cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Notre-Dame de Paris
Abad ke-21 (saat ini)
Pada 10 Februari 2017, polisi Prancis menangkap empat orang di Montpellier yang diketahui oleh pihak berwenang memiliki hubungan dengan organisasi Islam radikal dengan tuduhan merencanakan perjalanan ke Paris dan menyerang katedral. Nanti tahun itu, pada tanggal 6 Juni, pengunjung ditutup di dalam katedral Notre-Dame di Paris setelah seorang pria dengan palu menyerang petugas polisi di luar.
Kebakaran 2019
Pada tanggal 15 April 2019 katedral terbakar, menghancurkan puncak menara dan "hutan" balok atap kayu ek yang menopang atap timah. Diduga kebakaran itu terkait dengan pekerjaan renovasi yang sedang berlangsung.
Menurut penelitian selanjutnya, kebakaran terjadi di loteng katedral pada pukul 18:18. Detektor asap segera memberi sinyal api kepada seorang pegawai katedral, yang tidak memanggil pemadam kebakaran melainkan mengirim penjaga katedral untuk menyelidiki. Alih-alih pergi ke loteng yang benar, penjaga malah dikirim ke lokasi yang salah, ke loteng sakristi yang bersebelahan, dan melaporkan bahwa tidak ada api. Penjaga itu menelepon atasannya, yang tidak segera menjawab. Kira-kira lima belas menit kemudian kesalahan ditemukan, kemudian pengawas penjaga menyuruhnya pergi ke lokasi yang benar. Petugas pemadam kebakaran masih belum diberitahu. Pada saat penjaga telah menaiki tiga ratus anak tangga ke loteng katedral, api sudah membesar. Sistem alarm tidak dirancang untuk memberi tahu pemadam kebakaran secara otomatis, yang akhirnya dipanggil pada pukul 18:51 setelah penjaga kembali dari loteng dan melaporkan kebakaran yang sedang berkobar, dan lebih dari setengah jam setelah alarm kebakaran mulai berbunyi.
Petugas pemadam kebakaran tiba dalam waktu kurang dari sepuluh menit.
Puncak menara katedral runtuh pada pukul 19:50, merobohkan sekitar 750 ton batu dan timah. Petugas pemadam kebakaran di dalam diperintahkan mundur. Saat ini api telah menyebar ke menara utara, tempat delapan lonceng berada. Petugas pemadam kebakaran memusatkan upaya mereka di menara. Mereka takut, jika lonceng jatuh, mereka dapat menghancurkan menara, dan membahayakan struktur menara lain dan seluruh katedral. Mereka harus menaiki tangga yang terancam oleh api, dan berjuang dengan tekanan air yang rendah untuk selang mereka. Saat petugas pemadam kebakaran lainnya menyiram tangga dan atap, dua puluh tim menaiki tangga sempit menara selatan, menyeberang ke menara utara, menurunkan selang untuk dihubungkan ke mobil pemadam kebakaran di luar katedral, dan menyemprotkan air ke api di bawah lonceng. Pada pukul 21:45, mereka berhasil mengendalikan api.
Struktur utamanya masih utuh; petugas pemadam kebakaran menyelamatkan fasad, menara, dinding, penopang, dan jendela kaca patri. The Great Organ, yang memiliki lebih dari 8.000 pipa dan dibangun oleh François Thierry pada abad ke-18 juga terselamatkan tetapi mengalami kerusakan air. Karena renovasi yang sedang berlangsung, patung tembaga di puncak menara telah disingkirkan sebelum kebakaran. Lompatan batu yang membentuk langit-langit katedral memiliki beberapa lubang tetapi sebaliknya masih utuh.
Sejak 1905, katedral Prancis (termasuk Notre-Dame) dimiliki oleh negara, yang diasuransikan sendiri. Beberapa biaya dapat ditutup melalui asuransi jika kebakaran diketahui disebabkan oleh kontraktor yang bekerja di lokasi tersebut. Perusahaan asuransi Prancis AXA menyediakan pertanggungan asuransi untuk dua perusahaan kontraktor yang mengerjakan restorasi Notre-Dame sebelum kobaran api. AXA juga menyediakan perlindungan asuransi untuk beberapa relik dan karya seni di katedral.
Presiden Emmanuel Macron mengatakan sekitar 500 petugas pemadam kebakaran membantu memadamkan api. Seorang petugas pemadam kebakaran terluka parah dan dua petugas polisi terluka selama kobaran api.
Permadani berornamen yang ditenun pada awal 1800-an akan dipajang di depan umum untuk ketiga kalinya dalam beberapa dekade terakhir. Hiasan tersebut diselamatkan dari katedral Notre-Dame de Paris setelah kebakaran.
Untuk pertama kalinya dalam lebih dari 200 tahun, misa Natal tidak diselenggarakan di katedral pada 25 Desember 2019, karena pekerjaan restorasi yang sedang berlangsung setelah kebakaran.
Delapan anggota paduan suara katedral, sejumlah yang dibatasi oleh pembatasan pandemi COVID-19, tampil di dalam gedung untuk pertama kalinya sejak kebakaran pada Desember 2020. Video acara tersebut ditayangkan kemudian, tepat sebelum tengah malam pada 24 Desember 2020.
Stabilisasi bangunan dan rekonstruksi
Segera setelah kebakaran, Presiden Macron berjanji bahwa Notre-Dame akan dipulihkan, dan meminta agar pekerjaan tersebut diselesaikan dalam waktu lima tahun. Sebuah kompetisi arsitektur internasional juga diumumkan untuk mendesain ulang puncak menara dan atap. Pengumuman kompetisi puncak menara yang tergesa-gesa mengundang kritik langsung dalam pers internasional dari para akademisi dan profesional warisan yang menyalahkan pemerintah Prancis karena terlalu fokus pada pembangunan menara baru dengan cepat, dan lalai membingkai tanggapannya secara lebih holistik sebagai proses sosial inklusif yang mencakup seluruh bangunan dan pengguna jangka panjangnya. Undang-undang baru segera dirancang untuk membebaskan Notre Dame dari hukum dan prosedur warisan yang ada, yang mendorong surat terbuka kepada Presiden Macron yang ditandatangani oleh lebih dari 1.170 pakar warisan yang mendesak agar peraturan yang ada dihormati. Undang-undang yang disahkan pada 11 Mei 2019, diperdebatkan dengan hangat di Majelis Nasional Prancis, dengan para penentang yang menuduh pemerintahan Macron menggunakan Notre-Dame demi keuntungan politik, dan para pembela berpendapat perlunya kemanfaatan dan keringanan pajak untuk mendorong pemberian filantropi.
Presiden Macron menyarankan dia terbuka untuk "isyarat arsitektur kontemporer". Bahkan sebelum aturan kompetisi diumumkan, arsitek di seluruh dunia telah memberikan saran: proposal tersebut mencakup menara 100 m yang terbuat dari serat karbon, dilapisi dengan daun emas; atap yang terbuat dari kaca patri; rumah kaca; taman dengan pepohonan, terbuka ke langit; dan kolom cahaya menunjuk ke atas. Jajak pendapat yang diterbitkan di surat kabar Prancis Le Figaro pada 8 Mei 2019 menunjukkan bahwa 55% responden Prancis menginginkan menara yang identik dengan aslinya. Menteri Kebudayaan Prancis Franck Riester berjanji bahwa restorasi "tidak akan tergesa-gesa".
Pada tanggal 10 April 2020, uskup agung Paris, Michel Aupetit, dan beberapa peserta, semuanya mengenakan pakaian pelindung untuk mencegah paparan debu timbal, melakukan kebaktian Jumat Agung di dalam katedral. Musik disediakan oleh pemain biola Renaud Capuçon; lektornya adalah para aktor Philippe Torreton dan Judith Chemla. Chemla memberikan a cappella membawakan Ave Maria.
Tahap baru pemugaran dimulai pada 8 Juni 2020. Dua tim pekerja mulai turun ke atap untuk menghilangkan jalinan tabung perancah lama yang meleleh akibat kebakaran. Para pekerja menggunakan gergaji untuk memotong empat puluh ribu keping perancah, yang beratnya seluruhnya dua ratus ton, yang diangkat dengan hati-hati dari atap dengan derek 80 m. Fase ini selesai pada November 2020.
Pada Februari 2021, pemilihan pohon ek untuk menggantikan puncak menara dan kayu atap yang hancur akibat kebakaran dimulai. Sebanyak seribu pohon dewasa akan dipilih dari hutan Prancis, masing-masing berdiameter 50 to 90 cm dan tinggi 8 to 14 m, dan usia beberapa ratus tahun. Setelah ditebang, pohon harus mengering selama 12 hingga 18 bulan. Pohon-pohon akan diganti dengan penanaman baru.
Dua tahun setelah kebakaran, banyak pekerjaan telah diselesaikan tetapi sebuah laporan berita menyatakan bahwa: "masih ada lubang di atas gereja. Mereka juga sedang membangun replika menara gereja". Lebih banyak pohon ek perlu dikirim ke Paris, di mana mereka perlu dikeringkan sebelum digunakan; mereka akan sangat penting dalam menyelesaikan restorasi.
Pada tanggal 18 September 2021, badan publik yang mengawasi Katedral menyatakan bahwa pekerjaan keamanan telah selesai, katedral sekarang sepenuhnya diamankan, dan rekonstruksi akan dimulai dalam beberapa bulan.
Pada tahun 2022, penggalian preventif dilakukan antara Februari dan April sebelum pembangunan perancah untuk merekonstruksi puncak menara katedral menemukan beberapa patung dan makam di bawah katedral. Salah satu penemuan termasuk petunjuk abad ke-14 sarkofagus yang ditemukan 65 kaki di bawah tempat transep melintasi nave gereja abad ke-12. Pada 14 April 2022, Institut Penelitian Arkeologi Nasional (INRAP) Prancis mengumumkan bahwa sarkofagus itu diambil dari katedral dan para ilmuwan telah mengintip ke dalam peti mati menggunakan kamera endoskopi, memperlihatkan bagian atas kerangka. Penemuan signifikan lainnya adalah pembukaan di bawah lantai katedral, kemungkinan besar dibuat sekitar tahun 1230 ketika katedral Gotik pertama kali dibangun; di dalamnya terdapat pecahan adegan paduan suara yang berasal dari abad ke-13 yang telah dihancurkan pada awal abad ke-18. Pada bulan Maret 2023, dalam penemuan penting lainnya, para arkeolog menemukan ribuan staples logam di berbagai bagian katedral, beberapa berasal dari awal tahun 1160-an. Para arkeolog menyimpulkan bahwa "Notre Dame sekarang tidak diragukan lagi adalah katedral Gotik pertama yang diketahui di mana besi digunakan secara besar-besaran untuk mengikat batu sebagai bahan konstruksi yang tepat."
Warna dan Kontroversi
Warna cerah dari interior yang telah dipugar akan mengejutkan banyak pengunjung, yang terbiasa dengan warna abu-abu kotor dari katedral sebelum kebakaran. "Putih di bawah tanah cukup spektakuler", menurut Jenderal Jean-Louis Georgelin, perwira tentara Prancis yang memimpin restorasi. Batu itu disemprot dengan larutan lateks untuk mengangkat kotoran dan jelaga selama berabad-abad. Namun, pembersihan interior gereja dengan larutan lateks dikritik oleh Michael Daley dari Artwatch UK, mengacu pada pembersihan Katedral Saint Paul di London sebelumnya. Dia bertanya, "Apakah ada dasar yang baik untuk ingin menampilkan interior putih yang dibuat-buat dan ahistoris?" Jean-Michel Guilemont dari Kementerian Kebudayaan Prancis menjawab, "Elevasi interior akan mendapatkan kembali warna aslinya, karena kapel dan gang samping sangat kotor. Tentu saja itu bukan warna putih. Batunya berwarna pirang, dan arsitek sangat berhati-hati untuk mendapatkan patina yang menghormati abad".
Menara dan Puncak Menara
Kedua menara tersebut tingginya 69 m, dan merupakan bangunan tertinggi di Paris hingga penyelesaian Menara Eiffel pada tahun 1889. Menara tersebut adalah elemen utama terakhir dari katedral yang dibangun dibangun. Menara selatan dibangun lebih dulu, antara tahun 1220 dan 1240, dan menara utara antara tahun 1235 dan 1250. Menara utara yang lebih baru sedikit lebih besar, seperti yang terlihat jika dilihat langsung dari depan gereja. Contrefort atau penopang menara utara juga lebih besar.
Menara selatan dapat diakses pengunjung melalui tangga, yang pintu masuknya berada di sisi selatan menara. Tangga tersebut memiliki 387 anak tangga, dan berhenti di aula Gotik di tingkat jendela mawar, di mana pengunjung dapat melihat ke parvis dan melihat koleksi lukisan dan pahatan dari periode awal sejarah katedral.
Empat belas lonceng katedral terletak di menara utara dan selatan.
Flèche (atau puncak menara) katedral terletak di atas transept. Puncak menara asli dibangun pada abad ke-13, mungkin antara tahun 1220 dan 1230. Itu rusak, melemah dan bengkok oleh angin selama lima abad, dan akhirnya dipindahkan pada tahun 1786. Selama restorasi abad ke-19, Eugène Viollet-le-Duc membuatnya kembali, membuat versi baru dari kayu ek yang dilapisi timah. Seluruh puncak menara memiliki berat 750 ton.
Mengikuti rencana Viollet-le-Duc, puncak menara dikelilingi oleh patung tembaga dari dua belas Rasul Yesus, sekelompok tiga orang di setiap titik kompas. Di depan setiap kelompok ada simbol yang mewakili salah satu dari empat penginjil: seekor lembu bersayap untuk Santo Lukas, singa untuk Santo Markus, elang untuk Santo Yohanes dan malaikat untuk Santo Matius. Hanya beberapa hari sebelum kebakaran, patung-patung tersebut dipindahkan untuk direstorasi. Sementara di tempat, mereka menghadap ke luar menuju Paris, kecuali satu: patung Santo Thomas, santo pelindung para arsitek, menghadap ke puncak menara, dan memiliki ciri-ciri Viollet-le-Duc.
Baling-baling cuaca ayam jago di puncak menara berisi tiga relik: sepotong kecil dari Mahkota duri di perbendaharaan katedral, dan relik Santo Santo Denis dari Paris dan Santa Genevieve, santa patron atau pelindung kota Paris. Mereka ditempatkan di sana pada tahun 1935 oleh Uskup Agung Jean Verdier, untuk melindungi jemaat dari petir atau bahaya lainnya. Ayam jantan dengan relik utuh ditemukan di reruntuhan tak lama setelah kebakaran.
Ikonografi– "buku orang miskin"
Katedral Notre-Dame bergaya Gotik dahulunya menjadi sebuah liber pauperum, sebuah "buku orang miskin", ditutupi dengan pahatan yang mengilustrasikan kisah-kisah alkitabiah dengan jelas, untuk sebagian besar umat paroki yang pada saat itu buta huruf. Untuk menambah efeknya, semua patung di fasad awalnya dicat dan disepuh.
Tympanum di atas portal pusat di fasad barat, menghadap ke alun-alun, dengan jelas menggambarkan Pengadilan Terakhir, dengan figur orang berdosa dibawa ke neraka, dan orang Kristen yang baik dibawa ke surga. Patung di portal kanan menunjukkan penobatan Perawan Maria, dan portal kiri menunjukkan kehidupan orang-orang kudus yang penting bagi warga Paris, terutama Santa Anna, ibu dari Perawan Maria.
Eksterior katedral dan gereja Gotik lainnya juga dihiasi dengan pahatan aneh atau monster. Ini termasuk gargoyle, chimera, makhluk hibrida mitos yang biasanya memiliki tubuh singa dan kepala kambing, dan Strix atau stryge, makhluk yang menyerupai burung hantu atau kelelawar, yang konon memakan daging manusia. The strix muncul dalam sastra Romawi klasik; itu dijelaskan oleh penyair Romawi Ovid, yang dibaca secara luas pada Abad Pertengahan, sebagai burung berkepala besar dengan mata terpaku, paruh rakus, dan sayap putih keabu-abuan. Mereka adalah bagian dari pesan visual untuk para penyembah yang buta huruf, simbol kejahatan dan bahaya yang mengancam mereka yang tidak mengikuti ajaran gereja.
Gargoyle, yang ditambahkan sekitar tahun 1240, memiliki tujuan yang lebih praktis. Itu adalah semburan hujan katedral, yang dirancang untuk membagi semburan air yang mengalir dari atap setelah hujan, dan untuk memproyeksikannya keluar sejauh mungkin dari penopang dan dinding serta jendela di mana ia dapat mengikis mortar yang mengikat batu. . Untuk menghasilkan banyak aliran tipis daripada semburan air, gargoyle dalam jumlah besar digunakan, sehingga gargoyle juga dirancang untuk menjadi elemen dekoratif arsitektur. Air hujan mengalir dari atap ke selokan timah, lalu ke saluran di penopang terbang, lalu sepanjang saluran yang dipotong di belakang gargoyle dan keluar dari mulut jauh dari katedral.
Di antara semua tokoh agama, beberapa dekorasi pahatan dikhususkan untuk menggambarkan sains dan filsafat abad pertengahan. Portal tengah fasad barat dihiasi dengan figur pahatan yang memegang plakat melingkar dengan simbol transformasi yang diambil dari alkimia. Pilar tengah pintu tengah Notre-Dame menampilkan patung seorang wanita di singgasana memegang tongkat di tangan kirinya, dan di tangan kanannya, dua buku, satu terbuka (simbol pengetahuan umum), dan yang lainnya tertutup (pengetahuan esoterik), bersama dengan tangga dengan tujuh langkah, melambangkan tujuh langkah yang diikuti para alkemis dalam pencarian ilmiah mereka untuk mencoba mengubah logam biasa menjadi emas. Di setiap sisi façade barat, terdapat patung Ecclesia and Synagoga. Patung-patung tersebut mewakili supercessionism, kepercayaan Kristen bahwa Kekristenan telah menggantikan Yudaisme.
Banyak patung, terutama yang aneh, telah dipindahkan dari fasadnya pada abad ke-17 dan ke-18, atau dihancurkan selama Revolusi Prancis. Mereka diganti dengan figur bergaya Gotik, yang dirancang oleh Eugène Viollet-le-Duc, selama restorasi abad ke-19.
Kaca patri dan jendela mawar
Jendela kaca patri Notre-Dame, khususnya tiga jendela mawar, adalah salah satu fitur katedral yang paling terkenal. Jendela mawar barat, di atas portal, adalah mawar pertama dan terkecil di Notre-Dame. Diameternya 9,6 meter (32 '), dan dibuat sekitar tahun 1225, dengan potongan kaca yang dipasang di bingkai batu bundar yang tebal. Tidak ada kaca asli yang tersisa di jendela ini; itu diciptakan kembali pada abad ke-19.
Dua jendela transept lebih besar dan mengandung proporsi kaca yang lebih besar daripada mawar di fasad barat, karena sistem penopang yang baru membuat dinding bagian tengah lebih tipis dan lebih kuat. Mawar utara dibuat sekitar tahun 1250, dan mawar selatan sekitar tahun 1260. Mawar selatan di transept sangat terkenal karena ukuran dan keseniannya. Berdiameter 12,9 meter (42'); dengan "claire-voie" yang mengelilinginya, total 19 meter (62'). Itu diberikan ke katedral oleh Raja Louis IX dari Prancis, yang dikenal sebagai Saint Louis.
Mawar selatan memiliki 94 medali, disusun dalam empat lingkaran, menggambarkan pemandangan dari kehidupan Kristus dan mereka yang menyaksikan waktunya di bumi. Lingkaran dalam memiliki dua belas medali yang menunjukkan dua belas rasul. (Selama restorasi selanjutnya, beberapa dari medali asli ini dipindahkan ke lingkaran yang lebih jauh). Dua lingkaran berikutnya menggambarkan para martir dan perawan yang terkenal. Lingkaran keempat menunjukkan dua puluh malaikat, serta orang-orang kudus yang penting bagi Paris, khususnya Santo Denis, Santa Margaret sang Perawan dengan seekor naga, dan Santo Eustakhius. Lingkaran ketiga dan keempat juga memiliki beberapa penggambaran subjek Perjanjian Lama. Lingkaran ketiga memiliki beberapa medali dengan adegan dari Perjanjian Baru Injil Matius yang berasal dari kuartal terakhir abad ke-12. Ini adalah kaca tertua di jendela.
Adegan tambahan di sudut sekitar jendela mawar termasuk Turunnya Kristus ke neraka, Adam dan Hawa, Kebangkitan Kristus. Santo Petrus dan Santo Paulus ada di bagian bawah jendela, dan Maria Magdalena dan Yohanes Rasul di bagian atas.
Di atas mawar ada jendela yang menggambarkan kemenangan Kristus duduk di langit, dikelilingi oleh Rasul. Di bawah ini ada enam belas jendela dengan lukisan gambar para Nabi. Ini bukan bagian dari jendela aslinya; mereka dilukis selama restorasi pada abad ke-19 oleh Alfred Gérenthe, di bawah arahan Eugène Viollet-le-Duc, berdasarkan jendela serupa di Katedral Chartres.
Jendela mawar selatan memiliki sejarah yang sulit. Pada tahun 1543 itu rusak oleh penyelesaian dinding batu, dan tidak dipulihkan sampai tahun 1725–1727. Jendela ini rusak parah di Revolusi Perancis 1830. Para perusuh membakar kediaman uskup agung, di sebelah katedral, dan banyak panel hancur. Jendela itu seluruhnya dibangun kembali oleh Viollet-le-Duc pada tahun 1861. Dia memutar jendela sebesar lima belas derajat untuk memberikan sumbu vertikal dan horizontal yang jelas, dan mengganti potongan kaca yang hancur dengan kaca baru dengan gaya yang sama. Jendela hari ini berisi kaca abad pertengahan dan abad ke-19.
Pada tahun 1960-an, setelah tiga dekade perdebatan, diputuskan untuk mengganti banyak jendela grisaille abad ke-19 di bagian tengah yang dirancang oleh Viollet-le-Duc dengan jendela baru. Jendela baru, yang dibuat oleh Jacques Le Chevallier, tanpa sosok manusia dan menggunakan desain dan warna abstrak grisaille untuk mencoba menciptakan kembali luminositas interior katedral di abad ke-13.
Kebakaran besar membuat tiga jendela mawar besar abad pertengahan pada dasarnya utuh, tetapi dengan beberapa kerusakan. Rektor Katedral mencatat bahwa satu jendela mawar harus dibongkar, karena tidak stabil dan berisiko. Sebagian besar jendela rusak lainnya memiliki nilai historis yang jauh lebih rendah.
Kuburan dan Ruang bawah tanah
Tidak seperti beberapa katedral Prancis lainnya, Notre-Dame awalnya dibangun tanpa ruang bawah tanah. Pada periode abad pertengahan, penguburan dilakukan langsung ke lantai gereja, atau di sarcophagi di atas tanah, beberapa dengan patung makam (bahasa Prancis: gisant). Pastor berpangkat tinggi dan beberapa bangsawan dimakamkan di paduan suara dan apse, sementara banyak lainnya, termasuk pendeta berpangkat rendah dan orang awam, dimakamkan di nave atau kapel. Tidak ada catatan lengkap yang bertahan dari semua penguburan.
Pada tahun 1699, banyak makam paduan suara diganggu atau ditutup selama proyek renovasi besar. Sisa-sisa yang digali dimakamkan kembali di kuburan umum di samping altar tinggi. Pada tahun 1711, sebuah ruang bawah tanah kecil berukuran sekitar enam meter kali enam meter (20' x 20') digali di tengah paduan suara yang digunakan sebagai ruang pemakaman bagi para uskup agung, jika mereka tidak meminta untuk dimakamkan di tempat lain. Selama penggalian inilah Pillar of the Boatmen abad ke-1 ditemukan. Pada tahun 1758, tiga ruang bawah tanah lagi digali di Kapel Saint -Georges akan digunakan untuk penguburan kanon Notre-Dame. Pada 1765, ruang bawah tanah yang lebih besar dibangun di bawah bagian tengah untuk digunakan untuk penguburan kanon, penerima manfaat, pendeta, penyanyi, dan anggota paduan suara. Antara 1771 dan 1773, lantai katedral dilapisi dengan ubin marmer hitam dan putih, yang menutupi sebagian besar makam yang tersisa. Ini mencegah banyak dari makam ini diganggu selama Revolusi Prancis.
Pada tahun 1858, ruang bawah tanah paduan suara diperluas hingga membentang hampir sepanjang paduan suara. Selama proyek ini, banyak makam abad pertengahan ditemukan kembali. Demikian pula nave crypt juga ditemukan kembali pada tahun 1863 ketika lemari besi yang lebih besar digali untuk memasang pemanas lemari besi. Banyak makam lain juga terletak di kapel.
Organ besar
Salah satu organ paling awal di Notre-Dame, dibangun pada tahun 1403 oleh Frédéric Schambantz, dibangun kembali berkali-kali selama 300 tahun, namun 12 pipa dan beberapa kayu bertahan dari instrumen kuno ini. Itu diganti antara tahun 1730 dan 1738 oleh François Thierry, dan kemudian dibangun kembali oleh François-Henri Clicquot. Selama restorasi katedral oleh Eugène Viollet-le-Duc, Aristide Cavaillé-Coll membuat organ baru, menggunakan pipa dari instrumen sebelumnya. Organ itu didedikasikan pada tahun 1868.
Pada tahun 1904, Charles Mutin memodifikasi dan menambahkan beberapa stop atas saran dari tituler organis Louis Vierne; pada tahun 1924, sebuah peniup listrik dipasang, yang dibiayai oleh CEO Rolls-Royce, Claude Johnson. Restorasi dan pembersihan ekstensif dilakukan oleh Joseph Beuchet pada tahun 1932 yang sebagian besar mencakup perubahan pada Récit. Antara tahun 1959 dan 1963, aksi mekanis dengan tuas Barker diganti dengan aksi elektrik oleh Jean Hermann, dan konsol organ baru dipasang.
Selama tahun-tahun berikutnya, daftar henti diubah secara bertahap oleh Robert Boisseau (yang menambahkan tiga chamade stop: 8′, 4′, dan 2′/16′) pada tahun 1968 dan Jean-Loup Boisseau setelah tahun 1975, semua atas perintah Pierre Cochereau. Pada musim gugur 1983, sistem kombinasi listrik diputus karena risiko korsleting.
Antara 1990 dan 1992, Jean-Loup Boisseau, Bertrand Cattiaux, Philippe Émeriau, Michel Giroud, dan Société Synaptel merevisi dan menambah instrumen secara keseluruhan. Bingkai baru untuk konsol Jean Hermann telah dibuat. Antara 2012 dan 2014, Bertrand Cattiaux dan Pascal Quoirin merestorasi, membersihkan, dan memodifikasi organ tersebut. Stop dan key action ditingkatkan, bingkai baru untuk komponen terpilih dari konsol Hermann-Boisseau-Cattiaux telah dibuat, divisi tertutup baru ("Résonnance ekspresif", menggunakan pipa dari "Petite Pédale" sebelumnya oleh Boisseau, yang sekarang dapat digunakan sebagai divisi mengambang), kotak organ dan pipa fasad dipulihkan, dan penyetelan umum dilakukan. Organ saat ini memiliki 115 stop (156 peringkat) pada lima manual dan pedal, dan lebih dari 8.000 pipa.
Selain organ besar di ujung barat, quire katedral membawa organ paduan suara berukuran sedang yang terdiri dari 2 manual, 30 pemberhentian, dan 37 peringkat dalam kasus abad ke-19 dari tahun 1960-an. Selama kebakaran tahun 2019, rusak berat akibat genangan air, tetapi setidaknya sebagian dapat digunakan kembali. Itu juga memiliki organ kontinu manual tunggal 5-stop, yang benar-benar dihancurkan oleh air dari petugas pemadam kebakaran.
Penyambung: II/I, III/I, IV/I, V/I; III/II, IV/II, V/II; IV/III, V/III; V/IV, Octave grave général, inversion Positif/Grand-orgue, Tirasses (Grand-orgue, Positif, Récit, Solo, Grand-Chœur en 8; Grand-Orgue en 4, Positif en 4, Récit en 4, Solo en 4, Grand-Chœur en 4), Sub dan Super skrup oktaf dan Unison Off untuk semua manual (kuburan Oktaf, oktaf aiguës, annulasi 8′). Oktaf aiguës Pédalier.
Fitur tambahan: Coupure Pédalier. Coupe Chamade. Appel Resonnance. Sostenuto untuk semua manual dan pedal. Batal tombol untuk setiap divisi. 50.000 kombinasi (masing-masing 5.000 grup). Sistem putar ulang.
Organis gereja Notre-Dame
Setelah kematian Pierre Cochereau, otoritas katedral secara kontroversial memutuskan untuk kembali ke praktik Clicquot yang memiliki beberapa titulaires, dan juga untuk menjamin bahwa tidak ada satu organ pun yang memiliki pengaruh sebesar itu atas organ tersebut.
Lonceng
Notre-Dame saat ini memiliki sepuluh bells. Kedua lonceng terbesar, Emmanuel dan Marie, dipasang di menara selatan. Delapan lainnya; Gabriel, Anne Geneviève, Denis, Marcel, Étienne, Benoît-Joseph, Maurice, dan Jean-Marie; dipasang di menara utara. Selain mengiringi kegiatan rutin di katedral, lonceng juga dibunyikan untuk memperingati peristiwa penting nasional dan internasional, seperti gencatan senjata 11 November 1918, pembebasan Paris, musim gugur Tembok Berlin, dan serangan 11 September.
Lonceng dibuat dengan bronze untuk resonansi dan ketahanannya terhadap korosi. Selama periode abad pertengahan, mereka sering didirikan di halaman katedral sehingga mereka tidak perlu diangkut jarak jauh. Menurut tradisi, uskup Paris mengadakan upacara di mana dia memberkati dan membaptis lonceng, dan seorang wali baptis secara resmi menganugerahkan nama pada lonceng tersebut. Sebagian besar lonceng awal katedral dinamai menurut nama orang yang menyumbangkannya, tetapi juga dinamai menurut tokoh alkitabiah, orang suci, uskup, dan lainnya.
Setelah pembaptisan, lonceng diangkat ke menara melalui bukaan melingkar di langit-langit berkubah dan dipasang ke sandaran kepala agar lonceng dapat berayun. Lonceng Notre-Dame berayun pada sumbu berayun lurus, artinya sumbu rotasi tepat di atas mahkota lonceng. Gaya dering ini menghasilkan nada yang lebih jelas, karena genta membentur bel pada ayunan ke atas, yang disebut genta terbang. Namun, itu juga menyebabkan gaya horizontal yang besar, yang bisa mencapai satu setengah kali berat lonceng. Untuk alasan ini lonceng dipasang di dalam kayu belfries yang tersembunyi dari dinding batu menara. Ini menyerap gaya horizontal dan mencegah lonceng merusak bangunan batu yang relatif rapuh. Lonceng saat ini berasal dari restorasi abad ke-19.
Jembatan kanal Magdeburg
Jembatan kanal Magdeburg (bahasa Jerman: Wasserstraßenkreuz Magdeburg) gagasan awalnya pada tahun 1919 kemudian pada tahun 1938 dibuatkan rangcang bangun akan tetapi tertunda dengan adanya Perang Dunia II dengan dibangunnya Jembatan kanal Magdeburg ini menandakan menyatukan kembali wilayah ex Jerman Barat dengan wilayah ex Jerman Timur dan berfungsi sebagai penghubung alur perlayaran yang menghubungkan pelabuhan di Berlin dengan pelabuhan-pelabuhan yang ada pada sepanjang sungai Rhine dengan kedua sisi dari jembatan ini terbuka bagi pengunjung pejalan kaki dan pengendara sepeda. konstruksi dimulai tahun 1997 dan selesai pada tahun 2003 untuk rekayasa pengimbangan perbedaan ketinggian air antara kanal Mittelland dengan kanal Elbe-Havel adalah sebuah jembatan sepanjang 918 m (690 m di atas tanah dan 228 m di atas permukaan air) dengan kedalam 4,25 m dan lebar mangkuk 34 m mempunyai 106 m maksimum span serta menggunakan sekitar 68 000 m3 beton dan 24 000 ton baja yang memungkinkan adanya pelayaran dari kanal Mittelland melewati kanal Elbe-Havel di Elbe hingga kedaerah industri Ruhr
Notre-Dame de Paris
Lonceng
Sebelum Revolusi Prancis, lonceng biasa pecah, dan sering kali dilepas untuk diperbaiki atau diubah seluruhnya, dan terkadang diganti namanya. Lonceng Guillaume, misalnya, diganti namanya tiga kali dan disusun ulang tidak kurang dari lima kali antara tahun 1230 dan 1770.
Praktik membunyikan lonceng di Notre-Dame tercatat sejak tahun 1198. Pada akhir abad ke-14 lonceng menandai jam sipil, dan pada tahun 1472 mereka mulai adzan untuk Angelus tiga kali sehari, kedua praktik yang berlanjut hari ini. Selama Revolusi Prancis, sebagian besar lonceng katedral dilepas dan dilebur. Sementara banyak dari mereka memiliki nama lonceng abad pertengahan, sebagian besar adalah pembuatan ulang yang relatif baru yang dibuat dari sebagian besar logam yang sama. Selama restorasi abad ke-19, empat lonceng baru dibuat untuk menara utara. Ini diganti pada tahun 2012 dengan sembilan sebagai bagian dari perayaan ulang tahun ke-850 katedral.
Selain lonceng utama, katedral juga memiliki lonceng sekunder yang lebih kecil. Ini termasuk carillon di puncak menara abad pertengahan, tiga lonceng jam di transept utara pada abad ke-18, dan enam lonceng ditambahkan pada abad ke-19 - tiga di menara yang direkonstruksi dan tiga di dalam atap untuk didengar di tempat kudus. . Ini hancur selama kebakaran tahun 2019.
Jam
Jam pertama yang digunakan di Notre-Dame adalah clepsydras. Ini digunakan untuk memberi tahu jam, yang ditandai dengan lonceng yang berdentang. Pada abad ke-14 Notre-Dame memiliki dua clepsydra yang berjalan secara bersamaan, satu di biara dan satu lagi di gereja itu sendiri. Seorang pengurus rumah tangga bertanggung jawab untuk menjaga agar jam tetap terisi air dan memberi tahu penjaga gereja ketika tiba waktunya untuk membunyikan lonceng pada jam tersebut.
Pada tahun 1766, Guillot de Montjoye dan Jean-Bernard de Vienne, kanon dan pengurus lokakarya Gerejawi, menyumbangkan jam mekanis ke katedral. Jarum jam dipasang di lemari kaca di galeri di bawah jendela mawar utara dan membunyikan tiga lonceng yang ditempatkan di luar di atas portal utara. Antara tahun 1812 dan 1813, jam dan lonceng dipindahkan ke menara utara. Tampilan jam 1.34 m dipasang di dalam gereja di bawah platform organ.
Selama restorasi Viollet-le-Duc pada abad ke-19, sebuah jam baru dibuat. Gerakan Collin-Wagner tahun 1867, berukuran lebar dua meter (6,5 kaki), terletak di hutan di bawah menara pusat di dalam ruangan tertutup kaca. Ini mengontrol empat sisi jam atap yang terlihat di atap transept, dua di setiap sisi. Jam ini hancur akibat kebakaran tahun 2019. Tak lama setelah kebakaran, pembuat jam Prancis Jean-Baptiste Vior menemukan mesin jam Collin-Wagner tahun 1867 yang hampir identik dalam penyimpanan di Gereja Sainte-Trinité di Paris utara. Olivier Chandez, yang bertanggung jawab atas pemeliharaan jam Notre-Dame, menggambarkan penemuan itu sebagai "hampir merupakan keajaiban". Meskipun jam tidak dapat dipasang begitu saja di Notre-Dame itu sendiri, diharapkan jam tersebut dapat digunakan untuk membuat jam baru untuk Notre-Dame dengan spesifikasi yang sama dengan yang telah dihancurkan.
Kepemilikan
Sampai Revolusi Prancis, Notre-Dame merupakan milik uskup agung Paris dan oleh karena itu, juga menjadi milik Gereja Katolik Roma. Notre-Dame dinasionalisasi pada 2 November 1789 dan sejak itu menjadi milik negara Prancis. Di bawah Konkordat 1801, penggunaan katedral dikembalikan ke Gereja, tetapi bukan kepemilikan. Undang-undang dari tahun 1833 dan 1838 mengklarifikasi bahwa katedral dipertahankan dengan biaya pemerintah Prancis. Hal ini ditegaskan kembali dalam undang-undang tahun 1905 tentang pemisahan Gereja dan Negara, yang menunjuk Gereja Katolik memiliki hak eksklusif untuk menggunakannya untuk tujuan keagamaan selamanya. Notre-Dame adalah salah satu dari tujuh puluh gereja bersejarah di Prancis dengan status ini. Keuskupan agung bertanggung jawab untuk membayar karyawan, untuk keamanan, pemanas dan pembersihan, dan untuk memastikan bahwa katedral terbuka gratis untuk pengunjung. Keuskupan agung tidak menerima subsidi dari negara Prancis.
Patung Idrimi
Patung Idrimi adalah sebuah hasil pahatan Timur Tengah kuno yang penting. Diketemukan di situs Alalakh oleh arkeolog Britania Sir Leonard Woolley pada tahun 1930-an. Bertarikh abad ke-16 SM, patung ini terkenal karena inskripsi biografi panjang mengenai Raja Idrimi yang ditulis dalam bahasa Akkadia. Merupakan bagian koleksi British Museum sejak tahun 1939.
Inskripsi itu memuat "Referensi pasti yang pertama dalam tulisan kuneiform" mengenai tanah Kanaan.
Penemuan
Patung Idrimi diketemukan oleh Woolley dalam puing-puing sebuah kuil di situs Tell Atchana, yaitu lokasi kota kuno Alalakh di provinsi Hatay, Turki. Patung itu rusak berat, kemungkinan pada zaman perang saudara sekitar tahun 1100 SM. Kepala dan kaki patung dipecah dan sengaja digulingkan dari landasannya.
Pemerian
Patung ini dipahat pada batu putih dolomit magnesite dan alis, kelopak mata serta bola mata dihiasi dengan batu kaca dan batu hitam. Sang raja, yang duduk di atas tahtanya, mengenakan mahkota yang atasnya bulat dengan tali pengikat, pelindung leher dan pakaian dengan batas sempit. Raja Idrimi digambarkan melipat lengan kanannya di atas lengan kiri. Suatu tulisan atau inskripsi menutupi sebagian besar badannya.
Inskripsi
Tulisan atau inskripsi pada patung ditulis dalam bahasa Akkadia, menggunakan tulisan kuneiform. Menggambarkan petualangan Raja Idrimi dan keluarganya. Inskripsi itu menyatakan bagaimana setelah suatu pertikaian Idrimi dan keluarganya dipaksa lari dari Iamhad (Aleppo) ke tempat keluarga ibunya di Emar (sekarang en:Meskene) di tepi sungai Efrat.
Dengan tekad memulihkan kejayaan wangsanya, Idrimi meninggalkan Emar dan berkelana ke Kanaan di mana ia membuat perjanjian dengan raja Umman-Manda, memimpin tentara dan melancarkan serangan dari laut untuk mengambil kembali wilayah yang hilang dari orang Het. Akhirnya ia menjadi raja taklukan Raja Barattarna yang mengangkatnya menjadi raja di Alalakh, di mana ia memerintah selama 30 tahun. Inskripsi itu berakhir dengan kutukan bagi barangsiapa yang menodai atau menghancurkan patung itu.
Sejarah Kabupaten Maros
Masa Prasejarah
Sejarah tentang Maros senantiasa terkait dengan keberadaan manusia prasejarah yang ditemukan di Gua Pettae, Kelurahan Leang-Leang, Kecamatan Bantimurung (sekitar 11 km dari Kota Turikale atau 44 km dari Kota Makassar). Dari hasil penelitian, arkeolog menyebutkan bahwa gua bersejarah tersebut telah dihuni oleh manusia sejak zaman megalitikum sekitar 3.000 tahun sebelum Masehi (nyaris satu zaman dengan Nabi Nuh yang wafat 3043 tahun sebelum Masehi) yang selanjutnya turun-temurun atau beranak-pinak hingga saat ini. Sehingga, untaian sejarah tersebut menjadi "benang merah" tentang asal-muasal orang-orang Maros atau biasa disebut dengan istilah "Putera Daerah".
Pada zaman mesolitik yang sebaran tinggalannya banyak ditemukan di Sulawesi Selatan, tepatnya di gua-gua prasejarah di kawasan karst Maros-Pangkep. Kawasan pegunungan gamping (karst) Maros-Pangkep adalah kawasan yang memiliki karakteristik relief dan drainase yang khas, terutama yang disebabkan oleh pelarutan batuan yang intensif. Proses pelarutan lebih sering terjadi pada batuan karbonat, yang disebut dengan proses karstifikasi sehingga membentuk bukit-bukit karst yang membentang utara-selatan Pulau Sulawesi dengan lereng yang nyaris tegak seperti menara dan disebut sebagai tipe tower karst. Kawasan karst tersebut terdiri dari bukit-bukit yang terjal dengan lubang-lubang di kaki dan lereng perbukitan. Lubang-lubang itu adalah gua horizontal yang terjadi karena proses alam, yang lazim terdapat di suatu kawasan karst. Penduduk setempat menyebutnya "leang" (cave). Temuan lukisan telapak tangan, alat serpih, dan mata panah bergerigi di gua-gua prasejarah Maros.
Jejak hunian prasejarah di Sulawesi Selatan pertama kali terungkap melalui penelitian rintisan yang dilakukan oleh Paul Sarasin dan Fritz Sarasin, dua orang naturalis berkebangsaan Swiss yang melakukan penelitian pada leang Cakondo, Ululebba dan Ba lisao di Bone antara tahun 1902-1903 yang kemudian diterbitkan menjadi buku yang berjudul Reisen in Celebes. Hasil penelitian mereka memicu para peneliti lain untuk melakukan penelitian di wilayah Sulawesi Selatan, termasuk di wilayah karst Maros-Pangkep. Pada tahun 1950 untuk pertama kalinya ditemukan lukisan pada dinding gua prasejarah (rock painting) berwarna merah oleh Van Heekeren dan Miss Heeren Palm di leang Petta'e Maros. Heekeren menemukan gambar babi rusa yang sedang meloncat dan di bagian dadanya terdapat mata panah menancap, sedangkan Miss Heeren Palm menemukan gambar telapak tangan dengan latar belakang cat merah yang diduga berasal dari tangan kiri wanita. Sejak itulah penelitian di kawasan karst Maros-Pangkep dilakukan lebih intensif dan menghasilkan data yang melimpah tentang jejak hunian prasejarah di kawasan tersebut. Sampai sekarang wilayah ini masih menjadi salah satu objek penelitian para arkeolog baik dari dalam maupun luar negeri.
Berdasarkan hasil pendataan Balai Pelestarian Peninggalan Purbakala Makassar, terdapat sekitar 100-an leang prasejarah yang tersebar di kawasan karst Maros-Pangkep dengan beragam jenis tinggalan budaya berupa lukisan di dinding gua, sebaran alat batu dan sisa-sisa sampah makanan berupa cangkang mollusca. Tinggalan arkeologi tersebut menjadi objek kajian yang sangat menarik diteliti untuk mengetahui kehidupan di masa lalu. Keseluruhan benda-benda hasil kebudayaan masa lalu termasuk tinggalan prasejarah di kawasan karst Maros-Pangkep menurut Undang-Undang nomor 5 tahun 1992 disebut Benda Cagar Budaya, yang definisinya adalah "benda buatan manusia dan alam yang umurnya sekurang-kurangnya 50 tahun, yang mewakili zaman gaya yang khas dan zaman gaya sekurang-kurangnya 50 tahun, serta bernilai penting bagi sejarah, ilmu pengetahuan dan kebudayaan". Oleh karena itu, masuk akal jika gua-gua prasejarah yang terdapat di kawasan karst Maros-Pangkep kemudian mendapat perlindungan undang-undang oleh pemerintah. Keberadaan gua-gua prasejarah beserta tinggalannya perlu kita lestarikan bersama sebagai warisan budaya bangsa. Dengan latar belakang geografis, prasejarah dan sejarah yang beragam, kawasan karst Maros-Pangkep melahirkan kebudayaan yang merupakan perpaduan antara nilai-nilai agama dengan lingkungan alam, dilatarbelakangi dan diwarnai dua etnis besar, yaitu Bugis dan Makassar sehingga memiliki keunikan tersendiri.
Tu Manurung Maros
karaenna tu Marusuka nikana Karaeng Loe ri Pakere᨞ kutipan Lontaraq patturioloang Makassar pada masa pemerintahan Raja Gowa ke-9 Karaeng Tumapakrisik Kallongna (1510-1546). Karaeng Loe ri Pakere adalah Karaeng (Raja) pertama di Maros. Beliau disebut juga sebagai Tumanurung Maros, karena asal-usulnya tidak diketahui, nama pribadinya pun tidak diketahui
Karaeng Loe Ri Pakere dipercaya sebagai Raja pertama mendasari sejarah Maros. Dalam periode Lontara', Karaeng Loe Ri Pakere adalah sosok yang pertama kali membentuk sistem kemasyarakatan dalam lingkup Kerajaan Marusu (Maros).
Kutipan Lontara' Marusu' dalam Bahasa Makassar yang ditulis oleh Gallarang Tujua Ri Marusu' dan Imam Marusu' pada tanggal 14 muharram 1273 hijriah:
Karaeng Loe Ri Pakere tampil sebagai pemimpin yang memperkenalkan otoritas dan eksistensi negerinya kepada kerajaan-kerajan tetangga ketika menjalin persekutuan dengan Raja Gowa IX, Daeng Matanre Tumapaqrisiq Kallongna dan Raja Polongbangkeng Karaeng Loe Ri Bajeng.
Pasca Perjanjian Bongaya
Maros pada pasca Perjanjian Bongaya 1667 dikategorikan berada langsung dalam kekuasaan kolonial Belanda. Dampak selanjutnya adalah “Migrasi” bangsawan Makassar dari Kerajaan Gowa, Tallo, termasuk dari Maros sendiri ke negeri lain di luar terutama ke Pulau Jawa dibawah Komando Karaeng Galesong, putra Sultan Hasanuddin sebagai sikap ketidakpuasan dengan Perjanjian Bongaya karena perjanjian yang sangat merugikan pihak Makassar dan menguntungkan sepihak bagi VOC Belanda yang didukung penuh oleh sekutunya dari Bone dan Soppeng.
Dengan mendirikan kerajaan-kerajaan serta kasullewatangan baru di wilayah sekitar Maros. Kerajaan dan Kasullewatangan tersebut antara lain Turikale, Simbang, Tanralli, Bontoa, Tangkuru, Raya, Lau', Timboro', dan Kabba (Wara), serta beberapa kerajaan di wilayah Lebbo' Tengae.
Era Kerajaan-Kerajaan Di Maros
Marusu' atau dikenal dengan Maros, adalah sebuah legenda sejarah dalam peradaban umat manusia, ketika eksistensi dan pengaruhnya dengan dunia luar mulai merambah komunitas sekelilingnya, yang berawal dari kehadiran Tomanurung Karaeng Loe Ri Pakere pada tahun 1471, dalam berbagai Lontara baik Lontara Maros maupun referensi dari Lontara Gowa dan Bone disebutkan bagaimana seorang tokoh kharismatik, bergelar Karaeng Loe Ri Pakere telah memperkenalkan eksistensi kerajaannya yang diberi nama Marusu' kepada kerajaan-kerajaan tetangga, bahkan dengan cepat dapat memainkan peran konstruktif dalam tatanan politik pemerintahan Kerajaan Kembar Makassar (Gowa-Tallo), bahkan diformalkan dengan melakukan Perjanjian Persahabatan dengan Raja Bone VI La Olio Bote-e dan dengan Raja Polongbangkeng l bergelar Karaeng Loe ri Bajeng.
Awal Mula
Kerajaan Marusu' berdiri pada sekitar abad ke-15 dengan seorang raja yang diyakini sebagai seorang tomanurung bergelar Karaeng Loe Ri Pakere. Berdasarkan Lontara Patturioloanna To Marusu'ka, Karaeng Loe Ri Pakere tidak mempunyai keturunan dan nama istrinya juga tidak diketahui, namun dalam lontara tersebut menyebutkan, bahwa Karaeng Loe Ri Pakere mempunyai seorang putri angkat yang juga merupakan seorang tomanurung bergelar Tomanurunga Ri Pasandang. Tomanurunga Ri Pasandang lalu dikawinkan dengan seorang tomanurung dari daerah Luwu bergelar Tomanurung Ri Asa'ang. Dan melahirkan seorang putra yang bernama I Sangaji Ga'dong yang setelah dewasa naik tahta menjadi Karaeng Marusu' II menggantikan Karaeng Loe Ri Pakere. Ketika Karaeng Tumapa'risika Kallonna Raja Gowa IX yang memerintah sekitar tahun 1510-1546 melakukan ekspansi perluasan wilayah dengan menyerang dan menguasai negeri-negeri sekitarnya, Kerajaan Marusu' pun tak luput dari serangan tersebut. Namun, dalam serangan pertama tersebut berhasil dibendung oleh laskar-laskar Kerajaan Marusu', sehingga laskar-laskar Gowa harus pulang dengan tangan hampa. Tetapi, pada serangan berikutnya laskar-laskar Marusu' kesulitan untuk membendungnya yang mana pada akhirnya terjadi traktat persahabatan antara Karaeng Loe Ri Pakere (Raja Marusu' I) dengan Karaeng Tumapa'risi Kallonna (Raja Gowa IX). Dan semenjak saat itulah Marusu' menjadi sekutu dan sahabat dari Kerajaan Gowa. Namun, pada masa pemerintahan I Mappasomba Dg Nguraga Karaeng Patanna Langkana Tumenanga Ribuluduayya (Raja Marusu' IV), Kerajaan Marusu' justru mengangkat senjata melawan Kerajaan Gowa. Ini dikarenakan ipar beliau I Mangngayoang Berang Karaeng Pasi (Raja Tallo III) yang memperistrikan adik beliau I Pasilemba To Mammalianga Ri Tallo berperang melawan Gowa. Sehingga atas dasar kekeluargaan I Mappasomba Dg Nguraga terpaksa berdiri dipihak Tallo. Yang mana pada akhirnya peperangan ini berakhir dengan damai yang melahirkan suatu sumpah mengatakan “iya iyanamo ampasiewai Gowa na Tallo iyamo ricalla Dewata” artinya “barang siapa yang memperselisihkan Gowa dan Tallo akan dikutuk oleh yang Maha Pencipta”. Semenjak saat itu tiada lagi peperangan antara Gowa dan Tallo, bahkan timbul tradisi raja-raja Gowa menjadi raja di Tallo dan raja-raja Tallo menjadi tumabbicara butta ri Gowa (mangkubumi). Sedangkan Kerajaan Marusu' tetap menjadi sekutu dan sahabat dari Kerajaan Gowa yang senantiasa membantu Gowa dalam setiap ekspansi perluasan wilayah yangg dilakukan oleh Kerajaan Gowa.
Silsilah Raja-Raja Marusu'
Sebagian besar raja-raja dan bangsawan di Sulawesi Selatan adalah keturunan Raja Marusu' (Maros), termasuk pahlawan nasional yang bergelar Ayam Jantan dari Timur Sultan Hasanuddin (Muhammad Bakir I Mallombassi Daeng Mattawang Karaeng Bonto Mangape, Raja Gowa XVI). Hubungan kekerabatan antara Raja Marusu' dengan raja-raja di Sulawesi Selatan diawali dengan perkawinan antara putri Karaeng Loe ri Marusu' yang bernama I Pasilemba Tumamalianga ri Tallo, yang dipersunting oleh I Mangayoang Berang Tunipasuru', Raja Tallo III”. Dari perkawinan putri Marusu' dengan Raja Tallo ini lahir KaraEng Patingalloang Tumenanga ri Makkowayang, Raja Tallo IV.
Karaeng Patingalloang Tumenanga ri Makkowayang, Raja Tallo IV yang tidak lain adalah cucu langsung dari KaraEng Loe ri Marusu' kemudian mempersunting Karaeng Sombaopu, putri dari I Daeng Matanre Karaeng Tumapa'risi' Kallongna, Raja Gowa IX. Dari perkawinan ini lahir Daeng Niasseng Karaeng Patingalloang, Raja Tallo V dan I Malingkaan Daeng Manyonri Karaeng Matowaya Sultan Abdullah Awwalul Islam Tumenanga ri Agamana, Raja Tallo VI.
Daeng Niasseng Karaeng Patingalloang, Raja Tallo V dipersunting oleh I Manggorai Daeng Mammeta KaraEng Bonto Langkasa' Tunijallo', Raja Gowa XII. Dari perkawinan ini lahir I Tepukaraeng Daeng Parabbung Tunipasulu' Karaeng Bonto Langkasa (Raja Gowa XIII), I Mangarangi Daeng Manrabbia Sultan Alauddin Tumenanga ri Gaukanna (Raja Gowa XIV), dan Karaengta Balla' Bugisi'.
I Malingkaan Daeng Manyonri Karaeng Matowaya Sultan Abdullah Awwalul Islam Tumenanga ri Agamana (Raja Tallo VI) adalah Raja Makassar yang pertama memeluk agama islam. I Mallingkaan mempersunting Karaeng Mannaungi. Dari perkawinan ini lahir Karaeng Kanjilo Sultan Abdul Gaffar (Raja Tallo VII), I Mangadicinna Daeng Sitaba Sultan Mahmud Karaeng Patingalloang (Raja Tallo VIII), dan Karaeng Pattukangang.