Област_51
У-2 програмата
Главна статија: Локхид У-2 На зетот Грум тест објект е основана од страна на Централната разузнавачка агенција (ЦИА) за проектот Aquatone, развојот на Локхид У-2 стратешки извидувачки авион во април 1955 година. Како дел од проектот, директор, Ричард М Bissell Џуниор, сфати дека, со оглед на екстремни тајност обвивна на проектот, лет тест и пилот програми за обука не може да се спроведе во Едвардс воздухопловната база или Palmdale објект Локхид е. А за пребарување за соодветна тестирање мрежно место за У-2 беше спроведена под исти екстремни безбедносни како и остатокот на проектот. Bissell се сеќава на "малку Х-полиња" во јужна Невада додека тој беше пренесен во текот на многупати во текот на неговата вмешаност оружје тест-програмата. На аеродромот беше напуштена Индискиот Спрингс аеродром Помошни број 1 поле, што од 1955 го врати на песок и се неупотребливи, но соседните зетот Суво Езеро на северозапад се сретна со барања за мрежно место што е "далечинскиот управувач, но не премногу оддалечен". Тој известен Локхид, кој испрати инспекциски тим надвор да го проверат езерото Грум. Според Кели Џонсон, "... Ние полета над него и во рок од триесет секунди, знаев дека тоа е место ... тоа беше во право со сува езерото. Човекот е жив, ние погледна тоа езеро, и сите се загледаа други. тоа беше уште еден Едвардс, па ние тркала наоколу, слета на тоа езеро, taxied до едниот крај од неа. тоа беше совршен природен слетување поле ... како мазна како маса за билијард без ништо да се направи за да ја ". Џонсон користи компас за да нокаутирам насока на првиот пистата. Местото беше наречен "зетот Езеро". На lakebed направи идеална лента од кои тие би можеле да работат на проблематично тест авион, и планински масиви на Задграничното Долина и НТС периметар заштитени тестот мрежно место од љубопитните очи и надвор пречки околу 100 милји северно од Лас Вегас. На 4 мај 1955 година, една анкета тим пристигна во зетот Езеро и изложени 5.000 метри (1.500 метри), север-југ пистата на југозападниот агол на lakebed и назначено место за база на поддршка објект. Новиот аеродром, тогаш познат како Мапа II или "ранчот", првично се состоеше од малку повеќе од неколку засолништа, работилници и приколка домови во кои во куќата на неговиот мал тим. [35] Во малку повеќе од три месеци, на основа состои на еден, поплочен пистата, три хангари, контролна кула, и рудиментарни сместување за тест персонал. Неколку погодности на основа на вклучени кино и одбојка суд. Исто така, имаше менза, неколку бунари и резервоари за гориво. До јули 1955 година, ЦИА, воздухопловната и Локхид персонал почнаа да пристигнуваат. [1] ранчот доби својот прв У-2 испорака на 24 јули 1955 година Бурбенк на Ц-124 Globemaster II карго авион, во придружба на Локхид техничари на Даглас ДЦ-3. [35] Првиот У-2 крена надвор од зетот на 4 август 1955 година. А У-2 флота под контрола на ЦИА започна прелети на советска територија до средината на 1956 година. На зетот Езеро аеродром наскоро се стекна со име: Watertown. Според некои сметки, на местото беше именуван по родното место директор на ЦИА, Ален Далес ": Watertown, Њујорк. По неговото активирање, на тестирање објект се користи со зголемување на честотата за У-2 тестирање, сепак тоа се промени во 1957 година, кога за атомска енергија комисија започна со тестирање јадрено оружје во близина на Yucca стан објект. Откако операцијата АЕК Plumbbob серија на тестови почна со експлозијата Болцман мај 1957, на Watertown аеродром персонал беа потребни за да се евакуираат на основа пред секоја детонацијата. АЕК, пак, се обиде да се осигура дека очекуваните последици од која било дадена снимка ќе бидат ограничени за да се овозможи повторното влегување на персонал во рок од три до четири недели. Сите вработени во основата се бара да носат зрачење значки да се измери нивната изложеност на последиците. Откако атомска тестирање започна, ЦИА У-2 тестирање операции беа прекинати постојано поради експлозиите во Yucca стан, кои беа закажани и повторно закажани често. ЦИА објекти на зетот Езеро беа секогаш се смета од страна на агенцијата како привремен објект, да се приспособат на У-2 тестирање. Како проект почна да се намалат, а ЦИА пилот класи заврши нивната обука, Watertown стана виртуелен град на духови. До јуни 1957 година, повеќето У-2 тестирање се пресели Едвардс AFB и првата оперативна USAF единица да добие У-2, 4080. Стратешки извиднички крило, бил активен во Laughlin AFB, Тексас. За две години по заминувањето на U-2s од зетот Езеро, на основа беше прилично тивок, иако остана под ЦИА надлежност. [1]