cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Британска антарктичка експедиција (1910—1913)
Тим
Тимот вклучувал многу претставници на Кралската морнарица и Кралската индиска служба. Во основа, тие се пријавиле во експедицијата од кариерни причини, бидејќи тоа им овозможило брзо да ја стекнат потребната квалификација за унапредување и назначување во попрофитабилни области на услуга. Поморските службеници ја задржале традиционалната подреденост и класните разлики во експедицијата, иако овие наредби неизбежно ослабеле под условите на поларната експедиција. Во исто време, капетанот Скот го задржал традиционалниот британски стил на лидерство. Како што го опишал физичарот Чарлс Рајт, „''Тој беше сам и семоќен, речиси како Бог; царуваше во неговата кабина и не им се поклонуваше ни на обичните морнари. Сите наредби беа пренесени преку офицерите и се очекуваше нивно итно извршување, дури и без дополнителни прашања. Плановите никогаш не биле дискутирани со надворешни лица ''.
Тимот исто така ги вклучувал:
Тимот главно се состоел од млади луѓе. Најстариот бил 42-годишниот Роберт Скот, а по него бил 40-годишниот оператор Херберт Понтинг. Службениците и научниците биле, во просек, околу 30 години; најмладите биле 21-годишниот Тригве Гран и 24-годишниот Апсли Чери-Гарард.
Од странците во експедицијата учествувале:
Опрема и транспорт
Првично, Роберт Скот очекувал да го користи поларниот брод Дискавери, специјално изграден за неговата експедиција на Антарктикот од 1901-1904 година; но во исто време, експедициската база морала да се наоѓа на проучуваниот брег на Росово Море; Во близина се наоѓала и Тера Нова. Целата работа за опремување на експедицијата ја воделе поручниците Едвард Еванс и Виктор Кембел: Еванс бил ангажиран во поправка и опрема на експедициониот суд. Кембел (неговиот тим ги вклучувал и Хари Пенел и Хенри Реник, а потоа и Хенри Бауерс) се грижел за остатокот од опремата, а тие имале само шест недели време да ја купат, примат и наполнат. Скот одлучил да користи тријада на влечни возила: моторни санки, манџуриски пониња и санки со кучиња. Пионер на употребата на пони и моторни возила на Антарктикот бил Шеклтон, кој се уверил во целосната практична бескорисност на двете. Скот имал крајно негативен став кон кучињата, неговите дневници се полни со поплаки за тешкотиите во справувањето со овие животни. Сепак, Скот, како и во кампањата од 1902 година, најмногу се потпирал на мускулната сила и силата на човечкиот дух. Мобилните за снег покажале прилично слаби резултати на тестовите во Норвешка и Швајцарските Алпи: моторот постојано се расипувал, а сопствената тежина го туркала снегот до длабочина од најмалку една стапка. Сепак, Скот тврдоглаво го отфрлил советот на Нансен и зел три моторни санки.
Суштински дел од опремата биле 19 кратки манџуриски коњи (наречени „пони“ од членовите на тимот) во бела боја, испорачани до октомври 1910 година во Крајстчерч, Нов Зеланд. Биле испорачани 33 кучиња. На горната палуба на Тера Нова биле подигнати штали и боксови за одгледување на кучиња. Сточна храна се состоела од 45 тони пресувано сено, 3-4 тони сено за непосредна употреба, 6 тони колач, 5 тони трици. За кучињата биле земени 5 тони кучешки бисквити, додека Меарс тврдел дека консумирањето фоки од кучињата било исклучително штетно.
Британската и колонијалната компанија за авиони и понудиле на експедицијата авион, но Скот го одбил ова искуство, велејќи дека се сомнева во соодветноста на авијацијата во поларните истражувања. За комуникација помеѓу испитаниците во главната база Мек-Мердо и Земјата на Едвард VII, Скот очекувал да користи радиотелеграфија. Студијата на овој проект покажала дека радио предавателите, приемниците, радио јарболите и другата опрема едноставно нема да најдат место на Тера Нова поради гломазноста. Меѓутоа, Националната телефонска компанија, за промотивни цели, му обезбедила на Скот неколку телефони за базата Мек-Мердо.
Пловење од Велика Британија до Антарктикот
На 1 јуни експедицискиот брод го напуштил Лондон, летајќи за Кардиф, каде што требало да се складира со гориво; со оглед на тоа што застанувањата биле направени на речиси секое пристаниште на патот, патувањето траело две недели. Тера Нова заминала за Атлантскиот Океан на 15 јуни 1910 година. Скот не бил на бродот: очајнички борејќи се за финансирање на експедицијата, како и бирократски пречки (барката морала да биде регистрирана како јахта), тој се качил на својот брод во Кејп Таун. Статусот на јахта била предност, бидејќи товарот на бродот не бил предмет на инспекција и ограничувања поставени од Одборот за трговија. Океанскиот премин ги покажал недостатоците на експедицискиот брод: Тера Нова протечела за време на бурите и дождовите, исцрпувајќи го тимот со работа преку рачните пумпи, а неговите парни котли трошеле премногу гориво - до 8 тони дневно. За време на преминот, патниците и научниот тим биле вклучени во аврал, главно за испумпување на вода и повторно полнење на јаглен од складиштето. За да се надополнат резервите на гориво и вода, неопходно било да се остварат повици до Мадеира (23 јуни) и Тринидад (26 јули). Имало и моменти на релаксација: на 15 јули традиционално се славело преминувањето на екваторот и се одржал празникот на Нептун: капетанот Еванс бил самиот бог Нептун, Браунинг бил Амфитрита, а Оутс и Аткинсон ги играле улогите на поларните мечки. Во Симонстаун (каде што пристигнале на 15 август) Р. Скот му рекол на поручникот Кембел дека има намера да го приземји со група истражувачи на Земјата на Едвард VII, каде што морале да одат од Заливот на китовите, анкетиран од Британците во 1902 година.
На 16 октомври Тера Нова отпловил за Нов Зеланд, а Скот останал со сопругата во Австралија за да ги реши работите, оставајќи во Мелбурн на 22 октомври. Тој бил примен во Велингтон на 27 октомври. Во тоа време, Тера Нова добивала залихи во Чалмерсовиот ’Рт. Во Лителтон, бил направен обид да се поправи истекувањето, за што морало да се мобилизира екипаж за целосно растоварување на складиштата. Кутиите за опрема на Кембел биле означени со зелена лента, додека оние на Скот биле означени со црвена лента. Додека имало слободно време, столарот на бродот повторно ја составил колибата и шталата за експедиција, а потоа ги одбележал сите делови и повторно ги разделил. Од Владивосток пристигнале и Антон Омелченко со пониња, Димитриј Гирев и Сесил Мирц со кучиња и санки (нив ги придружувал Вилфред Брус, шурата на капетанот Скот). Експедицијата се простила од цивилизацијата на 29 ноември 1910 година. Барката била преоптоварена: три контејнери со моторни санки и четири пониња биле сместени на горната палуба, други пониња биле ставени во живата палуба, збунувајќи ги луѓето, бидејжи самата кашеста маса и урината започнале да се шират низ палубите. Дополнително оптоварување со храна за пониња било ставено во резервоари за вода, со што се намалило снабдувањето со свежа вода. На 1 декември, „Тера Нова“ паднала во зоната на најсилниот млаз, што довело до големо уништување на бродот: вреќи со јаглен и резервоари за бензин слабо обезбедени на палубата делувале како овни. Морало да се исфрлат 10 тони јаглен од палубата. Се покажало дека пумпите за дигање биле затнати и не можеле да се справат со водата што непрекинато ја влечел садот. Морало итно да биде пресечена преградата за да им се олесни работата на луѓето кои собираат десетици тони вода со кофи. Како последица на невремето загинале две пониња, едно куче се удавило во пороите од вода, а 65 литри бензин морало да се прелее во морето. На 9 декември почнале да се среќаваат со мраз, а на 10 декември го преминале Јужниот Поларник.
Понатаму, барката била блокирана во полето со мраз три дена, што Мирц и Гирев го искористиле моментот: спуштиле глутница кучиња со санки и ги впрегнале во санките. Гран облекол скии и им ги дал на Англичаните првите лекции како да одат по нив, но само д-р Левик го следел тој пример, кој заработил напад од снежно слепило. Капетанот Скот и поручниците Кембел и Еванс се впрегнале во санка со товар од 145 килограми и се обиделе да ја влечат. Биле потребни 30 дена за да се помине лентата со мраз (во 1901 година биле потребни 4 дена). Била потрошена голема количина на многу (61 тони од 342 на бродот) и резерви. На 1 јануари 1911 година, тие забележиле земја: тоа била планината Сабин, 110 милји од Викториината Земја. Експедицијата на Скот стигнала до Росовиот Остров на 4 јануари 1911 година. Област била именувана како Евансов ’Рт во чест на командантот на бродот.
Слетување
Најпрвин, 17 преживеани пониња биле истоварени на брегот заедно со уште две моторни санки, кои носеле резерви и опрема. По четири дена работа на истовар, на 8 јануари, било одлучено да се вклучи третата моторна санка, која поради сопствената тежина паднала низ кревкиот мраз на заливот. Роберт Скот ги опишал првите денови од експедицијата во писмо од 32 страници до неговата сопруга, од кое особено произлегува дека тој не бил добар. Како тежок пушач, тој страдал од хроничен бронхитис, а обидот да престане да пуши предизвикал уште понепријатни последици. Началникот искрено напишал зошто не сака да се насели во Ројдс - „ова место е засекогаш извалкано од Шеклтон“. Во истоварот биле вклучени и научниците: Пристли, Кембел и д-р Левик, кои не требало да останат во Евансовиот ’Рт, кои направиле 10 патувања со санки за само еден ден, превезувајќи 5 тони товар за тоа време. Кембел бил задолжен за истовар на товар од складиштето, а поручникот Еванс бил одговорен за неговото примање во базата на брегот. Луѓето, од навика, се изгореле на поларното сонце; оние кои биле погодени од снежно слепило биле ставени на работа во складиштето. Покрај тоа, членовите на Источната група морале да натоварат 30 тони вулкански камења на Тера Нова за да не настрада стабилноста на бродот.
До 18 јануари, била направена колиба на експедицијата, со димензии 15 × 7,7 м. Скот напишал:<blockquote class="ts-Начало_цитаты-quote"> Нашиот дом е најудобното место што може да се замисли. Создадовме за себе исклучително привлечно прибежиште, во чии ѕидови владее мир, спокој и удобност. Такво убаво живеалиште не одговара на името „колиба“, но се сместивме во него затоа што не можевме да смислиме друго. Колибата била дрвена, со изолација од исушени алги помеѓу два слоја штица. Покривот бил изработен од двоен филц, исто така изолиран со морска трева. Двојниот дрвен под бил покриен со филц и линолеум. Куќата била осветлена со ацетиленски факели, гасот за кој се произведувал од карбид (Деј бил задолжен за осветлувањето). За да се намали загубата на топлина, оџаците се протегале низ целата просторија, меѓутоа, во текот на поларната зима, температурата во колибата се одржувала не повисока од +50 °F (+9 °C). Единечниот внатрешен простор бил поделен на две прегради со сандаци за храна, во кои биле складирани залихи кои не можеле да толерираат мраз, како што е виното. Зградата преживеала до ден-денес и е позната како Скотова Колиба.
Постоел рид во близина на колибата каде што се наоѓале метеоролошките инструменти, а во снежниот нанос во близина биле ископани две пештери: за свежо месо (замрзнатото јагне од Нов Зеланд мувлосувало, па тимот јадел конзервирана храна или пингвини), во втората била уредена магнетна опсерваторија. Во соседството се наоѓале штали и соби за кучиња, со текот на времето, кога камчињата на кои била изградена колибата, се затрупале, пареите од шталата почнале да навлегуваат во куќата низ пукнатините, чија борба немала ни трошка успех. Скот бил познат по својата мрзливост и напишал посебен меморандум „За санитарните услови“ и лично дизајнирал три фиксни тоалети за членовите на тимот и писоар за употреба за време на виулици и ноќни смени.
Активности на Кембеловиот одред во февруари 1911 година
Планот на Скот вклучувал активности на два одреди. Одредот под команда на Виктор Кембел требало да помине по Големата ледена бариера до Земјата на Едвард VII, а времето на неговото заминување било диктирано од снабдувањето со јаглен што останал на бродот. Се сметало и на Адаровиот ’Рт, иако Скот не сакал да го споменува ова име, поврзано со супериорноста на Норвежаните во истражувањето на Антарктикот. На 26 јануари „Тера Нова“ заминала на исток (Вилсон и Скот дошле во кабината на проштална вечера); тој сакал барката со сите средства да стигне до цивилизација во истата година. Скот испратил петиција до генерал-мајор Сер Даглас Хејг, началник на штабот на британската армија во Индија, за донација на седум хималајски мазги, нагласувајќи ја итноста на предметот и исклучителната ситуација.
Кембел не ја пронаѓол експедицијата на Скот во Мек-Мердо - дотогаш кампањите за истражување започнале на југ. Тој оставил информации за Амундсен во писмо до Скот, а исто така истоварил и две пониња за кои сметал дека се неопходни на Росовиот Остров. Морал да ги натера да пливаат 500 јарди секунди во ледена вода до брегот, каде што Омелченко ги триел понињата со алкохол. Групата на Кембел слетела на Викториината Земја, каде што шест нејзини членови работеле до почетокот на 1912 година (во дневниците на Скот, Источната група станала позната како Северна)"Оваа порака предизвика само една мисла во мојот ум, имено: ќе биде најразумно и најправилно да постапам како што сум планирал, како оваа порака воопшто да не постоела; одете по својот пат и работете најдобро што можете, не покажувајќи ниту страв ниту сомнеж."
Поставување магацини
Скот, на чело на дванаесет мажи, тргнал кон 80°С на 27 јануари. ш. со цел поставување магацини за храна за пролетната кампања. Тимот вклучувал 26 кучиња и 8 послаби пониња - останатите биле зачувани за пролет. По десетдневно пешачење, бил формиран камп, наречен Корнер камп бидејќи се наоѓал на меридијанот на Крозеовиот ’Рт, и оттука се отворила погодна патека до ледникот Бирдмор. Откако чекал да помине тридневна бура, Скот решил да ги испрати трите најпогодени животни во базата со поручникот Еванс и тројца морнари. Едното пони станало толку слабо на враќање што морало да биде застрелано, а другото само починало по само 30 милји.
16 февруари 1911 година на 79° 29'S ш. На 150 милји од Евансовиот ’Рт, било поставено складиште за еден тон, именувано по тежината на опремата оставена таму. Било означен со црно знаме и рефлектирачки метални кутии. На враќање температурата паднала. Скот, Вилсон, Мирс и Чери-Гарард решиле да се вратат со кучешките санки, доверувајќи им ги петте преостанати пониња на Бауерс, Оутс и Гран. На 21 февруари, за малку ќе се случела катастрофа кога понињата паднале низ снежен мост, при што Скот морал да се спушти во ледничката пукнатина за да извлече две од нив. Од осумте пониња земени на патувањето, само две се вратиле во базата. На 1 март, Скот во својот дневник напишал"Јасно е дека овие виулици се надвор од моќта на сиромашните животни. <...> Во меѓувреме, не смее да се дозволи да паднат во лоша состојба на самиот почеток на работата на експедицијата. Што да се прави! Постапивме според нашето разбирање и купивме искуство по висока цена."Опремувањето на магацините продолжило до почетокот на април. На 23 април, поларната ноќ започнала на географската ширина на Мек-Мердо.
Април - октомври 1911 година
Зимската колиба била поделена на две одделенија: офицери и пониски чинови, научниците биле изедначени со офицерите. Животот бил измерен: Скот пресметал оброци и распоред за пролетна кампања, научниците го проучувале атмосферскиот електрицитет и паразитите кај пингвините и рибите. Членовите на научната група редовно одржувале предавања по своите теми трипати неделно, што било дел од забавата. Редовните прошетки со пониња и и кучиња, како и фудбалските натпревари на мраз, биле важни занимања, а Херберт Понтинг снимил три фудбалски натпревари. Скот бил центарфор, додека Аткинсон ја исполнил истата улога во ривалскиот тим; последниот натпревар бил одигран на 20 октомври 1911 година. Сепак, според американската истражувачка Мерла Хупер, психолошката средина во базата била далеку од идилична. Британските офицери традиционално ги презирале професионалците („англискиот морнар е способен да се справи со секоја околност по дефиниција“). Русите - Гирев и Омелченко - не се ни обидиле да се вклопат во тимот и речиси и да не зборувале англиски. Научниците - Рајт, Дебенхам и Грифит Тејлор - биле домородци на колониите и биле третирани соодветно. Норвежанецот Тригве Гран никогаш не ги поднесувал социјалните бариери и бил познат како „дрзок“; тој бил многу горд на свиленото знаме што му го дала кралицата Мод, ќерката на Викторија. Скот сакал за себе апсолутна моќ и барал безусловно извршување на неговите наредби. На 22-23 мај, Скот и Вилсон ја испитувале кабината на Шеклтон во Ројдсовиот ’Рт, наоѓајќи дека таму има доволно резерви за екипажот на Скот околу осум месеци. Единственото нешто што Скот го зел од таму биле пет примероци од Англиканската молитвена книга: речиси сите црковни книги биле оставени на Тера Нова.
Зимска патека на Вилсоновата група
Од 27 јуни до 1 август, во длабочините на антарктичката зима, Вилсон, Хенри Бауерс и Апсли Чери-Гарард пешачеле 97 километри за да соберат јајца од Царскиот пингвин и да тестираат поларна опрема и диета. Вилсон бил иницијатор на експедицијата: тој сакал да ги проучи особеностите на зимското шрафирање на потомството од пингвини. Ова било првото зимско истражувачко патување во поларната ноќна средина во историјата на поларните истражувања. Пешачењето се покажало како исклучително тешко: биле потребни 19 дена за да се поминат 97 километри во речиси целосен мрак и во екстремен студ. На 5 јули, температурите паднале на -60 °C (-77 °F). Честопати не било можно да се пешачи повеќе од една милја дневно. Поради постојаното замрзнување, поставувањето на шатор барало неколку часа, било исклучително тешко да се отвораат вреќи со храна, керозинот бил еден вид желе.
Пристигнувајќи во Крозеовиот ’Рт, експедиционерите изградиле игло од камени блокови, изолирано одозгора со снег, со покрив од церада, чиј гребен била една санка. Тие успеале да се приближат до колонијата на пингвини, како резултат на тоа, Вилсон добил три јајца. Наскоро иглото било уништено од ураган, а Вилсон решил да се врати. На враќање, за време на бура од 11 степени на 22 јули, шаторот бил однесен од ветрот, а три лица поминале околу ден и половина во вреќи за спиење на отворено. Шаторот се наоѓал на повеќе од една милја од местото на несреќата: за среќа, за време на ураганот, температурата се искачила на -18 °C. Јајцата на пингвините биле зачувани и потоа биле однесени во Природонаучниот музеј во Јужен Кенсингтон. Асистентот на Вилсон, Апсли Чери-Гарард, ја нарекол зимската кампања „најлошото патување во светот“ (потоа овој израз станалнаслов на неговите мемоари, објавени во 1922 година). Скот по нивното враќање напишал:<blockquote class="ts-Начало_цитаты-quote">Во рок од пет недели, тие претрпеле неверојатни тешкотии. Никогаш не сум видел толку исцрпени, може да се каже, истрошени луѓе од временски услови. Лицата на сите им беа збрчкани, повеќе како со лузни, очите им беа тапи, рацете бледи. Кожата на рацете од постојан студ и влага беше во некои набори, но имаше малку траги од смрзнатини.
Почетокот на пролетта
На 13 септември 1911 година, Скот ги објавил своите планови на тимот: дванаесет луѓе биле испратени на Полот, но четворица требало да пристигнат директно на Полот, а останатите да ги поддржат на патот. Поларната група требала да вклучи двајца навигатори (Скот и Оутс), лекар (Вилсон) и искусниот морнар (Едгар Еванс). 22 декември, летната краткоденица, бил прогласен за „идеален ден“ за достигнување на полот. Скот напишал:<blockquote class="ts-Начало_цитаты-quote">Изготвениот план се чини дека доби општа доверба. Останува да се тестира во пракса. Од 15 до 28 септември, Скот направил екскурзија до западните планини, одејќи сè до Батлеровиот ’Рт. Тој поминал вкупно 175 статутни милји. За време на неговото отсуство, Мирц започнал со употреба на телефони, поврзувајќи ја магацинската колиба во Хат Поинт и главната зимска колиба (15 милји), како и астрономската опсерваторија, со жица. Ова им овозможило на астрономите да добијат точни податоци за времето без користење гласници и без да ги изнесуваат хронометрите на студ. Температурата на воздухот цело ова време се задржала околу -40 °C.
Поаѓање
Поларниот одред бил поделен во три групи. Групата со моторни санки (полковник Еванс, Деј, Лешли и Хупер) започнале на 24 октомври и требало да донесат три тони залихи на 80°30°С. ш. Движењето било извршено со брзина од 0,8 км на час, првата санка се расипала на 1 ноември, втората на 87 км од складиштето. Главна причина за несреќите било постојаното прегревање на моторите со воздушно ладење и неможноста на менувачот да издржи ладна клима. После тоа, луѓето биле принудени да се впрегнат во тимот и да го влечат 241 км до договореното место.
Скот тргнал на пони на 1 ноември, стигнувајќи до капот Корнер на 5 ноември. Дневните маршеви морале да бидат ограничени на 15 милји за да не се преоптоварат понињата. Во овој период Скот вознемирено ги нарекол своите возила како „болни“ и истакнал дека тие станале многу претрупани јадачи. На 7 ноември, Скот бил претекнат од Мирц, кој го предводел третиот одред, шетајќи по кучиња. На магацинот „Еден тон“ се стигнало на 15 ноември, давајќи му на тимот слободен ден. Истиот ден, тимот на поручникот Еванс опремувал магацин на 80 ° 30'S. ш. Тие патувале до 17 милји на ден.
Ледник Бердмор и излезот на полот
Првото пони требало да биде застрелано на 24 ноември . После тоа, Деј и Хупер биле испратени во базата, а Аткинсон, поручникот Еванс и Лешли се впрегнале во санки. Во групата на Скот останале осум понињата до [[28 ноември. На 4 декември експедицијата стигнала до „Портата“ (Gateway) на ледникот Бердмор. На 5 декември започнала силна снежна бура, која траела четири дена, а ситуацијата на експедицијата била очајна. Патниците можеле да тргнат само на 9 декември, лошото време ја исфрлила експедицијата од планираниот распоред за 5-6 дена. Во подножјето на ледникот, сите понињата биле застрелани. Искачувањето до ледникот било истражено од Шеклтон и било долго 120 милји. Дванаесетте луѓе кои останале без нацрт-средства биле поделени во три „екипи“. Искачувањето било исклучително тешко: поради слабиот снег, било можно да се пешачи не повеќе од четири милји дневно. На 17 декември бил уреден магацинот на Средниот ледник. Понатамошните транзиции биле по 17 милји, но групата била пет дена зад распоредот на Шеклтон. На 20 декември, Аткинсон, Рајт, Чери-Гарард и Кеохан биле испратени во базата.
Последната помошна група требало да замине на 4 јануари, но Скот решил да го однесе петтиот член на тимот - Бауерс на полот. Оваа одлука на Скот била критикувана повеќе од другите од неговите современици и потомци. Проблемот бил што резервите и опремата биле дизајнирани за четири лица, вклучително и место во шатор и бројот на скии (Лоренс Оутс морал да прави без нив). Одлуката на Скот имала исклучително негативно влијание врз судбината и на неговата поларна група и на групата на поручникот Еванс: намалувајќи ја на три лица, Скот ги намалил нивните шанси за безбедно враќање.
Скот и Еванс се разделиле на Поларното плато. На патот до складиштето „Еден тон“, поручникот Еванс повеќе не можел да ја влече санката и можел да стигне само со своите луѓе на скии. 75 милји од базата на брегот (тоа било 13 февруари), Еванс наредил да го напушти, бидејќи не можел да се движи. Потоа Лешли и Крин насилно го врзале за санка (тој побарал да му остават намирници и вреќа за спиење и го оставиле на ледникот) и го одвлекле 40 милји до кампот Корнер; каде што бил оставен во шатор под грижа на Лешли. На 22 февруари, Крин ги довел Аткинсон и Гирев со кучешки тим, и сите биле спасени. Едвард Еванс се разбудил во базата со напорите на д-р Аткинсон. Неизлечен од скорбут до крај, Еванс бил одведен во Англија, каде што му била доделена кралска ауенција и бил унапреден во капитен од 2-ри ранг. На 30 август 1912 година, тој повторно ја презел командата на Тера Нова.
Пристигнување до Јужниот пол
На 5 јануари поларната група достигнала на 88°С. ш., а до столбот останало уште 120 милји. Транзициите станувале сè потешки: снегот личел на песок, речиси и да немало лизгање. На 15 јануари бил поставен последниот магацин, на 74 милји до целта. Во тоа време, членовите на тимот веќе биле сериозно изнемоштени, а Едгар Еванс покажал знаци на скорбут. Во последната цртичка до полот, било одлучено да се оди лесно, оставајќи резерви во магацинот за 9 дена. Скот бил загрижен дека Норвежаните биле пред нив. На 16 јануари, забележувајќи многу траги од кучиња (од некоја непозната причина тие не биле покриени со снег за 33 дена), Скот напишал во својот дневник:<blockquote class="ts-Начало_цитаты-quote"> Нашите најлоши или речиси најлоши стравови се остварија. <...> Целата приказна е на повидок: Норвежаните се пред нас! Тие први стигнаа до Полот. Страшно разочарување! Боли за моите верни другари. <…> Крајот на сите наши соништа. Тоа ќе биде тажно враќање. На 17 јануари, Британците стигнале до Полот (според пресметките на Скот, тие биле на 3½ милји од неговата географска точка), 34 дена по командата на Амундсен. За да го „заокружат“ полот, тимот одел една милја право и три милји десно.
На 18 јануари, Бауерс го открил шаторот Пулхајм на Амундсен на две милји од логорот на Скот. Скот најпрво верувал дека има двајца Норвежани, но во шаторот имало писма до Скот и норвешкиот крал, како и белешка со извештај од норвешкиот тим, од кој се покажало дека има пет луѓе во експедицијата. Времето нагло се влошило: снежна бура која оставила траги на -30 °C. Непотребните работи што ги оставиле Норвежаните биле корисни за Британците: Хенри Бауерс ги загубил белезниците неколку дена претходно.<blockquote class="ts-Начало_цитаты-quote"> Подигнавме камења едни врз други, го кренавме нашето кутро навредено англиско знаме и се сликавме. Не беше лесно да се направи сето ова на толку голем студ.
Повратно патување. Пропаст
На 21 јануари започнала силна снежна бура, а групата поминала само само 6 милји. На 23 јануари, Е. Еванс се премрзнал на носот и тешко ги повредил рацете. Од експедиционерите тој бил во најлоша физичка форма. Следното средно складиште било постигнато дури на 25 јануари (на овој ден Амундсен се вратил во базата). До 4 февруари, покрај премрзнатиот Еванс, имало уште еден пациент: Вилсон ги истегнал лигаментите на ногата. Моралот на тимот постојано се влошувал.
На 4 февруари, Скот и Еванс паднале во ледени пукнатини. Скот го повредил рамото, а Е. Еванс очигледно добил тежок потрес на мозокот, веројатно придружен со крварење. Тој веќе не можел да ја влече санката, а неговата сила била доволна само да остане во чекор со останатите."Посебна загриженост е состојбата на Еванс. Некако станува досаден и поради потресот што го доби наутро кога падна, е неспособен за ништо."Спуштањето по ледникот траело од 7 февруари до 17 февруари, а во последните три дена експедиционерите гладувале: бидејќи немало распоред, немале ниту време да стигнат до магацинот. Вилсон за тоа време собрал 14 кг карпи, вклучително и отпечатоци од праисториски растенија, но тој бил толку слаб што не можел ниту да ги опише наодите во својот дневник.
Едгар Еванс ненадејно починал на 17 февруари. Скот го опишал ова на следниот начин:"Глетката на кутриот многу ме исплаши. Еванс беше на колена. Облеката му беше во неред, рацете му беа голи и премрзнати, очите му беа диви. Кога го прашале што не е во ред со него, Еванс пелтечел дека не знае, но мислел дека е несвестица. Го кренавме на нозе. На секои два-три чекори повторно паѓаше. Сите знаци на целосна исцрпеност. Вилсон, Бауерс и јас истрчавме назад по санките, Оутс остана со него. Кога се вративме, го најдовме Еванс речиси без свест. Кога го донеле во шаторот бил во несвест и во 12 часот и 30 минути. тивко умрел."Еванс бил погребан во ледник. Базата била оддалечена на 420 милји. Во кампот во подножјето на ледникот Бирдмор, експедиционерите ги смениле санките и тргнале на своето понатамошно патување на 19 февруари. Во записите во дневникот, има се повеќе поплаки за времето и условите, Скот започнал да ги меша датумите: и 19 февруари и 20 февруари се означени како „понеделник“. Успеале малку да се освежат со коњско месо, тука биле закопани мртви пониња. Снегот сепак личел на пустински песок и го попречувал лизгањето. Членовите на тимот страдале од снежно слепило, што особено го погодил Вилсон. Групата на Скот стигнала до јужниот магацин дури на 24 февруари, откако открила дека останало малку керозин: тој испарувал од лименките што протекувале (според друга верзија, истекол од лименките, бидејќи се распаднал од мразот; тимот на Амундсен исто така доживеал постојани проблеми со лемењето). Дневните маршеви биле 13 милји. Температурите се спуштиле на -40 °C ноќе.
До 1 март, групата стигнала до складиштето „Среден ледник“, повторно откривајќи катастрофален недостиг на керозин: тоа не било доволно до следниот склад. Дотогаш само Скот продолжил да води дневник и да го брои времето. Дневните премини не биле повеќе од 1 милја, членовите на експедицијата катастрофално продолжиле да губат сила. Оутс бил смрзнат во двете нозе и добил гангрена. Само 72 милји северно од нив била групата на Апсли Чери-Гарард и Димитриј Гирев, кои од 4 март до 10 март тие поставиле нови резерви во складиштето „Еден тон“, но поради брзото унапредување на зимата биле принудени да се вратат во базата. На 16 март, Оутс, не можејќи да оди понатаму, го напуштил шаторот во снежна бура:<blockquote class="ts-Начало_цитаты-quote"> Оутс спиеше претходната ноќ, надевајќи се дека нема да се разбуди, но се разбудил наутро. Имаше снежна бура. Тој рече: „Ќе одам на прошетка. Можеби нема да се вратам наскоро“. Излезе во снежната бура и никогаш повеќе не го видовме. Во тоа време, експедицијата била одвоена од магацинот за 26 милји. На 20 март, Скот силно ја премрзнал ногата, развил гангрена. Горивото снемало на 23 март, храната останала два дена. Вилсон и Бауерс не можеле да пешачат 11 милји (17 километри) до магацинот поради силна снежна бура на -35 °C. Тие биле одвоени од главната база на 264 километри. Ова е проследено со шестдневна пауза во белешките на Скот. Членовите на тимот знаеле дека ова е крајот. Скот во својот дневник посочил дека сака да им даде на своите придружници смртоносни дози опиум (тоа не било без конфликт со Вилсон, чуварот на комплетот за прва помош), но потоа било одлучено да се чека природна смрт. Ова се случило уште пред смртта на Оутс на 11 март. Последниот запис во дневникот на Скот е датиран на 29 март 1912 година. Според Аткинсон, командантот на групата за пребарување во ноември 1912 година, Скот бил последниот што умрел: телата на Вилсон и Бауерсбиле уредно врзани во вреќи за спиење, а самиот командант ги фрлил реверите од вреќата за спиење и ја отворил својата јакна. Под неговото рамо имало торба со дневниците на членовите на експедицијата, а тој ја положил раката на телото на Вилсон.
Активности по смртта на Скот
На 4 март девет лица, меѓу кои и тешко болниот поручник Еванс, отпловиле со бродот „Тера Нова“ кон Нов Зеланд. Бродот фрлил седум индиски мазги, 14 кучиња (три набрзо умреле) и потребните резерви кај Мек-Мердо. Екстремната физичка исцрпеност на Димитриј Гирев и Апсли Чери-Гарард ги принудило да се вратат во базата без да ја чекаат командата на Скот. На 16 март 1912 година, тие стигнале до ’Ртот Хат Поинт, каде ги нашле Аткинсон и наредникот Кеохан. Сепак, на 26 март, Аткинсон направил последен обид да добие вести за групата на Скот. На 30 март, неговата група поставила складиште на 8 милји од Кампот Корнер, оставајќи таму резерви за една недела. За второто презимување во Евансовиот ’Рт, останале 13 лица, групата на Кембел (6 лица) била во целосна изолација на Викториината Земја. Зимувањето во базата на Скот било психички исклучително болно, бидејќи сите разбрале дека се случила катастрофа. Научната работа, сепак, продолжила во целост, особено астрономските истражувања и набљудувањата на поларната светлина.
Вршителот на должноста командант Аткинсон, со оглед на малата големина на тимот, морал да избере помеѓу два правци: или да оди на југ, обидувајќи се да ги најде посмртните останки на Скот, или до Викториината Земја покрај брегот за да го спаси поручникот Кембел. Било решено да се бара Скот. На 29 октомври 1912 година тргнала група мазги, Аткинсон, Апсли Чери-Гарард и Димитриј Гирев ги следеле на кучиња. На 10 ноември, и двете групи стигнале до складиштето „Еден тон“ и се преселиле на југ, со намера да одат до ледникот Бирдмор (Аткинсон верувал дека несреќата се случила на преминот). Сепак, веќе на 12 ноември го пронашле шаторот на Скот, речиси покриен со снег. Аткинсон составил опис на она што го видел и ги зел дневниците на членовите на експедицијата и неразвиените фотографски плочи, кои биле добро сочувани 8 месеци од поларната ноќ. Писмото на Амундсен било пронајдено во стариот чевел на Скот, кој Британците го понеле со себе. Пронајдени биле и карпи собрани од ледникот Бирдмор. Телата не биле допрени, отстранети биле само потпорите на шаторот, неговата настрешница служела како покров за мртвите. После тоа, над остатоците била изградена снежна пирамида, на врвот со привремен ски-крст. Тие оставиле извештај за патувањето на снег. Аткинсон, исто така, сакал да го најде телото на Оутс, кое требало да биде не повеќе од 20 милји оддалечено (за својата судбина знаел од белешките на Скот). Неговата вреќа за спиење била пронајдена (во близина на стариот бедем за заштита на понињата), но телото не било пронајдено, веројатно било покриено со снег. Последователно, Тригве Гран му ги опишал своите впечатоци на д-р Левик од Северната група на експедицијата и изјавил дека Скот, судејќи според неговото држење, многу страдал пред неговата смрт, додека Вилсон и Бауерс умреле во сон. Тој исто така спомнал траги од „страшни“ измрзнатини, без сомнение добиени за време на неговиот живот.
Враќајќи се во базата на 25 ноември, Аткинсон ја нашол групата на Кембел во полна сила таму, независно ослободена по ледената зима, по што Кембел ја презел командата. Чери-Гарард отворено изјавил дека веста за враќањето на неповредената Северна група е генерално најдобрата вест за целата година. Самите членови на групата на Кембел жалеле што немале време да учествуваат во потрагата по тимот на Скот. Д-р Левик бил загрижен дека членовите на експедицијата јасно покажуваат симптоми на скорбут и почнал секојдневно да ги храни своите другари со свежа фока [./Терра_Нова_(экспедиция)#cite_note-_41bc582a557bf4df-126 [126] ]. Последниот ден од 1912 година завршил со ураган, а Абот и Чери-Гарард почнале да развиваат депресија. Апсли Чери-Гарард се прекорувал себеси до крајот на животот што не успеал да влезе во групата на Скот во март. Дебенхам и Кембел почнале да се подготвуваат за уште едно презимување доколку мразот не ја пушти Тера Нова да помине на островот Рос. Бидејќи ниту еден брод не пристигнал во првите две недели од 1913 година, на 17 јануари Кембел и наредил на експедицијата да започне со колење фоки и пингвини за да се соберат зимски резерви. Сепак, на 18 јануари 1913 година, Тера Нова се нашла под команда на Едвард Еванс. Капетанот Еванс во својот дневник запишал:<blockquote class="ts-Начало_цитаты-quote"> Почувствував грутка во грлото при помислата дека ќе морам да ги поздравам поларните истражувачи, знаејќи дека Амундсен им претходел. Тоа е како да му честиташ на близок пријател што завршил втор во очајна, исцрпувачка трка. Токму така беше. Еванс бил информиран за смртта на командантот од Кембел. На бродот бил направен голем крст од махагони, на кој бил поставен посветен натпис и последната фраза од „Улис“ од А. Тенисон - „Бори се и барај, најду и не се откажувај“); овој цитат бил предложен од Чери-Гарард. Крстот бил поставен на врвот на Обсервер Хил, нудејќи поглед на првата база на Скот од 1901 година и на Росовиот леден гребен. Кембел одлучил да не ги транспортира преживеаните мазги и кучиња по море, а на 19 јануари биле застрелани  .  На 22 јануари 1913 година, Тера Нова го напуштил теснецот Мек-Мердо, на пат за Нов Зеланд, тие морале да ги земат геолошките збирки на Пристли, од кои имало околу 300 килограми само на Робертсовиот. ’Рт. Ја посетиле и презимувачката пештера на групата Кембел на островот Инекспресибал; Еванс напишал во својот дневник дека, судејќи според она што го видел, Пристли, Левик и Кембел молчеле премногу  .  На 10 февруари, експедицијата се вратила во пристаништето Оамару (Нов Зеланд), од каде што биле испратени вести во Лондон и Њујорк.
Еванс официјално командувал со експедицијата на 27 февруари 1913 година, додека Кембел, Пенел и Аткинсон, како и Дрејк, финансискиот ревизор, биле испратени во Велика Британија за да ги ликвидираат работите на експедицијата. Тие заминале со редовен пароброд на 13 март. Д-р Левик остана на бродот Тера Нова како лекар на бродот. На 11 април, бродот го заокружил Хорновиот ’Рт за време на силна бура, но времето било секогаш ведро. По патот, експедицијата се јавила во Рио де Жанеиро, Азорските Острови и Островите Сили и пристигнала во Кардиф на 14 јуни 1913 година, отсутна три години без два дена.
Презимување на Адаировиот ’Рт
Во одредот под команда на поручникот Кембел биле вклучени: војсководци и подофицери Абот, Дикасон, Браунинг, геологот Пристли и паразитологот Левик. По неуспехот да слета на Земјата на Едвард VII, било одлучено да се преместат активностите на групата на север во Викториината Земја, притоа елиминирајќи ја потребата за употреба на коњи, кои биле вратени на Скот. Адаировиот ’Рт бил одреден како презимување. На 18 февруари 1911 година, било извршено слетување, а мал одред префрлил 30 тони потребна опрема на слетување за 22 и пол часа; на експедиционерите им помагале 10 волонтери од екипажот на бродот. Додека траел аранжманот, зимувачите ја користеле куќата Борчгревинк. Тера Нова заминала за Нов Зеланд во четири часот наутро на 20 февруари.
Поларната ноќ започнала на 19 мај. Морнарите и научниците воделе измерени животи: Кембел ги гледал хронометрите и правел магнетни набљудувања, Левик ја следел потрошувачката на залихи, формирал диета и фотографирал, Пристли го гледал времето (почнувајќи да чита во 06:00 часот) и студирал геологија. Поскапувањето било најавено во седум часот наутро, појадок во осум, ручек во 13:00 часот, вечера во 19:00 часот. Работниот ден траел до пет часот за чај, вечерта била посветена на перење или поправка на алиштата, по вечерата се вклучувал грамофонот, се читало или играло шах и карти. Крајот бил најавен во 23:00 часот. Дневникот на Кембел се однесувал речиси исклучиво на офицерите, игнорирајќи ги пониските чинови. Сепак, Дикасон, Абот и Браун се грижеле за сите домашни работи: добивале мраз за да запалат вода, влечеле гориво од магацинот, го палеле шпоретот, готвеле храна, чистеле, па дури и му помагале на Пристли. Секоја сабота имало генерално чистење, а Кембел инсистирал на строга хигиена. Пониските чинови се обидувале да не покажуваат емоции, па дури и живеејќи со властите во иста просторија, забележувајќи формална подреденост. Пристли се нашол во двојна социјална улога: за разлика од Левик и Кембел, тој немал поморски чин, немал диплома, не дипломирал престижно училиште и не ни пушел. Но, тој бил единствениот член од групата кој имал искуство да преживее на Антарктикот. Луѓето можеле да се пензионираат во колибата Борчгревинк (во неа имало опремена спортска сала, каде што можеле да играат топка, бокс и мечување). Црковните служби се одржувале во недела, а заради расположението се славеле родендените на членовите на тимот, 9-годишнината од бракот на Кембел, дипломирањето на Итон, Денот на средината на зимата итн.
Пролетни походи
На Кембел му се брзало, а одлучено било да започне со патувања со санки од 29 јули - почетокот на поларниот ден. Првата кампања се одвивала во тешки услови, покрај тоа, поради особеноста на теренот, тежок товар на санка морал да се влече низ морскиот мраз покриен со сол; младиот морски мраз исто така бил солен, а истражувачите страдале од жед. Температурата понекогаш паѓала до -48 °C, па Кембел избрал да се врати во базата на 2 август. На 15 август, удрил силен ураган, одржувајќи ја куќата на -20 °F (-29 °C); прицврстениот мраз, одвоен од брегот, однел значителен дел од научните инструменти, особено мерач на плима за мерење на висината на плимата. Ова било тежок удар за плановите на Кембел, бидејќи тимот бил блокиран на карпестиот брег. Заклучоците на Борчгревинк за неможноста да се истражуваат овие места од морето биле целосно потврдени.
Кембел, Левик, Абот и Дикасон учествувале во септември за да постават магацини за маршот кон запад, при што четворица од нив превезувале 517 кг товар, додека скијачите впрегнати во санки достигнале брзина до 2 милји на час. Се покажало дека норвешките санки со метални лизгалки се лизгаат подобро од англиските дрвени (тие биле позајмени од магацинот на Борчгревинк); слатки со сок од лимон, пронајдени на истото место, добро помогнале против чувството на жед. Како резултат на кампањата, биле откриени голем број заливи на брегот на Викториината Земја. Второто патување започнало на 4 октомври, за време на кое бил мапиран заливот на Релиф. Во ноември-декември биле направени две кратки екскурзии во мразот. Остатокот од тимот сега работел за Пристли, единствениот професионален научник: тој подготвувал извештаи за западната кампања, обработувал примероци на мраз, метеоролошки истражувања, печател и потпишал фотографии и означувал геолошки примероци. Браунинг пишувал копии од сите материјали, а исто така придонел и за стрип-магазинот The Adelie Mail & Cape Adare Times. Кога пристигнал летото на Антарктикот, д-р Левик поминал цели денови во колонијата на пингвини Адели, проучувајќи го нивното социјално однесување. До декември, тој го завршил нацртот на популарната научна книга „Пингвините на Антарктикот“ и се запалил по идејата да создаде диорама за Британскиот музеј и почнал да собира природни мумии и коски од пингвини, скаменето гуано и слично. Геолошките збирки на Пристли во тоа време тежеле неколку стотици килограми. На 17 декември, Левик ја фотографирал колибата и можел да го дебагира автотајмерот на камерата за да направи групна фотографија, која потоа била репродуцирана во извештајот за експедицијата. По прославата на Божиќ, Кембел вовел деноноќен часовник на Адаровиот ’Рт за да го следи пристигнувањето на Тера Нова - на ведро време, видливоста изнесувала околу 100 милји.
На 3 јануари 1912 година, тие виделе експедициски брод, но поради густиот мраз, кората на Тера Нова не можела да се приближи до копното. Од 4 до 8 јануари, Северната група била префрлена во нова база, подоцна наречена „Портите на пеколот“ (во близина на ледникот Дригалски). Во февруари, одредот требало да биде евакуиран по 6-неделна студија. На 27 јануари, страдајќи од снежно слепило, Кембел и Пристли дошле до извонредно откритие: откриле наоѓалишта на јаглен, а на 31 јануари откриле и стебла од папрати слични на дрвја со пречник до 30-45 см. Ова сведочело дека античката клима на Антарктикот била барем умерена и немало глацијација. На 7 февруари бил откриен остров наречен Инекспресибал. На островот имало бројни скелети од фосилни фоки, вклучувајќи и гиганти долги 3,6 метри. Мумифицирана фока била пронајдена на ледник на надморска височина од 915 метри.
Непланирано презимување во 1912 година
Силните бури што започнале на 7-8 февруари (обилниот снег паднал на 12-ти) го осудил Северниот одред на принудно презимување: тимот на Тера Нова направил обид да се приближи до брегот трипати, но секој пат не можел да се приближи поблиску од 43 км. Тие морале да продолжат да живеат во кампинг шатори загреани со масни светилки. Ветерот се засилил а шаторите се искинале. На 1 март 1912 година започнале подготовките за презимување, на првиот ден биле убиени 2 фоки и 18 пингвини. Кембел и Левик разговарале за типот на зимско засолниште: докторот инсистирал на постојано засолниште направено од карпи, покриено со скии и санки, изолирано со кожи и снег. Кембел верувал дека ледената пештера ќе биде посигурна.
Во вторник, на 5 март 1912 година, Левик почнал да ја копа ледената пештера (имал два геолошки чекани, една пиказа и лопата), додека другите се зафатиле со лов на фоки и пингвини. Работата започнала со поставување на јама длабока 2 метри, од која еден премин одел настрана; самата жива пештера имала површина од 3,5 × 2 м и висина од 1,7 м. Исхраната била целосно поедноставена. Во исто време, бројот на фоки бил мал, а ловниот плен можеби немало да биде доволен до следната пролет. Вкупно 11 фоки и 53 пингвини биле земени пред животните да се скријат за зимата. На 17 март започнало влечењето на имотот на 1 милја од брегот, а на 19 март Северната група се преселила во ледена пештера. Зимувањето се одвивало во најтешки услови, особено гладот и студот ги мачеле сите. Експедиционерите доживеале гладување од јаглехидрати, страдале од недостаток на чај и тутун. Немало доволно сол, бидејќи не било можно да се собира морската вода секој ден. Исцрпените организми на поларните истражувачи не го свариле месото и маснотиите на фоките, експедицијарите биле погодени од дијареа, што довело до смрзнатини. За малку да се одвлече вниманието, Левик почнал да им чита гласно на своите другари (имал четири книги). Декамерон, избран со гласање, изгледал „ужасно досадно“, па почнале да ги читаат „Дејвид Коперфилд“ и Новиот завет, кои сите ги запаметиле до крајот на зимата. На Кембел му останало малку залихи суво грозје и го вовел следниов ритуал: крајот на секој месец се прославувал со делење по 20 суво грозје на сите. Ревматизмот станал сериозна непријатност - поради нискиот таван и малата големина на просторијата, речиси секогаш било неопходно да се седи на ледениот ѕид во полусвиткана положба.