cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Qozogʻiston nemislari
Repatriatsiya
Temir pardaning yemirilishi va Germaniyaning birlashishi nemislarning Qozogʻistondan oʻz tarixiy vatanlariga chiqib ketishiga sabab boʻldi.1992-yilda Qozog'istondan 80 ming nemis,1993-yilda qolgan nemislar soni 100 mingga yetgan, 1994-yilda esa 120 ming nemis Germaniyaga ketgan. Faqat 1997-yilda migratsiya oqimi tugay boshladi.
1997-yil may oyida Germaniya kansleri Gelmut Kolning Qozogʻistonga tashrifi chogʻida Qozogʻiston Respublikasi Prezidenti Nursulton Nazarboyev Qozogʻistonda istiqomat qilayotgan nemis diasporasining ikki davlat hamkorligi uchun muhimligini ta’kidladi.Shu bilan birga,u qozoq nemislarini “oʻz vatani – Qozogʻiston”ni tark etmaslikka va bu mamlakatning boshqa xalqlari bilan yaxshi kelajak qurishga chaqirdi.
Etnografiya
Qozogʻistonga birinchi ixtiyoriy nemis koʻchmanchilari, qozoqlarni hisobga olmaganda (musulmon dini vakillari sifatida) ruslar bilan nikohdan qochib,monoetnik muhitda yashashni afzal koʻrganlar .Rossiya imperiyasiga koʻchib kelgan va Osiyoda qoʻnim topgan nemislarning 65% ga yaqini Evangelist-lyuteran cherkoviga mansub boʻlib,ikkinchi eng koʻp tashrif buyuruvchilar guruhi katoliklar edi,mennonizm esa kamroq tarqalgan.
Ulug' Vatan urushi boshlanganda nemislar deportatsiya qilinganida, yangi ko'chmanchilar kelib,boshqa millat vakillari deportatsiya qilinganida,nemislarning aksariyati etnik jihatdan aralash edi,lekin asosan rus tilida so'zlashdi. Shu bois 1960—1990-yillarda yetishib chiqqan nemis avlodi til jihatidan ruslashtirildi.
Shimoliy Makedoniya pasporti
thumb
Shimoliy Makedoniya pasportlari Shimoliy Makedoniya fuqarolariga xalqaro sayohat qilish uchun beriladi. Ularning chiqarilishi uchun javobgarlik Ichki ishlar vazirligiga yuklanadi. Pasportning amal qilish muddati 4 yoshdan 27 yoshgacha bo‘lgan shaxslar uchun 5 yil, 27 yoshdan kattalar uchun esa 10 yil. Toʻrt yoshga toʻlmagan va pasportning amal qilish muddati ikki yilgacha boʻlgan bolalar uchun. Pasportlar Xalqaro fuqaro aviatsiyasi tashkilotining (ICAO) tavsiya etilgan standartlariga (hajmi, tarkibi, tartibi, texnologiyasi) mos keladi va biometrik pasport hisoblanadi.
Tarixi
link=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9e/Macedonin_Passports_History.jpg/200px-Macedonin_Passports_History.jpg|right|thumb|283x283px| Pasportlar (2019-yilgacha) yillar boʻyicha: Birinchi avlod pasporti (mustaqillikdan keyingi) (yuqori chapda), ikkinchi avlod (yuqori oʻng), uchinchi avlod (pastki chap) va toʻrtinchi avlod pasporti (pastki oʻng). 1945-yildan 1991-yilgacha, hozirgi Shimoliy Makedoniya Yugoslaviyaning tarkibiy respublikasi boʻlganida, fuqarolar Yugoslaviya pasportlari bilan sayohat qilishgan. Yugoslaviya federal tizimida har bir respublikaning oʻziga xos pasporti bor edi; xususan, SR Makedoniyada chiqarilgan Yugoslaviya pasportlari serb-xorvat tilida emas, makedon va fransuz tillarida chop etilgan.
Mustaqillikdan keyingi birinchi pasportlar 1991-yilda chiqarilgan. Yillar davomida dizayn va tarkib oʻzgardi. Birinchi avlod pasportlari timsolsiz kumush rangli yozuvli koʻk rangda edi. Ikkinchi avlod pasportlarining muqovasiga zarhal yozuv, uchinchi avlodga esa milliy gerb qo‘shilgan. Dastlabki uch avlodda faqat „Republika Makedoniya“ va inglizcha „Republic of Makedonia“ tarjimasi muqova sahifasida yozilgan edi. Toʻrtinchi avlod pasporti qizil rangga ega boʻlib, gerbning tepasida „Republique de Macedoine“ va „Passeport“ qoʻshilgan rasmiy davlat nomining fransuzcha tarjimasi bilan qizil rangga ega boʻldi. Bu biometrik va boshqa olinadigan maʼlumotlarni saqlash imkonini beruvchi RFID chipini oʻz ichiga olgan biometrik pasport edi. Ilgari berilgan biometrik bo‘lmagan pasportlar amal qilish muddati ko‘rsatilgan muddatgacha amal qiladi.
2009-yil 16-noyabrdan boshlab milliy gerbning bir qismi boʻlgan besh qirrali qizil yulduz gerbdan olib tashlandi.
2019-yil fevral oyida Gretsiya bilan nomlash mojarosiga barham beruvchi Prespa kelishuvi kuchga kirgach, yangi pasportlar chiqarilishidan oldin vaqtinchalik chora sifatida pasportlarga mamlakatning yangi nomi muhrlangan edi. Uch tilli muhrda ingliz, fransuz va makedon tillarida „Ushbu pasport Shimoliy Makedoniya Respublikasining mulki“ deb yozilgan. Rasmiylar 2021-yil 1-iyuldan (2020-yil sentabrdan keyinga surilgan) yangi davlat nomi bilan pasport berishni boshladilar. Eski nomdagi pasportlar 2024-yil 12-fevralgacha amal qiladi
Tashqi koʻrinishi
Shimoliy Makedoniya pasportlari bordo rangda boʻlib, old muqovaning oʻrtasida milliy gerb tasvirlangan. Makedon tilidagi „Republika Severna Makedoniya“ soʻzlari, ixtiyoriy ravishda albancha „Republika e Maqedonisë së Veriut“, turkcha „Kuzey Makedonya Cumhuriyeti“ yoki boshqa tan olingan ozchilik tillari, shuningdek inglizcha „Republic of North Makedonia“ va Gerb tepasida fransuz „Republique de Macedoine du Nord“ yozuvi yozilgan. Quyida „PASOSH“, „PASAPORTË“, „PASAPORT“, „PASSPORT“ va „PASAPORT“ soʻzlari yozilgan. Pasportlar muqova sahifasining pastki qismida standart biometrik belgiga ega. Ular 32 sahifadan iborat boʻlib, muhim maʼlumotlar maʼlumotlar sahifasida chop etilgan va chipda saqlanadi.
Maʼlumotlar sahifasi va imzo sahifasi
Har bir pasportda maʼlumotlar sahifasi mavjud. Maʼlumotlar sahifasida vizual zona va mashina tomonidan oʻqiladigan zona mavjud. Vizual zonada pasport egasining raqamli fotosurati, pasport maʼlumotlari va pasport egasi haqidagi maʼlumotlar mavjud:
Maʼlumotlar sahifasining pastki qismida vizual va optik skaner orqali oʻqilishi mumkin boʻlgan mashina tomonidan oʻqiladigan qismi mavjud. Mashinada oʻqiladigan qismi ikki qatordan iborat. Ikkala qatorda ham boʻsh joylar yoʻq. Harf yoki raqam boʻlmagan boʻsh joy "<" bilan toʻldiriladi. Pasportning mashinada oʻqiladigan qismining birinchi qatorida sayohat hujjati turini bildiruvchi harf (pasport uchun "P"), pasport egasining fuqaroligi kodi (masalan, "Shimoliy Makedoniya" uchun "MKD") mavjud. ) va pasport egasining ismi (birinchi navbatda familiyasi, keyin esa ismi yoki ismlari) mavjud.
Pasportning mashinada oʻqiladigan qismining ikkinchi qatorida tekshirish raqami bilan toʻldirilgan pasport raqami mavjud; chiqargan davlatning kodi ("Shimoliy Makedoniya" uchun "MKD"); pasport egasining tugʻilgan sanasi (ikki xonali yil, ikki xonali oy, ikki xonali kun, yaʼni 020507), chek raqami bilan toʻldiriladi; pasport egasining jinsi ("M" yoki "F") belgisi; chek raqami bilan toʻldirilgan pasportning amal qilish muddati; egasining shaxsiy raqami va satr oxirida ikkita umumiy tekshirish raqami boʻladi. Maʻlumotlar sahifasida pasport egasining imzosi uchun chiziq mavjud. Birinchi uch avlodning biometrik boʻlmagan pasportlari egasi tomonidan imzolanmaguncha haqiqiy emas edi. Agar egasi imzolay olmasa, u oʻz nomidan imzolash huquqiga ega boʻlgan shaxs tomonidan imzolanishi kerak edi. Yangi biometrik pasportlar uchun faqat ariza topshirilgan kuni planshetda raqamli ruchka yordamida imzo qoʻyish talab etiladi, shundan soʻng imzoning surati boshqa maʼlumotlar bilan birga birinchi sahifada chop etiladi va keyin uni oʻzgartirib boʻlmaydi.
Kerakli hujjatlar
Pasport olish uchun quyidagi hujjatlar talab qilinadi:
Viza talablari
link=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ac/Visa_requirements_for_North_Macedonian_citizens.png/400px-Visa_requirements_for_North_Macedonian_citizens.png|right|thumb|400x400px|Shimoliy Makedoniya fuqarolari uchun viza talablari{{legend|#ed1c24|Shimoliy Makedoniya}}{{legend|#22b14c|Vizasiz kirish}}{{legend|#b5e61d|Kirish vizasi}}{{legend|#61c09a|eViza}}{{legend|#79D343|Ham online ham kirish vizasi}}{{legend|#7092BF|Vaucher yoki taklifnoma bilan vizasiz}}{{legend|#F0C878|Davlat ishlari bo'yicha ma'qullangan holda vizasiz}}{{legend|lightgrey|Viza talab etiladi}} 2018-yil may oyi holatiga ko‘ra, Shimoliy Makedoniya fuqarolari 125 mamlakat va hududga kelganlarida vizasiz yoki vizasiz bo‘lishlari mumkin edi, Henley viza indeksi cheklovlariga ko‘ra Shimoliy Makedoniya pasporti sayohat erkinligi bo‘yicha ( Kolumbiya, Marshall va Tuvalu bilan bog‘langan) 41-o‘rinni egalladi.
Suriytepa
Suriytepa — Oʻzbekistondagi madaniy meros obyekti. Arxeologiya yodgorligi. Obyekt davri: Aniqlanmagan. Toshkent viloyatining Bekobod tumanida joylashgan. Obyekt manzili: Bekobod tumani. Koʻchmas mulkka boʻlgan huquq: Davlat mulki. Toshkent viloyati madaniy meros b shqarmasi operativ boshqaruv huquqi asosida. Oʻzbekiston Respublikasi Vazirlar Mahkamasining qarori bilan 2019-yil 4-oktabrda Moddiy madaniy merosning koʻchmas mulk obyektlari milliy roʻyxatiga kiritilgan — davlat muhofazasiga olingan.
Saint-Maurice-sous-les-Côtes
Saint-Maurice-sous-les-Côtes Fransiyaning Lotaringiya mintaqasida joylashgan kommunadir. Meuse departamenti Commercy tumani tarkibiga kiradi.
Aholisi
333 nafar aholi istiqomat qiladi (1999). Aholi zichligi — har kvadrat kilometrga 35,8 nafar kishi.
Geografiyasi
Maydoni — 9,3 km2. Dengiz sathidan 227 – 408 m balandlikda joylashgan.
Rafael
R.ning meʼmorlikdagi faoliyati muhim ahamiyatga ega boʻldi; meʼmor Barmante boshlagan Rimdagi Avliyo Pyotr sobori qurilishiga uning vafotidan soʻng R. rahbarlik qiddi, qurilishni oʻzining yangi bazilikali loyihasi asosida davom ettirdi. Vatikandagi bir necha binolar R. rahbarligida qurilgan, uning loyihasi va rasmlari asosida koʻp binolar, ayniqsa, yirik saroylar barpo etilgan; har bir saroyga oʻziga xos qiyofa va bezaklar berishga intilgan [Rimda R. loyihasi asoida aylana tarxli SantElijo deli Orefichi cherkovi (1509-yildan), SantaMariya del Popolo cherkovining nafis Kiji kapellasi (1512—20) va palatssolar qurilgan], u qurgan binolar salobatliligi va interyerlarining nozikligi bilan ajralib turadi. Uzoq vaqtlar davomida betakror sanʼat namunasi mavqeini saqlagan R. ijodiga keyingi davr ijodkorlari ideal sanʼat namunasi sifatida takrortakror murojaat etdilar.
Rafinatsiyalash
Rafinatsiyalash (nem. Rafﬁ nieren, frans. rafﬁ ner — tozalamoq), rafinirlash — metallar va qotishmalar, yogʻ va moylarni (odatda, suyuq holatda) keraksiz yoki zararli qoʻshimchalardan tozalash. Metallarni R. yuqori trali (pirometallurgiya), elektrolitik va kimyoviy turlarga boʻlinadi. Yuqori trali R.da metallarga oksidlovchilar yoki modifikatorlar qoʻshiladi. Ular qoʻshimchalar bilan suyuq metallda erimaydigan (mexanik yoʻl bilan ajratiladigan) yoki R. trasida uchuvchan kimyoviy birikmalar hosil qiladi. Bundan tashqari, metallga suyuq sintetik toshqollar, inert gazlar (Mas, argon), oltingugurt, galogenlar, galogenidlar va boshqa moddalar bilan ishlov beriladi. Elektrolitik R. tuzlarning suvdagi eritmalari yoki tuzli suyukliklarning elektrolizidan iborat. Bu turning keng tarqalgan usuli tozalanadigan metallarni anodsa eritish va toza metallarni katodda choʻktirish jarayonlarini oʻz ichiga oladi. Kimyoviy R. metall va qoʻshimchalarning kislotali yoki ishqorli eritmalarda turlicha erituvchanligiga asoslangan. R. bevosita pechlar yoki maxsus qurilmalarda amalga oshiriladi. Asl metallarni R. affinaj deb ataladi.
Honda Accord
Accord soʻzi lotincha boʻlib, „to, on“ + kor (gen. p. cordis) „yurak“, yaʼni „yurakka“ rd predlogidan tuzilgan.
Birinchi avlod
U 1976-yil may oyida uch eshikli xetchbek sifatida debyut qildi. 1977-yilda sedan kuzovli avtomobil ishlab chiqarila boshlandi. Dastlab, mashinaga 1,6 litrli benzinli dvigatel oʻrnatildi.
1978-yilda 1,8 litr hajmli dvigatellarni oʻrnatish boshlandi. 1979-yildan beri uch bosqichli avtomat uzatma ishlab chiqildi va ixtiyoriy ravishda oʻrnatildi. 1980-yilda (1-avlodning oxirgi yili) bir million Honda Accords ishlab chiqarilgan.
Uchinchi avlod
3-avlod Accord Yaponiyada 1985-yil iyun oyida sedan („Sedan“ inglizcha, „Limuzin“ nemis, „セダン“ yapon) va otishni oʻrganish- tormoz („shooting-brake“ inglizcha) versiyalarida taqdim etilgan.) „Aerodeck“ („Aerodeck“ inglizcha, „エアロデッキ“ yaponcha) deb ataladigan 3 eshikli vagonga juda oʻxshash. Otishma-breykning korpusida orqa yuk eshigi qisman tomga oʻtdi, u yerda salondagi yoritishni oshirish va bagaj xonasidan foydalanish qulayligini oshirish uchun sirlangan. Avtomobilning hayratlanarli xususiyati tortiladigan faralar boʻlib, ularni Accordning oldingi va keyingi avlodlarida ham topib boʻlmaydi. Yangi avtomobil kuzovlari tekis chiziqlar va yumshoq yumaloq burchaklarni, past kapot chizigʻini va biroz koʻtarilgan orqa soʻnggi chiziqni birlashtirdi.
1985-yil oxiridan boshlab 3-avlod Accord boshqa mamlakatlarda mavjud boʻldi, ammo baʼzi farqlar ham bor edi. Sedan avtomobillari 3-avlod Accord sotilgan har bir mamlakatda mavjud edi. Model „Aerodek“ 3 eshikli otish-breyk korpusli. Yaponiya, Yevropa (Turkiyadan tashqari) va Yangi Zelandiyada sotiladi. Xetchbek 3 eshikli. 3-avlod Accord AQSh, Kanada, Avstraliya, Yangi Zelandiya, Fors koʻrfazi davlatlari (KY mintaqasi) va dunyoning boshqa baʼzi mamlakatlarida sotilgan. Qayta tortiladigan faralar mamlakatdan qatʼi nazar, barcha xetchbek va Aerodeck avtomobillarida boʻlgan. Sedan avtomobillarida tortib olinadigan faralar Yaponiya, AQSh, Kanada, Avstraliya, Yangi Zelandiya, Fors koʻrfazi mamlakatlarida (KY mintaqasi), 1987-yildan beri Tayvanda AQShdan olib kelingan avtomobillarda mavjud. Boshqa mamlakatlarda sedan avtomobillari uchun odatiy faralar ishlab chiqilgan boʻlib, ular Yaponiyada 1987-yil iyul oyidan boshlab Accord CA (Continental Accord) modelida paydo boʻlgan. Barcha jismlarning old va orqa optikasi mamlakatga qarab farq qilishi mumkin.
1987-yil may oyidan Yaponiyada va 1988-yildan AQSh, Kanada va Tayvanda AQShdan olib kelingan avtomobillarda bamperlar va yoritish moslamalari biroz oʻzgartirildi (AQSh va Kanadada faqat sedanli avtomobillarda). Mashina Indoneziyada ikki marta qayta tiklandi: 1988-yilda — yoritish uskunalari, 1989-yilda — orqa yoritish uskunalari va bamperlar; 1989-yilda Tailandda — faqat yoritish uskunalari.
1988-yilda AQSh, Kanada va Yaponiyada Accord kupesi (inglizchada „Coupe“, yaponchada „kōkō“) sotuvi boshlandi.). Bu avtomobil Honda Research of America, Inc tomonidan ishlab chiqilgan birinchi model edi. — HRA (1984-yil sentyabr oyida Honda R&D North America Inc.ni qayta tashkil etish orqali tashkil etilgan.) butun dizayn jarayoni bilan mahalliy bozorda. 3-avlod Accord kupesi AQShda faqat Honda of America Mfg., Inc. tomonidan yigʻilgan. 1990-yil martgacha. Ushbu model Yaponiyaga eksport qilingan yapon brendi ostida AQShda ishlab chiqarilgan birinchi yapon avtomobiliga aylanadi. Kupe avtomobillarida yangi bamperlar va yoritish uskunalari mavjud edi.
3-avlod Accord quyidagi zavodlarda yigʻilgan:
Avtomobil bitta gaz taqsimlash miliga ega A seriyali dvigatellar bilan jihozlangan " SOHC " va hajmi 1,6 l, 1,8 l va 2,0 l boʻlgan 12 klapanli karbüratör quvvat tizimi (Keihin 2 barrelli karbüratör), hajmi 2,0 l. PGM inʼektsion quvvat tizimi -FI (Programmed Fuel Injection), B seriyali ikkita gaz taqsimlovchi „DOHC“ vali va 1,8 litr hajmli 16 klapanli ikkita CV DUAL CARB (CV — Constant Velocity) karbyratoʻrli, hajmi PGM-FI qarshi quvvat tizimi bilan 2,0 litr (Dasturlashtirilgan yoqilgʻi quyish), bu Yaponiyada PGM-IG (elektron ateşleme vaqtini boshqarish) elektron ateşleme nazorat qilish tizimi bilan va Yevropada — vakuumli ateşleme vaqtini boshqarish moslamasi bilan. 1987-yilning ikkinchi yarmidan boshlab Yaponiyada sedan avtomobillari 2,0 litrli A seriyali dvigatellarni oʻrnatishni boshladilar, lekin faqat karbüratör quvvat tizimi (Keihin 2-barrel Carburetor) bilan. Shuningdek, 1987-yilning ikkinchi yarmidan Yaponiyada, 1988-yildan esa AQSh va Kanadada inyeksion quvvat tizimiga ega avtomobillarga yangi ikki bosqichli assimilyatsiya manifoldu oʻrnatildi.
Yaponiyadan farqli oʻlaroq, boshqa mamlakatlarga (shu jumladan baʼzi Gʻarbiy Yevropa mamlakatlariga) eksport qilinadigan avtomobillar karbüratör quvvat tizimiga ega 1,6 litrli A seriyali dvigatellar va karbüratörli yoki inʼektsiyali 2,0 litrli dvigatellar bilan jihozlangan (faqat AQSh, Kanada, Gʻarbiy Yevropa uchun, Yangi Zelandiya, 1987-yildan Avstraliya va Tayvanda) energiya tizimlari. Yaponiyadan tashqari, 1987-yildan beri Angliya, Fransiya, Germaniya va Benilüks mamlakatlarida (Belgiya, Gollandiya, Lyuksemburg), 1988-yildan Finlandiyada ham sedan avtomobillariga qarshi quvvat tizimiga ega 2,0 litrli B seriyali dvigatellar oʻrnatildi. Norvegiya, Italiya va Ispaniya, shuningdek, Shvetsiya, Shveysariya va Avstriyada.
Shayxontepa 2
Shayxontepa 2 — Oʻzbekistondagi madaniy meros obyekti. Arxeologiya yodgorligi. Obyekt davri: Oʻrta asrlar. Buxoro viloyatining Jondor tumanida joylashgan. Obyekt manzili: “Humdanak” MFY. Koʻchmas mulkka boʻlgan huquq: Davlat mulki. Buxoro viloyati madaniy meros boshqarmasi operativ boshqaruv huquqi asosida. Oʻzbekiston Respublikasi Vazirlar Mahkamasining qarori bilan 2019-yil 4-oktabrda Moddiy madaniy merosning koʻchmas mulk obyektlari milliy roʻyxatiga kiritilgan — davlat muhofazasiga olingan.
Honda Accord
Uchinchi avlod
2.0Si versiyasi 1987-yildan boshlab Avstraliyada ham mavjud edi, ammo Yaponiyadan farqli oʻlaroq, bu avtomobillar A seriyali dvigatellar edi va jihozlar jihatidan Yevropa EX-2.0i ga mos keldi.
toʻrtinchi avlod
link=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/05/4th-Honda-Accord-Sedan.jpg/220px-4th-Honda-Accord-Sedan.jpg|thumb| 4-Honda Accord Sedani 4-avlod Accord 1989-yildan 1993-yilgacha ishlab chiqarilgan. Ushbu modelda birinchi marta old gʻildirakli avtomobil uchun ikki tomonlama osma osma, shuningdek, taniqli 4WS orqa gʻildirak boshqaruv tizimi ishlatilgan. Toʻrtinchi avlod faqat oldingi gʻildirakli va toʻrt pogʻonali avtomat yoki besh bosqichli mexanika bilan ishlab chiqarilgan. Dvigatellar faqat benzin: 1,8-103 litr. s., 2,0-90 l. s., 2,0-110 l. s., 2,0-133 l. Bilan. va 2,2-150 litr. Bilan. Ushbu avloddan beri Accord Shimoliy Amerika bozorida sotuvlarni oshirdi. Ushbu bozor uchun versiyalar optika va trim darajalarida Yevropadan farq qiladi.
Beshinchi avlod
link=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6b/1994-1995_Honda_Accord_Sedan.JPG/220px-1994-1995_Honda_Accord_Sedan.JPG|thumb| 1994-1995 Honda Accord Sedan Kanada link=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fa/1997_Honda_Accord_VTi_sedan_%282015-07-15 %29_01.jpg/220px-1997_Honda_Accord_VTi_sedan_%282015-07-15 %29_01.jpg|thumb| restyling Beshinchi avlod 1993-yildan 1998-yilgacha ishlab chiqarilgan. Korpuslar — sedan (CC7, CE, CF), kupe (CD7, CD9) va stansiya vagonlari (CE). Dvigatellar — benzin, oʻn olti valfli: P4 1,8 l 92 kVt / 125 l. bilan. ; 2,0 l F20Z2 85 kVt/115 ot kuchi s., F20Z1 96 kVt / 131 ot kuchi s., F20B 99 kVt/135 ot kuchi Bilan. va F20B3 100 kVt/136 ot kuchi bilan.; 2,2 l 96 kVt/130 l. s., 97 kVt / 132 l. s., F22B1 107 kVt/146 ot kuchi s., 108 kVt / 147 l. bilan., F22B5 110 kVt/150 l. bilan. va 140 kVt / 190 l. bilan.; 2,3 l 116 kVt/158 ot kuchi bilan.; V6 2,7L 127kVt/172 ot kuchi bilan. Vites qutilari — besh pogʻonali mexanik yoki toʻrt pogʻonali avtomat. Haydash — old. Syuspansiyon ancha murakkab tuzilishga ega: old tomonda qoʻshaloq tirgak, orqada esa koʻndalang stabilizator bor. Tormoz tizimi bir pistonli shamollatiladigan diskli tormoz kaliperlari (old) va diskli tormozlar (orqa) tomonidan gidravlik tarzda boshqariladi.
1995-yil Yangi benzinli dvigatel P4 F18A3 1,8 l 85 kVt/115 ot kuchi. Bilan.
Yevropa versiyasi
link=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d8/Honda_Accord_front_20080205.jpg/220px-Honda_Accord_front_20080205.jpg|thumb| 1995-yil Yevropa kelishuvi sedani Beshinchi avlodning sotuvga chiqarilishi, shuningdek, Hondaning Buyuk Britaniyaning Svindon shahrida yigʻilgan Yevropadagi birinchi modeli ekanligi bilan ham eʼtiborga molik. Biroq, European Accord sedani beshinchi avlod Accord CD-si bilan bevosita bogʻliq emas (avvalgi avlod Accord CB bilan bogʻliq, chunki u Honda Ascot Innova-ning biroz qayta koʻrib chiqilgan versiyasidir). Svindonda ishlab chiqarilgan Accord sedani Yevropa bozorida AQShdan olib kelingan kupelar va Aerodecks bilan birga boʻlgan. Shu bilan birga, Honda kompaniyasining oʻsha paytdagi hamkori Britaniyaning Rover guruhi Accord sedanining Yevropa versiyasi bilan birgalikda ishlab chiqilgan Rover 600 ni ishga tushirdi.
Oltinchi avlod
Oltinchi avlod 1997-yildan 2002-yilgacha ishlab chiqarilgan. Endi F va H seriyali (P4) barcha benzinli dvigatellar VTEC tizimi bilan jihozlangan: D16B7 1,6 l 78 kVt / 107 ot kuchi. s.;D16B6 1,6 l 85 kVt/116 l. s.;F18B2 1,8 l 100 kVt/136 l. Bilan.; F20B6 2.0L 108kVt/147HP Bilan. Assortimentda qoldi va turbodizel. AQSh bozori uchun: P4 2,3 l 99 kVt / 135 ot kuchi. s., 109 kVt / 148 l. Bilan. va 110 kVt/150 l. Bilan.; V6 3,0L 147kVt/200 ot kuchi Bilan. Yevropa turi R joriy etildi: 2,2L 156 kVt/212 ot kuchi Bilan. (dvigatel kodi H22A7), maksimal tezlik — 228 km / soat. Transmissiya — U2Q7, oʻz-oʻzidan qulflanadigan differentsial. Yaponiya bozori uchun: F18B 1.8L 140HP bilan., F20B SOHC 2,0 l 145 l. s., F20B SOHC 2,0 l 148 l. bilan., F20B SOHC 2,0 l 150 l. bilan., F20B nbvDOHC 2,0 l 180 l. bilan., F20B DOHC 2,0 l 200 l. bilan, H22A 2,2 l 220 l. Bilan. (sedan) va F23A 2,3 l 158 l. bilan (stansiya vagoni 4 WD), F23A 2,3 l 160 l. s (2WD stansiya vagoni), H23A 2,3 l 190 l. s., H23A 2,3 l 200 l. Bilan. (universal). link=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8f/IHonda_Accord-EuroR_CL1_0098.JPG/220px-IHonda_Accord-EuroR_CL1_0098.JPG|thumb| Honda Accord 6-avlod JDM Bundan tashqari, Yaponiyada parallel ravishda Accord Torneo modelini ishlab chiqardi, u Accord sedanlar qatorini toʻliq takrorladi, turli xil optika, bamperlar va patlar bilan ajralib turdi va ISUZU konserni bilan OEM shartnomasiga binoan, Honda buning uchun Isuzu Aska avtomobilini ishlab chiqardi., bu toʻliq nusxasi edi (radiator panjarasi va yozuvlar bilan emblemalar bundan mustasno) Accord VTS. 6-avloddan boshlab barcha Yaponiya Accord modellari elektr boshqaruvi bilan jihozlangan. Yaponiyada TypeR modifikatsiyasi oʻrniga EuroR modifikatsiyasi ishlab chiqarildi (shu jumladan Torneo uchun).
Evropa, Yaponiya va AQSh bozorlari uchun modellar butunlay boshqacha tanalarga ega edi. Shuningdek, 2000-yilda alohida, kichik seriyada Singapur uchun „katta“ Accord ishlab chiqarildi, farqlovchi xususiyatlar F20B5 2,0 litrli dvigatel (147 ot kuchi) edi. Bilan.), korpus va optikaning biroz oʻzgartirilgan koʻrinishi, shuningdek, engil charm interyer (sedan).
Xavfsizlik
Avtomobil 2000-yilda Euro NCAP sinovidan oʻtgan:
Yettinchi avlod
Ettinchi avlodda (2002-2008) turli bozorlar uchun mutlaqo boshqa avtomobillar ishlab chiqarilgan, ammo hozir oltinchi avloddagidek uchtasi emas, ikkitasi Amerika, Singapur, Xitoy, Tailand va boshqa mamlakatlar uchun „katta“., ehtimol, boshqa bir qator mamlakatlar va „kichik“ — Yevropa va Yaponiya uchun. Yaponiya va Yevropa kelishuvi deyarli bir xil boʻlib qoldi. Asosiy farq yaponcha versiyada evroning mavjudligi va qolgan barcha versiyalarda elektr boshqaruvi edi. Yevropa va Yaponiya kelishuvi CL-7, CL8 −4WD (faqat Yaponiya bozorida) va (CL-9) kuzovlarini oldi, ular juda ajoyib tashqi koʻrinishga ega boʻlib, savdoga ijobiy taʼsir koʻrsatdi va Hondaʼda modelning strategik ahamiyatini saqlab qolishga yordam berdi. global bozor uchun kurash .. Ettinchi avlod sport avtomobilining xususiyatlarini oilaviy sedanning amaliyligi bilan birlashtirdi. Mahalliy va eksport uchun versiyalar oʻrtasidagi farq minimal edi, bu butun dunyoda universal boʻlib kelgan zamonaviy oilaviy sedanga qoʻyiladigan talablarning tabiati bilan izohlanadi. Asosiy farq yaponcha versiyada elektr quvvat boshqaruvidan foydalanish edi, avtomobil boshqa bozorlarda esa gidravlik quvvat boshqaruvi bilan taʼminlangan. Accordning asosiy versiyasi „2 litrli sedanlar“ segmentiga (CL-7 korpusi) tegishli edi va uning eng yuqori Executive va Type-S versiyalari ham kuchliroq va yuqori momentli 2,4 litrli dvigatel (CL-) bilan taklif qilindi. 9 tanasi). Ettinchi avlod Accord i-VTEC oʻzgaruvchan valf vaqti bilan jihozlangan. Suspenziya: ikki tomonlama old va koʻp boʻgʻinli orqa. Ichki bezak juda yuqori darajada qilingan. Yaponiyada oilaga Euro-R sport modifikatsiyasi ham kiritilgan.
Yangi sedan va vagon (ettinchi avlod) koʻpchilikni sevib qoldi. Accord oilaviy avtomobil sifatida joylashtirilgan, ammo shu bilan birga, Type-S modifikatsiyasi avtomobil sport ishtiyoqidan xoli emasligiga ishora qiladi, afsuski, faqat bamper yubkalari, tepa tokchalari va gʻildiraklari bir dyuym koʻproq taʼkidlangan. Avtomobil 2,0 (155 ot kuchi) litr va 2,4 (190 ot kuchi) litrli benzinli dvigatellar bilan jihozlangan, shuningdek, 2,2 (140 ot kuchi) litrli dizel dvigatel ham mavjud edi. Ettinchi avlod Accord 2002-yilda debyut qildi va bir vaqtning oʻzida uchta bozorga taklif qilindi: Yevropa, AQSh va Yaponiya. Biroq, Amerika Qoʻshma Shtatlari uchun model tashqi koʻrinishda Yevropadan sezilarli darajada farq qilar edi, balki toʻldirishda ham. 2007-yilda Accordning 30 yilligi sharafiga Honda Yevropa bozoriga Accord Special Edition-ni chiqardi, u standart versiyadan eksklyuziv „White Pearl“ boʻyoq qoplamasi va interyer dizayni bilan ajralib turardi. Ushbu versiya ettinchi kelishuv tarixidagi soʻnggi sahifa boʻldi. „Yettinchi“ Accord oʻzining „premium“ga eʼtiborni oʻzgartirishi bilan esda qoldi … Eng yangi Accord bu anʼanani davom ettirdi va oʻzining katta akasini ortda qoldirib, yanada mustahkam va vakili boʻldi, lekin haydovchidan uzoqroq va qulayroq boʻldi. link=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/de/Honda_Accord_front_20070928.jpg/220px-Honda_Accord_front_20070928.jpg|thumb Yettinchi avlod Accordga dizaynerlar modelning barcha avlodlarining chorak asrlik operatsion tajribasini sarmoya kiritdilar. U faqat Yaponiyada ishlab chiqarilgan, keyin u boshqa mamlakatlarga tarqaldi. Shuni taʼkidlash kerakki, Yaponiya bozori uchun CL8 sedani bilan toʻliq gʻildirakli versiya va stansiya vagoni, shuningdek, 2,0 litrli 220 ot kuchiga ega dvigatelli Evro-R versiyasi taklif qilindi. Modelning debyuti 2002-yil oktyabr oyida boʻlib oʻtdi, 2003-yil may oyida Accord vagoni taqdim etildi, oʻsha yilning dekabr oyida Gʻarbiy Yevropa bozori uchun dizel Accord taqdim etildi. Avtomobil 2005-yil oktyabr oyida qayta tiklandi.
Xavfsizlik
Avtomobil 2003-yilda Euro NCAP sinovidan oʻtgan:
Sakkizinchi avlod
2008-yil mart oyida taqdim etilgan. Birinchi marta barcha modellar elektr boshqaruvi bilan jihozlangan (ilgari faqat Yaponiya bozori uchun modellar). link=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/46/Honda_Accord_%282008%29_front.JPG/220px-Honda_Accord_%282008%29_front.JPG|thumb| Honda Accord (2008) Yettinchi avlod singari, u aslida ikki xil mashinani oʻz ichiga oladi — „kichik“ va „katta“ Accords. Ikkalasi ham sedan va vagon korpuslarida mavjud, „katta“ ham kupe kuzoviga ega. Turli xil bozorlar uchun turli xil akkordlar mavjud. Shunday qilib, Yevropa (shu jumladan Rossiya) va Yaponiya uchun „kichik“, AQSh, Kanada, Xitoy, Tailand, Singapur uchun „katta“. Avstraliyada ikkalasi ham sotiladi — „katta“ faqat Accord kabi va „kichik“ Accord Euro kabi. Bundan tashqari, „katta akkord“ sotiladigan bozorlarda „kichik“ koʻpincha sotiladi, ammo boshqa nomlar ostida, masalan, Xitoy uchun bu Spirior, AQSh uchun — Acura TSX. „Katta“ bilan bir xil — Yaponiyada u Honda Inspire sifatida sotiladi. Bundan tashqari, sakkizinchi avlodda krossover paydo boʻldi — 4WD tizimiga ega Accord Crosstour (Rossiya uchun — shunchaki Crosstour).
Avtomobil 2008 va 2009 yillarda Euro NCAP sinovidan oʻtgan:
Toʻqqizinchi avlod
Mashinaning toʻqqizinchi avlodi 2012-yilda Detroytdagi Shimoliy Amerika xalqaro avtosalonida taqdim etilgan.
Oldingi avlodlardagi mashhur qoʻsh tishli old suspenziyadan farqli oʻlaroq, toʻqqizinchisi old tomonida burilishga qarshi panjarali MacPherson tipidagi suspenziyaga ega. Rossiyada avtomobil 2,4 va 3,5 dvigatellari bilan taqdim etilgan.
Dvigatel 2.4 DOHC 4 silindrli, 16 valfli, yuqori eksantrik miller, i-VTEC klapan nazorati bilan engil qotishma silindrli blok. Dvigatel, shuningdek, 6200 aylanish tezligida 191 ot kuchiga ega va 4000 aylanish tezligida 228 nm. Dvigatel 3,5 V6 SOHC 6 silindrli, V-egizak, 24 valfli, bitta yuqori eksantrik mili, VTEC oʻzgaruvchan silindrli boshqaruvli engil qotishma silindrli blok. V shaklidagi dvigatel 301 ot kuchiga ega, shuningdek, 6200 aylanish tezligida va 4900 aylanishda 342 N * m.
2013-yil 20-iyundan boshlab yangi akkord Yaponiyada ham mavjud, bundan tashqari, u yerda faqat Hybrid va Plug-In Hybrid versiyalarida mavjud.
Oʻninchi avlod
2017-yilda 10-avlod Honda Accord sedani taqdim etildi. Yangi Accord Civic va CR-V modellari bilan bir xil modulli platformada qurilgan.
Erndtebrück
Hududi
Erndtebrückning hududi km2dir. Dengiz sathidan oʻrtacha m balandlikda joylashgan.
Dhruva Sarja
Dhruva Sarja (Dhruva Sarja, துருவா சர்ஜா, Druva 1988-yil 6-oktyabr)  — hind aktyori, Kannada filmlarida suratga tushadi. U 2012-yilda „Addhuri“ filmida aktyorlik debyutini qilgan.
Faoliyati
Sarja 2012-yilda „Addhuri“ filmi bilan filmlarda debyut qilgan. Uning Radhika Panditga bilan birgalikdagi rol ijro etishgan. Filmdagi Arjunni bosh roldagi tanqidchilar tomonidan olqishlandi. U 2013-yilda yaqin doʻsti Chetan Kumar bilan navbatdagi „Bahaddur“ filmiga imzo chekdi. Film tijoriy muvaffaqiyatga erishdi va 2015-yil aprel oyida u Bharjari bilan shartnoma imzoladi. Uning navbatdagi filmi „Pogaru“ edi. A. Harsha va Sarja ham kino uchun muzokaralar olib bormoqda. Dhruv Sarja oʻzining „Bahaddhur“ filmi uchun boshqa yirik relizlar boʻyicha qattiq raqobatga qaramay, kassada juda yaxshi natijalarga erishmoqda. 6-oktabr kuni tugʻilgan kunini nishonlagan aktyor bir kunda 50 dan 60 tagacha tort kesib tashladi! "Bu kekemaniya edi va ular meni shunchalik ko'p tort yeyishga majbur qilishdiki, sport zalida qo'shimcha soatlar sarflab, buning o'rnini to'ldirishim kerak ," deb kuldi Druv. Aktyor oʻzini „baxtli“ his qilishini va bor-yoʻgʻi ikkita film orqali juda koʻp muxlislar qozonganidan juda xursand ekanligini aytadi! Atturi va Bahaddhurning muvaffaqiyatidan soʻng, Dhruv oʻzining uchinchi loyihasini tanlashda juda ehtiyot boʻldi. Bizning manbalarimizga koʻra, Gajakesari nomidagi Krishna, A Harsha, AP Arjun va Nanda Kishor kabi taniqli rejissyorlarning Bahaddhur yulduzi uchun istiqbolli loyihalari borligini eshitamiz. Bulardan tashqari, Sarjaning 5-6 yangi boshlanuvchi rejissyorlari bor, ular oʻzi uchun hikoyasi bor, shu jumladan Kushishiyallini tugatgan rejissyor Yogi va Yogaraj Bxatning yordamchisi boʻlgan Mahesh va boshqalar. Taʼsirchan rejissyorlar tarkibi bilan eng yaxshisini tanlash Dhruvga bogʻliq. "Mening uchinchi loyiham avvalgi filmlarimdan farqli janrda bo'lishi kerak, lekin ayni paytda tomoshabinlar bog'lashi mumkin bo'lgan universal mavzuga ega bo'lishi kerak. Men rejissyor bilan ishlayman, uning hikoyasi ikkalamizga ham mos keladi va shunga ishonch hosil qilaman. jamoada yaxshi texniklar va men bilan ishlash qulay boʻlgan boshqa a’zolar bor ," deydi u.
Shaxsiy hayoti
Kannada filmlari aktyori Druva Sarjaning ukasi Chiranjeevi Sarja 2020-yil 7-iyun kuni vafot etdi. Ularning amakisi Arjun Sarja janubiy hind aktyori. Ularning bobosi Shakti Prasad ham Kannada filmlarida aktyor boʻlgan. Dxruva 2018-yil 9-dekabrda bolalikdagi doʻsti Prerana bilan unashtirildi. Ular 2019-yil 25-noyabrda ananaviy toʻy marosimi bilan turmush qurishdi.
Gerger-e Olya
<templatestyles src="Module:Infobox/styles.css"> Gerger-e Olya (, shuningdek, Gerger-e 'Olyā va Gar Gar-e 'Olyā sifatida rimlashtirilgan; Gerger-e Bālā)  — Eron, Kurdiston viloyati, Kamyaron tumani, Muchesh tumani, Amirobod qishloq okrugiga qarashli qishloq. 2006-yil aholini roʻyxatga olish maʼlumotlariga koʻra, uning aholisi 546 nafar kishi hamda 115 ta oiladan iborat. Qishloqda kurdlar istiqomat qiladi.
Yulduz Turdiyeva
Yulduz Turdiyeva (1985-yilning 10-avgustida Buxoro viloyatida tugʻilgan) — oʻzbekistonlik qoʻshiqchi. 2008-yilda Oʻzbekiston davlat konservatoriyasini tamomlagan. 2007-yilda turmush qurgan va hozirda ikki nafar farzandi bor. 2010-yil „Nihol“ mukofotiga sazovor boʻlgan xonandaning ilk musiqiy albomi 2011-yil sotuvga chiqqan. Bundan tashqari, 2004-yilda Yalta shahrida oʻtkazilgan „Beshinchi xalqaro yoshlar festivali“da „Eng yaxshi ovoz sohibasi“ mukofotini, 2009-yil Ozarbayjonda oʻtkazilgan Baynalxalq mugʻom festivali birinchi mukofotini qoʻlga kiritgan. Oʻzbekistonda xizmat koʻrsatgan artist.
Hayot yoʻli
Ohang dillarga xushnudlik va zavq ulashuvchi neʼmat, ohang koʻngillarga yoʻl topaoluvchi nola, yurak dardi, qalb qoʻri qoʻshib kuylanayotgan tarona, shubhasizki dil xazinasiga aylanadi. Ana shunday yoqimli va eshitimli taronalar ijrochisi oʻzbekona ohanglar kuychisi Oʻzbekiston Respublikasida xizmat koʻrsatgan artist Yulduz Turdiyeva bugungi maqolamiz sababchisi.
Azim Buxoroning erka qizi Yulduz Turdiyeva 2003-yil yosh maqomchilar Respublika koʻrik tanlovida birinchi oʻringa sazovor boʻlgan. 2004-yilda Yalta shahrida oʻtkazilgan xalqaro yoshlar festivalida eng goʻzal ovoz sohibasi nominatsiyasini qoʻlga kiritgan, maqom ashulalariga boʻlgan muhabbat uni izlanishga, katta sanʼatni puxta egallashga undadi.
Ustozlari Raxmatullo Inoyatov, Maxmudjon Tojiboyev, Muxabbat Solixova, Munojat Yoʻlchiyevadan shashmaqom sirlarini oʻrgandi. Mehnat qilish va izlanishdan charchamaydigan shirinnafas hofiza 2010-yil „Nihol“ mukofoti sovrindori boʻlgan. 2014-yil Oʻzbekistonda xizmat koʻrsatgan artist unvoniga sazovor boʻlgan.
Qoʻshiqlari
va boshqalardir.
Havolalar
Oʻzbekistonda xizmat koʻrsatgan artist, maqom va milliy estrada yoʻnalishlarida ijod qiluvchi xonanda Yulduz Turdiyeva bilan „Kunutun“ nashri suhbat uyushtirdi. Xonanda baʼzi yosh estrada xonandalari haqida oʻz fikrini bildirdi. Eʼtiboringizga ushbu intervyuni havola etamiz.
Saint-Mihiel
Aholisi
5260 nafar aholi istiqomat qiladi (1999). Aholi zichligi — har kvadrat kilometrga 159,9 nafar kishi.
Geografiyasi
Maydoni — 32,9 km2. Dengiz sathidan 215 – 388 m balandlikda joylashgan.
Rafiq Moʻmin
Rafiq moʻmin (taxallusi; asl ism-sharifi Moʻminov Rafik,, 1900.7.2, Namangan — 1951.5.5) - shoir, dramaturg, pedagog. 1917-yilda Koʻqondagi dorilmualliminni tugatib, 1937-yil 27 mayda qatagʻon etilguniga qadar oʻqituvchilik qilgan. P.M. Fargʻona vodiysiga ilmiy ekspeditsiya uyushtirib, "Zevak" ("Yozi bilan Zebo") va boshqa asarlarni yozib olgan (1923). Adabiy faoliyati 1920-yildan boshlangan. U 20-yillarning boshlarida Fargʻona vodiysida roʻy bergan fojiali voqealar taʼsirida Oʻgʻuzxon (H. Yoʻldoshqoriyev) bilan hamkorlikda "Yosh qurbonlar", shuningdek, "Gulyor" va "Yoriltosh" pyesalarini yozgan (1921). R.M.ning sheʼriy ijodida "Qapchigʻay" dostoni (1924) alohida oʻrinni egallaydi. Shoir bu dostondan tashqari, koʻplab lirik sheʼrlar, "Bolaxoʻr", "Kizil qiz", "Zanglagan pichoq", "Tyanshan qizi" singari dostonlar ham yozgan (1926—27).
Petrykivka tumani
Petrikivka tumani ( Петриківський район  ) Ukrainaning janubi-sharqidagi Dnepropetrovsk viloyatidagi tuman (tuman) edi. Uning ma'muriy markazi Petrykivka shahar tipidagi aholi punkti edi. Ukrainaning maʼmuriy islohoti doirasida 2020-yil 18-iyulda mazkur tuman tugatilib, Dnepropetrovsk viloyatining tumanlari soni yettitaga qisqardi. Petrikivka tumani hududi Dnepr tumaniga birlashtirildi. Tuman aholisining oxirgi maʼlumotlariga koʻra 24,479 (2020 est. )shunchaligi aniqlangan.
Tumanda Dnyprovsko-Orilskiy qo'riqxonasi mavjud ekan.
Barqarorlik davrida tuman bitta kromodadan iborat edi Petrikivka ma'muriyati bilan Petrikivka aholi punkti hromadaligi mavjud.
Saki Kumagai
Saki Kumagai (yapon. 熊谷 紗希 1990-yil 17-oktabrda tugʻilgan) — yaponiyalik futbolchi, Germaniyaning Bavariya klubi va Yaponiya terma jamoasida oʻynaydi. U asosan yarim himoyachi sifatida oʻynaydi, ammo asosiy ampulasi markaziy himoyachi hisoblanadi.
Kumagai Sharqiy Osiyoning klub va xalqaro miqyosdagi eng muvaffaqiyatli futbolchilaridan biri. 2020-yilga kelib, u bitta Jahon kubogi, yettita Fransiya milliy chempioni, beshta Yevropa kubogi va bitta Osiyo oʻyinlari oltin medalini qoʻlga kiritdi.
Klubdagi Karyera
Kumagai 1990-yil 17-oktabrda Sapporoda tugʻilgan. Oʻrta maktabni tugatgach, u 2009-yilda Urava Reds jamoasiga qoʻshildi. Klub 2009-yilgi mavsumda L.Liga chempionligini qoʻlga kiritdi. 2011-yilning iyul oyida u Germaniya Bundesligasining Frankfurt klubiga oʻtdi. Ikki mavsumdan soʻng u 2013-yil iyun oyida birinchi divizion Fransiyaning Olimpik Lion ayollar klubiga oʻtdi.
2021-yil aprel oyida Kumagai 8 mavsumdan soʻng Lionni tark etishini eʼlon qildi. Keyingi oy, 2021-yil 12-may kuni Kumagai Nemis Bundesligaga qaytadi, Bavariya uni mavsumdagi ilk transferi deb eʼlon qildi va Kumagai faoliyatini myunxenliklar safida davom ettirdi.
thumb|280px|Kumagai 2011-yilgi jahon chempionatida Yaponiya tarkibida
Terma jamoadagi karyera
2008-yil 7-mart kuni Kumagai 17 yoshda boʻlganida Yaponiya terma jamoasi tarjibida  Kanada terma jamoasiga qarshi terma jamoadagi debyut uchrashuvini oʻtkazdi. Avgust oyida Kumagai 2008-yilgi 20-yoshgacha boʻlganlar oʻrtasidagi jahon chempionati uchun Yaponiyaning 20 yoshgacha boʻlgan terma jamoasidan chaqiruv oldi. 2010-yilda u U-20 Yaponiya terma jamoasida 2010-yilda boʻlib oʻtgan U-20 Futbol boʻyicha ayollar oʻrtasidagi jahon chempionatida sardor sifatida oʻynagan. 2011-yilda u Yaponiyaning Jahon kubogi gʻolibi jamoasi tarkibida boʻlib, finalda AQShga qarshi oʻyinda gʻalaba keltirgan penaltini amalga oshirdi. U 2012-yilgi Yozgi Olimpiya oʻyinlari va 2015-yilgi Jahon Chempionatlari uchun ham jamoada edi. Yaponiya ikkala musobaqada ham ikkinchi oʻrinni egalladi. 2017-yilning yanvarida menejer Asako Takakura uni Yaponiya terma jamoasi sardori etib tayinladi. 2018-yilda Yaponiya OFK Osiyo Kubogida gʻolib chiqdi. U Yaponiya terma jamoasi safida 100 dan ortiq oʻyin oʻtkazgan. 2019-yil 10-noyabr kuni Kumagai Yaponiya terma jamoasi bilan oʻrtoqlik oʻyinida Janubiy Afrikaga qarshi oʻyinda (2:0) oʻzining oʻrtoqlik oʻyinlaridagi ilk golini kiritdi.
thumb|280px|Saki Kumagai Lion tarkibida 2019-yil.
Klub
🇯🇵Urawa Reds
🇫🇷Lyon
International
🇯🇵 Yaponiya
Tirik kuch (fizika)
Tirik kuch (Vis viva, lebendige Kraft) — kinetik energiyaning tarixiy nomi. Ushbu atamani fanga birinchi boʻlib Leybnits kiritgan.
Dastlab, „tirik kuch“ atamasini Leybnits jism massasi tezligining kvadratiga koʻpaytmasi nisbatan qoʻllanilgan. Keyinchalik, Gustave Koriolis atamaning taʼrifiga tuzatish kiritib, uni jismning yarmi massasi va tezligi kvadratining natijasi sifatida belgilagan, shunga qaramasdan tirik kuchni baʼzida „½“ koʻpaytmasi bilan aniqlash ilgari ham uchragan (masalan, D.Bernoulli maqolalarida). Natijada, atama zamonaviy „kinetik energiya“ atamasi bilan bir xil mazmunga ega boʻlgan. thumb|D. Bernoullining 1741-yilda chop etilgan maqolasining bir qismi, unda „½“ koʻpaytmasi bilan tirik kuchni aniqlash usuli qoʻllaniladi. XVIII asrning analitik mexanikasida mv^2 ga teng deb qabul qilingan tirik kuch birinchi navbatda foydali matematik artefakt sifatida koʻrishgan. Bug 'dvigatellarining keng qoʻllanilishi bilan bogʻliq sanoatlashtirish taʼsiri ostida vaziyat tubdan oʻzgardi. Keyinchalik dvigatellar tomonidan ishlab chiqarilgan mexanik ishlarga katta amaliy qiziqish paydo boʻldi. Mexanik ish va miqdor oʻrtasida mavjud ekanligidan kelib chiqib, Koriolis bu miqdorni tirik kuch deb atashni taklif qildi. Ushbu yondashuvni sharhlar ekan, Koriolis shunday yozgan : "Agar ilgari „tirik kuch“ taʼrifi tezlik kvadratiga koʻra massa koʻpaytmasiga berilgan boʻlsa, buning sababi ushbu masalaga eʼtibor qaratilmagani edi".
Manbalar
<references group="" responsive="1">
Erftstadt
Erftstadt Germaniyaning Shimoliy Reyn — Vestfaliya yerida joylashgan shahardir. Ushbu shahar Rhein-Erft-Kreis tumani tarkibiga kiradi. Maydoni — 119,88 km2. 50553 nafar aholi istiqomat qiladi (2010).
Anna Camp
Anna Ragsdale Camp (1982-yil 27-sentabrda tugʻilgan )  - amerikalik aktrisa va qoʻshiqchi. U HBO vampir dramasi "True Blood" (2009, 2013 – 2014) dagi yovuz Sarah Newlin va "Pitch Perfect" (2012 – 2017) musiqiy komediyasidagi Aubrey Posen rollari bilan mashhur.
Erftstadt
Hududi
Erftstadtning hududi km2dir. Dengiz sathidan oʻrtacha m balandlikda joylashgan.
Anna Camp
Camp "Mad Men" (2010), The Good Wife (2011—2016), The Mindy Project (2012—2013) va "Vegas" (2013) teleseriallarida takroriy rollarni ijro etgan. U, shuningdek, "Amazon Prime" serialidagi "Good Girls Revolt" (2016) da "News of the Week" jurnali tadqiqotchisi Jane Hollander rolini oʻynagan va The Help (2011) dramasida va Woody Allenning "Café Society" (2016) filmida kichik rollarni oʻynagan.
Camp oʻzining Brodveydagi debyutini 2008-yilda "The Country Girl" ning ishlab chiqarishida qildi va 2008-yildaPeter Shafferning "Equus" filmida Jill Masonni oʻynadi. 2012-yilda u Broadwaydan tashqari "All New People" spektaklidagi ijrosi uchun Drama Desk Award mukofotiga nomzod boʻldi.
= Yoshlik = Camp Janubiy Karolina shtatining Aiken shahrida tugʻilgan. Uning onasi Dee Demokratik partiya koʻngillisi, otasi  Thomas Sewell Camp esa bank rahbari. Uning Saluda ismli opasi bor.
Campnig kelib chiqishi ingliz (ingliz, shotland va uels), golland, fransuz va shved millatiga mansub boʻlib, Janubiy Karolina shtatining Kolumbiya shahrida oʻsgan. U Meadowfield boshlangʻich maktabida oʻqigan va ikkinchi sinfda "Giyohvandlikka qarshi kurash" filmida rol oʻynagan va uni aktyorlik bilan tanishtirgan. U Shimoliy Karolina universiteti sanʼat maktabini 2004-yilda tasviriy sanʼat bakalavri darajasi bilan tamomlagan. Koʻp oʻtmay u Nyu-York shahriga koʻchib oʻtdi.
= Karyera = Camp 2005-yilda "Columbinus"da Perfect rolini oʻynadi. 2007-yilda u Brodveydan tashqari “The Scene” spektaklidagi ijrosi uchun Lucille Lortel mukofotiga nomzod boʻldi. U 2008-yilda Broadhurst teatrida "Equus"ning Broadway jonlanishida Jill Mason rolini oʻynadi.
U 2007-yilda ABC telekompaniyasi tomonidan seriallarga buyurtma berilgan televideniye filmi "Reinventing the Wheelers" filmida paydo boʻldi. 2008-yilda u ABC televideniyesi "Cashmere Mafia" dramasida uchuvchi rolini oʻynagan. Camp "True Blood " gʻayritabiiy drama seriyasining ikkinchi mavsumida Sarah Newlin rolini oʻynagan, bu unga drama seriyasidagi ansamblning eng yaxshi ijrosi uchun SAG mukofotiga nomzodlikni olib kelgan. Camp avvalroq Sookie Stackhouse roli uchun tinglovdan oʻtgan edi.
= Shaxsiy hayot = Camp aktyor Michael Mosley bilan 2008-yilning sentabrida unashtirilgan. Ular 2010-yilda turmush qurishdi va 2013-yilda ajrashish uchun ariza berishdi. Camp 2013-yilda "Pitch Perfect" filmidagi hamkasbi Skylar Astin bilan uchrashishni boshladi. Er-xotin 2016-yilning yanvar oyida unashtirilgani xabar qilindi. Ular 2016-yil 10-sentabrda turmush qurishdi. 2019-yil 19-aprelda er-xotin ajrashish uchun ariza berayotganliklarini eʼlon qilishdi. 2019-yil avgust oyining oxiriga kelib, ajralish yakunlandi.
Televideniye
= Mukofotlar va nominatsiyalar =
Kovshontepa
Kovshontepa — Oʻzbekistondagi madaniy meros obyekti. Arxeologiya yodgorligi. Obyekt davri: Aniqlanmagan. Buxoro viloyatining Shofirkon tumanida joylashgan. Obyekt manzili: “Bobur” MFY, Mirzoqul qishlogʻi. Koʻchmas mulkka boʻlgan huquq: Davlat mulki. Buxoro viloyati madaniy meros boshqarmasi operativ boshqaruv huquqi asosida. Oʻzbekiston Respublikasi Vazirlar Mahkamasining qarori bilan 2019-yil 4-oktabrda Moddiy madaniy merosning koʻchmas mulk obyektlari milliy roʻyxatiga kiritilgan — davlat muhofazasiga olingan.
Anna Camp
Televideniye
= Manbalar =
Frank-Walter Steinmeier
Frank-Valter Shtaynmayer (Frank-Walter Steinmeier; 5-yanvar 1956, Detmold, GFR) — Olmoniya Prezidenti (19-mart 2017-yildan).
Chervone, Jitomir viloyati
Chervone (Червоне) — Ukrainaning Jitomir viloyati, Berdichiv tumanidagi shahar tipidagi aholi punkti hisoblanadi. Aholisi 2022-yil holatiga koʻra 2,709 kishini tashkil qiladi.
Android 11
Android 11 (ishlab chiqishdagi kodli nomlari: Red Velvet Cake (tort "Qizil baxmal"), Android R) Android operatsion tizimining oʻn birinchi versiyasidir. Chiqarish 2020-yil 8 sentabrda boʻlib oʻtdi.
2022-yil mart oyi holatiga koʻra, qurilmalarning 35,62 foizi Android 11 operatsion tizimida chiqariladi, bu esa Android ning dunyodagi eng mashhur versiyasiga aylandi.
Tarix
Android 11-ning ishlab chiquvchilar uchun ilk oldindan koʻrish versiyasi 2020-yil 19-fevralda Google Pixel smartfonlar liniyasi uchun chiqarildi (birinchi avlod Pixel va Pixel XL modellari bundan mustasno). 18 martda ikkinchi oldindan koʻrish versiyasi va 23-aprel va 6 mayda mos ravishda ishlab chiquvchilar uchun uchinchi va toʻrtinchi versiyalari chiqdi.
Birinchi ommaviy beta-versiyasining chiqarilishi dastlab 3-iyun kuni COVID-19 pandemiyasi tufayli bekor qilingan Google I/O konferensiyasi doirasida boʻlib oʻtishi rejalashtirilgan edi. Natijada, beta-versiyaning chiqarilishi 2020-yil 10-iyun kuni boʻlib oʻtdi.
Manbalar
<references group="" responsive="1">
Patarnieki
Patarnieki — Latviyaning sharqida joylashgan, Belarus davlati bilan chegaradosh qishloq.
Eliezer Yudkowsky
Eliezer Shlomo Yudkowsky (1979-yil 11-sentabrda tugʻilgan) amerikalik qaror chiqarish va sunʼiy ong nazariyotchisi va yozuvchisi boʻlib, doʻstona sunʼiy ong gʻoyasini ilgari surgani uchun eʼtibor qozongan. U Kaliforniyaning Berkeley shahrida joylashgan Machine Intelligence Research Institute (MIRI) xususiy notijorat tadqiqot tashkiloti asoschilaridan biri va tadqiqotchidir. Uning qochoq ong portlashi istiqboli haqidagi ishi Nick Bostrom'ning Superintelligence: Paths, Dangers, Strategies (Superong: yoʻllar, xatarlar, strategiyalar) kitobiga taʼsir oʻtkazgan.
Habipfakı, Vezirköprü
<templatestyles src="Module:Infobox/styles.css">
Habipfaki — Turkiyaning Samsun viloyati hududida joylashgan Vezirköprüga qarashli qishloqdir.
Joʻgisoytepa-1
Joʻgisoytepa-1 — Oʻzbekistondagi madaniy meros obyekti. Arxeologiya yodgorligi. Obyekt davri: I—IV asrlar. Surxondaryo viloyatining Denov tumanida joylashgan. Obyekt manzili: “Oʻrtaqishloq” MFY. Koʻchmas mulkka boʻlgan huquq: Davlat mulki. Surxondaryo viloyati madaniy meros boshqarmasi operativ boshqaruv huquqi asosida. Oʻzbekiston Respublikasi Vazirlar Mahkamasining qarori bilan 2019-yil 4-oktabrda Moddiy madaniy merosning koʻchmas mulk obyektlari milliy roʻyxatiga kiritilgan — davlat muhofazasiga olingan.
Kulliktepa
Kulliktepa — Oʻzbekistondagi madaniy meros obyekti. Arxeologiya yodgorligi. Obyekt davri: VII—IX asrlar. Qashqadaryo viloyatining Kitob tumanida joylashgan. Obyekt manzili: „Anorzor“ MFY. Koʻchmas mulkka boʻlgan huquq: Davlat mulki. Qashqadaryo viloyati madaniy meros boshqarmasi operativ boshqaruv huquqi asosida. Oʻzbekiston Respublikasi Vazirlar Mahkamasining qarori bilan 2019-yil 4-oktabrda Moddiy madaniy merosning koʻchmas mulk obyektlari milliy roʻyxatiga kiritilgan — davlat muhofazasiga olingan.
Sam Coffey
Samantha Grace Coffey (1998-yil 31-dekabrda tugʻilgan) — amerikalik professional futbol oʻyinchisi, Milliy ayollar futbol ligasida Portlend Torns FC yarim himoyachisi sifatida oʻynaydi.
Yoshlar
Samantha Grace Coffey Match-Fit akademiyasi va Nyu-York futbol klubida yoshlar klubi futboli oʻynadi, u yerda u besh karra „1-mintaqa jamoasi“ faxriysi boʻlgan.. Oʻrta maktabda u Magistrlar maktabida oʻynagan, u yerda toʻrt yil davomida jamoaning eng yaxshi futbolchisi sifatida tanlangan va ikki mavsum davomida jamoa sardori boʻlgan. U uch marta liganing eng yaxshi futbolchisi deb topilgan va oʻrta maktabda 100 ta gol urgan.