cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Askøyferge
Woolwich-fergene
Den meste kjente fergeforbindelsen i Stor-London over elven Themsen er Woolwich Ferry mellom Woolwich på sørbredden og North Woolwich på nordbredden, hvor det fra veldig gammelt av er et meget trafikkintensivt overgangssted for lokalbeboere og reisende. Ennå hadde det moderne ferjefartøyet kommet sent dit, da sambandet ble først åpnet i 1889 med to båter, «Gordon», «Duncan» og deretter «Hutton» (1893), flatbunnede dampbåter på 164 fots lengde og 60 fots bredde medregnet skovlhjulboksene. De var kombinerte passasjer- og vognfartøyer ettersom hestevognene dominerte vegtrafikken den gang, med plass for 15 til 20 vogner på shelterdekket og 1,000 passasjerer på hoveddekket. De var veldige karakterisk i sitt utseende med massive og høye skorsteiner i senterlinjen på hver ende av shelterdekket, som hadde sidelastingsporter ettersom fergene legge den ene siden til mot fergebryggen. Dette utseendet fortsatt i den neste generasjonen, «Squires» og «Gordon» (2) fra 1922, deretter «John Benn» og «Will Crooks» fra 1930. De store skorsteinene skyldes koksavfyring for å unngå sterk røykdanning som kan være til sjenanse, og dermed var det lav trykk i dampmaskineriene.
Die Together
«Die Together» (norsk oversettelse: dø sammen) er en popballade med den gresk-norske sangeren og låtskriveren Amanda Tenfjord. Hun har skrevet låten sammen med den norske musikeren og produsenten Bjørn Helge Gammelsæter. Låten ble utgitt 10. mars 2022 og var Hellas' bidrag til Eurovision Song Contest 2022 i Torino i Italia.
Askøyferge
Woolwich-fergene
Innføringen av dieselmotordrift gjorde skorsteinene overføldig da den neste generasjonen var under planlegging i etterkrigstiden. Inntil da hadde skovlhjulfergene siden 1889 gjort en formidable innsats, over 180 millioner passasjerer var registrert da disse retireres. Det veldige grunne farvannet med tidevannsforskjeller hadde fulgt til at fergene måtte ikke stakk mer enn seks fot i vannet, og etter hvert som bilkjøretøyene ble tyngre ble det vanskeligere å losse på flytebryggene. Ettersom sidelasting er tidskrevende, var det besluttet å skifte om til gjennomkjørende ombord- og ilandkjøring med baugporter. Tre ferger ble levert, «John Burns», «Ernest Bevin» og «James Newman» i 1963. De hadde sideporter fordi det tok tre år før de nye terminaler ble åpnet, og var 185,6 fot lang og 61 fot bred med lisens for frakt av 200 tonn på bildekket og 500 passasjerer i hoveddekket. De ble utstyrt med såkalte Voith Schneider Propeller (VSP) propellsystemer som gir sterk manøvreringsevne og dermed kortere overgangstid over Themsen.
Helt siden åpningen av sambandet er fergetjenesten underlagt statlig kontroll, først i regi av London Country Council (LCC), deretter Greater London Council (GLC) siden 1965, og Transport for London (TfL) fra 1986. I 2014 var det klart at de eldre ferjene var i ferd med å bli uttjent, og to nye ferger ble kontrahert fra det polske skipsbyggingsfirmaet Remontowa i Gdansk to år senere. Da hadde det norske designbyrået LMG Marin vunnet kontrakten om utformingen av den fremtidige Woolwich-fergen. To batterihybridfartøyer med dieselmotor og batteridrift, «Ben Woollacott» og «Dame Vera Lynn», var bygd som LMG 60-DEH og levert i oktober 2018 til London. Disse er 62,3 meter lang og 18,8 meter bred med en dypgang på 1,8 meter, med en kapasitet for 45 bilkjøretøyer, men hoveddekket var blitt tømt og passasjerene flyttet til sidebygget med plass for bare 150 passasjerer. Passasjerfrakt hadde mistet sin verdi i kontrast til bilfrakt, som vektlegges sterkt i nyere tid.
Die Together
Om sangen
Sangen er en popballade som omhandler et døende forhold. Men sangeren tenker over muligheten for å forlate dette livet samtidig som hennes elskede, slik at de alltid vil ha hverandre, og at hun ikke vil miste sin elskede til noen andre. Hun har skrevet den sammen med Bjørn Helge Gammelsæter, som også har produsert låten.
Askøyferge
Quebec vinterferger
Den store elven St. Lawrence renner ut i Atlanterhavet fra de store sjøene i Nord-Amerika, går forbi storbyen Quebec som har hatt flere fergeforbindelser på tvers av elven til den andre bredden i sør. Streng vintervær alltid som regel frøst overflatevannet til is som kunne være så tykk, at isbroer ikke var uvanlig inn i det tjuende århundret. Til å begynne med hadde quebecbeboere bare sommerferger i den varme delen av året, men da fergefartøyer med isbryterskrog kom til ved århundreskiftet, kunne tyngre last fraktes på kjøl mellom breddene. Disse kalles «vinterferger» med oppvarmede passasjerfasiliteter ettersom overfarten på den islagte elven under sterk kulde kunne være krevende.
Die Together
Om sangen
Amanda Tenfjord ble høsten 2021 spurt om hun ville sende inn noen sanger til den greske allmennkringkasteren ERTs jakt på det greske bidraget til Eurovision Song Contest 2022. Tenfjord har gresk far og bodde sine første barneår i Hellas, før familien flyttet til Tennfjord i Norge. ERT besluttet at Tenfjord skulle få representere Hellas i konkurransen, og beslutningen ble offentliggjort 15. desember 2021. Sangen ble imidlertid først offentliggjort 10. mars 2022 og utgitt for strømming og nedlastning samme dag.
Tenfjord endte opp på åttendeplass med «Die Together» i finalen i Eurovision Song Contest lørdag 14. mai 2022.
Askøyferge
Quebec vinterferger
Quebec & Lévis Ferry Co. ansvarlig for sambandet mellom Quebec og Levis kontrahert to isbryterferger fra det skotske verftet Napier & Miller i 1930, disse var «Cité de Québec» og «Cité de Lévis», som skilt seg ut fra både eldre og nye ferger hos rederiet. De var dobbeltdekkerne med hoveddekket ment for salongrommene med sideporter mens det øvre dekket som var åpent forut, reserveres for bilkjøretøyer i sirkulær kjørefelt. Bilsjåførene på disse to vinterfergene må kjøre langs babord side og svinge om til styrbord side for avgang, ettersom sidelasteporter på fordekket benyttes. Vinterfergene hadde tjenestegjort fram til 1972 da de ble utrangert. Disse hadde kapasitet for 30 biler og 400 passasjerer på et skrog som var 141 fot langt, 50 fot bred med dypgang på 26,5 fot og tonnasje på 1,259 gt.
Disse var et engangsfenomen for quebecbeboere som foretrakk mer kapable ferger med plass og frihøyde for lastekjøretøyer, og sommerfergens design ved å ha passasjerene på et salongdekk reist over hoveddekket fortsetter med de nye fergene siden 1972.
De østfrisiske fergene
Det første fergesambandet i Øst-Friesland mellom øya Norderney og det tyske fastlandet startet i 1872 med dampskiprederiet Dampfschiffsrhederei Norden, som det første av flere konkurrende rederier, som i slutten smeltet inn i Aktiengesellschaft Reederei Norden-Frisia (AGNF) i 1917 med urokkelig dominans på den østfrisiske fergetrafikken i ettertiden. De østfrisiske fergefartøyene var passasjer- og godsfartøyer, men under den britiske okkupasjonen etter krigens slutt i 1945 ble østfriserne kjent med bilfrakt på kjøl, og dette fulgt til innsetting av ombygde fraktefartøyer for bilfrakt. Ennå fantes det en stor pendeltrafikk mellom Norderney og fastlandet med hovedvekt på passasjerer som må ha store og rommelige fasiliteter, så passasjerfergene fortsatt ved siden av bilfergene. Den første bilfergen, «Frisia VIII», kom i trafikk i 1962.
«Frisia VIII» var en åpen bilferge med værutsatt bildekk med et sidebygg som rommet styrehuset og castingen til styrbord, men passasjerfergene begynte å frakte flere hundre reisende om gang i salongsrom, «Frisia III» sjøsatt i 1960 var sertifisert for opptil ett tusen passasjerer. Fergerederiet vil dermed førte sammen de to forskjellige fartøytyper, og utviklet fram den første kombinerte bil- og passasjerfergen med sjøsettingen av «Frisia V» i 1965, som fikk et karakterisk utseende som gav det kallenavnet Flugzeugträger - hangarskip, ved å ha et ekstra dekk som tillegg på designen hentet fra «Frisia VIII», hoveddekket ble omgjort til salongsdekk med plass for 800 passasjerer og 25 biler ført opp på shelterdekket, som er slettdekket i kontrast til shelterdekket på askøyfergene. «Frisia V» ble prototypen for de etterfølgende østfrisiske ferjene. AGNF var ikke alene om denne fartøytypen i den østfrisiske fergefarten, andre fergeselskaper som observerte hvor suksessfullt denne kombinasjonen var, kontraherte også sine kombinerte bil- og passasjerferger som Aktien-Gesellschaft «Ems» (AGEMS) ansvarlig for fergesambandene fra Emden i Tyskland og Eemshaven i Nederland til øya Borkum. De første bilfergene for AGEMS hadde passasjerfasiliteter i overbygningsdekket over bildekket, men «Ostfriesland» sjøsatt i 1970 er den første med passasjersalongene i hoveddekket og bilene flyttet til shelterdekket, som er overdekket med et soldekk med utsynsmuligheter for reisende. I kontrast til Nordeneyfergene har Borkunfergene skråplan mellom fergelemmene og bildekket som askøyfergene.
Forskjellen mellom Nordeneyfergene og Borkumfergene er at de førstnevnte har åpne bildekk som dels dekkes med et panoramadekk med en styrebro mens de sistnevnte har et innelukket bildekk kun åpent akterut, med åpningen forut som kan lukkes. Fem Borkumferger var sjøsatt og levert - «Ostfriesland» (1970), «Westfalen» (1972), «Rheinland» (1974), «Ostfriesland» (1985) og «Münsterland» (1986), samtidig av samme design med mindre forskjeller, som vist seg tilpasningsdyktig med forlengelse, motordriftbytte og oppgradering. AGNF ombygde også sine fergene for å forlenge disses tjenestetid, etter «Frisia V» var fem etterfølgende ferger levert, «Frisia VI» (1968), «Frisia I» (1970), «Frisia II» (1978), «Frisia IV» (2002) og «Frisia III» (2015).
Nordeneyfergene av den eldre generasjonen representeres av «Frisia II», som er 63,49 meter lang og 12,5 meter bred med dypgang på 1,25 m, med plass for 1,355 passasjerer og 55 kjøretøyer. «Frisia III» som AGNFs flaggskip er videreutviklet fra «Frisia IV», også den første pendelfergen i sambandet, og er 74,35 meter lang, 13,40 meter bred med dypgang på 1,83 m og et deplasement på 1,786 gt med plass for 1,338 passasjerer og 60 kjøretøyer. «Münsterland» i sammenligning er 73,8 meter lang og 12 meter bred med dypgang på 2,6 meter med en kapasitet for 1,200 passasjerer og 70 biler.
De vestfrisiske fergene
Det nederlandske rederiet Koninklijke Wagenborg Passagierdiensten BV siden 1898 hadde opprettholdt passasjerbåttrafikken til de vestfrisiske øyene innenfor Nederland, som likedan de østfrisiske øyene i Tyskland er populære turistdestinasjoner. Dermed var båttrafikken sterkt preget av dette reisemønsteret mellom det nederlandske fastlandet og øyene, som i tillegg settes i forbindelse med båtruter, og da biltrafikken begynte å ta seg opp, skulle bilfergen følge etter rutebåtene og passasjerfergene. Et datterselskap, Wagenborg Passagiersdiensten B.V., i nyere tid overtok ansvaret for fergevirksomheten. Siden 1927 hadde rederiet Wagenborg fått monopol på to fergestrekninger, Lauwersoog-Schiermonnikoog og Holwerd-Ameland mellom fastlandet og de to vestfrisiske øyer, Schiermonnikoog og Ameland.
De første to ferger med shelterdekk som bildekk er søsterskipene «Oerd» og «Sier» levert av det nederlandske skipsverftet Scheepswerf Hoogezand i 1985, disse er basert på Bokumfergene med plass for 1,000 passasjerer og 46 biler, med et rommelig skrog i 58 meters lengde og 13,80 meter bredde. Wagonborg prioriterte den meste lønnsomme fergestrekningen til Ameland og overførte eldre bilferger til fergestrekningen til Schiermonnikoog. Dette gjentok seg da de to første Ameland-ferger avløses av nyere pendelferger og omdøpes til «Monnik» og «Rottum» i 1995.
Mer kapasitet var blitt nødvendig etter kort tid, og det var dermed besluttet å skaffe seg nye fergefartøyer med høy passasjerkomfort og kortere havneopphold. De to pendelferger som tilhører en unik type ved å ha vannjetdrift, var levert i året 1995 som «Oerd» og «Sier».
De nye søsterskipene i Amelandsforbindelsen er 73,2 meter lang, 15,9 meter bred med 1,70 meter i dypgang med passasjersalongene i hoveddekket, bildekket på shelterdekket og et soldekk med panoramautsikt hvorpå skipsbroen er reist. De har plass for 1,200 passasjerer og 72 bilkjøretøyer. Pendelfergene var levert i det samme året som Estoniaforliset, som fulgt til ekstra oppmerksomhet på sikkerhet under jomfruturen for «Sier» i oktober 1994 etter leveransen som byggenummer 666 for Wartena-skipsverftet i Bijlsma. Navnet «Oerd» var dessuten hentet fra en landsby på østre Ameland som forsvunnet i havet, og området var blitt naturområde i nyere tid.
Frankrike
På den franske biscayakysten finnes det flere fergeforbindelser, Royan - Le Verdon sur mer og Blaye - Lamarque langs den brede floden Gironde som munner ut i bukta er de meste kjente, de fleste var erstattet med broforbindelser ut til kystnære øyer som Ile de Re og Île d´Oléron, men noen få gjenstår som til Île de Groix og Île d'Aix. Det som er karakteriske for de franske fergene siden 1930-tallet, er at samtidige med unntak av disse for Royan-Verdon strekningen er av typen bac à chargement latéral som betyr «sidelastende fergefartøy» ettersom bilkjøretøyer føres om bord og av gjennom sideåpninger som lukkes med mange frittstående ramper som kan senkes ut separat hvert for seg. Fergebesetningen kan forminske eller forstørre åpningen mellom bildekket og fergekaien. Île de Groix-ferger som egentlig er øyferger ment for åpen havseilas, har en spesiell portløsning på babord side fordi porten som også fungeres som fergelem, måtte settes på en skråningsbrygge.
Den første skrådekksfergen var «Cordouran» som var kontrahert i 1932 da lokalmyndighetene formaliserte sine planer om en bilferjeforbindelse over elva etter flere års forholdsarbeid, som overrekkes den 5. juli 1935 til fergeoperatøren. «Cordouran» som på avstand kunne forveksles med et lasteskip, var 48 meter lang og 12 meter bred med kapasitet for frakt av opptil tjue personbiler og 150 eller 300 passasjerer. Ferja som ble overtatt av den tyske okkupasjonsmakten og omdøpt til «Schildkeute», var senket i Port-Bloc havn i februar 1945 og løftet i det neste året. Etter returen til tjenesten vedvarte ferjen fram til 1960.
Ettersom ferjetrafikken tok seg opp i etterkrigstiden, måtte nye ferger med større kapasitet erstatte «Corduran», først ut var «Cote d'Argent» i 1960, et 58,7 meter langt og 14,7 meter bred skip med et eiendommelig utseende ved at forskipet stakk opp i været, så baugen var på samme høyde som brodekket på akterskipet som rommet passasjerfasilitetene. Den kunne ta en last på 60 personbiler eller 15 lastekjøretøyer og opptil 500 passasjerer. Den var den første ferjen med Voith-Schneider propeller (VSP), såkalte «propell-vinger», roterende blad i en krans. To VSP monteres akterut og en tverrgående baugpropell settes forut for stor manøvreringsevne i et trangt havneområde. Siden kom «Gironde» som bygges etter samme lest som «Cote d'Argent» i 1964, det var 53,5 meter lang og 14,52 meter bred med plass for 55 personbiler og 500 passasjerer.
Den tredje og meste ikoniske skrådekksferjen i 1960-tallet, «Le Médocain», var levert til fergeoperatøren den 20. juli 1968. Den hadde samme størrelse og konstruksjon som «Gironde», men skipsbroen var flyttet forut til forskipet og den forbandes med akterskipet med et langsgående salongsdekk reist over bildekket. Et halvdekk med rampeheis mellom salongdekket og bildekket var reist akterut, med plass for 20 personbiler. Dermed kunne «Le Médocain» frakte 75 biler. Den ble utrangert i 2002. Den femte og siste skrådekksferjen på strekningen kom i 1978, «Le Verdon» som var 62,65 meter lang og 17 meter bred med plass for 80 personbiler, senere redusert til 50 personbiler. Den erstattet «Cote d'Argent», og var i trafikk fram til 2009. «Le Verdon» hadde alle passasjerfasilitetene akterut hvor det var reist fire dekk og et åpent panoramadekk.
Fergeforbindelsen til øya Île d'Aix startet i 1966 med «Ile d'Aix», som en åpen passasjerferge med store skjeve sideåpninger for tyngre last, ettersom forsyninger for øysamfunnet måtte fraktes med ferjen som dermed må ha et bildekk for lastetransport. Selve øya har bilforbud, så bilfrakt bare hendt i forbindelse med forsyningsleveranse. «Pierre Loti» fra 1992 og «Ile d'Aix II» fra 2011 opprettholde fergesambandet mellom øya og fastlandet.
Tzipora Obziler
Tzipora Obziler (født 19. april 1973) er en israelsk tennisspiller.
Morten Lund (musiker)
Morten Lund (født 13. september 1972) er en dansk jazztrommeslager. Han er med å lede en trio med den italienske pianisten Stefano Bollani og danske bassisten Jesper Bodilsen, og han er med i Paolo Fresu's ensembler Devil Quartet and Kind of Porgy og Bess. Som utøver er han med på mer enn 60 album.
Biografi
Lund ble født inn i en musikalsk familie i Viborg, Danmark, i 1972. Han hadde en far som spilte trommer, trompet og gitar, og var aktiv byens jazzscener, og en mor som spilte fløyte. Da han var 6 år, begynte han å spille trommer. Han fikk sin første betalte spillejobb da han var 15 år. I 1993 ble han tatt inn på Det Jyske Musikkonservatorium og bare et år senere han begynte å spille i den internasjonalt anerkjente Klüvers Big Band. mens han fortsatt var student. Han spilte inn sitt første albummed dette bandet.
Etter å ha fullført utdanningen i 1997 flyttet han til København og ble snart med i flere prosjekter, på innspillinger og gå på turneer. Medstudenten Jesper Bodilsen har vært en nær samarbeidspartner i mange prosjekter. I 2002 var Lund og Bodilsen blant musikerne sammen med den virtuos den italienske pianisten Stefano Bollani, som ble tatt med i Jazzpar Sextet som Enrico Rava dannet. Fordi kjemien var god mellom dem, dannet de en trio året etter. Deres første album, Mi ritorni i mente, ble utgitt samme år til strålende kritikker, og ble en av de ti mest solgte albumene i Italia det året.
Etter turneer i Italia og Skandinavia var det klart at samarbeidet skulle bli mer varig. De spilte på jazzklubber og festivaler rundt om i verden. Deres debut i New York City var på den legendariske Birdland Club. I 2006 slapp trioen sitt andre album, Gleda, som er basert på Skandinaviske sanger.
Diskografi
Med Stefano Bollani og Jesper Bodilsen
Med Jelena Eckemoff og Mads Vinding
Poussan
Poussan er en fransk by som ligger i Hérault.
Den har 5 993 innbyggere (2019) og dekker et areal på 30,08 km².
Pent nyoppusset fedreland til salgs
Pent nyoppusset fedreland til salgs er et norsk enkeltstående humorprogram som ble sendt på NRK Fjernsyn i 1964. Manus var ved August Mauritzen. Rogalands avis beskrev programmet som et respektløst oppgjør med dagens, og morgendagens turisme.
Maret Ani
Maret Ani (født 31. januar 1982) er en estisk tennisspiller.
Hun representerte Estland under Sommer-OL 2008 i Beijing, der hun ble utslått i første runde i singel.
Akgul Amanmuradova
Akgul Amanmuradova (født 23. juni 1984) er en usbekisk tennisspiller.
Hun representerte Usbekistan under Sommer-OL 2008 i Beijing, der hun ble utslått i første runde i singel.
Saint-Jean-de-Luz
Saint-Jean-de-Luz er en fransk by som ligger i Pyrénées-Atlantiques.
Den har 14 196 innbyggere (2019) og dekker et areal på 19,05 km².
Iiro Rantala
Iiro Rantala (født 1970 i Helsingfors) er en finsk jazz pianist. Han studerte piano i jazzseksjonen til Sibelius-Akademiet, og klassisk piano ved Manhattan School of Music. Han er en av de mest kjente finske jazz pianistene, både hjemme i Finland og i verden forøvrig. Rantala spiller piano og komponerer for Trio Töykeät, en finsk jazz trio. I tillegg til jazz, har han komponert noen klassiske stykker, hvorav det mest kjente Konsert for Piano og Konsert i G♯ΔA♭.
I 2008 ga han ut albumet Elmo med sin nye trio, Iiro Rantala Nye Trio. Med i trioen er Rantala (piano), Marzi Nyman (gitar) og Felix Zenger (beatbox).
Politianmeldelse
En politianmeldelse er en meddelelse til politiet om et straffbart forhold.
Norge
I Norge starter en offentligrettslig forfølging av straffesaker med en anmeldelse. Både publikum og politiet kan anmelde straffbare forhold. Noen straffesaker starter som en undersøkelsessak som fører til anmeldelse.
En anmeldelse gir grunn til å åpne etterforskning av det straffbare forholdet som er anmeldt. Anmeldelser kan være mottatte (kommer fra publikum) eller avgitte (kommer fra politiet).
Anmeldelse
Straffesaker begynner som regel med en anmeldelse. Private eller offentlige organer anmelder en straffbar handling til politiet. Er anmeldelsen muntlig skal den skrives ned, dateres og om mulig underskrives av anmelder.
Politiet kan også skrive anmeldelse på eget intitiativ når de er vitner til straffbare forhold eller oppdager straffbare forhold på annen måte. Politiet kan bare skrive anmeldelse på forhold som er underlagt offentlig påtale. I saker som ikke krever offentlig påtale og hvor fornærmede ikke fremmer påtalebegjæring, kan ikke politiet skrive anmeldelse. Noen straffesaker starter med en undersøkelsesrapport som har avdekket en mulighet for straffbare forhold og så blir det skrevet anmeldelse. En anmeldelse danner grunnlag for å åpne etterforskning. .
En anmeldelse av et straffbart forhold vil normalt gi rimelig grunn til å åpne etterforskning når det straffbare forholdet ikke er helt bagatellmessig. Unntak kan være der anmeldelsen bærer preg av usaklige motiver, sjikane- eller skadehensikt, hevn eller forsøk på å bedre sin egen posisjon eller lignende. Anmeldelser av forhold som ikke er straffbare blir henlagt. En anmeldelse vil være underlagt en skjønnsmessig vurdering om det er rimelig grunn til å undersøke. Det vil si det må være en viss sannsynlighet, en viss formodning for eller mistanke om, at det foreligger et straffbart forhold, det må være forholdsmessighet mellom tiltak og straffbart forhold og det må være en saklig sammenheng mellom tiltak og det forhold som utløser etterforskningen.
Politiet skiller mellom mottatte og avgitte anmeldelser.
Mottatt anmeldelse
En mottatt anmeldelse er en anmeldelse som politiet mottar fra publikum eller offentlig myndighet.
De som inngir anmeldelser til politiet er ikke noen ensartet gruppe. Det er unge eller gamle. Det er enkeltpersoner, bedrifter advokater eller offentlige etater. Motivene for å anmelde kan være forskjellige. En stor del av anmeldelsene skjer ved at fornærmede møter opp hos politiet og politiet skriver anmeldelsesrapporten på vegne av fornærmede. Anmeldelser som sendes per post eller leveres på internett vil ofte bare danne grunnlag for avhør av fornærmede. Disse er ofte mangelfulle både i forhold til krav vedrørende formelle bestemmelser og i innhold. I politiavhør forsøkes alle sider av saken belyst.
Mottatte anmeldelser som avgis muntlig skrives av politiet på vegne av den som anmelder.
Avgitt anmeldelse
En avgitt anmeldelse er avgitt og skrevet av en polititjenestemann om forhold han selv har erfart i tjenesten.
Politiet kan ha sett et straffbart forhold når det skjedde. Politiet kan ha sett resultatet av et straffbart forhold i ettertid. Politiet kan ha kommet over straffbart forhold under patruljering eller spaning. Politiet kan ha fått et anonymt tips. Straffbarte forhold i trafikken eller andre steder avsløres ofte ved kontrollvirksomhet. Politiet har kilder og informanter. Når politiet selv har avdekket det de mener er en straffbar handling skriver tjenestepersonen som har vært vitne til hendelsen eller som kom først til åstedet en anmeldelse i de sakene hvor det er mulighet for offentlig påtale. Ved tvil om forholdet er straffbart eller der det trengs flere undersøkelser kan det opprettes en såkalt undersøkelsessak i stedet for å skrive en vanlig anmeldelse.
Politiet kan inngi anmeldelse mot en person for et straffbart forhold og iverksette etterforsking mot en mistenkt. Plikten til å iverksette etterforsking gjelder også der en mulig lovbryter ikke kan straffes fordi vedkommendene var mellom 12 og 15 år på handlingstidspunktet. Tilsvarende der barn under 12 år har utført en ellers straffbar handling. Ved brann og andre ulykker kan det også foretas etterforsking selv om det ikke er grunn til mistanke om et straffbart forhold. Ikke sjelden vil allerede politietterforskingen i seg selv ha en klar adferdsreguerende effekt overfor den aktuelle personen selv om straffesaken senere skulle bli henlagt, eksempelvis på grunn av bevisets stilling. Det avgjørende er ikke alltid hva politiet foretar seg, men at det blir reagert, gjerne umiddelbart etter forøvelsen eller ulykken.
Politiet har full adgang til å anmelde et forhold av eget initiativ når overtredelsen er undergitt offentlig påtale. Det samme gjelder hvor allmenne hensyn kan betinge påtale. I de tilfelle hvor offentlig påtale er avhengig av at allmenne hensyn gjør det påkrevd, er det etter rettspraksis ikke ubetinget nødvendig at den kompetente påtalemyndighet uttrykkelig uttaler dette i tiltalebeslutningen eller siktelsen. Utferdigelsen av tiltalebeslutning eller siktelse må oppfattes som uttrykk for at allmenne hensyn krever påtale hvis det ikke foreligger omstendigheter egnet til å fremkalle tvil om spørsmålet er blitt overveid. ) Uten hensyn til hvem som har anmeldt forholdet, er det under enhver omstendighet påtalemyndigheten som avgjør om etterforskning skal settes i verk eller om saken skal forfølges på annen måte.
Politiet har anledning til å ikke forfølge et straffbart forhold hvis de ikke finner at det er rimelig grunn til det. Se også opportunitetsprinsippet.
Innledende saksbehandling av anmeldelse
En mottatt eller avgitt anmeldelse er som regel starten på en straffesak. Alternativt kan saker starte som undersøkelsessaker eller ha sitt utspring fra etterretningsarbeid eller overskuddsinformasjon fra andre saker som etterforskes.
Enhver anmeldelse skal snarest registreres i samsvar med gjeldende regler. Anmelderen skal på begjæring gis skriftlig bekreftelse på at anmeldelse har skjedd. En slik bekreftelse gis i dag normalt automatisk. Anmelder skal derimot ikke gis kopi av sin forklaring til politiet.
Gjelder anmeldelsen overtredelse av bestemmelser som er undergitt ubetinget offentlig påtale, men hvor det er etablert en særskilt kontrollmyndighet, bør også anmeldelsen forlegges vedkommende myndighet før etterforskning iverksettes.
Politiet skal underrette statsadvokaten eller riksadvokaten når det får kjennskap til at det er begått særlig alvorlige forbrytelser i distriktet eller når det ellers er begått straffbare forhold som vekker stor oppsikt. Det samme gjelder dersom det er grunn til å tro at politidistriktet ikke selv har tilstrekkelige ressurser til å gjennomføre etterforskningen eller dersom det bør overeies å sentralisere ledelsen av etterforskningen.
Det skal gis underretning til ØKOKRIM om større saker om økonomisk kriminalitet og miljøkriminalitet. ved enkelte saker skal det også gis melding til Kriminalpolitisentralen (Kripos).
Blir en embets- eller tjenestemann i politiet anmeldt eller oppstår det på annen måte mistanke om at vedkommende har begått en straffbar handling utenfor tjenesten, skal melding normalt gis til statsadvokaten som treffer bestemmelse om den videre etterforskning. Dreier det seg om en forbrytelse av særlig alvorlig art, sender statsadvokaten meldingen videre til riksadvokaten og avventer hans forholdsordre, ved anmeldelse eller mistanke om straffbar handling begått i tjenesten av en ansatt i politiet eller påtalemyndigheten skal det straks gis melding til Spesialenheten for politisaker og som regel også riksadvokaten.
Journalføring og registrering skjer på data. Anmeldelsen går umiddelbart til koding og registrering i STRASAK. I forbindelse med registreringen fordeles saken samtidig på etterforsker og politijurist. Det er normalt gruppe-/avsnittsleder som fordeler sakene på etterforskerne. Overfor politijuristene fordeles sakene i hovedregel etter en jourordning..
Villard-de-Lans
Villard-de-Lans er en fransk by som ligger i Isère.
Den har 4 234 innbyggere (2019) og dekker et areal på 67,2 km².
VM i friidrett 2007 – Maraton menn
Øvelsen Maraton herrer ved VM i friidrett 2007 fant sted den i 25. august i Osaka, Japan. Forholdene under løpet var svært vanskelige og krevende med ca 30 grader i temperatur og høy luftfuktighet.
Norge var ikke representert i øvelsen.
Rekorder
Rekorder før konkurransen var som følger:
Resultater
SB: Sesong beste for utøveren
Ronwen Williams
Ronwen Williams (født 21. januar 1992) er en sørafrikansk fotballspiller.
Landslaget
Han representerte Sør-Afrika under Sommer-OL 2020 i Tokyo, hvor laget hans ble utslått i gruppespillet.
Ogna Golfklubb
Ogna Golfklubb er en golfklubb som åpnet 21. juni 2003 på Jæren i Hå kommune. Golfbanen er anlagt i et område mellom Ogna Camping i nord og Ogna sentrum i sør, langs riksvei 44. Arealet som i dag er innregulert til golf-formål er stort nok til å gi plass til en 9 hulls bane.
Jordsmonnet er sandholdig jord som gir god drenering og derfor er godt egnet til golfbane. Golfbanen er av parkbane-karakter. Banen har store greener etter etablert standard. Ettersom banen er relativ flat, blir terrenget og topografien rundt brukt for å få de variasjoner som skal til for en utfordrende golfbane.
Phelister
Phelister er en slekt av stumpbiller.
Utseende
Små (gjerne ca. 3 millimeter), avlange, noe flate, svarte stumpbiller, kan ha litt metallisk glans. Hodet har forholdsvis kraftige, foroverrettede mandibler, middelsstore fasettøyne og korte, klubbeformede antenner med en én-leddet klubbe. Pronotum er rundet uten lengdefurer på sidene. Dekkvingene er noe forkortede (dekker ikke hele bakkroppen), med to og en halv punktstripe. Beina er korte og kraftige med ganske små føtter.
Levevis
Stumpbillene kan finnes i mange ulike habitater, men de fleste er på en eller annen måte knyttet til råtnende dyre- eller plantemateriale. De er rovdyr som lever av andre insekter, for eksempel fluelarver eller billelarver. Mange arter finnes på møkk eller åtsel. Noen arter, som gjerne er flate på form, lever under barken på døde trær. En del arter har spesialisert seg på barkbiller. Disse er tynne og sylindriske slik at de kan komme til i barkbillenes ganger. Noen arter er knyttet til reir av gnagere eller fugler.
Utbredelse
Slekten er vidt utbredt i de neotropiske økosonen nord til det sørlige USA.
Lars Ove Fossheim
Lars Ove Stene Fossheim (født 1986 i Nordfjordeid) er en norsk jazzgitarist fra Volda, kjent fra band som Broen, Skadedyr, Snøskred, Trondheim Jazzorkester og Your Headlights Are On.
Sifiso Mlungwana
Sifiso Mlungwana (født 27. april 1997) er en sørafrikansk fotballspiller.
Lars Ove Fossheim
Karrière
Fossheim studerte musikkvitenskap ved Universitetet i Oslo fra 2007 til 2009 og gikk deretter over til å studere jazzgitar ved NTNU Jazzkonsevatorium i Trondheim fra 2009 til 2013. Fra 2016 til 2017 undervist Fossheim i jazzmusikk på Sund Folkehøgskole. Som utøvende musiker er han influert av ulike musikalske tradisjoner som jazz, eksperimentell musikk og rock. Han har spilt med ulike moderne musikere og komponister som Christian Wolff, Pauline Oliveros, Rhys Chatham, Michael Francis Duch, Jennifer Walshe, og spiller i Broen, Skadedyr, Stina Stjern, Snøskred, Trondheim Jazz Orchestra og Your Headlights Are On.
Sifiso Mlungwana
Landslaget
Han representerte Sør-Afrika under Sommer-OL 2020 i Tokyo, hvor laget hans ble utslått i gruppespillet.
Manøverelement
Manøverelement blir mest brukt om militære enheter som kan innta og holde lende, og føre selvstendig strid. I praksis gjelder dette bare enheter innen infanteri, inkludert motorisert infanteri, marineinfanteri og luftlandestyrker samt kavaleri/stridsvogn.
Selima Sfar
Selima Sfar (født 8. juli 1977) er en tunisisk tennisspiller.
Hun representerte Tunisia under Sommer-OL 2008 i Beijing, der hun ble utslått i første runde i singel.
The Silent Enemy
Handling
Historien begynner med en dramatisering av Raidet på Alexandria i 1941, hvor to britiske slagskip HMS Queen Elizabeth og HMS «Valiant» blir alvorlig skadd. Britene er bekymret for at italienerne kommer til å bli overlegne i Middelhavet. For å hindre denne trusselen, blir britiske Lionel Crabb sendt til Gibraltar. Han oppretter et veldig lite lag for å oppdage de italienske angrepene og desarmere bomber. I mellomtiden, fra Algeciras i det politisk nøytrale Spania, følger en italiensk ekspert, Antonio Tomolino, i hemmelighet med på undervannsoperasjoner ved den britiske basen på Gibraltar.
En britisk underoffiser Thorpe kommer for å hjelpe Crabb og laget hans. Etter en rekke Italienske angrep mot skip i Gibraltar, forsøker Crabb å oppdage hvor italienerne opererer fra. Han oppdager at lasterommet på et italiensk skip, Olterra, brukes som et verksted og base for operasjonene. Crabb rapporterer dette til sine overordnede. Men i henhold til lovene om nøytralitet kan ikke Crabb arrangere angrep uten autoritet fra øverste nivå. I mellomtiden planlegger italienerne et stort angrep mot en britisk konvoi. Crabb bestemmer seg for å ignorere ordrer, og infiltrere en havn ved Algeciras sammen med en annen dykker.
Katlego Mohamme
Katlego Mohamme (født 10. mars 1998) er en sørafrikansk fotballspiller.
Landslaget
Han representerte Sør-Afrika under Sommer-OL 2020 i Tokyo, hvor laget hans ble utslått i gruppespillet.
Tetjana Perebyjnis
Tetjana Jurijivna Perebyjnis (ukrainsk: Тетяна Юріївна Перебийніс, født 15. desember 1982) er en ukrainsk tennisspiller.
Hun representerte Ukraina under Sommer-OL 2008 i Beijing, der hun ble utslått i første runde i singel.
Dmitrij Volkov
Dmitrij Volkov (født 30. mars 1966) er en tidligere svømmer.
Han tok bronse på 100m bryst og 4x100m medley under Sommer-OL 1988, og sølv på 4x100 medley under Sommer-OL 1992.
Han har ett individuelt EM-gull og tre for lag.
6. armé i Russland
6. armé eller '''6. kombinerte armé (russisk 6-я общевойсковая Краснознамённая армия''') er en styrke på operasjonelt nivå med hovedkvarter forlagt til Agalatovo i Leningrad oblast i Vestre militærdistrikt i Russland.
Sammensetning av arméen
Militær kommando og kontroll
Manøverelement
Militær ildstøtte på operasjonelt kommandonivå.
Stridsstøtte
Militær logistikk
Eleni Daniilidou
Hun representerte Hellas under Sommer-OL 2008 i Beijing, der hun ble utslått i første runde i singel.
Mondli Mpoto
Mondli Mpoto (født 24. juli 1998) er en sørafrikansk fotballspiller.
Landslaget
Han representerte Sør-Afrika under Sommer-OL 2020 i Tokyo, hvor laget hans ble utslått i gruppespillet.
Luke Fleurs
Luke Fleurs (født 3. mars 2000) er en sørafrikansk fotballspiller.
Landslaget
Han representerte Sør-Afrika under Sommer-OL 2020 i Tokyo, hvor laget hans ble utslått i gruppespillet.
Kåss til kvelds
Kåss til kvelds er et norsk talkshow med Else Kåss Furuseth og Markus Neby som ble sendt på på NRK1 fra 2020 til 2023.
For serien ble Kåss Furuseth kåret til beste programleder innen underholdning under Gullruten 2021, mens programmet ble kåret til beste underholdningsprogram under Gullruten 2023. I tillegg har serien blitt nominert i klassen for beste underholdnings­program under Gullruten 2020, 2021 og 2022. Serien ble også nominert til Humorprisen i klassen årets underholdnings­program under både 2020/2021-utdelingen og 2022-utdelingen, mens både Kåss Furuseth og Neby ble nominert til publikumsprisen morsomst på TV under de samme utdelingene.
Milagros Sequera
Milagros Sequera (født 30. september 1980) er en venezuelansk tennisspiller.
Hun representerte Venezuela under Sommer-OL 2008 i Beijing, der hun ble utslått i første runde i singel.
Sissel Volan
Sissel Margrethe Volan (født 18. juni 1944, død 18. september 2018 i Asker ) var en norsk bistandsarbeider som arbeidet med kvinne- og likestillingsspørsmål og utvikling av utdanningssektoren i utviklingsland. Hun var ansatt i Norad, FN og var fra 1997 leder for Organisasjonen for utdanning i Afrika (ADEA), et nettverk opprettet av Verdensbanken.
Karriere
Volan var utdannet lærer og arbeidet først som lærer i ungdomsskolen i Oslo før hun var skolesekretær i FN-sambandet 1972–1975. Fra 1983 var hun ansatt i Norad, der hun arbeidet med kvinne- og likestillingsspørsmål. Hun arbeidet også for UNICEF i Genève og i Zambia, Kenya, Tanzania og Pakistan. Hun ble i 1997 leder for Organisasjonen for utdanning i Afrika (ADEA), et nettverk etablert av Verdensbanken.
Hun tok i 2003 doktorgrad om skolereform i Zambia. Hun var fra 1981 nestleder i styret for den norske nasjonalkommisjonen for UNESCO. Hun var også landsstyremedlem i Norsk Kvinnesaksforening i en årrekke.
Hun var gift med spesialrådgiver i Utenriksdepartementet Erik Berg.
MacBeth Mahlangu
MacBeth Mahlangu (født 11. oktober 2001) er en sørafrikansk fotballspiller.
Landslaget
Han representerte Sør-Afrika under Sommer-OL 2020 i Tokyo, hvor laget hans ble utslått i gruppespillet.
Huo Da
Huo Da (kinesisk: 霍达/霍達, født 26. november 1945 i Beijing i Kina） er en kinesisk forfatterinne av huietnisitet. Hun er også filmredigerer.
En av hennes romaner, Muslimens begravelse, vant Mao Duns litteraturpris i 1991. Den er blitt oversatt til engelsk, fransk, arabisk og urdu.
Hun begynte sin yrkeskarriere som oversetter, og begynte ves siden av å eksperimentere med eget forfatterskap. Hun ble filmredigerer ved et filmstudio i Beijing i 1976.
Hun har også vært medlem av den nasjonale folkekongress.
James Monyane
James Monyane (født 30. april 2000) er en sørafrikansk fotballspiller.
Landslaget
Han representerte Sør-Afrika under Sommer-OL 2020 i Tokyo, hvor laget hans ble utslått i gruppespillet.
Risør Akvarium
Risør Akvarium ble opprettet sommeren 1997, og er Sørlandets eneste saltvannsakvarium.
Iveta Benešová
Iveta Benešová (født 1. februar 1983) er en tsjekkisk tennisspiller.
Hun representerte Tsjekkia under Sommer-OL 2008 i Beijing, der hun ble utslått i andre runde i singel.
Sofia Carson
Sofia Carson (født Sofia Daccarett Char; 10. april 1993) er en amerikansk sangerinne og skuespillerinne. Hennes første TV-opptreden var i en gjesterolle i Disney Channel-showet Austin & Ally. I 2015 opptrådte hun som Evie, datteren av den onde dronningen i Disney Channel-filmen Descendants. I 2016 opptrådte hun som Lola Perez i Adventures in Babysitting, som Melanie Sanchez i Tini: The Movie, og som Tessa i A Cinderella Story: If the Shoe Fits. I 2017 var hun med i filmen Descendants 2 og i 2019 i Descendants 3. I 2020 var hun med i Feel the beat som April. Hun opptrer i Purple Heart og My Little Pony – the New Generation . Hun synger «Different World» av Alan Walker.
Marija Koryttseva
Marija Serhijivna Koryttseva (ukrainsk: Марія Сергіївна Коритцева, født 25. mai 1985) er en ukrainsk tennisspiller.
Hun representerte Ukraina under Sommer-OL 2008 i Beijing, der hun ble utslått i andre runde i singel.
Český svaz rychlobruslení
Český svaz rychlobruslení (eng: Czech Speed Skating Federation), er et særidrettsforbund for skøytesport med fokus på fart (kortbaneløp, hurtigløp på skøyter og inline). Forbundets hovedkontor ligger i Praha.
Český svaz rychlobruslení er medlem av International Skating Union (ISU) og Federation Internationale de Roller-Skating (FIRS) og den tsjekkiske olympiske komité.
Presidenten i forbundet er.
EM i friidrett innendørs 2019 – 3000 meter kvinner
Karoline Bjerkeli Grøvdal representerte Norge og kom på 5. plass.
Resultater
Resultatene var som følger:
Thendo Mukumela
Thendo Mukumela (født 30. januar 1998) er en sørafrikansk fotballspiller.
Haukåstunnelen
Haukåstunnelen er en veitunnel på fylkesvei 604 i Vestland. Tunnelen er 440 meter lang og ligger i Luster kommune.
Svartøreglente
Svartøreglente (Milvus migrans lineatus) regnes av noen som en selvstendig art (M. lineatus) i slekten Milvus, men dette savner i øyeblikket bred aksept. HBW Alive plasserer svartøreglente som én av sju underarter av svartglente (M. migrans) og hevder at mer forskning er nødvendig for å avklare artsspørsmålet.
Biologi
Svartøreglente skiller seg fra de andre underartene gjennom en generelt lysere utfarging og karakteristiske mørke flekker i øreregionene. Det er dessuten den fysisk største av underartene (hannen opp til 58 cm, hunnen opp til 66 cm), og krona er brunere enn hos nominatformen (M. m. migrans). Typen har heller ikke like distinkte hvite flekker på undersiden av vingene som nominatformen. Arten kan imidlertid være svært vanskelig å skille fra såkalt pariaglente (M. m. govinda), men førstnevnte er i snitt 10–15 prosent større enn sistnevnte. Pariaglente har dessuten en mer definert kløftestjert enn svartøreglenta.
Underarten er utbredt fra Ural (Russland) og østover gjennom Sibir til Amurland og Japan, sørover til Nord-India, det nordlige Myanmar, Nord-Kina og Ryukyuøyene; fuglene overvintrer i Irak, Sør-India og Sørøst-Asia.
En molekylær studie viser at ssp. lineatus danner en naturlig klade sammen med nominatformen, men ytterligere data trengs for å avklare forholdet mellom underartene. Økotypen tianshanicus, som er hjemmehørende i Tien Shan, inkluderes normalt i lineatus.
Inndeling
Inndelingen følger HBW Alive og er i henhold til Thiollay (2018).
Prix Radio 2016
Prix Radio 2016, presentert av Foreningen Radiodager, fant sted den 16. september 2016, og hedret de beste prestasjonene innen norsk radio fra og med 1. april 2015 til og med 31. mars 2016. Utdelingen skjedde på Ullevaal Stadion i Oslo. Det ble delt ut priser i 19 ulike priskategorier. De siste nominerte ble offentliggjort 26. august 2016.
Vinnere og andre nominerte
De nominerte ble offentliggjort 26. august 2016.
Xiao Ke
Xiao Ke (forenklet kinesisk: 萧克, tradisjonell kinesisk: 蕭克, pinyin: Xiāo Kè; født 14. juli 1907 i fylket Jiahe i provinsen Hunan i Kina, død 24. oktober 2008 samme sted ) var en kinesisk general. Han kommanderte blant annet Den røde armés sjette gruppe under «den lange marsjen» 1934/35. Generalsrangen fikk han i 1955.
Xiao var også forfatter av militærhistoriske verker, og ble i 1991 til og med tildelt en ærespris for dette (Mao Duns litteraturpris, ikke en av de egentlige hovedpriser).
Han var en periode viseformann for Det kinesiske folks politisk rådgivende konferanse og rektor for Universitetet for militær og politikk.
Sibusiso Mabiliso
Sibusiso Mabiliso (født 14. april 1999) er en sørafrikansk fotballspiller.
Landslaget
Han representerte Sør-Afrika under Sommer-OL 2020 i Tokyo, hvor laget hans ble utslått i gruppespillet.
Ústí nad Orlicí (distrikt)
Ústí nad Orlicí-distriktet (okres Ústí nad Orlicí) er et distrikt (okres) i regionen Pardubice i Tsjekkia. Distriktet er videre inndelt i 115 kommuner. Byen Ústí nad Orlicí er det administrative senteret i distriktet.
EFL Championship 2019–2020
EFL Championship 2019–2020 begynte 2. august 2019. De lagene som rykket ned fra Premier League 2018/19 var Cardiff City, Fulham og Huddersfield Town, og de som rykket opp fra League One var Luton Town, Barnsley og Charlton.
Teboho Mokoena
Teboho Mokoena (født 24. januar 1997) er en sørafrikansk fotballspiller.
Landslaget
Han representerte Sør-Afrika under Sommer-OL 2020 i Tokyo, hvor laget hans ble utslått i gruppespillet.
Virginie Razzano
Virginie Razzano (født 12. mai 1983) er en fransk tennisspiller.
Hun representerte Frankrike under Sommer-OL 2008 i Beijing, der hun ble utslått i andre runde i singel.
Montlhéry
Montlhéry er en fransk by som ligger i Essonne.
Den har 7 681 innbyggere (2019) og dekker et areal på 3,28 km².
Kvernadalstunnelen
Kvernadalstunnelen er en veitunnel på fylkesvei 604 i Vestland. Tunnelen er 182 meter lang og ligger i Luster kommune.
Peralampes
Peralampes er en slekt av biller som hører til familien smellere (Elateridae).
Métabief
Métabief er en fransk by som ligger i Doubs.
SeaEscape
SeaEscape, inntil 1985 Scandinavian World Cruises, var et bahamansk rederi som ble etablert i 1980 og har drevet flere cruiseskip. Det opprinnelige selskapet gikk konkurs i 1991, ble gjenopplivet i 1997, og lagt ned igjen i 2008.
Historie
I starten var ikke Scandinavian World Cruises veldig vellykket. I februar 1982 ble det de to cruisefergene Scandinavian Sea og Scandinavian Sun satt inn i rute mellom Freeport i New York, Port Canaveral i Sentral-Florida, og Miami i Sør-Florida. Ruten ble senere utvidet til også å inkludere Jacksonville i Nord-Florida. Disse cruisefergene hadde tidligere operert kortere cruiseruter mellom Florida og Bahamas, og hadde nå blitt ombygd i Hamburg for det nye formålet. Ruten ble ikke umiddelbart noen suksess, ettersom passasjertallene var lavere enn forventet og ombygningene hadde kostet mer enn forventet.
En større cruiseferge ble også bestilt fra Dubigeon-Normandie i Nantes, Frankrike, og fikk navnet Scandinavia. Denne cruisefergen ble satt i drift sammen med de to andre cruisefergene i oktober 1982, og gikk dermed glipp av sommersesongen. I tillegg hjalp ikke svært dårlig vær under de første turene på oppmerksomheten.
I 1985 ble selskapet omstrukturert og gitt det nye navnet SeaEscape. Tidlig i 1985 ble Scandinavia en kort tid overført til DFDS-ruten mellom Oslo og København mens man lette etter en kjøper, og skipet ble overført til Sundance Cruises i april 1985. De to andre skipene var heller ikke lønnsomme, og ble overført til et det nye selskapet Sea Escape Ltd, hvor DFDS hadde eierandel inntil 1987.
Frem til 1987 var DFDS medeier i rederiet hvorpå SeaEscape ble uavhengig. Fire år senere i 1991 ble det igjen økonomiske vanskeligheter i SeaEscape. Etter brannkatastrofen på Scandinavian Star i 1990 gikk SeaEscape konkurs i 1991. De neste seks årene var ikke rederinavnet i bruk. Våren 1994 kjøpte et selskap Scandinavian Star på tvangsauksjon i Storbritannia.
I 1996 kjøpte et nytt selskap eiendelene til det forrige selskapet, og fortsatte i 1997 å operere under SeaEscape-navnet. Det eneste skipet som da var i bruk var Ukraina (bygd 1976) som da gikk på samme trase som de forrige SeaEscape-skipene. I 1998 ble skipet omdøpt Island Adventure. Etter 11 år på reise ble det i 2008 slutt på driften av Island Adventure grunnet økonomiske problemer, og SeaEscape ble oppløst samme år.
Kamohelo Mahlatsi
Landslaget
Han representerte Sør-Afrika under Sommer-OL 2020 i Tokyo, hvor laget hans ble utslått i gruppespillet.
Sightseeingbuss
En sightseeingbuss er en buss for besøkende turister på sightseeing, som transportmiddel til turistattraksjonene.
Dobbeltdekkerbusser og busser med åpen topp brukes ofte på sightseeingtur for å ha gode utsiktmuligheter for passasjerer, for transport til og mellom severdigheter som på utflukt i park og naturskjønne omgivelser. I Oslo (2017) er de rødfargede Hop on - Hop off busser et velkjent syn om sommeren på gatene hvor turister kan kjøres mellom severdighetene i en rundtur. I Bergen har man toetasjes buss, den såkalte «Ulriksbussen» som tar de reisende fra byens sentrum til Ulriksbanen i en sightseeingtur hver sommer.