 1975）. 这个算法有效地解决了异或的问题，还有更普遍的训练多层神经网络的问题.
在二十世纪80年代中期，分布式并行处理（当时称作联结主义）流行起来. 和的教材对于联结主义在计算机模拟神经活动中的应用提供了全面的论述.
神经网络传统上被认为是大脑中的神经活动的简化模型，虽然这个模型和大脑的生理结构之间的关联存在争议. 人们不清楚人工神经网络能多大程度地反映大脑的功能.
支持向量机和其他更简单的方法（例如线性分类器）在机器学习领域的流行度逐渐超过了神经网络，但是在2000年代后期出现的深度学习重新激发了人们对神经网络的兴趣.
2006年之后的进展
人们用CMOS创造了用于生物物理模拟和神经形态计算的计算装置. 最新的研究显示了用于大型主成分分析和卷积神经网络的纳米装置 具有良好的前景. 如果成功的话，这会创造出一种新的神经计算装置 ，因为它依赖于学习而不是编程，并且它从根本上就是模拟的而不是数字化的，虽然它的第一个实例可能是数字化的CMOS装置.
在2009到2012年之间，Jürgen Schmidhuber在Swiss AI Lab IDSIA的研究小组研发的循环神经网络和深前馈神经网络赢得了8项关于模式识别和机器学习的国际比赛. 例如，艾力克斯·格雷夫斯的双向、多维的LSTM赢得了2009年ICDAR的3项关于连笔字识别的比赛，而且之前并不知道关于将要学习的3种语言的信息.
IDSIA的Dan Ciresan和同事根据这个方法编写的基于GPU的实现赢得了多项模式识别的比赛，包括IJCNN 2011交通标志识别比赛等等. 他们的神经网络也是第一个在重要的基准测试中（例如IJCNN 2012交通标志识别和NYU的楊立昆的MNIST手写数字问题）能达到或超过人类水平的人工模式识别器.
水晶肴肉
水晶肴肉又称水晶肴蹄，是江苏镇江的一款名菜，迄今已有300多年的历史. 该菜以猪蹄为主料，经精盐和硝水（硝酸钾或硝酸钠溶液）腌制，辅以花椒、八角、葱段、薑片、绍酒等炖煮而成. 此菜瘦肉香酥、肥肉不腻，因其肉色鲜红、皮色晶莹、卤冻透明，故称“水晶”. 食用时若佐以薑丝和镇江香醋，风味更佳.
人工神经网络
2006年之后的进展
类似1980年发明的neocognitron 和视觉标准结构 （由David H. Hubel和Torsten Wiesel在初级视皮层中发现的那些简单而又复杂的细胞启发）那样有深度的、高度非线性的神经结构可以被多伦多大学杰弗里·辛顿实验室的非监督式学习方法所训练. 2012年，神經網路出現了快速的發展，主要原因在於計算技術的提高，使得很多複雜的運算變得成本低廉. 以AlexNet為標誌，大量的深度網路開始出現.
2014年出现了残差神经网络，该网络极大解放了神经网络的深度限制，出现了深度学习的概念.
构成
典型的人工神经网络具有以下三个部分：
神经元
神经元示意图：
评定所
评定所（評定所）是日本于1225年北條泰時设立审判机关.
人工神经网络
神经元
数学表示
可见，一个神经元的功能是求得输入向量与权向量的内积后，经一个非线性传递函数得到一个标量结果.
单个神经元的作用：把一个n维向量空间用一个超平面分割成两部分（称之为判断边界），给定一个输入向量，神经元可以判断出这个向量位于超平面的哪一边.
伊斯帕尼奥拉岛
伊斯帕尼奥拉島（Isla de La Española；Île d’Hispaniola；Ispayola），或譯西班牙島，泰諾人稱為海地島（；意為「群山之地」），是加勒比海地區第二大島，面積76,192平方公里，僅次於古巴；位處古巴東南方，波多黎各的西邊，2014年人口两千一百万，为世界岛屿人口第十一大岛. 東西兩側分別為讲西班牙语的多明尼加共和國及讲法语和海地克里奥尔语的海地共和國，兩國的文化和種族差異相當大，經濟與發展水準也有明顯的差距.
人工神经网络
神经元
该超平面的方程：
伊斯帕尼奥拉岛
歷史
1492年12月5日，哥倫布首次踏足此島，並以西班牙的國名命名為西班牙島. 1493年，哥倫布在該島建立了歐洲人在美洲的第一個殖民地. 西班牙島被發現時，島上居住着約100萬名原住民，主要為泰諾人（Taino），島的西北部居住着少許西沃内人. 當時島上已經有五個土著部落（chiefdom），他們居住在人口稠密的大村莊裡，捕捉鳥類、魚類，並耕種土地. 西班牙島上的土人用石斧開墾，用木鏟耕種. 主要的作物是木薯和甘薯.
人工神经网络
单层神经元网络
是最基本的神经元网络形式，由有限个神经元构成，所有神经元的输入向量都是同一个向量. 由于每一个神经元都会产生一个标量结果，所以单层神经元的输出是一个向量，向量的维数等于神经元的数目.
伊斯帕尼奥拉岛
歷史
1492年，在哥倫布的首次航行中，因為其船艦擱淺，不能把其他兩艘船上的船員帶回西班牙，因此在今天的海地角（Cap-Haitien）附近建立了聖誕節堡壘. 1493年哥倫布返回時，發現堡内無一人存活. 他在西班牙島北海岸建立了伊莎貝拉殖民地，該島的殖民统治就此開始. 1502年，西班牙島正式成為西班牙殖民地，首府被命名為“聖多明哥城”，島上土著的軍事反抗被鎮壓. 至16世纪，西班牙人已經在島上建立了15座城市. 此外，西班牙官兵們都分得了島上的土地，並且把居住在這些土地上的土著变成了奴隸，從事掘金、種植甘蔗和養牛. 由於西班牙人帶來的天花傳播，泰諾人於1544年在島上絕跡. 土著絕跡以後，西班牙島西部的種植農地和牧場紛紛被西班牙人的地主抛棄，該島西部遂成為荒涼的無人區，並逐漸變成来自英國、法國、荷蘭等國的海盗的據點. 到16世纪末，這些海盗已經嚴重地威脅西班牙的海上航線. 一些來自英、法、荷等國的獵人逐漸會偶爾來到西班牙島西部，狩獵野牛和野猪，做成醃肉出售给海盗賺點小錢，還有一些農民種植菸草和一些基本的糧食作物供應海盜. 在西班牙島西部的歐洲移民中，法國人占數量上的優勢. 1640年，法國將西班牙島西北的托爾提島據為己有. 1665年，法國政府聲稱西班牙島西部三分之一是法國的殖民地，稱為“聖多明克”（Saint-Domingue）. 1697年，根據大同盟戰爭的勒斯维克條約，聖多明被西班牙割讓给法國. 除此之外，許多飽受主人欺負的貧困黑奴也逐漸來到這裡定居，有了黑人之後，許多歐洲海盜洗手開始做起正常的生意，奴隸農場再度興起.
人工神经网络
单层神经元网络
示意图：
伊斯帕尼奥拉岛
歷史
1791年，聖多明克的黑奴不堪白人剝削，爆發反法起義，最终於1804年成立海地共和國，成為黑人國家. 1795年，西班牙把西班牙島東部的三分之二也轉讓給法國. 1809年東部重歸西班牙统治，1821年獨立，1822年被海地占領，1844年再度獨立，成立多明尼加共和國. 1861年，多明尼加重新隸屬於西班牙王國，直至1865年才完全獨立. 當時多明尼加曾試圖併入美國，但没有成功. 1914年和1915年，美國先後出兵佔領了多明尼加和海地，分别於1924年和1934年撤軍.
评定所
在江户幕府时期，评定所由老中（幕府中的最高长官）和三奉行主持. 评定所兼具审判和执法两个功能.
伊斯帕尼奥拉岛
歷史
兩國的憲法也宣布該島是一體而不可分割的.
评定所
和许多现代政府机构不同的是，评定所的成员在评定所外也有其他的职责. 比如“老中”也是町奉行、寺社奉行、勘定奉行和目付.
伊斯帕尼奥拉岛
地理
西班牙島東西長約660公里，南北最寬處約260公里. 西面隔90公里的向風海峡和古巴相望，東面隔110公里的莫纳海峡和波多黎各相望，西南距離牙買加190公里.
评定所
各藩评定所概要
在每个氏族中，也有审判武士的组织，这些组织也被称为评估所或御用宅邸.
人工神经网络
人工神经网络的实用性
人工神经网络是一个能够学习，能够总结归纳的系统，也就是说它能够-{zh-hans:通;zh-tw:透}-过已知数据的实验运用来学习和归纳总结. 人工神经网络-{zh-hans:通;zh-tw:透}-过对局部情况的对照比较（而这些比较是基于不同情况下的自动学习和要实际解决问题的复杂性所决定的），它能够推理产生一个可以自动识别的系统. 与之不同的基于符号系统下的学习方法，它们也具有推理功能，只是它们是建立在逻辑演算法的基础上，也就是说它们之所以能够推理，基础是需要有一个推理演算法则的集合.
评定所
各藩评定所概要
在仙台，它位于广濑川的河滩上，因此在废除后仍作为名定河原的地名保留下来.
伊斯帕尼奥拉岛
地理
西班牙島是西印度群島中唯一具有各種熱帶氣候類型的島嶼，平原地區一般乾旱，山區一般濕潤，在科迪勒拉山則可見寒帶氣候. 地形對濕度的影響很强，例如在信風的向風坡，年降水量可達1905毫米（海地的勒博内），同一地的背風坡則只有559毫米（戈納伊夫）.
人工神经网络
人工神经元网络模型
通常来说，一个人工神经元网络是由一个多层神经元结构组成，每一层神经元拥有输入（它的输入是前一层神经元的输出）和输出，每一层（我们用符号记做）Layer(i)是由Ni(Ni代表在第i层上的N)个网络神经元组成，每个Ni上的网络神经元把对应在Ni-1上的神经元输出做为它的输入，我们把神经元和与之对应的神经元之间的连线用生物学的名称，叫做突触（Synapse），在数学模型中每个突触有一个加权数值，我们称做权重，那么要计算第i层上的某个神经元所得到的势能等于每一个权重乘以第i-1层上对应的神经元的输出，然后全体求和得到了第i层上的某个神经元所得到的势能，然后势能数值-{zh-hans:通;zh-tw:透}-过该神经元上的激活函数（activation function，常是∑函数（Sigmoid function）以控制輸出大小，因為其可微分且連續，方便差量规则（Delta rule）處理. ），求出该神经元的输出，注意的是该输出是一个非线性的数值，也就是说-{zh-hans:通;zh-tw:透}-过激励函数求的数值根据极限值来判断是否要激活该神经元，换句话说我们对一个神经元网络的输出是否线性不感兴趣.
水晶肴肉
歷史
但是宋《廣韻》有“肴：……凡非穀而食曰肴……胡茅切”. “肴”的形旁是肉，不帶穀物的肉食叫“肴”. 那麼“肴”應該就是本字，不是源自“硝”.
人工神经网络
基本結構
一种常见的多层结构的前馈网络（Multilayer Feedforward Network）由三部分組成，
这种网络一般称为感知器（对单隐藏层）或多层感知器（对多隐藏层），神经网络的类型已经演变出很多种，这种分层的结构也并不是对所有的神经网络都适用.
巴拿馬棒球代表隊
巴拿馬棒球代表隊為代表巴拿馬參加國際棒球賽事的國家代表隊.
人工神经网络
種類
人工神經網络分類為以下兩種：
1.依學習策略（Algorithm）分類主要有：
计算能力
多层感知器（Multilayer Perceptron，縮寫MLP）是一个通用的函数逼近器，由Cybenko定理证明. 然而，证明不依赖特定的神经元数量或权重. Hava Siegelmann和Eduardo D. Sontag的工作证明了，一个具有有理数权重值的特定递归结构（与全精度实数权重值相对应）由有限个神经元和标准的线性关系构成的神经网络相当于一个通用图灵机. 他们进一步表明，使用无理数权重值会产生一个超图灵机.
水晶肴肉
德国肴肉
肴肉在德国称“压制香肠”（Presswurst）、“压制头”（Presskopf）或“压制包”（Presssack），主要用猪头肉、猪肉和猪心等做成. 各地主料与香料各不相同. 多配洋葱及酸黄瓜作为凉菜，也可佐煎馬鈴薯（Bratkartoffel）.
人工神经网络
容量
人工神经网络模型有一个属性，称为“容量”，这大致相当于他们记住（而非正确分类）输入数据的能力. 它与网络的参数、和结构有关. 谷歌在研究 中使用打乱标签的方法，来测试模型是否能记住所有的输出. 虽然很明显，这样模型在测试集上的表现几乎是随机猜测，但是模型能够记住所有训练集的输入数据，即记住他们被打乱后的标签. 而记住有限的样本的信息（Expressivity），需要的模型的参数（权重）数量存在下限.
收敛性
模型并不总是收敛到唯一解，因为它取决于一些因素. 首先，函数可能存在许多局部极小值，这取决于成本函数和模型. 其次，在远离局部最小值时，优化方法可能无法保证收敛. 第三，对大量的数据或参数，一些方法变得不切实际. 在一般情况下，我们发现，理论保证的收敛不能成为实际应用的一个可靠的指南.
伊斯帕尼奥拉岛
地理
西班牙島可分為北科迪勒拉山脈、北部谷地、中科迪勒拉山脈、中部平原和山地、聖多明哥沿海平原、南部谷地、南科迪勒拉山脈等七個景觀區. 島上的植被都是次生植物，包括熱帶希樹草原、熱帶旱森林、半荒漠熱帶旱生灌叢、熱帶落針林、半常綠季雨林、熱帶雨林、山地常綠林等植物. 島上的主要作物包括咖啡、棉花、稻、玉米、块茎作物、蔬菜和果樹. 多明尼加的畜牧業比較發達. 中科迪勒拉山脈曾經蘊藏黄金，但早在16世纪即被開採殆盡. 多明尼加南部有鋁樊土資源.
鷚雀鵐
，是雀形目雀鹀科的一种鸟类，属于单型的云雀鹀属（学名：Chondestes）.
云雀鹀体重约29克，翼长约85.5毫米，喙宽度约5.1毫米，喙厚度约7.1毫米，嘴峰长约15.1毫米，跗蹠长约20.1毫米，尾长约64.3毫米.
云雀鹀具有部分的迁徙性，栖息在灌木林，它们是植食性动物，主要以植物的种子或坚果为食.
伊斯帕尼奥拉岛
地理
西班牙島的對外交通主要為海運和空運，島上的交通主要依賴公路和空運. 海地和多明尼加之間主要有公車往返，兩國從南到北目前約有四條邊境通道，必須辦理護照簽證.
益阳号导弹护卫舰
“益阳”号导弹护卫舰（舷号548）简称“益阳”舰，是中国人民解放军海军第七艘054A型导弹护卫舰，可以单独或者协同海军其他兵力攻击敌水面舰艇及潜艇，具有较强的远程警戒和防空作战能力. 益阳舰由黄埔造船厂于2006年开工建造，2009年4月3日命名，同年11月17日下水，2010年5月月底试航，同年10月26日入列，服役于东海舰队驱逐舰第六支队. 益阳舰舰名取自湖南省益阳市，其入列命名授旗仪式于2010年10月26日在浙江省舟山市某军港举行.
历史
2010年4月，“益阳”号导弹护卫舰在某海域进行了一场由总部组织的联合对抗演练. 益阳舰将厂家学习与出海训练相结合，于入列当年便完成全训， 并于次年参加了“东联-2011”远海训练和“蓝鲸-2011”演练.
2012年4月22日至27日，“益阳”号导弹护卫舰与“哈尔滨”号导弹驱逐舰、“舟山”号导弹护卫舰等20多艘中国舰艇与“瓦良格”号导弹巡洋舰、“沙波什尼科夫海军元帅”号反潜舰等7艘俄罗斯舰艇在山东省青岛市附近海域举行了“海上联合-2012”中俄联合军事演习. 2012年7月3日，“益阳”号导弹护卫舰、“常州”号导弹护卫舰及“千岛湖”号综合补给舰组成中国海军第十二批护航编队在浙江省舟山市某军港解缆起航，赶赴亚丁湾、索马里海域接替第十一批护航编队执行护航任务. 该次护航历时201天，航程12449海里，编队完成46批204艘中外船舶护航任务，查证、驱离可疑船只35批62艘次，并访问澳大利亚、越南两国. 益阳舰等于2013年1月19日返抵舟山市某军港.
菲利普·奥斯瓦尔德
菲利普·奥斯瓦尔德（Philipp Oswald，，），奥地利男子网球运动员，目前专攻双打比赛.
益阳号导弹护卫舰
历史
2013年8月26日，“益阳”号导弹护卫舰及“常州”号导弹护卫舰组成解放军海军东海舰队舰艇编队从舟山市某军港起航，赴西太平洋海域开展例行性训练. 期间，编队开展了战备巡逻、舰机协同、远海综合攻防及非战争军事行动等训练. 9月10日，益阳舰等在完成历时16天的训练任务后，返回舟山市某军港.
2014年2月28日，“益阳”号导弹护卫舰与“长春”号导弹驱逐舰、“常州”号导弹护卫舰等组成东海舰队远海训练舰艇编队从舟山市某军港起航. 3月7日，益阳舰等穿越巴士海峡进入西太平洋进行了高强度检验性训练.
2014年6月27日，福建省宁德市一渔船在钓鱼岛（日本称尖阁诸岛，下同）以北海域作业时进水沉没、人员落水. 接到通报后，正在附近海域执行任务的“益阳”号导弹护卫舰和“三明”号导弹护卫舰全速赶赴事发海域，与东海救助局“东海救112”轮及过往船只共同救起5位落水渔民.
2014年9月21日，浙江省舟山市一渔船在钓鱼岛以北海域作业时进水沉没、人员落水. 接到通报后，“益阳”号导弹护卫舰、东海救助局“东海救112”轮及海巡署“基隆”号巡防救难舰等两岸船舰前往该海域进行搜救并成功救起4位落水渔民. 此為台灣海峽兩岸公務船首次在釣島海域合作救援中國大陸漁民.
菲利普·奥斯瓦尔德
奥斯瓦尔德有11个ATP巡回赛双打冠军. 在ATP挑战赛有34个双打冠军. 在ITF男子巡回赛有10个单打和20个双打冠军.
益阳号导弹护卫舰
历史
2014年12月12日，“益阳”号导弹护卫舰、“泰州”号导弹驱逐舰、“郑州”号导弹驱逐舰、“舟山”号导弹护卫舰、“千岛湖”号综合补给舰及“北极星”号电子侦察船穿越宫古海峡进入西太平洋.
菲利普·奥斯瓦尔德
双打职业生涯表现
''目前统计到2022年法国南部公开赛. '' <!--->
益阳号导弹护卫舰
历史
2015年11月7日，“益陽”號導彈護衛艦、“千岛湖”号综合补给舰及“濟南”號導彈驅逐艦與美國海軍舉行了為期六小時的聯合演習，這是中美首次在大西洋聯合軍演.此次演習在美國佛羅里達州梅波特港東南的大西洋海域進行,美方參演兵力為導彈驅逐艦“梅森”號和“斯托克”號，導彈巡洋艦“蒙特里”號.
菲利普·奥斯瓦尔德
Doubles: 81 (54–28)
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郭永祥
郭永祥，男，山东临邑人，中华人民共和国政治人物. 毕业于中共中央党校，曾担任四川省文联主席、中共四川省委常委、四川省人民政府副省长. 2013年6月23日，郭永祥因涉嫌严重违纪，接受中纪委调查.
生平
1972年12月任胜利油田孤岛指挥部作业27队工人. 1973年8月任孤岛指挥部宣传部宣传干事. 1974年10月任胜利油田党委办公室秘书、副科长. 1984年12月任胜利油田党委调研室副主任、主任（其间：1984年4月至1986年10月任参加高等教育自学考试党政干部基础专业学习）.
1990年8月至1992年11月任中国石油天然气总公司处长. 1992年11月至1998年7月任中国石油天然气总公司研究室副局级研究员、副主任（其间：1992年8月至1994年12月任中央党校函授学院本科经济管理专业学习）.
1998年7月至2000年1月任国土资源部办公厅主任.
四川省
2000年1月至2000年10月任四川省委副秘书长（正厅级）（其间：1997年9月至2000年7中央党校研究生班经济管理专业学习).
2000年10月任四川省委副秘书长、办公厅副主任、常委办主任（正厅级）. 2002年5月任四川省委秘书长、办公厅主任、常委办主任. 2002年12月任四川省委常委、秘书长、办公厅主任、常委办主任. 2003年9月任四川省委常委、秘书长、办公厅主任. 2005年3月任四川省委常委、秘书长.
2006年1月任四川省委常委、四川省人民政府副省长. 2007年5月任省人民政府副省长、党组成员.
2008年1月当选四川省人大常委会副主任
2009年2月四川省文联第六届全委会第一次会议，选举为郭永祥为四川省文联主席.
落马
2013年6月23日，涉嫌严重违纪，接受组织调查. 2015年7月22日，湖北省宜昌市中级人民法院开庭审理郭永祥受贿、巨额财产来源不明一案，检察机关指控郭直接或者通过其子(另案处理)非法收受12人给予的财物共计折合人民币4346万元，另有3706万元的巨额财产不能说明来源. 10月13日，宜昌市中院一审宣判，郭永祥因犯受贿罪、巨额财产来源不明罪，被判处有期徒刑20年，并处没收个人财产200万元人民币，受贿所得财物及不能说明来源的财产予以追缴，上缴国库. 郭当庭表示服从法院判决，不上诉.
塞斯托纳
塞斯托纳（Cestona；Zestoa）是西班牙巴斯克自治区吉普斯夸省的一个市镇. 总面积44平方公里，总人口3100人（2001年），人口密度70人/平方公里.
摩爾莊園 (消歧義)
摩爾莊園可以指：
理查森
-{理察森}-，或譯-{理查森}-、-{李察}-遜、-{李察臣}-（Richardson），是一個英語姓氏，即「李察的孩子」，在古高地德語中指勇敢和強大.
第15届中国电影华表奖
第15届中国电影华表奖是国家广播电影电视总局为表彰2011年7月1日-2013年6月30日优秀华语片颁发的奖项. 2013年6月开始报名 ，有1000多部影片参评本届华表奖，参评影片数量超过往届.
奖项设置
本届华表奖评选共设立21个奖项，与上届17个奖项相比： 优秀少数民族题材影片、优秀农村题材影片、优秀青年创作影片、优秀摄影 优秀数字电影、优秀少儿（男、女）演员
另外将优秀新人奖分拆为优秀青年编剧、优秀青年导演和优秀新人（男、女演员）等3个奖项. 优秀编剧奖在本届改名为优秀剧作奖，并分原创和改编.
相关
针对这届特殊的华表奖，网友认为“低调的让人抓狂”，没有一个官方报道的通畅渠道，盛装前来的明星秀给谁看？得奖名单早有结果疑似内定.
圣马尔迪代塞尔
圣马尔迪代塞尔（Saint-Mars-du-Désert，；Sant-Marzh-an-Dezerzh）是法国大西洋卢瓦尔省的一个市镇，位于该省北部，属于沙托布里扬-昂斯尼区.
地理
圣马尔迪代塞尔（）面积，位于法国卢瓦尔河地区大区大西洋卢瓦尔省，该省份为法国西北部沿海省份，位于布列塔尼半岛东南部，北起伊勒-维莱讷省，西北接莫尔比昂省，西临大西洋，南至旺代省，东临曼恩-卢瓦尔省.
与圣马尔迪代塞尔接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：.
行政
圣马尔迪代塞尔的邮政编码为，INSEE市镇编码为.
政治
圣马尔迪代塞尔所属的省级选区为.
人口
圣马尔迪代塞尔于时的人口数量为人.
大角星流
大角星流或稱為大角星集團在天文學中是包含鄰近的亮星，大角星在內的一個星流或是移動星群. 它由許多恆星組成，而且這些恆星都有相似自行運動，因此在物理上是有關聯的.
這些恆星不在銀河系的盤面中，它們由缺乏重元素的老年恆星組成，被認為是一個早已被同化至銀河系中的古老矮衛星星系的殘骸. 然而，本斯比（Bensby）和他的同事在分析太陽附近的F和G型矮星的化學成分時發現，與星流中恆星的化學成分沒有差異，這顯示它的來源是銀河系內而不是來自銀河系外. 一種可能性是，星流出現的方式類似於武仙座星群；這是假設已經與銀河棒形成外林德布拉德共振的星流. 然而，目前尚不清楚怎麼會在厚盤中形成過度密集的恆星.
儘管天文學家知道這個星流的存在已經有一段時間，來自澳洲天文台，以昆丁·派克為首的是第一個量化該群體性質的組織.
這個星流最早是在1971年發現的 ，其它的成員包括紅巨星天鶴座κ、M型的、狐狸座α、和.
李红梅
李红梅可以指：
角盘兰
角盘兰（学名：Herminium monorchis）为兰科角盘兰属下的一个种，广泛分布于欧洲和亚洲北部，是该属最常见的植物之一. 可帶根入藥，其性甘、溫，有滋陰補腎、養胃、調經的功效.
王之鼎 (明朝)
王之鼎（），明末官員. 陝西三原縣人.
生平
王之鼎為咸寧籍，萬曆三十七年（1609年）己酉科舉人出身. 天啟五年（1625年）任順天府固安縣（今河北省固安縣）知縣. 任內從不為難百姓，《固安縣志》有其傳.
披针唇角盘兰
披针唇角盘兰（学名：Herminium singulum）为兰科角盘兰属下的一个种.
NC恐龍
NC恐龍（NC 다이노스、NC Dinos），是KBO聯賽的球隊之一，母企業為知名的遊戲公司NCsoft，成立於2011年2月8日，為韓國職棒第二次擴編的首支新球隊，也是聯盟的第九支球隊，主場為位於慶尚南道昌原市的昌原NC球場.
球隊歷史
2010年，韓國棒球委員會決議進行第二次擴編，並要求新成立的球隊必須以慶尚南道的昌原市當作主場根據地，隔年1月遊戲公司NCSoft成功獲得新球隊的組建權，並在年中正式定名為「NC恐龍」，並於2012年開始參加二軍賽事，隔年升上一軍，主場為昌原市內的馬山綜合運動場棒球場，在創隊總教練金卿文的帶領下，首個球季以第七名作收，拿下韓職史上首支新球隊首年未墊底的罕見表現，而2014年獲得年度第三名，創下職棒新軍於第二年便晉級到季後賽的新紀錄.