cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Orange, California
Khí hậu
Miền Nam California nổi tiếng với thời tiết dễ chịu quanh năm: - Trung bình, tháng nóng nhất là tháng tám. - Ghi lại nhiệt độ cao nhất là 110 °F (43 °C) vào năm 1985. - Trung bình, tháng lạnh nhất là tháng mười hai. - Ghi lại nhiệt độ thấp nhất là 22 °F (-6 °C) vào năm 1950. - Lượng mưa trung bình tối đa xảy ra vào tháng Giêng [5].
Kinh tế
Những nơi sử dụng lao động nhiều nhất
Những thành phố kết nghĩa
Orange has two community partnerships with Utrecht, the Hà Lan, and Santiago de Chile, Chile.
Liên kết
Thể loại:Thành phố của California
Xuân Thắng, Thường Xuân
Xuân Thắng là một xã thuộc huyện Thường Xuân, tỉnh Thanh Hóa, Việt Nam.
Lytrosis heitzmanorum
Lytrosis heitzmanorum là một loài bướm đêm trong họ Geometridae.
Liên kết ngoài
Thể loại:Lytrosis
Esthesopus troglodytes
Esthesopus troglodytes là một loài bọ cánh cứng trong họ Elateridae. Loài này được Germar miêu tả khoa học năm 1840.
Tham khảo
Thể loại:Esthesopus
Ctenochira sanguinatoria
Ctenochira sanguinatoria là một loài tò vò trong họ Ichneumonidae.
Liên kết ngoài
Thể loại:Ctenochira
Andriy Fedorenko
Andriy Fedorenko (, sinh ngày 9 tháng 1 năm 1984 ở Chernihiv, Ukrainian SSR, Liên Xô), là một cầu thủ bóng đá người Ukraina thi đấu ở vị trí thủ môn cho Umeå FC.
Anh thi đấu cho đội dự bị FC Shinnik Yaroslavl trước khi gia nhập đội bóng Ukrainian First League FC Stal Kamjanske.
Liên kết ngoài
Thể loại:Sinh năm 1984 Thể loại:Nhân vật còn sống Thể loại:Người Chernihiv Thể loại:Cầu thủ bóng đá Ukraina Thể loại:Thủ môn bóng đá Thể loại:Cầu thủ bóng đá Liga I Thể loại:Cầu thủ bóng đá FC Shinnik Yaroslavl Thể loại:Cầu thủ bóng đá FC Stal Kamianske Thể loại:Cầu thủ bóng đá FC Nafkom Brovary Thể loại:Cầu thủ bóng đá FC Atyrau Thể loại:Cầu thủ bóng đá CSM Ceahlăul Piatra Neamț Thể loại:Cầu thủ bóng đá FC Dinamo București Thể loại:Cầu thủ bóng đá FC Desna Chernihiv Thể loại:Cầu thủ bóng đá FC Kryvbas Kryvyi Rih Thể loại:Cầu thủ bóng đá FC Krumkachy Minsk Thể loại:Cầu thủ bóng đá FC Chornomorets Odessa Thể loại:Cầu thủ Giải bóng đá ngoại hạng Ukraina Thể loại:Cầu thủ bóng đá nước ngoài ở Thụy Điển Thể loại:Cầu thủ bóng đá nước ngoài ở Nga
Stiphropus melas
Stiphropus melas là một loài nhện trong họ Thomisidae.
Loài này thuộc chi Stiphropus. Stiphropus melas được miêu tả năm 1966 bởi Jézéquel.
Tham khảo
Thể loại:Stiphropus
Sesleria korabensis
Sesleria korabensis là một loài thực vật có hoa trong họ Hòa thảo. Loài này được (Kumm. & Jáv.) Deyl miêu tả khoa học đầu tiên năm 1946.
Liên kết ngoài
Thể loại:Sesleria Thể loại:Thực vật được mô tả năm 1946
Euchaetes bolteri
Euchaetes bolteri là một loài bướm đêm thuộc phân họ Arctiinae, họ Erebidae.
Miatta Fahnbulleh (ca sĩ)
Miatta Fahnbulleh là một ca sĩ và nhà hoạt động xã hội người Liberia. Kể từ tháng 5 năm 2017, bà là điều phối viên tạm thời của công dân có liên quan để bảo vệ Hiến pháp.
Ctenomys haigi
Ctenomys haigi là một loài động vật có vú trong họ Ctenomyidae, bộ Gặm nhấm. Loài này được Thomas mô tả năm 1917.
Miatta Fahnbulleh (ca sĩ)
Cuộc sống ban đầu
Fahnbulleh tốt nghiệp trung học ở Sierra Leone, nơi cha bà là đại sứ từ Liberia. Bà muốn trở thành ca sĩ, nhưng những trở ngại xã hội ở quê nhà chống lại phụ nữ biểu diễn ở những địa điểm công cộng đã dẫn đến việc bà tìm kiếm cơ hội ở nơi khác. Bà theo học trường cao đẳng ở Kenya, trở về Liberia sau khi bỏ học. Sau khi hát một thời gian ở Monrovia, sau đó bà rời Hoa Kỳ vào năm 1968 để học ngành báo chí.
Sự nghiệp
Khi còn ở Hoa Kỳ, Fahnbulleh học tại Học viện Âm nhạc và Kịch nghệ Hoa Kỳ. bà cũng biểu diễn, hát tại Nhà hát Apollo ở Harlem và làm việc với công ty Hòa âm Negro của New York.
Năm 1973, bà đến thăm Liberia để hát tại lễ nhậm chức của Tổng thống William R. Tolbert Jr., và quay trở lại hoàn toàn vào năm 1974. Bà đi lưu diễn ở Châu Âu và Tây Phi và làm việc với Hugh Masekela, lưu diễn ở Hoa Kỳ với anh ấy vào năm 1976. Năm 1977, bà biểu diễn tại Liên hoan văn hóa nghệ thuật đen thế giới, FESTAC 77, ở Lagos, Nigeria.
Fahnbulleh chuyển đến Anh vào năm 1977, nơi bà ở lại và biểu diễn trong bảy năm cho đến khi trở lại Liberia. Kể từ đó, bà đã trở thành một người ủng hộ mạnh mẽ cho các vấn đề của phụ nữ và trẻ em. Bà đã ủng hộ việc đưa phụ nữ vào các vị trí chính phủ cao hơn, và năm 2005, bà thành lập trường Obaa's Girls Outreach (OGEO), "cung cấp hơn 180 học bổng cho các bà gái bà hy vọng sẽ trở thành thế hệ lãnh đạo tiếp theo của Liberia. " Bà đã trả giá cho thượng viện Liberia vào năm 2014. Bà đã đại diện cho Bộ Y tế với tư cách là Đại sứ thiện chí về Giảm thiểu tử vong cho bà mẹ và Sức khỏe trẻ em. Kể từ tháng 5 năm 2017, bà là điều phối viên tạm thời của công dân có liên quan để bảo vệ Hiến pháp.
Bà là người kể chuyện của bộ phim tài liệu The Land Beneath Our feet, về các vấn đề đất đai ở Liberia.
Liên kết ngoài
Thể loại:Nữ ca sĩ thế kỷ 20 Thể loại:Ca sĩ Liberia Thể loại:Nhân vật còn sống
Lương Mạnh Hải
Lương Mạnh Hải (sinh ngày 30 tháng 10 năm 1981 tại Hà Nội) là một nam diễn viên điện ảnh và truyền hình, đạo diễn người Việt Nam.
Tiểu sử
Tốt nghiệp Học viện Ngân hàng ngành Chứng khoán. Từng theo học một khóa học về thời trang tại Hoa Kỳ. Từng là Phóng viên của tạp chí Tiếp thị gia đình, Thế giới văn hóa.
Ai trúng số độc đắc
Anh dẫn dắt chương trình này trong khoảng thời gian từ lúc bắt đầu phát sóng cho đến ngày 27/9/2013 thì anh quyết định nghỉ vì lý do bận việc riêng. Từ ngày 4/10/2013 đến ngày 15/1/2016, anh không phải ở vị trí này. Người kế nhiệm anh là nghệ sĩ hài Tự Long.
Bữa trưa vui vẻ
Anh tham gia chương trình với tư cách là khách mời trò chuyện.
Ca sĩ tranh tài
Anh tham gia chương trình với tư cách là MC khách mời với MC Thành Trung.
Bước nhảy hoàn vũ
Anh dẫn dắt chương trình mùa 4 cùng với Đông Nhi.
Vui sống mỗi ngày
Anh cùng với các MC khác dẫn dắt chương trình trong suốt thời gian phát sóng.
Liên kết ngoài
Thể loại:Sinh năm 1981 Thể loại:Nhân vật còn sống Thể loại:Nam diễn viên điện ảnh Việt Nam Thể loại:Nam diễn viên truyền hình Việt Nam Thể loại:Nam diễn viên Việt Nam thế kỷ 21 Thể loại:Nhà báo Việt Nam Thể loại:Nhà biên kịch điện ảnh Việt Nam Thể loại:Người làm điện ảnh Việt Nam Thể loại:Người Hà Nội Thể loại:Người họ Lương tại Việt Nam
Cystostemon linearifolius
Liên kết ngoài
Thể loại:Cystostemon Thể loại:Thực vật được mô tả năm 1988
Đại học Thái Bình Dương, California
Viện Đại học Thái Bình Dương hay Đại học Thái Bình Dương (tiếng Anh: The University of the Pacific, viết tắt là UOP hay Pacific), là một viện đại học tư thục tọa lạc tại Stockton, California, Hoa Kỳ. Nó được thành lập ngày 10 - 7 - 1851, tại Santa Clara, được đặt dưới cái tên California College Wesleyan, nhưng sau đó được chuyển đến San Jose, và cuối cùng là Stockton năm 1923 cho đến ngày nay. Viện Đại học Thái Bình Dương được xem như là cơ sở giáo dục đại học lâu đời nhất của tiểu bang California.
Nhân khẩu
Đến năm 2007, trong khuôn viên Stockton có 4.646 học sinh (3470 sinh viên đại học, 535 sau đại học, 641 nghiên cứu sinh). Khoảng 83% là đến từ California, phần còn lại là từ 43 tiểu bang của nước Mỹ và 42 quốc gia khác.
Trường Đại học Thái Bình Dương Arthur A. Dugoni & Dentistry ở San Francisco có 516 sinh viên và trường Luật McGeorge ở Sacramento có 1.073 sinh viên.
Thống kê theo chủng tộc
Tham khảo
Thể loại:Trường đại học và cao đẳng Hoa Kỳ Thể loại:Đại học tại California
Pogonatum aloides x nanum
Pogonatum aloides x nanum là một loài rêu trong họ Polytrichaceae. Loài này được Warnst. mô tả khoa học đầu tiên năm 1906.
Neocupropsis ovensii
Neocupropsis ovensii là một loài thực vật hạt trần trong họ Cupressaceae. Loài này được A.F. Mitchell de Laub. mô tả khoa học đầu tiên năm 2009.
Liên kết ngoài
Thể loại:Neocupropsis Thể loại:Thực vật được mô tả năm 2009
Neocupropsis ovensii
Mortoniodendron uxpanapense
Mortoniodendron uxpanapense là một loài thực vật có hoa trong họ Cẩm quỳ. Loài này được Dorr & T. Wendt mô tả khoa học đầu tiên năm 2004.
Trachypogon
Trachypogon là một chi thực vật có hoa trong họ Hòa thảo (Poaceae).
Loài
Chi Trachypogon gồm các loài:
Liên kết ngoài
Trachypogon
Monetaria moneta
Monetaria icterina là một loài ốc biển, là động vật thân mềm chân bụng sống ở biển trong họ Cypraeidae, họ ốc sứ
Tham khảo
Thể loại:Động vật được mô tả năm 1758 Thể loại:Monetaria Thể loại:Động vật Tây Úc
Jacaranda caerulea
Jacaranda caerulea là một loài thực vật có hoa trong họ Chùm ớt. Loài này được (L.) Juss. mô tả khoa học đầu tiên năm 1789.
Liên kết ngoài
Thể loại:Jacaranda Thể loại:Thực vật được mô tả năm 1789 Thể loại:Cây thuốc Bắc Mỹ Thể loại:Cây Cuba
Quang Vinh, Trùng Khánh
Quang Vinh là một xã thuộc huyện Trùng Khánh, tỉnh Cao Bằng, Việt Nam.
Địa lý
Xã Quang Vinh nằm ở phía tây huyện Trùng Khánh, có vị trí địa lý:
Xã Quang Vinh có diện tích 52,43 km², dân số năm 2019 là 2.323 người, mật độ dân số đạt 44 người/km².
Trên địa bàn xã Quang Vinh có các ngọn núi như: Hói Lũng, Hung Rì, Lình, Lũng Bằng, Lũng Cuổi, Lũng Đeng, Lũng Khuyên, Lũng Pản, Lũng Pục, Lũng Roọc, Lũng Sảng, Lũng Thá, Lũng Xỏm, Lũng Y, Thăng Nà.
Lịch sử
Trước khi sáp nhập, xã Quang Vinh có diện tích 30,04 km², dân số là 1.294 người, mật độ dân số đạt 43 người/km², có 4 xóm: Lũng Xỏm, Lạc Hiển, Lũng Nà, Lũng Nặm. Xã Lưu Ngọc có diện tích 22,39 km², dân số là 1.029 người, mật độ dân số đạt 46 người/km², có 4 xóm: Lưu Ngọc, Minh Khai, Ngọc Chung, Ngọc Sơn.
Ngày 10 tháng 1 năm 2020, Ủy ban Thường vụ Quốc hội ban hành Nghị quyết số 864/NQ-UBTVQH14 về việc sắp xếp các đơn vị hành chính cấp huyện, cấp xã thuộc tỉnh Cao Bằng (nghị quyết có hiệu lực từ ngày 1 tháng 2 năm 2020). Theo đó, sáp nhập toàn bộ diện tích và dân số của xã Lưu Ngọc vào xã Quang Vinh.
Ngày 1 tháng 3 năm 2020, huyện Trà Lĩnh giải thể, xã Quang Vinh được sáp nhập vào huyện Trùng Khánh.
Hành chính
Xã Quang Vinh được chia thành 8 xóm: Lạc Hiển, Lũng Nà, Lũng Nặm, Lũng Xỏm, Lưu Ngọc, Minh Khai, Ngọc Chung, Ngọc Sơn.
Jamie Lee Curtis
Jamie Lee Curtis (sinh ngày 22 tháng 11 năm 1958) là một diễn viên điện ảnh Hoa Kỳ, và cũng là tác giả của nhiều cuốn sách cho trẻ em. Một trong những vai diễn nhiều ấn tượng của cô là vai chính trong phim True Lies. Mặc dù cô bắt đầu được biết đến như một "nữ hoàng la thét" ("scream queen") bởi đã bắt đầu nghiệp diễn của mình trong các phim kinh dị như Halloween, The Fog, Prom Night và Terror Train, Curtis đã nhanh chóng chinh phục được khán giả bằng các vai diễn đa dạng trong nhiều thể loại phim khác nhau. Cuốn sách xuất bản năm 1998 của cô, Today I Feel Silly, and Other Moods That Make My Day, đã lọt vào danh mục sách bán chạy nhất (best-seller) của tờ The New York Times. Cô đã kết hôn với nam diễn viên, nghệ sĩ Christopher Guest (Huân tước Haden-Guest) và mặc dù là phu nhân của một huân tước, với danh hiệu Phu nhân Haden-Guest, cô không khi nào dùng danh hiệu này ở Hoa Kỳ. Cô là phát ngôn viên cho Activia. Cô còn là một blogger cho tờ The Huffington Post, ấn bản điện tử.
Liên kết ngoài
Thể loại:Sinh năm 1958 Thể loại:Nhân vật còn sống Thể loại:Người Do Thái Thể loại:Phim và người giành giải Quả cầu vàng cho Nữ diễn viên phim ca nhạc hoặc phim hài xuất sắc nhất Thể loại:Nhà hoạt động xã hội Hoa Kỳ Thể loại:Nhà từ thiện Mỹ Thể loại:Nữ diễn viên điện ảnh Mỹ Thể loại:Nữ diễn viên Mỹ thế kỷ 20 Thể loại:Nữ diễn viên Mỹ thế kỷ 21 Thể loại:Nữ diễn viên truyền hình Mỹ Thể loại:Người giành giải BAFTA cho Nữ diễn viên phụ xuất sắc nhất Thể loại:Nữ diễn viên lồng tiếng Mỹ Thể loại:Nhà hoạt động quyền LGBT Mỹ Thể loại:Nữ diễn viên Los Angeles Thể loại:Người Mỹ gốc Đan Mạch Thể loại:Người giành giải Quả cầu vàng cho Nữ diễn viên phim ca nhạc hoặc phim hài truyền hình xuất sắc nhất Thể loại:Người Mỹ gốc Đức
Episalus zephyrinus
Episalus zephyrinus là một loài côn trùng trong họ Myrmeleontidae thuộc bộ Neuroptera. Loài này được Gerstaecker miêu tả năm 1885.
Tham khảo
Thể loại:Episalus
Mormonia zelica
Mormonia zelica là một loài bướm đêm trong họ Noctuidae.
Liên kết ngoài
Thể loại:Mormonia
Fullerton, California
nhỏ|Thành phố Fullerton, California Fullerton, California là một thành phố toạ lạc tại phía Bắc Quận Cam, California. Theo điều tra dân số 2010, thành phố có tổng dân số 135.161. Nó được thành lập vào năm 1887 bởi George và Edward Amerige và đặt tên là George H. Fullerton. Trong lịch sử thành phố là một trung tâm nông nghiệp, đặc biệt là nhiều trang trại trồng cam của Valencia và các cây họ cam quýt khác, dầu khí được khai thác, vận chuyển và sản xuất. Thành phố là nơi đống trụ sở của một số tổ chức giáo dục, đặc biệt là Đại học tiểu bang California, Fullerton.
Địa lý
Thành phố Fullerton cách trung tâm Los Angeles khoảng 40 km về phía Đông Nam và cách quận lỵ Santa Ana 18 km về phía Tây Bắc. Thành phố có độ cao trung bình là 150 feet (46 m) và cách Thái Bình Dương 18 km về phía Đông Bắc. Fullerton có khí hậu Địa Trung Hải, với nhiệt độ trung bình là 62,2 độ F (16,8 °C).
Theo Cục Điều tra Dân số Hoa Kỳ, thành phố có tổng diện tích 22,4 dặm vuông (58 km2). 22,4 dặm vuông (58 km2) của nó là đất và 0,01 dặm vuông (0.026 km2) của nó (0,05%) là nước.
Fullerton được bao bọc bởi La Habra và Brea ở phía Bắc, La Mirada ở phía Tây Bắc, Buena Park ở phía Tây, Anaheim về phía nam, và Placentia về phía đông.
Tham khảo
Thể loại:Thành phố của California Thể loại:Quận Cam, California
Hagedal, Hukeri
Hagedal là một làng thuộc tehsil Hukeri, huyện Belgaum, bang Karnataka, Ấn Độ.
Tham khảo
Thể loại:Belgaum (huyện)
Hagedal
Emirates (hãng hàng không)
Emirates (طَيَران الإمارات DMG: Ṭayarān Al-Imārāt) là một hãng hàng không quốc tế thuộc nhà nước có trụ sở tại Garhoud, Dubai, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất. Hãng này là một công ty con của Tập đoàn Emirates thuộc sở hữu của Tập đoàn Đầu tư Dubai thuộc chính phủ Dubai. Đây là hãng hàng không lớn nhất ở Trung Đông khai thác hơn 3.600 chuyến bay mỗi tuần từ Sân bay quốc tế Dubai đến hơn 150 thành phố ở 80 quốc gia trên sáu lục địa. Hoạt động vận chuyển hàng hóa được thực hiện bởi Emirates SkyCargo.
Emirates là hãng hàng không lớn thứ tư thế giới tính theo doanh thu hành khách trên km và lớn thứ hai về vận tải hàng hóa (tấn) trên km.
Vào giữa những năm 1980, Gulf Air bắt đầu cắt giảm các dịch vụ của mình đến Dubai. Kết quả là Emirates đã được thành lập vào tháng 3 năm 1985 với sự hậu thuẫn từ hoàng gia Dubai với Pakistan International Airlines để cho thuê hai máy bay đầu tiên của hãng hàng không. Với 10 triệu đô la vốn khởi nghiệp, hãng được yêu cầu phải hoạt động độc lập với trợ cấp của chính phủ. Pakistan International Airlines cung cấp các cơ sở đào tạo cho phi hành đoàn của Emirates tại học viện của mình. Hãng hàng không được lãnh đạo bởi Ahmed bin Saeed Al Maktoum - chủ tịch hiện tại của hãng hàng không. Trong những năm sau khi thành lập, hãng đã mở rộng cả đội bay và điểm đến của mình. Vào tháng 10 năm 2008, Emirates đã chuyển tất cả các hoạt động tại Sân bay Quốc tế Dubai sang Nhà ga số 3.
Emirates vận hành một đội máy bay hỗn hợp gồm máy bay thân rộng Airbus và Boeing và là một trong số ít các hãng hàng không khai thác một đội máy bay toàn thân (trong khi không bao gồm Emirates Executive ). , Emirates là nhà khai thác Airbus A380 lớn nhất với 115 máy bay đang hoạt động và 8 chiếc nữa theo đơn đặt hàng. Kể từ khi được giới thiệu, Airbus A380 đã trở thành một phần không thể thiếu trong đội bay của Emirates, đặc biệt là trên các tuyến đường giao thông đường dài. Emirates cũng là nhà khai thác Boeing 777 lớn nhất thế giới với 144 máy bay đang hoạt động.
Lịch sử
Hãng hàng không này được chính quyền Dubai thành lập vào tháng 5 năm 1985. Hãng bắt đầu các chuyến bay đi Mumbai và Delhi sau đó là Karachi vào tháng chín với một chiếc Airbus A300 và một chiếc Boeing 737-300 được thuê từ Pakistan International Airlines (PIA). Tiếp đó, hai chiếc Boeing 727-200 Advanced đã được nhận từ Đội bay hoàng gia của Các tiểu vương quốc. Những chiếc máy bay này được sử dụng cho đến khi Emirates bắt đầu nhận một đội tàu bay mới chế tạo thân rộng Airbus A300-600R và A310-300. nhỏ|trái|[[Boeing 777|Boeing 777-300ER]] Điểm đến châu Âu đầu tiên được bổ sung vào tháng 7 năm 1987 là Gatwick tại London. Các tuyến đi Viễn Đông bắt đầu tháng 6 năm 1990 đến Singapore. Emirates nắm 40% cổ phần tài chính và một hợp đồng quản lý cho hãng Air Lanka ngày 1 tháng 4 năm 1998, và sau đó hãng này đã đổi tên thành Sri Lankan Airlines. Hãng Emirates là một công ty 100% vốn của chính quyền Dubai nắm giữ và đến tháng 3 năm 2007 sử sụng 18.579 nhân công.
Quản lý doanh nghiệp
phải|nhỏ|Hai [[Tiếp viên hàng không|tiếp viên của Emirates.]] Hãng hàng không này là một công ty con của Tập đoàn Emirates và cũng là một công ty con của Tập đoàn Đầu tư Dubai thuộc chính phủ Dubai. Hãng hàng không đã ghi nhận lợi nhuận hàng năm, ngoại trừ năm thứ hai và mức tăng trưởng chưa bao giờ giảm xuống dưới 20% một năm. Trong 11 năm đầu tiên, lợi nhuận tăng gấp đôi cứ sau 3,5 năm hoặc 4 năm kể từ đó.
Năm 2015 Emirates đã trả cổ tức trị giá 2,6 tỷ AED (708 triệu đô la Mỹ), so với 1 tỷ AED (272 triệu đô la Mỹ) trong năm 2014. Chính phủ đã nhận được 14,6 tỷ Dhs từ Emirates kể từ khi cổ tức bắt đầu được trả vào năm 1999 vì đã cung cấp vốn khởi nghiệp ban đầu là 10 triệu đô la Mỹ và khoản đầu tư bổ sung khoảng 80 triệu đô la Mỹ vào thời điểm thành lập hãng hàng không. Chính phủ Dubai là chủ sở hữu duy nhất của công ty. Tuy nhiên, chính phủ không đặt bất kỳ khoản tiền mới nào vào đó và cũng không can thiệp vào việc điều hành hãng hàng không.
Cơ cấu và việc làm
Emirates đã đa dạng hóa vào các ngành và lĩnh vực liên quan, bao gồm dịch vụ sân bay, kỹ thuật, phục vụ và hoạt động điều hành tour du lịch. Emirates có bảy công ty con và công ty mẹ có hơn 50. Công ty đã sử dụng tổng cộng 38.797 nhân viên vào cuối năm tài chính vào ngày 31 tháng 3 năm 2011. Công ty mẹ của nó, Tập đoàn Emirates, đã tuyển dụng tổng cộng 50.000 nhân viên, trong đó 10.785 là phi hành đoàn cabin, 2.237 là phi hành đoàn trên boong, 1.904 là kỹ sư và 9.084 người khác.
Emirates cung cấp cho nhân viên của mình những lợi ích như chương trình sức khỏe toàn diện và chế độ thai sản và nghỉ ốm có lương. Một chiến lược khác được Emirates sử dụng là sử dụng chia sẻ lợi nhuận và trả công như một phần của phương pháp tiếp cận dựa trên năng lực để quản lý hiệu suất.
Emirates vẫn không cho phép các thành viên phi hành đoàn sử dụng mặt nạ bảo vệ corona và không hủy các chuyến bay đến China cùng với hãng hàng không Lufthansa và Thụy Sĩ, theo thông báo vào ngày 29 tháng 1 năm 2020.
Bảo vệ môi trường
Hãng hàng không tuyên bố có lượng khí thải thấp hơn các hãng hàng không khác do đội bay của họ có mức đốt cháy nhiên liệu trung bình dưới 4 lít cho mỗi 100 km bay. Bộ phận hàng hóa của hãng hàng không sử dụng tương tự phương thức hub-and-spoke.
Hiệu suất tài chính và hoạt động
nhỏ|250px|phải|Các máy bay của Emirates tại [[Sân bay quốc tế Dubai]] Trong năm tài chính 2014-15, Emirates đã có doanh thu khoảng 89 tỷ AED (24,2 tỷ USD), tương đương mức tăng khoảng 7,5% so với doanh thu 83 tỷ AED của năm trước. Số lượng hành khách cũng tăng từ 44,5 triệu lên 49,2 triệu so với cùng kỳ, tăng khoảng 11%. Hệ số ghế hành khách tăng 0,2% lên 79,6%. Hàng hóa vận chuyển trong năm 2014-15 cũng được cải thiện, tăng 5,6% lên 2,4 triệu tấn (2014-15: 2,25 triệu tấn). Lợi nhuận của hãng hàng không trong năm tài khóa 2014-15 tăng 38,3% lên 5,893 triệu AED (1,25 tỷ USD) nhờ giá dầu thấp hơn và đồng đô la Mỹ mạnh, mặc dù việc đóng cửa đường băng 80 ngày tại Sân bay quốc tế Dubai đã ảnh hưởng tiêu cực.
Công ty mẹ của nó đã chứng kiến ​​lợi nhuận tăng 34% lên 1,5 tỷ đô la trong năm tính đến ngày 31 tháng 3.
Kể từ tháng 3 năm 2015, Emirates đã không sử dụng bảo hiểm rủi ro giá nhiên liệu. Nhiên liệu là 34,6% tổng chi phí và chi phí liên quan đến nhân viên là 14,3% tổng chi phí.
Hãng hàng không này là hãng hàng không lớn thứ bảy trên thế giới về lượng hành khách quốc tế mang theo, và lớn nhất trên thế giới về mặt hành khách quốc tế hàng km bay theo lịch trình. Đây cũng là hãng lớn thứ bảy về vận chuyển hàng tấn hàng km theo lịch trình (thứ sáu trong lịch trình vận chuyển hàng hóa theo km quốc tế theo lịch trình).
Thành công tài chính của Emirates được cho là do sự tăng trưởng nhanh chóng về nhu cầu du lịch hàng không ở Trung Đông, Châu Phi và Châu Á; đầu tư của hãng hàng không vào máy bay tối tân và khả năng sử dụng sân bay 24 giờ một ngày.
Hãng cũng yêu cầu nhân viên nghỉ không lương 1 tháng do dịch Covid-19 khiến nhiều chuyến bay bị hủy trên toàn thế giới. Hiện tại, Emirates đã ngừng khai thác các chuyến bay tới Iran, Bahrain và phần lớn Trung Quốc. CEO Emirates Adel al-Redha cho biết hãng đang rơi vào tình trạng thừa nguồn lực do cắt giảm tần suất bay.
Thương hiệu
nhỏ|Logo của Emirates (bằng tiếng Ả Rập) được dán trên một trong số dòng máy bay [[Airbus A380|Airbus A380-800.]] nhỏ|Một chiếc [[Boeing 777#777-300ER|Boeing 777-300ER của Emirates (đã dán tên hội chợ Dubai Expo 2020) tại sân bay Sydney.]] Vào những năm 1990, Emirates đã cho ra mắt bộ quảng cáo đầu tiên với khẩu hiệu So be good to yourself, Fly Emirates. Năm 1999, hãng đã tung ra một quảng cáo ra mắt máy bay A330-200 rất hiếm với các hình ảnh khác nhau cho thấy máy bay của nó có logo gốc và logo hiện tại (đã được tung ra vài tháng trước đó).
Quảng cáo đã xuất hiện trở lại vào năm 2002, mặc dù hãng hàng không sẽ không áp dụng khẩu hiệu Fly Emirates. Keep Discovering cho đến năm 2004. Năm 2008, Emirates đưa ra một khẩu hiệu chủ yếu xoay quanh mạng lưới tuyến bay gồm 100 điểm đến tại hơn 59 quốc gia trên sáu lục địa - ''Fly Emirates. Keep Discovering và Fly Emirates. To over Six Continents''. Emirates hiện đang sử dụng khẩu hiệu Fly Better.
Emirates đã giới thiệu một thiết kế mới vào tháng 8 năm 2008 cho 16.000 nhân viên mặc đồng phục, được thiết kế bởi Simon Jersey. Đồng phục bên ngoài bao gồm mũ Emirates, nếp gấp màu đỏ trong váy, áo cánh vừa vặn hơn và sự trở lại của giày da và túi xách màu đỏ. Đối với đồng phục trên tàu, phi hành đoàn nam và nữ mặc áo ghi lê phục vụ thay cho áo khoác và áo choàng đã mặc trước đó. Các tiếp viên nam mặc một bộ đồ màu nâu sô cô la, nổi bật với pinstripes, với áo sơ mi màu kem và một caramel, honey và cà vạt đỏ. Cả nam và nữ đều mặc màu nâu sô cô la này, nhưng không có màu đỏ đặc trưng.
Kể từ khi thành lập năm 1985, mặc dù ở một mức độ hạn chế cho đến khi tất cả các máy bay được sơn lại, máy bay Emirates mang một phần cờ của Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất trên vây đuôi, một bức thư pháp bằng tiếng Ả Rập trên động cơ và logo "Emirates" trên thân máy bay cả bằng tiếng Ả Rập và tiếng Anh. Bảng màu được sử dụng từ năm 1985 đã được thay đổi vào tháng 11 năm 1999 thành màu vẫn được sử dụng cho đến ngày nay. Sự thay đổi gồm việc phóng to và di chuyển logo tiếng Anh (tiếng Ả Rập nhỏ hơn) về phía trước của máy bay và một lá cờ khác trên đuôi.
Cơ sở hạ tầng
Từ năm 2015, Emirates đã tài trợ cho Tháp Spinnaker tại Portsmouth trên bờ biển phía nam nước Anh. Hãng hàng không đã có kế hoạch sơn màu đỏ trị giá 3,5 triệu bảng, nhưng sau một số cuộc thảo luận với người dân Portsmouth và Southsea, Emirates đã đồng ý rằng tòa tháp sẽ có màu xanh và vàng, với chữ màu đỏ của nhà tài trợ Emirates, vì lý do thuần túy rằng Portsmouth F.C. (đội bóng đá địa phương) có màu xanh lam. Hiện tại nó được đặt tên là Tháp Emirates Spinnaker.
Cricket
Emirates là nhà tài trợ áo đấu Twenty20 của Câu lạc bộ cricket Durham County và nắm giữ quyền đặt tên cho Riverside Ground, hiện được gọi là Sân cricket quốc tế Emirates Durham, cũng như quyền đặt tên cho Sân cricket Emirates Old Trafford và là nhà tài trợ áo đấu của Câu lạc bộ cricket Lancashire County. Emirates cũng là nhà tài trợ chính của các đội Kings XI Punjab (Mùa 2,3 và 4) và Deccan Chargers (Mùa 5) và Rajasthan Royals (Mùa 11) của Giải Ngoại hạng Ấn Độ, giải đấu cricket quốc nội lớn nhất thế giới.
Bóng đá
nhỏ|[[Sân vận động Emirates ở London, sân nhà của Arsenal.]] Emirates đã từng là nhà tài trợ của FIFA và FIFA World Cup, nhưng đã ngừng tài trợ vào đầu năm 2015, do các cáo buộc tham nhũng và hối lộ trong FIFA, cũng như quyết định nghi ngờ của FIFA khi trao quyền đăng cai FIFA World Cup 2022 cho Qatar.
Kể từ mùa giải 2006-07, nó đã là nhà tài trợ áo chính của Arsenal, Hamburger SV và Paris Saint-Germain cũng như AC Milan kể từ mùa giải 2010-11, Real Madrid kể từ mùa giải 2013-14 và Benfica kể từ mùa giải 2015-16. Đây cũng là nhà tài trợ áo sơ mi của New York Cosmos. Emirates cũng là nhà tài trợ chính của FA Cup, Emirates Cup và Sân vận động Emirates của Arsenal. Đó là nhà tài trợ áo sơ mi chính của Chelsea từ tháng 8 năm 2001 đến tháng 5 năm 2005.
Bóng bầu dục
Kể từ năm 2015, Emirates cũng là nhà tài trợ cho đội bóng bầu dục Super Rugby Nam Phi Lions cũng như có quyền đặt tên cho đội bóng và sân vận động bóng bầu dục Ellis Park. Đây cũng là nhà tài trợ chính của USA Rugby.
Emirates là nhà tài trợ cho hội đồng bóng bầu dục thế giới của các trọng tài quốc tế.
Các môn thể thao khác
Môn đua ngựa, Emirates tài trợ cho Dubai International Racing Carnival. Nó đã tài trợ cho Lễ hội mùa thu và mùa xuân của Câu lạc bộ Turf Úc cho đến năm 2011 và Lễ hội Melbourne Cup từ năm 2003 đến 2017.
Emirates cũng là nhà tài trợ thường xuyên cho các cuộc thi thể thao cưỡi ngựa, đáng chú ý là tại các sự kiện ở Dubai với CSI5* Emirates Airline Dubai Grand Prix và với Longines Masters tại các trận CSI5* ở Hồng Kông, Paris và New York (trước đây được tổ chức tại Los Angeles).
Emirates là nhà tài trợ chính của Đội Emirates New Zealand, người chiến thắng Cúp Hoa Kỳ thứ 35 trong môn đua thuyền.
Emirates cũng là một nhà tài trợ của đội đua Công thức 1 của Anh, McLaren trong mùa giải 2006. Đây cũng là nhà tài trợ hàng không chính thức của Formula One kể từ mùa giải 2013. Emirates là nhà tài trợ chính tại Grand Prix Nhật Bản từ năm 2016.
Kể từ mùa giải 2012, Emirates đã tài trợ cho chuỗi sự kiện bên lề US Open Series, một mùa giải quần vợt mùa hè kéo dài sáu tuần dẫn đến US Open. Tài trợ của nó kéo dài đến năm 2019.
Emirates cũng tài trợ Câu lạc bộ bóng bầu dục Collingwood trong Liên đoàn bóng bầu dục Úc và FC Dallas trong Major League Soccer.
Kể từ mùa giải 2016, Emirates là hãng hàng không chính thức của Los Angeles Dodgers của MLB.
Kể từ năm 2017, Emirates là nhà tài trợ của Đội UAE Emirates - trước kia là đội Lampre-Mérida thuộc Giải đua xe đạp thế giới của UCI. Là World Tour, đội có được tự động tham gia Tour de France, Giro d'Italia & Vuelta a Espana cũng như tất cả các cuộc đua lớn.
Phát ngôn viên
Từ năm 2015, Jennifer Aniston đã đóng vai chính trong hai quảng cáo cho công ty.
Các điểm đến
nhỏ|Một chiếc [[Boeing 777|Boeing 777-300ER của Emirates tài trợ cho Clb S.L. Benfica]] nhỏ|Một chiếc [[Airbus A380 của Emirates rời Sân bay Heathrow ở London (2015).]] Vào tháng 5 năm 2015, Emirates đã khai thác hơn 3.000 chuyến bay mỗi tuần trên mạng lưới hơn 140 điểm đến tại hơn 70 quốc gia trên sáu lục địa từ trung tâm của hãng tại Dubai. Tính đến tháng 9 năm 2018, mạng lưới toàn cầu của Emirates đã kéo dài 161 điểm đến tại 85 quốc gia.
Liên minh
Emirates không phải là thành viên của bất kỳ liên minh hàng không toàn cầu nào - Oneworld, SkyTeam hoặc Star Alliance. Năm 2000, hãng đã cân nhắc ngắn gọn về việc gia nhập Star Alliance, nhưng đã chọn duy trì độc lập. Lý do cho điều này sau đó đã được tiết lộ bởi phó chủ tịch cấp cao của các hoạt động thương mại của hãng hàng không trên toàn thế giới rằng, "Khả năng phản ứng của bạn trên thị trường bị cản trở bởi vì bạn cần có sự đồng thuận từ các đối tác liên minh".
Thỏa thuận liên danh
Các tên mã Emirates với các hãng hàng không sau:
Emirates SkyCargo
nhỏ|Một chiếc Emirates SkyCargo [[Boeing 777F đến Sân bay Heathrow.]] Emirates SkyCargo là bộ phận vận tải hàng không của Emirates. Nó bắt đầu hoạt động vào tháng 10 năm 1985, cùng năm Emirates được thành lập và ra mắt dịch vụ máy bay riêng vào năm 2001 với một chiếc Boeing 747 Freighter. Nó phục vụ 10 điểm đến hàng hóa độc quyền, bên cạnh những điểm chung khác với mạng lưới hành khách của Emirates. Tính đến tháng 6 năm 2019, nó hoạt động 11 Boeing 777 Freighters.
Emirates Executive
Emirates Executive đã được đưa ra vào năm 2013 cho điều lệ doanh nghiệp và tư nhân. Hãng vận hành một máy bay kinh doanh Airbus ACJ319, có sức chứa 19 người. Nó có sự kết hợp của các phòng riêng và chỗ ngồi, phòng khách, khu vực ăn uống và phòng tắm với vòi sen đầy đủ tiện nghi.
Dịch vụ
thế=|nhỏ|Ghế riêng Hạng Nhất trên Emirates A380. nhỏ|Ghế Hạng Thương gia của Emirates. thế=|nhỏ|Cabin Hạng Phổ thông 9 tầng cũ của Emirates. thế=|nhỏ|Phòng tắm kết hợp spa trên Emirates A380 dành cho hành khách Hạng Nhất. nhỏ|Cabin Hạng Thương gia cũ của Emirates. nhỏ|Quầy ăn trên máy bay loại A380 của Emirates.
Cabin
Có hai loại ghế hạng nhất; bộ ghế kín hoàn toàn có cửa từ sàn đến trần và bộ riêng tư có cửa đóng nhưng không lên đến trần. Cả hai đều có cửa đóng để đảm bảo sự riêng tư, một quầy bar nhỏ, giá treo áo và nơi để đồ. Họ cũng có hệ thống ICE trên màn hình LCD rộng 23 inch (58 cm) trong loại hạng nhất thường và rộng 32 inch (81 cm) trên loại hạng nhất cao cấp. Ghế chuyển đổi thành một chiếc giường phẳng hoàn toàn dài 2 mét (79 in). Các loại ghế này có sẵn trên máy bay Airbus A380-800 và máy bay Boeing 777-300ER 3 hạng. Loại phòng kín hoàn toàn có sẵn trên máy bay Boeing 777-300ER mới được giao.
Trên chiếc Airbus A380-800 mới được giao, khoang hạng nhất có các bộ đồ gỗ cao cấp, hai phòng tắm được trang bị vòi hoa sen và spa và khu vực quầy bar hạng nhất cùng phòng chờ. Chỗ ngồi hạng cao cấp được đặt trên toàn bộ tầng trên của máy bay A380-800.
Emirates đã giới thiệu một khoang hạng nhất mới cho đội máy bay Boeing 777-300ER của mình vào ngày 12 tháng 11 năm 2017 và chuyến bay đầu tiên đến Brussels và Geneva vào ngày 1 tháng 12 năm 2017. Cabin hạng nhất mới với 6 dãy phòng bố trí kiểu 1-1-1. Khu phòng giữa khu hạng nhất có các cửa sổ ảo trực tiếp từ bên ngoài máy bay theo thời gian thực. Cả hai dãy phòng giữa đều được trang bị 3 cửa sổ ảo là màn hình LCD độ phân giải cao, chuyển tiếp hình ảnh thời gian thực bằng camera HD ở hai bên của máy bay. Các tiện nghi bao gồm 2 minibar được đặt ở hai bên màn hình giải trí, máy tính bảng 13 inch với camera phía trước để liên lạc với nhân viên buồng lái và đặt dịch vụ phòng. Một bảng điều khiển để kiểm soát ánh sáng và nhiệt độ bên trong phòng. Emirates cũng đã giới thiệu một ghế mới hợp tác với Mercedes-Benz bọc da cao cấp cùng thiết kế không trọng lực. Các phòng được dự kiến ​​sẽ giống như "một phòng ngủ riêng trên một du thuyền sang trọng".
Trên máy bay Airbus A380-800, ghế ngồi ngả ra để tạo thành một chiếc giường phẳng hoàn toàn và được trang bị các mini-bar (tủ lạnh loại nhỏ) cá nhân. Do cách bố trí so le độc ​​đáo, một nửa số ghế hạng thương gia trên Emirates A380 là ngắn hơn các ghế khác 23 cm (9 inch), chỉ dài 1,8 mét (70 inch). Hành khách hạng thương gia cũng có quyền sử dụng một quầy ăn uống ở phía sau máy bay.
Mặc dù thực tế là hiện tại, không có máy bay nào trong đội bay của Emirates có Hạng Phổ thông đặc biệt trên máy bay, một chiếc sẽ được giới thiệu cùng với việc chuyển giao chiếc Boeing 777X đầu tiên của Emirates (khoảng năm 2020-21). Những chiếc ghế này cũng được trang bị trên những chiếc Airbus A380 của hãng hàng không vào khoảng năm 2020-21 và Boeing 777-300ER. Nhiều nguồn đưa ra giả thuyết rằng các ghế có thể là Cabin Eclipse của HAECO, trong khi những người khác suy đoán rằng chúng có thể là ghế "thông thường" hơn, nhưng vẫn chưa biết hãng sẽ sử dụng loại ghế nào.
Hạng Phổ thông của Emirates cung cấp độ cách chỗ ngồi là từ 79 đến 81 cm (31–32 in) trên máy bay Airbus và 86 cm (34 in) trên máy bay Boeing và chiều rộng ghế tiêu chuẩn (trừ phi đội máy bay Boeing 777). Emirates có 10 ghế mỗi hàng trên đội bay Boeing 777 của mình. Ghế có tựa đầu có thể điều chỉnh, ICE In-Flight-Entertainment 3000 kênh và ổ cắm điện máy tính xách tay trên ghế trên máy bay mới hơn và các thiết bị sạc máy tính xách tay trong galley trên máy bay cũ. Có chỗ ngả bổ sung trên ghế hạng Phổ thông A380.
Dịch vụ ăn uống
nhỏ|Một món khai vị thuộc Hạng Thương gia trên Emirates. nhỏ|Một bữa ăn trên quầy thuộc Hạng Phổ thông. Phục vụ trên các chuyến bay của Emirates từ Sân bay quốc tế Dubai được cung cấp bởi Emirates Flight Catering - một trong những cơ sở cung cấp dịch vụ hàng không lớn nhất thế giới. Emirates cũng cung cấp các lựa chọn bữa ăn đặc biệt, trong tất cả các hạng, dựa trên độ tuổi, hạn chế chế độ ăn uống, sở thích và tôn giáo. Các bữa ăn đặc biệt phải được đặt trước, ít nhất 24 giờ trước giờ khởi hành chuyến bay. Tất cả các bữa ăn được chuẩn bị theo hướng dẫn chế độ ăn uống Halal. Emirates gần đây đã ký một liên doanh 40 đô la với Tập đoàn Crop One Holdings có trụ sở tại Oakland, để xây dựng và duy trì cơ sở trồng thủy canh lớn nhất thế giới. Nó sẽ cung cấp sản lượng hàng ngày khoảng 3 tấn rau xanh mỗi ngày cho tất cả các chuyến bay, với một trang trại thẳng đứng trong nhà rộng gần 150.000 feet vuông.
Hệ thống giải trí trên chuyến bay
Emirates trở thành một trong những nhóm hàng không đầu tiên trên thế giới giới thiệu hệ thống giải trí cá nhân trên máy bay thương mại vào năm 1992, ngay sau khi Virgin Atlantic giới thiệu một hệ thống tương tự trên khắp các khoang của máy bay vào năm 1991. Cả ba hạng đều có hệ thống Giải trí trên chuyến bay (IFE) cá nhân trên máy bay Emirates. Có hai loại hệ thống giải trí trên Emirates: ICE và ICE Digital Widescreen.
Năm 2012, Emirates đã giới thiệu màn hình IFE độ nét cao lớn hơn trong tất cả các hạng. IFE mới là lần đầu tiên có độ nét hoàn toàn cao và là màn hình lớn nhất được cung cấp bởi bất kỳ hãng hàng không nào. IFE mới sẽ chỉ được cài đặt trên đội máy bay Airbus A380 và các máy bay Boeing 777 mới được giao.
ICE
nhỏ|Một ghế hạng phổ thông Emirates được trang bị hệ thống giải trí trên máy bay ICE (Thông tin, Truyền thông, Giải trí). ICE (Thông tin, Truyền thông, Giải trí) là hệ thống giải trí trên chuyến bay do Emirates vận hành.
Được giới thiệu vào năm 2003, ICE có sẵn trên tất cả các máy bay mới và hiện có 4.000 kênh (trên hầu hết các chuyến bay) cho tất cả hành khách. ICE được tìm thấy trên các máy bay Airbus A380-800, Boeing 777-200LR và Boeing 777-300ER của hãng hàng không.
Năm 2015 Emirates đã nâng cấp hệ thống giải trí ICE - inflight lên hệ thống eX3 mới bao gồm các nâng cấp mới giúp cải thiện trải nghiệm của hành khách, như Handset với nhiều điều khiển hơn, màn hình lớn hơn, ổ cắm mới, khoảng 3.500 kênh phim, chương trình TV, âm nhạc và trò chơi, theo yêu cầu và bằng nhiều ngôn ngữ, các tính năng ICE mới, chẳng hạn như ứng dụng Voyager, âm thanh Bluetooth và phát lại video cá nhân. Nó được trang bị vào năm 2009 trở đi trên máy bay B777 và A380 cũng như được lắp đặt trên máy bay mới sẽ được giao cho hãng.
Hệ thống này dựa trên hệ thống 3000i từ Tập đoàn Panasonic Avionics. ICE cung cấp cho hành khách một liên kết dữ liệu trực tiếp đến BBC News. ICE là hệ thống IFE đầu tiên được kết nối trực tiếp với các cập nhật tin tức tự động. Điều này được bổ sung bởi phần mềm bản đồ di chuyển Airshow của ICE từ Rockwell Collins. Các camera bên ngoài đặt trên máy bay có thể được xem bởi bất kỳ hành khách nào, thông qua hệ thống IFE trong quá trình cất cánh, đang bay và hạ cánh. Emirates cũng là một trong những hãng hàng không đầu tiên giới thiệu dịch vụ Internet trên máy bay tốc độ cao cùng với Singapore Airlines, bằng cách cài đặt hệ thống vệ tinh Inmarsat và trở thành hãng hàng không thứ hai tại thế giới cung cấp chương trình phát sóng truyền hình quốc tế trực tiếp bằng cách sử dụng cùng một hệ thống.
ICE có liên kết đến một máy chủ email trên máy bay cho phép hành khách truy cập, gửi hoặc nhận email với giá 1 đô la Mỹ mỗi tin nhắn. ICE cũng hỗ trợ dịch vụ trò chuyện tại chỗ. Vào tháng 11 năm 2006, hãng hàng không đã ký một thỏa thuận với công ty truyền thông di động AeroMobile để cho phép sử dụng điện thoại di động trên máy bay để gọi hoặc nhắn tin. Dịch vụ này được giới thiệu lần đầu tiên vào tháng 3 năm 2008.
Hệ thống ICE bao gồm phim, âm nhạc và video game. ICE cung cấp hơn 600 tiêu đề phim theo yêu cầu, hơn 2000 video theo yêu cầu và các kênh truyền hình đã phát hành trước, hơn 1000 giờ âm nhạc và hơn 100 tựa game video. ICE có thể được truy cập bằng hơn 40 ngôn ngữ bao gồm tiếng Anh, tiếng Pháp, tiếng Đức, tiếng Nga, tiếng Tây Ban Nha, tiếng Ả Rập, tiếng Hàn, tiếng Tamil, tiếng Thái, tiếng Ý và tiếng Nhật. Từ năm 2003, tất cả các tùy chọn giải trí đều có sẵn theo yêu cầu cho tất cả các hạng với các tùy chọn để tạm dừng, chuyển tiếp và tua lại chúng. Các lựa chọn giải trí không bao gồm các tùy chọn theo chủ đề LGBT.
Emirates bắt đầu cung cấp khả năng kết nối cho trình phát nhạc và video di động iPod của Apple Inc. vào giữa năm 2007. Điều này cho phép sạc pin thiết bị và tích hợp với hệ thống giải trí trên chuyến bay (IFE) của Emirates. Hệ thống IFE có thể phát nhạc, chương trình truyền hình hoặc phim được lưu trữ trên iPod và hoạt động như một hệ thống điều khiển.
Dịch vụ mặt đất
nhỏ|Phòng chờ Emirates tại sân bay Glasgow. Hành khách có thể làm thủ tục từ 2 đến 24 giờ trước tại Sân bay quốc tế Dubai, cũng như tại một số ga nhất định của Tàu điện ngầm Dubai. Tất cả các chuyến bay của Emirates hiện được khai thác độc quyền từ Nhà ga số 3 tại Sân bay quốc tế Dubai
Phòng chờ
nhỏ|Phòng chờ Emirates ở sân bay Cape Town. Hành khách Hạng Nhất và Hạng Thương gia và các thành viên Skywards Platinum và Gold có quyền nghỉ tại 33 phòng chờ sân bay của Emirates tại 32 thành phố. Thành viên Skywards Silver chỉ có thể sử dụng phòng chờ tại Sân bay Dubai. Tại các sân bay mà Emirates không vận hành phòng chờ, phòng chờ của bên thứ ba thường được cung cấp cho hành khách hạng nhất và hạng thương gia và các thành viên Skywards Platinum và Gold.
Lái xe
Dịch vụ vận chuyển với tài xế miễn phí có sẵn cho hành khách Hạng Nhất và Hạng Thương gia tại hơn 75 thành phố.
Tại Dubai, Emirates sử dụng chiếc xe BMW 5 Series Touring mới dành cho hành khách Hạng Thương gia và chiếc Mercedes-Benz S-Class dành cho hành khách Hạng Nhất.
Ở các quốc gia khác, các loại phương tiện khác nhau tùy thuộc vào địa điểm và nhà cung cấp dịch vụ mà hãng hàng không đã ký hợp đồng.
Đội bay vận chuyển khách
Đội tàu bay của Emirates đến tháng 9/2021 bao gồm :
Tuổi trung bình của đội tàu Emirates là 29 năm.
Đội bay vận chuyển hàng hóa
Tính đến tháng 9/2021:
Đối tác
Emirates có các đối tác sau đây theo mức độ khác nhau :
Wonder Lake, Illinois
Wonder Lake là một nơi ấn định cho điều tra dân số thuộc quận McHenry, tiểu bang Illinois, Hoa Kỳ. Năm 2010, dân số của nơi ấn định cho điều tra dân số này là 4026 người.
Dân số
Dân số qua các năm:
Xem thêm
Thể loại:Nơi ấn định cho điều tra dân số của Illinois Thể loại:Quận McHenry, Illinois
Euchaetes castalla
Euchaetes castalla là một loài bướm đêm thuộc phân họ Arctiinae, họ Erebidae.
Liên kết ngoài
Thể loại:Euchaetes
Maglione
Maglione là một đô thị ở tỉnh Torino trong vùng Piedmont, có vị trí cách khoảng 40 km về phía đông bắc của Torino. Tại thời điểm ngày 31 tháng 12 năm 2004, đô thị này có dân số 497 người và diện tích là 6,2 km².
Maglione giáp các đô thị: Borgo d'Ale, Borgomasino, và Moncrivello.
Tham khảo
Thể loại:Đô thị tỉnh Torino Thể loại:Canavese Thể loại:Thành phố và thị trấn ở Piemonte
Sergei Nikolaievich Ignashevich
Sergei Nikolaievich Ignashevich (tiếng Nga: Сергей Николаевич Игнашевич; sinh ngày 14 tháng 7 năm 1979 ở Moskva) là một cựu cầu thủ bóng đá người Nga hiện đã giải nghệ. Anh cũng từng chơi cho Lokomotiv Moscow. Ignashevich được đánh giá là một trong những hậu vệ có kĩ thuật tốt nhất ở giải Ngoại hạng Nga khi chơi cùng hai tuyển thủ Nga khác là hai người anh em sinh đôi Aleksei Berezutskiy và Vasili Berezutskiy. Ignashevich đã có gia đình và có 3 đứa con.
Anh được triệu tập vào đội tuyển Nga tham dự Euro 2008, Euro 2012, World Cup 2014, Euro 2016 và World Cup 2018.
Câu lạc bộ
Lokomotiv Moscow
CSKA Moscow
Liên kết ngoài
Thể loại:Sinh năm 1979 Thể loại:Nhân vật còn sống Thể loại:Vận động viên Moskva Thể loại:Cầu thủ bóng đá Nga Thể loại:Cầu thủ bóng đá U-21 quốc tế Nga Thể loại:Cầu thủ bóng đá quốc tế Nga Thể loại:Cầu thủ FC Krylia Sovetov Samara Thể loại:Cầu thủ FC Lokomotiv Moskva Thể loại:Cầu thủ PFC CSKA Moskva Thể loại:Cầu thủ Russian Premier League Thể loại:Cầu thủ giải vô địch bóng đá châu Âu 2008 Thể loại:Cầu thủ giải vô địch bóng đá châu Âu 2012 Thể loại:Cầu thủ giải vô địch bóng đá thế giới 2014 Thể loại:Cầu thủ giải vô địch bóng đá châu Âu 2016 Thể loại:Cầu thủ FC Znamya Truda Orekhovo-Zuyevo Thể loại:Trung vệ bóng đá Thể loại:Cầu thủ giải vô địch bóng đá thế giới 2018 Thể loại:FIFA Century Club
Thể loại:Cầu thủ Giải vô địch bóng đá thế giới 2014
Thể loại:Cầu thủ đội tuyển bóng đá quốc gia Nga
Thể loại:Cầu thủ Giải vô địch bóng đá thế giới 2018
Thể loại:Cầu thủ đội tuyển bóng đá U-21 quốc gia Nga
Eudicronychus
Eudicronychus là một chi bọ cánh cứng trong họ Elateridae. Chi này được miêu tả khoa học năm 1931 bởi Méquignon.
Các loài
Các loài trong chi này gồm:
Tham khảo
Thể loại:Eudicronychinae
An Lạc Tây
An Lạc Tây là một xã thuộc huyện Kế Sách, tỉnh Sóc Trăng, Việt Nam.
Địa lý
Xã có tuyến Quốc lộ Nam Sông Hậu đi qua dài 9 km.
Địa hình
An Lạc Tây có địa hình tương đối thấp và bằng phẳng. Toàn bộ địa bàn xã nằm trong nửa phía Nam của vùng cửa sông Hậu, cao ở phía giáp sông Hậu và thấp dần vào trong, độ dốc thay đổi khoảng 0.4 0/00, có hệ thống kênh rạch chịu ảnh hưởng của chế độ thủy triều ngày lên xuống 2 lần, mực triều dao động trung bình từ 0,4 m đến 1 m.
Đất đai
Xã An Lạc Tây  nằm trên dãi cù lao Kế Sách Đất đai của có độ màu mỡ cao, thích hợp các loại cây ăn trái như bưởi, xoài, sầu riêng... Hiện nay Diện tích tự nhiên của xã là: 2.789,95 ha. Trong đó: Đất nông nghiệp: 1.210,63 ha (gồm đất trồng cây ăn trái 1.271 ha; đất trồng lúa 54,79 ha;  đất trồng nhãn 664,25ha; lâm nghiệp 4.4 ha; nuôi trồng thủy sản 57,25 ha). Đất phi nông nghiệp: 1.588,28 ha (bao gồm đất ở 48,58 ha; đất chuyên dùng 109,16 ha; đất xây dựng trụ sở cơ quan 2,41 ha; đất quốc phòng 0,04 ha; đất công cộng 106,01; đất tôn giáo 4,16 ha; đất cơ sở tín ngưỡng 1,16 ha; đất nghĩa địa 4,17 ha; đất sông suối và mặt nước chuyên dùng 1.421,05 ha).
Khí tượng
Xã An Lạc Tây nằm trong vùng khí hậu nhiệt đới chịu ảnh hưởng gió mùa, chia thành mùa là mùa khô và mùa mưa, trong đó mùa mưa bắt đầu từ tháng 5 đến tháng 10, mùa khô kéo dài từ tháng 11 đến tháng 4 năm sau. Nhiệt độ trung bình hàng năm của Sóc Trăng khoảng 26,8 °C, Lượng mưa trung bình trong năm là 1.864 mm, tập trung chủ yếu vào các tháng 8,9,10, độ ẩm trung bình là 83%,
Thủy văn
Sông ngòi xã An Lạc Tây thuộc vùng ảnh hưởng của chế độ bán nhật triều không đều, cao độ mực nước của hai đỉnh triều và hai chân triều không bằng nhau. Đỉnh triều cao nhất là 160 cm (vào tháng 10, 11), thấp nhất là 123 cm (vào tháng 5, 8), chân triều cao nhất là -24 cm (tháng 11), thấp nhất là -103 cm (tháng 6), biên độ triều trung bình từ 194 – 220 cm. Nguồn nước trên hệ thống sông rạch của xã là kết quả của sự pha trộn giữa lượng mưa tại chỗ, nước biển và nước thượng nguồn sông Hậu đổ về. Vì vậy, nước trên sông trong năm có thời gian bị nhiễm mặn nhẹ vào mùa khô, vào mùa mưa nước sông được ngọt hóa có thể sử dụng cho tưới nông nghiệp.
Hành chính
Xã An Lạc Tây được chia thành 6 ấp: An Công, An Hòa, An Lợi, An Phú, An Tấn, An Thạnh.
Lytrosis permagnaria
Lytrosis permagnaria là một loài bướm đêm trong họ Geometridae.
Liên kết ngoài
Thể loại:Lytrosis Thể loại:Angeronini
Palayam
Palayam là một thị xã panchayat của quận Dindigul thuộc bang Tamil Nadu, Ấn Độ.
Nhân khẩu
Theo điều tra dân số năm 2001 của Ấn Độ, Palayam có dân số 14.096 người. Phái nam chiếm 51% tổng số dân và phái nữ chiếm 49%. Palayam có tỷ lệ 45% biết đọc biết viết, thấp hơn tỷ lệ trung bình toàn quốc là 59,5%: tỷ lệ cho phái nam là 55%, và tỷ lệ cho phái nữ là 35%. Tại Palayam, 12% dân số nhỏ hơn 6 tuổi.
Tham khảo
Thể loại:Thành phố thuộc bang Tamil Nadu
Ctenochira sculpturata
Ctenochira sculpturata là một loài tò vò trong họ Ichneumonidae.
Liên kết ngoài
Thể loại:Ctenochira
Xuân Thanh
Xuân Thanh là một phường thuộc thành phố Long Khánh, tỉnh Đồng Nai, Việt Nam.
Phường Xuân Thanh có diện tích 1,35 km², dân số năm 2003 là 7.344 người, mật độ dân số đạt 5.440 người/km².
Hành chính
Phường Xuân Thanh được chia thành 4 khu phố: 1, 2, 3, 4.
Papuacedrus papuana
Papuacedrus papuana là một loài thực vật hạt trần trong họ Cupressaceae. Loài này được F.Muell. H.L.Li mô tả khoa học đầu tiên năm 1953.
Liên kết ngoài
Thể loại:Papuacedrus Thể loại:Thực vật được mô tả năm 1953
Pandanus coriaceus
Tham khảo
C Thể loại:Thực vật được mô tả năm 2000
Trancoso, Mexico
Trancoso là một đô thị thuộc bang Zacatecas, México. Năm 2005, dân số của đô thị này là 15362 người.
Tham khảo
Thể loại:Đô thị bang Zacatecas
Pogonatum barnesii
Liên kết ngoài
Thể loại:Pogonatum Thể loại:Thực vật được mô tả năm 1911
Cystostemon loveridgei
Liên kết ngoài
Thể loại:Cystostemon Thể loại:Thực vật được mô tả năm 1987
Artistry
Artistry là thương hiệu mỹ phẩm và chăm sóc da, thuộc sở hữu của Amway có trụ sở chính tại Ada, Michigan, và được bán thông qua Amway Business Owners tại hơn 50 quốc gia và vùng lãnh thổ trên toàn thế giới.