cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
ಒಡಿಯೂರು ಶ್ರೀ ಗುರುದೇವದತ್ತ ಸಂಸ್ಥಾನಮ್
ಆಧ್ಯಾತ್ಮ ಭವನ
ದಕ್ಷಿಣದ ಗಾಣಗಾಪುರವೆಂದು ಹೆಸರು ಮಾಡಿದೆ ಈ ದತ್ತಾಂಜನೇಯ ಕ್ಷೇತ್ರ. ಒಡಿಯೂರು ಶ್ರೀ ಶ್ರೀ ಗುರುದೇವಾನಂದರು thumb|ಶ್ರೀ ಶ್ರೀ ಗುರುದೇವಾನಂದರು ಕೇರಳ- ಕರ್ನಾಟಕದ ಗಡಿ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿರುವ ಒಡಿಯೂರಿನಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕುಟುಂಬವೊಂದರಲ್ಲಿ ಒಡಿಯೂರು ಪೆರ್ಗಡೆ ಶೆಟ್ರು- ಅಂತಕ್ಕ ರವರ ಪುತ್ರನಾಗಿ ೦೮-೦೮-೧೯೬೧ ರಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. ಸಣ್ಣ ಪ್ರಾಯದಲ್ಲೇ ಪಾರಮಾರ್ಥಿಕದತ್ತ ಒಲವು, ಆಧ್ಯಾತ್ಮಿಕ ಜೀವನವನ್ನು ತನ್ನದಾಗಿಸಿಕೊಂಡು ಸಮಾಜದ ಹಿತಕ್ಕಾಗಿ ತನ್ನ ಬದುಕನ್ನು ರೂಪಿಸಿಕೊಂಡರು. ಕೆಲವು ವರ್ಷ ಗಾಣಗಾಪುರದಲ್ಲಿದ್ದು ಸಾಧನೆಯನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಅವಧೂತ ಮುನಿ ಶ್ರೀ ವಿವೇಕಾನಂದ ಮುನಿಗಳು ಇವರ ಗುರುಗಳು. ತಾನು ಹುಟ್ಟಿ ಬೆಳೆದ ಊರಿನ ಉದ್ಧಾರವನ್ನು ಮೊದಲಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ತೊಡಗಿ, ಅವಧೂತ ಪರಂಪರೆಯ ಪಥವನ್ನು ಹಿಡಿದು, ಸಮಾಜಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಆನಂದವನ್ನು ಪಡೆದರು. ‘ಆತ್ಮೋನ್ನತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಮಸ್ತ ಸಮಾಜದ ಹಿತರಕ್ಷಣೆಯೂ ಯತಿವರರ ಕಾಯಕವಾಗಬೇಕು. ಹಾಗಿದ್ದರೆ ಅಂತಹ ರಾಷ್ಟ್ರ ಎಂದಿಗೂ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಚೈತನ್ಯದ ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ತಾನುಬದುಕಿ ಇತರರನ್ನು ಬದುಕಗೊಡುವ ಜೀವನ ಮಾರ್ಗದ ಶಿಕ್ಷಣ ಗುರುಪೀಠದಿಂದ ದೊರಕಬೇಕು’ ಎನ್ನುವ ಶ್ರೀಗಳು ಸಾಮಾಜಿಕ ಸ್ಪಂದನಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಹತ್ವವನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ‘ಗ್ರಾಮ ವಿಕಾಸವೆಂದರೆ ದೇಶದ ಪ್ರಗತಿ. ಗ್ರಾಮಾಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗಬೇಕಾದರೆ ಗ್ರಾಮದ ಜನರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗಬೇಕು’ ಹಾಗೂ ‘ಯತಿಗಳಿಗೆ ಜನ್ಮದಿನಾಚರಣೆಯ ಸಂಭ್ರಮವು ಸಲ್ಲದು’ ಎಂಬುದು ಇವರ ನಿಲುವು. ಅಂತೆಯೇ ಇವರ ಜನ್ಮದಿನವನ್ನು ಗ್ರಾಮೋತ್ಸವವಾಗಿ ಆಚರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ೨೦೦೧ ರಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾದ ಗ್ರಾಮೋತ್ಸವದಲ್ಲಿ ಕರೋಪಾಡಿ- ಕನ್ಯಾನ ಅವಳಿ ಗ್ರಾಮಗಳನ್ನು ದತ್ತುಸ್ವೀಕರಿಸಿ, ಗ್ರಾಮದುದ್ದಕ್ಕೂ ಸಂಸ್ಕೃತಿ -ಸಂಸ್ಕಾರ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳೊಂದಿಗೆ ವ್ಯಕ್ತಿತ್ವ ವಿಕಸನ ಶಿಕ್ಷಣ, ಗ್ರಾಮಸ್ವಚ್ಛತಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಹಮ್ಮಿಕೊಂಡಿದ್ದರು. ಯೋಜನೆಯ ದಶಮಾನೋತ್ಸವ (೨೦೧೧)ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ೧೦ ಗ್ರಾಮಗಳನ್ನು ಸೇವಾಗ್ರಾಮಗಳಾಗಿ ಸ್ವೀಕಾರಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು. ದುಶ್ಚಟ ಮುಕ್ತ ಹಾಗೂ ಸಾಮರಸ್ಯ ಸಮಾಜದ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಸುಮಾರು ೪೦೦೦೦ ಮನೆ ಮನೆ ಭೇಟಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ ಮಾಡಿದ್ದರು. ೨೦೦೯ ರಲ್ಲಿ ಮಂಡಲೋತ್ಸವದ ಸವಿನೆನಪಿನಲ್ಲಿ ‘‘ಕಮಂಡಲ” ಸ್ಮರಣಸಂಚಿಕೆಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. thumb|ಕಮಂಡಲ ಸ್ಮರಣಸಂಚಿಕೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಶ್ರೀ ಸಂಸ್ಥಾನದ ಬೆಳ್ಳಿಹಬ್ಬ (೨೦೧೪)ದ ನೆನಪಿಗಾಗಿ ತುಳುನಾಡಿನಾದ್ಯಂತ “ತುಳುನಾಡ ಜಾತ್ರೆ ಬಲೇ.....ತೇರ್ ಒಯಿಪುಗಾ’ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಮೂಲಕ ತುಳುವರನ್ನು ಒಗ್ಗೂಡಿಸುವ, ತುಳು ಭಾಷೆ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯನ್ನು ಮೇಲೆತ್ತುವ ಕೆಲಸ ಒಡಿಯೂರು ಗ್ರಾಮವಿಕಾಸ ಯೋಜನೆಯ ಮೂಲಕ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ನಾನು- ನನ್ನದು- ನನ್ನಿಂದಾದುದು ಶೂನ್ಯವಾಗಿರಲಿ ಎಂಬುದು ಇವರ ಧ್ಯೇಯ ವಾಕ್ಯ.
ಯೋಗಿನಿ ಸಾಧ್ವಿ ಶ್ರೀ ಶ್ರೀ ಮಾತಾನಂದಮಯೀ thumb|ಶ್ರೀ ಶ್ರೀ ಮಾತಾನಂದಮಯೀ ಭಕ್ತಿ ಪಥದಲ್ಲಿ ಹೆಣ್ಣು ಗಂಡೆಂಬ ತಾರತಮ್ಯ ಸಲ್ಲದು.ಪುರುಷನೋರ್ವ ವೈರಾಗ್ಯ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಆತ್ಮಸಂಧಾನದ ಮೂಲಕ ಪರತತ್ವವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವುದಾದರೆ, ಅಂತಹ ಹಂಬಲವಿರುವ ಹೆಣ್ಣುಮಕ್ಕಳೂ ಆ ಸನ್ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಆಯ್ದುಕೊಳ್ಳಲು ಅರ್ಹರು ಎಂಬುದು ಒಡಿಯೂರು ಶ್ರೀಗಳ ನಿಲುವು.ಅಂತೆಯೇ ಭಜನೆ, ಸತ್ಸಂಗ, ಸಂಗೀತ, ಆಧ್ಯಾತ್ಮಿಕ ಚಿಂತನೆಯಲ್ಲಿ ಅನನ್ಯ ಶ್ರದ್ಢೆಯಿದ್ದ ಶಾರಿಕಾ (ಪೂರ್ವಾಶ್ರಮದ ಹೆಸರು) ಎಂಬ ಹೆಣ್ಣುಮಗಳೊಬ್ಬಳಿಗೆ ದಿನಾಂಕ ೧೮-೧೧-೧೯೯೭ ರಂದು ಗಾಣಗಾಪುರದ ದತ್ತಸನ್ನಿಧಿಯಲ್ಲಿ ಆಧ್ಯಾತ್ಮ ಜೀವನದ ದೀಕ್ಷೆ ನೀಡಿ, ಶ್ರೀ ಮಾತಾನಂದಮಯೀ ಎಂದು ನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿದರು. ಅವರೀಗ ಇಲ್ಲಿನ ಅವಧೂತ ಯೋಗಿನಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ.
ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು
೧ https://www.udayavani.com/homepage-karnataka-edition/karavali/karavali-puttur-belthangady/odiyuru-car-festival ೨https://samskruti.udayavani.com/odiyoor-lalita-panchami-chandika-mahayaga/ ೩ https://vijaykarnataka.com/news/mangaluru/-/articleshow/15005075.cms https://www.udayavani.com/homepage-karnataka-edition/karavali/karavali-puttur-belthangady/the-sacrifice-of-desire-is-the-birth-of-bliss-odiyuru-sri
ವರ್ಗ: ಹಿಂದೂ ಧರ್ಮದ ಪುಣ್ಯ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು ವರ್ಗ: ದಕ್ಷಿಣ ಕನ್ನಡ ಜಿಲ್ಲೆ ವರ್ಗ: ಕರ್ನಾಟಕದ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಳಗಳು ವರ್ಗ: ದೇವಾಲಯಗಳು
ವಿಶ್ವ ವ್ಯಾಪಾರ ಸಂಸ್ಥೆ
ವಿಶ್ವವ್ಯಾಪಾರ ಸಂಸ್ಥೆ (ಡಬ್ಲ್ಯುಟಿಒ) ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವ ಹಾಗೂ ಉದಾರೀಕರಣಗೊಳಿಸುವ ಆಶಯ ಹೊಂದಿರುವ ಒಂದು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವ್ಯಾಪಾರ ಸಂಸ್ಥೆ. ೧೯೪೮ರಿಂದ ಜಾರಿಯಲ್ಲಿದ್ದ ಸುಂಕಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರದ ಮೇಲಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಸ್ಥಾನಾಪನ್ನಗೊಳಿಸಿ, ಮರ್ರಾಕೇಶ್ ಒಪ್ಪಂದದನ್ವಯ ಜನವರಿ ೧,೧೯೯೫ರಿಂದ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಕಾಯಾ೯ರಂಭಿಸಿತು.
Non-governmental organization pages on the WTO
ವರ್ಗ:International trade organizations ವರ್ಗ:International trade * ವರ್ಗ:World government ವರ್ಗ:Organisations based in Switzerland ವರ್ಗ:Organizations established in 1995
ತಿರುಪ್ಪೂರು
ತಿರುಪ್ಪೂರು (திருப்பூர்)- ಇದು ನೋಯಲ್ ನದಿಯ ದಂಡೆಯ ಮೇಲಿರುವ ಜವಳಿನಗರದ  ಹೆಸರು. ಇದು ತಿರುಪ್ಪೂರು ಜಿಲ್ಲೆಯ ಆಡಳಿತದ ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯಸ್ಥಾನವಿರುವ ಊರು. ಇದು ದಕ್ಷಿಣ ಭಾರತದ ಪ್ರಾಚೀನ ಕೋಂಗು ನಾಡಿನ ಪ್ರದೇಶದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿಯ ಜನ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರಾಜ್ಯವನ್ನು ಕಟ್ಟಿದವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರು. ತಿರುಪ್ಪೂರು ಜವಳಿ ಉದ್ಯಮ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಕೇಂದ್ರ ಹಾಗು ನೈಪುಣ್ಯವಿಲ್ಲದ ಹಂಗಾಮಿ ಕೆಲಸಗಾರರಿಗೆ ಉದ್ಯೋಗಾವಕಾಶ ಸೃಷ್ಟಿಮಾಡುವ ದೊಡ್ಡ ಔದ್ಯೋಗಿಕ ಕೇಂದ್ರ.
ತಿರುಪ್ಪೂರು ಭಾರತದ ಬಹಳ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯಾಪಾರ ಕೇಂದ್ರ. ತಿರುಪ್ಪೂರು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕವಾಗಿ ಹೋಸಿಅರಿ, ನಿಟೆಡ್ ಗಾರ್ಮೆಂಟ್ಸ್(ಹೆಣೆದ ಉಡುಪುಗಳು), ಕ್ಯಾಷುಯಲ್ ಕ್ಲಾತ್(ಅನೌಪಚಾರಿಕ ಉಡುಗೆಗಳು), ಮತ್ತು ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್‌ವೇರ್ (ಆಟದ ಉಡುಗೆಗಳು)- ಈ ಎಲ್ಲಾ ಜವಳಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಕೇಂದ್ರವೆಂದು ಮನ್ನಣೆ ಪಡಿದಿದೆ. ತಿರುಪ್ಪೂರು ಮೂರು ದಶಕಗಳಿಂದ ದೇಶದ ನಿಟ್‌ವೇರ್ ರಾಜಧಾನಿಯಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದೆ. ತಿರುಪ್ಪೂರಿನ ರಫ್ತು ಕೇಂದ್ರಿತ ಜವಳಿ ಉದ್ಯಮ ಸುಮಾರು ಐದು ಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನರಿಗೆ ಉದ್ಯೋಗ ಕಲ್ಪಿಸಿದೆ. ಇಲ್ಲಿಂದಾಗುವ ರಫ್ತಿನ ವಹಿವಾಟು ರೂ. 12,000 ಕೋಟಿಯ ಗಡಿಯನ್ನು ಕಳೆದ ವರ್ಷ ದಾಟಿದೆ.
ಭೂಗೋಳ
ತಿರುಪ್ಪೂರು [ಜಿಲ್ಲೆ] 11.1075°N, 77.3398°W ಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿತವಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಸರಾಸರಿ 295 ಮೀಟರ್ (967 ಅಡಿ) ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ.
ಇತಿಹಾಸ
ತಿರುಪ್ಪೂರು ಎನ್ನುವ ಈ ನಗರದ ಹೆಸರು ಪುರಾಣಕಾಲದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಯಿತೆಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಳ್ಳರು ಪಾಂಡವರಿಗೆ ಸೇರಿದ ಕುರಿಕಾಯುವವರನ್ನು ಕದ್ದು ಒಯ್ಯುತ್ತಾರೆ, ಆಗ ಪಾಂಡವರ ಸೈನ್ಯವು ಅವರನ್ನು ವಾಪಸ್ಸು(ತಿರುಗಿ) ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ. ಹೀಗಾಗಿ ಇದಕ್ಕೆ ತಿರುಪ್ಪು=ತಿರುಗಿ ಊರು=ಸ್ಥಳ ಎಂಬ ಹೆಸರು ಬಂತು. ಇದಲ್ಲದೆ ಧಾರಪುರಂ ಎನ್ನುವ ಊರಿನ ಹಳೆಯ ಹೆಸರು "ವಿರಾಟಪುರಂ" (ಧಾರಪುರಂ ಎನ್ನುವುದ ಪ್ರಸ್ತುತ ತಿರುಪ್ಪೂರು ಜಿಲ್ಲೆಯ ಊರು). ಈ ಹೆಸರನ್ನು ಮಹಾಭಾರತದ ಶ್ಲೋಕಗಳಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆಧುನಿಕ ತಿರುಪ್ಪೂರಿನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಅಗೆಯುವಾಗ ಸಿಗುವ ಪ್ರಾಚೀನ ನಾಣ್ಯ, ಮಣ್ಣಿನ ಪಾತ್ರೆಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿವುದರ ಮೂಲಕ ಪ್ರಾಚೀನ ತಿರುಪ್ಪೂರಿನ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಅರಿಯಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಚೋಳರ ಕಾಲದ ಕಲ್ಲಿನ ಕೆತ್ತನೆಗಳಲ್ಲಿ "ಕಾಂಚಿ ಮಾನಧಿ" (ನೋಯಲ್ ನದಿ), ಹಾಗೂ ಅದರ ದಡದಲ್ಲಿರುವ ಫಲವತ್ತಾದ ಭೂಮಿಯ ಕುರಿತಂತೆ ಪ್ರಸ್ತಾಪ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಇದರಿಂದ ತಿರುಪ್ಪೂರು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಭೂಮಿಯು ಫಲವತ್ತಾಗಿತ್ತು. ಅಲ್ಲದೆ ಕೃಷಿ ಚಟುವಟಿಕೆ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಚೆನ್ನಾಗಿ ನಡೆಯುತ್ತಿತೆಂದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ ಇವತ್ತಿಗೂ ಕೂಡ ತಿರುಪ್ಪೂರು, ಹತ್ತಿ ತರಕಾರಿ ಇತ್ಯಾದಿ ಪದಾರ್ಥಗಳ ವ್ಯಾಪಾರ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ. ತಿರುಪ್ಪೂರಿನ ಹೃದಯಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ವಿಶ್ವೇಶ್ವರಸ್ವಾಮಿ ದೇವಸ್ಥಾನ, ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ದೇವಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು. ಈ ದೇವಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವ ಲಿಂಗವನ್ನು ಚೋಳರ ರಾಜನು ಕಾಶಿಯಿಂದ ತರುವಾಗ ಈ ದೇವಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಬಿಟ್ಟನೆಂದು ಹಿರಿಯರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಇದಲ್ಲದೆ ನೋಯಲ್ ನದಿಯ ದಡದ ಮೇಲೆ ಚೆಲ್ಲಂಡಿ ಅಮ್ಮನ್ ದೇವಸ್ಥಾನವಿದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ವಿಗ್ರಹಗಳು ಚೋಳ ಶೈಲಿಯ ಶಿಲ್ಪಕಲೆಯಲ್ಲಿದೆ.
ಇಂಡಿಯಾ ದೇಶಕ್ಕೆ ಸ್ವಾತಂತ್ರ‍್ಯ ಬರುವುದಕ್ಕೂ ಮುಂಚೆಯೆ ತಿರುಪ್ಪೂರು ತನ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ಭಾರತದ ಇತಿಹಾಸದ ಪುಟಗಳಲ್ಲಿ ದಾಖಲಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಕೊಂಗುನಾಡಿನ ದಳವಾಯಿ ಮತ್ತು ಪಾಳೆಗಾರ, ಧೀರನ್‌ ಚಿನ್ನಮಲೈ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸೈನ್ಯದ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡಿದ. ಇವನನ್ನು ಸಂಕಗಿರಿಕೋಟೆಯಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷರು ನೇಣಿಗೆ ಹಾಕಿದರು. ತಿರುಪ್ಪೂರು ಕುಮಾರನ್, ಎನ್ನುವ ಸ್ವಾತಂತ್ರ ಯೋಧ ಕುಮಾರನ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಭಾರತದ ರಾಷ್ಟ್ರ ಧ್ವಜವನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಇಳಿಸದೆ ದೇಶಪ್ರೇಮದಿಂದ ದಿಟ್ಟವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚೆ ಹಾಕುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಬ್ರಿಟಿಷರು ಲಾಠಿ ಚಾರ್ಚ್‌ ಮಾಡಿ ಕೊಂದರು. ಈ ಘಟನೆ ಈ ನಗರದ ಜನರಿಗೆ ಇಂದಿಗೂ ದೊಡ್ಡ ಸ್ಪೂರ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ತಿರುಪ್ಪೂರಿನ ಮುಖ್ಯರಸ್ತೆಗೆ ಕುಮಾರನ್ ಹೆಸರಿಡಲಾಗಿದೆ.
ಇದಲ್ಲದೆ ಈ ಊರಿಗೆ ಸಂಭಂದಪಟ್ಟ ಹಾಗೆ ಇನ್ನೊಂದು ಗಮನಿಸತಕ್ಕ ಘಟನೆಯೆಂದರೆ: ತಮಿಳುನಾಡಿನ ಮಾಜಿ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಸಿ ಎನ್ ಅಣ್ಣಾದೊರೈ, ಭಾರತೀಯ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ತಿರುವು ಕೊಟ್ಟ ಘಟನೆಯೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿರುವ ಪೆರಿಯಾರರ ಅಂದೋಲನದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಪೆರಿಯಾರ್ ಇ ವಿ ರಾಮಸ್ವಾಮಿ, ಅವರನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ತಿರುಪ್ಪೂರಿನಲ್ಲಿ ಭೇಟಿಮಾಡಿದರು.
ಜನಸಾಂದ್ರತೆ
ತಿರುಪ್ಪೂರಿನ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಬಹುತೇಕ ಭಾಗ ಹಿಂದೂ ಧರ್ಮದವರಾಗಿದ್ದರೂ, ಮುಸ್ಲಿಂ ಮತ್ತು ಕ್ರೈಸ್ಥ ಧರ್ಮದವರು ಕೂಡ ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಇದ್ದಾರೆ. ಸಿಖ್‌ ಮತ್ತು ಜೈನ್‌ ರ ಕೂಡ ಇಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಇದ್ದಾರೆ. ಕೋಂಗು ವೆಲಾಲರ್ ಗೌಂಡರ್ ಮತ್ತು ಮೊದಲಿಯಾರ್‌ಗಳು ಈ ನಗರ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಬಹುದೊಡ್ದ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಈ ನಗರದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಚೆಟ್ಟಿಯಾರ್‌ಗಳು ಕೂಡ ಇದ್ದಾರೆ. ಈ ನಗರದಲ್ಲಿ ಕೇರಳ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪಾಳಕಾಡ್‌ನಿಂದ (ಹಿಂದೊಮ್ಮೆ ಕೊಂಗು ನಾಡಿನ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು), ಬಂದಿರುವ ಅನೇಕ ಮಂದಿಯಿದ್ದಾರೆ. ಇದ್ದಲವೇ ಉತ್ತರ ಭಾರತದಿಂದ ಬಂದಿರುವ ಬಹಳಷ್ಟು ಜೈನ ಮತ್ತು ಮಾರ್ವಾರಿಗಳು ವಾಣಿಜ್ಯದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಇಂದಿನ ದಿನಮಾನದಲ್ಲಿ ಮಣಿಪುರ್ ಮತ್ತು ನಾಗಲ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳಂತ ರಾಜ್ಯಗಳಂತಹ ಭಾರತದ ಈಶಾನ್ಯ ರಾಜ್ಯಗಳ ಜನರು ಕೂಡ ಉದ್ಯೋಗವನ್ನು ಅರಸಿಕೊಂಡು ತಿರುಪ್ಪೂರಿಗೆ ಬಂದು ನೆಲಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ತಿರುಪ್ಪೂರಿನ ಜವಳಿ(ಬಟ್ಟೆ) ಮತ್ತು ರಂಗಿನ ಔದ್ಯೋಗಿಕ ಘಟಕಗಳು ತಮಿಳನಾಡಿನ ದಕ್ಷಿಣ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಾದ ತಿರುಚಿರಾಪಳ್ಳಿ, ದಿಂಡಿಗಲ್ಲು, ರಾಮನಾಥಪುರಂ, ತಿರುನೆಲ್ವೆಲಿ ಮತ್ತು ನಾಗರ್‌‌ಕೋಯಿಲ್‌ ಗಳಿಂದ ಕೆಲಸಗಾರರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇವರು ಕುಶಲತೆಯಿಲ್ಲದ ಕೆಲಸಗಾರರಾಗಿದ್ದರೂ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾರತದ ಇತರ ಕಡೆಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿ ನೋಡಿದಾಗ ಇಲ್ಲಿ ಇವರಿಗೆ ಯೋಗ್ಯ ಸಂಬಳ ದೊರಕುತ್ತದೆ. ದಕ್ಷಿಣ ಭಾರತದ ರಾಜ್ಯಗಳಾದ ಕೇರಳ, ಕರ್ನಾಟಕ, ಮತ್ತು ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಕೂಡ ಬಹಳ ಜನರಿದ್ದಾರೆ. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ತಿರುಪ್ಪೂರು ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿರುವ ಗಾರ್ಮೆಂಟ್ಪ್ರೊಸೆಸ್ಸಿಂಗ್ (ಜವಳಿ ಸಂಸ್ಕರಣ) ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು 0}ಭಾರತದ ಇತರ ರಾಜ್ಯಗಳಾದ ಒಡಿಶಾ ಮತ್ತು ಬಿಹಾರದಿಂದಲೂ ಕೂಡ ಜನರು ಬರುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಹವಾಗುಣ
ತಿರುಪ್ಪೂರು  ಹಿತವಾದ, ಅರೋಗ್ಯದಾಯಕವಾದ ಹವಾಗುಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಇದರ ತಾಪಮಾನವು ದಕ್ಷಿಣ ಭಾರತದ ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶದಷ್ಟು ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ಮುಟ್ಟುವುದಿಲ್ಲ. ತಮಿಳುನಾಡು ರಾಜ್ಯದ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿರುವ ಇದು ಸುಮಾರು 310 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ. ಬೇಸಿಗೆ ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಳದ ಸರಾಸರಿ ಗರಿಷ್ಠ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ತಾಪಮಾನವು 35 °C ರಿಂದ 18 °C ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ದಾಖಲಾಗಿರುವ ಗರಿಷ್ಠ ತಾಪಮಾನ 41 °C ಆಗಿದ್ದು, ದಾಖಲಾಗಿರುವ ಕನಿಷ್ಠ ತಾಪಮಾನವು 12 °C ಆಗಿದೆ.
ಇಲ್ಲಿಯ ಬೆಟ್ಟಗಳ ಸಾಲುಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಜಿಲ್ಲೆಯ ಬಹುತೇಕ ಭಾಗ, ಜೂನ್‌ನಿಂದ ಆಗಸ್ಟ್‌ ತಿಂಗಳವರೆಗೆ ಸೌತ್-ವೆಸ್ಟ್‌ (ನೈಋತ್ಯ)ಮುಂಗಾರಿನಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ವೆರೆಗಿನ ಒಣಹವೆಯ ನಂತರ, ಸಾಧಾರಣವಾಗಿ ಮುಂಗಾರು ಆಕ್ಟೋಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಶುರುವಾಗಿ ನವೆಂಬರ್‌ ತನಕ ಮುಂದುವರೆಯುತ್ತದೆ. ಈ ಮುಂಗಾರು ಈಶಾನ್ಯದಿಂದ ಬೀಸುವ ಒಂದು ಕ್ಲುಪ್ತ ಮಾರುತದ ಪರಿಣಾಮದಿಂದಾಗಿ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಸರಾಸರಿ ಮಳೆ ಪ್ರಮಾಣವು ಸುಮಾರು 700 mm ರಷ್ಟಿದೆ. ಒಟ್ಟು ಮಳೆಯ ಈಶಾನ್ಯದ ಮಾರುತದಿಂದಾಗಿ ಉಂಟಾಗುವ ಮಳೆಯ ಪ್ರಮಾಣ ಶೇಕಡಾ 47%ರಷ್ಟಿದ್ದರೆ, ನೈಋತ್ಯದಿಂದ(ಸೌತ್‌ವೆಸ್ಟ್‌) ಬೀಸುವ ಮಾರುತವು 28%ರಷ್ಟಿದೆ.
ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಭೂಮಿಯ ಬಹುಪಾಳು ಮಣ್ಣು ಕಪ್ಪಮಣ್ಣಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಹತ್ತಿ ಬೆಳೆಯಲು ಬಹಳ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕೆಂಪು ಕಳಿಮಣ್ಣು ಕೂಡ ಇದೆ. ಕೊಯಮತ್ತೂರಿನ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ತಿರುಪ್ಪೂರುನ್ನು ಸೈಸ್ಮಿಕ್ (ಭೂಕಂಪ) ವಲಯದ ಕ್ಲಾಸ್ III/IV ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.ಇಲ್ಲಿ 1900ರಲ್ಲಿ ರಿಚರ್ ಮಾಪಕದಲ್ಲಿ 6.0 ಪ್ರಮಾಣದ ಭೂಕಂಪನ ಸಂಭವಿಸಿದೆ.[6]  ಸಲೀಂ ಆಲಿ ಸೆಂಟರ್ ಫಾರ್‌ ಆರ್ನಿತಾಲಜಿ ಅಂಡ್‌ ನಾಚುರಲ್‌ ಹಿಸ್ಟರಿಯು ಕೊಯಮತ್ತೂರು ಜಿಲ್ಲೆಯ ಅನೈಕಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿದೆ(ಅಣೆಕಟ್ಟು). ಇದು ತಿರುಪ್ಪೂರಿಗೆ ಬಹಳ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ.
ಆಡಳಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
ತಿರುಪ್ಪೂರು ನಗರದ ಆಡಳಿತವನ್ನು ಮೇಯರ್ ಮತ್ತು ಉಪಮೇಯರ್ ಮುಂದಾಳತ್ವದಲ್ಲಿ ಸಿಟಿ ಮುನಿಸ್ಪಾಲಿಟಿ ಕಾರ್ಪೋರೇಷನ್‌ (ನಗರಪಾಲಿಕೆ) ನಡೆಸುತ್ತದೆ. ತಿರುಪ್ಪೂರು ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿಯನ್ನು 1917ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ 2008ರಲ್ಲಿ ತಿರುಪ್ಪೂರು ಕಾರ್ಪೋರೇಷನ್‌ ಎಂದು ಉನ್ನತ ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಾರ್ಪೋರೇಷನ್ ಮಿತಿಯಲ್ಲಿ 27 ಕಿ.ಮೀ.ಇದ್ದು, ಇದು 2011ರಲ್ಲಿ, 150 ಕಿ.ಮೀ. ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ, ಈ ಯೋಚನೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಸರಕಾರ ತಿರುಪ್ಪೂರು ಕಾರ್ಪೋರೇಷನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಉಪನಗರ (ಸಬ್‌-ಅರ್ಬನ್‌)ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಉದ್ದೇಶ ಹೊಂದಿದೆ.
ತಿರುಪ್ಪೂರಿನ ಉಪನಗರ(ಸಬ್‌-ಅರ್ಬನ್‌) ಪ್ರದೇಶಗಳು
ಇದೊಂದು ತೃತೀಯ ದರ್ಜೆಯ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 2011ರ ವೇಳೆಗೆ ತಿರುಪ್ಪೂರು ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ನಗೆ ಸೇರಿಸುವ ಯೋಚನೆಯಿದೆ.
ಈ ಕೆಳಕಂಡ ಉಪನಗರಗಳನ್ನು(ಸಬ್‌-ಅರ್ಬ್‌) 2011ರೊಳಗೆ ತಿರುಪ್ಪೂರು ಸಿಟಿ ಕಾರ್ಪೋರೇಷನ್ನೊಂದಿಗೆ (ನಗರಪಾಲಿಕೆ) ಸೇರಿಸಿಕೊಳ್ಳು ಉದ್ದೇಶವಿದೆ:
ರಾಜಕಾರಣ
ತಿರುಪ್ಪೂರು ವಿಧಾನಸಭಾ(ಅಸೆಂಬ್ಲಿ) ಕ್ಷೇತ್ರವು ತಿರುಪ್ಪೂರು ಲೋಕಸಭಾ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.
ತಿರುಪ್ಪೂರನ್ನು ಉತ್ತರ ತಿರುಪ್ಪೂರು ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ತಿರುಪ್ಪೂರು ಎನ್ನುವ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳನ್ನಾಗಿ ವಿಭಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
ತಿರುಪ್ಪೂರಿನ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಎಂ.ಪಿ (MP) ಕ್ಷೇತ್ರ ಕೂಡ ಇದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಕೊಯಮತ್ತೂರು, ಗೋಬಿ, ಪಳನಿ ಎಂ.ಪಿ (MP) ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಿಂದ ಆಯ್ದ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಆರ್ಥಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
ತಿರುಪ್ಪೂರು ಭಾರತದನಿಟ್‌ವೇರ್‌ ರಾಜಧಾನಿಯೆಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಜವಳಿ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಕಳೆದ ಮೂರು ದಶಕಗಳಿಂದ ಉನ್ನತ ಶಿಖರಕ್ಕೆ ಕೊಂಡೊಯ್ದಿದೆ. ಇಲ್ಲಿಯ ಆರ್ಥಿಕ ಆಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಭಾರತದ ಉದ್ಯಮಿಗಳ ಸ್ಥೈರ್ಯ-ಧೈರ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಭಾರತದ ವಿದೇಶಿ ವಿನಿಮಯಕ್ಕೆ ಇದು ತನ್ನ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ತಿರುಪ್ಪೂರು --- ಅತ್ಯಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಕೈಗಾರಿಕ/ಔದ್ಯೋಗಿಕ ನಗರ
ತಿರುಪ್ಪೂರು ತಮಿಳುನಾಡಿನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಬೃಹತ್ತಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ನಗರಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು. ತಿರುಪ್ಪೂರು ಲಕ್ಷಾಂತರ ಜನರಿಗೆ ಜೀವನೀಡಿದೆ. ತಿರುಪ್ಪೂರಿನ ಆತ್ಮದಂತಿರುವ ನಿಟ್‌ವೇರ್‌ ಉದ್ಯಮವು ಎಲ್ಲಾ ವರ್ಗದ ಜನರಿಗೂ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಉದ್ಯೋಗ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಕಲ್ಪಿಸಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 300 ಸಿವಿಂಗ್ ಘಟಕಗಳು, 450 ನಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ನೂರಾರು ಡೈಯಿಂಗ್ ಘಟಕ ಹಾಗು ಅಸಂಖ್ಯ ಪೂರಕಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಿವೆ(ಆನ್‌ಸಿಲರಿ).
ಫಾರ್‌-ಎಕ್ಸ್‌ ಬಿಸಿನೆಸ್‌ ನಿಂದ ಕಳೆದ 2008ರಲ್ಲಿ ಗಳಿಸಿದ ಅದಾಯವು ಸುಮಾರು ರೂ. 8,000 ಕೋಟಿಯಷ್ಟಿದೆ. ತಿರುಪ್ಪೂರಿನ ಅನುಕೂಲಕರ ಹವಾಗುಣ, ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಮತ್ತು ಕೆಲಸಗಾರ ಲಭ್ಯತೆ, ನಿಟ್‌ವೇರ್‌ ಉಡುಪುಗಳ (ಗಾರ್ಮೆಂಟ್‌) ರಫ್ತಿಗೆ ಬಹಳ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.ಮುತ್ತೂರು ಈ ಜಿಲ್ಲೆಗೆ ಸೇರಿದೆ.
ಅಂತರ್‌ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳು
ತಿರುಪ್ಪೂರು ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಬ್ರಾಂಡುಗಳಿಗೆ ಉಡುಪುಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಇದನ್ನು ಭಾರತದ ನಿಟ್ ರಾಜಧಾನಿಯೆಂದು ಕರೆಯಲಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿಶ್ವದ ಎಲ್ಲಾ ಅಂತರ್‌ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನಿಟ್‌ವೇರ್‌ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳಿಗೆ ತಿರುಪ್ಪೂರಿನಲ್ಲಿ ತಯಾರಾದ ಬಟ್ಟೆಯ ಕೊಡುಗೆಯಿದೆ.
ಇಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಕೈಗಾರಿಗಾ ಘಟಕಗಳಿದ್ದು, ಇಲ್ಲಿ ಮಕ್ಕಳು, ಮಹಿಳೆಯರ,ಪುರುಷರ ಒಳಉಡುಪು,ಟಾಪ್‌ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಬಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿ ರಫ್ತು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ನಗರವು ಹೋಸಿಅರಿ ರಫ್ತಿಗಾಗಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದ್ದು, ಈ ಉದ್ಯಮವು ಸುಮಾರು 300,000 ಜನರಿಗೆ ಉದ್ಯೋಗವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಪಾರದಾರರಾದ C&A, ವಾಲ್‌ಮಾರ್ಟ್‌, ಪ್ರಿಮಾರ್ಕ್‌, ಸ್ವಿಚರ್‌, ಡೀಸಲ್‌, ARMY, ಟಾಮಿ ಹಿಲ್‌‌ಫಿಗರ್, M&S, FILA, H&M, HTHP, ವೇಲ್‌, ರೀಬಾಕ್ ಗಳನ್ನೊಳಗಂಡಂತೆ ವಿಶ್ವದ ಆತ್ಯಂತ ದೊಡ್ಡ ವರ್ತಕರು ತಿರುಪ್ಪೂರಿನಿಂದ ಬಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ವಸ್ತ್ರವನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ರಫ್ತಿನಿಂದ ತಿರಸ್ಕರಿಸಲಾದ ಪದಾರ್ಥಗಳ ಬಹು ದೊಡ್ಡ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಇಲ್ಲಿಯ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರದೇಶವಾದ ಖಾದೆರ್‌ಪೇಟ್‌ನಲ್ಲಿದೆ.
ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮೂಲಭೂತ ಸೌಕರ್ಯಗಳು
ನಗರವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗುತ್ತಿದ್ದರೂ, ಇಲ್ಲಿರುವ ಮೂಲಭೂತ ಸೌಕರ್ಯಗಳು ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ ಆಫ್‌ ಅಮೇರಿಕಾಮತ್ತು ಯುರೋಪಿನ ಜನಪ್ರಿಯ ಕ್ಲೋದಿಂಗ್‌ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳಿಂದ ಉಡುಪುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿದ ಬೇಡಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಈ ನಗರ ಬಹಳ ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಬೆಳೆಯಿತು. ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ಅಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಕೌಶಲ್ಯವಿರುವ ಕೆಲಸಗಾರರ ಬಳಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಈ ನಗರವು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿ ಅಂತರ್‌ರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾಗಿ ಪೈಪೋಟಿಯನ್ನು ನೀಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು.
ಅದರೆ ಇಲ್ಲಿಯ ಮೂಲಭೂತ ಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ವಿದೇಶಿ ವಿನಿಮಯದೊಂದಿಗೆ ತಾಳೆಹಾಕಿ ನೋಡಿದಾಗ ಬಹಳ ದೊಡ್ಡ ನ್ಯೂನತೆಯಾಗಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗುತ್ತದೆ. ತಿರುಪ್ಪೂರು ಎಕ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟ್ರ್ಸ್‌ ಅಸೋಸಿಯೆಷನ್ (TEA ) ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂಘ, ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ತಾವೆ ನೇರವಾಗಿ ಕೆಲವು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳ ಮೂಲಕ ಕೆಲವೊಂದು ಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಮೂರನೇ ನೀರಿನ ಸ್ಕೀಂ ಮತ್ತು NAP).
ಒಳ್ಳೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ದರ ಮತ್ತು TEA --- ತಿರುಪ್ಪೂರು ಎಕ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟ್ರ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್
ತಿರುಪ್ಪೂರಿನ ಹಲವಾರು ಕಂಪನಿಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳನ್ನು ಪಡೆದಿವೆ, ಹಾಗು 1990ದಿಂದಿಚೆಗೆ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಸರಾಸರಿ 40% ಬೆಳೆವಣಿಗೆಯನ್ನು ಕಾಣುತ್ತಿದೆ.
The association formed by the Exporters of Tirupur (TEA ) is one of the most successful association in India trying hard and been successful in helping the trade in Tirupur.
ತಿರುಪ್ಪೂರನ ರಫ್ತುದಾರರ ಸಂಘ - (TEA )ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಸಂಘಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು. ಇದು ತಿರುಪೂರು ಮಾಡುವ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಕೈಜೋಡಿಸುತ್ತಿದೆ.
ತಿರುಪ್ಪೂರು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪಾರ್ಕ್‌
ಹೊಸ ತಿರುಪ್ಪೂರು ಒಂದು ಚಿಕ್ಕ ಹೊಸದಾಗಿರುವ ನಗರ(ಕೈಗಾರಿಕೆ ಪಾರ್ಕ್), ಇದನ್ನು ತಿರುಪ್ಪೂರಿನಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಳಿಸಲಾಗಿದ್ದು ಮತ್ತು ರಫ್ತುಗಾರರಿಂದ NAP ಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇದು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ತಿರುಪ್ಪೂರು ಹೇಗಿರಬೇಕು ಎನ್ನುವುದಕ್ಕೆ ಮಾದರಿಯ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ.
ಸಾರಿಗೆ ಸೌಕರ್ಯ
ತಿರುಪ್ಪೂರಿಗೆ ಅತಿ ಸಮೀಪದ ಅಂತರ್‌ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನನಿಲ್ದಾಣವೆಂದರೆ ಕೊಯಮತ್ತೂರು ವಿಮಾನನಿಲ್ದಾಣ. ಕೊಯಮತ್ತೂರಿನ ಅಂತರ್‌ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿ ಗ್ರೀನ್‌ ಫೀಲ್ಡ್‌ ವಿಮಾನನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪವಿದೆ. ಹೀಗಾದಲ್ಲಿ, ಈಗಿರುವ ವಿಮಾನನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಇನ್ನೂ ಸ್ವಲ್ಪ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಗುವುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ತಿರುಪ್ಪೂರು ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಆ ವಿಮಾನನಿಲ್ದಾಣ ಇನ್ನೂ ಹತ್ತಿರವಾಗುತ್ತದೆ, ಹಾಗು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗಿಬರುವುದು ಇನ್ನೂ ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಇರುವ ವಿಮಾನನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ತಿರುಪ್ಪೂರಗೆ ಕೇವಲ 40 ನಿಮಿಷಗಳ ರಸ್ತೆಯ ಪ್ರಯಾಣ.
ತಿರುಪ್ಪೂರು ಮತ್ತು ಕೊಯಮತ್ತೂರು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಈಗಿರುವ ವಾಂಜಿಪಾಳ್ಯಂ ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ ಹೊಸ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಯೋಚಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಪ್ರಮುಖ ರಸ್ತೆಗಳು ತಿರುಪ್ಪೂರು ನಗರವು ತನ್ನ ಗ್ರಾಮೀಣ ಬಸ್ ಸೇವೆಗಳ ಮೂಲಕ ತಮಿಳುನಾಡು, ಕೇರಳ, ಕರ್ನಾಟಕ ಮತ್ತು ಅಂಧ್ರ ರಾಜ್ಯಗಳ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ಪಟ್ಟಣಗಳ ಮತ್ತು ನಗರಗಳ ಜೊತೆ ಸಂಪರ್ಕಹೊಂದಿದೆ. ಆವು:
ಆದರೆ, ಎಲ್ಲಾ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ ರೈಲುಗಳು ಕೇವಲ ತಿರುಪ್ಪೂರಿನಲ್ಲಿ (ಕೋಡ್‌:TUP) ಮಾತ್ರ ನಿಲ್ಲುತ್ತವೆ. ಕೆಲವೇ ಕೆಲವು ಎಕ್ಸ್‌‌ಪ್ರೆಸ್‌ ರೈಲುಗಳು ಉಥುಕುಳಿ ಯಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿಗೆ ತಿರುಪ್ಪೂರ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಹತ್ತು ನಿಮಿಷದ ಪ್ರಯಾಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್‌ ಷಟಲ್‌ ಗಳು ವಂಜಿಪುರಂ, ಸೋಮನೂರ್ ಮತ್ತು ಕೂಳಿಪಾಳ್ಯಂ ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತವೆ. ಇವೆಲ್ಲವೂ ಕೂಡ ತಿರುಪ್ಪೂರ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಹತ್ತು ನಿಮಿಷದ ಪ್ರಯಾಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೇ ಕೆಲವು ಕೇರಳಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಸೂಪರ್‌ಫಾಸ್ಟ್‌ ರೈಲುಗಳು ತಿರುಪೂರಿನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತವೆ.
ಸೇಲಂ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆದಾಯಗಳಿಸುವ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಪೈಕಿ ತಿರುಪ್ಪೂರು ಪ್ರಮುಖವಾಗಿದ್ದರೂ, ಈ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಎರಡು ಫ್ಲಾಟ್‌ಫಾರಂಗಳಿದೆ, ಹಾಗು ಇಲ್ಲಿಂದ ಯಾವುದು ರೈಲು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ತಿರುಪ್ಪೂರು ಈ ಕೆಳಕಂಡ ಊರುಗಳ ಜೊತೆ ರೈಲಿನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಚೆನ್ನೈ,ಕೊಯಮತ್ತೂರು, ಈರೋಡ್,ಸೇಲಂ,ಬೆಂಗಳೂರು,ಹೈದಾರಬಾದ್,ಕನ್ಯಾಕುಮಾರಿ,ಗುವಹಾಟಿ,ಜೈಪುರ,ನ್ಯೂಡೆಲ್ಲಿ (ನವ ದೆಹಲಿ), ಮುಂಬಯಿ,ಕಲ್ಕತಾ,ಕೋಚಿ,ಮಂಗಳೂರು,ಕುಂಭಕೋಣಂ,ಮಧುರೈ,ವೆಲ್ಲೂರ್,ತಿರುನಲ್ವೆಳಿ,ನಾಗರ್‌ಕೋಯಿಲ್‌ ಮತ್ತು ತ್ರಿವೇಂಡ್ರಂ.
ತಿರುಪ್ಪೂರು ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು (TUP) ಹಾದು ಹೋಗುವ ಕೆಲವು ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ರೈಲುಗಳು:
ವೃತ್ತ ಪತ್ರಿಕೆಗಳು
ತಮಿಳು, ಇಂಗ್ಲಿಷ್, ಹಿಂದಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಭಾಷೆಯ ಪ್ರಮುಖ ದಿನಪತ್ರಿಕೆಗಳು ತಿರುಪೂರಿನಲ್ಲಿ ಸಿಗುತ್ತದೆ.
ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು
ವರ್ಗ:ತಿರುಪ್ಪೂರು ಜಿಲ್ಲೆ ವರ್ಗ:ತಮಿಳುನಾಡಿನ ನಗರಗಳು ಮತ್ತು ಪಟ್ಟಣಗಳು ವರ್ಗ:ಭಾರತದ ಜವಳಿ ಉದ್ಯಮ
ನೆಕ್ಲೇಸ್
thumb|191x191px| ವಜ್ರ ಮತ್ತು ಗಾರ್ನೆಟ್ ಹಾರ ನೆಕ್ಲೇಸ್ ಹಾರವು ಕುತ್ತಿಗೆಗೆ ಧರಿಸಿರುವ ಆಭರಣವಾಗಿದೆ. ಮುಂಚಿನ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಮಾನವರು ಅಲಂಕಾರಕ್ಕಾಗಿ ನೆಕ್ಲೇಸ್‌ಳನ್ನು ಧರಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಧಾರ್ಮಿಕ, ಮಾಂತ್ರಿಕ ಅಥವಾ ವಿಧ್ಯುಕ್ತ ಅಂತ್ಯಕ್ರಿಯೆಯ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಹಾಗೂ ಸಂಪತ್ತು ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನಮಾನದ ಸಂಕೇತಗಳಾಗಿ ನೆಕ್ಲೇಸ್‌ಗಳನ್ನು  ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಅವುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಲೋಹಗಳು ಮತ್ತು ಕಲ್ಲುಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನೆಕ್ಲೇಶ್ ಹಾರದ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಕುತ್ತಿಗೆಗೆ ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳುವ ಬ್ಯಾಂಡ್, ಸರಪಳಿ ಅಥವಾ ಬಳ್ಳಿಯಾಗಿದೆ. ಇವುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಚಿನ್ನ, ಬೆಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಟಿನಂನಂತಹ ಅಮೂಲ್ಯ ಲೋಹಗಳಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸುತ್ತಾರೆ. ನೆಕ್ಲೇಸ್‌ ಹಾರಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಸ್ತುಗಳು ಸೇರಿರುತ್ತವೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪೆಂಡೆಂಟ್‌ಗಳು, ಲಾಕೆಟ್‌ಗಳು, ತಾಯತಗಳು, ಶಿಲುಬೆಗಳು ಹಾಗೂ ವಜ್ರ, ಮುತ್ತುಗಳು, ಮಾಣಿಕ್ಯಗಳು, ಪಚ್ಚೆಗಳು, ಗಾರ್ನೆಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ನೀಲಮಣಿಗಳಂತಹ ಅಮೂಲ್ಯ ಮತ್ತು ಅರೆ-ಅಮೂಲ್ಯ ವಸ್ತುಗಳು ಸೇರಿತುತ್ತವೆ. ಹಲವು ಬಗೆಯ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುವ ನೆಕ್ಲೇಸ್‌ಗಳನ್ನು ಅನೇಕ ವಿಷಯಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನೆಕ್ಲೇಸ್‌ಗಳ ಇತಿಹಾಸ
left|thumb|200x200px| ನವಶಿಲಾಯುಗದ ನೆಕ್ಲೇಸ್
ಇತಿಹಾಸ ಪೂರ್ವದ ಬಳಕೆ
ಇತಿಹಾಸ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ಜನರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೂಳೆ, ಚಿಪ್ಪುಗಳು ಮತ್ತು ಸಸ್ಯ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳಂತಹ ನೈಸರ್ಗಿಕ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹಾರಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಕಂಚಿನ ಯುಗದ ಮೂಲಕ ಲೋಹದ ಆಭರಣಗಳು ಪೂರ್ವ-ಲೋಹದ ಅಲಂಕರಣಗಳಾಗಿ ಬದಲಾದುವು. ನೆಕ್ಲೇಸ್‌ಗಳನ್ನು ಮೊದಲು ಪ್ರಾಚೀನ ಪೂರ್ವದ ಪ್ರತಿಮೆ ಮತ್ತು ಕಲೆಯಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕಲ್ಲುಗಳಿಂದ ರಚಿತವಾದ ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಹಾರಗಳನ್ನು ಆರಂಭಿದಲ್ಲಿ ಯುರೋಪಿನಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. thumb| 12 ನೇ ರಾಜವಂಶ ಈಜಿಪ್ಟಿನ ಮಣಿಹಾರ
ಪ್ರಾಚೀನ ನಾಗರಿಕತೆಗಳು
ಪ್ರಾಚೀನ ಮೆಸೊಪಟ್ಯಾಮಿಯಾದಲ್ಲಿ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮುದ್ರೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಟ್ಟತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಆಭರಣವಾಗಿ ಧರಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಪ್ರಾಚೀನ ಬ್ಯಾಬಿಲೋನ್‌ನಲ್ಲಿ, ಹಾರಗಳನ್ನು ಕಾರ್ನೆಲಿಯನ್, ಲ್ಯಾಪಿಸ್ ಲಾಜುಲಿ, ಅಗೇಟ್ ಮತ್ತು ಚಿನ್ನದಿಂದ ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು, ಇದನ್ನು ಚಿನ್ನದ ಸರಪಳಿಗಳನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಪ್ರಾಚೀನ ಸುಮೇರಿಯನ್ನರು ಚಿನ್ನ, ಬೆಳ್ಳಿ, ಲ್ಯಾಪಿಸ್ ಲಾಜುಲಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ನೆಲಿಯನ್ ನಿಂದ ಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಮಣಿಗಳನ್ನು ರಚಿಸಿದರು. ಪ್ರಾಚೀನ ಈಜಿಪ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ, ಹಲವಾರು ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳ ಹಾರಗಳನ್ನು ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಮೇಲ್ವರ್ಗದ ಪ್ರಾಚೀನ ಈಜಿಪ್ಟಿಯನ್ನರು ಕೊರಳಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಧಾರ್ಮಿಕ  ಮತ್ತು ಶವಸಂಸ್ಕಾರ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಅಮೂಲ್ಯ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಧರಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಈ ಕೊರಳಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅರೆ-ಅಮೂಲ್ಯ, ಗಾಜು, ಕುಂಬಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಟೊಳ್ಳಾದ ಮಣಿಗಳಿಂದ ಅಲಂಕರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ವಿವಿಧ ಅಮೂಲ್ಯ ಮತ್ತು ಅರೆ-ಅಮೂಲ್ಯ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಿದ ಮಣಿಗಳ  ಹಾರಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ  ಒಟ್ಟಿಗೆ ರಚಿಸಿ  ಕಟ್ಟುತ್ತಿದ್ದರು. ಚಿನ್ನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶೈಲೀಕೃತ ಸಸ್ಯ, ಪ್ರಾಣಿ ಮತ್ತು ಕೀಟಗಳ ಆಕಾರಗಳಾಗಿ ರೂಪುಗೊಂಡಿದೆ. ತಾಯಿತಗಳನ್ನು ಸಹ ನೆಕ್ಲೇಸ್‌ಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರಾಚೀನ ಕ್ರೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಾರಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ವರ್ಗದವರು ಧರಿಸುತ್ತಿದ್ದರು; ರೈತರು ಅಗಸೆ ದಾರದಲ್ಲಿ ಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಧರಿಸಿದ್ದರೆ, ಶ್ರೀಮಂತರು ಅಗೇಟ್, ಮುತ್ತು, ಕಾರ್ನೆಲಿಯನ್, ಅಮೆಥಿಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಫಟಿಕದ ಕಲ್ಲಿನ ಮಣಿಗಳನ್ನು ಧರಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಜೊತೆಗೆ ಪಕ್ಷಿಗಳು, ಪ್ರಾಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಮಾನವರ ಆಕಾರದಲ್ಲಿರುವ ಪೆಂಡೆಂಟ್‌ಗಳ ಮಣಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಧರಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. left|thumb| ಚಿಟ್ಟೆ ಪೆಂಡೆಂಟ್ ಹೊಂದಿರುವ ಪಾಲಿಕ್ರೊಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಗ್ರೀಕ್ ಹಾರ ಪ್ರಾಚೀನ ಗ್ರೀಸ್‌ನಲ್ಲಿ, ರಿಪೌಸ್ ಮತ್ತು ಲೇಪಿತ ಚಿನ್ನದ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ರಚಿಸಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಚಿನ್ನದ ಹಾರಗಳನ್ನು ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಈ ನೆಕ್ಲೇಸ್‌ಗಳನ್ನು ನೀಲಿ ಅಥವಾ ಹಸಿರು ಎನಾಮೆಲ್ಡ್ ರೋಸೆಟ್‌ಗಳು, ಪ್ರಾಣಿಗಳ ಆಕಾರಗಳು ಅಥವಾ ಹೂದಾನಿ ಆಕಾರದ ಪೆಂಡೆಂಟ್‌ಗಳಿಂದ ಅಲಂಕರಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಇವುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಂಚುಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿವರಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಅಥಿತ್ಯಕ್ಕೆ ಸುಗಂಧ ದ್ರವ್ಯದ ಸಣ್ಣ ಪಾತ್ರೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಉದ್ದವಾದ ಚಿನ್ನದ ಸರಪಣಿಗಳನ್ನು ಇಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಹೆಲೆನಿಸ್ಟಿಕ್ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು; ಪಾಲಿ-ಕ್ರೊಮ್ಯಾಟಿಕ್ ತುಣುಕುಗಳಿಗೆ ಬಣ್ಣದ ಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿ, ಪ್ರಾಣಿ-ತಲೆ ಫಿನಿಯಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಈಟಿ ತರಹದ ಅಥವಾ ಮೊಗ್ಗು ಆಕಾರದ ಪೆಂಡೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸರಪಳಿಗಳಿಂದ ನೇತುಹಾಕಉತ್ತಿದ್ದರು. ಪ್ರಾಚೀನ ಎಟ್ರುಸ್ಕನ್ನರು ಹರಳಾಗಿಸಿದ ಚಿನ್ನದ ಮಣಿಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಗ್ರ್ಯಾನ್ಯುಲೇಷನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದರು, ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ವರ್ಣರಂಜಿತ ಹಾರಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಗಾಜು ಮತ್ತು ಫೈನ್ಸ್ ಮಣಿಗಳಿಂದ ಕಟ್ಟಲಾಗಿತ್ತು. ಪ್ರಾಚೀನ ರೋಮ್‌ನಲ್ಲಿ ರೋಮನ್ ಗಣ್ಯರು ಧರಿಸಿದ್ದ ಅನೇಕ ರೀತಿಯ ಆಭರಣಗಳ ಹಾರಗಳು ಇವೆ. ವಿದೇಶಿ ಮತ್ತು ಅಮೂಲ್ಯ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಅಲಂಕರಿಸಲಾದ ಚಿನ್ನ ಮತ್ತು ಬೆಳ್ಳಿ ನೆಕ್ಲೇಸ್‌ಗಳನ್ನು ಹಲವೊಮ್ಮೆ  ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅಂಬರ್, ಮುತ್ತಿನ, ಪದ್ಮರಾಗ, ನೀಲಮಣಿ, ಮತ್ತು ವಜ್ರದ, ಮುತ್ತುಗಳ ಹಗ್ಗಗಳು, ದಂತಕವಚದೊಂದಿಗೆ ಚಿನ್ನದ ಫಲಕಗಳು ಮತ್ತು ಚಿನ್ನದ ಫಿಲಿಗ್ರೀನಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಲಾದ ಹೊಳೆಯುವ ಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಅನೇಕ ದೊಡ್ಡ ಅಲಂಕರಿಸಿದ ನೆಕ್ಲೇಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳು   ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. thumb|185x185px| ಬೈಜಾಂಟೈನ್ ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ ಅಡ್ಡ ಹಾರ ನಂತರದ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ, ಅನಾಗರಿಕ ಆಕ್ರಮಣಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ವರ್ಣರಂಜಿತ ಮತ್ತು ಸೊಗಸಾದ ಆಭರಣಗಳು ಜನಪ್ರಿಯವಾದವು. ಬೈಜಾಂಟೈನ್ ಯುಗದಲ್ಲಿ, ಮುತ್ತುಗಳ ಹಗ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಉಬ್ಬು ಚಿನ್ನದ ಸರಪಣಿಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ನೀಲ್ಲೊ ಬಳಕೆಯಂತಹ ಹೊಸ ತಂತ್ರಗಳು ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ, ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಧಾನವಾದ ರತ್ನದ ಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹಾರಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟವು. ಆರಂಭಿಕ ಬೈಜಾಂಟೈನ್ ಯುಗವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ ಆಭರಣಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿತು, ಅದು ಹೊಸ ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ ಪ್ರತಿಮಾಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿತು.
ಶಾಸ್ತ್ರೀಯವಲ್ಲದ ಯುರೋಪಿಯನ್ ನೆಕ್ಲೇಸ್‌ಗಳು
ಕ್ರಿ.ಪೂ ೨೦೦೦ - ಕ್ರಿ.ಶ ೪೦೦ : ಹವಳದಿಂದ ಉಬ್ಬು ಮಾಡಿದ ಕಂಚಿನ ತಾಯತಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಸೆಲ್ಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಲಿಕ್ ಯುರೋಪಿನಲ್ಲಿ, ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯವಾದ ಹಾರವೆಂದರೆ ಹೆವಿ ಮೆಟಲ್ ಟಾರ್ಕ್. ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಂಚಿನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಬೆಳ್ಳಿ, ಚಿನ್ನ ಅಥವಾ ಗಾಜು ಅಥವಾ ಅಂಬರ್ ಮಣಿಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. left|thumb| ಕ್ರಿ.ಪೂ. ೪ನೇ ಶತಮಾನದ  ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನ  [[ಕಂಚು  ಮಾದರಿ ]] ಕ್ರಿ.ಶ ೪೦೦ - ೧೩೦೦ : ಆರಂಭಿಕ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಅನಾಗರಿಕ ಗುಂಪುಗಳು ಟಾರ್ಕ್‌ಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ ಅಗಲವಾದ, ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಚಿನ್ನದ ಕೊರಳಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದವು. ಜರ್ಮನಿಕ್ ಬುಡಕಟ್ಟು ಜನಾಂಗದವರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಿನ್ನ ಮತ್ತು ಬೆಳ್ಳಿಯ ತುಂಡುಗಳನ್ನು ಸಂಕೀರ್ಣ ವಿವರಗಳೊಂದಿಗೆ ಧರಿಸುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬಣ್ಣದ ಗಾಜು ಮತ್ತು ಅರೆ-ಅಮೂಲ್ಯ ಗಾರ್ನೆಟ್ ಕಲ್ಲುಗಳಿಂದ ಕೆತ್ತಲಾಗಿತ್ತು. ಆಂಗ್ಲೋ-ಸ್ಯಾಕ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ಯಾಂಡಿನೇವಿಯನ್ ಗುಂಪುಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬೆಳ್ಳಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದವು, ಚಿನ್ನದ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಮತ್ತು ಮಾಡಿದ ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಣಿಗಳ ರೂಪಗಳನ್ನು ಕುತ್ತಿಗೆ-ಉಂಗುರಗಳಾಗಿ ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಗೋಥಿಕ್ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನೆಕ್ಲೇಸ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದವು, ಆದರೂ ವಜ್ರ, ಮಾಣಿಕ್ಯ ಮತ್ತು ಮುತ್ತು ಹಾರಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಲವು ದಾಖಲೆಗಳಿವೆ. ಮಧ್ಯಯುಗದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಕಂಠರೇಖೆಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೂ ಹಾರಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದವು.
೧೪೦೦ - ೧೫೦೦ : ನವೋದಯದ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಪುರುಷರು ಕುತ್ತಿಗೆಗೆ ಹಲವಾರು ಸರಪಳಿಗಳು, ಮತ್ತು ಪೆಂಡೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಧರಿಸುವುದು ಫ್ಯಾಷನ್‌ ಆಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ೧೫ನೇ ಶತಮಾನದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಶ್ರೀಮಂತ ಪುರುಷರು ರತ್ನಗಳಿಂದ ಕೆತ್ತಿದ ದೊಡ್ಡ, ಭುಜದ ಹೊದಿಕೆಯ ಕಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಧರಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಮಹಿಳೆಯರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಿನ್ನದ ಸರಪಳಿಗಳು, ಅಥವಾ ಕಟ್ಟಿದ ಮಣಿಗಳು ಅಥವಾ ಮುತ್ತುಗಳಂತಹ ಸರಳವಾದ ತುಣುಕುಗಳನ್ನು ಧರಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಈ ಅವಧಿಯ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ದೊಡ್ಡದಾದ, ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಅಲಂಕರಿಸಿದ ತುಣುಕುಗಳು ಶ್ರೀಮಂತರಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿತ್ತು.
೧೫೦೦-೧೬೦೦ : ಉದ್ದವಾದ ಮುತ್ತು ಹಗ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಅಮೂಲ್ಯ ಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸರಪಣಿಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಈ ಶತಮಾನದ ಉತ್ತರಾರ್ಧದಲ್ಲಿ, ಹವಳ ಮತ್ತು ಮುತ್ತುಗಳಂತಹ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅಲಂಕರಣಗಳು, ದಂತಕವಚ ಮತ್ತು ಲೋಹಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಪೆಂಡೆಂಟ್‌ಗಳು ರಚನೆಯಾದವು. ಭಾರೀ ರತ್ನ ಖಚಿತ, ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾದ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಅತಿಥಿ ಪೆಂಡೆಂಟ್‌ಗಳು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದ್ದವು. ಪ್ರಾಚೀನ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಧರಿಸಿದ್ದ ಚೋಕರ್ಸ್ ಸಹ ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪುನರುತ್ಥಾನಗೊಂಡಿತು.
೧೬೦೦–೧೭೦೦: ಬರೊಕ್ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಕೆಲವೇ ಕೆಲವು ಪುರುಷರು ಆಭರಣಗಳನ್ನು ಧರಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ ಹಾರಗಳು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕವಾಗಿದ್ದವು. ಆಗಾಗ್ಗೆ ಮುತ್ತುಗಳ ಸರಳ ಎಳೆಯನ್ನು ಅಥವಾ ಸಣ್ಣ ಕಲ್ಲುಗಳಿಂದ ಲೋಹವನ್ನು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಿದ ಮತ್ತು ಅಲಂಕರಿಸಿದ ಎಳೆಗಳನ್ನು ಧರಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ನಂತರದ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ವಜ್ರ ಕತ್ತರಿಸುವ ತಂತ್ರಗಳ ಆವಿಷ್ಕಾರದ ನಂತರ, ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಆಭರಣಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಆಭರಣಗಳನ್ನು ಕಪ್ಪು ವೆಲ್ವೆಟ್ ರಿಬ್ಬನ್‌ಗಳಿಗೆ ಪಿನ್ ಮಾಡುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಚಿಕಣಿಗಳು ಜನಪ್ರಿಯತೆ ಗಳಿಸಿದವು, ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಭಾವಚಿತ್ರ ಪೆಂಡೆಂಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಲಾಕೆಟ್‌ಗಳಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು.
೧೭೦೦–೧೮೦೦: ಭಾವಚಿತ್ರ ಮತ್ತುಅತಿಯಾದ ರತ್ನಖಚಿತ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿಪೆಂಡೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಹೊಸ ಶ್ರೀಮಂತರು ಬೂರ್ಜ್ವಾಸಿ ಆಭರಣಗಳಲ್ಲಿ ಸಂತೋಷಪಟ್ಟರು. ಹೊಸ ಅನುಕರಣೆ ಕಲ್ಲುಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಕರಣೆ ಚಿನ್ನವು ಆ ಕಾಲದ ಹಾರಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಈ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪೆಂಡೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವೆಲ್ವೆಟ್ ರಿಬ್ಬನ್ ಮತ್ತು ರಿವಿಯರ್ ಹಾರ, ಇತರ ಅಮೂಲ್ಯ ಕಲ್ಲುಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವ ದೊಡ್ಡ ಅಮೂಲ್ಯ ಕಲ್ಲುಗಳ ಒಂದೇ ಸಾಲು ಪ್ರಬಲ ಶೈಲಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂತು. ಶತಮಾನದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ವರ್ಣರಂಜಿತ, ನೈಜ ಮತ್ತು ಅನುಕರಣೆ ರತ್ನಗಳಿಂದ ಮಾಡಿದ ವಿಚಿತ್ರ ಹಾರಗಳು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದ್ದವು. ಶತಮಾನದ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ನವ-ಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ಪುನರುತ್ಥಾನವನ್ನು ಕಂಡಿತು. ಕೆಲವು ಮಹಿಳೆಯರು ಮಾಣಿಕ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ವಜ್ರಗಳಿಂದ ಹೊದಿಸಿದ ಚೋಕರ್‌ಗಳನ್ನು ಧರಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಫೆಡರಲಿಸ್ಟ್ ಯುಗದಲ್ಲಿ ಬೀಜ ಮುತ್ತುಗಳನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಪರಿಚಯಿಸಿತು, ಇದು ಲೇಸಿ ಮುತ್ತಿನ ಹಾರಗಳ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು.
೧೮೦೦–೧೮೭೦: ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫ್ಯಾಶನ್ ಶೈಲಿಯ ಕೋರ್ಟ್ ನಿಲುವಂಗಿಗಳ ಕಡಿಮೆ ಕಂಠರೇಖೆಗಳು ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಆಭರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಸಲಾದ ದೊಡ್ಡ ಹಾರಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ನೆಪೋಲಿಯನ್ ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಚೀನ ಗ್ರೀಕ್ ಶೈಲಿಯು ಫ್ಯಾಶನ್ ಆಗಿತ್ತು. ಮಹಿಳೆಯರು ಮುತ್ತುಗಳ ಎಳೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಆಭರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಚಿನ್ನದ ಸರಪಣಿಗಳನ್ನು ಧರಿಸಿದ್ದರು. ರೋಮ್ಯಾಂಟಿಕ್ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಹಾರಗಳು ಅತಿರಂಜಿತವಾಗಿದ್ದವು: ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಆಭರಣ ಪೆಂಡೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾದ ಬಿಗಿಯಾದ, ರತ್ನ-ಸುತ್ತುವರಿದ ಕಾಲರ್ ಮತ್ತು ಮುತ್ತು ಪಟ್ಟಿಗಳೊಂದಿಗೆ ರತ್ನಗಳ ರೋಸೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಧರಿಸುವುದು ಫ್ಯಾಶನ್ ಆಗಿತ್ತು. ಕುತ್ತಿಗೆ ರಿಬ್ಬನ್‌ಗಳಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ರತ್ನಖಚಿತ ಬ್ರೂಚ್ಗಳನ್ನು ಧರಿಸುವುದು ಸಹ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಕೆಲವು ನೆಕ್ಲೇಸ್‌ಗಳು ಸಮೃದ್ಧವಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕಿ ಚಿಕ್ಕದಾದ ಹಾರ, ಬ್ರೂಚೆಸ್ ಮತ್ತು ಕಂಕಣವಾಗಿ ಮರುಸಂರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್‌ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಅಲಂಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಗೋಥಿಕ್ ಶೈಲಿಯ ಹಾರಗಳು ಕ್ರೆನಿಲೇಶನ್‌ಗಳು, ಲಂಬ ರೇಖೆಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಥೆಡ್ರಲ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತವೆ. ಸಾಮ್ರಾಜ್ಞಿ ಯುಜೀನಿ ಗಂಟಲು, ಭುಜಗಳು ಮತ್ತು ಎದೆಯ ಮೇಲೆ ಅನೇಕ ಹಾರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬೇರ್ ಡೆಕೊಲೆಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಜನಪ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದರು. ಪ್ರಾಚೀನತೆಯ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಆಸಕ್ತಿ ಇತ್ತು; ಮೊಸಾಯಿಕ್ ಆಭರಣಗಳು ಮತ್ತು ರೋಮನ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೀಕ್ ನೆಕ್ಲೇಸ್‌ಗಳನ್ನು ಪುನರುತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು. ಯಂತ್ರ-ನಿರ್ಮಿತ ಆಭರಣಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಪ್ಲೇಟಿಂಗ್ ಅಗ್ಗದ ಅನುಕರಣೆ ಹಾರಗಳ ಒಳಹರಿವಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿದೆ.
೧೮೭೦-೧೯೧೦: ಎಡ್ವರ್ಡಿಯನ್ ಯುಗವು ಮುತ್ತು ಹಾರಗಳ ಪುನರುತ್ಥಾನವನ್ನು ಕಂಡಿತು. ಜೊತೆಗೆ ನಾಯಿ-ಕಾಲರ್ ಶೈಲಿಯ ಹಾರವನ್ನು ಚಿನ್ನ ಅಥವಾ ಪ್ಲಾಟಿನಂನಿಂದ ಮಾಡಿದ ವಜ್ರಗಳು, ಪಚ್ಚೆಗಳು ಅಥವಾ ಮಾಣಿಕ್ಯಗಳಿಂದ ರಚನೆಯಾಗಿತ್ತು. ಆರ್ಟ್ ನೌವೀ ಚಳುವಳಿ ಸಾಂಕೇತಿಕ, ಅಮೂರ್ತ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಣಿಗಳ ಲಕ್ಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು. ಗಾಜು, ಪಿಂಗಾಣಿ, ಕಂಚು, ದಂತ, ಮುತ್ತುಗಳ ತಾಯಿ, ಕೊಂಬು ಮತ್ತು ದಂತಕವಚ - ಅವುಗಳ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವುಗಳ ನೋಟಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಿದರು.
೧೯೧೦-೧೯೭೦: ಶನೆಲ್ ವೇಷಭೂಷಣ ಆಭರಣಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಗಾಜಿನ ಮಣಿಗಳ ಹಗ್ಗಗಳನ್ನು ಜನಪ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದರು. ಆರ್ಟ್ ಡೆಕೊ ಆಂದೋಲನವು ದಪ್ಪನಾದ, ಜ್ಯಾಮಿತೀಯ ಆಭರಣಗಳನ್ನು ರಚಿಸಿತು, ಅದು ಅನೇಕ ರೀತಿಯ ರತ್ನಗಳು ಮತ್ತು ಉಕ್ಕನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಿತು. ೧೯೬೦ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ವೇಷಭೂಷಣ ಆಭರಣಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕಾಲೋಚಿತ, ಸದಾ ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಆಭರಣಗಳು ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ. ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುವ ನೈಜ ಆಭರಣಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಜ್ಯಾಮಿತೀಯ ಆಕಾರದ ಬೆಳ್ಳಿಯ ಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಕಾಲದಿಂದ ಪ್ರೇರಿತವಾದ ಪ್ಲಾಟಿನಂ ಅಥವಾ ಚಿನ್ನದ ಹಾರಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಲಾದ ಅಮೂಲ್ಯ ರತ್ನಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಕಲ್ಲು ಅಥವಾ ಗಾಜಿನ ಮಣಿಗಳ ಒಂದೇ ಎಳೆ ಮತ್ತು ಪೆಂಡೆಂಟ್ ನೆಕ್ಲೇಸ್‍ಗಳು (ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಚರ್ಮದ ಹಗ್ಗಗಳು ಅಥವಾ ಲೋಹದ ಪೆಂಡೆಂಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಲೋಹದ ಸರಪಳಿಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟವು) ಜನಪ್ರಿಯವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪುರುಷರು ಧರಿಸುತ್ತಿದ್ದರು.
ವರ್ಗೀಕರಿಸಿದ ನೆಕ್ಲೇಸ್‌ಗಳು
thumb| ಉದ್ದ ಹಾರ ರೇಖಾಚಿತ್ರ
ಉಲ್ಲೇಖಗಳು
ವರ್ಗ:ವಿಕಿ ಲವ್ಸ್ ವಿಮೆನ್ ದಕ್ಷಿಣ ಏಷ್ಯಿಯಾ ಸ್ಪರ್ಧೆಗೆ ಬರೆದ ಲೇಖನ
ಗುರು (ದ್ವಂದ್ವ ನಿವಾರಣೆ)
ಗುರು ಎಂದರೆ ಯಾವುದಾದರೊಂದು ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ  ತಿಳಿದಿರುವವನು ಹಾಗು ಅದರಬಗ್ಗೆ  ಶಿಕ್ಷಣ ಕೊಡುವವನು ಎಂದು ಅರ್ಥ.
ಗುರುಎಂಬು  ಇತರ  ಪುಟಗಳ  ಬಗ್ಗೆ  ಈ ಕೆಳಕಂಡ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ನೋಡಿರಿ.
ನಿವೇದಿತಾ ಜೈನ್
ಕನ್ನಡ ಚಿತ್ರರಂಗದ ನಾಯಕಿಯರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು. 17-05-1979ರಂದು ಜನಿಸಿದ ನಿವೇದಿತಾ ಜೈನ್ ಮಾಡೆಲಿಂಗ್‍ನಿಂದ ಚಿತ್ರರಂಗಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶ ಪಡೆದ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಹುಡುಗಿ. 1996 ರಲ್ಲಿ ಶಿವಮಣಿ ನಿರ್ದೇಶನದ, ಶಿವರಾಜ್‍ಕುಮಾರ್ ನಾಯಕತ್ವದ "ಶಿವಸೈನ್ಯ" ಚಿತ್ರದ ಮೂಲಕ ಚಿತ್ರರಂಗಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶ ಮಾಡಿದ ನಿವೇದಿತಾ ಅಂದಿನ ಪಡ್ಡೆ ಹೈಕಳ ನಿದ್ದೆ ಕದ್ದಾಕೆ ಅಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲ ಆ ಕಾಲದಲ್ಲೇ ಮಿಸ್ ಬೆಂಗಳೂರು ಎಂಬ ಪದವಿಯನ್ನು ಹೊತ್ತುಕೊಂಡಿದ್ದಾಕೆ. ಶಿವಸೈನ್ಯ ನಂತರ ಬಣ್ಣದ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಅವಕಾಶಗಳು ಇವರನ್ನರಸಿದವು ಅಂತೆಯೇ ತಮ್ಮ ತಮ್ಮ ಪಾತ್ರಕ್ಕೆ ನ್ಯಾಯ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಾ ಕನ್ನಡವಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲದೇ ಪರಭಾಷೆಯಲ್ಲೂ ತಮ್ಮ ಪ್ರತಿಭೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು.
ಸಾವು
ಹತ್ತನ್ನೆರಡು ಚಿತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಅಭಿನಯಿಸಿದ್ದ ನಿವೇದಿತಾ ಮಿಸ್ಟರ್ ಪುಟ್ಟಸ್ವಾಮಿ ಮತ್ತು ಸ್ಕೆಚ್ ಚಿತ್ರಗಳಿಗೆ ಸಹಿ ಸಹ ಹಾಕಿದ್ದರಾದರೂ, ಮಿಸ್ ಇಂಡಿಯಾ ಸೌಂದರ್ಯ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಸಜ್ಜಾಗಿದ್ದ ಚೆಲುವ ಬೆಕ್ಕಿನ ನಡಿಗೆಯನ್ನು ಅಭ್ಯಾಸಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ತಮ್ಮ ಮನೆಯ ಎರಡನೆಯ ಮಹಡಿಯಿಂದ ಆಯತಪ್ಪಿ ಕೆಳಗೆ ಬಿದ್ದು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು.
ನಿವೇದಿತಾ ಜೈನ್ ಅಭಿನಯದ ಕೆಲವು ಚಿತ್ರಗಳು
ಕೇವಲ ಎರಡೇ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ಹತ್ತನ್ನೆರಡು ಚಿತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ಚೆಲುವೆ ನಿವೇದಿತಾರ ಚಿತ್ರಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಇಂತಿದೆ :
ಉಲ್ಲೇಖಗಳು
ವರ್ಗ:ಕನ್ನಡ ಸಿನೆಮಾ ವರ್ಗ:ಚಿತ್ರರಂಗ ವರ್ಗ:ಕನ್ನಡ ಚಲನಚಿತ್ರ ನಟಿಯರು
ವರ್ಗ:ಚಲನಚಿತ್ರ ನಟಿಯರು
ರಾಜ್ಯೋತ್ಸವ ಪ್ರಶಸ್ತಿ ೨೦೦೮ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪಟ್ಟಿ
ರಾಜ್ಯೋತ್ಸವ ಪ್ರಶಸ್ತಿ ೨೦೦೮ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪಟ್ಟಿ
ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯೋತ್ಸವ ಪ್ರಶಸ್ತಿ ೨೦೦೭ ಮತ್ತು ೨೦೦೮ನೇ ಸಾಲಿನ ಪ್ರಶಸ್ತಿ ಪುರಸ್ಕೃತರು
ವರ್ಗ:ರಾಜ್ಯೋತ್ಸವ ಪ್ರಶಸ್ತಿ ಪುರಸ್ಕೃತರು
ಆ‍ಯ್‌ಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟೀನ್‌
ಆ‍ಯ್‌ಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟೀನ್‌ ಲಗೊಂಡ ಲಿಮಿಟೆಡ್. ಐಷಾರಾಮಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್‌ಕಾರುಗಳ ಬ್ರಿಟೀಷ್ ತಯಾರಕರಾಗಿದ್ದು, ವಾರ‍್ವಿಕ್‍ಶೈರ‍್ನ ಗೇಡನ್‍ನಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಕಂಪನಿಯ ಹೆಸರು, ಈ ಕಂಪನಿಯ ಸಂಸ್ಥಾಪಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾದ ಲಿಯೋನೆಲ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಮತ್ತು ಬಕ್ಕಿಂಗ್‍ಹ್ಯಾಮ್‍ಶೈರ‍್ನಲ್ಲಿರುವ ಆಸ್ಟನ್ ಕ್ಲಿಂಟನ್ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಆಸ್ಟನ್ ಹಿಲ್ ಸ್ಪೀಡ್‍ ಹಿಲ್ ಕ್ಲೈಂಬ್‍ನಿಂದ ಬಂದಿದೆ.1994ರಿಂದ 2007ರ ವರೆಗೆ ಆ‍ಯ್‌ಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟೀನ್‌ ಫೋರ್ಡ್ ಮೋಟಾರ್ ಕಂಪೆನಿಯ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು ಹಾಗೂ 2000ದಲ್ಲಿ ಕಂಪೆನಿಯ ಪ್ರೀಮಿಯರ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಗ್ರೂಪ್‍ನ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ಇದನ್ನು ಮಾರ್ಚ್ 12, 2007ರಲ್ಲಿ ಡೇವಿಡ್ ರಿಚರ್ಡ್ಸ್ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿರುವ, ಕುವೈತ್‍ನ ಇನ್ವೆಸ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ದರ್ ಮತ್ತು ಅದೀಮ್ ಇನ್ವೆಸ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಹಾಗೂ ಇಂಗ್ಲೀಷ್‍ ಉದ್ಯಮಿಯಾದ ಜಾನ್‍ ಸಿಂಡರ್ಸ್ರ ಸಹಮಾಲೀಕತ್ವಕ್ಕೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುವ ಜಾಯಿಂಟ್ ವೆಂಚರ್ ಕಂಪೆನಿಯು 479 ಮಿಲಿಯನ್ ಪೌಂಡ್‍ಗಳಿಗೆ ಕೊಂಡುಕೊಂಡಿತು. ಯುಎಸ್$925 ಮಿಲಿಯನ್‌ನಷ್ಟು ಬೆಲೆಬಾಳುವ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ನಷ್ಟಶಂಕೆಯಲ್ಲಿ ಯುಎಸ್$77 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗೆ ಆ‍ಯ್‌ಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟೀನ್‌ನಲ್ಲಿ ಫೊರ್ಡ್ ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿತು.
ಇತಿಹಾಸ
thumb|ಆ‍ಯ್‌ಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟೀನ್‌ 2-ಲೀಟರ್ 2/4-ಸೀಟರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ 1937 ಆ‍ಯ್‌ಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು 1913ರಲ್ಲಿ ಲಿಯೋನೆಲ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಮತ್ತು ರಾಬರ್ಟ್ ಬ್ಯಾಮ್‍ಫೋರ್ಡ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಲಂಡನ್‍ನ ಕ್ಯಾಲೊ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‍ನಲ್ಲಿ ಸಿಂಗರ‍್ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಕಾರುಗಳ ಮಾರಾಟದ ಜೊತೆಗೆ ಜಿಡಬ್ಲೂಕೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲ್‍ತ್ರೋಪ್‍ ವಾಹನಗಳಿಗೂ ಬ್ಯಾಮ್‍ಫೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಟಿನ್ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಆ‍ಯ್‌ಸ್ಟನ್ ಕ್ಲಿಂಟನ್‍ನ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಆ‍ಯ್‌ಸ್ಟನ್ ಹಿಲ್‍ನಲ್ಲಿ ಈ ಜೋಡಿಯು ತಮ್ಮದೇ ಸ್ವಂತ ವಾಹನವನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. 1908ರ ಐಸೊಟ್ಟಾ-ಫ್ರಾಶ್ಚಿನಿಕಾರಿನ ಚಾಸಿಸ್‍ಗೆ ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ‍್ನ ಕೊವೆಂಟ್ರಿ-ಸಿಂಪ್ಲೆಕ್ಸ್ ಇಂಜಿನನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿ ಮಾರ್ಟಿನ್ 'ಆ‍ಯ್‌ಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್' ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಕಾರನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದ. ಅವರು ಕೆಂಸಿಂಗ್ಟನ್‍ನಲ್ಲಿರುವ ಹೆನ್ನಿಕರ‍್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಕಾರನ್ನು 1915, ಮಾರ್ಚ್‌ನಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದರು. ಮೊದಲನೆಯ ವಿಶ್ವ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದ್ದರಿಂದ ಹಾಗೂ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ಟಿ ಆಂಡ್ ಬ್ಯಾಮ್‍ಫೋರ್ಡ್ ದಿ ರಾಯಲ್ ಆರ್ಮಿ ಸರ್ವೀಸ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಸೇರಿದ್ದರಿಂದ ಕಾರಿನ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ನಿಂತಿತು. ಎಲ್ಲಾ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸಾಪ್ವಿತ್ ಏವಿಯೇಶನ್ ಕಂಪನಿಗೆ ಮಾರಲಾಯಿತು.
ಡೇವಿಡ್ ಬ್ರೌನ್‍ ಯುಗ
right|thumb|250px|1958 ಆ‍ಯ್‌ಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟೀನ್‌ ಡಿಬಿ ಮಾರ್ಕ್ III 1947ರಲ್ಲಿ ಡೇವಿಡ್ ಬ್ರೌನ್(ಯುದ್ಧ ನಂತರದ ರಕ್ಷಕ) ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿದ್ದ ಡೇವಿಡ್ ಬ್ರೌನ್ ‍ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಈ ಕಂಪೆನಿಯನ್ನು ಕೊಂಡುಕೊಂಡಿತು. ಡೇವಿಡ್ ಬ್ರೌನ್ ಲಗೊಂಡ ಕಂಪೆನಿಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಕಂಪೆನಿಗಳು ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡವು. 1955ರಲ್ಲಿ ಡೇವಿಡ್ ಬ್ರೌನ್ ಟಿಕ್‍ಫೋರ್ಡ್ ಕೋಚ್‍ಬ್ಯುಲ್ಡಿಂಗ್ ಕಂಪೆನಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರು. ಈ ಕಂಪೆನಿಯ ಪ್ರದೇಶವು ನ್ಯೂಪೋರ್ಟ್ ಪ್ಯಾಗ್ನೆಲ್‍ನ ಟಿಕ್‍ಫೋರ್ಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‍ನಲ್ಲಿದೆ. ಅಲ್ಲಿಂದ ಉತ್ಕೃಷ್ಟ ಮಟ್ಟದ "ಡಿಬಿ" ಶ್ರೇಣಿಯ ಕ್ಆರುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಪ್ರರಂಭವಾಯಿತು. ಕಂಪೆನಿಯು 1950ರಲ್ಲಿ ಡಿಬಿ2, 1953ರಲ್ಲಿ ಡಿಬಿ2/4, 1955ರಲ್ಲಿ ಡಿಬಿ2/4 ಎಂಕೆ11, 1957ರಲ್ಲಿ ಡಿಬಿ ಮಾರ್ಕ್ III ಮತ್ತು 1958ರಲ್ಲಿ ಇಟ್ಯಾಲಿಯನ್ ಶೈಲಿಯ 3.7 ಎಲ್‍ ಡಿಬಿ4 ಕಾರನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರುಗಳು ಒಳ್ಳೆಯ ರೇಸಿಂಗ್ ಕಾರುಗಳೆಂದು ಹೆಸರು ಪಡೆದವು. 1963ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಜನಪ್ರಿಯ ಕಾರಾದ ಡಿಬಿ5, ಕಂಪೆಯ ಪ್ರಸಿದ್ಧಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದ್ದ ಡಿಬಿ4 ಕಾರನ್ನು ಹಿಂದೆಹಾಕಿತು. ಕಂಪೆನಿಯು ಡಿಬಿ6,ಡಿಬಿಎಸ್ ಕಾರುಗಳ(1965-70) ಜೊತೆ ತನ್ನ ಕಾರಿನ ಉತ್ಪಾದನೆಯ "ಅದ್ಧೂರಿ ಯಾತ್ರೆ"ಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿತು.
1970ರ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಬದಲಾವಣೆ
ಕಾರುಗಳ ಬೆಲೆಯೇರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿದ್ದರೂ, ಕಂಪೆನಿಯು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ತೊಂದರೆಯನ್ನನುಭವಿಸಿತು 1972ರಲ್ಲಿ ಈ ಕಂಪೆನಿಯನ್ನು ಬರ್ಮಿಂಗ್ಹಾಮ್ ಮೂಲದ ಕಾನ್ಸೋರ್ಟಿಯಂ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಟೆಡ್ ಅಕೌಂಟೆಂಟ್ ಹಾಗೂ ಕಂಪೆನಿಯ ನಿರ್ದೇಶಕರಾದ ವಿಲಿಯಂ ವಿಲ್ಸನ್‍(ಎಂಬಿಇ)ರ ಬೆಂಬಲವಿರುವ ಕಂಪೆನಿ ಡೆವಲಪ್‍ಮೆಂಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್‍ಗೆ ಮಾರಲಾಯಿತು. ಕಂಪೆನಿಯು ದಿವಾಳಿಯಾಗಿದ್ದರಿಂದ ಮತ್ತೆ ಈ ಕಂಪೆನಿಯನ್ನು 1975ರಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕದ ವ್ಯಾಪಾರಸ್ಥ ಪೀಟರ್ ಸ್ಪ್ರ್ಯಾಗ್ ಮತ್ತು ಜಾರ್ಜ್ ಮೈಂಡನ್‍ಗೆ 1.05 ಮಿಲಿಯನ್ ಪೌಂಡ್‍ಗಳಿಗೆ ಮಾರಲಾಯಿತು. ಯಶಸ್ವಿ ಟರ್ನ್‌ ಅರೌಂಡ್ ಸ್ಟ್ರಾಟಜಿಯಿಂದಾಗಿ 1977ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ 360 ಹೊಸ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳನ್ನು ನೇಮಕ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಹಾಗೂ ವ್ಯಾಪಾರದಿಂದ 750,000 ಪೌಂಡ್‍ಗಳಷ್ಟು ಲಾಭ ಬಂದಿತು. ಹೊಸದಾಗಿ ಬಂದ ಮಾಲೀಕರು ಕಂಪೆನಿಯನ್ನು ಆಧುನೀಕರಿಸಿದರು, 1977ರಲ್ಲಿ ವಿ8 ವ್ಯಾಂಟೇಜ್, 1978ರಲ್ಲಿ ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ ವೊಲಾಟೆ ಮತ್ತು 1980ರಲ್ಲಿ ವಿಲಿಯಂ ಟೌನ್ ಶೈಲಿಯ ಬುಲ್‍ಡಾಗ್ ಎಂಬ ಕಾರನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು. ವಿ8 ಮಾದರಿಯ ಫ್ಯೂಚರಿಸ್ಟಿಕ್ ನ್ಯೂ ಲಗೊಂಡಾ ಸಲೂನ್ ಕಾರನ್ನು ಸಹ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು. ಸಣ್ಣ ಕಾರುಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಎಂಜಿ ಎಂಬ ಕಂಪೆನಿಯನ್ನು ಕೊಳ್ಳಬೇಕೆಂಬ ಆ‍ಯ್‌ಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್‍ನ ಯೋಜನೆ ಕೈಗೂಡಲಿಲ್ಲ. ಅದನ್ನು ಅವರು ಮಾರ್ಕ್‌ನ ಸಹಯೋಗದ ಕಾರ್ಯದಲ್ಲಿ ಉಪಯೋಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದಾಗಿತ್ತು. ಹೊಸ ಮಾದರಿಯ ಕಾರಿನ ವಿನ್ಯಾಸ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಹಾಗೂ ಅದನ್ನು ಎಂಜಿಬಿ ಮಾದರಿಯ "ಅಪ್‍ಡೇಟೆಡ್ ""1981" ಎಂದು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು MGB.ಕಂಪೆನಿಯು 1980ರ ಆದಿಯಲ್ಲಿ ಆರ್ಥಿಕ ಕುಸಿತದಿಂದ ತುಂಬಾ ನಷ್ಟ ಅನುಭವಿಸಿತು. ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ವಾರಕ್ಕೆ ಕೇವಲ ಮೂರು ಆ‍ಯ್‌ಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಕಾರುಗಳು ಮಾರಾಟವಾಗುತ್ತಿದ್ದವು. ಚೇರ‍್ಮ್ಯಾನ್ ಅಲೆನ್ ಕರ್ಟಿಸ್, ಪಾಲುದಾರರಾದ ಅಮೆರಿಕದ ಪೀಟರ್ ಸ್ಪ್ರ್ಯಾಗ್ ಮತ್ತು ಜಾರ್ಜ್ ಮೈಂಡನ್ ಸೇವೆ ಮತ್ತು ಪುನರ್ಸ್ಥಾಪನೆ ಕಡೆಗೆ ಗಮನ ಕೊಡುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವ ನಿರ್ಧಾರಕ್ಕೆ ಬಂದರು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕರ್ಟಿಸ್ ಬ್ರ್ಯಾಡ್ಸ್ ಹ್ಯಾಚ್‍ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ 1980ರ ಪೇಸ್ ಸ್ಪಾಸರ್ಡ್ ಸ್ಟಿರ್ಲಿಂಗ್ ಮೊಸ್ ಬೆನಿಫಿಟ್ ಡೇನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಅಲ್ಲಿ ಫರ್ನ್‍‍ಹಾಮ್ ರೆಸಿಡೆಂಟ್ ವಿಕ್ಟರ್ ಗಾನ್ಟ್‌ಲೆಟ್‍ರನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿದರು.
ಫೋರ್ಡ್ ಯುಗ
ಫೋರ್ಡ್, ಆಸ್ಟನ್‍ ಕಂಪೆನಿಯನ್ನು ಪ್ರೀಮಿಯರ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಗ್ರೂಪ್‍ಗೆ ಸೇರಿಸಿತು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಬಂಡವಾಳವನ್ನು ಹೊಸ ಕಾರುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಹೂಡಿತು ಹಾಗೂ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೇಗವು ಜಾಸ್ತಿಯಾಯಿತು. 1994ರಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಡ್ ಬ್ಲಕ್ಸ್‌ಮ್‍ಹ್ಯಾಮ್‍ನ ಬ್ಯಾನ್‍ಬರ್ರಿ ರೋಡ್‍ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ಆರಂಭಿಸಿತು. 1995ರಲ್ಲಿ ಕಂಪೆನಿಯು ದಾಖಲೆಯ 700 ವಾಹನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು. ಫೋರ್ಡ್‍ ಯುಗದ ಕಾರುಗಳು ಬರುವ ಮೊದಲು ಇಂಗ್ಲೀಷ್ ವೀಲ್ ರೀತಿಯ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಕೋಚ್‍ಬ್ಯುಲ್ಡಿಂಗ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್‌ ವಿಧಾನವನ್ನು ಉಪಯೋಗಿಸಿ ಕಾರುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 1998ರಲ್ಲಿ ಡಿಬಿ7 ಮಾದರಿಯ 2000ನೇ ಹಾಗೂ 2002ರಲ್ಲಿ 6000ನೇ ಕಾರನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಮೂಲಕ ಹಿಂದಿನ ಎಲ್ಲಾ ಡಿಬಿ ಮಾದರಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯಾದ ಕಾರುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಮೀರಿಸಿದರು. 1999ರಲ್ಲಿ ವಿ12 ವ್ಯಾಂಟೇಜ್ ಮಾದರಿಯ ಸೇರ್ಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ DB7 ಸರಣಿ ಕಾರುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಉತ್ತೇಜನವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು ಮತ್ತು 2001ರಲ್ಲಿ ವಿ12-ಎಂಜಿನ್ ವ್ಯಾಂಗ್ಕಿಶ್ ಕಾರನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು.2003ರಲ್ಲಿ ಮಿಚಿಗನ್‍ನ ಡೆಟ್ರಾಯ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕದ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆಟೋ ಷೋನಲ್ಲಿ ಆ‍ಯ್‌ಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಎ‍ಎಮ್‍ವಿ8 ವ್ಯಾಂಟೇಜ್ ಕಾರನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದರು. 2005ರಲ್ಲಿ ಇದರ ಬಿಡುಗಡೆಗೆ ಮೊದಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಾರ್ಪಾಡನ್ನು ಮಾಡಿ ವಿ8 ಎಂಜಿನ್ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಕಂಪೆನಿಯು ಬೃಹತ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಅನುವುಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. 2003ರಲ್ಲಿ ಗೇಡನ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಇದು ಆ‍ಯ್‌ಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲೇ ಉದ್ಧೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾದ ಮೊದಲ ಕಾರ್ಖಾನೆ.2003ರಲ್ಲಿ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳಷ್ಟು ಹಳೆಯದಾದ ಡಿಬಿ7 ಮಾದರಿಯ ಬದಲಿಗೆ ಡಿಬಿ9 ಕೌಪೆ ಎಂಬ ಹೊಸ ಮಾದರಿಯ ಕಾರನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು.ಮಾರ್ಪಾಡು ಮಡಬಹುದಾದ ಡಿಬಿ9 ಮತ್ತು ಡಿಬಿ9 ವೊಲಾಟೆ ಮಾದರಿಯ ಕಾರುಗಳನ್ನು 2004ರ ಡೆಟ್ರಾಯ್ಟ್ ಆಟೋ ಷೋನಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. 2006ರಲ್ಲಿ ಗೇಡನ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಡಿಬಿ9 ಮತ್ತು ಡಿಬಿ9 ವೊಲಾಟೆ ಕಾರುಗಳ ಜೊತೆಗೆ 2006ರಲ್ಲಿ ವಿ8 ವಾಂಟೇಜ್ ಸೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಆರಂಭವಾಯಿತು.ಡಿಸೆಂಬರ್ 2003ರಲ್ಲಿ, 2005ರಲ್ಲಿ ನಡೆಯುವ ಮೋಟಾರ್ ರೇಸಿಂಗ್‍ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿತು. ಆ‍ಯ್‌ಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಎಂಬ ಹೊಸ ವಿಭಾಗವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು, ಇದು ಪ್ರೋಡ್ರೈವ್ ಜೊತೆಗೆ ಡಿಬಿಆರ್9 ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ವಿನ್ಯಾಸದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಡಿಬಿಆರ್9 ವಿಶ್ವದ ಜನಪ್ರಿಯ 24 ಗಂಟೆಗಳ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ ರೇಸ್‍ನ ಜೊತೆಗೆ ಜಿಟಿ ವರ್ಗದ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರುಗಳ ರೇಸ್‍ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಫೋರ್ಡ್‌‍ನಿಂದ ಮಾರಾಟ
2006ರಲ್ಲಿ ಬೆಲೆಗಳ ಮತ್ತು ಬಂಡವಾಳ ಹಿಂತೆಗೆತದ ಬಗೆಗಿನ ಆಂತರಿಕ ಪರಾಮರ್ಶೆಯ ನಂತರ ಫೋರ್ಡ್ ಕಂಪೆನಿಯು ಪ್ರೀಮಿಯರ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಗ್ರೂಪ್‍ನಲ್ಲಿರುವ ಕೆಲವು ವಿಭಾಗಗಳ ಮೇಲಿನ ಬಂಡವಾಳವನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆಯಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಜಾಗ್ವಾರ್ ಕಾರ್ಸ್, ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ಅಥವಾ ವೋಲ್ವಾ ಕಾರ್ಸ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾರಬೇಕೆಂಬ ಸಲಹೆ ಬಂದ ಮೇಲೆ, ಆ‍ಯ್‌ಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್‍ನ ಸ್ವಲ್ಪ ಪ್ರಮಾಣದ ಶೇರನ್ನು ಮಾರಲು ಅಥವಾ ಪುರ್ಣ ಮಾರಲು ಫೋರ್ಡ್ ಯುಬಿಎಸ್ ಎ‌ಜಿ ಯನ್ನು ನೇಮಕ ಮಾಡಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 2006ರ ವೇಳೆಗೆ ಆ‍ಯ್‌ಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್‍ನನ್ನು ಹರಾಜಿನ ಮೂಲಕ ಮಾರಲಾಯಿತು. ಫೋರ್ಡ್ ಕಂಪೆನಿಯು UBಎಸ್‌ AGಯನ್ನು ಮಾರಾಟಕ್ಕಾಗಿ ಅಥವಾ ಆಸ್ಟಿನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್‌ನ ಭಾಗವನ್ನು ಹರಾಜಿನಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ಆಗಸ್ಟ್ 2006ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಗೊಳಿಸಿತು.
2007— ಹೊಸ ಯುಗದ ಆರಂಭ
2007ರ ಮಾರ್ಚ್ 12ರಂದು ಕಾಸೋರ್ಟಿಯಂನ ಮುಖ್ಯಸ್ಥನ್ನಾಗಿದ್ದ, ಪ್ರೋಡ್ರೈವ್‌ನ ಚೇರ್ಮನ್ ಡೇವಿಡ್ ರಿಚರ್ಡ್ಸ್ ಆ‍ಯ್‌ಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಕಂಪೆನಿಯನ್ನು 475 ಮಿಲಿಯನ್ ಪೌಂಡ್/ 848 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ‍್ಗಳಿಗೆ ಖರೀದಿಸಿದನು. ಆ ಖರೀದಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರೋಡ್ರೈವ್‍ನ ಹಣದ ಸಹಭಾಗಿತ್ವ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಫೋರ್ಡ್ ಕಂಪೆನಿಯು ಸ್ವಲ್ಪ ಪ್ರಮಾಣದ ಶೇರನ್ನು(40 ಮಿಲಿಯನ್ £(ಪೌಂಡ್)/ 70 ಮಿಲಿಯನ್ $(ಡಾಲರ್)) ಹಾಗೆಯೇ ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಕಾಸೋರ್ಟಿಯಂ ಜಾನ್ ಸಿಂಡರ್ಸ್, ಒಬ್ಬ ಆ‍ಯ್‌ಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಕಲೆಕ್ಟರ್‌, ಎರಡು ಕುವೈತ್ ಕಂಪೆನಿಗಳು, ಇನ್ವೆಸ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ದರ್ ಮತ್ತು ಅದೀಮ್ ಇನ್ವೆಸ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಕೋ.ಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
2007ರ ಜೂನ್ ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ ನಡುವೆ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಬ್ರಿಟನ್ನಿನ ರಿಚರ್ಡ್ ಮೆರೆಡಿತ್ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ ಕೊಲಿ ವಿ8 ವಾಂಟೇಜ್ ಕಾರಿನ ಮೂಲಕ ಹೊಸ ಏಷ್ಯಿಯನ್ ಹೈವೇಯನ್ನು ದಾಟಿದರು. ಎ‌ಹೆಚ್1 ಮತ್ತು ಎಹೆಚ್5ನಲ್ಲಿ ಟೊಕಿಯೋದಿಂದ (ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಪೂರ್ವ ತುದಿ) ಪಶ್ಚಿಮ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್‍ವರೆಗೆ ಒಟ್ಟು 12089 ಕಿ.ಮೀ.(7512ಮೈಲಿಗಳು) ಚಲಾಯಿಸಿ ಯೂರೊಪಿಯನ್ ಮೋಟಾರ್‍ವೇ ನೆಟ್‍ವರ್ಕ್‌ಗೆ ತಲುಪಿದರು. ಅಲ್ಲಿಂದ ಮತ್ತೆ 3259 ಕಿ.ಮೀ.(2025 ಮೈಲಿಗಳು) ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿ ಲಂಡನ್ ತಲುಪಿದರು. ಇದರ ಉದ್ದೇಶ ಕಠಿಣ, ಅಪಾಯಕಾರಿ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲೂ ವಿ8 ವ್ಯಾಂಟೇಜ್ ಕಾರಿನ ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುವುದಾಗಿತ್ತು. ಅಲ್ಲದೆ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡುವುದಾಗಿತ್ತು. ಈ ಕಾರ್ಯವು ತುಂಬಾ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ನಡೆದು, ಕೇವಲ ಮೂರು ತಿಂಗಳ ಒಳಗೆ ಶಾಂಘೈ ಮತ್ತು ಬೀಜಿಂಗ್‍ನಲ್ಲಿ ಕಂಪೆನಿಯು ವ್ಯಾಪಾರಿ ಮಳಿಗೆಯನ್ನು ತೆರೆಯಿತು. ಜುಲೈ 19, 2007ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಪೋರ್ಟ್ ಪ್ಯಾಗ್ನೆಲ್ ಪ್ಲಾನ್ಟ್ ಕೊನೆಯ ಕಾರಾದ ವ್ಯಾನ್ಕ್ವಿಶ್ ಎಸ್ ಎಂಬ ಕಾರನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು. 1955ರಿಂದ ಅಂದಾಜು 13,000 ಕಾರುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಟಿಕ್‍ಫೋರ್ಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಯು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವ ವಿಭಾಗವಾಗಿ ಆ‍ಯ್‌ಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಮಾಲಿಕತ್ವದಲ್ಲೇ ಉಳಿಯಿತು. U.K. ನಿರ್ಮಾಣ ವಿಭಾಗವು ಜೊತೆಜೊತೆಗೆ ಹಿಂದಿನ ಆರ್ಎ‌ಫ್‌‍ವಿ-ಬಾಂಬರ್ ವಾಯುಯಾನ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿನ ಗೇಯ್‌ಡನ್ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿತ್ತು. 2004, ಮಾರ್ಚ್ 4ರಂದು ಮ್ಯಾಗ್ನಾ ಸ್ಟೀಯರ್ ಜೊತೆ ಹೊರಗುತ್ತಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿತು. ಇದರ ಪ್ರಕಾರ ಗ್ರ್ಯಾಜ್, ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ ಮುಂತಾದ ಕಡೆ ಕಂಪೆನಿಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ ವಾರ್ಷಿಕ 2000ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾರುಗಳು ಉತ್ಪಾದನೆಯಾದವು. "ಕಂಪೆನಿಯ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಮತ್ತು ಯಶಸ್ಸಿಗೆ ಗೇಡನ್ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿತ್ತು ಹಾಗೂ ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕೆ ಹೃದಯ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ಆ‍ಯ್‌ಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಕಂಪೆನಿಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾರ್ಯಗಳು ಗೇಡನ್‍ನಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರೆಯಿತು." ಆ‍ಯ್‌ಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಯೂರೋಪಿನಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಮಳಿಗೆಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಮೂಲಕ ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಸದೃಢವಾಯಿತು. ಅಲ್ಲದೆ ಕಂಪೆನಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ 93 ವರ್ಷಗಳ ಬಳಿಕ ಪ್ರಥಮ ಬಾರಿಗೆ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಬೀಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಶಾಂಘೈನಲ್ಲಿ ಶಾಖೆಯನ್ನು ತೆರೆಯಿತು.ಇದು 28 ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಲ್ಲಿ 120 ಕಂಪೆನಿಯ ಅಧಿಕೃತ ವ್ಯಾಪಾರಗಾರರನ್ನು ಹೊಂದುವಂತೆ ಮಾಡಿತು. 2008, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್1ರಂದು ಲಗೊಂಡಾ ಮಾರ್ಕ್‌ನ ಹೊಸದಾದ ಮಾದರಿ ಬರಲಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿತು. 2009ರಲ್ಲಿ ಕಂಪೆನಿಯ 100ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವ ಇದ್ದು ಆಗ ಆ ಕಾರಿನ ಬಗ್ಗೆ ವಿವರಣೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. 2012ರ ವೇಳೆಗೆ ಮೊದಲ ಕಾರು ಹೊರಬರಲಿದೆ. 2008, ಡಿಸೆಂಬರ‍್ನಲ್ಲಿ ಆ‍ಯ್‌ಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ತನ್ನ ತನ್ನ ಒಟ್ಟು 1850 ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಲ್ಲಿ 600 ಉದ್ಯೋಗಿಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು.
2009—ಮರಳಿ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್‌ಗೆ
2009, ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಪೆನಿಯು 2009ರ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ 24 ಗಂಟೆಗಳ ರೇಸ್‍ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ತಂಡವಾಗಿ ಪ್ರತಿಷ್ಠೆಯ ಎಲ್‍ಎಮ್‍ಪಿ1 ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು. 2008ರಲ್ಲಿ ಲೊಲ ಬಿ08/60 ಎಲ್‍ಎಮ್‍ಪಿ1 ಕೌಪ್ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಚೌರೋಜ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಬ್ಯಾನರ‍್ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದ ಆ‍ಯ್‌ಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಮುಂದೆ ಅಲ್ಪ ಬದಲಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಲೊಲ ಎಲ್‍ಎಂಪಿ1 ಮಾದರಿಯನ್ನು ಉಪಯೋಗಿಸಲಿದೆ. 2009ರಲ್ಲಿ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ 24 ಗಂಟೆಗಳ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ 3 ಲೊಲ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಆ‍ಯ್‌ಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಪರಿಚಯಿಸಿತು. ಆದರೆ ಎರಡಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಪ್ರಾಯೋಜಕರು ದೊರೆತಿದ್ದಾರೆ. ಆ‍ಯ್‌ಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಏಪ್ರಿಲ್‍ನ ಮೊದಲ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬಾರ್ಸಿಲೋನಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಸ್ಪರ್ಧೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ 24 ಗಂಟೆಗಳ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲಿದೆ. ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ದುರಾದೃಷ್ಟವಶಾತ್‍ ಪಾಲ್ ರಿಕಾರ್ಡ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಪೂರ್ವ ಹಂತದಲ್ಲೇ ಥಾಮಸ್ ಎಂಜೆ 007 ಕಾರಿನ್ ಅಪಘಾತದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಆ‍ಯ್‌ಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟೀನ್‌ ರೇಸಿಂಗ್ ಅದರ ಬೆನ್ನಲ್ಲೇ ಹೊಸ ಲೋಲಾ ಕಾರ್ ಅನ್ನು ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾದ ಚಾಸಿಗಳ ಬದಲಾಗಿ ನೀಡಿತು.
2010 ಗುತ್ತಿಗೆ ಕೊಟ್ಟ ರ್ಯಪಿಡೆ
ಮೊದಲ ನಾಲ್ಕು-ಬಾಗಿಲುಗಳ ಆ‍ಯ್‌ಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟೀನ್‌ ರ್ಯಪಿಡೆ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರುಗಳು ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾದ ಗ್ರ್ಯಾಜ್ ನಲ್ಲಿರುವ ಮ್ಯಾಗ್ನಾ ಸ್ಟೀಯರ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಯಿತು. ಒಪ್ಪಂದದ ತಯಾರಕರು ಆ‍ಯ್‌ಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟೀನ್‌ ‌ಮತ್ತಿತರ ಮಾರ್ಕ್‌ನ ನಿರ್ಬಂಧಕರವಾದ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಲು, ಮರ್ಸೆಡೀಸ್-ಬೆಂಜ್ ಮತ್ತು ಪೆಗಾಟ್ಗಳನ್ನೂ ಸೇರಿದಂತೆ ಮೀಸಲಾಗಿಟ್ಟ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಿದ್ದರು.
ಆ‍ಯ್‌ಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟೀನ್‌ನ ಸಿನಿಮಾ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕೃತಿ
ಕ್ಯಾಸಿನೊ ರೊಯಾಲ್ 2006)ನಲ್ಲಿ ಪೊಕರ್ ಆಟದಲ್ಲಿ ಗೆದ್ದ ನಂತರ ಜೇಮ್ಸ್ ಬಾಂಡ್‌ನ ಸ್ವಂತ ವಾಹನವಾಗುವ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಡಿಬಿ5 ಮತ್ತು ಹೊಸಕಂಪನಿಯ ಕಾರಾದ ಡಿಬಿಎಸ್ನ್ನು ಕ್ವಾಂಟಮ್ ಆಫ್ ಸಾಲೇಸ್ (ಅಕ್ಟೋಬರ್ 31, 2008ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಸಿನಿಮಾ)ದಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದರು.
ಮಾಡಲ್‌ಗಳು (ವಿನ್ಯಾಸಗಳು)
ಆ‍ಯ್‌ಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟೀನ್‌ನ ಮಾಡೆಲ್‌ನ ಹಸರುಗಳು ಹೊಸಬರಿಗೆ ಗೊಂದಲವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತಿದ್ದವು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವುಳ್ಳ ಮಾಡೆಲ್‌ಗಳು ವಾಂಟೇಜ್ ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದವು, ಹಾಗೆ ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ವೊಲಾಟೆಯೆಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗುತಿತ್ತು. ಪ್ರಚಲಿತ ವಿ8 ಮತ್ತು ವಿ12 ವಾಂಟೇಜ್ ಸರಣಿಗಳು ಇದರಿಂದ ಹೊರತಾಗಿದ್ದವು, ಹಾಗಿದ್ದರೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವುಳ್ಳ ಇನ್ನೊಂದು ಕಾರಿನ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿರದೆ ಅದೇ ವರ್ಗದವಾಗಿದ್ದವು.
ರೇಸ್ ಕಾರುಗಳು
thumb|right|A 1966 ಆ‍ಯ್‌ಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟೀನ್‌ ಡಿಬಿಆರ್1 ಅಲೊಯ್ ರೆಪ್ಲಿಕಾ thumb|right|1980ರಲ್ಲಿ ಆ‍ಯ್‌ಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟೀನ್‌' ವಿ8 ಎ ಗ್ರುಪ್ ಸಿ ನಿಮ್ರೋಡ್ ಎನ್‌ಆರ್ಎ/ಸಿ2 ಎಂಜಿನ್ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. thumb|right| ಆ‍ಯ್‌ಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟೀನ್‌' ಸದ್ಯದ ರೇಸಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಭಾಗವಾಗಿ, ಚಾರೌಜ್‌ ರೇಸಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಇದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕ್ರೀಡಾ ವಾಹನಗಳ ಜೊತೆ ಆ‍ಯ್‌ಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟೀನ್‌ ವಿ12ನಿಂದ ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಮಸ್ತ ರೇಸ್ ಕಾರುಗಳು (ಯುದ್ಧಾನಂತರ)
=== ಕೇವಲ ಇಂಜಿನ್ ಪೂರೈಕೆ ===
ಇನ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಚಾಂಪಿಯನ್‌ಶಿಪ್‌ನ ಫಲಿತಾಂಶದ ಪೂರ್ಣ ಸೂತ್ರ
(ಕೀ)
ಸಂಪೂರ್ಣ್ 24 ಗಂಟೆಗಳ ಲಿ ಮಾನ್ಸ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು
🇬🇧 ಟೀಮ್ ಮೊಡೆನ 🇦🇺 ಡೇವಿಡ್ ಬ್ರಾಬಮ್ 🇧🇷 ನೆಲ್ಸನ್ ಪಿಕ್ವೆಟ್ ಜೂನಿಯರ್. ! 🇫🇷 ಸ್ಟೀಫನ್ ಸೆರ್ರಾಜಿನ್ 🇲🇨 ಸ್ಟೀಫನ್ ಒರ್ಟೇಲಿ
ಹೊರಗಿನ ಕೊಂಡಿಗಳು
ವರ್ಗ:ಆ‍ಯ್‌ಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟೀನ್‌ ವರ್ಗ:ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರ್ ತಯಾರಕರು ವರ್ಗ:ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ ಡಮ್ ನ ಮೋಟಾರ್ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ವರ್ಗ:ಬ್ರಿಟೀಷ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ವರ್ಗ:ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ಕನ್ಸ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಟರ್ಸ್ ವರ್ಗ:ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ಎನ್‌ಟ್ರಾನ್ಟ್ ವರ್ಗ:24 ಗಂಟೆಗಳ ಲಿ ಮಾನ್ಸ್ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆ ವರ್ಗ:ವರ್ಲ್ಡ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್‌ಕಾರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್‌ಶಿಪ್ ಎನ್‌ಟ್ರಾನ್ಟ್ಸ್ ವರ್ಗ:ಬ್ರಿಟೀಶ್ ಆಟೋ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡ ವರ್ಗ:ಬ್ರಿಟೀಶ್ ರೇಸ್‌ಕಾರ್ ಕನ್ಸ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಟರ್ಸ್ ವರ್ಗ:ಕಾರು ಉತ್ಪಾದಕರು ವರ್ಗ:ಪಶ್ಚಿಮ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಕಂಪನಿಗಳು (ದೇಶ) ವರ್ಗ:ರಾಯಲ್ ವಾರೆಂಟ್ ಹೋಲ್ಡರ್ಸ್ ವರ್ಗ:ವಾಹನ ಕಂಪನಿಗಳು
ಕೇಕೇಯ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯ
ಕೇಕೇಯ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯ' (ಕೇಕಯ, ಕೈಕಯ, ಕೈಕೇಯ ಇತ್ಯಾದಿ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ) ಪ್ರಾಚೀನ ಭಾರತೀಯ ಮಹಾಕಾವ್ಯ ಮಹಾಭಾರತದಲ್ಲಿ ಆಗಿನ ಭಾರತದ ಪಶ್ಚಿಮ ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾದ ರಾಜ್ಯವಾಗಿದೆ. ರಾಮಾಯಣ ಮಹಾಕಾವ್ಯವು ಕೋಸಲದ ರಾಜ ಮತ್ತು ರಾಮನ ತಂದೆಯಾದ ದಶರಥನ ಹೆಂಡತಿಯರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ. ಅವರು ಕೇಕೇಯ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದಿಂದ ಬಂದವರು ಮತ್ತು ಕೈಕೇಯಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತಿದ್ದರು. ಅವಳ ಮಗ ಭರತನು ನೆರೆಯ ಗಾಂಧಾರ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯವನ್ನು ಗೆದ್ದನು ಮತ್ತು ತಕ್ಷಶಿಲಾ ನಗರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದನು. ನಂತರ ಭರತನ ಮಕ್ಕಳು ಮತ್ತು ವಂಶಸ್ಥರು ತಕ್ಷಶಿಲೆಯಿಂದ ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಆಳಿದರು.
ಮಹಾಭಾರತದಲ್ಲಿ, ಕುರುಕ್ಷೇತ್ರ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಪಾಂಡವರ ಜೊತೆಗೂಡಿದ ಕೇಕಯ ರಾಜಕುಮಾರನನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವನು ಆರು ಸಹೋದರರಲ್ಲಿ ಹಿರಿಯನಾಗಿದ್ದನು. ಅವನನ್ನು ವೃಹತ್ಕ್ಷತ್ರ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಿದ್ದರು. ಪಾಂಡವರ ಸೋದರಸಂಬಂಧಿ ಸಹೋದರರಾದ ಕೌರವ ದುರ್ಯೋಧನನು ಪಾಂಡವರನ್ನು ಕುರು ರಾಜ್ಯದಿಂದ ಬಹಿಷ್ಕರಿಸಿದಂತೆ, ಕೇಕಯ ರಾಜಕುಮಾರನು ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಬಂಧುಗಳಿಂದ ತನ್ನ ರಾಜ್ಯದಿಂದ ಬಹಿಷ್ಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟನು. . ಹೀಗಾಗಿ ಈ ಕೇಕಯ ಸಹೋದರನು ಪಾಂಡವರೊಡನೆ ಮೈತ್ರಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಇಚ್ಚಿಸಿದರು. ಇದಲ್ಲದೆ, ೬ ಕೇಕಯ ಸಹೋದರರು ಪಾಂಡವರ ತಾಯಿ ಕುಂತಿಯ ಸಹೋದರಿಯ ಪುತ್ರರಾಗಿದ್ದರು. ಇದರಿಂದ ಪಾಂಡವರು ಮತ್ತು ಕೇಕಯ ಸಹೋದರರು ಸೋದರಸಂಬಂಧಿಗಳಾದರು. ಕುರುಕ್ಷೇತ್ರ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ, ದುರ್ಯೋಧನನ ಪರವಾಗಿದ್ದ ಇತರ ೫ ಕೇಕಯ ಸಹೋದರರು ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಸಂಬಂಧಿಕರ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡಿದರು.
ವಾಲ್ಮೀಕಿ ರಾಮಾಯಣದಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು
ರಾಮಾಯಣ ಮಹಾಕಾವ್ಯದಲ್ಲಿ ಕೈಕೇಯಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಹಲವಾರು ಉಲ್ಲೇಖಗಳಿವೆ. ಅಯೋಧ್ಯೆಯ ರಾಜನಾದ ದಶರಥನ ಮೂವರು ರಾಣಿಯರಲ್ಲಿ ಕೈಕೇಯಿ ಒಬ್ಬಳು. ಅವಳು ಕೇಕಯ ರಾಜಕುಮಾರಿ ಮತ್ತು ಅಶ್ವಪತಿಯ ಮಗಳು. ಕೇಕಯರ ರಾಜಧಾನಿ ಸುದಾಮಾ ನದಿಯ ಆಚೆ ಇತ್ತು ಎಂದು ರಾಮಾಯಣ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ. ಸುದಾಮಾ ನದಿಯನ್ನು ಅರ್ರಿಯನ್ ನ ಸರಂಜಸ್ ನದಿಯೊಂದಿಗೆ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಕೆಕಿಯನ್ಸ್ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ವೈದಿಕ ಗ್ರಂಥಗಳು ಕೇಕಯನ ರಾಜಧಾನಿಯ ಹೆಸರನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಆದರೆ ರಾಮಾಯಣವು ಕೇಕಯ ಮಹಾನಗರವು ರಾಜಗೃಹ ಅಥವಾ ಗಿರಿವ್ರಾಜ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು A. ಕನ್ನಿಂಗ್‌ಹ್ಯಾಮ್ ಜೀಲಂ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಗಿರ್ಜಾಕ್ ಅಥವಾ ಜಲಾಲ್‌ಪುರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಝೀಲಂ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಗುರುತಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಆದರೆ ಈ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ವಿದ್ವಾಂಸರು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿಲ್ಲ. ರಾಮಾಯಣವು ಮತ್ತಷ್ಟು ದೃಢೀಕರಿಸುತ್ತದೆ ಕೇಕಯ ವಿಪಾಸ ಅಥವಾ ಬಿಯಾಸ್ ಆಚೆಗೆ ನೆಲೆಸಿದೆ ಮತ್ತು ಗಾಂಧಾರವ ಅಥವಾ ಗಾಂಧಾರ ವಿಷಯ (ದೇಶ) ದೇಶದೊಂದಿಗೆ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ. ರಾವಣ, ವಿಶ್ರವ ಮತ್ತು ಕೈಕೇಸಿಯ ಮಗ (ಕೈಕೇಯ ರಾಜಕುಮಾರಿ ಭಗವಾನ್ ರಾಮನ ಮಲತಾಯಿಯ ಆರಂಭಿಕ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಯಾಗಿರಬಹುದು) ದೇವಗಣದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು.
ವಿಷ್ಣು-ಧರ್ಮೋತ್ತರ ಮಹಾಪುರಾಣದಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು
ವಿಷ್ಣು-ಧರ್ಮೋತ್ತರ ಮಹಾಪುರಾಣದ ಪ್ರಕಾರ, ಕೇಕಯರ ರಾಜಧಾನಿಯು ಸುದಾಮಾ ನದಿಯ ಆಚೆಗೆ ಇತ್ತು. ಇದು ವಿತಸ್ತಾ ಅಥವಾ ಝೀಲಂ ನದಿಯಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ರಾಜಕುಮಾರಿ ಕೇಕಯಿಯ ಮಗನಾದ ರಾಜಕುಮಾರ ಭರತನು ಅಯೋಧ್ಯೆಯಿಂದ ಕೇಕಯ ದೇಶಕ್ಕೆ ಹೋಗುವಾಗ ವಿತಸ್ತಾ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟಿ ಸುದಾಮ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟಿ ಕೇಕಯರ ದೇಶವನ್ನು ತಲುಪಿದನು.
ಮಹಾಭಾರತದಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು
ಕೇಕಯವನ್ನು ಪ್ರಾಚೀನ ಭಾರತೀಯ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯವೆಂದು (೬,೯) ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ.
ರಾಜ ವೃಹತ್ಕ್ಷತ್ರ
ಪಾಂಡವರ ಕಡೆಯಿಂದ ಹಾಗೂ ಕೌರವರ ಕಡೆಯಿಂದ ಕುರುಕ್ಷೇತ್ರ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಹೋರಾಡಿದ ಕೇಕಯ ಸಹೋದರರು (ತಲಾ ಆರು ಮಂದಿ) ಕೇಕಯನ ರಾಜಮನೆತನದ ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಗೆ ಸೇರಿದವರು. ಅವರಲ್ಲಿ ಅಗ್ರಗಣ್ಯನಾದ ವೃಹತ್ಕ್ಷತ್ರ, ಪಾಂಡವರ ಪರ ನಿಂತ ಸಹೋದರರಲ್ಲಿ ಹಿರಿಯ. ಅವನನ್ನು ಕೇಕಯ ರಾಜನೆಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವನಿಗೆ ವಿಶೋಕ ಎಂಬ ಮಗನಿದ್ದನು, ಅವನು ಕೂಡ ಕುರುಕ್ಷೇತ್ರ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಹೋರಾಡಿದನು.
ಕೇಕಯ ಬಿಲ್ಲುಗಾರರು ದ್ಯುಮತ್ಸೇನ
ಈ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಕೇಕಯದಿಂದ ಈ ಯೋಧನ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ.
ಭೀಮನು ಬಲರಾಮನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಕಲಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವನು ಸ್ವತಃ ದ್ಯುಮತ್ಸೇನನಂತೆ (೧,೧೪೧) ಬಲಶಾಲಿಯಾದನು. ಇಂದ್ರಪ್ರಸ್ಥದಲ್ಲಿ ಹೊಸದಾಗಿ ಪ್ರತಿಷ್ಠಾಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಯುಧಿಷ್ಠಿರನ ಆಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಕೇಕಯರಲ್ಲಿ ಬಿಲ್ಲುಗಾರರ ಮುಖ್ಯಸ್ಥನಾದ ದ್ಯುಮತ್ಸೇನನು ಉಪಸ್ಥಿತನಾಗಿದ್ದನು (೨,೩).
ಪಾಂಡವರೊಡನೆ ಕೇಕಯನ ಸ್ನೇಹ
ಐದು ಕೇಕಯ ರಾಜಕುಮಾರರು, ಕೌರವರೊಂದಿಗೆ ಮೈತ್ರಿ ಮಾಡಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಹಿರಿಯ ಆರನೆಯವನು ಪಾಂಡವರೊಂದಿಗೆ ಮೈತ್ರಿ ಮಾಡಿಕೊಂಡರು. ಪಾಂಡವರನ್ನು ಇತರ ಪಾಂಡವರ ಮಿತ್ರರಾದ ವಾಸುದೇವ ಕೃಷ್ಣ, ಧೃಷ್ಟದ್ಯುಮ್ನ ಮತ್ತು ಧೃಷ್ಟಕೇತು ( ೩-೧೨,೨೨,೫೧,೧೨೦ ) ಜೊತೆಗೆ ಕಾಡಿಗೆ ಗಡಿಪಾರು ಮಾಡಿದಾಗ ಪಾಂಡವರನ್ನು ಹಿರಿಯ ಆರನೆಯವನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿದನು. (೫,೫೫)
ಐದು ಕೇಕಯ ಸಹೋದರರು, ಕೌರವರ ಕಡೆ
ಕುರುಕ್ಷೇತ್ರ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಕೌರವರ ಕಡೆಯಿಂದ ಹೋರಾಡಿದ ಐದು ಕೇಕಯ ಸಹೋದರರನ್ನು ಹಲವು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ (೫–೬೧,೮೩,೧೪೪).
ಕೇಕಯ ದೇಶದ ಸಿಂಹಾಸನದಿಂದ ಪದಚ್ಯುತಗೊಳಿಸಲ್ಪಟ್ಟು, ಮತ್ತು ಅದರ ಮೇಲೆ ಪುನಃ ಪ್ರತಿಷ್ಠಾಪನೆಯನ್ನು ಬಯಸಿ, ಆ ದೇಶದಿಂದ ಐದು ಪರಾಕ್ರಮಿ ಸಹೋದರರು, ಪ್ರಬಲವಾದ ಬಿಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದು, ಈಗ ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧರಾಗಿರುವ ಪಾಂಡವರ ಜೊತೆ ಯುದ್ದ ಮಾಡಲು ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದಾರೆಂದು (೫,೨೨) ನಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪಾಂಚಾಲರು ಮತ್ತು ಮತ್ಸ್ಯರು, ತಮ್ಮ ಬಂಧುಗಳು ಮತ್ತು ಕುರಿಗಳನ್ನು ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಕುರಿಗಾಹಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಯುಧಿಷ್ಠಿರನನ್ನು ಸಂತೋಷಪಡಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. (೫-೫೦,೫೩). ಒಬ್ಬ ಕೇಕಯ ಸಹೋದರ ಮಾತ್ರ ಪಾಂಡವರ ಕಡೆಯಲ್ಲಿದ್ದಾನೆ.
ಕೇಕಯನ ಐದು ರಾಜ ಸಹೋದರರು, ಕೇಕಯ ಯೋಧರನ್ನು (ಧೃತರಾಷ್ಟ್ರನ ಕಡೆಯಿಂದ) ವಿರೋಧಿಗಳಾಗಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದರು. ಅವರ ಪಾಲಿನಲ್ಲಿ ಮಾಳವರೂ, ಮತ್ತು ಸಾಲ್ವಾಕರೂ ಸೇರಿದ್ದಾರೆ, ಹಾಗೆಯೇ ತ್ರಿಗರ್ತ ಆತಿಥೇಯರ ಇಬ್ಬರು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಯೋಧರು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಥವಾ ಸಾಯುವುದಾಗಿ ಪ್ರತಿಜ್ಞೆ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. (೫,೫೭)
ಕೇಕಯ ರಾಜಕುಮಾರರು, ಮತ್ತು ಧೃಷ್ಟಕೇತು, ಮತ್ತು ಕಾಸಿಗಳ ರಾಜನ ಮಗ, ಮತ್ತು ಶ್ರೀಣಿಮತ್, ಮತ್ತು ವಸುದನ, ಮತ್ತು ಅಜೇಯ ಶಿಖಂಡಿನ್, ಎಲ್ಲಾ ಹೇಲರು ಮತ್ತು ಹೃದಯವಂತರು, ರಕ್ಷಾಕವಚವನ್ನು ಧರಿಸಿ, ಆಯುಧಗಳಿಂದ ಮತ್ತು ಆಭರಣಗಳಿಂದ ಅಲಂಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟು ಯುಧಿಷ್ಠಿರನ ಹಿಂದೆ ಹೊರಟರು ( ೫,೧೫೨).
ಕೌರವರ ಕಡೆಯ ನೂರು ಕೇಕಯ ಸಹೋದರರು
ಕೌರವರ ಕಡೆಯ ಕೇಕಯರನ್ನು ಅನೇಕ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ (೫–೧೯,೩೦,೧೯೮), (೬,೧೬)
ಐವರು ಕೇಕಯ ಸಹೋದರರು, (ಬಹುಶಃ ದುರ್ಯೋಧನನ ಪರ ನಿಂತವರು) ಐವರು ಅಸುರರಾದ ಅಯಹಸಿರ, ಅಸ್ವಸಿರ, ಐಸಂಕು, ಗಗನಮೂರ್ಧನ ಮತ್ತು ವೇಗವತ್ ಜೊತೆ ಸಮೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು. (೧,೬೭)
ಜಯದ್ರಥ (ದುರ್ಯೋಧನನ ಸೋದರಮಾವ), ಕೇಕಯರ ಸಹಾಯದೊಂದಿಗೆ, ದ್ರೌಪದಿಯನ್ನು (ಪಾಂಡವರ ಪತ್ನಿ) (೧೧,೨೨) ದೂಷಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು.
ಐದು ರಾಜ ಸಹೋದರರು, ಕೇಕಯ ರಾಜಕುಮಾರರು, ಅಕ್ಷೌಹಿಣಿ ಸೈನ್ಯದೊಂದಿಗೆ ದುರ್ಯೋಧನನ ಬಳಿಗೆ ಧಾವಿಸಿ, ಅವನ ಹೃದಯವನ್ನು ಸಂತೋಷಪಡಿಸಿದರು(೫,೧೯). (೫,೩೦) ದುರ್ಯೋಧನನ ಮಿತ್ರರೆಂದು ವಸತಿ, ಸಾಲ್ವಕರು, ಅಂವಸ್ಥರು ಮತ್ತು ತ್ರಿಗರ್ತರೊಂದಿಗೆ ಕೇಕಯರನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೌರವರ ಕಡೆಯ ಕೇಕಯರು ಅವಂತಿ ಮತ್ತು ವಹ್ಲಿಕರಾದ ವಿಂದ ಮತ್ತು ಅನುವಿಂದರೊಡನೆ ದ್ರೋಣರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ದಂಡೆತ್ತಿ ಬಂದರು(೫,೧೯೮). ೧೦೦ ಕೇಕಯ ಸಹೋದರರು ಕೌರವ ಸೈನ್ಯದಲ್ಲಿ ಅವಂತಿಯ (೬,೧೬) ವಿಂದ ಮತ್ತು ಅನುವಿಂದರಂತಹ ಇತರರೊಂದಿಗೆ ಸೇನಾಪತಿಗಳಾಗಿದ್ದರು.
ಕೇಕಯರ ಶಿಬಿರದಲ್ಲಿ ಹಾಡುಗಳ ದೊಡ್ಡ ಧ್ವನಿ ಮತ್ತು ತಾಳೆಗರಿಗಳನ್ನು ಹೊಡೆಯುವುದು. ಅವರ ಸೈನಿಕರು ನೃತ್ಯ ಮತ್ತು ವಿನೋದದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದರು. (೭,೮೪)
ಪಾಂಡವರ ಕಡೆ ಕೇಕಯ ಸೋದರರು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು
ಕೇಕಯ ಸಹೋದರರು, ಎಲ್ಲಾ ಇಂದ್ರಗೋಪಕ ಕೀಟಗಳ (ಕೆಂಪು ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣಗಳ ಮಿಶ್ರಣ) ವರ್ಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು (೫,೧೪೧). ಅವರೆಲ್ಲರೂ ನೇರಳೆ ಧ್ವಜಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು (೫,೫೭). ಐದು ಕೇಕಯ ಸಹೋದರರು (ವರ್ಣದಲ್ಲಿ) ಇಂದ್ರಗೋಪಕಗಳೆಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಕೀಟಗಳನ್ನು ಹೋಲುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ಕೆಂಪು ಉಡುಪುಗಳು, ಕೆಂಪು ಆಯುಧಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಂಪು ಫಲಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. (೭,೧೦). ಐದು ಕೇಕಯ ಸಹೋದರರು ಆಳವಾದ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದ ಕುದುರೆಗಳಿಂದ ಹೊತ್ತಿದ್ದರು. ಅವರು ಚಿನ್ನದ ವೈಭವದಿಂದ ಕೂಡಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಕೆಂಪು ವರ್ಣದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಚಿನ್ನದ ಸರಪಳಿಗಳಿಂದ ಅಲಂಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದರು (೭,೨೩).
ಕೇಕಯ ಸಹೋದರನು ದ್ರೋಣನಿಂದ ಹತನಾಗಿ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಮಲಗಿದ್ದಾನೆ. ಅವರ ಉಡುಪುಗಳು, ಚಿನ್ನದ ವೈಭವ, ಅವರ ಎತ್ತರದ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಹೂಮಾಲೆಗಳು, ಒಂದೇ ಲೋಹದಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಅನೇಕ ಉರಿಯುತ್ತಿರುವ ಬೆಂಕಿಯಂತೆ ಭೂಮಿಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಬೆಳಕನ್ನು ಚೆಲ್ಲುತ್ತಿವೆ. (೧೧,೨೫)
ಕುರುಕ್ಷೇತ್ರ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಕೇಕಯರು
ಕುರುಕ್ಷೇತ್ರ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಕೇಕಯರು ಎರಡೂ ಕಡೆಯಿಂದ ಹೋರಾಡಿದರು ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ತಮ್ಮ ಹಿರಿಯ ಸಹೋದರ ವೃಹತ್ಕ್ಷತ್ರನ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಐದು ಕೇಕಯ ರಾಜಕುಮಾರರು ಪಾಂಡವರ ಸೈನ್ಯಕ್ಕೆ ಸೇರಿದರು. ಇತರ ಕೇಕಯ ಸಹೋದರರು ವೃಹತ್ಕ್ಷತ್ರವನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಿದರು ಕೌರವರ ಪರವಾಗಿ ನಿಂತರು. ಪ್ರಾಚೀನ ಭಾರತದ ಇತರ ಹಲವಾರು ರಾಜ್ಯಗಳು ಅಂದರೆ, ದ್ವಾರಕಾ, ಕಾಶಿ, ಮಗಧ, ಮತ್ಸ್ಯ, ಮಾಹಿಷ್ಮತಿ, ಚೇದಿ, ಪಾಂಡ್ಯ ಮತ್ತು ಮಥುರಾದ ಯದುಗಳು ಪಾಂಡವರ ಮಿತ್ರರಾಗಿದ್ದರೆ, ಕೌರವರ ಮಿತ್ರರು ಪ್ರಾಗ್ಜ್ಯೋತಿಷ, ಅಂಗ, ಕೇಕಯ, ಸಿಂಧುದೇಶ, ಮಧ್ಯದೇಶದಲ್ಲಿ ಅವಂತಿ, ಮದ್ರಾಸ್, ಗಾಂಧಾರ, ಬಾಹ್ಲಿಕಾ, ಕಾಂಬೋಜಕ, ಬಾಹ್ಲಿಕಾ, ಕಾಂಬೋಜಕ ಮುಂತಾದ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಾಗಿದ್ದವು. ( ಯವನರು, ಶಕರು, ತುಷಾರರೊಂದಿಗೆ) ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಅನೇಕರು ಕೌರವರ ಪರವಾಗಿ ನಿಂತಿದ್ದರು. right|thumb|373x373px| ಕರ್ಣನು ಕೈಕೇಯ ರಾಜಕುಮಾರ ವಿಶೋಕ-ರಜನಾಮನನ್ನು ಸಂಹರಿಸುತ್ತಾನೆ ಕರ್ಣ ಪರ್ವವು ಕೇಕಯರು, ಮಾಳವರು, ಮದ್ರಕರು, ಉಗ್ರ ಪರಾಕ್ರಮದ ದ್ರಾವಿಡರು, ಯೌಧೇಯರು, ಲಲಿತ್ಯರು, ಕ್ಷುದ್ರಕರು, ತುಂಡಿಕೇರರು, ಸಾವಿತ್ರಿಪುತ್ರರು, ಯುದ್ಧದ ೧೭ ನೇ ದಿನದಂದು ಅರ್ಜುನನಿಂದ ಕರ್ಣನನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿದರು.
ಮಹಾಭಾರತವು ಕೇಕಯ ಜನರನ್ನು ಮದರಾಸಿನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ (ಮದ್ರಶ್ಚಶ್ಚ ಸಹ ಕೇಕಯೈಃ). ಮದ್ರಾ-ಕೇಕಯಾಹ್
ಪಾಂಡವರ ಕಡೆ
(೭–೨೧,೮೩,೧೦೭), (೮–೩) ಯುಧಾಮನ್ಯು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮೌಜಸ್, ಕೇಕಯ ಸಹೋದರರು ಮತ್ತು ಧೃಷ್ಟಕೇತು ಮತ್ತು ಚೇಕಿತಾನ ಮಹಾ ಪರಾಕ್ರಮದೊಂದಿಗೆ ಅರ್ಜುನನ ಕಾರ-ಚಕ್ರಗಳ ರಕ್ಷಕರಾದರು. (೬,೧೯) ತಮ್ಮ ಸೈನ್ಯದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾದ ಕೇಕಯ ಸಹೋದರರು ತಮ್ಮ ಸೈನ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಐದು ಗಾಂಧಾರ ರಾಜಕುಮಾರರನ್ನು ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಎದುರಿಸಿದರು. (೬,೪೫)