cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Aston Martin
Соғыс жылдары
нобай|1923 Razor Blade командасы автомобилі нобай|1924 турер нобай|1937 2-литрлік ашу 2/4-орындықты жылдам моделі, Kop Hill 2010 Соғыстан кейін Абайянг-Роуд, Кенсингтонда жаңа үй-жай тауып, жаңа машина әзірлеген. Бэмфорд сол 1920 жылы Aston Martin, Луи Зборовскийден алған қаржыландырудан қайтадан жанданған. 1922 жылы Бэмфорд & Мартин француз Гран-При бәсекесі үшін автомобильдер шығарған, ол Бруклендсте әлемдік жылдамдық және төзімділік рекорд орнатуын жалғастырды. Үш топтың жұмыс автомобильдері 16-клапанды екі жоғарғы білікшелі білікше қозғалтқыштар жарыстар және рекордтар үшін салынды: шасси нөмірі 1914, кейінірек Green Pea (жасыл бұршақ) ретінде дамыған; шасси нөмірі 1915, Рейзор Блейд рекордтық автомобиль; және шасси нөмірі 1916, кейінірек Halford Special (Хэлфорд арнайы) ретінде дамыған.
Шамамен 55 автокөлік сату үшін екі нұсқада жасалынды; ұзын және қысқа шассилі. Астон Мартин 1924 жылы банкротқа ұшырап, Доротея, Чарнвуд ханымы сатып алды, ол ұлы Джон Бенсонды бортқа қойды. Астон Мартин 1925 жылы екінші рет құлдырып, 1926 жылы зауыт жабылды, Лайонел Мартин кетті.
Екеуі қозғалтқышты өндірушілерге сатпақ болды, бірақ, Астон Мартин енді өндірісте жоқ екенін естігенде, өз беделін жылжытуға мүлдем жаңа автокөлік өндірісін бастау үшін пайдалана алатынын ұқты.
1926 және 1937 арасында Бертелли, барлық жаңа Астон Мартин көліктерінің техникалық директоры және дизайнері болды, сондықтан олар "Бертелли көліктері" ретінде белгілі. Олар 1½ литр "T-type", "International", "Le Mans", "MKII" және жарыс туындылары, "Ulster", ал 2-литрлік 15/98 және жарыс туындылары, "Speed Model". Олардың көбісі ашық екі орындық спорттық автомобильдер, шанағын Бертелли ағасы Энрико (Гарри), аздаған ұзын-шасси екі орындық туристер, жиналмалы және сондай-ақ седандар шығарды.
Бертелли сауатты оның машиналарын өткізетін жүргізуші, аз ғана иесі/өндіруші/жүргізушілердің бірі болды. "LM" командасы автокөліктері үлкен табысқа кенелді, ұлттық және халықаралық авто жарыстарда, соның ішінде Ле-мане және Милле Милья бар.
1932 жылы қаржылық проблемалар пайда болды. Астон Мартин,, оны сэр Артур Сазерлендке бермес бұрын бір жылдың ішінде Лэнс Прида Брюнмен құтқарылып келді. 1936 жылы, Астон Мартин жол көліктеріне шоғырландырылуға шешті, Екінші дүниежүзілік соғысқа дейін 700-ге ғана өндіріп тоқтатты. Өндіріс соғыс кезінде авиациялық компоненттерге ауды.
DB — David Brown
оңға|нобай|1958 Aston Martin DB Mark III 1947 жылы-ертеден келе жатқан (1860) Хаддерсфилд доңғалақтарын мен станоктар өндіруші Дэвид Браун Лимитед Астон Мартинді сатып алып әкеліп Tractor Group тобына бағындырды. Дэвид Браун Астон Мартин соңғы құтқарушы еді. Сонымен қатар, ол өзінің Лагонда бизнесі зауытынсыз сатып алып, 2,6-литрлік қозғалтқышы үшін У. М. Бентли дизайнын алды. Лагонда Newport Pagnell-ге көшті және жалпы жүйелерін, ресурстары мен шеберханаларын бөлісті. Астон Мартин классикалық "DB" сериясы машиналарын құруды бастады.
1950 жылдың сәуірінде, олар, DB2 деп аталатын Ле-Мана өндіріс үлгісі жоспарлары туралы жариялады, содан кейін 1953 жылы DB2/4, DB2/4 MKII 1955-те, Марк III 1957 жылы және итальян стилінде 3.7 Л ДБ4 1958 жылы.
Бұл модельдер Астон Мартин жақсы жарыс шежірелер құруға көмектесті, DB4 тұрды және атақты DB5-ке 1963 жылы орын берді. Астон Гранд турингте адал қалып, DB6 (1965-70), DBS (1967-1972) стилінде шықты.
Осы автокөліктердегі алты цилиндрлік қозғалтқыштарды 1954-тен 1965 жылға дейін Тадек Марек әзірлеген.
Уиллсон
Астон Мартин жиі ауыр қаржылық жағдайда болды. 1972 жылы Дэвид Браун барлық қарыздарын төледі, 5 миллион фунт немесе одан да көп, оны £101 Company Developments, бухгалтер Уильям Уилсон басқаратын Бирмингемде орналасқан инвестициялық-банктік консорциумына берді. егжей-тегжейлі, бұл кезеңді Уиллсон өмірбаянынан оқуға болады. Бұл әлемдік рецессия, айналым қаражаты тапшылығы мен қиындықтар, тиісті ресурстарсыз қозғалтқышты дамыту Калифорния газдарды пайдалану талаптарына сәйкес келуі үшін қанағаттандыру — ол Астонның АҚШ-тағы сатылымын тоқтатты — Астон Мартинды бәсекелестікке 1974 жылы шығарды. Зауыт жабылып қалған кезде 460 жұмыс болған.
Спрэг мен Кертис
Қабылдаушы бизнесті 1975 жылғы сәуірде $ 1.05 млн.-ға солтүстікамерикалық бизнесмендер Питер Спрэг Нейшнл Семикондактор және Торонто отельері иесі, Джордж Минден, және Джереми Тернерге, Лондондық бизнесменге сатқан, ол журналистерден Астон Мартин британдық бақыланатын бизнес болып қала беретінін талап еткен. Спрэг кейінірек бұл зауытқа, машиналарға емес, жұмыс күшінің шеберлігі адалдығы мен ақыл-ойына ғашық болғанын айтқан. Осы сәтте ол Минден екеуі инвестор Алан Кертиске әкелді, ол британ офис құрылыс салушысы және Джордж Фласер, отставкадағы Шеффилд болат магнаты.
Алты ай өткен соң, 1975 ж. қыркүйекте фабрика — өткен жылдың желтоқсан айында тоқтаудан жаңадан ашылған, жаңа иесі Астон Мартин Лагонда (1975) персонал 100-ге дейін шектелген және 1975 жылдың соңында 250-ге жеткізу жоспарланған. 1976 жылы қаңтарда АҚШ үшін 150 автомобиль тапсырыс алды, басқа нарықтарға 100, және тағы 80 жапон импорт агенттігінен алды. Женева автосалонында Фред Хартли, 13 жыл бойы басқарушы директоры және сату бойынша директоры, бұрын отставкаға кеткен "маркетингтік саясаттағы айырмашылықтар" туралы жариялады. Алан Кертис өзін басқарушы директоры жасады.
Жаңа иелері Астон Мартин желісін жаңғыртуға итермелеген, 1977 жылы V8 Vantage, кабриолет Volante 1978 жылы және біржолғы Уильям Таун стилінде бульдог 1980 жылы жасалды. Сондай-ақ, Таун стилінде V8 моделіне негізделген футуристік жаңа Лагонда салоны безендірілген.
"Астон Мартин" акцияларының 42%-ы бар Кертис те, әдеттегі клиенттер бағытына өзгерту әкелді, Астон Мартин фанатиктері (фанс), табысты жас үйленген бизнесмендерге көшті. Бағасы 25%-ға арттырылды. АМЛ Ламборджиниді сатып алады деген болжам болған. 1970-жылдардың аралығында MG-ның Астон Мартин консорциумына іске қосылатыны туралы кең пікірталас туған. Тори парламент депутаттарының 85-і топқа бірігіп британ Лейландты босатып, өз билігін және берілуін үшін қысымға алды. CH Industrials plc (автомобиль компоненттері) AML акциялардың 10%-ын сатып алды. Бірақ 1980 жылғы шілде айында AML рецессиямен айыптап штатының 450-ын, бұл осы адамдардың 20%-ын артық деп тауып жұмыстан қысқартты, келесі күні британдық Лейланд MG-ды құтқаратын Астон Мартин үмітінен бас тартқанын жариялады.
Гаунтлет
1981 жылдың қаңтар айында, қанағаттанарлық жандануыдың болмауынан серіктестер Алан Кертис және Питер Спрэг, олар ешқашан Астон Мартин Лагонданы қолдау ұзақ мерзімді қаржылық акцияларды ұстауға жоспарламағанын жариялады және оны Виктор Гаунтлеттің Pace Petroleum компаниясына сатты. Спрэг пен Кертис көрсеткендей, бұдан оның меншік қаржысы жақсарды, оған MG тарапына ұсыныс болуы мүмкін еді. Әлемдік сауда көлемі аптасына үш машинаға дейін қысқарды, бұл төрағасының Алан Кертис пен Спрэгтің, Минденді: өндірісті тоқтату мәселесін қарастырды, назарды қызмет көрсету және қалпына келтіруге аударуға итермеледі. Осы сәтте Кертис 1980 Pacе демеуші болған Stirling Moss (Стирлинг Мосс)-қа  игілігі күніне қатысты, бұл Брэндс-хэтчте өткен еді, Фарнхем тұрғыны Виктор Гаунтлетті жолықтырады.
Гаунтлет "Астон Мартин" 12,5% акцияларын £500,000 Pace Petrelum арқылы 1980 жылы сатып алды, Тимом Хирлей CH Industrials-та осындай акциялар үлесіне ие болды. Pace мен CH 50/50 1981 жылғы басында бірлескен иелері болды, Гаунтлет атқарушы төрағасы ретінде. Гаунтлет сондай-ақ, сату бөлімін және кейін қандай дамыту және жариялылықты басқарды, бұл кезде әлемдегі 4-орындық өндірісінде ең жылдам автокөлікке айналды, ол Астон Мартин Лагонданы Оман, Кувейт және Катарда сатуға мүмкіндігі болды.
1982 жылы, Астон Мартин Корольдік ордерін Уэльс ханзада қабылдауында алды. Астон Мартин ордері осы күнде бар.
Мұнай нарығындағы сауда қатаңадай бастады, Астон Мартин, көп уақыт және ақша талап еткендіктен, Гаунтлет Hays/Pace-ті Кувейт инвестициялық офисіне 1983 жылғы қыркүйекте сатуға келісті. Астон Мартин одан да үлкен инвестициялар ағымын қажет еткендіктен, сондай-ақ американдық импорттаушыға және грек кеме қатынасы магнаты Питер Ливаносқа өзінің акциялар пакетін сатуға келісті, ол бірлескен кәсіпорны арқылы Ник және Джон Папаниколаумен бірге ALL Inc арқылы инвестиция жасады. Гаунтлет ALL-ға 55%-ы тиесілі AML төрағалығынан кетті, Тикфордпен ALL және CH екеуі 50 де 50 үлеске ие болды. Күрделі қарым-қатынас, ALL Inc AML-дағы опциондардың үлкен үлесін сатып алуға талпыныс жасаған кезде аяқталды; CH қалдық акциялары CH Tickford толық меншік құқығына ауыстырылды, олар қолданыстағы Астон Мартинге бөлшектер жасауды дамытуды сақтап қалды. 1984 жылы Папаниколаудың Титан жеткізу бизнесі қиыншылыққа ұшырады, сондықтан Ливаностың әкесі Джордж Папаниколаудың ALL акцияларын сатып алды, ал Гаунтлет қайтадан AML акцияларының 25%-ына акционер болды. Астон Мартин/AML мәміле құны £2 млн-ға бағаланды, ол жылына 10 000-шы автокөлігін жасады.
Астон Мартин өмір сүру үшін ұзақ мерзімді перспективада қаражат қажетті. 1987 жылы мамырда, Гаунтлет және Кент Ханзадасы Майкл графини Маггидің, Милле Милья түпнұсқасы негізін қалаушы әйелдің үйінде тоқталып қадағалап, қайта дамытатын болды. Басқа қонақ Уолтер Хейс болатын, ол Еуропадағы Ford вице-президенті. AC Cars алдыңғы сатып алуда проблемалар қарамастан, Хейз бренд әлеуетін көрді және талқылау нәтижесінде Форд акцияларын 1987 жылы сатып алды. 1988 жылы 20 жылда шамамен 5 000 автомобиль шығарып экономикасын қалпына келтірді және шектеулі таралыммен табысты сатылған Vantage, және 52 Volante Zagato купесінің әрбірі £86,000-ға сатылды; Астон Мартин, сайып келгенде, ежелгі V8 зейнеткерлікке жіберді, бірінші Virage сериясын таныстырды, жаңа Астон 20 жылда басталды.
Гаунтлет келісім-шарт бойынша төрағасы ретінде екі жыл ішінде қалуға құқылы еді, дегенмен оның жарысқа қызғушылығы Астонды спорттық автокөлік жарысына 1989 жылы Еуропада шектеулі табыспен шығу арқылы қайтадан тартты. Алайда, қозғалтқыш ережесіне өзгерістер бойынша 1990-шы маусымының ашылуы Aston Martin Volante моделі, Ford компаниясының шектелген Cosworth қозғалтқыштары Jaguar жарыс командаларына үшін шығарылды. "Кішкентай Астон" DB7 ретінде үлкен инженерлерлік қатысуын талап етеді, Форд Астон Мартинді толық бақылауға алуға келісті, және Гаунтлет Астон Мартин төрағалығын Хэйске 1991 жылы берд. 1992 жылы Vantage нұсқасы жарияланды, ал келесі жылы Астон Мартин жаңадан DB желісін DB7 жария ете отырып жаңартты.
Ford Motor Company
Форд Астонды Премьер-Автомобиль тобына қосты, жаңа өндіріске инвестициялады және өндірістің өсірді. 1994 жылы Фордтың Блоксхэмдегі Банбери-Роуд жаңа зауыты ашылды. 1995 жылы Астон Мартин рекордтық 700 автомобиль шығарды. Фордқа дейінгі дәуірде, автомобильдер ағылшын дөңгелегі тәрізді қолмен жүретін кеме жасау әдістерімен жасалды. 1998 жылы 2000 DB7, ал 2002 жылы 6000 жасалынды, бұл барлық DB алдыңғы модельдерін өндіруден артық. DB7 ауқымы 1999 жылы V12 Vantage моделіy қосу арқылы ұлғайтылды және 2001 жылы Астон Мартин, V12-қозғалтқышты Aston Martin Vanquish-ты таныстырды.
2004 жылдың қазан айында, Астон Мартин арнайы 12,500 шаршы метр (135,000 шаршы фут) AMEP қозғалтқыш өндіру зауытын құрды, ол Ford Germany Niehl, Кельн зауыты. Жылына 5000 қозғалтқыш өндіру қуатымен 100 арнайы оқытылған персонал, дәстүрлі Астон Мартин қозғалтқыш өндірістің Ньюпорт Пагнелле сиақты, әрбір блокты монтаждау 30 пул ішінен бір маманға жүктелуі, V8 мен V12 нұсқалары 20 сағатқа дейінгі уақытта жиналған. Қозғалтқышты өндіруді Астон Мартиннге кері әкелу, Aston Martin шағын тиражды жоғары орындаушы қозғалтқыш нұсқаларын дайындайтын мүмкіндігіне уәде берді. Бұл кеңейтілген қозғалтқыш қуатының арқасында 2006 жылы V8 Vantage спорттық автокөлігігің Гейдоне зауыты өндірісіне кіруіне, DB9 және DB9 Volante-ге қосылуына мүмкіндік берді.
2006 жылы ішкі аудит Форд өзін оның жетекші автомобиль бөлімінен бөлу туралы қарастырды. Jaguar Cars, Land Rover немесе Volvo Cars бөлімдерін сату туралы ұсыныстарынан кейін, Ford 2006 жылдың тамыз айында ол UBS сатып алатынын немесе Астон Мартинді аукционда сататынын жариялады.
2007—Ричардс дәуірі
<!-- 12 наурыз 2007 жылғы консорциум басқаратын Продвигатели төрағасы Дэвид Ричардс сатып Астон Мартин $ 475 млн (АҚШ$848m). тобының құрамына кірді американдық инвестициялық банкир Джон әншілер мен екі Кувейттік компаниялардың, инвестициялық дар мен Адим инвестициялар; Продвигатели болған жоқ ешқандай қаржылық мәмілесіне қатысу. Форд жарымында акциялар пакеті "Астон Мартин" құны £40 млн (АҚШ$70м).
Көрсету үшін артықшылығы V8с беріктігі арқылы қауіпті жерлерде және жылжыту. долларды құрады, бірінші Шығысқа-Батысқа қарай кесіп өтетін азия автомобиль жолдары аралығында маусым-тамыз 2007 жыл. Бу британдықтардың тілінде 12089 km от Токио дейін Ыстамбұл дейін қосылу еуропалық желісінің автомагистральдарды тағы 3259 km Лондон. Акция соншалықты табысты, Астон Мартин ашты дилерлік орталықтар Шанхай мен Пекинде үш ай ішінде.
19 шілде 2007 жылғы қаласындағы американың ньюпорт-Пагнелл зауыт выкатил соңғы шамамен 13 000-нан астам автомобиль бар 1955 жылы жеңеді, С. қарау уличный нысан жабдықталған үшін Астон Мартин қызмет көрсету және қалпына келтіру бөлімі. Ұлыбритания өндірісі қазір шоғырланған Гейдоне бұрынғы РАФ-bomber, әуеайлақ. наурызда 2008 Астон Мартин туралы жариялады әріптестік компаниясы Magna Steyr" аутсорсинг өндіру 2 000-нан астам автокөлік жыл сайын Граце, Австрия, успокоительно деді: "жалғасып отырған өсуі мен табыс Астон Мартин негізделген Гейдон Үйлестіру орталығы ретінде және бизнес, дизайн және дайындау барлық Астон Мартин өнім жалғастыруда жүзеге асырылады, онда."
Көп дилерлер Еуропадағы және жаңа жұп Қытайда әкелді жалпы 120 28 елінде.
1 қыркүйек 2008 жылғы, Aston Martin туралы жариялады жандануына Лагонда маркалы ұсына отырып, тұжырымдамасын, ол көрсетілген, 2009, сәйкес келуі маркалы 100-жылдық мерейтойын атап өтті. Бірінші сериялық машиналар, тәжікстан, 2012 жыл.
2008 жылдың желтоқсан айында, Aston Martin жариялады, деп қысқартады өзінің жұмыс күшін 1 850-ден 1250.
Бірінші четырехдверный Астон Мартин рапидте спорттық автомобильдерді выкатился бірі Магна Штайр зауытында Граце, Австрия 2010 жылы. шарт өндіруші ұсынады арнайы құралдар сақталуын қамтамасыз ету үшін жоғары стандарттарын Астон Мартин және басқа да таңбаларды қоса алғанда, Мерседес-Бенц. Ульрих Бец жария размышляли туралы аутсорсингке барлық Астон Мартин операцияларды қоспағанда, маркетинг. 2011 жылдың қыркүйек Айында жарияланған болатын туралы рапидте өндірістің қайтарылатын болады Гейдон 2012 жылдың екінші жартыжылдығында, қалпына келтіріп барлық өндіріс жерде.
2012—Investindustrial инвестициясы және жаңа бас атқарушы директор
2012 жылдың соңында, инвестициялар тарту қайта қарап, өз үлесін, Махиндра & Махиндра туындайтын ретінде әлеуетті үміткердің көп жартысы Астон Мартин. оның орнына, итальян тікелей инвестициялар қоры Investindustrial келісім шартқа қол қойды 6 желтоқсан 2012 жыл сатып алуға 37,5% Астон Мартин, инвестициялау арқылы 150 миллион фунт стерлинг ретінде жарғылық капиталын ұлғайту. бұл расталды Астон Мартин баспасөз хабарламасында жылғы 7 желтоқсан 2012 жылғы. 2013 жылдың сәуір айында бұған дейін хабарланғандай, д-р Ульрих Бец жоғалтады ретінде өз рөлін бас атқарушы директоры, көп уақыт кетуі елшілерін позиция кеңінен ретінде қаралады бірінші қадам тарапынан жаңа акционерлердің қарау кезінде көшбасшылық және стратегиясын Астон Мартин. 2 қыркүйек 2014, Астон Мартин жариялады, ол тағайындалды Ниссан атқарушы Энди Палмер ретінде бас директордың с Ульрих Бец сақтай отырып, позиция ретінде атқарушы емес төрағасы. Сату қысқарып келген, 2015 жылдан бастап, Астон Мартин іздеген жаңа клиенттер (әсіресе дәулетті покупательниц) машиналар, Лагонда және dbx дайындай отырып, концепт-каров, Вулкан. айтуынша, Палмера, қайғы басталды, қашан сату DB9 және құру мүмкін болмады жеткілікті қоры әзірлеу үшін келесі буын үлгісін әкеліп соқты нисходящую спираль төмендету сату және рентабельділік.
2014 жылы, Астон Мартин тікұшағы шығын салық салынғанға дейінгі мөлшерінде £72 млн, үш есе қарағанда жоғары сату 2013 3500 автомобильдерді, бұл айтарлықтай төмен 7,300 сатты 2007 жылы 4200 сатылды, 2013 жылы. 2014 жылдың наурыз айында "Астон Мартин" берілді "натуроплата" записки бізге$165 млн деңгейінде 10,25% жылдық, қосымша 304 млн. фунт стерлинг жоғары қамтамасыз етілген еурооблигацияларды астында 9,25% шығарылған 2011 жылы. Астон Мартин, сондай-ақ, қосымша инвестициялар мөлшерінде £200 миллион, өз акционерлері үшін әзірлеуді қаржыландыру жаңа модельдер. Хабарланғандай, Астон Мартин доналоговые шығындары 2016 жылға дейін 27% - ға өсті дейін $ 162,8 млн, алтыншы жылы ол жалғастырды зардап шегеді шығындар. -->
Mercedes-AMG Қарым-қатынасы
2013 жылы "Астон Мартин" Daimler AG компаниясымен келісімшартқа қол қойды, келесі буындағы Астон Мартин автомобильдері жаңа Mercedes-AMG қозғалтқыштарымен жабдықталатын болады. Daimler AG концерні қазіргі уақытта Астон Мартин 5%-ын иеленетін. Мерседес-AMG, сондай-ақ Астон Мартинге электр жүйелерін жеткізеді. Бұл техникалық әріптестік, Астон Мартин жаңа модельдеріне іске қосуына жаңа технологияларды және V8 енгізуге қолдау көрсетеді. Бірінші спорттық модель Мерседес технологиясы DB11 2016 Женева автосалонда жарияланған, ойын-сауық, навигация, оқшаулаудың және басқа да жүйелер үшін спорттық Мерседес электроникасы.
Оқиғалар
2017 жылғы Тамыз айында 1956 Астон Мартин DBR1/1 Сотбис аукционда Пеббл-Бичте сатылған, Калифорния Concours d'Elegance $22,550,000 жасады, бұл "Сотбис" мәліметтері бойынша ең қымбат аукционда бұрын-соңды сатылған британдық автомобильдің бірі. Автокөлікті, Кэрролл Шелби және Стирлинг Мосс сияқты жарыс аңыздары жүргізген.
Автоспорт
оңға|нобай|DBR1/2 Гудвуде жылдамдық фестивалінде, 2009 оңға|нобай|Астон Мартин ағымдағы жарыс бағдарламасының бөлімі, Charouz Racing жүйесі спорттық прототиптермен бәсекелесі, Астон Мартин V12-мен жұмыс істейді нобай|Астон Мартин DBR9
Демеушілік
Астон Мартин демеушілері 2. Бундеслига клубы Мюнхен-1860.
Дереккөздер
Санат:1913 жылы құрылған компаниялар Санат:Ұлыбритания автомобиль жасау компаниялары
Құмарлық
«Құмарлық» — Қазақ ақыны Шәкәрім Құдайбердіұлының XX-ғасырдың алғашқы жартысында жазылған көркем-әдеби туындысы.
Сыртқы сілтемелер
Санат:Өлеңдер
Қарабұлақ (қыстау)
Қарабұлақ – Кіші Борсық құмының оңтүстік-шығысындағы қыстау. Қызылорда облысы Арал ауданы Жалаңаш ауданының солтүстік-батысында 17 км жерде орналасқан. Батысында Бутаков шығанағы, солтүстігінде Жұмбас, шығысында Қосмұрын, Қушоқы төбелері жатыр. Теңіздің құм басқан сұр, сортаң топырақ жамылғыларында көкпекті, қара жусан, бұйырғын, т.б. шөл өсімдіктері өседі. Қыстау бойында мал суаратын бұлақтар мен құдықтар бар.
Сілтемелер
Санат: Қызылорда облысы Санат:Қыстаулар
Мұрат Есенғалиұлы Құлманов
Мұрат Есенғалиұлы Құлманов 1945 жылы 2 қаңтарда Жамбыл облысының Луговое ауылында туған. Қазақ. Әкесі - Құлманов Есенғали Кұлманұлы, марқұм. Анасы - Құлманова Людмила Федоровна, марқұм. Ақтөбе мемлекеттік медицина институтының «Емдеу ісі» факультетін бітірген (1969), дәрігер-емдеуші. Медицина ғылымдарының кандидаты (1974), докторы (1988). Докторлық диссертациясының тақырыбы: «Қоршаған ортаның сапасына және сауықтыру шараларын негіздеуге байланысты халықтың денсаулығының көрсеткіштерін сандық бағалаудың аймақтық ерекшеліктері». Профессор (2009 жылдан). Қазақстан ұлттық жаратылыстану ғылымдары академиясының академигі (2009 жылдан).
Мақалалар жинағының авторы: «On the activities of the sanitary epidemiological stations in the organization and implementation of food contamination control in the Kazakh Soviet Socialist Republic» (1980); ҚазКСР ДМ, АММИ методологиялық нұсқаулары: «Үрдіс экстраполяциясы негізінде қоршаған ортаның химиялық факторларының өзгеруін болжау әдістері» (1983); ҚазКСР ДМ, АММИ методологиялық нұсқаулары: «Халықтың денсаулық жағдайын қоршаған орта факторларымен зерттеу әдістері мен тәсілдері» (1984); Әдістемелік нұсқаулар: «Халық денсаулығының қозғалушы факторлардағы бағалау көрсеткіштерін зерттеу әдістері мен тәсілдері» (1989); Статистикалық материалдар жинағы: «Павлодар облысы халқының денсаулық жағдайы» (1993); 36 астам мақалалардың авторы, соның ішінде - Қазақ, орыс және ағылшын тілдерін біледі. 1969 жылдан - акушер-гинеколог, Ақтөбе қаласының жедел жәрдем дәрігері. 1971 жылдан - ҚазКСР денсаулық сақтау министрінің көмекшісі. 1975 жылдан - Алматы қаласы Республикалық клиникалық ауруханасының бас дәрігері. 1977 жылдан - Алматы қалалық санэпидстанциясының бас дәрігері. 1980 жылдан - Копенгагендегі Бүкілресейлік денсаулық сақтау ұйымының еуропалық бюросының стипендиаты. ДДҰ сарапшысы. 1982 жылдан - ҚазКСР бас мемлекеттік санитарлық дәрігерінің орынбасары. 1987жылдан - Алматы қаласы Ғылыми-тәжірибелік бірлестіктің ұйымдастырушысы, жетекшісі (ҒТБ ЖШС). 1988 жылдан - БҰҰ жәрдемдесу Қазақ республикалық қауымдастығының ұйымдастырушысы және басшысы (БҰҰЖҚРҚ). 1991-1997 жылдары «Аль Барака Казахстан» Халықаралық банкінің басқарма төрағасы. 1996-1998 жылдары - «ЛУКойл-Қазақстан» мүнай компаниясы директорының орынбасары. 2004 жылдан - «Инфекцияға қарсы препараттардың ғылыми орталығы» РМК ұйымдастырушысы (Алматы қаласы). Арал теңізінің техногендік апатының медициналық мәселелерін халықаралық деңгейде көтерген, Арал теңізі мен халқын құтқару мәселелері бойынша бірнеше халықаралық конференциялар, семинарлар мен симпозиумдар ұйымдастырған (1988-1991). Бірнеше жылдар бойына Арал аймағының балаларын Италияның емдеу мекемелерінде, Жерорта теңізінің курорттарында емдеуді ұйымдастырған. Бірнеше жыл қатарынан құрып бара жатқан аймақтың емдеу-сауықтыру мекемелеріне емдеу диагностикалық жабдықтарды демеушілік жеткізу ұйымдастырған. Бірнеше рет «Қарқара» халықаралық жәрмеңкелерін ұйымдастырды және өткізді (1994). 1996 жылдан бастап вирустық және бактериялық инфекцияларға қарсы күресудің жаңа дәрілік құралдарын жасаумен айналысып келеді; 2002 жылдан - Шу қарасорасын дәрілік препараттарға қайта өңдеу бойынша жобаны жүзеге асырып отыр. КСРО Мемлекеттік жоспары сыйлығының лауреаты (1985). ХШЖК алтын медалімен марапатталған (1985).
Дереккөздер
Санат:Тұлғалар Санат:Ғылым
Мұнай қалыптасуының басты фазасы
Мұнай қалыптасуының басты фазасы. Шөгінді таужыныстардағы шашыранды органикалық заттар есебінен мұнай көмірсутектерінің ең қарқынды қалыптасу сатысы. Бұл процесс протокатогенездің соңғы - мезокатагенездің алғашқы сәттерінде температура мөлшері 80-90°С- пен 150-170°С аралығында болған жағдайда аталған органикалық заттардың термикалық деструкцияға ұшырауы салдарынан жүзеге асады. Мұнай қалыптасуының басты фазасы микромұнайдың түпнегіз таужыныстардан жинауыш таужыныстарға қарай жаппай жылыстауымен сипатталады.
Дереккөздер
Санат:Геология Санат:Мұнай және газ
1992 жылғы Қысқы Олимпиада ойындары
ХVІ қысқы олимпиялық ойындар, Альбервильдегі (Франция 1992) қысқы Олимпиялық ойындарына қатысу үшін Әлемнің 65 елінен 1804 спортшы, оның ішінде 492 әйел жиналып, спорттың 12 түрінен 57 жүлде сарапқа салынды. Олимпиялық ойындарының багдарламасына жаңа 15 жарыс түрі енгізілді: әйелдер арасында биатлоннан 7,5 км., 15 км., эстафета 3x7,5 км; шаңғыдан бұрынғы 20 км-дің орнына 30 км-ге жарыс; фристайлдан-могул; шорттректен - 1000 және 5000 метр қашықтықтағы жарыстар; трамплиннен секіруден - 70 метрдің орнына 120 метрге секіру енді. Жұртшылыққа таныту мақсатында ерлер және әйелдер арасындағы ойын бағдарламаларына шаңғымен акробатика, фристайлдағы балет және спидскиинг спорттарынан көрсетілімдер қойылды.
Дереккөздер
Санат:1992 жылғы Қысқы Олимпиада ойындары Санат:Франциядағы спорт
588 жыл
Туғандар
Тағы қара: Санат:588 жылы туғандар
Қайтыс болғандар
Тағы қара: Санат:588 жылы қайтыс болғандар
Түсініктемелер
*
IC 4040
Ашылуы
Бұл нысан Индекс каталогтың түпнұсқа басылымының тізіміне енеді. Сондай-ақ, бұл ғарыш объектісі өзге де зерттеулер мен каталогтарда кездескендіктен оның келесідей атаулары бар: PGC 44789, MCG 5-31-85, ZWG 160.252, IRAS12582+2819, IC 4040 (=PGC 44792)?, DRCG 27-169, KUG 1258+283.
Сыртқы сілтемелер
IC 4040 Санат:Вероника шашы (шоқжұлдыз)
Орынбор көшесі (Астана)
Бұрынғы атауы №35 көше (Жаңа әкімшілік орталық). 2016 жылы көше атауы Мәңгілік ел даңғылы болып өзгерді. Орынбор көшесі Тәуелсіздік, Достық, Сығанақ көшелерімен қиылысады. Ұзындығы - 9444 м.
Орынбор - Ресей Федерациясындағы қала, облыс орталығы. 1735 жылы бекініс қамал ретінде қаланып, аты Ор өзенінің атына байланысты қойылған. Жайық өзенінің оң жағалауында орналасқан. Орынборда 1917 жылы Алаш партиясы, Алашорда үкіметі құрған екі жалпықазақ сиездері (шілде, желтоқсан) өткен. 1920-1925 жылдары Қазақстанның астанасы болған.
Сыртқы сілтемелер
Санат:Астана көшелері
Қопа (Сарыкөл ауылдық округі)
Қопа — Ақтөбе облысы Темір ауданы, Сарыкөл ауылдық округі құрамындағы ауыл.
Географиялық орны
Аудан орталығы - Шұбарқұдық кентінен оңтүстік-шығысқа қарай 69 км-дей жерде, Аққұм құмының оңтүстігінде орналасқан.
Инфақұрылымы
Ауылда орта мектеп, амбулатория, дүкендер, клуб, т.б. салалар бар.
Вальдемар Филипи
Вальдемар Филиппи (Waldemar Philippi; 13 сәуір 1929, Саарбрюккен, Саар — 4 қазан 1990, Саарбрюккен, Саар) — германиялық футболшы, бүкіл карьерасында тек "Саарбрюккен" клубында ойнаған.
Дереккөздер
Санат:Саарбрюккенде туғандар Санат:Саарбрюккенде қайтыс болғандар Санат:Саар футболшылары Санат:Саар Ұлттық футбол құрамасының ойыншылары Санат:Саарбрюккен ФК ойыншылары Санат:Германия футболшылары
Шұбар ауылдық округі (Ақмола облысы)
Шұбар ауылдық округі – Ақмола облысы Целиноград ауданында болған әкімшілік бірлік. 2001 жылы таратылып, Талапкер ауылдық округіне қосылды.
Әкімшілік құрамы
Құрамына Шұбар, Қызылсуат, Малотимофеевка ауылдары кірді. Орталығы – Шұбар ауылы болды.
Халқы
1999 санақ қорытындысы бойынша округтегі халық саны 1094 адамды құрайды.
Дереккөздер
Санат:Целиноград ауданының таратылған ауылдық округтері
Могул
Могул, мұнда да спортшылар қолдан жасалған тосқауылдар мен кедергілерден өтеді. Жарыстың барысында спортшы кем дегенде екі акробатикалық жаттығуды орындайды. Мұнда секірістің биіктігі (20%), түрі (50%), беткейге түсудің сәттілігі (30%) есепке алынады. Олимпиялық ойындар мен халықаралық жарыстардың барлығында осы түрлердің бәрі енген. Су айдынында өткізетін ф-дың түрі де бар. Мұнда спортшы моторлы қайыққа (катерге), тікұшаққа байланған шылбырдан (арқаннан) ұстап судың бетінде түрлі қимыл-қозғалыстар жасайды. Қазақстанда XXI ғасырдың басында дами бастады. Алматы қаласында N 15 және Өскемендегі балалар мен жасөспірімдер спорт мектептерінде ф-мен айналысатын топтар бар. Тәуелсіз мемлекет ретінде Қазақстан Республикасы біздің заманымыздағы жазғы олимпиялық ойындарға 1996 жылдан бастап (АҚШ, Атланта) қатысып келеді.
Дереккөздер
Санат:Спорт
Чехия
Чехия (Česko, ХФӘ:, ресми атауы — Чехия Республикасы (2016 жылдан бұрын Чех Республикасы) (аббревиатурасы — ЧР); Česká republika (аббревиатурасы — ČR), ХФӘ: ) — Орталық Еуропада мұхитқа шыға алмайтын, оңтүстікте Австриямен, батыста Германиямен, солтүстік-шығыста Польшамен және оңтүстік-шығыста Словакиямен шектесетін ел. Чех Республикасы 78 866 шаршы километрді (30 450 шаршы миль) құрайтын төбелі ландшафты алып жатыр. Ел аумағының басым бөлігінде қалыпты континенттік және теңіз климаты байқалады. Чехия 10,7 миллион халқы бар біртұтас парламенттік республика. Оның астанасы және ірі қаласы, 1,3 миллион халқы бар Прага; басқа ірі қалалары Брно, Острава, Оломоуц және Пльзень болып табылады.
Чех мемлекеті 9-шы ғасырдың соңында Ұлы Моравия империясының билігіндегі Богемия герцогтігі ретінде құрылды. 1002 жылы герцогтік Қасиетті Рим империясының империялық мемлекеті ретінде ресми түрде мойындалды, ал 1198 жылы Богемия патшалығына айналып, 14 ғасырда өзінің ең үлкен аумақтық ауқымына жетті. 14-ші және 17-ші ғасырлар арасында Прага қаласы императорлық резиденция ретінде қызмет атқарған. XV ғасырдың Богемиялық реформациясы конфессиялық плюрализм мен салыстырмалы діни төзімділікке әкелген Гусит соғыстарына себепші болды.
1526 жылы Мохача шайқасынан кейін бүкіл Богемия тәжі біртіндеп Габсбург монархиясына біріктірілді. Католик Габсбургтерге қарсы протестанттық Богемия көтерілісі (1618-20) отыз жылдық соғысқа әкелді. Ақ таудағы шайқастан кейін, Габсбургтер өз билігін нығайтты, католицизмді қалпына келтірді және біртіндеп германизациялау саясатын қабылдады. 1806 жылы Қасиетті Рим империясының ыдырауымен Богемия тәжінің жерлері Австрия империясына өтті, ал чех (богем) тілі мен әдебиеті қайта жанданды. 19 ғасырда чех жерлері индустриялды дамыған болғандықтан және кейіннен бірінші дүниежүзілік соғыстан кейін, Аустрия-Мажарстан империясының ыдырауынан кейін 1918 жылы құрылған бірінші Чехословак Республикасының ядросы болды.
Чехословакия соғыс уақытында Орталық Еуропадағы жалғыз демократиялық мемлекет болды. Алайда, 1938 жылдан бастап фашистік Германия Чехия жерлерін жүйелі түрде аннексиялады, ал Словакия Германияның қуыршақ мемлекетіне айналды. 1945 жылы ел Германия үстемдігінен айырылды. Неміс тілді азшылық соғыстан кейін қуғынға ұшырады. Чехословакияның Коммунистік партиясы 1946 жылғы сайлауда көпшілікке ие болып, 1948 жылғы мемлекеттік төңкерістен кейін кеңестік биліктің астында бір партиялы коммунистік мемлекет құрды. Режимге деген наразылықтың артуы 1968 жылы Кеңес Одағы шабуылымен басылған, Прага көктемі деп аталатын реформисттік қозғалыспен аяқталды. Чехословакия 1989 жылы барқыт революциясынан кейін коммунистік басқаруды бейбіт жолмен аяқтап, нарықтық экономикасы бар демократияны қалпына келтірді. 1993 жылы 1 қаңтарда Чехословакия бейбіт жолмен ыдырап, оның құрамына кіретін екі мемлекет — Чехия мен Словакия тәуелсіз елдерге айналды. Чехия 1999 жылы НАТО-ға, 2004 жылы Еуропалық Одаққа кірді. Ол ЭЫДҰ, БҰҰ, ЕҚЫҰ және Еуропа кеңесінің мүшесі болып табылады.
Дереккөздер
*
Тараво
нобай|солға|Сағасы Тараво (Taravo) — Францияның Корсика аралындағы өзен.
Ұзындығы - 66 км шамалас, алабының ауданы - 331 км². Бастауы теңіз деңгейінен 1580 метрде Монте-Гросу тауында орналасқан. Кейіннен өзен Оңтүстік-Батысқа қарай ағып, Жерорта теңізіне құяды. Өзеннің максимал жоғарғы деңгейі қыстың қантар, ақпан айында болады, ең төменгі деңгейі жаздың шілде айында болады.
санат:Франция өзендері
Аминқышқылдар
thumb|300px|Аминқышқылдар
Аминқышқылдар (аминкарбондық қышқылдар, АМҚ) — молекуласында амин (~NH2) және карбоксил (-СООН) топтары бар органикалық қосылыстар:
Аминқышкылдарын радикалындағы сутек атомдары амин тобына алмасқан карбон қышқылдарының туындылары ретінде қарастыруға болады. Кейбір аминқышқылдарының құрамында екі аминтобы, гидроксил тобы, тиол тобы — SH, екі карбоксил тобы болады.
Құрамында әртүрлі функционалды топтары болғандықтан, аминқышқылдары гетерофункционалды қосылыстарға жатады. Аминқышқылдары табиғатта көп таралған: ақуыздардың, пептидтердің және т.б. физиологиялық белсенді қосылыстардың құрамына кіреді және бос күйінде де кездеседі. Тіршілік үшін аса маңызды қосылыс ақуыз молекуласы аминқышқылдар қалдықтарынан құралатындықтан, олардың маңызы өте зор. Ақуыз биосинтезіне жиырма шақты а-аминқышқылдары қатысады. Олардың біразы алмаспайтын аминқышқылдары. Олар организмде синтезделмейді немесе өте аз мөлшерде синтезделеді, сондықтан олардың организмге қажеттілігі тек қана тағаммен қамтамасыз етіледі.
Толығырақ
Табиғатта аминқышқылдардың 150-ден астам түрі бар. Олардың 20-сына жуығы ақуыздар түзілісінде аса маңызды қызмет атқаратын мономер блок-топшалар. (Аминқышқылдардың ақуыз құрамына енгізілуі тәртібін тектік код есептейді). Аминқышқылдары барлық ағзалардың зат алмасу процесіне қатысып гормондар витаминдер мидиаторлар пуринді және пиримидинді азоттық негіздердің алқолоидтердің т. б. гормондар биосинтезінің негізгі қосылыстарын түзу қызметін атқарады. Микроағзалардың көпшілігі өздеріне керекті аминқышқылдарын синтездейді. Адам мен барлық жануарларда аминқышқылдарын өздігінен түзіле алмағандықтан оларды дайын түрінде ішіп-жейтін қорегінен алады. Қазіргі кезде адам және жануарлардың тамағына косылатын аминқышқылдары биотехнологиялық синтездеу әдісімен (химия және микробиология) игеріледі. Сонымен қатар олар өнеркәсіптік полиамидтер, бояулар мен дәрі-дәрмек шығаруда да үнемі пайдаланылатын өнім.
Амин қышқылдары барлық тірі организмдерде жүретін азотты заттар (гормондардың, витаминдердің, медиаторлардың, пурин және пиримидин негіздерінің, алкалоидтардың т.б. заттардың негізгі де бастапқы қосылыстары болып саналады) алмасуына қатысады, жануарлар мен өсімдіктер организмдерінің барлық ақуыздарының (протеиндерінің) мономерлері қызметін атқарады. Жасушалардағы протеиндер биосинтезіндегі амин қышқылдарының ақуыздағы орындарын генетикалық код анықтайды. Микроорганизмдер мен өсімдік организмдерінің көпшілігінде, оларға қажет амин қышқылдарының барлыгы түгелімен, аталган организмдерде түзіледі, ал адам мен жануарлар организмдерінде алмаспайтын амин қышқылдары түзілмейді, олар тек дайын түрінде ғана тамақ пен азықтың құрамымен организмге келеді.
Адам организмі қажетті аминқышқылдарының жартысынан астамын өздігінен синтездей алады. Ал сегіз аминқыщқылын адам организмі синтездей алмайды. Олар ауыстырылмайтын аминқышқылдары деп аталады. Организмде синтезделмейтін аминқышқылдарын адам қоректік заттармен қабылдауы керек. Барлық аминқышқылдары мал етінің құрамында болатындықтан, ет аминқышқылдарының негізгі көзі болып саналады. Ал әр өсімдіктің құрамында өзіне тән жеке аминқышқылдары болады. Аминқышқылдары медицинада дәрі-дәрмек, ал ауыл шаруашылығында мал азығына үстеме қорек ретінде пайдаланылады. Өнеркәсіпте синтетикалық талшық(капрон, нейлон) алу үшін де аминқышқылдары қолданылады.
Атаулары және изомерлері
Аминқышқылының қарапайым өкілі — аминсірке қышқылы NH2—СН2—СООН. Аминқышқылдарын көбіне қалыптасып кеткен тривиальді атаумен, мысалы, аминсірке қышқылын глицинлеи атайды.
Аминқышқылдарының изомерленуі көміртек тізбегінің изомерленуімен және амин тобының орналасуы бойынша анықталады. Атау үшін карбоксил тобы бар көміртек атомынан бастап нөмірлейді:
600px
Халықаралық номенклатурадан басқа көміртек атомдарын грек алфавиті әріптерімен белгілеп атау да қолданылады. Бұл жағдайда белгілеу карбоксил тобынан кейінгі көміртек атомынан басталады.
Дереккөздер
Санат:Аминқышқылдар Санат:Иондар Санат:Азоттың биологиялық циклдері
Годфри Хаунсфилд
Годфри Ньюболд Хаунсфилд (Godfrey Newbold Hounsfield; 28 тамыз 1919, Ноттингемшир, Ұлыбритания — 12 тамыз 2004, Ұлыбритания) — британдық инженер-электрик, 1979 жылы «компьютерлік томографияны жасақтағаны үшін», теоретик Аллан Кормакпен бірге Физиология немесе медицина саласындағы Нобель сыйлығының лауреаты атанды.
thumb|320px|right|Компьютерлік томографтың [[Прототип (техника)|прототипі]]
Ғалымның атымен томография, рентген сәулелерге арналған ортаның тығыздығы өлшеу шкаласы — Хаунсфилд шкаласы деп аталған. Ағзаның қалыпты анатомиялық құрылымдарының X-сәулелерді сіңіру коэффициентіне сәйкес шкала бірліктерінің диапазоны —1024-нен +1024 дейін. Хаунсфилд шкаласы бойынша орташа бағамы (0 HU) су тығыздығына сәйкес, теріс мәндер ауаның шкаласына және майлы тіндерге, оң - жұмсақ тіндердің, сүйек және одан тығызырақ затқа сәйкес (металл).
Сілтемелер
Санат:Медицина саласындағы Нобель сыйлығының иегерлері Санат:Ұлыбритания инженерлері
Кэйв Сити (Кентукки)
Кэйв Сити (Cave City) — Кентукки штатының Баррен (Barren) округіне жататын АҚШ қаласы.
Қала тұрғындарының саны 1 880 адамды құрайды. Алып жатқан жер аумағы 11 км² шамасында. FIPS коды — 21-13492.
Сыртқы cілтемелер
Санат:Кентукки қалалары
Рикардо Гарека
Рикардо Альберто Гарека (Ricardo Alberto Gareca; 10 ақпан 1958 жыл, Тапьялес, Ла-Матанса, Буэнос-Айрес, Аргентина) — аргентиналық футболшы, шабуылшы, футбол жаттықтырушысы. Аргентина Ұлттық футбол құрамасында ойнаған.
Карьерасында Аргентина және Колумбия чемпионаттарында өнер көрсетті. Бапкерлік карьерасында да көбіне аргентиналық клубтарды жаттықтырды.
Ойыншы ретінде
«Америка Кали»
«Индепендьенте»
Бапкер ретінде
«Тальерес Кордова»
«Университарио»
«Велес Сарсфилд»
Сілтемелер
Санат:Аргентина футболшылары Санат:Аргентина Ұлттық футбол құрамасының ойыншылары Санат:Бока Хуниорс ФК ойыншылары Санат:Ривер Плейт ФК ойыншылары Санат:Америка Кали ФК ойыншылары Санат:Велес Сарсфилд ФК ойыншылары Санат:Велес Сарсфилд ФК ойыншылары Санат:Индепендьенте ФК ойыншылары Санат:Аргентина футбол жаттықтырушылары Санат:Индепендьенте ФК жаттықтырушылары Санат:Колон ФК жаттықтырушылары Санат:Эльче ФК жаттықтырушылары Санат:Санта-Фе ФК жаттықтырушылары Санат:Америка Кали ФК жаттықтырушылары Санат:Велес Сарсфилд ФК жаттықтырушылары Санат:Университарио ФК жаттықтырушылары Санат:Палмейрас ФК жаттықтырушылары Санат:Перу Ұлттық футбол құрамасының жаттықтырушылары
Чечера (Машока тармағы)
Чечера — Ресейдегі өзен. Орёл облысы, Тула облысы, Калуга облысы жер аумақтарынан ағып өтеді. Өзен сағасы Машок өзенінің сол жағалауынан 37 км қашықтықта орналасқан. Өзен ұзындығы 14 км-ді құрайды.
Су реестрінің мәліметтері
Ресей су ресурстары федералды агенттігі дайындаған РФ территориясын сушаруашылығы бойынша аудандастыру жөніндегі геоақпараттық жүйе мәліметтері бойынша :
Сыртқы сілтемелер
Санат:Ресей өзендері
Роттофрено
Роттофрено  (Rottofreno) — Италиядағы коммуна, Эмилия-Романья әкімшілік аймағына қарасты Пьяченца провинциясында орналасқан.
Қаланың тұрақты тұрғындарының саны 9670 адамды құрайды (2004). Халық тығыздығы 260 адам/км². Алып жатқан жер аумағы 34 км² шамасында. Пошта индексі — 29010.
Сыртқы сілтемелер
Санат:Эмилия-Романья елді мекендері
Валенса (аудан)
Валенса (аудан) (Valença (freguesia)) — Португалиядағы аудан (фрегезия), Виана-ду-Каштелу округінің құрамына кіреді. Валенса (Португалия) муниципалитетінің құрамдас бөлігі болып табылады.
Португалияның Солтүстік аймақ регионына қарасты Минью-Лима экономика-статистикалық субрегионының құрамына енеді. 2001 жылғы мәліметтер бойынша тұрғындарының саны 3 483 адамды құрайды. Алып жатқан жер аумағы 2,51 км² шамасында. Халық тығыздығы — 1 387,60 адам/км².
Тарихы
Ескі әкімшілік бөлініс бойынша Минью провинциясының құрамына кірген.
Сыртқы сілтемелер
Санат:Виана-ду-Каштелу округінің елді мекендері
Дорок
Дорок (Волха) — Ресейдегі өзен. Кострома облысы, Иванов облысы, Нижегород облысы жер аумақтарынан ағып өтеді. Өзен сағасы Троца өзенінің сол жағалауынан 13 км қашықтықта орналасқан. Өзен ұзындығы 19 км-ді құрайды.
Су реестрінің мәліметтері
Ресей мемлекеттік су тізілімінің мәліметі бойынша Жоғарғы Еділ су алабы өңіріне жатады, өзеннің сушаруашылық бөлігі — Еділ Кострома қаласынан Унжа өзенін қоспағанда Горьков су торабына (Горьков суқоймасына) дейін. Өзен саласы — Рыбинск суқоймасынан төмен Ока құйылысына дейінгі Еділ тармағының су алаптары, өзен алабы — Куйбышев суқоймасына (Ока су алабын қоспағанда) дейінгі (Жоғарғы) Еділ.
Ресей су ресурстары федералды агенттігі дайындаған РФ территориясын сушаруашылығы бойынша аудандастыру жөніндегі геоақпараттық жүйе мәліметтері бойынша :
Сыртқы сілтемелер
Санат:Ресей өзендері
Петровци (Габрово облысы)
2010 жылғы мәліметтер бойынша тұрғындарының саны 10 адамды құрайды.
Пошта индексі — 5347. Телефон коды — 06713. ЕКАТТЕ коды — 56191.
Сыртқы сілтемелер
Санат:Габрово облысының елді мекендері
Ай-Лор-Юган
Ай-Лор-Юган — Ресейдегі өзен. Ханты-Мансий АО жер аумақтарынан ағып өтеді. Өзен сағасы Лейв-Горт-Юган өзенінің сол жағалауынан 5 км қашықтықта орналасқан. Өзен ұзындығы 36 км-ді құрайды.
Су реестрінің мәліметтері
Ресей мемлекеттік су тізілімінің мәліметі бойынша Төменгі Обь су алабы өңіріне жатады, өзеннің сушаруашылық бөлігі — Солтүстік Сосьва. Өзен саласы — Солтүстік Сосьва, өзен алабы — Ертіске қосылу құйылысына дейінгі (Төменгі) Обь.
Ресей су ресурстары федералды агенттігі дайындаған РФ территориясын сушаруашылығы бойынша аудандастыру жөніндегі геоақпараттық жүйе мәліметтері бойынша :
Сыртқы сілтемелер
Санат:Ханты-Мансий автономиялық округі өзендері
Қызылеңбек
Қызылеңбек — Павлодар облысы Май ауданы, Қазан ауылдық округі құрамындағы ауыл.
Географиялық орны
Аудан орталығы — Көктөбе ауылынан оңтүстік-шығысқа қарай 49 км-дей жерде.
Халқы
1999 жылы тұрғындар саны 412 адам (208 ер адам және 204 әйел адам) болса, 2009 жылы 332 адамды (158 ер адам және 174 әйел адам) құрады.
Дереккөздер
Санат:Май ауданы елді мекендері
Лидертсвиль
250px|thumb|Картада орналасуы Лидертсвиль (Liedertswil) — Швейцарияның Базель-Ланд кантонында орналасқан коммуна. Вальденбург округінің құрамына кіреді.
2007 жылғы мәліметтер бойынша тұрғындарының саны 154 адамды құрайды. Алып жатқан жер аумағы 1.94 км² шамасында. Ресми идентификациялық коды — 2890, пошта индексі — 4436.
Сыртқы сілтемелер
Санат:Базель-Ланд елді мекендері
Сынап барометрі
нобай
Сынап барометрі
Атмосфералық қысым өзгергенде, түтіктегі сынаптың үстіңгі деңгейінің биіктігі өзгереді. Ол өзгерісті өлшеу арқылы атмосфералық қысымның өзгерісін өлшеуге болады. Бұл құралды сынап барометрі деп атайды. Өзінің «Opera geometrica»(Флоренция, 1644ж) деген еңбегінде Торричелли өзінің езінің жаңадан ашқан ашулары мен өнер туындылары жайлы пайымдайды, соның ішінде сынап барометрінің ашылуы үлкен орын алып тұр. нобай|солға
Дереккөздер
"Оқушы анықтамасы" "Арман-ПВ" баспасы, 2007 жыл. Санат:Физика
Коншал
Коншал (Conchal) — Бразилиядағы муниципалитет, Сан-Паулу штатында орналасқан. Пирасикаба мезорегионының құрамдас бөлігі болып табылатын Лимейра экономика-статистикалық микрорегионының құрамына кіреді.
2006 жылғы мәліметтер бойынша тұрғындарының саны 25 192 адамды құрайды. Алып жатқан жер аумағы 183,826 км² шамасында. Халық тығыздығы — 137 адам/км².
Тарихы
Қала 1949 жылы құрылған.
Санат:Сан-Паулу елді мекендері
Хасборн (Айфель)
Хасборн (Айфель) (Hasborn (Eifel)) — Германия Федеративтік Республикасының Рейнланд-Пфальц жерінде орналасқан муниципалитет. Бернкастель-Витлих ауданының құрамына енеді.
Муниципалитеттің тұрақты тұрғындарының саны 555 адамды құрайды (31 желтоқсан 2010 жыл). Алып жатқан жер аумағы 6,18 км² шамасында. Мемлекет ішінде бекітілген ресми коды — 07 2 31 049. Муниципалитеттің басшысы — Хаё Ноймес.
Гафтар
Гафтар - Балтық теңізінің оңтүстік жағасындағы өзен сағаларындағы лагуналардың атаулары.
Хасборн (Айфель)
Сыртқы сілтемелер
Санат:Рейнланд-Пфальц елді мекендері
Мектеп фонотекасы
Мектеп фонотекасы - үн таспасына жазылған жазылымның жинағы - мектепте оқу-тәрбие мақсатында қолданылатын арнайы оқулық, деректі және көркем суреті.
Гафтар
Дереккөздер
Санат:География және геодезия
Мектеп фонотекасы
Дереккөздер
Санат:Педагогика Санат:Фонетика
Ат байлар (атау)
Ат байлар - дәстүрлі ортада қыз бала деген ұғымның тұспалдап атауы. «Әкенің aт байлары — қыз баласы, шырақ жағары — ұлы» дейді халық мәтелінде.
Дереккөздер
Санат:Мәдениет Санат:Терминология
Сваюнас Чижас
Сваюнас Чижас (5 қаңтар 1998 жыл ) — литвалық футболшы, жартылай қорғаушы.
Клубтық
"Экранас" клубының түлегі. 2015 жылы 1 қаңтарда тұңғыш келісім шартын "Паневежис" клубымен жасады.
2017 жылы ақпанда "Тракай" (қазіргі "Ритеряй") клубына ауысты. 2019 жылы сәуірде клубтан кетті.
2019 жылы 1 шілдеде "Кьяссо" клубымен келісім шарт жасасты.
2021 жылы наурыз айында "Паневежиске" қайта оралды.
Халықаралық
Литваның бірнеше жастағы құрамаларында ойнады.
Дереккөздер
Санат:Литва футболшылары Санат:Паневежис ФК ойыншылары Санат:Ритеряй ФК ойыншылары
Навас-де-Эстена
Навас-де-Эстена (Navas de Estena) — Испаниядағы қала. Кастилия — Ла-Манча автономды бірлестігіне қарасты Сьюдад-Реаль провинциясының құрамына кіреді. Муниципалитет Монтес-де-Толедо ауданында (комарка) орналасқан.
2010 жылғы мәліметтер бойынша тұрғындарының саны 355 адамды құрайды. Алып жатқан жер аумағы 146,54 км² шамасында.
Сыртқы сілтемелер
Санат:Сьюдад-Реаль елді мекендері
Чанга (Журавлев тармағы)
Чанга — Ресейдегі өзен. Томск облысы, Краснояр өлкесі жер аумақтарынан ағып өтеді. Өзен сағасы Журавлева өзенінің оң жағалауынан 31 км қашықтықта орналасқан. Өзен ұзындығы 11 км-ді құрайды.
Су реестрінің мәліметтері
Ресей мемлекеттік су тізілімінің мәліметі бойынша Жоғарғы Обь су алабы өңіріне жатады, өзеннің сушаруашылық бөлігі — Кеть. Өзен саласы — Чулымнан Кетке дейінгі (Жоғарғы) Обь тармағының су алаптары, өзен алабы — Ертіске қосылу құйылысына дейінгі (Жоғарғы) Обь.
Ресей су ресурстары федералды агенттігі дайындаған РФ территориясын сушаруашылығы бойынша аудандастыру жөніндегі геоақпараттық жүйе мәліметтері бойынша :
Сыртқы сілтемелер
Санат:Ресей өзендері
Жастық туралы (өлең)
Сыртқы сілтемелер
Санат:Өлеңдер
Вакач-Шар
Вакач-Шар — Ресейдегі өзен. Ненецк АО жер аумақтарынан ағып өтеді. Өзен сағасы Хайпудырская кірмесі орналасқан. Өзен ұзындығы 22 км-ді құрайды.
Су реестрінің мәліметтері
Ресей мемлекеттік су тізілімінің мәліметі бойынша Двинск-Печорск су алабы өңіріне жатады, өзеннің сушаруашылық бөлігі — Баренц теңізі су алабының өзендері, Печора өзені су алабының шығыс шекарасынан Үлкен Ою өзені су алабының шығыс шекарасына дейін. Өзен саласы — Саласы болмайды, өзен алабы — Печора мен Обь өзендері аралығындағы Баренц теңізіне құятын су алаптары.
Ресей су ресурстары федералды агенттігі дайындаған РФ территориясын сушаруашылығы бойынша аудандастыру жөніндегі геоақпараттық жүйе мәліметтері бойынша :
Сыртқы сілтемелер
Санат:Ненецк автономиялық округі өзендері
Венг-им-Гезойзе
Венг-им-Гезойзе (Weng im Gesäuse) — Аустриядағы коммуна. Штирия федералды жеріне қарасты Лицен округінің құрамына енеді.
Қаланың тұрақты тұрғындарының саны 632 адамды құрайды (31 желтоқсан 2005). Алып жатқан жер аумағы 75.63 км² шамасында. Елді мекеннің автомобиль коды — LI, ресми идентификациялық коды — 6 12 50.
2005 жылғы сайлау нәтижесі бойынша коммунаның бургомистрі болып Геральд Латтахер (АҰП) саналады.
Сыртқы сілтемелер
Санат:Штирия елді мекендері
Кәрғұл Аманбекұлы Тұрсынов
Кәрғұл Аманбекұлы Тұрсынов(1946 жылы туған), құрылыс саласының маманы, техника ғылыми докторы (РФ, 1994), техника ғылым докторы (КР, 1996), профессор (1997). С. М. Киров атындағы КазМУ-ді бітірген (1968). 1968-1996 жылдары ҚарМТУ-да окытушыдан кафедра меңгерушісіне дейін қызмет аткарды. 1997 жылдан Е. А. Бөкетов атындағы КарМУ-де механика кафедрасының меңгерушісі. 85 ғылыми еңбек оның ішінде 4 оку құралының авторы.
Қимақ жолы
Қимақ жолы - ортағасырлық керуен жолы. Түрік жолынан Тараз қаласында бөлініп қимақтарға апаратын жол болған. Ортағасырлық араб тарихшысы Тамим ибн Бахр қимақтарға осы жолмен 80 күнде жетуге болатынын айтады. Тараздан солтүстікке бет алған Қимақ жолы Оққұмнан өтіп Қазақұм, Қызылтас және Балта шатқалдары арқылы жүріп Атсырт шатқалына шыққан, онан әрі Мойынқұмнан асып Ұланбел өткеліне барғанда Шу керуен жолын кесіп өтіп, Шудың оң жағасына шыққан. Онан әрі Қызылтұз, Ұзынтау, Ақбастау, Соркөл шатқалы арқылы өтіп Болаттауға барғанда Хан жолына қосылған.
Дереккөздер
Санат:География
Отырар көшесі (Астана)
Отырар көшесі Республика даңғылынан басталып, Абай даңғылында аяқталады. С.Торайғыров, М.Ғабдуллин, Ш.Иманбаева, Ш.Уәлиханов, Тараз, Асанқайғы көшелерін қиып өтеді. Ұзындығы - 1861,7 м.