cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Gereja Bunda Tujuh Kedukaan, Bandung
Arsitektur gereja
Pencahayaan alami yang masuk dalam gereja melalui bukaan vertikal dinding dengan kaca bias dan kaca warna patri, memberikan suasana klasik dan meditatif bagi umat di dalamnya.
Pastor
Para pastor dari Ordo Salib Suci yang bertugas umat di paroki ini antara lain:
Sarakaman, Pulau Sebuku, Kotabaru
Sarakaman adalah salah satu desa di wilayah kecamatan Pulau Sebuku, kabupaten Kotabaru, Provinsi Kalimantan Selatan, Indonesia.
New Glenn
Roket New Glenn (dinamai dari nama astronaut John Glenn) adalah kendaraan peluncur orbital kelas berat yang saat ini tengah dikembangkan oleh Blue Origin. Proses perancangan kendaraan dimulai pada 2012. Meskipun demikian, Blue Origin baru mengumumkan informasi mengenai New Glenn dan spesifikasinya ke publik pada September 2016. New Glenn merupakan roket dua tahap dengan diameter 23 ft. Tahap pertamanya akan ditenagai oleh tujuh mesin BE-4 yang juga dirancang dan diproduksi oleh Blue Origin.
Seperti pendahulunya, kendaraan peluncur suborbital New Shepard, tahap pertama New Glenn dirancang untuk dapat digunakan kembali. Blue Origin rencananya akan meluncurkan New Glenn pada tahun 2021.
Sejarah
Setelah memprakarsai pengembangan sistem roket orbital sebelum tahun 2012, Blue Origin secara terbuka mengumumkan rencana pengoperasian kendaraan peluncur orbital mereka pada September 2015. Pada Januari 2016, Blue Origin menginformasikan bahwa roket baru mereka akan berkali-kali lipat lebih besar daripada New Shepard, meskipun nantinya kendaraan tersebut akan menjadi roket terkecil di keluarga kendaraan orbital Blue Origin. Blue Origin secara terbuka merilis desain kendaraan tingkat tinggi — dan mengumumkan nama New Glenn — pada September 2016.
Pengembangan awal bekerja pada subsistem orbital
Blue Origin memulai pengembangan sistem untuk wahana antariksa berawak orbital sebelum tahun 2012. Pendorong roket tahap pertama yang dapat digunakan kembali ditugaskan untuk penerbangan suborbital. Roket kemudian lepas landas secara vertikal seperti pendorong roket tahapan ganda konvensional. Setelah pemisahan antar tahapan roket, tahapan atas akan terus mendorong para astronaut menuju orbit, sementara pendorong tahap pertama akan turun untuk melakukan pendaratan vertikal mirip seperti kendaraan suborbital New Shepard. Pendorong tahap pertama kemudian diisi ulang dan diluncurkan kembali untuk mengurangi biaya peluncuran bagi manusia ke luar angkasa.
Pendorong roket dirancang untuk meluncurkan kapsul luar angkasa bikonik milik Blue Origin ke orbit, membawa astronaut dan persediaannya. Setelah menyelesaikan misinya di orbit, wahana antariksa tersebut dirancang untuk memasuki kembali atmosfer Bumi dan mendarat dengan bantuan parasut di darat. Kapsul dapat digunakan kembali pada misi di masa depan setelah menjalani inspeksi dan perbaikan.
Pengujian mesin untuk kendaraan peluncur Reusable Booster System (RBS) dimulai pada 2012. Uji kekuatan penuh ruang pendorong mesin tahapan atas BE-3U yang membakar oksigen cair/hidrogen cair dilakukan di fasilitas pengujian NASA pada Oktober 2012. Ruang pendorong itu berhasil mencapai kekuatan penuh (sekitar 440 kN). Pada awal 2018, diumumkan bahwa mesin hydrolox BE-3U akan memberi tenaga pada tahap kedua New Glenn.
Kendaraan peluncuran orbital
Proses perancangan kendaraan dimulai pada 2012, diawali dengan pengembangan mesin BE-4. Rencana Blue Origin mengenai kendaraan peluncuran orbital diumumkan pada tahun 2015. Pada Maret 2016, roket itu disebut dengan nama sementara "Very Big Brother". Saat itu, mereka berencana mengembangkan roket propelan cair dua-tahap-ke-orbit dengan peluncur yang dapat digunakan kembali. Pada awal 2016, Blue Origin mengindikasikan bahwa peluncuran orbital pertama dijadwalkan tidak lebih awal dari tahun 2020 dari fasilitas peluncuran di Florida. Pada September 2017, peluncuran pertama masih dijadwalkan pada 2020.
Kendaraan dan spesifikasi tingkat tingginya diumumkan ke publik pada September 2016. New Glenn digambarkan sebagai roket dua atau tiga tahapan berdiameter 23 ft, dengan tahap pertama dan kedua menggunakan desain propelan metana cair/oksigen cair (methalox) dengan mesin buatan Blue Origin. Tahap pertama dapat digunakan kembali dan akan mendarat secara vertikal, seperti halnya kendaraan peluncur suborbital New Shepard. Rencana awal pada tahun 2016 mendeskripsikan bahwa tahap pertama akan ditenagai oleh tujuh mesin BE-4 dengan propelan metana cair/oksigen cair, tahap kedua ditenagai oleh varian vakum dari BE-4 (BE-4U) dan tahap ketiga menggunakan mesin hidrogen BE-3. Blue Origin mengumumkan bahwa mereka bermaksud untuk meluncurkan roket dari Launch Complex 36 dan memproduksi roket di fasilitas baru yang dibangun setelah 2015 di dekat Exploration Park. Pengujian mesin BE-4 juga diumumkan akan dilakukan di Florida.
Pada 12 September 2016, Blue mengumumkan bahwa roket baru mereka akan dinamai New Glenn untuk menghormati astronaut Amerika pertama yang mengorbit Bumi, John Glenn.
Tiga minggu pengujian model skala New Glenn di terowongan angin selesai pada bulan September 2016. Pengujian ini bertujuan untuk memvalidasi model desain CFD saat penerbangan transonik dan supersonik.
Pada bulan Maret 2017, Jeff Bezos menunjukkan grafis dari New Glenn yang memiliki dua strake besar di bagian bawah pendorong. Dalam pengumuman September 2017, Blue mengumumkan fairing yang jauh lebih besar untuk New Glenn dengan diameter 7 m, lebih besar dari desain 5.4 m yang sebelumnya dicanangkan.
Pada Maret 2018, desain kendaraan peluncur telah diubah. Tahap kedua New Glenn kini akan ditenagai oleh dua versi vakum dari mesin BE-3 (BE-3U).
Pada Oktober 2018, Angkatan Udara menganugerahkan kontrak kepada Blue Origin sebesar $500 juta untuk mengembangkan New Glennagar dapat bersaing dalam kontrak di masa depan, termasuk persaingan kontrak EELV Fase 2.
Pada Januari 2019, varian roket dengan tiga tahapan dihapus dari rencana. Pada Februari 2019, Blue mengindikasikan bahwa tidak ada rencana untuk membangun tahap kedua yang dapat digunakan kembali.
Pada Februari 2019, beberapa kontrak peluncuran untuk New Glenn telah ditandatangani: lima untuk OneWeb (perusahaan tersebut kini bangkrut), jumlah yang tidak ditentukan untuk Telesat, satu peluncuran untuk Eutelsat, mu Space Corp dan SKY Perfect JSAT.
Deskripsi dan spesifikasi teknis
New Glenn adalah kendaraan peluncur orbital berdiameter 23 ft dengan tahap pertama yang didesain untuk dapat digunakan kembali. Tahap kedua roket merupakan tahapan roket sekali pakai, layaknya roket pada umumnya. Sementara itu, tahap ketiga opsional menggunakan mesin BE-3U tunggal sedang dipertimbangkan.
Tahap pertama dirancang untuk dapat digunakan kembali hingga 100 misi yang berbeda. Bagian roket itu akan mendarat secara vertikal menggunakan teknologi yang dikembangkan oleh Blue Origin dan telah diuji pada tahun 2015 hingga 2016 pada kendaraan peluncur suborbital New Shepard. Tahap kedua akan memiliki diameter yang sama dengan yang tahap pertama dengan dua mesin BE-3U yang dioptimalkan untuk kondisi vakum. Tahap kedua ini akan menggunakan hidrogen/oksigen sebagai propelan. Mesin untuk kedua tahapan roket ini diproduksi oleh Blue Origin. New Glenn nantinya akan mampu meluncurkan muatan bermassa 13000 kg menuju orbit GTO dan 45000 kg menuju LEO dengan inklinasi 51,6 derajat, meskipun kemampuan ini mungkin tidak akan tercapai di fase awal. Peluncuran satelit-ganda pada satu misi yang sama akan ditawarkan setelah keberhasilan lima penerbangan pertama.
Kedua tahap akan menggunakan tangki berbahan aluminium ortogrid dengan kubah aluminium yang dilas dan common bulkhead. Tahap pertama akan ditenagai oleh tujuh mesin BE-4 dengan propelan metana/oksigen — dirancang dan diproduksi oleh Blue Origin — yang akan menghasilkan gaya dorong sebesar 3800000 lbf saat lepas landas. Tahap kedua akan ditenagai oleh dua mesin BE-3U yang juga dirancang dan diproduksi oleh Blue Origin. BE-3U adalah varian expander cycle dari mesin BE-3, yang secara eksplisit dirancang untuk digunakan pada tahap atas. Desain awal yang dikeluarkan pada tahun 2015 memproyeksikan bahwa BE-3U mampu menghasilkan gaya dorong sebesar 150000 lbf.
Peluncuran New Glenn akan dilakukan dari Spaceport Florida Launch Complex 36, yang disewakan ke Blue Origin pada tahun 2015. Tempat peluncuran di Pangkalan Angkatan Udara Vandenberg juga tengah dipersiapkan. New Glenn juga akan tersedia untuk wisatawan antariksa, dengan prioritas diberikan kepada pelanggan New Shepard. Pendorong tahap pertama New Glenn dimaksudkan untuk dapat digunakan kembali dan akan mendarat di sebuah kapal pendaratan yang berjaga di Samudra Atlantik. Kapal akan distabilkan secara hidrodinamik dengan cara terus bergerak selama pendaratan.
Perakitan kendaraan peluncur New Glenn akan dilakukan di fasilitas produksi roket milik Blue Origin di Florida, dekat Launch Complex 36 yang disewa perusahaan terebut dari Spaceport Florida.
Peralatan untuk pabrik mulai dipesan dan dibangun pada tahun 2015. Pada Juli 2018, pembangunan mesin fabrikasi tangki kriogenik dan fairing setinggi 51 ft, panjang 136 ft, dan lebar 43 ft selesai setelah proses desain dan pembangunan selama tiga tahun. Hingga September 2018, Blue telah menginvestasikan lebih dari US$1 miliar untuk fasilitas pabrikan dan tempat peluncurannya di Florida.
Jasa peluncuran
Blue akan menawarkan peluncurkan khusus untuk satu muatan. Setelah peluncuran kelima, New Glenn diharapkan mampu meluncurkan dua satelit komunikasi besar menuju orbit transfer geostasioner dalam satu misi yang sama.
Pelanggan jasa peluncuran
Hingga 2018, Blue Origin memiliki kontrak peluncuran New Glenn dengan empat pelanggan. Eutelsat, startup mu Space Corp dari Thailand, dan SKY Perfect JSAT membeli jasa peluncuran satelit komunikasi menuju orbit geosinkron.
Pada Januari 2019, Telesat menandatangani kontrak "untuk meluncurkan konstelasi satelit broadband orbit Bumi rendah di masa depan menggunakan roket New Glenn."
Frekuensi peluncuran berbasis jadwal
Blue berencana untuk mengatur kontrak layanan peluncuran mereka sedikit berbeda dari perusahaan peluncur komersial lainnya. Perusahaan tersebut telah menyatakan bahwa normalnya mereka akan melakukan hingga delapan kali peluncuran setahun. Jika salah satu dari dua penyedia muatan untuk peluncuran muatan-ganda tidak siap, Blue tetap akan meluncurkan muatan lainnya tepat waktu tanpa kenaikan harga.
Cara ini berbeda dengan cara kerja kontrak peluncuran muatan-ganda yang dilakukan oleh Arianespace (menggunakan Ariane V dan Ariane 6) dan Mitsubishi Heavy Industries (menggunakan H-IIA dan H3). SpaceX dan International Launch Services juga menawarkan kontrak peluncuran ganda, tetapi mereka lebih mengutamakan misi muatan tunggal.
Pendanaan
Pengembangan dan produksi New Glenn didanai oleh Jeff Bezos, pendiri Amazon.com. New Glenn akan menerima pendanaan senilai $500 juta melalui program Peluncuran Keamanan Antariksa Nasional (NSSL). Pada September 2017, Bezos telah menginvestasikan US$2.5 milyar ke New Glenn.
Mengkalang, Kubu, Kubu Raya
Mengkalang adalah salah satu desa di kecamatan Kubu, Kabupaten Kubu Raya, Kalimantan Barat, Indonesia.
Leuconia balearica
adalah spesies spons yang tergolong dalam kelas Calcarea. Spesies ini juga merupakan bagian dari filum Porifera, subregnum Parazoa, dan regnum Animalia. Nama ilmiah spesies ini pertama kali diterbitkan pada tahun 1886 oleh Lackschewitz.
Riau II (daerah pemilihan)
Daftar Anggota
''Daftar mengikuti urutan abjad nama anggota. Partai yang memiliki anggota terbanyak diletakkan bersamaan di paling atas.''
Meioneta mendosa
Meioneta mendosa adalah spesies laba-laba yang tergolong famili Linyphiidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari ordo Araneae. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan pada tahun 1991 oleh Millidge.
Laba-laba ini biasanya banyak ditemui di Kolombia.
Dasan Baru, Kopang, Lombok Tengah
Dasan Baru adalah desa yang berada di kecamatan Kopang, Kabupaten Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat, Indonesia.
Howard Crampton
Howard Crampton adalah seorang pemeran Amerika Serikat pada era film bisu. Ia tampil dalam 73 film antara 1913 dan 1922. Ia lahir di New York, New York.
Pelita Jaya, Kubu, Kubu Raya
Pelita Jaya adalah salah satu desa di kecamatan Kubu, Kabupaten Kubu Raya, Kalimantan Barat, Indonesia.
Andreas Hellmann
Andreas Hellmann adalah seorang perenang asal Jerman. Ia berkompetisi dalam dua lomba pada Olimpiade Musim Panas 1972.
Goobacks
Goobacks adalah episode ketujuh dalam serial South Park musim kedelapan. Episode ini merupakan episode ke-118 dalam sejarah South Park.
Goobacks disutradarai oleh Trey Parker, sementara naskahnya ditulis oleh Trey Parker. Episode ini pertama kali disiarkan pada tanggal 28 April 2004 dan memiliki kode produksi 806.
Stadium Arcadium
Stadium Arcadium merupakan sebuah album musik kesembilan karya Red Hot Chili Peppers. Dirilis pada tahun 2006. Lagu utamanya di album ini ialah Dani California, Tell Me Baby, Snow (Hey Oh), Desecration Smile dan Hump de Bump.
Kombat (pangkat)
Kombat juga merupakan singkatan dalam bahasa informal Rusia untuk komandan militer yaitu seorang perwira yang memimpin batalion atau baterai artileri.
Penghargaan Guldbagge ke-11
Acara Penghargaan Guldbagge ke-11, yang dipersembahkan oleh Institut Film Swedia, menghargai film-film Swedia terbaik dari tahun 1974 dan 1975, dan diadakan pada 13 Oktober 1975. The Last Adventure garapan Jan Halldoff dipersembahkan dengan penghargaan untuk Film Terbaik.
Rumi Kato
Rumi Kato (加藤 るみ) adalah mantan anggota grup idola Jepang SKE48 Tim S.
Karier
Ia mengikuti Audisi Angkatan Kedua SKE48, dan diterima pada 29 Maret 2009. Dalam audisi tersebut, hanya 17 orang yang diterima dari 3.248 orang pelamar. Ia diperkenalkan pertama kalinya ke hadapan publik bersama siswi pelatihan angkatan kedua SKE48 pada konser AKB48 Kami Kouen Yotei, 25 April 2009.
Ketika Tim KII yang beranggotakan siswi angkatan kedua dibentuk 25 Mei 2009, Rumi Kato tidak diikutsertakan. Ia memulai kariernya di SKE48 sebagai siswi pelatihan, dan ditampilkan untuk pertama kalinya di pertunjukan teater SKE48 Tim S "Te o Tsunaginagara" pada 4 Juli 2009. Ia tampil dalam pertunjukan-pertunjukan teater Tim S sebagai understudy (pemeran pengganti). Kato baru dinaikkan statusnya menjadi anggota resmi Tim S pada 21 Agustus 2010.
Rumi Kato dijadikan sampul Flying no Zasshi, majalah memancing fly fishing edisi 97, bulan Juli 2012. Ia memiliki hobi memancing, dan diajari memancing dengan umpan lalat oleh ayahnya. Dari tahun ke tahun, hidangan Natal di rumahnya adalah ikan yang dipancing oleh ayahnya.
Acara varietas
Broadcasting)
Mahmoud Dahoud
Mahmoud Dahoud adalah seorang pemain sepak bola profesional Jerman yang bermain sebagai gelandang untuk Borussia Dortmund dan jerman U21 tim nasional. Dia membuat debut profesional di Bundesliga bersama Borussia Mönchengladbach tahun 2014 dan membuat penampilan sebanyak 85 kali untuk klub sebelum penandatanganan untuk Dortmund tiga tahun kemudian.
Gladbach
Mahmoud Dahoud memulai kariernya bermain di tingkat junior untuk bersama klub Langenfeld Soccer Club Germania Reusrath dan Fortuna Düsseldorf sebelum bergabung dengan Gladbach di usia 14 tahun pada tahun 2010. Dia kemudian menghabiskan lima musim di Gladbach academy sebelum masuk ke tim pertama pada tahun 2014.
Musim 2014-15
Pada 27 agustus 2014, Dahoud dipercaya membuat debut di tim pertama oleh manajer Lucien Favre pada babak play-off Liga Europa dengan hasil menang 7-0 atas FK Sarajevo, dari bangku cadangan di menit ke-55 menggantikan Christoph Kramer. Seminggu sebelum membuat penampilan pertamanya untuk Gladbach, Dahoud telah menandatangani kontrak profesional pertamanya, menyetujui kesepakatan untuk tetap di klub sampai juni 2018. Dia hanya membuat dua penampilan seniornya selama musim ini, satu di Liga Europa melawan Apollon dan yang lain pada akhir musim ini melawan Borussia Dortmund untuk debut Bundesliga. Setelah membuat debutnya, Dahoud menjadi yang pertama pemain kelahiran Suriah yang pernah bermain di Bundesliga.
Musim 2015-16
Menyusul pemecatan Favre di awal musim 2015-16 musim Bundesliga, Dahoud menunjukkan skill permainan meningkat pada Die Fohlen, menjadikam dia sebagai pemain utama lini tengah dibawah manajer baru Andre Schubert. Dia mencetak gol pertamanya untuk klub pada tanggal 23 September 2015, menyarangkan gol ke-empat dengan hasil 4-2 menang atas FC Augsburg. Dahoud membuat debut Liga Champions melawan Sevilla dari bangku cadangan sebelum membuat debut melawan Man City di bawah Schubert kemudian. dampak langsung yang dibuat oleh Dahoud baru mulai diakui oleh para pendukung yang memilih dia sebagai Fans' Player of the Month untuk bulan September. Pada bulan oktober, dia menerima standing ovation dari pendukung Eintracht Frankfurt setelah mengalahkan mereka, dengan mencetak gol sekali dan umpan dua lagi dalam kemenangan 5-1. pada tahun berikutnya, pada Hari Valentine, Dahoud mencetak gol kemenangan dalam pertandingan di Rhein Derby melawan Köln. Pada akhir musim, Dahoud telah membuat 32 penampilan liga, mencetak 5 gol dan 9 umpan untuk Gladbach yang bertengger di posisi keempat di Bundesliga, sehingga masuk dalam kualifikasi UEFA Champions League 2016-2017.
Musim 2016-17
Pada agustus 2016, Agen Dahoud mengungkapkan bahwa ia telah menolak kontrak baru dengan Gladbach didasarkan pada pemahaman bahwa ia akan diizinkan untuk meninggalkan klub di akhir musim. Hal ini menyusul laporan yang kuat klub Premier League Liverpool dan juara bertahan Ligue 1, Paris Saint-Germain telah mendekati Gladbach untuk tanda tangannya. Dia membuat penampilan pertamanya musim ini pada 20 agustus di 1-0 DFB Pokal menang atas SV Drochtersen/Assel. Ia mencetak gol pertamanya musim ini pada 26 November, mencetak gol pembuka di Gladbach 1-1 Bundesliga imbang dengan Hoffenheim. Pada tanggal 16 Maret 2017, dia mencetak gol pertama di kompetisi Eropa, skor Gladbach kedua di 2-2 Liga Europa saat melawan klub Bundesliga Schalke. Gol Dahoud, yang telah menempatkan Gladbach unggul 2-0 di babak pertama, itu tidak cukup untuk mengamankan posisi klubnya, Schalke menyingkirkan Gladbach di aturan gol tandang.
Dengan hanya satu tahun tersisa dalam kontraknya, Gladbach diumumkan pada tanggal 30 Maret Dahoud akan bergabung dengan sesama klub Bundesliga bersama Borussia Dortmund di akhir musim dengan nilai kontrak €12m. Ia akhirnya bermain dalam 41 pertandingan, meskipun ia sering diejek oleh pendukung Gladbach karena kepindahannya yang akan datang, akhirnya klub yang mengakhiri musim ini di posisi kesembilan.
Borussia Dortmund
Dahoud resmi bergabung dengan Borussia Dortmund pada 1 juli 2017. direktur olahraga Dortmund, Michael Zorc berkomentar, "Mo Dahoud adalah seorang yang sangat berbakat dan menarik sebagai gelandang tengah. Dia melakukan debut untuk klub pada 6 agustus, saat adu penalti melawan Bayern Munich di DFL-Supercup. Pada 12 agustus 2017, Dahoud mendapat umpan dari Pierre-Emerick Aubameyang menyarangkan gol ketiga BVB Dortmund dalam kemenangan 4-0 melawan klub level-6 FC Rieslasingen-Arlen.
Tim nasional junior Jerman
Setelah sebelumnya mewakili Jerman di U-18 dan U-19 tingkat, Dahoud membuat debut untuk jerman U21 tim sebagai pemain pengganti dalam kemenangan 4-1 atas Kepulauan Faroe pada tanggal 24 Maret 2016, sebelum membuat debut seminggu kemudian melawan Rusia. tahun berikutnya, ia termasuk dalam Jerman skuat 23 untuk 2017 UEFA European Under-21 Championship di Polandia. Jerman yang akhirnya dinobatkan sebagai juara, mengalahkan Spanyol 1-0 di final untuk merebut juara
Kehidupan pribadi
Dahoud lahir di Amuda, sebuah kota di Suriah yang dekat dengan perbatasan Turki. Ia dibawa ke Jerman oleh keluarganya saat masih bayi pada tahun 1996.
The Jeffersons (South Park)
The Jeffersons (South Park) adalah episode keenam dalam serial South Park musim kedelapan. Episode ini merupakan episode ke-117 dalam sejarah South Park.
The Jeffersons (South Park) disutradarai oleh Trey Parker, sementara naskahnya ditulis oleh Trey Parker. Episode ini pertama kali disiarkan pada tanggal 21 April 2004 dan memiliki kode produksi 807.
Bebuak, Kopang, Lombok Tengah
Bebuak adalah desa yang berada di kecamatan Kopang, Kabupaten Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat, Indonesia.
Organisasi Perdagangan Internasional
Organisasi Perdagangan Internasional (International Trade Organization, ITO) adalah nama yang diusulkan untuk sebuah lembaga internasional yang dapat mengatur perdagangan. Upaya untuk mendirikan organisasi ini diprakarsai oleh Amerika Serikat dan didukung oleh Sekutu. Upaya untuk membentuk organisasi tersebut berlangsung dari 1945 sampai 1948, dan berujung pada pengesahan Piagam Havana, tetapi upaya ini kandas setelah Kongres AS menolak meratifikasi piagam tersebut. Perdagangan internasional kemudian diatur oleh Perjanjian Umum Tarif dan Perdagangan hingga didirikannya Organisasi Perdagangan Dunia pada tahun 1994.
Dacus alulapictus
Dacus alulapictus adalah spesies lalat yang tergolong famili Tephritidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari ordo Diptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Kebanyakan anggota spesies ini bertelur dalam jaringan tumbuhan, tempat larva menemukan makanan pertamanya setelah lahir. Lalat dewasa biasanya berumur sangat pendek. Beberapa hidup selama kurang dari seminggu.
Basilica di San Marino
Basilika San Marino adalah sebuah gereja kon-katedral Katolik yang terletak di Republik San Marino. Basilika ini merupakan gereja utama di Kota San Marino. Gereja ini terletak di Piazza Domus Plebis di sisi timur laut kota dan terletak bersebelahan dengan Gereja Santo Petrus. Gereja ini dipersembahkan untuk Santo Marinus yang merupakan pendiri dan pelindung Republik San Marino.
Bangunan gereja yang berdiri saat ini dibangun pada tahun 1836 untuk menggantikan gereja lebih tua yang berasal dari abad ke-7. Gereja ini dibangun dengan gaya Neoklasik dengan delapan tiang bergaya Korintus. Pusaka Santo Marino disimpan di dalam basilika ini.
Hamidullah dari Banjar
Pangeran Dipati bergelar Pangeran Bata Kuning atau Paduka Seri Sultan Chamidullah (Hamidullah) atau Sultan Ilhamid Illah / Sultan Kuning (bin Sultan Tahmidullah ke-1) adalah Sultan Banjar yang memerintah antara tahun 1730 - 1734 atau 1745-1752.
Relasi dengan Sultan Tamjidillah I
Selama pemerintahan Sulthan Chamiedoela / Chamidullah / Hamidullah yang menjabat mangkubumi kerajaan adalah Pangeran Tamjidillah I. Pangeran Tamjidillah I merupakan adik Sultan Chamidullah. Setelah mangkatnya Sultan Chamidullah / Hamidullah, mangkubumi Pangeran Tamjidillah I menjabat Pemangku Raja (wali Sultan) dengan gelar Sultan Sepuh atau Paduka Seri Sultan Tamjidillah I.
Menurut Arsip Nasional Republik Indonesia, korespondensi antara Raja Banjar Sultan Hamidullah kepada VOC-Belanda terjadi sejak tanggal 23 Mei 1730 sampai 1 Juli 1732.
Sulthan Koening / Chamidullah / Ilhamid Illah adalah Sultan Banjar yang memerintah tahun 1730-1734.
Pramugari
Awak kabin, juga dikenal sebagai pramugara (untuk pria) dan pramugari (untuk wanita) atau air host/air hostess, adalah bagian dari awak pesawat dalam penerbangan komersial, dalam banyak pesawat jet bisnis (business jets), dan beberapa pesawat udara milik pemerintahan. Secara kolektif, disebut awak kabin, yang tanggung jawab utamanya adalah keselamatan dan kenyamanan penumpang. Kepramugaraan adalah hal-hal yang berkenaan dengan pekerjaan di pesawat udara, kereta api, atau kapal
Hamidullah dari Banjar
Relasi dengan Sultan Tamjidillah I
Abad ke-18 di Kesultanan Banjar dimulai dengan masa pemerintahan Sultan Hamidullah yang bergelar Sultan Kuning (1700-1734). Pemerintahan pada masa Sultan tersebut dikenal dengan pemerintahan yang paling stabil, tidak ada pertentangan dan perebutan kekuasaan, tidak ada campur tangan bangsa asing baik politik maupun ekonomi, sehingga boleh dikatakan kesultanan Banjarmasin mengalami masa kejayaan pada masa pemerintahan Sultan ini. Rupanya, kepemimpinan Sultan Kuning yang cukup bijaksana, dan “kepekaannya” terhadap segala situasi yang dihadapinya, menyebabkan lawan-lawan politiknya tidak berani dan segan melakukan makar-makar yang merusak jalannya stabilitas pemerintah. Karena situasi ini telah mulai diciptakan oleh Amirullah Bagus Kesuma, ayah Sultan Kuning. Kemangkatan Sultan Hamidullah tahun 1734, merupakan pertanda awan mendung di kesultanan Banjarmasin. Kembali muncul penyakit lama, pertentangan kepentingan perebutan kekuasaan mulai terjadi lagi. Apalagi putra mahkotanya belum dewasa pada saat Sultan mangkat. Sesuai dengan tradisi, maka wali dipegang oleh pamannya atau adik Sultan Kuning yaitu pangeran Tamjidillah, sehingga kelak jika putra mahkota telah dewasa, barulah tahta kerajaan akan diserahkan. Pangeran Tamjidillah sebagai wali sultan mempunyai siasat yang lebih jauh, yaitu berkeinginan menjadikan hak kekuasaan politk berada dalam tangannya dan keturunannya. Untuk itu, Pangeran Mohammad Aliuddin Aminullah yang telah dewasa menjadi menantunya. Dengan perkawinan tersebut, putra mahkota tentunya tidak sampai hati meminta bahkan merebut kekuasaan dari mertuanya, yang berarti sama dengan ayahnya sendiri. Kenyataan memang demikian, sehingga putra mahkota tidak begitu bernafsu, untuk meminta kembali hak atas tahta kesultanan Banjarmasin. Oleh sebab itu, Pangeran Tamjidillah berhasil berkuasa selama 25 tahun dan mengangkat dirinya menjadi Sultan dengan gelar Sultan Sepuh (1734-1759). Tetapi bagaimanapun juga Pangeran Mohammad Aliuddin Aminullah ingin mengambil kembali hak atas tahta kerajaan sebagai ahli waris yang sah dari Sultan Kuning. Usahanya meminta bantuan VOC merebut tahta dari pamannya, sekaligus juga mertuanya, tidak kunjung tiba, karena itu dengan inisiatif sendiri, Pangeran Mohammad Aliuddin Aminullah berhasil lepas dari kungkungan pamannya dan melarikan diri ke Tabanio, sebuah pelabuhan perdagangan lada yang terpenting dari kesultanan Banjarmasin. Putera mahkota menjadi bajak laut untuk mengumpulkan kekuatan, dan menanti saat yang baik merebut kembali tahta pamannya. Sementara itu Sultan Tamjidillah pada tahun 1747 membuat kontrak dagang dengan VOC, yang merupakan dasar bagi VOC, untuk mengadakan hubungan dagang dan politik dengan kesultanan Banjarmasin sampai tahun 1787.
Sekayu Baru, Pamukan Utara, Kotabaru
Sekayu Baru adalah salah satu desa di wilayah Kecamatan Pamukan Utara, Kabupaten Kotabaru, Provinsi Kalimantan Selatan, Indonesia.
Pramugari
Penyempitan makna
Walaupun pada awalnya dalam bahasa Indonesia menurut KBBI istilah ini diperuntukkan untuk semua jenis pengangkutan umum, baik pesawat udara (pramugara/i pesawat), kereta api (pramugara/i kereta), maupun kapal laut (pramugara/i kapal), tetapi kemudian istilah ini mengalami penyempitan makna sehingga dan istilah pramugara/pramugari disepadankan hanya untuk staf perusahaan penerbangan saja (flight attendant/steward(ress)) dan penggunaan istilah ini untuk jenis transportasi selain pesawat udara jarang ditemukan lagi. Karena pada praktiknya jumlah pramugara/i pesawat juga lebih banyak daripada jenis angkutan yang lain, dan suatu penerbangan biasanya lebih didominasi oleh pramugari daripada pramugara, maka istilah pramugari menjadi lebih sering digunakan untuk menyebut pekerjaan baik pramugari maupun pramugara pesawat.
Hamidullah dari Banjar
Relasi dengan Sultan Tamjidillah I
Sultan Hamidullah / Badarul Alam mangkat dan dimakamkan di Kampung Dalam Pagar, Martapura.
Pramugari
Pramugara/i pesawat
Para pramugari dan pramugara selama dalam perjalanan penerbangan secara bersama-sama merupakan awak kabin yang tugas intinya adalah menjaga keselamatan para penumpang di pesawat dan melayani kebutuhan penumpangnya atau biasa disebut serving, sementara para pilot (di kokpit) dan para teknisi memperhatikan aspek-aspek teknis penerbangan.
Hamidullah dari Banjar
Dihapuskan namanya dalam daftar Sultan Banjar
Sultan Kuning/Hamidillah (dinasti Tutus Tuha) telah dihapuskan namanya dalam daftar Sultan Banjar oleh usurpator dinasti Tutus Anum.
Pramugari
Pramugara/i pesawat
Tanggung jawab utama para awak penerbangan adalah keamanan penumpang dan siap siaga dalam keadaan darurat. Hal ini diikuti dengan tugas rutin pelayanan penumpang seperti menyediakan makanan dan minuman di pesawat, dan memenuhi kebutuhan individual para penumpangnya. Peran ini kadang-kadang menjadikan konflik ketika mereka harus meminta seorang penumpang yang telah minum minuman beralkohol terlalu banyak untuk berhenti, atau untuk meminta penumpang memasang sabuk pengaman, duduk, menyeleksi barang yang harus dibawa di luggage bins atau meminta mereka mengikuti prosedur keamanan pesawat.
Hamidullah dari Banjar
Dihapuskan namanya dalam daftar Sultan Banjar
<blockquote class="toccolours" style="text-align:justify; width:45%; float:right; padding: 10px; display:table; margin-left:10px;"> „De 8ste sulthan van Bandjermasin, Tahhmid Illah I‚ liet bij zijn overlijden twee zonen na, de oudste genaamd sulthan Hhamid Illah of sulthan Koening, en de jongste genaamd pangeran Sepah. Hhamid Illah werd bij het overlijden zijns vaders sulthan, doch regeerde slechts zeer korten tijd en liet eenen minderjarigen zoon na, genaamd sulthan Mohamad Amin Ollah.
Pramugari
Sejarah
Peran awak kabin berasal dari posisi sejenis di kapal penumpang atau kereta api penumpang, tetapi memiliki keterlibatan lebih langsung dengan penumpang karena ruang yang tertutup di dalam pesawat udara. Selain itu dari itu, pekerjaan awak kabin berkisar di sekitar keselamatan pada jangkauan yang lebih besar daripada staf sejenis di dalam moda transportasi lainnya. Secara kolektif dalam suatu penerbangan, mereka adalah bagian dari kru kabin, yang dibedakan dari penerbang dan juru mesin udara di kokpit.
Orang Jerman bernama Heinrich Kubis merupakan awak kabin pertama di dunia, pada tahun 1912. Kubis pertama kali melayani penumpang dalam pesawat DELAG Zeppelin LZ 10 Schwaben. Ia juga mengawaki pesawat LZ 129 Hindenburg yang tersohor itu, dan sedang bertugas dalam pesawat ketika pesawat itu terbakar. Ia berhasil menyelamatkan diri dengan meloncat melalui jendela ketika pesawat mendekati permukaan bumi.
Hamidullah dari Banjar
Dihapuskan namanya dalam daftar Sultan Banjar
„Gedurende de minderjarigheid van dezen laatste werd pangeran Sepah waarnemend sulthan, onder den naam van sulthan Tamdjid Illah I.
Pramugari
Sejarah
Pada awalnya kata "steward" dalam transportasi direfleksikan dalam istilah "chief steward" seperti yang digunakan dalam terminologi transportasi maritim. Istilah purser dan chief steward sering bergantian digunakan untuk menjelaskan personil dengan tugas yang sama untuk pekerjaan di kapal penumpang. Perkembangan kata ini berasal dari tradisi maritim bangsa Inggris yang sudah mendunia (mis. chief mate) sejak abad ke 14, dan pada Pelayaran Niaga sipil Amerika Serikat (United States Merchant Marine) yang kemudian dalam beberapa hal diikuti oleh penerbangan AS. Dikarenakan oleh konvensi internasional dan persetujuan-persetujuan, yang di dalamnya semua awak kapal yang berlayar secara internasional dilengkapi dokumen yang sama oleh negara masing-masing, Perlayaran Niaga AS. menetapkan tugas yang sama untuk chief steward dalam sistem kepangkatan dan struktur komando secara keseluruhan, yang di dalamnya posisi purser tidak terwakili atau disebut. Imperial Airways dari Inggris Raya memiliki "cabin boys" atau "stewards"; di era 1920-an. Di AS, Stout Airways yang pertama mempekerjakan pramugara di tahun 1926, dalam penerbangan pesawat Ford Trimotor dalam penerbangan antara Detroit dan Grand Rapids, Michigan. Western Airlines dan Pan American World Airways (Pan Am) (1929) merupakan maskapai penerbangan AS yang pertama mempekerjakan pramugara untuk memberi pelayanan makanan.Pesawat Fokker yang berdaya angkut sepuluh penumpang di Karibia membawa pramugara semasa era penerbangan untuk berjudi ke Havana, Kuba dari Key West, Florida. Awak kabin utama, dalam beberapa kejadian juga melakukan peran purser, pramugara, atau chief steward dalam terminologi penerbangan modern.
Hamidullah dari Banjar
Dihapuskan namanya dalam daftar Sultan Banjar
„Sulthan Mohamad Amin Ollah, meerderjarig geworden zijnde, nam zelf de teugels van het bewind in handen en Tamdjid Illah trad als waarnemend sulthan af; het volk bleef hem echter steeds sulthan Sepuh of den ouden sulthan noemen.
Pramugari
Sejarah
Awak kabin wanita pertama adalah seorang perawat terdaftar berusia 25 tahun yang bernama Ellen Church. Dipekerjakan oleh United Airlines di tahun 1930, ia juga merupakan perawat yang pertama diidamkan untuk bekerja di pesawat udara. Hal ini kemudian diikuti oleh maskapai lainnya, mempekerjakan perawat sebagai awak kabin, yang kemudian disebut pramugari ("stewardesses” / "air hostesses"), dalam hampir seluruh penerbangannya. Di Amerika Serikat, pekerjaan tersebut merupakan salah satu dari hanya beberapa pekerjaan yang ada di era 1930-an yang mengijinkan adanya wanita, yang seiring dengan terjadinya Depresi Besar, mengakibatkan banyaknya pelamar untuk hanya beberapa posisi yang tersedia. Dua ribu wanita melamar untuk hanya 43 posisi tersedia yang ditawarkan oleh Transcontinental and Western Airlines (TWA) pada bulan Desember 1935. Awak kabin wanita dengan cepat mengganti para pria, dan sejak tahun 1936, mengambil alih seluruh peran tersebut. Mereka dipilih bukan saja karena pengetahuannya tetapi juga karakter fisiknya. Artikel pada New York Times terbitan tahun 1936 menjelaskan  persyaratannya:
Hamidullah dari Banjar
Dihapuskan namanya dalam daftar Sultan Banjar
„Nadat sulthan Mohamad Amin Ollah 7 jaren over Bandjerrnasin geregeerd had, stierf ook hij, drie zonen achterlatende (pangeran Rahhmat, pangeran Abdoellah en pangeran Amir), waarvan de oudste nog te jeugdig was om zelf te regeren.
Pramugari
Sejarah
Para gadis yang terpilih untuk menjadi awak kabin harus bertubuh mungil dan langsing; berat badan antara 45 sampai 54 kg; tinggi badan 152 sampai 162 cm; usia 20 sampai 26 tahun. Sebagai tambahan untuk persyaratan fisik yang ketat, yang harus dijalani empat kali dalam setahun, dan harus memastikan tidak menggemuk sejalan dengan kesehatan sempurna.
Hamidullah dari Banjar
Dihapuskan namanya dalam daftar Sultan Banjar
„Tamdjid- Illah I trad toen wederom als waarnemend sulthan op, en nadat de beide pangerans Rahhmat en Abdoellah op zijnen last vergiftigd en geworgd waren, verhief hij zich tot werkelijk sulthan, zijnde inmiddels pangeran Amir gevlugt, en later door kracht van wapenen, en met behulp der O. I. compagnie gevangen genomen en naar Ceylon verbannen.
Pramugari
Sejarah
Tiga dekade kemudian, suatu iklan baris pada New York Times tahun 1966 untuk pramugari di Eastern Airlines mencantumkan persyaratan berikut:
Lulusan SMA, lajang (janda dan janda cerai tanpa anak dipertimbangkan), berusia 20 tahun (gadis berusia 19 1⁄2 tahun boleh melamar untuk pertimbangan mendatang). 157 cm tapi tidak lebih tinggi dari 175 cm, berat badan 48 kg sampai 60 kg, proporsional dengan tinggi badan, dan jarak penglihatan setidaknya 20/40 tanpa kacamata.
Hamidullah dari Banjar
Dihapuskan namanya dalam daftar Sultan Banjar
„Ofschoon Hhamid Illah en Mohamad Amin Ollah (hiervoren genoemd), de wettige troonsopvolgers, eenigen tijd over Bandjermasin hebben geregeerd, werden zij echter nimmer in de rij der vorsten opgenomen, en Tamdjid Illah I dus als de 9de sulthan van Bandjermasin besehouwd.
Pramugari
Sejarah
Penampilan fisik dianggap salah satu faktor penting untuk menjadi seorang pramugari. Pada masa itu, maskapai penerbangan mempercayai bahwaeksploitasi seksualitas wanita akan meningkatkan profitnya; oleh karena itu seragam awak kabin wanita sering pas badan dan dilengkapi dengan sarung tangan dan sepatu hak tinggi. Di Amerika Serikat, mereka dituntut belum menikah dan akan dipecat apabila memutuskan untuk menikah. pada salah satu maskapai penerbangan Amerika dilonggarkan karena makin banyak wanita yang dipekerjakan, kemudian menghilang seluruhnya saat Perang Dunia II karena banyak perawat yang kemudian bergabung di korps military nurse r.
Hamidullah dari Banjar
Dihapuskan namanya dalam daftar Sultan Banjar
„Na zijnen dood in 1175 volgde zijn zoon Tahhmid lllah II hem als 10de sulthan op. .<p style="text-align: right;">— Notulen van de Algemeene en Directie-vergaderingen van het Bataviaasch Genootschap van Kunsten en Wetenschappenn (1864:315).
Pramugari
Sejarah
Ruth Carol Taylor merupakan awak kabin Amerika keturunan Afrika pertama di Amerika Serikat. Dipekerjakan di bulan Desember 1957, dan pada tanggal 11 Februari 1958, Taylor adalah awak kabin dalam penerbangan Mohawk Airlines dari Ithaca ke New York, pertama kalinya posisi seperti itu dilakukan oleh seorang Amerika keturunan Afrika. Selang enam bulan kemudian dia dibebastugaskan akibat kebijakan Mohawk tentang larangan menikah yang kemudian umum diberlakukan.
Hamidullah dari Banjar
Dihapuskan namanya dalam daftar Sultan Banjar
"Sulthan Bandjermasin ke-8, Tahhmid Illah I, meninggalkan dua putra setelah kematiannya, sulthan tertua bernama Hhamid Illah atau sulthan Koening, dan yang termuda bernama pangeran Sepah. Hhamid Illah menjadi sulthan setelah kematian ayahnya, tetapi ia memerintah hanya untuk waktu yang sangat singkat, dan meninggalkan seorang putra di bawah umur bernama sulthan Mohamad Amin Ollah.
Pramugari
Sejarah
Pengaduan pertama yang diterima Komisi tentang Kesempatan dan Perlakuan Setara Amerika Serikat (Equal Employment Opportunity Commission /EEOC) berasal dari awak kabin wanita yang berkeberatan atas diskriminasi usia, persyaratan berat badan, dan larangan menikah. (Pada awalnya awak kabin wanita, dipecat bila mereka mencapai usia 32 atau 35 tahun, tergantung kepada perusahaannya, dipecat bila mereka melampaui regulasi berat badan, dan diwajibkan berstatus lajang saat dipekerjakan dan dipecat bila menikah. ) Pada tahun 1968, EEOC menyatakan bahwa batasan usia dalam kepegawaian awak kabin adalah diskriminasi seks ilegal menurut Pasal VII Undang Undang Hak Sipil tahun 1964. Demikian juga di tahun 1968, EEOC menyatakan bahwa jenis kelamin bukan merupakan persyaratan nyata untuk pekerjaan awak kabin. Pembatasan untuk hanya mempekerjakan wanita kemudian dihapus pada semua maskapai penerbangan di tahun 1971 karena keputusan pasti kasus pengadilan Diaz melawan Pan Am. Airline Deregulation Act (Undang Undang Deregulasi Maskapai Penerbangan) diberlakukan pada tahun 1978, dan larangan menikah dihapuskan di seluruh industri penerbangan AS sejak tahun 1980-an. Diskriminasi kategorial terakhir yang meluas, yaitu batasan berat badan, dilonggarkan pada era 1990-an melalui litigasi dan negosiasi. Maskapai penerbangan masih memberlakukan persyaratan penglihatan dan tinggi badan dan boleh mensyaratkan awak kabin lolos evaluasi medis.
Tinjauan umum
Peran awak kabin untuk "memberikan layanan rutin dan menanggapi keadaan darurat untuk memastikan keselamatan dan kenyamanan penumpang maskapai penerbangan".
Hamidullah dari Banjar
Dihapuskan namanya dalam daftar Sultan Banjar
"Selama di bawah umur yang terakhir, pangeran Sepah menjadi bertindak sulthan, dengan nama sulthan Tamdjid Illah I.
Pramugari
Tinjauan umum
Secara umum awak kabin dituntut memiliki ijazah sekolah SMA atau setara, dan di Amerika Serikat, rata-rata upah tahunan awak kabin adalah $50.500 pada bulan Mei 2017, lebih tinggi dari rata-rata penghasilan pekerja lainnya yang sebesar $37.690.
Hamidullah dari Banjar
Dihapuskan namanya dalam daftar Sultan Banjar
"Sulthan Mohamad Amin Ollah, yang telah mencapai usia mayoritas, mengambil kendali pemerintah sendiri dan Tamdjid Illah mengundurkan diri sebagai penjabat sulthan; Namun, orang-orang terus memanggilnya Sulthan Sepah atau Sulthan tua.
Pramugari
Tinjauan umum
Jumlah awak kabin yang diwajibkan dalam penerbangan ditentukan oleh regulasi setiap negara. Di AS, untuk pesawat dengan jumlah kursi 19 atau kurang, atau, jika beratnya lebih dari 3.400 kg, 9 kursi atau kurang, tidak memerlukan awak kabin; pada pesawat yang lebih besar, memerlukan satu awak kabin per 50 kursi penumpang.
Hamidullah dari Banjar
Dihapuskan namanya dalam daftar Sultan Banjar
“Setelah Sulthan Mohamad Amin Ollah memerintah Bandjerrnasin selama 7 tahun, ia juga meninggal, meninggalkan tiga putra (Pangeran Rahhmat, Pangeran Abdullah dan Pangeran Amir), yang tertua di antaranya masih terlalu muda untuk memerintah.
Pramugari
Tinjauan umum
Mayoritas awak kabin pada hampir seluruh maskapai penerbangan adalah wanita, walaupun cukup banyak awak kabin pria yang bergabung dalam industri ini sejak tahun 1980.
Hamidullah dari Banjar
Dihapuskan namanya dalam daftar Sultan Banjar
"Tamdjid-Illah I sekali lagi bertindak sebagai sulthan, dan setelah dua pangeran Rahhmat dan Abdullah telah diracuni dan memastikan atas tanggung jawabnya, ia naik ke sulthan nyata, sekarang dikepalai oleh pangeran Amir, dan kemudian dengan baju besi, dan ditangkap dengan bantuan perusahaan OI dan dibuang ke Ceylon.
Pramugari
Tanggung jawab
Sebelum setiap penerbangan, awak kabin dan pilot mendiskusikan daftar periksa keselamatan dan keadaan darurat, lokasi perlengkapan darurat dan fitur lainnya yang spesifik pada tipe pesawat yang akan diterbangi tersebut. Hal khusus tentang penaikan penumpang diverifikasi, misalnya penumpang berkebutuhan khusus, anak kecil yang bepergian tanpa pendamping, atau VIP. Kondisi cuaca didiskusikan, termasuk antisipasi terhadap turbulensi. Pemeriksaan keselamatan dilakukan untuk memastikan bahwa perlengkapan seperti baju pelampung, senter, dan peralatan pemadam kebakaran tersedia dalam pesawat dan dalam kondisi baik. Mereka memantau kabin terhadap adanya bebauan atau situasi yang tidak lazim. Mereka membantu penyimpanan bagasi jinjing, memeriksa berat, ukuran bagasi dan keberadaan barang-barang berbahaya. Mereka memastikan bahwa penumpang yang duduk di deret kursi di jendela/pintu darurat bersedia dan dapat membantu dalam suatu evakuasi. Mereka kemudian melaksanakan peragaan keselamatan atau memantau penumpang saat mereka menonton video keselamatan. Kemudian, mereka harus "mengamankan kabin", memastikan meja lipat sudah tersimpan mengamankan kabin, sandaran skursi penumpang dalam posisi tegak, sandaran lengan dalam posisi turun dan bagasi jinjing tersimpan dengan benar, dan sabuk kursi terpasang sebelum tinggal landas. landing Setelah berada di udara, awak kabin biasanya membagikan minuman dan/atau makanan kepada penumpang menggunakan troli layanan kabin. Bila tidak sedang melakukan tugas layanan pelanggan, awak kabin harus secara berkala melakukan pemeriksaan kabin dan mendengarkan adanya suara atau situasi yang tidak lazim. Pemeriksaan juga harus dilakukan di toilet untuk memastikan detektor asap
Hamidullah dari Banjar
Dihapuskan namanya dalam daftar Sultan Banjar
“Meskipun Hhamid Illah dan Mohamad Amin Ollah (yang disebutkan di atas), penerus takhta, telah memerintah Bandjermasin selama beberapa waktu, mereka tidak pernah dimasukkan dalam garis pangeran, dan dengan demikian Tamdjid Illah I dianggap sebagai sulthan ke-9 dari Bandjermasin.
Pramugari
Tanggung jawab
tidak dimatikan atau dirusakan, dan mengisi ulang suplai toilet bila diperlukan.
Hamidullah dari Banjar
Dihapuskan namanya dalam daftar Sultan Banjar
"Setelah kematiannya pada tahun 1175 Hijriyah, putranya Tahhmid lllah II menggantikannya sebagai sulthan ke 10.
Pramugari
Tanggung jawab
Pemeriksaan kokpit secara teratur harus dilakukan untuk memastikan kondisi kesehatan dan keselamatan para pilot. Mereka juga harus merespons lampu panggilan untuk memenuhi permintaan khusus. Selama turbulensi, awak kabin harus memastikan bahwa situasi kabin aman. Sebelum mendarat, semua benda lepas, baki dan sampah harus dikumpulkan dan diamankan seperti juga peralatan layanan penumpang dan pantri. Semua cairan panas harus disingkirkan. Pemeriksaan akhir kabin harus diselesaikan sebelum mendarat. Sangat vital bahwa para awak kabin tetap waspada karena mayoritas keadaan darurat terjadi saat tinggal landas dan mendarat. Setelah mendarat, awak kabin harus tetap berada di pintu dan memantau pesawat dan kabin saat penumpang meninggalkan pesawat. Mereka juga membantu bila ada penumpang dengan kebutuhan khusus, dan anak kecil meninggalkan pesawat, dan mendampinginya, sambil melengkapi proses surat-surat dan tanda pengenal untuk mendampingi mereka menjumpai penjemput yang ditentukan sebelumnya.
Hamidullah dari Banjar
Kontrak dengan Kompeni Belanda per tanggal 26 Oktober 1733
Kontrak yang dibuat Koning Dachmet Door (Sulthan Chamiedoela) dan pangerang Souria delaga (pangérang dipatty Soeria di Laga).
Pramugari
Tanggung jawab
Situasi yang lebih sering dihadapi mencakup hidung berdarah, sakit, luka kecil, penumpang mabuk, penumpang yang agresif dan terserang kecemasan. Pelatihan keadaan darurat mencakup pembatalan tinggal landas, pendaratan darurat, serangan jantung dan situasi medis dalam penerbangan, asap dalam kabin, kebakaran, kehilangan tekanan kabin,
Hamidullah dari Banjar
Kontrak dengan Kompeni Belanda per tanggal 26 Oktober 1733
CONTRACT 26 OCT. 1733
Contract gemaakt en gesloten door den Koning Dachmet Door en den pangerang Souria delaga, regeerders en in heerlijkheijt sijn verheeven in het Coningkrijk Banjermassing met hare’vrienden, de opperhoofden van de generale g’octroijeerde nederlancfsche oost indische Comp, den Coopman Christoffel Demarre en ondercoopman David Brouwer, sijnde tot het sluijten deser g'autoriseert door den Gouverneur Generaal en de Raden van India tot Bata. (Kontrak dibuat dan diakhiri oleh King Dachmet Door dan pangerang Souria delaga, para penguasa dan ditinggikan dalam kemuliaan di Kerajaan Coning, Banjermassing dengan teman-temannya, para pemimpin Jenderal Hindia Timur, Coopman Christoffel Demarre dan rekan kerja David Brouwer, bergema sampai penutupan itu disahkan oleh Gubernur Jenderal dan Dewan India untuk Batavia).
Energi pengikatan inti
Energi pengikatan inti (nuclear binding energy) atau energi pengikatan nuklir adalah energi terkecil yang dibutuhkan untuk memecah sebuah atom menjadi bagian-bagian penyusunnya, yaitu proton dan neutron (keduanya juga disebut nukleon). Contohnya, inti atom deuterium (2H), sebuah isotop hidrogen yang terdiri dari satu proton dan satu neutron, dapat dipisahkan dengan energi sebesar 2,23 MeV. Energi pengikatan inti juga memiliki definisi lain yang setara, yaitu energi yang dilepaskan ketika menggabungkan proton dan neutron menjadi sebuah inti.
Hamidullah dari Banjar
Kontrak dengan Kompeni Belanda per tanggal 26 Oktober 1733
Articul 1. Den Koning en Pangerang regeerders van deesen landen, belooven altoos met de E. Compagnie in vriendschap te leven, en haare onderdaenen de volgende beveelen te doen verstaan en tot die gehoorsaamheijt deselve te constringeeren, ook dat dit contract bij alle hare nazaten sal. werden geobserveert, en tot Euwig geheugen hetzelve in koper laten snijden tot een eeuwige memorie van onverganklijkheit.
Blaine Anderson
Blaine merupakan murid Dalton Academy Warblers di Westerville, Ohio. Sebelumnya, Darren Criss sudah pernah ikut audisi untuk peran Finn Hudson.
Pramugari
Tanggung jawab
kelahiran dan kematian dalam penerbangan, barang-barang berbahaya dan tumpahannya di kabin, evakuasi darurat, pembajakan, dan pendaratan di perairan.
Blaine Anderson
Pengembangan
Blaine diperankan oleh Darren Criss. Rumor yang beredar sebelumnya, Kurt Hummel akan mendapatkan pacar di musim kedua Glee. Bulan September 2010, telah dikonfirmasi kalau Criss bergabung di serial ini sebagai seorang gay. Lalu, media pun segera berspekulasi kalau ia adalah pacar baru dari Kurt. Deskripsi karakter Blaine adalah: Blaine adalah seorang gay dari klub glee rival bernama The Warblers yang manis dan karismatik. Dia akan menjalin hubungan yang baik dengan siswa McKinley High."