cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Xe tăng Kliment Voroshilov
Trong suốt cuộc chiến tranh, có khoảng 4.500 chiếc KV-1 và 350 chiếc KV-2 tham chiến trong hơn 14.000 xe tăng hạng nặng của quân đội Liên Xô. Về sau, quân đội Liên Xô thiết kế ra được tăng hạng trung T-34 giá rẻ mà vẫn sở hữu sức mạnh chết người nên KV được sử dụng khá hạn chế và chỉ được sử dụng để huấn luyện. Vào những năm cuối chiến tranh, dòng KV được sử dụng để làm nền tảng thiết kế ra Xe tăng hạng nặng IS.
Lịch sử phát triển
Sau khi dự án thiết kế tăng đa nòng T-35 thất bại, quân đội Liên Xô bắt đầu tìm đến một giải pháp khác để thay thế. T-35 được đánh giá là một loại tăng với hỏa lực mạnh, bọc giáp kỹ nhưng động cơ tồi tệ và khả năng cơ động rất chậm chạp. Cuộc Nội chiến Tây Ban Nha cho thấy tăng hạng nặng đóng một vai trò khá quan trọng và nó vẫn ảnh hưởng đến việc thiết kế tăng giai đoạn trước Chiến tranh thế giới thứ hai.
Khi Quân đội Liên Xô bắt đầu cuộc chiến tranh mùa đông với quân Phần Lan, cả ba mẫu bao gồm: SMK-KV-T-100 được gửi đến thực tập ở điều kiện chiến tranh. Lớp giáp bọc nặng của KV đã thể hiện uy lực của nó trước các loại pháo chống tăng của quân đội Phần Lan khiến nó trở nên hữu dụng hơn các bản thiết kế còn lại. Có hai phiên bản KV được đem ra sản xuất đó là KV-1-với tên gọi chính thức là "Xe tăng hạng nặng KV-1" (trang bị pháo 76 mm) và KV-2-với tên gọi chính thức là "Xe tăng hạng nặng KV-2" (trang bị lựu pháo 152 mm).
Những ưu điểm của KV bao gồm: lớp giáp cực dày của nó không thể nào bị xuyên thủng bởi đa phần các loại pháo chống tăng thời bấy giờ - trừ khi ở những điểm yếu và ở khoảng cách quá gần, hỏa lực mạnh và sự di chuyển êm của xích trên mặt đất. Nhưng dù sao nó cũng có một số nhược điểm quan trọng: hơi khó để lái, hệ truyền động hoạt động không êm, hệ thống công thái học hoạt động yếu và hầu như không có gàu/lồng tháp pháo. Thêm nữa là trọng lượng 45 tấn là quá nặng so với KV-1. Nó hoạt động cũng như tác chiến không được linh động cho lắm mặc dù hoạt động tối đa công suất của động cơ và còn không thể vượt qua đa số các cây cầu như các loại tăng hạng trung có thể làm được một cách dễ dàng.
KV là loại tăng nặng nhất tính đến thời điểm đó và về sau thì Đức cũng có thiết kế một số loại tăng hạng nặng khác còn lớn hơn như Tiger I. KV không bao giờ được trang bị hệ thống ống lặn để vượt qua sông bằng phần dưới, thế nên nó phải đi qua các loại cầu có đủ khả năng cho nó đi qua. Một vài cải tiến về sau có cố tìm cách nâng cấp động cơ và thêm giáp nhưng KV vẫn không thể đạt được đến tốc độ của các loại xe tăng hạng trung và càng ngày càng gặp nhiều vấn đề khi di chuyển ở các địa hình khác nhau.
Các thiết kế khác
KV cũng chỉ mang được pháo chính 76,2 mm, trong khi đó xe tăng T-34 với trọng lượng nhẹ hơn, tốc độ nhanh hơn và chi phí sản xuất rẻ hơn cũng có thể mang được mà còn thực hiện điều đó rất tốt. Điều này bắt đầu ảnh hưởng đến uy tín của KV khi tác chiến cũng như sản xuất. Vào năm 1943, Đức Quốc xã bắt đầu cho tăng hạng nặng Tiger I tham chiến, với sức mạnh của pháo 88 mm và giáp dày, KV-1 không còn là đối thủ của Tiger-I nữa - một cuộc thử nghiệm chiếc Tiger bắt được gần Leningrad đã cho thấy pháo chính của KV không thể nào xuyên thủng được giáp của Tiger-I. Ngoài ra nó còn rất khó để sản xuất và đắt hơn T-34 rất nhiều. Các nhược điểm trên đã nhanh chóng đặt ra cho KV nhiều thách thức.
Nhưng dù sao, vì thành tích hạ gục được nhiều tăng Đức nên KV vẫn được giữ lại trong đội hình tăng của Liên Xô và vẫn tiếp tục được sản xuất. Trong một cuộc nâng cấp, KV được cho sử dụng động cơ 600 hp V-2K-một phiên bản sửa chữa của động cơ tăng T-34 V-2-chạy bằng diesel) và vẫn được trang bị pháo F-34 - trong khi đó T-34 cũng được cho sử dụng cùng loại pháo này. nhỏ|trái|KV-1 model năm 1942, trưng bày tại bảo tàng tăng Phần Lan, Parola. Khi việc sản xuất bắt đầu trở nên khó khăn hơn do Đức Quốc xã đẩy mạnh các cuộc tiến công bằng máy bay và xe tăng nên các nhà máy sản xuất phải chuyển lên núi Ural, việc sản xuất tăng KV-2 bị bỏ dỡ. Khác với những lời ca ngợi trên sách báo, tăng KV-2 thực ra gặp một số vấn đề nặng liên quan đến phễu chứa dầu. Nó có tính linh động rất kém, tháp pháo xoay chậm, tốc độ nạp đạn chậm do đạn quá nặng,khiến nó trở nên lạc hậu dần trong một chiến trường đầy tính cấp tốc như mặt trận phía Đông. Phần tháp pháo có trọng lượng khá nặng, rất khó để quay sang hai bên trong điều kiện địa hình ghồ ghề và chi phí sản xuất rất đắt. Chỉ có khoảng 350 chiếc KV-2 được sản xuất, tất cả đều trong những năm 1940-1941, khiến nó nằm trong danh sách những loại tăng hiếm được sản xuất nhất.
Để tiếp tục cuộc chiến tranh bên cạnh tăng T-34, KV-1 tiếp tục được cải tiến phần giáp để trở nên hữu dụng hơn khi đối đầu với các vũ khí chống tăng của quân đội Đức. Bản KV-1 được đặt tên là "KV-1 phiên bản năm 1942" (người Đức đặt tên cho phiên bản này là "KV-1S"). Phiên bản KV-1S có giáp bọc rất dày nhưng thiếu đi một số sửa chữa về phần động cơ. Kíp chiến đấu tăng KV-1C than phiền rằng mặc dù được bảo vệ rất tốt nhưng tăng của họ vẫn thiếu đi sự linh động và uy lực trên chiến trường.
Để cải thiện những lời phàn nàn và tính linh động của KV-1, phiên bản KV-1S (tên tiếng Nga: KB-1C) được tung ra chiến trường, với lớp giáp mỏng và nhẹ hơn, phần tháp pháo thấp xuống nhằm cải thiện tốc độ di chuyển. Quan trọng hơn, KV-1S có cu-pôn chỉ huy được bao bọc bởi bộ phóng đại tầm nhìn, chiếc tăng đầu tiên được trang bị hệ thống này. Nhưng khi KV-1S ra đời với lớp giáp mỏng và vũ khí cũng được đánh giá là khá tầm thường đã có một câu hỏi được đặt ra là tại sao các bản cải tiến của KV-1 vẫn được sản xuất chiếm bớt thời gian trong khi đó tăng T-34 cũng có thể làm được y hệt và còn rẻ hơn rất nhiều. Vì thế nên dự án sản xuất tăng hạng nặng của quân đội Liên Xô bị cho dừng hoạt động vào giữa năm 1943.
Vào mùa hè năm 1943, quân Đức bắt đầu cho lộ diện loại chiến xa hạng trung với sức mạnh rất cao Panther ra chiến trường, sự đe dọa đối với các loại xe tăng Xô-Viết bắt đầu lấn át khi vắng bóng các loại tăng hạng nặng. Lực lượng thiết giáp quân đội Liên Xô cần những loại tăng có giáp dày và pháo mạnh hơn để đối đầu lại với số tăng Panther và Tiger-I đang tăng lên.
Một phiên bản được thiết kế tạm thời KV-85 hoặc Objekt 239. Phiên bản này thật ra là một chiếc KV-1S được lắp tháp pháo mới của tăng IS và được lắp pháo 85 mm D-5T-cũng được lắp trên PTHCT SU-85 và tăng T-34-85. Chỉ có khoảng 148 chiếc KV-85 được sản xuất trước khi dự án sản xuất KV bị cho dừng lại. KV-85 được cho sản xuất vào mùa thu và mùa đông những năm 1943-1944. Chúng được gửi ra mặt trận vào tháng 9 năm 1943. Việc sản xuất tăng KV-85 bị dừng lại vào mùa xuân năm 1944 khi xe tăng IS-2 bắt đầu đi vào sản xuất với số lượng lớn.
Thiết kế nối tiếp thành công
nhỏ|Một chiếc KV-1 bị tiêu diệt tại Olonets, tháng 9-năm 1941(trong khuôn khổ chiến tranh tiếp diễn) nhỏ|phải|Một chiếc KV-2 bị bỏ lại, tháng 6-năm [[1941]] Một dự án thiết kế xe tăng mới được dựa trên tăng KV-13 được đưa vào sản xuất vào cuối năm 1943. Bởi vì tăng KV đã bị dừng sản xuất nên một sê-ri tăng hạng nặng mới có tên IS bắt đầu xuất hiện. Dự án KV-13 được đặt tên lại thành tăng hạng nặng IS-1 (hoặc IS-85 hay dự án Object 237).
Sau khi thử nghiệm cả hai loại pháo chính 100 mm hoặc 122 mm, cuối cùng pháo chính D-25T 122 mm được lựa chọn làm vũ khí cho tăng IS, các ưu điểm của nó phải được kể đến như sức nổ của đạn lớn và sức xuyên giáp cao. Nhưng nhược điểm của pháo bao gồm tốc độ bắn thấp và số đạn mang được không nhiều. Trong khi pháo 122mm D-25T có tốc độ bắn không nhanh bằng pháo 7.5 cm hoặc pháo 8.8 cm của người Đức nhưng sức xuyên của đạn pháo AP có thể xuyên thủng giáp mặt trước của cả Tiger I và Panther; đạn nổ mạnh (HE) của pháo 122 mm có thể thổi tung phần hầm trước bao gồm hệ thống đĩa và phần thân trước của bất cứ loại xe tăng hay pháo tự hành nặng nhất từ phe Đức Quốc xã. Dự án tăng hạng nặng mới mang tên IS-122 thay thế cho dự án tăng hạng nặng IS-85 và được đưa ra sản xuất trên diện rộng. Các phiên bản T-34-85 và SU-85 được cho sử dụng pháo chính 85 mm thay cho pháo 76.2 mm.
Một vài chiếc KV còn sót lại trong quá trình sản xuất được sử dụng cho đến hết cuộc chiến nhưng đa phần đều bị phá hủy hoặc bị hư hại không sửa chữa được. Trung đoàn cận vệ hạng nặng số 260 được cho phòng thủ ở mặt trận Leningrad, được giao cho một vài chiếc KV-1 (đến tận mùa hè năm 1944) để bảo vệ thành phố trước khi được trang bị lại bằng xe tăng IS-2. Một trung đoàn tăng KV được thấy hoạt động ở Manchuria vào tháng 8-năm 1945; một vài chiếc KV-85 được thấy hoạt động ở Crimea vào mùa hè năm 1944.
Quân đội Phần Lan sở hữu hai chiếc KV (được đặt biệt danh là "Klimi"), trong hai chiếc KV có một chiếc mẫu 1940 và một chiếc mẫu 1941. Một chiếc KV-2 bị quân đội Đức bắt được vào năm 1945 trong khi chiếc KV-2 đang tác chiến với quân đội Mỹ ở Ruhr.
Các mẫu KV
Lưu ý: quân đội Liên Xô không bao giờ tổ chức sản xuất các mẫu KV-1 trong suốt cuộc chiến, đã từng có các mẫu KV-1 năm 1939 (hoặc: M1939, tên Tiếng Nga: Obr. 1939'') được cho tham chiến. Nhưng dù sao các mẫu này không có cải tiến gì lớn và chẳng hơn gì bản cũ. Tên kỹ thuật được đặt bởi quân đội Đức (ví dụ như "KV-1A"). nhỏ|phải|KV-1 đời 1939
Biến thể
nhỏ|Xe tăng hạng nặng KV-2 với tháp pháo MT-2. Nó có biệt danh là "Dreadnought"-theo kíp chiến đấu
Lịch sử hoạt động
Khi chiến dịch Barbarossa bắt đầu, lực lượng thiết giáp Liên Xô có trong tay 508 chiếc KV mới. Lớp giáp cực dày của nó không thể nào bị xuyên thủng trừ khi ở những điểm yếu và ở khoảng cách quá gần, hỏa lực mạnh và sự di chuyển êm của xích trên mặt đất. Vì vậy chúng tỏ ra khá mạnh khi đối đầu với những loại xe tăng nhẹ hơn như Panzer III và Panzer IV, quân đội Đức chỉ có thể dựa vào pháo phòng không FlaK 88 mm hoặc lựu pháo với cỡ nòng 105 mm trở lên để hạ gục KV.
Sau khi phát động Chiến dịch Barbarossa, quân Đức đã bị sốc khi nhận ra rằng Hồng quân có loại xe tăng mà họ không thể làm gì được. KV-1 là bất khả chiến bại và hầu hết các loại vũ khí của Đức không hạ được nó. Cả xe tăng và pháo chống tăng của Đức đều không thể tiêu diệt được những “quái vật Nga” hay “Những con ma” như người Đức gọi chúng. Biện pháp hữu hiệu nhất để chống xe tăng KV-1 là pháo phòng không 88 mm, có thể chống lại nó từ một khoảng cách xa. Một cách khác có kết quả, nhưng khá phức tạp là tránh đụng độ trực tiếp và gọi lực lượng không quân yểm trợ.
Tuy nhiên, KV-1 không được coi là xe tăng tốt nhất trong Thế chiến II. Trong khi được bọc thép hoàn hảo, nó hoàn toàn không đáng tin cậy về mặt kỹ thuật. Một thiết kế thô, chưa hoàn thiện, chất lượng kém của bộ truyền động và bộ lọc khí kém chất lượng thường có nghĩa là một số xe tăng thậm chí không thể đến được chiến trường và sẽ đứng im tại chỗ. Một số tổ lái xe thậm chí buộc phải từ bỏ những chiếc xe tăng bị hỏng. Những chiếc xe tăng KV-1 khổng lồ cũng là một mối đe dọa thực sự đối với cầu đường. Sau khi “con quái vật” nặng 45 tấn băng qua những bề mặt này, các thiết bị quân sự khác gần như không thể đi theo đường đó nữa.
Mặt khác, lính tăng Liên Xô trong giai đoạn đầu chiến tranh còn rất thiếu kinh nghiệm chiến đấu do quá trình huấn luyện chưa hoàn tất. "Hầu hết lính lái KV và T-34 chỉ có 3-5 giờ kinh nghiệm lái”, trích báo cáo đơn vị tăng từ ngày 22-26/6/1941. Thêm vào đó, khả năng phối hợp tác chiến chiến thuật lại hiếm khi được nhìn thấy ở cấp độ đại đội và tiểu đoàn. Kết quả là, rất nhiều xe tăng hạng nặng KV bị phá hủy không phải do địch mà do lỗi kỹ thuật và khả năng của kíp chiến đấu thiếu năng lực không biết cách sửa chữa khi xe hư hỏng. Thực tế thống kê cũng chứng minh điều đó, như trong những trận đánh tháng 8/1941, sư đoàn xe tăng hạng nặng số 10 mất 56 trong tổng số 63 chiếc KV, trong đó chỉ có 11 chiếc bị bắn hạ, 11 chiếc mất tích và tới 34 chiếc bị bỏ lại do trục trặc kỹ thuật. Còn tại Sư đoàn tăng 8, 43 trong số 50 chiếc KV bị mất thì chỉ có 13 chiếc bị bắn hạ, 2 chiếc bị sa lầy, trong khi 28 chiếc bị bỏ lại do trục trặc kỹ thuật.
Các nhà thiết kế Liên Xô đã cố gắng khắc phục những điểm yếu của KV-1 và vào mùa xuân năm 1942, phiên bản hiện đại hóa là KV-1S đã xuất hiện. Nhưng vào cuối mùa hè năm 1942, Đức bắt đầu sử dụng các xe tăng Tiger I hạng nặng của mình, khiến KV trở nên lỗi thời. Trong một trận giao tranh ngắn gần Leningrad, ba chiếc Tiger đã dễ dàng tiêu diệt 10 xe tăng KV-1S mà không bị tổn thất gì. Kết quả là KV đã phải nhường chỗ cho xe tăng Iosif Stalin (IS) mới, loại xe tăng được bọc thép tốt nhất và nguy hiểm nhất của khối Đồng minh trong Thế chiến thứ 2, mệnh danh là “thợ săn mèo” (chỉ xe tăng Panther và Tiger của Đức)
Tuy vậy, vai trò của KV vẫn rất quan trọng trong giai đoạn đầu chiến tranh. Trong năm 1941, KV-1 có thể dễ dàng hạ gục bất kỳ xe tăng nào của phát-xít Đức. Đã có rất nhiều chuyện về những chiếc KV-1 đơn độc còn lại ở phía sau quân Đức, tiếp tục chiến đấu trong nhiều ngày gây cho quân Đức những thiệt hại nặng nề. Ví dụ, chỉ một chiếc KV-1 bên cạnh đường gần Ốt-xtrốp (Vùng Ban-tích) đã giam chân cả một quân đoàn xe tăng Đức. Kết quả của trận chiến: 7 xe tăng Đức, một khẩu pháo chống tăng, trọn một khẩu đội pháo cao xạ 88mm, 4 chiếc bọc thép nửa bánh xích “Hanomag”, 12 xe tải bị riêng 1 chiếc KV tiêu diệt. Về sau chiếc KV chỉ bị hạ bởi một khẩu pháo phòng không 88mm của Đức.
Nếu nằm trong tay những lính tăng lão luyện, KV thực sự là một con quái vật, có thể đánh "một chọi mười" với các loại xe tăng Đức vào năm 1941. Tiêu biểu như thiếu tá anh hùng Zinoviy Kolobanov thuộc sư đoàn xe tăng số 1, diệt 22 xe tăng Đức trong một trận đánh hay thiếu tá Semyon Konovalov, lữ đoàn tăng 15, đã bắn hạ 16 xe tăng và 2 xe bọc thép Đức bằng chiếc KV của mình.
Raseiniai
nhỏ|phải|Một chiếc KV-1 bị bốc cháy gần [[Voronezh vào năm 1942]] Nhưng KV và T-34 được vận chuyển với số lượng không nhỏ và hoạt động khá lẻ tẻ nhưng đến chiến dịch Raseiniai, chúng được sử dụng khá triệt để để đối đầu lại lực lượng tăng Đức. Từ ngày 23-ngày 24/tháng 6, một chiếc KV-2 đơn lẻ đã hạ gục một vài đơn vị của sư đoàn Panzer số 6, cầm chân đoàn xe tăng địch suốt cả ngày trên đầu cầu thuộc sông Dubysa ở phía dưới Raseiniai, Lithuania; đánh chặn làm chậm đà tiến của quân đoàn Panzergruppe 4 tại Leningrad cho đến khi nó bị bộ binh Đức tiếp cận và quân Đức đã may mắn ném được 1 quả lựu đạn vào bên trong xe. Khi kiểm tra bên trong xe thì có sáu thi thể và chỉ còn duy nhất 1 viên đạn, sau đó quân Đức đã chôn cất kíp xe Liên Xô tử tế vì khâm phục tinh thần chiến đấu dũng cảm của họ.
Krasnogvardeysk
Vào ngày 14/8/1941, đội tiên phong của sư đoàn tăng-thiết giáp Panzer số 8 tiếp cận Krasnogvardeysk (Gatchina) gần Leningrad (St Petersburg) và lực lượng Xô-Viết duy nhất còn lại ở đó chỉ là 5 chiếc KV-1 được cho ẩn náu kỹ lưỡng, được chôn bên dưới bề của một bãi đầm lầy. Chiếc KV-1 số hiệu 864 có chỉ huy là trung úy huyền thoại Zinoviy Kolobanov.
Quân Đức tấn công Krasnogvardeysk theo ba hướng. Ở gần Noviy Uchkhoz chỉ có một lối đi duy nhất để vượt qua bãi đầm lầy và chỉ huy của 5 chiếc KV quyết định chọn địa điểm này để ấn nấp và đột kích bất ngờ. Trung úy Kolobanov đã nghiên cứu kỹ lưỡng địa hình và các bước đi của quân Đức, ông đã phân đội của mình đến các địa điểm từ đêm hôm trước. Mỗi chiếc KV-1 mang theo 2/3 cơ số đạn là loại xuyên giáp. Kolobanov đã dặn lực lượng không được khai hỏa khi chưa có lệnh và phải đặc biệt lắng nghe kỹ lưỡng - không được manh động. Nhưng vì nhiều lý do nên ông quyết định không thông báo cho cả đội theo như kế hoạch ông định sẵn bên trên mà quyết định hành động một mình, ông tin rằng chỉ cần một chiếc KV-1 hành động đúng lúc có thể cho cả đội xe tăng Đức bị tiêu diệt.
Mặc dù lực lượng Đức biết được hướng bắn nhưng họ chỉ có thể quay xe tăng và bắn lung tung về hướng đó trong khi xe tăng của Kolobanov vẫn có thể ngắm bắn được chính xác kẻ thù và mỗi mục tiêu chỉ cần một phát đạn duy nhất. Xe tăng Đức tiếp tục di chuyển ra khỏi đường trượt xuống vùng đất mềm càng tạo điều kiện cho chiếc tăng của Kolobanov tiêu diệt nhiều hơn; có tổng cộng 22 chiếc xe tăng và thêm 2 khẩu pháo xe kéo bị tiêu diệt bởi chiếc tăng số 864 của Kolobanov. Để ghi công nhiều hơn, Kolobanov ra lệnh cho lực lượng 4 xe tăng KV còn lại của mình tiến đến, họ tiêu diệt thêm 21 chiếc xe tăng Đức nữa. Chỉ sau có 30 phút nữa là trận đấu kết thúc. Có tổng cộng 43 chiếc xe tăng Đức bị tiêu diệt chỉ bởi 5 chiếc KV-1, phía Liên Xô không chịu tổn thất nào.
Chiến thắng vang dội của quân đội Liên Xô ở đây một phần là do sự chuẩn bị khéo léo của Kolobanov. Một phần khác là do đa phần số xe tăng Đức trong trận này là Panzer II (trang bị pháo 20 mm) và Panzer III (trang bị pháo 37 mm KwK 36 L/46.5 hoặc pháo 50 mm L/42). Pháo chính của xe tăng Đức có uy lực kém xa pháo 76 mm của KV-1 và cũng không đủ sức bắn xuyên giáp trước của KV-1. Sự bố trí chật hẹp giữa xích di chuyển của xe tăng Đức cũng làm cho số xe tăng này bị kẹt khi di chuyển qua bùn lầy, khiến chúng dễ bị bắn trúng hơn.
Sau trận đấu, chiếc KV-1 số 864 của Kolobanov đã tiêu diệt được 22 chiếc xe tăng Đức. Sau khi về căn cứ, tổ lái đếm được 135 phát đạn của xe tăng Đức bắn trúng xe, nhưng không có phát đạn nào xuyên nổi giáp của chiếc KV-1 này. Trung úy Kolobanov được trao tặng huân chương Lenin (Order of Lenin), trong khi đó người lái tăng Usov được trao tặng huân chương Cờ Đỏ (Order of the Red Banner). Về sau, trong trận chiến mùa đông, trung úy Kolobanov lại một lần nữa ghi công vang dội và được sách báo ca ngợi. Sau thế chiến II, ông được di chuyển về hoạt động tại Đông Đức, rồi bị tòa án binh kỷ luật do 1 lần tự ý đi đến khu vực kiểm soát của quân Anh. Ông được rút về làm công tác huấn luyện, sau đó rời quân ngũ để làm việc trong 1 nhà máy ô tô.
Trận đánh Krasnogvardeysk được đưa lên các phương tiện truyền thông đại chúng của Liên Xô rất nhiều. Một đài tưởng niệm tại làng Noviy Uchkhoz để kỉ niệm về trận đánh huyền thoại này được xây dựng vào năm 1980, tại nơi đây kỉ niệm chiếc KV-1 của Kolobanov. Nhưng vì tìm không được chiếc KV-1 nào để trưng bày nên đành phải sử dụng xe tăng hạng nặng IS-2 để thay thế.
Liên kết ngoài
Thể loại:Xe tăng hạng nặng Liên Xô Thể loại:Xe tăng hạng nặng trong Chiến tranh thế giới thứ hai Thể loại:Xe tăng Liên Xô giai đoạn Chiến tranh thế giới thứ hai Thể loại:Lịch sử xe tăng
Pompiac
Pompiac  là một xã thuộc tỉnh Gers trong vùng Occitanie tây nam nước Pháp. Xã này có độ cao trung bình 257 mét trên mực nước biển.
Tham khảo
Thể loại:Xã của Gers
Asparagus virgatus
Asparagus virgatus là một loài thực vật có hoa trong họ Măng tây. Loài này được Baker mô tả khoa học đầu tiên năm 1870.
Senecio tuberosus
Senecio tuberosus là một loài thực vật có hoa trong họ Cúc. Loài này được (DC.) Harv. miêu tả khoa học đầu tiên.
Tetrastigma macrocorymbum
Tetrastigma macrocorymbum là một loài thực vật hai lá mầm trong họ Nho. Loài này được Gagnep. miêu tả khoa học đầu tiên năm 1950.
Senecio tuberosus
Tham khảo
T
Tetrastigma macrocorymbum
Liên kết ngoài
Thể loại:Tetrastigma Thể loại:Thực vật được mô tả năm 1950
Gelis manni
Liên kết ngoài
Thể loại:Gelis
Acacia inamabilis
Acacia inamabilis là một loài thực vật có hoa trong họ Đậu. Loài này được E.Pritz. miêu tả khoa học đầu tiên.
Liên kết ngoài
I
Diospyros wajirensis
Diospyros wajirensis là một loài thực vật có hoa trong họ Thị. Loài này được F.White mô tả khoa học đầu tiên năm 1988.
Liên kết ngoài
W Thể loại:Thực vật được mô tả năm 1988
11827 Wasyuzan
11827 Wasyuzan (1982 VD5) là một tiểu hành tinh vành đai chính được phát hiện ngày 14 tháng 11 năm 1982 bởi H. Kosai và K. Hurukawa ở Trạm Kiso thuộc Đài thiên văn Tokyo.
Bogoroditsk
Tham khảo
Thể loại:Huyện của Tỉnh Tula Thể loại:Huyện của Nga
11827 Wasyuzan
Liên kết ngoài
Thể loại:Tiểu hành tinh vành đai chính Thể loại:Thiên thể phát hiện năm 1982
Procraerus krali
Procraerus krali là một loài bọ cánh cứng trong họ Elateridae. Loài này được Schimmel miêu tả khoa học năm 2003.
Âu Dương Phấn Cường
Âu Dương Phấn Cường (tiếng Trung 欧阳奋强, bính âm: Ōuyáng fèn qiáng) sinh ngày 5 tháng 3 năm 1963, người Thành Đô, Tứ Xuyên, hiện là đạo diễn, từng tham gia bộ phim Hồng Lâu Mộng (1987, đạo diễn Vương Phú Lâm 王扶林) gây được tiếng vang.
Procraerus krali
Tham khảo
Thể loại:Procraerus
Âu Dương Phấn Cường
Tiểu sử và gia đình
Âu Dương Phấn Cường tham gia xưởng làm phim Nga My 峨眉电影制片厂 từ năm 14 tuổi, trải qua 6 năm nhưng không có cơ hội được tham gia diễn xuất đáng kể, chỉ phụ giúp những việc lặt vặt trong đoàn làm phim. Âu Dương Phấn Cường được đánh giá có gương mặt búp bê, lại đã vào độ tuổi 20, quá lớn để đóng nhi đồng, nhưng quá trẻ đề vào vai thanh niên.
Năm 1983, đạo diễn Vương Phù Lâm tuyển chọn diễn viên cho dự án phim Hồng Lâu Mộng, khi gặp Âu Dương Phấn Cường đã rất ấn tượng với gương mặt búp bê này và quyết định giao vai Giả Bảo Ngọc cho Âu Dương Phấn Cường.
Sau thành công của bộ phim Hồng Lâu Mộng, Âu Dương Phấn Cường tham gia một vài bộ phim khác nhưng không thực sự để lại ấn tượng. Ông quyết định chuyển hướng sang nghề đạo diễn. Ông theo học chuyên ngành đạo diễn tại Đại học Thâm Quyến (深圳大学传播学院) và sau đó công tác tại đài truyền hình Tứ Xuyên (四川电视台).
Vợ của Âu Dương Phấn Cường là Khang Lệ (康莉). Hai người quen nhau khi Âu Dương Phấn Cường mới 18 tuổi, hoàn toàn vô danh, trong khi Khang Lệ đã có sự nghiệp nhất định nhưng hai người vẫn gắn bó với nhau. Năm 1992, Khang Lệ sinh một bé trai nhưng không may qua đời sau đó không lâu do chứng viêm phổi. Năm 1996, Khang Lệ một lần nữa hạ sinh một bé gái, đặt tên là Âu Dương Văn Hâm. Âu Dương Văn Hâm thừa hưởng năng khiếu nghệ thuật của cả bố và mẹ. Ngay từ khi 16 tuổi, cô đã đạo diễn và tham gia diễn xuất trong bộ phim ngắn Phía sau xe đạp. Tác phẩm này nhận được nhiều lời khen từ giới phê bình.
Tham khảo
Thể loại:Nam diễn viên điện ảnh Trung Quốc Thể loại:Nhân vật còn sống Thể loại:Sinh năm 1963 Thể loại:Diễn viên Trung Quốc Thể loại:Đạo diễn Trung Quốc
Anthelephila backlundi
Anthelephila backlundi là một loài bọ cánh cứng trong họ Anthicidae. Loài này được van Hille miêu tả khoa học năm 1989.
Tham khảo
Thể loại:Anthelephila
Sphagnum diblastoides
Sphagnum diblastoides là một loài rêu trong họ Sphagnaceae. Loài này được H.A. Crum mô tả khoa học đầu tiên năm 2001.
Percnia subfumida
Percnia subfumida là một loài bướm đêm trong họ Geometridae.
Liên kết ngoài
Thể loại:Percnia
Lapsias tovarensis
Lapsias tovarensis là một loài nhện trong họ Salticidae.
Loài này thuộc chi Lapsias. Lapsias tovarensis được Eugène Simon miêu tả năm 1901.
Tham khảo
Thể loại:Lapsias
Higa Rikarudo
Higa Rikarudo (Ricardo) (sinh ngày 4 tháng 5 năm 1973) là một cầu thủ bóng đá người Nhật Bản.
Giải vô địch bóng đá trong nhà thế giới
Higa Rikarudo được triệu tập vào đội tuyển Nhật Bản tham dự Giải vô địch bóng đá trong nhà thế giới 2004, Giải vô địch bóng đá trong nhà thế giới 2008.
Liên kết ngoài
Thể loại:Sinh năm 1973 Thể loại:Nhân vật còn sống Thể loại:Cầu thủ bóng đá Nhật Bản
Bart Baker
Bart Baker (sinh ngày 5 tháng 5 năm 1986) là một nghệ sĩ giải trí, diễn viên hài kịch trên mạng Internet, nhà sản xuất video, ca sĩ và nghệ sĩ parody người Mỹ. Anh nổi tiếng với việc làm ra những video parody của những bài hát nổi tiếng, được đăng trên kênh YouTube chính thức của anh. Anh được Billboard miêu tả là một trong những nghệ sĩ chuyên làm về parody âm nhạc sáng tác nhiều nhất. Bên cạnh công việc hoạt động trên YouTube, có hơn 9 triệu người đăng kí, Bart cũng thường được biết đến bởi những video ngắn trên Vine và Live.ly, sau này trở thành người phát thanh viên có doanh thu nhiều nhất. Các video của anh được miêu tả là "những parody chất lượng cao nhưng vẫn giữ nguyên bản gốc một cách rất hay".
Cuộc sống đầu đời
Anh theo học Đại học Miami. Sau khi nhận thấy được tiềm năng của YouTube, anh bắt đầu quay phim lại video âm nhạc của riêng mình ở sau nhà trên một màn ảnh màu xanh lá cây. Lonely Island được miêu tả là một "nguồn cảm hứng lớn" đến Bart khi anh bắt đầu sự nghiệp.
Sự nghiệp YouTube
Bart được động viên rất nhiều sau video đầu tiên của anh, "Look Into My Eyes While I Masturbate", kể về viễn cảnh đàn ông thủ dâm trong một thế giới tương lai khi robot thay thế toàn bộ phụ nữ trên Trái Đất. Video nhanh chóng nhận được khoảng 100.000 lượt xem, thúc đẩy Bart quyết định làm nhiều video hơn nữa. Video thứ hai của anh là một parody.
Tranh cãi
Năm 2011, Baker sản xuất một bản nhái của "The Lazy Song" bởi Bruno Mars với tựa đề "The Jerk Off Song". YouTube đã tìm thấy nội dung xúc phạm và Baker bị buộc phải kiểm duyệt và xóa hầu hết các phần khiếm nhã.
Năm 2013, một bản nhái khác của Lorde bị Matt Pincus, Giám đốc điều hành của Songs Music Publishing, cho là bị cáo buộc vi phạm bản quyền.
Fuji (thiết giáp hạm Nhật)
Fuji (tiếng Nhật: 富士) là một thiết giáp hạm thế hệ tiền-dreadnought của Hải quân Đế quốc Nhật Bản, là chiếc dẫn đầu của lớp thiết giáp hạm Fuji vào cuối thế kỷ 19, và là một trong số sáu thiết giáp hạm (Fuji, Yashima, Hatsuse, Shikishima, Asahi và Mikasa) đã hình thành nên hàng thiết giáp hạm chính của Nhật Bản trong cuộc Chiến tranh Nga-Nhật những năm 1904-1905. Tên của nó được đặt theo ngọn núi Phú sĩ nổi tiếng của Nhật Bản
Bart Baker
Tranh cãi
Năm 2014, Caitlin Dewey của The Washington Post đã mô tả tác phẩm nhại của Nicki Minaj là Anaconda với tư cách là người quan hệ tình dục. Cô ấy nói: "Về bản chất, nó chỉ là một loạt những lời lăng mạ, mặc cái vỏ bọc của một trò đùa được tạo ra".
Fuji (thiết giáp hạm Nhật)
Thiết kế và chế tạo
Fuji và con tàu chị em Yashima là hai thiết giáp hạm đầu tiên được chế tạo cho Nhật Bản. Vì cho đến lúc đó người Nhật vẫn chưa có khả năng đóng tàu chiến thép hiện đại cho chính mình, Fuji được đặt hàng tại hãng Thames Iron Works, London, Anh Quốc vào năm 1894. Công việc được giám sát bởi một nhóm hơn 240 kỹ sư và sĩ quan hải quân từ Nhật Bản, bao gồm các vị Thủ tướng Nhật Bản tương lai, Đại tá Hải quân Saitō Makoto và Đại úy Hải quân Katō Tomosaburō.
Bart Baker
Tranh cãi
Năm 2016, Baker tuyên bố anh sẽ tranh cử Tổng thống Hoa Kỳ bằng cách thiết lập một bảng quảng cáo lớn ở Quảng trường Thời đại, mặc quần đùi boxer-Mỹ. Anh tin rằng ứng cử viên tổng thống của anh sẽ làm sáng tỏ bản chất của người nổi tiếng và cách nó ảnh hưởng đến chu kỳ bầu cử.
Fuji (thiết giáp hạm Nhật)
Thiết kế và chế tạo
Sau khi hoàn tất, Fuji tham gia một buổi Duyệt binh Hạm đội đánh dấu 60 năm đăng quang của Nữ hoàng Victoria trước khi lên đường quay trở về Nhật Bản ngang qua kênh đào Suez. Fuji về đến Yokosuka vào ngày 31 tháng 10 năm 1897, quá trễ để có thể tham gia cuộc Chiến tranh Thanh-Nhật, và được xếp lớp như một thiết giáp hạm hạng nhất. Trong khi chạy thử ngoài khơi Kobe vào ngày 19 tháng 11 năm 1898, nó có được vinh dự đón tiếp Thiên hoàng Minh Trị.
Bart Baker
Tranh cãi
Năm 2018, anh tuyên bố rằng kênh của anh đã bị YouTube đóng cửa.
Fuji (thiết giáp hạm Nhật)
Lịch sử hoạt động
Fuji giúp hình thành nên hạt nhân của hạm đội Nhật Bản trong cuộc Chiến tranh Nga-Nhật 1904-1905. Nó bị bắn trúng hai lần trong khi đang bắn phá Lữ Thuận Khẩu (Port Arthur) vào ngày 9 tháng 2 năm 1904, rồi lại bị hư hại một lần nữa đang khi bắn phá cảng này vào ngày 22 tháng 3, lần này nghiêm trọng đến mức nó buộc phải quay về Nhật Bản để sửa chữa. Ngày 10 tháng 8 năm 1904, Fuji chiến đấu trong Trận Hoàng hải. Trong trận Tsushima vào ngày 27 tháng 5 năm 1905, Fuji bị bắn trúng 11 phát, nhưng đổi lại đã bắn trúng phát quyết định vào thiết giáp hạm Nga Borodino, khiến nó nổ tung và chỉ có một người sống sót trong tổng số thủy thủ đoàn 830 người. trái|300px|Thiết giáp hạm Nhật Bản Fuji Sau khi chiến tranh kết thúc, Fuji được tái trang bị với cấu trúc thượng tầng và nồi hơi mới. Nó đã nằm trong thành phần hạm đội Nhật Bản hộ tống cho Hạm đội Great White Hải quân Hoa Kỳ vào năm 1908, khi họ ghé qua vùng biển Nhật Bản trong hành trình vòng quanh thế giới. Vào năm 1910, dàn pháo chính do Anh chế tạo được thay thế bằng những khẩu pháo do chính Nhật Bản sản xuất, và nó được xếp lại lớp thành tàu phòng duyên hạng nhất. Được xem là lạc hậu do sự Việc phát triển của thế hệ thiết giáp hạm Dreadnought đã khiến cho Fuji trở nên lạc hậu, nên nó chỉ được phân công các nhiệm vụ huấn luyện cho pháo thủ và thủy thủ. Nó trải qua toàn bộ thời gian của Chiến tranh Thế giới thứ nhất tại Kure như một tàu huấn luyện.
Bart Baker
Tranh cãi
Vào ngày 6 tháng 9 năm 2019, Vice News báo cáo rằng sau khi YouTube tắt tính năng kiếm tiền của một số người dùng YouTube để đáp ứng các nhà quảng cáo thân thiện với gia đình, Baker đã chuyển đến Thượng Hải, Trung Quốc, nơi anh đã dịch và hát các bài hát tiếng Trung cho ứng dụng truyền thông xã hội Kwai, đồng thời dịch và hát các bản cover tiếng Anh của Bài hát tiếng Trung trên Douyin. Vào ngày 29 tháng 8 năm 2021, Baker đã tải lên video đầu tiên của mình trên YouTube sau hơn 3 năm. Anh ấy thông báo rằng anh ấy sẽ trở lại Hoa Kỳ vào tháng 9 năm 2021 và nói thêm rằng anh ấy sẽ có đủ khả năng để tạo ra nội dung mới, bao gồm cả những bản nhại không thường xuyên.
Fuji (thiết giáp hạm Nhật)
Lịch sử hoạt động
Vào năm 1922, Fuji được giải giáp và rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân theo những điều khoản của Hiệp ước Hải quân Washington, nhưng được giữ lại như một tàu nghỉ ngơi. Chân vịt, tháp pháo và mọi khẩu pháo đều bị tháo dỡ, và các cấu trúc gỗ được bổ sung trên cấu trúc thượng tầng, sàn tàu chính được che phủ bởi các mặt bằng luyện tập. Lườn tàu của nó tiếp tục phục vụ như là trại lính nổi và trung tâm huấn luyện tại Yokosuka trong hơn hai thập niên.
Bart Baker
Tham khảo
Thể loại:Sinh năm 1986 Thể loại:YouTuber Mỹ Thể loại:YouTuber nam Thể loại:Nhân vật còn sống Thể loại:Người Chicago Thể loại:Người nhận Nút Play Kim cương YouTube
Fuji (thiết giáp hạm Nhật)
Lịch sử hoạt động
Từ năm 1944, lườn tàu cũ còn được sử dụng như một trung tâm phát triển và trạm quan sát để thử nghiệm hiệu quả của những sơ đồ ngụy trang khác nhau trên những mô hình tàu sân bay Nhật Bản dài 1 mét. Nó phải chịu đựng các cuộc không kích của Hải quân Hoa Kỳ, nhưng vẫn còn nổi, và sau chiến tranh bị tháo dỡ tại xưởng đóng tàu Uraga Dock Company vào năm 1948.
Liên kết ngoài
Thể loại:Lớp thiết giáp hạm Fuji Thể loại:Thiết giáp hạm của Hải quân Đế quốc Nhật Bản Thể loại:Thiết giáp hạm trong chiến tranh Nga-Nhật Thể loại:Thiết giáp hạm trong Thế Chiến I
Viseu (tỉnh)
Tỉnh Viseu (, Distrito de Viseu) là một tỉnh của Bồ Đào Nha. Thủ phủ tỉnh đóng tại thành phố Viseu.
Các khu tự quản
Tỉnh gồm 24 khu tự quản:
Tham khảo
Thể loại:Tỉnh của Bồ Đào Nha
Abraxas albomarginata
Abraxas albomarginata là một loài bướm đêm trong họ Geometridae.
Tham khảo
Thể loại:Abraxas
Asplenium × mantoniae
Asplenium × mantoniae là một loài dương xỉ trong họ Aspleniaceae. Loài này được V mô tả khoa học đầu tiên năm 1963. Danh pháp khoa học của loài này chưa được làm sáng tỏ.
Eurowings Discover
Eurowings Discover là một hãng hàng không của Đức có trụ sở tại Frankfurt. Hãng thuộc sở hữu của Tập đoàn Lufthansa và phục vụ các điểm đến giải trí quanh Địa Trung Hải, Bắc Mỹ và Caribe từ các trụ sở của hãng tại Sân bay Frankfurt và Sân bay Munich.
Lịch sử
Eurowings Discover bắt đầu hoạt động vào ngày 24 tháng 7 năm 2021, bay từ Frankfurt đến Mombasa và Zanzibar bằng A330, đã có chứng chỉ khai thác máy bay. Hãng được coi là đối thủ cạnh tranh chính của hãng vận tải giải trí Đức Condor phục vụ một số tuyến đường mà Eurowings Discover cũng đang có.
Hãng đã mở rộng mạng lưới của mình đến Punta Cana, Windhoek và Thác Victoria. Cuối năm 2021, Eurowings Discover đã được bổ sung các chuyến bay đến Las Vegas, Mauritius, Bridgetown, Vịnh Montego, Varadero, Quần đảo Canary, Ai Cập và Maroc. Đội bay dự kiến sẽ tăng lên 10 chiếc A320 và 11 chiếc A330 vào giữa năm 2022.
Vào tháng 9 năm 2021, Lufthansa thông báo sẽ chuyển trách nhiệm đối với một số tuyến đường giải trí tầm trung sang Eurowings Discover. Hãng đặt ba chiếc Airbus A320-200 tại Frankfurt phục vụ năm điểm đến trên Quần đảo Canary vào cuối năm 2021.
Trichoplusia telaugea
Trichoplusia telaugea là một loài bướm đêm trong họ Noctuidae.
Eurowings Discover
Lịch sử
Vào mùa hè năm 2022, Eurowings Discover thành lập cơ sở hoạt động thứ hai tại Sân bay Munich, tập trung vào các hoạt động đường ngắn quanh Địa Trung Hải.
Trichoplusia telaugea
Liên kết ngoài
Thể loại:Trichoplusia
Eurowings Discover
Lịch sử
Vào tháng 9 năm 2022, Lufthansa đã chuyển một số tuyến đường riêng của mình đến Canada sang Eurowings Discover cho mùa đông sắp tới. Vào cuối năm 2022, Eurowings Discover tuyên bố sẽ tập trung các hoạt động đường dài tại Sân bay Frankfurt, chấm dứt các dịch vụ tại Bắc Mỹ và Caribe của họ từ Sân bay Munich. Trước đó, các chuyến bay đã bị đình chỉ khi hãng tiếp quản các tuyến Bắc Mỹ tại Sân bay Frankfurt từ công ty mẹ Lufthansa do thiếu nhân viên.
Hạm đội
thumb|[[Airbus A330-200 của Eurowings Discover]] Kể từ tháng 1 năm 2023, Eurowings Discover vận hành các loại máy bay sau:
Liên kết ngoài
Thể loại:Lufthansa Thể loại:Hãng hàng không của Đức Thể loại:Tập đoàn Lufthansa Thể loại:Hãng hàng không thành lập năm 2021
Pievepelago
Pievepelago là một đô thị ở tỉnh Modena thuộc vùng Emilia-Romagna, có vị trí cách khoảng 70 km về phía tây nam của Bologna và khoảng 60 km về phía tây nam của Modena. Tại thời điểm ngày 31 tháng 12 năm 2004, đô thị này có dân số 2.194 người và diện tích 76,5 km².
Pievepelago giáp các đô thị: Barga, Castiglione di Garfagnana, Coreglia Antelminelli, Fiumalbo, Fosciandora, Frassinoro, Pieve Fosciana, Riolunato.
Kamen Rider Heisei Generations Final: Build & Ex-Aid with Legend Rider
là phần phim crossover giữa Kamen Rider Build và Kamen Rider Ex-Aid. Trong phim cũng có sự góp mặt của Kamen Rider OOO, Kamen Rider Fourze, Kamen Rider Gaim and Kamen Rider Ghost. Ra rạp ngày 09/12/2017 và là phần thứ hai trong chuỗi phim Rider Generations.
Nội dung
Sento và Ryuga bị những Smash kì lạ tấn công nhưng thật ra họ không biết đó là Bugsters, Sento vô tình sử dụng Game và Doctor bottle để trở thành rider mà anh không biết tên. Sau đó Banjou bị đưa tới thế giới của Ex-Aid nơi không có Sky-Wall. Bị tấn công nhóm của Emu bị mất sức mạnh.
Trong lúc khó khăn Emu và Banjou gặp được Kamen Rider OOO cùng lúc đó Kamen Riders Fourze và Gaim giúp Sento và Emu ngăn chặn cỗ máy Enigma phá hủy hai thế giới. Build và Ex-Aid đánh bại Bi-Kaiser và ngăn chặn sự hủy diệt. Sau trận chiến, Onariveef đền Daitenkū-ji trong khi đó Ankh's chia tay Eiji và hứa rằng họ sẽ gặp lại..
Doanh thu
Kamen Rider Heisei Generations Final: Build & Ex-Aid with Legend Rider thu được 10.2 triệu dollar theo Japanese box office.
Tham khảo
Thể loại:2017 films Thể loại:Japanese films Thể loại:Crossover tokusatsu Build and Ex-Aid: Heisei Generations Final Thể loại:Kamen Rider Ghost Thể loại:Kamen Rider Gaim Thể loại:Kamen Rider Fourze Thể loại:Tokusatsu Thể loại:Kamen Rider
Chaetodon declivis
Chaetodon declivis là một loài cá biển thuộc chi Cá bướm (phân chi Roaops ) trong họ Cá bướm. Loài này được mô tả lần đầu tiên vào năm 1975.
Từ nguyên
Tính từ định danh declivis trong tiếng Latinh mang nghĩa là "xiên, dốc", hàm ý đề cập đến hai vùng màu trên cơ thể được ngăn cách bởi một đường chéo từ lưng trước xuống phía dưới thân sau ở loài cá này.
Phạm vi phân bố và môi trường sống
Theo FishBase, C. declivis được chia thành hai phân loài với các danh pháp là:
C. declivis sống tập trung trên các rạn san hô viền bờ có nền đáy cát, được tìm thấy ở độ sâu khoảng 20–80 m. Theo các hải lưu, nhiều cá thể C. declivis lang thang đã được nhìn thấy tại Kwajalein (quần đảo Marshall) và Tarawa (quần đảo Gilbert).
Mô tả
C. declivis có chiều dài cơ thể lớn nhất được ghi nhận là 12 cm. Loài này có hai màu, được ngăn cách bởi một đường chéo từ lưng trước xuống phía dưới thân sau: vùng thân trên có màu vàng, "nhòe bẩn" các vệt nâu; vùng thân dưới chiếm phần lớn hơn, có màu trắng nhiều chấm đen. Đầu có một vệt vàng từ gáy băng dọc qua mắt. Vây lưng, một phần sau của vây hậu môn và vây đuôi có màu vàng. Vây bụng trắng hoặc vàng.
Vệt nâu rất sẫm và gần như phủ toàn bộ vùng thân vàng ở phân loài C. d. wilderi, trong khi vệt nâu không "dày đặc" và nhạt hơn ở C. d. declivis.
Phân loại học
Vệt vàng ở phía sau của vây hậu môn giúp phân biệt C. declivis với Chaetodon tinkeri, một loài đặc hữu của quần đảo Hawaii nhưng vùng thân trên sọc chéo có màu đen hoàn toàn. Chaetodon flavocoronatus cũng có kiểu hình hai màu tương tự C. declivis và C. tinkeri nhưng C. flavocoronatus có thêm vệt vàng trên đỉnh đầu giúp phân biệt với C. tinkeri.
Sinh thái học
Thức ăn của C. declivis có thể là các loài thủy sinh không xương sống nhỏ.
Lai tạp
Những cá thể mang kiểu màu trung gian giữa C. declivis với Chaetodon burgessi đã được bắt gặp tại khu vực Micronesia. C. flavocoronatus được cho là con lai giữa hai loài này. Những cá thể lai này có thể tạp giao giữa nhau cũng như lai ngược dòng trở lại với loài bố mẹ của chúng tạo ra các biến dị tổ hợp kiểu hình khác nhau.
Thương mại
Trong khoảng năm 2001–2006, C. declivis thường được thu thập để xuất khẩu trong ngành kinh doanh cá cảnh, nhưng đã giảm đáng kể trong những năm sau đó.
Tham khảo
D Thể loại:Cá Thái Bình Dương Thể loại:Động vật Kiribati Thể loại:Động vật Polynésie thuộc Pháp Thể loại:Động vật được mô tả năm 1975
Xymenopsis
Xymenopsis là một chi ốc biển, là động vật thân mềm chân bụng sống ở biển trong họ Muricidae, họ ốc gai.
Hydriris ornatalis
Hydriris ornatalis là một loài bướm đêm thuộc họ Crambidae. It has a wide distribution và được tìm thấy ở Nam Âu, châu Á, Úc, Châu Phi và Bắc Mỹ, ở đó nó is restricted to Florida.
Xymenopsis
Các loài
Các loài thuộc chi Xymenopsis bao gồm:
Gelis margaritae
Gelis margaritae là một loài tò vò trong họ Ichneumonidae.
Liên kết ngoài
Thể loại:Gelis
Hydriris ornatalis
Sải cánh dài khoảng 16 mm.
Ấu trùng ăn các loài Convolvulaceae, bao gồm Ipomoea aquatica.
Liên kết ngoài
Thể loại:Hydriris Thể loại:Động vật được mô tả năm 1832 Thể loại:Côn trùng châu Âu Thể loại:Động vật Comoros
Anthelephila barombiensis
Anthelephila barombiensis là một loài bọ cánh cứng trong họ Anthicidae. Loài này được van Hille miêu tả khoa học năm 1978.
Tham khảo
Thể loại:Anthelephila
Ponsampère
Ponsampère là một xã thuộc tỉnh Gers trong vùng Occitanie tây nam nước Pháp. Xã này có độ cao trung bình 162 mét trên mực nước biển.
Tham khảo
Thể loại:Xã của Gers
Procraerus kubani
Procraerus kubani là một loài bọ cánh cứng trong họ Elateridae. Loài này được Schimmel miêu tả khoa học năm 2003.
Tham khảo
Thể loại:Procraerus
Percnia submissa
Percnia submissa là một loài bướm đêm trong họ Geometridae.
11830 Jessenius
11830 Jessenius (1984 JE) là một tiểu hành tinh vành đai chính được phát hiện ngày 2 tháng 5 năm 1984 bởi A. Mrkos ở Klet.
Liên kết ngoài
Thể loại:Tiểu hành tinh vành đai chính Thể loại:Thiên thể phát hiện năm 1984
Asparagus volubilis
Asparagus volubilis là một loài thực vật có hoa trong họ Măng tây. Loài này được (L.f.) Thunb. mô tả khoa học đầu tiên năm 1794.
Pavetta eritreensis
Pavetta eritreensis là một loài thực vật có hoa trong họ Thiến thảo. Loài này được Bremek. mô tả khoa học đầu tiên năm 1934.
Asparagus volubilis
Liên kết ngoài
Thể loại:Chi Măng tây Thể loại:Thực vật được mô tả năm 1794
Pavetta eritreensis
Liên kết ngoài
E Thể loại:Thực vật được mô tả năm 1934
Orthosia sinelinea
Orthosia sinelinea là một loài bướm đêm trong họ Noctuidae.
Liên kết ngoài
Thể loại:Orthosia (chi bướm)
Glaphyria fulminalis
Glaphyria fulminalis là một loài bướm đêm thuộc họ Crambidae. Nó được tìm thấy ở phần phía đông của Hoa Kỳ, từ Connecticut tới Florida, phía tây đến Texas và Illinois.
Sải cánh dài khoảng 11 mm. Con trưởng thành bay từ tháng 5 đến tháng 8.
Liên kết ngoài
Thể loại:Glaphyria
Diospyros walkeri
Diospyros walkeri là một loài thực vật có hoa trong họ Thị. Loài này được (Wight) Gürke mô tả khoa học đầu tiên năm 1891.
Liên kết ngoài
W Thể loại:Thực vật được mô tả năm 1891 Thể loại:Thực vật Sri Lanka
Sphagnum diblastum
Sphagnum diblastum là một loài rêu trong họ Sphagnaceae. Loài này được Müll. Hal. mô tả khoa học đầu tiên năm 1887.
Liên kết ngoài
Thể loại:Sphagnum Thể loại:Thực vật được mô tả năm 1887
Plaisance, Gers
Plaisance  là một xã thuộc tỉnh Gers trong vùng Occitanie tây nam nước Pháp. Xã này có độ cao trung bình 131 mét trên mực nước biển.
Suzumura Takuya
Liên kết ngoài
Thể loại:Sinh năm 1978 Thể loại:Nhân vật còn sống Thể loại:Cầu thủ bóng đá Nhật Bản
Xã Medora, Quận Reno, Kansas
Xã Medora (Medora Township) là một xã thuộc quận Reno, tiểu bang Kansas, Hoa Kỳ. Năm 2010, dân số của xã này là 1.665 người.
Xem thêm
Thể loại:Xã của Kansas Thể loại:Quận Reno, Kansas
Emmelie Prophète
phải|nhỏ| Emmelie Prophète-Milcé Emmelie Prophète (sinh ngày 5 tháng 6 năm 1971) là một nhà văn và nhà ngoại giao người Haiti.
Cô sinh ra ở Port-au-Prince và học luật và văn học hiện đại tại Đại học Port-au-Prince và truyền thông tại Đại học bang Jackson. Cô đã phục vụ như một tùy viên tại đại sứ quán ở Haiti và Geneva. Prophète cũng đã tổ chức một chương trình nhạc jazz trên Radio-Haïti. Cô đã từng là giám đốc của Haiti Direction Nationale du Livre và Cục haïtien du droit d'auteur. Năm 2014, cô được bổ nhiệm làm người đứng đầu Thư viện Quốc gia Haiti.
Cô đã đóng góp cho các tạp chí định kỳ khác nhau như Phê bình hóa học, Boutures, Cultura, La Nouvelle Revue Française và Le Nouvelliste.
Phreatia microtatantha
Phreatia microtatantha là một loài thực vật có hoa trong họ Lan. Loài này được Schltr. miêu tả khoa học đầu tiên năm 1913.
Emmelie Prophète
Tham khảo
Thể loại:Nữ nhà văn thế kỷ 21 Thể loại:Nhân vật còn sống Thể loại:Sinh năm 1971 Thể loại:Số liên kết bản mẫu Interlanguage link
Luis Ernesto Olascoaga
Luis Ernesto Olascoaga Reyes (sinh ngày 22 tháng 8 năm 1991) là một cầu thủ bóng đá người México. Hiện tại anh thi đấu cho BUAP ở Liga MX.
Liên kết ngoài
Thể loại:Nhân vật còn sống Thể loại:Sinh năm 1991 Thể loại:Cầu thủ bóng đá Club América Thể loại:Cầu thủ bóng đá Club Necaxa Thể loại:Cầu thủ bóng đá Liga MX Thể loại:Cầu thủ bóng đá từ Mexico City Thể loại:Cầu thủ bóng đá México Thể loại:Cầu thủ bóng đá từ Thành phố México
Rhön-Grabfeld
Rhön-Grabfeld là một huyện ở bang Bayern, Đức. Huyện này giáp các huyện (từ phía đông nam theo chiều kim đồng hồ): Hassberge, Schweinfurt và Bad Kissingen, và bang Hesse (huyện Fulda) và bang Thuringia (các huyện Schmalkalden-Meiningen và Hildburghausen).
Huyện Rhön-Grabfeld đã được lập năm 1972, khi các huyện cũ Bad Neustadt, Königshofen và Mellrichstadt được sáp nhập.
Gelis marikovskii
Gelis marikovskii là một loài tò vò trong họ Ichneumonidae.
Liên kết ngoài
Thể loại:Gelis
Hatschbachiella polyclada
Hatschbachiella polyclada là một loài thực vật có hoa trong họ Cúc. Loài này được (Dusén ex Malme) R.M.King & H.Rob. mô tả khoa học đầu tiên năm 1972.
Liên kết ngoài
Thể loại:Hatschbachiella Thể loại:Thực vật được mô tả năm 1972
Guarda (tỉnh)
Guarda (tỉnh) (tiếng Bồ Đào Nha: Distrito de Guarda) là một tỉnh của Bồ Đào Nha, giáp biên giới với các vùng Castilla và León và Extremadura của Tây Ban Nha. Tỉnh lỵ đặt ở thành phố Guarda.
Các khu tự quản
Tỉnh gồm 14 khu tự quản:
Tham khảo
Thể loại:Tỉnh của Bồ Đào Nha Thể loại:Tỉnh Guarda (tỉnh)
Thực phẩm từ dơi
nhỏ| Paniki nấu với [[thịt dơi quạ nấu chín trong ớt xanh rica cay. Một món ăn kỳ lạ vùng Manado (Minahasan). Manado, Bắc Sulawesi, Indonesia. ]] Dơi là nguồn thức ăn cho con người ở Vành đai Thái Bình Dương và Châu Á. Thịt dơi được tiêu thụ với số lượng khác nhau ở Indonesia, Thái Lan, Trung Quốc, đảo Guam, và ở các quốc gia và nền văn hóa khác ở Châu Á và Thái Bình Dương. Ở đảo Guam, dơi quạ Mariana (Pteropus mariannus) được coi là một món ngon, và một loài dơi cáo bay đã bị đe dọa do bị săn bắn ở đó. Ngoài việc bị săn bắn làm nguồn thức ăn cho con người, dơi còn bị săn lùng để lấy da. Kỹ thuật săn bắn bao gồm dùng lưới và với súng ngắn.
Phiên bản 1999 của The Oxford Companion to Food tuyên bố rằng hương vị của dơi quạ tương tự như thịt gà và chúng là "động vật sạch sống chỉ bằng cách ăn trái cây". Dơi được nấu theo một vài cách, chẳng hạn như nướng, nướng hun khói, chiên ngập trong dầu, nấu trong lò và trong các món xào. Khi chiên giòn, toàn bộ con dơi có thể được nấu chín và tiêu thụ. Dơi có hàm lượng chất béo thấp và giàu protein. Trong khi nấu, thịt dơi có thể phát ra mùi khai giống như nước tiểu. Điều này có thể được giảm thiểu bằng cách thêm tỏi, hành tây, ớt hoặc bia vào trong khi nấu.
Lịch sử
Thịt dơi đã được tiêu thụ từ thời cổ đại. Trong Geographica of Strabo, tác giả mô tả là thành phố Borsippa (nay là Birs Nimrud ở Iraq), nơi có một số lượng lớn dơi bị bắt bởi những người dân, họ "trộn chúng với salad để ăn chúng". Vào thế kỷ XVI, nhà tự nhiên học người Ý Ulisse Aldrovandi đã đề cập đến trong chuyên luận Ornitologia của mình rằng dơi có thịt trắng, ăn được và hương vị tuyệt vời. Trong Torah và trong Kinh thánh, sách Leviticus (11,13-19) quy định không ăn thịt dơi: "Những con chim này mọi người đừng nên ăn; chúng sẽ không bị ăn thịt, chúng là một kẻ gớm ghiếc: (...) con dơi."
Tham khảo
Thể loại:Thịt
Percnia suffusaria
Percnia suffusaria là một loài bướm đêm trong họ Geometridae.
Liên kết ngoài
Thể loại:Percnia
Paracles pallicosta
Paracles pallicosta là một loài bướm đêm thuộc phân họ Arctiinae, họ Erebidae.
Anthelephila bechynei
Anthelephila bechynei là một loài bọ cánh cứng trong họ Anthicidae. Loài này được van Hille miêu tả khoa học năm 1978.
Tham khảo
Thể loại:Anthelephila
Đường cao tốc Suncheon–Wanju
Đường cao tốc Suncheon–Wanju là một đường cao tốc ở Hàn Quốc. Nó nối Suncheon đến Wanju.
Tham khảo
Suncheon–Wanju Suncheon–Wanju
Asplenium marattioides
Asplenium marattioides là một loài dương xỉ trong họ Aspleniaceae. Loài này được C.Chr. mô tả khoa học đầu tiên năm 1943. Danh pháp khoa học của loài này chưa được làm sáng tỏ.
Procraerus kunzmanni
Procraerus kunzmanni là một loài bọ cánh cứng trong họ Elateridae. Loài này được Schimmel miêu tả khoa học năm 1999.
Tham khảo
Thể loại:Procraerus
Laufeia aenea
Laufeia aenea là một loài nhện trong họ Salticidae.
Loài này thuộc chi Laufeia. Laufeia aenea được Eugène Simon miêu tả năm 1889.
Tham khảo
Thể loại:Laufeia
Arytera divaricata
Arytera divaricata là một loài thực vật có hoa trong họ Bồ hòn. Loài này được F.Muell. mô tả khoa học đầu tiên năm 1859.
Liên kết ngoài
Thể loại:Arytera Thể loại:Thực vật được mô tả năm 1859 Thể loại:Thực vật New South Wales Thể loại:Thực vật Queensland Thể loại:Thực vật Úc Thể loại:Cây trang trí
Brione, Brescia
Brione là một đô thị trong tỉnh tỉnh Brescia thuộc vùng Lombardia, Ý. Đô thị này có diện tích 6,89 km², dân số 546 người. Các đơn vị dân cư trực thuộc là: San Zenone, Aquilini, Barche, Vesalla. Các đô thị giáp ranh gồm: Gussago, Ome, Polaveno, Sarezzo, Villa Carcina.