cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Lif
Sejarah
Pada 23 Mac 1857, lif Otis yang pertama dipasang di 488 Broadway di Bandaraya New York; namun, syaf lif yang pertama sudah pun direka empat tahun sebelumnya. Pembinaan bangunan kampus Cooper Union milik Peter Cooper di New York bermula pada tahun 1853. Syaf lif itu diterapkan dalam rekaan Cooper Union kerana Cooper yakin bahawa lif penumpang yang selamat bakal dicipta. Syaf tersebut berbentuk bulat kerana Cooper berasa bahawa reka bentuk inilah yang paling cekap. Kemudian, Otis pun mereka lif khusus untuk sekolah tersebut. Kini Otis Elevator Company selaku anak syarikat United Technologies Corporation, merupakan pembuat sistem pengankutan menegak yang terbesar di dunia.
Skandal Kaset
Akibat
Kuchma digambarkan sebagai kurang ajar dan suka menyakiti, menggunakan lexics kotor dan bercakap campuran aneh bahasa Rusia dan bahasa Ukraine.
Lif
Sejarah
Lif elektrik pertama dibina oleh Werner von Siemens pada tahun 1880. Keselamatan dan kelajuan lif elektrik banyak dipertingkatkan oleh Frank Sprague.
Perkembangan lif diterajui oleh perlunya untuk mengangkut bahan mentah termasuk arang dan kayu balak dari hilir bukit. Teknologi yang dimajukan industri-industri ini serta pengenalan berasaskan rasuk keluli sama-sama melahirkan lif penumpang dan lif tambang masa kini.
Skandal Kaset
Akibat
Ekoran pelbagai kecaman terhadap beliau, beliau meningkatkan integrasi dengan Rusia, memandangkan bahawa pemimpin yang baru, Vladimir Putin terus menyokong Kuchma dan enggan mengakui dakwaan tersebut.
Pada September 2003, tentera Ukraine bergabung tentera AS di Iraq yang ditafsir sebagai cuba meningkatkan hubungan dengan Barat. Sejak itu, hubungan peringkat tinggi sebahagiannya dipulihkan.
Lif
Sejarah
Pada tahun 1874, J.W. Meaker mempatenkan satu kaedah yang membolehkan pintu lif untuk membuka dan menutup dengan selamat.
Pada 1929, Clarence Conrad Crispen, bersama Inclinator Company of America, mencipta lif kegunaan perumahan yang pertama. Crispen turut mencipta lif tangga condong yang pertama.
1354 (nombor)
1354 (seribu tiga ratus lima puluh empat) ialah nombor asli selepas 1353 dan sebelum 1355.
1500-an SM
Dekad 1500-an SM merupakan tahun-tahun dari 1509 SM hingga 1500 SM.
Basque
Perkataan "Basque" boleh merujuk kepada:
Liouc
Liouc ialah komun di jabatan Gard di selatan Perancis.
Sejarah maritim
thumb|Kapal Layar dari "Flying Cloud" dari [[the Needles, Isle of Wight, di pantai selatan England. Lukisan oleh James E. Buttersworth.]] Sejarah maritim (Jawi: سجاره ماريتيم) ialah kajian aktiviti manusia di laut. Ia merangkumi unsur sejarah bertema yang luas yang sering menggunakan pendekatan global, walaupun sejarah nasional dan serantau kekal dominan. Sebagai subjek akademik, ia sering melintasi batas-batas disiplin standard, memfokuskan pada memahami pelbagai hubungan manusia terhadap lautan, laut, dan laluan air utama di dunia. Sejarah nautika merekodkan dan menafsirkan peristiwa lalu yang melibatkan kapal, perkapalan, pelayaran, dan pelaut. Sejarah maritim ialah subjek yang luas yang meliputi penangkapan ikan, ikan paus, undang-undang maritim antarabangsa, sejarah tentera laut, sejarah kapal, reka bentuk kapal, pembinaan kapal, sejarah navigasi, sejarah sains yang berkaitan dengan maritim (oseanografi, kartografi, hidrografi, dan lain-lain), penerokaan laut, ekonomi dan perdagangan maritim, perkapalan, kapal layar, resort tepi pantai, sejarah rumah api dan bantuan navigasi, tema maritim dalam kesusasteraan, tema maritim dalam seni, sejarah sosial pelaut dan penumpang dan komuniti yang berkaitan laut. Terdapat beberapa pendekatan untuk bidang ini, kadang-kadang dibahagikan kepada dua kategori yang luas: Ahli traditional, yang berusaha untuk melibatkan penonton kecil akademik lain, dan Utilitarian, yang berusaha untuk mempengaruhi pembuat dasar dan khalayak yang lebih luas.
Historiografi
Ahli sejarah dari banyak negara telah menerbitkan monograf, artikel popular dan ilmiah, dan koleksi sumber arkib. Jurnal utama ialah International Journal of Maritime History (Jurnal Antarabangsa Sejarah Maritim), jurnal ilmiah yang penuh pengakuan yang diterbitkan dua kali setahun oleh Persatuan Sejarah Ekonomi Maritim Antarabangsa. Berpusat di Kanada dengan lembaga penyuntingan antarabangsa, ia meneroka dimensi maritim sejarah ekonomi, sosial, budaya, dan alam sekitar. Untuk gambaran umum, lihat ensiklopedia empat jilid yang disunting oleh John B. Hattendorf, Oxford Encyclopedia of Maritime History (Oxford, 2007). Ia mengandungi lebih 900 buah artikel oleh 400 orang sarjana dan 2900 halaman. Sumber rujukan utama lain ialah Spencer Tucker, ed., Naval Warfare: An International Encyclopedia (3 vol. ABC-CLIO, 2002) dengan 1500 buah artikel dalam 1231 halaman, dan ICB Dear dan Peter Kemp, ed., Oxford Companion to Ships and the Sea (2nd ed. 2005) dengan 2600 buah artikel dalam 688 halaman.
Biasanya, kajian perkapalan saudagar dan pertahanan tentera dilihat sebagai medan yang berasingan. Laluan air pedalaman termasuk dalam 'sejarah maritim,' terutamanya lautan pedalaman seperti Tasik Besar Amerika Utara, dan sungai dan terusan utama yang dilayari di seluruh dunia.
Satu pendekatan untuk penulisan sejarah maritim telah dijuluki sebagai "penghitungan rivet" kerana tumpuan terhadap perincian kapal itu. Tetapi para sarjana revisionis sedang membuat perubahan baru dalam kajian sejarah maritim. Ini termasuk pasca 1980-an yang beralih kepada kajian pengguna manusia pada kapal (yang melibatkan sosiologi, geografi budaya, kajian jantina dan kajian naratif); dan selepas pasca 2000 menuju ke arah perjalanan laut sebagai sebahagian daripada sejarah pengangkutan dan mobiliti yang lebih luas. Langkah ini kadang-kadang dikaitkan dengan kajian Marcus Rediker dan Black Atlantic, tetapi yang paling baru muncul dari Persatuan Antarabangsa untuk Sejarah Pengangkutan, Lalu Lintas dan Mobiliti (T2M).
Zaman purba
Sepanjang sejarah pelayaran telah memainkan peranan penting dalam pembangunan tamadun, memberikan kemanusiaan yang lebih besar daripada perjalanan di atas tanah, sama ada untuk perdagangan, pengangkutan atau perang, dan keupayaan untuk menangkap ikan. Perwakilan terawal kapa layar muncul pada cakera yang dicat yang terdapat di Kuwait sejak lewat alaf ke-5 SM. thumb|Orang asli Amerika membuat perahu lading, satu amalan yang telah mereka lakukan selama berabad-abad. Pada masa sebelum sejarah maritim kuno, bot-bot pertama dianggap sebagai perahu lading, dibangun secara bebas oleh pelbagai populasi zaman batu, dan digunakan untuk penangkapan ikan dan perjalanan. Orang Asli di Pasifik Barat Laut sangat mahir dalam membuat kayu. Paling terkenal dengan tiang-tiang totem sehingga tinggi 24 meter, mereka juga membina perahu lading lebih dari 60 kaki (18 m) untuk kegunaan harian dan tujuan upacara.
Kapal yang paling awal mungkin telah dibangunkan seawal 45,000 tahun yang lalu, menurut satu hipotesis yang menerangkan kediaman Australia.
Orang-orang Mesir Kuno mempunyai pengetahuan mengenai pembinaan kapal layar. Ini ditadbir oleh sains aerodinamik. Menurut ahli sejarah Yunani Herodotus, Necho II menghantar ekspedisi orang Phoenicia, yang dalam tiga tahun berlayar dari Laut Merah sekitar Afrika ke mulut Sungai Nil. Beberapa ahli sejarah semasa percaya dengan Herodotus pada masa ini, walaupun Herodotus sendiri tidak percaya bahawa orang-orang Phoenicia telah mencapai perbuatan itu.
Zaman Pelayaran
Jong layar berbilang tiang China membawa lebih 200 orang pada awal 200 M dan pada zaman pertengahan adalah sangat besar. Pelaut Asia Tenggara, Polinesia, dan Viking Asia Tenggara pada masa yang sama membangunkan kapal-kapal samudera dan sangat bergantung kepadanya untuk perjalanan dan pergerakan penduduk sebelum 1000 M. Pada awal India dan Arab moden, kapal lateen yang dikenali sebagai dhow digunakan di perairan Laut Merah, Lautan Hindi, dan Teluk Parsi.
Astrolab ialah alat utama navigasi samawi dalam sejarah maritim awal. Ia dicipta di Yunani purba dan dibangunkan oleh ahli astronomi Islam. Di China kuno, jurutera Ma Jun (kk. 200-265 M) mencipta rata penunjuk selatan, alat beroda yang menggunakan alat yang berbeza yang membolehkan patung tetap selalu menunjuk arah selatan.
Kompas jarum magnet untuk navigasi tidak dapat disahkan sehingga Dream Pool Essay pada 1088 M oleh Shen Kuo (1031-1095), yang juga merupakan yang pertama mendokumentasikan konsep utara yang benar untuk mengenalpasti keserogan magnet dari Kutub Utara fizikal). Menjelang sekurang-kurangnya 1117 M, orang Cina menggunakan jarum magnet yang tenggelam dalam semangkuk air, dan akan menunjukkan arah selatan. Penggunaan pertama jarum magnet untuk navigasi pelayaran di Eropah ditulis oleh Alexander Neckham, sekitar 1190 M. Sekitar 1300 M, kompas kotak jarum kering telah dicipta di Eropah, arah mata anginnya menunjuk ke utara, sama dengan kompas pelaut moden. Terdapat juga penambahan kad kompas di Eropah, yang kemudiannya digunapakai oleh orang Cina melalui hubungan dengan lanun Jepun pada abad ke-16.
Kapal dan layar
Pelbagai kapal telah digunakan semasa Zaman Pertengahan. Kapal panjang adalah sejenis kapal yang dibangunkan dalam tempoh berabad-abad dan disempurnakan oleh pengguna paling terkenal, Viking, pada sekitar abad ke-9. Kapal-kapal itu berbentuk sidip, dengan menggunakan tali kayu bertindih. Knaar, yang merupai kapal panjang, adalah sejenis kapal kargo. Ia berbeza dari segi panjang kerana ia lebih besar dan bergantung semata-mata pada layar palang persegi untuk pendorongan. Kog ialah reka bentuk yang diyakini telah berevolusi dari (atau sekurang-kurangnya dipengaruhi oleh) kapal panjang, dan digunakan secara meluas pada abad ke-12. Ia juga menggunakan kaedah klinker. Caravel ialah kapal yang dicipta di Iberia Islam dan digunakan di Mediterranean dari abad ke-13. Tidak seperti kapal panjang dan gigi, ia menggunakan kaedah pembinaan kereta. Ia boleh sama ada layar palang persegi (Caravela Redonda) atau layar palang lateen (Caravela Latina). Carrack ialah satu lagi jenis kapal yang dicipta di Mediterranean pada abad ke-15. Ia sebuah kapal yang lebih besar daripada caravel. Kapal Columbus, Santa María, adalah contoh terkenal sebuah carrack.
Zaman penemuan Arab
Empayar Arab mengekalkan dan mengembangkan rangkaian perdagangan yang meluas di seluruh Asia, Afrika dan Eropah. Ini membantu menubuhkan Empayar Arab (termasuk khalifah Rashidin, Umaiyyah, Abbasiyah dan Fatimiyyah) sebagai kuasa ekonomi yang terkemuka di dunia pada abad ke-7 hingga ke-13. Belitung ialah kapal Arab tertua yang ditemui yang sampai laut Asia, sejak lebih dari 1000 tahun.
Liga Hansa
thumb|Kapal karam Maasilinna dari sekitar 1550 ditemui pada tahun 1985 dan kini dibentangkan di Muzium Maritim Estonia. Kapal ini digunakan pada abad ke-16 di Laut Baltik. Liga Hansa ialah sebuah persatuan perdagangan yang menubuhkan dan mengekalkan monopoli perdagangan ke atas Laut Baltik, sampai ke tahap tertentu di Laut Utara, dan sebahagian besar Eropah Utara untuk suatu masa di Zaman Pertengahan Akhir dan masa moden awal, antara abad ke-13 dan ke-17. Ahli sejarah biasanya mengesan asal-usul Liga ini kepada asas bandar Jerman Utara Lübeck, yang ditubuhkan pada tahun 1158/1159 selepas penaklukan kawasan Count Schauenburg dan Holstein oleh Henry the Lion, Duke of Saxony. Pengembaraan perdagangan, serbuan dan rompakan telah berlaku lebih awal di seluruh Baltik (lihat Viking) - para pelaut Gotland melayari sungai sejauh Novgorod, contohnya - tetapi skala ekonomi antarabangsa di kawasan Baltik kekal tidak ketara sebelum pertumbuhan Liga Hansa. Bandar-bandar Jerman mencapai dominasi perdagangan di Baltik dengan kelajuan yang mencabar pada abad yang akan datang, dan Lübeck menjadi nod tengah dalam semua perdagangan laut yang menghubungkan kawasan-kawasan di sekitar Laut Utara dan Laut Baltik.
Abad ke-15 menyaksikan kemuncak hegemoni Lübeck. (Visby, salah seorang bidan dari liga Hansa pada 1358, enggan menjadi ahli. Visby menguasai perdagangan di Baltik sebelum liga Hansa, dan dengan ideologi monopoli, menekankan pertandingan perdagangan bebas Gotland.) Pada akhir abad ke-16, Liga dilancarkan dan tidak lagi dapat menangani perjuangan dalamannya sendiri, perubahan sosial dan politik yang menyertai Reformasi, kebangkitan pedagang Belanda dan Inggeris, dan penyerbuan Turki Uthmaniyyah atas laluan perdagangannya dan atas Empayar Rom Suci itu sendiri. Hanya sembilan ahli menghadiri mesyuarat terakhir pada 1669 dan hanya tiga (Lübeck, Hamburg dan Bremen) kekal sebagai ahli sehingga kematian terakhirnya pada tahun 1862.
Perusahaan maritim Somalia
Semasa Zaman Ajuran, kesultanan Somalia dan republik Merca, Mogadishu, Barawa, Hobyo dan pelabuhan masing-masing berkembang. Mereka mempunyai perdagangan asing yang menguntungkan dengan kapal-kapal berlayar ke dan dari Arab, India, Venetia, Parsi, Mesir, Portugal dan sejauh China. Pada abad ke-16, Duarte Barbosa menyatakan bahawa banyak kapal dari Kerajaan Cambaya di moden India kini berlayar ke Mogadishu dengan kain dan rempah ratus, yang mereka kembali mendapat emas, lilin dan gading. Barbosa juga menyerlahkan banyak daging, gandum, barli, kuda, dan buah-buahan di pasaran pesisir, yang menghasilkan kekayaan besar untuk para pedagang.
Pada awal zaman moden, keadaan empayar kerajaan Adal dan Ajuran mula berkembang di Somalia yang meneruskan perdagangan laut yang ditubuhkan oleh empayar Somalia sebelumnya. Kebangkitan Dinasti Gobroon pada abad ke-19 khususnya menyaksikan kelahiran semula dalam perusahaan maritim Somalia. Dalam tempoh ini, pengeluaran pertanian Somalia ke pasaran Arab begitu besar sehingga pantai Somalia dikenali sebagai Pantai Bijirin Yaman dan Oman.
Zaman Penemuan
Zaman Penemuan adalah tempoh dari awal abad ke-15 dan berterusan ke awal abad ke-17, di mana kapal-kapal Eropah mengembara ke seluruh dunia untuk mencari laluan perdagangan dan rakan kongsi baru untuk memenuhi kapitalisme yang berkembang di Eropah. Ahli sejarah sering merujuk 'Zaman Penemuan' sebagai perintis perjalanan Portugis dan kemudian maritim perjalanan jarak jauh bagi Sepanyol untuk mencari laluan perdagangan alternatif ke "Hindia Timur", yang digerakkan oleh perdagangan emas, perak dan rempah ratus. Dalam proses ini, orang Eropah menemui pelbagai masyarajat dan memetakan tanah yang sebelum ini tidak diketahui oleh mereka.
Christopher Columbus ialah pelayar dan penyelidik maritim yang merupakan salah satu daripada beberapa tokoh sejarah yang dikreditkan sebagai penemu Amerika. Secara umumnya dipercayai bahawa dia dilahirkan di Genoa, walaupun ada teori dan kemungkinan lain. Pelayaran Columbus di merentasi Lautan Atlantik memulakan usaha Eropah dalam penjelajahan dan penjajahan Hemisfera Barat. Walaupun sejarah memberi maksud yang besar dalam perjalanan pelayarannya yang pertama tahun 1492, dia sebenarnya tidak sampai ke tanah besar sehingga pelayaran ketiga pada tahun 1498. Begitu juga, dia bukanlah penjelajah Eropah paling awal untuk tiba di Amerika, kerana terdapat dakwaan hubungan transatlantik Eropah sebelum 1492 lagi. Walau bagaimanapun, pelayaran Columbus muncul pada masa kritikal imperialisme negara yang semakin meningkat dan persaingan ekonomi antara negara-negara bangsa yang membangun mencari kekayaan dari penubuhan laluan perdagangan dan koloni. Oleh itu, tempoh sebelum 1492 dikenali sebagai Pra-Columbus.
Jacques Cartier ialah pengemudi Perancis yang pertama kali menjelajah dan menggambarkan Teluk St-Lawrence dan pinggir Sungai Saint Lawrence, yang dinamakannya Kanada. Juan Fernández adalah penjelajah dan pengemudi Sepanyol. Mungkin antara 1563 dan 1574 dia menemui Kepulauan Juan Fernández di barat Valparaíso, Chile. Dia juga menemui pulau San Félix dan pulau San Ambrosio (1574) di Pasifik. Antara peneroka yang terkenal pada masa itu adalah Vasco da Gama, Pedro Álvares Cabral, Yermak, Juan Ponce de León, Francisco Coronado, Juan Sebastián Elcano, Bartolomeu Dias, Ferdinand Magellan, Willem Barentsz, Abel Tasman, Jean Alfonse, Samuel de Champlain, Willem Jansz, Kapten James Cook, Henry Hudson, dan Giovanni da Verrazzano. thumb|Replika Dubrovnik Carrack atau [[Argosy (word)|Argosy (Abad ke-15 dan ke-16).]] Peter Martyr d'Anghiera adalah seorang sejarawan berkelahiran Itali dari Sepanyol dan penemuan wakilnya semasa Zaman Penjelajahan. Dia menulis catatan pertama mengenai penerokaan di Amerika Tengah dan Selatan dalam satu siri surat dan laporan, dikumpulkan dalam penerbitan asli asal 1511–1530 ke dalam set sepuluh bab yang disebut "dekad." Dekad beliau begitu bernilai dalam sejarah geografi dan penemuan. De Orbe Novo tulisannya pula (diterbitkan 1530; maksudnya "Di Dunia Baru") menerangkan hubungan pertama orang Eropah dan Orang Asli Amerika dan mengandungi, sebagai contoh, rujukan Eropah pertama untuk getah India.
Richard Hakluyt adalah seorang penulis Inggeris, dan secara amnya diingati atas usahanya dalam mempromosikan dan menyokong penempatan Amerika Utara oleh orang Inggeris melalui karya-karyanya, terutamanya Divers Voyages Touching the Discoverie of America (Pelbagai Pelayaran Berkaitan Penemuan Amerika, 1582) dan The Principal Navigations, Voiages, Traffiques and Discoueries of the English Nation (Navigasi Utama, Pelayaran, Trafik dan Penemuan Bangsa Inggeris, 1598–1600).
Pengembangan Eropah
Walaupun Eropah adalah benua kedua terkecil di dunia dari segi kawasan, ia mempunyai garis pantai yang sangat panjang, dan pastinya telah dipengaruhi lebih banyak oleh sejarah maritimnya berbanding benua lain. Eropah adalah unik di antara beberapa laut yang dilayari dan bersilang oleh sungai-sungai yang juga dilayari mengalir ke dalamnya dengan cara yang sangat memudahkan pengaruh lalu lintas dan perdagangan maritim.
Penjajahan Eropah
Pada tahun 1492, Christopher Columbus tiba di Amerika, selepas penjelajahan dan kolonisasi Eropah berkembang pesat. Era pasca-1492 dikenali sebagai tempoh Pertukaran Columbus. Penaklukan pertama dibuat oleh orang Sepanyol, yang dengan cepat menakluk sebahagian besar Amerika Selatan dan Tengah dan sebahagian besar Amerika Utara. Orang Portugis mengambil Brazil. British, Perancis dan Belanda menakluki pulau-pulau di Laut Caribbean, kebanyakannya telah ditakluki oleh Sepanyol atau penduduknya berkurangan akibat penyakit. Tanah jajahan Eropah awal di Amerika Utara termasuk Florida Sepanyol, penempatan British di Virginia dan New England, penempatan Perancis di Quebec dan Louisiana, dan penempatan Belanda di New Netherlands. Denmark-Norway menghidupkan semula bekas tanah jajahannya di Greenland dari abad ke-18 hingga abad ke-20, dan juga menjajah beberapa Kepulauan Virgin. tengah|thumb|600x600px|Penjajahan Dunia 1492–2007 Sejak awal, penjajahan Barat dioperasikan sebagai usaha sama awam-swasta. Pelayaran Columbus ke Amerika sebahagiannya dibiayai oleh pelabur-pelabur Itali, tetapi sementara negeri Sepanyol mengekalkan perdagangan yang ketat dengan koloni (mengikut undang-undang, koloni hanya boleh berdagang dengan satu pelabuhan yang ditetapkan di ibu negara dan harta dibawa kembali dalam konvoi khas), Inggeris, Perancis dan Belanda berubah daripada monopoli berkesan kepada syarikat saham bersama seperti Syarikat India Timur dan Syarikat Bay Hudson.
Dalam penerokaan Afrika, terdapat percanggahan tuntutan Eropah dengan wilayah Afrika. Menjelang abad ke-15, orang Eropah meneroka pantai Afrika untuk mencari laluan air ke India. Ekspedisi ini kebanyakannya dijalankan oleh orang Portugis, yang telah diberi kuasa kepausan untuk mengeksploitasi semua tanah bukan-Kristian di Hemisfera Timur. Orang-orang Eropah menubuhkan koloni pantai untuk menjalankan perdagangan hamba, tetapi pedalaman benua itu masih belum dijelajahi hingga abad ke-19. Ini adalah tempoh kumulatif yang mengakibatkan pemerintahan jajahan Eropah di Afrika yang kelak mengubah masa depan benua Afrika.
Imperialisme di Asia menjejak akarnya kembali ke abad ke-15 dengan serangkaian pelayaran yang mencari laluan laut ke India dengan harapan untuk mewujudkan perdagangan langsung rempah-rempah antara Eropah dan Asia. Sebelum 1500, ekonomi Eropah sebahagian besarnya mencukupi, hanya ditambah dengan perdagangan kecil dengan Asia dan Afrika. Dalam abad yang seterusnya, bagaimanapun, ekonomi-ekonomi Eropah dan Asia perlahan-lahan menjadi terintegrasi melalui peningkatan laluan perdagangan global baru; dan teras awal kekuatan politik, perdagangan, dan budaya Eropah di Asia menimbulkan perdagangan yang semakin meningkat dalam komoditi yang menguntungkan—suatu perkembangan utama dalam kebangkitan ekonomi kapitalis dunia moden hari ini. Tanah jajahan Eropah di India ditubuhkan oleh beberapa negara Eropah bermula pada awal abad ke-16. Persaingan antara kuasa Eropah yang memerintah menyaksikan masuknya Belanda, Inggeris dan Perancis.
Pelayaran khazanah Ming
Pada abad ke-15, sebelum Zaman Penemuan Eropah, Dinasti Ming China melakukan operasi maritim yang serupa dengan ekspedisi lewat Eropah terutama dilakukan untuk memperluaskan kuasa, meningkatkan perdagangan, dan dalam beberapa keadaan secara paksa menundukkan penduduk setempat.
Pada tahun 1405, Zheng He, seorang sida-sida Islam, telah diarahkan oleh dinasti Ming untuk mengetuai sebuah armada lebih 27,000 kelasi dengan antara 62 hingga 300 buah kapal, ini adalah permulaan tempoh ekspedisi yang berlangsung selama 33 tahun. Semasa tujuh pelayarannya, Zheng He melawat lebih dari 30 buah negara yang tersebar di Lautan Hindi. Di bawah Maharaja Yongle, angkatan laut ini berkhidmat sebagai penghantar surat yang menuntut penghormatan dan kesetiaan kepada kerajaan pertengahan, hadiah adalah pendekatan pertama untuk mendapatkan minat sesebuah negara, tetapi jika keadaan yang diperlukan, armada Zheng He akan melakukan keganasan. Hasil akhirnya adalah sambungan yang berjaya ke 48 buah negeri penghormatan baru dan kemasukan lebih daripada 180 barang dagangan baru; kebanyakannya adalah hadiah. Ekspedisi ini mengembangkan keagungan diplomatik China di rantau ini dan memperkuat ikatan ekonomi mereka di kawasan tersebut. Apabila ekspedisi ini berakhir, kekuatan maritim China berkurangan dan tidak mempunyai angkatan laut yang kuat selama berabad-abad selepas itu.
Laluan kliper
thumb|[[Laluan kliper diikuti oleh kapal layar di antara England dan Australia/New Zealand.]] Pada masa ini, laluan kliper telah ditubuhkan oleh kapal kliper antara Eropah dan Timur Jauh, Australia dan New Zealand. Laluan ini merentangi dari barat ke timur melalui Lautan Selatan, untuk memanfaatkan angin baratan kuat Roaring Forties. Banyak kapal dan kelasi hilang dalam keadaan teruk di sepanjang laluan itu, terutamanya di Cape Horn, yang mana kapal kliper itu harus pusing untuk kembali ke Eropah. Pada bulan September 1578, Sir Francis Drake, dalam perjalanan melintasi dunia, menemui Cape Horn. Penemuan ini tidak digunakan untuk beberapa waktu, kerana kapal terus menggunakan laluan yang diketahui melalui Selat Magellan. Pada awal abad ke-17, pedagang Belanda Jacob le Maire, bersama dengan pengemudi Willem Schouten, berangkat bagi menyiasat cadangan Drake untuk laluan ke selatan Tierra del Fuego. Pada masa itu ditemui, Cape Horn dipercayai sebagai titik selatan Tierra del Fuego; keadaan cuaca dan laut ganas yang tidak dapat diramalkan di Drake Passage membuatkan penerokaan lebih sukar, dan hanya pada tahun 1624 yang Cape Horn ditemui sebagai sebuah pulau. Ini adalah bukti menarik bagi kesulitan keadaan di sana bahawa Antartika, hanya 650 kilometer (400 batu) di seberang Drake Passage, ditemui pada tahun 1820, walaupun laluan itu telah digunakan sebagai laluan perkapalan utama selama 200 tahun. Laluan kliper jatuh tidak digunakan lagi secara komersial dengan pengenalan kapal wap, dan pembukaan Terusan Suez dan Panama.
Akhir penerokaan
Zaman eksplorasi umumnya dikatakan telah berakhir pada awal abad ke-17. Pada masa ini kapal Eropah telah dibina dengan cukup baik dan pelayar mereka cukup cekap untuk pergi ke mana-mana sahaja di planet ini. Penerokaan, sudah tentu, diteruskan. Laut Arktik dan Antartik tidak diterokai sehingga abad ke-19.
Sumber am
Disenaraikan mengikut tarikh
Date Packing Factory, Fars
Date Packing Factory, Fars merupakan sebuah kawasan yang terletak di Iran.
Viveros
thumb Viveros merupakan sebuah kawasan perbandaran di Sepanyol di Albacete, di komuniti autonomi Castile-La Mancha.
Escalles
merupakan sebuah komun di jabatan Pas-de-Calais di utara Perancis.
Kill This Love (lagu)
"Kill This Love" ialah lagu oleh kumpulan penyanyi wanita Korea Selatan Blackpink. Ia dikeluarkan pada 4 April 2019 melalui YG dan Interscope, sebagai single utama untuk EP berbahasa Korea kedua bertajuk sama kumpulan ini. Ia ditulis oleh Park Hong-jun dan Rebecca Johnson dan diterbitkan oleh mereka bersama dengan 24 dan R.Tee.
Assay, Indre-et-Loire
Assay ialah komun di jabatan Indre-et-Loire di Perancis.
Uncoupled
Uncoupled merupakan sebuah siri televisyen komedi romantik Amerika Syarikat yang dicipta dan ditulis oleh Darren Star dan Jeffrey Richman yang ditayangkan di Netflix pada 29 Julai 2022.
Otmíče
Otmíče merupakan sebuah kampung dan kawasan perbandaran yang terletak di wilayah Beroun, wilayah Bohemia Tengah, Republik Czech.
City Botanic Gardens
Taman-taman termasuk taman-taman Brisbane yang paling matang, dengan banyak spesies botani yang jarang dan tidak biasa. Kebiasaannya Gardens mempunyai koleksi khas siklik, pokok palma, pokok ara dan buluh.
The City Botanic Gardens telah ditambahkan ke Daftar Warisan Queensland pada 3 Februari 1997. Daftar Queensland Heritage menggambarkan Taman sebagai "landskap kebudayaan yang paling penting, bukan asli Orang Asli di Queensland, mempunyai sejarah hortikultur yang berterusan sejak 1828, tanpa sebarang kehilangan tanah atau perubahan penggunaan pada masa itu. Ia kekal sebagai taman awam utama dan kemudahan rekreasi untuk ibukota Queensland, yang berperanannya telah dilakukan sejak awal tahun 1840-an. "
Sejarah
Kebanyakan Botanic Gardens kini ditinjau dan dipilih sebagai tapak taman awam pada tahun 1828 oleh Botani Kolonial NSW Charles Fraser, tiga tahun selepas penubuhan penempatan Eropah di North Quay, Brisbane. Asalnya taman-taman ditanam oleh tahanan pada tahun 1825 dengan tanaman makanan untuk memberi makan koloni penjara.
Pada tahun 1855 sebahagian daripada beberapa ekar telah diisytiharkan sebagai Rizab Botanik. Pada tahun yang sama, Walter Hill dilantik sebagai kurator Rizab Botanik, kedudukannya yang diadakan sehingga 1881. Beliau memulakan program penanaman dan eksperimen aktif. Beberapa pokok yang lebih tua yang ditanam di Taman adalah spesies pertama yang ditanam di Australia, kerana percubaan Hill untuk menyesuaikan diri dengan tumbuh-tumbuhan. Eksperimen ini menghasilkan hasil praktikal. Tumbuhan yang mempunyai nilai komersial yang berpotensi telah diuji di taman, pertama untuk melihat apakah mereka berdaya maju, untuk menentukan apa yang mereka perlukan untuk pertumbuhan dan jika keuntungan boleh dibuat. Hill memperkenalkan pokok mangga, pawpaw, halia, asam, mahoni, poinciana dan jacaranda serta tembakau, gula, ubi anggur, gandum, buah-buahan tropika, teh, kopi, rempah dan tanaman tekstil. Beliau menggalakkan kerja perintis gula John Buhot yang memuncak dalam pengeluaran pertama gula pasir di Queensland pada bulan April 1862. Saira didirikan di tempat di mana tebu ditanam. Hill juga menyokong kerja Persatuan Aklimatisasi Queensland yang dibentuk pada tahun 1862, dan Taman Botanic merupakan titik penyebaran dan pengedaran bagi import Persatuan. kanan|thumb| Walter Hill Fountain, 2014 Menjelang 1866 Hill telah berjaya memandangkan sejauh mana Botanic Gardens diperbesarkan kepada kira-kira 27 acre. A 10 acre  di sepanjang Alice Street bukan sebahagian daripada Taman tetapi berkhidmat sebagai taman dan bidang sukan yang dikenali sebagai Queen's Park.
Kerja-kerja pembinaan awal di kawasan itu termasuk sebuah pondok Superintendent pada akhir 1850-an, sebuah platform untuk meriam bateri pada awal 1860-an, pagar batu dan besi di sekitar Queen's Park pada tahun 1865-66 [menggunakan batu dari gaol lama di Petrie Terrace ], dan air pancut minum pada tahun 1867. Air pancut, yang direka oleh Arkitek Kolonial Charles Tiffin, didirikan hanya setahun selepas air retikulasi dari takungan Enoggera diperkenalkan ke Brisbane. Ia kemudiannya dikenali sebagai mata air Walter Hill.
Barisan buah ara telah ditanam pada tahun 1870-an. Hill juga menanam saluran Bunya dan Pines Cook. kanan|thumb| Queen's Park pada tahun 1880-an Aktiviti saintifik telah dilengkapi dengan kegunaan riadah awam Taman, bersama Domain (di sempadan selatan Taman) dan Queen's Park. Pada tahun 1880an, beberapa karya saintifik yang sebelum ini dilakukan oleh Botanic Gardens sedang dijalankan oleh Persatuan Aklimatisasi Queensland di Bowen Park. Perpustakaan Herbarium dan Botanik telah dipindahkan dari Taman untuk tempoh tetapi telah dikembalikan pada tahun 1905 apabila John Frederick Bailey dilantik sebagai Kurator Taman Botani.
Bekalan elektrik bawah tanah telah dipasang pada tahun 1907.
Pengorekan luas Taman Gardens pada tahun 1915 dikeluarkan kira-kira 9 acre  dari Domain (sebelah selatan Taman Point) dan Botanic Gardens tetapi pada tahun berikutnya penyatuan Taman-Taman, Queens Park dan sebahagian daripada Domain menghasilkan Taman Botani baru kira-kira 50 acre.
Taman Botanic yang masih ada dibentuk dengan penggabungan Taman Botanik yang asli dengan Domain (sebelah selatan Taman Point) dan Queen's Park pada tahun 1916, menjadikan kawasannya 20 ha ; Taman Queen terdiri daripada 10 acre  di sepanjang Alice Street, yang pada asalnya berfungsi sebagai taman dan padang sukan, di mana perlawanan kriket dan bola sepak biasa diadakan. Pondok bekas curator yang dibina untuk John Frederick Bailey, kurator dari 1905-1917, kini sebuah kafe.
1510-an SM
Dekad 1510-an SM merupakan tahun-tahun dari 1519 SM hingga 1510 SM.
Kampung Penghulu Jaafar
Kampung Penghulu Jaafar merupakan sebuah kampung yang terletak di Kangar, dalam negeri Perlis Indera Kayangan, iaitu negeri paling utara di Malaysia, dan yang bersempadan dengan negara Thailand. Negeri Perlis merupakan sebuah negeri yang terkenal sebagai sebuah negeri pertanian yang maju di Malaysia, terutamanya sebagai pengeluar mempelam Harum Manis, selain mempelam jenis Mas Indera, Mas Muda, Chok Anan dan Sala. Makanan tradisi istimewanya yang lain adalah laksa Perlis.
City Botanic Gardens
Sejarah
Akta City of Act 1924 memindahkan tanggungjawab untuk Taman Botanic ke Majlis Bandaraya Brisbane, tetapi Herbarium kekal sebagai sebahagian daripada Jabatan Pertanian dan Saham Queensland.
Kampung Penghulu Jaafar
Poskod
Poskod yang digunakan di Kampung Penghulu Jaafar, Kangar, Perlis adalah 02400.
City Botanic Gardens
Sejarah
Oleh kerana berdekatan dengan sungai, Botanic Gardens telah dibanjiri sembilan kali antara 1870-2011. Dengan banyak tumbuhan yang dihanyutkan, Majlis Bandaraya Brisbane menubuhkan taman botani baru di Mount Coot-tha. Sejak pembukaan Taman Botani Bukit Coot-tha pada pertengahan 1970-an, Brisbane Botanic Gardens menjadi tempat rekreasi utama. Re-pembangunan Kebun pada akhir 1980-an menyaksikan pengenalan struktur rekreasi baru dan kerja pemulihan di pagar bekas Taman Queen.
Penerangan
thumb| Rumah kurator (kini kafe), 2014 Brisbane Botanic Gardens, yang menempatkan 20 ha, dibatasi oleh George dan Alice Streets dan sungai Brisbane. Mereka terdiri daripada tiga bahagian utama: bekas Taman Ratu di Alice Street, Taman Botani yang betul (bersebelahan dengan sungai), dan bekas Domain Kerajaan di belakang Universiti Teknologi Queensland (yang dahulunya sebahagian daripada alasan untuk Rumah Kerajaan Lama ).
Terletak di dasar yang beralun, taman-taman ini bersempadan dengan pokok-pokok naungan yang matang yang juga mewujudkan jalan-jalan dan hutan. Tasik dan rumput formal, taman dan struktur menyediakan pelbagai aktiviti rekreasi pasif. Serangkaian laluan saling menghubungkan jalan raya tepi sungai dengan laluan perimeter lain. thumb| Riverstage, 2014 Kebun-kebun ini mengandungi jalan Bunya Pines ( Araucaria bidwilli ) yang ditanam pada tahun 1850-an dan merupakan jalan keluar dari Weeping Figs ( Ficus benjamina ) yang ditanam pada tahun 1870-an. Ia juga mengandungi beberapa tumbuhan lain yang jarang ditemui, terutamanya pokok palma dan buah ara - sesetengahnya dalam pengaturan penanaman formal di dalam rumput, yang lain di dalam taman yang ditanam secara besar-besaran - dan saluran Cook Pines (Araucaria cookii). thumb| Logo pintu Queen's Park dari 1865, seperti yang dilihat pada tahun 2012 Dinding batu rendah (1860-an) yang diikat oleh pagar pagar besi mengalir panjang Alice Street dan meluas ke George Street. Pintu besi besar menyediakan kemasukan di George, Albert dan Edward Streets. Sebuah pondok c. 1900 s, dengan unsur-unsur hiasan Seni dan Kraf, terletak di hujung selatan taman-taman di bukit yang dikenali sebagai Residence Hill. Bangunan ini dikelilingi oleh pokok-pokok dan pokok renek, beberapa daripadanya adalah mangsa terlambat pada tahun 1850-an dan awal tahun 1860-an. City Gardens Cafe beroperasi dari rumah selama bertahun-tahun; pada 2016 ia dikendalikan sebagai The Garden Club.
Dalam sebuah bukit ke utara Residence Hill, adalah mata air Walter Hill. Ia berdiri di atas tiga segi peringkat segi tiga. Tubuh air mancur terus bentuk ini tetapi mengarah ke atasnya. Air mancur minuman berbentuk singa, tidak berfungsi, dan lembangan adalah marmar putih berbanding dengan batu karang yang lain dari strukturnya.
Di sebelah selatan Residence Hill adalah amfiteater berumput tahun 1980 yang dikenali sebagai Riverstage yang menghadap panggung di seberang sungai. Struktur lain untuk kemudahan umum dan penggunaan rekreasi disebarkan di seluruh taman.
Akses dan kemudahan
thumb| Morning Star II oleh Jon Barlow Hudson Kebun boleh diakses oleh Alice Street, Jambatan Goodwill dan feri Majlis Bandaraya Brisbane dan CityCats di Wharves Gardens Point dan Eagle St. Taman-taman dibuka 24 jam, dengan jalan-jalan menyala pada waktu malam. thumb| Borang tumbuhan oleh Robert Juniper Ciri-ciri Taman-Taman termasuk:
Penyenaraian warisan
Brisbane Botanic Gardens disenaraikan di Daftar Warisan Queensland pada 3 Februari 1997 setelah memenuhi kriteria berikut.
Tempat itu penting dalam menunjukkan evolusi atau corak sejarah Queensland.
Brisbane Botanic Gardens adalah sejarah penting sebagai landskap kebudayaan yang paling penting dan tidak asli di Queensland, yang mempunyai sejarah hortikultur yang berterusan sejak tahun 1828, tanpa sebarang kehilangan tanah atau perubahan penggunaan pada masa itu. Ia kekal sebagai taman awam utama dan kemudahan rekreasi untuk ibukota Queensland, yang berperanannya telah dilakukan sejak awal tahun 1840-an.
Tempat ini menunjukkan aspek jarang, tidak biasa atau terancam warisan budaya Queensland.
Koleksi tumbuhan pada tahun 1850-an, banyak yang ditanam oleh Walter Hill, Pengarah pertama Taman Botanic. Banyak spesimen sama ada jarang berlaku dalam penanaman atau kematangan yang besar atau kedua-duanya. Banyak pengenalan tumbuhan penting ke Queensland, baik dari segi pertanian dan hiasan, boleh dikesan terus ke Brisbane Botanic Gardens dan kerja kurator awal.
Tempat itu penting dalam menunjukkan ciri-ciri utama sesuatu tempat kebudayaan tertentu.
Kebun-kebun ini penting dalam menunjukkan ciri-ciri utama kebun dan taman botani yang berkembang dari abad pertengahan ke-19, yang mengandungi taman-taman matang yang paling luas di Queensland. Terdapat beberapa struktur bersejarah di taman-taman, termasuk Walter Hill Drinking Fountain (1867), bekas pavilion band (1878), dinding batu sempadan, pagar besi dan pagar besi (1865-85) (1905), kediaman bekas kurator (1909) [kini kiosk], dinding sungai dari Edward Street ke Domain (1918), tangga batu selatan di tebing sungai (1918-19) dan tangga batu tengah dan utara (kedua-duanya 1923-24). Tempat ini juga mengandungi beberapa projek kejuruteraan awal yang penting, termasuk sistem saliran air ribut (1865 dan seterusnya), bekalan air retikulated dari Enoggera Dam (1867) dan bekalan elektrik bawah tanah untuk tujuan pencahayaan (1907).
Tempat itu penting kerana kepentingan estetiknya.
Fujikawa, Yamanashi
Fujikawa, Yamanashi merupakan sebuah pekan yang terletak di wilayah Yamanashi negara Jepun.
City Botanic Gardens
Penyenaraian warisan
Brisbane Botanic Gardens adalah penting sebagai mercu tanda Brisbane dan untuk kemudahan visual dan nilai hidupan liar semulajadi sebagai kawasan landskap utama di daerah perniagaan pusat bandar.
Ponain, Amarasi, Kupang
Ponain merupakan sebuah desa di kecamatan Amarasi, Kupang, Nusa Tenggara Timur, Indonesia.
City Botanic Gardens
Penyenaraian warisan
Tempat ini mempunyai persatuan yang kuat atau istimewa dengan kumpulan komuniti atau kebudayaan tertentu untuk sebab-sebab sosial, budaya atau rohani.
Banyak peristiwa sosial yang penting telah berlaku di dalam taman-taman, dan tempat itu umumnya dipandang tinggi oleh masyarakat setempat dan merupakan destinasi popular bagi pengunjung ke Brisbane.
Tempat ini mempunyai persatuan khas dengan kehidupan atau kerja seseorang, kumpulan atau organisasi tertentu yang penting dalam sejarah Queensland.
Tempat ini mempunyai persatuan khas dengan karya perintis kurator Walter Hill (1855-81), Philip John MacMahon (1889-1905), John Frederick Bailey (1905-1917) dan Ernest Walter Bick (1917-1939).
Oesena, Amarasi, Kupang
Oesena merupakan sebuah desa di kecamatan Amarasi, Kupang, Nusa Tenggara Timur, Indonesia.
Ham-sur-Meuse
Ham-sur-Meuse  ialah komun di jabatan Ardennes di Champagne-Ardenne di utara Perancis.
Bunta, Banggai
Bunta merupakan sebuah kecamatan yang terletak di Kabupaten Banggai, Sulawesi Tengah, Indonesia.
Glött
Glött merupakan sebuah kota terletak di munisipaliti Dillingen, Bavaria, Jerman.
Long, Somme
Long ialah sebuah komun yang terletak di komun Somme di Picardie di utara Perancis.
Escœuilles
merupakan sebuah komun di jabatan Pas-de-Calais di utara Perancis.
Haunsheim
Haunsheim merupakan sebuah kota terletak di munisipaliti Dillingen, Bavaria, Jerman.
Frances Helm
Frances Helm (14 Oktober 1923 - 30 Disember 2006) merupakan seorang pelakon pentas, filem, dan televisyen Amerika yang karier persembahannya menjangkau hampir 50 tahun.
Selepas menamatkan pengajian dari RPI, Helm berpindah ke New York City, di mana beliau mengikuti latihan drama tambahan di Columbia University sambil menjadi model dalam pertunjukan fesyen untuk Powers Agency. Beliau juga bekerja di radio, sebagai pelakon suara dan personaliti untuk rancangan pelbagai. Untuk satu rancangan radio yang dipanggil "Blind Date", yang dihoskan oleh Arlene Francis, Helm dipadankan dengan GI untuk satu malam di Stork Club.
Dari April hingga Mei 1947 Helm membuat filem berwarna bebas, The Clam-digger's Daughter, yang tidak pernah diedarkan ke pawagam untuk pameran. Helm memuji filem itu, penggambaran di lokasi di Cape Charles, Virginia, dengan memulihkan loghat Selatannya.
Menjelang Ogos 1948 Helm telah menyertai syarikat pelancongan nasional untuk Mister Roberts, manakala yang asalnya pada bulan keenamnya di Broadway. Helm adalah satu-satunya wanita dalam pelakon besar, termasuk suaminya Robert Keith Jr ketika itu, yang masih menggunakan nama kelahirannya untuk pengebilan pada masa itu. Drama ini dibintangi oleh Richard Carlson, James Rennie, Murray Hamilton, dan Robert Burton, dengan Cliff Robertson muda. Selepas beberapa minggu di Detroit, drama itu pergi ke Chicago untuk tayangan dua minggu yang bertukar menjadi dua belas bulan.
Penampilan televisyen pertama Helm adalah untuk program yang dipanggil Hollywood Screen Test pada Oktober 1950. Dia melakukan satu episod Philco Television Playhouse pada Mei 1951 diikuti dengan episod Kraft Television Theatre pada bulan November. Kesemua program ini pada asalnya disiarkan secara langsung dari New York City, walaupun program terakhir ini nampaknya dirakam oleh kinoscope dan disiarkan semula ke Pantai Barat pada bulan berikutnya.
Selepas kelahiran anak perempuannya pada akhir musim bunga 1964, Helm kembali bekerja pada Oktober tahun itu. Beliau mengambil alih sementara peranan "Susan Dunbar" dalam The Secret Storm, menggantikan Mary Foskett, yang telah berpindah ke Pantai Barat. Judy Lewis mengambil alih watak itu pada 7 Januari 1965.
Ketika karier pentasnya merosot, Helm terus melakukan kerja skrin, membuat episod siri TV yang tidak jelas dan filem A Little Sex pada tahun 1982. Beliau melakukan dua lagi filem, sedikit bahagian dalam Shakedown (1988) dan peranan yang lebih besar dalam Electric Moon (1992). Karya terakhirnya ialah untuk filem TV, Love and Betrayal: The Mia Farrow Story pada tahun 1995.
Kehidupan peribadi
Helm berkahwin dengan Robert Alba Keith pada 3 Januari 1948, di Richmond. Pasangan itu berpisah pada 28 Julai 1953. Pada 8 Disember 1954, Helm mendakwa Keith dengan "memperkenalkan wanita lain sebagai isterinya", tanpa menamakannya. Akhbar melaporkan pada Januari 1955 bahawa Keith telah memperoleh perceraian Mexico enam bulan sebelumnya dan berkahwin semula dengan penari Judy Landon. Pada perbicaraan penyelesaian, Helm bersetuju menerima perceraian itu dan menerima nafkah bulanan $250 daripada Keith. Bagaimanapun, beberapa minggu kemudian nafkah itu diketepikan atas "kebiasaan" undang-undang California di mana hanya pihak yang memfailkan perceraian boleh menuntut nafkah.
Pada April 1963 Helm berkahwin dengan Walter C. Wallace, bekas penolong Setiausaha Buruh dalam pentadbiran Eisenhower. Beliau merupakan pengarah kakitangan untuk sebuah syarikat kertas New York. Pasangan itu mempunyai seorang anak perempuan, Laura Wallace yang dilahirkan pada akhir musim bunga 1964. Mereka kekal berkahwin sehingga kematian Helm pada tahun 2006.
1520-an SM
Dekad 1520-an SM merupakan tahun-tahun dari 1529 SM hingga 1520 SM.
Lapangan Terbang Guamuchil, MM39
Lapangan Terbang Guamuchil adalah sebuah lapangan terbang yang terletak di bandar Guamuchil, Mexico.
Lapangan Terbang Guamuchil terletak pada kedudukan Latitud N25* 26.2850', Longitud W108* 05.5500' pada ketinggian 24.38 meter dari aras laut..
Logam berat
thumb|Seketul logam [[kadmium bersama kiub besi berisi padu 1 cm3.]] Logam berat umumnya ditakrifkan sebagai logam dengan ketumpatan, jisim atom atau nombor atom yang agak tinggi. Kriteria yang digunakan, dan sama ada metaloid disertakan adalah berbeza bergantung pada individu dan konteks. Dalam metalurgi, misalnya, logam berat dapat didefinisikan berdasarkan kepadatan, sedangkan dalam fizik, kriteria lazim termasuk nombor atom, sementara ahli kimia kemungkinan besar lebih tertumpu dengan kereaktifan kimia. Sungguhpun begitu, definisi yang lebih spesifik telah diterbitkan, tetapi tidak ada yang diterima secara meluas. Definisi yang dikaji dalam rencana ini merangkumi hingga 96 dari 118 unsur kimia yang diketahui; hanya raksa, plumbum dan bismut yang memenuhi semua ciri-ciri. Ketumpatan lebih daripada 5 g/cm3 kadang-kadang disebut sebagai kriteria yang lazim digunakan dan digunakan dalam badan artikel ini.
Logam yang paling awal diketahui - logam lazim seperti besi, tembaga dan timah, dan logam berharga seperti perak, emas dan platinum - adalah logam berat. Dari 1809 dan seterusnya, logam ringan seperti magnesium, aluminium dan titanium ditemui, serta logam berat yang kurang terkenal termasuk galium, talium dan hafnium.
Sebilangan logam berat sama ada nutrien penting (biasanya besi, kobalt dan zink), atau secara relatif tidak berbahaya (seperti rutenium, perak dan indium), tetapi boleh menjadi beracun dalam jumlah yang lebih besar atau dalam bentuk tertentu. Logam berat lain seperti kadmium, raksa, dan plumbum adalah sangat beracun. Sumber keracunan logam berat berpotensi termasuk perlombongan, sisa industri, kegiatan pertanian, pendedahan dalam pekerjaan, cat dan kayu yang dirawat.
Pencirian fizikal dan kimia logam berat perlu ditangani dengan berhati-hati kerana logam yang terlibat tidak selalu tertakrif secara konsisten. Selain agak padat, logam berat cenderung kurang reaktif daripada logam ringan dan mempunyai sulfida dan hidroksida terlarut yang jauh lebih sedikit. Walaupun agak mudah untuk membezakan logam berat seperti tungsten daripada logam yang lebih ringan seperti natrium, beberapa logam berat seperti zink, raksa dan plumbum juga mempunyai beberapa ciri logam ringan, dan sebaliknya, logam ringan seperti berilium, skandium dan titanium mempunyai beberapa ciri logam yang lebih berat.
Kuantiti logam berat adalah agak sedikit di kerak bumi tetapi terdapat dalam banyak aspek kehidupan moden. Kegunaan logam berat dapat ditemui dalam misalnya: kayu golf, kereta, antiseptik, plastik, panel suria, telefon bimbit dan pemecut zarah.
Tesbatan II, Amarasi, Kupang
Tesbatan II merupakan sebuah desa di kecamatan Amarasi, Kupang, Nusa Tenggara Timur, Indonesia.
Holzheim, Dillingen
Holzheim merupakan sebuah kota terletak di munisipaliti Dillingen, Bavaria, Jerman.
Lirac
Lirac ialah komun di jabatan Gard di selatan Perancis.
Hannappes
Hannappes  ialah komun di jabatan Ardennes di Champagne-Ardenne di utara Perancis.
Esquerdes
merupakan sebuah komun di jabatan Pas-de-Calais di utara Perancis.
Lerik
Lerik merupakan sebuah ibu kota yang terletak di daerah Lerik, selatan Azerbaijan. Ia juga tidak jauh dari sempadan Iran.
Paterna del Madera
Paterna del Madera merupakan sebuah kawasan perbandaran di Sepanyol di Albacete, di komuniti autonomi Castile-La Mancha.
Hyderabad, India
Hyderabad ialah ibu negeri Andhra Pradesh, India. Terletak di wilayah Andhra Pradesh. Penduduk seramai 6.1 juta orang dan menjadi bandar ke-6 terbesar di India. Hyderabad kaya dengan khazanah sejarah, budaya, senibina bangunan  dan mempunyai watak unik Utara dan Selatan India. Hyderabad mempunyai penduduk berugama Islam dan Hindu dan mereka hidup dalam keadaan aman sejahtera walaupun berlainan ugama, budaya dan adat resam. Kini Hyderabad terkenal dengan pembangunan teknologi maklumat dan bioteknologi.
1540-an SM
Dekad 1540-an SM merupakan tahun-tahun dari 1549 SM hingga 1540 SM.
Hyderabad, India
Hyderabad dan Secunderabad adalah dua bandar kembar, dipisahkan oleh Tasik Husain Sagar. Tasik ini adalah tasik buatan manusia yang dibina semasa Ibrahim Qutb Shah pada tahun 1562.
Tugu Charminar dibina di tengah-tengah Hyderabad oleh  Muhammad Quli Qutb Shah pada 1591.
Etimologi
Ada beberapa teori asal usul bandar Hyderabad ini. Dikatakan pengasas bandar ini ialah Muhammad Quli yang jatuh cinta dan berkahwin dengan seorang wanita dari Banjara bernama Bhagamathi. Selepas memeluk Islam, wanita itu dinamakan Hyder Mahal. 'Abad' bermaksud bandar. Jadi Hyderabad bermaksud bandar Hyder.
Tempat menarik
Find more on local guides like the English wikipedia or dedicated sites.
left|thumb|120px|A Spanish Mosque in Hyderabad reflects past Islamic rule in the city thumb|250px|[[Husain Sagar Lake]] left|thumb|100px|[[Birla Mandir (Hyderabad, Andhra Pradesh)|Birla Temple is one of the most prominent sites of Hinduism in the city]] left|thumb|150px|[[Hyderabadi Biryani|The Hyderabadi Biryani]] thumb|left|150px|Cyber Gateway, Hyderabad's IT Corridor thumb|200px|[[Indian School of Business]] thumb|100px|Indoor Stadium right|thumb|150px|The [[Charminar is the most popular attraction in Hyderabad]]
1530-an SM
Dekad 1530-an SM merupakan tahun-tahun dari 1539 SM hingga 1530 SM.
Fujikawaguchiko, Yamanashi
Fujikawaguchiko, Yamanashi merupakan sebuah pekan yang terletak di wilayah Yamanashi negara Jepun.