cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Hamburg (Minnesota)
Aholisi
513 nafar aholi istiqomat qiladi (2010). Aholi zichligi – har kvadrat kilometrga 861,2 nafar kishi.
Geografiyasi
Maydoni — 0,60 km2. Shundan 0,60 km2 quruqlik, 0 km2 esa suv maydonidir. Dengiz sathidan oʻrtacha 308 m balandlikda joylashgan.
18-dekabr
18-dekabr — Grigoriy taqvimida yilning 352- (kabisa yilida 353-) kuni. Yil yakuniga 13 kun qoladi.
Bayramlar
Yana qarang: Turkum:18-dekabr bayramlari
xalqaro musofir (migrant)lar kuni
Voqealar
Yana qarang: Turkum:18-dekabr voqealari
Tavalludlar
Yana qarang: Turkum:18-dekabrda tugʻilganlar
Vafot etganlar
Yana qarang: Turkum:18-dekabrda vafot etganlar
Bala Afrakoti
Bala Afrakoti (, romanizatsiya qilinganda Bālā Afrākotī) — Eronning Mozandaron ustoni, Qaem Shahr tuman okrugi markazida joylashgan Bisheh Sar okrugiga qarashli qishloq. 2006-yilgi aholini roʻyxatga olish maʼlumotlariga koʻra, Bala Afrakoti aholisi 881 nafarni tashkil qilib, ular 237 ta oiladan iborat boʻlgan.
Manuel Neuer
Manuel Peter Neuer (talaffuzi:Menuel Piter Neyer, 1986-yil 27-mart kuni Gelsenkirchen, Germaniyada tugʻilgan)- professional germaniya futbolchisi.
Nina Ulanova
Nina Ulanova (Нина Уланова; 1978-yil 31-mayda tugʻilgan) — muz ustida figurali uchish boʻyicha rossiyalik raqqosa. Sobiq sherigi Mixail Stifunin bilan birga 1997-yildagi Oʻsmirlar oʻrtasidagi Jahon chempioni va 1998 Nebelhorn Trophy turniri chempioni boʻlgan.
Shaxsiy hayoti
Nina Ulanova 1978-yilda Moskvada tugʻilgan. U Aleksey Ulanovning jiyani.
Faoliyati
Nina Ulanova toʻrt yoshida konkida uchishni boshlagan va 11 yoshigacha murabbiy Rafael Arutyunyan qoʻl ostida konkida yakka holda uchish boʻyicha mashq qilgan, keyin esa Andrey Filippov guruhida muz ustida konki uchish raqslarini boshlagan.
Ulanova va uning sherigi Mixail Stifunin 1996-yilda Avstraliyaning Brisben shahrida oʻtkazilgan oʻsmirlar oʻrtasidagi jahon chempionatida beshinchi oʻrinni egallagan. 1996 — 1997-yilgi mavsumda ular 1997-yilda Janubiy Koreyaning Seul shahrida boʻlib oʻtgan oʻsmirlar oʻrtasidagi Jahon chempionatida oltin medalni qoʻlga kiritdilar. Musobaqadan soʻng Filippov Avstraliyaga koʻchib oʻtgan va Ulanova / Stifunin juftligi Alla Belyaeva guruhiga qoʻshilgan. Juftlik 1999-yilgacha birga konkida uchib, kattalar oʻrtasidagi Rossiya chempionatida beshinchi oʻrinni egallagan.
1999 — 2000-yilgi mavsumda Ulanova Aleksandr Pavlov bilan birgalikda musobaqalarda qatnashgan. Ular 2000-yilgi Rossiya chempionatida toʻrtinchi oʻrinni egallagan. Ularning hamkorligi taxminan 2001-yilda tugagan.
Professional faoliyati
Muz ustida raqs guruhi „Holiday“ ga qoʻshilganidan soʻng, Ulanova yetti yil Martin Shimechek bilan, keyin uch yil davomida Mixal Zich bilan chiqishlar qilgan. 2011-yilda Ulanova Stiven Arnold bilan juftlikda ITV telekanalining "Dancing on Ice" koʻrsatuvining 6-mavsumida ishtirok etgan.
Muros
Muros quyidagilardan birini anglatadi:
Benzofosfat
Benzofosfat — q. Fozalon.
Elchi (Oʻzbekiston tumani)
Elchi  — Oʻzbekiston Respublikasining  Fargʻona viloyatiga qarasli qishloq. Oʻzbekiston tumani tarkibiga kiradi.
Inoue, Yasushi
Yasushi Inoue (yaponcha 井上靖 Inoue Yasushi, 1907 yil 6 may — 1991 yil 29 yanvar) yapon yozuvchisi va shoiri.
Chexov koʻchasi (Toshkent)
Chexov koʻchasi — Mirobod tumani hududida. Amir Temur shoxkoʻchasi va Mirobod koʻchasi oraligʻida. Uzunligi 2 km atrofida.
Inoue, Yasushi
Hayoti va ijodi
Talabalik vaqtida yaʼni 1935-yilda Yasushi Inoue Adati Fumiga uylangan. Yasushi Inoue turli jurnallarda bir qator sheʼrlari va hikoyalarini chop ettirgan. Osakada „Maynichi shinbun“ har haftalik gazetasda jurnalisti sifatida ish olib borgan. Shimoliy Xitoydagi harbiy hizmatdan soʻng (1937-1938) Inoue „Maynichi“ gazetasining madaniyat boʻlimida faoliyatini davom ettirgan.
Chexov koʻchasi (Toshkent)
Tarixi
19-asrning 2-yarmida tashkil topgan. Dastlab chor Rossiyasi maʼmuriyati tomonidan Vladimir koʻchasi deb nomlangan. 1924-yil 19-yanvarda rus yozuvchisi Anton Chexov (1860-1904) nomi berilgan.
Inoue, Yasushi
Hayoti va ijodi
Harbiy hizmatdan soʻng Yasushi Inoue „Ov quroli“ va „Buqalar jangi“ novellalari bilan yozuvchi sifatida oʻzini namoyon etgan.1949-yilda „Buqalar jangi“ novellasi uchun Ryunosuke Akutagava nomidagi mukofotni qoʻlga kiritgan.
Yolg‘izlik va odamlar o‘rtasidagi munosabatlar haqida ko‘plab hikoya va sheʼrlar yozgan.
Maksvell tenglamalari
Уравнения Максвелла Maxwell's equations Équations de Maxwell Maksvell tenglamalari - bu elektromagnit maydon hamda uning vakuum va muhitdagi elektr zaryadlari va oqimlari bilan bog'liqligini tavsiflovchi differensial yoki integral shakldagi tenglamalar sistemasi. Elektromagnit maydonning zaryadlangan zarralarga ta'sir o'lchovini aniqlaydigan Lorentz kuchining ifodasi bilan birgalikda bu tenglamalar klassik elektrodinamikaning to'liq tenglamalar sistemasini hosil qiladi, ba'zan uni Maksvell - Lorentz tenglamalari deb atashadi. XIX asrning o'rtalarida to'plangan eksperimental natijalar asosida Jeyms Klerk Maksvell tomonidan tuzilgan tenglamalar nazariy fizika tushunchalarining rivojlanishida muhim rol o'ynadi va nafaqat elektromagnetizm bilan bevosita bog'liq bo'lgan fizikaning barcha sohalariga, balki ko'plab fundamental sohalarga ham kuchli, hal qiluvchi ta'sir ko'rsatdi.
Tarixi
thumb|right|Jeyms Klerk Maksvell Jeyms Klerk Maksvell tomonidan tuzilgan tenglamalar XIX asrning boshlarida amalga oshirilgan bir qator muhim eksperimental kashfiyotlardan kelib chiqqan. 1820-yilda Xans Kristian Ersted o`tkazgich simdan o'tgan galvanik oqim magnit kompas ignasini burilishiga olib kelishini aniqladi. Ushbu kashfiyot o'sha davr olimlarining e'tiborini tortdi. Xuddi shu 1820-yilda Biot va Savard eksperimental ravishda oqim tomonidan hosil bo'lgan magnit induksiya uchun ifodani topdilar (Biot - Savard qonuni) va shuningdek, Andre Mari Amper o`zaro ta'sir, bir-biridan qandaydir masofada joylashgan o`tkazgichlar orqali tok o`tishi hisobiga vujudga kelishini aniqladi. Amper "elektrodinamik" atamasini kiritdi va tabiiy magnetizm magnitda aylanma toklarning mavjudligi bilan bog'liq degan fikrni ilgari surdi.
Ersted tomonidan kashf etilgan tokning magnitga ta'siri Maykl Faradeyni magnitning toklarga teskari ta'siri bo'lishi kerak degan fikrga olib keldi. Uzoq muddatli tajribalardan so'ng, 1831-yilda Faradey o'tkazgich yonida harakatlanadigan magnit o'tkazgichda elektr tokini hosil qilishini aniqladi. Ushbu hodisa elektromagnit induksiya deb nomlangan. Faradey "kuch maydoni" tushunchasini kiritdi - zaryadlar va oqimlar o'rtasida joylashgan qandaydir muhit. Uning mulohazalari sifat xarakterga ega edi, ammo ular Maksvell tadqiqotlariga katta ta'sir ko'rsatdi.
Maksvell o'zining mashhur "Elektr va magnetizm to'g'risidagi risolasida" (1873) shunday deb yozgan edi: Faradey ijodini o'rganishni boshlaganimda, uning odatdagi matematik belgilar shaklida ifodalanmasa ham, uning hodisalarni tushunish uslubi matematik ekanligini angladim. Shuningdek, men ushbu usulni umumiy matematik shaklda ifodalash va shu bilan professional matematiklarning metodlari bilan taqqoslash mumkinligini aniqladim.
Maksvell tenglamalarining differensial ko`rinishi
Maksvell tenglamalari 4 ta tenglamaning vektor ko`rinishidan iborat sistema. Ushbu tenglamalar birinchi tartibli chiziqli xususiy hosilali tenglamalardir. Ular orqali 4 ta vektor kattalik (D, E, H, B) ning 12 ta komponenti aniqlanadi:
Bu yerda qalin shriftlar bilan vektor kattaliklar, og`ma shriftlar bilan esa skalyar kattaliklar ifodalangan.
Kiritilgan belgilashlar:
Epaminond
Epaminond (Yeratetopyaz) (miloddan avvalgi taxminan 418—362) — yunon sarkardasi va siyosat arbobi. 4-asrning 70—60-yillarida (Fivada 379 yildagi demokratik toʻntarishdan soʻng) Pelopid bilan birga Fiva davlati va demokratik asoslarda qayta vujudga kelgan Beotiya ittifoqini boshqargan. 371 yil qoʻshinni saflashning yangi usuli ("qiyshiq saf")ni qoʻllab Levktra jangida spartaliklar ustidan gʻalabaga erishgan, soʻngra beotiyaliklarning Peloponnesga bir necha bor qilgan hujumlari (370/369 Pelopid bilan, 369, 367 va 362)ga rahbarlik qilgan. Mantineya yaqinidagi soʻnggi jangda E. gʻalaba qozongan boʻlsada, oʻzi ogʻir yarador boʻlib, soʻng vafot etgan.
Brannens
Brannens Fransiyaning Akvitaniya mintaqasida joylashgan kommunadir. Gironde departamenti Langon tumani tarkibiga kiradi.
Aholisi
173 nafar aholi istiqomat qiladi (1999). Aholi zichligi — har kvadrat kilometrga 28,8 nafar kishi.
Geografiyasi
Maydoni — 6,0 km2.
Eotsen
Eotsen (yun. — erta tong va — yangi) — paleogen sistemasi (davri)ning oʻrta boʻlimi. 1833-yilda ingliz geologi Ch. Layel tomonidan nomlangan. E.dan yuqori boʻlim 1855-yil oligotsen boʻlimi (epoxa) deb ajratilgan, quyi boʻlim esa 1874-yil paleotsen boʻlimini hosil qilgan. E. quyi, oʻrta va yuqori — 3 ta kichik boʻlimga boʻlinadi. E. davridagi tropik dengizlarda kichik boʻlim va zonalarni ajratishda foydalaniladigan nummulitidlar — yirik foraminiferalar rivojlangan. E. hayvonot dunyosining yangi shakli — sut emizuvchilarning koʻplab vujudga kelishi bilan bogʻliq. Oʻrta Osiyoda, chunonchi Fargʻona vodiysida soʻzoq (quyi E.), olay, turkiston (oʻrta E.), rishton, isfara, xonobod (yuqori E.) qatlari ajratiladi. E.ning yaruslarga boʻlinishi mahalliy xarakterga ega. Bu boʻlim yotqiziqlari bilan neft, qoʻngʻir koʻmir, fosforit, diatomit, temir rudalari va boshqalar konlar bogʻliq.
Lochwiller
Lochwiller Fransiyaning Elzas mintaqasida joylashgan kommunadir. Bas-Rhin departamenti Saverne tumani tarkibiga kiradi.
Aholisi
353 nafar aholi istiqomat qiladi (2004). Aholi zichligi — har kvadrat kilometrga 76,7 nafar kishi.
Geografiyasi
Maydoni — 4,6 km2. Dengiz sathidan 200 – 271 m balandlikda joylashgan.
Esches
Esches Fransiyaning Pikardiya mintaqasida joylashgan kommunadir. Oise departamenti Beauvais tumani tarkibiga kiradi.
Aholisi
1104 nafar aholi istiqomat qiladi (2004). Aholi zichligi — har kvadrat kilometrga 143,4 nafar kishi.
Geografiyasi
Maydoni — 7,7 km2. Dengiz sathidan 57 – 142 m balandlikda joylashgan.
Alconada
Alconada Ispaniyaning Castilla y León mintaqasida joylashgan munisipalitetdir. Salamanca provinsiyasi tarkibiga kiradi. Maydoni — 21,26 km2. Aholisi — 173 kishi (2010).
Girlfriend
„Girlfriend“ kanadalik qoʻshiqchi va qoʻshiqnavis Avril Lavigne ijro etgan qoʻshiqdir. Xonandaning The Best Damn Thing (2007) nomli uchinchi studiyaviy albomiga kiritilgan. 2007-yilning 27-fevralida albomning asosiy singli oʻlaroq Columbia va RCA Records leybllarida eʼlon qilingan. Tanqidchilar „Girlfriend“ni Toni Basil ijro etgan „Mickey“ (1982) va The Rubinoos guruhi ijro etgan „I Wanna Be Your Boyfriend“ (1979) qoʻshiqlari bilan oʻxshashliklarga sohibligini taʼkidlashgan. „I Wanna Be Your Boyfriend“ ashulasi matni mualliflari Lavigne va Dr. Lukeni mualliflik huquqini buzganlikda ayblab sudga ham berishgan, biroq sud ularga nisbatan qoʻyilgan ayblovni olib tashlagan.
„Girlfriend“ qoʻshigʻi musiqa tanqidchilari tomonidan xush kutib olingan. Tarona xalqaro miqyosda shuhrat qozongan. Xususan, AQSh, Avstraliya, Kanada va Yangi Zelandiya kabi sakkiz davlat xit-paradlarida eng yuqori pogʻonagacha koʻtarilgan. Qoʻshiq Lavignening Billboard Hot 100 va Billboard Top 40 Mainstream xit-paradlarida birinchi pogʻonani egallagan ilk singlidir. Bundan tashqari, ashula koʻplab mamlakat xit-paradlarida eng yuqori oʻntalikka kirgan. Qoʻshiq uchun rejissyorligida klip ham suratga olingan. Unda Lavignening bir yigit uchun kurashayotgan ikki alter-egosi aks etgan. 2007-yilning iyunida taronaning remiksi chiqarilgan. Qoʻshiq remiksi amerikalik reper Lil Mama bilan birgalikda ijro etilgan. Lavigne „Girlfriend“ qoʻshigʻini 2007-yilda oʻtkazilgan MuchMusic Video Awards, 2007-yilda oʻtkazilgan Teen Choice Awards va 2008-yilda oʻtkazilgan Juno Awards taqdirlash marosimlarida ijro etgan.
„Girlfriend“ taronasi AQSh va Avstraliyada multi-platina sertifikati bilan taqdirlangan. Umumjahon boʻylab 7,3 milliondan ortiq nusxada sotilib, 2007-yilning eng bozori chaqqon qoʻshiqlaridan biriga aylangan. 2008-yilda qoʻshiq uchun olingan videoklip YouTubeda 100 million martadan ziyod koʻrilgan birinchi videoga aylangan. Rolling Stone jurnali tuzgan „Top 100 Songs of 2007“ roʻyxatida ashula 35-oʻrinni egallagan. Shu kungacha, qoʻshiqning turli tillarda ijro etilgan bir necha versiyalari chiqarilgan. 2010-yilda qoʻshiq „2000-yillarning Hot 100 chartiga kirgan eng muvaffaqiyatli qoʻshiqlari“ roʻyxatida 94-oʻringa loyiq topilgan. Allmusic tarixdagi eng ahamiyatli pop-pank qoʻshiqlardan biri deb topgan. Shuningdek, ashula koʻplab yutuqlarga, jumladan, „Most Addictive Track“ nominatsiyasida MTV Europe Music Award, „Song of the Year“ nominatsiyasida Los Premios MTV Latinoamérica, „Choice Music: Single“ nominatsiyasida Teen Choice Award va „Favorite Song“ nominatsiyasida Nickelodeon Kids' Choice Awardga sazovor boʻlgan. „Single of the Year“ nominatsiyasida esa Juno Awardga nomzod sifatida koʻrsatilgan.
Fatima Sana Shaikh
Faoliyati
left|thumb| Sanya Malxotra va Fotima Sana Shaikh Dangal filmini suratga olish jarayonida Shaikh oʻz faoliyatini Chachi 420 va One 2 Ka 4da bolalar artisti sifatida boshlagan. Yillar oʻtib, u 2009-yilda Germaniyaning Shtutgart shahrida boʻlib oʻtgan „Bollywood and Beyond“ festivalida „The German Star of India award“ mukofotiga sazovor boʻlgan „Tahaan“ hind drama filmida Zoya rolini ijro etgan.
Shaikh Nitesh Tivarining „Dangal“ biografik sport filmi uchun ilgari hech qachon aktrisalik qilmagan Sanya Malxotra bilan birga tanlangan. Shaikh Geeta Phogatni tasvirlash uchun tanlangan. Oʻz roliga tayyorgarlik koʻrish uchun u „kurashchilarning qanday harakatlanishi, yurishi, tana tilini“ tushunish uchun kurash boʻyicha bir nechta videolarni tomosha qilgan. Malxotra ham, Shaikh ham Tivari va Aamir Xon bilan beshta jismoniy tarbiya va mahorat darslaridan oʻtgan. Ularni murabbiy va sobiq kurashchi Kripa Shankar Patel Bishnoi tayyorlagan. 2016-yilda chiqqan „Dangal“ filmi tanqidchilarning olqishiga sazovor bo‘ldi va 2000 ₹ daromad bilan dunyo boʻylab tarixdagi eng yuqori daromad keltirgan hind filmiga aylangan.
OAV
Shaikh 2020-yilda The Times Most Desirable Women reytingida 48-o‘rinni egalladi.
Paxtakar (Roʻdakiy tumani)
Paxtakar  — Roʻdakiy tumanidagi Chorgultepa qishloq fuqarolar yigʻiniga qarashli qishloq. Paxtakardan tuman markazigacha 2 km, mahalla markazigacha 2 km uzoqlikda joylashgan. Aholisi 3425 kishi (2017 y.), tojiklar.
NGC 3747
NGC 3747 Ajdaho yulduz turkumidagi S? tipli galaktikadir.
Ushbu obyektni William Herschel 1801-yilda kashf etgan.
Ushbu obyekt Yangi umumiy katalog asl nashrida mavjud.
Epeyrogenez
Epeyrogenez (yun. yeretsoya — quruqlik i...genez), epeyrogenik harakatlar — Yer poʻstining katta qismini strukturasi oʻzgarmagan holda asta-sekinlik bilan asrlar davomida koʻtarilishi va choʻkishi. "E." termini 1890-yilda amerikalik geolog G. Jilbert tomonidan kiritilib, uni orogenez terminiga qarama-qarshi qoʻyilgan.
Epi...
Epi... (yunoncha: — ustida, ustidan, yonida, orqasida) — oʻzlashma qoʻshma soʻzlarning birinchi qismi; biror narsaning ustida, biror narsaning yonida joylashgan, biror narsadan keyingi kabi maʼnolarni bildiradi (mas, epigramma, epidermis, epikriz, epilog).
Yuxarı Əngilan
Yuxarı Əngilan Ozarbayjon ning  Khizi tumani da joylashgan bu qishloqda dastlab faqatgina 1 kishi istiqomat qilgan. [http://www.aznews.az/index.php?c=news&id=70669 Aznews.az.
Nadrensee
Nadrensee Germaniyaning Mecklenburg — Vorpommern yerida joylashgan kommunadir. Ushbu kommuna Uecker-Randow tumani tarkibiga kiradi. Maydoni — 20,71 km2. 363 nafar aholi istiqomat qiladi (2010).
Benilyuks
Benilyuks — Belgiya, Niderlandiya va Lyuksemburshing iqtisodiy ittifoqi. Ittifoq haqidagi bitim 1958-yil imzolanib, 1960-yildan kuchga kirgan. Rahbar organlari qarorgohi — Bryussel shahrida joylashgan. thumb|200px|Benilyuks sxemali xaritasi
Kirazlıyurt
<templatestyles src="Module:Infobox/styles.css"> Kirazlıyurt — Turkiyaning Adana viloyati Tufanbeyli tumanidagi qishloq.
Ornex
Ornex Fransiyaning Rhône-Alpes mintaqasida joylashgan kommunadir. Ain departamenti Gex tumani tarkibiga kiradi.
Aholisi
2663 nafar aholi istiqomat qiladi (1999). Aholi zichligi — har kvadrat kilometrga 475,5 nafar kishi.
Geografiyasi
Maydoni — 5,6 km2. Dengiz sathidan oʻrtacha 428 – 487 m balandlikda joylashgan.
Benzol
Benzol, Bertlov_1825. C6H6 — aromatik uglevodorodlarning oddiy vakili. Molar massasi 78,11, rangsiz, tez yonuvchan, uchuvchan suyuqlik boʻlib, oʻziga xos hidi bor. Zichligi 879 kg/m3. Qaynash temperaturasi 80,1 °C. Yonganda is chiqadi. Benzol bugʻi havo bilan aralashganda portlovchi aralashma hosil boʻladi. Uglevodorodlar va koʻpchilik organik erituvchilar bilan yaxshi aralashadi. Suvda erimaydi.Gibridlabishi SP²
Benzolning strukturasi|200px|thumb|right Benzol strukturasining qisqartma shakli|200px|thumb|right
Tarixi
Benzolni 1825-yilda ingliz olimi yonuvchi gaz kondensatidan ajratib oldi. Toza benzolni 1833-yilda nemis olimi Eylgard Micherlix kalsiy benzoatni quruq haydab olgan. 1865-yilda nemis olimi Kekule benzol uchun 3 oddiy va 3 qoʻsh bogʻdan iborat 6 atomli halqa shaklidagi formula taklif qildi. Benzol molekulasida uglerod atomlari toʻgʻri yassi olti burchaklik hosil qiladi, lekin qulay boʻlishi uchun u choʻziqroq qilib chiziladi. Fransuz kimyogari Bertlo 1866-yilda atsetilenni 500—600° da qizdirib benzolni olib, sintez usuli yordamida alifatik birikmalardan aromatik birikmalarga oʻtish mumkinligini nazariy jihatdan isbotladi.
Xossalari
Benzolning tavsifli xususiyatlaridan biri uning yuqori temperaturaga chidamligidir. Benzol kimyo sanoatining muhim mahsulotlaridan hisoblanadi. U toʻyinmagan uglevodorod boʻlishiga qaramay, asosan oʻrin almashinish reaksiyalariga kirishadi. Masalan, benzolni nitrolab nitrobenzol, sulfolab benzosulfokislota, xlorlab xlorbenzol va geksaxlorbenzol, oksidlab malein angidridi, alkillab etilbenzol va izopropilbenzol, degidrogenlab difenil olish mumkin. Benzol toʻyinmagan birikma xususiyatlarini namoyon qiladigan birikish reaksiyalariga juda qiyin kirishadi. Ularning sodir boʻlishi uchun maxsus sharoit: yuqori temperatura va bosim, katalizator, yorugʻlik nuri taʼsir ettirish talab qilinadi. Masalan, nikel yoki platina katalizatorligida benzol gidrogenlanib siklogeksan, yorugʻlik taʼsirida esa xlorni biriktirib olib geksaxlorsiklogeksan (geksaxloran) hosil qiladi. Benzol boʻyoqlar, portlovchi moddalar, dorivorlar, xushboʻy moddalar, plastik massalar va boshqa birikmalarni olishda hamda erituvchi sifatida ishlatiladi. Benzol katalizator ishtirokida gidrogenlanganda kaprolaktam sanoatining xom ashyosi boʻlmish siklogeksan hosil boʻladi. Kaprolaktam oʻz navbatida polimerlanib, sintetik tola boʻlgan „kapron“ni beradi. Benzol motor yonilgʻilariga ham ishlatiladi. Benzol bugʻi kishi organizmiga yomon taʼsir etadi, qon tarkibini buzadi, qattiq zaharlanganda odam oʻladi. Suyuq benzol teriga kuchli taʼsir qiladi.
Epiblema
Epiblema (yun. — qoplogʻich, qoplash), rizoderma — ildizning bir qavat joylashgan hujayralardan iborat birlamchi soʻruvchi toʻqimasi. Oʻsadigan ildizda dermatogen hisobidan oʻsish konusi yaqinida hosil boʻladi. S. hujayralari (trixoblastlar) ildizning shimuvchi qismi yuzasini kengaytiradigan oʻsimtalar — ildiz tukchalarini hosil qiladi; oʻsimlikni tuproqda ushlab turadi; shuningdek, tuproqdagi moddalarga taʼsir qiladigan bir qancha organik kislotalar ajratadi. E. ildizning moddalarni tuproqdan tanlab soʻrib oladigan dastlabki toʻsiq toʻqimasi hisoblanadi. E. qisqa yashaydi; uning oʻrniga oʻsayotgan ildizda E.ning yangi qismlari paydo boʻladi.
Motta Sant'Anastasia
Motta Sant'Anastasia Italiyaning Sitsiliya mintaqasida joylashgan kommunadir. Catania provinsiyasi tarkibiga kiradi. Maydoni — 36 km2. 11 034 nafar aholi istiqomat qiladi (2008).
PLX Technology
right|thumb| PLX texnologiyasi PEX8606 PCI Express × 1 kartadagi PCI Express kaliti PLX Technology — PCI Express va Ethernet texnologiyalariga qaratilgan integral mikrosxemalar ishlab chiqaruvchisi edi. 2014-yil 12-avgustda Broadcom Inc. (sobiq Avago Technologies) bu kompaniyani sotib oldi.
Tarix
Kompaniya 1986-yilda Mike Salameh tomonidan tashkil etilgan. 1999-yil 7-aprelda dot-com bubble inqirozi paytida kompaniya birlamchi ommaviy taklif orqali ommaviy kompaniyaga aylandi. 1999-yil iyul oyiga kelib, aksiyalar IPO narxidan beri 426 foizga oshdi. 2000-yil iyul oyida kompaniya Texasning Ostin shahrida ofisini ochdi.
2003-yil may oyida kompaniya HiNTni 12,7 million dollarga naqd pul va aksiyalarga sotib oldi. 2004-yil may oyida kompaniya NetChip texnologiyasini sotib oldi. 2008-yil avgust oyida kompaniya toʻgʻridan-toʻgʻri xotiraga kirish dvigatellari bilan uchta PCIe kommutator qurilmasini ishga tushirdi. 2008-yil oktabr oyida Ralph Schmitt kompaniyaning asoschisi Mike Salameh o‘rniga prezident va bosh direktor etib tayinlandi. 2009-yil yanvar oyida kompaniya Oxford Semiconductor kompaniyasini PLX oddiy aksiyalarining 5,6 million aksiyasiga va 14,2 million dollarga vekselni sotib oldi.
Manbalar
<references group="" responsive="1">
Rümikon (Aargau)
Rümikon  Shveysariyaning Aargau kantonida joylashgan kommunadir. Bu kommuna Zurzach (okrug) okrugi tarkibiga kiradi. Maydoni – 2.91 km2. 210 nafar aholi istiqomat qiladi (2007).
Hududi
Rümikonning hududi km2ni tashkil etadi. Dengiz sathidan oʻrtacha m balandlikda joylashgan.
Lodge Grass
Lodge Grass AQShning Montana shtatida joylashgan shahardir. Big Horn County okrugi tarkibiga kiradi.
Aholisi
517 nafar aholi istiqomat qiladi (2006).
Geografiyasi
Maydoni — 0,6 km2. Shundan 0,6 km2 quruqlik, 0,0 km2 esa suv maydonidir. Dengiz sathidan oʻrtacha 1091 m balandlikda joylashgan.
Ensefalit
Ensefalit (encephalitis — „bosh miya“) — bosh lshyaning yalligʻlanishi (tra koʻtarilishi, bosh ogʻrishi, falajlar, eshush buzilishi va h.k.), shikastlanish, zaharli moddalar (qoʻrgʻoshin, benzin va boshqalar), kasallik tugʻdiruvchi mikroorganizmlar taʼsirida yuzaga keladi. Birlamchi va ikkilamchi ensefalit farq qilinadi. Birlamchi ensefalit, odatda, virusli kasallik hisoblanaai va maʼlum sharoitlarda epidemiyaga oʻxshab tarqaladi. Koʻpchilik birlamchi ensefalit maʼlum bir joyga xos boʻlib, qoʻzgʻatuvchisining biol. xususiyatlariga koʻra kasallik maʼlum fasllarda paydo boʻladi. Birlamchi ensefalitga chivin va kanalar orqali tarqaladigan, shuningdek, enterovirusli, shikastlanish va kimyoviy agentlar bilan bogʻliq ensefalit ham kiradi.
Ikkilamchi ensefalit baʼzi infeksion kasalliklar (gripp, qizamiq, qizilcha va boshqalar) natijasida kelib chiqadi.
Kanalar yuqtiradigan ensefalit manbai kemiruvchilar. qoramol, qoʻy, echkilar va baʼzi qushlardir. Ensefalit bilan kasallangan hayvon qonini soʻrgan kana ensefalitga qarshi emlanmagan odamni chaqishi oqibatida kasallik yuqadi. Enterovirusli ensefalitda bemor yoki virus tashuvchi infeksiya manbai boʻladi. Kasallik ifloslangan ovqat mahsulotlari. suv va bemorning qoʻli orqali tarqaladi.
Bosh miyaning yalligʻlanishi gavda temperaturasining koʻtarilishi, darmonsizlik, tinka qurishi, uyqu bosishi, bosh ogʻrishi, qusish va boshqalar, shuningdek, ogʻir shakllarida ong buzilishi, alahlash, tutqanoq tutishi va boshqalar kuzatiladi. Ensefalitning turiga qarab kasallik belgilari turlicha kechadi (har birining oʻziga xos xususiyatlari bor). Kasallikning ogʻirengilligi va shakliga qarab bemor butunlay tuzalib ketishi yoki biror asorat (oyoqqoʻllarning darmonsizligi, falaj, tutqanoq tutishi) qolishi mumkin.
Oldini olish uchun ensefalit bilan zararlanish gumoni boʻlgan joylarda ishlaydigan kishilar (oʻrmon ishchilari, ovchilar, geologik qidiruv xodimlari va boshqalar)ni ensefalitga qarshi emlash, shuningdek, chivin va kanalardan saqlanish uchun maxsus korjoma kiyish, yuziga toʻr niqob tutish zarur. Ikkilamchi ensefalitning oldini olish yuqumli kasalliklarni oʻz vaqgida aniqlash va davolashdan iborat.
Tarixi
link=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b7/CulexPipiens.jpg/220px-CulexPipiens.jpg|right|thumb|[[Yapon ensefaliti|Yapon ensefalitini tashuvchi chivin]] Chivinli ensefalit Yaponiyada taxminan 6125 kishi kasallangan katta epidemiyadan keyin oʻrganilgan. Ulardan taxminan 80 %i vafot etdi. Yapon ensefalitining qoʻzgʻatuvchisi birinchi marta 1930-yillarda tasvirlangan. Rossiyada chivinli ensefalitning birinchi holatlari 1938—1939-yillarda Primoryeda qayd etilgan. Kasallikning klinikasiga bagʻishlangan birinchi nashr 1940-yilda professor A. G. Panovga tegishli. Oldini olish juda qiyin boʻlgan: barcha epidemik xavfli suv omborlari neft emulsiyasi bilan ishlov berilgan.
Epidemiologiyasi
Yapon (chivin) ensefalitiga chivinlar (Culex pipiens, Culex trithaeniorhynchus, Aedes togoi, Aedes japonicus) olib keladigan virus sabab boʻladi. Koʻpincha odamlarga taʼsir qiladi, ammo maymunlar, oq sichqonlar va chorva mollariga ham yuqishi mumkin. Odamga infektsiya chivin chaqish paytida chivin soʻlagining qonga kiritilishi natijasida yuzaga keladi. Yapon ensefaliti chivinlarning koʻpayish vaqti bilan bogʻliq mavsumiylik bilan tavsiflanadi. Koʻpincha suv-botqoq joylarda ishlaydigan yoshlar kasal boʻlishadi.
Etiopatogenez
Yapon ensefalitining qoʻzgʻatuvchisi Flaviviridae oilasiga, Flavivirus jinsiga tegishli va arboviruslarning ekologik guruhiga kiradi. Virus oʻz ichiga oladi RNK ning hajmi 15-22 nm dan oshmaydi. Qaynatilganda u ikki soat davomida saqlanadi. Spirtli ichimliklar, dietil efir va aseton patogenning faolligiga faqat 3 kundan keyin inhibitiv taʼsir koʻrsatadi. Liyofillangan holatda uzoq vaqt saqlanadi. Past haroratlarda u bir yildan ortiq saqlanishi mumkin. Kirish yoʻli teri orqali. Virusning tarqalishi ham gematogen, ham perineural yoʻl bilan sodir boʻlishi mumkin. Keyin virus miya parenximasiga kiradi, u erda u koʻpayadi. Ogʻir shakllarda infektsiyaning umumlashtirilishi va patogenning asab tizimida ham, undan tashqarida ham koʻpayishi kuzatiladi. Neyronlarda toʻplanganidan soʻng, virus yana qonga kiradi, bu klinik koʻrinishlarning boshlanishiga toʻgʻri keladi.
Klinikasi
Kasallikning inkubatsiya davri 5 dan 15 kungacha. Kasallik tez oʻsib borayotgan umumiy yuqumli belgilar bilan toʻsatdan boshlanadi. Tez charchash, umumiy zaiflik, uyquchanlik, ishlashning pasayishi shaklida prodromal hodisalar boʻlishi mumkin. Baʼzida diplopiya bor, koʻrish keskinligining pasayishi, nutqning buzilishi, dizurik kasalliklar. Kasallikning birinchi kunida febril isitma paydo boʻladi, ikkinchi kundan boshlab kasallik issiqlik hissi yoki kuchli sovuqlik, oʻtkir bosh ogʻrigʻi, qusish, qattiq darmonsizlik, zaiflik, hayratlanish, miyalgiya, yuzning qizarishi va konʼyunktivit, bradikardiya bilan kechadi., keyin taxikardiya, taxipnea. Koʻpincha koma rivojlanadi, petechial ekzantema, bu ongdagi oʻzgarishlar bilan birga keladi. Oʻtkir davrning tez-tez belgilari — turli mushak guruhlarida, ayniqsa, yuz va oyoq-qoʻllarda miyoklonik fibrillar va fasikulyar burmalar, qoʻllarning qoʻpol ritmik boʻlmagan tremori, harakat bilan kuchayadi. Kasallikning klinik koʻrinishida bir-biri bilan birlashtirilishi mumkin boʻlgan bir nechta sindromlar ajralib turadi.
Profilaktika
Yapon ensefalitining oʻchoqlarida chivinlarga qarshi kompleks chora-tadbirlar amalga oshirililada, chivin hujumlaridan himoya qilish va aholida faol immunitetni shakllantirish choralari koʻriladi. Emlash formol vaktsinasi yordamida endemik oʻchoqlar aholisiga epidemik koʻrsatkichlar boʻyicha amalga oshiriladi. Favqulodda passiv profilaktika uchun 10 ml giperimmun ot zardobi yoki 6 ml immunoglobulin bir marta ishlatiladi.
Braud-et-Saint-Louis
Braud-et-Saint-Louis Fransiyaning Akvitaniya mintaqasida joylashgan kommunadir. Gironde departamenti Blaye tumani tarkibiga kiradi.
Aholisi
1327 nafar aholi istiqomat qiladi (2005). Aholi zichligi — har kvadrat kilometrga 27,4 nafar kishi.
Geografiyasi
Maydoni — 48,5 km2.
Jamoat transporti
Jamoat transporti(shuningdek, jamoat transporti, jamoat transporti,ommaviy tranzit yoki oddiygina tranzit sifatida ham tanilgan) bu umumiy jamoat foydalanishi mumkin bo'lgan,odatda jadval bo'yicha boshqariladigan va belgilangan tartibda boshqariladigan shaxsiy transportdan farqli o'laroq, guruhli sayohat tizimlari bo'yicha yo'lovchilar uchun transport tizimi marshrutlar va bu har bir sayohat uchun belgilangan to'lovni oladi. Qattiq ta'rif yo'q; Encyclopædia Britannica jamoat transporti shaharlar ichida ekanligini ta'kidlaydi va jamoat transporti haqida gap ketganda havo qatnovi ko'pincha o'ylamaydi-lug'atlarda "avtobuslar, poezdlar va boshqalar" kabi so'zlar qo'llaniladi. Jamoat transportiga misol tariqasida shahar avtobuslari, trolleybuslar,tramvaylar(yoki yengil temir yo'l ) va yo'lovchi poezdlari,tez tranzit(metro/metro/er osti va boshqalar)va paromlar kiradi.Shaharlar o'rtasidagi jamoat transportida aviakompaniyalar, avtobuslar va shaharlararo temir yo'l ustunlik qiladi.Dunyoning ko'plab mamlakatlarida tezyurar temir yo'l tarmoqlari rivojlanmoqda.
Aksariyat jamoat transporti tizimlari qatʼiy belgilangan marshrutlar boʻylab chiqish tushirish punktlari oldindan belgilangan jadval boʻyicha ishlaydi,eng tez-tez uchraydigan xizmatlar esa yoʻlga chiqadi(masalan: “har 15daqiqada” kunning istalgan vaqtiga rejalashtirilganidan farqli oʻlaroq). Biroq,ko'pchilik jamoat transporti sayohatlari boshqa sayohat usullarini o'z ichiga oladi,masalan,yo'lovchilar piyoda yurish yoki poezd stantsiyalariga kirish uchun avtobus xizmatlarini olish. Birgalikda taksilar dunyoning ko'p joylarida qat'iy jamoat transporti liniyalari bilan raqobatlasha oladigan yoki yo'lovchilarni almashish joylariga olib kelish orqali ularni to'ldirishi mumkin bo'lgan talab bo'yicha xizmatlarni taklif qiladi. Paratransit ba'zan talab past bo'lgan hududlarda va uyma-uy xizmatga muhtoj odamlar uchun ishlatiladi.
Shahar jamoat transporti Osiyo,Shimoliy Amerika va Evropada sezilarli darajada farqlanadi.Osiyoda foyda ko'rishga qaratilgan,xususiy mulkka tegishli va ommaviy savdoga qo'yilgan ommaviy tranzit va ko'chmas mulk konglomeratlari asosan jamoat transporti tizimlarini boshqaradi. Shimoliy Amerikada shahar tranzit idoralari ko'pincha ommaviy tranzit operatsiyalarini amalga oshiradilar.Evropada ham davlat,ham xususiy kompaniyalar asosan ommaviy tranzit tizimlarini boshqaradi.
Geografik,tarixiy va iqtisodiy sabablarga ko'ra, xalqaro miqyosda jamoat transportidan foydalanish va ko'lami bo'yicha farqlar mavjud.Qadimgi dunyo mamlakatlari o'zlarining eski va zich shaharlariga xizmat ko'rsatadigan keng va tez-tez tizimlarga ega bo'lishsa-da,Yangi Dunyoning ko'plab shaharlarida kengroq va kamroq keng qamrovli jamoat transporti mavjud. Xalqaro jamoat transporti assotsiatsiyasi(UITP) jamoat transporti organlari va operatorlari,siyosat qarorlarini qabul qiluvchilar, ilmiy institutlar va jamoat transporti taʼminoti va xizmat koʻrsatish sanoati uchun xalqaro tarmoqdir.Unga dunyoning turli burchaklaridan 92mamlakatdan 3400nafar aʼzo bor.
So'nggi yillarda ba'zi boy shaharlarda jamoat transportidan foydalanishning pasayishi kuzatildi.Bir qator manbalar bu tendentsiyani masofaviy ishlash,sayohatlarni taqsimlash xizmatlari va avtomobil kreditlarining ko'plab mamlakatlarda nisbatan arzonligi mashhurligi bilan bog'laydi.Toronto,Parij,Chikago va London kabi yirik shaharlarda bu pasayish kuzatildi va yo'lkiralarni pasaytirish va elektron skuterlar va elektron velosipedlar kabi yangi transport turlarini rag'batlantirish orqali aralashishga harakat qilishdi. Xususiy transportda jamoat transportidan foydalanishning emissiya va boshqa atrof-muhitga ta'siri kamayganligi sababli,ko'plab mutaxassislar iqlim o'zgarishini yumshatishning muhim taktikasi sifatida jamoat transportiga investitsiyalarning ko'payishini ta'kidladilar.
Tarix
thumb| [[Newton (Massachusetts)|Massachusets shtatining Nyuton shahridagi erta trolleybus]] Jamoat ijarasi uchun mo'ljallangan transport vositalari birinchi paromlar kabi eski va eng qadimgi jamoat transporti suv transporti bo'lgan: odamlar quruqlikda (ba'zan guruh bo'lib va ziyoratgohlarda,Injil va Kenterberi ertaklari kabi manbalarda qayd etilgan) yoki (da).kamida Evroosiyo va Afrikada)bir hayvon minib. Paromlar yunon mifologiyasida paydo bo'ladi-Qadimgi Yunonistondagi jasadlar ularni Hadesga olib borishi uchun paromchi Charonga pul to'lash uchun tillari ostida tanga bilan ko'milgan.
Jamoat transportining ba'zi tarixiy shakllariga 17-asrdan boshlab Evropa kanallarining o'ziga xos xususiyati bo'lgan vagonlar o'rtasida qat'iy yo'nalish bo'ylab sayohat qiluvchi stend va pul to'laydigan yo'lovchilarn tashiydigan otli qayiq kiradi.Kanalning o'zi infratuzilma shakli sifatida qadimgi davrlarga borib taqaladi-qadimgi misrliklar Asvan kataraktasini chetlab o'tish uchun,albatta,yuk tashish uchun kanaldan foydalanganlar-va xitoylar ham urushayotgan davlatlar davridan boshlab suv tashish uchun kanallar qurganlar miloddan avvalgi 5-asrda. Bu kanallar jamoat transporti ijarasi uchun ishlatilganmi yoki yo'qligi noma'lumligicha qolmoqda; Xitoydagi Katta kanal(miloddan avvalgi 486 yilda boshlangan) asosan don tashish uchun xizmat qilgan.
Shahar ichidagi birinchi uyushgan jamoat tranzit tizimi bo'lgan omnibus 1662-yilda Fransiyaning Parij shahrida paydo bo'lgan ko'rinadi,garchi Carrosses à cinq sols xizmati asoschisi Blez Paskaldan bir necha oy o'tib muvaffaqiyatsiz tugadi.1662-yil avgustda vafot etgan; omnibuslar keyingi 1826-yilda Fransiyaning Nant shahrida paydo bo'lganligi ma'lum. Omnibus Londonga 1829-yilning iyulida taqdim etilgan.
Birinchi yo'lovchi otliq temir yo'l 1806-yilda ochilgan:u Buyuk Britaniyaning janubi-g'arbiy Uelsdagi Suonsi va Mumbles o'rtasida joylashgan. 1825-yilda Jorj Stivenson Angliyaning shimoli-sharqida Stokton va Darlington temir yo'llari uchun Lokomotsiyani qurdi,bu dunyodagi birinchi jamoat temir yo'li.1863-yilda Londonda dunyodagi birinchi bugʻ bilan ishlaydigan yer osti temir yoʻli ochilgan .Keyingi 10yil ichida shahar uchun sanoat rivojlanishi bilan ta'minlangan transport va texnik jihozlar doimiy ravishda yangilanib bordi,bu shahar jamoat transportini modernizatsiya qilish jarayonini tezlashtirdi va qoloq ko'rsatkichlarga ega bo'lgan tashish asta-sekin yo'q qilindi.Vagon va vagon ketma-ket tramvaylar,trolleybuslar va avtobuslarga almashtirildi.
1960-yillardan boshlab dengiz transportining ahamiyati pasayib ketdi,ammo an'anaviy kemalar vagidrofoillar foydalanishda qolmoqda.
2020-yil mart oyida Lyuksemburg poyezdlar,tramvaylar va avtobuslar uchun tariflarni bekor qildi va barcha jamoat transportlarini bepul qilgan dunyodagi birinchi davlatga aylandi.
Taqqoslash rejimlari
thumb| Turli xil transport rejimlarining yo'lovchi sig'imi Etti mezon har xil turdagi jamoat transportidan foydalanish qulayligini va uning umumiy jozibadorligini baholaydi.Mezonlar-tezlik,qulaylik,xavfsizlik,xarajat, yaqinlik,o'z vaqtida va to'g'ridan-to'g'ri. Tezlik o'tkazmalarni o'z ichiga olgan umumiy sayohat vaqtidan hisoblanadi.Yaqinlik yo'lovchilar jamoat transportida sayohatni boshlashdan oldin qancha masofani bosib o'tishlari yoki boshqa yo'llar bilan sayohat qilishlari kerakligi va u ularni kerakli manzilga qanchalik yaqin qoldirishini anglatadi.Vaqtinchalik - ular transport vositasini qancha kutishlari kerakligi. Directness jamoat transportidan foydalangan holda sayohat yo'lovchining ideal marshrutidan qanchalik uzoqlashishini qayd qiladi.
Raqobatchi transport turlarini tanlashda ko'p odamlar to'g'ridan-to'g'ri xarajatlar(sayohat narxi / ularga chipta narxi)va qulaylik,shuningdek,odatlardan xabardor bo'lish bilan kuchli turtki bo'ladi.Xuddi shu shaxs shaxsiy transportda yo'qolgan vaqtni va statistik jihatdan yuqori baxtsiz hodisalar xavfini, boshlang'ich, joriy va to'xtash xarajatlari bilan birga qabul qilishi mumkin.Nazoratni yo'qotish,fazoviy siqilish, odamlarning haddan tashqari ko'pligi, yuqori tezlik/tezlanishlar, balandlik va boshqa fobiyalar jamoat transportidan foydalanishga xalaqit berishi mumkin.
Jamoat transportida haqiqiy sayohat vaqti bashorat qilinadigan bo'lsa va sayohatning o'zi etarli darajada qulay bo'lsa(o'rindiqlar,hojatxonalar,xizmatlar) kamroq e'tiborga olinadi va shuning uchun rejalashtirilishi va zavqli, samarali yoki(bir kechada) dam olish uchun ishlatilishi mumkin.Haydovchi harakati ko'pchilikka dam olish, xavfsiz, lekin juda monoton bo'lmaganda yoqadi. Kutish, almashish,to'xtash va to'xtab turish, masalan, tirbandlik yoki xavfsizlik tufayli,noqulaylik tug'diradi.Jet-lag-bu insonning cheklovi bo'lib, tez-tez uzoq masofali sharqdan g'arbga qatnovni to'xtatib,zamonaviy telekommunikatsiya va VR texnologiyalarini qo'llab-quvvatlaydi.
Avtobus va murabbiy
right|thumb| G'arbiy Avstraliyaning [[Pert shahrida ishlaydigan Transperth avtobusi]] Avtobus xizmatlari ko'plab yo'lovchilarni qisqaroq sayohatlarda tashish uchun oddiy yo'llarda avtobuslardan foydalanadi.Avtobuslar past sig'im bilan ishlaydi(tramvay yoki poezd bilan solishtirganda)va oddiy yo'llarda harakatlanishi mumkin,yo'lovchilarga xizmat ko'rsatish uchun nisbatan arzon avtobus bekatlari mavjud.Shuning uchun avtobuslar odatda kichik shaharlar,shaharchalar va qishloq joylarida va yirik shaharlarda boshqa tranzit vositalarini to'ldiruvchi transport xizmatlari uchun ishlatiladi.
Tez avtobus tranziti-bu yengil relsli yo'lga o'xshab ajratilgan to'g'ridan-to'g'ri harakatlanuvchi avtobuslar uchun ishlatiladigan noaniq atama.
Murabbiy xizmatlari shahar atrofidan CBDga yoki uzoq masofalarga tashish uchun vagonlardan(shahar masofali avtobuslar)foydalanadi.Avtomobillar odatda qulayroq o'rindiqlar, alohida bagaj bo'limi,video va, ehtimol,hojatxona bilan jihozlangan.Ular shahar avtobuslariga qaraganda yuqori standartlarga ega, ammo cheklangan to'xtash tartibi.
Elektr avtobuslari
right|thumb| Estoniyaning [[Tallin shahridagi Boltiqbo'yi temir yo'l vokzali oldida trolleybus]] Trolleybuslar elektr quvvati bilan ishlaydigan avtobuslar bo'lib,ular harakatlanish uchun trolleybus ustunlari to'plami orqali havo elektr uzatish liniyasidan quvvat oladi.Onlayn elektr transport vositalari odatiy akkumulyatorda ishlaydigan avtobuslardir, lekin er osti simlari orqali ma'lum nuqtalarda tez-tez zaryadlanadi.
Eski uslubdagi tramvaylardan ishlangan avtobuslarning ayrim turlari,shuningdek,izsiz aravachalar deb ham ataladi,lekin ular odatdagi dizel,CNG yoki gibrid avtobuslar bilan bir xil platformalarda qurilgan;Ular ko'pincha sayyohlik sayohatlari uchun qatnovdan ko'ra ko'proq foydalaniladi va odatda xususiy mulkdir.
Poyezd
thumb| Sidney poyezdlari Flemingtonga, Yangi Janubiy Uelsga yetib keladi Yo'lovchi temir yo'l transporti - temir yo'llarda harakatlanish uchun maxsus mo'ljallangan g'ildirakli transport vositalarida yo'lovchilarni tashish.Poyezdlar ko‘p masofali shkalalarda yuqori sig‘imga imkon beradi,lekin yo‘l,signalizatsiya,infratuzilma va stansiyalarni qurish va ularga xizmat ko‘rsatishni talab qiladi,bu esa dastlabki xarajatlarning yuqori bo‘lishiga olib keladi.
Shaharlararo va tezyurar temir yo'l
thumb| Sharqiy Nanningdan Pekin G'arbiga yo'l olgan Xitoy HSR poyezdi Shaharlararo temir yo'l-bu bir nechta shaharlarni bog'laydigan uzoq masofali yo'lovchilar xizmati.Ular bir nechta to'xtash joylariga ega va yuqori o'rtacha tezlikni maqsad qilib qo'yishadi, odatda har bir shaharda bir nechta to'xtash joylaridan birini tashkil qiladi.Ushbu xizmatlar xalqaro bo'lishi mumkin.
Tezyurar temir yo'l-bu an'anaviy temir yo'lga qaraganda ancha tez ishlaydigan yo'lovchi poezdlari - odatda 200 km/h.Eng ustun tizimlar Yevropa va Sharqiy Osiyoda qurilgan va havo qatnovi bilan solishtirganda,uzoq masofali temir yo'l sayohatlarini havo qatnovi kabi tez taklif qiladi,samaraliroq raqobatlashish uchun arzonroq narxlarga ega va yonish o'rniga elektr energiyasidan foydalanadi.
Shahar temir yo'l tranziti
Shahar temir yo'l tranziti-bu tramvaylar,yengil temir yo'l, tezkor tranzit,odamlarni ko'chirish,shaharlararo temir yo'l,monorels,osma temir yo'llar va funikulyorlar kabi turli xil mahalliy temir yo'l tizimlari uchun hamma narsani qamrab oluvchi atama.
Shahar temir yo'li
right|thumb| [[Pennsilvaniya|Pensilvaniya shtatining Cheltenxem shahridagi SEPTA mintaqaviy temir yo'l poyezdi, shaharlararo temir yo'lning bir shakli]] Shahar atrofidagi temir yo'l shahar jamoat transportining bir qismidir;shahar atrofi va qo'shni shahar va qishloqlarga tezroq xizmat ko'rsatadi. Poezdlar kichikroq shahar atrofi yoki shahar markaziga xizmat ko'rsatish uchun joylashgan stantsiyalarda to'xtaydi.Stansiyalar ko'pincha avtobus yoki park va minish tizimlari bilan birlashtiriladi.Chastotasi soatiga bir necha martagacha bo'lishi mumkin va shaharlararo temir yo'l tizimlari milliy temir yo'lning bir qismi bo'lishi yoki mahalliy tranzit agentliklari tomonidan boshqarilishi mumkin.
Shaharlararo temir yo'lning keng tarqalgan shakllaridizel elektrovozlarini yoki elektr poezdlarini ishlatadi. Ba'zi shaharlararo poezd liniyalari temir yo'lni yuk poezdlari bilan baham ko'radi.
Odamlarni harakatga keltiruvchi
Odamlarni ko'chirish - bu kichikroq va o'lchamlari qisqaroq bo'lgan transport vositalaridan foydalanadigan temir yo'l uchun maxsus atama. Ushbu tizimlar odatda faqat mavzu parki yoki aeroport kabi kichik hududda qo'llaniladi.
Tramvay
thumb| Shimoliy Amerikadagi eng katta tramvayni boshqaradigan Torontodagi tramvay Tramvaylar(shuningdek,tramvaylar deb ham ataladi) shahar ko'chalarida yoki maxsus yo'llarda harakatlanadigan temir yo'l transporti vositalaridir. Ular avtobuslarga qaraganda yuqori sig'imga ega, lekin yo'l ustidagi yoki ostidagi relslar va simlar bilan maxsus infratuzilmaga rioya qilishlari kerak,bu ularning moslashuvchanligini cheklaydi.
Qo'shma Shtatlarda tramvaylar odatda 1930-yillarga qadar,avtobus o'rnini bosishdan oldin ishlatilgan. Zamonaviy jamoat transporti tizimlarida ular yengil relsli yo'l shaklida qaytadan kiritildi.
Moliyalashtirish
Moliyalashtirishning asosiy manbalari chiptalar daromadlari,davlat subsidiyalari va reklama hisoblanadi.Yo'lovchi to'lovlaridan tushgan daromad ulushichipta qutisini qaytarish nisbati sifatida tanilgan. Daromadning cheklangan miqdori yerni o'zlashtirish va do'konlar va sotuvchilardan ijara daromadlari, avtoturargohlar uchun to'lovlar,tunnellarni ijaraga berish vaoptik tolali aloqa liniyalarini o'tkazish huquqidan kelib chiqishi mumkin.
Tarif va chiptalar
thumb| [[Moskva, Rossiyada foydalaniladigan kontaktsiz chipta tekshiruvchisi]] thumb| SmartRider - G'arbiy Avstraliyaning [[Pert shahrida jamoat transporti chiptalari uchun smart-karta]] Ko'pchilik-lekin hammasi emas-jamoat transporti operatorlar uchun daromad olish uchun chipta sotib olishni talab qiladi.Chiptalarni oldindan yoki sayohat vaqtida sotib olish mumkin yoki tashuvchi ikkala usulga ham ruxsat berishi mumkin. Yo'lovchilarga qog'oz chipta,metall yoki plastik token yoki magnit yoki elektron karta(smart-karta,kontaktsiz smart-karta)berilishi mumkin.Ba'zan chipta tasdiqlanishi kerak, masalan, qog'oz chiptaga muhr bosilishi yoki elektron chipta ro'yxatdan o'tkazilishi kerak.
Chiptalar bir martalik(yoki qaytish) sayohat uchun yoki ma'lum bir hududda ma'lum vaqt davomida amal qilishi mumkin(tranzit o'tish hujjatiga qarang).Yo'l haqi sayohat klassi bo'yicha yoki bosib o'tgan masofaga qarab yoki zona narxlariga asoslanadi.
Chiptalar stansiya platformasida yoki bortga chiqish paytida yoki konduktor tomonidan avtomatik ravishda ko'rsatilishi yoki tekshirilishi kerak bo'lishi mumkin. Operatorlar barcha chavandozlarni boshqarishni tanlashi mumkin,bu esa sayohat vaqtida chiptani sotish imkonini beradi.Shu bilan bir qatorda,to'lovni tasdiqlovchi tizim haydovchilarga chiptani ko'rsatmasdan transport vositalariga kirishga imkon beradi,ammo chavandozlar chipta nazoratchisi tomonidan nazorat qilinishi mumkin yoki bo'lmasligi mumkin;chavandoz to'lovni tasdiqlovchi hujjatni ko'rsatmasa,operator chavandozni yo'l haqi miqdorida jarimaga tortishi mumkin.
Ko'p ishlatiladigan chiptalar bir necha marta sayohat qilish imkonini beradi. Qaytish chiptalariga qo'shimcha ravishda,bu ma'lum bir hududda sayohat qilish (masalan,oylik kartalar) yoki ma'lum miqdordagi sayohatlar yoki uzoqroq vaqt ichida tanlanishi mumkin bo'lgan kunlar soni(karnet chiptasi deb ataladi) sayohat qilish imkonini beruvchi muddatli kartalarni o'z ichiga oladi.Sayyohlarga mo'ljallangan, ko'plab sayyohlik joylariga bepul yoki chegirmali kirishga ruxsat beruvchi yo'llanmalar odatda shahar ichidagi nol tarifli jamoat transportini o'z ichiga oladi.Davriy chiptalar ma'lum bir marshrut uchun (har ikki yo'nalishda)yoki butun tarmoq uchun bo'lishi mumkin. Tizim ichida bepul va cheksiz sayohat qilish imkonini beruvchi bepul sayohat chiptasi ba'zan muayyan ijtimoiy sohalarga,masalan,talabalar,qariyalar,bolalar, xodimlar(ish chiptasi )va jismoniy yoki aqliy nogironlarga beriladi.
Haraza
<templatestyles src="Module:Infobox/styles.css"> Haraza — Jazoirning Bordj Bou Arréridj viloyatidagi shaharcha va kommuna. 1998-yilgi aholini roʻyxatga olish maʼlumotlariga koʻra, uning aholisi 5,707 kishidan iborat.
Värtsilä, Finland
thumb| 1930-yillarda Vartsila markazi tasviri Värtsilä ( Finnish: [ˈʋærtsilæ] ) — Finlandiyaning sobiq munitsipaliteti. 2005-yilda Tohmajarvi bilan birlashdi Vyartsilya tomon Niirala chegarasi shu yerda.
Värtsilä Sharqiy Finlandiya viloyatida joylashgan bo'lib, jumladan Shimoliy Kareliya mintaqasining bir qismi bo'lgan. Munitsipalitet 660 (2005-yillarda) aholiga ega boʻlib, 143.81 km2 maydonni egallagan. shundan 7.88 km2  suv edi. Aholi zichligi – 4.8 PD/km2.
Värtsilada so'zlashadigan asosiy til fin tilidir, ammo Rossiyadan yangi ko'chmanchilar va Ikkinchi Jahon urushidan keyin yo'qolgan Kareliya hududlaridan evakuatsiya qilingan odamlar rus va karel tilida so'zlashadigan ozchiliklarni tashkil qiladi.
Hozirgi qishloqqa qo'shimcha ravishda Värtsilya Vyartsilya shahar posyolkasini ham o'z ichiga olgan ( Вяртсиля  . ), 1944-yildan beri Rossiyaga tegishli bo'lib kelmoqda.
Qishloqdagi eng yirik ish beruvchilar qatoriga Finlandiya chegara xizmati va Finlandiya bojxonasi kiradi.
Havolalar
Media related to Värtsilä at Wikimedia Commons
Aldeaseca de la Frontera
Aldeaseca de la Frontera Ispaniyaning Castilla y León mintaqasida joylashgan munisipalitetdir. Salamanca provinsiyasi tarkibiga kiradi. Maydoni — km2. Aholisi — 327 kishi (2010).
Hajatan
Hajatan (, romanizatsiya qilinganda Ḩājatān; shuningdek, Ḩājat nomi bilan ham mashhur) — Eronning Luriston ustoni, Xurramobod tuman okrugi tarkibidagi Zagheh tumani, Qaidrahmat okrugiga qarashli qishloq. 2006-yilgi aholini roʻyxatga olish maʼlumotlariga koʻra, Hajatan aholisi 156 nafarni tashkil qilib, ular 31 ta oiladan iborat boʻlgan.
Hammond (Minnesota)
Hammond AQShning Minnesota shtatida joylashgan shahardir. [[Wabasha County, Minnesota|Wabasha
Jorjone
Jorjone (Giorqione; asli Jorjo Barbarelli da Kastelfranko, Barbarelli da Castelfranco, 1476 yoki 1477, Kastelfranko — 1510, Venetsiya) — italiyalik rassom, Venetsiya maktabi namoyandasi; Yuksak Uygʻonish davri asoschilaridan. Tabiat, inson va hayotga muhabbatni koʻtarinki ruhdagi rang-tasvir asarlarida ifodalagan J. ijodida tasviriy butunlikka, shaffof nursoya, boʻyoq surtmalari vositasida inson qiyofasini tabiat (manzara) bilan uygʻunlashuviga erishgan. Diniy mavzudagi ("Choʻponlarning sigʻinishi" va b.) asarlar bilan bir qatorda muhim ahamiyatga ega boʻlgan dunyoviy mazmundagi (asosan afsonalar asosida) asarlar ham yaratgan: "Yudif" (taxminan 1502), "Uch faylasuf", "Uyqudagi Venera" va b. J.ning badiiy merosi zamondoshlari tomonidan keng eʼtirof etilgan, shogirdlari (Titsian va b.) tomonidan rivojlantirilgan.
Yenice, Sivas
Yenice — Sivas viloyatining Merkez tumaniga qarashli qishloq.
Tarix
Qishloq 1933-yildan beri shu nomga ega.