Cách_mạng_Philippines
Cơ sở kinh tế
Để độc quyền khống chế tầm quan trọng của Manila đối với thương mại quốc tế, các nhà chức trách Tây Ban Nha tìm cách cản ngăn thương nhân nước ngoài cư trú ở thuộc địa và tham gia vào thương mại. Các sắc lệnh hoàng gia ngày 2 tháng 2 năm 1800 người nước ngoài bị cấm sống ở Philippines. Tương tự cũng như các nghị định hoàng gia của năm 1807 và 1816. Năm 1823, Toàn quyền Mariano Ricafort ban hành một sắc lệnh cấm thương nhân nước ngoài tham gia vào các thương mại bán lẻ và đi các tỉnh vì mục đích thương mại. Nó đã được tái phát hành bởi Lardizábal vào năm 1840. Một sắc lệnh hoàng gia năm 1844 người nước ngoài bị cấm đi du lịch đến các tỉnh dưới bất kỳ lý do gì và vào cuối năm 1857 một số luật chống người nước ngoài đã được gia hạn. Với sự chấp nhận rộng rãi của giấy thông hành trong thế kỷ 18, Tây Ban Nha thoải mái trọng thương cho riêng mình. Sự chiếm đóng của Anh ở Manila trong 1762-1764 làm Tây Ban Nha nhận ra việc không thể cô lập các thuộc địa từ quan hệ thế giới và thương mại. Năm 1789, tàu thuyền nước ngoài đã được phép vận chuyển hàng hóa châu Á với cảng Manila. Ngay cả trước năm 1780, nhiều tàu nước ngoài bao gồm cả Yankee đã đến Manila bất kể các quy định chống nước ngoài. Năm 1790, Toàn quyền Félix de Berenguer Marquina đề nghị mở của Manila cho thương mại thế giới. Hơn nữa, sự phá sản của Công ty Hoàng gia Philippines đã đưa nhà vua Tây Ban Nha mở lại Manila cho thương mại thế giới. Bởi sắc lệnh hoàng gia của 6 tháng 9 năm 1834, những đặc quyền của Công ty đã được bãi bỏ và cảng Manila đã được mở cửa cho thương mại. Một thời gian ngắn sau khi mở cửa Manila đối với thương mại thế giới thương gia Tây Ban Nha bắt đầu mất ưu thế thương mại của họ ở Philippines. Trong năm 1834, hạn chế đối với thương nhân nước ngoài được nới lỏng khi Manila đã trở thành một cổng mở. Đến cuối năm 1859, đã có 15 công ty nước ngoài ở Manila 7 trong số đó là của người Anh, 3 là của người Mỹ, 2 của Pháp, 2 của Thụy Sĩ và 1 của Đức. Trong năm 1834, một số thương nhân người Mỹ định cư tại Manila và đầu tư rất nhiều trong kinh doanh. Hai công ty kinh doanh Mỹ đã được thành lập, các Russell, Công ty Sturgis và Công ty Peele & Hubbell. Đây đã trở thành hai trong số các công ty kinh doanh hàng đầu. Lúc đầu, người Mỹ đã có một lợi thế hơn đối thủ cạnh tranh Anh của họ tại Manila, cho họ được cung cấp giá tốt cho xuất khẩu của Philippines như cây gai dầu, đường, và thuốc lá. Uy quyền thương mại của Mỹ đã không kéo dài. Khi đối mặt với cạnh tranh gay gắt của Anh, họ dần dần mất quyền kiểm soát doanh nghiệp Philippines. Sự sụt giảm này là do thiếu sự hỗ trợ từ chính phủ nhà, và thiếu cơ sở thương mại của Mỹ ở phương Đông. Năm 1875, Công ty Sturgis đã đi vào phá sản, tiếp theo là Peele, Hubbell trong năm 1887. Không lâu sau đó, các thương gia Anh, bao gồm James Adam Smith, Lawrence H. Bell và Robert P. Gỗ, chi phối các hoạt động tài chính ở Manila. Báo động bởi sự thống trị của người Anh và người Mỹ trong nền kinh tế của Manila, nhà ngoại giao châu Á Tây Ban Nha Sinibaldo de Mas đã được gửi tới từ Madrid năm 1842 để thực hiện một cuộc khảo sát kinh tế của Philippines và trình khuyến nghị. Sau một cuộc điều tra chuyên sâu về các vấn đề thuộc địa trong Philippines, Mas đệ trình báo cáo chính thức của mình trong Báo cáo, " Informe sobre el Estado de las Islas Filipinas en 1842 ", xuất bản năm 1843 tại Madrid. Mas đề nghị như sau: Mở cổng hơn để thúc đẩy thương mại nước ngoài, khuyến khích nhập cư Trung Quốc để kích thích phát triển nông nghiệp, và bãi bỏ của sự độc quyền thuốc lá. Để đáp ứng với khuyến nghị Sinibaldo de Mas, thêm cảng mở cho thương mại thế giới, các cảng của thị giác Pangasinan, Iloilo và Zamboanga được mở ra vào năm 1855. Cebu đã được mở cửa vào năm 1860, Legazpi và Tacloban trong năm 1873. Những thay đổi này thôi thúc người Mỹ quay lại Philippine và nhanh chóng nắm lấy ảnh hưởng kinh tế, tạo điều kiện cho cuộc chiến tranh hất cẳng Tây Ban Nha mà một phần hệ lụy là điều kiện tốt ngắn ngủi cho phong trào giải phóng dân tộc Philipine.