Formula_Satu_musim_2013
Rangkuman kejuaraan
Meskipun berhasil menyelesaikan musim dengan meraih dua kemenangan dalam dua balapan terakhir, namun tim McLaren secara terbuka mengakui musim 2013 yang sulit. Button finis di posisi kesembilan secara keseluruhan, tertinggal 39 poin di belakang Massa, sementara rekan setimnya, yaitu Sergio Pérez, berakhir di urutan kesebelas. Tim mengakhiri musim ini di tempat kelima di klasemen akhir Kejuaraan Dunia Konstruktor, dengan hasil terbaik finis di posisi keempat yang diraih oleh Button di Brasil. Ini adalah pertama kalinya sejak musim, di mana tim McLaren gagal memenangkan balapan, dan pertama kalinya sejak musim , di mana tim tidak berhasil mencetak podium. Tim Force India memulai musim ini dengan baik, dengan Paul di Resta yang berhasil finis di posisi keempat di Bahrain, dan Adrian Sutil mencatatkan tempat kelima di Monako, meskipun performa tim turun secara signifikan selama paruh kedua musim, dengan hanya mencetak 3 poin saja dalam tujuh balapan dari Jerman ke Jepang. Namun, tim menempatkan kedua mobil pada posisi poin di balapan kandang serta di Abu Dhabi. Di Resta sangat konsisten selama paruh pertama di musim ini, dengan mengklaim poin dalam enam balapan secara berturut-turut dari China hingga Britania Raya. Tim menyelesaikan musim ini di tempat keenam di klasemen akhir Kejuaraan Dunia Konstruktor, tertinggal 45 poin di belakang tim McLaren. Tim Sauber mengalami paruh pertama musim yang sangat sulit, dengan hanya mencetak tujuh poin saja dalam 11 Grand Prix pertama. Namun, Nico Hülkenberg menunjukkan performa yang mengesankan di Italia, dengan lolos babak kualifikasi di posisi ketiga, dan finis di posisi kelima dalam balapan tersebut, dan di Korea Selatan, di mana dia start dari posisi ketujuh, dan berjuang dari serangan Hamilton dan Alonso untuk memperebutkan posisi keempat, serta di Amerika Serikat, di mana dia lolos babak kualifikasi di posisi keempat dan finis di urutan keenam. Tim juga menikmati hasil tim yang luar biasa di Jepang, di mana pembalap asal Jerman itu finis di urutan keenam, dan rekan setim rookie-nya, yaitu Esteban Gutiérrez, finis di urutan ketujuh, poin pertama dan satu-satunya dari pembalap asal Meksiko itu di musim ini. Tim Sauber mencetak 57 poin dan finis di urutan ketujuh di klasemen akhir Kejuaraan Dunia Konstruktor. Gutiérrez mengalami pengenalan yang sulit ke ajang Formula Satu, dengan pensiun karena kesalahan pembalap di China, posisi kedelapan belas yang rendah di Bahrain, dan serangkaian penalti grid untuk menyebabkan tabrakan yang dapat dihindari dan menghalangi laju pembalap lain selama sesi kualifikasi. Meskipun demikian, ia berhasil mencatatkan putaran tercepat dalam balapan di Spanyol, memastikan penampilan sesi kualifikasi sepuluh besar yang pertama untuknya dalam karir di Singapura, mengulangi prestasi tersebut di Korea Selatan, dan melaju dengan kuat untuk finis di posisi ketujuh di Jepang. Tim Scuderia Toro Rosso finis di posisi delapan secara keseluruhan, dengan hasil terbaik sepanjang karier untuk Daniel Ricciardo, yang finis di urutan ketujuh di China dan Italia, dan Jean-Éric Vergne, yang finis di urutan keenam di Kanada. Performa di sesi kualifikasi juga meningkat, dengan tim yang masuk ke dalam posisi sepuluh besar dalam sesi kualifikasi secara reguler, dengan posisi kelima untuk Ricciardo di Silverstone. Tim Williams mengalami salah satu musim terburuk mereka, tidak mencetak poin sampai Pastor Maldonado berhasil finis di posisi kesepuluh di Hungaria. Rekan setimnya, yaitu Valtteri Bottas, berhasil start dari posisi ketiga dalam kondisi yang dapat diubah di Kanada, tetapi tidak dapat membawa kecepatan ke dalam balapan. Namun, pembalap asal Finlandia itu berhasil mencetak poin karir pertamanya di Amerika Serikat setelah akhir pekan yang kuat, menyelesaikan balapan ini di posisi kedelapan. Tim Williams finis di posisi kesembilan di klasemen akhir Kejuaraan Dunia Konstruktor, terpaut 28 poin dari tim Toro Rosso.