cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
퍼퓸 지니어스
《Too Bright》
지니어스는 샤론 밴 이튼과 함께 2016년 5월 20일, 더 내셔널의 멤버들이 프로듀서로 참가한 자선 음반 《Day of the Dead》에 그레이트풀 데드의 "To Lay Me Down"을 부르며 참여하였다. 이 음반의 모든 수익은 레드 핫 오가니제이션을 통하여 HIV/AIDS 및 전 세계의 건강 관련 문제에 기부되었다.
2016년 9월 16일 지니어스는 프라다와 협력하여 엘비스 프레슬리의 곡 〈Can't Help Falling in Love〉를 발매하였다. 이 음악은 프라다의 라 팜므와 롬므 향수의 광고 캠페인에 사용됐다.
《No Shape》
지니어스는 페이더의 2017년 3/4월 분 잡지의 커버를 장식함과 동시에, 다음 음반 작업에 대한 장문의 특집 기사를 담았다. 잡지가 출판된 그 다음 주 지니어스는 새 음악과 관한 여러 비디오와 오디오 클립을 올렸다. 2017년 3월 21일 정규 4집 음반 《No Shape》를 발표하였다. 이와 동시에 첫 싱글 〈Slip Away〉의 뮤직 비디오를 공개하였다. 이전에 비요크와 함께 작업한 적이 있었던 앤드류 토마스 황이 감독을 맡았다. 4월 19일에는 두 번째 싱글 〈Go Ahead〉을 발매하고, 트위터에서 라이브를 진행하며 팬들과 Q&A를 하였다.
《No Shape》는 2017년 5월 5일 마타도르 레코드를 통해서 발매되었다. 이 음반은 피오나 애플, 존 레전드, 앨라배마 셰이크스 등의 음반에 참여한 블레이크 밀스가 프로듀싱을 맡았으며, 그래미 어워드 수상자인 엔지니어 숀 에버렛이 믹싱을 맡았다. 이전 작들과 똑같이 음악 평론가들의 찬사가 이어졌으며, 피치포크에서는 8.8점을 부여하면서 "베스트 뉴앨범"으로 선정함과 동시에 "사랑과 헌신의 부드럽고 초월적이다"라고 언급하였다. 가디언에서는 이 음반에 독특한 재능이 만개하는 것처럼 들린다고 논평하였다.
2017년 5월 9일, 지니어스는 플로리아 시지스몬디가 연출한 〈Die 4 You〉의 비디오를 공개하였다. 2019년에는 동명의 소설을 원작으로한 영화 더 골드핀치의 트레일러의 〈Otherside〉가 사용되었다.
《Set My Heart on Fire Immediately》
2020년 2월 25일, 지니어스는 싱글 〈Describe〉를 발매하였다. 3월 16일에는 다른 싱글 〈On the Floor〉를 발매하였다. 두 곡은 모두 지니어스가 2020년 5월 15일에 발표한 다섯 번째 정규 음반 《Set My Heart on Fire Immediately》에 수록되었다.
수상 및 후보
{| class=wikitable ! 연도 !! 상 !! 대상 !! 부문 !! 결과
스타트랙: 디 애니메이션 시리즈
《스타 트렉》(Star Trek: The Animated Series)은 《스타 트렉 시리즈》의 하나로, 미국에서 22회로 방영된 SF 애니메이션이다. 1973년 9월 8일부터 1974년 10월 12일까지 방영되었다. 《스타 트렉: 디 오리지널 시리즈》와 비교하기 위해 《스타 트렉: TAS》라고도 한다.
월터 브루거만
월터 브루거만(Walter Brueggemann)(1933년 출생)또는 월터 브루그만은 구약성서를 연구한 신학자이다.
경력
브루거만은 뉴욕에 있는 유니온 신학교에서 신학박사 학위를 취득했으며, 세인트 루이스 대학(St. Louis University)에서 교육학 박사학위를 받았다. 미주리주에 위치한 이든 신학교(Eden Theological Seminary)에서 25년 동안 강의했다. 1986년부터는 컬럼비아 신학교(Columbia Theological Seminary)에서 학생들을 가르치고 있다. 미국 연합 그리스도의 교회(the United Church of Chrisst)의 목사이기도 하다.
미겔 앙헬 아스투리아스
미겔 앙헬 아스투리아스 로살레스(Miguel Ángel Asturias Rosales, 1899년 10월 19일 ~ 1974년 6월 9일)는 과테말라의 소설가, 시인, 극작가, 언론인, 외교관으로, 1967년에 노벨 문학상을 수상한 인물이다. 그는 라틴 아메리카 문학이 세계 문학에서 중요한 자리를 차지하는 데에 큰 기여를 한 인물이자 라틴 아메리카의 마술적 사실주의 문학을 일으킨 인물로 평가받고 있다.
그는 1899년에 과테말라 시에서 태어났으며 1923년에 산 카를로스 데 과테말라 대학을 졸업, 같은 해에 프랑스 파리의 소르본 대학으로 유학했다. 그는 소르본 대학에서 고대 중앙아메리카 문명에 관한 연구를 진행했으며 이 때부터 시와 소설을 쓰기 시작했다. 이후 그는 1930년에 《과테말라의 전설 (Leyendas de Guatemala)》이라는 책을 썼다.
그는 1933년에 과테말라로 귀국하면서 언론인과 외교관으로 근무하기 시작했으며 소설 《대통령 각하 (El Señor Presidente)》(1946년 작)와 《옥수수의 인간 (Hombres de maíz)》(1949년 작), 《강풍 (Viento fuerte)》(1950년 작), 《녹색의 교황 (El Papa verde)》(1953년 작)을 썼다.
그는 1954년에 과테말라에서 쿠데타가 일어나자 아르헨티나로 망명했으며 그 곳에서 8년 동안의 망명 생활을 보냈다. 그는 1960년에 소설 《죽은 자들의 눈 (Los ojos de los enterrados)》을 썼으며 1963년에 소설 《물라타 (Mulata de tal)》를 썼다. 이후 그는 1966년에 과테말라 정부로부터 프랑스 주재 대사로 임명되었으며 같은 해에 소련 정부로부터 레닌 평화상을 받았다. 그는 1967년에 노벨 문학상을 수상했다.
뱌체슬라프 티호노프
뱌체슬라프 티호노프(Вячеслав Васильевич Тихонов, 1928년 2월 8일 ~ 2009년 12월 4일)는 소련의 배우, 영화배우, 텔레비전 배우이다.
파블롭스키포사트에서 태어났으며 모스크바에서 사망하였다. 사인은 다발성 장기 부전이다. 노보데비치 묘지에 매장되었다.
하이포아인산
하이포아인산(, HPA)은 인의 산소산이며 분자식이 H3PO2인 강력한 환원제이다. 차아인산(次亞燐酸), 포스핀산이라고도 한다. 하이포아인산은 무색의 저융점 화합물로 물, 다이옥세인 및 알코올에 용해된다. 하이포아인산의 화학식은 일반적으로 H3PO2로 표기되지만, 보다 설명적인 표기는 HOP(O)H2로, 이는 하이포아인산의 단양성자산으로서의 특성을 강조한 표기이다. 하이포아인산으로부터 유도된 염을 하이포아인산염이라고 한다.
HOP(O)H2는 마이너 호변 이성질체인 HP(OH)2와 평형 상태로 존재한다. 때로는 마이너 호변 이성질체를 하이포아인산이라고 하고, 메이저 호변 이성질체를 포스핀산이라고 한다.
제법 및 가용성
하이포아인산은 1816년에 프랑스의 화학자 피에르 루이 뒬롱(1785–1838)에 의해 최초로 제조되었다.
하이포아인산은 다음과 같이 2단계 공정을 통해 산업적으로 제조된다. 먼저, 인 원소는 알칼리 금속 및 알칼리 토금속 수산화물과 반응하여 하이포아인산염 수용액을 생성한다.
이 단계에서 생성된 아인산염은 칼슘염으로 처리하여 선택적으로 침전시킬 수 있다. 그런 다음 정제된 물질을 강한 비산화성 산(종종 황산)으로 처리하여 유리된 하이포아인산을 생성한다.
하이포아인산은 일반적으로 50% 수용액으로 공급된다. 무수산은 하이포아인산이 아인산과 인산으로 산화될 준비가 되어 있고 또한 아인산과 포스핀으로 불균등화되기 때문에 단순히 물을 증발시켜서는 얻을 수 없다. 순수한 무수 하이포아인산은 다이에틸 에터로 수용액을 연속적으로 추출하여 얻을 수 있다.
특성
하이포아인산을 가열하면 불균등화되어 포스핀과 인산이 생성된다.
무기물
하이포아인산은 산화 크롬(III)을 산화 크롬(II)으로 환원시킬 수 있다.
무기 유도체
대부분의 금속-하이포아인산염 착물은 금속 양이온을 다시 벌크 금속으로 환원시키는 하이포아인산염의 경향으로 인해 불안정하다. 중요한 니켈 염 [Ni(H2O)6](H2PO2)2을 포함하여, 몇 가지 예들의 특성이 밝혀졌다.
미국 마약단속국 목록 I 화학물질 상태
하이포아인산은 아이오딘 원소를 환원시켜 아이오딘화 수소산을 생성할 수 있으며, 이는 에페드린 또는 슈도에페드린을 메스암페타민으로 환원시키는 데 효과적인 시약이기 때문에 미국 마약단속국(DEA)은 2001년 11월 16일부터 하이포아인산 및 그 염을 목록 I 전구체 화학물질로 지정했다. 따라서 미국에서 하이포아인산 또는 그 염류의 취급자는 규제물질법 및 21 CFR §§ 1309 및 1310에 따라 등록, 기록 보관, 보고, 수입/수출 요건을 비롯한 엄격한 규제 통제를 받는다.
유기물
유기화학에서 H3PO2는 를 Ar–H로 변환하는 아레네다이아조늄염의 환원에 사용될 수 있다. 하이포아인산의 농축 용액에서 다이아조화될 때 아민 치환기는 아렌으로부터 제거될 수 있다.
약한 환원제 및 산소 제거제로 기능하는 하이포아인산의 능력 때문에 피셔 에스터화 반응에서 첨가제로 사용되기도 하며, 여기서 착색된 불순물의 형성을 방지한다.
하이포아인산은 포스핀산 유도체를 제조하는 데 사용된다.
적용
하이포아인산 및 그 염은 금속염을 다시 벌크 금속으로 환원시키는 데 사용된다. 다양한 전이 금속 이온(Co, Cu, Ag, Mn, Pt의 이온)에 효과적이지만, 니켈을 환원시키는 데 가장 일반적으로 사용된다. 이것은 하이포아인산염의 단일 산업 분야에서 가장 큰 응용 분야인 무전해 니켈 도금의 기반을 형성한다. 이 용도로는 주로 염(하이포아인산 나트륨)으로 사용된다.
서해 (동음이의)
서해(西海)는 기본적으로 서쪽에 있는 바다를 뜻한다.
충렬공 박원종 묘역
충렬공 박원종 묘역(忠烈公 朴元宗 墓域)은 경기도 남양주시 와부읍 도곡리에 있는, 조선 초기의 무신이며 반정공신(反正功臣)인 박원종(1467∼1510) 묘소이다. 2000년 3월 24일 경기도의 기념물 제170호로 지정되었다.
개요
조선 초기의 무신이며 반정공신(反正功臣)인 박원종(1467∼1510) 묘소이다.
박원종은 적개좌리공신(敵愾佐理功臣) 박중선(朴仲善)의 아들로 태어나 음보(蔭補)로 선전관이 된 후 조선 성종 17년(1486) 무과에 급제하면서 성종의 특별한 관심을 받았다. 1492년 성종의 특지(特旨)로 승정원 동부승지에 발탁되자 사헌부에서 연소하고 무과출신자에게 동반(東班)의 3품직을 내리는 것은 불가하다고 이의를 제기하면서 서경(署經)을 보류하자, 성종이 공조참의로 발령을 냈다. 이에 또다시 사헌부가 반대하자 병조참지로 임명하였다. 그 뒤 연산군이 즉위하여 특명으로 동부승지·우승지·좌승지를 지내면서 재정의 긴축문제 등 시무책을 건의해 실시되기도 하였다. 주로 재정을 담당하던 중 왕실의 사치를 비판하는 간언 등으로 점차 연산군의 미움을 받아 연산군 6년(1500)에 평안도 병마절도사로 좌천된 후 다시 복직하여 여러 관직을 거친 후 1506년 경기도 관찰사로 나갔다가 삭직되었다.
1506년 이조참판 성희안(成希顔), 이조판서 유순정(柳順汀) 등과 함께 반정(反正)을 모의하여 연산군을 폐하고 중종을 옹립하였다. 그 공으로 정국공신(靖國功臣) 1등으로 우의정이 되고 평성부원군으로 진봉 된 후 좌의정을 거쳐 1507년에는 이과(李顆)의 옥사(獄事)를 다스린 공으로 정란공신(定難功臣) 1등에 봉해졌다.
묘역에는 봉분·묘표·상석·향로석·장명등 각 1기, 망주석 및 문관석 각 2기, 계체석 등이 있다. 그리고 묘역의 앞쪽 아래에는 신도비 1기가 세워져 있다.
손민수
손민수(1990년 2월 25일 ~ )는 대한민국의 희극 배우이다.
퍼펙트 스트레인저스
퍼펙트 스트레인저스(Perfect Strangers)는 다음과 같은 뜻이 있다.
유리 콜로콜니코프
유리 콜로콜니코프(Yuri Kolokolnikov, 1980년 12월 15일 ~ )는 러시아의 영화배우, 배우, 영화 프로듀서, 텔레비전 배우이다.
모스크바에서 태어났다.
엘리트 스쿼드 2
엘리트 스쿼드 2(Tropa de Elite 2 - O Inimigo Agora E Outro, Elite Squad 2)는 브라질에서 제작된 호세 파딜라 감독의 2010년 액션, 스릴러 영화이다. 와그너 모라 등이 주연으로 출연하였고 마루 미란다 등이 제작에 참여하였다.
나·들
나·들은 한겨레신문이 발행하는 월간지다. 2012년 10월 22일 창간되었다.
제호인 '나·들'은 평범한 개인인 ‘나’와 사람‘들’이다. 사람 중심 저널리즘을 표방 하고 있다.
심해 거대증
심해 거대증 (Abyssaler Gigantismus라고도 한다)은 그들의 심해에 서식하지 않는 유전적 친족관계의 생물보다 월등히 거대해진 심해의 분류군을 일컫는 동물학용어이다.
이 현상이 먹이의 부족에 기인한 것인지, 또 이로 인해 이 현상이 일어났다고 간주 되는 분류군의 성적 성숙이 늦게 발현되는 것인지는 밝혀지지 않았다.
예
심해 거대증의 예로는 다음과 같은 생물들이 있다.
오성 (전한)
오성(五成, ? ~ 기원전 67년)은 전한 후기의 관료이다.
행적
교동상 재임 중, 유민 8만여 명을 교동나라로 거두어들이는 등 치적이 뛰어나 명성이 있었다. 공적을 인정받아 지절 3년(기원전 67년)에 관내후에 봉해졌으나, 부름을 받기 전에 병들어 죽었다.
태평양 지진해일 경보 센터
태평양 쓰나미 경보 센터(Pacific Tsunami Warning Center, PTWC)는 미국의 해양대기청이 운영하는 두 개의 지진해일 경보 센터 가운데 하나이다. 하와이주 오아후섬 에바(Ewa) 비치에 본사를 두고 있는 이 경보 센터는 지진해일 경보 시스템(TWS) 프로그램의 일부이며 태평양에 있는 참가국과 그 밖의 다른 나라에 정보를 제공하고 경고를 발령하는 업무를 담당한다. 이 센터는 하와이주의 지역 경고 센터이기도 하다.
해양대기청이 운영하는 다른 경보 센터로는 서부 해안 및 알래스카 지진해일 경보 센터(WCATWC)가 있다.
제공
지진 자료에 따라 쓰나미 센터는 다음과 같은 정보를 제공한다:
마누바주
마누바주는 튀니지 북부에 있는 주로, 주도는 마누바이다. 면적은 1,137km2이며, 인구는 336,000명(2004년)이다.
캐너와군
캐너와군 또는 캐너와 카운티(Kanawha County)는 미국 웨스트버지니아주에 위치한 군이다. 2010년 기준으로 이 지역의 인구 수는 총 193,063명이다. 2019년 추산으로 이 지역의 총 인구 수는 178,124명이다.
완주 정수사 목조아미타여래삼존좌상
완주 정수사 목조아미타여래삼존좌상(完州 淨水寺 木造阿彌陀如來三尊坐像)은 전라북도 완주군 상관면, 정수사에 있는 조선시대의 불상이다. 2015년 3월 4일 대한민국의 보물 제1853호로 지정되었다.
지정 사유
완주 정수사 목조아미타여래삼존상은 1910년경 전주 위봉사에서 이안했다는 전언이 있으나 발원문에는 "全羅道 全州府○○"로만 기록되어 정확하게 원 봉안처는 알 수 없고 전주 일대의 사찰에서 조성된 것으로만 추측될 뿐이다.
벤 섕크먼
벤 섕크먼(Ben Shenkman, 1968년 9월 26일 ~ )은 미국의 배우이다.
끝과 시작 (2013년 영화)
"끝과 시작"은 2013년에 개봉한 대한민국의 영화이다.
강동구립강일도서관
강일도서관은 서울특별시 강동구 강일동 소재의 구립도서관이다.
이용방법
※자관: 최초 가입한 소속도서관 ※타관: 자관을 제외환 강동구 24개 도서관(작은도서관 포함)
춘곡 정탁 묘역
개요
고려말 조선초의 문신인 춘곡(春谷) 정탁(1363∼1423)의 묘소이다.
고려 우왕 8년(1382) 문과에 급제하여 춘추관 수찬을 역임한 뒤 여러 관직을 지낸 후 1392년 이성계를 도와 개국공신이 되어 성균대사성에 올랐으며, 태조 5년(1396)에는 중국 명나라에 다녀오기도 했다. 제1차 왕자의 난 때 이방원을 돕기도 하였으며, 이후 두루 관직을 거쳐 우의정의 자리에까지 올랐다.
묘는 산의 경사면을 따라 일정한 거리를 유지한 채 축대를 쌓았고 봉분 앞쪽은 돌을 쌓아 전체적으로 사다리꼴형이다. 봉분 앞에는 묘비와 상석(제사지낼 때 음식을 차려 놓도록 무덤 앞에 마련해 놓은 돌)·문인석이 있으며 묘비는 마모가 심해 글자를 읽기 어렵다.
임경업 추련도
임경업 추련도(林慶業 秋蓮刀)는 충청북도 충주시 단월동, 충렬사에 있는 조선시대의 칼이다. 2009년 4월 10일 충청북도의 유형문화재 제300호로 지정되었다.
춘곡 정탁 묘역
개요
조선 전기 양식의 이 묘역은 봉분 앞쪽에 사다리꼴 모양의 돌을 쌓은 특이한 형태로, 당시 무덤에서는 보기 드문 모습이다.
임경업 추련도
개요
추련도는 임경업 장군의 보검으로 용천검과 추련도가 있었는데 용천검은 전쟁 시 직접 쓰던 검이었으나 6.25때 분실되었고 한다. 추련도가 남아 있는 단검이 유일한 유물로 평상시 보호용으로 애용한 보검으로 알려져 있으나 관련된 문헌은 남아있지 않다.
현재 충렬사 유물전시관에 전시하고 있으며 칼과 칼집 모두 양호한 상태이다. 도신은 철, 손잡이와 칼집은 목재, 목재를 고정시키는 장식은 황동과 동으로 되어 있다.
또한 칼 코 등을 얇은 철판으로 제작도어 있으며, 그 위에 주석·납으로 합금하여 도금하였다. 도신 좌우측면에 명문이 남아 있다. 보관함은 후대에 제작한 것이다.
秋蓮刀라는 칼의 이름은 이 검에 새겨진 싯귀에서 따온 것이다. 秋蓮 즉 가을 연꽃은 다른 연꽃이 피지 않을 때 의연하게 핀 꽃 즉 지조가 있는 대장부를 상징한다고 본다.
2005년 7월 15일부터 동년 9월 9일까지 보존처리를 실시하여 보존상태가 양호한 장시도이다.
이 秋蓮刀 양날에는 다음과 같은 검명시(劒銘詩) 28자가 새겨져 있다.
크기 : 총길이 101.4cm/ 폭 6cm/ 갈날길이 86.7cm
화초
화초 (花草)는 꽃이 피는 풀과 나무 또는 꽃이 피지 않더라도 관상용이 되는 모든 식물의 총칭이다. 유의어로는 원예 식물이 있으며, 여기서 원예의 일반적 의미는 과수·채소 관상용 식물 등을 자본과 노력을 들여 집약적으로 재배하여 길러내는 행위이다. 식물의 잎 위주로 감상하기 위한 식물은 관엽 식물 (觀葉植物)이라고 부른다.
일반적으로 화훼 (花卉)라는 말로 널리 쓰인다. 화훼에서 화는 꽃을 관상하는 초본 (화초)과 목본 (꽃나무)을, 훼는 꽃뿐만 아니라 줄기와 잎, 잔가지까지도 관상하는 경우를 가리킨다. 특히 훼(卉)는 관상 식물이라고 할 때가 많다. 관상의 대상은 전(全) 식물체와 꺾은 가지 등이므로 꽃·과실·줄기·잎·가지, 그 밖에 색채·형상·향기 등이다. 또 꽃꽂이·화환·분재·화단 등의 식재까지를 포함하는 폭넓은 뜻을 담고 있다.
원예식물
원예식물은 생산물의 용도에 따라 판매를 목적으로 하는 생산원예, 취미로 하는 취미원예, 가정원예로 나눈다. 또한 재배의 목적에 따라 일반적으로 식용이 되는 과수·채소류와, 관상을 목적으로 하는 화훼·정원식물로 크게 나눌 수가 있다. 과수와 채소류는 단일식물로서 대규모적인 재배, 즉 기업적인 재배 방향으로 나아가고 있다. 관상을 목적으로 하는 것응 원산지에서 진귀한 식물을 도입, 그것의 품종개량에 따른 다양한 식물군의 육성·재배 방향으로 전개되고 있다. 꽃꽂이용 꽃이나 분화초와 같은 일부의 화훼 생산은 수요의 증대로 기업화된 대생산지대가 생겨났으나 관상식물의 경우는 다종소량생산을 원칙으로 하는 취미재배가 우세하다. 유용식물에서 원예식물의 분화는 인간이 농경을 시작하고, 다시 도시를 형성하는 과정,즉 도시의 출현과 함께 인간사회의 식량생산에 직접 관여하지 않는 계층이 분화되고, 그곳에 권력과 부가 집중하는 과정과 상호 밀접한 관계가 있다. 특히 취미로서의 원예는 돈과 여가가 있는 사람들 외에는 별 의미없는 행위였을 것이다. 채소와 과수의 분화도 1만 년 가까운 농경의 역사에서 본다면 비교적 최근에 발전된 것이다. 주식으로 재배되는 식물과 비교하면 원예식물은 생활형이 다양하며 재배종의 수도 많은 편이다. 식용채소류는 주식작물과 마찬가지로, 생육이 빠른 한해살이풀이 많으나 과수는 거의가 목본이거나 여러해살이풀이다. 또 정원에 심을 수 있는 식물의 대다수도 목본이거나 여러해살이풀이다. 꽃을 관상하는 화훼는 진귀한 것, 아름다운 것을 주요 목표로 하고 있으나, 이들은 환경조건이 매우 다른 지역의 식물이기 때문에 온실이나 록가든 등 원산지의 기후를 재현하는 등 특별한 재배환경을 만들어 재배하는 경우가 많다.
또 개화만 아니라 번식시키기 위해서도 병이나 해충을 막는 방법 등, 상당한 수준의 재배기술을 필요로 하게 된다. 이처럼 원예식물은 인간에게 실용적인 유익을 줄 뿐만 아니라 심미적·정서적으로 위안과 기쁨을 주는 역할을 하기 때문에 앞으로도 더욱 많은 재배가 이루어질 것으로 보인다.
HAS1
하이알루론산 합성 효소 1(Hyaluronan Synthase 1, HAS1)은 인간에서 HAS1 유전자에 의해 암호화되는 효소이다.
함수
공간 채우기, 관절 윤활, 세포가 이동할 수 있는 매트릭스 제공 등 다양한 기능을 제공한다. 히알루론산은 혈관 및 섬유아세포의 성장을 위한 프레임워크를 제공하기 위해 상처 치유 및 조직 복구 중에 활발하게 생성된다. 히아루론산의 혈청 농도의 변화는 류머티스 관절염과 같은 염증성 및 퇴행성 관절병증과 관련이 있다. HAS1은 추정 히알루론산 합성 효소를 암호화하는 척추 동물 유전자 패밀리의 일원이며, 그 아미노산 서열은 화농성연쇄상구균의 hasA 유전자 산물, 아프리카발톱개구리의 글리코사미노글리칸 합성 효소(DG42) 및 최근에 기술된 뮤린 히알루론산 합성 효소와 상당한 상동성을 나타낸다.
조 효성왕
조 효성왕(趙孝成王, ? ~ 기원전 245년)은 전국 시대 조나라의 왕이다. 이름은 단(丹)이다. 조 혜문왕의 아들이다.
셰어 하우스의 연인
《셰어 하우스의 연인》은 닛폰 TV 계열에서 2013년 1월 16일부터 3월 13일까지 〈수요 드라마〉 시간대(수요일 22:00 ~ 22:54, JST)로 방송된 텔레비전 드라마이다. 주연은 미즈카와 아사미.
개요
캐치프레이즈는, 〈더 이상 두 번 다시 사랑 따윈 하지 않는다고 생각하고 있었다.〉.
제주신문
제주신문(濟州新聞)은 제주특별자치도에서 매일 발행되는 지방일간 신문이다. 사시는 정론직필 공정보도 인권수호이다.
조형근
약력
2001년 한빛 스타즈(현 웅진 스타즈) 창단 원년 멤버인 조형근은 학업 문제로 인해 2001 스카이 스타리그에 진출한 이후 2년 6개월의 휴식기를 가진 뒤, 2004년 상반기 한빛 스타즈로 다시 복귀하였다.
2005년 12월 3일 은퇴하였다.
2006년 5월 17일 공군 전산특기병에 선발되면서, 공군 에이스에서 프로게이머 선수로 다시 활동하였다.
2008년 8월 29일 제대하였으며, 2008년 7월 13일 공군 에이스의 신한은행 프로리그 2008 정규리그 팀플전 마지막 경기를 끝으로 완전히 은퇴하였다.
2012년 현대자동차 입사
플로티노스
플로티노스(, 205년-270년)는 고대 그리스의 후기 철학자이다. 플로티노스는 그리스어로 음독한 이름이고, 그 밖에 라틴어로 플로티누스(영어 포함), 독일어로 플로틴 등으로 읽는다. 그의 가족과 성장에 관한 이야기는 전해오는 것이 없으나, 그의 제자 포르피리오스가 작품 54편을 보존해서 전한다. 포르피리오스는 스승의 전 작품을 9권씩 묶어서 총 6집으로 편집했다.
플로티노스의 생애
플라톤 사상에 몰두해서 가르쳤기에 사람들은 그를 ‘신플라톤주의의 창시자’라고 평한다. 북아프리카의 리코폴리스에서 태어나 로마 제국의 영향력 있는 사상가로 활동했다. 예컨대 고르디아누스 3세의 페르시아 원정에 참여했고, 나중에 갈리에누스 황제와 그의 부인 솔로니나의 신임을 받아 플라톤 왕국의 건설을 제안받기까지 했다. 몸소 네 번이나 신적 체험을 했다는 그는 만 마흔아홉 살의 나이가 되어 비로소 자신의 생각을 글로 남기기 시작했다고 한다. 비록 지병으로 풍을 앓아 시력이 좋지 않았지만, 언제든 토론을 즐겼던 성격의 소유자라 때로는 며칠씩 식음을 전폐하고서라도 몰입하는 열정을 자주 보였다고 한다. 부드러우면서 공정한 인품 때문에 그를 찾는 사람들이 많았고, 그를 후원해 주는 사람도 많았다고 한다. 플라톤의 사상에 심취했던 만큼 육체에 비해 영혼에 더욱더 관심을 기울였으니, 그의 가족 및 성장에 관한 이야기는 전해오는 것이 없다
비록 그의 중심개념 '하나(Hen)'가 플라톤의 사상과 차별화된 것이라고도 연구자들이 지적하지만, 그럼에도 이미 그 개념조차 플라톤이 알고 활용했던 개념이다(특히 《티마이오스》 안에서). 신플라톤주의의 창시자로 불리는 이유는 무엇보다도 "어찌 '하나'에서 다수가 흘러나왔는지?" 하는 당시 새롭게 제기된 물음에 집중하여 사상을 펼쳤다는 사실에 있다. 소위 영원한 것이 그대로 완전한 채로 머물러 있지 않고, 이 세상의 불완전한 다수로(다양한 것들로) 존재하게 되었는지? 하는 '난해한 물음'에 대해 답변하고자 하였던 것이다.
중기 플라톤주의자들에게는 아직 제기되지 않았던 이 같은 물음이 플로티노스로 하여금 신플라톤주의자들의 관심사인 "유출(Emanation)" 개념에 몰두하도록 이끈 셈이다.
엔네아데스
플라톤의 사상에 심취했던 만큼 육체에 비해 영혼에 더욱더 관심을 기울였으니, 그의 가족 및 성장에 관한 이야기는 전해오는 것이 없다(포르피리오스의 『플로티노스의 생애』 중에서). 다행히 그의 제자 포르피리오스에 의해 그의 작품 54편이 지금까지 잘 보존되어 전해져 온다. 포르피리오스는 스승의 전 작품을 9권씩 묶어서 총 6집으로 편집했다. 이때 그는 나름대로 스승의 뜻을 숙고했던 것으로 보인다.
숫자 9(enneas)는 ‘완성’의 의미를 띠었기에, 그렇게 스승의 가르침이 완전한 것임을 말하고 싶었던 것 같다. 그래서 오늘날 그의 작품을 가리켜 《엔네아데스(Enneades)》라고 칭한다. 6집으로 배치된 작품들의 내용 및 주제를 보더라도 포르피리오스가 막연하게 편집하지 않았음을 엿볼 수 있다. 제1집은 일상적이 주제, 제2집은 대자연, 제3집은 인간의 삶, 제4집은 영혼, 제5집은 정신, 제6집은 하나(궁극적인 선이자 존재)에 관하여 다룬 작품들로 구성했다.
몬트리올 상트랄역
몬트리올 상트랄역은 캐나다 퀘벡주 몬트리올의 주요 철도역으로, 캐나다에서는 토론토 유니언역 다음으로 가장 바쁜 역이다. 몬트리올 시내의 고슈티에르가 웨스트 895번지에 위치한 이 건물은 캐나다 북부 철도의 종점이기도 하였으며, 페어몬트 더 퀸 엘리자베스 호텔과 캐나다 내셔널 철도의 본사가 같은 건물에 위치해있다.
상트랄역은 몽생틸레르와 마스쿠시로 가는 몬트리올 통근열차의 중심역이자, 토론토, 오타와, 퀘벡, 핼리팩스, 종키에르, 센테르 방면 VIA 철도의 중장거리 여객 열차가 시종착하는 역이다. 이 역은 또한 2023년 7월 31일에 개통한 몬트리올 광역급행철도의 종착역으로, 이후에는 몬트리올 트뤼도 국제공항, 생트안드벨뷔, 두몽타뉴 방면으로 노선이 연장될 예정이다. 이와 동시에 상트랄역은 암트랙이 운행하는 국제열차인 애디론댁 열차가 몬트리올과 뉴욕 사이를 운행한다.
몬트리올 상트랄역은 복층 구조로, 윗층에 있는 대합실을 통해 아랫층에 있는 승강장으로 이어지는 구조이다. 이 역이 처음 지어졌을 당시에는 역 위가 뻥 뚫려있는 구조였지만 재개발을 통해 사무실과 호텔 등이 들어섰다. 몬트리올 상트랄역은 2010년에 캐나다의 문화유산 철도역으로 지정되었다.
위치
몬트리올 상트랄역은 캐나다 내셔널 철도 (CN)가 소유하고 있는 생티야생트선 지점에 위치해있으며, 이 노선으로는 퀘벡과 핼리팩스 방면 VIA 철도 열차와 엑소 몽생틸레르선, 뉴욕 방면 암트랙 열차가 다닌다. 이 역은 또한 CN 몬트리올선 기점이기도 하며, 몬트리올선으로는 VIA 철도의 토론토, 오타와, 종키에르, 센테르 방면 열차는 물론 엑소 마스쿠시선이 다닌다. 이 역은 또한 몬트리올의 광역교통 운행 기관인 엑소가 CN으로부터 매입한 두몽타뉴선 지점에 위치해있었으나, 두몽타뉴선이 무인 경전철 노선인 몬트리올 광역급행철도 (REM)의 일환으로 편입되었고 이곳에는 현재 공사가 한창 진행 중이다.
엑소와 VIA 철도 열차는 역 남쪽으로 약 1km 가량 떨어져있는 푸앵트생샤를에 있는 차량기지에서 유지·보수가 이루어진다. 몬트리올선은 푸앵트생샤를, 생앙리, 생피에르 지역을 건너 보드뢰유도리옹까지 캐나다 태평양 철도 보드뢰유선과 나란히 이어진다. 생티야생트선은 푸앵트생샤를에서 몬트리올선과 분기하여 빅토리아교를 건너 다음 역인 생람베르역까지 이어진다.
몬트리올 광역급행철도 본선 남쪽으로는 푸앵트생샤를까지 CN 몬트리올선 및 생티야생트선과 나란히 달리며, 이후 10번 고속도로를 지나 브로사르까지 사뮈엘 드 샹플랭교를 건넌다. 현재 공사가 진행 중인 본선 북쪽으로는 몽루아얄 터널을 지나 몬트리올 지하철 오렌지 선과 녹색 선을 지나 장 탈롱가에 있는 캐노라역에 들어서서 지상으로 다시 빠져나온다.
초창기
몬트리올의 첫 철도는 1847년 11월 19일에 몬트리올 & 라신 철도 (Montreal and Lachine Railroad)가 보나방튀르가 (오늘날의 생자크가), 차보일레즈 광장 (오늘날의 필가) 근처에 역을 지으면서 시작되었다. 길이 의 이 철도는 프티트부르고뉴 지역을 지나 오늘날의 노트르담가를 건너 생앙리 지역에 다다랐다. 하지만 승객 수는 예상보다 저조하였고 이에 따라 철도 회사는 1850년 8월에 레이크세인트루이스 및 프로빈스 철도를 매입해 몬트리올 및 뉴욕 철도회사로 이름을 변경하였다. 몬트리올 및 뉴욕 철도는 미국으로 철도 노선을 이어주면서 승객 수와 기업 매출을 늘리는 것을 목표로 하였다.
이와 동시에 개통 예정이거나 미처 지어지지 못한 노선의 철도 회사들을 대거 인수한 그랜드 트렁크 철도 (GTR)가 몬트리올 및 뉴욕 철도의 라이벌 기업으로 등극하였다. 1854년, GTR은 푸앵트생샤를과 생트안드벨뷔를 잇는 철도 노선을 개통하였다. 같은 시기에 샹플랭 및 세인트로렌스 철도와 몬트리올 및 뉴욕 철도가 재정난에 어려움을 겪으며 1857년에 두 회사가 통합하여 몬트리올 및 샹플랭 철도로 이름을 변경하였다. 그럼에도 불구하고 재정난 문제가 가시지 않았던 몬트리올 및 샹플랭 철도를 두고 그랜드 트렁크 철도가 1864년 1월에 보나방튀르가에 있는 철도역과 선로 이용권을 매입하면서 역 선로와 시설을 이용할 수 있게 되었다. GTR은 이후 1872년 6월 14일에 몬트리올 및 샹플랭 철도를 인수하였다.
처음에 몬트리올 및 샹플랭 철도는 궤간이 표준궤인 1,435mm인 것과 달리, 그랜드 트렁크 철도의 궤간은 1,676mm로 광궤였다. 그랜드 트렁크 철도가 몬트리올 및 샹플랭 철도를 인수하면서 두 노선이 태너리 (오늘날의 생앙리)에서 합류하였는데, 그랜드트렁크 철도가 이와 동시에 서쪽으로 생트안드벨뷔까지 이어졌다. 몬트리올섬 내의 궤간 통일은 두 단계에 걸쳐 이루어졌는데, 1873년 10월에 몬트리올에서 사니아까지 궤간이 표준궤로 바뀌었고, 몬트리올에서 포틀랜드까지 이듬해인 1874년 9월에 표준궤로 전환되었다.
1888년 9월, GTR이 라신에서 도르발까지 5km 가량 철도 노선을 연장하면서 1854년에 서쪽으로 이어지는 철도 노선과 연결하였다. 철도는 19세기 말에 들어서서 최고의 운송 수단으로 자리잡았으며, 이에 따라 승객 수도 증가하였다. 이에 따라 GTR은 몬트리올에서 라신을 지나 토론토까지 선로를 복선화하였으며, 이는 1892년에 완공하였다. 그랜드 트렁크는 또한 1907년에 튀르콧 원형 차량기지를 지었으며, 증기 기관차가 운행을 중단할 때까지 운영하였다.
몽루아얄 터널
20세기 초반, 그랜드 트렁크 철도의 몬트리올 종착역은 보나방튀르역이였고, 캐나다 태평양 철도의 종착역은 윈저와 플라스 비제역이였다. 몬트리올 시내에 이미 세 개의 철도역이 있었기 때문에 캐나다 북부 철도로서는 시내에 새로운 철도역을 세우기엔 난감한 입장이었다. 하지만 캐나다 북부 철도는 이에 포기하지 않고 몬트리올 중심에 있는 산인 몽루아얄을 관통하는 터널을 뚫어 새로운 철도역을 짓기로 하였다. 1911년 8월, 몽루아얄 중심을 관통하는 터널을 뚫기 위해 캐나다 북부 몬트리올 터널 및 터미널 회사 (Canadian Northern Montreal Tunnel and Terminal Company)가 설립되었다. 이 회사는 1914년에 캐나다 북부 철도의 자회사가 되었다.
몽루아얄을 관통하는 터널을 짓기로 한 계획은 1910년에 캐나다 북부 철도의 수석 엔지니어였던 헨리 K. 윅스티드가 고안하였다. 이 터널을 짓는 데 적지 않은 비용이 들어갈 것이라는 점은 알고 있었지만, 몬트리올 북부에서 시내를 관통하는 가장 빠른 교통수단이었다. 터널 공사는 1912년에 산 양쪽 끝에서 시작되었고, 1913년 12월 10일, 터널 양쪽 끝이 이어지면서 길이 4,973m, 깊이 192m의 터널을 관통하였다.
몽루아얄 터널은 길이가 상당했고 더군다나 깊숙한 곳에 위치해있었기 때문에 증기 기관차를 운행할 수는 없었다. 이에 따라 캐나다 북부 철도는 이 구간을 전철화하였고 전기 기관차도 새로 반입하였다. 하지만 재정난과 물자 부족으로 터널 공사는 1918년 10월 4일에서야 완공되었다.. 몽루아얄을 관통하는 첫 여객열차는 완공한 지 약 2주 반 뒤에 운행하였다..
캐나다 내셔널 철도
1920년대에 재정난을 겪었던 그랜드 트렁크 철도는 1923년에 공기업인 캐나다 내셔널 철도 (CN)에 인수되었다. CN으로 인수되고 처음 몇 년 동안에는 그다지 바뀐 것은 없었다. 몬트리올-라신 철도는 여전히 존재하였고 보나방튀르역은 몬트리올 시내의 세 개 역사 중에서 승객이 가장 많은 철도역이었다. 1920년대 중반, CN의 두 번째 대표였던 헨리 워스 손턴은 몬트리올 시내 중심의 고슈티에르가 (Rue de la Gauchetière), 도체스터가 (Rue Dorchester, 오늘날의 르네 레베크가)와 생트카트린가 (Rue Sainte-Catherine)로 둘러싸인 부지를 전세계에서 가장 큰 철도역 중 하나로 개발하는 야심찬 계획을 구상하였다. 손턴은 철도역 뿐만 아니라 이 부지에 사무실, 극장, 상점, 문화시설 등을 입주해 오늘날의 민자역사와 비슷하게 개발할 계획이었다.. 1929년, 손턴은 이 재개발 계획을 연방 정부에 발표하고 공사는 이듬해인 1930년에 착공하였다.
부지 재개발을 위해 이 부지에 있던 기존 건물을 철거하고 아랫층에 커다란 '구멍'이 뚫렸는데, 이는 새로운 역 건물의 아랫층이 될 곳이었다. 도체스터가에는 철로를 건너기 위한 다리가 지어졌다. 역 공사는 1930년대 대공황을 겪으면서 CN도 1,800만 달러를 투입한 뒤 재정난으로 사업을 잠정 중단하였다.
1938년 대공황의 여파로 실업률이 줄어들 기미를 보이지 않자 연방 정부는 중단된 철도역 재개발 사업을 마무리하기로 했다. 몬트리올에 새로운 철도역이 필요했던 건 아니지만 당시 일자리가 없어서 굶주리고 있던 몬트리올 실업자들에게 일자리를 제공하고자 하는 목적이었다. 1938년 12월, 새뮤엘 제임스 헝거퍼드 CN 대표는 역 재개발 사업을 재개하겠다고 발표하였다.
새로 지어진 역 건물은 CN 건축가인 존 스코필드의 작품으로, 아랫층 승강장 위에 아트 데코 양식의 대합실 건물로 지어졌다. 몬트리올 상트랄역은 이후 1960년대까지 캐나다에 지어진 마지막 주요 철도역으로 남았다. 새로운 역 이름을 두고 CN 내부에서 한동안 열띤 논쟁이 이어졌는데, 처음에는 몬트리올에 처음 세워진 철도역의 이름을 따 보나방튀르역으로 지으려 하다가, 기존에 존재하던 보나방튀르역이 2차 세계대전 당시 통근열차는 물론 참전 병사 및 군수 물자를 실어날라야 했기 때문에 CN은 이 역 이름을 임시로 중앙역이라는 뜻인 상트랄역 (Gare centrale)이라고 명명하였다. 임시로 지었던 이름은 유명세를 타서 오늘날까지 그 이름이 굳게 되었다. 몬트리올 상트랄역은 1943년 7월 14일에 개통하였다.
몬트리올 상트랄역이 개통하면서 캐나다 북부 철도 터미널이 문을 닫게 되었다. CN은 몬트리올 시내 동부 생트카트린가에 위치한 철도역 (모로역)을 퀘벡주 북부로 향하는 열차를 위해 존치하였다. 1945년, CN은 몬트리올섬 북부에 있는 동부 분기점과 푸앵토트랑블 사이에 새로운 철도를 개통하면서 생트카트린가에 위치한 모로역은 문을 닫게 되었다. 레이크쇼어 통근열차 (오늘날의 보드뢰유-허드슨선)는 계속해서 보나방튀르역에 종착하였으나 1948년에 화재로 소실되었다.
47층 건물인 플라스 빌마리가 1962년에 몬트리올 상트랄역과 몽루아얄 터널 사이에 개통하면서 몽루아얄 터널 내 디젤 전동차 운행이 급격히 제한되었고 이후 이 구간을 운행하는 디젤 전동차는 한 대로 줄었고 1995년에는 운행이 전면 중단되었다. 당시 몽루아얄 터널을 운행하는 디젤 전동차는 가스 유출을 막기 위해 서행하는 게 금지되었다.
소유권 이전
캐나다 내셔널 철도는 1978년 캐나다의 모든 여객 철도를 VIA 철도에 이관하였다. 통근열차를 제외한 기관차와 동차의 소유주는 이와 동시에 VIA 철도로 변경되었다. 미국의 여객 열차도 같은 맥락으로 암트랙이 운행을 맡게 되었고, 몬트리올에서 뉴욕까지 하루 한 차례 열차가 운행하였다.
2007년 5월 28일에는 CN이 상트랄역 건물을 매각하기로 하고, 넉 달 뒤인 2007년 9월 19일, CN은 역 건물을 홈버그사에 3억 5500만 달러에 매각하기로 계약하였다. 계약서에 따르면 2007년 11월 30일부터 17층 규모의 오피스 건물과 상트랄역의 철도 시설, 대합실, 승강장 부분을 매각하기로 하였다. 이후 코미나 REIT가 홈버그로부터 건물을 매입하여 오늘날에 이르고 있다.
상트랄역 폭발 테러
폭발 사흘 전, VIA 철도는 "코스믹 암트랙 도체스터 대표"에게 발신된 의문의 편지를 받았는데, "성스럽지 않은 바티칸의 종말"을 경고하며 프랑스어와 영어로 이어진 문장으로 앞으로 무시무시한 일이 일어날 거라는 협박 내용이 담겨있었다. 9월 3일 오전 10시 22분, 상트랄역의 132번 물품 보관함에서 파이프 폭탄이 폭발하였고 총 45명이 부상을 입었다. 목격자들의 증언에 따르면 폭발 직전 "교황이 죽었다"라고 소리쳤다.
브리검은 이후 1985년 5월에 폭발 테러로 세 명을 살해한 혐의로 유죄를 선고받아 무기징역을 선고받았고, 25년 동안 가석방이 제한되었다. 1989년 항소심에서도 같은 형량이 선고되었고, 이후 세 번째 재판을 앞두고 1993년에 73세의 나이로 감옥에서 숨졌다.
몬트리올 광역급행철도
1980년 말, 몬트리올 시내에서 샹플랭교를 따라 세인트로렌스강 남쪽으로 경전철을 짓는 방안이 처음으로 거론되었다. 이후 1992년에 CN은 몬트리올 상트랄역에서 브로사르에 위치한 30번 고속도로까지 모노레일 노선을 짓는 방안을 추진하였다. 1996년, 몬트리올의 광역교통을 책임지기 위해 설립된 광역교통기관 (Agence métropolitaine de transport, AMT)에서 몬트리올 시내와 브로사르를 어떤 교통수단으로 이어야 할 지 연구하였다. AMT는 처음에는 이 구간을 트램으로 계획하다가 나중에는 밴쿠버의 스카이트레인과 비슷한 경전철로 가닥을 잡았다.
연방 정부가 사뮈엘 드 샹플랭교를 새로 지으면서 퀘벡주 교통부에 샹플랭교에 어떤 교통수단이 다니는 게 좋을 지 결정할 것을 요청하였다. 1996년, 주 정부는 몬트리올의 광역 교통을 운영하는 광역교통기관 (Agence métropolitaine de transport, AMT)을 설립하여 샹플랭교에 다닐 적절한 교통수단을 모색하였고 처음에는 트램으로 계획했다가 나중에는 밴쿠버 스카이트레인과 비슷한 경전철로 가닥을 잡았다.
2015년 1월 13일, 퀘벡 주지사인 필립 쿠이야르는 퀘벡 연금보험 및 투자신탁공사 (Caisse de dépôt et placement du Québec, CDPQ)에 샹플랭교와 몬트리올 섬 서부를 잇는 새로운 교통수단의 계획과 건설을 맡기기로 하였다. 2016년 4월 22일, 몬트리올 시장과 CDPQ 대표는 광역전기철도 (Réseau électrique métropolitain, REM)라는 경전철 사업을 공식 발표하였다. 기존에 구상했던 여러 계획을 하나로 모은 이 사업은 총 길이 67km의 무인 자동 경전철로 브로사르에서 몬트리올 상트랄역을 거쳐 몬트리올 트뤼도 국제공항, 몬트리올섬 서부와 세인트로렌스강 북쪽의 두몽타뉴를 잇게 된다.
계획 도중 광역급행철도 (Réseau express métropolitain)로 이름을 바꾼 REM은 2018년 4월 12일에 그리핀타운에서 착공식과 함께 첫 삽을 들었다. 2018년 9월 중순, 상트랄역에서 맥길역 사이 맥길 칼리지가를 따라 생트카트린가에서 드 메종뇌브가 구간에 공사가 시작되었다. 우선 지중화된 전선이나 각종 케이블, 수도관 등을 먼저 이전하고 기존에 몽루아얄 터널이 지나가는 구간을 굴착하였다. 한편 상트랄역 남쪽의 그리핀타운과 푸앵트생샤를에는 라신 운하를 건너는 고가교 건설이 진행되었다.
2020년 5월 11일부터는 몽루아얄 터널이 REM 공사로 완전히 폐쇄되면서 두몽타뉴선은 부아프랑역에, 마스쿠시선은 엉식역에 종착하게 되었다. 이와 동시에 코트베르튀역과 부아프랑역을 잇는 셔틀버스는 물론 두몽타뉴선 연선을 잇는 셔틀버스가 운행을 개시하였다. 한편 코로나19는 물론 100년 전 몽루아얄 터널을 지었을 때 마저 발파되지 않은 다이너마이트가 터널에서 발견되면서 공사는 점차 지연되었다.
한편 본선 남부 구간은 공사가 한창 진전되어 2020년 12월부터 전동차 시범운행이 이루어졌고, 선로가 전철화되면서 나중에는 브로사르에서 샹플랭교를 건너 몬트리올 상트랄역까지 시범 운행이 계속되었다. 또한 상트랄역에서는 2021년부터 두 승강장 사이에 있던 선로를 걷어내고 시멘트로 메워 하나의 거대한 섬식 승강장을 짓는 작업이 한창 진행되었다.
몽루아얄 터널 공사 등 각종 공사 지연으로 REM의 개통일이 점차 늦춰졌고, 이에 따라 공사 진전이 비교적 빠른 본선 남부 구간은 시범운행을 거쳐 2023년 7월 31일에 개통하였고, 공항 지선을 제외한 나머지 북부 구간은 2024년 말에, 공항 지선은 몬트리올 공항공사와 협의하여 2027년 개통을 목표로 하고 있다.
내부 디자인
국제 양식에 아르 데코 특징을 가미한 상트랄역은 장식된 유리창을 통해 햇빛이 들어와 대합실에 자연 채광이 된다. 처음에는 대합실에 있던 가판대로 이동 통로가 협소했지만 시간이 지나면서 이 가판대는 대합실 밖으로 이전하여 더 많은 여유 공간을 확보하였다.
1981년부터는 대합실 주위로 상업 시설이 입주하였고 국제 민간 항공 기구 (ICAO) 본부가 역 밖으로 이전하면서 대합실에 여유 공간이 생기면서 여기에는 각종 상가가 들어섰다. 이 상가는 1995년에 두몽타뉴선 보수 공사로 철거되었고, 이후 푸드코트인 '레 잘 드 라 가르' (Les Halles de la gare)로 대체되었다.
부조
역 동쪽과 서쪽 끝에는 캐나다에서의 삶, 여가 및 공업을 상징하는 저부조가 각각 설치되어 있는데, 여기에는 캐나다의 국가인 '오 캐나다' 가사가 역 동쪽에는 프랑스어로, 역 서쪽에는 영어로 새겨져있다. 이 부조 작품은 캐나다의 예술가인 찰스 컴포트가 디자인했고 세바스치아노 아이엘로가 건설하였다. 찰스 컴포트는 또한 원형 저부조도 디자인했는데, 이는 역 건물 토대에 새겨진 프리츠 브란트너의 부조에 같이 새겨져있다.
재개발
상트랄역이 자리를 잡으면서 선로 위로 건물이 점차 올라갔고 이후에는 역 건물 자체가 바깥에서 보이지 않을 정도로 개발이 이루어졌다. 1948년에는 국제 민간 항공 기구가 역 북동쪽의 유니버시티가 (오늘날의 로베르 부라사가)와 도체스터가 (오늘날의 르네 레베크가)에 본부를 건설하였다. 1958년에는 플라스 빌마리가 도체스터가 북쪽에 있는 선로 바로 위에 지어졌으며, 네 개의 건물로 이루어진 이 사무실 건물은 가장 큰 건물이 40층 규모로, 도로 밑에 있는 지하 통로를 통해 상트랄역으로 연결되었고, 이는 오늘날 몬트리올 지하도시의 기반을 다졌다.
1959년, 퀸 엘리자베스 호텔이 역 서쪽의 도체스터가와 맨스필드가에 지어졌다. 1960년에는 터널 역 건물이 철거되고 캐나다 내셔널 철도의 본사가 역 서쪽에 바로 지어졌다. 이후 역 남쪽에는 주차 타워가 지어지면서 역 외벽이 더이상 보이지 않게 되었다. 역 동쪽에 있는 벨몽가는 역 밑으로 맨스필드가까지 이어졌다. 1967년에는 고슈티에르가 남쪽에 있는 선로 위로 12층 규모의 플라스 보나방튀르가 지어졌다. 플라스 보나방튀르는 몬트리올 지하철이 개통하면서 보나방튀르역과 이어졌다. 상트랄역과 근처에 있는 각종 오피스 및 상가 건물이 지하로 이어지면서 이후 맥길역과 상트르빌 터미널까지 통로가 생겼다.
시설
몬트리올 상트랄역은 매일 오전 4시 30분부터 다음 날 오전 12시 30분까지 개장한다. VIA 철도 매표소는 평일 오전 5시 15분부터 오후 7시 15분까지, 토요일 오전 5시 45분부터 오후 7시 15분까지, 일요일 오전 7시 15분부터 오후 7시 15분까지 개장하며, 수하물 창구는 월요일과 목요일에는 평일 오전 10시부터 오후 6시까지, 화요일, 수요일, 일요일에는 오전 11시부터 오후 7시까지 개장한다. 나머지 시간대에는 매표소에서 짐을 맡기거나 분실물 관련 문의를 할 수 있다.
몬트리올 지역의 대중교통 티켓을 구매할 수 있는 광역 매표소는 평일 오전 6시 30분부터 오후 7시까지, 토요일과 일요일, 공휴일에는 오전 8시 30분부터 오후 4시 30분까지 개장한다. 역 북쪽에 있는 푸드코트인 레 졸 드 라 가르는 매일 오전 5시 30분부터 오후 11시 30분까지 개장하며, 입점한 상점이나 식당마다 개장 시간이 다르므로 따로 확인해야 한다.
REM 고객센터 및 분실물센터는 승강장과 같은 층에 위치해있으며, 평일 오전 7시부터 오후 7시까지, 토요일, 일요일, 공휴일 오전 8시 30분부터 오후 4시 30분까지 개장한다.
역 대합실과 대합실, 화장실, 승강장은 휠체어 승객들이 이용할 수 있도록 엘리베이터와 휠체어 리프트가 설치되어있으며, VIA 철도 열차에 승차하는 승객들은 휠체어를 대여할 수도 있다.
운행 계통
몬트리올 상트랄역에는 퀘벡으로 향하는 열차가 하루 5대 정차하며, 오타와로 향하는 열차는 평일에는 하루 5대, 주말에는 하루 4대 정차하며, 토론토로 향하는 열차는 평일 하루 6대, 주말에는 하루 5대 정차한다. 종키에르와 센테르로 향하는 열차는 매주 월요일, 수요일, 금요일에 한 대씩 운행한다. 핼리팩스로 향하는 오션 열차는 매주 월요일, 수요일, 금요일, 일요일에 한 대씩 운행한다.
몽생틸레르선 통근열차는 평일 아침에 상트랄역에 7대가 종착하며, 평일 오후에는 몽생틸레르 방면으로 7대가 출발한다. 마스쿠시선 통근열차는 평일 아침에 상트랄역에 3대가 종착하며, 평일 오후에는 마스쿠시 방면으로 3대가 출발한다. 나머지 5대는 엉식역에서 시종착한다. 엑소 통근열차는 주말과 공휴일에는 상트랄역에서 운행하지 않는다.
뉴욕으로 향하는 암트랙의 애디론댁 열차는 코로나19 이후 운행을 중단했다가 2023년 4월 3일에 운행을 재개했지만, 2023년 6월 23일에 선로 제약 문제 등으로 다시 운행이 중단된 상태이다. 애디론댁 열차의 운행 재개 시기는 현재로서는 불투명하다.
브로사르로 향하는 몬트리올 광역급행철도 (REM)는 2023년 7월 31일에 개통하였다. 광역급행철도는 매일 오전 5시 35분부터 다음 날 오전 1시 10분까지 운행하며, 토요일 밤에는 오전 1시 40분까지 운행한다. 평일 출퇴근 시간대에는 3분 45초 간격으로 운행하며, 평시에는 7분 30초 간격으로 운행한다.
몬트리올 교통공사
몬트리올 상트랄역은 우선 몬트리올 지하철 오렌지 선의 보나방튀르역까지 이어져있으며, 지하철은 평일 출퇴근 시간대에 2-7분 간격으로 운행하며, 평시에는 3-8분, 주말에는 6-11분 간격으로 운행한다. 몬트리올 시내버스는 35번 그리핀타운, 36번 몽크, 74번 브릿지, 75번 드 라 코뮌, 107번 베르됭, 150번 르네 레베크, 168번 시테 뒤 아브르, 410번 노트르담 급행, 420번 노트르담드그라스 급행, 427번 생조셉 급행, 430번 푸앵토트랑블 급행, 445번 파피노 급행, 465번 코트데네이주 급행, 480번 파크 급행, 715번 구도심 / 구항구 셔틀버스는 물론 747번 공항버스, 777번 카지노 셔틀버스를 역 근처에 있는 버스 정류장에서 이용할 수 있다. 지하철이 운행하지 않는 심야에는 350번 라살 / 베르됭, 355번 피뇌프, 358번 생트카트린, 364번 셰르브루크 / 조셉 르노 버스와 747번 버스를 르네 레베크가에 있는 버스 정류장에서 이용할 수 있다.
상트르빌 터미널과 맨스필드 터미널
상트르빌 터미널은 버스 승강장이 크게 북쪽, 중앙, 남쪽 승강장으로 나뉜다. 북쪽 승강장은 출퇴근 시간대인 평일 오전 5시 15분부터 9시 30분까지, 오후 3시부터 7시까지 개장한다. 이곳에는 롱괴유 교통망 (RTL)의 55, 86, 87번 버스가 정차한다. 중앙 승강장은 기존에 몬트리올 시내와 브로사르를 오가던 45, 90번 버스 등이 정차했으나 REM 개통으로 거의 모든 버스의 운행이 중단된 상황이다. 남쪽 승강장은 엑소 광역버스와 생장쉬르리슐리외로 향하는 버스가 정차하며, 매일 오전 5시 15분부터 다음 날 오전 1시 15분까지 개장한다. 남쪽 승강장에는 몬트리올 시내와 두몽타뉴를 잇는 엑소 로랑티드 404번과 생장쉬르리슐리외로 향하는 96번 버스가 정차한다.
상트르빌에 정차하던 롱괴유 교통망의 대부분 버스와 라프레리, 칸디악, 생트카트린, 생콩스탕, 델슨, 샹블리, 리슐리외, 마리빌, 생트줄리, 생바실르그랑, 맥마스터빌, 벨외유, 몽생틸레르, 생트마들렌, 생티야생트 등 세인트로렌스강 남쪽 지역으로 향하는 광역버스는 광역급행철도 개통으로 2023년 7월 31일부로 브로사르역으로 종점이 이전되었다.
맨스필드 터미널에는 또한 브로몽, 그란비, 코완스빌로 향하는 리모카 시외버스가 평일 오후에 정차한다. 셰르브루크에서 몬트리올로 향하는 평일 아침 일부 시외버스는 로베르 부라사가와 르네 레베크가에 정차한다.
메가버스
메가버스 터미널은 상트랄역 근처 뤼 생탄투안 웨스트 997번지에 위치해있으며, 몬트리올과 킹스턴, 토론토를 오가는 시외버스가 이곳에 정차한다. 몬트리올에서 다른 행선지로 가는 시외버스는 베리가에 있는 몬트리올 시외버스 터미널에서 승차할 수 있다.
렌트카
몬트리올 상트랄역 내부에는 에이비스 카 렌탈 과 버젯렌터카 카운터에서 차량을 대여할 수 있으며, 이 외에도 엔터프라이즈 렌터카, 스리프티, 더 허츠 코퍼레이션 등 다른 렌트카 업체도 역 근처에 위치해있다. 몬트리올의 카셰어링 업체인 커뮤노토 회원은 플라스 보나방튀르 주차장에서 차량을 지정된 시간대에 대여할 수 있다.
택시 및 공영 자전거
택시 정류장은 역 바로 남쪽의 고슈티에르가 입구에 위치해있다. 우버나 에바 (Eva)와 같은 앱을 통해 차량을 호출할 수도 있다. 몬트리올의 공영 자전거인 빅시 (BIXI)는 고슈티에르가와 로베르 부라사가에 위치해있으며, 또한 고슈티에르가와 카테드랄가에도 위치해있다.
사전입국심사 시설
2009년부터 몬트리올 상트랄역에 미국으로 향하는 암트랙의 국제선 열차를 위해 미국 사전입국심사와 캐나다 입국심사 시설을 짓는 방안이 거론되었다. 이 시설이 지어지면 몬트리올에서 미국으로 향하는 암트랙 승객들이 미국 입국심사를 사전에 받을 수 있고, 반대로 미국에서 몬트리올로 향하는 암트랙 승객들이 캐나다 입국심사를 상트랄역에서 받을 수 있게 된다. 사전입국심사 시설은 몬트리올 트뤼도 공항을 포함한 캐나다의 주요 공항에 설치되어있다. 이 시설과 동시에 암트랙의 버몬터 열차를 몬트리올까지 연장하는 방안도 계획 중이다. 현재 버몬터 열차는 워싱턴 D.C.에서 버몬트주의 세인트올번스까지 운행하며, 이 열차를 북쪽으로 114km 연장해 몬트리올까지 운행하는 계획이다. 몬트리올까지 연장하면 뉴잉글랜드 센트럴 철도와 캐나다 내셔널 철도가 소유하는 선로를 따라 운행하게 된다.
1995년 3월 31일, 암트랙은 몬트리올과 워싱턴을 잇는 몬트리올러 (Montrealer) 열차의 운행을 중단하고, 대신 버몬트주까지 운행하는 버몬터 열차로 대체되었다. 2009년, 암트랙은 상트랄역 23번 선로 옆에 사전입국심사 시설을 짓는 사전 계획을 준비하였다. 버몬터 연장을 대비해 2012년부터 2014년까지 세인트올번스에서 캐나다 국경까지 30.3km의 선로를 최대 시속 95km로 운행할 수 있도록 선로를 개량하였다. 2015년, 뉴욕주 교통부, 버몬트주 교통부, 퀘벡주 교통부와 암트랙은 애디론댁과 버몬터 열차 승객들이 이용할 입국 시설을 계획하는 데 연구용역을 추진하였다.
철도역에 사전입국심사 시설이 들어서려면 법적 제도 정비도 필요했는데, 2015년 3월 16일에는 미국과 캐나다가 이에 필요한 '육상, 철도, 해양 및 항공 운송 사전 허가에 관한 협정'을 체결하였다. 이 협정은 몬트리올 상트랄역에 사전입국심사를 설치할 수 있도록 허용하였다. 같은 해 8월 31일에는 뉴잉글랜드와 캐나다 동부 주지사 연례 회의에서 '몬트리올 상트랄역을 위한 캐나다-미국 사전입국심사 및 세관 사전 통관 사업에 대한 결의안'이 채택되었다. 2016년 12월, 미국 의회는 캐나다에서 미국 사전입국시설 설치를 허용하는 '여행, 상업 및 국가 안보 촉진법'을 통과하였다. 2017년 12월, 몬트리올 상트랄역에 미국 사전입국심사 시설 설치를 허용하는 사전입국심사법이 캐나다 의회에서도 통과하였다.
윤미숙
윤미숙(1987년 12월 25일)은 대한민국의 희극 배우이다.
증득
증득(證得, 또는 abhisaṃbodha)증오(證悟) 또는 줄여서 증(證)은 수행으로 진리를 체득하는 것 또는 깨치는 것을 말한다. 수행한 결과로 얻는 과보를 증과(證果)라고 하며, 최종의 증과는 성불(成佛: 부처가 됨)이다.
무언가를 얻는 것 또는 성취하는 것을 뜻하는 불교 용어로는 심불상응행법 가운데 하나인 득(得: 획득과 성취)이 있고, 무언가가 없던 것이 새로 생겨난다는 뜻의 불교 용어로는 역시 심불상응행법 가운데 하나이자 유위4상(有爲四相) 가운데 하나인 생(生)이 있다.
증득 또는 증오는 득(得: 획득 및 성취)이 진리 즉 무위법에 대해 적용된 특수한 경우이다. 이에 비해, 생(生)은 인연화합에 의해 유위법이 생겨나는 것을 말하며, 따라서 열반과 같은 무위법에 대해서는 적용되는 용어가 아니다. 진리 즉 무위법은 비록 유위 무루의 수행력이 쌓여서 그것이 원인이 되어 획득 또는 성취[得]되는 결과이지는 하지만 진리 즉 무위법 자체는 유위법과는 달리 인연 조건에 제약되는 것이 아니다.
《대승의장》 제10권에 따르면 증(證) 즉 증득(證得) 또는 증오(證悟)는 지득계회(知得契會) 즉 앎획득계합깨침을 뜻하는데, 마음이 실성(實性)에 그윽히 잠겨서[冥] 분별을 잊고  실성에 계합하고 실성을 깨쳐서 실성과 평등한 상태 즉 하나가 된 상태에 있는 것을 말한다.
세상끝의 향기
"세상끝의 향기"는 1992년에 개봉한 대한민국의 영화이다.
맘미시
맘미시 (mammisi) 혹은 마미시(mamisi)는 대형 신전(보통 필론 앞에 )에 속해 있던 고대 이집트의 소형 부속 예배당으로, 말기 왕조 시기에 지어졌으며, 신의 탄생과 관련되어 있었다. 맘시시라는 용어는 ‘출생지’를 의미하는 고대 이집트어의 마지막 형태인 콥트어에서 전래했다. 이 용어의 사용은 프랑스 출신 이집트학자 장프랑수아 샹폴리옹 (1790–1832년)에서 비롯했다.
종교적 관계
이집트 삼신을 모셨던 주요 신전들은 삼신 중에 여신이 삼신 중에 아들을 낳는 모습을 담은, 페리스타일에 둘러싸인 맘미시를 통해서 완성될 수 있었다. 매년 신성한 출생을 기념받았던 삼신의 아들은 파라오와 연관되어 있었다 (신전 벽의 히에로가미 속에서도).
분만을 관장하던 타와레트, 라에타위, 일곱 하토르 등이 특히 맘미시에서 숭배되었지만, 베스, 크눔, 오시리스 등이 다산의 신들로 언급되는 내용을 발견하는 것 역시도 똑같이 흔했다. 따라서 맘미시는 신의 탄생 신화와 신의 영겁회귀 행위를 건축학적 해석이 이뤄진 것이다. 말기 왕조 말부터, 맘미시는 왕권의 부흥의 모습을 보여주었는데 로마 황제들을 포함해서 각 이집트 왕조들은 이집트의 대성소의 심장부에서 왕권을 확고히 하기 하려 했을 것이다.
덴데라
덴데라, 에드푸, 콤 옴보, 필라이, 엘 카브, 아트리비스, 아르만트, 다클라 오아시스 등지에 현존하는 가장 중요한 예시들은 프톨레마이오스와 로마 시절의 것들이지만 덴데라에 있는 하나는 이집트의 마지막 현지인 지배자 중 하나인 제30 왕조의 파라오 넥타네보 1세 (재위: 기원전 379/378–361/360년)의 것으로 추정한다. 파라오 프톨레마이오스 6세 필로메토르 (재위: 기원전 181–145년)가 도입한 하이포스타일과 프톨레마이오스 10세 알렉산드로스 1세 (재위: 기원전 110–88년)가 도입한 페리스타일이 더해진, 맘미시는 하르시에세 (‘이시스의 아들 호루스’)에게 헌정된 것이었다. 이 제30 왕조의 건축 계획은 그 후로도 그리스-로마 통치자들에 의해서 이집트 내 중요 성지들 일부에서 반복되었다.
게스 후?
게스 후?(Guess Who)는 2005년 개봉한 미국의 코미디 영화이다.
알렉산드르 넵스키 (동음이의)
알렉산드르 넵스키는 다음을 의미한다.
대교초등학교 (부산)
대교초등학교는 부산광역시 영도구에 있는 공립 초등학교이다.
크리스천 바우티스타
크리스천 바우티스타(Christian Bautista, 1981년 10월 19일 ~ )는 필리핀의 남자 가수, 배우, 사회자이자 모델이다.
조 도양왕
조 도양왕(趙悼襄王, ? ~ 기원전 236년)은 전국 시대 조나라의 왕이다. 이름은 언(偃)이다. 조 효성왕의 아들이다. 조 도양왕의 아들이 대왕 가와 유류왕 천이다.
루이스 초이
루이스 초이(, 본명 최경배)는 대한민국의 카운터테너 성악가이다.
생애와 활동
대한민국에서 태어났다. 국내에서 음악교육과를 졸업한 뒤, 2년 6개월가량 초등학교 교사를 하다가 독일로 유학을 떠났다. 2007년 뮤지컬 《미오, 내아들》로 데뷔하였다. 2006년부터 2008년까지 독일 뒤셀도르프슈만국립음악대학 대학원 오페라 석사과정을, 2008년부터 2010년까지 같은 대학 최고연주자 박사과정을 다녔다. 2010년 9월 대한민국으로 돌아와 공연 활동을 시작했다. 2011년 한국일보 인터뷰에서 루이스 초이는 “카운터테너는 80~90%가 알토다. 하지만 나는 카운터테너 소프라노다 라고 말했다.
2012년 1월에는 설운도의 MBC 《나는 트로트 가수다》 무대에 함께 출연하였다. 2012년 4월에는 대한민국에서 첫 음반을 출시하였고, 2012년 9월에는 조관우, 이은미, 장필순, 안치환, 신해철 등과 함께 노무현 추모앨범인 <탈상, 노무현을 위한 레퀴엠>에 참여했다. 최근에는 너의 목소리가 보여4에 실력자로 나와 큰 화제가 되었다.
독일 문학
독일 문학이란 일반적으로 독일어로 쓴 문학 작품을 통틀어 일컫는다. 때문에 독일 이외에 독일어를 공용어로 쓰는 다른 나라들, 이를테면 오스트리아, 스위스, 라트비아 지역, 예전의 체코 등의 문학이 여기에 포함된다. 독일어 문학의 시대적 구분은 독일어가 생기기 시작한 중세 후기에서 현대 독일 문학까지 다음과 같이 나누어 볼 수 있다.
고대 게르만 문학 - 영웅을 찬양하는 영웅가
게르만 민족은 그들의 게르만 신화의 뿌리를 인도-게르만 공통신화 혹은 인구공통신화가 서려 있던 중앙아시아에서 찾고 있다. 게르만 민족종교의 본질은 게르만 신화에서 찾아 볼 수 있으며 원시적 철학과 민족문학의 발생을 게르만 신화에서 엿볼 수 있으므로 게르만 민족역사를 형성한 근원적 동기를 게르만 신화에서 찾게 된다.
게르만 민족의 신화와 전설 그리고 종교적, 언어적 문학적 요소의 흔적은 다음과 같은 옛 문헌과 자료에서 찾아 볼 수 있다. 로마의 타키투스와 그리스의 플루타코스 등의 고대 작가들의 책, 루네 기념비, 마녀의 주문, 고대고지독일어로 쓴 메르제부르크 주문, 교회 문학작품, 에다, 스칼덴, 사가 등이 그것이다.
중고지 독어 초기 문학(800년대-1550년대)
발음, 문법상 3단계의 변화를 했다.
Skope가 궁정에서 퇴출되자 음유시인(Spielleute)으로 전락했다.
궁정·기사 문학(1170년대-1250년대)
중고독일어 시대의 문학으로서, 십자군 창설 전부터 종교개혁 전까지를 가리킨다. 이를 다시 기사문학의 융성기인 전기와, 기사문학의 쇠퇴기에서 근대에의 과도기인 후기로 나눌 수 있다. 성지 회복(回復)을 위한 십자군의 대원정은 독일에 프랑스의 풍속 ·문명 ·정신문화 등을 침투시키는 결과를 가져왔고, 기사들은 그 때까지 지식계급을 독점하고 있던 사제들과 대등한 지위를 확보하게 되었는데, 이것이 곧 기사문학 융성의 기반이 되었다.
중세 후기 문학(1250년대-1500년대)
중세 후기에는 기독교적 신앙이 문학에 더욱 큰 영향을 미치고 있었다. 따라서 문학의 형태는 종교 문학의 형태를 띠는 경우가 많아 성서적 소재를 문학으로 가공한 각종의 작품들이 발표되었다. 신비극이나 기적극, 도덕극 등은 대표적인 종교 문학의 형태들이다.
바로크 시대 (1600년대 - 1720년대)
신구(新舊) 양교의 종교적 대립이 마침내 30년 전쟁으로 발전하자 독일의 전국토는 황폐화하고 문화는 퇴보하였으며 학문은 소수 학자들의 전유물이 되고 말았다. 당시의 문단을 지배한 학장시인(學匠詩人)들은 오직 고답적인 작품만을 존중하고 외국숭배사상에 사로잡혀 라틴어로 시를 썼다. 이런 경향을 대표하는 시인이 M.오피츠였다. 17세기 후반에 이르러 지나치게 형식만을 고집하는 그들의 까다로운 시풍에 대한 반항운동이 일어났으나, 이들도 역시 시가(詩歌)의 근원인 자연으로 돌아가지는 못하고 다시금 외국작품을 본뜨는 경향으로 흘렀다. 그런 가운데에서도 H.J.C.von 그리멜스하우젠은 민중의 생활을 적나라하게 그렸으며, 그의 대표작인 《짐플리치시무스의 모험》(1669)은 오늘날까지 널리 읽히고 있다. 극단은 외국 오페라에 만족하고, 민중은 비속한 외설 취미를 받아들이고 있었다.
이와 같은 풍조를 쇄신하고자 1720년대 중반에 고트셰트가 연극계 개혁의 횃불을 들었다. 그러나 그의 의도가 지나치게 고답적인데다가, 프랑스 고전주의자들의 잘못된 견해에서 출발한 옹색한 주장이었기 때문에 결국은 J.J. 보드머, J.J. 브라이팅거 같은 스위스 청년시인들의 반격을 받게 되었다. 그들은 공상과 감정의 해방을 부르짖으면서, 프랑스 문학 대신 영국 시인 존 밀턴의 《실낙원》을 찬양하였다. 한편 18세기 중엽에는 아나크레온파(派)로 일컬어지는 시인들도 나타나, 한때 쾌활한 향락주의로 시단에 활기를 불어넣으려고 하였다.
분단 시대 (1949년 - 1990년)
제 2차 세계대전 후 서독과 동독으로 나뉜 독일의 문학은 각자 다른 방식으로 발전하게 된다. 서독의 문학은 시대의 진행에 따라 여러 형태가 나타난다. 전쟁 직후에는 전쟁에 대한 경험을 문학으로 옮기는 양상이 주가 되었으며, 1968년 베트남 전쟁으로 독일 내 젊은이들의 시위가 활발했을때는 비인간화, 자본주의의 모순, 빈부격차 등의 사회문제를 다룬 비판 문학이 발달하였고 1970년대 들어 여성문학, 극사실주의, 부조리극 등 여러 종류의 문학들이 등장한다. 이에 반해 동독은 전후 문학을 체제 과시 및 선전 등에 사용하여 문학과 정치간의 관계가 유착될 수 밖에 없었다. 하지만 1956년 흐루시초프의 스탈린 비판 이후 단순히 정치와 유착된 문학이 아닌 순수예술로서의 문학이 나타나기 시작했으며 1971년 동독의 서기장 에리히 호네커가 예술과 문학의 창작에 있어 모든 가능성을 인정함에 따라 시대 비판적, 친서방적인 문학들이 등장하기 시작한다.
아홉번째 파도
아홉 번째 파도(The Ninth Wave)는 러시아인 바다 화가인 이반 아이바좁스키의 1850년도 그림으로 가장 인상적인 작품으로 잘 알려져 있는 듯 하다. 현재 상트페테르부르크의 러시아 미술관에 전시되어 있다. 이 그림은 자주 "러시아에서 가장 아름다운 그림"으로 불린다.
이 작품은 폭풍우가 지나간 후의 바다와, 죽음을 직면한 사람들이 난파선의 잔해에 달라붙어 그들 스스로를 구하려고 노력하는 모습이 묘사되었다. 이 그림은 따뜻한 색상 톤을 띄고 있다. 이 그림에서의 바다는 사람들이 생존하기에 너무 위협적이며 생존의 기회도 주지 않는 것으로 보인다.
닉 디베르나르디노가 작곡한 "The Ninth Wave"도 이 그림에 영감을 받았다. 2010년 5월 6일, 그 음악은 디베르나디노가 지휘자로, 프린스턴 대학교의 관악합주단과 함께 공연되었다.
열꽃 (음반)
2011년 10월 14일, 첫 선공개 곡으로 "Airbag"을 공개하였다. 10월 21일과 11월 1일에 5곡 씩 두 개의 파트로 나누어 발표하였으며, 음반은 1CD 구성에 총 10곡이 수록되어 있다. 타이틀 곡인 〈나쁘다〉와 "Tomorrow"는 대한민국의 주요 온라인 음원 차트에서 1위를 기록하였으며, 《아이튠즈》의 힙합/랩 차트와 《빌보드 차트》의 K-Pop 차트와 월드 차트에서 상위권에 올랐다. 그러나 괄목할 만한 음반 판매 성적이나 음악상 시상 성적은 전무했다.
제작 배경
《열꽃》으로 컴백한 것에 대해 타블로는 “저에게 소중한 사람들을 지켜줄 수 있는 방법, 그리고 행복하게 해줄 수 있는 방법이 적어도 제게는 음악밖에는 없는 것 같았다”라고 그간의 음악에 대한 심정을 밝혔다. 타블로는 자신의 복잡한 생각과 감정을 견디기 위한 흥얼거림으로 시작했던 초기 단계를 돌아보며, “이렇게 앨범이 될 줄은 몰랐다”고 말했다. 음반의 제목을 《열꽃》으로 정한 이유는 타블로가 자신의 아이가 열꽃이 핀 것을 봤는데, 아내인 강혜정이 열꽃이 피는 시기는 가장 아픈 시기이면서 곧 열병과 몸살이 끝나간다는 신호라고 설명해주었다. 그 열꽃만큼, 사람들이 작은 희망과 행복의 소중함에 대해 느꼈으면 좋겠다는 타블로의 바람에 따라 정해졌다.
음반 발매에 앞서 싱글로 선공개되기도 했던 "Airbag"은 운전에 서툰 타블로가 새벽에 택시를 자주 타게 되면서 그로부터 곡에 대한 영감을 얻었다. 타블로 자신의 이야기는 아니지만, '택시를 타고 집으로 향하는 어느 한 외로운 사람에 대한 이야기' 또는 '모든 외로운 사람들의 이야기'라고 밝혔다. 원곡의 가이드 보컬로 〈밑바닥에서〉에 참여한 범키가 녹음했었다. 〈밀물〉은 특별히 학생이나 성인이 되어가는 사람이 공감할 만한 곡으로, 타블로가 엉뚱하게도 "우연히 밥을 먹다가 먹다 남은 생선구이를 보고 생각 나 자신과 닮았다고 생각"해 그 날 작사하여 만들어지게 되었다. 〈밑바닥에서〉는 타블로가 가장 쓰기 어려웠던 곡이자 녹음하기 어려웠던 곡이다. 1절에서는 아내에게, 2절에는 자신의 딸에게 하는 이야기이다. 마지막 아기 목소리는 자신의 딸이 처음 ‘아빠’라고 했을 때의 목소리다.
파트 2의 첫 곡이자 타이틀 곡인 "Tomorrow"는 타블로 자신이 어린 시절에 들었던 뮤지컬 Annie의 주제곡 "Tomorrow"와는 반대로 "내일이 없는" 주제로, 이별에 관한 노래로 썼다. 동시에 음악을 향한 자신의 감정을 담은 곡인데, 모든 사람들이 공감할 수 있는 주제를 다양한 시각에서 다루었다. 또한 YG와의 계약 전부터 태양의 피쳐링을 염두에 두었고, 태양은 갑작스럽게 이루어진 작업이었다고 말하며 타블로가 YG 스튜디오에 처음 간 날 녹음하였다고 밝혔다. 〈출처〉는 갖고 있는 것들, 먹고 마시는 걸 만들어주는 사람들과 과정에게 노래를 통해 그 사람들에게 감사함을 표하기 위해 만들었다. 날카로운 가사로 구성된 이 곡은, 추악한 것에서 온 아름다움에 대해 어떻게 할 수가 없다면 적어도 '출처'를 알고 고마워해야 한다는 의미가 있다. 〈Dear TV / 해열〉 국악 요소를 사용해 음반의 아트워크를 동양적인 비트로 표현하고 영어 랩을 해 해외 리스너를 노린 곡, 코멘터리 필름에서는 “‘사람이라면 알 수 없고 복잡한 사람’이었을 TV에게 편지를 쓴다는 생각”으로 썼으며, 이후 힙합플레이야와의 인터뷰에서 “텔레비전이란 위험한 공간에서 자신을 잃지 않으려는 의지를 담으려 했다”고 밝혔다. 〈고마운 숨〉은 음반에서 제일 마지막에 작곡한 곡이자 밝은 곡이며, 자신이 썼었던 “반드시 살아야하는 이유 리스트”를 가사로 옮겼다. 또한 절친한 친구들인 얀키와 봉태규가 참여하였다. 〈유통기한〉은 누군가를 위한 가이드곡이었고 습작 중 하나였으나 주변 사람들의 추천을 받아 녹음을 하였으며 “떠오르는 때가 있으면 지는 때가 있는 만큼 그에 대한 두려움을 표현한 곡”이다. 타블로는 힙합플레이야와의 인터뷰에서 “사람에겐 해피엔딩은 없고 행복이 찾아와도 언제 불행이 찾아올 지 모르는 것처럼 끝에 배치하였다”며 음반 마지막곡으로 배치한 이유를 밝혔다.
작곡
작곡적인 면에서 《열꽃》은 타블로가 새로운 변화를 추구하지 않고 여태껏 해왔던 것들을 축약해서 사운드에 담았기 때문에 사운드 적으로 간단하면서 심심한데, 이에 대해 타블로는 자신이 획기적인 시도를 할 정도의 작곡적인 능력이 없고 또한 트랙을 구성하는 것 보다 가사와 멜로디에 중점을 뒀다고 밝혔다. 또한 믹스를 하면서도 소스를 빼는 방식으로 미니멀함을 추구했다. 작업 초기에 타블로가 집에서 작곡을 업라이트 피아노 한 대로 반주를 해 가사와 멜로디 위에 입혔는데, 작업 후반부에 컴퓨터를 이용한 신시사이저와 시퀸싱 작업을 하려면 자신이 처음에 구상했던 작품과는 괴리감이 있기 때문에 심플한 분위기 그대로 작업을 마쳤다.
평가
《열꽃》은 대체로 좋은 평가를 받았다. 《네이버 뮤직》에서 파트 2가 10점 만점에 평균 7.3점을 받고 2011년 11월 셋째 주 "이 주의 발견"에 선정되었다. 10명의 평가단 중 한 명인 한국대중음악상 선정위원 이호영은 "치유와 성찰 안에서 더 성숙된 감수성이 담은 음악을 들고 나온 그가 대중들은 오히려 고맙고 더 반갑다"며 음반을 긍정적으로 평가했으며, "화상이 생기도록 뜨거워졌을 마음을 냉정으로 식혀 평정을 만든 그만의 치유법이 공감이 된다"는 평과 함께 평점 8점을 부여했다. 오늘의 뮤직 네티즌 선정위원인 유성호는 타블로의 가사의 재능은 이견이 있을 수 없다며 작사 실력을 칭찬했고, 파트 2에 대해 곡들 간의 유기성이 부족하고 후반부로서의 결과로서는 약했다며 아쉬움을 표하면서도 "《열꽃》으로 인해 성공적인 복귀를 달성했다는 것은 역시 부정할 수 없는 사실로 남는다"며 그의 복귀 작품을 긍정적으로 평가했다. 흑인 음악 사이트인 《리드머》의 필진 이병주는 5점 만점에 평점 4점을 부여하며 "첫 번째 파트는 감정의 파고가 더욱 높다 (...) 자신이 처한 상황을 스토리텔링으로 풀어놓은 가사가 전하는 울림이 상당하다"며 파트 1에서 느껴지는 뛰어난 감정선을 칭찬했고, "두 번째 파트에서는 좀 더 활기가 느껴진다 (...) 라임도 보다 타이트하게 펼쳐지고 있다"며 가사 능력에 대해 호평했다. 특히 〈출처〉에 대해서는 "앨범에서 가장 장르적 매력이 크게 드러나는 곡"이라는 평을 덧붙였다. 하지만 파트 투에 대해서는 "전체적인 균형이나 수록곡들의 이음새에서 아쉬움이 남는다"라며 파트 2에 대한 부정적인 피드백을 말했으며, 전체적으로는 많은 콘텐츠를 담아냈지만 "어느 것 하나에 푹 빠질 겨를이 부족하다"며 어느 하나에 주력하지 못한 작품이라고 비판했다. 전문 음악 리뷰 사이트인 《이즘》(IZM)의 홍혁의는 평점 5점 만점에 4점을 부여하며 그만의 독특한 스타일이 더욱 발전해 음반에 묻어난다고 평했다. 음반의 가장 큰 장점인 감정 전달에 대해서 그 이유는 타블로의 비유법과 이소라 등 피쳐링 보컬들의 "호소력 가득한 보컬에 있다"며, 또한 "타블로의 멜로디 작곡 능력이 더해져 이뤄낸 성과"라고 긍정적으로 평했다.
차트 성적
음반 발매에 앞서 선공개되었던 "Airbag"은 공개와 동시에 당일 음원 차트에서 1위를 차지하였다. "Airbag"은 《빌보드 차트》 케이팝 차트에서는 11월 첫째 주 5위를 기록하며 데뷔하였다. 파트 1 또한 공개 직후 6개 음원 차트에서 1위를 석권하였다. 또한 타이틀곡인 〈나쁘다〉는 《빌보드 차트》 11월 둘째 주 4위를 차지했다. 파트 2와 타이틀 곡 "Tomorrow"는 공개 직후 전곡 음원 차트 상위권에 올랐다. 또한 미국 아이튠즈 힙합/랩 부문 차트에서 5위, 다음 날 미국, 캐나다 아이튠즈 힙합 차트에서 1위, 일본에서는 2위를 기록하는 등 여러 나라의 아이튠즈 차트에서 상위권을 기록하였다. 11월 첫째 주에는 미국 《빌보드 차트》 월드 앨범 차트에 파트 1이 4위에 오르며 데뷔했고, 11월 둘째 주에는 파트 2가 2위, 파트 1이 5위에 올랐다.
《열꽃》은 《가온 앨범 차트》에 2011년 11월 셋째 주에 종합 12위로 데뷔했다. 12월 둘째 주에는 23위까지 떨어졌으나, 12월 넷째 주에는 15위까지 올랐다. 2012년 1월 둘째 주에 48위를 기록한 것을 마지막으로 50위 권 밖으로 밀려났다가, 2012년 2월 둘째주에 다시 34위를 기록하기도 했다. 월간 차트에서는 2011년 11월에 종합 23위를 기록했고, 12월에 25위를 기록했다. 2011년 연간 차트에서는 100위 안에 들지 못하였다.
프로모션
《열꽃》에 수록된 곡들은 2010년 5월부터 다시금 불거진 학력 논란으로 인해 활동을 전면 중단한 타블로가 2010년 7월부터 2011년 초까지 홀로 작업한 곡들인데, 작업 당시 학력 논란으로 인해 뚜렷한 계획 및 목표없이 작업한 곡들이라고 밝혔다. 활동 중단 이후 약 1년이 지난 2011년 5월부터 두 차례의 강연을 함으로써 대외적인 활동을 시작하면서도 음악 활동에 대한 구체적인 언급은 피했다. 그 때부터 YG 엔터테인먼트가 매니저 및 차량을 제공하는 등 타블로가 활동하는 데 도움을 주었고 또한 타블로의 작업 곡들을 들은 양현석이 음반 발매 제안을 하며 이후 9월 27일, YG 엔터테인먼트와 4년 계약을 맺고 11월 1일, 솔로 음반을 발매한다고 밝혔다.
이후 10월 14일, 음반의 선공개 곡이자 나얼이 피쳐링을 한 "Airbag"을 공개하였고 10월 20일에는 트랙리스트 공개와 함께 당초 11월 1일에 공개키로 했던 《열꽃》을 파트 1, 2로, 5곡 씩 나누어 공개하기로 하였고, 10월 20일에는 트랙리스트 공개와 함께 음반의 파트 1의 음원이 10월 21일 오전 10시에 공개되었다. 음반 공개한 지 3일 후인 10월 24일에는 파트 1의 타이틀 곡인 "나쁘다"의 뮤직비디오를 공개하였다. 이어 10월 30일, 《인기가요》를 통해 컴백 무대를 가진다고 밝혔고 컴백 무대에서 "나쁘다"를 비롯해 태양과 함께 한 "Tomorrow"를 선공개하였다. 또한 인터뷰를 통해 "다시 음악을 할 수 있게 되어 기쁘다"고 소감을 밝혔다.
11월 1일 자정, 《열꽃》의 파트 2와 파트 2의 타이틀곡인 "Tomorrow"의 뮤직비디오가 공개되었다. 11월 3일에는 홍대 상상마당에서 《타블로의 열꽃》 전시회를 열며 11월 13일까지 전시한다고 밝혔다. 이어 타블로의 공식 유튜브 채널을 통해 음반에 대한 코멘터리 영상을 공개하였고 7일에는 영어 자막 버전이 공개되었다. 11월 6일에는 《사랑나눔콘서트》 참여를 시작으로 11월 9일에는 《이소라의 두 번째 프로포즈》 녹화에 참여하였고 11월 15일, 방송되었다.
이듬 해, 힙합플레이야가 진행한 힙합플레이야 어워즈 2011에서 23.1%로 올해의 음반 부문을 수상하였다. 또한 수록곡인 "Airbag"과 〈출처〉 또한 올해의 싱글 음반 부문에 후보로 올라 각각 5위와 8위를 기록하였다.
뮤직비디오
2011년 10월 24일, 《열꽃》 파트 1의 타이틀 곡인 "나쁘다"의 뮤직비디오가 공개되었다. 연출은 한사민 감독이 맡았으며 타블로를 비롯한 양윤영, 오타니 료헤이가 출연하였다. 촬영은 경기도 한 냉동창고에서 7시간 내내 촬영하였다. 이어 11월 1일, 파트 2의 공개와 함께 타이틀 곡인 "Tomorrow"의 뮤직비디오가 공개되었으며 타블로와 태양이 출연하였다.
크레딧
이 크레딧은 《열꽃》 음반의 가사집에서 발췌한 것이다.
그레임 시걸
그레임 브라이스 시걸(, 1941–)은 영국의 수학자다. 현재 옥스퍼드 대학교 교수다.
생애
시드니에서 태어났고, 시드니 대학교에서 1961년 학사 학위(BSc)를 수여받았다. 1967년 옥스퍼드 대학교 세인트 캐서린 칼리지(St Catherine’s College)에서 마이클 아티야 아래 동변(equivariant) 위상 K이론에 대한 논문으로 박사 학위(DPhil)를 수여받았다.
1982년 왕립 학회의 회원이 되었다. 2010년 실베스터 메달을 수여받았다. 2011년 런던 수학회 회장이 되었다.
슬로베니아의 인구
1950-현재 출생 및 사망 통계
출처: 슬로베니아 공화국 통계청
1950-현재 유엔 추계
출처: 유엔 세계인구전망 2019
1950-현재 출생시 기대수명
출처: 유엔 세계인구전망 2019
유엔 인구 통계
출처: 유엔 세계인구전망 2019 2019년 유엔 인구 통계
총인구: 210만 명
15세 미만 인구: 15.1%
15~24세 인구: 9.1%
25~64세 인구: 55.6%
65세 이상 인구: 20.2%
켄 앤더슨
미스터 케네디(Mr. Kennedy, 1976년 3월 6일 ~ )는 본명은 케네스 앤더슨(Kenneth Anderson)이다. 미국의 프로레슬링선수다. WWE, TNA를 거쳐 인디단체에서 활동하고 있고 지금은 예전에 썼던 미스터 앤더슨이라는 닉네임으로 활동하고 있다.
슬로베니아의 인구
유엔 인구 통계
노인 부양 가능 인구(65세 이상 노인 1명당 25~64세 노동 인구): 2.8명
인구 성장률: 0.0%
켄 앤더슨
신체 사항
신장은 188cm이고 체중은 110kg이다.
슬로베니아의 인구
유엔 인구 통계
조출생률(인구 1000명당): 9.5명
합계출산율: 1.61명
조사망률(인구 1000명당): 10.1명
유아사망률(5세 미만 1000명당): 2명
출생시 기대수명: 81.3세
동정항
동정항은 다음을 가리키는 말이다.
포천교통
같은 선진그룹 버스사업부문 산하의 방계회사로 선진시내버스, 포천상운 등과 함께 포천시 관내 버스 노선을 분담하여 운행하고 있다.
도시형버스
style="color:#6EBF46;">● 2번: 동교사거리 ↔ 송우4리 ↔ 태봉마을 ↔ 길성사 ↔ 토성레미콘
알렉산드르 넵스키 (배우)
알렉산드르 넵스키(, 1971년 7월 17일 ~ )는 소련의 배우, 각본가, 감독, 영화 프로듀서, 영화 감독, 텔레비전 배우이다.
모스크바에서 태어났다.
클래런스 토머스
클래런스 토머스(Clarence Thomas, 1948년 6월 23일 ~ )는 미국 역사상 두 번째 아프리카계 미국인 대법관이다.
1982년 5월 토머스는 미국 기회 균등 위원회의 위원장이 되었다. 그 위원장으로서 여성과 소수 민족 차별의 구제책인 적극적 우대 조치에 반대하는 연설을 해서 논쟁을 일으켰다. 1990년 조지 H. W. 부시 대통령은 그를 컬럼비아 특별구의 연방 항소 법원 판사로 임명하였다.
1991년 미국 대법원 판사 인준 청문회 동안 많은 상원 의원들은 토머스가 자신의 논쟁적 가능성을 경시하는 것에 비난하였다. 토머스가 교육부와 기회 균등 위원회에서 후에 오클라호마 대학교의 법학 교수가 된 아니타 F. 힐은 교육부와 기회 균등 위원회에서 상관으로 있던 토마스로부터 성적으로 괴힘을 당했다고 증언했지만, 토머스는 부인하였다. 결국 상원은 52 대 48로 인준안을 가결시켰다.
10월 23일 서굿 마셜의 뒤를 이어 대법관이 되었다. 대법관으로서 인권 문제를 포함한 논쟁에 토머스는 매우 보수적이었다. 그의 이런 성향은 진보적이었던 전임자 서굿 마셜과 대조되고 있다.
2018년 코파 리베르타도레스
2018년 코파 리베르타도레스(2018 Copa Libertadores)는 2018년 1월 22일부터 12월 9일까지 개최된 코파 리베르타도레스의 59번째 시즌이다. 우승 팀은 2018년 FIFA 클럽 월드컵에 참가한다. 아르헨티나의 리버 플레이트가 결승전에서 아르헨티나의 보카 주니어스를 누르고 우승을 차지했다.
일정
2018년 코파 리베르타도레스의 경기 일정은 다음과 같다.
에릭 산토스
에릭 산토스(Erik Santos, 1982년 10월 10일 ~ )는 필리핀의 남자 가수, 배우이자 사회자이다.
2018년 코파 리베르타도레스
대진 추첨
2018년 코파 리베르타도레스의 대진 추첨은 2017년 12월 20일 파라과이 루케에서 진행되었다.
3차 예선에서 탈락한 팀끼리의 순위 결정
3차 예선에서 탈락한 팀 중 순위가 높은 2개 팀이 2018년 코파 수다메리카나 2차 예선에 진출한다. 3차 예선에서 탈락한 팀들은 3차 예선 경기 결과만을 대상으로 해서 비교한다.
보은 법주사 복천암 극락보전
보은 법주사 복천암 극락보전(報恩 法住寺 福泉庵 極樂寶殿)은 충청북도 보은군 속리산면 법주사에 있는 조선시대의 극락보전이다. 2009년 3월 6일 충청북도의 유형문화재 제298호로 지정되었다.
개요
복천암은 사적기에 의하면 성덕왕 19년(720)에 창건되었으며 고려 태조 1년(918) 證通國師가, 선종 1년(1084) 導生僧痛, 예종 2년(1107)에 慈淨國尊이 중수하고, 조선 세종 31년(1449)에 信眉禪師가 중수하였다.
복천암극락전은 1976년 해체 복원하였으며 내부에는 아미타불상과 후불탱화, 신미대사의 탱화가 보존되어 있으며 현판 무량수(無量壽)는 공민왕 친필로 전한다.
初築 당시 기단위에 조선시대 양식으로 복원하였으며 정면3칸 측면3칸 맞배지붕으로 전형적인 조선시대 불전을 구성 하고 있다. 이 건물의 특이한 점은 내부의 고주와 이를 중심으로 구성된 불감이다. 불전 내부 예불공간을 마련하기 위해 불단을 놓는 방법은 부석이나 불갑사처럼 측면으로 놓는 예를 제외하면 크게 세 가지로 구분할 수 있다. 불단의 전면 예불공간을 넓히기 위해 내부의 고주를 이동하는 것이 일반적이다. 이러한 고주법은 고려 중･후기부터 우리나라에 사용된 것으로 짐작되며 조선시대에 들어와 그 예가 많아지다가 조선후기에는 正直法에 비해 많은 사례를 남기고 있다. 건물의 평면이 작은 경우는 아예 불단을 뒷벽에 붙이는 후치법도 자주 등장한다.
인근에 寶物 제1416호 福泉庵秀庵和尙塔와 寶物 제1418호 福泉庵學祖燈谷和尙塔이 있다.
셰리 셰퍼드
셰리 셰퍼드(Sherri Shepherd, 1967년 4월 22일 ~ )는 미국의 배우 및 희극인이다.
보은 법주사 복천암 극락보전
개요
법주사 복천암극락보전은 조선후기 다포계 맞배집 구조임에도 불구하고 측면에 공포를 갖춘 건물이다. 이것은 조선시대 중·후기에 이 지역을 중심으로 희귀하게 건립된 것으로 전국에 20여동 밖에 보이지 않는 특이한 형태로서 공포, 내부구성 등 건축양식이 뛰어나 건축기술사에서의 가치성이 높다.
아마쓰카미·구니쓰카미
아마쓰카미와 구니쓰카미는 일본 신화에 등장하는 신들을 크게 나눈 두 분류이다. 아마쓰카미는 천계 다카마가하라에서 내려온 하늘의 신들로 아마테라스 오미카미를 그 수장으로 하며, 구니쓰카미는 아마쓰카미와 별개로 지상에 원래 살던 신들로서 오쿠니누시 등이 있다.
대개 구니쓰카미가 아마쓰카미보다 격이 낮은 것으로 묘사되는데, 이는 고대에 야마토 왕권이 다른 민족들을 정복하는 과정에서 피지배 민족들의 신들이 구니쓰카미로, 야마토의 신들이 아마쓰카미로 정립된 것으로 해석된다.
바이킹 시대
바이킹 시대는 유럽사의 시기 중 하나이며(793년–1066년), 특히 게르만족의 철기 시대 이후 북유럽과 스칸디나비아의 역사에 해당한다. 이 시기는 스칸디나비아의 노르드인들이 교역, 약탈, 식민지화, 정복을 위해서 바다와 강을 건너 유럽을 탐험한 때이다. 이 당시 노르드인들은 그린란드, 뉴펀들랜드, 오늘날 페로 제도, 아이슬란드, 노르웨이, 스웨덴, 노르망디, 스코틀랜드, 잉글랜드, 웨일스, 아일랜드, 맨섬, 네덜란드, 독일, 우크라이나, 러시아, 벨라루스, 터키, 이탈리아 등에 정착했다.
바이킹 탐험가들과 개척가들은 과거 많은 곳에서 잔혹한 약탈자로서의 모습을 보였다. 많은 역사적 사료들은 바이킹들의 다른 지역 침략이 기독교 선교 활동이 이들 부족들의 영토를 칩입한 것과, 남쪽에서 샤를마뉴와 그의 일족들이 벌인 색슨 전쟁에 대한 보복    또는 인구 과다, 불공정한 교역, 농지 부족으로 촉발된 것임을 암시한다.
역사적 맥락
잉글랜드에선, 잉글랜드 북동쪽 노섬벌랜드의 해안가 섬에 있던 학문의 중심지인 린디스판의 수도원을 파괴한, 793년 6월 8일의 바이킹 공격을 바이킹 시대의 시작으로 본다. 수도사들은 수도원에서 살해당했고, 물에 빠져 죽도록 바다에 던져지거나, 교회의 보물들과 같이 노예로 끌려갔으며, 이 사태는 전통적인 (확인되지는 않았지만) 기도문이 생기게 했다.—A furore Normannorum libera nos, Domine, "주여, 저희를 노르드인들의 분노에서 구해주소서." 세 척의 바이킹 배들이 4년 전에 웨이마우스만에 도착했었으나 (그럼에도 필기 상의 문제로 인해, 《앵글로색슨 연대기》는 이 사건을 789년이라기보다는 787년이라 한다.), 이때는 약탈보다는 길을 잘못든 무역 목적이었을 것이다. 그러나 린디스판은 달랐다. 노섬브리아의 홀리 아일랜드에 대한 바이킹들의 파괴는 노섬브리아의 학자 요크의 알쿠인에게 다음과 같이 기록되었다: "이 이전에 브리튼섬에서 이런 두려움이 나타난 적은 결코 없었다". 바이킹들은 적들에게 전반적으로 폭력적이고 피에 굶주린 존재들로 표현되었다. 중세 잉글랜드 연대기에서, 이들은 "양들 속에 늑대"라 묘사됐다.
영국에서 많은 반-바이킹적 이미지에 대한 첫 변화는 17세기에 일어났다. 바이킹 시대에 대한 선구적인 학술 작업들은 영국 내 소규모 독자층에 도달했다. 언어학자들은 지방의 이디엄 및 속담에 대한 바이킹 시대 기원들에 대해 추적했다. 고대 노르드어의 새로운 사전들은 더 많은 빅토리아 시대 사람들이 아이슬란드 사가를 읽는 게 가능토록 했다.
18세기 후반쯤에, 아이슬란드 사가는 여전히 중요한 사료로 쓰인 한편, 바이킹 시대는 북유럽 국가들의 역사에서 야만적이고 비문명적인 시기라고 다시 여겨지게 됐다.
최근까지, 바이킹 시대의 역사는 아이슬란드 사가들, 삭소 그라마티쿠스가 쓴 데인족의 역사, 키예프 루스의 《원초 연대기》, Cogad Gáedel re Gallaib에 대부분을 근거로 했었다. 오늘날에 대부분의 학자들은 이 서적들을 사료로서 글자 그대로 받아들이지 않고 구체적인 고고학 발견물, 화폐학 및 다른 과학적 학문과 방법들에 좀 더 의존한다.
역사적 배경
동서유럽을 침입한 바이킹들은 오늘날 덴마크, 노르웨이, 스웨덴 등 지역 출신들이다. 이들은 페로 제도, 아일랜드, 아이슬란드, 스코클랜드의 외곽 지역 (갈리브 주, 헤브리디스 제도, 북방 군도), 그린란드, 캐나다 등지에서도 정착했다.
이들의 북게르만어군, 고대 노르드어는 현재 스칸디나비아어군의 토대가 되었다. 801년쯤, 강력한 중앙 정권이 유틀란트에서 설립됐고, 데인인들은 자신들이 차지하고 무역, 약탈할 만한 땅들을 찾기 시작했다.
바다는 노르웨이의 군소 왕국들과 외부 세계 사이를 소통하는 가장 쉬운 방법이었다. 8세기에, 스칸디나비아인들은 군선을 건조하기 시작했고 약탈 목적의 항해에 군선들을 투입했고, 바이킹의 시대가 시작됐다. 북해의 배회자들은 무역가이자, 개척자, 탐험가 및 약탈자들이었다.
노르드인의 팽창 추정 원인
바이킹들의 침략 원인에 대해 많은 가설들이 있으며, 다른 세계를 찾으려는 의지가 큰 역할을 했을 것이다. 그 당시에, 잉글랜드, 웨일스, 그리고 아일랜드는 내부 혼란 속에서 많고 다양한 서로 전쟁 중인 왕국들로 분리되어 있어서 공격에 취약했고, 반면에 프랑크인들은 방어가 잘 되어 있었다. 특히나 스칸디나비아산맥 인근은 인구 과잉이 영향을 미쳤을 수도 있다 (인구 과잉에 대한 이 이론은 논란에 있음). 철의 사용 같은 기술적 진보나, 선택적인 여아 살해로 인한 여성 부족이 영향을 주기도 했다. 스칸디나비아 남부 지역에 대한 프랑크인들의 확장과 바이킹들에 대한 잦은 공격으로 인한 긴장이 바이킹들의 약탈에 역할을 했을 수도 있다. 노르웨이의 하랄 1세 ("미발의 하랄드")는 이 시기에 노르웨이를 통일했고 많은 이들을 이주시켰다. 이 결과로, 이들은 하랄드에 맞서 반격을 가할 새로운 거처를 찾고자 했다.
이 가설들은 바이킹 시대의 원인이라고 알려진 것들의 거의 대부분을 이루고 있다. 아마도, 이 시대의 시작은 앞에서 언급한 가설들의 일부가 합해진 결과일 것이다.
역사적 개요
바이킹의 약탈이 문헌상에 처음으로 기록된 것은 789년으로, 앵글로색슨 연대기에 따르면 데인족 집단이 잉글랜드 도싯의 포틀랜드섬을 방문했다고 한다 (해당 기록에는 787년이라고 잘못 기록되었다.). 왕실 관리들은 데인족들을 상인들로 오해했었다. 왕실 영지에 이들의 상품에 대한 교역세를 지불하라는 요청을 받자, 이들은 관리를 살해했다. 브리튼 제도의 바이킹 시대의 시작은 종종 793년이라 설정된다. 앵글로색슨 연대기에는 노르드인들이 린디스판의 중요한 섬 수도원을 약탈했다고 기록되었다 (통상적으로 받아들여지는 시기는 1월이 아닌, 실제로는 6월 8일이다. ):
"서기 793년. 이 해는 노섬브리아인들의 땅에 하늘을 가로지르는 빛줄기, 회오리바람, 창공을 날아다니는 사나운 용 등의 끔직한 전운이 다가와, 그곳의 사람들을 몹시 겁을 주었다. 이 무시무시한 징조들은 곧 엄청난 기근이 뒤를 이었고, 머지 않아, 같은 해 1월의 중간 날짜가 오기 6일 전 째에, 이교도들의 참혹한 침입은 강간과 살육을 통해 신성한 섬(린디스판)의 신의 교회에 통탄스러운 재앙을 일으켰다."
- 앵글로색슨 연대기.
얼스터 연대기에 따르면, 794년에 심각한 공격이 린디스판 교회의 본청인 아이오나섬에서 발생했고, 이에 뒤이어 795년에 아일랜드섬 북부 해안에서 약탈이 일어났다. 그곳을 근거지로, 노르드인들은 802년에 아이오나섬을 다시 침입하여, 켈리데 공동체 교우들을 대량으로 학살하고, 수도원을 불태웠다.
스칸디나비아인들이 사용한, 클링커 방식으로 지어진 롱십은 독특하게 깊은 물과 얕은 물 둘다에 적합했다. 롱십은 북서유럽의 해안가 및 주요 강가 유역을 따르는 노르드 약탈자, 교역자, 정착자 들의 활동 범위를 늘려주었다. 또한 류리크는 동쪽으로 확장하여, 859년에는 정복 혹은 볼호프강의 노브고로드 (새로운 도시를 의미)의 사람들의 초청으로 지배자가 되었다. 그의 후손들은 더욱 이동해, 키예프를 수도로 하는, 초기 동슬라브족들의 국가 키예프 루스를 세웠다. 키예프 루스는 몽골의 키예프 루스 침입이 일어난 1240년까지 지속되었다.
다른 노르드인들은 흑해까지, 그 뒤에는 콘스탄티노플까지 남하하였다. 바이킹의 배들이 얕은 물에 좌초하게 된다면, 바이킹들은 배들을 자기들쪽으로 돌려 얕은 물을 가로 질러 깊은 물로 배를 끌었다고 한다. 이 ‘바랑기아인’들의 동방 접촉은 홍해에서 비잔틴 실크와 개오지 조개껍질을, 심지어는 사마르칸트의 주화들을 바이킹 치하의 요크로 들여왔다.
884년에 덴마크 바이킹들의 병력이 독일 북해 해안에서 벌어진 노르디티 전투에서 브레멘 함부르크의 대주교 림버트가 이끄는 프리슬란트인 군대에 패배하였는데, 이 패배는 동프리시아에서 바이킹들의 완전하고 영구적인 철수를 일으켰다.
스칸디나비아에서, 바이킹 시대는 스칸디나비아 국가들에서 왕의 권위 성립과 지배 종교로서 기독교의 정착으로 종결되었다고 여겨진다. 그 시기는 보통 스칸디나비아 세 국가 모두 11세기 초 어느 시점이라 한다. 노르웨이의 바이킹 시대 종결은 1030년의 스티클레스타드 전투으로 확정되었다. 비록 올라프르 하랄드손 (이후의 ‘성왕 올라프’라고 알려짐)의 군대가 전투에서 패했지만, 그가 죽은 뒤 초자연적인 징조들에 대한 소문들의 힘에 부분적으로 힘입어, 기독교가 전파되었다. 노르웨이인들은 더 이상 바이킹들이라 불리지 않게 되었다. 스웨덴에서는 올로프 솃코눙 왕의 재위 때(995년경–1020년) 가 바이킹 시대에서 중세 시대로의 전환기라고 여겨지는데, 그가 최초의 기독교도 스웨덴인의 왕이었고, 오늘날 스웨덴 남부와 중부에서 커져가던 기독교의 영향력과 그가 관련되어 있기 때문이다. 노르드인들의 전통 신앙은 12세기까지 지속되었다. 기독교를 수용한 스칸디나비아의 마지막 왕 올로프는 바이킹 시대의 완전한 종결을 확정지었다.
잉글랜드
앵글로색슨 연대기에 따르면, 바이킹 침략자들이 793년에 잉글랜드를 침입하여 성 쿠트버트의 성물을 소장하던 린디스판의 수도원을 약탈하였고, 수도사들을 살해했으며 귀중품들을 차지하였다고 한다. 이 약탈이 "바이킹 시대"의 시작을 구분한다. 거대하지만 산발적인 폭력 사태가 잉글랜드의 북부와 동부 해안가에서 계속되었고, 잉글랜드 해안 지대를 가로지르는 소규모의 약탈이 계속되었다. 초기 약탈하러 온 집단은 작았지만, 많은 계획들이 관련되어 있다고 믿어진다. 바이킹들은 아일랜드에서 떨어진 섬에서 기다리며, 일반적으로 여름보다는 840–841년의 겨울 기간에 약탈을 했다. 850년에 이들은 켄트주에 있는 테닛섬에서, 처음으로 잉글랜드에서 겨울을 쇠었다. 854년에는 약탈 무리가 템스강 어귀의 셰피섬에서, 잉글랜드 두 번째 겨울을 보냈다. 864년에는 다시 겨울을 쇠러 테닛섬으로 돌아왔다.
다음 해에 무골의 이바르 (할프단, 웁바)가 이끌었고, 또한 또다른 바이킹 구스룸이 이끌기도 했던, 이교도 대군세가 이스트앵글리아에 도착했다. 이들은 잉글랜드를 가로질러 노섬브리아로 항하여 요크를 점령하고, 요르비크에 바이킹 공동체를 구축했는데, 이곳에 이들 일부가 농부와 수공업자로 정착했다. 혼란 중에 있던 잉글랜드 왕국들의 대다수는 바이킹들에 맞설 수가 없었다. 867년에, 노섬브리아는 라그나르손(라그나르의 아들들) 형제들에게 정복된 뒤에, 형성된 데인로의 북부 왕국이 되었고, 형제는 이 북부 왕국에 잉글랜드인 에크버트를 허수아비 왕으로 세웠다. 870년쯤에, 바그세크라는 바이킹 지도자와 그의 다섯 야를들이 이끄는 "여름 대군세"가 잉글랜드에 도착했다. 이교도 대군세 (요르비크에 있는 근거지로, 이들은 이미 잉글랜드의 대부분을 황폐화했다.), 바그세크의 군대, 그리고 할프단의 군대 (동맹을 맺음)로 조성된, 바이킹 연합군은 웨식스 침입을 계획한 871년까지 잉글랜드의 대부분을 공격했다. 871년에 1월 8일, 바그세크가 애시다운 전투에서 그의 야를들과 나란히 전사하였다. 이 결과로, 바이킹들의 많은 이들이 요르비크가 바이킹 문화의 중심지가 되었던, 잉글랜드 북부로 돌아갔으나, 웨식스의 앨프레드가 그의 왕국에서 이들을 가까스로 몰아내었다. 앨프레드와 그의 후임자들은 바이킹의 국경을 계곡해서 밀어냈고 요크를 점령했다. 새로운 바이킹의 물결이 피도끼 에리크가 요크를 점령한 947년에 잉글랜드에 나타났다.
1003년에, 덴마크의 왕 스웨인 포크비어드는 잉글랜드에 대한 수 차례의 침입을 벌였고, 1013년에 스웨인이 잉글랜드의 왕으로 즉위한, 대규모의 침입으로 절정에 이르렀다. 스웨인은 이 시기에 덴마크, 그리고 노르웨이의 일부의 왕이었다. 잉글랜드의 왕위는 1014년에 스웨인의 죽음 이후 웨식스의 철벽의 에드먼드에게 넘어갔다. 스웨인의 아들인 크누트 대왕은 정복을 통해 1016년에 잉글랜드의 왕위를 차지하였다. 크누트 대왕이 1035년에 사망했을 때, 그는 덴마크, 잉글랜드, 노르웨이, 그리고 스웨덴의 일부의 왕이었다. 토끼발 해럴드가 크누트 사망 후 잉글랜드의 왕이 되었고, 바이킹의 잉글랜드 지배가 종료되었다.
바이킹의 존재감은 1066년까지 감소하였는데, 이때 이들은 스탬퍼드 브리지에서 잉글랜드인에게 최후의 전투에서 패했다. 노르웨이의 하랄 하르드라다 왕의 전사는 크누트의 북해 제국 부활이라는 일말의 희망도 없애버렸으며, 이 때문에 노르만의 정복보다, 1066년을 바이킹 시대의 종료라고 보통 받아들여진다. 19일 뒤에, 대부분이 노르드인들의 부계쪽 후손들인 노르만 귀족들로 이뤄지고 이끌었던, 대규모 병력이 잉글랜드를 침입했고 헤이스팅스 전투에서, 약해진 잉글랜드 군대를 패배시켰다. 노르만군은 노르만 귀족들과 성직자 단체들에서 자신들과 함께 하기 위해 외부인들을 불러들였다.
1152년에, 노르웨이의 외위스테인 2세는 잉글랜드의 동부 해안에 대한 약탈 공격을 실시하였다.