cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Explorer 35
Explorer 35 bola vedecká družica Mesiaca, vyslaná agentúrou NASA v roku 1967. V katalógu COSPAR dostala označenie 1967-070A.
Cousolre
Poloha
Obec má rozlohu. Najvyšší bod je položený a najnižší bod
Explorer 35
Úloha misie
Družica z USA bola rotáciou (25,6 obrátok za minútu) stabilizovaná družica. Bola určená pre štúdium plazmy a magnetických polí vo vzdialenosti Mesiaca. Doplňujúcimi experimentami boli štúdium mesačného gravitačného poľa, ionosféry Mesiaca a technologický experiment (štúdium vplyvu kozmického žiarenia na slnečné batérie). Toto mala vykonať ďaleko od rušivých vplyvov Zeme. Výsledky meraní boli dôležité aj kvôli nadchádzajúcim letom amerických kozmonautov na Mesiac v programe Apollo a bolo potrebné vedieť, aké vplyvy môže mať vesmírny priestor medzi Zemou a Mesiacom na ich zdravie a výkonnosť.
Cousolre
Obyvateľstvo
Počet obyvateľov obce je.
Nasledujúci graf zobrazuje vývoj počtu obyvateľov v obci.
Prepis z bulharskej cyriliky do latinky
Toto je článok o systémoch prepisu bulharskej cyriliky do latinky. Celý článok je výťah z článku Prepis z cyriliky do latinky zameraný na bulharskú cyriliku.
Leonard S. Goldberg
Leonard S. Goldberg (* 19. marec 1936, Charleston, Južná Karolína, USA) je americký spisovateľ, lekár profesor. Je autorom viacerých románov z lekárskeho prostredia.
Pôsobil ako lekár v Los Angeles a profesor na University of California, Los Angeles.
Fischbach (Štajersko)
Fischbach je obec v Rakúsku v spolkovej krajine Štajersko v okrese Weiz.
Žije tu obyvateľov.
Explorer 35
Základné údaje
Tento typ družíc patril medzi vedecké typu IMP (Interplanetary Monitoring Platform). Jej váha bola. Označenie Lunar Orbiter mala kvôli zvolenej orbite okolo Mesiaca, označenie Explorer bolo prideľované programu vedeckých satelitov v USA. Ďalšie známe družice tejto rady sú neúspešná Explorer 33 a o päť rokov neskôr štartujúca úspešná misia Explorer 49.
.NET Framework
Základným komponentom je Microsoft .NET Framework, prostredie potrebné pre beh aplikácií a ponúkajúce ako spúšťacie rozhranie, tak potrebné knižnice. Pre vývoj .NET aplikácií vydal Microsoft Visual Studio .NET.
Dostupnosť platformy
GNU obdoba .NET sa nazýva DotGNU; jej časť nazývaná DotGNU Portable.NET umožňuje spúšťať všetky .NET aplikácie na unixových platformách (Linuxu, BSD, Mac OS X, Solarisu, AIX) a dokonca pomocou nástrojov Cygwin a Mingw32 aj na Windows.
Explorer 35
Priebeh misie
Sonda s raketou Delta odštartovala 19. júla 1967 z kozmodrómu Cape Canaveral na Floride. Dostala sa čoskoro na eliptickú dráhu smerom k Mesiacu. Po troch dňoch letu bol zapálený brzdiaci motor sondy na 23 sec a tým sa dostala na eliptickú obežnú dráhu Mesiaca vo vzdialenosti 800 – . Obeh trval 690 minút. Stabilizácia bola vykonávaná pomalou rotáciou okolo svojej osi. Na tejto dráhe pracovala do 24. júna 1973. Potom boli jej prístroje vypnuté.
.NET Framework
Dostupnosť platformy
Na všetkých platformách .NET zdieľa rovnaké základné princípy, čo činí prechod medzi nimi jednoduchší.
Aktuálna verzia je 4.8 je pre majiteľov operačného systému Windows k dispozícii zdarma ako samostatný komponent, ktorý sa do systému doinštaluje (býva šírený primárne cez internet, v minulosti bol šírený na CD či DVD rôznych počítačových časopisov, ako súčasť rôzneho softvéru).
Programovacie jazyky
Platforma .NET nepredpisuje použitie žiadneho programovacieho jazyka. Bez ohľadu na to, v čom bola aplikácia pôvodne napísaná, sa vždy preloží do medzijazyka Common Intermediate Language.
Najpoužívanejšie programovacie jazyky pre vývoj .NET aplikácií sú C#, Visual Basic .NET a Delphi. C# je programovací jazyk podobný jazykom C alebo Java. VB.NET je pokračovateľom jazyka Visual Basic.
K dispozícii je rada ďalších programovacích jazykov, napríklad:
Verzie
Verzie 3.0 a 3.5 sú v podstate rozšírenia postavené nad stabilnou verziou runtime 2.0.
Historicky bola vždy konkrétna verzia Visual Studia spätá s konkrétnou verziou .NET Frameworku. Zmena nastala s verziou 3.0 (vzhľadom k jej povahe rozširujúcich knižníc nad 2.0 možno používať Visual Studio 2005) a hlavne s verziou Visual Studio 2008, ktorá ako prvá podporuje multitargeting – možnosť písať aplikácie pre .NET Framework verzií 2.0, 3.0 aj 3.5, vzhľadom k spoločnému jadru.
Prepis zo staroegyptčiny do latinky
Prepis zo staroegyptčiny do latinky môže byť:
Sony (spoločnosť)
thumb|Sídlo spoločnosti Sony v tokijskej Ginze right|thumb|Sídlo Sony Group v tokijskej štvrti Minato
Sony Corporation (transkripciou Soní kabušiki gaiša) je jedna z najväčších mediálnych korporácií, právnou formou de facto akciová spoločnosť, ktorá sídli v japonskom Tokiu. Je to predovšetkým výrobca elektroniky, videa, videohier, nástrojov na komunikáciu a produktov informačných technológií pre konzumný aj profesionálny trh.
Produkty
K najvýznamnejším vynálezom a vývojovým počinom z dielne Sony patrí televízor s farebným systémom Trinitron z roku 1968, ktorý bol na tie časy prelomový tým, že dokázal vytvoriť dokonalejší a vernejší obraz. V roku 1971 predstavila spoločnosť farebný videorekordér, o štyri roky neskôr prvý domáci videorekordér na svete Betamax. Obrovskú popularitu získal vreckový hudobný prehrávač pod názvom Walkman z roku 1979. V roku 1983 v spolupráci s firmou Philips uviedlo Sony na trh novú technológiu audio disku CD, pričom súčasne bol predstavený aj prvý CD prehrávač. Sony vzápätí posunulo značku Walkman k prenosným CD prehrávačom a vznikla séria diskmanov. V roku 1995 uviedla na trh úspešnú hernú konzolu PlayStation, neskôr aj pokračovania, PlayStation 2 v roku 2001 a PlayStation 3 v roku 2006 a stal sa kultovým výrobkom. Nasledujúcou verziou bol PlayStation 4 ktorý bol uvedený v roku 2013. Najnovšia verzia je PlayStation 5, vydaná v roku 2020.
Dejiny spoločnosti
V roku 1946 mladý inžinier Masaru Ibuka a fyzik Akio Morita, ktorí sa stretli počas vojny vo vojenskej výskumnej komisii japonského loďstva, investovali 190 000 jenov, v prepočte asi 500 dolárov, aby rozbehli opravovňu. Vznikla tak spoločnosť so zložitým názvom Tókjó Cušin Kógjó (Tokyo Telecommunications Engineering Corporation), ktorá sídlila v Tokiu a spočiatku mala iba 20 zamestnancov. Okrem opráv elektrospotrebičov sa snažila Tókjó Cušin Kógjó venovať aj vývoju a ponúkala vlastný výrobok, novinku - automatický varič ryže. Hoci bol tento prístroj v tej dobe v Japonsku veľmi populárny, slávu spoločnosti nepriniesol. Dôvod bol prostý. Išlo o zložitý prístroj na jednoduchú činnosť. Zakladatelia Sony sa z toho poučili a začali vyrábať jednoduchú spotrebnú elektroniku. Snaha o invenciu a inováciu sa stala Sony vlastnou, a z tohto hľadiska sa našlo len málo spoločností, ktoré boli schopné sa Sony vyrovnať. Skutočný prelom však nastal o niekoľko rokov neskôr, a to v roku 1954. Inžinieri Sony už vtedy snívali o malom rádiu, ktoré by bolo možné nosiť so sebou po celý deň. V tom čase zároveň firma získala licenciu na výrobu tranzistorov vynájdených v Amerike. Pôvodné rádiá boli veľké a ťažké, tranzistory sa totiž nezvykli používať pri výrobe rádioprijímačov, ktoré boli plne elektrónkové. Ale zrodil sa nápad vytvoriť tranzistorové rádio, ktoré Moritova a Ibukova spoločnosť uviedla na trh v nasledujúcom roku.
Bath and North East Somerset
Bath and North East Somerset je administratívny jednostupňový celok (formálne aj okres) v Anglicku.
Isles-lès-Villenoy
Isles-lès-Villenoy je francúzska obec, ktorá sa nachádza v departemente Seine-et-Marne, v regióne Île-de-France.
Poloha
Obec má rozlohu. Najvyšší bod je položený a najnižší bod
Obyvateľstvo
Počet obyvateľov obce je.
Saint-Amand-Jartoudeix
Saint-Amand-Jartoudeix je francúzska obec, ktorá sa nachádza v departemente Creuse, v regióne Limuzínsko.
Poloha
Obec má rozlohu. Najvyšší bod je položený a najnižší bod
Košické mestské opevnenie
Košické mestské opevnenie je pevnostný systém postupne budovaných hradieb, vodných priekop, parkánov, rondelov, barbakánov, bastiónov, ravelinov a glacis, obraňujúcich mesto Košice. Vznik mestských hradieb je datovaný do rokov 1260 – 1290. V 15. storočí bolo opevnenie doplňované v súvislosti s vývojom vojenskej techniky – strelných zbraní a delostrelectva. V 16. storočí so zvýšeným tureckým nebezpečenstvom boli hradby prebudované z rondelového systému na bastiónový. Z Košíc sa stala jedna z najvýznamnejších habsburských pevností. Často sa však dostali do povstaleckých rúk, čo nebolo dané krehkosťou opevnenia, ale politickou vôľou košických mešťanov. V 17. storočí sa pokračovalo v zdokonaľovaní bastiónového systému, pričom v súvislosti s opakujúcimi stavovskými povstaniami pribudla aj predsunutá samostatná citadela. Na začiatku 18. storočia výstavbou ravelinov a glacis dosiahol vývoj košického mestského opevnenia svoj vrchol. Z dôvodu presunu ťažiska habsburských bojových operácií mimo košický región, význam opevnenia pominul. V rokoch 1783 – 1840 bolo postupne demolované. Dodnes existujú niektoré časti alebo celé fortifikačné objekty, ktoré sú svedectvom dôležitosti a vyspelosti tohoto vyvinutého obranného systému v celoeurópskom kontexte.
Saint-Amand-Jartoudeix
Obyvateľstvo
Počet obyvateľov obce je.
Košické mestské opevnenie
náhľad|300px|Košice boli významnou vojenskou pevnosťou [[Habsburská monarchia|Habsburskej monarchie až do konca 18. storočia. Veduta z roku 1798.]]
Arpádovské hradby
Privilégium na budovanie hradieb dostala osada Košice (Villa Cassa) za čias arpádovského kráľa Ladislava IV. Kumánskeho. V tom istom roku 1290, ako Košice dostali mestské práva, kroniky uvádzajú, že celé mesto je obohnané hradbami. Hradby obkolesovali mesto v dĺžke 2 260 metrov, boli jeden meter hrubé a 6 – 8 metrov vysoké. Mali tri brány, dve hlavné, Dolnú a Hornú brána na oboch koncoch Hlavnej ulice. Tretia brána smerovala z Hnilnej ulice (dnešná Alžbetina ulica) na západné predmestia, nazývala sa Hnilná, niekedy Malá brána. Hradbový múr obsahoval aj do vnútra otvorené bočné veže, ktoré sa sústreďovali najmä na východnej strane.
Saint-Amand-Jartoudeix
Obyvateľstvo
Nasledujúci graf zobrazuje vývoj počtu obyvateľov v obci.
Košické mestské opevnenie
Luxemburské hradby
V rokoch 1392 – 1422 za Žigmunda Luxemburského prebiehala výstavba nového parkánového hradbového pásu. Tento bol od arpádovskej hradby vzdialený 12 – 16 metrov, na východe iba 4 metre, a bol prelamovaný baštami. Významným dodatkom luxemburskej éry je vybudovanie vodnej priekopy po vonkajšej strane hradieb. Jej šírka bola 18 – 25 metrov a napĺňala sa vodou z Čermeľského potoka. Ďalšou výraznou zmenou bolo doplnenie počtu brán. Pribudli dve nové brány, smerujúce na východ k hospodárskemu zázemiu mesta pri rieke Hornád a k jeho ramenám. Mlynská brána bola proťajškom Hnilnej brány na východe a Maľovaná brána viedla ku novému Kráľovskému domu, vybudovaného pri radnici na konci 14. storočia.
Ralph Craig
Ralph Cook Craig známy aj pod menom Ralph Craig (* 21. jún 1889, Detroit, Michigan USA – † 21. júl 1972, Lake George, New York,) bol americký atlét, ktorý sa venoval šprintérskym vzdialenostiam. Bol dvojnásobným olympijským víťazom. Ako druhý atlét v histórii olympijských hier získal 'bežecké double'' na trati 100 a 200 metrov.
Na Letných olympijských hrách 1912 v Štokholme získal dve zlaté medaily. V behu na 100 m 10,8 s a v behu na 200 m časom 21,7 s.
Košické mestské opevnenie
Luxemburské hradby
Keďže sa v tomto období mesto rozšírilo o 50 metrov smerom na sever, bola vybudovaná aj úplne nová Horná brána. V priestore medzi ňou a starou arpádovskou vznikla mestská zbrojnica, kde sa palné zbrane a delá skladovali a aj vyrábali.
Katova bašta
Osobitnou kapitolou svojím vznikom a rozsahom je objekt Katovej bašty. Pôvodne nešlo o baštu, ale o barbakán a jej súčasné pomenovanie pochádza až z 19. storočia. V porovnaní s inými barbakánmi nápadne rozsiahlejší objekt bol vybudovaný v dvoch časovo rozdielnych fázach.
Druhá etapa výstavby Katovej bašty je datovaná zhruba do rokov 1461 – 1471. Barbakán bol radikálne prebudovaný na mohutné delostrelecké teleso s desiatimi delovými komorami. Svojimi parametrami ako veľkosť a oporný systém s hlineným valom, ktorý mal tlmiť delostrelecké nálety, predstavuje Katova bašta unikátny typ fortifikačného útvaru, ktorý je prechodom od rondelového systému ku bastiónovému, bežne rozšírenému v Európe až v 16. storočí.
Worcestershire
Worcestershire (skrátene Worcs) je nemetropolitné, ceremoniálne a tradičné grófstvo v Anglicku.
Košické mestské opevnenie
Korvínovské hradby
náhľad|Na vedute Košíc z obdobia okolo roku 1600 je už dobre viditeľný novovybudovaný pás bastiónového opevnenia, ktoré urobilo z Košíc pevnosť v pravom zmysle slova náhľad|Pozoruhodnou kapitolou v dejinách vojenského plánovania je [[Košická citadela]] Napriek dlhotrvajúcemu mierovému obdobiu vlády Mateja Korvína bolo rozhodnuté opevniť Košice ďalším pásom rondelového opevnenia. Ten bol vzdialený od luxemburskej hradby 50 metrov, bol menší (5 metrov) a obkolesoval mesto v dĺžke 2 335 metrov. Stavať sa začalo v roku 1484 a práce sa pretiahli až do prvých rokov 16. storočia.
Worcestershire
Grófstvo Worcestershire hrančí s grófstvom Herefordshire na západe, s Shropshire na severozápade, na severe s Staffordshire, na severovýchode je jeho susedom West Midlands, na východe je to Warwickshire a na juhu hraničí s Gloucestershire.
Košické mestské opevnenie
Bastiónový systém
V roku 1552 získal mesto Ferdinand I. Habsburský, ktorý ustanovil Košice ako hlavnú protitureckú pevnosť vo východnej časti Kráľovského Uhorska – Hornom Uhorsku. Bolo rozhodnuté modernizovať košické opevnenie, čo zahŕňalo jeho komplexnú prestavbu z rondelového systému na bastiónový. Na prácach sa podieľal rad talinskych architektov a staviteľov. Pre zvýšenie obranyschopnosti boli zamurované tri brány na východe a západe hradieb a ponechané iba dve hlavné Dolná a Horná brána. Celkovo bolo vybudovaných sedem bastiónov.
Na zveľaďovaní bastiónového opevnenia sa podieľal aj knieža Gabriel Betlen, ktorý z Košíc urobil v rokoch 1619 – 1629 sídelné mesto Sedmohradska. Nechal pri Dolnej bráne dostavať strategický južný bastión, ktorý je známy ako Betlenov bastión.
Saint-Avit-de-Tardes
Saint-Avit-de-Tardes je francúzska obec, ktorá sa nachádza v departemente Creuse, v regióne Limuzínsko.
Poloha
Obec má rozlohu. Najvyšší bod je položený a najnižší bod
Košické mestské opevnenie
Košická citadela
V súvislosti s opakujúcimi stavovskými povstaniami bolo rozhodnuté vybudovať predsunutú vojenskú pevnosť na južnom predbráni – päťramennú Košickú citadelu. Mala ochrániť mesto v prípade jeho prepadnutia nepriateľom a zároveň mimo neho sústrediť vojenskú posádku a delostrelectvo. Jej výstavba sa začala po roku 1672 a už v roku 1676, hoci nedostavaná, bola obranyschopná. Za Tököliho povstania (1682 – 1685) zbúrali jej kurtinu (stenu) obrátenú k mestu, čím sa stala nefunkčnou. Vodná priekopa, ktorá mala obklopovať citadelu, zostala nedokončená.
Saint-Avit-de-Tardes
Obyvateľstvo
Počet obyvateľov obce je.
Nasledujúci graf zobrazuje vývoj počtu obyvateľov v obci.
Košické mestské opevnenie
Vrchol pevnosti za Františka II. Rákociho
V rokoch 1706 – 1710 v čase povstania Františka II. Rákociho prebiehali intenzívne práce na zdokonalení bastiónového opevnenia Košíc podľa projektov francúzskeho vojenského inžiniera Le Maira. Vybudoval sa nový vonkajší okruh opevnenia a stihli sa vybudovať štyri raveliny, dva na južnej a dva na východnej strane pevnostného plášťa. Tým dosiahlo košické mestské opevnenie svoj staviteľský vrchol.
Zánik
V roku 1783 cisár Jozef II. zrušil štatút Košíc ako pevnosti. Už v roku 1784 bola prebúraná nová Jozefínska brána smerom na rozvíjajúce sa západné predmestie. Areály Katovej a Mlynskej bašty boli na začiatku 19. storočia využité pre umiestnenie prvých košických manufaktúr. V roku 1827 bola zbúraná Dolná brána. V 50.rokoch boli na mieste bývalých glacis naplánované veľkorysé okružné triedy.
Viroflay (kantón)
Viroflay je francúzsky kantón v departemente Yvelines v regióne Île-de-France. Tvorí ho iba obec Viroflay.
Coutiches
Coutiches je francúzska obec, ktorá sa nachádza v departemente Nord, v regióne Nord-Pas-de-Calais.
Poloha
Obec má rozlohu. Najvyšší bod je položený a najnižší bod
Obyvateľstvo
Počet obyvateľov obce je.
Nasledujúci graf zobrazuje vývoj počtu obyvateľov v obci.
Mišíkova ulica (Bratislava)
Mišíkova ulica je ulica v Bratislave, v mestskej časti Staré Mesto.
Tiahne sa od Timravinej po Havlíčkovu. Ulicu tvorí zástavba rodinných domov. Na Mišíkovej 19 sa nachádza vila, ktorá je národnou kultúrnou pamiatkou.
Sankt Veit an der Glan
Sankt Veit an der Glan (🇸🇻) okresné mesto okresu Sankt Veit an der Glan v Rakúsku v spolkovej krajine Korutánsko.
Iné projekty
Žije tu 12 728 obyvateľov (31. 12. 2010).
Iverny
Iverny je francúzska obec, ktorá sa nachádza v departemente Seine-et-Marne, v regióne Île-de-France.
Obyvateľstvo
Počet obyvateľov obce je.
Nasledujúci graf zobrazuje vývoj počtu obyvateľov v obci.
Fladnitz an der Teichalm
Fladnitz an der Teichalm je obec v Rakúsku v spolkovej krajine Štajersko v okrese Weiz.
Žije tu obyvateľov.
Tarchun
Tarchun (gruzínsky ტარხუნა, slovensky estragón) je gruzínsky limonádový nápoj, ktorý má chuť estragónu a zelenú farbu.
Ladislav Nádaši-Jégé
Život
Narodil sa v rodine advokáta Antona Nádašiho a jeho manželky Emílie, rodenej Ujhélyiovej. Vzdelanie získaval v Kežmarku, Ružomberku, Gyöngyösi a v Levoči, neskôr pokračoval v štúdiu na lekárskej fakulte v Prahe. Takmer celý svoj život prežil ako lekár v Dolnom Kubíne. Bol tiež aktívnym spolupracovníkom a hlavným redaktorom novín Naša Orava, neskôr zodpovedným redaktorom Oravy. V 30. rokoch sa jeho zdravie prudko zhoršilo, najmä po odchode jeho dcéry do protektorátu. Nikdy sa z toho nespamätal a krátko na to zomrel na srdcovú porážku.
Tarchun
Vynašiel ho gruzínsky lekárnik Mitrophane Laghidse v roku 1887 v hlavnom meste Tbilisi potom ako zmiešal estragónový sirup s vodou nasýtenou s CO2. Distribuuje sa na rusky hovoriacom území, alebo sa exportuje do blízkych a priľahlých krajín pod značkou Tarchuna.
Ladislav Nádaši-Jégé
Tvorba a myslenie
Jeho prvé literárne diela vznikli v čase jeho lekárskych štúdií. V tom období sa tiež stal aktívnym členom spolku Detvan, ktorý podporoval jeho literárne aktivity. Svoje diela uverejňoval spočiatku časopisecky (Národnie noviny, Slovenské pohľady, Slovenský denník, Národný denník a i.). Písal humoresky, črty, besednice, novely, a až neskôr sa venoval písaniu románov. Najlepšie romány napísal v 20. rokoch 20. storočia. V tom čase sa venoval najmä próze s historickou tematikou. Vplyv na jeho tvorbu mali ruskí realistickí autori, no tiež francúzsky naturalista Émile Zola. Jeho štúdium histórie ho presviedčalo, že človek sa v podstate nemení, no spoločenský vývin neustále napreduje. Ako lekár pozeral na človeka skepticky, ale aj napriek tomu je v jeho diele predsa len človek-jednotlivec nositeľom progresívnych hodnôt pokroku a vynikajúci nad všeobecnú úroveň prostredia humanizmom, vzdelaním alebo štátnickými schopnosťami.
Saint-Avit-le-Pauvre
Saint-Avit-le-Pauvre je francúzska obec, ktorá sa nachádza v departemente Creuse, v regióne Limuzínsko.
Obyvateľstvo
Počet obyvateľov obce je.
Nasledujúci graf zobrazuje vývoj počtu obyvateľov v obci.
Panajotis Kondylis
Panajotis Kondylis, gr. Παναγιώτης Κονδύλης, (* 17. august 1943, Drouva, Grécko – † 11. júl 1998, Atény) bol grécky filozof a spisovateľ. Je považovaný za najznámejšieho filozofa moderného Grécka, ale aj Európy.
Dielo
Veľké množstvo práce napísal nemecky, ale sám si svoje diela prekladal do gréčtiny. Jeho filozofické názory vychádzajú zo starovekých gréckych filozofov, ale aj z neskoršej, novovekej filozofie. Tvrdil, že nemôžeme poznať poznanie, bol skeptik. Vychádzal predovšetkým z vedeckého poznania.
John D. MacDonald
V roku 1980 získal National Book Award.
po česky
Travis McGee iní
Giuseppe Gibilisco
Paríž 2003
Na Majstrovstvách sveta v atletike 2003 v Paríži získal zlatú medailu výkonom 5,90 m. Takýto výsledok pred začiatkom súťaže nikto nečakal. Vyhral vo vtedajšom národnom rekorde.
Matej (Svätá rímska ríša)
náhľad|Matej II. 1612 '''Matej II. Habsburský (* 24. február 1557, Viedeň – † 20. marec 1619, Viedeň) bol rakúsky arcivojvoda, uhorský (od r. 1608) a český kráľ (od r. 1611), nemecký kráľ a rímsky cisár (od r. 1612 ako Matej (I.)'''), syn cisára Maximiliána II. Habsburského a Márie Španielskej. Starými rodičmi z otcovej strany bol rímsko-nemecký cisár, český a uhorský kráľ Ferdinand I. a Anna Jagelovská, z matkinej strany rímsko-nemecký cisár a španielsky kráľ Karol V. Habsburský a Izabela Portugalská.
Mladosť a nástup k moci
Matej sa narodil ako tretí v poradí zo synov Maximiliána II. Spočiatku sa vzhľadom na to uvažovalo o jeho cirkevnej kariére. Matejov otec vo svojom testamente odkázal celú vládu najstaršiemu synovi Rudolfovi a ostatným synom len skromný ročný dôchodok, s čím sa Matej so svojou silnou politickou ctižiadostivosťou nehodlal zmieriť. Život bez významných funkcií ho nenapĺňal. Neúspešne sa uchádzal o poľskú korunu, o pozíciu miestodržiteľa, ale nič z toho nevyšlo. Napokon v roku 1593 ho Rudolf vymenoval za miestodržiteľa v Hornom a Dolnom Rakúsku a keď v tom istom roku vypukla tzv. pätnásťročná vojna proti Turkom, bol vymenovaný do funkcie najvyššieho vojenského veliteľa a v máji roku 1598 za regenta v Sedmohradsku.
Matej v opozícii proti Rudolfovi
V boji proti Turkom zaznamenal úspechy i neúspechy. Kvôli rekatolizácii a vyčíňaniu žoldnierskeho vojska v Uhorsku bol ľud nespokojný, čo využil Štefan Bočkaj a pomocou hajdúchov vytlačil cisárske vojská zo Sedmohradska a Slovenska. Spojil sa s Turkami a vpadol na Moravu a do Rakúska. Habsburské impérium sa ocitlo na pokraji priepasti. Cisár Rudolf na jeho záchranu nepodnikol nič. Preto Matej zvolal členov habsburského rodu do Linza na poradu, kde sa uzniesli, že duševne nespôsobilého Rudolfa nahradí on a zároveň sa pokúsi zachrániť celú situáciu mierovými zmluvami so Štefanom Bocskayom i s Turkami.
V januári 1608 Matej zvolal do Bratislavy uhorský snem, na ktorom sa zišli i predstavitelia rakúskych a moravských stavov. Otvorene sa postavili proti Rudolfovi a s vojskom tiahli proti nemu. Keďže Rudolf nestihol zozbierať vojsko, kapituloval. 24. júna v Libni podpísali bratia dohodu, podľa ktorej Rudolf odstúpil Matejovi Uhorsko, Moravu a Rakúsko.
Matejove korunovácie
19. novembra 1608 bol Matej v bratislavskom Dóme sv. Martina korunovaný za uhorského kráľa. V Čechách Matej sľúbil českým a moravským stavom náboženské slobody, ktoré im zaručovala tzv. stavovská konfederácia a v roku 1610 otvorene vystúpil proti svojmu bratovi, keď ho české stavy požiadali o vojenskú pomoc proti pasovským oddielom, plieniacim v Čechách. Matej rozprášil pasovských žoldnierov a prinútil cisára zriecť sa v jeho prospech Čiech, Sliezska a Lužice. České stavy nato zvolili Mateja 23. mája 1611 českým kráľom.
Po Rudolfovej smrti bol Matej ríšskymi kurfirstmi 13. júna 1612 zvolený a 27. júna korunovaný rímskonemeckým cisárom. Matejovi sa podarilo zachrániť súštátie v rukách Habsburgovcov, ale za cenu veľkých konfesijných ústupkov. Súčasne sa po nástupe na trón prejavil ako váhavý a slabý panovník. Všetky protirečenia jeho vlády vyvrcholili udalosťami v Čechách, kde sa na pozadí európskeho súperenia katolíckej ligy a protestantskej únie schyľovalo k veľkým náboženským stretom, ktoré napokon vyústili do tridsaťročnej vojny. Na jej začiatku, 20. marca 1619, Matej vo Viedni zomrel. V posledných rokoch vlády sa sústredil na prijatie svojho bratranca, arcivojvodu Ferdinanda II., štajerského, korutánskeho a kranského vojvodu, za svojho nástupcu vo všetkých krajinách.
Rodinné pomery
Matej bol ženatý so svojou o 28 rokov mladšou sesternicou Annou Tirolskou, dcérou arcivojvodu Ferdinanda II. Tirolského. Ich manželstvo ostalo bezdetné.
Helgelandsbrua
Helgelandsbrua je zavesený most na ceste Fylkesvei 17 medzi mestami Leland v nórskom kraji Nordland a Sandnessjøen na lofotskom ostrove Alsta.
Most bol navrhnutý Holgerom S. Svenssonom; jeho výstavba bola začatá v roku 1989 a ukončená v júli 1991. Celkové finančné náklady na výstavbu mosta boli 200 mil. NOK. Do 27. mája 2005 bolo na moste vyberané mýto. Most je s celkovou dĺžkou tretím najdlhším zaveseným mostom v krajine (po mostoch Nordhordlandsbrua a Stavanger bybru) a s dĺžkou hlavného rozpätia  druhým najdlhším podľa dĺžky rozpätia (po moste Skarnsundbrua). Rozpätie bočných polí je a viadukty majú dĺžku  a. Mostovka sa v najvyššom bode nachádza nad hladinou fjordu Leirfjorden. Výška pylónov je a  a hĺbka ich základov je.
Jonathan Soriano
Jonathan Soriano Casas (* 24. september, 1985, El Pont de Vilomara i Rocafort, Španielsko), známejší pod menom Jonathan Soriano, je španielsky futbalista hrajúci za klub FC Red Bull Salzburg.
Soriano s futbalom začínal v katalánskych tímoch v drese Espanyolu a FC Barcelony. V januári 2012 prestúpil do rakúskeho Red Bull Salzburg, kde pôsobí dodnes. Medzi jeho najväčšie úspechy v drese Salzburgu patria triumfy v domácej lige z rokov 2012 a 2014.
Bristol
Bristol môže byť:
Matt Lanter
Matthew Mackendree "Matt" Lanter (* 1. apríl 1983, Massillon, Ohio, USA) je americký herec, dabingový herec a model. Najviac sa preslávil rolou Liama Courta v seriáli 90210: Nová generácia a rolou Romana v seriáli Láska vo hviezdach. Tiež sa objavil v niekoľkých väčších filmoch, ako napríklad Hviezdne vojny: Vojny klonov, Disaster Movie, Tajné sesterstvo, Sajrajt sága a Spolubývajúca.
Kariéra
V roku 2004 sa zúčastnil Bravo reality show Manhunt v ktorej sa hľadal najkrajší model Ameriky. Súťaž nevyhral a o pár týždňov neskôr sa presťahoval do Los Angeles v Kalifornii. Úspešne sa uchádzal o rolu Nicka v nadprirodzenej teenagerskej dráme Point Pleasant. Následne sa objavil v množstve seriálov ako Klinika Grace, 8 jednoduchých pravidiel, Big Love a Hrdinovia.
Od apríla 2005 sa pravidelne objavoval ako Horace Calloway v politickom seriáli Prvá prezidentka, kde sa v hlavných úlohách predstavili Geena Davisová a Donald Sutherland. Seriál mal premiéru 27. septembra 2005 a 14. júna 2006 televízia oznámila, že seriál kvôli nízkej sledovanosti ruší.
V roku 2008 získal hlavnú rolu Zacha Conroya v televíznom filme Ľadové ostrie 3: Splnený sen, kde si zahral po boku herečky Francie Raisa.
Vo februári 2008 sa predstavil v hlavnej úlohe Willa v paródii/komédii Disaster Movie. Film režírovali a scenár napísali Jason Friedberg a Aaron Seltzer, ktorí už predtým spolupracovali na iných paródiách ako Meet The Spartans a Epic Movie. Film paroduje nedávne katastrofické filmy ako Cloverfield: Monštrum. Vo filme si zahral po boku Kim Kardashian, Vanessy Minnillo a Carmen Electra. Film, ktorý mal premiéru 29. augusta 2008, zarobil celosvetovo vyše 34 miliónov $ a získal extrémne negatívne recenzie od kritikov, rovnako ako šesť nominácií na Zlatú malinu.
V októbri 2008 bolo oznámené, že si zahrá v remaku kultového filmu The House on Sorority Row z roku 1983. Vo filme sa okrem Lantera objavili aj Briana Evigan, Audrina Patridge, a Rumer Willis. Film ma premiéru 11. septembra 2009 a získal negatívne recenzie. náhľad|Matt Lanter v júni 2009 V roku 2009 sa objavil ako Liam Court v seriáli 90210: Nová generácia. Seriál je pokračovaním teenagerského dramatického seriálu Beverly Hills 90210 z roku 1990. V marci 2010 sa objavil v ďalšej paródii Sajrajt sága v ktorej parodoval Edwarda Cullena z Twilight ságy. Film mal premiéru 18. augusta 2010.
Jablines
Jablines je francúzska obec, ktorá sa nachádza v departemente Seine-et-Marne, v regióne Île-de-France.
Matt Lanter
Kariéra
V máji 2009 bolo oznámené, že získal rolu Jasona Webbera v horore Spolubývajúca, kde si zahral spolu s Minkou Kelly a Leighton Meester. Objavil sa taktiež vo filmoch Liars All a A Chance of Rain. Lanter daboval Harryho Osborna, Flasha Thompsona a Venoma v animovanom televíznom seriáli Ultimate Spider-Man, ktorý mal premiéru 1. apríla 2012 a Sleda v animovanom filme Cililing a tajomstvo krídiel.
5. marca 2013 získal spolu s Aimee Teegarden hlavnú rolu v sci-fi seriáli Láska vo hviezdach. Ide o romantický príbeh o pozemšťanke Emery (Aimee Teegarden) a mimozemšťanovi Romanovi (Matt Lanter).
Hviezde vojny
Jablines
Obyvateľstvo
Počet obyvateľov obce je.
Matt Lanter
Kariéra
V decembri 2006 získal rolu Anakina Skywalkera v animovanom filme Hviezdne vojny: Vojny klonov, ktorý vyšiel 15. augusta 2008. Film zarobil celosvetovo 69 182 844 $.
Jablines
Obyvateľstvo
Nasledujúci graf zobrazuje vývoj počtu obyvateľov v obci.
Matt Lanter
Osobný život
Lanter sa narodil v Massillon v Ohiu. Keď mal 8 rokov, presťahoval sa do Atlanty v Georgii. Študoval na Collins Hill High School. Venoval sa bejzbalu, futbalu, basketbalu, gymnastike a golfu a bol pálkarom v tíme Atlanta Braves. Na University of Georgia študoval šport ale záujem o filmový a televízny priemysel bol silnejší.
14. júna 2013 si vzal svoju dlhoročnú priateľku Angelu Stacy s ktorou chodil od roku 2009.
Lanterov starý otec, Kenley Lanter, bol jedným z 317 mužov, ktorí prežili potopu lode USS Indianapolis.
Craywick
Craywick je francúzska obec, ktorá sa nachádza v departemente Nord, v regióne Nord-Pas-de-Calais.
Zoznam kultúrnych pamiatok v obci Jasenie
Toto je zoznam kultúrnych pamiatok v obci Jasenie v okrese Brezno.
Craywick
Poloha
Obec má rozlohu. Najvyšší bod je položený a najnižší bod
Obyvateľstvo
Počet obyvateľov obce je.
Nasledujúci graf zobrazuje vývoj počtu obyvateľov v obci.
Audi RS6
Audi RS6 quattro obyčajne označované ako RS6 je navýkonnejšia verzia a vrcholná trieda modelu Audi A6, ktorá je umiestnená nad triedou Audi S6. Je to športovo orientovaný automobil vyššej strednej triedy vyrábaný súkromnou dcérskou spoločnosťou orientovanou na vysokovýkonné automobily quattro GmbH automobilky Audi AG, ktoré je súčasťou koncernu Volkswagen.
Sú vyrábané dve verzie RS6, a to 5-dverové, 5-sedadlový "Avant" (názov pre kombi) a 4-dverový, 5-sedadlový sedan. Navyše ich spaľovacie motory, ktoré sú montované vpredu a ktoré sú montované pozdĺžne, niesú zdieľané s inými automobilmi Audi. Prevodovka je montovaná bezprostredne na zadnej časti motoru v pozdĺžnej orientácii vo forme transaxle.
Iniciálky "RS" sú prevzaté z nemeckého RennSport, čo v doslovnom preklade znamená "pretekársky šport", a je vrcholná vysokovýkonná úroveň výbavy, ktorý je umiestnený o zreteľný krok vyššie ako verzia S. Podobne ako všetky Audi RS modely je RS6 priekopníkom niekrorých najnovších a najmodernejších technológií Audi techniky. RS6 tak mohol byť opísaný ako slávny automobil, ktorého najnovšia generácia má najvýkonnejší spaľovací motor zo všetkých modelov Audi s vyšším výkonom ako fyzicky väčšieho modelu S8. Navyše rovnako ako všetky RS modely aj RS6 je k dispozícii len s Audi ochrannou značkou permanentného pohonu všetkých kolies quattro na základe samosvorného diferenciálu Torsen.
Výroba Audi C5 RS6 začala v júni 2002 a skončila v septembri 2004. Súčasná druhá generácia Audi C6 RS6 bola predstavená v roku 2007. na Autosalóne vo Frankfurte. Prvá generácia RS6 bola prvým RS modelom, ktorý bol exportovaný do Severnej Ameriky, kým súčasná generácia sa predáva len v Európe.
Hlavnými konkurentmi RS6 na trhu sú BMW M5 a Mercedes-Benz E63 AMG
C5 (2002 – 2004)
thumb|Audi C5 RS6 zozadu thumb|Audi C5 RS6 Avant thumb|Audi C5 RS6 Avant zozadu left|thumb|Motor 4,2 V8 biturbo
Audi C5 RS6 quattro (Typ 4B) bol vrcholový model používajúci platformu Volkswagen Group C5 (19972004) a bol k dispozícii ako 5-dverové, 5-sedadlové kombi "Avant". 4-dverový, 5-sedadlový sedan nasledoval krátko po verzii Avant. Vyrábal sa od júla 2002 do septembra 2004.
Oficiálne predstavenie výkonových hodnôt pre verziu Avant, pri použití odporúčaného vysokooktánového bezolovnatého benzínu 98 "Super Plus" dosiahne zrýchlenie z 0 na /h za 4,6 sekundy, zrýchlenie z 0 na /h za 16,8 sekundy (16,6 sekundy pre sedan). Oficiálna hodnota maximálnej rýchlosti je stanovená na /h, hoci väčšina 'RS' majiteľov vyhlasuje, že obmedzovač rýchlosti je dosť veľkorysý pre všetky RS automobily so skutočne 'obmedzenou' maximálnou rýchloťou na hodnote /h, ktorú možno dosiahnuť. Použitie benzínu s nižším oktánovým číslom ako je štandardný bezolovnatý 95 "Premium" zníži výkon motoru a logicky zníži aj výstupné výkonové parametre.
Objem batožinového priestoru je vo verzii Avant v rozmedzí od 455 litrov až do 1 590 litrov pri sklopených zadných sedadlách. Pre sedan je hodnota objemu batožinového priestoru na hodnote 424 litrov.
Pohonná jednotka
Pre C5 RS6 je pohonnou jednotkou spaľovací motor z hliníkovej zliatiny so zdvihovým objemom s dvomi turbodúchadlami ('biturbo'), 2 x DOHC, s 5 ventilmi na valec. S dvomi turbodúchadlami (jedno na rad valcov) výkon osemvalcového motoru dosahuje hodnoty 331 kW/450 koní pri 5 700 až 6 400 ot/min a 560 Nm krútiaceho momentu. Kombinácia 4,2 V8 motoru s variabilným časovaním ventilov a dvomi turbodúchadlami dáva RS6 mimoriadne široké výkonové pásmo s maximálnym krútiacim momentom, ktorý je k dispozícii od 1 950 do 5 600 ot/min.
Ďalšie podrobnosti o motore sú plne sekvenčné viacbodové vstrekovanie paliva so vstrekovacími tryskami umiestnenými v zberači nasávacieho potrubia, mapované priame zapaľovanie, s polovodičovým vysokonapäťovým elektrickým rozvodom pomocou ôsmich samostatných jednoiskrových zapaľovacích cievok a NGK sviečok z dlhou životnosťou a 3 snímačmi detonácie motora. Riadenie motora používa riadiacu jednotku Bosch Motronic ME 7.1.1, ktorá ovláda všetky funkcie motora vrátane dodávania paliva, zapaľovania, časovania ventilov, emisného kontrolného systému a kontrola zníženia krútiaceho momentu – tá pracuje v spojení s Bosch ESP 5.7 Electronic Stability Programme v rámci "proti-šmykovej kontroly" (ASR) regulácie preklzu. Motor je štandardne v súlade s emisnou normou Euro 3 a obsahuje dva katalyzátory a 4 sondy lambda, ktoré spravujú rad valcov selektívnou lambda kontrolou. To má za následok hodnotu CO2 na úrovni 350 g/km pre sedan aj Avant.
RS6 má elektronicky riadenú 5-rýchlostnú ZF 5HP24A tiptronic automatickú prevodovku (prevodové pomery: 1. st: 3.571, 2. st: 2.200, 3. st: 1.505, 4. st: 1.000, 5. st: 0.804) s blokovacím meničom momentu na každej rýchlosti. Riadiaca jednotka prevodovky obsahuje funkcou "fuzzy logika" s jej "Dynamic Shift Programme" (DSP) s meniteľnou charakteristikou, ktorá sa prispôsobuje individuálnym štýlom jazdy. Manuálne radenie 'tiptronic' môže byť vykonávané buď radiacou pákou alebo 'pádlami' pod volantom.
RS6 bol k dispozícii iba so stálym pohonom všetkých kolies quattro založeným na diferenciáli Torsen, využívajúci Torsen T-2 dynamický 'automatický odklon krútiaceho momentu' a stredový diferenciál. Krútiaci moment z motora je najprv vedený z výstupného hriadeľa prevodovky do stredového diferenciálu Torsen, a potom automaticky delený a rozložený medzi prednú a zadnú nápravu.
Predný a zadný diferenciál (pomer: 3.197) sú konvenčného "otvoreného" typu, ale využívajú "Electronic Differential Lock" (Elektronická uzávierka diferenciálu). EDL je navyše integrovanou funkciou Bosch Electronic Stability Programme (ESP) a pôsobí tak, že monitoruje a porovnáva jednotlivé rýchlosti kolies cez nápravu a brzdenie jednotlivých kolies, čo je snímané pri stratení trakcie (preklzu), čím sa prenáša krútiaci moment na koleso, ktoré má priľnavosť. "Anti-Slip Regulation" (ASR) vôčšinou známejšie ako systém kontroly trakcie spĺňa Bosch ESP pomocné prostriedky jazdy.
Pruženie a riadenie
Využitie úplne rovnakého nezávislého štvorčlenného predného pruženia a dvojitého lichobežníkového vzadu, ako je podobné v Audi A6 a S6, RS6 bol znížený o 20 milimetrov spolu s o 30% tuhšími pružinami a o 40 % zvýšeným tlmením. RS6 tiež slúžil ako model pre debutovú novinku Audi "Dynamic Ride Control" (DRC). Systém DRC je mechanický, ale používa čerpadlo na poskytnutie prídavného tlaku jednotlivým tlmičom pri prejazde zákrutou, pri zrýchlení či brzdení alebo pri kolísaní či náklone. Systém umožňuje neustálu zmenu tlaku v tlmičoch, čo poskytuje pohodlnú jazdu po rovnej ceste a na vysokej úrovni pri veľkej priľnavosti pri tvrdom zatáčaní, brzdení alebo zrýchľovaní. Hlavnou výhodou systému DRC je to, že funguje bez nutnosti zložitej elektroniky ako je požadované v podobných systémoch konkurentov ako Mercedes-Benz a ďalších konkurentov. Jeho hlavnou nevýhodou je, že DRC tlmiče sú známe pre zlyhanie (únik kvapaliny z priečnoväzobného okruhu), ktoré môžu mať vplyv na riadenie a kvalitu jazdy vozidlom; niektorí majitelia oznámili, že potrebujú väčšiu náhradu za chybné jednotky DRC a mnoho vodičov sa rozhodlo nahradiť systém jednoduchším a spoľahlivejším podvozkom z druhovýroby.
Brzdy, kolesá a pneumatiky
Predné brzdy majú pevné Brembo osem-piestové monoblokové brzdové strmene so štyrmi brzdovými doštičkami v každom strmeni spolu s plávajúcimi a radiálne odvetávanými brzdovými kotúčmi priemeru a hrúbky. Zadné brzdy majú jedno-piestové plávajúce brzdové strmene ATE s integrovanou, káblom-ovládanou parkovacou brzdou spojené s odvetrávanými brzdovými kotúčmi hrúbky. Predná a zadné brzdové strmene majú finálnu vysoko leskú čiernu farbu, vpredu s logom Audi "RS". Predné aj zadné plávajúce brzdové kotúče sú pripevnené kovovými čapmi na odľahčený náboj kolesa a umožňujú bočnú tepelnu rozťažiteľnosť o.
Bosch ESP 5,7 Electronic Stability Programme, s ABS, Electronic Brakeforce Distribution (EBD) a Brzdový asistent (BA) sú štandardnou výbavou.
Kristína (speváčka)
Životopis
Kristína už odmalička spievala, hrala na klavíri aj tancovala. Študovala na košickom konzervatóriu. Po zoznámení s producentom Martinom Kavuličom a vydavateľstvom H.o.M.E. production začala aktívne spievať. Prvý singel „Som Tvoja“ jej vyšiel v spolupráci s reperom Opakom z bratislavskej a jej obľúbenej skupiny A.M.O. na jar 2007.
Audi RS6
Brzdy, kolesá a pneumatiky
Boli k dispozícii celkovo 3 typy OEM kolies a pneumatík pre RS6. V Európe a inde boli 19" kolesá štandardom, s voliteľnými 18". 18" zimný balík s pneumatikami Dunlop SP Winter Sport M3 (225/45 ZR18 95V) bol všeobecne k dispozícii.
Kristína (speváčka)
Životopis
V roku 2008 prespievala pieseň Beáty Dubasovej „Vráť mi tie hviezdy“, čo jej prinieslo všeobecnú slávu na Slovensku. Pieseň sa stala jednou z najúspešnejších slovenských skladieb roku 2008.
Audi RS6
RS6 Plus
Od apríla do septembra 2004 sa vyrábala limitovaná edícia ešte výkonnejšieho RS6 s názvom RS6 Plus. Mal vyšší výkon motoru – 353 kW/480 koní pri 6 000 až 6 400 ot/min s rovnakou hodnotou krútiaceho momentu na úrovni 560 Nm pri 1 950 až 6 000 ot/min. Tento motor bol vyvinutý a vyrábaný vo Veľkej Británii firmou Cosworth Technology (dnes známa ako MAHLE Powertrain). Oficiálne hodnoty ukazujú, že zrýchlenie z 0 na /h zvládne za 4,6 sekundy a z 0 na /h za 17,36 sekundy pri oficiálnej maximálnej rýchlosti /h.
Kristína (speváčka)
Album … ešte váham
11. novembra 2008 vydala Kristína svoj debutový album … ešte váham, ktorý obsahuje jedenásť skladieb a dva remixy. Je tu tiež skladba „Som tvoja“ natočená ešte v roku 2006. Sú tu ako multimediálne stopy aj tri videoklipy k singlom „Som tvoja“, „Vráť mi tie hviezdy ’08“ a „Zmrzlina“, ku ktorému si prizvala českú speváčku Victoriu.
Audi RS6
RS6 Plus
RS6 Plus mal k dispozícii ako štandard Dynamic Ride Control (DRC) a bezplatné športové pruženie "Sports Suspension Plus", ktoré znížilo RS6 Plus ešte o 10 milimetrov. Disky kolies boli k dispozícii len v rozmere 9Jx19" s päťlúčovým dizajnom vo filálnej farbe "anthracite" (tmavošedá) s pneumatikami rozmerov 255/35 ZR19 96Y XL.
Stall
Stall je obec v Rakúsku v spolkovej krajine Korutánsko v okrese Spittal an der Drau.
Zavedenie eura
náhľad| Zavedenie eura je oficiálne nahradenie určitej meny ako zákonného platidla v štáte menou euro. V pôvodných krajinách eurozóny sa uskutočnilo 1. januára 1999 (bezhotovostný styk) ako aj 1. januára 2002 (bankovky a mince), na Slovensku sa uskutočnilo 1. januára 2009.
Audi RS6
C6 (2008 – 2010)
thumb|Audi RS6 C6 zozadu thumb|Audi RS6 C6 Avant thumb|Motor 5,0L V10 TFSI left|thumb|Interiér Audi RS6 C6
Zavedenie eura
Predpokladom na zavedenie eura je splnenie tzv. konvergenčných kritérií.
Audi RS6
C6 (2008 – 2010)
Druhá generácia RS6 nazývaná Audi RS6 5.0 TFSI quattro (Typ 4F), postavená na základe platformy Volkswagen Group C6 bola predstavená v roku 2007 na Autosalóne vo Frankfurte. S výrobou sa začalo v apríli 2008 a od rovnakého dátumu bol okamžite dostupným v Európe, export sa začal v roku 2009. Od januára 2010 je navýkonnejším Audi aké kedy automobilka vyrobila, s pozíciou pred svojimi hlavnými konkurentmi BMW M5 a Mercedes-Benz E63 AMG pokiaľ ide o výkon motoru. RS6 motor 5,0L V10 biturbo produkuje maximálny výkon 426 kW/579 koní pri 6 250 až 6 700 ot./min a 650 Nm krútiaceho momentu pri 1 500 do 6 250 ot/min, teda o 52 kW/71 koní a 150 Nm viac než atmosférický motor 5,0L V10 z BMW M5.
Zavedenie eura
Termín
V pôvodných krajinách eurozóny prebehlo zavedenie eura v dvoch časových okamihoch: 31. decembra 1998, kedy boli určené konverzné kurzy v eurozóne, a 1. januára 2002, kedy boli uvedené eurobankovky a euromince a pôvodné meny boli stiahnuté. V krajinách, ktoré do eurozóny vstúpili neskôr zavedenie eura prebieha v jeden časový okamih - formou takzvaného Veľkého tresku, napr. na Slovensku 1. januára 2009.
Audi RS6
C6 (2008 – 2010)
Oficiálne výkonové parametre pre Avant sú: zrýchlenie z 0 na /h za 4,6 sekundy, zrýchlenie z 0 na /h za 12,3 sekundy, a maximálna rýchlosť elektronicky obmedzená na /h s továrenskom možnosťou nastaviť maximálnu rýchlosť na hodnotu /h. V štandardnej forme sú emisie C02 obmedzené na hodnotu 333 g/km. Sedan dosiahne zrýchlenie z 0 na /h za 4,5 sekundy.
Zavedenie eura
Legislatíva
Zavedenia eura sa riadi predovšetkým troma nariadeniami Rady (ES): č. 1103/97, č. 974/98 a č. 2866/98.
Audi RS6
Karoséria a dizajn
5-dverový Avant (kombi) sa začal predávať v apríli 2008 a 4-dverový sedan bol k dispozícii od augusta 2008. Vyrobený z ocele v dizajne škrupinovej konštrukcie, ktorá používa odľahčený hliník pre predné blatníky a kapotu.
Stall
Žije tu obyvateľov.
Saint-Bard
Saint-Bard je francúzska obec, ktorá sa nachádza v departemente Creuse, v regióne Limuzínsko.
Poloha
Obec má rozlohu. Najvyšší bod je položený a najnižší bod
Obyvateľstvo
Počet obyvateľov obce je.
Audi RS6
Karoséria a dizajn
Objem batožinový priestor je v rozmedzí od 565 do 1 660 litrov vo verzii Avant.
Aňutyne (Čečeľnycký rajón)
Aňutyne je dedina (село) na Ukrajine v Čečeľnyckom rajóne vo Vinnyckej oblasti. Žije tu 58 obyvateľov.
Kristína (speváčka)
Účasť v Eurovision Song Contest 2010
V roku 2010 sa Kristína zúčastnila pesničkovej súťaže Eurovision Song Contest 2010. Prebojovala sa do súťaže so skladbou „Horehronie“, ktorú pre ňu otextoval Kamil Peteraj. So skladbou zvíťazila v piatom štvrťfinále. V tomto kole súťaže získala 36,7 % hlasov a taktiež zvíťazila v prvom semifinále s počtom hlasov 31,2 % a aj s najvyšším ziskom bodov (12) od poroty. Dňa 28. februára 2010 sa zúčastnila národného finále, kde nakoniec získala rovnaký počet bodov ako ďalšia súťažiaca, speváčka Mista so skladbou „Emotions“, no vďaka väčšiemu počtu hlasov od divákov triumfovala a reprezentovala Slovensko na európskom finále v Nórsku, ktoré sa uskutočnilo v dňoch 25. – 29. mája 2010. V Osle sa Kristína predstavila 25. mája 2010 v prvom semifinále, kde napriek tomu, že bola považovaná za jednu z favoritiek, skončila až na 16. mieste a s 24 bodmi do finále nepostúpila.
Letisko Berlín-Schönefeld
Letisko Berlín-Schönefeld, (IATA: SXF, ICAO: EDDB) je jedným z dvoch civilných letísk, ktoré sú v Berlíne dnes v prevádzke (druhé je susedné letisko Berlín-Brandenbursko). Letisko sa nachádza južne od Berlína, tesne za hranicami ku spolkovej krajine Brandenbursko.
Kristína (speváčka)
Album Na slnečnej strane sveta
Správy o pripravovanom treťom albume sa objavovali už od polovice roka 2011. Ako prvý pilotný singel z albumu vyšla 10. apríla 2012 skladba „Jabĺčko“, ktorá sa dostala na 13. miesto v slovenskom éteri a je hrávaná aj v Česku. Album oficiálne vyšiel 25. júna 2012 a obsahuje štrnásť skladieb plus tri bonusy v podobe remixov. S nahrávaním sa začalo v marci 2011 a posledné úpravy sa skončili koncom mája 2012. Kristína nahrávala v štúdiu v Košiciach aj v Bratislave. „Album je pre mňa výnimočný a plný emócií. Každá pieseň má nápad a tému. Dali sme do každej skladby maximum. A veľmi sa teším, že sa v tom albume nájdu všetky vekové kategórie.“ povedala Kristína pre server Hudba.sk. 23. júna 2012 bol predstavený aj druhý singel „Viem, lebo viem“.
Audi RS6
Pohonná jednotka
Pohonnou jednotkou pre RS6 C6 je spaľovací motor, ktorý je prvým celohliníkovým 5,0-litrovým 90° desaťvalcom prepĺňaným dvomi turbodúchadlami (biturbo) s priamym vstrekovaním benzínu (FSI) a s mazacím systémom so suchou kľukovou skriňou. Špekulovalo sa, že ešte výkonejšia verzia tohto motoru s výkonom viac ako 600 koní sa bude montovať do Audi S8 modelového roku 2011. Tento motor je podobný motorom V10 s atmosférickým nasávaním z modelov Audi S6, Audi S8 či Lamborghini Gallardo.
Kristína (speváčka)
Album Na slnečnej strane sveta
Album znovu otextoval básnik a textár Kamil Peteraj, hudbu zložil skladateľ a producent Martin Kavulič a dve skladby vytvoril aj jeho mladší brat Marián Kavulič. Speváčka experimentovala s mnohými hudobnými nástrojmi, na albume sa objavil sláčikový orchester, klasická aj ústna harmonika, živý aj elektronický cimbal aj buzuki. Krst albumu Na slnečnej strane sveta sa uskutočnil 27. júna 2012 v pražskom Bontonland Megastore, krstným otcom sa stal spevák Vašo Patejdl. Kristína si na akcii prevzala taktiež platinovú platňu za predaj predchádzajúceho albumu V sieti ťa mám v Česku.
Audi RS6
Pohonná jednotka
5,0L V10 motor má 4 ventily na valec s dvomi vačkovými hriadeľmi poháňanými dvomi reťazami (2xDOHC) a variabilným časovaním ventilov pre sacie a výfukové vačkové hriadele. Nasávaný vzduch je chladený dvomi postrannými intercoolermi. Riadenie motoru je vykonávané prostredníctvom dvoch riadiacich jednotiek Bosch DI-Motronic ME 9.1.2, ktoré pracujú na princípe "pán" a "otrok"; dve riadiace jednotky sú potrebné z dôvodu vysokých otáčok, ktoré motor môže dosiahnuť. Takisto používa systém priameho zapaľovania s desiatimi samostatnými priamo-pôsobiacimi zapaľovacími cievkami, elektronickým regulačným systémom Drive-by-wire (Bosch "E-Gas"), a lambda-regulácia radu valcov s využitím ôsmich lambda sond.
Zavedenie eura
Legislatíva
Na Slovensku sa zavedenie eura navyše riadi predovšetkým zákonom č. 659/2007 Z.z. o zavedení meny euro na Slovensku a o zmene a doplnení niektorých zákonov (tzv. [slovenský] generálny zákon) a Národným plánom zavedenia eura. Zmena súm uvedených v korunách na eurá sa však skôr či neskôr bude týkať prakticky každého slovenského zákona obsahujúceho sumy uvedené v korunách.
Saint-Bard
Obyvateľstvo
Nasledujúci graf zobrazuje vývoj počtu obyvateľov v obci.
Audi RS6
Pohonná jednotka
Celkovo sedem chladičov a štyri elektrické ventilátory sú potrebné na chladenie motoru a súvisiacich komponentov pod hliníkovou kapotou RS6.
Kristína (speváčka)
Ocenenia a nominácie
Slávik
Audi RS6
Pohonná jednotka
Výkon motora prechádza cez upravenú ZF 6HP26A 6-rýchlostnú automatickú prevodovku tiptronic (prevodové pomery – 1. st: 4.171, 2. st: 2.340, 3. st: 1.521, 4. st: 1.143, 5. st: 0.867, 6. st: 0.691), so skrátenými radiacimi časmi s "Dynamic Shift Programme" (DSP) a módom "Sport". Ten má radenie pádlami pod volantom, podobne ako je tomu pri Audi RS4 B7. Hydraulický menič krútiaceho momentu má funkciu lock-up, ktorá je na každej zo šiestich rýchlostí, a je schopná sa úplne odpojiť keď vozidlo stojí a tak šetrí palivo.