cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
South Luzon Expressway
Pagsasaayos at pagbubukas ng koneksyon sa STAR Tollway
thumb|Bahaging Calamba ng SLEx noong 2007, bago ang pagtatapos ng pagsasaayos. Bago ang pagsasaayos noong 2006, ang malaking bahagi ng South Luzon Expressway ay isang mabilisang daanan na hinahatian ng panggitnang harangan na damuhan (grass median), at may dalawang linya kada direksyon mula Alabang hanggang Calamba. Sinimulan ang tinaguriang SLEX Upgrading and Rehabilitation Project noong Mayo 2006, at kalakip nito ang mabigat na daloy ng trapiko sa mabilisang daanan. Alinsunod sa proyekto, isinailalim sa isang pangunahing pagsasaayos ang buong mabilisang daanan kahalintulad ng ginawang pagsasaayos sa North Luzon Expressway. Pinalawak sa apat na mga linya ang Biyadukto ng Alabang, at ang pagtatayo ng Skyway Stage 2 ay nagdulot ng trapiko sa bahaging Nichols-Alabang. Natapos ang pagsasaayos noong 2009, at ang bahaging Alabang-Calamba ay pinalawak sa 3 hanggang 4 na mga linya. Noong 2010, isang karugtong ng mabilisang daanan, na pinangalanang Alabang-Calamba-Santo Tomas Expressway or ACTEx, ay binuksan, na nag-uugnay ng South Luzon Expressway sa STAR Tollway sa Santo Tomas, Batangas. Dahil dito, naging dalawang oras na lamang mula sa dating apat na oras ang oras ng paglalakbay mula Maynila hanggang Lungsod ng Batangas.
NAIA Expressway at Skyway Stage 3
Kasalukuyang itinatayo ang Stage 3 na mag-uugnay nito sa North Luzon Expressway mula Buendia hanggang Balintawak, at inaasahang matatapos ito sa taong 2019.
Paglalarawan ng ruta
Mula 2010, dumadaan ang South Luzon Expressway mula Maynila hanggang Laguna, Kabite, at Batangas. Nakalagay sa mga panukalang panghinaharap ang pagpapahaba ng mabilisang daanan sa Quezon, Camarines Sur, Albay, at Sorsogon bilang bahagi ng mga panukalang pagpapalawak nito. Binubuo ito ng Metro Manila Skyway System at South Luzon Tollway/Alabang-Calamba-Santo Tomas Expressway, na binubuo naman ng Pres. Sergio Osmeña Sr. Highway at Dr. Jose P. Rizal Highway. Isang maikling bahagi ng mabilisang daanan sa pagitan ng Magallanes at Nichols ay nasa lupa.
Lansangan ng Pangulong Sergio Osmeña Sr.
thumb|left|Bahaging SLEX/Lansangang Pres. Sergio Osmeña, Sr. sa ilalim ng Skyway sa Makati Nagsisimula ang Lansangang Osmeña sa may ilaw-trapiko sa panulukan ng Abenida Quirino. Tatawirin ng lansangan ang Kalye San Andres, Kalye Ocampo (Vito Cruz), at Kalye Zobel Roxas. Aakyat ang lansangan at dadaan sa ibabaw ng Abenida Gil Puyat sa pamamagitan ng Buendia Flyover, na may mga daang panserbisyo (service roads) upang maglingkod sa nasabing abenida at ilang mga kalapit na kalye. Nagsisimula ang Metro Manila Skyway sa mga rampa paglampas ng Buendia Flyover. Tatawid ang Lansangang Osmeña sa ibabaw ng Abenida Arnaiz, at kalauna'y tatawid sa ibabaw ng EDSA sa Palitan ng Magallanes. Ang pagkakatugma nito sa Pan-Philippine Highway ay magsisimula sa palitang ito. Pagkalampas ng Palitan ng Magallanes, ang lansangan ay may 5 linya, at nakatakda ang isang linya para sa mga motorsiklo hanggang sa may Palitan ng Sales, kung saan nagsisimula ang daang may-bayad (tolled road). Ang Lansangang Osmeña ay magiging daang may-bayad pagkalampas ng Sales. Sa puntong ito ipinagbabawal sa mabilisang daanan ang mga motorsiklo na mababa sa 400cc.
Ang bahagi ng Lansangang Osmeña hilaga ng Palitan ng Magallanes ay pinapanatili ng Kagawaran ng Pagawaing Bayan at Lansangan (DPWH) sa pamamagitan ng South Manila District Engineering Office, at ang bahagi sa timog ay pinapanatili ng Skyway Operations and Management Company o SOMCo. May kapangyarihan ang Pangasiwaan sa Pagpapaunlad ng Kalakhang Maynila (MMDA) sa kapuwang bahagi, at pinapanatili ang mga linya pangmotorsiklo hanggang sa Nichols.
Nasa-lupang Skyway (Skyway At-Grade)
thumb|South Luzon Expressway at Metro Manila Skyway malapit sa Sucat, Muntinlupa. Paglampas ng Palitan ng Sales mula Nichols, ang Lansangang Osmeña ay magiging may-bayad na South Luzon Expressway. May dalawang daang serbisyo ang mabilisang daanan hanggang sa Labasan ng Alabang. Dumadaan ang PNR Metro South Commuter Line sa pagitan ng South Luzon Expressway at Skyway hanggang sa paglampas ng Labasan ng C-5. Dumadaan ang mabilisang daanan at mga daang serbisyo nito sa hangganan ng Pasay-Taguig hanggang sa umabot ang mga ito sa Labasan ng C-5. Pagkalampas ng C-5, dadaan ang Skyway sa ibabaw ng South Luzon Expressway patungong Alabang. Liliko nang bahagya ang South Luzon Expressway at dadaan sa Bicutan, at dadaan ito bilang isang deretsong ruta na may Skyway sa ibabaw nito hanggang sa abutin nito ang Labasan ng Alabang at Biyadukto ng Alabang. Sa pangkaramihan dumadaan ang mga mabilisang daanan sa hangganan ng Parañaque-Taguig hanggang sa dumating ito malapit sa Sucat, kung saan tatawid nito ang Abenida Dr. Arcadio Santos o Daang Sucat. Papasok ang South Luzon Expressway at Skyway sa Muntinlupa, at dadaanin ng mga ito ang mga Barangay ng Sucat, Buli, at Cupang, bago lumapit ito Alabang. Aalis ang Skyway kalaunan, tapos ay liliko pakanluran, at bababa sa Daang Alabang–Zapote. Ang Labasan ng Alabang ang dulo ng SLEX mula 1969 hanggang 1976, bago itinayo ang Biyadukto ng Alabang at pinahaba ang mabilisang daanan patungong Calamba. Ito rin ang kinalalagyan ng dating Tarangkahang Pambayad ng Alabang. Aakyat ang South Luzon Expressway sa ibabaw ng Daang Maharlika (National Road o Manila South Road) sa pamamagitan ng biyadukto, bago bumaba ito at maging Alabang-Calamba-Santo Tomas Expressway (ACTEx) o South Luzon Tollway (SLT).
Lansangang Dr. Jose P. Rizal
Mula sa Kilometro 28.387 sa San Pedro, Laguna at patimog, dumadaan ang bahaging Lansangang Dr. Jose P. Rizal (Dr. Jose P. Rizal Highway) sa lalawigan ng Laguna, at gayundin sa bahagi ng Carmona sa Kabite bago tumuloy muli sa Laguna mula Biñan papuntang Calamba. Dati itong bahagi ng Lansangang Osmeña, subalit noong 1992 binago ang R.A. 6760, na nagbigay ng pangalan mula sa pambansang bayaning si Dr. José Rizal ang bahaging ito. Ang daan na mula sa Biyadukto ng Alabang sa Muntinlupa hanggang Santo Tomas, Batangas ay bumubuo sa South Luzon Tollway na hawak ng South Luzon Tollway Corporation, isang negosyo na magkasamang hinahawakan ng Philippine National Construction Corporation (PNCC) at ng Citra group ng Indonesya na sinusuportahan ng SMC.
South Luzon Tollway/Alabang-Calamba-Santo Tomas Expressway
thumb|Bahagi ng South Luzon Expressway sa Susana Heights, Muntinlupa. Tinawag na SLT o ACTEx bilang bagong alternatibong pangalan para sa bahagi ng R-3 na hawak ng South Luzon Tollway Corporation. Ang pangalang ACTEx ay tumutukoy sa bahagi ng SLEx mula Labasan ng Alabang sa Muntinlupa hanggang Labasan ng Santo Tomas sa Santo Tomas, Batangas.
Nagsisimula ang South Luzon Tollway/ACTEx paglampas ng Labasan ng Filinvest (Exit 23), na may dalawa hanggang apat na mga linya kada direksyon at kalinya ng Manila South Road (o National Highway) sa malaking bahagi nito sa Muntinlupa at hilaga-kanlurang Laguna. Liliko nang bahagya ang mabilisang daanan sa mga Barangay ng Bayanan at Putatan sa Muntinlupa. Matatagpuan sa bahaging ito ang unang pook panserbisyo (service area) ng ACTEx, ang Tollway Plaza na may Shell gas station at ilang restoran tulad ng Jollibee, KFC, Greenwich, Burger King, atbp.. Paglampas ng nasabing pook panserbisyo, susundin ng South Luzon Expressway ang deretsong ruta, at dadaan ito sa palitan na naglilingkod sa Muntinlupa–Cavite Expressway, sa Daang Maharlika, at mga Barangay ng Poblacion at Tunasan sa Muntinlupa.
thumb|left|Patimog na South Luzon Expressway sa San Pedro, Laguna. Kalaunan, papasok ito sa Laguna sa Lungsod ng San Pedro. Tutuloy ito bilang isang deretsong daanan na nililinyahan ng mga billboard at dumadaan sa mga pook-industriyal at pantahanan ng lungsod bago lumiko at umakyat paglampas ng mga pook panserbisyo ng Petron at Caltex upang makatawid ng Abenida Pacita at ng hindi na ginagamit na sangay (spur) ng PNR South Main Line. Papasok naman ang South Luzon Expressway sa Biñan, at dadaan ito malapit sa Southwoods, Barangay San Francisco (Halang), at Splash Island, bago pumasok sa Carmona, Kabite. Babagtas sa mabilisang daanan ang isang bahagi ng linyang transmisyon ng Biñan-Dasmariñas, pagkaraan ng Labasan ng Southwoods. Dadaan naman ito sa Carmona sa loob ng isang kilometro (na may labasan na nagsisilbi sa bayan), bago pumasok muli sa Biñan sa Tulay ng Santo Tomas. Pagbalik ng Biñan, tatahakin nito ang deretsong daan papuntang Barangay Mamplasan, kung saan may isang labasan na maglilingkod sa Laguna International Industrial Park at ilang mga komunidad pantahanan tulad ng Brentville at Jubilation. May isang pook panserbisyo ng Caltex sa daang patimog ng mabilisang daanan sa Mamplasan. Papasok naman ito sa Santa Rosa sa isang deretsong ruta na madalas nililinyahan ng mga puno. Babagtasin nito ang Daang Tagaytay–Santa Rosa sa pamamagitan ng isang palitang parclo. Sa puntong ito kikipot ang South Luzon Expressway sa tatlong linya kada direksyon, na may mga bantayang riles (guard rails) bilang panggitnang harangan. Dadaan naman ang mabilisang daanan malapit sa Enchanted Kingdom at ETON City. Matatagpuan sa tabi ng daang pahilaga ng bahaging ito ng SLEx ang isang pook panserbisyo ng Total.
thumb|left|Bahaging Calamba–Santo Tomas ng SLEX patimog. Paglampas ng Labasan ng Calamba, kikipot sa apat na mga linya (dalawa kada direksyon) ang SLEx. Walang labasan sa bahaging ito. Susundin nito ang palikong ruta kalinya ng Pan-Philippine Highway (Manila South Road/Daang Maharlika) mula Calamba hanggang Santo Tomas, Batangas. Lalapit ito sa Tarangkahang Pambayad ng Ayala Greenfield, tutuloy ito sa Barangay Saimsim, at papasok ito sa Batangas pagkaraan ng Tulay ng Siam-siam. Liliko ang mabilisang daanan bago matapos ito sa Kilometro 57.2, at tutuloy ito patungong Lungsod ng Batangas bilang Southern Tagalog Arterial Road (o STAR Tollway). Subalit ang pagbilang ng kilometro ng susunod na mabilisang daanan pagkatapos ng Labasan ng Santo Tomas ay nagsisimula sa Kilometro 60 sa halip ng Kilometro 57.2.
Toll Road 4
Ang Toll Road 4 o TR4 ay isang 61 kilometro (o 38 milyang) karugtong ng SLEX mula Santo Tomas sa Batangas hanggang Lucena - Tayabas sa Quezon. Nahahati ang pagtatayo sa limang mga bahagi at inaasahang masisimula pagsapit ng Hunyo 2017. Ang proyektong karugtong ay ipinapatupad ng Toll Regulatory Board at ipapatakbo ng South Luzon Tollway Corporation (SLTC). Ang karugtong ay magpapagaan ng daloy ng trapiko sa umiiral na pambansang daan sa pagitan ng Santo Tomas at Lucena at magbibigay ng makabagong alternatibong ruta para sa mga manlalakbay mula Quezon at Rehoyon ng Bicol. Nakuha na ang right of way ng mabilisang daanan para sa unang tatlong mga bahagi sa pagitan ng Santo Tomas at Tiaong, at nagpapatuloy ang proseso ng right of way para sa natitirang bahagi mula Tiaong hanggang Tayabas. Inaasahang matatapos ang kabuuan ng karugtong pagsapit ng taong 2019.
Toll Road 5
Ang Toll Road 5 o TR5 (o Quezon–Bicol Expressway) ay ang ipinapanukalang 418.3 kilometrong ekstensyon ng SLEX mula Lucena patungong Matnog, Sorsogon. Ang nasabing ekstensyon ay magpapagaan ng daloy ng trapiko sa Lansangang Andaya at Pan-Philippine Highway, magpapabawas ng oras ng paglalakbay mula Manila papuntang Naga nang 2–3 oras, at papuntang Matnog nang 6 na oras. Itatayo ito ng Manila Toll Expressway Systems Inc., ang kompanyang 40 porsyentong pag-aari ng Philippine National Construction Corporation (PNCC). Ang natitira naman ay nahahati sa kapwa Alloy Manila Expressway Inc., isang lokal na kompanya, at Citra Group ng Indonesya, na sinusuportahan ng SMC at nakabili ng mga bahagi na dating pag-aari ng MTD Capital Berhad ng Malaysia. Noong 2015, ang ekstensyong ito ay itinatalakay nina Gob. Joey Salceda ng Albay, Tagapangulo ng Toll Regulatory Board na si Edmund Reyes, San Miguel Corporation, at Ramon Ang.
Skyway Stage 3 / NLEx-SLEx Connector Road (Segment 11)
Mula 2010, ikinukunsidera ng pamahalaan ang mga dalawang panukala na mag-uugnay ng SLEx sa North Luzon Expressway (NLEx). Ayon kay Kalihim Rogelio Singson ng DPWH, kapwang matutuloy ang mga panukala; maaaring umiral ang mga nasabing panukala sapagkat ang mga proyektong ito ay maglilingkod sa dalawang mag-kabilang koridor ng Kamaynilaan. Noong 23 Mayo 2012, kapwa iprinisinta ng mga kompanya ang kanilang mga panukala kay Pangulo Benigno S. Aquino III. Ipinahayag naman ng administrasyon sa pamamagitan ni Kalihim Ricky Carandang ng Komunikasyon na inaasahan nilang mabibigyan ng pormal na awarding at pahintulot ang mga kompanya pagsapit ng huling bahagi ng taon, upang masimulan nila "pagsapit ng huling bahagi ng taong ito o unang bahagi ng susunod na taon."
Panukalang CMMTC
Tinaguriang "Skyway Stage 3", nakatanggap ng Kagawaran ng Pagawaing Bayan at Lansangan (DPWH) ng isang kusang panukala mula sa Citra Metro Manila Tollways Corp. (CMMTC) para sa pagtatayo ng karugtong ng Skyway na tatakbo mula Bicutan, Taguig hanggang Balintawak, Lungsod Quezon, ayon sa panukala.
Noong 29 Nobyembre 2013, isinailalim ng IC sa isang pagsusuri ng detalyadong disenyong inhinyeriya (engineering design) ang ₱26.6 bilyong "Skyway Stage 3 Project".
Nagsimula ang pagtatayo sa unang ikaapat na bahagi ng taong 2015.
Panukalang MPTDC
Samantala, isang taon bago inanunsiyo nang publiko ang panukala ng CMMTC, isinumite ng NLEX concessionaire subsidiary Metro Pacific Tollway Development Corporation (MPTDC) sa pamamagitan ng Manila North Tollways Corporation (MNTC) ang kanilang panukala na tinaguriang "NLEx-SLEx Connector Road" (o "Segment 11") ng proyektong NLEx Phase 2 project. Nakasaad dito na itatayo ang isang 13.24 kilometrong nakaangat na mabilisang daanan mula Buendia (Skyway Stage 1) hanggang Daang C-3 na mag-uugnay sa NLEx sa pamamagitan ng Segment 10 ng proyektong NLEx Phase 2. Dadaan ang malaking bahagi ng nakaangat na daanan sa ibabaw ng mga riles ng Philippine National Railways Right-Of-Way.
Noong 29 Nobyembre 2013, ang proyektong "NLEx-SLEx Connector Road" na may tinatayang halaga na ₱21.2 bilyon ay pinayagan bilang Joint Venture Project sa ilalim ng Kautusang Pampanguluhan Blg. 1894 ayon sa PPP Center ng Pilipinas.
Mga bayarin
thumb|Tarangkahang Pambayad ng Calamba. thumb|Isang tarangkahang pambayad sa Labasan ng Eton City Gumagamit ang South Luzon Expressway ng sistemang nakasara (closed) at sistemang tarangkahang bayarin (barrier toll systems). Pagkapasok sa mabilisang daanan, kukuha ang mga drayber ng isang papel na kupon na ibabalik sa labasang tarangkahang pambayad. Dating ginagawa ang proseso gamit ang mga kard na may pirasong magnetiko (magnetic strip).
Ipinatutupad ng mabilisang daanan ang isang sistemang de-kuryente sa pagkukuha ng bayarin (ETC), ang Autosweep RFID, gamit ang teknolohiyang RFID, at dating ginamit ng sistema ang "E-Pass", na gumamit ng teknolohiyang transponder. Ang sistemang ETC ay ginagamit ng Skyway. Isinasagawa ang pagkukuha ng ETC sa mga dedikadong linya sa tarangkahang pambayad, ngunit isinasagawa rin sa mga pinaghalong linya ng bayarin.
Ang sumusunod ay mga bayarin batay sa uri ng sasakyan:
Mga labasan at sangandaan
Sinusukat ng mga palatandaan (kilometer stones/markers) ang distansya (na nasa kilometro) mula Km 0 sa Liwasang Rizal. Kadalasang nakapangalan at nakanumero ang mga labasan, subalit makikita lamang ang mga bilang ng labasan pagkaraan ng Labasan ng Alabang. May pagkakaiba sa pagmimilya: ang Km 24 ay Km 23 sa mga bahagi ng SLEX na pinangangasiwaan ng Manila Toll Expressway Systems (MATES), subalit mayroon nang Km 23 malapit sa Cupang, Muntinlupa. Mula Abenida Quirino hanggang Palitan ng Sales, ang SLEX ay isang nasa lupa na pambansang lansangan na pinangalangang Lansangang Osmeña, na bahagi ng N145.
Chae Rim
Si Park Chae-rim (ipinanganak Marso 28, 1979 sa Seoul), simpleng kilala bilang Chae Rim, ay isang artista mula sa Timog Korea.
Karera
Unang lumabas si Chae Rim bilang Miss Haitai noong 1994. Lumabas siya sa maraming mga Koreanovela sa telebisyon tulad ng All About Eve at Dal-ja's Spring noong dekada 2000. Naging sikat siya na hallyu sa Tsina at Taiwan dahil may ilang mga seryeng pantelebisyon siya doon.
Naging co-host din si Chae Rim sa variety show ng MBC na Music Camp mula 1999 hanggang 2000. Noong 2010, nagbalik si Park sa telebisyon nang lumabas siya sa paglabas na Oh! My Lady kasama si Siwon ng Super Junior. Isa itong romantikong komedya na tungkol sa sikat na bituin na tumira kasama ang kanyang tagapamahala, na isang babaeng edad 35 na kumikita ng salapi para makuha ang kanyang anak.
Noong Nobyembre 2018, pumirma si Chae Rim sa ahensiyang Hunus Entertainment.
Lala
Maaring tumutukoy ang Lala sa:
City Savings Bank
Ang City Savings Bank, karaniwang kilala bilang CitySavings, ay isang matipid na subsidiaryang bangko ng Union Bank of the Philippines at miyembro ng Aboitiz Group of Companies.
Kasaysayan
Ang CitySavings ay itinatag ni Don Ramon Aboitiz noong 1965 sa Cebu City, Philippines bilang Cebu City Savings and Loan Association (CCSLA). Pagkalipas ng 11 taon, lumawak ang bangko sa kalapit na lungsod ng Tagbilaran, Bohol. Noong 2013, ang City Savings ay nakuha ng UnionBank at naging subsidiary nito. Pagkatapos ay pinalawak nila ang kanilang network sa Cagayan Valley at nagbukas ng isang sangay sa Tuguegarao City sa Cagayan.
Red Velvet
Mula noong una silang lumanbas, nagkaroon ang Red Velvet ng malaking kapalaran at pagkilala. Ang una nilang EP, Ice Cream Cake (EP), kung saan inilabas noong Marso 2015, ay nanguna sa Gaon Album Chart sa pang-12 na linggo ng 2015. At ng Septyembre 2015, ang unang full-length album nila, The Red, ay napunta rin sa taas ng Gaon Album Chart at ng Billboard World Albums Chart. Nakakuha na ang Red Velvet ng labintatlong gantimpalang pang-musika, na kung saan kasama ang premyo para sa kanilang koreograpiya. Best Dance - Female at Best Dance Performance – Female Group, at kasama rin ang tatlo na tungkol sa pagiging panibagong artista.
Nagpakita na rin ang Red Velvet sa telebisiyon.
Sinupan ng Unibersidad ng Santo Tomas
Ang Sinupan ng Unibersidad ng Santo Tomas (Archives of the University of Santo Tomas o AUST), kilala dati sa Kastila bilang Archivo de la Universidad de Santo Tomas, ay matatagpuan sa Aklatang Miguel de Benavides sa Maynila. Ang AUST ay pangunahing imbakan ng mga makasaysayan at pambihirang dokumento na nauukol sa, ngunit hindi lamang sa, kasaysayan ng Unibersidad ng Santo Tomas, isa sa mga pinakamatandang umiiral na unibersidad sa Asya, at ang pinakamatandang institusyon ng mataas na edukasyon sa Pilipinas. Binubuo ang mga koleksyon ng mga makasaysayang dokumento tulad ng mga batas ng papa, maharlikang dekreto, bihirang limbag ng Filipiniana, makasaysayang tratado, talumpati, sermon, pagsisiyam, katekismo sa mga iba't ibang wika ng Pilipinas, pambansang peryodiko, at talaang akademiko ng lahat ng mga institusyong pang-edukasyon sa Pilipinas noong panahon ng mga Kastila. Ang sinupan ang siyang tahanin din ng natatanging incunabula, o mga aklat na inilimbag bago mag-1500, sa bansa.
Makapangkabuhayang Lipunan ng mga Kaibigan ng Bansa
Ang Makapangkabuhayang mga Lipunan ng mga Kaibigan ng Bansa [maramihang kalipunan] o Makapangkabuhayang Lipunan ng mga Kaibigan ng Bansa [isahan lamang] (Kastila: Sociedades Económicas de los Amigos del País [maramihan] o Sociedad Económica de los Amigos del País [isahan], Ingles: Economic Societies of Friends of the Country [maramihan] o Economic Society of Friends of the Country [isahan]) ay mga pribadong mga samahang itinatag sa iba't ibang lungsod sa kabuoan ng Panahon ng Kakaliwanagan sa Espanya, at sa mas mababang bilang at antas sa kaniyang mga kolonya (Pilipinas, Kuba, Tsile, at sa iba pang pook). <!NASA INGLES PA: Pakisalin The Sociedades Económicas were founded as part of a movement to stimulate the economic and intellectual development of Spain. Many Spaniards recognized that Spain was lagging behind other European states and sought to diffuse and apply the principles of the Enlightenment. A principal promoter of the Societies' foundation was Pedro Rodríguez de Campomanes, a highly influential statesman and one of the most important thinkers in contemporary Spain. Campomanes, on a more practical level, saw that the Societies could stimulate improvements in agriculture, husbandry, industry, the professions and arts. The first was founded in Vergara, Guipúzcoa, in 1765, by the Marquis de Peñaflorida Javier Munive e Idiaquez. According to Popescu, "within a few years" the number of Economic Societies in Spain had passed 50, and they were present in all major population centers.
Sinupan ng Unibersidad ng Santo Tomas
Bukod sa pagkaroroon ng isa sa mga pinakamalaking koleksyon ng mga manuskritong Europeo ng ika-15, ika-16, ika-17, at ika-18 siglo sa Asya, ipinangangalandakan din ng sinupan ang pagmamay-ari ng pinakamalaking koleksyon ng mga umiiral na sinaunang sulat ng Baybayin sa sanlibutan.
Makapangkabuhayang Lipunan ng mga Kaibigan ng Bansa
In Spain the organizations are credited with some success in sponsoring economic activity, stimulating new industries, and publicizing recent advances in philosophy and science (most of which emanated from England, France and Germany). These organizations were autonomous, although required to be licensed by royal authority in order to be able to exist, and their fortunes depended on a combination of the dedication of local members, official patronage, and the receptivity of the local community.
Chae Shi-ra
Si Chae Shi-ra (ipinanganak Hunyo 25, 1968) ay isang artista mula sa Timog Korea. Ipinanganak siya sa Seoul. Simula noong 1990, naitatag ang kanyang karera sa pag-arte noong lumabas siya sa Eyes of Dawn, tinutukoy siya bilang ang kinatawan na aktres noong panahon na iyon kasama sina Kim Hee-ae at Ha Hee-ra.
Makapangkabuhayang Lipunan ng mga Kaibigan ng Bansa
Members were generally drawn from the local aristocracy, the university faculty if there was one in the city, professionals (e.g. lawyers), and skilled artisans. It is noteworthy that in the New World colonies, the later independence movements' first members were drawn from the same social categories.
Some of the groups in the Americas also strayed into activity that bordered on the political, and were punished by having their legal licenses revoked, which forced them to close, as happened repeatedly to the Society in Guatemala, for example. In some cities, the actual amount of useful work done was little, and they were rather more like faddish pet projects of a local intellectual and withered with the departure of the main personality who had gotten it started.
However, in the larger view, the work of the New World Economic Societies was important for bringing Enlightenment ideas to the Spanish colonies which was a necessary precondition for the later struggles for independence after 1810. Some of the societies published essays on new developments in agriculture, industry, and other fields; they often advocated for relaxation of Imperial mercantilist economic regulation, with occasional (though short-lived) success. The Society in Santiago de Chile was one of those which offered classes to the public in various trades, even venturing into teaching rhetoric, painting and drawing. Members of the Economic Societies defied local censorship to bring in copies of Diderot's Encyclopédie, the works of Voltaire, Locke, and others (books which were often available in Spain itself), and shared them amongst their friends.
In both Spain and the colonies, the Sociedades Económicas were incubators for modern forms of socialization, in which people (mostly men) gathered publicly to discuss the issues of the day. This represents a departure from the French Enlightenment's salon, which was a private gathering in someone's home. The Sociedades generally organized themselves formally, maintaining minutes of meetings, and having a set structure of officials to discharge various organziational duties.
External links
--->
Mga sanggunian
Kaurian:Kasaysayan ng Espanya
Kaurian:Kasaysayan ng Pilipinas
Regalbuto
Ang Regalbuto (Latin: Ameselum; Siciliano: Regarbutu) ay isang komuna sa lalawigan ng Enna, Sicilia, southern Italya.
Mayroon ditong taunang pagdiriwang ng baka tuwing buwan ng Agosto.
Ekonomiya
Ang ekonomiya ay batay sa agrikultura, kabilang ang mga cereal, agrume, at olibo. Kasama rin sa ekonomiya ang pag-aalaga ng hayop tulad ng baka, tupa, at kambing.
Bacon
Ang bacon ( pagbigkas: bey•kon) ay isang produktong karne na mula sa baboy ay karaniwang pinepreserba. Una muna itong ibinababad sa laksa-laksang asin, maaaring sa tasik o kaya sa tuyông balutan; ang kalalabasan nito ay sariwang bacon (tinatawag din na green bacon). Ang sariwang bacon ay maaari pang patuyuin ng ilang linggo o buwan sa malamig na hangin, o kaya'y pakuluan o itapa. Ang sariwa o tuyong bacon ay karaniwang niluluto muna bago kainin, madalas itong piniprito. Ang pinakuluang bacon naman ay ready-to-eat, gaya rin ng tinapang bacon, ngunit maaari din itong lutuin pa bago kainin.
Hinahanda ang bacon mula sa iba't ibang hiwa ng karne. Karaniwan itong mula sa gilid at likod ng baboy, maliban sa Estados Unidos, na kung saan ito'y halos laging liempo (binabasagan itong "American style" sa labas ng Estados Unidos at Canada). Higit ang karne kaysa taba kung ang hiwa'y mula sa tagiliran kaysa kung ito'y liempo. Maaaring manggaling mula sa dalawang bahagi ang bacon: ang taba sa likod, na halos puro taba, at lomo, na wala halos taba. Tinatawag na back bacon ang bacon-cured na lomo ng baboy.
Ang bacon ay maaaring kaining tinapa, nilaga, pinirito, hinurno, o inihaw at kainin ng ito lamang, bilang side dish (lalo na tuwing agahan sa Hilang Amerika) o bilang sangkap upang pampalasa ng iba pang pagkain (e.g. club sandwich). Ginagamit din ang bacon upang mantikaan ang ibang luto. Hango ang salitang bacon sa Lumang Mataas na Aleman na bacho na ibig sabihin ay "pigi", "hamonado" o "gilid ng bacon", at kaugnay ng Lumang Pranses na bacon.
Amy Adams
Amy Lou Adams (ipinangank Agosto 20, 1974) isang Amerikanong aktres. Kilala sa kanyang pagiging masayahin at madramang pagganap, siya ay naitala ng tatlong beses sa lista ng may pinakamataas na bayad na aktres sa buong mundo.
Ipinanganak siya sa Vicenza, Italya, at lumaki sa Castle Rock, Colorado, ang Adams ay ika-apat sa pitong magkakapatid. Sinanay siya na maging isang ballerina, ngunit sa edad na 18, natagpuan niya ang musikal na teatro na mas mahusay, at mula 1994 hanggang 1998, nagtatrabaho siya sa teatro sa hapunan. Ginawa niya ang kanyang tampok na film debut kasama ang isang pagsuporta sa 1999 na satire Drop Dead Gorgeous. Matapos lumipat sa Los Angeles, gumawa siya ng mga paningin sa panauhin sa telebisyon at kinuha ang mga bahagi ng "ibig sabihin na batang babae" sa mga maliliit na tampok. Ang kanyang unang mga pangunahing papel ay dumating sa Steven Spielberg ni 2002 biopic Catch Me If You Can, sa tapat Leonardo DiCaprio, ngunit siya ay walang trabaho para sa isang taon pagkatapos. Ang kanyang pambihirang tagumpay ay dumating sa bahagi ng isang masayang buntis sa 2005 independiyenteng pelikula na Junebug.
Maagang buhay
Si Amy Lou Adams ay ipinanganak noong Agosto 20, 1974, sa mga magulang na Amerikano na sina Richard at Kathryn Adams, nang ang kanyang ama ay inilagay kasama ang Army ng Estados Unidos sa Caserma Ederle military complex sa Vicenza, Italy. Siya ang gitna ng pitong anak, na may apat na kapatid at dalawang kapatid. Pagkatapos lumipat mula sa isang base ng hukbo patungo sa isa pa, ang pamilya ni Adams ay nanirahan sa Castle Rock, Colorado, nang siya ay otso. Pagkatapos umalis sa hukbo, kumanta ang kanyang ama sa propesyonal sa mga nightclub at restawran. Inilarawan ni Adams ang pagpunta sa mga palabas ng kanyang ama at pag-inom ng mga Shirley Temples sa bar bilang isa sa pinakamamahal niyang mga alaala sa pagkabata. Ang pamilya ay mahirap; sila ay nagkamping at umakyat nang magkasama, at gumanap ng mga amateur skits na karaniwang isinulat ng kanyang ama at kung minsan ng kanyang ina. Masigasig ang mga Adams tungkol sa mga pag-play at palaging ang nanguna.
Mga Gantimpala at nominasyon
Si Amy Adams ay isang aktres na Amerikano na nakatanggap ng iba't ibang mga parangal at nominasyon, kasama ang dalawang Golden Globe Awards, apat na Critics 'Choice Movie Awards, at isang Screen Actors Guild Award. Bilang karagdagan, siya ay hinirang para sa anim na Academy Awards at pitong BAFTA Awards. Noong 2017, si Adams ay tumanggap ng isang bituin sa Hollywood Walk of Fame para sa kanyang mga kontribusyon sa industriya ng larawan ng paggalaw.
Ang pambihirang tagumpay ng Adams sa 2005 na na-acclaim na independiyenteng komedya-drama na si Junebug ay nakakuha sa kanya ng isang nominasyon ng Academy Award para sa Best Supporting Actress, at nagwagi sa kanya ng Critics 'Choice Movie Award para sa Pinakamagaling na Pagsuporta sa Aktres at Independent Independent Award para sa Best Supporting Actress. Noong 2007, nag-star siya sa romantikong musikal na Enchanted ng Walt Disney Pictures, kung saan nanalo siya ng Saturn Award para sa Pinakamagaling na Aktres at hinirang para sa Golden Globe Award para sa Pinakamagandang Aktres - Motion Picture Comedy o Musical, ang Critics 'Choice Award para sa Pinakamagaling na Aktres, at tatlong MTV Movie Awards. Ang mga pagtatanghal ng Adams sa mga kritikal na acclaimed na drama na Doubt, (2008), The Fighter (2010), at The Master (2012) ay garnered ang kanyang mga accolades, kabilang ang mga nominasyon mula sa Oscar, Hollywood Foreign Press, BAFTA, SAG, at Critics 'Choice award mga seremonya.
===AACTA International Awards ===
===British Academy Film Awards ===
===Critics' Choice Movie Awards ===
===Critics' Choice Television Awards ===
===Empire Award ===
===Gotham Awards ===
===Hollywood Film Festival ===
===Independent Spirit Awards ===
===Irish Film & Television Awards ===
===MTV Movie Awards ===
===Nickelodeon Kids' Choice Awards ===
===Palm Springs International Film Festival ===
===People's Choice Awards ===
===Satellite Awards ===
===Saturn Awards. ===
===Screen Actors Guild Awards ===
===Sundance Film Festival ===
===Teen Choice Awards. ===
Palestrina
Ang Palestrina (sinaunang Praeneste; Πραίνεστος, Prainestos) ay isang modernong lungsod ng Italya at komuna (munisipalidad) na may populasyon na halos 22,000, sa Lazio, mga 35 km silangan ng Roma. Ito ay konektado sa huli sa pamamagitan ng Via Prenestina. Ito ay itinayo sa ibabaw ng pagkasira ng sinaunang lungsod ng Praeneste.
Ang Palestrina ay ang lugar ng kapanganakan ng kompositor na si Giovanni Pierluigi da Palestrina.
Teritoryo
Nakatatag ang Palestrina sa mga dalisdis ng Bundok Ginestro, isa sa mga taluktok ng Kanbundukang Prenestini, sa pagitan ng mga basin ng mga ilog ng Sacco at Aniene. Ang munisipal na lugar ay orograpikong heteroheno, mula sa 660 m. ng distrito ng Scacciato hanggang 350 m. ng mga nayon sa ibaba ng agos.
Ekonomiya
Mga yari
Kabilang sa mga pinakatradisyonal, laganap, at kilalang gawaing pang-ekonomiya ay ang mga yaring-kamay, tulad ng pagpoproseso ng tanso para sa masining na layunin, at ang sining ng pagbuburda, kung saan ipinanganak ang isang prestihiyosong paaralan sa Palestrina.
Vrije Universiteit Brussel
thumb|Rectoraat, VUB
Ang Vrije Universiteit Brussel link=Talaksan:Nl-Vrije_Universiteit_Brussel.ogg|11x11px|  ay isang pamantasan sa wikang Dutch na matatagpuan sa Brussels, Belhika. Ito ay may tatlong kampus: Brussels Humanities, Science and Engineering Campus (sa Etterbeek), Brussels Health Campus (sa Jette), at Brussels Technology Campus (sa Kaai).
Ang pangalan ng unibersidad ay paminsan-minsang dinaglat bilang "VUB" o isinasalin bilang "Malayang Unibersidad ng Brussels" (Ingles: Free University of Brussels). Gayunpaman, ito opisyal na patakaran ng unibersidad na huwag gamitin ang mga pagdadaglat o pagsasalin ng pangalan nito, dahil sa posibleng pagkalito sa isa pang unibersidad na may parehong pangalang salin: ang Université Libre de Bruxelles.
Sa katunayan, ang Vrije Universiteit Brussel ay nabuo sa pamamagitan ng paghahati sa 1970 ng mismong Université Libre de Bruxelles, na itinatag noong 1834 sa pamamagitan ng abogadong Flemish-Brussels na si Pierre-Théodore Verhaegen.
Ang unibersidad ay nakaayos sa 8 fakultad na isinasagawa ang tatlong pangunahing misyon ng unibersidad: pag-aaral, pananaliksik, at serbisyo sa komunidad. Ang mga fakultad ay sumasakop sa isang malawak na hanay ng mga larang kabilang ang agham pangkalikasan, klasikos, agham ng buhay, agham panlipunan, sining, at inhenyeriya.
Australyanong Aboriheng relihiyon at mitolohiya
thumb|350x350px|Ang mitolohikong nilalang ng pangkat ng wikang [[Mga taong Djabugay|Djabugay, si Damarri, na naging isang bulubundukin, ay makikitang nakadapa sa itaas ng Bangin ng Ilog Barron, na nakatingin sa itaas sa kalangitan, sa loob ng basang tropikal na kagubatang tanawin ng hilagang-silangang Australia.]] Ang relihiyon at mitolohiya ng Aboriheng Australyano ay ang sagradong espiritwalidad na kinakatawan sa mga kuwentong isinagawa ng mga Aboriheng Awstralyano sa loob ng bawat pangkat ng wika sa buong Australia sa kanilang mga seremonya. Kabilang sa espiritwalidad ng mga Aborihen na Dreamtime (the Dreaming), mga songline, at Aborihen na pampanitikang pasalita.
Kadalasang naghahatid ng mga paglalarawan ng lokal na kultural na tanawin ng bawat grupo ang espiritwalidad ng katutubo, na nagdaragdag ng kahulugan sa topograpiya ng buong bansa mula sa pasalitang kasaysayan na sinabi ng mga ninuno mula sa ilan sa mga pinakaunang nakatalang kasaysayan. Karamihan sa mga espiritwalidad na ito ay nabibilang sa mga partikular na grupo, ngunit ang ilan ay sumasaklaw sa buong kontinente sa isang anyo o iba pa.
Sinaunang panahon
Isang Awstralyanong lingguwistang si R. M. W. Dixon, na nagtatala ng mga alamat ng Aborihen sa kanilang orihinal na mga wika, ay nakatagpo ng mga pagkakataon sa pagitan ng ilan sa mga detalye ng tanawin na sinasabi tungkol sa iba't ibang mito, at mga pagtuklas sa siyensiya tungkol sa parehong mga tanawin. Sa kaso ng Atherton Tableland, ang mga alamat ay nagsasabi ng mga pinagmulan ng Lawa Eacham, Lawa ng Barrine, at Lawa ng Euramoo. Ang heolohikal na pananaliksik ay may petsang ang pagbuo ng mga pagsabog ng bulkan na inilarawan ng mga Aborihen na nagkukuwento ng mito na nangyari mahigit 10,000 taon na ang nakalilipas. Ang halimbawa ng posil ng pollen na mula sa silt na namalagi sa ilalim ng mga bunganga ay nagpatunay sa kuwento ng mga Aborihen na nagkukuwento ng mito. Nang mabuo ang mga bunganga, ang mga kagubatan ng eucalyptus ang nangibabaw sa halip na ang mga kasalukuyang basang tropikal na kagubatan.
Montecopiolo
Ang Montecopiolo ay isang komuna (munisipalidad) sa Lalawigan ng Rimini sa rehiyon ng Emilia-Romaña, Italya, na matatagpuan mga 139 km timog-silangan ng Bolonia at mga 29 km sa kanluran ng Rimini. Ito ay nabuo ng ilang mga nayon, walang eksaktong tinatawag na Montecopiolo; ang luklukan ng komuna ay nasa Villagrande.
Ang Montecopiolo ay may hangganan sa mga sumusunod na munisipalidad: Carpegna, Macerata Feltria, Maiolo, Monte Cerignone, Monte Grimano, Pennabilli, Pietrarubbia, at San Leo. Ito ay tahanan ng isang burol na kastilyo, na itinayo noong ika-10 siglo, sa taas na 1030 m sa itaas ng antas ng dagat.
Mula 17 Hunyo 2021, ang munisipalidad ng Montecopiolo, kasama ng Sassofeltrio, ay inihiwalay sa lalawigan ng Pesaro at Urbino, sa rehiyon ng Marche, at bahagi ng lalawigan ng Rimini, sa Emilia-Romaña.
Pisikal na heograpiya
Ang Montecopiolo ay pareho sa heograpiya at kasaysayan ng Montefeltro. Ito ang pinakamataas na munisipalidad (lokasyon ng luklukan ng munisipal) sa lalawigan ng Rimini at sa buong Montefeltro.
Orasyon
Ang Orasyon ( /o·ras·yón/ ) o Angelus (Latin ng "anghel") ay isang debosyong Kristiyano na gumugunita sa Pagkakatawang-tao. Gaya ng karamihan sa mga dasaling Kristiyano, ang Orasyon ay hango sa incipit nitong: Angelus Domini nuntiavit Mariæ ("Binati ng Anghel ng Panginoon si Ginoong Santa Maria...") at dinarasal sa pagbanggit bilang bersikulo at tugon ng tatlong talata sa Bibliya na naglalarawan ng misteryo; kasalítan ang "Aba Ginoong Maria."
Ang debosyon ay karaniwang dinarasal sa mga simbahan, kumbento at monasteryong Katoliko, tatlong ulit araw-araw: 6:00 nu, tanghaling-tapat, at 6:00 ng (marami pa ring simbahan ang sumusunod sa debosyon, at ilan sa mga kabahayan). Sinusunod din ng ilang simbahang Anglicano at Luterano ang debosyon.
Karaniwang sinasamahan ang Orasyon ng pagtunog ng kampana, na isang panawagan upang magdasal at palaganapin ang kagandahang-loob sa lahat. Ang anghel na tinutukoy sa dasal ay si Gabriel, ang sugo ng Diyos na bumati kay Maria na siya'y magdadalang-tao at manganganak ng isang lalaki na kikilalaning Anak ng Kataas-taasan.
Latin
℣. Angelus Domini nuntiavit Mariæ,
Josefina
Ang Josefina ay isang pangalang pambabae, ang pambabaeng anyo ng Jose. Maaring tumutukoy ito kina:
Orasyon
Latin
℟. Et concepit de Spiritu Sancto.
℣. ''Ave Maria, gratia plena, Dominus tecum. Benedicta tu in mulieribus, et benedictus fructus ventris tui, Iesus.''
℟. ''Sancta Maria, Mater Dei, ora pro nobis peccatoribus, nunc et in hora mortis nostræ. Amen.''
℣. Ecce Ancilla Domini.
℟. Fiat mihi secundum Verbum tuum.
℣. Et Verbum caro factum est.
℟. Et habitavit in nobis.
Guru Nanak Dev
Si Nanak, kilala rin bilang Guru Nanak Dev, Baba Nanak, o Nanak Shah (ਗੁਰੂ ਨਾਨਕ, गुरु नानक, گرونانک Guru Nānak) (15 Abril 1469 – 22 Setyembre 1539) ay ang tagapagtatag ng relihiyong Sikhismo, at ang una sa sampung mga Guru ng Sikh. Naniniwala ang mga Sikha na ang lahat ng susunod na mga Guru ay naglalaman ng kabanalan at kapangyarihang pampananampalataya ni Guru Nanak. Ang talagang petsa ng kapanganakan ni Guru Nanak ay Abril 15. Subalit ginagamit ng mga tradisyunalistang mananampalataya ang Nobyembre dahil sa lantad ng mga kadahilanan na unang hinamon ng pananaliksik ni Karam Singh. Pinatutunayan ng aklat ni Karam Singh na pinamagatang Katak ke Visakh kung paanong ang kapanganakan ni Guru Nanak ay bumabagsak sa Abril at hindi sa Nobyembre.
Orasyon
Latin
℣. Ora pro nobis, Sancta Dei Genetrix.
℟. Ut digni efficiamur promissionibus Christi.
Oremus: Gratiam tuam quæsumus, Domine, mentibus nostris infunde; ut qui, angelo nuntiante, Christi Filii tui Incarnationem cognovimus, per passionem eius et crucem, ad resurrectionis gloriam perducamur. Per eundem Christum Dominum nostrum.
Tagalog
L. Binatì ng Anghel ng Panginoón si María All. At siya'y naglihî lalang ng Espíritu Santo.
L. Nárito ang alipin ng Panginoón.
All. Maganáp nawâ sa akin ayon sa wikà mo.
''
L. Ipanalangin mo kamí, O Santang Maria Ina ng Diyos, All. Nang kamí’y magíng karapat dapat na makinabang sa mga pangakò ni Kristo.
L: Manalangin tayo:
All: Panginoón, naming Diyos, pagkalooban ang aming mga káluluwâ ng Iyóng mahál na grasya at dahil sa pamamalità ng Ánghel ay nákilala namin ang Pagkákatawang-tao ni Hesukristong Anak Mo;
sa pamamagitan niya sa krus;
sa pamamagitan din ni Kristong Panginoon namin;
Amen.
℟. Amen.
Jonathan Coulton
Ang kanyang album na Artificial Heart ang unang nag-chart, sa kalaunan ay umabot sa No. 1 sa Billboard ' Top Heatseekers at No. 125 sa Billboard 200.
Hilaga-Kanlurang Lagusan
Ang Hilaga-Kanlurang Lagusan o Hilaga-Kanlurang Daanan ay isang rutang pandagat sa pamamagitan ng paglalayag sa Karagatang Atlantiko, sa hilagang dalampasigan ng Hilagang Amerika sa pamamagitan ng mga daanang-tubig sa gitna ng Kapuluan ng Artikong Kanadyano, na nag-uugnay ng Karagatang Atlantiko at ng Karagatang Pasipiko. Ang sari-saring mga pulo ng arkipelago ay pinaghihiwa-hiwalay sa isa't isa at sa punong-lupain ng Canada sa pamamagitan ng mga serye ng mga daanang-tubig ng Artiko na nakikilala bilang mga Hilaga-Kanlurang mga Lagusan o Hilaga't Kanluraning mga Daanan.
Hinahanap ng mga manggagalugad o mga eksplorador ang Hilaga-Kanlurang Lagusan upang maging isang posibleng ruta ng kalakalan. Una itong nalibot ni Roald Amundsen noong 1903 hanggang 1906. Bago sumapit ang 2009, ang hindi naging maaari ang regulat na paglalayag ng barko rito dahil sa malalaking tipak ng mga yelo na umiiral sa loob ng karamihan sa mga araw ng isang taon, subalit nabawasan ang mga tipak ng yelo dahil sa pagbabago ng klima, na naging sanhi ng kabawasang ito sa Artiko ng pagiging mas nalilibot ng mga daanang-tubig. Subalit ang pagkakaroon ng pag-aangkin sa soberanya sa mga katubigan ng rehiyon ay maaaring makapagpahirap at makapagpasalimuot ng mga pagbabarko rito sa hinaharap. Itinuturing ng Pamahalaan ng Canada ang mga Lagusang Hilaga-Kanluran o Daanang Hilaga-Kanluran bilang bahagi ng mga Katubigang Panloob ng Canada, ngunit pinananatili ng Estados Unidos at ng sari-saring mga bansang Europeo na ang mga ito ay isang pandaigdigang kipot o lagusang transito, na nagpapahintulot ng malaya at hindi mahahadlangang daanan.
Linyang Metro Commuter ng PNR
Ang Linyang Metro Commuter ay isang serbisyo ng riles pangkomyuter na pinamamahalaan ng Pambansang Daambakal ng Pilipinas, na umaabot mula sa Tondo, Maynila hanggang sa timog gilid ng Kalakhang Maynila. Sa kasalukuyan, mayroong 27 na estasyon ng tren. Ginagamit ang kulay kahel upang mailarawan ang linya sa mga mapa.
Ang kasalukuyang linya ay pangkalahatang tumatakbo sa direksiyong hilaga-patimog mula sa Tondo hanggang sa Lalawigan ng Laguna, na nag-uugnay sa mga lungsod ng Maynila, Makati, Taguig, Parañaque at Muntinlupa. Ang mga pasahero ay maaaring ilipat sa Linya 1 sa Blumentritt, sa Linya 2 sa Santa Mesa at sa Linya 3 sa EDSA.
Ang Metro Commuter Line ay kilala para sa maraming pangalan kabilang ang PNR Metro South Commuter Line, pinaikli sa Metro South Commuter (Para sa natitirang aktibong serbisyo), Metro Manila Commuter Service, Metro Commuter, Orange Line, Metrotrak, Metrotren, at Commuter Express o Commex. Ang kulay kahel ng linya ay bumalik sa kanyang pangunahing pag-upgrade noong dekada 1970.
Kasaysayan
Nagsimula ang komyuter ng PNR bilang isang programa na ipinatupad noong panahon ni Pangulong Ferdinand Marcos. Ang unang serbisyo ng komyuter sa pagitan ng Tutuban at San Fernando P sa linyang pahilga noong Enero 21, 1967, at ito ay pinalawak patungo sa estasyon ng Angeles sa Pampanga.
At sa pangunahing linya ng patimog noong April 6, 1970 na nagsisimula sa Manila North Harbour, na may mga pagtigil sa Tutuban, Blumentritt, Santa Mesa, Paco, Pasay Road (Culi-Culi), Gelmart (Philippine-American Embroidery), Sucat, Alabang at nagtatapos sa Biñan, Laguna.
Noong Nobyembre 30, 1972, pinamunuan ni Pangulong Ferdinand Marcos at First Lady Imelda Marcos ang inagurasyon ng serbisyo komyuter sa pagitan ng Tutuban at San Pedro, Laguna.
Ang linya ng sangay ng Carmona ay binuksan noong 1973 bilang bahagi ng pagpapalawak ng serbisyo ng komyuter, ang linya ng sangay ng Guadalupe noong 1974, at College (UP Los Baños).
Ang double tracking ay humantong sa pagtatayo ng mga bagong istasyon tulad ng Vito Cruz at Buendia noong 1975, España, FTI at Bicutan noong 1977 at Laon-Laan noong 1978.
Ang linya sa Guadalupe ay tumigil noong 1983, dahil sa pagbagsak ng Tulay sa Ilog San Juan.
Noong Disyembre 14, 1989, ipinalitan ito sa pangalang Metrotren (na dati bilang Metrotrak) bilang bahagi ng programa ng Metroplex ng DOTC, na naglalayong mapabuti ang transportasyon mula sa Kalakhang Maynila sa mga nakapaligid na lugar, kinabibilangan ito ng pag-overhauling ng mga tren at mga pasahero at rehabilitasyon ng mga istasyon mula Caloocan hanggang Calamba.
Ang Metrotren ay planong upang maabot patungo sa San Fernando, La Union, kung hindi sumabog ng Bulkang Pinatubo.
Sa panahon ni Gloria Macapagal Arroyo muling na-reconstruct ang seksyon ng Tutuban-Caloocan ang linya ay nakumpleto ngunit ito ay di sinimulan sa operasyon.
Ang seksyon ng Mamatid-College kasama ang Carmona ay tuluyan tumigil sa operasyon.
Ang Shuttle Service ay ipinakilala noong Enero 27, 2014, ang serbisyong tren na ito ay inalis noong Mayo 23, 2014 upang magbigay daan sa maintenance servicing ng rolling stock. Ang isa pang dahilan ay ang 3 magkakasunod na linggo ng mga pagkaantala at pagkansela ng ilang mga biyahe sa tren.
Noong 2016, ito ay pinaabot sa Calamba, Laguna.
Ang mga plano para sa isang ikatlong ruta ng Shuttle Service ay naglalayag sa Alabang - Calamba ay ipakilala sa lalong madaling panahon sa 2017.
Matapos ang halos 20 taon, muling binuksan ng PNR ang linya ng Caloocan-Dela Rosa, noong Agosto 1, 2018.
Ruta
Ang kasalukuyang umiiral ng Linyang Metro Commuter ng PNR ay nakahanay at nakabahagi sa landas ng Linyang Patimog na gumagamit ng dedikadong karapatan ng sariling paraan. Tinatapos ito sa Calamba Station sa kabila ng pagkakaroon ng mga tren papunta sa Sorsogon, ngunit ilang mga tren ang tumigil sa Sta. Rosa at Calamba Stations papunta sa timog. Ang mga serbisyo ng inter-probinsiya tulad ng Bicol Express at Mayon Limited ay hindi tumatakbo simula sa 2015, ngunit ang mga plano upang maibalik ang mga serbisyo ay ipinakita, lalo na ang Bicol Express ay inaasahan na bukas ng Enero o Pebrero 2017, kahit na sa Naga, Camarines Sur.
Mga ginamit na tren
Ang apat na uri ng rolling stock ay kasalukuyang tumatakbo sa PNR Metro Commuter line: ang Hyundai Rotem Diesel Multiple Units, ang makina ng tren ay naghahatid ng JR 203 series Electric multiple units, ang dating Kanto Railway KiHa 350 series at ang dating JR KiHa 52 Diesel multiple units. Ang linya ay din na pinaglilingkuran ng unit ng JR Kiha 59 (Kogane) na tinatawag na "Premiere Train" na serbisyo na tumatakbo mula sa Tutuban hanggang sa Mamatid. Dahil sa pagbubukas ng gusali ng Estasyong Calamba, ang mga serbisyo ng Premiere Train ay kasalukuyang nasuspinde hanggang sa karagdagang paunawa. Matapos ang isang pagkasira sa Abril 2015, ang mga serbisyo ng tren ay nasuspinde nang halos tatlong buwan.