cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Bobotogʻ
Choʻqqilari
Asosan paleogen va yura davri ohaktoshlari, gil, alevrolit, qumtoshlardan tarkib topgan. Bobotogʻning sharqiy yon bagʻri tik va ensiz, togʻ oldi tekisliklari Kofarnihon daryosi terrasalarida joylashgan. Gʻarbiy yon bagʻri ancha yotiq va keng boʻlib, asosiy qismi past togʻlardan iborat. Bobotogʻning yon bagʻirlari koʻplab quruq soylar bilan parchalangan. Bu yerda karst keng tarqalgan. Mazkur hududdagi togʻlar orasida botiqlar mavjud, ular neogen va antropogen davri yotqiziqlari bilan toʻlgan.
Iqlimi
Iqlimi quruq va keskin kontinental. Oʻrtacha yillik havo harorati togʻ etaklarida 16° darajani, oʻrtacha balandliklarda 8—10° darajani tashkil etadi.
Yogʻin miqdori
Yillik yogʻin miqdori 170 mm dan 350-400 mm gacha yetishi mumkin.
Ardus (futzal klubi)
Tarixi
2018-yilga kelib, „Ardus“ oʻz faoliyatini tugatdi.
„Ardus“ futzal jamoasi koʻp yillar davomida Oʻzbekiston terma jamoasining asosiy negizini tashkil qilib kelgan. „Roʻzmat Madaminov“, „Turon-C“, „Maksam-CHirchiq“, „Doʻstlik-AIN“, „Nafis“, „Kogon“ va Zarafshonning sobiq „Stroitel“ jamoalari bilan birga Oʻzbekistonda futzalni ommalashishiga munosib ulush qoʻshib kelgan.
Bobotogʻ
Tuprogʻi
Dengiz sathidan 600-900 metr balandlikda qumloq va qumloq jinsli hududlarda esa oddiy boʻz tuproq uchraydi. 900 metrdan yuqoriroqdagi joylar esa asosan toshloq yer boʻlib, bu hududda kserofit butalar oʻsadi. Ularning ostida karbonatli jigarrang tuproqlar mavjud.
PSA Group
Groupe PSA ({{IPA-fr|ɡʁup pe ɛs a shuningdek, ingliz tilida PSA Group deb ham tanilgan; ilgari 1991-yildan 2016-yilgacha PSA Peugeot Citroën sifatida tanilgan - Fransiyaning Peugeot, Citroën, DS, Opel va Vauxhall brendlari ostida sotiladigan avtomobillar va mototsikllarning ko'p millatli ishlab chiqaruvchisi. Peugeot eng yirik PSA brendidir. PSA Euronext Paris fond birjasida roʻyxatga olingan va CAC 40 indeksining tarkibiy qismi hisoblanadi.
Ardus (futzal klubi)
Tarixi
Aynan „Ardus“da toʻgʻri yoʻlga qoʻyilgan siyosat negizida keyinchalik „Bunyodkor“, „Lomokotiv“ va AGKM jamoalari oʻz tarkiblarini kuchaytirib keldilar. Bu esa Oʻzbekiston milliy terma jamoasini ilk marotaba 2016-yilgi JCHga chiqishida katta rol oʻynadi.
PSA Group
2016-yildan boshlab, PSA kompaniyaning geografik kengaytirish va boshqa avtomobil kompaniyalarini sotib olish orqali tezda kengayishini taʼminlaydigan strategiyani bayon qila boshladi. PSA kelgusi yillarda Hindiston, Amerika, Kanada, ASEAN va boshqa bozorlarga kirishni rejalashtirayotganini eʼlon qildi.
Ardus (futzal klubi)
Tarkibi
„Ardus Toshkent Proffesional Futzal Klubi“ tarkibi 2014-yilning yanvar oyiga koʻra. Ushbu futzalchilarning koʻpchiligi Oʻzbekiston milliy futzal terma jamoasi aʼzolaridir.
Bobotogʻ
Oʻsimlik dunyosi
Dengiz sathidan 800-900 m balandliklarda naʼmatak, zirk, bodom va pistazorlar uchraydi. Undan baland joylarida (Besharcha, Zarkosa togʻlari) archazorlar bor. Shuningdek, zarang, qizilquloq, mingbosh, tikanli buta, itburun oʻsimliklarini ham uchratish mumkin.
Ardus (futzal klubi)
Yutuqlari
Oʻzbekiston Chempionatida Oʻzbekiston Kubogida Oʻzbekiston Futzali Assotsiatsiyasi Kubogida Klublar oʻrtasida Osiyo Chempionatida
PSA Group
Shtab-kvartirasi Ryuil-Malmayisonda joylashgan PSA 2018-yilda 3,88 million dona sotib, Renault-dan bir oz koʻproq Yevropada uchinchi oʻrinda turadigan avtomobil ishlab chiqaruvchisi edi.
Bobotogʻ
Hayvonot dunyosi
Bobotogʻ togʻlarining hayvonot dunyosi juda xilma-xil hisoblanadi. Bu yerda Respublika hududining boshqa yerlarida uchramaydigan koʻplab endemik hayvon turlari maavjud. Bu hududdagi togʻ etaklarida va qirlarda sirtlon, togʻoldi oʻrmonlarda silovsin, Buxoro togʻ qoʻylari, toshsuvsar, jayra, boʻrsiq, kobra iloni, qushlardan burgut, qora tasqara, lochin, kaklik va chil kaklik, qumoy, qora tasqara, boltayutar singari jonivorlar koʻplab topiladi. Shuningdek, mahalliy aholining soʻzlariga koʻra bu yerda qoplonlar ham uchrab turadi. Bobotogʻ Oʻzbekistonning yovvoyi togʻ echkilari yashaydigan rayonlaridan biri hisoblanadi.
Plainville (Oise)
Plainville Fransiyaning Pikardiya mintaqasida joylashgan kommunadir. Oise departamenti Clermont tumani tarkibiga kiradi.
620
Vafot etgan
🇷🇺
Bobotogʻ
Hayvonot dunyosi
Oʻzbekiston hududida kobralar faqatgina Bobotogʻda, Hisor tizmasi togʻlarida va Surxondaryo vodiysida koʻproq uchraydi. Bobotogʻda zaharli ilonlar juda koʻp. Jumladan, bu yerda charxilonni ham uchratish mumkin. Mazkur ilon shu hudud uchun endemik hisoblanadi.
Chorvachilik va dehqonchilik
Togʻ oldilari mol boqiladigan yaylov yastanib yotadi. Qumqoʻrgʻon tumanining „Oqqopchigʻay“ jamoa xoʻjaligida dunyoga mashhur sur qorakoʻl terisi olinadigan qorakoʻl qoʻylari boqiladi. Tokchilik xoʻjaliklari ham tashkil qilingan. Bobotogʻning Kofarnihon vodiysida sugʻoriladigan dehqonchilik rivojlangan. Bobotogʻda inson xoʻjalik faoliyati taʼsirida eroziya, yaylov degressiyasi (yemirilishi) keng tarqalgan. Alohida muhofaza qilinishi zarur boʻlgan landshaftlar miqdori serob.
Yadro texnikasi
Yadro texnikasi — texnikaning yadro energiyasidan foydalanish bilan shugʻullanadigan tarmogʻi. Turli moddalarning yadroviy xossalaridan texnikada foydalanish bilan bogʻliq boʻlgan texnika vositalari va ularga doir ishlarni tashkil etish majmui. Yadro texnikasida yadro energiyasidan bevosita va bilvosita foydalaniladi.
Bevosita foydalanishga katta energiya olinadigan qator elementlarning boʻlinish (sintez) reaksiyalari kiradi. Bunda energiya atom reaktorlarida issikdik tarzida ajraladi, issiqlik esa elektr va mexanik energiyaga aylantiriladi.
Bilvosita foydalanishga yadrolarning boʻlinish mahsulotlari (radioaktiv izotoplar va nurlanish)ni sanoatda, q.h., fan va texnikada qoʻllash kiradi (qarang Izotop indikatorlar).
YA.t.ning asosiy yoʻnalishlari: reaktorsozlik; yadro yokilgʻisi ishlab chiqarish; reaktorlar uchun issiqlik ajratuvchi elementlar tayyorlash; foydalanilgan yadro yoqilgʻisini qayta ishlash; izotoplarning boʻlinishi; radioaktiv izotoplarni ishlab chiqarish; xodimlarni zararli nurlanishdan himoya qilish usullari hamda vositalarini ishlab chiqishdan iborat. Reaktorlar uchun konstruksion materiallar olish texnologiyasi (grafit, ogʻir suv, sirkoniy, berilliy va boshqalar olish ham), reaktorlar va yadro qurilmalarini avtomatik boshqarish hamda rostlashning puxta sxemasini tuzish, yadrofizikaviy va issiqlik jarayonlarini hisoblash usullari va nazariyasini yaratishda Yadro texnikasidan foydalaniladi (yana qarang Atom elektr stansiyasi).
Plainville (Oise)
Aholisi
148 nafar aholi istiqomat qiladi (1999). Aholi zichligi — har kvadrat kilometrga 34,4 nafar kishi.
Geografiyasi
Maydoni — 4,3 km2. Dengiz sathidan 96 – 146 m balandlikda joylashgan.
Makka Sagaipova
Makka Sagaipova (1987-yil 14-fevralda Grozniy shahrida tugʻilgan) — rossiyalik, chechenistonlik qoʻshiqchi va raqqosa, A. Shahbulatov nomli Chechen davlat filarmoniyasining solistkasi, Checheniston Respublikasining xalq artisti.
PSA Group
2019-yil 31-oktabrda Groupe PSA Fiat Chrysler Automobiles bilan birlashish niyati haqida eʼlon qildi. Birlashish butun fond asosida 50-50 gacha amalga oshiriladi. 2019-yil 18-dekabrda FCA va PSA 50 milliard dollarlik birlashish shartlariga rozi ekanliklarini eʼlon qilishdi.
Citroënni sotib olish
thumb|1991-yildan 2016-yilgacha boʻlgan sobiq logotip 1974-yil dekabr oyida Peugeot S.A. Citroën kompaniyasining 38.2 foiz ulushini sotib oldi. 1976-yil 9-aprelda ular PSA Peugeot Citroënga aylanib, PSA Groupni yaratdilar (PSA Peugeot Société Anonymening qisqartmasi). Hozirgi vaqtda Citroen bozorda ikkita muvaffaqiyatli dizaynga ega (GS va CX) va Peugeot odatda oʻz mablagʻlarini ehtiyotkorlik bilan ishlatganligi sababli, PSA korxonasi 1976-yildan 1979-yilgacha moliyaviy muvaffaqiyatga erishdi.
Bloomingdale (New Jersey)
Bloomingdale AQShning New Jersey shtatida joylashgan shahardir. Passaic County okrugi tarkibiga kiradi.
Kaygisiz (Dicle)
Kaygisiz — Turkiyaga qarashli Diyarbakir viloyati Dicle tumanidagi qishloq.
Bloomingdale (New Jersey)
Aholisi
7604 nafar aholi istiqomat qiladi (2006).
Geografiyasi
Maydoni — 23,9 km2. Shundan 22,8 km2 quruqlik, 1,1 km2 esa suv maydonidir.
Inter Milan
Internazionale (Internazionale Milano Football Club) — italyan futbol klubi, A seriyasida jamolaridan biridir. Klub ranglari — qora va ko'k. Klubning bosh homiysi — "Simone Insaghi" tashkiloti. Inter tashkil topgan yilidan boshlab A seriyasi (oliy liga)ni tark etmagan Italiyadagi yagona jamoadir. Hozirda Skudetto, Tim Cup va Chempionlar Ligasi kubogi sohibidir.
Saint-Jean-de-Blaignac
Saint-Jean-de-Blaignac Fransiyaning Akvitaniya mintaqasida joylashgan kommunadir. Gironde departamenti Libourne tumani tarkibiga kiradi.
Aholisi
401 nafar aholi istiqomat qiladi (1999). Aholi zichligi — har kvadrat kilometrga 72,9 nafar kishi.
Geografiyasi
Maydoni — 5,5 km2.
Hankasalmi
Hankasalmi — Finlandiyaning Markaziy Finlandiya mintaqasida joylashgan kommunadir. Munitsipalitet mintaqaning sharqida joylashgan. Maydoni 687,75 km². Munitsipalitet aholisi 2017-yil 31-avgust holatiga koʻra 5062 kishini tashkil qiladi.
PSA Group
Chrysler Europeni sotib olish
1978-yil oxirida PSA muvaffaqiyatsiz Chrysler Yevropani (Rootes va Simca boʻlgan) AQShning muammoli egasidan nominal 1,00 AQSh dollariga sotib oldi va qoʻshimcha qarzdorlikni taxmin qilib, 1980—1985-yillarda konsorsium uchun yoʻqotishlarga olib keldi. Keyinchalik sarmoyalar talab qilindi, chunki PSA oxirgi marta 1950-yillarda koʻrilgan Talbot sport avtomobiliga asoslangan fransuz va ingliz modellari uchun yangi markani yaratishga qaror qildi. Talbot-markali yengil avtomobillar ishlab chiqarish 1987-yilda, tijorat transport vositalari esa 1992-yilda toʻxtatilgunga qadar, butun Chrysler / Simca qator Talbot nishoni ostida sotildi.
Ushbu investitsiyalarning barchasi PSA guruhi uchun jiddiy moliyaviy muammolarni keltirib chiqardi; PSA 1980-yildan 1985-yilgacha pul yoʻqotdi. Biroq baʼzi yorqin joylar bor edi: asosan Peugeot 205 ning muvaffaqiyati tufayli va Talbot sotuvlari uzoq vaqt davom etganiga qaramay, PSA birinchi marta 1983-yilda Fransiyaning ichki bozorida sotishda Renaultdan ustun keldi. 1987-yilda kompaniya Simca tomonidan ishlab chiqarilgan Horizon, ishlab chiqarishni toʻxtatganida yengil avtomobillar uchun Talbot markasini tashladi; Samba va Alp/Solara bir yil oldin toʻxtatilgan edi. Talbot Arizona nima boʻlishi kerak boʻlgan boʻlsa, Peugeot 309 boʻldi, 1985-yil oktabridan Rytondagi sobiq Rootes zavodi va Poissydagi Simca zavodi Peugeotni yigʻish uchun berildi. Rytonda Peugeotlarning ishlab chiqarilishi katta ahamiyatga ega edi, chunki bu PSA Buyuk Britaniyada birinchi marta avtomobillar ishlab chiqarishi toʻgʻrisida signal berdi (Rytonda avtomobil yigʻish 2006-yilda toʻxtab, zavod yopildi). Talbot nomi tijorat avtomobillarida 1992-yilgacha toʻliq qoldirilguncha saqlanib qoldi. 1987-yildan 1995-yilgacha Ryton zavodi Peugeot 405 salonini ham ishlab chiqargan. thumb|Filipp Varin Berlinda, 2013-yil
Inqiroz (2012—2014)
2012-yil 29-fevralda PSA General Motors (GM) bilan yirik ittifoq tuzganligi haqida eʼlon qildi, uning doirasida GM Peugeot oilasidan keyin PSA ning 7 foiz ulushiga ega boʻlgan PSA ning ikkinchi aksioneri boʻldi. Alyans platformani almashish, umumiy xarid qilish va boshqa miqyosdagi iqtisodlar orqali yiliga $ 2 milliard dollar tejash imkonini beradi.
2012-yil iyul oyida kasaba uyushma vakili PSA Peugeot Citroën Fransiya ishchi kuchining 10 foizini (8000-10,000) doimiy va vaqtincha ishlaydigan 100 356 ishchidan qisqarishini aytdi. Qisqartirilgan ish joylari avval eʼlon qilinganidan koʻproq boʻldi.
24-oktabr kuni PSA kreditor banklar bilan 11,5 milliard yevro (14,9 milliard dollar) qayta moliyalash kelishuviga yaqinligini aytdi va 7 milliard yevroda Bankque PSA Finance tomonidan qoʻshimcha qarz olish boʻyicha davlat kafolatlariga ega boʻldi.
Bosh direktor Filipp Varinning aytishicha „Citroen va Peugeot juda yaqin“, shuning uchun u Citroën C-liniyasi modellarini Peugeot-dan past boʻlgan DS modellari bilan Peugeot-dan yuqori darajada joylashtirishni rejalashtirmoqda.
2013-yil 12-dekabrda General Motors PSA Peugeot Citroën-dagi 7 foiz ulushini Padmapriya Automobile Investment Groupga sotayotgani haqida eʼlon qildi.
2014-yilda Dongfeng Motor Group, Xitoyda PSA avtomobillarini ishlab chiqaradigan xitoylik sherik va Fransiya hukumati har birining moliyaviy qutqaruv ishlarida PSA-ning 13 foiz ulushini oldi, Peugeot oilasining ulushini 25 foizdan 14 foizga tushirdi.
Tez kengaytirish (2014-yildan hozirgi kungacha)
Dongfeng va Fransiya hukumati har birining Groupe PSA aktsiyalarini sotib olganidan soʻng, kompaniyada turli xil xarajatlarni kamaytirish choralari uning boyligini oʻzgartirdi va kompaniya 2015-yilda daromad keltira boshlaguncha PSA qarzlarini asta-sekin kamaytirdi. Carlos Tavares yangi bosh direktori bilan shugʻullanib, xarajatlarni qisqartirish boʻyicha turli choralarni amalga oshira boshladi va yangi DS Automobiles brendini yaratish bilan bir qatorda uchta asosiy markaning model doirasini kengaytirdi.
Braziliya Fanlar akademiyasi
Braziliya Fanlar akademiyasi (Academia Brasileira de Ciências (ABC) — Braziliya Milliy fanlar akademiyasi . Bosh ofisi Rio-de-Janeyroda joylashgan.
Ilmiy jamiyat sifatida faoliyat yurituvchi va Braziliya jamiyati uchun muhim boʻlgan mavzularni oʻrganishga hissa qoʻshadigan mustaqil, nodavlat va notijorat tashkilot.
PSA Group
Tez kengaytirish (2014-yildan hozirgi kungacha)
2016-yil boshida, PSA 1991-yildan beri birinchi marta Shimoliy Amerika avtomobil bozoriga qayta kirish rejasini batafsil koʻrsatadigan yoʻl xaritasini eʼlon qildi. Koʻpchilik faqatgina DSning Shimoliy Amerika bozoriga kirishini kutishgan boʻlsa-da, PSA barcha markalari qitʼada sotilishini eʼlon qildi. Bozorga qaytish rejasi uch bosqichga ega, transport tarmoqlari kompaniyasida sherik boʻlib, keyin bir necha yil oʻtgach PSA oʻz transport vositalarini ijaraga berishni va jamoatchilikka baham koʻrishni boshlaydi, soʻngra toʻliq ishga tushirish va 2020-yilda dilerlik tarmogʻini yaratish edi. <sup class="noprint Inline-Template Template-Fact" data-ve-ignore="true" style="white-space:nowrap;">[  <span title="This claim needs references to reliable sources. (September 2018)">iqtibos kerak  ]
Braziliya Fanlar akademiyasi
Akademiya mamlakatning ilmiy, taʼlim va ijtimoiy farovonligiga, shuningdek, braziliyalik olimlar va boshqa mamlakatlar tadqiqotchilari oʻrtasidagi oʻzaro munosabatlarga eʼtibor qaratadi.
PSA Group
Hindiston Motors kompaniyasidan „Elchi“ brendini sotib olish
2017-yil 10-fevralda, PSA C.K. Birla Group, Hindustan Motors egasi bilan Hindistonda Peugeot, Citroen va DS transportlarini sotish va Hindustan Motorsdan Elchi brendini 80 Crore INR qiymatida sotib olish boʻyicha 50:50 koʻrinishdagi qoʻshma korxona ochishni eʼlon qildi. Bu yigirma yildan ortiq vaqt ichida birinchi marta PSA Hindistonda avtomobillar sotishni boshlashini bildiradi. <sup class="noprint Inline-Template Template-Fact" data-ve-ignore="true" style="white-space:nowrap;">[  <span title="This claim needs references to reliable sources. (September 2018)">iqtibos kerak  ] <sup class="noprint Inline-Template Template-Fact" data-ve-ignore="true" style="white-space:nowrap;">[  <span title="This claim needs references to reliable sources. (September 2018)">iqtibos kerak   ]
Braziliya Fanlar akademiyasi
Akademiya ikkita jurnal (Anais da Academia Brasileira de Ciências e Pesquisa Antártica Brasileira) va haftalik elektron axborot byulleteni (Noticias da ABC) nashr etadi, ilmiy tadbirlarni tashkil qiladi, dasturlar va oʻquv guruhlarini ishlab chiqadi, xorijiy ilmiy akademiyalar va boshqa milliy va xalqaro tashkilotlar bilan almashinuvlarni amalga oshiradi. Ushbu almashinuv tadbirlari akademik hamjamiyat uchun resurslarni taqdim etadi.
PSA Group
Opel va Vauxhall Motorsni sotib olish
2017-yil 14-fevralda PSA General Motors kompaniyasidan Opel va Vauxhall Motorsni sotib olish boʻyicha muzokaralar olib borilayotganini maʼlum qildi. Muzokaralar yuqori darajada oʻtdi, ammo matbuot va Opel rahbariyati uchun kutilmagan yangilik boʻldi, chunki ular keng modellar doirasidagi Opel Ampera-e platformasidan foydalangan holda kompaniyani elektr-avtomobildagi yagona brendga aylantirishni rejalashtirishgan edi. GM PSAni Ampera-e va boshqa elektr transport vositalari texnologiyalari bilan taʼminlab berishni davom ettirishga kelishib oldi.
Braziliya Fanlar akademiyasi
Akademiyaning asosiy maqsadi — Braziliya ilm-fanining ilmiy sifati va rivojlanishini ragʻbatlantirishdir. Akademiyaning asosiy xarakteristikasi uning oliy institutsional xususiyati va aʼzolarining qiziqish sohalarining xilma-xilligidir. Bu mandat unga fanlararo yondashuvni talab qiladigan ilmiy va ijtimoiy-iqtisodiy muammolarni muhokama qilish va yangi yechimlarni taklif qilish huquqini beradi.
PSA Group
Opel va Vauxhall Motorsni sotib olish
GM Yevropadagi GM uchun ketma-ket oʻn oltinchi yoʻqotish yili boʻlib, Yevropadagi 2016-yildagi operatsiyalaridan 257 million AQSh dollari miqdorida zarar koʻrdi va 2000-yildan beri qitʼadagi yoʻqotishlarning miqdorini 15 milliard AQSh dollaridan oshdi. Baʼzilar ushbu yirik sotib olish PSAning pastki chizigʻini nima qilishi mumkinligi bilan bogʻliq xavotirlarini bildirishdi. Biroq, ushbu qarz miqdori tufayli, GM brendlarni PSAga berishi yoki Opel va Vauxhallni juda arzon narxda sotishi mumkin. Tavares qoʻshilishdan keyin oʻn yil oʻtgach, sinergiyalarni kutmoqda.
Braziliya Fanlar akademiyasi
Akademiya oʻzining individual va korporativ aʼzolaridan badallar va davlat idoralaridan moliyaviy yordam oladi. Hozirda jami 900 dan ortiq aʼzoga ega bo‘lgan Braziliya Fanlar akademiyasi mamlakatdagi eng qadimgi olimlar uyushmalaridan biri boʻlib, ushbu tashkilotlarning eng nufuzlisi sifatida eʼtirof etilgan.
Beşkavak
Beşkavak — Turkiyaning Burdur viloyati Burdur tumanidagi qishloq.
Braziliya Fanlar akademiyasi
Tarixi
1916-yilda 27 nafar olim tomonidan asos solingan. 1970-yillarda Akademiya federal hukumatdan katta moliyaviy yordam olgan. Bu akademiyaning faoliyatini kengaytirish va muhim milliy va xalqaro dasturlarda ishtirok etish imkonini berdi.
Beşkavak
Manbalar
[
Braziliya Fanlar akademiyasi
Tarixi
Akademiya faoliyatini muvofiqlashtiruvchi Kengash tarkibiga prezident, vitse-prezident, oltita mintaqaviy vitse-prezidentlar va beshta direktorlar kiradi. Ular har uch yilda bir marta qayta saylanish imkoniyati bilan palataning Titul aʼzolari tomonidan saylanadi.
PSA Group
Opel va Vauxhall Motorsni sotib olish
Tavares, Opel kompaniyasining nemis markasi identifikatorini saqlab qolishini va uni qabul qilishini, shuningdek, Opel kompaniyasining nemis muhandislik va motorsportdagi nasl-nasabidan foydalanishini va bozorlar va ishonchliligi bilan bogʻliq muammolari tufayli fransuz avtomobilini xafa qilmasdan mijozlarga erishish uchun kompaniyaning merosini ishlatishini istashini eʼlon qildi. Shuningdek, u Opel va Vauxhall brendlari Groupe PSA doirasidagi yangi choʻqqilarga, shu qatorda soʻnggi oʻn yilliklarda birinchi marta Yevropadan tashqarida Opel va Vauxhall rusumli transport vositalarini sotishni eʼlon qildi. Shuningdek, u Opel va Vauxhall brendlarining Shimoliy Amerikada Groupe PSA-ni ishga tushirishda muhim rol oʻynashi mumkinligini tan oldi. <sup class="noprint Inline-Template Template-Fact" data-ve-ignore="true" style="white-space:nowrap;">[  <span title="This claim needs references to reliable sources. (September 2018)">iqtibos kerak  ] Opel va Vauxhall avtomobillari, shuningdek, Janubiy Amerika, Osiyo, Afrika, Avstraliya va Yaqin Sharqda sotilishi mumkin. PSA, mavjud boʻlgan Opel platformalari va modellaridan foydalanishni davom ettirishni rejalashtirmoqda, ularning koʻpchiligi GM uchun kamida bir necha yil davomida keng tarqalgan boʻlib, barcha modellar yangilanadi va faqat PSA platformalarini oʻz ichiga oladi. GM PSA ning Opel xodimlarining pensiyalari uchun masʼuliyatni oʻz zimmasiga olishi evaziga turli xil patentlar, texnologiyalar va PSA platformalarini oʻtkazish imkoniyatini muhokama qildi. <sup class="noprint Inline-Template Template-Fact" data-ve-ignore="true" style="white-space:nowrap;">[  <span title="This claim needs references to reliable sources. (September 2018)">iqtibos kerak  ]
Braziliya Fanlar akademiyasi
Tarixi
2022-yildan 2025-yilgacha boʻlgan uch yillik davr uchun saylangan direktorlar kengashi tarkibiga quyidagilar kiradi:
PSA Group
Proton uchun buyurtma
2017-yil 17-fevral kuni PSA „Proton“ va „ Lotus“ markalariga egalik qiladigan, ammo bir necha oydan keyin Geely-ga yutqazgan PROTON Holdingsni sotib olishga buyurtma berganligini eʼlon qildi.
Braziliya Fanlar akademiyasi
Tarixi
Akademiya aʼzolari orasida amerikalik xitoy fizik Yang Zhenning, fransuz fiziklari Per-Jil de Gennes va Klod Koen-Tannuji, amerikalik agronom Norman Borlaug va amerikalik kimyogar Karl Djerassi kabi taniqli braziliyalik va xorijiy olimlar bor.
PSA Group
FCA bilan birlashish
2019-yil may oyida Fiat Chrysler Automobiles (FCA) Groupe Renault bilan birlashishni istayotganini eʼlon qildi. Biroq, iyun oyining boshida birlashish muzokaralari toʻxtatildi va hech qachon qayta tiklanmadi. 2019-yil 31-oktabrda Groupe PSA FCA bilan birlashish niyati haqida eʼlon qildi. Birlashish butun fond asosida 50-50 gacha amalga oshiriladi. 2019yil 18-dekabr kuni FCA va PSA majburiy $ 50 milliard birlashish shartlariga rozi boʻlgan deb eʼlon qildi Keyingi 12 oy ichida amalga oshirilishi kutilmoqda. Yangi guruh Gollandiyada birlashtirilib, Jon Elkann boshqaruv kengashi raisi va bosh direktor sifatida Carlos Tavaresga ega boʻladi.
Operatsiyalar
right|thumb|400x400px| PSA zavodlarining dunyo bo'ylab joylashuvi (2008) Peugeot, Citroën va DS Automobiles brendlari alohida savdo va marketing tuzilmalarini saqlab qolishadi, ammo umumiy texnologiyalar, ishlab chiqish va yigʻish aktivlarini baham koʻrishadi.
Jan-Martin Folz 1996-yildan 2007-yil boshiga qadar PSA bosh direktori boʻlgan, u oʻrniga Airbus sobiq rahbari Kristian Stref tayinlangan. 2009-yil 29-martda Streiff ishdan boʻshatildi, bir kun oʻtgach kompaniya 2008-yil uchun toʻliq zararni eʼlon qildi. Streiffning oʻrnini Corus Group bosh ijrochi direktori Filipp Varin egalladi. Karlos Tavares 2014-yilda bosh direktor lavozimiga tayinlandi.
Rivojlanayotgan bozorlar
PSA tez oʻsayotgan rivojlanayotgan mamlakatlari va dunyoning koʻplab mintaqalarida bozorini rivojlantirish va sotishni rivojlantirishga faol harakat qilmoqda. Bu Janubiy Amerika, Eron (Eron Khodro) va Xitoyda (Dongfeng Peugeot-Citroen avtomobil) katta investitsiyalar va hamkorlikka olib keldi. U Hindistonning Sanand shahridagi ishlab chiqarish zavodiga 650 million yevroga sarmoya kiritishni rejalashtirayotgani haqida eʼlon qildi.170 mingta transport vositasi quvvati bilan Sanand zavodi 2020-yilga kelib ishga tushishi kutilmoqda. Qozogʻistonda Peugeot yengil avtomobillarini yigʻish 2013-yil iyun oyida boshlanadi, uning ishlab chiqarish quvvati yiliga 4000 dona, yaqin kelajakda esa 10 000 donani tashkil etadi. PSA zavodi 2018-yilda Tunisda va 2019-yilda Marokashning Kenitra shahrida ochiladi.
Peugeot Citroën Automobiles SA
Peugeot, Citroën va DS Automobiles avtomobillar va mikroavtobuslar ishlab chiqaruvchisi - 100% PSA Group kompaniyasiga tegishli boʻlgan va Citroën va Peugeot avtomashinalari birlashmasidan tashkil topgan. Citroen avtomobillari, yengil avtomobillar Peugeot va DS avtomashinalari turli mamlakatlarda chakana savdo operatsiyalari boʻyicha ishlaydi, ammo transport vositalarini ishlab chiqarmaydi.
PSA PowerTrain (Oldingi Peugeot Citroën Moteurslar)
PSA PowerTrain Ford, Jaguar, BMW va Land Rover kabi qator kompaniyalar uchun benzinli va dizel dvigatellar ishlab chiqaruvchisi. U Peugeot tomonidan 1898-yilda Lillda tashkil etilgan va keyinchalik Compagnie Lilloise de moteurs (CLM) deb nomlangan. 1992-yilda SCM-CLM Peugeot Citroën Moteurs deb nomlangan.
PSA va BMW 1,6 Prince dvigatelini ishlab chiqish boʻyicha kelishuvga ega. PSA shuningdek, dvigatellar, vites qutilari va boshqa qismlarni DeLaChapelle va PGO kabi kichik mustaqil ishlab chiqaruvchilarga sotadi. Ushbu PSA Peugeot Citroën 1,6 litrli turbo benzinli dvigatel 2007-yildan 2014-yilgacha jami sakkiz marotaba Xalqaro Yil dvigateliga sazovor boʻldi.
Process Conception Ingénierie
Process Concepts Ingénierie (PCI) — bu Fransiyada joylashgan avtomobilsozlik va samolyotsozlik uchun dastgohlarni ishlab chiqaruvchisi.
Peugeot mototsikllari
Peugeot Mototsikllarining 51,05 foizi Hindistonning Mahindra Group kompaniyasiga, qolgan qismi Peugeot kompaniyasiga tegishli boʻlib, koʻplab mopedlar va skuterlarni ishlab chiqaradi. Ushbu shoʻba 2006-yilda Xitoyning Jinan Qingqi Peugeot Motocycles qoʻshma korxonasining 50 foiziga egalik qildi, 2013-yilda u Xitoy South Industries Groupning toʻliq tarkibiga kirdi.
Fauretsiya
right|thumb PSA 1997-yilda Bertrand Faure va PSA-ga qarashli ECIA oʻrtasidagi birlashish natijasida tashkil etilgan kompaniya Faurecia avtomobil yetkazib beruvchilarining 57,43 foiziga egalik qiladi. . Peugeot, Citroën, DS uchun turli xil qismlarni va Audi, BMW va Mercedes-Benz singari kompaniyalarning ichki va tashqi qismlarini taqdim etadi.
Gefco
right|thumb| Berlin yaqinidagi Gefco Gefco katta xalqaro logistika kompaniyasi, 1949-yilda Peugeot tomonidan tashkil etilgan va Les Groupages Express de Franche-Comté deb nomlangan. 2012-yil noyabr oyida PSA Rossiya temir yoʻllariga (РЖД) 75% ulushini 800 million yevroga sotdi, ammo Gefconi asosiy logistika taʼminotchisi sifatida saqlab qoldi.
Motaquip
Motaquip - bozordagi eng taniqli buyumlar ishlab chiqaruvchi kompaniya va Buyuk Britaniyada PSA Peugeot Citroën tomonidan 1981-yilda tashkil etilgan. 2014-yil dekabr oyida Motaquip „Motaquip Limited“ sifatida PSA-dan mustaqil boʻlish uchun tashqi kompaniyaga sotildi. Hozirda bosh ofis Buyuk Britaniyaning Nyuton shahrida joylashgan boʻlib, uning barcha qismlari Buyuk Britaniyaning Luton shahridagi ombordan tarqatilgan.
Moliyaviy xizmatlar
PSA toʻlaligicha moliyaviy xizmatlarni koʻrsatuvchi Banque PSA Finance- ga va 1990-yilda Gʻaznachilik va kassa xizmatlari boʻlimi sifatida tashkil etilgan GIE PSA Tresoreriening 98,67 foiziga egalik qiladi.
Oldingi masjidlar va filiallar
Marques bir qator sotib quyidagi meros edi Chrysler Yevropada 1978-yilda va baʼzi oʻrnatmoq birlashtirilganda Talbot, ilgari yashirin Marque.
Chrysler Yevropa Marques Britaniya kiritilgan SUNBEAM (1901—1976), Humber (1868—1976), Singer (1905—1970), tijorat (1905—1979), Hillman (1907—1976), Karrier (1908—1977), fransuz Simka (1934—1977) va Ispaniya Barreiros (1959—1978)
Peugeot velosipedlari 1882-yildan 2005-yilgacha velosiped ishlab chiqargan. 1987-yilda Kanada ProCycle Shimoliy Amerikada fransuz ishlab chiqargan Peugeotlarni tarqatish huquqini qoʻlga kiritdi va 1990-yilda Cycles Peugeot Shimoliy Amerikaning Peugeot nomi ostida velosipedlarni ProCycle nomi bilan sotdi. 2001-yilda ProCycle Peugeot velosiped brendini toʻxtatdi. Yevropada Peugeot markali velosipedlarni ishlab chiqarish litsenziyasi 2004-yilda qayta koʻrib chiqilishi sharti bilan velosipedlarni turli nomlar bilan ishlab chiqaradigan „ Cycleurope“ kompaniyasiga sotilgan. Keyinchalik ushbu litsenziya Yevropa uchun olib qoʻyildi, ammo eksport uchun velosiped ishlab chiqarish yana bir yil davom etdi.
Citer SA - bu Citroën tomonidan 1968-yilda tashkil etilgan, Fransiyada joylashgan avtomobillarni ijaraga beruvchi kompaniya 2011-yilda Enterprise Holdings kompaniyasiga sotilgan.
Dongfeng Peugeot Citroën avtomobili
Dongfeng Motor Corporation (keyinchalik Dongfeng Motor Group) Xitoy kompaniyasi bilan qoʻshma korxona 1992-yilda tashkil etilgan va Citroën C-Triomphe, 207, 307 va 408 modellarini Wuxan va Siangyang fabrikalarida ishlab chiqaradi.
Toyota Peugeot Citroën avtomobili
2002-yilda Toyota Motor Corporation bilan Chexiya Respublikasidagi yangi zavodda shahar avtomobillarini ishlab chiqarish va ishlab chiqarish boʻyicha qoʻshma korxona imzolandi. Natijada paydo boʻlgan kompaniya TPCA (Toyota Peugeot Citroën Automobile) deb nomlanadi. U Citroën C1, Peugeot 108 va Toyota Aygo ishlab chiqaradi.
Peugeot Citroën Mitsubishi Automotiv Rus
Kaluga fabrikasi 2011-yilda tashkil etilgan PSA Peugeot Citroën (70%) va Mitsubishi Motors (30%) oʻrtasidagi Rossiya qoʻshma korxonasi tomonidan qurilgan. Sayt Mitsubishi Outlander va Peugeot 308 va Citroën C4-ni quradi. 2018-yildan boshlab Peugeot Expert va Citroën Jumpy saytida qurilgan.
Changan PSA avtomobili
Changan PSA - bu Shenzhenda joylashgan, Xitoyning Changan avtomobilsozlik guruhi bilan 50–50 qoʻshma korxona boʻlib, uning yillik yillik ishlab chiqarish quvvati 200 000 ta transport vositasi va dvigatelidir. DS Automobiles rusumidagi avtomobillar ishlab chiqaradi.
IKAP (Iran Khodro Automobiles Peugeot)
Iran Khodro bilan qoʻshma korxona 2016-yilda tashkil etilgan va baʼzi Peugeot modellarini ishlab chiqaradi va boshqa modellarni CBU-ga Eron bozori uchun import qiladi. IKAP Tehronda joylashgan Eron Khodro bilan 50-50 qoʻshma korxona.
Boshqa qiziqishlar
2008-yilda kompaniya Mitsubishi Motorsni sotib olish variantini oʻrganib chiqdi, ammo bitim tuzilmadi va 2010-yilda bekor qilindi. Muzokaralarning natijalaridan biri Mitsubishi Outlander va Mitsubishi i-MiEV Yevropada Peugeot va Citroën sifatida sotilishi boʻldi.
Lusaghbyur, Shirak
Lusaghbyur  — Armanistonning Shirak viloyati Ani tumanidagi qishloq.
PSA Group
Bosh idora
PSA Group kompaniyasining bosh ofisi Rueil-Malmayisonda joylashgan. Guruh bino qurilganidan keyin, 2017-yildan boshlab ijaraga olgan. U 16,250 metr kvadrat (174,900 fut kvadrat) va 2017-yilda 700 ga yaqin ishchilarni turar joy bilan taʼminladi.
Boshqa joylar
PSA, Hindistonning Chennai shahrida yangi zavod qurishga ₹4  milliard dollar investitsiya qildi.
Guruh 2016-yil 29-noyabrda Tunisning 2020-yilgi investitsiya konferensiyasida 2018-yil oʻrtalarida mamlakatda zavod zavodini ochishini eʼlon qildi. Zavod yiliga rejalashtirilgan 1200 dona mahsulot ishlab chiqaradi.
Groupe PSA (Parij: UG) Shimoliy Amerikaning yangi shtab-kvartirasini Atlanta, Jorjiya shtatining Fulton okrugida qurishni tanladi. Bosh ofis 2018-yil fevral oyiga qadar ishlaydi. Strategiyani ishlab chiqish va uning bajarilishini boshqarish uchun allaqachon asosiy guruh tuzilgan. Atlanta shahriga joylashish toʻgʻrisida qaror bir yil davomida ishbilarmonlik muhiti, turmush darajasi va ishchi kuchining maqbul muvozanatini topish uchun umummilliy qidiruvdan soʻng qabul qilindi.
Gibrid havo
thumb|Peugeot 2008 HYbrid havo layneri Salão Internacional do Automóvel 2014 ko'rgazmasida, San-Paulu, Braziliya PSA Group (Peugeot Citroën DS) 2013-yil Jeneva avtosalonida eksperimental petro-gidravlik gibrid „Hybrid Air“ dvigatelini namoyish etdi. Dvigatel 100 ga yaqin kishini qamrab olgan maxfiy rivojlantirish loyihasining natijasidir. Asosiy texnologiya yangilik emas - u ogʻir yuk mashinalarida, masalan, tez-tez ishga tushadigan va toʻxtab turadigan avtobuslarda ishlatilgan, ammo bu yengil avtomobillar uchun qoʻllaniladi. Avtotransport anʼanaviy benzin dvigatelidan quvvat oladigan gidravlik drayverni quvvatlantirish uchun tormozlash yoki sekinlashuv natijasida olingan energiya yordamida siqilgan azot gazidan foydalanadi. Shlangi va elektron qismlarni Robert Bosch GmbH yetkazib berdi. Ishlab chiqarish versiyalari 2015 yoki 2016-yillarda taxminan $ 25,000 yoki 17,000 funt sterlingga sotilishi rejalashtirilgan edi. Yoʻl masofasi Citroën C3 oʻrnatilgan boʻlsa, shahar haydash uchun taxminan 3,5 L/100 km yoki 80 mil deb baholandi.
Mukofotlar
Peugeot, Citroen, Chrysler Europe va DS avtomobillari oʻzlarining transport vositalari uchun koʻplab mukofotlarga sazovor boʻlishdi, shu jumladan: Yevropaning eng yaxshi avtomobili mukofotining oʻn karra, Italiyada 12 marta „Yilning avtoulovi“ mukofoti, Italiyadagi „ Avto Yevropa“ mukofotining 18 marta va Ispaniyada besh marotaba" Yilning Irlandiyalik avtomobili "mukofotiga sazovor boʻldi.
Diestelow
Hududi
Diestelowning hududi km2dir. Dengiz sathidan oʻrtacha m balandlikda joylashgan.
Gómara
Gómara Ispaniyaning Castilla y León mintaqasida joylashgan munisipalitetdir. Soria provinsiyasi tarkibiga kiradi. Maydoni — 68,27 km2. Aholisi — 397 kishi (2010).
Châtillon-sur-Oise
Châtillon-sur-Oise Fransiyaning Pikardiya mintaqasida joylashgan kommunadir. Aisne departamenti Saint-Quentin tumani tarkibiga kiradi.
Aholisi
138 nafar aholi istiqomat qiladi (2005). Aholi zichligi — har kvadrat kilometrga 53,1 nafar kishi.
Geografiyasi
Maydoni — 2,6 km2. Dengiz sathidan 61 – 119 m balandlikda joylashgan.
Postmodern adabiyoti
Postmodern adabiyot 20-asrning ikkinchi yarmidagi adabiy hodisa boʻlib, quyidagi xususiyatlar bilan ajralib turadi: parchalanish; kinoya ; qora hazil va boshqalar. Shuningdek, modernistik adabiyotga xos boʻlgan maʼrifatparvarlik gʻoyalariga munosabat.
Adabiyotdagi postmodernizm, umuman postmodernizm kabi, taʼrif berish qiyin — hodisaning aniq xususiyatlari, chegaralari va ahamiyati haqida aniq fikr yoʻq. Ammo, boshqa sanʼat uslublarida boʻlgani kabi, postmodernizm adabiyotini ham oldingi uslub bilan taqqoslash orqali tasvirlash mumkin. Masalan, postmodernistik asar muallifi tartibsiz dunyoda maʼno izlashni inkor etib, ko‘pincha o‘ynoqi shaklda maʼnoning o‘ziga xos imkoniyatidan qochadi va uning romani ko‘pincha bu izlanishga parodiya bo‘lib qoladi. Postmodern yozuvchilar imkoniyatni isteʼdoddan ustun qoʻyadilar va oʻz-oʻzini parodiya va metafiksatsiya orqali muallifning obroʻsi va kuchini shubha ostiga qoʻyadilar. Yuqori va ommaviy sanʼat oʻrtasidagi chegara mavjudligi ham shubha ostiga qoʻyilgan, postmodernist muallif pastishani qoʻllash va ilgari adabiyot uchun yaroqsiz deb hisoblangan mavzu va janrlarni birlashtirish orqali xiralashtiradi.
Kelib chiqishi
Ingliz tilidagi adabiyotda Lorens Sternning „ Jentlmen Tristram Shandining hayoti va fikrlari“ (1759) asari parodiyaga katta urg‘u bergani va hikoya bilan tajriba o‘tkazishi bilan ko‘pincha postmodernizmning dastlabki asoschisi sifatida tilga olinadi.
XIX-asr adabiyotida maʼrifatparvarlik gʻoyalariga, parodiya va adabiy oʻyinlarga, jumladan Bayronning satirasiga (ayniqsa, uning „Don Xuan“iga) ham hujumlar mavjud; Tomas Karlaylning " Sartor Resartus ", Alfred Jarrining „Qirol Ubu“ va oʻzining patafizikasi ; Lyuis Kerrollning maʼno va maʼnolar bilan oʻyin tajribalari; Lautreamont, Artur Rimbaud, Oskar Wilde asarlari.
Modernistik adabiyot bilan taqqoslash
Adabiyotdagi modernistik va postmodernistik yo‘nalishlar ham XIX-asr realizmidan ajralib turadi. Xarakterni shakllantirishda bu tendentsiyalar sub’ektiv boʻlib, tashqi voqelikdan ongning ichki holatini oʻrganishga oʻtadi, " ong oqimi „ dan (modernist yozuvchilar Virjiniya Vulf va Jeyms Joys asarlarida takomillashtirilgan uslub) yoki lirizm va falsafani birlashtiradi. kashfiyot sheʼriyati“ kabi Tomas Eliotning „ Boʻsh yer“ . Parchalanish — hikoya va personajlar tuzilishida — zamonaviy va postmodern adabiyotining yana bir umumiy xususiyati. „Chiqindi yer“ ko‘pincha modernistik va postmodernistik adabiyot o‘rtasidagi chegara namunasi sifatida tilga olinadi. Qismlari bir-biri bilan rasmiy ravishda bogʻlanmagan sheʼrning parchalanishi, pastishaning qoʻllanilishi uni postmodern adabiyotga yaqinlashtiradi, ammo "Chiqindi hikoyachisi „bu parchalarni men oʻz vayronalarimga qarshi qoʻyganman“ deydi. Modernistik adabiyotda parchalanish va ekstremal subyektivlik ekzistensial inqiroz yoki Freydning ichki ziddiyatini, hal qilinishi kerak boʻlgan muammoni aks ettiradi va rassom koʻpincha buni qila oladigan va qilishi kerak. Postmodernistlar esa bu tartibsizlikning engib bo‘lmasligini ko‘rsatadilar: sanʼatkor ojiz, „xarobalar“dan yagona panoh bu tartibsizliklar ichida o‘ynashdir. Oʻyin shakli koʻplab modernistik asarlarda mavjud (masalan, Joysning Finnegans Wake, Orlandoda Virjiniya Vulf), ular postmodernizmga juda yaqin boʻlib tuyulishi mumkin, ammo ikkinchisida oʻyin shakli markaziy oʻrinni egallaydi va tartibning haqiqiy yutugʻidir. va maʼno istalmagan.
Adabiyotshunos olim Brayan MakXeyl modernizmdan postmodernizmga o‘tish haqida gapirar ekan, modernistik adabiyotning markazida gnoseologik masalalar turganini, postmodernistlarni esa, asosan, ontologik savollar qiziqtiradi.
Yana qarang
Eksperimental adabiyot
Pescaglia
Pescaglia Italiyaning Toskana mintaqasida joylashgan kommunadir. Lucca provinsiyasi tarkibiga kiradi. Maydoni — 70 km2. 3718 nafar aholi istiqomat qiladi (2008).
622
Vafot etgan
Syotoku Taysi - yapon shahzodasi, Yaponiyada buddizmni tarqatishni boshlagan, tahsinga sazovor davlat boshqaruvchisi.
🇷🇺
Plessis-de-Roye
Plessis-de-Roye Fransiyaning Pikardiya mintaqasida joylashgan kommunadir. Oise departamenti Compiègne tumani tarkibiga kiradi.
NGC 4061
NGC 4061 Veronika Sochlari yulduz turkumidagi E (elliptik galaktika) tipli galaktikadir.
Plessis-de-Roye
Aholisi
193 nafar aholi istiqomat qiladi (1999). Aholi zichligi — har kvadrat kilometrga 31,6 nafar kishi.
NGC 4061
Ushbu obyektni William Herschel 1785-yilda kashf etgan.
Plessis-de-Roye
Geografiyasi
Maydoni — 6,1 km2. Dengiz sathidan 72 – 180 m balandlikda joylashgan.
NGC 4061
Ushbu obyekt Yangi umumiy katalog asl nashrida mavjud.
Wattwiller
Wattwiller Fransiyaning Elzas mintaqasida joylashgan kommunadir. Haut-Rhin departamenti Thann tumani tarkibiga kiradi.
Aholisi
1705 nafar aholi istiqomat qiladi (2005). Aholi zichligi — har kvadrat kilometrga 125,4 nafar kishi.
Geografiyasi
Maydoni — 13,6 km2. Dengiz sathidan 266 – 1121 m balandlikda joylashgan.
Saint-Julien-Beychevelle
Aholisi
745 nafar aholi istiqomat qiladi (2004). Aholi zichligi — har kvadrat kilometrga 46,0 nafar kishi.
Geografiyasi
Maydoni — 16,2 km2.
Palermo (Shimoliy Dakota)
Palermo AQShning Shimoliy Dakota shtatida joylashgan shahardir. Mountrail okrugi tarkibiga kiradi.
Aholisi
74 nafar aholi istiqomat qiladi (2010). Aholi zichligi – har kvadrat kilometrga 12,9 nafar kishi.
Geografiyasi
Maydoni — 5,72 km2. Shundan 5,72 km2 quruqlik. Dengiz sathidan oʻrtacha 673 m balandlikda joylashgan. thumb|left|250px|Palermo manzarasi.
Saint-Étienne-de-Villeréal
Saint-Étienne-de-Villeréal Fransiyaning Akvitaniya mintaqasida joylashgan kommunadir. Lot-et-Garonne departamenti Villeneuve-sur-Lot tumani tarkibiga kiradi.
Aholisi
284 nafar aholi istiqomat qiladi (2005). Aholi zichligi — har kvadrat kilometrga 19,5 nafar kishi.
Geografiyasi
Maydoni — 14,6 km2.
Bloomsbury (New Jersey)
Aholisi
881 nafar aholi istiqomat qiladi (2006).
Geografiyasi
Maydoni — 2,4 km2. Shundan 2,4 km2 quruqlik, 0,0 km2 esa suv maydonidir. Dengiz sathidan oʻrtacha 139 m balandlikda joylashgan.
Bektemir mahallasi (Bektemir tumani)
Bektemir mahallasi (Olmos kuchasi, 29-A-uy) — Bektemir tumanidagi mahalla. Qoʻyliq mavzesida joylashgan. Olim Ashirov, Abay mahallalari bilan chegaradosh. 1990-yil 27-fevralda Narimonov shaharga Bektemir nomi berilgan. Mahalla nomi shundan. Aholisi 2390 kishi, 605 xonadondan iborat (2009). Milliy tarkibi, asosan, oʻzbeklar, shuningdek, 20 dan ortiq millat vakillari yashaydi. Mahallada 11 ta koʻcha, oʻrta maktab, 10 ta oziq-ovqat doʻkoni, 2 ta dorixona, 10 ta kafe, 6 ta novvoyxona bor.
Bobrlar
Bobrlar (Castor), suv qunduzlari — bobrsimonlar oilasining yagona urugʻi. Uz. 100 (baʼzan 130) sm, ogʻirligi 30 kg gacha. Suvda yashashga moslashgan. Burun teshigi suvda bekiladi. Oyoqlari kalta, besh barmoqli; barmoqlari orasida parda boʻladi. Orqa oyoqlari kuchli rivojlangan. Keyingi oyoqlari ikkinchi barmogʻining tirnoqlari ikkiga ajralgan boʻlib, yungini tarash uchun xizmat qiladi. Juni uzun, qalin va yumshoq, och qoʻngʻirdan qoramtir qoʻngʻirgacha tusda boʻladi. Momiq junlari yaxshi rivojlangan. Belkurakka oʻxshash dumi yungsiz (uz. 30 sm gacha, kengligi 10—13 sm). 2 turi bor. Kanada B. (S. canadensis) — Shim. Amerikaning Alyaskadan Meksikagacha boʻlgan hududlarida tarqalgan.
Finlandiyada va Rossiyaning turli viloyatlarida iqlimlashtirilgan. Yevropa, yaʼni dare B. (S. ﬁ ber) — Yevrosiyoning oʻrmon zonasida, suv toshadigan oʻrmon va choʻl mintaqalarida tarqalgan. Rossiyada 20-asr boshlarida qimmatbaho terisi uchun koʻplab ovlaiganidan koʻp joylarda qirilib ketgan edi. Ovlash taqiqlanishi va qoʻriqxonalar tashkil qilinishi bilan soni koʻpayib, 60- yillardan boshlab yana ovlana boshlangan. B. kechasi va shomda faol hayot kechiradi, qishda faolligi kamayadi. Suv havzalari qirgʻogʻida in qaziydi yoki shoxshabbalar va tuproqdan uya quradi, kichik soylar va daryolarning suvini shoxshabbalar bilan toʻsib, toʻgʻon quradi. Yiliga bir marta 1 dan 6 tagacha koʻzi ochiq va tanasi yung bilan krplangan bola tugʻadi. Daraxt poʻstlogʻi va keng bargli daraxtlarning shoxshabbalari bilan oziklanadi. Qishga oziqgʻamlaydi. 35— 40 yil yashaydi. Qimmatbaho moʻynasi uchun ovlanadi, maxsus fermalarda koʻpaytiriladi.
623
Vafot etgan
🇷🇺
Ponchon
Ponchon Fransiyaning Pikardiya mintaqasida joylashgan kommunadir. Oise departamenti Beauvais tumani tarkibiga kiradi.
Aholisi
1041 nafar aholi istiqomat qiladi (1999). Aholi zichligi — har kvadrat kilometrga 106,2 nafar kishi.
Geografiyasi
Maydoni — 9,8 km2. Dengiz sathidan 61 – 147 m balandlikda joylashgan.
Schlans
Schlans Shveysariyaning Graubünden kantonida joylashgan shahardir. Bu shahar Surselva (okrug) okrugi tarkibiga kiradi. Maydoni – 8.83 km2. 91 nafar aholi istiqomat qiladi (2006).
Hududi
Schlansning hududi km2ni tashkil etadi. Dengiz sathidan oʻrtacha m balandlikda joylashgan.
Porcari
Porcari Italiyaning Toskana mintaqasida joylashgan kommunadir. Lucca provinsiyasi tarkibiga kiradi. Maydoni — 17 km2. 8121 nafar aholi istiqomat qiladi (2008).
Chaudardes
Chaudardes Fransiyaning Pikardiya mintaqasida joylashgan kommunadir. Aisne departamenti Laon tumani tarkibiga kiradi.
Aholisi
82 nafar aholi istiqomat qiladi (1999). Aholi zichligi — har kvadrat kilometrga 16,7 nafar kishi.
Geografiyasi
Maydoni — 4,9 km2. Dengiz sathidan 47 – 78 m balandlikda joylashgan.
Ortonville (Minnesota)
]] okrugi tarkibiga kiradi.
Aholisi
1916 nafar aholi istiqomat qiladi (2010). Aholi zichligi – har kvadrat kilometrga 210,8 nafar kishi.
Geografiyasi
Maydoni — 9,22 km2. Shundan 9,09 km2 quruqlik, 0,13 km2 esa suv maydonidir. Dengiz sathidan oʻrtacha 310 m balandlikda joylashgan.
Saint-Eutrope-de-Born
Saint-Eutrope-de-Born Fransiyaning Akvitaniya mintaqasida joylashgan kommunadir. Lot-et-Garonne departamenti Villeneuve-sur-Lot tumani tarkibiga kiradi.
Aholisi
609 nafar aholi istiqomat qiladi (1999). Aholi zichligi — har kvadrat kilometrga 16,4 nafar kishi.
Geografiyasi
Maydoni — 37,1 km2.
Doʻngsaroy
Doʻngsaroy — Fargʻona viloyati Oʻzbekiston tumanida joylashgan qishloq. Aholisi 2000 kishi atrofida, millati 100% oʻzbeklar. Qishloqning shimoliy-gʻarb tarafidan Katta Fargʻona kanali oqib oʻtadi. Qishloqda ikkita maktab, masjid, magazin, qishloq vrachlik punkti, mahalla fuqorolar yigʻini, choyxona, sartaroshxona, bir nechta doʻkonlar, stadion bor
Zomin togʻ-oʻrmon davlat qoʻriqxonasi
Zomin togʻ-oʻrmon davlat qoʻriqxonasi — Jizzax viloyatida joylashgan. Turkiston tizma toglari gʻarbiy qismining shimoliyyon bagʻrida, Koʻlsoy va Gʻoʻralassoy havzalarini ishgʻol etgan. Janubiy Tojikiston bilan chegaradosh. Maydoni 15,5 ming ga, shundan 11,2 ming ga archa oʻrmonzorlari. Dastlab 1926 yilda Gʻoʻralas togʻ-archa qoʻriqxonasi nomi bilan tashkil etilgan. Qoʻriqxonada togʻ oʻrmonlarini va archa biol.sini oʻrganish, archazorlarni koʻpay-tirish, hayvon va oʻsimlik turlarini saqlab qolish ishlari olib boriladi. Relyefining murakkabligi va turli iqlimtuproq sharoitlariga koʻra, qoʻriqxonada 3 oʻsimlik mintaqasi (dasht, oʻrmon, subalp) mavjud. Qoʻriqxona hududi tipik togʻli oʻlka boʻlib, dengiz sathidan 1760-3500 m balandlikda (eng yuqori nuqta — Turalas togʻi 3560,5 m balandlikda). Yillik oʻrtacha v yogʻin miqdori 400 mm dan ortiq. Iqlimi keskin kontinental, maksimal harorat yozda 33°, qishda —35—38°. Qoʻriqxona hududida archazorlarning quyi qismida (1900-2700 m) Zarafshon archasi va qora archa, oʻrta qismida (2100-2800 m) sovur archa, yuqori qismida (2100-3200 m) oʻrik archa usadi. Bulardan eng koʻp uchraydigani sovur archadir. U qora archa va oʻrik archa orasida ham oʻsaveradi. Qoʻriqxonada 180, hatto 400 yoshga kirgan archalar bor. Archadan tashqari Tyanshan chetani, Turkiston qayini; butalardan zirk, naʼmatak, uchqat, irgʻay, tobulgʻi oʻsadi. Qoʻriqxona hayvonot dunyosi xilma-xil. Qoʻriqxonada Respublika Qizil kitobiga kiritilgan turkiston silovsini, oq tirnoqli ayiq, arhar, bars shuningdek, boʻri, boʻrsiq, tulki, jayra, toʻngʻiz va b. yashaydi. Qoʻriqxona hududida oʻsimliklarning 720, turli qushlarning 130, sut emizuvchilarning 37 turi, sudralib yuruvchilardan 8, baliqning bir turi tavsiflangan.
Parrandalardan pushti shaqshaq, toʻrgʻay, miqqiy, zagʻcha, zagʻizgʻon, kaklik, bedana, boltatumshuq, govkaptar, gʻurrak, turkiston ukkisi, boyqush va b. bor. Qoʻriqxonada uning hayvonot va oʻsimliklar dunyosini oʻrganish boʻyicha ilmiy va amaliy ahamiyatga ega boʻlgan tadqiqot ishlari olib boriladi. thumb|Zomin togʻ-oʻrmon davlat qoʻriqxonasi 04 thumb|Zomin togʻ-oʻrmon davlat qoʻriqxonasi 08
Mashina
Mashina (machina — qurol, qurilma) — bir turdagi harakat energiyasini ikkinchi turdagi harakat energiyasiga aylantirish, materiallar yoki axborotlarni oʻzgartirish, aloqa oʻrnatish, yuk va odamlarni tashish uchun moʻljallangan mexanizm yoki mexanizmlar majmui. Jamiyatdagi ishlab chiqarish kuchlarining eng muhim tarkibiy qismi, yirik mashinali ishlab chiqarishning moddiy negizi, aloqa va transportning asosiy vositasi hisoblanadi. M. — fantexnika inqilobining asosi. M. ayni paytda ham mehnat quroli, ham mehnat mahsuloti hisoblanadi. Inson kadimdan oʻz mehnatini yengillashtirish uchun turli-tuman qurol va qurilmalarni yaratishga urinib kelgan. Mola, omoch, charxpalak, urchuq, charh, dug, toʻquvchilik dastgohlari (doʻkonlari), choʻt, palaxmon, piltatoʻp, shamol tegirmoni va boshqa vositalar M. yaratish borasidagi urinishlar edi. Shuning uchun ilgari M. inson mehnatini osonlashtiradigan mexanik tizim deb tushunilgan. Bora-bora u insonning aqliy mehnatini va fiziologik vazifasini ham bajaradigan murakkab tizimga aylandi.
M.dan foydalanish mehnatning maz-muni va tarzini oʻzgartirish, xalq xujaligining barcha tarmoqlarida mehnatning darajasini bir-biriga yaqinlashtirish va rivojlantirish, ish unumdorligini oshirish va shu asosda yuqori iqtisodiy samaradorlikka erishish, mehnatni mashaqqatli va zerikarli gomushdan ishtiyoq bilan bajariladigan ehtiyojga aylantirishning asosi hisoblanadi.
M. umuman ijro mexanizmi (ish M.si), qarakatlantirish mexanizmi, uzatish va nazorat-boshqarish qismlaridan iborat buladi. Mas, tikuv M.sining ijro mexanizmi uning ninasi, paxta terish M.siniki — shpindellari va h. k., velosipedning harakatlantiruvchi qismi uning pedali, yulduzcha va zanjirlari, avtomobilning nazorat-boshqarish qismi rullari va turli asboblari (tezlikni, bosimni va boshqalarni kursatadigan asboblar) dir. M.ning energetik, ish va ax-borot (informatsiya) xillari bor. Energetik M. istalgan turdagi energiyani mexanik energiyaga aylantirish uchun muljallangan (suv, shamol, bugʻ va elektr dvigatellar, gaz turbinalari, elektr generatorlari va boshqalar). Ish M.lari materiallarning holatini, xossalari va fazodagi vaziyatini uzgartirish uchun muljallanadi. Bunday M.lar texnologik va transport M.lariga bulinadi. Texnologik M. metallga ishlov berish (kesish, yunish, qirqish, sillikdash va h. k.) va yogʻochni qayta ishlash, toʻqimachilik, q. h., qurilish, matbaa va boshqalarda bajariladigan yumushlarni oʻz ichiga oladi. Transport M.si avtomobil yoʻllari, temir yoʻl, havo transporta, avtomobillar, aviatsiya, koʻtarish kranlari, teplovozlar, kemalar va boshqa vositalarni oʻz ichiga oladi. Energiyani bir turdan ikkinchi turga oʻzgartirish, materiallarga ishlov berish va h. k.ni inson ishtirokisiz bajarishda avtomat mashinalar, avtomat liniyalar va avtomatlashtirilgan korxonalar qoʻl keladi.