cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Maryam
Kisah Maryam menurut Islam
Harapan isteri Imran yang dibulatkan kepada Allah tidak tersia-sia. Allah telah menerima permohonannya dan mempersembahkan doanya sesuai dengan apa yang telah disuratkan dalam takdir-Nya bahwa dari suami isteri Imran akan diturunkan seorang Nabi besar (Rasullullah). Maka tanda-tanda permulaan kehamilan yang dirasakan oleh setiap perempuan yang mengandung tampak pada isteri Imran yang lama kelamaan merasa gerakan janin di dalam perutnya yang makin membesar. Alangkah bahagia si isteri yang sedang hamil itu, bahawa idam-idamannya itu akan menjadi kenyataan dan kesunyian rumah tangganya akan terpecahlah bila bayi yang dikandungkan itu lahir. Ia bersama suami mulai merancang apa yang akan diberikan kepada bayi yang akan datang itu. Jika mereka sedang duduk berduaan tidak ada yang diperbincangkan selain soal bayi yang akan dilahirkan. Suasana suram sedih yang selalu meliputi rumah tangga Imran berbalik menjadi riang gembira, wajah sepasang suami isteri Imran menjadi berseri-seri tanda suka cita dan bahagia dan rasa putus asa yang mencekam hati mereka berdua berbalik menjadi rasa penuh harapan akan hari kemudian yang baik dan cemerlang.
Akan tetapi sangat benarlah kata mutiara yang berbunyi: "Manusia merancang, Tuhan menentukan. Imran yang sangat dicintai dan sayangi oleh isterinya dan diharapkan akan menerima putera pertamanya serta mendampinginya dikala ia melahirkan, tiba-tiba direnggut nyawanya(Imran) oleh Malaikat Izrail (Malaikat Maut) dan meninggallah isterinya seorang diri dalam keadaan hamil tua, pada saat mana biasanya rasa cinta kasih sayang antara suami isteri menjadi makin mesra. Rasa sedih kerana ditinggalkan oleh suami yang disayangi selamanya bercampur dengan rasa sakit dan letih yang didahului kelahiran si bayi, menimpa isteri Imran di saat-saat dekatnya masa melahirkan. Maka setelah segala persiapan untuk menyambut kedatangan bayi telah dilakukan dengan sempurna lahirlah ia dari kandungan ibunya yang malang menghirup udara bebas. Agak kecewalah si ibu janda Imran setelah mengetahui bahawa bayi yang lahir itu adalah seorang puteri sedangkan ia menanti seorang putera yang telah dijanjikan dan bernadzar untuk dihibahkan kepada Baitulmaqdis. Dengan nada kecewa dan suara sedih berucaplah ia seraya menghadapkan wajahnya ke atas: "Wahai Tuhanku, aku telah melahirkan seorang puteri, sedangkan aku bernadzar akan menyerahkan seorang putera yang lebih layak menjadi pelayan dan pengurus Baitulmaqdis. Allah akan mendidik puterinya itu dengan pendidikan yang baik dan akan menjadikan Zakaria, iparnya dan bapa saudara Maryam sebagai pengawas dan pemeliharanya.
Demikianlah maka tatkala Maryam diserahkan oleh ibunya kepada pengurus Baitulmaqdis, para rahib berebutan masing-masing ingin ditunjuk sebagai wali yang bertanggungjawab atas pengawasan dan pemeliharaan Maryam. Dan kerana tidak ada yang mahu mengalah, maka terpaksalah diundi diantara mereka yang akhirnya undian jatuh kepada Zakaria sebagaimana dijanjikan oleh Allah kepada ibunya. Tindakan pertama yang diambil oleh Zakaria sebagai petugas yang diwajibkan menjaga keselamatan Maryam ialah menjauhkannya dari keramaian sekeliling dan dari jangkauan para pengunjung yang tiada henti-hentinya berdatangan ingin melihat dan menjenguknya. Ia ditempatkan oleh Zakaria di sebuah kamar di atas loteng Baitulmuqaddis yang tinggi yang tidak dapat dicapai melainkan dengan menggunakan sebuah tangga. Nabi Zakaria merasa bangga dan bahagia beruntung memenangkan undian memperolehi tugas mengawasi dan memelihara Maryam secara sah adalah anak saudaranya sendiri. Ia mencurahkan cinta dan kasih sayangnya sepenuhnya kepada Maryam untuk menggantikan anak kandungnya yang tidak kunjung datang. Tiap ada kesempatan ia datang menjenguknya, melihat keadaannya, mengurus keperluannya dan menyediakan segala sesuatu yang membawa ketenangan dan kegembiraan baginya. Tidak satu hari pun Zakaria pernah meninggalkan tugasnya menjenguk Maryam.
Rasa cinta dan kasih sayang Zakaria terhadap Maryam sebagai anak saudara isterinya yang ditinggalkan ayahnya meningkat menjadi rasa hormat dan takzim tatkala terjadi suatu peristiwa yang menandakan bahawa Maryam bukanlah gadis biasa sebagaimana gadis-gadis yang lain, tetapi ia adalah wanita pilihan Allah untuk suatu kedudukan dan peranan besar di kemudian hari.
Pada suatu hari tatkala Zakaria datang sebagaimana biasa, mengunjungi Maryam, ia mendapatinya lagi berada di mihrabnya tenggelam dalam ibadah berzikir dan bersujud kepada Allah. Ia terperanjat ketika pandangan matanya menangkap hidangan makanan berupa buah-buahan musim panas terletak di depan Maryam yang lagi bersujud. Ia lalu bertanya dalam hatinya, dari manakah gerangan buah-buahan itu datang, padahal mereka masih lagi berada pada musim dingin dan setahu Zakaria tidak seorang pun selain dari dirinya yang datang mengunjungi Maryam. Maka ditegurlah Maryam tatkala setelah selesai ia bersujud dan mengangkat kepala: "Wahai Maryam, dari manakah engkau memperolehi rezeki ini, padahal tidak seorang pun mengunjungimu dan tidak pula engkau pernah meninggalkan mihrabmu? Selain itu buah-buahan ini adalah buah-buahan musim panas yang tidak dapat dibeli di pasar dalam musim dingin ini." Maryam menjawab: "Inilah peberian Allah kepadaku tanpa aku berusaha atau minta. Dan mengapa engkau merasa hairan dan takjub? Bukankah Allah Yang Maha Berkuasa memberikan rezekinya kepada sesiapa yang Dia kehendaki dalam bilangan yang tidak ternilai besarnya?" Demikianlah Allah telah memberikan tanda pertamanya sebagai mukjizat bagi Maryam, gadis suci, yang dipersiapkan oleh-Nya untuk melahirkan seorang Nabi Besar yang bernama Isa Al-Masih ibn Maryam sebuah nama yang indah yang diberi oleh Allah.
Untuk melihat kisah kelahiran Nabi Isa oleh Maryam klik sini: Nabi Isa a.s.
Kisah Maryam dihantar ke Baitul Maqdis
Pada suatu malam yang sunyi, Maryam dibawa ke Baitul Maqdis oleh ibunya, Hannah."Aku serahkan anakku ini kepada tuannya. Sebelum ini aku sudah bernazar untuk menyerahkan anakku menjadi hamba abdi di rumah suci ini," kata Hannah kepada pendeta-pendeta di situ.
"Baiklah, kami akan menjaga anakmu ini," balas pendeta-pendeta tersebut.
Setelah Hannah pulang, tinggallah Maryam di tempat suci itu. Ramai pendeta berebut untuk memelihara Maryam.
Pelbagai alasan diberi mereka agar dapat mengasuh Maryam. Pendeta yang paling tegas sekali ialah Nabi Zakaria a.s.. Baginda menyatakan bahawa baginda mempunyai hubungan kekeluargaan dengan keluarga Imran, iaitu keluarga Maryam.
Semua pendeta tidak mahu mengalah. Mereka sepakat membuang pensel masing-masing ke dalam sungai. Pensel siapa yang tidak tenggelam, maka dialah yang berhak menjaga Maryam.
"Makanan ini adalah daripada Allah. Allah memberi rezeki kepada sesiapa yang dikehendaki-Nya tanpa hisab," balas Maryam.
Melihat kepada keperibadian Maryam yang mulia itu, Nabi Zakaria berharap agar baginda juga dikurniakan cahaya mata. Allah telah mengkabulkan doa Nabi Zakaria.
Isteri baginda yang sudah tua itu pun mengandung. Nabi Zakaria sungguh gembira apabila dikurniakan seorang anak lelaki. Anak itu diberi nama Yahya. Yahya adalah salah seorang nabi Allah.
Maryam terus membesar menjadi seorang wanita soleh yang amat dihormati. Beliau amat suci dan menjadi contoh kepada semua orang lain. Maryam juga merupakan seorang perempuan yang sangat mulia.
Beliau amat taat dalam melaksanakan perintah Allah dan sentiasa menjauhi perbuatan maksiat dan dosa. Setiap hari yang dilaluinya dihabiskan untuk beribadat kepada Allah.
Kesucian beliau terpelihara kerana beliau tidak pernah keluar dari biliknya apatah lagi untuk dilihat dan disentuh oleh mana-mana lelaki.
Tempat persemadian
thumb|left|Rumah biara yang dianggap sebagai tempat terakhir untuk Maryam beribadat dan tempat dimana jasad Maryam dikebumikan oleh penduduk tempatan yang terdiri dikalangan mereka yang beragama Islam atau Kristian. Berdekatan dengan Gunung Pion di Efesus, Turki, di sana juga terletaknya sebuah gunung yang tinggi disebut Gunung Koressos. Di atasnya dikatakan teletaknya sebuah biara kecil yang bermihrab dan bumbungnya berkubah dikatakan tempat terakhir bagi Maryam beribadah dan bertahannuth kepada Allah selepas anak tunggalnya Nabi Isa diangkat oleh Allah ke langit. Jenazah beliau juga disemadikan didalam biara tersebut di tempat sujudnya dibawah mihrabnya. Setiap tahun dikatakan banyak pelancong yang kebanyakannya terdiri daripada penganut yang beragama Islam dan Kristian memanjat gunung tinggi ini semata-mata untuk melawat dan berdoa kepada Allah untuk mengharapkan kesejahteraan Maryam, khususnya pada tarikh 15 Ogos setiap tahun, yang dipercayai sebagai tarikh kematian Maryam.
Kelebihan di kawasan Biara.
Pada sekitar tahun 1774 sehingga 1824 seorang wanita Nun(Biarawati) German yang bernama Anna Katherina Emmerich telah tinggal di biara itu untuk menghabiskan sepenuh masa hidupnya untuk berkhidmat dan beribadah di biara tersebut. Beliau dikatakan telah berkomunikasi dengan Maryam sehinggakan pengalamannya itu telah menerbitkan sebuah buku yang bertajuk “The Life of Virgin Mary”.
Pada tahun 1891, Paderi Lazarus telah menjumpai suatu sudut kawasan dalam biara itu yang dikatakan tempat Maryam menghabiskan hari dan masa terakhir kehidupannya berpandukan kisah Anna dan Maryam yang tercatat dalam buku itu.
Dikatakan juga sekitar biara itu dikelilingi dengan taman bunga yang terdapatnya 1 berhala Maryam dan sebuah pancur air yang dikatakan mampu mengubati kesakitan. Terdapat juga kolam yang terletak 100 meter di luar biara (Huseyin Cimrin, Ancient Ephesus (English),page: 75-77, Guney Books, 1 edition: 1996.80 pages, softcover,;: Publication and Distribution by; Guney Kartpostal Veturistik Yayincilik,Turkey).
WaAllahu A’lam.
Maryam dalam agama bukan Samawi
Beberapa penganut agama-agama non-Abrahamik (non-Samawi), khususnya para penganut agama Wicca, menghubung-hubungkan Maria dengan Ibu Pertiwi dalam pelbagai tradisi Neo-pagan. Beberapa umat Buddha bahkan pernah menghubung-hubungkan Maria dengan Kwan-Yin, Bodhisattva Welas-Asih yang dihormati oleh berbagai sekte Buddha di Tiongkok. Para penganut agama Santeria menganggap Maria (sebagai Bunda Maria dari Regla) adalah Dewi Yemaja, dan Maria (sebagai "Virgen de la Caridad del Cobre") adalah Dewi Oshun. Tapi bagaimanapun, anggapan dan pandangan perihal Maria secara tepat hanya bisa dilihat dari sudut pandang agama Islam yang mendudukkan Maryam yang tidak lebih dari makhluk ciptaan Tuhan yang sangat mulia, terpuji di antara wanita, memiliki posisi yang istimewa di mata Tuhan ( Rosululloh SAW bersabda : Penghulu wanita penghuni surga ada empat : Fathimah, Maryam, Khodijah dan Asiah), namun tetaplah bukan seorang dewi atau pun makhluk setengah Tuhan. Ia tetap manusia biasa yang berkenan di mata Tuhan.
Maryam dan Shakespeare
William Shakespeare memiliki apresiasi yang kuat terhadap kontroversi menyangkut "Maria" dalam kehidupan Kristiani. Kesadaran akan kaitan antara kata-kata serta citra-citra, dan para pemeran, bayang-bayang, serta tokoh-tokoh yang sesungguhnya, senantiasa muncul dalam karya Shakespeare. Drama Romeo and Juliet, Bagian ke-1, Babak ke-5, berisi sebuah dialog, disusun secara formal dalam bentuk sebuah soneta, yang menggunakan peziarahan ke tempat ziarah Maria untuk mengungkapkan usaha Romeo untuk merayu Juliet. Babak terakhir dari The Winter's Tale berisi instruksi-instruksi dari Paulina, yang menempatkan Perdita dalam posisi untuk meminta pada patung Hermione agar mendoakannya, mirip dengan peziarah di tempat-tempat ziarah Maria yang berdoa di depan sebuah citra Maria. Menurut beberapa kritikus, huru-hara menyangkut Maria dalam sejarah Inggris pada abad ke-16 sangat erat kaitannya dengan perkembangan teater Shakespeare.
Penggambaran
Maria telah digambarkan dalam beberapa film:
Dinasti Qin
thumb|261px|[[Mata wang rasmi Empayar Qin ialah "Ban Liang (半两)" yang berdasar dari Negara Qin]]
Dinasti Qin (Hanzi: ; ; ) merujuk kepada sebuah dinasti di atas tanah Zhong Yuan (中原 ; nama kepada tanah China) pada era Empayar Qin yang berwujud dari tahun 221SM hingga 207 SM.
Ia bermula selepas penamatan Zaman Negara Berperang (战国时代) dan permulaan era Empayar Qin pada 221 SM. Ia dapat menguasai seluruh Zhong Yuan, kejayaan ini merupakan satu pencapaian yang tidak pernah dilakukan sebelumnya dalam sejarah China.
Permulaan
Ia diasaskan oleh Raja Ying Zheng dari Negara Qin (Qin Shi Huang), selepas kehancuran Dinasti Zhou pada tahun 256 SM oleh Qin Zhuang Xiang Wang (秦庄襄王 ; ayahanda Qin Shi Huang) dan menyatukan semua 7 Negara Besar dengan menghapuskan 6 negara selain Negara Qin yang direka semula sebagai Empayar Qin pada tahun 221 SM dan menamatkan Zaman Negara Berperang. Raja Ying Zheng kemudian mengisytiharkan dirinya sebagai "Maharaja Mulia Pertama" kepada empayar ini yang menyebabkan permulaan "Dinasti Qin".
Kerajaan
Sebagai sebuah empayar, Qin berusaha untuk membuat empayar dengan kekuatan kuasa politik dan ekonomi yang stabil membolehkannya untuk menjadikan angkatan tentera yang besar. Qin, seperti Rom purba, percaya empayar mereka merangkumi seluruh dunia, merujuk kepada konsep "Tian Xia (天下 ; segalanya yang berada di bawah langit/syurga)".
Pusat pentadbiran Qin berusaha mengurangkan peranan aristokrat dan pemilik tanah serta memiliki penguasaan terus terhadap rakyat yang mempunyai populasi terbanyak dan menguasai penguasaan kuasa buruh yang besar. Ini membolehkan kerajaan untuk membuat projek yang besar seperti Tembok Besar China yang ketika itu dibina di sebelah utara kerajaan.
Jíloviště
Jíloviště merupakan sebuah kampung dan kawasan perbandaran yang terletak di wilayah Prague-Barat, wilayah Bohemia Tengah, Republik Czech.
Lapangan Terbang Inezgane
Lapangan Terbang Inezgane adalah sebuah lapangan terbang yang terletak di bandar Inezgane, Maghribi.
Dinasti Qin
Kerajaan
Namun, mereka menguna ramai orang hamba yang merupakan orang dari negara yang telah "dimakan" oleh Negara Qin untuk menjalankan pelbagai projek pembinaan tersebut. Sesiapa yang tidak mematuhi arahan tentera Qin yang mengawal mereka akan dihukum mati. Jadi, mereka berasa benci terhadap kerajaan Qin.
Monthoiron
ialah sebuah komun di jabatan Vienne di wilayah Poitou-Charentes barat Perancis.
Dinasti Qin
Kerajaan
Empayar Qin telah memperkenalkan beberapa pembaharuan dengan Legalisme oleh Shang Yang pada abad ke-4 SM semasa Zaman Negara Berperang seperti timbangan, jisim, ukuran serta hanya satu jenis tulisan yang boleh digunakan dalam negara ini.
Mata wang rasmi kepada negara ini ialah Ban Liang (半两) yang berdasar dari Negara Qin. Hanya mata wang rasmi negara ini yang boleh digunakan dalam negara ini.
Untuk memastikan kestabilan dan kekuatan yang mutlak, sebuah cubaan untuk memusnahkan semua kesan dinasti-dinasti lama dan ajaran agama, ia telah membakar banyak buku agama dan sejarah serta membunuh ramai sarjana yang telah diharamkan oleh Qin Shi Huang, secara besar-besaran. Tentera Qin juga lebih maju daripada segi kegunaan senjata, kenderaan peperangan dan taktik ketenteraan untuk mengukuhkan kerajaan.
Kehancuran
Walaupun ia mempunyai angkatan tentera yang kuat, Dinasti Qin ini tidak hidup lama. Selepas Maharaja Mulia Pertama mangkat pada 210 SM, Penasihat Kereta (中车府令 ; penjaga kepada Surat Arahan Maharaja ; Surat Arahan Maharaja = Zhao Ling Wen Shu 诏令文书, lebih dikenali sebagai "Sheng Zhi 圣旨") baginda Zhao Gao (赵高 ; juga tok guru kepada Ying Hu Hai (嬴胡亥), anakanda termuda Qin Shi Huang) dan Cheng Xiang (丞相 ; ketua kepada semua menteri) baginda Li Si (李斯) telah merancang dan berjaya untuk membunuh anakanda pertama Qin Shi Huang, Fu Su (扶苏) dan menjadikan Ying Hu Hai sebagai Maharaja Qin Kedua dengan nama pemerintahan "Qin Er Shi (秦二世)" yang mengarahkan semua abang dan kakak baginda dihukum mati.
Pada akhir tahun 207 SM, 46 hari selepas Ying Zi Ying menjadi ketua kerajaan ketiga, Empayar Qin telah jatuh di tangan Liu Bang (刘邦) dari Negara Chu dan menamatkan era Dinasti Qin. Empayar Qin kemudian dipecah kepada 18 negara yang baru. Pada Januari 206 SM, 1 bulan selepas kehancuran Empayar Qin, Ying Zi Ying bersama dengan semua ahli kelurga diraja Qin yang masih hidup pada masa itu dibakar mati dalam Istana Xian Yang (咸阳宫).
Wesiri, Bintuni, Teluk Bintuni
Wesiri merupakan sebuah kampung di distrik Bintuni, Teluk Bintuni, Papua Barat, Indonesia.
Kvalvik
Kvalvik merupakan sebuah kampung yang terletak di dalam negara Norway.
Verlus
Verlus ialah komun di jabatan Gers di barat-daya Perancis.
Əvəcük
Əvəcük merupakan sebuah kampung yang terletak di daerah Qusar, Azerbaijan.
Keladi belang
Keladi belang atau keladi zebra (Caladium lindenii) ialah spesies tumbuhan berbunga dalam keluarga talas-talasan. Tumbuhan ini biasanya ditanam di dalam pasu tetapi boleh tumbuh sendiri di halaman rumah. Bentuk daun dan uratnya yang unik menyerlahkan kecantikannya.
Wertach
Wertach merupakan sebuah daerah terletak di munisipaliti Oberallgäu, Bavaria, Jerman.
Dayrestan
Dayrestan merupakan sebuah kawasan yang terletak di Iran.
Sibena Raya, Bintuni, Teluk Bintuni
Sibena Raya merupakan sebuah kampung di distrik Bintuni, Teluk Bintuni, Papua Barat, Indonesia.
Masjid Mukim Batu Hitam
Masjid Mukim Batu Hitam merupakan sebuah masjid yang terletak di Mukim Batu Hitam Daerah Gong Datok,  16800 Pasir Puteh,  Kelantan Darul Naim.
Pentadbiran
Masjid Mukim Batu Hitam memiliki nombor pendaftaran masjid No Daftar: MY-03-PP-00418.
San Bartolomé de las Abiertas
thumb San Bartolomé de las Abiertas merupakan sebuah kawasan perbandaran yang terletak di Sepanyol dalam wilayah Toledo, di komuniti autonomi Castile-La Mancha.
Institut Pendidikan Guru Kampus Sarawak, Miri
Institut Pendidikan Guru Kampus Sarawak (IPGKS) ialah salah sebuah daripada empat buah institut pendidikan guru yang terletak di negeri Sarawak. IPGKS terletak di Jalan Bakam kira-kira 11 kilometer dari pusat bandar bandaraya pelancongan bandar Miri.
Sejarah
Maktab Perguruan Sarawak mula ditubuhkan di Jalan Desa, Sibu pada tahun 1957 bagi melatih guru-guru berpengantar Bahasa Cina. Encik Ting Kwong Yu merupakan pengetua pertama dan dibantu oleh 7 orang pensyarah. Pada tahun 1982, maktab telah berpindah ke Jalan Bakam iaitu kira-kira 11 kilometer dari pusat bandar Miri. Selama 29 tahun di lokasi baru, maktab dipimpin oleh 3 orang pengetua iaitu Encik James Wee Lai Khoon, Puan Hajah Zakiah Haji Omar dan Dr. Zulmahari Merawi. Maktab Perguruan Sarawak telah diisytiharkan sebagai Institut Perguruan Sarawak dan kini telah pun diiktiraf sebagai Institut Pendidikan Guru Kampus Sarawak dan akan terus membangun bagi mencapai kecemerlangan dalam bidang pendidikan guru selaras dengan hasrat negara.
Institut Pendidikan Guru Kampus Sarawak (IPGKS) adalah salah satu daripada 27 buah kampus di Malaysia. mengendalikan berbagai kursus antaranya, Kursus Perguruan Lepas Ijazah Sekolah Rendah (KPLI-R), Kursus Pra Program Ijazah Sarjana Muda Perguruan (PPISMP), Kursus Program Ijazah Sarjana Muda Perguruan (PISMP), Kursus Perguruan Lepas Ijazah JQAF (KPLI-JQAF), KDC Pengajian Cina dan Pensiswazahan Guru Sekolah Rendah(PGSR).
Visi
Menjana kemenjadian guru alaf baharu.
Misi
Memberi latihan dan pendidikan berkualiti kepada kumpulan sasar bagi menyesuaikan diri dan memperkembangkan kompetensi sejajar dengan perubahan-perubahan terkini.
Alamat
Pengarah, Institut Pendidikan Guru Kampus Sarawak, Jalan Bakam, 98009 Miri, Sarawak.
No. Telefon
085-410202 & 085-421201
Hubungan luar negeri Cyprus
Berikut adalah senarai Perwakilan-Perwakilan Asing di Cyprus:
Toga, Ampibabo, Parigi Moutong
Toga merupakan sebuah kelurahan yang terletak di kecamatan Ampibabo, Parigi Moutong, Sulawesi Tengah, Indonesia.
Nicole
Nicole (lahir Denisse Lilian Laval Soza; 19 Januari 1977), adalah seorang penyanyi di Chile. Pada tahun 1989, secara rasmi memulakan kerjaya muziknya, posting pada akhir tahun itu, album pertamanya: Tal vez me estoy enamorando.
Siniu, Ampibabo, Parigi Moutong
Siniu merupakan sebuah kelurahan yang terletak di kecamatan Ampibabo, Parigi Moutong, Sulawesi Tengah, Indonesia.
Babakan, Sumber
Babakan merupakan sebuah desa yang terletak dalam (daerah) kecamatan Sumber, Kabupaten Cirebon, Provinsi Jawa Barat, Indonesia.
Poskod
Poskod yang digunakan di Babakan adalah 45612. Terdapat buah desa di dalam daerah kecamatan Sumber.
Cereka aksi
Cereka aksi merupakan sebuah kelas karya-karya kreatif dikategorikan oleh penglibatan adegan-adegan aksi yang menarik perhatian penonton lebih daripada pembangunan perwatakan watak-watak ataupun penceritaan. Genre ini terbahagi kepada kategori-kategori seperti filem aksi, permainan video aksi dan media-media lain seperti manga ataupun anime.
Gədəzeyxur
Gədəzeyxur merupakan sebuah kampung yang terletak di daerah Qusar, Azerbaijan.
Sibena Permai, Bintuni, Teluk Bintuni
Sibena Permai merupakan sebuah kampung di distrik Bintuni, Teluk Bintuni, Papua Barat, Indonesia.
Heydarabad-e Meyheh
Heydarabad-e Meyheh merupakan sebuah kawasan yang terletak di Iran.
Gimnastik trampolin
Gimnastik trampolin ialah aktiviti rekreasi, alat latihan akrobatik serta sukan Olimpik kompetitif, di mana atlet melakukan akrobatik sambil melantun di atas trampolin. Dalam pertandingan, ini boleh termasuk lompatan mudah dalam pelbagai gaya ringkas kepada kombinasi yang lebih kompleks seperti jungkir balik dan pusingan ke hadapan/belakang. Pemarkahan adalah berdasarkan kesukaran dan jumlah saat yang dihabiskan di udara. Mata ditolak bagi gaya yang buruk dan jarak anjakan mendatar dari tengah trampolin.
Di luar Sukan Olimpik, pertandingan dirujuk sebagai sukan gim, gimnastik trampolin atau gimnastik, yang merangkumi acara trampolin, trampolin segerak, trampolin mini berganda dan jatuhan.
Kedudukan pendaratan asas
Rutin trampolin yang kompetitif terdiri daripada gabungan 10 sentuhan dengan katil trampolin yang menggabungkan putaran, pusingan dan bentuk yang berbeza-beza dengan berlepas dan mendarat di salah satu daripada empat kedudukan:
Rutin mesti sentiasa bermula dan selesai dengan mendarat pada kaki. Sebagai tambahan kepada 10 sentuhan ini, pesaing mesti memulakan rutin mereka dalam masa 60 saat selepas pembentangan kepada hakim. Mereka juga dibenarkan sehingga satu "lantunan keluar", lompatan lurus untuk mengawal ketinggian mereka pada penghujung rutin, sebelum melekat pada pendaratan. Gimnas mesti berhenti sepenuhnya- ini bermakna katil mesti berhenti bergerak juga- dan mereka perlu berdiam selama kiraan 3 saat sebelum bergerak.
Individu
Pertandingan trampolin individu pertama diadakan di kolej dan sekolah di AS dan kemudian di Eropah. Pada tahun-tahun awal, persaingan tidak ada format yang ditentukan, dengan gimnas sering menyelesaikan rutin yang panjang dan juga memasang semula jika terjatuh di tengah-tengah. Secara beransur-ansur, pertandingan menjadi lebih dipiawaikan, sehingga pada 1950-an, rutin 10 sentuhan asas menjadi norma, sekali gus membuka jalan bagi Kejohanan Dunia pertama yang dianjurkan oleh Ted Blake dari Nissen, dan diadakan di London pada 1964. Juara Dunia pertama ialah kedua-duanya dari Amerika, Dan Millman dan Judy Wills Cline. Kurt Baechler dari Switzerland dan Ted Blake dari England adalah perintis Eropah dan Kejohanan Kebangsaan yang pertama disiarkan di televisyen telah diadakan di England pada 1958.
Berirama
Dalam acara berirama, dua atlet melakukan rutin sepuluh sentuhan/gaya yang sama secara serentak pada dua trampolin bersebelahan. Setiap atlet diberi markah berasingan oleh sepasang hakim berdasarkan prestasi mereka dengan cara yang sama seperti bagi pertandingan individu. Hakim tambahan menjaringkan pasangan berdasarkan keselarian aksi. Sedikit mata ditolak kerana kekurangan penyegerakan jika pasangan itu melantun pada ketinggian yang sama pada masa yang sama. Tahap kesukaran rutin ditentukan dengan cara yang sama seperti dalam acara individu dan mata ditambah pada skor untuk menentukan pemenang.
Format
Persekutuan Trampolin Antarabangsa menjadi sebahagian daripada Fédération Internationale de Gymnastique (Persekutuan Gimnastik Antarabangsa, FIG) pada 1999. FIG kini menjadi badan induk antarabangsa untuk sukan itu, yang dipasangkan dengan tumbling oleh kerana set kemahiran yang bertindih. Pertandingan antarabangsa dijalankan di bawah peraturan FIG. Organisasi gimnastik kebangsaan individu boleh membuat variasi tempatan terhadap peraturan dalam perkara seperti rutin wajib dan pilihan serta bilangan pusingan untuk pertandingan kebangsaan dan tempatan.
Format asas yang diterima pada masa ini untuk pertandingan trampolin individu biasanya terdiri daripada dua atau tiga rutin, satu daripadanya mungkin melibatkan set kemahiran wajib. Kemahiran tersebut terdiri daripada pelbagai kombinasi jungkir balik, lantunan berbentuk, pendaratan badan dan pusingan yang dilakukan dalam pelbagai posisi badan seperti tuck, pike atau posisi lurus.
Rutin dilakukan pada trampolin bersaiz standard 14 kaki kali 7 kaki dengan penanda tengah. Setiap rutin terdiri daripada atlet melakukan sepuluh gaya berbeza, dan bermula serta berakhir dengan pendaratan kaki.
Pemarkahan
Rutin ditandakan daripada 10 oleh lima hakim dengan potongan untuk pergerakan yang tidak lengkap atau bentuk yang buruk. Biasanya markah tertinggi dan terendah dibuang. Mata tambahan boleh ditambah bergantung kepada kesukaran kemahiran yang dilakukan. Tahap kesukaran (degree of difficulty; DD) dikira dengan menambah faktor bagi setiap separuh pusingan atau suku jungkir balik. Kesukaran gaya adalah penting dalam rutin, walau bagaimanapun, terdapat perbezaan pendapat antara pelbagai jurulatih, sama ada lebih baik untuk menumpukan pada peningkatan kesukaran rutin, memandangkan ini biasanya menyebabkan skor berkurangan, atau memberi tumpuan kepada peningkatan skor pelaksanaan dengan memaparkan bentuk yang lebih baik dalam rutin yang lebih ringkas.
Dalam pertandingan peringkat senior, skor masa penerbangan (time of flight; ToF) ditambah kepada skor keseluruhan dari 2010. Ini memberi manfaat kepada atlet yang boleh mengekalkan ketinggian yang lebih tinggi semasa rutin mereka. Masa penerbangan ialah masa yang dihabiskan di udara dari saat atlet meninggalkan trampolin sehingga masa mereka membuat sentuhan semula, dan diukur dengan peralatan pemasaan elektronik. Markah yang diberikan ialah jumlah masa dalam saat semua lompatan yang telah selesai. Markah ini kini menjadi piawai dalam semua pertandingan.
Pada tahun 2017, kaedah menentukan anjakan dari pusat telah diubah, dan tanda baru telah ditambah pada katil serta zon ditetapkan dengan potongan markah berdasarkan jarak dari tengah katil trampolin. Skor ditentukan dengan potongan yang merupakan jumlah semua potongan zon pendaratan ditolak daripada 10. Anjakan diukur denga peralatan elektronik kalau ada, atau oleh dua orang hakim yang memerhati zon pendaratan.
Jumlah mata ialah gabungan tahap DD yang dilakukan ditambah dengan jumlah ToF, tolak potongan piawai bagi gaya buruk serta kesilapan, dan anjakan mendatar.
Keselamatan
Walaupun gimnas trampolin sangat terlatih, mereka juga cuba melakukan gerakan kompleks yang boleh menyebabkan kemalangan dan jatuh. Trampolin yang digunakan dalam pertandingan mempunyai spring yang tertutup dengan pad untuk mengurangkan kemungkinan kecederaan apabila mendarat. Ia juga mempunyai geladak hujung empuk yang merupakan lokasi yang paling mungkin atlet jatuh dari trampolin. Peraturan pertandingan antarabangsa (dikemaskinikan oleh FIG pada 2006) juga memerlukan tikar setebal 200 mm di atas lantai sepanjang 2 meter di sekeliling setiap trampolin dan perlu ada empat orang pengintip yang tugasnya adalah untuk cuba menangkap atau mengurangkan kesan atlet jatuh di tepi katil trampolin. Peraturan tikar lantai biasanya diterima pakai oleh badan kebangsaan, tetapi tidak selalu sepenuhnya; di UK, keperluan bagi pertandingan kebangsaan & serantau masih 2 m, tetapi hanya dengan tikar 20 – 25 mm.
Jinočany
Jinočany merupakan sebuah kampung dan kawasan perbandaran yang terletak di wilayah Prague-Barat, wilayah Bohemia Tengah, Republik Czech.
Lapangan Terbang Tourisme
Lapangan Terbang Tourisme adalah sebuah lapangan terbang yang terletak di bandar Kenitra, Maghribi.
Lapangan Terbang Tourisme terletak pada kedudukan latitude N34* 15.0000', longtitude W06* 37.0000' pada ketinggian 41.15 meter dari aras laut..
Kampung Chegar, Jitra
Kampung Chegar merupakan sebuah kampung yang terletak di Jitra, dalam negeri Kedah Darul Aman, iaitu negeri di utara di Malaysia, dan yang bersempadan dengan negara Thailand di timur lautnya, dan bersempadan dengan negeri Perak di tenggara, Pulau Pinang di barat daya dan Perlis di bahagian utara.
Negeri Kedah merupakan sebuah negeri yang terkenal sebagai sebuah negeri pertanian yang maju di Malaysia, terutamanya sebagai pengeluar padi terbesar, menghasilkan 70% pengeluaran hasil padi.2017. Salah satu makanan tradisi istimewanya adalah laksa Kedah.
Poskod
Poskod yang digunakan di Kampung Chegar, Jitra, Kedah adalah 06000.
Dazan, Hormozgan
Dazan, Hormozgan merupakan sebuah kawasan yang terletak di Iran.
Wiggensbach
Wiggensbach merupakan sebuah daerah terletak di munisipaliti Oberallgäu, Bavaria, Jerman.
Gican
Gican merupakan sebuah kampung yang terletak di daerah Qusar, Azerbaijan.
San Pablo de los Montes
San Pablo de los Montes merupakan sebuah kawasan perbandaran yang terletak di Sepanyol dalam wilayah Toledo, di komuniti autonomi Castile-La Mancha.
Seram
Seram seringkali dikaitkan dengan perasaan takut ataupun gerun terhadap sesuatu.
Seram boleh juga merujuk kepada yang berikut:
San Román de los Montes
San Román de los Montes merupakan sebuah kawasan perbandaran yang terletak di Sepanyol dalam wilayah Toledo, di komuniti autonomi Castile-La Mancha.
The Joy Luck Club (filem)
Kelab Nasib Kegembiraan (bahasa Inggeris:The Joy Luck Club) adalah filem Amerika tahun 1993 tentang perhubungan antara para wanita Cina Amerika dan ibu mereka yang memang Cina asli. Filem ini berdasarkan novel Kelab Nasib Kegembiraan karangan Amy Tan. Filem ini dihasilkan oleh Oliver Stone dan diarah oleh Wayne Wang. Lakonan ini terkenal dengan kandungannya tentang asal wanita Asia Amerika.
Nama-nama antarabangsa
Bahasa Cina: (Tradisional) 喜福會 (Mudah) 喜福会 pinyin: Xi Fu Hui
Plot
Empat wanita tua, kesemuanya pendatang Cina yang tinggal di San Francisco, sering bertemu untuk bermain mahjong dan berborak. Setiap wanita ini mempunyai anak perempuan dewasa Cina-Amerika. Filem ini menunjukkan masa lalu yang tersorok pada wanita tua itu dan menyusuri konflik kebudayaan dan perhubungan antara para ibu dan anak mereka. Filem ini distruktur sebagai sebuah siri vignette iaitu diceritakan dari sudut pandangan berlainan wanita.
Lomografi
Lomografi ialah cap dagang komersial Lomographische AG, Austria untuk produk-produk dan perkhidmatan berkaitan dengan fotografi. Namanya diilhamkan oleh bekas pengeluar optik senegeri, LOMO PLC, Saint Petersburg, Rusia. LOMO PLC mewujudkan dan menghasilkan kamera LOMO LC-A Compact Automat 35 mm — yang menjadi hiasan tengah pemasaran Lomografi dan aktiviti-aktiviti jualan. Kamera ini sedikit sebanyak berdasarkan Cosina CX-1 dan diperkenalkan dalam awal 1980-an.
Pada 1991 pengasas Lomografi Austrian menemui Lomo LC-A. Mereka menyatakan bahawa mereka tertarik dengan reka bentuk yang unik, berwarna-warni, dan imej yang blur kadang-kala yang dihasilkan oleh kamera tersebut. Selepas beberapa siri pameran seni antarabangsa dan kerja-kerja pemasaran yang agresif, Lomography menandatangani perjanjian pengedaran eksklusif dengan LOMO PLC - dan dengan itu menjadi pengedar tunggal semua Lomo LC-kamera di luar Kesatuan Soviet.
Sejak pengenalan Lomo LC-A yang asal, Lomography telah menghasilkan dan memasarkan barisan kamera analog berjenama sendiri. Kebanyakan kamera Lomographic direka untuk menghasilkan kesan fotografi tunggal. Sebagai contoh,pada kamera Lomografi FishEye terdapat ciri-ciri lensa wide angle yang dibina di dalam. Pada tahun 2005, pengeluaran Lomo asal LC-A telah ditamatkan. Penggantinya, LC-A+ telah diperkenalkan pada musim Luruh 2006. Kamera baru tersebut, dihasilkan di China berbanding Rusia, memaparkan kanta asal Rusia yang dibuat oleh LOMO PLC. Ia berubah pada pertengahan tahun 2007 dengan lensa sekarang yang dibuat di China juga.
Argosigomerai, Bintuni, Teluk Bintuni
Argosigomerai merupakan sebuah kampung di distrik Bintuni, Teluk Bintuni, Papua Barat, Indonesia.
Lapangan Terbang Menara
Lapangan Terbang Menara adalah sebuah lapangan terbang yang terletak di bandar Marrakesh, Maghribi.
Lapangan Terbang Menara terletak pada kedudukan latitude N31* 36.5167', longtitude W08* 02.4500' pada ketinggian 467.87 meter dari aras laut..
Saint-Mont
Saint-Mont ialah komun di jabatan Gers di barat-daya Perancis.
Iguriji, Bintuni, Teluk Bintuni
Iguriji merupakan sebuah kampung di distrik Bintuni, Teluk Bintuni, Papua Barat, Indonesia.
Wilayah Konya
300px|thumb|Lokasi Wilayah Konya Konya adalah sebuah wilayah di Turki yang berada di tengah-tengah Anatolia. Ibu kotanya ialah kota Konya.
Sebukar
Sebukar merupakan sebuah desa yang terletak dalam (daerah) kecamatan Sitinjau Laut, Kabupaten Kerinci, Provinsi Jambi, Indonesia.
Heydarabad, Chaharmahal and Bakhtiari
Heydarabad, Chaharmahal and Bakhtiari merupakan sebuah kawasan yang terletak di Iran.
Sebukar
Poskod
Poskod yang digunakan di Sebukar adalah 37171. Terdapat 15 buah desa di dalam daerah kecamatan Sitinjau Laut.
San Martín de Pusa
San Martín de Pusa merupakan sebuah kawasan perbandaran yang terletak di Sepanyol dalam wilayah Toledo, di komuniti autonomi Castile-La Mancha.
F/A-18 Hornet
Boeing F/A-18 Hornet adalah sebuah pesawat pejuang penyerang moden, sesuai digunakan dalam semua keadaan cuaca yang beroperasi di atas kapal pengangkut pesawat. Ia berupaya untuk menyerang sasaran-sasaran di darat dan di udara. Direka pada tahun 1970-an untuk digunakan oleh Tentera Laut Amerika Syarikat dan Kor Marin Amerika Syarikat, pesawat F/A-18 Hornet juga digunakan oleh tentera udara di negara-negara sekutu A.S yang lain. Pesawat ini juga menjadi pesawat demonstrasi udara bagi pasukan Blue Angels milik Tentera Laut A.S sejak tahun 1986. Antara peranan-peranan utamanya adalah sebagai pesawat pejuang pengiring, pertahanan udara angkatan laut, SEAD, menguatkuasakan larangan udara, sokongan udara dekat dan pengawasan. Ciri serbaguna dan kebolehpercayaan membuktikan Hornet merupakan sebuah pesawat yang berharga pada aset kapal pengangkut pesawat, namun demikian ia telah dikritik disebabkan kekangan jarak operasi dan muatan jika dibandingkan dengan pesawat sezamannya.
Asal
Pembangunan pesawat F/A-18 bermula sebagai jawapan kepada program eksperimen VFAX pesawat pejuang penyerang laut untuk kegunaan Tentera Laut A.S yang bertujuan untuk memperoleh pesawat tempur pelbagai peranan untuk mengantikan pesawat A-4 Skyhawk, A-7 Corsair II, F-4 Phantom II yang masih ada dan untuk melengkapkan peranan yang dimainkan oleh pesawat F-14 Tomcat. Timbalan Laksamana Kent Lee, kemudian mengetuai Arahan Sistem Udara Tentera Laut (NAVAIR), adalah merupakan penyokong kuat program VFAX yang menentang bangkangan dari ramai pegawai-pegawai tentera laut, termasuk Timbalan Laksama William D. Houser, Timbalan Ketua Operasi Tentera Laut bagi cabang peperangan udara – iaitu pangkat tertinggi dalam juruterbang tentera laut.
Pada bulan Ogos 1973, Kongres Amerika Syarikat telah meluluskan arahan supaya tentera laut meneruskan program pesawat alternatif berkos rendah bagi F-14 Tomcat. Grumman telah mencadangkan versi terbitan pesawat F-14 yang dikenali sebagai F-14X, manakala firma McDonnell Douglas pula mencadangkan pesawat F-15 versi tentera laut, namun begitu kedua-dua pesawat ini hampir semahal pesawat F-14. Pada musim panas, Setiausaha Pertahanan Schlesinger telah memerintahkan tentera laut untuk menilai pesaing-pesaing dalam program pesawat pejuang ringan untuk tentera udara, iaitu General Dynamics YF-16 dan Northrop YF-17. Persaingan pesawat untuk pihak tentera udara telah menyenaraikan sebuah pesawat pejuang waktu siang dengan tiadanya keupayaan serangan. Pada bulan Mei 1974, Ahli Jawatankuasa Perkhidmatan Bersenjata telah menyuntik AS$ 34 juta dari program VFAX ke dalam program baru, yang dikenali sebagai program pesawat “Pejuang Tempur Udara Tentera Laut”, bertujuan untuk memaksimumkan penggunaan teknologi yang dibangunkan untuk program LWF.
Reka bentuk semula YF-17
thumb|right|Pesawat [[YF-17 Cobra ditukarkan kepada versi tentera laut dan dibangunkan menjadi pesawat F/A-18 Hornet.]] thumb|right|Pesawat F/A-18 disambung kepada catapult di atas dek penerbangan [[USS Abraham Lincoln (CVN-72)|USS Abraham Lincoln.]]
Walaupun pesawat YF-16 telah memenagi pertandingan “Pesawat Pejuang Ringan”, pihak tentera laut meragui pesawat yang berenjin tunggal dan giar pendaratan yang mempunyai lebar yang kecil boleh atau ekonomik untuk dioperasikan di atas kapal pengangkut pesawat, dan enggan menggunakan pesawat terbitan F-16. Pihak tentera laut telah menentang dan berjaya mendapatkan kebenaran untuk membangunkan pesawat berasaskan YF-17. Oleh kerana program “Pesawat Pejuang Ringan” ini tidak memiliki persamaan keperluan reka bentuk dengan program VFAX, pihak tentera laut telah meminta firma McDonnell Douglas dan Northrop untuk mereka bentuk pesawat baru berdasarkan konfigurasi dan prinsip reka bentuk pesawat YF-17. Pesawat baru ini, yang dikenali sebagai F-18, tidak langsung mempunyai sebarang persamaan dimensi atau struktur utama dengan pesawat YF-17. Setiausaha Tentera Laut W. Graham Claytor telah mengumumkan pada 1 Mac 1977 pesawat ini akan dikenali dengan nama "Hornet".
Northrop telah memberi bantuan kepada firma McDonnell Douglas sebagai kontraktor kedua untuk memberi cadangan pada program pesawat ‘’Pejuang Tempur Tentera Udara’’ dengan menggunakan kelebihan pengalaman luasnya dalam pesawat yang beroperasi di atas kapal pengangkut, termasuk pesawat yang paling berjaya iaitu F-4 Phantom II. Untuk pesawat F-18, kedua-dua firma ini telah bersetuju untuk membahagikan pengeluaran alat secara adil, dengan firma McDonnell Douglas menyiapkan pemasangan terakhir, yang mana mewakili 20% daripada keseluruhan kerja. Firma McDonnell Douglas akan mengeluarkan sayap, penstabil, dan bahagian hadapan fiuslaj; manakala firma Northrop pula akan mengeluarkan fiuslaj bahagian tengah dan belakang serta penstabil menegak. McDonnell Douglas adalah merupakan kontraktor utama untuk versi kegunaan tentera laut. Northrop pula akan menjadi kontraktor utama dan akan mengambil alih pemasangan terakhir bagi pesawat versi berasaskan darat iaitu F-18L yang mana firma Northrop berharap untuk menjualnya di pasaran eksport.
Pesawat F-18, awalnya dikenali sebagai McDonnell Douglas Model 267, secara drastik telah diubahsuai dari pesawat YF-17, tetapi pada masa yang sama masih mengekalkan konfigurasi asas yang sama. Bagi operasi di atas kapal pengangkut, kerangka pesawat, giar pendaratan, dan cangkuk penangkap kabel telah diperkukuhkan, sayap yag boleh dilipat dan pemasangan alat manjanik telah ditambah pada pesawat ini, giar pendaratan juga dilebarkan. Bagi memenuhi keperluan jarak dan simpanan Tentera Laut, firma McDonnell telah meningkatkan muatan bahan api sebanyak 4460 lb, dengan membesarkan tulang belakang dan menambah 96 gelen bahan api pada setiap belah sayap (pesawat YF-17 mempunyai sayap “kering”). Boleh dilihat juga, penambahan bahagian "bergerigi" pada hujung pinggir sayap dan penstabil untuk menghapusan kesan “getaran” yang ditemui pada penstabil pesawat F-15. Sayap dan penstabil juga diperbesarkan, bahagian belakang fiuslaj dilebarkan sebanyak 4 in, dan enjin disendengkan ke arah luar pada bahagian depan. Perubahan-perubahan ini telah menambah 10000 lb pada berat kasar pesawat, menjadikan ia seberat 37000 lb. Sistem kawalan bantuan komputer pada pesawat YF-17 telah digantikan dengan sepenuhnya dengan sistem digital “fly-by-wire” sepenuhnya dengan kelebihan-berkembar empat, pertama kalinya dipasang pada pesawat pejuang.
Rancangan asal memperincikan perolehan sejumlah 780 buah pesawat dalam 3 model yang berkaitan: pesawat pejuang F-18A satu tempat duduk dan pesawat penyerang A-18A, berbeza hanya dari segi sistem avionik, dan pesawat 2 tempat duduk TF-18A, yang mengekalkan keupayaan misi penuh pesawat F-18, kecuali muatan bahan api yang dikurangkan. Dengan reka bentuk semula stesyen simpanan dan penambahbaikan pada sistem avionik dan paparan pelbagai fungsi, terdapat kemungkinan untuk menggabungkan pesawat A-18A dan F-18A ke dalam sebuah pesawat. Bermula pada tahun 1980, pesawat ini mula dikenali sebagai F/A-18A, dan penandaan pesawat ini secara rasminya diumumkan pada 1 April 1984. Pesawat TF-18A kemudiannya dikenali sebagai F/A-18B.
Northrop F-18L
Northrop telah membangunkan pesawat F-18L sebagai salah satu pesawat yang berpotensi untuk dieksport. Disebabkan pesawat ini tidak perlu diperkukuhkan seperti pesawat yang beroperasi di atas kapal pengangkut pesawat, ia dijangka mempunyai berat yang lebih ringan dan lebih berupaya. Secara langsung merupakan pesaing terkuat terhadap pesawat F-16 Fighting Falcon, ia kemudian ditawarkan kepada negara sekutu A.S. Berat pesawat F-18L adalah (kira-kira 30%) lebih ringan berbanding pesawat F/A-18A, disebabkan giar pendaratan yang lebih ringan, sistem pelipat sayap yang dibuang, dan mengurangkan ketebalan alat pada kawasan tertentu. Walaupun pesawat ini mengekalkan penangkap cangkuk, perbezaan luar yang ketara adalah pembuangan ciri "gerigi" pada pinggir depan sayap dan penstabil. Pesawat ini masih mengekalkan 71% persamaan dengan pesawat F/A-18 berdasarkan berat komponen, dan 90% dari sistem bernilai-tinggi, termasuk sistem avionik, radar, dan alat penyerak elektronik (ECM), meskipun terdapat pilihan-pilihan lain. Bertentangan dengan pesawat F/A-18, F-18L tidak membawa bahan api di dalam sayapnya dan kekurangan stesyen senjata pada laluan masuk udara. Sebaliknya, pesawat ini mempunyai 3 tenggekan di bahagian bawah setiap sayap.
Badenjan
Badenjan merupakan sebuah kawasan yang terletak di Iran.
F/A-18 Hornet
Northrop F-18L
Perkongsian diantara firma McDonnell Douglas dan Northrop mula mengalami masalah berkenaan jualan eksport untuk 2 model ini. Northrop merasa pesawat F/A-18 keluaran McDonnell Douglas akan bersaing secara terus dengan F-18L. Pada Oktober 1979, Northrop telah memfailkan beberapa siri dakwaan undang-undang dengan mendakwa McDonnell telah menggunakan teknologi Northrop yang dibangunkan untuk pesawat F-18L ke pasaran luar negara dan telah mencabul perjanjian mereka, dan telah meminta penangguhan sementara penjualan luar negara bagi pesawat Hornet melalui McDonnell Douglas. Kes ini diselesaikan pada tahun 1985 apabila McDonnell telah bersetuju untuk membayar Northrop sejumlah AS$ 50 juta bagi hak sepenuhnya untuk reka bentuk pesawat, tanpa sebarang pengakuan bersalah. Sejak itu Northrop telah menghentikan kerja-kerja pada pesawat F-18L, dan kebanyakan pesanan eksport telah dibolot oleh pesawat F-16 atau F/A-18.
Tuasai, Bintuni, Teluk Bintuni
Tuasai merupakan sebuah kampung di distrik Bintuni, Teluk Bintuni, Papua Barat, Indonesia.
F/A-18 Hornet
Perkhidmatan
thumb|right|Pesawat F/A-18 milik Tentera Laut A.S.
Semasa ujian penerbangan, ciri bergerigi pada pinggir depan penstabil telah diletakkan, dan ruang di antara pemanjang pangkal pinggir depan (LERX) dan fiuslaj kebanyakan telah dihapuskan. Ruang ini, dikenali sebagai alur lapisan sempadan keluar udara (BLAD), mengawal pusaran yang dihasilkan oleh LERX dan membawa udara bersih kepada penstabil menegak pada sudut serangan yang tinggi. Bagaimanapun, ia juga menghasilkan daya seretan yang tidak berguna, memburukan lagi masalah berkenaan kekangan jarak operasi bagi pesawat F/A-18. McDonnell telah mengisi 80% ruang, meninggalkan alur sempit untuk mengeluarkan udara daripada salur masuk udara pada enjin. Ia mungkin menjadi penyumbang pada masalah awal rekahan “lesu” yang muncul di penstabil menegak disebabkan oleh beban aerodinamik yang melampau, mengakibatkan pesawat ini tidak dibenarkan terbang sementara pada tahun 1984 sehingga penstabil ini diperkukuhkan. Bermula pada Mei 1988, satu pagar menegak kecil telah ditambah pada bahagian atas setiap LEX untuk memlebarkan pusaran dan membawanya jauh dari kawasan penstabil menegak. Ia juga menyediakan peningkatan kecil dalam kawalan yang lebih baik sebagai kesan sampingan.
Pesawat pengeluaran pertama F/A-18A membuat penerbangan pada 12 April 1980. Selepas pesawat F/A-18A dikeluarkan sebanyak 380 buah
Reka bentuk
thumb|right|Pesawat Hornet melakukan pergerakan mendongak dalam keadaan daya-G tinggi semasa satu pameran udara. Sudut serangan tinggi menghasilkan [[pusaran hujung sayap|pusaran yang berkuasa terbentuk pada pinggir depan dipanjangkan.]] thumb|right|F/A-18 Hornet dalam penerbangan transonik. Perhatikan kesan pemeluwapan [[Prandtl-Glauert.]] F/A-18 adalah sebuah pesawat berenjin kembar, kedudukan sayap ditengah, pesawat taktikal pelbagai misi. Ia sangat mudah untuk dikendalikan, disumbangkan oleh kadar tujahan kepada berat yang baik, sistem kawalan digital fly-by-wire, dan pinggir depan dipanjangkan (LEX). Kehadiran ciri LEX ini membenarkan pesawat berada kekal dalam keadaan terkawal pada sudut serangan tinggi.
Pesawat Hornet merupakan antara pesawat terawal yang menggunakan sepenunhnya MFD, yang mana hanya perlu menukar suis untuk menukar pesawat sama ada berperanan sebagai pejuang, penyerang atau kedua-duanya sekaligus. This "force multiplier" capability gives the operational commander more flexibility in employing tactical aircraft in a rapidly changing battle scenario. Ia merupakan pesawat pertama milik tentera laut yang menggabungkan bus avionik multiplex digital, membolehkan ia mudah untuk ditingkat upaya.
Pesawat Hornet juga istimewa kerana reka bentuknya mengambil kira keperluan penyelenggaraan, dan menghasilkan sebuah pesawat yang memerlukan kurang masa selenggaraan berbanding dengan pesawat F-14 Tomcat dan A-6 Intruder. Ia bermaksud masa antara gagal (MTBF) adalah 3 kali lebih tinggi daripada mana-mana pesawat penyerang tentera laut, dan memerlukan separuh dari masa penyelengaraan. Sebagai contoh, penukaran enjin pesawat A-4 Skyhawk memerlukan ekor pesawat dialihkan, enjin pada pesawat Hornet hanya dipasang pada 3 titik dan boleh ditanggalkan tanpa perlu menjalani proses penanggakan yang melampau. Krew penyelengaraan yang berpengalaman boleh menanggalkan and mengantikan enjin pesawat F/A-18 dalam masa beberapa jam.