cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Asalarilardan qo'rqish
Kattalardagi asalarilarning oddiy (fobik boʻlmagan) qoʻrquvi odatda bilimlarning yetishmasligi bilan bogʻliq. Asalarilar o‘z uyasini himoya qilish uchun yoki tasodifan bosib olinganda hujum qilishini va dalada vaqti-vaqti bilan uchib yuradigan asalarilar keng jamoatchilikka hech qanday xavf tug‘dirmasligini koʻpchilik bilmaydi. Bundan tashqari, Qoʻshma Shtatlardagi hasharotlar chaqishi koʻpincha asal ari bilan boʻlgan holatlar sariq gulli kiyimlar kiyish sababli yuzaga keladi.
Sport klubi
Sport klublari aʼzolari birgalikda oʻynaydigan, haq toʻlamaydigan va vaqti-vaqti bilan boshqa shunga oʻxshash klublarni oʻynashi mumkin boʻlgan, asosan oila va doʻstlar tomonidan tomosha qilinadigan tashkilotlardan tortib, boshqa klublar bilan muntazam ravishda raqobatlashadigan va baʼzan juda qiziq boʻlgan jamoalarga ega boʻlgan professional oʻyinchilarga ega yirik tijorat tashkilotlarigacha boʻlgan muassasalardir. Klublar bitta sport turiga yoki bir nechta (koʻp sport klublari)turiga ixtisoslashgan boʻlishi mumkin.
Asalarilardan qo'rqish
Odamlardagi asalarilardan asossiz qoʻrqishii ham ekologiyaga salbiy taʼsir koʻrsatishi mumkin. Asalarilar muhim changlatuvchilardir va odamlar qoʻrquvda asalarilarning yovvoyi koloniyalarini yoʻq qiladilar, shu orqali ular atrof-muhitga zarar etkazadilar va asalarilarning yoʻq boʻlib ketishiga sabab boʻlishlari mumkin.
Ekinlarni changlatish uchun asalari koloniyalarini ijaraga olish Qoʻshma Shtatlardagi asalarichilarning asosiy daromad manbai hisoblanadi, ammo aholi orasida asalari qoʻrquvi koʻpaygani sari, mahalliy aholining eʼtirozlari kuchayib bormoqda. Shu sababli koloniyalar uchun joy tanlash muammoli boʻlib qolgan.
Sport klubi
Tashkilot
Kattaroq sport klublarida velosiped polosi, futbol, basketbol, futzal, kriket, voleybol, gandbol, xokkey, bouling, suv polosi, regbi, yengil atletika, boks, beysbol kabi sport turlari professional va havaskor boʻlimlarga ega boʻlishi bilan tavsiflanadi.Sport klubiga mansub jamoalar va sportchilar bir xil klub ranglarini kiyib, bir xil klub nomidan foydalangan holda, muxlislari va obyektlarini baham koʻrgan holda bir nechta turli ligalar, chempionatlar va turnirlarda ishtirok etishlari mumkin.
Asalarilardan qo'rqish
Davolash
Ongostiga taʼsir qilish terapiyasi asalarilardan qoʻrqadigan odamlar uchun samarali davolash usuli ekanligi isbotlangan. Odamlar oʻzlarini qulay ochiq muhitda, masalan, park yoki bogʻda sayr qilishlari va uzoq vaqt davomida asta-sekinlik bilan asalarilarga yaqinlashishi tavsiya etiladi.
Sport klubi
Tashkilot
Koʻpgina professional sport klublarida sheriklik tizimi mavjud boʻlib, unda sheriklar annuitet toʻlovini toʻlaydilar. Bunday holda, muxlislar butun mavsum davomida klubning uy uchrashuvlari va koʻrgazmalarida qatnashish huquqiga ega boʻladilar va klub binolarida deyarli barcha sport turlari bilan shugʻullanish huquqiga ega boʻladilar. Roʻyxatdan oʻtgan assotsiatsiya aʼzolari toʻlovlari, ishtirok etish toʻlovlari, homiylik shartnomalari, jamoa savdosi, televideniye huquqlari va sportchi/futbolchi transferi toʻlovlari odatda sport klublarini moliyalashtirishning asosiy manbalari hisoblanadi.
Asalarilardan qo'rqish
Davolash
Asalarilarni kamera yoki smartfon suratga olish ham samarli usullardan biri ekanligi isbotlangan; chunki asalarilarni masofadan turib (ekran orqali) koʻrish ishonchni mustahkamlashga yordam beradi. Vaqt oʻtishi bilan odamlar yaxshiroq suratga olish uchun asalarilarga yaqinlashishlari mumkin.
Bu jarayonni shoshmaslik kerak, odamlar oʻzlarini qulay his qilishlari, asalarilarni yaqindan tomosha qilishni oʻrganishlari uchun koʻp vaqt ketishi mumkin.
Sport klubi
Aʼzolik
Raqobatbardosh klublar sporti sohasida sportchi odatda maʼlum bir intizom boʻyicha faqat bitta klubda roʻyxatdan oʻtadi va faqat musobaqa yoki mavsum davomida ushbu klub uchun kurashadi. Bundan istisnolar qatoriga oʻyinchilarning almashinuvi va transferlari, sportchining kredit shartnomalari va biriktirilmagan sinov ishtirokchilari kiradi. Agar sportchi bir nechta fanlar boʻyicha raqobatlashsa yoki klub aʼzoligi mahalliy sport klublari kabi ijtimoiy yoki mashgʻulot jihatlariga ega boʻlsa, sportchilar bir nechta klublarda roʻyxatdan oʻtishlari mumkin.
Asalarilardan qo'rqish
Davolash
Asalarilar haqida oʻrganish, shuningdek, ularning ekologiyasini tushunishga yordam beradi, natijada qoʻrquvning nooʻrin ekanligini asoslaydi va asalarilar odamlarni chaqishni xohlamasligini uqtiradi.
Sport klubi
Aʼzolik
Koʻp aʼzolik, masalan, yengil atletika sporti kabi individual sport turlarida keng tarqalgan boʻlib, bu yerda masofaga yuguruvchi yengil atletika jamoasi, shuningdek, yoʻlda yugurish jamoasi uchun kurashishi mumkin, shuningdek, mahalliy sport klubida keyingi aʼzolikka ega boʻlishi mumkin. Baʼzi milliy sport organlari sportchidan klubga aʼzo boʻlishning ustuvor tartibini aytib berishni talab qiladi, bunda qaysi klub sportchi xizmatlariga daʼvo koʻproq yoki birinchi boʻlib borligini koʻrsatadi.
Asalarilardan qo'rqish
Davolash
Bolaning asalarilarga nisbatan boʻlgan qoʻrquvini yengishda tavsiya etilgan usullardan yana biri qoʻrquvga qarshi turishni oʻrgatishdir (oʻziga xos fobiyalarni davolashda umumiy yondashuv), biroq asalari dasturlari turlicha boʻlishi ham mumkin.
Sport klubi
Dunyo boʻylab sport klublari
Yevropa, Shimoliy Afrika, Gʻarbiy Osiyo, Hindiston yarimoroli yoki Markaziy va Janubiy Amerika kabi dunyoning koʻplab mintaqalarida bir nechta sport boʻlimlari (koʻp sport klublari) yoki filiallari boʻlgan sport klublari, shu jumladan yuqori raqobatbardosh professional jamoalar juda mashhur va rivojlangan.
Amerika Qoʻshma Shtatlarida Nyu-York Athletic Club va Los-Anjeles Athletic Club kabi yirik muassasalar bir nechta sport turlari bilan shugʻullanadigan atletik klublar boʻlib xizmat qiladi. Amalda bitta sport jamoasi boʻlgan sport klublariga misollar ham koʻp. NFL (Amerika futboli), CFL (Kanada futboli), NBA (basketbol), MLB (beysbol), NHL (hokkey) yoki MLS (assotsiatsiya futboli) Shimoliy Amerika sport ligalaridagi har bir jamoani sport klublari deb atash mumkin, ammo ular faqat bitta sportga eʼtibor berishadi. Boshqa tomondan, Amerika universitet jamoalari, odatda, taʼlim muassasasiga tegishli haqiqiy koʻp sport klubini tashkil etuvchi tuzilmada tashkil etilgan, ammo universitet kolleji atletikasi deyarli hech qachon klublar deb atalmaydi; Amerika kollejlari va universitetlaridagi „klub sportlari“ kollejlar tomonidan toʻgʻridan-toʻgʻri homiylik qilinmagan, balki talabalar tashkilotlari tomonidan qoʻllab-quvvatlanadigan sport turlariga ishora qiladi.
Buyuk Britaniyada deyarli barcha yirik sport tashkilotlari bitta sport turiga bagʻishlangan, bundan mustasno Cardiff Arms Park saytining egasi boʻlgan Uelsning Kardiff shahrida joylashgan Cardiff Athletic Club. U kriket (Kardiff kriket klubi), regbi ittifoqi (bu yarim professional Kardiff regbi klubining asosiy aktsiyadori), dasht xokkeyi (Cardiff &amp; Met Xokkey klubi), tennis (Kardiff kriket klubi) bilan shahardagi eng yaxshi havaskor sport tadbirlari uchun javobgardir. Catford Wanderers Sports Club badminton, kriket, futbol assotsiatsiyasi va tennis inshootlariga ega multisport tashkilotidir. Bundan tashqari, boshqa bir qancha mamlakatlarda boʻlgani kabi, koʻplab universitetlar va kollejlar talabalar sportining keng doirasini professional yoki yarim professional darajada rivojlantiradilar. Fulxem bir vaqtlar professional regbi ligasi jamoasi va eshkak eshish klubini boshqargan, bundan buyon boshqa futbol klublari bunga taqlid qilgan. Koʻpgina futbol klublari kriket jamoalaridan kelib chiqqan. Bugungi kunda koʻpgina yirik shaharlarda har bir sport turi uchun alohida klublar mavjud (masalan Manchester Yunayted futbol klubi va Lancashire County kriket klubi Manchesterda joylashgan).
Koʻpgina klublar xalqaro miqyosda oʻzlarini futbol klublari deb taʼriflaydilar (Britaniya ingliz tilida „FC“, „Football Club“ va nemis tilida „Fußball-Club“; „CF“, portugal tilida Clube de Futebol va ispanchada Club de Fútbol). Umuman olganda, Britaniya futbol klublari faqat futbol jamoalari bilan maydonga tushadi. „SC“ ekvivalent qisqartmasi („Futbol klubi“ uchun) Shimoliy Amerika ingliz tilida vaqti-vaqti bilan qoʻllaniladi (masalan, Nashville SC va Orlando City SC), ammo sport terminologiyasini Shimoliy Amerikalashtirishni umuman istamaslik Shimoliy Amerikaning aksariyat jamoalari bir oz Shimoliy Amerika ingliz tilidagi „futbol“ Shimoliy Amerika panjara uslubidagi futbolni nazarda tutgani uchun hali ham oʻz nomida „FC“ dan foydalaniladi (masalan, FC Dallas yoki Toronto FC).
Alexei Fedorov
Alexei Fedorov (Алексей Дмитриевич Фёдоров, Aleksey Dimitriyevich Fyodorov, Аляксей Фёдараў, Aliaksey Fyodarau; 1972-yil 27-sentyabrda tugʻilgan) — belaruslik shaxmatchi. FIDE tomonidan 1992-yilda xalqaro shaxmat ustasi va 1995-yilda grossmeyster unvonlari bilan taqdirlangan.
Alexei Fedorov Mogilyov shahrida tugʻilgan, Sovet Ittifoqi parchalanganidan keyin qisqa muddat Rossiya terma jamoasida, 1993-yildan esa Belarus shaxmat federatsiyasida oʻynagan.
Fedorov 1993, 1995, 2005 va 2008-yillarda shaxmat boʻyicha Belarus chempionatida gʻolib chiqdi va yettita shaxmat olimpiadasida qatnashdi (1994, 1998, 2000, 2002, 2004, 2006 va 2008-yillar) (+25=32 % koʻrsatkich). Fedorov 1999, 2000 va 2002-yillarda FIDE jahon shaxmat chempionatida ishtirok etgan. 1999-yilda u toʻrtinchi raundda qaqshatqich magʻlubiyatga uchragan boʻlsa, 2000 va 2002-yillarda u birinchi raunddayoq magʻlub boʻlgan.
Turnirlardagi natijalari
2001-yilda Korus shaxmat turnirida qatnashgan. Ammo turnirda Garri Kasparov gʻalaba qozondi, Fedorov esa 10-oʻrinni oldi.
2003-yilda Aeroflot Openda birinchi boʻlib (tay-brek boʻyicha uchinchi oʻrin) Viktor Bologan bilan uchinchi oʻrini boʻlishdi.
Birinchi marta 2006-yilda Parsvnath xalqaro ochiq shaxmat turnirida (10 balldan 9 ball bilan) yuqori oʻrinni egaladi.
2013-yilda Cappelle-la-Grande Open turnirida birinchi marta ishtirok etib, Sanan Sjugirov, Parimarjan Negi, Maksim Rodshteyn, Sergey Fedorchuk, Erik Xansen, Vlad-Kristian Jianudan keyin yettinchi oʻrini Yuriy Vovk bilan boʻlishdi.
Birinchi marta Toshkentdagi Georgiy Agzamov memorialida 2019-yil.
Evrial
thumb|346x346px| Odisseyning qaytishi. Lui Frederik Shutsenberger tomonidan chizilgan rasm, 1884-yil Evrial (Εὐρύαλος) — yunon mifologiyasining qahramoni, Odisseyning va Epira malikasi Evippaning oʻgʻli, oʻz otasi tomonidan oʻldirilgan.
Mifologiyada
Evrialning onasi Epira malikasi, Tirimmaning qizi malika Evippa boʻlgan. U Odisseyning sevgilisi boʻlgan, u Penelopaning daʼvogarlari oʻldirilganidan keyin bir muncha vaqt quvgʻinda Epirda yashagan. Keyinchalik Odissey Itakaga qaytib keldi. Evrial voyaga yetganidan soʻng, onasi yozgan xatni olib, otasini qidirishga yoʻl oladi. U Itakaga Odissey yoʻqligida keldi; rashkchi Penelopa u kimligini tushundi va uni yoʻq qilishga qaror qiladi. Odissey qaytib kelgach, unga begona yigit uni oʻldirish uchun yuborilganini aytdi va Laertid Evrialni tan olishiga vaqt bermasdan oʻldirdi.
Afsonaning muqobil versiyalarida Evippa va Odisseyning oʻgʻli Leontofron yoki Dorikl deb ataladi.
Xotira
Sofokl Evrialni xuddi shu nomdagi fojianing qahramoniga aylantirdi, uning matni butunlay yoʻqolgan. Evrial haqidagi afsona matrilokal nikoh bilan bogʻliq boʻlgan odatiy afsonalardan biri boʻlib, unda er-xotinlar xotinning urugʻining bir qismi sifatida yashaydilar. Qahramon oʻz otasini tanimaydi, uni qidirib ketadi, lekin ular uchrashganda uni tanimaydi va janjal chiqib, ishtirokchilardan biri halok boʻladi. Qadimgi olimlar bu yerda Odisseyning oʻzi boshqa oʻgʻli Telegon qoʻlida vafot etgani haqidagi afsonaning oʻziga xos takrorlanishini koʻrishadi.
Hugo Lloris
Hugo Hadrien Dominique Lloris (1986-yil 26-dekabrda tug'ilgan) - fransiyalik professional futbolchi, darvozabon va Premier League " Tottenxem Hotspur" klubi va Fransiya terma jamoasi sardori sifatida o'ynaydi. U Professional Futbolchilar milliy ittifoqi (UNFP) Liga 1da yilning eng yaxshi darvozaboni mukofotining uch karra g'olibi.
Lloris fransuz xalqaro futbolchisi bo'lib, o'z millatini 18 -19 va 21 yoshgacha himoya qilgan. Katta toifada o'ynashdan oldin u 2005-yilgi UEFA 19 yoshgacha bo'lganlar Yevropa chempionatida g'olib chiqqan 19 yoshgacha bo'lgan jamoada o'ynagan. Lloris terma jamoadagi debyutini 2008-yilning noyabr oyida Urugvayga qarshi o'rtoqlik uchrashuvida o'tkazdi. U Fransiyaga 2010-yilgi FIFA Jahon chempionatiga chiqishda yordam berdi va saralash pley-off bosqichida Irlandiya Respublikasiga qarshi ikki o'yin ustidan o'tkazgan o'yinlari uchun ommaviy axborot vositalari tomonidan olqishlandi. U 2010-yilda birinchi marta milliy terma jamoa sardori boʻldi va 2012-yil 28-fevralda birinchi sardor boʻldi va Fransiyani UEFA Euro 2012 va 2014 FIFA Jahon chempionatining chorak finaliga olib chiqdi, UEFA Euro 2016da ikkinchi oʻrinni egalladi. va Rossiyada bo'lib o'tgan 2018 FIFA Jahon chempionati g'oliblari.
Lloris 1986- yil 26-dekabrda O'rta er dengizi bo'yidagi Nitssa shahrida yuqori sinf oilasida tug'ilgan. Uning fransuz onasi advokat, otasi esa Monte-Karloda yashovchi kataloniyalik bankir. Uning Gotier ismli ukasi bor, u akasining sobiq klubi OGC Niceda markaziy himoyachi sifatida o'ynagan. Yoshligida, o'zining xalqaro va klubdagi jamoadoshi Yoann Gourcuff singari, Lloris tennisda muvaffaqiyat qozongan va 13 yoshgacha sport bilan shug'ullangan. U o'z yosh toifasidagi eng yaxshi o'yinchilardan biri bo'lib, futbolga e'tibor qaratishdan oldin mamlakat milliy reytingida yuqori o'rinlarni egallagan.
Salloh (Buxoro)
Salloh '— Buxoro viloyati, Buxoro tumani dagi aholi punkti nomi Salloh arabcha soz bolib, kushxonada mol soyuvchi mutaxassis; qassob ma nosida qollanadi. Qishloq nomi kasb nomidan olingan bolishi mumkin.
491 (son)
491 (toʻrt yuz toʻqson bir) — 490 va 492 sonlari orasidagi natural son.
Ushbu songa eng yaqin tub sonlar
Ulam spiraliga koʻra, binafsha fondagi sonlar tub sonlar, yashil fondagi sonlar esa kvadrat ildizdan chiqadigan sonlardir.
Chrysler Neon
Plymouth/Dodge Neon-Yevropa, Meksika va Kanadada Chrysler Neon nomi bilan sotilgan ixcham avtomobil edi, lekin asl nomi bilan faqat Qoʻshma Shtatlarda. Ushbu old gʻildirakli avtomobil Chrysler tomonidan 1994-yil yanvar oyida Chrysler korporatsiyasi tarkibiga kiruvchi Dodge va Plymouth brendlari ostida 1995-yil modeli sifatida taqdim etilgan. Chrysler nomi ostida model Yaponiya, Evropa va Avstraliyaga eksport qilindi, bu erda Chrysler 1981-yildan beri korporatsiyaning birinchi brendi edi. Meksika, Kanada va Misrda model allaqachon Plymouth va Dodge nomlari ostida edi. Ushbu avtomobil oldingi modellarning butun qatorini almashtirdi: Dodge Shadow, Plymouth Sundance &amp; Duster va Dodge &amp; Plymouth Colt. Va 2 eshikli kupe Plymouth qatoridagi Plymouth Laser oʻrnini egalladi. Neon 2005-yil 23-sentabrda tugagan ishlab chiqarish jarayonida juda koʻp versiyalar va modifikatsiyalarni oldi.
Birinchi avlod
Birinchi avlod Neon 1994-yil yanvar oyida taqdim etilgan va 1999-yil avgustigacha ishlab chiqarilgan. Model toʻrt eshikli sedan va ikki eshikli kupe sifatida mavjud edi. Chrysler kompaniyasining 132 ot kuchiga ega 2,0 litrli toʻrt silindrli dvigatelining SOHC va DOHC variantlari mavjud edi. (98 kVt) 6000 aylanish tezligida va SOHC versiyasi uchun 5000 aylanish tezligida 175 N/m va 150 ot kuchi (110 kVt) 6500 aylanish tezligida va DOHC uchun 5600 rpm da 180 N / m. Modellar uchun Torquefliteʼdan 3 bosqichli avtomat va 5 pogʻonali qoʻllanma mavjud edi.
Avtomobil, shuningdek, Amerika Qoʻshma Shtatlari va Kanadada Dodge va Plymouth sifatida rebrendlangan holda sotilgan. Meksika, Yevropa, Avstraliya va boshqa yirik eksport bozorlarida esa avtomobil Chrysler Neon nomi bilan sotilgan. Neon chiqarilishida Chrysler korporatsiyasi prezidenti Robert Lutz shunday dedi: „ Detroytdagi keksa odamlar:“ Tez, yaxshi va arzon. Ikkitasini oling. "Biz (kompaniya) buni qabul qilishdan bosh tortamiz. Yapon matbuoti Neonni „Yapon avtomobil qotili“ deb nomladi, chunki mashina xuddi shu toifadagi yapon avtomobillariga nisbatan juda arzon edi. Neon Honda Civic DX (102 ot kuchi) ga qarshi raqobatda gʻalaba qozonish natijasida maqtov, sovrinlar va quvvat oldi. Bilan.), Honda Civic EX (127 ot kuchi) Bilan.), Nissan Sentra (115 ot kuchi) Bilan.), Ford Escort ZX2 (130 ot kuchi) Bilan.), Toyota Corolla 115 ot kuchi Bilan. va Chevrolet Cavalier Base va LS modellari (120 ot kuchi) Bilan.). Neon R/Tʼda 5 pogʻonali mexanik uzatmalar qutisi bilan DOHC dvigatelini sinab koʻrish natijasida chavandoz 7,6 soniyada 100 km/soat tezlikka erishganini maʼlum qildi. Birinchi avlod Neon, shuningdek, SCCA da avtokross va koʻrgazma zalida-stok yoʻl poygalarida qatnashgan.
Uskunalar
Neon modellarida anʼanaviy qoʻshimcha imkoniyatlar toʻplami, shu jumladan orqada elektr oynalar yoʻqligi yoʻq edi. Asosiy neon modellari uchun odatiy rang sxemasi qizil va qora ranglarni oʻz ichiga oladi. Bamperlar korpus rangiga boʻyalgan. Ularning tuzilishidagi bamperlar tana boʻyogʻi kabi porloq emas, balki teksturali boʻlib, ular chiplar va tirnalishlarga va boshqa koʻrinadigan shikastlanishlarga qarshi turishga imkon beradi. 1995-1996-yillardagi oʻrta darajadagi modellar pufakchali dizayndagi gʻildirak qopqoqlari bilan jihozlangan. Dastlab, neon modellari koʻplab tana ranglarida mavjud edi, jumladan Nitro sariq-yashil, Lapis Blue, Aqua va Magenta, ammo 1998-1999-yillarga kelib asosiy tana rangi keng tarqalgan boʻlib, koʻpchilik xaridorlar anʼanaviy ranglarni tanladilar.
Avstraliya bozorida Chrysler Neon ikkita modifikatsiyada taqdim etildi: SE va undan yuqori darajadagi LX. Keyinchalik LX modellari 1999-yilda yangilangan LE bilan almashtirildi. AQShda ushbu liniya uchta trim darajasida sotilgan: Baza, Highline va Sport, jumladan, har bir toʻplam uchun turli xil uslublar va variantlar. Ammo shuni taʼkidlash kerakki, model qatorlarining nomi vaqti-vaqti bilan oʻzgarib turdi (masalan: boshqa nomlar Expresso, SE, ES, SXT, ACR va R / T). Evropada avtomobil 1,8 litr bilan mavjud edi. dvigatel. Evropa bozori faqat bitta cheklangan modelni oldi — bitta platina tanasi rangiga (Platina) ega boʻlgan CS. Model 131 ot kuchiga ega SOHC dvigateli bilan jihozlangan. (98 kVt), American R/T bilan maxsus suspenziya (orqada 3,5 sm pastroq va oddiy versiyada 2,7 sm oldinda), orqa spoyler, noyob qotishma gʻildiraklar, charm salon, qoʻsh poʻlat egzoz, 6CD-Changer va qisqartirilgan 5 pogʻonali mexanik uzatmalar qutisi.
Toʻliq toʻplam
link=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8c/1st-Dodge-Neon.jpg/220px-1st-Dodge-Neon.jpg|thumb| Sedan 1995-99 Dodge Neon AQSh uchun. Plimut Neon: 1995-1999-yillar
Dodge Neon: 1995-1999-yillar
Chrysler Neon (AQSh/Kanada): 2000-2002-yillar
Chrysler Neon (Yevropa): 1995-1999
ACR
ACR Neon ham SOHC, ham DOHC dvigatellari bilan mavjud boʻlib, toʻliq gʻildirakli disk tormozlari, 1995-1996-yilgi modellari uchun Arvin teleskopik tirgaklari va 1997-1999-yilgi modellari uchun Koni sozlangan amortizatorlari bilan jihozlangan. Standart jihozlar orasida burilishga qarshi oʻrnatish moslamalari, yaxshilangan rul boshqaruvi, yaxshilangan old gʻildirak uyalari va tez tezlashish uchun qisqa nisbatlarga ega 5 pogʻonali mexanik uzatmalar mavjud. 1995-yildan 1997-yilgacha modellar gʻildiraklarning maxsus oʻralgan burchagi bilan jihozlangan. Tezlikni cheklovchi 1995-yilgi ACR modellarida olib tashlangan (217 km/soat (135 milya) bilan cheklangan). Ogʻirlikni kamaytirish uchun ABS tizimi ham olib tashlandi. ACR modellari ularni standart Neon modellaridan ajratib turadigan maxsus emblema bilan jihozlanmagan. Yagona koʻrinadigan oʻzgarishlar old bamperda boʻladi, bu yerda tumanga qarshi chiroqlar yoʻq, yon qoliplari ham yoʻq. 1995-yilda ACR modeli SCCA aʼzosi boʻldi, ammo keyinroq ommaga taqdim etildi. „ACR“ nomi ichki kod — „Raqobat toʻplami“ degan maʼnoni anglatadi, garchi bu nom hech qachon qoʻlga kiritilmagan. Boshqa ism yoki backronim „Amerika klubi poygachisi“ koʻproq mashhur boʻldi.
R/T
Modifikatsiya R / T (Road / Track) 1998-yilda debyut qilingan. Faqat 5 pogʻonali mexanik uzatmalar qutisi va DOHC dvigatelining konfiguratsiyasi bilan jihozlangan. R/T ACR dan koʻplab mexanik xususiyatlarni oldi, jumladan, qisqaroq nisbati (3,94) 5-tezlikda qoʻllanma,.81 5-vites va 135 milya chegarasi. Biroq, R/T standart sifatida qulaylik va qulaylik bilan koʻcha uchun moʻljallangan. Maxsus ACR amortizatorlari olib tashlandi va R/T ning old kamonlari va amortizatorlariga ega boʻlishiga qaramay, mashina Neon stokiga qaraganda qattiqroq edi. R/T modellari ixtiyoriy ravishda tom chiziqlari, old eshiklar va oʻng tomondagi chiziqchada kumush rangli „R/T“ nishoni bilan jihozlangan. Neon narxiga kiritilmagan, zavodda maxsus „Stripe Delete“ opsiyasi mavjud edi. Barcha R/T modellarida (qora, qizil, koʻk) kumush chiziqlar bor edi, oq R/T bundan mustasno, ular quyuq koʻk chiziqlar bilan jihozlangan. Bundan tashqari, cheklangan seriyali 4 eshikli modellar chiqarildi.
Ikkinchi avlod
Ikkinchi avlod modelining sotuvi 2000-yilda boshlangan va 2005-yilda yakunlangan. Ikkinchi avlod Neon faqat 4 eshikli sedan sifatida mavjud edi. Baʼzi yirik savdo bozorlarida, jumladan, AQShda faqat bitta dvigatel, 2.0L mavjud edi. SOHC, 132 ot kuchiga ega (92 kVt). Bundan tashqari, maxsus Magnum dvigatel konfiguratsiyasi (faol assimilyatsiya manifoldu) mavjud boʻlib, dvigatel 150 ot kuchini ishlab chiqarish imkonini beradi. (110 kVt). Har ikkala dvigatelda 6762 rpm atrofida qizil chiziq bor edi.
Ikkinchi avlod birinchi toʻlqinli modellarga qaraganda ancha oqlangan. Ikkinchi avlod Neon reklama kampaniyasida asl versiyadan 1000 dan ortiq oʻzgarishlar mavjud. Ramkasiz eshiklar toʻliq ramkali eshiklar bilan almashtirildi. Shovqin, tebranish va tananing qattiqligi nuqtai nazaridan yaxshilanishlar amalga oshirildi. Yangi salon va kattalashtirilgan tana hajmi avtomobilga ogʻirlik qoʻshdi. DOHC dvigateli (ECC uchun Chrysler kodi) yanada mavjud boʻldi.
2000-yilda R/T maxsus nashri bir yillik tanaffusdan keyin qaytib keldi. R / T yangi SOHC Magnum dvigateli bilan jihozlangan: 2,0 litr. va quvvati 150 ot kuchi. (110 kVt); 16 dyuymli gʻildiraklar, spoyler, egizak xrom egzoz quvurlari, yanada sezgir rul va qattiqroq buloqlar. 2001- 2002-yillardagi R/T modellarida yupqa oʻrindiqli shark uslubidagi spoyler (bolgʻa boshi) mavjud edi. 2000-2003-yillarda R/T Yevropada Chrysler tomonidan sotilgan. Bundan tashqari, 2001-yilgi modellar uchun Neonda sport toʻplami mavjud edi. Ushbu seriya Dodge brendining NASCAR poygasiga qaytishi sharafiga ishlab chiqarilgan. Paket R/T asosida yaratilgan boʻlib, 16 dyuymli R/T gʻildiraklari va prujinalari, sariq yozuvli Goodyear NASCAR shinalari, yon tomonlarida „Dodge Motorsports“ yorligʻi, oq asboblar klasteri va R/T ruliga ega edi. Vizual ravishda sport toʻplamidagi Neon R/T ga oʻxshardi, faqat ikkita egzoz, R/Tni pasaytirish, tumanga qarshi chiroqlar va R/T modifikatsiyalari kabi eksklyuziv bamperning yoʻqligi bundan mustasno. Sport modellari anʼanaviy 132 ot kuchiga ega dvigatel bilan jihozlangan. (98 kVt), lekin avtomatik uzatish foydasiga tanlov ham mavjud edi (qoʻlda uzatma bilan kelgan R / T dan farqli oʻlaroq). 2001-yil Plymouth Neon va butun Plymouth brendi uchun oxirgi yil boʻldi. Plymouth Neon — bu Plimutning soʻnggi ishlab chiqarilganidir. Bu oxirgi kumush rangli 4 eshikli sedan 2001-yil 28-iyunda zavodni tark etdi.
Sobiq Dodge va Plymouth Neon 1999-yildan 2002-yilgacha Kanadada Chrysler nomi ostida qisqa muddatga sotilgan va 2003-yildan Dodge SX 2.0 nomini olgan. Evropa, Meksika, Avstraliya va Osiyoda avtomobillar Chrysler, Dodge va Plymouth nomlari ostida sotilgan, xuddi birinchi avlod Kanadada AQShdan tashqarida sotilgan. Bundan tashqari, 2,0 L kabi. dvigatel va 1,6 litr. Tritec dvigateli Neonda ishlatilgan, u 2007-yilgacha MINI -da ham oʻrnatilgan. 1,6 l. Dvigatelning hajmi 2,0 litrni tashkil qiladi. SOHC dvigateli Chrysler tomonidan ishlab chiqilgan, ammo Tritec tomonidan yigʻilgan.
Odatda, ikkinchi avlod Neon ilgari ACR modifikatsiyasida yaxshilangan vites nisbati bilan foydalanilgan 5 pogʻonali mexanik uzatmalar qutisi bilan jihozlangan. Biroq, bu avtomobilning yoʻlda shovqinli boʻlishiga olib keldi, bu oxir-oqibatda asl vites nisbatlarini tiklashga olib keldi. 2002-05 model yilida Neonda 3 pogʻonali avtomat (31TH) oʻrniga 4 pogʻonali avtomat uzatmalar qutisi (41TE) paydo boʻldi. link=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/43/03-05_Dodge_Neon.jpg/220px-03-05_Dodge_Neon.jpg|left|thumb| AQSh uchun 2003-2005 Dodge Neon. Kanadada Neon nomi 2002-yilda SX 2.0 ga oʻzgartirildi. Avstraliyada Kanada Chrysler Neon 2002-yilda sotilishini toʻxtatdi. 2002-yilda u biroz yangilanib, R/T va ACR modellari bilan bir xil old bamperni oldi, bamperga yubka qoʻshilishi bundan mustasno. Neon 2003-yilda yangi faralar va yangi panjara qoʻshilishi bilan yana bir old yangilanishni oldi. ACR modellari 2003-yilda, R/T modellari 2004-yilda ishlab chiqarishni toʻxtatdi. Chrysler Neon Evropada 2004-yilgacha sotilgan.
Braziliyada Neon oʻrta oʻlchamdagi hashamatli sedan edi. Meksikada u Ford Escort bilan raqobatlashdi va Chrysler tomonidan 1,6 litr va 2,0 litr hajmda sotilgan. dvigatel, bundan tashqari, burilish signalining orqa chiroqlari Evropa uslubida — sariq rangda edi. Faqat R/T modellari Dodge nishoniga ega boʻlib, asl qizil burilish chiroqlariga ega edi.
Gollandiyada Neon qitʼaning qolgan qismiga qaraganda juda muvaffaqiyatli sotildi. Bu erda variantlar 2.0 LX yoki 2.0 SE edi. Biroq, Meksikadan juda koʻp kulrang import bor edi.
Toʻliq toʻplam
Dodge Neon: 2000-2005
link=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f6/Chrysler_Neon_Dash.jpg/220px-Chrysler_Neon_Dash.jpg|right|thumb| Yevropa Chrysler Neon 2000 LE. Boshqaruv paneli.
Chrysler Neon: 2000-2004 (Yevropa)
Chrysler Neon: 2000-2004 (Kanada)
Ishlab chiqarishning soʻnggi yillari
DaimlerChrysler 2005-yil 23-sentabrda Neon ishlab chiqarishni toʻxtatdi. Oxirgi mashinalar Illinoys shtatining Belvidere shahridagi zavodda konveyerdan chiqdi. 2006-yilning bahorida Neon oʻrniga Mitsubishi Motors bilan birgalikda GS platformasi asosida ishlab chiqarilgan yangi 2007 Dodge Calibre almashtirildi. Neon singari, Caliber ham SRT-4 variantiga ega edi. Biroq, ikkala yangi modifikatsiyada ham butunlay boshqa dvigatellar mavjud edi. Ishlab chiqarish tugagandan soʻng, Belvidere (Illinoys)dagi zavod Jeep Compass va Patriot yigʻishga oʻtdi.
Xavfsizlik
Birinchi avlod Neon avtomobil yoʻllari xavfsizligi sugʻurta instituti tomonidan oʻtkazilgan frontal toʻqnashuv sinovlarida "Yomon" (past) belgisini oldi. Ikkinchi avlod Neon "Marginal" dan yuqori (pastdan yuqori) deb baholandi. Bundan tashqari, ikkinchi avlod yon tomondagi toʻqnashuv testi uchun "Kambagʻal" belgisini oldi. (Ushbu agentlik toʻrtta baho beradi: "Yomon", "Marginal", "Qabul qilinadigan" va "Yaxshi"). Faqat Chevrolet Cavalier 2005-yilda ixcham toifada Neondan ham yomonroq natija koʻrsatdi. 2000-yildan 2005-yilgacha ishlab chiqarilgan qolgan avtomobillar ham „Yomon“ reytingini oldi, chunki avtomobillar yon xavfsizlik yostiqchalari bilan jihozlanmagan. Bunday reytinglar quyidagilarga berildi: Ford Focus, Toyota Corolla, Toyota Prius, Mitsubishi Lancer va Chevrolet Cobalt. Yon xavfsizlik yostiqchalari boʻlmagan oʻsha paytdagi biron bir ixcham avtomobil „Kambagʻal“ dan yuqori koʻrsatkichga erisha olmadi.
2005-yilda ushbu institut 14 ta ixcham avtomobilni SUVlarga qarshi sinovdan oʻtkazdi. Barcha mashinalar orasida Neon boshqalarga qaraganda yomonroq ishladi. IIHS Neonni shunday taʼrifladi: "…avtomobilning tuzilishidagi katta muammolar. Bu mashina hafsalasi pir, kuzovi kuchli emas… Haqiqiy voqea sodir boʻlgan vaqtda mashinada haqiqiy haydovchi boʻlganida, u zoʻrgʻa omon qolardi…. shuning uchun xavfsizlik bu modelda asosiy narsa emas, Neon xavfsizlikka intilmadi, undan qoching. "
Neon avtomobillarining ikkinchi avlodi frontal toʻqnashuv sinovlarida "Kambagʻal" belgisini oldi.
Haydovchining oʻlimi juda yuqori ekanligini ushbu institut eʼlon qildi. Oʻsha paytdagi barcha 14 ta ixcham avtomobillar orasida Neon Haydovchi uchun yuqori oʻlim guruhiga kiritilgan. Shuni taʼkidlash kerakki, AQShda barcha vaqt davomida ishlab chiqarilgan million avtomobilga 161 haydovchi Neon rulida halok boʻlgan, 4 eshikli ixcham avtomobillar sinfida oʻrtacha oʻlim darajasi 103 haydovchini tashkil qiladi. Boshqa ixcham avtomobillar bundan ham battar edi: Acura RSX haydovchisi 202 ta, Kia Spectra xetchbekida 191 ta, Mitsubishi Eclipseda esa 169 ta haydovchi halok boʻlgan
Fishbase
FishBase turlarning keng qamrovli maʼlumotlari, jumladan taksonomiya, geografik taqsimot, biometrik va morfologiya, xulq-atvor va yashash joylari, ekologiya va populyatsiya dinamikasi, shuningdek reproduktiv, metabolik va genetik maʼlumotlarni taqdim etadi. Trofik piramidalar, identifikatsiya kalitlari, biogeografik modellashtirish va baliqchilik statistikasi kabi vositalarga kirish imkoniyati mavjud va LarvalBase, GenBank, IUCN Qizil roʻyxati va Baliqlar katalogi kabi boshqa maʼlumotlar bazalarida turlar darajasidagi maʼlumotlarga toʻgʻridan-toʻgʻri havolalar mavjud.
2022-yil iyun oyi holatiga koʻra, FishBase 34900 tur va kenja turning tavsifini oʻz ichiga olgan boʻlib, ularda 325 600 ta umumiy nomlar, 61 500 ta rasm va ilmiy adabiyotlardagi 58 900 ta asarga havolalar mavjud. Saytga oyiga 700 000 ga yaqin tashrif buyuriladi.
Tarixi
FishBase-ning kelib chiqishi 1970-yillarga borib taqaladi, oʻshanda baliqchilik olimi Daniel Pauli baliqlarning oʻsib borayotgan qobiliyatiga ularning gʻunajinlari kattaligi qanday taʼsir qilishi haqidagi farazni sinab koʻrishga qiynalgan. Bu kabi gipotezalarni faqat katta hajmdagi empirik maʼlumotlar mavjud boʻlganda tekshirish mumkin edi. Oʻsha paytda baliqchilik boshqaruvi baliqlarning oʻsishi va oʻlimini baholashni talab qiladigan analitik modellardan foydalangan. Baliqchilik boʻyicha olimlar va menejerlar uchun ularga tegishli turlar haqida kerakli maʼlumotlarni olish qiyin boʻlishi mumkin, chunki tegishli faktlar koʻplab jurnal maqolalari, hisobotlari, axborot byulletenlari va boshqa manbalarda tarqalib, koʻmilishi mumkin. Bunday maʼlumotga muhtoj boʻlgan rivojlanayotgan mamlakatlardagi odamlar uchun ayniqsa qiyin boʻlishi mumkin. Paulining fikricha, baliqchilik menejerlari kerakli maʼlumotlar hajmiga kirishning yagona amaliy usuli nashr etilgan adabiyotlarda mavjud boʻlgan barcha maʼlumotlarni markaziy va oson kirish mumkin boʻlgan omborga yigʻish va birlashtirishdir. Agar maʼlumotlar standartlashtirilgan va tasdiqlangan boʻlsa, bunday maʼlumotlar bazasi ayniqsa foydali boʻladi. Bu shuni anglatadiki, olimlar yoki menejerlar yangi gipotezani sinab koʻrishlari kerak boʻlganda, mavjud maʼlumotlar allaqachon tasdiqlangan va foydalanish mumkin boʻlgan shaklda boʻladi va yangi maʼlumotlar toʻplamini yaratish va keyin uni tasdiqlashga hojat qolmaydi.
Pauly Rainer Froeseni ishga oldi va ushbu yoʻnalishdagi dasturiy taʼminot maʼlumotlar bazasining boshlanishi 1988-yilda kodlangan. Dastlab tropik baliqlar bilan chegaralangan ushbu maʼlumotlar bazasi FishBase prototipiga aylandi. Keyinchalik FishBase barcha baliq baliqlarini qamrab olish uchun kengaytirildi va 1996-yil avgust oyida Internetda ishga tushirildi. Endi u dunyodagi baliqlar uchun eng katta va eng koʻp foydalaniladigan onlayn maʼlumotlar bazasi. 1995-yilda birinchi CD-ROM „FishBase 100“ sifatida chiqarildi. Keyingi kompakt disklar har yili chiqariladi. Dastur faqat Microsoft Windows da ishlaydigan Microsoft Access da ishlaydi.
FishBase kattalar baliqlarini qamrab oladi, lekin baliqning erta va yosh davrlarini batafsil bayon qilmaydi. 1999-yilda LarvalBase deb nomlangan qoʻshimcha maʼlumotlar bazasi Bernd Ueberschär nazorati ostida Internetga kirdi. U baliq tuxumlari va lichinkalari, baliqlarni identifikatsiyalash, shuningdek, akvakulturada yosh baliqlarni etishtirishga oid maʼlumotlarga oid batafsil maʼlumotlar bilan ixtioplankton va baliqlarning oʻsmirlik bosqichini qamrab oladi. FishBase muvaffaqiyatini hisobga olgan holda, baliqlardan tashqari suvda yashovchi hayot shakllarini qamrab oluvchi maʼlumotlar bazasiga talab paydo boʻldi. Bu 2006-yilda SeaLifeBase ning paydo boʻlishiga olib keldi. SeaLifeBase ning uzoq muddatli maqsadi FishBase asosida modellashtirilgan, ammo FishBase ixtisoslashgan baliq baliqlaridan tashqari barcha suvli hayot shakllarini, ham dengiz va chuchuk suvni oʻz ichiga olgan axborot tizimini ishlab chiqishdan iborat. Umuman olganda, ushbu turkumda 300 000 ga yaqin tur mavjud.
Hozirgi tashkiloti
Baliq mutaxassislari orasida FishBase haqida xabardorlik oshgani sayin, u 2310 dan ortiq ishtirokchi va hamkorlarni jalb qildi. 2000-yildan beri FishBase toʻqqizta xalqaro institutdan iborat konsortsium tomonidan nazorat qilinadi. Bugungi kunga kelib, FishBase konsorsiumi oʻn ikki aʼzoga etdi. GEOMAR — Germaniyadagi Kiel okean tadqiqoti uchun Helmholtz okean tadqiqot markazi (GEOMAR) muvofiqlashtiruvchi organ sifatida ishlaydi.
Toni MakNulti
Entoni Jeyms MakNulti 1958-yil 3-noyabrda tugʻilgan. U Britaniyalik siyosatchi, 1997-yildan 2010-yilgacha Harrow East uchun leyboristlar parlamenti deputati boʻlgan. 2003-yilda boshlangan vazirlik faoliyati davomida u London vaziri, keyinroq Mehnat va pensiyalar departamentida Bandlik va farovonlikni isloh qilish boʻyicha davlat vaziri boʻlgan. U 2009-yil 5-iyun kuni matbuotda oʻz xarajatlariga oid daʼvolardan soʻng oʻz lavozimini tark etgan.
Tarix, taʼlim va dastlabki siyosiy martaba
Uning otasi Irlandiyaning Donegal okrugidan Angliyaga koʻchib kelgan.
U maktabni bitirgach Salvatorian kollejida, Wealdstone va Stenmor Sixth Form kollejida tahsil olgan. U Liverpul universitetini Siyosat nazariyasi va institutlari boʻyicha bakalavr darajasini va AQShning Virginia Tech universitetida siyosatshunoslik boʻyicha magistr darajasini tamomlagan. Deputat boʻlishdan oldin u Harrou kengashidagi leyboristlar guruhi rahbari boʻlgan va keyin 1983—1997-yillarda Shimoliy London universitetida tashkiliy xulq - atvor boʻyicha katta oʻqituvchi boʻlgan. 1986-yilda u Stenmor janubiy palatasining Harrou kengashiga saylangan.
Parlamentlik martaba
MakNulti 1992-yilgi umumiy saylovda Harrow East uchun leyboristlar partiyasida muvaffaqiyatsiz nomzod boʻlgan, ammo 1997-yil may oyida boʻlib oʻtgan umumiy saylovda okrug deputati etib saylangan. U 1999-yildan 2002-yilgacha, Devid Blunkettning parlament xususiy kotibi lavozimida ishlagan. Keyin MakNulti Bosh vazir oʻrinbosari devoniga parlament kotibi oʻrinbosari etib tayinlandi, u mahallani yangilash, uy-joy va rejalashtirish uchun mas'ul edi. U 2003-yil iyun oyida parlament kotibining aviatsiya, mahalliy transport va London boʻyicha oʻrinbosari sifatida Transport departamentiga koʻchirilgan. 2004-yil sentyabrida temir yoʻl va London uchun masʼul Davlat vaziri lavozimiga koʻtarilgan
MakNulti 2005-yil 9-mayda saylovlar boʻyicha umumiy oʻzgarishlardan soʻng immigratsiya boʻyicha davlat vaziri sifatida Ichki ishlar vazirligiga koʻchib oʻtgan. 2006-yil may oyida uning Ichki ishlar vazirligi portfeli politsiya va jinoyatchilik, xavfsizlik va terrorizmga qarshi kurash mas'uliyatiga oʻzgartirilgan. 2007-yil iyul oyida u xususiy maslahatchi boʻlgan. Gordon Braunning 2008-yil 3-oktyabrdagi oʻzgarishi natijasida MakNulti Mehnat va pensiyalar departamentida Bandlik va farovonlikni isloh qilish boʻyicha davlat vaziri va London vaziri lavozimiga oʻtgan. 2009-yil 5-iyunda isteʼfoga chiqqunga qadar vazirlar mahkamasi yigʻilishlarida qatnashishga ruxsat oldi. Vazir boʻlgan davrida MakNulti nafaqa firibgarligi bilan bogʻliq boʻlgan, „Biz ingliz soliq toʻlovchisidan foyda oʻgʻrilarini oʻgʻirlashni toʻxtatishga qatʼiy qaror qildik“ degan fikrni bildirgan. Bizning majburiyatimiz Buyuk Britaniya chegaralaridan tashqariga chiqadi. Hatto quyoshli Ispaniyada ham biz firibgarlikka yaqinlashmoqdamiz”.
Deputatlarning harajatlari bahsi
2009-yilda MakNulti Birlashgan Qirollik parlamenti aʼzolarining xarajatlari oshkor qilinganidan keyin siyosiy janjalga aralashgan koʻplab deputatlardan biri edi. 2009-yil mart oyida u ota-onasi egallab turgan ikkinchi uy uchun xarajatlarni talab qilganini tan oldi, u oʻzining asosiy qarorgohidan 8 mil uzoqlikda joylashgan boʻlib, tafsilotlar The Mail'da yakshanba kuni paydo boʻlganidan keyin. MakNulti daʼvo oʻrinli ekanini aytdi, lekin u nafaqalarni talab qilishni toʻxtatgan. Undan Jamoatlar palatasidan kechirim soʻrashi va £ 13,837 toʻlashi soʻralgan, buni qilgan.
„Toni MakNulti, foyda aldashi“ sarlavhali maqolada Aleks Massi The Spectator blogida MakNulty tomonidan foyda aldashlari haqidagi soʻzlarini xarajatlar uchun oʻzining daʼvolari bilan taqqosladi. 2007-yil 18-mayda MakNulti parlamentariylarni 2000-yilgi „Axborot erkinligi toʻgʻrisidagi qonunni“ qoʻllashdan ozod etishni yoqlab ovoz bergan 98 deputatning ichida boʻlgan.
Maʼlumotnomalari
<references group="" responsive="1">
Metotreksat
Metotreksat (Methotrexatum) — antiblastom preparatlar qatoriga kiradi. Tabletka holida 2.5 mg dan, ampulada kukun holida 5 mg dan va 0,9 % li natriy eritmasi ampulada 2 ml dan birga ishlab chiqariladi.
Deutsche Eishockey Liga
Deutsche Eishockey Liga (homiylik sabablari uchun „PENNY Deutsche Eishockey Liga“ deb ataladi) (oʻzbekcha: Nemis xokkey ligasi) yoki DEL, Germaniya professional xokkey ligasi va nemis xokkeyining eng yuqori divizionidir. Deutsche Eishockey Ligasi 1994-yilda tashkil etilgan. U Eishockey-Bundesliga oʻrniga tashkil etilgan va natijada Germaniyaning yangi oliy ligasiga aylangan. Eski Bundesligadan farqli oʻlaroq, DEL Germaniya xokkey federatsiyasi boshqaruvi ostida boʻlmagan. DEL Shvetsiya, Finlandiya va Shveysariya ligalari ortidan Yevropaning birinchi xokkey divizionlaridan biri sifatida qaraladi. Uchta nemis klubi har mavsum Chempionlar xokkey ligasida Yevropa sahnasida DELni namoyish etishadi. Ammo hali hech bir nemis klubi bu musobaqada gʻolib chiqmagan.
2016—2017-yilgi mavsumda liga Shveysariya Milliy A ligasidan keyin Yevropadagi eng yaxshi qoʻllab-quvvatlanadigan xokkey ligasi boʻldi. Ushbu mavsumdagi har bir oʻyinga oʻrtacha 6 198 tomoshabin tashrif buyurdi. Deutsche Eishockey Ligasi oʻn beshta jamoalarni oʻz ichiga oladi. Deutsche Eishockey Liga oʻz uy oʻyinlarini turli xil maydonlarda, jumladan bir nechta yirik, zamonaviy arenalarda (masalan, Berlin, Mannheim, Cologne va Dusseldorfda) va eskiroq, kichikroq maydonlarda (masalan, Bietigheim, Schwenningen va Straubing) va „Kölner Haie“ (inglizcha: Cologne Sharks), „Düsseldorfer EG“ va „Eisbären Berlin“ (Berlin Polar Bear) klublarining uy oʻyinlariga muntazam ravishda 15 000 dan ortiq muxlislarni jalb qiladi. „Adler Mannheim“ (Mannheim Eagles) xokkey klubi 2019-yilgi DEL pley-off bosqichidagi har bir uy oʻyinida, shu jumladan, „Red Bull München EHC“ xokkey klubiga qarshi final seriyasidagi barcha uchta uchrashuvining har bir uy oʻyiniga muntazam ravishda 12 000 dan ortiq muxlislarni jalb qilgan edi. DELdagi eng katta olomonni jalb qilishiga va NHL jamoalari bilan mavsumoldi oʻyinlarida oʻtkazishiga qaramay, „Kölner Haie“ xokkey klubi 2002-yildan beri chempionlikni qoʻlga kirita olmadi.
DEL qishki oʻyinlarida, NHL qishki klassikasi kabi, oʻyinlar kattaroq ochiq maydonlarda oʻtkaziladi. DEL qishki oʻyini anʼanaviy ravishda har ikki yilda bir marta oʻtkaziladi. DEL qishki oʻyinlari 2013-yildan buyon toʻrt marta oʻtkazildi. Jumladan bu oʻyinlar Cologne va TSG Hoffenheim klublari uyida oʻtkazildi. Ularning har biri 30 000 dan ortiq tomoshabinni jalb qildi. Davom etayotgan COVID-19 pandemiyasi sababli 2021-yilgi DELqishki oʻyinlari qoldirilganidan soʻng, DEL qishki oʻyini 2022-yilning dekabr oyida Colognedagi RheinEnergieStadionida qayta boshlandi.
DEL oʻzining oʻyin kunidagi atmosferasi, shuningdek, NHL isteʼdodlarini, shu jumladan „EHC Red Bull“ xokkey klubi jamoasidan Dominik Kahunni tarbiyalab bergani bilan mashhurdir. Pyeongchangdagi 2018-yilgi Qishki Olimpiada oʻyinlarida kumush medalni qoʻlga kiritgan Germaniya erkaklar milliy xokkey terma jamoasining aksariyati DELda oʻynagan edi. Bu jamoa shuningdek, Chempionlar Xokkey Ligasi finaliga chiqqan birinchi nemis jamoasi boʻldi. Xokkey Germaniyada sport turi sifatida oʻsib bormoqda. 2018-yilgi Olimpiada muvaffaqiyatiga asoslanib, futbol yoki gandbol sport turilariga muqobil ravishda xokkey ham Germaniyada rivojlanmoqda.
2021—2022-yilgi mavsumdan DEL2 bilan koʻtarilish va quyi ligaga tushirishning yangi tizimi boshlandi. Bu tizimda oxirgi oʻrindagi DEL klubi DEL2 chempionlari bilan almashtiriladi. „SC Bietigheim Steelers“ xokkey kjlubi 2021—2022-yilgi DEL mavsumi uchun DEL2 ga birinchi marta koʻtarilish va tushib ketish oldidan DEL2 chempioni sifatida qoʻshildi. 2021—2022-yilgi mavsum yakuniga koʻra, „Bietigheim“ xokkey klubi yuqori ligadagi oʻrnini saqlab qoldi, „Krefeld Pinguine“ xokkey klubi esa turnir jadvalida quyi ligaga tushib ketdi. „Löwen Frankfurt“ (Frankfurt Lions) xokkey klubi 2022—2023-yilgi mavsumda DEL2 chempioni sifatida koʻtariladi.
DEL pley-off bosqichi NHLga oʻxshash formatda mavsum chempionlarini aniqlaydi. Har bir jamoa (eng yaxshi 10 ta jamoani aniqlash uchun) saralashdan pley-offga chiqishdan oldin oddiy mavsum chempionlarini aniqlash uchun 52 ta oʻyin oʻtkazadi. Eng yaxshi 6 ta jamoa chorak final bilan xayrlashadi. 6-10-oʻrinlarni egallagan jamoalar esa pley-offdan oldingi (wildcard) raundda raqobatlashadilar. Toʻgʻridan-toʻgʻri nokaut tizimida har bir turdan keyin ballar qayta hisoblab chiqiladi. Aprel oyining oxiri yoki may oyining boshlarida boʻlib oʻtadigan DEL finali NHLga oʻxshashdir.
2021—2022 va 2020—2021-yilgi mavsumi uchun COVID-19 pandemiyasi sababli DEL pley-off oʻyinlarida NHLning qisqartirilgan versiyasi ishlatilgan. „Eisbären Berlin“ xokkey klubi 2022-yilgi finalda „EHC Red Bull München“ xzokkey klubiga qarshi eng yaxshi 5 formatida 3:1 hisobida gʻalaba qozondi. „Berlin“ xokkey jamoasi, shuningdek, pandemiya sababli 2020—2021-yilgi mavsumda DEL Shimoliy va Janubiy mintaqaviy ligaga boʻlinganidan soʻng, 2021-yilda „Wolfsburg“ xokkey klubini 2:1 hisobida magʻlub etib, chempionlikni qoʻlga kiritdi.
„Eisbären Berlin“ va „Adler Mannheim“ xokkey klublari DELning eng muvaffaqiyatli klublari boʻlib, ular soʻnggi uchta final oʻyinlarida raqiblari ustidan gʻalaba qozonishgan („Mannheim“ 2019, „Berlin“ 2021 va 2022). „Mannheim“ xokkey klubi soʻnggi yillarda juda koʻp muvaffaqiyatlarga erishdi (2015 va 2019-yilgi chempion, 2021-yilgi muntazam mavsumning chempioni), garchi „Red Bull München EHC“ xokkey klubi 2016 va 2018-yillar oraligʻida ketma-ket uchta chempionlikni qoʻlga kiritgan boʻlsa-da, bu klub 2019-yil finalida ham beshta oʻyinda „Mannheim“ xokkey klubiga yutqazgan. „Manheim“ xokkey klubi ham mavsum qisqartirilishidan oldin 2020-yilgi turnir jadvalida birinchi oʻrinda edi. „ERC Ingolshtadt“ (2014-yilgi chempion, 9-pogʻonada) va „Grizzlys Wolfsburg“ (2021-yil ikkinchi oʻrin) ham soʻnggi oʻn yillikda chuqur pley-off oʻyinlaridan bahramand boʻlishdi.
Liganing eng katta raqobatchilari qatoriga"Kölner Haie" va „Dusseldorfer SG“, „Cologne“ va „Adler Mannheim“, „Eisbären Berlin“ va „EHC Red Bull München“ xokkey klublari kiradi. „München“, „ERC Ingolshtadt“, „Augsburger Panther“, „Straubing Tigers“ va „Nurnberg Ice Tigers“ xokkey klublari oʻrtasidagi Bavariya derbilari ham shiddatli kurashlarga boy. Geografik jihatga koʻra, Nurnberg/Straubing va Augsburg/Ingolshtadt oʻrtasida sezilarli raqobat bor, ammo Munich/Augsburg bahsi 2019-yil yarim final seriyasidan keyin kuchliroq raqobatga aylandi. DEL tarixidagi eng uzun oʻyin ham ushbu ikkala klub oʻrtasida (3-oʻyinda 104 daqiqa) boʻlib oʻtgan. Unda „Augsburger Panther“ xokkey klubi gʻalaba qozondi (Chunki DELda gʻolibni aniqlash uchun ikkita oʻyinda uchta qoʻshimcha vaqt kerak edi).
Tarixi
Eishockey-Bundesliga 1957-yilda Germaniya Federativ Respublikasida xokkey boʻyicha elita musobaqasi sifatida tashkil etilgan boʻlib, bu pozitsiyada hozirda Oberliga oʻrnini egalladi. Oʻz navbatida uning oʻrnini Deutsche Eishockey Liga egalladi, u endi oʻz logotipida 1-Bundesliga nomini ham olgan. thumb|150x150px| Sobiq DEL logotipi (1997—2001) thumb|150x150px| Sobiq DEL logotipi (2001—2011) DEL 1994—1995-yilgi mavsumda Eishokey-Bundesliganing 1 va 2 divizionlari jamoalaridan tashkil topgan. Oldingi ligalarning ahvoli chidab boʻlmas darajada edi. 1 va 2-divizion jamoalarining koʻpchiligi katta qarzga botgan. 2-divizion kam sonli homiylar va tomoshabinlarni jalb qilgan edi. Natijada, koʻplab klublar quyi ligaga tushishga yoki chekinishga majbur boʻlishdi. Muxlislar va korporativ homiylar eʼtiborni 1-Bundesliga jamoalariga qaratib, elita jamoalarni quyi ligaga tushib ketmaslik uchun xokkeychilarga katta mablagʻ sarflashga majbur qilishdi. Bu avvalgi ikki yilga nisbatan byudjetni 25 foizga oshirdi.
Bundesliganing soʻnggi mavsumida, 1993—1994, 2-Bundesligada faqat 11 ta jamoa oʻynashni xohlardi. Bundan tashqari, mavsum davomida va undan keyin ligada bor-yoʻgʻi ikkita jamoa oʻzaro toʻqnash keldi. Bu esa Germaniyadagi xokkeyning obroʻsiga katta putur yetdi. Bu jiddiy homiylarni jalb qilishni qiyinlashtirdi. 1994-yil yanvar oyida 1 va 2-Bundesliganing qolgan 21 ta jamoasidan 20 tasi yangi tashkilot, DELni yaratish uchun ovoz berdi.
Tashkil etilgandan soʻng, „DEL Betriebsgesellschaft mbH“ aʼzolari ham birlashgan tashkilot tomonidan boshqariladigan birinchi nemis professional sport ligasi edi. DEL ortidagi maqsad Shimoliy Amerika NHL modeliga asoslangan ligani yaratish edi, unda jamoalar quyi ligaga tushib qolish tashvishisiz barqaror oʻynashi va barqaror ligani yaratishi mumkin edi. DELdagi klublar uzoq muddatli barqarorlikni taʼminlash uchun ishlab chiqilgan qoidalarga rioya qilishlari kerak edi. Yangi tashkilotga eski 1-Bundesliganing 12 klubi va 2-Bundesliganing oltita klubi taʼsischi aʼzolar sifatida birlashdi. Yangi liga darhol yangi liga logotipida koʻzga koʻringan Krombacher Brewery zavodi bilan korporativ homiylikni oʻrnatdi.
Qattiq moliyaviy nazorat orqali eski Bundesliga muammolaridan qochish umidi amalga oshmadi. DELning dastlabki mavsumida, 1994-yil 18-dekabrda Bundesliganing soʻnggi chempioni „''EC Hedos München“ xokkey klubi oʻz nomini oʻzgartieishga qaror qildi. Ammo'' bu munozarali edi, chunki DEL prezidenti Franz Hofherr ularning litsenziyasini tasdiqlagan va ularning moliyaviy holatini tasdiqlagan edi. Hofherr „Mad Dogs“ning sobiq prezidenti boʻlgan va u ularning umidsiz moliyaviy ahvoli haqida bilgan boʻlishi kerak edi.
Bosman qarori, 1995-yildagi Yevropa sudining xokkeydagi ishchi kuchi harakati toʻgʻrisidagi qarori ligaga katta taʼsir koʻrsatdi. Eski Bundesliga milliy xarakterga ega boʻlib, nemis klublari asosan nemis oʻyinchilaridan foydalangan holda Germaniya chempionligi uchun kurash olib borishdi. Hukmron Yevropa Ittifoqi xokkeychilari „chet ellik“ oʻyinchilar kvotasidan chiqarildi. Qaror qabul qilingandan keyin 1995—1996-yilgi mavsumda DEL jamoalarida 97 nafar Yevropa Ittifoqi oʻyinchisi faoliyat olib borgan edi. Bu xarajatlarni sezilarli darajada pasaytirdi, bu esa kichikroq jamoalarga yanada samaraliroq raqobatlashish imkonini berdi. Biroq, oʻyinchilarning tez-tez harakatlanishi muxlislar tomonidan ijobiy baholanmadi, natijada tomoshabinlar soni kamayib ketdi.
DEB bilan kelishuvdan soʻng liga oʻzini „DEL — Die 1“ deb oʻzgartirdi. Bundesliga" 1999—2000-yilgi mavsumda 2-chi xokkey Bundesligasiga tushib ketish va yuqori ligaga koʻtarilish tizimini yaratdi.