cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Timo Glock
Toyota (2008–2009)
parapamje|majtas|278x278px|Glock gjatë praktikës në [[Çmimi i madh i Japonisë 2009|Çmimin e madh të Japonisë 2009, të cilën ai e humbi pasi pësoi një dëmtim pas një aksidenti të rëndë.]] Glock arriti dy vende të shtata në garat e rradhës në Kinë me shi dhe në pistën e thatë të Bahrainit, duke arritur në kuotën e 12 pikëve edhe pse këto rezultate erdhën në rrugë kontrast. Në Kinë ai regjistroi vetëm kohën e 14të më të shpejtë, duke mos arritur dot seancën e dytë të provave zyrtare, kurse në Bahrain u kualifikua i 2ti, por strategjia e dobët me gomat e forta bëri që ai t'a përfundonte garën në vendin e shtatë. Glock mori podiumin e dytë të sezonit në Çmimin e madh të Singaporit duke arritur një vend të dytë, mbrapa Hamiltonit, edhe pse e nisi garën nga vendi i 6të. Gara filloi mirë për gjermanin që parakaloi Alonson dhe më pas Webberin i cili u detyrua të lejonte Alonson të kalonte. Më pas në garë, Glock dukej se do të përfundonte i 3ti deri sa Nico Rosberg kaloi vijën e bardhë kur po dilte nga bokset, duke marrë një penalitet që e lejoi Glock të merrte vendin e 2të lehtësisht.
Gjatë praktikës së të premtes në Çmimin e madh të Japonisë, Glock u përplas rëndë në kthesën e fundit dhe u dërgua në spital pasi kishte dëmtuar këmbën. Kjo gjë e bëri të pamundur pjesmarrjen e tij në garë, duke e lënë Toyotën me vetëm një pilot, italianin Trulli. Më 11 tetor 2009, Toyota konfirmoi se piloti testues Kamui Kobayashi do të ishte zëvëndësuesi i gjermanit për Çmimin e madh të Brazilit, pasi Glock ende nuk ishte rikuperuar dhe se dëmtimi i kishte shkaktuar komplikacione të tjera. Glock kishte thyer edhe vertebrën, duke bërë që të mungonte edhe në Çmimin e madh të Abu Dabit, që ishte edhe gara e fundit e sezonit. Glock e mbylli kampionatin në vendin e 10të me 24 pikë. Pas përfundimit të sezonit, Toyota deklaroi tërheqjen e menjëhershme nga sporti, duke e lënë Glock pa ekip dhe me një të ardhme të paqartë.
Virgin (2010–2011)
parapamje|djathtas|Glock duke garuar me [[Virgin Racing në Çmimin e madh të Malajzisë 2010.]] E ardhmja e gjermanit në atë kohë ishte e paqartë, por më 17 nëntor ekipi i ri Manor Grand Prix lajmëroi se Glock do të ishte piloti kryesor i ekipit për sezonet 2010 dhe 2011. Në fillim dukej si Glock do të ish shok skuadre me polakun Robert Kubica te Renault, por ekipi francez ishte në mëdyshje nëse do të merrte pjesë në sezonin 2010, duke bërë që Glock të zgjidhje menjëherë Manor, edhe pse nuk ekip më pak konkurues. Manor u bë Virgin Racing në nëntor 2009 dhe shoku i ri i skuadrës i Glock ishte ish rivali i tij në GP2 Series, Lucas di Grassi.
Glock e nisi sezonin me tre tërheqje në tre garat e para në Bahrain, Australi dhe Malajzi. Ai nuk garoi dot në Çmimin e madh të Kinës për shkak të një difekti në motorr; pavarësisht kësaj, gjermani kishte zhvilluar një paraqitje pozitive në kualifikuese duke qënë më i shpejtë se pilotët e ekipeve të reja (Lotus & HRT) dhe se shoku i skuadrës Di Grassi. Glock arriti rezultatin më të mirë të sezonit në Çmimin e madh të Japonisë, duke përfunduar në vendin e 14të që ishte gjithashtu edhe rezultati më i mirë i sezonit për ekipin.
Për sezonin 2011, Glock u konfirmua te Marussia sëbashku me pilotin e ri të ekipit, belgun Jérôme d'Ambrosio. Në Çmimin e madh të Turqisë, Glock regjistroi kohën e 22të më të shpejtë, duke lënë pas vetëm iranianin Narain Karthikeyan. Megjithatë, ai ishte piloti i vetëm që nuk e nisi garën pasi humbi marshin e pestë në makinë. Më 24 korrik 2011, u lajmërua se Glock kishte firmosur një kontratë të re tre-vjeçare me ekipin, duke bërë që ai të ishte pjesë e Virgin Racing deri në fund të sezonit 2014.
Marussia (2012)
parapamje|majtas|278x278px|Glock në [[Çmimi i madh i Malajzisë 2012|Çmimin e madh të Malajzisë 2012.]] Ekipi ndryshoi emrin për sezonin 2012 duke e bërë Marussia F1; u lajmërua gjithashtu se Glock do të kishte një tjetër pilot si shok skuadre, të tretin në tre vite. Piloti i ri ishte fillestari francez Charles Pic. Marussia u detyrua të mos merrte pjesë në provat para-sezonale pasi dështuan provën e hundës së makinës, por në fund gjithçka u zgjidh dhe Glock j'u dha leja për të marrë pjesë në garën e parë të sezonit. Ai u rendit i 14ti në Australi, duke barazuar rezultatin më të mirë në historinë e ekipit Virgin/Marussia. Në garën e rradhës në Malajzi, ai u rendit i 17ti, para se të arrinte vendin e 19të në dy garat e rradhës në Kinë dhe Bahrain. Pas kësaj, ai u rendit i 18ti në Spanjë para se të përsëriste vendin e 14të në Monakos. Në Çmimin e madh të Kanadasë, ai u tërhoq për shkak të një problemi me frenat.
Glock u tërhoq nga Çmimin i madh i Evropës për shkak se kishte probleme me stomakun. Ai u rikthye në Çmimin e madh të Britanisë ku përfundoi i 18ti, një rezultat i pasuar nga një vend i 22të në garën e shtëpisë. U raportua se gjatë Çmimit të madh të Hungarisë, Glock u përfshi në një ballafaqim me shokun e skuadrës Pic pasi ky i fundit e bllokoi gjermanin gjatë provave zyrtare. Glock në fund u rendit i 21ti në garë pas një dueli me bashkëkombasin Michael Schumacher dhe spanjollin Pedro de la Rosa. Glock përfundoi në pozitën e 15të në Spa pas një përplasje me Pastor Maldonadon. Ai doli i padëmtuar nga aksidenti dhe e përfundoi garën para shokut të skuadrës, duke dueluar sëbashku në xhirot e fundit të garës gjatë kohës që u dubluan edhe nga makinat e pozicioneve të para. Në Monza, ai përfundoi në vendin e 17të pasi pësoi dëmtim në një pjesë të hundës së makinës pas një përplasje me Vitaly Petrov në kthesën e dytë të xhiros së parë.
parapamje|djathtas|278x278px|Glock në duel me Caterhamin e Heikki Kovalainen në [[Çmimi i madh i Japonisë 2012|Çmimin e madh të Japonisë.]] Në garën e Singaporit, Glock u rendit i 12ti duke arritur rezultatin më të lartë në historinë e ekipit. Ky rezultat vendimtar e ngjiti Marussian në vendin e 10të në renditjen për konstruktorë, duke kaluar HRT për shkak të renditjes më të lartë në gara. Në Çmimin e madh të Japonisë, Glock ishte në pozicionin e 12të në xhiron e dytë, kjo falë dy incidenteve në dy kthesat e para të xhiros së parë, megjithatë, në fund ai u rendit i 16ti. Ai pati sërisht një duel me Schumacherin në Abu Dabi, të cilin e la të kalonte për të kaluar finlandezin Heikki Kovalainen i cili me Caterhamin e tij ishte në vendin e 12të, që mund t'a rrëzonte Marussian nga vendin e 10të në renditjen e konstruktorëve.
Në garën e fundit të sezonit në Brazil, ai po garonte fuqishëm dhe ishte përpara pilotëve të Caterham deri sa u godit nga Jean-Éric Vergne. Glock më pas deklaroi se kjo gjë "i shkatërroi garën", kurse më pas Petrov parakaloi Pic për të marrë vendin e 11të në garë. Kjo gjë zbriti edhe Marussian në vendin e 11të në renditjen për konstruktorë. Glock e përfundoi kampionatin në vendin e 20të, rezultati më i mirë i ekipit Virgin/Marussia.
Ai duhej të vazhdonte me Marussian edhe për sezonin 2013 për shkak se ishte ende nën kontratë dhe shok skuadre do të kishte britanikun Max Chilton, i cili do të ishte shoku i skuadrës i katërt në katër vite, por më 21 janar 2013, u njoftua se Glock kishte ndërprerë kontratën me ekipin me mirëkuptim.
DTM (2013–)
Glock kaloi në kampionatin DTM për sezonin 2013, duke firmosur me BWM. Ai mori pikët e para të sezonit në garën e tretë, ku arriti edhe podiumin e parë. Ai shënoi pikët e rradhës vetëm në garën e fundit të sezonit në Hockenheim, ku ai fitoi garën e parë në karrierën e tij në DTM.
Jeta personale
Glock aktualisht jeton në Zvicër me të dashurën e tij Isabell Reis, e cila është një modele gjermane. Ajo e ndjek atë gjatë karrierës së tij të garimit. Glock dhe Reis janë komshi dhe miq të afërm me ish pilotin e Caterham F1 Heikki Kovalainen dhe të dashurën e tij britanike Catherine Hyde.
Përmbledhja e karrierës
Glock ishte pilot i ftuar dhe nuk mundej të shënonte pikë.
Rezultatet në Porsche Supercup
‡ Nuk mund të marri dot pikë.
Rezultatet në Formula Një
(Garat me të trasha tregon pol pozitën) (Garat me të pjerrta tregon xhiron më të shpejtë) ‡ Gjysma e pikëve u shpërndanë në Çmimin e madh të Malajzisë 2009 pasi më pak se 75% e garës ishte kryer.
Rezultatet në Complete Champ Car Series
(Garat me të trasha tregon pol pozitën) (Garat me të pjerrta tregon xhiron më të shpejtë)
Rezultatet në GP2 Series
(Garat me të trasha tregon pol pozitën) (Garat me të pjerrta tregon xhiron më të shpejtë)
Rezultatet në Deutsche Tourenwagen Masters
(Garat me të trasha tregon pol pozitën) (Garat me të pjerrta tregon xhiron më të shpejtë) † Piloti është tërhequr, por renditet pasi ka përshkurtuar 75% të distancës së fituesit të garës.
Ngjarjet në Kosovë nuk janë kundërrevolucion
Ngjarjet në pranveren e 1981 ne Kosovë nuk janë kundërrevolucion Nga libri i botuar në Biel nga "Zëri i Kosovës", në vitin 1986. Faqe 150.
Referencat
2012
Llozishti
Llozhisht është një vendbanim në komunën e Zveçanit, Kosovë.
Riza Smaka
Riza Smaka  ka lindur në Rugovë të  Pejës, me 10 Shkurt në vitin 1943. Diplomoi në Fakultetin Juridik më 1971, pastaj e kreu  Provimin  e Jurisprudencës, ku magjistroi  më (1979 ) dhe doktoroi ( 1987 ). Veç statusit si profesor universitar, profesori Smaka ka ushtruar edhe shumë funksione të tjera të larta shtetërore.
Nderroi jete me 1 Janar te vitit 2021.
Shpëtim Selmani
Shpëtim Selmani shkrimtar shqiptar, u lind më 1986 në Prishtinë. Ka studiuar sociologji në Universitetin e Prishtinës, ka përfunduar studimet Master në Fakultetin e Arteve – Aktrim. Ai shkruan poezi, prozë, dramë dhe publicistikë dhe luan gjithashtu në teatër.
Shtëpi muze në Kokaj
Kokaj
Andelaroche
Andelaroche është një komunë franceze, e cila ndodhet në departamentin Allier të rajonit Auvernia-Rhône-Alpes. Andelaroche ka një popullsi prej 265 banorë dhe sipërfaqe 20.28 km², me një dendësi prej 13 banor/km².
Shtëpi muze në Kokaj
SHTËPIA E HEVZI RAMADANIT
parapamje|Pamja e vendbanimit Në fshatin Kokaj, 19 km në juglindje të komunës së Gjilanit, në Lagjen e Epërme, në lartësi mbidetare 800 m. është një kompleks i banimit familjar që daton nga fundi i shekullit XIX. Ky kompleks përbëhet nga shtëpia e banimit familjar, që shfrytëzohej për banim, Oda për pritje të mysafirëve, aneksi, vathi i bagëtive, koshi, koteci i pulave dhe pusi i ujit i thellë rreth 20 m. parapamje|Arben Ramadani
Historia e ndertimit te shtepise
Shtëpia është restauruar në vitet e 70-ta të shek. XX.. Ndërkaq, enterieri nuk është ruajtur pasi qe një kohë është e pabanueshme. Kjo shtëpi është shembull autentik i banesës fshatare. Kjo shtëpi prej viteve të ’80-ta, që kur ka lindur Arben S. Ramadanit (me 13 qershor 1981, tashmë dëshmorë i kombit-), ishte përdorë si objekt edh epër të strehuar kundërshtarët e pushtetit antishqiptar. Oda e kësaj shtëpia ishte përdorë edhe si bazë për përgatitjen e fletushkës ilegale “Ushtima e Maleve” e cila doli nga 4 qershori 1980 e deri më 26 mars 1981. Gjithashtu kjo fletushkë u aktivizua edhe gjatë luftës në Kosovë e Kosovë Lindore, gjatë viteve 1989-2000 Fletushka "Ushtima e Maleve", u redaktua nga redaksia e parë ... Fletushka botoi shkrime letrare e historike, publicistike. Ajo u ndalua nga ish-pushtuesi si veprimtari armiqësore nacionaliste-irredentiste dhe u burgosen nje nga anetaret e familjes dhe nga themeluesit, Nijazi, parapamje|Kokaj
Lëvizja Nazarene
parapamje|300x300px| Në takimin e Jakobit me Rakelën me tufën e babait të saj (1836), Joseph von Führich përpiqet të rimarrë gjendjen shpirtërore të Perugino dhe [[Rafaelo|Raphael ( Österreichische Galerie Belvedere, Vjenë)]] Epiteti Nazareas u adoptua nga një grup piktorësh romantikë gjermanë të fillimit të shekullit të 19-të, të cilët synonin të ringjallën spiritualitetin në art. Emri Nazareas erdhi nga një term talljeje i përdorur kundër tyre për ndikimin e tyre në një mënyrë biblike të veshjes dhe stilit të flokëve.
Historia
majtas|parapamje|300x300px| Joseph Anton Koch, Detaje e ciklit Dante në Casino Massimo Në vitin 1809, gjashtë studentë në Akademinë e Vjenës formuan një koperativë artistike në Vjenë të quajtur Vëllazëria e Shën Lukës ose Lukasbund, sipas një emri të përbashkët për esnafët mesjetarë të piktorëve. Në 1810, katër prej tyre, Johann Friedrich Overbeck, Franz Pforr, Ludwig Vogel dhe Johann Konrad Hottinger (1788-1827) u zhvendosën në Romë, ku pushtuan manastirin e braktisur të San Isidoro. Atyre iu bashkuan Philipp Veit, Peter von Cornelius, Julius Schnorr von Carolsfeld, Friedrich Wilhelm Schadow dhe një grupim i lirë artistësh të tjerë gjermanisht - folës. Ata u takuan me artistin romantik austriak të peizazhit Joseph Anton Koch (1768–1839) i cili u bë një mësues jozyrtar i grupit. Më 1827 atyre iu bashkua Joseph von Führich (1800 – 1876).
Motivimi kryesor i nazarenëve ishte një reagim kundër neoklasicizmit dhe edukimit rutinë të artit të sistemit të akademisë. Ata shpresonin të ktheheshin te arti që mishëronte vlerat shpirtërore dhe kërkuan frymëzim te artistët e mesjetës së vonë dhe të Rilindjes së hershme, duke hedhur poshtë atë që ata e shihnin si virtuozitet sipërfaqësor të artit të mëvonshëm.
Lista e zonave urbane në Finlandë sipas popullsisë
Kjo është një listë e zonave urbane në Finlandë sipas popullsisë, me 100 lokalitetet ose zonat urbane më të mëdha në Finlandë më 31 dhjetor 2019. Lista bazohet në të dhënat nga Statistikat e Finlandës që përcakton një zonë urbane si një grup banesash me të paktën 200 banorë.
Lëvizja Nazarene
Trashëgimia
Programi i Nazarenasve — adoptimi i asaj që ata e quanin shprehje të ndershme në art dhe frymëzimi i artistëve përpara Raphaelit — ishte të ushtronte ndikim të konsiderueshëm në Gjermani dhe në Angli mbi lëvizjen para-rafaelite. Ata ishin gjithashtu ndikime të drejtpërdrejta te artistët britanikë William Dyce dhe Frederick Leighton dhe Ford Madox Brown.
Hafize Hajdini
E lindur më 01.10.1972, Hajdini ishte deputete e Kuvendit të Kosovës nga Grupi Parlamentar i SLS-së në periudhën e shpalljes së Pavarësisë së Kosovës, më 17 Shkurt, 2008. Hajdini përfundoi Shkollën e Mesme në Ferizaj në drejtimin Ekonomik. Hajdini ishte Drejtoreshë në Qendrën e OJQ-së, SHG. A.K “Edona”. Përveç gjuhës së saj amtare, Hajdini flet dhe gjuhën serbe.
Ramadan Avdiu
Ramadan Avdiu është ndër themeluesit e Partisë Demokratike të Kosovës (PDK), ndërsa tani Ambasador - Konsull i Përgjithshëm në Konsullatën e Përgjithshme në Gjenevë. Si deputet ishte nënshkrues i Deklaratës së Pavarësisë. Ka ushtruar edhe funksione tjera të larta shtetërore.
Leyla Mammadbeyova
Leyla Alasgar Qizi Mammadbeyova, Zejnova (Azerbaijani: Leyla Ələsgər qızı Məmmədbəyova, 1909, Baku - 1989, Baku), ishte aviatorja e parë femër e Azerbajxhanit. Ajo ishte gjithashtu pilotja e parë femër në Kaukaz, Evropën Jugore dhe Azinë Jugperëndimore.
Kariera
Babai i Mammadbeyovës, Alasgar Zeynalov ishte kushëri i një aktori pionier i filmit të Azerbajxhanit, Huseyn Arablinski. [1] Familja e saj ishte e orientuar në art, dhe si adoleshente mund të luante piano dhe tar. Në moshën 14 vjeçare, ajo u martua me ish-pronarin e tokave Bahram Mammadbeyov të Kurdakhany, i cili do të bëhej më vonë shef i Bankës së Sindikatave Profesionale në Baku. Mammadbeyova u trajnua si një profesioniste avionësh në Baku Airclub dhe performoi fluturimin e saj të parë në 1931. Ajo vazhdoi shkollimin e saj në një shkollë aviatorësh në Moskë më 1932. Më 17 mars 1933, Mammadbeyova u bë gruaja e dytë parashutiste në Bashkimin Sovjetik (pas Nina Kamneva) duke u hedhur nga një aeroplan i Polikarpov Po-2 në aeroportin e Tushino të Moskës. Në vitin 1934 ajo fitoi konkursin e kërcimit me parashutë të mbajtur mes përfaqësuesve të Kombeve të Kaukazit të Jugut. Deri në vitin 1941 ajo ishte udhëheqëse e Skuadrës së Ushtrisë Sovjetike. [2]
Djali i madh i Mammadbeyov, Firudin, luftoi në Luftën e Dytë Botërore dhe djali i saj më i vogël Khanlar mori pjesë në Luftën e Nagorno-Karabakut, si pilotë luftarakë. Leyla Mammadbeyova u bë një ikonë e gjallë, ndërsa ishte ende në të njëzetat. Kurajo dhe aftësitë e saj u festuan përmes mediave dhe arteve.
Ramadan Çejku
Ramadan Çejku nga Lusna, i dalluar ne lëvizjen antiosmane dhe antiserbe në vitet 1876-1914. Mori pjesë në lëvizjen e krijuar ne Prizren ndaj Mehmet Ali Pashes dhe në Gjakove ne vitin 1989. Dallohet per vlerat patriotike ndaj kombit shqiptar, ku së bashku me Islam Spahin dhe Ramadan Zaskocin drejtuan betejën midis Lumës dhe Serbisë në Qafën e Kolosjanit, ku la Serbia në Lumë 12 mijë ushtarë. Ka qenë një ndër trimat më të zgjuar të zonës së Kukësit, i dalluar ndër 7 bajrakë. Ishte ndër udhëheqësit e kryengritjes së shtatorit 1913 kundër pushtuesve serbe së bashku me trimat lumjanë dhe trimave dibranë. Vdiq në vendlindjen e tij në Lusen, si një ndër trimat më të mëdhenj që dha kontributin e tij për trevat shqiptare në veri.
Neo-minimalizëm
Neo-minimalizmi është një lëvizje arti amorfe e fundit të shekullit të 20-të dhe fillimit të shekullit të 21-të. Ai është quajtur ndryshe arti Neo-Gjeometrik ose "Neo-Geo". Terma të tjerë përfshijnë: neo-konceptualizëm, neo-futurizëm, neo-op, neo-pop, abstraksion i ri, poptometri, post-abstraksionizëm dhe "smart art'.
Origjina
Si produkt i lëvizjes moderniste të viteve 1960, ajo u ndikua nga stili i artit Bauhaus, i cili hodhi poshtë dizajnet luksoze për një qasje më të thjeshtë.
Artet
Aspektet e "artit postmodern" që janë përshkruar si neo-minimalizëm (dhe terma të lidhur) përfshijnë një "rivlerësim të formave të mëhershme të artit".
Artistët bashkëkohorë që janë lidhur me termin, ose që janë përfshirë në shfaqjet që e përdorin atë, përfshijnë Peter Halley, Philip Taaffe, Lorenzo Belenguer, Ashley Bickerton, David Burdeny, Paul Kuhn, DoDoU, Eve Leader, Peter Schuyff, Christopher Willard dhe Tim Zuck. Skulpturat e çelikut të Richard Serra janë përshkruar si "neo-minimalizëm i ashpër. . . ."
Dizajn dhe muzikë
Përtej pikturës, skulpturës dhe "arteve muzeale" të tjera, termi është aplikuar për arkitekturën, dizajnin dhe muzikën. Në të vërtetë, në arkitekturë neo-minimalizmi është identifikuar si pjesë e "ortodoksisë së re. . . ." Siç deklaroi autori finlandez Juhani Pallasmaa: "Pas trazirave të post-modernizmit, ka ardhur përsëri koha për neo-minimalizëm, neo-asketizëm, neo-mohim dhe varfëri idealiste".
Shkolla fillore me park të pishave
Shkolla fillore me park të pishave është një monument i trashëgimisë kulturore në Dobrushë, Istog, Kosovë. Ky monument është i kategorisë "Arkitekturor", i miratuar me numër 02 - 1006/67.
Fidanishtja
Fidanishtja
Ishte në hapësirën e tokës pjellore, në të djathtë të rrugës për Bujanoc, ku mbilleshin fidanët. Pas Luftës së Dytë Botërore, në atë hapësirë është ndërtuar Shkolla Bujqësore e shndërruar në kazermë të APJ-së.
Matica
Maticë është një vendbanim në komunën e Zveçanit, Kosovë.
COVID-19
Sëmundja koronavirus 2019 (COVID-19) është një sëmundje infektive e shkaktuar nga sindromi i rëndë akut i frymëmarrjes koronavirus 2 (SARS-CoV-2). Sëmundja është përhapur globalisht që nga viti 2019, duke rezultuar në pandeminë e COVID-19 (2020-2022). Simptomat e zakonshme përfshijnë ethe, kollë dhe gulçim. Dhimbja e muskujve, prodhimi i pështymës dhe dhimbja e fytit janë simptoma më pak të zakonshme. Ndërsa shumica e rasteve rezultojnë në simptoma të buta, disa përparojnë në pneumoni dhe dështim shumë-organesh. Vdekjet për një numër të rasteve të diagnostikuara vlerësohen në mes 1% dhe 5% por ndryshojnë sipas moshës dhe kushteve të tjera shëndetësore.
Infeksioni përhapet nga një person tek të tjerët përmes stërkalave të pështymës apo nxjerrjes së frymës, që shpesh prodhohen gjatë kollitjes dhe teshtitjes. Koha nga ekspozimi deri në fillimin e simptomave është përgjithësisht midis 2 dhe 14 ditë, me një mesatare prej 5 ditësh. Metoda standarde e diagnozës është me anë të reaksionit të zinxhirit të polimerazës me transkriptim të kundërt (rRT-PCR) nga një shtupë nazofaringeale ose pllaka e fytit. Infeksioni gjithashtu mund të diagnostikohet nga një kombinim i simptomave, faktorëve të rrezikut dhe një skanimi i gjoksit që tregon veçoritë e pneumonisë.
Masat e rekomanduara për të parandaluar sëmundjen përfshijnë larjen e shpeshtë të duarve, ruajtjen e distancës nga njerëzit e tjerë dhe mos prekjen e fytyrës së dikujt. Përdorimi i maskave rekomandohet për ata që dyshojnë se kanë virusin dhe kujdestarët e tyre por jo për publikun e gjerë. Nuk ka asnjë vaksinë ose trajtim specifik antiviral për COVID-19; menaxhimi përfshin trajtimin e simptomave, kujdesin mbështetës dhe masat eksperimentale.
Organizata Botërore e Shëndetit (OBSH) ka shpallur shpërthimin e koronavirusit 2019-2020 një pandemi dhe një Urgjencë e Shëndetit Publik të Shqetësimit Ndërkombëtar (PHEIC). Dëshmi e transmetimit lokal të sëmundjes është gjetur në shumë vende në të gjashtë rajonet e OBSH-së.
Shenjat dhe simptomat
Ata që janë të infektuar me virus mund të jenë asimptomatikë ose të zhvillojnë simptoma të ngjashme me gripin që përfshijnë ethe, kollë dhe gulçim. Diarreja dhe simptomat e sipërme të frymëmarrjes si teshtima, hundë rrufe ose dhimbja e fytit janë më pak të zakonshme. Rastet mund të përparojnë në pneumoni, dështim të shumë organeve dhe vdekje te më të prekurit.
Shkaktari
Sëmundja është shkaktuar nga virusi i rëndë i sindromës akute të frymëmarrjes koronavirus 2 (SARS-CoV-2), i referuar më parë si novel koronavirus 2019 (2019-nCoV). Kryesisht përhapet midis njerëzve përmes pikave të frymëmarrjes nga kollitjet dhe teshtitjet.
Parandalimi
Për shkak se një vaksinë kundër SARS-CoV-2 nuk pritet të bëhet e disponueshme deri më 2021, një pjesë kryesore e menaxhimit të pandemisë COVID-19 është duke u përpjekur të ulë kulmin e epidemisë, i njohur si rrafshim i kurbës së epidemisë. Kjo ndihmon në zvogëlimin e rrezikut të tejkalimit të shërbimeve shëndetësore dhe siguron më shumë kohë për të zhvilluar një vaksinë dhe trajtim.
Masat parandaluese për të zvogëluar shanset e infeksionit në vendet me një shpërthim të sëmundjes janë të ngjashme me ato të publikuara për koronaviruset e tjera: qëndroni në shtëpi, shmangni udhëtimet dhe aktivitetet publike, lani duart me sapun dhe ujë të nxehtë sa më shpesh, praktikoni higjienë të mirë të frymëmarrjes dhe shmangni prekjen e syve, hundët ose gojën, me duar të palara. Strategjitë e distancës sociale synojnë të zvogëlojnë kontaktin e personave të infektuar me grupe të mëdha duke mbyllur shkollat dhe vendet e punës, duke kufizuar udhëtimin dhe duke anuluar tubimet masive.
Larja e duarve
Qendrat për Kontrollimin dhe Parandalimin e Sëmundjeve rekomandojnë larjen e duarve rregullisht me sapun për të paktën 20 sekonda, veçanërisht pasi të shkoni në tualet, para se të hani, dhe pas shtrëngimit të hundës, kollitjes ose teshtitjes. Nëse sapuni nuk është i disponueshëm, atëherë rekomandohet çdo larëse dore me të paktën 60% alkool. OBSH këshillon individët që të mos prekin sytë, hundën ose gojën me duar të palara. Duhet të shmanget edhe pështymja në vendet publike. parapamje|Organizata Botërore e Shëndetit për SARS-CoV-2 rekomandon përdorimin e dezinfektuesve, të cilët kanë të paktën 69% të përmbajtjes bazë të alkoolit në përbërjen e tyre, në parandalimin e përhapjes së tij.
Masat tjera
Sipas OBSH-së, përdorimi i maskave rekomandohet vetëm nëse një person kollitet ose teshtitet ose kur dikush kujdeset për dikë me një infeksion të dyshuar. Për të parandaluar transmetimin e virusit, Qendrat për Kontrollin dhe Parandalimin e Sëmundjeve (SHBA) rekomandojnë që personat e infektuar të qëndrojnë në shtëpi përveç që të marrin kujdesin e duhur mjekësor, telefononi përpara se të vizitoni një ofrues të kujdesit shëndetësor, të vishni një maskë për fytyrën kur ekspozoheni ndaj një individi ose vendndodhjeje të një infeksion të dyshuar, mbuloni kollën dhe teshtitjet me një faculetë ose leckë, lani rregullisht duart me sapun dhe ujë dhe shmangni ndarjen e sendeve personale shtëpiake.
Prognoza
Shumë prej atyre që vdesin nga COVID-19 kanë edhe parakushte ekzistuese, përfshirë hipertensionin, diabetin dhe sëmundjet kardiovaskulare. Në një studim të rasteve të hershme, koha mesatare nga shfaqja e simptomave fillestare deri në vdekje ishte 14 ditë, me një gamë të plotë nga 6 deri në 41 ditë. Në një studim të Komisionit Kombëtar të Shëndetit (NHC) të Kinës, burrat kishin një vdekje prej 2.8% ndërsa gratë kishin një normë vdekjeje prej 1.7%. Te personat nën moshën 50 vjeç rreziku i vdekjes është më pak se 0.5%, ndërsa tek ata mbi moshën 70 vjeç është më shumë se 8%. Asnjë vdekje nuk kishte ndodhur në njerëz nën moshën 10 vjeç, (deri më 26 shkurt 2020). Disponueshmëria e burimeve mjekësore dhe socioekonomia e një rajoni gjithashtu mund të ndikojnë në vdekshmërinë.
Vaksina
Rezultatet e fundit erdhën në përfundim të fazës së tretë të testimit të vaksinës. Të dyja kompanitë thanë më tej se ato e kanë përmbushur piketën e sigurisë të kërkuar nga Administrata Amerikane e Ushqimit dhe Medikamenteve të SHBA. Ato tani planifikojnë të kërkojnë zyrtarisht "brenda ditësh" nga rregullatori amerikan të lejojë përdorimin emergjent të vaksinës. Të dyja firmat farmaceutike gjithashtu thanë se ato ia kanë dërguar të dhënat e testimit të vaksinës rregullatorëve të tjerë në Evropë, Britani të Madhe dhe Kanada.
Trajtimi
Keshilla te pergjithshme:
Masat higjenike si mbajtja e maskave, respektimi i distances me te pakten 1,5 m largësi dhe densinfektimi i rregullt i duarve janë tre masat kryesore te parandalimit të infektsionit. Ndjekja dhe izolimi gjithsej14 ditë i rasteve te infektuara përbën një hap tjetër në parandalimin e përhapjes së virusit SARS-CoV-2. Gjithashtu këshillohet vaksinimi sezonal kundra influencës si dhe vaksinimi kundra pneumokokeve. Aktualish nuk ka evidencë shkencore që perdorimi barnave antiinflamatore si përshëmbull Aspirina tn cojnë në përkeqësimin e gjendjes së pacientit. Keshillohet thithja e avullit të ujit të kryposur ose Salbutamolit për hapjen e rrugëve të frymarrjes. Marrja e statinave për pacientet me komorbiditete kardiovaskulare mund të ulin numrin e te shtruarve ne reanimacion. Marrja e imunsupresanteve e rrit resikun e një infeskioni të rendë. Marrja e antibiotikeve ështe arsyeshme vetëm në rastin e një infeksioni bakterial.
Trajtimi specifik i COVID 19:
Glukokortikoidet: (P.sh. Deksametazon 6 mg/ditë për maksimalisht 10 ditë ose pas mbarimit të terapisë me oksigjen, pa nevoje ulje dose ne mënyre te shkallëzuar). Glukokorikoidet janë terapi standarte te pacientet me COVID-19 që u duhet të marrin oksigjen. Këta pacientë duhen monitoruar për shkak të rrezikut të infeksioneve bakteriale apo rritjes së nivelit të sheqerit. Remdesevir si monoterapi (P.sh. Dita e pare 200 mg dhe 4 ditet e tjera 100 mg nepermjet eneve te gjakut) ka avantazhe vetëm në 7 ditet e parat e infeksionit. Nëqoftese në momentin që pacienti tesohet positiv dhe kërkon oksigjen, atëherë terapia me Remdesivir nuk ka më efekt. Plasma rekovaleshente, Azithromycina, Remdesivir plus baricitinib, Vitamina D3, Hydroxychloroquin, Anakinra, Ivermectin, Tocilizumab, Lopinovir/Ritonavir nuk këshillohen për shkak se disavantazhet i mbikalojnë avantazhet. Casirivimab/Imdevimab është një kokteil antitrupash në fazën studimore me rezultate shumë premtuese.
Trajtimi me oksigjen:
Trajtimi me oksigjen ka për qëllim mbajtje konstante te saturimit te gjakut me oksigjen mbi 90%. Matja e saturimit të gjakut është një nga masat më kryesore për mbikqyrjen e sëmundjes për pacientët me marrje fryme. Kjo keshillë është për rrethet mjekesore: Nëqoftese një pacient e ka Kuocientin e Horowitz-it (PaO2/FiO2 = 100-300 mmHg), atëherë këshillohet mbikqyrja në pavionin e reanimacionit. Shkallët e zëvendësimit të oksigjenit janë:
a.      Dhënie oksigjeni nëpërmjet kanulave te hundës deri në 6 L
b.      Dhënie oksigjeni me maskë deri në 15 L
c.      Dhënie e oksigjenit me fluks te lartë (Airvo)
d.      Frymëmarrja artificiale jo invasive (Variable Positive Airway Pressure)
e.      Frymëmarrja artificiale invasive me intubim (p.sh. Biphasic Positive Airway Pressure ose synchronized intermittent mandatory ventilation)
f.       ECMO (extracorporeal membrane oxygenation)
Duke qenë se mpiksja e gjakut është një fenomen që paraqitet shpesh te pacientet me COVID-19, ajo merr nje pjese te rendesishme te trajtimit specifik. Trajtimi me dose parandaluese: (p.sh. Enoxaparin 40 mg/ditë s.c.): këshillohet tek të gjithe pacientet që e kane te nevojshme shtrimin ne spital, apo kerkojnë terapi me oksigjen në shtëpi. Trajtimi me gjysëm dose terapike: (p.sh. Enoxaparin 40 mg s.c. 2x dite): keshillohet te pacientet me rreziqet e poshtepermendura:
a.      Mbipesha (BMI > 35 kg/m2)
b.      Trombozë në historikun mjekesor
c.      Tendencë për Tromboembolizëm
d.      Trajtim në pavion reanimacioni
e.      D-dimere te ngritura > 2 herë te normës
Stacioni Hekurudhor Laknau Charbagh
Stacioni Hekurudhor Lucknow Charbagh (emri zyrtar Lucknow NR, kodi i stacionit LKO, në gjuhën hindi: ; në gjuhën urdu: ) është një nga dy stacionet kryesore hekurudhore të qytetit të Lucknowt për trenat me binarë të gjerë. Është i vendosur në zonën e Charbaghut në jug të qytetit, nga e ka marr dhe emrin popullor. Fjalët 'Char Bagh' i referohen katër kopshteve që ekzistonin këtu para stacionit. Qyteti i Lucknowt është i lidhur mirë me të gjitha metropolet dhe qytetet e tjera të rëndësishme si Bangalore, Chennai, Kalkuta, New Delhi, Bombeji, Jammu Tawi, Guwahati, Chandigarhu, Pune, Jaipuri dhe Bhopali gjithashtu nga Lucknow Charbagh (N.R.) ose Nyja e Lucknowt (N.E.R.). Termat "Stacioni Hekurudhor Lucknow Charbagh" dhe "Stacioni Lucknow NR" përdoren për të njëjtin stacion hekurudhor LKO. Ky është një nga stacionet hekurudhore më të ngarkuara të Indisë. Më shumë se trena 85 pasagjerësh nisen nga këtu dhe më shumë se 300 trena kalojnë nga ky stacion.
Stacioni Hekurudhor Lucknow Charbagh (LKO)
Ky stacion u ndërtua mbi një plintë të ngritur, ka një planimetri drejtkëndore me portikë të dalë. Ka mjaft kulla dhe grupe kubesh të rrumbullakta të stilit Awadhi. Platformat e gjera, të ngritura kanë mjaft salla dhe dhoma për qëllime zyrash. Stacioni Hekurudhor Lucknow Charbagh (LKO) menaxhohet nga Divizioni i Lucknowt i Hekurudhës Veriore të Indisë. Trenat e menaxhuar nga Hekurudha Veriore e Indisë përfundojnë os kalojnë nëpërmjet këtij stacioni. Është gjithashtu zona kryesore për sistemin Hekurudhor Suburban Lucknow-Kanpur (MEMU). Ai ka nëntë platforma. Që nga 20 korriku 2016, më shumë se 320 trena (ose 146 palë trenash) (duke përfshirë 1 Duronto, 2 Rajdhani, 1 Shatabdi, 46 trena super të shpejtë d.m.th. 23 palë trena super të shpejtë, 3 Garib Rathë dhe 142 dhe 71 palë trena ekspresë) dhe 28 trena të ngadaltë pasagjerësh (ose 14 palë trena duke përfshirë MEMU dhe DEMU) nisën nga, përfunduan ose kaluan nëpër stacionin LKO. Guri i themelit të ndërtesës së Stacionit Hekurudhor Lucknow Charbagh u vendos më 21 mars 1914 dhe u përfundua në vitin 1923. Një rol të rëndësishëm në dizajnin dhe projektimin e tij u luajt nga Chaubey Mukta Prasadi, një inxhinier këshillues për Lanebrown dhe Hulett. Ai ka një kopsht të madh përballë ndërtesës. Ai është një ndërtuar në Arkitekturën Indo-Saraçene që përzien elemente të arkitekturës Rajputiane, Arkitekturës Awadhi dhe asaj Mogule dhe ka pamjen e një pallati rezidencial. Një veçori unike e Stacionit Hekurudhor Lucknow Charbagh është se një pamje ajrore e ndërteësës së stacionit e tregon atë si një fushë shahu dhe kupolat dhe kolonat e ndërtesës duken si gurët e shahut. Nga ana arkitekturore, ai është konsideruar si një nga stacionet hekurudhore më të bukur në Indi. Stacioni Policor në Stacionin Hekurudhor Lucknow Charbagh mban çertifikatën ISO 9001.
Historia e Stacionit Hekurudhor Lucknow Charbagh (LKO)
Stacionit Hekurudhor Lucknow Charbagh, stacioni kryesor hekurudhor i Lucknowt, është konsideruar si një kryevepër arkitekturore. Dizajni strukturor i bujshëm i Stacionit Hekurudhor Lucknow Charbagh është një ndërtsë magjepsëse për turistët. I ndërtuar me një kosto të stërmadhe prej 7 000 000 rupish, ai u projektua nga J. H. Hornimen. Guri i themelit të Stacionit Hekurudhor Lucknow Charbagh u vendos nga peshkopi i Lucknowt në 21 mars 1914 Divizioni i Lucknowt drejtohet nga menaxheri divizional hekurudhor (Divisional Railway Manager - DRM). Më 23 prill 1867, u hap për trafikun seksioni 47 miljesh Lucknow-Kanpur. Ky seksion u bë pjesë e Hekurudhës Oudh Rohilkhand. Divizioni i tanishëm i Lucknowt, në vitin 1925 ishte pjesë e East Indian Railway deri në vitin 1952. Ai plotëson nevojat e transportit hekurudhor për shtetin më të populluar të Indisë, duke shërbyer 13 distrikte të Uttar Pradeshit, me një tërësi prej 1458.94 km, nëpërmjet 194 stacioneve. Stacioni Hekurudhor Lucknow Charbagh, deri në vitin 1867, ishte një kopsht. Ndërtesa e tanishme e stacionit u ndërtu në vitin 1926 me kube minare të dizajnit Saraçen, i menduar për tu harmonizuar me arkitekturën e veçantë të ndërtesave të rëndësishme historike të qytetit që i përkisnin periudhës së sundimit të Nawabëve të Oudhit. Godina u ndërtua me tulla të kuqe dhe ka një façatë të gjatë verandash të zbukuruara me harqe mogule.
Nyjna e Lucknowt (LJN) NER
Stacioni i afërt dhe pothuajse i vazhduar, zyrtarisht i njohur si Stacioni Hekurudhor i Nyjës së Lucknowt ose Lucknow Jn NER (kodi i stacionit LJN), konsiderohet jo zyrtarisht pjesë e stacioneve hekurudhore të Charbaghut. Në mënyrë informale, është i njohur si "Linja Chhoti", historikisht përfshin trenat Linjave hekurudhore Veri-Lindore të gjerësisë metrike, më parë nën Divizionin e Izzatnagarit, tani nën Divizionin e Lucknowt të Hekurudhës Veri-Lindore. Është stacioni terminal për trenat e binarëve të gjerë të Linjave Hekurudhore Veri-Lindore si Howrahu, Chennai Qendror dhe Bombej CST. Në këtë mënyrë, trenat që hyjnë në këtë stacion duhet të rikthehen për të dal nga stacioni nëse destinacioni i tyre është përtej Lucknowt. Ajo është një ndërtesë e veçuar, me një identitet të veçantë me gurë të kuq ranor, por pothuajse një vazhdimi i ndërtesës së stacionit kryesor të Stacionit Hekurudhor Lucknow Charbagh LKO. Stacioni Lucknow JN ose stacioni LJN ka gjashtë platforma. Platforma nr. 6 është e aksesueshme për dy rrotëshit, makinat rikshaw dhe makinat nëpërmjet një nënkalimik. Ky nënkalim është i treti i Hekurudhave Indiane pas stacioneve hekurudhore të Howrahut dhe Gorakhpurit. Që nga 1 maj 2016, më shumë se 160 trena ekspres (ose 23 palë trena postarwEkspres), 28 trena super të shpejtë, 1 palë të Shatabdit, 3 palë të ekspresit Garib Rath dhe 18 trena të ngadaltë pasagjerësh nisin nga, përfundojnë ose kalojnë përmes stacionit LJN. Më parë nyja e Lucknowt ishte terminali për trenat e gjerësisë metrike të binarëve si pothuajse të gjithë linjat e Hekurudhës Veri-Lindore. Me ndryshimin e shumicës së këtyre linjave në binarë 1676 mm të gjerë nën projektin Unigauge, Nyja e Lucknowt nuk ka ndonjë linjë metrike. Tani terminali për trenat e mbetur të gjerësisë metrike është Nyja Lucknow Aishbagh (kodi i stacionit ASH). Nyja Lucknow Aishbagh ka gjithashtu linja binarësh të gjerë.
Terminali i Nyjës Aishbagh
Ky projekt nisi më 1 maj bashkë me shndërrimin nga linjë me gjerësi metrike në linjë me binarë të gjerë nga çdo stacion i njëjtë. Në këtë projekt hekurudha do ta zhvilloi këtë stacion si terminal për shumë trena të linjave veri-perëndimore dhe veriore (nga Delhi, Sitapuri, Pilibhiti, Tanakpuri, Shahjahanpuri, Behraichi, Mailani, Lalkuani, Kathgodami). Shtatë platforma janë nën ndërtim me një stacion larjeje dhe linjë unazore bashkë me një ndërtesë stacioni tërësisht të re dhe hyrje të dyfishtë.
Shndërrimi i gjerësisë së binarëve
Ky projekt nisi më 15 maj 2016 dhe linjat e gjerësisë metrike të binarëve nga Lucknow në Tanakpur do të shndërrohen në binarë të gjerë nën tre faza, ku faza e parë do të përfundoi nga janari i vitin 2017.
Bajpasi Aishbagh - Manaknagar
Në këtë projekt një linjë hekurudhore 1 kilometrike do të ndërtohet nga stacioni i Aishbaghut deri në Manak Nagar nëpër zonën RDSO të qytetit, kështu që trenat e distancave të mëdha nga Gorakhpuri do të kalojnë drejtpërdrejt nga Aishbaghu për në Manak Nagar pa shkuar në Nyjën e Lucknowt dhe kështu duke shmangur humbjen e kohës në ndryshimin e drejtimit.
Terminali Gomti Nagar
Nën këtë projekt Hekurudha Veri-Lindore do të zhvilloi një stacion hekurudhor të klasit botëror në Gomti Nagar. Ky stacion do të ketë gjashtë platforma, dhe do të veproi si terminal për trenat Veri-Lindor dhe Verior (si për Delhin, Gondan, Gorakhpurin, Balrampurin etj.)
Dyfishimi i bajpasit Utrahtia - Alam Nagar
Bajpasi Alamnagar - Utrahtia do të dyfishohet dhe bëhet i përshtatshëm për trafikun e pasagjerëve.
Stacioni Hekurudhor Transportnagar
Hekurudha Veriore do të zhvilloi një stacion të rëndësishëm hekurudhor me të paktën gjashtë platforma në linjën Alam Nagar - Utrahtia. Ky stacion do të pakësoi trafikun në Stacionin Hekurudhor Lucknow Charbagh duke përdorur trenat nga Raibareli, Allahabadi, Pratapgarhu, Sultanpuri, Jaunpuri, Zafrabadi, Hardoi, Delhi, Moradabadi etj. Shumë trena do të nisen dhe përfundojnë këtu. Hekurudha Veriore ka pranuar tashmë detajet që kanë të bëjnë me stacionin për komitetin hekurudhor. Megjithëse gjurma e tij nuk është bërë akoma mendohet se do të filloi brenda pak muajve.
Treni unazor
Ministri i qeverisë së Uttar Pradeshit Rajnath Singh Ji ka deklaruar se një tren vendor si ai i Bombejit do të punoi në linjën Aishbagh-Lucknow-Daliganj-Dadshahnagar-Gomtinagar-Malhour-Juggaur-Malhour-Dilkusha–Gwarigaon-Charbagh për të lehtësuar trafikun e rrugëve. Raportet janë tashmë të nënshkruar dhe data për nisjen e projektit do të shpallet së shpejti.
Dyfishimi dhe elektrifikimi i ASH-MAL
Hekurudha Veri-Lindore do të dyfishoi dhe elektrifikoi linjën hekurudhore nga Aishbaghu në Malhour nëpërmjet Rakabganjit për të rritur shpejtësinë e trenave në këtë linjë.
Linja e re hekurudhore Utrahtia - Zafrabad
Hekurudha Veriore do të bëjë një linjë të re hekurudhore midis Zafrabadit dhe Utrahtias për të krijuar një tjetër linjë opsionale midis Varanasit dhe Lucknowt.
Nyja terminale Utrahtia
Nëse presioni i pasagjerëve vazhdon të rritet Hekurudha Veriore do të krijoi një stacion hekurudhor terminal në Utrahtia për të lehtësuar trafikun hekurudhor në stacionin e Charbaghut. Ai do të jetë stacioni i gjashtë më i madh hekurudhor në qytet.
Lidhja
Stacioni Hekurudhor Lucknow Charbagh është i lidhur me qytetin nëpërmjet të gjitha tipeve të transportit publik. Linjat e autobusëve janë të disponueshme për stacionin nëpërmjet të gjitha linjave kryesore.
Metroja
Stacioni është propozuar gjithashtu si një ndërlidhje për linjat e Metrosë së Lucknowt d.m.th. Korridori Veri-Jug dhe Lindje-Perëndim. Ai do të jetë një stacion terminal për Korridorin Lindje-Perëndim.
Trenat nga Lucknow NR (LKO)
Afërsisht mbi 300 trena nisen nga, përfundojnë në ose kalojnë në stacionin Hekurudhor Lucknow Charbagh LKO. Disa nga trenat që nisen ose mbërrijnë në Stacionin Hekurudhor Lucknow Charbagh (LKO) janë listuar në tabelën e mëposhtme:
Trena nga Nyja e Lucknowt (LJN)
Rreth 100 trena të shpejtë nisen nga, përfundojnë në ose kalojnë në stacionin e Nyjës së Lucknowt. Disa nga trenat që nisen ose mbërrijnë në Stacionin e Nyjës së Lucknow (LJN) janë listuar në tabelën e mëposhtme:
Trena nga Nyja e Daliganjit (DAL)
Një tren pasagjerash niset dhe përfundo në këtë stacion.
Trena nga Gomti Nagari (GTNR)
Në këtë stacion nisen dhe përfundojnë dy trena ekspres.
Shërbimet EMU-MEMU-DEMU nga Lucknow
Kantoni i Sarajevës
djathtas|parapamje|250x250px|Kantonet e [[Federata e Bosnjës dhe Hercegovinës|Federatës së Bosnje dhe Hercegovinës.]] Kantoni i Sarajevës, zyrtarisht Kantoni i Sarajevës (Bosnjane:Kanton Sarajevo ) është kantoni i nëntë nga 10 kantonet e Federatës së Bosnje dhe Hercegovina në Bosnjë dhe Hercegovinë. Qendra kantonale e saj është Sarajeva, e që është edhe kryeqyteti i Bosnjës dhe Hercegovinës.
Agjencitë
Kantoni e përfaqëson metron e kryeqytetit të vendit, Sarajevë. Ajo përmban 97% të popullsisë së qytetit. Shumica e popullsisë janë boshnjakë. Agjencitë e Kantonit të Sarajevës janë:
Komunat
parapamje|219x219px|Hartë që tregon komunat brenda Kantonit të Sarajevës, Kantoni i Sarajevës përbëhet nga 9 komuna:
Lidhje të jashtme
Koordinatat: [//tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Sarajevo_Canton&params=43_51_N_18_15_E_region:BA_type:adm2nd <span class="geo-dms" title="Maps, aerial photos, and other data for this location"> 43°51'N 18°15'  / <span class="geo-dec" title="Maps, aerial photos, and other data for this location">43.850°N 18.250°D / 43.850; 18.250   ]
Madre Teresa Nuzzo
Maria Teresa Nuzzo (11 maj 1851 Maltë - 17 Prill 1923) ishte  murgeshë katolike, themeluese e institutit fetar Bijat e Zemrës së Shenjtë.
Jeta e hershme
Maria Teresa lindi në një familje të krishterë, fëmija i dytë i lindur nga Paul dhe Louisa Morrocchi Nuzzo. Vëllai i saj i madh vdiq në një shpërthim kolere, duke lënë Maria Terezën më të madhen. Një ditë pasi lindi Maria Teresa, ajo u pagëzua në Famullinë Kolegjiale të Shën Palit dhe ajo mori konfirmimin në moshën tetë vjeç.
Xhamia e Tedelit
Xhamia e Tedelit është një monument i trashëgimisë kulturore në Vrellë, Istog, Kosovë. Ky monument është i kategorisë "Arkitekturor".
Madre Teresa Nuzzo
Jeta e hershme
Në vitet e para të Maria Terezës, arsimi nuk ishte i detyrueshëm në Maltë. Pak mund të kishin mundësi të dërgonin fëmijët e tyre në shkollë: shumica e fëmijëve punuan për të fituar para për të ndihmuar familjet e tyre. Sidoqoftë, Maria Teresa ishte me fat të merrte një arsimim. E talentuar në punë dore dhe muzikë, ajo zhvilloi një interes të hershëm për fëmijët dhe mirëqenien e tyre. Në 1867, Maria Teresa u bë vazhdoi një shkollë të drejtuar nga tezja e saj, e cila ishte bërë e verbër dhe e cila vdiq në 4 Mars 1867.
Rita Hajzeraj
Rita Hajzeraj  e lindur më 07.09.1982 në Dubravë – Istog, ishte nënshkruese e deklaratës së Pavarësisë së Kosovës si deputete nga Aleanca Kosova e Re. Ka një Master në diplomaci dhe marrëdhënieve ndërkombëtare dhe ishte në Komisionin për të Drejtat e Njeriut, Barazi Gjinore, për Persona të Pagjetur dhe Peticione si dhe Zëvendëskryetare e parë Grupit Parlamentar. Ka ushtruar edhe funksione të tjera të larta shtetërore.
Madre Teresa Nuzzo
Jeta e hershme
Megjithëse Maria Teresa filloi të ndjejë një dëshirë për të përqafuar jetën fetare, ajo ndjeu përgjegjësi për prindërit e saj - babai i saj ishte 70 vjeç dhe i sëmurë. Në moshën 21 vjeç ajo konsideroi mundësinë e marrjes së betimeve private të varfërisë, dëlirësisë dhe bindjes si një person laik.
Betimet private
Maria Teresa u këshillua me drejtorin e saj shpirtëror, Mgr. Pietro Pace i cili e inkurajoi atë të merrte zotimet e saj në festën e Shën Terezës së Avilës. Maria Teresa megjithëse ishte e prirur për jetën fetare, ajo ishte e pasigurt nëse do të linte në fund të fundit familjen e saj. Më 21 tetor 1874, ajo i bëri betimet e saj privatisht në duart e Mgr. Pietro Pace. Dy vjet më vonë, kur ajo ishte vetëm vetëm njëzet e pesë, babai i saj vdiq.
Maria Teresa vazhdoi të ndihej e tërhequr për të hyrë në manastir dhe për më tepër për t'u bashkuar me murgeshat e mbledhura. Jeta e saj vazhdoi të vërtitej rreth shkollës, dhe kujdesit katektik dhe pastoral pas orëve të shkollës. Një vit më vonë në 1881 nëna e saj vdiq.
Bijat e Zemrës së Shenjtë
Maria Theresa filloi të shpresonte të krijonte një kongregacion fetar i cili do të ndiqte nga afër Krishtin dhe do t'i përkushtohej shërbimit bamirës të arsimit dhe punës shoqërore. Pavarësisht mungesës së financave, Maria Theresa besoi në providencën e Zotit dhe pas një beteje të gjatë, arriti të shihte realizimin e ëndrrave të saj në 1902.
Një kushëri, Enrico Nuzo, ndau të njëjtin ideal: të ndihmojë në arsimimin e fatkeqëve në shoqëri, veçanërisht të vajzave. Ky i fundit dëshironte të përdorte paratë e tij për një projekt shoqëror për të realizuar idealet e tij. Kur të dy u takuan, Enrico i tha Maria Terezës ëndrrën e tij. Ajo shprehu dëshirën për të pranuar ofertën dhe dëshirën e saj për të formuar një Institut Fetar. Kjo i kaloi Kryepeshkopit të cilit Enrico ia kishte besuar tokës një shtëpi për projektin. Kryepeshkopi e njihte mirë Maria Terezën dhe ishte e lumtur kur pa shpresat dhe ëndrrat e saj të realizuara.
Maria Teresa arriti të ngrinte kongregacionin që kishte ëndërruar. Kongregacioni i Bijave të Zemrës së Shenjtë u themelua zyrtarisht më 21 nëntor 1903.
Alush Saraçi
Alush Saraçi kryetar i Bashkisë së Elbasanit nga 1912 – 1913.
Idiolekti
Idiolekti është përdorimi i veçantë dhe unik i gjuhës nga ana e një individi, përfshirë të folurit. Ky përdorim unik përfshin fjalorin, gramatikën dhe shqiptimin.
Një idiolekt është varianti i gjuhës, unik për një individ. Kjo ndryshon nga një dialekt, një grup i përbashkët i karakteristikave gjuhësore të ndara midis disa grupeve të njerëzve.
Termi është i lidhur etimologjikisht me parashtesën Greke idio- (që do të thotë "vetja, personale, private, e veçantë") dhe -lekt, i abstraktuar nga dialekti, dhe në fund të fundit nga Greqishtja e Lashtë λέγω, légō, 'Unë flas'.
Gjuha
Gjuha përbëhet nga konstruktet e fjalive, zgjedhja e fjalëve, shprehja e stilit. Ndërkohë, idiolekti është përdorimi personal i një individi nga të gjitha këto aspekte. Idiolekti pasqyron se si çdo individ përdor në mënyrë unike aspektet e ndryshme të gjuhës për të krijuar mënyrën e vet individuale të të folurit. Çdo person ka një idiolekt unik në varësi të gjuhës, statusit socio-ekonomik dhe vendndodhjes gjeografike. Gjuhësia kriminalistike është në gjendje të analizojë këto përdorime individuale unike të gjuhës për të arritur në përfundime brenda çështjeve.
Nocioni i gjuhës përdoret si një përshkrim abstrakt i përdorimit të gjuhës dhe aftësive të folësve dhe dëgjuesve individualë. Sipas kësaj pikëpamjeje, një gjuhë është një "ansambël idiolektesh... në vend se një entitet në vetvete". Gjuhëtarët studiojnë gjuhë të veçanta, të tilla si anglishtja ose xhosa, duke shqyrtuar thëniet e prodhuara nga njerëzit që flasin gjuhën.
Kjo bie në kontrast me një pikëpamje midis jogjuhëtarëve, të paktën në Shtetet e Bashkuara, se gjuhët si sisteme ideale ekzistojnë jashtë praktikës aktuale të përdoruesve të gjuhës: Bazuar në punën e bërë në SH.B.A., Nancy Niedzielski dhe Dennis Preston përshkruajnë një ideologji gjuhësore që shfaqet të jetë e zakonshme midis folësve të anglishtes amerikane. Sipas Niedzielski dhe Preston, shumë nga lëndët e tyre besojnë se ekziston një model "i saktë" i gramatikës dhe fjalorit që qëndron në themel të anglishtes standarde, dhe se përdorimi individual vjen nga ky sistem i jashtëm.
Gjuhëtarët që i kuptojnë gjuhët e veçanta si një përbërje e idiolekteve unike, individuale duhet të japin llogari për faktin se anëtarët e grupeve të mëdha të të folmeve, dhe madje edhe folësit e dialekteve të ndryshme të së njëjtës gjuhë, mund ta kuptojnë njëri-tjetrin. Të gjitha qeniet njerëzore duket se prodhojnë gjuhë në thelb në të njëjtën mënyrë. Kjo ka çuar në kërkime për gramatikë universale, si dhe përpjekje për të përcaktuar më tej natyrën e gjuhëve të veçanta.