Sankt-Peterburgyň_uly_porty
Atlary: port 4 sany ýük bölegine bölünendir. Duralganyň umumy uzynlygy 8,4 km (7,2 kilometri ýükleri daşamak işleri üçin ulanylýar we 1,2 kilometri tehniki niýetler ýa-da işlemeýän gämileriň duralgasy hökmünde ulanylýar). Port 270 gektar meýdany eýeleýär. Uly göwrümler üçin esasy duralgalar: kynlyk bilen galdyrylýan ýükler adatça portuň üçünji meýdançasynda düşürilýär. Eger-de, gerek bolsa, birnäçe ýüzýän kranlary ulanyp bolar, olaryň biriniň kuwwatlylygy – 300 tonna, ikinjisiniňki – 90, galanlary – 15 tonnadan. Kynlyk bilen galdyrylýan ýükleriň ýüklenilişi meýdançalaryň birinjisinde-de, ikinjisinde-de geçirilip bilner. Agaçlary ýüklemek üçünji meýdançada “Tokaý materiallary bilen stidwor işleri boýunça kompaniýanyň” kömegi bilen amala aşyrylýar. Metallar: Metallar – portdaky iň möhüm ýükleriň biridir, ony düşürmek 1, 2 we 3 ýük meýdançalarynda geçirilýär. Üçünji meýdançada “Newa Metall Trans” kompaniýasy gara metallaryň ýüklenişini ýerine ýetirýär. Kompaniýanyň esasy maksady – gämileriň ýük düşüriş işini çaltlandyrmakdyr we gara metallara esasy ünsi jemlemekdir. Kompaniýanyň ygtyýarynda umumy meýdany 17000m2 bolan öz hususy ýapyk ammary bar. Tokaý materiallary bolan ýükler: sellýulozany we kagyzy saklamak we ýüklemek birinji we ikinji ýük meýdançalarynda geçirilýär. Agaç materiallaryny ýüklemek üçünji meýdançada “Tokaý materiallary bilen stidwor işleri boýunça kompaniýa” tarapyndan geçirilýär. Gury ýük: däne gös-göni wagonlara ýörite enjamlar bilen ýüklenilýär. Umman gämileri labyr duralgasynda durup bilerler, ol ýerde bolsa däne ýörite çalt hereket ediji enjamlar bilen derrew derýa gämilerine ýüklenilýär. Şeker birinji ýa-da ikinji ýük meýdançalarynda düşürilýär we gös-göni wagonlara ýüklenilýär. Dökünler birinji we ikinji meýdançalarda uly göwrümli konteýnerlerden ýa-da demirýol wagonlaryndan düşürilýär. Kömürturşy kaliý wagonlardan ýa-da gös-göni derýa gämilerinden düşürilýär. Kömüri ýüklemek üçin ýörite terminal bar. Ol 4-nji ýük meýdançasynyň çäginde ýerleşip, iki sany duralga bilen enjamlaşdyrylandyr. Örän uly açyk meýdança kömüriň dürli görnüşlerini biri-birinden aýrylykda saklamaga mümkinçilik berýär. Kömüri ýüklemek üçin transportýor ulanylýar. Onuň sygymy – 7000 tonna. Konteýnerler üçin duralgalar: konteýnerler bilen operasiýalar portuň ähli diýen ýaly meýdançalarynda geçirilip bilnerler, emma, bu maksat üçin ýöriteleşdirilen konteýner terminaly bolan 3-nji meýdança has ýerliklidir. Konteýner terminalynyň sygymy 20000 konteýner we ol her günde 300 konteýnere niýetlenilendir. Tankerler üçin duralgalar: suwuklyklar bilen: nebitiň suwuk önümleri 2-3 we 3-4 meýdançalaryň arasyndaky basseýndäki içerki labyr duralgalarynda (gös-göni ýa-da şalandanyň kömegi bilen) derýa tankerlerine öňe/yza (olara we olardan) geçirilip bilner. Saklamaklyk: Saklamaklyk öz içine mehanizirlenen haryt ammarlaryny, sowuk ammarlary (doňduryjylary) we açyk beton saraýlary alýar. Ýapyk ammarlaryň meýdany 105000m2 we açyklaryňky bolsa 940000 m2. Ýük: doňdurylan önümli ýükler birinji we ikinji meýdançalarda durýarlar we derrew demirýol wagonlaryna ýa-da guryýer ulaglaryna ýüklenilýärler. Haltalardaky ýa-da gaplanylan ýükleriň ahyrky ýerine ýeten ýüklerden başgalary beýleki ýük meýdançalarynda ýerleşýärler (treýler gämilerinde gelýän ýükleri hem hasapdan aýyrmak bilen). Leňňeri(Ballasty)/nejasatlary düşürmek: mümkindir. Howpsuzlyk: portuň howpsuzlyk gulluklary tarapyndan howpsuzlyk gije-gündiziň dowamynda üpjün edilýär.