cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Isle La Motte, Vermont
Geografiyasi
Maydoni — 43,1 km2. Shundan 20,6 km2 quruqlik, 22,5 km2 esa suv maydonidir. Dengiz sathidan oʻrtacha 29 m balandlikda joylashgan.
Lincoln Center (Kansas)
Geografiyasi
Maydoni — 3,21 km2. Shundan 3,21 km2 quruqlik.
Geltendorf
Geltendorf Germaniyaning Bavariya yerida joylashgan kommunadir. Ushbu kommuna Landsberg tumani tarkibiga kiradi. Maydoni — 34,81 km2. Aholisi — 5572 kishi (2010).
NGC 7003
NGC 7003 Delphinus yulduz turkumidagi Sbc tipli galaktikadir.
Greifenberg
Greifenberg Germaniyaning Bavariya yerida joylashgan kommunadir. Ushbu kommuna Landsberg tumani tarkibiga kiradi. Maydoni — 8,21 km2. Aholisi — 2167 kishi (2010).
NGC 7003
Ushbu obyektni Heinrich d'Arrest 1864-yilda kashf etgan.
Greifenberg
Hududi
Greifenbergning hududi km2dir. Dengiz sathidan oʻrtacha m balandlikda joylashgan.
NGC 7003
Ushbu obyekt Yangi umumiy katalog asl nashrida mavjud.
Brignogan-Plage
Brignogan-Plage Fransiyaning Bretan mintaqasida joylashgan kommunadir. Finistère departamenti Brest tumani tarkibiga kiradi.
Aholisi
849 nafar aholi istiqomat qiladi (1999). Aholi zichligi — har kvadrat kilometrga 235,8 nafar kishi.
Geografiyasi
Maydoni — 3,6 km2.
Chaqirtepa
Chaqirtepa bu — Oʻzbekistondagi madaniy meʼros obyekti hisoblanadi. Arxeologiya yodgorligi sarasiga kiradi. Obyekt ya'ni yodgorlikning davri: VI-VII, IX—XII asrlarga to'g'ri keladi. Qashqadaryo viloyatining Kitob tumanida joylashgan. Obyekt manzili: “Jilisuv” QFY Saroy qishlogʻi.
Otvajnoye
Otvajnoye ( Отважное  ) — Rossiyaning Amur viloyati, Arxarinskiy tumanidagi Otvajnenskiy aholi yashash punktining maʼmuriy markazi ( selo ). 2018-yilda aholi soni 667 nafar kishi edi 14 ta koʻcha bor.
Geografiya
Otvajnoye Arxara daryosining chap sohilida, Arxaradan (tumanning maʼmuriy markazi) avtomobil yoʻli bilan 12 km janubroqda joylashgan. Tatakan unga eng yaqin qishloq hisoblanadi.
Liernais
Liernais Fransiyaning Burgundiya mintaqasida joylashgan kommunadir. Côte-d'Or departamenti Beaune tumani tarkibiga kiradi.
Aholisi
557 nafar aholi istiqomat qiladi (2005). Aholi zichligi — har kvadrat kilometrga 19,5 nafar kishi.
Isroil — Kipr munosabatlari
Isroil — Kipr munosabatlari Kipr Respublikasi va Isroil oʻrtasidagi ikki tomonlama xalqaro diplomatik, siyosiy, iqtisodiy, savdo, harbiy, madaniy va boshqa, tarixiy munosabatlardan biri hisoblanadi.
Ikkala davlat ham Oʻrta yer dengizi ittifoqi, BMT, Yevro-Atlantika hamkorlik kengashi, Iqtisodiy hamkorlik va taraqqiyot tashkiloti, Xalqaro valyuta jamgʻarmasi, Jahon banki va Jahon savdo tashkiloti kabi tashkilotlarga aʼzosi hisoblanadi..
Isroil va Kipr oʻrtasidagi yaqin munosabatlar Gʻarb qadriyatlarini oʻzaro hurmat qilish, erkin bozor iqtisodiyotini qoʻllab-quvvatlash va Yaqin Sharqda tinch-totuv yashaydigan demokratiyalarni yaratishga asoslangan. Kipr va Isroil oʻrtasidagi mustahkam ittifoq harbiy, madaniy va siyosiy masalalarda yaqin hamkorlikni oʻz ichiga oladi. Kiprdagi neft va gaz konlarini birgalikda foydalanish istiqboli, dunyodagi eng uzun suv osti Grek-Kipr-Isroil elektr kabeli ikki davlat aloqalarini yanada yaqinlashtirdi.
Adobe Aero
Adobe Aero – Adobe Inc.ning Creative Clouddagi ARga ixtisoslashgan mualliflik va nashr qilish vositasi. Aero iOS uchun va hozirda macOS va Windows uchun sinov versiyalari mavjud. Adobe Aero dastlab 2018–yili Adobe MAXda iOS foydalanuvchilari uchun shaxsiy beta versiyasi sifatida eʼlon qilingan va uning rasmiy taqdimoti 2019–yili Adobe MAX da koʻrilgan.
Isroil — Kipr munosabatlari
Kipr va Isroil ham Usmonlilar imperiyasining vorisi hisoblanadi.
Adobe Aero
Aero Adobe kompaniyasining 3D va AR seriyalarining bir qismi boʻlib, unga Adobe tomonidan ishlab chiqarilgan Dimension, Mixamo va Substance ham kiradi.
Isroil — Kipr munosabatlari
Tarixi
thumb|150x150px| Kiprdagi yevropalik yahudiylar uchun deportatsiya lagerlari Ikkinchi jahon urushi paytida va undan keyin darhol Kipr Majburiy Falastinga kirishni istagan yahudiy Xolokostdan omon qolganlar uchun tranzit nuqtasiga aylandi. Kipr Britaniya mustamlakasi edi. 1946-yildan 1949-yilgacha Kiprdagi Britaniya lagerlarida 53 mingga yaqin yahudiy qamoqqa olingan.
Ikki tomonlama munosabatlar
1980—1990 yillarda Kipr Isroil va Turkiyaning mudofaa sohasida yaqin hamkorligidan xavotir bildirgan. Kipr Arab—Isroil mojarosida falastinliklarni ochiq qoʻllab-quvvatladi va Falastinni de-fakto davlat sifatida rasman tan oldi.
Iqtisodiyot va moliya
2018-yilning noyabr oyida Isroil, Gretsiya, Kipr va Italiya ushbu mamlakatlarni bog‘laydigan Isroil va Kipr tabiiy gazini Yevropaga yetkazadigan gaz quvurini qurish bo‘yicha kelishuv imzoladi. Gaz quvurini yotqizish boʻyicha ishlar 5 yil davom etadi va 7 milliard evroga baholanadi. Gaz quvuri 2200 km ga choʻzilgan.
2020-yil yanvar oyi boshida Netanyaxu Gretsiyaga rasmiy tashrif buyurdi. Gretsiya Bosh vaziri Kiriakos Mitsotakis, Kipr Prezidenti Nikos Anastasiadis bilan uchrashdi. Tashrif doirasida Isroil va Kipr gaz konlarini Yevropa gaz bozori bilan bog‘lovchi gaz quvurini yotqizish bo‘yicha uch tomonlama shartnoma imzolandi.
Engelstadt
Engelstadt Germaniyaning Rheinland-Pfalz yerida joylashgan kommunadir. Ushbu kommuna Mainz-Bingen tumani tarkibiga kiradi. Maydoni — 7,76 km2. 741 nafar aholi istiqomat qiladi (2010).
Hududi
Engelstadtning hududi km2dir. Dengiz sathidan oʻrtacha m balandlikda joylashgan.
Farmonota
Farmonota — Oʻzbekistondagi madaniy meros obyekti. Arxeologiya yodgorligi. Obyekt davri: Aniqlanmagan. Navoiy viloyatining Xatirchi tumanida joylashgan. Obyekt manzili: “Galabek” MFY. Koʻchmas mulkka boʻlgan huquq: Davlat mulki. Navoiy viloyati madaniy meros boshqarmasi operativ boshqaruv huquqi asosida.. Oʻzbekiston Respublikasi Vazirlar Mahkamasining qarori bilan 2019-yil 4-oktabrda Moddiy madaniy merosning koʻchmas mulk obyektlari milliy roʻyxatiga kiritilgan — davlat muhofazasiga olingan.
NGC 7004
NGC 7004 Indus yulduz turkumidagi SB0-a tipli galaktikadir.
Ushbu obyekt Yangi umumiy katalog asl nashrida mavjud.
Su-25
Su-25 ("Rook", mahsulot " T-8 ", NATO kodifikatsiyasiga ko'ra: Baqa oyoq - "qurbaqa panjasi") - Sovet hujum samolyoti, zirhli subsonik harbiy samolyot.
Hujum samolyoti quruqlikdagi qo'shinlarni kechayu kunduz jang maydonida to'g'ridan-to'g'ri ko'rish chizig'i bilan to'g'ridan-to'g'ri qo'llab-quvvatlash uchun mo'ljallangan, shuningdek har qanday ob-havo sharoitida kechayu kunduz berilgan koordinatali ob'ektlarni yo'q qilish uchun mo'ljallangan. Su-25 birinchi marta 1975 yil 22 fevralda parvoz qilgan. Ushbu turdagi samolyotlar 1981 yildan beri ishlaydi, ko'plab harbiy to'qnashuvlarda qatnashgan va kamida 2020 yilgacha Rossiya harbiy-havo kuchlarida xizmat qiladi. 2009 yil 8 oktyabrda Rossiya Federatsiyasi Mudofaa vazirligi Rossiya Harbiy-havo kuchlari uchun ushbu turdagi hujumchi samolyotlarni sotib olishni qayta tiklashni e'lon qildi.
Yaratilish tarixi
Su-25 hujumchi samolyotini yaratish bo'yicha ishlar 1960-yillarning o'rtalarida P. O. Suxoy konstruktorlik byurosida o'z tashabbusi bilan boshlandi, 1956 yilda hujumchi samolyotlarni bekor qilish va uning funktsiyalarini qiruvchi samolyotlarga topshirish to'g'risida qaror qabul qilinganligi ma'lum bo'ldi. bombardimonchilar xato qilgan. Quruqlikdagi kuchlarni tovushdan tez qiruvchi samolyotlar tomonidan qo'llab-quvvatlash, ushbu samolyotlarning juda yuqori tezligi tufayli bunday havo mudofaasining amaliy emasligini ko'rsatdi. Uchuvchilar nishonni aniqlashga ulgurmadi, bu esa ularni ikkinchi hujum doirasiga kirishga majbur qildi. Tez o'zgaruvchan jangovar vaziyatda qayta kirish vaqtni yo'qotish va natijada topshiriqni bajarmaslikni anglatadi, bundan tashqari, havo mudofaa tizimlari samolyotlarning hujum sektorini nazorat qilish uchun vaqtga ega.
Armiya ixtisoslashtirilgan hujum samolyotiga muhtojligi aniq edi. Yangi samolyot g'oyasini ixtiyoriy ravishda amalga oshirishni o'z zimmasiga olgan Konstruktorlik byurosida hamfikrlar guruhi tuzildi. Su-25 ni yaratuvchilar guruhining bosh konstruktori T-34 tankining sobiq qo'mondoni, XX asrning eng yorqin samolyot konstruktorlaridan biri Oleg Sergeevich Samoylovich ( 1926 - 1999 ) edi. ).
1968 yil boshida loyihalashtirilgan samolyotga dastlabki talablar ishlab chiqildi:
1968 yil may oyida P. O. Suxoyga dastlab hujumchi samolyotning dastlabki loyihasi taqdim etildi. Bosh dizayner rivojlanishni davom ettirish va to'liq o'lchamli maketni qurishni buyurdi. Prototip SPB - jangovar samolyot deb nomlandi.
Hujumchi samolyotni yaratish jarayonida 40 ta mavzu boʻyicha ilmiy-tadqiqot va tajriba-konstruktorlik ishlari olib borildi, 600 ga yaqin namuna va maketlar tayyorlandi va sinovdan oʻtkazildi. 1975 yil fevral oyida T-8 ishchi belgisiga ega bo'lgan hujumchi samolyot prototipi havoga ko'tarildi va 1981 yil mart oyida hujumchi samolyot SSSR Harbiy-havo kuchlari tomonidan Su-25 belgisi ostida qabul qilindi.
1980 yil apreldan iyungacha ikkita Su-25 samolyoti Afg'onistonda jangovar sharoitlarda sinovdan o'tkazildi ( Romb operatsiyasi ). Su-17 samolyotlari ostida ular kuchli portlovchi va beton teshuvchi bombalar, shuningdek, NURSlar bilan nishonlar ustida ishladilar va kuniga 3-4 marta parvoz qilishdi. Ikkita mashinada jami 100 ta sinov parvozi, shu jumladan 44 tasi jangovar parvozlar amalga oshirildi.
1981 yil iyuldan 1982 yil oktyabrgacha Afg'onistonda Operatsion imtihon (ba'zan Romb-2 deb ataladi) o'tkazildi: Ozarbayjon SSRdagi 80-Sital-Chay hujum polkida oxirida 200-alohida hujumchi aviatsiya eskadroni tuzildi (komandir A. M. Afanasiev). ). Butun davr mobaynida eskadron 2000 dan ortiq parvozlarni amalga oshirdi, uchuvchi xatosi tufayli bitta samolyot yo'qoldi.
Remi Matthews
Remi Luke Matthews  (1994-yil 10-fevralda tugʻilgan) — angliyalik professional futbolchi. Remi Matthews Shotlandiya Premyer -ligasi vakili „St Johnstone“ futbol klubida darvozabon sifatida oʻynaydi.
Su-25
Nozik sozlash va modernizatsiya
thumb| Su-25SM "Rossiya Qahramoni Roman Filipov ". [[Primorsk oʻlkasi|Primorsk o'lkasi  ]] Su-25, Su -24M kabi, asta-sekin Su-34 bilan almashtiriladi. Shunday qilib, birinchi ikkitasining jangovar qobiliyatlari avvalgisidan ancha past, ularga alohida ehtiyoj yo'q edi. Su-25SM / SM3 va Su-24M / M2 ning yangilangan versiyalari faqat foydalanishdan chiqarishni kechiktirdi. Ishlab chiqilayotgan Su-39 ixtisoslashgan “dron qotiliga” aylanishi mumkin. Su-39 ning boshqa jangovar samolyotlardan asosiy ustunligi uning past tezligidir. Shu sababli, samolyot uzoq vaqt davomida to'xtamasdan dushmanning UAVni ta'qib qilishi mumkin. Shuningdek, Mi- 28N va Ka-52 hujum vertolyotlari hujumchi samolyotlari rolini samarali bajarishga qodir (Ka-52K Katranning kema versiyasi raketalarni o'nlab kilometrlarga yo'naltirishga qodir bo'lgan yangi Arbalet radarini oldi, bu esa raketalarni o'nlab kilometrlarga yo'naltirishga imkon beradi. vertolyotni nishondan 10-20 kilometr uzoqlikdagi xavfli zonaga kirmasligi, u erda qisqa masofali havo mudofaasi tomonidan urib tushirilishi mumkin). Masalan, Su-34 75 kilometrgacha bo‘lgan masofada “tank yoki piyoda jangovar mashinalar kabi potentsial nishonlarni” aniqlashga qodir.
Remi Matthews
Remi Matthews oʻz faoliyatini „ Norwich City “ futbol klubida boshlagan. U Shotlandiya Premyer -ligasining „Hamilton Academic“ futbol klubiga va Angliya futbol ligasining bir nechta jamoalariga ijaraga berilgan va 2019-yilning yanvarida doimiy ravishda „Bolton“ futbol klubi safiga qoʻshilgan. 2020-yilda Remi Matthews bir yillik shartnoma asosida „Sunderland“ futbol klubiga oʻtgan. 2021-yilning iyul oyida Remi Matthews „ Crystal Palace “ futbol klubi bilan ikki yillik shartnoma imzolagan.
Su-25
Nozik sozlash va modernizatsiya
Su-25SM/SM3 boshqariladigan raketa masofasining katta qismi 10 kilometrdan oshmaydigan masofaga ega, bu esa zenit-raketalar tomonidan urib tushirilishining yuqori ehtimolini yaratadi. Su-25SM3 ga o'rnatilgan Vitebsk elektron urush stantsiyalari dushman raketalarini urib tushirishga qodir, ammo samolyotni yo'qotish ehtimoli hali ham yuqori. Hujum vertolyotlarida boshqariladigan raketalar masofasini oshirish uchun ham katta imkoniyatlar mavjud, bu yana Su-25SM / SM3 ning yaroqsizligiga olib keladi.
Remi Matthews
Norwich City
Norfolk shtatining Gorleston shahrida tugʻilgan Matthews oʻz faoliyatini „Norwich City“ futbol klubi akademiyasida boshlagan. Remi Matthews 2014-yilning 27-noyabrida Ikinchi liga vakili „Burton Albion“ futbol klubi safiga bir oylik ijara asosida qoʻshildi.
Su-25
Afg'on urushi (1979-1989) )
1980 yil bahorida DRAda to'rtta Su-25 jangovar sinovlardan o'tdi. Bu samolyotdan birinchi jangovar foydalanish edi. 1981 yil o'rtalaridan boshlab Su-25 samolyotlarida bitta eskadron urushda qatnashdi, 1984 yildan boshlab u to'liq polkga ko'tarildi. Samolyot hujumchi samolyot sifatida o'zining eng yaxshi fazilatlarini ko'rsatdi: yuqori omon qolish va manevr qobiliyati. Nisbatan past parvoz tezligi uchuvchilarga qiruvchi-bombardimonchilardan mahrum bo'lgan juda aniq zarbalar berishga imkon berdi. Bu erda Su-25 ushbu urushning eng mashhur samolyotiga aylandi. 1987 yilda dushmanlar orasida Stinger MANPADS paydo bo'lganidan va uchuvchilar orasida birinchi jangovar yo'qotishlardan so'ng, omon qolish qobiliyatini oshirish uchun hujumchi samolyot modernizatsiya qilindi.
Har bir urib tushirilgan Su-25 uchun o'rtacha 80-90 ta jangovar zarar bo'lgan, ba'zida jangovar topshiriqni bajargandan so'ng, samolyotlar 150 teshik bilan qaytgan (boshqa samolyotlarga nisbatan Su-25 4-6 baravar ko'proq zarbalarga bardosh bergan). Urushning o'rtalaridan boshlab va mujohidlar tomonidan Stinger tipidagi MANPADS tobora faol qo'llanilgach, yo'qotishlar o'sishni boshladi. Bir qator manbalar Afg‘onistonda 23 ta Su-25 hujumchi samolyoti va 8 nafar uchuvchining yo‘qolgani haqida gapirgan, portlash oqibatida samolyot yo‘qolgan birorta ham holat qayd etilmagan. yonilg'i baklari yoki uchuvchining o'limi (garchi katta leytenant Shumixinning samolyoti uchuvchining erdan o'qqa tutilishi natijasida yo'qolgan degan taxmin mavjud).
Remi Matthews
Norwich City
2015-yilning 6-iyulida Remi Matthews „Burton“ futbol klubiga keyingi yanvargacha ijara shartnomasi asosida qayta qoʻshildi. Bir hafta oʻtgach, u ota-klubi bilan yangi ikki yillik shartnoma imzoladi.
Su-25
Afg'on urushi (1979-1989) )
Tadqiqotchi Viktor Markovskiy bu ma'lumotlarni to'liq emas deb hisobladi va 40-armiya Harbiy-havo kuchlari va TurkVO Harbiy-havo kuchlari qo'mondonligi hujjatlariga tayanib, 33 ta hujumchi samolyot va 12 uchuvchining yo'qolganligi haqida xabar berib, bu baholashda u qabul qilmaganligini ko'rsatdi. jangovar va jangovar bo'lmagan zarar tufayli foydalanishdan chiqarilgan bir nechta samolyotlarni hisobga olgan holda. Markovskiy va Ildar Bedretdinovning kitoblarida, shuningdek, ba'zi boshqa manbalarda DRAda kamida 34 ta hujum samolyotining (shu jumladan havoda 24 tasi va erdagi 10 tasi) yo'qolishi holatlari tavsifini topish mumkin. 12 halok bo'lgan Su-25 uchuvchilarining ismlari (ro'yxat quyida keltirilgan).
Eron-Iroq urushi (1980-1988) )
Samolyot 1980-yillarning ikkinchi yarmida Iroq harbiy-havo kuchlari xizmatiga kirdi. Foydalanish bo'yicha ma'lumotlar qarama-qarshidir: ba'zi manbalarga ko'ra, Su-25 juda intensiv ishlatilgan, boshqalarga ko'ra, u bir nechta navbatlarni amalga oshirgan. Ulardan foydalanish samaradorligi va mumkin bo'lgan yo'qotishlar haqida hech narsa ma'lum emas. Birinchi Su-25 samolyotlari 1987 yilda Iroq harbiy-havo kuchlari tomonidan buyurtma qilingan va urush oxiriga kelib 900 ga yaqin parvozlarni amalga oshirgan va Iroq havo hujumlarining asosiy qismini amalga oshirgan. Urushning eng shiddatli jangovar operatsiyalari paytida Iroqning Su-25 samolyotlari har kuni 15 tagacha parvozlarni amalga oshirdi. Qayd etilgan voqealardan birida Iroqning Su-25 samolyoti Eronning Hawk yer-havo raketasi bilan urib tushirilgan, biroq uchuvchi uni chiqarib yuborishga muvaffaq bo‘lgan. . Bu Iroqning Su-25 samolyotining urib tushirilishi tasdiqlangan yagona hodisa edi. Urushdan keyin Saddam Husayn Iroq Harbiy-havo kuchlarining barcha Su-25 uchuvchilarini mamlakatning oliy harbiy mukofotlari bilan taqdirladi.
Girtepa
Girtepa — Oʻzbekistondagi madaniy meros obyekti. Arxeologiya yodgorligi. Obyekt davri: VI—VIII asrlar. Toshkent viloyatining Parkent tumanida joylashgan. Obyekt manzili: Parkent tuman markazida. Koʻchmas mulkka boʻlgan huquq: Davlat mulki. Toshkent viloyati madaniy meros boshqarmasi operativ boshqaruv huquqi asosida. Oʻzbekiston Respublikasi Vazirlar Mahkamasining qarori bilan 2019-yil 4-oktabrda Moddiy madaniy merosning koʻchmas mulk obyektlari milliy roʻyxatiga kiritilgan — davlat muhofazasiga olingan.
Gau-Algesheim
Gau-Algesheim Germaniyaning Rheinland-Pfalz yerida joylashgan shahardir. Ushbu shahar Mainz-Bingen tumani tarkibiga kiradi. Maydoni — 13,99 km2. 6562 nafar aholi istiqomat qiladi (2010).
Hududi
Gau-Algesheimning hududi km2dir. Dengiz sathidan oʻrtacha m balandlikda joylashgan.
Su-25
Angoladagi fuqarolar urushi (1975-2002) )
Angola havo kuchlari 1980-yillarning oxirida oz sonli Su-25 samolyotlarini oldi va ularni 1990-yillarda UNITA boʻlinmalariga qarshi ishlatgan.
Fors ko'rfaz urushi (1991) )
Iroq harbiy-havo kuchlarining Su-25 samolyoti jangovar harakatlarda qatnashmadi, ammo jangovar yo‘qotishlarga uchradi. Koalitsiya kuchlarining havo ustunligi shunchalik katta ediki, Iroqning aksariyat Su-25 samolyotlari hatto havoga ko'tarila olmadi. 1991 yil 25 yanvarda Iroq Harbiy-havo kuchlarining yettita Su-25 samolyoti Iroqni tark etib, Eronga qo'ndi va u erda Eron Harbiy-havo kuchlariga qo'shildi. Ikki SU-25 samolyoti Eronga parvoz qilishga urinish paytida Amerika F -15 qiruvchi samolyotlari tomonidan urib tushirildi. Urib tushirilgan Su-25 samolyotlari Eron bilan davlat chegarasi yaqinidagi cho‘lda qulab tushdi. Bu butun urush davomida Iroq Su-25 samolyotlarining yagona havo jangi edi. Hammasi bo'lib iroqliklar 31 ta Su-25 samolyotini yo'qotdilar. thumb|250x250px| Iroqning Su-25 samolyoti Iroqqa qarshi koalitsiya samolyotlari tomonidan yo'q qilindi Tojikistondagi fuqarolar urushi (1992-1997) )
To‘qnashuvda Rossiya Harbiy-havo kuchlarining Su-25 samolyotlari va O‘zbekiston Harbiy-havo kuchlari ishtirok etgan.
Abxaziya urushi (1992-1993) )
thumb| Idishning ichki qismi Urush paytida Su-25 Gruziya havo kuchlari tomonidan ishlatilgan va Abxaziya havo hujumidan mudofaa tizimi tomonidan bir nechta samolyotlar urib tushirilgan. Gruziya Harbiy-havo kuchlarining Su-25 samolyoti 1993 yil 4 iyulda MANPADS 9K34 "Strela-3" tomonidan, yana bir Su-25 ZU-23-2 do'stona otishmasi bilan, Su-25 esa iyulda urib tushirilgan. 13, 1993 yil MANPADS 9K32 "Strela-2" dan.
Dori Ghezzi
Dori Ghezzi — (1946-yil 30-martda tugʻilgan) italiyalik qoʻshiqchi boʻlib, 1966-1989-yillarda asosan ovoz yozish bilan shugʻullanib kelgan. 1970-yillarda Ghezzi asosan amerikalik qoʻshiqchi Wess bilan duetda ishlagan va er-xotin 1975-yilgi Evrovidenie qoʻshiq tanlovida Italiya vakili boʻlgan.
Su-25
Boshqa ziddiyatlar
2) fyuzelyajning o'rta qismi asosiy qo'nish moslamasining qanotlari, havo olish moslamalari va qanot konsollari o'rta qismga biriktirilgan;
Dori Ghezzi
Avvalgi faoliyati
Ghezzi Monza va Brianza provinsiyasida joylashgan Lentate sul Seveso shahrida tugʻilgan.
Remi Matthews
Sunderland
Remi Matthews 2020-yilning 21-avgustida bir yillik shartnoma asosida Birinchi liga vakili „ Sunderland “ futbol klubiga oʻtdi. 2021-yilning 25-mayida u shartnoma muddati tugagach, mavsum oxirida „Sunderland“ futbol klubini tark etishi eʼlon qilindi.
Jamaica (Vermont)
Jamaica AQShning Vermont shtatida joylashgan shahardir. Windham okrugi tarkibiga kiradi.
Su-25
Boshqa ziddiyatlar
Boshida:
Remi Matthews
Crystal Palace
2021-yil iyul oyida Remi Matthews „ Crystal Palace “ futbol klubiga ikki yillik shartnoma asosida qoʻshildi.
Jamaica (Vermont)
Aholisi
946 nafar aholi istiqomat qiladi (2000). Aholi zichligi – har kvadrat kilometrga 7,4 nafar kishi.
Su-25
Boshqa ziddiyatlar
O'rta qismda joylashgan:
Cantù
Cantù Italiyaning Lombardia mintaqasida joylashgan kommunadir. Como provinsiyasi tarkibiga kiradi. Maydoni — 23 km2. 39 036 nafar aholi istiqomat qiladi (2008).
Su-25
Boshqa ziddiyatlar
- havo olish joylaridan dvigatel bo'linmalariga havo kanallari fyuzelajning o'rta qismidan o'tadi.
- salonning pastki qismida va qisman tashqi bo'linmada joylashgan oldingi qo'nish moslamasi uchun joy. Pastdan joy ikkita eshik bilan yopiladi;
Dori Ghezzi
Avvalgi faoliyati
1966-yilda mintaqaviy qoʻshiq festivalida gʻolib chiqqanidan soʻng, Ghezzi Milanda joylashgan Durium rekord yorligʻi bilan ovoz yozish shartnomasini taklif qiladi. Keyingi yillarda u „Vivere per vivere“ va „Casatschock“ kabi bir nechta muvaffaqiyatli singllarini omma eʼtiboriga chiqardi. Ghezzi ilk bor 1970-yilda San-Remo festivalida Rossano bilan duet kuylagan „Occhi a mandorla“ qoʻshigʻini ijro etgan, biroq qoʻshiq finalga chiqa olmagan edi. 1970-1972-yillarda Ghezzi asosan oʻsha davrdagi mashhur fransuz va ingliz qoʻshiqlarining italyancha muqova versiyalarini yozib bergan.
Jamaica (Vermont)
Geografiyasi
Maydoni — 128,1 km2. Shundan 127,8 km2 quruqlik, 0,3 km2 esa suv maydonidir. Dengiz sathidan oʻrtacha 346 m balandlikda joylashgan. thumb|left|250px|Jamaica manzarasi.
Dori Ghezzi
Eurovision qoʻshiq tanlovi
1975-yilda Wess va Ghezzi RAI teleradiokompaniyasi tomonidan oʻsha yilgi Evrovision qoʻshiq tanlovida „Era“ („It Was“) qoʻshigʻi bilan Italiyaning vakili etib saylangan edi. Ular 22-mart kuni Stokgolmda boʻlib oʻtgan 20-Evrovideniyaga yoʻl olishdi, u yerda oʻsha paytdagi Evrovideniya uchun gʻayrioddiy qoʻshiq boʻlgan „Era“ ovoz berishda hakamlar hayʼatini hayratda qoldiradigan darajada boshqacha tarzda boʻlib chiqdi va 19 ta maydonda uchinchi oʻrinni egalladi.
Oʻgʻirlash
1974-yilda Ghezzi qoʻshiqchi Fabritsio De Andrening sherigi boʻldi va er-xotin Sardiniyada uy qurishdi, u yerda Ghezzi 1977-yilda qiz tugʻadi. 1979-yil 27-avgust kuni kechqurun Ghezzi va De André Sardiniyadagi Anonim sekvestri aʼzolari tomonidan oʻgʻirlab ketilgan va ozod etilishidan oldin deyarli toʻrt oy davomida Supramonte togʻlarida asirlikda boʻlgan (Ghezzi 21, De André ertasi kuni) toʻlovni toʻlash boʻyicha, xabarlarga koʻra, 500 million lira mintaqada, De Andréning oilasi tomonidan koʻtarilgan. Er-xotin keyinchalik ularni asirga olganlar tomonidan yaxshi munosabatda boʻlganliklarini aytishdi, oʻgʻirlanganlar qoʻlga olinib, sudga tortilganida, De André oʻz koʻrsatuvlarida ularni tushunishdi va hamdardlik koʻrsatishgan edi.
Lignerolles (Côte-d'Or)
Lignerolles Fransiyaning Burgundiya mintaqasida joylashgan kommunadir. Côte-d'Or departamenti Montbard tumani tarkibiga kiradi.
Aholisi
55 nafar aholi istiqomat qiladi (2004). Aholi zichligi — har kvadrat kilometrga 4,6 nafar kishi.
Geografiyasi
Maydoni — 12,0 km2.
Remi Matthews
St Johnstone (ijara)
2022—2023-yilgi mavsum boshlanishidan oldin Remi Matthews Shotlandiyaning „St Johnstone“ futbol klubiga mavsumiy ijaraga yuborilgan edi.
Roticcio
Roticcio — Shveytsariyaning janubi-sharqida boʻlib, Mera daryosi yaqinida yaʼni, Italiya chegarasidan taxminan besh mil uzoqlikda joylashgan qishloq hisoblanadi.
Camaret-sur-Mer
Aholisi
2618 nafar aholi istiqomat qiladi (2004). Aholi zichligi — har kvadrat kilometrga 225,7 nafar kishi.
Geografiyasi
Maydoni — 11,6 km2.
Su-25
Boshqa ziddiyatlar
- Old yonilg'i baki. Tankning yuqori yuzasida yonilg'i tizimining birliklari va to'ldiruvchi bo'yni mavjud;
1) fyuzelajning bosh barmog'i bilan buklanadigan qismi, kanopning katlanadigan qismi, oldingi qo'nish moslamasining qanotlari;
- elektron jihozlar bo'linmasi, unga kirish uchun fyuzelajning oldingi qismining yon yuzalarida tez ochiladigan lyuklar, old qismida esa yig'ma oyoq barmog'i mavjud;
- sarflanadigan yoqilg'i baki. Tankning pastki panelida lyuk mavjud, uning qopqog'i zirhli plitalardan yasalgan;
Lincolnville (Kansas)
Lincolnville AQShning Kansas shtatida joylashgan shahardir. Marion okrugi tarkibiga kiradi.
Aholisi
203 nafar aholi istiqomat qiladi (2010). Aholi zichligi – har kvadrat kilometrga 356,3 nafar kishi.
Geografiyasi
Maydoni — 0,57 km2. Shundan 0,57 km2 quruqlik. Dengiz sathidan oʻrtacha 433 m balandlikda joylashgan.
Su-25
Boshqa ziddiyatlar
- asosiy qo'nish moslamasining bo'shliqlari oldingi yonilg'i bakining ostida joylashgan. Har bir asosiy tayanchning uyasi uchta qanot bilan yopilgan;
- markaziy qism yuqoriga, fyuzelajning o'rta qismiga o'rnatiladi va qanot konsollarini biriktirish uchun xizmat qiladi. Markaziy qism ta'minot bakining bir qismi bo'lib, yonilg'i bakining bo'linmasi hisoblanadi;
Quyruq qismida quyidagilar mavjud:
Su-25 turli xil jangovar kallaklarga ega quyidagi raketalar bilan NAR birliklaridan foydalanishga qodir:
Rossiyaning Suriyadagi harbiy amaliyoti (2015 yildan beri)
thumb| Latakiyadagi Su-25SM. Xmeymim havo bazasi, Suriya. 2015 yil oktyabr 2015-yil 30-sentabrdan beri 12 ta Su-25SM / UBM Rossiya Aerokosmik kuchlarining Suriyadagi aralash havo guruhi tarkibida IShID terrorchilik tashkilotiga qarshi operatsiyalarda yordam berish uchun ishlatilgan.
2018-yil 3-fevralda 1 ta avtomobil yo‘qolgan. Su-25 Idlib yaqinida MANPADS yordamida urib tushirildi. Uchuvchi Roman Nikolaevich Filipov " Dzhabhat Fath ash-Sham " terrorchilar bilan bo'lgan jangda uloqtirildi va halok bo'ldi.
Rossiyaning Ukrainaga bostirib kirishi
Su-25 lardan har ikki tomon ham foydalanmoqda. FlightGlobal maʼlumotlariga koʻra, 2021-yil oxirida Ukraina harbiy-havo kuchlarida 17 ta jangovar tayyor Su-25, Rossiya Aerokosmik kuchlarida esa 192 ta boʻlgan.
Aviatsiya xavfsizligi tarmog'iga ko'ra <sup class="noprint" style="white-space: nowrap">[ <span style="" title="утверждение не найдено в указанном источнике">manbada yo'q  ], quyidagi Su-25 lar mojaro paytida ikkala tomon tomonidan yo'qolgan. Jadvalni tahlil qilishda ASN mutaxassislari tomonidan o'rnatilgan Ishonch reytingini (manba ishonchliligi reytingi) hisobga olish kerak. Manbaning ishonchliligi past bo'lgan hodisalar keyinroq e'tiroz bildirilishi mumkin.
ASN maʼlumotlariga koʻra, 2022-yil 3-iyun holatiga koʻra, Rossiya tomoni 6 ta Su-25 samolyotini yoʻqotgan va 2 nafar uchuvchi halok boʻlgan, Ukraina Qurolli kuchlari 5 ta Su-25 samolyotini yoʻqotgan va 3 nafar uchuvchi halok boʻlgan.
Konstruksiyasi
Aerodinamik sxemasiga ko'ra, Su-25 hujum samolyoti oddiy aerodinamik konfiguratsiyaga muvofiq ishlab chiqarilgan, baland qanotli samolyotdir. Samolyotni bitta uchuvchi boshqaradi. Samolyot dizaynida ko'p miqdordagi titanium qotishmalari ishlatilgan, bu samolyotning umumiy massasini kamaytirish va shu bilan birga kuch va zirh himoyasini ta'minlash imkonini beradi.
Planer
Kokpit ABVT-20 payvandlangan aviatsiya titan zirhidan qilingan. Zirh plitalarining qalinligi 10 dan 24 mm gacha. Old oyna o'qdan himoya qiladi va qalinligi 55 mm bo'lgan shisha blokdir. Uchuvchi orqasida qalinligi 6 mm bo'lgan po'lat zirhli orqa bilan himoyalangan. Uchuvchi 12,7 mm kalibrli, eng xavfli hududlarda esa 30 mm kalibrli har qanday nayli quroldan deyarli butunlay olovdan himoyalangan.
3) fyuzelyajning quyruq qismi, unga quyruq birikmasi biriktiriladi. Quyruq qismining oxirida drag parashyut konteyneri mavjud.
- uchuvchi fonariga ega kokpit, aviatsiya titan zirhlaridan payvandlangan kokpit, plastinka qalinligi 10 dan 24 mm gacha. Kabina muhrlanmagan. Kokpit asboblar paneli, samolyot va dvigatelni boshqarish elementlari, shuningdek, uchuvchining ejeksiyon o'rindig'i bilan jihozlangan;
- Idishning idishni va oldingi yonilg'i baki o'rtasida joylashgan kabina bo'limi. Bo'lim chang va namlikdan himoyalangan, unda radioelektron uskunalar mavjud. Idish bo'limining chap tomonida idishni ichiga kirish va yerdan foydalanmasdan, fyuzelaj va qanotning markaziy qismiga ko'tarilish uchun o'rnatilgan o'rnatilgan uch qismli narvon mavjud.
— quyruq blokini o'rnatish uchun quyruq bom-platformasi. Quyruq bumi bo'linmalarga bo'lingan, ularda samolyot tizimlari va harakatlantiruvchi tizimlar uchun uskunalar, shuningdek stabilizatorni o'zgartirish haydovchisi va parashyutlarni tormozlash uchun konteyner mavjud. Dvigatel tirgaklari dumli bomning yon yuzalariga o'rnatiladi;
Kislorod uskunasi maxsus jihozlar bilan birgalikda samolyotning barcha balandliklarida uzoq vaqt va ejeksiyon paytida qisqa vaqt davomida uchuvchining hayotini ta'minlaydi. Kislorod uskunasi ikkita tizimdan iborat: asosiy va stul. Asosiy tizim bortdagi kislorod to'plami va kislorod ballonlaridan iborat. Niqobga kislorod 2 km balandlikdan boshlab kislorod moslamasining o'pka mashinasi tomonidan etkazib beriladi. O'rindiqning kislorod tizimi o'rindiqda ejeksiyon va undan keyin tushish paytida, asosiy tizim ishlamay qolganda, chiqarilgandan keyin suv ostidan ko'tarilishni ta'minlash va tizim yoqilgan paytdan boshlab uch daqiqa davomida suvda turish uchun kislorod bilan ta'minlash uchun mo'ljallangan. .
- oldingi yonilg'i baki ustidagi fyuzelyajning yuqori qismida havo kemasining kommunikatsiyalarini joylashtirish uchun xizmat qiluvchi bosimsiz parda mavjud: tanklarni drenajlash va bosim o'tkazish uchun quvurlar, boshqaruv tizimlarining qattiq simlari va boshqalar;
Qanotning kamon qismida aileron boshqaruv tayoqlari, shpal boshqaruv tizimi va qurolni boshqarish jabduqlari mavjud. Konsolning quyruq qismida yonilg'i tizimining quvurlari va bloklari va qanotlarni, tormoz qanotlarini va aileronlarni boshqarish uchun gidravlik tizim mavjud. Har bir qanot konsolining oxirida tormoz qanotlari bo'lgan nacellalar mavjud. Farlar nasllarning pastki yuzasiga o'rnatiladi va havo navigatsiya chiroqlari tashqi tomondan yon yuzasiga o'rnatiladi.
Uchuvchining samolyotda ishlashi uchun zarur shart-sharoitlarni ta'minlash uchun konditsioner tizimi va kislorod uskunasi o'rnatildi. Konditsioner tizimi har bir dvigatelning sakkizinchi kompressor bosqichidan olingan havodan foydalanadi, keyin havo sovutgichlarida va turbo sovutgichda sovutiladi. Konditsioner tizimi quyidagilarni ta'minlaydi: idishni ichidagi ortiqcha bosim; kabinani isitish va ventilyatsiya qilish; chiroq ko'zoynaklarini tumandan himoya qilish; radioelektron qurilmalar bloklarida talab qilinadigan harorat.
Har bir konsolning ikkala qopqog'i bo'limi deflektor bilan sirpanadigan ikki tirqishli. Barcha qopqoq qismlari bir-birini almashtiradi. Plitalar va flaplar uch pozitsiyali bo'lib, pozitsiyalarga ega: parvoz, manevr va uchish va qo'nish. Manevr paytida qopqoqning egilish burchagi 10 daraja, parvoz va qo'nish paytida - 40 daraja.
Samolyotning gidravlik tizimi ikkita mustaqil gidravlik tizimdan iborat. Birinchi gidravlik tizim oldingi qo'nish moslamasining g'ildiragini boshqaradi, tormoz qanotlarini tortadi va kengaytiradi, relslar va qanotlarni tortadi va kengaytiradi, stabilizatorni siljitadi, aleronlarni, favqulodda qo'nish moslamalarini boshqaradi, asosiy qo'nish moslamasining g'ildiraklarini avtomatik tormozlaydi. qo'nish moslamasini tortib olishda, asosiy qo'nish moslamasining g'ildiraklarini favqulodda tormozlash. Ikkinchi gidravlik tizim qo'nish moslamasini tozalash va kengaytirishni, asosiy qo'nish moslamasining g'ildiraklarini asosiy tormozlashni, aileronlarni boshqarishni, oldingi qo'nish moslamasining g'ildiragini boshqarishni ta'minlaydi. Har bir gidravlik tizimda o'z bosim manbai mavjud - nasos, o'z tarqatish moslamalari, ijro etuvchi organlar, quvurlar va ishchi suyuqlik bilan konteynerlar. Shlangi tizimlarda bosim 210 kg / sm 2.
Lamellar konsolning butun oralig'i bo'ylab o'rnatiladi. Slat ikkita haydovchi tomonidan boshqariladi. Manevr paytida shpalning egilish burchagi 6 daraja, uchish va qo'nish paytida - 12 daraja.
Qanotning aileroni uchta biriktirma nuqtasiga ega, qanotning oxirida joylashgan va eksenel kompensatsiyaga ega. Aileron burilish burchaklari +/- 23 daraja.
Samolyotning elektr ta'minoti tizimi quvvat manbalari va elektr tarmog'idan iborat bo'lib, u quyidagilarni o'z ichiga oladi: nazorat qilish, tartibga solish va himoya qilish uskunalari, kommutatsiya uskunalari, elektr simlari va elektr ulagichlari. Elektr manbalari o'zgaruvchan va to'g'ridan-to'g'ri oqim generatorlari. Konvertorlar har bir iste'molchi guruhini elektr energiyasi bilan ta'minlaydi. To'g'ridan-to'g'ri oqimning favqulodda va zaxira manbai ikkita akkumulyator batareyasidir. Samolyotning bortdagi elektr tarmog'ini yerdagi quvvat manbalariga ulash uchun bortga ikkita aerodrom elektr vilkasi o'rnatilgan - bitta to'g'ridan-to'g'ri oqim, ikkinchisi uch fazali o'zgaruvchan tok.
thumb| Su-25 hujumchi samolyotlarining boshqaruv paneli lang=ru|right|thumb|700x700px| Jangovar omon qolishni ta'minlash vositalari sxemasi
Xavfsizlik, hayotni qo'llab-quvvatlash va qutqarish tizimi
Su-25 dvigatellari fyuzelajning har ikki tomonida qanotning fyuzelyaj bilan tutashgan joyida maxsus dvigatel nayzalarida joylashgan. Dvigatellarda tartibga solinmagan nozul va havo qabul qilish mavjud. Kapital ta'mirlash muddati 500 soat.
Su-25 ning dastlabki versiyalari har birining kuchi 4100 kgf bo'lgan R-95Sh turboreaktiv dvigatellari bilan jihozlangan. Dvigatellar o'rtacha o'ziga xos yoqilg'i iste'moli 1,28 kg / kgf soat va avtonom elektr startga ega edi.
Keyinchalik, 4300 kg ga ko'tarilgan yanada rivojlangan R-195 lar hujum samolyotlariga o'rnatila boshlandi. R-195 dvigatellari uzoq vaqt sir bo'lgan, xususan, 1989 yilda Fransiyadagi aviasalonda taqdim etilgan T-8-15 samolyotlarida R-195 dvigatellari R-95Sh bilan almashtirildi. Dizayn R-13 prototipiga nisbatan mustahkamlandi. Dvigatel 23 mm snaryadning to'g'ridan-to'g'ri zarbasiga bardosh bera oladi va ko'plab kamroq jiddiy jangovar zararlar bilan ishlaydi. Infraqizil nurlanish ham kamaydi, bu esa samolyotni IR boshli raketalarga nisbatan zaifroq qildi.
Qurolning bir zarbasi ikkala dvigatelni ham o'chirib qo'ymasligi uchun strukturaning omon qolishi va tizimlarning ekranlanishiga alohida e'tibor qaratildi. Agar dvigatellardan biri ishlamay qolsa, samolyot boshqasida parvozni davom ettirishi mumkin.
Dvigatellar uchun asosiy yoqilg'i aviatsiya kerosinidir. Dvigatellar umumiy hajmi 3660 litrgacha bo'lgan 4 ta o'rnatilgan yonilg'i baklaridan (2 ta fyuzelyajda, har bir yarim qanotda bittadan) yoqilg'i bilan ta'minlaydi; shuningdek, 2 tagacha tashqi yonilg'i baklarini (PTB) to'xtatib turish mumkin. -800) har biri 840 litr sig'imga ega . Shunday qilib, yonilg'i baklarining umumiy hajmi 5300 litrgacha bo'lishi mumkin.
Hujum samolyoti o'rnatilgan VPU-17A o'rnatilgan qurol bilan qurollangan, ikki barrelli 30 mm GSh-30-2 ( GRAU indeksi 9A623 ) bilan jihozlangan. Gast sxemasi. Pnevmatik qurol zirhli transport vositalarini, ochiq joylashgan dushman ishchi kuchini, shuningdek, o'rta va yaqin masofadagi havo nishonlarini yo'q qilish uchun mo'ljallangan. Qurol bunday otish tezligi va kalibrli qurollar uchun nisbatan ixchamdir: barrel uzunligi 1,5 m, o'q-dorisiz massasi esa 105 kg. GSh-30-2 samolyot korpusiga nisbatan o'rnatiladi, yo'l-yo'riq samolyotni manevr qilish orqali amalga oshiriladi. Quvvatli qurol - lenta. Yong'inni nazorat qilish - 27 voltlik to'g'ridan-to'g'ri oqim yordamida elektr ateşleme yordamida. O'q-dorilarning umumiy sig'imi 250 ta snaryad va pnevmatik to'pponcha bitta uzluksiz portlashda o'q-dorilar sig'imini ishlatishi mumkin. Barrel sizga unumdorlikni pasaytirmasdan 4000 tagacha tortishish imkonini beradi. Snaryadning dastlabki tezligi 900 m/s. Pnevmatik qurolning o'q tezligi daqiqada 3000 o'qni tashkil qiladi.
Dvigatellar favqulodda o'chirilgan taqdirda yoki muvaffaqiyatsiz ishga tushirilgan taqdirda, samolyot bortida yoqilg'i, moy va atala qoldiqlarini olib tashlashni ta'minlaydigan drenaj tizimi bilan ta'minlanadi.
Yong'inni aniqlash, signal berish va o'chirish uchun samolyotning dvigatel bo'linmalarida yong'inga qarshi uskunalar tizimi o'rnatilgan. Samolyotda ikkita yong'in signalizatsiya tizimi mavjud bo'lib, har bir dvigatel bo'linmasi uchun bittadan. Yong'inga qarshi uskunalar ikkita o't o'chirgich va tarqatish manifoldlarini o'z ichiga oladi.
Fyuzelajdagi yonilg'i baklarining portlash xavfsizligini ta'minlash va yonilg'i kanallari va tanklari yonida joylashgan qo'shni bo'limlarni yong'indan himoya qilish uchun ularning ichki hajmi g'ovakli poliuretan bilan to'ldiriladi.
boshqarilmaydigan havo bombalari
thumb| Ikkala tomonda, fyuzelajga eng yaqin ustunlarda osilgan to'p konteynerlari o'rnatilgan. Su-25 odatda yuqori darajada himoyalangan samolyot bo'lib, jangovar omon qolish tizimlari normal parvoz og'irligining 7,2 foizini yoki 1050 kg ni tashkil qiladi. Hujum samolyotining hayotiy tizimlari ko'paytiriladi va unchalik muhim bo'lmaganlar tomonidan himoyalanadi.
Muhim komponentlar va elementlarni - kokpit va yonilg'i tizimini himoya qilishga alohida e'tibor beriladi.
Samolyot jiddiy shikastlanganda uchuvchini qutqarish K-36L ejeksiyon o'rindig'i bilan ta'minlanadi, bu uchuvchini barcha rejimlarda, tezlikda va parvoz balandligida qutqarishni ta'minlaydi. Ejeksiyondan oldin kokpit kanopi qayta o'rnatiladi. Ejeksiyon nazorat tutqichlari yordamida qo'lda boshqariladi, ularni ikkala qo'l bilan tortib olish kerak.
Gidravlika tizimi va elektr ta'minoti tizimi
Samolyotga qarshi mudofaa vositalari - uchuvchini zenit-raketa tizimlari va dushman qiruvchi samolyotlarining erdagi radarlari bilan nurlanishi, turli xil radiatsiya rejimlarida radarlarning yo'nalishini aniqlash, raketalarni uchirishni bashorat qilish, qurollarning faol tiqilib qolishi haqida ogohlantirishni ta'minlaydi. nazorat radarlari, termal boshli raketalarga infraqizil shovqinlarni yaratish.
Qurollanish
left|thumb| Ustunlarda NAR S-13 bloklari bo'lgan Su-25SM (2020) Su-25 kuchli qurol tizimi bilan jihozlangan: havo to'plari, turli kalibrli va maqsadli havo bombalari, boshqariladigan va boshqarilmaydigan havo-yer raketalari, boshqariladigan havo-havo raketalari. Hujum samolyotiga jami 32 turdagi qurol o'rnatilishi mumkin. Samolyotda o'rnatilgan 2 barrelli 30 mm GSH-30-2 samolyot quroli mavjud, qolgan qurollar hal qilinadigan vazifalar turiga qarab samolyotga joylashtiriladi. Samolyotda qo'shimcha qurol va yuk uchun 10 ta osma punktlari mavjud (har bir yarim qanot ostida 5 ta). BDZ-25 ustunlari “havo-yer” toifasidagi qurollarni to‘xtatib turish uchun, APU-60 uchirgichlari esa “havo-havo” raketalarini to‘xtatib turish uchun ishlatiladi.
Artilleriya qurollari
left|thumb| Su-25 samolyotida oddiy GSh-30-2 thumb| Oddiy qurol GSh-30-2
Shuningdek, hujum samolyotiga SPPU-22-1 to'xtatilgan to'p konteynerlari ko'rinishidagi qo'shimcha artilleriya qurollarini o'rnatish mumkin, ularning har biri Gast sxemasiga muvofiq ishlab chiqarilgan ikki barrelli 23 mm GSh-23 to'pi bilan jihozlangan. . Har bir to'p konteynerining o'q-dori yuki 260 snaryadni tashkil qiladi. Samolyotga 4 tagacha shunday konteyner o'rnatish mumkin. thumb|300x300px| Su-25 tashqi ilmoqlarida ishlatilgan o'q-dorilarning variantlari R-60 raketalari ishlab chiqarilmaganligi va ularni saqlash muddati tugashi sababli, Rossiya Harbiy-havo kuchlarining Su-25 samolyotlari Su-25SM va Su-25SM (3) versiyalariga yangilanganda, ustunlar APU-60 uchun mo'ljallangan ishga tushirish moslamalari demontaj qilindi. Modernizatsiya qilingan Su-25SM hujum samolyotida R-73 raketasi qo'llaniladi, uning ishga tushirgichi BDZ-25 ekstremal tutqichlariga osilgan.
boshqarilmaydigan raketa quroli
thumb|300x300px| Su-25 uchun qurollanishni to'xtatib turish varianti
Hurlach
Hurlach Germaniyaning Bavariya yerida joylashgan kommunadir. Ushbu kommuna Landsberg tumani tarkibiga kiradi. Maydoni — 17,15 km2. Aholisi — 1635 kishi (2010).
Hofstetten (Oberbayern)
Hofstetten (Oberbayern) Germaniyaning Bavariya yerida joylashgan kommunadir. Ushbu kommuna Landsberg tumani tarkibiga kiradi. Maydoni — 17,02 km2. Aholisi — 1782 kishi (2010).
Hududi
Hofstettenning hududi km2dir. Dengiz sathidan oʻrtacha m balandlikda joylashgan.
Ehson Ali
Ihasan Ali - pokistonlik arxeolog. U 2006-2009 yillarda Hazara universiteti va 2009-2017 yillarda Abdul Vali Xon universiteti Mardan prorektori lavozimlarida ishlagan, Peshavar Islomiya kolleji universitetining prorektori lavozimida ham ishlagan. Doktor Ehson Ali turli sohalarda xizmat qilgan tadqiqotchi, akademik va boshqaruvchidir. Ayni paytda u Abdul Vali Xon universiteti Mardan universitetida faoliyat yuritmoqda.
Ta'lim va martaba
U Pokistonning Xayber-Paxtunxva viloyatining Charsadda tumanida tug‘ilgan va Peshovar universitetida arxeologiya bo‘yicha tahsil olgan, so'ng Kembrij universitetida PhD darajasini yoqlagan. Doktor Ehson 1981 yildan 2002 yilgacha Peshovar universitetida turli lavozimlarda ishlagan u yerda asosan Arxeologiya kafedrasida professor bo‘lgan. Ali dunyoning turli universitetlarida, jumladan, Nyu-York, Pensilvaniya, Garvard, Boston, Ogayo va AQShning Kaliforniya shtati universitetida, Buyuk Britaniyaning Kembrij, Lester, Sautgempton, Sheffild va Glazgo universitetlarida hamda Germaniyaning ULM universitetida ma’ruzalar o‘qigan. U Peshovar universiteti, Peshovar muzeyi va Hazora universiteti uchun 63 dan ortiq tadqiqot ishlarini nashr etgan va arxeologiya bo'yicha 17 xil jildli jurnallarni tahrir qilgan. Uch yil davomida (1997-2000) Peshovar universitetining arxeologiya kafedrasi bo'lganidan so'ng, u 2002 yilda Xayber-Paxtunxva arxeologiyasi va muzeylari direktori etib tayinlandi va o'z faoliyati davomida oltita muzey tashkil etgan va yangi "Chegara" jurnalini ochdi. Arxeologiya. 2008 yilda Xayber-Paxtunxva hukumati unga to‘qqizta kampusdan iborat bo‘lgan Abdul Vali Xon Mardan universitetini tashkil etish vazifasini topshirdi, ulardan uchtasi hozirda mustaqil universitetlar ( Bacha Xon universiteti Charsadda, Svabi universiteti va Svabi universiteti) maqomiga ega. Buner ).
NGC 7006
NGC 7006 Delphinus yulduz turkumidagi I (notoʻgʻri galaktika) tipli sharsimon klasterdir.
Ushbu obyekt Yangi umumiy katalog asl nashrida mavjud.
Chekatitepa 2
Chekatitepa 2 — Oʻzbekistondagi madaniy meros obyekti. Arxeologiya yodgorligi. Obyekt davri: Aniqlanmagan. Buxoro viloyatining Kogon tumanida joylashgan. Obyekt manzili: “Nurafshon” MFY, Chekati qishlogʻi. Koʻchmas mulkka boʻlgan huquq: Davlat mulki. Buxoro viloyati madaniy meros boshqarmasi operativ boshqaruv huquqi asosida. Oʻzbekiston Respublikasi Vazirlar Mahkamasining qarori bilan 2019-yil 4-oktabrda Moddiy madaniy merosning koʻchmas mulk obyektlari milliy roʻyxatiga kiritilgan — davlat muhofazasiga olingan.
Lindsborg (Kansas)
Lindsborg AQShning Kansas shtatida joylashgan shahardir. McPherson okrugi tarkibiga kiradi.
Kuty, Ternopil viloyati
<templatestyles src="Module:Infobox/styles.css"> Kuty (Кути) — Ukrainaning Ternopil viloyati Ternopil tumanidagi qishloq. U Ukrainaning hromadalaridan biri bo'lgan Saranchuki qishloq hromadasiga tegishli.
2020-yil 18-iyulgacha Kuti Berejaniy tumaniga tegishli bo'lgan. 2020-yil iyul oyida Ukrainaning ma'muriy islohoti oqibatida bu tuman tugatilgan natijada Ternopil viloyatining tumanlari soni 3 tagacha qisqartirildi. Berezhaniy tumani hududi Ternopil tumaniga birlashtirilgan.
Lindsborg (Kansas)
Aholisi
3458 nafar aholi istiqomat qiladi (2010). Aholi zichligi – har kvadrat kilometrga 799,5 nafar kishi.
Geografiyasi
Maydoni — 4,38 km2. Shundan 4,33 km2 quruqlik, 0,05 km2 esa suv maydonidir. Dengiz sathidan oʻrtacha 406 m balandlikda joylashgan.
Maremanda
Maremanda - Hindistonning Andxra Pradesh shtatida joylashgan Krishna tumanida joylashgan Vissannapet mandalidagi qishloq hisoblanadi.
Gadoytepa-3
Gadoytepa-3 — Oʻzbekistondagi madaniy meros obyekti. Arxeologiya yodgorligi. Obyekt davri: X—XII asrlar. Jizzax viloyatining Gʻallaorol tumanida joylashgan. Obyekt manzili: „Zarbuloq“ MFY, Chuvilloq qishlogʻi. Koʻchmas mulkka boʻlgan huquq: Davlat mulki. Jizzax viloyati madaniy meros boshqarmasi operativ boshqaruv huquqi asosida. Oʻzbekiston Respublikasi Vazirlar Mahkamasining qarori bilan 2019-yil 4-oktabrda Moddiy madaniy merosning koʻchmas mulk obyektlari milliy roʻyxatiga kiritilgan — davlat muhofazasiga olingan.
Kurpay (Roʻdakiy tumani)
Kurpay  — Roʻdakiy tumanidagi Qiblay qishloq fuqarolar yigʻiniga qarashli qishloq. Kurpay dan tuman markazigacha 43 km, mahalla markazigacha 8 km uzoqlikda joylashgan. Aholisi 585 kishi (2017 y.), tojiklar.
Tekstologik o‘qish uslubi
Tekstologik o‘qish uslubi
Matnni paleografik o‘qish chog‘ida matnda o‘zining mavjudligini bildirib turadigan asosiy tashqi belgilar ga eʼtibor beriladi. Yaʼni:yozuv xarakteriga qarab (nasx, nastaʼliq, shikasta, aralash, xattotlik yozuvi, oddiy yozuv va h.k.) harflar xususiyati aniqlanadi; Nihoyat, matn tarixi uchun yig‘ilgan barcha maʼlumotlarga asoslanib, matnni bir boshdan tiklashga kirishiladi. Tayyor bo‘lgan matn ilmiy yoki ommabop tarzda chop etiladi. Matn tarixi haqidagi maʼlumotlardan esa arxeografik kirish, matn tanqidi (matniy tafovutlar yuzasidan tadqiqot, matnshunoslik tahlili) yuzaga keladi. Bu ishlarni amalga oshirishda biror band, imkoni bo‘laturib, chetlab o‘tilmasligi kerak. Aks holda matn „kemtik“ bo‘lib qoladi. Matnni to‘g‘ri o‘qiy olishning asosiy sharti-davr tilini yaxshi bilishdir. Buning uchun davrning fonetik, morfologik va sintaktik mezonlaridan xabardor bo‘lishimiz kerak bo‘ladi. O‘qish jarayonida davr adabiy uslubi, tarixiy atamalari va h.k.larga ehtiyoj seziladi. Adabiyot tarixi va uning tarixiy masalalariga oid bilimlar majmuasining keng va chuqurligi tayyorlanayotgan matnning ilmiy saviyasiga tasir qiladigan asosiy omillardan hisoblanadi. Matnshunoslik amaliyoti bu prinsiplarning qotib qolgan qoidalar yig‘indisi emasligini, ularga yopishib olmaslik kerakligini ko‘rsatadi. Ish chog‘ida bu prinsiplarga nisbatan istisnoli o‘rinlar chiqa boshlaydi. Bu holda, odatda, o‘z o‘z qoidalarimizni kiritamiz. Chunonchi tayanch nusxa uchun eng qadimiy va eng to‘liq nusxa tanlanishi kerak bo‘lsa, sizdagi bunday nusxa o‘ta nuqsonli. Bunday hollarda uni yordamchi nusxalar qatoriga o‘tkazib, tayanch nusxa uchun keyingi asrlarda ko‘chirilgan boshqa ishonchliroq nusxani tanlaysiz. Yoki: Nashrda matndagi arab tilida berilgan parchalarni arabiy imloda qoldirish, transliteratsiyada berish yoki uni tarjima qilib yuborish ishi ham nashr imkoniyatlariga, matn tuzuvchiga bog‘liq. Arabiy imloda berilgan bo‘lsa ularning maʼnosini sahifa ostidami yoki matn so‘ngidami berilishini ham matnshunos hal qiladi. Bu qoidalarning hammasi nashrning arxeografik kirish (matn tanqidi, yoki so‘z boshi) qismida zikr etilishi kerak.
Nieder-Hilbersheim
Nieder-Hilbersheim Germaniyaning Rheinland-Pfalz yerida joylashgan kommunadir. Ushbu kommuna Mainz-Bingen tumani tarkibiga kiradi. Maydoni — 4,59 km2. 632 nafar aholi istiqomat qiladi (2010).
Hududi
Nieder-Hilbersheimning hududi km2dir. Dengiz sathidan oʻrtacha m balandlikda joylashgan.
NGC 7005
NGC 7005 Aquarius yulduz turkumidagi *Grp (karrali yulduz) tipli yulduzdir.
Ushbu obyektni Heinrich d'Arrest 1855-yilda kashf etgan.
Rigi Kaltbad
thumb|300x300px| Rigi Kaltbadning koʻrinishi Rigi Kaltbad — Shveytsariya Alp togʻlaridagi kurort boʻlib, Lucerne kantonida joylashgan hisoblanadi. Dam olish maskani 1433 m balandlikdagi quyoshli terastada joylashgan. Markaziy Shveytsariyadagi Weggis tepasida Lucerne koʻliga qarashli hisoblanadi. Mahalliy aholi Weggis munisipaliteti tarkibiga kiradi.
Canzo
Canzo Italiyaning Lombardia mintaqasida joylashgan kommunadir. Como provinsiyasi tarkibiga kiradi. Maydoni — 11,8 km2. 5035 nafar aholi istiqomat qiladi (2005).
Rigi Kaltbad
Rigi Kaltbad Rigi yonbagʻirlarida joylashgan va Rigi temir yoʻllari orqali Vitznau bilan bogʻlangan hisoblanadi. Yana shuningdek, u Weggis bilan teleferik orqali bogʻlangan.