cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Farat Chia
Ushqim
Në vitin 2009, Bashkimi Evropian miratoi farat chia si një ushqim i ri, duke lejuar që chia të jetë deri në 5% të lëndës totale në produktet e bukës.[11]
Ndryshe nga farat e lirit, farat e plota chia nuk kanë nevojë të bluhen sepse veshja e farës është delikate dhe tretet lehtë, duke përmirësuar bio-disponueshmërinë e lëndëve ushqyese. parapamje| Qeni Chia
Eugenio Bersellini
Eugenio Bersellini (10 qershor 1936 – 17 shtator 2017 ) ishte futbollist dhe menaxher italian.
Fazil Mustafa Pashë Qyprilliu
Fazlli Mustafa Kypriljoti (1637 – 19 gusht 1691, Slankamen) shërbeu si vezir i madh i Perandorisë Osmane nga viti 1689 deri në 1691, kur Perandoria ishte e përfshirë në një luftë kundër vendeve të Lidhjes së Shenjtë në Luftën e Madhe Turke. Ai ishte anëtar i familjes Qyprilliu me prejardhje shqiptare. Babai i tij Mehmed pashë Qyprilliu, vëllai i tij i madh Fazil Ahmed pashë Qyprilliu, si dhe dy kunetërit e tij (Kara Mustafa Pasha dhe Abaza Siyavuş Pasha) ishin ish-vezirë të mëdhenj. Epiteti i tij Fazıl do të thotë "i mençur" në turqishten osmane.
Ngritja në pushtet
I lindur në qytetin Qyprilli, Fazıl Mustafa u bë anëtar i rojeve të Sulltanit dhe kaloi pjesën më të madhe të kohës në fushatat ushtarake me vëllain e tij Fazıl Ahmed. Falë kunatit të tij, vezirit të madh Merzifonlu Kara Mustafa Pashës, Fazıl Mustafa u bë veziri i shtatë në këshillin perandorak dhe deri në vitin 1683 ai u ngrit në vezirin e tretë. Pasi Kara Mustafa u mund në Vjenë, Fazıl Mustafa u largua nga Stambolli. Në vitin 1687, një rebelim i ushtrisë e bëri vezirin e madh kunatin e tij Abaza Siyavuş Pasha dhe e detyroi sulltanin Mehmed IV të abdikonte në favor të vëllait të tij Sulejman II. Fazıl Mustafa me sa duket ishte i përfshirë nga afër në rrëzimin e Mehmedit IV nga froni dhe u ngrit në vezir të dytë. Politika fraksionale shpejt rezultoi në mërgimin e tij nga kryeqyteti dhe ai u shpëtua nga ekzekutimi vetëm me hirin e şeyhülislam. Deri në vitin 1689, Fazıl Mustafa shërbeu si komandant i Hiosit dhe i qyteteve të Kretës Hania dhe Iraklioni.
Veziri i Madh
Pas fitores austriake në Betejën e Dytë të Mohács, sulltan Sulejmani II u bind të emëronte Fazil Mustafa Pashën si vezirin e tij të madh më 25 tetor 1689.
Ashtu si të afërmit e tij, Fazil Mustafa Pasha ishte një administrator dhe komandant ushtarak i aftë. Ai ndoqi hapat e babait të tij duke hequr dhe ekzekutuar zyrtarë të korruptuar qeveritarë/ushtarakë nga sulltanati i mëparshëm. Ata u zëvendësuan me njerëz besnikë të Fazil Mustafa Pashës, të cilët gjithashtu ndihmuan thesarin duke zbatuar lista të rrepta ushtarake, duke penguar kështu ushtarët të mblidhnin rrogat e shokëve të tyre të vdekur. Ai gjithashtu shpalli një mobilizim të përgjithshëm ushtarak të subjekteve myslimane dhe hartoi pjesëtarë të fiseve kurde dhe jyryke, duke rritur kështu numrin e rekrutëve.
250px|parapamje|Veziri i Madh Fazil Mustafa Pasha u vra gjatë [[Beteja e Slankamenit|Betejës së Slankamenit më 1691.]] Reforma të tjera lehtësuan barrën e nënshtetasve joushtarakë të Perandorisë. Fazil Mustafa Pashë Kypriljoti reformoi taksën e votimit, të paguar nga nënshtetasit jomyslimanë të perandorisë, duke rivendosur politikën e mbledhjes së taksave për të rriturit individualë (në vend të vlerësimit kolektiv, i cili dëmtoi komunitetet, popullsia e të cilave ishte zvogëluar për shkak të luftës dhe faktorëve të tjerë). Fazil Mustafa Pasha gjithashtu e bëri më të lehtë dhënien e lejeve për rregullimin ose rindërtimin e kishave të krishtera.
Duke vuajtur nga fraksionizmi në oborr dhe në qeveri, Fazil Mustafa Pasha u përpoq të kufizonte numrin e vezirëve në këshillin perandorak. Për të luftuar abuzimin me pushtetin e autoriteteve lokale dhe rajonale, ai ngriti këshillat e fisnikëve në provinca, duke i modeluar këto sipas qeverisë perandorake. Efektet e gjera të reformave të tij administrative do të zgjasin për dekada.
Sukseset ushtarake, fatkeqësia dhe vdekja
Rrjedha e Luftës së Madhe Turke në vazhdim u përkeqësua kur Rusia filloi përfshirjen e saj dhe u bashkua zyrtarisht me një aleancë të fuqive evropiane duke nisur fushatat shkatërruese të Krimesë. Nën udhëheqjen e Fazil Mustafa Pashës, osmanët ndaluan një avancim austriak në Serbi dhe shtypën një kryengritje në Bullgari.
Fushata e Fazil Mustafa Pashës në vitin 1690 solli sukses të mëtejshëm, me rimarrjen e Nishit, Vidinit, Smederevës dhe Golubacit. Më pas ai rrethoi Beogradin, duke përdorur 40,000 këmbësorë dhe 20,000 kalorës. Më 8 tetor, pasi armatimi i mbrojtësve u shkatërrua në një shpërthim, komandanti i Habsburgëve kapitulloi. Ripushtimi i Beogradit, i pushtuar fillimisht nga osmanët në 1521, por i humbur nga Hapsburgët në 1688, u dha shpresë osmanëve se fatkeqësitë e tyre ushtarake të viteve 1680, duke përfshirë humbjet e Hungarisë dhe Transilvanisë, mund të ktheheshin.
Shpresa u tregua mashtruese. Më 19 gusht 1691, Fazil Mustafa Pasha u godit në ballë nga një plumb në Betejën e Slankamenit (në veriperëndim të Beogradit). Osmanët pësuan një disfatë shkatërruese në duart e Ludwig Wilhelm von Baden, komandantit të përgjithshëm të Ushtrisë Perandorake në Hungari, i mbiquajtur "Türkenlouis" (Louis Turk) për fitoret e tij. E quajtur "Beteja më e përgjakshme e shekullit" nga bashkëkohësit, disfata në Slankemen i kushtoi jetën 20,000 burrave dhe komandantit ushtarak më të aftë osman.
Fazıl Mustafa Pasha ishte anëtari i pestë i familjes Qyprilliu që shërbeu si vezir i madh. Pas vdekjes së tij, Perandoria Osmane pësoi disfata të tjera. Deri në vitin 1695, osmanëve u mbeti vetëm një pjesë e territorit në Hungari.
Juliana Laska
Juliana Laska (lindur më 1977, Lushnjë) është një violonçeliste shqiptare nga Lushnja, Shqipëri. Ajo është mësuese e violonçelit në shkollën Saint Mard në Paris, Francë.
Terizijaj
Terizijaj është një vendbanim në komunën e Gjilanit, Kosovë. Pesë kilometra në juglindje të Zhegrës së Gjilanit, në një rrafshnaltë, mbi kodrën e Tumës, shtrihet fshati i dikurshëm Terzijaj, i cili sot ka mbetur pa asnjë banorë. Terzijajt ndaheshin ndaheshin në tri lagje kryesore : e Jakupajve, e Gegajve dhe ajo e Haradinajve. Të gjithë banorët e këtyre lagjeve, filluan të shpërngulen apo të migrojnë në vitet e 60-ta të shekullit XX dhe brenda tri dekadave nuk mbeti asnjë familje që banonte në këtë fshat.
Mikrotoponimet
Mikrotoponimet më karakteristike janë : Ara Kronit, Ara Podeve, Brija, Ara Smonicës, Ara e Shullanit, Ara e Delisë, Ara te Rajt, Shpati i Xharrit, Prroni i Jakupit, Udha e Kronit, Kodra e Stanit etj.
Themelimi
Sipas disa burimeve, fshati Terzijaj është themeluar para 300vitesh. Banorët e këtij vendbanimi janë marrë me mjeshtrinë e terzive, prandaj edhe e ka marrë emrin Terzijaj. Këtë e dëshmojnë edhe gjetjet e gërshërëve të terzive në këtë lokalitet.
Riverside, California
Riverside, California (City of Riverside) është një qytet në qarkun Riverside të shtetit federal California, SHBA. Në Riverside, California jetojnë 313673 banorë. Qyteti ka një sipërfaqe prej 210.941 km2 (81.444 sq mi) dhe lartësi mbidetare prej 252 m (827 ft).
Themeluesi - Lidershipi i Ismail Qemalit
Themeluesi - Lidershipi i Ismail Qemalit libër me autor Evarist Beqiri. Botuar në Tiranë nga "MediaPrint". Viti i botimit 2022. Libri ka 420 faqe. ISBN 9789928086013
Arijana Jaha
Arijana Jaha (lindur më 5 janar, 1979) është një xhudiste boshnjake nga Sarajeva.
Biografia
Ariana Jaha lindi më 5 janar 1979 në Sarajevë. Ajo u diplomua nga Fakulteti i Sporteve në Sarajevë, me titullin Menagjer Sporti. Aktualisht ajo është e punësuar në Federatën e Xhudos të Bosnjës dhe Hercegovinës si Sekretare e Përgjithshme dhe Këshilltare në Komunën e Qendrës - e zgjedhur në zgjedhjet e vitit 2012. Ajo ka arritur shumë suksese në këtë sport, sepse ajo ishte 20 herë kampione në Kampionatin Kombëtar (Seniorët) në Xhudo, dhe gjithashtu ajo ishte anëtare e Lojërave Olimpike Sidney 2000. Ajo është aktualisht trajnere e kategorive të moshave më të reja në "JK Bosnja" dhe anëtare e Këshillit Ekzekutiv të Komitetit Olimpik të Bosnjës dhe Herzegovinës. Ajo mori çmime të shumta si "Çmimi i gjashtë vjetorit" - Qyteti i Sarajevës - 2010 si dhe ka organizuar ngjarje ndërkombëtare që nga viti 2003 deri më tani si drejtor i komitetit organizativ.
Ka marrë pjesë në lojërat Olimpike të vitit 2000 (Sydney). Ka filluar në kategori të lehta, që është deri në 52 kg (konkursi u mbajt më 17 shtator). Në raundin e parë të humbur nga përfaqësuesja e Indisë Devi Lourembam Brojeshori (e humbur me anë të ipponit) dhe u largua nga gara. Ishin këto lojëra të vetme të përfaqësues së Bosnjës dhe Hercegovinës në xhudo.
Tyrbja e Musa Efendiut
Tyrbja e Musa Efendiut është një monument i trashëgimisë kulturore në Prizren, Kosovë. Ky monument është i kategorisë "Arkitekturor". Tyrbja e qytetit të Kaçanikut njihet si Tyrbja e Musa Kesegjisë. Ndodhet afër lumit Lepenc, në një largësi prej 100 metrash, rrëzë kodrës. Nga tyrbja tani ka mbetur vetëm një trakt muri shpinor me gjatësi 4m, në lartësi prej 1.15m dhe me trashësi prej 30 cm. Muret anësore zbresin për rreth një metër deri rrafsh me tokë. Afër murit shpinor ndodhet varri i Ilmi Hafëz Shehut (1879-1971) i cili studimet pasdiplomike i kishte përfunduar në Stamboll (1900-1911). Tani për tani nuk ka ndonjë interesim pë tyrben.
Ahmed Pashë Qyprilliu
Ahmed Pashë Qyprilliu (turqishtja osmane: احمد کوپروغلی پاشا), në burimet bashkëkohore Ahmet Coprogli Pasha, ishte një zyrtar i rangut të lartë në oborrin e Sulltanit osman Abdylmexhiti I, i cili mbante një sërë funksionesh.
Ndërsa shërbente si ambasador në Rusi në shkurt 1834, Pasha i dhuroi Car Nikollës një numër dhuratash, duke përfshirë një fre/shalë/kaparison me vlerë rreth £50,000, byzylykë, 150 shalle lesh kashmiri, një duzinë kuaj arabë dhe dhuratën kryesore, një shpata e veshur me xhevahire thuhet se është marrë nga kufoma e Konstantine XI, pas rënies së Kostandinopojës nga Mehmeti II.
Nga 1854, Pasha ishte komandant i forcave detare osmane në Luftën e Krimesë, ku u takua me zëvendës-admiralët James Dundas dhe François Hamelin për të diskutuar mundësinë e pjesëmarrjes osmane në sulmin në bazën detare të Mykolaiv.
Vrapçiqi
Vrapçiq është një vendbanim në komunën e Gjilanit, Kosovë. Pas vitit 1999 fshati është i njohur edhe me emrat Thanisht dhe Thanëzë.
Fshati Vrapçiq me sipërfaqe prej 249.1012 Ha. Është fshat i komunës së Gjilanit, vendë rural i cili është largë qytetit 9 Km, ndërsa vijë ajrore 4650 metra. Ndodhet në jugperëndim të Gjilanit. Kufizohet me fshatrat: Cernicë, Kravaricë, Ballancë, Devajë (Komuna të Vitisë) dhe komunën e Parteshit. Ka përafërsisht 400 banorë me gjithesej 58 shtëpi të banueshme. Popullsia i takon 100% Besimit Islam. Gjatë luftës së fundit nga forcat serbe kan mbetur 3 të vdekur Vehbi Miftari, Vedat Selimi të vrarë, ndërsa menjëherë pas luftes Emin Emini mbytet në një zonë të minuar. Fshati Vrapçiq është pothuajse fshati i vetëm i cili nuk ka Ujësjellës, Kanalizim, Shkollë dhe Xhami, madje as transport për bartjen e udhëtarëve Fshat-Qytet.
Ludlow, California
Ludlow, California është një qytet në qarkun San Bernardino të shtetit federal California, SHBA. Në Ludlow, California jetojnë 10 banorë (2000). Qyteti ka një lartësi mbidetare prej (1.778 ft).
Zhegoci
Zhegoc është një vendbanim në komunën e Gjilanit, Kosovë. Pas vitit 1999 fshati është i njohur edhe me emrat Zogaj dhe Zhegos.
Lista e llojeve të cetaceve
parapamje|280x280px|Lloje të ndryshme të cetaceve Cetacetë – balenat, delfinët dhe marsuinët – janë gjitarë detarë placentorë.
Odontoceti: balenat me dhëmbë
Balenat me dhëmbë formojnë Odontoceti. Balenat me dhëmbë veçohen nga prania e dhëmbëve.
Layal Abboud
parapamje Lajal Abbud (Arabisht ليال عبود, layāl ʿab'boud; e lindur më 15 Maj 1982) është një këngëtare libaneze e muzikës pop, po që interpreton gjithashtu muzikë popullore zbavitëse. Ajo është gjithashtu poete balerinë, modele, si dhe myslimanee humanitare dhe grua biznesmene.
Udhëheqës të shteteve në vitin 2015
janë të radhitur sipas kontinenteve dhe pastaj në kontinente janë të radhitura shtetet sipas shkronjës.
Gashi (zonë gjeografike)
Gashi është zonë gjeografike në skajin më verilindor të rrethit të Tropojës, pjesë e Alpeve Shqiptare. Shtrihet midis pellgut të Çeremit në veriperëndim, luginës së lumit të Gashit në jugperëndim, pellgut të Tropojës në juglindje dhe malësisë së Gjakovës në verilindje.
Ka reliev alpin me kontraste të theksuara. Majat më të larta të Gashit janë Koritat e Dobërdolit (2400 m), Shkëlzeni, Gusani (2451 m) dhe ajo e Rupës (2268 m). Relievi dallohet për gjurmë të akullimeve kuaternare, në trajtë luginash e cirqesh akullnajore.
Spikasin në veçanti lugjet e Dobërdolit-Sulbicës, ku gjenden edhe 15 liqene akullnajore. Gashi dallohet për shtrirje të gjerë të kullotave alpine shumë të pasura.
Ognolles
<templatestyles src="Module:Infobox/styles.css">
Ognolles (Shqip: Onjolla) është një komunë në departamentin Oise në Francën veriore.
Brakiozauri
parapamje|240px|Skeleti Brachiosaurus i montuar në [[Field Museum of Natural History]] Brakiosauri (Brachiosaurus) është një gjini e dinozaurit sauropod që jetoi në Amerikën e Veriut gjatë Jurasikës së vonëshme, rreth 154-153 milion vjet më parë. Ajo u përshkrua për herë të parë nga paleontologu amerikan Elmer S. Riggs në vitin 1903 nga fosilet e gjetura në luginën e lumit Kolorado në perëndim të Kolorados, Shtetet e Bashkuara. Riggs e quajti dinosaurin Brachiosaurus altithorax; emri i përgjithshëm është grek për "hardhucë krahu", në lidhje me krahët e saj proporcionalisht të gjatë, dhe emri specifik do të thotë "gjoks i thellë". Brachiosaurus vlerësohet të ketë qenë i gjatë ndërmjet 18 dhe 21 metra i gjatë; vlerësimet e peshës variojnë nga 28.3 në 58 tonë metrikë (31.2 dhe 64 tonë të shkurtër). Kishte një qafë në mënyrë disproporcionale të gjatë, kafkë të vogël dhe përmasa të mëdha të përgjithshme, të gjitha këto janë tipike për sauropodët. Në mënyrë tipike, Brachiosaurus kishte gjymtyrë të përparme më të gjata sesa prapa, të cilat rezultuan në një trung të pjerrët dhe një bisht proporcionalisht më të shkurtër.
Brachiosaurus është gjini emërore e familjes Brachiosauridae, e cila përfshin një grusht sauropodësh të tjerë të ngjashëm. Paraqitjet më të njohura të Brachiosaurus-it në fakt janë të bazuara në Giraffatitan, një gjini e dinosaurëve brachiosaurid nga Formacioni Tendaguru i Tanzanisë. Giraffatitan u përshkrua fillimisht nga paleontologu gjerman Werner Janensch në vitin 1914 si një lloj e Brachiosaurus, B. brancai, por u zhvendos në gjininë e vet në vitin 2009. Tre lloje të tjera të Brachiosaurus janë emëruar bazuar në fosile të gjetura në Afrikë dhe Evropë; dy nuk konsiderohen më të vlefshme, dhe një e treta është bërë një gjini e veçantë, Lusotitan.
Tukushi
Tukushi (Sotalia fluviatilis), i njohur në Peru si bufeo gris ose bufeo negro, është një lloj delfini i ujërave të ëmbla, që gjendet në pellgun e Amazonës. Fjala "tukushi" vjen nga gjuha tupi tuçuçi-ana. Edhe pse jeton pranë delfinëve "të vërtetë" të lumit, siç është delfini i Amazonës, tukushi nuk ka lidhje gjenetike me ata. Por është i klasifikuar në familjen e delfinëve oqeanikë (Delphinidae).
Fizikisht, ky lloj i ngjan delfinit hundëshishe, por ndryshon mjaftueshëm për t'u vendosur në një gjini të nadrë, Sotalia. Delfini i Guajanës (Sotalia guianensis), një kushëri i tukushit i cili jeton në mjedise bregdetare dhe estuare dikur i grupuar së bashku me tukushin, sot njihet si lloj i veçantë.
Talicada nyseus
Technical description[edit] For a key to the terms used, see Glossary of entomology terms. Males and females. Upperside: black or brownish black, in fresh specimens in certain lights with a dull purplish flush. Fore wing: uniform, with a very slender thread-like edging of white to the costa. Hindwing: a large conspicuous orange-red patch on the posterior terminal half of the wing between the dorsum and vein 7; this patch does not extend quite to the termen but leaves a narrow edging of the black ground-colour which is produced inwards in short conical projections in interspaces 2 to 5. Cilia of both fore and hind wings chequered with black and white alternately. Underside: silvery white. Forewing: a quadrate spot on the discocellulars, a broad transverse discal band and the terminal third of the wing jet-black; the discal band is irregular, dislocated on vein 3, the posterior portion shifted inwards and joined onto the black area on the posterior terminal third of the wing by projections of black on the dorsum, along veins 3 and between veins 4 and 5; the black area on terminal third of the wing encloses a transverse postdiscal series of small round and a subterminal transversely near series of spots of the white ground-colour. Hind wing: two spots near base, a subbasal transverse series of three spots, a medial similar series of four somewhat elongate spots and a transverse short postdiscal bar between veins 4 and 6, jet-black; terminal third of the wing above vein 7 jet-black, below that vein deep orange-red, the whole area (both the black and the red) medially traversed by a transverse curved series of round spots of the white ground-colour and margined outwardly by a series of transverse, very short and very slender lines of the same in the interspaces; anticiliary line black. Cilia of both fore and hind wings chequered as on the upperside; a short filamentous tail at apex of vein 2 black, tipped white. Antennae, head, thorax and abdomen black, shafts of the antennae ringed with white; beneath: palpi, thorax and abdomen while.[1]
Shteti pedagogjik
Shteti pedagogjik titulli i plotë i së cilës është Shteti pedagogjik: Arsimi dhe politika e kulturës kombëtare në Turqi pas vitit 1980 (The Pedagogical State: Education and the Politics of National Culture in Post-1980 Turkey; Pedagojik Devlet: 1980 Sonrası Türkiye’de Eğitim ve Mil-li Kültür Politikası) është një libër i publikuar në vitin 2006, shkruar nga antropologu Sam Kaplan dhe botuar nga Stanford University Press, në të cilin flitet rreth ndikimeve në kurrikulën kombëtare arsimore të Turqisë, bazuar në punën hulumtuese dhe kërkimore shkencore në praktikën përkatëse në terren në fshatin Yayla.
Vështrim
Ky libër trajton çështjet sesi grupet e interesit në Turqi, duke përfshirë nacionalistët fetarë, industrialistët neoliberalë dhe ushtrinë, promovojnë dhe zhvillojnë botëkuptimet e tyre të veçanta përmes arsimit dhe programeve shkollore. Qëllimi është të shpjegojë se si këto grupe konkurruese përcaktojnë përvojat arsimore të nxënësve të shkollave dhe se si arsimimi dhe shkollimi masiv krijon kontekstet në të cilat fëmijët kuptojnë njohurinë, fuqinë dhe ndryshimet shoqërore.
Shteti Pedagogjik ofron një rast studimor etnografik që nxjerr në pah proceset kulturore dhe politike me anë të të cilave arsimi rikonfigurohet rreth interesave dhe kuptimeve të sektorëve të ndryshëm në shoqërinë bashkëkohore jo vetëm në shoqërinë turke por edhe më gjerësisht. Duke përdorur një gamë të gjerë burimesh profesionale, autori tregon se si një sistem shkollor artikulon një rend moral në kryqëzimin e gjinisë, përkatësisë etnike dhe klasës. Eksplorimi se si realizohet ky artikulim në një fshat turk ofron një qasje të nuancuar ndaj ndërveprimit të trashëgimisë fetare, laicitetit, globalizimit ekonomik, militarizmit dhe politikave të identitetit në shoqërinë aktuale jo vetëm në Turqi por edhe më gjerësisht në rajon.
Ferid Selimi
Ferid Selimi ka lindur më 7 prill 1963 në Preshevë. Edukimin fillor dhe dy vite të arsimimit të mesëm të orientuar i kreu në Preshevë, për të vazhduar me dy vite të tjera të arsimimit të mesëm të orientuar në Shkollën e Mesme të Medicinës në Leskovc, drejtimi i farmacisë. Shkollimin e lartë e vazhdoi në Prishtinë, përkatësisht u diplomua në Fakultetin Filozofik (aktualisht Fakulteti Filologjik) në departamentin e Gjuhës dhe të letërsisë Shqipe.
Në vitin 2004 u regjistrua në studimet postdiplomike në drejtimin Administrim Publik, shkollim që e kreu në vitin 2008, ku mori gradën master shkence në Administrim Publik. Në vitin 2010 regjistroi shkollën doktorale të gazetarisë në Fakultetin e Historisë dhe Filologjisë në Universitetin e Tiranës. Doktoroi në dhjetor të vitit 2013.
Për dhjetë vite udhëhoqi Klubin Letrar “Feniks” të Preshevës. Në ndërkohë u angazhua dhe punoi gazetar në disa media elektronike e të shkruara në gjuhën shqipe. Ishte gazetar në gazetën e studentëve Bota e re.
Si student botoi artikuj të ndryshëm në të përditshmen “Rilindja”, në revistën javore “Zëri”, në të përdyjavshmen “Fjala”, në të përditshmen “Flaka e Vëllazërimit” që botohej në Shkup. Në të përditshmen “Bujku”, etj. Punoi gazetar korrespondent i Radio Zagrebit në gjuhën shqipe. Gazetar korrespondent në Televizionin lokal Festa të Kumanovës, Gazetar korrespondent i Revistës për sport “Reflekse Sportive”. Ishte anëtar i redaksisë së Revistë mujore “Jehona” në Bujanoc. Një kohë të shkurtër qe gazetar korrespondent i të përditshmes “Rilindja”. Gazetar korrespondent i të përditshme “Zeri”, anëtar i redaksisë së javores “Zëri”.
Ishte themelues dhe kryeredaktor përgjegjës i Revistës për Fëmijë “Kanarina”, që doli në dy numra në fund të vitit 2000 në Preshevë. etj..
Që nga viti 2010 merr pjesë nëpër Konferenca Shkencore Kombëtare e Ndërkombëtare të organizuara në Shqipëri, në Kosovë dhe në vendet e tjera të Rajonit.
Që nga viti 1997 e deri më tani botoi 4 vepra letrare, dy monografi, dhe dy vepra shkencore.
Vepra të publikuara:
Muzeu i jetës – poezi, Jeta e Re. Prishtinë, 1997
Mizëkapuçët – satira. URA, Gjilan, 2004
Kujtime të thinjura – roman: Shtëpia e Kulturës “Abdulla Krashnica” Preshevë, 2007
Qeverisja vendore – shqyrtime krahasimtare. Vatra, Prishtinë, 2009
Pellgu i dhembjes. Vatra, Prishtinë, 2010 (autor i parë)
Kujtime të thinjura – roman: Botim i dytë. Jehona. Prishtinë, 2015
Transmetuesi Publik, Prishtinë, Jehona, 2016
Zejtarët dhe tregtarët shqiptarë të rrethit të Preshevës. Lena Grafik. Prishtinë, 2021
Pjesëmarrja në Konferenca shkencore:
1. Universiteti i Tiranës. Fakulteti i Historisë dhe Filologjisë. Tiranë, 2010.
“Profilizimi i gazetarëve-përparësi a kufizim në efektivitetin e medieve në Kosovë”.
2. Universiteti i Tiranës. Fakulteti i Historisë dhe Filologjisë. Departamenti i Gazetarisë dhe Komunikimit. Tiranë, 2011.
Qëndrueshmëria financuese e shërbimit publik me theks të veçantë, RTK.
3. SHTKK: Dasma shqiptare në Preshevë dhe rrethinë, dikur dhe sot.
“Komunikimi verbal dhe jo verbal në këngët e dasmës shqiptare në rrethinën e Preshevës”.
4. Universiteti i Tiranës, Fakulteti i Historisë dhe Filologjisë, Departamenti i Gazetarisë dhe Komunikimit. Tiranë, 2012 5.
“Jehona” zë i ndrojtur i shqiptarëve të luginës së Preshevës, në vitet e nëntëdhjeta të shekullit XX”.
5. Konferenca Shkencore Ndërkombëtare ISPE, Tiranë:
“Standardet profesionale dhe parimet etike të gazetarisë në mediumet informative publike, me vështrim Radiotelevizionin e Kosovës”.
6. Konferenca Ndërkombëtare për Biznes Teknologji e Inovacion. Organizuar nga UBT në Durrës, nëntor 2015
“Veprimtaria transmetuese, politika programore dhe standardet profesionale e etike të RTK-së”
7. Konferenca Ndërkombëtare për Biznes Teknologji Inovacion organizuar nga UBT në Durrës nëntor 2016.
“Informimi shqip audio-vizual në Kosovë nga viti 1945-1990”
8. Konferencë Shkencore organizuar nga Departamenti i Gazetarisë dhe i Komunikimit në Universitetin e Tiranës dhe Kolegji AAB, Prishtinë me titull: “Advertoriali: Media mes informacionit masiv dhe marrëdhënieve me publikun. Më 19 dhjetor 2016
Mjetet e informimit, pavarësia, besueshmëria dhe qytetarët – rasti i Kosovës
Hyundai Motor Company
Hyundai Motor Company, është një kompani prodhuese automjetesh shumëkombëshe koreanojugore me selinë qëndrore në Seul, Kore e Jugut. Kompania është themeluar në vitin 1967 dhe, bashkë me nëndarjen e saj me 32.8%, Kia Motors, bashkë përbëjnë Hyundai Motor Group, e cila është prodhuesi i pestë më i madh në botë në bazë të shitjeve vjetore. Në vitin 2008, Hyundai Motor (pa Kia-n) u rendit si prodhuesi i tetë më i madh botëror i makinave. Që prej vitit 2012, kompania ka shitur mbi 4.4 milionë automjete në të gjithë botën në atë vit, dhe bashkë me Kia-n githsej arrin në 7.12 milionë automjete.
Ferid Selimi
9. Konferenca Ndërkombëtare për Biznes Teknologji Inovacion organizuar nga UBT në Durrës nëntor 2017
Antikuarizmi
parapamje| Kabineti i kurioziteteve të Ole Worm, nga Museum Wormianum, 1655 Antikuarizmi (nga Latinishtja : antikuarius, do të thotë diçka që i përket kohërave të lashta) është një lloj pasioni ose studimi i lashtësisë ose i gjërave të së kaluarës. Më konkretisht, termi është përdorur për ata që studiojnë historinë me vëmendje të veçantë ndaj artefakteve të lashta (antike), arkeologjike dhe historike, ose arkivat dhe dorëshkrime. Thelbi i antikuarizmit është një përqendrim në provat empirike të së kaluarës, dhe ndoshta është i përfshirë në moton e miratuar nga antikuari i shekullit XVIII Sir Richard Colt Hoare, "Ne flasim nga faktet, jo nga teoria".
Ferid Selimi
“Të rinjtë dhe shikueshmëria e besueshmëria e televizioneve në Kosovë”
Hyundai Motor Company
Hyundai operon impjantin më të madh në botë për prodhimin e veturave në Ulsan, Kore e Jugut, i cili ka një kapacitet prodhimi vjetor prej 1.6 milionë njësi. Kompania ka të punësuar rreth 75,000 njerëz në të gjithë botën. Mjetet Hyundai shiten në 193 vende nëpërmjet rreth 6,000 dyqane makinash.
Ferid Selimi
''10. South East European University, Tetovo, Macedonia Faculty of Contemporary Social Sciences Annual Scientific Conference Organized in cooperation with the Max Van Der Stoel Institute. 4-5 maj 2018, Tetovo. “Macedonian Experience - A Model for Conflict Resolution”''
Antikuarizmi
Sot termi "antikuarian" përdoret shpesh në një kuptim pezhorativ, për t'iu referuar një përqendrimi tepër të ngushtë në vogëlsitë faktike historike, për përjashtimin e një sensi të kontekstit ose procesit historik. Shumë pak njerëz sot do ta përshkruanin veten si një "antikuar", megjithëse termi "librar antikitetesh" mbetet aktual për tregtarët e librave të vjetër më të shtrenjtë, dhe disa institucione të tilla si Shoqëria e Antikuarëve të Londrës (themeluar në vitin 1707) ruajnë emrat e tyre historikë. .
Hyundai Motor Company
Historia
Chung Ju-Yung themeloi kompaninë Hyundai Engineering and Construction në vitin 1947. Hyundai Motor Company u krijua më vonë në vitin 1967. Modeli i parë i kompanisë, Cortina, u lëshua në bashkëpunim me Ford Motor Company në vitin 1968. Kur Hyundai donte të zhvillonte një makinë të sajën, ata punësuan George Turnbull, ish drejtorin e Austin Morris tek British Leyland. Ai vetë më pas punësoi pesë nga inxhinierët më të mirë britanikë. Ata ishin Kenneth Barnett (preojektues i trupit), inxhinierët John Simpson dhe Edward Chapman, John Crosthwaite (inxhinier shasie) dhe Peter Slater si kryeinxhinier i zhvillimit. Në vitin 1975, Pony, makina e parë koreane u lëshua, me stilim të Giorgio Giugiaro nga ItalDesign dhe teknologjia e shtytjes e siguruar nga kompania japoneze Mitsubishi Motors. Eksportet filluan në vitin e ardhshëm në Ekuador dhe shumë shpejt në vendet e Beneluksit.
Ferid Selimi
''11. Impact of technology and internet on the media market in Kosovo, in daily print newspapers and online newspapers. 2018.''
Hyundai Motor Company
Historia
Në vitin 1984, Hyundai e eksportoi Pony në Kanada, por jo në ShBA, sepse Pony nuk i kalonte standartet e ndotjes atje. Shitjet në Kanadian i tejkaluan pritshmëritë, dhe në një pikë arriti të ishte makina më e shitur në tregun Kanadez. Në vitin 1985, u prodhua makina e njëmiliontë Hyundai.
Ferid Selimi
12. Electronic Media written in albanian a mean of appropriately informing the audience, respectively Media of Kosovo, 10 / 2018 Co-Autor,Impact of technology and internet on the media market in Kosovo, in daily print newspapers and online newspapers, 10 / 2018
13. The form and content of titles in written electronic Media in Kosovo and Albania,10 / 2019
Hyundai Motor Company
Historia
Në vitn 1986, Hyundai filloi të shesë makina në ShBA, modelin Excel. Kompania filloi të prodhojë modele me teknologjinë e saj në 1988, duke filluar me makinën e përmasave të mesme Sonata. Në vjeshtën e vitit 1990, prodhimi i përgjithshëm i Hyundai arriti shifrën katër milionë. Në 1991, kompania arriti të zhvillojë vetë motorin e parë me benzinë, Alpha me katër cilindra, po ashtu edhe transmisionin, duke shtruar kështu rrugën për pavarësi teknologjike.
Ymeri
parapamje|240px|Emri i Omerit me kaligrafi islame, [[Ajasofja]] Omer ibën Hatabi (Arabisht: عمر بن الخطاب) gjithashtu shqiptohet Ymer ishte një nga kalifët më të fuqishëm në historinë islame. Ai ishte një nga shokët e profetit Muhammed. Ai u bë halife i dytë më 23 gusht 634. Ai ishte i njohur për sinqeritetin e tij, i cili e meritoi epitetin el-Faruk (ai i cili e dallon të vërtetën nga e pavërteta). Nën udhëheqjen (kalifatin) e Omerit, hilafeti i tij u zgjerua në një shkallë të paparë, duke sunduar Perandorinë Sasanian dhe më shumë se dy të tretat e Perandorisë Bizantine. Sulmet e tij kundër Perandorisë Sasaniane rezultuan në pushtimin e Persisë në më pak se dy vjet (642-644).
Omeri u vra nga një persian Piruz Nahavandi (Arabisht: Ebu-Lu'lue).
Hyundai Motor Company
Historia
Në vitin 1996, u krijua Hyundai Motor India Limited me një impiant prodhimi në Irungattukottai afër Chennai, Indi.
Në 1998, Hyundai filloi të rrisë imazhin e saj si një markë e klasit botëror. Chung Ju Yung e tansferoi drejtimin e kompanisë Hyundai Motor djalit të tij, Chung Mong Koo, në 1999. kompania mëmë e Hyundait, Hyundai Motor Group, investoi shumë në cilësi, dizajn/projektim, prodhim, dhe kërkime afatgjata në mjetet e saj. I shtuan një garanci 10 vjeçare ose 160,000 km për makinat e shitura në ShBA dhe nisi një fushatë agresive marketingu.
Ymeri
Jeta e hershme
Ai u lind në Mekë në klanin Benu Adi. Babai i tij ishte Hatab ibn Nufejl dhe nëna e tij ishte Hantame bint Hisham, prej fisit Benu Mahzum. Babai i tij ishte i njohur për intelingjencën e tij në mesin e fisit. Omeri tha për babain e tij: "Babai im, Hatabi ishte njeri i pamëshirshëm. Ai më thonte që të punoja punë të vështirë, nëse nuk punoja, ai më rrihte dhe më thonte të punoja derisa lodhesha."
Hyundai Motor Company
Kërkimi dhe Zhvillimi
Hyundai ka 6 qendra në të gjithë botën, të vendosura në Kore (tre zyra), Gjermani, Japoni dhe Indi. Përveç këtyre, ka edhe një qendër amerikane projektimi në Kaliforni që zhvillon dizajne për tregun e ShBA.
Ymeri
Jeta e hershme
Kur ishte i ri, ai mësonte si të shkruaj dhe të lexoj. Edhe pse nuk ishte poetë, ai e donte poezinë dhe literaturën. Sipas Kurejshëve, kur Omeri ishte në moshën e adoleshencës, ai mësonte artet marciale, si të kalërojë dhe mundjen. Ai ishte i gjatë dhe i fuqishëm.
Hyundai Motor Company
Biznesi
Në 1998, pas një tronditje në industrinë e makinave Koreane, e shkaktuar nga një zgjerim i tepërt dhe kriza financiarea në Azi, Hyundai bleu rivalen Kia Motors. Në 2000, kompania krijoi një aleancë strategjike me DaimlerChrysler dhe ashpërsoi marrëdhëniet me partnerin Hyundai Group. Në 2001, u krijua Daimler-Hyundai Truck Corporation. në 2004, gjithësesi, DaimlerChrysler e humbi interesin në këtë kompani dhe i shiti aksionet e saj prej 10.5% për $900 milionë.
Ymeri
Jeta e hershme
Ai u bë tregtar dhe ka bërë shumë udhëtime në Romë dhe Persi, ku thuhet se ka takuar dijetarë të ndryshëm dhe ka analizuar shoqërinë romake dhe persiane.
Ferid Selimi
14. Communication through visual means, Mimoza Hasani Pllana - Editor, Ferid Selimi - Co-Autor 10 / 2019. Conference paper.
Ymeri
Para konvertimit
Kur Muhammedi filloi të predikojë mesazhin e tij për islamin, si të gjithë të tjerë, edhe Omeri e kundërshtonte Muhammedin dhe gjithashtu ka dashur edhe ta vrasë Muhammedin. Ai ka mbrojtur religjionin tradicional poleteist të Arabisë. Për shkak të persekutimit të tij, Muhammedi i urdhëroi disa që të migrojnë në Abisini.
Konvertimi në Islam
Një vit pas migrimit në Abisini, Omeri pranoi islamin. Historia u rrëfye nga Ibn Is'haku në Sirah-n e tij. Omeri ishte në rrugë për ta vrarë Muhammedin. Gjatë rrugës, Omeri takoi shokun e tij më të mirë Nua'im bin Abdullah i cili e kishte pranuar islamin pa dijeninë e Omerit. Kur Omeri i tregoi atij se ishte në rrugë për ta vrarë Muhammedin. Nua'im i tha atij: Pasha Zotin, ti e ke mashtruar veten, o Omer! A mendon se Banu Abd Manaf do të lëjnë që të ikësh i gjallë pasi e vranë Muhammedin? Pse nuk kthehesh në shtëpinë tënde dhe t'a lësh këtë punë?"
Nuaim el-Hakim i tregoi atij se motra e tij dhe burri i saj e kanë pranuar Islamin. Kur arriti në shtëpi, Omeri e gjeti motrën e tij dhe kunatin e tij Said bin Zejd duke lexuar ajetin e sures Ta Ha. Ai filloi të grindet me kunatin e tij. Kur motra erdhi për ta shpëtuar burrin e saj, edhe ajo filloi të grindet me Omerin. Ata vazhdimisht thanë: "Ti mund të na vrasësh, por na nuk do të heqim dorë nga Islami". Kur Omeri e dëgjoi, ai e goditi me shuplakë motrën e tij aq shumë saqë ajo u rrëzua dhe doli gjakë nga goja e saj. Pasi e pa se çfarë i bëri të motrës, ai u qetësua dhe i kërkoi motrës që t'i thotë se çfarë recitoi. Ajo iu përgjigj: "Ti je i papastër dhe njerëzit e papastër nuk bën ta prekin Librin." Ai insistoi, por motra e tij nuk e la derisa ta pastron trupin e tij. Ai bëri siç i tha motra e tij dhe filloi të lexojë ajetin: Me të vërtetë, Unë jam Allahu; s'ka zot tjetër përveç Meje; andaj, vetëm Mua më adhuroni dhe faleni namazin, për të më kujtuar Mua! (Ta-Ha 20:14) Kur Omeri e dëgjoi, ai filloi të qajë. Kur Omeri doli jashtë, dikush i tha atij: "O Omer! Përgëzime. Dje Muhammedi i'u lut Allahut, "O Allah! Forcoje Omerin ose Ebu Xhehlin me Islam. Duket se lutja e tij iu përgjigj ty." ''
Pastaj Omeri shkoi tek Muhammedi me shpatën e tij dhe e pranoi Islamin përballë tij. Kur Omeri e pranoi Islamin, ai ishte 39 vjeç.
Ferid Selimi
15. Efficiency, effectiveness and effect of convergency in Albanian media of Kosovo. Confenece paper. Novembere 2020.
Ymeri
Konvertimi në Islam
Pas konvertimit, Omeri informoi prijësin e Kurejshëve Amr ibn Hishamin. Thuhet se njëherë Omeri fali namazin haptaz përball Qabesë, Amr ibn Hisham dhe Ebu Sufjan ibn Harb, thuhet se e shikuan me zemërim. Kjo i ndihmoi myslimanët që ta praktikonin Islamin haptazi. Omeri sfidonte çdokënd i cili guxonte t'i ndalonte myslimanët që ta falin namazin, edhe pse askush nuk guxonte të ndërhynte kur Omeri ishte duke u falur.
Ferid Selimi
Punime shkencore të botuara:
Ymeri
Konvertimi në Islam
Konvertimi i Omerit rriti fuqinë tek myslimanët dhe besimin islam në Mekë. Pas kësaj ngjareje, myslimanët falin namazin në Xhaminë e Shenjtë për herë të parë. Abdullah ibn Mesudi thonte:
Ferid Selimi
1. Profilizimi i gazetarëve-përparësi a kufizim në efektivitetin e medieve në Kosovë. ''Studime Albanologjike. Mediat shqiptare në tranzicion. Gazetari dhe shkenca komunikimi. Nr 2010/3, viti III''. Universiteti i Tiranës. Fakulteti i Historisë dhe Filologjisë. Tiranë, 2010.
2. Qëndrueshmëria financuese e shërbimit publik me theks të veçantë, RTK. ''Studime Albanologjike. Nr 2011/4, viti IV''. ''Komunikimi i integruar – koncepte, strategji, praktika. Universiteti i Tiranës''. Fakulteti i Historisë dhe Filologjisë. Departamenti i Gazetarisë dhe Komunikimit. Tiranë, 2011.
Hyundai Motor Company
SHBA
Hyundai Motor America filloi të shesë makina në ShBA në 20 shkurt 1986, me vetëm një model, Hyundai Excel. Excel ofrohej në shumë prerje dhe forma trupi. Atë vit, Hyundai vuri një rekord duke shitur më shumë makina se çdo prodhues makinash në ShBA në vitin e parë të biznesit; shitjet totale në 1986 ishin 168,882.
Ymeri
Konvertimi në Islam
"Konvertimi i Omerit ishte fitorja jonë, migrimi i tij në Medine ishte suksesi ynë. Ne nuk mund ta falnim namazin në Xhaminë e Shenjtë derisa Omeri e pranoi Islamin. Kur ai e pranoi Islamin, Kurejshët na e lejuan faljen e namazit në xhami."
Vdekja e Muhamedit a.s
Kur Muhammedi vdiq më 8 qershor 632, fillimisht Omeri nuk e pranonte se ai ka vdekur. Thuhet se Omeri e rrihte çdokënd i cili thonte se Muhammedi ka vdekur. Omeri thonte: ''Muhammedi nuk ka vdekur, ai ka shkuar te zoti i tij sikur Musa që shkoi, kur u largua nga njerëzit për katërdhjetë netë e pastaj u kthye. Pasha Allahun, i dërguari i Allahut do të kthehet ashtu sikur Musa që u kthye tek njerëzit e tij dhe ai do t'iu presë duart dhe këmbët atyre të cilët thanë se ai ka vdekur''.
Kompleksi i Teqes Sinani
Kompleksi i Teqes Sinani është një monument i trashëgimisë kulturore në Prizren, Kosovë. Ky monument është i kategorisë "Arkitekturor".
Ymeri
Vdekja e Muhamedit a.s
Ebu Bekri u ngrit dhe i'u tha publikisht:
Kompleksi i Teqes Sinani
Historiku
Kompleksi i Teqesë Sinani gjendet në pjesën jugperëndimore të Prizrenit, në lagjen e “Terzinjve”. Teqeja e tarikatit Sinani është themeluar nga sheh Ali Efendi Rexhep Koro në vitin 1768, ndërsa pasuesit e tij ishin Sheh Mahmudi, Sheh Aliu, Sheh Ganiu, Sheh Hysejini dhe Sheh Abdyrrahimi. Kompleksi shtrihet në një sipërfaqe rreth 22 ari, ku në pjesën perëndimore gjenden rrënojat e teqesë me semahanen – sallën e lutjeve, hajatin dhe mutfakun – kuzhinën, kurse në anën lindore gjendet tyrbja dhe varrezat e vjetra, me mbishkrime në gjuhën osmane. Në pjesën lindore të kompleksit gjenden varrezat e vjetra të shehlerëve dhe dervishëve, dhe të disa figurave të rëndësishme historike nga periudha osmane, sikurse varri i Malkoç Babës, komandant i ushtrisë osmane gjatë shek. XVI; varri i Mehmet Efendiut, i cili supozohet të jetë themelues i parë i teqesë. Tyrbja ka planimetri drejtkëndëshe. Në murin lindor është i vendosur pusi i punuar nga gurët lumorë me planimetri rrethore. Karakteristikë e këtij pusi është se gjysma e bazës gjendet brenda tyrbes kurse gjysma tjetër jashtë saj. Tyrbja ka trajtim të thjeshtë të fasadave, përpos këndit veriperëndimor, i trajtuar me një punim skulptural me forma gjeometrike në trajtë të shkallëzuar. Varrezat e vjetra kanë mbishkrime në gjuhën osmane të skalitura në gurë mermer të formave të ndryshme. Mbishkrimet janë punuar me një mjeshtëri të lartë artistike, në stilin “sulus” dhe “talik”. Pas vdekjes së Sheh Abdyrrahmanit në fund të shek. XX, ky kompleks ka humbur funksionin si teqe e besimtarëve të tarikatit Sinani. Si pasojë e mungesës së funksionit dhe mirëmbajtjes, kompleksi është në gjendje mjaft të vështirë fizike.
Hyundai Motor Company
SHBA
Hyundai vazhdon të investojë shumë në në tregun Amerikan pasi makinat e sak e kanë rritur popullaritetin. Në 1990, Hyundai krijori qendrën e Dizenjimit në Kaliforni. Kjo qendër lëvizi në një stabiliment tjetër modern prej $30 milionësh po në Kaliforni në vitin 2003, dhe u riemërua si "Hyundai Kia Motors Design and Technical Center".
Hyundai krijoi një një fabrikë të re prodhimi, Hyundai Motor Manufacturing Alabama, në prill 2002. Impianti në Alabama përfundoi në 2004, me një kosto prej $1.7 miliardësh. Prodhimi filloi në maj 2005.
Numan Pashë Qyprilliu
Numan Pashë Kypriljoti 1670–1719) ishte një burrë shteti shqiptaro-osman që ishte veziri i madh i Perandorisë Osmane midis qershorit dhe gushtit 1710. Ai ishte një anëtar i familjes me ndikim Qyprilliu, si dhe një damat ("dhëndri") i dinastisë osmane pasi u martua me Ajshen, të bijen e Sulltan Mustafa II.
Ferid Selimi
3. Les medias des minorites albanophones fans les Balkans. (koautor me prof. Dr. Artan Fuga, akademik). ''L’expression mediatique de la diversite culturelle en Europe centrale et orientale. Sous la direction de Danusa Serafinova et Michel Mathien. Nr.15''. Collection Medias, societes et relations internacionale. Dirigee par Michel Mathien. Bruilant. Universite Robert Schuman, Strasbourg (France)
4. Komunikimi verbal dhe jo verbal në këngët e dasmës shqiptare në rrethinën e Preshevës. Dasma shqiptare në Preshevë dhe rrethinë, dikur dhe sot. (Përmbledhje e akteve dhe dokumenteve të konferencës shkencore) Preshevë, 2012
5. “Jehona” zë i ndrojtur i shqiptarëve të luginës së Preshevës, në vitet e nëntëdhjeta të shekullit XX. ''Studime Albanologjike. Historia e medias dhe mediatizimi i historisë. V/2012''. Universiteti i Tiranës, Fakulteti i Historisë dhe Filologjisë, Departamenti i Gazetarisë dhe Komunikimit. Tiranë, 2012
6. “Jehona” zë i ndrojtur i shqiptarëve të luginës së Preshevës, në vitet e nëntëdhjeta të shekullit XX”. Revista “AKT”. E përtremuajshme kritike. Nr. 9. Viti i katërt i botimit. Vjeshtë-dimër 2012-2013. Tiranë
7. Standardet profesionale dhe parimet etike të gazetarisë në mediumet informative publike, me vështrim Radiotelevizionin e Kosovës (ISPE, 2014, Tiranë)
8. Veprimtaria transmetuese, politika programore dhe standardet profesionale e etike të RTK-së (Nëntor, 2015)
9. Informimi shqip audio-vizual në Kosovë nga viti 1945-1990 UBT nëntor 2016
10. Transmetuesi Publik, Prishtinë, Jehona, 2016
11. Local Governance Comparative Reviews between the Republic of Macedonia and republic of Kosovo, Acta Universitates Danubius. Vol. 11 nr 2/2018
Ymeri
Vdekja e Muhamedit a.s
Kush e ka adhuruar Muhammedin, le ta dijë se (Muhammedi) ka vdekur, dhe kush e ka adhuruar Allahun, le ta dijë se Allahu është gjallë dhe nuk vdes kurrë.
Godeni (Viti)
Goden është një vendbanim në komunën e Vitisë, Kosovë.
Vladimir Avdiaj
Vladimir Veip Avdiaj ka lindur më 26 korrik 1961 në Tiranë. Gjeneral brigade dhe Komandant i Forcës Ajrore Shqiptare.
Ymeri
Vdekja e Muhamedit a.s
Pastaj Ebu Bekri e recitoi ajetin:
'Muhammedi është vetëm Profet. Por edhe para tij ka pasur pejgamberë. E, nëse vdes ose vritet, a mos do të ktheheni ju prapa?'
Pasi e dëgjoi, Omeri u rrëzua në gjunjë dhe e pranoi vdekjen e tij. Sipas myslimanëve sunni, mohimi i Omerit për vdekjen e tij ishte për shkak dashurisë së thellë që kishte."
Hyundai Motor Company
SHBA
Në 2007 tek shfaqja e Los Angeles International Auto Show, Hyundai zbuloi makinën e saj të dytë koncept me rrota të prapme aktive, Concept Genesis Coupe, dhe do të jetë makina e parë sportive e Hyundai e cila debutoi në 2009.
Në 2010, në një sondazh të Consumer Reports Hyundai (bashkë me Kia) renditej si prodhuesi i makinave i pesti nga më të mirët. Në këtë sondazh përfshihej performanca, komoditeti, prakticiteti dhe besueshmëria e më shumë se 280 makinave të testuara.
Kanada
Në 1989, Hyundai Auto Canada Inc. hapi një fabrikë stampimi dhe montimi në Bromont, Quebec, me 800 të punësuar. Impjanti kushtoi $387.7 milionë. Fabrika u projektua të prodhojë rreth 2000 Hyundai Sonata në javë. Më vonë, Chrysler dhe Hyundai krijuan një minibashkim që do të bënte që modeli Sonata të rimarkoheshte Chrysler dhe të prodhohej në Bromont – por më vonë marrëveshje dështoi. Fabrika në Bromont punoi vetëm katër vjet para se të mbyllej – pasi shitjet e Hyundait nuk e përballonin kapacitetet e fabrikës. Hyundai e shiti impjantin. Hyundai është marka e makinave Nr.1 e importit në Kanada pa një fabrikë lokale. Shitjet arritën në 100,000 makina në vit në 2012.
Amerika e Jugut
Hyundai ka pasur një prezencë të madhe në tregun Brazilian të makinave të luksit për shumë kohë. Në tetor 2012, Hyundai lëshoi një makinë të vogël me dy tipe karburanti, HB-20, e projektuar specifikisht për tregun Brazilian. Kjo makinë prodhohet në një fabrikë të re të Hyundait në Brazil, në Piracicaba, São Paulo. HB-20 është shumë e ngjashme në përmasa me Hyundai i20, e lëshuar në pjesë të tjera të botës në 2008.
Kinë
Modelet e Hyundai shiten mirë në Kinë. Hyundai është duke punuar me partnerin e saj kinez Beijing Automobile Industry Holding Co. për zhvillimin e një makine elektrike vetëm për tregun kinez. Tregu kinez i automobilave po rritej me shpejtësi pasi numri i blerësve personalë të automjeteve po rritej, kështu që ishte një treg fitimprurës për hyrjen e HMC. Hyrja e HMC do të ishte e vështirë, por sipërmarrja e saj e përbashkët me BAIC i ndihmoi ata të kishin një hyrje të qetë në tregun kinez të automobilave. Ndërkohë, Kia Motors, një shqetësim motër i HMC gjithashtu formoi një sipërmarrje të përbashkët me DFM dhe si rezultat, një fabrikë montimi u krijua nga Pekin Hyundai dhe Dongfeng Yueda Kia në 2002 (Barnett, Kim dhe Rhee, 2008). Por së shpejti u lindën konflikte për shkak të dallimeve kulturore midis HMC dhe BAIC. Problemi u ngrit pasi procesi i vendimmarrjes së KMSH-së është efikas, por BAIC duke qenë një firmë qeveritare pret konsensus nga të gjithë. Për shembull, HMC shkoi për prodhim agresiv për të arritur miratimin e qeverisë sa më shpejt që të ishte e mundur, por për shkak të procesit të gjatë të vendimmarrjes së BAIC, ata nuk ishin në gjendje të përmbushnin objektin dhe kontratat (Barnett, Kim dhe Rhee, 2008).
Beijing Hyundai
Një ndërmarrje e përbashkët me Beijing Automotive Group, Beijing Hyundai Motor prodhon shumë automjete Hyundai, po ashtu edhe disa modele që prodhohen vetëm për tregun kinez. Kjo kompani shiti 700,000 makina personale në 2010. 855,995 makina në 2012. Beijing Hyundai ka 3 impjante montimi, secila me kapacitet vjetor 300,000 njësi që ndodhen në periferitë verilindore të Pekinit. Beijing Hyundai është prodhuesi më i madh i taksive për Pekinin në vitin 2013.
Partneriteti me Hawtai
Nga 2002 -2010, Hawtai Motor prodhoi versionin për tregun kinez të Hyundai Matrix, të Hyundai Santa Fe dhe Hyundai Terracan. Santa Fe ishte SUV-i i pestë më i blerë në Kinë në vitin 2010, dhe disa prej versioneve të Hawtai ndryshojnë shumë nga atë të shitura në tregjet e tjera.
India
Hyundai Motor India Limited është eksportuesi i dytë më i madh i makinave nga India.
Hyundai shet shumë modele në Indi, më popullorët janë Santro Xing, i10, Hyundai EON dhe i20. Në 3 shtator 2013, Hyundai prezantoi makinë e shumëpritur, Grand i10 me variante benzinë dhe diesel. Të tjerë modele janë Getz, Accent, Elantra, brezi i dytë i Vernas, Santa Fe dhe Sonata Transform. Hyundai ka 2 impjante prodhimi në Indi në Sriperumbudur në shtetin Tamil Nadu. Të dy impjantet kanë kapacitet vjetor prej 600,000 njësi. Në vitin 2007, Hyundai hapi një qendër Kërkim-Zhvillimi (R&D) në Hyderabad, me rreth 450 inxhinierë.
Japoni
Pavarësisht se rritjes në të gjithë botën, Hyundai kishte probleme në Japoni, duke shitur vetëm 15,000 makina pasagjerësh nga 2001 deri në 2009. Pas një lajmërimi në nëntor 2009, Hyundai u tërhoq nga tregu i makinave të pasagjerëve në Japoni, dhe u përqëndrua tek mjetet tregëtare.
Turqi
Në shtator 1997, Hyundai hapi një fabrikë prodhimi në Turqi, në Izmit, Provinca Kocaeli. Fabrika, me emër Hyundai Assan Otomotiv, u ndërtua në bashkëpunim me një kompani vendase me bshkim 50-50% ndërmjet Hyundai Motor Company dhe Kibar Holding e Turqisë, faza e parë e investimit arriti në 180 milionë USD. Momentalisht ka një kapacitet prodhimi prej 125,000 njësish ku prodhohen Accent, H-100, Starex, Matrix dhe që prej 2010, i20. Në maj,2013, fabrika Hyundai Turkey Izmit rriti kapacitetin në 200,000 njësi me një investim prej 470 milion Euro. Planifikohet që të prodhohen modelet e reja të i10 dhe i20.
Republika Çeke
Në nëntor 2008, Hyundai hapi fabrikën për furnizimin e të gjithë Europës në Nošovice, pas një investimi prej më shumë se 1 miliardë eurosh dhe mbi 2 vjet ndërtim. Fabrika kryesisht prodhon modelet i30, ix20, ix35 për tregun europian, me një kapacitet prej 300,000 makinash.
Mjetet elektrike
Vetura elektrike e parë e zhvilluar nga Hyundai ishte Sonata Electric Vehicle in 1991. Makina u bazua në modelin bazë të Sonatas. Hyundai më vonë përdori edhe platformat Excel, Grace, Accent, Atos dhe Kia Sportage.