cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Çağatayca
Alfabe
Çağatayca yazılmış eserlerin hemen hemen tümü Arap kaynaklı alfabeyle olmuştur. Bununla birlikte Eski Uygur alfabesiyle yazılmış bazı Çağatayca metinlere de rastlanmıştır.
Fonetik ve formolojik farklılıklar
Çağataycada, Orta Asya Türk yazı dilinin önceki dönemlerindeki bazı sesbilimsel ve biçimbilimsel birimlerin farklılaştığı dikkati çeker:
Örnek:
İlk hecede e/i değişmesi (keç-kiç(geç), men/min (ben) gibi), e/ö değişmesi (erük/örük (erik), teşüt/töşük(Deşik) gibi), ünsüz ikizleşmesi (yiti/yitti(Yedi), katıg/kattık(Katı gibi).
Bütün Türk lehçelerinde olduğu gibi Çağatayca'da da yalın, bileşik ve girişik cümle yapıları kullanılmıştır. Çağatayca'da büyük bir oranda İslam kültürünün etkileri de görülür. Arapça, özellikle Farsça sözcük ve tamlamalar oldukça çoktur. Çağatayca yerini bugün modern Özbekçeye ve modern Uygurcaya bırakmıştır.
Üstel fonksiyon
Üstel işlev veya üstel fonksiyon, matematikte kullanılan işlevlerden biridir. Genel tanımı ax şeklindedir, burada taban a artı değere sahip bir sabittir ve üst x değişkendir. Çoğunlukla
Burada e, yaklaşık değeri 2,718 olan Euler sayısını temsil eder, x ise gerçel ya da karmaşık bir değişkendir. Kuvvet fonksiyonunun tersine, değişken tabanda değil üstte olduğu için bu fonksiyona üstel denir.
Bazı kaynaklarda üstel fonksiyon, herhangi bir pozitif a tabanı için ax olarak tanımlanır. Bu maddede e tabanlı üstel fonksiyon anlatılacaktır. (Farklı tabanlı üstel fonksiyonlar ax = ex·ln a bağlantısı sayesinde e tabanlı üstel fonksiyona dönüştürülebilirler, bu yüzden de e tabanlı fonksiyonu incelemek yeterlidir.)
Tanım
Gerçel değişkenli üstel fonksiyon için birbirine eşdeğer olan birkaç tanım verilebilir. Bunlardan bazıları şöyledir:
Bu tanımların geçerli ve eşdeğer oldukları pek çok matematiksel analiz kaynağında gösterilir. İlk üç tanım, hiçbir değişiklik yapmadan, karmaşık değişkenli üstel fonksiyon için de verilebilir.
Özellikler
Yukarıdaki tanımlardan herhangi birinden yola çıkılarak şu özellikler kanıtlanabilir:
Tabasaranlar
Tabasaranlar (kendilerince табасаранйир Tabasaranyir), Rusya'ya bağlı Dağıstan'ın Hazar Denizi kıyısındaki Derbent ilinin güney sınırlarında bir bölge ve orada yaşayan halka verilen ad. Diğer adları Kabgan'dır.
Kafkas dil ailesi içinde Kuzey Kafkas ve Kuzey Doğu Kafkas dillerinden Lezgi dilleri içinde Lezgiceden sonra en yaygın halk grubu Tabasaranlardır. Dağıstan'ın resmi edebiyat dillerinden biri olarak kabul edilse de, bazı bilim çevrelerinde Lezgicenin bir lehçesi olduğu öne sürülmektedir.
Bay
Bay, erkeklerin ad veya soyadlarının önüne gelen saygı sözcüğüdür, bir nevi kadınlarda kullanılan "bayan"ın erkekler için olan kullanımıdır. Ancak daha yaygın olarak, addan sonra kullanılan bey sözcüğü nedeniyle bu anlamı arka planda kalmıştır.
Etimoloji
Çağatay Türkçesi'nde "zengin" anlamına gelir. Cumhuriyetin ilk yıllarında İngilizce'deki Mr hitabının Türkçe'deki karşılığı olarak kullanılmaya çalışıldı ise de sonradan hakaret anlamlı kullanılmaya başlanmıştır. Mesela "Sayın Mehmet Bey" yerine "Bay Mehmet" hitabı kinayeli bir hakaret olarak kullanılabilmektedir. Ayrıca Türk-Müslüman olmayan kişilere veya dönmelere karşı da yine kinayeli kullanılmıştır.
Altıncı nesil video oyunu konsolları
Altıncı jenerasyon
Bu dönem PlayStation 2'nin satış rakamlarındaki dominasyonuna şahit olmuştur. 2008 Temmuz ortası verilerine göre 140 milyon adetlik satış rakamına ulaşmış olan sistem, tarihte en çok satan konsol unvanını hala korumaktadır. Bu dönemde Xbox 24 milyon adet, GameCube ise 21,6 milyon adet satışla yetinmiştir. Sega Dreamcast ise 10,6 milyon adette kalarak üretimden kısa süre içinde kaldırılmıştır.
Sega Dreamcast ile başarısız olmuş gibi görünse de, aslında bu çağın başlamasına öncülük ederek tarihe adını altın harflerle kazımıştır. İlk defa bu platform kullanıcılarına özel online oyun oynama desteği sunulmuştur. Bu özellik diğer tüm üreticilere yol göstermiştir.
Yeni Salihlispor
Yeni Salihlispor, 1984'de Amatör Küme'den 2. Lig'e (şimdiki 1. Lig) yükselen Salihli Sanayispor ve kentin amatör kümede yer alan diğer iki önemli kulübü olan Salihlispor ile Beş Eylül kulüplerinin birleşmesiyle kurulmuştur. Şu anda Manisa Süper Amatör Ligi'nde mücadele etmektedir.
Lig Mücadeleleri
1984-2001
2001-2002
1980-1984, 2002-
Maksutlu, Kargı
Maksutlu, Çorum ilinin Kargı ilçesine bağlı bir köydür.
Tarihçe
Köy, 1925 yılından beri aynı adı taşımaktadır.
Coğrafya
Köy, Çorum il merkezine 92 km, Kargı ilçe merkezine 18 km uzaklıktadır.
Minka Kelly
İlk yılları
Kelly Los Angeles, Kaliforniya'da dünyaya geldi. Aerosmith eski gitaristi Rick Dufay'ın tek çocuğudur. Kelly, bir keresinde çocukluğunun "epey sıkıntılı" geçtiğini ve annesi ile kendisini terk ettiği için Dufay'a kırgın olduğunu söylemiştir. Ancak, on yedi yaşına geldiğinde barışmak için Dufay'ı New Mexico'ya çağırmıştır. Kelly, İrlandalı ve Fransız kökenlidir.
Kariyeri
Liseden mezun olduktan sonra Los Angeles'a dönen ve cerrahi teknikerlik eğitimine devam eden Kelly, bu arada hobi olarak oyunculuğa başladı. İlk oyunculuk eğitiminden sonra bu işe "bağlanır" ve oyunculuk kariyerinin peşinden gider. State's Evidence gibi çeşitli filmler ve What I Like About You gibi dizilerde küçük roller oynadı.
Friday Night Lights dizisine Lyla Garrity karakteriyle katıldı. Rolüne hazırlanırken Pflugerville Lisesi'nin amigo takımıyla birlikte çalıştı. Kelly, Friday Night Lights'taki oyunculuğuyla övgüler aldı.
Jamie Foxx ile birlikte The Kingdom filminde birlikte kamera karşısına geçti. Filmi Friday Night Lights'ın yaratıcısı ve yönetmeni Peter Berg yönetti. Kelly 2009'da CW'nin Body Politic dizisinde başrol oynadı.
Minka Kelly CBS'in komedi dizisi True Love'da Kate rolü için seçildi, ancak rolü daha sonra Sarah Chalke aldı. Kelly, dizide sinema oyuncusu Richard Ney'in torununu canlandıracak.
Özel hayatı
Kelly, 2003'te Alex Galvin ve 2005'te Dylan Brazil ile çıktı ve Chris Evans ile bir süre ilişkisi oldu. Eylül 2007'den Ocak 2008'e dek müzisyen John Mayer ile çıktı.
Kelly'nin Derek Jeter ile çıkmaya başladığı ve daha sonra da ikilinin nişanlandığı yönünde haberler yayınlanmaya başladı. Her iki taraf da konuyla ilgili konuşmadı.
NGC 4630
NGC 4630, Yeni Genel Katalog'da yer alan bir çubuklu düzensiz galaksidir. Gökyüzünde Başak takımyıldızı yönünde yaklaşık olarak uzaklıkta bulunur. İngiliz astronom William Herschel tarafından 1786 yılında 47,5 cm (18,7 inç) çaplı aynalı tip bir teleskopla keşfedilmiştir.
Bezirk Suhl
Tarih
İl eski Alman eyaletleri üzerinde 25 Temmuz 1952 tarihinde, diğer 13 ille birlikte kuruldu. 3 Ekim 1990 sonrasında, yine Türingiya eyaletinin bir parçası haline geldi.
Yeri
DAC'ın en batıda ve en küçük bezirki olan Bezirk Suhl, Erfurt ve Gera bezirkleri ile sınırlanmıştı. Batıda Batı Almanya ile komşuydu.
İdari bölümler
'Bezirk' 9  Kreise 'bölündü: 1 kentsel bölge (' Stadtkreis ) ve 8 ilçelerde ('Landkreise' '):
Shanghaied (film, 1915)
Shanghaied, Charles Chaplin'in yazdığı, yönettiği ve rol aldığı 1915 yapımı sessiz bir filmdir. Chaplin' in Essanay Studios' daki 11. çalışması olan bu filmde, Chaplin' in daha sonra Modern Zamanlar (Modern Times) filminde ünlü Smile şarkısını söylediği sırada yaptığı dansın ilk örneği görülebilir. Aynı zamanda Chaplin' in kaptana yemek sunarken denizin dalgalı olması nedeniyle defalarca düşmesi ve uzun çabalara rağmen yemeği bir türlü yerine ulaştıramaması da yine Modern Zamanlar filminde geliştireceği bazı sahnelerin ilk örneklerindendir.
Konu
Bir gemiye sahip olan Edna' nın babası, kendi gemisini batırarak sigortadan para almaya karar verir ve geminin kaptanıyla bu konuda anlaşır. Eve döndüğünde kızı Edna' yı bahçede serseri kılıklı sevgilisi Charlie ile görünce çok sinirlenir ve Charlie' yi evden kovar. Aşağılanan ve kovulan Charlie, canı sıkkın bir halde limanda dolaşırken Edna' nın babasının gemisindeki kaptana rastlar ve para kazanmak için ona gemiye tayfa bulmasıda yardımcı olur. Kaptan bulduğu gönülsüz tayfaları lafa tutarken Charlie de onların kafasına vurup bayıltmakta, böylece gemiye tayfa avlamaktadırlar. Fakat kaptan onu da kandırıp zor kullanarak gemiye alır. Bu sırada Edna da sevgilisini takip edip gizlice gemiye binmiştir. Charlie gemide tayfa ve mutfakta beceriksiz aşçı yardımcısı olarak çalışır. Edna' nın da yardımıyla gemiyi batıracak olan dinamitleri denize atarak gemiyi kurtarır.
Suat Yalaz
Suat Yalaz (1 Ocak 1932; Çiçekdağı, Kırşehir - 2 Mart 2020 ), Türk çizgi romancı, film yönetmeni, senarist ve yapımcı.
Yazıp çizdiği çizgi roman Karaoğlan ile tanınmıştır. Karaoğlan'ı yapımcı, senaryo yazarı ve yönetmen olarak yedi kez de sinemaya aktardı.
Hayatı
1 Ocak 1932 tarihinde Kırşehir ilinin bir ilçesi olan Çiçekdağı'nda doğdu. Memur çocuğu olduğu için, gençliğinin ilk yılları Denizli, Adana ve Kayseri illerinde geçti. İlk karikatürü, 16 yaşındayken Erciyes Postası gazetesinde yayınlandı.
Yüksek tahsilini İstanbul'da Güzel Sanatlar Akademisi'nde tamamladı. Öğrencilik yıllarında günlük gazete ve haftalık mizah dergilerinde yeni akım karikatüristlerinden biri olarak dikkat çekti. 1960'ta Akşam gazetesinde Abdullah Ziya Kozanoğlu'na ait Kızıltuğ adlı romanın uyarlamasını çizmesi büyük ilgiyle karşılanmasının ardından, 1963 yılında Karaoğlan'ı yarattı. Bu ona hem basında yayıncılık hem de en büyük tutkusu olan sinema alanında yapımcılık ve yönetmenlik kapısını açtı. Karaoğlan'ın maceraları 1 Nisan 1963 tarihinden itibaren haftalık çizgi roman dergisi olarak yayımlanmaya başladı.
Kendi firması adına sekiz film yaptıktan ve Yeşilçam'da 10 yıldan fazla süren bir tarihi macera filmleri çığırı açtıktan sonra 1971 yılında gittiği Fransa'da Karaoğlan'ı 7 yıl süreyle yayınlattı. Fransa'da Fransızca olarak "Kebir" adıyla, bir ara da "Changor" adıyla çıkan Karaoğlan daha çok Fransa ile kültürel bağları bulunan Cezayir, Fas ve Tunus gibi Kuzey Afrika ülkelerinde rağbet gördü. Bu arada Suat Yalaz farkına varmadan Paris'e yerleşmiş oldu. Türkiye ile bağlantısını hiç kesmeyen sanatçı, hem Avrupa'nın en ünlü yayınevleriyle hem de Türkiye'nin en büyük gazeteleriyle çalışmalarını sürdürdü.
PTT Genel Müdürlüğü 2006 yılında Karaoğlan adına 4 dizilik pul koleksiyonu çıkardı. Böylelikle Suat Yalaz, Cumhuriyet tarihinde Cemal Nadir Güler'in Amcabeyi, Turhan Selçuk'un Abdülcanbazından sonra yarattığı çizgi kahramanı pul üstüne taşınarak devlet tarafından onurlandırılan üçüncü çizgi roman sanatçısı unvanını aldı.
Kalp rahatsızlığı nedeniyle 2 Mart 2020 tarihinde öldü.
Ezgi Mola
Mercan Ezgi Mola (d. 29 Mart 1983, İstanbul), Türk oyuncu.
Hayatı ve kariyeri
2005 Kasım ayında BKM Mutfak'a katıldı. 2005 yılının sonbaharında safça bir kuaförü canlandırdığı Hırsız Polis dizisinin gördüğü büyük ilgi sonucu kitlelerce tanınmaya başladı. 2006 yılında çevrilen Hayatımın Kadınısın filmindeki rolüyle başarı kazandı. Bu filmde kişisel hedef olarak gördüğü Türkan Şoray ile karşılıklı oynama fırsatı yakaladığı gibi, kendini gösterebileceği bir rolü canlandırma şansı da buldu. Bu rolüyle 2007 yılında En İyi Yardımcı Kadın Oyuncu dalında Sadri Alışık Ödülü sahibi oldu.
2008 yılında Uğur Yücel'in yönetmenliğinde Türkiye'de bir ilk olan Kolay Gelsin adlı doğaçlama sit-com denemesinde rol aldı, ama proje uzun ömürlü olmadı. 2013 yılında Patos cips ve Defacto reklamlarında yer almıştır. Ocak 2015'ten itibaren Procter & Gamble firmasına ait Ipana diş macununun reklamlarında rol almaya başlamıştır.
Televizyonda Arkadaşım Hoşgeldin adlı eğlence programında Tolga Çevik ile birlikte rol aldı.
2020-2022 yılları arasında TRT 1'de yayınlanan Masumlar Apartmanı dizisinde başrol karakterlerden biri olan Safiye Derenoğlunu canlandırdı. Bu dizide ki başarılı oyunculuğu sayesinde 28 Eylül 2021 de Yılın Kadın dizi oyuncusu ödülünü almıştır.
Ezgi Mola, 18 yaşındaki İpek Er'e cinsel istismarda bulunmak suçunda yargılanan Musa Orhan için "Tecavüzcü şerefsizi dışarı salan vicdanınızda boğulun. Artık yasa, dua, dilek, istek, rica, umut her şeyi elimizden aldınız ya!! Ne diyim! Yazıklar olsun! Yazıklar olsun!!! #MusaOrhanTutuklansin" Twete nedeniyle Avukatının şikayeti üzerine Ankara 31.Asliye Ceza mahkemesinde hakkında hakaret suçundan 2 yıl 4 aya kadar hapis istemiyle dava açıldı. Davaya tepki gösteren pek çok sanatçı, siyasetçi ve gazeteci Kadın derneği ve Sosyal Medya kullanıcısı #EzgiMolayalnızdeğildir hashtagi ile Ezgi Mola'ya destek verdi. 1 Ekim de görülen davada Ezgi Mola 5200 TL adli para cezasına çarptırıldı.
Özel hayatı
8 Mayıs 2023 tarihinde Mustafa Aksakallı ile evlendi.
== Filmografisi ==
James "Sawyer" Ford
James "Sawyer" Ford, ABD'de ABC kanalında yayınlanan televizyon dizisi Lost'un kurgusal karakterlerinden biridir. Karakteri canlandıran oyuncu Josh Holloway'dir.
Lost
Jean de Thévenot
Jean de Thévenot (16 Haziran 1633 - 28 Kasım 1667, İsfahan-Tebriz arasında), Fransız Doğu gezgini.
Seyahat kitapları yayımcısı Melchisedech Thévenot'nun yeğeni olan Jean Thévenot'nun bilinen tek mesleği gezginliktir. 18 yaşında öğrenimini bitirir bitirmez Avrupa'yı gezmeye başlar ve İngiltere, Hollanda ve Almanya'yı gördükten sonra İtalya'ya gelir. Venedik'ten Roma'ya geçer ve oradan denizyoluyla ve Malta üzerinden 2 Aralık 1655'te İstanbul'a varır. 30 Ağustos 1656'ya kadar burada kalan Thévenot kentin, Köprülü Mehmed Paşa'nın sadrazamlığa getirilmesinden önceki karışık dönemini görür. Ancak gözlemleri daha çok günlük hayata, örf ve adetlere yöneliktir. Thévenot İstanbul'dan ayrıldıktan sonra karayoluyla, Bursa üzerinden İzmir'e ve oradan gemiyle İskenderiye'ye gider. Mısır'da bir yıldan fazla kalır. Mart 1658'de Kudüs'e doğru yola çıkar ve Haziran 1658'de Kahire'ye geri döner. 4 Şubat 1659'da ise İskenderiye'den gemiye binerek Tunus'a uğradıktan sonra 12 Nisan'da Livorno'ya varır.
Bu ilk yolculuğun izlenimleri 1665'te Rouen'de Relation d'un voyage fait au Levant adıyla basılmıştır.
İlk yolculuk izlenimlerinde önce İstanbul'un genel bir tasvirini yapar. 'Sokaklar dar ve düzensizdir ancak önemli binalar da vardır. Bunların başında Ayasofya gelir.' Ondan sonra Ayasofya modelinde yapılmış olduğu yazılan Süleymaniye Camii ve I. Süleyman Türbesi'nden, Sultanahmet Camii ve Türbesi'nden, Fatih, Sultan Selim, Şehzade ve Bayezid camilerinden kısaca söz edilir. Bizans döneminden kalan sütun ve dikilitaşlara ayrılan kısa bir bahisten sonra sıra Topkapı Sarayı'na gelir. Burada dışarıdan görülebilenler ve genel bilgiler aktarılır. Hanlar ve kervansaraylar bölümünde Büyük Valide Hanı'ndan söz edilir.
İstanbul evlerinin ahşap ve dayanıksız olduğunu yazan Thévenot İstanbul'a geldiği gün büyük bir yangının 8.000 evi yaktığını ve burada kaldığı sürece iki yangının daha çıktığını ekler. 'Galata taraflarında evler çok daha sağlamdır. Pera'da ise yabancı elçiler ve zengin Rumlar oturur.' Tasvir Üsküdar, Adalar ve Boğaziçi hakkında verilen bazı bilgilerle sona erer. Bundan sonraki bölümler ise Türklerin örf ve adetlerine, giysilerine, yemeklerine, hamamlarına, oyunlarına aittir. İslam'a ait oldukça uzun bir bölüm ayıran Thévenot, bu konuda oldukça doğru ve yansız bilgiler verir.
Thévenot ilk Doğu yolculuğunun izlenim kıitabı çıktığında ikinci Doğu yolculuğuna çıkmıştır. Bu yolculukta Ekim 1663'te Marsilya'dan Mısır'a, oradan Suriye ve Mezopotamya üzerinden Basra'ya ve Hindistan'a, dönüşte Bender Abbas'tan Şiraz'a giderken bir kaza sonucu yaralanmıştır. İsfahan'a uğradıktan sonra Tebriz yolunda 1667 sonbaharında ölmüştür. Bırakmış olduğu notlardan yayımlanan ikinci yolculuğun günlüğü iki cilt halinde 1674 ve 1684'te basılmıştır.
Alopesi areata
Alopesi areata (Latince: Alopecia areata) veya halk arasındaki adıyla saçkıran ya da kılkıran hastalığı; saçlı deri, sakal bölgesi, kaşlar, kirpikler ve diğer vücut kıllarının, belli bir belirti olmaksızın tüm vücuda yayılmış bir biçimde dökülmesiyle kendini gösteren bir hastalıktır.
Hastalığın sık yinelemesi ve nasıl seyredeceğinin bilinmemesi nedeniyle hastaların yaşam kalitelerini etkilemesi olasıdır. Hastalığın nedenleri olarak genetik, psikolojik stresler, hücresel ve humoral bağışıklık, endokrin, bulaşıcı ve sinirsel etkenlerin rolü olduğu öne sürülmekle birlikte, altta yatan neden tam olarak bilinmemektedir.
Özellikle stres altında, otoimmün hastalıklarda veya androjen, testosteron benzeri hormonların baskılaması sonucunda agresifleşen bağışıklık sistemi kendi hücrelerini yabancı olarak görüp bu hücrelerle savaşmaya başlar. Bu durumda kıl kökleri etrafında bulunan lenfosit denen hücreler sitokin diye adlandırılan kimyasallar salgılarlar ve bu da saçlarda dökülmeye neden olur.
Görünüm sıklığı
Tüm dünyada sıklıkla görülen bir hastalıktır. Normal nüfusta %0.1 oranında gözlenirken, dermatoloji polikliniğine başvuran hastaların yaklaşık %1-2'sinde görülür. Kadın ve erkekte eşit oranda görülebilir. Irk, cins ve yaş ayırımı yapmadan herkeste görülebilir. Ancak hastalar çoğunlukla genç erişkinlerdir. Hastaların %60'ı ilk atağı 20 yaş altında geçirirler.
Nedenleri
Hastalıkta saçlar dökülür, çünkü etkilenen bireylerin kıl folikülleri, bağışıklık sistemi tarafından hastanın kendisinin olarak tanınmaz ve yabancı olarak algılanarak reddedilir (özbağışıklık). Bunun neden olduğu, neden yalnızca belli bölgelerin etkilendiği ve kılların yeniden neden büyüdüğü bilinmemektedir. Alopesi areatalı bir hastada tiroid hastalığı, şeker hastalığı, vitiligo (deride beyaz yamalar), ve Addison hastalığı gibi öbür özbağışıklık hastalıklarının gelişimi sağlıklı birine göre daha yüksek orandadır.
Tedavisi
Alopesi areataída tedavinin planlanmasında her hasta için uygun tedavinin saptanması, öncelikli olarak söz konusu bu hastalığa ait özgeçmişinin, hastalığın tedavili veya tedavisiz olarak nasıl bir seyir göstermekte olduğunun ve özellikle tiroid hastalığı, atopik yapı ve doğumsal anomaliler (Down sendromu) gibi olumsuz prognostik parametrelerin eşlik edip etmediğinin dikkate alınmasıyla mümkündür. İkinci aşamada en uygun semptomatik uygulamanın seçilmesi söz konusudur ki burada klinik kaybın niteliği (alopecia areata reticularis, diffusa, ve niceliğinin saçlı derinin %50'sinden az veya fazla kayıp olması) saptanmasıyla hastalığın evresinin histopatolojik olarak değerlendirilmesi yer alır. Hastalığın hafif derecede seyrettiği erken dönemdeki hastalarda tedaviye gerek yoktur, onların saçları herhangi bir şey yapmadan tekrar geri gelir.
Hastalığın seyrini değiştiremese de bazı tedaviler saç büyümesini artırabilir. Hastalığın kendisi fiziksel sağlığı kötü yönde etkilemezken ciddi riskler taşıyan tedavilerden kaçınılmalıdır.
Erg (anlam ayrımı)
ERG:
2012 Eurovision Şarkı Yarışması'nda Azerbaycan
Azerbaijan, basşkenti Bakü'de yapılan 2012 Eurovision Şarkı Yarışması'na ev sahipliği yapmıştır. İTV tarafından yapılan Millî seçim turu ile Azerbaycan'ı temsil edecek şarkıcı belirlenmiştir. Sebine Babayeva, 26 Mayıs'taki 2012 Eurovision Şarkı Yarışması finalinde ülkesini temsil etmeye hak kazanmıştır. "When the Music Dies" adlı şarkıyla sahnede 13. sırada yer almış ve 150 puanla dördüncü olmuştur.
Şarkı
Jüri tarafından yapılan bir iç seçimle şarkı olarak "When the Music Dies" seçilmiştir. İsveçli yazar ve besteciler Anders Bagge, Sandra Bjurman, Stefan Örn ve Johan Kronlund tarafından yazılan şarkı Batı ve geleneksel Azeri ezgilerinin karışımından oluşmuştur. Şarkı tamamen İngilizcedir.
Eurovision'da
Önceki yarışmanın kazananı Azerbaycan yarışmaya ev sahipliği yapmaya hak kazanmış ve 26 Mayıs'taki finalde doğrudan yer almıştır.
25 Ocak 2012 tarihinde yapılan kura çekimiyle hangi ülkelerin hangi yarı finalde yarışacağı ve ev sahibiyle büyük beşlinin hangi yarı finalde oylama yapacağı belirlenmiştir. Kura sonucunda Azerbaycan'ın (İtalya ve İspanya ile beraber) 22 Mayıs'taki birinci yarı finalde oylama yapacağı belirlenmiştir.
Sebine Babayeva, finalde 150 puanla dördüncü olmuştur.
1945-46 Kıbrıs Birinci Ligi
Kıbrıs Birinci Ligi 1945-46, Kıbrıs'ın dokuzuncu resmî futbol sezonudur. Altı takımın katıldığı sezonda EPA şampiyonluğu kazandı.
İfadelerin Gramatik Ayrımı
İfadelerin Gramatik Ayrımı, Şakir Kocabaş'ın Türkiye Yazarlar Birliği, Düşünce dalı ödüllü bilim felsefesi içerikli kitabı.
İçeriği
Yazara göre farklı ifade kategorilerinde kullanılan kavramlar ve terimler bu gün birçok bilim ve felsefe tartışmalarında birbirine karıştırılmaktadır ve bu durum çeşitli ifade biçimlerinin gramatik olarak nasıl birbirinden ayrıldığını bilmemekten kaynaklanmaktadır. Bu kitap, ifadelerin kategorik olarak birbirinden nasıl ayrılabileceğini örneklerle ortaya koymaktadır. Kitapta, basit gibi görünen soruların aslında kendi içlerinde nasıl önermeler taşıyabildiği ve basit gibi görünen cümleler içinde nasıl bir gramer karışıklığı bulunabileceği örneklerle gösterilmektedir. Yazarın tezine göre, hiç sorgulamadan kabul ettiğimiz pek çok ünlü sözün, gramatik ayrımı yapıldığında nasıl ideolojik önkabullerle dolu olduğu ortaya konmaktadır.
NGC 5954
NGC 5954, Yılan takımyıldızı bölgesinde yaklaşık olarak uzaklıkta bulunan bir ara sarmal gökadadır. William Herschel tarafından 17 Nisan 1784 tarihinde keşfedildi. Halton Arp tarafından görüntülenmiş ve NGC 5953 ile birlikte Arp 91 olarak "Eşlikçileri büyük ve yüksek yüzey parlaklığına sahip sarmal gökadalar" kategorisi altında Tuhaf Gökadalar Atlası'na dahil edilmiştir.
Tip 2 seyfert gökadası olarak da sınıflandırılan NGC 5954, komşusu NGC 5953 ile etkileşen bir gökada çifti oluşturur.
Volvo
Volvo, tır, otobüs, otomobil, iş makinesi, deniz motoru ve endüstriyel motor üreten firma. Volvo Cars ise 1999'da İsveçli Volvo Group tarafından Ford Motor Company'ye, ardından 2010 yılında Çin'li Geely'ye satılan ve sadece binek araba ve SUV üreten bir otomobil markasıdır. Bunun dışında Volvo Group, uçak endüstrisinden finans sektörüne kadar geniş bir alanda faaliyet gösteren bir holdingdir. Şu an Holdingin Volvo Cars, Mack, Mack Defense, Renault Trucks, Arquus, ACMAT, Panhard, Renault Trucks Defense, UD Trucks, VE Commercial Vehicles, Volvo Buses, Nova Bus, Prevost Car, Volvo Trucks, Volvo Defense, Volvo Construction Equipment, Blaw-Knox, SDLG, Terex Trucks, Volvo Financial Services, Volvo Penta kuruluşları ve Volvo müzesi vardır.
1927 yılında İsveç, Göteborg'da SKF markasının bilya üretici olarak kuruldu. Deniz motorları üreten bölüm ise Volvo Penta olarak adlandırılmaktadır. Bunun dışında Mack tırları da Volvo Group'a bağlıdır. Volvo Cars Ford'a geçtikten sonra kendine ünlü Alman otomotiv devleri Audi, BMW ve Mercedes'i rakip olarak seçmiştir. 2010 yılında Volvo'nun yeni sahibi Geely, Çin fabrikasında üretilen Wisco isimli çeliği kullanılarak üretilen, Volvoları 2017 tarihinden itibaren Avrupa'ya getirdiğini ve artık Avrupa'da ve tüm dünyada Çin malı Volvo tedarik edileceğini belirtilmiştir.
Tarihçe
Volvo Group'un tarihi 1927'ye kadar uzanmaktadır. Bu tarihte ilk Volvo arabası İsveç, Göteborg'daki fabrikadan çıkmıştır. O yıl ancak 297 araba üretilmişti. "Serie 1" adıyla tanınan ilk Volvo kamyonu Ocak 1928'de fabrikadan çıktı ve çok kısa sürede ülke dışında da dikkatleri üzerine çekti. 1930'da Volvo 639 binek araç sattı. Bu tarihten başlayarak Avrupa'ya kamyon ihracatına da başladı. Arabalarının uluslararası pazara çıkması ise ancak II. Dünya Savaşı'ndan sonra oldu.
Volvo'nun denizcilik tarihi de neredeyse kamyonları kadar geriye gider. 1907'de kurulmuş olan Pentaverken, 1935'te Volvo tarafından satın alındı. Ne var ki şirket 1929 gibi erken bir tarihte ilk deniz motorların, U-21'i piyasa çıkardı. U-21'in üretimi 1962'ye dek sürdü.
Şirketin ilk otobüsü, B1, 1934'te piyasaya çıktı. Şirket 1940'lardan başlayarak da uçak motorları üretimine başladı.
28 Ocak, 1999'da Volvo Group, araba bölümü olan Volvo Car Corporation'ı Ford Motor Company'ye 6.55 milyar dolara sattı. İsveç'te kalan Volvo bu tarihten başlayarak ticari araçlar üretmeye ağırlık verdi. 2 Ocak 2001'de Renault Véhicules Industriels (buna Mack Truck da dahildi) Volvo'ya satıldı. Bunun sonucunda, Renault Volvo'nun %20 hissesine sahip oldu ve şirketin en büyük hisse sahibi oldu.
2006'da Volvo yine Japon Nissan'ın kamyon üretimini yapan Nissan Diesel'in %13 hissesini satın aldı ve şirketin en büyük hisse sahipi oldu. 2007'de de Nissan Diesel'in tamamını satın aldı.
Güvenlik
Volvo araçları çok uzun süredir sağlamlıkları ve güvenilirlikleriyle pazarlanmıştır. Devletlerin araç güvenliğine öncelik vermeye başlamalarından çok önce Volvo araç güvenliğini artırmak için adımlar atmıştı.
1944'te lamine cam PV model'inde kullanılmaya başlandı. 1958'de Volvo mühendisi Nils Bohlin bugün bütün araçlarda kullanılan 3-noktalı emniyet kemerini icat etti ve patentini aldı. 1959'da, henüz çoğu arabada emniyet kemerleri bulunmazken 3-noktalı emniyet kemeri bütün Volvo araçlarında standart hale gelmişti. 1956'da Amazon modeliyle içi keçe ya da daha başka yumuşak bir maddeyle doldurulmuş ön panel (gösterge paneli) kullanmaya başladı. Buna ek olarak Volvo arkaya dönük ilk araba çocuk koltuğunu üretti (1964).
1986'da bugün çoğu arabada standart hale gelmiş, arabanın arka camının üstüne yerleştirilen stop lambasını kullanmaya başladı. 1991'de Yandan Darbe Koruma Sistemi (SIPS - Side Impact Protection System)'i geliştirdi. SIPS sayesinde yandan gelen bir darbede oluşan enerji kapıdan uzaklaştırılıp, güvenlik kafesine aktarılmaktadır.
Volvo Logosu
Volvo'nun simgesi, demirin antik simgesidir. Arabalarda kullanılan çeliğin dayanıklılığını anlatmak için seçilen bu simge, İsveç çeliğinin dayanıklılığına vurgu yapmaktadır. Izgarasını boydan boya geçen diyagonal çizgi (çelikten) de zamanla Volvo'yu simgeleyen görsel bir öğe oldu. Aslında ilk Volvo'larda logoyu ızgaraya tutturmak için başka bir yöntem bulunamaması üzerine kullanılan bu diyagonal şerit, zamanla Volvo araçlarının en tanınan özelliği oldu. 1990'lara kadar Volvo'lar "kutu gibi" olmalarıyla ünlendi. Bu tasarımı yüzünden Volvo'yu seven insanlar olduğu kadar, bu nedenle Volvo almayan insanların da sayısı fazlaydı. Volvo 90'ların ortasından başlayarak arabaların hatlarını daha yuvarlak ve modern yapmaya başladı. 2000'lerde ise yine araba tasarımında köşeler ön plana çıktığında Volvo da bir anlamda eski tarzına geri dönmüş oldu. (Bkz. Volvo V50, Volvo V70)
Üç-haneli sayılı modeller
1968'de 140 serisiyle başlayarak, Volvo arabalarına üç haneli sayılar vermeye başladı. İlk numara serinin numarasıydı, ikinci numara silindir sayısı, üçüncü numara da kapı sayısı; başka bir deyişle 164 dendiğinde 1. seriden, 6 silindir motorlu ve 4 kapılı bir arabadan bahsedilmiş oluyordu. Ne var ki bazı istisnalar da vardı; örneğin 780 modeli turbo şarjlı bir I4 motoru ile geliyordu ama 8 silindiri yoktu. Aynı şekilde 760 modeli turbo şarjlı I4 motor kullanıyordu, Volvo 360'ın ise sadece dört silindiri vardı. Bazı 240GLT'lerin V6 motorları vardı. Şirket zamanla numaraların anlamından vazgeçse de, bu döneme denk gelen araçları tanımada bu bilgiden hala yararlanılmaktadır.
Şimdiki modeller
Günümüzde şirket harf ve sayıların bir birleşimini kullanmaktadır. S saloon ya da sedan, C coupé ya da convertible, V ise versatile başka bir deyişle station wagon için kullanılıyor. XC cross country demek oluyor. Sayının büyüklüğü, modelin büyüklüğüne işaret ediyor. Başka bir deyişle bir V50 bir station wagon olduğunu, ama aynı zamanda("V") V70'ten de daha ufak bir araba olduğunu anlatıyor. Ancak burada da istisnalar var. V40 modeli, V50'den biraz daha büyük olmasına rağmen, V50'den önce üretildiği için sayı daha düşük.
Aslında Volvo daha farklı bir kodlama düşünüyordu. S ve C aynı olacaktı, "F" ise flexibility olacaktı ve bütün station modeller için geçerli olacaktı. Volvo ilk nesil S40 ve V40'ı 1994'te Frankfurt'ta görücüye çıkardığında, S4 ve F4 olarak tanıtıldılar. Ancak Audi S4 adının hakkının kendilerinde olduğu yönünde şikayette bulundular. Audi de aynı dönemde çıkardığı spor arabaya S4 adını vermişti. Volvo bunun üzerine ikinci bir basamak eklemeye razı oldu, böylelikle modeller S40 ve F40 oldu. Ancak bu kez de şikayet Ferrari'den geldi, (Ferrari F40). Bunun üzerine Volvo "F"'yi "V"'ye çevirdi.
Chevrolet Camaro
Chevrolet Camaro  Amerikan otomobil firması Chevrolet tarafından imal edilen, orta boyutlu olarak sınıflandırılan, pony car  ve bazı sürümlerinde muscle car olarak nitelenebilecek bir otomobildir. İlk olarak 29 Eylül 1966'da 1967 model yılı için satışa çıktı ve Ford Mustang'e rakip bir model olarak tasarlanmıştır. Camaro, platformunu ve ana bileşenlerini yine 1967'de tanıtılan Pontiac Firebird ile paylaşmıştır.
Üretim 2002'de sona ermeden önce Camaro'nun dört farklı nesli geliştirildi. Model adı, beşinci nesil Camaro'ya dönüşen bir konsept otomobilde yeniden canlandırıldı; 16 Mart 2009'dan bu yana süren üretimle 5 milyondan fazla üretildi.
Birinci nesil (1967–1969)
İlk nesil bir standart, Super Sport ve Rally Sport sürümleri sundu. 1967'de Z / 28 modeli, kaput ve bagajda şeritler, ralli yol tekerlekleri tarzında ve bir V8 motoru. Rally Sport sürümünde, daha çok arabanın kendi tarzıydı. Gizli farlar, kanat camları ve daha yuvarlak arka çamurluk ile yerleştirilmiştir. 1968 yılını ortaya çıkardıklarında, yan işaret lambalarının kullanımını başlattılar. 1968 model Camaro, 1967 modelinde standart olarak bulunan kapılardaki havalandırma pencerelerini kaldırmıştır.
İkinci nesil (1970–1981)
Şubat 1970'te tanıtılan ikinci nesil Camaro, 1974 ve 1978 model yıllarında yapılan kozmetik değişikliklerle 1981 model yılı boyunca üretildi. Araba ağır bir şekilde yeniden tasarlandı ve yeni stil ile biraz daha büyük ve daha geniş hale geldi. Yine de F-body platformunu temel alan yeni Camaro, yekpare bir yapı, ön alt şasi, A kollu ön süspansiyon ve sağlam arka aksı kontrol etmek için yaprak yaylarla önceki modeline benziyordu. 1980 ve 1981 Z28 modelleri, tam gazla açılan bir giriş kapısı olan bir hava indüksiyonlu başlık kepçesini içeriyordu. RS SS paketi 1972'de düşürüldü ve 1996'da yeniden sunuldu.
Road & Track, 1971 SS350'yi Ağustos 1971'de dünyanın en iyi 10 otomobilinden biri olarak ilân etti.
Üçüncü nesil (1982–1992)
Üçüncü nesil Camaro, 1981'den (1982 model yılı için) 1992'ye kadar üretilmiştir. Bunlar, modern yakıt enjeksiyonu, Turbo-Hydramatic 700R4 dört vitesli otomatik şanzımanlar, beş vitesli manuel şanzımanlar, 14,15 veya 16 inç jantlar, standart OHV 4 silindirli motor ve hatchback gövde tipiyle gelen ilk Camaro'lardır. Arabalar ikinci nesil modelden yaklaşık kadar daha hafiftir.
Dördüncü nesil (1993–2002)
Dördüncü nesil Camaro, 1993 yılında güncellenmiş bir F-body platformunda piyasaya çıkmıştır. 1967'de piyasaya sürülmesinden bu yana aynı özellikleri korudu: 2 + 2 koltuklu (isteğe bağlı T üstü tavanlı) veya dönüştürülebilir (1994'te yeniden piyasaya sürülen) bir coupé gövde stili, arkadan çekişli, itmeli 6 silindirli ve V8 motorlu. 1993'ten 1995'e kadar olan standart motor, 3.4 L V6, ardından 3.8 L V6, 1995 yılında tanıtıldı. 1992'de Corvette'de tanıtılan bir 350 MPFI (LT1) Küçük Blok V-8 motoru, Z28'de standarttı. İsteğe bağlı donanım, tüm hızda çekiş kontrolü ve yeni bir altı ileri T-56 manuel şanzımanı içeriyordu; 4L60E 4 vitesli otomatik şanzıman Z28'de standarttı, ancak standart olarak 5 ileri manuel ile gelen V6 modellerinde isteğe bağlıydı. Kilitlenmeyi önleyici frenler tüm Camaro'larda standart ekipmandı. Sınırlı sayıda SS versiyonu (1996-1997) Corvette'den 330 HP LT4 küçük blok motorla birlikte geldi, ancak çoğu 275 ile donatılmıştı. hp LT1. 1997 model yılı revize edilmiş bir iç mekanı içeriyordu ve 1998 modelleri dış stil değişiklikleri ve Corvette C5'te kullanılan GM'nin alüminyum bloğu LS1'e bir geçiş içeriyordu. 1998'de 5.7 L LS1, 1969 ZL-1'den bu yana bir Camaro'da sunulan ilk tamamen alüminyum motordu ve 305 beygir gücü derecesine sahipti. SS versiyonları (1998-2002) biraz geliştirilmiş egzoz ve emme sistemleri, daha büyük tekerlekler ve lastikler, sürüş konforunu korurken iyileştirilmiş yol tutuşu ve kavrama için biraz revize edilmiş süspansiyon, bastırma kuvveti için yay şeklinde bir arka kanat ve daha hızlı için farklı vites oranları aldı. Z28 modellerine göre hızlanma. Chevrolet, 2002 model yılı için 35. yıldönümü baskısı sundu. F-Body platformunun üretimi, yavaşlayan satışlar, spor coupé'ler için kötüleşen bir pazar ve aşırı fabrika kapasitesi nedeniyle durduruldu, ancak 2009'da tamamen yeni bir platform satışa sunuldu. Polis teşkilatları için B4C Özel Hizmet Paketi, 3. nesilden devralınmıştır ve 1993 ile 2002 yılları arasında satılmıştır.
Beşinci nesil (2010–2015)
Camaro, 2010 model yılı ve beşinci nesil için 2009'da tamamen yeniden tasarlandı ve yeni bir platform almıştır. 2006 Camaro Concept ve 2007 Camaro Convertible Concept'e dayalı olarak, beşinci nesil Camaro'nun üretimi 10 Ağustos 2006'da onaylanmıştır. Kanada, Ontario, Oshawa şehrinde bulunan Oshawa Araba Montaj fabrikası, 2009 baharında 2010 model yılı araç olarak satışa çıkmıştır.
Zeta platformunun gelişimini takiben ve GM küresel RWD geliştirme merkezi olarak konumu nedeniyle, Avustralya'daki GM Holden, Camaro'nun son tasarımına, mühendisliğine ve geliştirilmesine öncülük etti. Coupé'nin üretimi 16 Mart 2009'da LS, LT ve SS donanım seviyelerinde başladı. LS ve LT modelleri V6  2010 ve 2011 modelleri için ya 6 ileri manuel ya da manuel vitesli 6 ileri otomatik ile eşleştirilmiştir. SS, LS3 V8  ve 6 ileri manuel ile eşleştirilmiştir. ile L99 V8'e sahiptir. RS görünüm paketi hem LT hem de SS'de mevcuttur ve daha koyu gri renkli 20 inç jantlar, xenon farlar etrafında halojen halkaları, benzersiz bir rüzgârlık ve kırmızı RS veya SS rozetleri içerir.Orijinal 2012 Camaro LS modeline ek olarak. Chevrolet, 2LS modelini üretti. 2LS modeli, orijinal LS'den biraz farklı bir arka aks oranı kullanır. 2.92 arka aks oranına sahip olmak, yakıt ekonomisini galon başına yaklaşık 19/30 mil artırdı. Temel motor 2012 modeli, önceki V6 modellerinden daha yüksek bir redline sahipti ve şimdi 7200RPM'ye ulaştı; otomobilin gücünde ve performansında genel bir artış sağlar. Hemen hemen tüm 2LS modelleri, arkada da çeşitli stillerde arka spoyler ile piyasaya sürüldü. 2LS, Camaro LS'den daha iyi yakıt kilometre performansına sahip olacak şekilde yapılmıştır.
1 Nisan 2010'da Camaro, Dünya Yılın Otomobili Ödüllerinde Yılın Dünya Otomobil Tasarımı seçildi.
Altıncı nesil (2016-günümüz)
Motor Trend, 2016 Camaro'yu "Yılın Otomobili" seçmiştir.
Erken üretimin üç motor versiyonu vardır: 2.0 L turbo şarjlı sıralı dört üretim, yeni bir 3.6 L V6 , SS modelinde 6.2 bulunurken ile L LT1 V8 ; ZL1 modeli süper şarjlı  Corvette Z06, tabanlı LT4 ve şanzımanlar ya altı ileri manuel ya da sekiz ileri otomatiktir (2017 ZL1 altı ileri kılavuzu paylaşacak, ancak isteğe bağlı on vitesli otomatik).
2016 Camaro, hem Apple CarPlay hem de Android Auto Capability özellikleriyle donatılmıştır.
2017 model yılı için 1LE performans paketi Camaro'ya geri dönmüştür. Paket, önceki nesil 1LE'nin başarısını temel alarak artırılmış yol tutuşu ve palet performansı sunar. Müşteri talebine yanıt olarak Chevrolet, hem V6 hem de V8 modelleri için, her biri bir saten siyah kaput ve özel tekerleklerle görsel olarak ayırt edilen iki farklı 1LE paketi sunar. 2017 ZL1 Camaro'nun en yüksek hızı 205 mph ve 7: 16.4'lük bir Nürburgring Nordschleife tur süresi. 2017 ZL1 sürümü, aynı zamanda 10 ileri otomatik şanzımana sahip ilk otomobillerden biridir ve bu, onu formunda en eşsiz kılar.
Chevrolet, 2018 model yılı için Camaro için ZL1 1LE paketini tanıttı. Yeni paketin, General Motors'un Milford Road Course çevresinde, bir sonraki en hızlı ZL1 Camaro'dan üç saniye daha hızlı olduğu test edildi. ZL1 1LE performans paketi, geliştirilmiş aerodinamik, yarıştan ilham alan yeni bir ayarlanabilir süspansiyon ve özellikle ZL1 1LE için oluşturulan Goodyear Eagle F1 Supercar 3R lastikleri ile yeni hafif dövme alüminyum jantlar sunar. Genel olarak yeni performans paketi otomobilin ağırlığını ZL1 üzerinde. ZL1 1LE hisseleri ZL1 en kompresörlü LT4 motoru, Active Rev Match özellikli altı ileri manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Popüler kültürde
General Motors, birçok medya ortamında Chevrolet Camaro için ürün yerleştirme veya yerleşik pazarlama anlaşmaları yapmıştır.
2007 filmi Transformers'taki kurgusal karakter Bumblebee'nin araç modu, ilk olarak 1976 Camaro ve daha sonra beşinci nesil konsept varyantı olarak tasvir edilmiştir. Modifiye edilmiş beşinci nesil Camaro, devam filmlerinde Bumblebee rolünü yeniden canlandırıyor  Transformers: Yenilenlerin İntikamı ve Transformers: Ayın Karanlık Yüzü. Bumblebee, Transformers: Kayıp Çağ'da değiştirilmiş bir 1967 Camaro biçimini ve daha sonra altıncı nesil bir konsept olan Camaro biçimini alır. Ayrıca Transformers: Son Şövalye'de değiştirilmiş bir 2016 Camaro olarak geri dönüyor. 2018'in yeniden başlatılan filmi Bumblebee'nin son anları, Camaro'nun bir Jeep ve bir Volkswagen Beetle'den sonra Dünya'ya vardığında üstlendiği üçüncü form olduğunu ortaya koyuyor.
Hot Wheels, 1968'den beri Camaro'nun birkaç versiyonunu yapıyor ve "Custom Camaro" orijinal serinin ilki oluyor. Chevrolet, Camaro'nun özel bir "Lego Hız Şampiyonları" versiyonunu yaratmak için Lego ile birlikte çalıştı.
Türkiye'deki otoyollar listesi
Türkiye'deki otoyolların yakın bir geçmişe sahip oluşu yolların modern olmasında büyük bir etkendir. İlk açılan otoyol 1973'te tamamlanan İstanbul 1. Çevre Yolu'dur. Türkiye'deki otoyollar, 2022 itibarıyla 3.633 km'lik toplam uzunluğa sahiptir. İnşa hâlinde bulunan otoyolların toplam uzunluğu 260 km'dir.
Kuzey Marmara Otoyolu (Nakkaş - Başakşehir) arası
Kuzey Marmara Otoyolu 8. Kısım olarak adlandırılan, 25 km otoyol, 20 km bağlantı yolu olmak üzere toplam 45 km uzunluğunda olan Başakşehir-Nakkaş kesiminin 30 Haziran 2020 tarihinde Yap-İşlet-Devret modeli ile yapılan ihalesini REC-Rönesans İnşaat Ortak Girişim Grubu kazanmıştır. Otoyolun bu kesimi, inşaat süresi dahil 20 yıl sonra Karayolları Genel Müdürlüğü'ne devredilecektir. Otoyol güzergahında bulunan Sazlıdere Barajı geçişi için köprü inşaatına 26 Haziran 2021 tarihinde temel atılmıştır. Kesimin 2024 yılında tamamlanması planlanmaktadır.
Otoyol 31 (Aydın - Denizli) arası
Aydın-Denizli Otoyolu projesi 140 km otoyol 23 km bağlantı yolu olmak üzere toplam 163 km uzunluğundadır. 2017 yılında da Aydın Doğu kavşağı ve Aydın çevre yolunun açılmasıyla mevcut hâlini aldı. Otoyolun Aydın-Denizli kesiminin ihalesi 3 Temmuz 2020'de yapıldı ve temeli 16 Kasım 2020'de Denizli Salihağa Kavşağı'nda düzenlenen törenle atıldı. Otoyolun tamamı 2023'te hizmete girecektir. Daha sonra Burdur'a kadar yaklaşık 130 km uzatılacak ve Kızılkaya üzerinden yapımı planlanan Afyon-Antalya-Alanya Otoyolu'na bağlanacaktır.
Otoyol 51 (Çeşmeli - Kızkalesi) arası
Otoyol projesinin 41 km otoyol 11 km bağlantı yolu olmak üzere toplam 52 km uzunğundadır. Proje ile Çeşmeli-Kızkalesi-Taşucu arasında otoyol bağlantısı sağlanacak. Yatırım bedeli kamulaştırma dahil 728 milyon dolar olarak hesaplanmıştır. Proje kapsamında 70 kilometre otoyol, 13 viyadük, bir adet tünel, 8 kavşak, 4 hizmet tesisi ve bir adet bakım alanı inşa edilecektir. Otoyol, Mersin-Silifke arasında kara yoluna paralel bir şekilde ilerleyecek, Silifke'nin kuzeyinden geçecek ve Taşucu'nun doğusunda sonlanacaktır. Otoyol Çeşmeli-Kızkalesi ve Kızkalesi-Taşucu olmak üzere iki kesim olarak inşa edilecektir. Otoyolun Çeşmeli-Kızkalesi kesimi an itibarıyla inşa hâlinde olup ikinci kesim olan Kızkalesi-Taşucu kesimi ihale aşamasındadır. Otoyolun ileride Anamur, Gazipaşa, Alanya üzerinden Afyon-Antalya-Alanya Otoyolu'na dek uzatılması planlanmaktadır.
Ücretlendirme
Türkiye'deki otoyollarda ücretlendirme işlemleri HGS sistemiyle yapılmaktadır. Hızlı Geçiş Sistemi (HGS), 17.09.2012 tarihi itibariyle İzmir-Aydın Otoyolu, İzmir-Çeşme Otoyolu, Boğaz Köprüleri, Avrupa Otoyolu, Anadolu Otoyolu ve Niğde-Mersin-Şanlıurfa otoyollarındaki ücret toplama istasyonlarında (Batı Hereke, Doğu Hereke, Dörtdivan, Çamlıdere ve Kızılcahamam ücret toplama istasyonlarındaki çıkış gişeleri hariç) PTT Genel Müdürlüğü tarafından devreye alınmıştır.
Otoyol standartları
Türkiye'de otoyol levhaları yeşil renktedir. Amerikan Highway Gothic'e benzer bir yazı tipi kullanılmaktadır. Bazı eski otoyollar hariç, hepsi 3,75 m genişliğinde olan en az 6 şeride sahiptir. Otoyol üzerinde A, B, C ve D tipi olarak standardize edilmiş hizmet tesisleri bulunur:
Tehlikeli yerler (Tünel girişleri, virajlar gibi), kavşaklar ve hizmet tesislerinin etrafı aydınlatılır.
Otoyollarda otomobiller için asgari hız 40 km/sa olup, azami hız KGM tarafından işletilen otoyollarda 130 km/sa, özel firmaların işlettikleri otoyollarda 140 km/sa'dır. Dönmek, durmak ve park etmek yasaktır. Güvenlik şeridini acil durumlar hariç kullanmak yasaktır. Mümkünce sağdan gitmek zorunludur (bakınız şerit kullanımı levhası). Trafik yoğun olduğu zaman, güvenlik ekiplerinin geçebilmesi için yeterince yer bırakmak gerekir.
Sabah el-Ahmed el-Cabir es-Sabah
Sabah el-Ahmed el-Cabir es-Sabah (Arapça: الشيخ صباح الأحمد الجابر الصباح; (d. 16 Haziran 1929, Kuveyt Şehri - ö. 29 Eylül 2020, Rochester), Kuveyt emiri ve Kuveyt Askeri Kuvvetleri Komutanıydı. 29 Ocak 2006 tarihinde Milli Meclisi'nin onayıyla başa geçti ve 29 Eylül 2020'de ölümüne kadar görev yaptı. Şeyh Sabah eski Kuveyt Emirlerinden Şeyh Ahmed el-Cabir el-Sabah'ın dördüncü oğludur ve hayatta iken Es-Sabah ailesinin başıydı. Unvanlarından biri "insanlık prensi" idi, aynı zamanda körfez devletlerinde ve Arap dünyasında insani çalışmaları ve diplomatik siyasetiyle sevildi.
Hayatı
1930 yıllarında ilkokulu El-Mubarekiyye Ana Okulu'nda okudu ve sonradan tahsilini özel öğretmenlerin yardımlarıyla bitirdi. 1954 ve 1955 yılları arası Merkezi Belediye Konseyi Komitesi'nde üye olarak görev yaptı. 1955 yılında Sosyal İsleri ve Çalışma Otoritesi başkanı, 1956 yılında da Ülke İşleri Yüksek Konseyi üyesi oldu. 9 Eylül 1956 ve 17 Ocak 1962 tarihleri arası Basın ve Yayın Otoritesi Başkanı olarak görev yaptı. Şeyh Abdullah es-Salim es-Sabah zamanında bağımsızlık sonrası 17 Ocak 1962'de başa geçen ilk kabinede Enformasyon Bakanı olarak görev yaptı.
Şeyh Sabah kendisini Temmuz 2003'te Şeyh Saad el-Abdullah es-Salim es-Sabah'ın yerine başbakan olarak atayan önceki Emir Cabir el-Ahmed es-Sabah'ın üvey kardeşidir. Daha önce 1963-2003 arası 40 yıl sureyle Dışişleri Bakanı olarak görev yaptı ve dünyanın en uzun süre görev yapan Dışişleri Bakanları'ndan biriydi.
Sabah, Kuveyt Emiri olmadan önce 1963-1991 ve 1992-2003 yılları arasında Kuveyt Dışişleri Bakanıydı. Dışişleri Bakanı olarak Basra Körfezi Savaşı'ndan sonra Kuveyt'in uluslararası ilişkilerini eski haline getirdi. Dışişleri Bakanı olarak görev yaptığı sırada da Birinci Başbakan Yardımcısıydı. 1965'ten 1967'ye kadar Maliye Bakanı vekilliği yaptı.
13 Temmuz 2003 - 29 Ocak 2006 tarihleri arasında Kuveyt Başbakanı olarak görev yaptı.
1990 senesinde Irak Savaşı öncesi eşi Şeyha Fitooh'u kaybetti. İki oğlu ve bir kızı vardır. İlk oğlu Şeyh Nasir Kraliyet Sarayının (Divan Emiri) bakanıdır ve dünyanın en büyük İslami Sanat Koleksiyonunun (Es-Sabah Koleksiyonunun) sahibidir. İkinci oğlu Şeyh Hamid iş adamıdır ve Burgan Bank, Gulf Insurance ve Marina Mall gibi Kuveyt'teki en büyük holdinglerin başındadır. Kızı Şeyha Salwa Temmuz 2002 tarihinde göğüs kanseri nedeniyle hayatını kaybetti. Şeyh Sabah kızına olan düşkünlüğü dolayıyla sarayına "Salwa Sarayı" (Dar Salwa) adını verdi. Oğlu Şeyh Ahmet gençken 1969 yılında trafik kazası nedeniyle öldü.
en zengin on üçüncü devlet başkanı olarak yer aldı.
Ocak 2006 Krizi
15 Ocak 2006 tarihinde önceki Emir Şeyh Cabir el-Ahmed es-Sabah hayatını kaybetti ve yerine Veliaht Prensi Şeyh Saad el-Abdullah es-Salim es-Sabah geçti. Bu durumda Şeyh Sabah Başbakanlık görevini sürdürerek Veliaht Prensi olacaktı. Ama sağlık durumu nedenleriyle Şeyh Saad bu görevi sürdüremedi. Alzheimer hastalığına yakalandığına iddia edilen Şeyh Saad çekilmek zorunda kaldı ve bu nedenle kraliyet ailesinde büyük tartışmalar sonrası 23 Ocak 2006 tarihinde Şeyh Saad Emir görevini bırakmayı kabullendi. Aynı zamanda 24 Ocak günü Kuveyt Parlamentosu Şeyh Saad'in çekilme dilekçesini almadan önce Şeyh Saad'in Emir olamayacağına karar vermişti. Bu durumda Kuveyt Kabinesi Şeyh Sabahı Emir adayı olarak gösterdi. Bu görevi kabul eden Şeyh Sabah 29 Ocak 2006 tarihinde Milli Millet Meclisinin onayıyla Emir ilan edildi.
İnsan hakları ihlali
Al-Sabah, kendisine açıkça saygısızlık ettiği için birkaç milletvekilini hapse attı.
Ölümü
Es-Sabah, aylarca hastanede kaldıktan sonra uzun süreli sağlık sorunları nedeniyle 29 Eylül 2020'de Amerika Birleşik Devletleri'nin Minnesota Eyaleti'nin Rochester şehrinde bir hastanede 91 yaşında öldü. Ölümünün ardından Kuveyt'te 40 gün boyunca ulusal yas ilan edildi.
Düğmeli domuz
Düğmeli domuz (Phacochoerus africanus), domuzgiller familyasından Afrika'da yaşayan bir yaban domuzu türü.
2012 Eurovision Şarkı Yarışması'nda İrlanda
Eurovision
İrlanda, yarışmaya Birinci yarı-finalden başlayacak.
Horst Sindermann
Horst Sindermann (Almanca telaffuz: [hɔʁst zɪndɐman]; 5 Eylül 1915 - 20 Nisan 1990), Doğu Alman siyasetçi; Doğu Almanya'nın liderlerinden biri idi. 1973, 1976 yılları arasında başbakanlık görevinde bulunan Sindermann, 1976'dan 1989 yılına dek meclis başkanlığı görevini sürdürdü.
Karen Şahnazarov
Karen Georgieviç Şahnazarov (Rusça:Карен Георгиевич Шахназаров) (8 Haziran, 1952, Krasnodar, Rusya) Rus film yapımcısı, yönetmen ve senaryo yazarı. 1998 yılında Mosfilm stüdyolarının genel müdürü olmuştur.
Şahnazarov ayrıca ünlü Ermeni politikacı Georgi Şahnazarov'un oğludur.
NGC 4632
NGC 4632, Yeni Genel Katalog'da yer alan bir galaksidir. Gökyüzünde Başak takımyıldızı yönünde bulunur. SAc tipi bir çubuksuz sarmal galaksidir. İngiliz astronom William Herschel tarafından 1784 yılında 47,5 cm (18,7 inç) çaplı aynalı tip bir teleskopla keşfedilmiştir.
Taktiksel medya
Taktiksel medya, kitle iletişim araçlarının (kitlesel medyanın), belli bir iktidar konumunu eleştirmek için kullanıldığı modern bir aktivizm/eylemcilik biçimidir. Önemli bir özelliği, genellikle yeni teknolojilerin ve vur-kaç taktikleri içeren doğası gereği kısa ömürlü medya kampanyalarının kullanılmasıdır. Taktiksel medyanın amacı bu tepkiler yoluyla tek yönlü iletişim ve iktidar akışını geçici de olsa tersine çevirmek ve halka denetimin bir kısmını geri kazandırmaktır. Terim olarak bugünkü kullanımını ilk defa Fransız filozof Michel de Certeau'nun 1974'te yazdığı 'Günlük Yaşam Pratiği' adındaki makalesinden alır.
Sonique (Müzisyen)
Sonia Clarke (d. 21 Haziran 1968; Londra), İngiliz kadın müzisyen, şarkıcı ve DJ. Bob Sinclair 'in dişi versiyonu olarak tasvir edilen sanatçının özellikle. Daha çok hareketli pop müzik şarkıları ve danslarıyla ilgi çekmiştir.
Eski hitlerinden İts Feel So Good ve yenilerden Another World parçaları hit olmuştur.