cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
미국항공우주국 X-43
미국항공우주국 X-43또는 X-43A는 미국항공우주국이 개발한 극초음속 시험 비행기로, 스크램제트엔진을 달고 2004년에 비행에 성공했다. 항공기의 속도는 마하 9.8., 즉 음속의 10배에 가까운 속도로 날은 것이다. 그것은 총알보다 비교할 수 없을만큼 빠른속도이다. 나사는 2001년에 첫 비행을 실험했으나 실패했고, 두 번째 실험 비행 역시 실패로 끝나고 말았다. 그 이후에도 나사는 3차 비행을 준비했으며, 발사체 로켓과 함께 B-52 폭격기에 실려 공중 발사되었다. 성공적으로 발사체에서 분리되었으며, 스크램엔진이 작동되어 성공으로 끝났다.
후속 계획
X-43계획은 A형 3번의 비행만으로 중단됐다. 후속의 기체·계획은 액체 수소가 아닌 일반적인 탄화 수소 연료를 이용하고 마하 7정도로 가속하고 X-51 계획이었다.
기타이리에 신호장
구조
소위 일선 통과형(ja)의 신호장으로, 북쪽의 선로가 본선이다. 남쪽선은 부본선으로, 교행이나 대피 외에는 상하행에 관계 없이 열차는 본선으로 통과한다.
대한민국 제4대 국회의원 선거 서울특별시
대한민국 제4대 민의원의원 선거 서울특별시는 1958년 5월 2일 시행된 대한민국 민의원의원 선거이다. 1선거구에서 1인을 선출하는 소선거구제를 택해 총 16개의 선거구에서 치러진 이번 선거는 선거인 797,389명 중 643,282명이 투표를 하여 80.7%의 투표율을 기록하였다.
오틸리오 울라테 블랑코
오틸리오 울라테 블랑코는 코스타리카의 정치인이다. 1949년부터 1953년까지 대통령으로 재직했다. 본명은 루이스 라파엘 델 라 트리니다드 오틸리오 울라테 블랑코이다.
그는 어머니(에르미다 블랑코)쪽으로 프랑스인의 피가 흐르고 있다. 그는 영국인 여성 헤이디 로하스 스미스와의 사이에서 올가 마르타 울라테 로하스(1937-2007)과 마리아 에르미다 울라테 로하스(1938-)라는 두 딸을 낳았으나 결혼은 하지 않았다.
카고 로직 에어
카고 로직 에어는 영국의 화물 항공사로 영국 개인 기관이 소유하고 있다. 본사는 영국 런던에 위치해 있으며 2015년에 설립했다. 또한 사용하고 있는 허브 공항으로 런던 스탠스테드 공항이 있다.
오틸리오 울라테 블랑코
라 트리부나와 디아리오 데 코스타리카와 같은 언론사에서 저널리스트로 활동하다가, 정치 활동에 전념하기 시작했다. 1948년 2월 8일에 있던 선거 때 야당을 이끌었으나, 라파엘 앙헬 칼데론 과르디아 前대통령에 의해 무성과로 끝나고 말았다.
1940년대 말, 테오도로 피카도(Teodoro Picado)대통령의 부정 선거와 내전 등으로 국가 혼란이 심각해 지자, 호세 마리아 피게레스 페레르가 군대를 폐지하였다. 그는 피게레스의 후임으로, 대통령으로 선출되었다. 이후 그는 코스타리카 중앙 은행을 설립하였으며, 후안 산타마리아 공항을 건설하였다. 1953년에는 여성들에게 투표권을 주기도 했다.
이러한 정책에도 불구하고, 그는 퇴임을 6개월 앞두고 대통령직을 사임했다. 다시 대통령이 되기 위해 1962년 대선에 출마하지만 프란시스코 오를리치(Francisco Orlich)에게 패하였다. 이후 1970년부터 1971년까지 스페인 대사로 일했으며, 1941년부터 죽을 때까지 코스타리카 어학 아카데미(Academia Costarricense de la Lengua)의 일원으로 일했다.
1973년 10월 27일 산호세에서 82세를 일기로 타계했으며, 그의 유해는 알라후엘라에 묻혀 있다. 1974년 9월 3일 "민족의 영웅"으로 선언되었다.
켈리 맥도널드
켈리 맥도널드(Kelly Macdonald, 1976년 2월 23일~)는 영국 스코틀랜드의 배우이다. 1996년 영화 《트레인스포팅》으로 데뷔했고 《보드워크 엠파이어》 시리즈에 출연했다.
미쓰비시후소 에어로 버스
미쓰비시후소 에어로 버스는 일본 미쓰비시후소트럭 버스가 만든 고급 대형 고속및 관광버스로 1세대 모델(MS7), 2세대 모델(MS8)의 경우 현대 에어로(1985년부터 1995년까지), 뉴 에어로(1995년부터 2010년까지)의 원형으로 알려져 있다.
MAR820
1962년 등장했다. MR/MAR계 등에 탑재되는 직렬 6기통의 6DB1(8,550 cc)와 모듈러 설계의 V형 8기통 엔진·8DB1(11,400 cc)를 탑재해 고속 관광 버스 전용으로 발매되었다.
B806､B905/906/907
1967년, 고속 수송 시대에 맞추어 새롭게 개발한 숏 스트로크의 90˚V형 디젤 DC계 엔진과 함께 관광용 MR/MAR과 MAR820의 후계차로서 발매된 것이 신계열의 B8/B9시리즈이다.V형 8기통 8DC2 엔진(265 PS)·11.2 미터의 B905N형 1형식만 출시해, 후에 12 m모델이나 8DC20 엔진(230 PS) 탑재모델(B806계), 8DC4 엔진(300 PS) 탑재차(B907계), 12 DC20 엔진(350PS)을 탑재한 국철 전용 모델(B906R형)등이 추가되어 계열을 형성했다. B800 시리즈에는, V형 6 기통 엔진을 탑재한 관광 모델이나 노선 모델(B800/805계)도 존재했다. 또한 B8, B9계에서도 표준의 관광형 차체 외에, 노선버스용 보디(G4형)를 한 모델도 한큐 버스등에서 볼 수 있었다.
미쓰비시 자동차공업(미쓰비시 자동차공, 나고야·오에 공장) 제의 새롭게 설계된 보디(B35형)는 MS512/513계로부터 채용되지만, 료비 버스는 이에 앞서 B905에 신설계 표준 보디를 사용했다. 대한민국의 경우 아시아자동차에서 1970년대 당시에 B905N, B907S K11 모델을 넉다운 형식으로 라이센스 생산하여 국내에 판매한 적이 있다. (B905N K11 모델은 대한민국에서 넉다운 형식으로 라이센스 생산된 최초의 고속버스 모델이며, 그 이전에도 직수입되어 운행된 최초의 고속버스 모델이다) 1970년대 당시 한진고속이 V12 350PS 엔진의 B906R을 일본에서 도입하여 운행하기도 하였다.
MS512/513
1976년, 전의 B806계와 B900 시리즈를 통합하는(다만 B8·B9계는 다음 해까지 동시에 발매) 형태로 발매되었다. 엔진은 모두 직분사 8DC4(265 PS)를 B806계를 대신하여 발매된 MS512계에, 8DC8(305 PS)는 B900 시리즈를 계승하는 MS513계에 탑재했다. 보디는 K11형을 계승했다. (1976년)
1977년에는, MS513N형/513 R형에 미츠비시 자동차공 순정의 B35형 보디를 사용한 풀 데커·파노라마 데커등의 하이 데크 모델이 추가되어 상급 사양으로서 인기를 얻었다.
이 계통에서도 한큐 버스에는 MS512M를 베이스로 후승전강(後乘前降)의 노선용 보디(구레하 자동차공학제 73 MC형)를 사용한 차량이 존재하고 있었다.(롯코·아리마 지구에서 운용되어 만년은 모 전기회사의 종업원 수송용으로서 사용되었다).
K-MS613/615
풀 데커 사양도 계속 생산되었지만, 용접 조립하여 리벳레스(rivetless) 구조의 보디를 사용한 「후르젝카 II」모델(개조 형식 취급)을 주력으로 하였다. 후에 구레하 자동차공학에서 선보인 「선샤인 데커」모델은 이 후르젝카 II의 디자인을 발전시킨 것이라고 한다.
아시아 자동차에서 1981년부터 1984년까지 K-MS615S B35형 스텐다드 데커 모델을 B909L이라는 이름으로 국내에서 라이센스 생산하여 판매하였다.
시리즈의 개요
초대 에어로 버스는 1979년, 당시의 미츠비시 자동차공·나고야 자동차 제작소에서 개발·설계를 시작해서 1982년 11월 15일에 발매되었다.
차체는 이탈리아의 디자이너, 알도 세사노가 기본 디자인을 다루어 모노코크 보디와 스켈레톤 보디의 장점을 조합한 독자적인 공법“슈퍼·콤프·스트럭쳐”에 의해서 조립했던 것으로, 뛰어난 스타일링이 전국의 버스 사업자들에 의해 주목받았다.
일본산 관광 버스로서는 첫 전륜 독립 서스펜션 채용, 8DC9형(320 PS) 고출력 엔진 탑재 등 성능면에서의 평가도 높았고, 슈퍼 하이데커급 슈퍼 에어로, 신쿠레 자동차공업(이하, 신구레하)제 보디(신구레하제도 미츠비시 순정의 보디로 여겨진다)를 사용한 슈퍼 하이데커 에어로 퀸 K, 3축 슈퍼 하이데커의 에어로 퀸 W, 2층의 에어로 킹 등 파생 모델도 포함해 6년간에 대략 7,000대라고 하는, 대형 버스로서는 경이적인 판매량을 기록했다.또, 신구레하제 보디의 관광버스차도 있고, 선샤인데커로 불린다. 다만, 운전석 주위의 기기류(계기판, 핸들, 셀렉터)는 이전 대 MS6계의 그것을 사용했다.
1984년에 소음 규제 합격을 목표로 한 마이너 체인지를 시행해 운전석 주위의 기기류가 동년에 데뷔한 에어로 스타(초대：MP2/6계)와 똑같은 것으로 변경되었다.
1988년에 2차 마이너 체인지를 해 8DC11형(355 PS) 엔진이 추가되었다.슈퍼 에어로를 대신해 프런트 부분을 변경, 에어로 퀸 M이 되었다. 그리고 관광버스차에도 에어로 퀸 M와 같은 전면을 사용하는 모델이 등장해 에어로 버스·하이데커 M(통칭：에어로 버스·퀸 버전, 에어로 버스 Qver, 에어로 버스 QV)로 불린다.
또한 종래의 에어로 버스에 에어로 퀸 W, 신구레하제 보디의 에어로 퀸 K, 에어로 킹도 계속 작은 변화를 실시해 라인업 되고 있다. 신구레하제 보디의 관광버스차도 1988년에 보디를 전면적으로 변경해 에어로 버스 K를 선보였지만, 중형차 에어로 미디와 같은 이미지의 스타일을 선호하지 않았기 때문인지, 특정한 부류의 사업자들에게 수요가 치우치는 경향이 있어 별로 보급되지 않았다. 다음 1989년에는 저운전대 슈퍼 하이데커의 에어로 퀸 MV도 추가되었다.
현대자동차에서 1985년부터 1995년까지 초대 에어로버스 모델을 참고하여 한국 사정에 맞게 수정하여 다양한 모델로 생산하였다. 앞문은 아래가 큰 창으로 변경되고, 1992년에는 일본에는 없는 우등고속버스 모델인 일반 하이데커급 에어로 퀸을 시판한다. 그러나, 현대자동차에서 미쓰비시 후소의 2세대 에어로 모델을 도입하여 유선형 에어로를 시판하는 바람에 결국 1995년에 단종되고 만다.
P-MS713/715/715/725/729
1982년 가을 「후소 브랜드 탄생 50주년」을 기념해 지금까지의 MS613/615계를 전체적으로 모델 체인지하여 에어로 버스(Aero Bus)로 이름지었다. 이후 미쓰비시후소의 버스는 마이크로버스급의 로자를 제외한 모든 모델을 차례차례“에어로 시리즈”로 통합했다. 1983년(쇼와 58년) 배출 가스 규제에 합격했다. 미쓰비시 자동차공(오에 공장) 제의 하이데커, 스탠다드(미들) 데커가 표준이지만 신구레하제의 선샤인 데커, 에어로 킹과 유사한 차체를 한 에어로 퀸 K, 개조 취급으로 서일본차체공업 C-II형과 유사한 스텝 업 루프의 슈퍼 에어로 I, 단차가 없는 지붕에서 에어로 퀸 W의 원형이 되는 슈퍼 에어로 II도 준비되었다. 일본 교통(톳토리)의 슈퍼 에어로 II는 운전석·승객 도어 상부가 에어로 버스 같이 경사진 형태로 도입되었다. 엔진은 모두 K-MS613/615계에서 이어받고 파워업 한 8DC8와 8DC9를 탑재하여 이전보다 한층 높은 출력을 요구하는 사용자의 요구에 부합하기 위해서 터보차저엔진도 추가했다. 슈퍼 에어로 II는 초기의 야간 고속버스로도 채용되었다. 또한 1988년의 마이너 체인지로 ABS가 탑재되고, 범퍼의 재질이 플라스틱으로의 변경 및, 내장재가 갈색에서 회색으로 변경되었으며, 8DC11엔진을 탑재한 P-MS729S가 발매되었다. 그리고 스탠다드 데커의 8DC8형 차량은 형식이 MS715계의 개조 취급형으로 변경하였고 풀 에어브레이크 모델은 형식명의 끝에 「A」가 더해진다(KC-MS8계까지 같이)(1982년)
U-MS716/726/729
1989년 배기가스 규제에 의해 1990년에 마이너 체인지되었다. 스타일은 거의 P-MS713/715/725/729계와 동일하지만, 범퍼 형식이나 내장이 전 4형식의 후기형과 동일하게 되었다.
엔진은 MS716개(스탠다드 데커)는 8DC9형이지만 MS716/726은 8DC10(335 PS)로 변경되었다. 1992년에 일부 개량을 실시해, ABS를 표준 장비로 했다. MS729는 에어로 퀸과 같은 엔진을 에어로 버스의 섀시에 탑재한 고출력 사양의 모델로 생산 대수는 적고, 몇 대를 도입한곳은 도쿄 공항교통·JR 도카이 버스와 광교관광 정도이다.
"최후의 국철 전용 형식"P-MS735SA
1984년부터 86년까지, 국철(JR) 토메이·나고야와 고베 하이웨이 버스 전용으로 16대 제조된 특별주문 모델이다. 터보차처를 부착한 8DC9형 엔진(350 PS)과 풀 에어브레이크 탑재, 후지중공업제 보디등이 큰 특징이다. 국철에서 특별주문한 마지막 차량인 동시에, 최초의 하이 데커 노선차이기도 했다. 2000년에 모두 폐차되었다. (1990년)
에어로 퀸 W (MU)
1985년 10월, 2층버스인 에어로 킹에 약간 늦게 추가된 2축 슈퍼 하이데커다. 슈퍼 에어로 II와 비슷한 차체로, 가장 중량에 여유가 있는 것부터 하이그레이드 사양 관광 버스에 도입된것 외에도, 국철 버스 「드림호」에도 도입되었다. 그러나, 차체를 전면적으로 새로 바꾼 에어로 퀸 M의 등장 후 에어로 퀸 W로서의 판매 대수는 많이 감소했다. 덧붙여 에어로 퀸 K와 동등한 차체를 사용한 차량이 2대, 에어로 퀸 M와 동등한 차체를 한 차량이 1대 존재한다.
에어로 퀸 M/MV (MS)
1988년, 에어로 버스 시리즈의 추가 모델로서 발매되었다. 유선형 디자인을 처음으로 도입하였고, 마침 고속버스의 개업 열풍과 하이그레이드 관광 수요 붐까지 겹쳤기 때문에, 그때까지 미쓰비시후소차를 도입한 적이 없었던 회사까지 포함하여 매우 많은 회사에서 도입해서, 생산 종료시까지 800대 가까운 대수가 판매되었다.
1989년, 전면 유리창이 분할된 저운전대 사양으로서 에어로 퀸 MV도 등장했지만 이쪽은 고속버스 차량으로서 도입된 적은 거의 없었기 때문에, 판매 대수는 그다지 많지 않다. 기후 버스나 료비 버스등에서는, 관광용으로서 도입한 후에 고속버스용으로 전환된 차량이 있다. 또한 승용차와의 충돌사고로 승무원이 사망하는 사고가 발생, 저운전대 사양의 안전성에 문제를 던진 모델이기도 했다.
시리즈의 개요
1992년 10월에는 에어로 버스 시리즈의 관광, 고속버스 계열만이 풀 모델 체인지되어 2세대 에어로 버스가 등장했다. 2세대 에어로 버스로부터는 자사미츠비시-후소)제 차체와 신구레하제 차체의 설계가 통합되었다. 슈퍼하이데커 사양에는 앞유리가 통유리인 에어로 퀸 I와 구 에어로 퀸 MV, 에어로 퀸 K를 대신하는 저운전대 사양의 에어로 퀸 II의 2 모델이 등장하였고 이듬해에는 세미더블데커(SDD) 구조로 객실 전방 시야를 확대한 에어로 퀸 III가 추가되었다.
초대의 유파를 이어받으면서도 사내 디자이너가 다루어 당시의 트렌드인 오가닉 에어로 폼에 영향을 받아 발매된 2대째 에어로 버스 시리즈는, 전시리즈에 공통되어 아래와 같은 특징을 가진다.
1.보디 스타일 - 초대에는 미츠비시 자동차공(오에 공장) 제와 신구레하제로 다른 스타일이었지만, 2대째는 미츠 비시 자동차공(오에 공장)(1998년까지), 다음해인 1993년에 신구레하를 완전 자회사로 통합 미츠비시 자동차 버스제조(MBM：현 미츠비시후소 버스 제조=MFBM) 제는 공통화되어 제조 공장만 다르게 되었다.또 초대로는 도중부터 추가된 통칭 팬더 마스크와 표준의 2 종류가 있었지만, 2대째는 모두 공통의 프런트 마스크가 되었다. 전면유리는 분리형이 아닌 통유리로 채택되어, 전방의 시야가 확대되었다. 전조등은 각형 2등 램프를 대신, 프로젝터 램프(염가판은 각형 4등)를 사용했다.
2.섀시 - 서스펜션은 앞 더블 위시본의 독립식과 일체형 두 종류가 있었다. 뒤는 초대의 리파인판을 강화하고, 전후 차축의 중량 배분을 최적화한 상급 차종에는 라테랄 로드(Lateral Rod)를 추가한 4링크 형식을 사용했다. 또한 4륜 전자제어 서스펜션(ECS)을 처음으로 채용하여 승차감을 향상시켰다.(스탠다드데커, 하이데커 SA관광 제외). 덧붙여 슈퍼하이데커 및 하이데커는 전장(全長)은 변하지 않고 휠 베이스가 350mm 단축되었다(예：긴차로 S자 6,500mm→P자 6,150 mm). 또한, 저출력차(U-/KC-차는 8DC9 엔진 탑재차, KL-차에서는 8DC11 엔진 탑재차) 이외엔, 압축개방 브레이크(옵션으로서 리타더도 장착 가능)나 휠 파크식 사이드 브레이크가 표준 장비가 되었다.
1995년·2000·2005년에는 배기가스 규제 강화를 부합하는 마이너 체인지가 이루어졌고 특히 2005년 10월 실시된 마이너 체인지에서는, 탑재 엔진이 종래의 V형 8기통 자연 흡기 엔진에서 대형 트럭급에 쓰이는 직렬 6기통 인터쿨러 터보 엔진(6M70)으로 변경되고 거기에, 리어 오버행이 연장되었고 휠 베이스는 단축됐다. 또 2006년 1월 실시의 등화기 보안 기준 개정에 대응하기 위해, 리어 콤비네이션 램프의 위치 변경등도 행해졌다.
또, 이전의 1998년에는 대형 버스 생산을 MBM(미츠비시버스생산)이 도맡아서 했지만 우아한 이미지의 기본 디자인은 변하지 않았고, 15년간에 걸쳐 다수의 일본 버스 사업자들의 지지를 계속 얻었다. 에어로 퀸 III는 2005년의 마이너 체인지에 제조를 중단했다.
현대자동차에서 1995년부터 2세대 에어로 버스 모델을 참고로 하여 한국 사정에 맞게 수정하여 다양한 모델으로 생산하였다. 2000년에 페이스 리프트되어 사각등은 유지되고, 공격적인 모양의 전면 형상을 띠게 된다. 2002년부터 둥근 모양의 전조등으로 변경되었고 현대 특유의 파워텍 엔진을 얹게 되었으나, 2007년 유니버스가 출시됨에 따라 익스프레스, 퀸 계열 모델들은 단종되었다.
U-MS821/826
1992년에 풀 모델 체인지. MS8 시리즈가 된다. 8DC9(300 PS)를 탑재한 표준 루프 타입의 MS815, 8DC10(355 PS)를 탑재하는 MS826, 8 M20-1(400 PS)을 탑재하는 MS821의 3종류가 있다. 덧붙여 MS826 및 MS815에는 롱버전(11.99 m차량.하이데커：P자, 스탠다드 데커：S자) 및 숏보디(11.2 m차, M자 및 N자) 양쪽 모두 있지만, MS821에는 하이데커, 슈퍼하이데커 모두 롱버전(P자)만 있다. 에어로 퀸 II, 에어로 퀸 III와 같은 차체를 사용한 차량이 1대 존재한다.(1992년)
KC-MS822/829
1995년에 강화된 배출 가스 규제에 대응하기 위해 마이너 체인지 되었다. 8DC9(310 PS)를 탑재한 표준 루프 타입의 MS815, 8DC11(355 PS)를 탑재한 MS829, 8 M21(420 PS)를 탑재하는 MS822의 3종류가 존재한다.
KL-MS86
2000년에 강화된 배출 가스(장기 규제·KL-)에 대응하기 위해 마이너 체인지. KL-MS86M/85 K계가 된다. 탑재 엔진이 8DC11(330 PS)의 MS85K(SD/ND：모두 스탠더드 데커), 8M21-1(370 PS)을 탑재한 MS86M(PH1/MH1：EX관광, PH1B/MH1B：염가판 SA관광, SD1/ND1：스탠더드 데커), 8M21-3(430 PS)을 탑재한 MS86MP(H3：하이데커 /Q3：퀸 I 슈퍼하이데커 GX관광 /C3：퀸 I 야간 고속버스용 하이웨이 러너 /V3：퀸 II/W3：퀸 III)의 3종류가 존재한다. U-버전, KC-와 같이, 8M21-1 엔진 탑재차에는 롱버전(P자·S자) 및 숏버전(M자·N자)모두가 존재하지만, 8M21-3 엔진 탑재차에는 하이데커, 슈퍼하이데커 모두 롱 모델(P자) 밖에 존재하지 않는다.(2000년)
PJ-MS86
2005년, 2015년 신단기 배출 가스 규제, 유로 3 규제에 적합하게 마이너 체인지. 엔진 탑재의 문제로 휠 베이스가 더욱 단축되어 6,150mm→6,000 mm로, 리어 오버행이 연장되었다. 그때까지는 2종류의 차체를 가지는 모델이 있었지만, 12 m급 PJ-MS86JP형에 통합되어 11.2 m급 모델은 없어졌다. 또한 스탠다드데커도 없어졌다. 한편, 종래 옵션이던 직결 에어컨, 대용량 마루밑 트렁크 모델이 에어로 버스에 표준으로 설정되었다(에어포트 라이너 사양).
엔진은 초대 에어로 버스 이래로 계속 내려온 V형 8기통 타입으로부터, 직렬 6기통 인터쿨러 터보 엔진으로 변경되어 6M70(T2) 형(350 PS)과 6M70(T4) 형(420 PS)의 2기종으로 정리되었다. 차체 관련에서는 테일 라이트 배치 변경이나 반사판 추가로써 브레이크 램프가 이전 위치와 리어범퍼의 사이에 설치되었다. 엔진 출력으로는 이전 V8에 비해 조금 떨어지지만, 저회전 영역 토크 향상으로 종합적으로 운전성이 향상되었고, 연비도 15% 정도 올랐으며, 정숙성도 이전 V8에 비해 현격히 향상되었다.
3세대 에어로 퀸/에어로 에이스
2007년 6월, 15년 만에 풀 모델 체인지를 실시해 3대째 에어로 시리즈가 발표되었다(발매는 동년 8월 29일). 같은 해 10월에 굿 디자인 상을 수상 받았다.
관광버스는 이번부터 새로운 차명 에어로 에이스(Aero Ace)가 등장했다. 슈퍼 하이데커에 한해서 종래와 같은 에어로 퀸(Aero Queen)의 명칭이 계속 사용되고 있다.
또, 배출 가스 처리 장치로는 새롭게 SCR 시스템을 채용하게 되었다. 이 SCR 시스템은 닛산 디젤과의 업무 제휴로 인해 동사에서 공급을 해 스페이스 윙이나 스페이스애로우 등과 부품을 공유한다.
그 밖에 커먼 레일 디젤 분사 방식(CRDI), 고정밀 크루즈 컨트롤, EGR이라고 하는 기술의 덕으로 질소산화물(NOx)이나 입자성 물질(PM) 배출을 감소시켰다. 이러한 기술에 의해 저연비화를 실현한 것 외, 저회전 영역의 토크가 향상되었다.
전체 높이는 서브 엔진 냉방차의 경우, 에어로 퀸은 3.52 m, 에어로 에이스는 3.26 m이다.
이 차량은 닛산 디젤(현, UD트럭)으로 OEM으로 공급되어 슈퍼 하이데커가 「스페이스 윙 A」, 관광버스가 「스페이스애로우 A」로 발매된다.
BKG-MS96JP
2007년 8월 29일에 발매를 개시한 차종으로 유로4 규제에 대응하고 있다. 앞에서 말한 것과 같이, 신규 요소 SCR 시스템을 채용한 결과, 유로4의 기준에 비해 질소산화물(NOx), 입자성 물질(PM)의 10% 절감을 달성했다. 또한 2015년 연비 기준도 달성하여 BKG-를 취득했고, 이는 일본의 디젤 버스로는 처음이다.
엔진은 6M70 엔진을 탑재하여 출력은 309 Kw 혹은 257 Kw(에어로 에이스)이다. 변속기 6단 수동뿐이다. 차체는 미츠비시후소 버스에서 제조한 것이다.
2007년 10월에는 고속 노선 사양의 하이웨이 라이너 및 공항 노선 사양의 에어포트 라이너가 추가되었다.
이 차량은 닛산 디젤(현, UD트럭)로 OEM 공급을 하는 차의 형식명을 BKG-AS96JP가 된다.
LKG-MS96VP
2010년 9월에 출시된 차량으로 2009년 배출가스 규제에 대응한 차량이다. 엔진은 6R10형이 탑재되었다. SCR 시스템이 블루텍 시스템으로 변경되었다. 이 차량은 닛산 디젤(현, UD트럭)로 OEM 공급을 하는 차의 형식명을 LKG-AS96VP가 된다.
QRG-MS96VP
2012년 4월에 최초로 출시된 모델로 엔진의 경우 6R10형이 탑재되었다. 2013년 1월에 마이너 체인지로 충돌 완화 안전 브레이크와 차간 거리 경보, ASR이 장착되었다. 2014년 9월에 마이너 체인지로 엔진이 변경되었고 에코 드라이브가 장착되었다. 또한 실내등과 갓길 조명도 LED가 설치되었고 후면 유리제품도 변경된 것이 특징이다.
QTG-MS96VP
2015년 4월에 최초로 출시된 모델로 엔진의 경우 6R10형이 탑재되었다. 배출가스 규제에 맞춰 연비가 개선된 것이 특징이다.
왓츠업
《왓츠 업》은 2011년 12월 3일부터 2012년 2월 5일까지 방영된 MBN 주말드라마이다.
기획 의도
연기자를 꿈꾸는 뮤지컬 학과 학생들의 도전과 실패, 사랑과 우정을 그린 드라마
테스파예 톨라
테스파예 톨라(, 1974년 10월 14일 ~ )는 2000년 하계 올림픽 마라톤에서 동메달을 획득한 에티오피아의 육상 선수이다.
이듬해 그는 세계 육상 선수권 대회에서 4위를 하고, 세계 하프 마라톤 대회에서 5위에 그쳤다.
아이라 생키
아이라 생키 ( Ira David Sankey; 1840년 8월 28일 - 1908년 8월 13일 )는 미국의 복음성가 가수이며 작곡자이다. D. L. 무디와 깊은 연관이 있는 인물이다. 19세기 후반에 미국과 영국에 있었던 부흥운동의 핵심 인물 가운데 하나이다. 그가 지은 복음성가 곡들은 부흥집회 때 대중들에게 많이 불렸으며 20세기에 이르기까지 세계 여러 곳에 번역이 되어 널리 알려졌다.
생애
펜실베이니아주 에딘버그에서 태어났으며 부친인 데이비드 생키와 모친인 메리 리퍼 생키의 9남매 중 한 명으로 자랐다. 부친은 영국출신이고, 모친은 스코틀랜드와 아일랜드의 혼합이다. 부친인 데이비드 생키는 은행원이었고, 전직 주 상원이었으며, 감리교회의 평신도 설교자였다. 젊은 소년때 아이라는 부모가 좋아하는 찬송을 매우 잘 불렀고, 저녁마다 찬송가를 부르며 시간을 보냈다. 8살 때는 주일학교를 다니기 시작하였다.
1861년에, 미국 남북 전쟁의 초기에, 생키는 에이브러햄 링컨의 자원입대에 응답하였고, 펜실베니아 12 기동대에 가입을 하였다. 군대에서 그는 종교적인 가수 활동을 계속하였고, 성가대를 만들었고, 군목으로 섬겼다.
선희궁터
선희궁터(宣禧宮터)는 조선 영조(재위 1724∼1776)의 후궁이자 사도세자의 어머니인 영빈 이씨의 신주를 모시고 제사지내던 왕실의 사묘인 선희궁이 있던 자리이다. 1975년 5월 12일 서울특별시의 유형문화재 제32호로 지정되었다.
개요
조선 영조(재위 1724∼1776)의 후궁이자 사도세자의 어머니인 영빈 이씨의 신주를 모시고 제사지내던 왕실의 사묘인 선희궁이 있던 자리이다. 후궁에게서 태어난 임금이 모친의 신위를 모신 사당을 사묘라고 한다.
처음에는 의열묘라 불렀으나 영빈의 손자인 정조가 왕위에 오른 뒤 대우를 높여서 선희궁이라 이름을 고쳤다. 현재 영빈의 신주는 육상궁에 모시고 있는데, 융희 2년(1908)에 옮긴 것이다.
앞면 3칸·옆면 2칸 규모의 1층 건물로, 지붕 옆면이 사람 인(人)자 모양인 맞배지붕집이고 벽은 벽돌로 쌓았다.
제사를 지내는 공간으로 엄숙한 인상을 풍기고 있으나 많이 훼손된 상태이다.
고다이라시
고다이라시는 도쿄도의 다마 지역에 있는 시이다.
지리
무사시노 대지의 서쪽에 위치한다. 시역은 바닥이 긴 사다리꼴 모양으로, '코다이라(小平)'라는 지명에서 알 수 있듯이 기복이 심하지 않다. 시역의 동쪽 끝에 이시가미이강의 원류가 있지만, 그 외의 지역에서는 물을 구하기 어려웠다. 그러나 에도시대에 다마가와 상수도가 개설되어 거기서 분수를 취수할 수 있게 되면서 처음으로 개척할 수 있는 여건이 마련되었다. 또한, 신전 개발로 인해 취락이 형성되었다. 시내에는 다마가와 상수 산책로, 고다이라 묘원 등 녹지가 많다. 과거에는 바람의 피해를 막기 위해 방사림을 심어 시내에는 보존수로 지정된 것이 있으며, 1931년 지금의 쓰다초로 이전한 쓰다주쿠대학의 첫 공사는 방사림의 식수였다고 한다.
교통은 도쿄 중심부로 향하는 오메 가도, 고카이치 가도, 세이부 철도 신주쿠선 및 배섬선이 도시를 동서로 연결하고 있다. 또한 남북 방향으로는 코가네이 가도, 후츄 가도 외에도 세이부 철도 고쿠분지선, 타마코선, JR 무사시노선이 지나며 도코로자와 고쿠분지 방면 등으로 연결된다.
시내에 철도가 처음 들어온 것은 메이지 시대의 가와고에 철도(현 세이부 철도 고쿠분지선)로, 부추 가도에 가까운 오가와역이 개설되었다. 시내에는 옛 신덴 시대의 지명인 오가와, 스즈키, 오누마 등이 남아 있으며, 에도 시대 오와리 도쿠가와 가문의 매장이 있었던 데서 유래한 다카노다이, 1883년(메이지 16년) 메이지 천황의 행차에서 유래한 고쿄(御幸)라는 지명 등이 있다.
용수로
시내에는 다음과 같은 용수로가 남아 있으며, 시에서는 물과 녹색을 접촉할 수 있는 공간으로 보존·정비를 하고 있다
역사
시역은 무사시노대지에서도 수리가 부족한 지역으로 고고유적은 구석기시대의 스즈키 유적과 나라시대부터 헤이안시대의 수혈주거지를 볼 수 있는 하치소유적이 약간 분포되어 있을 뿐이다.율령제 하에서는 무사시국 다마군에 속하며 관도인 동산도 무사시로가, 중세에는 가마쿠라 가도 상도의 길이 남북으로 통과하였으나 근세까지 안정적 정착은 어려웠을 것으로 여겨진다.
1590년에 도쿠가와 이에야스가 에도에 이주한 것을 계기로 에도성 축성을 위한 자재를 나르는 운반로가 많이 조성되고 오메부터 에도까지 잇는 오메 가도도 정비된다. 1652년 물 부족 해소를 위해 노중의 마츠다이라 노부쓰나에 의해 상수 공사가 계획되고 이듬해 1653년부터 공사가 시작되어 1654년에 다마가와 죠스이가 완성된다. 1655년에 마쓰다이라 노부츠나가 가신 야스마츠 킨에몬과 코바타케 스케자에몬에게 명해 다마가와 죠스이로부터 분수한 들불지용수를 40일에 걸쳐 완성시킨다.
주변지역의 물문제 해소를 거쳐 1656년에 무사시국 타마군 기시무라(현 무사시무라야마시)의 향사 오가와 구로우베에가 에도 막부에 개척 허가를 출원.1657년부터 오가와무라로서 개척해, 오메 가도를 따라서 오가와 용수를 정비해 오가와 닛타로서 닛타 개발을 실시한다. 이후 개천마을을 중심으로 여러 마을이 형성되었고, 청매가도변에 개천숙소가 설치되었다.시 지역에서는 무사시노 대지로 특징적인 가도를 사이에 둔 단책형 지할이 남아 있고, 구 명주가의 지방 문서도 많이 현존하고 있다. 1678년에는 오와리 도쿠가와 가문의 다카바가 설치되었다. 다카노 가도나 다카노다이(高野臺)의 지명은 여기에서 유래되었다.향보 개혁에서는 일부는 무사시노 신단에 속해 있었다.
메이지 시대 이후에도 도심 외곽의 준노촌의 지대였다. 메이지 시대 초 한때 다마가와 죠스이를 이용한 배 운항을 하였으며, 메이지 시대에는 철도 유치 운동이 활발해졌으며 주오선 오가와역 설치 계획은 루트가 남쪽으로 변경되어 좌절되었지만, 1894년에 가와고에 철도(세이부 고쿠분지선)의 오가와역이 개설되어 쇼와 초년에는 세이부 신주쿠선, 세이부 다마호선이 각각 개업했다.간토대지진 후에는 '학원도시'라는 이름으로 현재의 학원 히가시마치·학원 니시마치 부근의 택지 개발이 이루어졌으며, 쇼와 초기에는 여자 영어학원(현 쓰다주쿠대학) 등의 학교와 병원 등도 설치되었다.육군경리학교 등의 군사시설도 설치되면서 인구가 점점 증가하였는데, 1944년 정제가 깔릴 당시에도 대부분은 농지(밭)였다.
전후에는 도심부의 주택난에 대응하기 위해 도영 주택의 건설이 진행되어, 고도 성장기에는 베드 타운으로서 인구가 급격하게 증가하였고. 단지, 관공서 주택의 건설과 민간에 의한 택지 개발이 진행되어 스프롤 현상도 볼 수 있었다. 브리지스톤이나 히타치 제작소등의 공장, 대학이나 전문학교 등 교육기관도 증가했다.1973년 무사시노선이 개통.급격한 도시화의 진전에 대해 도시기반 정비는 늦어지기 쉬웠지만 하수도 부설, 역 주변의 정비나 토지구획 정리도 이루어졌다.2021년 4월부터 건축주사를 두는 특정행정청으로 되어 있다.
주야간 인구
2005년에 야간 인구(거주자)는 183,775명이지만 시외에서 통근자와 통학생 및 거주자 중 시내에 주간 잔류하는 인구의 합계인 주간 인구는 160,499명으로 낮에는 밤의 0.873배 인구가 된다.야간에 비해 낮 인구는 2만 3천명 정도 줄어들어 통근자·통학생으로 보면 시내에서 시외로 나가는 통근자는 52,528명, 시외에서 시내로 들어오는 통근자는 28,485명으로 통근자는 시외에서 시내로 나가는 통근자가 많으며, 그러나 학생은 시외에서 시내로 들어가는 통학생은 11,109명으로 시내에서 시외로 나가는 통학생 10,342명과 학생은 출입이 팽팽하다.도쿄도 편집 '도쿄도의 주간 인구 2005' 2008년 발행 154-155쪽 인구조사에서는 연령 미상의 자가 도쿄도에만 16만명이다. 위 그래프에는 연령 미상의 자를 포함하여 주야간 인구와 관련하여 연령 미상의 인물은 숫자에 포함되지 않아 숫자 사이에 오차는 발생함)
우편번호
187-00xx - 고다이라 우체국 관할
산업
산업분류별 취업인구 비율은 다음과 같다(2000년 기준)
제1차 산업
채소, 과일나무, 꽃·식목이 재배되고 있으며 특산품 하우도와 배, 블루베리이며 특히 블루베리는 경제재배가 고다이라부터 시작되어 시를 대표하는 특산품으로 꼽힌다.도쿄도 고다이라시·야마나시현 호쿠토시·이바라키현 쓰쿠바시가 '일본 3대 블루베리'의 땅으로 유명하다.
공공기관
관동관구 경찰학교(키헤이초 2-5-1)
아그기오사우루스
특징
아그기오사우루스는 바다의 생활에 적응하여 살아갔던 바다악어 중에 하나이다. 바다에 적응하여서 살았던 바다악어였기 때문에 몸에는 바다의 염분을 조절할 수가 있는 기능이 있었다. 꼬리의 뒷부분은 지느러미의 모습으로 진화했으며 앞다리에 비해 뒷다리가 질고 발의 모습이 물갈퀴의 모습으로 진화한 것이 특징이다. 이는 바다에서 유영하고 앞으로 나아가는 데에 있어 매우 유용하게 사용하였을 것으로 보인다. 또한 콧구멍이 앞쪽으로 쏠려 있으며 눈이 앞으로 튀어나와 있고 갈색의 몸을 가진 것이 특징이다. 또한 부분적으로 넓게 확장된 두개골과 뼈를 가진 것이 특징이며 양턱에는 총 15~20개의 톱니 모양을 가진 날카로운 이빨의 모습을 가지고 있고 이를 통하여 먹이를 사냥했을 것으로 추정이 된다. 먹이로는 당대에 서식했던 물고기, 오징어, 갑각류 등을 잡아먹었던 육식성의 포식자로 추정되는 종이다.
역사와 분류와 어원
아그기오사우루스는 1913년 H. Ambayrac에 의해 처음 설명되고 이름이 붙여졌으며 붙여진 종류는 아그기오사우루스 니케엔시스(Agggiosus nicaeensis)이다. 이러한 아그기오사우루스의 총칭은 Cap d'Aggio-La Turbie의 이름에서 유래되었으며 고대 그리스어로 "마법사"를 의미하는 "sauros"(σαῦροςςς)(한국어의 발음:사우로스)에서 유래되었다. 그 구체적인 이름은 그것이 발견된 프랑스의 니스에 기리고 있다. geosaurinemetriorhynchid crocodyliform 좋은 남부 프랑스의 후기 쥐라기( 늦게Oxfordian 무대)에서 알려진 Aggiosaurus는 멸종된 바다악어의 한 속이다. 1913년 H. Ambayrac이 이름을 붙인 단일 종인 Aggiosaurus nicaeensis가 들어 있다. 아그기오사우루스는 1912년 H. Ambayrac가 수집한 무숫자, 빈약하게 보존된 상악의 원형인 홀로타입으로 알려져 있으며 현재 Muséum d'histoire naturelle de Nice에 보관되어 있는 석회암에 보존되어 있다. 그것은 프랑스 니스에 있는 옥스퍼드 시대의 캡 다조-라 터비의 지역으로부터 표본이 수집되었다. 처음에는 Ambayrac(1913)에 의해 거대공룡으로 묘사되었다. 후에 부페라우트(1982)는 다코사우루스의 일원이 아니더라도 사실 메트리오린치드라는 것을 증명했다. 활자 표본이 잘 보존되지 않기 때문에 때로는 명목상의 두비움으로 간주되기도 한다. 영앤드레이드(2009)는 아그기오사우루스는 다코사우루스의 주니어 동의어로서 A. 니케엔시스는 다코사우루스를 별개의 종으로 잠정적으로 언급할 수 있다고 제안했다. 그들은 이 언급이 다른 모든 탈라토수치안들 중에서 다코사우루스 종에만 있는 것으로 생각되는 비정상적으로 큰 틀니 (6 센티미터 또는 2.4 인치를 초과하는 사피코바살 길이)에 근거했다. 비록 추가적인 계통생리학적 분석 결과 토르보뉴스테스와 같은 다른 지오사우루스에도 큰 튼튼한 이빨이 존재한다는 것이 밝혀졌지만 아그기오사우루스는 실제로 알려진 메트리오린치드(최대 12 cm (4.7 in)의 가장 큰 의치를 가지고 있다. 영 외 연구진(2012)은 그들의 계통생성학적 분석에서 파라피알레틱 다코사우루스가 발견되었고 이전에 생각했던 것보다 게오사우르시니 내에서 더 많은 기저 위치를 제안함에 따라 D. 만셀리(이 특성도 나타냄)를 위한 플레시오수쿠스(Plesiosuchus)라는 속명을 부활시켰다. 게오사우루스인 사이에서는 비정상적으로 큰 틀니(사피코바살 길이 6cm(2.4인치)가 동종 플라스틱으로 간주되었기 때문에 아그기오사우루스는 다코사우루스나 플레시오수쿠스의 주니어 동의어로 간주할 수 없다.
생존시기와 서식지와 화석의 발견
아그기오사우루스가 생존하던 시기는 중생대의 쥐라기 후기로서 지금으로부터 약 1억 6500만년전~1억 4500만년전에 생존했던 바다악어이다. 생존했던 시기에는 유럽을 중심으로 하는 대서양, 북극해, 지중해에서 주로 서식했던 바다악어이다. 화석의 발견은 1913년에 유럽의 국가 중에 하나인 프랑스의 쥐라기에 형성된 지층에서 프랑스의 고생물학자들에 의해 처음으로 화석이 발견되어 새롭게 명명된 종이다.
협주곡
협주곡(協奏曲) 또는 콘체르토는 관현악단이 협주 악기 독주자(soloist)와 함께 연주하는 서양 고전 음악으로, 악곡의 한 형식이다. 오늘날 의미하는 '협주곡'은 바로크 시대에 합주 협주곡과 함께 발생하였다. 합주 협주곡은 바로크 시대에 국한되지만, 협주곡은 오늘날에도 음악에서 중요한 지위를 차지하고 있다. 대부분 3악장 형식으로 구성된다.
어원
협주곡의 이탈리아어 표현인 concerto는 중세 라틴어(합동 참여하다, 경연하다)에서 나온 말이다. 이것은 음악가의 집합 (consort)으로 해석될 수 있다. 협주곡을 라틴어 concertare에 준거하여 해석한다면, 여러 음성 간의 경연으로 풀이할 수 있으며, 이 뜻이 16세기 이후 바로크 시대의 협주곡에 사용된 이래 현대의 협주곡의 일반적 의미로 통용된다고 볼 수 있다. 물론 여기서 지칭하는 음성의 개념은 인간의 육성을 포함한 악기의 소리라고 이해하여야 한다.
협주곡, 연주회 구분
영어에서는 협주곡을 concerto, 연주회를 concert라고 한다. 독일어에서는 일반적으로 Konzert라 부르지만, 혼동을 굳이 피하려면 협주곡은 Instrumentalkonzert라고 해야 한다.
종류
협주곡은 대부분 3악장으로 구성되어 있으며, 소나타 형식을 취한다. 반면 3악장의 소나타 형식을 취하지 않고, 환상곡, 교향곡의 형식을 취하는 곡들도 많다. 바로크 시대에는 두 대 이상의 악기가 동시에 협연을 하는 합주 협주곡이 많이 등장하였다. 합주 협주곡은 같은 악기 또는 종류가 다른 두 개 이상의 악기가 오케스트라나 앙상블과 협연하는 것이 일반적이다.
형식
악곡의 형식 면에서 보면 협주곡은 독주악기(또는 독주악기군)와 관현악을 위한 소나타이다. 전형적인 것으로는 빠르게－느리게－빠르게의 3악장으로 되어 있고, 제1악장은 소나타 형식, 제2악장은 리트 형식, 제3악장은 론도 형식을 취하는 것이 상례이다. 한편, 협주곡의 제1악장에서는 처음에 관현악이 2개의 주제를 으뜸조로 제시하고, 계속하여 독주악기가 이것을 반복하나, 그 때에 제2주제는 소나타 형식의 정형에 따라 딸림조 또는 병행조를 취하는 것이 고전적 협주곡의 원칙이다(예외로 베토벤 피아노 협주곡 제4번이 있다). 또 제1악장, 또는 끝악장의 코다 직전에 독주자만이 혼자 연주하는 카덴차가 있다. 이런 것은 독주자의 기교를 유감없이 발휘하도록 화려한 주구(走句)를 많이 써서 자유롭고 즉흥적 스타일로 쓰였다. 이전에는 카덴차는 연주자의 즉흥에 맡겨져 있었으나 베토벤 이후로는 작곡가가 미리 쓴 것에 따라 연주하게 되었다.
시대별 협주곡의 양식
시대별로 발전한 협주곡의 양식은 다음과 같다.
바로크 시대의 협주곡
바로크시대의 작곡가 중 한 사람인 코렐리는 바로크 시대의 작곡가 가운데 가장 먼저 합주 협주곡의 양식을 도입했고, 비발디는 기악 합주 협주곡의 작곡에 능숙해서, 독주 파트의 기교를 더욱 돋보이게 했다(이 양식은 후에 헨델, 바흐가 계승한다). 바로크 시대의 협주곡들은 대부분 쳄발로와 오르간을 위해 쓰인 협주곡이 많고, 바이올린이나 첼로의 협주곡에도 오르간이나 쳄발로가 쓰일 정도로 이 두 악기의 영향력은 막강했다.
고전파 시대의 협주곡
이 시대에는 우리가 알고있는 독주 협주곡이 발달하게 된 시대이다. 고전파 시대의 협주곡은 보편적으로 오케스트라가 동기를 제시하며 시작하였으나, 이것은 베토벤의 피아노 협주곡에서 처음으로 독주자가 곡의 서두를 맡음으로서 새로운 형식이 탄생되었다. 독주악기로는 피아노, 첼로가 가장 많이 쓰이나, 그 밖에 비올라, 플루트, 클라리넷, 호른, 파곳, 오보에, 트럼펫 등도 많이 쓰인다. 이후 이 형식은 리스트, 슈만, 차이콥스키 등이 계승하게 된다. 또한 고전파 시대에 들어 새로 도입된 개념은 카덴차가 있다. 카덴차는 협주곡의 마지막 부분에 나오는 독주악기의 즉흥적이고 기교적인 부분을 말한다. 대부분의 카덴차는 악장의 동기를 발전시키면서 진행된다. 고전파 시대의 카덴차는 주로 독주자 자신의 즉흥성에 의지했다고 한다.또한 고전파 음악의 카덴차는 연주자에 따라 생략하기도 한다.
고전파의 협주곡 양식과 형식은 모차르트에 의하여 확립되었다. 그는 모든 종류의 악기를 독주악기로 써서 50여의 협주곡을 썼다. 그것의 약 반수는 피아노 협주곡이며, 그 밖에는 바이올린 7곡, 호른 4곡, 플루트, 파곳, 오보에, 클라리넷 등의 협주곡이다. 베토벤은 유명한 제5번 협주곡 《황제》를 비롯하여 5곡의 피아노 협주곡과 바이올린 협주곡 1곡, 바이올린과 첼로와 피아노를 위한 3중 협주곡이 하나 있다.
낭만파 시대의 협주곡
낭만파 시대의 협주곡은 독주 악기와 오케스트라가 조화를 이룬다. 오케스트라가 주제를 연주하면 독주악기는 그 주제를 발전시켜서 연주하는 식이다. 또한 낭만파 시대에 들어와서 발전된 새로운 협주곡의 형식은 연속된 악장을 가진 협주곡이라는 것이다. 이러한 형식의 협주곡은 1악장부터 마지막 악장까지 쉬는 부분없이 계속 이어지는 형식이다.
낭만파의 협주곡은 리스트, 파가니니, 루빈스타인, 차이콥스키에게서 볼 수 있는 독주자로서의 명인적인 기교를 과시하는 경향과 브람스와 같은 교향곡적 경향으로 나뉘었다. 그 밖에 멘델스존, 슈만, 쇼팽, 그리고 세사르 프랑크, 스크랴빈, 거쉰, 에런 코플런드 등에 의한 많은 걸작이 있다. 한편 콘체르티노라든가 콘체르토 시튀크라는 것은 어느 것이나 자유로운 1악장 형식의 소규모의 곡을 의미한다. 예를 들면 베버의 《클라리넷과 호른을 위한 콘체르티노》, 《피아노를 위한 콘체르토 시튀크》 등이다.
근대의 협주곡
이 시대에는 협주곡의 형식이 고도로 발전된 시기이다. 이 시대에는 이전의 음악의 양식을 유지하며 새로운 형식들을 취하는 곡들이 많이 생겨났으며, 대표적으로는 협주곡의 소나타 형식을 벗어나 교향곡,환상곡,광시곡의 형식을 취한 곡들 이 몇몇 있었다는 것이다
현대의 협주곡
현대의 협주곡은 오케스트라의 편성이 기존의 편성과 다른 경우가 많다. 어떤 곡의 경우 독주 바이올린의 음을 돋보이고자 오케스트라에서 바이올린 파트를 모두 없애버린 곡도 있는가 하면, 어떤 곡은 불협화음의 조화로 듣는이에게 불안한 느낌을 주는 곡들도 많다. 동양의 작곡가들은 동양의 전통적인 음을 서양의 악기로 표현함 으로서 묘한 조화를 불러일으키기도 한다.
전국언론노동조합
전국언론노동조합(全國言論勞動組合, )은 대한민국에서 신문, 방송, 출판, 인쇄 등의 매체산업에 종사하는 노동자들이 가입한 노동조합이다. 1988년 11월 창립된 전국언론노동조합연맹(언론노련)를 계승해 2000년 창립되었다.
조직
SBS 기자 출신의 윤창현이 위원장을 맡고 있으며 3개 본부(조합원 약 1,000명 이상)(KBS, MBC, SBS 이상 지상파 방송3사), 약 100개 지부(조합원 약 30명 이상)(EBS(교육방송), YTN, 연합뉴스(이상 2개 뉴스전문채널) 등), 약 29개 분회(조합원 약 30명 미만)로 구성되어 있다. 총 조합원 수는 약 15,670명(2021년 4월 기준)이다.
활동
기관지로는 언론노보가 있으며, 언론노조 홈페이지에서 기사를 이용 가능하다. 한국PD연합회, 한국기자협회와 공동으로 통일언론상을 제정해 매년 10월 시상하고 있다. 대외교류 및 활동으로는 IFJ(국제기자노조연맹)와 UNI(국제노조네트워크)에 정식으로 가입해 활동 중이며, 또한 일본의 언론노조인 일본신문노동조합연합(日本新聞労働組合連合, 일본신문노련), 매스컴문화정보노조회의(日本マスコミ文化情報労組会議, MIC)와 정기적인 교류를 진행하고 있다.
터븀
터븀(←) 또는 테르븀(←)은 화학 원소로 기호는 Tb(←), 원자 번호는 65이다. 터븀은 은백색의 희토류 금속으로, 가단성과 연성이 있으며, 칼로 자를 수 있을 정도로 무른 금속이다. 또한 9번째 란타넘족 원소이기도 하다. 터븀은 물과 반응해 수소 기체를 발생시킬 수 있는 꽤 전기양성적인 금속이다. 자연에서 순수한 원소 형태로 발견되는 경우가 없지만, 세라이트(cerite), 가돌리나이트(gadolinite), 모나자이트(monazite), 제노타임(xenotime), 육세나이트(euxenite) 등 다양한 광물에 포함되어 있다.
스웨덴의 화학자 카를 구스타프 모산데르가 1843년에 터븀을 산화 이트륨(III)의 불순물로 발견했다. 이터븀(Ytterbium), 이트륨(Yttrium), 터븀(Terbium), 어븀(Erbium)은 모두 스웨덴의 이테르뷔(Ytterby) 마을에서 이름이 유래되었다. 터븀은 이온 교환 기술이 출현하기 전까지 순수한 원소 형태로 분리되지는 않았다.
터븀은 높은 온도에서 작동하는 연료 전지의 안정화 결정으로 쓰인다. 터븀은 자기장에 노출될 때 팽창, 축소되는 정도가 다른 합금보다 큰 합금인 Terfenol-D를 만드는 데 사용되고 이는 작동기, 해군의 음파 감지 체계, 센서 등에 사용된다. 대부분 터븀은 녹색 형광체로 쓰인다. 터븀 산화물은 야광 램프, TV, 화면 음극선관 등에 사용된다. 터븀 형광체는 2가 유로퓸으로 만드는 푸른색 형광체와 3가 유로퓸으로 만드는 붉은색 형광체와 함께 삼원색을 만들어 내는데, 이 빛은 고효율의 백색광으로, 가정 내를 밝히는 데 쓰이기도 한다.
터븀 합금은 열을 가하면 자성을 잃고, 온도가 내려가면 다시 자성을 찾는 자기력 변형 효과가 있다.
물리학적 성질
터븀은 원자번호가 작고 반응성이 높은 다른 란타넘족 원소들과 비교하면 공기 중에서 안정한 편이다. 터븀은 두 개의 결정성 동소체로 존재하며 1289 °C가 두 동소체 간의 변환 온도이다. 터븀 원자의 65개의 전자들은 [Xe]4f96s2의 전자 배치를 가진다. 일반적으로 란타넘족 원소의 원자에서는 3개의 전자를 떼어낼 수 있는데 이는 네 번째 전자를 떼어내는 것을 막는 유효 핵전하, 이온화 에너지가 너무 커지기 때문이다. 하지만 터븀 원자에서 네 개의 전자를 떼어내면 4f 전자궤도의 반이 채워진 형태의 전자배치 [Xe]4f7 가 안정하기 때문에 플루오린(F) 기체와 같은 강력한 산화제의 존재 하에 4+의 산화 상태를 가질 수 있다.
Tb3+이온은 뛰어난 형광성을 가지며 약간 레몬색의 형광빛을 내는데, 이는 터븀의 초록색을 띠는 강한 방출 스펙트럼 선이 주황색과 빨간색 계열의 스펙트럼 선과 합쳐진 결과이다. 형석의 한 종류인 이트러 플루오라이트(yttrofluorite)의 노란 크림색의 빛이 이 원소의 이온에 의한 것이다. 터븀은 쉽게 산화되며, 원소 형태로는 연구에 이용된다. 과학자들은 터븀 원자 하나를 풀러렌 분자 안에 넣기도 했다.
터븀은 219 K 이하의 온도에서는 강자성을 띤다. 하지만 219 K를 넘어가면 나선식 반강자성 상태가 되는데, 이 상태에서는 특정한 기저 평면에 존재하는 원자들의 모멘트가 평행하며, 인접한 평면에 대하여 일정한 각도로 지향되어 있다. 230 K 이상의 온도에서는 원자들의 자기화 방향이 흐트러지기 때문에 상자성을 띤다.
화학적 성질
터븀 금속은 전기 양성적인 금속으로 대부분의 산성 용액(예를 들어 황산), 할로젠 원소들, 심지어 물에 의해서 산화될 수 있다.
2 Tb + 3 X2 → 2 TbX3 (X = F, Cl, Br, I)
2 Tb (s) + 6 H2O → 2 Tb(OH)3 + 3 H2↑
또한 터븀은 공기 중에서 급격하게 산화되어 산화 터븀(III,IV)를 만든다.
산화 터븀(III,IV)의 생성 과정은 8 Tb + 7 O2 → 2 Tb4O7이다.
터븀의 가장 일반적인 산화수는 TbCl3에서와 같이 +3이다. 고체 상태로는, 터븀이 +4의 산화수를 가지는 화합물도 알려져 있다. TbO2 and TbF4 가 바로 예시이다. 수용액에서는 +3의 산화수를 가지지만, 강염기성 수용액에서 오존으로 Tb3+를 +4의 산화 상태를 가지도록 산화시킬 수 있다.
배위화학, 유기금속화학에서 터븀은 다른 란타넘족 원소들과 비슷하다. 수용액 상태에서 터븀은 9개의 물 분자에 둘러싸이는데, 이 배위결합의 구조는 tricapped trigonal prismatic 분자 구조를 가진다(배위수는 9). 더 낮은 배위수를 가지는 터븀의 배위화합물도 알려져 있는데, 터븀은 대표적인 크기가 큰 리간드인 bis(trimethyl-silylamide)와 배위수 3의 Tb[N(SiMe3)2]3 을 생성한다. 대부분의 터븀 배위화합물과 유기금속 화합물에서 터븀은 +3의 산화수를 가진다. +2의 산화수를 가지는 배위화합물도 존재하는데, 주로 큰 사이클로펜타디닐 종류의 리간드와의 배위결합 화합물이다. 터븀이 +4의 산화수를 가지는 몇몇 배위화합물도 알려져 있다.
화합물
터븀은 높은 온도에서 질소, 탄소, 황, 인, 붕소, 셀레늄, 규소, 비소와 화합물을 생성하는데, TbH2, TbH3, TbB2, Tb2S3, TbSe, TbTe, TbN 과 같이 다양한 이원화물을 생성한다. 이들 화합물 내서 터븀은 주로 +3의 산화수를 가지며 가끔 +2의 산화수를 가지는 경우도 있다. 터븀(II) 할로젠화물은 Tb(III) 할로젠화물을 탄탈럼 용기 안에서 터븀 금속의 존재 하에 만들어진다. 터븀은 Tb2Cl3을 만들기도 하는데, 800 °C로 가열해 TbCl로 환원시킬 수 있다. 이 염화 터븀(I)은 흑연처럼 판 구조를 가진다. 다른 화합물들은 이렇다.
염화물: TbCl3 브로민화물: TbBr3 아이오딘화물: TbI3 플루오린화물: TbF3, TbF4
플루오린화 터븀(IV)은 강한 산화제(플루오린으로)이며, 가열했을 때 비교적 순수한 원자 상태의 플루오린을 생성한다. 이와는 다르게 CoF3 or CeF4는 가열했을 때 플루오린화 이온을 주로 생성한다.
초거대지진
정의와 성질
초거대지진인 지진은 확인된 범위에서 모두 판 수렴 경계에서 발생하는 저각도의 역단층형 해구형 판 경계 지진으로, 단층 길이는 500 km 이상에 달한다. 또한 긴 단층파괴영역을 가진 해구형 거대지진은 여러 개의 세그먼트가 연동해서 파괴되는 연동형지진이라고 가정하면 설명할 수 있다는 연구가 있다. 초거대지진은 해구를 따라 해저 지형이 크게 변하기 때문에 모두 거대해일을 일으킨다. 비교침강학이나 애스패리티 모델에서는 초거대지진의 발생 지역이 젊은 판의 섭입대에서만 국한된다고 알려져 있었으나 2004년 인도양 지진해일이나 2011년 도호쿠 지방 태평양 해역 지진은 기존의 이론을 뒤집는 지진이었고 특히 고감도 지진관측망 등 고밀도의 지진계가 깔려 있는 일본에서 발생한 도호쿠 대지진은 초거대지진에 관한 새로운 지식을 제공했다.
1900년 이후 관측기록만을 따져서는 발생 빈도를 말하기 어렵지만 지구상에서 대략 100년에 수 번 발생하는 것으로 계산된다. 규모 Mw9.0 이상의 지진은 1세기동안 약 1-3회 정도 일어난다고 추정된다. 또한 그 발생 간격은 일정하지 않고 비교적 짧은 기간에 몇 년의 간격으로 집중적으로 발생하는 경향을 보인다. 지진 모멘트 방출량의 시계열 분류를 통해 이런 초거대지진의 연속적 발생 경향이 분명해 보인다는 가설이 있지만 연관되어 보이는 현상은 무작위적인 변화에 국지화된 여진활동이 추가된 것으로 겉으로 보기에만 그럴듯하고 가짜 상관이라는 가설도 존재한다.
과거에 사용하던 표면파 규모 등 지진계에 기록된 최대진폭의 로그값을 기준으로 한 지진 규모가 주로 사용되던 시대에는 최대로 기록할 수 있는 규모가 Ms8.5라고 여겨졌지만, 초대형지진의 규모가 되면 최대진폭을 기준으로 한 규모는 '포화' 현상이 발생해 규모가 과소평가되는 문제가 있었다. 1977년 가나모리 히로오가 단층에서 측정한 지진 모멘트를 계산해서 측정하는 모멘트 규모를 제안한 이후 1960년 칠레 지진 등 몇몇 지진이 규모 Mw9.0 이상임이 확인되면서 정확한 지진 규모를 파악할 수 있었다.
비교침강학 모델
1979년 일본의 지진학자 우에다 세이야와 가나모리 히로오는 지구에 있는 섭입대를 해양판과 대륙판의 섭입 각도에 따라 '칠레형'과 '마리아나형' 2가지로 분류했고 연동형 거대지진은 칠레형 섭입대에서만 발생한다고 주장했다. 우에다 등은 칠레형 섭입대에 속하는 지역은 칠레 남부와 알래스카에 한정된다고 분석했으나, 허럿(Heuret, 2011) 등의 연구자들은 섭입 각도가 15° 이하의 저각인 지역은 칠레 남부 외에도 푸에르토리코, 코코스, 캐스케이디아, 난카이 해곡, 수마트라-안다만 해구, 지중해 동부 레반트해의 해구 등이 속한다고 분석했다.
또한 루프와 가나모리(1980년) 연구진은 섭입대에서 발생하는 거대지진의 규모는 수렴 속도와 섭입되는 판의 나이의 함수로 표현된다고 주장했다. 수렴 속도가 크고 동시에 섭입되는 판의 나이가 젊을수록 규모가 더 커지며, 회귀분석을 통해 Mw=-0.00889T+0.134V+7.96라는 관계식을 얻었다.
비교침강학 모델에서 두 섭입대의 특징은 다음과 같다.
또한 섭입대는 그 상태로 고정되어 있지 않아 작은 각도의 섭입대에서도 지진이 반복될수록 단층면이 약해지고 강한 고착력이 점점 약해져 큰 각도의 섭입대로 진화한다고 주장했다.
애스패리티 모델
1982년 T. 레이와 가나모리 히로오는 판 사이에서 고착력이 강한 애스패리티와 부드럽게 미끄러지는 부분이 나눠지며 애스패리티의 공간적 분포와 그 비율에 따라 지진이 발생하는 특징이 있다고 보고 전 세계의 섭입대를 총 4가지 종류로 구분했다. 초대형지진은 첫 번째 분류에서만 발생하며, 이 분류에 속하는 섭입대는 칠레 남부, 캄차카반도, 알래스카로 분류했다.
비교침강학에 따르면 오래된 판에서는 연동형지진이 발생하기 어렵고, 애스패리티 모델에서도 침강 각도가 다소 높은 오래된 판에서는 고착 영역이 작아 초대형지진이 발생하기 어렵다고 연구되었다. 하지만 2004년 인도양 지진해일에서는 이런 기존의 가설이 전혀 들어맞지 않았으며 2011년 도호쿠 지방 태평양 해역 지진이 일어난 일본 해구도 애스패리티 모델에 따르면 제3형에 해당하여 연동형 거대지진이 일어나긴 어렵다고 여겨졌다.
판간 결합과 초거대지진
판 사이의 상대속도를 통해 추정할 수 있는, 축적된 응력에 대해 지진으로 방출되는 응력 사이 비율을 "지진결합계수"라고 부른다. 칠레 해구, 캐스케이디아 섭입대, 수마트라-안다만 해구, 난카이 해곡은 이 계수가 1.0에 가깝지만 알래스카 해구, 캄차카 해구, 쿠릴 해구, 일본 해구는 약 0.6이며 통가 해구 남부, 케르마덱 해구는 0.1 정도이고 마리아나 해구, 이즈-오가사와라 해구, 류큐 해구 등은 0에 가까운 것으로 추정된다.
초대형지진은 판간 결합 계수가 0.6의 중간 이상인 섭입대에서만 발생하고 있으며 판 사이 결합으로 발생하는 미끄러짐의 손실속도가 연간 2 cm가 넘는 섭입대에서 발생하는 것으로 알려져 있다.
부가체 형성과 초거대지진
빌렉(Bilek, 2010년)은 지구상의 섭입대를 부가체가 형성되고 있는 부분과 섭입되는 판이 육지가 얹혀져 있는 판을 깎아내고 있는 부분 두 종류로 분류하고, 초거대지진은 부가체를 형성하는 섭입대에서 발생하며, 반대로 대륙판이 깎이는 섭입대에서는 해일지진이 발생하기 쉽다고 연구했다.
부가체를 형성하는 섭입대는 칠레 해구 남부, 푸에르토리코 해구, 캐스케이디아 섭입대, 알래스카 해구, 알류샨 해구, 캄차카 해구, 난카이 해곡, 수마트라-안다만 해구이다. 20세기의 초거대지진과 2004년 인도양 지진해일은 모두 이 섭입대에서 발생했으나 도호쿠 지방 태평양 해역 지진이 발생한 일본 해구는 이와는 달리 대륙판이 깎이는 섭입대이다.
지진 발생 진도와 초거대지진
이데 아키라(2013년)는 전 세계의 섭입대에서 발생하는 중형 이상(M4.5)의 지진 발생 빈도와 판의 섭입속도와의 관계를 계산한 결과 서남태평양을 중심으로 많은 지역에서 섭입 속도와 지진 발생 빈도가 비례한다는 관계를 발견했다.
그 중 예외적으로 섭입 속도는 비교적 빠르지만 지진 발생 횟수가 극히 적은 비례 관계를 벗어난 지역이 있었는데, 이 지역에서는 종종 느린 지진이 발생하고 더 나아가 초거대지진이 이 지역에서 발생한다는 사실을 발견했다. 이렇게 "조용해 보이지만 초거대지진이 발생할 수 있는 위험한 지역"은 알래스카 해구, 캐스케이디아 섭입대, 페루 해구, 칠레 해구, 난카이 해곡, 류큐 해곡까지 다양하다.
초대형지진의 다양성
고무라 다카시(古村孝志, 2012년) 등은 도호쿠 지방 태평양 해역 지진에서 해양판 쪽에서 초대형 단층 미끄러짐이 발생해 거대해일이 유발되었고, 침강대 쪽 대륙판 깊은 곳의 단층 파괴와 더불어 해양판 쪽도 덩달아 진원역이 되어 지진이 거대해졌다고 분석했다. 다카시 교수는 일본의 난카이 해곡에서도 비슷한 일이 발생할 수 있다고 보고 1707년 호에이 지진의 진원역과 함께 해구쪽 부근도 진원역이었던 지진으로 추정되는 1605년 게이초 지진의 진원역도 동시에 단층파괴가 일어나 거대해일이 발생할 수 있다고 주장했다. 하지만 난카이 해곡은 "단일 세그먼트"(Single Segmentation)로 호에이 지진 혼자만으로 해구 축선 부근까지 한꺼번에 단층파괴가 이루어졌을 가능성도 있으며 "이중 세그먼트"(Double Segmentation)라는 증거가 없어 동시에 여러 곳의 단층파괴가 일어나기는 어렵다는 연구도 있다.
고야마 준지(小山順二, 2013년) 등은 도호쿠 지방 태평양 해역 지진을 통해 초거대지진은 크게 두 가지 서로 다른 특징의 발생 원리로 구분할 수 있으며, 호에이 지진과 도호쿠 지방 태평양 해역 지진은 둘이 서로 다른 원리로 발생한 지진으로 추정해 각각 "연속 주향 단일 세그먼트 파괴"(Along-strike Single Segmentation (ASSS))와 "연속 경사 이중 세그먼트 파괴"(Along-dip Double Segmentation (ADDS)) 두 가지로 구분했다. 기존에 '칠레형 해구'라고 부르던 낮은 각도로 섭입하는 젊은 판의 섭입대가 ASSS에 해당되며, 초대형지진은 단 하나의 발생원리를 가진게 아니라 다양한 이유로 발생한다는 주장이 힘을 얻었다.
2004년 인도양 지진해일에서는 초기 단층파괴 과정이 ADDS의 성격을 띄었지만 안다만 제도 부근에서는 단층파괴 유형이 ASSS적인 성격을 보였다.
발생 예시
CMT해를 통해 더 정밀한 모멘트 규모값을 추정할 수 있게 된 시점은 1970년대 후반 이후이다. 그 이전은 지진해일의 최대 높이나 지각 변동을 가정한 지진 모델을 통해 계산한 추정치이다. 하지만 19세기 이전 역사지진은 단층 모델의 근거가 되는 지진해일의 최대 높이도 불확실하고 분쟁이 있으며, 추정 지각변동 사료도 한정되어 있으며 강한 지진을 느낀 지역의 넓이 등도 오차가 넓은 추정치이기 때문에 모멘트 규모의 추정치의 오차가 커서 불확실하다.
아래는 다양한 추정과 실제 측정을 바탕으로 알려진 초거대지진의 목록이다.
화산 분화와의 관계
20세기 지구상에서 발생한 Mw9.0급 초거대지진 및 2004년 인도양 지진해일 등은 모두 지진 발생 후 수 년 이내에 인근의 여러 화산을 분화시켰다는 연구가 있다. 하지만 지진의 유무와 관계없이 평상시에도 활동이 활발한 화산이 있어 초대형지진으로 지진 직후 화산 분화가 유발되었다고 보기에는 어렵다는 연구도 있다.
또한 초거대지진이 반드시 진원과 가까운 화산활동만 유발시키는 작용을 하진 않는데 이는 지진으로 인한 직접적인 응력변화보다는 지진동이 화산체를 흔들어서 발생하는 영향이 있다고 분석한다. 호에이 대분화나 푸예우에산과 같이 대규모 분화를 유발시켰다고 볼 수 있는 사례도 있지만, 아래에 설명하는 대분화 중에서는 900-1,200년 정도의 시간 간격도 있어 분화 에너지가 이미 충분히 축적되어 있었고, 지진으로 유발된 분화가 대규모 분화로 발전한 것으로 보는 연구도 있다.
아래는 지진 이후 발생한 화산 분화들에 대한 목록이다.
지구에 미치는 영향
1957년에서 1967년 사이에 관측된 챈들러 요동(주기 약 14개월의 극운동)에서 1960년의 관측 결과는 칠레에서 발생한 초거대지진의 영향으로 지축의 주기운동에 불연속성이 관측되었다.
지구에 탄성구의 변형이 일어나면 챈들러 요동에 큰 변화가 발생할 것으로 예측되지만 1960년 칠레 지진의 규모라고 하더라도 이 변형으로는 챈들러 요동에 큰 영향을 주기에는 부족하다고 여겨졌다. 하지만 1964년 알래스카 지진에서 진원에서 약 5,000 km 떨어진 하와이에서 약 10-8 정도의 영구변형이 관측되어 이런 미세한 지각 변동도 전 지구에 걸쳐 적분하면 챈들러 요동에 영향을 줄 가능성이 있음을 발견했다.
초대형 지진으로 지축이 어긋나 지진 전후로 지구의 자전 주기가 변화하는 경우도 있다. 2004년 인도양 지진해일, 2010년 칠레 지진, 2011년 도호쿠 지방 태평양 해역 지진에서는 모두 마이크로초 단위로 자전 주기가 더 빨라졌다는 연구도 있다.
발생 가능한 최대 규모 지진
지진 관측 역사상 가장 큰 규모의 지진은 1960년 발디비아 지진 당시의 모멘트 규모 Mw9.5이며, 지질 조사에서도 이보다 더 큰 규모의 지진이 발생했다는 증거는 발견되지 않았다. 하지만 마쓰자와 도루(松澤暢, 2012년), 요모기다 기요시(および蓬田清, 2013년) 등은 세계의 섭입대를 검토하면 최대 Mw10 정도의 초거대지진이 발생할 수 있다고 추정했다. 연구진들은 규모 M10의 지진이 일어났다고 가정했을 때 어떤 일이 일어났는지 알 필요가 있다고 말하지만 이는 매우 대략적인 추정에 불과하며 학문적으로는 매우 미흡한 수준의 이야기라고 말했다.
요모기다 기요시(蓬田清, 2013년)은 섭입대에서 판 사이 지진성 미끄러짐의 한계 깊이는 60 km 부근이며 그 이하 깊은 곳의 지진은 슬래브 내부 지진에서만 한정되서 일어나기 때문에 진원역의 폭을 최대 300 km로 보면 길이 1,500 km, 미끄러진 폭이 100 m 내외일 때 Mw10이 가능하다고 보고, 1960년 칠레 지진 및 2010년 칠레 지진의 진원역을 포괄하는 섭입대에서 일어날 가능성이 제일 높다고 지적했다. 하지만 실제로 1960년 지진은 진원의 남쪽에서만 단층파괴가 일어나 50년 후 발생한 2010년 지진과의 연동과는 거리가 매우 먼 형태로 발생했기 때문에 최소한 칠레 지역에서 본 규모를 넘는 지진은 수백년 내엔 발생하지 않는다고 추정했다.
가정 (동음이의)
가정은 다음을 가리킨다.
페이스트 (동음이의)
페이스트(paste)의 다른 뜻은 다음과 같다.
사요나라 (동음이의)
사요나라는 다음을 의미한다.
해리 포터와 불사조 기사단 (영화)
《해리 포터와 불사조 기사단》은 2007년 J. K. 롤링의 동명 소설을 원작으로 하여 만든, 영국과 미국 합작, 판타지 영화이다. 8부작 중 다섯 번째에 해당하는 작품이며, 데이비드 예이츠가 감독을 맡았다.
줄거리
더슬리(Dursleys')에 머무르는 동안 해리 포터와 더들리는 디멘터(Dementors)의 공격을 받는다. 해리는 패트로누스(Patronus) 주문을 사용하여 격퇴한다. 마법부는 마법을 사용하는 미성년자 해리를 감지하고 그를 호그와트에서 추방하지만 나중에 면책된다.
알버스 덤블도어가 설립한 비밀 조직인 불사조 기사단은 마법부가 볼드모트 경의 귀환을 모르고 있다고 해리에게 알린다. 기사단의 본부에서 해리의 대부인 시리우스 블랙은 볼드모트가 이전에 부족했던 물건을 찾고 있다고 언급한다. 해리는 그것이 무기라고 믿는다.
어느 날 밤, 해리는 공격자의 관점에서 아서 위즐리가 마법부에서 공격당하는 것을 상상한다. 볼드모트가 해리와의 이 연결을 악용할 것을 우려한 덤블도어는 세베루스 스네이프에게 해리 오클러먼시에게 볼드모트의 영향으로부터 자신의 정신을 보호하도록 가르치도록 한다. 수업 중에 해리는 그의 아버지 제임스가 학교에서 스네이프를 괴롭히고 괴롭힌 방법에 대한 스네이프의 기억을 본다. 해리와 볼드모트의 연결은 해리를 친구들로부터 더욱 고립시킨다. 한편, 시리우스의 미친 죽음을 먹는 사촌 벨라트릭스 레스트랭은 다른 9명의 죽음을 먹는 자들과 함께 아즈카반 감옥에서 탈출한다. 호그와트에서 엄브릿지와 그녀의 선도위원회는 덤블도어의 군대를 폭로한다. 그것을 만들었다는 누명을 쓴 덤블도어는 퍼지가 체포하라는 명령을 내리자 탈출한다. 해리는 초(Cho)가 덤블도어의 군대를 엄브릿지에게 배신하여 신진 관계를 끝냈다고 믿는다. 엄브릿지가 새 교장이 된다.
여섯 명은 미스터리 부서에 들어가 볼드모트가 쫓는 물건인 해리의 이름이 적힌 병에 담긴 예언을 되찾는다. 루시우스 말포이와 벨라트릭스 레스트레인지(Lestrange)를 포함한 죽음을 먹는 자들이 그들을 매복한다. 루시우스는 시리우스가 고문당하는 해리의 환상이 그를 그곳으로 유인하는 계략이었다고 밝혔다. 해리는 루시우스에게 예언을 거부하고 덤블도어의 군대와 죽음을 먹는 자들 사이의 싸움이 계속된다. 죽음을 먹는 자들은 학생들을 압도하고 해리가 예언을 포기하도록 강요한다. 해리가 그것을 루시우스에게 건네자 시리우스와 리무스 루핀이 오더 멤버인 님파도라 통스, 킹슬리 섀클볼트, 매드아이 무디와 함께 도착한다. 그들이 죽음을 먹는 자들을 공격하자 루시우스는 예언을 떨어뜨리고 그것을 파괴한다. 시리우스가 루시우스를 압도하는 것처럼 벨라트릭스는 시리우스를 죽인다.
볼드모트가 나타나지만 그가 해리를 죽이기 직전에 덤블도어가 도착한다. 벨라트릭스가 탈출하는 동안 폭력적인 결투가 터져 아트리움의 대부분이 파괴된다. 두 마법사는 균등하게 일치하므로 볼드모트는 덤블도어가 그를 희생하기를 원하면서 해리의 몸을 소유한다. 해리가 친구와 가족에 대해 느끼는 사랑은 빠르게 볼드모트를 몰아낸다. 볼드모트가 사라지기 전에 교육부 관리들이 도착한다. 퍼지는 볼드모트가 돌아온 것을 인정하고 불명예스럽게 사임한다. 엄브릿지는 해고되고 덤블도어는 호그와트 교장으로 돌아온다. 덤블도어는 볼드모트가 그들의 연결을 악용하는 것을 막기 위해 해리와 거리를 두었다고 설명한다. 그는 또한 예언을 밝힌다. 해리는 시리우스의 죽음을 슬퍼하면서 "다른 사람이 살아남는 동안 둘 다 살 수 없다"는 예언을 받아들이려고 노력한다.
출연진
Pandoc
Pandoc(팬독)은 특히 학자들에 의해 널리 사용되는 기록 도구인 자유-오픈 소스 문서 변환기이며 워크플로를 출판하기 위한 토대로 사용된다. - -  -  -  캘리포니아 대학교 버클리의 철학 교수 John MacFarlane이 개발했다.
쓰시마
쓰시마는 일본의 지명이다.
쓰시마(津島, つしま)는 일본의 인명이다.
내사랑 내곁에 (뮤지컬)
줄거리
“내 맘이 이렇게 아픈데, 너를 보는 내 눈이 이렇게 아린데... 멀리서 그리워하는 것도 사랑이라고? 함께 있을 때, 그래서, 멈추었던 내 심장이 다시 뛰는것을 느낄 때, 그게 사랑이야...”
소중한 꿈을 향한 평행선 같은사랑 “강현”과 “복희”의 I Miss you. 뒤늦게 찾아온 아슬아슬한 사랑에 설레이는 “세용”과 “윤주”의 사랑과 우정사이 과거의 “기혜”를 향한 “승윤”과 그만을 바라보는 “보라”의 한사람을 위한 마음…
이 세 사람의 아픔이, 기억속의 멜로디를 전하는 오르골과 함께 과거와 현재를 넘나들며 만나게 되는데...
템플릿
템플릿(template)은 다음을 가리킨다.
백조자리 알파형 변광성
백조자리 알파형 변광성(Alpha Cygni variable)은 방사형의 맥동을 보이지 않는 변광성이다. 이는 바람을 불어넣는 풍선처럼 전방향으로 일정하게 부풀어오르는 것이 아니라, 표면 일부가 수축함과 동시에 다른 부분은 팽창한다는 뜻이다. 이런 별은 보통 분광형이 B나 A인 초거성으로, 별개의 맥동 주기 여럿이 맥놀이 현상을 보이면서 밝기가 불규칙하게 변하는 것처럼 보인다.(밝기 진폭은 0.1 정도이다.) 각각의 맥동 주기는 며칠에서 몇 주 정도이다.
해비티카
해비티카(Habitica)는 HabitRPG, Inc.에 의해 운영되는 온라인 시간관리 애플리케이션이다. 이전 명칭은 HabitRPG다. 일반적인 시간 관리 프로그램들과 다르게, Habitica는 롤플레잉 게임의 형태를 지니고 있다. 해비티카는 오픈소스 프로젝트이다.
개요
해비티카는 이용자들이 자신의 행동을 기록하고 목표 달성을 위한 동기부여를 할 수 있도록 게임처럼 만들어진 자기개발 웹 애플리케이션이다.
롤플레잉 게임의 형태를 띠고 있으며, 플레이어들은 골드나 갑옷을 모아 자신의 캐릭터를 더 강하게 만들 수 있다. 보상은 '습관'(Habits), '일일 과제'(Dailies), '할 일'(To-Dos)의 형태의 과제 수행을 통해 현실 세계의 목표 추구를 함으로써 얻을 수 있다.
습관
해비티카에서 습관(Habits)은 이용자의 습관을 변화시키기 위한 장기적인 요소이다. 이러한 습관들은 긍정적인 것, 부정적인 것 또는 둘 다에 해당하는 것들이 있다. 예를 들면
사용자가 좋은 습관을 자주 수행한다면, 습관의 색이 녹색으로 변한다. 이는 습관이 잘 형성되고 있으며, 사용자가 잘 생활하고 있다는 뜻이다. 그러나 만약 나쁜 습관을 자주 한다면, 습관이 빨간색으로 변하고 습관을 수행하지 않을 때마다 캐릭터의 체력 감소폭이 점점 커진다. 일정량의 경험치를 쌓으면, 캐릭터의 레벨이 올라가고 체력이 모두 회복된다.
일일 과제
해비티카는 반복적, 주기적으로 해야하는 일들에 대해 '일일 과제'(Dailies)를 만들어 사용자가 원하는 습관이 형성되도록 한다. 일일과제는 체크박스를 클릭함으로써 완료된다. 사용자가 원하는 일일 과제를 미리 세팅해둔 후, 하루 중에 해당 일일 과제를 끝낼 때마다 체크하면 된다. 완료된 일일 과제는 경험치와 골드를 준다. 하루가 넘어가기 전에 일일 과제를 마치지 않으면 체력이 닳는다.
롤플레잉적 요소
해비티카에서 롤플레잉 요소는 큰 부분을 차지한다. 해비티카에서는 사용자들이 스스로 꾸민 캐릭터를 사용한다. 사용자들은 레벨을 올리고 새로운 특성들을 잠금해제할 수 있다. 그러나, 사망시에는 캐릭터의 아이템을 하나 잃고, 레벨이 한 단계 내려간다.
캐릭터
이용자는 머리, 피부색, 옷, 무기 등등을 통해 '아바타'라고 불리는 자신만의 캐릭터를 꾸밀 수 있다. 장착한 갑옷이나 무기는 능력치를 올려준다. 해비티카에 쓰인 몇몇 아트웍은 Browserquest에서 가져온 것들이다.
해비티카에는 또다른 롤플레잉 요소로 직업이 있다. 플레이어들은 네 개의 직업 중 하나를 고르게 되며, 각각의 직업은 저마다 착용 장비도 다르고, 게임플레이에 영향을 주는 능력치도 다르다. 직업별로 주 능력치와 보조 능력치가 있다.
레벨
플레이어가 얼마나 자신의 습관, 일일 과제, 할 일을 잘 마치는지에 따라, 경험치를 얻거나, 체력을 잃게 된다. 경험치를 일정 정도 얻으면 레벨업을 하는 반면, 그 전에 체력을 다 잃으면 캐릭터는 사망하고 레벨이 하나 내려간다. 캐릭터의 레벨이 높으면 높을수록 플레이어는 더 많은 것을 할 수 있다.
돈
플레이어가 습관, 일일 과제, 할 일을 끝낼 때마다 과제의 난이도에 따라 금화와 은화를 얻는다. 은화 100을 모으면 자동으로 금화 1로 바뀐다. 금화, 은화는 '보상'을 구입하는 데 사용된다. '보상'은 사용자가 현실 세계의 보상을 입력해서 지정할 수도 있고, 게임 내에서의 장비처럼 미리 지정하지 않아도 존재하는 것도 있다.
펫과 탈 것
과제를 수행하면, 랜덤하게 알, 부화 포션, 또는 음식과 같은 아이템을 얻는 경우가 있다. 플레이어는 이런 아이템들을 이용해 90마리에 달하는 펫을 모을 수 있으며, 이 펫들은 자신의 아바타 옆에 세워둘 수도 있다. 그 외에 탈 수 있는 펫은 90가지이다. 이벤트나 퀘스트를 완수하면 또다른 종류의 펫을 얻을 수 있다.
파티 책임
플레이어들은 파티를 만들어 퀘스트를 진행할 수 있다. 또한 길드를 만들고 참여할 수 있으며, 다른 플레이어에 의해 만들어진 도전 과제(Challenges)에 참여할 수도 있다. 도전 과제는 포상이 걸려 있으며, 참가자 중 가장 충실하게 도전 과제를 수행한 사람이 종료일에 포상을 받는다. 플레이어들은 친구들 또는 모르는 사람들과 경쟁하거나 협동할 수 있다. 파티, 길드, 여관에서 플레이어들은 서로 채팅하며 소통할 수 있다.
계절 이벤트
매년 'Grand Galas'라 불리는 네 가지 이벤트들이 있다. 새로운 퀘스트, 수량 한정 특별 아이템, 월드 보스가 나온다. 발렌타인 데이나 만우절같은 다른 기념일들에도 이벤트가 열린다.
반응
Lifehacker 리뷰 사이트의 Alan Henry는 "다른 할 일 앱들이 제공하는 고급 기능들을 제공하진 않지만, 확실히 재미있고 중독적인 앱이다"라고 했다. Kelsey Adams는 CNET에서 HabitRPG에 대해, 이 앱이 정말 재밌었으며, '뇌가 이런 쪽으로 익숙한 사람들에겐 게임이 현실보다 얼마나 더 강력한지 모든 사람이 이해하진 못한다'고 했다.
역사
Tyler Renelle는 《습관의 힘》, 《The Now Habits》을 읽고 나서, 자신의 습관형성에 도움이 되도록 하기 위해 처음 HabitRPG를 만들었다. 초기 버전의 HabitRPG는 구글 독스의 색 코드가 적용된 모습의 스프레드시트였다.
2015년 7월 31일, 웹사이트와 앱의 이름이 Habitica로 바뀌었다. Habitica는 플레이어들이 생활하는 게임 상의 가상공간 이름이다. 이름이 바뀐 이유는 몇몇 유저들이 HabitRPG라는 이름이 헷갈리거나 기억하기 힘들다고 했기 때문이다. 회사명은 HabitRPG, Inc.로 변하지 않았다.
커뮤니티
커뮤니티는 웹사이트와 앱을 사용하는 것뿐만이 아니라, Habitica 개발을 돕기도 한다.
기여자
커뮤니티 자원봉사자들은 픽셀 아트를 만들거나, 번역, 음악, 효과음 제작, Habitica 홍보 블로그 글 작성, 위키 편집, 버그 수정, 새로운 기능 도입, 신규 유저의 질문 해결 등 Habitica에 다양한 방법으로 기여한다.
마이클 피트
마이클 피트 (Michael Pitt, 1981년 4월 10일 ~ )는 미국의 배우이다. 1998년 드라마 로&오더로 데뷔했다. 그룹 파고다 멤버 출신으로 퍼니 게임에서 주연을 맡았다. HBO의 보드워크 엠파이어에 출연하기도 했다.
.io
.io는 영국령 인도양 지역의 인터넷 국가 코드 최상위 도메인이다.
국제화 도메인 이름을 등록할 수 있다. (자세히)
호스티스 영화
호스티스 영화는 대한민국의 1970년대에서 1980년대 주로 생산되던 영화 장르로 사회적 신분이 낮은 여성의 사랑이야기를 그린 영화를 말한다. 호스티스 영화는 그 시대적 연대와 영화에 정사 장면이 등장한다는 동일성 때문의 일본의 로망 포르노에 비견되기도 한다.
페드루 드 소자 올스테잉
페드루 드 소자 올스테잉, 1대 팔멜라 공작(Pedro de Sousa Holstein, 1st Duke of Faial and Palmela, 1781년 - 1850년)은 19세기 전반 포르투갈의 정치인·외교관으로서 가장 주목할 만한 인물 중에 한 명이다. 그는 수상의 지위에까지 올랐다.
일찍이 1808년의 바욘 회합에서 나폴레옹을 접견하고 「포르투갈은 결코 에스파냐처럼 행동하지 않겠다」고 확약하여 명성을 얻었다. 그 약속은 바로 프랑스 황제가 원하던 바였다.
빈 회의 때는 포르투갈의 전권대표로 참석하여, 라브라도 후작이 대표로 참석한 에스파냐의 주장에 맞서 올리벤사에 대한 포르투갈의 권리 주장을 관철했다. 짧은 영국 주재 대사 경험을 거쳐 브라질의 외무상으로 임명되었다.
1820년 에스파냐 반란의 영향으로 포르투갈에서도 혁명이 일어나 제헌의회가 소집되자, 그는 제헌의회측과 복위를 원하는 주앙 6세측의 연락을 맡았다. 교섭이 성공하여 1821년 주앙 6세는 포르투갈로 복귀할 수 있었으며, 그는 그 공로로 팔멜라 후작으로 승작하고, 본국의 외무상이 되었다(1823년).
1824년의 헌법안은 주앙 6세가 받아들이기에는 지나치게 자유주의적인 것이었다. 게다가 대내적인 여건 변화와 대외적인 여건 변화가 있었다. 대내적으로는 브라질에서 포르투갈로 복귀해야 하는 다급한 처지에 있었던 몇 년 전과 달리 국왕은 이미 권좌에 앉아 있었다. 또한 대외적으로 에스파냐 반란은 그 전 해에 프랑스의 개입으로 진압되었다. 주앙 6세의 동의 거부로 입헌주의자와 전제주의자 사이에 봉합되어 있던 갈등은 폭발했다. 전제주의 진영의 핵심 인물인 왕비 카를로타와 국왕의 차남 미겔은 1824년 팔멜라 후작을 체포했다. 자유를 되찾은 후, 그는 영국 주재 대사로 발령됐다.
1826년 3월 10일, 주앙 6세가 죽자, 장남이며 브라질의 국왕인 페드루 4세가 브라질에 있는 상태로 왕위를 계승했다. 1828년, 미겔은 권좌의 공백을 이용하여 반란을 일으켰다. 팔멜라 후작은 포르투에 근거한 자유주의파에 편에 섰다가 영국으로 망명할 수밖에 없게 되었다. 미겔은 스스로를 국왕으로 선포했지만, 페드루 4세는 장녀인 마리아 2세에게 왕위를 물려주고 자유주의자들의 세력을 등에 업었다. 반란은 내전으로 번졌다(포르투갈 내전). 팔멜라 후작은 런던에서 마리아 2세 진영의 대사 역할을 수행했다.
영국의 제독 찰스 네이피어를 끌어들여 자유주의파의 해군 사령관으로 삼는 데 성공한 팔멜라 후작은 마리아 2세와 함께 아조레스에 상륙했다. 런던에서 격렬한 반(反)미겔 캠페인을 벌인 공로가 인정되어 그는 자유주의파의 외무상으로 승진했다. 1833년에는 찰스 네이피어 함대와 함께 아소르스에서 포르투로 자유주의파의 원군으로 도착했다. 동년 7월 5일 상비센트 해전에서 찰스 네이피어가 미겔의 해군을 대파함으로써 내전에서 자유주의파의 승리는 결정적인 것으로 되었다. 이듬해 마리아 2세가 리스본에 입성하면서 내전은 끝났다.
팔멜라 후작은 1834년 9월 24일, 마리아 2세 치하의 포르투갈의 새로운 입헌정부에서 초대 수상에 올랐다. 그는 1842년과 1846년, 두 번 더 수상을 지냈다. 1850년 10월 10일, 그간의 공로를 인정받아 팔멜라 공작으로 승작했다.
통영 용화사
통영 용화사(統營 龍華寺)는 경상남도 통영시 봉평동에 있는 조선시대의 절이다.
1983년 7월 20일 경상남도의 문화재자료 제10호 용화사로 지정되었다가, 2018년 12월 20일 현재의 명칭으로 변경되었다.
개요
지은 시기를 정확하게 알 수 없으나 신라 때부터 법통을 이어온 것으로 추정한다. 조선 인조 6년(1628)에 큰 화재로 대부분의 건물이 소실되었고 그 뒤 여러 차례 복원하면서 절 이름도 '용화사'로 바뀌었다.
경내에는 절의 중심 건물인 보광전을 비롯하여 명부전, 용화전 등의 법당이 있고 스님들이 생활하는 요사채와 해월루라는 누각이 있다.
리디노미네이션
리디노미네이션(영어: Redenomination)은 유통되는 지폐와 동전의 액면가를 바꾸는 과정이다. 리디노미네이션은 인플레이션으로 화폐단위가 너무 작아져서 화폐의 큰 액면만 유통되고 있기 때문에 시행될 수도 있다. 이 경우 화폐의 명칭을 변경하거나 "신(新)"과 같은 임시 수식 어구를 사용하여 원래 명칭을 사용할 수 있다. 리디노미네이션은 유로와 같은 새로운 통화로 바꾸거나 십진법화 기간 동안 다른 이유로 수행될 수 있다.
인플레이션
일반적으로, 리디노미네이션은 상품과 서비스의 명목가격이 점진적으로 상승해 현지 시장에서 화폐단위의 실질가치를 떨어뜨리는 초인플레이션에 대응해 시행된다. 시간이 지남에 따라 가격이 지나치게 커지는데, 이는 지폐 더미의 위험과 불편함 또는 현금 자동 입출금기(ATM)와 같은 시스템에 대한 부담 때문에 또는 인간의 심리가 많은 수의 지폐를 잘 처리하지 못하기 때문에 일상적인 거래를 방해할 수 있다. 당국은 화폐단위 변경을 통해 이 문제를 완화시킬 수 있다: 오래된 단위를 대체하는 새로운 단위를 도입하고, 고정된 수의 오래된 단위를 새로운 단위로 전환한다. 만약 인플레이션이 리디노미네이션의 이유라면, 이 비율은 1보다 훨씬 크며, 보통 100, 1000, 100만과 같은 양의 적분 거듭제곱이 되고, 이 절차를 "0들을 자르는 것"이라고 할 수 있다.
맨체스터 의학대학원
맨체스터 의학대학원 / 맨체스터 메디컬 스쿨 (Manchester Medical School)은 영국 잉글랜드 맨체스터에 위치한 맨체스터 대학교 (The University of Manchester)의 의학전문대학원이다.
역사
1752년 찰스 화이트 (Charles White)에 의해 세워진 맨체스터 왕립 병원(The Manchester Royal Infirmary)에서 의료학을 가르친것이 현재의 맨체스터 의학대학원의 기반이 되었다. 1814년 요셉 요단(Joseph Jordan)은 맨체스터 왕립병원의 해부학 학교 (The School of Anatomy at Manchester Royal Infirmary)를 세웠으며 1874년 맨체스터 왕립 의학학교 (The Royal Manchester School of Medicine and Surgery)가 정식 학교로 오언스 대학 (Owens College)에 설립 되었으며 1883년부터 빅토리아 대학으로부터(Victoria University) 정식 의학학위(Medical Degree)를 발급하게 되었다.
의학대학원 순위
QS세계 의학대학 순위에 따르면 맨체스터 의학대학원은 세계 의학대학(Medical School)중 34위이다.
헨리 러셀 (육상 선수)
헨리 아그 "행크" 러셀(Henry Argue "Hank" Russell, 1904년 12월 15일 ~ 1986년 11월 9일)은 미국의 육상 선수로 1928년 암스테르담 올림픽에서 400m 릴레이의 금메달리스트였다.
세나 그무르
세나 그무르(Senna Guemmour, 1979년 12월 28일 ~ )는 독일의 싱어송라이터, 래퍼이다.
헨리 러셀 (육상 선수)
버펄로에서 태어나 코넬 대학교의 학생인 러셀은 100 야드(91m, 1926년)와 220 야드(200m, 1925~26)에서 IC4A 선수권을 우승하였다. 그는 자신의 시니어 해에 스핑크스 헤드에 선출되었다.
암스테르담에서 러셀은 100m 준결승전에 도달하고, 미국 400m 릴레이 팀에서 최종 주자로 달려 결승전에서 41.0초의 세계 기록을 동일하게 하였다.
81세의 나이로 펜실베이니아주 웨스트체스터에서 사망하였다.
미나미요노역
미나미요노역은 일본 사이타마현 사이타마시 주오구에 있는 철도역이다.
남부군관구
남부군관구는 러시아 대통령의 법령 제1444호에 따라 2010년 10월 21일에 창설된 러시아 연방군의 군관구이자 작전 전략 사령부이다. 로스토프나도누에 본부를 두고 있다. 2014년 4월 크림 공화국과 세바스토폴이 남부 군관구의 책임 지역에 추가되었다.
할란드주
할란드주는 스웨덴 서부 연안에 위치한 주로 주도는 할름스타드이며 면적은 5,454 km2, 인구는 301,122명(2011년 기준)이다. 북쪽으로는 베스트라예탈란드주, 북동쪽으로는 옌셰핑주, 동쪽으로는 크로노베리주, 남동쪽으로는 스코네주와 접하며 서쪽으로는 카테가트 해협과 접한다.
자치시
할란드주는 6개 자치시로 구성되어 있다.
멋진 일요일~Gyu Gyu 굿데이!~
멋진 일요일~Gyu Gyu 굿데이!~(ステキな日曜日〜Gyu Gyu グッデイ!〜)는 2011년 10월 26일에 발매된 아시다 마나의 첫 번째 솔로 싱글 음반이다.
데이라 아일랜드
데이라 아일랜드는 아랍에미리트 두바이에 있는 팜 아일랜드의 섬 중 하나이다.
대곡중학교
대곡중학교는 다음을 가리키는 말이다.
.id
.id는 인도네시아의 인터넷 국가 코드 최상위 도메인이다.
2차 도메인은 다음과 같다:
뱀파이어의 그림자
이 영화는 인터타이틀과 조리개 촬영 등 무성 영화의 기법을 차용하였다.
Paste (유닉스)
paste는 지정한 각 파일의 연속적으로 일치하는 줄로 구성된 줄을 (탭으로 구별) 표준 출력으로 출력함으로써 수평으로 파일을 합치기 위해(병렬 병합) 사용하는 유닉스 명령 줄 유틸리티이다.
사용법
paste 유틸리티는 다음의 문법으로 호출한다:
paste [옵션] [파일1 ..]
닝링현
닝링현은 중화인민공화국 허난성 상추시의 현급 행정구역이다. 넓이는 786km2이고, 인구는 2007년 기준으로 650,000명이다.
기후
연평균 기온은 14°C이고 연평균 강수량은 675.5mm이다.
행정 구역
4개 진(1개 민족진 포함), 10개 향을 관할한다.
나이트 플라이트 (2005년 영화)
리사 레이설트(레이철 매캐덤스 분)가 마이애미로 가는 새벽비행기 안에서 암살계획을 세우고 있는 테러리스트 잭슨 리프너(킬리언 머피 분)에게 협박을 받는 호텔 매니저의 이야기이다.
줄거리
텍사스주의 델라스에서 할머니의 장례식에 참석한 후 리사는 플로리다, 마이애미로 가는 새벽 비행기를 탄다. 체크인 줄에서 그녀는 리프너를 만난다. 탑승할 때 리사는 리프너가 같은 비행기를 타며 옆자리인 것을 발견한다. 이륙 직후 리프너는 그가 국토 안보부의 장관인 찰스 키프를 암살하려는 테러리스트 집단을 위해서 일한다는 것을 밝힌다. 리사는 그녀가 키프의 가족이 머무는 럭스 애틀랜틱 호텔의 매니저이기에 그들의 계획에 필요하다. 암살계획은 이동식 미사일 발사기를 근처 항구의 배에서 호텔로 발사하는 것이었다. 이 계획이 성공하기 위해서는 리프너는 리사로 하여금 비행기 위에서 호텔로 전화를 하여 키프가 예약한 방을 항구를 향하고 있는 방으로 바꾸도록 해야 했다. 그녀가 협조하기를 거부하면 그는 사람을 시켜서 리사의 아버지인 조를 마이애미에 있는 그의 집에서 죽이도록 할 계획이었다. 리사는 그녀의 아버지와 키프 둘 다 살릴 수 있는 방법을 찾기 위해 시도한다. 그녀가 처음으로 호텔에 전화를 했을 때 그녀의 친구 신시아가 전화를 받는다. 통화 중에 연결이 끊어지고 리사는 방을 바꾸도록 명령을 하고 있는 것으로 리프너를 속이려고 한다. 그 후에 그녀는 두 번 더 다른 승객들에게 위험을 알리려 하지만 실패한다. 전화가 다시 연결되자, 리사는 호텔 직원에게 전화를 해서 찰스 키프를 정해진 방으로 옮기도록 한다. 전화를 한 후에 그녀는 리프너로 하여금 그녀의 아버지 집 앞에 있는 남자에게 전화를 할 것을 요구한다. 그는 암살이 이루어질 때까지 기다리라고 한다. 비행기가 착륙하면서 리사는 리프너를 공격하고 그의 전화를 빼앗아서 비행기를 나와서 터미널로 도망간다. 리프너와 공항 직원들의 추격을 가까스로 피하면서 밖으로 나오자 그녀는 근처에 있던 자동차를 훔쳐서 타고 간다. 그녀는 다시 호텔에 전화해서 신시아에게 위험을 알린다. 신시아는 화재 경보를 켜고 건물을 대피시키는 한편 타겟이 된 방에 있던 키프와 그의 가족에게 경고를 하러 서두른다. 키프와 그의 비밀 요원들은 미사일이 도착하기 몇 초 전에 방에서 탈출하는데 성공한다. 리사는 운전을 하며 그녀의 아버지에게 전화를 하지만 휴대폰의 전원이 꺼진다. 그녀는 아버지의 집으로 서둘러가고 밖에서 대기하고 있던 암살자를 차로 들이 받는다. 리사는 그녀의 아버지를 안에서 발견하고 그는 경찰을 불렀다고 말한다. 리사가 호텔에 전화해 확인하는 동안 리프너가 도착해서 그녀의 아버지를 기절시킨다. 그는 칼을 들고 그녀를 위협하고 계단 아래로 던져버린다. 리사는 바닥에서 죽은 암살자의 총을 집어서 리프너를 위협한다. 그는 도망치려 하지만 리사가 그에게 총을 쏜다. 그는 그녀의 무기를 뺏고 공격하지만 리사의 아버지가 리프너에게 총을 쏜다. 경찰이 도착하고 리프너는 쓰러진다. 후에 호텔에서 국토안보부와 비밀요원들이 리사와 신시아에게 장관과 그의 가족을 암살로부터 지켜준 것에 대해 감사한다.
평단의 반응
《나이트 플라이트》는 로튼 토마토에서 186개의 평에서 79%의 대체적으로 좋은 평가를 받았다.(“좋은 연기와 크레이븐 감독의 탄탄한 연출로 《나이트 플라이트》는 빠르고 경제적인 스릴러이다”) 메타크리틱은 36개의 리뷰에서 71%의 점수를 주었는데 이것은 전반적으로 호평을 받았음을 의미한다.
평단은 또한 주연인 레이철 매캐덤스와 킬리언 머피의 연기도 호평했다. 로저 이버트는 그의 평론에서 매캐덤스의 연기가 현실적이었기 때문에 실감나고 액션이 가중되어도 그럴듯하게 보였다고 평가했다. 그는 또한 머피가 캐릭터를 잘 조절했다고 칭찬했다. 그는 또한 매캐덤스와 머피가 서로 빛을 발했다고 말했다. 나이트 플라이트는 또한 워싱턴 포스트, 롤링 스톤지, 엔터테인먼트 위클리 지, LA타임즈, 뉴욕타임즈, 시카고 선타임즈등의 많은 잡지와 신문으로부터도 높은 평가를 받았다.
흥행 성적
영화는 미국에서 예산의 두 배인 57,891,803달러를 벌여들였고 국제적으로 영화는 $37,685,971을 더 벌여들이면서 총 수입은 95,577,774달러가 되었다. 《나이트 플라이트》는 대여 성적 또한 좋아서 추가적으로 49,620,000달러를 더 벌었다.
남성과 성교하는 남성
남성과 성교하는 남성(males who have sex with males, MSM)은 말 그대로 다른 남성과 성교 또는 그와 유사한 행위를 하는, 동성애, 양성애 혹은 이성애자 남성들을 일컫는다. 이 용어는 어떤 성 정체성이나 성적 지향적 의미를 담고 있지 않으며, 서양에서 MSM는 1990년 남성간 성교를 하는 특정 인구 집단의 전염병을 연구하기 위해 의학계에서 처음 사용하기 시작하였다. 현대엔 의학, 사회 연구 분야 뿐만 아니라 자신의 정체성을 지칭하는 단어로도 사용되게 되었다.
방악
방악은 다음을 가리키는 말이다.
로봇저널
로봇저널은 대한민국의 언론이자 인터넷 신문이다. 2016년 3월 30일, 창간됐다.
로봇저널 페이스북에 따르면, 로봇저널은 로봇저널리즘 전문지로, 업계 동향·오피니언·로봇저널리즘 소식·로봇 저널리즘 발행 기사·로봇저널리즘 개발 소스코드·개발일지를 제공할 것으로 알려졌다.
로봇저널은 2016년 11월 9일 기준으로, 총 11개의 '로봇 기자 개발 소스 코드'를 GitHub를 통해 공개했고, 해당 소스 코드의 라이센스는 'MIT License'이다.
붉은 비키니
《붉은 비키니》는 2017년에 개봉한 대한민국의 로맨스 멜로 스릴러 영화이다.
시놉시스
천혜의 휴양지 파타야로 떠난 커플 여행… 서로의 비밀이 밝혀지는 순간 낙원은 어느 순간 지옥이 된다! ‘상진’의 여자친구 ‘지현’의 생일 파티를 위해 처음으로 해외여행을 결심한 ‘수정’과 ‘태현’ 하지만 ‘지현’이 여행에 피치 못할 상황으로 불참하면서 세 사람은 어쩔 수 없이 세 사람만의 여행을 시작하게 된다. 현지 관광 업체에게 속아 모든 것을 잃게 되었을 무렵 우연히 묘령의 여인 ‘이지’를 만나게 되고, ‘상진’은 첫눈에 그녀에게 반하고 만다. 아슬아슬한 줄타기를 하던 두 사람은 넘어선 안 되는 선을 넘게 되고, ‘상진’을 흠모했던 ‘수정’이 우연히 보고 몰래 촬영하기에 이른다. ‘수정’은 ‘상진’에게 ‘이지’와의 관계를 ‘지현’에게 폭로하겠다고 협박하며 자신의 마음을 받아줄 것을 요구하게 되고 ‘수정’의 남자친구인 ‘태현’이 이 사실을 알게 되면서 꿈같던 여행은 파국을 맞이하게 되는데…
그렇게 아버지가 된다
《그렇게 아버지가 된다》는 2013년 공개된 일본의 드라마 영화이다. 고레에다 히로카즈가 감독하고, 각본을 썼다. 이 영화는 병원에서 자식이 뒤바뀐 이야기를 토대로 한 작품이다. 후쿠야마 마사하루, 오노 마치코, 릴리 프랭키, 마키 요코가 출연한다.
태일
태일에는 다음의 동명이인이 있다.
그렇게 아버지가 된다
2013년 칸 국제 영화제 경쟁 부문에 출품되었으며 심사위원상을 수상하였다.
줄거리
"져본 적 없이 살아온" 성공한 비즈니스맨 료타(후쿠야마 마사하루)는 아내 미도리(오노 마치코 분), 마음 곧은 아들 케이타(니노미야 케이타 분)와 함께 바쁜 나날을 보낸다. 그러던 어느 날, 전화를 받고 찾아간 산부인과에서 자식이 바뀌었다는 이야기를 듣는다. 6년 동안 다른 사람이 낳은 아이를 키웠다는 사실에 충격을 받은 료타 부부는 자신의 친자 류세이(황쇼겐 분)를 키우는 유다이(릴리 프랭키 분) 부부와 만난다. 전파상을 운영하며 근근이 세 자녀를 키우는 유다이 부부와의 합의를 통해 아이를 바꿔서 키우기로 한 료타는 어린 시절 자신과 똑같이 행동하는 류세이의 행동을 보고 '혈연이 아니라, 함께한 시간이 비로소 가족을 만든다'라는 진리를 깨닫는다.
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.ht는 아이티의 인터넷 국가 코드 최상위 도메인이다.
공식적으로 공개된 2차 도메인은 다음과 같다:
판타스틱 애니월드
《판타스틱 애니월드》는 2000년 개봉된 미국의 애니메이션 영화이다.
줄거리
3차원 컴퓨터 애니메이션. 3D 기술력으로 태어난 캐릭터 피그가 안내하는 '사이버 애니월드'로의 초대. 수많은 고정팬을 확보한 '심슨 가족'과 드림웍스의 화제작 <개미>를 비롯해 세계 각국의 매력적인 애니 캐릭터들을 피그와 함께 둘러본다. 바로 그 때, 말썽꾸러기 벌레들의 반란으로 '사이버 애니월드'는 붕괴 될 위기에 처하게 되는데... 그들을 박멸하기 위해 나선 피그는 과연 이 위기에 어떻게 대처해 나갈 것인가!
페트르 바르나
페트르 바르나(1966년 3월 9일 ~)는 체코의 피겨 스케이팅 선수이다. 그는 1992년 유럽 선수권 대회에서 우승했고, 1992년 올림픽에서 동메달을 획득했다. 그는 올림픽에서 쿼드러플 점프를 착지한 최초의 선수였다.
개인 생활
바르나는 1966년 3월 9일에 프라하에서 태어났다.
생애 및 선수 경력
바르나는 야외 스케이트장에서 스케이트를 배우기 시작한 1972년부터 레슨을 받았다. 그는 1982-83 시즌에 시니어 국가 대표로 나서기 시작했다. 그는 프란티셰크 페차르의 지도를 받았다.
그는 1992년 유럽 선수권 대회에서 금메달을 획득했고, 1992년 알베르빌 동계 올림픽에서 동메달을 획득했다. 그는 자신의 프리 스케이팅에서 쿼드 토 루프를 실시했고, 올림픽에서 쿼드 점프를 착지한 최초의 선수가 되었다.
1992년 세계 선수권 대회에서 6위를 한후, 바르나는 아마추어 무대에서 은퇴했다.
님부르크
님부르크는 체코 중앙보헤미아 주에 위치한 도시로 면적은 20.54km2, 높이는 193m, 인구는 14,614명(2011년 기준), 인구 밀도는 711명/km2이다.
크로노베리주
크로노베리주는 스웨덴 남부에 위치한 주로 주도는 벡셰이며 면적은 8,458km2, 인구는 183,988명(2011년 기준)이다. 남서쪽으로는 스코네주, 서쪽으로는 할란드주, 북쪽으로는 옌셰핑주, 동쪽으로는 칼마르주, 남동쪽으로는 블레킹에주와 접한다.
님부르크
프라하에서 동쪽으로 45km 정도 떨어진 곳에 위치하며 엘베강과 접한다. 프라하 도시권을 형성하는 도시 가운데 한 곳이기도 하다. 1275년 보헤미아의 오타카르 2세 국왕에 의해 설립되었다.
크로노베리주
자치시
크로노베리주는 8개 자치시로 구성되어 있다.
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.hn는 온두라스의 인터넷 국가 코드 최상위 도메인이다.
B1A4의 음반 외 활동 목록
다음은 대한민국의 남자 음악 그룹 B1A4의 음반 외 활동 목록이다. B1A4의 멤버들은 현재 2015년 6월까지 총 9편의 드라마와 4편의 영화, 4편의 뮤지컬에 출연했으며, 6번의 리얼리티 프로그램에 출연, 4번의 DVD 발매, 5번의 콘서트 투어를 돌았다.
충청남도의 행정 구역
충청남도의 행정 구역은 8시 7군, 25읍, 145면, 43동으로 구성되어 있다. 충청남도의 면적은 8,629km2로 전국 총면적의 8.6%를 차지하며, 전국 6위에 해당한다. 인구는 2012년 7월 1일을 기준으로 827,846 세대, 2,075,514명이다.