cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
เอ็ม3 ลี
การออกแบบได้เริ่มต้นขึ้นในเดือนกรกฎาคม ค.ศ. 1940 และเอ็ม 3 คันแรกได้เริ่มขับออกตัวในปลายปี ค.ศ. 1941 กองทัพสหรัฐต้องการรถถังขนาดกลางที่ติดอาวุธด้วยปืนขนาด 75 มม. และควบคู่กับความต้องการรถถังขนาดกลางจำนวน 3,650 คันของสหราชอาณาจักรในทันที ลีได้เริ่มผลิตขึ้นในปลายปี ค.ศ. 1940 การออกแบบครั้งนี้เป็นการออมชอมเพื่อผลิตรถถังโดยเร็วที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ เอ็ม 3 นั้นมีพลังการยิงอย่างมากและเกราะที่ดี แต่มีข้อเสียอย่างร้ายแรงในการออกแบบทั่วไปและรูปร่าง รวมทั้งโครงสูง ที่เป็นป้อมปืนรถถังเก่าที่ติดตั้งบนปืนหลักนั้นขัดขวางรถถังจากการวางตำแหน่งของรถถัง(hull-down) การสร้างที่แข็งทื่อ และมีประสิทธิภาพในขับเคลื่อนที่บนถนนได้แย่มาก
ประสิทธิภาพโดยรวมแล้วไม่เป็นที่น่าพอใจและรถถังถูกถอนออกจากการสูรบในเขตสงครามส่วนใหญ่ทันที่รถถังเอ็ม4 เชอร์แมนมีจำนวนมากขึ้น แม่มันจะเป็นเช่นนั้น มันได้ถูกพิจารณาโดย ฮันส์ ฟอน ลักค์(Oberst-พันเอกในกองทัพบกแห่งแวร์มัคท์และเป็นผู้เขียนหนังสือเรื่องผู้บัญชาการแห่งพันเซอร์)เพื่อให้มีความเหนือกว่ารถถังเยอรมันที่ดีที่สุดในช่วงการแนะนำรถถังพันเซอร์ 4 (อย่างน้อยจนถึงรุ่น F2)
แม้ว่าจะถูกแทนที่ด้วยคันอื่น บริติซยังคงใช้รถถังเอ็ม3 ในการสู้รบกับญี่ปุ่นในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้จนถึงปี ค.ศ. 1945 เอ็ม3 จำนวนเกือบหนึ่งพันคันได้ถูกส่งไปยังกองทัพโซเวียตภายใต้สัญญาให้ยืม-เช่า ระหว่างปี ค.ศ. 1941-1943
เอ็ม3 ลียังเป็นรถถังกลางเคียงคู่กับรถถังเบา เอ็ม3 สจวต
แอร์บัส เอ330
แอร์บัส เอ330 (อังกฤษ: Airbus A330) เป็นอากาศยานไอพ่นลำตัวกว้าง ผลิตโดยแอร์บัสเอสอาเอส เป็นอากาศยานที่มีพิสัยบินระยะปานกลางถึงระยะไกล แอร์บัสมีการออกแบบรุ่นอื่นๆ ของ เอ300 ซึ่งเป็นเครื่องบินลำแรกของบริษัทในช่วงกลางทศวรรษ 1970 จากนั้นบริษัทได้เริ่มพัฒนา เอ330 ควบคู่ไปกับ เอ340 และเปิดตัวทั้งสองแบบพร้อมกับคำสั่งซื้อครั้งแรกในเดือนมิถุนายน ค.ศ. 1987 แอร์บัส เอ330-300 ซึ่งเป็นเครื่องบินรุ่นแรกทำการบินครั้งแรกในเดือนพฤศจิกายน ค.ศ. 1994 และเข้าประจำการกับแอร์อินเตอร์ใน มกราคม ค.ศ. 1994 รุ่น A330-200 ที่สั้นกว่าเล็กน้อยตามมาในปี 1998
โครงสร้างของแอร์บัส เอ330 จะใช้โครงสร้างเดียวกันกับแอร์บัส เอ340 โดยจะมีการใช้เทคโนโลยีใหม่ล่าสุดในการออกแบบโครงสร้าง ใช้วัสดุผสมยุคใหม่และอัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงและน้ำหนักเบาเป็นพิเศษมาประกอบเป็นตัวโครงสร้างและพื้นผิว ซึ่งสามารถลดน้ำหนักของตัวเครื่องลงได้มาก ลดค่าบำรุงรักษาและยังประหยัดน้ำมัน การออกแบบปีกที่มีประสิทธิภาพสูง ทำให้ได้สมรรถนะที่ดีทั้งขณะที่บินขึ้นและร่อนลงจอด และยังทำความเร็วได้เหมาะสมกับอัตราบรรทุกและประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
กล้ามเนื้อกลุ่มโมบายล์ แวด
กล้ามเนื้อกลุ่มโมบายล์ แวด (Mobile wad; Mobile wad of Henry) เป็นกลุ่มของกล้ามเนื้อ 3 มัดที่อยู่ในพื้นที่ด้านหลังของปลายแขน (posterior compartment of the forearm) ได้แก่
แอร์บัส เอ330
เอ330 เป็นเครื่องบินโดยสารลำแรกของแอร์บัสที่มีตัวเลือกเครื่องยนต์ 3 แบบ ได้แก่ เจเนอรัลอิเล็กทริก ซีเอฟ 6, แพรตแอนด์วิตนีย์ พีดับเบิลยู 4000 หรือ โรลส์-รอยซ์ เทรนต์ 700 แอร์บัส เอ330-300 มีพิสัยการบิน 11,750 กม. หรือ 6,350 ไมล์ทะเล พร้อมผู้โดยสาร 277 คน ในขณะที่ เอ330-200 ที่สั้นกว่าสามารถบินได้ 13,450 กม. หรือ 7,250 ไมล์ทะเล พร้อมผู้โดยสาร 247 คน
กล้ามเนื้อกลุ่มโมบายล์ แวด
ในบางครั้งอาจเรียกกล้ามเนื้อว่า พื้นที่ด้านข้างของปลายแขน (lateral compartment" of the forearm)
แอร์บัส เอ330
การออกแบบ
ข้อมูลจำเพาะของโครงการ TA9 และ TA11 ที่พัฒนาเครื่องบินความจุ 410 คนในรูปแบบชั้นเดียว ได้เปิดตัวในปี 1982 โดยได้มีการแสดงพื้นที่บรรทุกสินค้าใต้พื้นขนาดใหญ่ที่สามารถบรรจุพาเลทสินค้าห้าพาเลทหรือตู้สินค้าชนิด LD3 สิบหกตู้ที่ด้านหน้า และสี่พาเลทหรือตู้ LD3 สิบสี่ตู้ในส่วนท้ายลำ ซึ่งมากกว่าของล็อคฮีด แอล-1011 หรือ ดีซี-10 เป็นสองเท่า และยาวกว่าแอร์บัส เอ300 ถึง 8.46 เมตร (27.8 ฟุต) ภายในเดือนมิถุนายน ค.ศ. 1985 TA9 และ TA11 ได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติม คือการนำห้องนักบินของเอ320 มาใช้ รวมถึงระบบควบคุมการบินด้วยสายไฟแบบดิจิทัล (FBW) และการควบคุมแบบคันบังคับด้านข้าง แอร์บัสได้พัฒนาห้องนักบินสำหรับเครื่องบินรุ่นของตนเพื่อให้นักบินเปลี่ยนผ่านได้อย่างรวดเร็ว ลูกเรือบนเครื่องบินสามารถเปลี่ยนจากประเภทหนึ่งไปเป็นอีกประเภทหนึ่งได้หลังจากการฝึกอบรมเพียงหนึ่งสัปดาห์ ซึ่งช่วยลดต้นทุนของผู้ให้บริการ เครื่องบินประจำการทั้งสองลำจะใช้เครื่องกันโคลงแนวตั้ง หางเสือ และส่วนลำตัวเครื่องบินแบบวงกลมของ เอ300-600 ที่ขยายเพิ่มเติมสองช่วง
K9999
K9999 หรือ เค โฟร์-ไนน์ (K Four-Nine) เป็นตัวละครจากเกมเดอะคิงออฟไฟท์เตอร์ส ซึ่งปรากฏตัวครั้งแรกในฐานะของสมาชิกทีม NESTS ในเดอะคิงออฟไฟท์เตอร์ส 2001
แอร์บัส เอ330
การออกแบบ
ด้วยเงินทุนที่จำเป็น คณะกรรมการกำกับดูแลของแอร์บัสได้อนุมัติการพัฒนาเอ330 และเอ340 กับลูกค้าในอนาคตเมื่อวันที่ 27 มกราคม ค.ศ. 1986 Franz Josef Strauss ประธานบริษัทกล่าวในภายหลังว่า "แอร์บัสอินดัสทรีอยู่ในช่วงเวลาที่จะสรุปข้อกำหนดทางเทคนิคโดยละเอียดของ TA9 ซึ่งปัจจุบันกำหนดอย่างเป็นทางการว่าเป็น เอ330 และ TA11 ซึ่งปัจจุบันเรียกว่า เอ340 พร้อมเปิดตัวสายการบินลูกค้าที่มีศักยภาพ และเพื่อ หารือกับพวกเขาเกี่ยวกับข้อกำหนดและเงื่อนไขสำหรับข้อผูกพันในการเปิดตัว" แอร์บัสหวังว่าจะมีสายการบิน 5 สายการบินที่จะลงนามสั่งซื้อทั้งเอ330 และ เอ340 และในวันที่ 12 พฤษภาคม ได้ส่งข้อเสนอการขายไปยังผู้สมัครที่มีแนวโน้มมากที่สุด รวมทั้งลุฟท์ฮันซ่าและสวิสแอร์
การทดสอบและเปิดตัว
ในการเตรียมพร้อมสำหรับการผลิตแอร์บัส เอ330 และ เอ340 พันธมิตรของแอร์บัสได้ลงทุนในสิ่งอำนวยความสะดวกใหม่ๆ ทางตะวันตกเฉียงใต้ของอังกฤษ บีเออี ซิสเต็มลงทุน 7 ล้านปอนด์ในศูนย์เทคนิคสามชั้นที่มีพื้นที่ 15,000 ตร.ม. (161,000 ตารางฟุต) ที่ฟิลตัน ทางตอนเหนือของเวลส์ นอกจากนี้บีเออียังใช้เงิน 5 ล้านปอนด์ไปกับสายการผลิตใหม่ที่โรงงานผลิตส่วนปีกของบรอจตันอีกด้วย ในเยอรมนี, เมสเซอร์ชมิทท์-เบลโคว์-บลูม (เอ็มบีบี) ได้ลงทุน 400 ล้านมาร์คเยอรมัน ในโรงงานผลิตในบริเวณปากแม่น้ำเวเซอร์ รวมทั้งที่เบรเมิน, ไอน์สวาร์เดน, วาเรล และฮัมบวร์ก ฝรั่งเศสเห็นการลงทุนที่ใหญ่ที่สุด โดยอาเอร็อสปาซียาล ได้สร้างโรงงานประกอบขั้นสุดท้ายแห่งใหม่มูลค่า 2.5 พันล้านฟรังก์ฝรั่งเศส ซึ่งอยู่ติดกับท่าอากาศยานตูลูซ-บลานัค
K9999
ประวัติตามท้องเรื่อง
ภายหลังจากการเสียชีวิตของ คริซาลิด และการไม่ปรากฏตัวของ K' ทางองค์กร NEST จึงตัดสินใจแก้ระบบผิดพลาดต่าง ๆ โดยโอกาสนี้ K9999 ได้กลายมาเป็นร่างโคลนลำดับที่ 9999 ของ เคียว คุซานางิ
แอร์บัส เอ330
การทดสอบและเปิดตัว
เมื่อวันที่ 12 มีนาคม ค.ศ.1987 แอร์บัสได้รับคำสั่งซื้อเครื่องบินไอพ่นสองเครื่องยนต์ลำแรกจากสายการบินสัญชาติฝรั่งเศส แอร์อินเตอร์ โดยสั่งซื้อ 5 ลำและตัวเลือก 15 ลำ และการบินไทยที่สั่งซื้อ 8 ลำ แอร์บัสประกาศในวันรุ่งขึ้นว่าจะเปิดตัวโปรแกรมเอ330 และ เอ340 อย่างเป็นทางการภายในเดือนเมษายน ค.ศ. 1987 โดยเริ่มส่งมอบเครื่องบิน เอ340 ในเดือนพฤษภาคม ค.ศ. 1992 และเริ่มส่งมอบเอ330 ในปี 1993 แอร์บัส เอ330 ที่เสร็จสมบูรณ์ลำแรกเปิดตัวเมื่อวันที่ 14 ตุลาคม ค.ศ. 1992 โดยมีเที่ยวบินแรกในวันที่ 2 พฤศจิกายน ด้วยน้ำหนัก 181,840 กก. (401,000 ปอนด์) รวมอุปกรณ์ทดสอบ 20,980 กก. (46,300 ปอนด์) เอ330 กลายเป็นเครื่องบินไอพ่นสองเครื่องยนต์ที่ใหญ่ที่สุดที่บิน จนถึงเที่ยวบินแรกของโบอิง 777 เที่ยวบินกินเวลาห้าชั่วโมงสิบห้านาทีในระหว่างนั้น มีการทดสอบความเร็ว ความสูง และการกำหนดค่าการบินอื่นๆ แอร์บัสตั้งใจให้โปรแกรมการบินทดสอบประกอบด้วยเครื่องบิน 6 ลำที่บินรวม 1,800 ชั่วโมง เมื่อวันที่ 21 ตุลาคม พ.ศ. 2536 แอร์บัส เอ330 ได้รับการรับรองจาก หน่วยงานการบินร่วมแห่งยุโรป (JAA) และ องค์การบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐ (FAA) พร้อมกัน หลังจากชั่วโมงบินทดสอบสะสม 1,114 ชั่วโมง และเที่ยวบินทดสอบ 426 เที่ยวบิน ในเวลาเดียวกัน การทดสอบน้ำหนักได้ผลดี โดยแสดงให้เห็นว่าเครื่องบินมีน้ำหนักน้อยกว่าปกติ 500 กก. (1,100 ปอนด์) แอร์อินเตอร์กลายเป็นผู้ให้บริการรายแรกของแอร๋บัส เอ330 โดยได้นำเครื่องบินเข้าประจำการเมื่อวันที่ 17 มกราคม ค.ศ. 1994 ระหว่างท่าอากาศยานออร์ลี, กรุงปารีส และมาร์แซย์ การส่งมอบให้กับมาเลเซียแอร์ไลน์ และการบินไทยถูกเลื่อนออกไปเนื่องจากปัญหาการหลุดร่อนของวัสดุผสมในส่วนประกอบของตัวกลับแรงดันไอพ่นบนเครื่องยนต์พีดับเบิลยู4168 โดยการบินไทยได้รับ A330 ลำแรกในช่วงครึ่งปีหลัง โดยให้บริการในเส้นทางจากกรุงเทพฯ ไปยังไทเปและโซล คาเธ่ย์แปซิฟิคได้รับเครื่องบิน เอ330 แบบเทรนต์ 700 หลังจากการรับรองเครื่องยนต์ดังกล่าวเมื่อวันที่ 22 ธันวาคม ค.ศ. 1994 มาเลเซียแอร์ไลน์ได้รับแอร์บัส เอ330 เมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1995 และจัดกำหนดการคำสั่งซื้อใหม่อีก 10 ลำ
เศรษฐพงศ์ เพียงพอ
เศรษฐพงศ์ เพียงพอ (เกิด 3 พฤษภาคม พ.ศ. 2533) เป็นนักร้องและนักแสดงชาวไทย
ประวัติ
เศรษฐพงศ์เป็นชาวกาฬสินธุ์ พ่อเป็นพ่อค้าขายอะไหล่รถยนต์ แม่เป็นพยาบาล ย้ายไปเรียนและโตที่อุดรธานี มีซิงเกิ้ลออกกับค่ายทรู แฟนเทเชีย มีเพลงดัง อาทิ "เพราะเธอคนเดียว", "สัญญารัก" และ "ไม่มีความจำเป็น" ยังแสดงภาพยนตร์ ละครโทรทัศน์ ผลงานที่โดดเด่นเช่น Coffee Prince Thailand, Encore 100 ล้านวิว เรื่อง เชือกวิเศษไตรภาค, The Couple รัก ลวง หลอน, สุดแค้นแสนรัก, Kiss Me รักล้นใจนายแกล้งจุ๊บ, Kiss The Series รักต้องจูบ และ Princess Hours Thailand รักวุ่น ๆ เจ้าหญิงจอมจุ้น ด้านผลงานแสดงภาพยนตร์ อาทิ ยอดมนุษย์เงินเดือน, ประโยคสัญญารัก, ฟินสุโค่ย และ The Couple รัก ลวง หลอน
เพลง
2555
2556
2557
2558
2560
2561 2562 2563 2564 2566
การเสนอชื่อเข้าชิง
'''พ.ศ. 2554 พ.ศ. 2555 พ.ศ. 2556 พ.ศ. 2557 พ.ศ. 2558 พ.ศ. 2559'''
แอร์บัส เอ330
รุ่นย่อของ -300: แอร์บัส เอ330-200
เพื่อตอบสนองต่อการลดลงของยอดขาย เอ330-300 บวกกับการเจาะตลาดเพิ่มขึ้นของโบอิง 767-300อีอาร์ และคำขอของสายการบินในการเพิ่มพิสัยบินและเครื่องบินขนาดเล็ก แอร์บัสจึงได้พัฒนา แอร์บัส เอ330-200 ขึ้น ในระหว่างการพัฒนา เอ330-200 จะมีต้นทุนการดำเนินงานที่ถูกกว่าเครื่องบินโบอิง 767-300อีอาร์ ถึงร้อยละ 9 เครื่องบินลำนี้มีพิสัยการบิน 11,900 กม. (6,430 ไมล์ทะเล; 7,390 ไมล์) ซึ่งแอร์บัสคาดการณ์ความต้องการเครื่องบิน 800 ลำระหว่างปี 1995-2015 โครงการซึ่งคาดว่าจะมีค่าใช้จ่ายในการพัฒนา 450 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการกำกับดูแลอุตสาหกรรมของแอร์บัสเมื่อวันที่ 24 พฤศจิกายน ค.ศ. 1995
เอ330-200 บินครั้งแรกเมื่อวันที่ 13 สิงหาคม ค.ศ. 1997 กระบวนการรับรองสิบหกเดือนเกี่ยวข้องกับการบันทึกเที่ยวบินทดสอบ 630 ชั่วโมง ลูกค้ารายแรกของ เอ330-200 คือ ILFC; เครื่องบินเหล่านี้เช่าโดยแคนาดา 3000 ซึ่งเป็นผู้ดำเนินการรายแรกของประเภทนี้
การพัฒนาต่อ
เพื่อตอบสนองต่อยอดขาย เอ300-600F และ เอ310F ที่ล้าหลัง แอร์บัสเริ่มทำการตลาดแอร์บัส เอ330-200F ซึ่งเป็นเครื่องบินขนส่งสินค้าที่ดัดแปลงมาจาก เอ330-200 ประมาณปี 2001 เรือบรรทุกสินค้ามีพิสัยทำการ 7,400 กม. (4,000 ไมล์ทะเล; 4,600 ไมล์) ด้วยน้ำหนักบรรทุก 65 ตัน (140,000 ปอนด์) หรือ 5,900 กม. (3,200 nmi; 3,700 ไมล์) ด้วยน้ำหนักบรรทุก 70 ตัน (150,000 ปอนด์) เครื่องบินใช้จมูกแบบเดียวกับรุ่นผู้โดยสาร แต่จะมีอุปกรณ์เสิรมล้อลงจอดบริเวณหัวเครื่อง โดยจะมีลักษณะเป็นกระเปาะ อุปกรณ์นี้จะยกจมูกของเครื่องบินขึ้นเพื่อเพิ่มความสูงให้อยู่ในระดับที่เหมาะสมต่อการบรรทุกสินค้า เนื่องจากการออกแบบดั้งเดิมของเอ330 และ เอ340 จะมีการออกแบบล้อลงจอดให้พื้นเครื่องบินเอียงสูงขึ้นทางท้ายลำ
เอ330-200F ทำการบินครั้งแรกเมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายน ค.ศ. 2009 นี่เป็นจุดเริ่มต้นของโปรแกรมการรับรอง 180 ชั่วโมงสี่เดือน การรับรอง JAA และ FAA โดยคาดว่าจะมีขึ้นภายในเดือนมีนาคมปีถัดไป แม้ว่าการอนุมัติจาก JAA จะล่าช้าไปจนถึงเดือนเมษายน การส่งมอบครั้งแรกถูกส่งไปยังแผนกขนส่งสินค้าของสายการบินเอทิฮัด ซึ่งก็คือเอทิฮัดคาร์โก้ในเดือนกรกฎาคม ค.ศ. 2010
เมื่อวันที่ 25 กันยายน 2013 ที่งานเป่ย์จิงแอร์โชว์ แอร์บัสได้ประกาศเครื่องบินรุ่น เอ330-300 รุ่นใหม่ที่มีน้ำหนักเบาลง ซึ่งปรับให้เหมาะกับการใช้งานในเส้นทางภายในประเทศและในภูมิภาคในตลาดที่มีการเติบโตสูงซึ่งมีประชากรจำนวนมากและการจราจรหนาแน่น จีนและอินเดียได้รับการยอมรับว่าเป็นเป้าหมายสำคัญ รุ่นนี้สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ถึง 400 คน ลูกค้ารายแรกของ A330เรจินัล ได้รับการประกาศให้เป็นซาอุเดียที่งานปารีสแอร์โชว์ ปี 2015
ตัวเลือกเครื่องยนต์ใหม่
แอร์บัส เอ330นีโอ (neo; New Engine Option, ตัวเลือกเครื่องยนต์ใหม่) เป็นการพัฒนาจากเอ330 รุ่นแรก (ปัจจุบันคือ เอ330ceo - ceo; Current Engine Option, ตัวเลือกเครื่องยนต์ปัจจุบัน) โดยรุ่นใหม่นี้จะมีการติดตั้งเครื่องยนต์สมัยใหม่ที่พัฒนาขึ้นสำหรับโบอิง 787 เอ330นีโอเปิดตัวครั้งแรกในเดือนกรกฎาคม ค.ศ. 2014 ที่งานฟรานโบโรห์แอร์โชว์ ซึ่งรุ่นนี้จะมีการประหยัดเชื้อเพลิงที่ดีขึ้น 14% ต่อที่นั่ง จะใช้โรลส์-รอยซ์ เทรนต์ 7000 ที่มีขนาดใหญ่กว่าโดยเฉพาะ ทั้งสองรุ่นจะอิงจาก เอ330-200 และ -300: -800 และจะมีพิสัยการบินประมาณ 8,150 ไมล์ทะเล (15,090 กม.) พร้อมความจุ 257 คน ในขณะที่ -900 จะมีพิสัยการบินประมาณ 7,200 ไมล์ทะเล (13,330 กม.) ด้วยความจุ 287 คน เอ330-900 ทำการบินครั้งแรกเมื่อวันที่ 19 ตุลาคม ค.ศ. 2017 ได้รับใบรับรองประเภท EASA เมื่อวันที่ 26 กันยายน ค.ศ. 2018 และส่งมอบครั้งแรกให้กับตัปปูร์ตูกัลเมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน และเอ330-800 ทำการบินครั้งแรกเมื่อวันที่ 6 พฤศจิกายน ค.ศ. 2018 โดยมีเป้าหมายเพื่อการรับรองประเภทในช่วงกลางปี 2019 และส่งมอบในช่วงครึ่งแรกของปี 2020
ภาพรวม
แอร์บัส เอ330 เป็นเครื่องบินลำตัวกว้างขนาดกลาง โดยมีเครื่องยนต์ 2 เครื่องแขวนอยู่ที่เสาใต้ปีก โครงด้านล่างจมูกสองล้อและขาหลักโบกี้สี่ล้อสองขาที่สร้างโดย Messier-Dowty รองรับเครื่องบินบนพื้น MTOW ของมันเพิ่มขึ้นจาก 212 ตัน (467,000 ปอนด์) เมื่อเปิดตัวเป็น 242 ตัน (534,000 ปอนด์) ในปี 2013 ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพช่วงบรรทุกสินค้า
โครงเครื่องบินของเอ330 มีลักษณะเป็นเครื่องบินปีกเดียวแบบปีกต่ำที่มีปีกเหมือนกับของเอ340-200/300 บนเอ330-300 การออกแบบปีกร่วมกับเอ340 ทำให้เอ330 สามารถรวมคุณลักษณะด้านอากาศพลศาสตร์ที่พัฒนาขึ้นสำหรับเครื่องบินในอดีตได้ เดิมออกแบบให้มีช่วง 56 ม. (180 ฟุต) ต่อมาปีกขยายเป็น 58.6 ม. (190 ฟุต) และสุดท้ายเป็น 60.3 ม. (200 ฟุต)[30] ที่ 60.3 ม. (200 ฟุต) ปีกกว้างคล้ายกับของโบอิง 747-200 ที่ใหญ่กว่า แต่มีพื้นที่ปีกน้อยกว่า 35 เปอร์เซ็นต์
เครื่องยนต์
ตั้งแต่การเริ่มพัฒนาโครงการ TA9 แอร์บัสมีการวางแผนตัวเลือกของเครื่องยนต์จากผู้ผลิตเครื่องยนต์รายใหญ่สามราย ได้แก่ โรลส์-รอยซ์, แพรตแอนด์วิตนีย์ และจีอีเอวิเอชั่น โดยเริ่มแรกจีอีนำเสนอเครื่องยนต์ซีเอฟ6-80C2 แต่ผลการศึกษาเพิ่มเติมในภายหลังระบุว่าจำเป็นต้องมีแรงขับมากขึ้นเพื่อเพิ่มความสามารถด้านกำลังเริ่มต้นจาก 267 เป็น 289 kN (60,000 เป็น 65,000 lbf) จีอีขยายขนาดใบพัดของเครื่องยนต์ซีเอฟ6-80C2 จาก 236 เป็น 244 เซนติเมตร (92.9 เป็น 96.1 นิ้ว) และลดจำนวนใบพัดจาก 38 เป็น 34 ใบเพื่อสร้างซีเอฟ6-80E1 ที่มีแรงขับ 300–320 kN (67,000–72,000 lbf)
แอร์บัส เอ330-200
แอร์บัส เอ330-200 เป็นเครื่องบินรุ่นที่สั้นกว่าของ แอร์บัส เอ330-300 และมีความคล้าายคลึงกับ แอร์บัส เอ340-200
ในปีค.ศ. 1990 แอร์บัสขาย เอ340-200 ไม่ได้มากนัก (สร้างเพียง 28 ลำเท่านั้น) ดังนั้น แอร์บัสจึงใช้ลำตัวของ เอ340-200 และยึดปีกและเครื่องยนต์ของ แอร์บัส เอ330-300 สิ่งนี้ทำให้เครื่องบินมีประสิทธิภาพมากขึ้นและ ได้รับความนิยมมากกว่า เอ340-200 มาก
หางเสือของ เอ330-200 นั้นสูงกว่ารุ่น 300 เล็กน้อย เพื่อสร้างแรงบิดเช่นเดียวกับ เอ330-300
มี MTOW (น้ำหนักเครื่องสูงสุด) เท่ากับ เอ330-300 จึงสามารถกินน้ำมันได้มากกว่า ซึ่งหมายความว่า แอร์บัส เอ330-200 สามารถบินได้ไกลกว่า เอ330-300 โดยรุ่น 200 นั้นมีระยะทาง 12,500 กม. ซึ่งเท่ากับ 6,750 ไมล์ทะเล
แอร์บัส เอ330-300
แอร์บัส เอ330-300 เริ่มทำงานในปี 1993 เป็นเครื่องบิน เอ330 ประเภทแรก แข่งขันกับโบอิง 777-200 และ โบอิง 767-400อีอาร์ มันถูกสร้างขึ้นมาเพื่อทดแทน แอร์บัส เอ300 มีลำตัวคล้ายกับ เอ300-600 แต่มีปีกและระบบใหม่
รองรับผู้โดยสารได้ 295 คนใน 3 ชั้น หรือ 335 คนใน 2 ชั้น หรือ 440 คนในชั้นเดียว สามารถบินได้สูงถึง 5,650 ไมล์ทะเล (10,500 กิโลเมตร)
มีเครื่องยนต์ General Electric CF6-80E สองเครื่อง เครื่องยนต์ Pratt & Whitney PW4000 สองเครื่อง หรือเครื่องยนต์ Rolls Royce เทรนต์ 700 สองเครื่อง เครื่องยนต์ทั้งหมดได้รับการจัดอันดับ ETOPS ที่ ETOPS-180 ซึ่งหมายความว่า เอ330-300 สามารถบินได้ถึง 180 นาทีจากสนามบินที่สามารถลงจอดได้
แอร์บัส เอ330-200F
เนื่องจาก แอร์บัส เอ300-600F และ แอร์บัส เอ310F เริ่มเก่าและบริษัทต่างๆ หยุดสั่งซื้อเครื่องบินรุ่นดังกล่าว แอร์บัสจึงตัดสินใจสร้างเครื่องบินขนส่งสินค้าลำใหม่เพื่อทดแทน เริ่มให้บริการเครื่องบินในช่วงปี พ.ศ. 2543-2544 เครื่องบินถูกพูดถึงอีกครั้งในงาน 2006 ฟาร์นโบโร แอร์โชว์ แอร์บัสได้รับอนุญาตให้ขายเครื่องบินในเดือนมกราคม 2550 และเครื่องบินลำแรกออกจากโรงงานเมื่อวันที่ 20 ตุลาคม 2552 เครื่องบินลำแรกบินเมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายน 2552
แอร์บัสได้รับคำสั่งซื้อเครื่องบิน เอ330-200F จำนวน 67 ลำ ลูกค้าที่สั่งซื้อเครื่องบินมากที่สุดคือ อินเทอร์พิด เอวิเอชั่น กรุ๊ป ซึ่งสั่งซื้อเครื่องบินไปแล้ว 20 ลำ
แอร์บัส เอ330P2F
โครงการดัดแปลงเครื่องบินขนส่งสินค้า เอ330P2F เปิดตัวที่งาน สิงค์โปร์ แอร์โชว์ ปี 2555 เป้าหมายของการเปิดตัวในปี 2559 แอร์บัสจึงประมาณความต้องการของตลาดสำหรับเครื่องบินขนส่งสินค้า 2,700 ลำในระยะเวลา 20 ปี ครึ่งหนึ่งของสินค้าขนาดกลางเหล่านี้ รวมทั้งการแปลง 900 รายการ
แอร์บัส เอ330-800
แอร์บัส เอ330-800 มีพื้นฐานมาจาก เอ330-200 โดยมีการปรับเปลี่ยนห้องโดยสาร เครื่องยนต์เทรนต์ 7000 ของ Rolls Royceที่ใหญ่ขึ้น และการปรับปรุงด้านอากาศพลศาสตร์ เที่ยวบินแรกของ A330-800 เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 6 พฤศจิกายน พ.ศ. 2561 แอร์บัส เอ330-800 สองลำแรกได้ส่งมอบให้กับลูกค้าของสายการบิน คูเวตแอร์เวย์ ในเดือนตุลาคม พ.ศ.2563
เน็ตแวร์
เน็ตแวร์ (NetWare) เป็นระบบปฏิบัติการเครือข่ายที่พัฒนาโดย Novell และเป็นครั้งแรกที่ใช้ cooperative multitasking เพื่อให้บริการสิ่งต่างๆบนเครื่องคอมพิวเตอร์ และโพรโทคอลเครือข่ายที่เป็นพื้นฐานบนรูปแบบแรกเริ่มของ Xerox, XNS stack
แอร์บัส เอ330
แอร์บัส เอ330-900
แอร์บัส เอ330-900 มีการนำลำตัวเครื่องบินของ เอ330-300 มาใช้ โดยที่นั่งเพิ่ม 10 ที่นั่ง เนื่องจากการเพิ่มประสิทธิภาพห้องโดยสาร ด้วยเครื่องยนต์เทรนต์ 7000 ที่ทันสมัยและปีกเครื่องบินที่ออกแบบใหม่ เครื่องบินลำนี้จะเผาผลาญเชื้อเพลิงต่อที่นั่งน้อยลง 14% เมื่อเทียบกับ เอ330-300 ในระยะทาง 4,000 ไมล์ทะเล ควรเดินทาง 6,550 ไมล์ทะเล (12,130 กม.) พร้อมผู้โดยสาร 287 คนในรูปแบบมาตรฐาน
เน็ตแวร์
NetWare อาจจะถูกแทนที่ด้วย Open Enterprise Server เวอร์ชันล่าสุดของ NetWare ก็คือ V.6.5 สนับสนุน Pack 7 ซึ่งมีความคล้ายคลึงกับ OES 2 NetWare Kernel
K9999
แหล่งข้อมูลอื่น
List of characters in The King of Fighters series pt:Anexo:Lista de personagens de The King of Fighters
เน็ตแวร์
ประวัติ
NetWare วิวัฒนาการมาจากความคิดที่ง่ายมากคือ การแชร์ไฟล์แทนที่การแชร์ดิสก์ ในปี ค.ศ. 1983 เมื่อเวอร์ชันแรกของ Netware ได้ถูกออกแบบมา  การแข่งขันของผลิตภัณฑ์อื่นๆทั้งหมด จะมีพื้นฐานบนความคิดที่ว่าการเตรียมการแชร์ดิสก์โดยการเข้าถึงโดยตรง อีกทางเลือกหนึ่งของ Novell ที่จะทำให้เข้าใกล้ความสำเร็จคือ ในปี 1984 โดย IBM ให้ความช่วยเหลือในการโฆษณาผลิตภัณฑ์ไปพร้อมกับผลิตภัณฑ์ของ IBM
ดับเบิลยูดับเบิลยูเอฟคะเนเดียนแชมเปียนชิป
ดับเบิลยูดับเบิลยูเอฟคะเนเดียนแชมเปียนชิป (WWF Canadian Championship) เป็นเข็มขัดมวยปล้ำอาชีพในสมาคม World Wrestling Federation (WWF) เข็มขัดนี้ได้ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 18 สิงหาคม ค.ศ. 1985 ถึง 22 มกราคม ค.ศ. 1986
เน็ตแวร์
ประวัติ
กับ Novell NetWare แล้วที่ว่างบนดิสก์มีการแชร์อยู่ในรูปแบบของ NetWare ทั้งหมดเปรียบได้เท่ากันกับ DOS เครื่องลูกที่ทำงานบนระบบ MS-DOS จะทำงานเป็นแบบที่พิเศษคือแบบ Terminate and Stay Resident (TSR) โปรแกรมจะอนุญาตให้ TSR แมพกับ  local drive และส่งไปยังระดับ NetWare เครื่องลูกจะมีการเข้าถึง server  ในรายการที่มีการอนุญาตเพื่อการแมพและการสามารถมีการควบคุมซึ่งขึ้นอยู่กับชิ่อที่ทำการ login ในทำนองเดียวกัน NetWare ก็สามารถติดต่อกับการแชร์ปริ๊นเตอร์บน dedicated server และปริ๊นได้ถ้าเครื่องปริ๊นเตอร์มีการเชื่อมต่อแบบ local และการสร้าง NetWare มีอิทธิพลต่อสภาพทางการตลาดในยุคแรกๆและในกลางปี 1990 ด้วยการพัฒนา  XNS-derived โพรโทคอล IPX/SPX  ตามแบบ local area network (LAN) เป็นมาตรฐาน
ตอนท้ายปี 1990 ระบบอินเทอร์เน็ตมีการติดต่อกันอย่างรวดเร็ว โดยระบบอินเทอร์เน็ตจะใช้โพรโทคอล TCP/IP มาเป็นส่วนสำคัญของระบบ Novell มีการแนะนำถึงข้อจำกัดของโพรโทคอล TCP/IP ว่ามันจะสนับสนุนเพียง Netware v3.x ( รุ่นปี 1992 ) และ v4.x ( รุ่นปี 1995 ) แต่ NetWare ส่วนใหญ่จะใช้ได้กับโพรโทคอล FTP และ UNIX- style LPR/LPD printing ( เหมาะที่จะใช้ใน NetWare v3.x ) และ Novell ได้พัฒนา webserver ( ใน NetWare v4.x ) โดยทั่วไปโพรโทคอล TCP/IP จะสนับสนุนระบบไฟล์ของเครื่องลูกและการให้บริการพิมพ์แบบปกติ อันเกี่ยวเนื่องกับ Netware ซึ่งได้แนะนำไว้ใน Netware v5.0 ( ปล่อยออกมาในปี 1998 )
ในขณะที่คุณสมบัติบางประการของ Novell ก็ได้รับมาจาก TCP/IP ซึ่งเป็นโพรโทคอลพื้นฐานที่ใกล้สูญหายของ Netware มันเป็นการแน่นอนว่าการพูดถึง Novell ว่าอนุญาตให้ตัวมันเองเป็น outmarketed ช่วงเวลาในยุคแรกจนกระทั่งกลางปี 1980 บริษัท Microsoft ได้แนะนำพวกเขาให้มาเป็นเจ้าของระบบ LAN ใน LAN-Manager บนพื้นฐานการแข่งขันโพรโทคอล NBF ในยุคแรกได้พยายามถึงความแข็งแกร่งบน Netware ไม่ประสบผลสำเร็จ  แต่การเปลี่ยนแปลงครั้งนี้ได้รวบรวมการแก้ไขระบบเครือข่ายเพื่อให้สนับสนุน Windows for Workgroup และจากนั้น Windows NT, Windows 95 ก็ได้ประสบความสำเร็จอย่างมหาศาล โดย Windows NT มีจุดเด่นคือการเสนอการบริการมีความคล้ายคลึงกับการเสนอการบริการของ Netware แต่บนระบบเหล่านั้นยังสามารถใช้งานบนเดสก์ทอปได้ด้วย และการติดต่อโดยตรงถึง Windows desktop อื่นๆในที่ไหนๆ NBF ก็จะถูกใช้เป็นสากล
จุดเริ่มต้นของ Netware
ความนิยมของผู้ใช้และการเจริญเติบโตของ Novell NetWare เริ่มในปี 1985 ในขณะเดียว กันก็ได้ปล่อยผลิตภัณฑ์ของ NetWare  286 2.0a และโปรเซสเซอร์ Intel 80286 16-bit  โดย CPU 80286 มีลักษณะเฉพาะในรูปแบบใหม่ก็คือ มี protection mode เป็น 16 บิต การเข้าถึง RAM  16 MB ตามวิธีการเพื่อสนับสนุน multi-tasking
ก่อนที่จะมาใช้ CPU 80286 เครื่อง server มีการใช้ Intel 8086/8088 8/16-bit เป็นพื้นฐานมาก่อนซึ่งโปรเซสเซอร์แบบนี้จะจำกัดพื้นที่ว่างของ Address คือใน 1 MB ให้ใช้งานได้ 640 KB  หรือต่ำกว่า RAM  ที่ใช้อยู่และมีความบกพร่องกว่าแบบ multi-tasking  การรวมกันของ RAM 16 MB มีข้อจำกัด โปรเซสเซอร์ 80286 จะมีลักษณะเฉพาะในการใช้ประโยชน์และขนาด 256 MB เป็นขนาดที่จำกัดของ NetWare ที่มีการอนุญาตให้ใช้งานได้  cost-effective server- based ของพื้นที่เครือข่ายท้องถิ่นมีการสร้างขึ้นมาสำหรับช่วงเวลาแรก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง RAM 16 MB มีการจำกัดความสำคัญ หลักจากที่สร้าง RAM  ตามความต้องการสำหรับความจำแคชของดิสก์เพื่อดำเนินการแก้ไขสิ่งที่สำคัญต่างๆ  การกลับมาครั้งนี้เป็นกุญแจสู่การดำเนินการของ Novell ในขณะเดียวกันได้มีการอนุญาตให้สร้างเครือข่ายที่ใหญ่กว่าอีกด้วย
ลักษณะที่สำคัญอื่นๆที่แตกต่างจาก NetWare 286 คือ มันมี hardware ที่ไม่ขึ้นกับใคร หรือเป็นอิสระแตกต่างกับระบบ server ที่มาจาก 3Com โดย Novell server สามรถใช้งานร่วมกับระบบเป็นบางรุ่น เช่นกับ Intel 80286 หรือ CPU ที่ขั้นสูงกว่าหรืออาจใช้ MFM ,RLL,ESDI, หรือ SCSI hard driveและอุปกรณ์เครือข่าย 8 บิต หรือ 16 บิตอื่นๆ แต่มันมีปัญหาอยู่ก็คือการหาไดร์เวอร์ที่มีความเหมาะสม
Novell ได้ออกแบบให้มีความกะทัดรัดและโปรแกรมซอฟต์แวร์ DOS client ที่ไม่ยุ่งยากและจะอนุญาตให้ DOS station ติดต่อกับ server และการเข้าถึงการแชร์ server hard drive ถึงแม้ว่าระบบไฟล์ของ NetWare server เริ่มนำการออกแบบระบบไฟล์ขึ้นมาใหม่แต่นั้นมันมีกรรมสิทธิ์ มันปรากฏเป็นมาตรฐานซึ่งเข้ากันได้กับ DOS จนถึง Workstation และมีการรับรองการทำงานร่วมกันกับ DOS ยังคงอยู่ทั้งหมด
ยุคปีแรก
NetWare อยู่บนพื้นฐานของ consulting work โดยซอฟต์แวร์ SuperSet  ก่อตั้งโดยกลุ่มเพื่อนๆได้แก่ Drew Major, Dale Neibaur, Kyle Powell และ Mark Hurst งานนี้มีฐานกำลังอยู่บน ห้องทำงานของพวกเขาเองที่ Brigham Young University ใน Provo, Utah  เริ่มในเดือนตุลาคมในปี 1981 ในปี 1983 Raymond Noorda ยุ่งอยู่กับงานที่ทำโดยทีม SuperSet  โดยทีมมีความคิดริเริ่มในการกำหนดการสร้างระบบ CP/M disk sharing เพื่อช่วยเหลือเครือข่าย CP/M hardware เช่นนั้น  Novell จึงมีการจำหน่ายขณะเวลานี้  ทีมมีความลับที่ทำให้เชื่อมันว่า CP/M จะมีวาระที่จะได้ขึ้นแท่นและจะกลับขึ้นมาแทนที่กับการประสบความสำเร็จของระบบไฟล์แชร์ริ่งเพื่อวิธีการใหม่ IBM จะสามารถเข้ากันได้ดีกับ PC  พวกเขาทำการเขียนการร้องขอด้วย application ที่เรียกว่า Snipes กลวิธี text-mode และวิธีใช้งานเพื่อทดสอบเครือข่ายใหม่และแสดงถึงประสิทธิภาพของมัน  Snipes เป็น  application เครือข่ายอันแรกทีมีการเขียนตลอดการใช้งานสำหรับคอมพิวเตอร์ส่วนบุคคล และมันเป็นที่รู้จักของผู้ที่ทำงานในด้านนี้มาก่อนที่นิยมใช้ดลวิธีแบบ multiplayer เช่น Doom และ Quake เป็นต้น
Network operating system (NOS) ในภายหลังเรียกกันว่า Novell NetWare โดย NetWare อยู่บนพื้นฐานของ NetWare Core Protocol (NCP) ซึ่งเป็นโพรโทคอลแบบ packet- based จะเปิดให้เครื่องลูกทำการร้องขอเพื่อการตอบรับจาก NetWare ครั้งแรก NCP คือการจำกัดโดยตรงของโพรโทคอล IPX/SPX ซึ่งมีความมุ่งหมายตั้งแต่แรกว่า NetWare สามารถใช้ IPX/SPX เพื่อใช้ในการติดต่อสื่อสารเท่านั้น
ผลิตภัณฑ์ตัวแรกที่ทรงไว้ในชื่อ NetWare ที่ได้ถูกปล่อยออกมาในปี 1983 มันเรียกว่าNetWare 68 (aka S-Net) มันทำงานบนโปรเซสเซอร์ Motorola 68000 และมี network topology เป็นแบบ star มันถูกแทนที่ในปี 1985 ด้วย NetWare เวอร์ชัน 1.5  ซึ่งมีการเขียนไว้สำหรับ Intel 8086 หลังจากที่โปรเซสเซอร์ Intel 8086 ได้ถูกเปิดตัวออกมาก็ได้ปล่อยผลิตภัณฑ์ NetWare 286ในปี 1986 สิ่งที่เกิดขึ้นเหมือนกันกับการปล่อยผลิตภัณฑ์ของ Intel Novell 80386 คือ Novell ได้มีการปล่อย NetWare 386 ในปี 1989 ต่อมา Novell ได้ทำหมายเลขของ NetWare  ที่ปล่อยออกมาให้ดูมั่นคงยิ่งขึ้นโดย  NetWare 286  กลายเป็น NetWare 2.x และ NetWare 386  กลายเป็น NetWare 3.xเท่านั้น
NetWare 286 2.x
การเปลี่ยนแปลงใดๆของระบบปฏิบัติการต้องการเริ่มการเชื่อมโยงใหม่ของ kernel และการเริ่มต้นการทำงานใหม่จะต้องมีการแลกเปลี่ยน diskettes น้อยกว่า 20 อัน  NetWare  เป็นการบิหารจัดการที่ใช้ text-based มาทำประโยชน์ เช่น SYSCON เป็นต้น  ระบบไฟล์ที่ใช้ NetWare 2 นั้นเป็น NetWare รุ่น 286 หรือ NWFS 286 ที่สนับสนุนในระดับที่ค่อนข้างสูงคือ 256 MB โดย NetWare 286  ยอมรับ protection mode 80286 เท่านั้น และจำกัดการสนับสนุนของ RAM ที่มีขนาด 16 MB หรือต่ำกว่า  โดยหน่วยความจำที่มีขนาดเล็กเป็น 2 MB ถ้ามีความต้องการเริ่มการทำงานกับระบบปฏิบัติการจะต้องใช้ RAM อื่นๆร่วมด้วยเพื่อใช้สำหรับ FAT,DET และfile cachingหลังจากที่ protection mode 16 บิต เป็นวิธีการของ i80286 และทั้งหมดที่เป็นรุ่นหลังโปรเซสเซอร์ Intel x86 และ  NetWare 286 เวอร์ชัน 2.x  มีการทำงานบน 80286 หรือโปรเซสเซอร์รุ่นถัดมาที่เข้ากันได้ NetWare 2 มีวิธีการในการตั้งหมายเลขให้เรียบร้อยและลักษณะเฉพาะของหมายเลขได้แรงบันดาลใจจาก mainframe และระบบ minicomputer ไม่มีความเหมาะสมที่จะใช้ในระบบปฏิบัติการอื่นๆของวันนี้ ลักษณะเฉพาะของ System Fault Tolerance (SFT) ประกอบด้วย มาตรฐาน read-after-write ตามข้อเท็จจริง (SFT- I ) กับ on-the-fly เป็นการบล็อกที่ไม่ดี (ในเวลาที่ดิสก์ไม่มีคุณลักษณะที่จะสร้างได้ ) และซอฟต์แวร์ RAID1 ( ดิสก์ที่มีผิวหน้าสะท้อนแสง SFT-II ) Transaction Tracking System (TTS) เป็นทางเลือกในการป้องกันหรือต้านไฟล์ที่ไม่สมบูรณ์ สำหรับ single file มีความต้องการคุณลักษณะของไฟล์เท่านั้นเพื่อการตั้งค่า  การจัดการกับหลายๆไฟล์และการควบคุม roll-back มีความเป็นไปได้ด้วยการโปรแกรมโดย TTS  API
NetWare 286 2.x สนับสนุนสองโหมดของระบบปฏิบัติการคือ dedicated และ non- dedicated โดยในโหมดของ  dedicated  เครื่อง server  จะใช้ boot loader ในการดำเนินการระบบปฏิบัติการไฟล์ net$os.exe  หน่วยความจำทั้งหมดมีการจัดสรรเพื่อ NetWare และไม่มี DOS ทำงานบน server  สำหรับ  non- dedicated  จะเป็นระบบปฏิบัติการ DOS 3.3  หรือสูงกว่า การเริ่มต้นการทำงานจะใช้ฟลอปปี้ดิสก์ หรือ bootable DOS จาก  hard drive โดยที่ DOS มีการจำกัดหน่วยความจำเพียง 640 MB เท่านั้นเนื่องด้วยไม่มีการอนุญาตการจัดการหน่วยความจำ การขยายตัวทั้งหมดของ RAM เป็นการจัดสรรเพื่อ NetWare 286 และโปรเซสเซอร์จะเป็นแบบ  time-slice ระหว่าง DOS กับโปรแกรม NetWare เวลาเล็กๆมีความสบบูรณ์ในการใช้ keyboard ในการขัดจังหวะ ลักษณะเฉพาะนี้ต้องการความแน่นอนและยอมรับได้กับการออกแบบในรูปแบบ IBM PC เป็นการกระทำอย่างหนึ่งที่มีผลกระทบ สำหรับเครือข่ายเล็กๆที่มีผู้ใช้ 2-5 คน โหมด non- dedicated ใน NetWare จึงมีความนิยมมาก อย่างไรก็ตามมันเป็นมากกว่าความรู้สึกไวต่อการเปิดที่เหมาะสมถึงปัญหาของโปรแกรม โดย NetWare 386 3.x และเวอร์ชันต่อไปเท่านั้นที่จะสนับสนุนการกระทำแบบ dedicated
NetWare 3.x
NetWare เวอร์ชัน 3 มีความง่ายต่อการพัฒนาและการจัดการด้วย modularization แต่ละฟังก์ชันมีการควบคุมด้วยรูปแบบของซอฟต์แวร์ที่เรียกว่า Netware Loadable Module (NLM) โหลดแต่ละอันเริ่มต้นการทำงานหรือเมื่อมีความต้องการ  มันมีความเป็นไปได้ถึงการเพิ่มฟังก์ชัน เช่น ซอฟต์แวร์ anti-virus ,ซอฟต์แวร์สำรองข้อมูล,ฐานข้อมูลและ webserver  ความยาวของชื่อสนับสนุน (มาตรฐานของชื่อไฟล์จะจำกัดเป็น 8 อักขระรวมกับ 3 ตัวอักษร ) และเข้ากันกับ MS-DOS หรือรูปแบบไฟล์แบบ Macintosh
NetWare ทำงานจัดการด้วยการใช้คุณสมบัติ console-based ระบบไฟล์ได้มีการแนะนำด้วย NetWare 3.x และใช้งานด้วยค่าเริ่มต้นจนกระทั่ง NetWare 5.x เป็น NetWare File System 386  หรือ NWFS 386 ซึ่งสิ่งสำคัญในการขยายความจุ (1 TB, 4 GB ไฟล์) และสามารถใช้ได้ถึงลำดับ 16 ระดับ การประเมินเซกเมนต์เป็นแบบมัลติฟิสิคอลดิสก์ไดรฟ์ ระดันเซกเมนต์สามารถเพิ่มเข้าไปใน server และเป็นระดับที่ตั้งไว้ อนุญาตให้  server ขยายออกจากการขัดจังหวะ
ครั้งแรก NetWare ใช้ Bindery Services เพื่อทำให้น่าเชื่อถือเป็นระบบฐานข้อมูลแบบ stand - alone ที่ไหนๆใช้การเข้าถึงและระบบความปลอดภัยของข้อมูลขึ้นอยู่กับรายบุคคลแต่ละ server เมื่อสิ่งที่เป็นโครงสร้างบรรจุมากกว่าหนึ่ง server แล้ว ผู้ใช้มีการ log-in ถึงแต่ละส่วนของพวกเขาเป็นรายบุคคลไปและแต่ละ server มีการตั้งค่ากับรายการของการอนุญาตทั้งหมดของผู้ใช้
“Netware Name Services”เป็นผลิตภัณฑ์ที่อนุญาตให้ผู้ใช้ข้อมูลมีการขยายข้อมูลได้ซึ่งตรงข้ามกับแบบ multiple server และ Windows “Domain” มีความคิดเป็นฟังก์ชันที่เทียบเท่ากับ Netware v3.x โดย Bindery Services กับ Netware Name Services ได้เพิ่มอยู่บน (เช่นฐานข้อมูลขนาด 2 มิติกับ flat namespace และ static schema ) ชั่วขณะหนึ่ง Novell พร้อมด้วยการตลาดของ OEM เวอร์ชันของ Netware 3 ได้ถูกเรียกว่า Portable NetWare พร้อมกันกับ OEM เช่น Hewlett-Packard ,DEC และ Data ผู้ซึ่งถือโค้ด Novell เพื่อทำงานบนระดับสูงของพวกเขาเป็นระบบปฏิบัติการ UNIX และ Netware แบบเดียวกันเท่านั้นที่จะพบกับความสำเร็จที่มีขอบเขต
ในรุ่น 3.x Novell ได้แนะนำให้มันเป็นสิ่งแรกที่เหมาะที่จะใช้กับระบบ clustering โดยให้มีชื่อว่า Netware SFT-III ซึ่งอนุญาตให้ลอจิคอล server เพื่อให้ความสำเร็จของการแยกกลไกระดับฟิสิคอล วิธีการทำ shared-nothing ให้เป็นกลุ่ม ภายใต้ของ SFT-III ของ OS เป็นเหตุผลในการแบ่งการขัดจังหวะของ อินพุต/เอาต์พุต ของเครื่องและ event-driven OS core โดย อินพุต/เอาต์พุต ของเครื่องทำให้เป็นแบบอนุกรมในการขัดจังหวะ (ดิสก์  เครือข่าย เป็นต้น) ในการรวมกันของเหตูการณ์เป็นกระแสให้ความเหมือนที่น่าเบื่อในการทำสำเนาอยู่สองอย่างเป็นของระบบเครื่องที่เร็วเกินไป (100 Mbit/s) และการเชื่อมโยง inter-server เพราะว่ามันไม่เกี่ยวกับลักษณะของ OS อินพุต/เอาต์พุต ของแบบ non- dedicated  เป็นการกระทำแบบเสี่ยงดวงซึ่งเหมือนกับ finite state machine ที่มีขนาดใหญ่
เอาต์พุตของเครื่อง 2 ระบบ เป็นการเปรียบเทียบถึงการรับรองการปฏิบัติการที่เหมาะสมและทั้งสองสำเนาได้ถูกป้อนกลับสู่อินพุต/เอาต์พุตของเครื่อง และการใช้การดำรงอยู่ของ SFT-II ซอฟต์แวร์ RAID ทำหน้าที่เสนอในแก่นแท้ ดิสก์สามารถสะท้อนระหว่าง 2 เครื่องที่ปราศจากฮาร์ดแวร์ที่มีความพิเศษทั้ง 2 เครื่องสามารถแยกออกได้ไกลพอๆกับ server-to-server ที่มีการอนุญาตให้ติดต่อกัน ในบล็อกของ server หรือดิสก์ที่ไม่สามารถทำงานได้ server ที่คงอยู่ควรจะเข้ามาแทนที่เครื่องลูก หลังจากการหยุดการทำงานที่สั้นมันมีสภาพการประชาสัมพันธ์เต็มรูปแบบและไม่สามารถทำงานได้ตัวอย่างเช่น มีการติดอยู่ในระดับโปรเซสซึ่ง NetWare จะขึ้นชื่อในด้านความล่าช้าเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น SFT-III เป็น NetWare เวอร์ชันแรกที่สามารถทำให้ใช้ SMPฮาร์ดแวร์ อินพุต/เอาต์พุตของเครื่องสามารถมีคุณสมบัติทำงานบน CPU ของตัวมันเอง
NetWare SFT-III มีความเป็นอยู่ข้างหน้าของเวลาในหลายๆด้านเป็นการรวมความสำเร็จ มันควรจะมีชื่อเสียงที่มีความนำสมัยของ NetWare’s clustering โดย Novell Cluster Services (ได้แนะนำใน NetWare v5.0) มันมีความแตกต่างอย่างว่าจาก  SFT-III NetWare 386 3.x เป็นการออกแบบทั้งหมดของแอปพลิเคชันบน server ที่มีระดับที่เหมือนกันของโปรเซสที่การป้องกันหน่วยความจำจะรู้จักกันใน” ring 0 ” ชั่วขณะที่จัดหาสิ่งที่ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในการดำเนินการมันเป็นการเสียสละที่น่าไว้วางใจ ผลลัพธ์ที่ได้มันล้มเหลวมันเป็นไปได้และผลลัพธ์ได้ยุติลงพร้อมกับระบบ เริ่มต้นกับ NetWare 5.x รูปแบบซอฟต์แวร์ (NetWare Loadable Modules หรือ NLM’s) สามารถกำหนดการทำงานในโปรเซสเซอร์ที่มีความแตกต่างในการปกป้องการติดต่อเพื่อรับรองว่าซอฟต์แวร์ error หรือไม่และระบบจะไม่ล้มเหลว
ในการเปรียบเทียบมันช้าพอๆกับ Windows NT v4.0 ส่วนใหญ่แล้ว “best-practices” แนะนำให้อยู่ในทุกเดือนหรือทุกสัปดาห์ในการเริ่มการทำงานใหม่ที่เหมาะสมกับความจำที่เป็นรอยแยก
NetWare 4.x
เวอร์ชัน 4 ในปี 1993 ได้ถูกแนะนำในชื่อ Novell Directory Services (NDS) อยู่บนฐานของ X.500 ซึ่งได้เข้ามาแทนที่ Bindery กับ Directory service  ทั้งหมด ซึ่งเป็นสิ่งที่เป็นโครงสร้างเพื่อระบุและจัดการในทีเดียว การเพิ่ม NDS ให้ขยายตัวออกไปได้อนุญาตให้แนะนำชนิดของวัตถุใหม่และอนุญาตให้ผู้ใช้ที่น่าเชื่อถือแค่คนเดียวเพื่อดูแลการเข้าถึง server ที่พวกเขาอยู่ด้วย ถึงแม้ว่าผู้ใช้ได้รับอนุญาตให้เข้าใช้งานก็ยังคงจำกัดเพราะว่าเป็น server ส่วนบุคคล  (โครงการใหญ่ๆสามารถเลือกอนุญาตให้เป็นรูปแบบพื้นฐานของพวกเขาและไม่จำกัดผู้ใช้ต่อ server ถ้าพวกเขาอนุญาตให้ Novell ทำบัญชีจำนวนผู้เข้าใช้ทั้งหมด ) เวอร์ชัน 4 ได้ถูกแนะนำว่าเป็นหมายเลขเครื่องมือในการใช้ประโยชน์และลักษณะเฉพาะเช่นการบีบอัดที่เข้าใจง่ายที่ระดุบระบบไฟล์และ RSA เป็นทั้ง public/private นอกจากนี้มีลักษณะเฉพาะแบบใหม่เป็น NetWare Asynchronous Services Interface (NASI) มันอนุญาตให้เครือข่ายแชร์อุปกรณ์หลายๆอย่าง เช่น โมเด็ม เป็นต้น และเครื่องลูกเปลี่ยนพอร์ตใหม่ให้เกิดขึ้นโดยทาง MS-DOS หรือ Microsoft Windows ที่อนุญาตให้บริษัททำให้โมเด็มมีความแข็งแรงและใช้สายโทรศัพท์แบบอนาล็อก
NetWare 5.x
กับการปล่อย NetWare 5 ในเดือนตุลาคมปี 1998 สุดท้าย Novell ก็ได้ยอมรับการโผล่ออกมาของอินเทอร์เน็ตโดยการสวิทชิ่งมันเป็นอินเตอร์เฟส NCP แบบปฐมภูมิจาก IPX/SPX เครือ ข่ายโพรโทคอล TCP/IP แต่ยังคงสนับสนุน IPX/SPX อยู่แล้วเปลี่ยนมาเป็นความสำคัญถึง TCP/IP เช่นเดียวกันแล้ว Novell ได้เป็น GUI ให้กับ NetWare โดยมีลักษณะเฉพาะใหม่แบบอื่นๆด้วย
กลุ่มบริการส่วนใหญ่เป็นมากกว่า SFT-III ตามที่ NCS ไม่ต้องการความเชี่ยวชาญด้านฮาร์ดแวร์หรือการตั้งค่า server ที่เหมือนกัน NetWare 5 ได้ถูกปล่อยออกมาระหว่างที่การตลาดของ NetWare หยุดนิ่ง หลายบริษัทและองค์กรต่างๆมีการแทนที่ NetWare server  ที่กำลังทำงานกับระบบปฏิบัติการ Microsoft’s Windows NT เช่นนั้นแล้ว Novell ได้ปล่อย NetWare ที่มีการอัพเกรดล่าสุดถึงระบบปฏิบัติการ NetWare 4, NetWare 4.2
NetWare 5.1 ได้ถูกปล่อยออกมาในเดือนมกราคมปี 2000 เป็นเวลาสั้นๆจากผลิตภัณฑ์ตัวก่อนมันได้เข้าสู่ประโยชน์ของเครื่องมือ เช่น
แอร์บัส เอ330
แอร์บัสเบลูกา เอกซ์เอล
แอร์บัสเริ่มออกแบบเครื่องบินทดแทนสำหรับเบลูก้าในเดือนพฤศจิกายน 2014 เบลูก้า XL เอ330-743L มีพื้นฐานมาจากแอร์บัส เอ330 และมีพื้นที่มากกว่ารุ่นก่อนถึง 30% เช่นเดียวกับ แอร์บัสเบลูกา รุ่นก่อน เบลูกา เอกซ์เอล มีส่วนขยายที่ส่วนบนของลำตัวเครื่องบิน และสามารถรองรับปีก เอ350 สองปีกแทนที่จะเป็นหนึ่งปีก เครื่องบินใหม่นี้ออกจากสายการผลิตในวันที่ 4 มกราคม พ.ศ. 2561 และทำการบินครั้งแรกเมื่อวันที่ 19 กรกฎาคม พ.ศ. 2561 โดยได้เริ่มดำเนินการระหว่างโรงงานต่างๆ ของแอร์บัสในเดือนมกราคม พ.ศ. 2563
เน็ตแวร์
NetWare 6.0
NetWare 6 ได้ถูกปล่อยออกมาในเดือนตุลาคมปี 2001 เป็นเวอร์ชันที่มีการอนุญาตทำแผนผังพื้นฐานของผู้ใช้ให้ง่ายขึ้นโดยไม่ใช้ server และได้ลดต้นทุนของกรรมสิทธิ์ลงและอนุญาตให้การติดต่อแบบไม่จำกัดต่อผู้ใช้ การเลี่ยนแปลงอื่นๆคือมีลักษณะเฉพาะและการแก้ไขรวมไว้ในที่นี้
แอร์บัส เอ330
เอซีเจ330
แอร์บัส เอ330-200 ได้ออกตัวในชื่อ แอร์บัส คอเพอร์เรต เจ็ต และในรุ่นพิสัยการบินสูงพิเศษในชื่อ "แอร์บัส เอ330-200 พรีสติช" โดยมีพิสัยการบิน 15,400 กม. (8,300 ไมล์ทะเล) พร้อมความจุผู้โดยสาร 50 คน
เอซีเจ330นีโอ
แอร์บัส เอซีเจ330นีโอ รุ่นใหม่สำหรับองค์กรสามารถบินผู้โดยสาร 25 คนในระยะทาง 19,260 กม. (10,400 ไมล์ทะเล) หรือ 21 ชั่วโมง เพียงพอที่จะบินตรงจากยุโรปไปยังออสเตรเลีย
เน็ตแวร์
NetWare 6.5
NetWare 6.5 ได้ถูกปล่อยออกมาในเดือนสิงหาคมปี 2003 บางอย่างของลักษณะเฉพาะในเวอร์ชันนี้คือ
แอร์บัส เอ330
แอร์บัส เอ330 MRTT
แอร์บัส เอ330 MRTT คือเครื่องบินบรรทุกน้ำมัน ซึ่งหมายความว่าเครื่องบินจะมีการบนนทุกเชื้อเพลิงไอพ่นเป็นจำนวนมากเพื่อเติมให้กับเครื่องบินลำอื่นกลางอากาศ
เครื่องบินดังกล่าวได้รับคำสั่งซื้อจากกองทัพอากาศออสเตรเลีย (RAAF), กองทัพอากาศของสหราชอาณาจักร (RAF), สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์, และซาอุดีอาระเบีย
อีเอดีเอส/นอร์ทธรอป กรัมแมน เคซี-45
อีเอดีเอส/นอร์ทธรอป กรัมแมน เคซี-45 เป็นรุ่นเสนอของ เอ330 MRTT สำหรับโครงการเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ KC-X ของกองทัพอากาศสหรัฐ (USAF) ในเดือนกุมภาพันธ์ ค.ศ. 2008 USAF ได้เลือกเครื่องบินลำดังกล่าวมาแทนที่เครื่องบินโบอิง เคซี-135 สตารโตแทงก์เกอร์ โดยในขั้นตอนการนำเคซี-45 เข้าประจำการนั้น มีปัญหามาขัดขวางมากมาย ทั้งการคอร์รัปชั่นและการเลือกพรรคเลือกพวก ในเดือนกรกฎาคม ค.ศ. 2010 อีเอดีเอสได้ยื่นประมูลเครื่องบินไปยัง USAF โดยไม่มีนอร์ทธรอป กรัมแมนเป็นหุ้นส่วน อย่างไรก็ตาม เมื่อวันที่ 24 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 2011 USAF ได้เลือกข้อเสนอของโบอิง เคซี-767 ซึ่งต่อมาใช้ชื่อว่า เคซี-46 มาประจำการเนื่องจากมีราคาต่ำกว่า
ผู้ให้บริการ
ณ เดือนธันวาคม ค.ศ. 2022 แอร์บัส เอ330 มีคำสั่งซื้อ 1,774 ลำ โดยส่งมอบไปแล้ว 1,559 ลำ และเข้าประจำการ 1,467 ลำ ประกอบด้วย A330-200 596 ลำ, -200F 38 ลำ, 741 -300 ลำ, 7 -800 ลำ และ 85 -900 ลำ อยู่ในการให้บริการของสายการบินด้วยจำนวน 142 ลำ ผู้ประกอบการ ผู้ให้บริการรายใหญ่ที่สุดห้าราย ได้แก่ เดลตาแอร์ไลน์ (62), เตอร์กิชแอร์ไลน์ (61), ไชนาอีสเทิร์นแอร์ไลน์ (55), แอร์ไชนา (53), ไชนาเซาเทิร์นแอร์ไลน์ (40)
คำสั่งซื้อและการส่งมอบ
' '''
เจ้าชายนีโคลัส ดยุกแห่งโอเงร์มันลันด์
เจ้าชายนีโคลัส พอล กุสตาฟ ดยุกแห่งโอเงร์มันลันด์ (Prins Nicolas Paul Gustaf, Hertig av Ångermanland; ประสูติ: 15 มิถุนายน พ.ศ. 2558) พระโอรสในเจ้าหญิงมาเดอลีน ดัชเชสแห่งเฮลซิงลันด์และเยสตริคลันด์ กับคริสโตเฟอร์ โอนีล และอยู่ในลำดับที่เก้าแห่งการสืบราชบัลลังก์
พระประวัติ
พระองค์เป็นพระโอรสในเจ้าหญิงมาเดอลีน ดัชเชสแห่งเฮลซิงลันด์และเยสตริคลันด์ กับคริสโตเฟอร์ โอนีล ประสูติเมื่อเวลา 13.45 น. ณ โรงพยาบาลดันเดอรีด กรุงสต็อกโฮล์ม ประเทศสวีเดน หลังการประสูติได้มีการยิงสลุต 21 นัด ถวายสดุดี โดยพระองค์จะได้รับการพระราชทานพระนามจากสมเด็จพระราชาธิบดีคาร์ลที่ 16 กุสตาฟ พระอัยกา พระองค์มีพระเชษฐภคินีคือเจ้าหญิงเลโอนอร์ ดัชเชสแห่งกอตลันด์ และพระขนิษฐาคือเจ้าหญิงอาเดรียน ดัชเชสแห่งเบลคิงแง
วันที่ 7 ตุลาคม พ.ศ. 2562 สมเด็จพระราชาธิบดีคาร์ลที่ 16 กุสตาฟมีพระราชโองการให้ถอดพระราชนัดดาจำนวนห้าพระองค์ หนึ่งในนั้นคือเจ้าชายนีโคลัสออกจากตำแหน่งพระบรมวงศ์ ฐานันดรศักดิ์ชั้นรอยัลไฮนิส การปฏิบัติพระกรณียกิจอย่างเป็นทางการ และไม่ได้รับรายได้จากภาษีของประชาชน แต่ยังคงไว้ซึ่งพระอิสริยยศ บรรดาศักดิ์ และการสืบราชบัลลังก์ดังเดิม
เรอโน แอ็ฟเต
เรอโน แอ็ฟเต (มักจะถูกอ้างอิงในวรรณกรรมหลังสงครามโลกครั้งที่หนึ่งว่า แอ็ฟเต-17, แอ็ฟเต17 หรือคล้ายกัน) เป็นรถถังเบาสัญชาติฝรั่งเศสที่เป็นการออกแบบรถถังที่มีการปฏิวัติและมีอิทธิพลมากที่สุดในประวัติศาสตร์ แอ็ฟเตเป็นรถถังที่ถูกผลิตเป็นคันแรกที่มีอาวุธป้อมปืนที่สามารถหมุนได้อย่างเต็มที่ องค์ประกอบของเรอโน แอ็ฟเต-ห้องพลขับรถถังจะอยู่ด้านหน้า ห้องเครื่องจะอยู่ด้านหลัง และอาวุธปืนหลักจะอยู่ในป้อมปืนที่หมุนได้-กลายเป็นและยังคงไว้ต่อรูปแบบรถถังมาตรฐาน ดังนั้นนักประวัติศาสตร์บางคนของการสงครามยานเกราะได้เรียกเรอโน แอ็ฟเตว่าเป็นรถถังที่ทันสมัยรุ่นแรกของโลก
เรอโน แอ็ฟเตจำนวนกว่า 3,000 คันถูกผลิตขึ้นโดยโรงงานอุตสาหกรรมฝรั่งเศส ส่วนใหญ่ในช่วงปี ค.ศ. 1918 อีก 950 คันที่ได้รับอนุญาตในการลอกเลียนแบบรถถังแอ็ฟเต (รถถังเบา เอ็ม1917) ที่ถูกทำขึ้นในสหรัฐอเมริกา แต่ไม่ได้อยู่ในช่วงเวลาที่จะเข้าร่วมในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง
ปลาไฟฟ้า
ปลาไฟฟ้า หมายถึงปลาจำพวกหนึ่งที่สามารถผลิตกระแสไฟฟ้าได้เองในตัว เพื่อใช้ในการล่าเหยื่อและป้องกันตัว โดยมีอวัยวะบางอย่างที่ช่วยในการสร้าง ซึ่งกระแสไฟฟ้าที่ปล่อยออกมานั้นจะมีความแรงแตกต่างกันไปตามชนิดวงศ์ (Family) และสายพันธุ์ (Species) และขนาดของลำตัว ปลาที่สามารถผลิตกระแสไฟฟ้าได้มากที่สุดคือ ปลาไหลไฟฟ้า (Electrophorus electricus) เป็นปลาน้ำจืด พบในอเมริกาใต้ เป็นปลาขนาดใหญ่ เมื่อเต็มที่ยาวได้ถึง 2 เมตร สามารถผลิตกระแสไฟฟ้าได้สูงถึง 600 โวลต์ รุนแรงพอที่จะทำให้หัวใจมนุษย์วายตายได้ ชนิดอื่น ๆ ที่พบในน้ำจืด ก็ได้แก่ ปลาดุกไฟฟ้า (Malapterurus electricus) พบในแอฟริกา สามารถปล่อยกระแสไฟฟ้าได้ถึง 350 โวลต์ และปลาอบา อบา (Gymnarchus niloticus) ขนาดโตเต็มที่ได้ 2 เมตร เช่นกัน และปลาในวงศ์  Gymnotidae พบในอเมริกาใต้ สามารถปล่อยกระแสไฟฟ้าอย่างอ่อนเพื่อการล่าเหยื่อ โดยมากปลาไฟฟ้าที่พบน้ำจืดจะนิยมเลี้ยงเป็นปลาสวยงาม
ส่วนที่พบในทะเลก็ได้แก่ กระเบนไฟฟ้า อันเป็นปลากระเบนในวงศ์ Narcinidae และ Torpedinidae
ประเทศมาเลเซียในโอลิมปิกเยาวชนฤดูร้อน 2010
ประเทศมาเลเซีย เข้าร่วมแข่งขันกีฬาโอลิมปิกเยาวชนฤดูร้อน ครั้งที่ 1 ค.ศ. 2010 (พ.ศ. 2553) ที่ประเทศสิงคโปร์ ระหว่างวันที่ 14-26 สิงหาคม พ.ศ. 2553 คณะกรรมการโอลิมปิกแห่งชาติมาเลเซียเป็นผู้ทำหน้าที่ในการส่งนักกีฬาเข้าร่วมแข่งขันจำนวน 13 คน ใน 6 ชนิดกีฬา ผลการแข่งขันครั้งนี้ประเทศมาเลเซียได้รับเหรียญรางวัลแบ่งเป็น 0 เหรียญทอง 2 เหรียญเงิน และ 0 เหรียญทองแดง รวมทั้งหมด 2 เหรียญ
กรีฑา
ผลการแข่งขันดังนี้ :
7ทีพี
7ทีพี (7TP) เป็นรถถังเบาของประเทศโปแลนด์ที่ถูกใช้งานในสงครามโลกครั้งที่สอง ซึ่งพัฒนามาจากรถถัง วิคเกอร์-6 ตัน ของอังกฤษ รถถังแบบมาตรฐานในกองทัพโปแลนด์ในช่วงการบุกครองโปแลนด์ ปี ค.ศ. 1939 มันถูกผลิตขึ้นไม่เกิน 150 คัน ฐานรถถังนั้นถูกใช้งานเป็นฐานของรถแทรกเตอร์ลากจูงปืนใหญ่อย่าง ซี7พี
อำเภอสว่างวีระวงศ์
สว่างวีระวงศ์ เป็นอำเภอหนึ่งของจังหวัดอุบลราชธานี
ที่ตั้งและอาณาเขต
อำเภอสว่างวีระวงศ์ตั้งอยู่ทางตอนกลางของจังหวัด มีอาณาเขตติดต่อกับเขตการปกครองข้างเคียง ดังนี้
ประวัติ
ท้องที่อำเภอสว่างวีระวงศ์เดิมเป็นส่วนหนึ่งของอำเภอวารินชำราบ ทางราชการได้แบ่งพื้นที่การปกครองออกมาตั้งเป็น กิ่งอำเภอสว่างวีระวงศ์ ตามประกาศกระทรวงมหาดไทยลงวันที่ 7 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2538 โดยมีผลบังคับตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน ปีเดียวกัน และต่อมาในวันที่ 24 สิงหาคม พ.ศ. 2550 ได้มีพระราชกฤษฎีกายกฐานะขึ้นเป็น อำเภอสว่างวีระวงศ์ โดยมีผลบังคับตั้งแต่วันที่ 8 กันยายน ปีเดียวกัน
การปกครองส่วนภูมิภาค
อำเภอสว่างวีระวงศ์แบ่งเขตการปกครองย่อยออกเป็น 4 ตำบล 57 หมู่บ้าน ได้แก่
การปกครองส่วนท้องถิ่น
ท้องที่อำเภอสว่างวีระวงศ์ประกอบด้วยองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น 4 แห่ง ได้แก่
สถานศึกษา
โรงเรียนมัธยมศึกษา 1  แห่ง โรงเรียนขยายโอกาส 3  แห่ง โรงเรียนประถมศึกษา 20  แห่ง
วงศ์รักทะเล
แหล่งข้อมูลอื่น
<br\>
แผ่นดินไหวในวิซายัส พ.ศ. 2555
'''แผ่นดินไหวที่วิซายาส พ.ศ. 2555''' เป็นแผ่นดินไหวขนาด 6.9 แมกนิจูด เกิดใต้ทะเลนอกชายฝั่งจังหวัดซีลางังเนโกรส ประเทศฟิลิปปินส์ เมื่อเวลา 11.49 น. ตามเวลาท้องถิ่น (03:49 UTC) ของวันจันทร์ที่ 6 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2555 มีศูนย์เกิดแผ่นดินไหวห่างจากเมืองดูมาเกเตไปทางเหนือประมาณ 72 กิโลเมตร แผ่นดินไหวก่อให้เกิดความเสียหายอย่างหนัก แผ่นดินไหวครั้งนี้ถูกมองว่าเป็นแผ่นดินไหวครั้งใหญ่ที่สุดในรอบปี
วัดกำแพงงาม (จังหวัดสุโขทัย)
วัดกำแพงงงามตั้งวัดเมื่อ พ.ศ. 2127 เดิมชื่อว่า วัดบ้านกล้วย ตามชื่อบ้าน แต่ที่ได้นามว่าวัดกำแพงงาม เพราะเหตุผลที่ว่า วัดนี้สร้างกำแพงวิหารห่างออกมาจากตัววิหารล้อมรอบทั้ง 4 ด้าน ก่อด้วยอิฐ ทำเป็นช่องลมห่างตัววิหารประมาณ 3 วา ที่มีความสวยงาม วัดได้รับพระราชทานวิสุงคามสีมาเมื่อ พ.ศ. 2430 ด้านการศึกษา ทางวัดได้เปิดการเรียนการสอนทั้งแผนกธรรมและแผนกบาลี ธรรมศึกษา ดนตรีไทย และเปิดการเรียนการสอนถวายความรู้ ระดับอุดมศึกษา พระภิกษุสามเณรจังหวัดสุโขทัยและจังหวัดใกล้เคียง
อาคารเสนาสนะที่สำคัญ ได้แก่ อุโบสถกว้าง 9 เมตร ยาว 15 เมตร สร้าง เมื่อ พ.ศ. 2499 กุฏิสงฆ์มีจำนวน 8 หลัง ศาลาการเปรียญ สร้างเมื่อ พ.ศ. 2482 หอสวดมนต์กว้าง 12 เมตร ยาว 16 เมตร สร้างเมื่อ พ.ศ. 2514 หอไตรกลางน้ำ และมีโรงเรียนพระปริยัติธรรม 1 หลัง สร้างเมื่อ พ.ศ. 2552 เป็นต้น ปูชนียวัตถุมี พระประธานในอุโบสถศิลปะสุโขทัย พระพุทธรูปอื่นอีก 2 องค์ เป็นพระพุทธรูปปางมารวิชัย และปางห้ามสมุทร
วิกิพีเดียภาษาแกลิกสกอต
วิกิพีเดียภาษาแกลิกสกอต (Uicipeid) เป็นสารานุกรมวิกิพีเดียที่จัดทำขึ้นในภาษาแกลิกสกอต สร้างขึ้นใน พ.ศ. 2547 ปัจจุบันวิกิพีเดียภาษาแกลิกสกอตมีบทความ  บทความ
เกษียรสมุทร
เกษียรสมุทร เป็นทะเลของน้ำนมตามคติความเชื่อของศาสนาพราหมณ์-ฮินดู เป็นวรรณกรรมมหาภารตยุทธและในภควัตปุราณะ ซึ่งเล่าเรื่องถึงครั้งที่พระอินทร์เสด็จลงมาบนโลกและได้พบกับฤๅษีทุรวาสที่รับดอกไม้สักการะจากพระแม่ปาราวตี แต่ฤๅษีเห็นว่าหากตนคล้องดอกไม้จากพระแม่คงจะไม่เหมาะสม จึงได้ถวายดอกไม้นั้นแก่พระอินทร์ เมื่อพระอินทร์รับแล้วก็ทรงมอบแก่พระชายาอีกต่อหนึ่ง แต่ด้วยกลิ่นของดอกไม้ทำให้พระชายามึนเมาจึงทิ้งไป ฤๅษีเห็นดังนั้นก็โกรธจึงสาปแช่งพระอินทร์และบริวารให้อ่อนกำลังลงและพ่ายแพ้ในสงคราม เมื่อสาปแช่งดังนี้แล้วฤๅษีก็เดินจากไป พลันกำลังของเทวดาก็ลดลงกึ่งหนึ่ง และเมื่ออสูรทราบข่าวพระอินทร์โดนสาปแช่งจึงได้ยกทัพไปตีสวรรค์ ทำให้พระอินทร์พ่ายแพ้ และเพื่อฟึ้นคืนกำลังจึงต้องทำการกวนเกษียรสมุทรให้เกิดน้ำอมฤตที่เมื่อดื่มกินจะเป็นอมตะและกำลังมากขึ้นกว่าที่เคยมี
วัดแลง
วัดแลง เป็นวัดราษฎร์สังกัดคณะสงฆ์ฝ่ายมหานิกาย ตั้งอยู่ในตำบลบ้านแลง อำเภอเมืองระยอง จังหวัดระยอง
เกษียรสมุทร
พระวิษณุได้เสด็จมาเป็นองค์ประธานในการย้ายภูเขามันทรคีรี ซึ่งเป็นภูเขาที่เป็นแหล่งกำเนิดมณีนพรัตน์มาไว้เกษียรสมุทร แต่เนื่องจากเทวดาฝ่ายเดียวไม่สามารถกวนเกษียรสมุทรให้สำเร็จได้จึงต้องชักชวนอสูรมาด้วย โดยเทวดาออกอุบายว่าจะแบ่งน้ำอมฤตครึ่งหนึ่งให้ แต่เมื่อกวนจนได้น้ำอมฤตมาแล้วเทวดาก็ออกอุบายหลอกอสูรเพื่อให้พวกตนได้ดื่มน้ำอมฤตก่อน แต่ราหูได้แปลงตนเป็นเทวดาทำให้ได้ดื่มน้ำอมฤต แต่พระอาทิตย์กับพระจันทร์ทราบเรื่องจึงฟ้องพระนารายณ์ พระนารายณ์จึงขว้างจักรตัดราหูขาดเป็นสองท่อนแต่ไม่ตายเพราะได้ดื่มน้ำอมฤตทำให้เป็นอมตะแล้ว ราหูจึงโกรธแค้นพระอาทิตย์กับพระจันทร์เมื่อเจอกันครั้งใดก็จะอมพระอาทิตย์กับพระจันทร์ ซึ่งวรรณกรรมนี้ถูกถ่ายทอดมาเป็นความเชื่อดั้งเดิมของคนในบริเวณสุวรรณภูมิที่เชื่อว่าจันทรุปราคาและสุริยุปราคาเกิดจากราหูอมพระจันทร์และพระอาทิตย์เอาไว้ ความเชื่อในวรรณกรรมนี้ปรากฏให้เห็นได้เช่น บนผนังกำแพงคตของนครวัดและประติมากรรมชั้นขาออกของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
วัดแลง
วัดแลง หรือ วัดบ้านแลง เดิมเป็นสำนักสงฆ์ สร้างขึ้นในสมัยกรุงศรีอยุธยา เมื่อ พ.ศ. 2285 โดยนายจันทร์เป็นผู้ยกที่ดินไร่อ้อยถวายให้ ได้ตั้งชื่อวัดตามชื่อผู้ถวายที่ดินว่า วัดจันทร์สุวรรณโพธิธาราม ต่อมานิยมเรียกกันว่า "วัดแลง" สันนิษฐานว่ามาจากบริเวณวัดเป็นพื้นที่ที่มักพบหินแลง จึงใช้เป็นชื่อวัด และเป็น "วัดบ้านแลง" ตามชื่อของตำบลที่ตั้ง ได้รับพระราชทานวิสุงคามสีมา เมื่อ พ.ศ. 2305 และผูกพัทธสีมาเมื่อ พ.ศ. 2306 วัดเปิดสอนพระปริยัติธรรมตั้งแต่ พ.ศ. 2465
เจมี เวท
เจมี เวท (เกิด 20 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1986) ผู้รักษาประตูทีมชาติไทย เขายังเป็นตัวแทนของประเทศไทยในการแข่งขันระดับนานาชาติ
วัดวรนาถบรรพต
วัดวรนาถบรรพต เดิมชื่อ วัดกบ หรือ วัดเขากบ สมัยสุโขทัยชื่อว่า วัดปากพระบาง เป็นพระอารามหลวงสังกัดคณะสงฆ์มหานิกาย ตั้งอยู่ที่ 188 ถนนธรรมวิถี ตำบลปากน้ำโพ อำเภอเมืองนครสวรรค์ จังหวัดนครสวรรค์
ประวัติ
วัดวรนาถบรรพตตั้งเมื่อพ.ศ. 1962 ในสมัยสุโขทัยผู้สร้างคือพญาบาลเมือง สร้างขึ้นเพื่ออุทิศแด่พญารามผู้น้อง ซึ่งได้สิ้นพระชนม์ในระหว่างทำศึกสงครามหัวเมืองฝ่ายใต้ตามหลักฐานทางประวัติศาสตร์ปรากฏในศิลาจารึก2หลัก ซึ่งทางกรมศิลปากรได้ไปจากยอดเขาใกล้กับรอยพระพุทธบาทจำลองและได้จากเมืองนครชุมจังหวัดกำแพงเพชรซึ่งกล่าวถึงพระเจ้าลิไทกษัตริย์สุโขทัยองค์ที่5 ได้ทรงพระกรุณาโปรดเกล้าให้นำพระพุทธบาทจำลองจากลังกาซึ่งส่งมาให้เป็นบรรณาการนำไปประดิษฐานไว้บนยอดเขากบ ดังปรากฏในปัจจุบัน
สมัยสุโขทัย สร้าง รอยพระพุทธบาทจำลอง เจดีย์ใหญ่ ภายในเจดีย์บรรจุพระบรมสารีริกธาตุ พระพุทธรูปหินปางนาคปรก สมัยเชียงแสน พระพุทธไสยาสน์ ยาว 10 วาเศษ อุโบสถหลวงพ่อทอง
พ.ศ. 2464 สมเด็จพระเจ้าบรมวงศ์เธอ พระองค์เจ้าดิศวรกุมาร กรมพระยาดำรงราชานุภาพ ได้ค้นพบวัดวรนาถบรรพต
พระยาบาลเมือง สร้างวัดเขากบ มีเจดีย์ วิหาร ขุดตระพัง ปลูกบัวนานาพรรณเพื่อเป็นพุทธบูชา ปลูกต้นพระศรีมหาโพธิ์ในรามอาวาส สร้างพุทธปฏิมา เพื่ออุทิศส่วนกุศลให้แก่พระยารามผู้เป็นน้อง ซึ่งมาสิ้นพระชนม์ลง ณ เมืองพระบาง(ปัจจุบันคือ จังหวัดนครสวรรค์)
ไม่เพียงได้รับยกย่องจากกรมการศาสนา และมหาเถรสมาคมให้เป็นวัดพัฒนาตัวอย่างในปี พ.ศ. 2509 เท่านั้น หากวัดแห่งนี้ยังมีความเก่าแก่และทรงคุณค่าอย่างยิ่งของจังหวัดนครสวรรค์ ตัววัดตั้งอยู่บนยอดเขาและเชิงเขากบที่มีความสูงจากระดับน้ำทะเลปานกลางประมาณ 185.50 เมตร จากหลักฐานทางประวัติศาสตร์ สันนิษฐานว่าวัดนี้น่าจะสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 1962 ในสมัยสุโขทัย โดยพญาบาลเมืองที่ได้สร้างเจดีย์ วิหาร ขุดตระพังเพื่อปลูกบัวถวายเป็นพุทธบูชา ปลูกต้นพระศรีมหาโพธิ์ในรามอาวาสเพื่ออุทิศส่วนกุศลให้แก่พระยารามผู้เป็นน้องที่ได้สิ้นพระชนม์ระหว่างทำศึกกับหัวเมืองฝ่ายใต้ ณ เมืองพระบางซึ่งปัจจุบันคือนครสวรรค์นั่นเอง ทั้งนี้การเดินทางขึ้นสู่วัด สามารถเดินขึ้นบันได จำนวน 437 ขั้น หรือใครที่ไม่อยากเหนื่อย สามารถนำรถขึ้นไปถึงได้โดยมีถนนลาดยางขึ้นสู่ยอดเขา
วอยวอดีนา
วอยวอดีนา หรือ จังหวัดปกครองตนเองวอยวอดีนา (Аутономна Покрајина Војводина, Autonomna Pokrajina Vojvodina, Vajdaság Autonóm Tartomány; Autonómna Pokrajina Vojvodina; Provincia Autonomă Voievodina; Autonomna Pokrajina Vojvodina; รูซิน: Автономна Покраїна Войводина; Autonomous Province of Vojvodina) เป็นหนึ่งในสองจังหวัดปกครองตนเองของสาธารณรัฐเซอร์เบีย ที่มีประชากรร้อยละ 27 ของจำนวนประชากรทั้งหมด (ค.ศ. 2002) วอยวอดีนาตั้งอยู่ทางตอนเหนือของเซอร์เบียในที่ราบแพนโนเนียของยุโรปกลาง โดยมีเมืองหลวงอยู่ที่นอวีซาด (Novi Sad) ที่มีประชากร 300,000 คน เมืองที่ใหญ่เป็นที่สองคือซูบอตีตซา (Subotica) วอยวอดีนามีภาษาราชการ 6 ภาษาและประกอบด้วยกลุ่มชาติพันธุ์กว่า 26 กลุ่ม กลุ่มที่มีประชากรมากที่สุดได้แก่ชาวเซิร์บและชาวฮังการี
แหล่งข้อมูลอื่น
‎
ผลึก
ผลึก (crystal) เป็นของแข็งที่มีองค์ประกอบเป็นอะตอม โมเลกุล หรือ ไอออน ซึ่งอยู่รวมกันอย่างมีระเบียบ เป็นรูปแบบที่ซ้ำกันและแผ่ขยายออกไปในเนื้อที่สามมิติ  โดยทั่วไปสสารที่เป็น ของเหลว จะเกิดผลึกได้เมื่ออยู่ภายใต้กระบวนการโซลิดิฟิเคชัน (solidification) ภายใต้สภาวะที่สมบูรณ์ผลที่ได้จะเป็น ผลึกเดี่ยว (single crystal)  ที่ซึ่งทุกอะตอมในของแข็งมีความพอดีที่จะอยู่ใน แลตทิช เดียวกัน หรือ โครงสร้างผลึกเดียวกัน   แต่โดยทั่วไปจะเกิดหลายรูปแบบของผลึกในระหว่างโซลิดิฟิเคชัน ทำให้เกิดของแข็งที่เรียกว่า พอลิคริสตัลลีน (polycrystalline solid)  ตัวอย่าง เช่น โลหะ ส่วนใหญ่ที่พบเห็นในชีวิตประจำวันจะเป็น พอลิคริสตัล (polycrystals) ผลึกที่โตคู่กันอย่างสมมาตร จะเกิดเป็นผลึกที่เรียกว่า  ผลึกแฝด (crystal twins)  โครงสร้างผลึกจะขึ้นอยู่กับสารเคมี  สภาวะแวดล้อมขณะเกิดการแข็งตัวและความกดดันขณะนั้น  กระบวนการเกิดโครงสร้างผลึกเราเรียกว่าคริสตัลไลเซชัน (crystallization)
ความสำคัญของผลึก ผลึก สามารถพบได้ทั่วไปในธรรมชาติ พบมากในการก่อตัวของหิน เช่น อัญมณีต่างๆ หรือแม้แต่รอบตัวเรา ในรูปของน้ำตาล น้ำแข็ง และเกลือเม็ด เป็นต้น ความงดงามของผลึกเหล่านี้เป็นที่สนใจมาแต่ตั้งแต่ โบราณ  ทั้งด้านความสมมาตรของรูปทรงและสีสรรที่หลากหลาย  นักผลึกศาสตร์ในอดีต ใช้เรขาคณิตในการศึกษารูปทรงของผลึกที่พบได้ตามธรรมชาติ 5 มีคุณสมบัติเป็นคลื่นแสงพลังงานสูง มองไม่เห็นด้วยตาเปล่า เมื่อรังสีเอกซ์พุ่งกระทบกับวัตถุ อะตอมในวัตถุจะสามารถทำให้รังสีเอกซ์เกิดการกระเจิงได้ นักผลึกศาสตร์พบว่าการเรียงตัวของอะตอมอย่างเป็นระเบียบในผลึก ทำให้รังสีเอกซ์กระเจิงไปในทิศทางที่จำเพาะเท่านั้น จากข้อมูลความเข้มและทิศทางของรังสีเอกซ์ที่กระเจิงนี้ นักวิทยาศาสตร์สามารถสร้างภาพสามมิติของโครงสร้างของสารในผลึกได้  ผลึกจึงเป็นตัวอย่างที่เหมาะสมสำาหรับการศึกษาโครงสร้างของสารที่ให้ความละเอียดในระดับอะตอม ด้วยคุณสมบัติทั่วไปสามประการได้แก่ คุณสมบัติที่เป็นของแข็ง มีสามมิติ และมีการเรียงตัวของอะตอมอย่างเป็นระเบียบมาก และความสมมาตรสูง นักวิทยาศาสตร์สามารถศึกษาพันธะเคมี ที่ดึงดูดอะตอมเข้าด้วยกัน ตัวอย่างเช่น กราไฟท์หรือถ่านที่ทึบแสงและนิ่ม กับเพชรที่โปร่งแสงและแข็งมาก  สารทั้งสองนี้มีส่วนประกอบทางเคมีที่เหมือนกัน คือธาตุคาร์บอนเท่านั้น  การที่เพชรสามารถกระเจิงแสงได้ เกิดจากพันธะทางเคมีที่เรียงตัวเป็นระเบียบ ทำาให้เพชรแวววาว   เรารู้โครงสร้างและพันธะเคมีของเพชร ได้จากศึกษาโครงสร้างผลึกด้วยรังสีเอก