cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
بحر الکاہل جنگ
گواڈالکانال
تصغیر| امریکی میرینز نومبر 1942 میں گواڈکانال مہم کے دوران میدان میں آرام کر گئیں۔ اسی وقت جب نیو گنی میں بڑی لڑائیاں شروع ہوئیں ، اتحادی افواج کو ساحل نگاریوں کے ذریعے گوادر کنال میں زیر تعمیر جاپانی ایر فیلڈ کے بارے میں آگاہ ہوگیا۔ پر اگست 7، امریکی میرینز کے جزائر پر اترے گوادل نہر اور تولاگی  سلیمان میں. راباؤل میں نو تشکیل شدہ آٹھویں بحری بیڑے کے کمانڈر ، وائس ایڈمرل گونچی میکاوا نے فوری رد عمل کا اظہار کیا۔ پانچ ہیوی کروزر ، دو لائٹ کروزر ، اور ایک تباہ کن اجتماع جمع کرتے ہوئے ، انہوں نے اتحادی جیش کو گواڈکانال کے ساحل سے روکنے کے لئے روانہ کیا۔ 8-9 اگست کی رات میکاوا کی فوری جواب کے نتیجے میں سے ساوو جزیرہ کی لڑائی ، ایک شاندار جاپانی فتح جس کے دوران چار اتحادی بھاری کروزر ڈوب گئے، جبکہ کوئی جاپانی بحری جہاز کھو گئے تھے. یہ جنگ کی اتحادی بحری فوج کی بدترین شکست تھی۔ کمزور ٹرانسپورٹ پر حملہ کرنے میں جاپانیوں کی ناکامی سے ہی اس فتح کو کم کیا گیا۔ اگر ایسا ہوتا تو بحر الکاہل میں پہلا امریکی جوابی کارروائی روکی جاسکتی تھی۔ جاپانیوں نے اصل میں امریکی لینڈنگ کو طاقت سے سمجھوتہ کرنے کے سوا کچھ نہیں سمجھا۔
جاپانی اور اتحادی افواج نے جزیرے کے مختلف حصوں پر قبضہ کرنے کے بعد ، اگلے چھ مہینوں میں دونوں فریقوں نے زمین ، سمندر اور آسمان پر بڑھتی ہوئی لڑائی میں وسائل ڈالا۔ ہینڈرسن فیلڈ میں مقیم امریکی فضائی کور نے دن کے وقت گوڈاالکانال کے آس پاس کے پانیوں پر امریکی کنٹرول کو یقینی بنایا ، جبکہ امپیریل جاپانی بحریہ کی راتوں میں لڑائی کی اعلی صلاحیتوں نے رات کو جاپانیوں کو اپنا بالادستی عطا کیا۔ اگست میں ، جاپانی اور امریکی کیریئر فورسز مشرقی سولومونز کی لڑائی کے نام سے جانے والے ایک بلا اشتعال تصادم میں شامل ہو گئیں ۔ اکتوبر میں ، امریکی کروزر اور ڈسٹرائر فورس نے کیپ ایسپرنس کی لڑائی کے دوران جاپانیوں کو رات کے وقت لڑائی میں کامیابی کے ساتھ چیلینج کیا ، جس میں ایک جاپانی کروزر اور ایک ڈسٹرائر ڈوبنے والے کے نقصان پر ڈوب گیا۔ 13 اکتوبر کی رات کے دوران ، دو جاپانی فاسٹ جنگی جہاز کانگو اور ہارونا نے ہینڈرسن فیلڈ پر بمباری کی۔ ایر فیلڈ عارضی طور پر غیر فعال ہوگئی تھی لیکن جلد ہی خدمت میں واپس آگئی۔ 26 اکتوبر کو ، جاپانی کیریئر شوکاکو اور زیوکاکو یو ایس ایس ہارنیٹ (سی وی ۔8) ڈوب گئے اور سانٹا کروز جزیرے کی لڑائی میں یو ایس ایس انٹرپرائز (سی وی ۔6) کو بہت زیادہ نقصان پہنچا۔ ہارنیٹ کا نقصان ، اس کے ساتھ ہی ستمبر میں آئی جے این سب میرین I-19 کو یو ایس ایس واپس (سی وی -7) کے پہلے نقصان کے ساتھ ، اس خطے میں امریکی کیریئر کی طاقت کو ایک جہاز ، انٹرپرائز تک محدود کردیا گیا تھا۔ تاہم ، دونوں آئی جے این کیریئرز کو بھی ہوائی جہاز اور پائلٹوں میں شدید نقصان اٹھانا پڑا تھا اور مرمت اور دوبارہ چلانے کے لئے انہیں گھریلو پانی میں ریٹائر ہونا پڑا تھا۔ 12 نومبر سے 15 نومبر تک ، جاپانی اور امریکی سطح کے بحری جہاز بحر الکاہل کی بحری جنگ میں رات کو شدید کارروائیوں میں مصروف رہے ، بحر الکاہل کی جنگ میں صرف دو لڑائیوں میں سے ایک جس کے دوران لڑائی جہاز ایک دوسرے سے لڑی تھی ، جس نے دیکھا کہ دو امریکی ایڈمرل ایکشن میں مارے گئے اور دو جاپانی جنگی جہاز ڈوب گئے۔
اس مہم کے دوران ، جنوبی بحر الکاہل میں مقیم بیشتر جاپانی طیارے گواڈکلانال کے دفاع کے لئے دوبارہ تعینات تھے۔ ہینڈرسن فیلڈ میں قائم اتحادی فضائیہ کے ساتھ ساتھ کیریئر پر مبنی ہوائی جہاز کے ساتھ متعدد مصروفیات میں گم ہوگئے۔ دریں اثنا ، جاپانی زمینی دستوں نے ہینڈرسن فیلڈ کے آس پاس امریکی عہدوں پر بھاری دفاع کیا ، جس میں انہیں خوفناک ہلاکتوں کا سامنا کرنا پڑا۔ اتحادیوں کے ذریعہ " ٹوکیو ایکسپریس " قرار دیتے ہوئے ان کاروائوں کو برقرار رکھنے کے لئے ، جاپانی قافلوں نے دوبارہ کامیابی حاصل کی۔ قافلوں کو اکثر دشمن کی بحری افواج کے ساتھ رات کی لڑائیوں کا سامنا کرنا پڑتا تھا جس میں انہوں نے تباہ کنوں کو برداشت کیا جو IJN ناقابل برداشت کھو سکتے ہیں۔ بھاری بحری جہازوں اور دن کے وقت کیریئر لڑائوں پر مشتمل بیڑے کی لڑائوں کے نتیجے میں گواڈکانال کے قریب پانی کا ایک لمبا پھیل گیا جس کے نتیجے میں دونوں اطراف میں ڈوبے بحری جہازوں کی کثیر تعداد کو " آئرن بٹوم ساؤنڈ " کہا جاتا ہے۔ تاہم ، اتحادی ان نقصانات کو دور کرنے میں کافی بہتر تھے۔ آخر کار یہ تسلیم کرتے ہوئے کہ ہینڈرسن فیلڈ پر قبضہ کرنے اور گوادرکنل کو محفوظ بنانے کی مہم آسانی سے جاری رکھنا بہت مہنگا پڑگیا تھا ، جاپانیوں نے جزیرے کو خالی کرا لیا اور فروری 1943 میں واپس لے لیا۔ چھ ماہ تک جاری رہنے والی جنگ میں ، جاپانی ناکامی کے نتیجے میں ہار گئے۔ مناسب وقت میں کافی قوتوں کا ارتکاب کریں۔
1942 کے آخر تک ، جاپانی ہیڈ کوارٹر نے گواڈانکل کو اپنی ترجیح بنانے کا فیصلہ کرلیا تھا۔ ستم ظریفی کی بات یہ ہے کہ امریکیوں نے ، خاص طور پر ، امریکی بحریہ کے ایڈمرل جان ایس مک کین سینئر ، امید کی تھی کہ وہ گوادل کینال میں اپنے عددی فائدہ اٹھا کر وہاں بڑی تعداد میں جاپانی افواج کو شکست دے سکیں گے اور آہستہ آہستہ جاپانی انسان طاقت کو ختم کردیں گے۔ صرف 7،000 سے زیادہ امریکیوں کے مقابلے میں بالآخر تقریبا 20،000 جاپانی گواڈالکنال میں مر گئے۔
چین 1942–1943
تصغیر| نومبر 1943 میں [[ چانگدے کی لڑائی |چانگڈے کی لڑائی کے دوران چینی جُیُوش ]] مینلینڈ چین میں ، جاپانی تیسری ، چھٹی اور چالیسویں ڈویژنوں میں ، تقریبا 120 ایک لاکھ چودہ سو فوجی ، یو یانگ میں نقاب پوش اور تین کالموں میں جنوب کی طرف بڑھے ، چانگشا تک پہنچنے کے لئے دریائے ملیو کو عبور کرنے کی دوبارہ کوشش کی۔ جنوری 1942 میں ، چینی افواج نے چانگشا میں فتح حاصل کی ، یہ جاپان کے خلاف پہلی اتحادی کامیابی ہے۔
ڈولیٹل چھاپے کے بعد ، امپیریل جاپانی جیش نے جیانگ-جیانگسی مہم چلائی ، جس کا مقصد زندہ بچ جانے والے امریکی ہوائی جہازوں کی تلاش کرنا ، ان کی مدد کرنے والے چینیوں پر بدلہ لینا اور فضائی اڈوں کو تباہ کرنا تھا۔ یہ آپریشن 15 مئی 1942 کو 40 انفنٹری اور 15۔16 توپ خانہ بٹالین کے ساتھ شروع ہوا تھا ، لیکن چینی افواج نے ستمبر میں اسے پسپا کردیا تھا۔ اس مہم کے دوران ، امپیریل جاپانی جیش تباہی کی پگڈنڈی کو چھوڑ کر حیاتیاتی جنگ میں مصروف ہوگئی ، ہیضہ ، ٹائیفائیڈ ، طاعون اور پیچش پیتھوجینز پھیلانے میں۔ چینی اندازوں کے مطابق ہلاکتوں کی تعداد ڈھائی لاکھ شہریوں پر ہے۔ جاپان کے حیاتیاتی ہتھیاروں نے جب اپنی ہی افواج کو متاثر کیا تو مجموعی طور پر 10،000 میں سے 1،700 جاپانی فوجی ہلاک ہوگئے۔
ہیملٹن کاؤنٹی، آئیووا
ہیملٹن کاؤنٹی، آئیووا ریاستہائے متحدہ امریکا کا ایک کاؤنٹی جو آئیووا میں واقع ہے۔
بحر الکاہل جنگ
چین 1942–1943
2 نومبر 1943 کو ، امپیریل جاپانی 11 ویں آرمی کے کمانڈر اسامو یوکوئیاما نے 39 ویں ، 58 ویں ، 13 ویں ، تیسرے ، 116 ویں اور 68 ویں ڈویژنوں میں ، تقریبا 100 ایک لاکھ فوجیوں کو چانگڈے پر حملہ کرنے کے لئے تعینات کیا۔ چانگڈے کے سات ہفتوں کی لڑائی کے دوران ، چینیوں نے جاپان کو دباو کی ایک مہنگی مہم سے لڑنے پر مجبور کیا۔ اگرچہ امپیریل جاپانی جیش نے ابتدائی طور پر اس شہر پر کامیابی سے قبضہ کرلیا تھا ، لیکن چینی 57 ویں ڈویژن نے جاپانیوں کو گھیرنے اور گھیرنے کے لئے انھیں کافی دیر تک گھٹا دیا۔ پھر چینیوں نے جاپانی سپلائی لائنوں کو کاٹ دیا ، پسپائی اور چینی تعاقب کو بھڑکایا۔  جنگ کے دوران ، جاپان نے کیمیائی ہتھیاروں کا استعمال کیا۔ تصغیر|220x220پکسل| 1942–1945 تک چین تھیٹر میں الائیڈ کمانڈر انچیف جنرل [[چیانگ کائی شیک|جیسیمو چیانگ کائ شیک اور جنرل جوزف اسٹیل ویل ۔ ]]
برما 1942–1943
برما پر جاپانی فتح کے نتیجے میں ، مشرقی ہندوستان میں وسیع پیمانے پر عدم استحکام اور آزادی کے حامی مظاہرے اور بنگال میں تباہ کن قحط پڑا ، جس کے نتیجے میں 30 لاکھ اموات ہوئیں۔ ان ، اور مواصلات کی ناکافی خطوط کے باوجود ، برطانوی اور ہندوستانی افواج نے 1943 کے اوائل میں برما میں محدود جوابی حملوں کی کوشش کی۔ اراکان میں ایک جارحیت کچھ سینئر افسران کی نظر میں توہین آمیز طریقے سے ناکام ہوگئی ، جبکہ بریگیڈیئر اورڈے ونگیٹ کے ماتحت چنڈٹوں کے ذریعہ ایک طویل فاصلے پر چھاپے کو بھاری نقصان اٹھانا پڑا ، لیکن اس کی تشہیر ایلیڈ کے حوصلے پست کرنے میں ہوئی۔ اس نے جاپانیوں کو بھی اگلے سال خود کو بڑے جرائم پیش کرنے پر اکسایا۔
اگست 1943 میں اتحادیوں نے واویل کے تحت برٹش انڈیا کمانڈ سے برما اور ہندوستان کے لئے اسٹریٹجک ذمہ داریاں سنبھالنے کے لئے ایک نئی ساؤتھ ایسٹ ایشیاء کمانڈ (ایس ای اے سی) تشکیل دی۔ اکتوبر 1943 میں ونسٹن چرچل نے ایڈمرل لارڈ لوئس ماؤنٹ بیٹن کو اپنا سپریم کمانڈر مقرر کیا۔ برما میں جاپانیوں کا مقابلہ کرنے کے لئے برطانوی اور ہندوستانی چودھویں فوج تشکیل دی گئی۔ لیفٹیننٹ جنرل ولیم سلیم کے تحت ، اس کی تربیت ، حوصلے اور صحت میں بہت بہتری آئی ہے۔ امریکی جنرل جوزف اسٹیل ویل ، جو ماؤنٹ بیٹن میں ڈپٹی کمانڈر بھی تھے اور چین برما انڈیا تھیٹر میں امریکی افواج کی کمانڈ کرتے تھے ، نے چین کو امداد کی ہدایت کی اور ہندوستان اور چین کو زمینی راستے سے جوڑنے کے لئے لیڈو روڈ تعمیر کرنے کی تیاری کی۔ 1943 میں ، تھائی فائپ آرمی کے حملے نے چین کے مقام پر ژیشوبانا کا رخ کیا ، لیکن انہیں چینی مہم جوئی کے ذریعہ پسپا کردیا گیا ۔
ہیملٹن کاؤنٹی، آئیووا
تفصیلات
ہیملٹن کاؤنٹی، آئیووا کا رقبہ 1,497.02 مربع کیلومیٹر ہے، ہے۔ کی مجموعی آبادی
بحر الکاہل جنگ
1943–44 میں اتحادی حملے
امریکی بحریہ نے فیصلہ کن معرکہ آرائی کے لئے جاپانی بحری بیڑے کی تلاش نہیں کی ، کیونکہ مہانیان کا نظریہ تجویز کرے گا (اور جیسا کہ جاپان کی امید ہے)۔ اتحادیوں کی پیش قدمی صرف جاپانی بحری حملے سے ہی روکی جاسکتی تھی ، تیل کی قلت (سب میرین حملے سے متاثر) نے ناممکن بنا دیا۔
نیو گنی اور سولومن پر اتحادی حملے
تصغیر| امریکی افواج جون 1943 میں رینڈووا جزیرے پر لینڈ کر رہی ہیں جنوبی مغربی بحر الکاہل میں اب اتحادیوں نے جنگ کے دوران پہلی بار اسٹریٹجک اقدام پر قبضہ کیا اور جون 1943 میں ، جزائر سلیمان اور نیو گنی پر قبضہ کرنے اور بالآخر جاپانیوں کے آگے بڑھے ہوئے اڈے کو الگ تھلگ کرنے کے لئے آپریشن کار وہیل کا آغاز کیا۔ رابول ۔ مارچ ، 1943 میں سلامو – لا پر جاپانی حملے کے بعد ، کارٹویل نے اپریل ، 1943 میں شمالی نیو گیانا میں سلماؤا – لا مہم کے ساتھ آغاز کیا ، جس کے بعد جون سے اکتوبر میں نیو جارجیا کی مہم چلائی گئی ، جس میں اتحادیوں نے لینڈنگ کا استعمال کیا۔ رینڈووا پر ، منڈا پوائنٹ پر ڈرائیو اور منڈا پوائنٹ کی لڑائی ، منڈا اور بقیہ نیو جارجیا جزیرے گروپ میں خفیہ طور پر تعمیر شدہ جاپانی ایر فیلڈ کو محفوظ بنانے کے لئے۔ ستمبر سے لیکر دسمبر تک لینڈنگ نے جزیرے ٹریژری کو محفوظ بنایا اور اتحادی جیش چوائس ، بوگین ول اور کیپ گلوسٹر پر اترا۔
ان لینڈنگ نے جاپان کی طرف نیمٹز جزیرے پر چلنے والی مہم کا راستہ تیار کیا۔
گلبرٹ اور مارشل جزیروں پر حملہ
نومبر 1943 میں امریکی میرینوں نے اعلی ہلاکتیں برداشت کیں جب انہوں نے تراویہ میں ساڑھے چار ہزار مضبوط فوجی دستے پر قابو پالیا ۔ اس سے اتحادیوں کو تیز رفتار لینڈنگ ، ان کی غلطیوں سے سبق سیکھنے اور قبل از وقت مکمل بمباری اور بمباری سے متعلق تبدیلیوں کو نافذ کرنے ، جوار اور لینڈنگ کرافٹ کے نظام الاوقات کے بارے میں زیادہ محتاط منصوبہ بندی ، اور مجموعی طور پر بہتر کوآرڈینیشن کی تکنیک کو بہتر بنانے میں مدد ملی۔جنوری کے آخر میں اور فروری 1944 کے وسط میں ماربر جزیروں پر لینڈنگ کے بعد ، کم لاگت سے ، گلبرٹس پر آپریشن کیے گئے۔
قاہرہ کانفرنس
تصغیر| ایشین اینڈ پیسیفک تھیٹر کے اتحادی قائدین: 1943 میں [[ قاہرہ کانفرنس (1943) |قاہرہ کانفرنس میں جنرلسیمو چیانگ کائی شیک ، فرینکلن ڈی روز ویلٹ ، اور ونسٹن چرچل کی ملاقات ]] 22 نومبر 1943 کو امریکی صدر فرینکلن ڈی روزویلٹ ، برطانوی وزیر اعظم ونسٹن چرچل ، اور آر او سی جرنلسیمو چیانگ کائی شیک نے مصر کے قاہرہ میں ملاقات کی ، تاکہ جاپان کو شکست دینے کی حکمت عملی پر تبادلہ خیال کیا جاسکے۔ اس ملاقات کو قاہرہ کانفرنس کے نام سے بھی جانا جاتا تھا اور قاہرہ اعلامیہ کے ساتھ اختتام پذیر ہوا۔
سب میرین جنگ
امریکی آبدوزیں ، ساتھ ساتھ کچھ برطانوی اور ڈچ جہاز ، جو فلپائن کے کیویٹ (1915–42) میں اڈوں سے چلتی تھیں۔ فریمنٹل اور برسبین ، آسٹریلیا؛ پرل ہاربر؛ ٹرینکومیلی ، سیلون؛ مڈ وے ؛ اور بعد میں گوام ، نے جاپان کو شکست دینے میں اہم کردار ادا کیا ، اگرچہ آبدوزوں نے اتحادی بحری بحری جہازوں کا تھوڑا سا تناسب تشکیل دیا ، جو امریکی بحریہ کے معاملے میں دو فیصد سے بھی کم ہے۔ سب میرینوں نے جاپان کے گودی بیڑے کو ڈوب کر ، بہت سارے فوجی ٹرانسپورٹ کو روک کر ، اور ہتھیاروں کی تیاری اور فوجی کارروائیوں کے لئے ضروری تیل کی تقریبا  درآمدات کاٹ کر جاپان کا گلا گھونٹ دیا۔ 1945 کے اوائل تک ، جاپانی تیل کی فراہمی اتنی محدود ہوگئی تھی کہ اس کا بیڑا عملا  پھنس گیا تھا۔
جاپانی جیش نے دعوی کیا ہے کہ اس کے دفاعی جنگ کے دوران اتحادیوں کی 468 آبدوزیں ڈوب گئیں۔ حقیقت میں ، صرف 42 امریکی آبدوزیں بحر الکاہل میں دشمنانہ کاروائی کی وجہ سے ڈوب گئیں ، حادثات میں یا دوستانہ آگ کے نتیجے میں 10 دیگر ہلاک ہوگئے۔ جاپانی حملے یا مائن فیلڈ کی وجہ سے ڈچ پانچ آبدوزیں کھو بیٹھے ، اور انگریزوں نے تین سے شکست کھائی۔ تصغیر| طوفان یاماکازے ، جیسے ایک امریکی سب میرین ، نوٹیلس ، جون 1942 میں پیرسکوپ کے ذریعے دیکھا گیا تھا امریکی سب میرینوں نے ڈوبے ہوئے جاپانی تاجروں کا 56٪ حصہ لیا۔ بارودی سرنگوں یا ہوائی جہاز نے باقی سب کو تباہ کردیا۔ امریکی سب میرینرز نے بھی دعوی کیا ہے کہ 28٪ جاپانی جنگی جہاز تباہ ہوگئے ہیں۔ مزید برآں ، انہوں نے بحیرہ فلپائن (جون 1944) اور لیٹی گلف (اکتوبر 1944) کی جنگوں میں (اور اتفاق سے ،   جون 1942 میں مڈ وے میں ، جب انہوں نے جاپانی بیڑے کے قریب آنے کی درست اور بروقت انتباہ دیا۔ آبدوزوں نے سینکڑوں تباہ ہوئے جہازوں کے پائنٹوں  کو بھی بچایا ، جن میں مستقبل کے امریکی صدر جارج ایچ ڈبلیو بش بھی شامل ہیں۔
اتحادی آبدوزوں نے دفاعی کرنسی اختیار نہیں کی اور دشمن پر حملہ کرنے کا انتظار کیا۔ پرل ہاربر حملے کے چند ہی گھنٹوں میں ، جاپان کے خلاف انتقامی کارروائی کے دوران ، روزویلٹ نے ایک نیا نظریہ جاری کیا: جاپان کے خلاف غیر منظم طور پر سب میرین جنگ اس کا مطلب محور کے زیر کنٹرول پانیوں میں کسی بھی جنگی جہاز ، تجارتی جہاز یا مسافر بردار جہاز کو ڈوبنا ، انتباہ کیے بغیر اور بچ جانے والے افراد کی امداد کے بغیر تھا۔ بحر الکاہل میں جنگ شروع ہونے پر ، ایسٹ انڈیز کے بحری دفاع کے انچارج ڈچ ایڈمرل ، کانراڈ ہیلفریچ نے جارحانہ انداز میں جنگ کرنے کی ہدایت دی۔ اس کی آبدوزوں کی چھوٹی قوت نے جنگ کے پہلے ہفتوں میں پورے برطانوی اور امریکی بحری جہازوں کے مقابلے میں زیادہ جاپانی بحری جہاز ڈوبا ، یہ ایک ایسا استحصال ہے جس نے اسے "جہاز یومیہ ہیلفریچ" کا نام دیا۔
جب جاپان کے خلاف جنگ کا آغاز ہوا تو ، IJN آبدوزوں نے تیزی سے دوبارہ مضبوطی کے گڑھوں کی خدمت کی ، جنہیں کاٹ دیا گیا تھا ، جیسے ٹرک اور رابول ۔ اس کے علاوہ ، جاپان نے سوویت یونین کے ساتھ اپنے غیر جانبدارانہ معاہدے کو سراہا اور امریکی فرانس برداروں کو سین فرانسسکو سے ولادیووستوک کے لاکھوں ٹن فوجی سپلائی کی ترسیل کو نظرانداز کیا ، زیادہ تر اس کے جرمن اتحادی کی سازش کے لئے۔ تصغیر| I-400  کلاس ، اب تک تعمیر کی جانے والی سب سے بڑی غیر جوہری آبدوزیں اس کے برعکس ، امریکی بحریہ نے شروع سے ہی تجارت پر چھاپے مارے۔ تاہم ، 1942 کے ابتدائی حصے کے دوران ، فلپائن میں محصور اتحادی افواج کا مسئلہ ، کشتیوں کو "گوریلا سب میرین" مشنوں میں موڑنے کا باعث بنا۔ آسٹریلیا میں باسنگ نے کشتیوں کو جاپانی فضائی خطرہ کے تحت رکھا جبکہ گشت والے علاقوں کا رخ کرتے ہوئے ، ان کی تاثیر کو کم کیا اور نمٹز دشمنوں کے ٹھکانوں پر قریبی نگرانی کے لئے آبدوزوں پر انحصار کرتے رہے۔ مزید برآں ، معیاری مسئلہ مارک 14 ٹارپیڈو اور اس کا مارک ششم پھٹنے والا دونوں عیب دار ثابت ہوئے ، جن کی ستمبر 1943 تک اصلاح نہیں ہوئی۔ بدترین بات یہ کہ جنگ سے پہلے ، ایک غیرمجاز امریکی کسٹم آفیسر نے جاپانی تاجر میرین کوڈ (جسے یو ایس این میں " <i id="mwBFg">مارو</i> کوڈ" کہا جاتا ہے) کی ایک کاپی پکڑی تھی ، یہ نہیں جانتے تھے کہ دفتر برائے نیول انٹیلی جنس (او این آئی) نے اسے توڑ دیا ہے۔ جاپانیوں نے اسے فوری طور پر تبدیل کردیا ، اور نیا کوڈ دوبارہ او پی 20-جی 1943 تک نہیں توڑا تھا۔
اس طرح ، صرف 1944 میں ہی امریکی بحریہ نے اپنی 150 سب میرینوں کو زیادہ سے زیادہ اثر انداز کرنے کے لئے استعمال کرنا شروع کیا: موثر شپ بورڈ ریڈار لگانا ، جارحیت میں کمی کا حامل کمانڈروں کی جگہ لینا ، اور ٹارپیڈو میں خرابیاں دور کرنا۔ جاپانی تجارت کی حفاظت "وضاحت سے ہٹ کر" ، اور اتحادیوں کے مقابلے میں قافلوں کا منظم انتظام اور دفاع نہیں کیا گیا تھا ، جو ناقص IJN نظریے اور تربیت کی ایک پیداوار تھی - جتنی جاپانی غلطیوں پر جاپانی حد سے زیادہ اعتماد ہونے کی وجہ سے امریکی غلطیوں نے چھپایا۔ امریکی آبدوزوں کے گشتوں (اور ڈوبتے ہوئے) کی تعداد میں تیزی سے اضافہ ہوا: 1942 میں 350 گشت (ڈوبے ہوئے 180 جہاز) ، 1943 میں 350 (335) ، اور 1944 میں 520 (603)۔ 1945 تک ، جاپانی بحری جہازوں کے ڈوبنے میں کمی واقع ہوگئی تھی کیونکہ بہت سے اہداف نے اونچے سمندروں میں سفر کرنے کی ہمت کی تھی۔ مجموعی طور پر ، الائیڈ آبدوزوں نے 1200 مرچنٹ جہاز - تقریبا five 50 لاکھ ٹن جہاز کو تباہ کردیا۔ بیشتر چھوٹے سامان بردار جہاز تھے ، لیکن 124 ٹینکر تھے جنھیں ایسٹ انڈیز سے اشد ضرورت کا تیل لایا جاتا تھا۔ مزید 320 مسافر بردار جہاز اور فوجی دستے تھے۔ گواڈکلانال ، سیپن اور لیٹی مہمات کے نازک مراحل پر ، ہزاروں جاپانی فوجی ہلاک یا موڑ گئے جہاں سے انہیں ضرورت تھی۔ 200 سے زیادہ جنگی جہاز ڈوب گئے ، جس میں بہت سے معاون اور تباہ کن افراد سے لے کر ایک لڑاکا جہاز اور آٹھ سے کم کیریئر شامل تھے۔
پانی کے اندر جنگ خاص طور پر خطرناک تھی۔ گشت پر نکلنے والے 16،000 امریکیوں میں سے 3،500 (22٪) کبھی واپس نہیں ہوئے ، دوسری جنگ عظیم میں کسی بھی امریکی فورس کی ہلاکت کی شرح سب سے زیادہ ہے۔ مشترکہ جیش – بحریہ کی تشخیص کمیٹی نے امریکی سب میرین کریڈٹ کا اندازہ کیا۔     جاپانی نقصانات ، سب میں 130 آبدوزیں ، زیادہ تھے۔
چین پر جاپانی جوابی حملہ،1944
سن 1944 کے وسط میں جاپان نے 500،000 سے زیادہ جوانوں کو متحرک کیا اور چین اور فرانسیسی انڈوچائینہ میں جاپانی زیر کنٹرول علاقے کو جوڑنے کے مقصد کے ساتھ ، دوسری جنگ عظیم کا ان کا سب سے بڑا حملہ ، آپریشن آئیچی گو کے نام سے چین میں بڑے پیمانے پر آپریشن شروع کیا۔ اور جنوب مشرقی چین میں ایر بیسوں پر قبضہ کرنا جہاں امریکی بمبار تھے۔ اس دوران ، جوزف اسٹیل ویل اور چینی مہم جوئی کے تحت لگ بھگ ڈھائی ہزار نئے امریکی تربیت یافتہ چینی فوجیوں کو لینڈ لیز معاہدے کی شرائط کے تحت برمی تھیٹر میں زبردستی بند کردیا گیا تھا۔ اگرچہ جاپان کو تقریبا  ایک لاکھ جانی نقصان ہوا ، ان حملوں نے ، کئی سالوں میں سب سے بڑا حملہ ، اس سے پہلے کہ چینی افواج نے گوانگسی میں حملہ روکنے سے جاپان کو کافی حد تک کامیابی حاصل ہو گئی۔ اہم تزویراتی فتوحات کے باوجود ، آپریشن مجموعی طور پر جاپان کو کوئی اہم تزویراتی فوائد فراہم کرنے میں ناکام رہا۔ چینی جیش کی ایک بڑی اکثریت اس علاقے سے پیچھے ہٹ جانے میں کامیاب رہی ، اور بعد میں مغربی ہنان کی جنگ میں جاپانی عہدوں پر حملہ کرنے واپس آئی۔ اس آپریشن کے بعد جاپان چین کو شکست دینے کے قریب نہیں تھا ، اور بحر الکاہل میں جاپانیوں کو مسلسل شکست کا سامنا کرنا پڑا اس کا مطلب یہ تھا کہ جاپان کو چین پر حتمی فتح کے حصول کے لئے درکار وقت اور وسائل کبھی نہیں ملے۔ آپریشن آئیچی گو نے چین کے ان علاقوں میں معاشرتی الجھنوں کا ایک زبردست احساس پیدا کیا جس سے اس نے متاثر کیا۔ چینی کمیونسٹ گوریلا ایچی گو کے نتیجے میں دیہی علاقوں کے زیادہ تر علاقوں پر اثر و رسوخ اور کنٹرول حاصل کرنے کے لئے اس الجھن کا فائدہ اٹھا سکے۔
ہندوستان میں جاپانی حملہ ، 1944
تصغیر| لڈو روڈ پر ایم 3 اے 3 اسٹورٹ ٹینکوں پر چینی فوجیں تصغیر| امفال کی جنگ کے دوران برطانوی ہندوستانی فوجی 1943 میں اتحادیوں کی ناکامیوں کے بعد ، جنوب مشرقی ایشیاء کی کمانڈ نے برما میں کئی محاذوں پر حملے شروع کرنے کے لئے تیار کیا۔ سن 1944 کے پہلے مہینوں میں ، امریکی جوزف اسٹیل ویل کے زیرانتظام ، ناردرن کامبیٹ ایریا کمانڈ (این سی اے سی) کے چینی اور امریکی فوجیوں نے ہندوستان سے لیمو روڈ کو شمالی برما تک پھیلانا شروع کیا ، جبکہ XV کور نے ساحل کے ساتھ آگے بڑھنا شروع کیا۔ صوبہ اراکان میں۔ فروری 1944 میں جاپانیوں نے اراکان میں ایک مقامی جوابی حملہ کیا۔ ابتدائی جاپانی کامیابی کے بعد ، اس جوابی حملہ کو اس وقت شکست کا سامنا کرنا پڑا جب ایکس وی کورس کی ہندوستانی ڈویژن مستحکم کھڑی رہی ، جب تک ریزرو ڈویژنوں کو ان سے نجات نہ ملنے تک الگ تھلگ فارورڈ یونٹوں کو سپلائی چھوڑنے کے لئے ہوائی جہاز پر انحصار کیا گیا۔
جاپانیوں نے اتحادی جیش کے حملوں کا جواب مارچ کے وسط میں پہاڑی اور گھنے جنگل والے سرحدی علاقے میں ہندوستان میں اپنا حملہ شروع کیا۔ اس حملے کی کوڈ نامی آپریشن یو گو ، جاپانی پندرہواں آرمی کے حال ہی میں ترقی یافتہ کمانڈر لیفٹیننٹ جنرل رینیا موٹاگچی نے حمایت کی تھی۔ متعدد مداخلت کرنے والے صدر دفاتر میں بدگمانیوں کے باوجود امپیریل جنرل ہیڈ کوارٹر نے اسے آگے بڑھنے کی اجازت دی۔ اگرچہ برطانوی چودھویں فوج کے متعدد یونٹوں کو گھیرے سے باہر نکلنے کے لئے اپنا مقابلہ کرنا پڑا ، لیکن اپریل کے شروع تک انہوں نے ریاست منی پور کے امفال کے ارد گرد اپنی توجہ مرکوز کردی تھی۔ ایک جاپانی ڈویژن جو ناگالینڈ میں کوہیما کی طرف بڑھا تھا اس نے امفال جانے والی مرکزی سڑک کاٹ ڈالی ، لیکن کوہیما کے پورے دفاع کو حاصل کرنے میں ناکام رہا۔ اپریل کے دوران ، امفال کے خلاف جاپانی حملے ناکام ہوگئے ، جبکہ اتحادی افواج کی تازہ تشکیلوں نے جاپانیوں کو کوہیما میں اپنے قبضہ کر لیا تھا۔
چونکہ بہت سے جاپانیوں کو خوف تھا ، جاپان کی فراہمی کے انتظامات اس کی افواج کو برقرار نہیں رکھ سکے۔ جب ایک مرتبہ متوگوچی کی ابتدائی فتح کی امیدوں کو ناکام بنا دیا گیا تو ، اس کی جیش ، خاص طور پر کوہیما کے فوجیوں نے فاقہ کشی اختیار کرلی۔ مئی کے دوران ، جب موتاگوچی نے حملوں کا حکم جاری رکھا ، اتحادیوں نے کوہیما سے جنوب کی طرف اور امفال سے شمال کی طرف بڑھا۔ اتحادیوں کے دونوں حملوں کا مقابلہ 22 جون کو امفال کے جاپانی محاصرے کو توڑا گیا۔ جاپانیوں نے بالآخر 3 جولائی کو آپریشن بند کردیا۔ انہوں نے 50،000 سے زیادہ جیش کھو دی تھی ، خاص طور پر فاقہ کشی اور بیماری سے۔ اس نے امپیریل جاپانی جیش کو اس بدترین شکست کی نمائندگی کی۔
اگرچہ اراکان میں پیش قدمی کی وجہ سے امفال کی جنگ کے لئے جیش اور ہوائی جہاز کی رہائی روک دی گئی تھی ، لیکن امریکیوں اور چینیوں نے شمالی برما میں پیش قدمی جاری رکھی تھی ، جسے چینیوں نے مواصلات کے جاپانی خطوط کے خلاف کام کرنے میں مدد فراہم کی تھی۔ سن 1944 کے وسط میں چینی مہم مہم فورس نے یونان سے شمالی برما پر حملہ کیا ۔ انہوں نے ماؤنٹ سونگ پر ایک مضبوط پوزیشن حاصل کی۔ مون سون کی بارشوں کے دوران انتخابی مہم ختم ہونے تک ، این سی اے سی نے مائٹکیینا (اگست 1944) میں ایک اہم ایئر فیلڈ حاصل کرلیا تھا ، جس نے " دی ہمپ " پر چین سے ہندوستان جانے والی ہوائی جہازوں کی بحالی کے مسائل کو آسان کردیا تھا۔
بحر الکاہل میں اختتام کا آغاز ، 1944
فروری 1944 میں ، امریکی نیوی کی فاسٹ کیریئر ٹاسک فورس نے آپریشن ہیل اسٹون کے دوران ، ٹروک کے بڑے بحری اڈے پر حملہ کیا۔ اگرچہ اٹلی میں لنگر پر پھنسنے سے بچنے کے لئے جاپانیوں نے بروقت اپنے بڑے جہازوں کو باہر منتقل کردیا تھا ، لیکن دو دن کے ہوائی حملوں کے نتیجے میں جاپانی طیارے اور مرچنٹ جہاز کو خاص نقصان ہوا۔ جاپانیوں نے ٹروک کو ترک کرنے پر مجبور کردیا اور اب وہ کسی حد تک امریکیوں کا مقابلہ کرنے کے قابل نہیں تھے۔ اس کے نتیجے میں ، جاپانیوں نے تیاری میں اپنی باقی طاقت کو برقرار رکھا جس کی انہیں امید تھی کہ فیصلہ کن معرکہ آرائی ہوگی۔  اس کے بعد جاپانیوں نے ایک نیا منصوبہ تیار کیا ، جسے A-GO کہا جاتا ہے۔ A-GO نے ایک فیصلہ کن بیڑے کی کارروائی کا تصور کیا جس کا مقابلہ پلوس سے لے کر مغربی کیرولین تک کہیں ہوگا۔  یہ اسی علاقے میں تھا کہ بڑی تعداد میں زمین پر مبنی ہوائی جہاز کے ساتھ ، نو تشکیل شدہ موبائل فلیٹ کو مرکوز کیا جائے گا۔ اگر امریکیوں نے ماریانا پر حملہ کیا تو آس پاس کے علاقوں میں زمین پر مبنی طیاروں سے ان پر حملہ ہوگا۔ تب امریکیوں کو ان علاقوں میں راغب کیا جائے گا جہاں موبائل بیڑے انہیں شکست دے سکتے تھے۔
ماریانا اور پالاؤ
12 مارچ 1944 کو ، جوائنٹ چیفس آف اسٹاف نے شمالی ماریانا ، خاص طور پر سیپن ، ٹینی اور گوام کے جزیروں پر قبضے کی ہدایت کی۔ ایک ہدف کی تاریخ 15 جون مقرر کی گئی تھی۔ ماریاناس آپریشن کے لئے تمام افواج کی کمان ایڈمرل ریمنڈ اے سپروینس کے ذریعہ کی جانی تھی۔ اس کی کمانڈ میں تفویض کردہ فورسز میں ساڑھے تین میرین ڈویژنز اور ایک کمبل آرمی ڈویژن ، جس میں مجموعی طور پر 127،500 سے زیادہ فوجی شامل ہیں ، کی زمینی جیش کے ساتھ 535 جنگی جہاز اور معاون دستوں پر مشتمل تھا۔ امریکیوں کے لئے ، ماریاناس آپریشن مندرجہ ذیل فوائد فراہم کرے گا: جنوب میں جاپانی ہوائی پائپ لائن کی مداخلت۔ سب میرین اور سطحی کارروائیوں کے لئے جدید بحری اڈوں کی ترقی؛ بی -29 طیارے پر ائر فیلڈز کا قیام جہاں سے جاپانی ہوم جزیرے پر بمباری کی جائے۔ اگلے مرحلے کی کارروائیوں کے لئے کئی ممکنہ مقاصد میں سے انتخاب ، جو جاپانیوں کو امریکی ارادوں سے غیر یقینی بنائے گا۔ یہ بھی امید کی گئی تھی کہ جاپانی داخلی دفاعی زون کا یہ دخول ، جو  سے تھوڑا سا زیادہ تھا  ٹوکیو سے  ، فیصلہ کن مشغولیت کے لئے جاپانی بیڑے کو باہر جانے پر مجبور کرسکتی ہے۔ [135] 90 دن کی گنجائش میں اس طرح کے پیچیدہ آپریشن کی منصوبہ بندی کرنے اور اس کو انجام دینے کی اہلیت الائیڈ لاجسٹک فوقیت کی نشاندہی کرتی تھی۔ تصغیر| 21 جون 1944 کو سیپن ، [[گاراپان|گپان پر حملے کے دوران میرینز فائر نے ماؤنٹین گن کو اپنی لپیٹ میں لیا۔ ]] 15 جون کو ، دوسری اور چوتھی میرین ڈویژنوں نے بحری بمباری گروپ کے ذریعہ تائید کی ، جس پر کل آٹھ لڑاکا جہاز ، گیارہ کروزر اور چھبیس تباہ کن سیپان پر اترے۔ تاہم ، جاپانی آگ اتنا موثر تھا کہ پہلے دن کا مقصد 3 دن تک نہیں پہنچا تھا۔ جنونی جاپانی مزاحمت کے بعد ، میرینز نے 18 جون کو جنوب میں اسلیٹو ہوائی میدان پر قبضہ کرلیا۔ امریکی بحریہ کے سیبیز نے امریکی طیاروں کے استعمال کے لئے فیلڈ کو تیزی سے چلادیا۔ 22 جون کو ، شمال کی طرف پیش قدمی کے دوسرے اور چوتھے سمندری ڈویژنوں کا محاذ اس حد تک وسیع ہوگیا کہ جنرل ہالینڈ اسمتھ نے آرمی کے 27 ویں ڈویژن کے بیشتر کو حکم دیا کہ وہ دونوں امریکی میرین ڈویژنوں کے مابین مرکز میں لائن سنبھال لیں۔ 27 ویں ڈویژن نے اپنی پوزیشن سنبھالنے میں تاخیر کی تھی اور ترقی کرنے میں دیر تھی تاکہ سمندری ڈویژنوں کے اندرونی حصnے بے نقاب ہوگئے۔ 2700 کے ساتھ بنیاد پر ایک بڑا U تشکیل دیا گیا تھا   آگے بڑھنے والی تشکیلوں کے پیچھے۔ اس سے جاپانیوں کو فائدہ اٹھانے کا موقع ملا۔ 24 جون کو ، جنرل ہالینڈ اسمتھ نے 27 ویں ڈویژن کے کمانڈنگ جنرل ، جنرل رالف سی اسمتھ کی جگہ لی ، جن کا خیال ہے کہ وہ جارحانہ جذبے کا فقدان ہے۔ [136]
27 جون کو سیپان کا جنوبی مقام نفوٹان کو محفوظ بنایا گیا ، جب وہاں پھنسے جاپانی فوجیوں نے وہاں سے گذرنے کی مایوسی کی کوشش میں خود کو خرچ کیا۔ شمال میں ، جزیرے کا سب سے اونچا مقام ، ماؤنٹ ٹپوٹوچائو 27 جون کو لیا گیا تھا۔ میرینز پھر مستقل طور پر شمال کی طرف بڑھا۔ 6–7 جولائی کی رات ، ایک بنزئی حملہ ہوا جس میں تین سے چار ہزار جاپانیوں نے ایک جنونی الزام لگایا جس نے صفایا ہونے سے پہلے تناپگ کے قریب لائنوں کو گھسادیا۔ اس حملے کے بعد ، سیکڑوں مقامی آبادی نے جزیرے کے شمالی سرے کے قریب نیچے پتھروں پر پہاڑوں سے خود کو پھینک کر بڑے پیمانے پر خود کشی کی۔ 9 جولائی کو ، بنزئی حملے کے دو دن بعد ، سیپن پر منظم مزاحمت ختم ہوگئی۔ امریکی میرینز لینڈنگ کے چوبیس دن بعد سیپان ، مارپی پوائنٹ کے شمالی سرے تک پہنچ گئیں۔ صرف چھپے ہوئے جاپانی فوجیوں کے الگ تھلگ گروپ باقی رہے۔
سیپان پر حملے کے ایک ماہ بعد ، امریکہ نے گوام پر دوبارہ قبضہ کر لیا اور ٹینی پر قبضہ کرلیا ۔ ایک بار جب قبضہ کرلیا گیا تو ، سیپان اور ٹینی کے جزیروں کو امریکی فوج نے بڑے پیمانے پر استعمال کیا جب انہوں نے آخر کار سرزمین جاپان کو امریکی بی -29 بمباروں کے چکر میں ڈال دیا۔ اس کے جواب میں ، جاپانی افواج نے نومبر 1944 سے جنوری 1945 تک سیپن اور ٹینی کے اڈوں پر حملہ کیا ۔ اسی وقت اور اس کے بعد ، ان جزیروں پر مشتمل ریاستہائے متحدہ امریکہ کی فضائیہ نے جاپان کے فوجی اور صنعتی اہمیت والے شہروں ، جن میں ٹوکیو ، ناگویا ، اوساکا ، کوبی اور دیگر شامل ہیں ، کے خلاف شدید اسٹریٹجک بمباری مہم چلائی ۔
15 ستمبر کو پیلاؤ جزائر میں پیلیئو پر حملہ ، جاپانی دفاعی ہتھکنڈوں میں زبردست تبدیلی کے لئے قابل ذکر تھا ، جس کے نتیجے میں بحر الکاہل کی جنگ کے دوران امریکی افواج کے مابین ایک عمدہ آپریشن میں ہلاکتوں کی شرح سب سے زیادہ ہے۔ پیش گوئی شدہ چار دن کے بجائے ، جزیرے کو محفوظ بنانے میں 27 نومبر تک کا وقت لگا۔ لینڈنگ کی حتمی حکمت عملی کی قیمت ابھی بھی مقابلہ ہے۔
فلپائن بحیرہ
تصغیر| بحر فلپائن کی جنگ میں جاپانی طیارہ بردار بحری جہاز زیوکاکو اور دو تباہ کن حملہ آور ہیں جب امریکی ماریانا میں سیپان پر اترے تو جاپانیوں نے سیپان کے انعقاد کو لازمی سمجھا۔ اس کے نتیجے میں ، جاپانیوں نے اپنی جنگ کی سب سے بڑی کیریئر فورس کے ساتھ جواب دیا: نائب کیریئر موبائل فلیٹ ، نائب ایڈمرل جسابوری اوزاوا کی کمان میں ، 500 اضافی زمین پر مبنی طیارے کے ذریعہ تکمیل شدہ۔ ان کا سامنا ایڈمرل ریمنڈ اے سپروانس کی سربراہی میں امریکی پانچواں فلیٹ تھا ، جس میں 15 بیڑے کیریئر اور 956 طیارے تھے۔ تصادم تاریخ کی سب سے بڑی کیریئر جنگ تھا۔ جیسا کہ جاپانیوں نے امید کی تھی جنگ کا نتیجہ نہیں نکلا۔ پچھلے مہینے کے دوران ، امریکی تباہ کنوں نے اوزاو کی اسکریننگ فورس  میں 25 میں سے 17 آبدوزیں تباہ کردی تھیں اور بار بار امریکی فضائی حملوں نے جاپانی زمینی طیارے کو تباہ کردیا تھا۔
19 جون کو ، امریکی مضبوط دفاع کے ذریعہ جاپانی کیریئر فضائی حملوں کا سلسلہ ٹوٹ گیا۔ بعد میں اس کا نتیجہ گریٹ ماریاناس ترکی شوٹ کے نام سے موسوم کیا گیا۔ تمام امریکی کیریئروں کے پاس جنگی معلومات کے مراکز موجود تھے ، جو ریڈار کے اعداد و شمار کے بہاؤ کی تشریح کرتے ہیں اور جنگی فضائی گشتوں کو روکنے کے احکامات بھیجتے ہیں۔ حیرت زدہ تسلسل کے ساتھ امریکی بحری بیڑے تک پہنچنے میں کامیاب ہونے والے چند جاپانی حملہ آوروں کو قریبی فوز کے ساتھ بڑے پیمانے پر اینٹی ایئرکرافٹ فائر کا سامنا کرنا پڑا۔ صرف ایک امریکی جنگی جہاز کو قدرے نقصان پہنچا تھا۔ اسی دن ، شوکوکو سب میرین USS Cavalla (SS-244) سے چار ٹورپیڈو نے نشانہ بنایا اور بھاری جانی نقصان کے ساتھ ڈوب گیا۔ تائحی بھی ایک ہی ٹارپیڈو کے ذریعہ ، آبدوز USS Albacore (SS-218) سے ڈوب گئی تھی۔ اگلے دن ، جاپانی کیریئر فورس کو ایک امریکی کیریئر فضائی حملے کا نشانہ بنایا گیا اور وہ کیریئر ہائیو کے نقصان سے دوچار ہوا ۔ چار جاپانی فضائی حملوں میں 373 کیریئر طیارے شامل تھے ، جن میں سے 130 کیریئر کو لوٹ آئے تھے۔  بعد میں جب تائحی اور شوکاکو امریکی آبدوزوں کے حملوں سے ڈوب گئے تو ان میں سے بہت سے زندہ بچ گئے۔ جنگ کے دوسرے دن کے بعد ، نقصان میں 433 سے زیادہ کیریئر طیارے اور 200 کے قریب زمین پر مبنی ہوائی جہاز کے ساتھ مجموعی طور پر تین کیریئر اور 445 ایئرکرو کا نقصان ہوا۔ رات کے وقت اپنے جہاز میں واپس آنے والے ایندھن سے ہوائی جہاز کے چلنے کی وجہ سے امریکیوں نے 130 طیارے اور 76 طیارے ضائع کردیئے۔
فلپائن کے سمندر میں شکست کے تین بیڑے کیریئرز تائیہو، شوکاکو اور ہییوکی کے نقصان کے لحاظ سے شدید تھا اگرچہ، حقیقی آفت بردار ہوائی گروپوں کی فنا تھی. پہلے سے کہیں زیادہ تعداد میں جاپانی بیڑے کے ہوائی بازو کو ہونے والے یہ نقصانات ناقابل تلافی تھے۔ جاپانیوں نے اپنے کیریئر ایئر گروپس کی تشکیل نو کے لئے ایک سال کا بہتر حصہ گزارا تھا ، اور امریکیوں نے دو دن میں اس کا 90٪ حصہ تباہ کردیا تھا۔ جاپانیوں کے پاس صرف اتنے پائلٹ باقی تھے کہ وہ اپنے ہلکے کیریئر میں سے ایک کے لئے ایئر گروپ تشکیل دیں۔ موبائل فلیٹ 430 کے صرف 35 طیارے کے ساتھ گھر لوٹا جس کے ساتھ ہی اس نے جنگ شروع کردی تھی۔ جنگ جاپان کی کل شکست پر ختم ہوئی اور اس کے نتیجے میں ان کی کیریئر فورس کا مجازی خاتمہ ہوا۔ [144]
لیٹی گلف ، 1944
جاپانیوں نے چار دستی جہاز ، نو لڑاکا جہاز ، 14 ہیوی کروزر ، سات لائٹ کروزر ، اور 35 ڈسٹرائرس پر مشتمل ایک فورس کو جمع کیا۔ وہ تین قوتوں میں تقسیم ہوگئے۔ وائس ایڈمرل ٹیکو کوریٹا کی سربراہی میں "سنٹر فورس" ، پانچ جنگی جہاز (جس میں یاماتو اور موشی بھی شامل ہے) ، 12 کروزر اور 13 تباہ کن پر مشتمل ہے۔ "ناردرن فورس" ، جسبارا اوزاوا کی کمان میں ، چار کیریئر ، دو لڑاکا جہازوں کو جزوی طور پر کیریئر میں تبدیل کیا گیا ، تین لائٹ کروزر اور نو ڈسٹرائر شامل تھے۔ "سدرن فورس" میں دو گروپ شامل تھے ، ایک شاجی نیشیمورا کی سربراہی میں دو فوس کلاس لڑائی جہاز ، ایک ہیوی کروزر اور چار تباہ کن پر مشتمل تھا ، دوسرے کییوہائڈ شیما کے تحت دو ہیوی کروزر ، ایک لائٹ کروزر اور چار ڈسائلٹر شامل تھے۔ مرکزی سینٹر فورس سان برنارڈینو آبنائے سے گزر کر بحر فلپائن میں داخل ہوتی ، جنوب کی طرف مڑتی اور پھر لینڈنگ ایریا پر حملہ کرتی۔ ساؤدرن فورس کے دو الگ الگ گروپ شامیاؤ آبنائے کے راستے لینڈنگ ایریا میں شامل ہوکر حملہ کریں گے ، جبکہ جاپانی کیریئر کے ساتھ شمالی فورس لائیٹ سے دور امریکی اہم کوریج فورس کو راغب کرے گی۔ کیریئر نے صرف 108 ہوائی جہاز طے کیے۔
تاہم ، 23 اکتوبر کو سنٹر فورس برونائی بے سے روانہ ہونے کے بعد ، دو امریکی آبدوزوں نے اس پر حملہ کیا ، جس کے نتیجے میں ایک اور اپاہج کے ساتھ دو بھاری کروزر ضائع ہوگئے۔ 24 اکتوبر کو سیبویان میں داخل ہونے کے بعد ، سینٹر فورس پر سارا دن امریکی کیریئر طیارے کے ذریعہ حملہ کیا گیا ، جس سے ایک اور ہیوی کروزر کو ریٹائر ہونے پر مجبور کیا گیا۔ اس کے بعد امریکیوں نے JAPANESE BATTLESHIP Musashi کو نشانہ بنایا اور اسے ٹورپیڈو اور بموں کی زد میں آنے کے نیچے غرق کردیا۔ سینٹر فورس کے بہت سے دوسرے جہازوں پر حملہ کیا گیا ، لیکن جاری رہا۔ اس بات پر اتفاق کیا کہ ان کے حملوں نے سنٹر فورس کو غیر موثر بنادیا ہے ، امریکی کیریئرز اوزاوا ناردرن فورس کے جاپانی بحری جہاز کے نئے پائے جانے والے خطرے سے نمٹنے کے لئے شمال کی طرف روانہ ہوئے۔ 24-25 اکتوبر کی رات کو ، نشیمورا کے ماتحت واقع جنوبی فورس نے سوریہ آبنائے کے راستے جنوب سے لیئٹ خلیج میں داخل ہونے کی کوشش کی ، جہاں ریئر ایڈمرل جیسی اولینڈورف کی سربراہی میں ایک امریکی آسٹریلیائی جیش تھی اور اس میں چھ جنگی جہاز ، آٹھ کروزر اور 26 تباہ کن افراد شامل تھے۔ ، جاپانیوں پر گھات لگا دی۔  ریڈار گائیڈ ٹارپیڈو حملوں کا استعمال کرتے ہوئے ، امریکی تباہ کن افراد نے ایک لڑاکا جہاز اور تین ڈسٹرر ڈوب کر دوسری جنگی جہاز کو نقصان پہنچایا۔ اس کے بعد ریڈار گائڈڈ بحری بندوق برداری نے دوسری لڑائی جہاز کا خاتمہ کیا ، جس میں صرف ایک جاپانی تباہ کن بچا تھا۔ ریڈیو خاموشی پر مشاہدہ کرنے کے نتیجے میں ، شما کا گروپ نشیمورا گروپ کے ساتھ اپنی نقل و حرکت کو ہم آہنگی اور ہم آہنگی پیدا کرنے میں ناکام رہا اور اس کے نتیجے میں انکاؤنٹر کے وسط میں سوریگااؤ آبنائے پر پہنچا۔ طوفان بردار حملہ کرنے کے بعد ، شما پیچھے ہٹ گئی۔
کیپ اینگانو سے ،   لیٹی گلف کے شمال میں  ، امریکیوں نے شمالی فورس پر 500 سے زیادہ طیاروں پر مشتمل حملہ کیا ، جس کے بعد جہازوں اور تباہ کنوں کا ایک سطحی گروپ تیار ہوا۔ چاروں جاپانی کیریئر ڈوب گئے تھے ، لیکن جاپانی منصوبے کا یہ حصہ امریکی کیریئر کو خلیج لیٹ سے دور کرنے میں کامیاب ہوگیا تھا۔  جنگ کے دوران جاپانی اور امریکی بحری بیڑے کے مابین 25 اکتوبر کو آخری سطحی کارروائی عمل میں آئی جب سمر کے قریب سینٹر فورس کا حملہ امریکی تخرکشک کیریئروں کے ایک گروہ پر ہوا ، جب وہ محض تباہ کنوں اور تباہ کن تخرکشکوں کے ذریعہ فرار ہوئے۔ دونوں اطراف حیرت زدہ تھے ، لیکن اس کا نتیجہ یقینی معلوم ہوا کیونکہ جاپانیوں کے پاس چار لڑاکا جہاز ، چھ بھاری کروزر اور دو لائٹ کروزر تھے جنہوں نے دو ڈسٹرائر اسکواڈرن کی قیادت کی تھی۔ تاہم ، انھوں نے اپنا فائدہ گھر میں نہیں ڈالا ، اور وہ توڑ پھوڑ سے پہلے بڑے پیمانے پر عدم استحکام والا بندوق برتنے پر راضی تھے۔ جاپانی نقصانات بہت بھاری تھے ، جس میں چار کیریئر ، تین لڑاکا جہاز ، چھ بھاری کروزر ، چار لائٹ کروزر اور گیارہ ڈسٹرائر ڈوبے گئے تھے ،  جبکہ امریکیوں نے ایک لائٹ کیریئر اور دو تخرکشک کیریئر ، ایک تباہ کن اور دو ڈسٹرائر یسکارٹس کھوئے۔ خلیج لیئٹ کی لڑائی ، تاریخ کی سب سے بڑی بحری جنگ ، دوسری جنگ عظیم دوئم کی سب سے بڑی بحری جنگ تھی۔ جاپانیوں کے لئے لیٹی گلف میں شکست تباہ کن تھی ، امپیریل جاپانی بحریہ نے لڑاکا میں بحری جہازوں اور مردوں کا سب سے بڑا نقصان اٹھایا تھا۔  فلپائن کی ناگزیر آزادی کا بھی مطلب یہ تھا کہ ہوم جزیرے عملی طور پر جنوب مشرقی ایشیاء میں جاپان کے مقبوضہ علاقوں سے اہم وسائل سے منقطع ہوجائیں گے۔
فلپائن ، 1944–45
تصغیر| جنرل ڈگلس میک آرتھر ساحل کے ساحل پر لائٹ 20 اکتوبر 1944 کو ، امریکی چھٹی فوج ، بحری اور ہوائی بمباری کی مدد سے ، مینڈاناؤ کے شمال میں ، لیٹی کے سازگار مشرقی کنارے پر اتری۔ امریکی چھٹی آرمی نے مشرق سے اپنی پیش قدمی جاری رکھی ، جبکہ جاپانیوں نے ان جزیروں کے مغربی سمت میں واقع اورموک بے علاقہ پر کمک لگادی ۔ امریکہ نے چھٹی آرمی کو کامیابی کے ساتھ تقویت بخشی ، لیکن امریکی پانچویں فضائیہ نے جاپانی فوج کو دوبارہ سے ناکام بنانے کی کوششوں کو ناکام بنا دیا۔ سخت بارشوں اور مشکل خطوں میں ، امریکی پیش قدمی شمال اور پڑوسی جزیرے سمر کے شمال میں جاری رہی۔ 7 دسمبر کو امریکی فوج کے یونٹ اورومک بے پر اترے اور ، ایک اہم زمینی اور ہوائی لڑائی کے بعد ، لیٹی کو تقویت اور فراہمی کی جاپانی صلاحیت کو ختم کردیا۔ اگرچہ لیٹ پر مہینوں تک شدید لڑائ جاری رہی ، لیکن امریکی جیش قابو میں رہی۔
15 دسمبر 1944 کو جزیرے منڈورو کے جنوبی ساحلوں پر ، جس نے لزان پر شیڈول میجر لینڈنگ کی حمایت میں منصوبہ بنایا تھا ، لینگاین خلیج کے منصوبے کا ایک اہم مقام تھا ، کم سے کم مزاحمت کے خلاف لینڈنگ ہوئی۔9 جنوری 1945 کو جنرل کروویر کی چھٹی آرمی نے اپنے پہلے یونٹ لوزون کے مغربی ساحل پر واقع لِنگین خلیج کے جنوبی ساحل پر اترا۔ لگ بھگ 175،000 مردوں نے بیس میل (32) کو عبور کیا  کلومیٹر) ساحل سمندر کچھ ہی دن میں بھاری ہوائی مدد کے ساتھ ، آرمی یونٹوں نے کلارک فیلڈ ،  لمبائی میں داخل ہوکر اندرون ملک دھکیل دیا   منیلا کے شمال مغرب میں ، جنوری کے آخری ہفتے میں۔ تصغیر| امریکی فوج 23 مارچ 1945 کو بگوئیو ، لوزون کے قریب جاپانی عہدوں پر پہنچ رہی تھی اس کے بعد دو اور اہم لینڈنگ ہوئی جن میں سے ایک ، جزیرہ نما بتن کو منقطع کرنے کے لئے ، اور دوسرا ، جس میں منیلا کے جنوب میں ، پیراشوٹ کا قطرہ شامل تھا۔ شہزادے شہر پر بند ہوگئے اور 3 فروری 1945 کو یکم کیولری ڈویژن کے عناصر نے منیلا کے شمالی مضافات میں دھکیل دیا اور آٹھویں کیولری شمالی نواحی علاقوں سے ہوتا ہوا شہر ہی میں داخل ہوا۔
چونکہ منیلا پر پیش قدمی شمالی اور جنوب سے جاری رہی ، جزیرہ نما باتان تیزی سے محفوظ ہوگیا۔      16 فروری کو پیراٹروپرس اور عمیق خیال یونٹوں نے کوریگڈور کے جزیرے کے قلعے پر حملہ کیا اور 27 فروری کو وہاں مزاحمت ختم ہوگئی۔
آٹھویں فوج نے پلورن آئ لینڈ پر حملہ کیا ، بورنو اور مینڈورو (پانچویں سب سے بڑا اور مغربی سب سے زیادہ فلپائنی جزیرے) کے درمیان ، 28 فروری 1945 کو ، پورٹو پرنسیسا میں لینڈنگ کے ساتھ۔ جاپانیوں نے پلوان کا براہ راست دفاع نہیں کیا ، لیکن جاپانی مزاحمت کی جیبوں کی صفائی اپریل کے آخر تک جاری رہی ، کیونکہ جاپانیوں نے پہاڑی جنگلوں میں پیچھے ہٹنے کے اپنے عمومی ہتھکنڈے کو چھوٹی چھوٹی اکائیوں کے طور پر منتشر کردیا۔ پورے فلپائن میں ، فلپائنی گوریلاوں نے امریکی جیش کو مدد گار ٹھکانے تلاش کرنے اور بھیجنے میں مدد فراہم کی۔
اس کے بعد امریکی آٹھویں آرمی مینڈاناؤ (17 اپریل) کو اپنی پہلی لینڈنگ کی طرف بڑھی ، فلپائن کے جزیروں میں سے آخری میں لیا جانا تھا۔ پھر پالو ، سیبو ، نیگروز اور سولو جزیرہ نما کے کئی جزیروں پر حملے اور قبضے کے بعد۔ ان جزیروں نے امریکی پانچویں اور تیرہویں فضائیہ کو فلپائن اور بحیرہ جنوبی چین میں اہداف پر حملہ کرنے کے لئے اڈے فراہم کیے تھے۔
برما ، 1944–45 میں اتحادی افواج
تصغیر| رائل میرینز رامری پر اتر رہے ہیں 1944 کے آخر میں اور 1945 کے اوائل میں ، الائیڈ ساؤتھ ایسٹ ایشیاء کمانڈ نے برما میں فوجی کارروائیوں کا آغاز کیا ، جس نے مئی میں مون سون کے آغاز سے قبل دارالحکومت رنگون سمیت ملک کے بیشتر حصے کی بازیافت کا ارادہ کیا۔ یہ کارروائی بنیادی طور پر برطانوی دولت مشترکہ ، چینی اور امریکہ کی افواج نے شاہی جاپان کی افواج کے خلاف لڑی ، جنہیں تھائی لینڈ ، برما نیشنل آرمی اور انڈین نیشنل آرمی نے کچھ حد تک مدد فراہم کی۔ برطانوی دولت مشترکہ زمینی جیش بنیادی طور پر برطانیہ ، برٹش انڈیا اور افریقہ سے تیار کی گئی تھی۔
ہندوستانی XV کور ، پچھلے دو سالوں میں ناکامیوں کے بعد ، آخر میں اکیب جزیرے پر قبضہ کرنے پر ، اراکان صوبہ ارنکا کے ساحل کے ساتھ آگے بڑھا۔اس کے بعد انہوں نے پیچھے ہٹنے والے جاپانیوں کے پیچھے فوجیں اتاری ، بھاری جانی نقصان اٹھانا پڑا ، اور رامری آئی لینڈ اور چیڈوبا جزیرے کو ساحل سے باہر لے گئے ، ان پر ہوائی فیلڈ قائم کی جو وسطی برما میں جارحیت کی حمایت کے لئے استعمال ہوئے تھے۔
چینی ایکسپیڈیشنری فورس نے مونگ یو اور لاشیو پر قبضہ کرلیا ، جبکہ چینی اور امریکی شمالی جنگی علاقہ کمان نے شمالی برما میں اپنی پیشرفت دوبارہ شروع کردی۔ جنوری 1945 کے آخر میں ، ان دونوں قوتوں نے ہسیپا میں ایک دوسرے سے رابطہ قائم کیا۔ لڈو روڈ مکمل ہوا ، جو ہندوستان اور چین کو جوڑتا تھا ، لیکن جنگ میں بہت دیر سے اس کا کوئی خاص اثر پڑا۔
جاپانی برما ایریا آرمی نے دریائے ارراوڈی کے پیچھے اپنی فوجیں واپس لے کر محاذ کے مرکزی حصے پر مرکزی اتحادی حملے کو ناکام بنانے کی کوشش کی۔ برما میں نئے جاپانی کمانڈر لیفٹیننٹ جنرل ہیٹری کیمورا نے امید ظاہر کی کہ اتحادی ممالک کی مواصلات کی لائنیں اس رکاوٹ کو عبور کرنے کی کوشش میں بہت زیادہ بڑھ گئیں۔ تاہم ، لیفٹیننٹ جنرل ولیم سلیم کی سربراہی میں پیش قدمی کرنے والی برطانوی چودہویں فوج نے جاپان کے اہم فوجی دستوں کو پیچھے چھوڑنے کے لئے اپنا محور بدل دیا۔
فروری کے دوران ، چودھویں فوج نے ایک وسیع محاذ پر اراوڑڈی کے اس پار برش ہیڈس کو محفوظ کرلیا۔ یکم مارچ کو ، IV کور کے یونٹوں نے میکٹیلا کے سپلائی سنٹر پر قبضہ کرلیا ، اور جاپانیوں کو پریشانی میں ڈال دیا۔ جبکہ جاپانیوں نے میختیلا پر دوبارہ قبضہ کرنے کی کوشش کی ، XXXIII کور نے منڈالے پر قبضہ کرلیا۔ جاپانی فوجوں کو بھاری شکست ہوئی اور منڈالے پر قبضہ کے ساتھ ہی برمی آبادی اور برما نیشنل آرمی (جسے جاپانیوں نے کھڑا کیا تھا) جاپانیوں کے خلاف ہوگئے۔
اپریل کے دوران ، چودھویں آرمی   جنوب میں برما کا دارالحکومت اور پرنسپل بندرگاہ رنگون کی طرف ، لیکن جاپانی ریگ گارڈز نے  تک تاخیر کی  مہینہ کے آخر میں رنگون کے شمال میں  ۔ سلیم کو خدشہ تھا کہ جاپانی مون سون کے دوران رنگون گھر گھر دفاع کریں گے ، جو اس کی جیش کو تباہ کن ناکافی فراہمی کے ساتھ طویل عرصے تک کارروائی کا پابند بنائے گا ، اور مارچ میں انہوں نے مطالبہ کیا تھا کہ ایک اچھی طاقت ، آپریشن ڈریکلا کے ذریعہ رنگون پر قبضہ کرنے کا منصوبہ ، جو پہلے چھوڑ دیا گیا تھا ، دوبارہ بحال کیا جائے۔ ڈریکلا 1 مئی کو شروع کیا گیا تھا ، یہ جاننے کے لئے کہ جاپانیوں نے رنگون کو پہلے ہی خالی کرا لیا تھا۔ رنگون پر قابض فوجیوں نے اتحادیوں کی رابطوں کی لائنوں کو محفوظ بنانے کے پانچ دن بعد چودھویں فوج سے رابطہ قائم کیا۔
جونی اور جولائی کے دوران دریائے سیتاؤنگ پار سے نکلنے والی جاپانی فورسز نے اتحادی جیش کی پیش قدمی کو نظرانداز کیا تھا ، تاکہ برما ایریا کی جیش میں شامل ہوسکے جو جنوبی برما کے تیناسیریم میں دوبارہ منظم ہوئی تھی۔ انھوں نے 14،000 ہلاکتیں کیں ، ان کی نصف طاقت۔ مجموعی طور پر ، جاپانی برما میں ڈیڑھ لاکھ مرد کھو بیٹھے۔ صرف 1700 جاپانی فوجیوں نے ہتھیار ڈالے اور انہیں قیدی بنا لیا گیا۔
ایو جما
تصغیر| Iwo Jima مقام کا نقشہ اگرچہ ماریانا محفوظ تھے اور امریکی اڈے مضبوطی سے قائم ہوئے تھے ، لیکن لمبا  ماریانا سے  دوری کا مطلب یہ تھا کہ جاپان پر بمباری مشنوں پر بی -29 ائیرکروس نے خود کو سمندر میں کھودتے پایا اگر انہیں شدید نقصان پہنچا اور وہ گھر واپس نہ جا سکے۔ توجہ مرکوز اور جاپان کے مابین آدھے راستے پر ، آتش فشاں جزیرے میں جزیرہ آئو جما پر مرکوز رہی۔ امریکی منصوبہ سازوں نے جزیرے کی اسٹریٹجک اہمیت کو تسلیم کیا ، جو صرف    لمبا ،      رقبے میں اور اس کی کوئی آبادی نہیں ہے۔ اس جزیرے کو جاپانیوں نے ابتدائی انتباہی اسٹیشن کے طور پر جاپانی شہروں پر آنے والے ہوائی حملوں کے خلاف استعمال کیا تھا ،  مزید برآں ، ایو جما پر مبنی جاپانی طیارہ اپنے مشنوں کے راستے پر بمباری مشنوں پر بی ۔29 پر حملہ کرنے میں کامیاب تھا اور وطن واپسی پر ، اور یہاں تک کہ خود ماریانا میں تنصیبات پر حملہ کرنا۔  ایو جما کی گرفتاری سے ہنگامی طور پر لینڈنگ ایر فیلڈس مہنگے ہوئے بی -29 گھروں کو ان کے گھر جاتے ہوئے مصیبت میں مبتلا اور دوبارہ ایندھن فراہم کریں گے اور B-29s کے لئے P-51 جنگجوؤں کے لئے ایک اڈہ ہے۔ [156] ایو جیما ایک اڈہ بھی فراہم کرسکتا تھا جہاں سے لینڈ بیس ایئر سپورٹ امریکی بحری بیڑے کی حفاظت کرسکتی تھی جب وہ جزیرے ٹو ٹوکیو کے ذریعے ٹوکیو سے اترتے ہوئے کشتی کے ساتھ ساتھ جاپانی پانیوں میں چلے گئے تھے۔
تاہم ، جاپانیوں نے ایو جما کی اسٹریٹجک قیمت کو بھی سمجھا اور لیفٹیننٹ جنرل تادامیچی کوری بائیشی کو مئی 1944 میں جزیرے کی کمان سونپی گئی۔ اگلے مہینوں میں ، جاپانیوں نے وسیع دفاع کی تعمیر کا کام شروع کیا ، جس کا بہترین استعمال ممکن ہوا۔ جزیرے کی قدرتی غاروں اور ناہموار پتھریلی خطے۔ اس جزیرے کو بینکرز ، چھپی ہوئی بندوقوں کے بڑے پیمانے پر نیٹ ورک میں تبدیل کردیا گیا ، زیر زمین گزرنے والے راستے ایک مضبوط نقطہ سے دوسرے مقام تک جانے لگے۔ قدرتی غاروں میں توسیع کی گئی تھی ، اور بہت سے نئی اشخاص کو دھماکے سے اڑا دیا گیا تھا۔ کل   s سرنگیں تعمیر کی گئیں۔  جاپانی بھی زیرزمین بڑے چیمبروں کی تعمیر کے لئے بہت حد تک کوششیں کرتے تھے ، کچھ زیادہ سے زیادہ پانچ کہانیاں گہری دیواروں اور چھتوں کے ساتھ اسٹوریج اور اسپتال کے علاقوں کی حیثیت سے کام کرتی ہیں جو کمک کنکریٹ سے بنی ہوتی ہیں۔  مرکزی زیر زمین کمانڈ پوسٹ کی کنکریٹ کی چھت    موٹا۔ پِل باکسز ، بنکرز اور دیگر دفاعی کام زمین کے قریب ہی تعمیر کیے گئے تھے۔ لینڈنگ کے علاقوں کو ڈھکنے والے مضبوط پوائنٹس کا ایک سلسلہ بھی تعمیر کیا گیا تھا ، زیادہ تر ریت سے ڈھکے ہوئے تھے اور پھر احتیاط سے چھلا ہوا تھا۔ بہت سی اچھی طرح کی کیمفلجڈ 120 ملی میٹر اور 6 انچ بندوقیں محفوظ کرلی گئیں تاکہ ان کی آگ ساحل سمندر تک جاسکے۔ پِل بکس اور بنکر سب آپس میں منسلک تھے تاکہ اگر کسی کو دستک دے دی جائے تو اسے دوبارہ بازیافت کیا جاسکتا ہے۔ چھوٹے سے چھوٹے توپ خانے ، اینٹی ایرکرافٹ گنیں ، اور مارٹر بھی اچھی طرح سے چھپے ہوئے تھے اور واقع تھے جہاں صرف براہ راست نشانہ انھیں تباہ کرسکتا تھا۔  جاپانی عزم رکھتے تھے کہ امریکیوں نے ایو جما کے لئے ایک اعلی قیمت ادا کی اور وہ موت تک اس کا دفاع کرنے کے لئے تیار تھے۔ قوریبیاشی جانتے تھے کہ وہ جنگ نہیں جیت سکتے ہیں لیکن انھیں شدید جانی نقصان اٹھانے کی امید ہے کہ اس سے جاپان پر امریکی پیش قدمی سست ہوجائے گی اور شاید جاپانیوں کو کچھ سودے بازی کی طاقت ملے گی۔  فروری میں ، ایو جما پر 21،000 جاپانی فوجی تعینات تھے۔
امریکی ہلاکتوں میں 6،821 ہلاک اور 19،207 زخمی ہوئے۔ جاپانی نقصانات میں 20،000 سے زیادہ مرد ہلاک ہوئے ، صرف 1،083 قیدی ہی لئے گئے۔  مورخین بحث کرتے ہیں کہ آیا یہ جانی نقصان کے باعث حکمت عملی کے قابل تھا۔ تصغیر| [[USS Bunker Hill (CV-17)|USS Bunker Hill (CV-17) دو کامیکاز کی زد میں آنے کے بعد جل گیا۔ اوکیناوا میں ، کامیکازز نے 4،900 امریکی اموات کی۔ ]] امریکیوں کے ذریعہ جاپانیوں کے خلاف لڑی جانے والی سب سے بڑی اور خونخوار جنگ اوکیناوا میں ہوئی۔ ریوکیس میں جزیروں پر قبضہ ، جاپانی گھریلو جزیروں پر اصل حملے سے قبل آخری قدم ہونا چاہئے تھا۔ اوکی ناوا ، جو ریوکیو جزائر کا سب سے بڑا ہے ، کچھ واقع تھا   کیشو جزیرے سے۔  اوکیناوا کی گرفتاری جاپان پر فضائی بمباری کو تیز کرنے اور کیوشو پر حملے کی براہ راست زمین پر مبنی ہوائی مدد فراہم کرنے والے بی ۔29 بمباروں کو ایئربیس فراہم کرے گی۔ یہ جزیرے جاپانی بحری جہاز کی ناکہ بندی کو سخت کرنے کے لئے راستہ بھی کھول سکتے ہیں اور اسے جزیرے کے طور پر استعمال کرنے اور گھریلو جزیروں پر کسی بھی حملے کے لئے سپلائی بیس کے طور پر استعمال کیا جاسکتا ہے۔ [164]
لیفٹیننٹ جنرل اوشیجیما میتسورو کی سربراہی میں اوکیناوا کا دفاع کرنے والی جاپانی جیش کی مجموعی تعداد تقریبا، 75،000-100،000 ہے ، جن کی آبادی اس بھاری آبادی والے جزیرے پر ہزاروں شہریوں نے حاصل کی۔ اس آپریشن کے لئے امریکی افواج کے پاس دسویں جیش کے تحت سات ڈویژنوں (چار امریکی فوج اور تین میرین) میں مجموعی طور پر 183،000 فوجی شامل تھے۔ برطانوی بحر الکاہل کے بیڑے نے اوکیناوا آپریشن میں امریکی ٹاسک فورس سے الگ یونٹ کی حیثیت سے کام کیا۔ اس کا مقصد یہ تھا کہ فارموسا اور اوکیناوا کے مابین جزیروں کی زنجیر پر ہوائی اڈوں پر حملہ کرنا تھا ، تاکہ جاپانیوں کو اوکی ناوا کے دفاع کو اس سمت سے تقویت ملی۔
سمیع سہیل
سمیع محمد سہیل (پیدائش 29 جنوری 2002ء) ملاوی کرکٹ ٹیم کا ایک کھلاڑی ہے جو دائیں ہاتھ کا بلے باز اور اسی ہاتھ سے میڈیم گیند باز ہے۔ اس نے اپنے ٹی 20 بین الاقوامی کیریئر کا آغاز موزمبیق کے خلاف 6 نومبر 2019ء کو کیا تھا۔ وہ ایک بااعتماد کھلاڑی ہے جس کو ٹی 20 بین الاقوامی میں 72.50 کی سب سے زیادہ کیریئر بیٹنگ اوسط حاصل ہے
بحر الکاہل جنگ
ایو جما
پہلی بڑی جاپانی جوابی کارروائی 6 اور 7 اپریل کو کامیکاز طیارے کے ذریعہ حملوں اور بحری فوج کے آپریشن کی شکل میں ہوئی جس کو <i id="mwBiQ">دس گو کہتے ہیں</i> ۔ ایڈمیرل سیچی آئی ٹی کی سربراہی میں ایک فورس ، جس میں لڑائی جہاز یاماتو ، لائٹ کروزر یاہاگی اور آٹھ ڈسٹرائر شامل تھے ، جمع کیا گیا تھا۔ ممکنہ حد تک اوکیناوا سے زیادہ سے زیادہ امریکی طیارہ بردار طیارے کھینچنے کے لئے اس طاقت کو بیت کے طور پر استعمال کرنا تھا ، تاکہ اتحادی بحری افواج کو بڑے پیمانے پر کامیکے حملوں کا خطرہ چھوڑ دیا جاسکے۔ جاپانیوں کو ایندھن کی کمی تھی ، اس کے نتیجے میں یاماتو کے پاس اوکیناوا تک پہنچنے کے لئے صرف اتنا ہی کافی تھا۔ اوکیناوا سے دورے کا مقصد یہ تھا کہ اس لڑائی جہاز کو بیچ دیں اور اسے   بندوق جزیرے پر لڑائی کی حمایت کرنے کے لئے۔  ایک امریکی آبدوز اور جاسوسوں کے طیارے کی نگاہ سے دیکھنے کے بعد ، بحری حملے والے طیارے کو جاپانی فورس پر حملہ کرنے کے لئے بھیجا گیا جس کے نتیجے میں یاماتو ، یاھاگی اور چار تباہ کن ڈوب گئے۔  اگلے تین مہینوں کے دوران بڑے پیمانے پر کامیکزی حملوں میں شدت آگئی ، جاپان کے ذریعہ کل 5،500 سورٹیوں نے پرواز کی۔
اوکیناوا کے لئے جنگ مہنگا ثابت ہوئی اور اس سے زیادہ طویل عرصہ تک جاری رہا جس سے امریکیوں کی اصل توقع تھی۔ جاپانیوں نے زیادہ سے زیادہ ہلاکتوں کو پہنچانے کے لئے علاقے کو مہارت کے ساتھ استعمال کیا۔ کل امریکی ہلاکتیں 49،451 تھیں ، جن میں 12،520 ہلاک یا لاپتہ اور 36،631 زخمی ہیں۔ [173] جاپانی ہلاکتوں میں تقریبا 110 110،000 ہلاک ہوئے ، اور 7،400 افراد کو قیدی بنایا گیا۔ [173] 94 فیصد جاپانی فوجی بہت ساری عام شہریوں کے ساتھ ہلاک ہوگئے۔ کامیکیز حملوں میں ہر طرح کے 36 جہاز ڈوب گئے ، 368 مزید نقصان پہنچا اور 7،800 جاپانی طیارے کے نقصان پر 4،900 امریکی ملاح ہلاک ہوئے۔ [175]
چین ، 1945
اپریل 1945 تک چین سات سال سے زیادہ عرصے سے جاپان کے ساتھ جنگ کرچکا تھا۔ دونوں ممالک کئی سال کی لڑائیاں ، بم دھماکوں اور ناکہ بندی سے تھک چکے تھے۔ آپریشن آئیچی گو میں جاپانی فتوحات کے بعد ، جاپان برما میں جنگ ہار رہا تھا اور اسے دیہی علاقوں میں چینی نیشنلسٹ فورسز اور کمیونسٹ گوریلاوں کے مسلسل حملوں کا سامنا کرنا پڑا تھا۔ شاہی جاپانی فوج نے مارچ 1945 میں مغربی ہنان کی جنگ کی تیاریوں کا آغاز کیا۔ جاپانیوں نے اپریل کے اوائل تک مغربی ہنان میں چینی ہوائی اڈوں پر قبضہ کرنے اور ریلوے کے راستوں کو محفوظ بنانے کے لئے مجموعی طور پر 80،000 جوانوں کے لئے 34 ویں ، 47 ویں ، 64 ویں ، 68 ویں اور 116 ویں ڈویژنوں کے ساتھ ساتھ 86 ویں آزاد بریگیڈ کو متحرک کیا۔ اس کے جواب میں ، چینی قومی فوجی کونسل نے چوتھی محاذ کی جیش اور 10 ویں اور 27 ویں آرمی گروپ کو ہی ینگقین کے ساتھ بطور کمانڈر انچیف روانہ کیا۔ اسی دوران ، اس نے کنمنگ سے جیانگ تک ، پوری چینی نیو چھٹی کور ، ایک امریکی لیس کور لیس اور برما ایکپیڈیشنری فورس کے سابق فوجیوں ، کو برمنگا کیا ۔ چینی افواج کے 20 ڈویژنوں میں مجموعی طور پر 110،000 جوان تھے۔ چینی اور امریکی فضائیہ کے تقریبا 400 طیاروں کے ذریعہ ان کی مدد کی گئی۔  چینی افواج نے فیصلہ کن فتح حاصل کی اور اس مہم میں ایک بڑا جوابی حملہ کیا۔ ساتھ ہی ساتھ ، چینی ہینن اور ہوبی میں ایک جاپانی حملے کو پسپا کرنے میں کامیاب ہوگئے۔  اس کے بعد ، چینی افواج نے جنوبی چین میں ہنان اور ہوبی صوبوں کو واپس لے لیا۔ چینیوں نے گوانگسی کو دوبارہ حاصل کرنے کے لئے جوابی کارروائی کی جو جنوبی چین میں جاپانیوں کا آخری آخری مضبوط گڑھ تھا۔ اگست 1945 میں ، چینی افواج نے گوانگسی کو کامیابی کے ساتھ واپس لے لیا۔
بورنیو ، 1945
اس مہم کا آغاز یکم مئی کو چھوٹے جزیرے تاراکان پر لینڈنگ کے ساتھ ہوا۔ اس کے بعد یکم جون کو شمال مغرب میں بیک وقت حملہ کیا گیا ، جزیرے لابان اور برونائی کے ساحل پر۔ ایک ہفتہ بعد آسٹریلیائی شہریوں نے شمالی بورنیو میں جاپانی عہدوں پر حملہ کیا۔ یکم جولائی کو بالکپپن میں دوسری جنگ عظیم کے آخری بڑے عمیق حملے کے بعد اتحادیوں کی توجہ اس کے بعد وسطی مشرقی ساحل کی طرف موڑ دی۔
اگرچہ اس وقت آسٹریلیا میں اس مہم کو تنقید کا نشانہ بنایا گیا تھا ، اور اس کے بعد کے سالوں میں ، فوجیوں کی جانوں کا بے فائدہ یا "ضائع" ہونے کے ناطے ، اس نے بہت سے مقاصد حاصل کیے ، جیسے اہم حصے پر قابض اہم جاپانی افواج کی تنہائی میں اضافہ کرنا۔ ڈچ ایسٹ انڈیز کا ، جو تیل کی بڑی فراہمی پر قبضہ کرتا ہے اور اتحادی ممالک کے جنگی قیدیوں کو رہا کرتا ہے ، جو خراب حالات میں تھے۔ بورنیو کے سنداکان کے آس پاس کی ایک انتہائی بدترین سائٹ پر ، تقریبا 2500 برطانوی اور آسٹریلیائی قیدیوں میں سے 6 ہی زندہ بچ سکے۔