cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Thomas Edison
Ciptaan media
Ciptaan Kinetoscope menjejak kaki di Eropah apabila seorang tokoh perniagaan Amerika bernama Irving T. Bush (1869–1948) membeli 12 buah mesin dari Continental Commerce Company milik Franck Z. Maguire dan Joseph D. Bachus. Bush memasang mesin Kinetoscope pertama di London pada 17 Oktober 1894. Pada masa yang sama, syarikat Kinétoscope Edison Michel et Alexis Werner dari Perancis membeli mesin-mesin tersebut untuk pasaran Perancis. Pada akhir tahun 1894, Continental Commerce Company menjual ratusan Kinetoscope ke Eropah, khususnya Belanda dan Itali. Di Jerman dan Austria-Hungary, Kinetoscope diperkenalkan oleh Deutsche-österreichische-Edison-Kinetoscop Gesellschaft (Syarikat Kinetoscope Jerman-Austria-Edison), yang diasaskan oleh Ludwig Stollwerck dari Schokoladen-Süsswarenfabrik Stollwerck & Co di kota Cologne. Belgium pula menerima mesin Kinetoscope pertamanya di Fairs pada awal tahu 1895. Kinétoscope Français milik syarikat Edison diasaskan di Brussel pada 15 Januari 1895, terutamanya dilabur oleh usahawan Belgium, dengan memegang hak penjualan Kinetoscope di Monaco, Perancis dan jajahan-jajahan Perancis. Pada 14 Mei 1895, Kinétoscope Belge diasaskan di Brussel. Tokoh perniagaan Ladislas-Victor Lewitzki, yang menetap di London tetapi bergiat di Belgium dan Perancis, mengambil inisiatif untuk membuka perniagaan ini. Beliau menjalin hubungan dengan Leon Gaumont dan syarikat American Mutoscope and Biograph Co. Pada tahun 1898, beliau juga menjadi pemegang saham Biograph and Mutoscope Company untuk Perancis.
Pada tahun 1901, Edison melawat kawasan Sudbury, Ontario, Kanada sebagai seorang pencari gali, dan dihargai kerana julung kali menemui kelompok bijih di Falconbridge. Walaupun begitu, beliau gagal memajukan kawasan tersebut sebagai kawasan perlombongan, lalu beliau melepaskan hasratnya pada tahun 1903. Sebatang jalan di Falconbridge, dan juga Bangunan Edison yang pernah dijadikan ibu pejabat Falconbridge Mines, dinamakan sempena beliau.
Pada tahun 1902, sebilangan orang suruhan Thomas Edison menyogok seorang pemilik pawagam di London untuk mendapatkan satu salinan filem Le Voyage dans la Lune buatan Georges Méliès. Kemudian, Edison menghasilkan ratusan lagi salinan lalu menayangkannya di Bandar Raya New York tanpa memberikan apa-apa pampasan kepada Méliès. Méliès sendiri berniat untuk membawa filem itu untuk ditayangkan di seluruh Amerika Syarikat untuk menanggung perbelanjaan tinggi dari pembikinan filem ini, malangnya setelah menyedari Edison sudah menayangkannya maka Méliès jatuh muflis. Berikutan itu, orang lain turut menciplak dan menayangkan filem orang lain juga. Untuk melindungi hak cipta filemnya, Edison menyimpan salinan filem-filem berkenaan dalam kertas fotograf berjaluran panjang di pejabat hak cipta Amerika Syarikat. Kebanyakan cetakan kertas tersebut tahan lebih lama berbanding salinan filem sebenar yang ditayangkan pada zaman itu.
Filem wayang kegemaran Edison berjudul The Birth of a Nation. Beliau berpendapat bahawa filem bersuara telah "menghancurkan segalanya", kerana "Tiada lagi alkonan bagus yang ditayangkan dalam layar, memandangkan para pelakon leka dengan suara sehingga terlupa cara berlakon dengan betul. Saya lebih terasa kerana saya ini pekak orangnya."
Pada tahun 1908, Edison melancarkan Motion Picture Patents Company, iaitu konglomerat yang dianggotai sembilan studio perfileman utama (yang bergelar Edison Trust). Thomas Edison adalah saudara kehormat pertama di Persatuan Akustik Amerika, yang diasaskan pada tahun 1929.
Akhir hayat
right|thumb|200px|Edison menyambut hari jadi ke-82 bersama Presiden [[Herbert Hoover, Henry Ford, dan Harvey Firestone. Ft. Myers, Florida, 11 Februari 1929.]]
Edison menjadi pemilik rumah yang merupakan tempat lahirnya di Milan, Ohio, pada tahun 1906. Pada kali terakhir beliau mengunjunginya pada tahun 1923, beliau terkilan kerana mendapati rumah lamanya itu masih diterangi oleh pelita dan lilin. Pada tahun-tahun terakhirnya "satu-satunya cecair yang diambilnya ialah sepain susu setiap tiga jam," kerana beliau percaya amalan pemakanan sebegini boleh memulihkan kesihatannya.
Edison bergiat dalam biudang perniagaan hingga ke akhir hayat. Beberapa bulan sebelum kematiannya pada tahun 1931, beliau memimpin projek perkhidmatan tren elektrik Lackawanna Railroad di kawasan subbandar dari Hoboken ke Gladstone, Montclair dan Dover di negeri New Jersey yang bertransmisi sistem katenari overhed. Thomas Edison menaiki ruang pendikit tren MU (Multiple-Unit) pertama yang berlepas dari Terminal Lackawanna di bandar Hoboken, lalu membawa tren tersebut sampai ke bandar Dover. Kumpulan tren yang diaturkan oleh Edison di landasan Lackawanna pada tahun 1931 beroperasi sehingga tahun 1984. Sebuah plak khas sempena memperingati kejayaan bersama syarikat Lackawanna dan Edison, masih boleh dilihat di bilik menunggu Terminal Lackawanna Terminal di Hoboken yang kini dikendali oleh New Jersey Transit.
Edison membeli sebuah rumah bernama "Glenmont" pada tahun 1886 sebagai hadiah perkahwinan kepada Mina di Llewellyn Park di bandar West Orange, New Jersey. Di situlah jenazah Edison dan isterinya, Mina, dikebumikan. Hartanah seluas 13.5 ekar (55,000 m²) itu diselenggara oleh National Park Service dengan nama Tapak Bersejarah Kebangsaan Edison. Thomas Edison meninggal dunia pada 18 Oktober 1931, di New Jersey pada usia 84 tahun. Kata-kata terakhir beliau kepada isterinya berbunyi "Indahnya di sana." Mina pula meninggal pada tahun 1947. Hembusan terakhir Edison dilaporkan disimpan dalam tabung uji di Muzium Henry Ford. Ford dilaporkan meminta Charles Edison menyimpan udara dari bilik Thomas Edison dalam tabung uji sejurus selepas beliau meninggal, sebagai bahan kenangan. thumb|200px|right|Seminole Lodge
Lapangan Terbang Haneda
Era Empayar/Perang (1931–1945)
Lapangan Terbang Haneda (羽田飛行場) pertama kali dibuka pada tahun 1931 di atas sebidang kecil tanah tebus guna di hujung barat kompleks lapangan terbang hari ini. Landasan konkrit 300 m, terminal lapangan terbang kecil dan 2 hangar telah dibina. Penerbangan pertama dari lapangan terbang pada 25 Ogos 1931, membawa muatan serangga ke Dalian.
Thomas Edison
Kritikan
Walaupun Edison bekerja seorang diri pada tahun-tahun awal, beliau kemudian membina satu pasukan penyelidikan dan pembangunan yang agak besar di makmal penyelidikannya di Menlo Park. Umumnya, kakitangan Edison membuat penyelidikan di bawah arahannya, dengan Edison memaksa mereka bekerja keras untuk mencapai hasil. Bagaimanapun, apabila Edison tidak hadir di makmal, kemajuan kerja menjadi amat perlahan. Pasukan penyelidikan Edison merangkumi jurutera dan pekerja yang lain dan mendasarkan kebanyakan penyelidikan mereka pada kerja yang telah dibuat oleh orang lain.
Lapangan Terbang Haneda
Era Empayar/Perang (1931–1945)
Pada tahun 1930-an, Haneda mengendalikan penerbangan ke destinasi di tanah besar Jepun, Taiwan, Korea (kedua-duanya di bawah pemerintahan Jepun) dan Manchuria (diperintah oleh Manchukuo). Akhbar utama Jepun juga membina jabatan penerbangan pertama mereka di Haneda pada masa ini, dan Manchukuo National Airways memulakan perkhidmatan antara Haneda dan Hsinking. JAT telah dinamakan semula Imperial Japanese Airways berikutan nasionalisasinya pada tahun 1938. Trafik penumpang dan barang meningkat secara mendadak pada tahun-tahun awal ini. Pada tahun 1939, landasan pertama Haneda telah dipanjangkan kepada 800 m panjang dan landasan 800 m kedua telah siap. Saiz lapangan terbang meningkat kepada 72.8 ha menggunakan tanah yang dibeli oleh kementerian pos dari tempat latihan berdekatan.
Thomas Edison
Kritikan
Banyak pereka yang lain telah mengerjakan pembangunan mentol pijar, dengan sesetengah mereka juga pernah mempatennya sebelum Edison. Rekaan Edison sendiri seringnya salah dianggap sebagai karya Edison tersendiri walaupun sebenarnya, sebilangan pekerja bertugas di bawah arahannya. Banyak orang merujuk kepada karya Edison sebagai mentol pijar pertama yang mempunyai rintangan tinggi, kawasan sinaran yang kecil, serta juga jangka hayat yang berguna. Dalam erti kata yang lain, permohonan patennya disampaikan sebagai reka bentuk tunggal yang sesuai digunakan oleh syarikat tenaga besar seperti yang dimiliki dan dikendalikan oleh Edison sendiri. Bagaimanapun, Pejabat Paten Amerika Syarikat memutuskan pada 8 Oktober 1883 bahawa reka bentuk Edison bersandarkan karya William Sawyer dan justera itu, permohonannya tidak sah. Sebenarnya, ketika itu, Edison telah kalah dalam pertikaian paten di mahkamah British apabila Joseph Swan didapati telah menerima paten untuk mentol yang cuba dituntut oleh Edison sebagai rekaan sendiri di Amerika Syarikat pada 1879.
Pentafsiran mimpi
thumb|right|280px|[[Tom Paine tidur, mengalami mimpi ngeri.]] Pentafsiran mimpi ialah proses peletakan erti kepada mimpi. Dalam banyak masyarakat purba, seperti yang dari Mesir dan Yunani, mimpi dianggap sebagai komunikasi adikodrati atau erti campur tangan ketuhanan, menerusi perspektif definisi rohani iaitu semangat gaib, yang pesanannya boleh diungkaikan oleh orang dengan kuasa tertentu iaitu di dalam penguasaan ilmu tafsiran mimpi, justeru itu, pada masa kini, pelbagai sekolah psikologi telah menawarkan teori tentang erti mimpi.
Thomas Edison
Kritikan
Kejayaan benar Edison, seperti dengan kawannya, Henry Ford, ialah keupayaannya untuk memaksimumkan untung menerusi sistem pengeluaran besar-besaran serta hak harta intelektual. Ini memudarkan kejayaan karya orang lain yang menumpukan teknologi kecekapan tinggi yang lebih tahan tetapi kurang beruntung.
Pentafsiran mimpi
Di banyak masyarakat kuno, seperti Mesir dan juga telah berlaku di Yunani, pada zaman lalu, bermimpi dianggap komunikasi supranatural atau alat campur tangan ilahi, yang mesejnya dapat ditafsirkan oleh orang-orang dengan kekuatan spiritual yang berkaitan.
Thomas Edison
Kritikan
Edison seringnya menentang inovasi dan perubahan teknologi, mungkin kerana itu menjejaskan model perniagaannya. Pada 1887, terdapat 121 buah stesen kuasa Edison di Amerika Syarikat yang membekalkan elektrik arus terus kepada pelanggan. Apabila batas keupayaan dibincangkan oleh khalayak, Edison melancarkan kempen propaganda untuk meyakinkan orang ramai bahawa elektrik arus ulang-alik (AU) amat sangat berbahaya. Masalah arus terus adalah bahawa stesen kuasa hanya dapat membekalkan elektrik arus terus kepada pelanggan dengan murah di dalam lingkungan satu setengah batu sahaja dari stesen itu. Justera, ia hanya sesuai digunakan untuk daerah pusat perniagaan. Apabila George Westinghouse mencadangkan penggunaan arus ulang-alik voltan tinggi kerana ia dapat membekalkan elektrik sehingga beratus-ratus batu dari stesen tanpa kehilangan banyak kuasa, Edison melancarkan "Perang Arus" untuk menghalang arus ulang-alik daripada diterima lalu digunakan. Dia berulang-ulang kali mengenakan kejutan elektrik arus ulang-alik 1000V pada haiwan untuk 'membuktikan' bahawa arus ulang-alik tidaklah selamat, walaupun lindungan daripada kejutan eletrik, baik oleh arus ulang-alik ataupun oleh arus terus, adalah sama sahaja. Salah satu peristiwa yang lebih terkenal berlaku pada 1903 apabila pekerja-pekerja Edison mengenakan kejutan elektrk pada Topsy si gajah di Luna Park, berhampiran dengan Pulau Coney, selepas gajah itu membunuh banyak orang dan pemiliknya hendak gajah itu dibunuh. Syarikat Edison memfilemkan kejutan elektrik tersebut. Justera, Edison merupakan orang yang memperkenalkan amalan hukuman mati menerusi kejutan eletrik.
Pentafsiran mimpi
Pada zaman moden ini, pelbagai sekolah psikologi dan neurobiologi telah menawarkan teori mengenai makna dan tujuan impian.
Lapangan Terbang Haneda
Era Empayar/Perang (1931–1945)
Pada akhir 1930-an, kerajaan Tokyo merancang Lapangan Terbang Perbandaran Tokyo yang baharu di sebuah pulau buatan di Wad Koto. Pada 251 ha, lapangan terbang itu akan menjadi lima kali ganda saiz Haneda pada masa itu, dan jauh lebih besar daripada Lapangan Terbang Tempelhof di Berlin, yang dikatakan lapangan terbang terbesar di dunia pada masa itu. Pelan lapangan terbang telah dimuktamadkan pada tahun 1938 dan kerja di pulau itu bermula pada tahun 1939 untuk disiapkan pada tahun 1941, tetapi projek itu ketinggalan dari jadual kerana kekangan sumber semasa Perang Dunia II. Pelan ini secara rasmi ditinggalkan selepas perang, kerana pihak berkuasa pendudukan Bersekutu lebih suka mengembangkan Haneda daripada membina lapangan terbang baru; pulau itu kemudiannya diperluaskan dengan membuang sampah ke dalam teluk, dan kini dikenali sebagai Yumenoshima.
Thomas Edison
Kritikan
Sistem arus ulang-alik (AU) akhirnya diterima dan digunakan. Selain daripada George Westinghouse, sistem yang digunakan pada hari ini disumbangkan oleh banyak orang yang lain, termasuk Nikola Tesla, Lucien Gaulard, John Dixon Gibbs, dan Oliver Shallenger antara 1881 hingga 1889.
Pentafsiran mimpi
Sebilangan besar orang pada masa ini nampaknya menafsirkan kandungan mimpi menurut psikoanalisis Freud di Amerika Syarikat, India, dan Korea Selatan, menurut kajian yang dilakukan di negara-negara tersebut.
Thomas Edison
Penghormatan
Penghormatan kepada Thomas Edison tak terkiranya. Ini terbukti dengan penamaan tempat-tempat dan benda-benda sempena beliau, termasuklah bandar Edison, New Jersey, dan Kolej Negeri Thomas Edison di Trenton, New Jersey. Terdapat sebuah Menara Peringatan dan Muzium Thomas Alva Edison di bandar Edison. Di Beaumont, Texas, terdapat sebuah Muzium Edison, sungguhpun Edison tidak pernah melawat Beaumont. The City Hotel yang terletak di bandar Sunbury, Pennsylvania merupakan binaan pertama yang dicahayakan dengan sistem tiga wayar ciptaan Edison. Hotel tersebut dinamakan semula sebagai The Hotel Edison, maka kekalnya nama ini hingga ke hari ini.
Lapangan Terbang Haneda
Pendudukan A.S. (1945–1952)
Pada 12 September 1945, Jeneral Douglas MacArthur, Komander Tertinggi untuk Kuasa Bersekutu dan ketua Pendudukan Jepun selepas Perang Dunia II, mengarahkan supaya Haneda diserahkan kepada pasukan pendudukan. Pada hari berikutnya, beliau menerima penghantaran lapangan terbang, yang dinamakan semula sebagai Pangkalan Udara Tentera Haneda, dan mengarahkan pengusiran ramai penduduk berhampiran untuk memberi ruang kepada pelbagai projek pembinaan, termasuk memanjangkan satu landasan ke 1650. m dan satu lagi ke 2100. m. Pada 21hb, lebih 3,000 penduduk menerima arahan untuk meninggalkan rumah mereka dalam tempoh 48 jam. Ramai yang menetap di seberang sungai di daerah Haneda di Ota, mengelilingi Stesen Anamoriinari, dan ada yang masih tinggal di kawasan itu hari ini. Kerja pembesaran bermula pada Oktober 1945 dan telah siap pada Jun 1946, di mana lapangan terbang meliputi 257.4 ha. Haneda AAF telah ditetapkan sebagai pelabuhan masuk ke Jepun.
Beloi
Beloi merupakan sebuah kawasan suco yang terletak di dalam negara Timor Leste.
Pentafsiran mimpi
Sebagai contoh, seseorang melaporkan bahwa dirinya lebih cenderung untuk mengambil keputusan membatalkan suatu perjalanan telah dirancangkan dan melibatkan penerbangan pesawat oleh kerana didorong kesan sampingan selepas ia bermimpi bahawa pesawat tersebut akan terhempas pada hari ia berada di dalam pesawat itu dan mendapat tahu bahwa Jabatan Keselamatan Dalam Negeri telah mengeluarkan amaran persekutuan sewaktu mereka bermimpi pada malam tersebut iaitu pada malam terjadinya mimpi itu, justeru berkaitan situasi bergini ia lebih berkaitat rapat atau bersangkut paut, yang boleh diskriminasi atau diklasifikasikan menerusi perspektif dejavu.
Thomas Edison
Penghormatan
Tentera Laut Amerika Syarikat memberikan nama USS Edison kepada sebuah kapal pembinasa kelas ''Gleaves' destroyer, pada tahun 1940. Kapal tersebut dibersarakan beberapa bulan selepas berakhirnya Perang Dunia II. Pada tahun 1962, Tentera Laut menggunakan USS Thomas A. Edison, sebuah kapal selam berkuasa nuklear yang mengeluarkan peluru berpandu balistik, sehingga dibersarakan pada 1 Disember 1983 dan disingkirkan dari Daftar Kapal Tentera pada 30 April 1986. Kapal tersebut melalui Program Pengitaran Semula Kapal dan Kapal Selam Berkuasa Nuklear anjuran Tentera Laut di bandar Bremerton, Washington, bermula 1 Oktober 1996. Selepas selesai pada 1 Disember 1997, kapal ini disenaraikan sebagai sekerap dan tidak wujud lagi sebagai sebuah kapal lengkap.
Lapangan Terbang Haneda
Pendudukan A.S. (1945–1952)
Haneda kebanyakannya merupakan pangkalan pengangkutan tentera dan awam yang digunakan oleh Tentera Darat A.S. dan Tentera Udara sebagai persinggahan bagi pesawat pengangkut C-54 yang berlepas dari San Francisco, dalam perjalanan ke Timur Jauh dan penerbangan pulang. Sejumlah C-54, yang berpangkalan di Haneda AFB, mengambil bahagian dalam pengangkutan udara Sekatan Berlin. Pesawat-pesawat ini dilengkapi khas untuk mengangkut arang batu kepada orang awam Jerman. Kebanyakan pesawat ini telah ditamatkan perkhidmatannya selepas penyertaan mereka kerana pencemaran habuk arang batu. Beberapa jeneral Tentera AS atau Tentera Udara kerap meletakkan pesawat peribadi mereka di Haneda semasa melawat Tokyo, termasuk Jeneral Ennis Whitehead. Semasa Perang Korea, Haneda merupakan pangkalan serantau utama bagi jururawat penerbangan Tentera Laut Amerika Syarikat, yang memindahkan pesakit dari Korea ke Haneda untuk rawatan di hospital tentera di Tokyo dan Yokosuka. Anggota tentera AS yang berpangkalan di Haneda biasanya ditempatkan di kompleks kediaman Washington Heights di tengah Tokyo (kini Taman Yoyogi).
Lapangan Terbang Carolina, Brazil
Lapangan Terbang Carolina adalah sebuah lapangan terbang yang terletak di bandar Carolina, Brazil.
Lapangan Terbang Carolina terletak pada kedudukan latitude S07* 20.0167', longtitude W47* 26.0333'.
Postroff
ialah komun di jabatan Moselle di timur-laut Perancis.
Donzacq
Donzacq ialah komun di jabatan Landes di Aquitaine di barat daya Perancis.
Pentafsiran mimpi
Susulan pandemik COVID-19 nampaknya telah pun, menimbulkan mimpi yang membangkitkan minat sejumlah organisasi penyelidikan, terutama seperti telah dilakukan oleh, Museum London dengan kerjasama Universiti Barat di Kanada, Projek ini terdiri daripada mengumpulkan mimpi dari orang ramai dan membuat kajian analisis.
Ringkasan
Pentafsiran mimpi ialah proses peletakan erti kepada mimpi, erti campur tangan ketuhanan, menerusi perspektif definisi rohani iaitu semangat gaib, justeru itu, pada masa kini, pelbagai sekolah psikologi telah menawarkan teori tentang erti mimpi.
Thomas Edison
Penghormatan
Pingat Edison diperkenalkan oleh sekumpulan sahabat handai dan rakan sekerja Edison pada 11 Februari 1904. Empat tahun kemudian, Institut Jurutera Elektrik Amerika (American Institute of Electrical Engineers, AIEE), kemudian dinamakan IEEE, bersepakat dengan kumpulan tersebut untuk menjadikan pingat tersebut sebagai anugerah tertinggi institut tersebut. Pingat pertama dihadiahkan kepada Elihu Thomson pada tahun 1909. Pada tahun 1917, pingat itu dikurniakan kepada Nikola Tesla. Pingat Edison ialah anugerah tertua dalam bidang kejuruteraan elektrik dan elektronik, yang dihadiahkan setiap tahun kepada sesiapa yang menjayakan "kerjaya pencapaian terpuji dalam bidang sains elektrik, kejuruteraan elektrik atau kesenian elektrik."
Di kota Detroit, air pancutan Edison Memorial Fountain didirikan di Grand Circus Park untuk memperingati pencapaiannya. Air panuctan buatan batu kapur tersebut didedikasi pada 21 Oktober 1929.
Sebagai pengiktirafan terhadap sumbangan tak terhingga oleh para pencipta kepada negara dan dunia, Kongres Amerika Syarikat, menurut Resolusi Bersama Senat 140 (Undang-Undang Awam 97 - 198), meentapkan 11 Februari, iaitu ulang tahun kelahiran Thomas Alva Edison, sebagai Hari Pencipta Kebangsaan.
Lapangan Terbang Haneda
Pendudukan A.S. (1945–1952)
Pangkalan Tentera Udara Haneda menerima penerbangan penumpang antarabangsa pertamanya pada tahun 1947 apabila Northwest Orient Airlines memulakan DC-4 penerbangan merentasi Pasifik Utara ke Amerika Syarikat, dan dalam Asia ke China, Korea Selatan, dan Filipina. Pan American World Airways membuat Haneda singgah di laluan "mengedarkan dunia" kemudian pada tahun 1947, dengan perkhidmatan DC-4 arah barat ke Shanghai, Hong Kong, Kolkata, Karachi, Damsyik, Istanbul, London dan New York, dan perkhidmatan Constellation arah timur ke Pulau Wake, Honolulu dan San Francisco.
Tentera A.S. memberikan sebahagian pangkalan itu kembali ke Jepun pada tahun 1952; bahagian ini dikenali sebagai Lapangan Terbang Antarabangsa Tokyo. Tentera AS mengekalkan pangkalan di Haneda sehingga 1958 apabila baki harta itu dikembalikan kepada kerajaan Jepun.
Era Antarabangsa (1952–1978)
pengangkutan bendera Japan Airlines memulakan operasi domestik pertamanya dari Haneda pada tahun 1951. Selama beberapa tahun selepas perang, Lapangan Terbang Antarabangsa Tokyo tidak mempunyai bangunan terminal penumpang. Japan Airport Terminal Co., Ltd. tyo: 9706 telah diasaskan pada tahun 1953 untuk membangunkan terminal penumpang pertama, yang dibuka pada tahun 1955. Sambungan untuk penerbangan antarabangsa dibuka pada tahun 1963. Syarikat penerbangan Eropah memulakan perkhidmatan kepada Haneda pada tahun 1950-an. Air France tiba di Haneda buat kali pertama pada November 1952. BOAC de Havilland Comet penerbangan ke London melalui laluan selatan bermula pada tahun 1953, dan SAS DC-7 penerbangan ke Copenhagen melalui Anchorage bermula pada tahun 1957. JAL dan Aeroflot memulakan perkhidmatan koperasi dari Haneda ke Moscow pada tahun 1967. Pan Am dan Northwest Orient menggunakan Haneda sebagai hab. Panduan Syarikat Penerbangan Rasmi Ogos 1957 menunjukkan 86 pelepasan domestik dan 8 antarabangsa setiap minggu di Japan Air Lines. Perlepasan antarabangsa lain setiap minggu: tujuh Pengangkutan Udara Awam, tiga DC4 Thai, 2 Viscount Hong Kong Airways (dan mungkin tiga DC-6B), dua Air India dan satu QANTAS. Northwest mempunyai 16 pelepasan seminggu, Pan Am mempunyai 12 dan Pasifik Kanada mempunyai empat; Air France tiga, KLM tiga, SAS lima, Swissair dua dan BOAC tiga. Sehingga 1966, lapangan terbang itu mempunyai tiga landasan: 15L/33R (10335 x), 15R/33L (9850 x) dan 4/22 (5150 x). Monorel Tokyo dibuka antara Haneda dan pusat Tokyo pada tahun 1964, tepat pada masanya untuk Olimpik Tokyo. Pada tahun 1964, Jepun menarik balik sekatan perjalanan ke atas rakyatnya, menyebabkan trafik penumpang di lapangan terbang membengkak. Pengenalan pesawat jet pada tahun 1960-an diikuti oleh Boeing 747 pada tahun 1970 juga memerlukan pelbagai penambahbaikan kemudahan di Haneda, termasuk memanjangkan Landasan 4/22 di atas air dan menggunakan semula bahagian Landasan 15R/33L sebagai apron lapangan terbang. Kemudahan ketibaan antarabangsa baharu dibuka pada Jun 1970.
Sekitar tahun 1961, kerajaan mula mempertimbangkan pengembangan lanjut Haneda dengan landasan ketiga dan ruang apron tambahan, tetapi meramalkan bahawa pengembangan itu hanya akan memenuhi keperluan kapasiti selama kira-kira sepuluh tahun selepas siap. Pada tahun 1966, kerajaan memutuskan untuk membina lapangan terbang baru untuk penerbangan antarabangsa. Pada tahun 1978, Lapangan Terbang Antarabangsa Narita dibuka, mengambil alih hampir semua perkhidmatan antarabangsa di Kawasan Tokyo Besar, dan Haneda menjadi lapangan terbang domestik.
MAVEN
Mars Atmosphere and Volatile Evolution (MAVEN) ialah sebuah kuar angkasa lepas yang direka untuk mengkaji atmosfera Marikh sambil mengorbit planet tersebut. Matlamat misi termasuklah menentukan bagaimana atmosfera dan air Marikh, yang dikatakan cukup banyak pada masa dahulu, hilang mengikut peredaran masa.
Lapangan Terbang Haneda
Domestic era (1978–2010)
Walaupun kebanyakan penerbangan antarabangsa berpindah dari Haneda ke Narita pada tahun 1978, syarikat penerbangan Republik China (Taiwan) terus menggunakan Lapangan Terbang Haneda selama bertahun-tahun kerana konflik politik yang berterusan antara Taiwan dan Republik Rakyat China (tanah besar China). China Airlines berkhidmat Taipei dan Honolulu dari Haneda.
MAVEN
MAVEN berjaya dilancarkan di atas kenderaan pelancar Atlas V pada permulaan jendela pelancaran pertama pada 18 November 2013. Selepas pembakaran enjin pertama tahap kedua Centaur, kenderaan tersebut meluncur di orbit rendah Bumi selama 27 minit sebelum pembakaran Centaur kedua selama lima minit memasukkannya ke dalam orbit orbit pindah Marikh heliosentrik.
Lapangan Terbang Haneda
Domestic era (1978–2010)
Kementerian Pengangkutan mengeluarkan rancangan pembesaran untuk Haneda pada tahun 1983 di mana ia akan diperluaskan ke tapak pelupusan sampah baharu di Teluk Tokyo dengan tujuan meningkatkan kapasiti, mengurangkan bunyi bising dan menggunakan jumlah besar sampah yang dihasilkan oleh Tokyo. Pada Julai 1988, landasan baharu 3000 m dibuka di tapak pelupusan sampah. Pada September 1993, terminal lapangan terbang lama telah digantikan dengan Terminal Penumpang Barat yang baharu, digelar "Big Bird", yang dibina lebih jauh di tapak pelupusan sampah. Landasan C (selari) dan B (bersilang) baharu telah siap pada Mac 1997 dan Mac 2000 masing-masing.
MAVEN
Pada 22 September 2014, MAVEN dirancang untuk masuk ke orbit di sekeliling Marikh: suatu orbit eliptik areosentrik 6200 km kali 150 km di atas permukaan Marikh.
Kameničná (Daerah Ústí nad Orlicí)
Kameničná merupakan sebuah kampung dan kawasan perbandaran yang terletak di daerah Ústí nad Orlicí, wilayah Pardubice, Republik Czech.
Lapangan Terbang Haneda
Domestic era (1978–2010)
Terminal antarabangsa baharu dibuka di sebelah terminal domestik pada Mac 1998. Syarikat penerbangan utama kedua Taiwan, EVA Air, menyertai CAL di Haneda pada tahun 1999. Semua penerbangan Taiwan telah dipindahkan ke Narita pada tahun 2002, dan perkhidmatan Haneda-Honolulu dihentikan. Pada tahun 2003, JAL, ANA, Korean Air dan Asiana memulakan perkhidmatan ke Lapangan Terbang Antarabangsa Gimpo di Seoul, menyediakan perkhidmatan "carter berjadual" dari bandar ke bandar.
Lapangan Terbang Caruaru
Lapangan Terbang Caruaru adalah sebuah lapangan terbang yang terletak di bandar Caruaru, Brazil.
MAVEN
Pada 22 September 2014, MAVEN tiba dan masuk ke orbit di sekeliling Marikh: suatu orbit eliptik areosentrik 6200 km kali 150 km di atas permukaan Marikh.
Lapangan Terbang Caruaru
Lapangan Terbang Caruaru terletak pada kedudukan latitude S08* 17.0667', longtitude W36* 00.6500'.
Lapangan Terbang Haneda
Domestic era (1978–2010)
Pada tahun 2004, Terminal 2 dibuka di Haneda untuk ANA dan Air Do; terminal 1993, kini dikenali sebagai Terminal 1, menjadi pangkalan untuk JAL, Skymark dan Skynet Asia Airways, dan JAL meluaskan jejaknya ke sayap utara terminal itu.
Pada Oktober 2006, Perdana Menteri Jepun Shinzo Abe dan Perdana Menteri China Wen Jiabao mencapai persetujuan tidak rasmi untuk melancarkan rundingan dua hala mengenai perkhidmatan tambahan dari bandar ke bandar antara Haneda dan Lapangan Terbang Hongqiao. Pada 25 Jun 2007, kedua-dua kerajaan memeterai perjanjian yang membenarkan perkhidmatan Haneda-Hongqiao dimulakan dari Oktober 2007. Sejak Ogos 2015, Haneda juga memulakan perkhidmatan penerbangan ke lapangan terbang Shanghai yang lain, Lapangan Terbang Antarabangsa Pudong Shanghai (di mana kebanyakan penerbangan beroperasi dari Lapangan Terbang Antarabangsa Narita) yang bermaksud tiada lagi perkhidmatan bandar ke bandar antara Lapangan Terbang Tokyo dan Hongqiao kerana semua penerbangan dari Haneda dan Shanghai tertumpu di Lapangan Terbang Pudong.
Pada Disember 2007, Jepun dan Republik Rakyat China mencapai persetujuan asas mengenai pembukaan perkhidmatan sewa antara Haneda dan Lapangan Terbang Nanyuan Beijing. Walau bagaimanapun, disebabkan kesukaran dalam berunding dengan pengendali tentera China Nanyuan, penerbangan sewa pertama pada Ogos 2008 (bertepatan dengan Sukan Olimpik Musim Panas 2008) sebaliknya menggunakan Lapangan Terbang Antarabangsa Ibu Kota Beijing, seperti juga sewaan berjadual berikutnya ke Beijing.
Pada Jun 2007, Haneda mendapat hak untuk menganjurkan penerbangan antarabangsa yang berlepas antara 8:30 malam dan 11:00 malam dan tiba antara 6 pagi dan 8:30 pagi. Lapangan terbang membenarkan perlepasan dan ketibaan antara pukul 11 malam dan 6 pagi, kerana Lapangan Terbang Narita ditutup pada waktu tersebut.
Macquarie Bank dan Macquarie Airports memiliki 19.9% ​​pegangan dalam Terminal Lapangan Terbang Jepun sehingga 2009, apabila mereka menjual pegangan mereka kembali kepada syarikat itu.
Perluasan perkhidmatan antarabangsa (2010–2014)
Pada Mei 2008, Kementerian Pengangkutan Jepun mengumumkan bahawa penerbangan antarabangsa akan dibenarkan antara Haneda dan mana-mana destinasi luar negara, dengan syarat bahawa penerbangan tersebut mesti beroperasi antara 11 malam dan 7 pagi. Kementerian Pengangkutan pada asalnya merancang untuk memperuntukkan beberapa slot pendaratan yang baru tersedia untuk penerbangan antarabangsa 1947 km atau kurang (jarak ke Ishigaki, penerbangan domestik paling lama beroperasi dari Haneda).
30,000 slot antarabangsa tahunan telah tersedia selepas pembukaan Terminal Antarabangsa, Terminal 3 semasa, pada Oktober 2010, dan telah diperuntukkan kepada pihak berkuasa kerajaan di beberapa negara untuk peruntukan selanjutnya kepada syarikat penerbangan. Walaupun perkhidmatan ke Seoul, Taipei, Shanghai dan destinasi serantau lain terus dibenarkan pada siang hari, perkhidmatan jarak jauh pada mulanya terhad kepada waktu semalaman. Banyak perkhidmatan jarak jauh dari Haneda bergelut, seperti perkhidmatan British Airways ke London (digantung sementara dan kemudian dipulihkan secara kurang daripada setiap hari sebelum menjadi perkhidmatan siang hari) dan perkhidmatan Air Canada ke Vancouver (diumumkan tetapi tidak pernah dimulakan sehingga Air Canada memulakan perkongsian kod pada penerbangan Haneda-Vancouver ANA). Delta Air Lines menggantikan perkhidmatan awalnya kepada Detroit dengan perkhidmatan kepada Seattle sebelum membatalkan perkhidmatan sepenuhnya memihak kepada perkhidmatan siang hari ke Los Angeles dan Minneapolis ( walaupun kedua-dua perkhidmatan Detroit dan Seattle telah disambung semula sebagai perkhidmatan tengah hari). Pada Oktober 2013, American Airlines mengumumkan pembatalan perkhidmatannya antara Haneda dan New York-JFK dengan menyatakan bahawa ia "agak tidak menguntungkan" kerana kekangan jadual di Haneda. Terminal Antarabangsa baharu Lapangan Terbang Haneda telah menerima banyak aduan daripada penumpang yang menggunakannya pada waktu malam. Salah satu aduan adalah kekurangan kemudahan yang terdapat di dalam bangunan kerana kebanyakan restoran dan kedai ditutup pada waktu malam. Aduan lain ialah tiada pengangkutan awam mampu milik pada waktu malam yang beroperasi di luar terminal. Laluan Lapangan Terbang Keikyu, Monorel Tokyo dan kebanyakan pengendali bas berhenti menjalankan perkhidmatan keluar dari Haneda pada tengah malam, dan oleh itu penumpang yang mendarat pada waktu malam terpaksa pergi dengan kereta atau teksi ke destinasi mereka. Jurucakap Haneda berkata bahawa mereka akan bekerjasama dengan pengendali pengangkutan dan kerajaan untuk memperbaiki keadaan.
Slot antarabangsa siang hari diperuntukkan pada Oktober 2013. Dalam peruntukan di kalangan syarikat penerbangan Jepun, All Nippon Airways berhujah bahawa ia sepatutnya menerima lebih banyak slot antarabangsa daripada Japan Airlines disebabkan penstrukturan semula kebankrapan yang disokong kerajaan JAL baru-baru ini, dan akhirnya memenangi 11 slot harian kepada lima JAL. Sembilan lagi pasangan slot siang telah diperuntukkan untuk perkhidmatan ke Amerika Syarikat pada Februari 2016. Mereka bertujuan untuk diperuntukkan bersama-sama dengan slot siang yang lain, tetapi perbincangan peruntukan telah terhenti pada tahun 2014, menyebabkan kerajaan Jepun mengeluarkan slot ini untuk perkhidmatan sewa kepada negara-negara lain. Slot waktu siang baharu membawa kepada peningkatan kapasiti penerbangan antara Tokyo dan banyak pasaran Asia, tetapi tidak mempunyai kesan besar ke atas kapasiti antara Jepun dan Eropah, kerana beberapa syarikat penerbangan hanya memindahkan penerbangan dari Narita ke Haneda (terutamanya perkhidmatan ANA dan Lufthansa ke Jerman, yang hampir sepenuhnya beralih kepada Haneda). Dalam usaha untuk memerangi kesan ini, Kementerian Tanah, Infrastruktur, Pengangkutan dan Pelancongan/ Kementerian Tanah, Infrastruktur dan Pengangkutan memberi panduan yang tidak mengikat kepada syarikat penerbangan bahawa sebarang laluan baharu di Haneda tidak seharusnya membawa kepada pemberhentian laluan di Narita, walaupun syarikat penerbangan mungkin memenuhi keperluan ini melalui kerjasama dengan rakan kongsi perkongsian kod (contohnya, ANA memindahkan penerbangan Londonnya ke Haneda sambil mengekalkan perkongsian kod pada penerbangan Narita-London Virgin Atlantic).
Pembesaran terminal antarabangsa baharu telah siap pada penghujung Mac 2014. Pembesaran itu termasuk jeti 8 pintu baharu ke barat laut terminal sedia ada, pembesaran apron bersebelahan dengan empat tempat letak pesawat baharu, sebuah hotel di dalam terminal antarabangsa, dan kawasan daftar masuk, kastam/imigresen/kuarantin dan tuntutan bagasi yang diperluaskan.
Bogács
Bogács merupakan sebuah kampung yang terletak di wilayah Borsod-Abaúj-Zemplén, utara Hungary.
Lapangan Terbang Haneda
Perluasan perkhidmatan antarabangsa (2010–2014)
Sebagai tambahan kepada sekatan slot antarabangsanya, Haneda kekal tertakluk kepada sekatan slot domestik; slot domestik diperuntukkan semula oleh MLIT setiap lima tahun, dan setiap slot bernilai 2–3 bilion yen dalam pendapatan tahunan.
Laluan Akses Lapangan Terbang Haneda
Berikutan bidaan Tokyo yang menang untuk Sukan Olimpik Musim Panas 2020, kerajaan Jepun bercadang untuk meningkatkan kapasiti slot gabungan Haneda dan Narita, dan untuk membina landasan kereta api baharu yang menghubungkan dari Lapangan Terbang Haneda ke Stesen Tokyo dalam kira-kira 18 minit.
JR East telah mempertimbangkan untuk melanjutkan talian pengangkutan sedia ada dari Stesen Tamachi, Tokyo di Jalur Yamanote untuk mewujudkan pautan rel ketiga ke lapangan terbang, yang mungkin berpotensi disambungkan ke Laluan Ueno–Tokyo untuk menawarkan sambungan melalui ke Stesen Ueno dan titik di Laluan Utsunomiya dan Laluan Takasaki. Walaupun terdapat perbincangan untuk melengkapkan lanjutan ini sebelum Sukan Olimpik 2020, rancangan itu telah ditangguhkan selama-lamanya pada 2015. Bagaimanapun pada April 2023 JR East mengumumkan bahawa ia akan membina landasan kereta api dari Lapangan Terbang Haneda (di lokasi antara terminal sedia ada) ke Stesen Tamachi. Majlis pecah tanah pembinaan dijangka berlangsung pada Julai 2023 dengan pembinaan berlangsung sehingga 2031.
Terowong jalan baharu
Kementerian Tanah, Infrastruktur dan Pengangkutan sedang merancang terowong jalan baharu antara terminal domestik dan antarabangsa untuk memendekkan masa sambungan minimum antara terminal daripada 60–80 minit semasa.
Montsûrs
ialah komun di jabatan Mayenne di barat-laut Perancis.
Lapangan Terbang Haneda
Laluan ketibaan dan perlepasan
Haneda mengalami sekatan ruang udara kerana kedudukannya di antara Pangkalan Udara Yokota di barat dan Lapangan Terbang Antarabangsa Narita di timur. Disebabkan keperluan lapangan terbang ini dan kebimbangan bunyi bising, penerbangan Haneda biasanya tiba dan berlepas menggunakan laluan pekeliling di Teluk Tokyo. Koridor ketibaan baharu di barat Tokyo dan koridor berlepas baharu di Yokohama, Kawasaki dan pusat Tokyo, yang dihadkan pada waktu petang, telah ditambah pada 29 Mac 2020. Laluan teksi tambahan mesti dibina agar Haneda mengendalikan lebih banyak penerbangan, dan pembinaan dijangka mengambil masa sekitar tiga tahun.
Kumpulan Rujukan
<references group="References"/>
Sandnes
Sandnes merupakan sebuah kampung yang terletak di dalam negara Norway.
Gunung Banang
Gunung Banang merupakan sebuah gunung yang terletak di Daerah Batu Pahat, Johor, Malaysia. Ia terletak berhampiran dengan bandar Batu Pahat. Puncak Gunung Banang terletak pada ketinggian 432.38 meter dari paras laut itu dan popular sebagai kawasan rekreasi orang ramai untuk berjoging dan mendaki, selain mempunyai pemandangan indah menghadap Selat Melaka.
Lagu
Lagu asli Gunung Banang pernah dipopularkan biduanita Malaysia, Sharifah Aini, memuatkan kisah betapa gunung itu digambarkan menjulang tinggi ke langit, sekali gus menjadi simbol penting kepada pelayar yang melewati Selat Melaka.
Filem
Dalam filem klasik Puteri Gunong Banang terbitan Malay Film Production Limited pula, Gunung Banang digambarkan kawasan pergunungan indah didiami seorang puteri bunian jelita, Puteri Gunung Banang yang membantu seorang pemuda hodoh dan miskin menjadi kacak serta kaya kerana hatinya yang baik, jujur dan rajin.
Angkat berat di Sukan Olimpik Musim Panas 2020 – 76 kg wanita
Angkat berat 76 kg wanita di Sukan Olimpik Musim Panas 2020 di Tokyo telah berlangsung pada 1 Ogos 2021 di Forum Antarabangsa Tokyo.
Rekod
Berikut merupakan rekod terkini sepanjang acara berlangsung.
Escape from Planet Earth
Filem Escape from Planet Earth (bahasa Melayu harafiah Lepas Dari Planet Bumi ) merupakan sebuah filem berbahasa Inggeris yang mula ditayangkan pada tahun 2013.
Filem Escape from Planet Earth ini telah dihasilkan di bawah arahan pengarah Cal Brunker.
Pelakon
Filem Escape from Planet Earth ini turut disertai oleh beberapa orang pelakon terkenal, antaranya adalah Brendan Fraser, Sarah Jessica Parker, James Gandolfini.
Ringkasan
Angkasawan Scorch Supernova mendapati dirinya terperangkap apabila dia menyahut panggilan SOS dari planet asing yang amat merbahaya.
Dung, Doubs
Dung ialah komun di jabatan Doubs di Franche-Comté di timur Perancis.
Rostamabad, Chaharmahal and Bakhtiari
Rostamabad, Chaharmahal and Bakhtiari merupakan sebuah kawasan yang terletak di Iran.
Moulay
ialah komun di jabatan Mayenne di barat-laut Perancis.
Taleqan Tappeh
Taleqan Tappeh merupakan sebuah kawasan yang terletak di Iran.
Kampung Sungai Itam
Kampung Sungai Itam merupakan sebuah kampung yang terletak di Serdang, dalam negeri Kedah Darul Aman, iaitu negeri di utara di Malaysia, dan yang bersempadan dengan negara Thailand di timur lautnya, dan bersempadan dengan negeri Perak di tenggara, Pulau Pinang di barat daya dan Perlis di bahagian utara.
Negeri Kedah merupakan sebuah negeri yang terkenal sebagai sebuah negeri pertanian yang maju di Malaysia, terutamanya sebagai pengeluar padi terbesar, menghasilkan 70% pengeluaran hasil padi.2017. Salah satu makanan tradisi istimewanya adalah laksa Kedah.
Poskod
Poskod yang digunakan di Kampung Sungai Itam, Serdang, Kedah adalah 09810.
Boldogkőújfalu
Boldogkőújfalu merupakan sebuah kampung yang terletak di wilayah Borsod-Abaúj-Zemplén, utara Hungary.
Perarakan tentera Hari Bastille
Perarakan tentera Hari Bastille diadakan tentera Perancis pada pagi 14 Julai setiap tahun di Paris sejak 1880 berterusan hampir tanpa henti. Perarakan itu berlalu di sepanjang Avenue des Champs-Élysées dari Place Charles de Gaulle, berpusat di sekitar Arc de Triomphe, ke Place de la Concorde, di mana Presiden berdiri, bersama-sama dengan anggota Kerajaan, tokoh-tokoh dari cabang perundangan, Datuk Bandar Paris, serta duta asing untuk Perancis.
Acara ini ditonton ramai dan disiarkan secara langsung di televisyen se-Perancis; ia juga merupakan salah satu perarakan tentera biasa tertua di dunia.
Biqueli
Biqueli merupakan sebuah kawasan suco yang terletak di dalam negara Timor Leste.
Sendang Tirto
Sendang Tirto merupakan sebuah desa yang terletak dalam (daerah) kecamatan Berbah, Kabupaten Sleman, Provinsi DI Yogyakarta, Indonesia.
Poskod
Poskod yang digunakan di Sendang Tirto adalah 55573. Terdapat 9 buah desa di dalam daerah kecamatan Berbah.
Horní Heřmanice (Daerah Ústí nad Orlicí)
Horní Heřmanice merupakan sebuah kampung dan kawasan perbandaran yang terletak di daerah Ústí nad Orlicí, wilayah Pardubice, Republik Czech.
Raville
ialah komun di jabatan Moselle di timur-laut Perancis.
Gagak Hitam (filem)
Filem Gagak Hitam merupakan sebuah filem Melayu yang diterbitkan di Malaysia pada tahun 1937.
Rupineh
Rupineh merupakan sebuah kawasan yang terletak di Iran.
Durnes
Durnes ialah komun di jabatan Doubs di Franche-Comté di timur Perancis.
Ranguevaux
ialah komun di jabatan Moselle di timur-laut Perancis.
Neau
ialah komun di jabatan Mayenne di barat-laut Perancis.
Lihat juga
Neau
Geronimo
Geronimo (Chiricahua: Goyaałé, "dia yang menguap"; juga dieja Goyathlay atau Goyahkla dalam bahasa Inggeris) (16 Jun 1829 – 17 Februari 1909) ialah seorang pemimpin dan tabib dengan asal Chiricahua Apache Amerika yang terkenal kerana menentang Mexico dan Amerika Syarikat dan perluasan mereka ke atas tanah puak Apache untuk beberapa dekad semasa Perang Apache.
Boldogkőváralja
Boldogkőváralja merupakan sebuah kampung yang terletak di wilayah Borsod-Abaúj-Zemplén, utara Hungary.
Himalaya
Himalaya (Banjaran Himalaya) adalah banjaran gunung di Asia, memisahkan India dan kawasan utara Pakistan di selatan dan tenggara dari dataran Tibet yang luas (sekarang sebahagian dari China) di utara. Nama khas untuk banjaran ini adalah Himalaya, walaupun nama Himalayas juga biasa digunakan.
Banjaran Himalaya merangkumi lima negara — Pakistan, India, China, Bhutan dan Nepal. Himalaya bercantum dengan banjaran gunung Hindu Kush di Afghanistan. Himalaya merupakan sumber kepada dua sistem sungai — Lembangan Indus dan Lembangan Ganga-Brahmaputra.
Perkataan Himalaya adalah berasal dari Sanskrit dan membawa erti "tempat kediaman salji" (Sanskrit him "salji", dan aalaya "rumah, tempat kediaman"). Dalam sebutan Hindi/Sanskrit, Himalaya disebut dengan a pertama panjang dan a akhir pendek, i.e. as /himaal-ya/.
V.V.I.P (album Seungri)
V.V.I.P merupakan album mini solo pertama penyanyi dari kumpulan muzik Big Bang iaitu Seungri. EP ini dilancarkan pada 20 Januari 2011 oleh label rakaman YG Entertainment. Bagi edisi Jepun album ini, ia dijadualkan dilancarkan pada 23 Mac tetapi telah ditunda kepada 4 April disebabkan oleh tragedi gempa bumi dan tsunami yang berlaku di sana.
Himalaya
Gunung tertinggi di dunia, termasuk Gunung Everest (8844.43 m or 29,017 kaki), K2 (8611 m atau 28,251 kaki), Kangchengjunga (8586 m atau 28,169 kaki),Lhotse(8500m atau 27888 kaki), dan Makalu I(8475m atau 27805 kaki) terletak di Himalaya.
Geografi
Banjaran Himalaya adalah sepanjang 2400 km, dari Nanga Parbat di barat hinggalah ke Namche Barwa di timur. Kelebaran banjaran pula adalah di antara 250-300 km.
Asal
Banjaran Himalaya merupakan banjaran termuda di planet ini. Banjaran ini bermula dari Pusat Perbanjaran Pamir di utara India.Bermula dari Pusat Perbanjaran Pamir dan menganjur ke arah timur lalu membentuk Banjaran Himalaya,Banjaran Karakoram,Kunlun Shan dan Tien Shan.Ia merupakan banjaran yang terpanjang dan tertinggi di dunia.Banjaran Himalaya digelar bumbung dunia.Proses lipatan/mampatan dari banjaran ini menganjur ke arah tenggara dan melengkok ke selatan Asia Tenggara membentuK bukit Naga dan Bukit Chin di Thailand, Arakan Yoma di Myanmar,Banjaran Barisan di Sumatera,Banjaran Kapuas Hulu dan Banjaran Iran di Sarawak dan Banjaran Crocker di Sabah.
Tasik
Terdapat banyak tasik di banjaran ini. Tasik yang tertinggi ialah Tasik Gurudogmar 5,370 m, manakala tasik terbesar ialah Pangong t'so di 4,600 m, dan mempunyai lebar 8 km dan panjang hampir 134 km.
Bermadu (filem)
Cerita ini tidak pernah dipentaskan oleh bangsawan, oleh itu merupakan suatu pembaharuan dari segi tema. Filem Bermadu mengisahkan kehidupan semasa orang Melayu. Temanya mengisahkan masalah yang dihadapi oleh pasangan suami isteri apabila suami mempunyai lebih daripada seorang isteri.
Filem Bermadu mula ditayangkan pada akhir tahun 1940. Mengikut ulasan dalam akhbar Saudara peminat filem memuji akan kebaikan filem itu .Pelakon-pelakon utamanya ialah Timah, Yem, Puteh lawak, Haji Gong dan Kismah. Timah merupakan Seri Panggung bangsawan yang terkenal. Orang Muda dalam filem ini ialah Yem, juga orang muda bangsawan yang tidak asing lagi kepada masyarakat bandar Singapura. Puteh lawak dan Haji Gong ialah pelawak bangsawan yang sangat disukai ramai di Singapura pada tahun 1920-an dan 1930-an. Pengusaha panggung wayang mengiklankan filem ini semuka penuh dengan akhbar Saudara semasa filem ini ditayangkan di Pulau Pinang sempena Hari Raya pada tahun 1940.
Filem ini mendapat ulasan yang membina dari surat akhbar Saudara, 29 Oct 1940, p.13, yang turut menyenaraikan pelakonnya sebagai Tina, Iem Puteh Lauk, Hisah, Haji Gung dan Aman.
Dibiyapur
Dibiyapur ialah sebuah perbandaran ("nagar panchayat") dalam daerah Auraiya di negeri Uttar Pradesh, India.
Demografik 2001
Menurut bancian India pada tahun 2001, Dibiyapur memiliki bilangan penduduk seramai 20,602. Dari jumlah tersebut, kaum lelaki membentuk 53% dari jumlah keseluruhan populasi dan wanita seramai 47%.
Pendidikan 2011
Menurut bancian India pada tahun 2001 Dibiyapur memiliki kadar pendidikan (kebolehan membaca) 76%, melebihi kadar purata kebangsaan 59.5%; dengan 56% lelaki dan 44% wanita mampu membaca. 14% dari populasi berusia di bawah 6 tahun. (2001)
Natrium azida
Natrium azida ialah satu sebatian tidak organik dengan formula NaN3. Garam tidak berwarna ini adalah komponen yang menghasilkan gas di dalam banyak sistem beg udara di dalam kereta. Ia juga digunakan dalam penyediaan sebatian azida yang lain. Ia adalah sejenis bahan sebatian ion dan sangat boleh larut dalam air. Natrium azida ialah satu bahan yang sangat toksik.
Boldva
Boldva merupakan sebuah kampung yang terletak di wilayah Borsod-Abaúj-Zemplén, utara Hungary.
Natrium azida
Struktur dan penyediaan
Natrium azida ialah ion pepejal. Dua bentuk habluran telah diketahui, rombohedraon dan heksagon. Anion azida adalah sangat serupa antara satu sama lain, setiap satu adalah sentrosimetrik dengan jarak N–N sejauh 1.18 Å. Ion Na+ telah dipentakoordinasikan.
Cara sintesis biasa sebatian ini adalah dengan "proses Wislicenus" yang dilakukan 2 langkah selepas ammonia. Dalam langkah pertama, ammonia ditukarkan kepada natrium amida:
Colmenar de Montemayor
Colmenar de Montemayor merupakan sebuah kawasan perbandaran di Sepanyol di Salamanca, di komuniti autonomi Castile dan León.
Macadade
Macadade merupakan sebuah kawasan suco yang terletak di dalam negara Timor Leste.
Natrium azida
Struktur dan penyediaan
Natrium amida ini kemudiannya digabungkan dengan nitrus oksida:
Secara alternatif, garam ini boleh juga dihasilkan melalui tindak balas natrium nitrat dengan natrium amida.
Beg udara automobil dan payung terjun lepaskan diri kapal terbang
Formulasi beg udara yang lama mengandungi campuran bahan pengoksida dan natrium azida dan agen-agen lain seperti peledak dan pemecut. Pengawal elektronik meledakkan campuran ini ketika perlanggaran automobil:
Tindak balas yang sama berlaku apabila garam ini dipanaskan sehingga suhu 300°C. Natrium yang terhasil di dalam tindak balas ini berkemungkinan membawa bahaya. Jadi, di dalam beg udara, ia ditukarkan dengan satu tindak balas dengan bahan lain seperti kalium nitrat dan silika. Dengan tindak balas natrium azida dengan silika, natrium silikat yang tidak berbahaya terbentuk. Natrium azida juga digunakan di dalam payung terjun lepaskan diri kapal terbang. Jenama beg udara yang baru mengandungi nitroguanidin atau bahan-bahan bersamaan yang kurang sensitif.