Sổ_chấm_công
Kế toán nhà máy, cuối thế kỷ 19
Với sự phát triển hơn nữa của các cửa hàng máy móc thành các nhà máy sản xuất vào cuối thế kỷ 19, một loại hình kế toán mới, được gọi là kế toán nhà máy, đã xuất hiện để liên quan đến thực tiễn mới phức tạp hơn đó. Vào năm 1886, Thuyền trưởng Henry Metcalfe là người đầu tiên, đề xuất một hệ thống mới cho công việc mẫu trong cửa hàng máy móc. Hệ thống này đã giới thiệu một thẻ dịch vụ bổ sung cho việc đăng ký trực tiếp thời gian làm việc trên sàn công tác. Metcalfe (1886) đã giải thích: nhỏ|280x280px| Thẻ dịch vụ, Frankford Arsenal 1886, nhỏ|280x280px| Sổ chấm công và công việc được thực hiện tại Machine Shop, Frankford Arsenal, 1885 "Một người đàn ông làm một mẫu việc, người đã hoàn thành một lô mẫu phù hợp, đưa ra một vé tương ứng, và đưa nó với những mảnh được làm cho quản đốc hoặc thanh tra. Nếu công việc nhận được sự chấp thuận của thanh tra viên, anh ta sẽ đấm thẻ dịch vụ và chuyển tiếp nó với các thẻ khác. Bất cứ sự suy luận nào là cần thiết, được chỉ định trên mặt của thẻ, để nó có thể kể hoàn toàn câu chuyện của chính nó. Không gian số lượng có thể được lấp đầy, hoặc không, tại niềm vui; đó là để thuận tiện trong việc tiết kiệm tính toán.""Bên cạnh việc tính phí cho lao động của mình, gần như là cần thiết rằng người thợ làm việc sẽ thông báo cho văn phòng về thời gian anh ta dành cho công việc của mình, để hướng dẫn văn phòng điều chỉnh tarif trong tương lai...""... Các thẻ đi đến Thư ký chi phí và được xáo trộn, đầu tiên, theo tên của công nhân; thứ hai, theo số thứ tự cửa hàng dưới mỗi tên. Thời gian sau đó được ghi vào sổ chấm công... ngược lại với các đơn đặt hàng tại cửa hàng mà người đàn ông đã làm việc. Điều này là để cho phép tiền lương của mỗi công nhân được tính vào việc chiếm đoạt thích hợp...." Trong hệ thống đề xuất của Metcalfe, sổ chấm công không còn đăng ký đăng ký chính thời gian lao động. Chi tiêu thời gian đầu tiên được ghi vào "dịch vụ" hoặc thẻ hồ sơ lao động. Về việc sử dụng thẻ dịch vụ liên quan đến sổ chấm công Metcalfe (1885) giải thích thêm: "Khi các thẻ dịch vụ, được đóng dấu bởi người quản đốc, được nhân viên chi phí nhận, anh ta sắp xếp chúng theo tên nếu họ yêu cầu, sau đó theo đơn đặt hàng và nhập kết quả gộp theo từng đơn đặt hàng trên sổ chấm công... Ngoại trừ công nhân mẫu, sổ chấm công mang phân ngành của đơn đặt hàng không còn nữa; chi tiết của việc làm phải được tìm kiếm trên thẻ dịch vụ." Một hệ thống khác để ghi lại thời gian trong đường sắt đã được Marshall Monroe Kirkman mô tả trong cuốn Khoa học về đường sắt, tập 9. 1895. Trong hệ thống này, một bộ phận được tạo ra trong một cuốn sách thời gian chung và một số cuốn sách thời gian chuyên biệt cho các loại nhân viên khác nhau: nhỏ|280x280px| Đường sắt, sổ chấm công tổng hợp, 1907 nhỏ|280x280px| Sổ chấm công của kỹ sư đầu máy, 1907 "Một sổ chấm công chung nên được lưu giữ bởi mỗi quản đốc của lực lượng mà anh ta sử dụng; nó phải được đóng lại và gửi cho nhân viên thích hợp vào ngày đầu tiên của tháng. Tuy nhiên, trước khi gửi nó, quản đốc nên nhập số tiền vào 'báo cáo vật tư nhận được và chi phí phát sinh', như đã được chỉ dẫn." Trong hệ thống của Kirkman, những người khác nhau đã tham gia vào việc quản lý các hoạt động lao động trong sử dụng lao động, theo kịp thời gian và tạo tài khoản. Kirkman trước tiên giải thích lý thuyết về chủ đề này, trước khi đưa ra các quy định cụ thể cần thiết Trong việc xử lý lao động của một tập đoàn lớn: "Số tiền mà một tuyến đường sắt dành cho lao động là rất lớn đến nỗi việc hoàn trả chính xác trong kết nối, bao gồm cả việc tạo ra các bảng lương trung thực là một vấn đề cực kỳ quan trọng. Bất cứ nơi nào nam giới tham gia, cho dù tại các cửa hàng, nhà tròn, sân bãi, nhà kho, kho, kho cung cấp, trên đường ray, tại nhà ga, trên tàu, hoặc bất cứ nơi nào khác, phải cung cấp thông tin chính xác về thời gian họ làm việc, cho dù công việc được thực hiện theo giờ, ngày, tháng hay mảnh. Nếu không thì không thể làm theo sự bất công đó sẽ dẫn đến nhân viên hoặc công ty...." Và hơn thế nữa: "... Các chi tiết (phân phối) thời gian của mỗi người cũng phải qua tay các quan chức địa phương. Những chi tiết này được hiển thị trong sổ chấm công; cuốn sổ này nên đi kèm hoặc theo bảng lương.... Sổ chấm công sau đó đã sẵn sàng để sử dụng để thực hiện bảng thanh toán... Tính chính xác của mỗi cuốn sổ chấm công nên được chính thức xác nhận bởi người chấm công (tức là người làm ra nó) như sau: 'Tôi xác nhận rằng sổ chấm công này là chính xác.' Giấy chứng nhận này phải được ký không chỉ bởi người thực sự mất thời gian, mà còn bởi viên chức phụ trách ngay lập tức; do đó, tại các cửa hàng nên được." Trong phiên bản sửa đổi năm 1907 của tác phẩm này, Kirkman đã trình bày những cuốn sách thời gian chuyên biệt khác nhau cho Cầu và Tòa nhà; cho Nhân viên vận chuyển hàng hóa; cho kỹ sư đầu máy; cho hành khách đi tàu; và cho bài hát.