cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Elfen Lied
Konusu
İnsanların bir sonraki evrimi olduğuna inanılan Dicloniuslar, bilim insanları tarafından insanlığın düşmanı olarak sıfatlandırılmıştır. Normal insanlardan fiziksel olarak tek farkları iki boynuzlu olmalarıdır. Oysa çok farklı bir silahları daha vardır, hatta bu tehlikeli silahla doğmuşlardır. Bu tehlikeli silahın bilimsel adı vektördür. Vektörler, normal insanların göremediği ortalama 2 mt. uzunluğundaki kollardır. Öldürmeye eğilimli Dicloniuslar, bu silahı kullanmayı öğrendiklerinde insanlığı yok etmeye çalışan varlıklar olurlar. Bunun için önleme ihtiyaç duyan bilim insanları, doğan bütün boynuzlu çocukları ya öldürür, ya da lablarda denek olarak kullanmak için hapsederler.
Bir gün bu lablardan kaçmayı başaran bir Diclonius, insanların arasına karışır. Adı Lucy olan bu Diclonius, kaçarken başına aldığı bir kurşun darbesiyle hafızasını kaybetmiş ve kişiliği bölünmüştür. Sabaha karşı denizi izlemeye gelen iki kuzen Yuka ve Kouta, sadece "nyuu" diyebilen iki boynuzlu çıplak bir kızla karşılaşırlar. Nyuu'yu evlerine götürürler ve onunla yaşarlar. Ama Nyuu'nun hafızası zaman zaman yerine gelir ve o zaman acımasız katil Lucy'ye dönüşür.
İnsanlığın yok olmasını engellemek isteyen bilim insanları Lucy'yi öldürmek zorundadırlar. Bunun için önce Nana (7 numara) daha sonra da Mariko (35 numara)yı kullanmalıdırlar.
Evi zamanla Yuka, Mayu ve Nana ile dolan Kouta, zaman içerisinde unuttuğu bazı şeyleri hatırlayacaklardır...
Karakterler
Baş karakter. Acımasız bir katil. Sırtından çıkan vektör adı verilen görünmez kolları var. Bu kollar sayesinde kendini korur veya düşmanlarını acımasızca katleder.
Lucy'nin kişiliği bölününce ortaya çıkan ve dizideki en saf, en masum karakterlerden biri. Kouta'ya Lucy gibi aşıktır. Vektörlerini kullanmayı bilmez.
Kouta'nın kuzeni. Ancak Lucy gibi o da Kouta'ya çocukluktan beri aşıktır. Nyuu'yu sever ve onu korur. Fakat Lucy'nin çocukluktan beri öldürmek isteyip başaramadığı ve dizi boyunca hayatta kalan karakterdir.
Dizideki En saf karakterlerden biridir. Aynen Lucy gibi bir diclonius'tur. Vektörleri Lucy'ninkinden daha uzun. Müdür Kurama tarafından Lucy'yi bulması amacıyla gönderilir. Nana Kurama'yı babası gibi sevdiği için onun bu isteğini kabul eder. Lucy'yi bulduğunda onunla kavga eder, kaybeder ve kolları bacakları Lucy tarafından koparılır. Ancak Kurama onu ölümden ve tutsaklıktan kurtarıp takma kol ve bacak taktırarak gidip mutlu bir hayat sürmesini ister.
Araştırma merkezinin müdürü. Lucy ona çok yaklaşsa bile zarar vermedi çünkü Kurama'yı öldürmekten çok onun sevdiklerini öldürmeyi tercih etmişti.
Kurama'nın gerçek kızıdır ve Lucy kadar acımasızdır. Kurama denek olarak kullanılan bir diclonius'tan vektör virüsü bulaşınca kızı da bir diclonius olarak doğmuştur. Kurama kızını Lucy'den korumak için araştırma merkezine saklar fakat vektör sayısı olağandışı fazla ve vektörleri olağanüstü uzun olduğu için Lucy'yi yenebilecek tek diclonius olduğu düşünülerek vücudunun içine yanlış bir hareketinde patlatılacak bombalar yerleştirilir ve bulunduğu zindandan Kurama'dan habersiz dışarı çıkarılır. Zindandan çıkar çıkmaz merkezde çalışan bir kişiyi öldürür ve koluna yerleştirilen bomba patlatılır. Bu sayede tamamen merkezin emri altına girer. Lucy'yi kavgada yener ve onu öldürdüğünü zanneder. Kurama onu kavgadan sonra bulur, kızını kucağına alır ve ona sarılır. Ancak Mariko'nun vücuduna yerleştirilen bombalar uzaktan kumandayla patlatılır ve Kurama Mariko ile birlikte ölür.
Akhisar Belediye Basketbol SK
Akhisar Belediye Basketbol Spor Kulübü, Manisa'nın Akhisar ilçesine ait bir basketbol takımı. Türkiye Basketbol 2. Ligi'nde mücadele etmektedir.
Tarihçe
Takım 2009 senesinde Türkiye'de 2. seviye Basketbol Ligi olan Türkiye Basketbol 2. Ligi (şimdiki adıyla Türkiye Basketbol Ligi)ne yükselen takım 11 sezondur bu ligde mücadele etmiştir.
2009-10 Türkiye Basketbol 2. Ligi normal sezonu 7. sırada bitiren takım. Basketbol Süper Ligine yükselmek için Play Off oynamaya hak kazandı. Play Off Çeyrek final eşleşmesinde Torku Selçuk Üniversite'sine 2-0 yenilerek elendi.
2010-11 Türkiye Basketbol 2. Ligi normal sezon maçları sonucunda grubunu sekizinci olarak tamamladı ve play-off müsabakalarına katılmaya hak kazandı. İlk turda Genç Banvitliler ile karşılaştı ve seriyi 2-1 kaybederek elendi.
2011-12 Türkiye Basketbol 2. Liginde normal sezonu 8. sırada bitiren takım. Basketbol Süper Ligine yükselmek için Play Off oynamaya hak kazandı. Play Off Çeyrek final eşleşmesinde Torku Selçuk Üniversite'sine 2-1 yenilerek elendi.
2013-14 Türkiye Basketbol 2. Liginde normal sezonu 4. sırada bitiren takım. Basketbol Süper Ligine yükselmek için Play Off oynamaya hak kazandı. Play Off Yarı final eşleşmesinde Yeşil Giresun'a 2-0 yenilerek elendi. Federasyon Kupasında da finale kalan takım, final maçında İstanbul BBSK'A 94-41 kaybederek ikinci oldu.
2014-15 Türkiye Basketbol 2. Liginde normal sezonu 5. sırada bitiren takım. Basketbol Süper Ligine yükselmek için Play Off oynamaya hak kazandı. Play Off Çeyrek final eşleşmesinde Büyükçekmece'ye 2-1 yenilerek elendi. Federasyon Kupasında da gruplarda kupaya veda etti.
2015-16 Türkiye Basketbol 1. Liginde normal sezonu 14. sırada bitiren takım, Play Offlara kalamadı. Federasyon Kupasında da finale kalan takım, final maçında Tofaş'a 90-69 yenilerek ikinci oldu.
2016-17 Türkiye Basketbol 1. Liginde normal sezonu 11. sırada bitiren takım, Play Offlara kalamadı. Federasyon Kupasında gruplarda kupaya veda etti.
2017-18 Türkiye Basketbol 1. Liginde normal sezonu 8. sırada bitiren takım. Basketbol Süper Ligine yükselmek için Play Off oynamaya hak kazandı. Play Off Çeyrek final eşleşmesinde Bursaspor'a 2-0 yenilerek elendi. Federasyon Kupasında Finalde Ankara DSİ'yi 79-72 yenerek kupayı kazandı.
2018-19 Türkiye Basketbol 1. Liginde normal sezonu 9. sırada bitiren takım. Basketbol Süper Ligine yükselmek için Play Off oynamaya hak kazandı. Play Off Çeyrek final eşleşmesinde Karesispor'u 2-0 ile geçen takım, yarı finalde 3-0 ile İTÜ tarafından elendi. Federasyon Kupasında da yarı finale kalan takım yarı finalde Yeni Mamakspor'a elendi.
2019-20 sezonu öncesi Akhisarspor ile bağını kopararak müstakil bir takım haline geldi. Logo değişikliğine giden takım Akhisar Belediyesi Basketbol Spor Kulübü Derneği'ne çatısı altına geçti. Kulüp başkanlığına Alper Ayan, koçluğa ise Özhan Çıvgın geçti.
Takım, 2021-22 sezonunda Türkiye Basketbol Ligi'ni son sırada tamamlayarak ligden düşmüştür.
Isambard Kingdom Brunel
Brunel'in projeleri her zaman başarılı olmasa bile, çok uzun süre çözülemeyen mühendislik problemlerine çözüm olabilecek yaratıcı yöntemler içerir. Kısa süren kariyeri boyunca, gemi seferine elverişli derenin altından geçen ilk tünele asistanlık etmek ve pervane ile çalışan, okyanusta gidebilen ilk demirden yapılmış gemi olan SS Great Britain'in -1843 tarihinde inşa edilmiş en büyük gemidir- inşası gibi mühendislikle ilgili birçok "ilk"e imza atmıştır.
Brunel, çok iyi inşa edilmiş bir demir yolunun standartlarını, dikkatli yapılmış araştırmaları sayesinde kademe ve kıvrımları en aza indirerek belirledi. Bunu yapmak için pahalı inşa teknikleri kullandı. Yeni köprüler ve viyadüklerin yanı sıra 3.2 Kilometre uzunluğundaki Box Tunnel adlı tüneli inşa etmiştir. Bu demir yolunun tartışmalara sebep olan bir özelliği ise; yolcu konforunu arttıran, ancak maliyeti çok yükselten ve zaman içerisinde bir gereklilik hâline gelen diğer demir yolları ile bağlanma sırasında problemlere sebep olan 1.435 mm (daha sonraları standart ölçü olarak anılacaktır) yerine 2,140 mm olarak belirlenmiş ray açıklığıydı. Demiryolu Mevzuatı (Ölçü) Yasası 1846'nın bir sonucu olarak, bu açıklık Büyük Batı Demiryolu boyunca standart açıklığa çevrilmiştir.
Brunel, Birleşik Krallık'ı şaşırtacak bir teklif sunmuş, demir kaplama gemiler kullanarak Büyük Batı Demiryolu'nu Kuzey Amerika'ya kadar uzatmayı teklif etmiştir. Tasarlayıp inşa ettiği üç gemi ile gemi inşaat mühendisliğinde devrim yaratmıştır.
Adı
Brunel'in emsalsiz adı, ebeveynlerinin isimlerin bir araya gelmesi ile oluşmuştur. O zamanlar çocuklara böyle ad koymak çok yaygındı.
German kökeninden gelen ve "parlak demir" anlamına gelen "Isambard" adı aynı zamanda babasının (Marc Isambard Brunel) günlük hayatta kullandığı ikinci adıdır. İkinci adı olan "Kingdom" ise annesinin (Sophia Kingdom) soyadıdır. Soy adını da yine babasından almıştır.
Gençliği
Fransız inşaat mühendisi Marc Isambard Brunel ve Sophia Kingdom Brunel'in oğlu Isambard Kingdom Brunel, 9 Nisan 1806'da Hampshire eyaletinin Britan Sokağı'nda doğdu. Babası, blok yapım makineleri üzerinde çalışmaktaydı. Sophia ve Emma adında iki ablası vardı. Aile 1808 senesinde, babalarının işi nedeniyle Londra'ya taşındı. Ailenin devamlı maddi sıkıntılarına rağmen, gençliği boyunca babasının öğretmeni gibi eğittiği Brunel mutlu bir çocukluk geçirdi. Babası ona dört yaşında çizim yapmayı ve gözlem tekniklerini öğretti. Sekiz yaşında geldiğinde Brunel Öklitçi Geometri öğrenmişti. Bu zaman zarfında aynı zamanda akıcı şekilde Fransızca konuşmaya başlayan Brunel, mühendisliğin temellerini de öğrendi. İlginç binalar çizmeye ve yapılarındaki tüm hataları bulmaya teşvik edildi.
Sekiz yaşına geldiğinde Brunel, klasik bilgiler öğreneceği Hove kasabasındaki Dr. Morrell Yatılı Okulu'na gönderildi. Doğuştan bir Fransız olan babası çocukluğunda Fransa'da alma fırsatı bulduğu yüksek kaliteli eğitimi Brunel'ın da alması gerektiğine karar vererek, Brunel'i 14 yaşında önce Normandiya'da bulunan Cean Koleji'ne, daha sonra Paris'te bulunan Lycée Henri-Quatre orta okuluna kaydettirdi. Brunel 15 yaşına geldiğinde babası 5,000 Sterlin'den fazla borcu olduğundan Borçlular hapishanesine gönderildi. Umutsuzca geçen üç aydan sonra Marc, Rusya Çarlığı'ndan bir teklif beklediğini duyurdu. Önemli bir mühendisini kaybetmekle karşı karşıya kalan devlet, Ağustos 1821'de Marc'ın cezasını kaldırarak, Birleşik Krallıklar'da kalması şartı ile borcunu ödeyeceği 5,000 Sterlin'i verdi. Brunel 1822'de Henri-Quatre orta okulundaki eğitimini tamamladıktan sonra babası onu ünlü École Polytechnique mühendislik okuluna aday olarak gösterse de, Brunel okula girmek için yetersiz gördüldü. Brunel daha sonra önemli bir saatçinin ve mektuplarında Brunel'ın potansiyelini öven horolojist (saat bilimci) Abraham-Louis Breguet'ın yanında çalıştı. 1822 yılının sonlarına doğru çıraklığını tamamlayan Brunel, İngiltere'ye döndü.
Thames Tüneli
Brunel uzun yıllar boyunca Thames Nehri'nin altına yapılacak olan tünelin projesinde tünelcilerle birlikte derenin bir kıyısından diğerine giden yatay şaft üzerinde, en tehlikeli koşullarda asistan mühendis olarak çalıştı. Yatırımcısı Thames Tünel Şirketi olan projenin şef mühendisi ise Babası March idi. Rotherhithe'te bulunan nehir yatağı alaşımı çoğu zaman aşırı su emmiş çözeltiden ve gevşek çakıllı zeminden biraz daha fazlasıydı. March Brunel tarafından ustaca hazırlanmış bir tünel ilerleme siperi sayesinde işçiler çökmelerden korunsa da, birkaç işçinin öldüğü ve genç Brunel'in de sakatlanmasına sebep olan iki şiddetli sel baskını vakası sebebi ile proje uzun periyotlarda ertelendi. 1828'de vuku bulan ikinci vakada, kıdemli madencilerin birçoğu ölürken Brunel da ölümden kıl payı kurtuldu. Ciddi manada yaralanan Brunel, sağlığına kavuşmak için altı ayını harcadı. Olay tünel yapımının yıllarca durdurulmasına sebep oldu.
Köprüler
Brunel'ın hatırlanmasının en büyük sebeplerinden biri de şüphesiz Bristol'daki Clifton Asma Köprüsüdür. İnşa edildiği tarihte en uzun köprü olma unvanını taşıyan 210 metre uzunluğundaki köprü Avon Nehri'nin yaklaşık olarak 61 metre üzerinden geçmektedir. Brunel, Thomas Telford önderliğindeki komiteye dört adet tasarım önerdi ancak Telford bunların tamamını reddetti ve yerine kendi tasarımını önerdi. Halkın yükselen itirazları organizasyon komitesini daha sonra Brunel tarafından kazanılacak yeni bir yarışma düzenlemeye mecbur kıldı. Bundan sonra Brunel kayınbiraderi politikacı Benjamin Hawes'a bir mektup yazdı: "Dünyanın bu kısmında bulunduğumdan beri, başardığım bunca mükemmel işten sonra, sanırım dün en güzelini başardım. Bu kadar hassas bir konuda kavga eden 15 erkek arasında oy birliği ürettim—Tadına bak". Clifton Köprüsüne dair çalışmalar 1831'de başladı ancak Bay Charles Wetherell'ın Clifton'a gelmesi ile başlayan Kraliçe Meydanı Ayaklanmaları sebebi ile ertelenmek zorunda kalındı. Ayaklanmalar yatırımcıların kaçmasına sebep olduğundan, proje için para kalmadı ve projeden vazgeçildi. Brunel köprünün bitişini görecek kadar yaşamadı ancak İnşaat Mühendisleri Enstitütüsündeki meslektaşları ve sevenleri güzel bir anıt olacağını düşünerek yeni para kaynaklarını bir araya getirip tasarımı ıslah ettiler. Çalışmalar 1862'de tekrar başlatıldı ve Brunel'in ölümünden beş yıl sonra, 1864'te tamamlandı. 2011 yılında tarihçi ve biyografi yazarı Adrian Vaughan tarafından Köprünün tasarımcısının Brunel olmadığı, köprünün nihai halinin Brunel'in tasarımından azımsanamayacak kadar farklı olduğu öne sürüldü. Clifton Asma Köprüsü günümüzde hala ayaktadır ve üzerinden her yıl 4 milyon araç geçmektedir.
Brunel kendi demiryolu projesi için Plymouth yakınlarındaki Saltash kasabasındaki Tamar Nehri'nden geçen Muhteşem Albert Köprüsü ve Somerset Köprüsü (Bridgwater yakınlarında bulunan, alışılmadık bir biçimde lamine edilmiş ahşap iskeletli köprü), Windsor Demiryolu Köprüsü ve Berkshire Eyaleti'ndeki Thames üzerinden geçen Maidenhead Demiryolu Köprüsü de dahil olmak üzere birçok köprü tasarladı. Sonuncu köprü dünyadaki en düz, en uzun kemer köprüdür. Bugünün trenleri Brunel'ın yaşadığı zamanın trenlerinden 10 kat daha ağır olsa da köprü hala ana hat trenlerini batıya taşımaya devam etmektedir. 1845 yılında Londra'da Charing Cross İstasyonu yakınlarında Thames nehrinden geçen, asma üst geçit Hungerford Köprüsü açıldı. Ancak 1859 yılında köprü yeni bir demiryolu köprüsü ile değiştirilmiştir. Bu köprünün asma bağları Clifton Asma Köprüsü'nü tamamlamak için kullanılmıştır.
Demiryolu inşaatı kariyeri boyunca, ancak özellikle maddiyata ihtiyaç duyulan, birçok vadi geçilmesi gereken Güney Devon ve Cornwall Demiryolları'nın inşasında Brunel sağlam viyadükler yapmak için, tahta kullanımını yüksek tutmuştur. Üzerinden yıllar geçtikçe, viyadüklerin ana materyali olan ve elde edilmesi artık ekonomik olmayan cıva klorid ile doyurulmuş Baltik Çam nedeni ile bu viyadükler değiştirilmek zorunda kalınmıştır.
Brunel, parlamento tarafından Hamoaze Ağzı'nı geçmek için tren feribotu kullanılmasını teklif ettiği orijinal planı reddedildikten sonra, Cornwall Demiryolu için 1855 yılında Muhteşem Albert Köprüsünü tasarladı. Köprü, yüksek bahar gelgitleri sebebi ile 139m ve 30m yükseklikteki iki ana açıklık ve çok daha kısa 17 açıklıktan oluşmaktadır. Prens Albert tarafından açılan köprü, Brunel'ın öldüğü yıl tamamlandı.
Büyük Batı Demiryolu'nun inşası sırasında Brunel tarafından yapılan birçok köprü, demiryoluna elektrik bağlanacağından tellerin geçirilmesi için yeterli alan olmaması gerekçesiyle yıkılma tehlikesi ile karşı karşıya.
Buckinghamshire ilçe belediyesi, hat üzerinde kalan dokuz tarihi yapının tamamının korunması amacı ile, diğer seçenekler üzerinde pazarlık yapmaya devam ediyor.
Büyük Batı Demiryolu
Brunel'ın gençlik döneminde, demiryolları yük taşımacılığında önemli bir araç olarak yerini almaya başlamıştı. Bu Brunel'i demiryolu köprüsü mühendisliği de dahil olmak üzere, demiryolu mühendisliği konusunda etkiledi.
1833 yılında, Thames Tüneli tamamlanmadan önce Brunel, Londra'yı Bristol'a, daha sonra Exeter'a bağlayacak ve Muhafazakâr İngiltere'nin harikalarından biri olan Büyük Batı Demiryolu'nun şef mühendisliğine terfi etmişti. (Şirket 1833 yılında halka açık bir toplantı sırasında kurulmuştur ve parlamento kararı ile 1835 yılında anonimleştirilmiştir.) Yolcuların Londra Paddington'da aldıkları tek bir biletle Güney Galler, Neyland'deki terminalde Büyük Batı Demiryolundan Büyük Western buharlı gemisine aktarılarak Londra'dan New York'a yolculuk yapmaları Brunel'in vizyonu sayesinde mümkün olmuştur. Londra ile Bristol arasındaki güzergâhın uzunluğunu, sırf incelesin ve güzergâh için kullansın diye Isambard Kingdom Brunel'ı kürek çekerek Avon Nehrinin içlerine götüren Osborne Clarke avukatlık ofisinden avukatı Jeremiah Osborne da dahil olmak üzere birçoklarının yardımları ile gözlemlemiştir.
Brunel tartışmaya yol açacak iki karar almıştı: Yüksek hızlarda üstün performans sağlayacağına inandığı 2,140 mmlik geniş hatlı demiryolu; ve Marlborough Downs'ın kuzeyinden -Gloucester ve Oxford'a potansiyel bağlantısı bulunan ancak kayda değer hiç şehir bulunmayan bir alan- geçerek Thames Vadisini takip edip Londra'ya giden güzergâh. Geniş hatlı demiryolunun tartışmaya sebep olmasının sebebi, neredeyse o zamana kadar yapılan tüm İngiliz demiryollarının standart genişlik kullanıyor olmasıdır. Brunel bunun sebebinin dünyanın ilk yolcu demiryollarını yapan George Stephenson'ın yolcu demiryollarını yapmadan önce maden demiryollarında çalışırken kullanılan ölçüleri yeni işine taşımasından başka bir şey olmadığını söylemiştir. Brunel yaptığı hesaplamalar ve test sürüşleri ile geniş hatlı demiryolunun hem sarsılmayan, konforlu yolculuk deneyimi hem de yüksek hız için optimum genişlik olduğunu kanıtladı. Bu genişlik aynı zamanda daha geniş alt taşıyıcı, yani daha fazla nakliye imkânı demekti.
Brunel'ın Thames Tünelindeki çizim deneyimi sayesinde Büyük Batı Demiryolu Ivybridge gibi yükselen viyadükler, özel olarak tasarlanmış istasyonlar, inşa edildiği tarihte dünyanın en uzun tüneli olan Box Tüneli gibi büyük tüneller de dahil olmak üzere birçok etkileyici başarıyı da kapsayacak şekilde inşa edildi. Öyle ki, Brunel'ın doğum gününde Box Tüneli'ne kadar uzanan yolun her zaman doğan güneş ile ışıklandırılacak şekilde bilinçli olarak konumlandırıldığına dair bir anektod dahi vardır.
Brunel tarafından kendi spesifikasyonlarına göre sipariş edilen ilk grup lokomotifler (Kuzey Yıldızı lokomotifi hariç) istenen sonucu vermedi ve 20 yaşındaki Daniel Gooch (daha sonra Bay Daniel olarak anılır) lokomotif amirliğine atandı. Brunel ve Gooch, lokomotif çalışması için Londra'dan gelen aşamalı yükselişin Bath şehrindeki Avon vadisine doğru dik bir düşüşe geçtiği Swindown şehrini seçtiler.
Brunel'ın başarıları, zamanın teknik zekaya sahip ingilizlerinin hayal güçlerini tetikledi ve bu sayede Brunel kısa süre içerisinde bulunduğu ülkede çok önemli bir isim hâline geldi.
"Atmospheric Caper"
Başarısız da olsa, Brunel'in teknik buluşları kullandığı bir diğer proje "atmospheric caper", Büyük Batı Demiryolu'nun Exeter'den Plymouth'a kadar uzanan güney uzantısında, teknik olarak South Devon Demiryolu (SDR), trenleri lokomotif yerine Samuda'nın patentli sistemi "atmospheric traction" ve "Clegg" ile hareket ettirdiği demiryoludur. Bu yolda trenler demiryolunun ortasına yerleştirilen borulardan, sabit pompalar vasıtası ile hava emilerek hareket ettiriliyordu.
Exeter'den Newton'a (Newton Abbot) kadar tren yolu bu prensiple tamamlanmış, kare bacalı Pompalama istasyonları her iki milde bir oturtulmuş ve trenler saatte ortalama hız ile hareket etmiştir. Seviye bölümlerinde on beş inçlik (381 mm), dikey rampalarda yirmi iki inçlik (599 mm) borular kullanılmıştır.
Atmosferik çekim gücü teknolojisi, vakum borularını tıkamak için deri kapaklara ihtiyaç duyuyordu. Vakumlar, deride bulunan doğal yağları dışarı çekti ve böylece deri suya karşı dayanıksız hale geldi. Dayanıklılığını kaybeden deri çürümeye başladı. 1847 kışında donarak besleme malzemelerini kırdı. Bunun üzerine yumuşaklığını koruması için deriye -fareleri cezbeden- donyağı tatbik edildi. Kapaklar fareler tarafından yenince vakumlar ancak bir yıl çalışmaya devam edebildi. 1847'den (Deneme sürüşleri Eylül Ayında başlamış, Şubat Ayı'nda hizmete alınmıştır) 10 Eylül 1848'e kadar. Mazı tozu ve demir oksidin reaksiyonu sonucunda valflerin çürümesi bardağı taşıran son damla olarak kayıtlara geçmiş, valf boylu boyunca perçinlerinden kurtulmuş ve tahmini değiştirme maliyeti olan £25,000 çok yüksek addedilmiştir.
Meydana gelen aksaklıklardan ve değişim maliyetinin ortaya çıkmasından sonra bütün projenin pahalıya malolmuş bir fiyasko olduğu ileri sürülmüştür.
Sistem kendisini asla kanıtlayamamıştır. SRD'nin 1848 hesapları atmosferik çekiş gücünün 3s 1d (üç şilin ve bir peni) geleneksel buhar gücünün ise 1s 4d/mil olduğunu göstermiştir. (Ispatı yapılamamıştır çünkü atmosferik çekim gücünün hizmet süresi boyunca ortaya çıkan sorunlarının yalnızca bir kısmı geçici olarak çözülmüş, ardından proje rafa kaldırılmış, gerçek maliyetleri asla hesaplanamamıştır.)
Güney Devon Demiryolu motor evlerinin bir kısmı hala yerinde durmaktadır. Borunun bir kesiti ise, deri hariç, Didcot Demiryolu Merkezi'nde saklanmaktadır.
Transatlantik Seyahatler
1835'te, Büyük Batı Demiryonu açılmadan hemen önce Brunel, Bristol'den kalkacak botlar vasıtasıyla Atlantik Okyanusu'nu aşarak New Yorka ulaşmak suretiyle ulaştırma ağını genişletmeyi teklif etti. Bu amaçla Thomas Guppy Büyük Batı Buharlı Gemi Şirketi'ni kurdu. Yalnızca buharla çalışan bir geminin bu gibi uzun seyahatlerde kullanılmasının ticari olarak elverişli olup olmadığı çok ihtilaflıydı. 1830'ların başlarındaki teknolojik gelişmeler —Kaynatıcıların tuzlu suda temizlenmek için durmaksızın çalışmasını sağlayan yüzey yoğunlaştırıcıların bulunması da dahil- uzun seyahatleri daha mümkün hale getirdi. Ancak genel kanı bir geminin yolculuk için yeterli yakıtı taşıyıp aynı zamanda ticari kargo için gerekli boşluğa sahip olamayacağı yönündeydi. Brunel Beaufoy'un deneysel kanıtlarını kullandı ve bir geminin taşıma kapasitesinin boyutlarının kübüyle, geminin hareketi sırasında suyun sebep olduğu direncin ise boyutlarının karesiyle orantılı olarak arttığı teorisini geliştirdi. Bu büyük bir geminin hareketinin küçük bir gemiye oranla daha az yakıta ihtiyaç duyacağı anlamına gelebilirdi. Teoriyi test etmek için Brunel Büyük Batı Buharlı Gemi Şirketi'ne ücretsiz olarak yardım etmeyi teklif etti. Bunun üzerine şirket kendisini yapı komitesine atayarak ilk gemisini Great Western tasarlama yetkisi verdi.
İnşa edildiğinde, 'Great Western' 71.93 m boyu ve 76.2 m omurga uzunluğuyla dünyadaki en uzun gemiydi. İnşaatında ana madde olarak odun kullanılmıştır. Ancak Brunel civata dişleri ve Demir köşegen güçlendirmeler kullanarak geminin omurgasının gücünü dengelemiştir. Buhar gücüyle çalışan vapur çarklarına ek olarak gemiye dört adet yelken direği koyulmuştur. 'Great Western' ilk seferini Bristol'de bulunan Avonmouth'tan, New York'ta bulunan Bristol'e 8 Nisan 1838'de yapmış, güvertesinde kömür, kargo ve  yedi yolcu taşımıştır. Brunel, geminin montajı sırasında çıkan bir yangın sırasında yaralanarak bu ilk geçişi kaçırmış, çıkan yangın sebebi ile suya indirilmesi ertelendiği için 'Great Western' atlantik okyanusunu yalnızca buhar gücü ile geçen ilk gemi olma fırsatını kaçırmıştır. Dört günlük avantajına rağmen rekabet eden diğer gemi Sirius, yalnızca bir gün önce yolculuğunu, mürettebat kabin mobilyası, yedek depoları ve bir direğini yakılarak, tamamlamıştır. Diğer taraftan 'Great Western' 15 gün 5 saat sonra hedefine vardığında, yakıtının üçte biri hala duruyordu. Bu başarı aynı zamanda Brunel'in hesaplarının doğru olduğunu da göstermiştir. Great Western ticari transatlantik buharlı gemi servisinin mümkün olduğunu kanıtlamış, Büyük Batı Vapur Şirketinin 1838'den 1846'a kadar Bristol - New York arasında düzenli seferler yapmasına olanak sağlamıştır. Atlantik okyanusunu 64 kez geçmiş, batıya doğru 13 gün, doğuya doğru ise 12 gün 6 saat sürede tamamladığı seferleriyle mavi kurdeleyi elinde tutmuştur. Ticari olarak da yeterince başarılı olan servis bir kız kardeş ihtiyacı doğurmuş, bu geminin tasarımı yine Brunel'den istenmiştir.
Brunel itici pervane kullanan gemilerin vapur çarkı kullananlardan daha iyi olduğuna ikna olmuştu. İtici pervaneler ile yapılan buharlı gemi testlerinden sonra, 1843'te suya indirilen Büyük Britanya için yaptığı 98 metrelik tasarıma altı büyük bıçaklı bir pervane dahil etti. Odun yerine metal, rüzgâr ya da kürek yerine motor, vapur çarkı yerine ise pervane kullanılarak inşa edilen Great Britain, ilk modern gemi olarak kabul edilir. O atlantik okyanusunu geçen ilk demir kaplı pervaneli gemidir. İlk seferini Ağustos - Eylül 1845 arasında Liverpool ile New York arasında yapmıştır. 1846'da Dundrum, County Down açıklarında batan Büyük Britanya daha sonra kurtarılarak Avustralya Servisinde hizmete alınmıştır. Şu anda Bristol'de tamamen korunmuş halde ziyarete açık şekilde sergilenmektedir.
1852'de Brunel Hindistan ve Avustralya'ya sefer yapması için üçüncü bir gemi tasarımı daha yaptı. Orijinal unvanı Leviathan olan The Great Eastern, neredeyse 210 metreye varan uzunluğu, mümkün olan en lüks teçhizatı ve 4,000'den fazla yolcu kapasitesiyle zamanında yapılan gemiler içinde en son teknoloji olanıydı. Londra'dan Sydney'e ve oradan da geriye aralıksız seyahat için tasarlanan Great Eastern (Zira zamanın mühendisleri Avustralya'da hiç kömür rezervi olmadığının farkına varamamıştı) 20. yüzyılın başlarına kadar inşa edilen en büyük gemi olma unvanını korumuştur. Gemi, Brunel'in diğer birçok hırslı projesi gibi, teknik birçok problem yaşayarak bütçesini aşıp takviminin gerisinde kaldı. Pahalı ve gereksiz teknolojilerden biri olmakla itham edilen geminin zamanının yıllarca ötesinde bir proje olduğu da öne sürülmüştür.
Londra'da inşa edilen gemi, asıl amacı olan yolcu taşımada meydana gelen bir sorundan dolayı, kendisine kalıcı transatlantik faks kablosu döşeme projesinde önemli bir rol buldu. Döşenen faks kabloları, Avrupa ve Kuzey Amerika arasında sürekli iletişimi mümkün kılmıştır.
Holland Charter Township, Michigan
Holland, Amerika Birleşik Devletleri'nin Michigan eyaletinde yer alan ve Ottawa ilçesinde yer alan bir townshiptir. Şehrin nüfusu 26 Kasım 2009 tarihinde toplam nüfusu 35.636'dır.
2010 Sayımı
15 Mart 2010 tarihinde yapılan bir nüfus sayımına göre şehrin nüfusunun 9.222 kişi, 3.452 ev ve 2.442 aileden oluştuğu tespit edilmiştir. Şehirdeki nüfus dağılımının ise de %64,0 Beyaz, %33,0 Afrikan Amerikan, %0,1 Yerli Amerikan, %1,2 Asyalı, %0,6'sının ise de diğer halklardan oluştuğu tespit edilmiştir.
Sungur (akarsu)
Sungur, Rusya'da Türklerin yaşadığı Tataristan ve Samara bölgelerindeki bir akarsu. Tataristan Cumhuriyeti ve Samara bölgesi arasındadır.
Coğrafya ve hidrografyası
Sungur Büyük Çeremşan ve onun ağız bölgesinden 313 kilometre bir uzaklıktadır. Akarsu, 11 km. uzunluğundadır.
Yüksel Okan
Yüksel Okan Türk mimardır. Türkiye mimarlık tarihinin en önemli örneklerinden kabul edilen Büyük Ankara Oteli’nin mimarıdır.
Yüksel Okan 1953 yılında İstanbul Teknik Üniversitesi Mimarlık Fakültesi’nden mezun oldu. 1960 yılında Marc-Joseph Saugey ile birlikte tasarladığı ve de 1960 ile 1966 arasında inşa edilmiş olan Büyük Ankara Oteli binası Türkiye mimarlık tarihinin 1960’lı yıllarda inşa edilmiş önemli örneklerinden birisidir. Bu yapı aynı zamanda organik mimari üslubununun da Türkiye’deki önemli uygulamalarından birisidir. Ayrıca Emekli Sandığı tarafından inşaatının tamamlandığı 1966 yılından 1986 yılına kadar Ankara’daki tek beş yıldızlı otel olma niteliğine sahip olan bu yapı 2005 yılında Özelleştirme İdaresi Başkanlığı tarafından ihale üsülüyle satılmıştır.
Beşiktaş yabancı futbolcuları listesi
Beşiktaş'lı yabancı futbolcular, Beşiktaş'ta oynamış veya oynayan ve Türk olmayan futbol oyuncularının listesidir. Listede Türk vatandaşı olan yabancı uyruklu futbolcular da vardır (Mirsad Kovačević-Mirsad Güneş, Sead Halilagiç-Sead Dost, Roman Dąbrowski-Kaan Dobra, Márcio Ferreira Perreira Nobre-Mert Nobre, Marco Aurélio Brito Dos Prazeres ise Mehmet Aurelio olarak Türk vatandaşı olup Türkçe isim almışlardır).
Beşiktaş, 1966-67 sezonundan itibaren kadrosunda yabancı futbolcular barındırmıştır. İlk yabancıları Macar Tibor Szalay ve Joe Erwin Kuzman olan Beşiktaş, 1979-80 sezonu itibaren, yabancı futbolcu alınması yönündeki yasak nedeniyle yabancı futbolcu almamış, 1983-84 sezonu ile tekrar yabancı futbolcu kullanmaya başlamıştır.
Ayrıca Almanya Millî Takımı'nda oynamış olan Mustafa Doğan, İsveç Millî Takımı'nda oynamış olan Erkan Zengin, Avusturya Millî Takımı'nda oynamış olan Ekrem Dağ, Ramazan Özcan, Veli Kavlak ve İsviçre Millî Takımı'nda oynamış olan Gökhan İnler Türk statüsünde oynamışlardır.
2023-24 sezonu öncesi TFF kararına göre Azerbaycan, Kazakistan, Kırgızistan, Özbekistan ve Türkmenistan ülkelerinin vatandaşlarına Türk statüsünde oynama hakkı verilmiştir. Bu kararandan sonra Kazakistan vatandaşı Bahtiyar Zaynutdinov transfer edilmiş ve Türk statüsünde oynamıştır.
Futbolcular
Aşağıdaki listede oyuncuların yalnızca ligde oynadıkları maç ve attıkları gol sayıları dikkate alınmıştır.
1 İsimleri italik yazılı olanlar Türk statüsünde oynamıştır. 2 İsimleri italik yazılı olanlar TFF kararına göre Azerbaycan, Kazakistan, Kırgızistan, Özbekistan ve Türkmenistan ülkelerinin vatandaşlarına Türk statüsünde oynama hakkı verilmiştir.
Leucophanaceae
Leucophanaceae Dicranales takımına bağlı bir familyadır.
Günyurdu Barajı
Günyurdu Barajı, Bilecik'te, Bakraş Çayı üzerinde, sulama amacıyla 1993-2001 yılları arasında inşa edilmiş bir barajdır.
Kaya gövde dolgu tipi olan barajın gövde hacmi 546.000 m³, akarsu yatağından yüksekliği 46,00 m., normal su kotunda göl hacmi 7,40 hm³, normal su kotunda göl alanı 0,43 km²'dir. Baraj 805 hektarlık bir alana sulama hizmeti vermektedir.
İnci köftesi
Yapım
Domuz eti, şitaki mantarları, çin lahanası, bambu filizleri, rendelenmiş havuç ve ince kıyılmış yeşil soğan büyük bir kasede karıştırılır. Ayrı bir kapta teriyaki sosu, zencefil, pirinç sirkesi, soya sosu, sarımsak, tuz ve biber karıştırılır ve etin üzerine dökülür. Top gibi şekillendirilir ve pirinç taneleri ile kaplanır. Buharda pirinçler pişene kadar pişirilir.
Pıtıreli, Bayramiç
Pıtıreli, Çanakkale ilinin Bayramiç ilçesine bağlı bir köydür.
Tarihçe
Köyün adı, 1912 yılı kayıtlarında Pıtır İli olarak geçmektedir.
Breakdance
Breakdans, 1970'lerin sonlarında New York’un Bronx mahallesinde Siyah ve Hispanik gençler arasında başlayan ve kısa bir süre sonra dünyanın her yerine yayılan “yarışmacı (competitive), akrobatik ve pantomomik bir sokak dansı şeklidir.” Breakdans hip hop’ın önemli unsurlarından biridir (Diğerleri MC’lik, DJ'lik ve Grafiti). Başlangıçta sadece yerde dans etme anlamına gelen breakdans, şu an electric boogie, locking, uprocking, popping ve diğer fantezi varyasyonları içeren bir kavram haline gelmiştir.
Pıtıreli, Bayramiç
Coğrafya
Köy, Çanakkale il merkezine 70 km, Bayramiç ilçe merkezine 15 km uzaklıktadır.
Breakdance
Breakdans ayrıca breaking, b-boying ve b-girling olarak da adlandırılmaktadır. Dansa ismini veren “break” kelimesinin tam olarak nereden geldiği bilinmemekle birlikte, büyük olasılıkla funk müzikte kullanılan “break” teriminden geldiği düşünülmektedir. (Funk’ta “break” ritmin hızlandığı ve dansçıların maharetlerini gösterdiği bölüm olarak adlandırılır.)
Dans ilk başlarda gettolarda yaşayan grupların bölgelerini belirlemek ile ilgili sorunları çözmede kullandıkları bir araçtı. Yaratıcı ve zor derecede karışık hareketler sergileyen grup kapışmayı kazanır ve mekânın sahibi olurdu. Fakat medyanın gösterdiği ilgi ile breakdans kısa sürede popüler kültürün vazgeçilmez bir nesnesi halini aldı. Sokaklarda mekânları için dans eden gençler artık kliplerde veya filmlerde rol kapmaya çalışan insanlar olmuşlardı.
Breakdans formatı başlangıçta sadeydi: Dans edecekler bir daire oluşturur. Dans edecek kişi dairenin içine girer ve ritme ayak uydurmak için bir dizi ayak hareketi (footwork) yapar. Ardından yer hareketleri başlar: yerde sırt üstü veya kafa üstü dönmeler, ayak döndürmeler vs. Yer hareketlerinden sonra dansçı anlık bir fotoğraf (freeze) verir ve daireye katılır. Sıra bir başka dansçıdadır. Dansın bu basit formatı ilk fotoğraftan sonra ayak hareketlerinin ve yer hareketlerinin tekrar tekrar bağlanmasıyla uzatılabilir.
Fotoğraf dansın en önemli parçası kabul edilir ve dansçının bir çeşit imzasıdır. Fotoğrafın temel değeri rakipleri aşağılayıcı, rakiplerle alay edici ve yaratıcı olmasından gelir. Bunun dışında dansçıya freeze dışında ayrıcalık (özellik) kazandıran figürler de olabilir. Örneğin Crazy Legs (Çılgın Bacaklar), bacaklarını lastik gibi kullandıkları figürleri ile ünlenmişlerdir. Veyahut da, Kip Dee, elleri üzerinde yürüyüp dans etmeyi icat ettiğini iddia etmiştir. Dansın yarışmacı yönü yeni hareketlerin bulunmasına önayak olmuştur. Hatta pek çok breakdansçı buldukları hareketlerin isimleriyle anılmıştır. Yaratıcılık breakdance için ayrılmaz bir parçası iken günümüzde dansın sokaklardan alınıp dans kurslarına taşınması standartlaştırmayı beraberinde getirmiş, bu durum dansın özündeki yaratıcı itkiye büyük ket vurmuştur.
Breakdance tarihi
1980'li yılların başında Amerika'da başlayan ve bir fırtına gibi bütün dünya gençliğini etkisi altına alan breakdance, Türkiye’de 1983 yıllarında kendini etkin olarak göstermeye başladıktan bir süre sonra bir anda gözden kayboldu. Bugün bildiğimiz stili ile breakdance ise, (sosyal, kültürel ve ekonomik yapısı gereği, breakdance’ın ortaya çıkışı için en uygun koşulların oluştuğu) İstanbul’da, Almanya’dan gelen "İstanbul City Breakers’ın" tetiklemesiyle yayıldı yurdun dört bir yanına. İstanbul City Breakers’ın efsanevi danslarıyla suladıkları topraklardan, Bakırköy’de "Lords Of İstanbul" ve "Takım 34", Kadıköy’de "İstanbul Street B-Boys" yeşerdi. Hemen ardından İzmir’de Young Energy B-Boys, Ankara'da Devil Dogs, Bursa’da Bursa City B-Boys esen bu rüzgarı Anadolu’ya taşıyan öncüler oldular. İstanbul’da ise Özellikle ‘İstanbul Street B-Boys’ un Kadıköy yakasında peşi sıra düzenlediği, ve genellikle Dj Turbo, Dj Arda ve DjDouble MT’nin DJ'liklerini yaptığı partilerde b-boylar bir araya gelerek kendilerine yeni yaşam alanları yaratıyordu. Türkiye’ye ilk olarak, İstanbul Street B-Boys’un partisine Flying Steps’den Crok ve Vartak geldi. Bu başarıyla geçen büyük partiden güç bulan Takım 34 ve S2K 1998 yılında Türkiye’nin gelmiş geçmiş en büyük partisi olan "Kıyamet Günü’nü" düzenlediler. South Side Rockers grubu ve yurt dışından birçok b-boy ve graffiticinin yanı sıra 1500 kişinin katıldığı ‘Kıyamet Günü’ ile breakdance’ın yakaladığı muhteşem rüzgar, bir anda tüm Türkiye’de breakdance’ın gençliğin arasında salgın gibi yayılmasını sağladı. Bu rüzgarda, elbette aynı yıllarda, Dj Arda’nın yaptığı ve efsane b-boy Storm’un yanı sıra Flying Steps’den ayrılan Crok’un da katıldığı büyük partinin ve yıllarca Blue Jean dergisindeki köşesinde yazdığı yazılarla yurt genelinde tüm breaker’lar arasında iletişimi sağlayan Turbo’nun payı büyük oldu. Birbiri ardına kurulan yüzlerce grup arasında, bugün adı en çok duyulan Takım 34,Young Energy B-Boys, Lord Of İstanbul, Devil Dogs, Style Of İzmit, Bursa Sky-B Crew, DreamNight Breakers, İnfaz Apache B-Boys, Bağcılar B-Boys, Breakkers Famılly, C4Crew, Deprem, Kayseri B-Boys, İstanbul Street B-Boys, L.O.İ., PendikB-Boys, Poison Of Spider B-Boys, Samsun Stars Breakers, Trabzon Free Youngbu gruplardan sadece bazıları.
Dünyada ‘Breakdance’ın doğuşuna dair birden fazla öykü dolaşmakta ortalıkta. Afrika Bambaata’nın New York’da sokak kavgalarına son vermek, gençler arasında çıkan sorunlara barışçıl bir çözüm bulmak amacıyla breakdance’ı ortaya çıkardığını söyleyenlere karşılık, Los Angeles'tan Sugarpop’un bu dansı ortaya ilk kez çıkardığını söyleyenlerde bulunuyor. Ortaya çıkış şekli nasıl olursa olsun, breakdans’ın en büyük özelliğinin, onun fiziğe, çevikliğe ve akrobasiye dayanan bir sokak dansı olarak, rakiplerin aynı anda karşı karşıya gelerek tüm hünerlerini kapışma yoluyla ortaya koyarak çıkabilecek kavgalara son vermesi olduğunu rahatlıkla söyleyebiliriz.
Bugün, birkaç yıl gibi çok kısa bir süre içinde Türkiye’nin dört biryanında çalışmalarını sürdüren pek çok grubunun ortaya çıkması, hip hop kültürünün en temel unsurlarından biri olan breakdance’ın önlenemez yükselişini açıkça göstermektedir. Üstelik, özelikle Avrupa’da resmen devlet eliyle desteklenmesine karşın, Türkiye'de devletin kolluk kuvvetlerinden, radikal siyasi akımların alt temsilcilerine, nihayetinde eğitimsiz halkın genelinin tüm engellemelerine rağmen breakdance, gençler arasında büyük bir hızla yayılarak yurdun dört bir yanında mahallelere kadar girmiştir. Bu yayılmada, elden ele dolaşan video kasetleri, hip hop partileri, breakdance’ın estetik görünümü ve en önemlisi de gençlerin pek çok temel ihtiyacını karşılıyor olması çok etkili olmuştur.
Breakdance aracılığıyla günümüz gençliği pek çok temel ihtiyaçlarını karşılamaktadır: bulunduğu baskıcı çevreden kopup yeni bir arkadaş grubuna üye olma, kendisini geliştirme, ifade etme, çevresine kabul ettirme, ve biriken enerjilerini bu güç, çeviklik gerektiren bu sportif dans aracılığıyla açığa çıkarma…
Buna karşılık, daha çok alt ve orta sınıfa mensup ailelerin çocukları olan breaker’ları bekleyen pek çok temel sorun bulunmaktadır. Bu temel sorunlardan biri, çalışabilecekleri yeterli alanların bulunmaması. Avrupa’da ve Amerika’da toplumun sosyal ve kültürel gelişmişliği nedeniyle, gençlerin çalışabilmeleri için pek çok kurumların kurulmasına, sosyal, kültürel ve sportif alanların açılmasına karşılık, Türkiye’de çalışabilecekleri kapalı bir alanı bulunmayan ve bu nedenle dışarıda, sokak ortalarında çalışmak zorunda kalan gençlerin mekân sorunu çözülmesi gereken en temel sorunlardan biridir. Belki de en büyük temel sorunlardan biride, Türk toplumunun kendilerine karşı gösterdikleri yoğun baskı ve dışlanmışlık. Temel bir sorun olan mekân sorunu, yaz kış demeden dışarılarda bulunabilecek iyi veya kötü alanlarla kendileri için çözülebilecek bir sorun olmasına karşın, ailelerinin ve toplumun kendilerine karşı gösterdiği baskı, şiddet ve aşağılanma önlerinde bir duvar gibi duran daha büyük bir sorundur. Bu sorun aşıldığında ise, breakdance’ın bir sel gibi akmasını durdurabilecek hiçbir güç kalmayacaktır önünde.
Uprocking: Uprocking bir breakdance çeşidi olmakla birlikte breakdance'den daha çok pantomomik bir “kavga” dansıdır. Bu dansta dansçı rakibine gerçekte fiziksel olarak dokunmadan tekme atar, üzerine atlar ve yumruklar. Amaç rakibini aşağılamak, komik duruma düşürmek veya sindirmektir. Uprocking’i iyi icra eden dansçılar rakibiyle olabildiğince yakın temasta bulunan ama onlara hiçbir fiziksel temasta bulunmayan dansçılardır. (Uptocking’in kimi zaman gerçek kavgayla sonuçlandığını da belirtmek gerekir.)
Locking: Locking 1970'lerde Don Campbell’ın kurduğu The Lockers adlı gruptan ismini almıştır. Locking bir çeşit gülünç (comical) sokak dansıdır. Dansçının eklemlerinin bir yerden bağlandığı (kilitlendiği), geriye kalan uzuvlarının sert biçimde salındığı dans şeklidir. Dansın gülünç tarafını vurgulamak için “locker” her zaman gülümser. Beyaz eldiven ve siyah bir şapka (veya kep) locker’ın vazgeçilmez kostümleridir. Locking dansının repertuvarı breakdansa göre dar ve sabittir. Yeni hareketlerin bulunması veya değiştirilmesi bu dansın özünde yoktur.
Popping: Dar anlamda popping dansçının kaslarını ani bir şekilde gerip gevşetmesiyle vücudunda ani sarsıntılar (pop ya da hit) yaratması tekniğine dayalı bir sokak dansı şeklidir. Popping aynı zamanda, popping tekniğinin içinde kullanıldığı bir grup illüzyonist dans şekilleri ve teknikleri için çatı terimi olarak kullanılır. Bu dansların şaşırtıcılığı dansçı vücudu ile sergilenen, doğal olmayan hareketler arasındaki sürrealist zıtlığa dayanır.
Birer popping dansı olmakla beraber robot dansı, liquid (sıvı) dans ve Tutting/King Tut en bilinen popping türleridir. (Bunlara kukla dansı (muppeting) da eklenebilir.) Robot dansında dansçı, bir robotu taklit eder. Hareketleri bir robot gibi sert, köşeli ve analitik düzlemler üzerinde yapar. Liquid dansta ise robot dansının tersine dansçı ellerini, parmaklarını ve kollarını akıcı ve sürekli şekilde hareket ettirir. Sert ve köşeli hareketler yoktur. Tutting/King Tut ise Mısır resim yazılarındaki figürlerden esinlenilerek yapılan hareketlerden oluşur. Kol ve bacak hareketleri, dik açı olabildiğince korunarak yapılır. (Steve Martin'in bir gece şovunda Mısırlılarla dalga geçmek için yaptığı gülünç danstan etkilenen gençlerin bu dansı geliştirdikleri söylenir. Hip hop dans şekillerinin gelişmesinde televizyon ve popüler kültürünün etkisi ayrı bir inceleme konusudur.)
Joaquín Navarro Jiménez
Joaquín 'Ximo' Navarro Jiménez (d. 23 Ocak 1990), Las Palmas takımında defans pozisyonunda görev yapan İspanyol futbolcudur.
Profesyonel kariyerine 2009 yılında Mallorca B kulübünde başladı. Daha sonra sırasıyla Mallorca, Recreativo, Córdoba, Almería ve Las Palmas kulüplerinde oynadı.
Uğur İçbak
Uğur İçbak (d. 31 Aralık 1963, Manisa) Türk görüntü yönetmeni, öğretim görevlisi.
Hayatı
1983'te Mimar Sinan Üniversitesi Sinema-Televizyon Merkezi'ne misafir öğrenci olarak girdi ve daha sonra asıl öğrenci olarak eğitimini tamamladı. Asistanlık dönemini, Türkiye'de çekilen uzun metrajlı yabancı film prodüksiyonlarında, yabancı görüntü yönetmenlerinin yanında geçirdi. Okul hayatı boyunca görüntü yönetmeni olarak çektiği kısa filmlerdeki başarısı kısa sürede fark edilince sinema ve reklam sektörüne adımını attı.
Havacılığa olan ilgisi sinema ile buluştu ve özel pilot lisansını aldıktan sonra birçok yerli ve yabancı projenin hava çekimlerini yaptı.
Uğur İçbak, bir dönem düzenli olarak Türkiye Sinema ve Audiovisuel Kültür Vakfı'nın kurs programında eğitmen olarak yer aldı ve aydınlatma teknikleri üzerine uygulamalı dersler verdi.Mezun olduğu Mimar Sinan Üniversitesi Sinema-Televizyon Merkezi'nde Öğretim görevlisi olarak çekim ve çekim sonrası teknikleri dersi vermekte ve çeşitli üniversitelerin sinema bölümlerinde workshoplar düzenlemektedir.
Tarabya Deresi
Plansız bir yapılaşmaya sahne olmuş olan Tarabya Deresi vadisinin sadece üst kesimdeki Nene Hatun Parkı ile daha alt kesimde bulunan Şalcıkır Parkı arazisi bu yapılaşmanın dışında kalmıştır. Her iki parkta birer adet çocuk oyun alanı, birer adet fitness alanı ve birer adet basketbol sahası bulunmaktadır.
Horst Schumann
Horst Schumann (1 Mayıs 1906 - 5 Mayıs 1983) SS-Sturmbannführer (binbaşı) ve Auschwitz'de sterilizasyon ve hadım deneyleri yapan ve özellikle Yahudilerin X-ışınları ile kitlesel sterilizasyonu ile ilgilenen bir tıp doktoruydu.
Gençliği
Schumann 1 Mayıs 1906'da Halle an der Saale'de doğdu. Babası Paul Schumann da bir doktordu. Schumann, 1930'da Nazi Partisine girdi ve 1932'de Sturmabteilung'a katıldı. Kariyerine Halle Üniversitesi kliniğinin Cerrahi Kliniğinde asistan doktor olarak başlamıştır.
Nazi doktoru
1934'ten itibaren Schumann, Halle'deki Halk Sağlığı Bürosunda çalışıyordu. 1939'da hava kuvvetlerine hekim olarak atandı. Hitler'in avukatlığında Dr. Viktor Brack ile yaptığı görüşmeden sonra, Ekim 1939'un başlarında Aktion T4 ötanazi programına katıldı. Ocak 1940'ta Schumann, Württemberg'deki Grafeneck euthanasia merkezi, akıl hastası kişilerin ilk gaz odasında karbon monoksit ile gazladığını gösteriyor. 1940 yazının başlarında, Sonnenstein Euthanasia Center'a gönderildi. Schumann ayrıca, Auschwitz, Buchenwald, Dachau, Flossenbürg, Gross-Rosen, Mauthausen, Neuengamme ve Niederhangen toplama kamplarından zayıf ve hasta mahkumları ötanazi öldürme merkezlerine transfer eden "Eylem 14f13" adlı bir doktor komisyonunda görev yapıyordu.
Schumann Eylül 1944'te Auschwitz'ten ayrıldı ve daha önce askeri bir hastaneye dönüştürülen Saksonya'daki Sonnenstein Kliniğine atandı.
Savaştan sonraki tıbbi kariyeri
Batı Cephesinde bir askeri doktor olarak görev yaparken, Ocak 1945'te Amerikalılar tarafından yakalandı. Ekim 1945'te esaretten serbest bırakıldı. Nisan 1946'da Gladbeck şehrinde spor doktoru olarak çalışmaya başladı. 1951'de bir av silahı almak için lisans başvurusu yapması onun tanınmasına neden oldu, böylece hakkında bir tutuklama emri çıkarıldı. Kendi ifadesine göre, Schumann üç yıl boyunca bir gemi doktoru olarak görev yaptı ve Alman pasaportu bulunmadığı için 1954'te Japonya'da bir kez için başvuru yaptı ve kendi adıyla pasaportunu aldı. Schumann daha sonra önce Mısır'a kaçtı ve sonunda Sudan'daki Hartum'a bir hastane başkanı olarak yerleşti. Auschwitz'den kurtulan bir kişi tarafından tanındıktan sonra 1962'de Sudan'dan da kaçmak zorunda kaldı. Sonra devlet başkanı Kwame Nkrumah'ın korumasını alarak Gana'ya gitti.
1966'da Gana'dan Batı Almanya'ya iade edildi ve 23 Eylül 1970'te Frankfurt'ta kendisine karşı dava açıldı. Ancak Schumann 29 Temmuz 1972'de kalp rahatsızlığından ve genel olarak sağlık durumundan dolayı hapishaneden serbest bırakıldı. Serbest bırakıldıktan 11 yıl sonra, 5 Mayıs 1983'te öldü.
Al Burj
Al Burj Dubai'de inşası devam etmekte olan ve tamamlandığında dünyanın en yüksek gökdeleni olması planlanan gökdelendir. Yaklaşık 1200 metrelik yüksekliğe ve en az 200 kata sahip olması beklenmektedir.
Highland Township, Michigan
Highland, Amerika Birleşik Devletleri'nin Michigan eyaletinde yer alan ve Oakland ilçesinde yer alan bir townshiptir. Şehrin nüfusu 26 Kasım 2009 tarihinde toplam nüfusu 19.302'dir.
2010 Sayımı
15 Mart 2010 tarihinde yapılan bir nüfus sayımına göre şehrin nüfusunun 9.222 kişi, 3.452 ev ve 2.442 aileden oluştuğu tespit edilmiştir. Şehirdeki nüfus dağılımının ise de %64,0 Beyaz, %33,0 Afrikan Amerikan, %0,1 Yerli Amerikan, %1,2 Asyalı, %0,6'sının ise de diğer halklardan oluştuğu tespit edilmiştir.
Değirmenci, Uzunköprü
Değirmenci, Edirne ilinin Uzunköprü ilçesine bağlı bir köydür.
Tarihçe
Köyün eski adı 1901 yılı kayıtlarında Demirci olarak geçmektedir. Köy, 1928'den beri bugünkü adını taşımaktadır.
Rhabdoweisiaceae
Rhabdoweisiaceae Dicranales takımına bağlı bir bitki familyasıdır.
Timsah (film, 1996)
Timsah  1996 yapımı, Kim Ki-duk filmidir. Kim Ki-duk'un ilk filmi olan Timsah'da Cho Jae-hyun oyuncu olarak rol alır.
Kelly Rowland
Kelly Rowland (Kelendria Trene "Kelly" Rowland, d. 11 Şubat 1981; Atlanta, Georgia), Amerikalı R&B şarkıcısı, söz yazarı, dansçı ve oyuncu. Destiny's Child adlı R&B grubunun eski üyelerinden biridir.
Timsah (film, 1996)
Film, Seul'de Han Nehri üzerinde kurulu bir köprünün altında yaşayan Ag-o adlı genç bir adamın öyküsünü anlatır. Yaşlı bir adam ve çocukla beraber yaşayan Ag-o, bir gece intihar etmeye çalışan Hyun-Jung adlı bir kadını kurtarır ve aralarından garip bir ilişki başlar. Tecavüz ve istismarın olduğu bu ilişkide, kadın sevgilisi tarafından ihanete uğradığı için sığındığı bu yerde kalmak zorunda kalır.