cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
West Highland White Terrier
Beschrieven
thumb|left|West Highland White Terrier in Utstellungsdress West Highland White Terrier hebbt witt, dicht, wellig „düppelt“ Fell, vun hör Herkunft her weerfast. Bi en Grött bit to 28 cm söllt se en Gewicht vun 8 bit to 10 kg erreichen. De Rute sall 12,5 bit 15 cm lang ween un uprecht dragen weern. De Ohren sünd lütt, staht uprecht un nicht o wiet utnanner.
Disse Hunnen wurrn oorsprünglich för de Jagd in den Highlands tücht. An hör witt Fell kunn man se licht tüschen Felsen un Gestrüpp erkennen. Dorto keem, dat de West Highland White Terrier en toie, wedderstandsfähig Terrier weer, de ahn völ Angst in Voss- un Dachsbo ringung. Vun hör schottsch Heimat her is de Rasse an ruuch Weer weehnt, in de Sömmerhitt könnt de Hunnen aver Probleem kriegen.
Anners Wat
De West Highland White Terrier is in de 1990er-Johren in Düütschland – dör de Warf bedingt – to’n Modehund wurrn- Um de hooch Nahfraag nah disse Rass to bedeenen, hett dat eenig Tüchter an Sorgfalt bi Utwahl und Sundheit vun de Tuchtdeerten fehlen laaten.
Hunnen vun disse Rass sullen regelmaatig trimmt wurrn. West Highland White Terriers hooren nich: Dat afstorven Deckhoor fallt nich vun sülvst rut, aber moot utzuppt weern (mit de Fingers oder en „Trimmmest“). Je mehr man dat regelmaatig maken deiht (all 10 bit 12 Week) desto beter kummt sien düppelt Hoorkleed to Gelten.
De Hunnenrass weer ok dat Wappendeert vun de Schottsch Bahnbedrievswark in Eastfield (Glasgow), eenig Lokomotiven harrn en Bildnis vun den Hund up den Lokkasten.
Rassespezifisch Erkrankungen
De Cranio-mandibuläre Osteopathie is en bin Jungdeerten uptreden, bannig pienhaftig Knakenkrankheit vun den Schädel. Af un to kummt dat bi West Highland White Terrier to Knieschievluxation: utslahn Kneeschievlagerung bewarkt ünnerscheedlich Lahmheit. Buterdem treden Allergien, Kiefermissbildungen un Levererkrankungen as ok Probleem mit de Teehn (In- un Överbiss) up.
Hamer
duum|En Moker duum|Timmermannshamer De Hamer is’n Warktüüg, dat’n op de wiede Welt kennt un bruken daat. Een Hamer besteit in alle Regel ut’n Hamerkopp un’n Steel, bi den de Hamer anfoot ward. De Kopp is mihrstens ut Iesen un de Steel ut Holt. De Hamerkopp het ne Bohn - dormit schleit’n op dat Warkstück - un op de annern Siet ne Finn. De Steel is in den Kopp fast vekielt, dormit allens goot tohopen höllt.
De Hamers hört to de am längsten brukten Warktüüg op de Welt, man denkt so - in’e Urformen - an mehr as eene Million Johr.
Merkle
Merkle is de Familiennaam von
,
Kiek ok bi: Märkle, Merckle.
Adolf Reese
Heinrich Ernst Adolf Reese (* 2. März 1855 in Stood; † 24. Januar 1909 ok dor) weer en düütschen Broereebesitter un Politiker.
Silverstein
Silverstein betekent
Corbeanca
Corbeanca betekent
Adolf Reese
Reese is 1855 in Stood boren un weer dor op dat Realgymnasium. He hett dat Handwark as Beerbroer praktisch in dat Geschäft von sien Vader in Stood lehrt un in de Broeree Falkenkrug in Deppelt. De theoreetschen Grundlagen hett he op de Lehmannsche Broereeschool in Worms kennenlehrt. Tosätzlich hett he en koopmännsche Lehr bi de Firma Reese Gebr. in Bodenwerder maakt. Siet 1891 weer he Mitbesitter un siet 1903 alleenigen Besitter von de Firma L. A. Reese. 1873/1874 hett he as Eenjohrig-Freewilligen bi dat Feldattillerie-Regiment Nr. 9 in Stood maakt un is 1876 Leutnant von de Reserve, 1890 Premierleutnant un 1898 Hauptmann von de Landwehr worrn. 1894 is he as Börgervörsteher wählt un 1900 as Senater in dat Magistraatskollegium von Stood beropen worrn. Von 1888 bet 1898 weer he Vörsitter von’n Stoder Kriegervereen un von 1898 af an Vörsitter von’n Ünnerelvschen Bezirk von’n Düütschen Kriegerbund. He weer Dreger von’n Roden Aadlerorden IV. Klass.
Von November 1906 bet to sien Dood 1909 weer he för den Wahlkreis Hannover 18 (Stood, Geestmünn, Bremervöör, Oosterholt) Maat von’n Düütschen Rieksdag. He weer dor in de Natschonalliberale Partei.
Mount Hector
Mount Hector betekent
Al Casey (Jazzmusiker)
duum Albert Aloysius Casey, genannt Al Casey, (* 15. September 1915 in Louisville, Kentucky; † 11. September 2005) weer en US-amerikanischer Jazzgitarrist.
Lacalle
Lacalle is de Familiennaam von
Al Casey (Jazzmusiker)
Leven un Wark
Casey kreeg anfangs Ünnerricht up de Violine un speel Ukulele, ehe he sien eegentlich Instrument - de Gitarr – för sück opdeckte un erlernt hett. He speel van 1934 bit 1943 mit Fats Waller in de sien Bands, un he is de eenzig Gitarrist mit de "Fats" Upnahmen makt hett. Dorneben musizeer he noch bi Teddy Wilson, Mezz Mezzrow, Lionel Hampton, Coleman Hawkins, Earl Hines, Mildred Bailey, Billie Holiday (bit 1944), Louis Armstrong un Benny Carter (1946). Weer he up de Schallplatten vun Fats Waller noch immer up de akustisch Gitarr to hörn, so hett he af de 1940er Johren blots noch de elektrisch verstarkt Variante vun dat Instrument bruukt.
Lacalle
Kiek ok bi: Lacal.
Giovanni Casini
Giovanni Casini is de Naam von
Al Casey (Jazzmusiker)
Leven un Wark
Siet 1981 weer Casey Liddmaat in de Harlem Blues & Jazz Band, de besünners in Europa Spood harr un dor faken tourt is. Över de Johren geev dat in disse Band immer weer nee Besetten, aber Casey bleev noch as Över-80-Jöhriger ständig Liddmaat vun disse Combo, to de in de laat 1990er Johren ok de Rhythm-and-Blues-Tenorsaxophonist Bubba Brooks hörr. Anner Musiker in disse Band weern Al Vollmer, Clyde Bernhardt, Joey Morant usw. Disse Band bestunn ut langjöhrig „Veteranen“ vun de Swingmusik oder vun de jazzigen Rhythm and Blues un weer dorüm bi Fans vun dit Genre hooch ansehn.
In dat Johr 2005 is Al Casey an Darmkrebs storven.
Giovanni Casini
Kiek ok bi: Giovanni Cassini.
Al Casey (Jazzmusiker)
Gitarrenstil
Casey harr sück den Swing un den swingenden Blues verschreeven. He weer en Plektrumspeler, de up Vull-Gitarren un – af de laat 1980er Johren - Halfresonanz-Gitarren vun der Firma Gibson speel. So as völ Gitarristen vun sien Generation weer he vun Charlie Christian präägt. As völlbeschäftigt Studiomusiker speel he nich blots Swing, sonnern as Liddmaat vun de King Curtis Band, de he van 1957 bit 1961 angehör, ok Rhythm and Blues. As de sück den Soul tewennen dee, kunn he sülvst ok dissen Stil gerecht wurrn.
Sonstiges
Albert Aloysius Casey ist nich identisch mit de etwa 20 Johr jüngeren witten, amerikaansch Gitarristen Al Casey, de in de Studiomusikerszene vun den Rock 'n' Roll vun de 1950er un fröh 1960er Johren aktiv weer un faken vun Produzent Lee Hazlewood insett wurr, as ok mit den Musiker Sanford Clark assozieert wurrd.
Tsai Chin
Tsai Chin is de Naam von
Wahlkreis Stood 6
De Wahlkreis Stood 6 (Wahlkreis 200: „Rotenburg“) weer en Wahlkreis bi de Wahlen to dat prüüßsche Aforntenhuus. Wahloort weer Rodenborg.
De Wahlkreis bestünn ut de Kreise Rodenborg, Veern un Zeven.
Tsai Chin
* Tsai Chin (* 1933), chineesch-brietsche Schauspelersche,
Wahlkreis Stood 6
De Wahlkreis is inricht worrn, nadem dat an’n 1. April 1885 en Verwaltungsreform in de Provinz Hannover geven hett, bi de de olen Ämter oplööst un Kreise un Regerungsbezirke inricht worrn sünd. Dat Rebeed von’n Wahlkreis Stood 6 hett vörher to de Wahlkreise Hannover 35 (Veern, Achem) un Hannover 36 (Rodenborg, Zeven) höört. De Wahlkreis Stood 6 bestünn denn bet 1918, as dat Aforntenhuus oplööst worrn is.
Afornte
Direkt wählt Afornte in’n Wahlkreis weren:
Matthias Merkle
Matthias Merkle is de Naam von
* Matthias Merkle (1816–1881), düütschen kathoolschen Geistlichen un Politiker,
Baumgarten
Baumgarten betekent
Kiek ok bi: Baumgart, Baumgarte, Baumgarth, Paumgarten, Paumgartten.
Józef Gosławski
duum|Józef Jan Gosławski in’t Johr 1960 duum|Denkmol för [[Frédéric Chopin in Żelazowa Wola]] duum|Medaille vun [[Ludwik Lejzer Zamenhof]] duum|hochkant|Denkmol för [[Adam Mickiewicz in Gorzów Wielkopolski]] Józef Jan Gosławski (* 24. April 1908 in Polanówka, Woiwodschop Lublin; † 23. Januar 1963 in Warschau) würr en poolschen Bildhauer un Medaillör.
Leven un Wark
Sien Utbillen kreeg Gosławski in Krakau, Warschau un Rom. De Bildhauer hett Denkmolen utklamüstert, dorünner een för Frédéric Chopin, dat in Żelazowa Wola in de Woiwodschop Masowien opstellt würrd. He hett ok Münten (ünner annern 5- un 10-Złoty-Münten) un Medaillen mookt. Gosławski würr Priesdräger bi vele Kunstwettstrieden un würrd mit’n Verdeenstkrüüz in Sülver vun de Republiek Polen (Srebrny Krzyż Zasługi) ehrt. To sien Ehren würrd ok bannig vele Utstellen mookt.
1948 hett he Wanda Mankin heiraat, mit de he twee Döchter hett.
Hööftreeg
duum|De Hööftreeg is de Lien, de mit V betekent is. Se geiht an’n rechten Rand över na de [[Root Dwarg|Roden un Brunen Dwargsteerns.]] De Hööftreeg is en Begreep ut de Astronomie, de en sünnere Steernklass tosamenfaat. Disse Steerns tekent sik dordör ut, dat se jemehr Strahlenenergie dör Waterstoffbrennen in’n Karn freesetten doot. De Naam kummt dorher, dat de meisten vun all Steerns to dissen Tyyp höört un in’t Hertzsprung-Russell- oder vergliekbore Diagrammen en teemlich smalle Lien billt. En Steern blifft de längste Tiet vun sien Entwickeln op de Hööftreeg. To’n Anfang vun’t Waterstoffbrennen liggt de Steern op de Nullöller-Hööftreeg (eng. zero age main sequence, ZAMS) un wannert in’n Verloop vun’t Waterstoffbrennen bit na de Endöller-Hööftreeg (eng.: terminal age main sequence, TAMS). Dor wiekt he denn mit tonehmen Entwicklungssnelligkeit af, wenn de Waterstoff to Enn geiht.
Verwaltungsgemeenschop Thiersheim
In de Verwaltungsgemeenschop Thiersheim in’n Landkreis Wunsiedel im Fichtelgebirge, Böverfranken, Bayern, hebbt sik düsse Gemenen tohoopslaten, üm jemehr Verwaltungssaken uttoföhren:
Hööftreeg
Översicht
De Hööftreeg is en Rebeet in’t Hertzsprung-Russell-Diagramm (oder vergliekbore Diagrammen), dat vun rechts ünnen (rode Steern mit lütte Lüüchtkraft) na baven links (blau un hell) reckt. De Steerns vun de Hööftreeg warrt to de Lüüchtkraftklass V toordent, wobi de Hööftreeg bi de hitten Steerns aver breder warrt un bi de Spektralklassen 0 un B ok de Lüüchtkraftklassen IV un III mit insluten deit. De Spektralklassen op de Hööftreeg warrt indeelt in „fröhe“ mit de Klassen 0, B un A, in „middlere“ oder „sünnenglieke“ mit de Klassen F un G un in „late“ Typen mit de Klassen K un M. Disse Beteken gaht op de Hypothees torüch, dat alleen de Kelvin-Helmholtz-Mechanismus för’t Freesetten vun de Energie bi Steerns verantwoortlich is un de Hööftreeg dormit en Affolg vun Steerns is, de sik mit de Tiet afköhlt un tosamenteht. Intwüschen weet man, dat disse Hypothees verkehrt is. Liekers is de oorsprüngliche, rein morphologische Indelen ok na’t Opdecken vun den Fusionsmechanismus bibehollen worrn, vun wegen dat sik ok de naverten Vörgäng vun de Steernspektren groff op disse Oort indelen laat.
Verwaltungsgemeenschop Thiersheim
Seet von de Verwaltungsgemeenschop, de 1978 grünnt worrn is, is Thiersheim. 2013 is dat Rebeed von Thiersheim üm en Stück von’n Hohenberger Forst vergröttert worrn.
Hööftreeg
Översicht
De Sünn liggt in dat Diagramm ruchweg in de Mitt in’t ünnere rechte Drüddel vun de Hööftreeg, vun wegen dat se en Steern mit teemlich wenig Masse is. De Sünnmasse warrt traditschonell op ruchweg den Dörsnitt vun de Steerns schätzt. Ne’e Forschen seggt aver, dat se düütlich höger is un de Dörsnitt vun all Steerns bi üm un bi 0,6 Sünnmassen liggt.
duum|Gröttenvergliek twüschen de Bispeelsteerns in de Tabell De Hööftreeg kann kennt warrn, vun wegen dat de meisten Steerns de längste Tiet vun jemehr „Leven“ (wiel dat Waterstoffbrennen in’n Karn) dor to liggen kamt. De physikaalsche Tostand op de Hööftreeg is en bestännig Gliekgewicht. Dör’t Ümwanneln vun Waterstoff in Helium ännert sik de cheemsche Tosamensetten vun de Steerns un dormit ok de Klöör un de Lüüchtkraft. Dat is de Grund, worüm sik de Steerns in’t Diagramm op de Hööftreeg na baven links bewegt. Bito hett de Hööftreeg en sünnere Dick. Dat liggt to’n Een doran, dat de Entwicklung vun twee Steerns mit de glieken Masse in’t HR-Diagramm dör en ünnerscheedliche Metallizität to Anfang licht anners verlöpt, to’n annern ok as de Lüüchtkraft vun en Steern ok wiel de Tiet op de Hööftreeg licht anstiegen deit, man blots bannig langsam in de Mengde, in de sik de Waterstoff in’n Karn verbruukt un de Metallizität vun’n Karn stiggt.
duum|[[Farven-Helligkeits-Diagramm vun de Steerns ut’n Hipparcos-Kataloog. De Hööftreeg warrt bi de fröhen Typen breder.]] Dör den Temperaturünnerscheed twüschen den Karn vun’n Steern un sien Böverflach warrt de Energie, de in’n Karn freesett warrt, dör de Schichten dortwüschen in een Tour na buten transporteert, bit se opletzt in de Photosphäär afstrahlt warrt. Disse Transport löpt över Konvekschoon oder över Strahlen un is afhangig vun de bedingen an Oort un Steed. Konvekschoon passeert vör allen in Rebeden mit grote Temperaturünnerscheden oder hoge Opazitäten (oder beids tosamen). Wenn dat in’n Karn Konvekschoon gifft, warrt dormit de to de Tiet tüügte Helium-„Asch“ mit frischen Waterstoff-„Brennstoff“ dörmischt, de för de Fusion bruukt warrt.
An Steed vun de Indelen in fröh, middel un laat, kann een de Hööftreeg ok na physikaalsche Egenschoppen ünnerdelen. Disse Indelen baseert normalerwies op de ZAMS-Masse un richt sik na de Egenschoppen binnen in’n Steern oder na de Steernentwickeln. Woans de Hööftreeg indeelt warrt, hangt jümmer dorvun af, wat een wiesen müch. De Ünnerdelen in „ünner’t“ un „böver’t“ Rebeet gieht na de Vörgäng, dör de in Steerns Energie freesett warrt. Steerns ünner 1,5 Sünnmassen (M☉) versmölt Waterstoffatomen to Helium (Proton-Proton-Reakschoon). Över disse Masse (in de böveren Hööftreeg) warrt in de Fusionsvörgäng vun Helium ut Watersoff Atomen as Kohlenstoff, Stickstoff oder Suerstoff as Twüschenprodukten mitinslaten (Bethe-Weiszäcker-Zyklus). Annere Ünnerdelen in „hoge“, „middlere“ un „siete“ Massen hebbt wat mit den Energietransport binnen den Steern to kriegen: Steerns mit siete Masse(<0,5 M☉) wiest en Konvekschoon in’n helen Steern op, bi middlere Massen (0,5–1,5M☉) hebbt se en Zoon mit Strahlentransport in’n Karn un en Hüll, in de Konvekschoon stattfinnt, wiel masserieke Steerns (>1,5M☉) in’n Karn Konvekschoon opwiest un en radiative Hüll hebbt. Man kann de Grenz twüschen „hoge“ un „middlere“ Massen aver ok bi en Grenz vun ruchweg 8M☉ ansetten, vun wegen dat sik Steern mit en gröttere ZAMS-Masse later in en Supernova entwickelt, wiel Steerns mit sietere Masse to witte Dwargsteerns warrt.
Historie
To’n Anfang vun’t 20. Johrhunnert weer dat mööglich, mehr Informatschonen över de Typen un Afstännen vun Steerns ruttofinnen. De Spektren vun de Steerns wiest ünnerscheedliche Egenschoppen, över de se in Kategorien indeelt warrn künnt. Annie Jump Cannon un Edward Charles Pickering vun’t Harvard College Observatory hebbt en Methood to’n Kategoriseeren utklamüstert, da as Harvard-Klassifikatschoon bekannt worrn is un in de Harvard Annals 1901 publizeert weer.
In’t Johr 1906 hett de däänsche Astronom Ejnar Hertzsprung in Potsdam opdeckt, dat de roden Steerns, de in’t Harvard Schema as K un M Steerns klassifizeert weern, in twee ünnerscheedliche Gruppen indeelt warrn künnen. Disse Steerns sünd to’n veel heller as de Sünn, to’n annern aver veel lichtswacker. To’n Ünnerscheden hett de de een Grupp as „Resen“ betekent un de annere as „Dwargen“. Dat Johr dorop füng he dormit an, Steernhopens de ünnersöken, as Koppels vun Steerns, de all ruchweg den sülven Afstand vun de Eer opwiesen. He hett eerste Diagrammen publizeert, in de de Klöör mit de Lüüchtkraft vun disse Steerns vergleken worrn is. Disse Diagrammen hebbt ein opfallige tosamenhangen Reeg vun Steerns wiest, de he as Hööftreeg beteken de.
An de glieken Idee hett Henry Norris Russell an de Princeton University arbeit. He hett de Relatschoon twüschen de spektrale Klassifikatschoon vun Steerns un jemehr afsluute Helligkeit ünnersöcht, also de Helligkeit ahn Afhangigkeit vun’n Afstand. Dorför hett he en Utwahl vun Steerns bruukt, vun de de Parallaxe nau noog bekannt weer un de al in Harvard kategoriseert weern. As he de Spektraltypen vun disse Steerns gegen jemehr afsluute Helligkeiten opdragen harr, hett he rutfunnen, dat de Dwargsteerns en düütlichen Tosamenhang wiesen deen. Dat geev Verlööf, de wohre Helligkeit vun en Dwargsteern mit go’e Nauigkeit vöruttoseggen.
Bi de roden Steern, de vun Hertzsprung ünnersöcht worrn sünd, folgen de roden Dwargsteerns de Spektral-Lüüchtkraft-Relatschoon vun Russel. Man, de Resensteerns weern veel heller as de Dwargen un passen dorüm ok nich in de Relatschoon. Russel hett dorüm vörslahn, dat de Resensteern en sietere Dicht oder en högere Lüüchtkraft an de Böverflach hebben müssen as de Dwargsteerns. De glieke Kurv wies ok, dat dat blots teemlich wenig lüüchtswacke witte Steerns gifft.
Bengt Strömgren hett in’t Johr 1933 den Begreep Hertzsprung-Russell-Diagramm as Beteken för en Spektral-Lüüchtkraft-Diagramm inföhrt. Disse Naam gifft de parallele Entwickeln vun de Technik vun Hertzsprung un Russel to Anfang vun’t Johrhunnert wedder.
As in de 1930er Johren Modellen vun de Steernentwickeln utklamüstert worrn sünd, hett sik wiest, dat Steerns mit en eenheitliche cheemsche Tosamensetten en Tosamenhang twüschen de Masse vun’n Steern op de een Siet un sien Lüüchtkraft un sien Radius op de annern Siet opweisen doot. Dat heet, dat de Radius un de Lüüchtkraft vun en Steern utrekent warrn kann, wenn sien Masse un de Tosamensetten bekannt sünd. Disse Relatschoon is as dat Vogt-Russell-Theorem bekannt worrn, dat sien Naam hett vun Heinrich Vogt un Henry Norris Russel. Dat dit Theorem nich för Steerns mit nich gliekmatige Tosamensetten gellt, hett sik later rutstellt.
En fiener’t Schema för’t Indelen vun d Steerns is 1943 vun W.W. Morgan un P. C. Keenan publizeert worrn. De MK-Klassifikatschoon hett jeden Steern en Spektraltyyp toordent, de op de Harvard-Klassifikatschoon baseeren de, as ok en Lüüchtklass. De Spektraltypen vun de Reeg folgen afstiegende Temperaturen mit de Klören vun Blau na Root. De weern ut histoorsche Grünnen mit O, B, A, F, G, K un M betekent. De Lüüchtkraftklassen güngen vun I bit V un weern na afstiegen Lüüchtkraft ordent. De Steerns mit de Lüüchtkraftklass V höörn to de Hööftreeg.
Egenschoppen
Hööftregensteerns sünd bannig faken dör Modellen vun de Steernentwicklung ünnersöcht worrn, so dat jemehr Historie vunt Tostannenkamen un Entwickeln teemlich goot verstahn warrt. Jemehr Positschoon op de Hööftreeg geevt Informatschonen över de physikaalschen Egenschoppen vun de Steerns.
De Temperatur vun en Steern kann ruchweg bestimmt warrn, wenn man em as’n idealen Strahler ansehn deit, also as’n swarten Strahler. In den Fall sünd de Lüüchtkraft L un de Radius R afhangig vun de Temperatur T un över dat Stefan-Boltzmann-Gesett mitenanner verknütt: wobi σ de Boltzmann-Konstant is. De Temperatur un Tosamensetten vun de Photosphäär vun en Steern bestimmt sien Energieafstrahlen in de ünnerscheedlichen Bülgenlängen. De Farvindex B-V is en Maat för de Differenz in disse Energieemisschonen mit Help vun Filters, de de schienbore Helligkeit vun den Steern in’t blaue (B) un gröön-gele (V) Licht meten doot. Dör’t Meten vun de Differenz mutt een de Helligkeit nich för den Afstand vun den Steern korrigeeren. Op disse Oort kann de Positschoon in’t HR-Diagramm bruukt warrn, üm den Radius un de Temperatur aftoschätzen. Nu ännert de Temperatur ok de physikaalschen Egenschoppen vun dat Plasma in de Photosphäär, so dat de Temperatur ok den Spektraltyp fastleggt.
Entstahn
In den Ogenblick, in den sik en Protosteern ut den Tosamenfall vun en resenhafte molekulare Wulk ut Gas un Stoff in’t öörtliche interstellare Medium billt, is de toeerst mol homogen tosamensett. He besteiht denn ut ruchweg 70 % Waterstoff, 28 % Helium un Sporen vun de annern Elementen. Bi dissen eersten Kollaps tüügt de Vör-Hööftregensteern Energie dör dat gravitative Tosamentehn. Wenn de Dicht groot noog worrn is, fangt invn Karn de Energieprodukschoon dör en exothermischen Vörgang an, neemlich de Karnfusion, bi den de Waterstoff un Helium ümwannelt warrt.
Wenn nu de Karnfusion vun’n Waterstoff de bestimmen Vörgang warrt to’n Energietügen, un de överscherige Energie ut den gravitativen Kollaps verswunnen is, kummt de Steern bi en Kurv in’t HR-Diagramm an, neemlich bi de Hööftreeg. Dissen Tostand betekent de Astronomen manchmol as Nullöller-Hööftreeg („Zero age main sequence“, ZAMS). Disse Kurv is dör Reeknermodellen utrekent worrn (vun de Tiet af, wenn de Steern mit de Heliumprodukschoon anfangt); sien Helligkeit un de Böverflachentemperatur warrt vun disse Tiet an normalerwies mit tonehmen Öller jümmer grötter.
Bit ruchweg 10 % vun den Waterstoff, de to Anfang dor wesen is, in Helium ümwannelt worrn sünd, blifft de Steern in de Neeg vun sien eerste Positschoon op de Hööftreeg. Da is de längste Phaas in’t Leven vun en Steern, vun wegen dat de nafolgen Phasen (dat so nöömte Heliumbrennen, dat Kohlenstoffbrennen un latere Phasen) all veel gauer aflopen doot. Vun doran entwickelt he sik ok to en Steern mit mehr Lüüchtkraft, d. h. in’t HR-Diagramm wannert de Steern denn na rechts un na baven vun de Hööftreeg. De Hööftreeg stellt also de Phaas vun’t primäre Waterstoffbrennen in en Steernleven dor.
De Mehrheit vun de Steerns in en tyypsch HR-Diagramm leegt op de Hööftregen-Lien. Se is dorüm so dull utprägt, as de Spektraltyyp un de Lüüchtkraft alleen vun de Steernmasse afhangt, so lang in’n Karn Waterstoff fusioneert warrt. Un dat maakt meist all Steern för de längste Tiet in jemehr Dorwesen. De Steerns op de Hööftreeg warrt ok as Dwargsteerns betekent. Dat liggt nich doran, dat se unnormale lütt weern, man vun wegen dat se en lütteren Dörmeter un en sietere Lüüchtkraft hebbt as de annere Hööfttyyp vun Steerns, neemlich de Resensteerns. witte Dwargen sünd wedder en annere Steernoort, de noch mol lütter is as de Steerns vun de Hööftreeg. Se sünd ruchweg so groot as de Eer un stellt dat Endstadium vun vele Steerns vun de Hööftreeg dor.
Energieprodukschoon
duum|Dit Diagramm wiest de relative Energieprodukschoon för [[Proton-Proton-Reakschoon|Proton-Proton (PP), CNO un triple-α Fusionsvörgäng bi verschedene Temperaturen. Bi Temperaturen as in’n Karn vun de Sünn bringt de PP-Keed an’n meisten Energie.]] All Hööftregensteerns hebbt en Karnrebeet, in dat de Energie dör Karnfusion tüügt warrt. Dorför sünd de Temperatur un Dichte vun’n Karn in disse Hööch nödig, üm de Energieprodukschoon an’t Lopen to hollen un den Rest vun de Steern to stütten. En sietere Energieprodukschoon harr as Naklapp, dat de Massen doröver in sik tosamenfallen deen, wodör de Druck un de Temperatur för de Karnfusion wedder grötter warrn de. Anners rüm sorgt en högere Energieprodukschoon dorför, dat de Steern sik utdehnt un de Druck op’n Karn afnimmt. Op disse Oort un Wies billt de Steern binnen in en System, dat sik sülvst in Gang hollt un in en Hydrostaatsch Gliekgewicht is, dat wiel de helen Hööftregentiet bestännig blifft.
Astronomen deelt de Hööftreeg in en böver’t un en ünner’t Rebeet in, de an’n Tyyp vun de Fusionsoort in’n Karn fastmaakt waart. In’n böveren Deel vun de Hööftreeg hebbt Steerns noog Masse för den CNO-Zyklus, üm Waterstoff in Helium ümtowanneln. Disse Vörgäng bruukt Kohlenstoff, Stickstoff un Suerstoff as Katalysaters för de Fusion. In’n ünneren Deel kummt de Energie ut de Proton-Proton-Reakschoon tostannen, bi den de Watestoff direkt to Helium fusioneert.
Bi en Karntemperatur vun ruchweg 18 Millionen Kelvin hebbt beide Aflööp den glieken Energieeffekt. Disse Temperatur hett en Steern mit üm un bi 1,5 Sünnmassen. Ut dissen Grund besteiht de bövere Hööftreeg ut Steerns, de över disse Masse liggt. De bövere Massengrenz för Hööftregensteerns liggt wohrscheinlich bi 120-200 Sünnmassen. De ünnere Grenz för en bestännige Karnfusion liggt bi üm un bi 0,08 Sünnmassen.
Struktur
kiek ok: Steernopbo duum|Dweersnitt dör en sünnglieken Steern. Wegen den Temperaturünnerscheed twüschen Karn un Böverflach warrt de Energie na buten transporteert, wat dör Konvekschoon oder dör Strahlen passeert. In Strahlenzoon, in de de Energie dör Strahlen transporteert warrt, is bestännig gegen Konvekschoon. Dat Plasma warrt dor nich veel mischt. In de Konvekschoonszoon dorgegen warrt de Energie dör Massentransport vun Plasma wieterleidt. Hier stiggt dat hitte Material na bavenun dat köhlere na ünnen. Mit de Konvekschoon kann mehr Energie transporteert warrn as dör Strahlen. Man, se kummt blots tostannen, wenn dat en starken Temperaturgradienten gifft.
Bi Steerns mit grote Massen reageert de Energieprodukschoon över den CNO-Zyklus düchtig fienföhlig op de Temperatur, so dat sik de Fusion bannig in’n Karn kunzentreert. In’n Karn ännert sik de Temperatur dorüm düchtig, so dat en Konvekschonsrebeet för’n beteren Energietransport tostannen kamen kann. Dat Mischen vun Material üm den Karn rüm föhrt de Helium-„Asch“ vun de Fusionszoon weg, so dat mehr Waterstoff in’n Steern ümwannelt warrn kann. De buteren Rebeden vun masserieke Steerns transporteert de Energie ahn Dörmischen över Strahlen.
Steerns vun de Klasse A un en middlere Masse as Sirius künnt de Energie vullstännig dör Strahlen transporteren. Steerns mit dörsnittliche Grött un lütte Masse hebbt en Karnrebeet, dat gegen de Konvekschoon bestännig is, dorför aver en Konvenschoonszoon in de Neeg vun de Böverflach. De buteren Schichten warrt dorbi goot vermischt, man de Fusion vun Waterstoff binnen in löpt nich so stark af. Mööglich is dorbi, dat en heliumrieken Karn entsteiht, de vun en Rebeet ümgeven is, dat veel Waterstoff bargt. In’n Gegensatz dorto sünd kolle Steerns mit lütte Masse dör un dör konvektiv. Dordör warrt dat Helium, dat in’n Karn produzeert warrt, in’n helen Steern verdeelt un en teemlich eenheitliche Atmosphäär is de Folg.
Mount McLennan
Mount McLennan betekent
Hööftreeg
Ännern vun Farv un Helligkeit
As sik de Helium-Asch in’n Karn ansammelt un se nich fusioneeren kann, warrt de Karnfusion binnen den Karn mit de Tiet weniger, vun wegen dat de Waterstoff op en Masseneenheit sik minnern deit. To’n Utgliek warrt de Karntemperatur un de Druck langsom grötter, wat de Samtfusionsmengde grötter maakt. Dat wiest sik dorin, dat mit de Tiet de Lüüchtkraft vun den Steern grötter warrt un ok de Radius in’n Verloop vun de Tiet tonimmt. To’n Bispeel weer de Lüüchtkraft vun de jungen Sünn blots ruchweg 70 % vun den hüütigen Weert. Dat Anwassen vun de Lüüchtkraft öfhrt in’t HR-Diagramm dorto, dat dat Band vun de Hööftreeg breder warrt, vun wegen dat de Steern in de ünnerscheedlichen Phasen vun jemehr Leven beobacht warrt.
Wohrhaftig leegt de Steern nich op en scharpe Kurv in’t HR-Diagramm. Dat liggt vör allen doran, dat de Afstand vun den Steern nich nau noog bestimmt warrn kann un dat ok nich oplöste Dubbelsteerns övernahmen warrt. Man ok nipp un naue Beobachten künn dat breder warrn vun de Hööftreeg nich hinnern, vun wegen dat de Masse nich de eenzige Grött vun en Steern is. Tosätzlich to de verschedenen Metallizitäten – vun wegen de Anfangsmännigkeiten un de Entwicklungsphaas vun’n Steern – kann ok dat Biwesen vun en Begleitsteern dicht bi,, en gaue Rotatschoon oder vun en stellar Magnetfeld dorto föhren, dat sik en Steern op de Hööftreeg bewegt, üm en poor Bispelen antogeven.
So gifft dat Steerns, de en teemlich lütte Männigkeit vun Elementen mit gröttere Atommasse as Helium opwiest – bekannt as metallarme Steerns –, de licht ünner de Hööftreeg leegt. Disse Ünnerdwargen versmölt in jemehrn Karn Waterstoff un sett dorüm dör jemehr cheemsche Tosamensetten de ünnere Grenz vun de brederen Hööftreeg.
En meist piellieke Zoon vun’t HR-Diagramm is bekannt as Unbestännigkeitsstriepen un warrt vun pulseeren änerliche Steerns besett. Disse Steerns ännert jemehr Helligkeit in regelmatige Afstännen. Disse Striepen snitt de Hööftreeg in’t bövere Rebeet in de Zoon vun de Klass A un F Steerns mit en Masse vun een bit twee Sünnmassen. Hööftregensteerns in dit Rebeet ännert jemehr Helligkeit aver blots ’n beten un sünd dorüm swoor optodecken.
Levensduer
Wo veel Tiet en Steern op de Hööftreeg tobringen deit, hangt vun twee Saken af. De Samtenergie, de dör Karnfusion vun Waterstoff tüügt warrn kann, is dör de Mengde an Waterstoff ingrenzt, de in’n Karn verarbeit warrn kann. För en Steern in’n Gliekgewicht mutt de Energie, de in’n Karn tüügt warrt tomindst so groot wesen as de Energie, de an de Böverflach afstrahlt warrt. As sik de Lüüchtkraft ut de Energiemengde berekent, de in en Tieteenheit afstrahlt warrt, kann de Levensduer groff afschätzt warrn, wenn een de produzeerte Samtenergie dör de Lüüchtkraft vun’n Steern deelt.
In’n Dörsnitt folgt Hööftregensteerns na en empirisch Masse-Lüüchtkraft-Gesett. De Lüüchtkraft L vun en Steern hangt ungefähr mit de Samtmasse M na de folgen Glieken tosamen: De Mengde an Brennstoff, de för de Karnfusion praat steiht, is proportschonal to de Masse vun den Steern. De Levensduer vun en Steern op de Hööftreeg kann also schätzt warrn, wenn man em mit de Sünn vergliekt: wobi M un L de Masse un de Lüüchtkraft vun den Steern sünd, is een Sünnmasse,  is de Sünnlüüchtkraft un \tau_{ms} is de schätzte Levensduer vun den Steern op de Hööftreeg.
Dit Resultat schüll een nich vermoden, vun wegen dat Steerns mit ’n grote Masse ok mehr Brennstoff hebbt un man annehmen künn, dat se denn ok länger brennt. Man, de lichtesten Steerns mit en Masse vun jüst en Teihntel vun de Sünn, leevt dorgegen mehr as en Billion Johren. För de masserieksten Steerns passt de Masse-Lüüchtkraft-Relatschoon kuum mehr to de schätzten Levensduer, de blots en poor Millionen Johren bedriggt. Nauere Ünnersöken föhrt to ünnerscheedliche Funkschonen für verschedene Masserebeden.
De Masse-Lüüchtkraft-Relatschoon hangt dorvun af, wo wirksom de Energie vun’n Karn na de Böverflach transporteert warrt. En högere Opazität isoleert beter, so dat mehr Energie in’n Karn blifft un de Steern nich so veel Energie opwennen mutt, üm in’t hydrostaatsche Gliekgewicht to blieven. Annersrüm föhrt en sietere Opazität dorto, dat de Energie gauer utneiht un de Steern mehr Brennstoff verbruuken mutt, üm dat Gliekgewicht to hollen. To bedenken is aver, dat en hoge Opazität butendem dorto föhren kann, dat de Energietransport över Konvekschoon aflopen kann un sik dordör wedder de Bedingen ännert, üm in’t Gliekgewicht to blieven.
In en masserieken Hööftregensteern warrt de Opazität bestimmt dör’t Strein vun Elektronen, de bi stiegen Temperaturen ruchweg kunstant blifft. De Lüüchtkraft stiggt dorüm blots to de drüdden Potenz vun de Steernmasse. För Steerns ünner en Teihntel vun de Sünnmasse warrt de Opazität afhangig vun de Temperatur, so dat de Lüüchtkraft sik to de veerten Potenz vun de Masse verhollt. Bi bannig massearme Steerns dräägt ok noch de Molekülen in de Steernatmosphäär to de Opazität bi. Ünner en halve Sünnmasse ännert sik de Lüüchtkraft to de 2,3. Potenz vun de Masse. Dat wiest sik in’t Diagramm in en Afflachen vun de Hööftreeg. Man, dat allens is jümmers noch blots an Annegern an de Wohrheit. De Masse-Lüchtkraft-Relatschoon kann sik ok afhangig vun de Tosamensetten ännern.
Weeg vun’t Entwickeln
duum|Hertzsprung-Russell-Diagramm för twee apene Steernhopens. [[NGC 188 (blau) is de öllere un wiest en fröheret Afknicken vun de Hööftreeg as M 67 (geel).]] Wenn en Hööftsteeern sien Waterstoff in’n Karn verbrennt hett un de Energieprodukschoon dormit to Enn geiht, kriggt de Gravitatschoon wedder Överhand un de Steern fallt wedder in sik tosamen. Wenn de Druck un de Temperatur groot noog sünd, kann de Waterstoff üm den Karn rüm fusioneeren un en Schaal mit Waterstoffbrennen billt sik üm den Heliumkarn. De Folg dorvun is, dat de butere Hüll sik utdehnt, de Temperatur sieter warrt un de Steern sik in en Roden Rees wannelt. Vun dissen Tietpunkt an geiht he rünner vun de Hööftreeg un rop op den Twieg vun de Resensteerns. De Weg, den de Steern dorbi in’t HR-Diagramm nimmt, warrt as Entwickelnsweg betekent. De Heliumkarn vun den Steern tütt sik aver wieter tosamen, bit he dör den so nöömten degenereerten Elektronendruck ophollen warrt. Dat is en quantenmechaanschen Effekt, de dorför sorgt, dat Materie sik nich wieter verdichten kann.
För Steerns mit mehr as en halve Sünnmasse Kann de Karn op en Temperatur kamen, bi de över den Dree-Alpha-Vörgang Kohlenstoff ut Helium tüügt warrt.
Wenn sik en Steernhopen to en sünnere Tiet billt, hangt de enkelte Levensduer vun de Steerns vun jemehr Masse af. De Steerns mit de gröttsten Masse verlaat de Hööftreeg toeerst, de mit weniger Masse folgt later in Afhangigkeit vun jemehr Positschoon in’t HR-Diagramm. De Steerns op de linken Siet fangt an, und denn sett sik dat na ünnen rechts foort. De Positschoon vun de Steerns, de vun de Hööftreeg rünner gaht, warrt as Aftwiegpunkt betekent. Wenn een de Levensduer vun Steerns an dissen Punkt kennt, kann man dat Öller vun den Steernhopen afschätzen.
Rambur
Rambur is de Familiennaam von
Kiek ok bi: Rambour.
Casini
Casini is de Familiennaam von
,
Kiek ok bi: Cassini.
Cetățuia
Cetățuia betekent
Neihtüüg
duum|Verscheden Neihtüüg As Neihtüüg beteikend’n all den lütten Kraam, de bi’n Neihen bruukt ward, egaal, ob ne’en Kraam neiht oder ob dat Tüüch flickt ward. Dorto rekend all Oorten vun Goorn, Tweernsband, Nadeln, Knööp, lütte Scheern, usw. Anner Lüüd seggt ok Prüünkraam dorto. Opwohrt is dat in’n Neihkorf oder Neihkassen.
Mount Fox
Mount Fox betekent
European Aeronautic Defence and Space Company
De European Aeronautic Defence and Space Company (EADS) is dat gröttste Unnernehmen in de Luft-, Ruumfohrt- un Rüstungsindustrie in Europa. In dat Johr 2008 hett EADS 43,3 Milliarden € umsett' un is dor, na Boeing, dat tweet gröttste Unnernehmen in Luft- un Ruumfohrt in de ganze Welt mit. An mehr as 70 Stäen in Europa weert de Produkte vun dat Unnernehmen utdacht, vöranbröcht un produzeert. Bovenhen gifft dat noch 35 Butenkantore allerwegens in de Welt. Alltohopen hett dat Unnernehmen in de ganze Welt bi 118.349 Mitarbeiders (2008).
Dat Unnernehmen is an'n 10. Juli 2000 grünnt wurrn. Dormols sünd de düütsche DASA (DaimlerChrysler Aerospace AG), de franzöösche Aérospatiale-Matra un de spaansche Construcciones Aeronáuticas S.A. (CASA) tohopensmeten wurrn. De düütsche Zentrale vun den Konzern, de EADS Deutschland GmbH, sitt in Ottobrunn bi München.
Alleenigen Baas vun den Konzern is vun Juli 2007 af an de Franzoos Louis Gallois.
Calamar
Calamar betekent
European Aeronautic Defence and Space Company
Geschichte
Siet sien Grünnen in't Johr 2000 is EADS to'n gröttsten Konzern in de Luft- un Ruumfohrt in Europa wurrn. De Andeele vun de Aktien weern bi de Grünnen vun de Firma so verdeelt:
In datsülvige Johr hefft de Düütsche Rainer Hertrich un de Franzose Philippe Camus de Stäen as Vörsitters (Chief Executive Officers) övernahmen. Twuschen de Egner vun Andeele vun Airbus hett dat avers Striet geven un so is de britsche BAE Systems dor vun afspleten wurrn. So keem dat dorhen, dat Airbus to 80 % to EADS tohöörn deit, man de lesten 20 % sünd bi BAE Systems bleven. Vundeswegen hett Airbus den Unnertitel kregen: „an EADS joint venture with BAE SYSTEMS“ (up Platt: „En gemeensom Unnernehmen vun EADS un BAE SYSTEMS“). In dat Johr 2001 versöcht EADS jummerlos, nee Joint Ventures (gemeensome Unnernehmen) to grünnen. So kümmt de „ET Marinesysteme“ in Willemshaven tostanne. Se höört to 50 v% to EADS un to 50 % to de nedderlannsche Thales Group. Tohopen boot se Systeme för den Seekrieg. EADS hoopt, datt se dor en neen Markt mit upmaken kann. Ok MBDA is en Joint Venture ut verscheden Unnernehmen, as EADS Aerospatiale Matra Missiles, Matra BAE Dynamics un Alenia Marconi Systems. MBDA is en Rüstungsunnernehmen un befaat si mit dat Boen vun Stüer-Fleegwapen (Raketen, de stüert weern könnt), de unner annern för den Eurofighter EF 2000, de Dassault Rafale un de Saab JAS-39 Gripen herstellt weert. Ok in dat Johr 2001 warrt de EADS Aeroframe Services LLC grünnt. Dat is en Joint Venture twuschen EADS (81 %) un Northrop Grumman (19 %). Se is tostännig för de Pleeg vun all Airbus-Flegers, de in Noord- un Süüdamerika unnerwegens sünd. Nadem de poolsche Regeerung beslaten hett, de Strietkräfte vun Polen schollen mit EADS-Produkten up Schick brocht weern (unner annern dör de CASA C 295), köfft de EADS 85 % vun dat Aktienkapital vun „PZL Warszawa Okecie“ un boot dat Unnernehmen nu heel un deel in EADS in. In düsse Tied kann EADS gegen de amerikaanschen Konkurrenten goot mithollen, sunnerlich, weil de Airbus A 380, de A400M un de Eurocopter Tiger veel in Updrag geven weert.
Nu geiht dat los mit den Bo vun den gröttsten Passagierfleger vun de Welt, den Airbus A380. Allerhand nee Fleger weert vörstellt un fleegt to’n eersten Mol (A318, EC 145, Eurocopter Tiger un Eurofighter Typhoon). De EU beslutt, datt nu ok en egen Satellitennavigatschoonssystem boot weern schall. Dat kriggt den Naam Galileo.
2002 warrt noch mol mehr Geld umsett, sunnerlich in den militäärschen Sektor un bi de Tosamenarbeit mit de USA. To’n eersten Mol kann EADS den wichtigsten Mitstrieder Boeing Marktandeele afjagen up dat Feld vun de Billigflegers. Airbus verköfft 120 Airbus A319 an easyJet. Vun BAE SYSTEMS weert nu de Restandeele an Astrium un Paradigm afköfft un so hett EADS dat Leit bi düsse Firmen endgüllig in de Hand. To’n eersten Mol warrt EADS in’n düütschen MDAX-Aktienindex hannelt. Vunwegen datt de Firma jummers grötter wurrn is un jummers nee Feller dorto kamen sünd, mutt nu umboot weern: Nu gifft dat 5 Geschäftsfeller, de „Divischonen“ nömmt weert. Een vun jem is de EADS Defence and Security Systems. Se schall de Feller tohopenfaten, wo dat Unnernehmen för dat Militär togange is. So kaamt de Feller Military Aircraft, Defence Electronics, Defense and Communications Systems, Missiles un Services dor to. Bovenhen warrt dat Unnernehmen in dat Johr 2003 sunnerlich in de USA un in Russland grötter. Ok de EADS-Dochter Airbus kümmt goot vöran. To’n eersten Mol verköfft Airbus mehr zivile Fleger, as de wichtigste Konkurrent Boeing. miniatur|left|De Eurofighter Typhoon
Global wasst EADS wieter, as EADS Russland grünnt warrt. Dat is dat eerste Zentrum för de Konstruktschoon vun Airbus buten de Grünnerlänner vun EADS. An’t Enne vun’t Johr besluut EADS un BAE SYSTEMS, datt se nu den A350 up’n Markt bringen wüllt. Möögliche Kunnen quääst dor över rum un meent: Dor weer nich alltoveel nee gegen dat Modell vun de Konkurrenz, de Boeing 787 Dreamliner över. miniatur|De Airbus A380 In dat Johr 2005 speelt sunnerlich de Airbus A380 en grote Rull. he warrt nu vorstellt. Man ok de Eurofighter Typhoon warrt to’n eersten fix un feerdig Mol an de Kunnen utlevert. In den Vörstand gifft dat in düsse Tied Theater un so weert Thomas Enders un Noël Forgeard beide Präsidenten vun EADS. De een hett just so veel to seggen, as de annere. Gustav Humbert kümmt an de Spitz vun Airbus. Dor kaamt nu ok twee Chief Operating Officers to, tostännig för Strategie, Internatschonal geschäft un Finanzen. Dat sünd de Franzoos Jean-Paul Gut un de Düütsche Hans-Peter Ring.
Baumgarth
Baumgarth betekent
European Aeronautic Defence and Space Company
Geschichte
As Forgeard Bott gifft, warrt Louis Gallois sien Nafolger. He weer vördem Baas bi de franzöösche Iesenbahn-Sellschop SNCF ween. To desülvige Tied hett Humbert Bott geven as Baas vun Airbus. Sien Nafolger is Christian Streiff wurrn.
Baumgarth
Baumgarth is de Familiennaam von
European Aeronautic Defence and Space Company
Geschichte
In’n August hett EADS en groten Updrag kregen över 3 bit 4 Milliarden € för en nee, digital Polizeifunk-Nett för Düütschland. Düt Nett mit den Naam TETRA is tosamen mit Siemens upboot wurrn. 2006 hett BAE SYSTEMS för 2,75 Milliarden € sien Andeel vun 20 % an Airbus an de EADS verköfft. Vun dor af an is EADS de Alleenegner vun Airbus ween. Ok in’n August 2006 hett de russische Bank för den Butenhannel WTB (fröher Wneschtorgbank) 5,02 % vun de EADS-Aktien köfft. Düsse Bank höört den Staat Russland. De Aktien hefft um un bi 781 Millionen € köst. Dat warrt annahmen, dat Russland mitsnacken will bi de Geschäfte vun EADS. In’n Oktober hefft Vertreders vun de WTB-Bank seggt, se harrn den Andeel nu up sess bit seven Prozent hooch bröcht. Dat duer man bloß dree Maande, dor hett Christian Streiff as Baas vun Airbus in’n Oktober 2006 Bott geven un Louis Gallois hett sien Amt, tosätzlich to siene Arbeit bi EADS mit övernahmen. .
2006 winnt de EADS mit de UH-72 Lakota, de vun de Dochter Eurocopter boot wurrn is, to’n eersten Mol en Wettstriet üm en wichtigen Updrag för de US-Armee. De will 322 Heevschruvers kopen.
Baumgarth
Kiek ok bi: Baumgardt, Baumgart, Baumgarte, Baumgarten.
European Aeronautic Defence and Space Company
Geschichte
In’n Juli 2007 köfft Dubai International Capital (DIC) en Andeel vun 3,12 % vun de EADS-Aktien.
Na de Airbus-Krise warrt an’n 16. Juli 2007 beslaten, datt de Dubbelspitz bi EADS afschafft weern schall. Alleenigen Baas warrt nu Louis Gallois. Thomas Enders geiht an de Spitz vun Airbus. Vunwegen datt de Macht twuschen Düütsche un Franzosen in den Konzern liek ween schall, warrt de Düütsche Rüdiger Grube Vörsitter vun den Verwaltungsraat.
In’n März 2008 hett EADS as Partner vun Northrop Grumman to’n eersten Mol en groten Updrag för de US-Luftmacht kregen. Dor güng dat üm den Bo vun 179 Tankflegers vun de Typ KC-45A bi, de up de Grundlaag vun de A330 boot warrt. Man an’n 10. September 2008 hett de US-Minister för Verdeffenderen verklaart, ut düssen Updrag, dor konn nix vun weern. In de USA harr dat vördem bannig Schandaal geven, datt de Boeing KC-767 den Updrag nich kregen harr. Amenne hett de US-Regeerung düütlich maakt, bi de Utschrievung harr dat Masse Fehlers geven un dat möss nu allens noch mol maakt weern. Vunwegen datt kloor weer, datt de US-Regeerung de EADS-Northrop Grummann-Updrag nich woll, hefft de Europäers denn keen ne’et Bott mehr afgeven. Anfang Juli 2009 hett de Afdeelung “Defence-&-Security” vun EADS en Verdrag mit Saudi-Arabien afslaten. Dor weer 13 Johre över verhannelt wurrn. Dor güng dat um en System to dat Afschotten vun 9.000 km Saudische Grenz bi. Dat is dat mit Afstand gröttste Projekt vun düsse Aart up de ganze Welt.
Airbus
Airbus is de gröttste Unnerdeel vun EADS. Hier weert Passagierflegers boot vun den lüttjesten Airbus A318 bit to den gröttsten Airbus A380. Düsse Fleger, de an'n 15. Oktober 2007 in Toulouse dat eerste Mol utlevert wurrn is (an Singapore Airlines), is de gröttste Passageerfleger vun de Welt. An un for sik bringt Airbus in dat EADS-Unnernehmen den gröttsten Winnst up, man in dat Johr 2006 hett dat, vunwegen Problemen mit de A380, to'n eersten Mol en Verlust geven.
Defence & Security
miniatur|UCAV [[Barracuda (unbemannt Luftfohrtüüch)|Barracuda]] miniatur|left|Airbus A400M Dat Unnenehmen schrifft up EADS-Nett sülms: „De Defences & Security Division umfaat in ehre Afdeelung Lenkwapen de MBDA mit ehren düütsche Aflegger LFK-Lenkflugkörpersysteme. Dat is de gröttste Hersteller vun Lenkflegers up de Welt. In jüngste Tied is dor de Business Unit Military Air Systems tokamen. Se hett den gröttsten Andeel an dat Eurofighter-Programm. Bovenhen gifft dat Elektronik för Verdeffenderen, de ganz vörweg is un ok Sekerheits-Kommunikatschoonssysteme för zivilen un militäärschen Bruuk. De Business Unit Services övernehmt Deenstleisten för Unnerhollt un Pleeg, wenn Eenheiten, de mit Militär- un Sekerheitsupgaven befaat sünd, düsse geern afgeven wüllt.“ (Zitat na www.eads.net) De Gesellschaft für Flugzieldarstellung as Dochter vun EADS övernümmt dat, dat de düütsche Bundswehr den Eernstfall utprobeern kann.
Eurocopter
miniatur|Eurocopter EC135 Eurocopter is 1992 grünnt wurrn. Hüdigendags is dat en düütsch-franzöösch-spaansch Unnernehmen un en Geschäftstwieg vun de EADS. 2009 weer Eurocopter in de ganze Welt mit en Andeel vun 52 % de Nummer Een up den Markt för Heevschruvers för zivilen un halfstaatlichen Bruuk. Dor sünd 4,6 Milliarden € bi umsett' wurrn un Updräge över 344 ne’e Heevschruvers bi inhoolt wurrn. All tohopenrekent hefft de Produkte vun düsse Grupp en Andeel vun 30 % vun all Heevschruvers, de dat up de Eer gifft. In fiev Eerddeele gifft dat 18 Dochterunnernehmen. Bi de Eurocopter-Grupp arbeit alltohopen um un bi 15.600 Lüde.
Airbus Military
In dat Johr 2009 is de Geschäftstwieg Airbus Military nee grünnt wurrn. Dor weert Spezialflegers boot, as dat Tank- oder Transportflegers för dat Militäär sünd. Ok Upklärers, de wiet över de See hen unnerwegens sünd, höört dor mit to. Flegers, de in'n Momang in't Programm staht, sünd C-212, CN-235 un C-295, de poolsche „EADS PZL“ un dat MRTT-Programm (Mehr-Rullen-Transport-Tankers) mit de Versionen A310 MRTT un A330 MRTT un den taktischen Militärtransporter A400M.
Astrium
miniatur|Ariane 44LP Dat Dochterunnernehmen EADS Astrium befaat sik mit de Ruumfohrt. Dat is noch nich lang her, dor weer de Naam EADS SPACE. In düssen geschäftstwieg gifft dat bi 11.000 Mitarbeiders un de Umsatz hett in dat Johr 2006 bi 3,2 Milliarden € legen.
Las Cuevas
Las Cuevas betekent
Las Cuevas is de Familiennaam von
Oostervees
Oostervees is en Dörp in de Gemeen Scheeßl in’n Landkreis Rodenborg, Neddersassen. To den Oort höört ok de lüttjeren Öörd Deepen un Einloh mit bi.
Geografie
De Beek, de bi Scheeßl in de Wümm münnt, hett ehren Born in’n Noordwesten von Oostervees. Een Kilometer in’n Süden von Oostervees flütt de Lünzener Brookbeek langs, de bi Westervees in de Veers münnt.
De höögste Punkt in de Feldmark is Harms Barg mit 54 över NN.
De Naveröörd sünd Lauenbrüch in’n Noorden, Benkeloh in’n Noordoosten, Einloh un Fintel in’n Oosten, Siedlung Grotenwe un Lünzen in’n Süüdoosten, Deepen in’n Süden un Westervees un Scheeßl in’n Westen.
Historie
In de Feldmark von Oostervees sünd 25 Hünengräver bekannt.
Swinhoe
Swinhoe is de Familiennaam von
Oostervees
Historie
Oostervees kummt 1553 toeerst in de Oorkunnen vör.
Swinhoe
Swinhoe betekent ok
Oostervees
Historie
In dat Dörp hett dat 1664 en Hexenprozess geven. Anna Versemann, borene Gerken, Weetfro von Joachim Versmann, bi 55 Johr oold, weer anklaagt.
Spineni
Spineni betekent
Oostervees
Historie
De Oort hett vör 1885 to dat Amt Rodenborg tohöört. Na 1885 weer dat in’n Kreis Rodenborg. 1977 is dat Deel von’n ne’en grötteren Landkreis Rodenborg worrn.
De Oort is an’n 1. März 1974 Deel von de Gemeen Scheeßl worrn.
In’n Düütsch-Franzööschen Krieg 1870/1871 is een Soldaat ut Oostervees fullen oder vermisst, in’n Eersten Weltkrieg 22 Soldaten un in’n Tweten Weltkrieg 60.
Religion
Oostervees is evangeelsch-luthersch präägt un höört to dat Kaspel von de Lucas-Kark in Scheeßl.
Kultur
En Denkmaal för de Fullenen ut de twee Weltkrieg’ steiht op’n Karkhoff.
Verkehr
Dör Oostervees löppt de Kreisstraat 211, de in’n Oosten na Fintel geiht un in’n Westen in Westervees an de Landsstraat 131. Na Lünzen in’n Süüdoosten löppt de K 236 un na Benkeloh un Vahl in’n Noordoosten de K 232. Ans gifft dat noch en lüttjere Straat na Deepen.
De nächste Bahnhoff is so bi söss Kilometer wied weg in’n Westen de Bahnhoff Scheeßl an de Bahnlien Wanne-Eickel–Hamborg.
Scholen
Oostervees hett siet 1972 en Kinnergoorn.
Luis Fernando García
Luis Fernando García is de Naam von
* Luis Fernando García (* 1974), Gaher ut Guatemala,