cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Willi Rickmer Rickmers
Araştırma gezileri
İlk Türkistan gezisini 1894'te Semerkant'a, 1895'te Buhara'ya yaptı. 1896 ve 1898 yılılarındaki üçüncü ve dördüncü gezisi sırasında, Tacikistan'in başkenti Duşanbe'nin doğusundaki Jachsu Dağı'na tırmandı. Rus İmparatorluğu Çarı yabancıların altın madenciliği yapmasını yasaklayan bir yasa çıkarana kadar Jachsu'da altın madenciliği yaptı. Diğer önemli araştırma gezisini 1903'te Kafkasya'ya yaptı. 26 Temmuz 1903'te Adolf Schulze, Robert Helbling, Federico Reichert, Anton Weber ve Oscar Schuster'le birlikte Uşba'nın güney zirvesine tırmandı. Keşif gezisine katılan Cenzi von Ficker (m. Sild), kadınlar arasında dağcılık sporunun öncülerinden biridir. Ficker, ağabeyi Adolf Schulze ve Willi Rickmers ile birlikte döneminin en zorlu tırmanış rotalarından kabul edilen Uşba'nın güney zirvesine tırmandı. Svaneti'nin yerel prensi Dadeschkeliani, dağdaki çalışmalarının tanınmasıyla beraber Uşba Dağı'nın kişisel mülkiyetini Ficker'e verdi. Dağın imzalı ve mühürlü tapusu Münih'teki Alpler Kulübü Müzesi'nde muhafaza edilmektedir. Bu keşif gezisiyle bağlantılı olarak Willi R. Rickmers, Zürih Akademik Alpler Kulübü'nün üye seçildi.
Anarko-ilkelcilik
Medeniyet ve şiddet
Bununla birlikte, Lawrence Keely gibi bazıları, kabile temelli birçok insanın gelişmiş devletlerden daha fazla şiddete eğilimli olduğunu öne sürerek buna itiraz ediyor.
2001 Akdeniz Oyunları'nda atletizm - Kadınlar çekiç atma
Dokuz farklı ülkeden on iki sporcunun mücadele ettiği etkinlikte Fransız atlet Florence Ezeh, 64,59 metrelik atışıyla altın madalyanın sahibi oldu. 64,13 metrelik derecesiyle gümüş madalyanın sahibi İtalyan Ester Balassini olurken, bronz madalya 62,87 metrelik atış yapan Yunan atlet Alexandra Papageorgiou'ya gitti.
Willi Rickmer Rickmers
Araştırma gezileri
Dağcı, eğitimci ve Oryantalist olan İngiliz eşi Mabel (evlilik öncesi soyadı Duff) ile birlikte 1906'da Fan Dağları'ndaki Serafshan Buzulu'na gitti. Bu araştırma gezisinde buzul araştırmalarına kayda değer katkıda bulundu. Kısa süre sonra Pamir Dağları'nın Kala-i Khumb zirvesine tırmandı.
Anarko-ilkelcilik
Evcilleştirme
John Zerzan gibi anarko-ilkelciler evcilleştirmeyi "hayvanlara ve bitkilere hükmetme isteği" olarak tanımlarlar ve evcilleştirmenin "medeniyetin tanımlayıcı temeli" olduğunu iddia ederler.
Willi Rickmer Rickmers
Araştırma gezileri
1908'de Avusturya Çalışma Bakanlığı'nın turizm departmanında çalışmaya başladı. 1909'da Tirol ve Vorarlberg eyaletlerine kış sporu turizmini başlatmakla görevlendirildi. Rickmers, Tirol'deki kış turizminin temellerini attı. 1 Aralık 1902'de Franz Reisch ve birkaç kayakçı arkadaşıyla birlikte Kış Sporları Derneği'ni kurdu. İngiliz kayak topluluğunu büyüten Rickmers, 1909'da 1.000'den fazla kişiye kayak eğitimi verdi. 1908'de Kitzbüheler Kayak Kulübü'nün (KSC) onursal üyesi seçildi.
Anarko-ilkelcilik
Evcilleştirme
Aynı zamanda, böyle bir geçiş yapmayan diğer ilk insan gruplarının yok edilmesini, köleleştirilmesini veya asimilasyonunu da içeriyordu.
Willi Rickmer Rickmers
Araştırma gezileri
1913'te Garm Vadisi, Khingob Vadisi ve Garmo Buzulu'nun güney yamaçlarını keşfetmek amacıyla düzenlenen Almanya ve Avusturya Alp Kulübü'nün ilk Pamir gezisini yönetti. Bu gezide Somoni Zirvesi'nin ilk fotoğrafını çekti. Gezide fotogrametri aracılığıyla Doğu Buhara dağlarındaki ilk hassas ölçümleri gerçekleştirdi. Dağın genel haritasına ek olarak, Tuptschek platosunun haritası da oluşturuldu. Almanya ve Avusturya Alpler Kulübü dergisinin 1914 sayısında, Raimund von Klebelsberg gezide tespit edilen jeolojik bulguları açıkladı.
Anarko-ilkelcilik
Evcilleştirme
Anarko-İlkelcilere göre evcilleştirme, hem evcilleştirilmiş türleri hem de evcilleştiricileri köleleştirir. Psikoloji, antropoloji ve sosyoloji alanlarındaki ilerlemeler, insanların kendileri de meta haline gelene kadar kendilerini ölçmelerine ve nesnelleştirmelerine olanak tanır.
Tüketim ve kitle toplumu
Brian Sheppard, anarko-primitivizmin bir anarşizm biçimi olmadığını iddia ediyor. Anarşizm vs. Primitivizm'de şöyle diyor: " Son yıllarda, yarı-dini mistik grupları savundukları ilkelciliği (bilimin, rasyonalitenin ve teknolojinin reddi genellikle "teknoloji" genel bir terim altında toplanır) anarşizmle eşit tutmaya başladılar. Gerçekte, ikisinin birbiriyle hiçbir ilgisi yok.
Andrew Flood bu iddiaya katılıyor ve ilkelciliğin anarşizmin temel hedefi olarak tanımladığı şeyle çatıştığına işaret ediyor: "özgür bir kitle toplumu yaratmak".
Primitivistler bir " kitle toplumunun özgür olabileceğine inanmazlar. Sanayi ve tarımın kaçınılmaz olarak hiyerarşiye ve yabancılaşmaya yol açtığına inanıyorlar. Tekno-endüstriyel toplumların işlemesi için gerekli olan işbölümünün, insanları yiyecek, giyecek, barınak ve diğer ihtiyaçlarını karşılamak için fabrikalara ve diğer uzmanların emeğine güvenmeye zorladığını ve bu bağımlılığın onları bu toplumun bir parçası olmaya zorladığını öne sürüyorlar.
Mekanik zaman ve sembolik kültürün eleştirisi
Sembolik kültür eleştirilerini dilin kendisine kadar genişleten ilkelcilerle ilgili olarak, Georgetown Üniversitesi profesörü Mark Lance, bu özel ilkelcilik teorisini "kutunun içinde kutuyu yok etmek için bir araç yaratmak için uygun iletişim gerektiğinden, kelimenin tam anlamıyla çılgınca" olarak tanımlıyor.
Eleştiri ve karşı eleştiri
Anarko-primitivizmin dikkate değer eleştirmenleri arasında, post-sol anarşistler Wolfi Landstreicher ve Jason McQuinn Theodore Kaczynski ("Unabomber"), ve özellikle liberter sosyalist Murray Bookchin yer alır.
İkiyüzlülük
Yaygın bir eleştiri, ikiyüzlülüktür, yani medeniyeti reddeden insanlar genellikle mesajlarını yaymak için karşı çıktıkları endüstriyel teknolojiyi kullanırken, genellikle medeni bir yaşam tarzını sürdürürler. Jensen, bu eleştirinin yalnızca bir ad hominem argümanına başvurduğunu, bireylere saldırdığını, ancak inançlarının gerçek geçerliliğine değil, karşı çıkıyor. Ayrıca, bu tür ikiyüzlülükten tamamen kaçınmak için çalışmanın etkisiz, kendi kendine hizmet eden ve aktivist enerjilerin uygun bir şekilde yanlış yönlendirilmesi olduğu yanıtını verir. Primitivist John Zerzan, bu ikiyüzlülükle yaşamanın daha geniş entelektüel sohbete katkıda bulunmaya devam etmek için gerekli bir kötülük olduğunu kabul ediyor. Jason Godesky, ikiyüzlülük suçlamasının bir genelleme olduğunu savunur ve "tüm ilkelciler kendi başına teknolojiye karşı değildir. Birçok ilkelci, teknolojinin belirsiz olduğu görüşündedir. Dolayısıyla, ikiyüzlülük suçlaması yalnızca bazı ilkelcilerin inançlarını tüm ilkelcilere ya da ilkelciliğin kendisine kadar genişletirsek. ''
Yerli toplumların yüceltilmesi
Post-solcular Wolfi Landstreicher ve Jason McQuinn, hem yerli toplumların romantikleştirilmiş abartılarını hem de anarko-primitivist ideoloji ve derin ekolojide algıladıkları sözde bilimsel (ve hatta mistik) doğa çağrılarını eleştirdiler. Zerzan, anarko-primitivist görüşün yerlileri idealleştirmediğini, bunun yerine "son birkaç on yıldır antropoloji ve arkeoloji ders kitaplarında sunulan ana akım görüş olduğunu" söyleyerek karşı çıktı.
Theodore Kaczynski ayrıca bazı anarko-primitivistlerin ilkel toplumun kısa çalışma haftasını abarttıklarını savundular ve gıdanın işlenmesini, ateşin yaratılmasını ve çocuk bakımını değil, sadece gıda çıkarma sürecini incelediklerini savundular, bu da bir haftada toplam 40 saatin üzerine çıkıyor.
Sosyal anarşistlerden eleştiri
Murray Bookchin'in yanı sıra, birçok sınıf mücadelesi odaklı ve sosyal anarşist, ilkelciliği "özgür bir toplum için mücadelede hiçbir yol göstermemekle" ve "onun taraftarlarının çoğu zaman kitle örgütlenmesi gibi gerçek şeylere saldırarak bu mücadelenin altını oymakla sonuçlandığını" eleştirir. kazanmak için bir gereklilik". Diğer sosyal anarşistler de, Birleşik Krallık nüfusunun yaklaşık %50'sinin gözlüğe ihtiyaç duyduğunu ve ciddi şekilde zarar göreceğine işaret ederek, teknolojiyi terk etmenin tehlikeli sonuçları olacağını savundu. Radyoaktif atıkların ekosistemlere sızmasını önlemek için on binlerce yıl boyunca yüksek teknolojili ekipmanlarla izlenmesi gerekecek, hastalıklar için düzenli tedaviye ihtiyaç duyan milyonlarca insan ölecek ve kitapların, kayıtlı müziklerin, tıbbi cihazların, merkezi ısıtma ve sanitasyon, yaşam kalitesinde hızlı bir düşüşe neden olacaktır. Dahası, sosyal anarşistler, gelişmiş tarım olmadan Dünya yüzeyinin milyarlarca insanı destekleyemeyeceğini, yani ilkel bir toplum inşa etmenin milyarlarca insanın ölmesini gerektireceğini iddia ediyorlar.
Willi Rickmer Rickmers
Araştırma gezileri
Willi R. Rickmers'ın fotoğrafladığı zirve, kendisi tarafından Garmo zirvesi olarak adlandırıldı. Buna karşın Raimund von Klebelsberg (keşif gezisinin bir başka üyesi) tarafından 1914'te yapılan haritada zirvenin adı Sandal olarak geçmektedir. 1928'e kadar, Lenin Zirvesi olarak bilinen dağın, Pamirlerin Sovyet kısmındaki en yüksek dağ olduğuna inanılıyordu. Bu bilginin hatalı olduğu 1932'deki Sovyet gezisinde ortaya çıktı. Daha yüksek zirveye Stalin Zirvesi adı verildi. Zirvenin adı 1962'de Komünizm Zirvesi, 1998'de Somoni Zirvesi oldu. Zirveye ilk kez 1933'te Yevgeny Abalakov tırmanmıştı.
Rickmers, I. Dünya Savaşı'na katıldı ve 1918'de Münih'e yerleşti. Münih'te İngilizce dağ kitapları ve keşif raporlarını tercüme etti.
Rickmers'in Alman ve Rus bilim insanlarının ortak bilimsel çalışmalarını derlediği ''Alai! Alai!'' adlı kitabı Ocak 1930'da Leipzig'de yayımlandı. Alai-Pamir seferinin bilimsel sonuçları 7 cilt halinde yayımlandı.
Britanya Rüzgâraltı Adaları
Britanya Rüzgâraltı Adaları, Rüzgâraltı Adaları'nda varlığını sürdüren Britanya (1707 öncesinde İngiliz) sömürgesiydi. 1671'de Anguilla, Antigua, Barbuda, Montserrat, Nevis, Saint Kitts ve Virjin Adaları sömürgelerinin birleştirilmesiyle oluşturuldu. Atanan bir valinin yönettiği adaların ayrıca kendi vali vekilleri, konseyleri ve meclisleri vardı. 1816'da, Antigua merkezli Barbuda ve Montserrat ile Saint Kitts merkezli Anguilla, Nevis ve Virjin Adaları olmak üzere ikiye ayrıldı. 1833'te tekrar kurulurken 1871'de Dominika da dâhil edildi. 1940'ta Dominika ayrılırken Rüzgâraltı Adaları da 1958'de kurulan Batı Hint Adaları Federasyonu'nun bir parçası oldu. 1960'ta ise varlığı tamamen sonlandırıldı.
Willi Rickmer Rickmers
Araştırma gezileri
1921'de Yahudiler Alp derneklerinden çıkarıldığında, bu duruma tepki gösterdi.
Buhara halıları koleksiyonunu Berlin Etnoloji Müzesi'ne bıraktı.
John Sessions
John Gibb Marshall (d 11 Ocak 1953 - ö. 2 Kasım 2020), bilinen sahne adıyla; John Sessions, İskoç-asıllı Britanyalı oyuncu ve komedyen.
Willi Rickmer Rickmers
Araştırma gezileri
1930'da otobiyografisi Querschnitt durch mich adıyla yayımlandı.
John Sessions
Yaşamı
Sessions 11 Ocak 1953'te Ayrshire, İskoçya'da doğdu. Kraliyet Oyunculuk Akademisi'nden mezun oldu. 1982'de başladığı oyunculuk kariyerini 2017 yılına kadar sürdürdü. Ağırlıklı komedi türünde televizyon yapımlarında görüldü. Yer aldığı bazı prodüksiyonlar arasında; Whose Line Is It Anyway?, Stella Street, The Madness Museum ve QI sayılabilir.
Ölümü
Sessions 2 Kasım 2020'de Londra, İngiltere'deki evinde geçirdiği kalp krizi sonucu 67 yaşında ölmüştür.
Willi Rickmer Rickmers
Araştırma gezileri
1930'dan öldüğü tarihe kadar Münih'te yaşadı.
Felipe Cazals
Felipe Cazals (28 Temmuz 1937 – 16 Ekim 2021) Meksikalı bir film yönetmeni, senarist ve yapımcıdır. Ailesi Fransız olan Cazals Meksiko'da doğmuştur.
Arturo Ripstein ile birlikte Cazals, Meksika'da kendi kuşağının en temsili film yönetmenlerinden biri olarak görülür. Yönetmenin La manzana de la discordia (Uyuşmazlığın Püf Noktası, 1968), Familiaridades (İçli Dışlılık, 1969), Emiliano Zapata (1970) gibi filmlerden sonra yönettiği Canoa (1976) kırsal kesimle aydınlar arasındaki çelişkileri, El apando (Tutuklu, 1976) adli kovuşturmaların aksaklıklarını, Las Poquianchis (1976) sokak kadınlarının dramını, El Año de la Peste (Veba Yılı, 1979) siyasal göndermeleri, Burbujas de amor (Aşk Köpüğü, 1991) bir aşk hikâyesini ve Kino (1993) ise sinema kültürünün önemini konu edindi. Cazals, 16 Ekim 2021 tarihinde 84 yaşında öldü.
Wikitravel
Wikimedia Foundation tarafından yürütülen seyahat rehberi için Wikivoyage sayfasına bakınız. Wikitravel, "web tabanlı, ücretsiz ve dünya çapında bir seyahat rehberi yaratmak" amacıyla, Viki modeli temel alınarak kurulmuş bir internet sitesidir. Site şehirler, ülkeler, kıtalar ve coğrafi bölgeler gibi farklı kapsamda maddeler içermektedir. Wikitravel kullanıcılarının işbirliğiyle genişletilmektedir. Viki formatında geliştirilen Wikitravel Temmuz 2003'te Evan Prodromou ve Michele Ann Jenkins tarafından kurulmuştur. 2006 yılında sitenin haklarının ve sunucularının Amerikalı medya şirketi Internet Brands tarafından alınmasının ardından sitede reklam yayınlanmaya başlanması kullanıcı kitlesi tarafından tepkiyle karşılanmış, ve sitenin başta İtalyanca ve Almanca editörleri olmak üzere bazı çalışanları yeni kurulan Wikivoyage sitesine geçmişlerdir. Site 2007 yılında "En İyi Seyahat Sitesi" alanında Webby Ödülü kazanmıştır. Aynı sene içerisinde sitenin kurucuları Wikitravel Press adı altında sitedeki materyalleri basılı hale getirerek pazarlama girişiminde bulunmuşlardır, ancak bu proje basıma başlanılan 2008 yılı içerisinde terk edilmiştir. Haziran 2008'de Time dergisi siteyi "2008'in en iyi 50 internet sitesi" listesine dahil etmiştir. 20.000'i aşkın makaleye sahip Wikitravel'da sitenin İngilizce, Rusça, İtalyanca, İbranice, Almanca, Fransızca ve Arapça gibi 21 farklı dilde sürümü mevcuttur; fakat Türkçe sürümü mevcut değildir. 2012'de sitenin kurucuları da dahil olmak üzere editör sıfatıyla çalışan pek çok kişi siteden ayrılmış ve Wikimedia Foundation tarafından yürütülen Wikivoyage sitesine geçiş yapmıştır. Wikitravel Şubat 2014 itibarıyla Alexa siteler sıralamasında dünyada 2.625'inci, ABD'de ise 4,093'üncü en popüler site konumunda bulunmaktadır.
Oliver Twist (anlam ayrımı)
Oliver Twist şu anlamlara gelebilir:
Cephalobothiidae
Cephalobothiidae, Lecanicephalidea takımına bağlı bir hayvan familyasıdır.
Asus ZenFone 5
Asus ZenFone 5; Asus tarafından üretilmiş, Asus ZenFone serisine ait Android işletim sistemini kullanan bir akıllı telefon serisidir. ZenFone 5, 27 Şubat 2018'de Mobile World Congess'de tanıtılmış ve 6 Ağustos 2018'de satışa çıkarılmıştır. Asus ZenFone 4 modelin yerini aldı. Serideki daha üst seviye model olan ZenFone 5z ise 16 Mayıs 2018'de tanıtılmış ve 6 Ağustos 2018'de satışa çıkarılmıştır. Ayrıca Zenfone 5 serisinde, daha alt bir model olan ZenFone 5 Lite (Q) da bulunur. Model Asus ZenUI 5 arayüzü ile Android Oreo sisteminde çalışır. 2019 yılında yerini Asus ZenFone 6 aldı.
Duchesne County
Duchesne ilçesi veya Duchesne County, Amerika Birleşik Devletleri'nin Utah eyaletinde yer alan bir ilçedir. İlçenin nüfusu 2010 sayımına göre 18.607'dir. İlçenin merkezi Duchesne şehridir.
Bahçelerüstü, Mamak
Bahçelerüstü, Ankara ilinin Mamak ilçesine bağlı bir mahalledir.
Haşim Hüsrevşahi
Haşim Hüsrevşahi (d. 1950, Tebriz, İran), İranlı Azeri kökenli yazar, şair, aktivist ve çevirmen.
Komşu Aç Kapıyı Uluslararası Edebiyat Şenliği'nin fikir babası ve bu şenliğin düzenleme komitesi başkanıdır. Dil Tutulmalarım ve Dil Açmalarım ve Seni Unutmayı öğret Bana adlı üç toplu şiir kitabı ve Ölümü Gözlerinden Gördüm, Azalya ve Höbek Güneşi adlı dört romanı yayımlanmıştır. Dolunayın Çocukları adlı romanı yayınevine gönderilmiştir. Prof. Dr. Haşim Hüsrevşahi halen özel bir hastanede çocuk kalp hastalıkları uzmanı olarak görev yapmaktadır. Bahar, Laçın ve Ali adlı üç çocuk babası.
Gabriel Cross
Hayatı ve kariyeri
11 Ekim 1987 tarihinde, İngiltere'nin başkenti Londra'da doğdu. İlk eğitimini bir Katolik okulunda alan Cross, Birmingham Kraliyet Balesi ve Royal Shakespeare Company'de profesyonel çocuk dansçı olarak çalıştı. Kraliyet Operası ve Glyndebourne Festival Opera gibi ülkenin önde gelen sanat kurumlarında da dans eden oyuncu, pek çok uluslararası festivalde performans gösterdi. Bir gösteri sırasında yaralanan Cross, sonrasında dans hayatını tamamen bıraktı.
Cross'un porno sektörüne ilk girişi ise 19 yaşında oldu. Başlarda amatör yapımlarda rol aldıysa da kısa bir süre sonra TitanMen ile anlaşarak profesyonel kariyerine adım attı. Başlarda "Gabriel Ross" takma adıyla tanınan oyuncu, Randy Blue ile çalışmaya başladıktan sonra "Cross" soyadını kullanmaya karar verdi. Bir dönem üniversite eğitimini tamamlamak için kariyerine ara verdiyse de Men.com bünyesinde tekrar seyirci karşısına çıktı.
Kuvvet kullanmama ilkesi
Birleşmiş Milletler (BM) sistemi içinde bir uluslararası hukuk ilkesi.
Birleşmiş Milletler sisteminde temelde kuvvet kullanmama ilkesi geçerlidir. 2. Dünya Savaşı’nın tekrar yaşanmasını engellemek ve uluslararası barış ve güvenliği korumak için kurulan BM sisteminde uluslararası anlaşmazlıkların kuvvet kullanılmadan çözümü esastır. BM Antlaşması’na göre uluslararası sorunlar ya devletler tarafından ya da BM Örgütü tarafından barışçı yollar çerçevesinde çözülecektir.
BM Antlaşması’nın birçok hükmünde bu ilkeye yer verilmiştir.
Örneğin BM Antlaşması ‘Giriş’ Bölümünde BM üyelerinin “milletlerarası barış ve güvenliğin muhafazası için kuvvetleri birleştirip”, “müşterek menfaatlerin icapları dışında silah kullanılmamasını sağlayan ilkeleri kabule ve usulleri tesise” kararlı oldukları ifade edilmiştir.
Kuvvet kullanamama konusundaki bu ısrara karşın kuvvet kullanımı uluslararası ilişkilerin bir gerçeği olarak karşımıza çıkmaktadır ve BM de kuvvet kullanımına belirli hallerde izin vermiştir. Bu istisnalar dört tanedir ve bunlardan ikisi kuruluş yıllarına aittir. Yani günümüzde iki istisnadan bahsetmek mümkündür:
Meşru müdafaa halinde kuvvet kullanımı (Madde 51)
Güvenlik Konseyi kararıyla kuvvet kullanımı (VII. Bölüm)
Güvenlik Konseyi faaliyete geçmeden önce beş sürekli üyenin kuvvet kullanımları. (Madde 106).
II. Dünya Savaşı boyunca ‘düşman’ güçlere karşı kuvvet kullanımı. (Madde 107)
Burnet County
Burnet ili veya Burnet County, Amerika Birleşik Devletleri'nin Teksas eyaletinde bulunan bir ildir. İlin nüfusu 2020 sayımına göre 49,130'dur. İlin merkezi Burnet şehridir.
Milius
Milius şu anlamlara gelebilir:
Aberrapecidae
Aberrapecidae, Lecanicephalidea takımına bağlı bir hayvan familyasıdır.
Pyrausta albipedalis
Pyrausta albipedalis, Crambidae familyasına ait bir güve türüdür. Snellen tarafından 1899'da tanımlanmıştır. Cava'da bulunur.
Beni Hatırlarsın
Beni Hatırlarsın, Jale'nin üçüncü albümüdür.
Avrupa E-yolu E851
Avrupa E-yolu E851 (kısaca E851), uluslararası E-yol ağının bir parçasıdır. Yol Karadağ'ın Petrovac şehrinden başlayıp kuzey Arnavutluk'tan geçer ve Kosova'nın başkenti Priştine'de sona erer. Toplam 323 kilometre (201 mil) uzunluğundadır.
Clackers (marka)
Clackers, General Mills tarafından üretilen bir kahvaltılık gevrek markasıdır. 1968'den 1973'e kadar üretti ve pazarladı.
Öncelikle, bir kutu mısır gevreğinin aniden ortaya çıkacağı ve bazı diğer aktivitelere müdahale edeceği TV reklamları aracılığıyla tanıtıldığına dikkat çeken Clackers, lezzetinin graham krakerine benzemesi amaçlanan buğday bazlı bir kahvaltı gevrekiydi. Tahılların her bir parçası, bir çay kaşığı üzerine sığacak kadar büyüktü ve tipik bir parçanın şekli, ortasında delik bulunan küçük bir dişliye benziyordu.
Önceden tatlandırılmış, besleyici olarak tanıtılmış ve kahvaltı gevrekleri ortalamasından daha uzun süre sütte gevrek olması için formüle edilmiş olan Clackers, öncelikle on üç yaşından küçükler için pazarlanmıştır.
General Mills, 1973 yılında Clackers markasının üretimini durdurdu.
The Lord of the Rings: The Battle for Middle-earth II: The Rise of the Witch-king
The Lord of the Rings: The Battle for Middle-earth II: The Rise of the Witch-king (LotR: BFME-II: RotWK) bir real-time strategy türünde bilgisayar oyunudur. Yayımcısı Electronic Arts'tır ve J. R. R. Tolkien'in Yüzüklerin Efendisi eseriyle Peter Jackson'ın film üçlemesinden temel alınmıştır. 30 Kasım 2006 tarihinde satışa çıkmıştır.
Guinness Rekorlar kitabının Oyuncular baskısına göre, oyun gelmiş geçmiş en uzun ek paket ismine sahiptir.
Reading, Pensilvanya
Reading (Pensilvanya Almancası: Reddin) Amerika Birleşik Devletleri'nin Pensilvanya eyaletine bağlı Berks ilçesinin merkezi olan şehirdir. Şehrin nüfusu 87.575'tir.
2012 Yaz Olimpiyatları'nda güreş - Erkekler serbest 84 kg
Erkekler serbest 84 kg müsabakaları 2012 Yaz Olimpiyatları'nda 11 Ağustos 2012 tarihinde ExCeL London Salonu'da yapıldı.
Bu serbest stil güreş müsabakası, iki bronz madalyanın sahibini belirlemek için kullanılan bir repesaj ile tek elemeli bir turnuvadan oluşmaktadır. İki finalist altın ve gümüş madalya için karşı karşıya gelir. İki finalistten birine yenilen her güreşçi repesaja kalır ve yarı finalde kaybedenlerin her birinin kendi yarı finalinde kalan repesaj rakibiyle karşılaştığı bir çift bronz madalya maçıyla sonuçlanır.
Yarışma en son Dünya Güreş Birliği (UWW) ve Organizasyon Kurallarına, UWW Hakemlik Kurallarına ve UWW Dopingle Mücadele Kurallarına uygun olarak gerçekleştirimiştir.
Müsabakalar, ideal sayıda güreşçi, yani 4, 8, 16, 32, 64 vb. ile doğrudan eleme sistemi ile gerçekleşir. Bir kategoride ideal sayıda güreşçi yoksa seçme karşılaşmaları yapılır. Eşleştirme UWW tarafından yapılan kurada belirlenen numara sırasına göre yapılır.
Takvim
Bütün saatler Batı Avrupa Yaz Saati (UTC+01:00)
Kuzeybatı Federal Bölgesi
Kuzeybatı Federal Bölgesi, Rusya'nın 8 federal bölgesinden biridir. Yüzölçümü 1.677.900 km², 2002 sayımına göre nüfusu 13.974.466'dır.
İdari yapılanması
Kuzeybatı Federal Bölgesi, 11 federal birimden oluşur:
Martı
Martı, martıgiller (Laridae) familyasını oluşturan deniz kuşlarının ortak adı. Türlerin çoğu Larus cinsinde toplanmıştır.
Genel özellikleri
Martılar büyük kuşlardır, genellikle gri veya beyaz renkte çoğunlukla başlarında siyah işaretler bulunur. Cesurdurlar, uzunca bir gagası ve perdeli ayakları vardır. İri hantal gövdeli kuşlardır. Boyları 25–80 cm'dir. Kanat desenlerinin yanı sıra bacaklarina ve gaga renklerine bakılarak tür ayrımı yapılabilir.
Besinlerini çoğunlukla yumuşakçalar, yengeçler ve küçük balıklar oluşturur ama hemen hemen her şeyi yerler. Martılar denizin üzerindeki insan pisliklerini de besin sanarak yemeye çalışırlar. Özellikle denize atılan plastik parçalar bu tür için ölümcüldür. Ölü bulunan pek çok martının midesinde plastik parçacıklar tespit edilmiştir. Martıların midesi plastiği sindiremediği için midelerinde plastik onlara sürekli bir tokluk hissi vererek açlıktan ölmelerine neden olur. İri martılar kuş yumurtaları ve yavrularını da yer. Tipik kıyı kuşlarıdır, nadiren birkaç türü haricinde denizden uzakta yaşamazlar. Büyük türlerde yavrular dört yılda erişkin bir kuş olurken bu süre küçük martılarda iki yıl kadardır. Martılar, özellikle daha büyük türler becerikli üst düzeyde zeki kuşlardır. İletişim ve yüksek ölçüde gelişmiş sosyal bir yapının karmaşık metotlarını sergilerler. Örneğin birçok martı sömürgesi yırtıcı kuş ve diğer davetsiz misafirlere saldırma eğilimindedir, mesela ringa martı alet kullanımı davranışını sergiler. Martıların birçoğu, insanların yaşadığı yerlerde ortak bir yaşam içerisindedir. Kumsal ve liman çevrelerinde çok görülür ve dikkat çekerler.
Martılar bütün faaliyetlerinde toplumcudur. Hep birlikte avlanır, dinlenir, leş arar ve kavga ederler. Çoğu birlikte yuva yapmayı tercih eder. Bazen geniş koloniler kurarlar. Birkaçı alçak ağaçlara yuva yapar, deniz yosunu ve çevredeki diğer bitkilerden büyük yuva oluşturur. Dişi 2-3 kahverengi yumurta bırakır, bunların üzerinde daha koyu kahverengi ya da siyah sık benekler vardır. Erkekle dişi kuluçka görevini paylaşır. Hem erkek hem de dişi yavruları besler. Yumurtadan çıkmış yavruların üzeri grimsi hav tüylerle kaplıdır. 4-6 haftalıkken uçmaya başlarlar.
Familya üyeleri bütün dünyada yaygındır. Yalnızca çöllerde ve kutupların donmuş kesimlerinde görülmezler.
The Lord of the Rings Online
The Lord of the Rings Online (ya da kısaca LOTRO, LotRO) Microsoft Windows için yapılmış bir devasa çok oyunculu çevrimiçi rol yapma oyunu (MMORPG) oyunudur. Fantastik bir evren olan J. R. R. Tolkien'in Orta Dünya'sında geçer. Oyun zaman dilimi olarak Yüzüklerin Efendisi döneminde yer alır.
Oyunun orijinal hali olan Shadows of Angmar 24 Nisan 2007 tarihinde satışa çıkmıştır. Ek paketlerinin çıkış tarihleri ise şu şekildedir: The Lord of the Rings Online: Mines of Moria (17 Kasım 2008), The Lord of the Rings Online: Siege of Mirkwood (1 Aralık 2009), The Lord of the Rings Online: Rise of Isengard (27 Eylül 2011), The Lord of the Rings Online: Riders of Rohan (15 Ekim 2012).
Yaz Olimpiyatları'nda sutopu
1896 - 2004 arasında düzenlenen Olimpiyat oyunlarında su topu branşında kazanılan madalyalar.
İki Tutam Saç: Dersim'in Kayıp Kızları
İki Tutam Saç: Dersim'in Kayıp Kızları, Nezahat Gündoğan'nin yönettiği belgesel türünde 2010 yılında çekilip vizyona giren bir Türk filmidir. Film aynı adlı kitap için yapılan belgelerle hazırlanmıştır. Film adını, bir annenin, kayıp olan iki kızının kâküllerinden kestiği iki tutam saçı saklamasından alır.
1937'de Dersim İsyanının başlamasıyla ailelerin yanından alınıp başka yerlere verilen küçük yaştaki iki kız çocuğunun dramatik öyküsünü konu alıyor. Bu iki küçük kız 80'li yaşlara geldiğinde o günleri belgesel nitelikte seyirciye aktarıyor.
Belgeselinin ikincisi olan Hay Way Zaman da 2014'te gösterime girdi.
The Lord of the Rings: Conquest
The Lord of the Rings: Conquest Pandemic Studios tarafından yapılmış ve Electronic Arts yayımlanmış action türü bir oyundur. The Lord of the Rings film üçlemesini temel alır ve Pandemic'in Star Wars: Battlefront oyunlarından pek çok oyun mekaniği alınarak geliştirilmiştir. Oyun 13 Ocak 2009 tarihinde satışa çıkarılmıştır.
Jianyang, Siçuan
Jianyang, Çin'in Siçuan eyaletine bağlı Çengdu il düzeyi şehrinde bulunan bir şehirdir. Şehir, eyaletin ortasında Tuo Nehri'nin kıyısında yer almaktadır. Yüzölçümü 2.214 km² olan şehrin nüfusu 2010 yılı itibarı ile 1.071.215'tir.
Jianyang'ın ekonomisi ağırlıklı olarak tarım ve makine imalatına dayanmaktadır. Çengdu'ya hizmet veren Çengdu Tianfu Uluslararası Havalimanı Jianyang'da yer almaktadır.
Pyrausta alexandra
Pyrausta alexandra, Crambidae familyasına ait bir güve türüdür. Ayuna A. Shodotova tarafından 2010'da tanımlanmıştır. Güney Kafkasya'da bulunur.
Berlin-Hamburg demiryolu
Berlin-Hamburg demiryolu yolcu, uzun mesafe ve yük trenleri için kabaca  uzunluğunda bir demiryolu hattıdır. Bu hat, Almanya'da üzerindeki (230 km/saate kadar) tren hızlarını kaldırabilecek şekilde yükseltilmiş ilk yüksek hızlı hattı olmuştur.
Hat, Berlin-Hamburg Demiryolu Şirketi tarafından inşa edildi, 6 Mayıs 1844'te çalışmaya başladı ve 15 Aralık 1846'da hizmete girdi. O zamanlar Alman eyaletlerindeki en uzun ana rotaydı ve Berlin'in Hamburg istasyonundan (Ekim 1884'ten Lehrte istasyonundan) Spandau, Neustadt (Dosse), Wittenberge, Ludwigslust, Büchen ve Hamburg-Bergedorf Demiryolunun Hamburg'daki Berlin istasyonuna giden güzergahının halihazırda mevcut olan boyunca çalıştı.
Tarihi
Hat, Alman Konfederasyonu içinde o zamanlar bağımsız olan beş ülkenin topraklarından geçiyordu: Hür ve Hansa Şehri Hamburg, Danimarka Kralı tarafından yönetilen iki dukalık (Holstein ve Lauenburg), Mecklenburg-Schwerin Büyük Dükalığı ve Prusya Krallığı. Bergedorf, Hür Hansa Şehri Lübeck ve Hamburg'un müşterek ondominyumu olduğundan, Lübeck de inşaattan etkilenmiştir.
8 Kasım 1841'de bu ülkeler ortaklaşa güzergah ve transit gümrük vergilerini belirleyen bir anlaşma imzaladılar. 1845'te bu ülkelerde demiryolu inşa etme ve işletme hakkını elde eden bir şirket kuruldu. Hamburg ve Mecklenburg'un sermayenin bir kısmını taahhüt etmeye istekli olmaları, Berlin-Hamburg Demiryolu Şirketi'nin kurulması ve hattın inşası için bir ön koşuldu. Toplam sekiz milyon Prusya thaleri tutarındaki sermayenin ilk yüzde onu, Ludwigslust yakınlarında inşaatın hemen başlayabilmesi için 1844'te taahhüt edildi. İnşaatın zirvesinde 10.000'e kadar kişi istihdam edildi.
Açılacak ilk bölüm, 15 Ekim 1846'da hizmete giren Berlin'den Boizenburg'a giden rotaydı. Bergedorf'a kalan uzunluğunda bölümün tamamlanması 15 Aralık'ta 1846'da bitti. 16 Mayıs 1842'de yolcu ve 28 Aralık 1842'de yük taşımacılığına açılan Hamburg-Bergedorf demiryolu ile birlikte, toplam Berlin-Hamburg hattı 15 Aralık 1846'da işletmeye alındı. Hamburg-Bergedorf Demiryolu Şirketi, Berlin–Hamburg Demiryolu Şirketi ile birleşti. Hamburg'da, günümzde Deichtorhallen'in yerinde Berlin istasyonu (Berliner Bahnhof) açıldı. Bir resepsiyon binası ve dört raylı açık bir ahşap salondan oluşuyordu.
Açılışı
Berlin'den Hamburg'a ilk yolculuk dokuz saatten fazla sürdü. Hansa, Concordia, Vorwärts, Germania ve Amazone lokomotifleri, toplam 33 kombine birinci ve ikinci sınıf vagon ve 43 üçüncü sınıf vagon ve ayrıca "en yüksek insanlar" için bir vagon da dahil olmak üzere vagonları ve yük vagonlarını taşıyordu.
Diğer demiryolu hatları ile entegrasyonu ve millileştirme
Berlin-Hamburg Demiryolu Şirketi, Büchen'den Elbe Nehri'ndeki Lauenburg'a uzunluğunda bir şube hattı inşa etme imtiyazı aldı. Bu şube hattı 15 Ekim 1851'de açıldı. 1863 ve 1864'te Kraliyet Hanoverian Devlet Demiryolları tarafından Lüneburg'a uzatıldı ve 15 Mart 1864'ten itibaren 14 yıl boyunca Elbe Nehri'ni geçmek için Lauenburg-Hohnstorf tren feribotunu kullandı.
Yüksek hızlı operasyonlar ve rekorlar
11 Mayıs 1936'da, üç ekspres vagonu ve bir test minibüsü taşıyan yüksek hızlı buharlı lokomotif 05 002, Vietznitz ve Paulinenaue arasındaki yolun 52. kilometresinde 200,4 km/s hıza ulaştı. Bu hız buharlı lokomotifler için bir dünya rekoruydu.
15 Mayıs 1933'te Almanya'nın ilk yüksek hızlı dizel treni DRG 877 Fliegender Hamburger ("Uçan Hamburger") hatta tanıtıldı. İki saat 18 dakikalık bir seyahat süresi ile Fliegender Hamburger, Hamburg Hauptbahnhof ve Berlin Lehrter istasyonu arasındaki için ortalama  hıza sahipti. Fliegender Hamburger, dünyanın en hızlı tarifeli demiryolu hizmetiydi. Yolcuların çoğu hala üç buçuk ila dört saat arasında seyahat süresi olan buharla çekilen normal ekspres trenlerde seyahat ediyorlardı. II. Dünya Savaşı'nın patlak vermesiyle askeri öncelikler, yüksek hızlı projelerin terk edilmesi anlamına geliyordu.
Fliegender Hamburger'in hızına 1997 yılına kadar tekrar ulaşılamadı. 2001 yaz tarifesinde, trenlerin normal yolculuk süresi iki saat sekiz dakikaydı ve bazı Intercity Express trenleri daha hızlı çalışıyordu. 12 Aralık 2004 tarihinde hattın modernizasyonunun tamamlanmasından bu yana, seyahat süresi yaklaşık bir buçuk saate düşürülmüştür.
Savaş sonrası gelişmeler
Savaştan sonra Berlin-Hamburg hattı, Almanya'nın bölünmesinden birçok hat gibi etkilendi. Büchen ve Schwanheide arasında, Batı Almanya ile Doğu Almanya'yı ayıran ve ayrıca Albrechtshof ile Spandau Batı arasında Batı Berlin ile Doğu Berlin'i ayıran bir sınır kuruldu. Doğu Almanya'da, Sovyetler Birliği'ne ödenen tazminatlar için ikinci hat söküldü. Buna rağmen hat, Berlin, Schwerin ve Wismar arasındaki iç Doğu Alman trenleri ve her iki durumda da yolcu ve yük trenleri için interzone trenleri (Batı Almanya ve Batı Berlin arasında kesintisiz çalışan mühürlü trenler) için önemli bir rota olmaya devam etti. Batı Almanya'daki Deutsche Bundesbahn (Alman Federal Demiryolları, DB) ağında Büchen ve Schwarzenbek arasındaki ikinci hat da sökülmüştür. Deutsche Reichsbahn (Doğu Alman demiryolları, DR) Sınıf 03 buharlı lokomotifler, 1950'lerde ve 1960'larda Hamburg-Altona'ya interzone servislerini taşıdılar. 1973 yaz tarifesinden itibaren, DB ve DR lokomotifi Büchen'de değiştirildi. DR, sınıf V 180, daha sonra 118 ve 132 dizel lokomotifleri çalıştırırken, DB Sınıf 218 lokomotiflerini çalıştırdı.
Dana Rotberg
Dana Rotberg, Meksikalı bir film yönetmeni. 1960 yılında Mexico'da doğdu.
Berlin-Hamburg demiryolu
Savaş sonrası gelişmeler
5 Aralık 1961 akşamı, bir tren sürücüsü Harry Deterling, Doğu Almanya'dan kaçmak için Berlin Duvarı'nın bir parçası olarak 13 Ağustos 1961'de Staaken'de dikilen bariyerlerden tüm hızıyla geçti. Aynı gece oradaki raylar sınır muhafızları tarafından kesildi. Sonuç olarak, Berlin ve Hamburg arasındaki transit trenler, Berlin dış halkası üzerinden yeniden yönlendirildi ve Batı Berlin'e Griebnitzsee'de girip çıktılar. Albrechtshof'taki sınır kapısı kalıcı olarak kapatıldı. 1960'larda, artan sınır kontrolleri, dolambaçlı yollar ve tek hatlı operasyonlar nedeniyle iki şehir arasındaki yolculuk süresi altı saatten fazla sürüyordu. DB ve DR arasındaki bir anlaşma, Büchen'deki İç Almanya sınırındaki yük trenlerinin sayısını doğuya giden 24 yük ve beş yolcu treni ve batıya giden 17 yük ve beş yolcu tren olacak şekilde sınırlandı. Hattın Hamburg bölgesindeki yedek kapasitesi Hamburg S-Bahn için kullanıldı.
Dana Rotberg
Felipe Cazals'ın yardımcılığını yaptıktan sonra ilk kurmaca filmi lntimidad (Yakınlık, 1989) ile yılın en iyi filmi ödülünü kazanan Rotberg, Angel de fuego (Ateş Meleği, 1992) filminde ensest bir ilişki sonucu babasının gebe bıraktığı genç kızın masumiyetini ele aldı.
Berlin-Hamburg demiryolu
Savaş sonrası gelişmeler
Almanya'nın bölünmesinden önce, Hamburg'a her yönden (Berlin, Flensburg, Lübeck/Wismar/Rostock/Stralsund/Sassnitz, Hannover ve Bremen'den) giden beş ana demiryolu ekseni vardı. Bölünmeyle birlikte, Berlin-Hamburg hattı önemini yitirdi ve Hamburg'a giden ve giden trafik artık esas olarak kuzey-güney yönünde yoğunlaştı. Hanover–Hamburg demiryolu 1965'te ve Wanne-Eickel–Hamburg demiryolu 1968'de elektriklendirilirken ve daha sonra her iki hat da 200 km/s hıza yükseltilirken, Berlin-Hamburg hattında benzer bir proje yoktu.
1976'da hat, Nauen'den Staaken'de yeni kurulan sınır kapısı ile yeniden açıldı ve Hamburg'a daha doğrudan bir hat sağladı. 1970'lerde Nauen ve Ludwigslust arasındaki hat (ve Ludwigslust-Wismar demiryolunda Schwerin'e devam ediyor) iki parça olarak yeniden inşa edildi.
Berlin
Nauen ve Wustermark hatları, Berlin S-Bahn'ın 2. Dünya Savaşı'ndan önce elektriğe geçmemiş tek banliyö hatlarıydı. Falkensee'den Kuzey Çevre hattına kadar olan kısım 1951'de üçüncü ray ile elektriklendirildi, 14 Ağustos 1951'den 1950'lerin sonuna kadar faaliyette kaldı, böylece Doğu Berlin'den Spandau'nun Doğu Almanya'nın batısında bulunan yerlere doğrudan S-Bahn tren hizmetleri sağlandı.
13 Ağustos 1961'de Berlin Duvarı'nın inşasından sonra bu bağ da kopmuştur. Falkensee ve Havelland (Berlin'in kuzeybatı etekleri), Doğu Berlin'e yalnızca, Sputnik trenleri olarak adlandırılan Berlin dış çemberi çevresinde Batı Berlin'in uzun bir dolambaçlı yolu ile bağlıydı.
Bugün (2014), Nauen'den Spandau üzerinden Berlin'e iki yerel tren vardır: (1) RB 10, Nauen banliyö trenlerinin orijinal rotasında, yani Berlin Jungfernheide istasyonu üzerinden mevcut Berlin Hauptbahnhof'a., (2) RB 14, RB 10, RB 14, Berlin Stadtbahn şehirlerarası demiryolu üzerinden Berlin Batı'yı geçerek Doğu'ya ve Berlin Schönefeld Havalimanı'nda sona eriyor.
Hamburg
Hamburg ucunda, uzun mesafeli trafik artık önemsiz olduğu için Berlin-Hamburg hattının yanında bir S-Bahn servisi kuruldu. DC güç sağlayan üçüncü ray ilk olarak 1959'da Bergedorf'a ve ardından 1969'da Aumühle'ye uzatıldı. 1967'de Hamburger Verkehrsverbund'un kurulmasıyla bu rota S2 hattı olarak işaretlendi (günümüzde S21; S2, Altona ve Bergedorf arasında çalışmaktadır).
Duvarın yıkılmasından sonra
1 Ağustos 1990'da Duvar'ın yıkılmasından sonra, Berlin-Hamburg hattında Max Liebermann adı altında, başlangıçta İtalya'dan DR tarafından kiralanan DB Sınıf 601 lokomotifleri tarafından çekilen eski TEE arabaları ile bir Şehirlerarası servis kuruldu. Ancak bunlar 28 Eylül'e kadar işletildi. Daha sonra bu hizmet DR sınıfı 132 lokomotifler ve DB TEE/IC vagonları ile işletilmiştir. 1991'de günde dört çift tren çalışıyordu. 1992'den itibaren trenler her iki saatte bir çalışıyordu. Berlin ve Hamburg arasındaki seyahat süresi yaklaşık dört saatti. Nauen'den Berlin'e ilk banliyö trenleri başlangıçta Charlottenburg'da, ardından Jungfernheide'de ve daha sonra Westkreuz'da sona erdi.
Yenileme ve 160 km/s için yükseltme
1990'ların başında Alman hükûmeti, Berlin ve Hamburg arasında bir maglevf (Manyetik raylı tren) hattı inşa etmeyi düşünüyordu. 1992 Federal Ulaştırma Altyapı Planının geliştirilmesi sırasında, Berlin-Hamburg hattını yükseltmek için iki seçenek de değerlendirildi:
Hat, Alman Birlik Ulaştırma Projeleri (Verkehrsprojekte Deutsche Einheit) kapsamında 1992 Federal Ulaştırma Altyapı Planı'nda VDE 2 No'lu Ray olarak dahil edildi. Hattın sürekli çift hatlı, elektrifikasyonlu ve 160 km/s'de sürekli çalışmaya izin vermek için modern otomatik tren koruması tesislerinin kurulumu ile yeniden modellenmesi planlandı. Yükseltme 1991'de başladı ve 1997'de tamamlanması planlandı.
14 Temmuz 1992'de, Ludwigslust ve Büchen arasındaki hattın elektrifikasyonu için ilk kazık çakıldı. Falkensee ve Albrechtshof arasındaki rota, Falkensee ve Spandau arasındaki tam yenilemeye izin vermek için 1993 yılında kapatıldı. Eski, yer seviyesindeki Albrechtshof istasyonu yıkıldı ve yaklaşık 80 metre ötede bir set üzerine yeniden inşa edildi. 28 Mayıs 1995'te hat tekrar işletmeye alındı. Falkensee ve Nauen arasındaki tek hat olan eski hattın güneyinde yeni bir çift ray inşa edildi. Raylar eski kuzey rotasından kaldırıldı ve yolu Berlin-Falkensee-Nauen S-Bahn hattının inşası için korundu.
Mayıs 1995'te Falkensee ile Spandau West arasındaki bölüm, dizel işletimli tek hatlı bir hat olarak yeniden açıldı. Berlin-Hamburg hattı 1995 yılında neredeyse kesintisiz iki hatlı işletime alındı. İnşaat çalışmalarının doruğunda seyahat süreleri tüm güzergah için 40 dakikadan üç saat 40 dakikaya uzadı. 1996 sonbaharında, Hamburg ve Nauen arasında elektrikli tren operasyonları başladı ve Berlin ile Hamburg arasındaki seyahat süresini yaklaşık 160 dakikaya indirdi. 22 Mayıs 1997 tarihinden itibaren tüm hat elektrikli trenler tarafından işletiliyordu.
Hamburg sonunda, uzun mesafe ve S-Bahn trafiğini ayırmak için bir çift paralel ray döşendi, ancak Berliner Tor istasyonunun doğusunda 2,4 km (282.2'den 284.6 km kilometre işaretine kadar) ikinci uzun mesafe hattı atlandı. Berlin'e ve Berlin'den gelen trafiğin Hamburg Hauptbahnhof'un 11-14 platform hatlarını kullanmasına izin vermek için, Tiefstack kavşağından Hamburg-Rothenburgsort istasyonu üzerinden yeni bir Yukarı Liman köprüsü üzerinden Ericus kavşağına (aslen eski Hamburg yük istasyonu için inşa edilmişti) ek bir tek hatlı hat inşa edildi. 29 Mayıs 1997'den itibaren Fliegender Hamburger Şehirlerarası Ekspres (ICE) treni Hamburg ve Berlin arasında iki saat 15 dakikada alıyordu.
1998 yılına kadar hattın iyileştirilmesi için 4,5 milyar DM (yaklaşık 2,3 milyar €) yatırım yapıldı.
Yükseltme, başlangıçta yalnızca maksimum hızı 160 km/s'ye yükseltmek ve 200 km/s'ye kadar yükseltme seçeneği ile tasarlandı. Daha fazla yükseltme için hususlar, planlanan Transrapid manyetik kaldırma projesi lehine rafa kaldırıldı. 1996-2000 yılları arasında yapılan planlamada, 3,9 ile 4,5 milyar avro arasında yatırımla 60 dakikadan daha az (durmaksızın) bir seyahat süresine izin verecek 400 km/s maksimum hızda bir hat inşa edilmesi öngörülmüştür. Açılış 2006'dan itibaren gerçekleşecekti. Bu proje, 2000 yılında Deutsche Bahn'ın CEO'su olarak göreve başladıktan kısa bir süre sonra Hartmut Mehdorn tarafından iptal edildi.
1999'un sonundan önce Deutsche Bahn, Transrapid projesinin başarısız olması durumunda dahili olarak alternatif bir senaryo hazırlamıştı. 200 km/s azami hız ile iki saatten daha kısa bir seyahat süresi mümkün olacak, 230 km/s'lik bir artışla 90 dakika mümkün olacaktır. Bu, tahmini maliyeti 700 milyon DM (yaklaşık 350 milyon €) olan yaklaşık 70 hemzemin geçidin ortadan kaldırılmasını gerektirecektir. Mayıs 2000'de hattın, 90 dakikalık bir seyahat süresi için 230 km/s operasyonlara izin verecek şekilde yükseltildiği açıklandı. 2000 yılının sonunda, hattaki ICE hizmeti günde üç çift trene çıkarıldı.
Mevcut hattın yüksek hızlı demiryoluna yükseltilmesi tartışmasız değildi. 1992 tarihli bir rapor, Berlin ve Hamburg arasında çalışan ICE trenleri için Uelzen (Hanover-Hamburg hattı) ve Stendal (Hanover-Berlin yüksek hızlı hattı) üzerinden rotanın geliştirilmesini önerdi ve yük trafiği Berlin-Hamburg hattında kalacaktı. Bu seçeneğe ilişkin bir 1994 raporu, maliyetini bir milyar DM'den (yaklaşık yarım milyar €) daha az olduğunu ortaya koydu.
230 km/h için yükseltme
2000 yılında Hamburg ve Berlin arasındaki en kısa yolculuk süresi iki saat sekiz dakikaydı. Şubat 2000'de Transrapid projesinin iptal edilmesinden sonra, federal hükûmet, mevcut hattın 263 kilometresinde hızın 160'tan 230 km/s çıkaracak olan yükseltmenin ikinci aşaması için bir milyar DM (yaklaşık 511 milyon €) hibe verdi. Toplam 90 dakikalık bir yolculuk süresine ulaşmak için, yükseltilmiş konvansiyonel hatlardaki normal sınıra kıyasla ek 30 km/s gerekliydi. Hat, Almanya'da saatte 200 km'nin üzerinde bir hızda çalıştırılan ilk mevcut demiryolu hattı oldu. Almanya'da ilk kez platform bariyerleri kullanıldı.
2004'ten sonra tarifeleri ve hizmet modelinin geliştirilmesi
1 Mart 2005'ten itibaren, Berlin'den Hamburg'a ek bir akşam servisi yapıldı. ICE treni Berlin Hayvanat Bahçesi istasyonundan 23.00'te ayrıldı ve 00.32'de Hamburg'a ulaştı. Bu ek tren, açılış uçuşunda Hamburg'un İlk Belediye Başkanı Hartmut Mehdorn tarafından, Hamburg vatandaşlarının Berlin'deki bir akşam tiyatro gösterisine katılmalarını ve S-Bahn kapanmadan Hamburg'a dönmelerini sağlamak için söz vermişti.
2007 tarifesi, hattaki ICE (çoğunlukla ICE T) trenleri ile saatlik hizmetleri içerir. Şehirlerarası ve EuroCity servisleri de artırıldı. Ayrıca Berlin–Wittenberge–Schwerin ve Rostock–Schwerin–Büchen–Hamburg güzergahlarında Bölgesel Ekspres seferleri de bulunmaktadır. Berlin ve Hamburg civarında ek Regionalbahn servisleri vardır. Yük trenleri de hatta çalışmaktadır.
Aralık 2006'daki zaman çizelgesi değişikliği ile saatlik Hamburg-Berlin ICE servisi güneye (Leipzig, Nürnberg ve Münih) uzatıldı. Aralık 2007'den beri, Berlin ve Hamburg arasında her iki saatte bir ICE T yerine bir ICE 1 çalışmaktadır.
Yolcu artışı
1997'de ICE operasyonlarının başlangıcında günlük trafik yaklaşık 6.000 yolcuydu. Mayıs 2007'deki DB'ye göre, günde yaklaşık 10.000 yolcu iki şehir arasında hareket etti. DB'ye göre bu yüzde 47'lik bir artış anlamına geliyor.
1990'ların sonlarında, hattaki bir dizi beton traverste malzeme kusurları keşfedildi. Traverslerdeki belirli unsurlar planlanandan daha hızlı bozularak 260.000 hasarlı traversin değiştirilmesine yol açarak 1 Mart-13 Haziran 2009 tarihleri arasında hattın kapanmasına neden oldu. Uzun mesafe trenleri Stendal ve Uelzen üzerinden yönlendirildi ve bölgesel servislerin yerini büyük ölçüde yerini otobüsler aldı.
Beklentiler
Şu anda S-Bahn hizmetlerinin, Albrechtshof'a S-Bahn hizmetlerinin restorasyonu dahil olmak üzere, Berlin-Spandau'dan en azından Falkensee'ye kadar uzatılması planlanmaktadır; Regionalbahn hizmetleri kapatılacaktır.
Tren koruması
Hattın 16,5'ten 271,0 km'ye kadar olan bölümü, Linienzugbeeinflussung (LZB) tren koruma sistemi ile donatılmıştır. Sürücüler, 10.000 metreye kadar olan hattın "elektronik görüntüsünü" alırlar.
Demiryolu hattı
1993 yılında, Wittenberg ve Dergenthin (129.3 ila 135.4 km) arasında Züblin tipi döşeme yolunun bir test bölümü kuruldu. 1994 yılında, değiştirilmiş bir Rheda tipi döşeme yolu kuruldu. Ayrıca Breddin ve Glöwen arasındaki bölümde (93 ila yaklaşık 101 km) döşeme yolu kurulmuştur. Güzergah boyunca 13 adet sıcak tekerlek ve sıcak kutu dedektörü de kuruldu.
Platform güvenliği
Trenler, istasyon platformlarını 200 km/s'nin üzerindeki hızlarda geçebildiğinden, Almanya'da ilk kez 21 istasyonda 33 platform kenarı boyunca yolcu güvenlik çitleri kuruldu. Her biri uzunluğunda ve  yüksekliğinde bir bariyerdir ve platforma erişim sağlamak için açılan 1,2 metre genişliğinde bir kapı bulunur. İki dilli (Almanca ve İngilizce) işaretler, yolculara platformun kenarından ayrılmalarını söyler. Çitin karşı tarafında yolcular, bir tren geçmeden veya durmadan platforma girmemeleri konusunda uyarılır.
Angels of the Universe
Angels of the Universe (Evrenin Melekleri), Friðrik Þór Friðriksson tarafından yönetilen ve üretilen 2000 İzlanda filmidir. Başrolde, Avrupa Film Ödülleri'nde en iyi oyunculuk dalında aday gösterilen Ingvar Eggert Sigurðsson oynuyor. Hikâye, Einar Mar Guomundsson'un 1995 yılındaki aynı adlı romanına, Einar'ın kardeşi Palmi Örn Guðmundsson hakkında yarı kurgusal bir hikâyeye dayanmaktadır.
Özet
Genellikle İzlandalı Bir Uçan Guguk Kuşu Yuvası olarak adlandırılan Englar Alheimsins, kız arkadaşı onu terk ettikten sonra yavaş yavaş deliliğe ve depresyona giren İzlandalı bir adam olan Páll'ın (Ingvar E. Sigurðsson) hikâyesidir. Ailesi onu bir akıl hastanesine göndermeye karar verir ve burada Beatles'ın söz yazarı olduğuna inanan Óli (Baltasar Kormákur), Adolf Hitler'in imzasıyla çekler imzalayan Viktor (Björn Jörundur Friðbjörnsson) ve diğer özel karakterlerle tanışır. Film, akıl hastanesinin hem içinde hem de dışında verdiği mücadeleyi anlatıyor.
Yönetmen Fridrik Thor Fridriksson ve Einar Mär Gudmundsson, Gudmundsson'un ödüllü romanından uyarlanan EVRENİN MELEKLERİ'nde yeniden güçlerini birleştiriyor. Mizah ve zevkin ince bir karışımıyla film, komik ve trajik olanın birleştiği huzursuz sınır bölgesini incelikle çiziyor.
Oyuncu Kadrosu
Ingvar E. Sigurðsson
Hilmir Snær Guðnason
Margrét Helga Jóhannsdóttir
Theódór Júlíusson
Kaynakça
ANGELS OF THE UNIVERSE
Aşık Veysel, Mamak
Aşık Veysel, Ankara ilinin Mamak ilçesine bağlı bir mahalledir.
Avrupa E-yolu E848
Avrupa E-yolu E848 (kısaca E848), uluslararası E-yol ağının bir parçasıdır. Yol İtalya'nın Lamezia Terme ile Catanzaro şehirlerini birbirine bağlar. Toplam 38 kilometre (24 mil) uzunluğundadır.
Ice Cream Cones (marka)
Ice Cream Cones, General Mills tarafından üretilen bir kahvaltılık gevrek markasıdır. Tahıl, çikolata, vanilya veya çikolatalı dondurma tadı için tatlandırılmış puflardan ve şeker konisi tadı için tatlandırılmış şeker konisi şeklindeki parçalardan oluşuyordu. Mısır gevreğinin maskotu, mısır gevreğini eski moda pedallı bir bisikletle çocuklara taşıyan Ice Cream Jones adlı bir animasyon karakteriydi.
Marka iki çeşitte mevcuttu: vanilya ve çikolata. Tahıllar, dondurma konisi şeklindeki konik parçalardan ve dondurma kaşıklarına benzeyen yuvarlak Kix-esque parçalarından oluşuyordu.