cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Bahasa Melayu Sabah
Penggunaan "anu"
Besar kemungkinan perkataan "anu" berasal daripada Bahasa Tausug (Bahasa Suluk) dan Bahasa Tagalog. Dalam Bahasa Tausug (Bahasa Suluk) "unu" bermaksud "apa". Manakala dalam Bahasa Tagalog pula "ano" juga bermaksud "apa". Hal ini tidaklah menghairankan kerana sebahagian besar negeri Sabah pernah dikuasai oleh Kesultanan Sulu.
"Anu" juga membawa maksud atau aksi perbuatan. Kata ganti dalam Bahasa Melayu ialah "sudahkan" atau "buat".
Contoh: Macammana mau anu ni?
Jangan kasi anu tu!.
Fonologi
Cara penyampaian Bahasa Melayu Sabah agak berbeza dengan Bahasa Melayu Piawai. Kelainan ini dapat diperhatikan dari segi sebutan bagi huruf vokal (a, e, i, o, u) dalam perkataan Bahasa Melayu Piawai.
A) Pergantian Huruf kata
i) Pertukaran 'f' kepada sebutan 'p'
Huruf 'f' ditukar ganti kepada sebutan huruf 'p' hanya dalam perkataan-perkataan ini sahaja.
ii) Pertukaran 'e' (seperti 'e' dalam "pemuda") kepada sebutan 'i'
iii) Pertukaran 'e' (seperti 'e' dalam "pemuda") kepada sebutan 'a'
iii) Pertukaran 'o' (seperti 'o' dalam "botak") kepada sebutan 'u'
iv) Pertukaran 'c' kepada sebutan 's'
Huruf 'c' sering ditukar ganti kepada sebutan huruf 's' melibatkan hampir semua perkataan.
v) Pertukaran 'r' kepada sebutan 'l'
Huruf 'r' sering ditukar ganti kepada sebutan huruf 'l' seperti perkataan telur disebut 'tulul (tetapi perkataan ini sering digunakan oleh orang berbangsa suluk)'
B) Penyingkatan kata
Terdapat juga perkataan yang mengabaikan sama sekali sebutan huruf vokal.
Penggunaan dan Morfologi
A) Penukaran Kata
Contohnya:
Terdapat juga perkataan yang membawa maksud yang berlainan sekali.
B) Penyisip Kata
Penggunaan kata 'Bah' dan 'Anu' juga merupakan penyisip kata yang dominan dalam bahasa Sabah. Terdapat beberapa lagi contoh penyisip kata yang boleh mengantikan perkataan Bah dan Anu.
i) Kata Seru
iii) Kata yang dominan di beberapa tempat
Hantu Lapar
Dalam kepercayaan Asia Timur, hantu lapar merupakan sejenis hantu yang dikaitkan dengan lapar, tema biasa bagi banyak kepercayaaan.
<!
Agama Buddha Tibet
In Tibetan Buddhism Hungry Ghosts (pretas) have their own realm depicted on the Bhavacakra and are represented as teardrop or paisley-shaped with bloated stomachs and necks too thin to pass food such that attempting to eat is also incredibly painful. Some are described as having "mouths the size of a needle's eye and a stomach the size of a mountain". This is a metaphor for people futilely attempting to fulfill their illusory physical desires.
According to the History of Buddhism, as elements of Chinese Buddhism entered a dialogue with Indian Buddhism in the Tibetan Plateau, this synthesis is evident in the compassion rendered in the form of blessed remains of food, etc., offered to the pretas in rites such as Ganachakra.
Dalam Taoisme
Taoists believe that hungry ghosts are ghosts of people that did not find everything they need to survive in their after life. If a ghost passes on, but does not have enough food, water, shelter, etc., it will come back into the world of the living to feed on the living. They will scare you, and then they will feed on your energy and fear. Taoists also believe that the way a building is made will determine how attracted hungry ghosts or any ghost is to going there. Taoists get rid of these hungry ghosts by performing a ritual. They will pray or chant and offer food and other things to the hungry ghosts, so they will have what they need to survive and move on to their next life.
Di China
Hungry ghosts also appear in China ancestor worship. 鬼法界, 鬼界 is "the realm of hungry ghosts". Some Chinese believe that the ghosts of their ancestors return to their houses at a certain time of the year, hungry and ready to eat. A festival is held to honor the hungry ancestor ghosts and food and drink is put out to satisfy their needs.
When Buddhism entered China, it encountered stiff opposition from the Confucian adherents to ancestor worship. Under these pressures, ancestor worship was combined with the Hindu/Buddhist concept of the hungry ghost. Eventually, the Hungry Ghost Festival became an important part of Chinese Buddhist life.
Di Jepun
In Japanese Buddhism, two such creatures exist: the gaki and the jikininki. Gaki (餓鬼) are the spirits of jealous or greedy people who, as punishment for their mortal vices, have been cursed with an insatiable hunger for a particular substance or object. Traditionally, this is something repugnant or humiliating, such as human corpses or feces, though in more recent legends, it may be virtually anything, no matter how bizarre. Jikininki (食人鬼 "man-eating ghosts") are the spirits of greedy, selfish or impious individuals who are cursed after death to seek out and eat human corpses. They do this at night, scavenging for newly dead bodies and food offerings left for the dead. They sometimes also loot the corpses they eat for valuables. Nevertheless, jikininki lament their condition and hate their repugnant cravings for dead human flesh.
Book of Enoch
The Book of Enoch (an apocryphal book of the Bible) describes the fall of the Grigori and the demons who might be the Grigori themselves, or the offspring of the union of the Grigori and mankind. These creatures are said to wander the world in the form of evil spirit, endlessly yearning for food though they have no mouths to eat, endlessly thirsty though they cannot drink. Endlessly seeking these things from the living, the evil spirits seek to possess weak-willed men and women to dispossess their spirits and to take over their bodies so as to partake of food and drink.
Dalam agama jahiliah Roman
In the religious beliefs of Ancient Rome, hungry ghosts of a family's ancestors figured in the festival of Lemuria; it was the duty of the pater familias to appease the larvæ of his ancestors with an offering of beans. >
Georgsdorf
Georgsdorf merupakan sebuah bandar terletak di munisipaliti Bentheim, Niedersachsen, Jerman.
Getk
Getk merupakan sebuah kawasan perbandaran yang terletak di wilayah Shirak, Armenia.
Izaut-de-l'Hôtel
Izaut-de-l'Hôtel ialah komun di jabatan Haute-Garonne di Perancis.
Sekolah Kebangsaan Kampung Pokas
Sekolah Kebangsaan Kampung Pokas atau nama ringkasnya SK Kampung Pokas, merupakan sebuah Sekolah kebangsaan yang terletak di W.D.T 5.
Pada 2013, Sekolah Kebangsaan Kampung Pokas memiliki 91 pelajar lelaki dan 112 pelajar perempuan, menjadikan jumlah keseluruhan murid seramai 203 orang. Ia mempunyai seramai 18 orang guru.2013
Seni Silat Warisan Bangsa
Majalah Seni Silat Warisan Bangsa merupakan sebuah majalah bahasa Melayu mengenai seni bela diri yang diterbitkan oleh Prima Pro Sdn Bhd dengan edisi pengenalan pada bulan Jun 2003.
Seni Silat Warisan Bangsa
Pulau Laut Utara, Kotabaru
thumb|right|200px|[[Air Terjun Tumpang Dua, salah satu objek wisata di Kotabaru.]] Pulau Laut Utara merupakan sebuah kecamatan di Kabupaten Kotabaru, Kalimantan Selatan, Indonesia.
Kampung Pulau Semut
Kampung Pulau Semut boleh merujuk pada beberapa perkara, antaranya adalah:-
Qepchaq, Osku
Qepchaq, Osku merupakan sebuah kawasan yang terletak di Iran.
Beniamin
Beniamin merupakan sebuah kawasan perbandaran yang terletak di wilayah Shirak, Armenia.
Zingiber
Zingiber atau disebut halia ialah genus asli di Asia Tenggara, China, Subbenua India, dan New Guinea. Antara tumbuhan di bawah genus ini ialah Z. officinale, iaitu halia biasa yang digunakan dalam masakan.
Gunung Tuleh, Pasaman Barat
Gunung Tuleh merupakan sebuah kecamatan di Kabupaten Pasaman Barat, Sumatera Barat, Indonesia.
Jurvielle
Jurvielle ialah komun di jabatan Haute-Garonne di Perancis.
Lage, Lower Saxony
Lage merupakan sebuah bandar terletak di munisipaliti Bentheim, Niedersachsen, Jerman.
Hubungan Kazakhstan–Malaysia
Hubungan Malaysia - Kazakhstan semakin penting selepas Kazakhstan merdeka dari Soviet Union pada 1989. Pemimpin kedua-dua negara saling berkunjung. Pada 5 dan 6 Jun 2011, Perdana Menteri Malaysia,Dato Seri Najib Tun Razak berkunjung ke Kazakhstan sebagai membalas lawatan Presiden Kazakhstan Nursultan Nazarbayev ke Malaysia pada Jun 2006.
Duta Besar Malaysia ke Kazakhstan ialah Datuk Ahmad Rasidi Hazizi.
Kerjasama ekonomi
Kazakhstan mempunyai 16 juta penduduk, merdeka dari Soviet Union 20 tahun lalu.Pada 2010, Kazakhstan penting di Asia Tengah kerana eksport Malaysia ke Kazakhstan sekitar AS$106 juta (RM319 juta). Import dari Kazakhstan sebanyak AS$760,000 (RM2.28juta). Apabila terbentuk Kesatuan Kastam di antara Kazakhstan, Belarus dan Rusia membabitkan lebih 180 juta penduduk, peluang ekonomi boleh diteroka.
Sebagai negara majoriti Islam dan terletak di Laluan Sutera, Kazakhstan adalah negara ke-9 terbesar dunia. Luas negara itu 2.9 juta km persegi.
Tahun 2010, lebih 9,000 pelancong Kazakh mengunjungi Malaysia.Penerbangan dua kali seminggu menggunakan Air Astana dari Kuala Lumpur ke Almaty dan sebaliknya diadakan.
Kerjasama negara Islam
Malaysia dan Kazakhstan turut meanggotai Pertubuhan Persidangan Islam (OIC).Lantaran itu Malaysia komited untuk berkongsi pengalaman dan menghulurkan bantuan teknikal kepada Kazakhstan. Pada Jun 2011, Astana menjadi tuan rumah Forum Ekonomi Islam Dunia (WIEF) ke-7 pada 8 Jun 2011 .Sejak penubuhannya pada 2005, forum itu menjadi platform untuk menggalakkan kerjasama ekonomi dan bisnes di kalangan usahawan Muslim dan syarikat-syarikat di dalam OIC. WIEF turut disertai oleh Presiden Djibouti, Ismail Omar Guelleh; Perdana Menteri Bahrain, Putera Khalifa bin Salman Al Khalifa; Perdana Menteri Tajikistan, Oqil Oqilov; Naib Presiden Indonesia, Prof Dr Boediono dan Presiden Islamic Development Bank, Dr. Ahmed Mohamed Ali Al Madani.
Pengerusi Yayasan Forum Ekonomi Islam Sedunia, Tun Musa Hitam menganggap WIEF dapat memupuk perkongsian rentas sempadan yang kukuh antara anggota Komanwel Negara-Negara Merdeka (CIS) dan negara-negara lain di dunia, khususnya negara-negara Islam yang lain.
Kuala Lumpur menjadi tuan rumah WIEF ke-6 pada Jun 2010.
Pintu platform automatik
Pintu platform automatik atau pintu pelantar automatik ialah pintu gelangsar berketinggian paras dada yang dipasang di sisi platform kereta api bagi mencegah penumpang daripada terjatuh ke kawasan landasan. Seperti pintu tabir platform, pintu-pintu ini akan terbuka dan tertutup secara serentak dengan pintu kereta api.
Hubungan Kazakhstan–Malaysia
Rundingan dua hala
Pada 5 Jun 2011,rombongan Perdana Menteri Malaysia bersama isteri, Datin Seri Rosmah Mansor menemui Presiden Kazakhstan, Nursultan Nazarbayev di Presidential Palace di Astana. Rombongan disertai oleh Mustapa Mohamed, Shahrizat Abdul Jalil,Kong Cho Ha dan Shaziman Abu Mansor, , Menteri Luar, Datuk Seri Anifah Aman, Duta Besar Malaysia ke Kazakhstan, Datuk Ahmad Rasidi Hazizi .Menteri Komunikasi dan Penerangan Kazakhstan , Askar Kuanyshevich Zhumagaliev mengiringi mereka.
Pintu platform automatik
Contoh sistem
Berikut merupakan beberapa contoh sistem kereta api yang menggunakan pintu platform automatik di stesen-stesennya.
Hubungan Kazakhstan–Malaysia
Rundingan dua hala
Rundingan dua hala diadakan dengan Perdana Menteri Kazakhstan ,Karim Massimov.
Hubungan kekeluargaan
Akhbar online Malaysiakini pada 7 Jun 2011 melaporkan anak perempuan PM bertunang dengan warga Kazakhstan kerana mereka pernah belajar bersama di Amerika Syarikat.Majlis pertunangan antara Nooryana Najwa Mohamad Najib dengan Daniyar Nazarbayev diadakan pada 18 Jun 2011 di Putrajaya. Turut hadir ialah Putera Mahkota Abu Dhabi, Jeneral Sheikh Mohammed bin Zayed Al Nahyan dan isteri Sheikha Salam binti Hamdan Al Nahyan serta Pengerusi Medina Council Putera Saud bin Abdulaziz Al-Saud.
Nooryana Najwa, 22, merupakan lulusan School of Foreign Service, Universiti Georgetown, Amerika Syarikat (AS), sementara Daniyar, 22, menamatkan pengajian di Universiti Columbia, New York.
Silat Gayung, Kuntau Jawa dan Tomoi
Silat Gayung, Kuntau Jawa dan Tomoi ialah sebuah Perguruan Silat yang bergerak di negeri Perak. Perguruan ini diasaskan oleh Ali bin Noh yang telah mempelajari Silat Gayong daripada Haji Saad, Majid Awang Tarung dan Che Muda, Silat Sendeng daripada Awang Hashim.
Kampung Pulau Gajah
Kampung Pulau Gajah merupakan sebuah kampung yang terletak di Kuala Krai, dalam negeri Kelantan Darul Naim, iaitu sebuah negeri di utara  Malaysia. Kelantan merupakan sebuah negeri di utara Malaysia, dengan keluasan lebih kurang 14,922 km². Ia terletak di timur laut Semenanjung Malaysia, berhadapan dengan Laut China Selatan, dan bersempadan dengan Provinsi Narathiwat, Thailand. Kelantan ialah sebuah negeri agraria (pertanian) yang mempunyai banyak kawasan tanaman padi dan perkampungan nelayan.
Poskod
Poskod yang digunakan di Kampung Pulau Gajah, Kuala Krai, Kelantan adalah 18000.
Ca Mau, Vietnam
Ca Mau ialah ibu negeri wilayah Ca Mau, di Mekong Delta, Vietnam. Luas bandar ini ialah 250.3 km². Mengikut bancian 2010, Ca Mau mempunyai 204,895 orang penduduk.
Bandar Ca Mau terletak 2180 km di selatan Hà Nội, 1360 km di utara Đà Nẵng dan 360 km di utara Bandar Hồ Chí Minh (Saigon). Lapangan Terbang Ca Mau terletak di bandar ini.
Neuenhaus
Neuenhaus merupakan sebuah bandar terletak di munisipaliti Bentheim, Niedersachsen, Jerman.
Pokémon: Giratina and the Sky Warrior
Pokémon: Giratina and the Sky Warrior (劇場版ポケットモンスター ダイヤモンド&パール ギラティナと氷空の花束 シェイミ) ialah filem anime Pokémon yang kesebelas dan filem kedua dalam trilogi Diamond & Pearl. Ia telah dikeluarkan di pawagam-pawagam Jepun pada 19 Julai 2008 dan telah dikeluarkan di Jepun dalam bentuk DVD pada 19 Disember 2008.
Latar
Giratina and the Sky Warrior dilatarkan dalam sebuah kawasan berdasarkan Sognefjord & Bergen, Norway. Para staf telah melawat Sognefjord & Bergen pada September 2007 untuk mencipta asas-asas untuk latar filem ini.
Nadryby
Nadryby merupakan sebuah kampung dan kawasan perbandaran yang terletak di daerah Plzeň-Utara, wilayah Plzeň, Republik Czech.
Pulau Sembilan, Kotabaru
Pulau Sembilan merupakan sebuah kecamatan di Kabupaten Kotabaru, Kalimantan Selatan, Indonesia.
18 Best Seller Dike Ardilla
18 Best Seller Dike Ardilla adalah merupakan album himpunan koleksi lagu-lagu penyanyi lain yang dirakamkan semula oleh penyanyi slow rock Dike Ardilla. Mengandungi 18 buah lagu hits terbaik sepanjang zaman dari dua negara, Malaysia dan Indonesia yang kini dirakamkan semula dan telahpun diberikan nafas baharu dalam sebuah album.
Sekolah Kebangsaan Sisipan
Sekolah Kebangsaan Sisipan atau nama ringkasnya SK Sisipan, merupakan sebuah Sekolah Rendah yang terletak di Pulau Bum-Bum Semporna, Sabah. Sekolah ini juga adalah antara sekolah yang terawal di Pulau Bum-Bum dan telah melahirkan modal insan yang berkualiti daripada pelbagai bidang.
Sampanahan, Kotabaru
Sampanahan merupakan sebuah kecamatan di Kabupaten Kotabaru, Kalimantan Selatan, Indonesia.
Pulau Sebuku, Kotabaru
Pulau Sebuku merupakan sebuah pulau dan juga sebuah kecamatan di Kabupaten Kotabaru, Kalimantan Selatan, Indonesia.
Osterwald
Osterwald merupakan sebuah bandar terletak di munisipaliti Bentheim, Niedersachsen, Jerman.
Majelis Hidayah
Majelis Hidayah merupakan sebuah desa yang terletak dalam (daerah) kecamatan Kuala Jambi, Kabupaten Tanjung Jabung Timur, Provinsi Jambi, Indonesia.
Poskod
Poskod yang digunakan di Majelis Hidayah adalah 36761. Terdapat 6 buah desa di dalam daerah kecamatan Kuala Jambi.
Mandideep
Demografik 2001
Menurut bancian India pada tahun 2001, Mandideep memiliki bilangan penduduk seramai 39,898. Dari jumlah tersebut, kaum lelaki membentuk 56% dari jumlah keseluruhan populasi dan wanita seramai 44%.
Pendidikan 2001
Menurut bancian India pada tahun 2001 Mandideep memiliki kadar pendidikan (kebolehan membaca) 65%, melebihi kadar purata kebangsaan 59.5%; dengan 63% lelaki dan 37% wanita mampu membaca. 18% dari populasi berusia di bawah 6 tahun. (2001)
Amirul Hadi Zainal
Mohd Amirul Hadi Zainal (lahir 27 Mei 1986) merupakan seorang pemain bola sepak Malaysia yang beraksi bersama Johor Darul Takzim F.C di Liga Super Malaysia. Dia merupakan anggota Pasukan bola sepak kebangsaan Malaysia. Dia juga adalah anak kepada bekas pemain lagenda Selangor pada era 90-an iaitu Zainal Nordin.
Pentadbiran Tentera British (Borneo)
Pentadbiran Ketenteraan British (BMA) adalah pentadbir interim British Borneo antara akhir Perang Dunia II dan penubuhan Tanah Jajahan Mahkota Sarawak dan Borneo Utara pada tahun 1946. Khususnya, entiti ini berlangsung dari 12 September 1945 hingga 1 Julai 1946. Labuan juga diletakkan di bawah pemerintahan ketenteraan sementara dan ibu pejabat yang terletak di sana. Ibu pejabat kebanyakannya diuruskan oleh Pasukan Imperial Australia (AIF).
Amirul Hadi Zainal
Amirul membuat penampilan sulung bersama pasukan utama Malaysia ketika kelayakan Piala Dunia 2010 menetang Bahrain. Sebelum itu dia juga mewakili pasukan bawah 23 tahun pada kelayakan Sukan Olimpik 2008 dan pasukan bawah 20 tahun Malaysia.
Pentadbiran Tentera British (Borneo)
Pentadbiran
Kawasan di bawah pentadbiran ini terdiri daripada Labuan, Sabah, Sarawak dan Brunei.
Amirul Hadi Zainal
Amirul merupakan salah seorang tonggak Malaysia ketika bertemu gergasi Liga Perdana Inggeris, Chelsea F.C.. Pada perlawanan ini, Amirul begitu menyerlah sehingga hampir menggegarkan gawang yang dikawal Petr Cech. Pada perlawanan ini Malaysia XI tewas tipis 0-2.
Amirul menjaringkan gol pertamanya untuk Malaysia ketika menentang Myanmar pada 23 Oktober, 2008.
Pada Tahun 2013 dia sering menjadi tonggak utama Pahang FA dan tumpuan Dollah Salleh.Pahang FA berjaya memenangi Piala Malaysia 2013.
Pada Tahun 2014 dia menjadi pemain Johor Darul Takzim F.C Di Liga Super Malaysia sehingga tahun 2020 selepas itu beliau beralih kejurulatihan dan menjadi pembantu jurulatih JDT II
Pahang FA
Amirulhadi menyertai Pahang dari Selangor menjelang musim 2013. Bagi Pahang, beliau bermain sebagai pemain tengah. Beliau ialah pemain yang berpeluang memandangkan Pahang mencatat satu gol dalam perlawanan suku akhir Piala Malaysia 2013 menentang PKNS, dan pada 3 November 2013, beliau membantu Pahang untuk mengalahkan Kelantan 1-0 dalam perlawanan Akhir Piala yang menamatkan musim kemarau 21 tahun dalam Piala. Pada musim 2013 Liga Super Malaysia, dia menjaringkan satu gol dalam 19 penampilan. Selepas menghidupkan kembali kerjayanya dengan Pahang FA dan membantu mereka mengangkat trofi yang lama, dia memutuskan untuk tidak melanjutkan kontrak dengan mereka untuk musim yang akan datang apabila dia menyertai Johor Darul Takzim FC untuk cabaran baru di selatan.
Kempen antikeagamaan di China
Kempen anti-keagamaan di China merujuk kepada promosi rasmi ateisme negara oleh Parti Komunis China, dipasangkan dengan penindasan orang-orang dengan keyakinan kerohanian atau keagamaan, di Republik Rakyat China. Kempen anti-keagamaan bermula pada 1949, setelah Revolusi Komunis China, dan terjadi pada penganut Buddha, Kristian, Muslim, dan komuniti agama lain pada abad ke-21. Kempen menentang keagamaan meningkat sejak Xi Jinping menjadi Setiausaha Agung Jeneral Parti Komunis China. Untuk Kristian, dekrit-dekrit pemerintah memandatkan kemusnahan tempat ibadah, seperti gereja-gereja Kristian. Di Tibet, dekrit serupa memandatkan kemusnahan pusat-pusat monastik Buddhis Tibetan, tempat suci Buddha, kediaman-kediaman monastik dan penolakan terhadap hak orang Tibet untuk bebas mengakses warisan budaya mereka dan menimbulkan penindasan tekrini terhadap penganut Buddha peringkat tinggi serta biksu dan biksuni Buddhis. Laporan kem buruh paksa, penangkapan, penghajaran, pemerkosaan dan pemusnahan tapak keagamaan di Tibet dilakukan seperti kepada orang Uighur, yang disyaki juga menjadi subjek dari genosid kebudayaan saat ini.
Yule
Yule merupakan festival musim sejuk yang diraikan oleh orang Jermanik sebagai perayaan agama pagan yang kemudiannya diserap dan disamakan perayaan Krismas Kristian. Perayaan ini disambut pada akhir bulan Disember hingga awal bulan Januari yang ditentukan oleh kalendar qamari Jermanik. Ia kemudiannya diraikan pada 25 Disember apabila kalendar Julian diguna pakai. Para cendekiawan menghubungkan perayaan ini dengan mitos Buruan Liar.
Noto Arisa
Noto Arisa ialah ahli Hello! Project sebagai ketua Hello! Pro Egg pada Januari 2008 dan Tomoiki Ki wo Uetai, ahli Ongaku Gatas,dan pemain Gatas Brilhantes H.P.
Featured Singles
Lihat: Tomoiki Ki wo Uetai, Ongaku Gatas
Konsert Terpilih
Juga Lihat: Hello! Pro Egg, Ongaku Gatas
Internet
[2009-Present] のもぴ～プラスティックラジオ (Nomo-P Plastic Radio)
Qandilu
Qandilu merupakan sebuah kawasan yang terletak di Iran.
Juzes
Juzes ialah komun di jabatan Haute-Garonne di Perancis.
Jeram Pasu
Jeram Pasu adalah merupakah salah satu kawasan rekreasi hutan lipur dan air terjun yang terkenal di Pasir Puteh, Kelantan. Jeram Pasu dihubungi dengan jalan raya bertar dan pengunjung boleh ke sana dengan menaiki perkhidmatan bas awam, kereta persendirian dan teksi. Jeram Pasu terletak kira-kira 8 kilometer dari simpang Kampung Padang Pak Amat, Jalan Pasir Puteh - Kota Bharu.
Sejarah
Mengikut sejarah dan cerita masyarakat setempat, Jeram Pasu merupakan air terjun yang terawal dibangunkan sebagai kawasan rekreasi orang ramai di Kelantan.
Kemudahan
Pihak Berkuasa Tempatan (PBT) iaitu Majlis Daerah Pasir Puteh telah membina banyak kemudahan seperti tempat letak kereta, surau, wakaf rehat, tandas awam, restoran dan gerai serta kolam mandi buatan. Pengunjung juga boleh beriadah dengan menggunakan trek denai hutan yang dibina oleh pihak PBT.
Kampung Mahawangsa
Kampung Mahawangsa merupakan sebuah kampung yang terletak di Pendang, dalam negeri Kedah Darul Aman, iaitu negeri di utara di Malaysia, dan yang bersempadan dengan negara Thailand di timur lautnya, dan bersempadan dengan negeri Perak di tenggara, Pulau Pinang di barat daya dan Perlis di bahagian utara.
Negeri Kedah merupakan sebuah negeri yang terkenal sebagai sebuah negeri pertanian yang maju di Malaysia, terutamanya sebagai pengeluar padi terbesar, menghasilkan 70% pengeluaran hasil padi.2017. Salah satu makanan tradisi istimewanya adalah laksa Kedah.
Poskod
Poskod yang digunakan di Kampung Mahawangsa, Pendang, Kedah adalah 06710.
Bahasa di India
Bahasa Dravidia
Bahasa-bahasa ini tertumpu di kawasan India selatan dan jirannya Sri Lanka.
Bahasa Indo-Arya
Bahasa-bahasa ini tertumpu di kawasan utara India termasuk negara jirannya seperti Pakistan, Nepal dan Bangladesh.
India juga mempunyai 844 dialek.
Mikoyan MiG-29
Mikoyan MiG-29 (Микоян МиГ-29) adalah sebuah pesawat pejuang generasi ke-4 yang direka sebagai sebuah pesawat untuk peranan penguasaan udara dengan Tentera Udara Kesatuan Soviet. Dibangunkan pada tahun 1970-an oleh Biro Rekabentuk Mikoyan, pesawat ini kemudian memasuki perkhidmatan dengan Tentera Udara Kesatuan Soviet pada tahun 1982, dan masih digunakan oleh Tentera Udara Rusia dan negara-negara lain sehingga sekarang. Nama pengenalan NATO bagi MiG-29 adalah "Fulcrum", yang mana secara tidak rasmi turut digunakan oleh juruterbang Soviet. Pesawat ini pada asasnya dibina bagi menentang ancaman pesawat pejuang baru A.S seperti F-16 Fighting Falcon dan F/A-18 Hornet.
Schüttorf (Samtgemeinde)
Schüttorf merupakan sebuah daerah terletak di munisipaliti Bentheim, Niedersachsen, Jerman.
Mikoyan MiG-29
Pembangunan
thumb|right|Pesawat MiG-29 selepas melakukan penerbangan demonstrasi di [[Pameran Udara Abbotsford.]]
Sejarah pembangunan MiG-29, seperti pesawat Sukhoi Su-27, bermula pada tahun 1969 apabila Kesatuan Soviet mengetahui program "F-X" Tentera Udara Amerika Syarikat, yang mana menghasilkan pesawat F-15 Eagle. Soviet menyedari bahawa pesawat pejuang baru A.S akan memiliki kelebihan teknologi ketara berbanding kesemua pesawat pejuang sedia ada Soviet. Pesawat MiG-21 adalah sebuah pesawat lincah pada ketika itu tetapi memiliki kekurangan dari segi jarak, persenjataan dan potensi pembangunan lanjut. Pesawat MiG-23, pula dibangunkan untuk menandingi pesawat F-4 Phantom II, adalah sangat pantas dan mempunyai lebih ruang untuk bahan api dan peralatan tetapi kekurangan dari segi keboleh kendalian dan keupayaan tempur di udara. Apa yang diperlukan adalah sebuah pesawat yang mempunyai keseimbangan yang baik antara kelincahan dan system canggih. Sebagai tindak balas ini, Staf Jeneral Soviet telah mengeluarkan keperluan untuk Perspektivnyy Frontovoy Istrebitel (PFI, atau "Perspective Frontline Fighter"). Berdasarkan spesifikasi yang ketat, Rusia telah mengariskan keperluan pesawat yang memiliki jarak operasi jauh, keperluan landasan pendek, lincah, kelajuan melebihi Mach 2+, dan persenjataan berat. Rekabentuk aerodinamik untuk pesawat baru ini dilakukan oleh TsAGI dengan kerjasan biro rekabentuk Sukhoi.
Pada tahun 1971, Soviet mendapati bahawa pesawat PFI adalah terlalu mahal untuk dibeli dalam kuantiti yang diperlukan, dan memecahkannya kepada program TPFI (Tyazhyolyy Perspektivnyy Frontovoy Istrebitel, "Pesawat Taktikal Termaju Kelas Berat") dan program LPFI (Lyogkiy Perspektivnyy Frontovoy Istrebitel, "Pesawat Taktikal Termaju Kelas Ringan"). Pembangunan lanjut pesawat taktikal kelas berat kekal bersama dengan firma Sukhoi, yang mana menghasilkan pesawat Sukhoi Su-27, sementara pesawat taktikal kelas ringan telah diberikan kepada firma Mikoyan. Rekabentuk terperinci yang bermula pada tahun 1974 telah menghasilkan Produk 9, ditandakan sebagai MiG-29A. Penerbangan sulung telah berjaya dilakukan pada 6 Oktober 1977. Pesawat pra-pengeluaran pertama kalinya berjaya dikesan oleh satelit pengawasan Amerika Syarikat pada November 1977; dinamakan sebagai Ram-L kerana pesawat ini dilihat di Pusat Ujian Penerbangan Zhukovsky berdekatan bandar Ramenskoye. Spekulasi awal negara Barat mencadangkan rekabentuk pesawat Ram-L menyerupai pesawat YF-17 Cobra dengan dikuasai enjin turbin jet pembakaran lanjut Tumansky R-25.
Meskipun, terdapat kelewatan pada kemajuan program disebabkan oleh kemusnahan dua buah pesawat prototaip dalam kemalangan berkaitan enjin, pesawat versi pengeluaran MiG-29B telah mula memasuki perkhidmatan pada Ogos 1982 di Pangkalan Udara Kubinka. Ujian penerimaan telah dilengkapkan pada 1984, dan penghantaran bermula pada tahun yang sama kepada Tentera Udara Soviet.
Ciri-ciri rekabentuk
thumb|right|Pesawat Mig-29UB yang digunakan oleh [[Strizhi|Pasukan aerobatik Swifts.]] thumb|right|Pandangan kokpit pesawat MiG-29. Disebabkan pesawat ini dibangunkan berdasarkan parameter sepertimana yang digariskan oleh TsAGI untuk program asal PFI, MiG-29 dari segi aerodinamiknya sama dengan pesawat Sukhoi Su-27, dengan beberapa perbezaan ketara. Ia dibina dengan menggunakan banyak bahan aluminium dan beberapa bahan komposit. It has a mid-mounted swept wing with blended leading-edge root extensions (LERXs) swept at around 40°. There are swept tailplanes and two vertical fins, mounted on booms outboard of the engines. Automatic slats are mounted on the leading edges of the wings; they are four-segment on early models and five-segment on some later variants. On the trailing edge, there are maneuvering flaps and wingtip ailerons.
MiG-29 memiliki kawalan hidraulik dan pemanduan automatik tiga-paksi SAU-451 tetapi, tidak seperti Su-27, tidak memiliki sistem kawalan terbang-dengan-wayar. Walaupun begitu, MiG-29 sangat lincah, dengan belokan pusingan serta merta dan kekal yang menggagumkan, keupayaan tingi alpha dan rintangan umum pada putaran. Kerangka pesawat boleh menahan tekanan manuver Daya-G sehingga 9 (88 m/s²). Kawalan memiliki penghad "lembut" untuk mengelakan juruterbang melebihi had g dan alpha, akan tetapi ciri-ciri boleh dimatikan secara manual. Semasa latihan bersama Tentera Udara Amerika Syarikat dan Luftwaffe, MiG-29 Luftwaffe telah berjaya mengalahkan pesawat F-16 dalam pertempuran jarak dekat dengan menggunakan penderia IRST dan paparan lekapan helmet, bersama-sama peluru berpandu Vympel R-73 (NATO: AA-11 'Archer').
MiG-29 dalam perkhidmatan India
Tentera Udara India telah memesan lebih daripada 50 buah pesawat MiG-29 pada tahun 1980 semasa pesawat ini masih dalam fasa pembangunan awal. Semenjak digunakan oleh Tentera Udara India pada 1985, pesawat ini telah melalui beberapa siri pengubahsuaian dengan penambahan sistem avionik baru, sub-sistem, enjin turbofan dan radar. Versi dipertingkatkan ini dikenali sebagai Baaz (Hindi: Hawk) dan membentuk komponen penting bagi angkatan pesawat bantuan serangan dalam Tentera Udara India selepas pesawat Sukhoi Su-30MKI.
Rekod operasi pesawat MiG-29 yang baik telah membuatkan India untuk menandatangani perjanjian dengan Rusia pada 2005/06 untuk meningkat upaya 67 buah pesawat MiG-29 yang bernilai AS$ 888 juta. Di bawah perjanjian ini, Rusia telah menukarkan radar asal N-019 dengan radar Phazatron Zhuk-M. Rusia juga telah memberi kebenaran kepada firma India iaitu Hindustan Aeronautics Limited lesen untuk mengeluarkan 120 enjin turbojet RD-33 siri 3 untuk program peningkatan ini. Pesawat MiG-29 juga telah dipasang dengan peralatan pengisian minyak di udara untuk meningkatkan kemampuannya. Pada 2008, Tentera Udara India akan menganugerahkan kontrak kepada MiG Corporation yang bernilai AS$ 900 juta untuk meningkatkan kesemua 69 buah pesawat MiG-29. Peningkatan ini termasuk sistem kawalan senjata, avionik, ergonomik kokpit, peluru berpandu udara ke udara, peluru berpandu udara ke darat keketepatan tinggi dan bom udara "pintar". Pesawat MiG-29 yang ditingkat upaya ini juga mempunyai keupayaan tempur melangkaui ufuk yang dipertingkat. Enam buah MiG-29 kumpulan pertama akan menjalani program tingkat upaya di Rusia sementara 63 buah MiG-29 yang selebihnya akan di jalankan di kemudahan Hindustan Aeronautics di India. India juga telah menganugerahkan kontrak berjuta dolar kepada firma Israel Aircraft Industries bagi membekalkan avionik dan sub sistemnya untuk kerja-kerja tingkat upaya ini.
Konflik Kargil
Pesawat MiG-29 India telah terlibat dalam Perang Kargil di Kashmir pada tahun 1999. Tentera Udara India telah menggunakan pesawat MiG-29 secara luas untuk mengiringi pesawat Mirage 2000 yang digunakan untuk menjatuhkan bom panduan laser ke atas sasaran-sasaran musuh. Berdasarkan sumber-sumber dari India, dua buah pesawat MiG-29 dari Skuadron No. 47 (Pemanah Hitam) berjaya mengunci dua buah pesawat F-16 Fighting Falcon Tentera Udara Pakistan yang berada hampir dengan ruang udara India. Disebabkan India dan Pakistan tidak berperang pada masa itu, pesawat MiG telah diarahkan oleh pusat arahan Tentera Udara India untuk menghentikan tindakannya. Selepas kejadian ini, Tentera Udara Pakistan telah mengarahkan pesawatnya untuk berada dalam ruang udara Pakistan. Bagaimanapun, dakwaan ini telah disangkal oleh Tentera Udara Pakistan dan tidak terdapat bukti untuk menyokong dakwaan Tentera Udara India. Semasa konflik ini, pesawat MiG-29 Fulcrum telah dipersenjatai dengan peluru berpandu RVV-AE dengan keupayaan BVR membolehkannya untuk menguasai ruang udara.
MiG-29 dalam perkhidmatan dengan Yugoslavia dan Serbia
Tentera Udara Republik Persekutuan Sosialis Yugoslavia telah membeli sejumlah 14 buah MiG-29 dan dua buah MiG-29UB daripada Kesatuan Soviet pada tahun 1987. Pesawat telah ditanda sebagai L-18 (Lovac, pejuang), atau NL-18 ('Nastavni Lovac, pejuang latihan) untuk versi "UB".
Perang NATO menentang Republik Persekutuan Yugoslavia
Perang MiG terus digunakan dalam Tentera Udara RPY dan akhirnya dengan Tentera Udara Serbia. Semasa sekatan senjata yang dikenakan ke atasnya, keadaan pesawat MiG semakin buruk. Apabila operasi Tentera Bersekutu dimulakan, pesawat MiG Yugoslavia telah berusia 15 tahun dan kekurangan alat ganti. Dua buah pesawat MiG-29 pertama yang dimusnahkan adalah No. 18112 (Mej. Iljo Azrinov, ditembak jatuh berdekatan Priština) dan No. 18111 (Mej. Nebojša Nikolić, berdekatan Titel), pada 24 Mac. Mereka terbang dari Pangkalan Udara Slatina. MiG-29 No. 18106 yang diterbangkan oleh Mej. Predrag Milutinović telah ditembak jatuh berdekatan Kruševac pada hari yang sama. Pada 26 Mac, MiG-29 No. 18114 yang diterbangkan oleh Mej. Slobodan Perić dan No.18113 yang diterbangkan oleh Kapt. Kelas Pertama Zoran Radoslavljević berlepas dari Pangkalan Udara Batajnica untuk memintas pesawat NATO yang terbang tinggi – iaitu dua buah F-15C yang melakukan tugas tinjauan udara rapat berdekatan Bosnia. Perić telah ditembak jatuh berdekatan Bijeljina, dan telah melenting keluar dengan selamat, akan tetapi Radoslavljević, yang ditembak jatuh berdekatan Valjevo telah terbunuh. MiG-29 No.18110 yang diterbangkan oleh Mej. Slobodan Tešanović telah terhempas berdekatan lapangan terbang Užice-Ponikve dalam penerbangan biasa pada 4 Mei. Pesawat MiG terakhir yang dimusnahkan di udara adalah MiG-29 No.18109 yang diterbangkan oleh Kolonel Milenko Pavlovic, komander Rejimen Penerbangan Pesawat Pejuang ke-204, turut terbunuh. Kolonel Pavlovic menerbangkan MiG-29 untuk memintas serangan pesawat NATO di Valjevo, kawasan kediamannya, yang mana berlaku gempa bumi pada malam sebelumnya dan kemudian oleh serangan berat NATO. Terlambat ke tempat kejadian dan kegagalan sistem persenjataan dan navigasi pada pesawatnya, Lt.Kol. Pavlovic kemudian dipintas oleh pesawat F-16C Tentera Udara A.S. Lt. Col. Pavlovic telah ditembak jatuh dalam masa yang singkat dan telah terbunuh.
Selepas perang
thumb|right|MiG-29 No. 18108 milik Tentera Udara Serbia di Pangkalan Udara Batajnica semasa Hari Penerbangan Serbia di St Elijah, [[2 Ogos 2008]] Unit ini terus menggunakan lima buah MiG-29 yang tinggal (pada kadar kekerapan yang rendah) selepas perang tamat, walaupun kehilangan pesawat ini ditampung oleh pesawat MiG-21 yang telah dikeluarkan dari Pristina selepas perang tamat. Pada musim bunga 2004, berita tersebar bahawa Tentera Udara Serbia dan Montenegro telah menamatkan operasi pesawat MiG-29, disebabkan pesawat ini tidak boleh lagi diselenggara.
Kini, pesawat MiG-29 telah berkhidmat kembali dengan Tentera Udara Serbia. In the 101.LAE (ex-127.LAE together with ex-126.LAE), sebahagian dari Pangkalan Udara ke-204, pesawat MiG-29 pertama beroperasi pada Februari 2008, pesawat kedua pada Mac 2008 (versi UB no.18301) dan pesawat ketiga pada Mei 2008. Dua buah pesawat lagi akan beroperasi sebelum musim panas 2008, apabila enjin dan komponen-komponennya dihantar balik setelah dibaik pulih di Rusia. MiG-29 No.18101, pesawat pertama dibaik pulih, pertama kali dipertontonkan kepada umum pada 15 Februari, semasa Hari Ketenteraan Serbia dan Hari Kebangsaan Republik Serbia, semasa latihan ketenteraan "Sretenje 2008" di Niš. Pesawat ini diterbangkan oleh Kol Nebojska Djukanovic, Ketua Tentera Udara dan Ibupejabat Pertahanan Udara. Pesawat MiG-29 kedua yang kembali dalam perkhidmatan (MiG-29UB No.18301) digunakan untuk melatih juruterbang 101. LAE tidak menerbangkan pesawat MiG-29 sejak 2004. Kali terakhir pesawat MiG-29 Tentera Udara Serbia dilihat di khalayak awam adalah di Novi Sad semasa pertunjukan udara "Čenej 2008". Pesawat 18101, diterbangkan kembali oleh Kol Nebojska Djukanovic muncul pertama kali dengan penyamaran penglihatan dan penandaan kabur. Pesawat ketiga yang dibaik pulih (MiG-29 18105), bersama-sama dengan pesawat pesawat, telah dipertontonkan semasa latihan ketenteraan "Diplomac 2008".
MiG-29 dalam perkhidmatan Jerman
thumb|right|Pesawat MiG-29 dengan warna emas, biru dan hitam.
Republik Demokratik Jerman telah membeli 24 buah pesawat MiG-29 (20 buah MiG-29A, empat buah MiG-29UB), yang telah memasuki perkhidmatan pada tahun 1988–1989. Selepas keruntuhan Tembok Berlin pada November 1989 dan penyatuan Jerman pada Oktober 1990, MiG-29 dan pesawat-pesawat lain dalam Luftstreitkräfte der NVA telah digabungkan ke dalam Luftwaffe. Selepas dipertingkatkan oleh DaimlerChrysler Aerospace (sekarang EADS) mengikut kesesuaian NATO, pesawat ini ditandakan sebagai MiG-29G dan MiG-29GT. Pada Mac 1991, sebuah pesawat MiG-29 telah dihantar ke Tentera Udara Amerika Syarikat untuk penilaian, bersama-sama beberapa pesawat Su-22 dan MiG-23.
Persekutuan Saintis Amerika mendakwa pesawat MiG-29 adalah lebih hebat berbanding pesawat F-15 Eagle dan pesawat-pesawat pejuang lain dalam pertempuran udara dekat disebabkan ciri Bidikan Senjata Lekapan Helmet (BSLH) dan pengendalian yang lebih baik. Ini telah dibuktikan apabila pesawat MiG-29 Luftwaffe telah mengambil bahagian dalam latihan bersama DACT dengan pesawat pejuang A.S. Juruterbang-juruterbang Luftwaffe secara berterusan memenangi pertempuran jarak dekat. BSLH telah memainkan peranan yang penting dalam kejayaan ini, membolehkan juruterbang Luftwaffe untuk mengunci sebarang sasaran yang dapat dilihat oleh juruterbang dalam medan penglihatan peluru berpandu, termasuk sasaran yang hampir 45 darjah terkeluar dari medan bidikan. Secara perbandingan, pesawat A.S hanya berupaya untuk mengunci sasaran dalam medan bidikan sempit di hadapan muncung pesawat. Sehingga hujung tahun 2003, barulah Tentera Udara A.S dan Tentera Laut A.S berjaya mencapai Keupayaan Operasi Awal terhadap Sistem Ciu Lekapan Bersama Helmet.
Sejak 1993, pesawat NiG-29 Luftwaffe telah diletakkan dengan 1./JG73 "Steinhoff" di Laage berdekatan Rostock. Semasa dalam perkhidmatan dengan Luftwaffe, sebuah MiG-29 ("29+09") telah musnah dalam kemalangan pada 25 Jun 1996 disebabkan kesilapan juruterbang. Sehingga 2003, juruterbang Luftwaffe telah memiliki lebih 30,000 jam penerbangan dengan pesawat MiG-29. Pada September 2003, 22 dari 23 buah pesawat sedia ada telah dijual kepada Tentera Udara Poland dengan harga Simbolik € 1. Pesawat terakhir telah dipindahkan pada Ogos 2004.
Pesawat MiG-29 ke-23 ("29+03") kekal dipamerkan di Laage sebelum dipindahkan ke Luftwaffenmuseum der Bundeswehr di Lapangan Terbang Gatow, Berlin pada 2006.
MiG-29 dalam perkhidmatan Poland
thumb|MiG-29A 9.12 #4103 daripada Skuadron Taktikal ke-41 di Pangkalan Udara ke-31.
12 buah pesawat MiG-29 pertama (sembilan buah MiG-29A, tiga buah MiG-29UB) telah dihantar ke Poland pada 1989-1990. Pesawat ini telah ditempatkan di Mińsk Mazowiecki dan digunakan oleh Regimen Penerbangan Pejuang Pertama, pada tahun 2001 regimen ini telah distruktur semula sebagai 1 Eskadra Lotnictwa Taktycznego, atau Skuadron Taktikal Pertama. Pada 1995, 10 buah pesawat terpakai telah diperoleh daripada Republik Czech (sembilan buah MiG-29A, sebuah MiG-29UB). Setelah membersarakan pesawat MiG-21 dan MiG-23 pada tahun 2003, Poland hanya memilik 22 buah MiG-29 yang berperanan sebagai pesawat pemintas.
Pada 2004, Poland telah menerima 22 buah MiG-29 dari Luftwaffe. 14 buah darinya telah dibaik pulih dan dibawa kembali ke dalam perkhidmatan Skuadron Taktikal ke-41 dan mengantikan pesawat MiG-21nya. Pada masa sekarang, Poland memiliki sejumlah 32 buah pesawat MiG-29 aktif (26 buah MiG-29A, enam buah MiG-29UB) yang mana akan digunakan sekurang-kurangnya sehingga tahun 2012-2015. Pesawat-pesawat ini ditempatkan dengan Skuadron Taktikal Pertama di Pangkalan Udara ke-23 berdekatan Mińsk Mazowiecki dan Skuadron Taktikal ke-41 di Pangkalan Udara ke-22 berdekatan Malbork. Setakat 2008, Poland merupakan pengguna pesawat MiG-29 terbanyak dalam NATO. Kemungkinan pemodenan pesawat ini untuk membolehkannya beroperasi sehingga tahun 2020-2025 telah dipertimbangkan, bergantung akan kemungkinan mewujudkan kerjasama dengan firma Mikoyan.
Sejak 2007, pesawat MiG disokong oleh pesawat F-16 Blok 52+ daripada Skuadron Taktikal Ketiga (mengantikan pesawat MiG-21) dan Skuadron Taktikal ke-6 (mengantikan pesawat Su-22), pada tahun 2008 pesawat F-16 juga akan digunakan oleh Skuadron Taktikal Ke-10 (mengantikan pesawat MiG-21).
Terdapat laporan tidak rasmi bahawa Poland pada satu ketika telah meminjamkan pesawat MiG-29 dari inventorinya ke Israel untuk penilaian dan setelah itu dikembalikan semula ke Poland, dipercayai telah difotokan untuk kegunaan Israel.
Pesawat MiG-29 di Amerika Syarikat
Pada 1997, A.S telah membeli 21 buah MiG-29 dari Moldova untuk penilaian dan analisis, di bawah persetujuan Kerjasama Mengurangkan Ancaman. 14 buah darinya adalah dari versi MiG-29S, yang dipasang dengan penyerak radar aktif di dalam tulang belakangnya dan berupaya untuk dilengkapi dengan persenjataan nuklear. Motif A.S untuk membeli pesawat ini adalah untuk mengelakan pesawat ini daripada dijual kepada Iran. Pada hujung 1997, pesawat MiG telah dihantar ke Pusat Perisikan Angkasa dan Udara Kebangsaan (NASIC) di Pangkalan Tentera Udara Wright-Patterson berdekatan Dayton, Ohio. Sebuah pesawat MiG-29S Moldova kini dipamerkan di Muzium Kebangsaan Tentera Udara Amerika Syarikat di Wright-Patterson, dan sebuah pesawat MiG-29UB dipamerkan di ibu pejabat NASIC. Kebanyakan pesawat MiG-29S bekas milik Moldova dipercayai telah dilupuskan. Sebuah pesawat MiG-29 telah dipamerkan di Pangkalan Tentera Udara Nellis, Nevada, diwarnakan dengan warna Soviet, sementara sebuah yang lain ditempatkan di pangkalan ini dengan warna penyamaran asalnya. Sebuah MiG-29 juga dipamerkan di Stesyen Udara Tentera Laut. Sebuah yang lain dipamerkan di Pangkalan Tentera Udara MacDill, tanpa kanopi, pesawat ketiga ditempatkan di Pangkalan Tentera Udara Goodfellow, Texas.
Seorang pengumpul persendirian, Don Kirlin, memiliki dua buah pesawat MiG-29 yang dibeli daripada Kyrgyzstan. Pesawat ini dipercayai tidak mempunyai sistem avionik, ekoran larangan Jabatan Negara, oleh itu sistem avionik dari negara Barat diperlukan. Pesawat ini ditempatkan di Lapangan Terbang Wilayah Quincy di Quincy, Illinois. Berdasarkan pekerja lapangan terbang, Kirlin membayar AS$ 100,000 untuk dua buah pesawat ini. Pesawat MiG-29 pada masa sekarang tidak boleh diterbangkan dan memerlukan pembaharuan menyeluruh.
Kelainan
thumb|right|MiG-29 "Fulcrum-A" milik [[Tentera Udara Romania. Perkhidmatan pesawat ini telah ditamatkan.]]
thumb|right|MiG-29M
Lastik
Sejarah dan penggunaan
Lastik amat bergantung kepada kekenyalan bahan yang kuat, biasanya getah asli vulkan atau setara, maka ia mula bertapak semasa penciptaan getah vulkan oleh Charles Goodyear pada tahun 1839 (dipatenkan pada 1844). Menjelang 1860, "enjin baharu" ini sudah memperoleh reputasi sebagai senjata laku musnah oleh remaja, serta telah menyebabkan sekurang-kurangnya satu kematian manusia.
Mikoyan MiG-29
Kelainan
thumb|right|MiG-29OVT semasa dipamerkan
Lastik
Sejarah dan penggunaan
Sepanjang sejarah terawalnya, lastik merupakan senjata "buatan sendiri", biasanya dibuat daripada dahan pokok bercabang untuk membentuk pemegang berbentuk "Y", dengan jalur getah yang diperbuat daripada bahan-bahan seperti tiub tayar atau mana-mana sumber getah vulkan lain yang cukup bagus serta melancarkan batu yang bersaiz bersesuaian.
Mikoyan MiG-29
Kelainan
thumb|right|Pesawat MiG-29GT milik bekas Jerman Timur. Diserap ke dalam perkhidmatan Luftwaffe apabila Jerman Timur dan Barat bersatu.
Lastik
Sejarah dan penggunaan
Sementara lastik terawal paling dikaitkan dengan pelaku musnah remaja, ia juga merupakan senjata memburu yang berupaya jika digunakan oleh orang yang mahir. Dengan menembak bahan lontaran logam, seperti bebola senapang lantak plumbum, atau alas bebola keluli, lastik boleh digunakan untuk menembak haiwan seperti puyuh, burung kuang, arnab dan burung merpati. Meletakkan beberapa bebola sekaligus di dalam kantung boleh menghasilkan kesan senapang patah. Dengan pengubahsuaian struktur, lastik juga boleh menembak anak panah, membolehkan pemburuan jarak pendek dilakukan.
Mikoyan MiG-29
Pengguna
right|thumb|MIG29 TUDM Skuadron 17 versi Jalur Gemilang. right|thumb|MIG29 Jalur Gemilang mendarat di RWY15 WMSA.
Lastik
Sejarah dan penggunaan
Lastik buatan komersial pula mula didapati pada tahun 1918 dengan pengenalan lastik Zip-Zip, model besi tuang, namun hanya selepas Perang Dunia Kedua barulah lastik mula memperoleh ledakan populariti serta pengesahan.
Mikoyan MiG-29
Pengguna
right|thumb|Pengguna MiG-29 dalam warna biru gelap (negara bekas pengguna dalam warna biru cerah)
Lastik
Sejarah dan penggunaan
Tahun 1940an juga menyaksikan penubuhan Persatuan Lastik Kebangsaan (NSA), beribupejabat di San Marino, California, yang menganjurkan kelab melastik serta pertandingan melastik di seluruh negara. Meskipun lastik memperoleh reputasi sebagai senjata samseng remaja, NSA melaporkan bahawa 80% jualan lastik terdiri daripada lelaki berumur lebih 30 tahun, kebanyakannya golongan profesional. John Milligan, pengeluar separuh masa bagi lastik kerangka aluminium John Milligan Special, sejenis lastik memburu, melaporkan bahawa satu pertiga pelanggannya adalah doktor.
Mikoyan MiG-29
Czechoslovakia/ Republik Czech
Kesemua pesawat dijual kepada Poland pada pertengahan 1990-an.
Lastik
Sejarah dan penggunaan
Pertengahan 1950an menyaksikan dua inovasi besar dalam pengeluaran lastik, dikeluarkan oleh syarikat Wrist-Rocket dari Columbus, Nebraska, kemudian dinamakan semula sebagai Trumark. Lastik Wrist-Rocket diperbuah daripada batang keluli yang dibengkokkan yang bukan sahaja membentuk cabang dan pemegang, malah turut menampilkan satu rakap yang memanjang sehingga pergelangan tangan, serta menyediakan sokongan tangan bagi menangani kilasan jalur getah. Lastik Wrist-Rocket juga menggunakan tiub getah berbanding jalur leper, yang diikat pada hujung cabang di mana ia ditetapkan kedudukannya oleh geseran.
Menjelang 2001, lastik jenis jalur leper tidak lagi dikeluarkan secara komersial dan digantikan oleh jalur tiub. Namun, jalur leper masih digemari pembuat lastik sendiri serta pelastik dalam pertandingan, memandangkan ia menghasilkan lebih ketepatan dan kecekapan.
Mikoyan MiG-29
Jerman Timur/ Jerman
Dibersarakan, kebanyakan dijual kepada Poland.
Lastik
Kegunaan tentera
Lastik juga digunakan sebagai senjata tentera, tetapi digunakan terutamanya oleh tentera gerila berikutan sumber serta teknologi primitif yang diperlukan untuk membuatnya. Antaranya termasuklah Tentera Republikan Ireland; sebelum pencerobohan Iraq 2003, Saddam Hussein melancarkan satu video propaganda yang memaparkan lastik sebagai satu senjata insurgensi yang boleh digunakan bagi menangani tentera penceroboh.
Mikoyan MiG-29
Iraq
Iraq telah menerima sejumlah pesawat MiG-29, dan menggunakan pesawat ini untuk menyerang pesawat Iran semasa Perang Iran-Iraq. Sebuah pesawat MiG-29 milik Iraq berjaya ditembak jatuh oleh pesawat F-14 Tomcat dengan menggunakan peluru berpandu MIM-23 Hawk yang telah diubah suai.
S/2012 P 1
Ahli astronomi menjumpai bulan ini menggunakan Teleskop Angkasa Hubble yang diambil dalam tempoh 26 Jun- 9 Julai 2012. Mereka meramalkan kemunngkinan ia hasil daripada perlanggaran antara Pluto dan objek lain di sekitar orbitnya. Diameter bulan tersebut ialah antara 10 dan 25 kilometer (6 dan 16 bt). Data dari magnitud bulan menggunakan albedo yang dianggarkan sebanyak 0.35 dan 0.04 bagi lebih rendah.