cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Demokratisches Forum der Deutschen in Rumänien
I 2000 vant DFDR betydelig politisk innflytelse. Partiets kandidat, Klaus Johannis, ble valgt til borgermester i storbyen Hermannstadt (Sibiu), provinshovedstad med over 150 000 innbyggere. I 2004 fikk partiet 60,43 % av stemmene til byrådet og har dermed absolutt flertall i byen. Dette til tross for at den tyske befolkningen i byen bare utgjør i underkant av 2 %. I provinsparlamentet for Sibiu (ansvarlig for rundt en halv million innbyggere) er det tyske partiet største gruppe, med 11 av 33 seter.
Staaken
Historie
Staken nevnes første gang i kjente skriftlige kilder 26. mars 1273 som Dorf Stakene. Navnet kommer av middelnedertysk To den staken og betyr Sted hvor tømmer, stokker og peler finnes (Ort wo Knüppel, dicke Stöcke, Pfähle sind). Landsbyen Staaken ble innlemmet i Stor-Berlin i 1920.
Demokratisches Forum der Deutschen in Rumänien
DFDR har markert seg som et europavennlig parti med gode kontakter, og nyter stor respekt også blant etniske rumenere. Partiet har også ryddet opp i offentlig forvaltning.
Staaken
Historie
Zeppelin GmbH kjøpte i 1915 store områder i Staaken for produksjon av luftskip for militære formål og bygde for dette formålet bl.a. en flyplass. Etter avslutningen av den første verdenskrigen fikk Tyskland i Versaillestraktaten forbud mot å videreføre sin rustningsindustri. Flyplassen i Staaken ble deretter i noen utstrekning nyttet for sivil transport med luftskip.
Demokratisches Forum der Deutschen in Rumänien
Det tyske partiet har etter 2004 også stilt borgermestene i byene Mediaș (Mediasch), Cisnădie (Heltau) og i enkelte landsbyer i Satu Mare (Sathmar). Til sammen har partiet åtte borgermestre.
Staaken
Historie
De store industrihallene som sto tomme etter den nedlagte luftskip-produksjonen, ble i fra 1923 til 1934 brukt til filmproduksjon av bl.a. filmen Metropolis av Fritz Lang og senere filmer av Leni Riefenstahl.
Demokratisches Forum der Deutschen in Rumänien
Partiets leder og mest kjente politiker, Klaus Iohannis, ble høsten 2009 lansert som statsministerkandidat av opposisjonen i Romania, bestående av det sosialdemokratiske partiet, det liberale partiet, det ungarske demokratiske partiet og gruppen av nasjonale minoriteter. I 2014 ble Iohannis valgt til Romanias president.
Staaken
Historie
10. august 1938 fløy en Focke-Wulf Fw 200 tilhørende Lufthansa, den 6 371 kilometer lange strekningen fra Staaken til Floyd Bennett Field i New York på 24 timer, 56 minutter og 12 sekunder (en gjennomsnittshastighet på 255,499 km/t). Det var den første non-stop-flyvningen mellom de to byene.
Cagayan Valley
Cagayan Valley er en region på Filippinene, i det nordlige Luzon. Den kalles også Region II. Regionen ligger for det meste i en stor dal.
Staaken
Historie
Selskapet Deutsche Maschinenbau-Aktiengesellschaft bygde fra 1938 stridsvogner i Staaken, den såkalte DEMAG-Panzer. Under den andre verdenskrigen ble produksjonen delvis utført av tvangsarbeidere. En avdeling av KZ Sachsenhausen ble brukt som leir for tvangsarbeiderne.
Etter avslutningen av den andre verdenskrigen ble Staaken 31. august 1945 delt i forbindelse med et makeskifte mellom britene og Sovjetunionen. Den vestlige delen ble lagt inn i sovjetisk sektor, men inntil videre likevel administrert fra rådhuset i Spandau som lå i britisk sektor. Dermed kunne innbyggerne i Vest-Staaken delta i valgene 3. desember 1950 til Berlins parlament. Årsaken til disse forholdene var britenes behov for å benytte Gatow lufthavn og at denne delvis lå i Brandenburg som var okkupert av Sovjetunionen. Makeskifteavtalen innebar at britene overtok deler av Gross-Glienicke hvor flyplassen lå, en smal stripe kalt Seeburger Zipfel mot å gi fra seg den vestlige delen av Staaken. Grensen mellom de to deler av Staaken gikk dermed i en linje fra nord mot sør midt i henholdsvis Finkenkruger Weg, Nennhauser Damm og Bergstraße. DDR's Volkspolizei inntok Vest-Staaken 1. februar 1951.
Cagayan Valley
Provinsene i regionen er Batanes, Cagayan, Isabela, Nueva Vizcaya og Quirino. Regionens hovedsete er Tuguegarao City.
I Can’t Tell a Waltz from a Tango
«I Can't Tell a Waltz from a Tango» er en amerikansk populærmusikksang med melodi og tekst av Al Hoffman og Dick Manning. Den ble publisert i 1954.
Staaken
Historie
Da Berlinmurens fall var et faktum kvelden 9. november 1989 ble grenseovergangen i Heerstrasse åpnet samme natt kl 0032. Etter gjenforeningen ble de atskilte delene av Staaken forent og administrasjonen overført til Spandau.
I Can’t Tell a Waltz from a Tango
Den best kjente versjonen i USA ble spilt inn på plate av Patti Page, den best kjente versjonen i Storbritannia av Alma Cogan. Begge ble spilt inn i 1954.
Cagayan Valley
Det er tre kommuner med bystatus i regionen:
I Can’t Tell a Waltz from a Tango
Innspillingen med Page ble utgitt av Mercury Records med katalognummer 70458. Den andre siden var «The Mama Doll Song».
Cagayan Valley
San Fernando City er regionens hovedsete.
I Can’t Tell a Waltz from a Tango
Innspillingen med Cogan ble utgitt av His Master's Voice som 78-plate med katalognummer B10786 og som single med katalognummer 7N 271. Den andre siden var siden var «Christmas Cards».
Rita Williams with Jacques Leroy and his Orchestra har også spilt inn sangen. I Norge ble den utgitt på 78-platen Harmoni 606.
Den ble ofte anvendt i komedieprogrammet, The Goon Show, på BBC radio, med Ray Ellington and his quartet. Denne fremførelsen la til ekstra humor i Goons-stil, hvor medlemmer av rollebesetningen sluttet seg til den.
Norsk versjon
Erik Diesen har skrevet en norsk tekst. Den norske tittelen er «Danser jeg vals eller tango?». Frank Robert med orkester har spilt inn sangen. Den ble utgitt på 78-platen Columbia GN 1550 i 1955.
Bydelskirken Filadelfia
Bydelskirken Filadelfia er en kristen frikirkelig menighet på Mortensrud i Oslo, tilsluttet den norske pinsebevegelsen. Bydelskirken Filadelfia ble stiftet 1992.
Menigheten hadde 51 tilskuddstellende medlemmer i 2022. For ungdom i konfirmasjonsalder tilbyr menigheten den frikirkelige konfirmantundervisningen Tentro.
Misjon
Bydelskirken Filadelfia støtter K.A.B.A. sitt arbeide.
Mellom-Vikna
Mellom-Vikna er ei øy i Nærøysund kommune i Trøndelag. Den hører til øygruppa Vikna som har tusenvis av øyer og holmer. Øya har et areal på 57,43 km².
Vikna vindmøllepark, som er landets første, ligger ved Garstad på Mellom-Vikna.
Ilocos Region
Ilocos Region (Sagor na Baybay na Luzon Region på pangasinan) er en region på Filippinene, i det nordlige Luzon. Den kalles også Region I.
Provinsene i regionen er Ilocos Norte, Ilocos Sur, La Union og Pangasinan. Regionens hovedsete er San Fernando City i La Union.
Det er syv kommuner med bystatus i regionen:
Åge Simonsen
Åge Simonsen (født 1953) er en norsk zoolog med insekter som spesialfelt. Han har hatt et langvarig engasjement i Norges Miljøvernforbund (NMF).
Simonsen er utdannet zoolog og entomolog med dr. scient.-grad fra Universitetet i Bergen. Han den eneste i Norge med doktorgrad på tusenbein.
Han har også være politisk aktiv. Først i studentparlamentet i Bergen hvor han var leder og landsstyremedlem av Norsk Studentunion. Han har også hatt flere ledende stillinger i Norges Miljøvernforbund (NMF), men gav seg etter interne konflikter.
The Worst
The Worst (utgitt 1997) er det femte studioalbumet til heavy metal-bandet Sarcófago.
Timbé do Sul
Timbé do Sul er en kommune i delstaten Santa Catarina i sørregionen av Brasil.
Tufts Cove kraftverk
Tufts Cove kraftverk er et varmekraftverk ved havet i byområdet Dartmouth i provinsen Nova Scotia, Canada. Det har en installert produksjonskapasitet på 415 MW fordelt på 5 blokker. Det er to rene naturgass-blokker på 49 MW hver, og tre kombinerte olje- og gassblokker. Brenseltypen ved oljedrift er fyringsolje. Kraftverket stod ferdig i 1965. Operatør er Nova Scotia Power.
Terry McDermott (fotballspiller)
Terry McDermott (født 8. desember 1951 i Kirkby i Merseyside i England) er en tidligere engelsk fotballspiller som spilte på Liverpool FC-laget på 70- og 80-tallet.
Karriere som spiller
McDermott startet sin profesjonelle karriere i 1969 i Bury FC før han signerte for Newcastle United i 1973. Han ble ikke lenge i klubben, for allerede i november 1974 gikk han til klubben han støttet som smågutt; Liverpool FC. 16. november 1974 fikk han sin debut sammen med Phil Neal mot Everton i Merseyside derbyet.
7. september 1977 ga Ron Greenwood McDermott sin debut for det engelske landslaget i en treningskamp mot. Sitt første mål for fikk han 10. september 1980 mot, da han lagde to mål i en 4–0-seier i kvalifiseringen til VM i Fotball.
I 1977/1978-sesongen tapte de Ligacupfinalen mot Nottingham Forest, men de beholdt Europacupen ved å vinne 1–0 over Club Brugge i finalen på Wembley. Sesongen etter ble han kåret til «PFA Players' Player of the Year».
I 1981 slo de West Ham i finalen og vant Ligacupen for første gang. De vant også Europacupen igjen etter og ha slått Real Madrid i finalen. De fulgte på med ligatittelen og Ligacupen sesongen etter, men han var ikke lenger så selvskreven på laget. Han ble med Englands herrelandslag i fotball til VM i Fotball i Spania i 1982 men fikk ikke spilletid.
I 1982 gikk han tilbake til Newcastle United hvor han sammen med tidligere Liverpool-lagkamerat Kevin Keegan og ungguttene Chris Waddle og Peter Beardsley tok dem tilbake i toppsjiktet av europeiske klubber. Han forlot Newcastle i 1984 for å dra til Cork City i Irland. Sesongen etter det spilte han for APOEL, hvor han var med og vant ligaen i Kypros.
Karriere som trener
Da Kevin Keegan tok over Newcastle United ble han hentet til klubben som førstelagstrener. Disse gjorde stor suksess sammen. Han ble værende da Kenny Dalglish tok over, og han var faktisk manager for klubben i en kamp mellom trenerbyttet. Den nye manageren ble Ruud Gullit. Da Graeme Souness ble hentet inn som manager til klubben, fikk han tilbake jobben, og den har han fortsatt nå under Glenn Roeder.
Hans sønn Neale McDermott er også fotballspiller som spiller for Carlisle United.
Han er blitt en legende på både Merseyside og Tyneside, og han ble nummer 37 på kåringen av 100 Players Who Shook The Kop av Liverpool FCs supportere.
VM i curling for menn 1980
Curling-VM for herrer 1980 ble arrangert 24. mars – 29. mars 1980 i Moncton Coliseum i Moncton i New Brunswick i Canada.
Eksterne lenker
WCF Statistics
Drakme
Drakme (flertall drakmer; gresk δραχμή, flertall δραχμές) er:
Ordet drakme kommer fra verbet drassomai (δράσσομαι), som betyr «å gripe». Den opprinnelige betydningen kan derfor antagelig best oversettes som «en håndfull». Dette utviklet seg til en fast enhet, opprinnelig seks jernstenger av spesifikk lengde og tykkelser. Antallet ble bevart i inndelingen av drakmen i seks oboler. Som myntenhet regnet man sølvverdien av dette, ca. 4,5 til ca. 6 gram sølv, eller tilsvarende verdi i annet metall. Den oftest forekommende mynten var tetradrakmen, det vil si fire drakmer (ca. 18 til ca. 24 gram sølv). Det er ikke mulig å sammenligne verdien direkte med moderne valutaer, men det kan nevnes at i 1. århundre f.Kr. var dagslønnen for en kroppsarbeider omkring 1 drakme.
Den moderne myntenheten ble innført etter at Hellas ble uavhengig i 1829. Den var delt i 100 lepta; på grunn av kraftig inflasjon etter andre verdenskrig og den påfølgende borgerkrigen falt lepta-myntene etterhvert ut av bruk.
Da Hellas knyttet sin valuta til euroen 1. januar 2001 var kursen fastsatt til 340,75 drakmer for 1 euro. Drakmemynter og -sedler ble fortsatt brukt inntil nye euromynter og -sedler ble innført 1. januar 2002. Drakmen var på det tidspunkt den eldste myntenhet som var i bruk; dog ikke den eldste som hadde vært i kontinuerlig bruk.
Drakmer var kjent for sitt notoriske fall i verdi, pga. høy inflasjon.
Timbó
Timbó er en kommune i delstaten Santa Catarina i sørregionen av Brasil.
Finsk mark
Finsk mark (finsk: Suomen markka) var valutaen i Finland fra 1860 og frem til 1. januar 1999, da den ble byttet ut med euro. Finske mark var imidlertid betalingsmiddel frem til 1. januar 2002, da euro overtok helt for den gamle valutaen. Valutakoden for finsk mark var FIM. En mark var delt opp i 100 penniä.
Marken ble introdusert 4. april 1860 som en kvart russisk rubel. I 1917 fikk Finland sin uavhengighet, og Finlands Bank ble uavhengig. Mark ble da reintrodusert som en egen myntenhet basert på gullstandard. I 1963 ble den gamle finske marken byttet ut med ny-mark på grunn av inflasjon. Den nye marken var verdt 100 gamle mark.
Navnet mark kommer fra den middelalderske vektenheten. Både «mark» og «penniä» er lånord basert på de samme røttene som den tyske marken.
Mynter og sedler ble trukket fra sirkulasjon i 2002, og erstattet av euro. Siden da har euro vært den gjeldende valutaen i Finland.
Den usynlige hånd
Den usynlige hånd er et begrep opprinnelig brukt av Adam Smith i Nasjonenes velstand. Den usynlige hånd er et markedsøkonomisk prinsipp og refererer til individet som handler til nytte for seg selv og med dette indirekte handler til nytte for samfunnet eller kollektivet:
Smith framholdt at det er bakerens egennytte vi har å takke for at vi har brød på bordet, ikke hans menneskekjærlighet.
Tara Lipinski
Tara Kristen Lipinski (født 10. juni 1982 i Philadelphia i Pennsylvania), amerikansk kunstløper som deltok i de olympiske vinterleker 1998 i Nagano.
Lipinski ble olympisk mester i kunstløp under vinter-OL 1998 i Nagano. Hun vant konkurransen single for damer foran sin landsmann Michelle Kwan og Lu Chen fra Kina.
Lipinski ble verdensmester i kunstløp 1997 i single for damer.
Clyde Barrow
Clyde «Champion» Chestnut Barrow (født 24. mars 1909 nær Telico i Ellis County i Texas nær Telico (sør for Dallas), død 23. mai 1934) var kjent som Clyde i det kriminelle paret Bonnie & Clyde. Han var det femte av sju eller åtte barn, i en fattig jordbrukfamilie. Clyde ble første gang arrestert i slutten av 1926. Han stakk av da han ble konfrontert av politiet med at en leiebil ikke var levert tilbake innen avtalt tid.
Ifølge John Neal Phillips var Clydes målsetning ikke å bli berømt og rik av å rane banker, men å revansjere seg mot fengselsystemet i Texas for de skadene han var blitt påført da han ble misbrukt mens han sonet der. Til tross for det inntrykket Warren Beatty skaper i sin tolkning av Clyde i spillefilmen fra 1967, følte Clyde i virkeligheten skyld for personene han tok livet av. Bonnie och Clyde
Boston Bruins
Boston Bruins er en ishockeyklubb i den nordamerikanske proffligaen NHL. Klubben ble grunnlagt i 1924 og er en av de såkalte Original Six i ligaen. Klubben har vunnet Stanley Cup seks ganger (1929, 1939, 1941, 1970, 1972 og 2011) og har per 2019 vært tapende finalist ved 13 anledninger.
Boston Bruins var den første amerikanske klubbens som ble tatt med i NHL da ligaen utvidet sørover i 1924. De har siden opprettholdt sin plass som et av ligaens klassiske lag, og stort sett gjort seg gjeldende selv om det gikk 35 år uten større triumfer da de vant Stanley Cup igjen i 2011. Klubben er mest kjent for stjerner som Bobby Orr, Phil Esposito, Ray Bourque og Cam Neely.
Klubbens gamle hjemmearena, Boston Garden, var en av de mest beryktede i ligaen på grunn av intimiteten og støynivået fra det svært engasjerte hjemmepublikummet. I 1996 flyttet klubben over i den helt nye arenaen TD Garden, bygd vegg i vegg med den gamle.
Atle Pedersen
Atle Koppang Pedersen (født 29. juli 1964 i Larvik) er en norsk tidligere syklist. Han var profesjonell i perioden fra 1988 til 1993. I 1990 vant han 8. etappe av Vuelta a España. Han deltok i Tour de France i 1991, men fullførte ikke.
I 1985 og 1986 ble han Norgesmester i landeveissykling. Han deltok under sommer-OL for Norge i 1988 i Seoul med 13.-plass på landeveisrittet.
Pedersen har av og til fungert som ekspertkommentator under Eurosport Norges sykkelsendinger.
Familie
Han er lillebror til syklisten Dag Erik Pedersen, og sønn av sykkelpresident og skøytepresident Odd Pedersen.
Här kommer Pippi Långstrump
«Här kommer Pippi Långstrump» er en svensk barnesang med melodi av jazzpianisten Jan Johansson (1931–1968) og tekst av barnebokforfatteren Astrid Lindgren. Den ble publisert i En bunt visor för Pippi, Emil och andra i 1978.
Sangen ble fremført av Inger Nilsson i Olle Hellboms Pippi Langstrømpe-filmatiseringer, både i innledningen og i avslutningen. Hun spilte den inn på singlen Philips PF 350.370 i 1969. Det var en originalinnspilling fra LP-platen Här kommer Pippi Långstrump (Philips PF 842.565).
Queen Elisabeth gasskraftverk
Queen Elisabeth gasskraftverk er et varmekraftverk ved elva South Saskatchewan i Saskatchewan i Canada. Det har en installert produksjonskapasitet på 386 MW, fordelt på to eldre dampturbiner og seks små, nye gassturbiner. Brenseltypen er naturgass. Kraftverket er stod ferdig i 1959. Eier og operatør er selskapet SaskPower.
Brandon kraftverk
Brandon kraftverk er et varmekraftverk i Manitoba i Canada. Det har en installert produksjonskapasitet på 350 MW. Brenseltypen er kull og naturgass. Kraftverket er stod ferdig i 1958.
Buffalo Sabres
Buffalo Sabres er en ishockeyklubb i den nordamerikanske proffligaen NHL. Klubben ble grunnlagt i 1970, og har deltatt i to Stanley Cup-finaler, 1975 og 1999, uten så langt å ha vunnet.
Klubben spiller hjemmekampene sine i KeyBank Center i Buffalo, New York. Klubbfargene er Blått, gult og hvitt.
Brødrene Seymour og Northrup Knox lyktes etter lang tids kamp å få et NHL-lag til hjembyen Buffalo i 1970. De gjorde bra fra seg fra start og kvalifiserte seg for finale allerede etter fem år. Siden det var det stille fra klubben inntil de på ny gikk til finale i 1999. Ved begge anledninger måtte imidlertid klubben bite i det sure eplet.
Finså kraftverk
Finså kraftverk er et vannkraftverk i Tonstad i Sirdal kommune i Agder.
Beliggenhet og produksjon
Kraftverket utnytter fallet på 302 meter fra reguleringsmagasinene Lindvatn og Bjørnestadvatnet til Sirdalsvatnet. Bjørnestadvatnet reguleres mellom 353 og 338 moh.
Installert effekt er 23 MW fra en francisturbin. Midlere årsproduksjon er på 154 GWh.
Historikk
Verket startet produksjonen i 1963. Kraftverket ble modifisert på slutten av 1990-årene. Den opprinnelige kraftstasjonen på stedet ble bygget i 1922 for å gi strøm til lokalområdet.
Eierskap
Kraftverket eies av Å Energi.
Quirino
Quirino er en filippinsk provins i landsdelen Luzon. Den ligger nord for Manila, i regionen Cagayan Valley. Provinshovedstaden er Cabarroguis. Nord for Quirino er provinsen Isabela, i sørøst er Aurora og i vest Nueva Vizcaya.
Politisk inndeling
Quirino er delt i 6 "municipalities" (landkommuner).
Johann Christoph Bach (1645–1693)
Johann Christoph Bach (1645–1693) var en tysk barokkmusiker i musikerfamilien Bach.
Liv og virke
JC Bach var sønn av bymusikanten Christoph Bach d.e. og tvillingbror av J.S. Bachs far, Johann Ambrosius Bach.
Carl Philipp Emanuel Bach skrev at de to tvillingene Johann Ambrosius og Johann Christian var så like av utseende, språk, væremåte og musikkutøvelse at selv deres respektive hustruer hadde problemer med å holde dem fra hverandre. Var en av dem syk, var den andre det også, og de døde med bare drøyt et års mellomrom.
Timbó Grande
Timbó Grande er en kommune i delstaten Santa Catarina i sørregionen av Brasil.
Fylkesvei 3086
Frem til 2019 hadde veien betegnelsen fylkesvei 409 (Vestfold).
Russlands klima
Klimaet i Russland har rykte på seg for være ekstremt kaldt. Likevel har store deler av landet en gjennomsnittlig dagtemperatur over 20 °C om sommeren, og man kan til og med få enkelte hetebølger. Tordenbygene blir sjelden kraftige bortsett fra i fjellområdene og på de sørlige steppene. Man kan ha perioder med lett regn eller snø over store deler av landet, og selv om periodene kan vare ganske lenge kommer det sjelden store mengder. De eneste stedene som har en normal årsnedbør over 1000 mm er kysten av Stillehavet og enkelte stasjoner i fjellet.
Den europeiske delen av Russland ligger langt nok vest til at maritim luft fra Atlanterhavet til tider kan påvirke været. Øst for Uralfjellene, i den asiatiske delen av landet, oppstår det en enorm og kald luftmasse ut på høsten, som blir liggende til ut på våren. Det er de lavereliggende områdene som merker denne kulden mest, og i åssidene kan temperaturen være så mye som 20 °C varmere. Likevel vil de fleste områdene av Sibir komme under -40 °C hver vinter, og enkelte steder kan bli mye kaldere. Den store temperaturforskjellen mellom øst og vest gjør at moskovitter like gjerne kan dra vestover som sørover for å finne varmere forhold. Hele landet er kaldt nok til at det kan dekkes av et 30 cm snødekke, som blir liggende hele vinteren. Russland har derimot hatt varmere vintrer de siste tiårene, noe som blir sett på som et tegn på global oppvarming. Særlig i den europeiske delen av landet har man ikke hatt kuldebølger like ofte som tidligere, og de har heller ikke vært like intense.
Våren kommer fort på og i løpet av april og mai er det meste av snøen borte. Bortsett fra på den arktiske kysten og i de østlige områdene, kommer mesteparten av nedbøren om sommeren i form av regnbyger. Noe overraskende får Russland mesteparten av nedbøren i form av regn, og ikke som snø. Sommeren varer derimot ikke lenge, og allerede i september kan de første snøflakene falle i Sibir når kaldluften starter å bygge seg opp igjen.
Det europeiske Russland
Det er lett å forstå hvorfor de fleste byene i Russland ligger i vest. Klimaet her er mer som en kjøligere versjon av det sentraleuropeiske klimaet, og langt mildere enn den ekstreme kulden i øst. Kysten av Barentshavet blir varmet opp av Golfstrømmen, selv om området ligger nord for polarsirkelen. Vintrene her får en god del snøbyger, og er litt kaldere enn Moskva, mens somrene er fuktige med en del yr. Våren er den tiden på året det er størst mulighet for klarvær.
De skogkledde indre områdene av det europeiske Russland, inkludert St. Petersburg og Moskva, får regn eller snø om lag annenhver dag, og ikke fullt så ofte lenger sør. Regnbygene kommer av og til med torden om sommeren, særlig i områdene nær Ukraina. Disse regnbygene varer ofte ikke like lenge som snøværet om vinteren, men det kommer sjelden snø i store mengder. I perioder uten sommerregn kan man få tørke, og da kan ofte et røykteppe fra skogbranner dekke store områder. På de sørlige steppene kan av og til en tørr og varm vind, kalt sukhovei, ødelegge avlinger.
Temperaturene i den europeiske delen av Russland blir sjelden så lave som i Sibir, men det er også sjelden å se temperaturer over 5-6 °C mellom desember og mars. Våren og høsten er som regel kort, og kommer ofte omtrent til samme tid hvert år. Frosten kommer i oktober, og i november begynner det å snø. Smeltingen om våren starter i april.
Sibir
Siden Nordishavet er islagt store deler av året har ikke Sibir store åpne vannflater som kan holde temperaturen i sjakk. Dette gjør at sommeren er forholdsvis varm, mens vinteren kan få svært lave temperaturer. Byen Jakutsk har hatt temperaturer under -60 °C om vinteren, og nærmere 40 °C om sommeren, en forskjell på nesten 100 °C. Verkhojansk er derimot kjent for å være den kaldeste byen i verden og her har man hatt temperaturer ned mot -68 °C, det kaldeste som er målt på den nordlige halvkulen. Den gjennomsnittlege minimumstemperaturen i januar er -53 °C.
Selv ved kysten av Nordishavet, som har skyer og kjølig pålandsvind store deler av sommeren, kan sørlig vind gi høye temperaturer. Likevel kan man få frost i Sibir i juli. De fleste dagene er milde, og ikke så ofte varme, og det er flest regnbyger tidlig på sommeren.
Om vinteren er temperaturene ofte brutale, og den kalde luftmassen strekker seg vanligvis fra Bajkalsjøen til Verkhojansk. Luften er derimot klar og svært rolig. Man kan høre lyden av sin egen pust som fryser til is, eller iståke som setter seg på bakken. Dette blir kalt «stjernenes hvisking» av de lokale innbyggerne. Den iskalde og tunge luften blir liggende i ro over Sibir hele vinteren, og er årsaken til Sibirhøytrykket.
Den fjerne østen
Sibir har et ekstremt klima med svært kalde vintrer, men klimaet kan være nesten like barskt i de østligste delene av Russland. Her kan man ha kraftig vind året rundt, enkelte ganger over orkan styrke, både på vinteren og sommeren. På vinteren fører dette til en kraftig vindavkjølingseffekt. Om vinteren gir kulden fra Sibir svært lave temperaturer, mens kaldluft fra Nordishavet og det nordvestlige Stillehavet føre til tåke og kjølig vær om sommeren. Ingen andre steder i verden går isfjellene så langt mot ekvator som i Okhotskhavet. Våren er kanskje den fineste tiden på året og har kaldt, men ofte klart vær.
Forholdene på Kamtsjatka varierer mye fra øst mot vest. De indre områdene får mest sol og er det tørreste området, mens snøstormer kan ramme kystområdene. Petropavlovsk, som ligger helt sør på halvøya, er den byen i Russland som får mest snø. De sørøstlige områdene av Russland får derimot et mer monsunpåvirket klima, som i den nordøstlige delen av Kina. Vladivostok er kaldere enn Moskva, men mye våtere om sommeren.
Daimler Motoren Gesellschaft
Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) var en tysk produsent av motorer, og senere biler, som opererte mellom 1890 og 1926. Selskapet ble stiftet av Gottlieb Daimler og Wilhelm Maybach, og var først basert i Cannstatt nær Stuttgart. Daimler døde i 1900, og i 1903 flyttet selskapet til Undertürkheim, etter at den første fabrikken ble totalskadet i en brann, og senere til Berlin i 1922.
Selskapet startet som en produsent av bensinmotorer, men etter suksessen med noen få racerbiler bygget på kontrakt for Emil Jellinek av Wilhelm Maybach begynte selskapet å produsere Mercedes-modellen i 1902, som senere førte til at bilproduksjon ble DMGs kjernevirksomhet.
Daimler, Maybach og selskapet DMG i Seelberg
I 1882 forlot både Daimler og Maybach Nikolaus Ottos selskap Deutz AG, og stiftet sin egen motorfabrikk åtte år senere, i 1890: Daimler Motoren Gesellschaft (DMG). Formålet var produksjon av små, stasjonære forbrenningsmotorer.
DMG ble til av en videreføring av de uavhengige forretningene til Gottlieb Daimler og Wilhelm Maybach, som begge var oppfinnere som skulle revolusjonere verden med sine oppfinnelser for bilindustrien (firetaktsmotor, forgasser med mer). Selskapet skulle produsere små forbrenningsmotorer passende for bruk på land, til sjøs og i luften (grunnlaget for firmaets logo: en trearmet stjerne, hvor hvert punkt skulle indikere et bruksområde).
Den 5. juli 1887 kjøpte Daimler en eiendom i Seelberg, som tidligere ble eid av ''Zeitler & Missel'. Eiendommen var på 2903 kvadratmeter, kostet 30 200 tyske mark, og herfra produserte selskapet motorer for deres populære Neckar motorbåt. De solgte også lisenser til andre for motorproduksjon, og Seelberg ble et knutepunkt i den hurtig voksende bilindustrien.
På grunn av lavt salg og manglede inntekter fra lisensiering fikk Daimler økonomiske problemer. En avtale ble inngått med kreditorene Max Von Duttenhofer og William Lorenz, sammen med banksjefen Kilian Steiner, om at selskapet skulle omgjøres til et aksjeselskap, i 1890.
De nye eierne trodde ikke på bilproduksjon, og økte i stedet produksjon av stasjonære motorer, fordi disse solgte godt. Eierne vurderte også en sammenslåing med Ottos Deutz-Ag. Daimler og Maybach fortsatte å kjempe for bilproduksjonen, og forlot til og med selskapet i en kort periode på grunn av konfliktene.
To år senere, i 1892, var selskapet nær krise, men stabiliserte seg igjen ved å selge mobile og stasjonære motorer gjennom en rekke forhandlere over hele verden.
I 1900 døde Daimler, mens DMGs suksess med bilmodellen Mercedes, en modell basert på racerbiler bygget på kontrakt for Emil Jellinek, endret styrets syn på bilproduksjon. Maybach fortsatte som designer en stund til, men sluttet i 1909, og ble erstattet av Paul Daimler, Gottliebs sønn.
Utvidelser (1902 til 1920)
DMGs bilsalg tok av, spesielt med den første Daimler-Mercedes-motoren designet av Maybach, som satt i flere racerbiler bygget i 1900 for Emil Jellinek. Denne racerbilen ble senere kalt Mercedes 35 hp. Produksjonskapasiteten ble utvidet til Undertürkheim. I 1902 tok selskapet offisielt Mercedes som sitt varemerke for biler, og produserte dermed de første Mercedes-modellene. Antallet ansatte gikk fra 821 (1903) til 2200 (1904).
Fra 1906 til 1913 utvidet selskapet videre, og reduserte antallet eksterne leverandører. Økt maskinbruk løftet den årlige produksjonen fra 0.7 biler per ansatt til 10. I 1911 ble aksjer i DMG notert på Stuttgart-børsen.
Berlin-Marienfelde
Den 2. oktober 1902 åpnet DMG en ny fabrikk sør for Berlin. Denne fabrikken skulle i utgangspunktet produsere motorer for båter og marine, men utvidet senere til å produsere lastebiler (1905) og brannbiler (1907). Regionen ble et knutepunkt for bilindustrien, og andre bedrifter kom til i området.
Undertürkheim
Untertürkheim var ideelt for en stor fabrikk, fordi det var nær både Neckar-elven og Stuttgart-Ulm-jernbanen. Den lokale borgermesteren, Eduart Fiechtner, solgte området (185 000 kvadratmeter) for en lav pris, og sørget også for en utvidelse av jernbanen med en egen stasjon på området, og strøm fra Neckars elektrisitetsverk, som hadde blitt bygget i 1900.
DMG hadde planlagt å åpne fabrikken i 1905, men ødeleggelsen av Cannstatt-fabrikken i en brann i 1903 sørget for at fabrikken ble åpnet tidligere, allerede i desember 1903. Arbeidsstokken fortsatte å vokse.
Den 17. mai 1904 ble Undertürkheim selskapets hovedkvarter, og administrasjonen flyttet hit den 29. mai. I 1913 ble enda 220 000 kvadratmeter kjøpt, og mellom 1915 og 1918 ble fabrikksområdet ytterligere utvidet. På begynnelsen av 1920-tallet lå nesten alle produksjonsenhetene i Untertürkheim. I 1925 flyttet også DMGs designavdeling inn.
Cannstatt-brannen (1903
De permitterte arbeiderne fikk ekstra brødrasjoner og lønn. Nærliggende selskaper lånte bort verksteder, og gjorde det mulig å fortsette produksjonne. DMG opprettet et fond, og begynte å bygge arbeiderboliger på alle sine fabrikker.
Det følgende året, 1904, flyttet all produksjon til Untertürkheim. Det siste eksemplaret som ble produsert i Seelberg rullet ut i løpet av de første ukene i 1905.
Sindelfingen
Ved utbruddet av 1. verdenskrig i 1914 var selskaper raskt ute med å produsere krigsmateriell. Høsten 1915 åpnet DMG fabrikken i Sindelfingen for militærkjøretøyer, flymotorer og til og med hele fly. Etter krigen produserte denne fabrikken kun bilkarosserier.
Motorbåter
Produksjonen av motorbåter startet tidlig, i 1886, med modellen Neckar, 4.5 meter lang med en toppfart på 11 km/t (6 knop), første i verden, som ble testet på den lokale Neckar-elven. Båten ble DMGs første kommersielle suksess, og så fort selskapet var stiftet ble motorbåtproduksjon en av investorenes største interesser, og ledet i 1902 til byggingen av en fabrikk i Berlin bygget kun for motorbåtproduksjon.
Biler
Daimler hadde solgt lisenser på produksjon av bilene sine til hele verden, blant annet Frankrike, Østerrike, England og USA, gjennom en avtale med pianoprodusenten Steinway & Sons i New York.
Den første DMG-bilen ble solgt i august 1892 til sultanen i Marokko.
I 1902 presenterte Daimler Mercedes, både kompakt og moderne, med mange forbedrede løsninger, noe som bidro til styrets interesse i bilproduksjon. Mercedes ble DMGs hovedmerke i bilproduksjon.
Den første lastebilen, med 1.5 tonn nyttevekt, ble solgt til British Motor Syndicate Ltd i London den 1. oktober 1896. Dens bakmonterte Phoenix-motor leverte 4 hk ved 700 o/min.
I 1897 startet produksjonen av lette nyttekjøretøyer. På den tiden ble de kalt forretningskjøretøyer, og hadde stor suksess i Storbritannia.
På den første bilutstillingen i Paris i 1898 ble en femtonns lastebil presentert, med frontmontert motor.
Phoenix (1894)
I 1894, mens de arbeidet i midlertidige lokaler i det tomme Hermann Hotel i Cannstatt, utviklet Gottlieb Daimler, sønnen Paul og Wilhelm Maybach Phoenix-motoren. Den imponerte hele bilverdenen med blant annet:
Phoenix vant verdens første billøp, Paris-Rouen i 1894, i kategorien bensinmotor, og slo til og med noen dampdrevne biler.
Produksjon av denne motoren, som ble montert i biler, lastebiler og båter, ble DMGs hovedprodukt frem til Mercedes-bilen i 1902.
Mercedes (1900)
En bil som senere skulle bli kalt Mercedes 35 hp ble bygget av Maybach på ordre fra den rike østerrikeren Emil Jellinek, som ble fascinert av både Phoenix-motoren og racerbiler.
Jellinek konkurrerte som fører, og malte Mercedes (som var datterens navn, spansk for sendt fra Gud) på siden av bilene han kjørte. Jellineks stadige jakt på høyere fart sendte ham til Stuttgart personlig, for å besøke Wilhelm Maybach. Der møtte han også Paul Daimler, Gottliebs sønn. Sammen utviklet de en helt ny bil som var større, bredere og med et lavere tyngdepunkt. Et lite antall skulle produseres på kontrakt for Jellinek. Dette var den første virkelige bilen utviklet av DMG, i motsetning til en vogn med motor montert.
Bilen imponerte motorsportmiljøet i 1901. Den kombinerte de tekniske nyvinningene til Maybachs nye firesylindrede motor med et helt nytt chassis. Jellinek hadde lovet å kjøpe mange racerbiler (36 eksemplarer for 550 000 mark), hvis han også fikk være eneforhandler i Østerrike, Ungarn, Frankrike, Belgia og USA, under navnet Daimler-Mercedes, og hvis han i tillegg fikk en styreplass.
I juni 1902, etter at DMG innså at de allerede hadde gitt Daimler-varemerket til Panhard & Levasor i Frankrike, bestemte de seg for å navngi alle sine biler Mercedes, og begynte produksjon av Mercedes-serien. Den store etterspørselen etter bilen sørget snart for at DMG bygget biler for full kapasitet.
Racing
I begynnelsen ble billøp brukt som markedsføring for bilprodusentene. Derfor brukte både DMG og deres største konkurrent Benz & Cie. sine aller beste biler på banen. Daimler-bilene slo Benz frem til 1908, da Benz oppnådde hastighetsrekorden, men i de etterfølgende årene var bilene like gode.
Første internasjonale bil
Selskapet utvidet utenlands med underselskaper:
Goju-Ryu
Goju-Ryu er en stilart i karate. Den er en av de store stilartene sammen med shotokan, wado-ryu og kyokushin.
Daimler Motoren Gesellschaft
Franske lisenser
Armand Peugeot, en av deres klienter, begynte å montere Panhard & Levassor-motorer i biler, og kjøpte Daimlers lisens fra dem. Peugeot fokuserte, med stor suksess, på det tyske markedet.
Panhard & Levassor utviklet en komplett bil. Levassor monterte en motor (Daimlers) over frontakselen, noe som gav bedre balanse og svingegenskaper. Bilen ble lansert i oktober 1891, og var utstyrt med bakhjulstrekk via to kjeder, pedalclutch, frontmontert radiator og styring via en spak.
Historikere anser bilen for en tysk oppfinnelse, mens Frankrike gjorde den til en kommersiell suksess. Hovedsakelig på grunn av sin suksess i billøp fikk Karl Benz i januar 1886 den første patenten for en bil han utviklet og bygget i 1885.
Britiske lisenser
I 1893 startet Frederick Simms selskapet Daimler Motor Syndicate, etter å ha returnert til Storbritannia med Phoenix-motoren. I 1896 flyttet han til Coventry, og stiftet Daimler Motor Company sammen med Harry Lawson. I 1910 ble selskapet kjøpt av Birmingham Small Arms Company (BSA), og begynte å produsere militærkjøretøy.
I mange år produserte britiske Daimler en rekke kjøretøy, blant annet politibiler og busser. Bilene var lett gjenkjennelige på sine radiatordeksler, som hadde en rekke forhøyninger i toppen. I 1960 ble selskapet solgt til Jaguar, som solgte bilene under flere navn, og ofte var den eneste måten å kjenne igjen en Daimler fra en Jaguar nettopp radiatoren og logoen i grillen. Per 2005 er de eneste Daimler-modellene som produseres luksusmodeller, som for eksemper Daimler Super Eight.
Luftskip og fly
Daimler fløy det første luftskipet i historien i 1888, ved å bygge om en motor slik at den passet en luftballong. I 1897 fløy Dr. Woelflin et slikt luftskip over Berlin, utstyrt med en DMG-motor.
Fra 1899 til 1907 leverte DMG motorer designet av Maybach til Zeppelin Company. Wilhelm Maybach forlot DMG i 1909. Etter 1909 startet Maybach og hans sønn Karl sitt eget selskap i Württemberg, og tok over motorleveransene.
Under 1. verdenskrig produserte fabrikken i Sindelfingen fra 1915 et stort antall fly og flymotorer. Produksjonen ble forbudt etter konflikten, på grunn av begrensninger bestemt av Versailles-avtalen.
Trearmet stjerne: land, vann og luft
På 1900-tallet, etter Mercedes-suksessen, manglet DMG'' fortsatt et varemerke. Paul og Adolf Daimler, sønner av Gottlieb (som døde i mars 1900), foreslo å bruke dette symbolet. Selskapets styre aksepterte forslaget i juni 1909, og registrerte samtidig en fire-armet stjerne (som aldri har blitt brukt).
Den tre-armede stjernen debuterte i 1910. I 1916 ble den omgitt av en sirkel med fire andre stjerner, med enten navnet Mercedes, eller navnet til den respektive fabrikken (Undertürkheim eller Berlin-Marienfelde). I 1937 var det kjente symbolet registrert av Daimler-Benz som en tredimensjonal, trearmet stjerne i en sirkel.
Tysk krise (1920-tallet)
DMG var et av Tysklands største selskaper da den tyske krisen slo inn. Etter 1. verdenskrig stoppet den tyske bilindustrien opp på grunn av manglende etterspørsel, og fordi biler ble skattlagt av myndighetene som luksusprodukter. Landet led også av bensinmangel. I 1923 falt produksjonen hos DMG til 1020 eksemplarer, mens Benz & Cie. bygget 1382 eksemplarer i Mannheim. Den gjennomsnittlige kostnaden for en bil var 25 millioner mark, og streiker og inflasjon drev DMG mot grensen, For å overleve produserte DMG Mercedes-sykler og skrivemaskiner, og trykket til og med sine egne nød-penger.
Daimler-Benz og Mercedes-Benz (1926)
For at de to selskapene skulle overleve foreslo Benz & Cie. en sammenslåing i 1919, men DMG takket nei. Etterhvert som krisen ble stadig verre møtte de kjempende selskapene hverandre igjen i 1924, og signerte en avtale som var gyldig frem til år 2000. De standardiserte design, produksjon, innkjøp, salg og markedsføring, og markedsførte bilene sine sammen (til tross for at de beholdt sine respektive merkenavn).
Den 28. juni 1926 slo DMG og Benz & Cie. seg sammen til selskapet Daimler-Benz, og etablerte sine hovedkvarterer på fabrikken i Undertürkheim.
Bilene ble døpt Mercedes Benz, til ære for DMGs viktigste bilmodell og Karl Benz' etternavn. Det nye varemerket besto av en tre-armet stjerne omgitt av Karl Benz' logos tradisjonelle laurbær. Stjernen var merket Mercedes Benz. Året etter, i 1927, ble antallet solgte eksemplarer tredoblet, til 7918, og produksjon av dieseldrevne lastebiler ble satt i gang.
Treviso (Santa Catarina)
Treviso er en kommune i delstaten Santa Catarina i sørregionen av Brasil.
Verdensmesterskapet i sandvolleyball
Verdensmesterskapet i sandvolleyball ble arrangert første gang i 1997 i Los Angeles, og arrangeres annethvert år.
Platoon
Platoon er et amerikansk krigsdrama fra 1986 regissert av Oliver Stone. Filmen handler om en ung patriotisk amerikaner som verver seg til tjeneste i Vietnamkrigen. Gjennom tiden i Vietnam blir de fleste av hans illusjoner ødelagt. Hovedrollen spilles av Charlie Sheen, mens sentrale biroller spilles av Tom Berenger, Willem Dafoe, Keith David, Kevin Dillon, John C. McGinley, Forest Whitaker og Johnny Depp.
Den ble en av de mest innbringende filmene i 1987. Den ble tildelt både Oscar og Golden Globe i klassen beste film.
Handling
Filmen handler om en amerikansk soldats opplevelse under Vietnamkrigen. Året er 1967. Krigens gru og de psykologiske prosessene soldatene gjennomgår skildres gjennom øynene på den unge idealistiske soldaten Chris Taylor – som er en av få som vervet seg frivillig. Etterhvert blir Taylors bataljon utplassert i nærheten av grensen mot Kambodsja, der det til enhver tid foregår harde kamper. Etter et særdeles brutalt angrep på en landsby, i regi av Barnes, oppstår det en voldsom krangel mellom Barnes og Elias, noe som utarter til en voldsom slåsskamp mellom de to lederne. Splittelsen forplanter seg også i troppen og Taylor sympatiserer med den rolige Elias. Da Barnes senere dreper Elias blusser hatet opp i den unge Taylor. I tillegg til å overleve i Vietnams jungel må han overleve sin overordnede, som balanserer på randen av galskap.
Publikum og økonomi
Platoon ble en stor publikumssuksess. I USA alene spilte den inn nærmere $138 millioner, noe som gjorde den til den tredje mest innbringende filmen i USA i 1986.
Produksjonskostnadene er estimert til $6 millioner.
Anmelderne
Den ble godt mottatt av filmanmelderne, noe som gjenspeiles i at den har fått 88 % på Rotten Tomatoes. Den amerikanske filmkritikeren Roger Ebert gav den toppkarakter, mens Leonard Maltin gav den 3,5 av 4 stjerner.
De norske anmelderne gav den svært god omtale. Blant annet så gav VG den terningkast seks og Dagbladet terningkast fem. Også Arbeiderbladet og Aftenposten gav den meget god omtale. Det norske nettstedet CINERAMA gav den terningkast fem i 2000.
Priser
Filmen ble tildelt fire Oscar, blant annet for beste film og regi. Den vant også tre Golden Globe, blant annet for beste dramafilm.
Bakgrunn
Platoon er den første i Stones trilogi om Vietnamkrigen. De to andre er Født 4 juli (1989), som skildrer en hjemvendt veteran, og Mellom himmel og jord (1993), som forsøksvis ble vist med vietnamesisk perspektiv.
Selv om filmen handler om en amerikansk soldats møte med Vietnam, gir filmen lite kunnskap om selve Vietnamkrigen. Krigens hovedaktører, som var nord- og sør-vietnamesere, er ikke representert i filmen.
Annet
Samuel Barbers komposisjon "Adagio for Strings" (1938) er gjennomgangsmelodi i filmen.
Gullmakreller
Gullmakreller (Coryphaenidae) eller dolfiner (ikke å forveksle med delfiner) er en familie av abborfisker med kun to arter. Disse blir fra 1,2 til 2,4 meter lange og lever i stimer i tropiske og subtropiske havområder over hele verden. De vokser hurtig, men blir bare omtrent fire år gamle.
De to artene er Coryphaena hippurus, eller mahi-mahi, og den mindre Coryphaena equiselis. Begge er populære blant sportsfiskere, og de er gode matfisker. thumb|left|En gullmakrellhunn.
Penélope Cruz
Penélope Cruz Sánchez (født 28. april 1974 i Madrid i Spania) er en spansk skuespiller. Penélope Cruz er første spanske skuespiller som har blitt nominert til Oscar for «beste kvinnelige hovedrolle» i Pedro Almodóvars film Volver under den 79. Oscar-utdelingen. I 2009 ble hun igjen nominert til Oscar for sin birolle i Vicky Cristina Barcelona, og denne gangen vant hun prisen.
I 2008 spilte hun i musikalen Nine sammen med Oscar vinnerne Daniel Day-Lewis, Marion Cotillard, Nicole Kidman, Judi Dench og Sophia Loren med Oscar-nominerte Kate Hudson og Grammy Award-vinner «Fergie» i biroller. Filmen hadde premiere i november 2009.
Cruz ble sammen med Javier Bardem i 2007. Paret giftet seg på Bahamas hos en venn i juli 2010 og fikk sitt første barn den 22. januar 2011.
Togo (hund)
«Togo» (født i oktober 1913, død 5. desember 1929) var en trekkhund av typen siberian husky, og lederhunden til den kjente hundekjøreren Leonhard Seppälä under serumløpet til Nome vinteren 1925. Hunden het egentlig «Cugu» (tso`go), som betyr valp på nordsamisk. I etterkant av serumløpet ble Seppalas huskyer omtalt som en egen variant av sibirsk husky, denne varianten ble kalt seppälä husky.
Serumløpet til Nome
Da serumløpet til Nome fant sted, var Togo tolv år gammel, og Iditarod er et sledeløp til ære for den bragden som der skjedde.
I Nome brøt det ut en alvorlig difteriepidemi i 1925, som truet befolkningen. Det var nødvendig å få ført serum fra Nenana til Nome hurtigst mulig, og 20 hundekjørere og mer enn 100 hunder ble rekruttert til oppgaven, fordi det var umulig å fly dit på grunn av den sterke kulden. Man kunne ikke ta risikoen om flyet skulle krasje, fordi serumet ville gå tapt. Det mer enn NaN lange løpet mot klokka ble unnagjort på fem og halvt døgn, og den 9 kg tunge pakken med 300,000 enheter av serumet kom frem i tide til å redde befolkningen.
En av de mer dramatiske hendelsene, som viser hva Togo var god for, skjedde da Seppala skulle krysse isen over Norton-sundet. Spannet var midlertidig strandet etter at isen som de sto på hadde brutt seg løs, og fløt som et isflak i flere timer. Da isen drev tilbake til den faste isen over sundet, fikk Seppala Togo til å hoppe over det halvannen meter store gapet, i seletøyet slik at han kunne dra flaket tettere inntil. Seletøyet røk og falt i vannet, men Togo hoppet etter. Han tok selene i munnen og trakk flakene sammen, til det var trygt å hoppe for resten av laget.
Seppala og Togo fikk gjenreist sin ære da han kom til New York. Der ble et stort arrangement holdt til hans ære i Central Park. Roald Amundsen kom og overrakte en medaljong til Togo, som takk for innsatsen i serumløpet i 1925. Da Togo døde i 1929 trykket The New York Times Magazine en nekrolog om hunden, og i Madison Square Garden samlet det seg 20,000 mennesker til en minnehøytid for Togo. Balto døde i 1933 og ble utstoppet.
Opphavet
Togo blir ofte omtalt som en sibirsk husky, men dette er neppe helt sant. Bilder av Togo og Balto viser to hunder av samme type, men med større muskelmasse enn det man forventer av dagens tradisjonelle sibirske huskyer. Begge viser blant annet likhet med olenegonka, en russisk type reingjetende laika som regnes som den moderne samojedhundens opprinnelse.