cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Şev
Antik Çağ kalelerinde
Şeve antik kalelerde de rastlanabilir, örneğin antik Mısırlıların Semna, Nubia'da inşa ettikleri gibi. Britanya'daki tepe-kaleleri MÖ 350 civarında şevleri bünyelerine katmaya başladırlar. İngiltere'nin güneybatısında bulunan Dorset'teki Maiden Kalesi'nin şevlerinin yüksekliği 25 metredir.
Orta Çağ kalelerinde
Orta Çağ'ın sonuna doğru bazı kestellerin toplara karşı savunulabilir hale getirilmeleri için üzerlerinde değişiklik yapılmıştı. Taşlarla kaplı toprak yamaçlardan oluşan şevler top atışının etkisini soğurması veya onları yansıtması için perde duvarların ve kulelerin önüne yerleştirilirdi. Kuleler perde duvarlarla aynı yüksekliğe indirilirdi
Yeni Çağ kalelerinde
Yüksek zemindeki savunucuların zaten doğrudan bir görüş hattı olsa da, bir eğimli yüzey, ateş ederken silahlarının açısındaki değişiklikleri en aza indirerek, ateş alanının daha verimli bir şekilde taranmasına izin verir. Dahası şev, saldıran tarafın topunun kalenin surlarına net bir atış yapmasını engeller çünkü surlar genellikle şev geçilene ve her iki tarafı da duvarla örülü, pürüzsüz iç ve dış yamacıyla sınırlanan hendek aşılana kadar görülemezdi.
Ferda İzbudak Akıncı
Ferda İzbudak Akıncı (d. 1952, Dikili), Türk roman, öykü ve çocuk kitabı yazarı, hemşire.
Yaşamı
1952 yılında İzmir'in Dikili ilçesinde doğdu. 1969 yılında Ayvalık Lisesi'nden, 1974 yılında Ege Üniversitesi Yüksek Hemşirelik Okulu'ndan mezun oldu. Erzincan ve Buca SSK Hastanelerinde çalıştı. 1994 yılında emekli oldu. 1996 yılında Düş Sarnıcı adlı ilk öykü kitabı yayınlandı.
Gençlik romanı
Deneme:
Yazma Dersleri (2018)
Darzu ist erschienen der Sohn Gottes, BWV 40
Darzu ist erschienen der Sohn Gottes, Johann Sebastian Bach'ın BWV 40 numaralı kantatı. İngilizce ismi ("for this purpose is the son of god manifested") olarak geçer. 1723 yılında Noel zamanı, ikinci gün için Leipzig'de bestelenmiş, ilk temsili 26 Aralık 1723 günü yapılmıştır.
Yapısı
Eser corno i/ii, obualar, kemanlar, viyola, basso continuo, üç solist (alto, tenor, bass) ve koro için yazılmıştır. Kantat 8 bölümden oluşur.
Iljo Keisse
Iljo Keisse, (d. 21 Aralık 1982 Gent), UCI WorldTeam takımı adına yarışmakta olan Belçikalı yol ve pist bisikleti yarışçısıdır.
Biyografi
Bisikletçi, ilk defa 23 yaşındayken, 2005 yılında profesyonel olmuştur.
2008 yılı sonunda doping kullandığı tespit edilen Iljo Keisse'nin profesyonel sözleşmesi takımı tarafından feshedildi. Mayıs 2009 tarihinde John Saey-Deschacht-Hyundai takımı ile sözleşme imzaladı.
Iljo Keisse, bu doping ürünlerini bilinçsiz bir şekilde kullanıldığının anlaşılması üzerine Belçika Bisiklet Federasyonu tarafından aklandı ve 2010 yılında ülkesinin, o zamanki adıyla takımı ile sözleşme imzaladı. Her ne kadar ülkesinin bisiklet federasyonu tarafından aklansa da Keisse'nin uluslararası bisiklet organizasyonlarında yarışmasına 2011 yılına kadar müsaade edilmedi. Kasım 2008'de Gent 6 Gün Yarışları esnasında doping kontrollerini pozitif çıktığı için Ağustos 2011'e kadar ceza aldı ve bu zaman aralığında yarışamadı.
Belçikalı bisikletçi, 2012 Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu'nda kariyerinin belki de en epik zaferine imza attı. İzmir'de sona erecek 7. etapta etabın erken kilometrelerinden itibaren kaçışta yer aldı. Son kilometrelere girildiğinde pelotona yakalanmayan tek bisikletçi olarak en önde yer alıyordu. Son dönüşte yarışı kazanmaya çok yakınken Keisse'nin tekerleği kaydı ve bisikletçi yere düştü. Ardından kalkıp devam etmek istediğinde ise zincirinin yerinden çıkmış olduğunu fark etti. Belçikali, o aksiliğin de üstesinden geldi ve pelotona yakalanmadan etabı kazandı. Bu başarı, Keisse'nin o günde kadar elde ettiği en önemli galibiyetti.
2013'te kariyerinde ilk defa büyük turlardan birine katıldı. 2013 İtalya Bisiklet Turu'nda yarışan Keisse, genel klasmanı 159. sırada tamamladı. 2014 yılında Châteauroux Classic yarışını kazandı. Bu başarısıyla birlikte, yılın en iyi domestiğine verilen Kristal Bisiklet ödülünü kazandı.
2015 sezonu sonunda, UCI Yol Dünya Şampiyonası için Belçika Milli Takımı kadrosuna seçildi ve orada Tom Boonen, Philippe Gilbert ve Greg Van Avermaet gibi bisikletçilerle birlikte ülkesini temsil etti. 2015 İtalya Bisiklet Turu'nun son etabını kazanarak kariyerinin en büyük başarısını elde etti.
Pena (Vila Real)
Pena Portekiz'de Vila Real belediyesine bağlı olan, 13,98 km2 yüzölçümüne sahip, 540 nüfuslu (2001) bir bucaktır (Portekizce: freguesia).
Isigonia
Isigonia, Anyphaenidae familyasına bağlı bir örümcek cinsidir.
Yuki Kobayashi (2000 doğumlu futbolcu)
Yuki Kobayashi (小林 友希), Japon futbolcudur.
Bitmeyen Kavga
Bitmeyen Kavga, (İngilizce: In Dubious Battle), John Steinbeck tarafından yazılmış ve 1936 yılında yayımlanmış bir romandır. Büyük Buhran döneminde geçer ve Kaliforniya'da bir işçi grevi düzenleyen bir grup göçmen işçinin hikâyesini anlatır.
Roman sosyal adaletsizlik, sınıf çatışması ve ekonomik eşitlik mücadelesi temalarını işlemektedir. Büyük Buhran sırasında birçok Amerikalının karşılaştığı zorlukların güçlü ve dokunaklı bir tasviri olan roman, haklarını savunmanın ve adil olan için mücadele etmenin önemini hatırlatıyor.
Quintã
Quintã Portekiz'de Vila Real belediyesine bağlı olan, 4,19 km2 yüzölçümüne sahip, 148 nüfuslu (2001) bir bucaktır (Portekizce: freguesia).
Hindistan başbakanları listesi
Hindistan başbakanı Asya ülkesi Hindistan'da 1947 yılından sonra hükûmetin başında yer alan kişi olarak bu makama getirilen kişiye verilen unvandır.
Muriel Baumeister
Muriel Baumeister (d. 24 Ocak 1972, Salzburg, Avusturya), Avusturyalı sinema ve dizi oyuncusudur.
Sosyolojide sapma
Sapma veya sapma sosyolojisi, resmi kuralları ihlal eden davranışları, eylemleri araştırmaktadır. Örnek olarak sapma sosyolojisi, toplum kuralların ihlalini, suç vb. durumları ele almaktadır.[3]Sapma teriminin olumsuz bir anlamı olsa da, sosyal kuralların çiğnenmesi her zaman olumsuz bir eylem oluşturmamaktadır. Bazı durumlarda kuralların ihlal edilmesine rağmen, davranış olumlu veya toplum tarafından kabul edilebilir olarak adlandırılabilir.
Sosyal kurallar toplumların gelenek, görenek ve kültürlerine göre farklılık gösterebilir. Belirli bir toplumda ceza gerektiren eylem, diğer toplumlarda çok doğal bir şekilde karşılanabilir. Bu duruma örnek vermek gerekir ise; Singapur'da sakız çiğnemek yasak iken diğer ülkeler de sakız çiğnemek çok doğal bir şekilde karşılanmaktadır.
Sapma; işlendiği yere ve zamana göre olumlu veya olumsuz karşılanabilir. Toplumlar arasında başka bir insanı öldürmek ciddi bir suç olarak kabul edilse de, savaş sırasında veya meşru müdafaa anında normal karşılanabilir.
Sapma türleri
Kuralların çiğnenmesi; resmi sağma veya gayri resmi sapma olarak iki tür olarak kabul edilebilir. Resmi sapma, toplum içinde var olan kuralların, yasaların çiğnenmesi ile oluşan suça denir. Gayri resmi sapma ise yazılı olmayan, sosyal yaşamın getirdiği ahlaki kuralların ihlal edilmesine denir. Gayri resmi sapma, genellikle toplumlar içerisinde oluşan sosyal tabulara karşı oluşmaktadır.
Tabu, toplum tarafından sapkınlık olarak kabul edilen sosyal davranış biçimidir. "Tabu" terimi; "yasaklar", "izin verilmeyen" anlamına gelen Tongaca "tabu" kelimesinden gelmektedir. Bazı toplum tabuları, yasalar altına alınarak yasaklanmıştır ve cezaları mevcuttur. Diğer tabular ise toplum arasında utanç, saygısızlık ve aşağılanma olarak sonuçlanmaktadır. Tabu, evrensel değildir ancak birçok toplumda görülebilir. Toplumlar arasında tabular değişiklik gösterebilir.
Teoriler
Sapmaya neden olacak eylemler; toplumlara karşı bir isyan olabilir. Bir toplumda, bireylerin veya grupların davranışı, sapkınlık kurallarını nasıl oluşturduğunu belirler.
Sosyolojide sapkın davranışı, tanımlayan üç sınıf mevcuttur.
Yapısal işlevselcilik
Yapısal işlevselciler, toplumdaki sapmaların nasıl faktörlere maruz kaldığını ve nasıl bir araya geldiğini ve etkileşime girdiğini araştırır. Yapısal işlevselciler arasından en popüler isimler Emile Durkheim ve Robert Merton'dur.
Durkheim'ın normatif intihar teorisi
Émile Durkheim, sapkınlığın toplumlar arasında normal ve hatta gerekli olduğunu iddia ederdi. Sapkınlığın işlevlerini ise 4 madde de ifade ederdi:
Toplumun geneli birlikte sapma işlediğinde, toplumsal ahlak yok olur. Durkheim 1897 yılında toplumsal vicdanı, toplumun üyelerinin izlediği bir dizi sosyal kural olarak tanımlar. Toplumsal vicdan olmasaydı, kurumlarda veya toplum sınıflarında mutlak ahlak gözetilmezdi.
Merton'un gerilme teorisi
Robert K. Merton, gerilme / anomi teorisinin bir parçası olarak sapkınlığı hedefler ve araçlar açısından tartıştı. Durkheim anomisinde toplumsal normların karıştırıcı olduğunu belirtti. Merton ise bu teoriyi daha ileri taşıyarak, toplumsal hedeflere ulaşmanın meşru olmayan yolları olduğunu savundu. Bireyin toplumsal beklentileri ve izlediği araçların sapkınlığı anlamada yararlı olduğunu öne sürdü.
Merton, sosyal hedeflere ulaşmak veya bu sosyal hedefleri, kabul/red etmek için 5 adet sapma türü tanımlamıştır.
Sutherland'ın diferansiyel birliği
Sutherland, bireyler ve gruplar arasındaki etkileşimlerden, sembollerin ve fikirlerin iletişimini kullanarak teorisinde bazı temel noktaları özetledi. Sapma ile ilgili semboller ve fikirler olumsuz olsa bile elverişli olduğunda, birey sapma üzerine olumlu bir görüş alma eğilimindedir ve bu davranışların daha fazlasına başvurur.
Suç davranışı, diğer davranış türlerinde olduğu gibi öğrenilir. Bunun bir örneği şehir içi topluluklarda çete faaliyeti olabilir. Sutherland, "bir bireyin yakın arkadaşları çete ortamında ise, onlarla etkileşim halinde olması sonucu o bireyde çeteye dahil olabilecektir."
Nötralizasyon teorisi
Gresham Sykes ve David Matza'nın nötrleştirme teorisi, sapkınların gerçekleştirdiği eylemleri haklı göstermek için farklı tanımlamalara başvurabileceğini ifade eder.
Beş tür nötralizasyon vardır:
Etiketleme teorisi
Frank Tannenbaum ve Howard S. Becker, etiketleme teorisini yarattı ve geliştirdi. Becker, "toplumsal grupların, gerçekleştirdiği ihlaller oluşturulan kurallarda sapma yarattığına" inanıyordu.
Etiketleme, insanların başkalarının davranışını sapkın olarak adlandırdığı veya farklı bir şekilde yagıladığı "sosyal izleyici"nin toplumsal tepki süreci olarak ifade edilebilir.
Bu teori, simgesel etkileşim olmakla birlikte, baskın grubun neyin sapkın olduğuna karar verme gücüne sahip olması ve etiketleme gücüne sahip olması nedeniyle çatışma teorisi unsurlarına da sahiptir.
Sapkınlığın tıbbi hale getirilmesi, ahlaki ve hukuki sapkınlığın tıbbi bir duruma dönüştürülmesi, toplumun sapkınlığa bakış biçimini değiştiren önemli bir değişimdir. Etiketleme teorisi bu değişimin açıklanmasına yardımcı olur, çünkü eskiden ahlaki olarak değerlendirilen davranışlar artık nesnel bir klinik tanıya dönüştürülmektedir. Örneğin, uyuşturucu bağımlılığı olan insanlar "kötü" yerine "hasta" olarak kabul edilir."
Birincil ve ikincil sapma
İnsan bir suç işlediğinde (birincil sapma), ne kadar hafif olursa olsun, toplum insana sosyal cezalar getirecektir. Bununla birlikte, ceza mutlaka suçu durdurmaz, bu nedenle kişi aynı birincil sapkınlığı tekrar yapabilir ve toplumdan daha sert tepkiler alabilir. Bu noktada kişi topluma kızmaya başlayacak, toplum ise daha sert baskılar getirecektir. Nihayetinde, bütün toplum kişiyi sapkın olarak damgalayacak ve kişi buna tahammül edemeyecektir, ancak nihayetinde suçlu rolünü kabul edecek ve suçlunun rolüne uygun suç eylemleri gerçekleştirecektir.
Birincil ve ikincil sapma, insanların daha zor suçlu olmalarına neden olan şeydir. Birincil sapma, kişinin itiraf veya raporlama yoluyla sapkın olarak etiketlendiği zamandır. İkincil sapma, birincil sapmadan önce ve sonra gerçekleşen sapmadır. Suçlu olma adımları şunlardır:
Kırık pencereler teorisi
Kırık camlar teorisi, yasaklı alanlarda çizim yapan grafiticilerin engellenmemesi daha büyük suçlara neden olacağını ifade eder. Bu küçük sapma eyleminde daha fazla polisin görev alması ileride oluşabilecek büyük suçların önleyicisi olacaktır. Kırık camlar teorisi, 1990'larda New York dahil birçok şehirde denendi. Dönemindeki suç ortalamasına kıyasla, teorinin denenmesi sonucu suç oranları %28 düşüş gösterdi.
Kontrol teorisi
Sınırlama teorisi, Walter C. Reckless gibi araştırmacılar tarafından kontrol teorisinin bir parçası olarak kabul edilir, çünkü aynı zamanda bireylerin suça karışmasını engelleyen düşünceler etrafında döner. Reckless, suçluluğun ve suçun ardındaki mantığı açıklamak için bitmemiş yaklaşımları inceledi. Toplumsal düzensizliğin, toplumsal sapma altında suç ve suç çalışmasına dahil edildiğini kabul ederek, istikrarsız bölgelerde yaşayanların, orta sınıf bölgelerde yaşayanlara kıyasla suç eğiliminde olmadığını iddia etmesine yol açtı. Bu iddia, halihazırda uygulanan teorilerin suç ve suçlulukla ilgili fikirlerin daha fazla araştırmak için ihtiyaç duyulduğunu veya daha derin bir bağlantı olduğunu kanıtlamaktadır. Bu gözlemler, "Neden bazı insanlar sosyal kontrolleri kırıyor ve diğerleri yıkmıyor? İyi bütünleşmiş toplumdaki nadir vakalar neden güçlü kontrol çizgilerini aşıyor?" Sosyal düzensizlik belirli bir çevre ile ilgili değildi, bunun yerine bir bireyin sosyal kontrollerinin bozulmasında yer aldı.
Robert Crutchfield gibi çağdaş kontrol teorisyenleri, teoriyi yeni boyutta ele alarak, istihdamın kişilerin tutumlarını etkilemeyle kalmayarak, çocuklarının da tutumlarında değişikliğe neden olabileceğini ifade eder. Buna göre oluşabilecek yeni nesil kuşaklar da suça meyilli hale gelebilir. Buna karşılık anne ve babaların çalışma hayatına katılımı ile çocukların suça ilişkisi artmıştır. Tim Wadsworth tarafından yapılan bir çalışmada, daha önce Crutchfield (1993) tarafından öne sürülen ebeveyn istihdamı ile çocukların suçluluğu arasındaki ilişki ilk kez ampirik olarak gösterilmiştir. Bu çalışmadan elde edilen bulgular, istihdam kalitesi ve sosyoekonomik statü ile suçluluk arasındaki ilişkinin daha iyi anlaşılabileceği fikrini desteklenmektedir.
Çatışma teorisi
Sosyolojide çatışma teorisi, toplumun yararlarını en üst seviyeye çıkarmak için mücadele edecek şekilde işlev gördüğünü ve bunun neticesinde siyasi değişimlerin, devrimlerini meydana geldiğini belirtir. Bu teori ile yoksul ve orta sınıfın göz ardı edildiği, belirli zengin zümrenin desteklenmesi ile zirveye çıkılabileceği varsayılmıştır. Çatışma teorisi, suçun temel nedenlerinin toplum içinde faaliyet gösteren sosyal ve ekonomik güçler olduğu görüşüne dayanmaktadır.
Bu teori aynı zamanda güçlü olanın suçu tanımladığını da belirtir. Bu şu soruyu gündeme getiriyor: bu teori kimin için işlevsel? Bu teoride yasalar baskı araçlarıdır: güçsüzlere karşı sert, güçlülere karşı daha az sert.
Karl Marx
Marx sapkın davranışlar hakkında değil ancak proletarya ile çatışmaya neden olan yabancılaşma teorisindeki sapkın davranışlar hakkında inceleme gerçekleştirdi.
Birçok Marksist teorisyen, kapitalist devlet teorisini argümanlarında kullanmıştır. Örneğin Steven Spitzer, sosyal çöp ve sosyal dinamit üzerindeki burjuva kontrolü teorisini kullanmıştır; George Rusche'un emek için toplumsal kapasite ve altyapı ile ilişkili farklı cezaların analizini sunduğu biliniyordu. Tarih boyunca, daha fazla emeğe ihtiyaç duyulduğunda, cezaların ciddiyetinin azaldığını ve sapkın davranışlara toleransın arttığını teorileştirdi. Başka bir Marksist yazar olan Jock Young, modern dünyanın çeşitliliği onaylamadığı, ancak sosyal çatışmadan korkmadığı fikrini sundu. Bununla birlikte, geç modern dünya çeşitliliğe çok toleranslı olarak ifade etti.
Michel Foucault
Michel Foucault, mutlak gücün yerini demokrasi alması ile birlikte işkencenin modern toplumlardan aşamalı bir şekilde kaktığına inanıyordu. Devletin sapkın bir kişi üzerine artık işkence uygulamasın artık gerek yoktu. Artık modern devlet adaleti ile tüm bireyler adil bir şekilde yargılanabilmekteydi.
Ayrıca kurumları, insanları disiplin yoluyla kontrol ettiğini teorileştirdi. Örneğin toplum kuramcısı Jeremy Bentham'ın tasarladığı "panoptikon" gösterilebilir.
Foucault, bir anlamda postmodern toplumun, bireylerin özgür iradesinin olmaması ile karakterize edildiğini teorileştirir. Bilgi kurumları, normlar ve değerler basitçe insanları kategorize etmek ve kontrol etmek için mevcuttur.
Biyolojik sapma teorileri
Praveen Attri, genetik nedenlerin sosyal sapmadan büyük ölçüde sorumlu olduğunu iddia ediyor. Kısaca, biyolojik faktörlerin suç ve sapmaya katkıda bulunabileceğini belirtiyor. Cesare Lombroso, bazı insanların genetik olarak suç davranışına yatkın olduğunu belirten Biyolojik Sapma Teorisini araştıran ve geliştiren ilk kişilerden biriydi. Suçluların daha önceki genetik formların bir ürünü olduğuna inanıyordu. Araştırmasının odak noktası Charles Darwin ve Evrim Teorisiydi. Lombroso, insanların suçlu doğduklarını ya da başka bir deyişle, biyolojik olarak daha ilkel ve hayvani dürtülerimizin daha baskın olduğunu teorileştirdi. Lombroso, araştırmasından Darwin'in teorisini aldı ve sapkın davranışlar açısından ilkel zamanları inceledi. İncelediği iskeletlerin çoğunlukla alçak alınları ve çıkıntılı çeneleri olduğunu keşfetti. Bu özellikler Homo Neanderthalensis gibi ilkel canlılara benziyordu. Doğuştan suçluları iyileştirmek için çok az şey yapılabileceğini, çünkü özelliklerinin biyolojik olarak kalıtsal olduğunu belirtti. Zamanla, araştırmalarının çoğu reddedildi. Araştırması Pearson ve Charles Goring tarafından reddedildi. Lombroso'nun araştırmasını yeterince kapsamlı hale getirmek için yeterince iskelet araştırmadığını keşfettiler. Pearson ve Goring, iskeletleri kendi başlarına araştırdıklarında çok daha fazlasını test ettiler ve kemik yapısının sapkın davranışla hiçbir ilgisi olmadığını buldular. Daha sonra Charles Goring, "İngiliz Hükümlü" araştırmasını yayınlayarak, bu teoriyi iyice çürüttü.
Budapeşte Ferenc Liszt Uluslararası Havalimanı
Havalimanından birincil olarak Avrupa içinde değil Afrika, Orta Doğu, Kuzey Amerika ve Uzak Doğu'ya uluslararası uçuşlar düzenlenmektedir. 2019 yılında havalimanı 16,2 milyon yolcu ağırlamıştır. Havalimanı, Wizz Air'in ana merkezi ve Ryanair'in üssüdür. 2012 yılında, Malév Hungarian Airlines'ın batması nedeniyle uçak hareketlerinde ve kargo taşımacılığında büyük bir düşüş yaşadı ve böylece aktarma yapan yolcuların büyük bir kısmını kaybetti. Havalimanı, Malév'in 3 Şubat 2012'deki iflasına kadar merkezi olmuştu.
2015 yılında Kuzey Amerika ve Orta Doğu merkezli havayolları Budapeşte'ye doğrudan uçuş yapacaklarını duyurdu. 2018'de LOT Polish Airlines, New York-JFK, Chicago–O'Hare, Kraków ve Londra-Şehir uçuşları ile Budapeşte'yi Polonya dışındaki ilk merkezi haline getirdi. Günümüzde Budapeşte, Wizz Air'in merkezidir 60'tan fazla destinasyona uçmaktadır.
Tasarımı ve yapımı (1939-1944)
Aralık 1939'da Eylül ayında yapılan ihalenin sonuçlarının açıklanması üzerine Károly Dávid Jr. (1903-1973)'un tasarımları seçildi. Modern Macar mimari sanatının yaratıcılarından biri olan tasarımcı, havadan bakıldığında bir uçağa benzeyen bir bina hayal etti. İnşaat çalışmalarına 1942'de başlandı. Havalimanına şehirden ulaşılabilmesi için 1940 ve 1943 arasında 16 kilometrelik (10 mil) ekspres yol inşa edildi. İnşa edilen yol hâlâ kullanımda.
Askerî binalar 1940'tan itibaren inşaata paralel olarak devam etti ancak savaş durumu nedeniyle hızlandı. 1943'te havalimanında havacılık faaliyetleri başladı. Savaş sırasında sivil terminal inşaat inşaatı yavaşladı ve 1944'ün başında durdu. II. Dünya Savaşı'nın sonuna doğru birçok havalimanı binası hasar gördü. 1944'ün sonunda Budapeşte ve havalimanı Sovyet işgali altındaydı.
Yeniden yapılanma (1947-1950)
1947'de havalimanının sivil havacılık faaliyetleri için yeniden inşa edilmesine karar verildi. Üç yıllık plan kapsamında, bu çalışmalar için 40 milyon forint oylandı. Açılış töreni Mayıs 1950'de yapıldı ve biten bölümler için 1946 yılında Magyar-Szovjet Polgári Légiforgalmi Rt. kurulmuş ve burada faaliyete geçmiştir. O yıllarda havayolları, özellikle Prag, Bükreş, Varşova ve Sofya'ya olmak üzere sayılı uluslararası uçuş gerçekleştirdi.
25 Kasım 1954'te Magyar Légiforgalmi Vállalat (Hungarian Airlines - Malév) kuruldu. Havalimanından Batı'ya ilk düzenli uçuş, Malév'in 1956 yazında Viyana'ya yaptığı seferlerdi. Budapeşte'ye uçuş başlatan ilk Batılı havayolu şirketi 1957'de KLM Royal Dutch Airlines oldu. Trafik binası bu dönemde bitirilmiş ve 2.500 metrelik (8.202 ft) pistin uzatma çalışmalarına başlanmıştır. 1958'in sonunda pist 3.010 metreye (9.875 ft) uzatıldı ve D taksi yolu tamamlandı.
Aralıksız büyüme (1960-1980)
Havalimanının açılmasından 1960'a kadar, havalimanına inen uçak sayısı 4.786'dan 17.133'e, yolcu trafiği ise 49.955'ten 359.338'e kadar yükseldi.
1965'te artık havalimanı kapasitenin ve altyapının arttırılması gerekiyordu. Havacılık ve Havalimanı Müdürlüğü (LRI) 1 Ocak 1973'te kuruldu ve havayolu, yatırım, operatör ve hava seyrüsefer görevlerini yerine getirdi.
1974 yılında yolcu trafiği bir milyona ulaştı. 1977'de yeni bir kontrol kulesi, ikinci bir pist ve Malév uçaklarının bakımı için bir tesis inşa edildi. Yeni 3.707 metrelik (12.162 ft) pistin kullanımına Eylül 1983'te başlanmıştır.
Yeni altyapı (1980-2000)
1980 yılında iniş yapan uçak ve yolcu istatistikleri sırasıyla 32.642 ve 1.780.000'e ulaştı. Artan yolcu sayısıyla daha fazla kapasite ihtiyacı duyuldu. Yeni bir terminal kararlaştırıldı. Yapılacak yeni terminal binasının temeli 16 Kasım 1983'te atılmıştır. 1 Kasım 1985'te genel sözleşme kapsamında Avusturya'nın verdiği kredilerle ile finanse edilen 24.000 metrekarelik bir tesis olan Terminal 2 açıldı. Önce Malév uçakları ve daha sonra Lufthansa, Air France ve Swissair uçakları tarafından kullanıldı. Eski terminal, Terminal 1 olarak yeniden adlandırıldı ve kullanılmaya devam edildi.
1990'ların başında Ferihegy'ye giden Rus Yahudi göçmenlere karşı bir IED otobüs saldırısı gerçekleştirildi. Failler Alman Komünist Örgütü Kızıl Ordu Fraksiyonu üyesiydi.
Kamudan kamu-özel mülkiyeti (2000-2012)
8 Aralık 2005 tarihinde Ferihegy Havalimanı'nın %75' hissesi BAA plc tarafından 75 yıl işletme hakkı da dahil olmak üzere 464,5 milyar HUF (yaklaşık 2,1 milyar ABD Doları) karşılığında satın alındı. 20 Ekim 2006 tarihinde BAA, Budapeşte Havalimanı'ndaki hisselerini Macaristan Devleti'nin izniyle, Alman havalimanı grubu HOCHTIEF AirPort GmbH tarafından yönetilen bir konsorsiyuma satma niyetinde olduğunu açıkladı.
18 Nisan 2007'de Terminal 1'in yenilenmesiyle, Ferihegy, miras koruma ödülü olan Europa Nostra ödülüne layık görüldü. Tasarımcılar, müteahhitler, inşaatçılar ve yatırımcılar, T1'deki korumalı anıt alanlarının, merkez salonun, galerinin ve mobilyaların yenilenmesi için Avrupa Komisyonu ve pan-Avrupa miras koruma kurumu Europa Nostra'nın ortak ödülünü aldı.
6 Haziran 2007 tarihinde BAA ve HOCHTIEF AirPort (HTA) liderliğindeki bir konsorsiyum resmî olarak kapandı ve BAA'nın Budapeşte Havalimanı'ndaki hisseleri HOCHTIEF AirPort Konsorsiyumu'na satıldı. HOCHTIEF AirPort Konsorsiyumu'nun mülkiyeti şunlardır: HOCHTIEF AirPort (%49,666) ve üç finansal yatırımcı: Caisse de dépôt et placement du Québec, Montreal (23.167%), GIC Special Investments, Singapur (23,167) ve KfW IPEX-Bank, Frankfurt (%4,0).
26 Temmuz 2010'da, AB yetkilileri Mayıs ayında havalimanı güvenlik soruşturmasını tamamladıktan sonra, kişisel güvenlik kontrol prosedürlerindeki ciddi eksilişler ve yasaklı nesnelerin izinsiz geçebilmesi nedeniyle Budapeşte Havalimanı'nın "Schengen Clear" sertifikasını iptal ettiler. Bu, Schengen Bölgesi'ndeki başka bir havalimanına gidecek yolcuların Schengen dışına çıkacak yolcular gibi gecikmeler ve rahatsızlık yaratacak şekilde tekrar güvenlikten geçmesi gerektiği anlamına geliyordu. Havalimanı, 29 Nisan 2010'da uygulamaya konan yeni güvenlik önlemlerini tam olarak uygulamak için henüz yeterli zamanlarının olmadığını ve Delta Air Lines'ın "Amsterdam" iç çamaşırı bomba korkusu " olayından hareketle sertifikanın iptal edildiğini savundu. Havaalanının düzeni de iptal için bir bahane olarak gösterildi. Budapeşte Havalimanı, yeni yönetmeliğe uyum için sıkı güvenliğe sahip olan ilk havalimanı oldu. (Macaristan devlet haber ajansı MTI'nin raporları:) Budapeşte Havalimanı'nda her iki terminalde de rötarlara neden olan ek güvenlik önlemleri uygulandı. Daha yoğun 2A-B terminal binasının gidiş alanında alışılmadık derecede uzun yolcu bekleme kuyrukları gözlemlendi. Bu sorunlar zaman içinde, özellikle merkezi bir güvenlik bölgesi de dahil olmak üzere SkyCourt terminalinin açılmasıyla çözülmüştür.
15 Kasım 2010'da Budapeşte Havalimanı gerekli güvenlik önlemlerini uyguladıktan sonra "Schengen Clear" sertifikasını tekrar kazandı ve bundan sonra havalimanı sıkı bir şekilde yeniden denetlendi.
16 Mart 2011'de Budapeşte Ferihegy Uluslararası Havalimanı'nın adı Budapeşte Ferenc Liszt Uluslararası Havalimanı olarak değiştirildi.
Mağazalar, restoranlar ve dinlenme salonları da dahil olmak üzere 2A ve 2B Terminallerini birbirine bağlayan yeni genişleme projesi Sky Court, 27 Mart 2011'de açıldı. O yıl yaz aylarında, Terminal 2'nin yenilenmesi başladı ve 2012'de tamamlandı.
Malév'in batışı ve sonrası (2012-)
Ancak havalimanı, çöküşünden önce yılda 1,5 milyon yolcu taşıyan Malév'in transfer yolcularını kaybetmişti. Malév'in batmasının ikinci bir etkisi, Malév filosuna hizmet etmek için kullanılan alanların eski trafik sayılarına ulaşılmasına rağmen artık para kazandıramamasıydı. Bu faktörler havalimanının gelirlerinde önemli düşüşlere neden oldu.
Şubat 2012'de Hainan Airlines, Budapeşte-Pekin uçuşlarını durduracaklarını açıkladı. Malév'in batmasından önce Hainan, Malév ile kod paylaşımı da içeren bir ortaklık kurmuştu.
Haziran 2015'ten itibaren, transatlantik uçuşlar, Toronto ve Montreal'e uçan havayolları ile eski haline getirildi.
Temmuz 2015 itibarıyla, Budapeşte Havalimanı'nın mülkiyeti şöyledir: PSP Investments'e ait olan AviAlliance, Kanada (%52,666) Malton Investment, Kanada (%22,167) Caisse de depôt et placement de Québec, Kanada (%20,167) ve KfW IPEX-Bank, Almanya (%5).
En son gelişmeler
Aralık 2012'ye kadar havalimanı altyapısını genişletmek ve geliştirmek için 261 milyon avroluk harcama yapıldı. Yasal kararlara ve üçüncü taraf yatırımcılara bağlı olarak gelecekteki projelerin birçoğu yaklaşık 300 milyon avro daha içermektedir. 2011 yılından bu yana, Terminal 2A ve 2B'nin yenilenmesi, 2012'de Sky Court terminalinin açılışı, 2018'de Terminal 2B'nin genişletilmesi, Budapest Airport Business Park adında yeni bir iş ve kargo alanının yanı sıra yeni bir havalimanı oteli ve genişletilmiş otopark tesislerinin inşası olmak üzere çeşitli projeler tamamlandı.
2014 yılında Emirates, Boeing 777-300ER tipi uçaklar kullanarak Dubai, Birleşik Arap Emirlikleri'ne günlük uçuşlar düzenlemeye başladı. Bunu Air China'nın Airbus A330 tipi uçaklar kullanarak Pekin-Başkent'e, Air Transat'ın yine Airbus A330 tipi uçaklar kullanarak Toronto Pearson'a bir uçuşlar düzenlemesi takip etti. Buna yanıt olarak Air Canada, Boeing 767-300 tipi uçaklar kullanarak Air Canada Rouge olarak Budapeşte'de uçuşlara başladı. 2017'ye kadar Air Canada Rouge pazarı tamamen ele geçirdi. Temmuz 2017'de LOT Polish Airlines, Chicago ve New York'a aktarmasız uçuşlara başladığını duyurdu ve Delta ve American Airlines'ın 2011'de Budapeşte'ye uçmayı bıraktığından beri ilk defa Amerika Birleşik Devletleri'ne uçuş yapmış oldu. New York'a LOT'un en büyük uçağı Boeing 787 Dreamliner ile haftada iki kez dört kez uçuş düzenlenmektedir. Aynı yıl havayolu Kraków ve Londra-Şehir'e uçuşlara başladı. LOT'tan hemen sonra American Airlines, Boeing 767 tipi uçaklar kullanarak Philadelphia Havalimanı'na sezonluk uçuşlar düzenleyeceğini duyurdu. 2020'de havayolu, Boeing 787 Dreamliner ile Chicago'ya uçuşlara başladı. Shanghai Airlines, 2019 yılında Boeing 787 Dreamliner ile Şanghay Pudong'a haftada dört uçuş başlattı. LOT Polish Airlines 2019'da Belgrad, Brüksel, Bükreş, Prag, Seul-Incheon, Stuttgart ve Sofya'ya uçuşlara başlayacağını açıklayarak destinasyonlarını genişletti. Uçuşlar Boeing 787 Dreamliner ve Embraer E-Jet ailesi tarafından gerçekleştirilmektedir.
Gelecek
Yeni kargo tesislerinin yanı sıra 2021 yılına kadar bitmesi planlanan, eskiden Terminal 2C olarak adlandırılan Terminal 3'ün de dahil olduğu, havalimanının genişletilmesi için çeşitli projeler vardır.
Terminaller
Havalimanının yolcu terminali dört ana alandan oluşmaktadır:
Terminal 1 (kapalı)
1 Eylül 2005'ten itibaren yeniden açılan Terminal 1, düşük bütçeli havayolları tarafından kullanıldı. Biniş kapıları Schengen ve Schengen olmayan olarak ikiye ayrılmıştır.
Terminal şehir merkezine yaklaşık 7 kilometre daha uzaktaki Terminal 2'ye kıyasla daha hızlı ulaşım sağlanabilmektedir. (Terminal 1, Budapeşte şehir merkezine doğrudan trenle yaklaşık 20 dakikalık yolculukla ulaşılabilirken, Terminal 2'den tren istasyonuna gitmek için 8 dakikalık bir otobüs yolculuğu gerektirir.)
14 Mart 2012'de Budapeşte Havalimanı, Terminal 1'deki trafik yoğunluğunun çok düşük olması nedeniyle maliyet tasarrufu amacıyla Terminal 1'in geçici olarak kapatılacağını duyurdu. 30 Mayıs 2012'de tüm havayolları Terminal 2'ye taşındı, şu anda düşük bütçeli havayolları salon 2B'deki check-in masalarını ve ana binanın dışındaki geçici kapılarını kullanmaktadır.
Terminal 2A ve 2B arasındaki Sky Court
Sky Court 2A ve 2B terminalleri arasında 5 katlı son teknoloji ürünü bir binadır. Yolcu güvenlik kontrolleri, bagaj sınıflandırıcıları ve Avrupa'daki ilk MasterCard salonu gibi birinci sınıf salonlar burada bulunmaktadır. Yeni binanın transit salonuna yeni mağazalar, restoranlar ve kafeler yerleştirildi. Skycourt'un açılmasıyla Terminal 2'nin kapasitesi 7 milyon yolcudan yaklaşık 11 milyon yolcuya çıktı.
Terminal 2A
Diğer adıyla Schengen terminali veya eski adıyla sadece Terminal 2, bayrak taşıyıcısı Malév Hungarian Airlines'ın kullanması için 1 Kasım 1985'te açıldı ve daha sonra 1998'de Terminal 2A olarak yeniden adlandırıldı. Check-in salonunda şu anda tüm Skyteam ve Star Alliance üyesi havayolları hizmet vermektedir. Biniş ve geliş alanı herhangi bir havayolunun Schengen Bölgesi'ne giden veya Schengen Bölgesi'nden gelen tüm havayollarına hizmet vermektedir.
Terminal 2B
Schengen olmayan terminal, Aralık 1998'de açılan ayrı bir bina olarak adlandırıldı. Check-in salonu, OneWorld-alliance'ın tüm uçuşlarının yanı sıra diğer birçok havayoluna hizmet vermektedir. Düşük bütçeli Wizz Air uçuşlarının check-in masaları da bu terminaldedir. Ancak, biniş alanı (Kapı B1-B19) ve geliş alanı yalnızca Schengen Bölgesi dışına giden veya Schengen Bölgesi dışınandan gelen uçuşlara hizmet etmektedir.
Pier 2B
"Pier B" projesi 9 Ocak 2017'de başlatıldı. Yeni modern bina 1 Ağustos 2018'de açıldı ve doğrudan Terminal 2B'ye bağlandı. 220 metre uzunluğundadır ve aynı anda daha geniş gövdeli uçaklara hizmet verebilen 27 biniş kapısı ve 10 jet köprüsü vardır.
Yolcu
Aşağıdaki havayolları Budapeşte Ferenc Liszt Havalimanı'na belirtilen destinasyondan tarifeli ve charter uçuşlar yapmaktadır: Notlar: : Air China'nın Pekin'den Budapeşte'ye yaptığı uçuşu Minsk'e uğramaktadır, ancak uçak Budapeşte'den Pekin'e gitmektedir. Air China'nın Minsk-Budapeşte rotası için direk uçuşu yoktur.
Toplu taşıma
Budapeşte toplu taşıma otoritesi Budapesti Közlekedési Központ (BKK), havalimanına iki ekspres otobüs hizmeti vermektedir: 100E ve 200E. Paris'teki OrlyBus ve RoissyBus havalimanı otobüs hizmetlerinden sonra oluşturulan 100E, şehir merkezine kesintisiz ulaşım sağlamaktadır ve sadece Kálvin tér ve Deák Ferenc tér'de durmaktadır. Normal biletler bu rotada kullanılamaz; otobüs biletleri bu rotada normalden daha pahalıdır.
200E numaralı otobüs güzergahı, havalimanından Budapeşte Metrosu'nun en yakın istasyonu olan Kőbánya-Kispest istasyonuna hizmet vermektedir. Bu biletler bu rotada kullanılabilir.
Taksi
Havalimanından şehir merkezine gitmenin bir başka yolu da taksidir. Taksiler, terminal binalarının önünde gün boyu mevcuttur.
Budapeşte Havalimanı'nın resmî Taksi partneri Főtaxi'dir.
Demiryolu ve otobüs
Macaristan Devlet Demiryolları, Terminal 1 ile Nyugati Tren İstasyonu arasında Kőbánya-Kispest üzerinden banliyö ve şehirlerarası hizmetler sunmaktadır. Yolculuk yaklaşık 25 dakika sürer. Terminal 2'den yolcuların Ferihegy vasútállomás'a 200E otobüsüyle gitmeleri gerekmektedir. Temmuz 2017'den beri 100E servis otobüsü hizmeti, şehir merkezindeki Terminal 2 ile Deák Ferenc tér arasında farklı fiyat tarifesiyle çalışmaktadır.
Flixbus, havalimanından Prag, Temeşvar, Sibiu ve Viyana gibi çok sayıda Avrupa şehrine otobüs hatları işletmektedir.
Minibüsler ve servisler
Birçok şirket, yolcuları şehrin herhangi bir yerine götüren havalimanı servisleri işletmektedir. Macaristan, Romanya, Slovakya ve Sırbistan'daki diğer şehirlere de servisler ve otobüs seferleri mevcuttur.
São Dinis (Vila Real)
São Dinis Portekiz'de Vila Real belediyesine bağlı olan, 1,46 km2 yüzölçümüne sahip, 3.870 nüfuslu (2001) bir bucaktır (Portekizce: freguesia).
Jackie Young
Jacquelyn LaVonne Young (d. 16 Eylül 1997, Princeton), Amerikalı profesyonel basketbolcu. WNBA'de Las Vegas Aces forması giymektedir. 2019 yılı WNBA draftının birinci sıra seçimidir.
Ilocomba
Ilocomba, Anyphaenidae familyasına bağlı bir örümcek cinsidir.
Self-servis
Self-servis, genellikle satın alma yapan kişinin kendine hizmet etmesidir.
Bankalarla sınırlı olmayan ATM Makineleri ve müşteri tarafından işletilen süpermarket otomatik ödeme kasaları, emek tasarrufu sağlar. Süpermarket otomatik ödemeli kasaların Son-kullanıcı geliştirme ve Son-kullanıcı bilgi işlemi gibi bir çift alt grubu vardır.
Ücretli emeğin ücretsiz emekle nasıl değiştirildiğine, ve azaltılmış profesyonellik ve birincil görevlerden kaynaklanan dikkat dağınıklığının çalışanların zamanından elde edilen değeri nasıl azalttığına dikkat edilmiştir.
Şirketlerin son dönemde özellikle Self-Servis konseptine yönelmesindeki en önemli nedense: iş gücünden tasarruf etmek ve maliyetleri indirgemek.
Ayrıca, genel olarak kendi işini kendi yapmayı seven insanların özellikle tercih ettiği bu konsept fikir olarak "kendi işimi kendim görürüm" diyen kişilere hitap etmek de. Fakat, bazı satıcılar Self-Servis seçeneklerine ek olarak halen profesyonel hizmet sunmakta.
Dünya içinde en büyük Self-Servis örnekleri ABD içinde bulunan Self-Servis oto temizlik hizmetleri denebilir. Müşteriler ücretlerini makineye veriyor ardındansa kendilerine sunulan temizlik aletleri ile araçlarını temizleyip işlerine devam ediyorlar. İnsanlar ile bir diyaloga girmeden basit ama efektif gerek satıcı gerek alıcı memnuniyeti sağlanmış oluyor.
Oto yıkama hizmetleri hariç Self-Servis restoranlar, Self-Servis barlar, Self-Servis akaryakıt istasyonları(Türkiye'de bulunmamaktadır.) ve daha pek çok Self-Servis konsepti ile satıcılar basit ama efektif maliyet çözümlerine yönelmiştir.
Fakat başlangıç aşamasında bu konsept tamamen maliyet yükünü azaltmak ve zamandan tasarruf etmek üzerine çıkmıştır ardındansa popüler hale gelmiştir.
Triasetin
Triasetin C3H5(OCOCH3)3 formülüne sahip organik bileşiktir. Trigliserit olarak sınıflandırılır. Renksiz, kokusuz, doza göre tatlı veya sirke tadına sahip yüksek kaynama noktasına ve düşük erime noktasına sahip düşük miktarlarda zehirsiz çok yüksek miktarlarda zehirli olan akışkanlığı az bir sıvıdır. Genel kullanımı gıda temasına uygun plastikler için plastikleştirici'dir. Ayrıca gıda katkı maddesi ve acılaştırıcı olarak kullanılabilir.
Sentez
Gliserol ve asetik asit ile kolay elde edilebilir ancak uzun sürdüğünden asetik anhidrit tercih edilir.
Gliserol + Asetik Anhidrit -> Triasetin ayrıca az miktarda diasetinde ortaya çıkabilir.
Hole in the Head
"Hole in the Head", İngiliz grup Sugababes tarafından üçüncü stüdyo albümleri Three için kaydedilen bir şarkıdır. Yazarlığını grup üyeleri Mutya Buena, Heidi Range ve Keisha Buchanan ile Brian Higgins, Miranda Cooper, Tim Powell, Nick Coler ve Niara Scarlett; yapımcılığını Brian Higgins ve Jeremy Wheatley üstlenmiştir.
Şarkı, albümün ilk teklisi olarak İngiltere'de yayımlanmış ve müzik eleştirmenlerinden olumlu tepkiler almıştır. Grubun, İngiltere listelerinde bir numaraya ulaşan üçüncü şarkısı olmakla birlikte, ABD Billboard Dance Club Songs listelerinde de zirveye yükselmiştir. Ayrıca, ABD Billboard Hot 100 listelerine 96 numaradan giriş yaparak, Sugababes'in müzik kariyeri boyunca bu listeye girmeyi başaran ilk ve tek şarkısı unvanına sahip olmuştur.
Video
Parçanın video klibi Eylül 2003'te, Matthew Rolston yönetmenliğinde, Londra'nın çeşitli mekânlarında çekilmiştir.
The Asian Saga
The Asian Saga, James Clavell'in altı romandan oluşan serisidir. Bu serilerin hepsinde Avrupa ile Asya'nın tanışması anlatılır ve medeniyetlerin çatışması incelenir.
Aus tiefer Not schrei ich zu dir, BWV 38
Aus tiefer not schrei ich zu dir (İngilizce: Out of deep distress i cry to you), Johann Sebastian Bach'ın BWV 38 numaralı kantatı.
Yapısı
1724 yılında Trinity'den sonraki Yirmibirinci Pazar günü için Leipzig'de bestelenmiş, ilk temsili 19 Ekim günü yapılmıştır. Eser obualar, trombon I/II/III/IV, kemanlar, viyola, basso continuo, 4 solist (soprano, alto, tenor, bass) ve koro için yazılmıştır.
1994-95 UEFA Şampiyonlar Ligi grup aşaması
1994-95 UEFA Şampiyonlar Ligi grup aşaması 14 Eylül 1994 tarihinde başlayıp 7 Aralık 1994 tarihinde sona erdi. 8'i eleme turundan, 8'i de direk olmak üzere grup aşamasına katılan 16 takım 4'erlikten 4 gruba ayrıldı. Çift devreli lig usulüne göre oynanan maçlar sonunda gruplarını ilk iki sırada bitiren takımlar çeyrek finale yükseldiler.
A Grubu
{|
B Grubu
{|
C Grubu
{|
D Grubu
{|
''Salzburg kalecisi Otto Konrad, tribünlerden fırlatılan plastik şişenin başına isabet etmesi nedeniyle oyundan çıkmak zorunda kaldı ve hastaneye kaldırıldı. Milan, 2 puan silme ve iki iç saha maçını tarafsız sahada oynama cezası aldı.''
Villeurbanne
Villeurbanne, Fransa'nın Auvergne-Rhône-Alpes bölgesinde bulunan bir komündür. Komünün nüfusu Ocak 2020 tarihi itibarıyla 157,781'dir.
Dileeni Daniel-Selvaratnam
Dileni Daniel-Selvaratnam, 18 Ocak 2021'den beri Anguilla Valisi olarak görev yapan İngiliz bir avukat ve memurdur. Christina Scott'tan sonra valilik makamına gelen ikinci kadındır.
Kişisel hayatı
Daniel-Selvaratnam, Sri Lanka Tamil kökenlidir. 2000 yılında Londra Üniversitesi'nden Uluslararası Kamu Hukuku alanında yüksek lisans derecesi ile mezun olmuştur.
Valilik makamı
Daniel-Selvaratnam'ın Anguilla Valisi olarak atanması 28 Kasım 2020'de duyuruldu; Christina Scott'tan sonra bölgenin ikinci kadın valisi olacaktı. 15 Ocak 2021'de Anguilla'ya geldi ve 15 günlük zorunlu karantina nedeniyle görevine geç başladı. 18 Ocak 2021'deki yemin törenine video bağlantısı üzerinden katıldı.
São Tomé do Castelo
São Tomé do Castelo Portekiz'de Vila Real belediyesine bağlı olan, 33,02 km2 yüzölçümüne sahip, 990 nüfuslu (2001) bir bucaktır (Portekizce: freguesia).
Mondragone
Mondragone İtalya'nın Campania bölgesine bağlı Caserta ilinde bulunan bir komündür. Komünün nüfusu 31 Mart 2017 tarihi itibarıyla 28.663'tür.
Dileeni Daniel-Selvaratnam
Valilik makamı
Karantinasını tamamladıktan sonra Prenses Alexandra Hastanesi'ni gezdi ve adada birtakım ziyaretlerde bulundu.
Hükümet Konağı, Anguilla
Hükûmet Konağı, Britanya Denizaşırı Toprakları bölgesi Anguilla, Old Ta'da bulunan Anguilla valisi'nin resmî konutudur.
Bina ilk olarak 1969'da inşa edilmiş, ancak 1974'te büyük ölçüde modernize edilmiştir.
Wer da gläubet und getauft wird, BWV 37
Wer da glaubet und getauft wird, Johann Sebastian Bach'ın BWV 37 numaralı kantatı.
1724 yılında göğe yükselme yortusu sonraki için Leipzig'de bestelenmiş, ilk temsili 3 mayıs 1731 günü yapılmıştır.
Yapısı
Eser oboes d'amore i/ii, kemanlar, viyola, basso continuo, 4 solist (soprano, alto, tenor, bass) ve koro için yazılmıştır.
Kyohei Yoshino
Kyohei Yoshino (吉野 恭平), Japon futbolcudur.
Torgueda
Torgueda Portekiz'de Vila Real belediyesine bağlı olan, 13,72 km2 yüzölçümüne sahip, 1.583 nüfuslu (2001) bir bucaktır (Portekizce: freguesia).
Angry Birds Film
Angry Birds Film (yaygın bilinen adıyla Angry Birds), 2016 çıkışlı komedi türünde bilgisayar destekli üretilen 3 boyutlu bir animasyon film. Rovio Entertainment şirketinin aynı isimli video oyunu serisinden hareketle, Columbia Pictures ile Rovio Animation tarafından üretilmiş ve Sony Pictures tarafından dağıtılmıştır. Clay Kaytis ile Fergal Reilly ortak yönetimi film, aynı zamanda yönetmenlerin ilk uzun metraj deneyimleridir. Filmin senaryosu Jon Vitti tarafından yazılmıştır. Filmin seslendirme kadrosunda Jason Sudeikis, Josh Gad, Danny McBride, Maya Rudolph, Kate McKinnon, Sean Penn, Tony Hale, Keegan-Michael Key, Bill Hader, Peter Dinklage ve Anthony Padilla and Ian Hecox yer almıştır.
Angry Birds Film Amerika Birleşik Devletleri'nde 20 Mayıs 2016 tarihinde yayınlanmıştır. Film eleştirmenlerden karışık tepkiler aldı ve 352 milyon $'lık gişe hasılatıyla video oyunu tabanlı filmler içerisinde en yüksek hasılatı yapan ikinci film olarak tarihe geçti. Devam filmi Angry Birds Filmi 2 14 Ağustos 2019'da vizyona girmiştir
Jahn Teigen
Jahn Teigen (27 Eylül 1949 - 24 Şubat 2020), Norveçli şarkıcı. Eurovision Şarkı Yarışması'nda ülkesi Norveç'i üç kez temsil etmiştir. 1978, 1982, ve 1983 yıllarındaki yarışmalara katılmıştır.
Orta di Atella
Orta di Atella İtalya'nın Campania bölgesine bağlı Caserta ilinde bulunan bir komündür. Komünün nüfusu 31 Temmuz 2017 tarihi itibarıyla 27,278'dir.
Saint-Paul, Réunion
Saint-Paul, Fransa'nın Reunion bölgesinde yer alan ve Saint-Paul departmantında yer alan bir komündür. Şehrin toplam nüfusu 146.282'dir.
Vale de Nogueiras
Vale de Nogueiras Portekiz'de Vila Real belediyesine bağlı olan, 12,98 km2 yüzölçümüne sahip, 1.011 nüfuslu (2001) bir bucaktır (Portekizce: freguesia).
Piazza del Campo
Piazza del Campo, İtalya'nın Siena kentinde bulunan bir meydandır. Meydan, Avrupa'nın en büyük Orta Çağ meydanlarından biri olarak kabul edilmekte olup güzelliği ve mimari bütünlüğü dünyaca ünlüdür. Palazzo Pubblico ve Torre del Mangia'nın yanı sıra çeşitli palazzi signorili kabuk şeklindeki meydan ile çevrelemektedir. Kuzeybatı köşesinde Fonte Gaia yer almaktadır.
Yılda iki kez bir at yarışı olan Palio di Siena, meydanın çevresinde düzenlenmektedir. Meydan, aynı zamanda yıllık yol bisiklet yarışı Strade Bianche'nin son kısmıdır.
Jardine Matheson Holdings
Jardine Matheson Limited Şirketi  Jardines veya Jardinler olarak bilinirler. Bermuda'da oluşturulan çokuluslu bir şirkettir. Londra Menkul Kıymetler Borsası ve Singapur Borsası'nda kayıtlıdır. Jardines paylarının büyük çoğunluğu Singapur ticaretiden kazanır.
Sinyora Giveret Sinagogu
Sinyora Giveret Sinagogu, Türkiye'nin İzmir şehrinde yer alan bir sinagogdur. Kemeraltı'ndaki tarihî sinagoglardan biridir.
Jardine Matheson Holdings
Günümüzde Jardine şu şirketlerden oluşur: Jardine Pacific, Jardine Motors Group, Jardine Lloyd Thompson, Jardine Strategic, Dairy Farm, Hongkong Land, Mandarin Oriental, Jardine Cycle & Carriage and Astra International.
Sinyora Giveret Sinagogu
Tarihi
16. yüzyılda Portekizli bir tüccar olan Donna Gracia Mendes tarafından yapılmıştır. Anafartalar caddesi 927 sokağa bakan birçok sinagogu içinde bulunduran havralar sokağında parsellenmiştir. 1841 büyük yangınından sonra ciddi derecede hasar alan sinagog Yeruşalmi ailesi tarafından tekrar restore edilmiştir. İlk yapıldığı özgün haliyle havra merkezi planlı inşa edilmiştir. 20. Yüzyılda İtalyan etkisiyle uygulanmaya başlanan yeni plan şeması bu havrada da denenmiştir. Günümüzde azınlık musevi dinine bağlı vatandaşlar tarafından kullanılmaktadır.
İçerik
Büyük bir avlusu olan Fuad sinyora Giveret Havrasının avlu duvarları havranın sokaktan görülmemesi için masifi ve yüksek olarak inşa edilmiştir. Havranın bahçesinde tek katlı müştemilat yapıları bulunmaktadır. Bu yapıların Bahis Midaş yapıları oldukları düşünülmektedir. Havra sokağı içinde bulunmakta olup Şalom sinagoglarına ve Algaze komşudur. İzmir'in önemli eski çarşısı Kemeraltı'nda bulunmaktadır. Dar sokaklı ve küçük dükkânlardan oluşan bu çarşının içindeki Fuad sinyora sinagogunun sokağı da bir o kadar dar ve dükkân ve depolarla çevrelenmiştir.
Mimarisi
Havraya 5 basamakla yükseltilmiş bir terasla ana mekana ulaşılmaktadır. Portatif olan tevyası hekal duvarına kaldırılıp tora dolabı ile bütünleştirilmiştir. Oturma sıraları, kiliselerin iç mekân düzenlemelerinde olduğu gibi lineer biçime dönüştürülmüştür. Günümüzde havra lineer plan şemalıdır. Ana mekâna açılan giriş holünün üzerinde konumlanan mehizaha avludan çıkılmaktadır. Yapı iki kat yüksekliğinde olup, tek bir hacimdir. Duvarları yığma taş olarak inşa edilmiştir. Ahşap kırma çatıyla örtülüdür. Tavanları ve zemin kaplamaları ahşaptır.