cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Svitlodarsk
Donbasdagi urushda (2014-yil bahorida boshlangan) shahar separatist Donetsk Xalq Respublikasi  frontiga yaqin  masofada joylashgan edi. Mojaro sababli aholi soni bir necha ming kishiga kamaydi.
Rossiya davlati hukmdorlari
Rus, Rossiya davlati, Rossiya imperiyasi, Rossiya Respublikasi / Rossiya davlati, RSFSR, SSSR, Rossiya Federatsiyasi hukmdorlari (862 - 2023)
Svitlodarsk
Demografiyasi
2001-yilgi demografik ma'lumotlarga ko'ra, Ukraina aholisining ona tili quyidagilar:
Rossiya davlati hukmdorlari
Xronologiyadagi batafsil ma'lumotlar va nomuvofiqliklar eslatmalarda keltirilgan. 1918 yilgacha bo'lgan sanalar eski uslubda.
Svitlodarsk
Manbalar
<references group="" responsive="1">
Rossiya davlati hukmdorlari
Kiyev Rusining parchalanish davridagi hukmdorlar Rossiyaning nominal poytaxti XIII asr o'rtalarigacha Kiev, XIII asr o'rtalaridan 1389 yilgacha - Vladimir, 1389 yildan - Moskva bo'lganligi asosida aniqlanadi. An'anaga ko'ra, ro'yxatga Vladimirning Buyuk knyazlari (1157-yildan 1243-yilgacha bo'lgan davrda) va Moskvaning o'ziga xos knyazlari (1263-1389) kiradi, ular Rossiya yerlarining oliy suverenlari bo'lmagan, ammo sulolaviy va tarixiy nuqtai nazardan Rossiya hukmdorlari hisoblanadilar.
Ro'yxatga haqiqiy rahbarlar va regentlar, zamonaviy Rossiya hududidagi poytaxtni nazorat qilmagan boshqa subyektlarning hukmdorlari, huquqni olgan yoki hukmdor lavozimiga kirish uchun ariza bergan, ammo unga kirmagan shaxslar va RSFSRning SSSR tashkil topganidan boshlab Rossiya Prezidenti lavozimini tashkil etishigacha bo'lgan davrdagi nominal rahbarlari kiritilmagan.
Rus podsholar
Ryurikovichlar
Godunovlar
Qiyin davrlar
Semiboyarshina va Zemstvo hukumati
Semiboyarshina
Zemstvo hukumati
Rus podsholari
Romanovlar
Sovet davlati rahbarlari
RSFSR, SSSR Xalq Komissarlari Sovetining raisi
Sovet davlatining rasmiy rahbarlari
RKP(b), VKP(b), KPSS Markaziy Komiteti Bosh kotiblari
SSSR Prezidenti
Turkcha qoralamalar
link=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/TurkishDraughts_%28trad%29.png/280px-TurkishDraughts_%28trad%29.png|thumb| Turkcha qoralamalar taxtasi. Oq birinchi boʻlib harakat qiladi. Turkcha qoralamalar (dama nomi bilan ham tanilgan) (دامە|oʻzb:dama)  — Turkiya, Gretsiya, Misr, Quvayt, Livan, Suriya, Iordaniya va Oʻrta Yer dengizi va Yaqin Sharq atrofidagi bir qancha joylarda oʻynaladigan shashka turi.
Qoidalar
link=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/53/Bornova_International_Turkish_Checkers_Tournament.jpg/300px-Bornova_International_Turkish_Checkers_Tournament.jpg|alt=At the opening of the „Bornova International Turkish Checkers Tournament“, Bornova Mayor Dr. Checkers moves of Mustafa İduğ and Aegean Checkers Association President Murat Keser|left|thumb|300x300px| „Bornova xalqaro turk shashka turniri“ning ochilishida shahar hokimi doktor Mustafa İduğ va Egey shashka uyushmasi prezidenti Murat Keser ishtirok etdi. Turkcha qoralamalarda 8×8 o‘lchamdagi doskada har ikki tomonda, ikki qatorda tizilgan 16 ta shashka donalari(men) joylashtiriladi. Har ikki tomondagi orqa qator boʻsh qoldiriladi. Anʼanaviy turk qoralamalari doskasi bir rangli boʻladi.Oʻyinda oq rangli toshlar birinchi boʻlib harakat qiladi.
Donalar bir kvadratga ortogonal ravishda oldinga yoki yon tomonga siljiydi.Donalar boshqa rangli donalar ustidan sakrab ularni olishlari mumkin.Qoralama donalari orqaga yoki diagonal ravishda harakatlana olmaydi yoki boshqa rangdagi toshni ushlay olmaydi. Biror qoralama toshi orqa qatorga yetib borsa, u „shoh“ga koʻtariladi. Shohlar har qanday sondagi boʻsh kvadratlarni ortogonal ravishda oldinga, orqaga yoki yon tomonga siljishi mumkin.Shoh bitta boʻlak ustidan sakrab oʻtib, toʻgʻri chiziq boʻylab qoʻlga kiritilgan boʻlakdan tashqaridagi istalgan ochiq kvadratga tushishi mumkin.
Agar sakrash mavjud boʻlsa, uni olish kerak. Agar sakrashning bir nechta usuli boʻlsa, eng koʻp boʻlaklarni ushlagani olinishi kerak. Agar maksimal qismlarni olishning bir nechta usuli boʻlsa, oʻyinchi tanlashi mumkin. Koʻp tosh olishda ikkita dona olish oʻrtasida 180 daraja burilishga ruxsat berilmaydi. Olingan boʻlaklar sakrashdan soʻng darhol taxtadan chiqariladi. Qoʻlga olish paytida podshoh va oddiy donalar oʻrtasida farq yoʻq; har biri bir boʻlak sifatida hisoblanadi.
Agar raqibda qonuniy harakat boʻlmasa, oʻyinchi gʻalaba qozonadi, chunki uning barcha qismlari qoʻlga kiritiladi yoki u butunlay bloklanadi. Shoh va bitta tosh ham oʻyinda gʻalaba qozonadi.
Jahon chempionatlari
2014-yildan beri jahon chempionatlari har yili oʻtkazib kelinmoqda. 2014-yil 22-24-oktyabr kunlari Turkiyaning Izmir shahrida qoralama boʻyicha birinchi rasmiy jahon chempionati boʻlib oʻtdi. Ikkinchi chempionat ham Izmirda, uchinchisi Qatar poytaxti Dohada boʻlib oʻtdi. 2016-yilning may oyida Izmirda turkcha qoralamalar boʻyicha ayollar oʻrtasidagi birinchi jahon chempionati boʻlib oʻtdi.
Arman qoralamalari
Arman qoralamalari, shuningdek, Tama nomi bilan ham tanilgan, oʻyinga diagonal harakatni qoʻshadigan turk qoralamalarining bir variantidir. Donalar turk qoralamalarida erkaklarning toʻgʻri oldinga va yonma-yon harakatiga qoʻshimcha ravishda bir boʻshliqni diagonal boʻyicha oldinga siljitishlari mumkin. Arman qoralamalarida shohlar shaxmatdagi malika kabi barcha 8 yoʻnalishda harakatlana oladi.
Keny
Keny turk qoralamalarining bir varianti boʻlib, oʻyinga orqaga qarab raqib donasini olishga imkoniyat beradi.
Croda
Croda — bu xorvatiyalik matematika professori va xalqaro shashka chempioni tomonidan ixtiro qilingan variant. U donalarning yon tomonga harakatlanishini olib tashlaydi va uni diagonal boʻylab oldinga siljish bilan almashtiradi. Shuningdek, u orqa saflarni donalar bilan toʻldiradi va har bir qoʻlga olish paytida emas, balki burilish oxirida qismlarni olib tashlashni talab qiladi.
Dameo
Dameo — gollandiyalik oʻyinlar dizayneri Christian Freeling tomonidan ixtiro qilingan variant. U Croda kabi donalarning yonma-yon harakatini olib tashlaydi va chiziqli harakatni qoʻshadi. Bu donalarning butun chiziqda bir yoʻnalishda birgalikda harakat qilish imkonini beradi. Oʻyinning boshlannish tartibi ham boshqacha boʻlib, 18 ta dona trapezoid shaklida joylashtirilgan boʻladi. Bu esa taxtaning yon tomonlarida donalarning toʻplanishiga yoʻl qoʻymaydi. Shoh arman qoralamalaridagi shoh kabi harakat qiladi.
Toʻqboytepa
Toʻqboytepa — Oʻzbekistondagi madaniy meros obyekti. Arxeologiya yodgorligi. Obyekt davri: X—XII asrlar. Qashqadaryo viloyatining Yakkabogʻ tumanida joylashgan. Obyekt manzili: “Toʻqboy” MFY. Koʻchmas mulkka boʻlgan huquq: Davlat mulki. Qashqadaryo viloyati madaniy meros boshqarmasi operativ boshqaruv huquqi asosida. Oʻzbekiston Respublikasi Vazirlar Mahkamasining qarori bilan 2019-yil 4-oktabrda Moddiy madaniy merosning koʻchmas mulk obyektlari milliy roʻyxatiga kiritilgan — davlat muhofazasiga olingan.
Loro Piana
Tarixi
Asli Triverodan (Italiyaning shimolidagi toʻqimachilik ishlab chiqarishi bilan mashhur tuman) Loro Piana oilasi XIX asrning boshlarida jun mato savdogarlari sifatida boshlangan. XIX asrning ikkinchi yarmida oila oʻz faoliyatini Valsesia shahriga koʻchirdi va Lanificio Fratelli Lora e Compagnia kompaniyasiga asos soldi, keyin esa XX asr boshlarida Lanificio di Quarona di Zignone & C ga aylantirdi. Franko Loro Piana, Pier Luigining otasi, 1940-yillarda nozik matolarni eksport qilishni boshlagan va Pier Luiji va uning akasi Serjio 1970-yillarda qoʻshilgan.
2013-yil 8-iyulda LVMH Loro Piananing 80 % ni 2 milliard yevroga sotib oldi, qolgan ulush esa Loro Piana oilasining qoʻlida qoldi. Oilaning 20 % ​​ulushi qoʻyish va qoʻngʻiroq qilish opsionlari 2016-yilda tugagan.
2013-yil 19-dekabrda Sergio Loro Piana vafot etdi. 2017-yilda Loro Piana oilasi 20 % egaliklarini 15 % ga qisqartirdi. Xususan, Pier Luigi Loro Piana oʻz ulushini 5 foizgacha qisqartirgan boʻlsa, Sergio Loro Piana oilasi hamon 10 foizga egalik qiladi.
Doʻkonlar
Madriddagi Loro Piana filiali|thumb|250px | left Kompaniyaning Yevropa, Shimoliy Amerika va Osiyoda jami 178 ta doʻkoni bor.
Operatsiyalar
2012-yilda aylanma daromad 700 million yevroga yetdi va sof daromad savdolarning 20 % ​​ni tashkil etdi. 2013-yil dekabr oyida LVMH Antuan Arnault Loro Piana raisi boʻlishini eʼlon qildi. 2016-yilda kompaniya daromadi 800 million yevroga baholangan. Kompaniya har yili 5 million metrga yaqin gazlama ishlab chiqaradi va boshqa brendlarga toʻqimachilik mahsulotlarini yetkazib berish uning daromadining chorak qismini tashkil qiladi. Kompaniya, shuningdek, interyer va poyabzal ishlab chiqarishni kengaytirdi.
Loro Piana Italiyaning Solbiati tegirmoniga egalik qiladi.
Homiylik
1985-yilda Loro Piana italyan va xalqaro chavandozlar homiyligini boshladi va Italiya ot sporti federatsiyasi (FISE) bilan hamkorlik qildi. Loro Piana Gonkongdagi Around the Island Race 2006 musobaqasiga homiylik qildi.
2008-yildan beri Loro Piana Boat International Media va Kosta Smerelda Yacht Club tomonidan tashkil etilgan ikki yillik super yaxta yelkanli regatalariga homiylik qiladi.
Jun sanoati
2000-yildan beri Loro Piana 50 ta erkaklar kostyumi uchun yetarli mato ishlab chiqaradigan eng yaxshi jun toʻplami uchun yillik mukofotga homiylik qiladi. Odatda, uni avstraliyalik yoki  yangi zelandiyalik jun yetishtiruvchi fermerlar yutadi. 2008-yilda kompaniya Peter va Greg Munsie va Yangi Janubiy Uelsdagi Uralla shahridan Fil va Judi Fittler tomonidan ishlab chiqarilgan oʻrtacha 12,5 mikron oʻta nozik merinos junining bir oʻrami uchun rekord darajadagi 48 000 sent toʻladi.
Coesfeld
Coesfeld Germaniyaning Shimoliy Reyn — Vestfaliya yerida joylashgan shahardir. Ushbu shahar Coesfeld tumani tarkibiga kiradi. Maydoni — 141,05 km2. 36 345 nafar aholi istiqomat qiladi (2010).
Hududi
Coesfeldning hududi km2dir. Dengiz sathidan oʻrtacha m balandlikda joylashgan.
Döngelli, Akçakoca
Döngelli — Düzce viloyatining Akçakoʻca tumanidagi qishloq hisoblanadi.
Tarixi
Qishloq 1831-yildan beri shu nomga ega. 1893-yilgi urushdan keyin mahallaga sezilarli laz aholisi keldi.
Geografiyasi
Qishloq Düzce shahar markazidan 32 km uzoqlikda joylashgan boʻlib, Akchakoja shahar markazidan 7 km uzoqlikda.
Minamiaiki (Nagano)
left|thumb|270x270px|Minamiaiki qishlogʻi Yaponiyaning Nagano prefekturasida joylashgan qishloq. 2019-yil 1-aprel holatiga koʻra, qishloqda 430 ta xonadonda 1057 nafar aholi istiqomat qilgan, aholi zichligi 1 km² ga 16 kishidan toʻgʻri keladi. Qishloqning umumiy maydoni 66,05 kvadrat kilometr (25,50 mi²) ni tashkil etadi.
Geografiyasi
Minamiaiki togʻli sharqiy Nagano prefekturasida joylashgan boʻlib, sharqda Gunma prefekturasi bilan chegaradosh. Qishloq hududining 90 % dan ortigʻini togʻlar va oʻrmonlar tashkil etadi. Qishloq hududi oʻrtacha 1000 dan 1200 metrgacha balandlikda joylashgan. Minamiaiki toʻgʻoni ushbu qishloq ichida bunyod etilgan.
Iqlimi
Qishloqda issiq va nam yoz hamda sovuq qish (Köppen iqlim tasnifi Dfb) bilan ajralib turadigan nam kontinental iqlim mavjud. Minamiaikidagi oʻrtacha yillik harorat 7,4 °C ni tashkil etadi. Yillik oʻrtacha yogʻin miqdori 1537 mm boʻlib, sentyabr esa eng seryogʻin oy hisoblanadi. Avgustda eng yuqori harorat 20,1 °C, eng past harorati esa yanvarda, −4,7 °C atrofida boʻladi.
Demografiyasi
Yaponiya aholini roʻyxatga olish maʼlumotlariga koʻra, Minamiaiki aholisi soni 1950-yildagi eng yuqori choʻqqisiga chiqqandan buyon usha sonining yarmidan koʻprogʻiga kamaydi.
Tarixi
Hozirgi Minamiaiki hududi qadimgi Shinano viloyatining bir qismi boʻlib, qishloq haqida Muromachi davri yozuvlarida qayd etilgan. Bu hudud Edo davrida Tokugava syogunatining bevosita boshqaruvi ostidagi tenryo hududlari tarkibiga kiritilgan. Hozirgi Minamiaiki qishlogʻi 1889-yil 1-aprelda zamonaviy munitsipalitetlar tizimining oʻrnatilishi bilan tashkil etilgan.
Taʼlim tizimi
Minamiaiki qishloq hukumati tomonidan boshqariladigan bitta davlat boshlangʻich maktabiga ega. Qishloqda qoʻshni Kitaaika bilan hamkorlikda ochilgan davlat oʻrta maktabi faoliyat yuritadi. Qishloqda yuqori maktab mavjud emas.
Temir yoʻl
Qishloqda yoʻlovchi temir yoʻl xizmati mavjud emas.
Magistral yoʻl
Qishloq aholisiga hech qanday milliy avtomagistrallar xizmat koʻrsatmaydi.
Kylie Strom
Kylie Allyssa Strom (1992-yil 18-martda tugʻilgan)—amerikalik professional futbolchi, NWSLning Orlando Pride himoyachisi.
Strom 2010-yildan 2013-yilgacha Boston universitetida kollej futbolida oʻynagan. U ilgari NWSLda Boston Breakers, shuningdek, Chexiya Respublikasida Sparta Praga va Ispaniyada Atletiko Madrid bilan oʻynagan.
Yoshligi
Endikott, Nyu-Yorkda tugʻilgan Strom 1992-yil 18-martda Richard va Roxanne Strom oilasida tugʻilgan va Corey ismli bir ukasi bor. U Union-Endicott oʻrta maktabida futbol oʻynadi va Nyu-York shtatining AA toifasidagi yilning eng yaxshi oʻyinchisi va NSCAA butun amerikalik deb topildi, chunki jamoa ikki marta NY West State kubogini qoʻlga kiritdi. U ikkinchi va oʻsmirlik yillarida yengil atletika boʻyicha ham qatnashib, 400 metrga yugurish boʻyicha mamlakat chempionatiga yoʻllanma oldi. U Syracuse Surge Fury uchun yoshlar klubi futbolini oʻynagan.
FFC Frankfurt II, 2015-yil
Strom 2014-yilgi NWSL kolleji loyihasi uchun eʼlon qildi, ammo tanlanmadi. U 2014-15 2 davrida Frankfurt II FFC zaxira jamoasiga qoʻshildi.
Orlando Pride, 2021-yildan hozirgi kungacha
2021-yilning 5-iyulida Strom Orlando Pride bilan ikki yillik shartnoma imzoladi.
Xalqaro maydonda
2014-yil iyun oyida Strom 23 yoshgacha boʻlgan 26 nafar oʻyinchidan iborat Qoʻshma Shtatlardagi yigʻinga chaqirildi.
Shaxsiy hayoti
2020-yil sentabr oyida Strom „Common Goal“ xayriya tashkilotiga qoʻshildi, u aʼzolar ish haqining bir foizini butun dunyo boʻylab futbol xayriyalarini qoʻllab-quvvatlovchi jamoaviy fondga garovga qoʻyadi.
Falastin ayollar milliy futbol terma jamoasi
Falastin ayollar milliy futbol terma jamoasi ayollar futboli xalqaro musobaqalarida Falastin sharafini himoya qiladi. Falastin ayollar milliy futbol terma jamoasiga 2003-yilda Samar Araj tomonidan asos solingan. Falastin ayollar milliy futbol terma jamoasining birinchi oʻyini 2005-yilda Iordaniya ayollar terma jamoasiga qarshi oʻyin boʻlib, ushbu oʻyinda Falastin ayollar milliy futbol terma jamoasi 1:0 hisobida magʻlub boʻlgan. Falastin ayollar milliy futbol terma jamoasi 2005-yildan beri Gʻarbiy Osiyo Futbol Federatsiyasi chempionatida (WAFF ayollar chempionati) uchta marta ishtirok etgan.
Falastin ayollar milliy futbol terma jamoasining barcha davrlardagi oʻyinlari tarixi
Quyida Falastin ayollar milliy futbol terma jamoasining barcha davrlardagi oʻyinlar tarixi berilgan. Bunda oʻzaro oʻyinlarda Falastin ayollar milliy futbol terma jamoasining ustunligi boʻlgan terma jamoalar qatori yashil rangda, oʻzaro oʻyinlarda, aksincha, Falastin ayollar milliy futbol terma jamoasi ustidan raqib terma jamoaning ustunligi boʻlgan qatorlar qizil rangda va agar raqib terma jamoa va Falastin ayollar milliy futbol terma jamoasining oʻzaro oʻyinlardagi natijalari teng boʻlsa sariq rang berilgan.
Falastin ayollar milliy futbol terma jamoasining murabbiylar shtabi
=== Hozirgi murabbiylar shtabi ===
Bosh murabbiylar tarixi
Simon G.S. Khair (??--2022)
Hozirgi tarkib
Quyidagi futbolchilar 2022-yil sentabr oyida bo‘lib o‘tgan 2022-yilgi WAFF ayollar chempionatida Falastin ayollar milliy futbol terma jamoasi safiga chaqirilgan.
Qilish qal’a
Qilish qal’a — Oʻzbekistondagi madaniy meros obyekti. Arxeologiya yodgorligi. Obyekt davri: XIX asr. Qoraqalpogʻiston Respublikasining Taxtakoʻpir tumanida joylashgan. Obyekt manzili: “Mulk qorakoʻlchilik” OFY. Koʻchmas mulkka boʻlgan huquq: Davlat mulki. Qoraqalpogʻiston Respublikasi Madaniy meros boshqarmasi operativ boshqaruv huquqi asosida. Oʻzbekiston Respublikasi Vazirlar Mahkamasining qarori bilan 2019-yil 4-oktabrda Moddiy madaniy merosning koʻchmas mulk obyektlari milliy roʻyxatiga kiritilgan — davlat muhofazasiga olingan.
Abdujabbor Rustamov
Abdujabbor Rustamov— 1869-yili tug‘ilgan, o‘zbek, Urgut rayoni Mo‘minobod qishloq soveti Kulbadigar qishlog‘idan, yirik boyning o‘g‘li, quloqqa tortilgan, davlat majburiyatini topshirmagani uchun sudlangan, 3 yil ozodlikdan mahrum qilingan. Doimiy ravishda targ‘ibot olib borgan, bo‘lajak urush haqida bo‘hton gaplar tarqatgan, sovet hokimiyati bilan uyushgan holda kurashga chaqirgan, buning uchun bosmachilar to‘dasi tashkil etilishi lozim, deb hisoblab ocharchilik haqida ig‘vo tarqatgan, kolxozchilarni zayomga yozilmaslikka daʼvat etgan, degan, yaʼni O'zSSR Jinoyat Kodeksining 66-moddasi, 1-qismi bilan ayblangan. 10 yil qamoq jazosiga hukm etilgan, qamoq muddati 1937-yil 23-iyuldan (yaʼni hibsga olingan kundan) boshlab hisoblangan.
Duel ijodiy tanlovi
„Duel“ ijodiy tanlovi — Oʻzbekistonda yosh ijodkorlarni kashf etish va ragʻbatlantirish maqsadida Yoshlar ishlari agentligi va Yosh ijodkorlar kengashi tomonidan oʻtkaziladigan tanlov. 2019-yilda asos solingan.
2019-yil
„Duel“ ijodiy tanlovi 2019-yilda nazm yoʻnalishida oʻtkazilgan. Saralash boshqichlar Alisher Navoiy nomidagi oʻzbek tili va adabiyoti universiteti binosida tashkil etilgan. 16 nafar yosh ijodkorlar bellashishgan. Final bosqichi yoshlar press klubida boʻlib oʻtgan va Madaniyat va marifat telekanali orqali efirga uzatilgan.
2020-yil
Ushbu yilda ham tanlov faqat nazm yoʻnalishida tashkil etilgan. Gʻoliblik uchun 32 nafar yosh shoir kurash olib borgan. O‘tkazilgan yarimfinal bahsidan keyin Feruza Xayrullaeva va Jontemir Toshtemirov «Duel»ning final bosqichiga yo‘l olgan. Ularning o‘zaro bellashuvida esa Jontemir Toshtemirov g‘olib deb topilgan. Sovrin jamgʻarmasi 15 mln soʻmni tashkil etgan. Final bosqichi yoshlar press klubida boʻlib oʻtgan va Madaniyat va marifat telekanali orqali efirga uzatilgan.
Édgar Bárcenas
Édgar Yoel Bárcenas Herrera 1993-yil 23-oktabrda Panamada tavallud topgan. Panamalik futbolchi „Tijuana“ klubi va Panama terma jamoasi yarim himoyachisi.
Jamoalardagi faoliyati
Yoel Bárcenas futbolchilik faoliyatini Panamaning „Arabe Unido“ klubida boshlagan. 2012-yilning 29-iyulida u Panama chempionatida debyut qildi va 75-daqiqada „Plaza Amador“ga qarshi kechgan uchrashuvda zaxiradan maydonga tushdi. 2014-yil 1-fevralda Édgar Yoel Bárcenas Herrera oʻzining ligadagi birinchi golini „San Francisco“ga qarshi uy uchrashuvida kiritishga muvaffaq boʻldi. 2016-yil yanvar oyi oxirida futbolchi Xorvatiya chempionatining „Split“ klubiga olti oyga ijaraga oʻtdi. 2017-yil yanvar oyi oxirida u Meksikaning ikkinchi divizioni „Kafetaleros de Tapachula“ klubiga bir yilga ijaraga oʻtdi.
Duel ijodiy tanlovi
2021-yil
Bu yilda tanlov respublika miqiyosida nazm, nasr, badiiy tarjima va tasviriy sanʼat yoʻnalishlarida tashkil qilingan. Qatnashishi uchun 8 mingga yaqin arizalar kelib tushgan. Tanlovning viloyat bosqichlari ham tashkil etilib respublika bosqichiga saralash vazifasini oʻtagan.hududiy bosqich finallari efirga uzatilgan. Respublika bosqichida 64 nafar yosh ijodkor 4 ta yoʻnalishda gʻoliblik uchun kurashgan. Respublika bosqichi finali Adiblar hiyobonida tashkil qilingan boʻlib sovrin jamgʻarmasi 500 million soʻmni tashkil qilgan.Duel yakunida birinchi o‘rin g‘oliblariga 25 million, ikkinchi o‘rin egalariga 15 million, Respublika bosqichiga chiqqan qolgan ishtirokchilarga esa 5 million so‘mdan pul mukofotlari topshirilgan
Édgar Bárcenas
Jamoalardagi faoliyati
2017-yil 26-dekabr kuni Meksikaning oliy ligasi klubi „Tijuana“ 2018-yil yozida Édgar Yoel Bárcenas Herrera bilan shartnoma imzolaganini eʼlon qildi. 2018-yilning 18-iyulida u 2018/19-yilgi mavsum uchun Ispaniya Segundasining „Real Oviedo“ klubiga ijaraga berildi.
Duel ijodiy tanlovi
G‘oliblari
thumb|270x270px|Duel ijodiy tanlovining 2020-yilgi mavsum g'olib va sovrindorlari
Édgar Bárcenas
Terma jamoadagi karyerasi
link=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3e/PAN-TUN_%2810%29_%28cropped%29.jpg|thumb| Panama terma jamoasida Bárcenas|310x310px 2014-yil 6-avgust kuni Édgar Yoel Bárcenas Herrera Panama terma jamoasida Peruga qarshi o‘rtoqlik o‘yinida boshlang‘ich tarkibda maydonga tushdi.
Duel ijodiy tanlovi
Hakamlik
2021-yilgi mavsum uchun bir qator katta ijodkorlar hakamlik uchun taklif qilingan. Finalga chiqqan ijodkorlarning ishlarini Murod Muhammad Do‘st, Xurshid Do‘stmuhammad, Nazar Eshonqul, Usmon Azim, Aziz Said, Odil Ikrom, Ortiqali Qozoqov kabi hakamlar baholab borishgan.
Édgar Bárcenas
Terma jamoadagi karyerasi
Futbolchi JCh-2018da ishtirok etgan.
Édgar Yoel Bárcenas Herrera 2019-yilgi KONKAKAF oltin kubogi uchun Panama terma jamoasiga kiritildi. Guruh bosqichida Trinidad va Tobago terma jamoasiga qarshi birinchi o‘yinda u 68-daqiqada gol urdi va jamoa bilan birgalikda 2:0 hisobida g‘alaba qozondi.
Mustafa Sait Yazıcıoğlu
Mustafo Sait Yazıcıog'lu (1949-yil 3-dekabrda tug'ilgan, Sürmene), turk siyosatchisi va ilohiyotchisi, 14 yoshda. Din ishlari bo'limi boshlig'i.
"Super Gubernator" sifatida ham tanilgan gubernator Rejep Yazıcıog'luning ukasi. Boshlangʻich va oʻrta maktabni Milas shahrida, litsey maktabni esa 1967-yili Aydin shahrida otasining davlat xizmati tufayli tamomlagan. 1971-yilda Anqara universitetining ilohiyot fakultetini tamomlagan. Fransiyada doktorlik darajasini oldi. Bir yilga yaqin Din ishlari boʻyicha raislik markaziy tashkilotida ishladi. 1972-1977-yillarda Turkiya Respublikasi Milliy taʼlim vazirligi nomidan doktoranturani oʻqish uchun Fransiyaga yuborildi. 1975-yilda 4 oylik qisqa muddatli zahiradagi ofitser sifatida harbiy xizmatni tugatdi. 1977-yilda assistent doktor bo'lib Anqara universiteti ilohiyot fakultetiga o'qishga kirdi. 1983-yilda Moturidiy va Nesefiyga ko'ra inson erkinligi kontseptsiyasi haqidagi dissertatsiyasi bilan dotsent bo'ldi. 1988-yilda professor unvonini oldi. 1987-yil 17-iyundan 1992-yil 3-yanvargacha Din ishlari bo'yicha prezident bo'lib ishlagan. 1993-yil 14-fevralda Prezidentlik kvotasi boʻyicha Oliy taʼlim kengashi aʼzosi etib tayinlandi. 1994-yil 21-iyulda Anqara universiteti ilohiyot fakulteti dekani etib tayinlangan. 1996-yil 10-mayda YUNESKO Turk milliy komissiyasi hay’ati a’zosi etib saylandi. 2002-yil 3-noyabrdagi saylovlar bilan Turkiya Buyuk Millat Majlisiga AK Partiya Anqara deputati sifatida kirdi. 2004-yil 5-10-mart kunlari Islom Konferensiyasi Tashkiloti Parlamentlar Ittifoqi (IKOPAB) Turk guruhi prezidenti boʻlgan. 2007-yil 22-iyulda boʻlib oʻtgan saylovlarda Anqara deputati etib qayta saylandi. 2007-yil 29-avgustda yangi tashkil etilgan 60 yilligi Hukumatda Din ishlari boʻyicha davlat vaziri boʻlib ishlagan. Vazirlar Kengashining 2009-yil 1-maydagi oʻzgarishi bilan u oʻz vazifasidan iste’foga chiqdi. 2011-yil 12-iyunda boʻlib oʻtgan saylovda deputatlikka nomzod boʻlmagani uchun siyosatdan qaytgan. U Istanbul Savdo Universiteti, San'at va fanlar fakulteti, Ta'lim fanlari bo'limi professori bo'ldi va hozirda Istanbul Savdo universiteti gumanitar va ijtimoiy fanlar fakulteti dekan o'rinbosari. Oilali, ikki farzandi bor.
Kesganyortepa
Kesganyortepa — Oʻzbekistondagi madaniy meros obyekti. Arxeologiya yodgorligi. Obyekt davri: Aniqlanmagan. Namangan viloyatining Uychi tumanida joylashgan. Obyekt manzili: Gʻayrat qishloq. Koʻchmas mulkka boʻlgan huquq: Davlat mulki. Namangan viloyati madaniy meros boshqarmasi operativ boshqaruv huquqi asosida. Oʻzbekiston Respublikasi Vazirlar Mahkamasining qarori bilan 2019-yil 4-oktabrda Moddiy madaniy merosning koʻchmas mulk obyektlari milliy roʻyxatiga kiritilgan — davlat muhofazasiga olingan.
Kœur-la-Grande
Kœur-la-Grande Fransiyaning Lotaringiya mintaqasida joylashgan kommunadir. Meuse departamenti Commercy tumani tarkibiga kiradi.
Aholisi
158 nafar aholi istiqomat qiladi (1999). Aholi zichligi — har kvadrat kilometrga 12,4 nafar kishi.
Geografiyasi
Maydoni — 12,7 km2. Dengiz sathidan 217 – 355 m balandlikda joylashgan.
Kemasozlik
Kemasozlik — bu kemalar va boshqa suzuvchi vositalar qurilishi. Kema yasash odatda, „tersane“ deb nomlanadigan ixtisoslashgan muassasada amalga oshiriladi. Kema ishlab chiqaruvchilari kema ustalari deb ataladi.link=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/82/Hellespont_Alhambra-223713_v2.jpg/220px-Hellespont_Alhambra-223713_v2.jpg|right|thumb| TI-class [[Koreya Respublikasi|Janubiy Koreyaning Okpo-dong shahridagi Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering kompaniyasi tomonidan qurilgan TI-class .]]Tijorat va harbiy sohalar uchun kema qurish va taʼmirlash ishlari „dengiz muhandisligi“ deb ataladi. Qayiqlarning qurilishi „qayiq qurilishi“ deb ataladigan faoliyat turi hisoblanadi.
Kemalarni demontaj qilish „kema taʼmirlash“ deb ataladi.
Tarixi
Sayoz suvlarda suzuvchi qayiqlarning ilk tasvirlari miloddan avvalgi 6-5-ming yilliklarda qadimgi Mesopotamiya hududida yaratilgan. Qadimgi Mesopotamiyadagi dastlabki qayiqlar qamishdan yasalgan. Bu qayiqlar yuzasi bitum bilan qoplangan va ikki oyoqli ustunlarga ega edi. Ular Fors koʻrfazining sayoz qirgʻoq suvlarida suzish uchun moʻljallangandi.
Avstroneziya
Birinchi okean kemalari avstroneziya hududida aholining soni koʻpayishi davrida (miloddan avvalgi 3000-yillar) avstroneziya xalqlari tomonidan qurilgan. Miloddan avvalgi 1500-yillarda avstroneziya xalqlari Janubi-Sharqiy Osiyo orollarining boshqa qismlariga va Mikroneziyaga koʻchib ketishida ular minglab kilometrga choʻzilgan ochiq okeanlarni bosib oʻtishdilar. Avstroneziya xalqlarining keyingi migratsiyalari Hind okeanidagi Madagaskarga, Yangi Zelandiyaga, Tinch okeanidagi Pasxa oroliga va hatto Amerikaga ham yetib borishgan. link=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b4/Lashed-lug_planking_in_the_Butuan_balangay_boat_Two_%28Clark%2C_Green%2C_Vosmer%2C_%26_Santiago%2C_1993%29.png/220px-Lashed-lug_planking_in_the_Butuan_balangay_boat_Two_%28Clark%2C_Green%2C_Vosmer%2C_%26_Santiago%2C_1993%29.png|left|thumb| Butuan 2 qayigʻidagi taxtalarning umumiy diagrammasi (Clark va boshqalar, 1993-yil), qadimgi avstroneziya qayiq qurish texnikasi Avstroneziya xalqlari katamaranlar (ustunli qayiqlar), qayiq qurish texnikasi, qisqichbaqa shaklidagi yelkanli qayiqlar va tanja yelkanli kemalar va okean navigatsiya texnikasi kabi noyob kema texnologiyalarini ixtiro qildilar. Avstroneziya xalqlari yasagan kemalarning shakllari oddiy kanoyedan tortib, katta koʻp korpusli kemalargacha mavjud boʻlgan. . Avstroneziya kemalarining eng oddiy shakli besh qismdan iborat edi. Pastki qismi ichi boʻsh logning bir boʻlagidan iborat boʻlgan. Yon tomonlarida ikkita taxta, ikkita taqa shaklidagi yogʻoch boʻlaklar dumba va orqa tomonni tashkil qilgan. Ular bir-biriga mahkam biriktirilib, ular orasidagi teshiklarga dublonlar oʻrnatilgan, soʻngra taxtalarga chiqadigan tirgaklar bilan oʻralgan arqonlar (rattan yoki toladan qilingan) yordamida bir-biriga bogʻlangan. Bu oʻziga xos va qadimiy avstroneziya qayiq qurish amaliyoti „kirpikli lug“ usuli sifatida tanilgan. Bu qayiqlar odatda nam boʻlganda kengayadigan, korpusni suv oʻtkazmaydigan qilib qoʻyadigan tapa poʻstlogʻi va tolalar bilan qoplangan. Avstroneziya xalqlari qayiq tayyorlashda dastlab qayiqning qobigʻini hosil qilishgan, keyinchalik uni gorizontal qovurgʻalar bilan mustahkamlashgan. Avstroneziya xalqlari kemalarining bunday tarzda yasalganligini kema halokati va kemalarda metall mixlarning yoʻqligidan aniqlash mumkin. Avstroneziya kemalarida anʼanaviy ravishda markaziy rullar yoʻq edi, lekin uning oʻrniga bir tomondan eshkak yordamida boshqarilgan. link=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/Naga_Pelangi_building_without_frames.jpg/220px-Naga_Pelangi_building_without_frames.jpg|thumb| 2004-yilda Naga Pelangi qurilishi, anʼanaviy avstroneziya randalash usullaridan foydalangan holda yasalgan [[Malayziya pinalari. Plitalar ustki chetlarida chiqadigan dublonlar va tikuvlarda tolaning biriktirilishiga eʼtibor bering.]]
Taxminan miloddan avvalgi 1000-600-yillarda Shri-Lanka va Hindistonning janubidagi avstroneziyalik boʻlmagan xalqlar tomonidan katamaran va qayiqlardagi ustun texnologiyasining sotib olinishi avstroneziya xalqlarining mintaqa bilan, shu jumladan Maldiv orollari va Lakkad orollari bilan Avstroneziya dengiz savdo tarmogʻining dastlabki aloqalari mavjudligini koʻrsatadi. Bu, ehtimol, keyinchalik assimilyatsiya qilingan cheklangan mustamlakachilikni oʻz ichiga olgan boʻlishi mumkin. Bu hali ham Shri-Lanka va Janubiy Hindiston tillarida yaqqol namoyon boʻladi. Masalan, Tamil tilidagi „paṭavu“, Telugu tilidagi „paḍava“ va Kannada tilidagi „paḍahu“ soʻzlari „kema“ degan maʼnoni anglatadi.
Qadimgi Misr
Qadimgi misrliklar qayiqlarni yasash jarayoni uchun yogʻochlarni bir-biriga mustahkamlash uchun „tirnoq“lari boʻlgan yogʻoch taxtalarni biriktirishni bilishgan. Miloddan avvalgi 2500-yillarda qadimgi Misrdagi toʻrtinchi sulola davrida qurilgan Giza piramidalari majmuasidagi piramidaga 43,6 metrlik kema („Khufu kemasi“) shakli tasvirlangan. Piramidadagi bu kemaning shakli hozirgi kungacha toʻliq shaklda saqlanib qolgan.
Hind vodiysi
Dunyodagi eng qadimgi port eramizdan avvalgi 2500-yillarda Hindistonning Gujarat sohilidagi hozirgi Mangrol bandargohi yaqinidagi Lothalda Harappa sivilizatsiyasi davrida qurilgan. Boshqa portlar taxminlarga koʻra, Balakot va Dwarka hududlarida boʻlgan. Biroq qadimgi hind sivilizatsiyasi davridagi dengiz savdosi uchun qurilgan portlar katta boʻlmagan, aksincha kichik portlar boʻlgan. Qadimgi Hind shaharlarida qurilgan portlarda hindlar Mesopotamiya bilan savdo-sotiqni yoʻlga qoʻygan. Kema qurish va qayiqsozlik qadimgi Hindistonda gullab-yashnagan sanoat boʻlgan. Hindistonning mahalliy ishchilari Iskandar Zulqarnaynning Hydaspes va hatto Hind daryosi boʻylab harakatlanish uchun qurilgan kemalar ftolitiyasini ishlab chiqargan. Hindlar, shuningdek, qadimgi Forsga kema qurish uchun teak eksport qilgan. Ibn Jubayrning asarlarida kema qurish uchun ishlatiladigan hind yogʻochlari haqida maʼlumotlar keltirilgan.
Miloddan avvalgi 2-ming yillik
link=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/46/Succession_of_forms_in_the_development_of_the_Austronesian_boat.png/220px-Succession_of_forms_in_the_development_of_the_Austronesian_boat.png|thumb| Avstroneziyada qayiqlar evolutsiyasida shakllarning vorisligi.
Avstroneziya
Qisqichbaqa panjasi yelkanli qayiqlari - Janubi-Sharqiy Osiyo orolida miloddan avvalgi 1500-yillarda V shaklidagi kvadrat yelkanli qayiqlar koʻrinishida avstroneziyaliklar tomonidan yaratilgan. Bu avstroneziya kemalarining oʻziga xos ustunlarini, shuningdek, Tanja yelkanlari va keraksiz yelkanlar kabi keyinchalik hosil boʻlgan kemalarning oldingi va orqa qurilmalarini ixtiro qilishga turtki boʻlgan deb ishoniladi.
Qadimgi Misr
Qadimgi Misrdagi oʻn sakkizinchi sulola davrida qurilgan kemalar odatda 25 metr uzunlikda va bitta ustunga ega boʻlib, baʼzan tepada bir-biriga bogʻlangan ikkita qutbdan iborat boʻlib, „A“ shaklini hosil qilagan holatda yasalgan. Qadimgi Misrliklar kema yuzasiga bitta kvadrat shaklidagi yelkan va yelkanning pastki qismida qoʻshimcha shpat oʻrnatishgan. Bunday kemalarda eshkak eshish ham mumkin boʻlgan. Qadimgi Misrning okean va dengiz kemalari Livandan keltirilgan sadr yogʻochidan yasalgan.
Finikiya kemalari ham xuddi qadimgi misrliklar kemalarining dizayniga oʻxshash qilib yasalgan.
Xitoy
Xitoyning dengiz tarixi qadimgi Xitoyning Chjou sulolasi davridagi „ bahor va kuz“ davriga (miloddan avvalgi 722-481) borib taqaladi. Xitoyliklar „qal’a kemalari“ deb nomlanuvchi katta toʻrtburchaklar barjalarni qurdilar, ular asosan qoʻriqlanadigan qal’alarga ega boʻlgan bir nechta palubali suzuvchi kemalar edi. Biroq, bu davrdagi Xitoyda yasalgan kemalar asosan, oqim bilan birgalikda harakatlangan. Haqiqiy okeandagi Xitoy flotlari X asrgacha (Song sulolasi davri) paydo boʻlmagan.
Avstroneziya
link=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/30/Borobudur_ship.JPG/220px-Borobudur_ship.JPG|thumb| [[Yavaliklar|Yavaning Borobudur kemalaridan biri (taxminan eramizning 778-850-yillari), tanja yelkanlari va qoʻshaloq ustunlari boʻlgan Janubi-Sharqiy Osiyodagi odatiy savdo kemasi tasvirlangan.]] Janubi-sharqiy osiyolik avstroneziyaliklarning yirik koʻp ustunli dengiz kemalari birinchi marta Xitoy manbalarida Xan sulolasi davrida „k’un-lun po“ („ k’un-lun [qora terili janubiy xalqlar] kemasi“) sifatida paydo boʻla boshlagan. Bu kemalar ikki turdagi yelkanlar bilan jihozlangandi. Avstroneziyaliklar yasagan katta hajmli kemalarning uzunligi taxminan 50-60 metr (164-197 fut), balandligi 5.2 - 7.8 m boʻlgan. Ushbu kemalarning har biri 200-1000 kishini sigʻdira olgan va ular oziq-ovqat tashish vazifasini bajagan. Xitoy solnomalarida qayd etishicha, bunday turdagi Janubi-Sharqiy Osiyo kemalari xitoylik buddist ziyoratchilar va sayohatchilar tomonidan Janubiy Osiyoga oʻtish uchun foydalanishgan. Buning sababi xitoyliklar eramizning VIII-IX asrlarigacha oʻzlarining dengiz kemalarini qurishmagan. link=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3d/Situs_civitatis_Bantam_et_Navium_Insulae_Iauae_delineatio.jpg/220px-Situs_civitatis_Bantam_et_Navium_Insulae_Iauae_delineatio.jpg|thumb| Miloddan avvalgi XVII asrgacha saqlanib qolgan avstroneziya aholisining yirik savdo kemalari tasviri. Janubi-Sharqiy Osiyo astroneziyaliklarining xarakterli tanja yelkanlari bilan koʻrsatilgan. Bu kabi kemalar Janubiy Xitoy yuk tashhuvchi kemalarining asosiga aylandi. Bu davrda avstroneziya savdogarlari (ayniqsa, Janubi-Sharqiy Osiyoning gʻarbiy orolidagi aholi) Hind okeani va Afrika hududlarida savdo qilishgan. Miloddan avvalgi 50-yildan milodiy 500-yillargacha boʻlgan davrda kelib, Borneoning janubi-sharqiy qirgʻoqlaridagi (ehtimol, zamonaviy Maʼanyan, Banjar va/yoki Dayak xalqiga aloqador aralash guruh) avstroneziyaliklar Hind okeanini kesib oʻtib, Madagaskarni mustamlakaga aylantirishgan. Bu mustamlakachilik natijasida Sharqiy Afrika hududida avstroniya texnologiyalari asosida kanoyelar yasala boshlangan.
Xitoy
Qadimgi xitoyliklar bu davrda oqimli suvlarda harakatlanuvchi kemalarni qurdilar. Milodiy I asrda Xitoyda kemalar uchun rol ishlab chiqarilganidan soʻng, eshkak eshuvchi kemalar oʻz ahamiyatini yoʻqotdi. Bu rollar Xan sulolasi davriga oid oddiy kemalarning dizayn nusxalarida saqlanib qolgan. Xitoyliklar bu davrga kelib Avstroneziya xalqlarining oddiy yelkanli kemalaridan foydalanishgan deb taxmin qilinadi. Lekin UNESCO tadqiqotiga koʻra, xitoyliklar Xan sulolasi davrida kvadrat shaklidagi yelkanlardan foydalangan va keyinchalik, XII asrda avstroneziyaliklarning oddiy yelkanlarini qabul qilishgan.
Oʻrta yer dengizi
2011-yil sentyabr oyida Rimdagi Portus shahri oʻrnida olib borilgan arxeologik tadqiqotlar Trayan (98-117) davrida qurilgan kemasozlik zavodida kema quruvchilar uyushmasi mavjudligini koʻrsatadigan yozuvlarni aniqladi.
Avstroneziya (Polineziya)
link=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/26/Fijian_double_canoe%2C_model%2C_Otago_Museum%2C_2016-01-29.jpg/220px-Fijian_double_canoe%2C_model%2C_Otago_Museum%2C_2016-01-29.jpg|thumb| Otago muzeyidagi qisqichbaqasimon yelkanli [[Fiji druasi modeli, Austroneziya xalqalrining kemalaridan birining namunasi]] Taxminan bu vaqtda, Tinch okeani boʻylab juda katta masofalarga tarqalgan Polineziya orollari Melaneziya orolidan kelgan (avstroneziya) polineziyaliklar tomonidan ikki qavatli sayohat katamaranlari yordamida mustamlaka hududlariga aylantirildi. Bu harakatlar avstroneziya ekspansiyasining soʻnggi migratsiya toʻlqini hisoblanadi. Avstroneziyaliklar ehtimol, eng uzoq masofada Amerikaga yetib borgan boʻlishi mumkinligi taxmin qilinadi.
Yevropa
link=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1b/Pizarroshipbuilding.jpg/220px-Pizarroshipbuilding.jpg|right|thumb| Brigantin qurayotgan kema ustalari, 1541-yil Soʻnggi vaqtlardagi izlanishlar natijasida topilgan maʼlumotlar Viking kemalari haqida qimmatli maʼlumotlarni berdi. Viking kemalari anʼanaviy klinkerdan yasalgan. Ularni qurishda toʻnkalar charm bilan bogʻlab chiqilgan. Bu konsensusga yaqinda eʼtiroz bildirildi. Haywood ilgari frank va anglo-sakson dengiz amaliyoti oʻylanganidan ancha muvaffaqiyatli boʻlganligini taʼkidladi va Gʻarbiy Yevropada klinker va karvel qurilishining tarqalishini tasvirlab berdi. Shimoliy dengiz va Boltiqboʻyi hududlarida dastlabki oʻrta asrlar davridagi kema qurilishi haqida maʼlumot Angliyaning Sutton Hoo shahrida topildi. Bu yerda topilgan kema qoldiqlari kema kapitani bilan birgalikda topilgan. Bu kemaning uzunligi 26 m va kengligi 4.3 m ni tashkil qilagan. Bu kema eman taxtalarini bir-biriga bogʻlab turuvchi perchinlar bilan ikki tomondan toʻqqizta boʻlakni bir-birining ustiga qoʻyish yoʻli bilan gʻilofdan yuqoriga qarab yasalgan. U oʻttizdan ortiq odamni sigʻdira olagan.
Taxminan XII asrda Shimoliy Yevropa kemalari toʻgridan-toʻgʻri orqa ustunlari bilan qurila boshlangan. Bunday usulda qurish rulni osonlik bilan oʻrnatishga imkon bergan. Oʻrta asrlarda kemalar qurilishining rivojlanishi „dumaloq kemalar“ keng nurli va ikkala uchi qattiq egilgan, yelkanli va eshkak bilan birga qurilgan galleylarda yaqqol koʻzga tashlangan.
Kema qurilishi haqidagi birinchi risola 1436-yilda Rodoslik matros Michael tomonidan yozilgan. Michael oʻz faoliyatini 1401-yilda Venetsiya galleyida eshkakchi sifatida boshlagan va ofitser lavozimlariga koʻtarilgan edi. U kemasozlik boʻyicha risola, matematikaga oid risola, astrologiyaga oid koʻplab materiallar va boshqa materiallarni oʻz ichiga olgan kitob yozgan. Uning kemasozlik haqidagi risolasida uch xil galley va ikki xil dumaloq kemalar haqida soʻz boradi. link=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c4/Zheng_He%27s_Treasure_Ship_3.jpg/220px-Zheng_He%27s_Treasure_Ship_3.jpg|thumb| Zheng Hening xazina kemasi modeli
Sanoat inqilobi
link=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/36/Shipbuilding_England_1858.jpg/220px-Shipbuilding_England_1858.jpg|right|thumb| Angliyada kema qurishning baʼzi usullarini tasvirlash, 1858-yil link=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6f/BT_Babbitts_Rotary_Engine.jpg/220px-BT_Babbitts_Rotary_Engine.jpg|left|thumb| Babbittning aylanadigan dvigateli Bu davrda ham kemasozlik sanoat inqilobidan oldingi materiallar va dizaynlarga asoslangan boʻlsa-da, sanoat inqilobining dastlabki davrida (1760-1825) kemalar dizyni va yasalishi sezilarli darajada yaxshilandi. Chunki bu davrda Atlantika okeani boʻylab yuk tashish hajmiga ehtiyoj ortayotgandi. Shu tufayli dengizga yaroqli kemlaryasash va navigatsiyaning rivojlanishiga ehtiyoj sezilgan. Dengizga yaroqlilikning yaxshilanishi „anʼanaviy pogʻonali kemani hind dizaynlaridan olingan kuchliroq palubali kemalarga almashtirish va kema yasash jarayonida temir armaturadan foydalanishning koʻpayishi“ bilan bogʻliq boʻlgan. Dizayn Bengal guruch kemalaridan kelib chiqqan, chunki oʻsha vaqtda Bengaliya kemasozlik sanoati bilan mashhur edi. Temir asta-sekin kema qurilishida qoʻllanila boshlandi. Tadqiqot shuni koʻrsatadiki, 1750-yildan 1850-yilgacha boʻlgan davrda kema tezligida sezilarli yaxshilanishlar boʻlgan. Bunday taraqqiyot yelkanlar va jihozlarning uzluksiz evolyutsiyasi va yaxshilangan korpuslar bilan bogʻliq holda izohlanadi.
Dunyo boʻylab kemasozlik sanoati
link=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0e/MS_Oasis_of_the_Seas.JPG/220px-MS_Oasis_of_the_Seas.JPG|right|thumb| MS Oasis of the Seas, dunyodagi uchinchi yirik yoʻlovchi kemasi, 2014-yilda Meyer Werft tomonidan [[Turku kemasozlik zavodida qurilmoqda.]] Ikkinchi jahon urushidan soʻng kemasozlik (tersanalar dengiz uskunalari ishlab chiqaruvchilar va kemalarga xizmat koʻrsatuvchi joylarni oʻz ichiga oladi) dunyodagi qator mamlakatlarda muhim va strategik soha sifatida rivojlandi. Bu muhimlik quyidagilardan kelib chiqadi:
Yaponiya 1950—1960-yillarda sanoat tuzilmasini qayta qurish uchun kemasozlikdan foydalangan. Janubiy Koreya 1970-yillarda kemasozlikni strategik sohaga aylantira boshlagan va Xitoy hozirda bu sohaga davlat tomonidan qoʻllab-quvvatlanadigan yirik sarmoya bilan bu sohani takomillashtirish jarayonida. Xorvatiyada kemasozlik sonoatni xususiylashtirish ishlari yoʻlga qoʻyilgan.
Hozirgi kunda kemasozlik
2000-yillardan keyin Xitoy, Janubiy Koreya, Yaponiya tugallangan yalpi tonnaj boʻyicha jahon kemasozligida ustunlik qildi. Xitoy davlat kemasozlik korporatsiyasi, Xitoy kemasozlik sanoati korporatsiyasi, Hyundai Heavy Industries, Samsung Heavy Industries, Daewoo Shipbuilding &amp; Marine Engineering va Imabari Shipbuilding yirik konteynerlar, quyma yuk tashuvchilar, tankerlar va Ro-ro kemalari uchun jahon bozorining aksariyat qismini taʼminlaydi.
Xitoy, Janubiy Koreya va Yaponiya davlatlari tashuvchi kemalar ishlab chiqaruvchi mamalakatlar hisoblanadi. Italiya, Fransiya, Finlandiya va Germaniya va Yevropaning boshqa mamlakatlari kruiz kemalari (eng koʻp), muzyorarlar, kran kemalari va boshqalarni ishlab chiqaruvchilar mamlakatlar hisoblanadi.
Yevropalik kema quruvchilarning bozor ulushi 1960-yillarda pasayishni boshladi. 2007-yildan boshlab toʻrt yil ichida Yevropa kemasozlik sanoatida xodimlarning umumiy soni 150 000 dan 115 000 gacha kamaydi. 2022-yildagi Yevropadagi asosiy kema quruvchilar kompaniyalar qatoriga Fincantieri, Damen Group, Naval Group va BAE Systems kabilar kiritilgan.
Amerika Qoʻshma Shtatlarining kemasozlik sonaotidagi koʻrsatkichlari ham yuqoridagidek oʻzgarishlarga duch keldi. Qoʻshma Shtatlar dunyodagi eng yirik kema ishlab chiqaruvchilar orasida 10-oʻrinni egallaydi. Amerika Qoʻshma Shtatlaridagi samolyot tashuvchi va fregat kabi yirik dengiz kemalarini quruvchi eng yirik kompaniyalar qatoriga Huntington Ingalls, Bollinger va General Dynamics kabilar kiradi. AQSHdagi kichik va oʻrta hajmdagi harbiy kemalarni quruvchi asosiy kompaniyalarga „Vigor Industrial“ va „VT Halter Marine“ kabilar kiradi.
Psixo ...
Psixo ... (yun. psyche — ruh; qalb) — oʻzlashma qoʻshma soʻzlarning birinchi qismi boʻlib, psixikaga aloqadorlikni ifodalaydi (mas, psixologiya, psixoterapiya).
Andrew Anderson
Andrew Smellie Anderson (1909-yil 21-fevral — 1991-yil 18-avgust) — shotlandiyalik professional futbolchi, Heart of Midlothian klubida faoliyat yuritgan. Xalqaro maydonda bir necha bora Shotlandiya terma jamoasi safida maydonga tushgan.
Anderson, Airdrie shahrida tugʻilgan oʻng qanot himoyachisi ampulasida harakat qilgan, 1929-yilda " Baillieston Juniors " klubidan „Hearts“ klubiga qoʻshilgan va faoliyatining qolgan qismida Edinburg klubida qolgan, 1941-yilda 32 yoshida boshqa maydonga tushmasligini va futbolni tark etishini eʼlon qilgan. 1939-yilda Ikkinchi jahon urushining boshlanishi Barcha kuboklar va urush turnirlarini hisobga olgan holda, u klub uchun 497 marta maydonga tushgan, shundan 354 tasi Shotlandiya futbol ligasi va Shotlandiya kubogi doirasida. U hech qachon katta mukofotlarni qoʻlga kirita olmagan, unga eng yaqin boʻlgan narsa Shotlandiya kubogi yarim finaligacha borgani lekin u yarim finallarda uch marotaba magʻlubiyatga uchragan va 1937— 38-yilgi mavsumda ligada ikkinchi oʻrinni egallagan, gʻolib „Celtic“ jamoasidan uch ochko ortda qolgan.
U 1933-yildan 1938-yilgacha boʻlgan muddat oraligʻida Shotlandiya terma jamoasi safida 23 marta gʻalaba qozongan (shuningdek, 1935-yilda Shimoliy Amerika boʻylab SFA safarida ishtirok etgan) va Shotlandiya XI ligasida toʻrtta oʻyin oʻtkazgan.
Andersonning akasi Jock White, Andersondan bir necha yil oldin Hearts klubi va Sjotlandoya terma jamosi uchun maydonga tushgan. White 1930-yilda Lids Uniteddan Hearts jamosiga qaytgan va ikkalasi toʻrt mavsum birga oʻynashgan.
Futboldan nafaqaga chiqqandan soʻng, Anderson duradgor boʻlib ishlagan.
Kranenburg (Niederrhein)
Kranenburg  Germaniyaning Shimoliy Reyn — Vestfaliya yerida joylashgan kommunadir. Ushbu kommuna Kleve tumani tarkibiga kiradi. Maydoni — 76,96 km2. 9963 nafar aholi istiqomat qiladi (2010).
Hududi
Kranenburgning hududi km2dir. Dengiz sathidan oʻrtacha m balandlikda joylashgan.
SQ3R
SQRRR yoki SQ3R oʻqishni tushunish usuli boʻlib, u besh bosqichdan iborat: soʻrov, savol, oʻqish, bayon etish va koʻrib chiqish. Usul amerikalik faylasuf Francis P. Robinson tomonidan 1946-yilda „Effective study“ kitobida birinchi bor taklif qilingan.
Ushbu usul darslik materialini oʻqishda yanada samarali va faol yondashuvni taklif etadi. U kollej talabalari uchun yaratilgan, lekin yosh talabalar ham bundan foyda topa olishadi. Yaqin oradan butun dunyodagi oʻquvchilar oʻqiyotganlarini yaxshiroq tushunish uchun ushbu usuldan foydalanishni boshlaganlar.
Keyinchalik ishlab chiqilgan shunga oʻxshash usullar PQRST va KWL jadvalini oʻz ichiga oladi.
Jarayon
1. Soʻrov (Survey — „S“)
Birinchi navbatda, Survey yoxud Savol — koʻzdan kechirish yoki skanerlash kitobni toʻxtamasdan oʻqishdan koʻra, har bir bobdan keyin sarlavhalar, qoʻshimcha sarlavhalar, raqamlar, jadvallar, xulosaviy fikrlar kabi boshqa muhim xususiyatlarga eʼtibor berishni tavsiya qiladi. Ushbu tekshirish bosqichi odatda atigi 3-5 daqiqani oladi, lekin u taqdim etilgan narsalarning asosini taqdim etadi. Oʻquvchi gʻoyalarni aniqlashi va bobning mazmuni boʻyicha savollarni shakllantirishi kerak.
2. Savol (Question — „Q“)
Oʻqish mazmuni boʻyicha savollar tuzing. Masalan, sarlavhalar va kichik sarlavhalarni savollarga aylantiring, soʻngra matn mazmunidan javob izlang. Boshqa umumiy savollar ham shakllantirilishi mumkin: . 3. Oʻqish (Read — R1) 4. Bayon etish(Recite — R2) 5. Qayta ko‘rib chiqish (Review — R3)
Buxoro Xalq Sovet Respublikasi bayrog‘i
Buxoro Xalq Sovet Respublikasining bayrogʻi —  gerbi bilan birga 1921—1924-yillarda  Buxoro Xalq Sovet Respublikasining rasmiy ramzi boʻlgan.
Tasvirlanishi
BXSR Konstitusiyasida tasvirlangan rasmiy bayroqdan tashqari, turli yillarda bayroqning turlicha oʻzgarishlaridan foydalanilgan. BXSR rasmiy tashkil etilishidan oldin markazda oq yarim oy tasvirlangan qizil bayroq va yuqori chap burchakda BXSR yozuvi ifodalangan. BXSR va bayroq tasdiqlangach, bayroqning oʻzgarishlaridan birida kirill alifbosidagi yozuv oʻrniga arab alifbosidagi yozuvdan qoʻllanilgan.
1921-yil 23-sentabrda boʻlib oʻtgan ikkinchi Umumbuxoro qurultoyi Buxoro Xalq Sovet Respublikasining Konstitusiyasini qabul qildi va tasdiqladi, uning 79-moddasida BXSR bayrogʻi tasvirlangan  : B.X.S.R davlat bayrogʻi ikkita parallel tikilgan matolardan iborat: ustki qismi yashil va pastki qismi qizil rangda, oʻroqning oʻrtasida oltin yarim oy tasviri, uning ichida oltin besh qirrali yulduz bor. Yuqori yashil matoda uning chap burchagida milga yaqin joylashgan B.X.S.R. harflari mavjud. Bayroqning umumiy kompozisiyasi, shu jumladan qisman qizil rang, yarim oy va yulduz Turkiya bayrogʻini qisman takrorlagan, uning kompozisiyalari turli mamlakatlardagi panturkistlar tomonidan oʻzlarining yangi bayroqlarida faol ishlatilgan.
Tarixi
1920-yil 2-sentabrda Qizil Armiya va Yosh buxoroliklar Buxoroni bosib oldilar, 8-oktabrda Buxoro Xalq Sovet Respublikasi e’lon qilindi. Amir va uning hukumati Buxoro amirligining sharqiy qismiga, soʻngra Afgʻoniston amirligiga qochib ketadi. Buxoro amirligi hududida sovet hokimiyati oʻrnatilgach, amir bayrogʻi bekor qilindi, uning oʻrniga BXSR bayrogʻi ishlab chiqariladi.