cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Air Berlin
2000-2006: Trở thành hãng hàng không lớn thứ hai của Đức [ sửa ]
Năm 2006, Air Berlin ra mắt công chúng trên thị trường chứng khoán Frankfurt. Ban đầu dự kiến ​​vào ngày 5 tháng 5 năm 2006, IPO đã bị hoãn đến ngày 11 tháng 5 năm 2006. Công ty cho biết sự chậm trễ này là do chi phí nhiên liệu tăng và áp lực thị trường khác làm hạn chế nhu cầu của nhà đầu tư. Nó đã giảm phạm vi giá cổ phiếu ban đầu từ 15,0 1717 euro xuống còn 11,51414 euro. Cổ phiếu mở ở mức € 12,0, bán tổng cộng 42,5 triệu cổ phiếu. Trong số đó, 19,6 triệu là cổ phiếu mới tăng vốn trong công ty và phần còn lại để trả các khoản vay được gia hạn bởi các cổ đông ban đầu và đầu tư vào công ty trước đó vào năm 2006. Sau khi IPO, công ty tuyên bố có hơn 400 triệu euro tiền mặt để mở rộng thêm quỹ, bao gồm cả mua máy bay.
Vào tháng 8 năm 2006, Air Berlin mua lại hãng hàng không nội địa Đức dba. Hoạt động bay tại dba được tiếp tục như một công ty con thuộc sở hữu hoàn toàn của Air Berlin cho đến ngày 14 tháng 11 năm 2008, khi thương hiệu dba bị ngừng hoạt động do các cuộc đình công của nhân viên (nhân viên của dba sau đó đã được cung cấp vị trí với Air Berlin). nhỏ|Sau khi sáp nhập với LTU vào năm 2007, kế hoạch LTU cơ bản mới đã được thông qua,... Vào ngày 28 tháng 11 năm 2006, Air Berlin đã đặt mua 60 máy bay Boeing 737-800, và 15 máy bay Boeing 737-700 nhỏ hơn. Giá trị của 75 máy bay là 5,1 tỷ đô la (dựa trên giá niêm yết tại thời điểm đó.) Việc giao máy bay bắt đầu vào năm 2007. Tất cả các máy bay này đều được trang bị cánh nhỏ pha trộn, để cải thiện hiệu quả nhiên liệu.
2007-2012: Tiếp quản, mở rộng và liên minh mới
Vào tháng 3 năm 2007, Air Berlin đã tiếp quản hãng hàng không giải trí LTU của Đức, tiếp cận thị trường đường dài và trở thành tập đoàn hàng không lớn thứ tư ở châu Âu về lưu lượng hành khách. Thỏa thuận này đã dẫn đến việc đưa máy bay Air321 A321 và Airbus A330 vào đội bay của Air Berlin. Vào ngày 1 tháng 5 năm 2009, thương hiệu LTU đã bị ngừng sản xuất.
Vào ngày 7 tháng 7 năm 2007, Air Berlin đã công bố một đơn đặt hàng cho 25 máy bay đường dài Boeing 787-8 Dreamliner, với các tùy chọn và quyền mua thêm. Ba máy bay bổ sung thuộc loại này đã được ILFC thuê. nhỏ|Air Berlin đã sử dụng màu sơn tạm thời cho đến khi giới thiệu logo mới Vào ngày 21 tháng 8 năm 2007, Air Berlin đã mua 49% cổ phần của hãng hàng không điều lệ Thụy Sĩ Belair, phần còn lại thuộc sở hữu của công ty lữ hành Hotelplan. Sau khi thỏa thuận, hoạt động kinh doanh đường dài của Belair bị chấm dứt và đội bay được thay thế bằng máy bay gia đình Airbus A320 khai thác các chuyến bay theo lịch trình thay mặt cho Air Berlin cũng như các chuyến bay điều lệ cho Hotelplan.
Vào ngày 20 tháng 9 năm 2007, Air Berlin tuyên bố họ dự định mua Condor đối thủ của mình trong một thỏa thuận dự kiến ​​chủ sở hữu của Condor, Thomas Cook Group, nắm 30% cổ phần của Air Berlin. Tuy nhiên, giá nhiên liệu máy bay tăng nhanh và những cân nhắc khác đã dẫn đến việc từ bỏ thỏa thuận vào tháng 7 năm 2008. Vào tháng 1 năm 2008, Air Berlin đã giới thiệu logo và thiết kế công ty mới. Logo có hình bầu dục màu trắng trên nền đỏ (gợi ý cửa sổ máy bay) trong đó chữ "a" là một vòng tròn màu trắng và hai cánh cách điệu màu trắng. Văn bản "Air Berlin" viết thường và viết dưới dạng một từ. Đôi khi khẩu hiệu "Hãng hàng không của bạn" là một phần của logo. nhỏ|Air Berlin đã thay màu sơn bằng cách phối màu đỏ tươi như đặc trưng trên chiếc Boeing 737-800 này, đây là sản phẩm cuối cùng của hãng hàng không. Vào tháng 6 năm 2008, Giám đốc điều hành Joachim Hunold đã xúc phạm những người nói tiếng Catalan, khi ông tuyên bố trong một bài báo trên tạp chí trên chuyến bay của Air Berlin rằng chính phủ Quần đảo Balearic đang cố gắng áp dụng việc sử dụng tiếng Catalan trên các chuyến bay của Air Berlin từ và đến Majorca. Ông tuyên bố rằng Air Berlin là một hãng hàng không quốc tế và không bắt buộc phải sử dụng tiếng Catalan. Hunold tiếp tục chỉ trích chính sách ngôn ngữ ở Catalonia và Quần đảo Balearic, cho rằng vào thời điểm đó, nhiều trẻ em không thể nói được tiếng Tây Ban Nha. Tổng thống Quần đảo Balearic, Francesc Antich, giải thích rằng chính phủ của ông chỉ đơn giản là đã gửi thư để khuyến khích các hãng hàng không hoạt động tại Quần đảo Balearic bao gồm tiếng Catalan trong số các ngôn ngữ được sử dụng cho các thông báo trên máy bay.
Vào ngày 18 tháng 6 cùng năm, Air Berlin tuyên bố sẽ giảm 13% dịch vụ đường dài và 10% dịch vụ nội địa để tăng lợi nhuận.Vào tháng 9 năm 2008, Air Berlin đã xác nhận các cuộc đàm phán sáp nhập với đối thủ TUIfly, nhưng nói thêm rằng họ đang nói chuyện với tất cả các bên. Cho đến năm 2007, Air Berlin đã bay nhiều chuyến bay TUI chia sẻ mã. Vào cuối tháng 3 năm 2009, Air Berlin PLC và TUI Travel PLC đã ký một thỏa thuận trong đó các doanh nghiệp bay Đức của họ sẽ điều hành một liên minh chiến lược dài hạn. Ban đầu, mỗi công ty sẽ lấy 19,9% cổ phần của công ty kia và chính quyền cartel Đức đã kiến ​​nghị phê duyệt. Sau khi Bundeskartellamt bày tỏ lo ngại, kế hoạch sở hữu chéo đã không được thực hiện. Thay vào đó, TUI Travel PLC đã mua 9,9% cổ phần của Air Berlin PLC bằng cách tăng vốn tại một công ty con để làm điều đó. nhỏ|Sau khi tiếp quản LTU vào năm 2007, Airbus A330-200 (ảnh) đã trở thành một phần của đội bay của Air Berlin. Chiếc máy bay đường dài này đã cho phép hãng hàng không bay đến các điểm đến xuyên lục địa như Bangkok (như trong trường hợp này, mô tả cách tiếp cận sân bay Suvarnabhumi năm 2008). Vào cuối tháng 3 năm 2009, một thỏa thuận hợp tác chiến lược với TUI Travel đã được ký kết, với Air Berlin và đối thủ cạnh tranh TUIfly mua 19,9% cổ phần của các công ty khác. Sau thỏa thuận, Air Berlin đã tiếp quản tất cả các tuyến TUIfly nội địa của Đức, cũng như các tuyến đến Ý, Croatia và Áo. Ngoài ra, tất cả các máy bay Boeing 737-700 của Tuifly đã được thêm vào đội bay của Air Berlin. TUIfly đã từ bỏ tất cả các chuyến bay theo lịch trình và chỉ dựa vào kinh doanh điều lệ.
Vào tháng 3 năm 2009, ESAS Holding AS, một công ty Thổ Nhĩ Kỳ, đã mua khoảng 15% cổ phần có quyền biểu quyết tại Air Berlin. Cũng trong năm 2009, Air Berlin đã bổ sung Hartmut Mehdorn vào ban giám đốc sau khi nghỉ hưu tại Deutsche Bahn. Vào tháng 4 năm 2010, Air Berlin đã mở rộng các thỏa thuận liên danh với hãng hàng không S7 của Nga. Air Berlin và S7 Airlines đã hợp tác từ tháng 10 năm 2008. Các dịch vụ mới bao gồm các chuyến bay liên danh qua Moscow đến Irkutsk, Perm và Rostov.
Vào tháng 7 năm 2010, Air Berlin tuyên bố tăng cổ phần trong hãng hàng không Niki của Áo. Air Berlin đã gián tiếp mua 25,9% cổ phần của Niki từ Privatstiftung Lauda (quỹ Lauda tư nhân) và bằng cách đó đã tăng tỷ lệ sở hữu tại Niki từ 24% lên 49,9%. Liên quan đến việc tăng cổ phần của mình, Air Berlin đã cấp cho quỹ Lauda tư nhân khoản vay 40,5 triệu euro. Quỹ tư nhân có các lựa chọn để trả nợ khoản vay trong ba năm bằng tiền mặt hoặc thông qua việc chuyển nhượng 50,1% cổ phần còn lại của Niki. Vào tháng 7 năm 2010, cũng có thông báo rằng Air Berlin sẽ gia nhập Oneworld, liên minh hàng không toàn cầu. Để chuẩn bị gia nhập liên minh, Air Berlin đã thực hiện các thỏa thuận liên danh với Finnair và American Airlines bắt đầu với lịch trình mùa đông 2010/2011. nhỏ|Sau khi trở thành thành viên của Oneworld, một số máy bay của Air Berlin đã hiển thị logo của liên minh, như đã thấy trên chiếc Boeing 737-800 này. Air Berlin thành lập Follow Me Entertainment GmbH vào tháng 9 năm 2010 dưới hình thức liên doanh với kick-media ag. Công ty liên doanh này tiếp thị hình ảnh và phương tiện âm thanh, sách, trò chơi cũng như các sự kiện, buổi hòa nhạc, giải đấu và tài trợ.
Vào ngày 1 tháng 4 năm 2011 Air Berlin đã hoàn thành việc tích hợp LTU. Tất cả các dịch vụ kỹ thuật của Tập đoàn Air Berlin đã được hợp nhất trong một công ty mới có tên airberlin technik GmbH. Nó cũng bổ sung các tuyến mới, các chuyến bay thường xuyên hơn và các chuyến bay đường dài bổ sung từ Düsseldorf.
Vào ngày 15 tháng 6 năm 2011, Air Berlin và British Airways đã đạt được thỏa thuận liên danh bao gồm một số chuyến bay ở châu Âu, bắt đầu từ ngày 5 tháng 7 năm 2011. Thỏa thuận áp dụng cho các chuyến bay đến hơn 40 điểm đến châu Âu do hai hãng hàng không phục vụ.
Giám đốc điều hành Joachim Hunold đã từ chức vào ngày 1 tháng 9 năm 2011 và được thành công bởi cựu CEO của Deutsche Bahn AG, ông Hartmut Mehdorn, người đã lãnh đạo công ty trên cơ sở tạm thời cho đến tháng 1 năm 2013.
Trong quý 3 năm 2011, doanh thu của công ty lên tới 1,4 tỷ euro, tăng 11%. Tuy nhiên, lợi nhuận hoạt động giảm gần 50%, khoảng 97 triệu euro. Do đó, một trái phiếu mới để tăng vốn bổ sung đã được phát hành.
Vào tháng 11 năm 2011, Air Berlin đã tiếp quản 50,1% cổ phần còn lại trong NIKI để trả nợ và trở thành chủ sở hữu duy nhất. Tên thương hiệu đã được giữ lại và Niki Lauda đã được trao một vị trí trong hội đồng quản trị của Air Berlin.
Air Berlin đã công bố vào ngày 19 tháng 12 năm 2011 rằng hãng hàng không Abuih Etihad Airways đã tăng cổ phần của Air Berlin từ 2,99% lên 29,1%, với số tiền 73 triệu euro, biến Etihad trở thành cổ đông lớn nhất của công ty. Thỏa thuận đã cung cấp thêm tiền mặt cho Air Berlin và cung cấp quyền truy cập Etihad vào mạng lưới châu Âu của Air Berlin.
2012-2015: Tái cấu trúc trong bối cảnh thua lỗ liên tục
Sự hợp tác của các chương trình khách hàng thường xuyên topbonus và Etihad Guest đã được công bố vào tháng 3 năm 2012. Vào tháng 6 năm 2012, sự hợp tác đã kết thúc với các chương trình điểm thưởng kinh doanh airberlin và Etihad Airways Business Connect cho SMBs.
Vào ngày 20 tháng 3 năm 2012, mục nhập vào onewworld đã chính thức hoàn thành. Mạng Oneworld cung cấp hơn 800 điểm đến tại 150 quốc gia. Đồng thời, hãng hàng không giới thiệu trạng thái Bạch kim cho chương trình khách hàng thường xuyên của mình.
Vào tháng 5 năm 2012, Air Berlin đã giới thiệu cấu trúc giá vé mới "Your Fare" bao gồm "Just Fly", "Fly Classic" và "FlyFlex" cho các chuyến bay từ ngày 1 tháng 7 năm 2012. Vào ngày 11 tháng 5 năm 2012 Air Berlin đã khai trương không ngừng nghỉ ba tuần chuyến bay từ Berlin đến Los Angeles trong lịch trình mùa hè, một điểm đến mà trước đó chỉ được phục vụ từ Düsseldorf.
Vào ngày 18 tháng 12 năm 2012 Air Berlin đã thông báo rằng topbonus, chương trình khách hàng thường xuyên của hãng sẽ được bán cho Etihad Airways; chỉ có 30% cổ phần thiểu số sẽ được giữ lại. Air Berlin cũng tuyên bố mở rộng thỏa thuận liên danh tiền mã hóa với Etihad Airways vào ngày 20 tháng 12 năm 2012.
Vào tháng 1 năm 2013, chiếc Airbus A330-200 đầu tiên đã được giới thiệu với một hạng thương gia mới cho phép vị trí hoàn toàn phẳng lần đầu tiên.
Vào ngày 7 tháng 1 năm 2013, Air Berlin đã bổ nhiệm Wolfgang Prock-Schauer, cựu Giám đốc Kế hoạch và Chiến lược, làm Giám đốc điều hành của công ty, thay thế ông Hartmut Mehdorn.
Air Berlin bắt đầu các chuyến bay giữa Berlin và Chicago vào ngày 23 tháng 3 năm 2013. Nó đã hủy các chuyến bay thẳng theo mùa đến Las Vegas, San Francisco và Vancouver.
Vào tháng 3 năm 2013, Air Berlin tuyên bố đóng cửa trung tâm theo mùa cho các điểm đến giải trí tại Sân bay Nieders. Chỉ còn mười tuyến đường trực tiếp quanh năm.
Vào ngày 24 tháng 9 năm 2014, Air Berlin đã hủy 15 đơn đặt hàng còn lại cho máy bay Boeing 787 của họ cũng như 18 đơn hàng còn lại cho máy bay Boeing 737-800 như một phần của chương trình tái cấu trúc của họ.
Vào tháng 10 năm 2014, Luftfahrt-Bundesamt đã từ chối ủy quyền của Air Berlin để vận hành 34 tuyến đường dưới dạng mã hóa với đồng sở hữu Etihad từ lịch trình mùa đông 2014/2015 vì họ sẽ vi phạm quyền giao thông song phương giữa Đức và UAE. Cũng trong tháng 10 năm 2014, Air Berlin tuyên bố chấm dứt các chuyến bay đến Palma de Mallorca từ cả Sân bay Bremen và Sân bay Dortmund, do đó rút hoàn toàn khỏi hai sân bay Đức này.
Air Berlin đã công bố khoản lỗ ròng trong năm 2014 là € 376m (lỗ € 316 triệu trong năm 2013). Doanh thu của hãng hàng không năm 2014 bị đình trệ ở mức 4,16 tỷ euro.
Vào tháng 9 năm 2015, Air Berlin đã loại bỏ những chiếc Boeing 737-700 cuối cùng thuộc sở hữu của công ty. Các máy bay còn lại thuộc loại này sẽ hoạt động trên cơ sở cho thuê ướt từ TUIfly cho đến năm 2019. Tất cả các máy bay Boeing 737-800 sẽ bị loại bỏ vào năm 2016 khi Air Berlin có kế hoạch tập trung đội bay ngắn và trung bình của họ vào gia đình Airbus A320 để cắt giảm chi phí.
Vào tháng 11 năm 2015, Air Berlin tuyên bố đóng cửa trung tâm sân bay Palma de Mallorca bằng cách ngừng tất cả bảy tuyến nội địa Tây Ban Nha vào ngày 3 tháng 4 năm 2016. Vài ngày trước đó, hãng đã thông báo kế hoạch bổ sung các chuyến bay từ Düsseldorf đến Boston, Dallas / Fort Worth, San Francisco và Havana vào mùa xuân năm 2016. Tuy nhiên, tuyến đường theo kế hoạch đến Dallas / Fort Worth đã bị hủy vài tuần sau đó do nhu cầu thấp.
Vào ngày 30 tháng 12 năm 2015, tòa án hành chính ở Braunschweig phán quyết có lợi cho cơ quan hàng không dân dụng Đức (Luftfahrt-Bundesamt) và chống lại Air Berlin về một số hoạt động liên danh của họ với Etihad Airways. Việc bán và quảng cáo được chia sẻ của 31 trên 83 tuyến đường được cả hai thị trường tuyên bố là bất hợp pháp và đã bị dừng vào ngày 15 tháng 1 năm 2016 vì chúng không nằm trong thỏa thuận giao thông hàng không song phương giữa Đức và UAE. Luftfahrt-Bundesamt đã cho phép các chuyến bay này cho đến khi phán quyết pháp lý xác định được đưa ra.
2016-2017: Nỗ lực tái cấu trúc
Vào tháng 4 năm 2016, Air Berlin đã công bố khoản lỗ kỷ lục trị giá 446 triệu euro cho năm 2015; doanh thu của hãng hàng không đã giảm xuống còn 4,08 tỷ euro. Trong số các lý do được xem xét cho hiệu suất kém của Air Berlin là: nợ tê liệt hơn 800 triệu euro; thay đổi chiến lược không rõ ràng và nhanh chóng trên các tuyến đường và quảng cáo; một số CEO trong những năm gần đây; một sự chậm trễ hơn năm năm đối với trung tâm mới Sân bay Berlin Brandenburg; các cuộc đàm phán thất bại để kiếm lợi từ giá nhiên liệu thấp hơn và sự cạnh tranh khắc nghiệt chung trong ngành hàng không.
Vào tháng 7 năm 2016, Air Berlin đã xác nhận rằng họ không còn sở hữu bất kỳ máy bay nào mà họ vận hành, đã bán và cho thuê lại chiếc máy bay cuối cùng mà họ sở hữu trước đó. Một vài tuần sau đó, có thông tin rằng Air Berlin và Etihad Airways đang đàm phán với Lufthansa về việc mua lại một số tuyến của Air Berlin bên ngoài các trung tâm Berlin và Düsseldorf cũng như một số nhân viên và cho thuê máy bay.
Vào tháng 7 năm 2016, Air Berlin đã thông báo tăng các chuyến bay đến Hoa Kỳ từ 55 lên 78 chuyến bay mỗi tuần trong năm 2017. Bên cạnh một số lần tăng tần suất, Los Angeles và San Francisco sẽ được phục vụ từ Berlin cũng như các tuyến Düsseldorf hiện tại. Và một tuyến đường Düsseldorf- Orlando mới đã được công bố. Vài ngày sau, hãng hàng không tuyên bố giới thiệu một hạng thương gia trên các chuyến bay ngắn và trung bình.
Dự án "Air Berlin mới"
Vào ngày 28 tháng 9 năm 2016, Air Berlin đã công bố Airberlin mới, một dự án tái cấu trúc bao gồm việc giảm các điểm đến từ khoảng 140 xuống 70, tập trung vào các trung tâm Berlin và Düsseldorf và trên các căn cứ nhỏ hơn ở Stuttgart và Munich, đóng cửa sáu căn cứ khác căn cứ, nhắm mục tiêu của khách du lịch kinh doanh, tập trung vào các chuyến bay nội địa của Đức và các chuyến bay đến Ý, Scandinavia và Đông Âu, mở rộng mạng lưới đường dài và mất tới 1.200 việc làm.
Air Berlin, bao gồm các công ty con Belair và Niki, đã lên kế hoạch cắt giảm 40 phi đội gồm 118 máy bay phản lực hẹp, rời Air Berlin với phi đội 75 máy bay riêng. Đội bay mới sẽ là 17 chiếc Airbus A330-200 cho các hoạt động đường dài và 40 máy bay gia đình Airbus A320 và 18 máy bay Bombardier Q400 cho các tuyến châu Âu. Một đơn vị riêng biệt, hướng đến khách du lịch với 35 máy bay sẽ được thành lập, có lẽ hoạt động với một đối tác (TUIfly là đối tác giả định khi họ đã vận hành một số máy bay cho Air Berlin) - hoặc đã bán hoàn toàn. Kế hoạch cho thuê ướt máy bay còn lại đã được hiện thực hóa với thông báo tháng 12 năm 2016 rằng 38 máy bay Airbus A319 / A320 sẽ được thuê cho Eurowings của Tập đoàn Lufthansa (33 máy bay) và Austria Airlines (5 máy bay), có hiệu lực vào tháng 2 năm 2017 năm
Vào tháng 10 năm 2016, Air Berlin đã công bố kế hoạch đóng cửa bốn trong số bảy cơ sở bảo dưỡng máy bay Technik của hãng và sa thải 500 nhân viên của họ.
Vào ngày 5 tháng 12 năm 2016, Air Berlin đã công bố kế hoạch bán toàn bộ 49% cổ phần của mình trong công ty con Niki của Áo cho chủ sở hữu thiểu số của riêng mình, Etihad Airways. Cũng có thông báo rằng Niki sẽ tiếp quản một số tuyến đường đến các điểm đến giải trí phía nam châu Âu, Bắc Phi và Thổ Nhĩ Kỳ từ Air Berlin như một phần của liên doanh mới.
Vào tháng 1 năm 2017, Air Berlin đã thông báo rằng vào mùa hè 2017, hầu hết các tuyến giải trí sẽ được chuyển sang Niki hoặc bị hủy bỏ hoàn toàn và một số tuyến thành phố trong nước và châu Âu sẽ bị hủy bỏ, ít hơn nhiều so với các hoạt động của trung tâm Berlin-Tegel và Düsseldorf.
Vào ngày 28 Tháng Tư năm 2017, một sự mất mát của € -781.900.000 đã được công bố cho năm 2016, từ một doanh thu của € 3790000000.
Cũng vào cuối tháng 4 năm 2017, Air Berlin đã xác nhận việc thành lập Air Berlin Aeronautics GmbH, một công ty con mới có giấy phép hoạt động riêng (AOC) để tiếp quản các hoạt động ướt của Air Berlin thay mặt cho Eurowings và Austria Airlines. Do đó, Air Berlin "thực tế" sẽ tập trung vào các hoạt động dưới tên thương hiệu riêng của mình.
Vào tháng 5 năm 2017, Air Berlin tuyên bố sẽ mua Luftfahrtgesellschaft Walter hoàn toàn, trong đó hãng có cổ phần kiểm soát kể từ năm 2009. Phá sản
Sau khi Etihad ngừng hỗ trợ tài chính, Air Berlin đã tiến hành các thủ tục mất khả năng thanh toán vào ngày 15 tháng 8 năm 2017. Vào ngày 9 tháng 10 năm 2017, Air Berlin đã thông báo cho nhân viên của mình rằng họ sẽ ngừng tất cả các hoạt động còn lại theo số chuyến bay AB của mình do triển vọng tài chính tiêu cực và Thủ tục phá sản.
Vào ngày 12 tháng 10 năm 2017, Lufthansa đã đồng ý mua 81 máy bay và thuê 3.000 nhân viên của Air Berlin với giá 210 triệu euro, tiếp quản các công ty con Niki và Luftfahrtgesellschaft Walter với tổng số 1700 nhân viên.
Vào ngày 24 tháng 10 năm 2017, Tập đoàn Berliner Zeitfracht đã xác nhận sẽ tiếp quản công ty Leisure Cargo Düsseldorf và 60 nhân viên của mình. Ủy ban tín dụng đã phê duyệt một đệ trình tương ứng. Giải trí chở hàng truyền tải không gian vận chuyển hàng hóa trên các chuyến bay chở khách. Vào ngày 27 tháng 10 năm 2017, đã có thông báo rằng một 'tập đoàn bảo trì, sửa chữa và cung cấp hoạt động Nayak Airplane Services GmbH & Co. KG và Berliner Zeitfracht Group sẽ mua airberlin Technik, giữ hơn 300 nhân viên.
Chuyến bay đường dài cuối cùng, từ Miami đến Düsseldorf, được khai thác vào ngày 15 tháng 10 năm 2017. Vào ngày 27 tháng 10 năm 2017, chuyến bay cuối cùng của Air Berlin được khai thác bởi Airbus A320 D-ABNW. Nó khởi hành từ Munich lúc 21 giờ 36 phút và hạ cánh tại Berlin Tegel lúc 22 giờ 45 phút.
Vào ngày 28 tháng 10 năm 2017, thông báo rằng EasyJet sẽ hấp thụ 1.000 nhân viên và thuê 25 máy bay Airbus A320 cho các chuyến bay từ Berlin Tegel với giá 40 triệu euro.
Công việc
Quyền sở hữu Cổ phiếu PLC của Air Berlin đã được giao dịch công khai trên Xetra và trên Sàn giao dịch chứng khoán Frankfurt trên thị trường quy định. Giao dịch trên thị trường không chính thức được quy định xảy ra tại các sàn giao dịch ở Berlin, Düsseldorf, Hamburg, Munich và Stuttgart. Kể từ tháng 12 năm 2011, Etihad Airways là cổ đông lớn nhất tại Air Berlin. Tính đến tháng 12 năm 2015, các cổ đông lớn (hơn 5%) là: nhỏ|Trụ sở chính của Air Berlin tại Trung tâm Văn phòng Sân bay ở Charlottenburg-Wilmersdorf, Berlin. nhỏ|Stefan Pichler, CEO của Air Berlin từ năm 2016 đến tháng 2 năm 2017.
Xu hướng kinh doanh [ sửa ]
Air Berlin đã thua lỗ trong vài năm. Các số liệu quan trọng của toàn bộ Tập đoàn Air Berlin (bao gồm Niki) cho toàn bộ năm hoạt động dẫn đến việc đóng cửa là (như vào cuối năm 31 tháng 12): Trường bay
Air Berlin đã đào tạo phi công của riêng mình từ năm 2007 trong một liên doanh với trường bay TFC Käufer. Đào tạo phi công thương mại kéo dài khoảng 24 tháng. Trường bay Air Berlin là trường bay đầu tiên ở Đức được Bộ Hàng không Đức cấp giấy phép đào tạo cho khái niệm Giấy phép Phi công Nhiều Phi hành đoàn mới vào tháng 2 năm 2009.
Dịch vụ kỹ thuật
Air Berlin có chi nhánh bảo trì và đại tu riêng, airberlin technik với các cơ sở ở Berlin, Düsseldorf, Munich, Stuttgart, Frankfurt, Hamburg, và Nichberg, đã thuê 1300 nhân viên vào tháng 10 năm 2016. Chi nhánh kỹ thuật là một phần EASA được chứng nhận Tổ chức bảo trì -145 với khoảng 1200 nhân viên cung cấp dịch vụ cho cả máy bay của tập đoàn Air Berlin và khách hàng trên khắp châu Âu. airberlin technik đã được công nhận và phê duyệt bởi nhiều Cơ quan Hàng không Quốc gia khác nhau như Hoa Kỳ FAA-145, Canada CAA-145, Aruba EASA-145, Cơ quan Hàng không Liên bang Nga, GCAA, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất. Vào tháng 10 năm 2016, Air Berlin tuyên bố sẽ đóng cửa các cơ sở kỹ thuật tại Stuttgart, Frankfurt, Hamburg và Nieders trong khi sa thải 500 nhân viên do các biện pháp tái cấu trúc.
Điểm đến
Châu Phi
Ai Cập
Ma-rốc
Namibia
Nam Phi
Châu Mỹ [ sửa ]
Canada
Cuba
Rượu cam bì
Cộng hòa Dominican
Mexico
Hoa Kỳ
Châu Á [ sửa ]
Trung Quốc
Irac
Israel
Maldives
Thái Lan
Thổ Nhĩ Kỳ
Châu Âu [ sửa ]
Áo
Bulgaria
Croatia
Cộng hòa Séc
Síp
Đan Mạch
Pháp
Đức
Hy Lạp
Guernsey
Hungary
Iceland
Ý
Ma-rốc
Malta
Montenegro
Hà Lan
Na Uy
Ba Lan
Bồ Đào Nha
Rumani
Nga
Serbia
Tây Ban Nha
Thụy Điển
Vương quốc Anh
Trước khi ngừng hoạt động, Air Berlin đã bay tới các điểm đến theo lịch trình quanh năm và theo mùa ở châu Âu.
Air Berlin mã hóa với các hãng hàng không sau:
Các chuyến bay đường dài
Máy bay đường dài của Air Berlin có các bộ phận hạng thương gia và kinh tế. Vào đầu năm 2012, Air Berlin đã bắt đầu đổi mới cabin đường dài, trang bị cả hạng phổ thông và hạng thương gia với ghế mới và hệ thống giải trí trên máy bay mới. Ghế hoàn toàn tự động có thể nghiêng tới 170 độ được cung cấp trong hạng thương gia, cùng với phiên bản chống huyết khối và tựa đầu có thể điều chỉnh, và nhiều chỗ để chân hơn và chỗ ngồi hẹp hơn trong hạng phổ thông. Tất cả các ghế đều có màn hình 8,9 inch với màn hình cảm ứng và cung cấp phim, sê-ri, nhạc, sách nói và trò chơi. Vào tháng 1 năm 2013, hãng hàng không một lần nữa trình bày một lớp kinh doanh mới thay thế cho một lớp được giới thiệu một năm trước đó. Tầng lớp doanh nhân mới có ghế đơn, mang đến cho khách du lịch nhiều quyền riêng tư hơn. Ghế mới có chức năng phẳng hoàn toàn, chức năng massage và có màn hình 15 inch.
Các chuyến bay ngắn và trung bình
Hạng thương gia không được cung cấp trên các chuyến bay ngắn và trung bình cho đến khi Air Berlin tuyên bố giới thiệu vào tháng 8 năm 2016. Tất cả các máy bay ngắn và trung bình bắt đầu có hạng thương gia ở hàng 1 với các dịch vụ mở rộng bao gồm cả ghế giữa trống.
Dịch vụ hành khách
Trái ngược với các hãng hàng không giá rẻ thuần châu Âu, Air Berlin cung cấp đồ ăn nhẹ và đồ uống miễn phí trên chuyến bay cho đến tháng 9 năm 2016. Báo và tạp chí có sẵn trên các chuyến bay nội địa của Đức. Bữa ăn đầy đủ nóng miễn phí trên các chuyến bay đường dài. Trên tất cả các tuyến của Air Berlin với thời gian bay từ 60 phút trở lên, các bữa ăn ngon đã được cung cấp, theo hãng hàng không, được tạo ra bởi các đầu bếp tại "Sansibar", một nhà hàng nổi tiếng trên đảo Sylt. Các hãng hàng không cũng cung cấp giải trí trên chuyến bay, chỗ ngồi được chỉ định và kết nối chuyến bay được đảm bảo. Giá vé cơ bản của Air Berlin là không hoàn lại và không thể thay đổi, vì vậy các chuyến bay không sử dụng là một mất mát hoàn toàn cho người mua.
Chương trình khách hàng thường xuyên
Chương trình khách hàng thường xuyên của Air Berlin được gọi là topbonus. Điểm, được gọi là dặm, có thể được thu thập trên các chuyến bay do Air Berlin, Niki, đối tác hãng hàng không Oneworld, và chọn hãng hàng không khác. Dặm tích lũy có thể được cứu chuộc cho các chuyến bay giải thưởng, hoặc để nâng cấp lên hạng thương gia. Ngoài "Topbonus Card Classic" cấp độ đầu vào, còn có các thẻ có trạng thái Bạc, Vàng và Bạch kim, tương ứng với các trạng thái Oneworld Ruby, Sapphire và Emerald. Thẻ dịch vụ và Thẻ tín dụng, đã tính phí, cũng có sẵn.
Etihad đã mua 70% cổ phần của Topbonus với giá 184 triệu euro vào năm 2012. Sau khi mất khả năng thanh toán của Air Berlin, topbonus cũng đã nộp đơn xin mất khả năng thanh toán vào ngày 25 tháng 8 năm 2017.
Tai nạn và sự cố
Trong hơn 39 năm hoạt động, Air Berlin không bao giờ gặp tai nạn hoặc sự cố dẫn đến mất mạng hoặc máy bay.
Tham khảo
1.https://www.airberlin.com/
https://web.archive.org/web/20170422042105/http://ir.airberlin.com/en/ir/dates-events/financial-calendar/2017/Publication-of-the-Annual-Report-2016
Thể loại:Hãng hàng không Đức Thể loại:Nhãn hiệu Đức Thể loại:Air Berlin
Mecolaesthus taino
Mecolaesthus taino là một loài nhện trong họ Pholcidae. Loài này được phát hiện ở Guadeloupe và Dominica.
Tham khảo
Thể loại:Mecolaesthus
Scleria sphaerocarpa
Scleria sphaerocarpa là loài thực vật có hoa trong họ Cói. Loài này được (E.A.Rob.) Napper miêu tả khoa học đầu tiên năm 1971.
Liên kết ngoài
Thể loại:Scleria Thể loại:Thực vật được mô tả năm 1971
Acid gamma-aminobutyric
gamma-Aminobutyric acid, hoặc axit γ-aminobutyric, hoặc GABA , là chất ức chế dẫn truyền thần kinh chính trong hệ thống thần kinh trung ương động vật có vú trưởng thành phát triển. Vai trò chính của nó là làm giảm sự kích thích thần kinh trong toàn bộ hệ thống thần kinh. Ở người, GABA cũng chịu trách nhiệm trực tiếp cho việc điều chỉnh trương lực cơ.
GABA được bán dưới dạng bổ sung chế độ ăn uống.
Chất dẫn truyền thần kinh
nhỏ|Chuyển hóa GABA, sự tham gia của các tế bào thần kinh đệm Ở động vật có xương sống, GABA hoạt động tại các khớp thần kinh ức chế trong não bằng cách liên kết với các thụ thể xuyên màng cụ thể trong màng plasma của cả quá trình tế bào thần kinh trước và sau synap. Sự gắn kết này làm cho việc mở các kênh ion cho phép dòng ion chloride tích điện âm vào trong tế bào hoặc các ion kali tích điện dương ra khỏi tế bào. Hành động này dẫn đến một sự thay đổi tiêu cực trong tiềm năng xuyên màng, thường gây ra siêu phân cực. Hai loại chung của thụ thể GABA được biết đến:
nhỏ|500x500px| Việc sản xuất, phát hành, hành động và suy thoái GABA ở một khớp thần kinh GABAergic rập khuôn Các tế bào thần kinh sản xuất GABA là đầu ra của chúng được gọi là tế bào thần kinh GABAergic và có tác dụng ức chế chủ yếu ở các thụ thể ở động vật có xương sống trưởng thành. Các tế bào gai trung bình là một ví dụ điển hình của các tế bào GABAergic ức chế hệ thần kinh trung ương. Ngược lại, GABA thể hiện cả hành động kích thích và ức chế ở côn trùng, làm trung gian kích hoạt cơ bắp tại các khớp thần kinh giữa các dây thần kinh và tế bào cơ, và cả sự kích thích của một số tuyến. Ở động vật có vú, một số tế bào thần kinh GABAergic, như tế bào đèn chùm, cũng có thể kích thích các đối tác glutamatergic của chúng.
Phát triển não
Trong khi GABA là một chất dẫn truyền ức chế trong não trưởng thành, hành động của nó được cho là chủ yếu kích thích ở não đang phát triển. Độ dốc của chloride được báo cáo là bị đảo ngược trong các tế bào thần kinh chưa trưởng thành, với khả năng đảo ngược của nó cao hơn tiềm năng màng nghỉ của tế bào; kích hoạt thụ thể GABA-A do đó dẫn đến dòng ion Cl - từ tế bào (nghĩa là dòng khử cực). Độ dốc khác biệt của chloride trong các tế bào thần kinh chưa trưởng thành được chứng minh chủ yếu là do nồng độ cao hơn của các chất đồng vận chuyển NKCC1 so với các chất đồng vận chuyển KCC2 trong các tế bào chưa trưởng thành. Các tế bào nội tiết GABAergic trưởng thành nhanh hơn ở vùng hải mã và máy móc báo hiệu GABA xuất hiện sớm hơn truyền glutamatergic. Do đó, GABA được coi là chất dẫn truyền thần kinh kích thích chính ở nhiều vùng trong não trước khi trưởng thành các khớp thần kinh glutamatergic.
Trong các giai đoạn phát triển trước khi hình thành các tiếp xúc synap, GABA được tổng hợp bởi các tế bào thần kinh và hoạt động như một autocrine (hoạt động trên cùng một tế bào) và paracrine (hoạt động trên các tế bào gần đó). Các biểu hiện hạch cũng góp phần rất lớn trong việc xây dựng quần thể tế bào vỏ não GABAergic.
GABA quy định sự tăng sinh của các tế bào tiền thân thần kinh sự di chuyển và biệt hóa  sự kéo dài của các tế bào thần kinh và sự hình thành các khớp thần kinh.
GABA cũng điều chỉnh sự phát triển của tế bào gốc phôi và tế bào thần kinh. GABA có thể ảnh hưởng đến sự phát triển của các tế bào tiền thân thần kinh thông qua biểu hiện yếu tố tế bào thần kinh có nguồn gốc từ não (BDNF). GABA kích hoạt thụ thể GABAA, gây ra sự bắt giữ chu kỳ tế bào trong pha S, hạn chế sự tăng trưởng.
Ngoài hệ thần kinh
nhỏ|240x240px| Biểu hiện mRNA của biến thể phôi của enzyme sản xuất GABA [[GAD67 trong phần não của một con chuột Wistar một ngày tuổi, với biểu hiện cao nhất ở khu vực dưới bán cầu (svz) ]] Bên cạnh hệ thống thần kinh, GABA cũng được sản xuất ở mức tương đối cao trong các tế bào sản xuất insulin của tuyến tụy. Các tế bào sec tiết ra GABA cùng với insulin và GABA liên kết với các thụ thể GABA trên các tế bào α đảo nhỏ lân cận và ức chế chúng tiết ra glucagon (sẽ chống lại tác dụng của insulin).
GABA có thể thúc đẩy sự nhân lên và sống sót của các tế bào  và cũng thúc đẩy quá trình chuyển đổi tế bào α thành tế bào,, có thể dẫn đến các phương pháp điều trị mới cho bệnh tiểu đường.
Các tế bào miễn dịch thể hiện thụ thể GABA và sử dụng GABA có thể ức chế phản ứng miễn dịch viêm và thúc đẩy phản ứng miễn dịch "theo quy định", do đó chính quyền GABA đã được chứng minh là ức chế các bệnh tự miễn ở một số mô hình động vật.
Năm 2018, GABA đã cho thấy điều chỉnh việc tiết ra một số lượng lớn hơn các cytokine. Trong huyết tương của bệnh nhân T1D, nồng độ 26 cytokine được tăng lên và trong số đó, 16 bị ức chế bởi GABA trong các xét nghiệm tế bào.
Năm 2007, một hệ thống GABAergic kích thích đã được mô tả trong biểu mô đường dẫn khí. Hệ thống được kích hoạt khi tiếp xúc với các chất gây dị ứng và có thể tham gia vào các cơ chế của bệnh hen suyễn. Hệ thống GABAergic cũng đã được tìm thấy trong tinh hoàn và trong ống kính mắt.
GABA xảy ra trong thực vật.
Cấu trúc và hình dạng
GABA được tìm thấy chủ yếu dưới dạng zwitterion (nghĩa là với nhóm carboxyl bị khử và nhóm amin bị proton hóa). Hình dạng của nó phụ thuộc vào môi trường của nó. Trong pha khí, một cấu trúc gấp rất cao được ưa chuộng mạnh mẽ do lực hút tĩnh điện giữa hai nhóm chức năng. Sự ổn định là khoảng 50 kcal/mol, theo tính toán hóa học lượng tử. Ở trạng thái rắn, một cấu trúc mở rộng được tìm thấy, với cấu trúc trans ở đầu amino và cấu trúc gạc ở đầu carboxyl. Điều này là do các tương tác đóng gói với các phân tử lân cận. Trong giải pháp, năm sự phù hợp khác nhau, một số gấp và một số mở rộng, được tìm thấy như là kết quả của hiệu ứng hòa tan. Tính linh hoạt về hình dạng của GABA rất quan trọng đối với chức năng sinh học của nó, vì nó đã được tìm thấy để liên kết với các thụ thể khác nhau với sự phù hợp khác nhau. Nhiều chất tương tự GABA với các ứng dụng dược phẩm có cấu trúc cứng hơn để kiểm soát liên kết tốt hơn.
Lịch sử
Năm 1883, GABA lần đầu tiên được tổng hợp và lần đầu tiên nó chỉ được biết đến như một sản phẩm trao đổi chất thực vật và vi khuẩn.
Năm 1950, GABA được phát hiện là một phần không thể thiếu của hệ thần kinh trung ương của động vật có vú.
Năm 1959, người ta đã chứng minh rằng tại một khớp thần kinh ức chế trên các sợi cơ của tôm càng GABA hoạt động giống như kích thích dây thần kinh ức chế. Cả ức chế bởi kích thích thần kinh và bằng GABA áp dụng đều bị chặn bởi picrotoxin.
Sinh tổng hợp
GABA được tổng hợp chủ yếu từ glutamate thông qua enzyme glutamate decarboxylase (GAD) với pyridoxal phosphate (dạng hoạt động của vitamin B6) dưới dạng đồng yếu tố. Quá trình này chuyển đổi glutamate (chất dẫn truyền thần kinh kích thích chính) thành GABA (chất dẫn truyền thần kinh ức chế chính).
GABA cũng có thể được tổng hợp từ putrescine bởi diamine oxidease và aldehyd dehydrogenase.
Theo truyền thống, người ta cho rằng GABA ngoại sinh không xâm nhập vào hàng rào máu não, tuy nhiên nghiên cứu hiện tại chỉ ra rằng có thể, hoặc GABA ngoại sinh (tức là dưới dạng bổ sung dinh dưỡng) có thể gây ra tác dụng GABAergic trên hệ thống thần kinh ruột giúp kích thích sản xuất GABA nội sinh. Sự tham gia trực tiếp của GABA vào chu trình glutamine-glutamate đưa ra câu hỏi liệu GABA có thể xuyên qua hàng rào máu não có phần gây hiểu lầm hay không, bởi vì cả glutamate và glutamine đều có thể tự do vượt qua hàng rào và chuyển thành GABA trong não.
Dị hóa
Enzyme GABA transaminase xúc tác sự chuyển đổi axit 4-aminobutanoic (GABA) và 2-oxoglutarate (α-ketoglutarate) thành semialdehyd và glutamate succinic. Sau đó, succinic semialdehyd bị oxy hóa thành axit succinic bởi succinic semialdehyd dehydrogenase và do đó đi vào chu trình axit citric như một nguồn năng lượng có thể sử dụng.
Dược lý
Các loại thuốc đóng vai trò điều chế biến cấu của các thụ thể GABA (được gọi là thuốc tương tự GABA hoặc thuốc GABAergic), hoặc tăng lượng GABA có sẵn, thường có tác dụng thư giãn, chống lo âu và chống co giật. Nhiều chất dưới đây được biết là gây mất trí nhớ thuận chiều và mất trí nhớ ngược chiều.
Nói chung, GABA không vượt qua hàng rào máu não, mặc dù một số khu vực trong não không có hàng rào não máu có hiệu quả, chẳng hạn như nhân quanh não thất, có thể đạt được bằng các thuốc như GABA được tiêm một cách có hệ thống. Ít nhất một nghiên cứu cho thấy rằng GABA dùng đường uống làm tăng lượng hormone tăng trưởng của con người (HGH). GABA tiêm trực tiếp vào não đã được báo cáo là có tác dụng kích thích và ức chế sản xuất hormone tăng trưởng, tùy thuộc vào sinh lý của từng cá nhân. Một số loại thuốc pro của GABA (ví dụ picamilon) đã được phát triển để thấm qua hàng rào máu não, sau đó tách thành GABA và phân tử chất mang một lần trong não. Prodrugs cho phép tăng mức GABA trực tiếp trên tất cả các khu vực của não, theo cách phân phối theo mô hình phân phối của thuốc trước khi chuyển hóa.
GABA đã tăng cường quá trình dị hóa serotonin thành N -acetylserotonin (tiền chất của melatonin) ở chuột. Do đó, người ta nghi ngờ rằng GABA có liên quan đến quá trình tổng hợp melatonin và do đó có thể gây ảnh hưởng đến sự điều hòa đối với giấc ngủ và chức năng sinh sản.
Hóa học
Mặc dù về mặt hóa học, GABA là một amino acid (vì nó có cả nhóm chức amin chính và nhóm axit cacboxylic), nó hiếm khi được gọi là như vậy trong cộng đồng chuyên nghiệp, khoa học hoặc y tế. Theo quy ước, thuật ngữ "amino acid", khi được sử dụng mà không cần vòng loại, đặc biệt chỉ một amino acid alpha. GABA không phải là một amino acid alpha, có nghĩa là nhóm amino không được gắn vào carbon alpha nên nó không được tích hợp vào protein.
Thuốc GABAergic
Phối tử thụ thể GABA A được hiển thị trong bảng sau
Ngoài ra, carisoprodol là một hoạt chất GABA A tăng cường. Ro15-4513 là công cụ giảm hoạt động của GABA A.
Thuốc pro-GABAergic bao gồm chloral hydrate, được chuyển hóa thành trichloroethanol, sau đó hoạt động thông qua thụ thể GABA A.
Skullcap và valerian là những thực vật có chứa chất GABAergic. Hơn nữa, kava thực vật có chứa các hợp chất GABAergic, bao gồm kavain, dihydrokavain, methysticin, dihydromethysticin và yangonin.
Các bộ điều biến GABAergic khác bao gồm:
Trong thực vật
GABA cũng được tìm thấy trong thực vật. Nó là amino acid dồi dào nhất trong apoplast của cà chua. Bằng chứng cũng cho thấy một vai trò trong tín hiệu tế bào ở thực vật.
Liên kết ngoài
Thể loại:Amino acid Thể loại:Chất dẫn truyền thần kinh
Lindau
Lindau từng là một thành phố hoàng gia tự do (cho tới 1802), hiện là thủ phủ của huyện cùng tên Lindau thuộc bang Bayern. Thị trấn nằm ở phía bờ đông của Bodensee. Trung tâm lịch sử Lindau có diện tích 0.68 km2 nằm trên một hòn đảo được nối với đất liền bởi các cây cầu và đường sắt. Dân số tính đến ngày 31 tháng 12 năm 2021 của thị trấn là 25,547 người.
Lịch sử
nhỏ|trái|Lindau vào mùa đông
Tên gọi Lindau lần đầu tiên được nhắc đến trong một quyển viết năm 882 của một tu sĩ dòng Thánh St. Gallen, nói là ông Adalbert, thuộc tổng Raetia, đã lập ra một tu viện trên hòn đảo này. Tuy vậy, nhiều di tích từ thời đế chế La Mã thế kỷ 1 đã được tìm thấy ở huyện Aeschach có liên quan đến tên gọi này.
Năm 1180, nhà thờ thánh St. Stephan được xây dựng. Năm 1224, những người theo dòng thánh St. Francis của Assisi đã lập ra một tu viện trên đảo này. Khoảng năm 1274/75 Lindau trở thành thành phốddee quốc tự do dưới thời vua Rudolph I. Năm 1430, khoảng 15 người theo đạo do thái trong thành phố bị thiêu hỏa sau khi bị buộc tội giết chết một đứa trẻ Công giáo. Năm 1528, Lindau theo phong trào tin lành. Ban đầu thành phố theo nhánh Tetrapolitan, sau đó nhánh Augsburg. Sau khi Đế quốc La Mã Thần thánh giải tán, Lindau mất quyền lợi là một thành phố tự do 1802, cả tu viện nữ mà đã có từ ngàn năm nay cũng bị thế tục hóa. Thành phố rơi vào tay công tước Karl August von Bretzenheim mà đã giao thành phố này cho vương quốc Áo 1804. 1805 theo hiệp ước Pressburg Áo đã trả thành phố này lại cho Bayern.
Điểm du lịch
nhỏ|260px|Cổng vào cảng Lindau nhỏ|260px|Mặt sau của tòa nhà trung tâm cũ của thị trấn Lindau nhỏ|260px|tháp Mangenturm
Lindau nằm gần điểm 3 biên giới Thụy Sĩ, Áo, Đức giáp nhau. Nó nằm cạnh bờ hồ Bodensee dưới ngọn núi Pfänder. Lindau rất được ưa thích bởi du khách vì thành phố thời Trung cổ và vị trí rất thoải mái ở hồ. Sòng bạc của bang Bayern cũng là một chỗ lôi cuốn khác.
Kinh tế
Trong lịch sử, tuyến đường thương mại từ Nürnberg tới Ý đã đi qua Lindau; sản lượng cá từ bodensee cũng đóng vai trò quan trọng trong kinh tế của thành phố. Trong thế kỷ 19, Lindau là một trong địa điểm quan trọng của công nghiệp dệt. Ngày nay có một số công ty hoạt động tại thị trấn gồm:
Trường học
Lindau có 2 trường phổ thông: Bodensee-Gymnasium và Valentin-Heider-Gymnasium.
Phả hệ
Lindau được cho là nguồn gốc của tên họ Lindauer trong các nước Đức, Thụy Sĩ, vùng Alsace-Lorraine, Áo và Cộng hòa Séc.
Hợp tác quốc tế
Từ năm 1964, Lindau đã kết nghĩa với thị trấn Chelles là nơi mà binh sĩ Pháp đã trở về đầu tiên sau chiến tranh thế giới lần thứ hai.
Lindau kết nghĩa với các thị trấn:
Liên kết ngoài
Thể loại:Đảo trong hồ Thể loại:Đảo của Đức
Thaon-les-Vosges
Tham khảo
Thể loại:Xã của Vosges
(15876) 1996 VO38
là một tiểu hành tinh vành đai chính từ vành đai tiểu hành tinh. Nó được phát hiện bởi Seiji Ueda và Hiroshi Kaneda ở Kushiro, Hokkaidō, Nhật Bản, ngày 12 tháng 11 năm 1996.
Tham khảo
Thể loại:Thiên thể phát hiện năm 1996 Thể loại:Được phát hiện bởi Hiroshi Kaneda Thể loại:Được phát hiện bởi Seiji Ueda Thể loại:Tiểu hành tinh vành đai chính
Calihualá
Calihualá là một đô thị thuộc bang Oaxaca, México. Năm 2005, dân số của đô thị này là 1057 người.
Tham khảo
Thể loại:Đô thị bang Oaxaca
Psychrogeton sphaeroxylus
Psychrogeton sphaeroxylus là một loài thực vật có hoa trong họ Cúc. Loài này được (Gilli) Griers. miêu tả khoa học đầu tiên năm 1969.
Liên kết ngoài
Thể loại:Psychrogeton Thể loại:Thực vật được mô tả năm 1969
Enigma
Enigma, aenigma, hay The Enigma có thể đề cập đến:
Dhondagatti, Hukeri
Dhondagatti là một làng thuộc tehsil Hukeri, huyện Belgaum, bang Karnataka, Ấn Độ.
Tham khảo
Thể loại:Belgaum (huyện)
Fluvidona anodonta
Fluvidona anodonta là một loài ốc nước ngọt cỡ nhỏ có nắp, là động vật thân mềm chân bụng sống dưới nước trong họ Hydrobiidae. Đây là loài đặc hữu của Úc.
Chú thích
Thể loại:Động vật chân bụng Úc Thể loại:Angrobia Thể loại:Động vật sắp nguy cấp Úc Thể loại:Động vật được mô tả năm 1892 Thể loại:Động vật đặc hữu Úc
Dasyuroides byrnei
Dasyuroides byrnei là một loài động vật có vú trong họ Dasyuridae, bộ Dasyuromorphia. Loài này được Spencer mô tả năm 1896.
Liên kết ngoài
B Thể loại:Động vật được mô tả năm 1896
Malthodes schuberti
Malthodes schuberti là một loài bọ cánh cứng trong họ Cantharidae. Loài này được Wittmer miêu tả khoa học năm 1967.
Tham khảo
Thể loại:Malthodes
Rhesala ragazzii
Rhesala ragazzii là một loài bướm đêm trong họ Noctuidae.
Liên kết ngoài
Thể loại:Rhesala
Nguyễn Đức Hiền (vận động viên xe đạp)
Nguyễn Đức Hiền (sinh ngày 14 tháng 11 năm 1925) là một cựu vận động viên đua xe đạp người Việt Nam. Cùng với 7 vận động viên khác, ông đã đại diện Việt Nam dự Thế vận hội mùa hè 1952 ở Helsinki, Phần Lan. Tại đây ông đã tham gia thi đấu nội dung xe đạp đường trường cá nhân nam. Đây cũng là lần đầu tiên Việt Nam có mặt tại Thế Vận hội.
Tham khảo
Thể loại:Sinh năm 1925 Thể loại:Vận động viên Thế vận hội Mùa hè của Việt Nam Thể loại:Vận động viên Việt Nam tham gia Thế vận hội
Yodit Getahun
Yodit Getahun (sinh ngày 12 tháng 2 năm 1985) là Hoa hậu Thế giới Ethiopia năm 2003. Cô đại diện cho Ethiopia trong ba cuộc thi quốc tế và được trao hai danh hiệu. Cô tham gia cuộc thi "Hoa hậu Du lịch Quả cầu" tại Moscow, Nga, nơi cô giành được một danh hiệu nhà tài trợ mang tên là "Hoa hậu Neva 2003". Cô tham gia cuộc thi Hoa hậu Trái Đất 2003 ở Philippines và giành giải thưởng phụ Hoa hậu Thân thiện (Miss Friendship). Cô cũng được tài trợ bởi Tổ chức Đời sống Ethiopia với nền tảng tại London, và tham gia Cuộc thi Hoa hậu Quốc tế Hoa hậu ở Tokyo, Nhật Bản.
Yodit Getahun sinh tại Dire Dawa, Ethiopia ngày 12 tháng 2 năm 1985.
Yodit Getahun sau đó đã bị truất ngôi và trở thành cô gái Ethiopia duy nhất từng bị tước bỏ một vương miện sắc đẹp quốc gia trong lịch sử Ethiopia. Cô đã không theo dõi và tuân theo các điều khoản trong hợp đồng của mình với tổ chức mẹ của mình, Tổ chức Đời sống Ethiopia.
Cô dường như bỏ trốn trong khi ở Philippines, và ở lại đó gần 6 tháng sau Hoa hậu Trái Đất 2003, từ chối trở về Ethiopia và trường của cô, và thay vào đó tập trung vào việc cố gắng bảo vệ "Các điều khoản đóng phim" và được kế vị bới Á hậu 1 là Muna Fikremariam.
Tham khảo
Thể loại:Hoa hậu Ethiopia Thể loại:Người Ethiopia Thể loại:Sinh năm 1985 Thể loại:Nhân vật còn sống
Mesabolivar yuruani
Mesabolivar yuruani là một loài nhện trong họ Pholcidae. Loài này được phát hiện ở Venezuela.
Tham khảo
Thể loại:Mesabolivar Thể loại:Loài đặc hữu của Venezuela
(18525) 1996 VO8
(18525) 1996 VO8 là một tiểu hành tinh vành đai chính. Nó được phát hiện bởi Seiji Ueda và Hiroshi Kaneda ở Kushiro, Hokkaidō, Nhật Bản, ngày 7 tháng 11 năm 1996.
Tham khảo
Thể loại:Thiên thể phát hiện năm 1996 Thể loại:Được phát hiện bởi Hiroshi Kaneda Thể loại:Được phát hiện bởi Seiji Ueda Thể loại:Tiểu hành tinh vành đai chính
Digitaria neghellensis
Digitaria neghellensis là một loài thực vật có hoa trong họ Hòa thảo. Loài này được J.-P.Lebrun mô tả khoa học đầu tiên năm 1988.
Liên kết ngoài
Thể loại:Digitaria Thể loại:Thực vật được mô tả năm 1988
Piptophyllum welwitschii
Piptophyllum welwitschii là một loài thực vật có hoa trong họ Hòa thảo. Loài này được (Rendle) C.E.Hubb. miêu tả khoa học đầu tiên năm 1957.