cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Шырмауықтар тұқымдасы
Физиологиясы
Жемістері қауашақ тәрізді. Қоңыржай климатты зонада далалық шырмауық (вьюнок полевой — С) тамырлы көпжылдық шөптесін өсімдік. Сабағы шырмалып өседі және 100—120 см дейін ұзындыққа жетеді. Гүлдері ақ немесе ақшылдау, ашық-қызғылт түсті болып келеді және аздап жағымды иіс шығарады. Егістіктің аса қаушті күресуге қиын арамшөбі, кейде егілген астықтың сабағының жатып қалуына өкеліп соқтырады, сүтті шырындарының көп болуына қарамастан оны мүйізді ірі қарамал жақсы жейді. Шырм ау ы қг үл туысының (ипомея) 300-дей түрі бар. Біржылдық және көпжылдық шөптесін өсімдіктер, негізінен тропикалық елдерде өседі. БОР-дың территорриясында табиғи жағдайда 2 түрі және мәдени жағдайда 2 түрі кездеседі. Батат шыр-мауық гүлін крахмал беретін түйнектері үшін («сладкий картофель») себеді. Түйнектері жанама тамырларында пайда болады жөне салмағы 1—3 кг дейін жетеді; оның шыққан жері Орталық Америка, егілетін жерлері Орта Азия мен Кавказ. Қарақошқыл шырмауық гүл (ипомея пур-пурная — І.ригригеа) біржылдық шырмалып өсетін өсімдік, гүлдері ашық-қызыл, көк және сия көк түсті болып келеді, сәндік өсімдік ретінде себіледі.
Арамсояу туысы
Монотипті тұқымдас, осыған дейінгі тұқымдасқа өте жақын және көп жағдайда онымен тұқымдастармағының немесе жекелеген туыстың деңгейінде біріктіріліп қарастырылады. Негізгі айырмашылығы — паразитті өмір сүруіне байланысты вегетативтік органдарының редукцияға ұшырауы. Бұл тұқымдаста 170-тей түрі бар. Барлық континенттердің тропикалық және субтропикалық елдерінде, аздап қоңыржай климатты облыстарда да өседі. БОР-дың флорасында 36 түрі, ал Қазақстанда 19 түрі кездеседі, олардың көпшілігі — екпелі жөне жабайы өсімдіктердің сонымен бірге ағаштардың да аса қауыпты паразиттері болып табылады. Жапырақтары қабыршақтармен алмастырылған, тамырының оймақшасы жоқ, ерте өледі, сабақтарының камбийі, ұрығының тұқым жарнағы болмайды. Репродуктивтік органдары редукцияға ұшырамаған. Гүлдері үсақ, қызғылт, ақ, сары түсті болып келеді. Гүлінің структурасы диаграммада берілген Бір ғана туысы бар. Гүлшоғыры дихазиялы шоқпарбас немесе қысқа масақ тәрізді. Гүлінің формуласы. Арамсояу туысы (повилика). Беде арамсояу (повелика клеверная) — негізінен бедедеде паразит ретінде өмір сүретін (БОР-дың еуропалық бөлігінде, Кавказда,) өсімдік. Тимьян арамсояуы (повелика тимьяновая —— біржылдық өсімдік, гүлдері ашық-қызғылт түсті, сабақтарында емшекшелері (присоски) болады, бедеде), жоңышқада паразит ретінде өмір сүреді; Еуропада, Кавказда, Сібірде, Орта Азияда, Алдыңғы Азияда кең таралған, Америкаға өкелінген. Еуропа арамсояуы (повелика европейская-С.еигораеа, 219-сурет) — аса кең таралған біржылдық өсімдік, кенепшөпте (конопля), темекіде (табак), құлмақта (хмель), қарақатта (смородина), бұршақтар тұқымдасында және көптеген жабайы өсімдіктерде паразит ретінде өмір сүреді. Зығыр арамсояуы (повелика льняная) зығырда (лен), сиректеу арамшөптерде, дүние жүзінің барлық зығыр өсіретін аудандарында паразит ретінде өседі.
Санат:Шырмауықтар
Құлшынбай Бадырақов
Бадырақов Құлшынбай (1891, қазіргі Маңғыстау облысы Қараманды ауылы – өлген жері белгісіз) – ауыл шаруашылық маманы. 1919 – 29 ж. Тельман ауылы шаруашылық артелінде жылқы, 1929 – 59 ж. түйе бағып, мал шаруашылығын өркендетуге ат салысқан. Ленин орденімен (1949) марапатталған.
Дереккөздер
Санат:Тұлғалар
Шереметьево (әуежай)
Шереметьево халықаралық әуежайы '''А. С. Пушкин атында''' Ресей федералдық маңызы бар халықаралық әуежайы, Мәскеу мен Мәскеу облысының негізгі төрт әуежайларының бірі, Ресейде жолаушылар тасымалы бойынша бірінші орында. Бұл Еуропадағы ең үлкен жиырма әуежайдың бірі және әлемдегі ең көп жұмыс істейтін әуежайлардың елуіне кіреді.
Ресейдің ұлттық тасымалдаушысы - «Аэрофлот » авиакомпаниясының, сондай-ақ Skyteam альянсының мүшелері және әлемдегі басқа әуе компанияларының рейстеріне қызмет етеді. Шереметьево - Ресейде тұрақты трансатлантикалық рейстерді орындайтын жалғыз әуежай.
Ол Мәскеу аумағынан солтүстік-батыста Химки қалалық ауданының Мәскеу облысында орналасқан Химки, Лобня және Долгопрудный қалаларынан шамамен бірдей қашықтықта (бірнеше шақырымда). МДАЖ-дан Ленинградское шоссесі бойымен А терминалына дейінгі қашықтық - 13 км, D, E және F терминалдарына дейін - 9 км.
Бастапқыда аэродром КСРО Совет Армиясы Әскери-әуе күштерінің орталық аэродромы ретінде салынды. 1 қыркүйек 1953 ж. КСРО Министрлер Кеңесінің Чашников ауылы маңында Орталық әуе күштері аэродромын салу туралы қаулысы шықты. Әуежай әуелі жақын маңдағы екі объектіге - Шереметьевский тұрғын ауылы және Мәскеу темір жолының Савеловский бағытындағы Шереметьевская платформасы үшін «Шереметьевский» деп аталды. 1957 жылы ұшу-қону жолағы, магистраль және қосылатын такси жолдары, ұшақ тұрақтары бар үш перрон және Орталық басқару орталығының ғимараты пайдалануға берілді.
Негізгі ақпарат
Шереметьево әуежайы келесі жолаушылар терминалдарынан тұрады:
1959 жылы аэродром Н.С.Хрущевтің басшылығымен КСРО Қорғаныс министрлігінен азаматтық авиацияға берілді. Шереметьево халықаралық әуежайының ресми ашылу күні - 1959 жылғы 11 тамыз. Бұл күні компанияның қызметтері тұңғыш рет Ленинградтан жолаушыларды жеткізетін Ту-104 әуе кемесіне қызмет көрсетті. Халықаралық әуежайды құрудың бастамашысы - КСРО басшысы Н.С. Хрущев. Замандастарының айтуы бойынша, ол Лондондағы Хитроу әуежайының көлемділігіне қатты қайран қалды (ол 1956 жылы мемлекеттік сапармен болған), КСРО-ға оралып, жаңадан салынған Шереметьево әскери әуежайында ұшақты тастап, шөлді аралап, былай деді: Бізге осындай әуежай салатын кез келді. Оның сөздері іс-әрекеттің бағыттаушысы ретінде қабылданды және үкіметтің 1959 жылғы 31 шілдедегі қаулысымен Шереметьево әуежайы бұрынғы әскери әуежай негізінде ұйымдастырылды, сол жылдың 11 тамызында Ту-104 ұшағы Ленинградтан ұшып шығып, әуежай қызметтері алдымен коммерциялық және техникалық қызмет көрсететін әуежайға қонды. Шереметьево әуежайының бірінші терминалы қазіргі B терминалының (Шереметьево-1) жанында орналасқан Орталық басқару орталығының кіші ғимараты болды.
1 маусым, 1960 жылы бірінші халықаралық ұшу бағыты Мәскеу ( «Шереметьево») - Шенефельд бойынша «Ил-18» ұшағы Внуково авиатобынан ұшты. Ту-104, Ил-14 және Ил-18 ұшақтарымен «Аэрофлот» Шереметьеводан 23 шет елге ұшады. Пайдаланудың алғашқы жылында әуежай 50 мың жолаушыға және 3 мың тонна пошта мен жүкке қызмет көрсетті. 1961 жылдан бастап Шереметьеводан Кубаға, АҚШ, Канада, Мексика, Аргентина және Австралияға арнайы, чартерлік және тұрақты рейстер жүзеге асырылды. солға|нобай|200x200 нүкте| B терминалы ("Рюмка") 1964 жылы 11 ақпанда Азаматтық авиация флотының Бас дирекциясының басшылығымен «Азаматтық әуе флотының халықаралық әуе кемелерінің көлік дирекциясын ұйымдастыру туралы» бұйрық қабылданды, оған Мәскеу Шереметьево әуежайы мен Мәскеу көліктік авиация басқармасының халықаралық әуе тобы кірді, оның негізі Шереметьеводағы. 1964 жылы 3 қыркүйекте Шереметьево-1 әуежайы кешені алғашқы жолаушыларды қабылдады. Терминал ғимараты архитектуралық стильде салынған, 1950 жылдардың аяғында дамыған және өзіндік ерекшелігі сол кездегі осы типтегі кеңестік құрылымдардың ең жақсысы болды. Сәулет үстемдігі - әйгілі Рюмка деп аталатын және Шереметьево халықаралық әуежайының көптеген жылдар бойына танымал болған қону ғимараты болды. Терминал жобасында Г. Элкин, Ю. Крюков және М. Гуревич бастаған сәулетшілер тобы жұмыс жасады.
1967 жылы 20 қарашада Шереметьево әуежайынан Нью-Йоркке алғашқы рейс ұшты. 1970 жылға қарай Шереметьево әуежайы КСРО-дағы ең үлкенге айналды.
Фрутал
Фрутал (Frutal) — Бразилиядағы муниципалитет, Минас-Жерайс штатында орналасқан. Триангулу-Минейру-и-Алту-Паранаиба мезорегионының құрамдас бөлігі болып табылатын Фрутал экономика-статистикалық микрорегионының құрамына кіреді.
Шереметьево (әуежай)
Негізгі ақпарат
1972-1975 жылдары жаңа ұшу-қону жолағының (ҰҚЖ-2) құрылысы жүргізілді. оңға|нобай|250x250 нүкте| Шереметьево-2 (қазіргі F терминалы) 1980 ж Мәскеу Олимпиадасында қарсаңында 17 қараша, 1977 жылы, жаңа Шереметьево-2 аэровокзалының алғашқы тасы қаланды, әуежай терминалының базасында ескі халықаралық әуе терминалы орнында орналасқан. 1980 жылы 6 мамырда Шереметьево-2 аэровокзалының салтанатты ашылуы болды. 1980 жылы Мәскеудегі Олимпиада ойындары кезінде Шереметьево әуежайы 460 мыңнан астам шетелдік жолаушыларға қызмет көрсетті.
Фрутал
2006 жылғы мәліметтер бойынша тұрғындарының саны 50 367 адамды құрайды. Алып жатқан жер аумағы 2 429,68 км² шамасында. Халық тығыздығы — 20,7 адам/км².
Шереметьево (әуежай)
Негізгі ақпарат
1985 жылы Шереметьево әуежайы 3,5 миллион жолаушыға қызмет көрсетті. Шет елдерге тұрақты рейстер әлемнің 97 елінің 122 пунктіне 172 маршрут бойынша орындалды. Сол жылы халықаралық жүк терминалы пайдалануға берілді, сыйымдылығы 150 мың тоннаға дейін.
Фрутал
Тарихы
Қала 1885 жылы құрылған.
Санат:Минас-Жерайс елді мекендері
Шереметьево (әуежай)
Негізгі ақпарат
1997 жылы ұшу-қону жолағын қайта құру аяқталды. Ескі бетон төсеміне жаңа ұшу-қону жолағы төселді. 2000-шы жылдардың бірінші жартысында Шереметьево қауіпсіздіктің жоғары стандарттары мен Мәскеуге жер үсті тасымалдаудың қолайсыз құралдарының арқасында өткізу қабілетінің жетіспеушілігімен байланысты проблемаларды сезіне бастады. Екі жаңа терминалдың құрылысы және Савеловский станциясымен (2008 ж. 10 маусымы - 30 мамыр 2010 ж.) және Белорусский станциясымен (2009 ж. 28 тамызынан) теміржол байланысы осы мәселелерді шешуге арналған.
2011 жылы Шереметьевода әуежайдың барлық бөлімшелерінің қызметін үйлестіру үшін Әуежайды басқару орталығы ашылды. 2013 жылғы 15 ақпанда жаңа әуежайды басқару мұнарасы пайдалануға берілді.
2018 жылы «Ресейдің ұлы есімдері» байқауы аясында әуежайды Александр Пушкиннің құрметіне атау туралы шешім қабылданды, ал 2019 жылдың маусым айында әуежай оның есімін алды.
2015 жылдың қазан айында ұзындығы 3200 м және ені 60 м болатын №3 жаңа ұшу-қону жолағының құрылысы басталды. Ұшу-қону жолағының құрылысы басталғаннан кейін Перепечиноны Ленинградское тасжолымен тікелей байланыстыратын Перепечинское тас жолы дерлік жойылды, бұл Перепечино мен көрші ауылдардың көлік байланысын қиындатты. Мәскеу және Солнечногорск. Ол Әлем кубогының басталғанға дейін, 2018 жылы пайдалануға беріледі деп жоспарланған болатын , бірақ мерзімдері мердігерлер бұзса болды. Жаңа жолақтың ашылуы 2019 жылдың 19 қыркүйегінде өтті. Жолақтың құрылысы рейстер санының ұлғаюына, соның ішінде Внуково әуежайынан Шереметьевоға кейбір рейстердің ауысуына байланысты болды. Көлік министрлігінің мәліметінше, ҰҚЖ-3 ашылғаннан кейін, әуежай ұшу-қону операцияларының санын сағатына 55-тен 90-ға дейін көбейте алады. Шереметьевода ҰҚЖ-3 салуға рұқсатты 2012 жылы Федералды әуе көлігі агенттігі берген. Ұшу-қону жолағы жұмыс жасай бастайды деп болжанған. FIFA 2018 Әлем Чемпионатының басталуы, алайда ұшу-қону жолағы-3 ұшыру күндері бірнеше рет кейінге шегерілді, нәтижесінде 2019 жылдың 19 қыркүйегінде Президенттің Қоршаған ортаны қорғау, экология және көлік мәселелері жөніндегі арнайы өкілі С. Б. Иванов, Ресей Федерациясының көлік министрі Е. ЖӘНЕ. Дитрих, Әуе көлігі федералды агенттігінің басшысы А. IN Нерадко, Мәскеу облысының губернаторы А. Ю. Воробьев, «МАШ» АҚ директорлар кеңесінің төрағасы А. ЖӘНЕ. Пономаренко. Ұшу-қону жолағына алғашқы ұшақ Аэрофлот авиакомпаниясының Airbus A320 ұшағы ашылған күні Санкт-Петербургтегі Пулково әуежайынан ұшқан. Жобаны іске асырудың кешеуілдеу себептерінің қатарына мыналар шақырылды: құрылысқа жер (тұрғын үй) сатып алу туралы тұрғындармен сот, аумақтың күрделі геологиялық құрылымы, газ құбыры мен мұнай өнімдері құбырын беру мәселелерін ұзақ уақытқа шешу, сонымен қатар учаскелерді тіркеудегі қиындықтар. Жолақты пайдалануға беру ерекше архитектуралық шешім, Шереметьево тас жолы арқылы аэропорт терминалдарынан ұшу-қону жолағына өтетін көпір салу арқылы жүзеге асырылды.
Терминалдар
Әуежайда екі жүк кешені жұмыс істейді: Ресейдегі ең ірі жүк тасымалы Шереметьево «Москва-Карго» және «Шереметьево-Карго».
Әуежайдың солтүстік бөлігінде, С терминалының жанында орналасқан. Ескі терминал 1964 жылы пайдалануға берілген. 2009 жылдың желтоқсанына дейін ол Шереметьево-1 деп аталды. Екі ғимаратқа бөлінді: келу залы, ұшып шығу залы. В терминалының жанында «Shot Glass» - сәулет ерекшеліктеріне байланысты өз атын алған қону павильоны болды. Терминал жобасында Г. Элкин және Ю. Крюков бастаған сәулетшілер тобы жұмыс жасады.
Авиакомпаниялар және бағыттар
Ол әуежайдың солтүстік-шығыс бөлігінде, қайта жаңғыртылған С терминалының шығыс бөлігінде және В терминалының шығысында орналасқан. Ол іскери авиация жолаушыларына қызмет көрсетуге арналған. Ол 2012 жылдың 15 қаңтарында пайдалануға берілген.
2015 жылдың шілдесінің ортасында оны бұзу басталды, тамыз айының аяғында толығымен аяқталды. «Шыны» қонуы 2015 жылдың шілдесінің аяғында көпшіліктің наразылығына қарамастан бұзылды. 2015 жылдың маусым айының басында Ил-62 ұшағына арналған ескерткіш В терминалының жанында ашылды - ұшақтың модернизацияланған моделі 1980 ж. Басында, тұғырға қойылды. Бұрынғы терминалдың орнында жаңа ғимарат салынды: жаңа В жолаушылар терминалы 2018 жылдың 3 мамырында пайдалануға берілді, оның ашылуы 2018 жылғы Әлем чемпионатының басталуымен сәйкес келді. 2018 жылдың мамырында Шереметьевоға аралық жол ашылды, оның солтүстік бекеті В терминалына біріктірілген, жолаушылар мен багажды тасымалдауға арналған туннель бойымен кабельді пойыздар іске қосылды. Терминал 2018 жылдың қараша айынан бастап барлық Aeroflot ішкі рейстеріне ( Қиыр Шығыс федералды округінің қалаларына ұшатын рейстерден басқа) қызмет көрсетеді.
А терминалы
Ол әуежайдың солтүстік-шығыс бөлігінде, қайта жаңғыртылған С терминалының шығыс бөлігінде және В терминалының шығысында орналасқан. Ол іскери авиация жолаушыларына қызмет көрсетуге арналған. Ол 2012 жылдың 15 қаңтарында пайдалануға берілген.
В терминалының батыс секторындағы 22 алыс тұрақ А бизнес терминалына қызмет көрсету үшін пайдаланылады
B терминалы
2018 жылдың 3 мамырында ашылды ескі Шереметьево-1 әуежай терминалының орнында 1964–2015 жж. болды.
В терминалында 86 қашықтан тұрақ болды, олардың 8-і Аэрофлот ұшақтарына техникалық қызмет көрсету үшін пайдаланылды, В терминалының 22 «Батыс секторы» терминалдары іскери авиация әуе кемелеріне қызмет көрсету үшін пайдаланылды, «Шығыс сектор» терминалының 5 орыны жүктерге қызмет көрсету үшін пайдаланылды. рейстер.
2010-2011 жылдары Авианова арзан бағамен авиакомпания терминалда орналасқан. 2011-2012 жж. Аэрофлоттың еншілес авиакомпанияларының рейстеріне қызмет көрсетті. 2014 жылғы 11 маусымнан 4 тамызға дейін ол бюджеттік Dobrolet әуе компаниясының жолаушыларына қызмет көрсету үшін пайдаланылды.
Ескі терминал соңғы рейсті 2014 жылдың қыркүйегінде қабылдады, содан кейін ол жаңа ғимарат құрылысының басталуына байланысты жабылды. солға|нобай| Жаңа B терминалының жалпы аумағы интерьері
C терминалы
2007 жылғы 12 наурызда жаңа халықаралық кластағы С терминалы ашылды. Ол әуежайдың солтүстік бөлігінде В терминалының жанында орналасқан. Ол негізінен чартерлік рейстерді орындайтын. Бұл Nordwind Airlines және Ikar чартерлік тасымалдаушылары үшін орталық болды. Терминалда 30 тіркеу парағы, 36 паспорттық бақылау стенді, жүктерді тексерудің үш деңгейлі жүйесі және жүктерді автоматты түрде сұрыптау жүйесі бар. Терминалдың алты тұрағы телескоптық пандустармен жабдықталды. C терминалы жаяу жүргіншілерге арналған галереямен, 1000 орынға арналған көп деңгейлі автотұрақпен қосылған.
2008 жылдың күзінде С терминалының ғимаратында Архангел Майклдің православиелік шіркеуі және басқа да эфирлік күштер ашылды.
Жылғы 1 сәуірдегі 2017 жылғы терминал C жаңа терминал В ықпалдасуына мақсатында қайта құру үшін жабылды.
С жолаушыларға арналған жаңа терминал IASH ұзақ мерзімді даму бағдарламасының аясында салынды және Шереметьево әуежайының Солтүстік терминал кешенінің (В, С терминалдары) бөлігі болып табылады. Халықаралық авиакомпанияларға арналған терминал жылына 20 миллион жолаушы қабылдай алады. Жаңа терминалда жалпы ауданы 127 375 шаршы метрді құрайтын әуежай кешенінің негізгі 7 қабатты ғимараты бар. м, әуе кемесінің жер үсті басқару мұнарасы және жаяу жүргіншілер галереясы арқылы терминалға қосылған 2500 автомобильге арналған жабық алты деңгейлі автотұрақ. С терминалын жобалау мен салудағы басты міндет ресейлік конструктивизм дәстүрін мұра етіп, тиімділігі мен тұжырымдамалық сәулеттік және дизайнерлік шешімдерінің үйлесуі болды.
C терминалы В терминалына қосылған. Ғимараттарды «бір шаңырақ астына» салу құрылыстың күрделі белгілерінің бірі болды. Қондырғылардың бірлігі жолаушыларға бірден екі терминалдың сервистік және техникалық мүмкіндіктерін пайдалануға, ал жолаушыларға транзиттік аймақ арқылы терминалдар арасында ең аз уақыт ішінде өтуге мүмкіндік береді. нобай| С терминалы 2017 жылдың қазан айында С терминалында 84 тіркеу пункті, шығу аймағында 60 төлқұжат бақылау стенді (келешекте 10 автоматтандырылған шкаф қосылады), келу аймағында 60 кабин (болашақта 10 автоматтандырылған шкаф), аударым аймағында 4 кабиналар + 8 отырғызу оқырмандары бар., Экипаждарға арналған 8 шкаф, 20 терапия. Жаңа С терминалының ашылуы 2020 жылдың 17 қаңтарында өтті.
D терминалы
нобай| Келу залы (D терминалы) нобай| Ұшу залы (D терминалы) Аэрофлот «Шереметьево-3» пилоттық атымен жаңа терминал жобасын 2001 жылдың қаңтарынан бастап жүзеге асыруға тырысты. Жаңа терминалдың құрылысы 2005 жылы басталды, кешен 2009 жылдың 15 қарашасында пайдалануға берілді. Аэрофлотқа арналған өз терминалының салынуы авиакомпанияның SkyTeam альянсына кіруінің бір шарты болды. Құрылыстың мердігері - түрік компаниясы Enka, құрылыс операторы - «Терминал» ААҚ.
2009 жылғы 15 қарашада таңертеңгі сағат 9: 15-те D терминалынан алғашқы рейс салтанатты түрде Сочи қаласына аттанды. 2012 ж. Сәуір айына дейін D терминалы, басқа терминалдардан айырмашылығы, «Аэрофлот» ААҚ басқаратын жеке құрылым - Терминал ААҚ басқарды. 2012 жылдың көктемінде «Терминал» ААҚ «Шереметьево халықаралық әуежайы» ААҚ-пен біріктірілді, оның акционерлері Аэрофлот, Внешэкономбанк және ВТБ болды.
D терминалының архитектуралық-көркемдік бейнесі жолаушыларды қорғайтын және Ресейдің бай мәдени және авиациялық салт-дәстүрлерін бейнелейтін алып аққулардың пайда болуына негізделген.
E терминалы
2010 жылы Шереметьевода Е халықаралық терминалы ашылды. Бұл терминал SkyTeam альянсындағы серіктес авиакомпаниялардың (Air France, KLM, Alitalia) рейстеріне, сондай-ақ Aeroflot-тың жеке рейстеріне қызмет етеді. D, E, F терминалдары және Аэроэкспресс теміржол вокзалы Оңтүстік терминал кешеніне біріктірілген. Олар жаяу жүргіншілерге арналған галереялар саяхатшылармен өзара байланысты, бұл жолаушыларға Оңтүстік Терминал кешенінде еркін жүруге мүмкіндік береді. D, E, F терминалдарында халықаралық ұшуға арналған стерильді аймақ бар.
2010 жылғы желтоқсанда Е Николайдың Ғибадатхананың ғибадатханасы Е терминалында ашылды.
F терминалы
2003 жылы терминалдың сол қанатында шенеуніктер мен делегацияларға арналған зал ашылды; Әуежай терминалының екінші және үшінші қабаттарында екі VIP зал бар. 2009 жылы модернизация аяқталды; Жолаушыларға ыңғайлы болу үшін стерильденген аймақ толығымен қайта құрылды, бөлімдер алынып тасталды, кеңістік барынша ашық болды және Duty Free аймағы оңтайландырылды. 2009 жылы 25 желтоқсанда 1980 жылы Мәскеу Олимпиадасына ашылған Шереметьево-2 терминалы халықаралық әріптер жүйесіне сәйкес ресми түрде F терминалы деп аталды. Бұл шешім терминалдарды сәйкестендіруді жеңілдету мақсатында қабылданды.
COVID-19 ұшуына байланысты рейстердің таралуы 2020 жылдың 31 қаңтарынан бастап өзгертілді, F терминалы санитарлық бақылауды ұйымдастыру мақсатында Қытайда қалған жоспарланған рейстерге ғана қызмет етеді.
См. сондай-ақ
«Шереметьево» халықаралық әуежайы 2020 жылдың ақпан айынан бастап 40 авиакомпанияның 210 бағытына ұшады.
Өнімділік көрсеткіштері
Мәскеуден әуежайға келесі жолдармен жетуге болады : Түнде N1 автобус бағыты «Шереметьево» әуежайы - Метро link=link=   Қытай қаласы. » Сондай-ақ, MCCI «қарлығаштар» жедел пойыздарының жолаушыларын арнайы тарифпен мультимодальды тасымалдауды ұйымдастырды.
Теміржол көлігі
10 маусымда, күні 2008, тікелей жолаушыларға қызмет көрсету Аэроэкспресс пойыздарының Мәскеу және Шереметьево әуежайында Savyolovsky теміржол станция арасындағы іске қосылды. Е. терминалының жанында оңтүстік кешенде орналасқан Саволовский бағытындағы магистральдан және Шереметьево әуежайының теміржол вокзалынан арнайы бөлімше салынды.Темір жол құрылысының құны 4,2 миллиард рубльді, ал теміржол терминалы шамамен 125 миллион долларды құрады. Жолға қызмет көрсету үшін «Трансмашхолдинг» құны 250 миллион рубль болатын төрт жаңа электр пойызын сатып алды. әрқайсысы. Пойыздардың аралығы негізінен 30 минутты, жол жүру уақыты - 35 минутты құрады. Саволовский станциясындағы терминалдан шыққаннан кейін оны Шереметьевоға жеткізу үшін жүкті тексеріп, тексеруге мүмкіндік туды.
28 тамыз 2009 ж. Жол астананың Белоруссия теміржол станциясына дейін ұзартылды. 2010 жылдың 30 мамырында Саволовский станциясындағы Аэроэкспресс пойызының аялдамасы тоқтатылды.
В терминалынан шыққан кезде сіз D, E және F терминалдарына, сондай-ақ аймақтық жедел пойызға немесе Лобня станциясына тұрақты пойызға, содан кейін 21-автобусқа тұрақты түрде жүре аласыз, ол тығын шеңберіне бармайды.
Терминал аралық өтпе
нобай| Шереметьево-2 станциясы аралық өткел 2018 жылғы мамырдан бастап В терминалы мен D, E және F терминалдары арасында жер асты автоматты желісінің пойыздары терминал арқылы өту жүзеге асырылды. Жолаушылар отырғызуға араластырмай, қоғамдық және таза аумаққа отыруға рұқсат етіледі. В терминалынан солтүстік соңында Шереметьево-1 станциясы орналасқан; желінің оңтүстік жағында, D және E терминалдары арасындағы өтуде Шереметьево-2 станциясы орналасқан. Жол жүру уақыты қонуды қосқанда 4 минутты құрайды, қозғалыс интервалы 4 минутты құрайды, осылайша кепілдендірілген минималды қосылу уақыты 50 минуттан аспайды. Екі «Шереметьево 1» және «Шереметьево 2» станцияның барлық платформаларында жылжымалы есіктер бар.
Автокөлік және тұрақ
нобай|250x250 нүкте| Демалу аймағы және Яндекс көлігін бөлуге арналған әуежай тұрағының арнайы бөлігі . Көлік » Әуежайға халықаралық немесе Шереметьево шоссесі бағытындағы Ленинградское шоссесінен немесе Дмитровское шоссесінен көлікпен жетуге болады. 2014 жылғы желтоқсанда Шереметьевоға жақын орналасқан жаңа Мәскеу-Санкт-Петербург (M11) тас жолының учаскесі ашылды. Әуежай айналасында 10-нан астам ақылы автотұрақ бар. Автопарк бағасы әр түрлі болады. Кейбір жеке автотұрақтар ақысыз қызметтерді ұсынады, мысалы, Park&Fly тұрақтарында, әуежайда трансферлер мен жолжүкті тасымалдау ақысыз. Әуежайда ішкі және сыртқы автотұрақтар бар, олар терминалдарға дейін қашықтықта орналасқан. Автотұрақтардың жалпы саны 6000-нан асады.
Сілтемелер
Шереметьево жолаушылар тасымалы 2009 жылы 14,76 миллион адамды құрады (2008 жылы - 15,21 миллион).
2008 жылы «Шереметьево халықаралық әуежайы» ААҚ-ның кірісі 7,217 миллиард рубльді (еншілес компанияларды қоспағанда) құрады, бұл 2007 жылдың сәйкес кезеңінен 15% жоғары. Таза пайда - 561 миллион рубль. Операциялық пайда - 1,603 млрд. (өсім 21%). Авиациялық бизнестен түскен табыс 2008 жылы - 4,663 миллиард рубль (6% -ға өсті). 2008 жылы авиациялық емес коммерциялық қызметтен түскен табыс 2 554 млрд. Рубльді құрады. (өсім 37%).
Дереккөздер
Санат:Мәскеу әуежайлары Санат:Ресей әуежайлары
NGC 6748
NGC 6748 — Vulpecula шоқжұлдызында орналасқан NF типті галактика.
Жаңа жалпы каталогтың түпнұсқа басылымының тізіміне енеді.
Ашылуы
Бұл нысанды 1870 жылы Эдуард Жан Мари Стефан астрономы ашқан болатын және NGC каталогында 6748 деген нөмірге ие болды.
Сыртқы сілтемелер
Санат:NGC нысандары Санат:Vulpecula (шоқжұлдыз)
Мандионд
Мандионд (Mendionde) — Франциядағы коммуна. Аквитания аймағына қарасты Атлантикалық Пиреней департаментінде орналасқан. Байонна округінің құрамына енеді. Алып жатқан жер аумағы 21,47 км² шамасында.
Коммунаның INSEE коды — 64377, пошта индексі — 64240.
Демографиясы
2009 жылғы мәліметтер бойынша тұрғындарының саны 816 адамды құрады. Халық тығыздығы — 38,01 адам/км².
Тұрғындарының жас шамасы және жынысы бойынша құрамы (2006) :
Сыртқы сілтемелер
Санат:Атлантикалық Пиреней департаментінің коммуналары
Рендуфинью
Рендуфинью (Rendufinho) — Португалиядағы аудан (фрегезия), Брага округінің құрамына кіреді. Повуа-де-Ланьозу муниципалитетінің құрамдас бөлігі болып табылады. Үлкен Минью ірі қалалық агломерациясында орналасқан.
Португалияның Солтүстік аймақ регионына қарасты Аве экономика-статистикалық субрегионының құрамына енеді. 2001 жылғы мәліметтер бойынша тұрғындарының саны 748 адамды құрайды. Алып жатқан жер аумағы 8,86 км² шамасында. Халық тығыздығы — 84,4 адам/км².
Тарихы
Ескі әкімшілік бөлініс бойынша Минью провинциясының құрамына кірген.
Сыртқы сілтемелер
Санат:Брага округінің елді мекендері
Гылыбец (Бургас облысы)
Гылыбец (Гълъбец) — Болгариядағы ауыл. Бургас облысына қарасты Поморие қауымының құрамына кіреді.
2010 жылғы мәліметтер бойынша тұрғындарының саны 1172 адамды құрайды.
Пошта индексі — 8220. Телефон коды — 05969. ЕКАТТЕ коды — 18229.
Дәрігер
Дәрігер — маман дәрігер, педиатр, гигиенист, эпидемиолог, стоматологтың жоғары біліктілігі; адам ағзасының қалыпты жұмысын сақтап, аурудың алдын-алу және емдеуде өзінің дағдылары, білімі мен тәжірибесін қолданатын адам. Онда жоғары білімнің міндетті түрде болуы және мамандандырылған жағдайда қосымша кәсіби дайындық қарастырылған. Әлемнің көптеген елдерінде жергілікті билік органдарының дәрігердің қызметіне рұқсаты немесе тиісті біліктілігі талап етіледі.
Мамандығы бойынша дәрігер түрлері
Дәрігерлер алған мамандығына қарай төмендегіше бөлінеді:
Дереккөздер
Санат:Медициналық мамандықтар
Юнивэрсити Парк (Нью-Мексико)
Юнивэрсити Парк (University Park) — Нью-Мексико штатының Don Ana округіне жататын АҚШ қаласы.
Қала тұрғындарының саны 2732 адамды құрайды. Алып жатқан жер аумағы 4.1 км² шамасында. FIPS коды — 35-81030.
Сыртқы cілтемелер
Санат:Нью-Мексико қалалары
Фотокезеңділік
Дереккөздер
Санат:Экология Санат:Табиғатты қорғау
Роккамонфина
Роккамонфина (Roccamonfina) — Италиядағы коммуна, Кампания әкімшілік аймағына қарасты Казерта провинциясында орналасқан.
Сыртқы сілтемелер
Кампания елді мекендері
Сағыр (ауыл)
Сағыр (2007 жылға дейін – Ленинка) — Шығыс Қазақстан облысы Ұлан ауданындағы ауыл, Абылайкит ауылдық округі орталығы.
Географиялық орны
Аудан орталығы — Қасым Қайсенов кентінен оңтүстік-шығысқа қарай 43 км жерде, Абылайкит өзенінің оң саласы Ұраңқай өзені аңғарында.
Халқы
1999 жылы жергілікті тұрғындар саны 1676 адам (804 ер адам және 872 әйел адам) болса, 2009 жылы 1852 адамды (902 ер адам және 950 әйел адам) құрады.
Тарихы
Іргесі 1961 жылы тың және тыңайған жерлерді игеруге байланысты қаланды. Мұнда “Алтай” сүт өндіру бағытындағы кеңшар ұйымдастырылады. 1997 жылдан кейін оның негізінде “Сағыр” шаруа қожалығы құрылған.
Дереккөздер
Санат:Ұлан ауданы елді мекендері
Ақан Құрманов ауылы
Ақан Құрманов ауылы (2015 жылға дейін — Октябрьское) — Ақмола облысы Атбасар ауданындағы ауыл, Ақан Құрманов ауылдық округі орталығы.
Географиялық орны
Аудан орталығы – Атбасар қаласының оңтүстік-батысында 25 км жерде, Есіл өзенінің сол жағасында орналасқан.
Халқы
1999 жылы тұрғындар саны 1195 адам (612 ер адам және 583 әйел адам) болса, 2009 жылы 1004 адамды (488 ер адам және 516 әйел адам) құрады.
Тарихы
Іргесі 1954 жылы тың және тыңайған жерлерді игеруге байланысты қаланған. 1954 – 96 жылдары Самарский астық кеңшарының орталығы болған. Кеңшар негізінде Октябрьскоеде және округтегі Қарақол, Қосбармақ ауылдарында ‘’Ақан Құрманов’’ ЖШС жұмыс істейді. Ең таяу темір жол станциясы – Атбасар (25 км).
Дереккөздер
Санат:Атбасар ауданы елді мекендері
Дірілдеткіштер
Дірілдеткіштер - амплитуда мен жиілігі сипаттамалатын механикалық қоздыру тербелулеріне арналған қарапайым тербелмелі машина.
Дереккөздер
Санат:Ғылым Санат:Сәулет және құрылыс
Гельзенкирхен
Гельзенкирхен (Gelsenkirchen) — Германия Федеративтік Республикасының Солтүстік Рейн-Вестфалия жерінде орналасқан қала. Мюнстер әкімшілік округіне бағынады.
Қаланың тұрақты тұрғындарының саны 257 981 адамды құрайды (31 желтоқсан 2010 жыл). Алып жатқан жер аумағы 104,84 км² шамасында. Мемлекет ішінде бекітілген ресми коды — 05 5 13 000. Қаланың басшысы — Франк Барановски.
Сыртқы сілтемелер
Санат:Солтүстік Рейн-Вестфалия елді мекендері
Верхяя Тюва
Жоғарғы Тюва — Ресейдегі өзен. Томск облысы, Новосибирск облысы жер аумақтарынан ағып өтеді. Өзен сағасы Татош (Үлкен Татош) өзенінің сол жағалауынан 68 км қашықтықта орналасқан. Өзен ұзындығы 13 км-ді құрайды.
Су реестрінің мәліметтері
Ресей мемлекеттік су тізілімінің мәліметі бойынша Жоғарғы Обь су алабы өңіріне жатады, өзеннің сушаруашылық бөлігі — Обь Чулым өзенінің құйылысынан Кеть өзенінің құйылысына дейін. Өзен саласы — Чулым, өзен алабы — Ертіске қосылу құйылысына дейінгі (Жоғарғы) Обь.
Ресей су ресурстары федералды агенттігі дайындаған РФ территориясын сушаруашылығы бойынша аудандастыру жөніндегі геоақпараттық жүйе мәліметтері бойынша :
Василий Савельевич Акименко
Акименко Василий Савельевич - Социалистік Еңбек Ері (1948), Қазақстанда колхоз құрылысын ұйымдастырушылардың бірі. 1898 жылы Ресейдің Ставрополь губерниясы, Медвежий уезі, Красна Поляна ауылында туған.
Сыртқы сілтемелер
История народов Средней Азии
Транс-ықпал
Транс-ықпал (Trans effect) — кешенді қосылыстардың реакцияласу қабілеті бағынатын маңызды заңдылық. Бұл заңдылықты И.И.Черняев ашты. Ол транс жағдайда орналасқан әр түрлі лигандтар бір біріне ықпал ететіндігін анықтады және де бұған сәйкес сол лигандтар орынбасу реакциясына түсуге үлкен немесе кіші дәрежеде қабілеттілік көрсетеді.Трансықпал квадраттық немесе октаэдрлық құрылымдағы біртекті емес кешендер үшін жалпы заңдылық.
Трансықпалдың поляризациялануы
Трансықпалдың поляризациялық теориясына сәйкес кешентүзуші лигандтар полярлайды да, олар да индукцияланғаан дипольді туындатады. Кешеннің ядросы бірдей лигандтармен қоршалғанда ол симметриялық өрісте болады, барлық индукцияланған дипльдер бірін бірі теңестіреді, сөндіреді. Лигандыны жеңілдеу полярланатын топқа алмастырғанда кешентүзуші айналасындағы симметрия өрісі бұзылады және онда теңдестірілмейтін диполь индукцияланады.
Міне осылайша, кешентүзушімен барынша әлсіз байланыс болатын лиганд үлкен реакциялық қабілетке ие екендігін трансықпалдың поляризациялық үлгісі, моделі түсіндіреді. Бірақ та бұл жағдай кейде орындала бермейді.
Дереккөздер
Санат:Бейорганикалық химия
Валларса
Валларса (Vallarsa) — Италиядағы коммуна, Трентино — Альто-Адидже әкімшілік аймағына қарасты Тренто провинциясында орналасқан.
Қаланың тұрақты тұрғындарының саны 1370 адамды құрайды (2008). Халық тығыздығы 18 адам/км². Алып жатқан жер аумағы 78 км² шамасында. Пошта индексі — 38060.
Елді мекеннің қамқоршысы — San Vigilio.
Сыртқы сілтемелер
Санат:Трентино — Альто-Адидже елді мекендері
Жалпы су пайдалануды жүзеге асыру
Жалпы су пайдалануды жүзеге асыру (Осуществление общего водопользования) — жалпы су пайдалану кезінде табиғатты қорғайтын, су ресурстарын басқаратын мемлекеттік органның және мемлекеттік санитариялық қадағалауды, жер қойнауын, балық қорларын қорғауды жүзеге асыратын, кеме қатынастары мен ағаш ағызуды реттейтін органдардың талаптарын, сондай-ақ суда адамдардың өмірін қорғау ережелерін міндетті түрде сақтау шаралары. Жергілікті өкілді және атқарушы органдар азаматтардың өмірі мен денсаулығын қорғау, экологиялық қауіпсіздікті қамтамасыз ету мақсатында шомылуға, қайықпен жүзуге, ауыз су мен тұрмыс мұқтаждары үшін су алуға, мал суаруға тыйым салынатын жерлерді белгілейді, сондай-ақ өздерінің әкімшілік шекаралары шегінде орналасқан сутоғандарда жалпы су пайдаланудың басқа да шарттарын анықтайды. Жалпы су пайдалану шарттары туралы ұсыныстарды табиғатты қорғайтын, су ресурстарын басқаратын, санитариялық қадағалау жасайтын мемлекеттік органдар және басқа да мүдделі органдар енгізеді. Жергілікті өкілді және атқарушы органдар өздері белгілеген жалпы су пайдалану шарттары туралы күнілгері хабарландыруға міндетті.
Дереккөздер
Санат:Ғылым Санат:Су шаруашылығы
Корраль-де-Альмагер
Корраль-де-Альмагер (Corral de Almaguer) — Испаниядағы муниципалитет. Кастилия — Ла-Манча автономды бірлестігіне қарасты Толедо провинциясының құрамына кіреді. Муниципалитет Манча-Альта-де-Толедо ауданында (комарка) орналасқан.
2010 жылғы мәліметтер бойынша тұрғындарының саны 6300 адамды құрайды. Алып жатқан жер аумағы 326 км² шамасында. Провинцияның әкімшілік орталығына дейінгі қашықтығы — 90 км.
Сыртқы сілтемелер
Санат:Толедо елді мекендері
Грильяж
Грильяж - балқытылған және аздап күйдірілген карамельден ген қант пен жаңғақ дәні қоспасынан дайындалған кәмпиттер; қант қоңыр түске енгенше табаға күйдіріліп, ұсақталған жаңғақ дәні себіледі де, бірнеше минут араластырылады. Сонан соң қоспа сары май жағылған эмальды табаға не жайпақ фарфор табаққа аударылып, қалыңдығы 2 мм етіліп жазылады. Грильяж салқындамай тұрғанда ұзыншалау кесіліп, таға тәрізді етіп иіледі немесе үш бұрыштап кесіледі. Қоспа тез салқындайды. 2,5 кесе қант пен қант ұлпасы, жаңғақ қажет.
Сара Кофман
Сара Кофман (фр. Sarah Kofman, 14 қыркүйек 1934, Париж — 15 қазан 1994, Париж) — француз философы.
Өмірбаяны
Аушвицте қайтыс болған раввинінің қызы. Жан Ипполитпен және Жиля Делезамен оқыды, Жан Дерридтің «École Normale» семинарына қатысты. 1970 жылдан бастап Париждегі I Pantheon-Sorbonne университетінде сабақ берді. Деррида, Нэнси, Лаку-Лабартпен бірге ол «Галилее философиясы іс-әрекеттегі» сериясын басқарды. Ол дәрістер оқыды, әлемнің көптеген елдерінде конференциялар мен семинарларға қатысты.
Ницшедің 150 жылдық мерейтойында ол өзіне қол жұмсады. Оның өлімі зияткерлік қауымдастықтың қатты реакциясын тудырды.
Еңбектері
Кофман кітаптары мен мақалалары көптеген тілдерге аударылған.
Кенжебай Дүйсенбаев
Әкесі - Ыстыбаев Дүйсенбай, етікші болып жұмыс істеген. Анасы - Ыстыбаева Тойымдық, үй шаруасымен айналысады.
А.Н. Островский атындағы Ташкент көркөмсурет-театр институтын бітірген (1972), суретші-кескіндемеші. Қырғызстан Көркемөнер академиясының толық мүшесі (2006 жылдан).
1972 жылдан бері - Н.В. Гоголь атындағы Алматы көркем-сурет училищесінің (қазір - О. Таңсықбаев атындағы Алматы декоративті-қолданбалы өнер колледжі) сурет, кескіндеме, композиция пәндерінің оқытушысы. 2000-2003 жылдары - Т. Жүргенов атындағы Қаз¥ӨА сурөт, кескіндеме, композиция пәндерінің оқытушысы. КСРО (1974 жылдан), ҚР Суретшілер одағының (1991 жылдан) мүшесі. ҚазКСР Еңбек сіңірген өнер қайраткері. ҚР Еңбек сіңірген өнер қайраткері. Мәскеу қаласындағы Бүкілодақтық кескіндеме көрмесінің (1990), Каспий маңы республикалары биенналесінің (Баку қ., 1989) дипломанты. «Тарлан» сыйлығының «Бейнелеу өнері» номинациясындағы жүлдегері (2005).
Үйленген. Жұбайы - Дүйсенбаева Райхан (1942 жылы туған), зейнеткер, фармацевт болып жұмыс істеген. Қыздары - Дүйсенбаева Қамар (1965 ж. т.), Дүйсенбаева Майра (1970 жылы туған), Дүйсенбаева Гүлім (1974 жылы туған), Дүйсенбаева Арман (1978 жылы туған).
Дереккөздер
Санат:25 қазанда туғандар Санат:Келес ауданында туғандар Санат:1941 жылы туғандар Санат:22 қаңтарда қайтыс болғандар Санат:2023 жылы қайтыс болғандар Санат:Алматыда қайтыс болғандар Санат:Қазақстан кескіндемешілері Санат:Ташкент көркөмсурет-театр институты түлектері Санат:Алматы сәндік және қолданбалы өнер колледжі оқытушылары Санат:Қазақстанның еңбек сіңірген өнер қайраткерлері Санат:Қазақстан суретшілер одағы мүшелері Санат:КСРО суретшілер одағы мүшелері Санат:КСРО кескіндемешілері
Акушер
Акушер (accoucher - босану кезіндегі көмек) — фельдшер, жүкті әйелдер мен босанған әйелдерге (босану кезінде) көмек көрсететін акушер маманы.
Акушер көмек көрсету үшін мейірбикелермен, дәрігерлермен, акушер-гинекологпен және басқа да медициналық мамандармен жұмыс істейді. Акушердің орта медициналық білімі бар.
Акушер әйелдің ұрпақты болу жүйесінің денсаулығына қатысты, сондай-ақ, ұрықтың әлі де құрсағында болған кезде денсаулығы мен дамуын бақылайды. Акушер тек қалыпты физиологиялық босануды жүргізеді, оның барысында хирургиялық дағдыларға жүгінудің қажеті жоқ, босану кезінде акушер дәрігермен бірге бола алады, немесе егер пациент қаласа, асқынулар болмаса, өздігінен босандырады.
Санат:Медицина Санат:Акушерлік
Базарбаев Тыныштық
Базарбаев Тыныштық (1943 жылы туған, Түрікменстан) – кен инженері. Саратов политехникалық техникумын (1971), Қазақ политехн. институтын (қазіргі ҚазҰТУ) (1985) бітірген. 1965 – 89 ж. Өзен бұрғылау басқармасында есепші, аға инженер, мамандар бөлімінің бастығы, кәсіподақ комитетінің төрағасы, 1989 – 90 ж. Маңғыстау газ өндіру басқармасы бастығының орынбасары, 1990 – 96 ж. Жаңаөзен тігін фабрикасының директоры, Технокөлік басқармасы бастығының орынбасары, 1996 – 2006 ж. «Өзенмұнайгаз» ААҚ тексеру комиссиясының төрағасы, мамандар бөлімінің бастығы. 2006 жылдан «Өзенмұнайгаз» өндірістік фирмасы директорының қоғамдық ұйымдармен жұмысы жөніндегі кеңесшісі қызметін атқарады. «Құрмет белгісі» орденімен марапатталған.
Қазақстан Республикасындағы қазіргі таңдағы экологиялық проблемалар
Қазақстан Республикасындағы қазіргі таңдағы экологиялық проблемалар
Қазақстан халқының қауіпсіздігі үшін негізгі экологиялық проблемалар су ресурсын пайдалануға, радиация әсеріне және қалдықтарға байланысты. Арал теңізі негізгі экологиялық катастрофа және әлеуметтік-экономикалық проблема эпицентрі ретінде болып отыр. Сумен қамтамасыз ету және оның сапасы Қазақстанда алаңдатушылық туғызуда және орнықты даму үшін Ұлттық жоспарда қоршаған ортаны қорғаудың негізгі бағыттарының бірі. Сәулеленуге ұшырау мәселелері Қазақстан территориясында бұрынғы Одақтың ядролық полигондардың болуына байланысты. Сондай-ақ тазаланбаған өнеркәсіп қалдықтарының көптеп бөлінуі де үлкен экологиялық проблемалар туғызуда.
Сонымен қатар жер мен ландшафтардың деградацияға ұшырауы (республиканың 60%-нан астам жері шөлейттенуге ұшыраған), су ресурстарының жетіспеуі (сумен қамтамасыз ету жөнінде  Қазақстан ТМД елдерінің ішінде соңғы орында), елдегі су айдындарының экологиялық мәселелері, елді мекендердегі атмосфералық ауа мен топырақтың ластануы, биологиялық әралуандылықтың азаюы да өзекті болып отыр.
Дереккөздер
Санат:Экология
NGC 2290
NGC 2290 — Егіздер шоқжұлдызында орналасқан Sa типті галактика.
Жаңа жалпы каталогтың түпнұсқа басылымының тізіміне енеді.
Ашылуы
Бұл нысанды 1793 жылы 4 ақпанда Уильям Гершель астрономы ашқан болатын және NGC каталогында 2290 деген нөмірге ие болды. Сондай-ақ, бұл ғарыш объектісі өзге де зерттеулер мен каталогтарда кездескендіктен оның келесідей атаулары бар: PGC 19718, UGC 3562, MCG 6-15-12, ZWG 175,19.
Баршинда
Баршинда — Ресейдегі өзен. Пермь өлкесі жер аумақтарынан ағып өтеді. Өзен сағасы өзенінің сол жағалауынан 30 км қашықтықтаБарда орналасқан. Өзен ұзындығы 11 км-ді құрайды.
Су реестрінің мәліметтері
Ресей мемлекеттік су тізілімінің мәліметі бойынша Кама су алабы өңіріне жатады, өзеннің сушаруашылық бөлігі — Кама Кама су торабынан Воткин су торабына дейін. Өзен саласы — Белаяға қосылу құйылысына дейінгі Кама тармағының су алаптары, өзен алабы — Кама.
Ресей су ресурстары федералды агенттігі дайындаған РФ территориясын сушаруашылығы бойынша аудандастыру жөніндегі геоақпараттық жүйе мәліметтері бойынша :
Сыртқы сілтемелер
Санат:Ресей өзендері
Батыр Қосағалы Төлекұлы
Батыр Қосағалы Төлекұлы — Көкшетау өңірінің тумасы. Орта жүздің ханы Уәлидің заманында өмір сүрген.
Өмірбаяны
Қазақтың белгілі күйшісі Дәулеткерей өзінің «Қосағалы» атты күйін арнаса, Ақмола-Көкше аймағында оның атымен аталатын жер, су атаулары да кездеседі. Қосағалы батыр өзінің ата-бабалары сияқты (бойы 2,76) алып денелі батыр болған.Оның жерлеуорны 4 метрді құрайды Маңдайшасындағы жазу арабша, қабір басындағы жазу қазақ және орыс тілінде: «Руы – жақсылық қарауыл», «Богатырь Қосағалы Толеков». Шағалалы өзенінің тауды айналып өтетін тұсында жақсылық қарауылға жататын Сай ауылынан тараған Жалғыз қарағай, Қырдағы ауыл, Былқылдақ, Өзен қарағай дейтін ауылдардың соңғысын Қосағалы батыр мекендеген. 1723-1730 жылдардағы «Ақтабан шұбырындыда» жадап-жүдеп осы жаққа жеткен қандастарымызға мал, жер беріп көмек көрсеткен атымтай жомарттығына сай ел-жұрт оны Баянұлы Бай-Төлек атап кеткен дейді. Қосағалыны өз тұсында Омбы шекпенділерінің шенеуніктері, татар байлары да танып, сыйласып, онымен санасқан. Оған Омбы губернаторы тарапынан «Алтын тон» аталатын оқалы шапанның тарту етіліп, бұл жәдігер жұрнағының күні кешеге дейін батыр ұрпағы Дәкен Боқанов ақсақалдың үйінде сақталып келгендігі дәлел.
Жерленген жері
Қосағалы батыр Төлекұлының кесенесі Ақмола облысы, Зеренді ауданы, Азат тауында орналасқан.
Қажығалым Мұқанов
Қажығалым Мұқанов - 1938 жылы Қытай Халық Республикасы, Шағантоғай ауданында «Дөңгелек ши» деген жерде туған. 1958 жылы Шәуешек гимназиясын бітіріп, мұғалім болып жұмыс істеген. 1969 жылы ҚазПИ-дің филология факультетін тамамдаған. Семей облысы, Үржар аудандық оқу бөлімінде, мектептерде ұстаздық қызмет еткен.
Дереккөздер
Санат:Қазақстан жазушылары Санат:1938 жылы туғандар Санат:Қазақстанның білім беру озаты
Геннадий Андреевич Деграф
Геннадий Андреевич Деграф (1.06.1940, Қарағанды облысы, Бұқар жырау ауданы, Корнеевка ауылы) – техника ғылымдарының докторы (1995), профессор (1996), Қазақстан ауыл шаруашылығы академиясының академигі (1997).
Қазақ мемлекеттік ауыл шаруашылығы институтын (1962, қазіргі Қазақ ұлттық аграрлық университеті) бітірген соң осы институтта ассистент (1962–63), аспирант (1966), доцент, кафедра меңгерушісі (1967–81), декан (1981–87), ғылым оқу өндірістік орталығының бастығы (1987–93), 1996 жылдан 1-проректоры қызметтерін атқарады.
1994 ж. «Обоснование технических средств для фронтальной вспашки» деген тақырыпта докторлық диссертацияны қорғады. Деграф 120-дан астам ғылым еңбектің, 3 монографияның авторы.
Сыртқы сілтемелер
Санат:1 маусымда туғандар Санат:1940 жылы туғандар Санат:Бұқар жырау ауданында туғандар Санат:Техника ғылымдарының докторлары Санат:Қазақстан Республикасының ұлттық академиялық аграрлық зерттеулер орталығының академиктері Санат:Қазақ ұлттық аграрлық университеті түлектері Санат:Қазақ ұлттық аграрлық университеті оқытушылары Санат:Қазақ ұлттық аграрлық университетінің профессорлары
IC 2687
IC 2687 — Арыстан шоқжұлдызында орналасқан * (жұлдыз) типті жұлдыз.
Ашылуы
Бұл нысан Индекс каталогтың түпнұсқа басылымының тізіміне енеді.
Сыртқы сілтемелер
IC 2687 Санат:Арыстан (шоқжұлдыз)
Славяново (Плевен облысы)
Славяново (Славяново) — Болгариядағы қала. Плевен облысына қарасты Плевен қауымының құрамына кіреді.
2010 жылғы мәліметтер бойынша тұрғындарының саны 4 518 адамды құрайды.
Пошта индексі — 5840. Телефон коды — 06515. ЕКАТТЕ коды — 67088.
Сыртқы сілтемелер
Санат:Плевен облысының елді мекендері
Әкият
Әкият немесе Хикаят (حكاية - аңыз, шытырман оқиғалы әңгіме сөзінен шыққан) - фольклорлық жанр, қазақша баламасы - ертегі. Әкияттың түрлері: танымалы әкият (қиял-ғажайып ертегілер), көнкүреш әкият (тұрмыстық ертегілер), жануарлар турасындағы әкият. Тылсымлы әкият: "Дию патша", "Хан хатын пәм сихерче", "Тылсымлы шәм", "Қара таяқ" т.б. Көнкүреш әкияттарын татар фольклоршылары бірнеше салаға бөлді: "Ғыйбрәтлә әкият" ("Зирак қарт", "Ақыл белән Бахет", "Өч килен", т.б), "Маражалы әкият", "Сатирик әкият".
Дереккөздер
Санат:Әдебиет жанрлары
Дүйсенбай Жұмасейітұлы
Дүйсенбай Жұмасейітұлы (1953 жыл, Жаңаарқа ауданы) — айтыскер ақын.
Нарманбет Орманбетұлының, А. Байтұрсынов пен М. Дулатовтың мерейтойларында өткізілген ақындар айтысының жеңімпазы. 1990 жылы Шымкент қаласында ұйымдастырылған Майлықожаның 150 жылық тойында I жүлдені, 1991 жылы Орынбай Таймановтың 100 жылдық тойында II жүлдені иемденді.
Дереккөздер
Санат:1953 жылы туғандар Санат:Жаңаарқа ауданында туғандар Санат:Айтыс ақындары Санат:Қазақстан ақындары
Достық (Павлодар ауданы)
Достық — Павлодар облысы Павлодар ауданы, Чернорец ауылдық округі құрамындағы ауыл.
Халқы
1999 жылы тұрғындар саны 732 адам (350 ер адам және 382 әйел адам) болса, 2009 жылы 510 адамды (264 ер адам және 246 әйел адам) құрады.
Дереккөздер
Санат:Павлодар ауданы елді мекендері
Декан
Декан (лат. decanus – 10 адамның бастығы) – жоғары оқу орындарындағы факультетті басқаратын адамның лауазымдық атауы. Декан – факультет кеңесінің төрағасы бола отырып, факультеттегі оқу-тәрбие және ғылым жұмыстарға жауап береді; факультет құрамындағы кафедралардың жұмысын үйлестіреді, жоғары оқу орнының талаптарына орай шешімдер қабылдайды, оның орындалуын қадағалап, студенттердің оқу-үлгерімін есепке алып отырады.
Антиядролық қозғалыс
Антиядролық қозғалыс - ядролық соғыс қаруын жасауға, сынауға, қолдануға қарсы әлем халқының бірлескен қарсы күресі. 1945 жылы 6 тамызда алғаш рет АҚШ әскери әкімшілігі ядролық қаруды Жапонияның Хиросима қаласына тастап, қырғынға ұшыратты. Қала толық қирап, 140 мың адам қаза болды. Араға үш күн салып, Нагасаки қаласына түскен атом бомбасы салдарынан 75 мыңға тарта адам жапа шекті. Ал КСРО аумағында алғаш¬қы ядролық қару 1949 ж. Семей сынақ алаңында жарылды. Содан бергі жылдарда онда 459 жарылыс (оның 113-і атмосферада) жасалып, сынақ алаңымен шекаралас аудандардағы халықтың денсаулығына, экологияга орасан зор зиян келтірілді. Мұндай зұлмат қасірет бұл қарудың түрін жою, тоқтату қажеттігін тудырды. 1963 ж. атмосферада, суда және ғарышта атом қаруын сынауды тоқтату жөніндегі келісімшартқа қол қойылды. Бірақ бұл шарт талаптары ұзақ орындалмады. 70-ші жылдары КСРО басшылары КО-ғы атом сынағы бейбітшілікке бағытталған, халыққа, қоршаған ортаға зияны жоқ деген екіжүзді сұрқия саясат үстанды. Ұзақ уақыт бойына жер астындағы сынақтардың қауіпсіздігі туралы жалған түсінік қалыптастырылып, насихатталды. 1989 ж. ақпанда Қазақстандағы яд¬ролық жарылыстарга қарсы "Невада- Семей" Антиядролық қозғалыс дүниеге келді. Ол ел тұрғындарымен қатар дүниежүзі елдерінің бірқатарынан қолдау тапты. 1991 ж. мамырда "Аттан" штабы құрылды. 1991 ж. 29 тамызда Қазақстан Президенті Н.Назарбаев Семей ядролық сынақ алаңын жабу туралы Жарлыққа қол қойды. Мұндағы ең соңғы жары¬лыс 1995 ж. 30 мамырда жасалды. "Невада-Семей" Антиядролық қозғалысы алға қойған негізгі мақсаттарының бірі - Семей ядролық сынақ алаңын жабуға қол жеткізді.
Дереккөздер
Санат:Саясат
Декан
Сыртқы сілтемелер
http://ru.wikipedia.org/wiki/Декан
Дереккөздер
Санат:Білім
Dean Doyen ディーン Dean
Тхай (халық)
Тілі
Таи тілінде сөйлейді. Диалектілері: тай-дам, тай-дэн, пхутхай т.б. Жазуы Пали жазуына негізделген.
Діні
Тхайлар көптеген құдайларға табынып, ата-бабалар культін сақтаған.