cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Stesen Maluri
Sejarah
Stesen LRT STAR (kini Laluan Ampang) Maluri dibuka pada 16 Disember 1996 sebagai sebahagian daripada fasa pertama Laluan STAR diantara stesen Ampang dan stesen Sultan Ismail. Jajaran LRT STAR antara Chan Sow Lin dengan Ampang menggunakan jajaran KTM lama antara Ampang Junction dengan Ampang. Jajaran KTM ini sepanjang 3.8 mi pada asalnya dibuka pada 1 Mei 1914.
Laluan MRT Sungai Buloh-Kajang (SBK) mula berkhidmat di stesen ini pada 17 Julai 2017 selepas pembukaan fasa kedua laluan ini dari stesen Muzium Negara ke stesen Kajang. Pada masa yang sama, sebuah jejambat pejalan kaki dan eskalator menghubungkan kawasan berbayar kedua-dua stesen dibuka, memudahkan penumpang untuk menukar diantara Laluan Ampang dan Laluan SBK tanpa membeli tiket baharu.
Lokasi
Stesen LRT Maluri terletak berhampiran Jalan Cheras, Cheras, Kuala Lumpur. Di sebelah barat laut stesen LRT ini adalah Jalan Palong, Taman Miharja manakala di sebelah selatan adalah Sungai Kerayong dan Lebuhraya Sungai Besi (Lebuhraya Besraya). Stesen MRT Aeon-Maluri pula terletak di bawah Jalan Cheras, Cheras, Kuala Lumpur. Di sebelah barat stesen MRT ini adalah Taman Miharja manakala di sebelah timur adalah Depoh Rapid Bus Maluri dan AEON Taman Maluri, Cheras. Terdapat dua pusat membeli-belah berhampiran stesen Maluri iaitu AEON Taman Maluri dan Sunway Velocity Mall dimana kedua-dua pusat membeli-belah ini mempunyai laluan pejalan kaki khas ke stesen ini. Mercu tanda tempatan lain di sekitar stesen ini adalah Taman Pertama, Flat Miharja, IPD Cheras, LHDN cawangan Cheras, Taman Pudu Ulu dan plaza tol Loke Yew.
Pelan stesen
Stesen ini terdiri daripada dua stesen berbeza yang disambungkan oleh laluan pejalan kaki bertingkat: stesen LRT Maluri dan stesen MRT Aeon-Maluri. Stesen LRT Maluri adalah stesen bertingkat dengan tiga tingkat: aras platform, aras legar, dan aras tanah. Stesen MRT Aeon-Maluri pula adalah stesen bawah tanah dengan tiga tingkat: aras tanah, aras legar dan aras platform. Sebuah pejalan kaki disediakan bagi menghubungkan kawasan berbayar LRT dengan kawasan berbayar MRT yang boleh diakses di aras legar. Selain itu, terdapat sebuah kawasan parkir terbuka yang menempatkan 250 petak parkir kereta dan 50 petak parkir motosikal.
Stesen LRT Pasar Seni mempunyai dua platform sisi di atas ruang legar untuk perkhidmatan Laluan Ampang manakala stesen MRT Aeon-Maluri mempunyai satu platform tengah di bawah ruang legar untuk perkhidmatan Laluan Sungai Buloh-Kajang. Di stesen MRT Aeon-Maluri, terdapat kemudahan bagi Orang Kurang Upaya (OKU) seperti tanjakan, blok sentuh di lantai, tandas mesra OKU, butang lif rendah untuk pengguna kerusi roda, braille di butang lif dan kaunter rendah untuk pengguna kerusi roda. Di stesen LRT Maluri pula, kemudah tanjakan, blok sentuh di lantai dan lif disediakan bagi Orang Kurang Upaya (OKU).
Reka bentuk dalaman
Sama dengan stesen-stesen MRT bawah tanah yang lain, bagunan pintu stesen diinspirasikan dripada kristal kuarza yang boleh dijumpai di permatang kuarza Bukit Tabur di Gombak, Selangor. Untuk bahagian dalam stesen MRT AEON-Maluri, stesen ini telah diberi tema "Generasi Baharu".
Batu bata
thumb|Batu bat Batu bata dibuat daripada sejenis tanah liat yang dibentuk dalam bentuk empat segi dan dibakar dalam relau, khas berbentuk iglu. Setelah dua tiga hari dibakar, warnanya berubah menjadi kemerah-merahan dan lebih bermutu tinggi untuk membina bangunan dan perumahan.
Stesen Maluri
Perkhidmatan bas
Bas RapidKL laluan T352, 400, T400, T401, 402 dan 450 berkhidmat di stesen ini.
Kirchenlamitz
Kirchenlamitz merupakan sebuah kota terletak di munisipaliti Wunsiedel, Bavaria, Jerman.
Rudi Skácel
Rudolf "Rudi" Skácel (lahir 17 Julai 1979) ialah pemain bola sepak Republik Czech yang bermain untuk Raith Rovers.
Sidorejo, Lendah, Kulon Progo
Sidorejo merupakan sebuah desa di kecamatan Lendah, Kulon Progo, Daerah Istimewa Yogyakarta, Indonesia.
Sécheval
Sécheval  ialah komun di jabatan Ardennes di Champagne-Ardenne di utara Perancis.
Jambatan Karachi runtuh 2007
Sebuah jambatan runtuh di selatan bandar Karachi, Pakistan runtuh pada 1 September 2007 dan 6 orang terbunuh dan ramai cedera.
Dua buah kereta dan sebuah van polis terperangkap dihempap jambatan. Sebuah lori treler dan bas mini turut terperangkap.
Jambatan itu barus dirasmikan oleh Presiden Pakistan, Jeneral Pervez Musharraf pada bulan Jun 2007 lalu.
Mustafa Kamal selaku Datuk Bandar Karachi berkata, jentera berat terpaksa digunakan untuk mengangkat jambatan yang runtuh itu. Punca jambatan runtuh masih tidak jelas.
Shaukat Aziz selaku Perdana Menteri Pakistan mahu kualiti semua jambatan dipastikan selamat digunakan.
Belajar Santai… Impak Maksima!
Buku Belajar Santai... Impak Maksima! dikarang oleh dan diterbitkan pada 31-Desember-2008 dengan harga Malaysia Barat RM14.90/Malaysia Timur RM16.90(2010). Ia diterbitkan oleh PTS Publications & Distributors Sdn Bhd dalam bahasa Melayu dengan nombor ISBN10 983-3604-37-4 /ISBN13 978-983-3604-37-1.
Marnaves
ialah sebuah komun yang terletak di komun Tarn di selatan Perancis.
Nédonchel
merupakan sebuah komun di jabatan Pas-de-Calais di utara Perancis.
Sekolah Kebangsaan Bagan Serai
Pada 2009, Sekolah Kebangsaan Bagan Serai memiliki 302 pelajar lelaki dan 258 pelajar perempuan, menjadikan jumlah keseluruhan murid seramai 560 orang. Ia mempunyai seramai 50 orang guru.2009
Marsal, Tarn
Marsal ialah sebuah komun yang terletak di komun Tarn di selatan Perancis.
Sekolah Kebangsaan Bagan Serai
Sejarah
Seorang Penghulu Mukim Bagan Serai yang hartawan dikenali pada masa itu sebagai Penghulu Pandak adalah orang bertanggungjawab mengasaskan sekolah di Bagan Serai.
Penghulu Pandak adalah orang kaya yang memiliki banyak harta,selain memiliki harta yang banyak Penghulu Pandak ada memiliki beberapa ekor gajah sebagai binatang peliharaanya.
Mengikut sejarah, sekolah asas yang didirikan oleh Penghulu Pandak terletak  di Jalan Mahkamah sekarang dan tarikh  ia mendirikan  mendirikan bangunan sekolah asal itu ialah pada awal 1900.
Dari semasa kesemasa murid bertambah pada tahun 1911.Kerajaan Inggeris yang memerintah mendirikan dua buah bangunan sekolah yang dinamakan Sekolah Melayu Bagan Serai.
Bangunan pertama didirikan di Jalan Mahkamah sebagai menggantikan bangunan asal yang tersebut di atas.Bangunan ini berukuran 30 x 100 kaki lantainya daripada papan,tiang batu,atap genting dan dinding papan.Bangunan ini khas untuk murid laki-laki sahaja.
Dari tarikh itu wujudlah dua sekolah berasingan di Bagan Serai ini dengan diberi nama mengikut nama tempat ialah Sekola Melayu Laki-laki Bagan Serai dan yang sebuah lagi Sekolah Melayu Perempuan Bagan Serai.
Setelah tamat peperangan dunia kedua perubahan tempat berlaku.Pada tahun 1948 Pemeriksa Kanan Sekolah-Sekolah Perak telah menyerahkan bangunan Sekolah Pertukangan Kayu Bagan Serai yang terletak di Lorong Sekolah menjadi Sekolah Melayu Laki-Laki Bagan Serai.Bangunan Lama yang terletak di Jalan Mahkamah itu dipinjamkan untuk dijadikan Sekolah Tamil Kerajaan Bagan Serai.
Sekolah Pertukangan Kayu yang saiznya  30 x 150 kaki agak selesa sedikit.Bangunan ini mengandungi empat bilik darjah lengkap  dengan bilik air, setor pejabat. Disamping itu sebuah bangunan hospital lama yang berukuran 36 x 56 kaki, terletak di Jalan Raja Syed Tauphy diberikan juga sebagai sekolah cawangan.
Sungguhpun sekolah berasingan diantara murid lelaki dan perempuan telah wujud, tetapi bagi sekolah laki-laki tiada halangan menerima kemasukan murid perempuan.Akhirnya murid-murid disekolah perempuan itu merosot dan pada tahun lima puluhan sekolah ini dicantumkan dan diberi nama Sekolah Melayu Bagan Serai.
Murid bertambah pada tahun 1952 kerajaan telah mendirikan satu blok bangunan sementara sebagai tambahan berukuran 20 x 120 kaki.Bangunan ini mempunyai empat bilik darjah.
Pada tahun 1970 bangunan sekolah asal untuk murid perempuan di Jalan Matang Buluh terpaksa dirobohkan keranan terlalu uzur.
Pada tahun 1974 Kementerian Pendidikan Malaysia telah meluluskan satu projek dalam Rancangan Malaysia Kedua yang mengandungi 12 bilik darjah, sebuah bilik guru ,sebuah bilik pejabat, sebuah setor, 15 unit tandas dan sebuah kantin.Kerja pembinaan bangunan ini telah dimulakan pada tahun 1975. Untuk menyesuaikan dengan tapak yang ada bangunan ini telah dibina tiga tingkat.Bangunan baru itu telah siap pembinaanya pada bulan Disember 1977 dengan perbelanjaan RM347,500.00 dan mula digunakan pada bulan Januari 1978.
Pembukaan rasmi bangunan baru telah dilakukan oleh YAB Datok Seri Haji Wan Mohamad bin Haji Wan Teh,Menteri Besar Perak pada 24.3.1979.Pada masa itu bilangan murid ialah 795 orang.
Pautan luar
Facebook Sekolah :- https://www.facebook.com/sekolahkebangsaan.baganserai
Nédon
merupakan sebuah komun di jabatan Pas-de-Calais di utara Perancis.
Arzberg, Bavaria
Arzberg merupakan sebuah kota terletak di munisipaliti Wunsiedel, Bavaria, Jerman.
Nempont-Saint-Firmin
merupakan sebuah komun di jabatan Pas-de-Calais di utara Perancis.
Cikapinis
Cikapinis merupakan sebuah desa yang terletak dalam (daerah) kecamatan Karangnunggal, Kabupaten Tasikmalaya, Provinsi Jawa Barat, Indonesia.
Poskod
Poskod yang digunakan di Cikapinis adalah 46186. Terdapat buah desa di dalam daerah kecamatan Karangnunggal.
Masjid Al Hussain, Kuala Perlis
thumb|Masjid Al Hussain
Masjid Al-Hussain, Kuala Perlis ini mengambil masa selama empat (4) tahun untuk disiapkan dengan kos kira-kira RM 12 juta. Sebahagian daripada binaannya menganjur ke laut Selat Melaka.
Resort tropika moden ialah tema seni bina yang ditonjolkan menerusi sentuhan artistik pada masjid itu. Konsep tersebut telah diterjemahkan pada laman dan suasana santai menerusi persekitaran masjid tersebut.
Seni bina
Menariknya Masjid yang menjadi ikon baru Kuala Perlis itu telah diilhamkan Raja Muda Perlis, iaitu Tuanku Syed Faizuddin Putra Syed Sirajuddin Jamalulail.
Abang kepada Ariffin, Datuk Dr. Mohd. Hussain meninggal dunia pada tahun 1999 sebelum sempat dia menunaikan hajat untuk membina sebuah masjid. Oleh kerana itulah selepas siap dibina, masjid itu dinamakan sempena nama abangnya itu.
Bagi mewujudkan sentuhan alami yang diadaptasikan oleh faktor persekitarannya yang berlatar-belakangkan pantai dan lautan, dinding masjid tidak dicat sebaliknya sekadar menggunakan batu-batuan jenis koral, kuartz, granit, marmar dan pebbles.
Masjid ini memiliki ciri-ciri binaan yang mudah dijaga dan tahan lasak selain unik rekaannya.
Sebuah wakaf didirikan di dataran masjid. Para jamaah dan pengunjung juga boleh berehat di sepanjang tembok sambil menghadap ke laut. Tiga batang pokok kurma yang didatangkan khas dari Tanah Arab menyuntik elemen Asia Barat di laman masjid.
Ciri luaran utama Masjid Al Hussain ialah kubahnya yang berwarna kuning keemasan beserta motif biru yang sinonim dengan warna rasmi negeri Perlis.
Kubah tersebut diperbuat daripada dua lapisan aluminium dan diselaputi dengan lapisan polyvinvyl double fluoride (PVDF) yang diimport dari Jepun.
Keunikan menara
Masjid terapung tersebut juga memiliki menara puncak berkembar berbentuk heksagon atau segi enam pertama di dunia. Pembinaannya merupakan simbolik bahawa semua manusia berasal daripada Adam dan Hawa.
Ia dianggap unik kerana, pada setiap kali masuk waktu solat, pancaran cahaya dengan warna tertentu seperti merah, biru, putih dan hijau akan dinyalakan, sekaligus memberi suatu petunjuk kepada para nelayan di laut bahawa telah masuk waktu solat, selain menjadi petunjuk daratan kepada para nelayan yang nun jauh ke tengah lautan. Warna-warna tersebut juga turut menyerikan menara berkembar masjid itu.
Lampu biru menandakan waktu Solat Subuh dan Solat Maghrib manakala hijau adalah Solat Isyak. Menara itu boleh dilihat dari jarak 10 kilometer.
Dewan solat
Sebelum sampai ke ruang dalam masjid, para jamaah akan melintasi sebuah jambatan sepanjang 50 meter yang menghubungkan daratan dan bangunan masjid tersebut.
Dalam dewan solat pula, terdapat kemudahan penghawa dingin yang pastinya mendinginkan persekitaran dalaman masjid supaya membangkitkan rasa keselesaan untuk beribadah, selain itu, batuan dinding masjid yang tertera tulisan ayat-ayat suci al-Quran turut mewujudkan kesinambungan nilai-nilai Islam dalam seni dekoratif masjid..
Tulisan tersebut kebanyakannya menggunakan kaligrafi khufi iaitu seni ukiran dari Uzbekistan dengan tukangnya didatangkan dari negara tersebut.
Reka bentuk dalaman kubah masjid begitu indah dengan beraneka corak bunga-bungaan dan geometri berwarna biru emas dalam ukiran Ganch daripada seni Islam Uzbekistan zaman silam. Di puncak dalaman kubah tersebut membulat diukir kalimah Allah sementara bahagian bawahnya bercorak bintang lima penjuru yang melambangkan lima Rukan Islam yang ditulis dalam lima bahasa iaitu bahasa Melayu, bahasa Inggeris, bahasa Arab, bahasa Cina dan bahasa Tamil.
Masjid ini juga boleh dilawati oleh orang bukan Islam kerana salah satu fungsinya ialah sebagai produk tarikan pelancongan negeri perlis.
Sedan, Ardennes
Sedan ialah komun di jabatan Ardennes di Champagne-Ardenne di utara Perancis.
Hohenberg an der Eger
Hohenberg an der Eger merupakan sebuah kota terletak di munisipaliti Wunsiedel, Bavaria, Jerman.
Tentera Laut Diraja Malaysia
Tentera Laut Diraja Malaysia atau lebih dikenali dengan singkatannya, TLDM, merupakan salah satu cabang Angkatan Tentera Malaysia dan agensi utama yang bertanggungjawab ke atas operasi pengawasan dan pertahanan maritim negara. Penguasaan TLDM meliputi 603, 210 kilometer persegi, (hampir dua kali ganda keluasan daratan Malaysia, 329, 860 km persegi) merangkumi kawasan pesisiran dan zon ekonomi eksklusif milik negara tersebut. TLDM juga memikul tanggungjawab mengawal Laluan Perhubungan Laut (bahasa Inggeris: Sea Lines of Communications, SLOC) utama negara seperti Selat Melaka dan Selat Singapura. TLDM turut mengawasi kepentingan negara di kawasan-kawasan yang mempunyai tuntutan bertindih seperti di perairan Spratly. Kehadiran TLDM dapat dilihat di peringkat antarabangsa dalam operasi konvoi yang berterusan di Teluk Aden. Dari segi kekuatan kelengkapan dan keanggotaan, TLDM mempunyai keupayaan yang dikira setanding dengan kebanyakkan negara-negara ASEAN dan mempunyai tentera laut yang ketiga terbesar di dalam gabungan ini. Dengan kekuatan konvensional yang sederhana, TLDM masih masih memerlukan penambahan platform dan kapal-kapal lain untuk beroperasi pada tahap terbaik. Hanya dengan pemodenan berterusan akan memastikan TLDM terus kekal sebagai satu angkatan yang seimbang dan berteknologi tinggi.
Tentera Laut Simpanan Sukarelawan Negeri Selat
Sejarah Tentera Laut Diraja Malaysia boleh bermula dengan pembentukan Tentera Laut Simpanan Sukarelawan Negeri Selat - Straits Settlement Naval Volunteer Reserve (SSNVR)- yang telah ditubuhkan oleh kerajaan kolonial British Negeri-negeri Selat pada 27 April 1934 di Singapura. SSNVR ditubuhkan untuk membantu Tentera Laut Diraja British mempertahankan kawasan perairan Tanah Melayu ekoran perkembangan dan pergolakan politik di Asia di mana Empayar Jepun sedang meluaskan kuasa dan pengaruhnya. Pembentukan sebuah cawangan di Pulau Pinang menyaksikan berkembangnya SSNVR.
Pada 18 Januari 1935, pihak pentadbiran tertinggi (Admiralty) Royal Navy telah menghadiahkan SSNVR di Singapura dengan sebuah kapal korvet kelas Flower, HMS Laburnum untuk berkhidmat sebagai kapal utama dan kapal latihan SSNVR. Kapal ini telah berlabuh di pangkalan di Telok Ayer Basin. HMS Laburnum malangnya telah ditenggelamkan oleh tentera Jepun sewaktu Perang Dunia Kedua.
Apabila Perang Dunia Kedua meletus di Eropah, SSNVR telah meningkatkan pengambilan rekrut bagi mengukuhkan pertahanan Tanah Melayu memandangkan unit- unit Royal Navy diperlukan di medan operasi Eropah. SSNVR juga telah dikerahkan untuk perkhidmatan aktif sebagai unit dalam Royal Navy Malay Section, juga dipanggil Royal Malay Navy ataupun Malay Navy dengan kekuatan seramai 400 orang anggota. Pasukan ini telah menjalani latihan di HMS Pelandok, Sembawang,di Singapura. Keanggotaan Malay Navy kemudiannya meningkat kepada 1450 orang apabila perang meletus di Asia Tenggara.
Sepanjang Perang Dunia Kedua, Malay Navy berkhidmat di bawah tentera bersekutu dan ditugaskan bersama-sama dibawah panji-panji Royal Navy.Laskar-laskar Malay Navy terlibat bersama Royal Navy di medan operasi di Lautan Hindi dan Lautan Pasifik dan sebilangan mereka terkorban ketika ini. Ramai juga yang telah berkhidmat dengan cemerlang, antaranya ialah Able Seaman Ramli Mohd Said yang telah dianugerahkan pingat Pacific Star oleh kerajaan British. Apabila perang tamat dengan penyerahan kalah Jepun pada tahun 1945 hanya sekitar 600 anggota melapor diri semula. Pada tahun 1947, pasukan Malay Navy yang kecil ini telahpun dibubarkan akibat kemelesetan ekonomi.
Era selepas Perang Dunia Kedua
Pada 24 Disember 1948, Darurat diisytiharkan di Tanah Melayu akibat ancaman pengganas komunis. Menyedari kepentingan tentera laut bagi membendung ancaman komunis, pihak British mengaktifkan semula Malay Navy dan kali ini digelar Malayan Naval Forces (MNF). Tarikh 4 Mac 1949 menyaksikan hari perasmian dan penubuhan Malayan Naval Forces yang berpangkalan di HMS Malaya, Woodlands, Singapura.
Misi utama MNF ialah mengawasi pesisir pantai Tanah Melayu bagi menghalang pengganas komunis daripada memperoleh bantuan bekalan melalui jalan laut. Angkatan ini juga diberi tugas mengawal laluan ke Singapura dan pelabuhan-pelabuhan lain.
Malayan Naval Forces dibekalkan dengan sebuah frigat kelas River HMS Test yang turut digunakan sebagai kapal latihan. Pada tahun 1950 pula dengan sebuah kapal minelayer bekas tentera Jepun, juga dinamakan HMS Laburnum, sebuah LCT, HMS Pelandok, sebuah kapal penangkap ikan, HMS Panglima, sebuah kapal torpedo HMS Simbang, dan beberapa kapal kecil lagi.
Gelaran Diraja
Pada bulan Ogos 1952, Ratu Elizabeth II telah mengurniakan gelaran ‘Diraja’ kepada MNF, menjadikan MNF kini dikenali sebagai Tentera Laut Diraja Malaya (Royal Malayan Navy) di atas perkhidmatan MNF yang cemerlang ketika Darurat. Kapal-kapal TLDM kini mempunyai imbuhan HMMS: Her Majesty's Malayan Ship sebelum namanya.
Era Kemerdekaan dan selepas Kemerdekaan
Tentera Laut Diraja Malaya akhirnya diserahkan secara rasmi kepada kerajaan Persekutuan Tanah Melayu pada 12 Julai 1958. Penaikan panji Tentera Laut Persekutuan secara rasminya menandakan TLDM memikul tanggungjawab untuk mempertahankan perairan persekutuan. TLDM memulakan tugasnya hanya dengan sebuah pangkalan pusat di HMS Malaya dan sebuah armada kecil yang terdiri daripada sebuah kapal LCT, 2 buah kapal penyapu ranjau (minesweeper) kelas Ham, dan 7 buah kapal ronda.
Pada 16 September 1963, TLDM dinamakan sebagai Tentera Laut Diraja Malaysia (juga sebagai TLDM) setelah pembentukan Malaysia. Kekuatan TLDM bertambah secara beransur-ansur setelah Malaysia dibentuk. 18 buah bot ronda kelas Keris telah ditempah dari firma Vosper, dan bot-bot ini membentuk kekuatan pengawasan TLDM untuk tahun-tahun akan datang. Bot sepanjang 103 kaki ini berfungsi dengan enjin disel dengan kelajuan maksima 27 knot. Walau bagaimanapun, bot kelas Keris hanya dihadkan sebagai bot peronda pesisir pantai kerana mempunyai ketahanan operasi yang rendah.
Selepas itu, kekuatan berperang TLDM bertambah dengan pembelian bot serang laju kelas Brave dari firma Vosper sebanyak 4 buah. Kapal ini juga dikenali sebagi kelas Perkasa dan dibina khas untuk TLDM dalam limbungan Vosper Thorneycroft pada tahun 1967. Kapal serang laju Perkasa ini dilengkapkan dengan empat torpedo 21’’, sebuah meriam Bofors 40mm, dan satu meriam 20mm di bahagian buritan. Perkasa mempunyai kelajuan sehingga 54 knots (±100 km/jam).
TLDM mendapat sebuah lagi kapal apabila Royal Navy memindahkan frigat kelas Loch  HMS Loch Insh (K433) kepada TLDM pada tahun 1964. Loch Insh dinamakan semula sebagai KD Hang Tuah (F433). Semasa Konfrontasi,KD Hang Tuah mengambil alih tugas pengawalan di perairan Tawau, Sabah dari HMAS Yarra. KD Hang Tuah berkhidmat dalam armada TLDM sehinggalah kapal ini dilucutkan tauliah pada tahun 1970 dan dilupuskan.
Utara Kanada
180px|thumb|right|Kawasan Utara Kanada yang ditanda dengan warna hijau. 200px|thumb|right|Kawasan Artik dengan Utara Kanada di sebelah kiri.
Utara Kanada (اوتارا كنادا) atau "The North" merupakan kawasan luas yang paling utara di Kanada dan ia ditakrif secara geografi dan politik. Secara politik, istilah itu merujuk kepada tiga wilayah Kanada iaitu Yukon, Wilayah Barat Laut dan Nunavut. Begitu juga dengan Utara Jauh yang merujuk kepada Artik Kanada.
Tentera Laut Diraja Malaysia
Era Kemerdekaan dan selepas Kemerdekaan
Pada tahun 1977 pula TLDM memperoleh frigat HMS Mermaid dari Royal Navy bagi menggantikan Hang Tuah yang tidak lagi berkhidmat. Kapal ini juga dinamakan Hang Tuah, (F72) KD Hang Tuah. Hang Tuah merupakan sebuah frigat seberat 2,300 tan bersenjatakan meriam berkembar 102 mm. KD Hang Tuah telah dilucutkan tauliah dan menjadi muzium di Lumut,Perak
Utara Kanada
Konsep tersebut walau bagaimanapun bergantung kepada konsep keutaraan iaitu suatu ukuran mengenai kepalingutaraan dimana wilayah-wilayah di Artik yang lain berkongsi. Kanada yang merupakan negara di utara Amerika Utara yang penduduknya tertumpu di sepanjang sempadan selatan dengan Amerika Syarikat, sering dianggap tidak mempunyai "selatan". Oleh itu, "selatan" hanya dilihat sebagai satu kawasan apabila ia berbeza atau dilihat dari orang-orang di "Utara".
Tentera Laut Diraja Malaysia
Era Kemerdekaan dan selepas Kemerdekaan
KD Rahmat (F24) menyertai armada TLDM pada tahun 1972. Kapal frigat ringan seberat 2,300 tan ini merupakan antara model rekaan firma Yarrow untuk TLDM. Pada awalnya Rahmat dinamakan sebagai KD Hang Jebat, namun disebabkan masalah sewaktu ujian pentauliahan, kapal ini dinamakan sebagai KD Rahmat. KD Rahmat merupakan kapal perang pertama TLDM yang dilengkapi sistem misil anti udara iaitu Sea Cat, Rahmat telah dilucutkan tauliah pada tahun 2004.
TLDM membeli lagi beberapa jenis bot serang laju peluru berpandu diantara tahun 70an-80an. Bot-bot ini adalah 4 buah kelas Combattante II yang dibeli dari Perancis, dan 4 buah kelas Spica M dari Sweden. Kedua-dua kelas ini dilengkapkan dengan misil Exocet MM38. TLDM turut memperoleh 2 buah Offshore Patrol Vessel (OPV) kelas Musytari seberat 1,300 tan rekaan Korea Selatan.
Kampung Permatang Pauh, Simpang Ampat
Kampung Permatang Pauh merupakan sebuah kampung yang terletak di Simpang Ampat, dalam negeri Perlis Indera Kayangan, iaitu negeri paling utara di Malaysia, dan yang bersempadan dengan negara Thailand. Negeri Perlis merupakan sebuah negeri yang terkenal sebagai sebuah negeri pertanian yang maju di Malaysia, terutamanya sebagai pengeluar mempelam Harum Manis, selain mempelam jenis Mas Indera, Mas Muda, Chok Anan dan Sala. Makanan tradisi istimewanya yang lain adalah laksa Perlis.
Tentera Laut Diraja Malaysia
Era Kemerdekaan dan selepas Kemerdekaan
Keperluan menghantar tentera dan peralatan melalui jalan laut (military sealift) turut dipenuhi apabila TLDM membeli kapal-kapal Landing Ship Tank, LST dari Amerika Syarikat. Kapal- kapal yang dibeli adalah KD Sri Banggi (A1501), bekas USS Henry County, KD Raja Jarom (A1502), bekas USS Sedgwick County, KD Sri Inderapura (A1505), bekas USS Spartanburg County. Kebolehan tambahan turut diperoleh dan disediakan dengan 2 kapal sokongan pelbagai fungsi seberat 4,300 tan, 100 meter KD Sri Indera Sakti (A1503) dan KD Mahawangsa (A1504).
Kampung Permatang Pauh, Simpang Ampat
Poskod
Poskod yang digunakan di Kampung Permatang Pauh, Simpang Ampat, Perlis adalah 02700.
Tentera Laut Diraja Malaysia
Era Kemerdekaan dan selepas Kemerdekaan
Keupayaan menangani ancaman periuk api disediakan oleh 4 kapal minehunter kelas Mahamiru. Kapal-kapal ini juga dikenali kapal penyapu ranjau kelas Lerici. Tugas hydrografi diserahkan kepada KD Perantau dan KD Mutiara.
Sejumlah kapal TLDM telah dilucutkan tauliah dan diserahkan kepada Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (APMM). APMM telah menerima 17 buah kapal dari armada TLDM dengan pemindahan secara hot transfer untuk perkhidmatan APMM. 6 buah kapal diserah kepada APMM pada Ogos 2005 dan 7 lagi pada Januari 2006.
Permodenan armada
Bermula dengan perolehan dua buah korvet kelas Kasturi, iaitu KD Kasturi dan KD Lekir pada tahun 1983/84 TLDM mengorak langkah menuju era pemodenannya. Kapal seberat 1,500 tan (1850 tan berat penuh) ini asalnya bersenjatakan misil Exocet MM38 dan mampu menempatkan sebuah helikopter bersaiz sederhana. Kapal- kapal ini bagaimanapun tidak dilengkapi hangar dan sistem anti udara yang berkemampuan tinggi. Seterusnya, 4 buah korvet kelas Laksamana telah dibeli dari Itali. Kapal ini pada asalnya dibina untuk Iraq sebagai korvet kelas Assad, namun ia tidak diserahkan atas sekatan antarabangsa ke atasnya selepas Perang Teluk.
Penambahan aset seterusnya kepada armada TLDM ialah dua buah frigat kelas Lekiu yang berdasarkan rekaan model Yarrow F2000, yang telah dibina di Scotstoun, Glasgow dan diserahkan pada tahun 1994/95. Ketika dilancarkan, kapal-kapal ini dianggap yang termoden di Asia. Kapal frigat seberat 2,270 tan (berat penuh)ini bersenjatakan peluru berpandu permukaan ke permukaan, (SSM) Exocet MM40 Block II dan peluru berpandu anti udara Sea Wolf sistem lancaran tegak (VLS). Bagi tugas anti kapal selam torpedo Whitehead 324mm mampu dilancarkan dari sistem B515. Kapal-kapal kelas ini juga berupaya membawa dan menyokong operasi sebuah helikopter Super Lynx 300.
Malaran tak geser lelangit
ialah sejenis bunyi konsonan yang terdapat dalam kebanyakan bahasa lisan, dilambangkan oleh aksara dalam Abjad Fonetik Antarabangsa (IPA) dan <tt>j</tt> dalam X-SAMPA.
Lapangan Terbang Antarabangsa Sultan Hasanuddin
Lapangan Terbang Antarabangsa Sultan Hasanuddin ialah sebuah lapangan terbang (atau "bandar udara") di Makassar, Sulawesi Selatan, Indonesia.
Malaran tak geser lelangit
Dalam bahasa Melayu, dilambangkan oleh huruf y, contohnya: ya dan saya. Dalam IPA, huruf j digunakan sempena penggunaannya dalam kebanyakan bahasa Eropah Utara, Tengah dan Timur, misalnya dalam bahasa Jerman, Jahr ("tahun").
Gowd Sar
Gowd Sar merupakan sebuah kawasan yang terletak di Iran.
Malaran tak geser lelangit
Ciri-ciri
Ciri-ciri :
Marssac-sur-Tarn
ialah sebuah komun yang terletak di komun Tarn di selatan Perancis.
Pendidikan muzik
kiri|thumb|200x200px|Seorang guru tadika Jerman mengarahkan muridnya menyanyi. Pendidikan muzik ialah satu bidang amalan di mana para pendidik dilatih untuk kerjaya sebagai guru muzik rendah atau menengah, pengarah ensembel konservatori sekolah atau muzik. Pendidikan muzik juga merupakan bidang penyelidikan di mana para sarjana melakukan penyelidikan asal tentang cara pengajaran dan pembelajaran muzik. Sarjana pendidikan muzik menerbitkan penemuan mereka dalam jurnal semakan ulasan sejawat, dan mengajar pelajar pendidikan sarjana muda dan siswazah di pendidikan universiti atau sekolah muzik, yang sedang berlatih untuk menjadi guru muzik.
Belajar Teknik Belajar di Sekolah dan di Universiti
Buku Belajar Teknik Belajar di Sekolah dan di Universiti dikarang oleh dan diterbitkan pada 5-Desember-2006 dengan harga Malaysia Barat RM14.00/Malaysia Timur RM17.00(2010). Ia diterbitkan oleh PTS Publications & Distributors Sdn Bhd dalam bahasa Melayu dengan nombor ISBN10 983-3604-78-1 /ISBN13.
Susan Burton
thumb|Burton pada 2014 Susan Burton ialah seorang aktivis yang berasal dari Los Angeles, Amerika Syarikat yang bekerja dengan orang-orang yang sebelum ini pernah dipenjara dan mengaasaskan sebuah pertubuhan bukan kerajaan (NGO) yang bernama A New Way of Life Foundation. Beliau menerima penghargaan CNN Heroes pada 2010 dan Purpose Prize winner pada 2012.
Kehidupan
Susan Burton dilahirkan dan dibesarkan Los Angeles, California, Amerika Syarikat.
Susan Burton mempunyai anak lelaki yang berusia 5 tahun bernama Marque Hamilton, yang meninggal kerana kemalangan pada tahun 1982. Akibat kejadian itu, beliau mengalami patah hati serta merasa sedih, dan kerana tidak memiliki akses untuk melakukan terapi, akhirnya beliau mengambil dadah. Beliau ketagih dengan kokain, dan akhirnya dipenjara kerana menagih dadah jenis kokain.
Burton telah keluar masuk penjara sebanyak enam kali, iaitu selama tahun 1980-an hingga tahun 1990-an. Namun, setiap kali beliau dibebaskan dari penjara, beliau tidak memiliki cukup wang untuk meneruskan hidup, dan kad jaminan sosial. Selain itu, beliau juga mengalami kesukaran untuk mendapatkan pekerjaan dan tidak memiliki tempat tinggal. Hingga pada akhirnya beliau ditangkap dan dipenjarakan lagi.
Setelah dibebaskan dari penjara buat kali terakhir, terdapat seorang pengawal penjara yang mengatakan kepadanya bahawa beliau akan segera melihatnya di penjara lagi. Kejadian tersebut membuat Burton ingin membuktikan bahawa apa yang dikatakan oleh pengawal penjara tersebut salah. Burton akhirnya memutuskan untuk mencari kemudahan pemulihan yang jauh dari tempat tinggalnya yang sebelumnya, agar beliau tidak kembali menagih lagi. Akhirnya beliau menemui CLARE Foundation yang terletak di Santa Monica.
Dengan bantuan dan bimbingan yang diberikan oleh CLARE Foundation, pada tahun 1997 Burton dapat berhenti menagih dadah. Ketika menjalani pemulihan disana, beliau sedar bahawa tiada kemudahan seperti itu ditempat dimana selama ini beliau tinggal, dan beliau juga memutuskan untuk mulai membantu wanita-wanita lain dengan situasi yang sama sepertinya, sehingga dapat menjalani kehidupan dengan lebih baik.
Tentera Laut Diraja Malaysia
Kapal ronda kelas Kedah dalam Program Kapal Ronda Generasi Baru (NGPV)
TLDM turut merancang pembinaan sehingga 27 kapal ronda dalam program Kapal Ronda Generasi Baru, NGPV (New Generation Patrol Vessel).Dari batch pertama, 6 buah kapal telah ditempah, dengan 2 buah kapal dibina dan disiapkan di Jerman and 4 buah lagi dibuat sepenuhnya di limbungan di Malaysia dengan usahasama German Naval Group (GNG). Kapal- kapal ini diasaskan dari rekabentuk modular MEKO A-100 (MEKO = MErzwerk KOmbination) boleh ditingkat upaya menjadi korvet dengan mudah dengan aturan fitted for, but not with, (FFBNW) seperti sistem plug and play. Ciri-ciri kapal- kapal dalam kelas ini mirip dengan sebuah kapal korvet namun ia dikonfigurasi sebagai kapal ronda luar pantai, OPV (Offshore Patrol Vessel).
Program ini tertangguh seketika dan mengalami kelewatan 18 bulan. Ini disebabkan masalah pengurusan dan kewangan yang dihadapi oleh firma PSC-ND yang menyiapkan kapal-kapal tersebut. Kontroversi timbul apabila Jawatankuasa Perakaunan Awam mendedahkan kegagalan PSC-ND menyerahkan kapal dengan jumlah kontrak sejumlah RM5.35 billion ringgit kepada media massa. Sebuah pasukan pengurusan baru ditubuh dan projek ini berjalan semula. Dua kapal pertama dalam kelas ini, 171 KD Kedah dan 172 Pahang akhirnya ditauliahkan ke dalam perkhidmatan pada bulan Jun dan Ogos tahun 2006. Kapal NGPV kelas Kedah ini ditugaskan dalam operasi kawalan dan rondaan di kawasan perairan ZEE. Kapal kelas Kedah ini dilengkapi senjata ringan hanya dengan meriam Oto Melara 72/62 mm dan Oto Melara 30mm. Kapal ketiga, KD Perak dan kapal keempat KD Terengganu baru sahaja diserahkan kepada TLDM baru-baru ini. Sistem persenjataan yang lebih berkuasa dan berat boleh ditambah sekiranya perlu.
thumb|left|Model batch II NGPV ketika pameran LIMA 2009. Seterusnya, TLDM dan Kementerian Pertahanan sedang mengkaji perolehan bac atau kumpulan kedua kapal ronda NGPV ini. Ketika acara LIMA yang berlangsung pada Disember 2009, Boustead Naval Shipyard mempertontonkan rekabentuk yang ditingkat upaya. Bac kedua ini lapan meter lebih panjang dan diberitakan akan dilengkapi terus dengan sistem senjata, tidak lagi kapal 'kosong' sepertimana bac pertama. Bac kedua juga dijangka akan dioptima bagi tugas anti kapal selam (bahasa Inggeris: Anti Submarine Warfare, (ASW)). Kementerian Pertahanan juga dilaporkan mengkaji kemungkinan perolehan OPV kelas Nakhoda Ragam Brunei. Perkembangan yang dilihat positif oleh pemerhati tempatan ini diharap menjadi kenyataan memandangkan TLDM mengalami masalah kekurangan kapal atau platform untuk operasinya. Brunei menepah tiga buah OPV berdasarkan rekabentuk F2000 TLDM awal 2000 dan siap pada 2004, bagaimanapun ianya dikatakan tidak menepati spesifikasi pihak Tentera Laut Diraja Brunei. Disebabkan rekabentuk yang hampir serupa ini, ketiga-tiga kapal ini mempunyai banyak persamaan dengan sistem yang terdapat di atas kapal-kapal kelas Lekiu dan akan memudahkan integrasi ke dalam armada TLDM kelak.
Kattumannarkoil
Kattumannarkoil ialah sebuah Bandar panchayat dalam daerah Cuddalore di negeri Tamil Nadu, India.
Tentera Laut Diraja Malaysia
Kapal selam Scorpene
Setelah sekian lama menunggu, akhirnya penubuhan angkatan kapal selam menjadi kenyataan dengan kontrak yang termeterai pada tahun 2002 Kerajaan Malaysia dan pembuat kapal Perancis, Armaris (dahulunya DCN) dan rakan kongsi Sepanyolnya, kumpulan Navantia (dahulunya IZAR). Termasuk dalam kontrak pembelian kapal selam ini ialah perolehan sebuah kapal selam bekas Tentera Laut Perancis (bahasa Perancis: Marine Nationale) kelas Agosta (FS Ouessant) berfungsi sebagai kapal latihan. Kontrak ini juga memastikan 150 anggota TLDM dilatih sepenuhnya di Perancis. Kemuncak dari ini sudah pasti penyerahan kapal- kapal ini, kini dikenali sebagai KD Tunku Abdul Rahman dan KD Tun Razak dalam kelas Perdana Menteri, dijangka pada awal 2009 dan akhir 2009. Ketika itu TLDM akan dapat mengimbangi operasi dalam ketiga- tiga dimensi perperangan laut dan dimensi keempat iaitu peperangan elektronik. Kapal- kapal ini direka hasil pengalaman yang diperolehi dari kapal kelas Le Triomphant Perancis dilengkapi dengan peluru berpandu SM39 Exocet anti kapal. Bagaimanapun diberitakan kapal- kapal ini tidak akan dilengkapi dengan MESMA-AIP (Module d'Energie Sous-Marine Autonome-Air Independent Propulsion), sistem yang meningkatkan jangka waktu selaman kapal selam.
Frigat kelas Lekiu Kumpulan II (Lekiu Batch II)
Ketika Pertunjukan Udara Farnborough Julai 2006, Timbalan Perdana Menteri Malaysia merangkap Menteri Pertahanan, Datuk Seri Najib Razak (kini Perdana Menteri Malaysia) mengumumkan TLDM akan menambah 2 lagi frigat yang akan diperolehi dari United Kingdom. Penganalisa pertahanan tempatan menjangka perjanjian usahasama akan dimeterai di antara BAE Systems dan Labuan Shipyard bagi membolehkan kapal- kapal ini dibina di dalam negeri dengan manfaat pemindahan teknologi. Bagaimanapun, sehingga artikel ini ditulis perjanjian persefahaman masih belum ditandatangani oleh mana- mana pihak. Ketika pertunjukan udara dan maritim Langkawi, LIMA 2007, BAE Systems telah mempamerkan rekabentuk terkini frigat ini yang lebih berupaya dari batch pertama. Apabila diperolehi kelak, ia bukan hanya dilengkapi dengan peluru berpandu Sea Wolf, tetapi juga dengan MBDA Aster 15 anti udara dan sistem radar, sonar dan penderia yang lebih canggih.
Kattumannarkoil
Demografik 2001
Menurut bancian India pada tahun 2001, Kattumannarkoil memiliki bilangan penduduk seramai 22,683. Dari jumlah tersebut, kaum lelaki membentuk 51% dari jumlah keseluruhan populasi dan wanita seramai 49%.
Pendidikan 2001
Menurut bancian India pada tahun 2001 Kattumannarkoil memiliki kadar pendidikan (kebolehan membaca) 76%, melebihi kadar purata kebangsaan 59.5%; dengan 54% lelaki dan 46% wanita mampu membaca. 11% dari populasi berusia di bawah 6 tahun. (2001)
Tentera Laut Diraja Malaysia
Kapal Sokongan Pelbagai Fungsi, MRSS (Multi Role Support Ship)
TLDM juga telah menyuarakan keinginan untuk memperolehi sekitar 3 buah kapal MRSS bagi menggantikan kapal- kapal yang telah lama berkhidmat dengan angkatan itu .Kepentingan kapal sebegini dalam operasi bantuan bencana disedari selepas bencana tsunami yang melanda negara- negara Asia Disember 2004 di samping menyatakan komitmen negara terhadap operasi pengaman antarabangsa. Kapal- kapal ini harus berupaya menyokong operasi bersama angkatan tentera dan mempunyai kemudahan mengangkut tentera dan peralatan dalam misi- misi pasukan pengaman, bantuan bencana, platform hospital medan dan sokongan am armada. Kapal yang akan dibina dijangka mempunyai sesaran sehingga 18,000 tan dalam konfigurasi Landing Platform Dock (LPD), ataupun Landing Helicopter Dock (LHD). Antara rekabentuk yang sedang dinilaitimbang ialah kelas Rotterdam/Galicia (LPD) Belanda/Sepanyol, dan kelas Dokdo (LHD) Korea Selatan.
Frigat Maharaja Lela (LCS) dan Kapal Misi Pesisir Keris (LMS)
Pada 2015 kerajaan Malaysia sudah memulakan projek kapal tempur pesisir (LCS) dengan pembinaan 6 unit kapal kelas frigat Maharaja Lela bersifat kapal permukaan buatan Malaysia oleh Boustead Naval Shipyard Sdn Bhd.Selain itu pada tahun 2016 kerajaan Malaysia juga sudah memulakan projek kapal misi pesisir kelas Keris (LMS) dengan pembinaan 4 unit kapal kelas peronda luar pantai dengan kerjasama daripada China.
Pesawat rondaan maritim
Menurut satu laporan tempatan, TLDM dan Tentera Udara Diraja Malaysia (TUDM) sedang menimbang untuk bekerjasama untuk menubuhkan dan mengoperasikan skuadron pesawat peronda kepak kaku. Peruntukkan akan disediakan dari pihak TLDM, manakala TUDM akan menyediakan anggota dan sokongan darat. Beberapa jenis pesawat telah dikenal pasti antaranya Boeing P-8A Poseidon yang diasaskan dari pesawat B737 komersil dan pesawat A319 MPA Airbus yang ditawarkan oleh syarikat EADS. Analisa awal mendapati pesawat- pesawat tersebut bukan sahaja sesuai tetapi juga telah dioperasikan oleh TUDM dalam versi VIP, bermakna TUDM sedikit sebanyak telah mempunyai kepakaran yang diperlukan. Ini akan memudahkan urusan penyelenggaraan pesawat kelak. Bagaimanapun ia masih di peringkat perbincangan.
Aset udara TLDM
Walaupun tidak seperti Tentera Laut Diraja Thailand, mempunyai dan mengoperasikan kapal pengangkut pesawat, namun TLDM tetap memerlukan cawangan udaranya sendiri. TLDM telah membeli 6 buah helikopter Westland Super Lynx untuk kapal-kapal utama dalam armadanya dan beroperasi sebagai Skuadron 501. Helikopter AS 555 Fennecs beroperasi sebagai Skuadron 502. Manakala helikopter Wasp Westland tidak lagi berkhidmat dalam pasukan udara TLDM. Tempahan 6 buah helikopter Augusta Westland Super Lynx 300 dijangka memenuhi keperluan helikopter dalam pasukan udara TLDM. Helikopter jenis Super Lynx juga ditugaskan bersama skuadron frigat iaitu KD Jebat (29) dan KD Lekiu (30).
Panglima Tentera Laut yang baru Datuk Abdul Aziz Jaafar, secara terbuka memaklumkan hasrat TLDM untuk memperolehi 6 buah lagi helikopter khusus untuk peranan anti kapal selam. Beliau berkata dalam temubual pada bulan April 2008, helikopter merupakan alternatif yang lebih kos efektif berbanding pembelian kapal permukaan. Beliau juga tidak menolak ianya dipertimbangkan dalam Rancangan Malaysia Kesepuluh (RMK-10) nanti.
Pangkalan TLDM
TLDM telah meninggalkan pangkalan bersejarahnya, KD Malaya, di Woodlands, Singapura, untuk pangkalan baru yang lebih moden, yang turut dipanggil KD Malaya, di Lumut, Perak. Pangkalan lain telah dibina dibina di Tanjung Gelang, Kuantan, Pahang, yang turut berkhidmat sebagai Markas Wilayah Laut 1 dan di Tanjung Pengelih, Johor yang berkhidmat sebagai pusat latihan rekrut tentera laut KD Sultan Ismail. Pangkalan turut terdapat di Sungai Antu, Sarawak, di Labuan, dan Sandakan Sabah. Sebuah pangkalan pusat untuk operasi kapal selam telah dibina di Teluk Sepanggar, Sabah yang mana turut berfungsi sebagai Markas Wilayah Laut 2. Sebuah lagi pangkalan sedang dibina di Pulau Langkawi, Kedah untuk dijadikan pusat untuk operasi di Lautan Hindi. Akses ke Lautan Pasifik telah disediakan dengan pangkalan TLDM di Semporna, Sabah. Pemerintahan wilayah TLDM mulanya terbahagi kepada dua kawasan Malaysia Barat (Wilayah Laut I) dan Malaysia Timur atau Sabah dan Sarawak (Wilayah Laut II). Lazimnya pemerintah atau panglima wilayah-wilayah ini berpangkat Laksamana Pertama (satu bintang), tetapi dahulunya pernah juga dijawat pegawai kanan berpangkat Kepten. Pernah juga sesebuah wilayah diketuai oleh seorang Laksamana Muda (dua bintang) baru-baru ini. TLDM juga berhasrat untuk menubuhkan wilayah keempat di Sungai Antu dan menetapkan pemerintahan setiap wilayah untuk seorang Laksamana Muda di masa akan datang.
Senarai Unit PSTL (Pasukan Simpanan)
Markas formasi bagi 11 Unit Bawah Naungan berikut adalah Markas Pemerintahan Pasukan Simpanan TLDM (Mk Simpanan) yang berlokasi di Pangkalan TLDM Sungai Lunchoo, Masai, Johor.
Pasukan Khas
Unit khas dalam organisasi TLDM ini dikenali sebagai PASKAL atau nama penuhnya Pasukan Khas Laut. Seperti unit- unit lain dalam TLDM, pasukan ini ditugaskan tanpa mengira waktu aman atau perang. PASKAL bertindak menangani keganasan dan mengawal serta melindungi aset-aset maritim negara seperti pelabuhan dan pengkalan, kapal- kapal dagang, pelantar minyak dan gugusan pulau persempadanan. Di waktu peperangan dan konflik antara negara, sudah pasti pasukan ini yang terawal ditugaskan melakukan penyusupan di perairan, perisikan dan sabotaj ke atas aset dan kemudahan musuh. Unit ini mendapat latihan awal kepakaran daripada KOPASKA Indonesia, Royal Marine Commando British dan SEAL Amerika Syarikat. Dari segi kemampuan, tidak keterlaluan dikatakan unit ini setanding dengan pasukan elit negara- negara lain.
TLDM sebagai kuasa laut baru
Pertama kali dalam sejarahnya, panglima dari TLDM telah dilantik memegang teraju Angkatan Tentera Malaysia. Laksamana Tan Sri Mohd Anwar Mohd Nor, sebelum itu merupakan Panglima Tentera Laut ke-12, memecah tradisi ketika dilantik menjadi menjadi Panglima Angkatan Tentera (PAT) pada awal 2005. Sebelum itu pada 6 September 2004, Laksamana Madya (ketika itu) Datuk Ramlan Mohamed Ali telah dilantik mengetuai Pasukan Angkatan Bersama (Joint Forces Command) sebagai panglimanya yang pertama. Perkembangan ini menunjukkan kesedaran yang meningkat terhadap kepentingan kuasa laut di abad ini. Dengan peningkatan China dan India sebagai kuasa ekonomi dan ketenteraan baru dunia, TLDM perlu menjalinkan kerjasama strategik yang dapat mewujudkan imbangan bagi situasi begini.Tambahan pula TLDM berhadapan dengan arus peningkatan keupayaan dan pemodenan beberapa tentera laut negara jiran. Hasrat TLDM untuk membangun dari sebuah angkatan pesisiran (brown water navy) kepada angkatan laut lepas (blue water navy) harus mendapat sokongan kerajaan dan rakyat Malaysia. Bahkan, akhirnya, kuasa tentera hanyalah kesinambungan kuasa politik dan diplomasi sesebuah negara.
Xanalıyan
Xanalıyan merupakan sebuah kampung yang terletak di daerah Masally, Azerbaijan.
Svojšice (Daerah Kolín)
Svojšice merupakan sebuah kampung dan kawasan perbandaran yang terletak di wilayah Kolín, wilayah Bohemia Tengah, Republik Czech.
Katedral Zvartnots
Katedral Zvartnots (Զուարթնոց dalam TAO dan Զվարթնոց dalam RAO; bermaksud "malaikat firdausi") merupakan runtuhan bagi sebuah Armenia yang di bina atas arahan Katolikos Nerses III si Pembina dari 641-653. Ia terletak di pinggir kota Etchmiadzin di Wilayah Armavir, Armenia.
Ekskavasi
Zvartnots kekal tertimbus sehinggalah peninggalannya ditemukan pada permulaan abad ke-20. Tapaknya telah diekskavasi antara tahun 1901 dan 1907 diarahkan oleh vardapet Khachik Dadyan, menemukan asas-asas bagi katedral tersebut begitu juga dengan tinggalan istana Katolikosnya serta sebuah gudang wain. Pengekskavasian tersebut turut membongkar bahawa Zvartnots telah berdiri sejak zaman pemerintahan raja Urartu, Rusa II lagi.
Penjelmaan semula moden
Gereja Holy Trinity Armenia di daerah Malatia-Sebastia, Yerevan dimodelkan oleh arkitek Baghdasar Arzoumanian bersempena Zvartnots dan telah disiapkan di tahun 2003.
Sejarah Dinasti Joseon
Rencana ini menerangkan sejarah dinasti Joseon, yang memerintah Korea dari tahun 1392 hingga 1897.
Sejarah Joseon sebahagian besarnya terbahagi kepada dua bahagian: tempoh awal dan tempoh akhir; ada yang membahagikannya kepada tiga bahagian, termasuk tempoh pertengahan. Piawaian untuk membahagikan sejarah Joseon dengan tempoh awal dan tempoh akhir ialah tempoh Imjinwaeran (pencerobohan Jepun ke atas Korea) (1592 ~ 1598). Piawaian untuk membahagikan tempoh awal dan tempoh pertengahan pula ialah rampasan kuasa Jungjong (1505) dan piawaian untuk membahagikan tempoh pertengahan dan tempoh akhir ialah zaman Imjinwaeran (pencerobohan Jepun ke atas Korea) atau pencerobohan Qing (Manchu) ke atas Joseon (1636 ~ 1637).
Kebangkitan
Menjelang akhir abad ke-14, dinasti Goryeo yang berusia 400 tahun yang telah ditubuhkan oleh Wang Geon pada tahun 918 telah hancur, asas pemerintahannya runtuh akibat bertahun-tahun perang dan pendudukan de facto oleh Empayar Mongol mula berpecah. Kesahihan Goryeo itu sendiri juga menjadi isu yang semakin diperdebatkan di istana diraja, memandangkan kerabat penguasa bukan hanya gagal mentadbir kerajaan secara efektif, tetapi juga dicemari oleh bergenerasi perkahwinan paksa dengan dinasti Yuan dan persaingan antara berbagai cabang keluarga. (Bahkan ibunda Raja U ialah orang kebanyakan yang terkenal, menyebabkan beberapa orang mempertikaikan keturunannya dari Raja Gongmin.) Di dalam kerajaan, bangsawan yang berpengaruh, jeneral, dan bahkan perdana menteri berjuang untuk mendapatkan perhatian diraja dan penguasaan istana, sehingga terjadi perpecahan yang mendalam di antara berbagai puak. Dengan jumlah serangan yang terus meningkat oleh Wokou dan pencerobohan Serban Merah, mereka yang muncul untuk menguasai istana kerajaan ialah bangsawan Sinjin yang berfikiran reformasi dan bangsawan Gwonmun yang menentang, serta jeneral yang dapat memerangi orang asing ancaman: iaitu Yi Seong-gye dan saingannya, Choe Yeong.