cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Bart Gets an F
Konu
Okulun kapatıldığının açıklanmasından sonra, Bart eğlenceli bir kar günü için heyecanla hazırlanır. Bunun üzerine, Lisa ona duasını hatırlatır ve Bart, herkes dışarıda eğlenirken günün geri kalanında çalışmaya karar verir. Bart, çalışırken konsantre olmaya çalışır ama dikkati kolayca dağılır ve sürekli olarak çalışmaya kendini zorlar. Ertesi gün, testi bitirir ve Bayan Krabappel'e sınavını hemen inceleyip notunu vermesini ister. Bayan Krabappel böyle yapar ve %59 aldığını söyler, sadece bir puanla başarısız olmuştur. Bart böyle özenle çalıştıktan sonra bu başarısızlıkla çöker, gözyaşlarına boğulur ve başarısızlığını George Washington'ın 1754'te Fort Necessity'i kuşatan Fransızlara teslim olmasıyla karşılaştırır. Bayan Krabappel, bu az kişinin bildiği tarihi bilgi karşısında hayrete düşer, her şeyin sonunda Bart'ın dürüstçe çabaladığını fark eder. Bart'a bilgisini gösterdiği için ekstra bir puan vererek notunu D-'ye yükseltir. Bart bununla gurur duyar ve buzdolabına koşar ve Bart D- notunun bir parçasının Tanrı'ya ait olduğunu beyan eder.
Yapım
"Bart Gets an F", David M. Stern tarafından yazılan ilk Simpsonlar bölümüdür. David Silverman tarafından yönetilmiştir. 1990 yazı boyunca bazı ebeveynler ve muhafazakârlar, Bart'ın isyankar doğası çocuklar için kötü bir rol modeli olarak karakterize edildi. Üzerinde "I'm Bart Simpson. Who the hell are you?" ("Ben Bart Simpson. Sen ne cehennemsin?") yazan tişörtler, birçok okulda yasaklandı. Birçok eleştiri yazısı bölümün bu tartışmalara bir cevap olduğunu düşündü. Bununla beraber uygulayıcı yapımcı James L. Brooks "Bu yok." diye cevapladı ve, "Bunu dikkate alıyoruz. Bart'ın okulda kötü olmasının bizim için önemli olduğu düşünüyorum. Buna benzeyen öğrenciler var. Buna karşın, herkesin bir rol model olduğu bir televizyon beklentisinden fazlasıyla sakınırım. Gerçek hayatta bu kadar çok rol modeliyle karşılaşmazsınız. Televizyon neden onlarla dolu olsun ki?" diye ekledi. Sam Simon durumu şöyle yorumladı: "Geçen yıl kullandığımız temalar var, önemli temalar, bunun kimsenin farkında olmadığı bir konuyu böyle başarılı bir şekilde uyguladığımız için bir övgü olduğunu düşünüyorum." Tişört sloganı olarak kullanılması yoluyla sıklıkla Bart ile ilişkilendirilen "Cowabunga" sözcüğünü, Bart ilk kez kullandı. Bu bölümde ilk olarak Belediye Başkanı Quimby göründüğü sahne, "Belediye Başkanı" yazan kuşağı olmadan yapıldı. Kuşak sonradan yazarların, seyircilerin onu tanımamalarından endişe etmesi nedeniyle eklendi
Bu bölüm yeni bir açılış sekansının gösterildiği ilk bölümdür, böylece açılış sekansının aşağı yukarı bir dakika otuz saniye süren orijinal uzunluğu on beş saniye kısaldı. İlk sezonda açılış sekansında Bart'ın "Bus Stop" ("Otobüs Durağı") tabelasını çaldığı görülüyordu; yeni sekansta ise bir önceki sezon boyunca tanıştığımız birçok karakterin yanından kaykay ile geçerken gösterildi. Bu sezon ile başlayarak, açılış için üç versiyon bulunuyordu: yaklaşık bir dakika on beş saniye süren tam uzunluktaki versiyon, kırk beş saniyelik versiyon ve yirmi beş saniyelik versiyon. Bu, dizinin editörlerine zaman konusunda daha rahat davranma imkânı verdi. David Silverman, animatörlerin kullandıkları karakterleri kullanırken "kendileri hâline getirmeye" başladıklarını ve böylece karakter hareketlerinde daha çok şey başarmalarının mümkün hâle geldiğine inandığı belirtti. Bart'ın "bir sokak direği kadar aptal" olduğunu söylediği sahne sırasında, Silverman anksiyete hissini göstermek için çok hızlı bir şekilde birkaç açı kullanmak istedi. Martin Prince'ın dizaynı bölüm boyunca birkaç kez değişti. Martin'in Bart'a ihanet etmesi ve koşarak uzaklaştığı sahne için daha büyük gözlü ve daha dağınık bir saç modeli olan bir dizayn kullanıldı. Silverman "Kar Günü" sekansını, o güne kadar anime etmek için en çok zorlandığı şeylerden biri olarak tanımladı. Sahne, birbirleriyle uyumlu zamanlanmasının zor olduğu, çeşitli aktiveteler yapan birçok değişik karakterin gösterildiği birkaç uzun panoramik görüntülerden oluşuyordu. Bart'ın hayalinde ABD'nin kurucu babalarından biri olarak göründüğü sahnede, kırmızı, beyaz ve mavi renklerinin varyasyonları ve yumuşak renkleri kullanıldı. Silverman ayrıca Bart'ın ağlamasını, dizaynının fazla itici görünmeden yapmaya çalışırken de zorlandı, bu ağlarken yüzünü bir kâğıt parçasıyla kapatmasının nedenidir.
Web ofset
Web Ofset, veya Rotatif Ofset Baskı Sistemi, yüksek tirajlı gazete, kitap, dergi, katalog, telefon rehberi, broşür gibi işlerin basımı için uygundur. İlk rotatif ofset makineleri 1912 yılında Caspar Hermann tarafından üretilmeye başlanmıştır. Türkiye'de ilk rotatif ofset baskı makinesi 1963 yılında gazete basımı için çalışmaya baslamış ve zamanla belli başlı gazeteler de bu sistemi benimsemişlerdir.
Aktarla, Doğubayazıt
Aktarla, Ağrı ilinin Doğubayazıt ilçesine bağlı bir köydür.
Bart Gets an F
Nielsen reytingleri
Simpsonlar ' ın tekrar yayınları, The Cosby Show ' un yeni bölümlerinin yayınlandığı perşembe günleri aynı zaman dilimine konarak yayınlandı. Bu yayınlarda Simpsonlar haftalık reytinglerde 73.'lüğe kadar düşük sıralar elde ederken, The Cosby Show üçüncülüğe kadar düştü. Birçok eleştirmen, "Bart Gets an F"in The Cosby Show'a göre daha kötü bir reyting elde edeceğini tahmin ediyordu. Orlando Sentinel ' den Greg Dawson, "Sade donutlar (bir Homer klasiği) parasına bahse varım ki; yeni bir Simpsonlar bölümü bile reyting sıralamasında, elektrik kesintisi olduğunda dahi 30 izleyici payı alabilecek Cosby'nin beş puandan daha az bir farkla altında yer almaz." diye yazdı. Fox yöneticisi Peter Chernin, perşembe gecesinde bir yer edinmeyi başarmayı umduklarını ve "Eğer gerçekten şanslı ve çok tâlihli isek, ikinci sırada alırız." dedi.
Aktarla, Doğubayazıt
Tarihçe
Köyün eski adı 1901 yılı kayıtlarında Gorgura, 1918 yılı kayıtlarında Ermenice kökenli Gırgur olarak geçmektedir.
Web ofset
Sistemde bobin kâğıtlar kullanılır, çift taraflı baskı yapılır ve kâğıt yine bobin olarak makineyi terkeder veya makinenin çıkış kısmında katlama unitesi mevcutsa katlanarak sayılır ve istif edilir.
Bart Gets an F
Kültürel referanslar
Bart kitap raporunu yazmak için Robert Louis Stevenson'ın Define Adası romanını seçerken Martin, Ernest Hemingway'in Yaşlı Adam ve Deniz romanını seçer. "Kar Günü" sırasında, Springfield sakinleri "Winter Wonderland" şarkısını söyler. Springfield'daki herkesin bir araya gelerek, ele ele tutuşup şarkılar söylerek bir daire oluşturması, How the Grinch Stole Christmas! kitabına bir göndermedir. George Frideric Handel'in Messiah adlı eserinin "Hallelujah" korosu, kar yağmasının başladığı sahnede duyulmaktadır.
Aktarla, Doğubayazıt
Coğrafya
Köy, Ağrı il merkezine 146 km, Doğubayazıt ilçe merkezine 49 km uzaklıktadır.
Bart Gets an F
Tepkiler
Bölüm, televizyon eleştirmenlerinden pozitif eleştiriler aldı. I Can't Believe It's a Bigger and Better Updated Unofficial Simpsons Guide kitabının yazarları Warren Martyn ve Adrian Wood, "İkinci sezon için müthiş bir açılış - özellikle Bart'ın okulun tatil olması için dua edip, daha sonra gelen kar cennetinden sadece kendisinin mahrum olduğunu gördüğü sahne unutulmaz." diye yazdı. The Record gazetesinden Virginia Mann, bölüm hakkındaki düşüncelerini "Geçen sezonun en iyi bölümleri gibi çılgınca komik değil, [ama yine de] iyi yapılmış, esprili ve aynı zamanda, dokunaklı." diye açıkladı. Bölüm, duygusal sahneleriyle övgü topladı. Tom Shales bölüm hakkında "Sadece komik değil, dokunaklı" diye yazdı ve Bart'ın dua ettiği sahneleri övdü ve "Televizyondaki diğer eğlence programlarından bu kadar derin felsefi konulara giren sadece birkaç program vardır. Simpsonlar çatık kaşlı bir Bill Moyers'ın ahkam kesmesi gibi düşünceli olabilir - buna rağmen son derece eğlenceli." diye yazdı. The Miami Herald ' dan Hal Boedeker, "Nasihat verme havasına girmeden düşünceli olmayı başaran bir final, aşırı olmadan duyarlı. Gözyaşlarına rağmen, şov bu dengeyi koruyor. Ve gözyaşları televizyonda genelde aşırı duygusallıkta tercih edilen yöntem, bu tam bir başarı." diye yazdı. The Atlanta Journal-Constitution ' den Phil Kloer "Bölüm, abartmadan çalışmanın önemini vurgulayan iyi bir çalışmaydı. Simpsonlar ' ın anarşisi hakkında tüm konuştuklarımıza karşı, dizi bazen gizlice bir mesaj veriyor, bunu yine yaptı." diye düşüncüleri belirtti. The Gospel According to the Simpsons kitabında Mark I. Pinsky, "Bart Gets an F, Simpsonlar ' da dua dinamiğinin en ayrıntılı portresini sunar." dedi. Steve L. Case, İncil ile ilgili dersleri öğrenmeye yardım eden 75 çizgi dizinin listesinin bulunduğu Toons That Teach adlı kitabına sonradan bu bölümü dahil etti.
Web ofset
Silindir sistemleri
Bu makinelerin silindir sistemlerinin genellikle 3 yaygın tipi vardır:
Bart Gets an F
Tepkiler
Bölüm, "Klasik bir saygısız televizyon ailesi" diye yazılarak, Entertainment Weekly ' nin 1999 tarihli "The 100 Greatest Moments in Television" ("Televizyonda 100 En İyi An") listesinde 31. oldu. 2007'de, Simpsonlar ' da yönetici yapımcı olan Larina Adamson, bölümü kendisinin dizideki favori bölümü olarak adlandırdı. 2010'da BBC, bölümü dizinin en unutulmaz on bölümünden biri olarak seçti ve bölümü "iç görülü ve dokunaklı" olarak adlandırdı.
Ulug-Hem (il)
Uluğ-Hem İli (Tuva Türkçesi: Улуг-Хем кожуун / Ulug-Hem kojuun) — Tuva Cumhuriyetinde 17 idari bölgeden biridir. İdari bölgenin yönetim merkezi — Şagaan-Arıg. Bir öteki büyük yerleşim yeri de Arıg-Bajı'dır
Sözkökü
Ulug-Hem sözü büyük akarsu anlamına gelir. Ulug (Uluğ) Türkçe bir söz olup büyük, yüce demektir. . Hem kelimesi "kem" şekliyle Eski Türkçede akarsu anlamına gelir.
Coğrafya
Yenisey akarsuyu, Kara-Sug (Karasu) dağ akarsuyu. Sayan-Şuşen havzası su kaynaklarıdır. Şagaan Arıg yakınında ise yüksek ve tek bir dağ görünümünde dikkat çekici, hayret verici Hayırakan dağı görülür.
Tarih
Eski adı Tandı Uranhay diye adlanan dönemde Beezi olarak geçmektedir.
İdari Bölümler
Bölge 1 şehir idaresi, 9 kırsal idare ve toplam 20 irili ufaklı yerleşimlerden oluşmaktadır. Başlıca idari merkezler ve yerleşim yerleri:
Tüm Düşenler
Tüm Düşenler (İngilizce: All That Fall), Samuel Beckett'in yazdığı tek perdelik bir radyo oyunu. Yazarın, BBC'den gelen öneriler üzerine, İngilizce yazdığı oyun Eylül 1956'da tamamlanmıştır. Otograf metin Lovely Day for the Races (Türkçe Yarışlar İçin Harika Bir Gün) başlığını taşımaktaydı.
Beckett kafasında Tüm Düşenler'e dair ilk fikirler oluşmaya başladığında arkadaşı Nancy Cunard'a şu satırları yazmıştır:
Beckett oyunu hızlı bir şekilde ve sadece birkaç ikinci taslak kullanarak yazmasına rağmen konunun oldukça kişisel olması nedeniyle derinden etkilenmiş ve kendi tarifiyle "bir depresyon girdabına" kapılmıştır. Yazar bunun üzerine, kimse ile hiçbir şekilde yüz yüze gelemeyeceğini hissederek bütün randevularını iptal etmiş ve tamamlanana kadar metin üzerinde çalışmıştır.
Hans-Lukas Kieser
Hans-Lukas Kieser, (d. 1957) İsviçreli bir tarihçidir. Ağırlıklı olarak geç dönem Osmanlı İmparatorluğu ve Türkiye tarihi ile, bu devletlerin Avrupa ve İsviçre ile ilişkilerini araştırır. Kieser, Zürih Üniversitesi'nde modern tarih, özellikle Osmanlı ve Osmanlı sonrası dünya tarihi alanlarında profesördür. Merkezi Basel'de bulunan İsviçre-Türkiye Araştırma Merkezi Vakfı üyesidir.
Hans-Lukas Kieser, Basel Üniversitesi'nde öğrenciyken 12 Eylül Darbesi'nden kaçan mültecilerle tanıştı. Bu tanışıklıklar neticesinde Türkiye ve Osmanlı İmparatorluğu ile ilgilenmeye başladı.
Stanford Üniversitesi'nde öğretim görevlisi veya davetli profesör olarak görev yaptı; Michigan Üniversitesi; Bamberg Üniversitesi de dahil olmak üzere çeşitli üniversiteler ile Paris'te École des hautes études en sciences sociales'te ve Türkiye'de İstanbul Bilgi Üniversitesi'nde davetli akademisyen olarak çalıştı.
Hâlen Avustralya'da Newcastle Üniversitesi'nde modern tarih profesörü olarak ders vermektedir.
Ayla Oral
Ayla Oral (d. 1938, İstanbul), Türk şair. Hisarcılar akımı üyesidir.
İstanbul'da doğdu. Kandilli Kız Lisesi'ni bitirdi. Kanada Toronto Üniversitesi Psikoloji Bölümü'nde okudu. Çocukluğundan beri, edebiyata ilgi duymuş ve lisede iken şiir yazmaya başlamıştır. Yayın dünyasına Hisar dergisinde yayınlanan şiirleriyle girmiştir. Aynı dergide deneme, eleştiri ve tercümeleri de yayınlanmıştır. Kanada'nın bazı gazetelerinde, İngilizce olarak yazdığı şiirleri yer almıştır. Amerika'daki Türklerin çıkarmakta oldukları "Türk Evi" dergisinin yazarlarındandır. Yalın Türkçe ile yazan şair, şiir dünyamıza yeni, daha doğrusu, orijinal mazmunlar getirmiştir: “Mevsimlerin öksüzü, yalanların yorgunu, sonsuzluk çocuğu, sevginin kutbu, ümidin çölü, bir uçarı dalga mutluluk ve yasaklara değmiş kirpiklerim.” gibi. Şiirlerinde heceyi de kullanan şair, daha çok serbest ölçüyü kullanmıştır.
Eserleri
Dönüşü Olmayan Yol (Şiirler, Hisar Yayınları: 23, Şark Matbaası, Şark Matbaası Ankara - 1973)
Elektroliz
Elektroliz; elektrik akımı yardımıyla, bir sıvı içinde çözünmüş kimyasal bileşiklerin ayrıştırılması işlemi. Bu değişiklik, maddenin elektron vermesinden (yükseltgenme); ya da almasından (indirgenme) kaynaklanır. Elektroliz işlemi, elektroliz kabı ya da tankı denen bir aygıt içinde uygulanır. Bu aygıt, çözünerek artı ve eksi yüklü iyonlara ayrılmış bir bileşiğin (→Elektrolit) içine birbirine değmeyecek biçimde daldırılmış iki elektrottan oluşur. Elektrotlar bir akım kaynağına bağlandığında meydana gelen gerilim (elektrik alan), iyonları karşıt yüklü elektroda (kutup) doğru hareket ettirir. Karşıt kutupta yükünü dengeleyen atom veya moleküller elektrotta çökelir veya elektrolit içindeki moleküllerle yeni reaksiyonlara girer. Yeni reaksiyona girme meyli daha fazladır. Örneğin sofra tuzu içeren elektrolitte anotta klor açığa çıkarken nötr sodyum atomları su moleküllerini etkileyerek katottan hidrojen açığa çıkmasına sebep olurlar ve elekrolitte sodyum hidroksit oluşur.
Elektroliz konusundaki 1800 yılında Anthony Carlisle ve William Nicholson, 1807 yılında Humphry Davy ve 1833 yılında Faraday'ın keşifleri ve, 1887 yılında Svante Arrhenius tarafından geliştirilen iyon teorisi, zamanımızın atom fiziğine temel teşkil etmişlerdir.
Sizin Gibi Değilim
Sizin Gibi Değilim Uğur Işılak'ın 2008 yılında piyasaya sürdüğü albümüdür. Yapımını Olimpiyat Müzik' in üstlendiği albüm 12 parçadan oluşmaktadır. Albümde yer alan bütün parçaların söz ve müzikleri Uğur Işılak'a aittir.
Arrow on the Doorpost
Arrow on the Doorpost, kıyamet sonrası korku televizyon dizisi The Walking Dead 'in üçüncü sezonunun on üçüncü bölümüdür. İlk olarak Birleşik Devletler'de 'te AMC'de yayımlanmıştır. Bölüm, Ryan C. Coleman tarafından yazılmış ve David Boyd tarafından yönetilmiştir. Bölümde, Rick Grimes (Andrew Lincoln) ve Vali (David Morrissey) bir araya gelir ve daha fazla kan akıtılmasının önüne geçmek için görünüşte barışçıl bir çözüm bulmaya çalışır.
Bölüm eleştirmenlerden genel olarak olumlu yorum aldı ve 11.46 milyon izleyiciye ulaşarak bir önceki bölümden bir miktar daha fazla kişi tarafından izlendi.
Özet
Daha fazla kanın dökülmesini önlemek adına Rick (Andrew Lincoln), bir samanlıkta Vali (David Morrissey) ile buluşarak antlaşma sağlamaya çalışır. Vali kendisini silahsız olarak göstermektedir ancak masanın altında Vali'nin oturduğu tarafta bir silah mevcuttur. İki adam da yanlarında destek getirmiştir. Dışarıda Daryl (Norman Reedus) ve Hershel (Scott Wilson), Martinez (Jose Pablo Cantillo) ve Milton (Dallas Roberts) ile buluşmuştur. En başında birbirlerine agresif davranan grup, yavaşça birbirlerine daha yakın davranmaya başlar. Daryl ve Martinez beraber aylakları öldürür ve Milton Hershel'in bacağına bakar.
Andrea (Laurie Holden) tartışmaya katılmak için samanlığa girer. Rick, hapishane ile Woodbury halklarının sınırlarını bir nehrin belirlemesi gerektiğini paylaşır ancak Vali bunu kabul etmez ve kabul edeceği tek çözümün Rick'in grubunun teslim olması gerektiğini söyler. Vali ve Rick Andrea'dan dışarı çıkmasını ister. Dışarıda Hershel, Andrea'nın hapishanedeki gruba katılması teklifini yapmadan önce Vali'nin Maggie'ye saldırdığı bilgisini Andrea ile paylaşır ancak eğer hapishaneye katılırsa bunun kalıcı olması gerektiğini söyler.
Hapishanede Merle (Michael Rooker) intikam istemektedir ve kardeşi için korkmaktadır. Rick ile toplantı yapan Vali'ye o sırada saldırmaları gerektiğini önerir ancak diğerleri Rick'in hapishanede kalmaları gerektiğine yönelik talimatına uymaya devam etmeye karar verir.
Toplantıda Vali, acımasızlığı için Merle'yi suçlamaktadır ve Rick'in hapishanedeki grubu hakkında bilgi sahibi olduğunu ve olası bir savaş durumunda Vali'nin askerlerinin gerek ekipman gerek sayıca Rick'in grubundan daha fazla olduğunu söyler. Bir süre sonra Vali yanında getirdiğini viskisini açar ve kaybettiği eşi hakkında sempatik bir hikâye anlatır ve Rick buna içer. Ancak Rick, Vali'nin bu samimi tavrına şüpheci yaklaşmaya devam etmektedir. Vali, en sonunda son teklifini sunar: Rick ya Michonne'yi (Danai Gurira) teslim edecektir, ya da grubunun yok olmasını kabul edecektir. Vali, Rick'e kararını vermesi için iki gün süre tanır ve iki gün sonra aynı yerde buluşacaklarını söyleyerek oradan ayrılır.
Her iki grup toplantı yerinden ayrılırken Andrea, istemeyerek de olsa Vali'nin grubuyla gider. Vali Woodbury'e döner ve gizlice Martinez'den samanlığa saldırmasını, Michonne'yi geri getirmesi ve Rick ile grubundaki diğerlerini öldürmesi emrini verir. Milton Vali'nin bu planının acımasızlığından pek hoşnut değildir ancak sesini çıkarmaz. Vali ise bu planından Andrea'ya bahsetmez.
Hapishanede Rick, Vali'nin gruptaki herkesi ölü istediğini söyler ve kendilerinin savaşa gideceğini belirtir. Ancak Hershel'e Vali'nin Michonne'yi istediği bilgisini söyler. Her ne kadar Michonne'yi aldıktan sonra Rick'in grubundaki diğerlerini öldüreceğini bilse de, öldürmeme ihtimalini ve hapishanedeki herkesin güvenliğinin bir kişinin teslim edilmesine bağlı olma ihtimalini düşünmek istemektedir.
Yapım
"Arrow on the Doorpost", dizinin baş yapımcısı Glen Mazzara'nın asistanı Ryan C. Coleman tarafından yazılmış ve David Boyd tarafından yönetilmiştir (kendisi aynı zamanda dizinin ilk iki sezonunda görüntü yönetmenliği yapmış ve ikinci sezona ait "Secrets bölümünü yönetmişti)".
Bölümün adı ilk olarak "Solgun At" olarak planlanmıştı. TV eleştirmeni Keven Skinner: "Bölümün adına gelince - bölümle olan ilişkisini anlamıyorum. Keşke Glen Mazzara 'Solgun At' ismine sadık kalsaydı ve Daryl'in bir at üzerindeki başı olmayan binicisinin yer aldığı sahneyi bölümde tutmaya karar verseydi." demiştir.
Eleştirel karşılama
The A.V. Club yazarı Zack Handlen, bölüme A'dan F'ye kadar olan puanlama sisteminde B notunu vermiş ve "iki önceki bölümden daha iyi. Rick ve Vali'yi ilk (ve muhtemelen son) buluşmaları için bir araya getiriyor. Aslına bakılırsa bu, asıl savaşı ertelemenin bir başka yöntemi ancak insanların sebepsizce ortalıkta dolanmasından ve birbirlerine bağırmasından çok daha ilgi çekici" yorumunda bulunmuştur. IGN yazarı Eric Goldman, bölüme 10 üzerinden 8 puan vermiş ve Rick ile Vali'nin görüşmesi ve David Morrissey'in monoloğunu beğendiğini belirtmiştir.
Reytingler
10 Mart 2013'te yayınlandığı ilk gün bölüm, 11.46 milyon kişi tarafından izlenmiştir. Bu izlenme oranı, bir önceki bölümden daha fazladır.
Korkut, Zara
Korkut, Sivas ilinin Zara ilçesine bağlı bir köydür.
Tarihçe
Köy, 1928 yılından beri aynı adı taşımaktadır.
Coğrafya
Köy, Sivas il merkezine 105 km, Zara ilçe merkezine 35 km uzaklıktadır.
Boeing 777
Boeing 777 Uzun menzilli, geniş gövdeli, Çift koridorlu, çift motorlu yolcu uçağı. Boeing Ticari Uçaklar tarafından üretilmektedir. Dünyanın en büyük ve yaygın büyük çap turbofan motorlu, üç sınıfta 283 ve 368 arasında tek sınıf yapılandırmasında 550 yolcu taşıma olanağına sahip, 5235 ila 9380 deniz mili (9695 - 17.500 km)'ye kadar menzili vardır. 777'ye dışarıdan bakıldığında diğer uçaklardan ayırt edici özellikleri, yuvarlak gövde kesiti, bıçak-kuyruk konisi, altı tekerlekli ana iniş takımı. Boeing 777'in ilk telesiyejli filosiyeline göre, bilgisayar aracılı kontrolleri var. Ayrıca, tamamen bilgisayar destekli tasarımla tasarlanan ilk ticari uçak.
Gelişimi
Lansmanı 1995 yılında yapılan Boeing 777 serisi, 300 ila 400 koltuk kapasitesine sahip uçak segmentinde lider konumda bulunuyor. Ferah kabini, güvenilirliği ve yakıt verimliliğiyle dünyanın dört bir yanında havayolu şirketlerinin tercihi olan 777 serisi, 5 yolcu ve 1 kargo modelinden oluşuyor. Boeing 777'lerle orta-uzun menzilli uçak pazarının yüzde 70'ini elinde tutuyor. Tamamen bilgisayar ortamında tasarlanan ilk yolcu uçağı Boeing 777, pazarı çıktığı 1995'ten çok kısa bir süre sonra, çift koridorlu orta boy uçak sınıfının tartışılmaz lideri oldu. Boeing 777, havayollarının isteklerinin doğrultusunda tasarladı ve normalde opsiyonel olan 80 adet özelliği 777'nin standart konfigürasyona dahil ederek, uçağı müşterileri için son derece ekonomik bir hale getirdi. Dünyanın en büyük çift motorlu, çift koridorlu ticari jet uçağı olan Boeing 777'in 7 modeli bulunuyor: 777-200, 777-200ER, 777-200LR, 777-300, 777- 300ER ve 777-9X. 777'ler ekonomi sınıfında 47, "Business Class"ta 50, "First Class" ta ise 53 cm genişliğindeki koltuklarıyla, sınıfının en rahat uçağı olma unvanına sahip. Kıtalar arası uçabilme tescilini alan ilk iki motorlu, çift koridorlu, üç-sınıf'ta 283-368 arasında, bir sınıfta 550 yolcu taşıyabilir,777’lerin iniş takımları, bugüne kadar bir ticari uçağa takılan en büyük iniş takımı.777’nin ana iniş takımlarında 6’şar, burnunda da 2 tekerleği bulunuyor. Menzili 5,235-9,450 deniz mili (9,695-17,500 km)'dir.777'in pazar yarışmacıları, A330-300, A340, ve A350 XWB'in bazı değişkenleridir. 777-200LR, Dünyanın en uzun menzil ticari uçağı olup 17.500 km menzile sahiptir. 3 Sınıfta 301 Yolcu taşıyabilir. Boeing, 777'nin kargo versiyonu olan 777F'in 777-200LR modelinden geliştirdiği, dünyanın en uzun menzilli çift motorlu kargo uçağı. İlk test uçuşunu 2005 yılında yapmış; ekonomik yakıt tüketimi ve performans verimliliğini kanıtlayan yeni uçaklar halen hizmet veren 747-400 kargo uçağının tamamlayıcısı olarak 20 Şubat 2009'da ilk olarak Air France’da hizmete girmiştir. 1999 Avrupa çıkışlı uzun menzilli hatlarda hem 777’lerde hem de rakip uçaklarda seyahat eden 6.000 yolcu arasında yapılan araştırmada, her 4 yolcudan 3’ü 777’yi rakiplerine tercih etti. 1997Malezya Havayolları’na teslim edilen 777-200ER boş olarak yaptığı ilk uçuşunda, saatte ortalama 889 km hız yaparak hiç mola vermeden 20.044 km kat etti ve yine bu modele ait hız ile mesafe rekorlarını kırdı.
Boeing 777 Ailesinin Bazı Ödülleri ve Rekorları 2002 Air Transport Magazine, Boeing’e, 777 modeli için 2002 Havayolu Teknolojisi Ödülü’nü verdi.
Ekim 2005'teBoeing 777-200LR, Hong Kong'dan havalanıp, Pasifik Okyanusu, ABD ve Atlantik Okyanusu üzerinden Londra'ya uçarak tarihi bir rekor kırdı. 22 saat 42 dakika havada kalarak, 21 bin 601 km. yol kat eden uçağın kokpitinde pilot Suzanna Darcy-Hennemann oturuyordu. Hennemann'a 777 programının kaptan pilotu Frank Santoni de eşlik etti. Uçuş çok uzun sürdüğünden ekibe John Cashman ve Randy Austin isimli pilotlar da dahil oldu. Uçağa üç adet ilave yakıt tankı kondu. Uçak Hong Kong'dan 161 ton yakıtla havalandı, uçuş sırasında bu yakıtın 152.6 tonunu kullandı. Uçak Londra'ya indiğinde hâlâ iki saatlik yakıtı vardı. 777-200LR saatte ortalama 879 km hız yaptı. Uçuşa katılan ekip güneşin doğuşuna iki kere şahit oldu.
Boeing, çift motorlu ve geniş gövdeli modeli 777 serisinin 777'nci uçağını, Air France'a teslim etti. Nisan 2009. Boeing 777 serisinin uzun menzilli versiyonu olan 777-300LR, Air France'ın yeni logo ve marka kimliğini taşıyan ilk uçak olma unvanını da elde etti. Dünyadaki en büyük Boeing 777 filolarından birine sahip olan Air France, 777-300LR ile kargo versiyonu 777 Freighter'ın lansman müşterisiydi.
Motorlar
777 modelleri seçilen yerleşim düzenine göre 301-550 arasında yolcu taşıyabiliyor. Uçuş hızı bin 29 km (1029 km) olan 777'lerde.
Motor seçenekleri bulunmaktadır.
Kanatlar
Boeing 777'lerde, ses hızının altında uçan ticari uçaklar için geliştirilmiş en yüksek aerodinamik verimliliği sağlayan kanatlar kullanılıyor. Uzun ve geniş yapısıyla uçağın daha hızlı ve yüksekten uçmasını sağlamanın yanı sıra, hızlı yükselme imkânı da sağlayan kanatlar, uçağın yüksek rakımlarda ve sıcaklıkta verimli çalışmasına yardımcı oluyor. 60.9 metre uzunluğundaki kanatlar, aynı zamanda uçağın yakıt deposu olarak görev yapıyor.
Uçuş Paneli ve Uçak Kontrol Sistemleri
Boeing 777'lerin en önemli özelliklerinden biri de uçuş paneli ve kontrol sistemleri. 777'lerin tüm kontrolleri, elektronik sinyallerle (fly-by-wire) yönetiliyor. Uçağın elektronik kontrol altyapısı, kokpitte bulunan likit kristal ekranlardan takip edilebiliyor. Pilotların, uçakla ilgili verileri üç boyutlu görmesini ve doğrudan müdahale etmesini sağlayan ekran sistemi, Geliştirilmiş Yere Yaklaşma Uyarı Sistemi (Enhanced Ground Proximity Warning System-EGPWS), Yer Manevra Görüntü Sistemi (Ground Maneuver Camera System-GMCS) gibi teknolojilerle destekleniyor.
Suhoy Su-33
Suhoy Su-33 (NATO rapor ismi 'Flanker-D') Rus firması olan Sukhoi tarafından 1982'de uçak gemileri için üretilmiş bir donanma savaş uçağıdır. Su-27 'Flanker' 'dan türetilmiş bir uçaktır ve Su-27K olarak da bilinir. Su-27'den başlıca farkı, Su-33'ün uçak gemileri tarafından kullanılmak üzere tasarlanmış olmasıdır. Su-27'nin aksine Su-33 havada yakıt ikmali yapabilmektedir.
Gelişim süreci
Su-33 ilk uçuşunu Mayıs 1985'te yaptı ve Rus Donanması'nda hizmete 1994 yılında girdi. 24 uçağı kapsayan bir filo Rus Donanmasında sadece Amiral Kuznetsov uçak gemisinde konuşlandı.
Boeing 777
İlk Modeller
777-200: 777 başlangıçta yenilenen bir Boeing 767 olarak düşünüldü. ama Boeing onun yerine, bütünüyle yeni bir tasarımı benimsedi. 777 ileri gelenleri özellikleri itibarı ile benzersiz bir uçak gövdesi tasarladılar. Boeing'in ilk uygulaması, ileri bir teknoloji camı, bileşiklerin göreceli olarak büyük ölçek kullanımı ve aşırı derecede güçlü turbofan motorlar, yeni ana iniş takımları. 777-200 ilk, 12 Haziran 1994'te uçtu, FAA'le, ve JAA belgesi, 19 Nisan 1995'te hükmen verdi. İlk müşteri teslimi, 1995 Mayıs'ta United Airlines'a yapılmıştır. 88 adet üretilmiştir, Son teslimi 30 Ağustos 2000’de United Airlines'a yapılmıştır. :777-200 Teknik Karakteri:
Suhoy Su-33
Gelişim süreci
Testler sırasında her pilot gerçek bir uçak gemisine iniş yapmadan önce işaretsiz iniş tekniği için, betondan yapılmış ve uçak gemisi pistlerine benzer bir piste 400 defa iniş yaptı. Bu süreçte sadece bir noktada ufak çaplı bir kaza yaşandı, dokunup tekrar kalkılan pas geçişlerde. Bir iniş sırasında, piste yan taraftan 45 derece açıyla vuran rüzgâr pilotu Victor Pugachev olan ve o zaman T-10K olarak adlandırılan bir prototipin 3 metre sürüklenerek neredeyse kaza yapmasına neden oluyordu. Uçak güverteyi terkederken iniş takımlarından birisi alt güverte çıkıntısındaki payandalardan birine vurdu, payanda eğildi ama uçak zarar görmedi. Hem MiG-29K 'Fulcrum-D' hem de Su-27K pilotları payandayı görmüş ama önem vermemişlerdi çünkü payandalar uçuş güvertesinin alt seviyesindeydiler. Pilotların tek şikayeti daha sonra çözülmüş olan çıkıntıların türbülans yapmalarıydı. İlk uçak gemisi inişi umulduğu gibi kaza olmadan gerçekleşmedi. Uçağın kısaltılmış olmasına rağmen hala hangar kapakları için çok uzun olduğunu keşfettiler ve hangar içinden kopması için özel bir kelepçe iniş takımlarına tutturulmuştu.
Boeing 777
777-200ER
777-200ER Teknik Karakteri:
777-300
777-300 Teknik Karakteri:
Suhoy Su-33
Gelişim süreci
Sonraki gün, önceki kalkışlarda bulundu: su soğutmalı jet patlamalı deflektörler normal ayar açısı 60 derecede ayarlanmıştı ve motor nozullarına çok yakındılar. 45 dereceye ayarlanmaları emredilmişti ama hareketlendirici bu pozisyonda tutamamıştı. Mürettebat geçici olarak bağlayıcıları çelik borulardan uydurarak bunları pozisyonlarında tuttular. Fakat şanssızlık eseri kaynakçılar metal parçaları temizlemeyi ihmal ettiler ve bu da metal parçaların gözlemcileri pelte haline getirmesine enden oldu. Durumları daha da kötüleştirircesine, ateşleyici tetikleri zamanında geri çekilmeyecekti ve prototip kalkanın önünde azami güvenlik zamanı 6 saniye iken 8 saniye kaldı. Bu kalkanın su borularının patlamasına neden oldu ve kalkan parçalara ayrıldı. Bazı gözlemciler uçakların yakıt hatlarının koptuğunu düşünerek bir patlamadan korkarak kaçtılar. Pilot olan Pugachev motorunu geri kısması şeklinde emir aldı ve sonucunda tetikleme geri alınarak motor kapatıldı. Avcı başka bir pozisyona çekildi ve Pugachev jet patlayıcı deflektörler veya tetiklemeler olmadan kalkışa geçti, hızla tırmandı ve kobra manevrası yaparak uçuşa geçti. Bir kaza olasılığına karşı bir Kamov Ka-27PS arama ve kurtarma helikopteri yakın uçuşta eşlik etti.
Tanımlama
F-14 Tomcat gibi Amerikan uçak gemisi tabanlı savaş uçaklarının aksine, Su-33 katapultla kalkış için değil kayarak atlama türünde kalkış için tasarlanmıştı. Kayarak atlama katapultla fırlatmaya göre birçok avantaja sahipti. Kayarak atlamanın en büyük avantajı pilot ve uçağın iskeleti üzerinde bir baskı yaratmaması ve daha düşük ağırlığa izin vermesidir çünkü daha az yapısal takviye gereklidir ve G-LOC'u (G kuvveti sevkeden azaltıcı)engeller. Ayrıca kayarak atlama tipi kalkış ile uçak, katapult ile fırlatma ile yapılandan daha önce motorun tam güç itişini keser çünkü uçak bir katapultun ayaklarından ziyade patlayıcı tetiklerle kontrol altında tutulur. Uçak hızlanma sırasında artan ayarlanmış hızlanma açısı gibi pozitif hücum açısı sahip olur ve bu da tırmanmaya yardım eder. Bu yöntem düşük hızlarda daha stabil ve manevra kabiliyeti yüksek bir uçak gerektirir. Alt tarafta ise, kayarak zıplamada uçak azami kalkış ağırlığında fırlatılamaz (BAe Harrier gibi MTOW'u başlangıç için çok hafif olanlar hariç), bu yüzden hem saldırı yükleri hem de menzil, katapult ile fırlatılan bir uçakla karşılaştırıldığında ezici bir eksikliktedir. Geniş uçaklar, bu yöntemle bütün uçak gemilerinden fırlatılamaz ve dolayısıyla bu mekanizmayla donatılmış uçak gemisini taktiksel havacılığa yöneltecek şekilde kısıtlar.
Boeing 777
777-300ER
Üstün yakıt tasarrufu, verimliliği ve güvenilirliğiyle bilinen bu uçaklar, kendi sınıfındaki en yakın rakibinden yüzde 19 daha hafif olan Boeing 777-300ER, bu özelliğiyle yakıt tüketiminde önemli avantaj sağlıyor. Uçak ayrıca, koltuk başına yüzde 22 daha düşük karbondioksit salınımı ve yüzde 20 daha düşük uçuş maliyeti sunuyor. Boeing 777-300ER, 3 sınıflı kabin konfigürasyonunda 365 yolcu taşıyor ve 14.685 kilometrelik menzile ulaşıyor. Dünyanın en başarılı çift koridorlu iki motorlu uçakları olarak kabul edilen Boeing 777 ailesi, bugüne kadar dünya genelinde 56 havayolu şirketinden, 1.100'ün üzerinde sipariş aldı.
Suhoy Su-33
Tanımlama
Su-33'ün uçak gemileri için tasarlanmış modeli, kalkış mesafesini kısaltan ve manevra kabiliyetini arttıran kanartlara sahiptir, fakat bu hücum kenarı uzantılarının yeniden şekillendirilmesini gerektirmiştir. Kanart, hücum kenarı ve firar kenarı flapları tarafından yaratılan burun aşağı kuvveti takviye eder ve aynı zamanda, sesüstü hızlarda burun aşağı-yukarı hareketinden oluşan sürüklemenin etkisini azaltarak bir çeşit dengeleyici olarak çalışırlar. Kanat açıklığının değişmemesi sayesinde kanat alanıda artmıştır. Uçak gemilerindeki dar ve sıkışık hangarlara sığabilmesi için dikey kuyruk kısaltılmış ve kanatlarına katlanabilme özelliği eklenmiştir. Arka radome, hem kuyruk kancasına yer açmak hem de hangar içinde yer kazanmak için kısaltılmış ve yeniden şekillendirilmiştir. Daha iyi bir aşağı görüş yeteneği elde etmek için Kızılötesi arama izleme sistemi (Infra-red search and track)'nin yeri değiştirilmiş ve menzilin artması için L şekilli bir toplanabilir yakıt alma çubuğu eklenmiştir.
Boeing 777
777-300ER
777-300ER Teknik Karakteri:
Suhoy Su-33
Tanımlama
Su-33 H-25MP, H-31 ve H-41 gibi güdümlü füzeler taşır. Uçak hem gece görevleri hem de gündüz görevleri için deniz üzerinde kullanılabilir. Komuta merkez gemisinden ya da Kamov Ka-31 (Ka-27'nin bir versiyonu) erken uyarı helikopteri yardımıyla yönlendirilebilir. R-27EM füzeleri anti-gemi füzelerini engellemekte büyük destek sağlar.
Diğer hava savunması görevleri içinde Su-33, düşman Anti-Denizaltı saldırısı, Erken uyarı ve nakliye uçaklarının engellenmesi ve gemi saldırıları için kullanımı ile birlikte amfibi indirme, eskortluk, keşif ve mayın döşeme desteği görevlerinde kullanılabilir.
Boeing 777
777-8X
777-8X Teknik Karakteri:
Boeing 777F
777 yük taşıtı: 777-200'in bir bütün kargo uyarlamasıdır. 19 Şubat 2009'da hizmete girmiştir. 777 200LR ve 777 300ER'in özelliklerinin birleştirilmesinden oluşmuştur. 777-200LR ve GE90 110B1 motorlarının olduğu 110,000 lbf (489 kN), yakıt tanklarıyla birleştirdi ve 300ER'in iniş takımları ile güçlendirildi. 103 tonluk maksimum bir yüküyle 777F’in kapasitesi, 747 400F'in 112 tonluk kapasitesine yaklaşacaktır. Neredeyse aynı bir yük yoğunluğuyla, Boeing daha yaşlı 747F ve MD 11F yük taşıtları için bir değiştirme olarak 777F'i hedefliyor. 24 Mayıs 2004'te ilk siparişi Fransa Hava Yollarından aldı. 777F ekonominin, 100+ ton yük taşıtları geliştirdi. 777 300ER olarak aynı yakıt kapasitesiyle, 777F maksimum yükle 4,895 deniz mili(9,065 km) maksimum yüklü menzil sahasına sahip olacak. 777F Kargo uçağı ile güncel olarak hiçbir kıyaslanabilir hava aracı yoktur, ama 777F'e benzer tanımlamalarla iki modeli geliştirilmektedir. Airbus A330 200F, daha az yükü taşıyacak, daha küçük, ve daha ucuz bir alternatif. 90 tonun civarı bir kapasitesiyle teklif edilen A350 900F, daha yetenekli bir yarışmacı olacak. 777F'den daha küçük olmasına rağmen. MD 11F başka bir kıyaslanabilir hava aracıdır. 777F'in, 2009'da hizmete girdiği zaman, dünyada en uzun menzilli yük taşıtı olması beklenmektedir. 7 Kasım 2006 da FedEx acele posta servisi 10 Kargo uçağı A380 800Fs sipariş emrini iptal etti, onun yerine 15 adet 777F satın alacağını açıkladı.
Suhoy Su-33
İhracat
Kommersant 23 Ekim'de yaptığı açıklamada devletin işlettiği Rosoboronexport şirketinin Çin ile anlaşmazlıkları gidererek toplam 2.5 Milyar Dolar değerinde 50 uçaklık anlaşmayı yaptığı belirtildi. Çin ilk olarak test etmek üzere 2 uçak alacak ve sonrasında ek opsiyonlarla 12-48 uçak daha alacaktı. Uçaklar yeni başlayan Çin uçak gemisi programında kullanılacak.
Boeing 777
Boeing 777F
Boeing 777-F Teknik Karakteri:
Suhoy Su-33
İhracat
2006 yılının sonlarında 6. Zhuhai havacılık gösterisinde, Rusya Askeri Teknolojik İşbirliği Bürosu'nu temsilen Rus Hava Kuvvetlerinden Tuğgeneral Aleksander Denisov, Çin'in Rusya ile Su-33 alımına dair ilgilendiğini doğrulayarak görüşmelerin 2007'de başlayacağını söyledi. Çin basınında çıkan ve sadece resmi Çin otoritelerince bilinen alıma dair bilgiler hakkında ne Rus yetkililer ne de Çin Hükûmeti açıklama yapmadı fakat basitçe Çin'in "Su-33'ü öğreneceği" söylendi.
Boeing 777
Tanker
KC–777: 777F'in tanker uçağı uyarlamasıdır. 2006 Eylül'de, Boeing alenen, KC-777'i üretmek için hazır ve gönüllü olduğunu ilan etti, eğer USAF’a KC-767'den daha büyük bir tanker gerektirse yerine KC 777'yi önerecek. Ayrıca tanker, kargo veya personeli taşıyabilecek. Nisan 2007 'de ABD hava kuvvetleri KC X alım ihalesi açtı, Boeing KC-767’nin yerine, KC 777’yi teklif etti.
Suhoy Su-33
Teknik özellikler (Su-33)
Azami dönüş: +8 g (+78 m/sn²) İniş Hızı: 235–250 km/s (145-155 mil/s)
Boeing 777
Operatörler
En fazla 777'yi alan Boeing müşterileri Emirates, Singapore Airlines, United Airlines, ILFC ve American Airlines'dır. Emirates, Temmuz 2016 itibarıyla en büyük havayolu işletmecisidir ve -200, -200ER, -200LR, -300, -300ER ve 777F dahil olmak üzere üretilen 777 varyantın hepsini işleten tek müşteridir. Emirates'in 102. 777 olması için belirlenen -300ER'lik üretim hattının 1.000'de 777'si Mart 2012'de yapılacak bir fabrika töreninde açıldı.
Emirates (157), United Airlines (74), Cathay Pacific (70), Air France (70), American Airlines (67) ve British Airways ile Temmuz 2016'dan itibaren toplam 1.324 uçak (tüm varyantlar) havayolu şirketine hizmet ettiler. (58), All Nippon Airways (56), Singapore Airlines (53), Qatar Airways (53) ve daha az uçak tipi olan diğer operatörler.
Maliyeti
2013 yılı itibarı ile
Teknik Özellikler
Kaynakça: Boeing 777 Specs, Boeing 777 Airport planning report, Airliners.net
Satış Bilgileri
Satışlara göre ilk sekiz Havayolu
Filistin Ulusal Yönetimi
Filistin Ulusal Yönetimi (Arapça: السلطة الوطنية الفلسطينية/Es Sulta el Vataniyye el Filistiniyye), Batı Şeria ve Gazze Şeridi'ni yöneten bir idari örgüt ve devlet yapılanmasıdır.
Tarih
1516'dan 1917'ye dek Osmanlı İmparatorluğu hakimiyeti olan Filistin, 2 Kasım 1917'de Balfor bildirisinin yayınlanmasından sonra 1920 yılında İngiltere'nin manda yönetimine girmiştir.
14 Mayıs 1948 yılında İsrail Devleti'nin kurulmasının ardından Arap-İsrail Savaşları patlak vermiştir. Birleşmiş milletler 29 Kasım 1947 yılında Filistin'in paylaştırılmasına karar vermiştir. %56'sı Yahudilere %44'ü ise Filistinlilere bırakılmıştır. Kudüs'e ise Uluslararası statü verilmiştir.
İlk paylaştırmada Filistin bölgesinde yer alan Batı Kudüs, 1948 yılında Kudüs çevresinde Yahudi yerleşim birimlerinin artması ile İsrail yönetimine geçmiştir. (Kudüs'ün tamamı 1967'deki Altı Gün Savaşında İsrail'in eline geçmiştir.)
1947'deki BM paylaşımından bu yana harita oldukça değişmiş, Filistin, Batı Şeria ve Gazze olmak üzere birbirinden kopuk iki toprak parçası haline gelmiştir.
Demografi
Filistin'in nüfusu 9 milyon 500 bin'dir (2000 tahmini). Bu nüfusun 6 milyonu "yeşil hat" içindeki bölgede, 1 milyonu Gazze'de, 1 milyon 500 bini Batı Şeria bölgesinde yaşamaktadır. Ortalama nüfus artış hızı %3.7'dir. Önemli şehirleri Gazze, Nablus, Eriha, Ramallah, El Halil'dir.
Ekonomi
Filistin Ulusal Yönetimi'nin ekonomisi büyük ölçüde İsrail ile ikili ilişkilere ve dış yardımlara bağımlıdır. Hamas'ın 2006 genel seçimlerini kazanması ile 55 milyon dolarlık vergi gelirinin Filistin Ulusal Yönetimi'ne iletilmesi İsrail tarafından durdurulmuştur. Ayrıca Hamas ile El Fetih arasındaki çatışmalar da ekonomiyi olumsuz etkilemektedir. Son BM araştırmalarına göre işsizlik %39'a, yoksulluk %67'ye çıkmıştır.
Gazze Uluslararası Havaalanı, Filistin Yönetimi tarafından Refah şehrinde inşa edildi, ancak 2000 yılında El-Aksa İntifada'nın patlak vermesinin ardından İsrail tarafından yıkılmadan önce yalnızca kısa bir süre işletildi.
Bazı Filistinliler İsrail iş piyasasına erişime bağımlıdır. 1990'larda bazı İsrailli şirketler Filistinlileri yabancı işçilerle değiştirmeye başladı. Sürecin ekonomik olduğu ve aynı zamanda güvenlik endişelerine de değindiği görüldü. Bu, Filistin ekonomisine, özellikle CIA World Factbook'a göre nüfusun %45,7'sinin yoksulluk sınırının altında olduğu Gazze şeridine zarar verdi, ancak Batı Şeria'yı da etkiledi.
Bütçe
Dünya Bankası'na göre, PNA'daki bütçe açığı 2005 yılında yaklaşık 800 milyon dolardı ve bunun neredeyse yarısı bağışçılar tarafından finanse edildi.
Mayıs 2011 itibarıyla Filistin Yönetimi, Filistinli mahkumlara ödeme yapmak için ayda 4,5 milyon dolar harcadı. Ödemeler, 30 yıldan fazla bir süredir tutuklu bulunan mahkumlara 12.000 NIS (3.000 $) gibi aylık miktarları içermektedir. Filistin Yönetimi'nin mali sıkıntılarına rağmen Filistin Yönetimi tarafından finanse edilen maaşlar El Fetih, Hamas ve İslami Cihad tutuklularına veriliyor. Bu ödemeler, Öİ'nin bütçesinin %6'sını oluşturmaktadır.
Ocak 2015 itibarıyla, ÖİB'nin İsrail Elektrik Şirketine 1,8 milyar NIS borcu bulunmaktadır.
ÖİB, 2017'de yabancı bağışçılardan 693 milyon dolar aldı ve bunun 345 milyon doları, Şehitler Fonu aracılığıyla hükümlü militanlara ve ailelerine ödenek olarak ödendi.
Yolsuzluk
Filistin Politika ve Anket Araştırma Merkezi tarafından yapılan bir anket, Filistinlilerin %71'inin Batı Şeria'daki Filistin Yönetimi kurumlarında yolsuzluk olduğuna inandığını ve %57'sinin Gazze'de görevden alınan Filistin hükûmetinin kurumlarında yolsuzluk olduğunu söylediğini ortaya koydu. Halkın %34'ü Batı Şeria'da basın özgürlüğü olmadığını, %21'i Batı Şeria'da basın özgürlüğü olduğunu, %41'i belli bir ölçüde olduğunu söylüyor. Filistinlilerin %29'u Batı Şeria'daki insanların Batı Şeria'daki hükûmeti korkusuzca eleştirebileceğini söylüyor.
Nisan 2013'te Filistin örgütü Filistin Şeffaflık için Koalisyon, kamu fonlarının çalınmasıyla ilgili 29 iddiayı araştırdığını söyledi. Ayrıca, PA'nın "kara para aklama, adam kayırma ve resmi pozisyonları kötüye kullanma sorunları olduğunu" söylediler. Daha önceki on iki iddia soruşturuldu ve çözüm için mahkemelere gönderildi. Filistin Yönetimi Adalet Bakanı Ali Muhanna yanıt olarak, "yolsuzluğun azaltılması konusunda büyük adımlar attıklarını" söyledi.
Recai Seçkin
Dr. Ahmet Recai Seçkin (d. 20 Eylül 1911, İstanbul - ö. 16 Ekim 1972, Ankara) Eski Yargıtay Birinci Başkanı ve Eski Anayasa Mahkemesi üyesi.
2008 Eurovision Şarkı Yarışması'nda Bosna-Hersek
Bosna-Hersek, Sırbistan'ın başkenti Belgrad'da düzenlenen 2008 Eurovision Şarkı Yarışması'na katılmıştır. Bosna-Hersek'i Eurovision'da temsil eden şarkının belirlenmesi için Bosna yayıncısı Bosna-Hersek Radyo Televizyonu (BHRT) Görevlendirme yöntemi yapmıştır. Bosna-Hersek'i "Pokušaj" şarkısıyla Laka temsil etmiştir.
Görevlendirme
2 Mart 2008 tarihinde BHRT kanalı ülkelerini Belgrad'da "Pokušaj" adlı şarkısıyla Laka'nın temsil edeceğini açıklamıştır.
Uzun Kuyruk (kitap)
Yazar, aynı adlı kitabında, bir satış mağazası ya da kanalının yeterince büyük olması durumunda, talebi ya da satışı az olan ürünlerin toplam satışının, çok satan bir ürününün satışından daha fazla olabileceği görüşünü ortaya atıyor. Amazon.com ya da Netflix gibi dev kanallar sayesinde, eskiden hiç satılmayan ürünlerin artık satılır olduğunu, eskiden satılamayan her ürünün bugün artık bir alıcı bulduğundan bahsediyor.
2008 Eurovision Şarkı Yarışması'nda Bosna-Hersek
Eurovision'da
Bosna-Hersek 20 Mayıs 2008 tarihinde birinci yarı finalde yarışmıştır. Andorra'dan sonra ve Ermenistan'dan önce 13. sırada sahneye çıkmıştır. Laka 72 puanla 9. olarak 24 Mayıs'taki finalde yarışmaya hak kazanmıştır.
Uzun Kuyruk (kitap)
Uzun Kuyruk çok çeşitli ürünlerin toplam satışının çok tutan bir ürünün satışından daha fazla olmasını ifade ediyor. Örneğin milyonlarca kişi Internet kitapçısı Amazon’dan milyonlarca farklı çeşitte kitap satın alıyor. Amazon’da az satan çeşitli kitapların toplam satışı, çok satan bir ürünün satışından daha fazla olabiliyor. Ticaretle uğraşanlara pek de yabancı olmayan bu durum Internet üzerindeki yüksek trafikli alışveriş ortamları göz önüne alındığında Uzun Kuyruk denilen istatistiki dağılımı oluşturuyor.
2008 Eurovision Şarkı Yarışması'nda Bosna-Hersek
Eurovision'da
Finalde Bosna-Hersek, Ermenistan'dan sonra ve İsrail'den önce 6. sırada sahneye çıkmıştır. Şarkı toplamda 110 puan toplayarak 9. olmuştur.
Yarı-Final 1
Bosna-Hersek'in yarı finalde verdiği puanlar:
Uzun Kuyruk (kitap)
Anderson kitabında okurlarını %98 kuralı ile tanıştırıyor. Bu kurala göre, bir satış kanalında ne kadar çeşit sunulursa sunulsun, ürünlerin %98'i en az bir defa alıcı bulacaklardır. Buna karşın geleneksel satış kanallarında 80/20 kuralı vardır. Yani, ürünlerin %20'si ile satışların %80'i gerçekleştirilir.
Almora (anlam ayrımı)
Almora (şehir), Hindistan'da bir şehir
Uzun Kuyruk (kitap)
“The Long Tail” kitabında Anderson tüketicilerden sürekli alınan girdilerle oluşturulan süzgeçlerin (”filters”) Uzun Kuyruk üzerinde yol gösterici makenizmalar olduğunu söylüyor. Böylece tüketiciler çeşitler arasında dolaşıp seçim yapabiliyorlar. Bunun en bariz örnekleri Amazon tavsiye sistemi, Google PageRank, YouTube oy sistemi, veya Flickr etiketleri.
Almora (anlam ayrımı)
Almora, Türk senfonik rock müzik grubu
2008 Eurovision Şarkı Yarışması'nda Bosna-Hersek
Final
Bosna-Hersek'in finalde verdiği puanlar:
Uzun Kuyruk (kitap)
Chris Anderson'a göre bir Uzun Kuyruk işi yapmak için 3 kural var:
Özetle Uzun Kuyruk Internet ekonomisinde çok sık görülen bir örüntüdür. Internet ekonomisinde kazançlı iş yapmanın en temel prensiplerinden biri olarak belirmektedir. Ancak sadece ticarete değil başka alanlarada da Uzun Kuyruk gözlükleriyle bakabiliriz.
Famenin
Kendi adını taşıyan Famenin şehristanı'nın yönetim merkezi olan şehrin 2006 yılı nüfusu 14.019'dur. .
Şehrin eski adı 'pambıklı' idi. Şehir halkının büyük çoğunluğu Azeri'dir ve Azerice konuşurlar.
Rebetiko
Rebetiko, rebetika, rembetika veya rembetiko, kökeni hakkında değişik varsayımlar mevcuttur. En yakın ihtimal olarak, Yunanistan'da otoriteye karşı gelen ve esrar tekkelerinde yaşayan topluluklara verilen ad olan "rembet" terimi görülmektedir. Modern ve arkaik Yunancada "remvastikos" (düşüncelere sevk eden) terimi ve "geziyorum" anlamına gelen "remvo" veya "remvazo" fiil çekimlerinden türevinin deforme bir hali olduğu da kuvvetle muhtemeldir. Sırpçada "isyancı" anlamındaki "rebenòk" teriminden geldiği de düşünülmektedir. Dolayısıyla otoriteye boyun eğmeyen anlamı taşımaktadır. "Rebet" teriminin bir anlamının da "safaya düşkün, yarınını dert etmeyen" olduğu da göz önünde bulundurularak, kökeninin olasılıkla rağbet sözcüğünden geldiği de söylenmiştir. Bu açıdan rembetiko'nun Osmanlı Türkçesi olduğu varsayımı da mevcuttur. Farsça ve Arapçada, "ruba'at" veya "arba'at" şeklindeki çoğul hali dörtlü anlamına gelen, "reb", "rab" terimlerinden türediği de başka bir bakıştır. "rab", Farsça ve Arapça yanında, İbranicede de aynı zamanda Tanrı anlamına gelmektedir.
Tarihçe
Rebetiko'nun coğrafi bölgesi modern Yunanistan'dır. Bunun asıl taşıyıcıları özellikle alt tabakadan işsiz güçsüz insanlar ve rebetlerdir. Hapishane ve tekkeler (rebetlerin haşhaş içtikleri meyhaneler) ana çalgısı bağlama ve buzuki olan rebetikoların çalınıp söylendikleri başlıca yerlerdir. Müzikal açıdan bakılırsa bu şarkılar sanat açısından zayıftırlar. Sözlerinin ana teması rebetis'lerin dar sosyal çevreleriyle sınırlı kalmıştır. Bununla birlikte 19. yüzyıl sonunda başka bir müzik türü ortaya çıktı. Temel olarak Küçük Asya ve özellikle İstanbul ve İzmir kökenli Yunanistan'ın kent merkezlerinde "Kafe Aman" lar ortaya çıktı. Bunlar Yunan kentsoylularının gittiği müzikli kahvelerdi. Kafe Aman'larda çalınan müzik zengin ve sanatsaldı. Rebetisler ilk büyük kent merkezlerinin doğuşuyla ortaya çıkmışlardır. 1900 dolaylarında Gölge Oyunu karakterleri arasına eklendi.
Çok sayıda sığınmacı kendi enstrüman ve müzikleriyle rebetlere katıldılar. Sığınmacı işadamları rebet müziğinin çalındığı kendi Kafe Aman'larını açtılar. Böylece, hapishane ve tekkelerin dar sınırlarından kurtulan rebet müziği daha geniş toplumsal çevrelerinin duygularını dile getirmeye başladı. Bu sırada, tarım toplumunun müziği olan Yunan halk müziği doyum noktasına ulaştı ve ülkenin kentsel gelişiminden sonra artık insanlarda bir duygu uyandırmadı. Bir boşluk vardı ve bu boşluk sığınmacılar ve rebetlerle dolduruldu.
Yunanların alt tabaka müziği olarak da bilinen rebetiko, rebetisler tarafından çalınıp söylenen müziktir. Rebetis terimi ayrı bir yaşam mantalitesi, davranışı, bakışı ve tarzı olan karakteristik bir erkek tipini tanımlıyor. Karakteristik rebetis, toplum dışıdır, kurumsal güçlere meydan okur. Fakat onlara karşı militanca eylemlerde bulunmaz. Toplumsal geleneklerin dışında olduğu izlenimini verir, bununla birlikte yasadışı olmaktan kaçınır, yer altı dünyasıyla kendini özdeşleştirmez. Argo bir dil konuşur, her zaman silah taşır. Bir rebetis yoksul ve sıradandır. Egemen güçler onu outsider olarak tanımlar.