cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Pharsalia
İçeriği
Romalılar Gaius Marius ile Lucius Cornelius Sulla arasındaki iç savaşı anımsadıklarında yakınırlar ve Sezar ile Pompeius arasındaki savaşın çok daha korkunç olacağını anlarlar. Marcus Junius Brutus ve Marcus Porcius Cato geceleyin bir tartışmaya tutuşarak galip gelen kişinin kesin egemenliği ile sonuçlanacak bir savaştan uzak durmanın doğru olup olmadığını ya da Pompeius'u etkilemek amacıyla onun yanına geçmenin uygun olup olmadığını birbirlerine sorarlar. Cato, Brutus'u ikinci seçenek için ikna eder. Sezar'ın lejyonlarının baskısı altında Pompeius İtalya'dan kaçar.
Pompeius yolda Sezar'ın kızı olan eski karısı Julia'nın hayalini rüyasında görür, Julia onu korkunç kehanetlerle tehdit etmektedir. Sezar Roma'ya girer ve devlet hazinesine el koyar. Pompeius büyük ölçüde doğudaki müttefiklerini toplar. Lucanus bunlar hakkında, Ilias'taki gemilerin kataloğuna benzeyen geniş bir liste verir. Savaşın yeri Sezar'ın kuşattığı Marsilia'ya doğru kayar. Marsilia halkı ile Sezar'ın ordusu arasında bir deniz savaşı çıkar.
Bu kitap Sezar'ın Hispania'daki eylemlerini, Pompeius'un kahramanlığını, küçük bir grubun başında pek çok düşmanın saldırısını uzak tutan Vulteius'u ve Sezar'ın Numidia güçleri tarafından yenilgiye uğratılan genç yandaşı Gaius Scribonius Curio'nun Afrika'da ölmesini anlatır. Senato, Roma'dan uzakta Epirus'ta toplanır. Pompeius yanlısı Appius Claudius Caecus, Delphoi'daki kehanete danışmaya gider ancak yanıt belirsizdir. Sezar çıkan bir ayaklanmayı bastırdıktan sonra güçlerini Epirus'a geçirir. Ordunun geri kalan kesimiyle onu yavaş yavaş izleyen Marcus Antonius'un gecikmesi canını sıkınca kılık değiştirerek küçük bir kayıkla geçip ona katılmaya çalışır ama sert bir fırtına onu karaya gerisin geri sürükler. Pompeius karısı Cornelia Metella'yı Lesbos adasında bırakır ve her ikisi de ayrılmak zorunda kalmalarına üzülür.
Pompeius ordusuyla birlikte Dyrrhachium'da sıkıştırılıp kuşatılmıştır. Sezar yanlısı Marcus Cassius Scaeva kahramanca işler başarır. Pompeius'un ve Sezar'ın orduları sonuç belirleyici savaşın yapılacağı Thessalia'ya ulaşırlar. Pompeius'un oğullarından Sextus Pompeius kâhin Erihtho'ya danışmaya gider.Kadın ölülerle haberleşerek fala bakma sahnesi sunar, büyü sanatını kullanarak savaşta ölmüş bir askeri yaşama döndürür. Bu asker Sextus'a onu, ailesini ve tüm Roma politik düzenini bekleyen yıkımı açıklar.
Pompeius düşünde eskiden kutladığı utku törenlerini görür. Bir savaş meclisinde savaştan uzak durmayı önerir ama Cicero da içlerinde olmak üzere yandaşlarına yenik düşer. Pharsalus Muharebesi'nin bir kesimi olarak Sezar ve Pompeius askerî güçlerine seslenirler. Savaş yapılır ve Sezar üstün gelir. Neron'un atası, Pompeius yanlısı Lucius Domitius Ahenobarbus kahramanca ölür. Pompeius kaçar. Sezar ölen Ahenobarbus'u cenaze töreni onurlarından yoksun bırakır. Gece boyunca acıklı hayaller onu uykusunda rahatsız eder.
Pompeius, Lesbos adasında Cornelia ile yeniden bir araya gelince adamlarına Partların yardımıyla savaşı sürdürmeyi önerir ama bu öneri Lucius Cornelius Lentulus Crus'un sert konuşmasından sonra geri çevrilir. Sonra Pompeius sığınma amacıyla Mısır'a gider, XIII. Ptolemaios çevresindekilerin de önerisiyle Mısır'a gelen Pompeius'u öldürdür. Pompeius'un başsız bedeni kıyıda kalmıştır, Cordus diye biri Pompeius'u sade bir törenle gömer.
Pompeius'un ölümünden sonra, Cato geri kalan cumhuriyet ordusunun komutasını üstlenir. Kum fırtınaları ve yılanları da içine alan her türlü tehlikeyle karşılaşarak Libya Çölü'nü geçer. Ammon'un kehanetine başvurmayı reddeder. Geleceğin bilinmesi erdemli birinin düşüncelerini değiştiremez. Sezar, Troya yıkıntılarını gördükten sonra Mısır'a gider, orada Pompeius'un başı kendisine sunulur ve rakibinin korkunç ölümüne üzülmüş gibi yapar.
Karakterler
Aeneisin tersine Pharsaliada belli başlı bir karakter, gerçek bir kahraman yoktur. Daha küçük karakterler dışında şiirdeki olay Jül Sezar, Gnaeus Pompeius Magnus ve özellikle de son kesimde Marcus Porcius Cato'nun kişilikleri üzerinde gelişmektedir. Sezar uzun bir süre kötülüğü ile sahnededir; sık sık bir anda kafasında beliren düşünce ya da gözükaralık onu yönlendirdiği için hiddetin canlı kanlı biçimi olarak sunulur. Şiirin karanlık kahramanı Sezar tarafından ortaya konan sürekli bir canlılık içinde bazıları gerçekte Lucanus'un hayranlığının belirtisini görmüşlerdir. Ozan ara sıra mantık dışı güçlerin zaferini temsil eden onun karakterinin uğursuz çekiciliğine yenik düşmüş gibi görünmektedir. Bu mantık dışı güçler Aeneis'te yenik düşmüşlerdir. Hiddeti, öfkeyi, hoşgörüsüzlüğü ve arzuyu birisinin devletten üstün tutması onun ruhunu altüst eden tutkulardır. Bu özellikler tipik tiranlık özellikleridir ve erken dönem Roma trajedisinde ve sonra da Seneca'nın dramasında bulunur. Vahşilik ve acımasızlık da bu gruba katılmaktadır. Tarihî gerçeği çarpıtan Lucanus, Sezar'ı Pharsalus'ta ölen birini gömülmeden bırakmaya karar verdiği zamanki gibi yenik düşene karşı duyulan acıma duygusundan yoksun bırakmıştır.
Şiirin başından başlayarak Sezar'ın coşku dolu enerjisi yaşamının sonuna yaklaşmakta olan politik ve askerî alanda deneyim kazanmış olan Pompeius'un pasifliği ile karşı karşıya gelmiştir. Böyle bir karakter çizimi Pompeius'un sorumluluğunu da sınırlamıştır: Sezar'ın güç sahibi olmaya karşı duyduğu çılgınca arzu Roma'yı yıkıma götüren felaketin nedenidir. Lucanus yazgının destelemek yerine engellediği Aeneas rolünü Pompeius'a vermeyi amaçlamaktadır, böylece Pompeius şiirin akışı içinde psikolojik olarak değişen tek ve trajik figür olur. Bir zamanlar öylesine yolunda giden yazgı yatıştırılamayan bir düşmanlıkla Pompeius'a karşı dönerken, Pharsalus Muharebesi Pompeius'un en yüksek noktadan düşüşünü temsil eder. Lucanus, Pompeius'un karısına ve çocuklarına duyduğu bağlılığı vurgular. Sonunda Pompeius yazgı tarafından terk edilince bir tür arınmaya yönelir. Yazgının kötülüğünün farkına varır ve ölümün haklı bir davada ahlaki kurtuluşa giden tek yol olduğunu anlar.
Üç başrol oyuncusunun çevresinde daha küçük bir takım figürler vardır, bunların karakterize edilişi çarpışmadaki taraflardan biri ya da öbürünün yanında olmakla biçimlenmiştir. Bunun için Pompeiuscu ya da Catoculardan pek çoğu şanssız olmalarına karşın cesur dövüşçüler olarak gösterilmiştir. Öbürlerinin arasında Lucanus'un tarihî gerçeklerle çarpışan bir kahraman olarak karakterize ettiği Lucius Domitius Ahenobarbus öne çıkar. Lucanus'un Ahenobarbus soyundan gelen imparator Neron'a yaltaklanmak için mi bu yola başvurduğu günümüzde de tartışma konusudur. Buna karşılık Sezar'ın ordusundaki erler kana susamış, ganimet elde etmeye karşı duydukları bir açgözlülükle önderlerine bağlı canavarlar olarak tanıtılmıştır. Marcus Cassius Scaeva'nın durumunda olduğu gibi, ozan kişisel kahramanlık eylemlerini anlatırken bile uğruna dövüştükleri nedenin haksızlığını vurgulamakta başarısız olmamıştır. Kadın karakterler arasında Pompeius'un karısı Cornelia Metella göze çarpar. Son derece sadık, kendisini kocasına adamış bir kadın olarak betimlenmiştir.
Dili ve üslubu
Lucanus dil, üslup ve ölçü konusunda usta olarak görülür. Yukarıya doğru bir gücü ya da bir zirveyi işaret eden super- ile oluşturduğu superevolare, superenatare, superinvolvere, superaddere gibi yeni sözcükler bunun tipik kanıtlarıdır. Ölçünün kasıtlı mekanik monotonluğu başlı başına bir öyküdür. Lucanus'un karakteristiği zorlanma olmaksızın çeşitlilik sanatı göstermektedir ve bu çeşitlilik sanatı kurallı metrik yapıya bir zarar vermeden uygulanmıştır. Bir cümlenin birkaç dizeye uzaması özellikle onun bitmeyen ahengini ve coşkulu diyaloğunu çekici kılmak için önemli bir araçtır.
Lucanus'un ısrarlı canlandırması ve üslubunun canlılığı Juvenal'in satirik şiirlerinin oluşması için öncülük etmiştir. Direkt olarak hitabetin bol bol kullanımı Lucanus'un duygusal yaklaşım tekniğinin bir parçasıdır. Şiirinin önsözünde ardı ardına vatandaşlara, Roma'ya, tanrılara, imparatora, yine Roma'ya, triumvirlere hitap eder.
Eleştiriler
Maurus Servius Honoratus gibi dilbilimciler, Marcus Fabius Quintilianus, Marcus Cornelius Fronto gibi hatipler vardıkları yargılarında Lucanus'un yapıtını eleştirmekten kendilerini alamamışlardır. Bu eleştirilerden birine göre ince ince işlenmiş sententia‘ların kötü kullanımı Pharsalia'nın üslubunun hitabete benzemesine neden olmuştur. Tanrısal gücün olaylara karışmaması ve anlatımda neredeyse şiirden çok tarihî yapıtlar için uygun olan annalistik anlatıma yani yıllara göre düzenlenmiş resmî kayıt tutma biçimine yaklaşması da bu eleştirilerden biridir. Petronius ise "İşte koca iç savaş konusunu kim ele alıp işlemeye kalktıysa, edebiyat bilgisi iyi olmadıkça bu denli ağır yükün altında ezilmiştir. Yaşanmış olaylar şiir biçiminde anlatılmamalıdır, çünkü tarihçiler bu işi çok daha iyi yaparlar. Bağımsız bir zeka çeşitli sanatlar kullanıp sözü uzatarak, tanrıların yardımıyla düşünce zinciri oluşturarak hızla ileri atılmalıdır ki tanıkların önünde tanrısal söylevin yaratmış olduğu güvenden çok ozanlara özgü çılgınca esinlenme yeteneği açığa çıksın." cümleleriyle Lucanus'un edebî dilini eleştirmektedir. Quintilianus'a göreyse Lucanus'un tarzı ozanlar için değil, hatipler için örnek alınacak modeldir.
2008 Yaz Olimpiyatları'nda atletizm - Erkekler 200 metre
2008 Yaz Olimpiyatları'nda erkekler 200 metre mücadeleleri 18-20 Ağustos tarihlerinde Pekin Ulusal Stadyumu'nda yapıldı.
Pharsalia
Eleştiriler
Lucanus'un Titus Livius'un iç savaşla ilgili kitapları ve Marcus Annaeus Seneca'nın Historia'sı gibi çok güvendiği tarihî malzemenin yitik olması körü körüne kaynaklarını izleyip izlemediği konusunda karar verilmesini engellemektedir. Lucanus'un başka kaynaklardan yararlandığını gösteren kanıt yoksa da ek olarak Publius Vergilius Maro'nun koruyucusu ve Pharsalus Muharebesi'nde Sezar'ın yanında yer alan Gaius Asinius Pollio'nun kayıp tarihinden yararlandığı düşünülmektedir. İdeolojik amaçlarla gerçeğin çarpıtılması özellikle de Pompeius, Sezar ve yandaşları konusunda tarihî kaynağına kılı kırk yararcasına bağlı kalmaya tercih edilmiştir. Böyle durumlarda değişiklikler, tarihî kaynaklara geçmiş bazı olayları sunuş ya da renklendirme yoluyla yapılır ancak başka zamanlar Lucanus gerçek dışı kısımları araya sokar. Bunlardan biri altıncı kitaptaki ölüler aracılığıyla fal bakma sahnesi ve Cicero'nun Pharsalus'ta bulunmasıdır. Daha sonraki geç dönem epik ozanlarının şiirlerinde söz ettikleri bir yana bırakılırsa, Marcus Valerius Martialis'in ve Publius Papinius Statius'un sözlerinden anlaşıldığı kadarıyla Lucanus'un yenilikler içeren yapıtı yalnız eleştiri almamıştır, aynı zamanda büyük ve hızlı bir başarı kazanmıştır.
2008 Yaz Olimpiyatları'nda atletizm - Erkekler 200 metre
Oyunlara katılabilme barajları 20.59 s (A barajı) ve 20.75 s (B barajı) şeklindeydi.
Pharsalia
Eleştiriler
Çağdaşlarına göre cesur görünen bir yeniliğe kalkışmıştır. Vergilius'un Homeros'tan aldığı tüm doğaüstü güçleri yok etmiştir. Tanrıların hiçbir olayda rolü yoktur. Venüs asla Sezar'ı korumak için Olimpos'tan aşağıya gelmez. Daha sonraki epik ozanlar bu konuda Lucanus'u izlememişlerdir.
Quintilianus, Lucanus hakkında düştüğü kısa notta onun becerilerini şöyle özetlemektedir: "Lucanus'un şiiri ateş ve enerji ile doludur, sententia'ları bakımından ünlüdür. Düşünceme göre bir ozandan çok hatip için daha güvenilir bir modeldir. Lucanus'un Lucretius ve Vergilius'un ozan oldukları anlamda bir ozan olmadığı gerçektir. Şiirsel kalitesi için değil, hitap saldırıları ve iğneleyici nükteleri için okunmuştur. Anlatısı ve ritmi monotondur. Vergilius'un ustalıklı ahengini taklit etmeye kalkışmamıştır. Amacının okuyucularını cezbetmekten çok ürpertmek ve yerlerinden sıçratmak olduğu ortadadır."
2008 Yaz Olimpiyatları'nda atletizm - Erkekler 200 metre
Usain Bolt final yarışında 19.30 s ile dünya rekoru kırdı ve Olimpiyat 200 metre yarışları tarihindeki en büyük farkla (0.52 s; diskalifiyeler sonrası 0.64 s) zafere ulaştı (Daha önce bu alandaki rekor, 1900'deki ilk 200 m yarışında ulaştığı 0.6 s farkla Walter Tewksbury'ye aitti).
Rekorlar
Mücadele öncesinde, dünya ve Olimpiyat rekorları şu şekildeydi:
Aşağıdaki yeni dünya ve Olimpiyat rekorları bu yarışlarda kırıldı.
Sonuçlar
Bütün zamanlar için birim saniyedir. Kullanılan kısaltmalar şu anlamları taşır:
Yarı final
Yarı finaller 19 Ağustos'ta yapıldı. Her seride ilk dört sırayı alan atletler (TA) finale yükseldi.
Final
Rüzgâr: -0,9 m/s
Sayouba Mandé
Sayouba Mandé (d. 15 Haziran 1993), Odense takımında kaleci pozisyonunda görev yapan Fildişi Sahili millî futbolcudur. Profesyonel kariyerine Stabæk kulübünde başladı.
Heinz dilemma
Heinz İkilemi birçok ahlak sınıflarında sıklıkla kullanılır. En çok bilinen ikilemlerden birisidir. Lawrence Kohlberg 'in ahlak gelişim aşamalarında kullanılmıştır ve aşağıdaki gibidir:
Bir kadın kanserin bir çeşidi yüzünden ölüm döşeğindedir. Doktorların onu kurtarabilecek tek bir ilacın olduğunu düşünmektedirler. Bu, aynı kasabada bir eczacı tarafından bulunan özel bir ilaçtır. İlacın yapımı çok pahalıdır. Ancak eczacı ilacı maliyetinin 10 katına satmaktadır. İlaç için gerekli olan radyuma 200 dolar verip, ilacın küçük bir dozajı için 2,000 dolar istemektedir. Hasta kadının kocası, Heinz, tanıdığı herkesten borç almak için gider ama sadece 1,000 doları toparlayabilir. Heinz eczaneden karısı için lazım olan ilacı çalmalı mıdır çalmamalı mıdır? Neden?
Teoriksel bakış açısından, katılımcının Heinz'ın ne yapması gerektiği hakkında ne düşündüğü önemli değildir. Kohlberg'in teorisine göre katılımcının gerekçesi önemlidir. Aşağıda 6 aşamaya ait mümkün tartışmalar verilmiştir:
Carey Hart
Carey Jason Phillip Hart (d. 17 Temmuz 1975), Amerikalı eski profesyonel serbest stil motokros, motosiklet yarışçısı, iş insanı ve faal off-road kamyon yarışçısıdır.
Yaşamı ve kariyeri
Katıldığı bir yarış esnadında 250cc'lik motosikleti ile geri tepme hareketini gerçekleştiren ilk motosiklet sporcusu olarak bilinir. Spor kariyeri dışında aile firması olan "Hart & Huntington Dövme ve Konfeksiyon Ltd." 'yi işletmektedir.
Özel yaşamı
2006'dan bu yana Amerikalı rock müziği sanatçısı P!nk ile evli olup üç çocuğu vardır.
Srubna kültürü
Srubnaya kültürü veya Ahşap-mezar kültürü, Karadeniz-Hazar bozkırlarının doğu kesiminde MÖ 18. ve 12. yüzyılları arasında, Geç Tunç Çağı'nda bulunmuş bir arkeolojik kültür.
Kültürün ismi Rusça'da "kereste çerçevesi" anlamına gelen сруб (srub) kelimesinden gelmektedir. Bu isim ise kültürün mezarlarında görülen ahşap kullanımı dolayısıyla verilmiştir. Ekonomileri ise tarım ve hayvancılığa dayanmaktaydı.
Srubna kültür bölgelerinde bulunmuş altı adet eski insan fosilinden alınmış örnekler, Y-DNA hapologrup testleri yürütülmek için kullanılmıştır. Alınmış altı numunede de tüm haplogrupların R1A olduğu, bunların dördünün ise R1a-Z93 altklavına ait olduğu ortaya çıkmıştır. Günümüz Hint-İranlıları, R1a'nın ve özellikle R1a-Z93 altklavının en yaygın bulunduğu toplumlardan biridir.
MÖ 1. binyılda İskitler ve Sarmatlar Srubna kültürünün ardılını oluşturmuştur. Kimmerlerin de bu kültürden geldiği düşünülmektedir.
Genetik
10 Ekim 2015'te yayınlanan bir çalışmada, Srubna kültürüne ait 14 birey araştırılmıştır. 5 farklı mezarlıktan çıkartılmış altı erkeğin üzerinde yapılan Y-kromozom araştırmaları hepsinin Haplogrup R1a1'e sahip olduğunu tespit etmiştir.
On dört kişide yürütülmüş mtDNA araştırması sonucunda numunelerde; beş haplogroup H, dört haplogrup U5, iki Tl, bir T2, bir K1b, bir J2b ve bir l1a'ya rastlanmıştır.
USBWA Yılın Kadın Milli Oyuncusu
Amerika Birleşik Devletleri Basketbol Yazarları Derneği Yılın Milli Oyuncusu Ödülü 1987-88 sezonundan bu yana Amerika Birleşik Devletleri Basketbol Yazarları Derneği tarafından NCAA Division I'deki en iyi kadın kolej basketbol oyuncusuna verilen bir ödüldür.
Srubna kültürü
Galeri
Srubna kültürüne ait eserler, Ermitaj Müzesi
USBWA Yılın Kadın Milli Oyuncusu
2012 yılından bu yana ödül, UCLA'nın dört kez All-American seçilen eski oyuncusu onuruna Ann Meyers Drysdale Ödülü olarak adlandırılmaktadır.
Srubna kültürü
Kaynakça
<references group="" responsive="">
USBWA Yılın Kadın Milli Oyuncusu
Dipnotlar
a. Connecticut Üniversitesi, 2013-14 öğretim yılından itibaren "UConn" olarak değiştirilene kadar birincil atletik markası olarak "Connecticut" kelimesini kullanmıştır.
Kaynakça
<references group="" responsive="0">
Yalıkaya
Yalıkaya diğer bir adıyla yalıkaya ve yalıyar, deniz kıyısında düz duvar gibi yükselen dik çeperli kayalıktır.
Yalıkayalar hâlen uygulanmakta olan Kıyı Kanunu'na göre "kıyı kenar çizgisi"ni oluşturur. Denizin kara ile buluştuğu "kıyı çizgisi" ile kıyı kenar çizgisi arasında kalan şeritte her türlü yapılaşma yasaktır. "Kıyı" olarak tanımlanan bu şeritin kendine özgü fauna ve florası vardır. Sözü edilen kıyı bandındaki yasak, sırf bu nedenle getirilmiştir.
Samuel Yeboah
Samuel Yeboah (d. 8 Ağustos 1986 ) Gana'lı millî futbolcudur.
Leeds United'nin efsane futbolcusu, Anthony Yeboah'ın yeğenidir. Futbolcu'nun Menajeri İzak Hart'tır.
Menajerlerin Fenerbahçe'ye önerdiği golcü Yeboah 2008-2009 sezonu İsrail, Ligat ha'Al Ligini 15 golle gol kralı olarak tamamlamıştır. Hareketli oyun tarzı, topa karşı sert ve süratli oyunu ile dikkat çeken golcü için daha önceFenerbahçe forması giyen Stephen Appiah ve Gaziantepspor forması giymiş olan Samuel Johnson'da olumlu referans vermektedir. Genç yaşına rağmen üstün top tekniği ve uzak mesafelerden bile toplara iyi ve sert vurmasıyla da dikkat çekmektedir.Ve ayrıca önümüzdeki sezon gaziantepspor forması giymek üzereyken Gaziantepspor başkanı ibrahim kızıl bu futbolcuyu geri çevirmiştir.
Millî takım kariyeri
2004-2005 yıllarsı arası Gana U-20 millî takımı formasını 14 kez giymiş 1 gol kaydetmiştir. 2008 yılından itibaren ise Gana millî futbol takımı Forması giymektedir. 2 Kere Millî olmuştur.
Eric Prydz
Eric Sheridan Prydz (d. 19 Temmuz 1976), İsveçli DJ ve prodüktör. Los Angeles'ta yaşamaktadır. Soyadının telaffuzu sürekli sorulmaktadır ve Türkçe telaffuzu "prids" şeklindedir. Takma adı olan Pryda''nın Türkçe telaffuzu "prayda" şeklindedir. Ekim 2011'de, DJ Magazine her sene yaptığı Top 100 DJ Poll sıralamasında Prydz 46. sırada yer almıştır.
Kaynakça
Eric Prydz Live
Çubuksuz sarmal galaksi
Çubuksuz sarmal gökada, merkezi çubuktan yoksun olan bir gökada türüdür. Biçimsel gökada sınıflarında SA ile gösterilir.
İvaylo Çoçev
İvaylo Çoçev (d. 18 Şubat 1993), Bulgar futbolcudur. Serie A ekiplerinden Palermo'da oynamaktadır.
CSKA Sofia
16 Ocak 2013'te transfer olan oyuncu CSKA Sofia forması ile ilk maçına ise 10 Mart 2013'te Çernomorets Burgas'a karşı mücadele etmiştir.
Palermo
11 Temmuz 2014'te 2 Milyon €'ya transfer oldu. Serie A'da ilk maçına 5 Ekim 2014'te Empoli'ye karşı çıktı.
À chaque pas
"A Chaque Pas", Jonatan Cerrada tarafından seslendirilen ve 2004 Eurovision Şarkı Yarışması'nda Fransa'yı temsil eden şarkı.
Karakız Göleti
Karakız Göleti Mersin ili Erdemli ilçesi kırsal alanında yer alan yapay bir gölettir. koordinatlarındaki gölet Tömük Çayı üst çığırındadır.
Gölet Erdemli ve çevre halkının  yayla olarak degerlendirdiği Hacıalanı köyü  civarındadır. Hâlen sulama amaciyla kullanılmakla birlikte, ileride spor etkinlikleri için de kullanılabilecektir.
Cornelia Cinna minor
Cornelia Cinna minor (MÖ 94– MÖ 69 ya da MÖ 68 ), Lucius Cornelius Cinna'nın (Marius Partisi'nin en büyük önderlerinden biri) kızı ve suffect konsül Lucius Cornelius Cinna'nın kız kardeşi. Julia, Roma tarihinin en büyük fatihlerinden ve Roma Dikatatörü Gaius Julius Caesar ile evlenmiştir. Sezar, Julia ile MÖ 83 yılında, Julia henüz on üç ve Sezar henüz on sekiz yaşında iken evlenmiştir. Cornelia, Sezar'a Julia Caesaris adına bir kız çocuğu doğurmuştur. Tacitus'a göre (Yıllıklar iii 6) MÖ 82 ya da 83 yılında Sezar'ın quaestorluğundan 13 ya da 14 yıl önce doğum yaparken ölmüştür. Öldüğünde 24 ya da 25 yaşındaydı. Sezar quaestor olarak görev yaptığı sırada onun anısına Rostra'da bir söylev vermiştir.
O dönemin geleneklerine göre Cornelia'nın bizim anlayabileceğiz anlamda bir adı yoktur. Kız çocuklarına doğum sıralarına göre babalarının adlarına Majora, Minora, Tertia gibi sıfatlar eklenerek hitap edilirdi.
1860 Oxford evrim tartışması
1860 Oxford evrim tartışması, Charles Darwin'in Türlerin Kökeni adlı yapıtının yayımlanmasından yedi ay sonra, 30 Haziran 1860 tarihinde Oxford Üniversitesi Müzesi'nde yapılmıştır. Tartışmaya katılanlar arasında Thomas Henry Huxley, piskopos Samuel Wilberforce, Benjamin Brodie, Joseph Dalton Hooker ve Robert FitzRoy gibi ünlü Britanyalı biliminsanları ve filozoflar bulunmaktadır.
Tartışmanın bugün bile anımsanmasının temel nedeni Wilberforce'un Huxley'ye büyükanne ya da büyükbabasının maymun soyundan gelip gelmediğini sormuş olmasıdır. Huxley'nin bu soruya verdiği yanıtın, atalarının maymun olması olasılığının kendisini utandırmayacağı ancak, doğruları saptıran bir kişinin soyundan gelmiş olmanın onu daha fazla yaralayacağı biçiminde olduğu sanılmaktadır. Tartışma Huxley-Wilberforce tartışması ve Wilberforce-Huxley tartışması olarak da bilinmektedir.
Tartışmanın özgün metni var olmadığından Huxley ve Wilberforce'un tam olarak ne dedikleri bilinmemektedir.
Ormantepe
Ormantepe, Sinop ilinin Erfelek ilçesine bağlı bir köydür.
Tarihçe
Köyün adı, 1487 yılı kayıtlarında İlbulak, 1925 yılı kayıtlarında ise İblak olarak geçmektedir. Daha önceleri Ayancık ilçesine bağlıyken, 2 Ocak 1951'de Sinop merkez ilçeye bağlandı. Erfelek'in ilçe olmasının ardından ise buraya bağlandı.
Coğrafya
Köy, Sinop il merkezine 64 km, Erfelek ilçe merkezine 34 km uzaklıktadır.
Hortex
Hortex, 1958 yılında Polonya'da kurulan donmuş gıda ve meyve suları üreten gıda firmasıdır.
Young-ja
Yeong-ja olarak da yazılan Young-ja, Korece kadın ismidir. Güney Kore hükûmeti verilerine göre, 1940'ta doğan kız bebekleri için en popüler addı. Anlamı, onu yazmak için kullanılan hanjaya göre değişir.
Hanja ve anlamı
Soon-ja ve Jeong-ja gibi bu karakteri içeren isimler, Kore 1910'dan 1945'e kadar Japon yönetimi altındayken popüler oldu, ancak daha sonra popülaritesi azaldı. 1950'de ilk on içinde "ja" ile biten isim yoktu. Hanja dilinde Young-ja ismini yazmanın bazı yolları şunlardır:
İnsanlar
Bu isme sahip kişiler şunlardır:
Bu adı taşıyan kurgusal karakterler şunlardır:
Yudai Iwama
Yudai Iwama (d. 21 Şubat 1986), Japon futbolcudur. Profesyonel kariyerine 2004 yılında FC Korea kulübünde başladı. Daha sonra sırasıyla Arte Takasaki, V-Varen Nagasaki, Matsumoto Yamaga FC kulüplerinde oynadı.
İstanbul'da toplu taşıma
İstanbul'da toplu taşıma, 5712 km²'lik bir alana yayılmış 15 milyondan fazla nüfusa hizmet veren banliyö treni, metro, tramvay, nostaljik tramvay, füniküler, teleferik, otobüs ağı, metrobüs, vapur ve deniz otobüsü gibi çeşitli hizmetlerinden oluşmaktadır.
Tarihçe
İstanbul'da toplu karayolu taşımacılığı, Osmanlı İmparatorluğu'nun başkenti olan İstanbul'da tramvay sistemi inşa etmek için bir imtiyaz sözleşmenin imzalandığı 30 Ağustos 1869 tarihine kadar uzanmaktadır. Bu sözleşme ile Konstantin Krepano Efendi'nin kurduğu "Société des Tramways de Constantinople (Dersaadet Tramvay Şirketi)" kırk yıl boyunca toplu taşımacılık işletme imtiyazı elde etmiştir. Bu imtiyaz kapsamında İstanbul'un Avrupa Yakası'ndaki Azapkapı - Galata - Tophane - Beşiktaş, Eminönü - Aksaray, Aksaray - Yedikule ve Aksaray - Topkapı arasındaki dört güzergâhta atlı tramvay hatları inşa edilmesi kararlaştırılmıştır. Azapkapı - Beşiktaş arasındaki ilk hat 1871'de hizmete girmiş ve ilk yıl 4.5 milyon kişiye hizmet vermiştir. Sonraki yıllarda daha fazla sayıda tramvay hattı hizmete girmiştir. Metre (1000 mm) hat açıklığındaki bu güzergâhlarda 15 tanesi yaz tipi ve bazıları da çift katlı olan 45 tramvay aracını çekmek için toplamda 430 at kullanılmıştır. 1912'de başlayan Balkan Savaşları sırasında Harbiye Nezâreti'nin bütün atları cepheye göndermesi üzerine atlı tramvay seferleri bir yıl süreyle durdurulmak zorunda kalmıştır. O dönemdeki mevcut tramvay ağı, Şubat 1914'te katener ile elektriklendirilmiştir. İlerleyen yıllarda, 8 Haziran 1928'de İstanbul'un Anadolu Yakası'ndaki Üsküdar - Kısıklı arasında, 1929'da ise Bağlarbaşı - Haydarpaşa ve Üsküdar - Haydarpaşa arasında tramvay hatları hizmete girmiştir. Üsküdar - Kadıköy Halk Tramvayları Şirketi'nin gelirlerinin artmasıyla birlikte bu hatlara ek olarak Fenerbahçe, Bostancı ve Moda hatları da hizmete girmiştir. Böylece 1950'lerde tramvay hatlarının uzunluğu 130 km'ye ulaşmıştır. Tramvaylar şehrin Avrupa Yakası'nda 12 Ağustos 1961'e, Anadolu Yakası'nda ise 14 Kasım 1966'ya kadar hizmet vermiştir. 30 Haziran 1871'de atlı tramvayların çalışmaya başlamasıyla aynı zamanda Pera ile Galata arasında 2 istasyonlu kısa bir füniküler hattı olan Tünel'in inşasına başlanmıştır. Londra metrosu'ndan sonra dünyanın en eski ikinci metrosu olan Tünel, 5 Aralık 1874'te başlangıçta yalnızca eşya ve canlı hayvan taşınması amacıyla hizmete girmiş, test sürüşleri tamamlandıktan sonra da 17 Ocak 1875'te yolcu taşımaya başlamıştır. Tünel günümüzde, F2 (Karaköy - Beyoğlu) Tarihi Tünel Füniküler Hattı adıyla halen hizmet vermeye devam etmektedir.
1872'de Avrupa Yakası'ndaki Sirkeci'den Hadımköy'e, 3 Mayıs 1873'te ise Anadolu Yakası'ndaki Haydarpaşa'dan İzmit'e giden banliyö hatları hizmete girmiştir. Vapurlar, Boğaz'ın ikiye ayırdığı ve denizle çevrili bir şehir olan İstanbul'un en eski ulaşım araçlarından biridir. 1837'de İngilizlere ve Ruslara ait tekneler Boğaz'da ulaşıma başlamıştır. İstanbul'da denizcilik faaliyetlerini yapacak olan Şirket-i Hayriye, I. Abdülmecid'in fermanı ile 1851'de kurulmuştur. Feribot seferleri ise, 1853'te İngiltere'deki Robert White Tersanesi'nde inşa edilen altı kanatlı vapurla başlamıştır. Deniz ulaşımı, 1859'da Haliç çevresine kadar genişletilmiştir. 1867'de İngiltere'den alınan iki feribotla -dünyanın ilk tarifeli feribot hattı olan- Kabataş - Üsküdar arasında araç taşımacılığına başlanmıştır. 1903'ten sonra yandan çarklı vapurlar da hizmete girmiştir. 1929'a kadar vapurlar ve feribotlar ithal edilirken, bu tarihten sonra Haliç Tersaneleri'nde yerli vapurlar ve feribotlar inşa edilmeye başlanmıştır. 1945'te ise Şirket-i Hayriye kamulaştırılarak Şehir Hatları kurulmuştur. Böylece İstanbul'daki deniz taşımacılığı hizmetleri de tek çatı altında toplanmıştır. İstanbul'da otobüs ulaşımı ilk kez 1927'de Beyazıt - Karaköy arasında dört adet Renault-Scemia otobüsle başlamıştır. 1942'de 9'a, 1955'te 16'ya ve 1960'da 525 araca yükselen otobüs filosu, daha sonra sürekli büyüyen bir şehirde toplu taşımanın bel kemiği haline gelmiştir. İstanbul'daki tüm toplu taşıma araçlarını geçmişte birçok farklı İngiliz ve Fransız şirketi işletmiştir. Ancak 16 Haziran 1939 tarih ve 3645 sayılı kanun ile tüm toplu taşıma şirketleri kamulaştırılmış ve toplu taşıma araçlarının işletmesi de İstanbul Elektrik Tramvay ve Tünel İşletmeleri (İETT)'ne devredilmiştir.
27 Mayıs 1961'de tramvayların kaldırılmasının ardından ilk olarak Topkapı - Eminönü arasında troleybüsler hizmete girmiş, ancak şehrin dar sokaklarında artan araç trafiğini engelledikleri gerekçesiyle 1984'te hizmet dışı bırakılmışlardır.
1988'de İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından "Ulaşım A.Ş." adıyla kurulan Metro İstanbul, hafif raylı sistem, metro ve modern tramvay hatlarını işletmektedir. Günümüzde raylı sistemler Metro İstanbul, otobüsler ise İETT tarafından işletilmektedir.
Metro
İlk yer altı metro hattı olan M2 hattı, Taksim ile 4. Levent arasında 16 Eylül 2000'de hizmete girmiştir. 2009'da hat kuzey aksında Atatürk Oto Sanayi'ye, güney aksında Şişhane'ye uzatılmıştır. 2010'da Seyrantepe şube hattı, 2011'de kuzey aksındaki son istasyon olan Hacıosman ve 2014'te güney aksındaki son istasyon olan Yenikapı hizmete girmiştir. Günümüzde M2 hattı 16 istasyona ve güzergâh uzunluğuna sahiptir.
10 Eylül 2012'de Kirazlı - Başakşehir/Metrokent arasında M3 hattı hizmete girmiştir. Günümüzde M3 hattı 9 istasyona ve güzergâh uzunluğuna sahiptir.
M4 hattı, Kadıköy - Kartal arasında 17 Ağustos 2012'de hizmete girmiş, doğu aksında ilk önce 10 Ekim 2016'da Tavşantepe'ye, daha sonrasında 2 Ekim 2022'de Sabiha Gökçen Havalimanı'na uzatılmıştır. Günümüzde M4 hattı 23 istasyona ve güzergâh uzunluğuna sahiptir.
Mini metro olarak nitelendirilen M6 hattı, Levent - Boğaziçi Üniversitesi / Hisarüstü arasında 19 Mayıs 2015'te hizmete girmiştir. M6 hattı 4 istasyona ve güzergâh uzunluğuna sahiptir.
İstanbul'daki ilk sürücüsüz tam otomatik metro hattı olan M5 hattı, Üsküdar - Yamanevler arasında 17 Aralık 2017'de hizmete girmiş ve 21 Ekim 2018'de doğu aksında Çekmeköy'e uzatılmıştır. Günümüzde M5 hattı 16 istasyona ve güzergâh uzunluğuna sahiptir.
İstanbul'un ikinci sürücüsüz tam otomatik metro hattı olan M7 hattı, Mecidiyeköy - Mahmutbey arasında 28 Ekim 2020'de Günümüzde M7 hattı 15 istasyona ve güzergâh uzunluğuna sahiptir. , Fulya ve Yıldız istasyonları 2 Ocak 2023'te hizmete girmiştir. Hattın güneyde Beşiktaş ve Kabataş istasyonlarının ve batıda Mahmutbey - Hastane uzatmasının 2024'de tamamlanması hedeflenmektedir.
İstanbul'un üçüncü sürücüsüz metrosu olan M8 hattı, Bostancı - Parseller güzergâhında 6 Ocak 2023'te hizmete girdi. M8 hattı 14,27 kilometre (8,87 mi) uzunluğa ve 13 istasyona sahiptir. M8 hattı, Anadolu Yakası'nın kuzey-güney aksında hizmet veren ilk metro hattı olma özelliğine ve Anadolu yakasındaki doğu-batı aksındaki tüm raylı sistemlere (Marmaray-M4-M5) bağlantı sağlama özelliğine sahip olmuştur.
İstanbul Havalimanı ile şehir merkezi arasındaki bağlantıyı sağlayan M11 hattı, Kağıthane - Kargo Terminali arasında 22 Ocak 2022 tarihinde hizmete girmiştir. M11 hattı uzunluğa ve 7 istasyona sahiptir. İstasyon aralarının fazla uzun olması nedeniyle işletme hızı azami 'dir. Bu sayede Türkiye'nin en hızlı metrosudur.
İstanbul'daki M1, M2, M3, M4, M5, M7, M8 ve M9 hatları İstanbul Büyükşehir Belediyesi Raylı Sistem Dairesi Başkanlığı tarafından, M6 hattı, M11 hattı ve M4 hattının Tavşantepe - Sabiha Gökçen Havalimanı uzatması Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından inşa edilmiştir. M1, M2, M3, M4, M5, M6, M7, M8 ve M9 hatların işletmesi İstanbul Büyükşehir Belediyesi iştiraki olan Metro İstanbul tarafından, M11 hattının işletmesi ise TCDD Taşımacılık tarafından yapılmaktadır.
Günümüzde M10 ve M12 hatları ile M1, M4, M5, M7 ve M9 uzatma hatları İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından; M14 hattı, M11 hattının güneydeki Halkalı uzatması ile Gayrettepe uzatması ve M3 hattının güneydeki Bakırköy uzatması ile kuzeydeki Kayaşehir uzatma hatları ise Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından inşa edilmektedir.
Tramvay
1970'lerin başından itibaren İstanbul'da trafik sorunu meydana gelmeye başlamıştır. Bunun üzerine -1966'da kapatıldıktan 24 yıl sonra- 29 Ocak 1990'da deneme amaçlı Taksim - Tünel Nostaljik Tramvay Hattı hizmete girmiştir. Günümüzde İstanbul'da T2 ve T3 olmak üzere iki adet nostaljik tramvay hattı bulunmaktadır.
Tramvay hattına olan yoğun ilgiden dolayı Avrupa Yakası'nda da 1992'de modern tramvay hatları kurulmaya başlanmıştır. Günümüzde modern tramvay ağı, 55 adet Bombardier Flexity Swift, 37 adet Alstom Citadis, 30 adet Duewag, 34 adet Hyundai Rotem, 18 adet İTA İstanbul ve 30 adet Durmazlar Panorama tramvay aracı filosuyla birlikte T1, T4 ve T5 hatlarından oluşmaktadır.
Banliyö treni
İstanbul'un her iki yakasında da hizmet veren ve Marmaray projesi kapsamında iptal edilen B1 (Sirkeci - Halkalı) ve B2 (Haydarpaşa - Gebze) banliyö hatları, İstanbul Boğazı'nın altından geçen Marmaray Tüneli ile birleştirilmiş ve tek hat haline getirilmiştir. İlk etabı 29 Ekim 2013'te Kazlıçeşme - Ayrılık Çeşmesi güzergâhında hizmete giren Marmaray'ın tüm bölümleri 12 Mart 2019'da Halkalı - Gebze arasında faaliyete geçmiştir.
Füniküler
Bu hatların en eskisi olan F2 (Karaköy - Beyoğlu) Tarihi Tünel Füniküler Hattı, Londra metrosu'ndan sonra dünyadaki en eski ikinci metro hattıdır. 573 metre uzunluğa sahip olan Tünel, 60 metre rakım farkına sahiptir. 1875 yılından bu yana kesintisiz hizmet vermektedir. Başlangıçta, paralel raylarda buhar gücüyle hareket eden iki ahşap trenle işletilen sistem, 1971'de modernize edilerek tek rayda karşılıklı hareket eden iki trenle hizmet vermeye başlamıştır. Hat günümüzde İETT tarafından işletilmektedir.
Haziran 2006'da hizmete giren F1 (Taksim - Kabataş) Füniküler hattı ve Ekim 2022'de hizmete giren F4 (Boğaziçi Üniversitesi/Hisarüstü - Aşiyan) Füniküler hattı Metro İstanbul tarafından, F3 (Seyrantepe - Vadistanbul) Füniküler Hattı ise Vadistanbul AVM tarafından işletilmektedir.
Metrobüs
İstanbul'da hızlı otobüs ulaşım sistemine Metrobüs denilmektedir. Metrobüs hattının inşa çalışmalarına Mayıs 2006'da başlananmış ve sistem dört farklı etap sonunda günümüzdeki şeklini almıştır. Avrupa Yakası'nda Topkapı - Küçükçekmece arasında 17 Eylül 2007'de faaliyete girmiş ve 12 Ekim 2007'de batı aksında Avcılar'a uzatılmıştır. 8 Eylül 2008'de doğu aksında Zincirlikuyu'ya ve 3 Mart 2009'da yine doğu aksında Söğütlüçeşme'ye uzatılan sistem, 19 Temmuz 2012'de batı aksında Beylikdüzü Sondurak'a uzatılmıştır. ve 'ün ortasında kendisine ayrılan gidiş ve geliş olmak üzere iki şeritli yoldan oluşan Metrobüs sisteminin toplam uzunluğu 'dir ve 44 istasyonu bulunmaktadır.
Otobüs sistemi
2021 yılında İstanbul Ulaşım, Özel Halk Otobüsleri ve İETT'nin kendi otobüsleri İETT çatısı altında toplanmıştır.
Deniz ulaşımı
İlk buharlı vapurlar 1837'de Boğaz'da hizmet vermeye başlamış ve özel sektör şirketleri tarafından işletilmiştir. 1 Ocak 1851'de Osmanlı İmparatorluğu tarafından Şirket-i Hayriye kurulmuştur. Şirket-i Hayriye, şehrin simgesi haline gelen vapurlarını, Türkiye Denizcilik İşletmeleri'nin yönetimine geçtiği Cumhuriyet döneminin ilk yıllarına kadar işletmeye devam etmiştir. Mart 2006'dan bu yana İstanbul'un geleneksel vapurları İstanbul Büyükşehir Belediyesi iştiraki olan Şehir Hatları tarafından işletilmektedir.
Günümüzde bilinen İstanbul vapurlarının mevcut tasarımı, büyük ölçüde 1851'den bu yana en fazla İstanbul feribotunu inşa eden Glasgow, İskoçya'daki Fairfield Shipbuilders tarafından oluşturulmuştur.
Deniz Otobüsleri
16 Nisan 1987'de İstanbul Büyükşehir Belediyesi katamaran tipi deniz otobüsleri ile hızlı deniz ulaşımı sağlamak üzere İstanbul Deniz Otobüsleri (İDO)'ni kurmuş ve Norveç'ten alınan ilk on gemi ile deniz ulaşımının modernizasyonu sağlanmıştır. İDO günümüzde, altı hızlı araba vapuru da dahil olmak üzere 28 araçlık filosu ile 29 terminale hizmet vermektedir.
Scytodes subadulta
Scytodes subadulta, Scytodes cinsine bağlı bir örümcek türüdür.
İstanbul'da toplu taşıma
Teleferik
İkinci teleferik hattı olan TF2 (Eyüp - Piyer Loti) Teleferik Hattı ise Eyüpsultan Meydanı ile Pierre Loti Tepesi arasında inşa edilmiştir. TF2 hattı 5 milyon Euro maliyeti ile Türkiye'nin en pahalı teleferik hattı olmuştur.
Biletler
İstanbul'daki toplu ulaşım araçlarında ilk olarak çeşitli biletler ve jetonlar kullanılmaktaydı. Bunların yerini 1995 yılında AKBİL almıştır. 2009 yılında günümüzde de kullanılan ve otobüs, metro, tramvay, füniküler, banliyö trenleri, vapurlar ve feribotlar için entegre bir elektronik bilet sistemi olan akıllı RFID kart teknolojisi İstanbulkart çıkmıştır. 2014 yılında AKBİL tamamen iptal edilerek yerini İstanbulkart'a bırakmıştır. İstanbulkart, yalnızca toplu ulaşım araçlarında değil, şehrin tuvalet, yiyecek içecek, market alışverişi vb. gibi birçok alanında da kullanılabilmektedir.
Cilysler
Cilysler ya da Khlistiler (Хлысты; Rusça: "kendini kırbaçlayan"), 17. yüzyılda Rus Ortodoks Kilisesi'nden kopan bir dini toplumdur. Sözcüğün kökeni Христоверы (Khristoveri, "İsa'ya inananlar") ve Христы (Khristi) sözcüklerine dayanmaktadır.
İbadet biçiminde şevk ve kendinden geçmeye yönelik ritüellere rastlanabilir. Bu Rus cemiyeti Rus-Ortodoks Kilisesi tarafından engellenmiştir. Cilyslerin çoğunluğu Rusya'da yaşamını sürdürmektedir. Cilyslerin inancına göre ibadet sırasında kendilerini kırbaçlamaları, İsa'yı kendi içlerinde bulmak ve birer İsa olmak amacını taşımaktadır.
Cilysler evlilik kurumu bünyesindeki cinselliği kabul etmemekle birlikte diğer cinsel ilişkileri teşvik ederler. İnançlarına göre günah işleyerek günahtan çıkılabilir.
Rasputin'in bu topluma bağlı olduğu öne sürülmektedir.
2018 Dünya Güreş Şampiyonası
Rusya, Sovyet sonrası dönemdeki en iyi genel sonucunu elde ederek 10 altın, 1 gümüş ve 2 bronz madalya kazandı, grekoromen güreşinde ise 1990'dan beri en iyi sonucunu gösterdi.
Katılımcı ülkeler
88 ülkeden 785 güreşçi katıldı:
Küçükçekmece Gölü
Küçükçekmece Gölü, Marmara Bölgesi'nde, İstanbul'da Küçükçekmece, Avcılar, Bakırköy ve Başakşehir ilçeleri arasında yer alan göl.
İstanbul'un banliyö semtleri, gölün doğu kenarına kadar gelir. (Küçükçekmece, Soğuksu, Menekşe, Halkalı). Göl ağzının doğusunda (Florya) ve dil üzerinde plaj kuruluşları vardır.
2008 yılında Kocaeli Üniversitesi ve Bristol Üniversitelerinin ortak çalışmaları ile çok yeni ve önemli arkeolojik buluntular keşfedilmiştir. MS 557'deki büyük depremde yok olduğu sanılan Bathonea kentine ait olduğu düşünülen bazı kalıntılar bulunmuştur. Çalışmalar sırasında bulunan kent kalıntıları, arkeologlara buranın yazılı kaynaklarda geçen ancak yeri şimdiye kadar tespit edilemeyen “Bathonea” kenti olduğunu düşündürdü. Bölgede bulunan evlerin birçoğunun kendisine ait iskelesi olması ve çok sayıda antik çapanın bulunması da dönemi anlatan tarihçi Procopius'u doğruluyor.
Araştırmaların en heyecan verici noktası ise gölün kuzeybatısında Firuzköy kıyısındaki yarımadada deniz tabanındaki fener kalıntılarıydı. Fenerle ilgili ilk bulgu, göl içindeki sığlığın üstünde kalan iki taş bloktu. Blokların çevresinde yoğunlaşan sualtı arkeologları, duvar formları, mermer döşeme parçaları, seramik kalıntılar ve çok miktarda kiremit-tuğla parçaları buldular. Kalıntılar üzerine yapılan çizim çalışmaları iki farklı yapının temellerini ortaya çıkardı. Denize uzanan rıhtımın açığındaki fenerden alınan kalıntılar, Bothonea'nın önemli bir liman kenti olduğunu da gözler önüne serdi. İlk fener kalıntıların, bugünkü İstanbul'un yerinde Helenistik dönemde Milattan Önce 7. yüzyılda kurulan Byzantion'la aynı döneme ait olduğu sanılıyor. Büyük blok taşlardan alınan harç malzemesi, 5. yüzyılda II. Teodosios tarafından yapıldığı sanılan Bizans'ın dış surlarının harcıyla karşılaştırıldığında büyük benzerlikler bulundu.
Biltmore Malikanesi
Biltmore Malikanesi (İngilizce: Biltmore House) ABD'nin Kuzey Karolina eyaletindeki Asheville kentinde yer alan ve şato tarzında (Châteauesque) bir malikanedir. George Washington Vanderbilt II tarafından 1889 ile 1895 yılları arasında inşa ettirilmiştir.
Toplam 12,500 m² inşaat alanı ile ABD'deki en büyük inşaat alanına sahip özel konut mekanıdır. Bazı kaynaklar bu inşaat alanının aslında 16.300 m² olduğunu da ileri sürerler. Biltmore Malikanesi'nde toplam 250 oda yer almaktadır. Halen George Washington Vanderbilt II'nin akrabalarına ait olan bu yapı Gilded Age adı verilen dönemin en önemli uygulamalarından birisi olarak kabul edilmektedir.
Biltmore Malikanesi 2007 yılında AIA tarafından yapılan Amerika’nın Favori Mimarlık Listesi oylamasında 8. sırada yer almıştır.
FK Amkar
Kulüp Rusya'nın Perm şehrinde 1993 yılında kurulmuştur. Maçlarını 19.500 kişilik Zvezda Stadı'nda oynamaktadır.
2018’de kapatılmıştır.
Sodyum (anlam ayrımı)
Sodyum (Na), periyodik sistemin 3. periyot 1A grubunda yer alan elementtir. Ayrıca şu anlamlara gelebilir:
Yıldız şekilli polimer
Yıldız şekilli polimerler, merkezi bir çekirdeğe bağlı birkaç (en az üç) lineer zincirden oluşan genel bir yapıya sahip dallı polimerlerin en basit sınıfıdır. Polimerin çekirdeği, veya merkezi, bir atom, molekül veya makromolekül olabilir ; zincirler veya "kollar" değişken uzunlukta organik zincirlerden oluşur. Kolların tümünün uzunluk ve yapı bakımından eşdeğer olduğu yıldız şekilli polimerler homojen kabul edilirken kolları değişken uzunluklara ve yapılara sahip olanlar heterojen kabul edilir.
Yıldız şekilli polimerlerin benzersiz şekli ve şekli ile ilişkili özellikleri  (kompakt yapıları, yüksek kol yoğunluğu, verimli sentetik yollar ve eşsiz reolojik özellikleri) onları ilaç teslimatı ve diğer biyomedikal uygulamalar, termoplastikler, ve nanoelektronik  uygulamalarda kullanmak için umut verici araçlar haline getirir.
T-35
T-35, savaş arası dönemde ve II. Dünya Savaşı'nın başlarında kısıtlı sayıda üretilen ve Kızıl Ordu tarafından az bir süre kullanılan çok taretli bir tanktır.
Heinrich (Prusya prensi)
Prusya Prensi Heinrich, (Almanca Heinrich Viktor Ludwig Friedrich; 9 Ocak 1900, Kiel - 26 Şubat 1904) Prusya Prensi Henry ile Hesse ve Rhine Prensesi Irene'nin üçüncü çocuğudur. Dört yaşında masadan düşmüş, hemofili hastası olduğu için iç kanama sonucu ölmüştür.
Sylvain Gbohouo
Profesyonel kariyerine 2008 yılında Séwé Sport kulübünde başladı. Daha sonra sırasıyla Mazembe kulüplerinde oynadı.
Anamur Burnu
Anamur Burnu, Türkiye'nin en güney ikinci noktasıdır. Koordinatları dır.
Burnun hemen kuzeyinde Anemurium yer alır. Antik kent kuzeyinde Ören beldesi, kuzeydoğusunda ise modern Anamur ilçe merkezi vardır. Ancak Ören günümüzde Anamur kent dokusu içinde kalmıştır.
Birr
Birr (Amharca: ብር; ISO 4217: ETB) ya da resmî adıyla Etiyopya birri, Etiyopya'da kullanılan para birimidir. Etiyopya Millî Bankası tarafından dağıtılır. Birr'in altbirimi "santim" (Fransız "centime"'den alınmıştır) ve 1 birr 100 tane "santim"'e bölünür. Bozuk paralar 1, 5, 10, 25 ve 50 santim sürümlerinde, kâğıt paralar ise 1, 5, 10, 50, 100 ve 200 birr sürümlerinde mevcuttur.
Çubuklu sarmal galaksi
Çubuklu sarmal galaksi ya da çubuklu sarmal gök ada, olağan bir sarmal galaksiden farklı olarak merkezinde çubuk biçiminde bir yıldız topluluğuna sahiptir. Ayrıca sarmal kolları bu çubuğun uçlarından uzanırlar. Hâlbuki çubuksuz sarmal galaksilerinde doğrudan merkezden çıkarlar.
Hubble düzenine göre çubuklu sarmal galaksiler SB ile gösterilirler ve kollarının açıklıklarına göre üç altsınıfa ayrılırlar: SBa, SBb ve SBc.
2005 yılında Spitzer Uzay Teleskobundan elde edilen verilere göre galaksimiz Samanyolu'nun da bir çubuklu sarmal galaksi olduğuna dair iddialar ağırlık kazanmıştır.
Love Song
Love Song Blue Café tarafından seslendirilen ve 2004 Eurovision Şarkı Yarışması'nda Polonya'yı temsil eden şarkı.
Farnborough, Hampshire
Farnborough, İngiltere'nin Hampshire kontluğunda bulunan bir kenttir. Kent, Londra'nın 55 km güneybatısında yer almaktadır. Kentin nüfusu 2011 yılı itibarı ile 65,034'tür.
Deen
Fuad Backović ya da sahne adıyla Deen (d. 12 Nisan 1982, Saraybosna), Boşnak şarkıcı. İlk başlarda Seven Up grubu ile tanınmıştır. 2002 yılında ilk solo albümü olan Ja sam vjetar zaljubljeni 'yi çıkarmıştır. İstanbul'da gerçekleştirilen 2004 Eurovision Şarkı Yarışması'nda Bosna-Hersek adına yarışmasından sonra solo olarak da meşhur olmuştur.
Biyografi
Müzik kariyerine 12 yaşındayken başlamış, kendi şarkısını yazmış ve listelerde 1 numaraya kadar yükselmiştir. 1997 yılında Boşnak erkek grubu Seven Up grubunun solisti olmuştur. Grup, Otvori oči ve Seven adında iki albüm yayınlamıştır. Grup, Bosna-Hersek'te ve komşuları Hırvatistan, Sırbistan ve Karadağ'da başarılar elde etmiştir.
1998 yılında Deen'e, Bosna'daki ulusal tiyatroda opera korosunun vokalistliği önerilmiş ve kabul etmiştir.
Backović Popüler Hırvat şarkıcı Vlatka Pokos ile birlikte "Poljubi me" düet yapmıştır.
Eurovision Şarkı Yarışması
Deen, Bosna-Hersek adına 2004 Eurovision Şarkı Yarışması'nda "In The Disco" adlı şarkıyla yarışmış, yarı finalde 133 puanla yedinci, finalde ise 91 puanla dokuzuncu olmuştur. Alınan bu sonuçla Bosna-Hersek, 2005 Eurovision Şarkı Yarışması'na yarı finalde yarışmadan doğrudan finalde yarışma hakkını elde etmiştir.
25 Kasım 2015 tarihinde BHRT kanalı tarafından 2. kez Ana Rucner ve Dalal Midhat-Talakić ile birlikte Bosna-Hersek'i 2016 Eurovision Şarkı Yarışması'nda temsil etmesi için görevlendirilmiştir.
Scytodes strussmannae
Scytodes strussmannae, Scytodes cinsine bağlı bir örümcek türüdür.
Vladimir Şileyko
Vladimir Kazimiroviç Şileyko (14 Şubat 1891 - 5 Ekim 1930), Rus oryantalist (Asurolojist, Hebraist), Akmeist şair ve çevirmen.
Şair Anna Ahmatova'nın ikinci eşidir. Gılgamış Destanı'nın Rusça çevirileri yapan kişi olarak bilinir. Moskova'da tüberküloz'dan öldü.
Apameia Kibotos
Apameia Kibotos (Antik Yunanca : Ἀπάμεια) – öncesi Kibotos (Yunanca: κιβωτός), Afyonkarahisar ilinin bugünkü Dinar ilçesinde bulunan bir antik kent. Daha önceki adı Kelainai'dir. Antik Roma döneminde Pameia Kibotos adını almıştır. Şehir MÖ 6. yüzyıldan itibaren önemli bir merkez olmuştur. Efes'ten sonra ikinci büyük kent olduğu bilinmektedir. Anıtsal yapıtlardan olan stadyum ve tiyatro kısmen özelliğini koruyarak kalmıştır. Efes'le birlikte bastırdığı bronz sikkeler de vardır. Yarı özerk olarak imparator adına sikkeler bastırmıştır.
İsim
Neredeyse tüm büyük askeri seferler Kelainai/Apameia Kibotos'tan geçti. Kserkses, MÖ 481 yılında Hellenler üzerine yaptığı sefer ve sefer sonrası dönüş yolunda Kelainai'da konaklamıştı. Onu, burada ikamet eden ve Pers kralından sonra bilinen dünyanın en zengini Atys oğlu Pythios büyük bir misafir perverlikle karşıladı.Kserkses, savaşta yenilip Hellas'tan dönerken, dönüş yolunda tekrar Kelainai'a uğramış burada Kelainai kalesini ve saraylarını yaptırmıştı. Genç Kyros MÖ 401 yılında on bin askeriyle birlikte Kelainai'da otuz gün kalmıştı. O da Maiandros'un kaynakları yakınında bir saray ve avlanmak istediği zaman kullanmak üzere paradeisos denilen vahşi hayvanlarla dolu bir park yaptırdı. Büyük İskender de Perslere karşı yaptığı seferinde askerleriyle birlikte burada on gün kalmış, komutanlarından Philippos oğlu Antigonos'u Phrygia'nın satrabı olarak atayıp Kelainai'dan Gordion'a doğru yola çıkmıştı10. Seleukos Hanedanı’ndan Antiokhos Soter'in (MÖ 281-261) krallığı dönemine kadar kent Kelainai olarak adlandırılıyordu. Antiokhos, kenti bulunduğu yerden çok da uzakta olmayacak bir yere taşıdı ve yeniden tesis ettiği kente annesi Apama'nın ismine izafeten Apameia adını verdi. Kent bu tarihten itibaren Apameia olarak anıldı. Antik Dönem yazarları tarafından Kelainai ismi kullanılmaya devam etse de resmi belgelerde artık kullanılmadı. Kentin bu tarihten itibaren bastırdığı sikkeler üzerinde daima ΑΠΑΜΕΩΝ lejandı görüldü. III. Antiokhos ile oğlu IV. Seleukos, Roma, Pergamon ve Rhodos ittifakına karşı MÖ 190 yılında yaptığı Magnesia savaşı öncesi ve sonrası belgelenebilir bir şekilde krallığını Apameia'dan yönetmiştir.