Amaravati
Shaharning qurilishini rejalashtirish
link=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/35/3D_Model_of_Amaravati_in_APCRDA_office%2C_Vijayawada_%286%29.jpg/220px-3D_Model_of_Amaravati_in_APCRDA_office%2C_Vijayawada_%286%29.jpg|thumb| APCRDA ofisida Amaravatining 3D modeli link=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4d/3D_Model_of_Amaravati_in_APCRDA_office%2C_Vijayawada_%284%29.jpg/220px-3D_Model_of_Amaravati_in_APCRDA_office%2C_Vijayawada_%284%29.jpg|alt=Model view of Amaravati in APCRDA office|thumb| APCRDA ofisida Amaravati shahrining namunaviy ko'rinishi Andxra-Pradesh Shtat Vazirlar Mahkamasining 2014-yil 1-sentabrdagi majlisida poytaxtni shtatning markaziy qismida, Vijayavada yonida barpo etish hamda 3 mega shahar va 14 ta aqlli shahar bilan shtatning markazlashmagan rivojlanishiga yo‘naltirilishi to‘g‘risida qaror qabul qilindi. Shtat hukumati Krishna daryosining janubiy qirg'og'idagi Vijayavada, shuningdek, Guntur shaharlari o'rtasida Prakasam to'siqning yuqori oqimidagi Poytaxt hududini aniqladi. Amaravati poytaxti 217,23 km 2  maydonga ega hamda Guntur tumanidagi 3 mandalda (Thullur, Mangalagiri va Tadepalli) 25 ta qishloqqa tarqalgan. Poytaxt hududidagi 25 ta qishloqda 27 000 ga yaqin xonadonda 1 million atrofida aholi istiqomat qiladi. bundan tashqari eng yaqin shaharlar Vijayavada 30 km masofada joylashgan va Guntur 18 km masofada tashkil etilgan. Shuningdek eng yaqin temir yo'l stantsiyasi - Tadepalli yaqinidagi Canal temir yo'l stantsiyasi hamda eng yaqin aeroport - Gannavaram, u 22 km masofada joylashgan. Shahar 217km 2 maydondan ortiq yoyilishi rejalashtirilgan, shuningdek, umumiy qiymati 553,43 milliard. Poytaxt Hududini Rivojlantirish Agentligiga (CRDA) tegishli bo'lib, shundan atigi 126 milliard davlat hissasi (o'z kapitali 66,29 milliard hamda qo'llab-quvvatlovchi grant  59,71 milliard) 8 yilga mo'ljallangan. 2018-yilning aprelidan boshlab 2026 yil-martigacha (2018–2019 yillarda 5 milliard hamda keyingi olti yil uchun yiliga 18 milliard, shuningdek, 2025–2026 yillarda 13 milliard miqdorda mablag' yo'naltirilgan ). Hukumatning hissasi CRDA tomonidan 2037-yildan keyin to'lanishi kerak. Oxir oqibat, shtat yoki ittifoq hukumatlari shaharni qurish uchun hech qanday xarajat qilmaydi, ammo to'liq turli xil rivojlanish sxemalari uchun yerlarni sotishdan tushgan daromadlar (171,51 milliard ), ajratilgan miqdor, kreditlar hamda mahalliy soliqlar (2037-yilga kelib 146,41 milliard ) nomidan moliyalashtiriladi. Shtat, shuningdek, ittifoq hukumatlari yiliga 120 milliard daromad olishlari kutilmoqda, shundan faqat davlat tovar hamda xizmatlar solig'i (mamlakat GST) yiliga 60 milliardni tashkil qiladi. Butun shaharning qurilishi davlat hukumatining ma'naviy ko'magida kreditlar va yer sotish hisobiga o'zini-o'zi moliyalashtirish hisobiga rejalashtirilgan. CRDA 2037- yilga kelib shahardagi umumiy xarajatlarni qondirgandan keyin 333 milliard  sof ortiqcha daromad  olinishi rejalashtirilmoqda. Shtat hukumatining hamda uning xodimlarining turar joyi uchun zarur bo'lgan jahon darajasidagi ob'ektlarni taqdim etishga mo'ljallangan Amaravati hukumat majmuasi ham CRDA loyihasining tarkibiy qismidir. Amaravatidagi avtobus tezkor tranzit tizimi (BRTS) qo'shni Vijayavada hamda Guntur shaharlari bilan jahon miqyosidagi yo'l tarmog'i orqali bog'lanish uchun ham  bu CRDA loyihasining bir qismidir. Hozirda Amaravati hukumat majmuasi ham, BRTS ham mablag' xarajatlar bilan 140 milliard bo'lishi reja qilingan.