cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Aleksandr Poskryobışev
Askeri hayatı
Poskrebişev’in askeri hayatı yalnızca siyasetle ilgilidir. Rus İç Savaşı sırasındaki askeri faaliyetlerinde hep siyasi komitelerde görev almıştır. II. Dünya Savaşı sırasında Sovyet komutanlarıyla yapılan çoğu toplantıya katılmış ve Stalin ile irtibatlarını sağlamıştır. Savaşın ardından kendisine 1946 yılı Temmuz ayında sembolik olarak general rütbesi verilmiştir.
Ailesi
İlk eşi Polonyalı devrimci Jadwiga 1927 yılında veremden ölür. Sonrasında Bronislava ile evlenir ve Galya ile Nataşa adlı iki kızı olur. Eşi 1939 yılında tutuklanır ve 1941 yılında idam edilir. Üçüncü eşi Ekaterina’dan ise Elena adlı bir kızı olacaktır.
Stalin ile ilişkileri
Stalin ile yoğun çalışma ortamını paylaşan Poskrebişev onun iş ve özel hayatında önemli bir yer işgal etmekteydi. Ayrıca Kafkasya’da geçirdiği tatiller sırasında da yanında olur ve ziyaretçiler sadece onun ve kişisel koruma müdürü Nikolay Vlasik’in izniyle Stalin ile görüşebilirlerdi.
Ödülleri
Poskrebişev, 1939 yılında uzun yıllar boyunca üstün hizmetlerinden dolayı Lenin Nişanı ile ödüllendirilir. Savaş sırasında verdiği hizmetler için ise 1945 yılında ikinci kez aynı ödülü alır. Bu değerli ödülü toplam dört kez almıştır.
Tasfiyesi ve sonu
Stalin 1952 yılında Poskrebişev’i Beria’dan gelen baskı sonucu görevden alır. Stalin’in ölümü ve Beria’nın tasifyesinden sonra Merkez Komitedeki görevine iade edilse de bu geri dönüş uzun süreli olmaz. 1956 yılındaki 20. Kongre sırasında Kruşçev tarafından stalinizm iddiasıyla eleştirilenler arasında yer alacaktır. Emekliye ayrılır, anılarını yazmaz ve 1965 yılında ölünceye kadar Moskova’da yaşar. Büyük Sovyet Ansiklopedisinin birinci ve ikinci baskılarında adına madde açılmıştır.
Heide Schmidt
Heide Schmidt (d. 27 Kasım 1948; Kempten), Avusturyalı bir politikacıdır. 1973'ten 1993'e kadar FPÖ'ye üyeydi. 1988 yılında FPÖ genel sekreteri oldu. 1990'dan 1993'e kadar Heide Schmidt Jörg Haider'in yardımcısıydı. 1987'den 1990'a kadar Eyâletler Meclisindeki milletvekiliydi. 1990'dan 1999'a kadar Millî Meclisteki milletvekiliydi. 1992 yılında, cumhurbaşkanı görevi için adaylığını koydu. Haider'in ırkçılığının sonucu, Heide Schmidt ve dört milletvekilleri FPÖ'den çıktılar ve Liberal Forum'u kurdular. 1990'dan 1994'e kadar Üçüncü Millî Meclis Başkanıydı. Heide Schmidt 1993'ten 2000'e kadar LİF bakanıydı. Bundan sonra 'Institut für eine Offene Gesellschaft' (IOGE; Hoşgörü bir Toplum için Enstitü) kurudu.
25 Temmuz 2008 tarihinde Heide Schmidt'in LIF'in başbakan adayı olduğuna ilân etti. 23 Eylül 2008 tarihinde, Alexander Zach'ın istifâ ettiğinden dolayı Bayan Dr. Heide Schmidt Liberal Forum'un yeni lideri oldu. 30 Eylül tarihinde kötü intihâp sonuçlarından dolayı Bayan Heide Schmidt istifâ etti.
Sazlıdere
Sazlıdere şu anlamlara gelebilir:
Ebu Hanife
Ebû Hanîfe veya tam adıyla Ebu Hanîfe Numân bin Sabit bin Zûtâ bin Mâh (Arapça: أبو حنيفة, d. 699, Kufe - ö. Eylül 767, Bağdat) İslam dininin dört fıkıh mezhebinden birisi olan Hanefi mezhebinin kurucusu ve Sünni fıkhının en büyük üstâdlarından biri sayılan İslam fıkıh ve hadis bilgini. Asıl adı "Nu’man bin Sâbit" olup sevenlerince ismi "İmâm-ı Â’zam" unvanıyla birlikte anılır.
Hayat hikâyesi
Ebû Hanîfe, 699 yılında, zamanının önemli bilim merkezlerinden olan Kûfe'de doğdu. Babasının adı Sabit, dedesinin adı Zûta'dır. Ebû Hanîfe'nin "Hanîfe" künyesini nereden aldığı konusu açık değildir. Ebû Hanîfe ismi, Arapça "Hokka/Divit/Kalem Babası" anlamına gelmektedir. Bu ismin Arapçadaki gönülden tertemiz şekilde iman eden anlamındaki hanîf sözünden hanîflerin babası şeklinde onun öğrencileri tarafından kullanılmış olması muhtemel görülür.
Ebû Hanife'nin dedesi Zûta, Afganistan civarlarında yaşamış, Arapların burayı fethetmeleriyle esir düşmüştür. Teym kabilesinin kölesi olduysa da daha sonra özgürlüğüne kavuşmuştur. Fakat Ebû Hanîfe'nin torunlarından İsmâil, büyük dedesinin asla bir köle olmadığını söylemiştir. Zûta, Ali bin Ebu Talib zamanında Kâbil'den gelerek Kûfe'ye yerleşmiştir.
Onun oğlu olan Sâbit ise Tirmiz, Nesa ve Enbar'da yaşamıştır. Hatta Ebû Hanîfe'nin Enbar'da doğduğu dahî iddia edilmiştir. Daha sonra yerleştiği Kûfe'de kumaş ticaretiyle uğraşan varlıklı ve dindar bir kişiydi. Ali bin Ebu Tâlib ile görüştüğü, kendisi, evladı ve zürriyeti için duasını aldığı rivayet edilir.
Ebû Hanîfe'nin ailesi Horasan'ın ileri gelenlerinden bir zatın soyundan gelir ki ailesinin Arap olmadığı kesindir. Fars olduğu şeklinde görüşler yaygındır. Bâzı tarihçiler de Babil'de yaşamış bir Arap olduğunu söylemişlerdir.
Yetişkinlik dönemi
Ebû Hanîfe, küçük yaşta Kur'ân-ı Kerîm'i ezberlemiş ve Arapçanın o zaman tasnif edilmekte olan sarf, nahiv, şiir ve edebiyatını öğrenmiştir. Gençlik yıllarında sahabeden Enes bin Mâlik’i, Abdullah bin Ebî Evfâ’yı, Vasîle bin Eskā’yı, Sehl bin Saide’yi ve en son hicrî 102’de Mekke’de vefat eden Ebu’t Tufeyl Amir bin Vasîle’yi görmüş, bu sahabelerden hadis dinlemiş olduğundan tabiinden sayılır.
Tasavvuf bilgilerini Muhammed el-Bakır, ondan sonra da Silsile-i Aliyye'den olan Cafer-i Sadık'tan aldı. Sahabeden İbn-i Abbâs’ın ilmini Mekke fakihi Atâ bin Ebu Rebah’tan ve İkrime’den, Halife Ömer ve onun oğlu Abdullah’tan nakledilen ilimleri Abdullah bin Ömer’in azatlısı Nafi’den öğrendi. İbn-i Mesud ve Ali’den nakledilen ilimleri de buluşup görüştüğü tabiinden öğrendi.
Görüşleri, kaynakları ve metodu
Akaid ve kelam; Ebu Hanife'ye göre Kur'an mahluk (yaratılmış) değildir. Bu anlamda Kur'an ne O’nun kendisidir, ne de ondan başkasıdır. Arapça metin ise mahluktur.
Fıkıh; Ebû Hanîfe, fıkıh meselelerinin çözümünde belli bir usul belirleyen ve bunu sistemleştiren ilk İslam bilginidir. Nitekim onun kurmuş olduğu bu sistem fıkıh tarihindeki ilk mezhebin doğuşuna ve kendisinin de ilk mezhep imâmı olarak anılmasına yol açmıştır.
Ebû Hanîfe, meselelerin çözümünde dört delil olarak anılan Edille-i şer'iyye kavramını kendi görüşleri üzerine yeniden düzenlemiştir. Bunları kısaca incelersek:
Buraya kadar sayılan Edille-i şer'iyye denilen dört temel delil, fıkhın mesele çözmede kullandığı ve Ebû Hanîfe'ye kadarki bilginlerin ihtilafsız kullandığı araçlardır. İmam bu araçları yeniden yorumlayarak benzersiz bir kullanımını ortaya koymuştur. Bu geleneksel delillere bir beşincisini ekleyerek fıkıh usulündeki asıl devrimini bu konuda yapmıştır:
=== İmâm-ı Â’zam Ebû Hanîfe ile İmâm Zeyd arasındaki fikir benzerlikleri ===
Aynı İmâm-ı Â’zam, H. 121 / M. 739 yılında “Hânedan-ı Alevîyye” mensuplarından “İmâm Zeyd bin Ali Zeyn el-Âb’ı-Dîn” tarafından Emevî Hâlifesi Hişâm bin Abd’ûl-Melik’in zâlimâne idaresine karşı çıkarılan isyânı da Muhammed’in komuta ettiği Bedir Savaşı’na benzetmiş, ve destek vermekten hiç çekinmemişti. ayrılmaktalardı. Akabinde verdiği fetvâlar ile sürekli olarak Ehl-i Beyt’e arka çıkan ve Alevîler’i destekleyen Ebû Hanîfe Nu’man İbn-i Sâbit de Halife Mansûr tarafından katledildi.
Toplumsal statü ve değerlendirmeler
Ebû Hanîfe hakkında birçok yüceltici sıfat kullanıldığı gibi, yer yer kıyasa aykırı gördüğü otantik dini kaynakları delil olarak kabul etmemesi dolayısıyla ehli hadis tarafından ağır eleştirilere uğramıştır.
Ebû Hanîfe rey ehlinin en büyük temsilcisidir. Âhâd hadislerin ne kadar sağlam olsa da kesinlik değil "zan" ifade ettiği temel düşüncesiyle birçok hadisi delil olarak kullanmaktan geri durmuştur. Onun için Kur-an ve Sünnet'in bütününün oluşturduğu kıyas denilen temel anlayışa uymayan hadisler diğerlerinden farklı bir muameleye tabi tutulmalıdır. Bu yönüyle birçok eleştiri almıştır. Mevcut kaynaklara göre Ebû Hanîfe’yi tenkit edenlerin başında Buhârî gelmektedir. Buhârî el-Câmiʿu’ṣ-ṣaḥîḥ’inin bab başlıklarında isim zikretmeden, “Kāle ba‘zu’n-nâs” (insanlardan biri şöyle dedi) ifadesini kullanarak Ebû Hanîfe’yi tenkit etmiş, diğer eserlerinde de onun İslâm dinine zarar veren Mürcie’ye mensup olduğuna ilişkin rivayetleri zikretmiştir. Hatta Buhârî'nin ed-Duafâü‟s-Sağir adlı eserinin 388 numaralı maddesinde Ebu Hanife'nin iki defa küfürden imana davet edildiğiyle ilgili bir rivayete yer verdiği belirtilir.
Ebû Hanîfe, kendi zamanında "Dehriyyun" denilen Cebriyye, Abdullah İbn-i Sebe'nin Sebeiyye ve Mürcie gibi dini fırkalarla mücadele etmiştir.
Siyasi tutumu
Ebû Hanîfe, Emevî ve Abbâsî devletleri zamanında yaşamıştır. Ömrünün elli iki yılı Emevî, son on sekiz yılı da Abbasi devleti zamanına denk gelir. O, Emevîler'in Arap milliyetçiliği esaslı yönetim şekline karşı çıkmış, Ehl-i Beyt ve sahabilere karşı zalimane davranışlarına karşı etkin olarak mücadele vermiştir. Emevî devletinin yıkılması için Abbâsîler'e destek verse de bu hanedanın da Emevîler'in yönetim anlayışıyla aynı yolu izlemesi üzerine desteğini geri çekmiştir. Nitekim ölümü de bir Abbâsî halifesinin eliyle olmuştur.
Ebû Hanîfe'nin doğumu, yetişmesi ve bir bilgin olarak parlaması devirlerinin tümü Emeviler Hanedanlığı zamanına denk gelir. Bu devirdeki Zeyd bin Ali'nin Hişam bin Abdülmelik'e başkaldırısını hem fikirleriyle hem de maddi olarak desteklemiştir. Bu başkaldırıyı Bedir Muharebesi'ne benzetmiş, Zeyd bin Ali'ye biat etmiş ve on bin dirhem nakdi yardım göndermiştir. Bu başkaldırıya direkt olarak destek vermemesini şu sözlerle savunmuştur ki bu ifadelerinde Zeyd bin Ali'yi Hüseyin bin Ali'ye benzetmiştir:
Emeviler, derin ilmini ve etki alanının genişliğini gördükleri Ebû Hanîfe'ye kadılık teklif ederek yanlarına çekmeye çalışmışlardır. Bu teklifi Emevîler'in Irak valisi Ömer bin Hübeyre yapmıştır. Fakat Ebû Hanîfe, bu makamın ne niyetle verildiğini sezmiş ve bu görevi kabul etmemiştir. Bunun üzerine hiddetlenen vali, onu kırbaçlatmıştır. Bu durumdan imamı kırbaçlayan zindancı bile etkilenmiş, bu şekilde devam ederse imamın öleceğini valiye bildirmiştir. Bu zulüm esnasında yanına gelenlere Ebû Hanîfe'nin cevabı şu şekilde olmuştur:
Bu olaydan sonra Ebû Hanîfe Kûfe'de kalamayacağını anladığı için Mekke'ye giderek altı yılı aşkın bir süre orada ikamet etti. Bu zaman zarfında kısa sürelerle Kufe'ye gittiği bilinse de bu ziyaretler uzun süreli olmamıştır.
Ebû Hanîfe'nin, Emeviler'in yıkılıp Abbâsîler'in iktidara geldiği zamanlarda Mekke'de olduğu sanılmaktadır. Bu olay üzerine sevincini gizleyememiş ve bu duygularını şöyle ifade etmiştir:
Fakat bu sevinci fazla uzun sürmemiştir. Abbâsî hanedanı da zamanında Emevîler'e destek verdiğini öne sürdüğü alim ve fazıl kişileri katletmeye ve adaletsiz bir yönetim tarzı izlemeye başladılar. Nihayet Muhammed bin Abdullah (Nefs’üz-Zekiyye) ve kardeşi İbrahim, Abbasi halifesine isyan edince, bu isyana Ebû Hanîfe de destek vermiştir. Öyle ki, Ebû Hanîfe halife ordusu komutanı Hasan bin Kahtaba'nın İmam İbrahim üzerine yürümesini engellemiştir. Tabiî ki bu davranışı halife Ebû Câʿfer "el-Mansûr"'un dikkatinden kaçmamıştır. Halife, Ebû Hanîfe'ye fiili bir saldırının onu daha da güçlendireceğini tahmin etmiş ve ona yakınlık göstererek yanına çekmeye çalışmıştır. Bu amaçla Ebû Hanîfe'ye değerli hediyeler göndermiş fakat İmam-ı Azam bu hediyelerin kamu malından alındığını belirterek hepsini reddetmiştir. Yapılan başkadılık teklifini de geri çeviren İmâm-ı Â’zam, son olarak Musul halkının isyanını bahane ederek isyancıların katli için fetva isteyen halifeye olumsuz cevap verince halife onu zindana kapatarak kırbaçlatmaya başladı. Yaşı oldukça ilerlemiş olan Ebû Hanîfe, bu eziyete dayanamadı ve bu direnişini daha fazla sürdüremeyerek vefât etti. Bazı kaynaklar, Ebû Hanîfe Nu’man ibn-i Sâbit'in Abbâsî Hâlifesi Ebû Câʿfer "el-Mansûr" tarafından zehirleterek öldürdüğünü de kaydederler.
İslam dinine hizmetleri / Eserleri
Ebû Hanîfe, fıkhı kollara ayırıp her branşın bilgilerini ayrı ayrı toplamış, usuller koymuş, 'Feraiz' ve 'Şurut' (şerait) kitaplarını yazmıştır. Ayrıca sahabenin peygamberden naklen bildirdiği iman, itikad bilgilerini de toplayıp yüzlerce talebesine bildirdi.
Ebû Hanîfe, İslamiyet’i iman, amel ve ahlak esasları olarak tedvin etmiş, sorulara cevaplar vermiş, önce inançta birlik ve beraberliği sağlamış; ibadetlerde, günlük işlerde fıkhının esaslarını ve şeklini tespit etmiştir. Kendisine ikinci hicrî asrın müceddidi unvanı verilmiştir.
Ebû Hanîfe'nin içtihâd ve çalışmalarıyla tedvin ettiği fıkıh (islam hukuku) bilgileri ile oluşturduğu yola “Hanefî Mezhebi” denildi.
Talebelerine verdiği derslerde bir taraftan fıkhın eski hadiselere ait bilinen hükümleri anlatılır ve müzakeresi yapılır, diğer taraftan yeni olaylara ait hükümler kurulurdu. Geçmiş ve yaşanmakta olan hadiselerin hükümleri takrir edilirken, bunlara benzeyen veya aynı cinsten olup da gelecekte vuku bulabilecek hadiselere ait hükümler de araştırılıp bulunurdu. Dolayısıyla İmam'ın derslerinde geçmiş ve yaşanmakta olan meselelerin çözümünden başka geleceğe ait meselelere geçilmiş ve fıkhın küllî (genel) kaideleri tespit edilmiştir.
İlm-i Kelâm mütehassısları yetiştirdi. Başta gelen talebeleri; Ebu Yusuf ismiyle meşhur Yakub bin İbrahim, Muhammed Şeybani (her ikisi İmâmeyn, yani iki imam olarak da anılır), Züfer bin Hüzeyl, Hasan bin Ziyad, oğlu Hammad, Davud-i Tai, Esad bin Amr, Afiyat bin Yezid el-Advi, Kasım bin Ma’an, Ali bin Müshir, Hibban bin Ali gibi âlimlerdir.
Ebû Hanîfe’nin derslerinde çözülen fiilî ve nazarî fıkhî meselelerin sayısının altıyüzbini aştığı rivayet edilir. İmam-ı Matüridi, ondan gelen kelam bilgilerini kitaplaştırmıştır. Yetiştirdiği talebelerin sayısı dört bine ulaşmış olup bunlardan yedi yüz otuzu ilimde iyice yükselmiş, içlerinden kırk kadarı ictihad derecesine çıkmıştır. Bazı yazarların onun derslerinde yetişen talebelerinin isim ve künyelerini, mensup oldukları şehirlerini tespit edip yazmışlardır.
Batı Pomeranya
Batı Pomeranya Voyvodalığı (Lehçe: Województwo zachodniopomorskie), Polonya'nın kuzeybatısında bulunan voyvodalık. İdari başkenti ve en büyük şehri Szczecin'dir.
Şehir ve kasabalar
Voyvodalık, 64 şehir ve kasabadan oluşmaktadır. Voyodalıkta bulunan şehir ve kasabalar 2006 nüfus sayımlarına göre aşağıda sıralanmışlardır: ):
Ortacalar
Ortacalar, Artvin ilinin Arhavi ilçesine bağlı bir köydür. Ortacalar bucağının merkezidir.
Tarihçe
1835 tarihli Arhavi Nüfus Defterinde adı "Orçi Ortaköy" olarak geçer.
Coğrafya
Köy, Arhavi ilçe merkezine 15 km uzaklıktadır.
Miralay
Miralay, Osmanlı Devleti'nin son dönemi ve Cumhuriyet'in ilk yıllarında kullanılan mirliva ile kaymakam rütbeleri arasında olan ve günümüz rütbelerinden albaya denk bir askerî rütbedir.
Ancak miralay rütbesi de 26 Kasım 1934 tarihli 2590 sayılı Lâkap ve Unvanların Kaldırılması Hakkındaki Kanun'un üçüncü maddesi gereğince iptal edilmiştir.
Donald Thomas
Donald Thomas (d. 1 Temmuz 1984), Bahamalı dünya şampiyonu yüksek atlamacı.
Thomas, 2006 yılına kadar bir basketbol oyuncusu idi. İlk denemesinde 2.22 metre atlar ve bundan sadece birkaç ay sonra İngiliz Milletler Topluluğu Oyunların'nda 2.23 metre ile atlayarak dördüncü olur.
Tekir Ambarı
Tekir Ambarı ya da Tekfur Ambarı, Mersin'in Silifke ilçesinde yer alan Bizans İmparatorluğu döneminden kalma tarihî sarnıç. Silifke Kalesi'nin eteğinde yer alan, 46 metre uzunluğunda 23 metre genişliğinde, 14 metre derinliğindeki sarnıcın duvarları su sızmasını önlemek ve anıtsal bir görünüm kazandırmak amacıyla düzgün kesme taşlarla desteklenmiştir. Bir kaya kütlesi oyularak oluşturulan sarnıcın uzun duvarları 8, kısa duvarları ise 5 yuvarlak kemerli niş ile süslenmiştir. Sarnıç bu özellikleriyle Anadolu mimarisinin örneği az görülen yapılarındandır. Sarnıca iniş güneydoğu tarafındaki helezonik merdiven ile sağlanmaktadır.
Donald Thomas
2007 sezonuna 2.30 metre atlayarak başladı ve Mart ayında Fayetteville, Arkansas'da 2.33 metreyi geçti. Temmuz 2007'de ise 2.35 metreyi geçerek kendi kişisel rekorunu ve senenin en iyi derecesini yaptı. 2007 Dünya Atletizm Şampiyonası'nda bu dereceyi tekrarlayarak sadece 1.5 yıl önce başladığı bu sporda altın madalyanın sahibi oldu.
Tekir Ambarı
Silifke'nin su ihtiyacını karşılamak amacıyla antik dönemde açılan Taşdöşeme su yolunun ihtiyacı karşılayamaması üzerine açılan Bahçebaşı su yolundan beslenen sarnıcın kapasitesi ise 10.000m3 idi. Ayrıca içi moloz dolu olduğundan dolayı taban seviyesi tespit edilememekte ve su giriş kanalları görünmemektedir.
Bakımı yapılmadığından ötürü harap halde bulunan ve herhangi bir koruma altında bulunmayan yapının içerisindeki tarihî nitelikteki taşlar da kırık haldedir.
Amblyomma helvolum
Amblyomma helvolum, Amblyomma cinsine bağlı bir hayvan türüdür.
NASCAR
National Association for Stock Car Auto Racing (NASCAR), daha çok stok araba yarışlarıyla tanınan bir Amerikan otomobil yarışları yaptırım ve işletim şirketidir. Özel şirket Bill France Sr. tarafından 1948'de kuruldu ve oğlu Jim France, Ağustos 2018'den beri CEO olarak görev yapıyor. Şirketin genel merkezi Daytona Beach, Florida'dadır. NASCAR her yıl 48 ABD eyaletinin yanı sıra Kanada, Meksika, Brezilya ve Avrupa'da 100'den fazla pistte 1.500'den fazla yarışa sahne olur.
İlk Stok Araba Yarışları
Daytona Beach, 1920 ve 1930'lu yıllarda dünyada kara hız rekorları için tercih edilen yer olarak Fransa ve Belçika'nın yerini aldı.
1903'te Ransom Olds ve Alexander Winton arasındaki tarihi yarıştan sonra, 1905 ile 1935 arasında "Daytona Beach Yol Pisti" haline gelen yerde 15 rekor kırıldı. 1936'da Daytona Beach, hızlı arabalarla eş anlamlı hale gelmişti. Sürücüler, biri hemen hemen 2.5-3 kilometrelik bir sahil şeridinde ve dar bir asfalt sahil otoyolu Devlet Yolu A1A'dan(6.5 km) oluşan bir etapta yarıştı. Bu iki düzlük, her iki ucunda da sıkı, derin lastik izlerine sahipti ve kum virajlarla birbirine bağlanıyordu.
Amerika Birleşik Devletleri'ndeki stok araba yarışının kökenleri, esas olarak Appalachian bölgesinde yapılan kaçak viskilere dayanır. Kaçakçıların yasa dışı ürünlerini dağıtmaları gerekiyordu ve polisten daha iyi kaçmak için genellikle küçük, hızlı araçlar kullanıyorlardı. Sürücülerin çoğu, arabalarını hız ve yol tutuşu ve ayrıca artan kargo kapasitesi için değiştirirdi.
1933'te yasağın yürürlükten kaldırılması işlerinin bir kısmını bitirdi, ancak o zaman da Güney Amerikalılar kaçak içki için yeni bir tarif geliştirdi. Bazı sürücüler bu kez "komisyonculardan" kaçarken "yarışmaya" devam etti.(Sattıklarını vergilendirmeye çalışıyorlardı.) Arabalar gelişmeye devam etti ve 1940'ların sonlarında bu arabaların kullanıldığı yarışlar artık saygı ve kâr için yapılıyordu. Bu yarışlar, Amerika Birleşik Devletleri'nin güneyinde kırsal kesimlerinde popüler eğlencelerdi ve Kuzey Carolina'nın Wilkes County bölgesi ile ilişkilendirilirler. O günlerdeki yarışların çoğu modifiye edilmiş arabalarla yapılıyordu. Sokak araçları hafifletilip ve güçlendirilirdi.
William France Sr.
Mekaniker William France Sr. (Bill France Sr.), Büyük Buhran'dan kaçmak için 1935'te Washington, D.C.'den Daytona Beach, Florida'ya taşındı. Kara hız rekoru denemelerinden bölgenin tarihine aşinaydı. France, 1936 Daytona etkinliğine girerek beşinci oldu. 1938'de etkinliği yönetme görevini devraldı. 2. Dünya Savaşı'ndan önce birkaç yarış yönetti.
France, insanların stok araba yarışlarını izlemekten zevk alacağı fikrindeydi. Sürücüler, ödeme yapılmadan önce tüm parayla etkinlikleri terk eden organizatörler tarafından sık sık mağdur ediliyordu. 14 Aralık 1947'de France, Daytona Beach'te Streamline Hotel'deki Ebony Bar'da diğer etkili yarışçılar ve organizatörlerle görüşmelere başladı ve bu görüşme 21 Şubat 1948'de NASCAR'ın kurulmasıyla sona erdi.
Erwin "Cannonball" Baker
NASCAR'ın ilk Komiseri, Indianapolis 500'de yarışan ve yüzden fazla kara hız rekoru kıran eski bir stok araba, motosiklet ve açık tekerlek yarışçısı olan Erwin Baker'dı. Baker, ününün çoğunu kıtalararası hız yarışlarından kazandı ve bir arabanın değerini New York'tan Los Angeles'a sürerek ölçerdi. Ölümünden sonra, ünlü kıtalararası yarışa ve ondan alan bir filme "Cannonball Run" ismi verilerek onurlandırıldı. Ayrıca Baker, Automotive Hall of Fame, Motorcycle Hall of Fame ve Indianapolis Motor Speedway Hall of Fame'de onurlandırılmıştır. Her bir farklı yarış derneğindeki bu onur ve başarı düzeyleri, Baker'a "Asfaltın Kralı" unvanını kazandırdı.
Bob "Barky" Barkhimer
1950'lerin başlarında ABD Donanması, Bill France Jr.'ı Kuzey Kaliforniya'daki Moffett Federal Havaalanına yerleştirdi. Babası ondan San Jose, Kaliforniya'daki Bob Barkhimer'i aramasını istedi. Barkhimer, 2. Dünya Savaşı döneminden bir cüce araba yarışı yıldızıydı ve daha sonra Kaliforniya Stok Araba Yarış Birliği'nin başkanı olarak yaklaşık 22 farklı pistte yarıştı. Genç Bill, Bob Barkhimer ve ortağı Margo Burke ile iyi bir ilişki geliştirdi. Onlarla etkinliklere gitti, hafta sonlarında onlarla kaldı ve genel olarak batı kıyısındaki yarışları çok iyi tanıdı. Arkadaşları tarafından "Barky" olarak anılmaya başladı. Daytona Beach'e gitti ve Bill France Sr. ile bir araya geldi.
Wendell Scott
Wendell Scott, NASCAR'ın en yüksek seviyesi olan Grand National Series'de bir yarış kazanan ilk Afroamerikan oldu. Ölümünden sonra 30 Ocak 2015'te Charlotte, Kuzey Karolina'daki NASCAR Hall of Fame'e dahil edildi.
Çavuşlu, Sorgun
Çavuşlu, Yozgat ilinin Sorgun ilçesine bağlı bir köydür.
NASCAR
Kuruluş
8 Mart 1936'da Daytona Beach'te bir grup sürücü toplandı. Sürücüler, en hızlı arabaları ve en iyi sürücüleri belirlemek için düzenlenen bir etkinlikte yarışmak üzere coupelar, hardtoplar, üstü açık arabalar ve spor arabaları getirdiler. Yarış boyunca, daha ağır arabalar kuma saplanırken, hafif Ford'lar parkurun tekerlek izlerinde gezinerek sonunda ilk 6 sırayı kapadı. Etkinliği başlatan 27 arabadan yalnızca 10'u, yetkililer etkinliği planlanan 250 mil (400 km) mesafenin 10 mil (16 km) altında durdurduğu için çetin sınavdan sağ çıkmayı başardı. Sürücü Milt Marion kazanan ilan edildi ve genç Bill France günün sonunda 5. oldu.
Çavuşlu, Sorgun
Coğrafya
Yozgat iline 59 km, Sorgun ilçesine 26 km uzaklıktadır.
NASCAR
Kuruluş
1947'nin başlarında Bill France, birleşik bir yarış serisi potansiyelini gördü. France, National Championship Stock Car Circuit'in (Ulusal Şampiyona Stok Araba Pisti) kurulduğunu duyurdu. France, girişim için mali destek alma umuduyla Amerikan Otomobil Derneği(AAA) ile görüştü. AAA girişimin desteğini reddettiğinde France, NCSCC için bir dizi kural ve ödül duyurmaya başladı. Fransa, 1947 NCSCC sezonunun galibinin 1000 $ ve bir kupa alacağını açıkladı. Sezon, Ocak 1947'de Daytona Beach pistinde başlayacak ve sonraki Aralık ayında Jacksonville'de sona erecekti. Sezon boyunca yaklaşık 40 etkinlik yapıldı ve katılım genellikle pistin kapasitesini aştı. Yarışmacılara söz verildiği gibi ödeme yapıldı ve sezon sonunda Fonty Flock girdiği 24 etkinliğin 7'sini kazanarak sezon şampiyonu ilan edildi. Bill France sezon sonunda Flock'a 1000$ ve yaklaşık 120 cm yüksekliğindeki kupayı ve sezon boyunca yarışan diğer sürücülere toplam 3000$'lık para ödülünü teslim etti.
1947 sezonunun sonunda Bill France, 14 Aralık 1947 saat 13'te başlamak üzere Florida'daki Streamline Hotel'de bir dizi toplantı yapılacağını duyurdu. France, NCSCC'yi temsil eden 35 kişiyi otelin en üst katındaki toplantıya çağırdı. Toplantı, France'in "organize yarış arabası sürücüleri topluluğu" vizyonunun ana hatlarını çizeceği dört seminerden ilkiydi. Seri için ilk başta seçilen isim National Stock Car Racing Association(Ulusal Stok Araba Yarış Birliği) idi; bu ismin zaten rakip bir kuruluş tarafından kullanıldığına işaret edildiğinde, organizasyonun adı olarak mekaniker Red Vogt tarafından önerilen National Association for Stock Car Auto Racing (Ulusal Stok Araba Yarış Birliği) seçildi.
NASCAR, 21 Şubat 1948'de William France Sr. tarafından zamanın diğer birçok sürücüsünün de yardımıyla kuruldu. NASCAR için en başta planlar üç farklı bölüm içeriyordu: Modifiye, Roadster ve tamamiyle stok. Modifiye ve Roadster sınıfları, hayranlar için daha ilgi çekici görüldü. Sonrasında NASCAR hayranlarının, bir Kuzeydoğu veya Ortabatı serisi olarak algıladıkları roadster'larla hiçbir şey yapmak istemedikleri ortaya çıktı. Roadster bölümünden hızlıca vazgeçilirken, modifiye sınıfı şuanda "NASCAR Whelen Modified Tour" olarak faaliyet gösteriyor. Stok araba sınıfı, Amerikan otomobil üreticilerinin 2. Dünya Savaşı sonrası talebi karşılayacak kadar hızlı bir şekilde aile sedanları üretememesi nedeniyle askıya alındı. 1948 takviminde modifiye araçlarla yapılacak olan 52 toprak pist yarışı yer aldı. Organizasyon ilk etkinliğine 15 Şubat 1948'de Daytona Beach'te ev sahipliği yaptı. Red Byron, yarışta Marshall Teague'i mağlup etti. Byron, 1948 ulusal şampiyonluğunu kazandı. 1949'da işler önemli ölçüde değişti ve stok araba sınıfıyla ilk etkinlik Şubat ayında Miami yakınlarında 20 millik (32 km) bir gösteriyle yapıldı.
Şimdiye kadarki ilk NASCAR stok araba yarışı, Charlotte Speedway'de yapıldı, (Ancak bu, mevcut NASCAR takvimindeki Charlotte Motor Speedway ile aynı pist değil.) Yarış 19 Haziran 1949'da yapıldı ve sürücü Jim Roper, Glenn Dunaway'in modifiyeli arka yaylarının tespit edilmesinin ardından diskalifiye edildiğinde yarışın galibi ilan edildi. Başlangıçta, arabalar tamamiyle stok olarak biliniyordu ve fabrika modellerinde neredeyse hiçbir değişiklik yapılmadan yarışıyordu. Bu sınıf, 1950 sezonundan itibaren "Grand National" bölümü olarak yeniden adlandırıldı. On yılı aşkın bir süre boyunca, hem güvenlik hem de performans için modifikasyonlara izin verildi ve 1960'ların ortalarında araçlar, stok görünümlü bir gövdeye sahip olarak üretilmeye başlandı.
NASCAR tarihinin başlarında, yabancı üreticiler seriye girmeye ilgi göstermişlerdi; İngiliz otomobil üreticisi MG araçlarından birkaç tanesi seriye katıldı. Örneğin, 16 Ağustos 1963'te International 200'de Smokey Cook, MG marka bir araba ile yarışı 17. sırada bitirdi.
ABD dışında yapılan ilk NASCAR yarışı, 1 Temmuz 1952'de Buddy Shuman'ın Niagara Şelaleleri yakınlarındaki Ontario, Stamford Park'ta yarım millik (800 m) toprak pistte 200 turluk bir yarışı kazandığı Kanada'da yapıldı.
Cup Series
NASCAR Cup Series (NCS), sporun en yüksek profesyonel rekabet seviyesidir. En popüler ve en kârlı NASCAR serisidir. 2001'den bu yana, Cup Series sezonu 10 aya dağıtılmış 36 yarıştan oluşuyor. Yazarlar ve hayranlar, NCS'ye atıfta bulunmak için genellikle "Kupa" adını kullanırlar ve serinin eşanlamlısı olarak "NASCAR" kullanımı epey yaygındır. 2022 NCS Şampiyonu Joey Logano'dur. Şampiyonluk rekoru 7'dir ve üç sürücü tarafından tutulur: Richard Petty, Dale Earnhardt ve Jimmie Johnson. Johnson, 2006'dan 2010'a kadar arka arkaya beş Cup Series sürücü şampiyonluğu ile üst üste en çok şampiyonluk rekorunu elinde tutuyor. Daha önce, en çok arka arkaya şampiyonluk, 1970'lerin sonunda Cale Yarborough tarafından arka arkaya üç şampiyonluk olmuştu.
Cup Series'ın ilk isim sponsorluğu 1972'de oldu. Televizyon reklamcılığı yapması yasaklanan R.J. Reynolds Tobacco Company, NASCAR hayranları arasında popüler ve demografik olarak uygun bir tüketici tabanı buldu ve NASCAR'ı bir reklam aracı olarak kullandı. Bu sponsorluğun bir sonucu olarak, Grand National Series, 1971'den itibaren, yeni bir puan sistemi ve şampiyona puanları için bazı önemli nakit avantajlarıyla beraber Winston Cup Series olarak tanındı. 1972'de sezon 48 yarıştan (ikisi toprak pistte olmak üzere) 31 yarışa indirildi. 1972, genellikle NASCAR'ın "modern çağının" başlangıcı olarak kabul edilir. Late Model Sportsman adı verilen bir sonraki rekabetçi seviye, en üst ligden aktarılan "Grand National" unvanını kazandı ve kısa süre sonra Busch Beer'dan da sponsorluk aldı.
2004 yılında Nextel Communications, serinin sponsorluğunu devraldı ve resmi olarak adı "Nextel Cup Series" oldu. Yeni bir şampiyona puan sistemi olan "Chase for the Nextel Cup" (2008'de "Chase for the Sprint Cup" olarak yeniden adlandırıldı) da geliştirildi. Sezonun bitmesine 10 yarış kala puanları sıfırlayarak ilk 10'daki veya liderin 400 puan içerisindeki sürücüler şampiyonluk için kendi aralarında yarışacaktı. 2007'de NASCAR, "The Chase"i ondan on iki sürücüye çıkardığını, 400 puanlık sınırı ortadan kaldırdığını ve ilk on iki sürücüye ilk 26 yarıştan kazandıkları her yarış için on puanlık bir bonus verileceğini duyurdu. Sezon boyunca galibiyetlere de önceki sezonlara göre beş puan daha verilecekti. 2008'de, Nextel ve Sprint firması arasındaki birleşmenin bir parçası olarak, serinin adı "Sprint Cup Series" oldu.
Pertev Naili Boratav
Pertev Naili Boratav (asıl adı Mustafa Pertev, d. 2 Eylül 1907, Darıdere [bugün Zlatograd, Bulgaristan] - ö. 16 Mart 1998, Paris, Fransa), Türk halkbilimcisi, halk edebiyatı ve folklor araştırmacısı.
NASCAR
Cup Series
2011'de NASCAR, önceliği puan sistemini bırakmak olan bir dizi önemli kural değişikliğini duyurdu. Bir yarışın galibi artık 43 puan alıyor ve sonraki her sıra için birer puan azalarak ilerliyordu (ikinci için 42, üçüncü için 41 vb.). Kazanan ayrıca 3 bonus puan alır ve bir tura liderlik eden tüm sürücülere ve en çok tura liderlik eden sürücüye yalnızca birer bonus puan verilir. Bir diğer önemli değişiklik, Chase için eleme sürecini içerir. Katılacak sürücü sayısı 12'de kalacak, sezon içinde en çok puan alan 10 sürücü katılmaya direkt olarak hak kazanacak, kalan 2 Chase sürücüsü, 11. ve 20. sıralar arasında en çok yarış kazanmış olan iki sürücü olacak.
Pertev Naili Boratav
Hayatı
Boratav, 1907 yılında Gümülcine’nin Darıdere ilçesinde doğmuştur. Babası kaymakam olduğu için çok yer değiştirirler. İlkokulu Bolu’nun ilçesi Mudurnu'da bitirir. Bu süre içinde en fazla Mudurnu'da hayatı geçtiği için kendini Mudurnulu olarak tanımlamıştır. Annesiyle olan ilişki yapısının daha sonra yapacağı çalışmaların ilk adımını oluşturduğu görülür. Bu dönemde annesi anlattığı masallarla Boratav'ın folklora yönelmesinde etkili olduğu gibi, sonraları masallar üzerine çalışırken onun özel öneme sahip masal kaynağını oluşturur. İlkokulu bitirdikten sonra 1919 yılında İstanbul'a giden Boratav, orta öğrenimini Kumkapı Fransız Koleji'nde (1919-1924) Gelenbevi ve İstanbul Lisesi'ni (1924-1927) tamamlar. 1926-27 yılında İstanbul Lisesi'nde sosyoloji dersinde Hilmi Ziya Ülken'in öğrencisi olmasının, kendisinin hem sonra edebiyat Fakültesine gitmesinde hem de Halkbilimi araştırmalarına ilgi duymasında etkili olduğunu ifade eder. Nitekim, bu konudaki kararını hocası Ülken ile konuşması, onun ilk araştırmasını gerçekleştirmesine yol açar. Söz konusu çalışmayı, her yıl tatilini geçirdiği babasının kaymakamlık yaptığı Mudurnu'da, yerlilerin ağzından çeşitli halk edebiyatı metinleri derleyerek gerçekleştirir.
NASCAR
Cup Series
2014 yılında NASCAR, Chase formatında başka bir yenilik duyurdu, katılımcı sayısını 16 sürücüye çıkarttı ve her üç yarıştan sonra dörder sürücü elenecek ve Homestead'deki sezon finalinde şampiyonluk için rekabet edecek dört sürücü kalacaktı. Ek olarak, en fazla galibiyete sahip 16 sürücünün (puan lideri galibiyet alamazsa 15; lider otomatik olarak hak elde edecek.) Chase'e katılmaya hak kazanmasıyla galibiyetlere daha fazla önem verilir hale geldi. 16'dan az yarış galibi varsa, kalan katılım hakları puan sistemindeki sıralamaya göre doldurulacaktı.
Pertev Naili Boratav
Hayatı
Boratav, 1930’da Dârülfünûn İstanbul Üniversitesi Edebiyat Fakültesi ile Yüksek Muallim Mektebi’ni bitirerek Fuad Köprülü’nün asistanı olarak çalışmaya başladı.
NASCAR
Cup Series
Monster Energy, 2017 yılında seriye isim sponsoru oldu ve serinin adı "Monster Energy NASCAR Cup Series" olarak değiştirildi. Monster Energy'nin isim sponsorluğuyla NASCAR, "The Chase" adını da kaldırdı ve artık diğer birçok spor dalında olduğu gibi son 10 yarışı basitçe "playofflar" olarak adlandırıyor.
Pertev Naili Boratav
Hayatı
1941'de Halk Hikâyeleri ve Halk Hikâyeciliği teziyle doçent oldu, 1948'de profesörlüğe yükseldi. 1948'de başkanı olduğu Halk Edebiyatı Kürsüsü CHP iktidarınca komünizmi yaydığı gerekçesiyle kapatıldıktan sonra yurt dışına gitti.
NASCAR
Cup Series
2019 sezonunun ardından NASCAR, Monster Energy'nin serinin isim sponsoru olarak kalma teklifini reddetti. 5 Aralık'ta NASCAR, yeni sponsorluk modelini açıkladı. Tekil bir isim sponsoru yerine, dört ana iş ortağı (Coca-Cola, Xfinity, Busch Beer ve GEICO), NASCAR Cup Series olarak yeniden adlandırılan serinin sponsorları oldu.
Pertev Naili Boratav
Hayatı
ABD, Almanya ve Fransa'da çalıştı. 1940'lı yıllarda Behice Boran'ın Yurt ve Dünya dergisini yönetti. Stanford Üniversitesi Türkiye bölümünü kurdu. Paris'te ölümüne kadar CNRS (Centre National de la Recherche Scientifique)'de çalıştı. 1998'de Paris'te öldü.
NASCAR
Xfinity Series
NASCAR Xfinity Serisi, NASCAR'daki en yüksek ikinci profesyonel rekabet seviyesidir. En son şampiyon 2022 sezonu şampiyonu Ty Gibbs'tir.
Bu serinin modern versiyonu, 1982'de Budweiser markasının sponsorluğunda başladı. 1984'te adı Busch Grand National Series(sonrasında sadece Busch Series) olarak değiştirildi. Budweiser sponsorluğu 2007'nin sonunda sona erdi ve yerini 2008'den 2014'e kadar Nationwide Insurance aldı ve seri artık Xfinity markası aracılığıyla Comcast tarafından destekleniyor.
Edmílson dos Santos Silva
Edmilson dos Santos Silva (d. 15 Eylül 1982), Brezilyalı futbolcudur.
NASCAR
Xfinity Series
Sezonda genellikle Cup Series'tan daha az yarış vardır ve para ödülü önemli ölçüde daha düşüktür. Bununla birlikte, son birkaç yılda, bazı Cup Series sürücüleri her hafta sonu ayni pistteki Cup Series etkinliğine hazırlanma olarak Xfinity yarışlarına katıldılar. Ayrıca, birkaç sürücü aynı hafta sonu hem Cup hem de Xfinity etkinliklerine katılmakla kalmadı, aynı zamanda her iki seride de tam zamanlı olarak yarışmaya başladı. Kevin Harvick, Busch Series'ta tam zamanlı olarak yarışan ve bir şampiyonluk kazanan ilk Cup Series sürücüsüydü, aslında bunu iki kez yaptı; 2001'de bunu Richard Childress Racing ile yaptı, ancak bunu zorunluluktan yaptı çünkü Dale Earnhardt'ın ölümü onu RCR'nin kendisi için planladığı programdan önce Cup Series'a girmek zorunda bıraktı. RCR ve kendi yarış takımı için üç ayrı otomobille yarıştığı 2006'daki şampiyonluğu, NBS/NNS'de Cup Series yarışçıları tarafından kazanılan arka arkaya beş şampiyonluğun ilkiydi.
Uygulama, Cup Series takımlarına haksız bir avantaj sağladığı ve Cup Series sürücülerinin varlığının, şampiyon olabilecek Nationwide Series sürücülerinin işini zorlaştırdığı için eleştirildi. Aynı anda iki seride yarışan bu sürücüler, "Buschwhackers" olarak etiketlendi. Mayıs 2007'de NNS direktörü Joe Balash, NASCAR'ın Buschwhacker tartışmasıyla başa çıkmak için seçenekleri araştırdığını doğruladı. En çok konuşulan önerilerden biri, Nationwide Series'e katılan Cup Series sürücülerinin Nationwide Series'e katılımlarından dolayı puan almamasıydı. 2007'de NASCAR başkanı Brian France, Kupa yarışmacılarının tamamen yasaklanması dışında tüm seçeneklerin hala değerlendirilmekte olduğunu belirtti. Bu değişiklik, iki haftadan kısa bir süre sonra France tarafından bir basın toplantısında resmen onaylandı ve o zamandan beri NASCAR kurallarında kaldı. Artık "Buschwacker" olan sürücüler NNS'de puan klasmanına dahil olamıyor.
2010'dan başlayarak, Nationwide arabaları, Cup Series arabalarından farklı gövdelere sahip olmak üzere Cup arabaları tarafından kullanılan mevcut "Car of Tomorrow" (veya COT) tasarımına bir şekilde uyarlandı.
2016'da Chase formatı hem Xfinity hem de Truck Series'ı kapsayacak şekilde genişletildi. Cup Series'ta kullanılan dört etaplı, 10 yarışlık format yerine, iki serinin her birindeki Chase, her biri üç yarıştan oluşan ön eleme turu olmak üzere üç etap ve toplamda yedi yarıştan oluşur. Xfinity Series Chase, Cup Series Chase'tekinden farklı olarak 16 yerine 12 sürücüyü içerir. Cup Series Chase'i de yansıtan Xfinity Series'de Chase'in her ön eleme turunun sonunda dört sürücü elenir. Bu, Cup Series'ta olduğu gibi, son yarışa giren dört sürücünün seri şampiyonluğu için yarışacağı anlamına gelir. Cup'a benzer şekilde, 2017'den itibaren "The Chase" lakabı kaldırıldı ve son yedi yarış artık Xfinity Playoffs olarak anılıyor.
Craftsman Truck Series
NASCAR Craftsman Truck Series, modifiye edilmiş kamyonetlerle yapılan bir yarış serisidir. Xfinity ve Cup Series ile birlikte NASCAR'ın üç ulusal serisinden biridir. En son şampiyonu 2022'de Zane Smith'tir.
1994 yılında NASCAR, Craftsman tarafından sunulan NASCAR SuperTruck Serisinin oluşumunu duyurdu. İlk seri yarışı 1995'te yapıldı. 1996'da seri, Craftsman'ın katılımını vurgulamak için NASCAR Craftsman Truck Series olarak yeniden adlandırıldı. Seri, ilk başta NASCAR sürücüleri için bir tuhaflık veya "yaşlı serisi" olarak kabul edildi, ancak sonunda popülaritesi arttı ve sürücülerin NASCAR Xfinity Serisi'nde bir tam sezon geçirmeden doğrudan Cup Series'a yükseldiği görüldü. Bunlar arasında Kurt Busch ve Carl Edwards (her ikisi de Roush Racing için yarıştı) bulunmaktadır. Buna ek olarak, Ron Hornaday Jr., Todd Bodine, Mike Skinner ve Johnny Benson gibi diğer iki seride orta düzeyde başarı elde eden deneyimli sürücüler, kamyon serisinde kariyerlerini tekrardan canlandırdılar.
2009'da seri, Camping World Truck Series oldu. 2019'da seri, NASCAR Gander Outdoors Truck Series olarak yeniden adlandırıldı.
Chase formatı 2016'da Truck Series'i kapsayacak şekilde genişletildi. Format, Xfinity Series'de kullanılanla aynıdır, ancak Chase için Xfinity Series'tan farklı olarak 12 yerine 8 sürücü seçilir. Her ön elemenin sonunda 4 yerine 2 sürücü elenir. Hem Cup Serisinde hem de Xfinity Serisinde olduğu gibi, son yarışa giren dört sürücü seri şampiyonluğu için yarışır. Cup'a benzer şekilde, 2017'den itibaren "The Chase" lakabı kaldırıldı ve artık sadece "Truck Series Playoffs" olarak anılıyor.
8 Mayıs 2018'de NASCAR ve Camping World, Truck Series isim sponsorluğunun 2019'dan itibaren Camping World yan kuruluşu Gander Outdoors'a taşınacağını duyurdu. 2022 yılına kadar olan sözleşmenin planlandığı gibi devam etmesi planlanıyor. Seri, 2021'de Camping World Truck Series adına dönmeden önce 2020'de NASCAR Gander RV & Outdoors Truck Series olarak yeniden adlandırıldı.
26 Ağustos 2022'de orijinal serinin sponsoru Craftsman'ın 2023 sezonundan itibaren isim sponsoru olarak geri döneceği açıklandı.
Pinty's Series
NASCAR Pinty's Series, eski CASCAR(Kanada Stok Araba Yarışları Birliği) Super Series'den (1981'de kurulan ve 2006'da NASCAR tarafından satın alınan) türetilen Kanada'daki bir NASCAR yarış serisidir. Yeni seri, Kanada'nın altı eyaletinde toplam 13 etkinlikte yarışılıyor. Pek çok sürücü Kanada'da devam ederken, diğerleri -J. R. Fitzpatrick ve D. J. Kennington dahil olmak üzere- daha büyük NASCAR serilerine geçiyor. Arabalar, Amerika'da görülen arabalardan biraz farklı, ancak V8 motorlarla çalışan çelik boru çerçeveli gövdeler hala var.
PEAK Mexico Series
Aralık 2006'da NASCAR, Meksika'da 2007'den itibaren Desafío Corona Serisinin yerini alacak olan NASCAR Corona Serisinin (şimdi PEAK Mexico Serisi) yaratılacağını duyurdu.
Pertev Naili Boratav
Hayatı
Türk halk edebiyatı araştırmaları öncüsü Pertev Naili Boratav 2000 masal, 40 halk hikâyesi, çocuk oyunları, türküler, tiyatrolar, şarkılar, fıkralar, şiirlerden meydana gelen zengin bir arşiv kurdu. CNRS, Sedat Simavi, TC Kültür Bakanlığı ödülleri almıştır.
Pertev Naili Boratav, Türk kültürünün kaynakları arasında en başta halk edebiyatının geldiğine inanıyordu. Anadolu halk kültürü araştırmalarına, aşık geleneğine yöneldi. Babasının kaymakam olması sebebiyle çocukluk ve gençlik dönemi Mudurnu'da geçmiştir. İlk edebi çalışmalarına da burada başlamıştır. Bolu Mudurnu'da Köroğlu destanı gibi konularda araştırmalar yapmış tez vermiştir. Nerelisin diye soranlara 'insanın memleketi doğduğu yer değil çocukluğunun geçtiği yerdir' diyerek Mudurnu'yu memleketi olarak saymıştır. Halihazırda Mudurnu'da Pertev Naili Boratav kültür evi varlığını korumaktadır.
Lebução
Lebução Portekiz'de Valpaços belediyesine bağlı olan, 14,49 km2 yüzölçümüne sahip, 600 nüfuslu (2001) bir bucaktır (Portekizce: freguesia).
Zerrinkeba
Zerrinkeba İran'ın Doğu Azerbaycan Eyaleti'nin Bostanabad şehristanında köydür.
Coğrafya
Zerrinkeba köyü dağlık bir bölgede bulunur.
Glukoz
Basit bir şeker (veya monosakkarit) olan glukoz (veya glikoz veya glükoz) yaşam için en önemli karbonhidratlardan biridir. Hücreler onu bir enerji kaynağı ve metabolik reaksiyonlarda bir ara ürün olarak kullanırlar. Glukoz (CH2OH) fotosentezin ana ürünlerinden biridir ve hücresel solunum onunla başlar.
Doğal biçimine ( D -glukoz) gıda sanayisinde dekstroz olarak da değinilir. Bu maddede glukozun D -biçimine değinilmektedir (molekülün ayna görüntüsü L -glukoz olarak adlandırılır.
Eğer bu madde veya herhangi bir bilimsel yazıda sadece Glukoz kelimesi geçiyorsa, yanı herhangi bir ön ek almamışsa D- ya da L- şeklinde, burada bahsı edilen D-Glukoz’dur. L-Glukoz sentetik olarak sentezlenebilen ama önem bakımından pek önemli olmayan Glukozun bir izomeridir.
Yapısı
Glukoz altı karbon atomu ve bir aldehit grubuna sahip olduğu için aldoheksoz olarak sınıflandırılır. Glukoz molekülü açık halkalı (asiklik) veya halkalı (siklik) biçimli olabilir. Halkalı hali aldehitli C atomu ile C-5 hidroksil grubu arasında molekül içi bir reaksiyon ile bir hemiasetal oluşumunun sonucudur. Suda her iki biçim birbiriyle dengededir ve pH 7'de halkalı biçim coğunluktadır. Beş karbon ve bir oksijenden oluşan halka piran yapısına benzediği için glukozun halkalı biçimine glukopiranoz olarak da değinilir. Halkadaki karbonlardan dördü bir hidroksil grubuna bağlı, beşincisi ise halkanın dışında yer alan ve CH2OH grubu oluşturan altıncı bir karbona bağlıdır.
İzomerler
Glukozun altı optik merkezi vardır, yani teorik olarak glukozun (4²-1) = 15 optik stereoizomere sahip olabilir. Canlı organizmalarda bunların yedisine rastlanır, bunlardan galaktoz ve mannoz en önemlileridir. Bu sekiz izomer (glukoz da sayılırsa) birbirlerininin diastereoizomerleridir ve hepsi D -serisine aittirler.
Glukoz halkalaşınca (anomerik karbon atomu denen) C-1'de bir asimetrik merkez daha oluştuğundan iki halkasal yapı oluşabilir: α-glukoz ve β-glukoz. Aralarındaki yapısal fark, halkadaki C-1'e bağlı hidroksil grubunun yönüdür. D -glukoz Haworth projeksiyonu ile çizildiğinde α, C-1'e bağlı olan hidroksilin halka düzleminin altında olduğu anlamına gelir, β ise üstünde. Mutarotasyon olarak adlandırılan bir süreçte α ve β biçimleri sulu çözeltilde saatler mertebesinde bir sürede birbirlerine dönüşüp sonunda 36:64 gibi bir α:β oranıyla dengeye ulaşırlar.
Endüstriyel
Glukoz gıda sanayisinde nişastanın enzimatik hidrolizi ile üretilir. Nişasta kaynağı olarak pek çok tarım mahsulu kullanılabilir. Mısır, pirinç, buğday, patates, manyok, ararot, sagu dünyanın çeşitli yörelerinde kullanılır.
Bu enzimatik işlem iki aşamalıdır. Yaklaşık 100 °C'de 1-2 saat boyunca enzim nişastayı 5-10 glukoz birimli küçük karbonhidratlara parçalar. Bu işlemin bazı çeşitlemelerinde nişasta karışımı bir veya birkaç kere 130 °C veya üstünde kısaca ısıtılır. Bu ısıtma nişastanın suda çözünürlüğüne yardım eder, ama enzimi de çalışmaz hale getirdiği için her ısıtmadan sonra yeniden enzim eklenmesi gerekir.
Şekerleşme (sakkarifikasyon) diye adlandırılan ikinci adımda kısmen hidroliz olmuş nişasta Aspergillus niger mantarından elde edilen glukoamilaz enzimi aracılığıyla tamamen glukoza parçalanır. Tipik reaksiyon şartları pH 4,0-4,5, 60 °C ve %30-35 oranında karbonhidrat konsantrasyonudur. Bu şartlarda 1-4 gün içinde nişastanın %96'dan fazlası glikoza dönüşür. Daha sulandırılmış reaksiyonlarda daha yüksek verim elde etmek mümkündür ama daha büyük bir reaktör ve daha çok su gerektiğiden genelde ekonomik değildir. Elde edilen glukoz süzülerek saflaştırılır ve çok kademeli evaporatör ile yoğunlaştırılır. Katı D-Glukoz tekrarlanan kristelleştirmelerle üretilir.
İşlevi
Canlıların neden fruktoz gibi başka bir monosakkarit değil de glukozu bu kadar yaygın bir şekilde kullandıkları konusunda ancak tahmin yürütülebilir. Glukoz, abiyotik şartlarda formaldehitten oluşabilir, dolayısıyla ilkel biyokimyasal sistemler için kullanıma hazırdı. Gelişmiş organizmalar için daha önemli olan bir özelliği glukozun proteinlerin amino grupları ile reaksiyona girme eğiliminin diğer heksoz şekerlere kıyasla çok daha düşük olmasıdır. Glikasyon adı verilen bu reaksiyon pek çok enzimi ya yavaşlatır ya da tamamen durdurur. Glikasyon reaksiyonunun yavaş olmasının nedeni, glukozun daha az reaktif olan halkasal izomerini tercih etmesidir. Buna rağmen diyabetin uzun dönemli komplikasyonlarının çoğu (örneğin körlük, böbrek yetmezliği, periferal nöropati) protein ve lipitlerin glikasyonundan kaynaklanır.
Glikozilasyon, glukozun katıldığı önemli reaksiyonlardan bir diğeridir.
Enerji kaynağı olarak
Glukoz canlılarda çok yaygın bulunan bir yakıttır. Karbonhidratlar insan vücudunun başlıca enerji kaynağıdır, gram başına 4 kilo kalori (16 736 Joule) (1 kalori = 4.184 Joule)gıda enerjisi sağlarlar. Karbonhidratların (örneğin nişastanın) yıkımı mono ve disakkaritler sağlar ve bunların çoğu glukozdur. Glikoliz ve bunu izleyen sitrik asit döngüsü yoluyla glukoz sonunda CO2 ve suya oksitlenir ve başlıca ATP şeklinde olmak üzere enerji sağlar. İnsülin ve glukagon hormonları kandaki glukoz seviyesini düzenler. İnsülin hormonu kan şekerini düşürürken glukagon hormonu kan şekerini yükseltir. Diyabet hastalarının pankreası insülin hormonunu yeterince salgılamamaktadır. Aç karnına kanda glukoz seviyesinin yüksek olması diyabet öncesi veya diyabetik bir durumun göstergesidir.....
Öncül olarak
Glukoz proteinlerin üretiminde ve lipit metabolizmasında önemli bir rol oynar. Bitkilerde ve çoğu hayvanda C vitamini (askorbik asit) üretiminin bir öncülüdür.
Glukoz çeşitli önemli bileşiğin sentezinde bir öncül olarak kullanılır. Nişasta, selüloz ve glikojen ("hayvan nişastası") glukoz polimerleri yani polisakkaritlerdir. Sütün başlıca şekeri olan laktoz, bir glukoz-galaktoz disakkaritidir. Önemli bir diğer disakkarit olan sükroz da fruktoza bağlı glukozdur.
Kaynakları ve absorpsiyonu
Bütün gıdasal karbonhidratlar glukoz içerirler, ya bir polimerin yapı taşı olarak (nişasta ve glikojende olduğu gibi) veya başka bir monosakkaritle birleşik olarak (sükroz ve laktoz gibi). Duodenum ve ince bağırsakta oligo- ve polisakkaritler pankreatik ve bağırsak glikozidazları tarafından monosakkaritlere parçalanırlar. Ardından, glukoz, enterositlerin önce bağırsak tarafındaki (apikal) zarlarındaki taşıyıcılar tarafından, sonra da dolaşım sistemi tarafındaki (bazal) zarlardaki taşıyıcılar tarafından taşınarak kana aktarılır. Glukozun bir kısmı doğrudan beyin ve alyuvarlara giderek onlara yakıt olur, gerisi ise glikojen olarak depolanmak üzere karaciğer ve kaslara ve yağ olarak depolanmak üzere yağ dokulara gider.
Frigidus Muharebesi
Frigidus Muharebesi, diğer adıyla Frigidus Nehri Muharebesi, 5-6 Eylül 394 tarihlerinde Doğu Roma İmparatoru I. Theodosius ile Batı Roma İmparatoru Eugenius arasında yapılmıştır.
Batı Roma İmparatoru Eugenius'un Hristiyan olmasına rağmen Paganizm'e sempati duyması yüzünden savaş dinî bir savaş haline geldi ve Hristiyanlar ile karşılarında bir sapkın olarak gördükleri Paganlık sempatizanları arasında bir savaş olarak devam etti. Savaş Batı Roma İmparatorluğu'nu Hristiyanlaştırmak için yapılan son ve en önemli savaştır ve savaştan sonra Batı Roma İmparatorluğu Hristiyanlığı resmî din olarak kabul etmiştir.
Theodosius Eugenius ve generali Arbogast'ı yenerek Roma'nın doğu ve batısını tek bir ülke gibi yönetmiştir. Ancak Theodosius'un 395 yılında ölümünden sonra iki Roma tekrar ayrılmış, tahta geçen oğlu Honorius sadece Batı Roma'yı yönetmiştir.