cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Peiter Negelsen
I Stavanger
Han er omtalt i 1665.
Han var gift i 1668. Da ble Peiter Bilthugger stevnet for gjeld i Stavanger. Kona møtte på hans vegne.
I 1669 døde stedatteren og kona. Billedhogger Peiters stedatter ble begravd inne i Domkirken i smalegangen 25.4.1669. Noen dager etter (29.4.1669) tinglyser Peiter bilthugger brev fra stedatteren Kirsten Jakopsdatter, som nå er død. Hun ga en gave til moren, bad om en anstendig begravelse og at resten gikk til stefaren for et epitafi i Domkirken. 17.5.1669 døde billedsnekkerens kone.
Etter 1669 er han ikke omtalt i Stavanger. Det har vært gjettet på om han var identisk med Peiter Nilsen, som var borger i Kopervik og Skudesnes i 1674 til 1676.
Billedhoggerarbeider
Antagelig var han en av bilthuggerne som stod for det rike inventar i Borgund kirke på Sunnmøre i 1638. Det omfattet altertavle, korskille (fjernet 1847), døpefont med himling, en lang galleribrystning og et epitafium, alt prydet med ornamentikk og skulpturer. Siden kirken brant i 1904 kjennes inventaret bare fra uskarpe fotografier og en kortfattet beskrivelse fra 1911.
Altertavlen fra Ørskog kirke på Sunnmøre (sannsynligvis 1642), skal etter tradisjonen være forarbeidet av de samme bilthuggere som utførte Borgund-inventaret. At Peiter var en av bilthuggerne, synes bekreftet av ørskog-tavlens likhet med altertavlen i Kinn kirke i Nordfjord, der "Peiter bilthouger" fikk betaling for arbeid på altertavlen i 1644.
Peiter arbeidet også i stein. Ifølge lensregnskapene for Bergenhus 1642–43 hadde han av lensherren fått i oppdrag å hugge til kleberstein, som skulle sendes til København, fra klosterbygningene på Selje og Lysekloster. Arbeider i stein som med en viss sannsynlighet kan tilskrives ham, er en utvendig minnetavle på Borgund kirke, Sunnmøre, og et relieff på Stadsporten i Bergen. Minnetavlen i sandstein over prost Hans Gaas (d. 1644), har toppstykke og understykke av kleber med bilthuggerverk. Motivene er monumentale med bruskverk og kerubhoder, og symbolske, med blant annet en sovende putto med timeglass, hodeskalle og flammende urne.
I 1669 omtales Peiter bilthugger i forbindelse med et epitafi i Stavanger domkirke. Allerede i 1903 skrev Andreas Emil Erichsen at flere av epitafiene i Domkirken kan komme fra Peiter. En rekke arbeider som tidligere var knyttet til Anders Lauritzen Smith, men som mer trolig er laget av Peiter:
Lifjorden
Lifjorden kan vise til:
Kålåstunnelen
Kålåstunnelen er en motorveitunnel under bygging på E39 i Lyngdal i Agder. Byggingen startet i 2021, og den åpner etter planen for trafikk sommeren 2025. Tunnelen får to løp, hvert med to kjørefelt og en lengde på 2,7 kilometer.
Om tunnelen
Tunnelen er en del av motorveiprosjektet Lyngdal øst–Lyngdal vest som gir 9,2 kilometer ny firefelts motorvei gjennom Lyngdal kommune. Nye Veier AS er byggherre, mens arbeidsfellesskapet Implenia–Stangeland er totalentreprenør.
Kålåstunnelen blir 2,7 kilometer lang og starter like øst for det planlagte Røyskårkrysset i prosjektets vestlige ende. Deretter løper tunnelen sydøstover under Kålåsen før den har sitt østlige utløp ved Lygna. Der fortsetter veien på den 300 meter lange Kvelland bru, før motorveien går inn i Rossåstunnelen og til Herdalskrysset, som er prosjektets østlige endepunkt.
De forberedende arbeidene startet opp høsten 2021, og tunneldrivingen startet i februar 2022. Tunnelen skal være ferdig sprengt i 2024 og skal etter planen åpne for trafikk sommeren 2025.
Rossåstunnelen
Rossåstunnelen er en motorveitunnel under bygging på E39 i Lyngdal i Agder. Drivingen av tunnelen startet våren 2022, og den åpner etter planen for trafikk sommeren 2025. Tunnelen har to løp, hvert med to kjørefelt og har en lengde på 3,4 kilometer.
Om tunnelen
Tunnelen er en del av motorveiprosjektet Lyngdal øst–Lyngdal vest som gir 9,2 kilometer ny firefelts motorvei gjennom Lyngdal kommune. Nye Veier AS er byggherre, mens arbeidsfellesskapet Implenia–Stangeland er totalentreprenør.
Rossåstunnelen blir 3,4 kilometer lang og blir den neste lengste veitunnelen i Agder, etter Søgnetunnelen. Tunnelen starter like vest for det planlagte Herdalskrysset i prosjektets østlige ende. Derfra løper tunnelen nordvestover under Rossåsen før den har sitt vestlige utløp ved Lygna. Der fortsetter veien på den 300 meter lange Kvelland bru, før motorveien går inn i Kålåstunnelen og videre til Røyskårkrysset, som er prosjektets vestlige endepunkt.
De forberedende arbeidene startet opp høsten 2021, og tunneldrivingen startet i mars 2022. Gjennomslaget var i juli 2023, og tunnelen åpner etter planen for trafikk sommeren 2025.
Alexandra Carpenter
Alexandra Carpenter (født 13. april 1994), amerikansk ishockeyspiller som deltok i de olympiske vinterleker 2014 i Sotsji.
Carpenter vant en olympisk sølvmedalje i ishockey under vinter-OL 2014 i Sotsji. Hun var med på det amerikanske laget som kom på andreplass i ishockeyturneringen for damer bak Canada. De vant semifinalen mot Sverige med 6-1 men tapte finalen til Canada med 2-3.
Rockefeller (album)
Rockefeller er et konsertalbum med Seigmen, utgitt i 2006.
Taoyuans martyr-helligdom
Taoyuans martyr-helligdom (kinesisk: 桃園市忠烈祠暨神社文化園區), også kjent som Taoyuan Shinto-helligdom (japansk: 桃園神社/とうえんじんじゃ) er et tempel som ble oppført i 1938 under Japans styre og var tidligere en Shinto-helligdom i Shinchiku prefektur (新竹州, Shinchiku-shū). Den ligger i nåværende Taoyuan; i nærheten av Hutoushan parken. Byggverket står på den nasjonale kulturarvlisten.
Taoyuan Shinto-helligdom
Taoyuan martyrer-helligdommen var tidligere kjent som Taoyuan Shinto-helligdommen under japansk styre. Rundt 200 store og små Shinto-helligdommer ble bygd i løpet av 50 års styre blant annet Taiwan Jingu (nåværende Grand Hotel), Hsinchu-helligdommen, Kagi-helligdommen, Tainan-helligdommen, og sist, men ikke minst Taoyuan-helligdommen. Midt på 1930-tallet begynte Japan å innføre japaniseringspolitikken ved å reise minst én Shinto-helligdom for hver landsby, de fleste helligdommene i Taiwan ble etablert i løpet av dette tiåret.
Designet av Nobunao Haruta (春田直信), Taoyuan Shinto-helligdommens oppbygging begynte i 1935 (昭和10年/Shōwa 10 år), ble ferdig bygget i 1938 (昭和13年/Shōwa 13 år) og en seremoni ble holdt samme år.
Taoyuan Shinto-helligdom i tillegg til å huse de tre representative Kami (開拓三神/Kaitaku Sanjin), nemlig Kunitama (國魂), Ō(a)namuchi-no-Mikoto (大己貴命) og Sukunabikona (少彥名命), det er også et sted å minne om Kitashirakawa-no-miya Yoshihisa-shinnō (北白川宮能久親王/きたしらかわのみや よしひさ しんのう), Toyouke-Ōmikami (豊受大神) og Mutsuhito (明治天皇/めいじてんのう).
Taoyuan martyrer-helligdom
I 1950 ble navnet på Taoyuan Shinto-helligdommen endret til Taoyuan Martyr-helligdomm. I hovedbygningen huses Zheng Chenggong, Liu Yongfu og Qiu Fengjia for sin kamp mot Japan under krigen. I 1972 ble diplomatiske forbindelser mellom Japan og Republikken Kina (Taiwan) løsrevet, da ble det vedtatt umiddelbart at all struktur som gjenspeiler Japans kultur skulle fjernes, det inkluderte Shinto-helligdommene på hele øya. De fleste av dem ble revet ned i løpet av 70-tallet, kun Taoyuan Shinto-helligdomen, Shinchu-helligdomen, deler av Kagi-helligdomen og deler og Tongxio-helligdomen står i behold.
I 1985 var Taoyuan Shinto-helligdommen i ferd med å bli ombygget i kinesisk arkitekturstil som ville koste omtrentlig 2,625,000 norske kr, men beslutningen sto overfor stor motstand i akademia og ble etterpå trukket tilbake. Pengene ble istedenfor brukt til å restaurere byggverkene og området rundt helligdommen.
Vesle Skaugum
Vesle Skaugum var en norsk rekreasjonsleir for personell tilsluttet RNAF (Royal Norwegian Air Force) i Canada under andre verdenskrig. Leiren lå i Finlayson township nordøst for Huntsville, Ontario. Fra 1942 ble leiren også benyttet som rekruttskole. Initiativet til etableringen kom fra daværende major Ole Reistad.
Anikken Gjerde Alnæs
Anikken Gjerde Alnæs (født 11. april 1994) er en norsk langrennsløper som representerer Rustad Idrettslag og Team Ragde Charge.
Vesle Skaugum
Stedet ble kjøpt inn ved hjelp av innsamlede penger sent på våren 1941, istandsatt og nye bygg ble oppført.
Vesle Skaugum lå på en landstripe eller et eid, mellom to innsjøer, daværende Dotty lake og Oxbow lake (tidligere Fatty lake), om lag 25 norske mil nord for Toronto. Da leiren i Toronto ble lagt ned, ble radio/telegrafiskolen der flyttet hit.
Anikken Gjerde Alnæs
11. januar 2020 debuterte Gjerde Alnæs i verdenscupen i langrenn med en 8.-plass under sprinten i Dresden. Hun fikk plass på sprintlaget etter at hun vant sprinten under Skandinavisk Cup på Nes uken før.
Vesle Skaugum
Da krigen var over, ble Vesle Skaugum i 1945 solgt til Kiwanis Club i Toronto, som benyttet plassen til leirsted for barn og ungdom i flere år. I 1979 ble plassen solgt og huser i dag Olympia sports Camp.
Vestre Rosten
Vestre Rosten er en vei på Tiller i Trondheim. Den ble regulert i 1950, og het fram til 1975 Rostenveien. Veien er oppkalt etter gården Rosten. Vestre Rosten strekker seg fra Tonstadkrysset, hvor den møter europavei 6 og fylkesvei 6650 (Kolstadvegen), til Johan Tillers vei på Heimdal. Langs den nordligste delen av veien ligger det bedrifter, mens den sørligste delen hovedsakelig har boliger. Veien går parallelt med Østre Rosten, som ligger på den andre siden av E6.
Anikken Gjerde Alnæs
I 2020 begyunte hun å konkurrere i Ski Classics.
Vesle Skaugum
Pengene som kom inn ved salget ble senere benyttet til å skaffe et nytt Vesle Skaugum på Golsfjellet.
Østre Rosten
Østre Rosten er en vei på Tiller i Trondheim. Veien er en del av fylkesvei 6686, og strekker seg fra krysset mellom Gamle Okstadbakkan og Ytre Ringvei ved Tonstad til fylkesvei 704 (Brøttemsvegen) ved Sandmoen. Veien er oppkalt i 1975 etter gården Rosten. Den går parallelt med Vestre Rosten et stykke, som ligger på den andre siden av E6.
En rekke bedrifter er plassert langs Østre Rosten, og her ligger blant annet kjøpesenteret City Syd (Østre Rosten 28–30).
EM på skøyter 1982, kvinner
EM på skøyter 1982, damer ble avholdt på Thialf Isstadion i Heerenveen, Nederland den 23. og 24. januar 1982 med 24 deltakere fra 8 nasjoner.
Sovjetrussiske Natalja Petrusiova vant mesterskapet foran østtyske Karin Busch og sovjetrussiske Natalja Glebova. Norge var representert ved Bjørg Eva Jensen som kom på 5.-plass i sammendraget, Turid Lillehagen (19.-plass) og Mona Iversen (23.-plass).
Soknedalstunnelen
Soknedalstunnelen er en 3,6 km lang veitunnel på Europavei 6 (E6) gjennom Soknedal i Midtre Gauldal kommune i Trøndelag. Tunnelen åpnet for trafikk 8. juli 2020 og har ett løp med ett kjørefelt i hver retning. Tunnelen er delvis bompengefinansiert og innkreving er foreløpig anslått fram til år 2038. Utbygger av tunnelen var Statens vegvesen. Arbeidet ble startet i 2018, og sprengningsarbeidet ble ferdig i 2019.
I 2019 ble Statens vegvesen og Nye Veier, som bygger ut store deler av ny E6 gjennom Trøndelag, enige om å forberede et nytt tunnelløp. Tunnelen vil i så fall få fire kjørefelt, som resten av ny E6 i området planlegges for.
Frank Forde
Francis Michael Forde (født 18. juli 1890 i Mitchell i Queensland, død 28. januar 1983) var en australsk politiker og den 15. statsministeren i Australia. Han var den statsministeren som satt i dette embetet i for den korteste perioden i Australias historie.
Forde var den andre av seks barn av irske innvandrerforeldre og han ble utdannet ved St. Mary's College i Toowoomba, en katolsk skole, der han ble utdannet til lærer. Han slo seg senere ned i Rockhampton, der han ble aktiv innenfor Australian Labor Party. Han ble samtidig medlem i en utdanningsgruppe for arbeidere. I 1917 ble han valgt inn i den lovgivende forsamling for den australske delstaten Queensland. I 1922 trakk han seg fra dette embetet og han ble valgt inn til det australske Representantenes hus for distriktet Capricornia.
Forde avanserte snart innenfor rekkene til det australske Labor Party. Da Labor Party vant valget i 1929, ble han ansatt som assisterende minister for handel og tollvesenet i regjeringen til James Scullin. I de siste dagene til denne regjeringen satt han som minister for handel og tollvesenet. Forde var en av de få senior parlamentsmedlemmer fra Labor Party som overleve nederlaget under valget i 1931. Forde ble nestleder for den politiske opposisjonen i 1932.
James Scullin pensjonerte seg fra politikken i 1935. Forde var en lojal nestleder for den politiske opposisjonen, og i 1941, da Australian Labor Party kom tilbake til makten ble han innsatt som den neste forsvarsministeren. Dette var en svært viktig oppgave under den andre verdenskrig. Som forsvarsminister fikk han mye kritikk for tregheten til det militære personell som skulle demobiliseres når verdenskrigen var over. Som et resultat mistet han sin posisjon under valget i 1946.
Den 5. juli 1945 døde statsminister John Curtin mens han fremdeles satt i embetet. Som nestleder, ble Forde tatt i ed som Australias neste statsminister, dagen etter. Daværende generalguvernør for Australia var prins Henry, hertug av Gloucester. Forde døde i 1983. Hans begravelse ble avholdt den 3. februar 1983, samme dag som Bob Hawke ble valgt den nye lederen for Labor Party. Forde var 93 år gammel da han døde.
Forde var den eneste nestlederen for Australian Labor Party som hadde tjenestegjort under tre ledere av partiet (James Scullin, John Curtin og Ben Chifley). Forde var gift seg med Veronica Catherine O'Reilly i 1925 og de hadde fire barn sammen:
Beleiringen av Trarbach
Beleiringen av Trarbach (10. april – 2. mai 1734) var en del av den polske arvefølgekrigen og ble utført av franske soldater mot en garnison med soldater fra Det tysk-romerske riket i festningen ved Trarbach i grevskapet Sponheim, et lite fyrstedømme i Det tysk-romerske riket (Trarbach ligger i dag i Rheinland-Pfalz i Tyskland). Franskmennene, ledet av marskalk Belle-Isle, seiret og ødela festningen.
Best of Ruphus
Best of Ruphus er et samlealbum med Ruphus, utgitt i 1977.
Bristol Aeroplane Company
The Bristol Aeroplane Company, opprinnelig the British and Colonial Aeroplane Company, var en britisk produsent av flyskrog og flymotorer. Selskapet eide en av de første og en av de viktigste flyfabrikkene i Storbritannia. Viktige fly produsert av selskapet omfatter blant annet Boxkite, Bristol F.2, Bulldog, Blenheim, Beaufighter og Britannia. Mye av det forberedende arbeidet som ledet frem til Concorde ble også utført av Bristol Aeroplane Company.
I 1956 ble firmaet delt i to, Bristol Aircraft og Bristol Aero Engines. I 1959 ble Bristol Aircraft slått sammen med flere andre britiske flyfabrikanter til British Aircraft Corporation (BAC) og Bristol Aero Engines ble slått sammen med Armstrong Siddeley for å danne firmaet Bristol Siddeley.
BAC ble senere en av selskapene som dannet det nasjonaliserte British Aerospace, nå BAE Systems. Bristol Siddeley ble kjøpt av Rolls-Royce i 1966, og de fortsatte å utvikle og markedsføre flymotorer designet av Bristol. Fabrikkene til BAC lå i Filton, om lag 4 miles nord for Bristol sentrum. BAE Systems, Airbus, Rolls-Royce og MBDA har fremdeles produksjon i Filton, hvor Bristol Aeroplane Company en gang holdt til.
Etablering
British and Colonial Aeroplane Company, Ltd ble etablert i februar 1910 av Sir George White, styreformann for Bristol Tramway and Carriage Company, sammen med hans sønn Stanley og hans bror Samuel for å kommersielt utnytte den raskt ekspanderende luftfartsektoren. Ulikt mange andre firma innenfor flybransjen på den tiden ble firmaet etablert av erfarne forretningsfolk med et solid kapitalgrunnlag.
Isobel Lennart
Isobel Lennart (født 18. mai 1915 i New York i New York, død 25. januar 1971 i Helmet i California) var en amerikansk manusforfatter og dramatiker.
Bristol Aeroplane Company
Etablering
Sir George etablerte firmaet som et separat selskap fra Bristol Tramway Company da han anså at en slik satsing ville bli sett som for risikabelt av mange aksjeeiere og det nye firmaets arbeidskapital på £25 000 ble dekket av Sir George, hans bror og hans sønn. De to firmaenes drift var allikevel tett knyttet sammen og firmaets første lokaler var to trikkeskur som det leide fra Bristol Tramway Company. I tillegg ble nøkkelpersonell rekruttert fra ansatte i Bristol Tramway Company, blant de George Challenger som sjefsingeniør og fabrikksjef.
Isobel Lennart
Karrière
Lennart ble født i New York, men flyttet senere til Hollywood, hvor hun fikk jobb hos filmselskapet Metro-Goldwyn-Mayer.
Bristol Aeroplane Company
Etablering
Det ble også åpnet en flyskole med lokaler i Brooklands, på den tiden var det senter for britisk luftfart og Bristol Aeroplane Company leide en hangar der. Selskapet etablerte også en flyskole ved Larkhill på Salisbury Plain hvor det i juni 1910 begynte virksomheten på et landområde på 9,10 km² leid fra War Office. Frem mot 1914 ble disse flyskolene ansett som blant de beste i verden og 308 av 664 flysertifikater utstedt av Royal Aero Club hadde blitt tildelt ved Bristol Aeroplane Companys flyskoler.
Isobel Lennart
Karrière
Lennart jobbet også med filmene A Life of Her Own, Love Me or Leave Me, Merry Andrew, The Inn of the Sixth Happiness, Please Don't Eat the Daisies, The Sundowners og Two for the Seesaw.
Bristol Aeroplane Company
Bristol Boxkite
Firmaets første fly ble lisensproduksjon av en forbedret versjon av et fransk fly, en dobbeldekker konstruert av Gabriel Voisin og produsert av Société Zodiac. Dette flyet hadde blitt utstilt på Paris Aero Salon in 1909 og hadde imponert Sir George ved konstruksjonens kvalitet. Et eksemplar ble kjøpt og send til Storbritannia for fremvising ved flystevnet ved Olympia i mars 1910 og konstruksjonen av fem andre begynte ved fabrikken i Filton.
Hans Emahus Tønder Coldevin
Hans Emahus Tønder Coldevin (31. desember 1754, Dønna-6. juli 1835, Dønna) var en norsk godseier og krigsråd. Tønder Coldevin regnes som Nordlands fremste godseier og var en foregangsmann når det gjaldt innovasjoner innenfor jordbruket.
Bristol Aeroplane Company
Bristol Boxkite
Flyet ble fraktet til Brooklands for testflyvning og der ble raskt klart at vingen hadde dårlige aerodynamiske egenskaper, i tillegg var motorkraften utilstrekkelig. Selv om Bristol utstyrte flyet med nye vinger så klarte det under en flyvning den 28. mai bare et lite hopp fra bakken og ble deretter oppgitt. Siden maskinen hadde blitt solgt med «flygaranti» så fikk Sir George 15 000 franc i kompensasjon fra fabrikken Zodiac.
Isobel Lennart
Karrière
I 1964 skrev hun boken for Broadway-musikalen Funny Girl, basert på livet til Fanny Brice og forholdet hennes med gambleren Nicky Arnstein. Barbra Streisand fikk gjennombruddet sitt i rollen som Brice og ble nominert til en Tony Award for arbeidet. I 1968 skrev Lennart manuset til filmversjonen av musikalen, og hun vant en Writers Guild of America Award for arbeidet. Lennart døde i en bilulykke tre år senere.
Bristol Aeroplane Company
Bristol Boxkite
Fabrikken begynte så med å designe et nytt fly og George Challenger lagde tegninger for et fly basert på en vellykket type designet av Henri Farman, hvor dimensjonene var kjent gjennom flytidsskrift. Tegningene ble ferdige på litt over en uke og Sir George autoriserte konstruksjon av 20 eksemplarer av flyet. Det første eksemplaret ble tatt til Larkhill for prøveflyving, hvor det den 30. juli lettet med Maurice Edmonds ved spakene og resultatet var absolutt tilfredsstillende. Den første produksjonsserien gikk til de to flyskolene flyet, med tilnavnet Bristol Boxkite ble en kommersiell suksess med totalt 76 produserte fly.
Hans Emahus Tønder Coldevin
Han eide Dønnesgodset til sin død.
Meghan Duggan
Meghan Duggan (født 3. september 1987), amerikansk ishockeyspiller som deltok i de olympiske vinterleker 2010 i Vancouver, 2014 i Sotsji og Vinter-OL 2018 i Pyeongchang.
Hans Emahus Tønder Coldevin
Bakgrunn og utdanning
Tønder Coldevin var sønn av oberstløytnant og godseier Isach Jørgen Coldevin (1724–93) og Maria Anna Emahus Tønder (1731–1802). Foreldrene var av slektene Coldevin og Tønder.
Bristol Aeroplane Company
Årene 1911-1914
Selv om Bristol Boxkite var et tilfredsstillende fly når det ble lansert så var det ikke mulig å utvikle det og fabrikken startet med å utvikle to nye fly, et mindre biplan og et monoplan. Begge ble fremvist på flyutstillingen ved Olympia i London i 1911, men ingen av dem var gode fly. På denne tiden forlot både Challenger og Low firmaet for å begynne i den nylig etablerte flydivisjonen i rustningsfirmaet Vickers. I stedet kom Pierre Prier, tidligere sjefsinstruktør ved Bleriot flyskole ved Hendon og Gordon England.
Isobel Lennart
Privatliv
Lennart giftet seg med skuespilleren John Harding i Las Vegas i Nevada i 1945. De fikk to barn: Joshua Lennart Harding (1947-1971) og Sarah Elizabeth Harding (f. 1951).
Bristol Aeroplane Company
Årene 1911-1914
I januar 1912 ble den rumenske ingeniøren Henri Coandă ansatt som sjef for flydesign. På samme tid ble et hemmelig separat designkontor, «X-department», etablert for å arbeide med Dennistoun Burneys ideer om fly for marinen. Frank Barnwell ble ansatt som leder for dette prosjektet og tok over som designsjef da Coandă sluttet i firmaet i oktober 1914. Firmaet ekspanderte kraftig og hadde en arbeidsstokk på 200 ved utbruddet av første verdenskrig.
Meghan Duggan
Duggan vant en olympisk sølvmedalje i ishockey under Vinter-OL 2010 i Vancouver, og hun var med på det amerikanske laget som kom på andreplass i ishockeyturneringen for damer bak Canada. De vant semifinalen mot Sverige med 6-1 men tapte finalen til Canada med 2-3.
Hans Emahus Tønder Coldevin
Bakgrunn og utdanning
Tønder Coldevin var født på Dønnes i Nordland og tilhørte Nordlands fremste godseierslekt. Godset kom i slektens eie 1675, da det ble kjøpt av kongelig kommissarius, senere amtmann i Nordlandene, Peder Christophersen Tønder.
Bristol Aeroplane Company
Første verdenskrig
Ved utbruddet av første verdenskrig i august 1914 hadde Storbritannias militære styrker bare litt over ett hundre fly, og Royal Flying Corps (RFC) besto av kun syv skvadroner utstyrt med en blanding av ulike fly, ingen av dem bevæpnet. Offisiell britisk politikk var å kun kjøpe fly designet av Royal Aircraft Establishment og Bristol hadde allerede bygget et antall av deres B.E.2 to-seters rekognoseringsfly. Press fra pilotene i RFC og Royal Naval Air Service (RNAS) førte til at det britiske forsvaret plasserte ordre for Bristol Scout og fabrikk nummer to ble etablert i bygninger eid av Bristol Tramway Company ved Brislington i Bristol.
Meghan Duggan
Hun var med på USAs lag som vant gull under Vinter-OL 2018 i Pyeongchang.
Hans Emahus Tønder Coldevin
Virke
Tønder Coldevin hadde skaffet seg kunnskaper om moderne landbruk mens han var i Danmark, og han ble en foregangsmann innenfor landbruket i Nord-Norge. Driften på hovedgården ble modernisert, og her bygde Tønder Coldevin det første steinfjøset i Nordland. Sannsynligvis var han den første i landsdelen som benyttet treskemaskin. Han avlet frem bedre husdyr ved å innføre rasekyr fra Holland og sauer fra Spania. Dessuten drev han vellykkede forsøk med hvetedyrking og dyrket poteter i stor stil.
Død
Tønder Coldevin døde på Dønnes og ble bisatt i slektens gravkapell ved Dønnes kirke.
Bristol Aeroplane Company
Første verdenskrig
Frank Barnwell returnerte fra krigsområdet i Frankrike i 1915, hans evner som pilot underordnet hans kunnskap som flydesigner. På denne tiden ble Leslie Frise, nettopp uteksaminert fra Bristol University, rekruttert av Barnwell. Det første prosjektet Barnwell arbeidet med etter han kom tilbake, Bristol T.T.A., ble designet etter krav fra War Office for et to-seters jagerfly for luftforsvar av Storbritannia mot angrep fra Zeppelinere. Flyet ble ikke satt i produksjon, men i 1916 startet fabrikken arbeidet med Bristol F.2A som etterhvert ble utviklet til den svært suksessfulle F.2B Bristol Fighter som ble produsert i over 5 tusen eksemplarer. Bristol Fighter var blant de beste jagerflyene under første verdenskrig og ble brukt av RAF gjennom 1920-årene, det ble ikke tatt ut av bruk før 1931.
Individuell pensjonssparing
Individuell pensjonssparing (IPS), også kjent som pensjonssparing med skattefordel, er en frivillig pensjonsspareordning som følger bestemmelsene i lov om individuell pensjonsordning. Spareren velger selv hvor pengene skal investeres, men pengene kan ikke utbetales før fylte 62 år.
Bristol Aeroplane Company
Første verdenskrig
Et annet fly som fabrikken konstruerte på denne tiden var Bristol Monoplane Scout. Selv om flyet var populært blant piloter så var War Office negativ til monoplan og kun 130 fly ble bygget. Det ble ansett at flyets relativ høye landingshastighet på 50 mph gjorde det uegnet for bruk på provisoriske rullebaner på vestfronten og flyet ble derfor kun brukt i Midtøsten.
Individuell pensjonssparing
Spareren kan maksimalt spare 40,000 kroner i året som gir fullt fradrag av sparebeløpet med 22 %, hva som vil medføre en skattereduksjon på 8,800 kroner.
Bristol Aeroplane Company
Mellomkrigstiden
Ved slutten av første verdenskrig hadde firmaet over 3 000 ansatte ved sine fabrikker i Filton og Brislington. Flyene hadde alltid blitt omtalt som Bristol og dette ble formalisert i 1920, da British and Colonial ble lagt ned og dets aktiva overtatt av Bristol Aeroplane Company, Ltd. På denne tiden kjøpte firmaet, etter et visst press fra Air Ministry, flymotoravdelingen fra det bankerotte firmaet Cosmos Engineering Company.
Det var allerede et godt samarbeid mellom Bristol Aircraft og Cosmos, sistnevtes Jupiter-motor hadde først blitt benyttet i prototypen Bristol Badger i mai 1919. For £15 000 overtok Bristol designteamet fra Cosmos, ledet av Roy Fedden, sammen med et mindre antall av ferdigstilte maskiner og verktøy. Jupiter-motoren ble etterhvert svært suksessfull og i mellomkrigsårene var firmaets flymotordivisjon større enn flyproduksjonsdelen. I tillegg til å drive nesten alle flyene fra Bristol så ble flymotorene fra Bristol brukt i et stort antall fly fra andre fabrikanter.
Individuell pensjonssparing
Pensjonspengene utbetales tidligst fra fylte 62 år med en minimumsperiode frem til 80 år. Tar man ut pensjonen fra fylte 62, vil man motta utbetalinger i minst 18 år.
Bristol Aeroplane Company
Mellomkrigstiden
Bristols mest suksessfulle fly fra denne perioden var jagerflyet Bristol Bulldog, det dannet kjernen i Royal Air Forces (RAF) jagerflystyrke mellom 1930 og 1937. Siden flyet ble utviklet på privat basis og ikke var støttet av Air Ministry så kunne det selges til andre land og de ble eksportert til blant annet Danmark, Finland, Estland og Australia.
Individuell pensjonssparing
Utbetalingene skattes som alminnelig inntekt med 22 % skatt, og ikke som pensjonsinntekt.
Bristol Aeroplane Company
Mellomkrigstiden
På denne tiden bemerket Bristol seg ved bruken av stål i flyskrogene, mens andre firma brukte lette metaller som aluminium. Den 15. juni 1935 ble Bristol Aeroplane Company et offentlig aksjeselskap. Selskapet hadde en arbeidsstokk på totalt 4 200 mann, mest i flymotoravdelingen og hadde en god posisjon for å dra fordel av de store bestillingene av forsvarsmateriell fra den britiske regjeringen. Bristols viktigste bidrag til utvidelsen av RAF var det lette bombeflyet Blenheim.
I august 1938 ble Frank Barnwell drept mens han fløy et lett fly han selv hadde tegnet, og hans etterfølger som sjefskonstruktør ble Leslie Frise. Da andre verdenskrig brøt ut i 1939 var Bristols fabrikker ved Filton den største enkeltstående flyfabrikken i verden, med et gulvareal på nesten 25 hektar (2,691,000 square feet).
Andre verdenskrig
Under andre verdenskrig var Bristols viktigste fly Beaufighter, et tungt to-seters flerbruksfly som ble benyttet som jagerfly med stor rekkevidde, nattjager, bakkeangrepsfly, og torpedobombefly. Beaufighter ble flittig brukt av RAF Samveldelandenes flystyrker og av USAAF og nesten 6 000 fly ble produsert. Beaufighter ble utviklet fra Beaufort torpedobomber, det var selv utviklet fra Bristol Blenheim.
I 1940 ble det etablert en skyggefabrikk (shadow factory) ved Weston-super-Mare for produksjon av Beaufightere. Det ble også bygget en underjordisk fabrikk av Alfred McAlpine ved Hawthorn i 1940 for å huse selskapets utviklingssavdeling som arbeidet på en ny motor for bombefly og Beaufightere. Bristols administrasjon under krigen var i Royal West of England Academy.
Etter andre verdenskrig
Etter andre verdenskrig etablerte Bristol en egen helikopterdivisjon ved fabrikken i Weston-super-Mare, under ledelse av helikopterpioneren Raoul Hafner, modellene Bristol Belvedere og Bristol Sycamore ble satt i produksjon. Helikopterdivisjonen ble tatt over av Westland i 1960.
Blant andre prosjekter etter krigen var Bristol Cars som benyttet førkrigsmodeller fra BMW som basis for bilmodellen Bristol 400. Motoren utviklet for dette prosjektet ble benyttet i mange andre bilmodeller fra andre fabrikanter, som Cooper, Frazer Nash, og AC, og i 1954 og 1955 drev sportsbilen Bristol 450 til klasseseire i Le Mans løpet.
Operation Warp Speed
Operation Warp Speed er et offentlig-privat partnerskap initiert av den amerikanske regjering for å tilrettelegge for og påskynde utvikling, produksjon og distribusjon av COVID-19-vaksiner, -terapier og -diagnostiseringshjelpemidler. Det ble lansert av Donald Trumps regjering tidlig i april 2020.
Bristol Aeroplane Company
Etter andre verdenskrig
Bristol var involvert i arbeidet med å gjenreise Storbritannias sivile luftfart etter krigen, inspirert av rapporten fra Brabazon-komiteen. I 1949 fløy prototypen Bristol Brabazon, en av den tidens største sivile fly. Dette prosjektet hadde imidlertid feil innretning og ble nedlagt i 1953. I samme tidsrom viste den turboprop-drevne Bristol Britannia seg å være en stor suksess og det ble sammen med fraktversjonen Bristol Freighter produsert i store antall på 1950-tallet.
Operation Warp Speed
Operation Warp Speed er ment å fremme masseproduksjon av flere forskjellige vaksiner basert på tidlige håndfaste indikasjoner, slik at man raskere kan distribuere dem dersom klinisk testing viser at én eller flere av dem er sikre og effektive. Planen tar høyde for at det vil være flere vaksiner som ikke vil vise seg sikre eller effektive, slik at dette programmets kostnader vil være høyere enn ved typisk vaksineutvikling. Men dette vil potensielt muliggjøre at gode vaksiner kan bli tilgjengelige adskillige måneder tidligere enn mer typiske tidslinjer skulle tilsi.
Bristol Aeroplane Company
Etter andre verdenskrig
Et annet satsingsområde etter krigen var missiler og det kulminerte i produksjonen av Bloodhound luftvernmissil. Bristol Aero Engines produserte en rekke rakettmotorer og ramjet for missiler. Avdelingen for styrte våpen ble etterhvert en del av Matra BAe Dynamics, som i dag er en del av MBDA.
Operation Warp Speed
Den amerikanske kongressen bevilget nesten 10 milliarder dollar til Operation Warp Speed: Av disse bevilgningene øremerket Kongressen 6,5 milliarder dollar til mottiltaksutvikling gjennom BARDA, og 3 milliarder dollar til National Institutes of Healths forskning.
Bristol Aeroplane Company
Etter andre verdenskrig
Mot slutten av 1950-årene foretok selskapet studier av supersoniske passasjerfly med Bristol Type 223, arbeidet som ble gjort kom senere til å bidra til passasjerflyet Concorde. Det ble konstruert et forsøksfly, Bristol Type 188 for å se på mulig anvendelse av rustfritt stål i et supersonisk flyskrog. Innen prototypen kom seg i luften var Bristol allerede en del av BAC
Samtidig som Bristol studerte supersoniske passasjerfly, så undersøkte de flere vanlige jetpassasjerfly, blant de Bristol Type 200, den ville blitt en konkurrent til Hawker Siddeley Trident, men ingen av prosjektene ble realisert.
Etableringen av BAC
I 1959 ble Bristol Aeroplane Company presset av den britiske regjeringens politikk til å slå sammen sin virksomhet innen flykonstruksjon med English Electric, Hunting Aircraft og Vickers-Armstrongs for å danne British Aircraft Corporation (BAC). Bristol hadde en andel på 40 % av BAC, tilsvarende det som English Electric hadde.
I 1966 ble Bristol Aeroplane Company og Bristol Siddeley engines slått sammen med Rolls-Royce.
Bristol Engine Company
Ved første verdenskrigs slutt ble bestillinger av fly og flymotorer sterkt redusert og Cosmos Engineering gikk konkurs. Air Ministry oppfordret Bristol Aeroplane Company til å kjøpe bedriften og motormodellen Jupiter konkurrerte med Armstrong Siddeley Jaguar gjennom 1920-tallet. Bristol la mer arbeid i konstruksjonen og Jupiter var klart den beste motormodellen. På 1930-tallet, ledet av Roy Fedden, utviklet selskapet den nye Bristol Perseus luftkjølte stjernemotoren, blant de sterkeste i verden og de ble solgt så sent som på 1960-tallet.
I 1956 ble flymotordivisjonen gitt navnet Bristol Aero Engines og deretter i 1958 slått sammen med Armstrong Siddeley under navnet Bristol Siddeley, det ble en motpart til flyfabrikantene som dannet BAC. I 1966 ble Bristol Siddeley kjøpt av Rolls-Royce og de ble da den eneste større flymotorfabrikanten i Storbritannia. Rolls-Royce produserer fortsatt flymotorer som Rolls-Royce plc og selskapet forsatte utviklingen og salget av flere av motorene fra Bristol, spesielt Olympus turbojet og Pegasus.
Helikopterdivisjonen
Bristol Aeroplane Companys helikopterdivisjon hadde sine røtter tilbake til 1944 da helikopterkonstruktøren Raoul Hafner, fristilt fra Airborne Forces Experimental Establishment (AFEE), begynte å arbeide hos Bristol med en del medlemmer av sin gruppe. Under Hafners ledelse produserte helikopterdivisjonen to suksessfulle helikoptre som begge ble solgt i et visst antall. Det første, benevnt Type 171, hadde en dårlig start etter rotoren av tre feilet på den andre prototypens første prøveflyvning i 1949. Type 171, benevnt Sycamore i forsvarsversjonen, ble solgt til luftforsvar i ulike land og totalt ble det bygget 178.
Etter Type 171 begynte Bristols helikopterdivisjon arbeidet med et tandem rotor sivilt helikopter. Resultatet var Type 173 med plass til 13 personer, det fløy første gang i Filton i 1952. Fem eksemplarer ble bygget for å teste det ut. Ingen flyselskaper bestilte Type 173, men Bristol utviklet en militær versjon og som Type 192 ble den tatt i bruk av RAF as the Belvedere. Helikopteret fløy første gang i 1958 og totalt 26 ble bygget.
Hafner og hans gruppe begynte å utvikle et mye større sivilt tandem rotor helikopter, Type 194 og utviklingsarbeidet var kommet langt da Bristols helikopterdivisjon, grunnet press fra myndighetene, ble slått sammen med helikopteravdelinger fra andre britiske flyfabrikker (Westland, Fairey og Saunders-Roe) for å etablere Westland Helicopters i 1960. Sammenslåingen medførte av Type 194 konkurrerte med Westlands og Faireys store helikoptertyper som Westland Westminster og Fairey Rotodyne. Prosjektet med Type 194 ble derfor nedlagt.
Bristols helikopterdivisjon begynte ved Bristol Aeroplane Company hovedfabrikk i Filton, men fra 1955 ble avdelingen flyttet til Old Mixton factory i Weston-Super-Mare, som hadde blitt brukt til å bygge det lette bombeflyet Blenheim under andre verdenskrig. Bristols helikopterdivisjons fabrikk i Weston-Super-Mare blir nå brukt av The Helicopter Museum.
Produkter
Bristol var ikke systematisk med å gi prosjektene typenummer før 1923, hvor de begynte med Type 90 Berkeley. Samme år ga de også med tilbakevirkende kraft typenummer til alle foregående prosjekter, om de ble bygget eller ei, fra august 1914. Følgelig fikk ikke Scouts A og B typenummer, men Scout C fikk og var Type 1. Det siste prosjektet Bristol Aeroplane Company hadde, typenummer Type 225 var et utkast til et STOL fly i 1962. Av de 225 typenumrene så ble 117 bygget. Denne listen inkluderer ikke de såkalte «papirflyene», men flyene før august 1914 er inkludert.
Flymotorer
Bristol flymotorversjoner inkluderer:
Originale serier:
Sleeve-valve serier:
Turbin-baserte typer:
Ramjet types:
Missiler og raketter
Bristol missiler omfattet følgende:
Hilarion Alfejev
Hilarion Alfejev (født 24. juli 1966) er en russisk ortodoks metropolitt, teolog og komponist. Fra 2002 er han representativ for den russisk-ortodokse kirke til Den europeiske union. Fra 2003 biskop i Wien og Østerrike. Forfatter av mer enn 600 publikasjoner, blant annet 20 bøker i alle større europeiske språk. Forfatter av musikalske komposisjoner for kor og orkester.
Palau under Sommer-OL 2012
Palau deltok med fem sportsutøvere, to menn og tre kvinner i fire sporter, friidrett, judo, svømming og vektløfting under Sommer-OL 2012 i London. Det var fjerde gangen som Mikronesia deltok i et sommer-OL, de vant ikke noen medaljer. Friidrettsutøveren Rodman Teltull var landets flaggbærer under åpningsseremonien.
Erytus
Aphodius (Erytus) spp. er en underslekt av biller som hører til familien skarabider (Scarabaeidae) i gruppen skarabider (Scarabaeoidea).
Levevis
Disse billene lever i møkk og er hyppigst på steder der husdyr beiter. Mange av artene har gått sterkt tilbake, trolig på grunn av bruksendringer i landbruket, blant annet bruk av midler mot innvollsormer som er giftige for larvene.
D.I.C.E. Summit
D.I.C.E. (Design, Innovate, Communicate, Entertain) Summit er en årlig videospillmesse holdt i Las Vegas. Den ble etablert i 2002 av Academy of Interactive Arts & Sciences. Under messen gis ut Interactive Achievement Awards av Entertainment Software Association. Messen skiller seg fra andre i at det fokuseres mer på selve bransjen og produksjon av videospill, med et fokus på trender og innovasjoner innen videospilldesign.
Det eviggrønne partiet
Det eviggrønne partiet (eller det evigunge parti, originalnavnet er Immergrüne Partie) er et sjakkparti mellom Adolf Anderssen og Jean Dufresne som ble spilt i juli 1852 i Berlin. Partiet er på grunn av den glitrende sluttkombinasjonen blitt gjengitt i en mengde sjakkpublikasjoner.
Den senere verdensmester i sjakk, Wilhelm Steinitz, beskrev partiet som en «eviggrønn [plante] i laurbærkransen til den største tyske sjakkmester» Steinitz tenkte spesielt på hvits 19. trekk som innledet sluttkombinasjonen.
Anderssen – Dufresne
Partiet åpner med Evansgambit, der hvit ofrer en bonde for å oppnå en rask utvikling og kontroll over sentrum. Åpningen var svært populær på 1800-tallet.
Svart unngår å slå på c3 for å forhindre utvikling av den hvite springeren på dette feltet og fordi hvit ellers truer med å bygge opp et imponerende bondesentrum med c3xd4.
Svart ofrer på sin side en bonde for å oppnå utvikling på dronningfløyen.
Med neste trekk ofrer hvit en brikke. 17. Se4-g3 ville vært bedre, men Anderssen hadde allerede nå planlagt kombinasjonen som følger.
Dufresne kan knapt lastes for ikke å ha gjennomskuet Anderssens hensikter; hvits tårntrekk, som Steinitz og mange andre kommentatorer hyllet, er objektivt sett tvilsomt. Paul Lipke foreslo i 1898 19. … Tg8-g4, og etter dette trekket ville ikke hvit ha en fordel, eksempelvis med 20.Ld3-c4 Dh5-f5 21.Td1xd7 Ke8xd7 22.Sf3-e5+ Kd7-c8 23.Se5xg4 Se7-d5 24.Da4-d1 Sd5xf6 25.Lc4-d3 Dh5xg4 26.Dd1xg4 Sf6xg4 27.Ld3-f5+ Kc8-d8 28.Te1-d1+ Sc6-d4 29.Lf5xg4 Lb7-d5 30.c3xd4 Ld5xa2.
Med 20. …. Sc6xe7 legger Dufresne grunnlaget for hvits spektakulære matt, men heller ikke det bedre 20. …. Ke8-d8 kunne reddet ham. En mulig fortsettelse er 21.Te7xd7+ Kd8-c8 22.Td7-d8+ Kc8xd8 23.Ld3-e2+ Sc6-d4 24.Le2xf3 Lb7xf3 25.g2-g3 Lf3xd1 26.Da4xd1 c7-c5 27.c3xd4 c5xd4 28.La3-e7+ med vinnende stilling for hvit.
Pseudocoladenia
Pseudocoladenia er en slekt av tropiske sommerfugler som tilhører familien smygere (Hesperiidae).
Utseende
Middelsstore, brune smygere. Forvingen har hvite eller gulaktige flekker. Artene ligner sterkt på slekten Coladenia (Tagiadini), og ble før regnet til denne, men er neppe nært beslektet med den.
Levevis
Larvene lever på planter i amarantfamilien.
Utbredelse
Slekten er utbredt i Sørøst-Asia, fra India i vest til Sulawesi i øst.
Systematisk inndeling
Inndelingen følger Brower & Warren (2007).
Litlabø
Litlabø er et tettsted og område i Stord kommune i Hordaland som tidligere hadde gruvedrift. Stedet ligger ved nordenden av Storavatnet på øya Stord, 7 km fra trafikknutepunktet Leirvik og 2 km fra trafikknutepunktet Sagvåg. Litlabø hadde i 2001 omkring 450 innbyggere. Stordø Kisgruber A/S drev ut svovelkis fra 1907 til driften ble stanset i 1968. Litlabø har i dag gruvemuseum drevet av Sunnhordland museum og Venelaget for Gruo, og er boområde med Litlabø barneskole, samfunnshus og idrettsanlegg. I Hustredalen ligger det motorsportanlegg.
Børsnotering
Børsnotering er notering av verdipapirer på en børs, som vil si at en aksje kan omsettes på børsen til en oppgitt (notert) pris. Avhengig av etterspørselen vil prisen så variere. Er det stor etterspørsel etter aksjen, går prisen opp. I motsatt fall, om ingen vil kjøpe en aksje som er tilbudt for salg, vil selgeren kanskje være villig til å selge for en lavere pris.
Krav
Det stilles en rekke krav til en aksje som skal børsnoteres. Blant annet skal firmaet utarbeide en årsberetning som er så informativ at aktuelle investorer har et godt grunnlag for å vurdere et eventuelt engasjement. Man må også levere periodiserte regnskap og man må ha en kultur i bedriften som motvirker innsidehandel.
Eudolus
Aphodius (Eudolus) spp. er en underslekt av biller som hører til familien skarabider (Scarabaeidae) i gruppen skarabider (Scarabaeoidea).
Levevis
Disse billene lever i møkk og er hyppigst på steder der husdyr beiter. Mange av artene har gått sterkt tilbake, trolig på grunn av bruksendringer i landbruket, blant annet bruk av midler mot innvollsormer som er giftige for larvene.
Utbredelse
Gruppen er utbredt over store deler av den palearktiske sone, men mangler i det nordligste Europa.
Inger Gundersen
Inger Lindheim Gundersen (født 1973) er en norsk skuespiller, stemmeskuespiller, sanger og dukkefører som blant annet fører Fantorangen. I den animerte TV-serien Lilo og Stitch var hun også stemme- og sanginstruktør.
Gundersen driver barneteatergruppen Teater Spillebrikkene sammen med Hedda Munthe, og har siden 1998 produsert 17 forestillinger for barn og unge.
Hun har spilt inn over 145 barnebøker på lydbok, deriblant serier som Tor Åge Bringsværds «Karsten og Petra», Gunilla Woldes «Thomas» og «Emma», Ulf Löfgrens «Ludde» og Karis Grossmanns «Lillesøster».
Pahlaviordenen
Pahlaviordenen (persisk: Nishan-i-Pahlavi) er en iransk orden innstiftet i 1926 som den fremste av pahlavidynastiets utmerkelser.
Inndeling
Pahlaviordenen var inndelt i to trinn:
Insignier
Ordenstegnet for Pahlaviordenen består av en emaljert skive med motiv av en sol som stiger opp bak Demavend, et av Elburzfjellene og det høyeste fjellet i Iran. En hvit bord med laurbærgrener omgir det sentrale motivet. Skiven er i omgitt av fire iranske sjahkroner med bånd sammenflettet med blå rundinger i mellomrommene. Ordensstjernen er som ordenstegnet, men har fem stråler, den midterste blå, mellom kronene. For 1. klasse er ordenstegnet i platina, for 2. klasse i gull. Ordenskjedet har et ordenstegn av utforming lik ordensstjernen opphengt i et kjede bestående av ledd i gull og blå emalje.
Ordensbåndet for 1. klasse er blått med gule kantstriper, for 2. klasse mørk blått med kantstriper i gull.
Tildeling
Ordenens 1. klasse ble tildelt sjahens nærmeste mannlig slektninger, samt utenlandske statsoverhoder, mens 2. klasse ble tildelt andre kongelige, persiske som utenlandske.
Norske innehavere
Kong Olav var innehaver av Pahlaviordenen.
Salomonøyene under Sommer-OL 2012
Salomonøyene deltok med fire sportsutøvere, to menn og to kvinner i tre sporter, friidrett, judo og vektløfting under Sommer-OL 2012 i London. Det var åttende gangen som Salomonøyene deltok i et sommer-OL, de vant ikke noen medaljer. Vektløfteren Jenly Tegu Wini var landets flaggbærer under åpningsseremonien.
30px|alt=Friidrett|link=Friidrett under Sommer-OL 2012 Friidrett
Salomonøyene fikk anledning til å stille med to utøvere.
Vår Frue Strete
Vår Frue Strete er en gate i Midtbyen i Trondheim som går vestover fra Kjøpmannsgata langs sørsiden av Tordenskioldsparken og frem til krysset mellom Schultz gate og Presidentveita. Gaten er enveiskjørt vestover og består av flere langsgående parkeringsplasser.
Gaten fungerer som sidegate og bakgate til flere sentrale bygninger i sentrum. Den er bakgate til de nordliggende Trondhjems Provincialloge og den tidligere bygningen til Norges Bank, nå Vitensenteret i Trondheim. Mot sør ligger Gerhard Schønings skole og tidligere Trondhjems Borgerlige Realskole, som fra 2010 ble en del av Thora Storm videregående skole.
Historie
Navnet stammer fra middelalderen og gaten er oppkalt etter Vår Frue kirke, som ligger på naboeiendommen like nord for gaten. Før bybrannen i 1681 kaltes gateløpet Søndre Vår Frue Strete og den gikk da vestover fra elven og krysset Krambugata før den gikk videre frem til vestsiden av Munkegata ved Hornemannsgården. Den vestligste traseen fikk navnet Presidentveita på første halvdel av 1800-tallet. Den østligste og smaleste delen av veita gikk under navnene Doktorveita og Doktor Peters veit, som begge var oppkalt etter legen Peder Alfssøn som fungerte som lagmann i byen i perioden 1631 til 1653.
Gaten har tidligere hatt gått under andre navn og omskrivninger, som Vor Frue Kirkegade i 1789 og Vor Frue Kirkestræde i 1801. Dens nåværende form kom utover begynnelsen av 1800-tallet og ved kaptein Bloms kart fra 1830 er den benevnt Vår Frue Stræde.
Anne-Kath. Parows veg
Veien ble oppkalt i 2019 etter Anne-Kathrine Parow, Trondheims første kvinnelig ordfører, som var ordfører mellom 1982 og 1984. Veien het tidligere Sentervegen, et navn den fikk i 1986. Den var da oppkalt etter kjøpesenteret City Syd, som ligger like ved veien. Veien var nødt til å bytte navn i forbindelse med kommunesammenslåingen mellom Trondheim og Klæbu, som skal skje den 1. januar 2020, fordi en vei med tilsvarende navn også ligger i Klæbu.
Hot Rhythms and High Notes
Hot Rhythms and High Notes er et samlealbum med Ruphus, utgitt i 1978.
Mortjørna
Mortjørna (også kalt Mortjødno) er et tjern i Stord kommune i Hordaland. Det ligger på gården Nedre Litlabø og har utløp til Storavatnet via Stølaelvo.
Labarrus
Aphodius (Labarrus) spp. er en underslekt av biller som hører til familien skarabider (Scarabaeidae) i gruppen skarabider (Scarabaeoidea).
Dalbusjøen
Dalbusjøen er en liten innsjø i Forollhogna nasjonalpark, helt nord i Os kommune i Innlandet, tett ved grensa til Trøndelag. Innsjøen har innløp fra Øverforda i nordenden, og utløp til Forda like ved. Elvestrengen dreier akkurat her fra en østlig retning mot nord.
Gregorio Paltrinieri
Gregorio Paltrinieri (født 5. september 1994 i Carpi, Emilia-Romagna) er en italiensk svømmer som vant gullmedaljen under 1500 fri ved Europeisk langbanemesterskap i svømming 2012.
Dalbusjøen
Vegetasjonen rundt sjøen er dominert av blåbærrik fjellbjørkeskog.