cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Azizan Ariffin
Tugas Penting
Sepanjang kerjaya beliau, Jeneral Tan Sri Dato’ Sri Azizan telah diberi kepercayaan untuk memegang pelbagai tugas penting di peringkat staf, pemerintah dan tiga Perkhidmatan ATM. Antaranya, beliau pernah menyandang tugas sebagai Ketua Skuadron VIP, pemeriksa (examiner), ketua dan jurulatih penerbangan di Pusat Latihan Penerbangan TUDM. Pada masa yang sama, beliau juga merupakan salah seorang ahli Tim Penerbangan Akrobatik TUDM iaitu Tim Taming Sari. Antara jawatan penting lain adalah sebagai Penasihat Pertahanan di Islamabab (Pakistan), Pengarah Latih di Markas Tentera Udara dan Ketua Staf No 2 Divisyen Udara. Selain itu, beliau juga pernah menjawat jawatan Panglima 2 Divisyen Udara dan Komandan Kolej Tentera Udara. Berkat ketokohan yang beliau miliki telah melayakkan beliau dilantik menjadi Komandan Akademi Tentera Malaysia (ATMA) dan sekaligus mencatat sejarah sebagai Komandan ATMA yang pertama dari Perkhidmatan Udara.
Kampung Berangan Pak Ayu
Kampung Berangan Pak Ayu merupakan sebuah kampung yang terletak di Kuala Terengganu, dalam Terengganu, iaitu sebuah negeri di Malaysia.
Azizan Ariffin
Pingat dan Darjah Kebesaran
Darjah-darjah kebesaran yang turut beliau terima adalah Darjah Pahlawan Angkatan Tentera (PAT), Johan Mangku Negara (JMN), Johan Setia DiRaja (JSD) dan Kesatria Angkatan Tentera (KAT) serta Pingat Jasa Malaysia (PJM).
Kampung Berangan Pak Ayu
Terengganu merupakan sebuah negeri yang mempunyai sultan dan salah sebuah negeri yang membentuk negara Malaysia. Ia juga dikenali dengan gelaran Terengganu Darul Iman. Terdapat banyak pulau peranginan yang terletak berhampiran pantai Terengganu, seperti Pulau Kapas, Pulau Redang, Pulau Perhentian Besar, Pulau Perhentian Kecil dan Pulau Tenggol. . Terengganu terkenal dengan hidangan nasi dagang, dan keropok lekor.
Poskod
Poskod yang digunakan di Kampung Berangan Pak Ayu, Kuala Terengganu, Terengganu ialah 21070.
Girardota
Girardota merupakan sebuah bandar dan komuniti yang terletak di wilayah Antioquia, Colombia.
Kampung Keranji
Kampung Keranji boleh merujuk pada beberapa perkara, antaranya adalah:-
Senarai ketua negara Ghana
Sebelum kemerdekaannya pada 1957, Ghana dikenali sebagai koloni British Gold Coast.
Abell 3266
Abell 3266 ialah sebuah gugusan galaksi dalam langit selatan. Ia adalah bahagian daripada Gugusan Besar Horologium-Reticulum. Kelompok galaksi ini adaah yang terbesak di langit selatan, dan kepekatan jisim terbesar dalam semesta terhampir.
Canedo (Santa Maria da Feira)
Canedo (Santa Maria da Feira) merupakan sebuah bandar yang terletak di dalam negara Portugal.
Colmenar de Oreja
Colmenar de Oreja merupakan sebuah kawasan perbandaran yang terletak di Sepanyol dalam wilayah Madrid
Dush, Iran
Dush, Iran merupakan sebuah kawasan yang terletak di Iran.
Badens
Badens ialah komun di jabatan di Aude selatan Perancis.
Itagüí
Itagüí merupakan sebuah bandar dan komuniti yang terletak di wilayah Antioquia, Colombia.
Sekolah Kebangsaan Ulu Dusun
Sekolah Kebangsaan Ulu Dusun atau nama ringkasnya SK Ulu Dusun, merupakan sebuah Sekolah kebangsaan yang terletak di Peti Surat 2637.
Pada 2009, Sekolah Kebangsaan Ulu Dusun memiliki 242 pelajar lelaki dan 225 pelajar perempuan, menjadikan jumlah keseluruhan murid seramai 467 orang. Ia mempunyai seramai 41 orang guru.2009
Blang Paku, Paya Bakong, Aceh Utara
Blang Paku merupakan sebuah gampong yang terletak di kecamatan Paya Bakong, Kabupaten Aceh Utara, provinsi Aceh, Indonesia.
OceanGate
OceanGate memperoleh kapal tenggelam bernama Antipodes dan kemudiannya membina dua kapal selam sendiri dipanggil Cyclops 1 dan Titan. Sejak tahun 2021, syarikat itu mula menawarkan ekspedisi pelancong berbayar menggunakan Titan untuk meneroka tapak bangkai kapal Titanic yang karam. Sehingga tahun 2022, kos untuk seorang individu menjadi penumpang dalam ekspedisi OceanGate ke tapak serpihan kapal Titanic ditetapkan pada AS$250,000 seorang.
Pada 18 Jun 2023, kapal Titan meleduk semasa dalam perjalanan ke tapak bangkai kapal tersebut sekaligus mengorbankan kesemua lima orang penumpang kapal termasuk Rush. Operasi mencari dan menyelamat antarabangsa dimulakan sebaik terputusnya komunikasi kapal itu, serpihan ledukan kapal selam itu ditemui di dasar laut berdekatan dengan tapak serpihan karam Titanic pada 22 Jun.
Sejarah
Semasa zaman remajanya, Rush berpeluang bertemu angkasawan Pete Conrad melalui persahabatan bapanya dengan bapa Conrad. Conrad menasihatkan Rush bahawa mendapatkan lesen juruterbang akan bermanfaat jika beliau ingin menjadi seorang angkasawan. Pada usia 18 tahun pada tahun 1980, Rush memperoleh lesen juruterbang komersialnya, tetapi kemudiannya mendapati bahawa ketajaman penglihatannya akan menghalangnya daripada menjadi juruterbang tentera. Beliau berpindah dari San Francisco ke Seattle dan mula bekerja sebagai jurutera ujian penerbangan untuk jet pejuang F-15 Eagle di McDonnell Douglas. Beliau mengumpul kekayaan dengan melaburkan warisannya dalam syarikat teknologi. Walaupun Rush mempunyai daya tarikan awal dengan penerbangan dan perjalanan angkasa lepas, minatnya akhirnya beralih kepada penerokaan dasar laut. Memandangkan keadaan menyelam yang mencabar dan penyahmampatan lama yang diperlukan di perairan Puget Sound yang sejuk, beliau mendapati idea berada di dalam kapal selam, menikmati keselesaan dan secawan coklat panas, jauh lebih menarik daripada menahan suhu beku dan masa penyahmampatan yang dilanjutkan semasa tergantung di dalam air dalam selama dua jam.
Seperti yang dinyatakan, Rush mengumpul kekayaannya dengan melaburkan warisannya dalam syarikat teknologi. Sebagai peminat yang bersemangat dalam perjalanan angkasa lepas dan penerokaan laut dalam, beliau cuba membeli kapal selam tetapi mendapati terdapat kurang daripada 100 kapal selam milik persendirian di seluruh dunia. Akibatnya, beliau mengambil keputusan sendiri dan membina satu daripada rancangan pada tahun 2006 apabila beliau tidak dapat memperoleh kapal sedia ada.
Pada mulanya beribu pejabat di Seattle, syarikat itu kemudiannya berpindah ke Pelabuhan Everett di Everett, Washington, pada tahun 2015. Bagaimanapun, berikutan berita mengenai nasib Titan, syarikat itu membuat keputusan untuk menutup pejabatnya di Everett selama-lamanya.
Kapal-kapal selam
OceanGate memiliki tiga kapal selam: Antipodes, Cyclops 1 dan Titan. Kapal selam ini dilancarkan dan dipulihkan menggunakan "Platform Pelancaran dan Pemulihan" khusus yang menyerupai dok kering dan boleh ditarik oleh kapal komersial. Setelah platform dan kapal selam mencapai lokasi yang dikehendaki, tangki pengapungan platform telah dibanjiri, menyebabkan ia tenggelam di bawah gelora permukaan hingga kedalaman 9 meter (30 kaki). Pada ketika ini, kapal selam itu terlepas dari platform dan memulakan misi bawah airnya. Apabila kapal selam menyelesaikan misinya dan kembali ke platform, tangki pengapungan telah dikosongkan, membolehkan platform sama ada ditunda atau dibawa ke atas kapal hos. Pendekatan ini menghapuskan keperluan untuk kapal yang dilengkapi dengan kren bertaraf manusia, menjadikannya lebih fleksibel untuk OceanGate. Platform ini mempunyai dimensi anggaran 11 meter (35 kaki) panjang dan 4.6 meter (15 kaki) lebar, dengan kapasiti mengangkat sehingga 9,100 kilogram (20,000 paun). Konsep untuk platform ini diilhamkan oleh reka bentuk yang dibangunkan oleh Makmal Penyelidikan Bawah Laut Hawaii.
Antipodes
OceanGate memperoleh kapal selam berkulit keluli yang dipanggil Antipodes pada tahun 2010. Kapal selam ini mampu mencapai kedalaman 1000 kaki. Pada tahun yang sama, OceanGate mengangkut pelanggan berbayar sulungnya menggunakan kapal ini di luar pantai Pulau Catalina di California. Selepas itu, kapal selam ini telah dikontrak untuk ekspedisi untuk menyiasat karang, populasi ikan singa di Florida, dan meneroka bekas pelantar minyak yang terletak di Teluk Mexico. Sehingga tahun 2013, OceanGate telah berjaya menyempurnakan lebih daripada 130 selaman dengan kapal selam Antipodes.
Cyclops 1
OceanGate memperkenalkan Cyclops 1 pada Mac 2015, yang merupakan kapal selam berkulit keluli yang direka untuk memuatkan lima individu. Ia mempunyai keupayaan untuk mencapai kedalaman 500 meter (1,640 kaki) di bawah air. Dimensi Cyclops 1 adalah kira-kira 6.7 meter (22 kaki) panjang dan 2.7 meter (9 kaki) lebar, dengan berat sekitar 9,100 kilogram (20,000 paun). Nama "Cyclops" berasal daripada tingkap akrilik yang diperkukuh. Kapal selam ini dikawal menggunakan pengawal permainan PlayStation yang diubah suai, dan ia mempunyai hayat bateri sehingga 8 jam. Cyclops 1 telah digunakan dalam pelbagai ekspedisi komersial dan akademik.
OceanGate bekerjasama dengan Makmal Fizik Gunaan Universiti Washington untuk membangunkan kapal selam Cyclops 1. Semasa fasa reka bentuk awal, Boeing turut mengambil bahagian bersama OceanGate dan Universiti Washington untuk menyediakan analisis reka bentuk. Pada asalnya, rancangannya adalah untuk membina badan kapal menggunakan gentian karbon, tetapi konsep ini akhirnya ditinggalkan dan memihak kepada badan kapal keluli. Pada tahun 2013, OceanGate memperoleh badan keluli yang digunakan sebelum ini untuk Cyclops 1, yang telah berkhidmat selama 12 tahun. Mereka terus melengkapkannya dengan dalaman baharu, penderia bawah air, dan sistem kawalan perintis yang dikendalikan menggunakan pad permainan.
Pada Jun 2016, kapal selam Cyclops 1 telah digunakan untuk meninjau serpihan SS Andrea Doria yang karam, yang terletak pada kedalaman 73 meter (240 kaki) di bawah permukaan. Tujuan tinjauan ini adalah untuk mengumpul data yang boleh digunakan untuk mencipta model komputer bangkai kapal dan persekitarannya, meningkatkan keupayaan navigasi. Selain itu, pada tahun 2019, Cyclops 1 telah digunakan untuk mengangkut penyelidik ke kedalaman Puget Sound untuk tujuan menjalankan tinjauan biologi marin.
Titan
Titan, kapal selam kedua yang dihasilkan oleh OceanGate, direka dan dibina secara khusus untuk mencapai kedalaman maksimum 4,000 meter (13,000 kaki). Apa yang membezakan Titan ialah pembinaannya yang unik. Titan membezakan dirinya daripada kapal selam berawak lain dengan menggabungkan badan kapal yang terdiri daripada bahan komposit titanium dan gentian karbon. Pilihan reka bentuk yang inovatif ini menjadikan Titan lebih ringan dan lebih cekap untuk misi penerokaan laut dalam yang dimaksudkan.
Berikutan ujian dan penyelaman yang meluas ke kedalaman maksimum yang dimaksudkan pada tahun 2018 dan 2019, badan kapal komposit asal Titan mengalami kerosakan keletihan. Kerosakan keletihan merujuk kepada kelemahan atau kemerosotan bahan yang disebabkan oleh pemuatan berulang atau kitaran dari semasa ke semasa. Akibatnya, ia telah digantikan pada tahun 2021. Pada tahun yang sama, OceanGate memulakan perkhidmatan pelancongan yang membolehkan lawatan ke bangkai kapal RMS Titanic. Selepas itu, OceanGate berjaya menyempurnakan beberapa penyelaman ke tapak bangkai Titanic pada 2021 dan 2022, menawarkan peluang unik untuk pelancong meneroka tapak bersejarah ikonik ini.
Pada 18 Jun 2023, OceanGate terputus hubungan dengan kapal selam Titan semasa penyelaman pertamanya ke Titanic tahun tersebut. Mereka pernah mengalami masalah yang sama sebelum ini, jadi mereka tidak memberitahu pihak berkuasa sehingga kapal selam tidak kembali tepat pada masanya. Operasi mencari secara meluas telah dijalankan, dan pada 22 Jun, serpihan daripada kapal selam Titan yang musnah ditemui berhampiran haluan Titanic.
Reka bentuk dan binaan
Bermula pada tahun 2013, OceanGate bekerjasama dengan Makmal Fizik Gunaan (APL) Universiti Washington untuk membangunkan kapal selam dengan badan kapal yang diperbuat daripada gabungan gentian karbon dan titanium. Projek itu pada mulanya dinamakan Cyclops 2. Pada Disember 2016, OceanGate membuat pesanan untuk komponen struktur titanium pertama daripada Titanium Fabrication Corp. (TiFab). Selepas itu, pada Januari 2017, OceanGate menandatangani kontrak dengan Spencer Composites untuk menyediakan silinder komposit karbon untuk kapal selam.
Spencer Composites, yang terkenal dengan kerja mereka dalam DeepFlight Challenger, telah dipilih untuk membina badan tekanan komposit untuk Cyclops 2. Mereka diberi masa enam minggu untuk mereka bentuk badan kapal yang boleh menahan tekanan tinggi pada kedalaman maksimum 4,000 meter. Pada Mac 2018, kapal selam itu dinamakan semula sebagai Titan.
OceanGate membina silinder petak krew pada 2017. Ia mempunyai ketebalan dinding 5.0 inci (127 mm) dan bukannya 4.5 inci (114 mm) yang ditentukan untuk kekuatan struktur. Silinder terdiri daripada 480 lapisan berselang-seli kain satu arah pra-preg dan filamen luka basah, dan ia telah disembuhkan pada suhu 137°C (279 °F) selama tujuh hari. Bekas tekanan termasuk dua hemisfera titanium, dua cincin antara muka titanium, dan silinder luka gentian karbon. Silinder itu mempunyai diameter 142 cm (56 inci) dan panjang 2.4 meter (7.9 kaki), menjadikannya yang terbesar pernah dibina untuk kapal selam berawak. Salah satu penutup hujung titanium mempunyai tingkap akrilik berdiameter 380 mm (15 inci). Titan juga mempunyai struktur gelincir pendaratan dan cangkerang komposit gentian kaca luar, dan ia diikat pada gelang antara muka titanium. Dimensinya adalah lebih kurang 670 cm × 280 cm × 250 cm (22.0 kaki × 9.2 kaki × 8.2 kaki), dan beratnya 9,525 kg (21,000 paun). Kapal selam itu boleh membawa muatan maksimum 685 kg (1,510 paun) dan bergerak pada kelajuan sehingga 3 knot (5.6 km/j) menggunakan empat pendorong elektrik, diletakkan secara mendatar dan menegak. Ia boleh mengekalkan kru penuh lima orang dengan oksigen yang mencukupi selama 96 jam.
Titan dilengkapi dengan sistem pemantauan akustik masa nyata yang direka oleh OceanGate. Sistem ini mempunyai keupayaan untuk mengesan tanda-tanda awal lekuk dalam badan gentian karbon sebelum ia membawa kepada kegagalan sepenuhnya. OceanGate menuntut paten untuk sistem ini, dan Rush ialah pemegang paten. Titan dikawal menggunakan pengawal permainan yang diubah suai, sama seperti sistem kawalan yang digunakan untuk Cyclops 1.
Had
Sebaik sahaja penumpang menaiki kapal selam, palka ditutup dan diselak dari luar; tidak ada cara untuk membuka palka dari dalam kapal. Selain itu, Titan tidak dilengkapi dengan sistem penentuan lokasi di dalam; kapal sokongan yang memantau kedudukan Titan berhubung dengan sasaran akan menghantar mesej teks kepada Titan memberikan jarak dan arah.
Jawatankuasa Persatuan Teknologi Marin mengenai Kenderaan Bawah Air Berawak menulis surat peribadi kepada Rush pada Mac 2018, menyatakan kebimbangan mengenai reka bentuk Titan. Mereka menggesa Rush supaya kapal itu "dikelaskan", yang bermaksud mendapatkannya diperakui oleh masyarakat pengelasan kapal. Mereka percaya bahawa pemasaran kapal selam, yang mendakwa ia akan memenuhi atau melebihi piawaian DNV (Det Norske Veritas), adalah mengelirukan kerana OceanGate tidak bercadang untuk menguji kenderaan itu oleh DNV. Walaupun surat itu tidak dihantar, pengerusi jawatankuasa telah berbual secara jujur ​​dengan Rush, dan mereka mencapai tahap di mana mereka mempunyai pendapat yang berbeza tetapi bersetuju untuk menerima perbezaan mereka. Pada tahun 2019, OceanGate menulis catatan blog yang menerangkan sebab Titan tidak dikelaskan. Dalam catatan blog itu, OceanGate menyatakan bahawa kebanyakan kemalangan dalam industri marin (dan penerbangan) berlaku disebabkan oleh kesilapan manusia dan bukannya kegagalan mekanikal. Mereka berhujah bahawa klasifikasi tertumpu terutamanya pada keadaan fizikal kapal dan tidak mengambil kira tindakan dan budaya syarikat, yang mereka percaya penting untuk mengekalkan keselamatan operasi peringkat tinggi.
Wartawan David Pogue berpeluang menaiki Titan untuk melihat serpihan kapal Titanic pada tahun 2022. Beliau menyedari bahawa Titan tidak mempunyai suar pencari kecemasan, iaitu peranti yang digunakan untuk mengesan lokasinya sekiranya berlaku kecemasan. Semasa ekspedisi, kapal sokongan di permukaan terputus hubungan dengan Titan selama kira-kira lima jam. Hakikat bahawa Titan tidak mempunyai suar pencari menyebabkan kebimbangan, dan idea untuk memasangnya telah dipertimbangkan. Walaupun anak kapal masih boleh menghantar pesanan ringkas kepada kapal selam itu, mereka tidak mengetahui lokasi sebenar kapal selam itu. Untuk mengekalkan tumpuan dan mengelakkan gangguan, internet kapal telah dimatikan, menghalang mereka daripada berkongsi kemas kini pada platform media sosial.
Pengujian dan pemeriksaan
Menurut laman web OceanGate pada tahun 2023, mereka mendakwa bahawa reka bentuk dan kejuruteraan Titan dilakukan oleh OceanGate dengan kerjasama pakar dari NASA, Boeing, dan Universiti Washington. Model kapal tekanan Cyclops 2 yang lebih kecil, pada skala satu pertiga, telah dibina dan diuji di Makmal Fizik Gunaan Universiti Washington. Model itu berjaya menahan tekanan 4,285 paun setiap inci persegi (29.54 megapascal; 291.6 atmosfera), yang sepadan dengan kedalaman sekitar 3,000 meter (9,800 kaki). Walau bagaimanapun, selepas kehilangan Titan pada tahun yang sama, Universiti Washington menjelaskan bahawa Makmal Fizik Gunaan mereka tidak terlibat dalam reka bentuk, kejuruteraan atau ujian kapal selam Titan. Begitu juga, Boeing menyatakan bahawa mereka bukan rakan kongsi dalam projek Titan dan tidak mereka bentuk atau membina kapal selam itu. NASA mengesahkan bahawa mereka mempunyai Perjanjian Akta Angkasa dengan OceanGate melalui Pusat Penerbangan Angkasa Marshall mereka tetapi menjelaskan bahawa mereka tidak menjalankan ujian atau pembuatan menggunakan tenaga kerja atau kemudahan mereka sendiri. Rush sebelum ini telah menyebut perkongsian dengan NASA, Boeing, dan Universiti Washington apabila membincangkan reka bentuk improvisasi Titan, menggunakan komponen luar rak, semasa temu bual dengan David Pogue pada tahun 2022.
Pada Januari 2018, David Lochridge, Pengarah Operasi Marin di OceanGate, memeriksa Titan semasa peralihan daripada fasa kejuruteraan kepada kesediaan operasi. Beliau memfailkan laporan kawalan kualiti yang menyatakan bahawa tiada ujian tidak merosakkan telah dijalankan ke atas badan gentian karbon untuk mengenal pasti isu yang berpotensi seperti lompang dan delaminasi yang boleh menjejaskan kekuatannya. Sebaliknya, beliau dimaklumkan bahawa OceanGate akan bergantung pada sistem pemantauan akustik masa nyata, yang Lochridge percaya tidak akan memberikan amaran yang mencukupi kepada anak kapal sekiranya berlaku kegagalan lambung kapal, menyebabkan mereka sedikit masa untuk membatalkan misi dengan selamat dan berpindah. Sehari selepas Lochridge menyerahkan laporannya, beliau dipanggil ke mesyuarat di mana beliau mengetahui bahawa tingkap akrilik pada kapal selam hanya dinilai untuk kedalaman 1,300 meter (4,300 kaki) kerana OceanGate tidak mahu melabur dalam reka bentuk tingkap dinilai untuk kedalaman 4,000 meter (13,000 kaki). Semasa pertemuan ini, Lochridge mengulangi kebimbangannya dan menyatakan bahawa beliau tidak akan membenarkan ujian kru tanpa melakukan imbasan menyeluruh terhadap badan kapal. Akibat pendiriannya, Lochridge telah dipecat daripada jawatannya. Berikutan pemecatannya, OceanGate memfailkan saman terhadap Lochridge pada Jun, menuduhnya berkongsi rahsia perdagangan proprietari secara tidak wajar dan mengeluarkan alasan penipuan untuk pemecatannya. Tuntutan itu diselesaikan melalui penyelesaian yang dicapai pada November 2018.
OceanGate menjalankan ujian selam cetek awal dengan kru di Puget Sound. Mereka juga mendakwa bahawa pada tahun 2018, mereka melakukan ujian Titan tanpa kru hingga kedalaman 4,000 meter (13,000 kaki) untuk mengesahkan reka bentuk. Tambahan pula, pada April 2019, empat krew mencipta rekod dengan hingga kedalaman 3,760 meter (12,340 kaki). Tambahan pula, pada April 2019, empat krew mencipta rekod dengan turun di Titan hingga kedalaman 3,760 meter (12,340 kaki). Semasa turun secara solo oleh Rush pada 10 Disember 2018, beliau mengalami daya apungan positif yang tidak dijangka apabila menuruni melepasi 3,000 meter (10,000 kaki). Untuk mengatasinya, Rush menggunakan pendorong menegak, yang menyebabkan gangguan pada sistem komunikasi, mengakibatkan kehilangan sentuhan dengan kapal permukaan selama kira-kira satu jam. Dengan terjunan ini, Rush menjadi orang kedua yang menyelam secara solo hingga kedalaman 4,000 meter (13,000 kaki), selepas terjunan James Cameron ke Challenger Deep di Palung Mariana pada kira-kira 11,000 meter (36,000 kaki) pada tahun 2012.
Selepas selesai ujian pada Januari 2020, badan kapal Titan mula menunjukkan tanda-tanda keletihan kitaran, yang membawa kepada keputusan untuk menurunkan kadar kapal selam kepada kedalaman 3,000 meter (9,800 kaki). Sebagai tindak balas, badan silinder komposit, yang dibina oleh Spencer, telah dibaiki atau digantikan oleh Electroimpact dan Janicki Industries pada 2020 atau 2021, sebelum perjalanan pertama ke Titanic. Menurut Rush, bahan gentian karbon yang digunakan dalam badan kapal pada asalnya adalah milik Boeing. Walau bagaimanapun, OceanGate telah membelinya pada diskaun yang besar kerana mereka telah melebihi jangka hayat yang disyorkan. Sebaliknya, Boeing menyatakan bahawa mereka tidak mempunyai rekod yang menunjukkan bahawa mereka menjual gentian karbon kepada OceanGate atau Rush.
Pelancongan RMS Titanic
Pada 1 September 1985, Robert Ballard, dengan bantuan daripada kapal penyelidikan Knorr dan kapal selam Argo, menemui serpihan RMS Titanic. Pada tahun berikutnya, pada tahun 1986, Ballard dan dua rakannya menjalankan tinjauan terperinci dan pemeriksaan Titanic menggunakan kapal selam Alvin dan Jason Jr., bersama-sama dengan kapal sokongan RV Atlantis II. Sejak itu, terdapat lawatan terhad ke atas serpihan Titanic, terutamanya oleh kapal selam kelas Mir Rusia. Kapal selam ini telah dikontrak secara khusus pada tahun 1990-an untuk tujuan meneroka bangkai Titanic. Mereka bertanggungjawab merakam rakaman yang kemudiannya digunakan dalam adegan pembukaan filem 1997 "Titanic."
Pada tahun 2016, selepas melakukan lawatan pelancong ke bangkai kapal Andrea Doria, Rush mengakui bahawa terdapat satu bangkai kapal yang menonjol di atas semua yang lain - Titanic. Beliau menyebut bahawa jika orang diminta untuk menamakan sesuatu di bawah air, jawapan yang paling biasa mungkin adalah jerung, ikan paus, dan Titanic.
Bermula pada tahun 2021, Titan telah digunakan untuk pelbagai ekspedisi tinjauan tapak serpihan Titanic. Rush menyatakan bahawa keupayaan Titan menjadikannya sangat sesuai untuk meneroka medan serpihan, dan data yang dikumpul daripada imbasan tepat boleh digunakan untuk membina model 3D yang komprehensif bagi bangkai kapal.
Apabila OceanGate pada mulanya mengumumkan rancangan mereka untuk ekspedisi Titanic pada tahun 2017, perjalanan pertama dijadualkan pada tahun berikutnya. Harga untuk setiap tempat duduk pelancong ditetapkan pada AS$105,129, yang dipilih untuk sepadan dengan harga tiket untuk suite Vanderbilt di Titanic di 1912, diselaraskan untuk inflasi.
Zahorčice (Daerah Strakonice)
Zahorčice merupakan sebuah kampung dan kawasan perbandaran yang terletak di wilayah Strakonice, wilayah Bohemia Selatan, Republik Czech.
Kampung Kepala Bukit, Pokok Sena
Kampung Kepala Bukit merupakan sebuah kampung yang terletak di Pokok Sena, dalam Kedah, iaitu sebuah negeri di Malaysia. Negeri Kedah Darul Aman, iaitu negeri di utara di Malaysia, dan yang bersempadan dengan negara Thailand di timur lautnya, dan bersempadan dengan negeri Perak di tenggara, Pulau Pinang di barat daya dan Perlis di bahagian utara. Negeri Kedah merupakan sebuah negeri yang terkenal sebagai sebuah negeri pertanian yang maju di Malaysia, terutamanya sebagai pengeluar padi terbesar, menghasilkan 70% pengeluaran hasil padi.2017. Salah satu makanan tradisi istimewanya adalah laksa Kedah.
Poskod
Poskod yang digunakan di Kampung Kepala Bukit, Pokok Sena, Kedah ialah 06400.
Piala Emas Raja-Raja 2012
Piala Emas Raja-Raja 2012 ialah musim ke-72 penganjuaran Piala Emas Raja-Raja dengan nama Bank Mandiri Piala Emas Raja-Raja. Ia telah diadakan bermula pada 9 November sehingga 22 Disember 2012 di beberapa buah stadium di seluruh Malaysia. Pahang merupakan juara pada musim lalu.
Pasukan
15 buah pasukan dari Malaysia dan sebuah pasukan dari Singapura telah menyertai kejohanan kali ini manakala Pulau Pinang menarik diri dari menyertai kejohanan kali ini
Peringkat kumpulan
Undian bagi menentukan pasukan-pasukan di dalam kumpulan telah diadakan pada 6 September 2012. Setiap pasukan akan melawan pasukan yang lain. Tiga (3) mata diberikan kepada pasukan yang menang, satu (1) mata diberikan kepada pasukan yang seri dan tiada mata diberikan kepada pasukan yang kalah.
Dua pasukan teratas dalam setiap kumpulan akan memasuki peringkat kalah mati.
Peringkat kalah mati
Dalam peringkat ini, pasukan akan melawan dengan pasukan yang lain sebanyak 2 perlawanan (di tempat sendiri dan tempat lawan).
Separuh Akhir
Perlawanan pertama
Perlawanan kedua
*Kedah layak ke final menggunakan peraturan gol di tempat lawan
Pautan luar
Piala Emas Raja-Raja
Alatly
Alatly merupakan sebuah kampung yang terletak di daerah Yevlakh, Azerbaijan.
Keunggulan (2008)
Keunggulan ialah album kompilasi oleh kumpulan Exists yang dikeluarkan pada 2008. Exists juga menampilkan Joey daud sebagai vokalis baru mereka cuma untuk "special projek" untuk album ini sahaja.
Senarai runut
CD 1
CD 2
Colmenar del Arroyo
Colmenar del Arroyo merupakan sebuah kawasan perbandaran yang terletak di Sepanyol dalam wilayah Madrid
Orang Tibet
Orang Tibet merupakan sebuah kelompok etnik yang berasal dari Tibet yang sebahagian besarnya terletak di Republik Rakyat China. Dengan sejumlah 5.4 juta orang, mereka ialah kelompok etnik ke-10 terbesar di negara tersebut. Kelompok minoriti Tibet turut terdapat di negara-negara India, Nepal, dan Bhutan.
Orang Tibet bertutur dalam bahasa Tibet yang tergolong dalam rumpun bahasa Sino-Tibet dan terdiri daripada pelbagai loghat yang sukar saling difahami. Mengikut tradisi atau mitos asal-usul orang Tibet, mereka diturunkan daripada monyet Pha Trelgen Changchup Sempa dan raksasa batu Ma Drag Sinmo. Kebanyakan orang Tibet menganut agama Buddha Tibet, bahkan juga ada yang menganut agama pribumi iaitu Bön dan lain-lain seperti Islam. Agama Buddha Tibet mempengaruhi seni, drama, dan seni bina Tibet, sementara muka bumi Tibet yang teruk melahirkan buday perubatan dan masakan yang adaptif.
La Estrella, Antioquia
La Estrella merupakan sebuah bandar dan komuniti yang terletak di wilayah Antioquia, Colombia.
Sekolah Kebangsaan Beserah
Sekolah Kebangsaan Beserah atau nama ringkasnya SK Beserah, merupakan sebuah Sekolah Kebangsaan yang terletak di Kampung Bugis.
Pada 2009, Sekolah Kebangsaan Beserah memiliki 742 pelajar lelaki dan 681 pelajar perempuan, menjadikan jumlah keseluruhan murid seramai 1423 orang. Ia mempunyai seramai 80 orang guru.2009
Sejarah
Diasaskan pada tahun 1906.
Kampung Baung Bayam
Kampung Baung Bayam merupakan sebuah kampung yang terletak di Kota Bharu, dalam negeri Kelantan Darul Naim, iaitu sebuah negeri di utara  Malaysia. Kelantan merupakan sebuah negeri di utara Malaysia, dengan keluasan lebih kurang 14,922 km². Ia terletak di timur laut Semenanjung Malaysia, berhadapan dengan Laut China Selatan, dan bersempadan dengan Provinsi Narathiwat, Thailand. Kelantan ialah sebuah negeri agraria (pertanian) yang mempunyai banyak kawasan tanaman padi dan perkampungan nelayan.
Poskod
Poskod yang digunakan di Kampung Baung Bayam, Kota Bharu, Kelantan adalah 15200.
Hellas Verona F.C.
Hellas Verona Football Club (atau mudah disebut sebagai Verona atau Hellas) merupakan sebuah kelab bola sepak profesional Itali yang berpusat di Verona, Veneto di Itali. Pasukan ini mencipta sejarah meraih kejuaraan Serie A pada musim 1984–85. Kini, Hellas Verona beraksi di Serie B.
Tahun-tahun awal
Hellas Verona ditubuhkan pada tahun 1903 oleh sekumpulan pelajar sekolah tinggi. Kelab ini dinamakan Hellas (perkataan dari bahasa Yunani yang membawa maksud Greece). Pada masa itu, perlawanan bola sepak hanya berlangsung di bandar-bandar besar di bahagian barat laut Itali dan kebanyakannya penduduk Verona tidak bermain sukan bola sepak. Namun pada tahun 1906, mereka memilih amfiater Rom sebagai arena untuk mengatur perlawanan bola sepak.
Pada tahun-tahun awalnya, Hellas merupakan salah satu daripada tiga atau empat pasukan yang beraksi di peringkat kota. Mereka menentang pesaing dari bandar yang sama, Bentegodi dan Hellas menjadi kelab terbaik di bandar tersebut. Pada musim 1907-08 Hellas bersaing menentang Vicenza Calcio dan menandakan permulaan pertembungan sengit kedua-dua pasukan ini sehingga kini.
Dari tahun 1898 hingga 1926, bola sepak Itali mula diaturkan ke dalam kumpulan-kumpulan daerah. Pada masa ini, Hellas menjadi salah satu ahli penubuh liga ini dan menjadi pasukan pilihan. Pada tahun 1911, pihak bandar Verona membantu Hellas memindahkan gelanggang ke lebih sesuai dan selesa. Ini membenarkan pasukan ini mengambil bahagian dalam kejohanan daerah pertama sehinggalah tahun 1926 dan layak ke peringkat untuk merebut gelaran nasional.
Pada tahun 1919, setelah kejohanan bola sepak di seluruh negara Itali ditunda oleh kerana dilanda Perang Dunia Pertama, Hellas bergabung dengan pesaing terdekatnya, Verona dan mengubah namanya menjadi Hellas Verona. Antara tahun 1926 hingga 1929, divisyen elit "Campionato Nazionale" menerima penyertaan pasukan-pasukan dari berbagai-bagai kumpulan daerah dan kelab ini termasuk di dalamnya.
Serie A yang distruktur sehingga ke hari ini bermula pada tahun 1929 apabila Campionato Nazionale beralih menjadi liga profesional. Walaupun masih menjadi sebuah pasukan amatur, Hellas bergabung dengan dua lagi kelab Verona, Bentegodi dan Scaligera untuk membentuk AC Verona. Pasukan ini mula bermain di Serie B pada tahun 1928. Namun,gialloblu perlu mengambil masa kira-kira 28 tahun untuk mencapai matlamatnya. Selepas memperoleh kenaikan Serie A hanya buat satu musim semasa musim 1957–58, pasukan ini bergabung lagi dengan kelab dari bandar yang sama dan menukar nama kepada Hellas Verona AC pada tahun 1959.
Kejayaan manis
Hellas dibimbing jurulatih Nils Liedholm kembali ke Serie A pada tahun 1968 dan kekal di situ sehinggalah pada 1990. Sepanjang menghuni divisyen teratas Itali itu, kelab ini mencatat beberapa kejayaan manis antaranya melakar kemenangan 5-3 ke atas Milan sewaktu musim 1972-73.
Pada musim 1973–74, Hellas menamatkan musim di empat tangga tercorot dan betul-betul hampir di zon penyingkiran tetapi kelab ini disingkirkan serta merta ke Serie B ketika musim panas apabila presiden Saverio Garonzi terlibat dalam skandal bola sepak. Hanya setahun "bermukim" di Serie B, Hellas kembali semula ke Serie A.
Pada musim 1975–76, kelab ini melakar prestasi baik di kejuaraan Coppa Italia apabila menyingkirkan beberapa pasukan ternama seperti Torino, Cagliari dan Internazionale dari kejohanan. Walau bagaimanapun, Hellas dibelasah 4-0 oleh Napoli pada perlawanan akhir.
Di bawah kepimpinan jurulatih Osvaldo Bagnoli, Hellas menduduki tempat keempat di Serie A pada musim 1982–83 (kedudukan tertinggi kelab pada masa itu) selain melangkah ke perlawanan akhir Coppa Italia sekali lagi. Selepas menang 2-0 di tempat sendiri, Hellas kemudian bertandang ke Turin untuk menentang Juventus sebelum kecundang 3-0 selepas masa tambahan.
Kekecewaan diteruskan lagi pada musim 1983-84 apabila kelab ini sekali lagi melangkah ke perlawanan akhir Coppa Italia sebelum tewas pada hujung minit perlawanan kedua kepada juara liga, Roma.
Pasukan ini melakukan kemunculan pertamanya di kejohanan Eropah pada aksi Piala UEFA 1983-84 dan disingkrkan pada pusingan kedua kejohanan oleh wakil Austria, Sturm Graz. Hellas juga tersingkir dari pusingan kedua Piala Eropah 1985–86 oleh juara bertahan dan wakil dari negara yang sama, Juventus.
Pada tahun 1988, pasukan ini mencatat pencapaian terbaiknya di peringkat antarabangsa apabila melangkah ke peringkat suku akhir Piala UEFA bersama empat kemenangan dan tiga kali seri. Mereka akhirnya tewas muktamad kepada Werder Bremen.
Scudetto dalam genggaman
Walaupun skuad Hellas sewaktu musim 1984–85 diwujudkan melalui pemain-pemain baru dan matang, pada permulaan musim hingga pengakhirannya, siapa sangka pasukan sebegini mampu membina kejayaan dan melakar kejutan. Tambahan lagi, Hans-Peter Briegel ditambah di bahagian pemain tengah dan penyerang Denmark, Preben Elkjær mengetuai jentera serangan yang dibantu oleh pemain sayap Pietro Fanna, kebolehan Antonio Di Gennaro dan sentuhan berbisa Giuseppe Galderisi.
Beberapa perlawanan yang diingati dalam perjalanan mereka merebut scudetto adalah kemenangan mutlak mereka sewaktu membenam Juventus (2–0) melalui gol cantik Elkjær dari luar kotak penalti. Kemenangan menundukkan Udinese di tempat lawanan (5–3) mengakhiri spekulasi bahawa pasukan ini akan merosot pada pertengahan kejohanan berlangsung. Tiga kemenangan berturut-turut ini menandakan pasukan ini fokus dalam perburuan scudetto. Perlawanan terakhir yang akhirnya berkesudahan seri 1-1 bertemu Atalanta bagi menandakan atau memastikan Hellas merangkul kejuaraan scudetto pertama mereka sepanjang sejarah kelab.
Hellas Verona menamatkan musim Serie A dengan rekod 15 kemenangan 15 kemenangan, 13 seri dan 2 kekalahan bersama 43 mata. Empat mata di atas Torino dan bersama-sama Inter dan Sampdoria bagi menduduki kedudukan empat teratas. Sementara itu, pasukan pilihan seperti Juventus dan Roma yang menamatkan musim di kedudukan yang lebih rendah berbanding yang diharapkan. Musim 1984-1985 merupakan satu-satunya musim di mana pengadil telah ditugaskan untuk mengadili perlawanan melalui cabutan secara rawak. Sebelum itu setiap pengadil sentiasa ditugaskan untuk perlawanan tertentu dengan sebuah suruhanjaya khas pengadil (designatori arbitrali). Setelah skandal perjudian Totonero pada awal 1980, ia telah diputuskan untuk menjaga imej bola sepak Itali dengan memberikan pengadil secara rawak dan bukannya memilih mereka, untuk menghindarkan semua syak wasangka dan tuduhan yang sentiasa membayangi kehidupan bola sepak Itali. Hal ini menyebabkan kejhanan lebih sepi dan kedudukan terakhir yang tidak disangka.
Pada tahun 2006, skandal "calciopoli" mendedahkan bahawa kelab-kelab tertentu secara haram telah mempengaruhi proses pemilihan pengadil dalam usaha untuk memastikan bahawa pengadil tertentu telah ditugaskan untuk perlawanan mereka.
Turun naik
Selepas melalui zaman kegemilangan, kelab ini mula terhumban ke kesulitan kewangan. Pada tahun 1991, kelab ini dibubarkan dan menubuh semula Verona FC yang berbolak-balik beraksi di Serie A dan Serie B selama beberapa musim. Pada tahun 1995, nama kelab ini diubah secara rasmi menjadi Hellas Verona FC.
Kemerosotan
Berikutan penyingkiran ke Serie B pada tahun 2002, nasib kelab ini terus menjunam dari semasa ke semasa. Pada musim 2003–04, Hellas Verona bergelut di Serie B dan banyak beraksi sehinggakan untuk mengelakkan penyingkiran ke Serie C1 (divisyen ketiga Itali). Namun, penyokong tetap setia menyokong kelab ini sehingga pada penghujung musim. Kira-kira 5,000 daripada mereka mengikuti Hellas ke Como pada hari terakhir musim untuk meraikan kejayaan berjaya mengelakkan penyingkiran.
Pada musim 2004–05, Hellas dilihat tampak berubah berbanding musim sebelumnya. Sewaktu memulakan musim dengan baik, Hellas melonjak ke tengga ketiga liga. Gialloblù terus memegang posisi itu sehinggalah Januari 2005 apabila jendela perpindahan dibuka yang menyaksikan Hellas kehilangan beberapa tonggak utama dan mereka gagal untuk merebut tempat ke Serie A pada hari terakhir musim.
Musim 2006-07 kelihatan baik selepas kelab ini diambil alih oleh pemilik baharu, Pietro Arvedi D'Emilei yang menamatkan tempoh jawatan pengerusi di bawah Gianbattista Pastorello yang tampaknya ditentang oleh penyokong-penyokong Hellas. Walau bagaimanapun, Hellas terus terlibat dalam pergelutan penyingkiran dan tempat jurulatih Massimo Ficcadenti digantikan oleh Giampiero Ventura pada Disember 2006. Walaupun berjaya mencatat beberapa keputusan lebih baik, Verona menamatkan musim di tempat ke-18 dan terpaksa beraksi pada perlawanan play-off penyingkiran menentang Spezia untuk kekal di Serie B. Akhirnya, Verona tewas 2-1 pada agregat dan Verona disingkirkan ke Serie C1 buat kali pertama selepas 64 tahun beraksi di dua divisyen teratas Itali.
Verona melantik jurulatih berpengalaman, Franco Colomba bagi menghadapi musim baru dengan harapan kembali ke Serie B secepat mungkin. Walau bagaimanapun, walaupun kelab ini dilabel sebagai pasukan pilihan divisyen, gialloblù menamatkan musim hampir di tempat terakhir. Selepas tujuh perlawanan, pihak pengurusan kelab memecat Colomba pada awal Oktober dan menggantikannya dengan jurulatih pasukan remaja dan juga bekas pemain Hellas, Davide Pellegrini. Kelab ini melantik Giovanni Galli sebagai pengarah baharu dan Maurizio Sarri sebagai ketua jurulatih baru pada bulan Disember. Menerusi musim 2007–08, pasukan ini tetap berada di tangga tercorot Serie C1 dan berisiko berdepan penyingkiran ke Serie C2. Atas sebab itu, pihak pengurusan kelab memecat Sarri dan membawa masuk Pellegrini. Pada lewat musim, scaligeri berjaya mengelakkan penyingkiran terus dan perlu bersaing dalam play-off penyingkiran dan jika tewas, Hellas akan beraksi di Lega Pro Seconda Divisione pada musim hadapan. Hellas menewaskan Pro Patria 2–1 pada agregat. Walau bagaimanapun, walaupun prestasi kelab ini semakin merosot, kedatangan penonton dan penjualan tiket secara puratanya menjangkau sehingga 15,000.
Bagi menghadapi musim 2008–09, Verona melantik bekas jurulatih Sassuolo dan Piacenza, Gian Marco Remondina sebagai ketua jurulatih baru untuk memperoleh kenaikan ke Serie B. Walau bagaimanapun, permulaan musim yang ditunjukkan pasukan tidak seperti iharapkan dan Verona tidak dapat menghuni kedudukan play-off ke Serie B pada pertengahan musim. Pengerusi kelab, Pietro Arvedi D'Emilei mengalami koma selepas terlibat dalam nahas kemalangan kereta dalam perjalanan pulang dari perlawanan liga pada Disember 2008. Arvedi meninggal pada Mac 2009, dua bulan selepas kelab ini dibeli oleh pemilik baharu, Giovanni Martinelli.
Musim berikutnya lebih memuaskan. Pemain-pemain baru dibawa masuk dan peminat-peminat lebih teruja menonton perubahan kelab kesukaan mereka. Tiket yang dijual menaik sehingga 10,000 dijual dan meletakkan Verona di hadapan pasukan-pasukan Serie A dan pasukan Serie B kecuali Torino yang menerima kedatangan penonoton tertinggi. Hellas Verona menjadi pendahulu lagi pada mulanya dengan tujuh mata mendahului pada musim bunga. Walau bagaimanapun, Verona turun ke tangga kedua pada hari terakhir musim dan memperoleh peluang untuk merebut kembali tempat pertama pada perlawanan terakhir menentang Portogruaro di tempat sendiri. Akhirnya, Verona mengecewakan 25,000 peminatnya apabila tewas dan menjunam ke tangga ketiga dan perlu beraksi pada pusingan play-off ke Serie B. Beberapa jawatan pengurusan ditukar yang menyaksikan penyingkiran Remondina dan ketibaan Giovanni Vavassori. Selepas menyingkirkan Rimini pada peringkat separuh akhir (1–0; 0–0), Verona tewas pada aksi final kepada Pescara (2–2 di tempat sendiri 0–1 pada perlawanan timbang balik) dan telah dihukum buat empat tahun berturut-turut di divisyen ketiga Itali itu.
Kembali ke Serie A
Bekas tonggak Piala Dunia 1990, Giuseppe Giannini (terkenal kerana peranannya sebagai kapten pasukan Roma but beberapa tahun) menandatangani kontrak sebagai pengurus untuk kempen 2010-11. Sekali lagi, pasukan itu hampir keseluruhannya dirombak semasa musim perpindahan. Giannini akhirnya dipecat dan digantikan oleh bekas pertahanan Internazionale, Andrea Mandorlini yang berjaya menganjurkan permainan pasukan dan membawa disiplin di dalam dan di luar padang. Pada separuh kedua musim, Hellas melonjak ke tangga kelima liga dari tempat tercorot pada hari terakhir musim dan layak ke pusingan play-off ke Serie B. Pasukan ini layak ke perlawanan akhir play-off selepas menyingkirkan Sorrento 3–1 pada agregat. Verona akhirnya memastikan mereka kembali ke Serie B apabila melakar kemenangan 2-1 ke atas Salernitana pada 19 Jun 2011 selepas empat tahun beraksi di divisyen ketiga Itali itu.
Pada 18 Mei 2013, Verona menamatkan musim di tempat kedua di Serie B dan mara ke Serie A selepas sebelas tahun meninggalkan divisyen pertama negara itu. Pada separuh musim pertamanya di Serie A, Hellas menduduki tempat keenam liga dan di belakang sebelas mata bagi menghampiri slot ke Liga Juara-Juara Eropah selain mereka turut seri dengan Internazionale untuk tempat ke Liga Europa UEFA. Walau bagaimanapun, Hellas menamatkan musim di tangga kesepuluh liga.
Imej
Warna-warna ini pasukan ini ialah kuning dan biru yang membawa maksud gialloblu dalam bahasa Itali dan banyak digunakan bagi menggambarkan nama samaran kelab ini. Warna-warna ini bagi mewakili lambang dan bandar Verona (sebuah salib berwarna kuning di dalam perisai biru) tampil dalam pakaian pasukan. Dua lagi nama samaran pasukan ialah Mastini (mastif) dan Scaligeri yang merujuk kepada Mastino I della Scala dari keluarga bangsawan Scaliger yang memerintah bandar ini sewaktu abad ke-13 dan ke-14 dahulu.
Jata keluarga Scala digambarkan dalam jersi pasukan. Pada dasarnya, istilah "Scaligeri" amat sinonim dengan Verona dan oleh itu ia boleh menggambarkan apa-apa atau sesiapa sahaja mengenai Verona (contohnya, ChievoVerona, pasukan lain yang mempunyai hubungan dengan keluarga Scala – terutamanya Cangrande I della Scala).
Pesaing
Pertembungan antara Hellas Verona dan Chievo Verona dikenali sebagai "Derby della Scala." Nama pertembngan ini merujuk kepada Scaligeri, iaitu sebuah keluarga bangsawan yang memerintah bandar Verona sewaktu Zaman Pertengahan dan awal Zaman Pembaharuan. Pada musim 2001–02, kedua-dua pasukan ini beraksi di Serie A. Pertembungan pertama Verona di Serie A berlangsung pada 18 November 2001 apabila kedua-dua pasukan ini menduduki empat tangga teratas liga. Kemenangan berpihak kepada Hellas, 3–2. Chievo membalas dendam pada perlawanan seterusnya pada musim bunga 2002 dengan kemenangan 2–1. Verona menjadi bandar kelima di Itali selepas Milan, Rom, Turin dan Genoa untuk mengatur pertembungan kelab satu bandar di Serie A.
William Howard Taft
William Howard Taft (Cincinnati, Ohio, Amerika Syarikat, 15 September 1857 – Washington, D.C., 8 Mac 1930; ) adalah seorang politikus Amerika Syarikat. Taft adalah Presiden Amerika Syarikat yang ke-27, Ketua Mahkamah Agung yang kesepuluh (1921-1930), ketua konservatif progresif daripada Parti Republik di abad ke-20, profesor chaired untuk Yale Law School, dan seorang perintis dalam bidang arbitrasi internasional.
Bages, Aude
Bages  ialah komun di jabatan di Aude selatan Perancis.
Ultra
Ultra (kekadangnya ditulis dalam huruf besar: ULTRA) merupakan nama yang asalnya dipergunakan oleh pihak British untuk risikan daripada pemecahan kod perhubungan Jerman dalam Perang Dunia II. Istilah itu kemudian menjadi gelaran piawai bagi Britain dan Amerika Syarikat untuk kesemua risikan daripada sumber-sumber kriptoanalisis aras tinggi. Nama ini dicipta kerana pemecahan kod dianggap lebih mustahak daripada pengelasan keselamatan yang sedia ada pada waktu itu ("Paling Rahsia"). Oleh itu, ia diberikan kelas tersendiri, iaitu "Rahsia Ultra".
Kebanyakan daripada trafik tulisan rahsia Jerman telah dikodkan oleh mesin Enigma, dan justera itu, istilah "Ultra" sering digunakan seolah-olah sinonim untuk "pemecahan kod Enigma". Sebelum gelaran "Ultra" diamalkan, terdapatnya beberapa nama rahsia untuk risikan daripada sumber ini, termasuknya Boniface. Untuk tempoh yang singkat selepas gelaran "Ultra" dicipta, ia hanya digunakan untuk risikan daripada saluran Enigma.
Pihak Jerman kemudian menggunakan beberapa sistem mesin teletaip tulisan rahsia berjajaran untuk trafiknya yang paling mustahak. Untuk sistem-sistem ini, pihak British memberi nama kod generik FISH. Terdapatnya beberapa sistem yang berbeza, terutamanya Lorenz SZ 40/42 (mula-mulanya diberi nama kod TUNNY) dan Geheimfernschreiber (nama kod STURGEON). Kesemua sistem ini juga dipecah oleh pihak British, khasnya TUNNY yang dipecah dengan sempurna. Mesej daripada sistem FISH kemudian dipecah melalui komputer Colossus yang dianggap sebagai perintis untuk komputer digital boleh atur cara elektronik. Walaupun jumlah mesej yang diterima daripada FISH adalah jauh lebih rendah daripada Enigma, ia telah diimbangi oleh pentingnya.
F.W. Winterbotham, di dalam bukunya yang berjudul "Rahsia Ultra" ("The Ultra Secret") (1974), menyebut bahawa Dwight D. Eisenhower, Pemerintah Tertinggi Angkatan Tentera Bersekutu, pernah menerangkan pada akhir Perang Dunia II bahawa Ultra merupakan faktor yang muktamad dalam kemenangan peperangan itu.
<!---
Mesej dalam tulisan rahsia
Ultra material largely came from German cipher traffic. These messages were generated on several variants of an electro-mechanical rotor machine called "Enigma." The Enigma machine was widely thought to be in practice unbreakable in the 1920s, when a variant of the commercial Model D was first used by the German Navy. The German Army, Navy, Air Force, Nazi party, Gestapo, and German diplomats all used Enigma machines, but there were several variants (eg, the Abwehr used a four-rotor machine without a plugboard, and Naval Enigma used different key management from that of the Army or Air Force, making its traffic far more difficult to cryptanalyze). Each variant required different cryptanalytic treatment. The commercial versions were not so secure. Dilly Knox, of GC&CS, is said to have broken it during the 1920s.
Pemecahan tulisan rahsia
The fundamental break into the Enigma systems that were to be used by Nazi Germany was made in Poland in 1932, just on the eve of Adolf Hitler's accession to power, by Marian Rejewski. The 27-year-old mathematician used advanced mathematics (group theory, particularly permutation theory) and cracked the Enigma system. Together with two colleagues at the Polish General Staff's Cipher Bureau (Polish: Biuro Szyfrów), he went on to develop practical methods of decrypting Enigma traffic. They designed working "doubles" of the Enigmas and developed equipment and techniques which helped in finding the keys needed for decryption (including the "grill," "clock," cyclometer, cryptologic bomb, and perforated sheets). Well before 1938, much German Enigma traffic was being routinely decrypted by the Poles; but accelerating changes in German operations (encipherment procedures, frequency of key changes, greater rotor choice) and looming war led the Poles to share their achievements in Enigma decryption with France and England. This happened during the famous meeting at Pyry, in the Kabaty Woods south of Warsaw, on July 25, 1939. Since neither the French nor the British had succeeded in breaking Enigma traffic, this was a major cryptanalytic windfall for Poland's western allies.
Perang Jambatan
Perang Jambatan berlaku pada bulan Oktober 634 M. Tentera Parsi Sassanid di bawah pimpinan Panglima Bahman Jadu menyusun semula kekuatan dengan strategi baru. Setelah mengenalpasti kekuatan serangan tentera Islam adalah berasaskan kepantasan serangan tentera berkuda, Bahman Jadu menggunakan khidmat tentera bergajah.