cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Mixail Juravel
Mixail Semyonovich Juravel (1904.21.11, Cherkassi viloyati Yablonev tumani —1987.11.8, Kishinyov) — uzumchilik soxasidagi seleksioner olim, Maslovo seleksiya va urugʻchilik institutini tugatgan (1930). Moldaviya Respublikasida xizmat koʻrsatgan fan arbobi (1979). 1935-60 yillarda N. I. Vavilovning rahbarligida Butunittifoq oʻsimlikshunoslik institutining Oʻrta Osiyo filiali (hoz. Oʻzbekiston oʻsimlikshunoslik ilmiy tadqiqot instituti)da ishladi. A. M. Negrul bilan hamkorlikda hosildorligi yuqori 16 yangi uzum navini yaratdi, ulardan 7 nav rayonlashtirilgan, Oʻzbekistonda va qoʻshni davlatlarda katta maydonlarga ekiladi (Goʻzal qora, Joʻrauzum, Tarnoye, Oʻzbekiston muskati, Muskat charos, Pobeda va boshqalar). 1960—79 yillarda Moldova uzumchilik va vinochilik ilmiy tadqiqot instituti seleksiya boʻlimi mudiri (shu davrda 11 yangi uzum navini chiqardi). Tokchilikka bagʻishlangan bir qancha darsliklar, qoʻllanmalar muallifi. Yangi uzum navlarini chiqarishda erishgan yutuqlari uchun Davlat mukofotiga sazovor boʻlgan (1948).
Bali oroli
Manbalar
https://id.m.wikipedia.org/wiki/Bali
Havolalar
https://id.m.wikipedia.org/wiki/Bali
Zofingen
Zofingen Shveysariyaning Aargau kantonida joylashgan shahardir. Bu shahar Zofingen (okrug) okrugi tarkibiga kiradi. Maydoni – 11.07 km2. 10 686 nafar aholi istiqomat qiladi (2007).
Hududi
Zofingenning hududi km2ni tashkil etadi. Dengiz sathidan oʻrtacha m balandlikda joylashgan.
Jungʻariya tekisligi
Jungʻariya tekisligi, Jungʻariya botigʻi, Jungʻariya — Xitoyning shimoli-gʻarbidagi tabiiy viloyat. Mayd. 700 ming km² chamasida, oʻrta-cha bal. 600—800 m. Shimolida Mongoliya Oltoyi, janubida Sharqiy Tyanshan togʻ tizmalari bilan chegaralangan. J. t. yangi tektonik choʻkish natijasida qosil boʻlib, qad. va yangi yumshoq yotqiziklar bilan qoplangan. Ular orasida neftning katta zaxiralari, toshkoʻmir, oltin, rangli metall konlari bor. J. t.ning yer yuzasi past togʻlar va tepaliklardan, togʻ etaklarida oʻsimliksiz tosh-loq yerlardan, quyiroqsa grunt suvlari yuzaroq yerlarda voha va shoʻrxoklardan iborat. Markaziy qismida katta yerlarni choʻllar egallagan. Iqlimi moʻʼtadil kontinental, yozi quruq, issiq, qishi sovuq. Yanvarning oʻrtacha temperaturasi —20° dan —25° gacha, iyulniki 20—25°. Tez-tez kuchli shamol esadi. Yillik yogʻin 150—200 mm, togʻlarda 800 mm gacha. Daryo kam. Daryolar J. t.ning chekka qismlaridagi vohalardan oʻtgach qumga singib tugaydi. Eng yirik daryolari: Manas, Urungu; shimolida Ir-tishning yuqori oqimi. Gʻarbida bir necha yirik koʻl (Ebi-Nur, Manas, Ulungʻur) bor. Oʻsimliklari siyrak: saksovul, yulgʻun, juzgʻun, shuvoq, shoʻrxokli choʻllarda shoʻra, choʻl botiqlarida qiyoq va qamish oʻsadi. Yaylov chorvachiligi rivojlangan. Sugʻoriladigan joylarda bugʻdoy, tariq, paxta, gaolyan (joʻxorining bir turi) yetishtiriladi.
Malus qonuni
Malus qonuni — yorugʻlik qutblovchi asbob (polyarizator) dan oʻtganda chiziqli yorugʻlik intensivligining oʻzgarishi qonuni. Tushayotgan yorugʻlikning qutb tekisligi va qutblovchi asbobning qutblash tekisligi orasidagi burchak \varphi ga nisbatan yorugʻlik intensivligi har xil oʻzgaradi. Malus qonuni 1810-yilda fransuz fizigi Étienne-Louis Malus (1775—1812) kashf qilgan. Qutb tekisliklari (yorugʻlik va asbob) orasidagi burchak \varphi, analizatorga tushayotgan chiziqli yorugʻlik intensivligi E_{0} boʻlsa, analizatordan chiqayotgan yorugʻlik intensivligi Malus qonuniga asosan boʻladi. Yorugʻlik intensivligini oʻlchaydigan asbob va qurilmalar Malus qonuni asosida ishlanadi.
Saco (Montana)
Saco AQShning Montana shtatida joylashgan shahardir. Phillips County okrugi tarkibiga kiradi.
Aholisi
199 nafar aholi istiqomat qiladi (2006).
Geografiyasi
Maydoni — 0,8 km2. Shundan 0,8 km2 quruqlik, 0,0 km2 esa suv maydonidir. Dengiz sathidan oʻrtacha 665 m balandlikda joylashgan.
Zagnut
Zagnut - Amerika Qo'shma Shtatlarida ishlab chiqarilgan va sotiladigan shirinlik. Uning asosiy tarkibiy qismlari yerfıstığı yog'i va qovurilgan kokosdir.
Tarix
Zagnut bari 1930-yilda G'arbiy Pensilvaniya shtatidagi DL Clark kompaniyasi tomonidan ishga tushirilgan. Klark o'z nomini Pittsburgh Food &amp; Beverage kompaniyasiga o'zgartirdi va 1983 yilda Leaf International tomonidan sotib olindi Zagnut brendi keyinchalik 1996 yilda Hershey Foods korporatsiyasi tomonidan sotib olingan
Christine (Shimoliy Dakota)
Christine AQShning Shimoliy Dakota shtatida joylashgan shahardir. Richland okrugi tarkibiga kiradi.
Aholisi
150 nafar aholi istiqomat qiladi (2010). Aholi zichligi – har kvadrat kilometrga 304,8 nafar kishi.
Geografiyasi
Maydoni — 0,49 km2. Shundan 0,49 km2 quruqlik.
Mosiashvilebi
Mosiashvilebi (gruz. Mosiashvilebi) — Gruziyadagi qishloq.
2014 yilgi aholini roʻyxatga olish maʼlumotlariga koʻra, qishloqda 169 kishi istiqomat qiladi.[1]
Marcellin Berthelot
Pierre Eugène Marcellin Berthelot (1827.25.10—Parij 1907.18.3)—fransuz kimyogari va jamoat arbobi. Termokimyo asoschilaridan biri. Glitserin bilan yogʻ kislotalaridan tabiiy yogʻlarga yaqin birikmalarni sintez qilgan. Glitserinning uch atomli spirt ekanligini, etilendan sulfat kislota ishtirokida etil spirt olish mumkinligini isbotlagan (1854), B. oddiy uglevodorodlardan metan, etilen, atsetilen, benzol va boshqalarni sintez qilgan. 1867-yilda vodorod yodid bilan organik moddalarni kaytarishning umumiy usulini ishlab chiqqan. B. yoqilgʻilarning issiqlik berish qobiliyatini oʻlchash uchun kalorimetrik bombani ixtiro qilgan. B. 1861—63 yillarda fransuz kimyogari L. Pean de SenJil bilan hamkorlikda spirt va kislotalardan murakkab efir hosil boʻlish tezligi ustida ishlar olib borib, kimyoviy kinetikata muhim hissa qoʻshgan.
Shayx Xoʻja Xisrav maqbarasi
Shayx Xoʻja Xisrav maqbarasi — Navoiy viloyati Karmana tumanida joylashgan ziyoratgoh. Ziyoratgoh Oʻzbekiston moddiy va madaniy meʼrosining koʻchmas mulk obyektlari milliy roʻyxatiga kiritilgan.
Tarixi
Xoʻja Xisrav xoʻjalardan boʻlgan. SHayx XIV asrda Mavlono Orif Deggaroniy, Xoʻja Baxoviddinlar bilan bir zamonda yashagan. Xoʻja Xisravning hayoti, faoliyati va karomatgoʻyligi haqida Abul Musin Muhammad Boqir Ibn Muhammad Alining „Bahouddin Balogardon“ kitobida ayrim tarixiy maʼlumot va rivoyatlar keltirilgan. Oʻz davrining oʻta zukko kishisi, Islom dinining peshvosi karomat sohibi boʻlib tanilgan. U Qosim SHayx maqbarasining janubiy-gʻarbida, undan 400 metr nariga dafn qilingan. Ushbu kichik maqbara bir tomonida kanal bilan, boshqa tomonida xususiy uylar bilan chegaradosh. Maqbara hududi chiroyli metal panjara bilan oʻralgan. Binoning oʻzi bir gumbazli inshoot boʻlib, kirish portali, perimetri toʻrtburchak, pishgan gʻishtdan qurilgan, juda och rangda, qisman naqshli sirlangan plitkalar bilan bezatilgan. Ichki qismi juda keng — markazda, gulchambarda arab xattotligi yozuvlari bilan ramziy marmar qabr toshi joylashgan.
Shayx Xoʻja Xisrav maqbarasi XX asrda vayron qilingan. Maqbara oʻrnida faqat Xoʻja Xisravning qabr toshi saqlanib qolgan, uning ustiga zamonaviy materiallardan Xoʻja Xisravning yangi maqbarasi oʻrnatilgan. Karmana tumanidagi muqaddas qadamjo, „Xoʻja Xisrav“ meʼmoriy ziyoratgoh qayta taʼmirlanib, foydalanishga topshirildi. Xo‘ja Xisrav ziyoratgohi ta’mirlashdan so’ng mutlaqo yangi qiyofa kasb etdi.
Bengerstorf
Bengerstorf Germaniyaning Mecklenburg — Vorpommern yerida joylashgan kommunadir. Ushbu kommuna Ludwigslust tumani tarkibiga kiradi. Maydoni — 32,78 km2. 609 nafar aholi istiqomat qiladi (2010).
41
Milodiy 41-yil (XLI) Yuliy kalendarining yakshanba kunidan boshlanadigan odatiy yil edi. Oʻsha paytda u C. Tsezar Avgust Germanicus va Conning Konsullik yili deb nomlangan edi.
Toʻychi Eryigitov
Toʻychi Eryigitov (1921.10.11, hozirgi Sugʻd viloyati, Tojikiston — 1943.5.10, Leningrad viloyati, Rossiya Federatsiyasi) — Ikkinchi jahon urushi qatnashchisi, oddiy askar. 1064oʻqchi polki (Volxov fronti 54armiyaning 281oʻqchi diviziyasi) avtomatchisi. Smerdinya qishlogʻini ozod etishda koʻrsatgan jasorati uchun Qahramon unvoniga sazovor boʻlgan (1944-yil 21-fevral, vafotidan soʻng). Lyuban shahri, Asht tumanidagi jamoa xoʻjaligi hamda oʻzi oʻqigan va Toshkent shahridagi maktablarga nomi berilgan, tugʻilib oʻsgan qishlogʻi va Leningrad viloyatining Lyuban shahrida byusti oʻrnatilgan.
Abdulfattoh Fumaniy
(qachon tug‘ilgan va vafot etgan yili ma’lum emas) – Shoh Abbos I davrida o‘tgan davlat xizmatchisi va tarixshunos. Gilonning qadimgi poytaxti Fumanda vazir Behzodbekning mulozimi bo‘lgan. Vazir mansabidan bo‘shatilgandan keyin (1611-12 y.) mahalliy hokimning moliyaviy ishlarini taftish qilish uchun Lohijonga yuborildi. O‘shanda u Lohijonda xizmatda qoldirilgan deb taxmin etish mumkin. Gilonda Odilshoh (Qolipjor sulton) qo‘zg‘oloni tufayli, 1629-yili oilasi bilan Gilonni tark etishga majbur bo‘ldi va Iroqi Ajamga ko‘chib
ketdi.
Abulfattoh Fumaniy “Tarix-i Gilon” (boshqacha nomi: “Futuxot” yoki “Tarix-i Ahmadxon”) degan muhim asar yozgan (1629 y.dan keyin yozilgan). Asarda Eronning muhim o‘lkalaridan hisoblangan Gilonning 1517-1629-yillar orasidagi tarixi bayon etilgan.
Campi Salentina
Campi Salentina Italiyaning Apuliya mintaqasida joylashgan kommunadir. Lecce provinsiyasi tarkibiga kiradi. Maydoni — 45 km2. 10 892 nafar aholi istiqomat qiladi (2008).
Bertolle Klod Lui
BERTOLLE (Berthollet) Klod Lui (1748.9.12, Talluar, Savoyya1822.6.11, Parij) — fransuz kimyogari, Parij Fanlar akademiyasi aʼzosi (1780), kimyoviy muvozanat qaqidagi taʼli.motga asos solgan olimlardan biri. Ammiak (1785), sianid kislota (1786), vodorod sulfid (1788) tarkibini aniqlagai. Gazlamalarni xlor bilan oqartirishni tavsiya etgan va uning nomi bilan yuritiladigan bertolle tuzi— kaliy xlorat (KS1O3) olish usulini kashf qilgan, uzluksizlik prinsipini kimyoga tatbiq etgan. B. fransuz burjua revolyutsiyasi vaqtida oʻqdori (porox), loʻlat va boshqa mahsulotlar ishlab chiqarishni yoʻlga qoʻyishda ishtirok etgan.
Lelle
Lelle kichik tuman (alevik) boʻlib, Estoniyaning markaziy qismi Rapla grafligidagi Kehtna okrugida joylashgan. U Elron tomonidan boshqariladigan Tallin-Viljandi alohida temir yoʻl stantsiyasiga ega va 2018-yil dekabriga qadar sobiq boʻlimi Pyarnu bilan bogʻlangan edi. 2011-yilgi aholini roʻyxatga olish maʼlumotlariga koʻra, aholi punkti 339 kishi edi.
Lelle Manor nomi ilk bor 1559-yilgi manbalarida uchraydi.
Napolitanliklar
Ba'zan "Naps" deb qisqartirilgan napolitanlar, bir finjon qahva bilan xizmat qilish uchun mo'ljallangan kichik shokolad tabletkalaridir. Ular, shuningdek, reklama mahsulotlari sifatida ishlatilishi mumkin.
Ular taxminan 3 santimetr o'lchamda, og'irligi taxminan 5 g va alohida o'ralgan. Napolitanlar har qanday shokoladdan bo'lishi mumkin.
Bertolle tuzi
Bertolle tuzi — kaliy xlorat KClO3, ning ikkinchi nomi.
NGC 3792
NGC 3792 Діва yulduz turkumidagi *2 (karrali yulduz) tipli yulduzdir.
Ushbu obyektni Edward Holden 1881-yilda kashf etgan.
Ushbu obyekt Yangi umumiy katalog asl nashrida mavjud.
Civrac-en-Médoc
Civrac-en-Médoc Fransiyaning Akvitaniya mintaqasida joylashgan kommunadir. Gironde departamenti Lesparre-Médoc tumani tarkibiga kiradi.
Aholisi
525 nafar aholi istiqomat qiladi (2005). Aholi zichligi — har kvadrat kilometrga 28,8 nafar kishi.
Geografiyasi
Maydoni — 18,2 km2.
Saint-Bénigne
Saint-Bénigne Fransiyaning Rhône-Alpes mintaqasida joylashgan kommunadir. Ain departamenti Bourg-en-Bresse tumani tarkibiga kiradi.
Erituvchilar
Erituvchilar — turli moddalarni oʻzida erita oladigan kimyoviy birikmalar yoki ularning aralashmalari. Suv, spirt, kislota, ishqor, efirlar, benzol, toluol, ksilol yoki ularning aralashmalari E.ga misol boʻla oladi. E. xossalari (mas, uchuvchanligi, yopishqoqligi, zichligi, dielektrik doimiysi yoki kimyoviy faolligi)ga koʻra sinflanadi. Birinchi navbatda, E. ning kimyoviy xossalari, ayniqsa, ularning zaharli yoki zaharli emasligiga eʼtibor beriladi. Standart erituvchi sifatida suv olinadi. Shu asnoda E.ni kislotali, ishqoriy va amfoter xossalarga boʻlinadi. Maʼlumki, suv kimyoviy reaksiyalarda vodorod kationi — N* ni uzatib kislota rolida boʻlishi yoki bunday kationni asos sifatida biriktirib olib, N30+ ga aylanishi mumkin. Demak, suv oʻzida qanday modda eritilganiga qarab kislota yoki ishqor oʻrnida boʻla oladi. Suvni deyarli ideal amfoter erituvchi deb qabul qilish mumkin. Suvning mana shunday universal xossalariga asoslanib, unga nisbatan ishqor rolida boʻluvchi E. kislotali erituvchilar, suvni E.ga nisbatan kislota deb hisoblanganda esa ishqoriy erituvchilar deyiladi. Bunday sinflashda eritmalar hosil boʻlishida rol oʻynaydigan funksional guruhlar elektronlari harakati hisobga olinadi. Shu bois elektron juftini beruvchi erigan modda molekulasi ishqoriy (donor) erituvchi sifatida belgilanadi. Anilin, piridin, dimetilsulfoksid, oddiy va murakkab efirlar donor E. vakillari hisoblanadi. Erigan moddaning elektron juftini qabul qiluvchi erituvchi kislotali yoki akseptor E. hisoblanadi. Bularga karbokislotalar, fenollar, kislotalarning xlorangidridlari kiradi. Kislotali E.ga toʻla almashinmagan galogen hosilali alifatik uglevodorodlar (xloroform, dixloretan) ham kiritiladi. Spirtlar va ketonlar suvsiz amfoter E. hisoblanadi. Geksan, uglerod sulfid va tetraxlormetan "inert E." qatoriga kiradi.
E.ni tanlashda ularning dielektrik oʻtkazuvchanligi kabi fizik xossasidan foydalaniladi. Bunda E.ning past qutbliligi (2 dan 12 gacha) va yuqori qutbliligi (50 dan yuqori) hisobga olinadi. Suvda bu miqdor 78 ni, benzolda esa jami 2,3 ni tashkil qiladi. Tajribalar shuni koʻrsatdiki, 2 turli zaryadlar yoki 2 dipol molekulalar suvli muhitda vakuumdagiga nisbatan deyarli 80-marta kam energiya bilan taʼsirlashadi. Benzolda esa taʼsirlashuv energiyasi 2 baravar kamayadi, xolos. Shu sababli suv yuqori qutbli E. qatoriga kiritiladi. Bu borada propilenkarbonat, gidrazin, formamid va sulfat kislota suvga yaqinroq turadi.
E.dan qadimdan foydalanib kelinadi. E.ning koʻplari sanoat miqyosida ishlab chiqariladi, E. ishlatilmaydigan yoki foydalanilmaydigan sohani topish qiyin. 21-asrda E.dan kimyoviy jarayonlarni boshqarishda keng foydalanila boshlandi. Erituvchining xilini va xossalarini bilgan holda ixtiyoriy reaksiyalarni amalga oshirish mumkin. E.dan foydalanib, elektroliz jarayonida alyuminiyni past tralarda ajratib olish muammosi hal qilindi. Mana shu yoʻl bilan alyuminiyli himoya va manzarali qoplamalar ham olina boshlandi. Atseton, atsetonitril, benzol, dietilefir, dimetilatsetamid, dioksan, sirka kislota, etanol, formamid, metanol, nitrobenzol, piridin, tetraxlormetan, xloroform, etilatsetat, siklogeksan, metiletilketon, oktan, skipidar, uglerodsulfid, tetralin, tributilfosfat va boshqalar turli xil E. sanoat va xalq xoʻjaligida muhim ahamiyatga ega.
Adabiyot
Entelis S.G.,Tiger R.P.,Kinetika reaksiy v jidkoy faze, M., 1973; Fialkov Yu.Ya., Rastvoritelkaksredstvo upravleniya ximicheskim protsessom, M., 1988. Qudrat Axmerov.
Fresnoy-en-Thelle
Fresnoy-en-Thelle Fransiyaning Pikardiya mintaqasida joylashgan kommunadir. Oise departamenti Senlis tumani tarkibiga kiradi.
Aholisi
818 nafar aholi istiqomat qiladi (1999). Aholi zichligi — har kvadrat kilometrga 129,8 nafar kishi.
Geografiyasi
Maydoni — 6,3 km2. Dengiz sathidan 61 – 112 m balandlikda joylashgan.
Malfa
Malfa Italiyaning Sitsiliya mintaqasida joylashgan kommunadir. Messina provinsiyasi tarkibiga kiradi. Maydoni — 8 km2. 851 nafar aholi istiqomat qiladi (2008).
Hitterdal (Minnesota)
Hitterdal AQShning Minnesota shtatida joylashgan shahardir. [[Clay County, Minnesota|Clay
]] okrugi tarkibiga kiradi.
Aholisi
201 nafar aholi istiqomat qiladi (2010). Aholi zichligi – har kvadrat kilometrga 90,2 nafar kishi.
Geografiyasi
Maydoni — 2,43 km2. Shundan 2,23 km2 quruqlik, 0,21 km2 esa suv maydonidir. Dengiz sathidan oʻrtacha 381 m balandlikda joylashgan.
Saddle Butte
Saddle Butte AQShning Montana shtatida joylashgan shahardir. Hill County okrugi tarkibiga kiradi.
Aholisi
138 nafar aholi istiqomat qiladi (2000).
Geografiyasi
Maydoni — 6,7 km2. Shundan 6,7 km2 quruqlik, 0,0 km2 esa suv maydonidir.
Muttersholtz
Muttersholtz Fransiyaning Elzas mintaqasida joylashgan kommunadir. Bas-Rhin departamenti Sélestat-Erstein tumani tarkibiga kiradi.
Aholisi
1870 nafar aholi istiqomat qiladi (2005). Aholi zichligi — har kvadrat kilometrga 147,2 nafar kishi.
Geografiyasi
Maydoni — 12,7 km2. Dengiz sathidan 162 – 170 m balandlikda joylashgan.
Alavieska
Alavieska (Fin talaffuzida: [ˈɑlɑˌʋie̯skɑ]) Finlandiyadagi munisipalitetdir. U Oulu provinsiyasida joylashgan va Shimoliy Ostrobotniya mintaqasining bir qismidir. Munitsipalitet 2,450 aholiga ega (28 February 2023-yil holatiga) va 253,02 kvadrat kilometr (97,69 kv milya) maydonni egallaydi. shundan 1,66 km2 (0,64 kv mi) suvdir. Aholi zichligi — kvadrat kilometrga 9,75 aholi (25,3/kv milya).
Munitsipalitet bir tilda fin tilidir. Ala soʻzi „pastki“ degan maʼnoni anglatadi, Vieska soʻzi esa „sayoz oʻtish joyi“ degan maʼnoni anglatadi.
Alavieska gerbining oʻroq mavzusi munitsipalitet hududidagi keng oʻtloqlarga ishora qiladi. Gerb Kaj Kajander tomonidan ishlab chiqilgan va Alavieska munitsipal kengashi uni 1960-yil 20-sentyabrdagi majlisida maʼqullagan. Ichki ishlar vazirligi oʻsha yilning 25-noyabrida gerbni foydalanish uchun tasdiqlagan.
Geografik hududi
Qoʻshni shaharlar — Kalajoki, Merijärvi, Oulainen va Ylivieska.
Qishloqlar
1967-yilda Alavieska oltita qonuniy tan olingan qishloqqa ega edi (henkikirjakylät) :
Demografiya
2020-yilda Alavieska aholisining 19,3 foizini 15 yoshgacha, 55,8 foizini 15 yoshdan 64 yoshgacha va 24,9 foizini 64 yoshdan oshganlar tashkil etgan. Oʻrtacha yoshi 43,8 ni tashkil etdi, bu mamlakat oʻrtacha 43,4 va mintaqaviy oʻrtacha 40,8 dan yuqori. Fin tilida so‘zlashuvchilar aholining 99 foizini, shved tilida so‘zlashuvchilar esa 0,2 foizni, xorijiy tillarda so‘zlashuvchilar esa 0,8 foizni tashkil etdi. Chet el fuqarolari umumiy aholining 0,6% ni tashkil etdi.
1975-2020 yillardagi Alavieska umumiy aholisining rivojlanishini tavsiflovchi quyidagi jadval munitsipalitetning 2021-yildagi hududini oʻz ichiga oladi.
Shahar hududlari
2019-yilda jami 2519 nafar aholidan 1281 nafari yagona shahar hududi — Alavieska cherkov qishlogʻida, 1220 nafari esa kam aholi yashaydigan joylarda istiqomat qilgan va 18 kishining koordinatalari nomaʼlum edi. Bu Alavieskaning urbanizatsiya darajasini 51,2% ni tashkil etdi.
Iqtisodiyoti
2018-yilda Alavieska ishchi kuchining 23,1 foizi birlamchi ishlab chiqarishda (qishloq, o‘rmon va baliqchilikda), 22,4 foizi ikkilamchi ishlab chiqarishda (masalan, ishlab chiqarish, qurilish va infratuzilmada) va 52,9 foizi xizmatlarda ishlagan. 2019-yilda ishsizlik darajasi 8,8 foizni, aholi tarkibida pensionerlarning ulushi 29,5 foizni tashkil etdi.
Manbalar
<references group="" responsive="1">
NGC 3793
NGC 3793 Katta Ayiq yulduz turkumidagi * tipli yulduzdir.
Vyetnam avtomobilsozlik sanoati
thumb| CHIENTHANG yuk mashinasi thumb| VinFast LUX SUV V8 Jeneva avtosalonida 2019 Vyetnamda avtomobilsozlik sanoati tez rivojlanayotgan tarmoq boʻlib, asosan ichki bozor sotuvlariga tayanadi. Hozirgi vaqtda ishlab chiqarilayotgan barcha modellar chet el brendlari tomonidan chet elda ishlab chiqarilgan. Avtomobillarga importning yuqori soliqlari tufayli Vyetnam hukumati mahalliy ishlab chiqarishni himoya qiladi. Vyetnam ASEAN erkin savdo hududining aʼzosi boʻlsa-da, avtomobil importi istisno ostida. 2018-yil 1 yanvardan boshlab ASEAN shartnomalari doirasida 30 foizlik import soliqlari toʻxtatildi. Hozirgi vaqtda Vyetnam avtosanoati eksportni amalga oshirish uchun yetarlicha raqobatbardosh emas. 2018-yil aprel holatiga koʻra, Vyetnamda sotilgan avtomobillarning 85 foizi mahalliy ishlab chiqarilgan avtomobillardir.
Doi-Moidan oldin Vyetnamda avtomobillarga egalik qilish juda cheklangan edi va mavjud boʻlgan transport vositalari Ikkinchi Jahon mamlakatlaridan hukumatga siyosiy jihatdan koʻproq muvofiqlashtirilgan mamlakatlardan olib kelingan. 1995-yilda Mitsubishi, Toyota va Isuzu dan boshlab transport vositalarini ishlab chiqarish uchun SKD usuldan foydalangan holda birinchi avtomobil zavodlari qurildi. 2003-yildan 2006-yilgacha avtomobillarni sotishdan olinadigan soliq 5 % dan 50 % gacha oshirildi va shu bilan avtomobil sotishni sekinlashtirdi.
NGC 3793
Ushbu obyektni Wilhelm Tempel 1882-yilda kashf etgan.
Vyetnam avtomobilsozlik sanoati
Vyetnam avtomobil bozori nisbatan kichik, ammo Janubi-Sharqiy Osiyoda eng tez rivojlanmoqda.
NGC 3793
Ushbu obyekt Yangi umumiy katalog asl nashrida mavjud.
Vyetnam avtomobilsozlik sanoati
Vyetnamdagi koʻplab avtomobil ishlab chiqaruvchilar (nodavlat) Vyetnam avtomobil ishlab chiqaruvchilari uyushmasi (VAMA) aʼzolari hisoblanadi.
Avto ehtiyot qismlar
Vyetnam jami 4,4 milliard dollarlik avtomobil qismari eksportini amalga oshiradi. Ushbu mahsulotlarning katta qismi Vyetnamda faoliyat koʻrsatadigan xorijiy kompaniyalar tomonidan ishlab chiqariladi. Jami yetkazib beruvchilar soni 2018-yilda 226 tani tashkil etdi.
Chevrolet
GM Xanoyda CKD zavodiga ega edi, ammo zavod 2018-yilda Vinfastga sotildi.
Daihatsu
Daihatsu shoʻba korxonasi Vindaco Vyetnamda CKD usulida Terios modelini ishlab chiqaradi. Savdo juda past darajada boʻlganidan toʻrt yil oʻtgach, kompaniya tarqatib yuborildi.
Ford
Ford Vietnam — bu Ford Motor Company (75 %) va Song Kong Dizel kompaniyasi (25 %) oʻrtasidagi qoʻshma korxona boʻlib, ishlab chiqarish Vyetnamning shimolidagi Xi Dyơng provintsiyasida joylashgan.
Zufikon
Zufikon Shveysariyaning Aargau kantonida joylashgan kommunadir. Bu kommuna Bremgarten (okrug) okrugi tarkibiga kiradi. Maydoni – 4.80 km2. 3944 nafar aholi istiqomat qiladi (2007).
Hududi
Zufikonning hududi km2ni tashkil etadi. Dengiz sathidan oʻrtacha m balandlikda joylashgan.
Vyetnam avtomobilsozlik sanoati
Honda
thumb| Honda Siti — Vetnamda juda mashhur avtomobil. Honda Vietnam — bu Honda va Vyetnam motor va qishloq xoʻjaligi mashinasozlik korporatsiyasining (VEAM) qoʻshma korxonasidir. Bu Vyetnamda eng koʻp sotiladigan mototsikl markasi boʻlib, Vetnamda uchta mototsikl va bitta avtomobil zavodlarini boshqaradi.
Hyundai
thumb| Vyetnamlik Hyundai i10 Hyundai modellari CKD usulda, Hyundai va Vyetnamning qoʻshma korxonasi — Hyundai Thanh Kong Auto tomonidan ishlab chiqariladi. Xabarlarga koʻra, Hyundai Grand i10 modelini ishlab chiqarish uchun Ninh Binhda ishlab chiqarish zavodini qurishni jiddiy koʻrib chiqqan.
Civrac-sur-Dordogne
Aholisi
225 nafar aholi istiqomat qiladi (1999). Aholi zichligi — har kvadrat kilometrga 118,4 nafar kishi.
La Vellés
La Vellés Ispaniyaning Castilla y León mintaqasida joylashgan munisipalitetdir. Salamanca provinsiyasi tarkibiga kiradi. Maydoni — 25,50 km2. Aholisi — 576 kishi (2010).
Vyetnam avtomobilsozlik sanoati
Kia
thumb| Vyetnamlik Kia Morning 2008-yildan beri, Kia Motors transport vositalari THACO Kia qoʻshma korxonasi tomonidan CKD usulda Chu Lai shahrida ishlab chiqarilmoqda. Ishlab chiqarilgan modellar — Kia New Morning, Kia Forte, Kia Sorento, Kia Carens, Kia Cerato, Kia Optima.
Civrac-sur-Dordogne
Geografiyasi
Maydoni — 1,9 km2.
Vyetnam avtomobilsozlik sanoati
Mazda
THACO, Vina Mazda avtomobil ishlab chiqarish bilan hamkorlikda Mazda 2 modellari Nui Thanh shahridagi zavodda ishlab chiqarilmoqda. Zavod-yiliga 10 mingta transport vositasini ishlab chiqarish quvvatiga ega va 300 ishchi ishlaydi.
Mitsubishi
thumb| Vyetnamlik Mitsubishi Pajero xavfsizlik veni Mitsubishi Motors VinaStar Motors korporatsiyasi va Malayziyaning PROTON Holdings bilan tuzilgan qoʻshma korxonasi orqali Vyetnamda faol ishlaydi. 1997-yilda Mitsubishi Delica mikroavtobusi bilan Mitsubishi Pajero va Mitsubishi Canter ishlab chiqarish yoʻlga qoʻyildi.
Suzuki
Suzuki Vyetnamda Dong Nai provinsiyasining Bien Xoadagi zavodida ishlaydigan Visuco shoʻba korxonasi orqali avtomobillar ishlab chiqaradi. Zavodda Super Carry, Ertiga, Grand Vitara, Vitara va Swift avtomobillari, shuningdek Impulse 125 Fi, Hayate 125, UA125-T, Viva 115 Fi, Raider 150 va Axelo 125 mototsikllari ishlab chiqariladi.-yillik ishlab chiqarish 6000 dona avtomobil va 100 000 mototsikl.
Toyota
thumb| Toyota Innova Toyota Motor Vietnam ichki bozorda CKD usulda avtomobillar ishlab chiqariladi. Ishlab chiqarilgan transport vositalari Corolla Altis, Vios, Fortuner (CKD ishlab chiqarish 2018-yilda toʻxtatilgan) va Innova. 2017-yilda 41 000 ta avtomobil ishlab chiqarilgan.
Mercedes-Benz
Daimler AG Ho Shi Min shahridagi zavodida CKD toʻplamlaridan turli xil Mercedes-Benz modellarini yigʻadi. Mercedes-Benz Vetnam tomonidan yigʻilgan birinchi mashina 1996-yilda E-Class boʻlgan. Zavod Sai Gon Mexanika muhandislik korporatsiyasi bilan qoʻshma korxona hisoblanadi. 2017-yilda zavod 6.000 ta transport vositasini ishlab chiqardi.
Litsenziya orqali ishlab chiqarish
SAMCO litsenziyaga ega Hyundai avtobuslarini ishlab chiqaradi.
Vinfast
VinFast — bu Vyetnamdagi yagona yoʻlovchi tashish transporti markasi. 2018-yil avgust oyida General Motors oʻzining Vyetnam operatsiyalarini Vinfastga sotdi, Vyetnamda GM modellarining distribyutorlik huquqini berdi va Xanoy zavodini Vinfastga topshirdi. Vinfast zavodi Xaypongda rejalashtirilgan zavodga qoʻshimcha ravishda ishlab chiqarilgan transport vositalarini ishlab chiqarishda foydalanadi. Vinfast kompaniyasining bosh direktori GM kompaniyasining sobiq ijrochi direktori Jim DeLukadir.
Vinaxuki
Vinaxuki yengil tijorat transport vositalarini ishlab chiqardi. Vyetnamda birinchi boʻlib ishlab chiqarilgan yoʻlovchi avtomobili boʻlishi mumkin boʻlgan kichik avtomobil uchun rejalar ham bor edi, ammo kompaniya bankrot boʻlib, 2015-yilda faoliyatini toʻxtatdi. Kompaniyani jonlantirish va ishlab chiqarishni qayta boshlash boʻyicha barcha harakatlar hozirga qadar muvaffaqiyatsiz boʻldi.
La Dalat
La Dalat — bu Vyetnamda joylashgan fransuz Citroen muhandislari tomonidan ishlab chiqarilgan Citroen 2CV rusumli avtomobil edi. 1969-yildan 1975-yilgacha 5000 ta avtomobil ishlab chiqarilgan boʻlib, bu Vetnamda ishlab chiqarilgan birinchi avtomobil boʻldi.
Savdo
2017-yilda Toyota Vyetnamda yengil avtomobillarni sotish boʻyicha eng yuqori ulushni (23 %) egalladi.
2020-yil yanvar holatiga koʻra Vyetnamda eng koʻp sotiladigan mashina Hyundai Accent boʻldi, undan keyin Toyota Vios va Hyundai Grand i10.
Seignosse
Seignosse Fransiyaning Akvitaniya mintaqasida joylashgan kommunadir. Landes departamenti Dax tumani tarkibiga kiradi.
Aholisi
2778 nafar aholi istiqomat qiladi (2004). Aholi zichligi — har kvadrat kilometrga 78,5 nafar kishi.
Geografiyasi
Maydoni — 35,4 km2.
Hindiston avtomobilsozlik sanoati
thumb| [[Chennay|Chennai Hindistonning umumiy avtomobil sanoatining 35-40 % ga mezbonlik qiladi. ]] thumb|Maruti Suzuki Dzire Hindistondan ishlab chiqariladi va xalqaro bozorlarga eksport qilinadi. thumb|Tata Motorsning keyingi avlod kontsept avtomobili 2015-yil Jeneva avtosalonida Hindiston avtomobilsozlik sanoati dunyoda beshinchi oʻrinda turadi. 2019-yil yakunlari boʻyicha Hindistonda 4,5 million avtomobil ishlab chiqarilgan, shundan 3.62 million yengil va 893 ming tijorat avtomobili hisoblanadi. Hindiston avtomobil sanoati mamlakatning yalpi ichki mahsulotining (YIM) 7,1 % ni tashkil etadi. 2019-yilda 676 ming yoʻlovchi avtomobili eksport qilindi.
thumb|Auto Expo 2014, Noida thumb|Tata ConnectNext EV kontsept avtomobilining intereri 2015-yil Jeneva avtosalonida thumb|Tata Prima T1 yuk mashinasi Buddh xalqaro avtopoligonida thumb| Isuzu kompaniyasining 2016-yilda Sri-City shahrida ([[Andhra Pradesh, Hindiston) yangi ochilgan ishlab chiqarish zavodi ]]
Tarix
left|thumb| Secunderabadda mustaqillikdan oldingi avtoulov salonlari thumb|Hind aristokratiyasi mustaqillikka qadar boʻlgan davridagi hashamatli (lyuks) avtomobillarning eng katta xaridorlaridan biri boʻlgan left|thumb| 1945-yilda Kolkata koʻchalaridagi harakati 1897-yilda birinchi mashina Hind yoʻllaridan yurgan. 30-chi-yillarga qadar avtomobillar faqatgina va oz miqdordagi import qilingan.
1940-yillarda Hindistonda embrional avtomobilsozlik paydo boʻldi. Hindustan Motors 1942-yilda, uzoq vaqt raqobatdosh boʻlgan Premier esa 1944-yilda Chrysler, Dodge va Fiat mahsulotlarini ishlab chiqara boshladi. Mahindra va Mahindra 1945-yilda ikki aka-uka tomonidan tashkil etilgan va Jeep CJ-3A avtomobillarini yigʻishni boshlagan. 1947-yilda mustaqillikka erishgach, Hindiston hukumati va xususiy sektor avtomobilsozlik sanoatini taʼminlash uchun avtomobil komponentlarini ishlab chiqarish sanoatini yaratishga kirishdi. 1953-yilda import oʻrnini bosish dasturi ishga tushirildi va toʻliq qurilgan mashinalarni importi cheklandi.
1947—1970-yillar
thumb|1949-yil Hindustan 10 Hindiston Motors tomonidan Buyuk Britaniyaning Morris Motors litsenziyasi asosida qurilgan thumb|Minalardan himoyalangan transport vositasi OFB Jabalpur avtomobil zavodida ishlab chiqarilgan thumb|Hindistonning Ambassador 1960-yillardan 1980-yillarning oʻrtalariga qadar Hindistonning avtomobil bozorida ustunlik qildi va 2014-yilgacha ishlab chiqarildi thumb|Premier Automobiles litsenziyasi asosida chiqarilgan Fiat 1100D keyinchalik „Premer Padmini“ deb qayta nomlangan Ambassadorning yagona haqiqiy raqobatchisi boʻlgan
1952-yil tarif komissiyasi
Tarif komissiyasining siyosati, shu qatorda boshqa sohalarga nisbatan qoʻllaniladigan shu kabi cheklovlar, Raj Litsenziyasi nomi bilan tanildi, bu hind avtomobilsozlik sanoatining eng katta buzilishi boʻlib chiqdi va bu erda byurokratiya va defitsitga — natijada haridorlar avtomobillar, skuterlar va mototsikllarni uzoq vaqt kutdilar.
1970 — 1983-yillarda
Ammo, 1950—1960-yillarda Hindiston xususiy sektorining oʻsishiga xalaqit bergan milliylashtirish va Raj litsenziyasi tufayli umumiy oʻsish nisbatan sekin boʻldi.
Ammo 1970-yildan keyin transport vositalarini olib kirishga cheklovlar qoʻyilib, avtomobilsozlik sanoati rivojlana boshladi; ammo oʻsish asosan traktorlar, tijorat transporti vositalari va skuterlar taʼminladi. Avtomobillar hanuzgacha hashamatli buyumlardan biri boʻlib qolaverdi. 70-yillarda narxlar nazorati nihoyat olib tashlandi va avtomobil bozoriga raqobatbardosh element kiritildi. Biroq, 80-yillarga kelib, avtoulovlar bozorida hanuzgacha Hindiston va Premier ustunlik qilar edi, ular haddan tashqari koʻp miqdordagi mahsulotlarni juda kam miqdordagi sotgan edilar. 1981-yilda avtoulovlarga egalik qilish darajasi har ming fuqarodan bittasini tashkil etgan — bu tushunarli edi, chunki yillik soliq soligʻi oʻsha paytda hindistonliklarning oʻrtacha daromadidan qariyb ikki baravar qimmatga tushgan.
Saksoninchi-yillarda sahnaga bir nechta raqobatchilar kela boshladi. 1980-yilda Hindistonda chiqarilgan 30 487 ta mashinadan oltitasidan bittasi Hindustan va Premerning ikkita asosiy oʻyinchisidan kelib chiqqan: Standard 1970-yillarning ikkinchi yarmida oʻzlarining litsenziyalarini saqlab qolish uchun atigi bir nechta avtomobil ishlab chiqargan. Yangi raqib boʻlib kichkina Sipani 1975-yildan beri mahalliy ishlab chiqarilgan uch gʻildirakli transport vositalarini yaratishga urinib koʻrgan, ammo 1982-yilda Reliant Kitten asosidagi Dolphinni taklif qilgan. Shunga qaramay, hamma Sanjay Gandining Maruti loyihasiga nazar solgan edi, u hind avtomobilsozlik sanoatida katta oʻzgarishlarni keltirib chiqardi.
OPEC neft inqirozi tufayli dizel dvigatellarini oʻrta tijorat transport vositalariga oʻrnatish uchun baʼzi transport vositalarini oʻzgartirish yoki qayta loyihalashtirishga ehtiyoj paydo boʻldi. 1970-yillarning boshiga qadar Mahindra Jeeplari ham benzinda ishlar edi va Premier tijorat transport vositalari ham benzinlik modellari mavjud edi. Mudofaa sektorida ham yuk mashinalarining koʻpisi benzinli dvigatellar bilan edi.
1984-yildan 1992-yilgacha
thumb|Maruti 800 birinchi avlodi 1984-yilda ishlab chiqarilgan thumb|OFB Ordnance Factory Medak tomonidan ishlab chiqarilgan kimyoviy biologik radiologik va yadro razvedka transport vositasi (CBRN-RV) 70-yillarning oxiri — 80-yillarning boshlarida Hindiston yangi modellarni koʻrmadi, mamlakat yigirma yillik dizaynga tayanishda davom etdi. 1982-yilda kelgan Sipani Dolphin jiddiy raqib emas edi, uning plastik tanasi va orqa eshiklari boʻlmagan — bu hind avtomobillarini xaridorlar uchun juda zarur edi. Bu holat hukumatni koʻp ishlab chiqaruvchilarni ishonchsizlikka olib keldi va ragʻbatlantirishga majbur qildi.
1984-yilda Hindistonning oʻsha paytdagi Bosh vaziri Indira Gandi Haydarobod yaqinida Ordnance Factory Medak nomli fabrikasini tashkil qildi. Bu Hindistonning mexanizatsiyalashgan piyoda askarlarining asosi boʻlgan Sarath nomi ostida paydo boʻlgan piyoda jangovar transport vositalarini ishlab chiqarishni boshladi. OFMK hanuzgacha Hindistondagi ICVlarning yagona ishlab chiqarish korxonasi hisoblanadi. 1987-yilda Chennai yaqinidagi Avadi dvigatel zavodi va asosiy jang tanklarida ishlatiladigan dvigatellarni ishlab chiqarish yoʻlga qoʻyildi. 1986-yilda avtomobil sanoatini rivojlantirish uchun hukumat Dehli avtokoʻrgazmasini tashkil qildi. 1986-yildagi koʻrgazma hind avtomobilsozlik sanoatining yangi texnologiyalarni oʻzlashtirayotgani, mahalliy tadqiqotlar va rivojlanishlarni ragʻbatlantirayotgani va ushbu texnologiyalarni Hindistonning ogʻir sharoitlariga moslashtirganining namoyishi edi. Toʻqqiz kunlik namoyishda oʻsha paytdagi bosh vazir Rajiv Gandi ishtirok etdi.
1992-yildan keyingi liberalizatsiya
thumb|Tata Indica, 1998-yilda ishga tushirilgan thumb|Mahindra Scorpio 2002-yilda ishga tushirilgan. thumb|Maruti Suzuki Dzire va uning hatchback versiyasi — Suzuki Swift soʻnggi-yillarda Hindistonda eng koʻp sotiladigan avtomobillar. Oxir oqibat, Yaponiyaning Suzuki va Toyota va Janubiy Koreyaning Hyundai kabi koʻpmillatli avtomobil ishlab chiqaruvchilariga Hindistonda avtomobilsozlik sanoatining rivojlanishiga yordam beradigan hind bozoriga sarmoya kiritishga ruxsat berildi. Maruti Suzuki ushbu yangi kirishlarning birinchi va eng muvaffaqiyatli boʻlganligi va qisman 1980-yillarda avtomobilsozlik sanoatini rivojlantirish boʻyicha olib borgan siyosati natijasidir. 1991-yilda Hindiston oʻz avtomobil bozorini liberallashtirishni boshlaganligi sababli, bir qator xorijiy firmalar ham mavjud hind kompaniyalari bilan qoʻshma korxonalar tashkil etishdi. Isteʼmolchi uchun mavjud boʻlgan variantlarning xilma-xilligi toʻqsoninchi-yillarda koʻpaya boshladi, holbuki ilgari har bir narx klassida bitta variant mavjud edi. 2000-yilga kelib, Hindiston bozorida 12 ta yirik avtomobilsozlik kompaniyalari mavjud boʻlib, ularning aksariyati jahon kompaniyalarining filiallari edi.
Sekin eksport oʻsishi
Eksport oʻsishi sekinlashdi. Kam miqdordagi transport vositalarini uchinchi bozorlarga va qoʻshni davlatlarga sotish erta boshlandi va 1987-yilda Maruti Suzuki 480 ta avtomobilni Yevropaga (Vengriya) joʻnatdi. 90-yillarning oʻrtalarida biroz oʻsishdan soʻng, hind ishlab chiqaruvchilariga koʻp millatli kompaniyalar tomonidan taqdim etilgan eskirgan platformalar raqobatbardosh boʻlmaganligi sababli, eksport yana bir bor pasaya boshladi. Bu uzoqqa choʻzilmadi va bugungi kunda Hindiston butun dunyodagi bozorlar uchun arzon narxlarda avtomobillar ishlab chiqaradi.
Emissiya normalari
2000-yilda transport vositalarining ifloslanishini kamaytirish uchun xalqaro standartlarga muvofiq, markaziy hukumat „Hindiston 2000“ standartlarini eʼlon qildi va keyinchalik Bharat Stage emissiya standartlari deb nomlandi. Ushbu standartlar qatʼiy Yevropa emissiya standartlariga juda oʻxshash va bosqichma-bosqich amalga oshirilgan. Bharat bosqichi IV (BS-IV) birinchi boʻlib 2010-yil aprel oyida 13 shaharda — Dehli (NCR), Mumbay, Kolkata, Chennai, Bangalore, Haydarobod, Ahmedabad, Pune, Surat, Kanpur, Laknavu, Solapur va Agra — va keyin, 2017-yil apreldan, mamlakatning qolgan joylarida amal qilishni boshlagan.
Mahalliy ishlab chiqarishni ragʻbatlantirish
Hindiston chet eldan keltirilgan avtomobillarga 125 % soliq soladi, butlovchi qismlarga import soligʻi 10 % ni tashkil qiladi. Shu sababli, soliqlar toʻliq qurilgan birliklar sifatida import qilinishdan koʻra Hindistonda mashinalarni yigʻishga undaydi.
Hajmi
2020-yilga kelib, Hindiston savdo hajmi boʻyicha Germaniyadan keyin 5-oʻrinda, avtomobil bozori boʻyicha ham dunyoda beshinchi oʻrinni egallaydi.
Ishlab chiqarish korxonalari
Hindistonning avtomobilsozlik sanoatining asosiy qismi teng ravishda uchta „klaster“ ga boʻlinadi. Chennai atrofida eng janubiy va eng katta, 35 % daromad ulushiga ega, mamlakatning avtomobil eksportining 60 % ni tashkil etadi va Heavy Vehicles Factory, Avadi dvigatellar zavodi, Ford, Hyundai, Renault, Mitsubishi, Nissan, BMW ish joyi., Hindustan Motors, Daimler, Caparo, Mini va Datsun.
Mumbay yaqinida, Maharashtra, Pune yaqinidagi Chakan yoʻlagi boʻylab, bozorning 33 foiz ulushiga ega boʻlgan gʻarbiy klaster. Audi, Volkswagen va odakoda Aurangabadda joylashgan. Mahindra va Mahindra Nashikda SUV va dvigatellarni yigʻish zavodiga ega. Ushbu hududda General Motors, Tata Motors, Mercedes Benz, Land Rover, Jaguar, Fiat va Force Motors zavodlarida yigʻuv zavodlari mavjud.
Shimoliy klaster Milliy Poytaxt viloyati atrofida va 32 % ni tashkil qiladi. Gurgaon va Manesar, Haryanada, mamlakatning eng yirik avtomobil ishlab chiqaruvchisi, Maruti Suzuki joylashgangan.
Gujarat shtati bu rivojlanayotgan klaster hisoblanadi va u erda MG Motors, Atul Avto — Rajkotda, Ford, Maruti Suzuki va Peugeot-Citroen ham Gujaratda joylashishi rejalashtirilgan.
Kolkatadagi Hindustan Motors (faol emas), Noidadagi Honda va Toyota, Bengaluru dagi Volvo va Scania, Andhra dagi Isuzu va Kia, bular barhjasi mamlakatning boshqa avtomobilsozlik mintaqalari.
Hozirda hind kompaniyalari tomonidan ishlab chiqariladigan modellar
thumb|Hindistonda Maruti Swift . Maruti Suzuki — Yaponiyaning Suzuki Motor Corporation kompaniyasining filiali thumb|Mahindra XUV500, Hindistonda eng koʻp sotiladigan mahalliy ishlab chiqarilgan SUVlardan biri
Alturas G4
Hindistondagi xorijiy avtomobil kompaniyalari
Hyundai, Renault, Nissan, Datsun, Mitsubishi, Ford, Fiat, Honda, Toyota, Volkswagen, Skoda, Audi, Jaguar, Land Rover, Mercedes-Benz, BMW and MINI are the foreign automotive companies that manufacture and market their products in India.
Aleksandr Yanovskiy
Aleksandr Arkadevich Yanovskiy (1952-yil 1-noyabr) — sovet futbolchisi, darvozabon va rossiyalik murabbiy. Futbolchi Igor Yanovskiyning amakisi.
Futbolchilik faoliyati
U eng yuqori saviyada Orjonikidzening „Spartak Orjonikidze“, Rostovning „Rostov-na-Donu“ SKA, Moskvaning „Lokomotiv“, Toshkentning „Paxtakor“, "Sohibkor" klublarida oʻynagan.
1979-yilda tasodifan u Dneprodzerjinsk osmonida samolyot halokatida jarohat olib, zaxira jamoasi bilan birga Minskka uchib ketganligi sababli tasodifan „Paxtakor“ ning asosiy jamoasi bilan birga oʻlimdan qutulib qoldi.
Murabbiylik faoliyati
1991-yildan beri „Alaniya“ klubida murabbiy boʻlib ishlagan.
2009-yil 10-avgustda Yanovskiy murabbiy Valeriy Petrakov chetlatilganidan soʻng „Alaniya“ klubida bosh murabbiyi vazifasini bajaruvchi etib tayinlandi, ammo ertasigayoq Mircha Rednik jamoaning yanggi bosh murabbiyi boʻldi.
Bertollidlar
Bertollidlar — tarkibi doimiy va karrali nisbatlar qonuniga mos kelmaydigan kimyoviy birikmalar. K. Bertolle nomi bilan atalgan (qarangDaltonidlar va bertollidlar).
Tailand turizmi
Turizm Tailand Qirolligining iqtisodiy hissasidir. 12 trillion baht yalpi ichki mahsulotga bevosita hissa qo‘shadigan turizm daromadlarining hisob-kitoblari bir trillion bahtdan (2013) 2,53 trillion bahtgacha (2016) o‘zgarib turadi, bu YaIMning 9 foizidan 17,7 foizigacha. Bilvosita sayohat va sayyohlik tushumlari hisobga olinsa, 2014-yildagi jami Tailand yalpi ichki mahsulotining 19,3% (2,3 trillion baht) ekvivalentini tashkil etadi. Turizmning YaIMga haqiqiy hissasi bu foizlardan pastroq, chunki YaIM daromadda emas, qo‘shilgan qiymatda o‘lchanadi. Tailand turizm sanoatining qo'shilgan qiymati noma'lum (qo'shilgan qiymat - bu ishlab chiqarishni sotib olishdan tushgan daromad). 2019- yilda Milliy iqtisodiy va ijtimoiy rivojlanish kengashi devonining bosh kotibiga ko‘ra, hukumat 2019-yildagi 20 foizdan 2030-yilgacha turizm sektori yalpi ichki mahsulotning 30 foizini tashkil etishini prognoz qilmoqda
2017-yilda dunyo bo‘ylab turizm jahon yalpi ichki mahsulotining 10,4 foizini va 313 million ish o‘rni yoki umumiy bandlikning 9,9 foizini tashkil etdi. Aksariyat hukumatlar turizmni oson pul topuvchi va iqtisodiy rivojlanish yoʻli sifatida koʻrishadi. Turizm muvaffaqiyati tashrif buyuruvchilar soni bilan o'lchanadi.
Pandemiyadan oldin Tailand Birlashgan Millatlar Tashkiloti ning Jahon sayyohlik tashkiloti tomonidan tuzilgan Jahon sayyohlik reytingiga ko'ra dunyoning eng ko'p tashrif buyuradigan sakkizinchi mamlakati edi. 2019 yilda Tailand Buyuk Britaniya va Germaniyani ortda qoldirib, 39,8 million xalqaro sayyohni qabul qildi va 60,5 milliard AQSh dollari bilan to'rtinchi eng yuqori xalqaro turizmni oldi.
Tailand Turizm boshqarmasi (TAT), Turizm va sport vazirligi qoshidagi davlat korxonasi Tailandni xalqaro miqyosda tanitish uchun "Ajoyib Tailand" shioridan foydalanadi. 2015-yilda bu "Taynessni kashf et" kampaniyasi bilan to'ldirildi.
Cannole
Cannole Italiyaning Apuliya mintaqasida joylashgan kommunadir. Lecce provinsiyasi tarkibiga kiradi. Maydoni — 20 km2. 1762 nafar aholi istiqomat qiladi (2008).
Yevgeniy Bertels
Bertels Yevgeniy Eduardovich (1890.13(25). 12, Peterburg1957.7.10, Moskva) — sharqshunos olim. Oʻzbekiston Fanlar akademiyasi (1956). Turkmaniston Fanlar akademiyasi (1951) faxriy aʼzosi.
Oʻzbekistonda (1944) va Tojikistonda (1946) xizmat koʻrsatgan fan arbobi, professor (1928), filologiya fanlari doktori (1935). Peterburg universitetining ququqshunoslik (1914) va sharq (1918) fakultetlarini tamomlagan. Fanlar akademiyasi Osiyo muzeyi (keyinchalik Sharqshunoslik instituti)da (1918—42, 1946-yildan umrining oxirigacha), Oʻzbekiston Fanlar akademiyasi Til va adabiyot institutida, ayni vaqtda Oʻrta Osiyo davlat untida (1942—46) ishlagan. B. Yaqin va Oʻrta Sharqxalqlari, ayniqsa turkiy xalklar madaniyati, tili, adabiyoti, tarixiga oid nlmiy ishlar yaratgan. Sufnylik tariqati va adabiyotiga ayuhida eʼtibor bergan. Mazkur sohalar boʻyicha matnshunoslik maktabi asoschilaridan biri. Firdavsiy (1935), Nizomiy (1940), Navoiy (1948), Jomiy (1949) ijodi haqida monografiyalar yaratgan. Nizomiyning "Iskandarnoma" asarining ilmiy tanqidiy matnini tayyorlagan (1948), Firdavsiy "Shohnoma"sining ilmiytanqidiy matnini tayyorlashda rahbarlik qilgan. Fors, oʻzbek, tojik, turkman adabiyotlari tarixidan ocherklar yozgan (1928—35). Oʻzbek yozuvchilari, jumladan Oybek va uning "Navoiy" romani haqida ilmiy tadqikrtlar olib borgan.
Zhabjak
Zhabjak — Albaniyaning Western Lowlands mintaqasining markaziy tekisligida joylashgan qishloq. Tirana okrugi tarkibiga kiradi. 2015-yilda mahalliy hokimiyat islohotida u Rrogojinë munitsipaliteti tarkibiga kirdi.
Malham
Malham — sirtdan qoʻllanadigan dori shakli. Mazlarga qaraganda qattiqroq, badan haroratida yumshab teriga yopishadi. U baʼzan suyuq boʻladi. M.lar (qoʻrgʻoshinli malham, ley-koplastir, garmdorili plastir, bakteritsid qogʻozlar va boshqalar) teri yuzasidagi bogʻlovlarni mahkam tutish, terini tashqi taʼsirlardan saqlash va davolashda ishlatiladi.
Doʻrmon masjidi
Doʻrmon masjidi — Navoiy viloyati Karmana shaharchasida joylashgan masjid. Masjid Navoiy viloyati adlya boshqarmasi tomonidan roʻyxatga olingan
Tarixi
Doʻrmon — oʻzbek xalqi tarkibiga kirgan qabilalardan biri. Doʻrmon moʻgʻulcha „toʻrt“ demakdir. Toʻrtta urugʻdan tashkil topgani uchun shunday atalgan boʻlishi mumkin. Doʻrmon qabilasi XV asrda Oʻzbek ulusida katta nufuzga ega boʻlgan. Doʻrmonlar XVI asr boshlaridan eʼtiboran Oʻrta Osiyo hududiga kelib oʻrnashib, Buxoro xonligining siyosiy hayotida faol qatnashgan. Doʻrmonning bir qismi Toshkent vohasiga kelib joylashgan va joy nomi atamasi sifatida saqlanib qolgan.
Besitz (Mecklenburg)
Besitz  Germaniyaning Mecklenburg — Vorpommern yerida joylashgan kommunadir. Ushbu kommuna Ludwigslust tumani tarkibiga kiradi. Maydoni — 22,28 km2. 460 nafar aholi istiqomat qiladi (2010).
Doʻrmon masjidi
Tarixi
Masjid qadimgi ipak yoʻli yaqinida joylashgani sababli, safarda yurgan, musofir kishilar uchun ziyorat qilib namoz oʻqib ketadigan makon boʻlgan. Sobiq tuzum davrida masjid binosidan omborxona va turli maqsadlarda foydalanishgan. Natijada masjid binosi birmuncha eskirib taʼmirtalab boʻlib qolgan edi. 1998-yilda bu masjid Navoiy viloyati adlya boshqarmasi tomonidan roʻyxatga olingach, xashar yoʻli bilan masjid binosi qaytadan taʼmirlandi va masjid xovlisi obod qilindi. 2012-yilda masjidning eski taxoratxonasi oʻrnida zamon talablari asosida yangi taxoratxona qurilib foydalanishga topshirildi.
Jurjon
Jurjon, Jurjoniya (forscha Goʻrgon) — oʻrta asrlardagi viloyat va shahar. Kaspiy dengizining jan.-sharqida, Eronning shim.da joylashgan. Arablar J. viloyatini Xurosonga nisbatan kech zabt etganlar (717-yil). J. shahri arablar davrida bunyod etilgan. 10— 11-asrlarda J. shahri mahalliy ziyoriylar sulolasi poytaxti boʻlgan. J.ning siyosiy mavqei pasaygan boʻlsa ham, arab geograflarining taʼkidlashlariga qaraganda, Kaspiy boʻyi viloyatlarida eng katta shahar hisoblangan. J. viloyati hosildorligi, turli xildagi madaniy oʻsimliklari, oʻzining ipagi bilan shuhrat krzongan. J. shahridan oʻtgan daryo uni 2 qismga: Shahriston va Bakrobodga ajratgan, ular oʻzaro koʻprik bilan bogʻlangan. Shaxriston oʻng qirgʻoqda, Bakrobod soʻl qirgʻoqsa joylashgan. 10-asrdayoq shahar Somoniylar va Buvay-hiylar oʻrtasidagi urushlar natijasida tanazzulga uchragan, ziyoriylar kim gʻolib boʻlsa oʻsha tomonga oʻtib turishgan. Ziyoriylar davrida qurilgan Qobus ibn Vashmgir maqbarasi (1007—07) hozirgacha saklanib qolgan. J.ning dengiz porti boʻlib Goʻrgon daryosi quyi oqimida, hozirgi Kumushtepa qishlogʻi oʻrnida joylashgan Abeskun gavani xizmat qilgan. Uning yonida sanoat shahri sifatida Astrobod ham qayd etib oʻtilgan. Amir Temur va temuriylar davrida Astrobod shahri yuksalib, viloyat ham uning nomi bilan mashhur boʻlgan. Oʻrta asrlarda ilm-fan taraqqiy etgan J.dan koʻplab olimu fuzalolar yetishib chiqqan.
Besitz (Mecklenburg)
Hududi
Besitzning hududi km2dir. Dengiz sathidan oʻrtacha m balandlikda joylashgan.
Doʻrmon masjidi
Tarixi
Masjid bogʻi obodonlashtirildi, turli xil mevali va manzarali daraxtlar va gullaroʻtqazildi. Xozirda masjid oʻz binosiga 180—200 kishini sigʻdira oladi. Juma va Hayit namozlarida bu masjid namozxon va ziyoratchilar bilan gavjum boʻladi. Namoz oʻqish xonasi, xonaqoh, imom xatibi uchun alohida xonalar, va tahoratxonalari mavjud. Isitish tarmogʻi, yoritish chiroqlari soz holatda, atrofi obodonlashtirilgan, kuzatuv kameralari mavjud. Qur’on oyatlaridan keltirilgan bannerlar eski, tom qismiga oʻrnatilgan karnaylar joriy taʼmirtalab holatda.
Churchs Ferry (Shimoliy Dakota)
Churchs Ferry AQShning Shimoliy Dakota shtatida joylashgan shahardir. Ramsey okrugi tarkibiga kiradi.