cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Sông Vàm Cỏ Đông
Nếu nói như vậy sông sông Quang Hóa ngày xưa và Vàm Cỏ ngày nay tính từ hợp lưu ở Tân Trụ đổ lên thì Vàm Cỏ Tây gọi là Cái Bát, Vàm Cỏ Đông gọi là Cái Cay. Tên gọi Cái Cay ấy nghe bằng âm Hán tự cổ có nghĩa gần giống như suối tóc hay tóc dài của người nữ phụ. Nếu quan sát sông Vàm Cỏ Đông của ngày hôm nay mà lấy cầu Gò Dầu làm trung tâm chia đôi nữa Thượng- Hạ lưu sông Vàm Cỏ Đông rồi phóng tầm mắt nhìn bao qua ra xa mới thấy bốn bề rộng mở với ngút ngàn màu xanh của đồng lúa và cây cối ven bờ. Chính cây cầu Gò Dầu bắc qua sông Vàm Cỏ này theo cư dân địa phương thì còn một cái tên gọi nữa nghe hơi huyền hoặc chút là cầu "Xóa Nợ". Dân gian nói rằng mỗi năm có rất nhiều con bạc từ Việt Nam qua cửa khẩu Mộc Bài (Cách có mấy cây số) bên đất Cambodia chơi trò đen đỏ. Kẻ được thì ít người thua thì nhiều, có người thua quá cùng đường nghỉ quẩn khi về ngang qua sông Vàm Cỏ Đông trầm mình xuống đó để xóa đi món nợ khốn cùng. Trần gian có những điều bất công là thế, dòng sông vốn hiền hòa bốn mùa nước chảy xuôi dòng nuôi sống biết bao thế hệ, một ngày bỗng dưng thành nơi ai oán tương phùng cho âm dương cách biệt. Tháng sáu về những cơn mưa giữa mùa thường hay xuất hiện lúc sang chiều mang đến cái mát trong lành cho thời tiết khu vực. Từ cầu "Xóa Nợ" nhìn xuôi về hạ lưu là vùng đất giáp ranh của hai tỉnh Long An- Tây Ninh sông Vàm Cỏ như một dải lụa mềm ôm lấy hai triền bờ cỏ cây xanh mướt. Lâu lâu nước chảy xuôi dòng bị cản lại bởi các cầu cảng mọc ngay mép nước làm nơi trú ngụ cho tàu thuyền cập bến, những con thuyền xuôi ngược ngày đêm rẽ đôi sóng nước Vàm Cỏ là phương tiện trao đổi hàng hóa giao thương giữa các miền. Nhìn lên thượng lưu con sông bị thu hẹp tầm mắt bởi núi Bà Đen án ngữ, người ta nói thế núi và sông này giống như Long chầu Hổ phục mà tạo nên một vùng đất có nhiều huyền tích về địa linh nhân kiệt nhiều đời. Bình thường trời sáng trong mặt sông lững lờ xuôi nước và những đám Lục Bình theo thuyền rẽ sóng lên xuống. Gặp khi trời nhiều mây mù cộng với gió nam từ biển thổi vào, hơi nước dưới mặt sông bốc lên tạo thành những đám vũ tích lững lờ lãng đãng như sương như khơi trước khi lên cao và vướng vào các sườn núi khu vực Bà Đen là thế. Có một thời những văn nhân theo bước phong hồ mà thường khi vẫn đắm mình vào con nước chiều lên xuống lúc hoàng hôn buông nắng để tạo ra những thi khúc sống mãi với thời gian về dòng sông huyền thoại này là có thực. Bài hát Lên Ngàn của nhạc sĩ Hoàng Việt và bài ca Vàm Cỏ Đông của Trương Quang Lục cũng bắt nguồn từ đây.
Trở lại sông Vàm Cỏ Đông một chiều sương giăng mờ phủ, đứng trên cầu ‘Xóa Nợ" lặng im nhìn nước chảy xuôi chiều mà nghe âm vang tiếng mái chèo khua nhịp, tiếng hò lữ thứ của người khách qua sông dạo ấy, khi chính nơi đây cũng là một bến sông thơ tấp nập ghe thuyền ngược xuôi. Ngày nay qua nhiều thăng trầm biến động của thời gian và con vần kiến tạo dòng Quang Hóa xưa cũng thay đổi đi nhiều. Các cây cầu mọc lên, bến sông thơ không còn nữa, hai bên bờ sông mọc lên các tiểu khu công nghiệp và làng mạc, phố xá người xe tấp nập nhưng dòng sông ấy vẫn còn giữ trong mình những tháng năm huyền thoại mà cư dân hai bên bờ vẫn kể cho hậu thế nhân sinh nghe lại. Thời gian là minh chứng, sông Vàm Cỏ Đông trải qua các cuộc dựng xây và giữ gìn đất nước cũng đóng góp không ít chiến công vào trang sử vẻ vang của dân tộc. Từ giá trị văn hóa truyền thống và cảnh quan thiên tạo này, nếu có một ngày các hãng lữ hành quốc tế và trong nước khám phá ra để triển khai được các dự án du lịch ngược xuôi sông Vàm Cỏ cho du khách từ khắp nơi về thưởng lãm nét đẹp hoang sơ quyến rũ của dòng sông lịch sử mang sắc màu huyền thoại này thì hay biết mấy!
Tây Ninh một chiều tháng 6 năm 2015 Nguyễn Quang Vinh (Tư liệu minh họa là sông Vàm Cỏ Đông- Núi Bà Đen và Thánh thất Trảng Bàng- Tây Ninh cùng sách Gia Định Thành thông Chí- Photo by Quang Vinh. Cơ quan hợp tác báo chí và truyền thông quốc tế ITCI)
Các cây cầu
Các cầu qua sông Vàm Cỏ Đông địa phận Việt Nam: cầu Bến Sỏi (trên đường lộ 781 nối từ thị trấn Châu Thành về Cửa khẩu Phước Tân, Tây Ninh), cầu Gò Chai (Châu Thành, Tây Ninh), Cầu Bến Đình nối từ quốc lộ 22B thuộc địa phận xã Cẩm Giang huyện Gò Dầu qua xã Tiên Thuận tới thị trấn Bến Cầu huyện Bến Cầu, Tây Ninh, cầu Gò Dầu (nối thị trấn Gò Dầu, huyện Gò Dầu với cửa khẩu Mộc Bài huyện Bến Cầu, Tây Ninh, trên quốc lộ 22 đường Xuyên Á), cầu An Phước nối xã Phước Chỉ với phường An Hòa thị xã Trảng Bàng cầu Đức Huệ (nối thị trấn Hiệp Hòa huyện Đức Hòa với thị trấn Đông Thành huyện Đức Huệ - Long An), cầu Đức Hòa (trên Quốc lộ N2), cầu nối Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Trung Lương (đã thi công), cầu Bến Lức (Long An).
Theo quy hoạch xây dựng của Ủy ban nhân dân tỉnh Tây Ninh thì sẽ có thêm 8 cây cầu bắc qua sông Vàm Cỏ Đông bao gồm: cầu Băng Dung (xã Biên Giới và xã Phước Vinh, huyện Châu Thành), cầu Bến Trường (xã Hòa Hội và xã Hảo Đước, huyện Châu Thành), cầu Ninh Điền (xã Ninh Điền và xã Thanh Điền, huyện Châu Thành), cầu Trường Đông (xã Long Vĩnh, huyện Châu Thành với xã Trường Đông, thị xã Hòa Thành), cầu Thạnh Đức (thị trấn Bến Cầu với xã Thạnh Đức, huyện Gò Dầu), cầu Hiệp Thạnh (xã Lợi Thuận với xã Hiệp Thạnh, huyện Gò Dầu), cầu trên đường cao tốc TP. HCM - Mộc Bài và cầu Phước Chỉ - Lộc Giang kết nối xã Lộc Giang, huyện Đức Hòa, tỉnh Long An với xã Phước Chỉ, thị xã Trảng Bàng.
Tham khảo
Thể loại:Sông tại Tây Ninh Thể loại:Sông tại Long An Vàm Cỏ Đông
(85250) 1993 RQ16
(85250) 1993 RQ16 là một tiểu hành tinh vành đai chính. Nó được phát hiện bởi Henri Debehogne và Eric Walter Elst ở Đài thiên văn La Silla ở Chile ngày 15 tháng 9 năm 1993.
Tham khảo
Thể loại:Thiên thể phát hiện năm 1993 Thể loại:Được phát hiện bởi Eric Walter Elst Thể loại:Được phát hiện bởi Henri Debehogne Thể loại:Tiểu hành tinh vành đai chính
Esbly
Dân số
Người dân ở Esbly được gọi là Esblygeois.
Điều tra dân số năm 1999, xã này có dân số là 5,131.
Liên kết ngoài
Thể loại:Xã của Seine-et-Marne
Oreo
Oreo là một nhãn hiệu bánh quy ngọt nổi tiếng, thường bao gồm hai lớp bánh quy sôcôla kẹp kem ngọt ở giữa. Kể từ năm 2018, bánh Oreo được bộ phận Nabisco (thuộc tập đoàn Mondelēz International) sản xuất tại Hoa Kỳ. Oreo đang là thương hiệu bánh quy ngọt bán chạy nhất tại Hoa Kỳ kể từ khi được giới thiệu vào năm 1912.
Loại bánh này hiện nay được bán phổ biến khắp thế giới và có nhiều loại khác nhau.
Vào tháng 3 năm 2012, tạp chí 'Time' ghi nhận Oreo có mặt ở hơn 100 quốc gia khác nhau. Từ năm 1912, hơn 450 tỷ chiếc bánh Oreo đã được sản xuất trên toàn thế giới và trở thành bánh quy bán chạy nhất thế giới.
Nguồn gốc của tên gọi Oreo hiện chưa được xác nhận, nhưng theo nhiều giả thuyết, nó có thể mang nghĩa "ngọn núi" theo một từ gốc Hy Lạp cổ. Những người khác lại cho rằng bánh này mang tên Oreo vì đơn giản là từ này ngắn và dễ phát âm. Một giả thuyết khác, được đề xuất bởi nhà văn thực phẩm Stella Park, đó là tên bắt nguồn từ tiếng Latin Oreodaphne, một chi của họ nguyệt quế. nhỏ|284x284px|Logo thương hiệu bánh Oreo (1995-2001)|thế=|không
Lịch sử
nhỏ|305x305px|Thiết kế mặt trên của bánh|thế=Bánh quy Oreo được ra mắt lần đầu bởi công ty Bánh quy Quốc gia (ngày nay mang tên Nabisco) vào năm 1912 tại nhà máy Chelsea, Manhattan, thành phố New York. Ngày nay có một khối phố ở đây mang tên "Đường Oreo". Tên Oreo được đăng ký nhãn hiệu đầu tiên vào ngày 14 tháng 3 năm 1912.
Thiết kế ban đầu trên mặt của Oreo có một vòng hoa xung quanh mép của cookie và tên "OREO" ở trung tâm. Tại Hoa Kỳ, chúng được bán với giá 25 xu một pound (453 g) trong các hộp kim loại mới lạ với ngọn thủy tinh trong suốt. Oreo đầu tiên được bán vào ngày 6 tháng 3 năm 1912 cho một cửa hàng tạp hóa ở Hoboken, New Jersey.
Bánh quy Oreo được đổi tên vào năm 1921 thành "Oreo Sandwich";  năm 1948, tên được đổi thành "Oreo Crème Sandwich"; và vào năm 1974, nó trở thành "Oreo Chocolate Sandwich Cookie" tồn tại đến ngày nay. Thiết kế mởi cho mặt bánh được đưa ra vào năm 1924. Thiết kế bánh Oreo hiện đại được phát triển vào năm 1952 bởi William A. Turnier khi kết hợp với logo Nabisco.
Quy trình làm bánh quy Oreo hiện đại được phát triển bởi nhà khoa học thực phẩm chính của Nabisco, ông Sam Porcello, ông hiện đã nghỉ hưu ở Nabisco từ năm 1993. Porcello giữ năm bằng sáng chế liên quan trực tiếp đến Oreo. Ông cũng tạo ra một loại bánh quy Oreo được phủ sô cô la đen và sô cô la trắng.
Vào đầu những năm 1990, những lo ngại về sức khỏe đã khiến công ty Nabisco thay thế mỡ lợn trong chất làm dày bằng dầu thực vật không no (được hydrô hóa một phần). Bánh quy Oreo rất thích hợp và phổ biến với những người có một số hạn chế về chế độ ăn uống, chẳng hạn như người ăn chay, vì chất làm dày của bánh không sử dụng bất kỳ một sản phẩm động vật nào.
Vào tháng 1 năm 2006, Nabisco thay thế hoàn toàn dầu thực vật được hydrô hóa một phần bằng dầu thực vật không hydrô hóa.
Năm 2008, Oreo được quảng cáo trong một trò chơi trực tuyến có tên "Double Stuf Racing League", với sự tham gia của chị em nhà Williams, Venus và Serena.
Vào tháng 6 năm 2012, Oreo đã đăng một quảng cáo hiển thị hình ảnh chiếc bánh với lớp kem màu cầu vồng để hướng ứng tháng cộng đồng LGBT. nhỏ|304x304px|Hệ điều hành Android 8 mang tên Oreo của Google Tại các thị trường khác nhau, bánh Oreo được các hãng khác nhau phân phối, như Kraft, McDonald's và KFC tại Vương quốc Anh và Bắc Ireland, Cadbury India ở Ấn Độ (thành viên của tập đoàn Mondelēz International), hay Lefèvre-Utile tại Pakistan.
Các phiên bản
Bánh quy Oreo cũng có nhiều phiên bản bánh khác nhau, ví dụ:
Văn hóa
nhỏ|Android Oreo 8.1 logo Hình ảnh chiếc bánh Oreo xuất hiện phổ biến trong nhiều bộ phim, một số ví dụ như: A Star Is Born 1976, This is Spinal Tap 1978, Big 1988, The Parent Trap 1998, Wreck-It Ralph 2012, Love Simon 2018.
Oreo cũng là tên của hệ điều hành Android 8 "Oreo" của Google.
Từ "Oreo" còn được sử dụng mang nghĩ phân biệt chủng tộc và xúc phạm một người da đen nào đó mà anh ta/cô ta hành xử, cử xử như một người da trắng, giống với hình ảnh chiếc bánh quy.
Stenoria grandiceps
Stenoria grandiceps là một loài bọ cánh cứng trong họ Meloidae. Loài này được Semenov miêu tả khoa học năm 1893.
Oreo
Liên kết ngoài
Thể loại:Ẩm thực Hoa Kỳ Thể loại:Bánh quy
Pureza
Pureza là một đô thị thuộc bang Rio Grande do Norte, Brasil. Đô thị này có diện tích 504,317 km², dân số năm 2007 là 7079 người, mật độ 14 người/km².
Liên kết ngoài
Thể loại:Đô thị bang Rio Grande do Norte
Astridia hallii
Astridia hallii là một loài thực vật thuộc họ Aizoaceae. Đây là loài đặc hữu của Namibia. Môi trường sống tự nhiên của chúng là vùng nhiều đá.
Anisobas rebellis
Anisobas rebellis là một loài tò vò trong họ Ichneumonidae.
Agriotes rojasi
Agriotes rojasi là một loài bọ cánh cứng trong họ Elateridae. Loài này được Candèze miêu tả khoa học năm 1857.
Nilda Maria (chính trị gia)
Nilda Maria (tên khai sinh là Nilda Maria Gonçalves de Pina Fernandes) là một chính trị gia Cabo Verde và là thành viên của quốc hội cho khu vực bầu cử Nam Santiago, đồng thời là chủ tịch của Tổ chức Đoàn kết Cabo Verde.
Tiểu sử
Nilda Maria đã tích cực trong khả năng của mình với tư cách là thành viên của quốc hội để giải quyết tình trạng thâm hụt nhà ở của Cabo Verde và đã hỗ trợ dự án của thủ tướng được mệnh danh là "Chiến dịch Hy vọng" nhằm cung cấp nhà cho mọi người dân. Vào năm 2009, cô đã từng là chủ tịch của Tổ chức Đoàn kết Cabo Verde, một tổ chức nhằm thúc đẩy điều kiện sống tốt hơn cho các gia đình nghèo nhất, đặc biệt là phụ nữ đóng vai trò chủ gia đình, người khuyết tật và người già trong xã hội. Vào kỷ niệm lần thứ tư, dự án Chiến dịch Hy vọng đã có hơn 18 nghìn người thụ hưởng bao gồm cải tạo và xây dựng nhà mới từ đầu không chỉ ở Cabo Verde, mà còn cho Cabo Verdes ở diaspora ở Mozambique và São Tomé và Príncipe.
Tham khảo
Thể loại:Nữ chính khách Cabo Verde Thể loại:Nhân vật còn sống
Nilda Maria (chính trị gia)
Larinia bivittata
Larinia bivittata là một loài nhện trong họ Araneidae.
Loài này thuộc chi Larinia. Larinia bivittata được Eugen von Keyserling miêu tả năm 1885.
Rhynchospora hieronymi
Liên kết ngoài
H Thể loại:Thực vật được mô tả năm 1888
Ayenia praecipua
Ayenia praecipua là một loài thực vật có hoa trong họ Cẩm quỳ. Loài này được Cristóbal mô tả khoa học đầu tiên năm 1960.
Pseudomicrodes polysticta
Pseudomicrodes polysticta là một loài bướm đêm trong họ Noctuidae.
Ayenia praecipua
Liên kết ngoài
Thể loại:Ayenia Thể loại:Thực vật được mô tả năm 1960
Pseudomicrodes polysticta
Liên kết ngoài
Thể loại:Pseudomicrodes
Chionaema pteroleuca
Liên kết ngoài
Thể loại:Chionaema
Costus lucanusianus
Costus lucanusianus là một loài thực vật có hoa trong họ Costaceae. Loài này được J.Braun & K.Schum. mô tả khoa học đầu tiên năm 1889.
Liên kết ngoài
Thể loại:Costus Thể loại:Thực vật được mô tả năm 1889
Stenoria hauseri
Stenoria hauseri là một loài bọ cánh cứng trong họ Meloidae. Loài này được Escherich miêu tả khoa học năm 1904.
Tham khảo
Thể loại:Stenoria
Chikkegowdanahalli, Koratagere
Chikkegowdanahalli là một làng thuộc tehsil Koratagere, huyện Tumkur, bang Karnataka, Ấn Độ.
Tham khảo
Thể loại:Tumkur (huyện)
Agriotes rotundicollis
Agriotes rotundicollis là một loài bọ cánh cứng trong họ Elateridae. Loài này được Becker miêu tả khoa học năm 1956.
Tham khảo
Thể loại:Agriotes
Minh Tân, thành phố Yên Bái
Minh Tân là một phường thuộc thành phố Yên Bái, tỉnh Yên Bái, Việt Nam.
Địa lý
Phường Minh Tân có vị trí địa lý:
Phường Minh Tân có diện tích 2,31 km², dân số năm 2019 là 8.777 người, mật độ dân số đạt 3.298 người/km².
Hành chính
Phường Minh Tân được chia thành 9 khu dân cư: Tân Thành I, Tân Thành II, Tân Dân I, Tân Dân II, Tân Nghĩa, Tân Hiếu I, Tân Hiếu II, Tân Trung I, Tân Trung II và 60 tổ nhân dân.
Lịch sử
Sau năm 1975, Minh Tân là một phường thuộc thị xã Yên Bái.
Ngày 6 tháng 6 năm 1988, Hội đồng Bộ trưởng ban hành ban hành Quyết định số 101-HĐBT về việc phân vạch địa giới hành chính một số phường thuộc thành phố Yên Bái. Theo đó:
Ngày 11 tháng 1 năm 2002, Thủ tướng Chính phủ ra Nghị định số 05/2002/NĐ-CP về việc thành lập thành phố Yên Bái thuộc tỉnh Yên Bái. Phường Minh Tân trực thuộc thành phố Yên Bái.
Đường phố
Phường Minh Tân có các tuyến đường: Điện Biên, Quang Trung, Yên Ninh, Kim Đồng, Đá Bia, Thành Trung, Hoàng Văn Thụ,...
Szepetnek
Szepetnek là một thị trấn thuộc hạt Zala, Hungary. Thị trấn này có diện tích 30,39 km², dân số năm 2010 là 1683 người, mật độ 55 người/km².
Tham khảo
Thể loại:Hạt Zala Thể loại:Thị trấn của Hungary
Paspalum atratum
Paspalum atratum là một loài thực vật có hoa trong họ Hòa thảo. Loài này được Swallen mô tả khoa học đầu tiên năm 1967.
Liên kết ngoài
Thể loại:Paspalum Thể loại:Thực vật được mô tả năm 1967
Schwartziella rectilinea
Schwartziella rectilinea là một loài ốc biển nhỏ, là động vật thân mềm chân bụng sống ở biển trong họ Rissoidae.
Tham khảo
Thể loại:Schwartziella
Ctenium plumosum
Ctenium plumosum là một loài thực vật có hoa trong họ Hòa thảo. Loài này được (Hitchc.) Swallen mô tả khoa học đầu tiên năm 1939.
Liên kết ngoài
Thể loại:Ctenium Thể loại:Thực vật được mô tả năm 1939
Bộ trưởng Bộ Ngoại giao (Việt Nam)
Bộ trưởng Bộ Ngoại giao nước Cộng hòa Xã hội chủ nghĩa Việt Nam, thường được gọi tắt là Bộ trưởng Bộ Ngoại giao hoặc Ngoại trưởng là người đứng đầu Bộ Ngoại giao. Đồng thời là thành viên của Chính phủ Việt Nam chịu trách nhiệm quản lý ngành đối ngoại.
Lịch sử
Tiền thân của Bộ Ngoại giao là Lễ Bộ trong thời kỳ phong kiến, một trong 6 bộ quan trọng trong thời kỳ đó. Đứng đầu Lễ Bộ là Thượng thư, phẩm hàm chánh tam phẩm.
Sau khi Đế quốc Việt Nam được thành lập, quan chế được thay đổi. Bộ Ngoại giao được thành lập trong Nội các Trần Trọng Kim, đứng đầu là Phó Thủ tướng Nội các Trần Văn Chương.
Chức vụ Bộ trưởng Bộ Ngoại giao trong Chính phủ Cách mạng lâm thời Việt Nam Dân chủ Cộng hòa do Chủ tịch Chính phủ Trung ương Hồ Chí Minh nắm giữ.
Tetraommatus taiwanus
Tetraommatus taiwanus là một loài bọ cánh cứng trong họ Cerambycidae.
Bộ trưởng Bộ Ngoại giao (Việt Nam)
Lịch sử
Vụ án Ôn Như Hầu xảy ra, Nguyễn Tường Tam đào thoát khỏi Chính phủ. Chủ tịch Chính phủ Trung ương Hồ Chí Minh tiếp tục nắm giữ chức Bộ trưởng Bộ Ngoại giao trở lại.
Tetraommatus taiwanus
Tham khảo
Thể loại:Tetraommatus
Bộ trưởng Bộ Ngoại giao (Việt Nam)
Lịch sử
Từ tháng 3 năm 1983 đến năm 1987 còn có chức Bộ trưởng Biệt phái Bộ Ngoại giao, do ông Võ Đông Giang giữ chức.
Từ năm 2007, Bộ trưởng thường là Ủy viên Bộ Chính trị, Ủy viên Hội đồng Quốc phòng và An ninh, Phó Thủ tướng Chính phủ, ngoại trừ những Bộ trưởng sau không phải là Ủy viên Bộ Chính trị: Hoàng Minh Giám, Ung Văn Khiêm, Xuân Thủy, Nguyễn Dy Niên, Bùi Thanh Sơn.
Chức năng và nhiệm vụ
Bộ trưởng là người đứng đầu Bộ Ngoại giao, chịu trách nhiệm trước Quốc hội, Chủ tịch nước, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ về toàn bộ hoạt động của Bộ Ngoại giao và có trách nhiệm:
Quyền hạn
Bộ trưởng Bộ Ngoại giao trực tiếp giải quyết các công việc cụ thể sau:
Bí thư Ban Cán sự Đảng Bộ Ngoại giao
Bộ trưởng Bộ Ngoại giao đồng thời là Bí thư Ban Cán sự Đảng Bộ Ngoại giao giải quyết những công việc sau:
Quyền hạn khác
Bộ trưởng đồng thời là lãnh đạo tập thể Lãnh đạo Bộ. Bộ trưởng đưa ra tập thể Lãnh đạo Bộ (Bộ trưởng và các Thứ trưởng) những vấn đề sau đây để thảo luận:
Sau khi các Thứ trưởng có ý kiến, Bộ trưởng ra quyết định cuối cùng và chịu trách nhiệm về quyết định của mình.
Phó Thủ tướng Chính phủ
Bộ trưởng Bộ Ngoại giao đồng thời là Phó Thủ tướng Chính phủ có trách nhiệm theo dõi, giải quyết những công việc sau:
Xã Lincoln, Quận Poweshiek, Iowa
Xã Lincoln (Lincoln Township) là một xã thuộc quận Poweshiek, tiểu bang Iowa, Hoa Kỳ. Năm 2010, dân số của xã này là 285 người.
Tham khảo
Thể loại:Xã của Iowa Thể loại:Quận Poweshiek, Iowa
Monechma salsola
Monechma salsola là một loài thực vật có hoa trong họ Ô rô. Loài này được (S.Moore) C.B.Clarke mô tả khoa học đầu tiên năm 1900.
Chú thích
Thể loại:Monechma Thể loại:Thực vật được mô tả năm 1900
Monechma salsola
Scopula sentinaria
Scopula sentinaria là một loài bướm đêm trong họ Geometridae.
Liên kết ngoài
Thể loại:Holarctias S
Schwartziella robusta
Schwartziella robusta là một loài ốc biển nhỏ, là động vật thân mềm chân bụng sống ở biển trong họ Rissoidae.
Nguyễn Duy Bi
Nguyễn Duy Bi (sinh năm 1940), là một sĩ quan cấp cao trong Quân đội nhân dân Việt Nam, hàm Thiếu tướng, nguyên Sư đoàn trưởng Sư đoàn Phòng không 377, Tham mưu trưởng Quân chủng Phòng không, Cục trưởng Cục Tác chiến Điện tử Bộ Tổng Tham mưu.
Thân thế và sự nghiệp
Ông sinh ngày 25 tháng 12 năm 1940 tại xã Kỳ Thư, huyện Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh, nhập ngũ ngày 12 tháng 4 năm 1963, được kết nạp vào Đảng ngày 16 tháng 11 năm 1964.
Năm 1959, ông là Bí thư Chi đoàn, phó Ban Bình dân Học vụ xã Kỳ Thư, huyện Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh, rồi theo học tại Trường Trung cấp Ngân hàng Trung ương
Tháng 10 năm 1960, phụ giáo Trường Ngân hàng tỉnh Hà Đông
Tháng 4 năm 1963, nhập ngũ, là chiến sĩ Đại đội 2, Tiểu đoàn 4 trực thuộc Bộ Tư lệnh Thủ đô
Ngày 12 tháng 4 năm 1963, chiến sĩ Đại đội 4, Trung đoàn 228B Bộ Tư lệnh Phòng không.
Tháng 5 năm 1965, ông là trắc thủ cự ly, tiểu đội trưởng chuyển Binh chủng Tên lửa Phòng không
Năm 1966, là sĩ quan điều khiển tên lửa, trưởng xe YA Tiểu đoàn 64 Trung đoàn Tên lửa 236 Quân chủng Phòng không Không quân
Tháng 12 năm 1967, trưởng xe YA kiêm sĩ quan điều khiển tên lửa, đại đội phó rồi đại đội trưởng Đại đội 1 Tiểu đoàn 64 Trung đoàn Tên lửa 236 Bộ Tư lệnh Binh chủng Tên lửa Quân chủng Phòng không Không quân
Tháng 12 năm 1969, theo học lớp bổ túc cán bộ tham mưu Quân chủng Phòng không Không quân
Tháng 4 năm 1971, được điều về làm trợ lý Phòng Tác chiến Bộ Tham mưu Quân chủng Quân chủng Phòng không
Tháng 9 năm 1971, được cử sang học Chỉ huy Kỹ thuật Tên lửa Phòng không tại Trường Cao đẳng Phòng không Ô-đéc-xa của Liên Xô.
Tháng 10 năm 1976, ông là trợ lý Phòng Quân binh chủng, Cục Nhà trường Bộ Tổng Tham mưu
Tháng 8 năm 1979, chuyển sang làm Trung đoàn trưởng Trung đoàn Tên lửa 257 Sư đoàn Phòng không 369 Quân chủng Phòng không
Tháng 9 năm 1982, tiếp tục được cử qua Liên Xô theo học tại Học viện Bộ Tổng Tham mưu Vô-rô-si-lốp
Tháng 12 năm 1987, ông được bổ nhiệm giữ chức vụ Sư đoàn trưởng Sư đoàn Phòng không 377 Quân chủng Phòng không
Tháng 9 năm 1989, ông theo học tại Học viện Chính trị Quân sự theo chương trình Học viện Nguyễn Ái Quốc
Tháng 1 năm 1990, Phó Tham mưu trưởng Quân chủng Phòng không, Thường vụ Đảng ủy Bộ Tham mưu Quân chủng Phòng không
Tháng 9 năm 1992, ông giữ chức Cục trưởng Cục Tác chiến Điện tử Bộ Tổng Tham mưu
Tháng 7 năm 2003, nghỉ hưu
Khen thưởng
• Huân chương Quân công hạng Ba
• Huân chương Chiến công (hạng Nhất, Nhì, Ba)
• Huân chương Chiến sĩ vẻ vang (hạng Nhất, Nhì, Ba)
• Huy chương Quân kỳ Quyết thắng
Asteropeia rhopaloides
Asteropeia rhopaloides là một loài thực vật thuộc họ Asteropeiaceae. Đây là loài đặc hữu của Madagascar. Môi trường sống tự nhiên của chúng là rừng ẩm vùng đất thấp nhiệt đới hoặc cận nhiệt đới. Chúng hiện đang bị đe dọa vì mất nơi sống.
Tham khảo
Thể loại:Thực vật Madagascar Thể loại:Asteropeia
Nguyễn Duy Bi
Khen thưởng
• Huy hiệu 40 năm tuổi Đảng.
Chú thích
Thể loại:Người Hà Tĩnh Thể loại:Thiếu tướng Quân đội nhân dân Việt Nam Thể loại:Tướng lĩnh Quân đội nhân dân Việt Nam thụ phong thập niên 1990
Lophotarsia ochroprocta
Lophotarsia ochroprocta là một loài bướm đêm trong họ Noctuidae.
Liên kết ngoài
Thể loại:Lophotarsia
Larinia blandula
Larinia blandula là một loài nhện trong họ Araneidae.
Loài này thuộc chi Larinia. Larinia blandula được Manfred Grasshoff miêu tả năm 1971.
Tham khảo
Thể loại:Larinia
Rafael Fernandes
Rafael Fernandes là một đô thị thuộc bang Rio Grande do Norte, Brasil. Đô thị này có diện tích 78,23 km², dân số năm 2007 là 4923 người, mật độ 62,9 người/km².
Liên kết ngoài
Thể loại:Đô thị bang Rio Grande do Norte
770 Bali
770 Bali
Betafit
thumb|Betafit, [[Gunnison, Colorado ]]
770 Bali
770 Bali là một tiểu hành tinh ở vành đai chính. Nó được A. Massinger phát hiện ngày 31.10.1913 ở Heidelberg và được đặt theo tên Bali, vua của người Daityas trong sách Puranas của đạo Hindu.
Anisobas separatus
Anisobas separatus là một loài tò vò trong họ Ichneumonidae.
Betafit
Betafit là một khoáng vật thuộc siêu nhóm pyrochlore, với công thức hóa học (Ca,U)2(Ti,Nb,Ta)2O6(OH). Betafit đặc biệt xuất hiện ở dạng khoáng vật chính trong pegmatit granit, hiếm trong carbonatit.
770 Bali
Liên kết ngoài
Thể loại:Tiểu hành tinh vành đai chính Thể loại:Thiên thể phát hiện năm 1913
Anisobas separatus
Liên kết ngoài
Thể loại:Anisobas
Betafit
Tham khảo
Thể loại:Khoáng vật urani Thể loại:Khoáng vật titan Thể loại:Khoáng vật niobi Thể loại:Khoáng vật tantali Thể loại:Khoáng vật calci Thể loại:Khoáng vật oxide Thể loại:Khoáng vật hệ lập phương Thể loại:Khoáng chất
Gürgenli, Beşikdüzü
Gürgenli là một xã thuộc huyện Beşikdüzü, tỉnh Trabzon, Thổ Nhĩ Kỳ. Dân số thời điểm năm 2011 là 83 người.
(85249) 1993 RT11
(85249) 1993 RT11 là một tiểu hành tinh vành đai chính. Nó được phát hiện bởi Henri Debehogne và Eric Walter Elst ở Đài thiên văn La Silla ở Chile ngày 14 tháng 9 năm 1993.
Tham khảo
Thể loại:Thiên thể phát hiện năm 1993 Thể loại:Được phát hiện bởi Eric Walter Elst Thể loại:Được phát hiện bởi Henri Debehogne Thể loại:Tiểu hành tinh vành đai chính
Rhynchospora hildebrandtii
Rhynchospora hildebrandtii là loài thực vật có hoa trong họ Cói. Loài này được Boeckeler miêu tả khoa học đầu tiên năm 1884.
Liên kết ngoài
H Thể loại:Thực vật được mô tả năm 1884
Agriotes rufipalpis
Agriotes rufipalpis là một loài bọ cánh cứng trong họ Elateridae. Loài này được Brullé miêu tả khoa học năm 1832.
Tham khảo
Thể loại:Agriotes
Stenoria intermedia
Tham khảo
Thể loại:Stenoria
Oberonia reilloi
Liên kết ngoài
Thể loại:Oberonia Thể loại:Thực vật được mô tả năm 1923
Thăng Bình (xã)
Thăng Bình là một xã trực thuộc huyện Nông Cống, Thanh Hóa, Việt Nam.
Vị trí địa lý: Thăng Bình giáp với các xã: Tượng Lĩnh, Tượng Văn, Thăng Thọ, Công Liêm, Thăng long
Di sản: Đền con voi
Prenanthes sagittata
Prenanthes sagittata là một loài thực vật có hoa trong họ Cúc. Loài này được (A.Gray) A.Nelson miêu tả khoa học đầu tiên năm 1909.
Liên kết ngoài
Thể loại:Prenanthes Thể loại:Thực vật được mô tả năm 1909
Minh Thắng
Minh Thắng là một xã thuộc thị xã Chơn Thành, tỉnh Bình Phước, Việt Nam.
Địa lý
Xã Minh Thắng nằm ở phía đông bắc thị xã Chơn Thành, có vị trí địa lý:
Lịch sử
Xã Minh Thắng được thành lập vào ngày 5 tháng 4 năm 2002 trên cơ sở 3.600,4 ha diện tích tự nhiên và 3.634 người của xã Nha Bích. Khi mới thành lập, xã thuộc huyện Bình Long cũ.
Ngày 20 tháng 2 năm 2003, huyện Bình Long được chia thành hai huyện Bình Long và Chơn Thành, xã Minh Thắng chuyển sang trực thuộc huyện Chơn Thành.
Từ ngày 1 tháng 10 năm 2022, xã Minh Thắng thuộc thị xã Chơn Thành như hiện nay.
Épisy
Épisy là một xã ở tỉnh Seine-et-Marne, thuộc vùng Île-de-France ở miền bắc nước Pháp.
Dân số
Người dân ở Épisy được gọi là Épisiens.
Điều tra dân số năm 1999, xã này có dân số là 491.
Liên kết ngoài
Thể loại:Xã của Seine-et-Marne
Schwartziella sanmartini
Tham khảo
Thể loại:Schwartziella
Costus maboumiensis
Costus maboumiensis là một loài thực vật có hoa trong họ Costaceae. Loài này được Pellegr. mô tả khoa học đầu tiên năm 1929.
Liên kết ngoài
Thể loại:Costus Thể loại:Thực vật được mô tả năm 1929
Agriotes rufohumeralis
Agriotes rufohumeralis là một loài bọ cánh cứng trong họ Elateridae. Loài này được Knull miêu tả khoa học năm 1959.
Tham khảo
Thể loại:Agriotes
Pseudomicrodes rufigrisea
Pseudomicrodes rufigrisea là một loài bướm đêm trong họ Noctuidae.
Liên kết ngoài
Thể loại:Pseudomicrodes
Chionaema pudens
Chionaema pudens là một loài bướm đêm thuộc phân họ Arctiinae, họ Erebidae.
Liên kết ngoài
Thể loại:Chionaema
Chikkellur, Bangalore South
Chikkellur là một làng thuộc tehsil Bangalore South, huyện Bangalore Urban, bang Karnataka, Ấn Độ.
Tham khảo
Thể loại:Bangalore Urban
Szerecseny
Szerecseny là một thị trấn thuộc hạt Győr-Moson-Sopron, Hungary. Thị trấn này có diện tích 12,39 km², dân số năm 2010 là 805 người, mật độ 65 người/km².
Tham khảo
Thể loại:Hạt Győr-Moson-Sopron Thể loại:Thị trấn của Hungary
Larinia bonneti
Larinia bonneti là một loài nhện trong họ Araneidae.
Loài này thuộc chi Larinia. Larinia bonneti được miêu tả năm 1939 bởi Spassky.
Tham khảo
Thể loại:Larinia
Stenoria klapperichi
Stenoria klapperichi là một loài bọ cánh cứng trong họ Meloidae. Loài này được Kaszab miêu tả khoa học năm 1958.
Tham khảo
Thể loại:Stenoria
Normandie (lớp thiết giáp hạm)
Lớp thiết giáp hạm Normandie là những thiết giáp hạm thế hệ dreadnought được Hải quân Pháp đặt hàng trước Chiến tranh Thế giới thứ nhất. Được đặt tên theo những tỉnh của nước Pháp, chúng đã không thể hoàn tất do hoàn cảnh chiến tranh buộc phải ngưng việc chế tạo. Một số đề nghị tái cấu trúc chúng được đưa ra sau chiến tranh, nhưng sau cùng chúng bị tháo dỡ theo những điều khoản của Hiệp ước Hải quân Washington. Chỉ có một chiếc, Béarn, được hoàn tất như một tàu sân bay.
Thiết kế
Lớp Normandie được chấp thuận theo Đạo luật Hải quân Pháp ngày 30 tháng 3 năm 1912, và việc đặt hàng bốn chiếc được thực hiện trong những năm 1912-1913. Chiếc thứ năm, Béarn, được chấp thuận vào ngày 3 tháng 12 năm 1913, để đảm bảo rằng một hải đội bao gồm bốn chiếc luôn luôn sẵn sàng hoạt động.
Đặc tính nổi bật nhất trong thiết kế là việc áp dụng tháp pháo bốn nòng vào lúc mà tháp pháo nòng đôi rất phổ biến và tháp pháo ba nòng vẫn còn hiếm. Việc tập trung dàn pháo chính trên ít tháp pháo hơn sẽ tiết kiệm được trọng lượng. Dàn pháo chính bao gồm mười hai khẩu pháo 340 mm có thể so sánh tốt với lớp Iron Duke của Anh Quốc vốn vừa được hạ thủy vào lúc mà Normandie được đặt hàng, nhưng sẽ bị vượt qua bởi kiểu pháo 380 mm (15 inch) sẽ được đưa vào sử dụng trên những thiết giáp hạm mới hơn của Anh và Đức.
Vỏ giáp của lớp tàu này, lên đến 300 mm (11,8 inch) ở chỗ dày nhất, so sánh được một cách rộng rãi với những con tàu khác cùng thế hệ. Bốn chiếc đầu tiên trong lớp được thiết kế với hệ thống động lực kết hợp cả turbine hơi nước dành cho tốc độ và động cơ hơi nước ba buồng bành trướng để di chuyển đường trường; một cách sắp xếp giúp tiết kiệm nhiên liệu khi di chuyển ở tốc độ chậm. Riêng thiết kế của Béarn dự định chuyển hoàn toàn sang động cơ turbine. Tuy nhiên, cuối cùng Béarn vẫn được trang bị động cơ hỗn hợp giống như những chiếc còn lại trong lớp. Tốc độ thiết kế khi sử dụng khi sử dụng cả động cơ hơi nước và turbine là 21,5 knot, tương đương với lớp thiết giáp hạm Bretagne trước đó mà chúng dự định để hoạt động phối hợp.
Số phận
Công việc chế tạo lớp Normandie bị tạm ngừng do việc Chiến tranh Thế giới thứ nhất nổ ra, vì mọi nguồn lực được dành cho nhu cầu của Lục quân. Bốn chiếc đầu tiên đã được đóng đến mức được cho hạ thủy, nhưng cũng chỉ nhằm dành chỗ trống trên ụ tàu cho những mục đích khác. Một số nồi hơi dự định dành cho chúng được trang bị cho các tàu phóng lôi; và một số pháo hạng nặng được sử dụng cho pháo binh mặt đất, bao gồm một số bị Đức chiếm và sử dụng chống lại lực lượng Pháp; một số khác được sử dụng để thay thế cho các khẩu pháo bị hao mòn trên những chiếc thuộc lớp Bretagne.
Sau khi chiến tranh kết thúc, đã có một số đề nghị tái cấu trúc được đưa ra theo một thiết kế mới, theo đó tốc độ sẽ đạt được 24 knot, cải tiến hệ thống điều khiển hỏa lực, nâng cấp vỏ giáp và các khẩu pháo sẽ biến chúng thành những tàu chiến hiện đại hữu ích. Người ta cũng đề nghị trang bị cho Béarn hệ thống động lực turbine mới để đạt được tốc độ 25 knot và có thể là dàn pháo chính 16 inch hoàn toàn mới. Tuy nhiên những đề nghị này tỏ ra quá tốn kém. Khi mà hầu hết tàu chiến Hải quân Đức đã bị đánh đắm và Ý sẵn lòng từ bỏ việc chế tạo lớp thiết giáp hạm Caracciolo mới nhất, người ta dễ dàng quyết định ký kết Hiệp ước Hải quân Washington và tiết kiệm được chi phí hoàn tất những con tàu. Bốn chiếc đầu tiên được tháo dỡ trong những năm 1924-1929; riêng Béarn được giữ lại thoạt tiên là để thử nghiệm với máy bay và sau đó là một tàu sân bay. Bị ngăn trở bởi tốc độ chậm, nó không phải là một tàu sân bay thành công, nhưng vẫn được giữ lại phục vụ cho đến Chiến tranh Thế giới thứ hai. Sau khi gia nhập lực lượng Pháp Tự do, nó phục vụ cùng lực lượng Đồng Minh trong vai trò vận chuyển máy bay cho đến hết chiến tranh.
Tham khảo
trang 426-429.
Thể loại:Lớp thiết giáp hạm Thể loại:Lớp thiết giáp hạm Normandie
Holarctias spuriaria
Holarctias spuriaria là một loài bướm đêm trong họ Geometridae.
Liên kết ngoài
Thể loại:Holarctias
(37624) 1993 RT8
(37624) 1993 RT8 là một tiểu hành tinh vành đai chính. Nó được phát hiện bởi Henri Debehogne và Eric Walter Elst ở Đài thiên văn La Silla ở Chile ngày 14 tháng 9 năm 1993.
Dahlia linearis
Dahlia linearis là một loài thực vật có hoa trong họ Cúc. Loài này được Sherff mô tả khoa học đầu tiên năm 1930.
Liên kết ngoài
Thể loại:Chi Cúc Thược dược Thể loại:Thực vật được mô tả năm 1930
Rafael Godeiro
Rafael Godeiro là một đô thị thuộc bang Rio Grande do Norte, Brasil. Đô thị này có diện tích 100,073 km², dân số năm 2007 là 3132 người, mật độ 29,3 người/km².
Liên kết ngoài
Thể loại:Đô thị bang Rio Grande do Norte
Asteropeia multiflora
Tham khảo
Thể loại:Thực vật Madagascar Thể loại:Asteropeia
Anisobas seyrigi
Anisobas seyrigi là một loài tò vò trong họ Ichneumonidae.
Paspalum bakeri
Paspalum bakeri là một loài thực vật có hoa trong họ Hòa thảo. Loài này được Hack. mô tả khoa học đầu tiên năm 1906.
Anisobas seyrigi
Liên kết ngoài
Thể loại:Anisobas
Tập đoàn Stagecoach
Tập đoàn Stagecoach plc (lse: SGC) là một tập đoàn vận tải quốc tế vận hành xe buýt, xe lửa, xe điện và xe khách tốc hành. Tập đoàn được thành lập vào năm 1980 bởi chủ tịch hiện tại Brian Souter, chị gái Ann Gloag và chồng cũ Robin. Tập đoàn này có trụ sở tại Perth, Scotland và điều hành các công ty con tại Vương quốc Anh, Hoa Kỳ và Canada.
Paspalum bakeri
Liên kết ngoài
Thể loại:Paspalum Thể loại:Thực vật được mô tả năm 1906
Tập đoàn Stagecoach
Với 16% thị trường xe buýt và 25% thị trường đường sắt, bao gồm 49% cổ phần của Virgin Rail Group và dịch vụ đường sắt nhẹ ở Sheffield, Stagecoach là tập đoàn vận tải lớn thứ hai tại Vương quốc Anh, đứng sau Firstgroup. Stagecoach vận hành khoảng 8.100 xe và bao phủ hơn 90 thị trấn và thành phố lớn ở Vương quốc Anh, mang theo khoảng 2,5  triệu hành khách mỗi ngày. Stagecoach UK Bus sử dụng 18.000 người.
Tại Bắc Mỹ, Stagecoach sở hữu các thương hiệu Coach USA, Coach Canada và Megabus. Các hoạt động trước đây tại Úc, Hồng Kông, Kenya, Malawi, New Zealand, Bồ Đào Nha và Thụy Điển đã được bán. Công ty được niêm yết trên thị trường chứng khoán Luân Đôn, nơi nó là một thành phần của Chỉ số FTSE 250.
Lịch sử
phải|nhỏ| Stagecoach Southdown Alexander Dash đã thân Dennis Dart trong phần trước nhỏ|Stagecoach South Wales Plaxton Expressliner thân xe Volvo B10M vào tháng 7 năm 2008 nhỏ|Xe điện Manchester Metrolink T-68 tại trạm xe điện Whitefield vào tháng 5 năm 2008 Stagecoach được sinh ra từ việc bãi bỏ quy định của thị trường xe tốc hành Anh vào đầu năm 1980, mặc dù nguồn gốc của nó có thể được truy trở lại năm 1976 khi Ann Gloag và chồng bà Robin thiết lập một đoàn cơ giới nhỏ và thuê xe minibus kinh doanh gọi là Gloagtrotter. Anh trai làm kế toán của Ann, Brian Souter đã gia nhập công ty và mở rộng kinh doanh sang thuê xe buýt. Robin Gloag sau đó đã bán cổ phần của mình trong doanh nghiệp và chấm dứt mọi liên quan vào năm 1982 với sự sụp đổ của cuộc hôn nhân với Ann. Các Luật Giao thông vận tải năm 1980, trong đó giải phóng các dịch vụ nhanh 35 dặm và hơn từ quy định bởi Ủy giao thông, mang lại cơ hội mới cho Perth công ty có trụ sở và dịch vụ đã được phóng từ Dundee tới London sử dụng xe khách NEOPLAN cũ. Trong một thời gian, họ đã cung cấp một dịch vụ rất cá nhân với Brian Souter lái xe và Ann Gloag làm bánh sandwich và đồ ăn nhẹ cho hành khách.
Cạnh tranh thành công với National Express và Scottish Citylink do nhà nước sở hữu, công ty đã phát triển đáng kể từ năm 1981 đến năm 1985, khi Stagecoach bắt đầu vận hành xe buýt địa phương với việc mua lại McLennan của Spittalfield, gần Perth. Thành công ban đầu của nó cho phép Stagecoach tận dụng lợi thế của việc tư nhân hóa các tập đoàn xe buýt quốc gia. Một số công ty đã được mua từ London Transport Transport, National Bus Company, Scottish Bus Group và các hội đồng thành phố khác nhau. Công ty đã củng cố hoạt động của mình trong những năm 1990 bằng cách mua các công ty xe buýt cũ NBC và SBG đã được quản lý và nhân viên mua khi tư nhân hóa. Stagecoach rời thị trường xe khách đường dài vào năm 1988 khi bán hoạt động cho National Express.
Trong quá trình tư nhân hóa British Rail, Porterbrook được thành lập như một trong ba công ty cổ phần sở hữu khoảng một phần ba đầu máy xe lửa chở khách, nhiều đơn vị và cổ phiếu huấn luyện chạy trên hệ thống của Network Rail được cho các nhà khai thác tàu khác nhau thuê. Nó đã được bán cho một giao dịch mua quản lý trước khi được Stagecoach mua vào tháng 8 năm 1996. Vào tháng 4 năm 2000, Stagecoach đã bán Porterbrook cho Abbey National với giá 773 bảng  triệu.
Năm 1997, Stagecoach đã giành được quyền nhượng quyền để vận hành hệ thống Supertram của Sheffield, từ Giám đốc điều hành vận tải hành khách Nam Yorkshire, người sở hữu hệ thống này. Stagecoach đã mua 27 năm còn lại của nhượng quyền 30 năm, hết hạn vào năm 2024 và điều hành hoạt động dưới thương hiệu Stagecoach Supertram, chịu trách nhiệm vận hành và bảo trì hệ thống xe điện. Khi Stagecoach tiếp quản hệ thống, nó đã gặp khó khăn, cả về tài chính và thu hút hành khách, nhưng giờ đây nó là một hoạt động cực kỳ phổ biến và thành công. Stagecoach đã rẽ sang năm 1998, khi mua Sân bay Prestwick của Scotland với giá 41 bảng  triệu. Vào mùa hè năm 1999, công ty đã được đồn đại là đã được cung cấp khoảng £ 80  triệu cho Prestwick. Họ đã bán sân bay vào tháng 1 năm 2001 để tập trung vào vận tải bề mặt.
Vào ngày 21 tháng 11 năm 2005, Stagecoach tuyên bố bán các hoạt động tại New Zealand cho Infratil. Vào ngày 14 tháng 12 năm 2005, Stagecoach đã mua Tập đoàn Traction dựa trên Barnsley (Yorkshire Traction) với giá 26 triệu bảng, và cũng giả định khoản nợ 11 triệu bảng của Traction. Lực kéo vận hành 840 xe buýt ở Nam và Tây Yorkshire (Yorkshire Traction, Barnsley & District, Yorkshire Terrier), Lincolnshire (RoadCar) và Angus (Strathtay Scottish). Traction là nhà điều hành xe buýt độc lập thuộc sở hữu tư nhân lớn nhất còn lại ở Anh.
Sau khi bán các hoạt động xe buýt ở London cho Macquarie Bank vào năm 2006, Stagecoach UK Bus tập trung vào thị trường xe buýt bên ngoài thủ đô của Anh, tập trung vào tăng trưởng hữu cơ và khám phá các lựa chọn mua lại. Vào tháng 9 năm 2005, sau khi cạnh tranh với hoạt động của huấn luyện viên Megabus, Stagecoach đã ra mắt một liên doanh với các huấn luyện viên của Scotland Citylink. Sau một cuộc điều tra cạnh tranh, vào tháng 10 năm 2006, Stagecoach đã được hướng dẫn bán một số dịch vụ xe khách của Scotland. Stagecoach cũng đang hoạt động trong ngành đường sắt, hiện có 49% cổ phần của Virgin Rail Group. Vào năm 2007, tập đoàn này đã thành công trong nỗ lực nhượng quyền thương hiệu East Midlands mới được tạo ra bằng cách hợp nhất nhượng quyền thương mại Midland Mainline trước đó với phần phía đông của nhượng quyền thương mại Central Trains trước đây.
Vào tháng 7 năm 2007, Stagecoach bắt đầu vận hành mạng lưới xe điện Manchester Metrolink. Vào tháng 1 năm 2009, Stagecoach đã mua Preston Bus, một đối thủ cũ ở khu vực Lancashire. Vào tháng 11 năm 2009, Ủy ban Cạnh tranh đã ra lệnh cho Stagecoach bán Preston Bus sau khi nó bị ảnh hưởng xấu đến cạnh tranh trong khu vực.
Vào tháng 10 năm 2010, Stagecoach đã mở rộng hơn nữa bằng cách mua lại East London và Selkent, hoạt động xe buýt cũ của London của Stagecoach. Vào tháng 8 năm 2011, Stagecoach đã bán nhượng quyền Manchester Metrolink cho Tập đoàn RATP giữa chừng trong hợp đồng mười năm để vận hành mạng lưới. Vào tháng 12 năm 2013, Stagecoach đã mua King Lynn có trụ sở tại Norfolk Green. Vào tháng 3 năm 2015, Virgin Trains East Coast, trong đó Stagecoach nắm giữ 90% cổ phần, bắt đầu vận hành nhượng quyền thương mại InterCity East Coast. Việc nhượng quyền đã chấm dứt vào ngày 23 tháng 6 năm 2018 sau khi được tiết lộ rằng Stagecoach đã trả giá quá cao.
Vào tháng 12 năm 2018, đã có thông báo rằng nhà đầu tư tư nhân, Variant sẽ mua lại bộ phận của Tập đoàn Stagecoach tại Hoa Kỳ với giá 271 triệu đô la. Hoàn thành dự kiến vào cuối tháng 4 năm 2019.
Những người chủ chốt
Tập đoàn Stagecoach plc được niêm yết trên thị trường chứng khoán Luân Đôn, mặc dù chủ tịch công ty Brian Souter và chị gái Ann Gloag là những cổ đông lớn nhất với tỷ lệ sở hữu 25,9% kết hợp vào tháng 4 năm 2013.
Rhynchospora hirsuta
Rhynchospora hirsuta là loài thực vật có hoa trong họ Cói. Loài này được (Vahl) Vahl miêu tả khoa học đầu tiên năm 1805.
Tập đoàn Stagecoach
Công ty điều hành của Anh
Sau đây là bảng phân tích của các bộ phận điều hành Stagecoach. Trung tâm của từng khu vực hoạt động được hiển thị trong ngoặc đơn. Tên công ty hợp pháp được liệt kê cùng với tên giao dịch cho công ty đó.
Rhynchospora hirsuta
Liên kết ngoài
H Thể loại:Thực vật được mô tả năm 1805
Tập đoàn Stagecoach
Bộ phận xe buýt
Hoạt động phân chia xe buýt như sau: nhỏ|Stagecoach Devon Optare Solo vào tháng 7 năm 2006
nhỏ|Đông London Alexander ALX400 thân Dennis Trident 2 tại London vào tháng 5 năm 2011
nhỏ|Stagecoach Mer Jerseyide Alexander Dennis Enviro 200 vào tháng 4 năm 2013
nhỏ|Stagecoach South Plaxton Con trỏ 2 thân Dennis Dart trong Woking tháng 5 năm 2008
Nhãn hiệu
nhỏ|Oxford Tube Van Hool T9 Astromega trên M40 vào tháng 8 năm 2009 Ngoài các hoạt động xe buýt thông thường và các dịch vụ không rườm rà, bộ phận xe buýt ở Anh còn có các thương hiệu sau đây trải rộng trên các bộ phận điều hành.
Bộ phận đường sắt
nhỏ|Virgin Trains East Coast lớp 43 tại King Cross vào tháng 9 năm 2015
Bộ phận đường sắt nhẹ
nhỏ|Supertram Sheffield vào tháng 5 năm 2011
Bộ phận xe khách
Stagecoach thực hiện các hoạt động xe buýt ở phía đông bắc và trung tây Hoa Kỳ và ở miền đông Canada. Các doanh nghiệp tập trung vào các dịch vụ đi lại, và bao gồm tour du lịch và thuê tàu, tham quan, địa phương và các hoạt động xe buýt của trường:
Đường sắt Stagecoach
Năm 1992, ngay trước khi tư nhân hóa Đường sắt Anh, Stagecoach Rail đã vận hành ngắn gọn một hoạt động InterCity khiêm tốn giữa Aberdeen và London. Hai toa tàu chở khách của British Railways Mark 2 đã được đặt lại thương hiệu với màu Stagecoach và gắn liền với dịch vụ ngủ của British Rail InterCity theo lịch trình.
Manchester Metrolink
Vào tháng 7 năm 2007, Stagecoach tiếp quản hoạt động của Manchester Metrolink trong hợp đồng quản lý có thời hạn 10 năm, đánh bại sự cạnh tranh từ Keolis, Serco và Transdev, để trở thành nhà điều hành xe điện lớn nhất ở Anh. Hệ thống này là hệ thống xe điện hiện đại đầu tiên ở Vương quốc Anh, mở cửa ngay trước hệ thống Sheffield vào năm 1992. Gần 18 triệu người đi xe trên hệ thống mỗi năm. Stagecoach đã bán doanh nghiệp Metrolink cho Tập đoàn RATP vào tháng 8 năm 2011
Virgin Trains East Coast
Virgin Trains East Coast, trong đó Stagecoach nắm giữ 90% cổ phần, vận hành nhượng quyền thương mại InterCity East Coast từ tháng 3 năm 2015 đến tháng 6 năm 2018.
Úc
Năm 1999, Stagecoach đã mua các hoạt động xe buýt trường học của Sunbus tại các khu vực Cairns, Ipswich và Bờ biển Sunshine của Queensland. Chúng được bán vào năm 2002.
Hồng Kông
phải|nhỏ| Citybus MAN NL262 tại Hồng Kông ở Stagecoach Năm 1994, Stagecoach đã thành lập một công ty con điều hành xe buýt tại Hồng Kông, vận hành các dịch vụ xe buýt dân dụng. Nó đã ngừng hoạt động vào tháng 4 năm 1996.
Năm 1999, Stagecoach đã lên kế hoạch trở thành công ty xe buýt lớn nhất Trung Quốc thông qua các liên doanh, cổ phần và quan hệ đối tác, và xác nhận việc mua lại Citybus của Hồng Kông trị giá 181 triệu bảng. Stagecoach đã giành quyền kiểm soát Tập đoàn Citybus, công ty cung cấp dịch vụ xe buýt nhượng quyền trên đảo Hồng Kông và đến và từ Sân bay Quốc tế Hồng Kông cũng như các dịch vụ không nhượng quyền trên khắp Hồng Kông, vào tháng 3 năm 1999 và sau đó hoàn thành việc tư nhân hóa Citybus vào ngày 17 tháng 7 năm 1999.
Vào tháng 6 năm 2003, hoạt động này đã được bán cho Chow Tai Fook Enterprises, công ty mẹ của nhà điều hành đối thủ lớn New World First Bus.
Kenya
Vào tháng 11 năm 1991, Stagecoach Holdings Limited (như tên của nó khi đó), đã mua cổ phần của United Transport tại Kenya Bus Services Limited. Trong nhiệm kỳ của mình, Stagecoach đã nhanh chóng mở rộng đội tàu, giới thiệu Dịch vụ chuyển phát nhanh và xe buýt hai tầng hiện đại trở lại trên đường Kenya. Vào tháng 10 năm 1998, một tập đoàn các nhà đầu tư do Karanja Kabage dẫn đầu với tư cách là chủ tịch mua lại Kenya Bus Services Limited từ Stagecoach Holdings, công ty sở hữu 95% doanh nghiệp.
New Zealand
trái|nhỏ| Stagecoach New Zealand Hawke thân xe Volvo B58 ở [[Wellington ]] Stagecoach New Zealand là một phần thuộc sở hữu của Tập đoàn Stagecoach, công ty cung cấp dịch vụ xe buýt ở Auckland, Wellington và Thung lũng Hutt và chín tuyến phà ở Auckland. Đó là công ty xe buýt lớn nhất ở New Zealand khi được bán. Stagecoach New Zealand bắt đầu hoạt động khi công ty mua lại Wellington City Transport, bao gồm các hoạt động xe buýt ngoại ô Thung lũng Hutt của Dịch vụ Đường sắt New Zealand, mang nhãn hiệu CityLine, vào những năm 1990. Sau thương vụ mua lại ban đầu này, Stagecoach cũng đã mua Eastbourne Buses, The Yellow Bus Company ở Auckland và kiểm soát lợi ích tại Fullers Auckland. Vào tháng 11 năm 2005, doanh nghiệp đã được bán cho Infratil và đổi tên thành Xe buýt New Zealand.
Bồ Đào Nha
Stagecoach Bồ Đào Nha có nguồn gốc từ việc tái vận hành xe buýt và xe khách của Bồ Đào Nha, đã được quốc hữu hóa sau Cách mạng 1974. Năm 1990, Rodoviária Nacional được quốc hữu hóa được chia thành mười thành phần. Tại thủ đô Lisbon, Rodoviária de Lisboa là nhà điều hành chính bên ngoài thành phố, nơi Carris cung cấp dịch vụ xe buýt và xe điện thành phố. Tên của Rodoviária de Lisboa tồn tại như một phần của công ty xe buýt Barraqueiro, nhưng một phần khác, phục vụ khu vực ở phía tây Lisbon, trở thành Stagecoach Bồ Đào Nha vào năm 1995. Một phần nữa vẫn hoạt động như Vimeca - Viação Mecânica de Carnaxide. Vào tháng 6 năm 2001, Stagecoach tuyên bố bán các hoạt động tại Bồ Đào Nha của họ cho ScottURB với giá 14 bảng  triệu.
Các nước Bắc Âu
Vào tháng 10 năm 1996, trong cuộc mua bán quốc tế của Stagecoach, công ty đã mua lại quốc tế quan trọng nhất vào thời điểm đó, mua Swebus AB, công ty xe buýt của Đường sắt quốc gia Thụy Điển (SJ), cho 1,2  tỷ kronor ($ 164   triệu), cũng bao gồm các hoạt động tại Đan Mạch, Phần Lan và Na Uy. Các hoạt động ở Na Uy chỉ bao gồm giao thông thành phố và khu vực tại ba thành phố nhỏ quanh hồ Mjøsa, nhưng một số giá thầu không thành công đối với các nhà khai thác trong khu vực Oslo đã dẫn đến Stagecoach bán cho Norgesbuss vào tháng 4 năm 1997. Các hoạt động của Đan Mạch không bao giờ tỏ ra có lãi, và được bán cho Combus vào mùa thu năm 1997. Các hoạt động ở Phần Lan đã thành công hơn, và vào tháng 4 năm 1998 đổi tên thành Stagecoach Phần Lan. Vào mùa xuân năm 1997, Swebus Express đã được bắt đầu như một dịch vụ xe khách liên tỉnh giữa một số thành phố ở phía Nam của Thụy Điển, thể hiện sự hào nhoáng của Stagecoach thời đó. Stagecoach vào năm 1998 tuyên bố rằng họ đã đấu thầu một số nhượng quyền đường sắt ở Thụy Điển. Vào ngày 27 tháng 10 năm 1999, Stagecoach tiết lộ rằng họ sẽ bán Swebus cho Concordia Bus với giá 100 triệu bảng, để tập trung lại hoạt động xe buýt của mình ở Hoa Kỳ và Châu Á.