Ethiopian_Airlines
Thập niên 2000s
Năm 2002, Ethiopian Airlines bắt đầu một thời kỳ tăng trưởng bền vững và hiện đại hóa đội tàu bay. Trong bốn năm có 12 máy bay mới, sáu chiếc B737-700 thế hệ tiếp theo và sáu chiếc 767-300ER đã được lên kế hoạch để thay thế hai chiếc B737-200 hiện có và hai chiếc B767-200. Vào tháng 10, các hoạt động bay đêm của Addis Ababa đã được giới thiệu để bổ sung cho các chuyến bay vào ban ngày.Năm 2003, đường băng và tháp không lưu mới, dài 3.800 mét tại Sân bay Quốc tế Bole đã đi vào hoạt động, cùng với nhà ga sân bay mới rộng rãi với các cơ sở hiện đại của thế kỷ 21. Cải tạo nhà ga cũ để phục vụ chủ yếu các chuyến bay nội địa. Năm 2005, Ethiopian Airlines thông báo rằng họ sẽ là hãng hàng không Châu Phi đầu tiên đưa vào sử dụng Boeing 787 Dreamliner mới, với đơn đặt hàng chắc chắn cho 10 chiếc máy bay phản lực cực kỳ hiện đại này và thêm một lựa chọn cho năm chiếc nữa. Đơn đặt hàng cho máy bay mới tiết kiệm nhiên liệu, tầm xa, thân thiện với hành khách được định giá 1,3 tỷ USD. Boeing đã bắt đầu sản xuất máy bay mới mang tính cách mạng vào năm 2006 và dự kiến ​​sẽ bắt đầu giao hàng từ năm 2011. Năm 2006, Ethiopian Airlines tự hào kỷ niệm 60 năm dịch vụ vận chuyển hàng không an toàn và đáng tin cậy vào ngày 5 tháng 5 năm 2006, nơi Giám đốc điều hành của hãng đã có cơ hội nói "lời cảm ơn"  đến tất cả những người đã hỗ trợ hãng trong suốt chặng đường. Cùng năm đó đánh dấu chương trình hiện đại hóa và nâng cao năng lực của hãng hàng không Etopian Airlines thông qua việc xây dựng một nhà chứa bảo trì và nhà ga hàng hóa mới được chính thức khánh thành và đưa vào vận hành. Năm 2007, Ethiopian Airlines tự hào đã đạt được hai giải thưởng của Tạp chí Hàng không Châu Phi và the African/Times USA. Giải thưởng uy tín của Tạp chí Hàng không Châu Phi là sự công nhận về hiệu quả tài chính tuyệt vời, tăng trưởng hành khách, mở rộng mạng lưới tuyến, hiện đại hóa đội bay, dịch vụ trên chuyến bay và chăm sóc khách hàng nói chung. Giải thưởng Doanh nghiệp của Châu Phi năm 2007, được tờ Thời báo Châu Phi của Hoa Kỳ trao tặng cho Ethiopian vì "thành tích và sự đóng góp liên tục của họ trong việc nâng cao hồ sơ của Châu Phi và chất lượng cuộc sống cho người châu Phi ở khắp mọi nơi". Etiopian cũng nhận giấy chứng nhận đăng ký IATA-IOSA do "cam kết cơ bản của Hãng hàng không cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng không an toàn và đáng tin cậy cho hành khách và hàng hóa". Năm 2008, Ethiopian Airlines đã ký một thỏa thuận share code với Lufthansa để cung cấp các chuyến bay hàng ngày cho khách hàng của mình từ trung tâm Addis Ababa đến trung tâm Lufthansa, ở Frankfurt với các chuyến bay thuận tiện đến nhiều điểm khác trên thế giới. Trong thời gian này, Ethiopia cũng tham gia vào các thỏa thuận sharecode với các hãng hàng không khác bao gồm Brussels Airlines. Năm 2009, Etiopian Airlines đặt hàng 35 máy bay mới trực tiếp từ các nhà sản xuất, bao gồm các đơn đặt hàng của năm chiếc B777-200LR và 12 chiếc A350-900, Ethiopian cũng đã đặt hàng 10 chiếc máy bay Boeing B787 và 8 máy bay Bombardier. Những khoản đầu tư này cho phép Ethiopian điều hành một trong những đội tàu bay trẻ nhất ở châu Phi với sự thoải mái và hiệu quả tốt hơn. Ethiopian Airlines và ASKY đã ký hợp đồng quản lý cho phép hãng hàng không Ethiopian quản lý ASKY trong thời gian 5 năm. Hợp đồng quản lý là một động thái quan trọng đánh dấu một hợp tác lịch sử nội bộ châu Phi trong kinh doanh hàng không. Thỏa thuận giúp hai hãng vận chuyển phát triển một trung tâm Tây Phi ở Lome, Togo cho các tuyến khu vực và liên lục địa. Năm 2010, Ethiopian Airlines đã ký thỏa thuận sharecode với Scandinavian Airlines, một trong những thành viên sáng lập của Star Alliance, cung cấp cho khách du lịch kết nối tốt hơn và một loạt các dịch vụ giữa Châu Âu và Châu Phi.