cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
ਫੋਗਾਟ ਭੈਣਾਂ
ਫੋਗਾਟ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਭੈਣਾਂ, ਗੀਤਾ, ਬਬੀਤਾ ਅਤੇ ਵਿਨੇਸ਼, ਰਾਸ਼ਟਰਮੰਡਲ ਖੇਡਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭਾਰ ਵਰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸੋਨ ਤਗਮਾ ਜੇਤੂ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਪ੍ਰਿਅੰਕਾ ਨੇ ਏਸ਼ੀਅਨ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਵਿੱਚ ਚਾਂਦੀ ਦਾ ਤਗਮਾ ਜਿੱਤਿਆ ਹੈ। ਰਿਤੂ ਨੈਸ਼ਨਲ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਦੀ ਸੋਨ ਤਗਮਾ ਜੇਤੂ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਗੀਤਾ ਨੇ ਉਮਰ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪਾਂ ਵਿੱਚ ਤਗਮੇ ਜਿੱਤੇ ਹਨ।
ਹਵਾਲੇ
ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਫੋਗਾਟ ਭੈਣਾਂ
ਬੂੜੇ ਨੰਗਲ
ਬੂੜੇ ਨੰਗਲ ਭਾਰਤ ਦੇ ਪੰਜਾਬ ਰਾਜ ਦੇ ਗੁਰਦਾਸਪੁਰ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਬਟਾਲਾ ਦਾ ਇੱਕ ਪਿੰਡ ਹੈ। ਪਿੰਡ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਪਿੰਡ ਦੇ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਸਰਪੰਚ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤਹਿਸੀਲ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਬਟਾਲਾ ਤੋਂ 18 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਗੁਰਦਾਸਪੁਰ ਤੋਂ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਬੂੜੇ ਨੰਗਲ - ਪਿੰਡ ਦੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ: ਗੁਰਦਾਸਪੁਰ
ਰਾਜ: ਪੰਜਾਬ
ਪਿੰਨ ਕੋਡ : 143505
ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸ਼ਹਿਰ: ਬਟਾਲਾ
ਹਵਾਲੇ
ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਗੁਰਦਾਸਪੁਰ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਪਿੰਡ
ਰਮਿਤੇ (ਕਿਤਾਬ)
ਰਮਿਤੇ ( रमिते रमिते ਅਰਥ ਦਰਸ਼ਕ) ਜੇਸਨ ਕੁੰਵਰ ਦਾ 2021 ਦਾ ਨੇਪਾਲੀ ਨਾਵਲ ਹੈ।  ਇਹ 13 ਫਰਵਰੀ, 2021 ਨੂੰ ਰੈੱਡ ਪਾਂਡਾ ਬੁਕਸ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਲੇਖਕ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਕਿਤਾਬ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਸੰਗੀਤਕਾਰ ਹੈ ਅਤੇ 'ਨਾਈਟ' ਨਾਮਕ ਬੈਂਡ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਕਿਤਾਬ ਨੂੰ ਮਦਨ ਪੁਰਸਕਾਰ ਲਈ ਸ਼ਾਰਟਲਿਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਕਿਤਾਬ ਚਾਰ ਭਾਗਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ। ਭਵਿੱਖੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਸੰਗੀਤਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਾਂ, ਕਲਾਵਾਂ ਅਤੇ ਫ਼ਿਲਮਾਂ ਰਾਹੀਂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਗੀਤਕਾਰਾਂ, ਕਲਾਕਾਰਾਂ, ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫ਼ਰਾਂ, ਚਿੱਤਰਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਫ਼ਿਲਮ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਹਿਯੋਗ ਹੈ।
ਸਾਰ
ਨਾਵਲ ਇੱਕ ਕਾਲਪਨਿਕ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਕਥਾਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗੀਤ, ਸਕੈਚ ਅਤੇ ਕਾਲਪਨਿਕ ਸਕ੍ਰਿਪਟਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਪੁਸਤਕ ਮਨੁੱਖੀ ਸਭਿਅਤਾ, ਸਮਾਜਾਂ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਨੁੱਖੀ ਪ੍ਰਵਿਰਤੀਆਂ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਡੇ ਸੰਸਾਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਇਨਾਮ
ਕਿਤਾਬ ਨੂੰ ਮਦਨ ਪੁਰਸਕਾਰ, 2077 ਬੀਐਸ ਦੇ ਨਾਲ ਗਿਰੀ ਸ਼ਰੀਸ਼ ਮਗਰ ਦੁਆਰਾ ਏਕਲਵਿਆ ਕੋ ਦੇਬਰੇ ਹਾਟ, ਕ੍ਰਿਸ਼ਨ ਅਬੀਰਾਲ ਦੁਆਰਾ ਕਰੀਆ, ਕੁਮਾਰ ਨਾਗਰਕੋਟੀ ਦੁਆਰਾ ਕਲਪ ਗ੍ਰੰਥ, ਭੈਰਬ ਬਹਾਦਰ ਥਾਪਾ ਦੁਆਰਾ ਨ੍ਰਿਤਿਆਕਸ਼ਰ ਵਿਗਿਆਨ, ਪ੍ਰਭਾ ਬਰਾਲ ਦੁਆਰਾ ਫਿਲਿੰਗੋ, ਲੇਖਨਾਥ ਚੇਲਤਮੀ ਦੁਆਰਾ ਫੁਲਾਂਗੇ, ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਾਰਟਲਿਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਜਾਰੀ
ਇਹ ਕਿਤਾਬ 13 ਫਰਵਰੀ, 2021 ਨੂੰ ਪਾਟਨ ਦਰਬਾਰ ਸਕੁਏਅਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਪਾਟਨ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਲਾਂਚ ਈਵੈਂਟ ਦੌਰਾਨ ਕੁੰਵਰ ਦੇ ਬੈਂਡ ਨਾਈਟ ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਕਲਾਕਾਰਾਂ ਨੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ।
ਬਾਹਰੀ ਲਿੰਕ
ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਨੇਪਾਲੀ ਕਿਤਾਬਾਂ
ਕੁਸੁਮਜੀਤ ਸਿੱਧੂ
ਕੁਸੁਮਜੀਤ ਸਿੱਧੂ ਦਾ ਜਨਮ 13 ਅਪ੍ਰੈਲ 1956 ਨੂੰ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਰਸਮੀਂ ਸਿੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਬੀ.ਏ,ਐਮ.ਏ(ਇਤਿਹਾਸ) ਕੀਤੀ। ਉਹ 1979 ਵਿੱਚ ਆਈ ਏ ਐੱਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨਿਯੁਕਤ ਹੋਈ ਸੀ।
ਹਵਾਲੇ
ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਜਨਮ 1956 ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਜ਼ਿੰਦਾ ਲੋਕ
ਪ੍ਰੇਮੇਂਦਰ ਮਿੱਤਰਾ
ਪ੍ਰੇਮੇਂਦਰ ਮਿੱਤਰਾ (1904–1988) ਇੱਕ ਬੰਗਾਲੀ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਾਰਤੀ ਕਵੀ, ਨਾਵਲਕਾਰ, ਲਘੂ ਕਹਾਣੀ ਅਤੇ ਥਰਿੱਲਰ ਲੇਖਕ ਅਤੇ ਫਿਲਮ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਸੀ। ਉਹ ਬੰਗਾਲੀ ਵਿਗਿਆਨ ਗਲਪਕਾਰ ਵੀ ਸੀ। ਮਨੁੱਖਤਾ ਦੀ ਉਸਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਇਸ ਨਤੀਜੇ ਤੇ ਪਹੁੰਚਾ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਜ਼ਿੰਦਾ ਰਹਿਣ ਦੇ ਲਈ ਮਨੁੱਖਾਂ ਨੂੰ "ਆਪਣੇ ਮਤਭੇਦ ਭੁਲਾ ਕੇ ਏਕਤਾਬੱਧ ਹੋਣਾ ਹੋਵੇਗਾ"।
ਜ਼ਿੰਦਗੀ
ਆਪਣੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਉਸਨੇ ਵੈਦ ਬਣਨ ਦੀ ਇੱਛਾ ਪਾਲ ਰੱਖੀ ਸੀ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਵਿਗਿਆਨ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਉਸਨੇ ਸਕੂਲ ਦੇ ਅਧਿਆਪਕ ਵਜੋਂ ਆਪਣੇ ਕੈਰੀਅਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ। ਉਸ ਨੇ ਇੱਕ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਵਜੋਂ ਆਪਣਾ ਕੈਰੀਅਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵੀ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਉਹ ਵੀ ਉਸ ਉੱਦਮ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ। ਇੱਕ ਸਮੇਂ, ਉਹ ਇੱਕ ਦਵਾਈਆਂ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਵਿਭਾਗ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਹੋਰ ਕਿੱਤਿਆਂ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਸਨੂੰ ਮਾਮੂਲੀ ਜਾਂ ਦਰਮਿਆਨੀ ਸਫਲਤਾ ਮਿਲੀ, ਉਸਨੇ ਲਿਖਤ ਵਿੱਚ ਸਿਰਜਣਾਤਮਕਤਾ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਪ੍ਰਤਿਭਾਵਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਬੰਗਾਲੀ ਲੇਖਕ ਅਤੇ ਕਵੀ ਬਣ ਗਿਆ।
1930 ਵਿੱਚ ਉਸ ਨੇ ਬੀਨਾ ਮਿੱਤਰਾ ਨਾਲ ਵਿਆਹ ਕਰਵਾ ਲਿਆ। ਬੀਨਾ ਪੇਸ਼ੇ ਤੋਂ ਉੱਤਰੀ ਕਲਕੱਤਾ ਦੇ ਸਿਟੀ ਕਾਲਜ ਵਿੱਚ ਬੰਗਾਲੀ ਦੀ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਆਪਣਾ ਪੂਰਾ ਜੀਵਨ ਕਲਕੱਤਾ ਦੇ ਕਾਲੀਘਾਟ ਵਿਖੇ ਇੱਕ ਘਰ ਵਿੱਚ ਬਿਤਾਇਆ।
ਹਵਾਲੇ
ਸ਼੍ਰੇਣੀ:20ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਭਾਰਤੀ ਕਵੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਬੰਗਾਲੀ ਵਿੱਚ ਸਾਹਿਤ ਅਕੈਡਮੀ ਅਵਾਰਡ ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਭਾਰਤੀ ਪੁਰਸ਼ ਨਾਵਲਕਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਮੌਤ 1988 ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਜਨਮ 1904 ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਬੰਗਾਲੀ ਲੇਖਕ
ਜਯੋਤੀ ਕਪੂਰ ਦਾਸ
ਜਯੋਤੀ ਕਪੂਰ ਦਾਸ (ਅੰਗ੍ਰੇਜ਼ੀ: Jyoti Kapur Das) ਇੱਕ ਭਾਰਤੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਅਤੇ ਪਟਕਥਾ ਲੇਖਕ ਹੈ, ਜੋ ਬਾਲੀਵੁੱਡ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਲਈ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਦਾਸ ਨੇ ਲਿਖੀਆਂ ਅਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਦੋ ਛੋਟੀਆਂ ਫਿਲਮਾਂ ਨੇ ਫਿਲਮਫੇਅਰ ਪੁਰਸਕਾਰ ਜਿੱਤੇ ਹਨ।
ਕੈਰੀਅਰ
ਦਾਸ ਨੇ ਫਿਲਮ ਐਂਡ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ ਇੰਡੀਆ (ਐਡੀਟਿੰਗ, 1995) ਤੋਂ ਗ੍ਰੈਜੂਏਸ਼ਨ ਕੀਤੀ। 14 ਨਵੰਬਰ 2011 ਤੋਂ, ਉਸਨੇ Viacom18 ਮੋਸ਼ਨ ਪਿਕਚਰਜ਼ ਵਿੱਚ ਕਰੀਏਟਿਵ ਹੈੱਡ ਦਾ ਅਹੁਦਾ ਸੰਭਾਲਿਆ ਅਤੇ ਭਾਗ ਮਿਲਖਾ ਭਾਗ, ਕਵੀਨ (2014 ਫਿਲਮ), ਗੈਂਗਸ ਆਫ ਵਾਸੇਪੁਰ ਅਤੇ ਕਹਾਣੀ ਸਮੇਤ ਕਈ ਫਿਲਮਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਸੀ। 2015- 2018 ਤੋਂ, ਉਹ ਬਿਗ ਸਿਨਰਜੀ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕਰੀਏਟਿਵ ਹੈੱਡ ਸੀ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਵੈੱਬ ਸੀਰੀਜ਼ ਬੋਸ: ਡੈੱਡ/ਅਲਾਈਵ, ਅਭਿਨੀਤ ਰਾਜਕੁਮਾਰ ਰਾਓ ਦੀ ਰਚਨਾਤਮਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਰਚਨਾਤਮਕ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਸੀ।
ਚਟਨੀ, ਦਾਸ ਦੁਆਰਾ ਲਿਖੀ ਅਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਇੱਕ ਲਘੂ ਫ਼ਿਲਮ, 2016 ਵਿੱਚ YouTube ' ਤੇ ਵੱਡੇ ਲਘੂ ਫ਼ਿਲਮਾਂ ਚੈਨਲ 'ਤੇ ਰਿਲੀਜ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਸਨੇ 2017 ਵਿੱਚ ਫਿਲਮਫੇਅਰ ਅਵਾਰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਅਦਾਕਾਰਾ ਲਈ ਦਾਸ ਲਈ ਸਰਵੋਤਮ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਅਤੇ ਸਰਵੋਤਮ ਅਦਾਕਾਰਾ (ਮਹਿਲਾ) ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫਿਲਮਫੇਅਰ ਪੁਰਸਕਾਰ ਜਿੱਤਿਆ।
2018 ਵਿੱਚ, ਦਾਸ ਨੇ ਲਘੂ ਫਿਲਮ ਪਲੱਸ ਮਾਇਨਸ ਲਿਖੀ ਅਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਜਿਸ ਨਾਲ ਯੂਟਿਊਬਰ ਭੁਵਨ ਬਾਮ ਅਤੇ ਫੀਚਰ ਫਿਲਮ ਅਦਾਕਾਰਾ ਦਿਵਿਆ ਦੱਤਾ ਨੇ ਆਪਣੀ ਛੋਟੀ ਫਿਲਮ ਅਦਾਕਾਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ। 2019 ਵਿੱਚ, ਪਲੱਸ ਮਾਈਨਸ ਨੇ ਫਿਲਮਫੇਅਰ ਅਵਾਰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਸਰਵੋਤਮ ਲਘੂ ਫਿਲਮ ਲਈ ਪੀਪਲਜ਼ ਚੁਆਇਸ ਅਵਾਰਡ ਜਿੱਤਿਆ, ਦਾਸ ਨੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਉਸਦਾ ਦੂਜਾ ਫਿਲਮਫੇਅਰ ਅਵਾਰਡ ਜਿੱਤਿਆ।
ਹਵਾਲੇ
<references group="" responsive="1">
ਬਾਹਰੀ ਲਿੰਕ
ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਜ਼ਿੰਦਾ ਲੋਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਭਾਰਤੀ ਫ਼ਿਲਮ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਫ਼ਿਲਮਫ਼ੇਅਰ ਪੁਰਸਕਾਰ ਵਿਜੇਤਾ
ਸੰਗੀਤਾ ਕਦੂਰ
ਸੰਗੀਤਾ ਕਦੂਰ (ਅੰਗ੍ਰੇਜ਼ੀ: Sangeetha Kadur) ਬੰਗਲੌਰ, ਭਾਰਤ ਦੀ ਇੱਕ ਭਾਰਤੀ ਕਲਾਕਾਰ ਹੈ। ਉਸਦੇ ਚਿੱਤਰ ਕਈ ਫੀਲਡ ਗਾਈਡਾਂ, ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ ਕਿਤਾਬਾਂ ਅਤੇ ਰਸਾਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਗੋਰਗਾਸ ਸਾਇੰਸ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਲਈ ਹਮਿੰਗਬਰਡ ਕਿਤਾਬ, ਜਿਸ ਲਈ ਉਸਨੇ ਕਲਾਕ੍ਰਿਤੀਆਂ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਹੈ, ਦੀ ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਸੰਗੀਤਾ ਕਦੂਰ ਗ੍ਰੀਨਸਕ੍ਰੈਪਸ ਦੀ ਸਹਿ-ਸੰਸਥਾਪਕ ਵੀ ਹੈ, ਜੋ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਕੁਦਰਤ ਜਰਨਲਿੰਗ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਹੈ, ਉਹ ਫੇਲਿਸ ਕ੍ਰਿਏਸ਼ਨਜ਼ ਦੇ ਰਚਨਾਤਮਕ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਉਹ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ ਕੈਮਰਾਮੈਨ ਸੰਦੇਸ਼ ਕਦੂਰ ਦੀ ਭੈਣ ਹੈ।
ਸਿੱਖਿਆ
ਆਪਣੀ ਸਕੂਲੀ ਪੜ੍ਹਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਸਨੇ ਕਰਨਾਟਕ ਚਿੱਤਰਕਲਾ ਪਰਿਸ਼ਠ, ਬੰਗਲੌਰ ਤੋਂ ਗ੍ਰੈਜੂਏਸ਼ਨ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਹਵਾਲੇ
ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਜ਼ਿੰਦਾ ਲੋਕ
ਹਰਪ੍ਰੀਤ ਬਰਾੜ
ਹਰਪ੍ਰੀਤ ਬਰਾੜ (ਜਨਮ 16 ਸਤੰਬਰ 1995) ਇੱਕ ਭਾਰਤੀ ਕ੍ਰਿਕਟਰ ਹੈ। ਉਹ ਘਰੇਲੂ ਕ੍ਰਿਕਟ ਵਿੱਚ ਪੰਜਾਬ ਲਈ ਅਤੇ ਇੰਡੀਅਨ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਲੀਗ (IPL) ਵਿੱਚ ਪੰਜਾਬ ਕਿੰਗਜ਼ ਲਈ ਖੇਡਦਾ ਹੈ। ਹਰਪ੍ਰੀਤ ਨੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਆਪਣੇ ਇੱਕ ਕਲੱਬ ਮੈਚ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਓਵਰ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਛੱਕੇ ਜੜੇ ਸਨ। ਉਹ ਯੁਵਰਾਜ ਸਿੰਘ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਆਈਡਲ ਮੰਨਦਾ ਹੈ |
ਮੁੱਡਲਾ ਜੀਵਨ
ਹਰਪ੍ਰੀਤ ਬਰਾੜ ਦਾ ਜਨਮ ਮੇਰਠ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਉਸਦੇ ਪਿਤਾ, ਇੱਕ ਫੌਜ ਦੇ  ਸਿਪਾਹੀ ਅਤੇ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਸਨ। ਫਿਰ ਉਹ ਹਰੀਏਵਾਲਾ ਦੇ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਪਿੰਡ ਚਲੇ ਗਏ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਉਹ 5 ਸਾਲ ਦਾ ਸੀ, ਜ਼ੀਰਕਪੁਰ ਆਗਏ। ਬਰਾੜ ਨੇ 2011 ਵਿੱਚ ਰੋਪੜ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਟੀਮ ਲਈ ਖੇਡਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਅੰਡਰ-16 ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪੰਜਾਬ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕੀਤੀ।
ਜੀਵਨ
18 ਦਸੰਬਰ 2018 ਨੂੰ,ਹਰਪ੍ਰੀਤ ਨੂੰ 2019 ਦੀ ਆਈਪੀਐਲ ਨਿਲਾਮੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਈਪੀਐਲ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮਿਲਿਆ। ਉਸਨੂੰ ਕਿੰਗਜ਼ ਇਲੈਵਨ ਪੰਜਾਬ ਨੇ 2019 ਇੰਡੀਅਨ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਲੀਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖਰੀਦਿਆ ਸੀ। ਉਸਨੂੰ ₹20 ਲੱਖ (2020 ਵਿੱਚ ₹21 ਲੱਖ ਜਾਂ US$28,000 ਦੇ ਬਰਾਬਰ) ਲਈ ਸਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਆਈਪੀਐਲ 2019 ਵਿੱਚ ਖੇਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਰਪ੍ਰੀਤ ਨੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਟੀਮ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੱਭ ਲਈ। 20 ਅਗਸਤ 2019 ਨੂੰ,ਉਸਨੂੰ ਸਤੰਬਰ 2019 ਵਿੱਚ ਲਖਨਊ ਦੇ ਏਕਾਨਾ ਕ੍ਰਿਕੇਟ ਸਟੇਡੀਅਮ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਅੰਡਰ -23 ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਪੰਜ ਮੈਚਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਰੋਜ਼ਾ ਲੜੀ ਲਈ ਭਾਰਤ ਦੀ ਅੰਡਰ -23 ਟੀਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਦੂਜੇ ਮੈਚ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਸੀ।
30 ਅਪ੍ਰੈਲ 2021 ਨੂੰ, ਰਾਇਲ ਚੈਲੰਜਰਜ਼ ਬੰਗਲੌਰ ਦੇ ਖਿਲਾਫ, ਬਰਾੜ ਨੇ ਵਿਰਾਟ ਕੋਹਲੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਆਈਪੀਐਲ ਵਿਕਟ ਲਈ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਚਾਰ ਓਵਰਾਂ ਵਿੱਚ 3-19 ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨਾਲ ਮੈਚ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ। ਉਸਨੇ ਗਲੇਨ ਮੈਕਸਵੈੱਲ ਦੀ ਵਿਕਟ ਵੀ ਲਈ, ਜੋ ਉਸਨੇ ਕੋਹਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਬੈਕ ਟੂ ਬੈਕ ਲਈ, ਅਤੇ ਏ.ਬੀ ਡੀਵਿਲੀਅਰਸ ਦੀ ਵਿਕਟ ਲਈ।
ਕੁਵੈਤ ਦਾ ਸਭਿਆਚਾਰ
ਕੁਵੈਤ ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੇਸ਼ ਹੈ, ਜਿਹੜਾ ਕਿ ਪੂਰਬੀ ਅਰਬ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਉੱਪਰ ਪਰਸ਼ੀਅਨ ਗਲਫ਼ ਦੇ ਸਿਰੇ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਹੱਦ ਇਰਾਕ ਅਤੇ ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀ ਹੈ। 2016 ਦੇ ਮੁਤਾਬਿਕ, ਕੁਵੈਤ ਦੀ ਜਨਸੰਖਿਆ 4.2 ਕਰੋੜ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 1.3 ਕਰੋੜ ਕੁਵੈਤੀ ਹਨ ਅਤੇ 2.9 ਕਰੋੜ ਪਰਵਾਸੀ ਹਨ।ਕੁਵੈਤ ਦੀ ਕੁੱਲ ਜਨਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ 70 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਲੋਕ ਪਰਵਾਸੀ ਹਨ।.ਕੁਵੈਤ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਹਵਾਲਾ ਕਵਿਤਾ, ਫਿਲਮ, ਥੀਏਟਰ, ਰੇਡੀਓ ਅਤੇ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਸਾਓਪ ਓਪੇਰਾ ਵੀ ਗੁਆਂਢੀ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਫ਼ਾਰਸੀ ਖਾੜੀ ਦੇ ਅਰਬ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਕੁਵੈਤ ਦੀ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਬਹਿਰੀਨ ਦੀ ਸਭਿਆਚਾਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜੇ ਹੈ.
ਕੁਵੈਤ ਦੀ ਕਲਾ
ਕੁਵੈਤ ਅਰਬ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣਾ ਆਧੁਨਿਕ ਕਲਾ ਲਹਿਰ ਹੈ 1936 ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿਚ, ਕੁਵੈਤ ਪਹਿਲੀ ਖਾੜੀ ਦੇਸ਼ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਵਜ਼ੀਫ਼ੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਸਨ. ਕੁਵੈਤਈ ਕਲਾਕਾਰ ਮਜ਼ੇਬ ਅਲ-ਦੁਸਾਰੀ ਬੇ ਏਰੀਆ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਪ੍ਰਵਾਨਤ ਵਿਜ਼ੁਅਲ ਕਲਾਕਾਰ ਸੀ. ਉਹ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਲਾਕਾਰੀ ਦੇ ਚਿੱਤਰਕਾਰ ਦੇ ਬਾਨੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਸੁਲਤਾਨ ਗੈਲਰੀ ਬੇ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਅਰਬ ਆਰਟ ਗੈਲਰੀ ਸੀ ਕੁਵੈਤ 30 ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਰਟ ਗੈਲਰੀਆਂ ਦਾ ਘਰ ਹੈ. ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿਚ, ਕੁਵੈਤ ਦੇ ਸਮਕਾਲੀ ਕਲਾ ਸੀਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਿਆ ਹੈ. ਖਲੀਫਾ ਅਲ-ਕਟਾਨ ਕੁਵੈਤ ਵਿੱਚ ਇਕੋ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਕਲਾਕਾਰ ਸੀ. ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਆਰਟ ਥਿਊਰੀ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਿਸਨੂੰ "ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਸਾਹਿਤ
ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿਚ, ਕੁਵੈਤ ਨੇ ਕਈ ਮੁੱਖ ਸਮਕਾਲੀ ਲੇਖਕਾਂ ਦੀ ਰਚਨਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸਮਾਈਲ ਫਾਹਦ ਇਸਮਾਈਲ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਲੇਖਕ ਵੀਹ ਨਾਵਲ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਹਨ. ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਵੀ ਸਬੂਤ ਮੌਜੂਦ ਹੈ ਕਿ ਕੁਵੈਤ ਸਾਹਿਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਸਾਹਿਤ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਕੌਰ ਸਿੰਘ
ਕੌਰ ਸਿੰਘ (1948/1949 – 27 ਅਪ੍ਰੈਲ 2023) ਪੰਜਾਬ ਦਾ ਇੱਕ ਭਾਰਤੀ ਹੈਵੀਵੇਟ ਚੈਂਪੀਅਨ ਮੁੱਕੇਬਾਜ਼ ਸੀ। ਉਸਨੇ 1984 ਵਿੱਚ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਓਲੰਪਿਕ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਕੀਤੀ। ਕੌਰ ਸਿੰਘ ਨੇ ਸੀਨੀਅਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੁੱਕੇਬਾਜ਼ੀ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ, ਏਸ਼ੀਅਨ ਮੁੱਕੇਬਾਜ਼ੀ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਅਨ ਖੇਡਾਂ ਲਈ ਤਿੰਨ ਸੋਨ ਤਗਮੇ ਜਿੱਤੇ।
ਮੁੱਢਲਾ ਜੀਵਨ
ਆਪ ਦਾ ਜਨਮ ਪੰਜਾਬ ਦੇ ਮਾਲਵਾ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸੰਗਰੂਰ ਦੇ ਪਿੰਡ ਖਨਾਲ ਖੁਰਦ ਦੇ ਜੱਟ ਸਿੱਖ ਪਰਿਵਾਰ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਆਪ ਦਾ ਪਹਿਵਾਰ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਕਿਸਾਨ ਸੀ। ਉਹ 1973 ਵਿੱਚ 23 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਹੌਲਦਾਰ ਵਜੋਂ ਭਾਰਤੀ ਫੌਜ ਵਿੱਚ ਭਰਤੀ ਹੋਣਤੇ ਦੇਸ਼ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਕੁੱਦ ਪਏ ਤੋਂ ਜਿੱਥੇ ਉਸਨੇ ਭਾਰਤ-ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ ਸੀ; ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਬਹਾਦਰੀ ਲਈ ਸੈਨਾ ਮੈਡਲ ਨਾਲ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ 1988 ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਿਸ਼ਟ ਸੇਵਾ ਮੈਡਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
ਮੁੱਕੇਬਾਜ਼ ਜੀਵਨ
1979 ਵਿੱਚ, ਮੁੱਕੇਬਾਜ਼ ਕੌਰ ਸਿੰਘ ਨੇ ਸੀਨੀਅਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੁੱਕੇਬਾਜ਼ੀ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਵਿੱਚ ਸੋਨ ਤਗਮਾ ਜਿੱਤਿਆ ਅਤੇ 1983 ਤੱਕ ਚਾਰ ਸਾਲ ਤੱਕ ਸੋਨ ਤਗਮੇ ਦਾ ਧਾਰਕ ਰਿਹਾ
1980 ਵਿੱਚ ਮੁੱਕੇਬਾਜ਼ ਕੌਰ ਸਿੰਘ ਨੇ ਮੁੰਬਈ ਵਿੱਚ ਏਸ਼ੀਅਨ ਮੁੱਕੇਬਾਜ਼ੀ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਵਿੱਚ ਸੋਨ ਤਗਮਾ ਜਿੱਤ ਕੇ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਮਾਣ ਵਧਾਇਆ।
1982 ਵਿੱਚ, ਮੁੱਕੇਬਾਜ਼ ਕੌਰ ਸਿੰਘ ਨੇ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਵਿਖੇ ਹੋਈਆਂ ਹੈਵੀਵੇਟ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਏਸ਼ੀਅਨ ਖੇਡਾਂ ਵਿੱਚ ਸੋਨ ਤਗਮਾ ਜਿੱਤਿਆ, ਉਸ ਦੀਆਂ ਖੇਡ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਉਸੇ ਸਾਲ ਉਸ ਨੂੰ ਯੁਵਾ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਖੇਡ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਅਰਜੁਨ ਪੁਰਸਕਾਰ ਮਿਲਿਆ।
ਮੁੱਕੇਬਾਜ਼ ਕੌਰ ਸਿੰਘ ਨੇ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਓਲੰਪਿਕ ਵਿੱਚ ਭਾਗ ਲੈਣ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 1984 ਵਿੱਚ ਮੁੱਕੇਬਾਜ਼ੀ ਕਰੀਅਰ ਤੋਂ ਸੰਨਿਆਸ ਲੈ ਲਿਆ ਜਿੱਥੇ ਉਸਨੇ ਦੋ ਮੁਕਾਬਲੇ ਜਿੱਤੇ, ਪਰ ਤੀਜੇ ਮੈਚ ਵਿੱਚ ਹਾਰ ਗਏ।
ਮੁਹੰਮਦ ਅਲੀ ਵਿਰੁੱਧ ਲੜਾਈ
27 ਜਨਵਰੀ 1980 ਨੂੰ, ਸਿੰਘ ਨੇ ਚਾਰ-ਗੇੜਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਮੈਚ ਵਿੱਚ ਮੁਹੰਮਦ ਅਲੀ ਵਿਰੁੱਧ ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਸਟੇਡੀਅਮ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕੀਤਾ।"ਉਸ ਦੇ ਮੁਕੇ ਬਹੂਤ ਹੀ ਦਮਦਾਰ ਸੀ (ਉਸ ਦੇ ਪੰਚਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸ਼ਕਤੀ ਸੀ)। ਮੈਨੂੰ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਉਹ ਜੱਬ ਯਾਦ ਹੈ, ਉਸ ਦਾ ਮਸ਼ਹੂਰ ਜੱਬ। ਅਜਿਹਾ ਲੱਗਦਾ ਸੀ ਕਿ ਕਿਤੇ ਬਾਹਰ ਆ ਗਿਆ ਹੋਵੇ। ਉਸਨੇ ਮੇਰੇ ਪੰਚਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਜਵਾਬੀ ਪੰਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੈਨੂੰ ਮਾਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ। ਉਸਦੀ ਗਤੀ ਅਦਭੁਤ ਸੀ; ਉਨ੍ਹਾਂ ਚਾਰ ਗੇੜਾਂ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵੀ ਸਪੀਡ ਨਹੀਂ ਘਟੀ। ਉਹ ਮੇਰੇ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟਾ ਸੀ ਪਰ ਉਸਦੀ ਰਿੰਗ ਕਲਾ ਅਤੇ ਹਰਕਤ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਮੇਰੀ ਪਹੁੰਚ ਤੋਂ ਦੂਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ,” ਸਿੰਘ ਨੇ ਕਿਹਾ
ਮੌਤ
ਇਹ ਭਾਰਤੀ ਮੁੱਕੇਬਾਜ਼ ਕੌਰ ਸਿੰਘ 27 ਅਪ੍ਰੈਲ 2023 ਨੂੰ 74 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਅਕਾਲ ਚਲਾਣਾ ਕਰ ਗਏ
ਹਵਾਲੇ
ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਭਾਰਤੀ ਮੁੱਕੇਬਾਜ਼ ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਭਾਰਤੀ ਖਿਡਾਰੀ
ਬਲੂ ਬਰਡ ਝੀਲ
<templatestyles src="Module:Infobox/styles.css"> ਬਲੂ ਬਰਡ ਲੇਕ, ਹਿਸਾਰ ਭਾਰਤ ਦੇ ਹਰਿਆਣਾ ਰਾਜ ਦੇ ਹਿਸਾਰ ਜ਼ਿਲੇ ਦੇ ਹਿਸਾਰ ਕਸਬੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਸਨੀਕ ਅਤੇ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਘਿਰੇ ਪਰਵਾਸੀ ਪੰਛੀਆਂ ਦਾ ਵੈਟਲੈਂਡ ਰਿਹਾਇਸ਼, ਝੀਲ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਖੇਤਰ ਹੈ।
ਬਲੂ ਬਰਡ ਝੀਲ ਹਿਸਾਰ, ਹਰਿਆਣਾ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ NH-9 ' ਤੇ ਹਿਸਾਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ। ਇਹ ਹਿਸਾਰ ਪਾਰਕ, ਹਿਸਾਰ ਅਤੇ ਸ਼ਤਾਵਰ ਵਾਟਿਕਾ ਹਰਬਲ ਪਾਰਕ, ਹਿਸਾਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਹਰਿਆਣਾ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਜੰਗਲਾਤ ਵਿਭਾਗ, ਹਰਿਆਣਾ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਪਰਵਾਸੀ ਪੰਛੀ
ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਪੰਛੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕੁੱਲ 10,000 ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲਗਭਗ 1,800 ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਪੰਛੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਲਗਭਗ 370 ਪ੍ਰਜਾਤੀਆਂ ਮੌਸਮੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਾਰਨ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪਰਵਾਸ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 175 ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਵਾਸ ਪ੍ਰਜਾਤੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆਈ ਫਲਾਈਵੇਅ ਰੂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਪਰਵਾਸੀ ਪੰਛੀਆਂ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਜਾਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਥੇ ਆਲ੍ਹਣੇ ਬਣਾਉਂਦੇ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਲੁਪਤ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਪ੍ਰਜਾਤੀਆਂ ਹਨ।
ਝੀਲ ਨੂੰ ਹਰਿਆਣਾ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਮੱਛੀ ਪਾਲਣ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਵਪਾਰਕ ਮੱਛੀ ਪਾਲਣ ਲਈ ਵੀ ਲੀਜ਼ 'ਤੇ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਆਕਰਸ਼ਣ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ
ਝੀਲ ਅਤੇ ਆਸੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਵੈੱਟਲੈਂਡ ਅਤੇ ਪਾਰਕ 52 ਏਕੜ ਵਿੱਚ ਫੈਲੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਝੀਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ 20 ਏਕੜ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਟਾਪੂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਪੰਛੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਨਸਪਤੀ ਅਤੇ ਜੀਵ-ਜੰਤੂ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਲ੍ਹਣਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜੀਵਨ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲੇ ਫਲੋਟੇਸ਼ਨ ਜੈਕਟਾਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿਰਾਏ ਲਈ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਝੀਲ ਵਿੱਚ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਅਤੇ ਬੋਟਰਾਂ ਲਈ ਫਲੋਟਿੰਗ ਪੋਂਟੂਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਅਤੇ ਬੈਠਣ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਲਈ ਘਾਟ ਹਨ । ਲਾਈਸੈਂਸਿੰਗ ਫੀਸ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਨਾਲ ਮਨੋਰੰਜਨ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ। ਲੈਂਡਸਕੇਪਡ ਪਾਰਕ, ਦੇਖਣ ਲਈ ਸੈਰ ਕਰਨ ਦੇ ਰਸਤੇ ਅਤੇ ਜੌਗਿੰਗ ਟ੍ਰੈਕ, ਓਵਰ-ਵਾਟਰ ਬ੍ਰਿਜ, ਝਾੜੀਆਂ ਵਾਲੀ ਜ਼ਮੀਨ, ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਝੂਲੇ ਅਤੇ ਖੇਡਣ ਦਾ ਖੇਤਰ, ਵਿਜ਼ਿਟਰਜ਼ ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਅਤੇ ਟਾਇਲਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਹੂਲਤਾਂ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਦਾਖਲਾ ਫੀਸ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਬਲੂ ਬਰਡ ਝੀਲ ਵਿੱਚ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ "ਬਲੂ ਬਰਡ ਟੂਰਿਸਟ ਰਿਜੋਰਟ" ਵੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਮਰੇ, ਕਾਨਫਰੰਸ ਹਾਲ, ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਅਤੇ ਬਾਰ ਹਨ।
ਨੇੜਲੇ ਆਕਰਸ਼ਣ
ਸ਼ਤਾਵਰ ਵਾਟਿਕਾ ਹਰਬਲ ਪਾਰਕ, ​​ਹਿਸਾਰ ਧਨਸੂ ਰੋਡ 'ਤੇ ਡੀਅਰ ਪਾਰਕ ਦੇ ਅੱਗੇ ਹੈ ਕੰਵਾੜੀ ਸਿੰਧ ਘਾਟੀ ਦਾ ਟਿੱਲਾ ਕੰਵਾੜੀ ਵਿਖੇ ਤੋਸ਼ਾਮ ਵਿਖੇ ਤੋਸ਼ਾਮ ਰਾਕ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ ਹਾਂਸੀ ਵਿਖੇ ਅਸੀਗੜ੍ਹ ਦਾ ਕਿਲਾ ਫਿਰੋਜ਼ ਸ਼ਾਹ ਪੈਲੇਸ ਕੰਪਲੈਕਸ ਹਿਸਾਰ ਵਿਖੇ ਪ੍ਰਾਣਪੀਰ ਬਾਦਸ਼ਾਹ ਦਾ ਸਮਾਧ ਮਹਾਬੀਰ ਸਟੇਡੀਅਮ ਡੀਅਰ ਪਾਰਕ, ​​ਹਿਸਾਰ ਹਰਿਆਣਾ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ
ਹਵਾਲੇ
ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਹਰਿਆਣੇ ਦੀਆਂਂ ਝੀਲਾਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਵਿਕੀਡਾਟਾ ਤੇ ਗੁਣਕ ਹਨ
ਹਮਦਰਦ ਨੌਨਿਹਾਲ
ਹਮਦਰਦ ਨੌਨਿਹਾਲ ( ہمدرد نونہال ) ਇੱਕ ਪਾਕਿਸਤਾਨੀ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਦੋਭਾਸ਼ੀ ( ਉਰਦੂ ਅਤੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ) ਮਾਸਿਕ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਹੈ। ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1953 ਵਿੱਚ ਮਸੂਦ ਅਹਿਮਦ ਬਰਕਤੀ ਦੀ ਸੰਪਾਦਨਾ ਹੇਠ, ਹਮਦਰਦ ਲੈਬਾਰਟਰੀਜ਼ ਦੇ ਹਕੀਮ ਸੈਦ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਹ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਸੈਕਸ਼ਨ "نونہال لغت", ਟਾਈਬਿਟ, ਨੈਤਿਕ ਅਤੇ ਰਹੱਸਮਈ ਕਹਾਣੀਆਂ, ਕਾਰਟੂਨ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਭਰਪੂਰ ਸਨਿੱਪਟ ਦੁਆਰਾ ਸਹੀ ਉਰਦੂ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇਣ ਕਾਰਨ ਬੱਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ।
ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸੰਪਾਦਕ ਸਲੀਮ ਫਾਰੂਖੀ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਰਪ੍ਰਸਤ ਸਾਦੀਆ ਰਸ਼ੀਦ (ਮਰਹੂਮ ਹਕੀਮ ਸਈਦ ਸ਼ਹੀਦ ਦੀ ਧੀ - ਇੱਕ ਪਰਉਪਕਾਰੀ ਅਤੇ ਹਮਦਰਦ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼ ਦੀ ਸੰਸਥਾਪਕ) ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਟੀਮ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸੰਪਾਦਕ ਮਸੂਦ ਅਹਿਮਦ ਬਰਕਤੀ ਦੀ ਮੌਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਹੁਦਾ ਸੰਭਾਲਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਮਿਆਂ ਦੇ ਲੇਖ ਛਾਪ ਕੇ ਉਸ ਦੀ ਯਾਦ ਨੂੰ ਤਾਜ਼ਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਫਾਰਮੈਟ ਬਹੁਤ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਬਦਲਿਆ ਹੈ ਸਿਵਾਏ ਇੱਕ ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਿਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਬੁਨਿਆਦੀ ਪੱਧਰ ਦੀ ਖਾਣਾ ਪਕਾਉਣਾ ਸਿਖਾਉਣਾ ਹੈ, ਅਕਤੂਬਰ 2020 ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਨੌਨਿਹਾਲ ਨੂੰ 96 ਉਰਦੂ ਅਤੇ 64 ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪੰਨਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਦੋਭਾਸ਼ੀ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਬਾਹਰੀ ਲਿੰਕ
ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਉਰਦੂ ਰਸਾਲੇ
ਹੰਸ ਰਾਜ ਮਹਿਲਾ ਮਹਾਵਿਦਿਆਲਾ
ਹੰਸ ਰਾਜ ਮਹਿਲਾ ਮਹਾਵਿਦਿਆਲਾ ਜਲੰਧਰ ਡੀ.ਏ.ਵੀ. ਕਾਲਜ ਮੈਨੇਜਿੰਗ ਕਮੇਟੀ, ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਦਾ ਕਾਲਜ ਦਿਆਲੂ ਮਹਾਂਪੁਰਸ਼ ਹੰਸ ਰਾਜ ਵਲੋਂ 1927 ਨੂੰ ਲਾਹੌਰ ਵਿਖੇ ਔਰਤਾਂ ਦੀ ਸਿੱਖਿਆ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਡਾ. ਸਰਵੇਪੱਲੀ ਰਾਧਾਕ੍ਰਿਸ਼ਣਨ ਨੇ 7 ਨਵੰਬਰ 1959 ਵਿੱਚ ਇਸ ਸੰਸਥਾ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਨਵੇਕਲੀ ਸੰਸਥਾ ਨੂੰ ਨੈਕ ਦਾ 1++ ਗਰੇਡ ਮਿਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਸੰਸਥਾ ਵਿੱਚ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਗਰਾਂਟ ਕਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਗੁਰੂ ਨਾਨਕ ਦੇਵ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਦੀ ਯੋਗ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ ਵੱਖਰੋ-ਵੱਖਰੇ ਕੋਰਸਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਲਜ ਲਗਭਗ 30 ਏਕੜ ਰਕਬੇ ਵਿੱਚ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਸਹੂਲਤਾਂ
ਜਿਮਨੇਜ਼ੀਅਮ ਹਾਲ, ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਲੈਬ, 85 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਤਾਬਾਂ ਅਤੇ 123 ਰਸਾਲਿਆਂ ਨਾਲ ਭਰੀ ਲਾਇਬ੍ਰਰੇਰੀ, ਬੋਟੈਨੀਕਲ ਗਾਰਡਨ, ਸਵਿੰਮਿੰਗ ਪੂਲ, ਸਟੂਡੈਂਟ ਕੌਮਨ ਰੂਮ, ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਬਲਾਕ, ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਹਾਲ, ਵੀਡੀਓ ਕਾਨਫਰੰਸ ਹਾਲ, ਮਲਟੀ ਮੀਡੀਆ ਸੈਂਟਰ, ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਲੈਬ, ਥੀਏਟਰ, ਡਾਂਸ, ਫੈਸ਼ਨ ਸਟੂਡੀਓ, ਫੈਸ਼ਨ ਗੈਲਰੀ ਆਦਿ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ।
ਕੋਰਸ
ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਵਾਸਤੇ ਬੀ.ਏ., ਬੀ.ਐਸਸੀ. (ਇਕਨਾਮਿਕਸ) ਬੀ. ਐਸ.ਸੀ. ਫੈਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨਿੰਗ, ਬੀ.ਐਸਸੀ. ਰੈਗੂਲਰ, ਬੀ.ਬੀ.ਏ, ਬੀ.ਐਸਸੀ. ਨਾਨ ਮੈਡੀਕਲ, ਬੀ.ਐਸਸੀ. ਮੈਡੀਕਲ., ਬੀ.ਸੀ.ਏ., ਬੀ.ਐਸ. ਸੀ. ਆਈ.ਟੀ., ਬੀ.ਐਸਸੀ. ਕੰਪਿਊਟਰ ਸਾਇੰਸ ਸਮੇਤ ਐਮ.ਏ. ਲਈ ਕਈ ਵਿਸ਼ੇ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਕਰਾਏ ਹਨ। ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਐਮ.ਏ. ਅੰਗਰੇਜੀ, ਰਾਜਨੀਤਕ ਸ਼ਾਸਤਰ, ਹਿੰਦੀ, ਮਿਊਜ਼ਿਕ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਪੋਸਟ ਗਰੈਜੁੂਏਟ ਪੱਧਰ ਦੇ ਕਈ ਡਿਪਲੋਮੇ ਵੀ ਕਰਵਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਪੀ.ਜੀ. ਡਿਪਲੋਮਾ, ਬਿਜ਼ਨਸ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ, ਕਾਉਂਸਲਿੰਗ ਆਦਿ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਐਚ.ਐਮ.ਵੀ. ਕਾਲਜ ਨੂੰ ਸਾਇਬਰ ਲਾਅ ਅਤੇ ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਦਾ ਡਿਪਲੋਮਾ
ਮੈਗਜ਼ੀਨ
ਕਾਲਜ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ‘ਦੀਪਸ਼ਿਖਾ’ ਐਚ.ਐਮ. ਵੀ. ਨਿਊਜ਼, ਸਾਹਿਤ ਵਿਲੋਕਣ, ਕੰਪਿਊਟਰ ਐਪਕਸ ਅਤੇ ਕਮਰਸ ਸਪੈਕਟਰਮ ਇਸ ਸੰਸਥਾ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਹਨ।
ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸ਼ਖਸੀਅਤ
ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸ਼ਖਸੀਅਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਸ਼੍ਰੀਮਤੀ ਸਰਲਾ ਗਰੇਵਾਲ, (ਸਾਬਕਾ ਪ੍ਰਿੰ. ਸੈਕਟਰੀ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ), ਸੰਤੋਸ਼ ਦੁੱਗਲ (ਅਡੀਸ਼ਨਲ ਸੈਕਟਰੀ ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ), ਪ੍ਰਵੀਨ ਓਰੀ (ਆਈ.ਏ.ਐਸ.), ਸ੍ਰੀਮਤੀ ਜਸਦੀਪ ਵਰਿੰਦਰ ਸਿੰਘ (ਆਈ.ਏ.ਐਸ.), ਹਰਵੀਨ ਕੌਰ (ਜੈੱਟ ਫਾਇਟਰ), ਅਰਜੁਨ ਅਵਾਰਡੀ ਮਨਜੀਤ ਕੌਰ, ਭਾਵਨਾ ਗਰਗ (1994) ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਹੁਸ਼ਿਆਰਪੁਰ, ਸ਼੍ਰੀਮਤੀ ਸੁਨੀਤਾ ਰਾਣੀ (2000) ਪਦਮ ਸ਼੍ਰੀ ਅਤੇ ਅਰਜੁਨਾ ਅਵਾਰਡੀ ਇਸ ਸੰਸਥਾ ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਰਹੇ ਹਨ।
ਹਵਾਲੇ
ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਪੰਜਾਬ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀਆਂ ਅਤੇ ਕਾਲਜ ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਸਿੱਖਿਆ ਅਦਾਰੇ
ਜਗਦੀਪ ਕੰਬੋਜ ਗੋਲਡੀ
ਜਗਦੀਪ ਕੰਬੋਜ ਗੋਲਡੀ
ਜਗਦੀਪ ਕੰਬੋਜ ਗੋਲਡੀ ਭਾਰਤੀ ਪੰਜਾਬ ਦਾ ਇੱਕ ਸਿਆਸਤਦਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਪੰਜਾਬ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਵਿੱਚ ਜਲਾਲਾਬਾਦ, ਪੰਜਾਬ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਹਲਕੇ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵਿਧਾਇਕ ਹੈ। ਉਹ ਆਮ ਆਦਮੀ ਪਾਰਟੀ ਦਾ ਮੈਂਬਰ ਹੈ। ਉਹ 2022 ਦੀਆਂ ਪੰਜਾਬ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਚੋਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਖਬੀਰ ਸਿੰਘ ਬਾਦਲ ਨੂੰ ਹਰਾ ਕੇ ਵਿਧਾਇਕ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਕੈਰੀਅਰ
2022 ਤੱਕ ਉਹ ' ਆਪ' ਪੰਜਾਬ ਦੇ ਪਛੜੇ ਵਰਗ ਵਿੰਗ ਦੇ ਨੌਜਵਾਨ ਆਗੂ ਅਤੇ ਆਗੂ ਹਨ। ਉਹ ਜਲਾਲਾਬਾਦ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਲਈ 'ਆਪ' ਆਗੂ ਹਨ। ਦਸੰਬਰ 2021 ਵਿੱਚ, ਉਸਨੂੰ ਜਲਾਲਾਬਾਦ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਹਲਕੇ ਲਈ ਆਪ ਉਮੀਦਵਾਰ ਵਜੋਂ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਦੇ ਮੈਂਬਰ
ਉਹ 2022 ਦੀਆਂ ਪੰਜਾਬ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਚੋਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਧਾਇਕ ਚੁਣੇ ਗਏ ਸਨ। ਸ਼੍ਰੋਮਣੀ ਅਕਾਲੀ ਦਲ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਸੁਖਬੀਰ ਸਿੰਘ ਬਾਦਲ ਨੂੰ 30,930 ਵੋਟਾਂ ਦੇ ਫਰਕ ਨਾਲ ਹਰਾਇਆ।
ਪੈਡੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪਲਾਂਟਰ (ਝੋਨਾ ਲਾਉਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ)
thumb|ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਵਾਰੀ ਵਾਲੀ ਪੈਡੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪਲਾਂਟਰ। ਇੱਕ ਪੈਡੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪਲਾਂਟਰ (Eng: Paddy Transplanter) ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟ੍ਰਾਂਸਪਲਾਂਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਝੋਨੇ ਦੀ ਪਨੀਰੀ ਨੂੰ ਝੋਨੇ ਦੇ ਖੇਤਾਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਪਲਾਂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਪੈਡੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪਲਾਂਟਰ ਅਰਥਾਤ, ਰਾਈਡਿੰਗ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਸੈਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕਿਸਮ। ਰਾਈਡਿੰਗ ਕਿਸਮ ਪਾਵਰ ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪਾਸ ਵਿੱਚ ਛੇ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਪਲਾਂਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਸੈਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ (ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ) ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਖੁਦ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪਾਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਪਲਾਂਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਏਸ਼ੀਆ ਦੇ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚਾਵਲ ਉਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਪੈਡੀ ਟਰਾਂਸਪਲਾਂਟਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰਬ, ਦੱਖਣ ਪੂਰਬ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਕਰਕੇ ਹੈ ਕਿ ਖੇਤਾਂ 'ਤੇ ਬੀਜਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਾਈ ਦੇ ਕੇ ਟਾਂਸਪਲਾਂਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾ ਵੀ ਚਾਵਲ ਉਗਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਬਾਹਰਲੇ ਕਿਸਾਨ ਘੱਟ ਪੈਦਾਵਾਰ ਦੇ ਖਰਚੇ' ਤੇ ਇਸ ਬੇਦਖਲੀ ਮੁਕਤ ਰਾਹ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਆਮ ਚਾਵਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪਲਾਂਟਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਰਾਈਸ ਟਰਾਂਸਪਲਾਂਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਮਸ਼ੀਨ ਟਰਾਂਸਪਲਾਂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪਲਾਂਟਿੰਗ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਮਿਹਨਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਅਨੁਮਾਨਤ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ 700 ਤੋਂ 10,000 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਬੀਜ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਏਸ਼ਿਆਈ ਛੋਟੇ ਧਾਰੀਆਂ ਵਾਲੇ ਕਿਸਾਨਾਂ ਲਈ ਚਾਵਲ ਦੇ ਟਰਾਂਸਪਲਾਂਟਰ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਰਾਈਸ ਟ੍ਰਾਂਸਪਲਾਂਟਸ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮੁਲਕਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਮਿਹਨਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਇਹ ਦੱਖਣੀ ਏਸ਼ੀਆਈ ਮੁਲਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਟਰਾਂਸਪਲਾਂਟਿੰਗ ਟਾਈਮ ਲੇਬਰ ਕਸੌਟੀ ਆਪਣੀ ਚੋਣ ਵਿੱਚ ਹੈ।
1960 ਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਰਾਈਸ ਟਰਾਂਸਪਲਾਂਟਰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ 19ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਚਾਵਲ ਟਰਾਂਸਪਲਾਂਟ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਸੀ। ਜਪਾਨ ਵਿਚ, 1970 ਅਤੇ 1980 ਦੇ ਦਹਾਕਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਰਾਈਸਟਰਾਂਸਪਲਾਂਟਰਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਫੈਲਣਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਿਆ।
ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਖੇਤੀ ਦੇ ਸੰਦ
ਸ਼ੇਸ਼ ਨਮਸਕਾਰ
ਸ਼ੇਸ਼ ਨਮਸਕਾਰ ਇੱਕ 1971ਦਾ ਭਾਰਤੀ ਬੰਗਾਲੀ ਭਾਸ਼ਾ ਦਾ ਨਾਵਲ ਹੈ, ਜੋ ਸੰਤੋਸ਼ ਕੁਮਾਰ ਘੋਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਨਾਵਲ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਲੇਖਕ ਦੀ ਮਹਾਨ ਰਚਨਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਪੁੱਤਰ ਦੁਆਰਾ ਉਸਦੀ ਮ੍ਰਿਤਕ ਮਾਂ ਨੂੰ ਚਿੱਠੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸਨੇ 1972 ਵਿੱਚ ਸਾਹਿਤ ਅਕਾਦਮੀ ਪੁਰਸਕਾਰ ਹਾਸਿਲ ਕੀਤਾ।
ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ
ਸ਼ੇਸ਼ ਨਮਸਕਾਰ, ਜਿਸਦਾ ਉਪਸਿਰਲੇਖ ਸ਼੍ਰੀਚਰਣੇਸ਼ੁ ਮੇਕ (ਟੂ ਮਾਈ ਮਦਰ) ਹੈ, ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਡੇਅਜ਼ ਪਬਲਿਸ਼ਿੰਗ ਦੁਆਰਾ 1971 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇੱਕ ਇਕਬਾਲੀਆ ਬਿਰਤਾਂਤ ਹੋਣ ਵਜੋਂ ਇਹ ਨਾਵਲ ਇੱਕ ਪੁੱਤਰ ਦੁਆਰਾ ਉਸਦੀ ਮਾਂ ਨੂੰ ਚਿੱਠੀਆਂ ਦੀ ਲੜੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਚਿੱਠੀਆਂ ਦੁਆਰਾ, ਬਿਰਤਾਂਤਕਾਰ ਆਪਣੀ ਮੌਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੀ ਮਾਂ ਤੋਂ ਮਾਫੀ ਮੰਗਦਾ ਹੈ, ਦੂਜੇ ਵਕਤਾ ਦੇ ਬਿਰਤਾਂਤਕ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕਹਾਣੀ ਸੁਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਲੇਖਕ ਬਿਰਤਾਂਤਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ਖਸੀਅਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਕਬਾਲੀਆ ਸਵੈ-ਪ੍ਰੋਜੈਕਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਸਵੈ-ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਮੌਤ ਦੇ ਅਰਥ ਲਈ ਉਸਦੀ ਖੋਜ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪਾਤਰ
ਨਾਵਲ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਕ ਪਾਤਰ:
ਸਾਰ
ਨਾਵਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਇੱਕ ਪੁੱਤਰ ਵੱਲੋਂ ਆਪਣੀ ਮਾਂ, ਤਨੂ ਨੂੰ ਲਿਖੀ ਚਿੱਠੀ ਨਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਰ ਹਫ਼ਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਚਿੱਠੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਨਾਵਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਬਿਰਤਾਂਤਕਾਰ ਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਬੇਅੰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਹਰ ਪੁੱਤਰ ਆਪਣੀ ਮਾਂ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਨਾਲ, ਪਰਮ ਆਤਮਾ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਾਵਲ ਦਾ ਅੰਤ ਬਿਰਤਾਂਤਕਾਰ ਦੇ ਇਹ ਪੁੱਛਣ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਖੋਜ ਕਦੇ ਖ਼ਤਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਹਾਣੀ ਫਲੈਸ਼ਬੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਅੱਖਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਰ ਪਾਤਰ ਆਪਣੇ ਬਿਆਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਹਾਣੀ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ
ਸ਼ੇਸ਼ ਨਮਸਕਾਰ ਨੂੰ 1972 ਵਿੱਚ ਸਾਹਿਤ ਅਕਾਦਮੀ ਪੁਰਸਕਾਰ ਮਿਲਿਆ। ਕੇਤਕੀ ਦੱਤਾ ਦੁਆਰਾ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ 2013 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸਦੀ ਡੂੰਘੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਚਿੱਤਰਣ ਲਈ, ਨਾਵਲ ਨੂੰ ਬੰਗਾਲੀ ਸਾਹਿਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਯੋਗਦਾਨ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸੁਭਾਸ਼ ਚੰਦਰ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਸ਼ੇਸ਼ ਨਮਸਕਾਰ ਦੀ "ਬੰਗਾਲੀ ਭਾਸ਼ਾ ਦੀ ਕਮਾਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ" ਅਤੇ "ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨਾਲ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸਪਸ਼ਟ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ" ਲਈ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ। ਆਲੋਚਕ ਅਮਲੇਂਦੂ ਬੋਸ ਨੇ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ "ਮਾਣਯੋਗ" ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ।
ਹਵਾਲੇ
<references group="" responsive="0">
ਬਾਹਰੀ ਲਿੰਕ
ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਭਾਰਤੀ ਨਾਵਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਸਾਹਿਤ ਅਕਾਦਮੀ ਇਨਾਮ ਜੇਤੂ ਕੰਮ
ਬਿਲ ਬ੍ਰਾਊਨ (ਕ੍ਰਿਕਟਰ)
ਵਿਲੀਅਮ ਅਲਫਰੈਡ ਬ੍ਰਾਊਨ, ਓਏਐਮ (31 ਜੁਲਾਈ 1912 - 16 ਮਾਰਚ 2008) ਇੱਕ ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਕ੍ਰਿਕਟਰਸੀ ਜਿਸਨੇ 1934 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 22 ਟੈਸਟ ਖੇਡੇ ਅਤੇ 1948,ਕਪਤਾਨ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕ੍ਰਿਕਟ ਟੀਮ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਉਦਘਾਟਨ ਬੱਲੇਬਾਜ਼, 1930 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਜੈਕ ਫਿੰਗਲਟਨ ਨਾਲ ਉਸ ਦੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਨੂੰ ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਟੈਸਟ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਰਬੋਤਮ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ II ਦੇ ਰੁਕਾਵਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬ੍ਰਾਊਨ ਡੌਨ ਬ੍ਰੈਡਮੈਨ ਦੇ 1948 ਵਿੱਚ ਇੰਗਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਕ੍ਰਿਕਟ ਟੀਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ 1948 ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਹਾਰ ਦੇ ਇੰਗਲੈਂਡ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਨਵੰਬਰ 1947 ਦੇ ਇੱਕ ਮੈਚ ਵਿੱਚ, ਬ੍ਰਾਊਨ "ਰਨ ਆਊਟ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਉਦਾਹਰਣ ਦਾ ਅਣਜਾਣ ਸ਼ਿਕਾਰ ਸੀ।
ਨਿਊ ਸਾਊਥ ਵੇਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਉਭਰੇ, ਬ੍ਰਾਊਨ ਨੇ ਕ੍ਰਿਕਟ ਕ੍ਰਿਕਟ ਦੇ ਅਹੁਦੇ ਤੋਂ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਵਧਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਅਤੇ ਕ੍ਰਿਕਟ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਘਰਸ਼ ਕੀਤਾ। ਉਸਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਕ੍ਰਿਕਟ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨਿਊ ਸਾਊਥ ਵੇਲਜ਼ ਕ੍ਰਿਕਟ ਟੀਮ ਲਈ 1932–33 ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਕ੍ਰਿਕਟ ਦੌਰਾਨ ਕੌਮੀ ਟੀਮ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਸੀ। 1934 ਵਿੱਚ ਇੰਗਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਟੀਮ ਜਦੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸਲਾਮੀ ਬੱਲੇਬਾਜ਼ ਬਿਲ ਪੋਨਸਫੋਰਡ ਅਤੇ ਬਿੱਲ ਵੁੱਡਫੁੱਲ ਦੌਰੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਰਿਟਾਇਰ ਹੋ ਗਏ ਤਾਂ ਬ੍ਰਾਊਨ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਰਾਜ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਸਾਥੀ ਫਿੰਗਲਟਨ ਨੇ ਅਹੁਦਾ ਸੰਭਾਲ ਲਿਆ। ਮਾੜੇ ਫਾਰਮ ਦੇ ਬਾਅਦ 1938 ਵਿੱਚ ਇੰਗਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਕ੍ਰਿਕਟ ਟੀਮ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਬਣਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬ੍ਰਾਊਨ ਨੇ ਕੁੱਲ 1,854 ਦੌੜਾਂ ਬਣਾਈਆਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਾਬਾਦ 206 ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ ਦੂਸਰੇ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਹਾਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦਿਆਂ ਉਸ ਨੂੰ ਪੰਜ ਵਿਜ਼ਡਨ ਕ੍ਰਿਕਟਰ ਆਫ ਦਿ ਈਅਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਨਾਲ ਬ੍ਰਾਏਨ ਦੇ ਉਸ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ 'ਤੇ ਮਹਿੰਗਾ ਪੈ ਗਿਆ, ਜੋ ਉਸਨੇ ਰਾਇਲ ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਵਿੱਚ ਬਿਤਾਇਆ। ਕ੍ਰਿਕਟ 1945–46 ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਊਨ ਨੇ ਇੱਕ ਮੈਚ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਗਿਆਰ੍ਹਵੇਂ ਦੀ ਕਪਤਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਪਰਤੱਖ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਦਾ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਬ੍ਰਾਊਨ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਕਾਰਨ ਅਗਲੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰਾਂ ਖੁੰਝ ਗਿਆ। ਵਾਪਸ ਪਰਤਣ 'ਤੇ, ਉਹ ਆਪਣੀ ਪਿਛਲੀ ਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰਥ ਸੀ ਅਤੇ ਆਰਥਰ ਮੌਰਿਸ ਅਤੇ ਸਿਡ ਬਾਰਨਸ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਹੁਦਿਆਂ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਅਜਿੱਤ ਦੌਰੇ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ, ਉਸ ਨੇ ਟੂਰ ਮੈਚਾਂ ਵਿੱਚ ਚੰਗਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਪਰ ਮੋਰਿਸ ਅਤੇ ਬਾਰਨਜ਼ ਦੇ ਬਤੌਰ ਸਲਾਮੀ ਬੱਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਨੇ [[ਬੈਟਿੰਗ ਆਰਡਰ (ਕ੍ਰਿਕਟ) # ਮਿਡਲ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਬੱਲੇਬਾਜ਼ੀ ਕੀਤੀ। ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਟੈਸਟਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਉਹ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਰਿਹਾ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਟੀਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਕਦੇ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਪਰਤੇਗਾ। ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਪਰਤਣ 'ਤੇ, ਬ੍ਰਾਊਨ ਨੇ 1949-50 ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਕੁਈਨਜ਼ਲੈਂਡ ਲਈ ਖੇਡਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ।
ਰਿਟਾਇਰਮੈਂਟ ਵਿਚ, ਬ੍ਰਾਊਨ ਨੇ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਚੋਣਕਰਤਾ (ਖੇਡ) ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ, ਬਾਅਦ ਵਿਚ, ਖੇਡਾਂ ਦਾ ਸਮਾਨ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ। ਸੰਨ 2000 ਵਿੱਚ, ਉਸ ਨੂੰ ਕ੍ਰਿਕਟ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾਵਾਂ ਬਦਲੇ ਆਰਡਰ ਆਫ਼ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਦਾ ਤਮਗਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। 2008 ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮੌਤ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਉਹ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣਾ ਟੈਸਟ ਕ੍ਰਿਕਟਰ ਸੀ।
ਹਵਾਲੇ
ਸ਼੍ਰੇਣੀ:1912 ਸ਼੍ਰੇਣੀ:2008
ਤਵੀਆਂ (ਡਿਸਕ ਹੈਰੋਂ)
thumb|ਆਧੁਨਿਕ ਸਿਮਬਾ ਡਿਸਕ ਹੈਰੋਂ। thumb|ਇੱਕ ਈਵਰ ਡਿਸਕ ਹੈਰੋ। right|thumb|ਇੱਕ ਆਫ਼ਸੈਟ ਡਿਸਕ ਹੈਰੋ। thumb|ਕੇਸ ਆਈ.ਐਚ. ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਚਿਸਲ ਹਲ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਡਿਸਕ ਹੈਰੋ। ਇੱਕ ਡਿਸਕ ਹੈਰੋ (ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ: Disc harrow) ਇੱਕ ਹੈਰੋ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਧਾਤੂ ਦੀਆਂ ਉੱਤਲ ਡਿਸਕਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਕਤਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਇੱਕ ਤਿਰਛੇ ਕੋਣ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਖੇਤੀ ਸੰਦ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਸ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਵਾਹੁਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਫਸਲਾਂ ਬੀਜੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਹਨ। ਅਣਚਾਹੇ ਨਦੀਨਾਂ ਜਾਂ ਫਸਲਾਂ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਵੀ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇਤਿਹਾਸ
ਆਧੁਨਿਕ ਟਰੈਕਟਰ ਦੀ ਖੋਜ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਡਿਸਕ ਬੰਨ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਭਾਗ ਹੁੰਦੇ ਸਨ, ਜੋ ਘੋੜੇ ਖਿੱਚਿਆ ਅਤੇ ਕੋਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਵਰ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਹ ਬਾਹਾਂ ਅਕਸਰ ਬਦਲੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਸਨ ਤਾਂ ਕਿ ਡਿਸਕਸ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਆਫਸੈੱਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਚੋਰੀ ਕੀਤੇ ਬਗੈਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕਰਨਾ; ਵੀ, ਉਹ ਨੂੰ ਕੱਢਣਾ ਔਖਾ ਨਹੀਂ ਸੀ 20 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਹਾਈ ਮੈਦਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਡਿਸਕ ਬੰਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ "ਡਸਟ ਬਾਊਲ" ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਅੱਜ
ਆਧੁਨਿਕ ਡਿਸਕ ਬੰਨ੍ਹ ਟਰੈਕਟਰ-ਚਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿੰਨ-ਪੁਆਇੰਟ ਲਿਫਟ ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਉਭਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਵੱਡੇ ਲੋਕਾਂ ਕੋਲ ਸਾਈਡ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਚਾਈ ਨਾਲ ਉਭਰੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਉਹ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਜਾਂ ਬਿਹਤਰ ਸਟੋਰੇਜ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਉਪਯੋਗ
ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਭਾਰੀ ਡਿਊਟੀ ਡਿਸਕ ਹਰ ਡਿਸਪਲੇ ਪ੍ਰਤੀ 265 ਤੋਂ 1000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਬਰਾਮਦ ਮੁੱਖ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੁਆਰੀ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ, ਸਮੱਗਰੀ / ਰਹਿਤ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਉਪਰਲੇ ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਲਾਈਟਰ ਸੈਕੰਡਰੀ ਡਿਸਕ ਬੰਨ੍ਹਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਡਿਸਕ ਹੈਰੋ ਦੁਆਰਾ ਛੱਡੀਆਂ ਗਈਆਂ ਬਾਕੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਲੰਕਸ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਰਹਿੰਦੀ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ। ਉੱਛਲਦੇ ਹੋਏ ਡਿਸਕ ਬਲੇਡ ਪਿਛਲੇ ਫਸਲਾਂ ਤੋਂ ਬਚੇ ਹੋਏ ਸਟੋਵ ਨੂੰ ਵੱਢਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੱਕੀ ਦੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਡਿਸਕ ਨੇ ਬਰਾਮਦ ਵਿੱਚ ਬਾਕੀ ਰਹਿੰਦੀ ਧਾਤ ਨੂੰ ਚੋਟੀ ਦੇ ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੁਰਗੀਆਂ ਦੇ ਪੌਦਿਆਂ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮਿੱਟੀ ਨਤੀਜੇ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦ' ਤੇ ਖਾਦ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਰਤੋਂ ਵਾਲੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਨੂੰ ਬਾਕੀ ਪੌਦੇ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ; ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਬੀਜ ਬੀਜਣ ਲਈ ਉਪਲੱਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਸੌਖ ਲਈ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹਲਾਈ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਸਕ ਬੰਨ੍ਹ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੱਕ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਹਿਰ ਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡਿਸਕ ਹੈਰੋ ਅਪਨਾਉਣ ਨਾਲ ਖੁੱਡ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖੇਤ ਵਿੱਚ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੋੜਨ ਦੀ ਇਜ਼ਾਜਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਡਿਸਕ ਹੈਰੋ ਜੋ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਚੂਨਾ (ਜਾਂ ਡੋਲੋਮਿਟਿਕ ਜਾਂ ਕੈਲਸੀਟਿਕ ਚੂਨਾ) ਅਤੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਜਿਪਸਮ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦਾ ਪਸੰਦੀਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਿਸਕ ਕਸਾਈ ਨੂੰ ਮਿੱਟੀ ਨਾਲ 50/50 ਮਿਸ਼ਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਸਦੀ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਾਇਮ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਪਰੋਕਤ ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ ਐਸਿਡ ਸੰਤ੍ਰਿਪਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਸਿਹਤਮੰਦ ਰੂਟ ਵਿਕਾਸ ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ ਚੂਨਾ ਨਹੀਂ ਹਿੱਲਦਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਨਿਰਵਿਘਨ ਜ਼ੀਰੋ-ਸਮੇਂ ਦੀ ਖੇਤੀ ਲਈ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀ ਚੁਣੌਤੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਆਇਆ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਖਾਦਾਂ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਕਿਸਾਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਆਫਸੈੱਟ ਡਿਸਕ ਹੈਰੋਂ
26", 28", 30", 32", 36", ਅਤੇ 40" ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਵਿਆਸ ਡਿਸਕ ਬਲੇਡ ਨਾਲ ਭਾਰੀ ਡਿਊਟੀ ਡਿਸਕ ਅਤੇ 10", 14", ਅਤੇ 18" ਦੇ ਵਾਧੇ ਵਾਲੀ ਡਿਸਕ ਸਪੇਸਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁੱਖ ਡਰਿਲਜ਼ ਟੂਲਜ਼ ਹਨ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਪਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਰਿਪਰ / ਉਪਸਾਈਲਰ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਵਿੱਚ ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਕੁੰਡਲੀ ਵਾਲੀ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਲਾਉਣਾ ਕਾਰਵਾਈ, 8", 9" ਦੀ ਤੰਗ ਡਿਸਕ ਸਪੇਸ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੈਕੰਡਰੀ ਡਿਸਕ ਹੈਰੋ ਅਤੇ 20", 22", 24" ਤੋਂ 26" ਤੱਕ ਦੇ ਡਿਸਕ ਸਾਈਜ਼ ਵਾਲੇ 10" ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹੋਰ ਸਮਾਨ ਸੈਕੰਡਰੀ ਡਰਿਲ ਜ਼ਰੀਏ ਦਾ ਆਕਾਰ ਜਾਂ ਰੋਟਰੀ ਹਰਰੋ ਵੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਸੈਕੰਡਰੀ ਨਦੀਆਂ ਦੀ ਸਮੱਰਥਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਨਮੀ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਸਮੇਂ ਤੇ ਵਿਚਾਰੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਲਾਈਟਰ ਸੈਕੰਡਰੀ ਡਿਸਕ ਬੰਨ੍ਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਧੱਬੇ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਪਾਣੀ ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅੰਦਰ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮਿੱਟੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਬਾਇਓਟੋ ਦੀ ਗਤੀ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ; ਅੰਤਮ ਨਤੀਜਾ ਬੀਜ ਬੀਜ ਹੈ ਜੋ ਲਾਉਣਾ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
ਬਾਹਰੀ ਲਿੰਕ
ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਖੇਤੀਬਾੜੀ
ਮੁਹੰਮਦ ਅਲੀ ਖ਼ਾਨ ਵਾਲਾ ਜਾਹ
thumb|ਮੁਹੰਮਦ ਅਲੀ ਖ਼ਾਨ ਵਾਲਾ ਜਾਹ, ਕਰਨਾਟਕ  ਨਵਾਬ,ਪੋਰਟਰੇਟ: ਜਾਰਜ ਵਿਲਸਨ thumb|ਮੁਹੰਮਦ ਅਲੀ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪੋਰਟਰੇਟ thumb|ਸਟਰਿੰਗਰ ਲਾਰੰਸ ਅਤੇ ਮੁਹੰਮਦ ਅਲੀ ਖ਼ਾਨ ਵਾਲਾ ਜਾਹ ਮੁਹੰਮਦ ਅਲੀ ਖ਼ਾਨ ਵਾਲਾਜਾਹ, ਜਾਂ ਮੁਹੰਮਦ ਅਲੀ ਖ਼ਾਨ ਵਾਲਾ ਜਾਹ (7 ਜੁਲਾਈ 1717 – 13 ਅਕਤੂਬਰ 1795), ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਆਰਕੋਟ ਦਾ ਨਵਾਬ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਈਸਟ ਇੰਡੀਆ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਇੱਕ ਸਹਿਯੋਗੀ ਸੀ। ਮੁਹੰਮਦ ਅਲੀ ਖਾਨ ਵਾਲਾਜਾਹ ਦਾ ਜਨਮ ਅਨਵਰੁਦੀਨ ਮੁਹੰਮਦ ਖ਼ਾਨ ਦੇ ਘਰ ਉਸਦੀ ਦੂਜੀ ਪਤਨੀ, ਫਖ਼ਰ ਉਨ-ਨਿਸਾ ਬੇਗਮ ਸਾਹਿਬਾ ਦੀ ਕੁਖੋਂ 7 ਜੁਲਾਈ 1717 ਨੂੰ ਦਿੱਲੀ ਵਿਖੇ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਅਰਕੋਟ ਦਾ ਨਵਾਬ ਮੁਹੰਮਦ ਅਲੀ ਖ਼ਾਨ ਵਾਲਾਜਾਹ ਅਕਸਰ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਮੁਗਲ ਬਾਦਸ਼ਾਹ ਸ਼ਾਹ ਆਲਮ II ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਪੱਤਰ-ਵਿਹਾਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਦਾ ਕਾਰਨਾਟਕ ਦੇ ਸੂਬੇਦਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੁੰਦਾ ਸੀ।
ਅਧਿਕਾਰਿਤ ਨਾਮ
ਉਸ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰਿਤ ਨੇ ਨਾਮ ਸੀ ਆਮਿਰ ਉਲ ਹਿੰਦ, ਵਾਲਾ ਯਾਹ, 'ਉਮਤ ਉਲ-ਮੁਲਕ, ਆਸਿਫ ਉਦ-ਦੌਲਾ, ਨਵਾਬ ਮੁਹੰਮਦ 'ਅਲੀ ਅਨਵਰ ਉਦ-ਦੀਨ ਖ਼ਾਨ ਬਹਾਦਰ, ਜ਼ਫਰ ਜੰਗ, ਸਿਪਾਹ-ਸਾਲਾਰ, ਸਾਹਿਬ ਉਸ-ਸੈਫ ਵਲ-ਕ਼ਲਾਮ ਮੁਦਾਬਰ-ਇ-ਉਮਰ-ਇ-'ਆਲਮ ਫ਼ਰਜ਼ੰਦ-ਇ-'ਅਜ਼ੀਜ਼-ਅਜ਼ ਜਨ, ਬਿਰਾਦਰਬੀ ਜਨ-ਬਰਾਬਰ [ਨਵਾਬ ਫਿਰਦੌਸ ਅਰਾਮਗਾਹ], ਕਾਰਨਾਟਕ ਦਾ ਸੂਬੇਦਾਰ ।
ਜ਼ਿੰਦਗੀ
ਇਹ ਮੁਹੰਮਦ ਅਲੀ ਖਾਨ ਵਾਲਾਜ਼ਾਹ ਦੇ ਬਾਰੇ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਕਿ ਉਹ ਸਲੀਕੇਦਾਰ, ਬਹੁਤ ਪਰਾਹੁਣਚਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸੀ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਰੀਤੀ-ਰਿਵਾਜ ਅਤੇ ਆਦਤਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਦਾ ਯਤਨ ਕਰਦਾ ਸੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਸ਼ਤਾ ਅਤੇ ਚਾਹ ਲੈਣਾ, ਅਤੇ ਗਦੈਲਿਆਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕੁਰਸੀਆਂ ਤੇ ਬੈਠਣਾ। ਉਸ ਨੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 1771 ਅਤੇ 1779 ਵਿੱਚ ਸਰ ਜੇਨ ਲਿੰਡਸੇ ਅਤੇ ਸਰ ਹੈਕਟਰ ਮੁਨਰੋ ਨੂੰ ਸ਼ੇਵਾਲੀਆ (ਕੇਬੀ) ਦੇ ਅਹੁਦਿਆਂ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ।
ਅੰਜਲੀ ਤਤਰਾਰੀ
ਅੰਜਲੀ ਤਤਰਾਰੀ (ਅੰਗ੍ਰੇਜ਼ੀ: Anjali Tatrari) ਇੱਕ ਭਾਰਤੀ ਅਭਿਨੇਤਰੀ ਹੈ ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਿੰਦੀ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉਸਨੇ 2018 ਵਿੱਚ ਸਿੰਬਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਅਦਾਕਾਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ। ਉਹ ਮੇਰੇ ਡੈਡ ਕੀ ਦੁਲਹਨ ਵਿੱਚ ਨਿਆ ਸ਼ਰਮਾ ਅਤੇ ਤੇਰੇ ਬਿਨਾਂ ਜੀਆ ਜਾਏ ਨਾ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਿਸ਼ਾ ਚਤੁਰਵੇਦੀ ਰਾਠੌਰ ਦੇ ਕਿਰਦਾਰ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਅਰੰਭ ਦਾ ਜੀਵਨ
ਤਾਤਰਾਰੀ ਦਾ ਜਨਮ ਪਿਥੌਰਾਗੜ੍ਹ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸਦਾ ਪਾਲਣ ਪੋਸ਼ਣ ਮੁੰਬਈ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਫੈਸ਼ਨ ਬਲੌਗਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਆਪਣਾ ਅਭਿਨੈ ਕਰੀਅਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ CA ਦੀ ਪੜ੍ਹਾਈ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ।
ਕੈਰੀਅਰ
ਅੰਜਲੀ ਨੇ 2019 ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਡੈਬਿਊ ਮੇਰੇ ਡੈਡ ਕੀ ਦੁਲਹਨ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਸਫਲਤਾ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ, ਜਿੱਥੇ ਉਸਨੇ ਵਿਜੇ ਤਿਲਾਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਆ ਸ਼ਰਮਾ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਰੁਣ ਬਡੋਲਾ ਅਤੇ ਸ਼ਵੇਤਾ ਤਿਵਾਰੀ ਵੀ ਹਨ। ਸ਼ੋਅ ਅਤੇ ਕਾਸਟ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈਆਂ। ਇਹ 2020 ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ।
2021 ਵਿੱਚ, ਉਹ ਕੁਨਾਲ ਸਲੂਜਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸਰਗਮ ਕੀ ਸਾਧੇ ਸੱਤੀ ਵਿੱਚ ਸਰਗਮ ਅਵਸਥੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀ। ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ। ਉਸੇ ਸਾਲ, ਉਸਨੇ ਲੀਡ ਵਜੋਂ ਆਪਣਾ ਅਗਲਾ ਸ਼ੋਅ ਜਿੱਤਿਆ। ਨਵੰਬਰ 2021 ਤੋਂ, ਉਹ ਅਵਿਨੇਸ਼ ਰੇਖੀ ਦੇ ਨਾਲ  'ਤੇਰੇ ਬਿਨਾ ਜੀਆ ਜਾਏ ਨਾ' ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਿਸ਼ਾ ਚਤੁਰਵੇਦੀ ਦਾ ਕਿਰਦਾਰ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਨਜ਼ਰ ਆ ਰਹੀ ਹੈ।
ਹਵਾਲੇ
ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਹਿੰਦੀ ਟੈਲੀਵਿਜਨ ਦੀਆਂ ਅਦਾਕਾਰਾਵਾਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਜ਼ਿੰਦਾ ਲੋਕ
ਪਿੰਗਲੀ ਵੇਂਕੈਇਆ
ਪਿੰਗਲੀ ਵੇਂਕੈਯਾ (ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ: Pingali Venkayya, ਜਨਮ: 2 ਅਗਸਤ 1876 - ਮੌਤ 4 ਜੁਲਾਈ 1963 ) ਇੱਕ ਭਾਰਤੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਘੁਲਾਟੀਏ ਅਤੇ ਝੰਡੇ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਸਨ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਭਾਰਤੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਝੰਡਾ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ।
ਭਾਰਤ ਆਜ਼ਾਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਭਾਰਤੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਅੰਦੋਲਨ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕਈ ਅਖੌਤੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਝੰਡੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਵੈਂਕਯਾ ਦਾ ਸੰਸਕਰਣ ਪਹਿਲਾਂ ਇੰਡੀਅਨ ਨੈਸ਼ਨਲ ਕਾਂਗਰਸ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ 1947 ਵਿੱਚ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਹਵਾਲੇ
ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਜਨਮ 1876 ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਮੌਤ 1963 ਸ਼੍ਰੇਣੀ:19ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਭਾਰਤੀ ਲੋਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਭਾਰਤੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੇ ਘੁਲਾਟੀ
ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਟ੍ਰੈਕਟਰ
1947 ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਭਾਰਤ ਨੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਉਪਨਿਵੇਸ਼ੀ ਸਾਮਰਾਜ ਤੋਂ ਆਜ਼ਾਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ, ਖੇਤੀ ਮਸ਼ੀਨੀਕਰਨ ਦਾ ਪੱਧਰ ਘੱਟ ਸੀ। ਸਮਾਜਵਾਦੀ ਨੇ 1950 ਅਤੇ 60 ਦੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝੇ ਉਦਮਾਂ ਅਤੇ ਪੇਂਡੂ ਉਦਯੋਗਪਤੀਆਂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਟਰੈਕਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਕੇ ਪੇਂਡੂ ਯੰਤਰਿਕਤਾ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤਰੱਕੀ ਦਿੱਤੀ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਯਤਨਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਤਿੰਨ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ 4-ਵੀਲ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਸਥਾਨਕ ਉਤਪਾਦ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਵਧ ਗਏ 1980 ਦੇ ਅਖੀਰ ਤੱਕ ਟਰੈਕਟਰ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਲਗਭਗ 140,000 ਯੂਨਿਟ ਸੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ 1,000 ਕਿਸਾਨਾਂ ਲਈ 2 ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦਰ ਸੀ।
1991 ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਸੁਧਾਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਅਤੇ 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਨਾਲ ਉਤਪਾਦਨ 270,000 ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ। 2000 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਭਾਰਤ ਨੇ ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਉਤਪਾਦਕ ਵਜੋਂ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ। FAO ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ, 1999 ਵਿੱਚ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, 50% ਤੋਂ ਘੱਟ ਮਕੈਨੀਟਿਡ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਮਸ਼ੀਨੀਕਰਨ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਵੱਡੇ ਮੌਕੇ ਮੌਜੂਦ ਹਨ।
2013 ਵਿੱਚ, ਭਾਰਤ ਨੇ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਉਤਪਾਦਕ ਅਤੇ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਿੱਚ 29% ਦੇ 619000 ਟਰੈਕਟਰ ਲੇਖਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ। ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 16 ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ 4 ਬਹੁਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਾਲੇ ਟਰੈਕਟਰ ਹਨ।
1945 to 1960
1940 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਜੰਗੀ ਮਾਲ ਅਤੇ ਜੰਗਲਾਂ ਦੀ ਬਰਾਮਦ ਕਰਨ ਲਈ ਜੰਗੀ ਸਰਕਲ ਅਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਬਰਾਮਦ ਕੀਤੀ ਗਈ। 1947 ਵਿੱਚ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਅਤੇ 1960 ਤਕ ਦੇ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਫੁੱਲਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੇਂਦਰੀ ਅਤੇ ਰਾਜ ਟਰੈਕਟਰ ਸੰਗਠਨ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਮੰਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਰਾਮਦ ਰਾਹੀਂ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। 1951 ਵਿੱਚ 8,500 ਟਰੈਕਟਰ ਵਰਤੋਂ ਸਨ, 1955 ਵਿੱਚ 20,000 ਅਤੇ 1960 ਵਿੱਚ 37,000।
1961 to 1970
1961 ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਉਤਪਾਦਨ ਪੰਜ ਉਤਪਾਦਾਂ (ਆਈਸ਼ਰ, ਗੁਜਰਾਤ ਟਰੈਕਟਰਾਂ, ਟੈਏਐਫਈ, ਏਸਕੋਰਟਸ, ਐਮ & ਐਮ) ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਜਿਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 880 ਯੂਨਿਟ ਪੈਦਾ ਹੋਏ। 1965 ਤਕ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 5000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੂਨਿਟ ਵਧਿਆ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ 52,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ। 1970 ਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਨਾ ਉਤਪਾਦਨ 20,000 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀਆਂ 146,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੂਨਿਟਾਂ ਸਨ।
1971 to 1980
ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਛੇ ਨਵੇਂ ਨਿਰਮਾਣਕਰਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਹਾਲਾਂਕਿ ਤਿੰਨ ਕੰਪਨੀਆਂ (ਕਿਰਲੌਸਕਰ ਟਰੈਕਟਰਾਂ, ਹਰਸ਼ਾ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਪੀਟੀ ਟ੍ਰੈਕਟਰ) ਬਚ ਨਹੀਂ ਰਹੀਆਂ ਸਨ। ਜਨਤਕ ਖੇਤਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਕੰਪਨੀ ਐਚ ਐਮਟੀ ਨੇ 1972 ਵਿੱਚ ਐਚਐਮਟੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਚੈਕ ਰਿਪਬਲਿਕ ਦੇ ਜ਼ੇਟਰ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ। ਐੱਸਕੋਰਟਸ ਲਿਮਟਿਡ ਨੇ ਫ਼ੋਰਡ, ਯੂਕੇ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ 1971 ਵਿੱਚ ਫੋਰਡ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਸਥਾਨਕ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਉਤਪਾਦਨ 1975-76 ਵਿੱਚ 33,000 ਤੱਕ ਵਧਦੇ ਹੋਏ।
1981 to 1990
ਇੱਕ ਹੋਰ ਪੰਜ ਨਿਰਮਾਤਾ (ਆਟੋ ਟ੍ਰੈਕਟਰਾਂ, ਹਰਿਆਣਾ ਟਰੈਕਟਰਾਂ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਆਟੋ ਟਰੈਕਟਰਾਂ, ਏਸ਼ੀਅਨ ਟ੍ਰਰੇਟਰਜ਼, ਵੀ.ਐਸ.ਟੀ. ਟਿਲਿਅਰਸ) ਨੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਪਰੰਤੂ ਸਿਰਫ ਆਖਰੀ ਖਿਡਾਰੀ ਵਧਦੀ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਬਚਿਆ। ਸਾਲ 1985 ਤੱਕ ਸਾਲਾਨਾ ਉਤਪਾਦਨ 75,000 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੋਂ ਵਧ ਗਿਆ ਅਤੇ 1990 ਵਿੱਚ 140,000 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਿਆ, ਜਦੋਂ ਕੁੱਲ ਵਰਤੋਂ 12 ਲੱਖ ਸੀ। ਫਿਰ ਭਾਰਤ - ਸਾਢੇ seventies ਦੇ ਅਖੀਰ ਤੱਕ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਆਯਾਤਕ - 1980 ਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਰਾਮਦਕਾਰ ਬਣ ਗਿਆ।
1991 to 1997
1992 ਤੋਂ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਟਰੈਕਟਰ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਾਲ 1997 ਤੱਕ 255,000 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਟਰੈਕਟਰ ਆਬਾਦੀ ਨੇ ਦੋ ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਭਾਰਤ ਹੁਣ ਪਹੀਏ ਦੇ ਟਰੈਕਟਰ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਨੇਤਾਵਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇੱਕ ਵਜੋਂ ਉਭਰਿਆ ਹੈ।
1997 to 1999
ਪੰਜ ਨਵੇਂ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਸ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. 1998 ਵਿੱਚ ਬਜਾਜ ਟੈਂਪੋ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਫੋਰਸ ਮੋਟਰ ਦਾ ਨਾਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਨੇ ਪੁਣੇ ਵਿੱਚ ਟਰੈਕਟਰ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। ਇਸੇ ਸਾਲ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ ਨਿਊ ਹੈਂਲਡ ਟ੍ਰੈਕਟਰ (ਇੰਡੀਆ) ਲਿਮਟਿਡ ਨੇ ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਗਰੇਟਰ ਨੋਇਡਾ ਵਿਖੇ ਇੱਕ ਅਤਿ ਆਧੁਨਿਕ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ 75 ਮਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਕੇ 70 ਐਚਪੀ ਟਰੈਕਟਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ। 35000 ਯੂਨਿਟ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਲਾਰਸਨ ਐਂਡ ਟੂਬਰੋ ਨੇ ਪੁਣੇ, ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ 35-65 ਐਚਪੀ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਜੌਨ ਡੀਅਰ, ਅਮਰੀਕਾ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਵਜ਼ ਲਿਮਟਿਡ ਨੇ ਇਟਲੀ ਦੇ ਡੀਊਟਜ਼-ਫਾਹਰ ਨਾਲ ਮਿਲਦੇ-ਜੁਲਦੇ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ। ਮਾਮਲਾ ਹੁਣ ਕੇਸ IH ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਂਝਾ ਉੱਦਮ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭਾਰਤੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ ਵਿੱਚ ਆਇਆ ਅਤੇ 1999 ਵਿੱਚ ਨਿਊ ਹੋਲਡ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਲਿਮਟਿਡ ਨਾਲ ਸੈਟਲ ਹੋ ਗਈ। ਭਾਰਤ ਨੇ ਨਿਊ ਹਾਲੈਂਡ ਦੀ ਸਹੂਲਤ 'ਤੇ ਕੈਸੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਟਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਕਟਾਈ ਦੇ ਸਾਜੋ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ।
1999 to present
ਉੱਤਰ ਪੱਛਮੀ (ਪੰਜਾਬ, ਹਰਿਆਣਾ, ਪੱਛਮੀ ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼) ਦੇ ਰਵਾਇਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਜ਼ਾਰ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤਾ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦਿਆਂ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਮਾਮੂਲੀ ਗਿਰਾਵਟ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ। ਸਾਲ 2002 ਤਕ 200,000 ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਹੇਠਾਂ ਆਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਪੂਰਬੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਭਾਰਤ ਦੇ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਫੈਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਚਲਨ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ
thumb|240x240px|ਮਹਿੰਦਰਾ ਟਰੈਕਟਰ ਦੀ ਭਾਰਤੀ ਟਰੈਕਟਰ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਮਿਲ ਰਹੀ ਹੈ ਕੋਟਕਜ ਅਤੇ ਆਈਸੀਆਰਏ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕਰੀਬ 4.3 ਮਿਲੀਅਨ ਟਰੈਕਟਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ ਅਤੇ 2011 ਵਿੱਚ 20 ਵਿੱਚੋਂ 1 ਪੇਂਡੂ ਘਰਾਣੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਟਰੈਕਟਰ ਸੀ। ਉਹ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਹਰ ਸਾਲ 7% ਤੋਂ 8% ਤੱਕ ਵਧੇਗੀ ਅਤੇ ਕੇਵਲ 19% ਭਾਰਤੀ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਕੋਲ ਟਰੈਕਟਰ ਖ਼ਰੀਦਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਯੂਨਿਟ ਖਰੀਦੇ ਹਨ। ਡਿਜਾਈਨ ਜੋ ਬਹੁ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਸਥਾਨਕ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਪੇਂਡੂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇ ਮੁਤਾਬਕ, ਉੱਚ ਮੰਗਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਪੰਜ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ 80% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ- ਮਹਿੰਦਰਾ ਐਂਡ ਮਹਿੰਦਰਾ (40% ਸ਼ੇਅਰ ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਜਿਆਦਾ ਹੈ) ਅਤੇ 24% ਨਾਲ TAFE ਦੇ ਬਾਅਦ) ਅਤੇ ਐਸਕੋਰਟਸ, ਆਈਟੀਐਲ-ਸੋਨਾਲਿਕਾ, ਅਤੇ ਜੌਨ ਡੀਅਰ ਦੁਆਰਾ ਆਰਾਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ACE Tractors (ਏ ਸੀ ਈ ਟ੍ਰੈਕਟਰਸ)
ਐਕਸ਼ਨ ਕੰਸਟਰੱਕਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣ ਲਿਮਿਟੇਡ (ਏਸੀਈ) ਨੇ 35/45 ਐਚਪੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਕੇ 2009 ਵਿੱਚ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇਹ 2011 ਵਿੱਚ 55 ਐਚਪੀ ਮਾਡਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਕੇ 3 ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਾਧਨਾਂ, ਹਾਰਵੈਸਟਰ ਆਦਿ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਵੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਅਕਤੂਬਰ 2013 ਵਿੱਚ ਏਸ ਟ੍ਰੈਕਟਸ ਨੇ ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਨੇਪਾਲ ਵਿੱਚ 2000 ਟਰੈਕਟਰ ਵੇਚਣ ਦਾ ਇੱਕ ਮੀਲਪੱਥਰ ਤਕ ਪਹੁੰਚ ਕੀਤੀ।
ਏਸੀਈ ਦੇ ਫਰੀਦਾਬਾਦ (ਹਰਿਆਣਾ), ਕਾਸ਼ੀਪੁਰ / ਬਾਜ਼ਪੁਰ (ਉਤਰਾਖੰਡ) ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪਲਾਂਟ ਹਨ।
Agri-King Tractors and Equipments Pvt. Ltd. (ਐਗਰੀ-ਕਿੰਗ ਟਰੈਕਟਰ ਐਂਡ ਐਕ਼ੁਇਪਮੇੰਟ੍ਸ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਲਿਮਟਿਡ ਲਿ.)
ਉੱਤਰੀ ਭਾਰਤ ਦੇ ਹਿਮਾਚਲ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਮਜ਼ੋਲੀ ਵਿਖੇ 2010 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਖੇਤੀ ਕਿੰਗ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਤਿੰਨ ਮਾਡਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਐਗਰੀ ਕਿੰਗ T44 40 ਐਚਪੀ ਮਾਡਲ, ਐਗਰੀ ਕਿੰਗ ਟੀ54 50 ਐਚਪੀ ਮਾਡਲ, ਅਤੇ ਐਗਰੀ ਕਿੰਗ 20-55 50 ਐਚਪੀ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ 24 ਸਪੀਡ ਸਿੰਕਰੋ-ਜੈਸ ਟਰਾਂਸਮਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਕਿਲਰੋਸਕਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।
Balwan Tractors, Force Motors Ltd. (ਬਲਵਾਨ ਟ੍ਰੈਕਟਰ, ਫੋਰਸ ਮੋਟਰਸ ਲਿਮਿਟੇਡ)
ਫੋਰਸ ਮੋਟਰਜ਼ ਪੁਣੇ, ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਿਤ ਬਾਲਵਨ ਟਰੈਕਟਰ ਲੜੀ ਦੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ।
Captain Tractors Pvt. Ltd (ਕੈਪਟਨ ਟਰੈਕਟਰਸ ਪ੍ਰਾ. ਲਿਮਿਟੇਡ)
ਮਈ 1994 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਹੈ ਅਤੇ ਰਾਜਕੋਟ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਕੈਪਟਨ ਟਰੈਕਟਾਰ ਕੈਪਟਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਤਹਿਤ ਮਿੰਨੀ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।
Crossword Agro Industries (ਕਰਾਸਵਰਡ ਐਗਰੋ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼)
ਰਾਜਕੋਟ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਕ੍ਰਾਸਵਰਡ ਨਿਕਾਸ, ਆਤਮਾਕ ਅਤੇ ਕੈਪਟਨ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਛੋਟੇ ਟਰੈਕਟਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
Eicher (ਆਈਸ਼ਰ)
1949 ਵਿਚ, ਆਈਸ਼ਰ ਗੁਡੇਰੇਟ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਗੈਬਰ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਆਈਸ਼ਰ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਲਗਪਗ 1500 ਟ੍ਰੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਵੇਚਿਆ। 24 ਅਪ੍ਰੈਲ 1959 ਨੂੰ ਈਸ਼ਰ ਨੇ ਆਪਣੀ ਫਰੀਦਾਬਾਦ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ ਤੇ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤੇ ਟ੍ਰੈਕਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਆਇਆ ਅਤੇ 1965 ਤੋਂ 1974 ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਰਮਿਤ (100% ਸਵੈ-ਨਿਰਭਰਤਾ) ਟਰੈਕਟਰ ਬਣ ਗਿਆ। ਦਸੰਬਰ 1987 ਵਿੱਚ ਆਈਸ਼ਰ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਨੇ ਜਨਤਕ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਜੂਨ 2005 ਵਿੱਚ ਆਈਸ਼ਰ ਮੋਟਰਜ਼ ਲਿਮਟਿਡ ਨੇ ਟਾਇਸ ਦੀ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਟਾਈਫ ਮੋਟਰਸ ਐਂਡ ਟਰੈਕਟਿਅਰ ਲਿਮਿਟੇਡ ਨੂੰ ਇਕਾਈਟਰ ਟ੍ਰੈਕਟ ਐਂਡ ਇੰਜਣ ਵੇਚੇ।
ਆਈਸ਼ਰ ਨੇ ਯੂਰੋ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਆਈਸ਼ਰ ਵਾਲਟਰਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਤਹਿਤ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਵੀ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਵੋਲਟਰਾ ਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਤਹਿਤ ਹੈ, ਇੱਕ ਏਐਕਸੀਓ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ।
Escorts (ਏਸਕੌਰਟਸ)
ਏਸਕੌਰਟਸ ਨੇ ਫੋਰਡ, ਯੂਕੇ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ 1971 ਵਿੱਚ ਫੋਰਡ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਸਥਾਨਕ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਉਤਪਾਦਨ 1975 ਵਿੱਚ 33,000 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ, 1980 ਵਿੱਚ 71,000 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ। ਫੋਰਡ (ਫੋਰਡ - ਨਿਊ ਹੌਲੈਂਡ) ਨੂੰ 1992 ਵਿੱਚ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਫੋਰਡ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਛੱਡਿਆ ਪਰੰਤੂ 2000 ਤਕ, ਜਦ ਤੱਕ ਏਸਕੌਰਟਸ ਨੇ ਐਸਕਾਰਟ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਤਹਿਤ ਆਪਣੇ ਫੋਰਡ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਾਮ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਸੀ। ਐਸਕੋਰਟ ਨੇ 08-75 ਐਚਪੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 600,000 ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚਿਆ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਟ੍ਰੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਮਾਂ, ਐਸਕੋਰਟ, ਪਾਰੇਰਾਟੈਕ ਅਤੇ ਫਾਰਟਰੈੱਕ ਦੇ ਤਹਿਤ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
Farmer Tractor (ਫਾਰਮਰ ਟਰੈਕਟਰ)
ਰਾਜਕੋਟ, ਗੁਜਰਾਤ ਦੇ ਰਾਜਕੋਟ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਿਤ ਹੈ, ਫਾਰਮਰ ਟ੍ਰੈਕਟਰ ਇੱਕ ਗਰੀਵਜ਼ ਚਾਰ ਸਟ੍ਰੋਕ, ਸਿੱਧੀ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ, 12 ਐਚਪੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਫਾਰਮਰ ਟਰੈਕਟਰ ਡੀ ਆਈ 1200 ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ।
HMT Tractors (ਐਚ. ਐਮ. ਟੀ. ਟਰੈਕਟਰਸ)
ਐਚ ਐਮ ਟੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਜਨਤਕ ਖੇਤਰ ਦੀ ਇਕਾਈ ਹੈ ਅਤੇ 1972 ਵਿੱਚ ਐਚਐਮਟੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਮ ਹੇਠ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਟਰੈੱਕਟਰਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਚੈੱਕ ਗਣਰਾਜ ਦੇ ਜ਼ੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ।ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਪਿੰਜੋਰ, ਪੰਚਕੂਲਾ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲਸ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੈਦਰਾਬਾਦ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 20,000 ਟਰੈਕਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। ਮਸ਼ੀਨ-ਟੂਲ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਫੌਨਾਰੀ ਹੈ ਇਹ 25 ਐਚਪੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 75 ਐਚਪੀ ਤੱਕ ਦੀ ਰੇਖਾ ਵਿੱਚ ਟਰੈਕਟਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਐਚ ਐਮ ਟੀ ਨੇ ਜ਼ੈਬਰਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਤਹਿਤ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਕਟਰਾਂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਵੀ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਜ਼ੇਟਰ ਵਿਤਰਕ ਅਤੇ ਡੀਲਰਾਂ ਨੇ ਮਾਰਕੀਟ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਉਦਯੋਗ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿੱਤੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
Indo Farm (ਇੰਡੋ ਫਾਰਮ)
ਇੰਡੋ ਫਾਰਮ ਉਪਕਰਣ ਲਿਮਟਿਡ ਹਿਮਾਚਲ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਆਈ ਐਸ ਓ ਸਰਟੀਫਾਈਡ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਟ੍ਰੈਕਟਰਾਂ, ਕ੍ਰੇਨਾਂ, ਇੰਜਣਾਂ, ਡੀਜ਼ਲ ਗੈਨਟਸੈਟਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਵਾੱਲਲੈਂਡ ਦੀ ਝੋਨੇ ਦੀ ਵਾਢੀ ਲਈ ਹਾਰਵੈਸਟਰ ਕੰਪਨ ਐਰਸਕੋਮ 1070 ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। 1994 ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਕਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਮੰਡੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦੋ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੈ।
ਇੰਡੋ ਫਾਰਮ ਨੇ ਅਕਤੂਬਰ 2000 ਵਿੱਚ ਹਿਮਾਚਲ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਸੋਲਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਬੱਦੀ ਵਿਖੇ ਸਥਿਤ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ। 34 ਏਕੜ ਰਕਬੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਫੈਲਣ, ਪੌਦਾ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ। ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਕਾਮਯਾਬ ਮੁਹਿੰਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੰਡੋ ਫਾਰਮੇ 30 ਐਚਪੀ, 38 ਐਚਪੀ, 42 ਐਚਪੀ, 48 ਐਚਪੀ, 50 ਐਚਪੀ, 52 ਐਚਪੀ, 55 ਐਚਪੀ, 60 ਐਚਪੀ, 65 ਐਚਪੀ, 75 ਐਚਪੀ ਅਤੇ 90 ਐਚਪੀ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਬਣ ਗਈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰੂਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇੰਜਣ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਵਿਧਾਨ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੰਜਣਾਂ ਦਾ ਆਯਾਤ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ। 2008 ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ 9 ਟਨ - 20 ਟਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਪਿਕ-ਐਨ-ਕੈਰੀ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਮੰਡੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਮੋਬਾਈਲ ਟਾਵਰ ਕ੍ਰੇਨ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਕੋਰ ਸਮਰੱਥਾ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਹੁਣ ਉਹ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਲਈ ਇੰਜਨ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਰਾਮਦ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
John Deere (ਜੌਹਨ ਡੀਅਰ)
ਸੰਨ 2000 ਵਿੱਚ, ਜੌਨ ਡੀਅਰ ਨੇ ਪੁਣੇ, ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਨੇੜੇ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਸਨਾਸਵਾੜੀ ਵਿੱਚ ਲਾਰਸਨ ਐਂਡ ਟੂਬ੍ਰੋ ਲਿਮਿਟੇਡ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ। ਇਸ ਨੂੰ ਐਲ ਐਂਡ ਟੀ ਜੌਨ ਡੀਅਰ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਲਿਮਿਟਡ ਦੇ ਨਾਂ ਨਾਲ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਐਲ & ਟੀ - ਜੋਹਨ ਡੈਰ ਦੇ ਨਾਮ ਹੇਠ ਟਰੈਕਟਰ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਜੋਹਨ ਡੈਰ ਦੇ ਨਾਮ ਹੇਠ ਵੇਚਣ ਲਈ।
2005 ਵਿਚ, ਡੀਅਰ ਐਂਡ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਸ ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ ਵਿੱਚ ਬਾਕੀ ਰਹਿੰਦੇ ਸਾਰੇ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਕੀਤੀ. ਨਵਾਂ ਉਦਯੋਗ, ਨੂੰ ਜੌਨ ਡੀਰੀ ਉਪਕਰਣ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਲਿਮਿਟੇਡ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫੈਕਟਰੀ ਇਸ ਵੇਲੇ ਘਰੇਲੂ ਮਾਰਕੀਟਾਂ ਲਈ 35, 38, 40, 42,45, 50, 55, 65, 75 ਅਤੇ 89 ਐਚਪੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਪੈਦਾਵਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ, ਮੈਕਸੀਕੋ, ਤੁਰਕੀ, ਉੱਤਰੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਪੂਰਬੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਬਰਾਮਦ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਏਸ਼ੀਆ ਪੁਣੇ ਦੀ ਕਾਰਖਾਨੇ ਨੇ 2008 ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਨਵੇਂ 55 ਤੋਂ 75 ਐਚਪੀ 5003 ਸੀਰੀਜ਼ ਟਰੈਕਟਰ ਤਿਆਰ ਕਰਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੇ।
ਜੌਨ ਡੀਅਰ ਇੰਡੀਆ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਲਿਮਟਿਡ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਡੀਰੀ ਐਂਡ ਕੰਪਨੀ, ਯੂਐਸਏ ਦੀ ਸਬਸਿਡਰੀ ਹੈ। ਸਨਾਸਵਾੜੀ, ਪੁਣੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇਸ ਦੀ ਫੈਕਟਰੀ, 5000 ਸਿਰੀਜ਼ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਡੀਈਅਰ ਐਂਡ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਭਾਰਤੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮਗੜਪੱਟਾ ਸਿਟੀ ਪੁਣੇ ਅਤੇ ਜੌਨ ਡੀਅਰ ਵਾਟਰ ਵਡੋਦਰਾ ਵਿਖੇ ਇੱਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕੇਂਦਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕੇਂਦਰ ਸੂਚਨਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਏਮਬੈਡਡ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਆਧਾਰੀਕਰਨ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਲਾਸਟ੍ਰੋ ਸਿੰਚਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਟੀ-ਸਿਸਟਮ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਅਤੇ ਰੌਬਰਟਸ ਇਰੀਗੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਡਕਟਸ ਦੇ ਐਕਜ਼ੀਸ਼ਨਸ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ  ਜੌਹਨ ਡੀਅਰ ਵਾਟਰ ਪ੍ਰੋਡਕਟ।
Mahindra Gujarat Tractor Limited (ਮਹਿੰਦਰਾ ਗੁਜਰਾਤ ਟ੍ਰੈਕਟਰ ਲਿਮਟਿਡ) (MGTL)
ਕੰਪਨੀ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਗੁਜਰਾਤ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਵਜੋਂ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ 60 ਹਿੱਸਪੀ ਪ੍ਰਬਲ ਹਿੰਦੁਸਤਾਨ 60 ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਿਰਲਾ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਹਿੰਦੁਸਤਾਨ ਮੋਟਰਸ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ 1959 ਵਿੱਚ ਟਰੈਕਟਰ ਐਂਡ ਬੂਲਡਜ਼ਰਾਂ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਲਿਮਟਿਡ ਅਤੇ ਆਯਾਤ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਹੈ।1963 ਵਿੱਚ ਚੈਕੋਸੋਲਵਾਕੀਆ ਦੇ ਮੋਤੋਕੋਵ-ਪ੍ਰਹਾ (ਜ਼ੇਟਰ) ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹਿੰਦੁਸਤਾਨ ਟਰੈਕਟ ਐਂਡ ਬੂਲੋਜਰਸ ਲਿ. ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। 1967 ਵਿੱਚ ਇਹ ਹਿੰਦੁਸਤਾਨ ਟਰੈਕਟਰ ਲਿਮਟਿਡ ਬਣ ਗਿਆ. ਇਹ ਟਰੈਕਟਰ ਜਾਟਰ ਟ੍ਰੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਸਨ ਅਤੇ ਹਿੰਦੁਸਤਾਨ ਬ੍ਰਾਂਡ। 1978 ਵਿਚ, ਗੁਜਰਾਤ, ਭਾਰਤੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਬੀਮਾਰ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਗੁਜਰਾਤ ਟਰੈਕਟਰ ਬਣਾਏ. 1999 ਵਿਚ, ਮਹਿੰਦਰਾ ਟ੍ਰੈਕਟਸ ਨੇ 60% ਕੰਪਨੀ ਖਰੀਦੀ ਅਤੇ 2001 ਵਿੱਚ ਬਾਕੀ ਕੰਪਨੀ ਖਰੀਦਣ ਨਾਲ ਇਸਨੂੰ ਮਹਿੰਦਰਾ ਗੁਜਰਾਤ, ਮਹਿੰਦਰਾ ਗੁਜਰਾਤ ਟ੍ਰਾਂਸਟਰਾਂ ਲਿਮਟਿਡ ਦਾ ਨਾਂ ਬਦਲ ਕੇ ਮਹਿੰਦਰਾ ਗਰੁੱਪ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਗਿਆ। ਕੰਪਨੀ 30 ਤੋਂ 60 ਐਚਪੀ ਵਿੱਚ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫਾਰਪਲਸ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਮਾਨਾਂ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਤਹਿਤ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਮਹਿੰਦਰਾ ਗੁਜਰਾਤ ਟ੍ਰੈਕਟਰ ਲਿਮਟਿਡ (ਐਮਜੀਟੀਐਲ) ਦਾ ਵਡੇਡੋਰਾ ਵਿਖੇ ਹੈਡ ਆਫਿਸ ਹੈ। ਐੱਮ ਜੀ ਟੀ ਐੱਲ ਇੱਕ ISO 9001: 2008 ਅਤੇ ਓਐੱਚਐਸਐਸ 18001: 2007 ਪ੍ਰਮਾਣਤ ਕੰਪਨੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕੋਲ 13 ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਦਫ਼ਤਰ ਅਤੇ ਲਗਪਗ 225 ਡੀਲਰਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਧੀਆ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਹਨ।
Mahindra Tractors (ਮਹਿੰਦਰਾ ਟ੍ਰੈਕਟਰਸ)
ਮਹਿੰਦਰਾ ਟਰੈੱਕਟਰਸ, ਮਹਿੰਦਰਾ ਐਂਡ ਮਹਿੰਦਰਾ ਦੀ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਫਾਰਮ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ। 2010 ਵਿੱਚ, ਮਹਿੰਦਰਾ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਟਰੈਕਟਰ ਬਣ ਗਿਆ। ਮਹਿੰਦਰਾ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਖਪਤਕਾਰ ਆਧਾਰ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਲੇਕਿਨ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਚੀਨ, ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਵਧ ਰਹੇ ਆਬਾਦੀ 'ਤੇ ਵੀ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਤਕਰੀਬਨ 25% ਮਾਰਕੀਟ ਵਾਲਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਉਤਪਾਦਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਕੋਲ ਹਰ ਸਾਲ 150,000 ਟਰੈਕਟਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ।
1963 ਵਿੱਚ, ਐਮ ਐਮ ਐਮ ਐਮ ਨੇ ਭਾਰਤੀ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਮਹਿੰਦਰਾ ਨਾਮਪੱਟੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਰਵੇਸਟਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ ਬਣਾਇਆ। ਮਹਿੰਦਰਾ ਨੇ ਆਪਣੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨਡ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਬੀ 275 ਮਾਡਲ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਾਰਵਰੈਸਰ ਤੋਂ ਅਧਿਕਾਰ ਖਰੀਦੇ ਸਨ ਜੋ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਮੈਕਕਰਮਿਕ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਵਜੋਂ ਵੇਚੇ ਗਏ ਸਨ। ਮਹਿੰਦਰਾ ਟ੍ਰੈਕਟਰਾਂ ਨੇ ਸਾਲਾਨਾ ਲਗਭਗ 85,000 ਕਾਰਾਂ ਵੇਚੀਆਂ ਅਤੇ ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਟਰੈਕਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਬਣ ਗਈ। [5] ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਵਧ ਰਹੇ ਟਰੈਕਟਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਮਹਿੰਦਰਾ ਨੇ ਜਿਆਨਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ।
ਗੁਜਰਾਤ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਮਹਿੰਦਰਾ ਗੁਜਰਾਤ ਦੇ ਨਾਂ ਹੇਠ ਹੈ ਅਤੇ ਪੰਜਾਬ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਲੇਜ਼ਰ ਸਵਰਾਜ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ। 1999 ਵਿਚ, ਮਹਿੰਦਰਾ ਨੇ ਗੁਜਰਾਤ ਸਰਕਾਰ ਤੋਂ 100% ਗੁਜਰਾਤ ਟਰੈਕਟਰ ਖਰੀਦ ਲਏ? [9] ਅਤੇ ਮਹਿੰਦਰਾ ਨੇ 2004 ਵਿੱਚ ਸਵਰਾਜ ਵਿੱਚ 64.6% ਦੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਖਰੀਦੀ।
Mars Group (ਮਾਰ੍ਸ ਗਰੁੱਪ)
ਅਸਲ ਵਿੱਚ 1976 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਮਾਰਸ ਗਰੁੱਪ ਡੰਪ ਟਰੱਕ, ਲੋਡਰ, ਫੋਗਿਰ ਅਤੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ / ਮੰਡੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਲਖਨਊ, ਯੂ.ਏ.ਪੀ. ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ, ਇਸਨੇ 2005 ਵਿੱਚ ਮਾਰਸ਼ਲ ਨਾਮ ਦੇ ਤਹਿਤ ਦੋ ਮਿੰਨੀ ਟ੍ਰੈਕਟਰ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ, 25 ਐਚਪੀ ਦੇ ਕੈਪਟਨ ਡੀ 2600 ਅਤੇ ਟਰਿਸ਼ਲ ਐਮ ਟੀ ਡੀ 625 10 ਐਚ ਪੀ।
Preet Tractors (ਪ੍ਰੀਤ ਟ੍ਰੈਕਟਰਸ)
ਉਦਯੋਗਪਤੀ ਸ਼੍ਰੀ ਹਰੀ ਸਿੰਘ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਭਰਾ ਸ੍ਰੀ ਗੁਰਚਰਨ ਸਿੰਘ ਨੇ 1980 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀਤ ਐਗਰੋ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦ ਰੱਖੀ ਸੀ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਟ੍ਰਾਅ ਰਿਪੋਰਟਰ, ਥਰੈਸ਼ਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਇੱਕ ਸਫਲ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਉਹ ਆਪਣੇ ਬੈੱਲਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੱਕੜ ਦਾ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਟਰੈਕਟਰ ਲਈ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ "987" ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ। ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰੀਤ ਨਾ ਸਿਰਫ ਭਾਰਤੀ ਖੇਤੀ ਸਮਾਜ ਅਤੇ ਹੋਰਨਾਂ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਮੁਲਕਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀਤ ਦੀ 50,000 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਵਿਨਯਤ ਪਟਿਆਲਾ, ਪੰਜਾਬ, 35 ਐਚਪੀ ਤੋਂ 90 ਐਚ ਪੀ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਝੋਨੇ, ਕਣਕ, ਆਦਿ ਸਮੇਤ ਵਿਗਿਆਪਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
SAME Deutz-Fahr (India) Private Ltd. (ਸੇਮ ਡੀਊਟਜ਼-ਫਾਹਰ (ਇੰਡੀਆ) ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਲਿਮਟਿਡ)
ਸੇਮ ਡੂਟਜ਼-ਫਾਹਰ (ਇੰਡੀਆ) ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਲਿਮਟਿਡ ਦੇ ਮਾਲਕ ਟਰੈਕਟਰ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਕੋਲ ਚੇਨਈ ਨੇੜੇ ਆਪਣੀ ਰਨੀਪੇਟ ਸਹੂਲਤ ਹੈ. ਉਹ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ 35-80 HP ਦਰਜੇ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦੇ ਹਨ।
Sonalika (ਸੋਨਾਲਿਕਾ)
ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਟ੍ਰਾਂਟਰਸ ਲਿਮਿਟਡ 17 ਅਕਤੂਬਰ 1987 ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸੈਂਟਰਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਰਿਸਰਚ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ (ਸੀ.ਐੱ.ਐੱਫ.ਈ.ਆਰ.ਆਈ.)। 2000 ਵਿੱਚ, ਆਈ.ਟੀ.ਐੱਲ. ਨੇ ਰੈਨੋ ਐਗਰੀਕਲਚਰਲ ਆਫ ਫਰਾਂਸ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਬਣਾਇਆ ਅਤੇ ਸੋਨਾਲਿਕਾ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ। ਸੋਨਾਲਿਕਾ ਇਸ ਵੇਲੇ 18 ਐਚਪੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 120 ਐਚਪੀ ਦੇ ਮਾਡਲ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਰੈਨੋ ਸੀਈਆਰਐਸ ਦੇ ਬਰਾਂਡ 60 ਐਚਪੀ ਤੋਂ 90 ਐੱਚ. ਪੀ. 2005 ਵਿੱਚ ਯਾਂਮਾਰ ਨੇ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ 13 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਖਰੀਦੀ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 200 ਟਰੈਕਟਰਾਂ 'ਤੇ ਉਤਾਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। ਅੱਜ ਯਾਂਮਾਰ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 30% ਹੈ 2013 ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੰਪਨੀ ਡਾਲਰ ਆਧਾਰਿਤ ਬਲੈਕਰੋਕ ਨੇ ਆਈਟੀਐਲ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 13% ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਖਰੀਦ ਕੀਤੀ ਸੀ ਜਦਕਿ ਬਾਕੀ ਬਚੇ 70 ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਲਛਮਣ ਦਾਸ ਮਿੱਤਲ ਸੋਨਾਲਿਕਾ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਟਰੈਕਟਰ ਲਿਮਟਿਡ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦਾ ਅਤੇ ਤੀਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਟਰੈਕਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ। ਹੁਸ਼ਿਆਰਪੁਰ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਇਕਾਈ ਵਾਲੇ ਟਰੈਕਟਰ ਨਿਰਮਾਣ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ 3 ਲੱਖ ਕਾਰਾਂ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ 20HP ਤੋਂ 120 ਐਚਪੀ ਤੱਕ ਦੀ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਟਰੈਕਟਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। 80 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਹੈ। ਸੋਨਲਿਕਾ ਆਈ.ਟੀ.ਐੱਲ ਨੂੰ ਹਾਲ ਹੀ 'ਦਿ ਇਮੈਨਿਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਆਫ ਇੰਡੀਆ' ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ 'ਦਿ ਇਮੈਨਿਕਲ ਟਾਈਮਜ਼ ਪਬਲੀਕੇਸ਼ਨ' ਨੇ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।
Standard (ਸਟੈਂਡਰਡ)
ਸਟੈਂਡਰਡ ਕੰਬਾਈਨ ਨੇ ਬਰਨਾਲਾ, ਪੰਜਾਬ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰੈਕਟਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ 35, 45, 50, 60, ਅਤੇ 75 ਐਚਪੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਮ: 335 ਸਟੈਂਡਰਡ, ਸਟੈਂਡਰਡ 345, ਸਟੈਂਡਰਡ 450, ਸਟੈਂਡਰਡ 460 ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ 475 ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਟਰੈਕਟਰ ਮਾੱਡਲਾਂ ਦੇ ਇੰਜਣ, ਆਖਰੀ ਇੱਕ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਅੰਦਰ 'ਸਟੈਂਡਰਡ ਇੰਜਣ' ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ - SE 335, SE 345, SE 450 ਅਤੇ SE 460, ਕ੍ਰਮਵਾਰ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੇ TREM-III ਦੇ ਨਿਕਾਸੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਦਰਸਾਈ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏਆਰਏਆਈ ਦੁਆਰਾ ਤਸਦੀਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਰ, 35 ਐਚਪੀ (ਸਟੈਂਡਰਡ 335-ਆਈ) ਅਤੇ 45 ਐਚਪੀ (ਸਟੈਂਡਰਡ 345-ਆਈ) ਦੇ ਟਰੈਕਟਰ ਦੇ ਦੋ ਨਵੇਂ ਰੂਪ, ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਪਿਕਕਿਨ ਇੰਜਣਾਂ (ਸਟੈਂਡਰਡ ਟਰੈਕਟਰ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ) ਅਤੇ 30 ਐਚਪੀ ਦੇ ਟਰੈਕਟਰ ਦੇ ਦੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ (ਸਟੈਂਡਰਡ 330) ਅਤੇ 40 ਐਚਪੀ (ਸਟੈਂਡਰਡ 340) ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਕਤਾਰ 'ਤੇ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤਿੰਨ 3 ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ (ਦੋ ਯਾਤਰੀ ਕੈਰਿਅਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰਗੋ), ਇੱਕ 4-ਸ਼ੀਸ਼ੀ (ਮਾਲ), ਇੱਕ ਕਰੈਨ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ 3 ਪਹੀਏ ਵਾਲੀ ਮਿੰਨੀ-ਕਾਰ ਅਤੇ ਦੋ ਦੋ-ਪਹੀਏ (ਸਕੂਟਰ) ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਟਰੈਕਟਰ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਤੋਂ ਵਿਕਾਸ ਜਾਂ ਲਾਂਘੇ ਦੀ ਕਗਾਰ 'ਤੇ।