cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Mat Rempit
Istilah Mat Rempit mula diperkenalkan oleh wartawan Wan Kamarulzaman (Wan K) melalui edisi siasat yang merupakan istilah kepada penunggang motosikal yang terlibat dalam perlumbaan haram, biasanya dengan menggunakan motosikal kapcai atau skuter. Ia merupakan satu gejala sosial remaja di Malaysia sekarang. Walau bagaimanapun, istilah ini asalnya diperkenalkan oleh Kartunis Halim Hassan melalui Majalah Motosikal Malaysia iaitu Roda Roda yang diterbitkan pada 1998. Watak Mat Rempit ialah nama kepada watak kartun rekaannya yang sebenarnya merujuk dirinya sendiri. Beliau masih aktif melukis kartun pada hari ini walaupun jarang diterbitkan. Minah Rempit pula merupakan seorang pelumba perempuan, atau kawan perempuan Mat Rempit. Mat Rempit juga diberi gelaran rasmi sebagai samseng jalanan oleh Kerajaan Malaysia.
Kebanyakan Mat Rempit menjalankan aktiviti berlumba haram, dan ada juga yang menjalankan aktiviti menunggang secara berbahaya di jalan raya. Mat Rempit biasanya berkumpulan dan akan berlumba di tengah-tengah kota pada malam hujung minggu. Mat Rempit dikatakan terlibat dengan kegiatan samseng atau gangsterisme, rompak berkumpulan, pergaduhan, laku musnah, mencuri, mengambil dadah, dan menjadi pembuli jalanraya. Kebanyakan motosikal yang digunakan Mat Rempit tidak mematuhi piawaian, ataupun sudah banyak diubahsuai. Bahkan, ada Mat Rempit yang tidak mempunyai lesen yang sah, tidak membayar cukai jalan dan menunggang motosikal yang dicuri. Kini, taman perumahan turut ditukar menjadi litar lumba haram oleh Mat Rempit. Perkara ini menyebabkan para penduduk taman perumahan membuat bonggol-bonggol jalan untuk mencegah dan menghalang Mat-Mat Rempit berlumba dikawasan perumahan mereka. Dianggarkan di Malaysia, terdapat kira-kira 200,000 Mat Rempit. Istilah Mat Rempit ini turut digunakan di Brunei Darussalam, Singapura dan Indonesia untuk tujuan yang sama.
Mat-Mat Rempit yang rata-ratanya para remaja akan beraksi pada waktu senja, tengah malam atau selepas ibu bapa mereka pulang daripada bekerja. Remaja ini mencuri kunci motosikal atau memberi alasan berjumpa kawan, membeli barang di kedai berdekatan atau pergi ke pasar malam. Kebanyakan ibu bapa tidak tahu atau buat-buat tidak tahu akan aktiviti haram anak-anak remaja mereka. Ada ibu bapa yang tinggal diluar kota, tidak sedar anaknya boleh pergi jauh sehingga ke bandar Kuala Lumpur.
Kampung Kedah, Ayer Tawar
.
Mat Rempit
Mereka beraksi di celah-celah kereta yang penuh sesak di Kuala Lumpur untuk mendapat perhatian orang ramai. Di Kuala Lumpur, jalan yang popular dengan aktiviti haram ini ialah Jalan Raja Laut, Jalan Ipoh, Jalan Tuanku Abdul Rahman dan Jalan Bukit Bintang. Lebuh raya Lekas di Semenyih yang belum siap sepenuhnya telah mengorbankan beberapa orang remaja belasan tahun.
Kampung Kedah, Ayer Tawar
Poskod
Poskod yang digunakan di Kampung Kedah, Ayer Tawar, Perak ialah 32700.
Mat Rempit
Istilah Mat Rempit dan Minah Rempit lebih kerap dipakai untuk penunggang berbangsa Melayu di Malaysia. Hal ini juga membangkitkan rasa kurang senang oleh masyarakat Islam kerana "Mat" & "Minah" lebih rapat dengan nama junjungan besar Nabi Muhammad S.A.W dan ibunya Aminah yang kerap diberi nama timangan "Mat" dan "Minah" bagi anak-anak Melayu Islam yang diberi nama seperti junjungan besar ini. Kumpulan ini menuntut supaya perkataan Mat dan Minah digugurkan, dan hanya menggunakan perkataan "Rempit".
Beaumesnil, Eure
Beaumesnil ialah komun di jabatan Eure di Haute-Normandie di utara Perancis.
Mat Rempit
Di tempat lain
Di Jepun, terdapat kebudayaan Bosozoku, sejenis kumpulan motosikal di Jepun. Bosozoku berasal pada 1950-an selepas Perang Dunia Kedua. Pada masa itu, industri kenderaan Jepun sedang berkembang pesat. Kumpulan Bosozoku yang terawal dimuncul pada 1950-an dipanggilkan Kaminari-zoku. Banyak ahli kumpulan ini adalah daripada kelas sosioekonomi yang lebih rendah, dan menggunakan aktiviti haram untuk meluahkan rasa tidak puas hati kepada masyarakat.
Sekatan jalan raya
Berbagai sekatan jalanraya yang diberikan nama Ops, sering diadakan oleh pihak polis untuk membendung kegiatan jenayah ini. Sekatan jalanraya sering diadakan dimalam hujung minggu, malam cuti umum seperti Hari Raya, Deepavali, Tahun Baru Cina dan lain-lain, malam Tahun Baru dan malam musim cuti sekolah. Walau bagaimanapun kadang-kadang terdapat kaki atau perisik haram yang memberi amaran kepada kumpulan Mat Rempit agar tidak berlumba pada waktu yang ditentukan kerana satu ops sudah dirancang. Sekatan jalan raya oleh polis trafik ini dianggap sebagai satu cabaran yang menyeronokkan bagi Mat-Mat Rempit. Mereka akan berpatah balik melawan arus jika ada sekatan polis. Ini amat membahayakan kepada diri mereka dan juga kepada pengguna jalan raya yang lain. Ada juga yang merempuh sekatan jalan raya. Mereka tidak memperdulikan kehadiran polis trafik yang bersenjata api dan berkayu cota. Mereka juga tidak memperdulikan keselamatan diri mereka, pembonceng, polis, pengguna jalan raya dan orang ramai. Sikap biadap mereka ini sering membawa akibat yang buruk seperti kemalangan dan ada juga yang membawa maut. Ibu bapa dan masyarakat yang rosak moral mereka akan menyalahkan polis jika bertindak kasar seperti menendang motosikal yang bergerak laju. Ada juga kes polis yang membaling kayu pada rim tayar yang bergerak laju untuk mengelakkan Mat Rempit melarikan diri. Keadaan ini memburukkan lagi keadaan kerana mangsa akan jatuh dan mengalami kecederaan parah kerana motosikal akan terhenti dengan mengejut. Akhirnya pihak penguasa serik memberi kerjasama untuk membendung gejala sosial ini. Sekali lagi ibu bapa menyalahkan polis apabila pejam mata sahaja.
Sikap Ibubapa, Penjaga dan Masyarakat
Ada ibubapa yang benar-benar tidak tahu tentang kegiatan merempit anak-anak mereka. Apabila mereka mendapat tahu, mereka berasa marah dan amat kecewa. Ada juga ibubapa yang pura-pura tidak tahu tentang kegiatan anak-anak mereka. Apabila pihak polis menangkap anak-anak mereka ini diatas berbagai kesalahan trafik, pihak polis pula yang disalahkan. Sikap ibubapa yang sebeginilah yang menyebabkan gejala Mat Rempit ini semakin bermaharajalela. Masyarakat awam pula sudah bosan dengan sikap kerajaan yang tidak bersungguh-sungguh mengambil tindakan yang berkesan terhadap samseng-samseng jalanan ini. Ada juga ahli politik yang terlibat mengambil Mat-Mat Rempit ini bekerja sebagai tukang pukul, samseng, pengacau ketenteraman awam, dan penjenayah berbayar.
Ganjaran
Kebanyakan Mat Rempit masih lagi bersekolah dan tidak memiliki lesen memandu. Terdapat juga yang telah bekerja sama ada di sektor awam dan swasta. Mereka bersaing sesama sendiri dan ada kalanya mendapat 'hadiah' berbentuk wang dan gadis bohsia sebagai taruhan. Bagi menambah kelajuan motosikal, karburetor, piston, brek, pemegang, tayar dan lain-lain diubahsuai. Dianggarkan 70% alat ganti tersebut didapati daripada hasil motor curi kerana harganya jauh lebih murah berbanding dipasaran.
Sanggup mati katak
Mat-Mat Rempit sanggup cedera parah malah berani mati katak ketika berlumba. Ketika berlumba, mereka akan memejamkan mata, menutup lampu motosikal, dan menunggang motosikal melawan arus jalan raya. Pastinya mereka berlumba di bawah pengaruh dadah sintetik seperti syabu dan ice. Ketika berlumba mereka membayangkan 'ular' atau musuh ' makhluk asing ' yang perlu ditentang habis-habisan. Mereka berkhayal konon-kononnya ditugaskan untuk menjadi hero membunuh musuh. Mereka tidak ada perlindungan diri seperti kasut, seluar tebal, lapik lutut, topi keledar mahupun insurans nyawa. Ibu bapa yang mengharapkan dan menyayangi mereka dilupakan begitu sahaja. Di Malaysia, Mat Rempit ini kebanyakannya terdiri daripada remaja Melayu (Situasi berbeza di Singapura).. Remaja dari bangsa lain tidak mahu membuang masa, wang, dan nyawa melibatkan diri dengan kegiatan yang tidak berfaedah ini. Lebih baik mereka belajar dengan rajin, bekerja dengan tekun dan bersungguh-sungguh dan menjadi warganegara yang berfaedah kepada negara.
Cabaran
Jalan yang mencabar ialah di selekoh berbahaya, jalan berlubang, berair, berlumba melawan arus, tanpa lampu depan dan menerima cabaran dari rakan-rakan rempit, dan musuh-musuh rempit.
Teknik menunggang
Teknik menunggang juga berubah-ubah dari semasa ke semasa. Semakin bahaya teknik tersebut, semakin mendapat tepukan penonton dan mereka berasa bangga menjadi juara. Teknik berbahaya seperti wheelie, baring, berdiri dan amat popular kapal layar digunakan.
Langkah penyelesaian
Naib Pengerusi Yayasan Pencegahan Jenayah Malaysia (YPJM), Tan Sri Lee Lam Thye mencadangkan Akta Pengangkutan Jalan dipinda bagi membendung gejala "Mat Rempit" dan perlumbaan motosikal haram. Pelajar berumur 15 sehingga 19 tahun yang kandas didalam pelajaran atau telah berhenti sekolah, perlu ditahan di sekolah juvana, Sekolah Henry Gurney jika didapati bersalah untuk suatu tempoh yang ditetapkan. Mereka hendaklah dihukum membuat kerja-kerja amal sehingga 100 jam dan motosikal mereka dirampas.
Pengaruh Media
Terdapat banyak filem-filem tentang fenomena Mat Rempit yang diterbitkan bertujuan untuk mengaut keuntungan semata-mata. Filem-filem ini mendapat tontonan box-office atau pecah panggung kerana para remaja amat berminat menonton filem yang memaparkan kegiatan yang bahaya dan melanggar undang-undang ini. Penerbit filem-filem ini hanya menyumbang kepada keruntuhan moral dan akhlak remaja khasnya remaja Melayu dan Islam. Mereka tidak ambil peduli dengan apa-apa kesan buruk yang terjadi akibat ramai para remaja yang meniru aksi-aksi bahaya Mat Rempit yang dipaparkan dilayar perak. Pembikin filem-filem ini hanya mementingkan keuntungan semata-mata tanpa memikirkan risiko atau kesan buruk dari filem-filem mereka ini.
Budaya masyhur
Mat Rempit menjadi fokus untuk beberapa filem, antaranya ialah:
Mat Rempit juga menjadi tumpuan dalam beberapa lagu, antaranya ialah:
Bendera Antigua dan Barbuda
Bendera Antigua dan Barbuda diperkenalkan pada 27 Februari 1967 dan direka oleh Reginald Samuels, seorang guru sekolah. Matahari melambangkan permulaan era yang baru. Warna hitam melambangkan rakyat yang majoriti berketurunan Afrika, warna biru untuk harapan dan merah untuk tenaga. Warna kuning, biru dan putih yang berturut-turut melambangkan matahari, laut dan pantai, memberikan aspek kreatif kepada bendera tersebut.
Waktu Piawai China
Waktu Piawai China atau Waktu Beijing ialah zon waktu yang digunakan di Republik Rakyat China (RRC). Perbezaan waktunya adalah 8 jam lebih cepat berbanding UTC.
Beberapa wilayah di Asia juga menggunakan zon waktu yang sama (UTC+8), namun menggunakan nama yang berbeza, seperti Waktu Piawai Malaysia, Waktu Piawai Filipina, Waktu Piawai Singapura dan Waktu Indonesia Tengah (WITA).
Republik Rakyat China menggunakan waktu musim panas pada tahun 1986 hingga 1991, namun saat ini tidak.
Zon waktu lain di RRC
Meski satu-satunya zon waktu rasmi di Republik Rakyat China adalah Waktu Beijing, Kongres Rakyat Wilayah Autonomi Xinjiang Uyghur, disebabkan letak geografinya yang berada di hujung paling barat RRC, menetapkan Waktu Ürümqi (UTC+6), iaitu 2 jam lebih lambat dari Beijing. Walaupun waktu ini tidak dikenal secara rasmi, waktu ini digunakan oleh sebahagian besar penduduk setempat.
Garten
Garten merupakan sebuah kampung yang terletak di dalam negara Norway.
1691
1691 merupakan tahun biasa yang bermula pada hari Khamis dalam kalendar Gregory.
Ağalıq
Ağalıq merupakan sebuah kampung yang terletak di daerah Shabran, Azerbaijan.
Sekolah Dasar Negeri Rawa Bunga 01
Sekolah Dasar Negeri Rawa Bunga 01 atau nama ringkasnya SDN Rawa Bunga 01, merupakan sebuah Sekolah Dasar Negeri Negeri yang terletak di Jln.Bekasi Timur Ix.No.4, Jakarta Timur, Indonesia.
Sekolah Dasar Negeri Rawa Bunga 01 memiliki kod NPSN 20108657 dan kod NSS 101016403034. Pada 2010, SDN Rawa Bunga 01 memiliki 98 pelajar lelaki dan 88 pelajar perempuan, menjadikan jumlah keseluruhan murid seramai 186 orang. Ia mempunyai seramai 11 orang guru.2010
Zereshgi
Zereshgi merupakan sebuah kawasan yang terletak di Iran.
Abaucourt
ialah komun di jabatan Meurthe-et-Moselle di timur-laut Perancis.
Beaumont-le-Roger
Beaumont-le-Roger ialah komun di jabatan Eure di Haute-Normandie di utara Perancis.
Sekolah Kebangsaan Sungai Dedap
Sekolah Kebangsaan Sungai Dedap atau nama ringkasnya SK Sungai Dedap, merupakan sekolah Sekolah Kebangsaan yang terletak di Kedah.
Sistem siar raya
Sebuah sistem siar raya (bahasa Inggeris: public address system ) adalah sebuah sistem elektronik terdiri daripada mikrofon, penguat, pembesar suara dan peralatan yang berkaitan. Ia meningkatkan jumlah (kelantangan) jelas suara manusia, alat muzik, atau sumber akustik mahupun muzik dan bunyi dirakam yang lain. Sistem ini digunakan di mana-mana tempat yang memerlukan agar seseorang penyiar atau penghibur dapat didengari pada jarak atau di kawasan yang besar. Penggunaan yang biasa termasuk stadium sukan, kenderaan dan kemudahan pengangkutan umum serta acara muzik langsung mahupun terakam. Sistem PA mungkin termasuk beberapa mikrofon atau sumber bunyi lain, mencampurkan konsol untuk menggabungkan dan mengubah beberapa sumber, dan beberapa penguat dan pembesar suara untuk jumlah kuat atau pengedaran yang lebih luas.
Sistem siar raya mudah sering digunakan di tempat-tempat kecil seperti auditorium sekolah, gereja dan bar kecil. Sistem siar raya dengan banyak pembesar suara pula digunakan secara meluas untuk membuat pengumuman di depan lokasi dan bangunan awam, institusi dan komersial seperti sekolah, stadium serta kapal dan pesawat kelas penumpang. Sistem interkom yang dipasang di banyak bangunan mempunyai kedua-dua pembesar suara di seluruh unit bangunan serta mikrofon di banyak bilik agar penghuni boleh membuat dan membalas pengumuman.
Sistem kecil
kanan|thumb|250x250px|Sistem siar raya yang digunakan dalam sesebuah sekolah Sistem siar raya yang paling mudah, dan kecil terdiri daripada mikrofon, penguat dan satu atau lebih pembesar suara. Sistem jenis ini sering menggunakan 50 hingga 200 watt kuasa dan sering digunakan di tempat-tempat kecil seperti auditorium sekolah, gereja, dan kedai kopi. Sistem siar raya ini boleh menjangkau ke seluruh bangunan sama ada ia bersaiz  restoran, kedai, sekolah rendah atau bangunan pejabat. Sumber suara seperti pemain cakera padat atau radio mungkin akan dihubungkan agar muzik dimainkan melalui sistem. Sistem bateri 12 volt atau lebih kecil mungkin dipasang di dalam kenderaan seperti bas pelancong atau bas sekolah, jadi pemandu pelancong dan/atau pemandu boleh bercakap kepada semua penumpang. Sistem jenis mudah alih ini mungkin akan dikuasakan oleh bateri dan/atau pemasangan sistem kepada soket dinding elektrik. Ia mungkin juga digunakan untuk berucap kepada kelompok yang lebih kecil seperti sewaktu sesi taklimat atau mesyuarat mumpulan. Sistem janaan bateri boleh digunakan oleh pemandu yang bercakap kepada pelanggan semasa lawatan berjalan.
Sistem besar
kiri|thumb|323x323px|Sistem siar raya berskala besar yang terdiri daripada penguat, pengadun (mixer) dan penghala (router) untuk sebuah lapangan terbang antarabangsa Beberapa sistem PA mempunyai pembesar suara yang menampung lebih dari satu bangunan, menjangkau seluruh kampus kolej, pejabat atau tapak industri, mahupun seluruh luar kompleks (contohnya stadium olahraga). Sistem yang lebih besar juga boleh digunakan sebagai sistem siaran amaran dalam keadaan darurat.
Le Mesnil-Réaume
ialah komun di jabatan Seine-Maritime dan di kawasan Haute-Normandie di utara Perancis.
Bendera Pakistan
thumb|250px|kiri|[[Fail:FIAV 011000.svg|30px Nisbah bendera: 2:3]] Bendera Pakistan direka oleh Ameer-ud-Din Khidwai dan dijadikan rasmi apabila Pakistan merdeka pada 14 Ogos 1947. Bahagian hijau melambangkan rakyat yang beragama Islam dan putih melambangkan kaum minoriti bukan Islam. Bulan sabit melambangkan kemajuan dan bintang melambangkan cahaya dan ilmu.
Lapangan Terbang Shahroud
Lapangan Terbang Shahroud adalah sebuah lapangan terbang yang terletak di bandar Shahroud, Iran.
Bendera Pakistan
Gelaran rakyat tempatan untuk bendera ini adalah subz hilali parcham (Urdu) untuk "bendera hijau dan bulan sabit".
Lapangan Terbang Shahroud
Lapangan Terbang Shahroud terletak pada kedudukan Latitud N36* 25.5167', Longitud E55* 06.2500' pada ketinggian 1285.95 meter dari aras laut..
Merang
Merang merupakan sebuah mukim yang terletak di daerah Setiu, Terengganu, Malaysia. Mukim ini terkenal sebagai lokasi untuk ke beberapa pulau seperti Pulau Redang, Pulau Lang Tengah serta Pulau Bidong.
Republik Taiwan (1895)
Republik Taiwan (har. "Negeri Demokratik Taiwan"; juga dikenali sebagai Republik Formosa) ialah sebuah negeri republik pendek hayat yang pernah wujud di Pulau Taiwan pada tahun 1895, antara peristiwa penyerahan Taiwan secara rasmi oleh kerajaan China Dinasti Qing kepada Empayar Jepun melalui Perjanjian Shimonoseki dan kedatangan tentera Jepun dan pengisytiharan kedaulatan Jepun. Walaupun diakui oleh sesetengah ahli sejarah dan politik sebagai republik Asia terulung pernah diisytiharkan, namun Republik Taiwan ini didahului Republik Lanfang yang diasaskan pada tahun 1777.
Merang
Industri
Kebanyakan penduduk mukim Merang terlibat dalam sektor pelancongan.
Republik Taiwan (1895)
thumb|150px|left|Lukisan tentera Jepun menawan [[Taipei".]]
Republik ini diisytiharkan oleh sekumpulan pegawai tinggi dan ahli-ahli ningrat tempatan yang menyokong kerajaan Qing dengan harapan menghalang pengambilan Taiwan oleh Jepun setelah diserahkan oleh China di bawah Perjanjian Shimonoseki. Kebanyakan pegawai ini melarikan diri dari pulau itu selepas kemasukan Jepun. Pada 24 Mei 1895, terjemahan bahasa Inggeris bagi perisytiharan kemerdekaan dihantar ke semua kedutaan di pulau, diikuti satu upcara pada hari berikutnya. Kerajaan republik itu mampu mengeluarkan setem di bawah naungan republik. Sejak itu, para pengasas republik menegaskan bahawa tindakan mereka menunjukkan rasa taat mereka kepada kerajaan Qing dan mengakui diri sebagai negara ufti kepada negara Qing.
Meskipun sama namanya, penyokong "Republik Taiwan" zaman sekarang (sebagai sebahagian pergerakan kemerdekaan Taiwan) kelihatan menafikan sebarang hubungan antara dua republik berkenaan, oleh itu tidak mengakui kebangkitan entiti lama tersebut dan tidak juga menganggap dirinya sebagai hasil politik pergerakan lama tersebut. Sebabnya ialah Republik Taiwan yang terawal diasaskan sebagai tanda ketaatan kepada kerajaan China sementara penyokong Republik Taiwan moden hendak memisahkan pulau berkenaan dari China.
1693
1693 merupakan tahun biasa yang bermula pada hari Ahad dalam kalendar Gregory.
Şabran
Şabran merupakan sebuah bandar dan pusat pentadbiran yang terletak di daerah Shabran, Azerbaijan.
Waktu Piawai Singapura
Singapura mematuhi zon masa yang berada lapan jam di hadapan waktu UTC, iaitu (UTC+8) dan dikenali sebagai Singapore Standard Time (Waktu Standard Singapura) atau SGT. Ia merupakan zon masa yang sama dengan Waktu Piawai Australia Barat, Waktu Piawai China, Waktu Hong Kong, dan Waktu Indonesia Tengah.
Menurut garisan bujur pada peta, Singapura sebenarnya berada di zon masa UTC+7 dan segaris dengan Waktu Indonesia Barat
Abbéville-lès-Conflans
ialah komun di jabatan Meurthe-et-Moselle di timur-laut Perancis.
Lapangan Terbang Semnan New, OI21
Lapangan Terbang Semnan New adalah sebuah lapangan terbang yang terletak di bandar Semnan New, Iran.
Lapangan Terbang Semnan New terletak pada kedudukan Latitud N35* 23.3633', Longitud E53* 40.2850' pada ketinggian 1115.26 meter dari aras laut..
Limanton
ialah komun di jabatan Nièvre di tengah Perancis.
Sekolah Menengah Kebangsaan Jakarta Timur 1
Sekolah Menengah Kebangsaan Jakarta Timur 1 atau nama ringkasnya SMK Jakarta Timur 1, merupakan sebuah Sekolah Menengah Kebangsaan Swasta yang terletak di Jl. Cawang Baru No. 543, Jakarta Timur, Indonesia.
Sekolah Menengah Kebangsaan Jakarta Timur 1 memiliki kod NPSN 20103672. Pada 2010, SMK Jakarta Timur 1 memiliki 0 pelajar lelaki dan 1 pelajar perempuan, menjadikan jumlah keseluruhan murid seramai 1 orang. 2010
Sekmai Bazar
Sekmai Bazar ialah sebuah perbandaran ("nagar panchayat") dalam daerah Imphal West di negeri Manipur, India.
Demografik 2001
Menurut bancian India pada tahun 2001, Sekmai Bazar memiliki bilangan penduduk seramai 4,325. Dari jumlah tersebut, kaum lelaki membentuk 50% dari jumlah keseluruhan populasi dan wanita seramai 50%.
Pendidikan 2001
Menurut bancian India pada tahun 2001 Sekmai Bazar memiliki kadar pendidikan (kebolehan membaca) 66%, melebihi kadar purata kebangsaan 59.5%; dengan 54% lelaki dan 46% wanita mampu membaca. 14% dari populasi berusia di bawah 6 tahun. (2001)
Agamirza obasi
Aga-Mirza-Obasi merupakan sebuah kampung yang terletak di daerah Shabran, Azerbaijan.
Iron Man 2
Iron Man 2 adalah filem berdasarkan watak nama sama Marvel Comics dari Marvel Studios dan Paramount Pictures.
Sekolah Dasar Negeri Rawa Bunga 11
Sekolah Dasar Negeri Rawa Bunga 11 atau nama ringkasnya SDN Rawa Bunga 11, merupakan sebuah Sekolah Dasar Negeri Negeri yang terletak di Jln.Jatinegara Timur Iv, Jakarta Timur, Indonesia.
Bendera Brunei
kiri|thumb|250px|Bendera Brunei (1959) thumb|248x248px| Bendera Brunei (1906 - 1959) Bendera Brunei mula diperkenalkan pada tahun 1906 setelah Perjanjian Tambahan 1905/1906. Bendera tersebut pada waktu itu sama seperti bendera sekarang, kecuali tanpa panji-panji. Pada 29 September 1959, Panji-Panji Kerajaan ditambah di tengah-tengah selepas Pemasyhuran Perlembagaan Negeri Brunei 1959, dan dikekalkan apabila mencapai kemerdekaan pada 1 Januari 1984.
Sekolah Dasar Negeri Rawa Bunga 11
Sekolah Dasar Negeri Rawa Bunga 11 memiliki kod NPSN 20108659 dan kod NSS 101016403044. Pada 2010, SDN Rawa Bunga 11 memiliki 115 pelajar lelaki dan 132 pelajar perempuan, menjadikan jumlah keseluruhan murid seramai 247 orang. 2010
Bendera Brunei
Bendera ini terdiri daripada lambang negara di bahagian tengah dengan latarbelakang warna kuning dan pepenjuru hitam, putih dan panji-panji berwarna merah di bidang bendera.
Prégilbert
Prégilbert ialah sebuah komun di Perancis yang terletak di jabatan Yonne dalam wilayah Bourgogne.
Précy-sur-Vrin
Précy-sur-Vrin ialah sebuah komun di Perancis yang terletak di jabatan Yonne dalam wilayah Bourgogne.
Masjid Kampung Pasir Baru
Masjid Kariah Kampung Pasir Baru merupakan sebuah Masjid Qariah yang terletak dalam daerah Hulu Langat, Selangor, Malaysia. Ia menjadi pusat ibadat bagi masyarakat setempat.
Bendera Brunei
Lambang negara terdiri daripada bulan sabit (lambang Islam), dicantum dengan payung obor-obor (lambang kerajaan di bawah seorang raja). Di bawah payung adalah sayap yang melambangkan keadilan, kedamaian, kemakmuran dan keamanan. Di sebelah kiri dan kanan terdapat sepasang tangan yang menadah. Di bulan sabit terdapat kekata dalam tulisan Jawi, "Sentiasa berbuat kebajikan dengan petunjuk Allah" dan di bawah bulan sabit, kekata "Negara Brunei Darussalam" juga dalam tulisan Jawi.
Di Nusantara, warna kuning adalah warna tradisional untuk raja-raja. Ini dapat dilihat di panji-panji diraja Malaysia dan Thailand dan juga bendera presiden Indonesia.
1694
1694 merupakan tahun biasa yang bermula pada hari Isnin dalam kalendar Gregory.
Masjid Kampung Pasir Baru
Latar belakang
Masjid Kariah Kampung Pasir Baru terletak di kedudukan Latitud 3 darjah, 0 minit, 14 saat Selatan dan Longitud 101 darjah, 52 minit, 22 saat Timur. Arah kiblatnya adalah pada 292 darjah, 34minit, 24 saat.
Suak Labu, Tangan-Tangan, Aceh Barat Daya
Suak Labu merupakan sebuah gampong yang terletak di kecamatan Tangan-Tangan, Kabupaten Aceh Barat Daya, provinsi Aceh, Indonesia.
Limon, Nièvre
Limon ialah komun di jabatan Nièvre di tengah Perancis.
Lapangan Terbang Semnan New, OI0I
Lapangan Terbang Semnan New terletak pada kedudukan Latitud N35* 23.3633', Longitud E53* 40.2850' pada ketinggian 1200.91 meter dari aras laut..
Zirabiyeh
Zirabiyeh merupakan sebuah kawasan yang terletak di Iran.
Livry, Nièvre
Livry ialah komun di jabatan Nièvre di tengah Perancis.
Le Bec Hellouin
Le Bec-Hellouin ialah komun di jabatan Eure di Haute-Normandie di utara Perancis.
Kereta kebal Mark I
Mark I British merupakan kereta kebal yang pertama di dunia, mula berkhidmat semasa Perang Dunia I, dan dihasilkan kerana keperluan memecahkan kebuntuan parit dan mesingan di medan pertempuran di Perbatasan Barat. Bersama dengan variasi berikutnya, ia merupakan kereta kebal berat paling berjaya di kalangan kereta kebal dalam Perang Dunia Pertama.
Gambaran
Mark I merupakan kenderaan berbentuk (rhomboid) dengan pusat graviti rendah dan trek rantai yang panjang, membolehkannya mencekam tanah berlumpur dan merentasi perparitan. Anjung yang dikenali sebagai sponson (juga dikenali sebagai "barbettes") pada sebelah badan membawa dua meriam 6 paun tentera laut. Terdapat dua mesingan Hotchkiss di sponsons dan dua meriam boleh alih untuk bahagian hadapan dan belakang.
Untuk mengatasi wap didalam dan bahaya serpihan peluru atau perisai atau rivet yang berterbangan bahagian dalam, kakitangannya mengenakan pelindung mata (goggles) dan topeng berantai. Topeng gas turut merupakan edaran piwaian, sebagaimana ia diedarkan kepada semua tentera pada titik ini dalam perperangan. Perisai sisi 8 mm pada mulanya menjadikannya mereka terselamat dari tembakan senjata ringan, tetapi mampu ditembusi oleh peluru K perobek perisai yang baru dibangunkan. Terdapat juga bahaya dipintas oleh infantri dan diserang dengan bom tangan. Generasi kedua memiliki perisai lebih tebal, menjadikan ia hampir kebal dari peluru K. Sebagai tindak balas, tentera Jerman memajukan rifle anti kereta kebal lebih besar yang dibuat khusus, dan juga Geballte Ladung (‘Peledah Gugus - (Bunched Charge)’) - beberapa batang bom tangan diikat bersama bagi meghasilkan ledakan yang lebih kuat.
Tembakan tepat di bahagian atap oleh meriam atau peluru motar mampu menyebabkan tangki minyak (yang diletak tinggi dibahagian menjulur hadapan atas trek dikedua belah pemandu, untuk membenarkan suapan graviti) meletup terbuka. Kakitangan yang hangus dikeluarkan oleh Kompeni Pemulihan (Salvage Companies) khas, yang turut memulihkan kereta kebal rosak, yang dilarang untuk berbincang mengenai bidang ini dalam kerja mereka dengan kakitangan kereta kebal yang masih hidup.
Pengendalian adalah sukar; dikawal dengan membezakan kelajuan dua trek berantai. Empak dari kakitangan, 2 pemandu (seorang turut bertindak sebagai komander; dia mengawal brek, yang seorang lagi kotak gear) dan 2 'tukang gear' (satu bagi gear kedua bagi setiap trek berantai) diperlukan bagi mengawal arah dan kelajuan - sungguhpun tiada Mark I yang mampu mengatasi kadar berjalan. Disebabkan bunyi dibahagian dalam membingitkan, pemandu, selepas menetapkan kotak gear utama, berhubung dengan juru gear dengan isyarat tangan, mula-mula dengan mendapatkan perhatian mereka dengan menghentak blok enjin dengan spanar berat. Untuk lencongan kecil, pemandu boleh menggunakan ekor kemudi: binaan besar dihela dibelakang kereta kebal yang terdiri daripada dua roda besar, setiap satu boleh dihalang dengan menarik kabel besi menjadikan keseluruhan kenderaan gelincir pada arah yang sama. Sekiranya enjin mati, juru gear akan menggunakan tuil penghidup - tuil besar antara enjin dengan kotak gear.
Sejarah penghasilan
Mark I adalah pembangunan dari Little Willie, kereta kebal ujian yang dibina bagi (Landships Committee) oleh Leftenan Walter Wilson dan William Tritton pada musim panas 1915. Menggunakan masalah yang dijumpai dengan Willie, Mark I direka oleh Wilson. Menara kecil di atas badan akan menjadikan pusat graviti terlalu tinggi, dengan itu meriam diletakkan di sponson. Prototaip Mark I, siap pada Disember 1915, dikenali sebagai "Mother". 150 jenis ini telah dibina.
Variasi
Keperluan didapati bagi dua jenis persenjataan, dengan itu Mark I dilengkapi dengan samaada meriam 6 paun dan empat mesingan dan dkenali sebagai "Jantan" (75) atau dua mesingan Vicker menggantikan meriam 6 paun dan dikenali sebagai "Betina" (75).
Untuk membantu pengendalian, sepasang tayar besar ditambah dibelakang. Ia tidak begitu berkesan sebagaimana diharapkan dan kemudiannya ditinggalkan.
Mark II, III, IV, V dan kereta kebal-kereta kebal berikut kesemuanya mempunyai bentuk yang serupa dengan 'Mother'.
Mark I
Mark I pembawa mesingan sebahagian besarnya dibina dengan bahagian yang sama dengan apa yang digunakan bagi membina Mark I.
Mark II
Perisai tidak dikeraskan. Dibina dari Disember 1916 untuk latihan sahaja, tetapi digunakan dalam Pertempuran Arras pada April 1917 kerana kelewatan dalam penghasilan kereta kebal Mark IV. 50 telah dibina. Lima Mark II kemudiannya digunakan bagi menguji jenis transmisi ujian bagi Mark IV yang baru.
Mark III
Mark III merupakan kereta kebal latihan, yang menggunakan mesingan Lewis, dan sponson yang lebih kecil bagi betina. Lima puluh dihasilkan. Pada asalnya Mark III bertujuan memiliki kesemua ciri-ciri rekabentuk baru bagi IV. Inilah mengapa terdapat dua jenis jereta kebal latihan yang berlainan, Mark II adalah Mark I yang dipertingkatkan sedikit. Pembangunan bagi ciri-ciri baru adalah perlahan, sehinggakan perubahan dari Mark II hanyalah secara perlahan-lahan. Dua Mark III terakhir dileburkan semasa Perang Dunia Kedua.
Mark IV
Mark IV merupakan versi Mark I dipertingkatkan perisai dengan kesemua bahan api tersimpan dalam tangki dalaman tunggal (terletak antara tanduk trek belakang) sebagai cubaan meningkatkan keselamatan kaki-tangan. Sponson boleh ditolak masuk bagi mengurangkan lebar kereta kebal bagi pengangkutan kereta api. Rel pada atap membawa palang memanjat. 1,220 dibina: 420 Jantan, 595 Betina dan 205 Tender Kereta kebal iaitu kereta kebal perbekalan.
Pengarah Jabatan Perbekalan Kereta kebal, Albert Gerald Stern, pada mulanya bertujuan bagi memasang Mark IV dengan enjin dan sistem tranmisi baru. Pengeluaran kereta kebal tempur digantung sehingga reka bentuk baru siap, memerlukan Mark II dan Mark III sebagai kereta kebal latihan perantaraan. Dia bagaimanapun gagal menyiapkan pembangunan cukup awal bagi menghasilkan 200 kereta kebal siap dalam tempoh yang dijanjikan pada 1 April 1917. Dia akhirnya terpaksa menggunakan kereta kebal Mark IV bagi pengeluaran pada May 1917 yang hanya berbeza sedikit berbanding kereta kebal Mark I.
Kereta kebal Mark IV Jantan membawa empat mesingan Lewis termasuk dua meriam sponson (kini dengan laras lebih pendek). Versi betina memiliki enam kereta kebal. Dua dari mesingan itu dikendali oleh pengisi meriam.
Aboncourt, Meurthe-et-Moselle
Aboncourt ialah komun di jabatan Meurthe-et-Moselle di timur-laut Perancis.
Kereta kebal Mark I
Mark V
Kereta kebal Mark V merupakan yang pertama dengan reka bentuk baru sepenuhnya. Bagaimanapun pada Disember 1917 enjin dan transmisi baru yang diingini ada, reka bentuk ini ditinggal;kan dan reka bentuk bertukar kepada versi Mark IV yang dipertingkatkan, yang sebenarnya rekaan asal yang sepatutnya menjadi Mark IV: lebih kuasa (150 bhp) dengan enjin Ricardo baru, mekanisma pemanduan diperbaik dan transmisi epicyclical, hanya seorang pemandu diperlukan. Kabin bagi pengendali mesingan di atap. 400 dibina, 200 setiap jantan dan betina. Beberapa diubah kepada Hermaphrodites dengan menukar sponson dan meletakkan meriam 6 paun tunggal setiap satu.
Mark V*
Seksyen tambahan juga direka bagi memuatkan skuad tentera pejalan kaki. Ini merupakan pengangkut tentera berperisai ("armoured personnel carrier-APC") yang direka khusus, ia juga APC yang pertama dilengkapi senjata berat, kerana sesetengah pengubahsuaian awal menukar kereta kebal kepada pengangkut bekalan tidak bersenjata. Ia mampu beroperasi sebagai kereta kebal dan juga membawa tentera, dan ia tidak sehingga selepas Merkava era Perang Dunia Kedua bahawa kereta kebal yang juga mampu membawa tentera dibawah perlindungan dihasilkan.
Mark V**
Disebabkan kereta kebal Mark V* telah dipanjangkan, nisbah panjang-lebar asal telah rosak. Tenaga sisi ("Lateral") ketika berpusing kini menjadi terlalu tinggi menyebabkan trek terkeluar dan jarak pusingan yang amat besar. Dengan itu, Major Wilson mereka semula trek pada May 1918, dengan lengkung lebih tajam mengurangkan sentuhan tanah (tetapi meningkatkan tekanan pada tanah sebagai tolak ansur). Enjin Ricardo 225 hp dipertingkat telah dipasang. Kabin bagi pemandu digabung dengan kabin atap; kini terdapat kedudukan mesingan berasingan di belakang. 197 dibina dari tempahan bagi 750 Jantan dan 150 Betina.
Mark V***
Lihat: Mark X.
Mark VI
Kereta kebal Mark VI merupakan satu projek dengan meriam di hadapan dengan rangka yang direka semula tanpa sponson. Ia tidak melepasi tahap ajukan kayu.
Mark VII
Salah satu kereta kebal Mark II digunakan sebagai kenderaan ujian bagi transmisi hidraulik. Pada Oktober 1917 Brown Bersaudara di Edinburgh diberikan kontrak bagi membangunkan kajian mengenainya lebih lanjut. Pada Julai 1918 prototaip ini telah disiapkan. Sistem pemanduannya amat rumit. Enjin Ricardo memancu dalam pam Gear Kelajuan Pelbagai yang kemudiannya memancu dua motor hidraulik (Williams-Janney), menggerakkan setiap satu trek melalui beberapa rantaian. Bagi mengelakkan lampau panas melampau yang jelas, terdapat banyak kipas, louvre dan radiator. Bagaimanapun pengendalian adalah mudah dan beransur-ansur versi ini diguna pakai dalam pengeluaran bagi melengkapi satu batalion kereta kebal. Tiga dibina dari tempahan 74 buah ketika perang berakhir. Rangkanya dipanjangkan sedikit berbanding kereta kebel Mark V. Tiada Mark VIIs terselamat.
Mark VIII
Pembabitan Amerika dalam pembangunan rekaan kereka kebal mendorong kepada kereta kebal Mark VIII, juga dikenali sebagai 'Liberty' atau Kereta kebal Anglo-Amerika (sungguhpun pada awalnya pihak Perancis turut terbabit).
Enjin diasingkan dari kakitangan dan struktur turet termasuk mesingan tembak ke depan dan belakang. Rancangan (pengeluaran berkongsi) 1,500 setiap satu, 24 dibina oleh British sebelum mereka menarik diri dari projek dan 100 disiapkan oleh Amerika. 100 biji itu dihasilkan antara September 1918 - 1920, di [Persenjataan Rock Island, pada kos $35,000 setiap satu ($430,000 pada nilai tahun 2006).
Ia digunakan dan dipertingkat sehingga 1930-an apabila ia dibekalkan ke pihak Kanada bagi latihan (berbanding M1917 yang dijual pada nilai lusuh). Kereta kebal itu sendiri melebihi 34 kaki panjang, dan terdapat versi 44 kaki lebih panjangdirancang tetapi pernah terhasil (Mark VIII*). Kereta kebal itu lapuk menjelang 1930-an disebabkan kelajuannya (bawah 6 batu sejam) dan perisai (16 – 6 mm) tetapi ia masih memiliki keupayaan merentasi perparitan bebas berbanding mana-mana kenderaan tempur berperisai (AFV) yang pernah dihasilkan. Kereta kebal utama moden dan AFV bergantung kepada kereta kebal jambatan bagi merentasi perparitan yang dalam dan besar.
Mark IX
Kereta kebal Mark IX merupakan pengangkut tentera atau kenderaan bekalan tentera - antara pengangkut tentera berperisai trek bertama tidak mengira ujian dengan panjangkan kereta kebal Mk V's. 34 dibina dari tempahan 200.
Mark X
Sekadar projek di atas kertas bagi meningkatkan kereta kebal Mark V, pada asalnya dikenali sebagai kereta kebal Mark V***. Ini pada asasnya rancangan sokongan sekiranya projek kereta kebal Mark VIII gagal (jika ini berlaku, pengeluaran 2000 dijangka bagi 1919), cuba untuk menghasilkan kereta kebal dengan bahagian dari kereta kebal Mark V sebagai mungkin tetapi dengan peningkatan pergerakan dan keselesaan kakitangan.
Kenderaan yang terselamat
Senarai kereta kebal terselamat:
Mark I
Mark I pembawa meriam adalah rekabentuk berasingan, bertujuan bagi mengangkut meriam medan atau howitzer yang mampu ditembak dari kenderaan. Dalam perkhidmatan, ia kebanyakannya digunakan bagi menggangkut bekalan dan peluru. Empat puluh lapan dibina.
Pengeluaran awal Mark I sepatutnya oleh Fosters dan Metropolitan: 25 dari Fosters dan 75 dari Metropolitan, yang memiliki lebih keupayaan. Metropolitan membuka pengeluaran di bawah Syarikat Oldbury Wagon and Carriage dan menerima tempahan lanjut sebanyak 50 kenderaan agar pihak Tentera mampu membentuk 6 kompeni kereta kebal dengan 25 kereta kebal setiap satu. Oleh kerana tidak terdapat meriam 6-paun yang mencukupi agi kesemua 150 kereta kebal, ia telah diputsukan bahawa untuk melengkapi separuh dari mereka hanya dengan mesingan. Reka bentuk sponson baru dengan dua mesingan Vicker dalam perisai berputar dihasilkan.
Mark II
Kereta kebal Mark II memuatkan peningkatan kecil pada kereta kebal Mark I. Dengan pihak Tentera mengistiharkan bahawa Mark I masih belum dibangunkan dengan cukup bagi kegunaan, Mark II (yang tempahan pertama diberikan pada bulan Julai) akan terus di bina tetapi hanya bagi latihan. Oleh kerana ia digunakan sebagai kereta kebal latihan, ia sepatutnya dipasang dengan keluli tidak diperkuatkan, sungguhpun dakwaan tersebut dipertikai pada awal 1917. Pada awalnya dua puluh dihantar ke Perancis dan dua puluh lima kekal di tapak latihan di Wool, Dorset di Britain; baki lima dikekalkan sebagai kenderaan ujian. Oleh kerana kereta kebal Mark IV yang dijanjikan masih belum tiba menjelang awal 1917 ia diputuskan disebalik bantahan oleh Stern (lihat di bawah), bagi menghantar dua puluh lima kenderaan latihan di Britain ke Perancis, di mana ia menyertai dua puluh Mark II yang lain dan lima belas Mark I dalam Pertempuran Arras pada April 1917. Pihak Jerman mampu menembusi perisai kedua kereta kebal Mark I dan Mark di Arras menggunakan peluru mesingan perobek perisai.
Mark II dibina sejak Disember 1916 sehingga Januari 1917 oleh Foster & Co dan Metropolitan (25 Jantan dan 25 Betina).
Bahagian yang terselamat dari Mark II no. 799 (D26), termasuk trek dan perisai meriam, dapat dilihat di Musée Jean et Denise Letaille, Bullecourt.
Galåa
Galåa merupakan sebuah kampung yang terletak di dalam negara Norway.
1695
1695 merupakan tahun biasa yang bermula pada hari Selasa dalam kalendar Gregory.
Ağbaş, Shabran
Ağbaş merupakan sebuah kampung yang terletak di daerah Shabran, Azerbaijan.
Le Bec-Thomas
Le Bec-Thomas ialah komun di jabatan Eure di Haute-Normandie di utara Perancis.
Andapraja
Andapraja merupakan sebuah desa yang terletak dalam (daerah) kecamatan Rajadesa, Kabupaten Ciamis, Provinsi Jawa Barat, Indonesia.
Poskod
Poskod yang digunakan di Andapraja adalah 46254. Terdapat buah desa di dalam daerah kecamatan Rajadesa.
Affléville
ialah komun di jabatan Meurthe-et-Moselle di timur-laut Perancis.
Kampung Gelang Gajah
Kampung Gelang Gajah merupakan sebuah kampung yang terletak di Ayer Tawar, dalam negeri Perak, iaitu sebuah negeri di Malaysia.
.
Poskod
Poskod yang digunakan di Kampung Gelang Gajah, Ayer Tawar, Perak ialah 32400.
Sekolah Dasar Negeri Rawa Bunga 12
Sekolah Dasar Negeri Rawa Bunga 12 memiliki kod NPSN 20108660. Pada 2010, SDN Rawa Bunga 12 memiliki 118 pelajar lelaki dan 117 pelajar perempuan, menjadikan jumlah keseluruhan murid seramai 235 orang. 2010
Maryna Viazovska
Maryna Sergiivna Viazovska (Марина Сергіївна Вязовська, ; lahir 2 Disember 1984) ialah seorang ahli matematik Ukraine yang terkenal dengan kerjanya dalam pembungkusan sfera. Beliau ialah profesor penuh dan Pengerusi Teori Nombor di Institut Matematik École Polytechnique Fédérale de Lausanne di Switzerland. Beliau telah dianugerahkan Fields Medal pada 2022.
Pendidikan dan kerjaya
Viazovska dilahirkan di Kyiv, anak sulung daripada tiga beradik perempuan. Bapanya seorang ahli kimia yang bekerja di kilang pesawat Antonov dan ibunya seorang jurutera. Beliau menghadiri sekolah menengah khusus untuk pelajar prestasi tinggi dalam sains dan teknologi, Kyiv Natural Science Lyceum No. 145. Seorang guru berpengaruh di sana, Andrii Knyazyuk, sebelum ini bekerja sebagai ahli matematik penyelidikan profesional sebelum menjadi guru sekolah menengah. Viazovska bertanding dalam Olimpiad matematik tempatan ketika di sekolah menengah, memperoleh kedudukan ke-13 dalam pertandingan kebangsaan, di mana 12 pelajar dipilih ke kem latihan sebelum enam ahli dipilih sebagai peserta Olimpiad Matematik Antarabangsa dipilih. Sebagai pelajar di Universiti Kebangsaan Kyiv Taras Shevchenko, beliau bertanding dalam Pertandingan Matematik Antarabangsa untuk Pelajar Universiti pada tahun 2002, 2003, 2004, dan 2005, dan merupakan salah seorang pemenang tempat pertama pada tahun 2002 dan 2005. Beliau mengarang kertas penyelidikan pertamanya pada tahun 2005.
Viazovska memperoleh ijazah sarjana dari Universiti Kaiserslautern pada 2007, PhD daripada Institut Matematik Akademi Sains Kebangsaan Ukraine pada 2010, dan ijazah kedoktoran (Dr. rer. nat.) dari Universiti Bonn pada 2013. Disertasi kedoktorannya, Fungsi Modular dan Kitaran Khas, melibatkan teori nombor analitik dan diselia oleh Don Zagier dan Werner Müller.
Bémécourt
Bémécourt ialah komun di jabatan Eure di Haute-Normandie di utara Perancis.
Lapangan Terbang Shadgan, OI0J
Lapangan Terbang Shadgan adalah sebuah lapangan terbang yang terletak di bandar Shadgan, Iran.
Lapangan Terbang Shadgan terletak pada kedudukan Latitud N30* 39.8483', Longitud E48* 38.7083' pada ketinggian 3.05 meter dari aras laut..
Tangan-Tangan Cut, Tangan-Tangan, Aceh Barat Daya
Tangan-Tangan Cut merupakan sebuah gampong yang terletak di kecamatan Tangan-Tangan, Kabupaten Aceh Barat Daya, provinsi Aceh, Indonesia.
Suak Nibung, Tangan-Tangan, Aceh Barat Daya
Suak Nibung merupakan sebuah gampong yang terletak di kecamatan Tangan-Tangan, Kabupaten Aceh Barat Daya, provinsi Aceh, Indonesia.
Allahyarlı, Shabran
Allahyarlı merupakan sebuah kampung yang terletak di daerah Shabran, Azerbaijan.
Masjid Universiti UKM
Masjid Universiti UKM merupakan sebuah Masjid Qariah yang terletak dalam daerah Hulu Langat, Selangor, Malaysia. Ia menjadi pusat ibadat bagi masyarakat setempat.
Latar belakang
Masjid Kampus UKM terletak di kedudukan Latitud 2 darjah, 55 minit, 44 saat Selatan dan Longitud 101 darjah, 46 minit, 42 saat Timur. Arah kiblatnya adalah pada 292 darjah, 37minit, 20 saat. Bertentangan dengan tenggara iaitu 66 darjah ke 10jam 37minit 23saat.
Affracourt
ialah komun di jabatan Meurthe-et-Moselle di timur-laut Perancis.
Zeraq
Zeraq merupakan sebuah kawasan yang terletak di Iran.
Ujung Tanah, Tangan-Tangan, Aceh Barat Daya
Ujung Tanah merupakan sebuah gampong yang terletak di kecamatan Tangan-Tangan, Kabupaten Aceh Barat Daya, provinsi Aceh, Indonesia.
Azmi Hashim
Azmi Hashim atau lebih dikenali sebagai Black merupakan seorang pemain dram yang pernah menyertai Kumpulan Strangers, Kumpulan Wings, Malaysia dan Babylon.
Beliau dilahirkan pada 23 Mac 1966 di Beruas, Perak.
Bérengeville-la-Campagne
Bérengeville-la-Campagne ialah komun di jabatan Eure di Haute-Normandie di utara Perancis.
Sekolah Menengah Kebangsaan Jakarta Timur 2
Sekolah Menengah Kebangsaan Jakarta Timur 2 atau nama ringkasnya SMK Jakarta Timur 2, merupakan sebuah Sekolah Menengah Kebangsaan Swasta yang terletak di Jl. Cempaka Vi Kayu Tinggi. Jakarta Timur, Jakarta Timur, Indonesia.
Sekolah Menengah Kebangsaan Jakarta Timur 2 memiliki kod NPSN 20103671. Pada 2010, SMK Jakarta Timur 2 memiliki 0 pelajar lelaki dan 1 pelajar perempuan, menjadikan jumlah keseluruhan murid seramai 1 orang. 2010
Lapangan Terbang Shadgan, OI1A
Lapangan Terbang Shadgan adalah sebuah lapangan terbang yang terletak di bandar Shadgan, Iran.
Lapangan Terbang Shadgan terletak pada kedudukan Latitud N30* 39.8540', Longitud E48* 38.7077' pada ketinggian 3.05 meter dari aras laut..
Strangers (kumpulan muzik)
Kumpulan Strangers merupakan sebuah kumpulan pemuzik dan penyanyi yang berasal dari Malaysia. Kumpulan ini menyampaikan lagu-lagu Melayu.
Sultan Oman
Sultan Oman merupakan ketua kerajaan dan ketua negara Oman. right|250px
Strangers (kumpulan muzik)
Mus telah mengundurkan diri dari kumpulan May kerana hasratnya ingin menyertai syarikat rakaman Warnada, manakala anggota yang lain enggan. Ini menyebabkan Mus bergabung dengan beberapa bekas kumpulan rock yang lain dan membentuk kumpulan Strangers.
Kumpulan Strangers merakamkan album pertama dan terakhir mereka, Strangers (1992), di Indonesia.
Predators
Predators adalah filem 2010 diarahkan oleh Nimród Antal, dan membintangi Adrien Brody, Topher Grace, Alice Braga, Laurence Fishburne, Danny Trejo dan Derek Mears.
Froan
Froan merupakan sebuah kampung yang terletak di dalam negara Norway.
1698
1698 merupakan tahun biasa yang bermula pada hari Sabtu dalam kalendar Gregory.
Lormes
ialah komun di jabatan Nièvre di tengah Perancis.
Aşağı Əmirxanlı
Aşağı Əmirxanlı merupakan sebuah kampung yang terletak di daerah Shabran, Azerbaijan.
1697
1697 merupakan tahun biasa yang bermula pada hari Jumaat dalam kalendar Gregory.
Sekolah Menengah Kebangsaan Jayakarta
Sekolah Menengah Kebangsaan Jayakarta atau nama ringkasnya SMK Jayakarta, merupakan sebuah Sekolah Menengah Kebangsaan Swasta yang terletak di Jl. Bunga Rampai Ix No. 47. Jakarta Timur, Jakarta Timur, Indonesia.
Sekolah Menengah Kebangsaan Jayakarta memiliki kod NPSN 20103668. Pada 2010, SMK Jayakarta memiliki 17 pelajar lelaki dan 1 pelajar perempuan, menjadikan jumlah keseluruhan murid seramai 18 orang. 2010
Sekolah Kebangsaan Sungai Kechil Ulu
Sekolah Kebangsaan Sungai Kechil Ulu atau nama ringkasnya SK Sungai Kechil Ulu, merupakan sekolah Sekolah Kebangsaan yang terletak di Kedah.
Sekolah Dasar Negeri Rawa Bunga 13 Pagi
Sekolah Dasar Negeri Rawa Bunga 13 Pagi atau nama ringkasnya SDN Rawa Bunga 13 Pagi, merupakan sebuah Sekolah Dasar Negeri Negeri yang terletak di Jln.Jatinegara Timur Iv, Jakarta Timur, Indonesia.
Anjing penuding Denmark lama
Anjing penuding Denmark lama (gammel dansk hønsehund; old Danish pointer dog) ialah satu baka anjing bersaiz sederhana, putih dengan tanda perang, pada asalnya digunakan sebagai anjing penuding di Denmark.
Sekolah Dasar Negeri Rawa Bunga 13 Pagi
Sekolah Dasar Negeri Rawa Bunga 13 Pagi memiliki kod NPSN 20108661 dan kod NSS 101016403096. Pada 2010, SDN Rawa Bunga 13 Pagi memiliki 112 pelajar lelaki dan 115 pelajar perempuan, menjadikan jumlah keseluruhan murid seramai 227 orang. 2010
Hoshino Katsura
thumb|180px|Hoshino Katsura pada 2008 Katsura Hoshino (星野 桂) ialah seorang mangaka dari wilayah Shiga, Jepun. Siri manganya D.Gray-man yang mula diterbitkan di Weekly Shōnen Jump oeh Shueisha pada Mei 2004 merupakan hasil kerjanya yang terkenal.
Masjid Kuala Pajam
Masjid Kuala Pajam merupakan sebuah Masjid Qariah yang terletak dalam daerah Hulu Langat, Selangor, Malaysia. Ia menjadi pusat ibadat bagi masyarakat setempat.
Latar belakang
Masjid Kuala Pajam terletak di kedudukan Latitud 2 darjah, 52 minit, 18 saat Selatan dan Longitud 101 darjah, 50 minit, 42 saat Timur. Arah kiblatnya adalah pada 292 darjah, 38minit, 23 saat.
Lapangan Terbang Antarabangsa Shahid Dastghaib
Lapangan Terbang Antarabangsa Shahid Dastghaib terletak pada kedudukan Latitud N29* 32.4167', Longitud E52* 35.3167' pada ketinggian 1499.62 meter dari aras laut..
Lucenay-lès-Aix
thumb|Jalan raya dan bangunan di Lucenay-lès-Aix.
ialah komun di jabatan Nièvre di tengah Perancis.
Le Mesnil-sous-Jumièges
ialah komun di jabatan Seine-Maritime dan di kawasan Normandie di barat-laut Perancis.
Provency
Provency ialah sebuah komun di Perancis yang terletak di jabatan Yonne dalam wilayah Bourgogne.
Semaria
Semaria ialah sebuah perbandaran ("nagar panchayat") dalam daerah Rewa di negeri Madhya Pradesh, India.
Demografik 2001
Menurut bancian India pada tahun 2001, Semaria memiliki bilangan penduduk seramai 12,325. Dari jumlah tersebut, kaum lelaki membentuk 54% dari jumlah keseluruhan populasi dan wanita seramai 46%.
Meulers
ialah komun di jabatan Seine-Maritime dan di kawasan Haute-Normandie di utara Perancis.