cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Bamboo Airways
Xây dựng đội bay
Ngày 26/2/2019, FLC đã ký biên bản ghi nhớ (Memorandum of Understanding) với Boeing mua 10 máy bay Boeing 787-9 Dreamliner tại Phủ chủ tịch, dưới sự chứng kiến của Chủ tịch nước Nguyễn Phú Trọng và Tổng thống Mỹ Donald Trump trong dịp ông đến Việt Nam tham dự Hội nghị thượng đỉnh Triều Tiên-Hoa Kỳ.300px|thumb|Máy bay [[Airbus A320neo|Airbus A321neo đầu tiên của Bamboo Airways mang số đăng bạ VN-A588|thế=]]
Các hoạt động đáng chú ý
Năm 2019, Bamboo Airways đã khai thác 34 đường bay nội địa và quốc tế. Ngày 22/12/2019, Bamboo đón máy bay thân rộng Boeing 787-9 Dreamliner đầu tiên tại Cảng hàng không Quốc tế Nội Bài (Hà Nội), chính thức đưa Bamboo Airways trở thành hãng hàng không tư nhân đầu tiên khai thác máy bay thân rộng tại Việt Nam.
Năm 2020, hãng khai thác 28444 chuyến bay với tỉ lệ đúng giờ trung bình đạt 95,8% cao nhất ngành.
Hãng hàng không Bamboo Airways, dưới sự điều hành trực tiếp của ông Đặng Tất Thắng, đã trở thành một trong số ít hãng hàng không duy trì được sự tăng trưởng về nhiều mặt trong giai đoạn 2020 – 2021, dù chịu ảnh hưởng của các đợt dịch bùng phát quy mô lớn và thời gian giãn cách kéo dài.
Từ những ngày đầu thành lập, dưới sự lãnh đạo của ông Đặng Tất Thắng, Bamboo Airways đã đạt được nhiều thành tích lớn trong hoạt động khai thác, kinh doanh, cung cấp dịch vụ như: Đạt Chứng nhận đánh giá An toàn Khai thác IOSA của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) ngay trong năm đầu đi vào hoạt động;
Là hãng hàng không tư nhân đầu tiên khai thác chuỗi Phòng chờ thương gia tại các sân bay trọng điểm; Là hãng hàng không tư nhân đầu tiên khai thác máy bay thân rộng và phản lực khu vực; Triển khai nhiều đường bay thẳng đầu tiên trong lịch sử kết nối các địa điểm du lịch mới nổi như Côn Đảo, Rạch Giá, Điện Biên…;
Thiết lập định hướng dịch vụ hàng không 5 sao quốc tế đầu tiên tại Việt Nam; Có tỷ lệ bay đúng giờ cao nhất toàn ngành 3 năm liên tiếp cùng tỷ lệ an toàn bay đạt tuyệt đối 100%..., qua đó đóng góp mạnh mẽ vào công cuộc phát triển kinh tế - xã hội của các địa phương điểm đến, cũng như mang lại lợi ích tối đa cho hành khách và người dân.
Ngày 29/07/2022, ông Nguyễn Mạnh Quân được bổ nhiệm giữ chức vụ Tổng Giám đốc của hãng, ông là Tiến sĩ Kinh tế của Trường Đại học Giao thông Vận tải, đồng thời tốt nghiệp Cao cấp Lý luận chính trị của Học viện Chính trị – Hành chính quốc gia Hồ Chí Minh. Trước đó, ông có 30 năm công tác tại các Cơ quan, doanh nghiệp lớn của Việt Nam trong các lĩnh vực hàng không, dịch vụ, thương mại… như Bộ Thương mại, Tổng Công ty Hàng không Việt Nam, Công ty cổ phần dịch vụ hàng không Nội bài, Công ty cổ phần hàng không Thiên Minh, Công ty Vinpearl,…
Ngày 3/10/2022, ông Đào Đức Vũ được bổ nhiệm làm phó tổng giám đốc kiêm giám đốc khối khai thác bay của Bamboo Airways.
Ảnh hưởng từ bê bối thao túng chứng khoán của tập đoàn mẹ FLC
Ngày 10/1, ông Trịnh Văn Quyết đã bán 74,8 triệu cổ phiếu FLC nhưng không báo cáo, không công bố thông tin trước khi thực hiện giao dịch. Nó đưa đến việc ông bị khởi tố và bị bắt hôm 29-3 với cáo buộc thao túng và che giấu thông tin chứng khoán. ngày 31-3, ông Đặng Tất Thắng chính thức đảm nhiệm chức vụ chủ tịch hội đồng quản trị của cả hai doanh nghiệp là Tập đoàn FLC và Bamboo Airways.
Ngày 04/04/2022, Bộ Công an bắt tạm giam em gái ông Trịnh Văn Quyết, Trịnh Thị Minh Huế, cán bộ Ban Kế toán Tập đoàn FLC, với vai trò "đồng phạm" giúp sức Trịnh Văn Quyết thực hiện hành vi "thao túng thị trường chứng khoán".
"Nhà đầu tư chiến lược" và tái cơ cấu
Giữa tâm bão sự việc các nhân sự chủ chốt của FLC vướng vào các vấn đề về pháp lý, Bamboo Airways xác nhận muốn tìm "nhà đầu tư chiến lược" để tiếp tục phát triển. Tính thới thời điểm tháng 8 năm 2022, với các chuyển động nhân sự đáng chú ý của hãng bao gồm sự rời đi của nhiều nhân vật chủ chốt đại diện cho Tập đoàn FLC, một "nhà đầu tư mới" được cho là đã cơ bản "thâu tóm" xong Bamboo Airways với sự xuất hiện của dàn nhân sự mới có mắt xích quan trọng với nhà đầu tư trên. Theo nguồn tin từ báo Tuổi Trẻ, "chủ mới" của Bamboo đang tiến hành tái cơ cấu hãng hàng không này, tách rời các hoạt động giữa hãng với FLC và hướng đến nắm quyền tại Bamboo Airways.
Trong một diễn biến đáng chú ý, ông Dương Công Minh, hiện là chủ tịch của Ngân hàng TMCP Sài Gòn Thương Tín (Sacombank) và Tập đoàn Him Lam, "đã nhận lời mời trở thành cố vấn cao cấp hội đồng quản trị của hãng". Văn phòng Bamboo Airways chi nhánh tại TP.HCM cũng đã chuyển địa điểm từ tòa nhà của FLC về tòa nhà của Tập đoàn Novaland.
Theo ghi nhận vào cuối năm 2022, mọi cái tên liên quan tới FLC Group đã không còn được đề cập trên trang chủ của Bamboo Airways, cũng như các sự kiện gần đây của Bamboo không còn nhắc đến cái tên FLC Group.
Theo báo cáo tài chính quý 3 năm 2022 của Tập đoàn FLC, FLC chỉ còn giữ hơn 21% cổ phần của Bamboo Airways và tất nhiên không còn là cổ đông chi phối của doanh nghiệp này.
Tháng 3 năm 2023, Bamboo Airways xác nhận là đã có nhóm đầu tư mới thay ông Trịnh Văn Quyết và FLC Group. Đồng thời, chiếc máy bay đầu tiên của Bamboo Airways không được sơn nhận dạng thương hiệu của Tập đoàn FLC đã xuất hiện tại Sân bay quốc tế Đào Viên Đài Loan và đã được bàn giao cho hãng vào ngày 15/03/2023.
Ngày 21/05/2023, trong một cuộc họp, HĐQT Bamboo Airways đã thông qua 1 nghị quyết bổ nhiệm ông Nguyễn Minh Hải làm Tổng Giám đốc mới của Công ty từ ngày 24/05, thay cho ông Nguyễn Mạnh Quân đã có đơn xin từ nhiệm chức vụ Tổng Giám đốc để lên HĐQT.
Đội bay hiện tại
Đây là đội bay của Bamboo Airways tính đến tháng 7 năm 2023: Độ tuổi trung bình của đội bay tính đến tháng 7 năm 2023 là 8.4 năm.
Tuyến bay
nhỏ|Chiếc [[Airbus A320neo|Airbus A321neo mang màu sơn Thank you First 1 million passengers and 10.000 Flights]] nhỏ|Chiếc [[Boeing 787 Dreamliner|Boeing 787-9 mang tên Sam Son Beach]] nhỏ|Một chiếc [[A320neo|A321neo của hãng tại Macau]] Bamboo Airways có kế hoạch phục vụ những đường bay trong nước đến các tỉnh thành có sân bay của Việt Nam và đang triển khai các đường bay quốc tế từ Việt Nam đi Thái Lan, Hàn Quốc, Pháp, Đức.
Hãng bắt đầu bán vé từ 12h trưa 12/01/2019. Tính đến tháng 8 năm 2022, hãng khai thác khoảng 57 đường bay nội địa và có kế hoạch mở rộng mạng bay quốc tế.
Liên kết ngoài
Thể loại:Hãng hàng không Việt Nam Thể loại:Công ty thành lập năm 2018 Thể loại:Nhãn hiệu Việt Nam
Scirpus lineatus
Scirpus lineatus là loài thực vật có hoa trong họ Cói. Loài này được Michx. miêu tả khoa học đầu tiên năm 1803.
Liên kết ngoài
L Thể loại:Thực vật được mô tả năm 1803
Vicia loiseleurii
Vicia loiseleurii là một loài thực vật có hoa trong họ Đậu. Loài này được (M.Bieb.) Litv. miêu tả khoa học đầu tiên.
Liên kết ngoài
Thể loại:Chi Đậu răng ngựa
Big Girl (You Are Beautiful)
"Big Girl (You Are Beautiful)" là đĩa đơn thứ tư từ album đầu tay Life in Cartoon Motion của ca sĩ người Anh Mika. Nó được phát hành ngày 23 tháng 7 năm 2007, đạt #9 trên các bảng xếp hạng ở Anh. Một mặt B của đĩa đơn này là "Standing in the Way of Control".
Video âm nhạc
Video được quay ngày 19 tháng 5 năm 2007.
Tham khảo
Thể loại:Đĩa đơn năm 2007 Thể loại:Bài hát của Mika Thể loại:Bài hát năm 2006 Thể loại:Bài hát sản xuất bởi Greg Wells
Juan Almonte
Juan Nepomuceno Almonte (15 tháng 5 năm 1803 - 21 tháng 3 năm 1869) là một quan chức, người lính và nhà ngoại giao Mexico trong thế kỷ 19. Ông là một cựu chiến binh của trận Alamo trong cuộc Cách mạng Texas. Almonte cũng là một nhà lãnh đạo của Đảng Bảo thủ của Mexico trong những năm 1860 và phục vụ như là người nhiếp chính sau khi đế chế Mexico thứ hai được thành lập bởi Napoleon III của Pháp.
Tham khảo
Thể loại:Sinh năm 1803 Thể loại:Mất năm 1869 Thể loại:Người México thế kỷ 19 Thể loại:Nhiếp chính
Chauliognathus tachiranus
Chauliognathus tachiranus là một loài bọ cánh cứng trong họ Cantharidae. Loài này được Wittmer miêu tả khoa học năm 1974.
Tham khảo
Thể loại:Chauliognathus
Hylaea flavella
Hylaea flavella là một loài bướm đêm trong họ Geometridae.
Liên kết ngoài
Thể loại:Hylaea (Geometridae)
Trận chiến mũi Esperance
Hải chiến mũi Esperance hay theo Nhật Bản gọi là Savo-tō Oki Kaisen (サボ島沖海戦, サボとうおきかいせん) diễn ra từ ngày 11 đến ngày 12 tháng 10 năm 1942, là một trong nhiều trận hải chiến giữa hải quân đế quốc Nhật Bản và quân Đồng Minh (chủ yếu là Hoa Kỳ) tại mặt trận Thái Bình Dương trong chiến tranh thế giới thứ hai. Đây là trận thứ ba trong năm trận hải chiến lớn trong suốt chiến dịch Guadalcanal kéo dài nhiều tháng tại quần đảo Solomon. Nó đã diễn ra tại lối vào eo biển giữa đảo Savo và Guadalcanal.
Ít lâu trước nửa đêm ngày 11 tháng 10 một hạm đội gồm bốn tuần dương hạm và năm khu trục hạm dưới sự chỉ huy của chuẩn đô đốc Norman Scott đã đánh chặn hạm đội của Gotō tại đảo Savo gần Guadalcanal. Gây bất ngờ cho hạm đội Nhật Bản, hạm đội của Scott đã đánh chìm được một tuần dương hạm và một khu trục hạm cùng làm hư hại nặng một khu trục hạm khác trong hạm đội của Gotō, khiến Gotō bị thương nặng, buộc các tàu còn lại phải bỏ nhiệm vụ bắn phá và rút lui. Khi đấu pháo một khu trục hạm trong hạm đội của Scott bị chìm, một tàu tuần dương và một tàu khu trục khác bị hư hại nặng. Khi đó đoàn tàu vận tải của Nhật Bản đã hoàn thành nhiệm vụ tiếp viện tại Guadalcanal và bắt đầu quay về mà không phát hiện ra đoàn tàu của Scott. Sáng ngày 12 tháng 10 hai khu trục hạm trong đoàn tàu vận tải đã quay trở lại để giúp các tàu bị hư hại trong hạm đội của Gotō. Hai chiếc tàu này đã bị không kích bởi các máy bay từ Henderson Field và chìm trong cuối ngày hôm đó.
Mặc dù Hoa Kỳ chiến thắng nhưng trận chiến này có rất ít tầm quan trọng trong chiến lược. Chỉ hai đêm sau, Henderson Field gần như bị phá hủy hoàn toàn do bị tàu chiến Nhật Bản pháo kích và thêm nhiều quân tiếp viện của Nhật Bản đã đến đảo.
Bối cảnh
trái|230px|nhỏ|Hoa Kỳ đổ bộ lên Guadalcanal trái|230px|nhỏ|Không chiến giữa hai chiếc Wildcat Hoa Kỳ và Zero Nhật Bản tại Henderson Field Trong sáu tháng của chiến dịch Guadalcanal bắt đầu từ ngày 07 tháng 8 năm 1942, khi lực lượng Đồng Minh đổ bộ lên các đảo Guadalcanal, Tulagi và Florida trong quần đảo Solomon vốn là thuộc địa của Anh. Việc đổ bộ là nhằm ngăn chặn việc Nhật Bản sử dụng các đảo trên làm căn cứ đe dọa đến con đường vận chuyển giữa Hoa Kỳ và Úc; và sử dụng các đảo này làm điểm tựa để mở một chiến dịch đánh chiếm lại toàn bộ quần đảo Solomon cũng như để cô lập hay đánh chiếm căn cứ lớn Nhật Bản tại Rabaul trong khi vẫn cung cấp hỗ trợ cho quân Đồng Minh trong chiến dịch New Guinea. Nhật Bản đã đánh chiếm Tulagi tháng 5 năm 1942 và bắt đầu xây dựng một căn cứ không quân trên đảo Guadalcanal vào tháng 6 năm 1942.
Tấn công bất ngờ, vào lúc hoàng hôn ngày 08 tháng 8, 11.000 lính của lực lượng quân Đồng Minh đã kiểm soát được Tulagi, các đảo lân cận, và một sân bay đang được xây dựng của Nhật Bản tại Lunga Point sau này được gọi là Henderson Field. Lực lượng không quân được cử đến Henderson Field được gọi là "Không lực Xương Rồng" (Cactus Air Force) theo tên mã mà quân Đồng Minh đặt cho Guadalcanal. Để bảo vệ sân bay, lính thủy đánh bộ Hoa Kỳ đã thiết lập một vành đai phòng thủ quanh Lunga Point. Quân tiếp viện được chở đến hai tháng sau đó tăng số lính của Hoa Kỳ tại Lunga Point lên 20.000 người.
Để đối phó, Bộ Tổng chỉ huy của Nhật Bản đã giao nhiệm vụ cho Tập đoàn quân 17, một đơn vị cỡ quân đoàn đang đóng tại Rabaul dưới sự chỉ huy của trung tướng Hyakutake Harukichi, đánh chiếm lại Guadalcanal. Các đơn vị của Tập đoàn quân 17 bắt đầu di chuyển tới Guadalcanal vào ngày 19 tháng 8 để đánh bật lực lượng Đồng Minh ra khỏi đảo.
Bị đe dọa bởi máy bay CAF xuất phát từ Henderson Field, Nhật Bản không thể sử dụng các tàu vận tải lớn và chậm để chuyển quân cùng quân nhu đến đảo. Thay vào đó họ sử dụng các tàu chiến đóng tại Rabaul và quần đảo Shortland. Các tàu chiến của Nhật Bản, chủ yếu là các tuần dương hạm hạng nhẹ và khu trục hạm từ Hạm đội 8 dưới sự chỉ huy của Phó Đô đốc Mikawa Gunichi, thường có thể thực hiện chuyến đi dọc theo "Cái khe" eo biển New Georgia đến Guadalcanal và quay trở về chỉ trong một đêm, thời điểm mà phi đội Đồng Minh không thể hoạt động. Việc chuyển quân theo cách này lại không thể mang nhiều lính cùng quân nhu cũng như hầu hết các khí tài quân sự hạng nặng ví dụ như pháo hạng nặng, phương tiện cơ giới hay một lượng lớn lương thực và đạn dược đến Guadalcanal. Quân Đồng Minh đã gọi các tàu chiến tốc độ cao xuất hiện tới lui đến Guadalcanal trong suốt chiến dịch là Tốc hành Tokyo (Tokyo Express) còn Nhật Bản thì gọi chúng là "Chuyên chở chuột" Nezumi Yusō (鼠輸送). phải|230px|nhỏ|Các máy bay ném ngư lôi Nhật Bản tấn công các tàu vận tải phải|230px|nhỏ|Chiếc USS George F. Elliott bị bốc cháy sau khi bị không kích Do được đào tạo rất kỹ khả năng tác chiến và hoạt động trong đêm từ trước chiến tranh nên Nhật Bản vẫn giữ quyền kiểm soát các vùng biển xung quanh quần đảo Solomon trong đêm và rút đi khi gần sáng. Tất cả các tàu Nhật Bản còn ở gần Henderson Field trong phạm vi 200 đặm (170 hải lý; 320 km) có thể bị không kích vào ban ngày. Tình trạng này tồn tại nhiều tháng. Việc các hạm đội của các bên thay nhau kiểm soát vùng biển theo thời gian mọc và lặn của mặt trời là điểm đặc trưng của chiến dịch Guadalcanal. .
Elbella
Elbella là một chi bướm ngày thuộc họ Bướm nâu.
Tham khảo
Thể loại:Pyrrhopygini
Trận chiến mũi Esperance
Bối cảnh
Nỗ lực đầu tiên của phía Nhật Bản nhằm tái chiếm sân bay Henderson bị thất bại khi một lực lượng 917 người bị đánh bại vào ngày 21 tháng 8 trong Trận Tenaru. Cố gắng tiếp theo từ ngày 12 đến ngày 14 tháng 9 kết thúc với việc 6.000 binh lính dưới quyền chỉ huy của Thiếu tướng Kiyotake Kawaguchi bị đánh bại trong Trận chiến đồi Edson.
Tiếp theo đó Nhật Bản dự định đánh chiếm lại Henderson Field với việc đưa hai quân đoàn thứ 2 và thứ 38 với tổng cộng 17.500 quân từ Đông Ấn Hà Lan đến Rabaul để chuẩn bị cho việc đổ bộ và tái chiếm Guadalcanal vào ngày 20 tháng 10. Từ ngày 14 tháng 9 đến ngày 9 tháng 10 nhiều chuyến tàu Tốc hành Tokyo đã chở quân đoàn 2 cùng tướng Hyakutake đến Guadalcanal. Tham gia việc vận chuyển ngoài các tuần dương hạm và khu trục hạm còn có tàu phóng thủy phi cơ Nisshin, chuyên chở những khí tài hạng nặng, xe cơ giới và pháo hạng nặng mà các tàu khác không vận chuyển được vì không đủ chỗ chứa. Hải quân Nhật Bản hứa sẽ hỗ trợ kế hoạch tấn công của quân đội bằng cách cung cấp một số lượng quân, trang thiết bị và quân nhu cần thiết đến đảo cũng như đẩy mạnh các cuộc không kích và gửi thêm tàu chiến để bắn phá sân bay tại Henderson Field.
Trong khi đó thiếu tướng Millard F. Harmon chỉ huy của lực lượng quân đội Hoa Kỳ ở Nam Thái Bình Dương đã thuyết phục tổng chỉ huy các lực lượng Đồng Minh ở Nam Thái Bình Dương là Robert L. Ghormley về việc lực lượng thủy quân lục chiến trên Guadalcanal cần được tiếp viện ngay lập tức để bảo vệ Guadalcanal khỏi các cuộc tấn công tiếp theo của Nhật Bản. Kết quả ngày 8 tháng 10, 2.837 quân từ sư đoàn bộ binh thứ 164 đã lên tàu tại New Caledonia cho chuyến đi với kế hoạch sẽ đến Guadalcanal vào ngày 13 tháng 10.
Để bảo vệ đoàn tàu vận tải chở sư đoàn bộ binh thứ 164, Ghormley ra lệnh cho hạm đội đặc nhiệm 64 gồm bốn tuần dương hạm San Francisco, Boise, Salt Lake City và Helena cùng năm khu trục hạm Farenholt, Duncan, Buchanan, McCalla và Laffey, dưới sự chỉ huy của chuẩn Đô đốc Norman Scott bảo vệ và đánh chặn bất kỳ tàu Nhật Bản nào đến gần đoàn tàu vận tải. Scott đã diễn tập một trận hải chiến ban đêm với hạm đội của mình vào ngày 08 tháng 10, sau đó lên đường đến thả neo ở phía Nam đảo Guadalcanal gần đảo Rennell vào ngày 09 tháng 10 để chờ theo dõi xem nếu có bất kỳ hoạt động nào của hải quân Nhật Bản trong vùng biển phía Nam quần đảo Solomon.
Tiếp tục với việc chuẩn bị cho cuộc tấn công trong tháng 10, các thành viên trong hạm đội tám của phó đô đốc Nhật Bản Mikawa Gunichi có trụ sở chính tại Rabaul, đã lên kế hoạch cho một đợt chuyển tải tốc hành lớn và quan trọng trong đêm 11 tháng 10. Chiếc Nisshin sẽ tham gia cùng chiếc Chitose chuyển 768 lính, bốn lựu pháo, hai pháo dã chiến, một súng phòng không cùng một lượng lớn đạn dược và các trang thiết bị khác từ căn cứ hải quân Nhật Bản tại quần đảo Shortland, Buin và Bougainville đến Guadalcanal. Sáu khu trục hạm với trong số đó chở lính sẽ hỗ trợ hai chiếc Nisshin và Chitose. Đoàn tàu vận tải này được chỉ huy bởi chuẩn đô đốc Jojima Takatsugu. Trong một diễn biến khác cùng thời điểm thì ba tuần dương hạm Aoba, Kinugasa và Furutaka đưới sự chỉ huy của chuẩn đô đốc Gotō Aritomo được lệnh pháo kích Henderson Field bằng đạn nổ đặc biệt với mục tiêu phá hủy các máy bay cùng các cơ sở hạ tầng sân bay, hai khu trục hạm Fubuki và Hatsuyuki được cử đi hỗ trợ các tuần dương hạm này. Mặc dù Hoa Kỳ luôn cố gắng ngăn chặn các đoàn tàu vận tải tốc hành của Nhật Bản nhưng Nhật Bản không hề nghĩ sẽ chạm trán với hải quân Hoa Kỳ đêm đó.
Mở đầu
180px|phải|nhỏ|Chuẩn đô đốc Gotō Aritomo 200px|phải|nhỏ|Soái hạm Nhật Bản Aoba Vào lúc 08:00 ngày 11 tháng 10 đội tàu vận tải tiếp viện của Nhật Bản xuất phát từ nơi thả neo là quần đảo Shortland để bắt đầu chuyến hải trình 220 hải lý (400 km) để đến vùng biển New Georgia Sound. Sáu khu trục hạm theo hộ tống cho hai chiếc Nisshin và Chitose là Asagumo, Natsugumo, Yamagumo, Shirayuki, Murakumo và Akizuki. Đoàn tàu pháo kích của Gotō cũng bắt đầu lên đường từ quần đảo Shortland đến Guadalcanal vào 14:00 cùng ngày.
Để bảo vệ đoàn tàu vận tải đang đến Guadalcanal khỏi sự không kích từ Henderson Field thì lực lượng không quân thứ 11 từ Rabaul, Kavieng và Buin đã dự định mở hai cuộc không kích xuống Henderson Field vào ngày 11 tháng 10. Đợt thứ nhất gồm 17 máy bay tiêm kích Mitsubishi A6M Zero đã bay đến Henderson Field vào lúc quá trưa để dọn đường cho máy bay ném bom nhưng không gặp bất kỳ máy bay nào của quân Đồng Minh. Đợt thứ hai 45 phút sau gồm 42 chiếc máy bay ném bom Mitsubishi G4M và 30 chiếc Zero tiến đến Henderson Field. Một cuộc không chiến đã diễn ra giữa Nhật Bản và quân Đồng Minh, một chiếc G4M của Nhật và hai tiêm kích của quân Đồng Minh bị bắn hạ. Mặc dù cuộc không kích của Nhật Bản không gây thiệt hại đáng kể nhưng nó đã làm cho không lực của quân Đồng Minh trên Henderson Field không thể tấn công đoàn tàu vận tải. Khi đoàn tàu vận tải của Nhật Bản đi vào vùng biển New Georgia Sound thì lực lượng không quân thứ 11 từ Buin đã bay đến để hộ tống. Vì tầm quan trọng của đoàn tàu vận tải này mà tất cả các máy bay hộ tống được lệnh bảo vệ đoàn tàu cho đến tối sau đó hạ cánh xuống nước và các khu trục hạm sẽ vớt các phi công lên sau khi xong nhiệm vụ.
Máy bay trinh sát của quân Đồng Minh đã phát hiện đoàn tàu vận tải của Jojima cách Guadalcanal 180 hải lý (340 km) giữa Kolombangara và Choiseul tại vùng biển New Georgia Sound vào lúc 14:45 và báo về là nhìn thấy hai tuần dương hạm và sáu khu trục hạm. Trong khi đó hạm đội của Gotō vẫn chưa bị phát hiện. Nhận được thông báo, hạm đội của Scott đã tiến đến Guadalcanal vào lúc 16:07 để đánh chặn. 180px|trái|nhỏ|Chuẩn đô đốc Norman Scott 200px|trái|nhỏ|Soái hạm Hoa Kỳ San Francisco Cho đến thời điểm đó quân Đồng Minh đã thua mọi cuộc hải chiến với Nhật Bản vào ban đêm, 8 tuần dương hạm và 3 khu trục hạm đã bị đánh chìm mà chưa hề đánh đắm được một tàu chiến của Nhật Bản. Nhận thức được lợi thế của Nhật Bản trong các cuộc hải chiến trong đêm Scott đã nghĩ ra một kế hoạch tác chiến cho cuộc dối đầu dự kiến sắp diễn ra. Các tàu của ông sẽ xếp thành hai hàng với hàng đầu là các khu trục hạm và hàng sau là các tuần dương hạm. Các khu trục hạm sẽ phát hiện các mục tiêu bằng các đèn pha dò tìm và phóng ngư lôi vào chúng trong khi các tuần dương hạm phía sau sẽ bắn vào mục tiêu bị rọi sáng mà không cần chờ lệnh. Các thủy phi cơ của các tuần dương hạm sẽ bay lên phía trước để tìm và thả pháo sáng trên các tàu Nhật Bản. Ngoài ra hai chiếc Helena và Boise còn được trang bị một hệ thống ra đa tiên tiến mới, Scott đã chọn chiếc San Francisco làm soái hạm cho mình.
Vào lúc 22:00 hạm đội của Scott đã đến gần Cape Hunter ở phía Tây Bắc đảo Guadalcanal, ba tuần dương hạm trong hạm đội Scott đã phóng thủy phi cơ, một chiếc bị rơi khi cất cánh hai chiếc còn lại bay tuần xung quanh đảo Savo, Guadalcanal và vùng Ironbottom Sound. Khi các thủy phi cơ của quân Đồng Minh được phóng lên cũng là lúc đoàn tàu vận tải Nhật Bản của Jojima đã đi qua phía sau vùng núi phía Tây Bắc trên đảo Guadalcanal nên hai hạm đội này không thấy nhau. Vào lúc 22:20 đoàn tàu vận tải đã diện đàm cho hạm đội của Gotō là không thấy dấu hiệu của hạm đội quân Đồng Minh. Sau đó khi hạm đội của Jojima nghe tiếng thủy phi cơ thì lại không thể liên lạc được với hạm đội của Gotō.
Vào lúc 22:33 ngay sau khi vừa qua khỏi mũi Esperance, hạm đội của Scott đã xếp thành đội hình chiến đấu. Hàng đầu gồm có các chiếcFarenholt, Duncan và Laffey theo sau bởi San Francisco, Boise, Salt Lake City và Helena. Buchanan và McCalla đi hàng cuối. Khoảng cách giữa các tàu vào khoảng 500 đến 700 yd (460 đến 640 m). Tầm nhìn khá hẹp do mặt trăng đã bị che khuất không tảo sáng xung quanh cũng như không thể thấy đường chân trời.
Hạm đội của Gotō thì sau khi vừa đi qua nhiều vùng giông với vận tốc 30 kn (56 km/h). Chiếc soái hạm của Gotō là Aoba dẫn đầu hạm đội Nhật Bản sau đó là chiếc Furutaka và Kinugasa. Chiếc Fubuki chạy song song chiếc Aoba và chiếc Hatsuyuki chạy ở cuối hạm đội. Vào lúc 23:30 hạm đội của Gotō lại đi vào vùng giông khác và bắt đầu xuất hiện trên ra đa của hai chiếc Helena và Salt Lake City. Tuy nhiên hạm đội của Nhật Bản lại không có ra đa nên chưa phát hiện ra sự có mặt của hạm đội quân Đồng Minh.
Diễn biến
phải|250px|nhỏ|Sơ đồ đường đi của hai hạm đội Gotō và Scott Vào lúc 23:00, các thủy phi cơ đã nhìn thấy đoàn tàu vận tải của Jojima ngoài khơi Guadalcanal sau đó báo cáo lại cho Scott. Scott tin rằng đoàn tàu này của Nhật Bản khác vẫn đang di chuyển nên vẫn tiếp tục đi xuống phía Tây đảo Savo. Vào lúc 23:33, Scott ra lệnh đội hình quay phía Tây Nam tiến về tọa độ 230°. Tất cả các tàu trong hạm đội của Scott đã di chuyển xếp lại đội hình trừ tàu của Scott vẫn giữ nguyên vị trí trong đội hình.
Vào lúc 23:32, ra đa trên chiếc Helena phát hiện ra các tàu chiến của Nhật Bản trong khoảng cách 27.700 yd (25.300 m). Vào lúc 23:35, ra đa trên chiếc Boise và Duncan cũng bắt đầu thấy hạm đội của Gotō. Vào khoảng 23:42 đến 23:44, Helena và Boise đã báo cáo việc phát hiện các tàu trên ra đa cho Scott nhưng lúc đó ông nghĩ rằng đó là ba chiếc khu trục hạm bị lệch khỏi đội hình khi quay đầu lại. Scott đã điện đàm cho chiếc Farenholt để thúc việc xếp lại đội hình. Farenholt đã trả lời lại là đang cố gắng để xếp song song bên phía mạn phải với các tàu càng khiến Scott nghĩ các tàu xuất hiện trên ra đa là tàu của mình.
Vào lúc 23:45, hai chiếc Farenholt và Laffey vẫn chưa phát hiện ra hạm đội của Gotō và tăng tốc để xếp lại đội hình. Thủy thủ đoàn của chiếc Duncan thì lại nghĩ Farenholt và Laffey tăng tốc để nghênh chiến với hạm đội Nhật Bản nên cũng đã tăng tốc để chuẩn bị phóng ngư lôi vào hạm đội Nhật Bản mà không thông báo với Scott về hành động này. Ra đa trên chiếc San Francisco cũng đã phát hiện ra hạm đội Nhật Bản nhưng không thông báo với Scott. Vào lúc 23:45, hạm đội của Gotō chỉ cách hạm đội của Scott khoảng 5.000 yd (4.600 m) và có thể nhìn thấy được từ bên ngoài chiếc Helena và Salt Lake City. Đội hình của Scott đang ở trong vị trí có thể đánh thọc sườn hạm đội Nhật Bản tạo ra một lợi thế lớn về chiến thuật. Vào lúc 23:46, chiếc Helena vẫn nghĩ Scott đã phát hiện ra sự xuất hiện của hạm đội Nhật Bản, chiếc Helena đã điện đàm cho Scott với câu "Interrogatory Roger" (có nghĩa là "Chúng tôi được tự do hành động chứ?"), Scott đã trả lời "Roger" với ý định để nói là đã nhận được tin nhắn chứ không hề nghĩ là ông đang ra lệnh tấn công. Với từ "Roger" điện trả lại Helena nghĩ mình đã nhận được lệnh tấn công và bắt đầu nã pháo vào hạm đội Nhật Bản, hai chếc Boise và Salt Lake City làm theo sau gây bất ngờ cho Scott và chiếc San Francisco. trái|250px|nhỏ|Sơ đồ tác chiến của hai hạm đội Gotō và Scott Hạm đội của Gotō hoàn toàn bị bất ngờ. Vào lúc 23:43, các hoa tiêu nhìn trong đêm của chiếc Aoba đã nhìn thấy hạm đội của Scott, nhưng Gotō lại nghĩ rằng đó là đoàn tàu của Jojima. Hai phút sau các hoa tiêu nhìn trong đêm của chiếc Aoba đã xác định đó là tàu của Hoa Kỳ nhưng Gotō vẫn hoài nghi và ra lệnh cho chiếu đèn pha dò tìm vào các tàu đó để xác định. Thủy thủ trên chiếc Aoba làm theo lệnh của Gotō, ngay sau đó các tàu Hoa Kỳ đã quay ngang qua và bắn toàn bộ pháo của mình vào cấu trúc thượng tầng của chiếc Aoba. Chiếc Aoba bị trúng 40 phát từ Helena, Salt Lake City, San Francisco, Farenholt và Laffey. Các loạt pháo đã khiến hệ thống liên lạc trên chiếc Aoba bị hỏng nặng và phá hủy hai tháp pháo chính cũng như khẩu súng dự phòng chính. Vài viên pháo cỡ lớn đã đâm xuyên qua tháp điều khiển của chiếc Aoba nhưng không phát nổ, dù vậy sức mạnh của chúng vẫn giết chết nhiều người và làm Gotō bị thương nặng.
Scott vẫn chưa chắc chắn được tàu của mình đang bắn vào ai và sợ rằng các tàu của mình đang bắn lẫn nhau vì thế ông đã ra lệnh ngưng bắn lúc 23:47 nhưng ít tàu làm theo vì nó bị át bởi tiếng pháo. Scott đã ra lệnh cho chiếc Farenholt phát đèn tín hiệu nhận dạng của mình, khi thấy chiếc Farenholt đang ở gần đội hình của mình Scott đã ra lệnh tiếp tục bắn vào lúc 23:51. phải|250px|nhỏ|Tuần dương hạm Furutaka Chiếc Aoba tiếp tục bị pháo kích đã quay mũi tàu về phía mạn phải né khỏi hạm đội của Scott và tạo ra một làn khói đặc khiến hạm đội của Scott nghĩ nó đang bị chìm. Các tàu của Scott chuyển mục tiêu sang chiếc Furutaka chạy ngay sau chiếc Aoba. Vào lúc 23:49 chiếc Furutaka đã bị trúng đạn vào ống phóng ngư lôi khiến nó nổ tung tạo ra một đám lửa lớn thu hút sự chú ý khiến nó bị bắn nhiều hơn. Vào lúc 23:58 chiếc Buchanan đã phóng ngư lôi trúng phòng máy phía sau của chiếc Furutaka khiến nó hư hỏng nặng. Trong khi đó chiếc San Francisco và Boise đã nhìn thấy chiếc Fubuki ở khoảng cách 1.400 yd (1.300 m) và bắt đầu nã pháo vào nó theo sau là hầu hết hạm đội của Scott. Bị hỏng nặng chiếc Fubuki bắt đầu bị chìm. Hai chiếc Kinugasa và Hatsuyuki thì chạy thụt lùi ra khỏi vùng chiến sự chứ không quay mũi tàu lại để tránh không gây chú ý cho hạm đội Scott. trái|250px|nhỏ|Tuần dương hạm Boise Trong khi đấu pháo chiếc Farenholt cũng bị trúng vài phát từ cả tàu Nhật Bản và Hoa Kỳ khiến vài người bị chết. Nó trốn khỏi các làn đạn bằng cách chạy lên phía trước chiếc San Francisco và đến vùng không có bắn nhau trong hạm đội của Scott. Chiếc Duncan với dự định phóng ngư lôi vào hạm đội Nhật Bản đã bị kẹt giữa hai làn đạn, bị trúng đạn ở cả hai bên khiến nó bốc cháy dữ dội và buộc phải vòng lại để tránh bị pháo kích tiếp.
Khi các tàu trong hạm đội của Gotō cố gắng rút ra khỏi trận chiến thì hạm đội của Scott xếp lại đội hình và đuổi theo các tàu của Nhật Bản. Vào lúc 00:06, hai ngư lôi của chiếc Kinugasa suýt đâm trúng chiếc Boise. Chiếc Boise và Salt Lake City bật đèn pha dò tìm của mình để tìm mục tiêu khiến chúng trở thành mục tiêu dễ xác định cho các khẩu pháo trên chiếc Kinugasa vào lúc 00:10 hai quả pháo từ chiếc Kinugasa đâm thẳng vào kho chứa đạn trên chiếc Boise tại vị trí giữa tháp pháo 1 và 2 sau đó phát nổ. Vụ nổ giết ngay tức khắc hơn 100 thủy thủ và gần như xé toạc con tàu. Vụ nổ khiến nước tràn vào giúp dập tắc đám cháy trước khi nó kích nổ thêm những đầu đạn khác. Chiếc Boise ngay lập tức chạy chậm lại ra khỏi đội hình và rút khỏi trận chiến. Hai chiếc Kinugasa và Salt Lake City đấu pháo với nhau, chiếc Kinugasa bị hỏng nhẹ trong khi chiếc Salt Lake City bị bắn nổ một lò hơi khiến nó chạy chậm lại.
Vào lúc 00:16 Scott ra lệnh cho các tàu quay 330° trong nỗ lực rượt theo các tàu Nhật Bản đang rút đi. Tuy nhiên hạm đội của Scoot nhanh chóng mất dấu hạm đội của Nhật Bản và tất cả ngừng bắn vào lúc 00:20. Hạm đội của Hoa Kỳ bắt đầu rã ra và Scott ra lệnh cho các tàu quay 205° để rút khỏi trận chiến.
Kết thúc
Trong khi cuộc hải chiến giữa hai hạm đội của Scott và Gotō diễn ra thì đoàn tàu vận tải của Jojima đã hoàn tất việc bốc dỡ hàng và quay trở về băng qua khu vực phía Nam quần đảo Russell và New Georgia mà không gặp bất kỳ tàu nào trong hạm đội Scott. Mặc dù bị hư hại nặng nhưng chiếc Aoba vẫn có thể đi cùng chiếc Kinugasa rút lên phía Bắc vùng biển New Georgia Sound. Chiếc Furutaka bị hư hại trầm trọng khiến nó bị mất năng lượng vào lúc 00:50 và chìm vào lúc 02:28 cách đảo Savo 19 hải lý (35 km) về phía Tây-Bắc. Chiếc Hatsuyuki chuyển tất cả những người còn sống sót từ chiếc Furutaka lên tàu và tiếp tục rút lên phía Bắc. 250px|trái|nhỏ|Khu trục hạm Duncan Chiếc Boise đã dập tắc đám cháy của mình vào khoảng 02:40 và sau đó nhập trở lại vào hạm đội của Scott vào lúc 03:05. Scott đã ra lệnh cho chiếc McCalla tách ra khỏi đội hình và đi tìm chiếc Duncan cò tất cả các tàu còn lại rút lui về Nouméa, hạm đội của Scott đến nơi vào trưa 13 tháng 10. Chiếc Duncan bị cháy dữ dội buộc thủy thủ phải bỏ tàu vào lúc 02:00. Chiếc McCalla tìm thấy chiếc Duncan bị bốc cháy và không còn ai trên tàu vào lúc 03:00, các thủy thủy trên chiếc McCalla đã cố gắng để giữ cho chiếc Duncan không bị chìm. Tuy nhiên đến 12:00 thì các thủy thủ đã từ bỏ hy vọng cứu được chiếc Duncan khi cấu trúc của chiếc Duncan đã hoàn toàn bị thiêu rụi và chiếc tàu đã chìm cách đảo Savo 5,2 hải lý (9,7 km) về phía Bắc. Các thuyền cứu hộ của Hoa Kỳ cũng như chiếc McCalla đã đi tìm những người sống sót trên chiếc Duncan đang nổi rải rác trên biển xung quanh đảo Savo. Theo thống kê thì 195 thủy thủ trên chiếc Duncan sống sót 48 người còn lại thì không. Trong khi cứu hộ các thủy thủ của chiếc Duncan các tàu Hoa Kỳ bắt gặp hơn 100 thủy thủ của chiếc Fubuki cũng đang trôi nổi trong cùng khu vực. Ban đầu các thủy thủy Nhật Bản đã chống lại mọi sự trợ giúp, tuy nhiên ngày sau đó khi họ quá mệt các tàu Hoa Kỳ đã vớt họ lên và bắt làm tù binh. 250px|phải|nhỏ|Khu trục hạm Murakumo Khi Jojima biết được tình hình của hạm đội Gotō, ông đã ra lệnh cho hai khu trục hạm Shirayuki và Murakumo tách khỏi hạm đội và đến hỗ trợ cho chiếc Furutaka còn hai khu trục hạm Asagumo và Natsugumo thì đến hỗ trợ cho chiếc Kinugasa vốn đã dừng lại tại một địa điểm để cảnh giới bảo vệ cho đoàn tàu vận tải của Jojima rút đi trước đó. Vào lúc 07:00, 5 máy bay ném bom bổ nhào Douglas SBD Dauntless xuất phát từ Henderson Field đã tấn công chiếc Kinugasa nhưng không gây ra bất kỳ hư hại nào. Vào lúc 08:20, 11 máy bay ném bom khác đã tìm ra và tấn công hai chiếc Shirayuki và Murakumo tuy tất cả các qua bom đều không trúng đích nhưng làm chiếc Murakumo bị rò rỉ dầu để lại dấu vết để các máy bay lần theo. Ít lâu sau 7 chiếc SBD và 6 máy bay ném ngư lôi Grumman TBF-1 Avenger cùng 14 tiêm kích Grumman F4F-4 Wildcats đã tìm thấy hai khu trục hạm của Nhật Bản cách Guadalcanal 150 hải lý (270 km). Trong đợt không kích này chiếc Murakumo bị một ngư lôi đâm vào phòng máy khiến nó bị mất toàn bộ năng lượng. Trong khi đó hai chiếc Aoba và Hatsuyuki đã về đến cảng của Nhật Bản tại quần đảo Shortland vào lúc 10:00.
Khi vội đến để hỗ trợ cho chiếc Murakumo, hai chiếc Asagumo và Natsugumo đã bị tấn công bởi phi đội Đồng Minh gồm 11 máy bay SBD và TBF hộ tống bởi 12 tiêm kích cơ. Vào lúc 15:45 một quả bom đâm trúng gần như ngay chính giữa chiếc Natsugumo trong khi hai quả khác trật nhưng góp phần gây hư hại cho chiếc Natsugumo. Natsugumo chìm vào lúc 16:27, chiếc Asagumo đã đưa các thủy thủ còn sống lên tàu. Phi đội Đồng Minh cũng đánh trúng thêm vài lần vào chiếc Murakumo khiến nó bốc cháy. Sau khi thủy thủ rời khỏi tàu, thì chiếc Shirayuki đã phóng ngư lôi để đánh đắm chiếc Murakumo và đưa tất cả thủy thủ của chiếc Murakumo lên tàu sau đó đi cùng với những tàu chiến còn lại của Nhật Bản quay về quần đảo Shortland.
Kết quả và ảnh hưởng
Thuyền trưởng Kijima Kikunori một trong các thành viên chỉ huy của Gotō người đã thay Gotō chỉ huy khi ông bị tử trận và quay về quần đảo Shortland, Kijima đã tuyên bố rằng hạm đội của ông đã đánh chìm hai tuần dương hạm và một khu trục hạm của Hoa Kỳ. Thuyền trưởng của chiếc Furutaka đã buộc trách nhiệm cho việc trinh sát trên không không hỗ trợ kịp thời. Cho dù nhiệm vụ pháo kích của Gotō thất bại thì đoàn tàu vận tải của Jojima vẫn thành công trong việc chuyển hàng hóa, thiết bị quan trọng và quân tiếp viện đến Guadalcanal. Chiếc Aoba lên đường về Kure, Nhật Bản để sửa chữa và hoàn tất quá trình sửa chữa vào ngày 15 tháng 3 năm 1943. Chiếc Kinugasa bị chìm trong trận hải chiến Guadalcanal.
Scott đã tuyên bố rằng hạm đội của ông đã đánh chìm ba tuần dương hạm và bốn khu trục hạm Nhật Bản. Thông tin này được đăng rộng rãi trên các phương tiện truyền thông tại Hoa Kỳ. Chiếc Boise bị hư hại đủ để phải thực hiện chuyến đi đến nhà máy đóng tàu Hải quân Philadelphia để thực hiện việc sửa chữa đã được báo chí gắn cho biệt danh "Chiếc tàu của cả hạm đội" vì trong trận chiến này báo chí chỉ biết được tên con tàu này còn tên những con tàu khác đã bị dấu đi vì lý do an ninh. Chiếc Boise sửa chữa cho đến ngày 20 tháng 3 năm 1943.
Cho dù Hoa Kỳ giành chiến thắng chiến thuật cho trận hải chiến này nhưng nó có rất ít tầm ảnh hưởng đến chiến lược tại Guadalcanal. Chỉ hai ngày sau đó hai chiếc thiết giáp hạm Kongō và Haruna của Nhật Bản đã gần như phá hủy toàn bộ Henderson Field với các đợt pháo kích của mình. Một ngày tiếp theo đó một đoàn tàu vận tải lớn của Nhật Bản đã chuyển thành công 4.500 quân đến đảo. Đoàn tàu tiếp viện này đã giúp hoàn tất việc chuẩn bị cho kế hoạch tấn công ngày 23 tháng 10. Đoàn tàu vận tải Hoa Kỳ thì đến vào ngày 13 tháng 10 được xem là chìa khóa quyết định cho trận chiến vì Henderson Field diễn ra từ ngày 23 đến 26 tháng 10.
Liên kết ngoài
Thể loại:Chiến dịch Guadalcanal Thể loại:Nhật Bản năm 1942 Thể loại:Xung đột năm 1942 Thể loại:Chiến tranh Thái Bình Dương
Phrynium parvum
Liên kết ngoài
Thể loại:Phrynium Thể loại:Thực vật được mô tả năm 1951
Dendropsophus cruzi
Dendropsophus cruzi là một loài ếch thuộc họ Nhái bén.
Là loài đặc hữu của Brasil, môi trường sống tự nhiên của chúng là xavan khô, xavan ẩm, đầm lầy, đầm nước ngọt, và đầm nước ngọt có nước theo mùa. Chúng cũng sống ở các vùng đồng cỏ, vườn nông thôn, ao, và kênh, mương.
Chúng hiện đang bị đe dọa vì mất môi trường sống.
Liên kết ngoài
Thể loại:Dendropsophus Thể loại:Động vật đặc hữu Brasil
Ateleute ocellaris
Ateleute ocellaris là một loài tò vò trong họ Ichneumonidae.
Liên kết ngoài
Thể loại:Ateleute
Byttneria schunkei
Byttneria schunkei là một loài thực vật có hoa trong họ Cẩm quỳ. Loài này được Cristóbal mô tả khoa học đầu tiên năm 1985.
Liên kết ngoài
Thể loại:Byttneria Thể loại:Thực vật được mô tả năm 1985
Nova Mamoré
Liên kết ngoài
Thể loại:Đô thị bang Rondônia
Peach (bài hát của IU)
"Peach" (Hangul: 복숭아; RR: Boksung-a) là bài hát được thu âm bởi ca sĩ-nhạc sĩ và diễn viên Hàn Quốc IU. Bài hát được phát hành như CD single, tựa đề Spring of a Twenty Year Old (Hangul: 스무 살의 봄; RR: Seumusal-ui Bom), cùng với  "Every End of the Day". Trước khi phát hành single physical, bài hát được phát hành lại như digital single vào ngày 4 tháng 5 năm 2012 và sau đó trở thành single double A-side. "Peach" được viết và sáng tác bởi IU. Bài hát thành công về các bảng xếp hạng âm nhạc.
Background
Vào ngày 1 tháng 5 năm 2012, IU đăng tải bức tranh vẽ bằng tay của một trái đào lên tài khoản Twitter chính thức của cô, mà cô miêu tả là "duyên dáng". Thời điểm đó các fan vẫn chưa biết điều gì cả, đây thật sự là thông tin quan trọng liên quan đến những việc sắp tới của album Spring of a Twenty Year Old của IU. Một teaser cho bài hát "Peach" (Hangul: 복숭아; RR: Boksung-a) được tiết lộ vào ngày tiếp theo. Đoạn teaser kết thúc bằng một bức tranh vẽ một quả đào khác. Sau đó, vào tập ngày 22 tháng 5 trên Strong Heart của SBS, IU tiết lộ rằng công ty của cô đã yêu cầu cô vẽ một bức tranh cho teaser "Peach". Cô quyết định vẽ một trái đào giống với trái tim, tuy nhiên, nỗ lực ban đầu của cô đã thất bại, trái đào "duyên dáng", đã bị thay thế vì nó "quá risque".
Đoạn teaser cũng cho thấy cảnh quay của IU hát và chơi guitar khi cô ấy viết bài hát này. Phần mô tả của teaser được đăng tải trên trang YouTube chính thức của LOEN Entertainment, tiết lộ chi tiết đầu tiên về bài hát. "Peach" là bài hát sáng tác thứ ba của IU, đặc biệt chú tâm vào acoustic. Tựa đề bài hát được đặt theo tên và trái cây yêu thích của IU. Sự sắp xếp của bài hát bao gồm cả máy thu âm và triangle, được chính IU chơi. Trong lần phỏng vấn với Cyworld, cô tiết lộ rằng, cô đã sử dụng những nhạc cụ này khi cô cảm thấy rằng chúng tượng trưng cho tuổi thơ, cho phép cô tạo nên một bầu không khí vui tươi cho bài hát. Cô cũng đề cập rằng lời bài hát được viết để truyền tải cảm xúc khi nhìn vào người mà họ yêu và cô đặc biệt chú ý đến việc miêu tả một câu trong lời bài hát từ góc nhìn của một người đàn ông khi nghĩ về một cô gái xinh đẹp, cô sử Sulli để làm ví dụ.
Vào ngày 4 tháng 5 năm 2012, full digital single, "Peach", đã được phát hành trước khi phát hành full CD single bảy ngày trước. Single đã rất thành công và đạt vị trí thứ nhất trên nhiều trang website âm nhạc của Hàn Quốc.
Tiếp theo việc phát hành của "Peach", các teaser khác nhau đã được phát hành trên kênh YouTube chính thức của LOEN Entertainment để quảng bá cho album sắp tới và MV liên quan. Teaser đã chiếu cuộc du lịch của IU từ Incheon,Hàn Quốc đến Venice, Italy. Một teaser đặc biệt cho thấy IU đã thu âm giai điệu của "Peach".
Tham  khảo
Thể loại:Đĩa đơn năm 2012 Thể loại:Bài hát năm 2012
Ampedus kamuro
Ampedus kamuro là một loài bọ cánh cứng trong họ Elateridae. Loài này được Kishii miêu tả khoa học năm 1996.
Ruellia sanguinea
Ruellia sanguinea là một loài thực vật có hoa trong họ Ô rô. Loài này được Griseb. miêu tả khoa học đầu tiên năm 1879.
Ampedus kamuro
Tham khảo
Thể loại:Ampedus
Ruellia sanguinea
Chú thích
Thể loại:Ruellia Thể loại:Thực vật được mô tả năm 1879
Asphodeline prolifera
Asphodeline prolifera là một loài thực vật có hoa trong họ Thích diệp thụ. Loài này được (M.Bieb.) Kunth miêu tả khoa học đầu tiên năm 1843.
Liên kết ngoài
Thể loại:Asphodeline Thể loại:Thực vật được mô tả năm 1843
Diarrhena americana
Liên kết ngoài
Thể loại:Diarrhena Thể loại:Thực vật được mô tả năm 1812
Wagneriana hassleri
Wagneriana hassleri là một loài nhện trong họ Araneidae.
Need for Speed: Underground 2
Need for Speed: Underground 2 (gọi tắt là NFSU2, NFSUG2) là một trò chơi điện tử đua xe đường phố thuộc dòng game sê-ri đua xe nổi tiếng Need for Speed và là phần kế thừa của game Need For Speed: Underground, phát hành và phát triển bởi Electronic Arts Inc. Trò chơi này phát hành rộng rãi vào năm 2004 trên nhiều nền tảng dành cho Microsoft Windows, PlayStation 2, PSP: PlayStation Portable, GBA: Game Boy Advance, Xbox, Nintendo DS và điện thoại di động. Need for Speed: Underground 2 được quảng bá thương mại rộng rãi và nhận nhiều lời phê bình game tích cực, với hơn 11 triệu bản được bán chạy trên toàn thế giới so với phần kế tiếp của game Most Wanted năm 2005.
Wagneriana hassleri
Loài này thuộc chi Wagneriana. Wagneriana hassleri được Herbert Walter Levi miêu tả năm 1991.
Tham khảo
Thể loại:Wagneriana
Need for Speed: Underground 2
Phiên bản của trò chơi ở nền tảng PSP có tên Need for Speed Underground: Rivals. Nền tảng Nintendo DS giới thiệu tính năng mới của trò chơi này cho phép người chơi thiết kế họa tiết trang trí kiểu dáng bất kì các chiếc xe trong game. Hai nền tảng trên đều phát hành muộn vào năm 2005, cùng thời điểm phát hành phần Most Wanted.
Cốt truyện
Sau khi đánh bại hết đối thủ từ phần 1 của game, Người Chơi đã trở thành tay đua giỏi nhất tại thành phố Olympic City với chiếc xe chỉnh sửa lại của đối thủ Eddie "Nissan Skyline GTR R34". Người chơi nhận một lời mời gia nhập hội từ một ông tóc trọc trong cuộc gọi video, nói rằng sẽ kô nhận "lời từ chối" là câu trả lời của ông. Nhưng người chơi lập tức dập tắt cuộc gọi cách nhanh chóng và lát sau, nhận một cuộc gọi của người bạn thân cũ Samantha. Samantha nói rằng người chơi nên đến bữa tiệc ăn mừng chiến thắng vì bữa tiệc trên rất sôi nổi, ai cũng muốn thấy được nhà vô địch.
Cerasus dolichadenia
Cerasus dolichadenia là loài thực vật có hoa trong họ Hoa hồng. Loài này được (Cardot) C.L. Li & S.Y. Jiang mô tả khoa học đầu tiên năm 2003.
Need for Speed: Underground 2
Cốt truyện
Người chơi chấp nhận lời mời, nhưng trên đường đi bị đụng xe tai nạn bởi chiếc màu đen SUV Hummer H2 từ trong con hẻm ra và xe Skyline của người chơi hoàn toàn hư hỏng nặng. Một người đàn ông với hình xăm lưỡi hái là chủ của chiếc SUV thông báo qua một cuộc gọi "đã xử lý xong vấn đề cần giải quyết".
Cerasus dolichadenia
Liên kết ngoài
Thể loại:Cerasus Thể loại:Thực vật được mô tả năm 2003
Need for Speed: Underground 2
Cốt truyện
6 tháng sau vụ tai nạn, người chơi rời khỏi thành phố Olympic City và qua thành phố Bayview, cùng với lời chúc của Samantha trên giấy người chơi đang giữ và một chiếc chìa khóa xe "Nissan 350Z" giao xe cho người bạn thứ hai Samantha: Rachel Teller, là cố vấn của người chơi và là một tay đua. Người chơi nhận toàn bộ số tiền bảo hiểm tai nạn của chiếc Skyline hỏng được chỉ dẫn đến chỗ để mua xe đầu tiên.
Mục tiêu của người chơi ở phần này là cần phải đánh bại hết các đối thủ trên thành phố Bayview và toàn bộ thành viên của băng đảng "The Wraiths", đặc biệt là thành viên trưởng nhóm "Caleb Reece" là người đã cố ý tông phải chiếc skyline 6 tháng trước khi người chơi đến thành phố này.
Xe
Một số chiếc xe từ Underground phần 1, vẫn tiếp tục xuất hiện trên phần kế thừa của game và đây là game đầu tiên xuất hiện các chiếc SUV. Những chiếc SUV sẽ không còn xuất hiện trong những game NFS về sau cho đến khi phần làm lại Most Wanted năm 2012. Tổng cộng gồm 31 xe, Đa số các mẫu xe đều từ Nhật và Mĩ, trong đó 2 mẫu xe (Peugeot 106 và Vauxhall Corsa) từ châu Âu và 3 mẫu xe đa dụng SUV. Nếu người chơi chọn mẫu xe SUV, các đối thủ AI máy tính trong game đều sẽ chuyển qua xe SUV.
Sự đón nhận
(Sắp sửa)
Âm nhạc
(Sắp sửa)
Liên kết ngoài
Thể loại:Trò chơi điện tử thế giới mở Thể loại:Trò chơi điện tử năm 2004 Thể loại:Trò chơi của Electronic Arts Thể loại:Trò chơi Xbox Thể loại:Trò chơi PlayStation 2 Thể loại:Trò chơi Game Boy Advance Thể loại:Trò chơi GameCube Thể loại:Trò chơi Nintendo DS Thể loại:Trò chơi PlayStation Portable
Magusa oenops
Magusa oenops là một loài bướm đêm trong họ Noctuidae.
Liên kết ngoài
Thể loại:Magusa
Dasanur, Siruguppa
Dasanur là một làng thuộc tehsil Siruguppa, huyện Bellary, bang Karnataka, Ấn Độ.
Tham khảo
Thể loại:Làng ở huyện Bellary
Balrampur
Balrampur là một thành phố và là nơi đặt ban đô thị (municipal board) của quận Balrampur thuộc bang Uttar Pradesh, Ấn Độ.
Coscinia melanopterina
Coscinia melanopterina là một loài bướm đêm thuộc phân họ Arctiinae, họ Erebidae.
Balrampur
Địa lý
Balrampur có vị trí Nó có độ cao trung bình là 106 mét (347 foot).
Coscinia melanopterina
Liên kết ngoài
Thể loại:Coscinia
Balrampur
Nhân khẩu
Theo điều tra dân số năm 2001 của Ấn Độ, Balrampur có dân số 72.220 người. Phái nam chiếm 53% tổng số dân và phái nữ chiếm 47%. Balrampur có tỷ lệ 55% biết đọc biết viết, thấp hơn tỷ lệ trung bình toàn quốc là 59,5%: tỷ lệ cho phái nam là 61%, và tỷ lệ cho phái nữ là 48%. Tại Balrampur, 14% dân số nhỏ hơn 6 tuổi.
Tham khảo
Thể loại:Thành phố thuộc bang Uttar Pradesh
Chauliognathus tigrinus
Chauliognathus tigrinus là một loài bọ cánh cứng trong họ Cantharidae. Loài này được Wittmer miêu tả khoa học năm 1966.
Tham khảo
Thể loại:Chauliognathus
Hylaea grisearia
Hylaea grisearia là một loài bướm đêm trong họ Geometridae.
Liên kết ngoài
Thể loại:Hylaea (Geometridae)
Dendropsophus columbianus
Dendropsophus columbianus là một loài ếch thuộc họ Nhái bén. Đây là loài đặc hữu của Colombia. Môi trường sống tự nhiên của chúng là đồng cỏ nhiệt đới hoặc cận nhiệt đới vùng đất cao, đầm lầy, hồ nước ngọt, đầm nước ngọt, vùng đồng cỏ, vườn nông thôn, và ao.
Tham khảo
Thể loại:Dendropsophus Thể loại:Động vật lưỡng cư Colombia Thể loại:Động vật đặc hữu Colombia
Nan Cross
Nan Cross (3 tháng 1 năm 1928 - 14 tháng 7 năm 2007) là một nhà hoạt động chống phân biệt chủng tộc và chống bắt bớ người Nam Phi.
Đầu đời
Cross được sinh ra ở Pretoria, Nam Phi trước thời kỳ Apartheid, khi sự phân biệt chủng tộc hầu như không được chính thức hóa. Cha cô làm luật sư cho Hội đồng thành phố Pretoria. Cross là một thành viên trọn đời của Giáo hội Baptist, mặc dù nhà thờ không có lịch sử hoạt động xã hội.
Cô tốt nghiệp trường trung học nữ Pretoria. Cô tốt nghiệp Đại học Rhodes với bằng khoa học xã hội. Cross là một nhân viên xã hội theo nghề nghiệp.
Hoạt động xã hội
Cross làm việc giữ một số vị trí tại các dự án khác nhau trong sự nghiệp của cô là một nhân viên xã hội. Cô tích cực làm việc Đề án nuôi dưỡng trẻ em châu Phi. Vào ngày 16 tháng 6 năm 1976, Cross đang làm việc tại Soweto cho Hội đồng thành phố Johannesburg, nơi điều hành hội thảo việc làm được che chở ở Orlando. Cô bị mắc kẹt khi bắt đầu cuộc nổi dậy Soweto chống lại chính phủ Nam Phi thời Apartheid. Cô mô tả việc trốn thoát khỏi cuộc bạo loạn Soweto là một "trải nghiệm kinh hoàng".
Cô được mô tả là lặng lẽ, nhưng dũng cảm, cam kết với công bằng xã hội. Cross là một cư dân của Kensington, Johannesburg. Nhà của cô ở Kensington thường được sử dụng làm nơi gặp gỡ của các nhà hoạt động chống phân biệt chủng tộc và chống bắt bớ.
Tham khảo
Thể loại:Mất năm 2007 Thể loại:Sinh năm 1928
Zsujta
Zsujta là một thị trấn thuộc hạt Borsod-Abaúj-Zemplén, Hungary. Thị trấn này có diện tích 6,77 km², dân số năm 2010 là 169 người, mật độ 25 người/km².
Danh sách sân bay tại Pháp
Dưới đây là danh sách các sân bay tại Pháp (bao gồm mẫu quốc Pháp và lãnh thổ hải ngoại (DOM-TOM)).
Ngoài ra còn có danh sách sân bay xếp theo mã sân bay của ICAO.
Daniel Jesus Moreira Carvalho
Daniel Jesus Moreira Carvalho (sinh ngày 13 tháng 10 năm 1995) hay đơn giản Dani Carvalho, là một cầu thủ bóng đá người Bồ Đào Nha thi đấu cho S.C. Freamunde ở vị trí thủ môn.
Sự nghiệp bóng đá
Ngày 4 tháng 11 năm 2015, Danny có màn ra mắt cho Freamunde trong trận đấu tại Giải bóng đá hạng nhất quốc gia Bồ Đào Nha 2015–16 trước Feirense.
Liên kết ngoài
Thể loại:Sinh năm 1995 Thể loại:Người Paredes, Bồ Đào Nha Thể loại:Nhân vật còn sống Thể loại:Cầu thủ bóng đá Bồ Đào Nha Thể loại:Thủ môn bóng đá Thể loại:Cầu thủ Giải bóng đá vô địch quốc gia Bồ Đào Nha Thể loại:Cầu thủ bóng đá S.C. Freamunde
Phường 2, Sa Đéc
Phường 2 là một phường thuộc thành phố Sa Đéc, tỉnh Đồng Tháp, Việt Nam.
Cúp bóng đá Guam
Cúp bóng đá Guam (tiếng Anh: Guam FA Cup), tên đầy đủ: Cúp Hiệp hội bóng đá Guam, trước đây được tài trợ bởi Shirley's Restaurant (2008) và Cars Plus Guam (2009 & 2010), hiện tại giải đấu có tên chính thức là Cúp GFA Beck's.
Phường 2, Sa Đéc
Địa lý
Phường có diện tích 1,82 km², dân số năm 1999 là 16.730 người, mật độ dân số đạt 9.192 người/km².