cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Ekspozīcija (fotogrāfija)
Bieži vien fotogrāfiskajā žargonā angļu valodā par ekspozīciju sauc vienu slēdža darbības ciklu. Piemēram, "gara ekspozīcija" nozīmē ilgstošu slēdža darbības laiku atvērtā stāvoklī, pietiekamu, lai notvertu nepieciešamo gaismas daudzumu zemā apgaismojumā, savukārt "multiekspozīcija" ir vairāku īsu slēdža darbības ciklu sērija, veidojot vairāku fotogrāfiju uzņemšanu uz viena attēla nesēja (vienā kadrā). Ja fotofilmas jutība ir abos gadījumos vienāda, tad kopējā fotometriskā ekspozīcija (H) abos gadījumos ir līdzīga.
Atsevišķos gadījumos, izmantojot ilgstošus slēdža darbības laikus, ir nepieciešama slēdža laika korekcija. Tas ir izskaidrojams ar atsevišķu gaismas jutīgajā slānī esošu sastāvdaļu fotoķīmiskā sastāva īpatnībām.
Veicot specifisku sižetu fotografēšanu, var būt nepieciešama arī ekspozīcijas kompensācija.
Zasulauks (nozīmju atdalīšana)
Zasulauks var būt:
Ehoiskā atmiņa
Ehoiskā atmiņa kognitīvajā psiholoģijā ir audiālo stimulu sensorā atmiņa. Informācijas glabāšanas ilgums tajā ir līdz 6 sekundēm.
Ketija Melua
2003. gada novembrī viņa izdeva debijas studijas albumu Call off the Search, ar ko iekļuva Apvienotās Karalistes topa pirmajā desmitniekā un kas tika pārdots 1,8 miljonos kopiju pirmajos piecos mēnešos. Nepilnus divus gadus vēlāk izdotais otrais studijas albums Piece by Piece tika sertificēts ar četrkāršo platīnu. K. Melua savu trešo studijas albumu Pictures izdeva 2007. gada oktobrī. 2010. gadā tika izdots jau ceturtais studijas albums ar nosaukumu The House.
Saskaņā ar Sunday Times Rich List 2008 datiem, K. Melua ir nopelnījusi 18 miljonus sterliņu mārciņas, kas viņu padara par 17. bagātāko britu mūziķi, kas nav sasnieguši 30 gadu vecumu. Taču 2009. gadā tika ziņots, ka gandrīz pusi no nopelnītā viņa ir zaudējusi globālās ekonomikas lejupslīdes rezultātā.
Zosu apakšdzimta
Pastāv arī alternatīva sistematizācija, kurā zosu ģintis tiek izdalītas zosu apakšdzimtā (Anserinae), bet gulbju ģintis gulbju apakšdzimtā (Cygninae). Par divām ģintīm zosu apakšdzimtā sistemātiķiem nav vienprātības, tās ir: Keipbarenas zosis (Cereopsis) un aizvēsturiskās Jaunzēlandes zosis (Cnemiornis). Abas ģintis iespējams pieder dižpīļu apakšdzimtai (Tadorninae), vai arī tās būtu jāizdala jaunā apakšdzimtā. Par zosīm tās nosauktas nosacīti, jo ir samērā liela auguma, bet nepieder īstajām zosīm — zosu ciltij (Anserini)
Lietussargu revolūcija
Lietussargu revolūcija ir apzīmējums protesta akcijām, kas notika 2007. gada 18. oktobrī pie Saeimas ēkas. Galvenais protestēšanas iemesls bija KNAB vadītāja Alekseja Loskutova atlaišana.
Zolitūde (nozīmju atdalīšana)
Zolitūde var būt:
Dairis Bertāns
Dairis Bertāns (dzimis Valmierā) ir latviešu basketbolists, spēlē uzbrūkošā aizsarga pozīcijā, Latvijas basketbola valstsvienības spēlētājs. 2023. gadā pārstāv Latvijas Basketbola līgas (LBL) klubu Rīgas VEF. Iepriekš sekmīgi spēlējis vairākos augsta līmeņa Eiropas klubos, tostarp ACB līgas klubā Bilbao "Bizkaia Basket" un Itālijas basketbola līgas klubā Milānas "Olimpia", īslaicīgi arī Nacionālajā basketbola asociācijā (NBA), pārstāvot Ņūorleānas "Pelicans". Karjeras laikā D. Bertāns ir aizvadījis 123 spēles Eirolīgā, pēc šī rādītāja ir otrajā vietā starp Latvijas basketbolistiem, atpaliekot tikai no Jāņa Strēlnieka.
Klubi
Trenējies Rūjienas un Valmieras basketbola skolās. Laikā no 2004. līdz 2006. gadam pārstāvējis "SCO-Reinis" komandu, 2005.—2006. gada sezonā spēlējis "Valmiera/Lāčplēša alus", 2006.—2007. gada sezonā — "ASK/Juniors". 2007.—2008. gada sezonā debitējis arī Rīgas ASK pieaugušo komandā. Komandā nospēlēja līdz 2009. gada martam, kad ASK finansiālu problēmu dēļ viņš pārgāja uz BK Ventspils. 2008.—2009. gada sezonā BK Ventspils sastāvā izcīnīja savu pirmo LBL čempiontitulu. 2010. gadā piedalījies Adidas Eurocamp nometnē Itālijā.
2010. gada augustā parakstīja līgumu ar Rīgas VEF. 2010.—2011. gada sezonā Bertāns piedalījās 75 VEF spēlēs, tādējādi uzstādot kluba rekordu vienā sezonā aizvadītajās spēlēs. Šajā sezonā tika izcīnīts LBL čempiontituls, VTB līgā un ULEB Eirokausā netika izkļūts no grupas, savukārt BBL tika izcīnītas sudraba medaļas. Tāpat 2011.—2012. gada sezonā tika izcīnīts LBL čempiontituls, BBL — 3. vieta, VTB līgā netika izkļūts no grupu turnīra, savukārt ULEB Eirokausā tika sasniegta Last 16 turnīra fāze. 2012.—2013. gada sezonā VEF sastāvā izcīnīja LBL čempiontitulu, tāpat kvalificējās VTB līgas izslēgšanas spēlēm. Pēc šīs sezonas D. Bertāns pārgāja uz Spānijas basketbola līgas klubu Bilbao "Bizkaia Basket", kur spēlē kopā ar bijušo komandas biedru VEF sastāvā Antanu Kavaļausku.
Divas reizes spēlējis NBA Vasaras līgās, pārstāvot Bostonas "Celtics" (2014) un Sanantonio "Spurs" (2015).
2016. gada vasarā pievienojās Turcijas basketbola līgas klubam Stambulas "Darüşşafaka", vēl pēc sezonas Itālijas Milānas "Olimpia", ar kuru 2018. gadā kļuva gan par Itālijas čempionu, gan Superkausa ieguvēju (šajā turnīrā uzvarēja arī 23017. gadā).
2019. gada 2. martā noslēdza līgumu ar NBA klubu Ņūorleānas "Pelicans", savukārt 10. martā spēlē piedzīvoja debiju šajā līgā, kļūstot par sesto Latvijas spēlētāju NBA.
2019. gada vasarā pievienojās Krievijas klubam "Himki" no Piemaskavas. Kopš 2021. gada pārstāvēja Spānijas ACB līgas klubu Seviljas "Real Betis". "Betis" sastāvā nospēlēja līdz 2023. gada vasarai, kad, komandai zaudējot vietu ACB līgā, D. Bertāns atgriezās Latvijā, kā komandas kapteinis pievienojoties vadošajam klubam Rīgas VEF.
Ticis nominēts Latvijas Gada balvai sportā 2007 kā gada uzlecošā zvaigzne, taču balvu ieguva vieglatlēte Aiga Grabuste. Atzīts par 2012. gada Latvijas labāko basketbolistu.
Latvijas izlase
D. Bertāns ir spēlējis visu vecumu Latvijas jaunatnes izlasēs. Latvijas U-18 izlases sastāvā izcīnījis bronzas medaļu 2007. gada Eiropas U-18 čempionātā, pats Dairis bija viens no izlases līderiem, tāpat tika iekļauts čempionāta simboliskajā izlasē.
Latvijas pieaugušo izlasē debitējis. 2010. gadā Latvijas izlases sastāvā startēja 2011. gada Eiropas čempionāta kvalifikācijā, savukārt nākamajā gadā — pašā Eiropas čempionātā, kurā spēlēja arī viņa jaunākais brālis Dāvis Bertāns. Čempionātā Dairis bija viens no izlases rezultatīvākajiem spēlētājiem, taču pašā turnīrā visās piecās spēlēs tika piedzīvoti zaudējumi, tādējādi Latvijas izlase kopvērtējumā ierindojās dalītā 22. vietā. 2012. gada vasarā izlasei palīdzēja 2013. gada Eiropas čempionāta kvalifikācijas turnīrā, lai arī tā paša gada aprīlī tika paziņots, ka viņš potītes traumas dēļ nevarēs spēlēt vismaz pusgadu. Kvalifikācijā viņš bija Latvijas izlases rezultatīvākais spēlētājs ar vidēji spēlē gūtu 14,1 punktu.
Privātā dzīve
D. Bertāns ir dzimis Valmierā, taču bērnību pavadījis Rūjienā, kur sācis trenēties basketbolā. Pēc tam pārcēlies uz Rīgu, kur absolvējis Rīgas Valsts 3. ģimnāziju, mācījies arī Rīgas 49. vidusskolā. Bijis iestājies Rīgas Tehniskajā universitātē.
D. Bertāna brālis Dāvis arī ir profesionāls basketbolists, Latvijas izlases dalībnieks, bet tēvs Dainis agrāk bijis gan basketbolists, gan airētājs, tagad ir treneris, arī māte Dina (dzimusi Šefere) ir bijusi sportiste un nodarbojusies ar airēšanu (1986. gadā Pasaules junioru čempionātā izcīnīta sudraba medaļa divniekā). 2012. gada maijā Bertānu ģimenei tika pasniegta Jevgenija Kisiela vārdā nosauktā stipendija par basketbola reputācijas spodrināšanu.
Precējies ar Innu Bertāni (Leju), 2016. gada beigās pārim piedzima dēls.
BK Zemgale
BK "Zemgale" bija Latvijas basketbola klubs no Jelgavas, kas izveidots 1995. gadā. 1996.—1997. gada sezonā komanda spēlēja Latvijas Basketbola līgas augstākajā divīzijā, bet pēc tam līdz pat 2005. gadam tā piedalījās LBAL čempionātā, kā arī vēl zemākās līgās. Kopš 2005.—2006. gada sezonas komanda atkal piedalījās LBL turnīrā. 2010.—2011. gada LBL sezonas beigās BK "Zemgale" nonāca finanšu grūtībās, nespēja norēķināties ar spēlētājiem un tā saistības, kā arī vietu LBL, pārņēma cits basketbola klubs BK "Jelgava".
Burnout Paradise
Burnout Paradise (iepriekš zināma kā Burnout 5) ir jaunākā spēle no Burnout spēļu sērijas, kas bija izdota Ziemeļamerikā un Eiropā. Tā tika izdota PlayStation 3 un Xbox 360 un PC. Tajā ir pilsēta, kurā var braukt, kur grib, un to sauc "Paradise City". Dziesmu "Paradise City", kuru izpilda Guns N' Roses, var dzirdēt pašā spēles sākumā, un tā ir atrodama arī spēles skaņas celiņā. Populārā mājaslapa GameSpot spēli novērtēja ar 9 no 10. Spēlē uzsvars tiek likts uz mašīnu dauzīšanu, piemēram, lai dabūtu jaunu mašīnu, tā ir jāatrod braucam pilsētā un jāsadauza. Sacensībām nav noteikumu, nav maršruta, nav ierobežojumu, galvenais ir pirmajam šķērsot finiša līniju.
Atgāzene (nozīmju atdalīšana)
Atgāzene var būt:
Liepājas Valsts tehnikums
Profesionālās izglītības kompetences centrs "Liepājas Valsts tehnikums" ir Liepājas profesionālās izglītības mācību iestāde, kas atrodas Ventspils ielā 51 Liepājā.
Vēsture
Valsts Liepājas tehnikumu atklāja 1920. gadā agrākās Liepājas Nikolaja ģimnāzijas ēkā Vilhelmīnes ielā (tagad K. Valdemāra ielā 4), tā pirmais direktors bija inženieris J. Jansons. Latvijas PSR laikā to 1951. gadā pārdēvēja par Friča Roziņa vārdā nosaukto Liepājas politehnikumu, kurā no 1961. gada darbojās Rīgas Politehniskā institūta (RPI) Liepājas Vispārtehniskā fakultāte. Latvijas neatkarības atjaunošanas laikā 1990. gadā to pārdēvēja par Rīgas Tehniskās universitātes (RTU) Liepājas Mācību zinātniski tehnisko kompleksu, bet 2002. gadā par RTU Liepājas filiāles profesionālo vidusskolu.
115 (nozīmju atdalīšana)
115 var būt:
.gl
.gl ir augšējā līmeņa domēns (ccTLD), kura paredzētais pielietojums ir saistībā ar Grenlandi. Tas tika izveidots 1994. gadā. Domēna sponsors ir TELE Greenland A/S, kas nodrošina arī domēnu reģistrēšanu. Domēns tikai izmantots ne tikai saistībā ar Grenlandi, bet arī saistībā ar Spānijas autonomo komūnu Galisiju.
Ārējās saites
Toppdomän
Igaunijas pasažieru dzelzceļa pārvadājumi (rietumu virziens)
Igaunijas pasažieru dzelzceļa pārvadājumus rietumu virzienā no valsts galvaspilsētas Tallinas nodrošina VAS Elektriraudtee. Kopš 1995. gada, kad tika slēgts starppilsētu dīzeļvilcienu maršruts Tallina—Hāpsalu rietumu virzienu apkalpo vienīgi elektrovilcienu maršruti.
Maršruti
Tallina—Pēskila (et) ir piepilsētas pasažieru elektrovilcienu maršruts Igaunijā, kas pilnībā iekļaujas Tallinas pilsētas robežās. Maršruta kopgarums — 11 km. Maršrutā iekļautas 9 pieturas.
Tallina—Keila—Rīzipere (et) ir piepilsētas pasažieru elektrovilcienu maršruts Igaunijā, kas apkalpo Tallinas pilsētu un Harju apriņķa rietumu pagastus. Maršruta kopgarums — 51 km. Maršrutā iekļauta 21 pietura.
Tallina—Keila—Kloga-Ranna (et) ir piepilsētas pasažieru elektrovilcienu maršruts Igaunijā, kas apkalpo Tallinas pilsētu un Harju apriņķa rietumu pagastus. Maršruta kopgarums — 39 km. Maršrutā iekļautas 18 pieturas.
Tallina—Keila—Paldiski (et) ir piepilsētas pasažieru elektrovilcienu maršruts Igaunijā, kas apkalpo Tallinas pilsētu un Harju apriņķa rietumu pagastus, kā arī Keilas un Paldiski pilsētas. Maršruta kopgarums - 48 km. Maršrutā iekļauta 21 pietura.
Daiena Taurazi
Daiena Taurazi (en, dzimusi Čino, Kalifornijas štatā, ASV) ir amerikāņu basketboliste, spēlē uzbrūkošās aizsardzes un vieglās uzbrucējas pozīcijās, ASV sieviešu basketbola valstsvienības dalībniece. 2009. gada vasarā spēlēja WNBA komandā Fīniksas "Mercury", taču 2009./2010. gada sezonā spēlē Vidnojes klubā Vidnojes "Vidnoje". 2010. gada maijā parakstīja līgumu ar Stambulas "Fenerbahče" klubu.
2009. gada WNBA sezonā 2. reizi kļuva par WNBA čempioni Fīniksas "Mercury" sastāvā. Šajā sezonā D. Taurasi kļuva gan par MVP, gan saņēma fināla MVP balvu.
1536. gads
1536. gads bija garais gads, kas pēc Jūlija kalendāra sākās sestdienā.
Avanturīns
Avanturīnam ir gan ieža, gan minerāla iezīmes — tas sastāv no vairākiem minerāliem, tomēr kvarcs ir lielā pārsvarā. Vairākas tā īpašības nedaudz atšķiras no kvarca īpašībām. Avanturīna blīvums ir 2,64—2,69 un cietība — ap 6,5.
Tiek izgatavots arī avanturīna stikls — populārs avanturīna viltojums no stikla un vara. Stiklā tiek iekausētas redzama lieluma vara plātnītes kas izkliedētas ļoti vienmērīgi, kamēr īstā avanturīna ieslēgumi ir ļoti maziņi un tie izkliedēti nevienmērīgi. Sākotnējā Murāno avanturīna recepte tika turēta noslēpumā — tas bija krāšņs sarkans stikls ar zelta mirdzumu, kas bija skaistāks nekā jebkurš dabiskais avanturīns. Šī stikla izgatavošanas noslēpums ir zudis, taču ir attīstītas līdzīgas tehnoloģijas avanturīna stikla ieguvei. Zaļu avanturīna stiklu pirmoreiz ieguva 1865. gadā Francijā ar hroma piemaisījumu palīdzību un lielā daudzumā ražoja bižutērijai.
Tiek ražota (galvenokārt Japānā) arī īpaši mirdzoša avanturīna laka.
Par avanturīnu nereti sauc arī cita minerāla — oligoklaza mirdzošu paveidu.
No avanturīna izgatavo pērlītes, figūriņas, apdares akmeni, akvāriju akmeņus, pieminekļus. Labas kvalitātes avanturīnu izmanto juvelierizstrādājumiem.
Konvencija par jebkuras sieviešu diskriminācijas izskaušanu
Konvencija par jebkuras sieviešu diskriminācijas izskaušanu ir starptautisks līgums, ko 1979. gadā pieņēma Apvienoto Nāciju Organizācijas Ģenerālā Asambleja. Konvencija stājās spēkā 1981. gada 3. septembrī, un līdz šim to ir ratificējušas kopumā 187 valstis — visas, izņemot Irānu, Somāliju, Sudānu, Tongu un Vatikānu. Amerikas Savienotās Valstis un Palau Konvenciju ir parakstījušas, taču nav ratificējušas. Latvija Konvenciju ratificēja 1992. gada 14. aprīlī. Jaunākā valsts, kas pievienojās Konvencijai, ir Dienvidsudāna, kas to ratificēja 2015. gadā.
Konvencija definē sieviešu diskriminācijas jēdzienu: "jebkāda atšķirība, izņēmums vai ierobežojums pēc dzimuma pazīmes, kas samazina vai likvidē cilvēka tiesību un pamatbrīvību atzīšanu, izmantošanu vai realizēšanu sievietēm politiskajā, ekonomiskajā, sociālajā, kultūras, pilsoņa tiesību vai jebkurā citā sfērā neatkarīgi no viņu ģimenes stāvokļa, pamatojoties uz vīriešu un sieviešu līdztiesību". Konvencijas preambulā un tai sekojošos 30 pantos noteikti pasākumi, kas Konvencijas dalībvalstīm jāievieš, lai iespējami izskaustu diskrimināciju, kuras pamatā ir personas piederība sieviešu dzimumam.
Pievienošanās Konvencijai apliecina valsts apņemšanos iekļaut sieviešu un vīriešu vienlīdzīgu tiesību un iespēju principu nacionālajos tiesību aktos, nepieļaujot tiesību normas, kas rada diskriminācijai labvēlīgu vidi; izveidot institūciju, kuras darbības mērķis ir aizsargāt sievietes no diskriminācijas; un radīt apstākļus, kas nepieciešami, lai diskriminācija pret sievietēm netiktu attaisnota arī starppersonu, organizāciju un uzņēmumu vidē.
Konvencijas deklarētais sieviešu un vīriešu līdztiesības princips pasvītro sieviešu tiesības politiskajos un sabiedriskajos procesos, tai skaitā, tiesības vēlēt un tikt ievēlētai, tiesības uz izglītību, veselību un nodarbinātību. Konvencija par jebkuras sieviešu diskriminācijas izskaušanu ir vienīgais starptautisks cilvēktiesību līgums, kurā nostiprinātas sievietes reproduktīvās tiesības, kā arī vienīgais dokuments, kurā uzsvērta kultūras un tradīciju ietekme uz sabiedrībā pastāvošo izpratni par dzimumu sociālajām lomām un ģimenes attiecībām. Tāpat Konvencijā nostiprināta dalībvalstu apņemšanās izskaust visa veida sieviešu tirdzniecību un ekspluatāciju.
Konvencijas dalībvalstīm ir pienākums ne retāk kā reizi četros gados iesniegt ziņojumu ANO Sieviešu diskriminācijas izskaušanas komitejai, kas pārrauga Konvencijas ieviešanu dalībvalstīs. Ziņojumā tiek norādīts dalībvalsts paveiktais, kā arī grūtības, ar kuriem tā saskaras Konvencijas ieviešanas procesā. Pēc ziņojuma izvērtēšanas dalībvalsts eksperti tiekas ar Komiteju, klātienē atbildot uz tās jautājumiem, kas radušies pēc iepazīšanās ar dalībvalsts ziņojumu. Noslēgumā Komiteja izstrādā konkrētus ieteikumus, norādot jomas, kurās dalībvalstij nepieciešams pievērst pastiprinātu uzmanību. Latvija līdz šim iesniegusi divus ziņojumus: par paveikto laikā no 1992.-2002. gadam un no 2005.-2017. gadam.
1999. gada 6. oktobrī Apvienoto Nāciju Organizācijas Ģenerālā Asambleja pieņēma Konvencijas Papildprotokolu, kas stājās spēkā 2000.gada 22.decembrī. Papildprotokols paredz Komitejas tiesības izskatīt indivīdu sūdzības par Konvencijas normu pārkāpumiem. Papildprotokolu līdz šim parakstījušas 129 valstis, lielākā daļa no tām arī ratificējusi. Latvija Konvencijas Papildprotokolam nav pievienojusies.
BK Roja
BK Roja ir Latvijas basketbola klubs no Rojas, kas izveidots 2004. gadā. Arī iepriekš pastāvēja komanda ar nosaukumu "BK Roja", taču tā uzskatāma par Falco/Ķeizarmežs komandas priekšteci. BK Roja jau savā trešajā sezonā nokļuva līdz LBL augstākajai divīzijai, pirmajā sezonā uzvarot LBAL2 turnīrā, savukārt nākamajā gadā kļūstot par LBAL čempioniem. Kopš 2006./2007. gada sezonas BK Roja spēlē LBL čempionātā.
Lorēna Džeksone
Lorēna Elizabete Džeksone (en; dzimusi ) ir Austrālijas basketboliste, spēlē centra pozīcijā, Austrālijas sieviešu basketbola izlases dalībniece. Pašlaik (2012) pārstāv Spānijas klubu Valensijas "Ros Casares" un WNBA klubu Sietlas "Storm". Kopā ar Austrālijas izlasi ir izcīnījusi 2000., 2004. un 2008. gada olimpisko spēļu sudraba medaļas un. gada bronzas medaļu basketbola turnīrā.
Gulbene (stacija)
Gulbene ir platsliežu dzelzceļa līnijas Pļaviņas—Gulbene un šaursliežu līnijas Gulbene—Alūksne galastacija, tā atrodas Gulbenes pilsētas ziemeļaustrumu nomalē. Agrāk Gulbene bija nozīmīga mezgla stacija, bet mūsdienās, pēc līniju Ieriķi—Gulbene un Gulbene—Abrene (Pitalova) slēgšanas, tās nozīme ir neliela. Gulbenē pastāv mazintensīva kravas satiksme, bet pasažieru vilciens no Rīgas kursē nedēļas nogalēs. Notiek regulāra dzelzceļa satiksme ar Alūksni — divi šaursliežu pasažieru vilcienu pāri dienā.
No 2021. gada 1. jūnija atjaunota regulāra pasažieru satiksme no Rīgas līdz Gulbenei piektdienās, sestdienās un svētdienās, bet atpakaļ uz Rīgu ir divi reisi sestdienās un viens svētdienās. Pasažieri no Gulbenes var nokļūt Rīgā apmēram tikpat ātri, kā ar autobusu, taču lētāk.
Vēsture
Pirmā (šaursliežu) stacijas ēka celta 1903. gadā līnijas Pļaviņas—Valka vajadzībām, bet pēc platsliežu līniju uzbūvēšanas šaursliežu stacija darbojusies vienlaicīgi ar jauno platsliežu staciju, līdz šaursliežu līnija pārcelta pie jaunās stacijas (mūsdienās tā kalpo kā dzīvojamā māja).
Pirmā pasaules kara laikā (1916.—1917. gadā) šaursliežu līnija uz Pļaviņām pārbūvēta 1524 mm platumā, lai kalpotu kā savienotāja līnija ar Rīgas—Daugavpils līniju. Uzbūvēta arī līnija uz Ieriķiem, kā arī līdz Sitai, izveidojot savienojumu ar Pitalovu. Tādējādi Gulbene kļuva par dzelzceļa mezglu.
Tagadējā stacijas ēka celta 1926. gadā, sapostīta Otrā pasaules kara laikā (1944. gadā), bet pēc kara atjaunota iepriekšējā izskatā. Stacijas ēka ir valsts nozīmes arhitektūras piemineklis.
Padomju laikā caur Gulbeni veda divi vilciena Rīga—Pitalova maršruti (caur Ieriķiem un caur Pļaviņām). Pēc Latvijas neatkarības atjaunošanas maršruts tika saīsināts līdz Vecumiem (Žīguriem), bet pēc Abrenes un Ieriķu virziena līniju slēgšanas 1999. gadā pasažieru satiksme tajās pārtraukta.
Regulāra pasažieru satiksme uz Rīgu pārtraukta no, tomēr atsevišķos gadījumos (dažās svētku dienās un, lai piegādātu pasažierus Gulbenes—Alūksnes šaursliežu vilcienam) 2011. gadā dīzeļvilciens kursēja no Rīgas līdz Gulbenei. No 2012. gada 19. maija vilciens uz Gulbeni tika norīkots atsevišķās sestdienās. No 2012. gada 13. jūlija sestdienas vilcieni atcelti, bet piektdienu un svētdienu vakaros ikdienas Madonas reiss pagarināts līdz Gulbenei. 2012. gada nogales pirmssvētku dienās uz Gulbeni norīkoti sestdienas vilcieni. 2013. gadā pagarinātie reisi līdz Gulbenei nebija norīkoti, bija norīkoti reisi 2013. gada 23. jūnijā, 20. jūlijā, 7. septembrī, 16. novembrī un 21. decembrī. 2014. gadā pasažieru vilciens uz Gulbeni kursēja 20. aprīlī, 1. un 21. jūnijā, 19. jūlijā, 6. septembrī, 15. novembrī un 20. decembrī. . 2015. gadā vilciena Rīga—Gulbene kursēja pēc speciāla rīkojuma 2015. gada 4. aprīlī, 23. maijā, 23. jūnijā, 5. un 19. septembrī, 19. decembrī; 2016. gadā — 26. martā (Bānīša Lieldienas), 28. maijā (1. Baltijas cerību kausa 3. posms Latvijas riteņbraukšanas sacensības zēniem un junioriem un 2. Baltijas čempionāta un Latvijas čempionāta 1. posma sacensības ūdens motocikliem), 30. jūlijā (Gulbenes pilsētas svētki), 3. (Bānīša svētki) un 17. septembrī (Starptautiskais mājražojumu un amatniecības gadatirgus “Ražojam paši”), 5. novembrī (Mārtiņdienas pasākums) un 17. decembrī (Bānīša Ziemassvētki).
2018. gadā uz Gulbeni notika 2 reisi, viens no tiem 1. septembrī uz pasākumiem "Bānīša svētki", "Bānītim 115" un izglītojošā un interaktīvā centra "Dzelzceļš un Tvaiks" atvēršana Gulbenes dzelzceļa stacijā. Sākotnēji 31. martā paredzēto reisu norīkoja 2018. gada 1. jūlijā, lai atvieglotu nokļūšanu Rīgā Dziesmu un deju svētku dalībniekiem (atpakaļ uz Gulbeni vilciens devās naktī no 1. uz 2. jūliju).
2018. gadā Gulbenes stacijas ēkā izveidoja izglītojošu un interaktīvu centru "Dzelzceļš un Tvaiks", lai atdzīvinātu gandrīz neizmantoto ēku un radītu papildu tūrisma piedāvājumu. Centru atklāja 2018. gada 1. septembrī.
2019. gadā notika 3 dīzeļvilciena Rīga—Madona—Gulbene reisi: 18. maijā, 27. jūlijā un 7. septembrī (uz Bānīša 116. gadadienas svētkiem).
Daugmale
Daugmale ir apdzīvota vieta Ķekavas novada Daugmales pagastā, pagasta centrs. Atrodas Daugavas kreisajā krastā iepretī Ikšķilei. Atrodas pie autoceļa P85 14 km no Ķekavas un 30 km no Rīgas centra. Cauri Daugmalei tek Raģupīte, uz kuras pie šosejas uzpludināti divi dīķi.
Gulbene (stacija)
Vēsture
2020. gadā uz Gulbeni notika 2 dīzeļvilciena Rīga—Madona—Gulbene reisi: 25. jūlijā (uz Gulbenes pilsētas svētkiem) un 5. septembrī (uz Bānīša 117. gadadienas svētkiem).
Daugmale
Atrodas agrākās Līves muižas (Dünhof, Veclīve) teritorijā, pēc Otrā pasaules kara bija kolhoza «Sarkanais strēlnieks» un vēlāk arī pagasta centrs. Raksturīga galvenokārt vairākstāvu māju apbūve centrā, un individuālo māju apbūve gar veco ceļu uz bijušo pārceltuvi. Daugmalē ir pagasta pārvalde, pamatskola, dienas centrs,multicentrs ar peldbaseinu, bibliotēka, pasta nodaļa, DUS «Circle-K». Daugavas krastā viesu nams «Malderi».
Gulbene (stacija)
Vēsture
2021. gadā uz Gulbeni sākumā bija paredzēti 3 dīzeļvilciena Rīga—Madona—Gulbene reisi: 29. maijā (uz brāļu Kokaru 100. dzimšanas dienas svētkiem), 24. jūlijā (uz Gulbenes pilsētas svētkiem), 4. septembrī (uz Bānīša 118. gadadienas svētkiem), tomēr 2021. gada 16. aprīlī Sabiedriskā transporta padomes sēdē nolēma nodrošināt tikai reisu 29. maijā (sakarā ar koncerta atcelšanu reiss tomēr nenotika).
Daugmale
Iedzīvotāju skaita izmaiņas
Esošajās robežās, pēc CSP un OSP datiem.
Čerņahovskas rajons
Čerņahovskas rajons ir Krievijas Federācijas Kaļiņingradas apgabala administratīvais rajons. Rajons robežojas ar Kaļiņingradas apgabala Ņemanas, Gusevas, Ozjorskas, Pravdinskas, Gvardejskas, Poļeskas un Slavskas rajoniem.
Žirokompass
Žirokompass (no el "riņķis, aplis" + kompass) - ierīce ar vienu vai vairākiem žiroskopiem, kas rāda iepriekš uzdotu noteiktu virzienu, parasti ģeogrāfiskā meridiāna virzienu. Salīdzinot ar magnētiskajiem kompasiem, žirokompasiem ir vairākas priekšrocības: Šo iemeslu dēļ žirokompasus plaši pielieto uz kuģiem navigācijai.
Žirokompasa darbības princips balstīts uz smaga žiroskopa spēju saglabāt tādu stāvokli, kurā tā ass ir paralēla ģeogrāfiskajam meridiānam. Vienkāršākais žirokompass sastāv no žiroskopa, kas iekārts tukšā lodē, kura peld šķidrumā. Sfēras masa ir tāda, lai tās smaguma centrs atrastos uz lodes ass apakšējās daļas, kad žiroskopa rotācijas ass ir horizontāla. Sfērai apakšdaļā un augšdaļā ir metāla cepures strāvas padevei caur šķidrumu uz lodes žiroskopiem. Šķidrums ir daļējs vadītājs.
Žirokompasiem ir arī mīnusi:
Žiroskops
.
Tātad žiroskopa rotācijas ass virziens izmainās. Tomēr, jo lielāks ir sākotnējais impulsa moments, jo mazāku iespaidu uz rotācijas ass orientāciju atstāj impulsa momenta izmaiņa. Impulsa momentu var palielināt vai nu palielinot inerces momentu I vai arī leņķisko ātrumu ω. Ja apskata ķermeņu, kuri simetriski attiecībā pret to rotācijas asi, inerces momentus, tad vislielākais inerces moments ir gredzenam - mR2. Tāpēc žiroskopus bieži izgatavo kā diskus ar smagu gredzenu pa to aploci. Rotācijas ātrums ir ap 12000 min-1.
Savukārt, ja uz žiroskopu neiedarbojas ārēji spēka momenti, tā rotācijas ass virziens saglabā pastāvīgu virzienu visumā. Praksē uz žiroskopu iedarbosies berzes spēki gultņos, bet tos, parasti, kompensē ar elektrodzinēja griezes momentu. Žiroskopa tieksmi saglabāt nemainīgu savu rotācijas ass virzienu telpā sauc par žiroskopisko inerci. Ja žiroskopa asi pavērstu pret Polārzvaigzni un iegrieztu, tā rādītu virzienu uz ziemeļiem. Tomēr dažādu spēka momentu iespaidā, ass maina savu virzienu.
Žirokompasos izmantojamiem žiroskopiem jābūt spējīgiem brīvi mainīt savu orientāciju telpā. Tiem jāpiemīt trīs brīvības pakāpēm: ap personīgās rotācijas asi, ap horizontālo asi un ap vertikālo asi. Visas trīs asis savstarpēji krustojas taisnā leņķī. Ja žiroskopa asu krustpunkts - iekares centrs - sakrīt ar tā masas centru, tad žiroskops ir līdzsvarots. Līdzsvarotā žiroskopā smaguma spēks ne pret vienu no asīm nevar izraisīt spēka momentu.
Precesija
No attēla ar rezultējošo impulsa momentu redzams, ka žiroskopa ass pagriezīsies nevis spēka darbības virzienā (kā tas būtu, ja žiroskopam nebūtu personīgās rotācijas), bet gan virzienā, kas atšķiras par 90° no spēka darbības virziena. Tātad spēku pāris, kurš darbojas perpendikulāri rotora plaknei ap horizontālo asi, izraisīs rotācijas ass pagriešanos ap vertikālo asi un otrādāk. Jebkuru spēku, kurš iedarbojas uz rotora asi, var aizstāt ar spēku, kurš iedarbojas uz pašu rotoru un mēģina to pagriezt tādā pašā virzienā. Lai noteiktu precesijas virzienu, spēka pielikšanas punktu pie rotora var domās pārvietot rotācijas virzienā par 90°. Rotors pagriezīsies jeb precesēs tā it kā spēks darbotos šajā punktā.
Precesijas leņķiskais ātrums ir proporcionāls pieliktajam spēka momentam un apgriezti proporcionāls impulsa momentam:
kur P - precesijas leņķiskais ātrums.
Zemes rotācija
Zeme veic pilnu rotāciju ap savu asi apmēram 24 h jeb tā rotē no rietumiem uz austrumiem ar ātrumu 15°/h jeb 15ˈ/min. Zemes rotācija zem žiroskopa izraisa tā šķietamo kustību. Tas ir tādēļ, ka līdzsvarota žiroskopa rotācijas ass virziens ir fiksēts attiecībā pret visumu nevis Zemi. Reālu vai iedomātu zvaigzni, uz kuru rāda žiroskopa ass, sauc par žiroskopisko zvaigzni. Žiroskopa ass virziena maiņu horizontālā plaknē sauc par dreifu. Ja žiroskopa ass vērsta uz ziemeļiem, tā ir horizontāli un pats žiroskops atrodas uz ekvatora - žiroskopa ass rādīs uz Polārzvaigzni. Dreifa nebūs. Pārvietojoties uz ziemeļiem, Polārzvaigznes leņķiskais augstums virs horizonta pieaug, līdz, atrodoties ģeogrāfiskajā Ziemeļpolā, tā atrodas novērotāja zenītā. Ja līdzsvarotu žiroskopu novieto Ziemeļpolā ar asi horizontāli, tad žiroskopa ass sekos žiroskopiskajai zvaigznei, kura riņķo pa horizontu. Žiroskopa ass veiks rotāciju pulksteņa rādītāja griešanās virzienā ar Zemes rotācijas ātrumu jeb 15ˈ/min. Kamēr Zeme, skatoties uz tās Ziemeļpolu no visuma, rotē pretēji pulksteņa rādītāja griešanās virzienam.
Pretējs efekts ir novērojams Dienvidpolā. Atrodoties ziemeļu puslodē, žiroskopa ass ziemeļu gals dreifēs uz austrumiem. Atrodoties dienvidu puslodē, žiroskopa ziemeļu gals dreifēs uz rietumiem. Animācijā redzama debess sfēras šķietamā rotācija ziemeļu platumā. Ja žiroskopa ass novietota horizontāli ziemeļu virzienā, tā ir vērsta pret žiroskopisko zvaigzni uz horizonta zem Polārzvaigznes (aiz ēkām). Žiroskopa ass ziemeļu galam piemīt dreifs uz austrumiem. Ja žiroskops pārvietojas tuvāk Ziemeļpolam, Polārzvaigznes leņķiskais augstums virs horizonta palielinās, bet horizontāli ziemeļu virzienā novietotas žiroskopa ass dreifa ātrums palielinās, jo no centra (Polārzvaigznes) tālāk esošo zvaigžņu lineārais ātrums ir lielāks. Dreifa maksimālais lielums būs uz pola.
Ja žiroskopa ass novietota horizontāli ziemeļu virzienā uz ekvatora, animācijā horizonts ar ēkām būs līnija caur centru (Polārzvaigzni). Dreifa nebūs. Savukārt, ja žiroskopa ass novietota horizontāli ziemeļu virzienā dienvidu puslodē, Polārzvaigzne būs zem horizonta, animācijā horizonts ar ēkām būs līnija attēla augšpusē. Žiroskopa ass ziemeļu galam piemīt dreifs uz rietumiem.
Ja žiroskopa ass vērsta uz ziemeļiem, tad nav novērojama tās noliekšanās no horizonta plaknes. Turpretī, ja žiroskopa ass ir vērsta austrumu - rietumu virzienā, bet pats žiroskops atrodas uz ekvatora, noliekšanās ir vislielākā. Žiroskopa rotācijas ass žiroskopiskās inerces dēļ rādīs uz žiroskopisko zvaigzni. Bet tā kā Zeme rotē, žiroskopa ass austrumu gals nolieksies uz augšu no horizonta plaknes. Citiem vārdiem sakot, horizonts kopā ar Zemi nolieksies uz leju no žiroskopa ass. Žiroskopa ass ziemeļu gala noliekšanās ir uz augšu no horizonta, ja ass ziemeļu gals vērsts uz austrumiem no meridiāna un uz leju no horizonta, ja ass ziemeļu gals vērsts uz rietumiem no meridiāna. Tā kā polos zvaigznes neriet un nelec (nemainās to leņķiskais augstums no horizonta), žiroskopa asij nepiemīt noliekšanās.
Uz ekvatora nav dreifa, bet ir maksimālā noliekšanās. Savukārt polos nav noliekšanās, bet ir maksimālais dreifs. Pie tam noliekšanās ir atkarīga no žiroskopa ass virziena attiecībā pret meridiānu. Ja ass vērsta ziemeļu virzienā - noliekšanās nav. Ja ass vērsta austrumu - rietumu virzienā - noliekšanās ir maksimālā. Visos citos platumos ir gan dreifs, gan noliekšanās. Maksimālās dreifa un noliekšanās vērtības ir vienādas ar Zemes rotācijas leņķisko ātrumu. Patvaļīgā virzienā novietota žiroskopa ass diennakts laikā aprakstīs debesīs riņķa līniju ap Polārzvaigzni. Dreifa un noliekšanās leņķisko ātrumu nosaka sekojošas sakarības:
,
kur Dg - dreifs [ˈ/min], φ - ģeogrāfiskais platums,
kur Tg - noliekšanās [ˈ/min], K - leņķis starp ziemeļu virzienu un žiroskopa ass ziemeļu galu. Abas sakarības ir patiesas pie horizontāla žiroskopa ass stāvokļa. Bet žirokompasā žiroskopa ass vienmēr ir horizontāli vai ar nelielu nolieci no horizonta. Angļu valodā noliekšanās leņķisko ātrumu sauc par tilting, bet dreifa leņķisko ātrumu par drifting.
Kontrolēts žiroskops
Līdzsvarotu žiroskopu nevar nosaukt par kompasu, jo tā rotācijas ass nepārtraukti maina savu virzienu attiecībā pret Zemes virsmu, ja vien rotācijas ass nav vērsta pret vienu no debess poliem. Lai panāktu, ka žiroskopa ass rāda kādu pastāvīgu virzienu attiecībā pret Zemes virsmu, visur klāt esošo Zemes rotācijas izraisīto dreifu un noliekšanos ir jākompensē ar tādām pašām pretēji vērstām kustībām. Kompass ir instruments, kurš meklē meridiānu un tajā nostājas, bet, ja tas tiek nobīdīts no meridiāna, pats tajā atgriežas.
Pirmais solis, lai pārvērstu līdzsvarotu žiroskopu kompasā, ir to kontrolēt. Tas tiek darīts pievadot spēka momentu ap horizontālo austrumu - rietumu asi, ja žiroskops noliecas no horizonta plaknes. Šāds spēka moments izraisīs precesiju azimutā, kura, savukārt, liks rotācijas asij meklēt meridiānu.
Zemes rotācijas iespaidā žiroskopa ass nolieksies no horizonta plaknes. Ja rotācijas ass ir vērsta uz austrumiem no meridiāna, tās ziemeļu gals nolieksies uz augšu no horizonta plaknes. Svara darbības līnija, kas vilkta no pieliktā smaguma centra, vairs neies caur žiroskopa centru. Smagums izraisīs spēka momentu ap horizontālo asi. Nekustīgu žiroskopa asi šāds spēka moments centīsies vēl vairāk noliekt uz augšu no horizonta plaknes. Šādu spēka momenta efektu var panākt, ja žiroskopa korpusa dienvidu puses apakšā pieliek spēku. Ja žiroskops rotē pretēji pulksteņa rādītāja griešanās virzienam skatoties no dienvidu gala, tad precesijas virzienu iegūst pārnesot par 90° spēka pielikšanas virzienu žiroskopa rotācijas virzienā. Žiroskopa ass precesēs azimutā ar ziemeļu galu uz rietumiem vai uz meridiāna pusi. Šādu precesiju sauc par kontroles precesiju. Kontroles precesijai jābūt uz rietumiem, ja žiroskopa ass ir noliekta uz augšu no horizonta plaknes un uz austrumiem, ja žiroskopa ass ir noliekta uz leju no horizonta plaknes.
Ne vienmēr kontroles precesija būs vērsta uz meridiānu. Kamēr žiroskopa ass ziemeļu gals ir noliekts uz augšu no horizonta plaknes, precesija vērsīs ziemeļu galu uz rietumiem. Arī tad, kad ass ziemeļu gals būs šķērsojis meridiānu un atradīsies uz rietumiem no tā, precesija būs vērsta uz rietumiem un nesīs ass ziemeļu galu prom no meridiāna. Līdzīgi, ja žiroskopa ass ziemeļu gals būs noliekts uz leju no horizonta plaknes un atradīsies uz austrumiem no meridiāna, būs austrumu precesija, kas nesīs ass ziemeļu galu projām no meridiāna.
Šādu kontroles veidu sauc par žiroskopu ar paaugstinātu smaguma centru. Līdzīgu efektu var panākt arī ar pazeminātu smaguma centru, tikai tādā gadījumā žiroskopa rotācijas virzienam jābūt pretējam. Plašāku pielietojumu žirokompasos ieguvuši žiroskopi ar paaugstinātu smaguma centru. Anschütz žirokompasos izmanto kontroli ar pazeminātu smaguma centru.
Precesijas leņķiskā ātruma formulā spēka momentu var aizvietot ar svara un pleca reizinājumu:
,
kur W - uz korpusa novietotā smaguma svars, x - plecs, kas vilkts no žiroskopa centra perpendikulāri pret svara darbības līniju.
kur h - attālums no žiroskopa centra līdz novietotā smaguma centram, β - leņķis par kādu žiroskopa ass noliekusies no horizonta plaknes. Tad
.
W un h var aizvietot ar vienu konstanti B, tad
Negatīvā zīme tiek lietota, jo precesiju augšup un uz austrumiem uzskata par pozitīvu. Ja noliekuma leņķis β ir mazs, tad
kur β - radiānos izteikts leņķis par kādu žiroskopa ass noliekusies no horizonta plaknes. Tā kā B un L ir konstantes, kuras nosaka žirokompasa konstrukcija, kontroles precesijas leņķiskais ātrums ir tieši proporcionāls leņķim par kādu žiroskopa ass noliekusies no horizonta plaknes.
Attēlā pa labi redzama kontrolēta žiroskopa ass ziemeļu gala trajektorija skatoties no dienvidu puses. Žiroskops atrodas ziemeļu platumā. Sākotnēji tā ass ir horizontāli ar tās ziemeļu galu uz austrumiem no meridiāna. Elipsei ir vairāki raksturīgi punkti:
Žiroskopa ass svārstīsies ap meridiānu aprakstot elipsi. Ass meklēs meridiānu, bet tajā nenostāsies. Katru reizi tiks aprakstīta elipse ar tādiem pašiem izmēriem.
Ja kontrolētu žiroskopu novieto uz ekvatora ar sākotnējo tā ass virzienu horizontāli uz austrumiem no meridiāna, tad uz žiroskopu iedarbojas tikai tā ass noliekšanās no horizonta plaknes. Dreifa uz ekvatora nav. Žiroskopa ass ziemeļu gals celsies uz augšu vertikāli. Tiklīdz ass ziemeļu galam būs noliekuma leņķis, sāks darboties kontroles precesija rietumu virzienā uz meridiāna pusi. Tādēļ maksimālais azimuts ir tad, kad žiroskopa ass ir horizontāli.
Ja nav dreifa, žiroskopa ass ziemeļu gals virzās uz rietumiem, kad ass ziemeļu gals ir noliekts uz augšu no horizonta plaknes un uz austrumiem, kad ass ziemeļu gals ir noliekts uz leju no horizonta plaknes. Kontrolētā elipse būs simetriska gan attiecībā pret horizontu, gan pret meridiānu.
Jo lielāks ģeogrāfiskais platums, jo lielāks dreifs un jo lielākam jābūt noliekuma leņķim, lai izsauktu kontroles precesiju pietiekamu dreifa kompensācijai. Tādēļ kontrolētā elipse ir pacelta attiecībā pret horizontu pieaugot ziemeļu platumam.
Dienvidu platuma palielināšanās, izsauks elipses pazemināšanos attiecībā pret horizontu. Dienvidu platumā žiroskopa ass ziemeļu gals dreifēs uz rietumiem.
Praktiskos žirokompasos neizmanto cietu kontroles smagumu. Kuģim zvalstoties, žirokompass ir pakļauts paātrinājumiem, kas izraisa zvalstīšanās kļūdu. Lai to būtu iespējams novērst, izmanto savienotus traukus (angļu valodā - liquid ballistic). Žiroskopa korpusa ziemeļu un dienvidu pusēs ir izvietoti kausi, kuri zem korpusa savienoti ar caurulīti. Kausos iepildīts dzīvsudrabs. Kad žiroskopa ass ir horizontāli, līmenis abos traukos ir vienāds un trauki spēka momentu neizraisa. Tad, kad žiroskopa ass ziemeļu gals noliecas no horizonta plaknes uz augšu, no ziemeļu kausa dienvidu kausā pārtek dzīvsudrabs. Papildus svars dienvidu kausā izraisa spēka momentu ap horizontālo austrumu - rietumu asi. Efekts ir tāds pats kā žiroskopam ar paaugstinātu smaguma centru. Precesijas leņķiskais ātrums ir proporcionāls noliekuma leņķim.
Atsevišķi ražotāji izmanto nevis mehānisku momentu ap horizontālo asi, bet elektriski iegūtu. No svārsta iekārtas (angliski - pendulum unit) iegūst signālu, kas proporcionāls noliekuma leņķim. Šo signālu pievada noliekšanās servodzinējam, kurš pieliek spēka momentu horizontālajai austrumu - rietumu asij.
Periods, kādā kontrolēta žiroskopa ass apraksta elipsi uz debess sfēras, ir no 80 līdz 120 min. Periodu aprēķina ar sekojošu izteiksmi:
kur L - impulsa moments, B - koeficients ar ko apzīmē attāluma no žiroskopa centra līdz kontroles smaguma centram reizinājumu ar kontroles smaguma svaru, Ω - Zemes rotācijas leņķiskais ātrums, rad/s, φ - ģeogrāfiskais platums.
Elipses slāpēšana
Kontrolēts žiroskops nekad nenostāsies meridiānā, tas svārstīsies ap meridiānu. Tomēr ir viena pozīcija, kurā kontrolēts žiroskops norādīs pastāvīgu virzienu, ja tajā iepriekš nostādīts. Kontrolētā žiroskopa ass ziemeļu galam jābūt vērstam pret ziemeļiem ar nelielu noliekumu no horizonta plaknes, lai izsauktā kontroles precesija būtu vienāda ar dreifu. Precesija līdzsvaro dreifu un meridiānā nav noliekšanās (sākotnējais noliekuma leņķis neizmainās). Tas prasīs kontrolētā žiroskopa ass ziemeļu gala noliekumu par kādu leņķi virs horizonta plaknes ziemeļu puslodē un noliekumu uz leju dienvidu puslodē. Nepieciešamais noliekuma leņķis pieaugs, pieaugot ģeogrāfiskajam platumam. Šī pozīcija nav stabila un neliela novirze no tās izraisīs kontrolētā žiroskopa ass eliptiskas svārstības. Kontrolētais žiroskops neatgriezīsies līdzsvara stāvoklī.
Slāpēšana var tikt panākta ar precesiju noliekumā (uz horizonta pusi), vai precesiju azimutā (uz meridiāna pusi). Biežāk izmanto noliekuma slāpēšanu (angļu valodā - damping in tilt). Anschütz žirokompasos izmanto azimuta slāpēšanu (angļu valodā - damping in azimuth).
Lai izraisītu precesiju noliekumā, tas ir, ap horizontālo austrumu - rietumu asi, ir jārada spēka moments ap vertikālo asi. To var izdarīt novietojot vēl vienu smagumu žiroskopa korpusa augšpusē, žiroskopa plaknē, taču nedaudz nobīdītu no vertikālās ass uz rietumu pusi. Žiroskopa korpuss ap vertikālo asi var brīvi mainīt savu azimutu attiecībā pret vertikālo riņķi. Vertikālais riņķis noliecas ap horizontālo asi, kad žiroskopa rotācijas ass noliecas attiecībā pret horizontu, jo žiroskopa korpuss ir nostiprināts vertikālajā riņķī ar gultņiem.
Kad žiroskopa rotācijas ass ir horizontāli, slāpēšanas smagumam (angļu valodā - damping weight) nav nekāda efekta. Bet, kad žiroskopa rotācijas ass noliecas attiecībā pret horizonta plakni, žiroskopa vertikālā ass vairs nesakrīt ar Zemes svērtenisko līniju, kuras virzienā darbojas smaguma spēks. Ap žiroskopa vertikālo asi tiek pielikts spēka moments. Ja žiroskopa rotācijas ass tiek noliekta par 90° uz augšu no horizonta plaknes, žiroskopa vertikālā ass būs noliekta horizonta plaknē un vērsta ziemeļu - dienvidu virzienā. Žiroskopa rotācijas ass būs vērsta uz augšu. Slāpēšanas smagums izraisīs maksimālo spēka momentu ap žiroskopa vertikālo asi (kura tagad atrodas horizonta plaknē). Ja žiroskops nerotētu, slāpēšanas smagums pagrieztu korpusu ap žiroskopa vertikālo asi tā, lai pats atrastos apakšā, zemākajā punktā.
Spēka moments ap vertikālo asi izraisa precesiju ap horizontālo austrumu - rietumu asi jeb precesiju noliekumā. Slāpēšanas smaguma nobīdei jābūt uz rietumiem no vertikālās ass, kompasos ar paaugstinātu smaguma centru, lai iegūtu žiroskopa rotācijas ass ziemeļu gala lejup vērstu precesiju, kad ziemeļu gals ir noliekts uz augšu no horizonta plaknes un augšup vērstu precesiju, kad ziemeļu gals ir noliekts uz leju no horizonta plaknes. Slāpēšanas precesija vienmēr ir vērsta uz horizonta pusi.
Gregorijs Šamitofs
Gregorijs Šamitofs (Gregory Errol Chamitoff; dzimis ) ir NASA kosmonauts.
Žirokompass
Elipses slāpēšana
,
Gregorijs Šamitofs
Šamitofa pirmais kosmiskais lidojums notika 2008. gadā SKS 17. ekspedīcijas sastāvā. Kopš 2008. gada oktobra — SKS 17. ekspedīcijas sastāvā. Uz Starptautisko kosmisko staciju (SKS) viņu nogādāja kosmoplāns Discovery misijā STS-124. Viņš uz zemes atgriezās kosmoplānā Endeavour kopā ar misiju STS-126.
Žirokompass
Elipses slāpēšana
kur W - uz korpusa novietotā smaguma svars, x - smaguma nobīde no vertikālās ass, β - leņķis par kādu žiroskopa ass noliekusies no horizonta plaknes. W un x var aizvietot ar vienu konstanti S, un, ja noliekuma leņķis β ir mazs, tad:
Gregorijs Šamitofs
Otrais lidojums notika 2011. gada maijā SKS apgādes misijā STS-134, esot misijas speciālistam.
Žirokompass
Elipses slāpēšana
kur β - radiānos izteikts leņķis par kādu žiroskopa ass noliekusies no horizonta plaknes. Tā kā S un L ir konstantes, kuras nosaka žirokompasa konstrukcija, slāpēšanas precesijas leņķiskais ātrums ir tieši proporcionāls leņķim par kādu žiroskopa ass noliekusies no horizonta plaknes.
Attēlā pa labi redzama slāpēta žirokompasa ass ziemeļu gala trajektorija skatoties no dienvidu puses. Žirokompass atrodas ziemeļu platumā. Sākotnēji tā ass ir horizontāli ar tās ziemeļu galu uz austrumiem no meridiāna.
Kontroles un slāpēšanas smagumam nav iespaida. Zemes rotācijas iespaidā ass ziemeļu gals nolieksies uz augšu no horizonta plaknes, jo tas vērsts uz austrumiem no meridiāna. Tāpat tas dreifēs uz austrumiem, jo atrodas zem debess ziemeļpola. Tiklīdz ass ziemeļu gals noliecas no horizonta plaknes, kontroles smagums izraisa precesiju uz rietumiem, bet slāpēšanas smagums, mazāku precesiju uz horizonta pusi. Kontroles un slāpēšanas precesija ir proporcionāla noliekuma leņķim. Ja noliekuma leņķis ir mazs, kontroles precesija būs mazāka par dreifu, bet slāpēšanas precesija mazāka par noliekšanos. Ziemeļu gals turpina dreifēt uz austrumiem, bet ar samazinātu ātrumu, kā arī noliekties uz augšu, bet arī ar samazinātu ātrumu. Noliekuma leņķim pieaugot, pieaug arī kontroles un slāpēšanas precesija.
Pēc laika, noliekuma leņķis ir tik liels, ka kontroles precesija ir vienāda ar dreifu. Ass ziemeļu gals pārstāj kustību uz austrumiem un virzīsies uz augšu noliekšanās iespaidā. Šajā punktā noliekšanās ātrums ir maksimālais, tomēr to samazina slāpēšanas precesija. Noliekuma leņķim palielinoties, palielinās kontroles precesija, kura tagad būs lielāka par dreifu un ass ziemeļu gals sāks virzīties uz rietumiem tuvāk meridiānam. Tāpat palielinoties noliekuma leņķim, pieaug arī slāpēšanas precesija. Noliekšanās leņķiskais ātrums ir proporcionāls azimuta sinusam, tādēļ asij tuvojoties meridiānam, noliekšanās ātrums samazinās. Pirms meridiāna būs punkts, kurā noliekšanās ātrums kļūs vienāds ar slāpēšanas precesijas ātrumu. Šajā punktā noliekuma leņķis būs vislielākais.
Kad žirokompasa ass ziemeļu gals ir vērsts pret meridiānu, azimuts ir nulle, tāpēc noliekšanās ātrums arī ir nulle. Bet noliekšanās leņķi būs samazinājusi slāpēšanas precesija. Kad ass ir uz rietumiem no meridiāna, noliekšanās ātrums kļūst negatīvs jeb ass ziemeļu gals pārvietojas uz leju (uz horizonta pusi). Slāpēšanas precesija palīdz un ass ātri tuvojas horizontam. Salīdzinot ar kontrolēta žiroskopa elipsi, nobīde uz rietumiem no meridiāna būs sarukusi.
Maksimālā nobīde uz rietumiem no meridiāna būs tad, kad kontroles precesija būs vienāda ar dreifu. Ass ziemeļu gala virzība uz rietumiem apstājas un turpmāk tā kustās uz austrumiem.
Kad žirokompasa ass ir horizontāli, kontroles un slāpēšanas precesijas nav. Jāatzīmē, ka slāpēšanas precesija darbojas pretēji noliekšanās ātrumam, kad pēdējais ir vērsts projām no horizonta un darbojas kopā ar to, kad noliekšanās ātrums vērsts uz horizonta pusi.
Tiklīdz ass ziemeļu gals noliecās zem horizonta plaknes, kontroles precesija kļūst vērsta uz austrumiem un palīdz dreifam. Slāpēšanas precesija kļūst vērsta uz augšu. Maksimālais noliekuma leņķis uz leju no horizonta plaknes tiek sasniegts pirms meridiāna, kad lejup vērstais noliekšanās ātrums kļūst vienāds ar augšup vērsto slāpēšanas precesijas ātrumu.
Žirokompasa ass ziemeļu galam šķērsojot meridiānu, tas jau ir sācis tuvoties horizonta plaknei. Kad ass ziemeļu gals būs horizontāli uz austrumiem no meridiāna, būs pabeigts viens svārstību periods.
Žirokompasa ass nostāsies līdzsvara pozīcijā, kurā dreifu kompensē kontroles precesija, bet noliekšanos kompensē slāpēšanas precesija.
Ja žirokompass atrodas ārpus ekvatora, uz to iedarbosies dreifs. Ziemeļu platumā dreifs būs vērsts uz austrumiem. Tādēļ jābūt uz rietumiem vērstai kontroles precesijai, lai kompensētu dreifu. Lai radītu rietumu kontroles precesiju, žirokompasa ass ziemeļu galam jābūt noliektam uz augšu no horizonta plaknes. Žirokompasa ass ziemeļu gala noliekums uz augšu no horizonta plaknes, savukārt, izraisīs slāpēšanas precesiju, kura centīsies šo galu atgriezt atpakaļ horizonta plaknē. Lai kompensētu slāpēšanas precesiju, jāizmanto noliekšanos uz augšu no horizonta plaknes, kuru var iegūt tikai nobīdot žirokompasa asi uz austrumiem no meridiāna. Tādēļ ziemeļu platumā kompass nostāsies ar tā ass ziemeļu galu noliektu uz augšu no horizonta plaknes un uz austrumiem no meridiāna. Noliekuma leņķis ir mazs un neiespaido kompasa darbību. Leņķi starp meridiānu un žirokompasa asi sauc par platuma kļūdu.
Ekvatorā dreifs ir nulle, ja žirokompasa ass ir horizontāli un kontroles precesija nav vajadzīga. Tāpēc ass nostāsies meridiānā bez noliekuma leņķa. Dienvidu platumā dreifs būs vērsts uz rietumiem. Tādēļ jābūt uz austrumiem vērstai kontroles precesijai, lai kompensētu dreifu. Dienvidu platumā kompass nostāsies ar tā ass ziemeļu galu noliektu uz leju no horizonta plaknes un uz rietumiem no meridiāna, lai uz leju vērstā noliekšanās kompensētu slāpēšanas precesiju. Platuma kļūdas zīme ir atkarīga no ģeogrāfiskā platuma. Ziemeļu puslodē austrumu kļūda, bet dienvidu puslodē rietumu kļūda.
Žirokompasos, kuros izmanto elektriski iegūtus spēku momentus, vadības signālu, kurš proporcionāls noliekuma leņķim, iegūst no tās pašas svārsta iekārtas, kuru izmanto kontroles precesijas iegūšanai. Šo signālu pievada azimuta servodzinējam, kurš pieliek spēka momentu vertikālajai asij.