cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Heinz Strathmann
Han er kjent for sin bok På mokassiner til Nordpolen, som er utgitt på tysk. Noen av hans ekspedisjoner har ført ham til Nordpolen, sammen med sin da 16-årige sønn gikk han på ski over Grønland. Han har gått på ski gjennom Kamtsjatka, ridd gjennom Yukon, kjørt hundeslede gjennom Alaska og gjennomført ekspedisjoner gjennom Tibet, Nepal og Mongolia.
Gary Peacock
Gary Peacock (født 12. mai 1935 i Burley i Idaho i USA, død 4. september 2020 ) var en amerikansk musiker og bassist.
Han slo igjennom som medlem av Bill Evans sin trio i 1962 og 1963.
Etter det ble han en sentral utøver på sitt instrument i en rekke sammenhenger, blant annet sammen med Miles Davis, Paul Bley og Albert Ayler. Fra begynnelsen av 1980-tallet er han kanskje mest kjent for å være et medlem av Keith Jarrett sin Standards Trio. Han har også laget noen album selv.
Mihail av Bulgaria
Mihail av Bulgaria (bulgarsk: Михаил) var den eldste sønnen til Simeon den store. Det nøyaktige fødselsåret hans er ukjent, men det er før år 900 e.Kr. Moren hans var Simeons første kone.
Simeon valgte å gi tronen til sin yngre sønn Peter I, kanskje fordi Peter var født av hans andre (og siste) kone. Mihail ble i stedet sendt i kloster. Han følte seg urettferdig behandlet, og ville ta tronen med makt. Da Peter ble krona som keiser i 927 klarte Mihail å flykte fra klosteret og okkuperte en festning i Makedonia. Mange bulgarere støttet ham, men han døde uventet, og tilhengerne hans måtte flykte fra landet.
Norsk Fjordhestgard
Norsk Fjordhestgard er et aktivitetssenter for bruk av fjordhest på Breim i Gloppen kommune. Gården ble etablert i 1988 og drives av en stiftelse bestående av de lokale bondelagene, fjordhestlag, kommunene Gloppen og Stryn, samt andre organisasjoner i Gloppen kommune. Fjordhestgården tilbyr ridetimer, rideleirer og kurs i stell av hest. Gården er også regional avlstasjon for fjordhestlaget i Nordfjord. Norsk Fjordhestgard har et anlegg med 27 stallplasser, grusbane (250 x 65 meter), ridebane (40 x 25 meter) og ridehall (65 x 25 meter). 70 mål innmark tilhører fjordhestgården samt 100 mål utmark og 2-3 kilometer skogsveier. I tillegg er det bygget en maratonbane med to faste og to flyttbare hindre. Gården er også tilrettelagt for mennesker med ulike funksjonshemminger.
Sig Haugdahl
Sigurd Olson «Sig» Haugdahl (født 1891 i Verdal, død 4. februar 1970 i Florida, USA) var en deltaker i den amerikanske motorsporten IMCA, innehaver av en uoffisiell verdensrekord i hastighet på land og bidro til stiftelsen av den amerikanske motorsportgrenen NASCAR. Haugdahl emigrerte fra Norge til Albert Lea i Minnesota, USA i 1910.
Norsk Fjordhestgard
Arrangement
Norsk Fjordhestgard er jevnlig arena for ulike arrangement med riding av fjordhest, blant annet sprangridning. Området er også arena for den årlige countryfestivalen «Norsk Countrytreff».
Eksterne lenker
Norsk Fjordhestgards hjemmeside
Sig Haugdahl
Racingkarriere
Hans racingkarriere startet i 1912, da han var fører av en spesialbygd Indian-motorsykkel på isbaner i Minnesota, før han i 1918 begynte å kjøre billøp på grusbaner og vant mesterskapet i serien IMCA. Deretter bygget han bilen Wisconsin Special for å ta tittelen i racingserien USAC, og slå daværende mester Tommy Milton. Bilen fikk navn etter motoren, som var en Wisconsin Airplane-motor med seks sylindre og et volum på 836 kubikktommer, og som var koblet direkte til bakhjulene. Bilen var 488 cm lang og hadde 250 hestekrefter.
Fartsrekord
Den 7. april 1922, på Daytona Beach Road Course i Florida, satte Sig verdensrekorden i hastigheter på land bak rattet i sin Wisconsin Special, da han kjørte i 289 km/t, en fart som var nesten 39 km/t raskere enn den tidligere rekorden. Denne rekorden ble aldri anerkjent som en offisiell verdensrekord, da han ikke var medlem av American Automobile Association, men derimot av rivalen IMCA.
Daytona Beach Road Course
I 1935 ble verdensrekordforsøk i fart flyttet fra Daytona Beach Road Course til den sikrere Bonneville Salt Flats i Utah. På grunn av dette bad eierne av Daytona Beach-banen Sig om å organisere et billøp på banen, hvor det ble satt en førstepremie på 5 000 amerikanske dollar. Det viste seg at banen var svært uegnet til den type aktivitet, og løpet ble stoppet etter at 75 av de totalt 78 rundene var kjørt.
Etter dette diskuterte Haugdahl nye muligheter med Bill France, og sammen fikk de organisert et nytt løp i 1937. Dette løpet brakte mer suksess enn det første, men tapte fortsatt penger, og Haugdahl organiserte ikke fler løp etter dette. William France brukte derimot erfaringen fra dette løpet til senere å stifte NASCAR, som i dag er en av verdens mest populære motorsporter.
Eksterne lenker
Sigurd Olsen Haugdahl f. 10/1 1891 i Verdal. Døde 2/3 1970 i Jacksonville, Florida. Se "Hodalsætta" av Kjell Saxvik
Henryk Roman Gulbinowicz
Henryk Roman Gulbinowicz (født 17. oktober 1923 i Szukiszki (Sukišikés) nær Wilno (Vilnius) som da var del av Polen, død 16. november 2020 i Wroclaw i Polen) var en av Den katolske kirkes kardinaler og erkebiskop av Wroclaw (1976–2004). Han ble kreert til kardinal i 1985. Han mistet i 2020, ti dager før sin død, mange rettigheter etter at Vatikanet gjennomførte en etterforskning av beskyldinger om seksuelle overgrep.
Prest
Han ble presteviet i 1950. Han utførte pastoralt arbeid i Białystok før han fra 1951 studerte videre på Det katolske universitetet Lublin, hvor han tok doktorgrad i moralteologi i 1955. Deretter virket han for det meste i undervisningsstillinger innen kirken.
Biskop
Han ble i 1970 utnevnt til titulærbiskop og apostolisk administrator av Białystok, det polske territoriet av erkebispedømmet Vilnius.
Han ble etter en lang drakamp mellom kirke og polske kommunistiske myndigheter utnevnt til erkebiskop av Wroclaw i 1976. Myndighetene hadde blokkert en lang rekke andre kandidater til denne erkebispestolen, men ettersom de ikke hadde holdepunkter for å fastslå at Gulbinowicz skulle være særlig antikommunistisk og fordi erkebispestolen, i et tidligere tysk område der regjeringen ønsket å markere en polsk «normalisering», da hadde stått vakant i nærmere to år.
Han ble 80 år i 2003, men det var det ikke mange som visste da. I februar 2005 fortalte han imidlertid at da han som ung mann i det sovjetisk-okkuperte Vilnius fryktet å bli innkalt til sovjetisk militærtjeneste, oppgav et annet fødsessår enn det korrekte. Dermed får også hans eksepsjonelt lave prestevigselsalder (21 år, yngre enn det kirkeloven tillater) en forklaring – han var i virkeligheten eldre.
Kardinal
Gulbinowicz ble kreert til kardinal i 1985. Han fratrådte bispestolen i Wroclaw i 2004. Ettersom han var over aldersgrensen på 80 for stemmegivning ved pavevalg, kunne kan ikke ta fullt del i konklavet i april 2005 som skulle velge pave Johannes Paul IIs etterfølger.
Gulbinowicz mottok i 2008 Den hvite ørns orden fra Polens president.
Fratagelse av rettigheter
Den 6. november 2020 bekjentgjorde Den hellige stols nuntius til Polen at en vatikansk etterforskning av påstander om seksuelt misbruk rettet mot kardinalen var avsluttet, og at Gulbinowicz nå var «forbudt enhver form for celebrasjon eller offentlig fremtreden, og fra bruk av sine biskoppelige insignier, og var fratatt retten til en begravelse fra eller i en katedral». Han var også blitt beordret å donere en adekvat pengesum til St. Jozef-stiftelsen, opprettet av den polske bispekonferanse for ofre av seksuelle overgrep, for deres psykologiske assistanse, arbeidet mot overgrep, og for utdannelse av dem som er ansvarlig for beskyttelsen av mindreårige.
Episkopalgenealogi
Hans episkopalgenealogi er:
Hålogaland Fotballkrets
Hålogaland Fotballkrets er en av Norges Fotballforbunds 18 kretser. Den består av alle kommunene i Sør-Troms og Ofoten, Lofoten og Vesterålen i Nordland, bortsett fra Værøy og Røst i Lofoten, som tilhører Nordland Fotballkrets.
Kjøpsnes IL fra Tysfjord tilhører Hålogaland Fotballkrets, mens Drag IL fra samme kommune tilhører Nordland Fotballkrets. I 2009 spiller Hamarøy ILs seniorlag under Hålogaland Fotballkrets (5. divisjon Ofoten/Sør-Troms), mens klubbens lag i aldersbestemte klasser tilhører Nordland Fotballkrets. Salangen IFs kvinnelag spiller i 2. divisjon avdeling 8, som blir administrert av Hålogaland Fotballkrets, mens klubbens seniorlag for menn spiller i 3. divisjon under Troms Fotballkrets. I Ibestad kommune tilhører Ibestad IL Hålogaland Fotballkrets, mens Andørja IL tilhører Troms Fotballkrets.
For menn senior har kretsen 3. divisjon avdeling 22, én avdeling i 4. divisjon og to avdelinger i 5. divisjon. For kvinner senior har kretsen 2. divisjon avdeling 8.
4. divisjon
''For tabeller se 4. divisjon fotball for herrer 2011 '' Antall lag: 12
Avdelinger: 1
Lag per avdeling: 12
Nedrykksplasser: 1-3
5. divisjon
''For tabeller se 5. divisjon fotball for herrer 2011 '' Antall lag: 17
Lag per avdeling: 8-9
Opprykksplasser: 2
Nedrykksplasser: ingen
Topplagene
Sesongen 2009 er Hålogaland Fotballkrets' eneste lag på høyere nivå Medkila IL, som spiller Toppserien for kvinner. Medkila ble cupmester i 2003. For menn er den mest meritterte klubben FK Mjølner. Klubben var den første fra Nord-Norge som spilte i øverste divisjon, i 1972. Mjølner spilte også i øverste divisjon i 1989, men er i dag i 2. divisjon.
Harstad IL spilte til sammen 15 sesonger i nest øverste divisjon i perioden 1970-1997, FK Narvik/Nor spilte på nivå 2 i 1970, 1974 og 1975, Andenes IL spilte på dette nivået i 1973-1975, Svolvær IL i 1970 og 1971, mens FK Lofoten spilte på nivå 2 i 1999. (I perioden 1970-1975 var det to separate avdelinger i daværende 2. divisjon for Nord-Norge, én for Nordland og Troms og én for Finnmark. I perioden 1976-1978 var det én 2. divisjons-avdeling for hele Nord-Norge.)
Klubber i Hålogaland Fotballkrets som har spilt på nivå 3 er Grovfjord IL, Kabelvåg IL, FK Landsås, FK Luna, IL Morild, Narvik FK (før fusjonsklubben skiftet navn tilbake til FK Mjølner), Sortland IL, FK Vesterålen.
Nordnorske mesterskap
Tre klubber fra nåværende Hålogaland Fotballkrets har vunnet den nordnorske cupen, som ble arrangert i perioden 1929-1969. FK Mjølner og Harstad IL vant begge 9 mesterskap, mens FK Narvik/Nor vant 4. Med innføringen av nordnorske avdelinger i 3. divisjon (1963) og 2. divisjon (1970), ble disse avdelingene i praksis et nordnorsk seriemesterskap. De samme tre hålogalandsklubbene som tok nordnorske cupmesterskap, vant også nordnorske seriemesterskap fram til de nordnorske avdelingene ble slått sammen til én i 1976: FK Mjølner vant 5 nordnorske seriemesterskap, Harstad IL 2, og FK Narvik/Nor 1.
Klubber uten seniorlag
Listen over klubber uten seniorlag er oppdatert 2005.
Opplysninger om siste seniorlag er hentet fra serietabeller 1999-2008 på Speaker.no.
Nedlagte/ikke aktive klubber
(Denne listen er ikke fullstendig.)
Kvinner
Medkila IL ble nummer 4 i 1. divisjon, og tapte opprykket til Toppserien på målforskjell. I 2. divisjon avdeling 8 vant Sortland IL for andre år på rad, men tapte igjen kvalifiseringen til 1. divisjon. Harstad Damefotball trakk laget i løpet av sesongen.
Menn
I 2. divisjon avdeling 4 ble FK Lofoten sist og rykket ned. Harstad IL vant 3. divisjon avdeling 22 foran FK Mjølner, men tapte i kvalifiseringen til 2. divisjon mot FK Bodø/Glimts 2. lag.
I likhet med året før besto avdelingen av bare 10 lag, på grunn av at lag fra 4. divisjon ikke hadde ønsket å rykke opp. Svolvær IL ble sist i avdelingen og rykket ned, mens Melbo IL vant 4. divisjon Lofoten/Vesterålen og rykket opp. I 4. divisjon Ofoten/Sør-Troms ble tabellen toppet av fire 2. lag. Som beste førstelag fikk Sandtorg UIL tilbud om å rykke opp. Klubben takket imidlertid nei, og endte til slutt med å trekke laget fra seriespill for sesongen 2009 på grunn av få spillere. Dermed ble 3. divisjons-avdelingen for sesongen 2009 bestående av 11 lag.
Anlegg
De fleste seniorlagene i kretsen spiller i dag hjemmekampene på kunstgress. Harstad stadion var sågar den første kunstgressbanen i Norge. Det finnes to storhaller som er godkjent for seriespill, Kong Øysteins hall i Kabelvåg og Blåbyhallen på Sortland. Klubbene som i 2009 ennå spiller på gress er Melbo IL, Sortland IL (bare kvinnelaget), Lødingen IL, Grovfjord IL, Skånland OIF (som også bruker gressbanen på Fjelldal i Tjeldsund ved behov), Beisfjord IL, Ballangen FK og Hamarøy IL. Flakstad ILs hjemmebane på Ramberg får kunstgressdekke sommeren 2009.
Én grusbane brukes fast til seriespill for seniorer: Grusbanen i Sørvikmark brukes av Sørvikmark IL. Hamarøy IL har imidlertid også terminfestet flere hjemmekamper på grusbanen på Drag i Tysfjord.
Ivar Tollefsen
Ivar Erik Tollefsen (født 23. juni 1961 i Oslo) er en norsk forretningsmann, investor og forfatter. Gjennom investeringsselskapet Fredensborg er han den største enkelteieren i boligutleieselskapet Heimstaden og har også stemmemajoritet i selskapet. Ifølge Finansavisen har Fredensborg og Heimstaden mer enn 150 000 leiligheter i ti land, og Ivar Tollefsen en formue på 38,5 milliarder kroner.
Forretningsliv
Ivar Tollefsen er grunnlegger og eier av Fredensborg AS, et norsk investeringsselskap med fokus på bolig og fritidsbolig. Gjennom selskapet har han helt eller delvis eierskap i Heimstaden, Fredensborg Bolig, Fredensborg Fritid, Fredensborg Hospitality, Utleiemegleren, Servatur og Nordr. Før Fredensborg ble grunnlagt, driftet han Tollefsen Enterprises AS, som gikk konkurs på 1980-tallet.
Fredensborg kjøpte sin første bygård i 1994 med 20 leiligheter i Møllerveien 4 i Oslo. I 2001 vedtok Oslos borgerlige byråd å legge 1,744 sykehusboliger ut på det åpne markedet. Det var Fredensborg i samarbeid med Jan Petter Collier som fikk tilslaget på eiendommene, og betalte samlet 715 millioner NOK. Erling Folkvord mener dette var en lukrativ avtale, og har kritisert den flere ganger. Han legger hovedansvaret på daværende byrådsleder Erling Lae og mener den lynraske budrunden var «stikk i strid med kommunens egne regler for eiendomssal». I 2023 solgte Fredensborg ti av blokkene på Sinsen til staten for 1,5 milliarder kroner i forbindelse med utviklingen av nye Aker Sykehus.
I 2005 kjøpte Ivar Tollefsen det svenske boligutleieselskapet Heimstaden med en samlet portefølje på 2 128 leiligheter. I dag er selskapet etablert i Tyskland, Nederland, Tsjekkia, UK, og Polen i tillegg til de nordiske landene, og har mer enn 2 000 ansatte og 300 000 leieboere. Høsten 2021 forpliktet Heimstaden seg til å redusere klimagassutslippene for å nå Parisavtalens mål. Dette innebærer en økonomisk investering på 6,5 milliarder SEK. Samme år opprettet Heimstaden A Home For a Home, et samarbeidsprosjekt med SOS Barnebyer. Sammen har selskapene startet rundt 50 hjelpeprogrammer over hele verden, og Heimstaden donerer mer enn 130 millioner kroner til programmene i 2022.
Fredensborg og Tollefsen ble i 2018 kritisert for å ikke ha meldt fra om leieboeres rett til kjøp av leilighet til 20 % rabatt ved seksjonering. Dagens Næringsliv hevdet i en artikkelserie at over 1,000 leietakere ikke fikk tilbud om dette fra Tollefsens selskap Fredensborg/Heimstaden. Fredensborg bestred påstandene, og hevdet dette gjaldt kun en leietager. Fredensborg meldte DN til Pressens Faglige Utvalg (PFU) for brudd på flere retningslinjer, men etter dissens i rådet ble klagen avslått.
I desember 2018 anmeldte Rødt Oslo Fredensborg og Ivar Tollefsen for elleve brudd på Markedsføringsloven, blant annet på grunn av annonser på Finn.no som oppga større arealer enn det som var oppført i plantegningene for leilighetene. Fredensborg har bestridt påstandene og straffesaken ble henlagt. Politiet mente saken er sivilrettslig og eventuelt en sak for Forbrukertilsynet. Senere henla også Forbrukertilsynet saken.
Benedikt fra Sandomierz
Benedikt fra Sandomierz var en polsk renessansearkitekt, som sammen med Bartolommeo Berrecci gjenoppbygget Slottet på Wawel i Kraków under Sigismund I av Polen, etter at det brant ned i 1499.
Saint Lucia under Sommer-OL 2012
Saint Lucia deltok under Sommer-OL 2012 i London som ble arrangert i perioden 27. juli til 12. august 2012. Fire utøvere, en mann og tre kvinner deltok i tre sporter, friidrett, seiling og svømming. Det var femte gangen Saint Lucia deltok i et sommer-OL, de vant ikke noen medaljer. Friidrettsutøveren Levern Spencer var landets flaggbærer under åpningsseremonien.
Yherland MacDonald
Yherland MacDonald (født 6. september 1986) er en fotballspiller fra Costa Rica, som tidligere spilte for Fredrikstad. Han er angrepsspiller. Han slet med skader store deler av 2006-sesongen, men fikk noen innhopp på slutten av sesongen, deriblant cupfinalen mot Sandefjord. Han valgte selv å ikke forlenge kontrakten med Fredrikstad, som gikk ut 31. desember 2006.
Jan Kåre Aurdal
Jan Kåre Aurdal (født 23. mai 1955) er en norsk lokalpolitiker som representerer Kristelig Folkeparti. Han var ordfører i Sykkylven kommune i Møre og Romsdal fra 1999 til 2011.
Delilah Asiago
Delilah Asiago (født 24. februar 1972) er en langdistanseløper fra Kenya. Hun har verdensrekorden på 4 engelske mil, samt 12 kilometer gateløp. I 1995 ble hun kåret av Running Times til «Årets gateløper».
Gateløp og maraton
I 1993 ble hun utestengt i to år for bruk av anabole steroider.
Dødsflekk
Dødsflekker (lat. livor mortis) er blødninger i huden som forekommer 1-2 timer etter døden er inntruffet.
Patogenese
Dødsflekker skyldes at blodet siver ut i kapillarer og vener i huden som ligger lavt i kroppen. Dette danner en blødning under huden.
Farge
Dødsflekkens farge avspeiler blodets farge da døden inntraff.
Lokalisasjon og fiksering
Dødsflekkene oppstår på de lavestliggende områdene på kroppen pga. tyngdekraftens virkning på blodet i kroppen. Dvs. at om personen dør liggende på ryggen, så vil dødsflekkene samles på kroppens bakside. Det må imidlertid bemerkes at dødsflekkene ikke vil oppstå på områder som er avklemt (f.eks. delene av ryggen som klemmer mot madrassen, eller hvor klesplagg klemmer mot huden).
Dødsflekkene er bevegelige innen det første døgnet. Dvs. at om likets stilling endres, så vil også dødsflekkene flytte seg. De blir imidlertid gradvis mer og mer fiksert i løpet av det første døgnet, og etter et døgn vil de ikke flytte på seg. Dette er nyttig for å kunne si noe om et lik har blitt flyttet etter at døden inntraff og hvordan det lå den første tiden etter at døden inntraff.
Gjødselpumpe
Gjødselpumpe er en pumpe som benyttes til å pumpe flytende naturgjødsel. Som regel er de drevet av en traktor over kraftuttaket. De kan variere i konstruksjon, men har som regel lange rør og et styringssystem. Som regel pumper man gjødsla fra gjødselkjelleren til en gjødselvogn som brukes til å spre den, eller til en gjødselbeholder for lagring til senere bruk.
Farer i bruk
Gjødsel som har stått lenge kan få aerob gjæring, og når det da røres i den gjødsla kan det føre til gassutvikling der oksygenet forsvinner. Det er en rekke eksempler der dette har ført til død både for folk og fe. Derfor bør ikke gjødselpumper brukes med mindre det er god lufting og litt vind. I gjødselkjellere med et komposteringssystem vil denne faren være minimert.
Hósvíkar kommuna
Hósvíkar kommuna var en kommune på Færøyene. Den omfattet bygda Hósvík på Streymoy. Kommunen ble utskilt fra Hvalvíkar kommuna i 1954. I 2005 ble Hósvíkar kommuna innlemmet i Sunda kommuna. Hósvíkar kommuna hadde ved innlemmelsen 292 innbyggere.
Birger Magnusson
Birger Magnusson (født 1280, død 13. mai 1321), først hertug, deretter konge av Sverige, sønn av kong Magnus Ladulås og Helvig av Holstein. Birger ble valgt til konge allerede 1284 i Skänninge da han var fire år for at kong Magnus ville sikre at kongetronen ble i familien. Kroningen skjedde først den 2. desember 1302 i Söderköping, sammen med sin dronning. Etter at faren Magnus Ladulås døde i 1290 da Birger var ti år fungerte en formynderregjering fra til år 1298 under Torgils Knutssons ledelse.
Birger ble gift i november 1298 i Stockholm med Margrete Eriksdatter av Danmark (eller Märta Eriksdotter som hun kalles i Sverige), datter av danskekongen Erik Klipping. Birger reiste utenlands etter Margretes død i 1318 og de er begge begravd i Sankt Bendts kirke i Ringsted på Sjælland.
Da russerne i 1292 angrep området Tavastland, som hadde vært svenskkolonisert siden Birger jarls tid, foretok Torgils Knutsson et krigstog til Karelen hvor han grunnla Viborgs feste og en by i 1293.
Da Birger ble myndig oppsto det en konflikt med den svenske kirken over fortolkningen av kirkens privilegier som hadde blitt satt i 1280. Kongens brødre, Erik Magnusson og Valdemar Magnusson, grep som så mange ganger tidligere i svensk historie, fordel av konflikten. Valdemar Magnussons svigerfar Torgils Knutsson, tidligere leder av formynderregjeringen, ble henrettet i 1306 som et tegn på forsoningen mellom Birger og brødrene. Det samme året ble Birger tatt til fange av sine brødre.
Striden endte med en ny fordeling av de svenske områdene i 1310. Birger forble konge i navnet, men måtte gi opp sine kongelige landområder, byttet ut med østlige Uppland, Närke, Södermanland, Østergøtland, Gotland og borgen i Viborg. Hertug Erik fravristet de gamle norske området Båhuslen i enden av Oslofjorden fra Norge foruten nordlige Halland, og disse ble omformet som et selvstendig kongedømme sentrert rundt Gøtaelven.
I 1317 skal Birger ha slått tilbake, og i henhold til Erikskrøniken, med list. Han skal ha lurt sine brødre, hertugene Erik og Valdemar til Nyköping og til et gjestehus hvor han lot dem bli fengselet og kastet i et fangetårn hvor begge sultet i hjel. Dette kan være historisk riktig, men det er kun nevnt i Erikskrøniken.
Birger mistet grepet på nytt året etter og sendt i landflyktighet av brødrenes tilhengere. Han dro til sin svoger i Danmark og tok de kongelige arkivene, hele skriftsamlingen, med seg. Sønnen Magnus Birgersson ble igjen i Stockholm hvor han ble henrettet i 1320.
Sverige havnet da atter i en kongelig krise som ble forsøkt løst ved å utlyse den fire år gamle sønnen til hertug Erik Magnusson, Magnus Eriksson, som på morssiden var dattersønn av kong Håkon Magnusson av Norge (1270–1319) som døde uten sønner. Da kong Håkons dattersønn ble valgt til konge av Norge ble han samtidig konge av Sverige. Han var den første Folkungen på den norske tronen. Om den svenske kongekrisen ble løst var dette bare starten på en endeløs rekke av problemer for Norge som skulle føre til at det gamle norske riket opphørte som egen stat.
Pauline Betz
Pauline May Betz Addie (født 6. august 1919 i Dayton, Ohio, død 31. mai 2011 i Potomac, Maryland) var en amerikansk tennisspiller.
Betz vant seks Grand Slam-titler, fem i single og en mixeddouble. Betz kom til finalen i amerikanske mesterskapet seks år på rad 1941–46, hvorav hun vant fire. I 1942 og 1943 beseiret hun Louise Brough og i 1944 Margaret duPont og i 1946 Doris Hart. I 1946, i den første Wimbledon-turneringen etter andre verdenskrig, vant hun finalen over Louise Brough med 6-2, 6-4. Hun deltok også på det amerikanske Wightman Cup-laget i 1946.
Pauline Betz ble i 1965 opptatt i International Tennis Hall of Fame.
Sør-Afrikas provinser
Sør-Afrika er delt inn i ni provinser. Etter valget i 1994 ble Sør-Afrikas tidligere bantustaner reintegrert, og de fire eksisterende provinsene ble delt opp i ni.
I desember 2005 forandret det 12. tillegget til grunnloven grensene til syv av provinsene.
Oversikt
Provinsene er nummerert i henhold til kartet til høyre og er som følger:
Historie
Fra etableringen av Unionen Sør-Afrika i 1910 hadde Sør-Afrika fire provinser som bestod av inndelingene som eksisterte før andre boerkrig: to britiske kolonier (Kappkolonien og kolonien Natal) og to boerrepublikker (Oranjefristaten og Transvaal).
Avhengige bantustaner
Stammeområder som ikke ble tildelt «uavhengighet» fra Sør-Afrika, eller som nektet å ta imot uavhengighet (se bantustan):
Knut Axel Ugland
Han er sønn av Andreas Kjell Lund Ugland (1925 - 2019) og Aud Oda Thompson (1925 - 2014). Ugland driver avl på islandshester.
Sammen med sine to brødre Johan Benad Ugland og Andreas Ove Ugland overtok han sin andel av farens formue i 1996, da faren trakk seg fra shipping. Knut Axel Ugland eier investorselskapet Knut Axel Ugland Holding, som i 2008 hadde eiendeler for 1,5 milliarder og i 2007 et driftsresultat på 1 milliard. I 2015 var han oppført med en personlig skatteformue på over 400 millioner norske kroner, og er ifølge Kapital god for over en milliard. Sammen med sine brødre driver han bank på Caymanøyene.
Denishawn
Denishawn School of Dancing and Related Arts var en danseskole grunnlagt i 1915 av Ruth St. Denis og ektemannen Ted Shawn. De turnerte i Europa, spesielt Tyskland som var ledende innen den moderne scenedansen ved siden av USA. Her skaffet de seg midler til å starte sin egen skole, kalt Denishawn House. Eksotisk dans stort srerkt hos ekteparet og de dro ofte til østen for inspirasjon. Ted Shawn etablerte også et rent mannskompani med menn i 30-årene. Detter var viktig for å få frem mannsdansen som til nå ikke hatt stor status etter den klassiske ballettens holdning til "bærerne".
Nordmøre og Romsdal Fotballkrets
Kretsen har i dag 65 klubber, ca. 800 lag og ca. 11 000 spillere. Kretskontoret har siden mars 2006 hatt tilhold på Aker Stadion i Molde.
Historie
Romsdals Amts Fotballkreds ble stiftet 28. juni 1914 som en fotballkrets for hele Romsdals amt (i dag Møre og Romsdal fylke). I 1920 ble denne kretsen delt i Sunnmøre Fotballkrets og Romsdalske Fotballkrets. Sistnevnte krets byttet navn til Nordmøre og Romsdal Fotballkrets i 1930, mens i 1933 ble den delt i Nordmøre Fotballkrets og Romsdal Fotballkrets. I 1987 ble de to kretsene igjen samlet. Kretsen skiftet navn til NFF Nordmøre og Romsdal i 2017.
Kretsens ledere
Formenn i Romsdals Amts Fotballkreds (1914-1919):
Formenn i Nordmøre og Romsdal Fotballkrets (1920-1933):
Ledere i Nordmøre og Romsdal Fotballkrets (1987-):
4. divisjon
eller for årets utgave 4. divisjon fotball for menn 2023''
Antall lag: 12
Avdelinger: 1
Lag per avdeling: 12
Opprykksplasser: 1
Nedrykksplasser: 1-4 (1 + antall lag fra Nordmøre og Romsdal som rykker ned fra 3. divisjon, avdeling 9)
5. divisjon
Antall lag: 10
Avdelinger: 1
Lag per avdeling: 10
Opprykksplasser: 2
Nedrykksplasser: 1-4 (1 + antall lag fra Nordmøre og Romsdal som rykker ned fra 3. divisjon, avdeling 9)
6. divisjon
Antall lag: 19
Avdelinger: 2
Lag per avdeling: 10 (9 i avdeling 1)
Nedrykksplasser: ingen
Roger D. Kornberg
Roger David Kornberg (født 24. april 1947 i St. Louis, Missouri, USA) er en amerikansk forsker og professor ved Stanford-universitetet. Han ble tildelt nobelprisen i kjemi 2006. Hans far Arthur Kornberg fikk medisinprisen i 1959.
Roger D. Kornberg fikk prisen for sine studier av «hvordan informasjon som er lagret i genene blir kopiert og deretter overført til de delene av cellene som produserer proteiner», ifølge det svenske Vetenskapsakademiens begrunnelse.
Ferjesambandet Svelvik–Verket
Svelvik–Verket er et ferjesamband som krysser Svelvikstrømmen i Drammensfjorden mellom Svelvik i Drammen kommune og Verket ferjekai på Hurumlandet i Asker kommune. Den første ordinære passasjerruten over Svelvikstrømmen startet i 1928.
Med 184 meter over sundet er ferjestrekningen Norges korteste. På grunn av den sterke strømmen på stedet er likevel seilingslengden omtrent 400 meter. Ferja har en overfartstid på rundt fem minutter, og har på hverdager normalt om lag 40 avganger daglig. For 2022 er det for sambandet registrert til sammen 126,033 kjøretøyreiser og 223,561 personreiser. Ferjestrekningen er den eneste i landet som betjener to forskjellige fylkesveier, da den både er del av fylkesvei 289 og av fylkesvei 319.
Ferjene i sambandet
Det har vært flere ferjer innom sambandet siden ferjesambandet Svelvik–Verket først startet i 1928. Siden 1951 har tre ulike ferjer som etter tur har betjent sambandet.
Hybridferja MF «Svelvik»
Fram til 1. januar 2022 ble ferjesambandet drevet av Fjord1, som fram til 2013 het Ferjeselskapet Drøbak-Hurum-Svelvik AS. Fra 2022 er sambandet drevet av Bastø Fosen AS, på en kontrakt på ti år. MF «Svelviksund» ble da tatt ut av tjeneste etter 43 år i tjeneste på Svelvikstrømmen.
Den nye hybridferja MF «Svelvik» er nybygget for ferjesambandet ved det tyrkiske verftet Seffne Tersanesi i Altınova ved Marmarahavet. Til vanlig skal ferja gå 100 % elektrisk. Den fullades om natten, og etterlades ved hvert anløp på Svelvik-siden. Ladeanlegget har en maksimal effekt på 1200 kW. MF «Svelvik» har en kapasitet på 30 PBE, som er merkbart mer enn forgjengeren som hadde en kapasitet på 20 PBE. Videre har den sertifikat for 99 personer, med sitteplass til 60 innendørs.
Reserveferja MF «Hurumferja»
MF Hurumferja, bygget i 1973, brukes som reserveferje til rutetrafikk over Svelvikstrømmen. Denne har vært reserve for dette sambandet i mangfoldige år, og eies siden 2022 av Bastø Fosen AS. Kapasiteten på denne er 24 PBE.
Gabriel Voisin
Gabriel Voisin (født 5. februar 1880, død 25. desember 1973) var en fransk flypioner.
Utdanningsprogram
Utdanningsprogram er fra høsten 2006 navnet på studieretning eller linje i den videregående skolen i Norge. Navnet ble endret som et ledd i skolereformen «Kunnskapsløftet». Et eksempel på et utdanningsprogram er studiespesialisering (tidligere allmenne, økonomiske og administrative fag).
Gabriel Voisin
Bakgrunn
Han ble født i Belleville-sur-Saône, Frankrike. Faren forlot familien etter at hans to år yngre bror ble født og moren flyttet tilbake til sitt hjemsted, Neuville-sur-Saône hvor det ble bestefaren, Charles Forestier, en fabrikkeier som  tok hånd om guttenes oppdragelse med militær justis Guttene var meget teknisk interessert og bygget på egen hånd ulike tekninske innretninger som en  rifle, en dampbåt, et glidefly og en slags bil.
Utdanningsprogram
I det første året på videregående skole (Vg1) finnes det tolv utdanningsprogram å velge mellom. I det andre og eventuelle tredje året (Vg2 og Vg3) spesialiseres valget ved at man velger mellom de programområdene som ligger innenfor utdanningsprogrammet som ble valgt det foregående året.
Gabriel Voisin
Første eksperimenter
Etter teknisk utdannelse i Lyon fikk Gabriel i 1900 oppdrag som tegner og konstruktør for Verdensutstillingen i Paris hvor han møtte Clément Ader, noe som førte til at han fattet interesse for fly og flyvning.
I 1906 dannet han og Charles verdens første «flyfabrikk», Les Frères Voisin.
I 1909, ble Gabriel utnevnt til ridder av Æreslegionen i en alder av 29 år som til da den yngste ridder av Æreslegionen. Han ble da sett på som en virkelig industrialist.
Canard Voisin
Canard var utstyrt med en 60HK Anzani stjernemotor.
Under første verdenskrig bygget han et større antall Voisin bombefly, men etter krigen tok han farvel med flyvningen og bygging av fly på grunn av det han hadde opplevet av de ødeleggelser som hans bombefly hadde forårsaket. Fra da av og frem til sin død i 1960 konsentrerte han seg om produksjon av biler og hans første biler var noen av de mest luksuriøse med unike tekniske detaljer som vant flere utmerkelser. Etter 1945 vendte han seg mot mini-biler for folk flest, en bil kalt «Biscooter» som også ble bygget på lisens i Spania på 1950-tallet under navnet «Biscuter».
I 1965, fikk han den høyeste graden av Æreslegionen.
Paraguay under Sommer-OL 2012
Paraguay deltok under Sommer-OL 2012 i London som ble arrangert i perioden 27. juli til 12. august 2012. Åtte utøvere, fire menn og fire kvinner deltok i seks sporter, friidrett, roing, tennis, svømming, bordtennis og judo. Det var ellevte gangen Paraguay deltok i et sommer-OL, de vant ikke noen medaljer. Svømmeren Benjamin Hockin var landets flaggbærer under åpningsseremonien.
Gunhild Anna Barsleth Wegger
Gunhild Anna Barsleth Wegger (født 1956) er kulturskolelærer i Larvik. Hun har skrevet flere barneforestillinger.
Liste over fornavn som også er etternavn
Liste over fornavn som også er etternavn inneholder navn som forekommer mer enn 200 ganger både som fornavn og etternavn i Norge.
Liste over navn
Ahmad
Sindal
Sindal, tettsted i Hjørring kommune, var inntil 2007 administrasjonssenteret i den nå nedlagte Sindal kommune i Danmark. Sindal er en stasjonsby langs jernbanen mellom Hjørring og Frederikshavn.
Hovednæringsveien er landbruk. Sindal har en kortbaneflyplass for innenriks flyvninger – Sindal Lufthavn – som fungerer som flyplass for Frederikshavn og Hjørring. Stedet er kjent for et historisk posthus, og for sin lokale utøvende vannkunst.
Martin Jakš
Martin Jakš (født 6. september 1986) er en tsjekkisk langrennsløper.
Cadillac
Cadillac er et amerikansk bilmerke som eies av General Motors, som produseres og (for det meste) selges i USA og Canada. Utenfor Nord-Amerika har merket hatt liten suksess, mens Cadillac i USA har blitt synonymt for god kvalitet, og brukes i uttrykk «armbåndsurenes Cadillac» om en klokke av spesielt høy kvalitet. Dette er også et kjent uttrykk, men ikke vanlig, i andre engelsktalende land, som heller bruker bilmerket Rolls-Royce i slike sammenhenger.
Martin Jakš
Han begynte sin internasjonale karriere med i 2003 med deltakelse i FIS-renn og juniorverdensmesterskapet i Stryn. Nevneverdige resultater oppnådde han først i 2005 under junior-VM i Rovaniemi, der han ble nummer fem på jaktstarten og 11 på 10 km. I februar 2006 deltok han igjen i junior-VM, og tok sølvmedaljen på 10 km (bare slått av Petter Northug). I jaktstarten tok han bronse.
Cadillac
Stiftelsen
Cadillac ble startet fra restene etter Henry Ford Company, da Henry Ford trakk seg ut sammen med flere av sine hovedpartnere. Med den hensikt å selge selskapets eiendeler hentet Fords økonomiske samarbeidspartnere, William Murphy og Lemuel Bowen, inn ingeniør Henry M. Leland, som skulle taksere selskapets fabrikk og utstyr før salget. I stedet overtalte Leland Murphy og Bowen til å fortsette i bilbransjen. Da Henry Ford hadde forlatt selskapet var det behov for et nytt navn, og den 22. august 1902 ble selskapet omregistrert til Cadillac Automobile Company.
Martin Jakš
Han debuterte i verdenscupen i desember 2005 ved å bli nummer 46 på 15 km i Nové Město. De første verdenscuppoengene tok han i januar året etter, da han ble nr. 25 på samme distanse i estiske Otepää. Per 14. desember 2008 er hans beste individuelle plassering en 3.-plass fra prologen (3,3 km) under verdenscupfinalen i Bormio i mars 2008.
Under OL 2010 i Vancouver gikk han på det tsjekkiske laget som ble nummer tre på 4 x 10 km stafett.
Cadillac
Bidrag til bilindustrien
Cadillac-navnet blir ofte ansett som en vits blant unge bilhistorikere, men de aller fleste overser de forskjellige bidragene Cadillac har gitt til bilindustrien. Selskapet bidro til å definere luksus og stil tidlig i bilhistorien, og var den første amerikanske bilprodusenten som lanserte en vannkjølt V8-motor med termostat. Selskapet var også først ute med elektrisk starter som standardutstyr i 1912, og den første som brukte en designer for å utvikle en bils karosseri, fremfor en ingeniør. Dette ga publikum en bil som så like bra ut som den gikk. Cadillacs ingeniører var de første som designet en manuell girkasse med synkronisering. Cadillac hadde også en konstruksjon i 1970-årene som gjorde at du kunne sjekke om baklysene fungerte ved hjelp av en lysførende slange som gikk fra lyktene til bagasjelokket, og som kunne sees i bakspeilet.
Tidlige modeller
Cadillacs første bil ble ferdigstilt i oktober 1902, og hadde 10 hestekrefter. Bilen var nesten identisk til A-Ford fra 1903. Mange hevder bilen rullet ut av fabrikken den 17. oktober, andre hevder det var den 20. oktober, mens igjen andre hevder bil nummer tre sto ferdig den 16. oktober. Uansett ble nye Cadillac presentert på bilutstillingen i New York i januar året etter, hvor den imponerte publikum og genererte over to tusen bestillinger. Cadillacs største salgsargument var nøyaktighet, og derfor driftssikkerhet, og Cadillac var simpelthen en bedre bygget bil enn konkurrentene.
I februar–mars 1908 ble tre Cadillac Model K lånt ut fra den engelske forhandleren Frederick Bennetts lager for å delta i en årlig standardisasjonstegn. De ble kjørt 40 km til en bane i Weybridge, hvor de kjørte enda 40 km før de ble låst inn frem til mandag, 2. mars 1908, da de ble fullstendig demontert. Alle 721 deler ble lagt i én haug, 89 deler som krevde ekstrem presisjon i fremstillingen ble fjernet, låst vekk et annet sted og erstattet med fabrikknye deler. Ved hjelp av kun skiftenøkler og skrutrekkere ble de tre bilene satt sammen igjen, og fredag den 13. mars fullførte de en 800 km lang løype. Når løypen var ferdig ble en av bilene låst inn nok en gang, hvor den sto i flere måneder før den ble kjørt gjennom nok en løype, denne gang 3200 km lang. Cadillac tok førsteplassen i testen, og som et resultat vant Cadillac Automobile Company premien Dewar Trophy i 1908. Denne prisen var en pris for årets største fremgang for bilindustrien.
General Motors
Cadillac ble kjøpt av General Motors i 1909, hvor Cadillac utgjorde gruppens luksusdivisjon. Cadillac var også navnet på GMs chassisavdeling, og leverte chassis til kjøretøy som ambulanser, limousiner og likbiler.
I 1911 var Cadillac de første som leverte elektrisk starter på sine bensinmotorer. Dette ble opprinnelig markedsført som en behagelig funksjon for kvinnelige sjåfører, og oppfinnelsen, som ble gjort av Charles Kettering, ble første gang levert på en produksjonsmodell i 1912. Andre innovasjoner inkluderer den første V8-motoren i masseproduksjon i 1915, splintsikkert glass i 1926, og den første helsynkroniserte girkassen i 1928. På samme tid designet Harley Earl, en designer Cadillac hadde ansatt i 1926 og som ledet den nye designavdelingen, en ny og mindre modell for Cadillac, som fikk navnet La Salle etter en annen fransk oppdagelsesreisende, René Robert Cavelier, Sieur de La Salle. Modellen forble i produksjon frem til 1940.
Før 2. verdenskrig var Cadillacs bilmodeller velbygde, kraftige, masseproduserte luksusbiler, som var ment for overklassen, men ikke fullt så eksklusive som bilene fra merker som Pierce-Arrow og Duesenberg. I 1930-årene lanserte Cadillac biler med V12- og V16-motorer, motorer som ble kjent for en kombinasjon av høye krefter, behagelige kjøreegenskaper og et lavt lyvnivå.
1932 - året det kunne ha tatt slutt
I 1932, etter at Cadillac led av rekordlavt salg og beskyldninger om diskriminering av sorte kunder, opprettet Alfred Sloan en komité som skulle vurdere Cadillacs nedleggelse. På et styremøte fikk Cadillac-direktøren Nicholas Dreystadt høre at den legendariske bokseren Joe Louis ikke fikk gå inn hos forhandleren for å bestille en Cadillac fordi han var svart, og hadde endt opp med å få en hvit venn til å kjøpe bilen for ham. Dreystadt ga styret en ti minutter lang tale hvor han foreslo markedsføring rettet mot svarte kunder for å øke salget. Styret ga Dreystadt 18 måneder til å vise resultater, og innen 1934 var Cadillac igjen lønnsomme. Det er også verdt å merke seg at Cadillac etter denne avgjørelsen var den eneste bilprodusenten i USA som forble lønnsomme gjennom depresjonen i 1930-årene. I 1940 hadde Cadillac-salget økt med 1000 prosent sammenlikned med 1934, og reddet Cadillac fra nedleggelse.
Året 1934 brakte en revolusjon til samlebåndsteknologien. Henry F. Phillips introduserte Philips-skruen og skrutrekkeren på markedet. Han gikk i samtaler med General Motors, og overbeviste Cadillac om at hans skruer ville gjøre monteringstiden kortere og derfor øke profitten. Cadillac var den første bilprodusenten som tok i bruk Philips-skruer.
Etter krigen
Noe overraskende for et merke med en så sterk designhistorie har Cadillac motstått fristelsen til å lansere såkalte retro-modeller, som de nylig gjenoppståtte Ford Thunderbird og Volkswagen New Beetle, og har i stedet lansert et nytt designspråk for det 21. århundre.
Nedgangstider og opphenting
I 1970-årene lanserte Cadillac modeller med større motorer både i sylindervolum (for eksempel den nye 472 cid (7,7 liter) V8-motoren som debuterte i 1968-modellene, som var designet for et sylindervolum opp til 600 cid og ble økt til 8,2 liter i 1970 Eldorado), vekt og fysisk størrelse. Dessuten ble byggekvaliteten dårligere i forhold til tyske konkurrenter.
Som de fleste andre amerikanske merkene ble Cadillac tvunget til å endre modellprogrammet mellom 1973 og 1979 på grunn av bensinkrisen. De store De Ville og Fleetwood ble mindre i 1977, og igjen i 1985. Cadillac lanserte også en mindre modell på størrelse med Mercedes-Benz S-klasse, Seville, som ble en stor suksess for merket.
I et forsøk på å appellere til yngre kjøpere lanserte Cadillac i 1981 den kompakte Cimarron, som var bygget på GM J-plattform, samme plattform som Chevrolet Cavalier og Opel Ascona, som en konkurrent til BMW 3-serie. Fordi Cimarron ble satt i produksjon tre år tidligere enn planlagt var det kun én motor tilgjengelig, med fire sylindre, og i begynnelsen hadde den kun små forandringer i utseendet i forhold til den rimeligere Chevrolet-versjonen. Til tross for at Cimarron hadde en lang liste standardutstyr og også var tilgjengelig med en lang liste over ekstrautstyr ble den aldri noen salgssuksess for Cadillac, og den gikk ut av produksjon i 1988.
En annen nedtur tidlig i 1980-årene var Cadillacs variable displacement (variabelt sylindervolum)-motor, L62 V8-6-4. Den ble introdusert i 1981, og hadde et sylindervolum på 6,0 liter, men kunne «stenge ned» sylindere etter behov. Selskapet markedsførte motoren som revolusjonerende teknologi, men den viste seg å være upålitelig, og ble tatt ut av produksjon året etter til fordel for en rekke mindre V8-motorer i aluminium. En av disse, 4,1 liter V8, ble brukt i mange Cadillac-modeller sent i 1980-årene, og viste seg snart å være en av de dårligste motorene Cadillac noen sinne hadde bygget. Den led av lekkasjer og varmeskader på både innsugsmanifold og sylindertopper. Problemene med disse motorene kostet Cadillac lojaliteten til mange kunder. Midt i 1980-årene var Cadillac klar over at europeiske og japanske biler ble stadig mer populære, og de forsøkte desperat å gjenoppbygge sitt image hos kundene med flere nye modeller. Seville fikk et helt nytt designspråk med avrundede hjulbuer, og Allante, en cabriolet designet av italienske Pininfarina, som ble bygget på det som ble hevdet var verdens lengste produksjonslinje, hvor bilens karosseri ble bygget i italia og flydd til USA for montering av girkasse og motor. Dette ble kalt verdens lengste samlebånd. Bilen var ingen suksess, men er i dag kjent som en moderne klassiker som var mer enn god nok til å utfordre sin rival Mercedes-Benz SL.
Allantes design smittet over på andre modeller, spesielt Seville, som adopterte dens skarpere linjer. Cadillac var så sikker på Seville at de eksporterte den til Europa, hvor den fikk heftig konkurranse.
Cimarron og Seville markerte en begynnelse for «mindre» Cadillac-modeller. Gjennom 1980-årene gjorde de fleste amerikanske bilprodusentene modellene sine mindre, og Cadillac var intet unntak. Sent i 1980-årene var Brougham den eneste Cadillac-modellen som hadde beholdt størrelsen og stilen fra de store DeVille og Fleetwood-modellene fra 1970-årene. Den ble tatt ut av produksjon i 1996 (i 1993 ble Brougham oppdatert, og byttet samtidig navn til Fleetwood).
Etter at GM faset ut D-plattformen i 1996 satt Cadillac igjen med kun forhjulsdrevne plattformer, bortsett fra den europeisk-baserte Catera, introdusert i 1997. Den Chevrolet Tahoe-baserte Cadillac Escalade, som var Cadillacs første SUV, ble introdusert i 1999, og hadde firehjulstrekk som standard.
Cadillac etter 2000
Kjennetegn for perioden er firkantede hovedlykter, vertikale baklykter, kantete grill og skarpe karosserilinjer, i tillegg til alfanumeriske modellnavn. DeVille sedan og Escalade SUV fra 2002 var de første masseproduserte modellene med det nye designspråket, selv om de burde anses som overgangsmodeller, da de kombinerer A&S-design med Cadillacs gamle designspråk for å teste markedets respons. Cadillac CTS i 2003 var den første modellen som tok det nye designspråket helt ut, og var en umiddelbar suksess, mye på grunn av plasseringene i kultfilmen The Matrix. Deretter kom Cadillac SRX og den Evoq-inspirerte Cadillac XLR. I 2005 kom Cadillac STS, og den nye Cadillac V-serie ble introdusert som sportsligere alternativer til Cadillacs modeller med oppgraderinger i både chassis og motor (motor hentet fra Corvette Z06).
Sent i 2005 introduserte Cadillac den nye DTS, en erstatter for DeVille. Samtidig annonserte General Motors den første Cadillac-modellen som utelukkende er designet for det europeiske markedet, BLS, som bygges på Saabs fabrikk i Sverige.
Even Kern
Even Kern (tidligere Trond Even Kern, født 19. februar 1973) er en norsk musiker, låtskriver, arrangør og plateprodusent. Han har spilt piano fra han var seks år gammel og saksofon fra han var ni år. Even Kern spilte keyboards i bandet Mariello (1994–1998) sammen med brødrene Frank og Ronald. Både Even og Ronald skrev låter.
Han utga EP-platen Madprank med bandet Toxicate i 1991. Videre har han skrevet og produsert filmmusikk for UD i (1997) og hatt solokarrieresatsing i Oslo fra 1998. Kern har dessuten arrangert og produsert for artister i USA og Italia.
I august 2007 gjorde han opptak i Stockholm for TVNorges skandinaviske serie Hitmakers, hvor han bidro med én låt. Episoden ble sendt i 2008. Samme år utkom hans album, Did. Det New York-baserte plateselskapet, Shark Meat Records, har signert Kern som sin første europeiske artist og omtaler albumet som sofistikert europop.
Imperial Sound DA
Dette musikkstudioet ble etablert av Even og Ronald Kern i 2005 og er hjemmehørende i Stavern. Imperial Sound DA leverer musikk til blant annet filmer/Tv, videospill/multimedia og reklame. For eksempel ble filmmusikken til «Ingebjørg Olavsdatter» produsert i dette studioet.
Even Kern vokste opp i Helgeroa i en musikalsk familie, men er nå bosatt i Stavern.