cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Piyano (film)
The Piano eleştirel ve ticari anlamda büyük bir başarı yakalamıştır. 7 milyon dolar bütçeye karşılık 40 milyon dolar hasılat yapmıştır. Holly Hunter ve Anna Paquin filmdeki Ada McGrath ve Flora McGrath rolleri için yüksek ücretler almışlardır. 66. Akademi Ödülleri'nde The Piano üç ödül kazanmıştır; Hunter için En İyi Kadın Oyuncu Akademi Ödülü, Paquin için En İyi Yardımcı Kadın Oyuncu Akademi Ödülü ve En İyi Özgün Senaryo Akademi Ödülü. Böylelikle Paquin 10 yaşında Paper Moon filmiyle En İyi Kadın Oyuncu Akademi Ödülü'nü kazanan Tatum O'Neal'dan sonra Oscar kazanan en genç ikinci oyuncu oldu.
Muhaddis
Muhaddis, (Arapça: 'محدث') Hadis bilimi ile uğraşan kimselere verilen İslâmi bir unvandır. Muhaddisler hadisleri derleyen ve onları kendi tespit ettikleri kriterlere göre sınıflandıran kişilerdir. Buna karşın Fakihler hadisin anlamı, içeriği ile ve hadislerden çıkarılabilecek ikinci anlamlar gibi konularla ilgilidirler. Bu kapsamda şeriat ve ibadetlerle ilgili dini kuralları fakihler koyarlar.
NGC 2254
NGC 2254, Yeni Genel Katalog'da yer alan bir açık yıldız kümesidir. Gökyüzünde Tekboynuz takımyıldızı yönünde bulunur. I2p tipi bir I2p sınıfı yıldız kümesidir. İngiliz astronom William Herschel tarafından 1785 yılında 47,5 cm (18,7 inç) çaplı aynalı tip bir teleskopla keşfedilmiştir.
Yenihacılarhanı, Sungurlu
Yenihacılarhanı, Çorum ilinin Sungurlu ilçesine bağlı bir köydür.
Tarihçe
Köyün adı, 1928 yılı kayıtlarında Hacılarhanı Çerkes olarak geçmektedir.
Coğrafya
Köy, Çorum il merkezine 50 km, Sungurlu ilçe merkezine 32 km uzaklıktadır.
Baştepe, Sandıklı
Baştepe, Afyonkarahisar ilinin Sandıklı ilçesine bağlı bir köydür.
Coğrafya
Afyonkarahisar il merkezine 77 km, Sandıklı ilçe merkezine 12 km uzaklıktadır.
Van Speelklok tot Pierement Müzesi
Van Speelklok tot Pierement Müzesi (Museum Van Speelklok tot Pierement) 1956 yılında Hollanda'nın Utrecht kentinde kurulmuş müzedir. Müzede müzikal enstrümanlar sergilenmektedir. Bu enstrümanların pek çoğu halen çalışmaktadır ve bu müzik aletleriyle müzik yapılabilir durumdadır. Müzede müzik kutuları, piyanolar da sergilenen müzikal aletler grubundadır. Müzenin tamir atolyesi alanında en önde gelen kuruluşlardan biridir. Müze öncelikle ülke çapında ardından uluslararası bir popülarite kazanmıştır. 2006 yılında müzenin kuruluşunun 50. yıldönümünde özel bir sergiyle "Kraliyet Müzik Aletleri" sergilenmiştir. Bu sergi için Louvre Müzesi, Viyana Sanat Tarihi Müzesi'nin de dahil olduğu diğer müzelerde sergilenen müzikal aletler ödünç alınmış ve bu özel sergide gösterilmiştir.
Quintus Ennius
Quintus Ennius (d. MÖ 239, Rudiae, Salento, İtalya – ö. MÖ 169, İtalya) Latin şairi. Yunan asıllı şair Roma'da yaşadı. Homeros'un heksametron mısra tekniğini Latince'ye soktu. "Annales" epopesi çağdaşlarını ve ardıllarını etkiledi. Latin edebiyatına Yunan edebiyatını tanıttı. 18 ciltlik Yunan tarihini anlatan bir destan yazdığı söylenmektedir. Bugün destandan sadece 600 mısra bulunmaktadır.
Atatürk Havalimanı
Atatürk Havalimanı (IATA: ISL, ICAO: LTBA) veya eski adıyla Yeşilköy Havaalanı, İstanbul'un Avrupa Yakası'nda bulunan uluslararası havalimanıydı. 1900'lerin başında Türkiye'de ilk hava ulaşımının başlatıldığı yer olan Yeşilköy Havalimanı, 1953 yılında uluslararası hava trafiğine açılmıştır. 29 Temmuz 1985 tarihinde Türkiye Cumhuriyeti'nin kurucusu Mustafa Kemal Atatürk'ün soyadı dönemin Cumhurbaşkanı Kenan Evren tarafından havalimanına verilmiştir.
2015 yılı verilerine göre Türkiye'nin en yoğun trafiği ve dünyanın 11. en yoğun yolcu trafiğinin olduğu havalimanıdır. Günlük ortalama 1100 uçağın kullandığı havalimanı, Avrupa'nın en önemli transit yolcu havalimanları arasında bulunmaktadır. Meydana iniş yapan ve meydandan havalanan uçak sayısı, 4 Eylül 2016'da 1453 ile (Her 59,46 saniyede bir uçak iniş ya da kalkışı) tüm zamanların rekorunu kırdı. Pist başına saatte oluşan uçak trafiği rekoru ise 55 uçak ile Londra'daki Gatwick Havalimanı elinde tutmaktadır. Bu sayı Atatürk havalimanında 30'dur. 2015 yılında 61.332.124 yolcu, 464.774 uçak ve 790.744 ton kargo trafiğine ev sahipliği yapan Atatürk Havalimanı, ülkenin en işlek havalimanıydı. 7 Nisan 2019'dan itibaren sivil uçuşlara, 5 Şubat 2022'den itibaren de kargo uçuşlarına kapatılmış ve bu uçuşlar İstanbul Havalimanı'na aktarılmıştır.
Yerleşim
İstanbul Atatürk Havalimanı'nın coğrafi koordinatları 40°58'34"N, 28°48'50"E şeklindedir. İstanbul'un en büyük ilçelerinden Bakırköy ve merkezi deniz kenarında olan Yeşilköy semtinin sınırları içerisinde yer alan havalimanı, arazisi güneyde Marmara Denizi, kuzeyde ise D-100 Karayoluyla sınırlanmıştır.
1900'lerin başı
Türkiye'de ilk havacılık girişimleri 1911-12'de, bugün Atatürk Havalimanı olan arazinin yakınında kurulan iki hangar ve küçük bir meydanla başlamıştır. İlk kullanım amacı askeridir; Harbiye Nazırı Mahmud Şevket Paşa orduda kullanılacak uçaklar için bir tesis oluşturmak istemiştir.
1920-30'lar
Cumhuriyetin ilanının ardından 1925'te kurulan Türk Tayyare Cemiyeti'yle sivil havacılığın ilk adımları atılmaya başlanmıştır. Yeşilköy'deki tesis 1933 yılına kadar askeri amaçla kullanılmış, bu tarihteyse Amerika'dan alınan iki King Bird modeli uçakla sivil uçuşlar başlamıştır. Bir hangar ve yanındaki kâgir bina sivil uçuşlara ayrılırken, binanın üst katına bir bekleme odası ve bilet satış gişesi kurularak terminal oluşturuldu. Şubat 1933'te ilk protokol yolcuları İstanbul-Ankara uçuşunu gerçekleştirdi. O tarihte yakıt ikmali gerektiğinde uçaklar Eskişehir'e iniyor, ardından Ankara'ya devam ediyordu. Ankara'da Gazi Eğitim Enstitüsü'nün yanındaki bir tarla pist olarak kullanılıyordu. Yine 1933'te beş uçaklık bir filo Türk Hava Postaları adı altında çalışmaya başladı.
1940-50'ler
Türkiye'nin 1944 Chicago Sivil Havacılık Sözleşmesi'ni imzalamasının ardından Yeşilköy Havaalanı'nın uluslararası hale getirilmesi kararlaştırıldı. 1947'de havaalanıyla ilgili proje hazırlandı ve Bayındırlık Bakanlığı'nın verdiği yetkiyle Amerikan Westinghouse-IG White firmaları 1949'da yapıma başladı. 10 bin m²'lik bir alanı kaplayan bu meydan tesisleri hem iç, hem dış seferler için hizmet eden bir terminal binası, 2300 metre uzunluğunda bir pist, bir hangar ve servis yapılarından oluşuyordu. Havaalanında ayrıca radyo alıcı-vericisi ve ayrı bir enerji santrali de vardı. Proje 1953'te tamamlanarak aynı yılın 1 Ağustos'unda hizmete girdi.
1960-70'ler
Hızla artan uluslararası yolcu trafiği ve teknolojik gelişmeler -özellikle de geniş gövdeli uçakların yaygınlaşması- Yeşilköy Havaalanı'nın genişleme ve yenileme ihtiyacını ortaya çıkarttı. 1961'de bu ihtiyacı karşılamak üzere çalışmalar ortaya çıktı ve 1968 yılında geniş gövdeli uçaklara uygun ikinci bir pistin inşaatına başladı. 3 bin metre uzunluğa ve 45 metre genişliğe sahip 17/35 pisti gecikmelerin sonucunda 12 Kasım 1972'de açıldı.
Yeni pistin ışıklandırma sistemi bulunmadığından sadece gündüz saatlerinde kullanılabileceği, iki pistin saatte toplam 55 uçaklık kapasite sağlayacağı belirtiliyordu. O günlerde havalimanına günde 150-200 uçak iniş kalkış yapıyor, yoğun günlerde sayı ortalama 250'ye ulaşıyordu.
Terminal ve hava trafik kontrol açısındansa sorunlar artarak sürüyordu. Ekim 1970'te havaalanını denetleyen İstanbul Valisi Vefa Poyraz gazetecilere “durumu fevkalade perişan bulduğunu” söylüyordu. Havaalanının gelişimi için 1971 yılında bir master plan hazırlandı. Mimar Hayati Tabanlıoğlu tarafından hazırlanan proje her biri 5 milyon yolcu kapasiteli dört terminalin yanı sıra THY Hangar Tesisleri, Kargo Tesisleri, Hava Trafik Kontrol Kulesi ve Teknik Blok, Aydınlatma Sistemi, Elektrik Dağıtım Sistemi, eski 05/23 pistinin yeniden yapımı, akaryakıt ikmal tesisleri ile diğer tesisleri kapsıyordu. Biri asma, üç kattan oluşacak, 1500 araçlık otoparkı da bulunan terminal ünitelerinin 1975'te tamamlanması planlanmıştı.
Özellikle Almanya'ya işçi göçü ve artan turist sayısıyla çoğalan charter uçuşlarının yarattığı trafiği karşılamak için yeni bir transit salonu için çalışmalar başladı. Bir yıl gecikmeyle Mayıs 1974'te açılan salon, üç ay sonra havalandırma sorunları nedeniyle kapatılarak renove edildi. Sekiz pasaport ve 12 gümrük muayene bankosuna sahip 3 metrekarelik charter terminali Temmuz 1974'te hizmete girdi. Aynı yıl eylül ayında -yine özellikle Almanya'ya giden işçilerin talebini karşılamak üzere- Ulaştırma Bakanı Hasan Ferda Güley'in talimatıyla bir namaz yeri oluşturuldu. Terminalde bir emzirme salonu da yolcuların hizmetine girdi.
1980-90'lar
Hayati Tabanlıoğlu'nun projesi tam olarak hayata geçmese de proje kapsamında yapılan yeni dış hatlar terminali 1983'te hizmete girdi. 29 Temmuz 1985'te havalimanının adı Cumhurbaşkanı Kenan Evren tarafından değiştirilerek İstanbul Atatürk Havalimanı oldu. 1980'lerin sonlarına doğru havalimanının kapasitesini artırmak için çalışmalar tekrar yoğunlaştı ve 1988'de yap-işlet-devret modeliyle ihaleye çıkıldı. 205 milyon dolar teklif veren Alarko-Lockheed-John Laing konsorsiyumu ihaleyi kazansa da proje sıkça değişen hükûmetler nedeniyle hayata geçemedi.
1993'te kargo terminali, Sovyetler Birliği'nin dağılmasının ardından artan bavul ticareti ve charter yolcu trafiğini karşılamak üzere de 1995'te C Terminali hizmete girdi.
DHMİ'nin artan trafiği karşılayacak 20 milyon kapasiteli yeni terminal ve otopark için çıktığı YİD ihalesini 17 Temmuz 1998'de Tepe-Akfen-Vienna Airport konsorsiyumu -daha sonra Vienna'nın ayrılmasıyla Tepe-Akfen-Ventures- kazandı.
2000-günümüz
İnşaatı öngörülenden kısa bir sürede tamamlayan TAV Havalimanları, terminali 3 Ocak 2000'de hizmete açtı. Ardından sözleşmede yapılan yenilemelerle dış hatlar terminalini iki kez genişleten TAV Havalimanları toplam terminal alanını 286.770 metrekareye çıkarttı. Bu genişlemede yeni bir dış hatlar terminali, yolcu araç bağlantı köprüleri ve yolcu bindirme köprüleri yeniden yapıldı. 7 Nisan 2019'da Atatürk Havalimanı'ndan yapılan tüm tarifeli uçuşlar İstanbul Havalimanı'na aktarılmıştır. Atatürk Havalimanı'nın işletme hakkı Ocak 2021'e kadar TAV Havalimanları'ndaydı.
Millet Bahçesi tartışması
15 Mayıs 2022 tarihinde T.C. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği bakanı Murat Kurum, Atatürk Havalimanı'nın yıkılacağını ve 132 bin ağaçla Türkiye'nin en büyük Millet Bahçesi yapılacağını açıkladı. Aynı gün, Zafer Partisi Genel başkanı Ümit Özdağ, kararı eleştirdi ve havalimanının yeniden açılacağı vaadini verdi.
17 Mayıs 2022 tarihinde yıkım çalışmaları başlayan havalimanına, Cumhuriyet Halk Partisi İstanbul İl başkanı Canan Kaftancıoğlu Atatürk Havalimanı'na giderek "Millet Bahçesi adı altında Katarlılara peşkeş çekmek için kapatıyorlar. CHP olarak, 84 milyonla ve 16 milyon İstanbulluyla birlikte hesap soracağız" açıklamasını yaptı. Aynı gün içerisinde Cumhuriyet Halk Partisi Genel başkanı Kemal Kılıçdaroğlu da "Bu işte bir damla mürekkebi olan herkes vatan hainidir. O makinelerin müteahhiti; sana ise özel ilgi göstereceğiz!" dedi.
Yapısı
Atatürk Havalimanı, Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü'nün (ICAO) yaptığı sınıflandırmaya göre CAT III niteliklerine sahip olup, meteorolojik koşulların kötü olduğu zamanlarda bile uçak iniş-kalkışına imkân verebilecek düzeydeydi.
Toplam 11 milyon 650 bin m² alana sahip olan Atatürk Havalimanı, 63 bin 165 m² iç hatlar ve 282 bin 770 m² dış hatlar terminali ile toplam bina alanı açısından Türkiye'nin en büyük havalimanıydı. Ayrıca 7 bin 260 metrekarelik VIP ve CIP terminaline sahipti. 7 Nisan 2019 tarihinden beri ticari uçuşlar İstanbul Havalimanı'ndan yapılmaktadır.
İç Hatlar Terminali
Eski dış hatlar terminali olarak kullanılan bina TAV Havalimanları'nın işletmesini üstlenmesinin ardından modernize edilmişti. Terminalde 12 köprü, 96 check-in kontuarı, gidiş katında dört, geliş katında toplam yedi bagaj bantı bulunmaktaydı.
Yıldız şeklindeki terminalin gidiş katında self-servis ve alakart restoranların yanı sıra uluslararası kahve ve fast-food zincirleri bulunmaktaydı. Yiyecek içecek noktaları BTA tarafından işletilmekteydi. Terminalde Garanti, Akbank ve THY'nin loungları bulunmaktadır. Ayrıca bir geliş katında mescit ile kayıp eşya büroları yer almaktaydı.
Tüm uçuşların %75'i THY tarafından gerçekleştirilmektedir. Onur Air %14, Atlasglobal %8 paya sahipti.
Güvenlik kontrolü sonrasında sigara içilebilecek bir teras alanı bulunmaktaydı.
Hessenpark
Açık hava müzesinde yer alan yapılar:
Atatürk Havalimanı
Dış Hatlar terminali
1997'deki YİD ihalesinin ardından TAV tarafından inşa edilen ve 2000'de hizmete açılan terminal, aradan geçen sürede iki kez genişletilerek bugünkü halini almıştır. THY'nin uçuşlardaki payı %68, Lufthansa'nın da %27 idi.
34 köprü, 224 check-in kontuarı, geliş katında 11 bagaj bantı bulunmaktaydı. Uzun bir dikdörtgen şeklinde olan terminalde döviz bürosu, eczane, mescit bulunmaktaydı.
Uluslararası kahve ve fast-food zincirlerinin yanı sıra farklı ülke mutfaklarına odaklanan alakart restoranlar ve kafelerle terminalde geniş bir yiyecek içecek yelpazesi sunulmaktaydı.
Pasaport kontrolü sonrasında sigara içilebilecek bir teras alanı bulunmaktaydı.
Kargo terminali
Dış hatlar terminalinin hizmete girmesi ile birlikte, mevcut C Terminali, limanın kargo terminaline olan ihtiyacı nedeniyle kargoya dönüştürülmüş ve depreme karşı güçlendirilerek, 2002'de kargo servisini işleten firmalara antrepo ve depo olarak kullanılmak amacıyla tahsis edilmiştir.
Genel Havacılık terminali
Havalimanının kuzey batısında yer alan terminal özel jetlerle hava taksilere hizmet vermektedir. Terminalde gümrük ve pasaport işlemleri yapılabilmektedir. İş insanlarının yanı sıra pek çok ünlü sanatçı da 2006'da hizmete giren bu terminali kullanmaktadır.
Duty-free
Dünyanın en büyük 16. gümrüksüz satış mağazaları işletmesine sahip olan olan Atatürk Havalimanı'nda, gidiş katında 4 bin 613, geliş katında da 1 437 metrekare olmak üzere toplam 6 bin 50 metrekarelik mağaza alanı yer almaktaydı. Mağazalar TAV Havalimanları ve Unifree ortaklığıyla kurulan ATÜ Duty-Free tarafından işletilmekteydi. Mağazalarda parfüm & kozmetik, içki, sigara, tütün, puro, çikolata, şekerleme, kahve, çay, aksesuar ve oyuncak satılmaktaydı.
TAV Galeri İstanbul
Dış Hatlar terminali içinde pasaport kontrolü öncesinde G ve H kontuarları arasında bir sergi alanı yer almaktaydı. Sergi alanında yıl boyunca fotoğraf, resim ve benzeri alanlarda projeler yolcularla buluşmuştur.
Diğer
Havalimanını işleten TAV Havalimanları'nın yönetim binaları havalimanı arazisi içerisinde yer almaktadır. VIP Terminali'nin yanında yer alan binaya ulaşım havalimanı ana kapısı kullanılmadan, dışarıdan oluşturulan yol üzerinden sağlanmaktadır.
Bakırköy Kaymakamlığı ve Bakırköy İlçe Emniyet Müdürlüğü 2019 İstanbul Depremi'nden sonra binaları Havalimanı'na taşınmıştır.
2020 yılında COVID-19 pandemisi nedeniyle Havalimanı arazasine Prof. Dr. Murat Dilmener Acil Durum Hastanesi açılmıştır. Hastanenin açılması sebebiyle 35L/R pistleri kullanım dışı kalmıştır.
Son kargo uçuşu 5 Şubat 2022 tarihinde gerçekleşmiştir. Sonraki ticari ve kargo uçuşları İstanbul Havalimanı'ndan yapılmaya devam edilmektedir.
Trafik ve istatistikler
2013 yılı verilerine göre Atatürk Havalimanı'ndan direkt uçuş düzenleyen ticari havayolu sayısı 73'tü. Havalimanı yolcu ve uçuş trafiği açısından hızlı bir büyüme sergilerken, trafik istatistikleri dış hat yolcu ve uçuşlarının toplam trafik içerisindeki payının da arttığını göstermektedir.
- :Yolcu olmadığı anlamına gelir
Ulaşım
Atatürk Havalimanı, İstanbul şehir merkezine (Taksim) 22 km, Mecidiyeköy'e 19 km ve Kadıköy'e 34 km uzaklıktadır. Havalimanına ulaşım; otobüs (İETT), taksi ve M1 (Yenikapı – Atatürk Havalimanı) hafif metro hattı ile sağlanmaktadır.
Toplu ulaşım
1967'de Ulaştırma Bakanı tarafından ilk kez açıklanan proje 2002 yılı sonunda tamamlanmış ve Aksaray - Yenibosna arasında çalışan M1 (Yenikapı – Atatürk Havalimanı) metro hattı uzatılarak havalimanına bağlanmıştır. Dış hatlar terminalinin en alt katından ulaşılan metro istasyonu uzun bir koridorla iç hatlar terminaline de bağlanmaktaydı. Hafta içi 06.00-24.00 saatleri arasında, Cuma ve Cumartesi geceleri 24 saat ve pik saatlerde 5 dakika aralıkla çalışan metro ile havalimanından Yenikapı'ya yaklaşık 32 dakikada ulaşılabilmekteydi.
Metro ile Metrobüs arasında Ataköy - Şirinevler istasyonunda aktarma yapılabilmektedir. Metrobüs aktarmasıyla Asya yakasına geçerek Kadıköy'e ulaşmak mümkündü. Metrodan Zeytinburnu ve Aksaray'da T1 (Bağcılar - Kabataş) Tramvay Hattı'na aktarma yapmak da mümkündür.
İETT, Atatürk Havalimanı - Bakırköy arasında AVR1 Hattının (B) işaretli saatlerinde sefer gerçekleştirmektedir. Bu hat ile 34 hat kodlu Beylikdüzü - Söğütlüçeşme Metrobüs, (Yenikapı - Atatürk Havalimanı) metro hattına, Marmaray (Halkalı - Gebze Banliyö Treni), Ankara - İstanbul YHT ve İstanbul - Konya YHT hattına aktarma yapılabilir.
Havalimanından İDO'ya bağlı feribotlarla deniz yoluyla şehrin çeşitli noktalarına gidilebilmektedir. En yakın İDO iskelesi 9,2 kilometre uzaklıkta, Bakırköy'de bulunmaktadır.
İDO Yenikapı Terminali'nden (17,4 kilometre) şehirlerarası feribot hatlarına da ulaşılabilmektedir.
HAVAŞ - HAVATAŞ anlaşmazlığı
Atatürk Havalimanı'ndan şehrin farklı noktalarına 1983'ten bu yana direkt otobüs seferleri düzenlenmektedir. HAVAŞ tarafından havalimanıyla Kozyatağı, Taksim, Bakırköy İDO Terminali arasında düzenlenen seferler 14 Ocak 2012'de belediye tarafından durdurulmuştur. Durdurma kararı, İETT'nin havalimanı hatlarını 2010'da yapılan ihaleyle özelleştirmesinin ardından gelmiştir. İhaleyi kazanan HAVATAŞ, bu nedenle havalimanından tek taşımacılık yetkisinin kendisinde olduğunu; HAVAŞ ise kendi taşımacılık yetkisinin Ulaştırma Bakanlığı'ndan alınan ruhsat ve özelleştirmeden doğan haklardan kaynaklandığını iddia etmektedir. Konu mahkemeye taşınmıştır.
Terminaller arası ulaşım
Atatürk Havalimanı iç ve dış hatlar terminalleri arasında bir köprü ile geçiş sağlanmaktadır. Yürüyerek geçiş 10-15 dakika sürmektedir. Haziran 2012'de Dış Hatlar Terminali 201 numaralı arınmış salonla, İç Hatlar Terminali'ndeki 112 numaralı salon arasında açılan yeni transit geçiş kapısıyla daha kısa bir seçenek oluşturulmuştur.
Taksi
İstanbul Atatürk Havalimanı'nda taksi hizmeti 1981'de kurulan Havalimanı Taksiciler Kooperatifi tarafından verilmekteydi. Kooperatif bünyesinde 553 araç ve 1875 sürücü ve 76 kooperatif çalışanı bulunmaktaydı.
Şahsi araç
Atatürk Havalimanı'na ulaşım esas olarak D-100 karayoluyla sağlanmaktadır. TEM otoyolundan da Atatürk Bulvarı üzerinden havalimanına ulaşılabilir. Sahil yolundan ulaşım Yeşilyurt Havuzlu Kavşak'tan Atatürk Havalimanı Caddesi'ne dönerek gerçekleştirilebilir.
Otopark
Havalimanında 7 bin 76 araçlık kapalı otopark ve 1034 araçlık açık otopark bulunmaktaydı.
Genişleme çalışmaları
Askeri alanın devri konusunda Millî Savunma Bakanlığı'yla Ulaştırma Bakanlığı arasında anlaşma sağlansa da konuyla ilgili bir gelişme olmadı. Dördüncü pist konusunda DHMİ çalışmalar gerçekleştirmekle birlikte maliyetinin yüksek olması, havalimanı çevresindeki yerleşimlerde yıkım gerçekleştirmenin gerekmesi nedeniyle çözümün üçüncü bir havalimanının inşa edilmesinden geçtiğini açıkladı.
Rötarlar ve artan eleştirilerin ardından trafik kontrol sürecinde yapılan bir dizi değişiklikle kapasite artırılırdı. Uygulamaların yürürlüğe girmesinin ardından 6 Temmuz 2012'de bir günde 1119 uçağın iniş-kalkış yapmasıyla havalimanında tüm zamanların pik trafiğine ulaşıldı. Aynı gün iç hatlarda 45 bin 822, dış hatlarda 78 bin 558 olmak üzere toplamda 124 bin 380 yolcu havalimanından geçiş yaptı.
50. Yılda 50 Eser
İnşaat Mühendisleri Odası, odanın kuruluşundan itibaren 50 yıl içerisinde ülkede gerçekleştirilmiş 50 büyük inşaat projesini bir jüri tarafından saptayarak bu projeleri 50. Yılda 50 Eser adı altında ilan etmiştir. Liste bölgesel kalkınma, binalar, ulaşım, hidroloji ve endüstri alt başlıklarını taşımaktadır. Bu proje de o liste içerisinde yer almaktadır.
Tropik yağmur ormanı
Tropikal yağmur ormanı ekvatoral bölgede yer alan, sıcaklık ortalaması 20-30 derece arasında değişilik gösteren, yıllık yağış ortalaması 2000-4000 milimetre arasında değişen bir yağmur ormanları türlüdür. Latin Amerika, Orta Afrika, ve Güneydoğu Asya'da geniş alan kaplarlar.
Milyonlarca yıl önce ortaya çıkan ve yeryüzünde yaşayan hayvanların yüzde 80'ini barındıran tropik yağmur ormanları günümüzde yok olma tehlikesiyle karşı karşıyadır. Ekolojik sistemler bozulurken, pek çok canlının yaşam alanı yok edilmektedir. Bitki örtüsünün yoğunluğu nedeniyle tropik yağmur ormanları gezegenimizin en önemli oksijen kaynaklarından biri durumdadır. Ayrıca kıtalar üstündeki en büyük su deposu işlevini görürler. Bu nedenle onların yok edilmesi büyük ekolojik felaketlere yol açabilir.
Bitki türü geniş yapraklı ormanlardır ve yıl boyunca yeşil kalırlar.
Tropikal yağmur ormanları esas olarak 23,5°K (Yengeç Dönencesi) ve 23,5°G (Oğlak Dönencesi) enlemleri arasında yer alır. Tropikal yağmur ormanları Orta ve Güney Amerika, batı ve orta Afrika, batı Hindistan, Güneydoğu Asya, Yeni Gine adası ve Avustralya'da bulunur. Deniz seviyesinden 3000 metre yüksekliğe kadar görülebilirler. Tropikal yağmurlarını diğer yağmur ormanları türünden ayıran özellik, metrekare başına düşen yağmurun 1500 milimetreden fazla olmasıdır. Yağış ve sıcaklıkların fazla olması nedeniyle yıl boyunca nem oranı yüksektir. Bunun yanı sıra, yıllık sıcaklık 18 °C’nin altına düşmez. Kakao, orkide, kauçuk gibi malzemelerin anavatanıdır. Bitki türlerinin yaklaşık üçte ikisi burada bulunur. Ayrıca burada yetişen bitkilerin bir kısmı ilaç sanayisinde de kullanılmaktadır. Tropikal Yağmur Ormanlarının bitki örtüsü geniş yapraklı ve yıl boyunca yeşil kalan ağaçlardır. Bu ağaçların tepeleri zayıf, dallanma geçmek ve gövde şekilleri düzensizdir.
Hayvan türleri arasında orangutan, goril, şempanze, yılan, yarasa, kertenkele, maymun, geyik ve kertenkele bulunur. Topraklarının yaklaşık 2/3’ü asidiktir ve besin elementlerle yetersizdir. Topraktaki fosfor bitkilerin kullanamayacağı bileşikler teşkil etmek üzere demir ve alüminyumla birleşme eğilimindedir. Toksik derecede alüminyum içerirler.
Çardak, Denizli
Çardak Denizli ilinin bir ilçesidir. İlçe merkezi 1105 yılında Maymun dağı eteğinde Körin adıyla anılan Türkmen aşireti olarak kurulmuş, daha sonra şimdiki yerleşim yerine taşınmıştır.
Çardak, Orta Çağda halkın geçimini hayvancılıkla sağladığı küçük bir köy idi. Maymun dağı eteğindeki köy halkı, hayvanlarını güneş sıcağından korumak amacıyla; evlerin ön taraflarına veya yan taraflarına Çardak denilen gölgelikler yaparak önlem almaktaydı. Bu küçük Türkmen köyünün hemen güneyindeki kervan yolundan geçen diğer köylüler de, buraya "Çardaklı Köy" adını vermişlerdir. Bu isim yerli Türkmen halkı tarafından da benimsenmiş ve böylece köyün adı Çardak olarak kalmıştır.
Nüfus ve idari yapı
Çardak'a bağlı toplam 3 belde ve 5 köy vardır. Beldeler: Beylerli, Gemiş. Köyler: Ayvaz, Çaltı, Gölcük, Hayriye, Söğüt.
Tarihi ve coğrafik yapısı
İlçe tarihinin Frigyalılardan başladığı tarihçilerin eserlerinden anlaşılmaktadır.
"Seven Church" Yedi Kilise adlı eserde İran Hükümdarı (Serhas) Keleneyi terk ettiği vakit, Frigya şerhinden (Avana) adındaki bir kasaba yakınından ve tuz çıkarılan bir gölün yanından geçtiğini bahsetmektedir. Ünlü tarihçi Heredot'un da kitabında bahsettiği bu gölün "Acı göl" olduğu ve sözü edilen yerleşim biriminin de Çardak olduğu sanılmaktadır. İlçeye Frigyalılardan sonra Selçuklular egemen olmuştur. İlçede bunlar ve daha sonraki uygarlılara ait kalıntılar mevcuttur. Daha çok ticari ve askeri politika güden Selçuklular, büyük kervan yolu üzerinde Ahkan ve İlçedeki Han Abat gibi tarihi tarihi yapılar inşa etmişlerdir. Çardak, Han Abat kervansarayı, ilçe merkezinin içerisinde kalmış durumdadır. Bu kervansaray da diğerleri gibi kervan yolu üzerinde kervanların konaklama yeri olarak yapılmıştır. Han-ı Abad kervansarayının, tarih araştırmacılarına göre, Selçuklu Sultanı 1. Alaettin Keykubat zamanında 1299 yılında Esüddin tarafından yapıldığı yazılmakta ise de kervansaray kitabesinde "Bi Ribat (Han) Alaettin Keykubat günlerinde Başkomutan Ayaz tarafından 627 yılı Ramazanında yapıldığı" yazılmaktadır. Çardak, Selçuklu Hanedanı zamanında bir uç kalesi olarak, Selçukluların savunma merkezi olmuştur. Anadolu Beylikleri zamanında ise yöre, önce İnançoğulları'nın sonra da Germiyanoğulları'nın eline geçmiştir. Germiyanoğulları Beyliği, Osmanlı İmparatorluğu topraklarına Sultan Beyazıt Han tarafından katılmıştır. Timur, Ankara Savaşı'ndan sonra yöreyi ele geçirmiş, askerlerinin bir kısmı ilçede bulunan kervansarayda birkaç yıl kalmışlardır. Timur'un tekrar doğuya çekilmesi ile yörede beylikler dönemi yeniden başlamış, fakat kısa sürmüştür. 1429 yılında tüm yöre Osmanlı İmparatorluğu'na katılarak Aydın Sancağı'na bağlanmıştır. İdari bölümün yeniden düzenlendiği Cumhuriyet döneminde küçük bir köy olan Çardak sırasıyla önce Dinar ve sonra Honaz Bucağı'na bağlı kalmıştır. 1 Nisan 1958 yılında köy iken aynı tarihte ilçe olarak Denizli iline bağlanmıştır. İlçe topraklarının yüzölçümü 235,867 km²'dir. İlçe arazisi 4. zamana ait lığ tabakalarından meydana gelmiştir. Acı gölün kuzeybatı tarafları bu yapıdadır. Acı gölün kuzeyindeki Maymun dağı kısımları kalkerlerden meydana gelmiştir. Çardak ilçe merkezinin denizden yüksekliği 850 metredir. İlçe merkezinin kuzeyinde bulunan Maymun dağı ise 1733 m yüksekliktedir. Acı gölün batısında yer alan Hanı Abat ovası, kuzeyinde Maymun dağı, güneyinde Söğüt dağları ile çevrilidir. Akarsu bulunmamaktadır. Çardak, Ege ile Akdeniz bölgeleri arasında kalmakta olup, iklimi karasal iklimdir. Yazlar sıcak ve kurak, kışlar soğuk ve kar yağışlı geçmektedir. İlçe toprakları içerisinde Acıgöl, Beylerli Gölü ve Gölcük Gölü adıyla bilinen üç adet göl vardır, ancak; bunlardan Beylerli Gölü ile Gölcük Gölü'nde bugün itibarıyla su bulunmamaktadır.
Bu yazı Denizli Organize Sanayi Bölge Müdürlüğü Tanıtım ve Faaliyet Dergisi sayı 13'ten alıntı yapılmıştır (Kadir PALA).
Havalimanı
Denizli şehir merkezine 65 km uzaklıkta olup DHMİ Genel Müdürlüğü ile Hava Kuvvetleri arasında yapılan "Askeri Meydanların Sivil Havacılık Hizmetleri İçin Kullanılması İle İlgili Protokol" gereğince 1991 yılında ilk olarak 250 m² civarındaki prefabrik bir binada yolcu hizmetleri verilmeye başlanmıştır. Mevcut Terminal alanın çok küçük olması ve yetersiz kalması nedeniyle 26 Ekim 1998 tarihinde başka bir Havalimanından transfer edilen 2000 m² lik prefabrik terminal binasında hizmete devam edilmiştir. Bu arada Havalimanının dış hat trafiğine açılması nedeniyle Gümrük ve Pasaport mekânları düzenlenmiştir. Artan yolcu trafiği ve Havalimanının Gümrük Kapısı ilan edilmesi nedeniyle mevcut terminal binasının da yetersiz kalacağı düşünüldüğünden 1998 yılında pistin güney doğusunda 2.200.000 yolcu/yıl kapasiteli, 280.000 m² alana oturan yeni bir terminal binası yapılması fizibilite çalışmaları yapılmış ve 2001 yılında temeli atılarak inşaatına başlanan yeni terminal binası 23 Nisan 2008 tarihinde hava trafiğine açılarak hizmet vermeye başlamış olup, anılan tarihten bu yana 18.739 m² lik yeni terminal binasında, kaliteli ve temiz bir çalışma ortamı ve elit hizmet anlayışı ile havacılık faaliyeti kapsamında hizmet vermeye devam etmektedir.
Önder Özen
Zeki Önder Özen (d. 17 Ekim 1969, Eskişehir) Türk futbolcu, teknik direktör ve futbol yorumcusu.
Kariyeri
1997 yılında antrenörlük lisansı almıştır.
Eskispor
2001-02 sezonunda 3. Lig takımı Eskispor'u ilk yarısında genç takım antrenör olarak görev yapmıştır.
Fenerbahçe
2001-02 sezonunun 2. yarısından itibaren Fenerbahçe'de görev yapmaya başlayan Özen, 12 Mart 2003 tarihinden, 19 Haziran 2009'e kadar Fenerbahçe A2 ve Fenerbahçe takımında antrenörlük yapmıştır. İlk başlarda Oğuz Çetin‘in izleme ekibinde göreve başlayan Özen, O dönem B lisansı sahibi olduğu için Süper Ligde görev yapamadı. Daha sonra aldığı A lisansıyla sırasıyla Daum, Zico ve Aragones’in yardımcı antrenör ekibinde görev aldı.
Hacettepe
2009-10 sezonunda Süper Lig 1. Lig'e düşen Ankara'nın takımlarından Hacettepe ekibini çalıştırmıştır. Fenerbahçe’den ayrıldıktan sonra ilk kez teknik direktörlük görevini yaptığı Süper Lig takımlarından Hacettepe‘de sezonun ilk yarısını 16. bitirince görevi bıraktı.
Polatlı Bugsaşspor
2010-11 sezonunda Ankara'nın 2. Lig takımlarından Polatlı Bugsaşspor'da teknik direktörlük görevi yapmıştır. Hacettepe başarısız deneyiminden sonra Polatlı Bugsaşspor teknik direkötürü olan Özen, Polatlı Bugsaşspor ile başarılı geçen sezonun ardından ligi 3. bitirerek play off oynama hakkını kazandı. Finalde penaltı atışları sonucunda Sakaryaspor’a mağlup olan Polatlı Bugsaşspor, Önder Özen’e teknik direktör olarak ilk şampiyonluğunu yaşatmaya çok yaklaşmıştı.
Beşiktaş
Beşiktaş başkanı Fikret Orman, 22 Mayıs 2013 tarihinde düzenlenen basın toplantısında Önder Özen'in 3 yıllığına Beşiktaş futbol takımının futbol direktörü olarak görev yapacağını duyurmuştur. 16 Temmuz 2014 tarihinde ise Beşiktaş futbol takımındaki görevinden istifa etmiştir.
Kasımpaşa
14 Nisan 2015 tarihinde teknik direktör Shota Arveladze'nin ayrılmasının ardından Hollandalı yardımcısı Jan Wouters'in çalıştırdığı Kasımpaşa kulübü ile 1,5 yıllık sözleşme imzalamış, yardımcılığına Mehmet Aurelio getirilmiştir.
1993-94 Serie A
1993-94 Serie A İtalya'da en üst düzey futbol ligidir. Bu sezonun sonunda Milan takımı 14.şampiyonluğunu kazanmıştır.
Hüsrev Hatemi
Hasan Hüsrev Hatemi (d. 12 Aralık 1938, İstanbul, Türkiye) Türk tıp profesörü, iç hastalıkları uzmanı, yazar, şair.
1898'de İran Salmas'da doğan Ali Asgar Hatemi Bey ile 1910'da İstanbul'da doğan Azerbaycan göçmeni Cemile Hanım'ın ikiz çocuklarından biri olarak dünyaya geldi. İkiz kardeşi Hüseyin Hatemi hukuk profesörüdür.
Talatpaşa İlkokulu ve Şişli Ortaokuluna gitti. 1956 yılında Atatürk Erkek Lisesinden mezun oldu. 1962 yılında İstanbul Üniversitesi Tıp Fakültesinden mezun oldu. 1959 yılında tıp fakültesi öğrencisi Sezer Göze ile tanışıp 1963 yılında evlendiler. Bu evlilikten İbrahim ve Aybike isminde iki çocukları oldu. 1966'da İç Hastalıkları Uzmanı ve 1971'de doçenti oldu. Endokrinoloji ve Metabolizma hastalıklarıyla ilgilendi ve 1978'de profesör oldu. 1982 - 1986 yılları arasında Cerrahpaşa Tıp Fakültesi Nükleer Tıp Anabilim Dalı Başkanlığı yaptı. 2006 yılında yaş haddinden emekli oldu. Daha sonra Alman Hastanesi'nde çalışmaya başladı.
2007 yılında, kendisi gibi iç hastalıkları uzmanı olan oğlu tarafından, kolon kanseri teşhisi konuldu.
NGC 2255
NGC 2255, Yeni Genel Katalog'da yer alan bir galaksidir. Gökyüzünde Güvercin takımyıldızı yönünde bulunur. SBc tipi bir çubuklu sarmal galaksidir. İngiliz astronom John Herschel tarafından 1835 yılında 47,5 cm (18,7 inç) çaplı aynalı tip bir teleskopla keşfedilmiştir.
Mouhcine Moutouali
Mohsine Moutouali (d. 31 Mart 1986, Kazablanka) orta saha pozisyonunda görev yapan Faslı millî futbolcudur.
Kulüp başarıları
Raja de Casablanca
Baladeh
Baladeh (Farsça: بالاده‎), İran'ın Fars Eyaleti'nde şehir.
Bizans-Rus savaşları
Rus-Bizans Savaşı aşağıdaki çatışmalardan birisine konu olabilir:
Federalizm
Federalizm, iktidarın, merkezi devlet (otorite) ile çevre (federe) devletler (otoriteler) arasında dağılımına dayanan siyasi sistemdir. Federalizmde kendi başlarına bir siyasi hayatı bulunan ve bu statüleri hukuki olarak ortadan kaldırılamayacak veya merkezi otorite tarafından kolayca değiştirilemeyecek olan birimler (devlet, eyalet, kanton) vardır.
Çapkın (dizi)
Çapkın, Süreç Film imzalı, 2005-2006 yılları arasında Show TV'de yayımlanan komedi ve romantik türdeki Türk televizyon dizisidir. Başrollerini Okan Yalabık, Özlem Conker, Ahmet Mümtaz Taylan, Suna Pekuysal, Bartu Küçükçağlayan, Burçin Üçüncüoğlu, Nergis Kumbasar, Süheyla Gözde Soley ve Nilüfer Silsüpür'ün paylaştığı bu dizi izleyiciler tarafından beğeniyle izlenmiş fakat dizi Show TV tarafından kısa bir süre sonra bitirilmiştir.
Konusu
İstanbul'da yaşayan bir genç olan Çapkın vaktinin çoğunu arkadaşları olan Toski ve Kösükle birlikte serserilik yaparak geçirmektedir. Çapkın'ın babası ölmüştür ve bunun için eski bir depoda bulunan ve babasından miras kalan eski ve bozuk olan pır pır uçağı tekrar uçurabilmek çapkının en büyük düşüdür. Bunun için Çapkın, Toski ve Kösük zamanlarını depoda geçirip uçağı tamir etmeye çalışırlar.
Çapkın mahallede meyhaneye gider ve orada arkadaşları Toski ve Kösük'le birlikte eğlenirken, başına bir olay gelir ve bunun için arkadaşları artık onun eskisi gibi çapkınlık yapamadığını yaşlandığını söylerler. Bunun üzerine çapkın ile arkadaşları bir iddiaya girerler, Çapkın mahalleden geçen ilk kadının ilgisini çekecek ve onunla arkadaşlığa başlayacak ve sevgili olacaktır.
Arkadaşları kim, hangi kadın gelecek diye beklerken motorsikletli biri mahalleye gelir kadın mı erkek mi diye düşünürlerken, motorsikletten güzeller güzeli Alev iner, çapkın onun ilgisini çekmek için kör numarası yapar, rolünü iyi oynayan Çapkın Alev'i kandırmayı başarır. Alev de Çapkın'ın bu durumuna acır ve üzülüp ona yardım eder. Alev, Çapkın'ın numara yaptığını çok geçmeden anlar ve çok kızar ve çeker gider.
Alev hiç erkek arkadaşı olmamış, 3 kız kardeşi olan biridir. İnatçı biri olan Alev kardeşlerine göre daha zor bir kızdır. Çapkın girdiği iddiayı kazanmak ve Alev'i elde etmek için peşine düşer ve onu tavlamak için uğraşmaya başlar.
Topkıran
Topkıran, Elazığ ilinin Keban ilçesine bağlı bir köydür.
Tarihçe
Köy, 1530 yılı kayıtlarında Tabkirar adıyla geçmekte olup, 1914 yılından beri aynı adı taşımaktadır. Daha önceleri Baskil ilçesine bağlıyken, 13 Ekim 1929'da Keban ilçesine bağlandı.
Coğrafya
Köy, Elazığ il merkezine 100 km, Keban ilçe merkezine 55 km uzaklıktadır.
Hozier (müzisyen)
Andrew Hozier-Byrne (d. 17 Mart 1990, Bray, Wicklow ili) veya yalnızca Hozier, İrlandalı bir şarkıcıdır. Hozier isimli çıkış albümü 19 Eylül 2014 tarihinde Island Records etiketi altında yayınlanmıştır.
İlk yıllar
Müzikle ilgili bir ailenin çocuğu olarak dünyaya gelen Hozier, Trinity College, Dublin'de müzik üzerine lisan eğitimi görmeye başladı fakat henüz birinci yılı dolmadan Universal Music için demolar kaydetmek üzere okulu bıraktı. Nitekim üniversitede iken okul orkestrasının bir parçası olarak kendisini geliştirmiş idi. 2009 ve 2012 yılları arasında Anúna isimli müzikal grupta bir üye olarak yer aldı; grubun 2012 yılında yayınladığı Illumination isimli üründe "La Chanson de Mardi Gras" isimli eseri solo olarak seslendirdi. Hozier, söz konusu grubun Hollanda ve Norveç'i kapsayan uluslararası turlarında da yer aldı.
Solo kariyerinin başlangıcı ve Hozier
2013 yılında Hozier, "Take Me to Church" isimli ilk teklisini (YouTube ve Reddit üzerinden) takiben aynı ismi taşıyan bir EP yayınladı. Söz konusu tekli İrlanda iTunes'unun tekliler listesinde birinci, ülkenin resmi tekliler listesinde ise ikinci sıraya dek yükseldi; 2014 yılının başlarında İzlanda ve (birinci sıraya dek yükseldiği) Lüksemburg listelerine de giriş yaptı.
Bunları, 2014 yılında yayınlanan From Eden isimli ikinci EP takip etti. Hozier, çoğunlukla yerel festivaller ve televizyon programlarında sahne aldığı (çoğu Birleşik Devletler ve İrlanda'da olmak üzere, az sayıda Avrupa ülkesini de kapsayan) bir turne takvimi yayınladı. 24 Haziran 2014 tarihinde Hozier isimli çıkış albümünün 19 Eylül 2014 tarihinde yayınlanacağı bildirildi.
Itumbiara
Itumbiara Brezilya'nın Goiás eyaletinin bir belediyesidir. 2008 yılında nüfusu 95.265 ve alanı 2.461,280 km²'dir. Yükseltisi ise 448 metredir.
Ahmet Üstün
Şu anlamlara gelebilir:
Fixwareout
Fixwareout sisteminizdeki zararlı yazılımları ve sistemi yavaşlatan her türlü gereksiz detayı "fixleyip" ortadan kaldıran yararlı bir yazılımdır.Genel olarak Hijackthis programının görevini üstlenir ve ikisinin bir arada kullanılması daha yararlı olmaktadır.Boyutu 474kb'dır ve aynı zamanda ücretsizdir.
HijackThis
Hijackthis, Microsoft Windows işletim sistemleri için ücretsiz bir spyware temizleme aracıdır.
Program Merijn Bellekom adlı bir yazılım geliştiricisi tarafından yazılmış, 2006 yılında Trend Micro firması tarafından satın alınmıştır. Program, zararlı temizliğinde imza veri tabanı kullanmadan sezgisel tespite dayalı bir yöntemle kullanılır. Çok hızlı bir tarama ile, zararlı bulaşmamış bir sistemden farklı olarak çalışan işlemlerin bir listesini çıkartır. Bu işlemlerin tamamı zararlı anlamına gelmez ve bilinçsiz kullanımda sisteme büyük hasar verebilir.
Kullanım
Hijackthis tarama sonucunda salt metin belgesinden oluşan bir liste çıkartır. Bu listede sistemde çalışan ve Hijackthis tarafından silinebilen işlemler bulunur. Hijackthis listelerini otomatik yorumlama siteleri vardır ancak ne yaptığını tam olarak bilmeyen kullanıcıların çevrimiçi yardım alabilecekleri bir ortamda, bir uzman eşliğinde temizleme yapmaları gereklidir.
Keçili Höyük
Keçili Höyük, Burdur il merkezinin güneyinde, Bucak İlçesi'nin güneydoğusunda, Keçili Köyü'nün 1,5 km. güneyinde yer alan bir höyüktür. Doğal bir sırt üzerindedir. Anbahan Gölü ile Kestel Gölü arasındaki dar vadinin (Kilde Boğazı) kuzey kısmına düşer. Bölge, Helvacıyepesi Mevkii olarak bilinmektedir.
Araştırmalar
Höyük, Mehmet Özsait başkanlığında 1984 yılında yapılan Burdur – Isparta Çevresi Tarihöncesi Araştırmaları çerçevesinde tespit edilmiş ve araştırılmıştır.
Tabakalanma
Yüzey toplamalarında sadece Geç Neolitik Çağ'a tarihlenebilecek buluntular ele geçmiştir. Bu yüzden Mehmet Özsait, yerleşmenin Neolitik Çağ'dan sonra terk edildiğini ileri sürmektedir.
Buluntular
Buluntular konusunda bir bilgi verilmemiştir. Mehmet Özsait'in yayınladığı çizimlerde dik profilli kase biçimleri vardır. Yerleşme buluntuları, muhtemelen Göller Bölgesi Geç Neolitik Çağ buluntuları ile paralellik göstermektedir. Yontmataş endüstrisi olarak da dilgilerden ve çekirdeklerden söz edilmektedir.
Kinder dieser Welt
Kinder dieser Welt, Gary Lux tarafından seslendirilen ve 1986 Eurovision Şarkı Yarışması'nda Avusturya'yı Almanca bir parçayla temsil eden şarkı.
Moraci Vasconcelos Sant'anna
Moraci Vasconcelos Sant'anna (d. 26 Temmuz 1951, São Paulo, Brezilya), daha çok Moraci Sant'anna olarak bilinen, Brezilyalı kondisyoner ve antrenör.İşinin en iyileri arasında gösterilir.Şu an Fenerbahçe takımında yardımcı teknik direktörlük ve kondisyonerlik yapmaktadır. yapmaktadır.Brezilya millî futbol takımı ile 1994 FIFA Dünya Kupası'nı kazanmıştır.
Alman Deri Müzesi
Alman Deri Müzesi, (Almanca: Deutsches Ledermuseum), Almanya'nın Offenbach am Main kentinde bulunan bir müzedir. 1917 yılında kurulmuş olup, sergilenen deri parçalarıyla dünyanın en önemli ve geniş müzelerinden biridir. Müzede sergilenen bazı derilerin 3.000 yıllık olduğu sanılmaktadır. 3 kısımdan oluşan müzede deri kitap kapları, oyuncaklar, ayakkabılar, fotoğraf albümleri ve deri eşyalar sergilenmektedir.
Nasuhoğlu, Sandıklı
Nasuhoğlu, Afyonkarahisar ilinin Sandıklı ilçesine bağlı bir köydür.
Tarihçe
Köyün adı, 1928 yılı kayıtlarında Nasuhoğlu Damları olarak geçmektedir. 20 Mayıs 1990 tarihinde, 3644 sayılı kanun ile ilçe olan Hocalar'a bağlansa da, kısa bir süre sonra tekrar Sandıklı'ya bağlandı.
Coğrafya
Afyonkarahisar il merkezine 84 km, Sandıklı ilçe merkezine 24 km uzaklıktadır.
Şerif Şeyh Ahmed
Şerif Şeyh Ahmed (25 Temmuz 1964), Somalili siyasetçi. Ahmet, Afrika ülkesi Somali eski devlet başkanı ve İslam Mahkemeleri Birliği (ICU) Başkanı eski komutanı.
Murat Öztürk
Murat Öztürk (d. 5 Aralık 1969, Sivas), eski Türk futbolcuydu. Oyunculuk döneminde kaleciydi ve kariyerine kaleci antrenörü olarak devam etmektedir. Murat Öztürk, son olarak 2021-2022 sezonunda Antalyaspor'da görev yapmıştır.
Şerif Şeyh Ahmed
Libya ve Sudan üniversitelerinde okudu. Şerif Ahmed Mısır El-Ezher Üniversitesi ile ilişkili olan Şeyh Sufi Enstitüsü'nde öğrenimine başladı. Daha sonra Sudan'a gitti ve Aldalanj kentinde Arapça dili ve coğrafyası dalında bir lisans için 1992 yılında Kordufan Üniversitesine girdi. 1994'te üniversitenin ismi Dalanj Üniversitesi olarak değiştirildi ve Şeyh Şerif sadece iki yıl gerekirken dört yılı tamamladıktan sonra Libya başkenti Trablus'a gitti. 1998'de Open Universitesine girdi ve Hukuk ve İslami Şeriat dalında lisans üstü eğitim görerek mezun oldu. Bir ortaokul coğrafya öğretmeni ve Arapça ve dini çalışmalar yapmıştır.
Murat Öztürk
Kariyeri
Gençlerbirliği'de başladığı futbol kariyerinde profesyonelliğe Eskişehirspor'da geçmiştir. Eskişehirspor dışında Bilecikspor, Ayvalık Belediyegücü, Bergama Belediyespor ve Eskispor'da da kalecilik yapmıştır. Antrenörlük lisansını 2003 yılında aldı.
2004-2008 yılları arası Fenerbahçe futbol A takımında Christoph Daum ve Zico'nun ekiplerinde 4 yıl kaleci antrenörlüğü yaptı. 2008-2009 arasında Türkiye Futbol Federasyonu genç millî takımlar kaleci antrenörlüğü görevini yürüttü. 2009-2010 sezonundan 2015 yılına kadar 6 sezon yeniden Fenerbahçe futbol A takımında çalıştı.
Şerif Şeyh Ahmed
Anadili Somalicenin yanı sıra, Ahmed Arapça, İtalyanca ve İngilizce bilmektedir. 31 Ocak 2009'da devlet başkanlığı görevine başlamıştır. 20 Ağustos 2012'de görevini Muse Hasan Şeyh Sayid Abdulle'ye devretti. 2012 ve 2017 devlet başkanlığı seçimlerinde aday olarak yer alan Ahmet, her iki seçimde de başarılı olamayarak devlet başkanı seçilememiştir.
Elena Megali Komnini
Elena Megali Komnini  (ö. 1366)
Murat Öztürk
Kariyeri
2016-2017 sezonu Aykut Kocaman'ın ekibinde Konyaspor'da görev aldı. 2017 haziran ayında tekrar Fenerbahçe'ye döndü.
Elena Megali Komnini
18. yüzyıl Gürcü kroniklerinde ilk adı Gürcü Kralı V. Bagrat'ın ilk eşi olarak geçmektedir ve soyadından, onun Trabzon İmparatoru Basileios'un kızı olduğunu iddia eden teori vardır. Eğer bu doğru ise, annesinin kimliği belirsizdir. Vasilios, çift eşliydi, aynı anda hem İrini Paleologina ile hem de Trabzonlu İrini ile evliydi. Vasilios, 1340 yılında öldü. Yerine Elena'nın kardeşi ya da baba bir kardeşi III. Aleksios imparator oldu.
Murat Öztürk
Kariyeri
Görev sürelerinin 5. ayında Ali Koç başkanlığındaki Fenerbahçe yönetim kurulu, çeşitli iddialarda bulunarak Murat Öztürk'ün sözleşmesini 2018 ekim ayında tek taraflı fesih etti.
Elena Megali Komnini
"Ulusal Gürcü Biyografileri Almanağı", Elena'nın 1366 yılında, 1350 ve 1360'lı yıllarda tüm Gürcistan'da etkili olan veba salgınında öldüğünü belirtir. Ölümünden bir yıl sonra, kocası V. Bagrat, Trabzon İmparatoru III. Aleksios ile karısı Theodora Kantakuzenos'nin kızları Anna ile evlenmiştir.
Çocukları
Gürcü kroniklerine göre, Elena geride iki çocuk bıraktı :
Murat Öztürk
Kariyeri
Murat Öztürk, fesih sonrası 1.5 yıl Konyaspor'da çalıştı. 2019 yılında kısa süreli Antalyaspor'da görev aldı. 2020 yılı şubat ayından itibaren Başakşehir Futbol Kulübünde futbol A takım kaleci antrenörlüğü görevini üstlenmiş, 2021 ekim ayında sözleşmesini karşılıklı sona erdirerek, tekrar Antalyaspor'da göreve başlamıştır.
Yeşilova, Sungurlu
Tarihçe
Köyün adı, 1928 yılı kayıtlarında Büyük Kızıl olarak geçmektedir.
Coğrafya
Köy, Çorum il merkezine 90 km, Sungurlu ilçe merkezine 20 km uzaklıktadır.
NGC 2257
NGC 2257, Yeni Genel Katalog'da yer alan bir açık yıldız kümesidir. Gökyüzünde Kılıçbalığı takımyıldızı yönünde bulunur. 0CL tipi bir açık yıldız kümesidir. İngiliz astronom John Herschel tarafından 1834 yılında 47,5 cm (18,7 inç) çaplı aynalı tip bir teleskopla keşfedilmiştir.
No Doubt (albüm)
No Doubt, Amerikan üçüncü dalga ska grubu No Doubt'ın 17 Mart 1992 tarihinde Interscope Records'tan çıkardığı kendi adını taşıyan albümüdür. Albüm, esasen kayıt şirketinden bağımsız olarak kaydedildi fakat grubun, Interscope ile kontrat yapması sonucu, albüm tekrar kaydedildi. Dito Godwin tarafından prodüksiyonu yapıldı ve Los Angeles'ta bir kayıt stüdyosunda kaydedildi.
Albüm, No Doubt'ın iyimser ticarî soundunun hemen hemen tam karşıtı olan, global sorunlara duyarlı grunge müziğinin ABD'de merkezde olduğu bir dönemde piyasaya sürüldü. Güçlü turnelere rağmen, sadece 30.000 kopya satışıyla kayıt şirketinin umduğu başarıyı elde edemedi. Kayıt şirketi, albümden bir single (tekli) yayınlanması için para sağlamayı reddetti, bu nedenle No Doubt, albümün tek single çalışması "Trapped in A Box"ı bağımsız olarak çıkardı.
Albümün listelerde başarı elde edemeyişiyle Interscope, başka bir albümü finanse etmeyi reddetti. Yerine grup, kendi ikinci stüdyo albümünü, 100.000 kopya satışıyla debut albümden daha iyi sonuçlar veren The Beacon Street Collection ' ı, bağımsız olarak çıkardı ve bu, Interscope'un grubun üçüncü albümü, Tragic Kingdom ' ı finanse etmesini ve desteklemesini sağladı.
Genel
John Spence, Eric Stefani ve Eric'in kız kardeşi Gwen Stefani, 1986'da Apple Core olarak bir grup kurdular ve yerel bir mekân olan Dairy Queen'de beraber çalmaya başladılar. Spence'in sahnedeki tuhaf hareketlerinin oluşturduğu performansıyla, Orange County çevresindeki küçük yerlerde çaldılar. Tony Kanal, bu showlardan birine gitti ve ardından gruba katıldı. Gwen'in teklifini reddedişinden sonra, Gwen ile çıkmaya başladı fakat gruptan kimsenin Gwen'e teklif edememesi konuşulmayan bir kural olduğundan birlikteliklerini bir yıl sakladılar.
Aralık 1987'de Spence, The Roxy Theatre'da kayıt endüstrisi çalışanları için çalacakları günden birkaç gün önce intihar etti. No Doubt dağıldı fakat Alan Meade'in vokale getirilmesiyle birkaç hafta sonra tekrar bir araya geldi. Meade grubu bırakınca No Doubt, Kaliforniya'da canlı bir gösteri için hazırlanırken, onun yerine Gwen solist oldu. 1988'in başlarında Tom Dumont, kız kardeşiyle birlikte üyesi olduğu heavy metal grubu Rising'i bıraktı. Bunu yerel metal grupları “içiyorlardı, Sapndex giyiniyorlardı” diye belirtti ve kendisi, müziğe odaklanmak istiyordu. Dumont gruba katıldı ve grubun gitaristi olarak Jerry McMahon'un yerine aldı. Bir sonraki yıl Adrian Young, grubun davulcusu olarak Chris Webb'in yerini aldı.
Ska konserlerinde stagediving yapmaları ve Gwen'in sahnedeki varlığı sonucunda Tony Ferguson, yeni kurulmuş olan Interscope Records ile No Doubt arasında bir multi-albüm kontrat anlaşması yapılmasını sağladı.
Müzik
No Doubt, köklerinin ska olduğunu ısrar etmesiyle birlikte grupta New Wave etkisinin görünmesine rağmen ska etiketinden kurtulamadı. 1995'te Gwen Stefani bir röportajda bununla ilgili olarak; grup “bir ‘ska' grubu olmama başarısını gösterdi çünkü bu etiket, sürekli üzerimize yapıştırıldı ve kendi soundumuzu yapmak bizim sürekli amacımızdı.” dedi ve grubun nasıl ikna olduğunu şöyle belirtti:
""Bizim köklerimiz kesinlikle skadadır. 1987'de başladığımızda, ne seviyorsak taklit etmeye çalışıyorduk ve ben, gerçekten İngiliz grubu Madness'ın içindeydim. Okuldaki tek ska kızıydım –giyinebildiğim kadarıyla, her neyse, English Beta kızı – bilirsiniz albüm kapaklarındaki karikatür kız gibi görünüyordum ve düşünün ‘Belki, ben bunun gibi bir elbise alacaktım.’""
Yapım
1991'de No Doubt, o dönemde yeni kurulmuş olan Interscope Records ile bir kontrat yaptı. Grup, kendi başlarına yayınlayacakları bağımsız bir CD kaydını tamamlamıştı. Kayıt şirketiyle anlaşma yaptıklarında grup, kaydettikleri CD'yi profesyonel bir stüdyoda tekrar kaydetmeye karar verdi. Fakat bekledikleri desteği görmedi: