cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
سڈنی
مالیاتی خدمات
1985ء میں وفاقی حکومت نے غیر ملکی بینکوں کو 16 بینکنگ لائسنس دیے اور اب آسٹریلیا میں کام کرنے والے 43 غیر ملکی بینکوں میں سے 40 سڈنی میں قائم ہیں، بشمول پیپلز بینک آف چائنہ، بینک آف امریکا، سٹی گروپ، یو بی ایس، میزوہو بینک، بینک آف چائنہ، بینکو سینٹینڈر، کریڈٹ سوئس، اسٹینڈرڈ چارٹرڈ، اسٹیٹ اسٹریٹ، ایچ ایس بی سی، ڈوئچے بینک، بارکلیز، رائل بینک آف کینیڈا، سوسائٹی جنرل، رائل بینک آف سکاٹ لینڈ، سومیتومو مٹسوئی، آئی این جی گروپ، بی این پی پاریبا، اور انویسٹک۔
صنعت کاری
سڈنی 1920ء کی دہائی کی تحفظ پسند پالیسیوں کے بعد سے ایک صنعت کار شہر رہا ہے۔ 1961ء تک تمام ملازمتوں کا 39٪ صنعت کا تھا اور 1970ء تک آسٹریلیا کی تمام صنعت کاری ملازمتوں کا 30٪ سے زیادہ سڈنی میں تھا۔ حالیہ دہائیوں میں اس کی حیثیت میں کمی آئی ہے، جو 2001ء میں 12.6% اور 2011ء میں 8.5% ملازمتیں بناتی ہے۔ 1970ء اور 1985ء کے درمیان مینوفیکچرنگ کی 180,000 ملازمتوں کا نقصان ہوا اس کے باوجود، سڈنی نے 2010ء کی دہائی میں آسٹریلیا کے سب سے بڑے مینوفیکچرنگ مرکز کے طور پر اب بھی میلبورن کو پیچھے چھوڑ دیا۔ 2013ء میں اس کی مینوفیکچرنگ آؤٹ پٹ ڈالر 21.7 بلین ڈالر 18.9 بلین کے ساتھ میلبورن سے زیادہ تھی۔ ابتدائی 2010ء کے مبصرین نے مقامی مارکیٹ اور ہائی ٹیک مینوفیکچرنگ پر سڈنی کی توجہ کو اعلیٰ آسٹریلوی ڈالر کے خلاف اس کی لچک کی وجوہات کے طور پر نوٹ کیا ہے۔ گریٹر ویسٹرن سڈنی میں سمتھ فیلڈ-ویتھرل پارک انڈسٹریل اسٹیٹ، جنوبی نصف کرہ میں سب سے بڑی صنعتی اسٹیٹ ہے اور یہ خطے میں مینوفیکچرنگ اور تقسیم کا مرکز ہے۔
سیاحت اور بین الاقوامی تعلیم
تصغیر|[[ڈارلنگ ہاربر ایک اہم تفریحی اور سیاحتی علاقہ۔]]
سڈنی بہت سے بین الاقوامی زائرین کے لیے آسٹریلیا کا گیٹ وے ہے اور دنیا کے سب سے زیادہ دیکھے جانے والے ساٹھ شہروں میں سے ایک ہے۔ اس نے 2013ء میں 2.8 ملین سے زیادہ بین الاقوامی زائرین کی میزبانی کی ہے، یا آسٹریلیا کے تمام بین الاقوامی دوروں کا تقریباً نصف۔ ان زائرین نے شہر میں 59 ملین راتیں گزاریں اور کل 5.9 بلین ڈالر خرچ کیے۔ نزولی ترتیب میں اصل ممالک چین، نیوزی لینڈ، مملکت متحدہ، ریاست ہائے متحدہ، جنوبی کوریا، جاپان، سنگاپور، جرمنی، ہانگ کانگ اور بھارت تھے۔
فریڈریک نیچہ
وفات
نظشے کی وفات 25 اگست 1900ء ہے۔ الحاد کی تاریخ
سڈنی
سیاحت اور بین الاقوامی تعلیم
اس شہر نے 2013ء میں راتوں رات 8.3 ملین گھریلو زائرین بھی حاصل کیے جنہوں نے کل $6 بلین خرچ کیا۔ سڈنی شہر میں 26,700 کارکنان 2011ء میں سیاحت کے ذریعے براہ راست ملازم تھے۔ 2012ء میں ہر روز 480,000 زائرین اور 27,500 لوگ راتوں رات قیام کرتے تھے۔ اوسطاً، سیاحت کی صنعت شہر کی معیشت میں یومیہ ڈالر 36 ملین کا حصہ ڈالتی ہے۔
right|تصغیر|[[بوندی بیچ]]
مشہور مقامات میں سڈنی اوپیرا ہاؤس، سڈنی ہاربر برج، واٹسنز بے، دی راکس، سڈنی ٹاور، ڈارلنگ ہاربر، نیو ساؤتھ ساؤتھ لیبری، نیو سٹیٹ لیبری گارڈن، آسٹریلین میوزیم، عصری آرٹ آسٹریلیا کا عجائب گھر، آرٹ گیلری آف نیو ساؤتھ ویلز، کوئین وکٹوریہ بلڈنگ، سی لائف سڈنی ایکویریم، ترونگا چڑیا گھر، بوندی بیچ، لونا پارک سڈنی اور سڈنی اولمپک پارک شامل ہیں۔
فریڈریک نیچہ
حوالہ جات
نطشے زمرہ:1844ء کی پیدائشیں زمرہ:1900ء کی وفیات زمرہ:انیسویں صدی کی پروشیائی شخصیات زمرہ:انیسویں صدی کے جرمن صحافی زمرہ:انیسویں صدی کے جرمن فلسفی زمرہ:انیسویں صدی کے جرمن موسیقار زمرہ:انیسویں صدی کے جرمن ناول نگار زمرہ:انیسویں صدی کے فلسفی زمرہ:انیسویں صدی کے مرد موسیقار زمرہ:انیسویں صدی کے ملحدین زمرہ:براعظمی فلسفی زمرہ:بے وطن شخصیات زمرہ:تاریخ کے فلسفی زمرہ:ثقافتی ناقدین زمرہ:جرمن فلسفی زمرہ:جرمن ملحدین زمرہ:جرمن نغمہ ساز زمرہ:جرمن زبان کے شعرا زمرہ:سابقہ لوتھری شخصیات زمرہ:فن کے فلسفی زمرہ:ماہرین علمیات زمرہ:ماہرین مابعد الطبیعیات زمرہ:ماہرین وجودیات زمرہ:ماہرین ہیلنی زبان زمرہ:محققین تشریحات زمرہ:مخالف خدا پرستی زمرہ:مخالفین قوم پرستی زمرہ:مذاہب کے نقاد زمرہ:مذہب کے فلاسفہ زمرہ:مرگ خدا کے الٰہیات دان زمرہ:مسیحیت کے نقاد زمرہ:معاشرتی ناقدین زمرہ:ملحد فلسفی زمرہ:ملحد مصنفین زمرہ:نمونیا سے اموات زمرہ:فلاسفہ عقل زمرہ:انیسویں صدی کے جرمن شعرا زمرہ:جرمنی کے مرد شعراء زمرہ:تہذیب کے فلاسفہ زمرہ:فلاسفہ ادب زمرہ:معاشرتی فلاسفہ زمرہ:نفسیات کے فلسفی زمرہ:معاشرتی علوم کے فلسفی زمرہ:اخلاقیات کے فلسفی زمرہ:ماہرین اخلاقیات زمرہ:مخالفت قوم پرستی زمرہ:تاریخ مذاہب زمرہ:تاریخ فلسفہ زمرہ:تعلیم کے فلسفی زمرہ:فلاسفہ جنسیت زمرہ:تاریخ افکار زمرہ:انیسویں صدی کی جرمن مرد مصنفین زمرہ:مصنفین فلسفہ زمرہ:جرمنی میں نمونیا سے اموات زمرہ:یونیورسٹی آف بون کے فضلا زمرہ:ویکی ڈیٹا سے مطابقت رکھنے والی مختصر تفصیل
سڈنی
سیاحت اور بین الاقوامی تعلیم
سڈنی بین الاقوامی طلبا کے لیے دنیا کا سب سے مقبول شہر ہے۔ شہر کی یونیورسٹیوں میں 50,000 سے زیادہ بین الاقوامی طلبا اور مزید 50,000 اس کی پیشہ ورانہ تعلیم (ٹی اے ایف ای این ایس ڈبلیو) اور انگریزی زبان کے اسکولوں میں پڑھتے ہیں۔ بین الاقوامی تعلیم مقامی معیشت میں 1.6 بلین ڈالر کا حصہ ڈالتی ہے اور ہر سال 4,000 مقامی ملازمتوں کی مانگ پیدا کرتی ہے۔
آبادیات
1788ء میں سڈنی کی آبادی 1,000 سے کم تھی۔ سزا یافتہ نقل و حمل کے ساتھ یہ دس سالوں میں تقریباً تین گنا بڑھ کر 2,953 ہو گئی۔ 2021ء کی مردم شماری میں گریٹر سڈنی کی آبادی 5,231,150 ریکارڈ کی گئی۔ آسٹریلین بیورو آف سٹیٹسٹکس (اے بی ایس) کا منصوبہ ہے کہ 2061ء تک آبادی 8 اور 8.9 ملین کے درمیان ہو جائے گی، لیکن میلبورن 2026ء تک آسٹریلیا کے سب سے زیادہ آبادی والے شہر کے طور پر سڈنی کی جگہ لے لے گا۔ آسٹریلیا میں چار سب سے زیادہ گنجان آباد مضافاتی علاقے سڈنی میں واقع ہیں جن میں سے ہر ایک میں 13,000 سے زیادہ رہائشی فی مربع کلومیٹر (33,700 رہائشی فی مربع میل) ہیں۔ 1971ء اور 2018ء کے درمیان، سڈنی کو آسٹریلیا کے باقی حصوں میں 716,832 افراد کا خالص نقصان ہوا، لیکن اس کی آبادی میں غیر ملکی آمد اور صحت مند شرح پیدائش کی وجہ سے اضافہ ہوا۔
سڈنی کے رہائشیوں کی اوسط عمر 37 ہے اور 14.8% لوگ 65 یا اس سے زیادہ عمر کے ہیں۔ شادی شدہ آبادی سڈنی کی 48.6% ہے جب کہ 36.7% لوگوں نے کبھی شادی نہیں کی۔ 49.0% خاندان ایسے جوڑے ہیں جن کے بچے ہیں، 34.4% ایسے جوڑے ہیں جو بچے نہیں ہیں، اور 14.8% واحد والدین والے خاندان ہیں۔
نسب اور امیگریشن
1840ء اور 1930ء کے درمیان سڈنی آنے والے زیادہ تر تارکین وطن برطانوی، آئرش یا چینی تھے۔ 2021ء کی مردم شماری میں، سب سے زیادہ نامزد کردہ آباؤ اجداد تھے۔
• انگریز (21.8%)
• آسٹریلوی (20.4%)
• چینی (11.6%)
• آئرش (7.2%)
• اسکاٹش (5.6%)
• بھارتی (4.9%)
• اطالوی (4.3%)
• لبنانی (3.5%)
• فلپائنی (2.7%)
• یونانی (2.6%)
• ویتنامی (2.5%)
• جرمن (2.2%)
• نیپالی (1.4%)
• اصلی النسل آسٹریلوی (1.4%)
2021ء کی مردم شماری میں، سڈنی کی 40.5% آبادی بیرون ملک پیدا ہوئی تھی۔ سب سے زیادہ نمائندگی کرنے والے غیر ملکی ممالک اصل سرزمین چین، بھارت، انگلستان، ویت نام، فلپائن اور نیوزی لینڈ ہیں۔
2021ء کی مردم شماری میں، سڈنی کی 1.7% آبادی کی شناخت مقامی ہونے کے طور پر کی گئی — اصلی النسل آسٹریلوی اور ٹورز اسٹریٹ آئلینڈر۔
زبان
سڈنی کے 42% گھرانوں میں انگریزی زبان کے علاوہ کوئی اور زبان استعمال ہوتی ہے۔ گھر میں سب سے زیادہ استعمال ہونے والی غیر انگریزی زبانیں معیاری مینڈارن (معیاری چینی) (5%)، عربی زبان (4.2%)، کینٹنی (2.8%)، ویتنامی زبان ( 2.2%) اور ہندی زبان (1.5%)۔
مذہب
تصغیر|left|150px|[[سینٹ میری کیتھیڈرل، سڈنی|سینٹ میری کیتھیڈرل رومن کیتھولک آرچڈیوسیز آف سڈنی کا کیتھیڈرل گرجا گھر ہے]]
2021ء میں مسیحیت 46% پر سب سے بڑی مذہبی وابستگی تھی، جن میں سب سے بڑے فرقے 23.1% پر کیتھولک اور 9.2% پر انگلیکانیت تھے۔ سڈنی کے 30.3 فیصد باشندوں نے خود کو مذہب نہ ہونے کے طور پر شناخت کیا۔ سب سے زیادہ عام غیر مسیحی مذہبی وابستگی میں تقریباً 500 لوگ جن کی شناخت روایتی آبائی مذاہب سے ہے۔
کلیسیائے انگلستان واحد تسلیم شدہ چرچ تھا جس سے پہلے گورنر لاکلن میکوری نے 1820ء میں سرکاری کیتھولک پادریوں کا تقرر کیا تھا۔ لاکلن میکوری نے سینٹ میتھیو، سینٹ لیوک، سینٹ جیمز اور سینٹ اینڈریو جیسے گرجا گھروں کی تعمیر کا بھی حکم دیا۔ سیکولر اداروں کے ساتھ ساتھ مذہبی گروہوں نے سڈنی کی پوری تاریخ میں تعلیم، صحت اور خیراتی خدمات میں نمایاں کردار ادا کیا ہے۔
اسلام
right|تصغیر|[[آبرن گیلیپولی مسجد]] آسٹریلیا کے ساتھ اسلام کا پہلا رابطہ تب ہوا جب ماکاسار کے رہنے والے مسلمان ماہی گیروں نے، جو آج انڈونیشیا کا ایک حصہ ہے، 1788ء میں برطانوی آباد کاری سے بہت پہلے شمال مغربی آسٹریلیا کا دورہ کیا۔ اسلامی عقیدے کے جنوب مشرقی ایشیائی نسلی گروہوں کے اس رابطے کی شناخت ان قبروں سے کی جا سکتی ہے جو انہوں نے اپنے ساتھیوں کے لیے کھودی ہیں جو سفر میں مر گئے تھے، یہ کہ ان کا رخ مکہ کی طرف ہے، تدفین سے متعلق اسلامی ضوابط کے مطابق، اور ساتھ ہی قبائلی غار کی پینٹنگز اور مذہبی تقاریب سے شواہد جو مکہ کے ڈیزائن اور ڈیزائن کے الفاظ کو شامل ہیں۔ تصغیر|150px|بورکے قبرستان، نیو ساؤتھ ویلز آسٹریلیا میں افغان [[سار بان ظریف خان (1871ء–1903ء) کی قبر۔ برطانوی ہندوستان کے مسلمانوں نے آسٹریلیا کی ابتدائی اسلامی برادریوں میں سے کچھ کی تشکیل کی۔]]
جرم
سڈنی میں جرائم کم ہیں، دی انڈیپنڈنٹ رینکنگ کے ساتھ سڈنی 2019ء میں دنیا کا پانچواں محفوظ ترین شہر ہے۔ تاہم، منشیات کا استعمال ایک اہم مسئلہ ہے۔ دیگر ممالک کے مقابلے میتھیمفیٹامین بہت زیادہ استعمال کی جاتی ہے، جبکہ ہیروئن کم عام ہے۔ حالیہ دنوں میں شہر کو درپیش سب سے بڑے جرائم سے متعلق مسائل میں سے ایک فروری 2014ء میں لاک آؤٹ قوانین متعارف کرایا گیا تھا، تاکہ شراب نوشی سے ہونے والے تشدد کو روکنے کی کوشش کی جا سکے۔ گاہک 1:30 بجے کے بعد اندرون شہر کے کلبوں یا باروں میں داخل نہیں ہو سکتے تھے، اور آخری مشروبات صبح 3 بجے بلائے جاتے تھے۔ جنوری 2020ء میں لاک آؤٹ قوانین کو ہٹا دیا گیا تھا۔
ثقافت
تصغیر|[[سڈنی اوپیرا ہاؤس، دنیا کے سب سے زیادہ دیکھے جانے والے کنسرٹ ہالز میں سے ایک ہے]] سڈنی، آسٹریلیا کی ثقافتی زندگی متحرک اور کثیر الثقافتی ہے۔ بہت سی انفرادی ثقافتیں جو سڈنی موزیک بناتی ہیں ان ثقافتی، فنکارانہ، نسلی، لسانی اور مذہبی کمیونٹیز پر مرکوز ہیں جو امیگریشن کی لہروں سے بنتی ہیں۔ سڈنی ایک بڑا عالمی شہر ہے جس میں موسیقی، تھیٹر، بصری، ادبی اور دیگر فنکارانہ سرگرمیوں کا ایک متحرک منظر ہے۔
سائنس، آرٹ اور تاریخ
تصغیر|right|[[آرٹ گیلری آف نیو ساؤتھ ویلز دی ڈومین، سڈنی میں واقع ہے، آسٹریلیا میں چوتھی سب سے بڑی عوامی گیلری ہے۔]] کو-رنگ-گائی چیز نیشنل پارک مقامی آسٹریلوی ورثے سے مالا مال ہے، جس میں ایبوریجنل راک آرٹ کے تقریباً 1,500 ٹکڑے ہیں – آسٹریلیا میں مقامی سائٹس کا سب سے بڑا جھرمٹ، کاکاڈو نیشنل پارک کو پیچھے چھوڑتا ہے، جس کی زمین تقریباً 000 سے زیادہ ہے۔ پارک کی مقامی جگہوں میں پیٹروگلیفس، آرٹ سائٹس، تدفین کی جگہیں، غار، شادی کے علاقے، پیدائش کے علاقے، درمیانی جگہیں، اور ٹول مینوفیکچرنگ کے مقامات شامل ہیں، جن کی تاریخ تقریباً 5,000 سال پرانی ہے۔ اس علاقے کے باشندے گڑیگال لوگ تھے۔ دیگر راک آرٹ مقامات سڈنی کے علاقے میں موجود ہیں، جیسے ٹیری ہلز اور بوندی، نیو ساؤتھ ویلز میں، اگرچہ زیادہ تر مقامات کو توڑ پھوڑ سے ہونے والے نقصان کو روکنے اور اپنے معیار کو برقرار رکھنے کے لیے تشہیر نہیں کی جاتی ہے، کیونکہ انہیں اب بھی آسٹریلیا کے مقامی باشندے مقدس مقامات کے طور پر مانتے ہیں۔
تصغیر|[[اسٹیٹ لائبریری آف نیو ساؤتھ ویلز آسٹریلیا میں لائبریری کا سب سے قدیم ذخیرہ رکھتی ہے۔]]
آسٹریلین میوزیم سڈنی میں 1827ء میں کالونی کی قدرتی دولت کو جمع کرنے اور اس کی نمائش کے مقصد سے کھولا گیا۔ یہ آسٹریلیا کا قدیم ترین قدرتی تاریخ کا عجائب گھر ہے۔ 1995ء میں میوزیم آف سڈنی پہلے گورنمنٹ ہاؤس، سڈنی کی جگہ پر کھولا گیا۔ یہ شہر کی ترقی کی کہانی بیان کرتا ہے۔ سڈنی میں واقع دیگر عجائب گھروں میں پاور ہاؤس میوزیم اور آسٹریلین نیشنل میری ٹائم میوزیم شامل ہیں۔
تصغیر|right|[[سڈنی آبزرویٹری 1859ء میں مکمل ہوئی]]
اسٹیٹ لائبریری آف نیو ساؤتھ ویلز، آسٹریلیا میں سب سے قدیم لائبریری کے ذخیرے رکھتی ہے، جسے پہلی بار 1826ء میں آسٹریلین سبسکرپشن لائبریری کے طور پر قائم کی گئی تھی۔ 1866ء میں ملکہ وکٹوریہ نے رائل سوسائٹی آف نیو ساؤتھ ویلز کے قیام کی منظوری دی۔ سوسائٹی "سائنس، آرٹ، ادب اور فلسفہ میں مطالعہ اور تحقیقات کی حوصلہ افزائی کے لیے" موجود ہے۔ یہ ڈارلنگٹن، نیو ساؤتھ ویلز کے ایک ٹیرس ہاؤس میں واقع ہے جس کی ملکیت یونیورسٹی آف سڈنی کی ہے۔ سڈنی آبزرویٹری کی عمارت 1859ء میں تعمیر کی گئی تھی اور اسے عجائب گھر میں تبدیل کرنے سے پہلے 1982ء تک فلکیات اور موسمیات کی تحقیق کے لیے استعمال کیا جاتا تھا۔
عصری آرٹ آسٹریلیا کا عجائب گھر 1991ء میں کھولا گیا تھا اور اس نے سرکلر کی میں ایک آرٹ ڈیکو عمارت پر اپنا مقام قائم کیا تھا۔ اس کے مجموعہ کی بنیاد 1940ء کی دہائی میں آرٹسٹ اور آرٹ کلیکٹر جان پاور نے رکھی تھی اور اسے یونیورسٹی آف سڈنی نے برقرار رکھا ہے۔ سڈنی کا دوسرا اہم آرٹ ادارہ آرٹ گیلری آف نیو ساؤتھ ویلز ہے جو پورٹریٹ کے لیے آرچیبالڈ پرائز کو مربوط کرتا ہے۔ معاصر آرٹ گیلریاں واٹرلو، نیو ساؤتھ ویلز، سرے ہلز، ڈارلنگ ہرسٹ، پیڈنگٹن، نیو ساؤتھ ویلز، چپنڈیل، نیو ساؤتھ ویلز، نیو ٹاؤن، نیو ساؤتھ ویلز اور وولہرا، نیو ساؤتھ ویلز میں پائی جاتی ہیں۔
تفریح
تصغیر|150px|[[مارکیٹ اسٹریٹ، سڈنی مین واقع اسٹیٹ تھیٹر]] سڈنی کا پہلا کمرشل تھیٹر 1832ء میں کھولا گیا اور 1920ء کی دہائی کے آخر تک مزید نو نے پرفارمنس کا آغاز کر دیا۔ دوسری جنگ عظیم کے بعد بحالی کا تجربہ کرنے سے پہلے کساد عظیم کے دوران لائیو میڈیم نے سنیما میں اپنی مقبولیت کا زیادہ تر حصہ کھو دیا۔ آج شہر کے نمایاں تھیٹروں میں اسٹیٹ تھیٹر) ، تھیٹر رائل، روزلن پیکر تھیٹر، وارف تھیٹر، اور کیپیٹل تھیٹر شامل ہیں۔ سڈنی تھیٹر کمپنی مقامی، کلاسیکی اور بین الاقوامی ڈراموں کا ایک فہرست بناتی ہے۔ اس میں کبھی کبھار آسٹریلوی تھیٹر کے آئیکنز جیسے ڈیوڈ ولیمسن، ہیوگو ویونگ، اور جیفری رش شامل ہوتے ہیں۔ شہر کی دیگر نمایاں تھیٹر کمپنیاں نیو تھیٹر، بیلویئر، اور گریفن تھیٹر کمپنی ہیں۔ سڈنی ایونٹ سینماز کا پہلا تھیٹر بھی ہے، جو 1913ء میں جارج اسٹریٹ، سڈنی پر اپنے سابق گریٹر یونین برانڈ کے تحت کھولا گیا تھا۔ تھیٹر فی الحال چل رہا ہے، اور اسے آسٹریلیا کے مصروف ترین سنیما مقامات میں سے ایک سمجھا جاتا ہے۔
تصغیر|right|[[سڈنی اوپیرا ہاؤس، اوپیرا آسٹریلیا کا گھر، رات کو روشن]]
سڈنی اوپیرا ہاؤس، اوپیرا آسٹریلیا اور سڈنی سمفنی کا گھر ہے۔ اس نے 100,000 سے زیادہ پرفارمنس دی ہے اور 1973ء میں کھولنے کے بعد سے 100 ملین زائرین حاصل کیے ہیں۔ سڈنی میں پرفارمنس کے دو دیگر اہم مقامات سڈنی ٹاؤن ہال اور سٹی ریکیٹل ہال ہیں۔ سڈنی کنزرویٹوریم آف میوزک رائل بوٹینک گارڈن سے متصل واقع ہے اور تعلیم اور اس کے دو سالہ آسٹریلین میوزک ایگزامینیشن بورڈ امتحانات کے ذریعے آسٹریلوی میوزک کمیونٹی کی خدمت کرتا ہے۔
تصغیر|[[سڈنی ٹاؤن ہال کا اندرونی منظر]]
بہت سے مصنفین نے سڈنی میں اپنا کام شروع کیا ہے اور ترتیب دیا ہے۔ دوسروں نے شہر کا دورہ کیا ہے اور اس پر تبصرہ کیا ہے۔ ان میں سے کچھ کو سرکلر کوے میں سڈنی رائٹرز واک میں یاد کیا جاتا ہے۔ یہ شہر آسٹریلیا کے پہلے شائع ہونے والے اخبار، سڈنی گزٹ کا صدر دفتر تھا۔ واٹکن ٹینچ کی اے نیریٹیو آف دی ایکسپیڈیشن ٹو بوٹنی بے (1789ء) اور نیو ساؤتھ ویلز میں پورٹ جیکسن میں سیٹلمنٹ کا مکمل اکاؤنٹ (1793ء) ابتدائی سڈنی میں زندگی کے سب سے مشہور اکاؤنٹس رہے ہیں۔ قیام کے ابتدائی دور سے ہی، سڈنی میں زیادہ تر ادب شہر کی کچی آبادیوں اور محنت کش طبقے کی زندگی سے متعلق تھا، خاص طور پر ولیم لین کی دی ورکنگ مینز پیراڈائز (1892ء)، کرسٹینا سٹیڈ کی سیون پوور مین آف سڈنی (1934ء) اور روتھ پارک کی دی ہارپ (1944ء) شامل ہیں۔ آسٹریلیا میں پیدا ہونے والی پہلی خاتون ناول نگار، لوئیسا اٹکنسن نے اپنے مختلف ناول سڈنی میں ترتیب دیے تھے۔ ہم عصر مصنفین، جیسے کہ الزبتھ ہیروور، شہر میں پیدا ہوئے تھے اور اس طرح انہوں نے زیادہ تر کام وہیں طے کیا – ہیرور کا پہلا ناول ڈاؤن ان دی سٹی (1957ء) زیادہ تر کنگز کراس، نیو ساؤتھ ویلز اپارٹمنٹ میں ترتیب دیا گیا تھا۔ شہر میں ترتیب دیے گئے معروف ہم عصر ناولوں میں میلینا مارچیٹا کے لوکنگ فار الیبرانڈی (1992ء)، پیٹر کیری کے 30 ڈےز ان سڈنی: اے وائلڈلی ڈسٹورٹڈ اکاؤنٹ (1999ء)، جے ایم کوئٹزی کی ڈائری آف اے بیڈ ائیر (2007ء) اور جی 201 ریور (2007ء) شامل ہیں۔ سڈنی رائٹرز فیسٹیول ہر سال اپریل اور مئی کے درمیان منعقد ہوتا ہے۔
تصغیر|right|150px|[[آسٹریلیا (2008ء فلم) میں نکول کڈمین اور ہیو جیک مین مرکزی کرادر میں تھے جبکہ ہدایت کار باز لہرمین تھے]]
سڈنی میں فلم سازی 1920ء کی دہائی تک کافی کامیاب رہی جب بولی جانے والی فلمیں متعارف ہوئیں اور امریکی پروڈکشنز نے آسٹریلوی سنیما میں غلبہ حاصل کیا۔ فلم سازی کی آسٹریلوی نئی لہر نے شہر میں فلم پروڈکشن میں دوبارہ سر اٹھانے کو دیکھا – 1970ء اور 80ء کی دہائی کے درمیان شہر میں عکس بند کی گئی بہت سی قابل ذکر خصوصیات کے ساتھ، بروس بیرسفورڈ، پیٹر ویر اور گیلین آرمسٹرانگ جیسے ہدایت کاروں کی مدد سے تھیں۔ فاکس اسٹوڈیو آسٹریلیا نے 1998ء میں سڈنی میں پروڈکشن کا آغاز کیا۔ اس کے بعد سے سڈنی میں شوٹ ہونے والی کامیاب فلموں میں دی میٹرکس، لانٹینا، مشن: امپاسیبل 2، مولاں روژ!، اسٹار وارز: ایپیسوڈ 2 - اٹیک آف دی کلونز، آسٹریلیا، سپرمین ریٹرنز، اور دی گریٹ گیٹسبی شامل ہیں۔ نیشنل انسٹی ٹیوٹ آف ڈرامیٹک آرٹ سڈنی میں واقع ہے اور اس کے کئی مشہور سابق طلباء ہیں جیسے میل گبسن، جوڈی ڈیوس، باز لہرمین، کیٹ بلانچٹ، ہیوگو ویونگ اور جیکولین میک کینزی شامل ہیں۔
تصغیر|[[سڈنی ہم جنس پرست اور نسوانی ہم جنس پرست مارڈی گرا]]
ٹریولنگ راک میوزک فیسٹیول بگ ڈے آؤٹ کا آغاز سڈنی میں ہوا۔ شہر کے دو سب سے بڑے فلمی میلے سڈنی فلم فیسٹیول اور ٹراپ فیسٹ ہیں۔ ووڈ سڈنی آرٹ کی تنصیبات، روشنی کے اندازوں اور موسیقی کی سالانہ بیرونی نمائش ہے۔ 2015ء میں، سڈنی کو دنیا میں سب سے اوپر فیشن کیپٹل ہونے کی وجہ سے 13 ویں نمبر پر رکھا گیا تھا۔ یہ موسم خزاں میں آسٹریلیائی فیشن ویک کی میزبانی کرتا ہے۔ سڈنی ہم جنس پرست اور نسوانی ہم جنس پرست مارڈی گرا 1979ء سے ہر فروری میں شروع ہوا ہے۔
ریستوراں، بار اور نائٹ کلب سڈنی سینٹرل بزنس ڈسٹرکٹ ڈارلنگ ہاربر، بارنگارو، نیو ساؤتھ ویلز کے تفریحی مراکز، دی راکس، نیو ساؤتھ ویلز اور جارج اسٹریٹ، سڈنی، آکسفورڈ اسٹریٹ، سرے ہلز، نیو ٹاؤن، نیو ساؤتھ ویلز اور پیراماٹا، نیو ساؤتھ ویلز میں مل سکتے ہیں۔ کنگز کراس، نیو ساؤتھ ویلز کو پہلے ریڈ لائٹ ڈسٹرکٹ سمجھا جاتا تھا حالانکہ 2014ء-2020ء کے لاک آؤٹ قوانین نے اس علاقے کو سب سے زیادہ متاثر کیا۔ دی سٹار شہر کا کیسینو ہے اور یہ ڈارلنگ ہاربر کے ساتھ واقع ہے جبکہ نیا کراؤن سڈنی ریزورٹ قریبی بارنگارو، نیو ساؤتھ ویلز میں ہے۔
میڈیا
تصغیر|آسٹریلیا کا قومی براڈکاسٹر، اے بی سی ([[آسٹریلین براڈکاسٹنگ کارپوریشن)، کا صدر دفتر الٹیمو، نیو ساؤتھ ویلز میں ہے۔]]
سڈنی مارننگ ہیرالڈ آسٹریلیا کا سب سے قدیم اخبار ہے جو اب بھی چھپ رہا ہے۔ اب ایک کمپیکٹ فارم پیپر نائن انٹرٹینمنٹ کی ملکیت ہے، یہ 1831ء سے مسلسل شائع ہو رہا ہے۔ اس کا مدمقابل نیوز کارپوریشن ٹیبلوئڈ دی ڈیلی ٹیلی گراف ہے جو 1879ء سے چھپ رہا ہے۔ دونوں مقالوں میں سنڈے ٹیبلوئڈ ایڈیشن ہیں جنہیں بالترتیب دی سن ہیرالڈ اور دی سنڈے ٹیلی گراف کہا جاتا ہے۔ دی بلیٹن کی بنیاد 1880ء میں سڈنی میں رکھی گئی تھی اور یہ آسٹریلیا کا سب سے طویل چلنے والا میگزین بن گیا تھا۔ یہ 128 سال کی مسلسل اشاعت کے بعد بند ہوا۔ سڈنی نے آسٹریلیا کا پہلا اخبار، سڈنی گزٹ، 1842ء تک شائع کیا۔
تصغیر|150px|right|1 ڈینیسن اسٹریٹ، [[نائن نیٹ ورک کا موجودہ ہیڈکوارٹر نارتھ سڈنی، نیو ساؤتھ ویلز میں ہے۔ ]] آسٹریلیا کے تین کمرشل ٹیلی ویژن نیٹ ورکس اور دو پبلک براڈکاسٹروں میں سے ہر ایک کا صدر دفتر سڈنی میں ہے۔ نائن نیٹ ورک کے دفاتر اور نیوز اسٹوڈیوز نارتھ سڈنی، نیو ساؤتھ ویلز، نیٹ ورک 10 اور سیون نیٹ ورک پیرمونٹ میں واقع ہیں، سیون کا ایک نیوز اسٹوڈیو ہے۔ سڈنی میں سڈنی سینٹرل بزنس ڈسٹرکٹ میں مارٹن پلیس میں ہے۔ نائن نیٹ ورک (اسٹائلائزڈ 9 نیٹ ورک ، جسے عام طور پر چینل نائن یا صرف نائن کہا جاتا ہے) ایک آسٹریلوی تجارتی فری ٹو ایئر ٹیلی ویژن نیٹ ورک ہے۔ یہ پیرنٹ کمپنی نائن انٹرٹینمنٹ کی ملکیت ہے اور یہ آسٹریلیا کے پانچ اہم فری ٹو ایئر ٹیلی ویژن نیٹ ورکس میں سے ایک ہے۔ نیٹ ورک 10 (عام طور پر 10 نیٹ ورک ، چینل 10 یا صرف 10 کے نام سے جانا جاتا ہے) ایک آسٹریلوی تجارتی ٹیلی ویژن نیٹ ورک ہے جس کی ملکیت ٹین نیٹ ورک ہولڈنگز ہے ، جو پیراماؤنٹ نیٹ ورکس یو کے اور آسٹریلیا کے ذیلی ادارے پیراماؤنٹ گلوبل کا ایک ڈویژن ہے۔ پانچ قومی فری ٹو ایئر نیٹ ورکس میں سے ایک، 10 کے ملکیتی اور چلنے والے اسٹیشن ریاستی دارالحکومت کے شہروں سڈنی، ملبورن، برسبین، ایڈیلیڈ اور پرتھ میں مل سکتے ہیں جبکہ ملحقہ ادارے ملک کے علاقائی علاقوں تک نیٹ ورک کو پھیلاتے ہیں۔ آسٹریلین براڈکاسٹنگ کارپوریشن الٹیمو، نیو ساؤتھ ویلز، میں واقع ہے اور اسپیشل براڈکاسٹنگ سروس آرٹارمون میں واقع ہے۔ 2000ء سے تمام پانچوں نیٹ ورکس کے ذریعے متعدد ڈیجیٹل چینلز فراہم کیے گئے ہیں۔ فاکسٹیل شمالی رائڈ میں واقع ہے اور شہری علاقوں کے بیشتر حصوں میں سبسکرپشن کیبل ٹیلی ویژن فروخت کرتا ہے۔ سڈنی کے پہلے ریڈیو اسٹیشنوں نے 1920ء کی دہائی میں نشریات کا آغاز کیا۔ ریڈیو سیاست، خبروں، مذہب اور کھیل کے لیے ایک مقبول ذریعہ بن گیا اور ٹیلی ویژن اور انٹرنیٹ کے متعارف ہونے کے باوجود زندہ رہنے میں کامیاب رہا۔ 2یو ای کی بنیاد 1925ء میں رکھی گئی تھی اور نائن انٹرٹینمنٹ کی ملکیت میں اب بھی نشریات کا سب سے پرانا اسٹیشن ہے۔ مقابلہ کرنے والے اسٹیشنوں میں زیادہ مقبول 2جی بی، اے بی سی ریڈیو سڈنی، کے آئی آئی ایس 106.5، ٹرپل ایم، نووا 96.9 اور 2ڈے ایف ایم شامل ہیں۔
کھیل اور بیرون در سرگرمیاں
تصغیر|[[ہائیڈ پارک، سڈنی، 1842ء]] سڈنی کے ابتدائی تارکین وطن اپنے ساتھ کھیلوں کا جذبہ لے کر آئے لیکن سہولیات اور آلات کی کمی کی وجہ سے وہ محدود ہو گئے۔ ہائیڈ پارک، سڈنی میں 1810ء سے پہلے منظم کھیل باکسنگ، ریسلنگ، اور گھڑ دوڑ تھے۔ گھوڑوں کی دوڑ آج بھی مقبول ہے اور گولڈن سلیپر اسٹیکس جیسے واقعات بڑے پیمانے پر توجہ مبذول کراتے ہیں۔ پہلا کرکٹ کلب 1826ء میں قائم ہوا اور 1830ء اور 1840ء کی دہائیوں میں ہائیڈ پارک میں میچ کھیلے گئے۔ کرکٹ موسم گرما میں ایک پسندیدہ کھیل ہے اور 1878ء سے سڈنی کرکٹ گراؤنڈ میں بڑے میچز منعقد کیے جاتے ہیں۔ نیو ساؤتھ ویلز کرکٹ ٹیم شیفیلڈ شیلڈ میں مقابلہ کرتے ہیں۔ سڈنی سکسرز اور سڈنی تھنڈر بگ بیش لیگ ٹوئنٹی 20 مقابلہ کرتے ہیں۔
سڈنی ایف سی اور ویسٹرن سڈنی وانڈررز اے-لیگ (مردوں) اور ڈبلیو-لیگ (خواتین) کے فٹ بال مقابلوں میں حصہ لیتے ہیں اور سڈنی اکثر آسٹریلوی قومی مردوں کی ٹیم، سوکرووس (آسٹریلیا قومی ساکر ٹیم) کے میچوں کی میزبانی کرتا ہے۔ سڈنی سوانز اور گریٹر ویسٹرن سڈنی جائنٹس مقامی آسٹریلوی رولز فٹ بال کلب ہیں جو آسٹریلین فٹ بال لیگ اور اے ایف ایل ویمنز میں کھیلتے ہیں۔ سڈنی کنگز نیشنل باسکٹ بال لیگ میں مقابلہ کرتے ہیں۔ سڈنی یونی فلیمز وومنز نیشنل باسکٹ بال لیگ میں کھیل رہے ہیں۔ سڈنی بلیو سوکس آسٹریلین بیس بال لیگ کا مقابلہ کرتا ہے۔ این ایس ڈبلیو پرائیڈ ہاکی ون لیگ کے رکن ہیں۔ آسٹریلیائی آئس ہاکی لیگ میں سڈنی بیئرز اور سڈنی آئس ڈاگز کھیل رہے ہیں۔ سوئفٹس قومی خواتین کی نیٹ بال لیگ میں حریف ہیں۔
کھیلوں کے اہم مقامات
تصغیر|[[بوندی بیچ، 1900ء]] خواتین کو سب سے پہلے تفریحی تیراکی میں حصہ لینے کی اجازت دی گئی جب 1830ء کی دہائی میں خلیج وولومولو میں علیحدہ حمام کھولے گئے۔ صدی کے آغاز میں غیر قانونی ہونے سے، 1900ء کی دہائی کے اوائل میں سمندری غسل نے بہت مقبولیت حاصل کی اور بوندی بیچ پر پہلا سرف لائف سیونگ کلب قائم کیا گیا۔ سرف غسل کے لیے مناسب لباس کے بارے میں تنازعات وقتاً فوقتاً منظر عام پر آتے رہتے ہیں اور متعلقہ مردوں کے ساتھ ساتھ خواتین بھی۔ سٹی 2 سرف سی بی ڈی سے بوندی بیچ تک سالانہ 14 کلومیٹر (8.7 میل) دوڑ کی دوڑ ہے اور 1971ء سے منعقد کی جا رہی ہے۔ 2010ء میں 80,000 دوڑنے والوں نے حصہ لیا جس نے اسے دنیا میں اپنی نوعیت کی سب سے بڑی دوڑ بنا دیا۔
تصغیر|right|[[سڈنی ہاربر پر کشتی رانی]]
1827ء سے سڈنی ہاربر پر کشتی رانی کی دوڑیں منعقد ہوتی رہی ہیں۔ یاٹنگ 1840ء کی دہائی سے امیر باشندوں میں مقبول رہی ہے اور رائل سڈنی یاٹ اسکواڈرن کی بنیاد 1862ء میں رکھی گئی تھی۔ سڈنی سے ہوبارٹ یاٹ ریس ایک 1,170 کلومیٹر (727 میل) ایونٹ ہے جو باکسنگ ڈے پر سڈنی ہاربر سے شروع ہوتی ہے۔ 1945ء میں اپنے قیام کے بعد سے اسے دنیا کی سب سے مشکل یاٹ ریس کے طور پر تسلیم کیا گیا ہے۔ چھ ملاحوں کی موت ہو گئی اور 115 کے بحری بیڑے کے 71 جہاز 1998ء کے ایڈیشن میں ختم ہونے میں ناکام رہے۔
تصغیر|[[سڈنی اولمپک پارک 2000ء گرمائی اولمپکس کے لیے بنایا گیا تھا اور یہ ایک اہم کھیل اور تفریحی علاقہ بن گیا ہے۔]]
سڈنی نے 2000ء کے سمر اولمپکس کی میزبانی کی تیاری میں کھیلوں کے اہم ڈھانچے کی تعمیر سے فائدہ اٹھایا۔ سڈنی اولمپک پارک میں ایتھلیٹکس، ایکواٹکس، ٹینس، ہاکی، تیر اندازی، بیس بال، سائیکلنگ، گھڑ سواری اور روئنگ کی سہولیات موجود ہیں۔ اس میں اعلیٰ صلاحیت والا اسٹیڈیم آسٹریلیا بھی شامل ہے جو رگبی، فٹ بال، اور آسٹریلوی قواعد فٹ بال کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ سڈنی فٹ بال اسٹیڈیم 1988ء میں مکمل ہوا تھا اور اسے رگبی اور فٹ بال کے میچوں کے لیے استعمال کیا جاتا تھا۔ سڈنی کرکٹ گراؤنڈ 1878ء میں کھولا گیا تھا اور اسے کرکٹ اور آسٹریلوی رولز فٹ بال فکسچر دونوں کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔
سڈنی انٹرنیشنل ٹینس ٹورنامنٹ یہاں ہر سال کے شروع میں میلبورن میں گرینڈ سلیم کے وارم اپ کے طور پر منعقد ہوتا ہے۔ تاریخ کے دو کامیاب ترین ٹینس کھلاڑی: کین روزوال اور ٹوڈ ووڈ برج شہر میں پیدا ہوئے اور رہتے ہیں۔ سڈنی نے 1979ء، 1985ء، 1989ء، 1995ء، 2007ء، 2009ء اور 2011ء میں ایف آئی بی اے اوشیانا چیمپئن شپ کی شریک میزبانی کی۔
حکومت
تصغیر|[[پارلیمنٹ ہاؤس، سڈنی|پارلیمنٹ ہاؤس نیو ساؤتھ ویلز کی حکومت ہے اور یہ آسٹریلیا کی سب سے قدیم عوامی عمارت ہے۔]]
تاریخی طرز حکمرانی
پہلے پانچ گورنروں کے پاس نیو ساؤتھ ویلز کی کالونی میں مطلق العنان طاقت تھی، جو صرف انگلستان کے قوانین اور لندن میں نوآبادیاتی دفتر کی نگرانی کے تابع تھی۔ سڈنی اس کالونی کے لیے حکومت کی نشست تھی جس نے آدھے براعظم آسٹریلیا کو گھیرے میں رکھا ہوا تھا۔ پہلی قانون ساز کونسل کا اجلاس 1826ء میں ہوا، اور 1842ء میں شاہی پارلیمنٹ نے کونسل کی توسیع اور اصلاح کی، جس سے اسے جزوی طور پر منتخب کیا گیا۔ اسی سال، سڈنی کا قصبہ سرکاری طور پر ایک شہر بن گیا اور ایک منتخب میونسپل کونسل قائم کی گئی۔ کونسل کے پاس محدود اختیارات تھے، زیادہ تر خدمات جیسے کہ اسٹریٹ لائٹنگ اور نکاسی آب سے متعلق۔ اس کی حدود 11.6 مربع کلومیٹر کے رقبے تک محدود تھیں، جو شہر کے مرکز اور وولومولو، سرے ہلز، چپنڈیل، نیو ساؤتھ ویلز، اور پیرمونٹ، نیو ساؤتھ ویلز کے جدید مضافاتی علاقوں تک تھیں۔ جیسے جیسے سڈنی میں اضافہ ہوا، دوسری میونسپل کونسلیں مقامی انتظامیہ فراہم کرنے کے لیے بنائی گئیں۔
1856ء میں نیو ساؤتھ ویلز نے سڈنی میں قائم ایک دو ایوانی پارلیمنٹ کے آغاز کے ساتھ ذمہ دار حکومت حاصل کی، جس میں براہ راست منتخب قانون ساز اسمبلی اور ایک نامزد قانون ساز کونسل شامل تھی۔ 1901ء میں آسٹریلوی کالونیوں کے فیڈریشن کے ساتھ، سڈنی ریاست نیو ساؤتھ ویلز کا دار الحکومت بن گیا اور اس کی انتظامیہ کو دولت مشترکہ، ریاست اور جزوی مقامی حکومتوں کے درمیان تقسیم کر دیا گیا۔
موجودہ دور میں حکومت
تصغیر|[[سڈنی شہر کونسل کے دفاتر، سڈنی کے اندر ایک مقامی حکومت کا علاقہ۔]] تصغیر|[[نیو ساؤتھ ویلز کی سپریم کورٹ آسٹریلیا میں قائم کی گئی ابتدائی تین عدالتوں میں سے ایک تھی۔]]
دوسرے آسٹریلوی دار الحکومت کے شہروں کے ساتھ مشترک طور پر، سڈنی میں کوئی ایک مقامی حکومت نہیں ہے جو اس کے پورے علاقے پر محیط ہو۔ مقامی حکومتی علاقوں کی ذمہ داریاں ہوتی ہیں جیسے کہ مقامی سڑکیں، لائبریریاں، بچوں کی دیکھ بھال، کمیونٹی سروسز اور کچرا جمع کرنا، جبکہ ریاستی حکومت مرکزی سڑکوں، ٹریفک کنٹرول، پبلک ٹرانسپورٹ، پولیسنگ، تعلیم کی ذمہ داری اور بڑے بنیادی ڈھانچے کے منصوبے اپنے پاس رکھتی ہے۔ 33 مقامی حکومتی علاقے ہیں جو مکمل طور پر یا زیادہ تر گریٹر سڈنی کے اندر ہیں جیسا کہ آسٹریلوی شماریاتی جغرافیہ کے معیار کے ذریعے بیان کیا گیا ہے۔
تصغیر|right|[[ایڈمرلٹی ہاؤس، سڈنی|ایڈمرلٹی ہاؤس، گورنر جنرل آسٹریلیا کی سڈنی مین رہائش گاہ]] سڈنی آسٹریلیا کے گورنر جنرل اور وزیر اعظم کی ثانوی سرکاری رہائش گاہوں ایڈمرلٹی ہاؤس، سڈنی اور کریبلی ہاؤس کا مقام ہے۔ نیو ساؤتھ ویلز کی پارلیمنٹ میکوری اسٹریٹ پر پارلیمنٹ ہاؤس، سڈنی میں اجلاس کرتی ہے یہ عمارت 1816ء میں مکمل ہوئی اور پہلے ہسپتال کے طور پر کام کیا۔ قانون ساز کونسل 1829ء میں اپنے شمالی ونگ میں چلی گئی اور 1852ء تک اس نے اپنے کوارٹرز سے سرجنوں کی مکمل جگہ لے لی۔ پارلیمنٹ کی توسیع کے ساتھ ہی عمارت میں کئی اضافے کیے گئے ہیں، لیکن اس نے اپنا اصل جارجیائی چہرہ برقرار رکھا ہے۔ گورنمنٹ ہاؤس، سڈنی 1845ء میں مکمل ہوا اور 25 گورنرز اور 5 گورنر جنرل آسٹریلیا کے گھر کے طور پر کام کر چکا ہے۔ ضرورت پڑنے پر آسٹریلیا کی کابینہ کا اجلاس بھی سڈنی میں ہوتا ہے۔ تصغیر|left|[[کریبلی ہاؤس، وزیر اعظم آسٹریلیا کی سڈنی میں رہائش گاہ]] ریاست کی اعلیٰ ترین عدالت نیو ساؤتھ ویلز کی سپریم کورٹ ہے جو سڈنی کے کوئینز اسکوائر میں واقع ہے۔ یہ شہر نیو ساؤتھ ویلز کی انٹرمیڈیٹ ڈسٹرکٹ کورٹ اور نیو ساؤتھ ویلز کی لوئر لوکل کورٹ کی متعدد شاخوں کا گھر بھی ہے۔
ماضی میں، ریاست نے سڈنی کے زیادہ آبادی والے مقامی حکومتی علاقوں کو یکجا کرنے کے خلاف مزاحمت کی ہے کیونکہ ضم شدہ کونسلیں اس کی حکومتی طاقت کے لیے خطرہ بن سکتی ہیں۔ 1842ء میں قائم کیا گیا، سڈنی کا شہر ایک ایسا ہی مقامی حکومتی علاقہ ہے اور اس میں سڈنی سینٹرل بزنس ڈسٹرکٹ اور کچھ ملحقہ اندرونی مضافات شامل ہیں۔ یہ مقامی علاقے میں ترقی کو فروغ دینے، مقامی خدمات (فضلہ جمع کرنے اور ری سائیکلنگ، لائبریریوں، پارکوں، کھیلوں کی سہولیات) فراہم کرنے، رہائشیوں کے مفادات کی نمائندگی اور فروغ، مقامی کمیونٹی کو نشانہ بنانے والی تنظیموں کی حمایت کرنے، اور بنیادی ڈھانچے کو راغب کرنے اور فراہم کرنے کے لیے ذمہ دار ہے۔ تجارت، سیاحت، اور صنعت سڈنی شہر کی قیادت ایک منتخب کونسل اور لارڈ میئر کرتے ہیں۔
وفاقی سیاست میں، سڈنی کو ابتدائی طور پر آسٹریلیا کے دار الحکومت کے لیے ایک امکان سمجھا جاتا تھا۔ کینبرا کے نئے بنائے گئے شہر نے بالآخر یہ کردار ادا کیا۔ آسٹریلیا کے سات وزرائے اعظم سڈنی میں پیدا ہوئے ہیں جو کسی بھی دوسرے شہر سے زیادہ ہیں جن میں پہلے وزیر اعظم ایڈمنڈ بارٹن اور موجودہ وزیر اعظم انتھونی البانیز شامل ہیں۔
ضروری عوامی ہنگامی خدمات ریاستی حکومت کے ذریعہ فراہم کی جاتی ہیں اور ان کا انتظام کیا جاتا ہے۔ گریٹر سڈنی کی خدمت کی جاتی ہے:
تعلیم
تصغیر|[[یونیورسٹی آف سڈنی]]
تعلیم 1870ء کی دہائی سے کالونی کے لیے ایک مناسب توجہ بن گئی جب سرکاری اسکولوں کی تشکیل شروع ہوئی اور اسکول کی تعلیم لازمی ہوگئی۔ 2011ء تک سڈنی کے 90% کام کرنے کی عمر کے رہائشیوں نے کچھ سکولنگ مکمل کر لی تھی اور 57% نےاسکول کی اعلیٰ سطح مکمل کر لی تھی۔ 2011ء میں تعلیمی اداروں میں 1,390,703 افراد کا اندراج کیا گیا تھا جن میں سے 45.1% اسکول اور 16.5% یونیورسٹی میں زیر تعلیم تھے۔ انڈر گریجویٹ یا پوسٹ گریجویٹ قابلیت کام کرنے کی عمر کے 22.5% سڈنی کے رہائشیوں کے پاس ہے اور 40.2% کام کرنے کی عمر کے رہائشیوں کے پاس سڈنی شہر کے رہائشی ہیں۔ ترتیری قابلیت کے سب سے عام شعبے کامرس (22.8%)، انجینئری (13.4%)، معاشرہ اور ثقافت (10.8%)، صحت (7.8%)، اور تعلیم (6.6%) ہیں۔
تصغیر|right|[[یونیورسٹی آف ٹیکنالوجی سڈنی]]
سڈنی میں چھ سرکاری یونیورسٹیاں ہیں: یونیورسٹی آف سڈنی، یونیورسٹی آف نیو ساؤتھ ویلز، یونیورسٹی آف ٹیکنالوجی سڈنی، میکوری یونیورسٹی، مغربی سڈنی یونیورسٹی اور آسٹریلین کیتھولک یونیورسٹی۔ پانچ سرکاری یونیورسٹیاں شہر میں ملکی اور بین الاقوامی طلبا کے لیے ثانوی کیمپس قائم کیے ہیں: یونیورسٹی آف نوٹر ڈیم آسٹریلیا، سنٹرل کوئینز لینڈ یونیورسٹی، وکٹوریہ یونیورسٹی، میلبورن، یونیورسٹی آف وولونگونگ، یونیورسٹی آف نیو کیسل، چارلس سٹرٹ یونیورسٹی اور سدرن کراس یونیورسٹی۔ دونوں پبلک یونیورسٹیاں، صرف بین الاقوامی طلبا کے لیے نامزد سیکنڈری کیمپس چلاتی ہیں۔ اس کے علاوہ، چار پبلک یونیورسٹیاں تیسرے فریق تعلیم فراہم کرنے والوں کے ذریعے سڈنی میں پروگرام پیش کرتی ہیں: یونیورسٹی آف دی سنشائن کوسٹ، لا ٹروب یونیورسٹی، فیڈریشن یونیورسٹی آسٹریلیا اور چارلس ڈارون یونیورسٹی۔ سڈنی کے 5.2% رہائشی یونیورسٹی میں پڑھ رہے ہیں۔ یونیورسٹی آف نیو ساؤتھ ویلز اور یونیورسٹی آف سڈنی دنیا میں سب سے اعلی 50 نمبر میں سے ہیں، یونیورسٹی آف ٹیکنالوجی سڈنی 133 ویں نمبر پر ہے، جبکہ میکوری یونیورسٹی 237 ویں نمبر پر ہے، اور ویسٹرن سڈنی یونیورسٹی 474 ویں نمبر پر ہے۔ سڈنی میں عوامی، فرقہ وارانہ اور آزاد اسکول ہیں۔ سڈنی کے 7.8% رہائشی پرائمری اسکول میں پڑھ رہے ہیں اور 6.4% سیکنڈری اسکول میں داخل ہیں۔ سڈنی میں 935 پبلک پری اسکول، پرائمری اور سیکنڈری اسکول ہیں جو نیو ساؤتھ ویلز ڈیپارٹمنٹ آف ایجوکیشن کے زیر انتظام ہیں۔ نیو ساؤتھ ویلز کے 17 منتخب سیکنڈری اسکولوں میں سے 4 سڈنی میں واقع ہیں۔
سڈنی میں عوامی پیشہ ورانہ تعلیم اور تربیت ٹی اے ایف ای این ایس ڈبلیو کے ذریعے چلائی جاتی ہے اور اس کا آغاز 1878ء میں سڈنی ٹیکنیکل کالج کے آغاز سے ہوا۔ اس میں مکینیکل ڈرائنگ، اپلائیڈ میتھمیٹکس، سٹیم انجن، سادہ سرجری، اور انگریزی گرامر جیسے شعبوں میں کورسز پیش کیے گئے۔ یہ کالج 1992ء میں سڈنی انسٹی ٹیوٹ بن گیا اور اب یہ سڈنی میٹروپولیٹن علاقے میں اپنی بہن ٹی اے ایف ای سہولیات کے ساتھ کام کرتا ہے، یعنی شمالی سڈنی انسٹی ٹیوٹ، ویسٹرن سڈنی انسٹی ٹیوٹ، اور ساؤتھ ویسٹرن سڈنی انسٹی ٹیوٹ۔ 2011ء کی مردم شماری میں، 2.4% سڈنی کے رہائشی ٹی اے ایف ای کورس میں داخل ہیں۔
صحت
تصغیر|[[سڈنی ہسپتال، 1816ء میں مکمل ہوا۔]]
نئی کالونی کا پہلا ہسپتال دی راکس، نیو ساؤتھ ویلز میں خیموں کا ایک مجموعہ تھا۔ انگلستان کے سفر سے بچ جانے والے بہت سے مجرم پیچش، چیچک، اسکروی اور ٹائیفائڈ بخار میں مبتلا رہے۔ دوسرے بحری بیڑے کے ساتھ 1790ء کی دہائی میں ایک پہلے سے تیار شدہ ہسپتال کی آمد اور پیراماٹا، ونڈسر، اور لیورپول میں بالکل نئے ہسپتالوں کی تعمیر کے باوجود صحت کی سہولیات ناامید طور پر ناکافی رہیں۔
تصغیر|right|[[پرنس آف ویلز ہسپتال (سڈنی)، 1852ء]] گورنر لاکلن میکوری نے سڈنی ہسپتال کی تعمیر کا انتظام کیا اور اسے 1816ء میں مکمل ہوتے دیکھا۔ اس سہولت کے کچھ حصوں کو پارلیمنٹ ہاؤس کے طور پر استعمال کرنے کے لیے دوبارہ تیار کیا گیا ہے لیکن خود ہسپتال آج بھی کام کر رہا ہے۔ شہر کا پہلا ایمرجنسی ڈیپارٹمنٹ 1870ء میں سڈنی ہسپتال میں قائم کیا گیا تھا۔ ایمبولینس سروس کے آغاز سے 1895ء سے ہنگامی طبی دیکھ بھال کی مانگ میں اضافہ ہوا۔ سڈنی ہسپتال میں نرسوں کے لیے آسٹریلیا کی پہلی تدریسی سہولت بھی موجود تھی، نائٹنگیل ونگ، جو 1868ء میں فلورنس نائٹنگیل کے ان پٹ سے قائم کی گئی تھی۔
صحت کی دیکھ بھال کو 1900ء کی دہائی کے اوائل میں ایک شہری کے حق کے طور پر پہچان ملی اور سڈنی کے سرکاری ہسپتال نیو ساؤتھ ویلز کی حکومت کی نگرانی میں آ گئے۔ سڈنی بھر میں صحت کی دیکھ بھال کا انتظام آٹھ مقامی صحت کے اضلاع کے ذریعے سنبھالا جاتا ہے: سینٹرل کوسٹ، الوارا شوال ہیون، سڈنی، نیپین بلیو ماؤنٹینز، ناردرن سڈنی، ساؤتھ ایسٹرن سڈنی، ساؤتھ ویسٹرن سڈنی، اور ویسٹرن سڈنی۔ سڈنی بھر میں صحت کی دیکھ بھال کا انتظام آٹھ مقامی صحت کے اضلاع کے ذریعے سنبھالا جاتا ہے: سینٹرل کوسٹ، الوارا شوال ہیون، سڈنی، نیپین بلیو ماؤنٹینز، ناردرن سڈنی، ساؤتھ ایسٹرن سڈنی، ساؤتھ ویسٹرن سڈنی، اور ویسٹرن سڈنی۔ پرنس آف ویلز ہسپتال 1852ء میں قائم ہوا اور آنے والی دہائیوں میں کھولے جانے والے کئی بڑے ہسپتالوں میں سے پہلا بن گیا۔ سینٹ ونسنٹ ہسپتال 1857ء میں قائم کیا گیا، اس کے بعد 1880ء میں بچوں کے لیے رائل الیگزینڈرا ہسپتال، پرنس آف ویلز ہسپتال 1881ء میں، رائل پرنس الفریڈ ہسپتال 1882ء، 1885ء میں رائل نارتھ شور ہسپتال، سینٹ جارج ہسپتال 1894ء میں، اور نیپین ہسپتال 1895ء میں ، 1978ء میں ویسٹ میڈ ہسپتال کھولنے کی آخری بڑی سہولت تھی۔
نقل و حمل
تصغیر|150px|[[سینٹرل ریلوے اسٹیشن، سڈنی عوامی نقل و حمل کی خدمات کے لئے اہم مرکز]]
سڈنی میں نقل و حمل میٹرو، ریلوے، بس، فیری اور ہلکی ریل کے ساتھ ساتھ روڈ ویز، سائیکل ویز اور ہوائی اڈوں کا ایک وسیع نیٹ ورک پبلک ٹرانسپورٹ آپریٹنگ طریقوں کے ایک وسیع نیٹ ورک کے ذریعے فراہم کیا جاتا ہے۔ 2006ء کی مردم شماری کے مطابق، کام یا مطالعہ کے لیے سفر کے لحاظ سے سڈنی میں پبلک ٹرانسپورٹ کے استعمال کی سب سے زیادہ شرح آسٹریلوی دار الحکومت کے شہروں میں 26.3% ہے جس میں 80% سے زیادہ ہفتہ وار سفر سینٹرل سڈنی سے/سے پبلک ٹرانسپورٹ کے ذریعے کیے جاتے ہیں۔ نیو ساؤتھ ویلز اسٹیٹ پلان کے مطابق، ریاست میں آسٹریلیا کا سب سے بڑا پبلک ٹرانسپورٹ سسٹم ہے۔ پبلک ٹرانسپورٹ نیٹ ورک کو ٹرانسپورٹ فار این ایس ڈبلیو کے ذریعے منظم کیا جاتا ہے۔
سڑکیں
تصغیر|لائٹ ہارس انٹرچینج، آسٹریلیا میں اپنی نوعیت کا سب سے بڑا موٹر گاڑی، کسی بھی دوسرے عنصر سے زیادہ، دوسری جنگ عظیم کے بعد سے سڈنی کی شہری ترقی کے انداز کا تعین کرتی ہے۔ شہر کے بیرونی مضافات میں کم کثافت والے مکانات کی ترقی نے لاکھوں گھرانوں کے لیے کار کی ملکیت کو ضروری بنا دیا ہے۔ کار کے ذریعے کیے جانے والے دوروں کا فیصد 1947ء میں 13% سے بڑھ کر 1960ء میں 50% اور 1971ء میں 70% ہو گیا ہے۔ سڈنی کی سب سے اہم سڑکیں نو میٹروڈز تھیں، جن میں 110 کلومیٹر (68 میل) سڈنی آربیٹل نیٹ ورک بھی شامل ہے۔ بڑے پیمانے پر عوامی نقل و حمل اور اعلیٰ کثافت والے مکانات کے حامیوں نے موٹر گاڑیوں اور اس کے وسیع و عریض سڑکوں کے نیٹ ورک پر سڈنی کے انحصار کو تنقید کا نشانہ بنایا ہے۔  مغربی سڈنی میں لائٹ ہارس انٹرچینج جنوبی نصف کرہ میں سب سے بڑا ہے۔
زیادہ سے زیادہ 350,000 کاریں بیک وقت سڈنی کی سڑکوں کا استعمال کر سکتی ہیں، جس کی وجہ سے ٹریفک کا شدید ہجوم ہوتا ہے۔ سڈنی کے 84.9% گھرانوں کے پاس ایک موٹر گاڑی ہے اور 46.5% گھرانوں کے پاس دو یا اس سے زیادہ ہیں۔ کار کا انحصار سڈنی میں ایک جاری مسئلہ ہے – جو لوگ کام پر جاتے ہیں، 58.4% کار استعمال کرتے ہیں، 9.1% ٹرین پکڑتے ہیں، 5.2% بس لیتے ہیں، اور 4.1% واک کرتے ہیں اس کے برعکس، سڈنی شہر میں صرف 25.2% کام کرنے والے رہائشی کار استعمال کرتے ہیں، جب کہ 15.8% ٹرین، 13.3% بس استعمال کرتے ہیں، اور 25.3% پیدل چلتے ہیں۔ 26.3% کی شرح کے ساتھ، سڈنی میں کسی بھی آسٹریلوی دار الحکومت کے کام کے سفر کے لیے پبلک ٹرانسپورٹ کا سب سے زیادہ استعمال ہوتا ہے۔ سڈنی سینٹرل بزنس ڈسٹرکٹ میں سڑکوں اور گلیوں کا ایک سلسلہ ہے جو شہر کی عمارتوں تک اور ساتھ ہی شہر کی عمارتوں کے ذریعے پیدل چلنے والے راستوں تک رسائی فراہم کرتی ہے۔
بسیں
150px|تصغیر تصغیر|150px|[[سڈنی اولمپک پارک بس روٹ]]
بس خدمات آج نجی آپریٹرز کے ذریعے ٹرانسپورٹ فار این ایس ڈبلیو کے معاہدے کے تحت چلائی جاتی ہیں۔ انٹیگریٹڈ ٹکٹ جسے اوپل کارڈ کہتے ہیں بس روٹس پر چلتے ہیں۔ مجموعی طور پر، بس نیٹ ورک میں تقریباً 225 ملین بورڈنگ ریکارڈ کیے گئے۔ نیو ساؤتھ ویلز کی ٹرانسپورٹ اتھارٹی، ٹرانسپورٹ فار این ایس ڈبلیو، کے تحت مختلف بس نیٹ ورکس مندرجہ ذیل ہیں:
ٹرام اور لائٹ ریل
150px|تصغیر 150px|تصغیر
سڈنی میں کبھی لندن کے بعد برطانوی سلطنت کا سب سے بڑا ٹرام نیٹ ورک تھا۔ اس نے 291 کلومیٹر (181 میل) پر محیط راستوں کی خدمت کی۔ اندرونی دہن کے انجن نے بسوں کو ٹراموں کے مقابلے میں زیادہ لچکدار بنایا اور اس کے نتیجے میں یہ زیادہ مقبول ہوئی، جس کے نتیجے میں 1961ء میں آخری ٹرام چلانے کے ساتھ ٹرام نیٹ ورک کی بتدریج بندش ہوئی۔ 1930ء سے سڈنی میں 612 بسیں تھیں جو سالانہ 90 ملین مسافروں کو لے جاتی تھیں۔ سڈنی کا ہلکی ریل نیٹ ورک۔ندرجہ ذیل پر مشتمل ہے:
1997ء میں انر ویسٹ ہلکی ریل سینٹرل ریلوے اسٹیشن اور وینٹ ورتھ پارک کے درمیان میں کھلی۔ اسے 2000ء میں للی فیلڈ اور پھر 2014ء میں ڈولوچ ہل تک بڑھایا گیا۔ یہ انر ویسٹ اور ڈارلنگ ہاربر کو سینٹرل ریلوے اسٹیشن کو جوڑتا ہے اور مالی سال 2016–17 میں 9.1 ملین سفر کی سہولت فراہم کرتا ہے۔ ایک دوسری، سڈنی سینٹرل بزنس ڈسٹرکٹ اور جنوب مشرقی مضافاتی علاقوں میں خدمت کرنے والی 12 کلومیٹر (7.5 میل) لائن سی بی ڈی اور جنوب مشرقی ہلکی ریل اور ساؤتھ ایسٹ لائٹ ریل جزوی طور پر دسمبر 2019ء میں اور بقیہ اپریل 2020ء میں کھولی گئی۔ مغربی سڈنی کی خدمت کرنے والی ایک ہلکی ریل لائن، پاراماتا ہلکی ریل کا بھی اعلان کیا گیا ہے، جو 2023ء میں کھلنے والی ہے۔
ریل گاڑیاں
150px|تصغیر تصغیر|150px|سٹی ریل
1906ء میں قائم کیا گیا، سینٹرل ریلوے اسٹیشن ریاست کا سب سے بڑا اور مصروف ترین ریلوے اسٹیشن ہے اور شہر کے ریل نیٹ ورک کا مرکزی مرکز ہے۔ سڈنی ٹرینز مضافاتی ریل سروس ہے۔ اس کے ٹریک نیو ساؤتھ ویلز ریلوے نیٹ ورک کا حصہ ہیں۔ یہ شہر بھر میں 175 اسٹیشنوں پر کام کرتی ہے اور 2017-18ء میں اس کی سالانہ سواریوں کی تعداد 359 ملین تھی۔ سڈنی کی ریلوے کو پہلی بار 1854ء میں تعمیر کیا گیا تھا جس میں نیٹ ورک میں ترقی پزیر توسیع کی گئی تھی تاکہ پورے شہر، مضافاتی علاقوں اور نیو ساؤتھ ویلز سے آگے دیہی علاقوں تک مال بردار اور مسافروں دونوں کی خدمت کی جا سکے۔ مرکزی اسٹیشن سڈنی سینٹرل بزنس ڈسٹرکٹ کے جنوبی حصے میں واقع سینٹرل ریلوے اسٹیشن ہے۔ 1850ء اور 1860ء کی دہائیوں میں، ریلوے ان علاقوں تک پہنچ گئی جو اب سڈنی کے بیرونی مضافات ہیں۔
سڈنی میٹرو ایک ڈرائیور لیس عاجلانہ نقل و حمل کا نظام جو مضافاتی مسافروں کے نیٹ ورک سے الگ ہے، مئی 2019ء میں کام شروع ہوا اور اسے 2024ء تک شہر اور نیچے جنوب مغرب تک اور اندرونی مغرب تک بڑھایا جائے گا، اور 2030ء تک پیراماٹا، نیو ساؤتھ ویلز تک وسیع کر دیا جائے گا۔ یہ فی الحال 13 اسٹیشنوں کی خدمت کرتا ہے۔ گریٹر ویسٹ کی خدمت کے لیے 2026ء کے لیے ایک لائن کی منصوبہ بندی کی گئی ہے اور اس میں دوسرے بین الاقوامی ہوائی اڈے کے لیے ایک اسٹیشن شامل ہوگا۔
فیری
150px|تصغیر تصغیر|150px|[[واٹسنز بے فیری سروسز]] تصغیر|150px|[[پاراماتا دریا فیری سروسز]]
سڈنی عوامی نقل و حمل کے اعداد و شمار
سڈنی میں عوامی نقل و حمل کے ساتھ سفر کرنے میں لوگوں کا اوسط وقت، مثال کے طور پر کام پر جانے اور جانے کے لیے، ہفتے کے دن 82 منٹ ہے۔ 31% عوامی نقل و حمل سوار، روزانہ 2 گھنٹے سے زیادہ سواری کرتے ہیں۔ عوامی نقل و حمل کے لیے سٹاپ یا اسٹیشن پر لوگوں کے انتظار کا اوسط وقت 13 منٹ ہے، جب کہ 18% سوار روزانہ اوسطاً 20 منٹ سے زیادہ انتظار کرتے ہیں۔ عام طور پر عوامی نقل و حمل کے ساتھ ایک ہی سفر میں اوسطاً فاصلہ 9 کلومیٹر ہے، جب کہ 21% ایک ہی سمت میں 12 کلومیٹر سے زیادہ سفر کرتے ہیں۔
سرپرستی
2010 کی دہائی میں سڈنی کے عوامی نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے میں بڑی سرمایہ کاری دیکھنے میں آئی ہے۔ میٹرو نیٹ ورک کا تعارف اور لائٹ ریل کی نمایاں توسیع شہر کے ماڈل مکس میں کافی تبدیلی کا باعث بنے گی کیونکہ یہ منصوبے مکمل ہو چکے ہیں۔
ہوائی اڈے
تصغیر|150px|[[سڈنی ایئرپورٹ]] تصغیر|150px|[[آر اے اے ایف بیس رچمنڈ، 1938ء]]
سڈنی ایئرپورٹ، باضابطہ طور پر "سڈنی کنگس فورڈ سمتھ ایئرپورٹ"، میسکاٹ، نیو ساؤتھ ویلز کے اندرونی جنوبی مضافاتی علاقے میں واقع ہے جس کے دو رن وے خلیج بوٹنی میں جاتے ہیں۔ یہ 46 بین الاقوامی اور 23 گھریلو مقامات پر خدمات انجام دیتا ہے۔ آسٹریلیا کے مصروف ترین ہوائی اڈے کے طور پر، اس نے 2013ء میں 37.9 ملین مسافروں اور 2011ء میں 530,000 ٹن مال برداری کی تھی۔ یہ اعلان کیا گیا ہے کہ مغربی سڈنی ہوائی اڈا کے نام سے ایک نئی سہولت 2.5 بلین ڈالر کی لاگت سے 2016ء سے بیجریز کریک، نیو ساؤتھ ویلز میں تعمیر کی جائے گی۔ بینکس ٹاؤن ہوائی اڈا سڈنی کا دوسرا مصروف ترین ہوائی اڈا ہے، اور عام ہوا بازی، چارٹر اور کچھ طے شدہ کارگو پروازوں کی خدمت کرتا ہے۔ بینکس ٹاؤن ہوائی جہاز کی نقل و حرکت کے لحاظ سے آسٹریلیا کا چوتھا مصروف ترین ہوائی اڈا بھی ہے۔ پورٹ بوٹنی نے پورٹ جیکسن کو شہر کی بڑی شپنگ پورٹ کے طور پر پیچھے چھوڑ دیا ہے۔ کروز شپ ٹرمینلز سڈنی کوو اور وائٹ بے پر واقع ہیں۔ گریٹر سڈنی کے دیگر چھوٹے ہوئی اڈے مندرجہ ذیل ہیں۔
سائیکلنگ
150px|تصغیر|سینٹ پیٹرز اسٹیشن کے قریب کرایہ پر لینے والی بائک سڈنی، نیو ساؤتھ ویلز، آسٹریلیا میں سائیکلنگ تفریح، سفر اور ایک کھیل کے طور پر ہوتی ہے۔ سڈنی میں پہاڑی ٹپوگرافی ہے اور اس لیے میلبورن اور کینبرا جیسے چاپلوس شہروں کے مقابلے سائیکل سواروں سے قدرے زیادہ فٹنس کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔ سڈنی کافی حد تک موٹر گاڑیوں پر انحصار کرتا ہے جہاں ٹریفک اور پبلک ٹرانسپورٹ صلاحیت کے مطابق چلتی ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ سائیکل سوار اکثر مصروف سڑکوں پر محدود جگہ اور سڑک کے بنیادی ڈھانچے پر خرچ کرنے کے لیے محدود سرکاری وسائل کے لیے موٹرسائیکلوں سے مقابلہ کرتے ہیں۔ اس کے حق میں، سڈنی میں عام طور پر معتدل آب و ہوا ہے اور وہاں فعال سائیکلنگ گروپس ہیں۔ زیادہ تر حصے میں، سائیکل سوار موٹر گاڑیوں کے ساتھ سڑک پر سوار ہوتے ہیں (موجودہ ضابطے صرف 16 سال سے کم عمر کے سائیکل سواروں کو فٹ پاتھ پر سواری کرنے کی اجازت دیتے ہیں۔ تاریخی طور پر، سائیکل کا بنیادی ڈھانچہ بڑے پیمانے پر تفریحی سواری کے لیے یا مشترکہ راستوں جیسے پارکوں میں تعمیر کیا گیا تھا۔ جان گہل کی شمولیت سے پہلے، سٹی آف سڈنی نے 2007ء میں ایک سائیکل ایکشن پلان بنایا، جس کا ایک حصہ جسمانی طور پر الگ سائیکل ویز بنانا شامل تھا۔ مئی 2009ء میں، ان میں سے پہلا، سڈنی سینٹرل بزنس ڈسٹرکٹ میں کنگ سٹریٹ کے ساتھ 200 میٹر تک پھیلا ہوا تھا۔
ٹیکسی
تصغیر|150px|[[سڈنی سینٹرل بزنس ڈسٹرکٹ میں ٹیکسیوں کی قطار]] سڈنی اور نیو ساؤتھ ویلز کے آس پاس کے علاقوں میں تقریباً 6,000 ٹیکسیاں کام کرتی ہیں، اور انڈسٹری 22,700 ٹیکسی ڈرائیوروں کو ملازمت دیتی ہے، آسٹریلیا میں ٹیکسیوں اور ڈرائیوروں کی سب سے بڑی تعداد ہے۔ عام طور پر، انفرادی ٹیکسیاں چھوٹے پیمانے کے آپریٹرز کی ملکیت ہوتی ہیں جو علاقائی یا شہر بھر میں ریڈیو مواصلاتی نیٹ ورکس کو رکنیت کی فیس ادا کرتے ہیں۔ یہ نیٹ ورک آپریٹرز اور ڈرائیوروں کو برانڈنگ کے ساتھ ساتھ ٹیلی فون اور انٹرنیٹ بکنگ کی خدمات فراہم کرتے ہیں۔
وہیکل آپریٹرز کی نمائندگی نیو ساؤتھ ویلز ٹیکسی انڈسٹری ایسوسی ایشن اور ملک نیو ساؤتھ ویلز میں نیو ساؤتھ ویلز کنٹری آپریٹرز ایسوسی ایشن کے ذریعے کی جاتی ہے۔ ڈرائیوروں کی نمائندگی نیو ساؤتھ ویلز ٹیکسی ڈرائیورز ایسوسی ایشن کرتی ہے۔ نیو ساؤتھ ویلز ٹرانسپورٹ ورکرز یونین کا مقصد ٹیکسی ڈرائیوروں کی نمائندگی کرنا ہے۔ زیادہ تر علاقائی مراکز میں مقامی ٹیکسی نیٹ ورک ہے۔
ماحولیاتی مسائل اور آلودگی میں کمی
تصغیر|[[جارج اسٹریٹ، سڈنی|جارج اسٹریٹ اور دسمبر 2019ء میں بش فائر کا دھواں]] جیسا کہ موسمیاتی تبدیلی، گرین ہاؤس گیسوں کا اخراج اور آلودگی آسٹریلیا کے لیے ایک بڑا مسئلہ بن چکے ہیں، سڈنی کو ماضی میں آلودگی کو کم کرنے، اخراج میں کمی اور پانی کے معیار کو برقرار رکھنے پر توجہ نہ دینے کی وجہ سے تنقید کا نشانہ بنایا جاتا رہا ہے۔ 195 کے بعد سے، سڈنی میٹروپولیٹن ریجن میں فضائی آلودگی کے تجزیہ میں اہم پیش رفت ہوئی ہے۔ ترقی میٹروپولیٹن ایئر کوالٹی اسکیم (ایم اے کیو ایس) کے اجراء کا باعث بنی، جس کی وجہ سے سڈنی میں آلودگی کے اسباب کے بارے میں وسیع تر تفہیم پیدا ہوئی، جس سے حکومت کو آلودگی پر مناسب ردعمل پیدا کرنے کا موقع ملا۔ 2019-20ء آسٹریلیائی بش فائر سیزن نے بیرونی سڈنی کو نمایاں طور پر متاثر کیا، اور نتیجتاً سڈنی میٹروپولیٹن علاقے کی ہوا کے معیار کو ڈرامائی طور پر کم کر دیا جس کے نتیجے میں ایک دھواں دار کہرا بن گیا جو پورے دسمبر میں کئی دنوں تک برقرار رہا۔ ہوا کی کوالٹی کچھ دنوں میں 11 گنا خطرناک سطح پر تھی، یہاں تک کہ اسے نئی دہلی سے بھی بدتر بناتی ہے، جہاں اس کا موازنہ تمباکو نوشی سے بھی کیا جاتا ہے۔ یونیورسٹی آف ٹیکنالوجی سڈنی میں سانس کی بیماریوں کے سائنسدان ایسوسی ایٹ پروفیسر برائن اولیور کے 32 سگریٹ" ہے۔
تصغیر|right|سڈنی میں پل کے نیچے سائیکل کا راستہ آسٹریلیا کے شہر دنیا کے کچھ سب سے زیادہ کار پر منحصر شہر ہیں، خاص طور پر عالمی شہر کے معیار کے مطابق، حالانکہ سڈنی آسٹریلیا کے بڑے شہروں میں 66% پر سب سے کم ہے۔ مزید برآں، اس شہر میں ایک آسٹریلوی شہر میں پبلک ٹرانسپورٹ کا سب سے زیادہ استعمال بھی ہے، جو 27% ہے – جو اسے نیو یارک شہر، شنگھائی اور برلن کے ساتھ موازنہ کرتا ہے۔ ایک آسٹریلوی شہر کے لیے اس کی اعلیٰ درجہ بندی کے باوجود، سڈنی میں تاریخی طور پر کم کثافت کی ترتیب اور نمایاں شہری پھیلاؤ کے ساتھ ماس ٹرانزٹ خدمات کی ایک نچلی سطح ہے، اس طرح کار پر انحصار کے امکانات میں اضافہ ہوتا ہے۔ بڑے پیمانے پر اور عوامی آمدورفت کی حوصلہ افزائی کرکے نجی گاڑیوں کی آلودگی کو کم کرنے کے لیے حکمت عملیوں کو نافذ کیا گیا ہے، ہائی ڈینسٹی ہاؤسنگ کی ترقی کا آغاز کیا گیا ہے اور 10 نئی نسان لیف الیکٹرک کاروں کا بیڑا متعارف کرایا گیا ہے، جو آلودگی کا سب سے بڑا حکم ہے۔ الیکٹرک کاریں کاربن مونو آکسائیڈ اور نائٹرس آکسائیڈ پیدا نہیں کرتیں، گیسیں جو موسمیاتی تبدیلی میں حصہ ڈالتی ہیں۔ مارچ 2010ء سے سڈنی کے اندرون شہر میں سائیکلنگ کے سفر میں 113% کا اضافہ ہوا ہے، تقریباً 2,000 بائیکس اوسطاً ہفتے کے دن چوٹی کے اوقات والے چوراہوں سے گزرتی ہیں۔ شہر کے شمال مغرب اور مشرق میں نقل و حمل کی ترقی کو سڈنی کے پھیلتے ہوئے عوامی نقل و حمل کے نظام کے استعمال کی حوصلہ افزائی کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
سڈنی کا شہر 2008ء میں کاربن نیوٹرل کے طور پر باضابطہ سرٹیفیکیشن حاصل کرنے والی آسٹریلیا کی پہلی کونسل بن گیا۔ شہر نے اپنے 2007ء کاربن کے اخراج میں 6% کمی کی ہے اور 2006ء کے بعد سے شہر کی عمارتوں سے کاربن کے اخراج میں 20% تک کمی آئی ہے۔ سڈنی شہر نے ایک پائیدار سڈنی 2030ء پروگرام متعارف کرایا، جس میں مختلف اہداف کی منصوبہ بندی کی گئی ہے اور سڈنی کے اندر گھروں اور دفاتر میں توانائی کو 30% تک کم کرنے کے بارے میں ایک جامع گائیڈ ہے۔ توانائی کی کھپت میں کمی نے توانائی کے بلوں میں سالانہ 30 ملین ڈالر کی کمی کی ہے۔ ایک سال میں تقریباً 3,000 ٹن کاربن آلودگی کو کم کرنے کی کوشش میں سی بی ڈی عمارتوں پر سولر پینلز لگائے گئے ہیں۔
اس شہر کے پاس "شہری جنگلات کی ترقی کی حکمت عملی" بھی ہے، جس میں اس کا مقصد شہر میں درختوں کی کثافت کو باقاعدگی سے بڑھانا ہے تاکہ پتوں کی کثافت اور پودوں کو صاف ستھرا ہوا فراہم کیا جا سکے اور گرم موسم میں نمی پیدا ہو، اس طرح شہر کا درجہ حرارت کم ہو جائے۔ سڈنی گرین آفس کی عمارتوں کی ترقی اور توانائی کی بچت کے لیے تمام عمارتوں کی تجاویز کی ضرورت کو نافذ کرنے میں بھی ایک رہنما بن گیا ہے۔ 2013ء میں مکمل ہونے والی ون سینٹرل پارک کی ترقی اس عمل درآمد اور ڈیزائن کی ایک مثال ہے۔
افادیت
تصغیر|[[واراگامبا ڈیم سڈنی کا سب سے بڑا پانی فراہم کرنے والا ڈیم ہے۔]]
ابتدائی نوآبادیاتی دور میں کافی تازہ پانی کا حصول مشکل تھا۔ ٹینک سٹریم نامی ایک کیچمنٹ جو اب سی بی ڈی ہے اس سے پانی حاصل کرتا تھا لیکن 1700ء کی دہائی کے آخر تک یہ ایک کھلے گٹر سے کچھ زیادہ تھا۔ نباتاتی دلدل سکیم 1800ء کی دہائی کے وسط میں کئی منصوبوں میں سے ایک تھی جس میں سڈنی کی بڑھتی ہوئی آبادی کی خدمت کے لیے کنوؤں، سرنگوں، سٹیم پمپنگ سٹیشنوں اور چھوٹے ڈیموں کی تعمیر کو دیکھا گیا۔
سڈنی کے پانی کے مطالبات کا پہلا حقیقی حل اپر نیپین اسکیم تھی جو 1886ء میں عمل میں آئی اور اس کی لاگت £2 ملین سے زیادہ تھی۔ یہ دریائے نیپین، دریائے کیٹاریکٹ، اور دریائے کورڈو دریاؤں سے 100 کلومیٹر (62 میل) پانی کو منتقل کرتا ہے اور سڈنی کی پانی کی کل ضروریات کا تقریباً 15 فیصد پورا کرتا ہے۔ ان تین دریاؤں پر 1907ء اور 1935ء کے درمیان میں ڈیم بنائے گئے تھے۔ 1977ء میں شوال ہیون اسکیم نے کئی اور ڈیموں کو خدمت میں لایا۔
ریاستی ملکیتی کارپوریشن واٹر این ایس ڈبلیو اب گیارہ بڑے ڈیموں کا انتظام کرتی ہے: واراگامبا ڈیم دنیا کے سب سے بڑے گھریلو پانی کی فراہمی والے ڈیموں میں سے ایک ہے، وورونورا ڈیم، کیٹاریکٹ ڈیم، کورڈو ڈیم، نیپین ڈیم، ایوان ڈیم، ونگکیریبی ریزروائر، فٹزروئے فالس ریزروائر، تلووا، بلیو ماؤنٹینز اور ڈیمز پراسپیکٹ ریزروائر۔ پانی 16,000 مربع کلومیٹر (6,178 مربع میل) پر محیط پانچ کیچمنٹ علاقوں سے جمع کیا جاتا ہے اور کل ذخیرہ 2.6 ٹی ایل (0.6 مکعب میل) ہے۔ سڈنی ڈی سیلینیشن پلانٹ 2010ء میں عمل میں آیا۔ واٹر این ایس ڈبلیو بلک واٹر سڈنی واٹر کو سپلائی کرتا ہے، ایک سرکاری کارپوریشن جو گریٹر سڈنی میں پانی کی تقسیم، سیوریج اور طوفان کے پانی کے انتظام کی خدمات چلاتی ہے۔
دو تقسیم کار جو سڈنی کے بجلی کے بنیادی ڈھانچے کو برقرار رکھتے ہیں وہ آسگریڈ اور انیڈوور اینرجی ہیں۔ ان کے مشترکہ نیٹ ورکس میں 815,000 سے زیادہ بجلی کے کھمبے اور 83,000 کلومیٹر (52,000 میل) بجلی کی تاریں شامل ہیں۔
مشاہیر
تصغیر|150px|[[نکول کڈمین]] تصغیر|150px|[[مارک ٹیلر(کرکٹ کھلاڑی)]]
بیرونی روابط
زمرہ:سڈنی زمرہ:آسٹریلیا میں 1788ء کی تاسیسات زمرہ:آسٹریلوی دارالحکومت شہر زمرہ:سابقہ نوآبادیاتی دار الحکومت زمرہ:نیو ساؤتھ ویلز کے بندرگاہ شہر زمرہ:آسٹریلیا کے میٹروپولیٹن علاقہ جات زمرہ:1788ء میں آباد ہونے والے مقامات
پورٹو نووو کا دوسرا اراؤنڈڈسمنٹ
پورٹو نووو کا دوسرا اراؤنڈڈسمنٹ جو اؤیمے محکمہ میں واقع ہے۔
تفصیلات
پورٹو نووو کا دوسرا اراؤنڈڈسمنٹ کی مجموعی آبادی 45,035 افراد پر مشتمل ہے۔
حوالہ جات
زمرہ:بینن جغرافیہ نامکمل
مالدیپ کے ٹوئنٹی 20 بین الاقوامی کرکٹ کھلاڑیوں کی فہرست
یہ مالدیپ کے ٹوئنٹی 20 بین الاقوامی کرکٹ کھلاڑیوں کی فہرست ہے۔ اپریل 2018ء میں آئی سی سی نے اپنے تمام اراکین کو مکمل ٹوئنٹی 20 انٹرنیشنل کا درجہ دینے کا فیصلہ کیا لہذا 1 جنوری 2019ء کے بعد مالدیپ اور دیگر آئی سی سی ممبران کے درمیان کھیلے جانے والے تمام ٹی ٹوئنٹی میچوں کو ٹی ٹوئنٹی کا درجہ حاصل ہوگا۔
حوالہ جات
زمرہ:عالمی ٹوئنٹی/20 کرکٹ کھلاڑیوں کی فہرستیں