cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Microscopium
Titikanipun
Microscopium inggih punika kalebet rasi lintang ingkang alit ingkang dipunkiteri déning rasi lintang Capriconus ing sisih lor, piscis Austrinus lan Grus ing sisih kulon, Sagittarius ing sisih wétan, lan rasi lintang Indus ing sisih kidul. Tigang aksara ingkang dipunangge kanggé nyekak nama rasi lintang Microscopium ingkang dipunpendhet saking International Astronomical Union ing taun 1922, is 'Mic'. Wates-watesaning ingkang resmi saking rasi lintang punika inggih dipunatur déning Eugène Delporte ing taun 1930, ingkang dipungambaraken kanthi pujud poligon sekawan pérangan. Wonten ing sistem koordinat khatulistiwa, koordinat titik minggahipun ingkang ngiteri rasi lintang punika inggih ing antawisipun 20:27.3:0 lan 21:28.4:0, kanthi koordinat deklinasi wonten ing antawisipun −27.45° lan −45.09°. Amargi magnitudo lintang ing rasi lintang punika namung gangsal, mila rasi lintang punika inggih boten saged dipuntingali kanthi mripat langsung.
Lintang-lintang
Rasi lintang Microscopium gadhah laladan ingkang ambanipun kirang langkung 210 drajat persegi lan ngewrat satunggal lintang ingkang dipunmangertosi minangka planit-planit. Rasi lintang Microscopium punika saged dipuntingali ing garis lintang antawisipun +45° lan-90° lan badhé katingal ingkang saé piyambak wujudipun manawi dipuntingali ing jam 9 dalu ing salebeting September.
Microscopium inggih kalebet wonten ing kulawarga rasi lintang Lacaille, sesarangen kaliyan rasi lintang Norma, Circinus, Telescopium, Sculptor, Fornax, Caelum, Horologium, Octans, Mensa, Reticulum, Pictor lan Antlia. Rasi lintang Microscopum dipunkiteri kaliyan rasi-rasi lintang sanèsipun inggih punika rasi lintang Capricornus, Sagittarius, Telescopium, Indus, Grus lan Piscis Austrinus.
Shinjuku Park Tower
Shinjuku Park Tower (新宿パークタワー) yaiku bangunan pencakar langit ing Shinjuku, Tokyo. Dirancang dening Kenzo Tange lan rampung ing taun 1994.
Shinjuku Park Tower minangka sawijining bangunan sing kasusun saka telung elemen bentuk blok sing kasambung; S tower sing dhuwure 235 m (771 ft) kanthi 52 lantai, C tower dhuwure 209 m (686 ft) kanthi 47 lantai lan N tower dhuwure 182 m (597 ft) kanthi 41 lantai. Lantai 1 nganti 8 dipanggoni toko ritel, lantai 9 nganti 37 dipanggoni kantor lan lantai 39 nganti 52 hotel mewah Park Hyatt Tokyo, sing kalebu kolam renang kanthi pemandangan panorama kutha.
Bangunan kasebut diduweni lan dikelola dening Tokyo Gas Urban Development, anak perusahaan Tokyo Gas, lan dibangun ing papan fasilitas panyimpenan gas sing wis ora resmi. Tokyo Gas ngoperasikake pusat pendinginan regional ing papan, sing nyedhiyakake pemanas lan pendinginan menyang distrik Nishi-Shinjuku, lan nyedhiyakake listrik menyang Tokyo Metropolitan Government Building.
Tuchów
Tuchów (Jerman ...) iku sawijining kutha ing Polen. Kutha iki sing ndunungi... jiwa.
Lenteng, Proppo, Pamekasan
Lenteng iku désa ing Kacamatan Proppo, Kabupatèn Pamekasan, Jawa Wétan.
Tuczno
Tuczno (Jerman ...) iku sawijining kutha ing Polen. Kutha iki sing ndunungi... jiwa.
Tuczno
Kabiskopan Pasig
Kabiskopan Pasig (Diyosesis ng Pasig) yaiku kabiskopan Greja Katulik ing Filipina sing ngeliputi Kutha Pasig, Pateros, lan Kutha Taguig. Kabiskopan kasebut didegake dening Paus Yohanes Paulus II ing 28 Juni 2003.
Matsuri
Matsuri (祭) inggih punika istilah agami Shinto ingkang ateges persembahan ritual kanggé Kami. Ing pangertosan sekuler, matsuri ateges festival utawi karaméan wonten ing Jepang. Ing laladan Kyushu, matsuri ingkang dipunlampahi nalika mangsa palastra dipunsebat kunchi. Manéka matsuri dipunwontenaken ing manéka sapérangan papan wonten ing Jepang. Kathahipun ingkang ngawontenaken matsuri punika kuil Shinto utawi kuil Buda. Sanajan makaten, wonten ugi manéka "matsuri" (festival) ingkang asipat sekuler lan boten wonten gegayutanipun kaliyan institusi keagamaan.
Sajarah
Matsuri asalipun saking tembung matsuru (祀る) ingkang ateges pamujaan dhateng Kami. Wonten ing teologi agami Shinto dipunkenal sekawan unsur ing matsuri, inggih punika: penyucian (harai), persembahan, pembacaan doa (norito), lan pista dhahar. Matsuri ingkang tuwa dhéwé ing mitologi Jepang punika ritual ingkang dipunlampahi ing ngajengipun Amano Iwato. Matsuri kanthi wujud waosan donga taksih wonten kados ingkang wonten ing wujud kigansai (panyuwun kanthi individu dhateng jinja utawi kuil kanggé dipundongakaken lan jichinsai (upacara sadèrèngipun damel yasan). Pamaosan donga ingkang dipunlampahi déning pendéta Shinto kanggé individu utawi kelompok tiyang ing papan ingkang boten katingal tiyang sanèsipun kalebet wujud wiwitan saking matsuri. Ing sapunika,Pada saat ini, Ise Jingū kalebet salah satunggaling tuladha kuil agami shinto ingkang taksih ngawontenakan matsuri kanthi wujud pamaosan donga ingkang ekslusif kanggé kalangan ingkang winates lan peserta umum boten pikantuk ndhèrèk. Miturut pangembangan jaman, ancas saking ngawontenaken matsuri punika asring éwah saking ancas ingkang sajatosipun.
Kabiskopan Romblon
Kabiskopan Romblon (Lat: Dioecesis Rombloniesis) yaiku kabiskopan Ritus Latin Greja Katulik Roma ing Filipina. Kabiskopan Romblon nduweni 24 paroki sing diurus dening 30 imam lan 1 frater.
Kawasaki Heavy Industries
Kawasaki Heavy Industries Ltd. (KHI) (川崎重工業株式会社) (utawa mung Kawasaki) yaiku sawijining perusahaan multinasional publik Jepang, prodhusèn pit montor, motor, alat abot, dirgantara lan alat pertahanan, bakal pelanting lan kapal, kantor pusaté ing Chūō, Kobe lan Minato, Tokyo, Jepang. Uga aktif ing prodhuksi robot industri, turbin gas, pompa, pendidih lan produk industri liyane. Perusahaan iku dijenengi miturut pangadeg, Shōzō Kawasaki.
Tuliszków
Tuliszków iku sawijining kutha ing Polen. Kutha iki sing ndunungi 3.406 jiwa (ing 2004).
Samatan, Proppo, Pamekasan
Samatan iku désa ing Kacamatan Proppo, Kabupatèn Pamekasan, Jawa Wétan.
Pajeg
Pajeg (sok salah diéja pajek lan pajak) iku tarikan wajib wujud dhuwit utawa liyané déning nagara tumrap warga pajeg (sawongan utawa bebadan ukum) kanggo ngragadi blanjaning nagara lan manéka butuhing warga. Ora mbayar pajeg utawa mingkuh saka kawajiban mbayar pajeg bisa kinukum miturut undhang-undhang. Pajeg kapérang dadi pajeg sanalika lan pajeg ora sanalika lan bisa kabayaraké sarana dhuwit utawa gawéan kang satimbang. Panarikan pajeg lawas dhéwé kang kawiyak kalakon ing watara taun 3000–2800 SM ing Mesir Kuna.
Pérangan gedhé nagara duwé tata pajeg kanggo ngragadi butuhing warga, umum, utawa nagara lan pamaréntah. Sawatara nagara narik pajeg mawa angka persènan kang rata (flat percentage rate) tumrap pikolèh taunan, déné sawatara liyané ngukur pajeg saka gunggung pikolèh taunan. Pérangan gedhé nagara narik pajeg tumrap pikolèh sawongan lan pikolèh bebadan. Sawatara nagara utawa bawahané uga narik pajeg bandhan, pajeg warisan, pajeg palemahan, pajeg bebungahan, pajeg darbèn, pajeg adolan, lan pajeg opahan utawa tarif.
Ing babagan ékonomi, panarikan pajeg utawa angslah ateges alihan bandha saka balé-wisma lan bisnis menyang pamaréntah, kang wusana bisa nambah utawa nyuda tuwuhing ékonomi lan karaharjan ékonomi. Mula, angslah minangka jejer kang nemen dadi rembug.
Mattar paneer
Mattar paneer ( मटर पनीर  ), uga dikenal minangka mater paneer, lan mutter paneer  minangka salah sawijining jinis sajian vegetarian India Utara lan sajian Hindi kacang polong lan paneer ing saos adhedhasar tomat, dibumbui karo garam masala.
Iki asring disajikake karo sega lan jinis roti India ( naan, paratha, poori, utawa roti gumantung karo wilayah). Maneka bahan liyane asring ditambahake, kayata "aloo" (kentang), jagung, yogurt utawa krim.
Setatsiyun Funatsu (Kihoku)
Setatsiyun Funatsu (船津駅) yaiku setatsiyun sepur ing Kihoku, Distrik Kitamuro, Prefektur Mie, sing dioperasike dening Central Japan Railway Company (JR Central). Setatsiyun kasebut nduweni adoh 112.2 kilometer dari terminus jalur kasebut ing Setatsiyun Kameyama.
Pitik Maryland
Tembung " Chicken Maryland " utawa " Maryland Chicken " nuduhake sajian bersejarah sing ana gandhengane karo negara bagian AS ing Maryland, nanging nduweni makna liyane saka negara liya. Ing basis omah, sajian panganan kalebu pitik goreng sing disajeni karo kuah krim. Versi liyane sing dilaporake kalebu sikil pitik goreng karo kirik hush (adonan sing digawe glepung, endhog, minyak, lan susu utawa banyu, sing ditambah jagung, banjur digoreng); pitik goreng adonan karo anak kirik lan pisang adonan lan cincin nanas; lan swiwi pitik remuk roti & roti sing digoreng roti lan drum sing digodhog karo gedhang tumis.
Hayate (sepur)
Jeneng Hayate durung digunakake sadurunge ing layanan sepur ing Jepang. Jeneng kasebut dipilih kanthi mlebu saka masarakat; dijarwakake kira-kira, tegese angin banter; Nanging, iku mbeta konotasi positif saka kacepetan lan daya.
Stasiun lan pola layanan
Layanan Hayate mandheg ing stasiun ing ngisor iki.
Klampar, Proppo, Pamekasan
Klampar iku désa ing Kacamatan Proppo, Kabupatèn Pamekasan, Jawa Wétan.
Paneer makhani
Paneer makhani (uga disebut paneer masala) iku panganan kang ana krime rada manis kaya paneer, asli saka anak bawana India, kang saos wis disiapake biasane karo butter (Makhan), tomat, cashews utawa krim. Rempah-rempah kayata bubuk cabai abang lan garam masala uga digunakake kanggo nyiyapake kuah iki. Survei nemokake manawa paneer butter masala minangka salah siji saka limang panganan paling dhuwur sing dipesan ing India.
.
Setatsiyun Cimahi
Setatsiyun Cimahi (CMI) yaiku setatsiyun sepur kelas gedhe tipe C sing terletak ing Baros, Cimahi Tengah, Cimahi, tepate ing Dalan Stasiun, Kota Cimahi. Setatsiyun sing terletak ning kadhuwuran +723 meter ili klebu ing Daerah Operasi II Bandung lan dadi setatsiyun siji-sijine sing ana ing Kutha Cimahi. Ora adoh seka setatsiyun iki wonten Rumah Sakit Tk. II Dustira, Gereja Katolik Santo Ignatius, lan SMP Negeri 2 Cimahi.
Sebagai setatsiyun gedhe, ameh kabeh perjalanan sepur sing nglewati rute Bandung–Padalarang mandheg ing setatsiyun iki, kajaba Sepur Argo Parahyangan Excellence jadwal wengi.
Hastomo Arbi
Hastomo Arbi (jeneng Tionghoa: Ang Tjong Hauw) yaiku salah sawijining atlet badminton kalairan 5 Agustus 1958 ing Kudus, Jawa Tengah. Bapaké yaiku Agus Susanto (jeneng Tionghoa: Ang Tjik Bik) punggawa ing pabrik rokok Djarum, ngakon dhèwèké nggamblok ing klub Djarum kanthi guru badmintoné bapaké dhéwé lan Anwari. Dhèwèké wiwit nyekel rakèt wiwit nalika isih umur 7 taun.
Riwayating Urip
Ing kelas 5 SD, dhèwèké kasil nggayuh juara 1 badminton Pekan Olahraga Pelajar Seluruh Indonesia (POPSI) ing Solo taun 1974, banjur dadi juara Surya Cup II lan Surya Naga Cup ing Surabaya taun 1977. Dhèwèké dadi langganan juara ing kompetisi-kompetisi badminton, kayata juara Munardi Cup ing Semarang taun 1978, Sea Games Jakarta taun 1979, runner up Sea Games Manila taun 1981, runner up Piala Alba ing Kuala Lumpur taun 1983, runner up Kejuaraan Belanda Terbuka, runner up Taiwan Terbuka lan dadi anggota Tim Piala Thomas ing taun 1982.
Ing final Piala Thomas taun 1984 kepungkur ing Kuala Lumpur, dhèwèké ngalahaké Han Jian atlèt badminton saka Cina, kang nggawe Indonésia kasil menang 3-2. Dhèwèké uga nduwèni paraban "Hanoman" amarga dianggep nylametake regu Indonesia. Mulih ing Indonesia, dhèwèké disubya-subya lan dadi kembang lambéné bebrayan. Bebungahé padha mili. Dhèwèké nampa akèh layang saka pandhemen nganti aboté nyandhak 15 kg.
Setatsiyun Owase
Setatsiyun Owase (尾鷲駅) yaiku setatsiyun sepur ing Owase, Prefektur Mie, Jepang, sing dioperasike dening Central Japan Railway Company (JR Central). Setatsiyun kasebut nduweni adoh 123.3 kilometer saka terminus jalur kasebut ing Setatsiyun Kameyama.
Ginjel rajang
Ginjel Devilled punika salah sawijining jinis olahan Victorian Inggris racake kanggo sarapan sajian dumadi saka Lamb 's ginjel masak ing sauce Spiced, diarani minangka "devilling". Wiwit saiki wis dadi luwih asring digunakake minangka sajian supper-time, lan asring ditampilake ing buku masak lan koki selebriti.
Setatsiyun Kapas
Setatsiyun Kapas (KPS) yaiku kelas III / setatsiyun sepur cilik sing dununge ing Kapas, Kapas, Bajanegara ; ing dhuwur +20 meter; kalebet ing Daerah Operasi VIII Surabaya. Setatsiyun iki cukup gampang dituju amarga cedhak Jalan Raya Babat - Bojonegoro.
Setatsiyun iki wiwitane nggunakake sistem sinyal mekanik lan duwe telung jalur rel kanthi garis 2 minangka garis lurus. Sawise bagean dobel Bojonegoro - Babat resmi dioperasikake wiwit pertengahan April 2014, jalur 2 digunakake minangka sepur lurus kanggo arah Semarang mawon, dene jalur 3 digunakake minangka sepur lurus kanggo arah Surabaya. Sajrone pambangunan trek dobel, telung jalur kasebut rada digeser saka posisi asline sing nyebabake bangunan lawas setatsiyun iki kudu dibongkar lan diganti karo bangunan anyar sing luwih gedhe, banjur nambahake jalur putar anyar ing sisih kidul kulon saka setatsiyun supaya jumlah garis tambah dadi papat. Kajaba iku, sistem sinyal kasebut diowahi saka sinyal mekanik dadi sistem sinyal listrik. Biyen, ing sisih wetan setatsiyun iki, sadurunge Setatsiyun Sumberejo, ana halte bis Balen lan Besuki, sing saiki wis ora aktif.
Prastawa
Ing tanggal 23 Januari 2009, ana tabrakan kreta Rajawali lan sepurpeti kemas Antaboga ing setatsiyun iki, ing baris 1 sing tepat. Supir sepur Sepur Antaboga tilar donya amarga kacilakan kasebut. Kecelakaan kasebut kedadeyan miturut omongane uwong amarga kelalen supir sepur lan asisten sopir Sepur Rajawali, yaiku nglanggar sinyal lumebu nalika aspek sinyal (sinyal) isih nuduhake bebaya. Petugas PPKA ora ngalih pesen dhuwit menyang jalur 2 sing isih kosong. Tabrakan kasebut ora bisa dihindari. Saka kedadeyan kasebut, dicathet yen insinyur kereta kontainer Antaboga lan asistene tiwas ing lokomotif sing remuk.
Atlantic Airways
Atlantic Airways (omx: ICE50681 FO-AIR) ya iku maskapé pamaburan saka Kapuloan Faroé, ngoperasikake layanan helikopter lan penerbangan penumpang internasional bebarengan karo tanggung jawab sajronesearch and rescue saka basise ing Papan Anggegana Vágar, ing pulo Vágar ing kepuloan Pharur. Sebagian besar juru anggegananya merupakan anggota dari Asosiasi Pilot Pharur.
Sajarah
Jalur penerbangan reguler tumuju Pharur wis wiwit beroperasi awit taun 1963, antarané kepuloan mau karo Dhènemarken. Sanajan papan anggegana ing Vágar wis dibangun déning Angkatan Darat Britania nalika Perang Dunia II, lalu lintas penerbangan tumuju papan anggegana ora saling kahubung antarané Britania Raya karo Kopenhagen. permintaan pembangunana salah sijiné maskapé penerbangan duwéne Pharur dimulai nalika awal taun 1980an. Jumlah penumpang tambah kanti stabil lan maskapé penerbangan Dhènemarken, Maersk Air ngrasakake monopoli minangka siji-sijiné maskapé kang beroperasi ing kepuloan Pharur.
Dhodho
Dhodho (Raphus cucullatus) inggih punika manuk ingkang boten saged miber ingkang naté gesang ing Pulo Mauritius. Manuk punika gegayutan kaliyan manuk dara. Manuk punika gadhah dhuwur sawatawis satunggal mèter, mangan woh-wohan, lan nusuh ing pasitèn.
Atlantic Airways
Sajarah
Sasaran saka maskapé penerbangan anyar iki ya iku kanggo mbagun indhustri penerbangan ing Pharur kang basise ing indhustri komersial lan kanggo mastekake anané gayutan udara antarané kepuloan Pharur karo dunya. Manajemen lan awak pesawat asalé saka Pharur.
Dhodho
Dhodho cures antawis pertengahan ngantos pungkasan abad kaping 17. Curesipun asring dipundadosaken arketipe amargi kadadosan ing sajarah manungsa lan akibat aktivitas manungsa.
Atlantic Airways
Sajarah
Amerga faktor momotan kang dhuwur lan layanan anyar kang populer iki, Atlantic Airways ngalami awal kang nguntungake banget. kepuloan Pharur ngalami depresi ékonomi abot nalika awal taun 1990an, lan nyandak titik nadir nalika taun 1992, bebarengan nalika pamaréntah Pharur glontorake dana 75 yuta DKK kanggo mbantu maskapé kang lagi tumuwuh. Atlantic Airways ora ngalami jaman kang nguntungake nganti taun 1995.
Dhodho
Ètimologi
Mbotèn gamblang saking pundhi punika tèmbung dhodho kaasal. Manawi nggadaho gégayutan dodaars, basa Walandi kanggé sejenis bèbèk. Wonten nggègayutanipun antawis kalihipun amargi ingkang sami bulu ing sikilipun utawi amargi kalihipun binatang punika kaku. manawi kados pundhi, tiyang walandi ugi dipunmangertosi nyèbat unggas saking Mauritius punika kaliyan walghvogel (unggas ingkang ndamel mual) amargi raosipun. Asma kapungkasan punika dipunginaakèn kawiwitan ing jurnal saking laksamana Wybrand van Warwijck ingkang ngunjungi lan maringi asma Mauritius taun 1598. Dhodho utawi Dodaerse malih kaserat ing jurnal kapten Willem van West-Zanen sekawan taun ngajengipun, nanging boten gamblang punapa punika ingkang kawiwitan ngginakaken asma mau, amargi sakderenipun tiyang Walandi, tiyang Portugis sampun ngunjungi pulau punika taun 1507, nanging boten dumunung. Miturut Kamus Encarta lan Kamus Ètimologi Chambers, "dhodho" asalipun saking basa Portugis doudo (sekarang doido) manawi "bodoh" utawi "gila". Nanging, istilah Portugis kangga manuk sapunika, dodô, asalipun saking basa Inggris. Tembung doudo utawi doido ing basa Portugis piyambakan kemungkinan asalipun saking basa Inggris lami ("dolt"). Keraguan bahwa asal tempung punka saking Portugis ugi amargi, ing basa Portugis, asma ingkang dumadi saking pengulangan kalih suku tembung kapinger kekanak-kanakan. Manawi sanès inggih punika dhodho punika onomatope saking swanten manuk punika piyambak, swanten ingkang sami manuk merpati 'doo-doo'.
Atlantic Airways
Sajarah
Penerbangan diluncurake tumuju Reykjavík nalika taun 1995 sajrone kerjsama karo Air Iceland, lan uga tumuju Narsarsuaq ing Grunlan nalika mangsa panas, uga sajrone kerja sama karo Air Iceland. Nalika pertengahan 1990an ana penambahan Billund ing Dhènemarken lan Aberdeen ing Britania marang jadwal penerbangan Atlantic Airways.
Dhodho
Morfologi lan boten kapastian miber
Ing wulan Oktober 2005, péranganing Mare aux Songes, panggènan ingkang wigati saking tilas dhodho, dipungantosaken déning suatu tim peneliti internasional. Kathah tilas ingkang kapanggih, kalebet saking balung manuk kaliyan kedewasaan beragam, lan pinten-pinten balung punika gamblang saking kerangka seekor manuk lan kasimpen ing panggènan aslinipun. Temuan punika dipunpertunjuaken ing publik ing Dhésèmber 2005 ing Naturalis, sebuah musiyum ing Leiden. Sadèrèngipun, pinten-pinten spésimèn ingkang dipungayutaken kaliyan dhodho sampun dipuntepang, kathah kapérang saking balung-balung berserakan. Museum Natural History ing Dublin lan ing Universitas Oxford, ing antawisipun, gadhah spésimèn ingkang dipunsusun saking tilas ingkang gadhah gegayutan punika. Endhog dhodho dipunpajang ing Museum London Wétan punika Afrika Selatan. Ngantos ing wanci punika, tilas ingkang paling jangkep, ingkang dipunpajang ing Museum of Natural History ing Universitas Oxford, wujud sapérangan balung sikil lan mustaka ingkang kaisi satunggalipun pérangan salira lunak ingkang taksih wonten saking spésies punika.
Sisa saking dhodho kapungkasan dipunsimpen ing Oxford's Ashmolean Museum, nanging ing pinggir pertengahan abad kaping 18, spésimèn punika sampun leres-leres rusak lan dipunperintahaken kanggé dipunbuang déning kurator utawi direktur musiyum sawetawisr taun 1755. Ing wulan Juni 2007, para petualang ingkang mengeksplorasi sebuah guwa ing Lautan Hindia punika kapanggih kerangka dhodho ingkang paling jangkep lan paling kasipen saé dipunbandingaken ingkang sanèsipun ngantos punika.
Atlantic Airways
Insiden dan kecelakaan
Pamaréntah Pharur wis mutusaké kanggo wiwit prosès privatasasi lan wiwit adol 33% saham perusahaan ing penawaran tahap pertama, kanti dina pertama perdagangan dimulai nalika 10 Dhésèmber 2007.
Pamaréntah berencana adol 33% manèh nalika taun 2008, nanging banjur diendeg amarga aanane krisis finansial.
Setatsiyun Aiga
Setatsiyun Aiga (相賀駅) yaiku setatsiyun sepur sing ana ing kutha Kihoku, Distrik Kitamuro, Prefektur Mie, Jepang, sing dioperasike dening Central Japan Railway Company (JR Tōkai).
Pangorayan, Proppo, Pamekasan
Pangorayan iku désa ing Kacamatan Proppo, Kabupatèn Pamekasan, Jawa Wétan.
Tokyo Metropolitan Government Building
Tokyo Metropolitan Government Building (東京都庁舎), uga diarani Tochō (都庁) kanggo cekakipun, kantor pusat Pamrentah Metropolitan Tokyo
Dumunung ing Shinjuku, gedung iki dirancang dening arsitek Kenzo Tange. Iki kasusun saka kompleks telung struktur, sing masing-masing njupuk siji blok kutha. Sing paling dhuwur saka telune yaiku Gedung Utama Metropolitan Tokyo No.1, dhuwure 48 lantai sing dipérang dadi rong bagéan ing lantai 33. Gedung kasebut uga nduweni telung tingkat ing ngisor lemah. Rancangan bangunan kasebut tegese mirip sirkuit terpadu. Iki minangka balai kutha paling dhuwur ing saindenging jagad.
Loro bangunan liyane ing kompleks kasebut yaiku wolu lantai Gedung Majelis Metropolitan Tokyo (kalebu siji lantai ngisor lemah) lan Gedung Utama Tokyo Metropolitan No.2, sing nduwe 37 lantai kalebu telu lantai ing ngisor lemah. Loro dek observasi panorama, siji ing saben menara ing lantai 45 (dhuwur 202 m), gratis kanggo umum. Dek observasi dibukak antarane jam 9:30 – 23:00, nanging loro dek observasi kasebut dibukak ing dina-dina sulih.
Sejarah
Bangunan kasebut dirancang dening Kenzo Tange lan rampung ing Desember 1990 kanthi biaya ¥ 157 milyar (udakara US$ 1 milyar) dhuwit umum. Gedung iki ngganti bale kutha lawas ing Yūrakuchō, sing dibangun taun 1957 lan uga dirancang dening Tange, saiki dadi papan Tokyo International Forum
Setatsiyun Purwakarta
Setatsiyun Purwakarta (PWK) yaiku setatsiyun sepur kelas I sing terletak ing Nagritengah, Purwakarta, Purwakarta. Setatsiyun sing terletak ning kadhuwuran +84 meter iki klebu ing Daerah Operasi II Bandung. Setatsiyun iki lokasine cedhak banget karo kantor bupati Purwakarta sing isoh ditempuh karo mlampah.
Arktik gulung
Roll Arktik minangka salah sawijining jinis olahan asli nampilake es krim vanilla lan selai raspberry; Birds Eye uga ngasilake varian kanthi nggunakake es krim coklat.
Heterosis
Heterosis ing genetika inggih punika efek owah-owahan ing penampilan keturunan persilangan (blaster) ingkang kanthi konsisten bènten saking penampilan kaping kalih tetuanipun. Istilah punika ing koinekan déning G.H. Shull ing taun 1914, saksampunè (ngantos 1908) dipunsébat dados heterozigosis.
Tuszyn
Tuszyn (Jerman ...) iku sawijining kutha ing Polen. Kutha iki sing ndunungi... jiwa.
Heterosis
Penemuan
Sératan kawiwitan babagan hybrid vigor dipundamél déning Kölreuter ing taun 1766 nglaporakén asil persilangan ing Nicotiana, Dianthus, Datura, lan pintén-pintén tuwuhan sanèsipun. Gregor Mendel, ing eksperimen persilanganipun ugi nglaporaken (1865) wonten peningkatan inggil tuwuhan ing génerasi persilangan. Tandha-tandha heterosis kawiwitan dipunamati kanthi sistematik déning Charles Darwin, mliginipun ing buku klasiipun, The Effects of Cross and Self-fertilisation in the Vegetable Kingdom (1876), manawi jumlah peneliti lan praktisi ingkang langkung wiwit dipunmangertosi sampun mangertosi lan mendokumentasikan. Ing pinten-pinten seri persilangan tuwuhan ingkang dipunlampahi, Darwin ngendika manawi persilangan antawisipun kalih galur taneman maringi keturunan ingkang penampilanipun langkuung saé lan manawi pembuahan piyambak maringi prabawa ingkang ngerugekake kanggé génerasi keturunanipun. Manawi makaten, piyambakipun boten maringi njlentrehan tuntas punapa punika kadadosan ing masanipun prinsip pewarisan genetik ndereng terumuskan. Ing pungkasan abad kaping 19 lan wiwit abad ke-20 sejumlah peneliti pertanian Amérikah Sarékat nglampahi eksperimen ingkang ngeliput ewunan persilangan ngginakaken galur-galur jagung ing daerah cornbelt lan lan pikantuk asil sami kaliyan ingkang dipunlampahi Darwin; ing pinten-pinten pasangan persilangan manawi ngelangkungi penampilan tetua ingkang saé. Perbaikan penampilan ini akan menyusut kanthi drastis pada génerasi F2 apabila génerasi F1 ini diserbuki piyambak (selfing) lan salajengipun ngantos ing génerasi F6 utawi F7 rerata penampilanipun kados ta ingkang kaping kalih tetuanipun. Manawi galur-galur génerasi dipunlajut kaliyan disilangkan, tandha-tandha serupa kados ta génerasi F1 malih teramati. Ing peneliti ingkang gayut ing eksperimen ageng punika (ing antawisipunBeal, Shull, lan East) ingkanglajeng maringi penjelasan genetis manawi tandha-tandha punika, ngginakaken téyori berbasis Hukum Mendel, ingkang taksih relatif énggal ing masa punika.
Tuszyn
Tuszyn
Heterosis
Penjelasan genetis
Adedasar Hukum Mendel lan téyori genetika kuantitatif ingkang ngrumat babagan pesat ing masa punika tuwuh kalih téyori utama ingkang njelentrehaken dhasar genetik heterosis saking tim peneliti mau. Téyori kawiwitan dipunrembag déning E.M. East (1908) dan G.H. Shull (1908), dipunsebat téyori dominans-berlebih (overdominance theory), lan ingkang kaping kalih dipuntawaraken déning Keeble lan Pellew (1910) sarta A.B. Bruce (1910) dan dipuntepang dados téyori keuntungan dominans ( advantage of dominance theory). Rasmusson (1933) salajengipun nedahaken manawi epistasis (interaksi antawis gen-gen ing lokus ingkang bènten-bènten) saged ugi njelentrehaken tandha-tandha heterosis. Kaping tiga njeleehaken genetis punika ngatos sapunika taksih gadhah pengikut lan sapunika gamblang manawi kaping tiga téyori mau saged merdamel sami-sami.
Téyori Dominans-kalangkungan
Generasi:                    P1                   P2 Genotipe:                   A b C         ×       a B c                                  — — —         |       — — — — — —        |       — — —                             A b C         |       a B c Aji:                   1+0+1 = 2     |       0+1+0 = 1 Generasi:                                F1 Genotipe:                               A b C                                         — — — — — —                                        a B c Aji:                               2+2+2 = 6
Midtown Tower
Midtown Tower (ミッドタウンタワー) yaiku gedung pencakar langit serba guna ing Akasaka, Minato, Tokyo. Rampung dibangun ing taun 2007, minangka gedung paling dhuwur saka enem gedung ing kompleks Tokyo Midtown, sing dhuwure 248.1 m, lan minangka gedung kantor paling dhuwur ing Tokyo nganti 2014.
Konstruksi
Dumunung ing tengah pembangunan Tokyo Midtown, Midtown Tower minangka sing paling dhuwur saka enem gedung sing ana ing kompleks kasebut. Ing 248.1 m, iki minangka bangunan paling dhuwur ing Tokyo wiwit rampung konstruksi utami ing wulan Januari 2007 nganti rampung Toranomon Hills ing taun 2014. Pambukaan resmi yaiku tanggal 31 Maret 2007, sanajan kantor-kantor kasebut kabuka wiwit wulan Februari. Bangunan kasebut dirancang dening firma arsitektur sing berbasis ing Chicago Skidmore, Owings and Merrill karo bantuan saka Nikken Sekkei Ltd. lan dibangun dening Takenaka lan Taisei Corporation.
Fasilitas
Minangka fasilitas panggunaan campuran, Midtown Tower lantai 54 digunakake kanthi macem-macem cara. Sawetara ruang konferensi manggoni lantai 4. Lantai 5 minangka papan Tokyo Midtown Design Hub, galeri lan papan kanggo pameran, kolaborasi lan diskusi para desainer. Tokyo Midtown Medical Center dununge ana ing lantai 6. Fasilitas medis iki minangka kolaborasi Jepang karo Universitas Johns Hopkins. Ora kaya gedung pencakar langit sing padha ing wilayah kayata Roppongi Hills Mori Tower, Midtown Tower lantai 54 paling dhuwur dudu dek observasi pengunjung. Minangka gantine, lantai kasebut nduweni komponen bangunan lan fasilitas perawatan.
Barli Sasmitawinata
Barli Sasmitawinata (wiyos wonten ing Bandung, 18 Maret 1921 lajeng séda wonten ing Bandung, 8 Fèbruari 2007 kanthi yuswa 85 taun) punika salah satunggaling pelukis saking Indonésia.
Lelampahan karir
Sareng kaliyan Affandi, Hendra Gunawan, Soedarso, lan Wahdi Sumanta, Barli Sasmitawinata damel Kelompok Lima Bandung. Kelompok mau dipunbentuk amargi kagumipun Barli lan tigang kancanipun. Hubungan gangsal anggota kelompok punika raket sanget,manawi nglukis sesarengan dumugi lelampahan Barli dumugi Bali.
Barli Sasmitawinata naté damel Sanggar Seni Rupa Jiwa Mukti ing taun 1948. Lajeng sekonduripun saking Éropah, ing taun 1958 Barli damel studio Rangga Gempol. Sapunika Barli gadhah Bale Seni Barli ing Padalarang. Barli nyebataken satunggal kekajengan inggih punika péngin gadhah murid ingkang boten namung pinter nggambar nanging saged gesang kaliyan sanèsipun.
Barli punika dados pelukis sarta guru, sampun kathah mahasiswa ingkang dipunwulang wonten ing Institut Teknologi Bandung (ITB) ugi murid bimbinganipun ing Sanggar seni saéngga ngasilaken pelukis kados ta AD Pirous, Huang Fong,lan Chusin Setiadikara.
Lelampahan karir Barli ing seni lukis kawiwitan saking taun 1930-an minangka ilustrator ingkang kondhang ing Balai Pustaka, Jakarta. Barli ugi naté dados ilustrator kanggé koran ingkang terbit wonten ing Bandung. Ketrampilan mau taksih terus ing taun 1950-an nalika Barli sampun tindak dhateng mancanagara. Inggih punika nalika Barli dipunangkat dados ilustrator ing kalawati De Moderne Boekhandel ing Amsterdam, lan kalawarti Der Lichenbogen ing Rijksacademie, Jerman. Barli punika tuladha pelukis lan guru ingkang pikantuk pendidikan kanthi saé awit saking umur taksih enèm dumugi pikantuk kesempatan ngangsu kawruh dhateng Prancis lan Walanda.
Karya
Karyanipun wonten ing manéka forum paméran seni rupa ing nagari utawi njawi luar nagari. Sapunika kaya-karyanipun ugi dipunpaméraken wonten ing musiyum pribadinipun, Museum Barli ingkang jumeneng ing taun 1992. Nalika yuswanipun sampun sepuh, Barli taksih aktif nglukis lan damel paméran. Ing wulan Maret 2004 barl ngawontenaken paméran tunggal kanggé mengeti ambal warsanipun ingkang kaping 83. Sesarengan kaliyan punika dipunterbitaken buku kenangan garwanipun, Nakisbandiah kanthi irah-irahan Kehidupanku Bersama Barli.
Ugi pirsani
Pratélan Seniman Indonésia
Kuwé ès kothak
Kue es krim (Amerika) utawa kue ripple coklat utawa log (Australia) minangka salah sawijining jinis olahan arupa panganan cuci mulut sing biasane digawe nganggo krim, woh-wohan, kacang-kacangan, lan wafer lan dipasang ing kulkas. Tembung kasebut bisa ngrujuk menyang kategori masakan umum sing nduwe proses sing padha, lan versi sing kondhang yaiku resep paling apik ing Wafer Coklat Terkenal Nabisco sing tipis lan peteng. ka|jmpl| Mangga pelampung saka Filipina, varian kue [[Crema de fruta|es es saka crema de fruta]]
Nilagà
jmpl| Nilagang baka liwat sega putih
Nilaga (uga ditulis nilagà ), ya iku sup utawa sup daging tradhisional saka Filipina sing digawé nganggo daging sapi sing digodhog ( nilagang baka ) utawa daging babi ( nilagang baboy ) kanthi manéka sayuran. Biasane dipangan karo sega putih lan disajikake karo kecap, patis, cabe labuyo, lan calamansi. Nilaga minangka salah sawijining masakan paling gampang ing Filipina. Biasane nggunakake irisan daging sing lembut lan lemak kaya sirloin, weteng babi, iga utawa brisket. Iki digodhog nganti empuk banjur dibumboni bawang bombay, bawang putih, uyah, mrica ireng wutuh, bawang bombay, patis (saos iwak), lan kadhangkala sereh, jahe, kembang lawang, utawa godhong salam. Duduh kaldu uga umume ditambah karo kubus bouillon. Maneka warna sayuran banjur ditambahake karo sajian. Sayuran sing paling dhasar digunakake yaiku pechay (utawa kubis ) lan kentang. Sayuran liyane sing bisa digunakake yaiku wortel, gedhang saba, calabaza, kacang buncis, tomat, seledri, brokoli, kembang kol, labu siam, jagung rebus, jagung bayi, paprika, lan ubi jalar.
Rek Kerrek, Palenggaan, Pamekasan
Rek Kerrek iku désa ing Kacamatan Palenggaan, Kabupatèn Pamekasan, Jawa Wétan.
Sepur Sriwijaya
Sepur Sriwijaya—utawa disebut sepur Limited Express (Limex) Sriwijaya—yaiku layanan sepur panumpang kelas eksekutif lan ekonomi premium sing dioperasikake karo PT. Kereta Api Indonesia kanggo nglayani lintas Tanjungkarang–Kertapati lan kosok balene.
Rangperang Daja, Proppo, Pamekasan
Rangperang Daja iku désa ing Kacamatan Proppo, Kabupatèn Pamekasan, Jawa Wétan.
Setatsiyun Ōsoneura
Setatsiyun Ōsoneura (大曽根浦駅) yaiku setatsiyun sepur ing Owase, Prefektur Mie, Jepang, sing dioperasike dening Central Japan Railway Company (JR Central). Setatsiyun kasebut berjarak 134.4 kilometer saka terminus jalur kasebut ing Setatsiyun Kameyama.
Sepur Sriwijaya
Jeneng "Sriwijaya" dijupuk seka salah sawijineng jeneng kerajaan, Kerajaan Sriwijaya, sing pusate ing Sumatera Kidul.
Turek
Turek (Jerman ...) iku sawijining kutha ing tengah Polen. Kutha iki kang ndunungi 30.700 jiwa ing taun (1995).Dumunung ana ing Provinsi Wielkopolska (wiwit 1999), sadurungé ana ing Provinsi Konin (1975-1998).
Banyupelle, Palenggaan, Pamekasan
Banyupelle iku désa ing Kacamatan Palenggaan, Kabupatèn Pamekasan, Jawa Wétan.
Banyubulu, Proppo, Pamekasan
Banyubulu iku désa ing Kacamatan Proppo, Kabupatèn Pamekasan, Jawa Wétan.
Kabiskopan Sorsogon
Keuskupan Sorsogon (Latin: Diœcesis Sorsogonensis) yaiku kabiskopan Ritus Latin saka Greja Katulik Roma ing Filipina. Kabiskopan kasebut didegake ing 1951 dening Kabiskopan Agung Caceres. Ing 1968, kabiskopan kasebut diparo sawise Kabiskopan Masbate didegake. Kabiskopan kasebut menika sufragan saka Kabiskopan Agung Caceres.
Terbium
Terbium iku unsur kimia sajeroning tabel périodik kang duwé lambang Tb lan nomer atom 65.
Terbium awarna putih kapérakan, lan kagolong logam kang langka. Logal iki cukup empuk, lan bisa disigar nganggo péso biyasa. Pisanan tinemu déning ahli kimia Swèdhen, Carl Gustaf Mosander ing taun 1843.
Setatsiyun Kuki (Mie)
Setatsiyun Kuki (九鬼駅) yaiku setatsiyun sepur ing Owase, Prefektur Mie, Jepang, sing dioperasike dening Central Japan Railway Company (JR Central). Setatsiyun kasebut nduweni adoh 134.4 kilometer saka terminus jalur kasebut ing Setatsiyun Kameyama.
Pratélan kabiskopan ing Botswana
Pratélan kabiskopan ing Botswana yaiku pratelan sing ngalebokake lan njlèntrèhaké pambagian kanggo wilayah administratif Greja Katulik Roma sing dipimpin dening biskop utawa ordinaris ing Botswana.
Konferensi para biskop ing Botswana gabung karo para biskop ing Afrika Kidul lan Swaziland ing Konferensi Waligreja Afrika bagean Kidul (basa Inggris: Southern African Catholic Bishops' Conference; S.A.C.B.C.).
Saiki ana 2 yurisdiksi, sing endi 1 menika kabiskopan sufragan lan 1 menika vikariat apostolik.
Supreme
jmpl| Pitik sing paling dhuwur karo [[Saos suprême|suprême saos, lan sajian sajian]] Tembung supreme (uga dieja suprême ) digunakake ing seni masak lan kuliner nuduhake bagean panganan sing paling apik. Kanggo panganan unggas, game lan iwak, sing paling dhuwur nuduhake sawijining fillet.
Ing kompor profesional, istilah "suplemen ayam" (basa suprême de volaille  ) digunakake kanggo nggambarake pitik sing ora duwe balung tanpa kulit. Yen balung humerus swiwi tetep dipasang, potongan kasebut diarani " cutlet pitik" ( côtelette de volaille ). Motong sing padha digunakake kanggo bebek ( suprême de canard ), lan manuk liyane.
jmpl| Jeruk mandarin kaleng sing wis unggul diolah
Angsanah, Palenggaan, Pamekasan
Angsanah iku désa ing Kacamatan Palenggaan, Kabupatèn Pamekasan, Jawa Wétan.
Kabiskopan Catarman
Kabiskopan Catarman (Lat: Diœcesis Catarmaniensis) yaiku kabiskopan Ritus Roma saka Greja Latin saka Greja Katulik ing Filipina. Didegake ing 1974, kabiskopan kasebut menika sufragan saka Kabiskopan Agung Palo. Kabiskopan kasebut ora ngalami pangobahan yurisdiksional.
Akkor, Palenggaan, Pamekasan
Akkor iku désa ing Kacamatan Palenggaan, Kabupatèn Pamekasan, Jawa Wétan.
Avianca
Avianca S.A. (BVC:AVA) (akronim sajeroning Spanyol minangka Aerovías Nacionales de Colombia S.A., saiki kasebat minangka Aerovías del Continente Americano S.A.) ya iku maskapé pamaburan nasional saka Kolombia sejak 5 Dhésèmber 1919 saat maskapé ini masih menggunakan nama awalnya SCADTA. Maskapé kang duwé kantor pusat ing Bogotá kanthi duwé kerja bareng utama ing Papan Anggegana Internasional El Dorado.
Perjanjian codeshare
Saiki, Avianca duwé perjanjian codeshare karo:
Lounge VIP Avianca
Avianca duwé lounge VIP ing papan anggegana kaya mangkene:
Avianca Tours
Avianca Tours ya iku divisi komersial Avianca kang duwé spesialisasi salam perancangan lan penawaran paket tour, kanggo destinasi ing Kolombia lan jaban rangkah.
Botamochi
kiri|jmpl|250x250px| Botamochi (jinis Koshian, jinis [[Pasta kacang abang|pasta kacang abang sing alus lan alus）]] Botamochi minangka jeneng modern kanggo sajian kaimochi (か い も ち) sing kasebut ing teks Periode Heian Uji Shūi Monogatari (宇 治 拾遺 物物).
Larangan Badung, Palenggaan, Pamekasan
Larangan Badung iku désa ing Kacamatan Palenggaan, Kabupatèn Pamekasan, Jawa Wétan.
Botamochi
Kaloro jeneng kasebut beda-beda asale saka Botan ( peony ) sing mekar ing musim semi lan Hagi ( semanggi semak Jepang utawa Lespedeza) sing mekar nalika musim gugur.
Setatsiyun Mikisato
Setatsiyun Mikisato (三木里駅) yaiku setatsiyun sepur ing Owase, Prefektur Mie, Jepang, sing dioperasike dening Central Japan Railway Company (JR Central). Setatsiyun kasebut nduweni adoh 138.5 kilometer saka terminus jalur kasebut ing Setatsiyun Kameyama.
Setatsiyun Kata
Setatsiyun Kata (賀田駅) yaiku setatsiyun sepur ing Owase, Prefektur Mie, Jepang, sing dioperasike dening Central Japan Railway Company (JR Central). Setatsiyun kasebut nduweni adoh 142.6 kilometer saka terminus jalur kasebut ing Setatsiyun Kameyama.
Pana'an, Palenggaan, Pamekasan
Pana'an iku désa ing Kacamatan Palenggaan, Kabupatèn Pamekasan, Jawa Wétan.
Vikariat Apostolik San Jose ing Mindoro
Vikariat Apostolik San Jose ing Mindoro yaiku sebuah yuridiksi pra-kabiskopan ing wilayah kerja misi Greja Romawi ing bagean kulon pulo Mindoro ing Filipina. Kursine ana ing Greja Paroki Katedral Santo Yusuf sang Pekerja, ing San Jose.
Vikariat Apostolik Calapan
Vikariat Apostolik Calapan (Latin: Vicariatus Apostolicus Calapanensis) yaiku cabang Greja Katulik ing Filipina. Ing 2010, 756,000 penduduk sing sampun dibaptis saka kira-kira 814,000 penduduk.
Setatsiyun Nigishima
Setatsiyun Nigishima (二木島駅) yaiku setatsiyun sepur ing Kumano, Prefektur Mie, Jepang, sing dioperasike dening Central Japan Railway Company (JR Central). Setatsiyun kasebut nduweni adoh 146.8 kilometer saka terminus jalur kasebut ing Setatsiyun Kameyama.
Pratélan kabiskopan ing Afrika Kidul
Pratélan kabiskopan ing Afrika Kidul yaiku pratelan sing ngalebokake lan njlèntrèhaké pambagian kanggo wilayah administratif Greja Katulik Roma sing dipimpin dening biskop utawa ordinaris ing Afrika Kidul.
Konferensi para biskop ing Afrika Kidul gabung karo para biskop ing Botswana lan Swaziland ing Konferensi Waligreja Afrika bagean Kidul (basa Inggris: Southern African Catholic Bishops' Conference; S.A.C.B.C.).
Saiki, ana 27 yurisdiksi,sing endi 5 menika kabiskopan agung lan 20 menika kabiskopan sufragan, 1 menika vikariat apostolik, lan 1 ordinariat militer.
Potoan Laok, Palenggaan, Pamekasan
Potoan Laok iku désa ing Kacamatan Palenggaan, Kabupatèn Pamekasan, Jawa Wétan.
Vikariat Apostolik Taytay
Vikariat Apostolik Taytay yaiku yurisdiksi misionaris pra-diokesan Katulik Latin ing pulo Palawan, Filipina. Wilayah grejawi kasebut dudu bagean saka provinsi grejawi amargi wilayah grejawi kasebut menika subyek langsung saka Tahta Suci (ing ngisor yurisdiksi Kongregasi kanggo Evangelisasi Bangsa-bangsa), sehingga kanggo keperluan kerjasama apostolik biasane diklompokake karo Keuskupan Agung Manila, bebarengan karo Vikariat Apostolik Puerto Princesa.
Tahta episkopale yaiku Katedral Santo Yusuf sang Pekerja, ing Taytay, Palawan, Mimaropa.
Sajarah
Wilayah gerejawi kasebut didegake ing 27 Maret 2002 minangka Vikariat Apostolik Taytay nalika wilayah grejawi kasebut diparo saka Vikariat Apostolik Palawan. Vikariat Apostolik Palawan banjur kuwi dadi Vikariat Apostolik Puerto Princesa.
Potoan Dajah, Palenggaan, Pamekasan
Potoan Dajah iku désa ing Kacamatan Palenggaan, Kabupatèn Pamekasan, Jawa Wétan.
Hokkaido Shinkansen
Hokkaido Shinkansen (北海道新幹線) yaiku jalur sepur Shinkansen kacepetan dhuwur Jepang sing nyambungake karo Tōhoku Shinkansen ing Prefektur Aomori sisih lor ing Honshu lan terus menyang pedalaman Hokkaido liwat Trowongan Seikan ing ngisor sagara. Konstruksi diwiwiti ing Mei 2005; bagean awal Shin-Aomori manyang Shin-Hakodate-Hokuto dibukak ing 26 Maret 2016. Bagean jalur menyang Sapporo dijadwalake bakal dibukak ing taun fiskal 2030. Jalur kasebut dilakokno dening Hokkaido Railway Company (JR Hokkaido).
Stasiun
Legenda:
Google Play
Google Play utawa Google Play Store minangka layanan distribusi digital resmi kanggo sistem operasi Android konten digital, kayata: aplikasi, game elektronik, film, program televisi, musik lan buku, sing dikembangake lan dioperasikake dening Google.
Dhaptar lintang ing rasi lintang Canis Minor
Canis Minor inggih punika salah satunggaling rasi lintang ingkang padhang, ingkang dumunung wonten ing belahan langit sisih lèr. Wonten ing abad kaping kalih, rasi lintang punika ugi dipunlebetaken dados salah satunggal saking 48 rasi lintang ingkang dipundhaptar déning Ptolemy lan lajeng sapunika mlebet 88 rasi lintang modhern. Canis minor tegesipun asu alit lan punika nggambaraken satunggaling asu ingkang ndhèrèk pemburu Orion. Rasi lintang Canis Major punika nggambaraken wujud Asu ingkang sanès.
Lintang - lintang
Rasi lintang Canis Minor gadhah tlatah ingkang wiyaripun kirang langkung 183494 drajat persegi lan boten ngewrat lintang ingkang dipunmangertosi minangka planit - planit. Rasi lintang punika saged dipuntingali ing garis lintang ing antawispun +85° lan -75° saha badhé katingal ingkang saé piyambak manawi dipuntingali ing jam 9 dalu ing salebeting sasi Maret. Rasi lintang punika namung gadhah kalih lintang ingkang padhang wonten ing Canis Minor. Déné lintang - lintang ingkang wonten ing rasi lintang Canis Minor inggih punika:
Punika minangka lintang-lintang ingkang wonten ing rasi lintang Canis Minor
Setatsiyun Atashika
Setatsiyun Atashika (新鹿駅) yaiku setatsiyun sepur ing Kumano, Prefektur Mie, Jepang, sing dioperasike dening Central Japan Railway Company (JR Central). Setatsiyun kasebut nduweni adoh 150.8 kilometer saka terminus jalur kasebut ing Setatsiyun Kameyama.
Kacok, Palenggaan, Pamekasan
Kacok iku désa ing Kacamatan Palenggaan, Kabupatèn Pamekasan, Jawa Wétan.
Kreteg Suramadu
Kreteg Suramadu iku jeneng kreteg sing nggandhèngaké Surabaya, Jawa karo Bangkalan, Madura. Kreteg iki wis suwé direncanakaké lan dibangun. Kreteg iki rampung dibangun ing taun 2009, lan diresmèkaké déning Présidhèn RI Susilo Bambang Yudhoyono ing tanggal 10 Juni 2009. Kreteg sing dawané 5,4 kilomèter iki dadi kreteg sing dawa dhéwé ing Indonésia. Jeneng Suramadu iku cekakan saka Surabaya lan Madura.
Konstruksi
Kreteg Suramadu iku gabungan saka telung jinis kreteg sing dawané 5.438 mèter lan ambané kurang luwih 30 mèter. Kreteg iki nyedhiakaké patang lajur rong arah sing saben lajur ambané 3,5 mèter lan rong lajur dharurat sing ambané 2,75 mèter. Kreteg iki uga nyedhiakaké lajur mirunggan kanggo pengendhara sepédha montor ing saben sisih jaba kreteg.
Kreteg penghubung
Kreteg penghubung utawa Approach bridge ngubungaké kreteg utama karo dalan layang. Kreteg dumadi saka rong pérangan sing dawané saben pérangan 672 mèter.
Kreteg iki migunakaké konstruksi panyangga beton kothak dawané 80 mèter saben bentangan kanthi 7 bentangan saben sisih sing ditopang pondhasi penopang dhiamèter 180 cm.
Kreteg utama
Kreteg utama utawa Main bridge dumadi saka telung pérangan ya iku rong bentangan samping dawané 192 mèter lan sak bentangan utama dawané 434 mèter.
Kreteg utama migunakaké konstruksi cable stayed sing ditopang déning menara kembar sing dhuwuré 140 mèter. Lantai kreteg migunakaké konstruksi komposit kandelé 2,4 mèter.
Kanggo ngakomodasi pelayaran kapal sagara sing ngliwati selat Madura, kreteg iki duwé ruang bébas dhuwuré 35 mèter saka lumahing sagara.
Senyawa heterosiklik
Kimia heterosiklik inggih punika cabang ngèlmu kimia ingkang berkutat kanthi eksklusif kaliyan sintesis, sipat-sipat, lan aplikasi heterolingkar.
Cincin beranggota-3
Heterolingkar kaliyan tiga atom ing cincin langkung reaktif amargi déning terikan cincin. Senyawa ingkang gadhah satunggal heteroarom ing limrahipun langkung stabil. Senyawa kaliyan kalih heteroatom langkung biyasa muncul minangka zat antawisipun reaktif. Heterolingkar beranggota-3 yang umum:
Cincin beranggota-5
Ing Heterolingkar beranggota-5, senyawa takjenuhnipun asring langkung stabil amargi aromatisitas.
Sekelompok ageng senyawa cincin beranggota-5 kaliyan kalih heteroatom kanthi kolektif dipunnamani azola. Ditiolana gadhah kalih atom sulfur.
Cincin beranggota-6
Cincin beranggota enem kaliyan heteroatom tunggal:
Kaliyan kalih heteroatom:
Amina heterosiklik lan kanker
Pinten-pinten amina heterosiklik (Heterocyclic amine), HCA, ingkang wonten ing daging ingkang dipunmasak kapanggih gadhah sipat karsinogenik. Riset nedahaken manawi memasak daging katamtu ing temperatur inggil badhé ngasilaken senyawa-senyawa ingkang boten kapanggih ing daging mentah. HCA dumadi manawi asem amino lan kreatina (senyawa ingkang kapanggih ing otot) bereaksi ing temperatur inggil. Para periset sampun ngidentifikasiaken 17 HCA bènten ingkang dipunkasilaken saking pemasakan daging otot. Pinten-pinten sumber protéin kados ta susu, telur, tahu, lan daging organ kados ta hati gadhah kandhutan HCA ingkang sangat sakedhik utawi manawi boten wonten ing wanci dipunmasak.
Mont
Ing basa Burma, istilah mont ( မုန့်  ;  ) diterjemahake menyang "cemilan", lan nuduhake macem-macem panganan sing wis disiapake, wiwit panganan cuci mulut manis nganti panganan sing enak sing bisa dimasak kanthi kukus,, utawa nggodhok. Panganan digawe saka gandum utawa glepung beras umume diarani mont, nanging istilah kasebut bisa uga nuduhake macem-macem jinis masakan mi, kayata mohinga. Monti Burma biasane dipangan karo teh sajrone sarapan utawa teh sore. Ing basa Burma, istilah mont ora diwatesi kanggo masakan Burma : ditrapake uga kanggo barang sing beda-beda kaya roti bergaya Barat ( ပေါင်မုန့် utawa paung mont ), jajan rembulan Tionghoa ( လမုန့် utawa la mont ), es krim ( ရေခဲမုန့် utawa yay ge mont ) lan biskuit မုန့်သေတ္တာ ( မုန့်သေတ္တာ utawa mont thitta ).
Bahan-bahan
jmpl| Penjaja Burma sing nggawe [[mont lin maya ing Yangon.]] beras u
Sérum getih
Sérum getih yaiku serum ing jero getih, (blood serum) minangka komponèn kang dudu arupa sèl darah, uga dudufaktor koagulasi; serum iku plasma darah tanpa fibrinogen, (serum) ateges pérangan  èncèr saka susu kang mbeku nalika prosès nggawé kèju.
Serum kasusun saka kabèh protéin (kang ora kanggo pembekuan getih) kalebu cuwèran elektrolit, antibodi, antigen, hormon, lan kabèh substansi exogenous. Rumusan umum serum yaiku: = plasma - fibrinogen - protéin faktor koagulasi.
Studi kang nyonaoni serum ingaran serologi. Serum digunakaké sajeroning pirang-pirang uji diagnostik kalebu kanggo nentokaké golongan getih.
Sérum protéin
Serum protéin ora ngandung fibrin (ora wujud fibrous protéin) saéngga bisa larut. Total serum protéin ing jero getih sakiwa-tengené 7,2 - 8 g/dl utawa sakiwa-tengené 7% dari volume getih sekabehane kanti pira-pira kegunan:
Total serum protéin bisa tambah akèh amarga: lan mudun antarané disebapake déning:
Ana 2 jinis protéin kang utama ing jero serum, yaiku albumin lan globulin. Albumin digawé ing jero ati, wujud protéin kang paling menonjol lan bermuatan négatif kang paling kuwat kanggo ngikat molekul cilik supaya diedarake liwat getih. Albumin uga berguna kanggo njaga tekanan osmosis getih.