cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Filmåret 2016
Døde
• 28. desember: Debbie Reynolds (84), amerikansk skuespiller
Þrídrangar fyr
Þrídrangar fyr er et fyr på øygruppen Vestmannaeyjar utenfor sørkysten av Island. Fyret ble bygget i 1939. Fyrlykten kan sees ut til 9 nautiske mil.
Halil Akbunar
Halil Akbunar (født 9. november 1993) er en tyrkisk fotballspiller som spiller for Göztepe SK.
Elisabeth Persson
Maria Elisabeth Persson (født 21. februar 1964 i Umeå), svensk curlingspiller som deltok i de olympiske leker 1998 i Nagano og 2002 i Salt Lake City.
Persson vant en olympisk bronsemedalje under vinter-OL 1998 i Nagano. Hun var med på det svenske laget som kom på tredjeplass i curlingturneringen for damer bak Canada og Danmark. De tapte semifinalen mot Danmark med 5-7 men vant bronsefinlen mot Storbritannia med 10-6. De andre på laget var Elisabet Gustafson, Katarina Nyberg, Louise Marmont og Margaretha Lindahl.
Hun ble verdensmester i curling 1995 i Brandon i Canada og 1998 i Kamloops.
Sølvhodedykker
Sølvhodedykker (Poliocephalus poliocephalus) er en monotypisk art i dykkerfamilien og inngår i slekten Poliocephalus, som består av to arter.
Biologi
Sølvhodedykkeren måler 27–30,5 cm og veier typisk 220–260 g. Fjærdrakten er mørk grå på oversiden og tilnærmet hvit på undersiden. Hodet er sort med et karakteristisk innslag av sølvskimmer i hekketiden. På halsen og i brystet har den innslag av rustrødt i det hvite.
Den finnes i Australia, der den hekker i den sørlige delen av fastlandet og på øya Tasmania, hvor den også overvintrer. Det har også vært isolerte hendelser av hekking på New Zealand siden 1970-tallet, men arten har ikke etablert seg der.
Sølvhodedykkere hekker fra august til januar. Reirene er flytende plattformer laget av sjøgress. Den legger normalt 2–5 egg.
Inndeling
Inndelingen følger HBW Alive og er i henhold til Llimona et al. (2017). Norske navn på artene følger Norsk navnekomité for fugl og er i henhold til Syvertsen et al. (2008). Norske navn i parentes er ikke offisielle navn, men kun en midlertid beskrivelse (i påvente av et offisielt navn).
Atakapa
Atakapa er en nordamerikansk indianerstamme. Navnet er også blitt stavet Attakapa, Attakapas eller Attacapa.
De levde i det sørøstre kulturområde i De forente stater, i en del av det område som idag utgjør USAs sørstater (Southeastern Woodlands) og levde historisk sett langs Mexicogolfen. Atakapa kalte seg selv ishak, som betyr «folket». Innen stammen, som bestod av to grupper etter hvor de bodde, identifiserte ishak seg enten som «soloppgangens folk» eller som «solnedgangens folk». Atakapa var det navnet som ble gitt dem av choctawene. Ordet betyr menneskeetere, ettersom ishak ble sagt å ha bedrevet rituell kannibalisme.
Deres språk kalles også atakapa.
Romania under Paralympiske vinterleker 2014
Romania deltok under Paralympiske vinterleker 2014 i Sotsji i Russland.
Framfjorden
Framfjorden er en fjordarm av Arnafjorden på sørsida av Sognefjorden i Vik kommune i Sogn og Fjordane. Den er 1,5 kilometer lang, og strekker seg sørøstover og inn til Framfjord innerst i fjorden. Fjorden har innløp mellom Bugnaneset i nord og Vabergane i sør. I fjordbotnen munner Dalselvi ut. Vest for Framfjorden går Indrefjorden sørvestover.
Fv92 går langs hele fjorden.
Månekaninen
Månekaninen eller måneharen er en skikkelse basert på at man med det blotte øye kan forestille seg form på månen som kan minne om en kanin.
Old Wave
Old Wave er det niende studioalbumet av Ringo Starr. Originalt skulle det hete «It Beats Sleep». Albumet ble ikke gitt ut verken i USA eller i Storbritannia, grunnet at plateselskapene ikke var fornøyd med kvaliteten. Til tross for hjelp fra Joe Walsh, John Entwhistle og Eric Clapton, ble den heller ikke sluppet senere i Storbritannia, og den ble sluppet først i 1994 i USA på CD.
Månekaninen
Varianter
Forestillingen om at det er en slik kanin på månen, finnes i folkloren i mange kulturer. Den er kjent for eksempel fra aztekerne i Mexico og blant østasiatiske folk.
Kina
I kinesisk mytologi kalles skikkelsen Jadekaninen (kinesisk: 玉兔, pinyin: Yù tù; = «Jadekaninen»). Dette er antagelig først og fremst et ordspill. På kinesisk nærmer ordet for jade (yù) seg ordet for måne (yuè). Kaninen på månen skal være hvit - og selv om «jade» er et noe upresist begrep og steinen godt kan være av forskjellige farger medregnet hvit, er ikke fargen hvit den man tenker på først.
Jadekaninen blir presentert som en følgesvenn av månegudinnen Chang'e, og den brygger henne hele tiden mer av et eliksir for evig liv.
Den eldste klare nedtegnelse i kinesisk skrift om at det er en kanin på månen finner man i Chu Ci, en antologi fra Handynastiets tid med dikt som stammer fra De stridende staters tid, Her er kaninen i selskap med en padde på månen. Kaninen stamper hele tiden sammen urter for de udødelige.
Denne forestillingen støttes i yngre tekster, som for eksempel i encyklopedien Taiping yulan fra Songdynastiets tid.
Handynastiet kaller kaninen i månen for «Jadekaninen» (玉兔) eller «Gullkaninen» (金兔), og disse uttrykkene benyttes ofte poetisk om selve månen.
Dikteren Li Bai (Tang-dynastiet) skriver i et dikt at «Månekaninen stamper medisinen forgjeves».
Kineserne fortærer under Månefesten småkaker kalt månekaker, som av og til har en avbildning av måneharen. De kan også ære kaninen med folkereligiøse riter, ved å berøke papirbilder av kaninen til fullmåne, og hylle det med ærefrykt og deretter seremonielt brenne det.
Japan, Korea
I japansk og i koreansk dreier det seg ikke om noen magisk drikk som brygges på månen. Det er derimot bare ingrediensene til en riskake – en mochi – som kaninen driver på og stamper sammen.
At kaninen i det hele tatt bedriver noe, skyldes igjen omrisset man ser på månen – kan det være en mørtel av noe slag? .
Buddhistisk legende
I den buddhistiske Śaśajâtaka (jataka-fortelling nr. 316), bestemmer en ape, en oter, en sjakal og en hare seg for at de på fullmånedagen (uposatha) skal gjøre en nestekjærlig handling. Da de nå kommer over en gammel mann som tigger om mat, høster apen frukt fra trærne, oteren fanger fisk, sjakalen stjeler en firfisle og en kanne kvarg. Men haren, som bare forstår seg på å samle inn gress, tilbyr sin egen kropp som spise - den kastet seg på bålet som mannen varmet seg ved. Men haren ble verken stekt eller svidd.
Den gamle mannen viste seg å være en hellig, en sakka, og talte svært beveget om harens offerberedvillighet:
Dypt beveget av harens dygd plasserte han dens avbilde på månen, slik at alle og enhver skulle kunne se det.
Mexico
Også indianerne i Mexico mente å se en hare på månen, og utviklet fortellinger om den i sin folklore.
Ifølge en aztekisk legende bodde guden Quetzalcoatl en lang tid på jorden som menneske, og reiste rundt på lange reiser og ble etterhvert både trett og sulten. Da han fant verken mat eller trikke, la han seg til for å dø. En hare gresset i nærheten og tilbød seg selv som næring for at guden skulle redde livet. Quetzalcoatl ble rørt av harens storslagne tilbud, og eleverte den til månen. Så bragte han haren tilbake til jorden og sa: «Vel er du bare en hare, men alle vil ha deg i tankene, for se - ditt avbilde i lyset, for alle mann og til all tid!»
En annen mesoamerikansk legende skildrer Nanahuatzins ofre under skapelsen av den femte sol. Ydmykt ofret han seg selv til ilden for å bli til en ny sol, men den rike gud Tecciztecatl nølte fire ganger før han til slutt steg ned for å bli en måne. På grunn av Tecciztecatls feighet bnestemte gudene at månen skulle skinne svakere enn solen, og en av gudene kastet en hare opp på månens overflate for å dempe dens lysutstråling. Tecciztecatl skal ved sin selvoppofrelse ha antatt en liten kanins skikkelse, og det er dennes skygge man kan se der enn i dag.
Jaén
Jaén er en by og kommune i det sørøstlige Spania. Byen er hovedstad i provinsen Jaén. Kommunen har 111,932 innbyggere (2021).
Dilipkumar Gandhi
Dilipkumar Mansukhlal Gandhi (født 9. mai 1951 i Daund i Maharashtra i India, død 17. mars 2021 i Delhi) var en indisk politiker.
Politisk karriere
Gandhi begynte sin politiske karriere i nøkkelposisjoner på distriktsnivået i Bharatiya Janata Party (BJP) som generalsekretær og president. Han ble valgt til Ahmednagar Municipal Corporation dom rådgiver og ble senere leder for Bharatiya Janata Party i municipalrådet. I 1985 ble han visepresident for Ahmednagar Municipal Corporation.
Dilipkumar Gandhi døde 17. mars 2021 i Delhi av covid-19.
Dalva Allen
Dalva Ray Allen (født 13. januar 1935 i Gonzales i Texas, død 28. november 2016 i Houston i Texas var en defensive end i amerikansk fotball som spilte i American Football League (AFL). Han spilte college football på University of Houston. Etter at Los Angeles Rams valgte ham i 23. runde av NFL Draft i 1957, spilte Allen tre kamper for Toronto Argonauts i Canadian Football League i 1957-sesongen. Han spilte for Houston Oilers da laget vant ligatittelen i 1960 og 1961, og for Oakland Raiders fra 1962 til 1964.
Malaysia Airlines Flight 370
Malaysia Airlines Flight 370 (MH370/MAS370), også kjent under codeshare-betegnelsen China Southern Airlines Flight 748 (CZ748/CSN748), var en internasjonal passasjerflyvning fra Kuala Lumpur i Malaysia til Beijing i Kina. Den 8. mars 2014 forsvant flyet som opererte på ruten, en Boeing 777-200ER-maskin tilhørende Malaysia Airlines, med 227 passasjerer fordelt på 15 nasjonaliteter, de fleste av dem kinesere, og 12 besetningsmedlemmer om bord. Flyet hadde sin siste kontakt med flykontrollen i Malaysia under én time etter avgang. Årsaken til at flyet plutselig forsvant fra radarskjermene er forsatt ukjent og under etterforskning.
Flyet tok av fra Kuala Lumpur internasjonale lufthavn 8. mars 2014 klokken 00.41 malaysisk standardtid (UTC+08.00) på en flyvning til Kinas Beijing internasjonale lufthavn, som normalt tar rundt seks timer. Flyet skulle etter planen vært fremme i Beijing klokken 06.30 kinesisk standardtid (UTC+8). Subang lufttrafikkontrollsenter mistet radarkontakt med flyet rundt klokken 01.22 mens det var over Thailandbukten, og klokken 02.40 ble flyet meldt savnet.
En omfattende felles leteaksjon, der et stort antall skip og fly fra over tolv land deltok, foregikk opprinnelig i et område på 93 000 km² i det travle Malakkastredet og Sørkinahavet. Vietnam trappet ned letingen etter det savnede flyet i en kort periode 11. mars, men gjenopptok arbeidet delvis etter en diskusjon med malaysiske myndigheter. Samtidig ble søkeområdet ytterligere utvidet til å gjelde områder både øst og vest for flyets opprinnelige rute, og letemannskapene begynte i tillegg å søke etter vrakrester på land. 12. mars utvidet Malaysia søket også til Andamanhavet, som ligger nordvest for Malakkastredet.
Malaysias statsminister Najib Razak opplyste på en pressekonferanse 15. mars at satellittdata viste at flyets kommunikasjonsutstyr, det vil si Aircraft Communications Addressing and Reporting System (ACARS) og transpondere, ble bevisst slått av og at radardataene indikerte at «flyets bevegelser er konsistente med en bevisst handling fra noen om bord på flyet». Han sa videre at flyet kan ha fortsatt å fly i syv timer etter at det forsvant fra den sivile radaren. Samtidig ble letearbeidet i Sørkinahavet og Thailandbukten avsluttet. To passasjerer gikk om bord på flyet med stjålne pass fra europeiske statsborgere, og det ble derfor tidlig spurt om hvorvidt en terrorhandling kunne være involvert i forsvinningen av Boeing 777-flyet. Malaysisk politi identifiserte imidlertid senere begge passasjerene som iranske asylsøkere og sa at de så det som lite sannsynlig at de var terrorister.
29. juli 2015 ble det funnet en bit av en vinge på kysten av Réunion, en fransk øy vest i Indiahavet, om lag 4000 km vest for undervannssøksområdet. Gjenstanden hadde en indre markering 657 BB, som stemmer med markeringen som ble benyttet for den funne delen (fra en høyrevingsflaperon) spesifikk for Boeing 777. Dagene etter ble det funnet flere andre ting som kunne stamme fra flyet. Funnene og tiden det var gått siden flyet forsvant, kan rime med beregninger av havstrømmene.
Vingedelen ble fløyet til Toulouse i Frankrike for granskning av Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile. Den 5. august kunngjorde Malaysias statsminister at flydelen stammet fra Flight 370.
Søket etter flyet ble formelt avsluttet 29. mai 2018.
Hendelsesforløp
<div style="float:right; position:relative; width:265px; font-size:11px; margin: ;">
Flight 370 tok av fra Kuala Lumpur internasjonale lufthavn 8. mars 2014 klokken 00.41 malaysisk tid og var ventet å lande på Beijing internasjonale lufthavn klokken 06.30. Like før flyet skulle entre vietnamesisk luftrom og bli satt over til flykontrollen i Ho Chi Minh-byen, forsvant transpondersignalet og all kontakt med flyet opphørte umiddelbart. Flyets siste kjente posisjon før det forsvant fra radaren var.
Klokken 07.24 lokal tid kom Malaysia Airlines med en pressemelding der det ble bekreftet at man hadde mistet kontakt med flyet klokken 02.40 og at søk- og redningsoperasjoner var kommet i gang. Flyet sendte ikke ut noen nødsignaler eller indikasjoner på dårlig vær eller tekniske problemer før det forsvant fra radarskjermene. Boeing 777-flyet hadde nok drivstoff til rundt syv og en halv times flyvning da radarkontakten ble borte. Myndighetene i Kina og Thailand informerte sine malaysiske kolleger at flyet aldri kom inn i deres luftrom eller tok kontakt med deres flygeledere.
Nettstedet The Aviation Herald meldte at Subang lufttrafikk-kontrollsenter mistet radio- og radarkontakt med flyet klokken 01.22, og informerte offisielt Malaysia Airlines klokken 02.40 om at flyet var savnet. En talsmann for Malaysia Airlines hevdet imidlertid på sin side at den siste samtalen mellom pilotene og flygelederne i Malaysia hadde funnet sted rundt klokken 01.30 og mente samtidig at flyet ikke forsvant fra radarskjermene i Subang før klokken 02.40, noe som ville vært lenge nok til at flyet kunne befinne seg over Vietnam. Lufttrafikktjenesten i Vietnam ba et annet Malaysia Airlines-fly, som var på vei mot Japan omkring en halvtime foran MH370, om å forsøke og kontakte Boeing 777-flyet som ikke ga lyd fra seg. Kapteinen lyktes i å etablere kontakt med besetningen på MH370 rett etter klokken 01.30, men kunne bare høre støy og «mumling» før forbindelsen ble brutt.
Leteaksjon
Senere samme dag som flyet forsvant, ble to store oljeflak som kunne stamme fra det savnede flyet observert av letemannskaper i Thailandbukten, rundt 93 km sør for de vietnamesiske Thổ Chu-øyene. Undersøkelser som ble gjennomført 10. mars bekreftet imidlertid at oljesølet ikke stammet fra et fly.
Dagen etter meldte sjefen for det malaysiske luftforsvaret, Rodzali Daud, at radarsignalene som ble fanget opp av en militær radar ikke utelukket muligheten for at flyet kan ha snudd i luften før det forsvant, slik at leteområdet ble utvidet til også å omfatte Malaysias vestkyst.
Vietnamesiske letemannskaper fant 9. mars vrakdeler i sjøen, rundt 80 km sørvest for Thổ Chu-øyene. Dette ble antatt å være deler av halepartiet og fra innvendig dør, men pr. 10. mars var det fremdeles ingen bekreftede spor fra det savnede flyet. Til sammen 40 skip og 34 fly fra en rekke forskjellige land deltok i den store leteaksjonen, som da omfattet Andamanhavet, Malakkastredet og Sørkinahavet. Tirsdag 11. mars ble søket over Malakkastredet intensivert, da det malayiske forsvaret opplyste at flyet kan være sporet i det området med radar.
19. mars ble søking også igangsatt ca. 2 500 km sydvest av Perth i Australia, etter at satellittfoto viste objekter av anselig størrelse i et interessant område, nær det sydlige skjæringspunktet mellom to sirkler; den som viser beregnet avstand fra satellitten som mottok siste signal (i «søndre korridor»), og sirkelen som angir maksimal rekkevidde før flyets drivstoff var oppbrukt. Et norsk bilfraktskip var første skip i området, men lyktes ikke å finne noe. Andre nasjoners skip og fly fortsatte søket, og nye observasjoner fra fly ble gjort.
24. mars meldte flyselskapet og malayiske myndigheter at nye analyser fra Inmarsat styrket teorien om at flyet hadde styrtet i havet sørvest av Australia, og at det ikke lenger var håp om å finne overlevende. Gransking av satellittfoto viste etterhvert hundrevis av objekter i det nye søkeområdet, tolket som vrakdeler, men dårlig vær ga lite fremskritt i søket. Siden flyet på denne måten ble bekreftet styrtet, ble dette den andre fatale flyulykken med Boeing 777 på mindre enn ett år, samt den fjerde og verste der et Boeing 777-fly er gått tapt og blitt avskrevet. Det vil sannsynligvis også være den verste flyulykken i Malaysia Airlines' historie og den 17. verste flyulykken i verden noensinne.
Søket etter flyet ble formelt avsluttet 29. mai 2018.
Samarbeid
Selv om den malaysiske samferdselsministeren Hishammuddin Hussein tilbakeviste påstander om at problemer eksisterer mellom landene som deltok i letearbeidet, påpekte en rekke akademikere på sin side at regionale konflikter og spenningsforhold skapte reelle tillitsproblemer hva angikk samarbeid og deling av etterretningsinformasjon og at disse problemene var med på å hindre den internasjonale leteaksjonen og etterforskningen. Flere eksperter i internasjonale forhold sa at den dype rivaliseringen knyttet til suverenitet, sikkerhet, etterretning og interesser mellom landene i regionen gjorde det svært vanskelig å få til nyttig og multilateralt samarbeid. En kinesisk akademiker gjorde den observasjonen at letemannskapene fra de ulike landene søkte uavhengig av hverandre, og at det dermed ikke var snakk om en samordnet multilateral leteaksjon.
Malaysia gikk i utgangspunktet ikke med på å offentliggjøre rådata fra landets militærradar siden informasjonen ble betraktet som veldig sensitiv og konfidensiell, men senere ble dette ønsket fra de andre landene etterkommet. Forsvarseksperter fortalte at det å gi andre nasjoner tilgang til ens radarinformasjon kunne være et sensitivt tema, sett fra et militært ståsted. Som et eksempel: «Antallet bilder som de forskjellige landene kan ta pr. tidsenhet, kan også gi en pekepinn på hvor velutviklede deres radarsystemer er». En ekspert antydet at enkelte land allerede kunne være i besittelse av verdifulle radardata knyttet til det savnede flyet, men at de vegret seg for å dele all slik informasjon som potensielt kunne brukes til å «avsløre» deres forsvarsevne og dermed sette deres egen sikkerhet på spill. På samme måte kan ubåter som patruljerer i Sørkinahavet ha informasjon om flyet hvis det faktisk styrtet i havet, men deling av slik informasjon vil kunne røpe ubåtenes posisjoner og fortelle om deres deteksjonsevne og evne til å operere skjult. The Guardian bemerket imidlertid at den vietnamesiske gesten å tillate kinesiske å fly gjennom vietnamesisk luftrom var et positivt tegn på samarbeid.
Flyet
Flyet med flightnummer MH370 var et Boeing 777-2H6ER med serienummer 28420 og registreringsnummer 9M-MRO. Flymaskinen forlot Boeing-fabrikken i Seattle som Boeing 777 nummer 404 og hadde sin jomfrutur 14. mai 2002, før den ble levert ny til Malaysia Airlines den 31. mai 2002. Flyet hadde to Rolls-Royce Trent 892-motorer med en samlet maksimal skyvekraft på 818 kN,. Det savnede flyet var konfigurert med en kapasitet på 283 passasjerer, med 35 seter i businessklasse og 247 i økonomiklasse. Ifølge flyselskapet hadde det gjennomført 53 460 flytimer og 7 525 takeoff/landing-sykluser. 9M-MRO hadde ikke tidligere vært innblandet i noen alvorlige ulykker. Flyet hadde imidlertid vært involvert i et mindre uhell mens det takset på Shanghai Pudong internasjonale lufthavn i august 2012, da den ene vingetuppen til flyet kolliderte med halen på et annet passasjerfly og falt av. Det var ingen personskader som følge av kollisjonen, men vingetuppen fikk betydelige skader som måtte utbedres før flyet fikk tillatelse til å fly igjen. Flyet var sist inne til rutinemessig teknisk vedlikeholdssjekk den 23. februar 2014 (en såkalt A-kontroll; utføres vanligvis etter bestemte intervaller på 500−800 flytimer eller 200−400 sykluser).
Boeing 777 anses generelt av luftfartseksperter for å være en solid og driftsikker flytype med en «nærmest plettfri» sikkerhetsstatistikk. Flytypen er sagt å være et av de beste og mest sikre passasjerflyene som noensinne er blitt utviklet. Helt siden flytypens første kommersielle flyvning i juni 1995, har det gjennomført over fem millioner flyvninger og kun vært utsatt for to alvorlige ulykker før 9M-MRO forsvant. I januar 2008 kom 47 passasjerer til skade da iskrystaller i drivstoffsystemet på British Airways Flight 38 forårsaket tap av nødvendig motorkraft, noe som førte til at flyet krasjlandet like før rullebanen på London Heathrow lufthavn. I juli 2013 omkom tre passasjerer og 181 kom til skade da Asiana Airlines Flight 214 krasjlandet under siste del av innflyvningen til San Francisco internasjonale lufthavn. Begge flyene ble totalskadet som følge av de kraftige sammenstøtene med bakken og måtte avskrives.
I 2005 ble et Boeing 777-2H6ER-fly som opererte som Malaysia Airlines Flight 124 på strekningen Perth−Kuala Lumpur og som hadde registreringsnummeret 9M-MRG og serienummeret 28414, utsatt for en feil med systemet kalt ADIRU (Air Data Inertial Reference Unit), noe som førte til at flyet utførte ukontrollerte manøvrer ved å følge feilaktige indikasjoner og informasjon fra instrumentene. I denne hendelsen påvirket de feilaktige dataene alle flyets bevegelsesplan mens flyet klatret gjennom 38 000 fot (11 600 meter). Flyet vendte nesen oppover og steg til cirka 41 000 fots høyde (12 500 meter) med varselet om tilstanden «stall» (steiling) aktivert. Etter å ha slått av autopilotsystemene klarte pilotene å gjenvinne kontroll over flyet, og de ba straks flykontrollen om å få snu og lande i Perth. Under tilbaketuren til Perth ble både høyre og venstre autopilot aktivert og testet av mannskapet for en kort periode, men i begge tilfellene vendte flyet nesen nedover og svingte til høyre. Resten av flyturen ble fløyet manuelt, det vil si «for hånd» og uten autopilot, og flyet landet trygt i Perth. Verken passasjerer, mannskap eller flyet ble påført skader som følge av hendelsen. Etterforskere fra det australske byrået for transportsikkerhet (Australian Transport Safety Bureau, ATSB) konkluderte med at den sannsynlige hovedårsaken til denne hendelsen var en latent programvarefeil som tillot ADIRU å bruke data fra et uvirksomt akselerometer. Det amerikanske luftfartstilsynet (Federal Aviation Administration, FAA) utstedte et direktiv (Emergency Airworthiness Directive (AD) 2005-18-51) med krav om at alle operatører av Boeing 777 måtte installere oppgradert programvare for å rette feilen.
Passasjerer og besetning
Malaysia Airlines offentliggjorde en liste med navn og nasjonalitet til alle de 227 passasjerene og 12 besetningsmedlemmene om bord, basert på passasjerlisten fra innsjekkingen i Kuala Lumpur.
Besetning
Hele besetningen på tolv var fra Malaysia. Flyets kaptein var Zaharie Ahmad Shah, en 53 år gammel malaysier fra byen Penang som hadde vært ansatt i flyselskapet siden 1981 og med 18 365 flytimers erfaring bak seg. Zaharie var også en sensor som var kvalifisert til å utføre simulatortester for piloter. Den 27-årige styrmannen, Fariq Bin Ab Hamid, var også malaysier og hadde lagt 2 763 flytimer bak seg siden han begynte å jobbe for Malaysia Airlines i 2007. Fariq hadde fullført sin simulatortrening og nylig gått over til å fly Boeing 777-200.
Passasjerer
Passasjerene var fra minst 13 ulike land. Minst to av passasjerene reiste under falske identiteter. En østerriker som sto oppført på passasjerlisten hadde meldt passet sitt stjålet i 2012, og en italiener som også var listet opp som passasjer hadde meldt passet sitt stjålet i august 2013; begge passene ble stjålet i Thailand. Dette kom frem i lyset da det ble gjort forsøk på å finne og kontakte deres pårørende; begge mennene er bekreftet å være i trygghet og ved god helse. Innehaverne av de stjålne passene kjøpte sine billetter fra China Southern Airlines. Billettene ble kjøpt samtidig og utstedt av et reisebyrå i Pattaya i Thailand to dager før reisen. Begge reisene begynte i Kuala Lumpur og skulle ifølge billettene følge samme rute til Amsterdam via Beijing. Derfra hadde billetten til innehaveren av det italienske passet København som sitt endelige reisemål, mens innehaveren av det østerrikske passet skulle fortsette til Frankfurt am Main.
Malaysiske immigrasjonsmyndigheter og passkontrollører unnlot å sette spørsmålstegn ved identiteten til passasjerene som reiste på de stjålne europeiske passene, det til tross for at de reisende hadde tilsynelatende asiatisk utseende. Videre ble det bekreftet av Interpol at det kun er svært få land, foruten USA og Storbritannia, som regelmessig og systematisk gjør forespørsler mot deres database for stjålne reisedokumenter. Identiteten til ytterligere to passasjerer på det savnede flyet ble også nærmere undersøkt av malaysiske myndigheter, etter mistanke om flere mistenkelige pass.
11. mars ble det opplyst fra Interpol at de to passasjerene som reiste med falske pass var identifisert som iranerne Pouria Nour Mohammad Mehrdad (19 år) og Delavar Seyed Mohammadreza (29 år), og at de trolig var på vei til Tyskland for å søke asyl. Interpol holdt det for lite sannsynlig at flyet hadde vært utsatt for en terrorhandling.
Kinesisk politi i Fuzhou i Fujian-provinsen har oppsporet en mann hvis kinesiske passnummer er identisk med et av de som er ført opp på den publiserte passasjerlisten. Han var ikke om bord på flyet og navnet på passasjerlisten stemte ikke overens med kineserens passnummer. Mannen hadde imidlertid heller ikke mistet passet sitt og kinesisk politi mistenker derfor at myndighetene registrerte feil passnummer da de utstedte passet.
Blant passasjerene fra Kina fantes en gruppe bestående av 24 kunstnere og deres familiemedlemmer, som nettopp hadde deltatt i en kalligrafi- og maleriutstilling i Kuala Lumpur. Det var også en gruppe bestående av 20 ansatte i elektronikkselskapet Freescale Semiconductor, og av disse var tolv fra Malaysia og åtte fra Kina.
Funn på nordøstkysten av Réunion 2015
29. juli 2015 ble det funnet en bit av en flyvinge på østkysten av Réunion, en fransk øy vest i Indiahavet, om lag 4000 km vest for undervannssøksområdet. Gjenstanden hadde en indre markering 657 BB, som stemmer med markeringen som var benyttet for den funne delen (fra en høyrevingsflaperon) spesifikk for Boeing 777. Dagen etter ble det funnet en skadet koffert på stranden. Funnene, funnstedet (Saint-André-stranden, passende for den relevante havstrømmen) og tiden som var gått siden flyet forsvant, kan rime med beregninger av havstrømmene. Den 31. juli ble det så funnet en kinesisk vannflaske og et indonesisk rengjøringsprodukt i samme område.
Vingedelen ble fløyet til Toulouse i Frankrike for granskning av Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile (det franske «Byrå for granskning og analyse av sivil luftfartssikkerhet»). Malaysia sendte etterforskere til både Réunion og Toulouse. Fransk politi undersøkte strendene etter eventuelt flere gjenstander som er skylt i land eller er i ferd med å komme med strømmen.
5. august kunngjorde Malaysias statsminister at den først undersøkte flydelen, fra høyre vinges flaperon, stammet fra Flight 370. Samtidig ble det kjent at deler som flyvinduer, aluminiumsfolie og seteputer ble funnet på samme strand, formodentlig ikke direkte identifiserbare som deler av nettopp det forvunne fly, men forenlige med slikt som fantes på flyet.
Se også
Andre flyulykker med Malaysia Airlines involvert:
Andre flyulykker med Boeing 777 involvert:
Fjellet kraftverk
Fjellet kraftverk er et vannkraftverk på Luksefjell i Skien kommune i Vestfold og Telemark.
Det utnytter et fall på 184 meter fra Økteren til Fjellvannet (Skien).
Installert effekt er 4 MW på en francisturbin. Årsproduksjon er 15,5 GWh.
Seiling under Sentralamerikanske og karibiske leker 1962
Seiling under Sentralamerikanske og karibiske leker 1962. Seiling var en av flere sporter i de niende sentralamerikanske og karibiske leker som ble arrangert i Kingston på Jamaica i perioden 15. til 28. august 1962. Det var første gangen som seiling var med i de sentralamerikanske og karibiske leker. Det ble konkurrert i fire klasser, kun for menn. Bahamas ble beste nasjon med tre gullmedaljer foran Trinidad og Tobago med en.
Fjellet kraftverk
Den tilhørende Bestul pumpestasjon flytter vann fra Bestulvassdraget til Økteren. Installert pumpeeffekt er 0,8 MW.
Ringo Starr and His All-Starr Band
Ringo Starr and His All-Starr Band er det første livealbumet til Ringo Starr og også den første utgivelsen til Ringo Starr & His All-Starr Band, et band med Starr og en rekke venner fra 1970-tallet. Albumet ble gitt ut i 1990, året etter at supergruppen hadde gjennomført en suksessfull turné.
Aja (andre betydninger)
Aja eller aja kan referere til:
Ringo Starr and His All-Starr Band
Albumet ble etter hvert inkorporert i boks-settet The Anthology... So Far.
Sigdal Friidrettsklubb
Sigdal Friidrettsklubb (stiftet 1. november 1973) er en friidrettsklubb i Sigdal i Buskerud.
Ringo Starr and His All-Starr Band
Sporliste
Alle låter fremført av Ringo Starr der ingenting annet står.
Danmark under VM i svømmesport 2013
Danmark deltok under VM i svømmesport 2013 i Barcelona i Spania fra 19. juli til 4. august 2013 og stilte med 4 utøvere. Deltakerne tok fire medaljer.
Sigdal Friidrettsklubb
Klubben arrangerte junior-NM i friidrett i 2012.
Agenda (andre betydninger)
Agenda kan vise til:
Lepidocephalichthys
se eget avsnitt
Lepidocephalichthys er en slekt av smerlinger. De er utbredt i Sør- og Sørøst-Asia fra Pakistan og Sri Lanka til Sør-Kina, Java og Borneo.
Tawau
Tawau er et distrikt i Tawau-divisjonen i den malaysiske staten Sabah. Distriktet er det sørøstligste i Sabah og grenser opp mot Kalimantan Timur. Arealet er på 6 225 kvadratkilometer, og med et folketall på 397 673 (2010) er det Sabahs nest mest folkerike distrikt. Administrasjonssenteret ligger byen Tawau, som er divisjonens største.
Tawau-distriktet strekker seg fra Brassey-fjellene i vest og østover til Celebessjøen, med den nordlige delen av Sebatik-øya innenfor grensene. Den østlige delen ligger på Semporna-halvøya, hvor Tawau-høydenes nasjonalpark ligger.
Tawau lufthavn, som ligger om lag tre mil nordøst for Tawau by, har siden åpningen i 2001 vokst seg til å bli Sabahs nest største flyplass målt i antall passasjerer. De viktigste veiforbindelsene går nordover, via Lahad Datu til Sandakan og nordvestover, via Keningau mot Kota Kinabalu.
Distriktet ble opprettet den 1. januar 1982.
Byen
Byen Tawau ligger ved den nordlige munningen til Sebuku-bukta. Det er Sabahs tredje største by, og den største i Tawau-divisjonen, med et innbyggertall på 113 809.
George Belotti
George D. Belotti (født 29. november 1934 i Los Angeles i California, død 15. juni 2009 i Arcadia i California ) var en offensive lineman i amerikansk fotball. Han spilte center på University of Southern California og senere på profesjonelt nivå i American Football League for Houston Oilers i 1960 og 1961, og for San Diego Chargers i 1961. Han døde etter et slag i 2009.
Anna Swenn-Larsson
Anna Swenn-Larsson (født 18. juni 1991) er en svensk alpinist. Hun representerte Sverige i vinter-OL 2014 i Sotsji, der hennes beste resultat var nummer 11 i slalåm. Hun fikk sin første pallplassering i verdenscupen da hun ble nummer tre i slalåm i Åre 8. mars 2014.
I VM i alpint 2015 i Beaver Creek kjørte hun på det svenske laget som tok bronse i lagkonkurransen. I VM i alpint på hjemmebane i 2019 vant hun sølvmedalje i slalåm.
Under vinter-OL 2022 i Beijing, ble hun nummer 9 i slalåm.
Hun tok sin første seier i verdenscupen da hun vant slalåm i Killington 27. november 2022. Hun delte førsteplassen med Wendy Holdener.
Catriona MacDonald
Catriona MacDonald er en britisk musiker og lærer fra Shetland som regnes som en av verdens ledende tradisjonelle felespillere.
MacDonald var elleve år gammel da hun i 1981 begynte å spille fele. Hun vant musikkonkurransen Shetland Young Fiddler of the Year i 1983. I 1992 vant MacDonald BBC Radio 2 Young Tradition Award. Hun har formell skolering som sanger; i fire år studerte hun opera ved Royal College of Music i London. Etter endt utdannelse flyttet hun til Borders-området i Skottland for å konsentrere seg om en karriere som felespiller.
I tillegg til å ha sitt eget band spiller MacDonald med det skotske felebandet Blazin 'Fiddles, i supergruppen String Sisters og folk-storbandet The Unusual Suspects.
Utmerkelser
Scottish Traditional Music Awards'
Vinkeldrev
Vinkeldrev  er en type av tannhjul med koniske drev som benyttes for å overføre kraft fra en drivaksel til en annen aksel som ligger vinklett i forhold til denne. Vanligst i rett vinkel, men med forskjellige vinkler i tannhjulene kan utføres etter behov.
Utvekslingen kan være 1:1 eller endres opp eller ned. Det kan dessuten utstyres med et frihjul for frikobling.
Snekkedrevet (worm drive) kalles også vinkeldrev ettersom snekkedrevet vanligvis har sin akse vinklettett i forhold til snekkedrevet
Vinkeldrev forekommer blant annet ved overføring av kraft fra drivakselen i en bil til hjulenes aksler (i det tilfelle drivakselen ifra motoren er vinkelrett i forhold til hjulaksene). I kjøretøy kombineres vanligvis vinkeldrev og differensial i tilslutning til bakakslen. Det minste tannhjulet som driver kalles vanligvis pinjong, og det største kronehjul.
Vinkeldrev finnes ofte i håndverktøy, spesielt i det som kalles vinkelsliper.
Tiina Raevaara
Tiina Raevaara (født 5. mars 1979 i Kervo) er en finsk novelle- og romanforfatter.
Raevaara tok videregående utdannelse i 1998 i Kervo, ble filosofie magister i biologi i 2001 og filosofie doktor i genetikk i 2005, begge grader fra Helsingfors universitet. Hun disputerte på avhandlingen Functional significance of minor MLH1 germline alterations found in colon cancer patients. Hun har arbeidet som forsker og lærer ved Helsingfors universitet, i tillegg har hun fra 2007 og virket som frilansskribent. Hennes skjønnlitterære debut var romanen Eräänä päivänä tyhjä taivas, og ble gitt ut i 2008.
Danmark under VM i svømmesport 2015
Danmark deltok under VM i svømmesport 2015 i Kazan i Russland fra 24. juli til 9. august 2015.
Archibald Henry Sayce
Barndom og grunnutdannelse
Sayce var sønn av Mary og Henry Samuel Sayce, en anglikansk sogneprest. Som barn led han av tuberkulose og ble undervist i hjemmet. Han var begavet, og som tiåring leste han Vergil og Xenophon; hebraisk begynte han å lære seg som 14-åring. Så begynte han å lese publikasjoner fra kileskrift utforskerne Georg Friedrich Grotefend, Henry Creswicke Rawlinson, Edward Hincks, William Henry Fox Talbot og Jules Oppert og allerede som ung student var han godt utrustet for de fag som var knyttet til kileskriftkilder.
I 1865 begynte han studier ved Queen’s College i Oxford, som han avsluttet i 1869 med en B.A.. Samme år ble han fellow of Queen's. Et år etter var han tutor ved samme college. I 1870 ble han ordinert til prest i Church of England. Fra 1891 til 1915 var Sayce professor i assyriologi i Oxford. Han etablerte fagene assyriologi og hetittologi i Storbritannia.
Forskning
Hans første arbeid om kileskrift publiserte han allerede i 1870 under tittelen An Accadian Seal i Journal of Philology. Til hans tidlige verker hører også Assyrian Grammar (1872) og Elementary Grammar with Reading-Book of the Assyrian Languages (1875) og Lectures upon the Assyrian Language and Syllabar (1877). Ved sine forelesninger i det i 1870 grunnlagte Society of Biblical Archaeology og ukentlige bidrag i The Times og New York Independent hadde Sayce snart etablert seg som autoritet på feltet. Blant medlemmene i nevnte selskap var også Edwin Norris, Hormuzd Rassam, William Henry Fox Talbot og George Smith, som også befattet seg med kileskriftstekster. For universitetet i Oxford var han fra 1874 og i et tiår representant i Old Testament Revision Company. I 1876 ble Sayce Deputy Professor for filologi og publiserte tobindsverket Introduction to the science of language.
Under denne tiden tok han hyppig forskningsfri og reiste gjennom Europa og Asia, Det fjerne østen, Nord-Afrika og Nord- og Sør-Amerika.
Rheinmetall MAN Military Vehicles
Rheinmetall MAN Military Vehicles forkortet RMMV er et fellesforetak mellom de tyske selskapene Rheinmetall og MAN Truck & Bus opprettet for å samle virksomhetene i avdelingene Military Division (MAN Nutzfahrzeuge) og Corporate Sector Defence (Rheinmetall). Det nye selskapet ble dannet 12. januar 2010 med hovedkvarter i München og med produksjonsanlegg i Kassel og Wien i Østerrike. Opprettelsen av selskapet ble godkjent av Bundeskartellamt 22. februar 2010. Selskapets formål er å produsere kjøretøy for det forsvarsmarkedet. Rheinmetall har 51% av selskapet, mens MAN har de resterende 49%.
Archibald Henry Sayce
Forskning
Sayce var ugift, og døde den 4. februar 1933 i Bath.
Rheinmetall MAN Military Vehicles
Firmaet var en av 4 tilbydere som var med i siste runde i utvelgelsen av nye lastevogner til det norske og svenske forsvaret. 22. november 2013 ble det klart at kontrakten på levering av inntil 2000 kjøretøyer av forskjellige typer fra 4 tonns nyttelast og oppover gikk til RMMV. Levering er forventet å skje i perioden 2015 til 2025.
Mairéad Ní Mhaonaigh
Mairéad Ní Mhaonaigh (irsk uttale: [ˈmˠaɾʲeːd̪ˠ nʲiː ˈwiːn̪ˠiː]; født 26. juli 1959) er en irsk felespiller og hovedvokalist for det irske folkemusikkbandet Altan, som hun grunnla sammen med sin ektemann Frankie Kennedy i 1987 og som fremdeles etter mer enn tretti år er aktive. Kennedy døde imidlertid i 1994. Mairéad Ní Mhaonaigh er anerkjent som en ledende eksponent for Donegal-spillestilen, og hun blir ofte ansett som en av de fremste sangerne på det irske språket, som er hennes morsmål.
Archibald Henry Sayce
Kileskriftinnskripsjonene fra Van
Archibald Henry Sayce offentliggjorde i 1882 en skjellsettende artikkel i Journal of the Royal Asiatic Society der han behandlet og dechiffrerte de urarteiske kileskrift-innskriftene fra Van øst i dagens i Tyrkia. I artikkelen presenterte han en ny geografisk og tidsmessig plassering av Manna, som tidligere var blitt lokalisert til nær Van.
Mairéad Ní Mhaonaigh
Hun er en del av den internasjonale supergruppen String Sisters. Hun er også medlem av den irske supergruppen T with the Maggies, som opptrådte første gang i januar 2009 på Temple Bar TradFest i Dublin, og som i oktober 2010 ga ut sitt debutalbum, T with the Maggies.
Archibald Henry Sayce
Hattušsa og hetittene
William Wright hadde i 1884 oppdaget ved Boğazköy hieroglyf-innskrifter med en inntil da ukjent skrift, men som lignet de funnet ved Hamath i Syria. Sayce og William Wright identifiserte ruinene i Boğazköy med Hattušsa, hovedstaden i hettittenes rike, som ifølge Wright strakte seg fra Egeerhavet og østover til Eufrats bredder.
Mairéad Ní Mhaonaigh
Etter nesten 22 år med Altan ga hun i februar 2009 ut sitt første soloalbum, som hadde tittelen Imeall. Etter 29 år som musiker i Altan ga hun i oktober 2016 ut albumet Na Mooneys med sitt andre band Na Mooneys. Sommeren 2018 dannet hun sammen med 12 andre kvinnelige Donegal-felespillere bandet SíFiddlers (The She Fiddlers). Deres opptreden på Earagail Arts Festival var en kjempesuksess, og som avslutning på konserten kom over 30 kvinnelige spillemenn fra Donegal opp på scenen og spilte sammen med SíFiddlers i finalenummeret.
Archibald Henry Sayce
The Royal Asiatic Society i London som depositorium for kileskrifttekster
Etter Sayces publikasjon mottok Royal Asiatic Society i London meldinger om alle nyoppdagene kileskriftinskripsjoner. Snart ble det oppdaget en tospråklig tekst (urarateisk og assyrisk) i Kelišin (Kelashin–stelen, i dag Osjnavieh i provinsen Vest-Aserbajdsjan, sørvest for Urmiasjøen i dagens Iran) og likeledes i Topzava. Teksten bekreftet Sayces dechiffrering av det urarteiske språk; noen mindre rettelser kunne foretas og viktige vokaler tilføyes. Innskriften forteller om herskeren Išpuinis seier etter hans tronbestigning i 828 f.Kr., og lister opp de assyriske herskere med tittel og navn.
Mairéad Ní Mhaonaigh
Familie
Hun er datter av folkemusikeren Proinsias Ó Maonaigh (1922–2006), som også er kjent under det engelske navneet Francie Mooney.
Sottjeld
Sottjeld (Haematopus fuliginosus) er en fugl i tjeldfamilien. Den er endemisk i Australia hvor den lever ved kysten.
Archibald Henry Sayce
The Royal Asiatic Society i London som depositorium for kileskrifttekster
Det keiserlige arkeologiske selskap i Moskvas ekspedisjon kunne bidra med et stort antall innskrifter som kunne innordnes etter funnet av denne listen, og dette ble offentliggjort av Nikolskij og Vladimir S. Golenischeff. Den største samlingen av nye tekster kom fra Waldemar Belck, som i 1891 oppdaget Rusa-stelen og i 1898/99 sammen med Carl Ferdinand Friedrich Lehmann-Haupt foretok utgravninger av Toprakkale, klippeborgen i Van.
I Egypt og Nildalen
Under sine opphold i Egypt under utgravningssesongen under den europeiske vinter leide Sayce alltid en velutstyrt båt på Nilen, der han hadde sitt bibliotek og kunne innby gjester til en kopp te.
Sayce kjente de britiske arkeologene som virket i Egypt, som for eksempel Flinders Petrie, Somers Clarke, Joseph John Tylor og Frederick W. Green (1869-1949). De to sistnevnte hadde foretatt utgravninger i 1895–97 i El-Kab. El-Kab ligger ved Nilens høyre bredd, ca. 15 km nord for Edfu. Ved sin massive bymur av adobe, som måler ca. 520 m x 590 m, er den godt synlig i landskapet. Årene 1901–02 deltok Sayce på Greens og Somers Clarkes utgravninger. I klippeveggene rundt finnes det et stort begravelsesanlegg (nekropol) med over 300 klippegraver og mastabaer (for de rike) fra Amenophis III tid, den mektige hersker av det 18. dynasti. Sammen med egyptologen James Edward Quibell avdekket han mastabaer og klippegracer i El-Kab.
Videre spilte Sayce en betydelig rolle under utgravningene av Meroë, Etiopias gamle hovedstad. Fra 1909 til 1914 avdekket John Garstang (1876-1956) fra University of Liverpool byen Meroë i all sin bredde, og underveis oppdaget han i 1912 de kongelige bad (som han kalte funnet). Meroë var hovedstad for kongeriket Kusj. Den ligger i dagens Sudan, rundt 220 kilometer nord for dagens Khartoum. Fra denne utgravningen kom det en bok med en innføring og et kapittel om Sayces dechiffrering av innskrifter, og et kapittel om Meröe-innskriftene av Francis Llewellyn Griffith (1862–1934) og fotografier av Horst Schliephack. .
Verker
Han bidrog også med vesentlige artikler i 9., 10. og 11. utgave av Encyclopædia Britannica.
Prosjekt 21980 Gratsjonok
Prosjekt 21980 Gratsjonok er en klasse av anti-sabotør og større vaktbåter som bygges for den russiske marinen. Den har et deplasement på 138 tonn, er 31 meter lang og 7,4 meter bred. Den har en marsjfart på 23 knop. Klassen er utformet for å bekjempe sabotasje- og terrorstyrker med militære midler i farvannet utenfor baser og i nærheten av disse, så vel som å bistå den russiske grensevakten i å løse problemer av bevaring og beskyttelse av den russiske riksgrensen til sjøs. Sytten båter er bygget siden 2008, og i oktober 2017 ble ytterligere fire fartøy bestilt for den russiske nasjonalgarden, Disse er planlagt benyttet til å vokte Kertsjbroen.
Friidrettslaget Borg
Friidrettslaget Borg (stiftet 6. mars 1998) er en friidrettsklubb fra Skjeberg i Sarpsborg.
Kjente utøvere:
Metadata for learning resources
Metadata for learning resources er en standard for å beskrive elektroniske læringsressurser. Den bygger på Learning object metadata (LOM) og Dublin Core. Standarden forenkler deling og gjenfinning av digitale læringsressurser, og informasjonen lagres som regel i XML.
Standaren er under utabeiding og deler av den er alt godkjent som standard ISO/IEC 19788-1.
UTC+10.00
UTC+10.00 er et belte av tidssoner som ligger ti timer før standardtiden UTC. I 2008 omfattet UTC+10.00 følgende områder:
Eksterne lenker
Huso horario
Shi Meng
Shi Meng (født 13. august 1979) er en kinesisk tidligere triatlet.
Hun representerte landet sitt under Sommer-OL 2000 i Sydney, der hun ble nummer 40.
Marcialonga 2012
Marcialonga 2012 var den 39. utgaven av Marcialonga. Rennet ble arrangert 29. januar 2012. Jørgen Aukland vant forsan sin bror Anders Aukland. Stanislav Řezáč tok tredjeplassen.
En prest og en plage (kortfilm)
En prest og en plage er en kortfilm fra 2013, med manus og regi av Henrik Martin Dahlsbakken.
Handling
Historien følger en illojal prest som ender med å bli straffet av Gud, på grunn av sine påståtte synder.
Presten blir også fordømt av resten av det lille lokalsamfunnet hvor han holder til, for de synder han angivelig skal ha begått.
Modum Friidrettsklubb
Modum Friidrettsklubb (stiftet 30. september 1974) er en friidrettsklubb fra Modum i Buskerud.
Kjente utøvere:
Friidrett under Paralympiske sommerleker 2016 – 200 meter kvinner
200 meter kvinner under Paralympiske sommerleker 2016 i Rio de Janeiro i Brasil ble arrangert på Estádio Olímpico João Havelange fra 8. til 17. september 2016.
Finland under VM i svømmesport 1975
Finland deltok under VM i svømmesport 1975 i Cali i Colombia mellom 19. og 27. juli 1975 og tok en medalje.
USA-mesterskapet i motbakkeløp 2013
USA-mesterskapet i motbakkeløp 2013 (2013 USA Mountain Running Championship) ble arrangert 21. juli 2013, i North Conway i New Hampshire.
Mesterskapet ble arrangert sammen med NACAC-mesterskapet i motbakkeløp 2013.
Resultater, herrer
182 deltakere fullførte.
Resultater, kvinner
82 deltakere fullførte.
Finland under VM i svømmesport 1973
Finland deltok under VM i svømmesport 1973 i Beograd i Jugoslavia mellom 31. august og 9. september 1973 og tok ingen medaljer.
Moldegata (Oslo)
Moldegata (1-45; ingen partallsadresser) er en gate på Bjølsen i bydel Sagene i Oslo. Den går fra Bergensgata ved Lisa Kristoffersens plass til Maridalsveien.
Veien fikk navn i 1901 etter byen Molde. I nabolaget finnes også andre gater med navn etter norske byer.
Bebyggelsen preges ikke minst av Bjølsenhallen (nr. 7) og Bjølsen studentby.
Sprint-NM på skøyter 2015
Sprint-NM på skøyter 2015 ble tildelt Drammens Skøiteklub som teknisk arrangør. Ifølge den preliminære og endelige terminlisten var sprintmesterskapet satt opp med arrangementsdatoer den 24. og 25. januar 2015.