cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Tritón (mesiac)
Atmosféra
Vyparovanie polárneho ľadu spôsobuje, že v lete vznikajú v atmosfére vetry, ktoré vanú rýchlosťami 30/h. Nie sú však dostatočne silné, aby dokázali z povrchu zdvihnúť malé čiastočky.
Ročné obdobia
U planét sú ročné obdobia vyvolávané sklonom ich osi, vďaka ktorému nastavujú pri svojom obehu Slnku striedavo severnú a južnú pologuľu. Pri mesiacoch je striedanie ročných období komplikované tým, že okrem obehu okolo Slnka obiehajú ešte aj okolo planéty a rovina dráhy sa môže pod vplyvom precesie meniť. Triton je extrémnym prípadom zmien dráhy, pretože jeho dráha mení v perióde 650 rokov sklon od 5,8° do 47,8° k rovine ekliptiky. Sklon jeho dráhy voči rovníku planéty je však nemenný. Ročné obdobia na Tritone sa síce striedajú s periódou jedného obehu Neptúna okolo Slnka (164 rokov), ich intenzita sa ale počas spomínanej 650-ročnej periódy značne mení. V roku 2007 vrcholilo na Tritone tzv. superleto, čiže leto ktoré nastalo v čase maxima 650-ročnej periódy.
Povrch
Uhľovodíky na povrchu mesiaca spôsobujú, že jeho farba je bledoružová. Merania 3,9 metrového Infračerveného teleskopu UKIRT na Mauna Kea ukázali, že sa tam nachádza tiež ľad oxidu uhoľnatého a oxidu uhličitého. Na povrchu Tritonu sú pravdepodobne dve svetlejšie oblasti umiestnené oproti sebe a spôsobujú periodické kolísanie jeho jasnosti. Tmavé pruhy v blízkosti južného pólu svedčia o súčasnej geologickej aktivite mesiaca. Na snímkach sondy Voyager 2 sú viditeľné tiež veľké praskliny a kruhové prepadliny s rozmerom 30. left|200px|thumb|Ďalší záber z Voyageru 2 ukazuje detaily povrchu Tritona Zábery zo sondy Voyager 2 ukázali, že celá južná pologuľa má oveľa väčšie albedo ako sa predpokladalo. Pokrýva ju obrovská polárna čiapočka, najväčšia známa v slnečnej sústave. Na východnom okraji siahala až po 30. stupeň južnej šírky, na západnom okraji dokonca po rovník. Na polárnej čiapočke objavil Voyager 2 stovky poprehýbaných pásov, ktoré smerujú na severovýchod. Tieto pásy sú pravdepodobne veľmi mladé.
Povrchová teplota mesiaca dosahuje len 38 K (-235 °C). Za takýchto nízkych teplôt je vodný ľad neobyčajne pevný, porovnateľný s oceľou. Celkové albedo je 0,7, z čoho vyplýva, že jeho povrch odráža dvakrát viac slnečného svetla ako povrch Zeme. To sa prejavuje aj na zdanlivej magnitúde mesiaca, ktorá má hodnotu 13,6. Napriek omnoho väčšej vzdialenosti od Slnka je Triton jasnejší než ktorýkoľvek mesiac Urána.
Hustota impaktných kráterov je menšia ako na iných ľadových mesiacoch a väčšinu z nich spôsobili dopady komét. Z toho možno usudzovať, že povrch je pomerne mladý. Jeho vek sa odhaduje na 600 miliónov rokov. Najväčším prekvapením, ktoré priniesli snímky z Voyagera 2, však boli aktívne gejzíry. Tie vyvrhujú plynný dusík a prachové častice do výšky až. Dusíkový ľad potrebuje na zahriatie a premenu na plyn iba veľmi málo tepla, preto je možná jeho existencia v plynnom skupenstve aj na takom chladnom telese ako je Triton. Predpokladá sa, že s príchodom leta sa sublimácia povrchového ľadu zosilňuje, pôda tmavne a tým umožňuje postupné prehrievanie povrchu až po bod topenia dusíka. Vedci s istotou identifikovali 4 gejzíry a aktivita mnohých ďalších sa predpokladá. Triton sa stal po Zemi a mesiaci Io tretím známym telesom so sopečnou aktivitou. Ďalšie prejavy geologickej aktivity sú tmavé pruhy v blízkosti južného pólu podobné láve vytekajúcej z prasklín v zemskej kôre. Vulkanizmus na Tritone je celkom nového typu a jeho objav sa považuje za jeden z najvýznamnejších objavov v dejinách planetológie.
Vnútorné zloženie
Predpokladá sa, že mesiac má veľké kremičitanové jadro s priemerom asi. Okolo neho je plášť hrubý tvorený predovšetkým vodným ľadom. Sopečné útvary na povrchu svedčia o tom, že mesiac prešiel diferenciáciou, to znamená, že v určitej fáze svojho vývoja bol úplne roztavený. Ťažšie prvky klesali do stredu, kde utvorili jadro, ľahšie stúpali hore a z nich vznikol plášť, kôra a riedka atmosféra. Ľady jednotlivých prvkov by mali byť oddelené podľa podloží s rôznou špecifickou váhou. Doteraz však nie je jasný pôvod tepla, ktorý mohol proces diferenciácie spustiť.
Pozorovanie zo Zeme
Triton je viac než tridsaťkrát vzdialenejší od Slnka než Zem, preto štúdium procesov, ktoré na ňom prebiehajú, nie je pre astronómov ľahká úloha. V 80. rokoch, pred preletom jedinej sondy Voyager 2 okolo mesiaca, sa objavili prvé teoretické modely jeho atmosféry. Tieto modely predpokladali, že atmosférický tlak na Tritone bude porovnateľný s tlakom na Marse (tento údaj sa ukázal po prieskume sondou Voyager 2 ako značne nadhodnotený).
Pozorovania zákrytov hviezd Tritonom v nasledujúcich rokoch vedci dokázali, že tlak v atmosfére postupne narastá. Detailnejší výskum umožnilo až pozorovanie spektrografom CRIRES (Cryogenic High-Resolution Infrared Echelle Spectrograph) na VLT (Very Large Telescope). Už prvé analýzy údajov, ktoré spektrograf získal v roku 2010, ukázali, že atmosféra obsahuje oxid uhoľnatý. Zároveň sa podarilo po prvýkrát zo Zeme detegovať na tomto mesiaci metán. Podľa týchto meraní stúpol tlak na Tritone od preletu sondy Voyager 2 asi štyrikrát, čo je spôsobené príchodom leta a postupnou sublimáciou prchavých prvkov z povrchu mesiaca do jeho atmosféry. Aktuálny atmosférický tlak sa pohybuje medzi 40 – 65 mikrobarmi, čo je asi 20 000-krát nižší tlak než na povrchu Zeme.
Maďarsko na Letných olympijských hrách 2012
Maďarsko na Letných olympijských hrách 2012 v Londýne reprezentovalo 159 športovcov: 97 mužov a 62 žien, ktorí súťažili v osemnástich športových odvetviach.
Získali 17 medailí, čo bol oveľa lepší výsledok než na LOH v Pekingu, kde získali iba 10 medailí; z toho tri zlaté. V Londýne sa im podarilo získať až osem zlatých medailí, čo ich umiestnilo na deviate miesto v medailovej bilancii krajín.
Saint-Étienne-Sud-Est-3
Saint-Étienne-Sud-Est-3 je francúzsky kantón v departemente Loire v regióne Rhône-Alpes. Tvorí ho juhovýchodná časť mesta Saint-Étienne.
Héberville
Héberville je francúzska obec, ktorá sa nachádza v departemente Seine-Maritime, v regióne Horná Normandia.
Poloha
Obec má rozlohu. Najvyšší bod je položený a najnižší bod
Obyvateľstvo
Počet obyvateľov obce je.
Nasledujúci graf zobrazuje vývoj počtu obyvateľov v obci.
Saint-Étienne-Sud-Ouest-1
Saint-Étienne-Sud-Ouest-1 je francúzsky kantón v departemente Loire v regióne Rhône-Alpes. Tvorí ho juhozápadná časť mesta Saint-Étienne.
Koleč
Koleč je obec v Česku v okrese Kladno v Stredočeskom kraji. 1. januára 2012 tu žilo 596 obyvateľov, z toho 293 mužov a 303 žien, pričom priemerný vek v obci bol 40,8 roka (muži 39,8 roka, ženy 41,7 roka).
Naukydes
Naukydes alebo Naukydés (Naukydes, iný prepis: Naukydés) môže byť:
Doprava vo Vysokých Tatrách
thumb|Súprava ozubnicovej železnice [[ŠtrbaŠtrbské Pleso]]
Železnica
Na počiatku rozvoja dopravy vo Vysokých Tatrách bola výstavba Košicko-bohumínskej železnice, ktorá sa dobudovala do Popradu v roku 1871. Doprava na trati ŽilinaPoprad bola začatá 8. decembra, na trati PopradSpišská Nová Ves 12. decembra.
V roku 1895 bola uvedená do prevádzky trať Studený PotokTatranská Lomnica. Od 27. júla 1896 je v prevádzke Železničná trať Štrbské Pleso – Štrba.
Fiakre, omnibusy
Od 22. júna 1889 premávali omnibusy na trase PopradStarý Smokovec a PopradKežmarokSpišská BeláTatranská Kotlina. V roku 1900 bola založená spoločnosť pre cudzinecký a cestovný ruch „Idegenforgalmi és utazási vállalat“, ktorá zabezpečovala spojenia Tatranská LomnicaTatranská Kotlina, PopradDobšinská ľadová jaskyňa, Tatranská LomnicaMorské oko a Tatranská LomnicaČervený Kláštor.
Trolejbusy
2. augusta 1904 spustili podnikatelia Viliam Krieger a Vincent Matejka trolejbusovú dopravu (vtedy elektrobusovú) na linke PopradVeľký SlavkovStarý Smokovec. Trať vedená náročným terénom však bola hlavne v zimných mesiacoch problematická, podobne to bolo aj s vozidlami. Trolejbusová doprava bola ukončená zrejme v auguste 1906.
thumb|Staré súpravy Tatranských elektrických železníc v stanici [[Starý Smokovec]] thumb|Nová súprava Tatranských elektrických železníc v stanici [[Poprad]]
Tatranské elektrické železnice
Dopravu do srdca Tatier – Starého Smokovca – po ukončení prevádzky trolejbusov naďalej zabezpečovali len konské záprahy a omnibusy, čo zďaleka neuspokojovalo dopyt. Viliam Krieger a Vincent Matejka sa preto rozhodli vybudovať úzkorozchodnú elektrifikovanú železničnú trať. Prvá trať z Popradu do Starého Smokovca sa začala stavať v roku 1906 a otvorená bola 17. decembra 1908. Neskôr bol postavený úsek Starý SmokovecTatranská Lomnica, ktorý bol otvorený 16. decembra 1911 a posledný úsek, Starý SmokovecŠtrbské pleso otvorený 13. augusta 1912.
Pod Tatrami tak už pred 1. svetovou vojnou viedlo na trase Štrbské plesoStarý SmokovecTatranská Lomnica úzkorozchodné železničné spojenie, ktoré sa na bežnú železnicu pripájalo v Tatranskej Lomnici (spoločná stanica), Starom Smokovci (úsek električky do Popradu a na Štrbskom plese (ozubnicová železnica do Štrby.
Pozemná lanovka Starý Smokovec – Hrebienok
V dobe budovania Tatranskej elektrickej železnice sa v mysliach Kriegera a Matejku objavili i úvahy o vybudovaní ozubnicovej železnice s rozchodom 700 mm zo Starého Smokovca na Hrebienok, avšak technické a ekonomické aspekty predurčili pre túto trasu pozemnú kyvadlovú lanovku. Stavba lanovky prebehla v roku 1908 a bola skolaudovaná 16. decembra 1908. Vďaka priaznivému terénu bola stavba pomerne jednoduchá (neboli potrebné rozsiahle zemné práce ani mostné stavby). Stanice boli jednoduchej konštrukcie, pohon bol tradične umiestnený v hornej stanici. Strojné a elektrické zariadenie dodala firma AEG.
Srbsko na Letných olympijských hrách 2012
Srbsko na olympijských hrách 2012 v Londýne reprezentovalo 115 športovcov, 79 mužov a 46 žien.
Doprava vo Vysokých Tatrách
Pozemná lanovka Starý Smokovec – Hrebienok
upright|thumb|Kabína 2. úseku lanovky Tatranská LomnicaLomnický štít
Srbsko na Letných olympijských hrách 2012
Zlatú medailu získala v taekwonde Milica Mandić vo váhe nad 67 kilogramov, striebornú medailu získala strelkyňa Ivana Maksimović v streľbe zo športovej pušky na 3 pozície a dve bronzové medaily získali družstvo vodnopólistov a strelec Andrija Zlatić v streľbe zo vzduchovej pištole na vzdialenosť 10 metrov.
Doprava vo Vysokých Tatrách
Visutá lanovka Tatranská Lomnica – Lomnický štít
V 20. rokoch 20. storočia sa v súvislosti s rozvojom techniky upriamila pozornosť ľudí budujúcich dopravnú infraštruktúru na tatranské štíty. Objavila sa vízia výstavby lanovky na Gerlachovský štít, ktorá však v tej dobe realizovateľná nebola.
Priekopníkom stavby visutých lanoviek v Tatrách bol vtedajší riaditeľ kúpeľov v Tatranskej Lomnici Juraj Országh, ktorý azda vďaka svojim kontaktom na politické špičky v roku 1934 presadil rozhodnutie o vybudovaní lanovky Tatranská LomnicaSkalnaté plesoLomnický štít. Jej 1. úsek – Tatranská LomnicaSkalnaté pleso – bol otvorený 22. decembra 1937.
Aschach an der Donau
Aschach an der Donau je trhová obec v Rakúsku v spolkovej krajine Horné Rakúsko v okrese Eferding.
Žije tu 2 178 obyvateľov (1. 1. 2010).
Investičný profil klienta
Investičný profil klienta je vyjadrením miery rizika, ktorú je daný investor schopný pri investícii podstúpiť. Je to súbor informácií, faktov a subjektívnych poznatkov o klientovi, ktoré môžu vyjadrovať určité hranice a tolerancie vo vzťahu k rizikám a prípadným mieram ziskovosti a stratovosti z investičných zámerov a aktívnych relácií. Na jeho vytvorení sa zväčša podieľajú finančný poradca spolu s potenciálnym investorom. Cieľom zistenia investičného profilu klienta je jeho zatriedenie do kategórií podľa toho, aké riziko sú schopní zniesť a akú stratu sú ochotní pri investíciách akceptovať. Rozlišujú sa dve základné skupiny investorov: konzervatívny a dynamický.
Konzervatívny investor
Tento investor uprednostňuje typ investovania, ktorý sa vyznačuje nízkou úrovňou rizika, teda bezpečnosťou investície pred výškou výnosov. Jeho hlavným cieľom je dosiahnuť bezpečný, rovnomerný a dlhodobý výnos. Takejto skupine investorov sa odporúčajú fondy peňažného trhu (najbezpečnejší typ fondu), prípadne dlhopisové fondy, ktoré majú nízke riziko.
Dynamický investor
Tento typ investora očakáva vyšší výnos a je preto ochotný investovať svoje peniaze aj v dlhodobom horizonte a zároveň akceptovať aj vyššie riziko. Je rozvážny a nepodlieha neuváženému a predčasnému predaju svojich aktív v prípade, že jeho investícia krátkodobo poklesne, pretože počíta s tým, že tento pokles je len dočasný. Svoju pozornosť zväčša venujú akciovým fondom, kde je možné dosiahnuť vyššie výnosy. Čím vyšší výnos však od investície požaduje, tým väčšie riziko musí pre jeho dosiahnutie podstúpiť. Vhodným typom fondu pre túto skupinu investorov môže byť taktiež zmiešaný fond.
Investor s vyváženým profilom
Predstavuje osobitnú skupinu investorov. Istú časť peňazí by mal uložiť tak, aby mu prinášali pravidelný a dlhodobý výnos, kým druhú časť má záujem investovať do rizikovejších aktív, a tak dosiahnuť už v strednodobom horizonte vyšší výnos. Tento typ investovania sa dá považovať za "zlatú strednú cestu". Pri investovaní sa zameriava na akciovo-dlhopisové investičné alebo tiež na zmiešané fondy. Vyváženú kombináciu rizikovosti možno dosiahnuť taktiež pri rozdelení investície medzi dlhopisové a akciové investičné fondy v pomere napríklad 50:50.
Investičné pravidlá
V investovaní platí hlavné pravidlo, a to že zisk z investovania je priamo úmerný riziku. Čím vyššie je investičné riziko, tým vyšší zisk je možné dosiahnuť. Podstúpenie vyššieho rizika však automaticky neznamená, že sa dosiahne vyšší výnos. Tiež platí pravidlo, že čím vyšší výnos sa investor pokúša dosiahnuť, tým je menší predpoklad, že jeho očakávania budú splnené. S týmto pravidlom je úzko prepojený pojem diverzifikácia.
Investovanie a riziká
Investovaním sa umiestňuje voľný kapitál na kapitálový trh, aby sa zhodnotil (teda za účelom zisku). Nepochybne všetci investori chcú dosiahnuť maximálny výnos pri nulovom riziku, čo však nie je reálne. Jednoducho možno povedať, že neexistuje bezriziková investícia. S investovaním je spojené investičné riziko výnosu, pričom sa nikdy nedá s istotou vopred povedať, aké bude. Preto je dôležité stanoviť investičný horizont (dostatočné trvanie investície), správne zvoliť investičnú stratégiu (výška predpokladaného výnosu) a predovšetkým investičný profil klienta.
Výber investičnej stratégie, teda či ísť cestou konzervatívnych, dynamických alebo dokonca agresívnych produktov, by mal plne rešpektovať psychológiu klientov a ich schopnosť a pripravenosť znášať riziko. Výber produktu v rozpore so psychológiou môže priniesť na strane konzervatívnych (pasívnych) klientov strach a na strane agresívnych (dynamických) klientov sklamanie.
Consolidated PBY Catalina
thumb|PBY Catalina - zadné strelisko, august 1942
Consolidated PBY Catalina bol viacúčelový hydroplán americkej konštrukcie, vyrábaný v 30. a 40. rokoch 20. storočia. Bol používaný viacerými spojeneckými krajinami počas druhej svetovej vojny. Stroj tohto typu sa preslávil najmä odhalením japonského loďstva, ktoré smerovalo k atolu Midway, kde sa odohrala jedna z rozhodujúcich bitiek vojny v Pacifiku.
Patrí medzi najúspešnejšie lietadlá svojho druhu, bolo vyrábané vo veľkých množstvách. Posledné Cataliny boli vyradené z aktívnej služby v 80. rokoch. Lietadlo je aj dnes využívané na rôzne účely, napríklad ako hasičské lietadlo.
Skratka PBY, „PB“ pre „Patrol Bomber“ (hliadkový bombardér) a „Y“ ako kód pre označenie strojov firmy „Consolidated Aircraft“ v US Navy.
Vývoj
Počiatky vývoja hydroplánu Catalina siahajú do začiatkov 30. rokov, kedy bola vydaná požiadavka amerického vojenského námorníctva na hliadkovací hydroplán. Americké firmy Consolidated a Douglas začali v roku 1933 s vývojom prototypov. Firma Consolidated Aircraft Corporation dokončila svoj prvý prototyp XP3Y-1 v roku 1935, ktorý prvýkrát vzlietol 28. marca. Americké námorníctvo tento stroj vyskúšalo, ale požadovalo ďalšie vylepšenia, takže ho v októbri 1935 vrátilo späť firme k prepracovaniu. Tá dala lietadlu silnejšie motory, urobila nejaké úpravy a v máji 1936 znova vyskúšala. Letové skúšky dopadli dobre, takže od septembra 1936 sa začala sériová výroba typu PBY-1. Stroj bol postupne modernizovaný a boli vyrábané ďalšie vylepšené verzie. Okrem USA sa lietadlá vyrábali aj v Kanade a v Sovietskom zväze. Celkove sa vyrobilo 4051 kusov.
Nasadenie
Stroje Catalina sa významnou mierou podieľali na vojnovom úsilí spojencov. 26. mája 1941 jedna z Catalín britského Coastal Command zbadala nemeckú bojovú loď Bismarck, ktorá sa pokúšala uniknúť pred britskou flotilou. Bismarck bol nasledujúceho dňa potopený Kráľovským námorníctvom. Letka Catalín tiež ako prvá spozorovala približujúcu sa flotilu Japonského cisárskeho námorníctva smerujúcu k atolu Midway. Squadron Leader L. J. Birchall na stroji Catalina spozoroval 4. apríla 1942 blížiace sa japonské lietadlové lode a predišiel tak nečakanému útoku na britskú Indickú flotilu na Srí Lanke.
Na strojoch Catalina slúžil počas vojny aj Edmund Percival Hillary, jeden z dvojice prvých pokoriteľov Mount Everestu.
PBY-5A Catalina
thumb|right|PBY-5A Catalina hliadkovacej letky VP-61 nad Aleutskými ostrovmi, marec 1943
Majstrovstvá Európy v lakrose mužov 2016
Majstrovstvá Európy v lakrose mužov 2016 boli v poradí 10. majstrovstvá Európy v lakrose mužov, ktoré organizuje Európska lakrosová federácia (ELF). Konali sa v Budapešti, v Maďarsku v dňoch od 28. júla6. augusta 2016, za účasti rekordných 24 tímov. Po troch podujatiach, kedy sa organizoval mužský aj ženský turnaj spolu, sa vzhľadom na rastúci počet družstiev rozhodlo o opätovnom oddelení oboch kategórií. Nováčikom turnaja bola štvorica družstiev: Maďarsko, Poľsko, Rusko a Slovinsko. Zápasy sa odohrali na 4 ihriskách univerzity Szent István Egyetem. Titul obhájilo 🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿, ktoré vo finálovom stretnutí zvíťazilo nad 🇮🇱. Streborný Izrael i bronzové 🇫🇮 získali svoju prvú medailu.
Maďarsko získalo právo organizovať tieto ME v januári 2016, keď ELF oficiálne oznámila meno organizátora i formát turnaja.
Účastníci
Nasadenie do skupín bolo determinované umiestnením na posledných majstrovstvách Európy.
Gruzínske národné futsalové družstvo mužov
Gruzínske národné futsalové družstvo mužov je národné družstvo mužov, ktoré reprezentuje Gruzínsko v medzinárodných futsalových súťažiach a priateľských zápasoch. Funguje pod záštitou Sakartvelos Pekhburtis Pederatsis (SPP). Prvý medzinárodný zápas odohralo v roku 1995. Vo februári 2016 mu patrilo vo svetovom futsalovom rebríčku 52. miesto.
Vrcholné podujatia
Na majstrovstvá sveta FIFA sa gruzínskemu družstvu nepodarilo kvalifikovať ani raz. Vo svojej prvej kvalifikácii na MS 2000 skončilo v skupine štvrté, hoci bodovalo v dvoch zápasoch. O 4 roky neskôr vyhralo iba 1 zápas, a opäť skončilo na predposlednom mieste v skupine. V kvalifikácii na MS 2012 muselo hrať už predkvalifikáciu, v ktorej skončilo druhé za 🇲🇩 len o horší koeficient pri rovnosti bodov v skupine a nepostúpilo do hlavnej kvalifikácie.
Rovnako sa gruzínske družstvo neprebojovalo ani na majstrovstvá Európy UEFA. Absolvovalo všetkých 8 kvalifikácií. V tej prvej, na ME 1996, zvíťazilo jedine nad favorizovanou 🇺🇦. O 2 roky neskôr malo najväčšiu šancu postúpiť, keď zvíťazilo v skupine nad 🇫🇷 i 🇧🇾 a skončilo v nej na 2. priečke za postupujúcim domácim 🇮🇹. V ďalších troch kvalifikáciách nedokazálo ani raz zvíťaziť a končilo vždy na poslednom mieste svojej skupiny. Od roku 2007 muselo Gruzínsko zakaždým absolvovať aj predkvalifikáciu. V roku 2010 sa mu podarilo z nej postúpiť do hlavnej fázy kvalifikácie, ale vyhralo v nej iba zápas nad 🇱🇹 a skončilo v skupine tretie. V kvalifikácii na ME 2012 sa mu postup do druhého kvalifikačného kola nepodaril, v rozhodujúcom zápase proti 🇲🇰 prehralo tesne. V poslednej kvalifikácii na ME 2014 sa mu však postup opäť podaril; v hlavnej kvalifikácii dokázalo zdolať 🇧🇾 a skončilo na nepostupovom 3. mieste.
Saulon-la-Chapelle
Saulon-la-Chapelle je francúzska obec, ktorá sa nachádza v departemente Côte-d’Or, v regióne Burgundsko.
Obyvateľstvo
Počet obyvateľov obce je.
Tressange
Tressange je francúzska obec, ktorá sa nachádza v departemente Moselle, v regióne Lotrinsko.
Saulon-la-Chapelle
Obyvateľstvo
Nasledujúci graf zobrazuje vývoj počtu obyvateľov v obci.
Tressange
Obyvateľstvo
Počet obyvateľov obce je.
Nasledujúci graf zobrazuje vývoj počtu obyvateľov v obci.
Brhlík obyčajný
Brhlík obyčajný (iné názvy: brhlík lesný, brhlík európsky ; lat. Sitta europaea) je spevavý vták z čeľade brhlíkovitých (Sittidae). Obýva listnaté a zmiešané lesy Palearktídy. Je stály, žije na celom území Slovenska od nížin po hornú hranicu výskytu buka. Podľa Medzinárodnej únie na ochranu prírody a prírodných zdrojov brhlík obyčajný patrí medzi najmenej ohrozené druhy, celková populácia je stabilná, kolíše v závislosti od množstva dostupnej potravy. Stavy v Európe v rokoch 19802013 mierne vzrástli.
Opis
Brhlík obyčajný je drobný vták (váži 20 – 26,5 g). Je síce veľký ako vrabec, ale má väčšiu hlavu a krátky chvost. Má výrazný šidlovitý zobák, ktorý používa na vyhľadávanie hmyzu pod kôrou stromu. Po kmeňoch stromov lezie často hlavou dole. Na šplhanie má dokonale prispôsobené krátke a silné nohy. Má pomerne nezameniteľné sfarbenie so sivomodrým chrbtom, žltohnedým bruškom a čiernym pásikom cez oko. Vrch hlavy a tela je sivomodrý (u mláďat s belasými čiarkami), letky sú tmavé. Čierny pruh, ktorý ide cez oko až k tylu, býva u samíc trocha užší, u mláďat skôr hnedý. Brada a hrdlo sú belasé, príušie a ostatná spodina žemľová, boky a spodné chvostové krovky červenkasté, u samca veľmi tmavé. Lieta rýchlo a obratne v plochých vlnkách.
Rozšírenie
Brhlík lesný je rozšírený vo veľkej časti Eurázie (takzvané palearktické rozšírenie), obmedzený je najmä prítomnosťou lesných biotopov. Je známych 20 poddruhov, z toho v Európe žijú tri. Na Slovensku žije brhlík lesný stredoeurópsky (Sitta europaea caesia).
Výskyt a stav na Slovensku
Odhadovaný počet hniezdiacich párov je 700 000 – 1 000 000, zimujúcich jedincov 1 500 000 – 3 000 000. Veľkosť populácie i územie, na ktorom sa vyskytuje sú stabilné, maximálna zmena do 20 %. Ekosozologický status v rokoch 1995, 1998 a 2001 žiadny. V roku 2014 LC - menej dotknutý. Stupeň ohrozenia S – vyhovujúci ochranársky status.
Biotop
Brhlíky sa zdržiavajú najmä v listnatých a zmiešaných lesoch so starými stromami, na severe rozšírenia aj v lesoch čisto ihličnatých. Vo vyšších nadmorských výškach sa vyskytuje vzácnejšie, maximálne po hornú hranicu rozšírenia buka. Bežne sa vyskytujú v záhradách a mestských parkoch.
Hniezdenie
Brhlík hniezdi v hniezdnych dutinách, najčastejšie vydlabaných nejakým ďatľovitým vtákom (nepohrdne ani búdkou), najčastejšie na starých duboch. Ak je vletový otvor príliš veľký, čiastočne ho zamuruje hlinou, aby dovnútra nemohol vojsť nikto väčší. Dutinu vystiela najmä kúskami borovicovej alebo brezovej kôry. Kladie najčastejšie 5 – 8 vajec, na ktorých sedí zhruba 14 dní. Keď po ďalších 22 – 25 dňoch mláďatá opúšťajú hniezdo, už vedia dobre lietať.
Potrava
Živočíšnu potravu vyhľadávajú v medzerách v kôre, alebo tesne pod kôrou. Živia sa hlavne hmyzom a pavúkmi. Z hmyzu najviac chrobákmi – v auguste blanokrídlovcami, v Európe minimálne 29 druhmi hmyzu a 55 druhmi plodov. V zime sa živia hlavne semenami, často navštevujú kŕmidlá spolu so sýkorkami, na rozdiel od nich však zvládnu aj lieskové oriešky. Navyše si aktívne pripravujú zásoby na zimu, ktoré potom postupne vyhľadávajú.
Ochrana
Je zákonom chránený, spoločenská hodnota je 500 €. Druh je zaradený do Bernského dohovoru (Príloha II) .
Hlas
Vábi hlasitými hvizdami "twit", nosovými "güt güt güt...", pripomínajúce padajúce kamienky na ľad, aj jemnejším sýkorkiným "si si". Spev je buď trilkovitý, opisovaný ako "kvikvikvi" či "vivivivivi...", alebo je spev preníkavé pískavé "küj küj küj..." či "piü piü piü...".
Saint-Étienne-Sud-Ouest-2
Saint-Étienne-Sud-Ouest-2 je francúzsky kantón v departemente Loire v regióne Rhône-Alpes. Tvorí ho juhozápadná časť mesta Saint-Étienne.
Válide sultán
Válide sultán alebo (iným prepisom) wálide sultán (turecká výslovnosť [válide sulṭán] alebo [valde sulṭán]) je turecký výraz, ktorý znamená približne "kráľovná matka" a používal sa ako titul matky vládnuceho sultána (ale len počas obdobia jeho vlády).
Vznik titulu je viac-menej neznámy a prestúpený mýtmi, ale údajne ho založil sultán Murad III. v 16. storočí.
Válide sultán mala zvláštne postavenie. Mala vlastný súbor komnát, vlastný personál, úctu celého dvora aj sultána a značnú osobnú slobodu. Palácová etiketa požadovala špeciálne správanie k nej, iné než k háremu či iným hodnostárom dvora. Mala zvláštnu ceremóniu, ktorá sa konala popri ceremónii spojenej s dosadením jej syna na trón, a ak zomrela počas synovej vlády, vystrojili jej kráľovský pohreb.
Magdeburské pologule
thumb|Magdeburské pologule (1-laná, 2-drevené tyče, 3-tesnenie (olejom napustená koža), 4-vývod s kohútom pre vyčerpanie, 5- kruh pre upevnenie lana)
Nemecký fyzik Otto von Guericke, starosta mesta Magdeburgu, v roku 1654 predviedol dramatický experiment, v ktorom ukázal silu vákua a dokázal existenciu atmosféry Zeme.
Guericke spojil dve duté medené pologule s úchytmi o priemere 51 cm (Magdeburské pologule) a zo vzniknutej dutiny vypumpoval vzduch. Potom nechal zapriahnuť ku každej pologuli 4 páry koní a ukazoval, že ani 16 koní nie je schopných od seba pologule oddeliť. Potom, čo nechal do dutiny opäť vniknúť vzduch, sa od seba obe pologule oddelili samovoľne.
Týmto pokusom Guericke vyvrátil hypotézu nazývanú horror vacui. Preukázal, že obe pologule neboli k sebe pevne pripútané vzduchoprázdnom, ale že pologule držal pri sebe tlak okolitého vzduchu. thumb|Priebeh Guerickovho experimentu Pokus bol veľmi efektný. Pravdou ale je, že aj keď diváci videli celkom 8 párov koní, ktoré sa snažia oddeliť pologule od seba, v skutočnosti sila ťahu zodpovedala iba 4 párom koní. Pokiaľ by mala byť vyvinutá sila 8 párov, musela by jedna pologuľa byť ukotvená k nejakému pevnému bodu (napr. stene).
BTR-70
BTR-70 (z ruskej skratky BTR pre bronetransporter - obrnený transportér) je osemkolesový obrnený transportér vyvinutý v bývalom Sovietskom zväze. Pri jeho vývoji boli využité skúsenosti s jeho predchodcom BTR-60PB. BTR-70 bol prvýkrát predvedený v roku 1980 v Moskve na vojenskej prehliadke. Rovnako ako jeho predchodca aj toto vozidlo je určené na prepravu mechanizovaných jednotiek a ich priamu podporu.
Vybavenie
BTR 70 má rovnakú vežičku ako BTR-60 a BRDM-2. Výzbroj tvorí jeden spriahnutý 7,62 mm guľomet PKT a jeden 14,5 mm guľomet KPVT. Zvýšená ochrana prednej nápravy je dosiahnutá znížením predku korby. Oproti jeho predchodcovi je u BTR-70 použitý silnejší motor o výkone 89 kW. Na každej strane korby je navyše pridaný jeden otvor na vedenie streľby, tiež je u vozidla zlepšený výhľad na prepravovanú posádku. Vozidlo je vybavené prístrojmi na nočné videnie, zvýšeným pancierovaním bokov a stropu. Napriek tomu najväčšou slabinou BTR-70 je práve jeho pancierovanie. Ako jeho predchodca je plne obojživelné.
Sovietske skúsenosti s nasadením BTR-70 počas vojny v Afganistane viedli k výrobe vylepšenej verzie BTR-80.
Oľmov
Oľmov je potok v hornom Šariši, v západnej časti okresu Bardejov. Je to ľavostranný prítok Tople, meria 7,3 km a je tokom VI. rádu.
Prameň
Potok pramení vo východnej časti Ľubovnianskej vrchoviny na juhojuhozápadnom svahu Kamenného hrbu (826 m n. m.) v nadmorskej výške približne 755 m n. m., v blízkosti slovensko-poľskej štátnej hranice.
Smer toku
Na hornom toku tečie sprvu severojužným smerom, ďalej sa stáča a pokračuje juhovýchodným smerom. Po sútoku s Rakovcom tečie viac-menej na východ, pričom sa dvakrát esovito stáča.
Ústie
Oľmov sa vlieva do Tople západne od obce Gerlachov, pri osade Na Pieskoch v nadmorskej výške cca 374 m n. m.
Obce
Preteká katastrálnym územím týchto obcí:
Aschach an der Steyr
Žije tu 2 220 obyvateľov (1. 1. 2010).
Mojito
Mojito (výslovnosť [mochito]) je tradičný kubánsky koktail. Obyčajne obsahuje čerstvé lístky mäty, biely rum, ale ako originál sa dáva kubánsky rum Mulata alebo Santiago De Cuba, surový trstinový cukor, limetky limetková šťava a perlivá voda. Podáva sa vo vysokých pohároch so slamkou a miešadlom. Namiesto limetiek sa niekedy používa len limetková šťava a namiesto cukru sirup (guarapo). V niektorých verziách sa do nápoja pridáva niektorý horký likér (Angostura bitter).
Zoznam kultúrnych pamiatok v obci Bukovina (okres Liptovský Mikuláš)
Toto je zoznam kultúrnych pamiatok v obci Bukovina v okrese Liptovský Mikuláš.
Fialka roľná
Fialka roľná (Viola arvensis) je bylina z čeľade fialkovité (Violaceae).
Dorastá do výšky 10–20, zriedkavejšie až 35 cm. Má súmerné bielo žlté kvety, ktoré vyrastajú v pazuchách horných listov. Má liečivé účinky.
Gnaeus Pompeius Magnus
Gnaeus Pompeius Magnus (* 29. september 106 pred Kr. – † 28. september 48 pred Kr.), bol historicky významný generál, ktorý spolu s Caesarom a Crassom utvorili v roku 60 pred Kr. tajnú dohodu, zvanú Prvý triumvirát, ktorou chceli získať politickú moc v Ríme. Bol to vynikajúci veliteľ, preslávil sa vo viacerých bitkách a potlačením pirátstva v Stredozemnom mori. Po Crassovej smrti sa chcel za pomoci senátu vysporiadať s Caesarom. Ten však pochopil jeho zámer a urýchlene sa vrátil z Galie. Po tom čo Caesar prekročil Rubikon, ušiel do Grécka, kde si chcel zhromaždiť armádu. V roku 48 pred Kr. ho Caesar porazil pri mestečku Farsalos v Grécku, potom ušiel do Egypta, kde ho však dal panovník Ptolemaios XIII. popraviť, aby sa zapáčil Caesarovi. Ani jemu to však už nepomohlo.
Čína na Letných olympijských hrách 2012
Čína na Letných olympijských hrách 2012 v Londýne bola druhou najúspešnejšou krajinou v medailovej bilancii. Najľudnatejšiu krajinu sveta reprezentovalo 396 športovcov, z čoho bolo 225 žien. Získali 38 zlatých medailí, čo bol historicky druhý najlepší výsledok čínskych športovcov na letných olympijských hrách.
Najviac zlatých medailí získali v skokoch do vody – 6, a vo vzpieraní – 5. Ďalej získali 4 zlaté medaily v športovej gymnastike, jednu v skokoch na trampolíne, všetkých päť zlatých medailí v bedmintone, rovnako všetky štyri zlaté medaily udeľované v stolnom tenise, zlatú medailu v taekwonde, dve zlaté medaily v športovej streľbe, dve zlaté medaily v šerme, zlatú medailu v jachtingu, jednu zlatú v boxe a päť zlatých medailí v plávaní, kde sa stali po USA druhou najúspešnejšou krajinou.
Celkove získali čínski športovci 87 medailí, no pre dopingový prípad bieloruskej guliarky Ostapčukovej majú na konte z londýnskej olympiády 88 medailí, čo je takisto druhý najlepší výsledok čínskych športovcov v histórii.
Hénouville
Hénouville je francúzska obec, ktorá sa nachádza v departemente Seine-Maritime, v regióne Horná Normandia.
Poloha
Obec má rozlohu. Najvyšší bod je položený a najnižší bod
Obyvateľstvo
Počet obyvateľov obce je.
Nasledujúci graf zobrazuje vývoj počtu obyvateľov v obci.
Saint-Galmier (kantón)
Saint-Galmier je francúzsky kantón v departemente Loire v regióne Rhône-Alpes. Tvorí ho 11 obcí.
Královice (okres Kladno)
Královice je obec v Česku v okrese Kladno v Stredočeskom kraji. 1. januára 2012 tu žilo 152 obyvateľov, z toho 81 mužov a 71 žien, pričom priemerný vek v obci bol 41,2 roka (muži 42,4 roka, ženy 39,9 roka).
V sieti ťa mám
V sieti ťa mám je druhý štúdiový album, ktorý v roku 2010 vydalo hudobné vydavateľstvo Universal Music slovenskej popovej speváčke Kristíne.
Zoznam skladieb
Limitovaná edícia obsahuje ešte dve skladby:
Rýchlostná cesta R7 (Slovensko)
Rýchlostná cesta R7 je rýchlostná cesta na Slovensku, ktorá po svojom dokončení spojí Bratislavu a Lučenec, cez Dunajskú Stredu, Nové Zámky a Veľký Krtíš. Trasa rýchlostnej cesty začína pri Bratislave v križovatke s diaľnicou D1, pokračuje cez križovatku s diaľnicou D4 a ďalej popri Dunajskej Strede, Nových Zámkoch, Veľkom Krtíši až po Lučenec, kde končí v križovatke s rýchlostnou cestou R2. Pri Horných Semerovciach sa navyše plánuje križovatka s R3. Predpokladaná dĺžka R7 je 223,8 km. Po R7 bude na úseku od Bratislavy po Dunajskú Stredu vedená európska cesta 575. Rýchlostná cesta R7 po svojom dokončení vytvorí kvalitné a kapacitné prepojenie regiónov Dunajskej Stredy a Nových Zámkov, ktoré dnes v cestnej sieti neexistuje. Súčasne zabezpečí dopravnú obsluhu juhozápadného Slovenska a južnej časti stredného Slovenska nadradenou infraštruktrúrou. Rýchlostná cesta R7 bola zaradená do siete rýchlostných ciest uznesením vlády SR č.1051/2004 z 10. novembra 2004. Popri rýchlostnej ceste R8 sa jedná o jedinú ďalšiu rýchlostnú cestu, ktorej trasa ani v časti nevychádza z plánov spred roku 1989. V zmysle aktuálnych plánov ministerstva dopravy, nebudú do roku 2028 rozostavané ani sprejazdnené žiadne úseky cesty R7. Do plánov neboli zaradené ani úseky vo vysokom stupni prípravy, ako napríklad Holice – Mliečany. Sprevádzkovanie rýchlostnej cesty v celej dĺžke trasy nemožno s ohľadom na aktuálne zámery ministerstva dopravy očakávať pred rokom 2050.
História
Rýchlostná cesta R7 sa zamýšľala už v 90. rokoch ako dvojpruhová rýchlostná komunikácia. Prípravu jej projektu schválila vláda Slovenskej republiky dňa 26. júna 2003 uznesením č. 523/2003 . V októbri 2005 bola vypracovaná komplexná technická štúdia a ďalej nasledovalo vypracovávanie podkladov a variantných riešení trasovania jednotlivých úsekov pre posudzovanie vplyvov na životné prostredie. Stanoviská pre prvé úseky boli Ministerstvom životného prostredia SR boli vydané v máji 2009.
Základný kameň vonkajšieho bratislavského obchvatu, zahŕňajúceho okrem diaľnice D4 aj úseky cesty R7, bol slávnostne poklepaný 24. októbra 2016, za účasti ministra dopravy Árpáda Érseka a zástupcov konzorcia dodávateľov. Prvé dva úseky od križovatky Bratislava - Juh (R7 x D4) po Holice boli uvedené do prevádzky 19.7.2020. Úsek medzi križovatkami Bratislava - Nivy a Bratislava - Juh bol sprejazdnený 3.10.2021.
Bratislava, Prievoz - Bratislava, Ketelec
Začiatok tohto úseku s dĺžkou 6,4 km je v križovatke Prievoz na diaľnici D1. Následne trasa obchádza priemyselný areál podniku Slovnaft a za ním pokračuje cez poľnohospodársky využívané územie. Koniec úseku je na diaľnici D4 v mieste križovatky Ketelec. Nachádza sa tu jedna križovatka a 11 mostov. Koncesná zmluva na výstavbu formou PPP projektu bola podpísaná 20. mája 2016, samotná výstavba sa oficiálne začala 24. októbra 2016 s termínom dokončenia v roku 2020. Úsek rýchlostnej cesty stavia a bude prevádzkovať počas 30 rokov konzorcium Obchvat Nula na čele so španielskou spoločnosťou Cintra Infraestructuras Internacional.
BTR-60
BTR-60 je prvé osemkolesové obrnené vozidlo pôvodom z bývalého Sovietskeho zväzu. Vzniklo na konci 50. rokov 20. storočia a na verejnosti sa prvýkrát objavilo v roku 1961 na vojenskej prehliadke.
Rýchlostná cesta R7 (Slovensko)
Bratislava, Ketelec - Dunajská Lužná
náhľad|vľavo|Úsek za križovatkou D4/R7 Ketelec v smere na Dunajskú Lužnú pred dokončením a odovzdaním do užívania (5/2020). Úsek Bratislava, Ketelec - Dunajská Lužná odklonil dopravu z obcí Rovinka a Dunajská Lužná a tým značne odbremenil extrémne preťaženú cestu I/63. Pôvodne boli uvažované tri varianty trasovania tohto úseku - všetky s dĺžkou okolo 7 kilometrov. Úsek začína v juhovýchodnej časti Bratislavy križovatkou na diaľnici D4. Pokračuje obchvatom obcí Rovinka a Dunajská Lužná. Za obcou Dunajská Lužná končí v rovnomennej križovatke, v ktorej sa pripája cesta I/63 a pokračuje ďalší úsek rýchlostnej cesty R7. Úsek je dlhý 8,23 km, súčasťou stavby je 10 mostov a dve križovatky.
Koncesná zmluva na výstavbu formou PPP projektu bola podpísaná 20. mája 2016, samotná výstavba sa oficiálne začala 24. októbra 2016 a celý úsek bol slávnostne odovzdaný do užívania 19. júla 2020. Úsek rýchlostnej cesty postavilo a prevádzkuje počas 30 rokov konzorcium Obchvat Nula na čele so španielskou spoločnosťou Cintra Infraestructuras Internacional.
BTR-60
História
Vozidlo bolo vyvinuté ako náhrada za transportér BTR-152 a v priebehu 60. rokov bolo priebežne vylepšované, pričom jeho výroba kulminovala s verziou BTR-60PT. Potom sa prešlo na výrobu podobného vozidla BTR-70 (8x8). BTR-60 patrilo medzi najdôležitejšie vozidlá sovietskej armády. Bolo tiež dodané do ďalších krajín napríklad Východného Nemecka, Bulharska, Rumunska či bývalej Juhoslávie. Vo všetkých svojich verziách bolo dodané do viac ako 30 krajín celého sveta. Československo s Poľskom vyvinuli vlastnú verziu osemkolesového obrneného vozidla pod označením OT-64 SKOT. BTR-60 sa používala aj v sovietska námorná pechota ako štandardné obrnené vozidlo. V Afganistane bolo používané na ochranu konvojov a tiež zasahovalo proti Američanom pri ich invázii na Grenadu.
Rýchlostná cesta R7 (Slovensko)
Dunajská Lužná - Holice
Začiatok trasy sa napája na predchádzajúci úsek rýchlostnej cesty R7 v križovatke Dunajská Lužná. Ďalej pokračuje severne od mesta Šamorín rovnobežne s cestou I/63 až k obci Holice, kde v rovnomennej križovatke úsek končí. Súčasťou stavby sú aj dve križovatky, veľké obojstranné odpočívadlo Blatná na Ostrove a Stredisko správy a údržby rýchlostných ciest Holice. Tento úsek má dĺžku 17,4 km a na telese R7 nebolo potrebné budovať žiadne mosty. Tie sú len súčasťou mimoúrovňových križovaní s ostatnými cestami, a to v počte 12 a celkovej dĺžke 582 metrov.
Koncesná zmluva na výstavbu formou PPP projektu bola podpísaná 20. mája 2016, samotná výstavba sa oficiálne začala 24. októbra 2016 a celý úsek bol slávnostne odovzdaný do užívania 19. júla 2020. Úsek rýchlostnej cesty postavilo a prevádzkuje počas 30 rokov konzorcium Obchvat Nula na čele so španielskou spoločnosťou Cintra Infraestructuras Internacional.
BTR-60
Verzie
right|250px|BTR-60 s viditeľnou vrtuľou na plavbu
Rýchlostná cesta R7 (Slovensko)
Dunajská Streda - Nové Zámky
Tento úsek s dĺžkou 42,52 km sa začína v križovatke Kútniky. Trasa od križovatky pokračuje východným smerom a neskôr severným obchvatom mesta Nové Zámky. Úsek končí križovatkou Nové Zámky, kde sa napája cesta I/64 a nasledujúci úsek rýchlostnej cesty R7. Súčasťou stavby budú 3 križovatky, 24 mostov, malé obojstranné a veľké obojstranné odpočívadlo a Stredisko správy a údržby rýchlostných ciest Nové Zámky. Detaily projektu sú v procese posudzovania vplyvov navrhovaných činností na životné prostredie, začiatok výstavby nie je nateraz určený.
Nové Zámky - Čaka
Úsek začína v križovatke pri meste Nové Zámky, kde sa napája na predchádzajúci úsek R7 Dunajská Streda – Nové Zámky. Pokračuje južným obchvatom obce Bánov, následne severným obchvatom obce Bešeňov a ďalej mimo zastavaných území. Končí v križovatke pri obci Čaka. Dĺžka tohto úseku bude takmer 30 km, súčasťou stavby budú dve križovatky, 17 mostov a malé odpočívadlo Bešeňov. Detaily projektu sú v procese posudzovania vplyvov navrhovaných činností na životné prostredie, začiatok výstavby nie je nateraz určený.
Veľký Krtíš - Lučenec
Začiatok úseku je južne od mesta Veľký Krtíš. Prechádza rovinatým terénom, prevažne poľnohospodársky využívaným územím, mimo zastavané územia. Koniec úseku ako aj rýchlostnej cesty R7 je v križovatke Lučenec s napojením na rýchlostnú cestu R2. Úsek bude dlhý takmer 33 km, súčasťou stavby sú aj 4 križovatky, 40 mostov, jedno odpočívadlo a SSÚR Veľký Krtíš. Detaily projektu sú v procese posudzovania vplyvov navrhovaných činností na životné prostredie, začiatok výstavby nie je nateraz určený.
Fugacita
Matematická definícia
Pôvodná definícia fugacity nedefinovala absolútnu hodnotu fugacity ale jej inkrement df. Pre číselnú hodnotu zadefinoval Lewis ešte to, že v ideálnom roztoku (plynnom s tlakom limitne sa blížiacim k nule) je fugacita rovná parciálnemu tlaku zložky i.
Piña colada
right|thumb|Piña colada
Fugacita
Matematická definícia
Túto rovnicu možno formálne integrovať medzi dvoma stavmi. Nech je východiskový stav ideálny roztok a cieľový stav reálny roztok pri tej istej teplote a tlaku, potom dostaneme rovnicu:
V rovnici znak * označuje ideálne chovanie sa zložky i v roztoku. Výraz v menovateli zátvorky predstavuje fugacitu zložky i pri tom istom zloženi, tlaku a teplote akú ma reálny roztok ale v imagionárnom ideálnom stave. Podiel v zátvorke je definíciou fugacitného keoficientu.
Piña colada
Piña colada je alkoholický nápoj, ktorý sa pije hlavne v Karibiku na plážach. Existuje aj verzia bez alkoholu, ktorá sa nazýva Virgin colada.
Fugacita
Fugacita a stavová rovnica reálneho plynu s 2. viriálnym koeficientom
Pre výpočet fugacitného koeficianta na základe experimentálných výsledkov možno použiť rovnicu:
kde:
Aspach (Horné Rakúsko)
Aspach je trhová obec v Rakúsku v spolkovej krajine Horné Rakúsko v okrese Braunau am Inn.
Piña colada
Obsahuje biely rum, kokosové mlieko a šťavu z plodov ananásu.
Fugacita
Fugacita a stavová rovnica reálneho plynu s 2. viriálnym koeficientom
Výraz v zátvorke je konštanta B a predstavuje druhý viriálny koeficient v jednej zo stavových rovníc reálneho plynu (tzv. Stavová rovnica reálneho plynu s 2. viriálnym koeficientom) Po integrácii konštanty dostaneme:
Keďže pre výpočet parametra B bolo navrhnutých viacero empirických metód (na základe kritických hodnôt) možno ich využiť na empirický výpočet fugacitných koeficientov.
Piña colada
V oblasti Karibského mora sa vždy pripravuje z čerstvého kokosu a ananásu. Spoločne sa rozmixujú v mixéri a následne, už v pohári, doplnia o biely rum.
Aspach (Horné Rakúsko)
Žije tu 2 373 obyvateľov (1. 1. 2011).
Piña colada
V Európe sa obyčajne čerstvý kokos nahrádza konzervovaným kokosovým mliekom a ananás zase ananásovým džúsom.
V oboch prípadoch by sa nápoj mal servírovať s plátkom ananásu.
Motivačná teória
Motivačná teória alebo teória motivácie je jedna z teórií majúcich za cieľ opísať a vysvetliť vytvorenie, udržanie a zrušenie správania a pochopiť (a tým prípadne aj urobiť ovládateľným) smer, intenzitu a trvalosť správania.
Manažment
Motivačné teórie podľa dvoch základných prístupov v manažmente rozlišujeme na:
Každý typ objasňuje odlišnú stránku motivácie v pracovnom správaní.
Lazaretská ulica
Lazaretská ulica je ulica v Bratislave, v mestskej časti Staré Mesto. V období socializmu, do 22. apríla 1992 mala názov Duklianska ulica.
Tiahne sa od Špitálskej ulice po Dostojevského rad.
40. roky 9. storočia
Udalosti
846 - na trón Veľkej Moravy nastupuje kráľ Rastislav
GNU Scientific Library
GNU Scientific Library (skr. GSL) je knižnica pre aplikovanú matematiku, hlavne numerickú matematiku. Sama je napísaná v jazyku C, ale je k nej tiež napísaných mnoho rozhraní pre iné jazyky. Ide o slobodný softvér pod licenciou GNU GPL, ktorý je priamo súčasťou projektu GNU.
Vývoj GSL začali v roku 1996 dvaja fyzici z americkej Los Alamos National Laboratory, Mark Galassi a James Theiler. Ich cieľom bolo napísať náhradu za zastarávajúce knižnice pre Fortran, napríklad za Netlib.
Podporované programovacie jazyky
Okrem jazyka C má knižnica rozhranie pre nasledujúce programovacie jazyky:
Saint-Genest-Malifaux (kantón)
Saint-Genest-Malifaux je francúzsky kantón v departemente Loire v regióne Rhône-Alpes. Tvorí ho 8 obcí.
Biskoupský kopec
Biskoupský kopec je prírodná pamiatka ev. č. 888 neďaleko obce Biskoupky v okrese Brno-venkov. Oblasť spravuje AOPK.
Predmetom ochrany je lokalita ponikleca veľkokvetého. Prírodná pamiatka zaberá vrcholovú partiu a časť svahov rovnomenného vrchu o nadmorskej výške 397 metrov.
Saulon-la-Rue
Saulon-la-Rue je francúzska obec, ktorá sa nachádza v departemente Côte-d’Or, v regióne Burgundsko.
Poloha
Obec má rozlohu. Najvyšší bod je položený a najnižší bod
Obyvateľstvo
Počet obyvateľov obce je.
Nasledujúci graf zobrazuje vývoj počtu obyvateľov v obci.
Héricourt-en-Caux
Héricourt-en-Caux je francúzska obec, ktorá sa nachádza v departemente Seine-Maritime, v regióne Horná Normandia.
Poloha
Obec má rozlohu. Najvyšší bod je položený a najnižší bod
Obyvateľstvo
Počet obyvateľov obce je.
Nasledujúci graf zobrazuje vývoj počtu obyvateľov v obci.
Poličná
Poličná je obec v Česku v okrese Vsetín v Zlínskom kraji. Obec má rozlohu a v roku 2010 tu žilo 1718 obyvateľov. Leží na západ od Valašského Meziříčia, ktorého miestnou časťou bola od roku 1976 do 31. decembra 2012.
Solárny článok z teluridu kademnatého
náhľad|[[CdTe fotovoltaické panely]]
Solárne články s vrstvou CdTe sú druh tenkovrstvových článkov, patrili medzi nádejné zdroje premeny slnečnej energie na elektrickú. Nevyžadujú prípravu krehkých polovodičových platničiek tak ako u kremíkových článkoch. Článok môže byť nanesený ako tenká vrstva polovodiča na pružnej a ohybnej fólii z plastu, ktorú možno pohodlne zvinúť a ľahko skladovať. V praxi bol telurid kademnatý nanášaný na sklenenné dosky. Momentálne je táto technológia zastaralá.
Vrstvy CdTe pre slnečné články pripravené elektrochemickou metódou.
Elektrochemickou metódou možno pripraviť polykryštalické vrstvy CdTe s vysokým stupňom zrnitosti a výraznou textúrou. Takto možno vyrobiť vrstvy s vodivosťou P a vrstvu vodivosti N. Možno vytvárať Schottkyho diódy Au-CdTe(N), kde CdTe nanášame na niklovú podložku. Tieto články dosiahli účinnosť iba 1,5%. Heterogénne prechody CdS(N)-CdTe(P), zhotovené na sklených podložkách a osvetľované zo strany CdS, sa vyznačovali citlivosťou pri energiách fotónu 1,5 až 2,4 eV.
Telurid kademnatý.
CdTe je vzhľadom k veľkosti šírky zakázaného pásu – 1,5eV a vysokému absorpčnému koeficientu kvôli priamym medzipásmovým prechodom, považovaný za nádejný materiál solárnych článkov. Vážnou prekážkou k masovejšiemu využitiu v praxi sú nedostatočné zásoby telúru v zemskom povrchu. Pri určitých elektrotechnických aplikáciách sa však vynikajúco uplatňuje. Vzhľadom k priamemu zakázanému pásu CdTe pre fotovoltaické aplikácie obvykle úplne stačia hrúbky vrstiev len 1,2 až 1,5μm. Pri lacnej príprave takýchto vrstiev, bude výroba daného druhu solárnych článkov ekonomicky výhodná. Jeho teplota topenia je 1092°C.
Metóda elektrochemického nanášania (ED) má niekoľko výhod. Predovšetkým je lacná. Pracuje pri nízkych teplotách, voľbou depozičného potenciálu možno pripraviť vrstvy N, alebo P, a je možné ich počas prípravy dopovať zavedením potrebných iónov do roztoku.