cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Gunung Berapi Devil's Garden
Sejarah
Pada awal 1920-an, seorang pendatang pencari lombong dari Hungary yang bernama Alexander Ringhoffer menjumpai Klondike Bluffs, kawasan yang sama dengan sirip dan gerbang di barat Lembah Garam (Salt Valley), yang digelar Devil's Garden. Ringhoffer menghubungi pegawai di Laluan keretapi Barat Denver dan Rio Grande untuk menentukan sama ada tanah itu boleh menjadi tarikan pelancong. Syarikat kereta api menyedari potensi yang lumayan di kawasan itu dan menghubungi Perkhidmatan Taman Negara untuk mempertimbangkan untik menjadikannya sebagai monumen kebangsaan. Presiden Herbert Hoover menandatangani perintah eksekutif pada 12 April 1929 yang mencipta Monumen Nasional Arches. Monumen itu pada asalnya terdiri daripada dua bahagian: Windows dan Devils Garden, dengan nama yang terakhir diambil dari nama Ringhoffer untuk Klondike Bluffs, sebuah kawasan yang pada awalnya tidak termasuk dalam taman tersebut. Arches kekal sebagai monumen kebangsaan sehingga tahun 1971 ketika Kongres meluluskan rang undang-undang yang menetapkannya semula sebagai taman kebangsaan.
Gunung Berapi Jackie's Butte
Gunung Berapi Jackie's Butte atau nama Inggerisnya (Jackie's Butte) merupakan sebuah gunung berapi yang terletak di Oregon, Amerika Syarikat.
Gunung Berapi Jackie's Butte yang setinggi meter ( kaki), terletak pada kordinate.
Haldibari
Haldibari ialah sebuah bandar dan perbandaran dalam daerah Koch Bihar di negeri Bengal Barat, India.
Kemalangan keretapi Gare de Lyon
Kemalangan kereta api Gare de Lyon berlaku pada 27 Jun 1988 apabila sebuah komuter yang memasuki stesen kereta api Paris-Gare de Lyon telah berlanggar dengan sebuah kereta api yang sedang berhenti hingga membunuh 56 orang.
Haldibari
Demografik 2001
Menurut bancian India pada tahun 2001, Haldibari memiliki bilangan penduduk seramai 13,170. Dari jumlah tersebut, kaum lelaki membentuk 51% dari jumlah keseluruhan populasi dan wanita seramai 49%.
Pendidikan 2001
Menurut bancian India pada tahun 2001 Haldibari memiliki kadar pendidikan (kebolehan membaca) 67%, melebihi kadar purata kebangsaan 59.5%; dengan 55% lelaki dan 45% wanita mampu membaca. 12% dari populasi berusia di bawah 6 tahun. (2001)
Kemalangan keretapi Gare de Lyon
Bencana
Ia adalah pengembaraan rutin dari Melun sehingga keretapi pergi ke stesen Vert de Maisons apabila seorang penumpang yang bimbang akan terlepas stesen telah menarik brek kecemasan, memaksa keretapi itu berhenti. Selepas 20 minit berhenti, keretapi itu menyambung semula perjalanannya dan pemandu telah telah diarahkan supaya bergerak terus ke Paris-Gare de Lyon. Sebelum sampai ke stesen, terdapat lampu isyarat kuning yang mengarahkan supaya pemandu memperlahankan keretapi dan beliau mendapati breknya tidak berfungsi.
Pemandu itu cuba memberikan amaran tetapi gagal untuk memberikan identitinya. Apabila keretapi itu menuruni bukit ke Gare de Lyon, kelajuan keretapi itu bertambah. Pengawal yang berada di atas keretapi itu telah membawa penumpang ke gerabak belakang keretapi tetapi tidak mempunyai masa untuk berhubung dengan stesen keretapi. Jumlah kematian pasti akan menjadi lebih tinggi jika tidak kerana pengorbanan seorang pemandu keretapi di stesen iaitu André Tanguy yang duduk di kabin pemandu yang berhadapan dengan keretapi yang datang dengan mengarahkan semua penumpang keluar daripada keretapi. Beliau kekal di situ sehingga beliau terbunuh di dalam pelanggaran itu.
Siasatan
Terdapat kebimbangan bahawa pelanggaran itu berlaku kerana aktiviti pengganas kerana pada masa dahulu banyak keretapi Perancis dibom di luar dan di dalam Paris. Teori itu disokong oleh andaian bahawa injap brek telah ditutup. Komponen ini membenarkan udara menuju ke enjin untuk mengaktifkan brek, dan apabila ia ditutup brek tidak berfungsi di semua gerabak di belakang injap. Walaubagaimanapun, dipercayai bahawa orang yang menutup injap itu pasti mempunyai banyak pengetahuan tentang sistem brek. Di dalam hari selepas kemalangan itu terdapat persoalan mengapa seseorang itu menarik brek kecemasan, kemudian dijumpai bahawa penumpang itu dalam keadaan tergesa-gesa yang tidak disyaki. Alasan penumpang itu menarik brek kecemasan itu adalah untuk mengambil anaknya. Tetapi jadual musim panas telah menandakan keretapi itu tidak berhenti di stesen itu di mana dia biasanya berhenti untuk mengambil anaknya, jadi dia menarik brek itu untuk berhenti di situ.
Selepas beberapa temuduga, ia dijumpai bahawa pemandu itu yang cuba reset semula tali pintal brek, secara tidak sengaja dia telah menutup injap brek, tetapi terdapat kekeliruan bagaimana pemandu itu dapat memandu keretapi lagi. Bentuk keretapi itu sekiranya injap brek ditutup, semua brek itu akan memberhentikan keretapi itu daripada berjalan dengan kuasa brek yang sedikit. Prosedur di mana pemandu perlu memanggil jurutera untuk melihat masalah itu dan yang mendapati injap itu ditutup, tetapi beliau menghalang fungsi brek itu dengan mengeluarkan udara dari sistem dan percaya bahawa terdapat kunci udara. Apabila brek itu dibebaskan hanya terdapat 1/8 kuasa brek di dalam sistem.
Walaupun semua brek itu dihalang, masih terdapat peluang untuk berhenti atau memperlahankan keretapi. Pertama, terdapat satu lagi stesen, iaitu Maison Alfort, sebelum Gare de Lyon, yang memberi masa yang cukup untuk memberhentikan keretapi, tetapi seblum sampai ke stesen itu pemandu itu telah diarahkan menuju terus Gare de Lyon ke untuk tidak membazir masa. Kedua, keretapi itu dibekalkan dengan brek elektrik tambahan, tetapi banyak pemandu membenci brek ini kerana tidak boleh dipercayai. Kerana panik, pemandu itu terlupa tentangnya.
Pemandu itu memanggil amaran dan mengaktifkan loceng kecemasan untuk memberi isyarat bahawa keretapinya di dalam masalah, tetapi beliau terlupa untuk memperkenalkan diri dan kedudukannya. Loceng kecemasan memaksa semua keretapi di dalam rangkaian itu berhenti dan menunggu arahan dan beberapa pemandu lain memanggil pengawal untuk penjelasan. Staf stesen berusaha untuk mengalihkan keetapi itu ke landasan yang kosong tetapi tidak dapat mengenal pasti mana satu keretapi yang berada di dlam masalah kerana Soulin gagal untuk memberikan identitinya dan apabila Soulin meninggalkan kabinnya, beliau tidak menjawab komunikasi pengawal untuk mencari di mana keretapi yang berada di dalam masalah. Kemudian pengawal cuba memanggil empat keretapi untuk mengasingkan tiga masalah bebas satu, tetapi oleh kerana Soulin telah menekan butang loceng, beberapa panggilan dari banyak keretapi berhubung dengan perhentian itu telah menyesakkan perhubungan di antara pengawal dengan keretapi lain, jadi pengawal itu tidak tahu mana satu keretapi yang bermasalah.
Pengawal isyarat telah memprogramkan landasan itu supaya keretapi yang terlebih laju itu pergi ke Platform 1 yang kosong di bersebelahan dengan Platform 2 di mana keretapi yang lewat sedang menunggu. Keretapi yang berlanggar di platform yang kosong mungkin akan menghancurkan keretapi, tetapi penunggang yang berada di gerabak belakang akan terselamat. Tetapi apabila pemandu kertapi yang bermasalah itu mengaktifkan loceng, pengawal signal telah menukarkan semua isyarat kepada merah. Ini telah menghalang landasan yang diprogramkan dan membenarkan keratpi itu menuju ke Platform 2 di bersebelahan dengan Platform 1.
Akibat
Pemandu keretapi itu, Daniel Saulin telah dibebaskan selepas dipenjarakan selama enam bulan di atas kesalahan membunuh orang. Pengawal di atas keretapi itu yang membantu pemandu di dalam menyekat brek di dalam keretapi itu juga dijatuhi hukuman penjara di atas keasalahan yang sama. Perbicaraan telah dijalankan ke atas penyelia stesen Gare de Lyon yang gagal menagawal stesen dan penumpang yang mengaktifkan brek kecemasan, tetapi tidak dapat mencapai kata putus.
Media
Kemalangan itu dipaparkan di dalam musim kedua siri dokumentari National Geographic Channel Seconds From Disaster di dalam program Paris Train Crash (juga dikenali sebagai Runaway Train).
Masjid Al-Azim, Kampung Kelanang
Masjid Al-Azim merupakan sebuah Masjid Qariah yang terletak dalam daerah Kuala Langat, Selangor, Malaysia. Ia menjadi pusat ibadat bagi masyarakat setempat.
Latar belakang
Masjid Al-Azim terletak di kedudukan Latitud 2 darjah, 47 minit, 52.6 saat Utara dan Longitud 101 darjah, 26 minit, 38.4 saat Timur. Arah kiblatnya adalah pada 292 darjah, 44minit, 2.97 saat.
Teh
right|thumbnail|250px|Pokok teh. Teh diminum di China semenjak sebelum [[Dinasti Tang (618-907).]] thumb|right|Pokok teh yang ditanam di ladang di Malaysia semenjak zaman koloni British lagi. Teh ialah minuman dihasilkan daripada seduhan panas atau sejuk daun atau pucuk pokok renek Camellia sinensis yang berasal dari China dan Asia Timur. Minuman ini memberikan rasa harum manis atau pahit bergantung kepada jenis baka dan cara daun-daun tersebut diproseskan; kandungan kafeina ia memberikan rangsangan dalam badan. Air ini merupakan minuman berperisa paling luas diminum serata dunia yang boleh dicampurkan dengan pelbagai jenis herba, rempah, bunga dan perasa buah.
Minuman ini dahulunya diminum sebagai suatu air berubat dalam kalangan masyarakat di China Barat Daya, Tibet, utara Myanmar dan India Timur Laut. Ia dimasyhurkan dalam kalangan masyarakat dinasti Tang yang merebak luas serata Asia Timur. Perkenalan ia kepada paderi-paderi Jesuit dan saudagar Portugis membawa tumbuhan ini ke dunia Barat di Eropah pada pertengahan abad ke-16. Ia menjadi minuman paling digemari di Eropah pada abad ke-18, pengutamaan ia di mata Empayar British khususnya banyak mendorong dasar-dasar dan kejadian sejarah yang berkaitan dengan ia di seluruh dunia.
Peristilahan
Perkataan "teh" meminjam dari sebutan Hokkien-Teochew aksara 茶 iaitu teh; ia diturunkan dari sebutan asal dalam bahasa Min cabang Selatan iaitu te atau tê. Aksara 茶 pula datang daripada pengolahan aksara 荼  yang muncul pada zaman dinasti Tang.
Istilah "teh" juga digunakan secara lanjutnya untuk sebarang minuman seduhan menggunakan tumbuhan herba selain Camellia sinensis, walau bagaimanapun air sebegini dibezakan dengan istilah "teh herba" untuk mengelakkan kekeliruan.
Sejarah
Pada awal abad ke-9, di Jepun seorang biarawan yang baru pulang dari pengembaraannya, bernama Dengyo Daishi membawa benih tanaman teh dari Cina. Sejak itu teh dikenali di Jepun. Pada abad ke-17, para pedagang bangsa Belanda dan Portugis pertama kali memperkenalkan teh ke benua Eropah. Bangsa Rusia merupakan penggemar awal teh di Eropah. Teh yang mereka bawa melalui jalan darat dari Cina memakai kereta yang ditarik oleh unta.
Teh di ASEAN
Teh merupakan salah satu minuman yang sangat digemari dan diminum secara meluas di kawasan ASEAN. Air teh boleh dibuat dengan dicampur air panas dan gula sahaja, dikenali sebagai teh kosong, ataupun dicampur dengan susu segar atau susu pekat manis, dipanggil teh susu. Air teh susu boleh juga dicurah beberapa kali antara dua kole bagi menghasilkan teh tarik, yang mempunyai buih. Di Malaysia terdapat satu rancangan televisyen yang popular yang menganjurkan pertandingan teh tarik. Jenis-jenis air teh ialah seperti berikut:-
Nama teh o beng berasal dari perkataan teh o (teh kosong) dan bing (冰) yang bermaksud ais.
Penanaman dan pengkelasan
Teh ditanam kebanyakannya di tanah besar China, India, Pakistan, Iran, Sri Lanka (dikenali dengan nama lama Ceylon), Taiwan (dikenali dengan nama lama Formosa), Jepun, Indonesia, Nepal, Australia, Argentina dan Kenya.
thumb|left|Ladang teh yang ditanam di [[Tanah Tinggi Cameron sejak zaman penjajahan British dahulu.]] thumb|left|Bungkusan teh jenama Boh hasil penanaman di ladang teh tersebut.
Pembahagian teh menurut teknik pemprosesan
right|thumbnail|Camellia sinensis
Empat jenis teh utama dikenali menurut cara pemprosesan daun teh. Daun daripada sejenis pokok renek malar hijau spesies Camellia sinensis dipetik, dan daun tersebut akan layu sekiranya tidak cepat dikeringkan dan menjalani proses pengoksidaan. Proses yang disebut ini menyamai pemaltan barli di mana kanji ditukarkan kepada gula dan daun teh menjadi semakin gelap akibat penguraian klorofil yang melepaskan tanin. Langkah kedua dalam proses ini ialah menghentikan proses pengoksidaan pada peringkat yang ditentukan dengan menyingkir air dari daun melalui pemanasan. Istilah penapaian digunakan (kemungkinannya diilhamkan daripada konsep pembuatan wain) untuk menggambarkan proses ini, meskipun tiada penapaian sebenar berlaku (yakni proses ini tidak disebabkan oleh mikroorganisma dan tiada etanol yang terhasil).
Teh secara tradisionalnya dikelaskan kepada empat kumpulan besar, berasaskan tahap "penapaian" yang dilalui oleh daun:
Teh putih dihasilkan dalam jumlah sedikit berbanding jenis lain, dan dengan itu lebih mahal berbanding teh dari pokok yang sama yang diproses menurut kaedah lain. Ia juga kurang dikenali di Amerika Syarikat, walaupun ia sekarang berubah dengan pengenalan teh putih dalam bentuk uncang.
Pemprosesan teh hitam
Teh ini sedia untuk dibungkus.
Tanaman teh di Asia Selatan dan Timur
thumb|right|250px|Air teh ais yang popular dikawasan tropika Teh Indian dan Ceylon biasanya diberi nama menurut kawasan asal: Darjeeling, Assam, Ceylon, dll. dan lebih lanjut lagi menurut ladang dan gred untuk daun berkualiti: contoh, "Darjeeling Lingia FTGFOP1".
Bagi teh Ceylon dari Sri Lanka nama gred menentukan saiz/gambaran teh tetapi bukan kualiti. Ketiadaan piawaian dalam gred pasaran menyukarkan untuk menggambarkannya dengan tepat. Teh Ceylon boleh dibahagikan kepada dua kumpulan:
Senarai gred daun teh Ceylon:
Sejumlah kecil gred Tippy atau Bunga Flowery (termasuk Flowery Orange Pekoe (F.O.P) dan Flowery Broken Orange Pekoe (F.B.O.P) dihasilkan. Ia biasanya lebih mahal untuk dihasilkan berbanding gred biasa, kerana ia membabitkan pemilihan pucuk dengan tangan.
Di Assam, gred teh utama yang dihasilkan ialah flowery pekoe (FP), orange pekoe (OP), pekoe (P), pekoe souchong (PS), dan souchong (S), dengan gred teh perca BOP = Broken Orange pekoe; FOP = Flowery Orange Pekoe; TGFOP = Tippy Golden Flowery Orange Pekoe; FTGFOP = Finest Tippy Golden Flowery Orange Pekoe.
Teh China dan Jepun mempunyai nama tradisi Jepun atau China sendiri: Genmaicha (玄米茶), Houjicha (焙じ茶), Pouchong (包種茶), dll. Sesetengah nama tradisi berkait dengan kawasan penghasilan teh atau ciri-ciri muka bumi yang jelas, tetapi nama lain lebih berkaitan dengan pemprosesan teh atau rupa teh yang diproses.
Campuran dan tambahan
thumb|right|200px|Stesen penimbang teh di utara [[Batumi, sebelum 1915]]
Hampir kesemua teh dalam uncang teh dan kebanyakan teh lain adalah campuran. Walaupun kini dengan kemajuan dalam teknik beku kering dan kaedah "infusion" lebih baik, serbuk teh dan pati teh pekat yang hanya memerlukan air sejuk atau panas untuk membuat teh dijual. Campuran mungkin berlaku di peringkat kawasan penanaman teh (contoh. Assam), atau teh dari pelbagai kawasan mungkin dicampurkan. Matlamat pencampuran ialah menstabilkan rasa sepanjang beberapa tahun dan untuk mendapatkan harga yang lebih baik. Teh yang lebih mahal dan sedap menyembunyikan rasa teh diperolehi dengan kos murah yang cenderung mempunyai rasa kurang sedap.
Malrevers
Malrevers ialah komun di jabatan Haute-Loire di Auvergne, selatan-tengah Perancis.
Buissoncourt
ialah komun di jabatan Meurthe-et-Moselle di timur-laut Perancis.
Teras (kumpulan muzik)
Kumpulan Teras adalah sebuah kumpulan penyanyi rock heavy metal Malaysia yang berasal dari Temerloh, Pahang.
Kumpulan Teras sering bersaing dangan Metafora. Beberapa bekas anggota Teras kemudiannya bergabung dengan Burnmarks dan Naja untuk membentuk Kumpulan Jasad Liar.
Ahli
Anggota kumpulan Teras telah pun membawa haluan masing-masing. Antara bekas ahlinya yang sempat ditemui adalah seperti Ayuz atau nama sebenarnya Mohd Fairus, kini berada di Mentakab Pahang, telah pun berkahwin dan bekerja sendiri. Namun beliau masih aktif di dalam persada muzik dengan menjadi sifu kepada generasi baru tentang irama rock dan metal. Beliau sendiri masih bermain gitar dan telah improvised kepada sentuhan irama Jazz dan Ethnic. Kumpulan yang terhasil dari tunjuk ajar beliau ialah 'The Low Profile'. Mohd Nasir atau 'Acey' sekarang tidak lagi menjadi vokalis tetapi mengubah posisi kepada pemain drum dan menjadi 'sessionist' dan juga sifu kepada beberapa pemuzik di sekitar Temerloh.
Neckartenzlingen
Neckartenzlingen merupakan sebuah kota terletak di munisipaliti Esslingen, Baden-Württemberg, Jerman.
Fuente de Santa Cruz
Fuente de Santa Cruz merupakan sebuah kawasan perbandaran di Sepanyol di Segovia, di komuniti autonomi Castile dan León.
Ou, Lahyadh
Ou merupakan sebuah komun yang terletak di agrikultur luar bandar, Mauritania.
Kawitan
Kawitan merupakan sebuah desa yang terletak dalam (daerah) kecamatan Salopa, Kabupaten Tasikmalaya, Provinsi Jawa Barat, Indonesia.
Gunung Berapi Jordan Craters
Gunung Berapi Jordan Craters atau nama Inggerisnya (Jordan Craters) merupakan sebuah gunung berapi yang terletak di Oregon, Amerika Syarikat.
Gunung Berapi Jordan Craters yang setinggi meter ( kaki), terletak pada kordinate.
Urgent (kumpulan muzik)
Kumpulan Urgent merupakan sebuah kumpulan pemuzik dan penyanyi yang aktif di Malaysia. Kumpulan ini menyampaikan lagu-lagu rock Melayu.
Pemain gitar keduanya, Lan Hashim kemudiannya menyertai Gamma selepas menghasilan album pertama tersebut.
Diskografi
line up - azhar-vocalist, shah-basist, jo-lead guitar, amir-drummer
Batalion
thumb|kiri|Simbol standard [[NATO bagi sebuah batalion infantri.]]
Batalion adalah satu pasukan tentera yang mempunyai dua hingga enam kompeni. Biasanya batalion diperintah oleh seorang Leftenan Kolonel. Batalion mempunyai kekuatan anggota lebih kurang 720 anggota, meskipun begitu bilangan anggota boleh berubah mengikut peranan dan kelengkapan unit tersebut.
Kegunaan Di Dalam Tentera Darat Malaysia
Di dalam Tentera Darat Malaysia, batalion hanya digunakan untuk panggilan unit-unit di dalam pasukan-pasukan infantri seperti Rejimen Askar Melayu Diraja dan Rejimen Renjer Diraja. Pasukan di dalam Kor Kesihatan Diraja juga dipanggil batalion. Pasukan Kor Risik Diraja juga dipecahkan kepada batalion.
Pasukan bersaiz batalion seperti Rejimen Semboyan Diraja, Rejimen Artileri Diraja, Kor Armor Diraja, Kor Polis Tentera Diraja, Rejimen Askar Jurutera Diraja, dan Kor Jurutera Letrik dan Jentera Diraja dipanggil sebagai Rejimen dan bukannya batalion.
Nombor Turutan Batalion
Batalion diberikan nombor turutan di dalam rejimennya, umpamanya Batalion Pertama Rejimen Askar Melayu DiRaja dan Batalion Pertama Rejimen Renjer DiRaja. Biasanya panggilan diringkaskan dengan menggugurkan perkataan "Rejimen" dan "DiRaja" dan ringkasan menjadi "1 Melayu", "2 Renjer", "8 Renjer", "17 Melayu" ataupun "3 Bn PGA".
Organisasi
Batalion boleh beroperasi secara bebas, tetapi biasanya bertempur sebagai sebuah unit di dalam unit tempur yang lebih besar seperti briged. Satu batalion infantri mempunyai 3 kompeni askar infantri dan 1 Kompeni Bantuan serta 1 Kompeni Markas. Kompeni dipanggil mengikut abjad fonetik seperti “Alpha”, “Bravo”, “Charlie”, “Delta” dan “HQ Kompeni”. Kompeni Bantuan mempunyai kelengkapan mesingan berat, penangkis armor, pasukan tinjau, penembak tepat,platun mortar dan skuadron UAV pesawat tanpa pemandu
Setiap satu Rejimen Armor pula mempunyai kekuatan 3 skuadron armor, 1 skuadron markas dan 1 skuadron bantuan. Rejimen Artileri mempunyai 3 bateri dengan 1 skuadron markas.
Di dalam batalion ataupun rejimen, struktur pemerintahan adalah seperti berikut :
Bulligny
ialah komun di jabatan Meurthe-et-Moselle di timur-laut Perancis.
Parlimen Kanada
Parlimen Kanada (Bahasa Inggeris: Parliament of Canada; Bahasa Perancis: Parlement du Canada) ialah badan perundangan persekutuan Kanada yang bertempat di Bukit Parlimen, Ottawa. Badan ini terdiri daripada baginda ratu, yang diwakili oleh wizurai (dikenali sebagai gabenor jeneral); satu dewan pertuanan iaitu Senat dan Dewan Rakyat. Setiap unsur badan tersebut mempunyai pegawai dan organisasinya yang tersendiri. Dewan Rakyat mempunyai kuasa yang dominan mengikut konvensyen perlembagaan, Senat menyemak semula perundangan berdasarkan sudut pandangan yang tidak berpihak dan baginda Ratu atau wizurai memberikan perkenan diraja untuk menjadikan suatu rang undang-undang itu kepada undang-undang.
Antara peranan gabenor jeneral adalah melantik 105 orang senator dengan nasihat perdana menteri, manakala 338 orang ahli Dewan Rakyat—dipanggil sebagai ahli parlimen (AP)—setiap daripada mereka mewakili satu daerah pilihan raya yang biasanya dikenali sebagai riding dan dipilih secara terus oleh para pengundi Kanada. Gabenor jeneral juga memanggil, memprog atau membubarkan parlimen (baginda ratu juga boleh berbuat demikian), dan ratu boleh memanggil untuk diadakan suatu pilihan raya umum. Salah seorang daripada mereka juga akan membaca titah ucapan takhta. Parlimen terbaru, yang dipanggil oleh David Johnston pada 2015 adalah yang ke-42 sejak Konfederasi.
Komponen
Parlimen Kanada terdiri daripada tiga bahagian: baginda ratu, Senat dan Dewan Rakyat. Setiap daripadanya mempunyai peranan yang berbeza, tetapi bekerjasama di dalam proses perundangan. Format ini telah diwarisi dari United Kingdom dan ia hampir menyerupai sistem berparlimen di Westminster, dengan perbezaan besar daripada keadaan yang unik di Kanada seperti sifat kediaman ratu yang tidak kekal di dalam negara dan tiada ciri golongan bangsawan untuk membentuk dewan pertuanan.
Hanya mereka yang menduduki Dewan Rakyat yang dipanggil sebagai ahli parlimen (AP); istilah ini tidak pernah diguna pakai untuk senator, walaupun Senat adalah sebahagian daripada parlimen. Walaupun secara perundangannya kurang berkuasa, para senator mempunyai kedudukan yang lebih tinggi dalam susunan keutamaan. Tiada individu yang boleh berkhidmat di lebih daripada satu dewan pada waktu yang sama.
Pemerintahan beraja
Tempat Ratu di dalam badan perundangan, secara rasmi dipanggil sebagai Ratu-dalam-Parlimen, ditakrifkan oleh Akta Perlembagaan 1867 dan beberapa konvensyen. Walau bagaimanapun, ratu dan wizurai baginda tidak terlibat di dalam proses perundangan, kecuali untuk memberi perkenan bagi suatu undang-undang itu untuk diluluskan di kedua-dua dewan parlimen di mana ia dikenali sebagai Perkenan Diraja. Kesemua rang undang-undang persekutuan bermula dengan frasa "Sekarang, oleh itu, Duli Yang Maha Mulia, oleh dan dengan nasihat dan persetujuan Senat dan Dewan Rakyat Kanada, menggubal seperti berikut ..." dan oleh itu, Mahkota adalah kebal daripada akta-akta parlimen kecuali dinyatakan sebaliknya di dalam akta itu sendiri. Gabenor jeneral biasanya yang menjalankan tugas memberi perkenan, walaupun baginda ratu juga mungkin berbuat demikian, dengan permintaan Kabinet atau wizurai, yang boleh menagguhkan perkenan kepada ratu sesuai dengan perlembagaan.
Opera buffa
Opera buffa (daripada Bahasa Itali, harfiah bermaksud opera jenaka) ialah sebuah genre opera. Perkataan ini mula-mula digunakan sebagai pemerian tak formal tentang opera jenaka Itali yang diklasifikasikan oleh para pengarang masing-masing sebagai "commedia in musica", "commedia per musica", "dramma bernesco", "dramma comico", "divertimento giocoso", dan lain-lain. Istilah ini khususnya berkait rapat dengan perkembangan di Naples pada setengah pertama abad ke-18, yang menyaksikan genre ini menjadi popular dan berkembang dari Naples ke Rom dan utara Itali. Ia pada mulanya bercirikan keadaan biasa, dialek-dialek tempatan dan penulisan vokal (suara) mudah (basso buffo ialah jenis suara sepadan), dengan keperluan utamanya diksi yang jelas dan kebolehan melakukan nyanyian patter.
Neidlingen
Neidlingen merupakan sebuah kota terletak di munisipaliti Esslingen, Baden-Württemberg, Jerman.
Senarai masjid di Afrika
Senarai masjid di Afrika.
Gunung Berapi McLoughlin
Gunung Berapi McLoughlin atau nama Inggerisnya (Mount McLoughlin) merupakan sebuah gunung berapi yang terletak di Oregon, Amerika Syarikat.
Gunung Berapi McLoughlin yang setinggi meter ( kaki), terletak pada kordinate.
Rəncbər
Rəncbər merupakan sebuah kampung yang terletak di daerah Hajigabul, Azerbaijan.
Pusztavacs
Pusztavacs merupakan sebuah kampung yang terletak di wilayah Pest, utara Hungary.
Masjid Al-Ehsan, Kampung Sungai Lang Tengah
Masjid Al-Ehsan merupakan sebuah Masjid Qariah yang terletak dalam daerah Kuala Langat, Selangor, Malaysia. Ia menjadi pusat ibadat bagi masyarakat setempat.
Latar belakang
Masjid Al-Ehsan terletak di kedudukan Latitud 2 darjah, 47 minit, 22.5 saat Utara dan Longitud 101 darjah, 31 minit, 23.1 saat Timur. Arah kiblatnya adalah pada 292 darjah, 43minit, 34.4 saat.
Konsonan gigi
Konsonan gigi atau dental ialah konsonan yang disebut dengan lidah menyentuh gigi atas, seperti, , , dan dalam sesetengah bahawa. Konsonan gigi dibezakan dari bunyi-bunyi yang dihasilkan dengan lidah menyentuh batas gusi, seperti dalam bahasa Inggeris (rujuk Konsonan gusi), tetapi kedengaran sama kerana kesamaan akusitk bunyi-bunyi berkenaan, tambahan pula sama hurufnya dalam abjad rumi (t, d, n, dsb.)
Berikut adalah senarai konsonan gigi yang dikenal pasti dan ditranskripsi dalam Abjad Fonetik Antarabangsa (IPA):
Bahasa Inggeris Kuno
Bahasa Inggeris Kuno (Inggeris-Saxon atau Englisc) merupakan bentuk awal bahasa Inggeris yang digunakan di negara England dan tenggara Scotland antara pertengahan abad ke-5 sampai abad ke-12. Ia termasuk dalam rumpun bahasa Germanik Barat dan sangat dekat dengan Frisia Kuno dan Saxon Kuno dan juga mendapat pengaruh yang sangat kuat dari Norse Kuno, sebahagian dari kumpulan bahasa Germanik Utara.
Bahasa Inggeris Kuno amat berbeza dari bahasa Inggeris moden; memiliki banyak kata Germanik, dan tatabahasanya lebih dekat kepada bahasa Jerman dan Latin. Secara bertahap bahasa Inggeris Kuno berubah ke bahasa Inggeris Pertengahan setelah bangsa Norman menyerang dan menghentikannya diajarkan di sekolah-sekolah selama 300 tahun.
Qubalıbalaoğlan
Qubalıbalaoğlan merupakan sebuah kampung yang terletak di daerah Hajigabul, Azerbaijan.
Malvalette
Malvalette ialah komun di jabatan Haute-Loire di Auvergne, selatan-tengah Perancis.
Dieffenbachia
Dieffenbachia, turut disebut pisang tanah ialah genus tumbuhan berbunga tropika dalam keluarga Araceae. Ia tempatan dari kawasan tropika Dunia Baru dari Mexico dan Hindia Barat selatan ke Argentina. Beberapa spesies ditanam dengan meluas menjadi tanaman hiasan lebih-lebih lagi tanaman rumah, dan turut diserapkan ke beberapa pulau tropika.
Pisang tanah ialah saka bak herba dengan batang lurus, ringkas dan daun berselang-seli yang mempunyai bintik dan tompok putih, menjadikannya daun hiasan rumah yang menarik. Spesies dalam genus ini terkenal selaku tanaman rumah lantaran ketahanan teduh mereka. Nama Inggerisnya dumb cane dan mother-in-law's tongue ('lidah mentua'; turut dipakai untuk spesies Sansevieria) merujuk pada kesan rafidnya yang beracun, yang mendatangkan ketidakmampuan bercakap sementara. Dieffenbachia telah dinamakan oleh Heinrich Wilhelm Schott, pengarah Taman Botani di Vienna, untuk memperingati ketua pekebunnya Joseph Dieffenbach (1796–1863).
Penerangan
Pisang tanah kurang mendapat perhatian penggemar tanaman hiasan kerana coraknya yang kurang menyerlah, selalunya hanya terdiri dari campuran putih dan hijau. Keladi ini hidup subur di tanah lapang mahupun ditanam di dalam pasu. Dalam seni laman, ia sering dijadikan tanaman penyeri latar belakang.
Spesies
World Checklist of Selected Plant Families menyenaraikan spesies berikut:
Dieffenbachia termasuk sebilangan nama taksonomi yang tak diselesaikan, semacam Dieffenbachia amoena.
Leopard 2
Leopard 2 merupakan Kereta Kebal Utama Jerman yang dibina oleh syarikat Jerman Krauss-Maffei-Wegmann. Ia dibangunkan pada awal 1970-an dan mula memasuki perkhidmatan pada tahun 1979, menggantikan Leopard 1 yang lebih awal sebagai MBT dalam Bundeswehr. Terdapat pelbagai versi yang berkhidmat dalam angkatan tentera Jerman dan sepuluh negara Eropah dan juga negara bukan Eropah.
Terdapat dua kelompok pembangunan utama kereta kebal, dari model asal sehingga Leopard 2A4 yang mempunyai perisai turet menegak, dan kelompok "dipertingkat", digelar Leopard 2A5 dan seterusnya, yang mempunyai turet berbentuk sudut mata panah bersama beberapa peningkatan. Kesemua model mempunyai ciri sistem kawalan tembakan digital dengan penjejak jarak laser, meriam utama distabilkan sepenuhnya dan mesingan sepaksi dan peralatan pandang malam (kenderaan pertama menggunakan sistem TV Aras Cahaya Rendah (Low-Light Level TV - LLLTV, penimej haba diperkenalkan kemudian). Kereta kebal Leopard mempunyai keupayaan untuk menangani sasaran bergerak ketika bergerak dipermukaan kasar. Ia mampu mengharung air sehingga ketinggian 4 meter dengan menggunakan snorkel atau 1.2 meter tanpa sebarang persediaan dan memanjat halangan dengan ketinggian lebih 1 meter. Kereta kebal ini dikuasa oleh enjin disel pelbagai bahan api bercaj turbo yang menghasilkan 1,500 kuasa kuda.
Pembangunan
Walau semasa Leopard mula memasuki perkhidmatan pada tahun 1965, Leopard dengan meriam dipertingkatkan dengan meriam baru Rheinmetall L44 120-mm sedang dipertimbangkan bagi bersaing dengan reka bentuk Soviet terbaru, tetapi ini dibatalkan bagi bergabung dengan projek "kereta kebal super" MBT-70 dengan Amerika Syarikat. MBT-70 merupakan reka bentuk revolusi, tetapi selepas lebihan kos yang besar Jerman mengundurkan diri dari projek tersebut pada 1969.
Pembangunan pada tahap nasional bermula pada 1970 oleh Krauss-Maffei. Setahun kemudian ia dipilih berdasarkan projek Experimentalentwicklung lebih awal (kemudian dinamakan Keiler) pada akhir 1960-an (ia sendiri dihasilkan dari vergoldeter Leopard atau Gilded Leopard), bukannya MBT-70 atau Eber diubah suai. Nama reka bentuk ini dtetapkan pada 1971 sebagai "Leopard 2" dengan Leopard asal secara unduran dikenali sebagai Leopard 1. Tujuh belas prototaip ditempah pada tahun tersebut (hanya enam belas badan dihasilkan). Ia dihadkan kepada berat maksima lima puluh tan metrik.
Pada 11 Disember 1974 Memorandum Persefahaman ditanda tangan dengan USA bagi kemungkinan penghasilan bersama kereta kebal utama baru, selepas Amerika membeli dan menyiasat badan prototaip nombor tujuh pada 1973. Dengan pengalaman dalam Perang Yom Kippur tahap perlindungan lebih baik ditegaskan bagi prototaip, yang menggunakan perisai cerun dengan banyaknya. Kelas berat ditingkatkan kepada enam puluh tan. Turet prototaip nombor empat belas ditukar bagi menguju tata rajah perisai baru, dan ditukar menjadi turet yang kelihatan lebih bersegi hasil penggunaan perisai berlubang besi menegak; ia sudahpun lebih luas berbanding turet Leopard 1 disebabkan loker simpan peluru dalaman yang besar di belakang. Leopard 2 dengan itu pada awalnya menggunakan perisai kenderaan tegak dan bukannya perisai Chobham sebagaiman sering diperkatakan. PT-14 menggunakan meriam 120 mm Rheinmetall (sebagaimana U.S. Abrams). Selepas dua badan prototaip ini dan tiga turet ditempah, one (PT-20) dipasang dengan meriam 105 mm asal dan sistem kawalan tembakan Hughes, (PT-19) kedua dengan sistem tembakan yang sama tetapi mampu "menukar" meriam dengan rekabentuk Rheinmetall 120 mm (pertukaran yang dicadangkan oleh Amerika), dan satu lagi (PT-21) dipasang dengan sistem kawalan tembakan Hughes-Krupp Atlas Elektronik EMES 13, dengan meriam 120 mm.
Pada musim panas 1976 prototaip 19 dipasang dan dihantar ke USA, bersama badan nombor dua puluh dan kenderaan sasaran khas bnagi menguji perisai. Prototaip ini dikenali sebagai Leopard 2AV (Austere Version) kerana ia mempunyai sistem kawalan tembakan dipermudahkan. Ia tiba di Amerika Syarikat pada akhir Ogos 1976, dan ujian perbandingan antara prototaip Leopard 2 dan XM1 (nama prototaip M1 Abrams) diadakan dari 1 September di Tapak Ujian Aberdeen, berakhir sehingga Disember 1976. Tentera Amerika melaporkan bahawa Leopard 2 dan XM1 setara dalam kuasa tembakan dan pergerakan, tetapi XM1 lebih baik dalam perlindungan perisai. Kini kita tahu bahawa ia benar bagi letupan berongga; tetapi terhadap serangan KE, Leopard 2 mempunyai perlindungan hampir dua kali ganda lebih baik berbanding M1 asal (650 mm hingga 350 mm). Sistem engin disel pelbagai bahan api tarditionannya juga lebih tahan, dan memberikan prestasi setanding dengan penggunaan bahan api lebih rendah, sungguhpun ia menghasilkan bunyi lebih kuat tetapi kurang haba. Badan dua puluh dilengkapi dengan berat simulasi, yang didapati bersamaan hanya berat turet tanpa module perisai dipasang, memansuhkan kesemua data prestasi. Selepas ujian perbandingan badan Leopard 2 dikembalikan ke Jerman bagi penilaian lanjut, tetapi turet 19 kekal dan dipasang kepada badan prototaip tujuh, sementara meriamnya ditukar dengan Rheinmetall 120 mm. Dalam ujian pada March 1977 ia didapati bahawa ia lebih baik berbanding M7 105 mm yang dipasang pada Abrams, yang disahkan dalam pertandingan juru tembak kereta kebal NATO berikutnya.
Sebelum ujian dilakukan pihak Amerika Syarikat telah memilih prototaip Chrysler XM1 bagi pembangunan penuh tetapi tentera masih bersetuju untuk menggunakan Leopard 2. Pada Januari 1977 Jerman memesan sejumlah kecil pra siri tiga badan dan dua turet, dihantar pada 1978. Kenderaan ini memiliki perisai tambahan dihadapan badan. Pada September 1977 1,800 Leopard 2 ditempah, untuk dihasilkan dalam 5 kumpulan. Yang pertama dihantar pada 25 Oktober 1979. Pada ketika itu tentera Belanda telahpun menolak M1 disebabkan kos operasi yang tinggi dan keengganan pihak Amerika untuk memasang meriam 120 mm versi Belanda dan menempah 445 Leopard 2s pada 2 March 1979. Pihak Swiss menempah 35 kereta kebal pada 24 Ogos 1983 dan memulakan pengilangan bawah lesen 345 kenderaan tambahan pada Disember 1987. Dengan itu walaupun gagal mencapai kejayaan sebagai pengeksport utama pada lapan puluhan (tiada kereta kebal generasi itu yang berjaya), jenis ini amat popular pada sembilan puluhan, apabila tentera Jerman yang dikecilkan menawarkan kebanyakan lebihan Leopard 2s pada harga potongan. Hari ini ia menjadi amat berjaya di Europah sehinggakan pengilangnya mengelarnya sebagai Euro Leopard. Bagaimanapun, Perancis, Britain, dan Itali kesemuanya maempunyai kereta kebal utama mereka sendiri pada masa ini.
Sejarah pengilangan
Pada September 1977 Kementerian Pertahanan Persekutuan Jerman memutuskan bagi meneruskan dengan rancangan menghasilkan 1,800 kereta kebal Leopard 2s, yang akan dihantar dalam lima kumpulan. Krauss-Maffei sekali lagi dipilih sebagai kontraktor utama, tetapi kali ini Maschinenbau Kiel (MaK), dari Kiel, Germany akan menjadi sub kontraktor utama (45%). Penghantaran bermula pada 1979, dan menjelang 1982 kumpulan pertama 380 Leopard 2; 209 oleh Krauss-Maffei (Nombor Chasis 10001 hingga 10210) dan 171 oleh Mak (Nombor Chasis 20001 hingga 20172) disiapkan. Kereta kebal yang terawal ini dilengkapi dengan peningkat imej, dengan 80 terakhir dilengkapi dengan sistem penderia haba malam yang baru, dan ini kemudiannya dipasangkan juga pada model sebelumnya.
Pelanggan eksport pertama merupakan Tentera Diraja Belanda yang menerima 445 buah kereta kebal antara tahun 1981 dan 1986. Belanda kemudiannya menjual kembali 114 buah darinya (dan satu turet) kepada Tentera Darat Austria dan 100 buah kepada Kanada pada 2007, dan 52 kereta kebal lain kepada tentera Norway. Pasukan bersenjata Sweden turut membeli 280 buah kereta kebal Leopard, 160 buah adalah Leopard 2A4 yang mana dari stok Jerman, digelar Stridsvagn 121dan bakinya 2(S) model (Strv122) sama dengan 2A5. Tentera Darat Sepanyol menyewa 108 buah kereta kebal model 2A4 dalam tempoh peralihan sebelum 219 buah model 2A6 (Leopardo 2E) dibina bawah lesen siap dibina. Tentera Darat Switzerland membeli 380 buah antara tahun 1987 dan 1993. Beberapa buah negara turut menggunakan pelbagai versi termasuk Poland, Angkatan Tentera Denmark, Pasukan Pertahanan Finland, Tentera Greece, Tentera Darat Turki dan Tentera Darat Chile. Jerman menggunakan sekitar 2,125 buah (2006) dalam pelbagai versi.
Rekabentuk ini turut diuji di Britain pada 1980-an, yang akhirnya memutuskan bagi membina Challenger 2. Tentera Darat Australia menilai Leopard 2 Jerman sebagai pengganti kereta kebal Leopard 1 pada tahun 2003 tetapi kemudiannya memutuskan untuk membeli M1A1 Abram.
Leopard 2A1
Sejumlah perubahan kecil dan pemasangan penglihatan haba juru tembak dipasang pada kumpulan kedua 450 kenderaan Leopard 2 dinamakan A1; 248 oleh Krauss-Maffei (No Chasis 10211 hingga 10458) dan 202 oleh Mak (Nombor Chasis 20173 hingga 20347). Penghantaran model 2A1 bermula pada March 1982 dan berakhir pada November 1983. Dua perubahan besar merupakan penubahsuaian rak peluru bagi menyerupai yang terdapat pada M1 Abrams, dan penukaran reka bentuk penapis bahan api yang mengurangkan tempon mengisi bahan api.
Kumpulan ketiga 300 Leopard 2; 165 oleh Krauss-Maffei (Nombor Chasis 10459 hingga 10623) dan 135 oleh MaK (Nombor Chasis 20375 hingga 20509.) 2A1 bagi kumpulan ketiga dibina antara November 1983 dan November 1984, yang termasuk perubahan kecil tambahan yang kemudiannya dipasangkan juga pada 2A1 awal.
Leopard 2A2
Nama ini diberikan bagi kenderaan dipertingkatkan bagi kumpulan pertama Leopard 2s, dipertingkatkan pada piwaian kumpulan kedua dan ketiga. Permodenan ini beransur mengganti kumpulan pertama pembidek PZB 200 asal dengan pembidek haba bagi EMES 15 apabila ia didapati. Tambahan lagi peningkatan termasuk pemasangan pembuka penapis dan penutup kepada tangki badan hadapan bagi membenarkan pengisian berasingan, termasuk kenambahan kepingan pelantun bagi periskop dan kepingan pelindung besar bagi melindungi sistem perlindungan NBC. Akhir sekali kereta kebal ini diberikan kabel tunda lima meter baru pada kedudukan berbeza. Program ini bermula pada 1984 dan berakhir pada 1987; kumpulan ketiga dan kelima pada masa ini dihasilkan denganc iri-ciri yang sama. Permodenan kumpulan pertama ini dapat dikenalpasti dengan melihat kepingan bulat penutup di mana pengesan angin lintang bagi sistem kawalan tembakan dibuang.
Leopard 2A4
Versi paling meluas keluarga Leopard 2, model 2A4 termasuk pertukaran lebih banyak, termasuk sistem pemendam letupan dan pemadam api automatik, sistem kawalan tembakan digital sepenuhnya yang mampu mengendalikan jenis peluru baru, dan turet dipertingkatkan dengan perisai leper titanium/tungsten.
Model lama telah dipertingkatkan kepada piwaian 2A4.
Pz87
Digunakan oleh Switzerland
Leopard 2(S) / Strv 122
Tentera Sweden menggunakan versi Leopard 2, yang menerima nama Strv 122. Ia berasaskan apa yang dikenali sebagai "Leopard 2 Dipertingkat" dan mempunyai ciri perisai dipertingkat pada atas turet dan depan badan, dan sistem kawalan tembak dan perintah dan kawalan diperingkat. Luaran, kenderaan ini boleh dibezakan dari Leopard 2 A5 melalui pelancar asap French GALIX, tong penyimpan berlainan, dan bukaan krew lebih tebal.
Leopard 2A6
Mempunyai tambahan meriam tebuk licin (smoothbore ) 120 mm L55 (Rheinmetall DeTec AG) dan beberapa perubahan lain. Semua batalion Jerman bagi "pasukan campur tangan krisis" dilengkapi dengan A6, sebagaimana kesemua unit operasi Belanda.
Leopard 2 140mm
As the 1990s began, Rheinmetall began developing a 140mm smoothbore cannon as a future tank cannon. This was intended to counter new developments in Soviet-bloc armoured fighting vehicles, most especially persistent rumours that the next-generation Soviet main battle tank would be armed with either a 135mm or 152mm cannon. This program was contemplated as the third stage in the KWS program of modernizing Leopard 2 tanks. KWS I was the replacement of the L/44 120mm cannon with the 55-calibre model, KWS II was a modernization program that became the Leopard 2A5 (q.q.v.), and KWS III would have replaced the main armament with the new 140mm cannon. The KWS III was not adopted then, but development continued on the 140mm weapon system, with Rheinmetall coordinating with Royal Ordnance from the UK and GIAT from France.
Panzerschnellbrücke 2
This vehicle, created by MAN Mobile Bridges GmbH, is an armoured vehicle-launched bridge developed from the Leopard 2 tank chassis. It is designed to carry a folding mobile bridge, which it can "launch" across a river. Once emplaced, the bridge is sturdy enough to support most vehicles, even Leopard tanks. When the crossing is complete, the bridge-layer simply hooks up to the bridge and re-stows it. The Panzerschnellbrücke 2 is currently used only by Germany and The Netherlands, where it is called Bruglegger MLC 70.
Pionierpanzer 3 Kodiak
A combat engineering vehicle, or CEV, conversion of the Leopard 2, the Kodiak is used by Switzerland. While equipped with a bulldozer, excavator,and dual capstan winches, the Pionierpanzer 3 has no turret and is unarmed. It rides on the Leopard 2 chassis with a built-up forward superstructure. The vehicle, which is only in use by the Swiss Army, is used primarily for clearance of obstacles (including minefields).
Driver Training Tank (Fahrschulpanzer)
The Leopard 2 Driver Training Tank, as the name implies, is a non-combatant Leopard 2 meant to instruct soldiers in the finer points of handling a 60+ ton vehicle. The turret is supplanted by a weighted and fixed observation cab with forward and side-facing windows and a dummy gun. The instructor rides in this cab, with override controls for critical systems, and space is provided for two other students to observe.
>
Teja (kumpulan muzik)
Kumpulan Teja merupakan sebuah kumpulan rock melayu yang terkenal pada awal tahun 90-an. Kumpulan yang berasal dari Ipoh, Perak ini sempat melahirkan dua buah album studio sepanjang karier mereka di bawah label BMG Pacific.
Sejarah
Kumpulan Teja telah ditubuhkan pada tahun 1986 dengan menggunakan nama asalnya, Deserter. Pada ketika itu, Deserter dianggotai oleh 5 orang anak muda dari Ipoh, Perak iaitu Hatta (vokal), Syed@Yed (gitar utama), Din (gitar kedua), Empy (bass) dan Lan (dram). Seperti kumpulan-kumpulan rock lain pada masa itu, Deserter seringkali mengadakan pertunjukan pentas di sekitar kawasan mereka sama ada di Ipoh mahupun di luar Ipoh. Kemudian, mereka menyertai pertandingan Box Office pada tahun 1987, anjuran Ali Bakar namun hanya berjaya ke peringkat suku akhir. Tidak mahu berputus asa, mereka terus bergiat aktif dalam bidang muzik dan kemudiannya mereka menyertai pertandingan Malaysia Battle Of Rock, anjuran Mutiara Entertainment pada tahun 1988 dan dinobatkan sebagai naib johan dalam pertandingan tersebut.
Tuah datang kepada Deserter apabila Rahim Othman datang ke pertandingan tersebut dan melamar mereka untuk menjadi artis rakaman dan pada masa yang sama, mereka juga ditaja oleh sebuah syarikat rokok terkenal iaitu Kingsway. Pada saat ini, Deserter mengalami pertukaran anggota dengan posisi Hatta sebagai vokalis digantikan oleh Rashid dan posisi Din sebagai gitaris kedua digantikan oleh Zul. Nama Deserter juga ditukar kepada Teja sebagai menyahut seruan kerajaan yang inginkan kumpulan rock menggunakan nama dalam bahasa Melayu. Tidak mahu melepaskan peluang, mereka menerima lamaran dari komposer terkenal itu untuk menghasilkan album pertama bersama Rahim Othman Production (ROP).
Pada tahun 1990, Teja telah menghasilkan album pertama mereka yang menggunakan nama kumpulan sebagai judul album. Album pertama Teja diterbitkan oleh Rahim Othman Production (ROP) dan diedarkan oleh BMG Pacific. Album yang hit dengan lagu Kau Yang Tak Mengerti ciptaan Rahim Othman ini dibantu oleh Din Search selaku penerbit album serta dua anggota Search yang lain iaitu Kid dan Nasir Daud. Selain lagu Kau Yang Tak Mengerti, album ini juga memuatkan lagu Kenangan Semusim Cinta, Belayar Dalam Perut Paus, Jelingan Manja serta Anak Bumi. Populariti Teja terus melonjak apabila mereka berlakon dalam filem Memori arahan seniwati Rosnani Jamil pada tahun 1991 di mana dalam filem tersebut, mereka membawa dua lagu dari album pertama iaitu lagu Kau Yang Tak Mengerti dan Jelingan Manja.
Pada tahun 1992, Teja telah menghasilkan album kedua yang diberi judul Laungan Suci. Pada kali ini, album kedua Teja menggunakan khidmat gitaris kumpulan Headwind, Zulkif sebagai penerbit album dan penerbitan sepenuhya oleh BMG Pacific. Dalam album ini, Teja sekali lagi mengalami pertukaran anggota dengan kembalinya Din sebagai gitaris kedua Teja serta kemasukan bekas anggota kumpulan Saga, Dino sebagai pemain dram baharu menggantikan Lan. Antara lagu popular di dalam album ini adalah Laungan Suci ciptaan Zulkif dan Kenangan Di Taman Cinta ciptaan Saari Amri, seorang komposer yang sedang meningkat naik pada waktu itu. Album tersebut turut menampilkan lagu lagu seperti Salam Sayangku, Titian Usia dan Aku & Dia serta kolaborasi nama-nama besar yang turut menjayakan album ini seperti Ito Blues Gang, Fairuz dan Dilla Hussein, Dr. Wan Zawawi Ibrahim, Ramli Sarip serta ramai lagi.
Setelah menghasilkan dua album, nama Teja seakan menyepi dari industri muzik rock tanah air. Ini berikutan irama rock pada ketika itu seakan-akan hilang sentuhannya apabila muziknya menjadi lembut dan mendayu-dayu sehinggakan sebahagian pemuzik mengambil keputusan untuk tidak lagi aktif dalam bidang muzik.
Ahli-ahli
Deserter (1986-1988) : Teja 1990-1991 : Teja 1992 : Teja - Terkini :
Album
thumb|170px|Kulit album Teja 1991 Teja 1991
thumb|170px|Kulit album Teja Laungan Suci 1992 Laungan Suci 1992
Molopatodu
Molopatodu merupakan sebuah desa yang terletak dalam (daerah) kecamatan Bongomeme, Kabupaten Gorontalo, Provinsi Gorontalo, Indonesia.
Teja (kumpulan muzik)
Pautan luar
Rock Oo! Kumpulan Rock Malaysia
Molopatodu
Poskod
Poskod yang digunakan di Molopatodu adalah 96271. Terdapat 18 buah desa di dalam daerah kecamatan Bongomeme.
Malvières
Malvières ialah komun di jabatan Haute-Loire di Auvergne, selatan-tengah Perancis.
Peredaran hidroterma
Peredaran hidroterma secara am merujuk kepada kitaran air panas (Yunani Purba ὕδωρ, air, dan θέρμη, haba ) dalam sistem Bumi. Peredaran hidroterma wujud lazimnya di kawasan sumber aba dalam kerak Bumi. Secara lazim, fenomena ini berlaku berdekatan kawasan gunung berapi, tetapi juga boleh berlaku di kawasan kerak cetek atau sederhana di jurang-jurang dalam tak sekata atau kawasan kerak dalam yang berkait dengan perejahan granit, atau akibat orogeni atau metamorfisme.
Masjid Al-Firdaus
Masjid Al-Firdaus merujuk pada:-
Mako Komuro
Puteri Mako dari Akishino (眞子内親王), anak sulung Putera Akishino dan Puteri Akishino, ialah seorang ahli Kerabat diraja Jepun. Beliau merupakan anak perempuan pertama kepada Akihito dan Michiko.
Neuhausen auf den Fildern
Neuhausen auf den Fildern merupakan sebuah kota terletak di munisipaliti Esslingen, Baden-Württemberg, Jerman.
Pusztazámor
Pusztazámor merupakan sebuah kampung yang terletak di wilayah Pest, utara Hungary.
Trima
Kumpulan Trima adalah sebuah kumpulan penyanyi rock Malaysia yang berasal daripada Temerloh, Pahang.
Fuente el Olmo de Fuentidueña
Fuente el Olmo de Fuentidueña merupakan sebuah kawasan perbandaran di Sepanyol di Segovia, di komuniti autonomi Castile dan León.
Gunung Berapi Newberry Caldera
Gunung Berapi Newberry Caldera yang setinggi meter ( kaki), terletak pada kordinate.