cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Autobot
Transformers G1
limang yuta taun ingkang sampun kalampahan, perang antawis Autobots lan Decepticons malah njalari Cybertron kehabisan ènergi. kanggé punika Autobots ing ngandap pimpinan Optimus Prime mutusaken kanggé madosi sumber ènergi énggal. nanging Decepticons kasunyatan ugi mangertosi niyat Autobots mau lan dherek punika. Kedadosan perang antawis pesawat antawis pesawat Ark ingkang dipungadahi Autobots kaliyan pesawat Nemesis dipungadahi Decepticons, ngantos pungkasan gaya gravitasi Bumi narik pesawat Autobots lan pungkasaning tiba nabrak sebuah gunung geni.
Pita kain
jmpl| Pita A pita utawa riband punika salah sawijining piranti band lancip saka materi, biasane kain nanging uga plastik utawa kadhangkala logam, digunakake utamané minangka hiasan naleni lan naleni. Pita kain digawe saka bahan alami kayata sutra, katun, lan goni lan bahan sintetis, kayata poliester, nilon, lan polipropilena. Pita digunakake kanggo tujuan sing migunani, hias, lan simbolik. Budaya ing saindenging jagad nggunakake pita ing rambut, ing awak, lan minangka ornamen kanggo kewan, bangunan, lan kemasan sing dudu manungsa. Sawetara kain populer sing digunakake kanggo nggawe pita yaiku satin, organza, sheer, sutra, beludru, lan grosgrain.
Ha Ji Won
Ha Ji Won ya iku aktris sinétron lan penyanyi saka Koréa Kidul. Ha Ji Won lair tanggal 28 Juni 1978, ing kutha Boryeong, Koréa Kidul Ha Ji Won dhuwuré kurang luwih 168 cm. Wong wadon kang duwé zodiak Cancer iki miwiti donya kaartisan wiwit taun 1997 – sapunika
Passi, Bolaang Mongondow
Kacamatan Passi iku kacamatan ing Kabupatèn Bolaang Mongondow propinsi Sulawesi Lor.
Kabupatèn Bolaang Mongondow
Morteza-Qoli Bayat
Morteza Gholi Bayat ( Mortezā Qoli Bayāt, utawa Sahām al-Soltān, 1890-10 Mei 1958) iku Perdana Mentri Iran.
Lair ing Arak, Iran ing kulawarga kabangsawanan Irans 'kuna suku, Chieftains saka suku Bayat, kanggo Haj Abbas Qoli-Khan Saham al-Molk Araki, kang nggawé partai Demokratik Arak.
Dheweke akeh banget nalika ditemtokake dinasti Qajar. Nalika taun 1925, piyambakipun dados Menteri Keuangan wonten ing Perdhana Mentri Mohammad Ali Foroughi. Piyambakipun kapilih malih ing Parlemen Iran minangka wakil Arak.
Ing taun 1935 piyambakipun njabat minangka Menteri Keuangan wonten ing Perdana Menteri Ali Soheili.
Panjenenganipun ngenalake kabinet minangka Perdana Menteri Iran nalika taun 1944. Pamrentahane mung mung 5 wulan lan 20 dina, lan diganti dening Ebrahim Hakimi. Dheweke njabat dadi Menteri ing sawatara kesempatan liyane.
Kunjungan Charles de Gaulle menyang Iran dumadi nalika pemerintahane. Ing ngarsané Sekutu ing Iran, Teheran uga nyatakaké perang marang Jepang sajrone administrasi.
Dheweke dikubur ing Najaf, Irak.
Karangtengah, Sampang, Cilacap
Karangtengah iku désa ing Kacamatan Sampang, Kabupatèn Cilacap, Provinsi Jawa Tengah, Indonésia.
Lexus RX
Sajarah
Lexus misuwur dadi salah sawijining prodhusèn utama kendaraan elegan. Lexus ngrilis Lexus RX350 ing taun 2007. Nanging iku dudu wiwitane saka RX350. Ing sasi Maret 1998 nalika Lexus sepisanan ditepangake RX300, iki sadurungé RX350. Iki wis dadi salah sawijining crossover sepisanan ing pasar. RX300 Lexus dirancang apik modhèlé ing American Auto Show Internasional ing taun 1998. Pamiyarsa kesengsem karo fitur mewah RX300 lan gayané sing elegan. Ing limang taun pisanane, Lexus kadol kurang luwih 370.000 RX300s. Cacahe mobil sing kadol saya akèh nalika ana balapan ing Amérika Lexus dadi juwara. Ing taun 2007, RX300 diganti karo RX350. Lexus RX350 duwé DVD sistem sing ana navigasiné, lawang sing kilap, grill didhuwuraké, lan velg 18-inci. Owah-owahan gedhé dhéwé ya iku didadèkaké 4WD. RX350 duwé fitur hiburan ya iku rong monitor gedhé ning mburi lungguhan sopir lan kursi penumpang.
Jeumpa, Acèh Kidul-kulon
Jeumpa iku kacamatan ing Kabupatèn Acèh Kidul-kulon, Acèh, Indonésia.
Patarana, Banguntapan, Bantul
Patarana iku désa ing Kacamatan Banguntapan, Kabupatèn Bantul, Daerah Istimewa Yogyakarta.
Tlaga Dal
Tlaga Dal ya iku sawijining tlaga kang kapernah ing Srinagar, Jammu lan Kashmir, Indhi. Tlaga Dal ya iku tlaga kang ancas bakuné kanggo wisata. Saliyané wisata, kagiyatan kang bisa ditemoni ya iku budidhaya iwak. Tlaga iki dumadi saka lima ledhokan lan éwonan saluran. Tlaga iki tlaga gedhé dhéwé kaloro ing laladan Jammu lan Kashmir. Tlaga iki dikupengi déning gunung lan sakpinggiré tlaga akèh taman lan kebon buwah.
Kahanan fisik
Tlaga Dal iku sawijining tlaga kang manggon ing masarakat Himalaya. Tlaga iki duwéni amba udakara 21 km persagi, lan duwéni jero rerata 1,42 mèter. Titik jero dhéwé ing tlaga iki ya iku 6 mèter. Isi banyu ing tlaga iki 9,83 yuta mèter kubik. Tlaga iki dikupengi gunung Zambarwan lan Puthuk Shankaracharya. Ing sapinggiré tlaga iki akèh taman, kebon buwah, lan sawenèh yasan tilasan Mughal. Gunggung tlaga lan laladan ing sakupengé yaiku 316 km persagi. Lemah ing sakupengé tlaga iki digunakaké masarakat kanggo makarya kang dumadi saka tabèl ing ngisor iki. Tlaga Dal kalebu tlaga subtropis kang diilèni déning éwonan saluran. Tlaga Dal mili menyang saluran liyané udakara 0,28 m3/s. Salah siji saluran kang dadi ilèné tlaga iki ya iku Telbal Nallah. Ilèné banyu (dhèbit) banjir ing Tebal Nallah akèh dhéwé ya iku 141,5 m3/s, nanging ing banjir taun 1973 ing Telbal Nallah, dhèbité udakara 113 m3/s.
Kagiyatan
Tlaga Dal diancasaké kanggo papan plesir lan nyambut gawé. Pagawéyan kang bisa ditemoni ana ing tlaga iki kaya ta budhidhaya iwak lan nandur rumput sagara. Kagiyatan kang akkèh dhéwé dilakoni ing papan iki ya iku plesir.
Prahu omah lan shrikara
Ing abad 20, wong Inggeris lunga menyang Srinagar amarga kanggo ngedohi hawa panas ing negara sisih kidul. Amarga wong Inggeris ora kena ngyasa omah ing lemahé padunung, mula wong-wong iku padha nggawé prahu omah. Prahu-prahu omah saiki digawé kaya ta prahu kang dibangun ing taun 1930an, nanging duwéni fasilitas kang pepak. Prahu-prahu iku mau dipernahaké ing pinggiré tlaga lan ditata kanthi éndah. Manggon ing prahu iki bisa diumpamakaké kaya manggon ing sawijing cottage ing pinggir pasisir. Prahu iku duwéni kamar udakara cacah loro nganti papat. Saben prahu ora ana kunciné, nanging dijaga déning petugas. Menawa arep mangan, panganan cumepak ing ruwang mangan ing jero kapal kang diladi déning panjaga.
Shrikara ya iku sawijing prahu kang bisa bisa disebut minangka taksi air. Dawané shrikara ya iku 15 ft kanthi duwéni tedheng/ kanopi. Prahu iki digawé saka kayu wit déodar. Shrikara dilakokaké déning rong uwong kanthi diwelah. Lungguhan ing shrikara iki empuk, mula para turis bisa slonjoran lan nyawang sesawagan tlaga.
Tlaga Nagin
Tlaga Nagin asring dianggep kapisah saka Tlaga Dal, saknyatané tlaga iki pérangan saka Tlaga Dal. Tlaga Nagin kapernah ana sisih wétan kutha lan ing èrèngé gunung Zambarwan. Tlaga Nagin dikupengi déning Puthuk Shankaracharya (Takht-e-Sulaiman) ing sisih kidul dan Hari {arbat ing sisih kulon. Dalan menyang tlaga iki namung bisa diléwati déning sepédha utawa kanthi lumaku. Dalan iku kanggo nyaluraké banyu saka sumber menyang kutha Srinagar wétan.
Chasme Shahi
Chasme Shahi ya iku sawijining taman cilik dhéwé saka taman Srinagar Mughal. Taman iki duwé amba 108 meter x 38 meter.Taman iki kapernah ana ing dhuwuré Taman Nehru ing pucuké puthuk. Tuk saka taman iki duwéni khasiat kanggo ngobati penyakit. Taman iki ditata déning Ali Mardhan Khan ing taun 1632. Taman iki dumadi saka telu pérangan, ya iku saluran banyu, grojogan, lan pontèn.
Transportasi
Plesir menyang Tlaga Dal bisa nganggo manéka kendaraan. Tlaga iki cedhak karo papan anggegana ing Badgam, kang adohé 7 km saka tlaga. Tlaga Dal iku bisa kasebut nalika tlaga masarakat, mula masarakat kanthi gampang menyang papan iki, amarga tlaga iki kagayut marang dalan-dalan ing Indhi. Nanging laladan tlaga iki ora diliwati sepur, amarga durung lumadiné rèl ing tlatah iki. Rèl sepur kang cedhak dhéwé ana ing 18,8 km saka papan iki.
Poerwadi Atmodihardjo
Poerwadi Atmodihardjo ya iku sastrawan Jawa jaman kamardikan.
Munjungan, Trenggalèk
Munjungan iku kacamatan ing Kabupatèn Trenggalèk.
Jebed Kidul, Taman, Pemalang
Jebed Kidul (Basa Indonésia: Jebed Selatan) iku désa ing Kacamatan Taman, kabupatèn Pemalang, Provinsi Jawa Tengah, Indonésia.
Pratélaning juru gurit basa Arab
Kaca iki mujud pratélan juru-juru gurit, akèh-akèhé wong Arab, sing geguritan reroncèné abasa Arab.
Feminazi
300px|thumb|Kampanye nulak feminazi "Feminazi" yaiku istilah sindiran sing dikanggo nyebut kaum feminis sing dideleng ekstrim utawa radikal, wadon sing dideleng pengin ngaluwihi lanang (tinimbang kasetaraan), utawa ngarani kabeh feminis.
Powiat Głogów
Powiat Głogów iku powiat (kaya déné “kabupatèn” in Tanah Jawa) ing Polen. Kutha krajané yaiku Głogów. Powiat iki papané ana ing provinsi Silesia Hilir lan sing ndunungi 87.675 jiwa.
Kubah Shakhrah
Kubah Shakhrah (Arab: مسجد قبة الصخرة, translit.: Qubbat As-Sakhrah, Ibrani: כיפת הסלע, translit.: Kipat Hasela, Turki: Kubbetüs Sahra, Inggris: Dome of the Rock) iku papan suci Islam lan marka tanah utama kang dumunung ing tengah-tengah sajeroning témbok komplèks Al-Karam asy-Syarif, komplèks iki dumunung ing jero témbok Kutha lawas Yerusalem (Yerusalem Wétan). Kubah Shakhrah iki rampung diyasa taun 691, andadèkak’e yasan Islam tuwa dhéwé kang isih ana ing donya.
Kubah Shakhrah dudu siji masjid, suwaliké, minangka siji komplèks papan dumunungé watu gedhé pangggonan Nabi Muhammad munggah sajeroning prastawa Isra lan Mi'raj. Qubbat As-Sakhrah dumunung ing Baitulmuqaddis ing kawasan Al-Karam asy-Syarif. Qubbat As-Sakhrah iku dudu Masjidil Aksa amarga Masjidil Aksa iku jeneng kabeh kompleks yaiku Kubah Sakhrah iku, Masjid Al Jami' al-Aqsa, lsp. Qubbat Al-Sakhrah kerep diluputpangerteni minangka Masjid Omar kang dadi papan Saidina Umar Al-Khatab salat nalika rawuh ing Baitulmuqaddis.
Wigatiné tumrap agama
Kubah Shakhrah, salah siji yasan ing komplèk Bukit Omah Suci (yasan utama liyané ya iku Masjidil Aksa, iku siji saka papan suci tumrap umat Islam sawisé Mekah lan Madinah. Wigatiné papan iki amarga anané Shakhrah ing jeroné. Miturut kaprecayan Islam, watu iki minangka titik nalika Muhammad ngayahi Mi'raj munggah menyang langit dikanthèni Malaékat Jibril.
Papan iki uga dadi papan suci tumrap umat Yahudi kang dedonga madhep arah watu iki..
Sajarah
Kubah Shakhrah diyasa antara taun 687 nganti taun 691 déning Khalifah Abdul Malik bin Marwan, khalifah Umayyah. Sajarah Qubbat Al-Sakhrah wis ngiewati rupa-rupa jaman, ya iku jaman Islam, jaman Perang Salib, jaman Mandat Karajan Manunggal lan jaman pendhudhukan Israèl.
Isra lan Mi'raj
Watu gedhe ing njeron masjid yaiku papane Kanjeng Nabi munggah ninggalake orbit bumi tumuju Sidratul muntaha ing Isra' Mi'raj. Kedadeyan iku sawise Kanjeng Nabi tindak saka Masjidil Karam, Mekah kanthi nitih Buraq lan didherekake Jibril.
Penaklukan Baitul Maqdis
Nalika Sayyidina Umar lumebu lemah suci al-Aqsha ing taun 638 M, panjenengane kaget amarga wong-wong Rum wis nggunakake papan iku minangka papan kanggo ngguwang uwuh. Banjur Sang Khalifah trenyuh lan nganggo astane dhewe wiwit ngresiki wewengkon iku. Saliyane iku, Sayyidina Umar uga njaluk pertimbangane Ka'ab al Akhbar (tilas rabi Yahudi kang wis ngrasuk Islam) ing ngendi panjenengane kudu nggawe mihrab.
Pungkasane amarga kabeh wewengkon kalebu wewengkon Al-Aqsha, mula Sayyidina Umar milih papan kang paling becik yaiku ing ngarepe watu Nabi Ya'qub, banjur panjenengane nugasake supaya diwangun mesjid kayu ing sisih kidul kompleks ing papan Masjid al-Qibli saiki ngadeg. Kanthi iku, Sayyidina Umar wis mbalekake papan suci pinuju kemurnian ngibadah jaman kepungkur, kang wis ditinggalake ya iku agama Yahudi lan Kristen.
Perang Salib
Sajeroning Perang Salib, Kubah Shakhrah diserahaké marang Augustinian, kang banjur ngowahi dadi gréja, lan Masjidil Aksa dadi kraton Baldwin I taun 1104. Ordho Bait Allah, kang pecaya yèn Qubbat As-Sakhrah minangka lokasi Bait Salomo, ngadegaké markasé ing Masjidil Aksa cedhak Qubbat As-Sakhrah ing abad angka 12. <!--
Ayyubiyyah lan Mamluk
Yerusalem direbut oleh Salahuddin pada hari Jumat, 2 Oktober 1187 dan Al Haram Al Sharif dijadikan tempat ibadah Muslim. Salib di atas Kubah Shakhrah diganti menjadi bulan sabit emas. Keponakan Salahuddin al-Malik al-Mu'azzam Isa (615-24/1218-27) melakukan restorasi lain di Al Haram Al Sharif dan menambah serambi muka pada masjid Al-Aqsa.
Kesultanan Utsmaniyah 1517 - 1917
Renovasi berskala besar dilakukan selama era kekuasaan Mahmud II tahun 1817. Berdekatan dengan Qubbat As-Sakhrah, Utsmaniyah membangun Kubah Nabi tahun 1620.
Mandat Britania 1917 - 1948
Kubah Shakhrah mengalami goncangan akibat gempa bumi di Palestina pada hari Senin, 11 Juli, 1927. Banyak usaha perbaikan telah dilakukan.
Arsitektur
Bangunan Kubah Sakhrah terdiri dari tiga tingkatan; tingkatan pertama dan kedua 35,3 meter. Adapun tinggi bangunan keseluruhan termasuk kubah bagian atas adalah 39,3 m. Keadaan ruang di dalamnya terdiri tiga koridor yang sejajar melingkari batu (sakhrah). Koridor bagian dalam merupakan lantai thawaf yang langsung mengelilingi batu seperti tempat thawaf di Masjidil Haram. Di dalamnya dipenuhi ukiran-ukiran model Bizantium. Di dalamnya terdapat mihrab-mihrab besar jumlahnya 13 buah dan masing-masing mihrab terdiri dari 104 mihrab kecil.
Untuk memasukinya yang terletak di atas bukit ada empat pintu gerbang besar yang masing-masing dilengkapi atap. Bangunan ini sepenuhnya dikerjakan dua orang arsitek Muslim yaitu Raja' bin Hayat dari Bitsan dan Yazid bin Salam dari Yerusalem. Keduanya dari Palestina.
Sakhrah artinya batu, berada di tengah-tengah di dalam Kubah Sakhrah yang menaunginya. Sakhrah berukuran 56 x 42 kaki. Di bawah sakhrah terdapat gua segi empat yang luasnya 4,5 m x 4,5 m dan tingginya 1,5 m. Pada atap gua terdapat lubang seluas 1 m. Dengan adanya gua di bawah sakhrah (batu) maka hampir semua bagian batu dapat dilihat dengan jelas. Batu tersebut disebut sakhrah mukadassah (batu suci). Di batu tersebut Nabi Muhammad melakukan mi'raj dan sebagai saksi peristiwa tersebut maka dibangunlah Kubah Sakhrah di atasnya.
Menurut literatur Islam, nilai kesucian sakhrah sama dengan Hajar Aswad (batu hitam). Kedua batu berasal dari surga dengan perbedaan waktu turunnya selama 40 tahun lebih dulu Hajar Aswad.
Hajar aswad adalah sebuah batu yang menempel pada salah satu sudut Ka'bah. Hajar aswad biasanya dicium para jamaah haji pada ibadah Haji, tetapi ini bukan suatu kewajiban.
Kedua situs suci tersebut telah ada sejak sebelum Nabi Adam. Ka'bah sebagai tempat thawaf sejenis makhluk menyerupai malaikat. Ka'bah merupakan tempat thawaf mereka sebelum periode manusia di dunia, sedang Beitul Makmur sebagai tempat thawaf mereka di langit. -->
Hasri Ainun Habibie
Hasri Ainun Habibie kanthi nama asli Hasri Ainun Besari punika garsa saking Présidhèn Indonésia kaping tiga BJ. Habibie. Hasri Ainun Habibie dados Ibu Nagara Indonésia kaping tiga saking taun 1998 dumugi taun 1999.
Pendidikan
Hasri Ainun Besari punika merantau dhateng Jakarta kanggé nlajengaken pendidikan lan kuliah wonten ing Fakultas Kedhokteran ing Universitas Indonésia, Jakarta. Lulus minangka dhokter ing taun 1961. Hasri Ainun ugi naté nyambut damel ing Rumah Sakit Cipto Mangunkusumo, Jakarta (RSCM Jakarta). Ing mriku Hasri Ainun nyambut damel ing babagan perawatan laré-laré. Nanging wonten ing RSCM Jakarta Hasri Ainun namung nyambut damel satunggal taun kemawon, dumugi taun 1962. Sasampunipun kagarwa Habibie ing taun 1962 lajeng Hasri Ainun kedah nilaraken pakaryanipun dados dhokter lajeng ndhèrèk garwanipun dhateng Jerman kanggé ngrampungaken pendidikanipun.
Kulawarga
Hasri Ainun Besari kagarwa déning BJ. Habibie nalika tanggal 12 Mèi 1962. Lajeng bulan madu wonten ing tigang papan ing Indonésia inggih punika wonten ing Kaliurang, Yogyakarta, lajeng ing kutha Bali kapungkasan wonten ing laladan Asalipun Bj. Habibie Ujung Pandang. Hasri Ainun kaliyan Bj. Habibie patutan kalih inggih punika Ilham Akbar lan Thareq Kemal ugi gadhah enem putu. Ilham Akbar sampun ngrampungaken pendidikanipun wonten ing Muenchen ing ngèlmu aeronautika lan pikantuk gelar PdD kanthi predikat summa cumlaude langkung inggil saking predikat bapakipun (BJ. Habibie). Déné Thareq Kemal lulus saking Diploma Inggeneur ing Braunsweig, Jerman.
Séda
Nalika tanggal 22 Mèi 2010 tabuh 17.35 wekdal Munchen, Jerman. Hasri Ainun Habibie séda sasampunipun nglampahi masa kritis satunggal dinten. Jenazahipun Hasri Ainun Habibie dipunbeta dhateng Jakarta ing tanggal 24 Mèi 2010 lan dugi ing Jakarta tanggal 25 Mèi 2010 lajeng dipunmakamaken wonten ing Taman Makam Pahlawan Kalibata dinten punika. .
Situs Candhi Batujaya
Situs Candhi Batujaya iku situs tilas agama Buda kuna ya iku saking abad awal Masehi ing kacamatan Batujaya lan sapérangan ing kacamatan Pakisjaya, kabupatèn Karawang, provinsi Jawa Kulon. Situs iki tinemu taun 1984 déning tim arkéologi Fakultas Ilmu Budaya UI.
Candhi-candhi ing situs iki nambah temuan candhi sing ditemoaké ing wewengkon Jawa Kulon (sedurungé wis tinemu Candhi Cangkuang ing kacamatan Leles, kabupatèn Garut). Candhi ing Batujaya iki uga dadi candhi watu bata tuwa dhéwé sing ditemoaké.
Peninggalan
Situs iki ketata saking candhi-candhi, uga ana struktur-struktur liya sing kemungkinan fondasi umah lan liyané sing jembare sakiwa-tengené 5 km2. Wis ana sakiwa-tengené 11 candhi sing tinemu, antarané Candhi Jiwa, Candhi Blandongan lan Candhi Serut. Saliyané candhi iku uga tinemu:
Rujukan
Batujaya Archaeological Site Site de Batujaya Complexo de Batujaya Percandhian Batujaya Situs Batujaya
Pulo Sibèrut
Pulo Siberut inggih punika salah satunggaling pulo ing Indonésia ingkang langkung jembar ambaning laladanipun. Pulo Sibérut inggih pulo paling ageng wonten ing Kapuloan Mentawai. Pulo punika ugi kalabet pulo ingkang paling lèr posisinipun wonten ing Kapuloan Mentawai, inggih mapan udakawis 150 kilimeter wonten sisih kilenipun pulo Sumatra, ing Samodra Hindia. Pendhuhuk ing dumunung ing pulo Siberut inggih saking Suku Mentawai. Separo péranganing pulo punika sampun dipuntemtokaken dados Taman Nasional Siberut nalika taun 1993. Sapérangan ageng wewengkon pulo Siberut inggih katutup déning hutan hujan, nanging alas ing mriki ugi dados papan komersil kanggé pembalakan alasan.
Pulo-pulo alit ingkang mapan ing sakitering pulo sibérut ing antawisipun Pulo Karamajet lan Masokut ingkang dumunung ing Selat Bungalaut wonten ing sisih kidul pulo Siberut.
Pulo Siberut dados misuwur saking wontenipun kéwan-kewanipun utawi primatanipun, ing antawisipun kados ta bilou (Hylobates klossii), langur buntut babi (Simias concolor), langur Mentawai (Presbytis potenziani) lan beruk Pulo Pagai (Macaca pagensis).
Pulo Siberut rumiyin kalebet wewengkon ingkang kénging akibat saking tsunami Lindhu Samodra Hindia 2004,nanging boten dipunmangertosi kanthi cetha sepinten kathahipun kurban ingkang lampus wonten ing tsunami punika. Wonten lapuran ingkang nyebataken bilih amargi prastawa lindhu punika Pulo Siberut tambah dhuwuripun kirang langkung kalih mèter.
Géografi
Pulo Siberut taksih kalebet gugusan kapuloan Mentawai, provinsi Sumatra Barat. Pulo Siberut dumunung udakawis 100–155 km wonten ing sisih kilèn kitha Padang, ingkang kapedhot kaliya Selat Mentawai. Pulo Siberut miterat administratipipun kalebet papréntahan Kabupatèn Padang Pariaman, provinsi Sumatra Barat. Pulo Siberut sajatosipun kapérang dados kalih kacamatan, inggih punika Siberut Utara lan Siberut Selatan. Pusat papréntahan Siberut Utara wonten ing Muara Sikabaluan. Déné pusat papréntahan Siberut Selatan wonten ing Muara Siberut.
Pulo Siberut gadhah ékosistem ingkang inggil. Wonten kathah jinising flora lan fauna ingkang kasebar wonten ing salebeting alas ing pulo punika. Déné ambanipun alas ing pulo punika saged dumugi 60%, ingkang katutup déning mapinten-pinten jinisng alas, kados ta hutan primer Dipterocarpaceae, hutan primer campuran, rawa, hutan pasisir, dan hutan mangrove. Pulo Siberut ambanipun inggih kirang langkung 25 miles (40 km) lan dawanipun kirang langkung 70 miles (110 km). Laladan daratan ing Pulo Siberut inggih kalebet dataran andhap, déné pérangan ingkang radi inggih laladanipun inggih wonten ing sisih kilèn pulo punika, kirang langkung minggahipun 1.260 feet (384 m). Ing Pulo Siberut kalebet wewengkon tropis ingkang kathah jawah, lan iklimipun anget lan teles (lembab). Laladan ing sakitering pasisir inggih andhap lan kathah rawanipun. Taneman ingkang kathah dipuntandur wonten ing laladan pasisir kados ta, mangrove (bakau), lan wit palem.
Pendhudhuk
Pendhudhuk ingkang dumunung ing Pulo Siberut inggih saking masarakat asli Suku Mentawai. Pendhudhuk saking suku Mentawai punika mapan ing Désa Madobak, Ugai, lan Matotonan. Caraning gesang masarakat asli suku Mentawai punika taksih nengenaken budaya lan tradisi asli tilaranipun simbah buyutipun wiwit jaman rumiyin. Manawi badhé wisata dhateng katiga laladan punika, transportasi ingkang saged dipun-ginakaken inggih nyebrang kalen lan ngliwati dalan ciut kanthi alur ''Muara Siberut-Rokdok-Madobak-Ugai-Matonan]]. Déné dangunipun dumugi 5-6 jam.
Pakaryan ingkang paling utami ing masarakat Pulo Siberut inggih tani. Déné tuwuhan ingkang kathah dipuntandur kados ta sagu, gendhis, tembakau (tembakau), tela, kenthang, mrica, kacang polong, pelem, lan nanas. Ing laladan pasisir, tuwuhan ingkang dipuntanem inggih kacang. Kajawi punika masarakat ugi gadhah pakaryan dados warigaluh. Pramila, ing Pulo Siberut dipunsamektakaken ugi wista nyelem, lan mancing. Industri ingkang kathah dipunasilaken saking masarakat Pulo Siberut inggih ukiran kayu, tenun, kopra lan produksi sabut, lan anyaman kranjang.
Sapérangan ageng masarakat Pulo Siberut inggih Muslim déné agami Islam ingkang dados kapitadosanipun suku Mentawai, lan sakedhik saking masarakat ingkang agaminipun Kristen.
Papan Ingkang Wigati
Laladan kampung lan pelabuhan ingkang paling wigati ing Pulo Siberut inggih Muarasiberut ingkang dados jembatanipun masarakat ingkang badhé tindak ing laladan Sigep, Simansih, lan Taileleo. Déné masarakat Pulo Siberut tansah pinaringan informasi kaliyan papréntahan pusat ing Pulo Sumatra liwat Teluk Bayur ing sisih kilèn Sumatra, caket Padang.
Kalium permanganat
Kalium permanganat ya iku senyawa kimia lan anorganik kimia. Minangka obat, senyawa iki digunakake kanggo ngresiki tatu lan dermatitis. Senyawa iki nduweni formula kimia KMnO 4 lan uyah sing ngemot ion K + lan permanganate, permanganate. Senyawa iki minangka agen oksidasi sing kuwat. Iki larut ing banyu kanggo menehi larutan jambon utawa ungu sing kuat, penguapan solusi iki dadi kristal prismatik ireng-ireng murni. Ing taun 2000, produksi ing saindenging jagad kira-kira 30.000 ton. Ing senyawa iki, mangan duwe nomer oksidasi +7. Senyawa iki kalebu ing Dhaptar Model Obat Obat-obatan WHO, obat-obatan paling penting sing dibutuhake ing sistem kesehatan dhasar. Biaya Grosir ing negara berkembang udakara 0,01 USD saben g. Ing Inggris iki udakara udakara £ 1,33 kanggo NHS.
Dretarastra
Prabu Dretarastra utawa Dhestharastra iya Dhestharata iku putra pambayuné Prabu Kresna Dwipayana ing Ngastina patut kalayan Dèwi Dèwi Ambika (yèn ing Mahabharata karan Ambalika), kang nalika wis yuswa banjur lereh keprabon seperlu madeg Pendhita ing Pertapan Wukir Retawu kanthi peparab Begawan Begawan Abiyasa. Nalika isih timure Radèn Dhestharata sesilih Radèn Kuru, kang tegesé ora bisa ndhulu alias wuta. Mula anak-turuné Radèn Dhestharata uga banjur kinaran Kurawa kang asalé saka linggane tembung “Kuru” lan “Hawa” kang tegesé tedhak turuné/dharah Kuru. Semana uga “Pandhawa”, iku asal saka linggané tembung “Pandhu” lan Hawa", kang tegesé tedhak turune Pandhu.
Ing padhalangan, wutané Radèn Dhestharata iku ana pirang –pirang versi. Versi kang sapisan ngandhakaké yèn cacadé Radèn Kuru amarga ibuné, Dewi Ambika, nalika saresmi karo Prabu Kresna Dwipayana tansah ngeremake netrané, saking anggoné wedhi ndulu pasuryane sang Prabu kang ireng tuntheng. Déné versi kang kapindho, ya iku bisa tinemu ing lakon Sentanu Banjut. Ing carita mau, Prabu Sentanu (Santanu) ora netepi janjiné marang Prabu Dipakiswara (Begawan Palasara). Sing kuduné jumeneng ratu ing Ngastina Abiyasa, nanging Prabu Sentanu nedya njumenengake Raden Asthabrata, putrané Sentanu patut karo Dewi Durgandhini (tilas garwane Palasara). Satemah dadi pasulayan ing antarané Prabu Sentanu karo sukmané Begawan Palasara. Kang mangkono gawé gègèr ing Kahyangan. Bathara Narada lan Bathara Wisnu tumurun ing marcapada saperlu nyapih kang nembé pancakara. Bathara Narada paring pangandhika yèn titi wanci iki, Sentanu wis enthek tulise, tegesé wis tumakaning janji. Sentanu kudu lunga saka jagad marcapada bali ing alam kelanggengan. Sajeroning diajak wawan pangandhikan, Prabu sentanu ngraga sukma, sukmane oncat saka ragane manjing ing guwa garbane Dewi Ambika (garwane Raden Asthabratha) kang pinuju nggarbini patang wulan, saperlu mejangake Aji Lebursekethi marang ponang jabang bayi.
Bathara Naradha priksa, nuli paring dhawuh marang Bathara wisnu supaya ngrajah netrane ponang jabang bayi kang ana guwa garba, jalaran yèn si jabang bayi darbe sipat genep, bakal mbebayani, bakal ngumbar angkara murka. Mula kanggo nyudha angkara murka, kudu bayi m,au digawé wuta. Lan klakon bayi dirajah netrane nganggo senjata Cakra déning Bathara Wisnu. Wekasan bayi lair, kahanane cacat netra (wutha) lan banjur kaparingan pusaka asma Raden Kuru iya Raden Dhestharata. Dadi yèn mirutu versi iki, Raden Kuru iya Dhestarata iku tata gelare dadi putrane Abiyasa nanging sejatine utawa putrane Raden Asthbratha. Jalaran nalika Dewi Ambika kagarwa déning Prabu Kresna Dwipayana kahane wis dadi randha.
Sayembara
Nalika wis ngancik jaka tumaruna, Radèn Dhestharastra bisa palakrama anthuk Dewi Gendari,  putriné Prabu Gendhara iya Prabu Suwala saka nagara Gendhara Désa amarga saka lelabuhané Pandhu (adine Dhestharata nunggal rama seje ibu). Déné caritané mangkéné: Nalika Pandhu wus klakon mupu sayembara saka nagara Mandhura, dhèwèké banjur kasil mboyong putri sekarkedhaton Dewi Kunthi iya Dèwi Prita. Ora mung iku baé, Pandhu uga olèh boyongan putri loro manèh, ya iku Dèwi Dèwi Madrim, putriné Prabu Mandrapati saka Mandaraka lan Dèwi Gendari saka Gendhara Désa. Pandhu olehe kaleksanan mboyong putri telu direwangi ngetokahe tètèsing ludira. Ewadéné, putri telu iku ora digarwa kabèh nanging salah sijiné malah nedya dicaosake marang ingkang raka, Raden Dhestharata. Putri tetelune iku banjur disowanake marang ingkang raka supaya milih salah sijiné minangka garwané. Radèn Dhestharata kang wuta iya banjur milih kanthi ngrayangi padharane putri telu mau mbaka siji. Wusanane tibaning pamilih ana Dewi Gendari.
Dewi Gendari rumangsa karuna penggalihe amarga dipilih dadi garwane Raden Dhestharata. Kamangka Dewi Gendari péngin banget dadi garwane Pandhu. Mula Dewi Gendhari gething banjur gething banget marang Pandhu kang dianggep wis ngloropake dhèwèké ana jurang kasangsaran. Mula Dewi Gendari banjur prasapa manawa yèn dhak turune Pandhu ora bakal bisa akur  lan tansah memungsuhan karo anak-anaké. Sawisé sawatara anggoné bebrayan, wusanané Dewi Gendari nggarbini, lan banjur nglairaké ponang jabang cacah satus kang banjur diarani Sata Kurawa iku. Ing tembe, putrane Dhestharata iku kabèh padha palastra ing perang Baratayudha mungsuh karo para Pandhawa, putrane Prabu Pandhu Dewanata kang cacahé mung lima iku
All About Steve
All About Steve nggih punika sesirah filem komedi saking Amérikah Sarékat taun 2009. Filem punika kaarahaken déning Phil Traill, adhedhasar saking skénario anggitanipun Kim barker. Ingkang ngayahi jejibahan minangka juru damel filem nggih punika Sandra Bullock. Piyambakipun ugi dados paraga utama. Filem punika dipundum déning 20th Century Fox. All About Steve badhe dipunbabar ing surya 6 Maret 2009, nanging pungkasanipun wonten pangéwahan dados 4 Sèptèmber 2009.
Ringksan
Mary Horowitz (Sandra Bullock) nggih punika setunggalipun panganggit cangkringan teka-teki silang ariwarta ing California. Tiyang sepuhipun ngrancang piyambakipun pinanggih kaliyan Steve Mueller (Bradley Cooper), juru kamera wonten salah setunggalipun stasiun tivi kabel. Mary nandang wuyung dhumateng Steve lan tansah ngoyak-oyak.
JPTV
JPTV (sadèrèngipun ingkang nama CB Channel Dhépok, Karawang Citra TV, BCTV Bandung, Banten TV, IMTV, Teman TV, Rajawali Televisi, Dhoho TV, Teman TV, Badar TV & Garuda Vision TV) inggih punika sawijining stasiun televisi swasta Indonesia. Stasiun televisi punika dipundhirikaken nalika tanggal 16 Januari 2015 déning pangusaha Dahlan Iskan. Nalika samanten, konsèp panyungsunan acaranipun inggih punika kathah nengenaken prakawis ingkang ngarah dhateng klenik, erotisme, pawartos kriminalitas lan sapérangan hiburan sanèsipuni.
Nagara-nagara Nordik
Nagara-nagara Nordik dumunung ing Éropa Lor sing diarani Tlatah Nordik, dumadi saka Dhénemarken, Finlan, Èslan, Nurwègen lan Swèdhen lan teritori kang magepokan kaya Kapuloan Pharur, Grunlan lan Åland. Ing sadina-dina istilah Skandinavia kadhangkala minangka sinonim tumrap nagara-nagara Nordic. <!-- The region's five nation-states and three autonomous regions share much common history as well as common traits in their respective societies, such as political systems and the Nordic model. Politically, Nordic countries do not form a separate entity, but they co-operate in the Nordic Council. Linguistically, the area is heterogeneous, with three unrelated language groups, the North Germanic branch of Indo-European languages and the Baltic-Finnic and Sami branches of Uralic languages as well as the Eskimo-Aleut language of Kalaallisut spoken in Greenland. The Nordic countries have a combined population of approximately 25 million spread over a land area of 3.5 million km² (Greenland accounts for 60% of the total area).
Recently, Estonia has also projected itself as a Nordic country, although it is widely considered to be a Baltic state. Estonia has close linguistic, ethnic and cultural ties with Finland, some cultural ties with Sweden and Denmark, and most of its investment and trade is with the Nordic countries.
Etymology and terminology
The term 'Nordic Countries' is derived from the French term Pays Nordiques as an equivalent of the local terms Norden (Scandinavian languages), Pohjola / Pohjoismaat (Finnish language), Norðurlönd (Icelandic) and Norðurlond (Faroese) with the meaning of "The North(ern lands)".
In English usage, the term Scandinavia is sometimes used — though not consistently — as a synonym for the Nordic countries. From the 1850s, Scandinavia came to include, politically and culturally, Denmark, Norway, Sweden and Finland. Geographically, the Scandinavian Peninsula includes mainland Sweden and mainland Norway, and also a part of Finland, while the Jutland Peninsula includes mainland Denmark and a small part of Germany. Denmark proper has not included any territory on the Scandinavian Peninsula since 1658). The Faroe Islands and Iceland are "Scandinavian" in the sense that they were settled by Scandinavians and speak Scandinavian languages, but geographically they are not part of Scandinavia. Finland was once part of Sweden, it has been significantly influenced by Swedish culture and part of it is geographically part of Scandinavia whereas the Finnish language is not related to the Scandinavian languages. Greenland was settled by the Norse, and is currently part of the Danish realm, with the Danish language spoken by nearly all inhabitants, but geographically it is part of North America.
In geology, the term for the land area which lies above sea level on the Baltic shield (also known as the Fennoscandian Shield) is Fennoscandia (from the Latin toponyms Fennia and Scania).
History
During the Dark Ages, what are now Norway, Sweden, Denmark and Iceland shared a similar cultural, linguistic (Old Norse) and religious (Norse mythology) environment. From ca. the 12th century onwards what is now Finland (linguistically Baltic-Finnic and broader Finno-Ugric) started sharing the common developments as it was increasingly integrated into the kingdom of Sweden. As another example of a deeply rooted unifying past could be taken the indigenous Sami lifestyle (linguistically Finno-Ugric) across what is now northern Norway, Sweden and Finland (and beyond). Indeed, all Nordic countries have minority groups deriving or claiming heritage of a population residing within another Nordic state.
After being Christianised around the year 1000, the process of local unification established Denmark, Norway and Sweden as separate kingdoms. Finland became part of Sweden in the mid 1200s, whereas Iceland, the Faroe Islands, the Shetland Islands, Orkney, Greenland and large parts of Scotland and Ireland belonged to Norway. All Nordic countries followed the Protestant Reformation of the Western church during the 16th century and adopted Lutheran state churches - still having a large membership count, although state church status varies. Finland also has a much smaller Orthodox state church whose members mainly come from the areas that were outside the Swedish realm when Christianity was introduced.
In the 14th century, Denmark, Norway (with Iceland) and Sweden (with Finland) were united under one regent, in the Kalmar Union. Denmark quickly gained the upper hand, but in the early 16th century Sweden reestablished itself as a separate kingdom. Denmark's domination over Norway lasted until 1814 when the king was forced to cede Norway to the king of Sweden. Iceland, Greenland and the Faroe Islands remained Danish.
After establishing itself as one of the Great powers in Europe during the 17th century Sweden ultimately lost its foreign Dominions one by one. This process culminated in the loss of Finland to Russia in 1809 which became an autonomous Grand Duchy under the Russian tsar.
The 19th century saw a personal union between Sweden and Norway which was dissolved in 1905 due to growing dissatisfaction from the Norwegian part. At the same time Scandinavism emerged in Scandinavia. This movement strove to unite the three Scandinavian countries into one kingdom without much success.
During World War I and in the midst of the Russian revolution of 1917, Finland emerged for the first time as an independent nation and the perspective of a Nordic community replaced the idea of a united Scandinavia alone. During World War II in 1944, Iceland gained its independence from Denmark. The member states of the Nordic council (founded in 1952) had thus emerged.
The Nordic countries share similar traits in the policies implemented under the postwar period, especially in the socioeconomic area. All Nordic countries have large tax-funded public welfare sectors and extensive socialist legislation. In most cases, this is due to the political ambitions of the many Social Democrat governments that came to power during the interwar period in each of the Nordic countries. -->
Kronologi nagara-nagara Nordic
<!--
Nordic Passport Union
The Nordic Passport Union, created in 1954, and implemented on May 1, 1958, allows citizens of the Nordic countries: Denmark (Faroe Islands included since January 1, 1966, Greenland not included), Sweden, Norway (Svalbard, Jan Mayen, Bouvet Island and Queen Maud's Land not included), Finland and Iceland (since September 24, 1965) to cross approved border districts without carrying and having their passport checked. Other citizens can also travel between the Nordic countries' borders without having their passport checked, but still have to carry a passport or another kind of approved travel identification papers.
Since 1996, these countries have joined the larger EU directive Schengen Agreement area, comprising 30 countries in Europe. Border checkpoints have been removed within the Schengen zone and only a national ID card is required. Within the Nordic area any ID card, e.g. driving licence is valid for Nordic citizens, because of the Nordic Passport Union.
From March 25 2001, the Schengen acquis fully applied to the five countries of the Nordic Passport Union (except for the Faroe Islands). There are some areas in the Nordic Passport Union that give extra rights for Nordic citizens, not covered by Schengen, such as less paperwork if moving to a different Nordic country, and fewer requirements for naturalisation.
Political dimension and divisions
The Nordic region has a political dimension in the joint official bodies called the Nordic Council and the Nordic Council of Ministers. In this context, several aspects of the common market as in the European Union have been implemented decades before the EU implemented them.
In the European Union, the Northern Dimension refers to external and cross-border policies covering the Nordic countries, the Baltic countries, and Russia.
The political cooperation between the Nordic Countries has not led to a common policy or an agreement on the countries' memberships in the European Union, Eurozone, and NATO. Norway and Iceland are only members of NATO, while Finland and Sweden are only members of the European Union. Denmark alone participates in both organizations. Only Finland is a member of the Eurozone. The tasks and policies of the European Union overlap with the Nordic council significantly, e.g. the Schengen Agreement partially supersedes the Nordic passport free zone and a common labor market. -->
Gendéra
Kabèh nagara-nagara Nordik, kalebu teritori otonom Kapuloan Pharur lan Kapuloan Åland, duwé désain gendéra kang padha, kabèh migunakaké dhasar Dannebrog, gendéra Dhénemarken, awujud palang sing punjeré ora dumunung ing tengah (off-center) kapara luwih cedhak marang cagak gendérané, kang diarani palang Nordik (Nordic cross). Lemah Ijo lan WongSami uga nyonto gendéra iki mung tanpa palang Nordik, nanging diganti bunderan kang punjeré uga ora dumunung ing tengah.
Populasi
Populasi nagara-nagara Nordik.
1. Swèdhen-9,142,817
3. Finlan-5,309,000 (including Åland with a population of 27,000)
4. Nurwègen-4,770,000
5. Èslan-316,252
6. Grunlan-57,100
7. Kapuloan Pharur-48,317
<!--
Areas with close relations to the Nordic countries
Several areas have a long and close relationship with and often identify with some or all of the Nordic countries. These are however for the most part not regarded as part of the Nordic group themselves.
Shetland and Orkney
The Northern Isles of Scotland - Orkney and Shetland - have a long-established Nordic identity. The islands were Norwegian colonies for more than 500 years, but ownership defaulted to the crown of Scotland in 1472 following non-payment of the marriage dowry of Margaret of Denmark and Norway, queen of James III of Scotland.
During World War II Shetland and Orkney were important bases for the Norwegian armed forces in exile. The Shetland Bus was based in Shetland and smuggled refugees, agents and supplies to and from Norway.
In later years financial relations, particularly in the maritime industries, have been important. Cultural and sporting exchanges are frequent. A genetic survey showed that 60% of the male population of Shetland and Orkney had Norwegian genes.
The traditional links to Scandinavia are reflected in the islands' flags, both of which are based around a Nordic cross:
Other regions of the British Isles have adopted symbols to allude to a similar Norse or Norse-Gaelic heritage.
Estonia
Historically, large parts of Estonia’s north-western coast and islands have been populated by an indigenous ethnically Swedish population (Estonian Swedes). The majority of Estonia's Swedish population fled to Sweden in 1944, escaping the advancing Soviet Army. In 2007, Estonian Swedes were granted official cultural autonomy under Estonian law.
Since regaining independence in 1991, Estonia has expressed interest in identifying with the Nordic community. In 1999, Estonian Foreign Minister — and current president since 2006 — Toomas Hendrik Ilves delivered a speech entitled "Estonia as a Nordic Country" to the Swedish Institute for International Affairs. In 2003, the foreign ministry also hosted an exhibit called "Estonia: Nordic with a Twist." In 2005, Estonia also joined the European Union's Nordic Battle Group and shows interest in joining the Nordic Council.
Today there is a great deal of economic interdependence between Estonia and some of its Nordic neighbors. Three quarters of investments into Estonia come from Nordic states (principally Finland and Sweden), to which Estonia sends 58% of its exports. On the other hand, the Estonian political system and non-welfare-state model distinguish it from the Nordic states, and from many other European countries.
Yamaha Mio
Yamaha Mio ya iku skuter cilik kanthi presneleng otomatis CVT kang diprodhuksi déning Yamaha. Pit montor iki dikenalake ing pasae Asia Kidulwetan taun 2003 sawisé suksese Yamaha Nouvo. Ing Malaysia, skuter iki karan Yamaha Ego.
Jannah
Jannah (Arab: جنّة‎ ) iku swarga sajeroning kapitayan agama Islam. Ana ing eskatologi Islam (ngelmu kang nyinaoni babagan panguripan sawise dina kiyamat), sawisé tekaning pati manungsa bakal diuripake ing sajeroning alam kubur (barzakh) nganti Dina Kiyamat (Yawm al-Qiyāmah). Miturut saréngat Islam, yèn patrape saben wong ing alam kubur iku ora miturut patrap, solah bawa, utawa tumindaké manungsa dhéwé, ananging saka amal kebagusane nalika urip ing donya. Yen amal kebagusane becik lan akeh ditindakake, alam kubure bakal dadi separone jannah (kaswargan) saéngga nikmat, padhang, jembar kubure. Wondene yen amal alane luwih akeh ditindakake, kuburane bakal dadi separone neraka, kebak siksa, sempit, lan peteng ndhedhet lelimengan. Iku mau ora bisa ucul saka tekane dhayoh malaekat 2 aran Munkar lan Nakir. Mayit bakal ditakoni 3 pitakonan déning Malaékat Munkar lan Nakir. Yen bisa mangsuli kanthi cetha lan jangkep, bakal entuk kanikmataning kubur nganti tumekane dina kiyamat. Dene yen ora bisa mangsuli, bakal disiksa déning Malaékat Munkar lan Nakir nganti tumekane dina kiyamat.
Sawise sangkakala kang ketelu disebulake dening Malaekat Israfil, manungsa kang wis tekaning pati ing alam kubur mau banjur padha urip lan gregah tangi saka kubure, wiwit saka manungsa jaman Kanjeng Nabi Adam nganti manungsa pungkasan urip. Para manungsa banjur diklumpukake ing sawijining papan kang amba banget sinebut Padang Mahsyar. Sawisé iku, amale manungsa sasuwene urip ing donya diitung lan ditimbang. Banjur Gusti Allah paring kaputusan adhedhasar amale wong mau bakal lumebu swarga apa neraka wong kang nduwèni amal mau.
Jannah (kaswargan) miturut Islam iku papan kang kebak nikmat, kang disedhiyani Gusti Allah kanggo wong-wong kang padha iman.
Ètimologi
Tembung Jannah sajeroning basa Arab ndarbèni teges Kebon, mula sajeroning basa Qur'an tegesé Kebon Swarga.
Pinogaluman, Bolaang Mongondow
Kacamatan Pinogaluman iku kacamatan ing Kabupatèn Bolaang Mongondow propinsi Sulawesi Lor.
Kabupatèn Bolaang Mongondow
Suka Maju, Mantangai, Kapuas
Suka Maju iku désa ing Kacamatan Mantangai, Kabupatèn Kapuas, Provinsi Kalimantan Tengah, Indonésia.
Sumberasri, Nglegok, Blitar
Sumberasri iku salah siji désa/kalurahan  ing kacamatan Nglegok, Kabupatèn Blitar, Provinsi Jawa Wétan, Indonésia.
Papan Anggegana Internasional Norman Manley
Papan Anggegana Internasional Norman Manley, sadurungé dikenal minangka Papan Anggegana Palisadoes, ya iku salah sijiné papan anggegana kang nglayani kutha Kingston ing Jamaika. Bebarengan karo Papan Anggegana Internasional Sangster, papan anggegana iki dadi hub kanggo Air Jamaica. Saiki papan anggegana iki dadi hub kanggo Caribbean Airlines. Jeneng papan anggegana iki diwènèhake kanggo ngormati Norman Washington Manley. Ing papan anggegana iki ana punjul 130 penerbangan internasional saben minggu. Papan Anggegana iki mapan ing beting Palisadoes ing pérangan jaba Pelabuhan Kingston; ing pérangan ana kutha kang madep marang Laut Karibia.
Renovasi terminal sedurungé
Kontrak kang sinambungan karo penambahan lan owah-owahan ing kumpulan mangkaté wis diwènèhaké marang Kier Construction Limited lan duwé aji $161,5 yuta. Panggawéyan iki bakal ngambah pembangunan kanopi anyar, pérangan lor saka kumpulan cek in lan ruang tunggu keberangkatan; pambangunan wewengkon drop off anyar lan penambahan kemampuan kanggo diakses pangguna kursi roda; lift, pendingin udara listrik, fasilitas publik, pendeteksi geni, lan layanan pemadam kebakaran anyar; lan owah-owahan fungsi wewengkon cek in lawas lan aula kanti nambahaké pos keamanan lan kantor pos.
Muara Baruh, Amuntai Lor, Hulu Sungai Lor
Muara Baruh iku désa ing Kacamatan Amuntai Lor, Kabupatèn Hulu Sungai Lor, Provinsi Kalimantan Kidul, Indonésia.
Papan Anggegana Internasional Norman Manley
Renovasi terminal sedurungé
Perancang lan teknisi kanggo rancangan iki ya iku Llewelyn Davies, Jabobs Consultancy & Leading Edge Aviation Planning Professionals Limited (LEAPP), kanti kerjasama karo Peter Jervis and Associates Limited lan Grace Ashley and Associates.
Rencana utama
Proyèk iki diarahaké kanggo nambah kapasitas papan anggegana kanggo ngatasi kemungkinan nglonjaké lalu lintas penerbangan lan penumpang kanti perkiraan kapasitas maksimum kang kagayuh taun 2023. Proyek iki Dadi péranganing rencana gedhé suwéné 20 taun kang bakal ditindakaké suwéné 3 tahap (1A, 1B and 2) kanti rega sakiwa-tengené $130 yuta. Nalika taun 2022 dikrepaké rekonstruksi saka sekabèhané papan anggegana wis rampung. "Tahap pertama saka pembangunan lan renovasi dikerpaké rampung nalika 2007."Pembangunan dimulai nalika wulan Juni 2006; pengerjaan saka tahap pertama iki – kang karepaké papan anggegana lumebu dadi Papan Anggegana IATA kategori C – bakal rampung nalika taun 2007. European Investment Bank nyediani dana $40 yuta (2006) lan Caribbean Development Bank wis nyetujoni utangan $11 yuta (Juni 2006) kanggo proyek anyar.
Tahap 1A
Tahap 1A dimulai nalika taun 2004 lan rampungnalika taun 2007, kanti perkiraan biaya $80 yuta (pembukaan lemah dimulai naika September 2006). Tahap iki ngrampungaké yasan keberangkatan anyar ing pérangan pojok wétan terminal lawas kanggo ngakomodasi penambahan kumpulan keberangkatan, stasiun keamanan kanti ruang kanggo mengakomodir perlengkapan pendeteksi bahan peledak, imigrasi lumebu lan metu, papaan ritel lan ruang tunggu keberangkatan.
Penambahan dermaga bertingkat memungkinaké anané pemisahan antarané penumpang kang teka lan mangkat kanggo menuhi standard keamanan.
Owah-owahan liya sajeroning tahap iki ngmeliputi:
Tahap 1B
Tahap 1B direncanakaké dilakokaké suwéné periode 2008–2012 kanti biaya $23 yuta. Pengerjaan sajeroning tahap iki ngambah: