cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Гэм нь урдаа
Агуулга
Энэ кинонд хадлан бордоо бэлтгэх чухал ажлын үеэр айраг, архи ууж хувийн зугаа цэнгэл хөөцөлдөж явсан малчин Сандагийн хамаг мал нь хахир өвлийн хүйтэнд өвс тэжээлээр дутагдан өл алдаж үхэхэд хүрснээс болж, тэрбээр уут хормойгоор өвс гуйх, айлын өвс хулгайлах зэрэг ичгүүрт байдалд орж байгааг хөнгөн инээдмийн аясаар харуулж, тухайн үеийн хөдөө аж ахуйн салбарын чухал асуудлын нэг болох мал маллагааны арга барилын тухай өгүүлжээ. .
Эх сурвалж
Ангилал:1956 оны кино Ангилал:Эрдэнэбатын Оюун Ангилал:Монголын кино Ангилал:Амьтан кинонд Ангилал:Байгалийн кино Ангилал:Инээдмийн кино Ангилал:Хар цагаан кино Ангилал:Эдийн засгийн шүүмжлэлт кино
Агатай хан
Агатай (1557 онд өнгөрсөн) — Хивагийн 1547–1557 оны хан. Шибаны удмын хүн.
Ангилал:1557 онд өнгөрсөн Ангилал:16-р зууны ноёрхогч Ангилал:Хивын хан Ангилал:Шибаны удам
2020 оны Сүхбаатар аймгийн наадам
Их Монгол Улс байгуулагдсаны 814 жилийн ой, Үндэсний эрх чөлөөний хувьсгал ын 109 жилийн ой, Ардын хувьсгал ын 99 жилийн ой, Сүхбаатар аймгийн баяр наадмын хүчит бөхийн барилдаанд \ 2020-07-11 \ улс, аймаг, цэргийн цолтон болон залуу бөх оролцсон хүчит 128 бөх уран мэх, ухаан бодол, бяр хүч, авхаалж самбааг сорин өрсөлдлөө.
Баруун Цинь
Баруун Цинь улс нь (хятадаар: 西秦; пиньинь: Xī qín) (385-400, 409-431) эртний хятадын 16 улсын үеийн Ганьсү мужийн төв, өмнөд хэсгээр оршиж байсан улс юм. Сяньби аймгийн Цифу овгийн Цифу Гуорэнь үндэслэн байгуулж, 3 ван угсаа залгамжлаад 431 онд мөхсөн. 400 онд Хожуу Цинь улсад эзлэгдээд, 409 онд дахин тусгаар улс болж салан тусгаарлав. 431 онд Хэлянь Бобогийн Ся улсад эзлэгдэн мөхсөн.
Риймэдийн Самжид
Риймэдийн Самжид (1938 онд хуучнаар Ховд аймгийн Жаргалант Сагсай сумын нутаг Хөх хэрц гэдэг газарт төрж, 2018 оны 9 сарын 9-нд Баян-Өлгий аймгийн Өлгийд нас барсан) нь Монгол Улсын урлагийн гавьяат зүтгэлтэн, ардын жүжигчин цолтой бүжигчин, бүжиг дэглээч юм.
Намтар
Самжид бага насандаа эцэг эхийн гар дээр хүмүүжсэн бөгөөд 1955 онд Баян-Өлгий аймгийн Хөгжимт Драмын театр анх байгуулагдахад анхны бүжигчнээр орж урлагт бие даан  хөл тавьж эхэлсэн түүхтэй. Тэр цаг хугацаанаас хойш тус театрт 55 жил хөдөлмөрлөхдөө гоцлол бүжигчин болон бүжиг дэглээчээр ажиллаж, монгол ардын бий биелгээ, цуур, хөөмий, ерөөл, тууль, магтаал, товчуур зэрэг язгуур урлагийн соёлын өвийг Монгол орныхоо бүх аймаг сумуудаас гадна ЗХУ-ын Тува, Халимаг улс болон Хятад, Өвөр монгол, Казахстан, Киргиз зэрэг Ази Европын олон улс оронд урилгаар очиж соёлын өвийг сурталчлан түгээж ирсэн байна. Мөн өөрөө бие дааж аймгийн Х.Д.Театртаа 70 гаруй бүжиг дэглэж хувь нэмрээ оруулан, 30 гаруй үндэстэн ястны 320 гаруй бүжигт бүжиглэсэн бөгөөд түүнийг Баян-Өлгий аймгийн ард түмэн “Урианхай түмний алдарт бийч”, “Язгуур урлагийн  өв тээгч их уурхай” хэмээн хүндэтгэн өргөмжилж иржээ. Казак ард түмний бахархал болдог бүргэд бүжгийг өөрөө дэглэн бүжиглэж дэлхийн тавцанд гаргаж чадсаныг Казахстаны соёлын яам өндрөөр үнэлэн “Казахстан улсын соёлын тэргүүний ажилтан”-аар шагнасан. Монголын олон ястан, үндэстний урлаг, соёлын өвийг сэргээн хөгжүүлэхэд сэтгэл зүтгэл, хүч хөдөлмөр, авьяас билиг чадвараа зориулсан хөдөлмөрийг Монгол улсын төр засаг өндрөөр үнэлж, Монгол Улсын Ерөнхийлөгчийн зарлигаар 1997 онд “Урлагийн гавьяат зүтгэлтэн”, 2010 онд “Ардын жүжигчин” цолыг тус тус хүртээсэн.
Гэр бүл
Эхнэр А.Мядагтай 1960 онд гэр бүл болж гал голомтоо бадрааж, 6 хүү 2 охин найман сайхан хүүхдийн алдар нэр хүндтэй сайн аав  ээж болж үр хүүхдээ эсэн мэнд өсгөн хүмүүжүүлж, эхнэр  Мядагтайгаа 58 жил амьдарчээ.
Ангилал:1938 онд төрсөн Ангилал:2018 онд өнгөрсөн Ангилал:Ардын Жүжигчин (Монгол) Ангилал:Монгол улсын урлагийн гавьяат зүтгэлтэн Ангилал:Монголын бүжигчин Ангилал:Монголын бүжиг дэглээч
Гол нуруу
thumb|100px Гол нуруу (中央山脈 - Жунъян) — Тайвань орны уулын нуруу.
Gallery
Ангилал:Тайванийн нуруу Ангилал:Азийн нуруу
Ануша хан
Ануша (1686 онд өнгөрсөн) — Хивагийн 1663–1686 оны хан. Шибаны удмын хүн.
Ангилал:1557 онд өнгөрсөн Ангилал:16-р зууны ноёрхогч Ангилал:Хивын хан Ангилал:Шибаны удам
Итгэл (кино)
«Итгэл» — 2016 онд Монгол улсад монгол хэлээр бүтсэн уянгын уран сайхны кино.
Ангилал:21-р зууны монгол кино Ангилал:Уран сайхны кино
.mx
.mx - Цахим сүлжээнд Мексик улсыг илтгэх, латин үсгийн домэйн нэр.
Ангилал:Улс орны домэйн нэрс
Гэндэнжамцын Цэвэгмид
Гэндэнжамцын Цэвэгмид (1916-1985) нь Өвөрхангай аймгийн Нарийнтээл сумын уугуул, Монгол улсын хөдөлмөрийн баатар цолтой малчин. Тэрээр Нарийнтээл сумын “Эх орон” нэгдлийн тууварч малчин байхдаа, 1975 оны 4 сарын 30-ны №94 тоот тогтоолоор хөдөлмөрийн баатар цол хүртжээ.
Ангилал:Монгол улсын хөдөлмөрийн баатар Ангилал:Монголын малчин Ангилал:1916 онд төрсөн Ангилал:1985 онд өнгөрсөн
Гончиглувсангийн Энхбаатар
Намтар
Сэтгүүлч Г.Энхбаатар 1966 оны хоёрдугаар сарын 14-ны өдөр Төв аймгийн Зуунмод суманд төрсөн. 1984 онд Улаанбаатар хотын 3 дугаар дунд сургуулийн аравдугаар ангийг төгсөөд Анагаах ухааны дунд сургуульд суралцсан. 1997 онд Монголын Хэвлэлийн хүрээлэнгийн Сэтгүүл зүйн дээд курсийг төгссөн.
1985- 1988 онд хугацаат цэргийн алба хааж, 1988-1995 онд Монгол телевизэд туслах найруулагч, дадлагажигч редактор, редактороор ажилласан. 1995-1997 онд Уулын баяжуулах Эрдэнэт үйлдвэрийн Хэвлэл мэдээллийн албанд найруулагч-редактор, 1997-2001 онд Монгол телевизэд редактор, студийн захирал, 2001-2003 онд 25 дугаар суваг телевизэд редактор, 2003-2004 онд ТВ-9 телевизэд программын албаны дарга, 2005-2008 онд  Ардын эрх сонин, www.news.mn мэдээллийн портайл сайтад сурвалжлагч, албаны дарга, хариуцлагатай нарийн бичгийн дарга, 2011-2012 онд BTV-д, 2012-2013 онд ЗА суваг телевизэд тус тус программын албаны даргаар ажилласан.
2008-2010 онд Эрүүл мэндийн яамны хэвлэлийн төлөөлөгч, 2013-2016 онд Эрчим хүчний яамны хэвлэлийн төлөөлөгч, 2017-2020 онд Халдварт өвчин судлалын Үндэсний төвд хэвлэл мэдээллийн ажилтан, Эрсдэлийн харилцаа холбооны мэргэжилтэнээр тус тус ажиллаж байсан. 2021 оноос Хэвлэлийн Хүрээлэнд сэтгүүлзүйн багшаар ажиллаж байгаа. 2008 оноос эрүүл мэндийн сэтгүүл зүйн Оюуны дархлаа ТББ-ыг үүсгэн байгуулж, тэргүүнээр нь ажиллаж байгаа.
Пи Ар олон нийттэй харилцах чиглэлээр НҮБ-ын Хүн амын сан, Хүүхдийн сан, ДОХ-ын нэгдсэн хөтөлбөр, МУЗН, Италийн АИФО олон улсын байгууллага, Норвегийн тусламжийн байгууллага зэрэг гадаад, дотоодын олон байгууллагатай хамтран ажиллаж төсөл хөтөлбөр хэрэгжүүлж байсан.
Сэтгүүлч Г.Энхбаатар 700 гаруй гаруй мэдээ, сурвалжлага, 200 гаруй нэвтрүүлэг бэлтгэснээс “Ариун гэгээн Бакула Ренбүүчий”, “Хамбо номун эрдэнэ”, “Эрдэнийн дээд морин эрдэнэ”, “Морьтой хүн”, “Есөн эрдэнийн орон” зэрэг олон нэвтрүүлэг Монгол телевизийн алтан фондод хадгалагдан орсон. Түүнчлэн “Уяач”, “Амьдын хар нүгэл” зэрэг арав гаруй баримтат кино хийснээс тайлбарыг нь бичсэн “Амьдын хар нүгэл” баримтат кино Япон, Солонгос, Орос, Германы кино фестивалиас Гран при болон Тусгай шагналууд хүртэж байсан.
Сэтгүүлч Г.Энхбаатарын бичлэгийн гол сэдэв нь улс төр, нийгэм, соёлын салбарыг хамардаг бөгөөд ялангуяа эрэн сурвалжлах, иргэний сэтгүүл зүйн чиглэлээр олон бүтээл туурвисан. Тухайлбал, 2005 оны намар түүний бичсэн “Уйтай намрын эмгэнэл буюу амьдын хагацал”, “Газар дээр үлдсэн ганц мөр буюу шаналсан эцгийн эрэл” гэсэн цуврал сурвалжлага нь тухайн үед олон нийтийн анхаарал татаж байсан. Авлигын эсрэг бичсэн түүний цуврал бүтээл мөн л дуулиан тарьж байлаа. Түүнчлэн, авлигын талаарх бүтээл нь ЮНЕСКО-ийн Курьер сэтгүүлд 6 хэлээр нийтлэгдэж байв.
Шагнал
Ангилал:Монголын сэтгүүлч Ангилал:Алтан гадас одон шагналтан Ангилал:Хэвлэл мэдээллийн тэргүүний ажилтан Ангилал:Эрүүлийг хамгаалахын тэргүүний ажилтан Ангилал:1966 онд төрсөн
Шүүдэр дундуур
«Шүүдэр дундуур» — 2016 онд Монгол улсад монгол хэлээр бүтсэн уянгын, адал явдалт уран сайхны кино.
Ангилал:21-р зууны монгол кино Ангилал:Уран сайхны кино
Монгол бахархлын өдөр
Монгол бахархлын өдөр нь Монгол Улсад 2012 оноос бүх нийтийн амралтын өдөр болгон тэмдэглэн өнгөрүүлж буй баярын өдөр юм.
Монгол Улсын Ерөнхийлөгчийн 2012 оны 1 сарын 9-ний өдрийн 4 тоот зарлигаар эзэн богд Чингис хааны мэндэлсэн огноог холбогдох ажлын хэсгийн дүгнэлт болон ШУА-ны саналд үндэслэн албан ёсны болгож, билгийн тооллын өвлийн тэргүүн сарын шинийн нэгэн гэж тогтоон, уг өдрийг "Монгол бахархлын өдөр" болгон тэмдэглэн өнгөрүүлж байхаар болсон юм.
Монгол бахархлын өдрөөр Монголын нэгдсэн тулгар төрийн уламжлалт Их цагаан тугийг цэнгүүлэх ёслол болж, Их эзэн Чингис хааны хөшөөнд хүндэтгэл үзүүлэн, чансаа өндөр хүчит бөхийн барилдаан болдог.
Монгол бахархалын өдөр хэзээ вэ? Ойрын жилүүдэд тохиох өдрүүд, нийтийн он тооллоор
Өвлийн тэргүүн сарын шинийн нэгэн нь билгийн тоолол учир аргын тоололтой нийцүүлэн тэмдэглэхэд жил бүр өөр өдөр тохиож байгаа юм.
Хүсэл (кино)
«Хүсэл» — 2015 онд Монгол улсад монгол хэлээр бүтсэн инээдмийн, уянгын уран сайхны кино.
Шинэ жил (1954 оны монгол кино)
« Шинэ жил » — 1954 онд бүтсэн Монголын уран сайхны кино.
Агуулга
Тэргүүний ажилчин залуу төлөвлөгөөгөө хугацаанаасаа өмнө биелүүлж, шинэ жилээ найз нөхөдийнхөө хамт урьдчилан тэмдэглэх болсон тухайгаа ээждээ хэлэхэд залуугийн ээж хөрш айлын авгай хоёр хурим хийх гэж байна гэж андуурч байгааг инээдмийн хэлбэрээр өгүүлж, мэргэжил дээрээ өсөн яваа тэргүүний ажилчин залуучуудын харилцаа, үерхэл нөхөрлөл, тэдний амжилт бүтээлийг тусган харуулжээ. .
Эх сурвалж
Ангилал:1954 оны кино Ангилал:20-р зууны монгол кино Ангилал:Уран сайхны кино Ангилал:Монгол кинонууд
Баки Мухаммад хан
Баки Мухаммад (1579–1605) — Бухарын 1601–1605 оны хан, Аштарханы удмын хүн.
Ангилал:1579 онд төрсөн Ангилал:1605 онд өнгөрсөн Ангилал:Бухарын хан Ангилал:XVII зууны удирдагч Ангилал:Аштарханы удам
Араб Мухаммад хан
Араб Мухаммад (1621 онд өнгөрсөн) — Хивагийн 1603–1621 оны хан. Шибаны удмын хүн.
Ангилал:1621 онд өнгөрсөн Ангилал:17-р зууны ноёрхогч Ангилал:Хивын хан Ангилал:Шибаны удам
Бадам-Очирын Пунсалдулам
МОНГОЛ УЛСЫН ДАЯН МЭРГЭН БАДАМ-ОЧИРЫН ПУНСАЛДУЛАМ
Бадам-Очир овогтой Пунсалдулам нь Өвөрхангай аймгийн Нарийнтээл суманд төрсөн. 1999 онд Нарийнтээл сумын ЕБС-д элсэн орж 2003 оноос анх тус сургуулийн биеийн тамирын багш С.Ууганзаяагийн удирдлаган доор үндэсний сурын спортоор хичээллэж эхэлсэн. Хичээллэсэн жилдээ Өвөрхангай аймгийн баяр наадмын үндэсний сурын хүүхдийн харваанд түрүүлснээр амжилтын буйхаа эхэлсэн. Мөн Өвөрхангай аймгийн баяр наадмын үндэсний сурын харваанд 1 удаа түрүүлэн аймгийн мэргэн цол хүртсэн. 2009 оноос аймгийн мэргэн, спортын мастер Б.Жалбаа багшийн удирдлаган доор үндэсний сурын харваагаар үргэлжлүүлэн хичээллэж улсын чанартай тэмцээнүүдэд тогтмол оролцож эхэлсэн. 2016 онд Ардын хувьсгалын 95 жилийн ой, үндэсний их баяр наадмаар 1 дүгээр байранд орж Монгол улсын мэргэн цол хүртсэн. Тухайн жилдээ Хүрээ цам даншигт түрүүлж Даншигийн мэргэн, 2020 онд буриад сурын мэргэн, 2022 онд Ардын хувьсгалын 100,101 жилийн ойд түрүүлэн Монгол улсын даян мэргэн цол тус тус хүртсэн.
http://mnts.ub.gov.mn/mn/2018/11/27/%D1%8D%D1%80%D0%B8%D0%B9%D0%BD-%D0%B3%D1%83%D1%80%D0%B2%D0%B0%D0%BD-%D0%BD%D0%B0%D0%B0%D0%B4%D0%BC%D1%8B%D0%BD-%D1%85%D0%B0%D0%BC%D0%B3%D0%B8%D0%B9%D0%BD-%D0%B7%D0%B0%D0%BB%D1%83%D1%83-%D1%86%D0%BE/
Вали Мухаммад хан
Вали Мухаммад (1611 онд өнгөрсөн) — Бухарын 1605—1611 оны хан, Аштарханы удмын хүн.
Ангилал:1579 онд төрсөн Ангилал:1611 онд өнгөрсөн Ангилал:Бухарын хан Ангилал:XVII зууны удирдагч Ангилал:Аштарханы удам
Самбуугийн Баатарсүх
alt=Төрийн шагналт, Урлагийн гавьяат зүтгэлтэн, хөгжмийн зохиолч| Самбуугийн Баатарсүх (1948 оны 05-р сарын 15-нд [[Улаанбаатар хотод төрсөн) Монголын анхны поп-рок гитар хөгжимчин, хөгжмийн зохиолч. Бага наснаасаа гитар хөгжмийг бие даан тоглож сурсан. 1975-1982 онд ОХУ-ын Уралын Консерваторт (зохиомжийн багш нар Биберган, Вадим Давидович; Кобекин, Владимир Александрович) суралцан, I симфони, "Арван хоёр баярын дуу" кантат бүтээлүүдээрээ дипломоо онц дүнтэй хамгаалж, хөгжмийн зохиолч мэргэжил эзэмшсэн. Түүний I симфонийг 1982 онд Свердловск хотын Симфони оркестр, 1985 онд манай Улсын Филармонийн Симфони найрал тус тус тоглосон. 1983 онд Чехословак улсын Братислав хотноо Олон Улсын Сонгодог хөгжмийн Наадамд I симфони, "Бамбарууш" төгөлдөр хуурын цикл бүтээлүүдээрээ уригдан оролцжээ.
МҮОНРТ-ийн цаг агаарын мэдээгээр эгшиглэж буй С.Баатарсүхийн "Цэнхэр залаа" цахилгаан хөгжимтэй ятгын гоцлолыг тоглосон бүрэлдэхүүн:
Уран бүтээлийн тухай
Түүний тухай МУ-ын Хөдөлмөрийн баатар, "Чингис хаан" одонт, ТШ, МУУГЗ хөгжмийн зохиолч Б.Шарав 2012 онд телевизийн нэгэн нэвтрүүлэгт "Ялангуяа энэ ...  гитар гэж ... гаднаас орж ирсэн энэ хөгжмийг монголчууд нутагшуулж хэрэглэхэд ... манай Баатарсүхийн бүтээл, зүтгэл ... маш их өндөр байгаа гэж бодно доо. Хөгжмийн их хүнд төрлийн томоохон хэлбэрүүдэд бас амжилт олсон. Манайд ... хөгжмийн томоохон хэлбэрүүдээр хөгжмийн зохиол бичсэн хүмүүс бас тийм ч олон биш байдаг. ... хөгжмийн томоохон хэлбэрүүдийн зовлон жаргалыг мэдэх ... хөгжмийн зохиолчийн нэг. ... Далан таван онд бид хоёр оюутан болж нэг поездонд нэг купенд явж очсон. ... Би болбол бас ч үгүй хөгжмийн сургууль төгсөөд явсан хүн. Баатарсүх бол яг ажиллаж байгаад л Улсын филармонид ажиллаж байсан байх тэр үед, ... практикаар гэх юм уу ... хөгжимд орсон хүн. ... практикийн хүн ... хөгжмийн дээд сургууль тэр өндөр мэргэжил олгодог газар яваад очихоороо ... бас нэлээн хүндрэлтэй байсан байх. ... Төгсөхдөө ... нэгдүгээр симфони бичиж төгссөн. Нэгдүгээр симфонио тоглуулж дипломоо онц хамгаалж байсныг би ... санадаг юм." хэмээсэн байдаг. Мөн "Цэнхэр залаа” гэдэг хөгжмийн хувьд ярихад болбол үнэхээр энэ хөгжмийн онцлог нь тэр монгол аялгуундаа, монгол сэтгэхүйдээ байгаа л гэж боддог гэжээ.
Гитарын гоцлол
Зохиож тоглосон
"Цэнхэр залаа" (гитарын гоцлол) 1969 он
"Долоон бурхан" (гитарын гоцлол) 1969 он
"Хөгжилтэй залуус" (гитарын гоцлол) 1970 он
"Золжаргал" (гитарын гоцлол) 1970 он
"Залуусын дуу" (гитарын гоцлол) 1971 он
"Цэнхэр залаа" (ятгын гоцлол) 1971/1972 он
"Бахдал баясал" (гитарын гоцлол) 1995 он
"Мөнгөн зүү" (гитарын гоцлол) 1995 он
"Цагаан шөнө" (гитарын гоцлол) 1984/1995 он
"Есөн тахил" (гитарын гоцлол) 1995 он
З. Хангалын "Өглөөний наран" (гитарын гоцлол)
Ж.Дорждагвын "Соёл-Эрдэнэ" (гитарын гоцлол)
Пинчений тулаан
Байдөн уулын тулаан (хятадаар: 白登之戰)   Хятадын Хань улс, Хүннү улсын хоорондын газар нутгийн зөрчилөөс үүдэж,  МЭӨ 200 онд болсон. Хан улсын  нутаг дэвсгэрт Хүннү нар МЭӨ 200 онд довтолсон. Модун шаньюйгаар удирдуулсан Хүннү улсын цэргийн хүч, Хань улс ын эзэн хаан Гаоди Лю Баны удирдсан морьт цэргийн хүчийг Пинчөн хотоос өдөөж гарган Байдөн ууланд 7 хоногийн турш бүслэн хаажээ.
Самбуугийн Баатарсүх
Гитарын гоцлол
Cover тоглосон:
Пинчений тулаан
Бүслэлтийн явцад Хүннүчүүд 4 талаас нь бүслэхдээ морьдийн өнгөөр ижилсэн сүрийг үзүүлжээ. Баруун талаас нь цагаан морьтонууд, зүүн талаас хээр морьтонууд, хойд талаас хар бараан морьт цэрэг, өмнөд талаараа зээрд морьтонууд довтолж, Хань улсыг хүнд байдалд оруулж чадсан. Иймээс Гаоди хаан Хүннүгийн яньжиг үнэт бэлэг сэлтээр хахуульдан Модун шаньюйг бүслэлтээ султгаж, найрамдахыг гуйлгажээ. Яг энэ үед Хань улсын гол хүч болох явган цэргүүд тулааны газарт дөхөж ирэхэд, Модунд бууж өгсөн Ван Хуан, Жао Ли зэрэг хятад жанжид нэмэлт хүч болох амлалтаасаа ухарсан нь Модун шаньюй бүслэлтээ зогсоож, найрамдал тогтоох алхам хийхэд хүргэжээ. Эцсийн дүндээ Хүннү улс Хань улсын хааныг гутамшигт байдалд оруулж, цэрэг дайны хүчээр шахалт үзүүлж энх ургийн гэрээ хийж, хоёр улс бие биенээ харилцан хүлээн зөвшөөрөн, Хүннү улсад жил бүр бөс торго, торгон дээл, архи сархад, будаа хүнсийг өргөн барих болж, Хань улсын хааны гүнжийг Хүннүгийн шаньюйгийн бага хатан болгон өгөх болсон.
Самбуугийн Баатарсүх
Гитарын гоцлол
"Apache" ("The Shadows")
Пинчений тулаан
Ашигласан материал
Ангилал:МЭӨ 200 он Ангилал:Монголын түүхэн дэх тулалдаан Ангилал:Эртний тулалдаан Ангилал:Хятадын түүхэн дэх тулалдаан Ангилал:Хүннү улс Ангилал:Хань улс Ангилал:МЭӨ 2-р зууны тулалдаан
Самбуугийн Баатарсүх
Гитарын гоцлол
"The God Riders in the Sky" ("The Ventures")
"Уянгалан дуулагч гитар" ("The Shadows"; "Karel Duba"; "Поющие гитары" ВИА)
Жич: С.Баатарсүх гитараар cover гоцолж, Радиогийн цахилгаан хөгжмийн чуулга буюу одоогийн УФ-ийн "Баянмонгол" чуулга хөгжимдснөөр Монголын Радиод анх бичигдсэн эдгээр гитарын гоцлолууд нь Англиийн "The Shadows", АНУ-ын "The Ventures", Чехословакийн "Karel Duba", ЗХУ-ын "Поющие гитары" ВИА зэрэг хамтлаг, чуулгын урын санд орж тоглогдож ирсэн бүтээлүүд юм.
Монголын Радиод анх бичигдсэн 1960-аад оны сүүлээр, тухайн цаг үед барууны дуу хөгжим хориотой байсантай холбоотой эдгээр бүтээл монгол нэрээр сонсогчдод хүрсэн байдаг. 1990 оноос цаг үе өөрчлөгдсөн тул эдгээр бүтээл нэрээрээ сонсогчдын хүртээл болдог болсон.
С.Баатарсүх эдгээр хамтлаг чуулга болон Hank Marvin, Karel Duba зэрэг гоцлол гитарчдыг өөрийн орон зайн багш нар хэмээн үздэг хэмээсэн байдаг.
Дээр дурдагсан гоцлолуудын нэг "Уянгалан дуулагч гитар"-ыг С.Баатарсүх 1994 оны 11-р сарын 2-4-нд СТӨ-нд "Цэнхэр залаа-25" бие даасан уран бүтээлийн анхны тоглолт дээрээ cover тоглож үзэгч сонсогчдод толилуулсан. 1996 онд тэрбээр энэхүү гоцлолыг дуу бичлэгийн студид мөн гитараар гоцолж хөгжимдөн бичүүлсэн нь 1997 онд Монголын Радиод авагдаж радиогийн эфирт эгшиглэж (МҮОНР-ийн хөтөлбөр /1-р суваг/ 2015.03.02-2015.03.08, Ням гариг, 08.30 Шедоусын “Уянгалан дуулагч” гитарын гоцлол) иржээ.
Дууны уран бүтээлээс
Нүдэн нуур (шүлэг: Ш.Шажинбат)
Сургууль минь баяртай (шүлэг: Ө.Тогоо)
Цэцгэн зүйрлэл (шүлэг: З.Түмэнжаргал)
Дөрвөн улирал хоёр амраг (шүлэг: Д.Батсүрэн)
Учрахын ерөөл (шүлэг: Б.Лхагвасүрэн)
Хувиршгүй гэлээ (шүлэг: С.Оюун)
Өлгийн дуу (шүлэг: Б.Явуухулан)
Халтар манан хөөрөг (шүлэг: З.Түмэнжаргал)
Охин үр (шүлэг: Бя.Энхтуяа)
00 цаг (шүлэг: З.Түмэнжаргал)
Каспер (шүлэг: Б.Нацагдорж)
Цас цагаан охин (шүлэг: Бя.Энхтуяа)
Хүрээ байшин (шүлэг: Л.Дашням)
Бурхан ээж минь дээ (шүлэг: С.Чулуунбаатар)
Зүрхнээ сүмбэрлэх нутаг (шүлэг: Ж.Жаргалсайхан)
Асгарсан хормойтой дээл (шүлэг: Д.Норов)
Хатан хөөрөг (өөрийн шүлэг)
Бусад бүтээлээс
Хөгжмийн:
Симфони I, 1980/1982 он
Симфони II, 1988 он
Симфони III ("Алтан ураг", цомнолыг Ц.Чимэддорж), 1990 он
Симфони IV, 1996 он
Симфони VI, 2000 он
Симфони VII ("Монголын нууц товчоо"), 2007 он
"Залуу нас" симфони удиртгал, 1987 он
"Сэрүүн сайхан хангай" симфони найраглал, 1987 он
Симфони бүжиг 1, 2, 1988 он
"Хөгжилтэй зугаалга" симфони удиртгал, 1989 он
Соната - ятга, 1990-1993 он
Соната - шанз, 1990-1993 он
Соната - лимбэ, 1992 он
"Хөх судар", 2001 он
"Субашид" морин хуурын чуулгад 2003 он
"Бамбарууш" ("Медвежонок"), 1979-1980 он
"Аялгуу" (хийлийн гоцлол) 1983/1989 он
"Унага" - төгөлдөр хуур, 1983 он
"Ботго" - төгөлдөр хуур, 1983 он
"Тугал" - төгөлдөр хуур, 1983 он
"Хурга" - төгөлдөр хуур, 1983 он
"Ишиг" - төгөлдөр хуур, 1983 он
Тайз дэлгэцийн:
"Говь-Алтай магтаал" дуу бүжгийн цоморлог (З.Гүнсэн), 1983 он
"Наадам" дуу бүжгийн цоморлог (З.Гүнсэн), 1984 он
"Их найрагчийн нутаг" дуу бүжгийн цоморлог (П.Бадарч), 1990 он
"Хайрын дууль" дуу бүжгийн цомог (С.Батмөнх), 1992 он
"Гүнжийн домог" уран сайхны кино (Ж.Төвсанаа), 1994 он
"Хүннү" теледуурь (Д.Банзрагч), 1997 он
"Хатан бүүвэй" теле хөгжимт кино (Б.Нацагдорж), 1999 он
"Зөрлөг дээр ургасан сарнай" поп-джаз мюзикл, 2014 он
Дуулаачийн:
"Миний Монгол" кантат (Түүвэр шүлэг), 1978 он
"Арван хоёр баярын дуу" кантат (Д.Батсүрэн), 1982 он
"Алтан соёмбо" магтуу (Д.Содномдорж), 1983 он
"Бид залуучуудын эвлэл" магтуу (Ш.Сүрэнжав), 1988 он
"Найрамдлын зам" магтуу (Ш.Сүрэнжав), 1989 он
"Гийнгоо" найрал дуу - 1, 2, 3 (Д.Пүрэвсүрэн), 1979-1980 он
"Мөнгөн зул" найрал дуу (Ш.Цогт), 1979-1980 он
"Дөрвөн уул" найрал дуу (Ш.Цогт), 1979-1980 он
"Алтан намар" найрал дуу (В.Алзахгүй), 1983 он
"Хос цагаан хун" романс (Д.Батсүрэн), 1979-1980 он
"Цагаан хус" романс (С.Есенин), 1979-1980 он
"Миний ээж" романс (өөрийн шүлэг), 1979-1980 он
Монгол ардын дуу хөгжмийн найруулга (1982-1985 он, Говь-алтай аймаг, АДБ-ийн "Алтай" чуулга): "Булгиар хүрэн цүнх", "Ламба гуай", "Эхийн ерөөл", "Тоохуу нэг гос", "Дөвчин унзад", "Жаахан шарга", "Гандий мод", "Тонжоо", "Хүүш Дамдин", "Найгал гол", "Сэндэр охин", "Могой хээр", "Улаан бууртай тэмээ", "Судгийн ногоо", "Гавалмаа", "Сэрэвгэр хадны зэрэглээ", "Улаан байгаад бор боллоо", "Зүүд", "Цууриа", "Гүүшээн", "Жинстийн гурван салаа", "Улаан буурал морь", "Бяцхан хээр", "Нууцаа хүндэтвэ", "Бөхөөжээ гэлгүй яахав" зэрэг дуу, "Биелгээ", "Елхэндэг", "Хотон", "Баяд", "Торгууд", "Дархад", "Урианхай", "Жороо морь", "Агсал" зэрэг бүжгийн хөгжим
Шагнал
Төрийн дээд шагнал
Салбарын шагнал
Бусад
Ангилал:Гитарчин Ангилал:Монголын хөгжмийн зохиолч Ангилал:Монгол Улсын Төрийн шагналтан Ангилал:Монгол улсын урлагийн гавьяат зүтгэлтэн Ангилал:Уралын хөгжмийн их сургуулийн төгсөгч Ангилал:Улаанбаатарын хүн Ангилал:Монголчууд Ангилал:1948 онд төрсөн
Хаалгач (хөлбөмбөг)
Хаалгач (goalkeeper) — хөлбөмбөгийн багийн нэг гишүүн бөгөөд хаалгаыг хамгаалж тоглодог тоглогч. Хаалгачийн гол үүрэг нь эсрэг талын тоглогчийн бөмбөгийг өөрийн хаалгад оруулахгүй хамгаалах явдал юм.
Цагаан хадаг
«Цагаан хадаг» — 2016 онд Монгол улсад монгол хэлээр бүтсэн намтарчилсан, спортын уран сайхны кино.
Бохир гарын нууц
« Бохир гарын нууц » — 1962 онд бүтсэн Монголын баримтат уран сайхны кино.
Агуулга
Халдварт гепатит шар өвчиний хор уршигыг олон түмэнд таниулах зорилгоор хийсэн ухуулгын агуулгатай кино. .
Эх сурвалж
Ангилал:1962 оны кино Ангилал:20-р зууны монгол кино Ангилал:Уран сайхны кино Ангилал:Монгол кинонууд
Даниялбий хан
Даниялбий (1730—1785) — Бухарын 1758—1785 оны хан, мангыт овогтон.
Ангилал:Бухарын хан Ангилал:18-р зууны ноёрхогч Ангилал:Мангыт овогтон Ангилал:1730 онд төрсөн Ангилал:1785 онд өнгөрсөн
Эмнести Интернэшнл
Эмнести Интернэшнл (Amnesty International буюу AI гэж нэрлэдэг) нь дэлхий даяар 7 сая гаруй гишүүд, дэмжигчдийн хамт хүний эрхийн чиглэсэн төрийн бус байгууллага юм. байгууллагын тавьсан зорилт "судалгаа хийж, урьдчилан сэргийлэх, хүний эрхийг ноцтой зөрчлийг таслан зогсоох арга хэмжээг бий болгох, мөн тэдний эрх зөрчигдөж байгаа хүмүүсийн төлөө шударга ёсыг шаардах явдал юм. Ангилал:Олон улсын байгууллага Ангилал:1961 онд байгуулагдсан Ангилал:Лондоны аж ахуйн нэгж Ангилал:Энхтайвны Нобелийн шагналтан Ангилал:Ашгийн бус байгууллага
Хойт насандаа учирна
Хойт насандаа учирна бол Ардын уран зохиолч Сэнгийн Эрдэнийн эмгэнэлт роман юм.
Бүддоржийн Даш-Яндаг
Намтар
1978 онд Анагаах ухааны дээд сургууль 1982 онд Улаанбаатар хотод эрүүлийг хамгаалахын зохион байгуулагчийн курс, 1986 онд Хүүхдийн эмчийн мэргэжил эзэмших курс 1987-1988 онд ДЭМБ-ын шугамаар Москва хотод Эрүүлийг хамгаалахын зохион байгуулагчийн дээд курс 1994 онд тэргүүлэх зэргийн эмчийн зэргийн эмч 1994 онд Улаанбаатар хотод Эрүүл мэндийн яамнаас зохион байгуулсан зах зээлийн үеийн Эрүүлийг хамгаалахын удирдлага, зохион байгуулалтын курс 2006 онд клиникийн профессор цол 2010 онд ОХУ-ын Санкт Петербургийн АУИС-д Анагаах ухааны доктор цол хамгаалсан
Цахим холбоос
bayanzurkhhospital.mn
Хойт насандаа учирна
Шүүмж, үнэлгээ
“Зохиолч С. Эрдэнэ нөмрөг буриадын хүн байсан бөгөөд түүний эцэг болох Сэнгэ зэрэг бүтэн баг жараад айлын эздийг 1938 оны хавар “улаантны ногоон малгайтнууд” авч одсон. Тиймдээ ч Эрдэнэ гуай энэ зохиолыг бичихдээ зүрхнийхээ угаас бичсэн гэдэг нь харагдаж байдаг” гэж ардын уран зохиолч Д. Пүрэвдорж гуай үзэглэжээ. Өөрийн амьдралаас сэдэвлэн бодит үнэнийг уран дүрслэлийн аргаар бичсэн нь гайхалтай.
Имамкули хан
Имамкули (1582−1644) — 1611−1642 онд эзэн суусан, Бухарын аштархан овогт гуравдугаар хан.
Хойт насандаа учирна
Шүүмж, үнэлгээ
Ангилал:Монголын утга зохиол
Имамкули хан
Ангилал:1582 онд төрсөн Ангилал:1644 онд өнгөрсөн Ангилал:Бухарын хан Ангилал:XVII зууны удирдагч Ангилал:Аштархан овогтон
Бүддоржийн Даш-Яндаг
Цахим холбоос
Ангилал:Монголын эмч Ангилал:Алтан гадас одон шагналтан Ангилал:Эрүүлийг хамгаалахын гавьяат ажилтан шагналтан Ангилал:Монголчууд Ангилал:1971 онд төрсөн
The Scientist
"The Scientist" нь Британы Coldplay хамтлагийн бүтээл бөгөөд улмаар 2002 оны 11-р сарын 4нд хамтлагийн A Rush of Blood to the Head (2002) цомгийн 2дах сингл болж худалдаанд гарсан. Дууг хамтлагийн бүх гишүүд хамтран зохиосон. Дуу нь үндсэндээ төгөлдөр хуур дээр суурилан бүтээгдсэн. Дуу нь нэгэн залуугийн тухай бөгөөд хайр болон уучлал хүссэн тухай өгүүлдэг. Сингл болж гарсан даруйдаа энэхүү дуу Их Британы дууны чартын 10-р байранд бичигдсэн. Америкт, The Scientist цомгийн 3дах сингл болж гарч Биллбоард алтернатив дууны чартын 18, 'Adult Top 40' чартын 34-р байранд тус тус бичигдсэн.
Шүүмжлэгч нар дууг эерэгээр сайшаасан байдаг ба дууны төгөлдөр хуурны аялгуу болон фалсето дуулалтыг нь өндрөөр үнэлдэг. Энэ дууны ремикс хувилбарууд өргөн тархсан байдгаас гадна гитарийн рифийг уран бүтээлчид олноор авч ашигласан байдаг. Дууны клип нь ухран хүүрнэсэн байдлаарааа 2003 Оны MTV Video Music Awards-с 3 шагнал хүртсэн. Мөн дуу нь хамтлагийн 2003 онд бичигдсэн "Live 2003" амьд цомогт багтсан ба 2002 оноос хойш хамтлагийн аялан тоглолтонд тасралтгүй дуулагдаж байна.
Холбоосууд
Ангилал:Coldplay хамтлагийн дуунууд
Искандер хан
Искандер (1512—1583) — 1561–1583 онд эзэн суусан, Бухарын хант улсын шейбани овогт есдүгээр хан.
Омарын эрэлд
«Омарын эрэлд» — 2014 онд Монгол улсад монгол хэлээр бүтсэн адал явдалт, инээдмийн уран сайхны кино.
Ангилал:21-р зууны монгол кино Ангилал:Уран сайхны кино
Тус биш ус
« Тус биш ус » — 1964 онд бүтсэн Монголын уран сайхны кино.
Агуулга
Осор согтуугаар машин жолоодож яваад ноцтой эндэгдэлд орсноор өөрт нь итгэл хүлээлэгсэн хамт олон, эхнэр хүүхдээсээ хагацахад хүрч байгаа тухай өгүүлсэн ахмад болон залуу, харилцаа, нөхөрлөл, хүн чанарыг харуулсан ёс суртахууны сэдэвт кино. .
Эх сурвалж
Ангилал:1964 оны кино Ангилал:Чойжилын Чимид Ангилал:20-р зууны монгол кино Ангилал:Уран сайхны кино Ангилал:Монголын кино Ангилал:Хар цагаан кино
Маш нууц
Ангилал:21-р зууны монгол кино Ангилал:Уран сайхны кино
Кучкунжи хан
Ангилал:17-р зууны ноёрхогч Ангилал:1452 онд төрсөн Ангилал:1530 онд өнгөрсөн Ангилал:Бухарын хан Ангилал:Шейбани овогтон
Bamboo Airways
Bamboo Airways буюу (Công ty Cổ phần Hàng không Tre Việt) нь Вьетнамын үндэсний авиа компани. Таншоннят олон улсын нисэх онгоцны буудлаас олон улсын байнгын нислэг үйлддэг. Агаарын тээврийн компани 2018 оны 10-р сард нислэгээ эхэлнэ. Эхний ээлжинд агаарын тээврийн компани Airbus-аас лизингийн онгоц ашиглах болно.
Тус компани 24 Airbus A321neo-т зориулж Airbus-тэй гэрээ байгуулсан байна. 2018 оны 6-р сарын 26-нд Боинг компанитай 20 Боинг 787 Dreamliner-тай гэрээ байгууллаа. Уг онгоцыг 2020 онд хүргэх болно.
Эшлэл
Ангилал:Вьетнамын авиа компани Ангилал:Ханойн байгууллага Ангилал:2018 онд байгуулагдсан
Чанар
Чанар гэдэг нь аливаа нэг зүйл эсвэл үзэгдлийг бусдаас ялгагдах онцгой буюу тодорхой нэг болон цогц шинж чанаруудыг агуулж өөрийн гэсэн давтагдашгүй байдлыг илэрхийлсэн философийн ойлголт юм.
Аливаа зүйл, үзэгдлийн чанар нь түүний доторх аль нэг тусдаа шинж чанарт хамарахгүй тухайн зүйл, үзэгдэлд бүхэлд нь хамаарах бөгөөд түүнтэй салшгүй холбоотой байдаг. Тиймээс чанарын тухай ойлголт нь тухайн зүйл, үзэгдэлийн оршихтой холбоотой байдаг. Өөрөөр хэлбэл аливаа зүйл, үзэгдэл гаднын ямар нэг нөлөөгүйгээр чанараа алдах буюу өөрчилж чадахгүй.
Энгийн үгээр бол чанар гэдэг нь нэг төрлийн зүйлүүдийн шинж тэмдгийг харьцуулж, тэдгээрийн эрэмбийг тогтоож буй хэрэг юм.
Эд зүйлийн чанар бөгөөд аливаа үзэгдэл, ойлголтын чанар гэж хоёр хувааж авч үзэж болно.
Тогтсон хэллэгүүд
Боловсролын чанар, Амьдралын чанар, бүтээгдэхүүний чанар, тооноос чанарт хүрдэг онол,
Ангилал:Генетик Ангилал:Ерөнхий хэл шинжлэл Ангилал:Морфологи Ангилал:Таксономи Ангилал:Шинжлэх ухааны онол
Опел
2017 оны гуравдугаар сард PSA групп нь Германы Опел ХК, Их Британийн автомашин үйдлвэрлэгч Воксхолл Моторс болон европ дахь санхүүгийн байгууллагын хамтаар Женерал Моторс компаниас худалдан авах, мөн одоо зөвхөн харьяа албадын зөвшөөрлийг хүлээж буйгаа мэдэгдсэн юм. Европын Холбооны Комисс 2017 оны долоодугаар сарын 5-нд худалдан авах зөвшөөрөл олгосон ба үүний хүрээнд ПСА групп түрдээ Опел Автомобил ГмбХ болгон эрх зүйн хэлбэрийг өөрчилсөн байна.
1862 он: Адам Опел оёдлын машины үйлдвэрлэлийн эхлэл
thumb|300px|mini|right|Адам болон Софи Опел хуримаа хийсэн жил (1868 он) Опелын Адам нь түлхүүр, цоожны мастер Вилхелм Опел Филиппийн хамгийн том хүү болон Рюсселсхайм хотод төрсөн. Тэрээр аавынхаа жижиг цехэд мэргэжлийн сургалт дүүргээд 1857 онд мэргэжлээ бататгахаар Люттих, Брюссель, Англи болон Парисаар явжээ. Ингэж явахдаа эхлээд трезорын (үнэт эдлэлийн сав) фабрикт, дараа нь өөрийн төрсөн дүү О. Георгтэй хамт Journaux & Leblond-ын оёдлын машины үйлдвэрт ажиллав. Ах дүү хоёр 1862 оны эхээр Huguenin & Reimann-ы оёдлын үйлдвэр лүү ажлаа солин иржээ. 1862 оны намар О. Адам гэртээ буюу Рюсселсхайм хотдоо ирэн аавынхаа цехэд өөрийн анхны оёдлын машины үйлдвэрлэлээ эхэлжээ. Тэрээр 1863 оны хавар эцгийнхээ цехээс тусдаа гарч, үхрийн саравчаа оёдлын машины үйлдвэр болгон өөрчлөөд үйлдвэрлэлээ явуулсан ба Парист үлдсэн дүү О. Георг нь түүнд хэрэгтэй тусгай ган, зүү эсвэл бариул гэх мэтийг явуулдаг байв. Оёдлын машины үйлдвэртээ тэрээр их цагийг зориулсан байна. 1868 онд эхнэр Софи Мари Шеллертэй гэр бүл болсны дараа Адам Опел оёдлын машины үйлдвэрлэлээ албан ёсоор бүртгүүлсэн ба яг тэр жилдээ төмрийн цутгуурын үйлдвэр болох Lallement & Cie компанийн хувьцааны талыг худалдан авчээ. Ингээд 1880 он хүртэл нийт 20.000 гаран оёдлын машин үйлдвэрлэсэн байна. 1885 онд нийт 300 ажилчинтайгаар жилдээ 18.000 ширхэг оёдлын машин үйлдвэрлэж байжээ. 1895 онд компанийг үндэслэгч О.Адам нас барсан ба түүний бэлэвсэн эхнэр нь таван хүүтэйгээ (Карл, Вилхелм, Хайнрих, Фритц, Лудвих) хамтран үйлдвэрээ цааш үргэлжлүүлэн ажиллуулж байв.
Оёдлын машины үйлдвэрлэлээр цаашид явахгүй нь гэдэг нь 1900 он гэхэд ойлгомжтой болсон байна. Тухайн үед германы оёдлын машины үйлдвэрлэл асар хүчтэй хөгжиж их хэмжээгээр гадагш гаргадаг байж. 1863-1911 оны хооронд Опел нийт нэг сая оёдлын машин үйлдвэрлэжээ. 1911 онд тус үйлдвэрт гал гарч юу ч үгүй болсны дараа оёдлын машин ахин үйлдвэрлэхээ зогсоон зөвхөн унадаг дугуй болон моторт тэрэгний үйлдвэрлэлээр дагнан ажиллаж эхэлжээ.
1886-1940 он: Опел унадаг дугуйны үйлдвэрлэл
Опелын хүүхдүүд эцгийнхээ зохион бүтээсэн унадаг дугуйг ихэд сонирхдог байсан учир тэрээр 1886 онд анхныхаа унадаг дугуйг үйлдвэрлэсэн байна. Энэ унадаг дугуй нь их өндөр хийцтэй унадаг дугуй байлаа. 1898 он гэхэд 1200 гаран ажилчинтайгаар жилдээ 25.000 оёдлын машин мөн 15.000 унадаг дугуйг үйлдвэрлэж байв. 1911 онд үйлдвэрт гарсан галаас болж хэсэгтээ үйлдвэрлэлээ зогсоосон байснаа 1912 оноос эхлэн унадаг дугуйны үйлдвэрлэлээ ахин сэргээн ажиллуулжээ. Опелын Адамын таван хүү унадаг дугуйг өргөн дэлгэрүүлэх үйлд их үнэтэй хувь нэмэр оруулсан гэж үздэг. 1920 он гэхэд Опелын унадаг дугуйны үйлдвэр нь дэлхийн хамгийн том унадаг дугуйны үйлдвэр болтлоо өргөжин хөгжсөн байна. Мөн унадаг дугуйнаас гадна моторт унадаг дугуй үйлдвэрлэдэг байв. 1936 онд унадаг дугуйны үйлдвэрээ Неккарсулм хотын моторын үйлдвэрт зарсан.
1898-1928 он: Германы хамгийн том автомашин үйлдвэрлэгчдийн нэг болон хөгжсөн нь
thumb|mini|300px|right|Опелын патент бүхий анхны машин 1899-1901 он 1898 онд компанийг үндэслэгч О. Адам хорвоог орхин одсоноос хойш гурван жилийн дараа түүний эхнэр Софи Опел нь автомашин үйлдвэрлэх шийдвэрийг гаргасан. Үүний тулд Саксон-Анхальт мужийн моторт тэрэгний үйлдвэрийг худалдаж авсан байна. Ингээд анхныхаа автомашиныг Рюсселсхайм хот буюу төв компанидаа үйлдвэрлэж эхлэв. Анхандаа төрөл бүрийн мотор болон автомашины их бие болон жижиг ачааны автомашинаар үйлдвэрлэлээ эхэлсэн байна. Автомашинд угсрагдаж байгаа моторын чадал нь үсрээд л 40 км/ц хурдтай явах боломжийг олгодог байв. Энэ нь тухайн үедээ үсрэнгүй хөгжсөн Францын моторт тэрэгтэй өрсөлдөх чадварын хувьд муу байсан учир хэсэгтээ автомашиныхaa үйлдвэрлэлийг зогсоов.
1902 онд Францын автомашины үйлдвэр Дарракктай Опел хамтын ажиллагааны гэрээнд гарын үсэг зурсанаар Опел-Дарракк хэмээх маркийн автомашин үйлдвэрлэж эхлэв. Энэ гэрээ нь 1907 хүртэл үргэлжилсэн. Үүний хажуугаар 1902 онд 10/12 морины хүчин чадал бүхий 1,9-литрийн багтаамж, 2 цилиндртэй мотортой автомашиныг дангаараа зохион бүтээсэн байна. 1904 онд Опел-Дарракк-ийн хамтарсан анхны 4 цилиндртэй, 30-32 морины хүчтэй автомашиныг нийтэд танилцуулсан. 1907 онд болсон германы эзэн хааны нэрэмжит автомашины уралдаанд Опелын 60 морины хүчтэй автомашин түрүүлэн германы эзэн хааны шагнал хүртсэнээр хааны ордонд Опелын үйлдвэрлэсэн автомашиныг нийлүүлж байх эрxийг хүлээн авч байжээ. thumb|mini|300px|right |Опел 8/30 1911 он (2012 онд авсан зураг)
1911 онд Опел автомашины үйлдвэрлэлээс гадна 60 морины хүчтэй анжис чирэгчийг үйлдвэрлэсэн ба энэ нь тухайн үедээ ХАА-н техникт нэлээд нэрд гарч байв. 1912 онд Опел нийт 3000 ажилчинтайгаар 30.000 унадаг дугуй 3000 автомашиныг жилдээ үйлдвэрлэж байлаа. Үйлдвэрлэлийн суурь талбай 73.000 м² байсан. Брюсселийн автомашины үзэсгэлэнд 1912 онд 24-30 морины хүчтэй суудлын тэрэгтэйгээр оролцсон. 1914 онд дэлхийн 1-р дайны үед Опел автомашины үйлдвэрлэлээ зогсоолгүй авч үлдэн 8-22 морины хүчтэй мөн 9-25 морины хүчтэй автомашины загваруудыг үйлдвэрлэж байсан. 1919 онд Опелын үйлдвэрлэсэн анхны 6 цилиндр бүхий 21-55 морины хүчтэй суудлын тэргийг нийтэд танилцуулсан ба үүнийг 1924 он хүртэл үйлдвэрлэсэн. 1924 онд Опел үйлдвэрээ шинэчлэн урсгал үйлдвэрлэлийн системийг оруулсан нь тухайн үедээ германы бүх автомашин үйлдвэрлэгчид дотроос хамгийн анxдагч болон үйлдвэрлэлийн зардлыг бууруулаx арга хэмжээг аван мөн их хэмжээгээр үйлдвэрлэx боломжтой болсон. Энэ үедээ ихээхэн амжилттай борлуулалттай байсан 4 морины хүчтэй Опел Лаубфрош (герм. Laubfrosch) гэсэн загвараа их хэмжээгээр үйлдвэрлэж гаргасан.
О. Адамын хүү Фритц нь үндсэн ажлынхаа хажуугаар машин тестлэгч жолоочийн ажлыг давxар хийдэг байсан бөгөөд энэ сонирхолдоо хөтлөгдөн ракетэн хөдөлгүүрт машиныг зохион бүтээх ажилд шамдан зүтгэж байгаад 1928 түүний зохион бүтээсэн РАК 2 (Ракетэн хөдөлгүүрт автомашин) автомашиныг Берлин хотын хурдны зам дээр 238 км/ц-ын хурдтай явж шинээр рекорд тогтоож байжээ. Үүнээс хойш нэг жилийн дараа Оpel-Sander RAK 1 хэмээх загварын нисгэгчгүй онгоцыг (бүрэн автомат удирдлага бүхий онгоц) Франкфурт хотын нисэх онгоцны талбайд туршсан бөгөөд энэ төрлийн онгоцыг дэлхийд анх удаа нисгэсэн компани болон бүртгэгдсэн. 1924-1928 оны хооронд Адам Опел компанид ажиллаж байсан ажилчдын тоо 2400-с 9400 болон өсөж 42.771 ширхэг автомашиныг үйлдвэрлэн гаргаж байсан нь германы тухайн үеийн зах зээлд гарч байгаа нийт автомашины 27,5 хувийг эзэлж, энэ тоогоороо германы хамгийн том автомашин үйлдвэрлэгч болж байв.
Мотоциклийн үйлдвэрлэл
Автомашины үйлдвэрлэлээ эхэлсэний дараахан Опел моторжуулсан хоёр дугуйтын үйлдвэрлэлийг бас эхэлсэн. Опелын анхны мотоцикл нь 2 морины хүчтэй байсан бөгөөд 1901 онд Рюсселсхаймын үйлдвэрээс 700 Д-Маркийн (дойч марк) үнэтэйгээр гарч байжээ. Дэлхийн 1-р дайны дараа мотоциклийн үйлдвэрлэлээ хэсэг хугацаанд зогсоосон. 1920 оны дундуур Опел мотоциклийн үйлдвэрлэлээ Саксон (герм. Sachsen) муж руу төвлөрүүлсэн. 1928 онд Саксон мужийн Элите-Диамант хэмээx унадаг дугуйны үйлдвэрийн ихэнх хувьцааг худалдаж авчээ. Энэ нь шинэ салбар үйлдвэрийн суурь болж өгсөн. Энэ үйлдвэрээс нэг их удалгүй 16 морины хүчтэй, 500 см³ багтаамжтай металл хоолой бүхий рамтай мотоциклийг Опелын эмблемтэйгээр худалдаанд гаргасан. Тэр жилээ бас нэг хувилбар болох шахмал рамтай Опел Мотоклуб 500 нэртэй мотоциклийг их хэмжээгээр үйлдвэрлэн гаргасан. Энэ мотоцикл нь тухайн үедээ их ч орлого авчрав. Хэдийгээр энэ загвар нь амжилттай үйлдвэрлэгдэж байсан ч ЖМ энэ салбар үйлдвэрийг буцаан зарсан нь 1901 оноос хойш 20 гаруй загварын 6000 гаруй худалдагдсан мотоциклийн үйлдвэрээсээ салаxад хүргэжээ. Үүнтэй холбоотойгоор цаашид үйлдвэрлэхээр бэлэн болсон загваруудаа ч үйлдвэрлээгүй юм.
Ачааны машин болон онгоцны моторын үйлдвэрлэл
1909 онд Опел ачааны автомашины үйлдвэрлэлээ эхлээд 1910 онд анхныхаа хөнгөн ачааны автомашинаа хэрэглэгчдэд нийлүүлсэн. Анхандаа зөвхөн 1,5 тонны даацтай ачааны автомашин үйлдвэрлэж эхлээд дараа жил нь 1911 оноос эхлэн 3,5 тонны даацтай 30 морины хүчтэй ачааны автомашин үйлдвэрлэсэн нь нэлээд амжилттай зарагджээ. Энэ загвар нь мөн автобус загвартайгаар ч хийгдсэн. 1911 онд Рюсселсхаймд гарсан галаас улбаалан энэхүү ачааны автомашины загвараа 1911-1918 он хүртэл гал командын зориулалттайгаар бас үйлдвэрлэсэн байна. Дэлхийн нэгдүгээр дайны үед мөн 4,5 тонны даацтайгаар бас үйлдвэрлэв. 1915-1918 оны хооронд 4000 гаран ажилчинтайгаар Рюсселсхаймд 4453 ачааны автомашин, 2391 суудлын автомашин болон ойролцоогоор 6000 гаран онгоцны моторыг үйлдвэрлэн нийлүүлсэн. 1918 онд Францын армид эзлэгдсэний улмаас ачааны автомашины үйлдвэрлэлээ зогсоосон. Дараа нь 1923 хямралын жилүүдэд ачааны автомашины үйлдвэрлэлээ бүрэн хаасан. Сүүлд 1927 онд жижиг 2,5 тонны даац бүхий ачааны автомашин үйлдвэрлэж эхэлсэн. Үүний дараа 1930 онд Блитц (герм. Blitz, монг. аянга) нэртэй ачааны автомашин үйлдвэрлэж нэлээд ашигтай ажиллажээ.
1929-1945 он: Женерал Моторс-д худалдагдсан болон дэлхийн 2-р дайны үе
1928 онд Опелын үйлдвэрлэсэн автомашины тоо нь нийт германд үйлдвэрлэгдэж байгаа автомашины 44%-ийг эзэлж байсан учир энэ тоогоороо германы хамгийн том автомашины үйлдвэрт тооцогдож байлаа. 1928 оны 12 сарын 3-нд Опел компанийн аж ахуйн нэгжид өөрчлөлт орон хувийн компани гэсэн аж ахуйн нэгжээс хувьцаат компани болон өөрчлөгдсөн. Үндсэн хөрөнгө нь 60 сая марктай байсан. 1927 оны 3 сарын 17-нд Опелын Вилхелм болон түүний дүү Опелын Фриедрих нар компанийнхаа нийт хувьцааны 80 гаруй хувийг америкийн автомашины үйлдвэрлэгч Женерал Моторст зарсан байна. Женерал Моторс 1931 он гэхэд үлдсэн бүх хувьцааг худалдан авч 100% Женерал Моторсын харьяалалд очжээ. Ийм шийдвэр гаргах шалтгаан нь тухай үеийн дэлхийн эдийн засгийн хямралтай холбоотой байсан. Зарсан үнэ нь тухайн үедээ асар өндөр үнэ болох 33,352 сая ам доллар буюу 154 сая Райхсмаркаар (өнөөдрийн ханшинд шилжүүлж тооцвол 509 сая евро) Женерал Моторст худалдсан байна. Хэдийгээр ах дүү хоёр Опел, компаниа зарсан боловч өөрсдөө тэр компанийнхаа удирдлагын зөвлөлийн дарга болон гишүүнээр үлдэж чадсан байдаг. Үүнээс гадна компанийнхаа нэрийг Опел хэвээр нь хадгалж авч үлдсэн байна.
1945-1960 он: Шинэ эхлэл Рюсселсхайм
thumb|300px|right|Опел ХК-ы үйлдвэрлэсэн Frigidaire хөргөгч 1946 он 1945 оны 7 сараас эхлэн америкт эзлэгдсэн хэсэгт харьяалагдаж байсан учир америкийн армийн удирдлагын зааврын дагуу, дайнаас үлдсэн 1500 орчим суудлын тэргийг гурван жил орчим засварлах даалгаварыг, ганц бүтэн үлдсэн Рюсселсхаймын үйлдвэртээ хийж гүйцэтгэсэн. Опел 1946 оноос эхлэн Фригидайре (герм. Frigidaire) нэртэй хөргөгчийг үйлдвэрлэсэн. Энэ хөргөгчний үйлдвэрлэл 1959 он хүртэл үргэлжилсэн. 1945 онд Опел, ганцхан ширхэг автомашин үйлдвэрлэсэн хэмээн компанийн түүхэнд бичигдэн үлджээ. Дайны дараах анхны Опел нь Блитц нэртэй 1,5 тонны даац бүхий жижиг ачааны тэрэг нь 1946 оны 7-р сарын 15-нд хагас нь дайнд нэрвэгдсэн үйлдвэрээс үйлдвэрлэгдэн гарсан байна. Опелын Кадеттын салбар үйлдвэр нь орост эзлэгдсэн тал болох германы Бранденбург мужид байсан ба түүнийг оросууд өөрийн  нутаг руугаа нүүлгэн авч тэндээ Oпел Кадеттыг Москвич 400 нэртэйгээр үйлдвэрлэх болсон байна.
1960-1980 он: Амжилтын үе буюу зах зээлийн тэргүүлэгч
Фолксваген - Кэфер (Фолксваген - Цоx загвар буюу түүний хэлбэрээр ийнхүү нэрлэсэн) загвар нь энэ үеийн автомашины зах зээлийн ихэнх хувийг эзэлж байхад түүнтэй өрсөлдөх чадвар бүхий шинэ загварын Кадеттыг 1950-д оны сүүлээр зохион бүтээн, 1962 оны дундаас эхлэн шинээр ашиглалтанд орсон Бохумын үйлдвэрт үйлдвэрлэж эхэлсэн. Энэ Кадеттын сурталчилгааг маш сайн хийсэн (,,Опел Кадетт - богинохон хэлбэр: О.К.“) учир анх заx зээлд гарсан цагаасаа л амжилттай зарагдсан. 1964 оны эхээр Опел Капитен нь хоёр том "ахтай" (Адмирал, Дипломат) болсон. Энэ гурвыг КАД-ын үе (Капитен/Адмирал/Дипломат) гэж нэрлэдэг бөгөөд эдгээр загвар нь 1977 он хүртэл борлуулалтын тоогоороо германы автомашины зах зээлийг тэргүүлж байжээ. Тиймээс ч 1960-1970 онуудад Опелын хөгжлийн үе байсан ба тухайн үеийн хамгийн том автомашин үйлдвэрлэгч Фолксвагены дараа хоёрдугаарт бичигдэж байв. Зарим нэг загвар нь зах зээлд борлуулалтын тоогоороо тэргүүлж байсан. 1964 оны 7 сарын 9-нд Опелын үйлдвэрээс таван сая дахь автомашин үйлдвэрлэгдэн гарсан байна.
1980-2008 он: Захиалга багассан үе болон чанарын асуудлын эхлэл
thumb|150px|mini|[[Опел Кадетт D|Опел Кадетт-Д (1979–1984)]] Персийн булангийн дайнаас улбаалан үүссэн анхны газрын тосны хямрал нь 1980-1982 он хүртэл бүх автомашины үйлдвэрлэлийн салбарт хүндээр туссан ба үүнийг 1929-1930 оны дэлхийн эдийн засгийн хямралтай харьцуулахад түүнээс 20 орчим хувиар илүү хүндээр туссан жилүүд байлаа. Тиймээс энэ хямрал Опелыг ч тойроогүй бөгөөд 1950 оноос хойш анх удаа улаан тоо (ашиггүй ажиллаx) бичиж эхэлсэн: 1980 онд 411 сая ДМ. Бараг 7000 гаран ажилчинг ажлаас халсан. Ганцхан шинэ гарсан урдаа хөтлөгчтэй Опел Кадетт-D хангалттай борлуулагдаж байв. 1970-аад оны дундуур VW-Поло болон Ford Fiesta жижиг тэрэгний зах зээлийг тэргүүлж байсан бол 1983 оноос эхлэн энэ ангилалд Опел Корса амжилттай өрсөлдөж эхэлсэн байна. Энэ загварыг анх 1983 онд Испанийн Сарагосса хотод байрлах ЖМ-ын салбар үйлдвэрт үйлдвэрлэж эхэлсэн бөгөөд түүнээс хойш 10 жилийн дараа буюу 1993 оноос эхлэн германы Айзенах хотод байдаг Опелын салбарт үйлдвэрлэж эхэлжээ.
1990 онд Опел-Концернд нийт 57.400 ажилчинтайгаар жилийн 23.708 тэрбум ДМ-ийн эргэлтийн хөрөнгөтэй байсан. thumb|150px|right|mini|[[Опел Омега А (1986–1993)]] thumb|150px|right|mini|[[Опел Астра#Опел Астра F|Опел Астра F (1991–1998)]]
Лондоны хөрөнгийн бирж
Лондоны хөрөнгийн бирж (London Stock Exchange) нь Европын хамгийн анхны хөрөнгийн бирж мөн ба дэлхийн үнэт цаасны зах зээлд хамгийн нэр төртэй бирж билээ. Лондоны бирж нь хувьцаат компани бөгөөд түүний хувьцаа нь ч тэндээ эргэлддэг байна.
Опел
1980-2008 он: Захиалга багассан үе болон чанарын асуудлын эхлэл
1980 оны сүүлээр Опелын менежер Жосе Игнацио Лопез де Арриортуагийн шийдвэрээр хэмнэлт хийх арга хэмжээ авсан нь буруудан чанарын асуудал гарган түүгээр ч барахгүй компаний нэр хүндэд муугаар нөлөөлсөн алхам болов. Үүнээс хойш гарсан энэ төрлийн асуудлыг Лопез-Эффект гэж нэрлэх болсон ба энэ нь Рекорд, Кадетт, Омега болон Астра-д ихээр илэрч тэр бүрд буцаан дуудаж маш их хэмжээний хохирол учирсан. Лопез нь үүний дараа VW-руу менежерээр ажлаа сольсон бөгөөд түүнийг компанийн чухал баримт бичгийг Фолксваген компани руу авч яван тэнд хэрэглэсэн хэмээн шүүхэд өгсөн байна.
Лондоны хөрөнгийн бирж
Түүх
Албан ёсоор Лондоны бирж нь 1801 онд үүсэн байгуулагдсан, гэхдээ Английн үнэт цаасны арилжааны түүх ерөнхийдөө XVI зуунаас эхэлсэн байна. Хятад руу аялах маш их үнэ хөрөнгө шаардсан аяллыг өөрийн хөрөнгөөр санхүүжүүлэх боломжгүй учраас Английн компаниуд Антверпены ижил загварыг даган, компанийн ирээдүйн орлогын хэсгээр солилцоо хийхээр алт цуглуулдаг байжээ.
Опел
1980-2008 он: Захиалга багассан үе болон чанарын асуудлын эхлэл
Шинэ загварын муу бодлого, удирдлагын зөвлөлийн олон ойрхон солигдолт нь (ихэнх нь ЖМ-оос томилогдсон америк дарга нар) компанийн имижийг улам унагах шалтгаан болсон. Жишээ болгон харьцуулалт хийхэд: Фолксваген XК нь 1948-2008 оны хооронд нийт 8 захирал сольсон (60-жилийн хугацаанд), Луфтханза (германы иргэний агаарын тээврийн тэргүүлэгч компани) 1954-2013 оны хооронд зөвхөн зургаан захирал солигдож байсан бол Опел ХК 1970-2013 оны хооронд нийт 16 ерөнхий захиралтай байсан байна.
2008-2010 он: Эдийн засгийн хямрал болон Женерал Моторс компаниас тусдаа гарах гэсэн амжилтгүй оролдлого
2008 оны дэлхийн эдийн засгийн хямралаас шалтгаалан Женерал Моторс компани нь санхүүгийн хүнд байдалд орсон. Үүнтэй холбогдуулан Опел толгой компани болох ЖМ-оос тусдаа гарах төсөл боловсруулан германы засгийн газар өргөн барьсан. Энэ төслийн хүрээнд ажилчдын тоог багасгах, мөн ЖМ-т патентын, болон хөгжлийн төлбөрийг 1-2 жилийн хугацаанд төлж барагдуулах, энэ төлбөрийн эх үүсвэрийг улсаас зээлээр авах талаар тодорхой тусган 2009 оны 3 сарын 2-нд өргөн барьсан. Гэвч Бундес Канцлер хатагтай Ангела Меркель нь Рюсселсхаймд айлчлахдаа хийсэн мэдэгдэлдээ, улс Опел ХК-ниас хувь эзэмших сонирхолгүй бөгөөд тэнд ажиллаж байгаа ажилчдын ирээдүй нь (хэрэв Опел дампуурал зарлан бүх ажилчид ажилгүй болсон тохиолдолд) улсын эдийн засагт үзүүлэх сөрөг нөлөө нь бага хэмээн зээл өгөхөөс татгалзсан ба харин өөр хөрөнгө оруулагч олсон тохиолдолд улсаас хөрөнгийн баталгаа гаргаж өгөх боломжтой хэмээн мэдэгдэл хийсэн байна. Ингээд удалгүй 2009 оны 5 сард италийн Фиат компани, ОУ-ын автомашины ханган нийлүүлэгч Магна нь ОХУ-ын Сбербанктай хамтран мөн АНУ-ын Рипплевоод Холдингс гэсэн гурван баг худалдаж аваx саналаа гаргасан байна. Гэвч 2009 оны сүүлээр ЖМ улсад өрөө төлж барагдуулсаныхаа дараа Опелын 65%-ын хувьцааг буцаан худалдаж авсан бөгөөд гуравдагч хөрөнгө оруулагчаас татгалзсан шийдвэрийг гаргасан байна.
2011 оноос хойш: Хувьцаат компанид хувирсан болон ерөнхий захирал Карл-Томас Нойманны үе
thumb|200px|mini|[[Опел Адам (2012 оноос хойш)]]