cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Lingkaran Survei Indonesia
Quick Count
Sejak tahun 2005, LSI telah melakukan ratusan quick count dengan hasil yang akurat dan presisi. Semua quick count LSI dilakukan dengan proses yang cepat, hanya kurang dari 4 jam setelah pemungutan suara selesai. Hasil quick count dipublikasikan dalam konferensi pers dan kerja sama dengan televisi nasional (TV One dan Metro TV) dan televisi lokal. LSI mendapatkan sejumlah penghargaan atas akurasi quick count dari MURI (Museum Rekor Indonesia) atas akurasi quick count dalam meramal hasil Pilkada/ Pemilu. (1) Akurasi dalam melakukan quick count di Kabupaten Sumbawa bulan November 2010. Selisih antara hasil quick count dengan hasil aktual Pemilu adalah 0%. . Sebelum rekor ini, Lingakaran Survei Indonesia juga menciptakan rekor hasil quick count pada Pilkada Bupati Tanjung Jabung Timur, Jambi. Hitungan cepat LSI hanya berbeda 0,05 persen dengan hasil perhitungan KPU setempat. (2) Quick Count Akurat yang diumumkan Tercepat (1 jam setelah TPS tutup) pada Pemilu Presiden tahun 2009. Quick count ini disiarkan secara live di TV One. (3) Quick Count Akurat Pertama Secara Berturut-turut 100 kali.
Pembuat Opini Publik
Lingkaran Survei Indonesia (LSI) juga pembuat opini publik. Hasil survei indonesia dan pendapat LSI banyak menghiasi pemberitaan media nasional, dan menjadi referensi penting bagi elit politik, partai politik dan pembuat kebijakan. Sejak berdiri tahun 2005, tiap tiga bulan sekali, LSI melakukan survei nasional dengan menanyakan kepada publik pendapat mereka atas isu dan kebijakan publik. Mulai dari isu aktual hingga isu-isu penting seperti demokrasi, Islam, toleransi, kinerja lembaga publik dan sebagainya. Hasil-hasil survei LSI tersebut dipublikasikan oleh LSI dalam sebuah konferensi pers yang dilakukan secara reguler. Hasil survei LSI itu sering kali mendapat perhatian media dengan menempatkannya sebagai berita penting. Hasil-hasil survei LSI mendapat porsi liputan luas. Menjadi bahan perdebatan di antara elit dan tokoh-tokoh politik. Hasil survei kerap menjadi bahan utama perdebatan dan diskusi dalam acara talkshow. Museum Rekor Indonesia (MURI) tahun 2011, memberikan penghargaan kepada LSI atas keberhasilan LSI dalam membuat hasil survei diberitakan di halaman utama suratkabar secara terus menerus. Rekor dari MURI itu diberikan setelah LSI berhasil membuat konferensi pers sebanyak 7 kali (sepanjang Juni-Oktober 2011) dan ketujuh konferensi pers tersebut berturut-turut menjadi headline berita suratkabar nasional.
Serangan Kuil Akshardham
Serangan atau pengepungan Kuil Akshardham terjadi pada tanggal 25 September 2002 ketika 2 orang bersenjata tiba di Monumen Akshardham di Gandhinagar, ibu kota Gujarat bagian barat, India, sekitar pukul 16.30 waktu setempat. Mereka mencabut pagar pembatas dan menembakkan senapan, membunuh seorang wanita dan penjaga kuil. Sekitar 600 umat ada di kuil saat itu. Pada akhir serangan, 29 umat terbunuh dan 79 lainnya luka-luka. Selain dari 25 orang yang terbunuh dalam serangan pertama, seorang perwira polisi negara dan seorang komandan juga tewas dalam aksi itu. Lebih dari 1 orang terluka termasuk Komandan Surjan Singh Bhandari yang meninggal setelah 2 tahun koma.
Sekitar 50 orang terperangkap di dalam bangunan dan tindakan cepat para sukarelawan di kuil itu memblokir akses para penyerang ke dalam. Komando Garda Keamanan Nasional yang umum disebut 'kucing hitam' ikut campur untuk mengakhiri pengepungan dalam operasi bernama vajra shakti. Kelima puluh orang yang terperangkap itu diselamatkan dan dibebaskan setelah pemeriksaan identitas.
Pramukh Swami Maharaj, pimpinan spiritual BAPS, memintakan ampun bagi para penyerang tersebut.
Lingkaran Survei Indonesia
Quick Poll
Quick Poll adalah survei opini publik (polling) yang dilakukan secara cepat dengan tetap menggunakan prinsip-prinsip penelitian ilmiah yang bisa dipertanggungjawabkan. Quick Poll memanfaatkan kemajuan teknologi informasi, sehingga pelaksanaan wawancara bisa dilakukan beberapa jam saja. Teknik penarikan sampel, kuesioner dan desain survei sama dengan survei nasional yang selama ini dilakukan oleh Lingkaran Survei Indonesia. Yang membedakan, hanya pada saat wawancara, di mana wawancara tidak dilakukan secara tatap muka tetapi memakai bantuan handset yang terhubung ke semua responden terpilih. Dengan cara ini, akurasi dan representasi survei terjamin. Dan pada saat bersamaan, survei bisa dilakukan secara cepat. Quick Poll dilakukan untuk mengatasi kendala pelaksanaan survei di negara berkembang seperti Indonesia. Survei opini publik membutuhkan kecepatan. Hal ini karena isu bisa berubah setiap hari, dan pendapat publik atas suatu isu juga bisa cepat berubah. Di Amerika dan negara maju, survei bisa dilakukan secara cepat kurang dari 1 jam. Survei opini publik bisa cepat karena survei dilakukan lewat telepon. Ini tidak mengherankan karena di Amerika lebih dari 90% rumah tangga memiliki pesawat telepon, dan semua nomor telepon tersebut tersusun dalam kerangka sampel yang baik. Kondisi di Amerika dan negara maju tersebut, berbeda dengan di Indonesia. Di Indonesia, hanya 10% saja masyarakat yang memiliki pesawat telepon. Jumlah pemilik telepon genggam (handphone) memang besar, tetapi tidak tercatat dengan baik sehingga tidak bisa dimanfaatkan sebagai kerangka sampel untuk survei. Survei di Indonesia, jika ingin hasilnya representatif (mewakili semua masyarakat Indonesia), tidak cukup hanya dilakukan di semua provinsi, tetapi juga harus dilakukan secara tatap muka (face to face interview). Dengan wawancara tatap muka, survei bisa menyertakan semua anggota populasi di kota dan desa---tidak terbatas hanya mereka yang memiliki telepon saja. Tetapi penggunaan wawancara tatap muka (face to face) dalam survei membuat harga survei menjadi sangat mahal dan waktu survei menjadi sangat lama. Karena responden harus didatangi satu per satu. Karena karakteristik wawancara langsung seperti di atas, maka survei di Indonesia bisa dipastikan tidak bisa mencakup (mencover) isu-isu yang sifatnya aktual. Survei (karena mahal dan waktu wawancara yang panjang) tidak bisa dilakukan setiap saat, sehingga isu-isu yang ditanyakan dalam survei bukan merupakan isu aktual.
Agar responden dalam survei representatif (mewakili semua populasi di Indonesia), pelaksanaan Quick Poll dilakukan ke dalam tiga tahap. Tahap pertama, proses pemilihan responden. Pada saat pemilihan responden ini, data karakteristik responden juga akan dicatat selengkap mungkindari pekerjaan, peghasilan, pengeluaran rumah tangga (SES), agama, suku, pendidikan, dan informasi lain yang relevan. Data ini bukan hanya responden terpilih, tetapi juga anggota keluarga lainnya. Kedua, kepada responden terpilih ini, selanjutnya diberikan handset. Untuk responden tertentu (misalnya tidak bisa baca tulis, tidak ada sinyal dsb) akan diberikan perlakukan khusus. Handset ini telah dirancang khusus oleh LSI sehingga mudah dipergunakan dan secara interaktif bisa terus terhubung dengan pusat data yang ada di LSI. Handset survei (disebut juga surveimeter) adalah perangkat yang dirancang khusus oleh Lingkaran Survei Indonesia (LSI) untuk Quick Poll. Perangkat tersebut memang mirip handphone, tetapi bukan handphone. Ketiga, setelah handset diberikan, wawancara dilakukan lewat handset tersebut. Hasil jawaban responden secara otomatis akan masuk ke server. Server ini telah dilengkapi dengan mesin pengolah data yang telah diprogram sehingga secara otomatis dan terkomputerisasi akan mengolah data yang masuk.
Pranala luar
Info: http://www.lsi.co.id/
Kanji Ishiwara
Kanji Ishiwara (石原 莞爾) adalah seorang jendral dalam Tentara Kekaisaran Jepang saat Perang Dunia II. Ia dan Itagaki Seishirō adalah orang yang bertanggung jawab dalam Insiden Mukden yang terjadi di Manchuria pada 1931.
Kehidupan awal
Ishiwara lahir di kota Tsuruoka, prefektur Yamagata dari sebuah keluarga kelas samurai.
Dalam Budaya Populer
Ishiwara adalah karakter pendukung dalam novel fantasi sejarah Jepang Teito Monogatari karya Hiroshi Aramata.
Apagomerina faceta
Apagomerina faceta adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong famili Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Apagomerina, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Kepler-10c
Kepler-10c adalah planet luar tata surya yang mengorbit bintang tipe-G Kepler-10, yang terletak sekitar 560 tahun cahaya di rasi bintang Draco. Penemuannya diumumkan oleh Kepler pada Mei 2011, meskipun telah dipandang sebagai calon planet sejak Januari 2011 ketika Kepler-10b ditemukan. Tim mengkonfirmasi pengamatan menggunakan data dari Teleskop luar angkasa Spitzer NASA dan teknik yang disebut Blender digunakan untuk mengesampingkan positif palsu. Kepler-10c adalah planet transit ketiga yang dikonfirmasi secara statistik (berdasarkan probabilitas daripada pengamatan yang sebenarnya), setelah Kepler-9d dan Kepler-11g. Tim Kepler menganggap metode statistik yang mengarah pada penemuan Kepler-10c ini diperlukan untuk mengkonfirmasi banyak planet Kepler dalam bidang pandang teleskop.
Kepler-10c mengorbit bintang induknya setiap empat puluh lima hari pada jarak seperempat dari jarak rata-rata antara Matahari dan Bumi. Planet ini memiliki radius dua kali lipat lebih besar dari Bumi, tetapi dengan massa lebih tinggi yang menjadikannya planet berbatu terbesar dan paling masif yang ditemukan pada bulan Juni 2014.
Penemuan dan konfirmasi
Pada bulan Januari 2011, planet Kepler-10b yang mengorbit sangat dekat dikonfirmasi berada di dalam orbit bintang Kepler-10 setelah pengukuran perilaku transit (planet melintasi depan Kepler-10, peredupan secara berkala) dan efek kecepatan radial terdeteksi dalam spektrum Kepler-10, memberikan informasi yang diperlukan untuk membuktikan bahwa penemuan ini memang sebuah planet. Sebagai tambahan, jangka waktu peredupan yang lebih lama terdeteksi dalam spektrum Kepler-10, menunjukkan bahwa terdapat planet kedua di dalam sistem; namun, masih terdapat kemungkinan bahwa sinyal ini bisa disebabkan oleh beberapa alasan alternatif, dan peristiwa transit positif palsu. Upaya untuk mengukur efek kecepatan radial dari objek ini, sekarang bernama KOI 072.02, merupakan hal yang sia-sia; karena itu, untuk menyingkirkan skenario positif palsu, tim Kepler menggunakan teknik yang disebut Blender.
Penerapan Blender dilengkapi dengan penggunaan instrumen IRAC pada Teleskop luar angkasa Spitzer, yang digunakan pada 30 Agustus dan 15 November 2010 untuk selanjutnya menentukan kurva cahaya Kepler-10 pada titik KOI 072.02 muncul pada transit itu. Ditemukan bahwa objek transit tidak menghasilkan warna, sebuah aspek yang merupakan karakteristik dari bintang. Hal ini menunjukkan lebih jauh bahwa KOI 072.02 adalah sebuah planet. Selain itu, instrumen IRAC tidak menemukan perbedaan dalam sinyal transit ketika membandingkan kurva cahaya bintang pada inframerah dan cahaya tampak; bintang yang selaras dengan kekuatan Kepler-10 ini akan tampak mirip, tetapi akan terlihat berbeda pada inframerah.
Teleskop Observatorium WIYN 3.5m digunakan untuk pencitraan bintik pada 18 Juni 2010, di samping itu, kamera PHARO pada teleskop Observatorium Palomar 5m digunakan untuk kemampuan optik adaptif. Pengamatan ini, dikombinasikan dengan pengamatan spektrum Kepler-10 yang diambil dari Observatorium W. M. Keck, difungsikan untuk menyingkirkan kemungkinan bahwa cahaya bintang di dekatnya sedang merusak spektrum yang diamati pada Kepler-10 dan menciptakan hasil yang telah menyebabkan astronom percaya bahwa planet kedua terdapat pada orbit Kepler-10 itu. Semua kemungkinan ini, dengan pengecualian jika bintang tersebut ada persis di belakang atau di depan Kepler-10, secara efektif dapat dikesampingkan, bahkan dengan ini, tim Kepler menemukan bahwa jika sebuah bintang memang selaras dengan Kepler-10 seperti yang terlihat dari Bumi, bintang tersebut mungkin bukanlah bintang raksasa.
Dengan derajat lebih besar yang telah dipastikan, tim Kepler membandingkan model yang terbentuk dengan menggunakan Blender untuk pengamatan fotometri yang dikumpulkan oleh satelit Kepler. Teknik Blender memungkinkan tim Kepler untuk menyingkirkan mayoritas kemungkinan alternatif, terutama, kemungkinan terdapat sistem bintang tiga. Blender kemudian memungkinkan tim Kepler untuk menentukan bahwa meskipun semua model yang mewakili hierarki bintang tiga (sistem biner antara bintang tunggal dan bintang ganda) dapat menyerupai kurva cahaya dari Kepler-10, tindak lanjut pengamatannya adalah mendeteksi mereka semua. Satu-satunya kemungkinan tersisa yang mungkin setelah mengesampingkan hierarki bintang tiga adalah menentukan apakah kurva disebabkan oleh gangguan dari bintang pada latar belakang, atau memang disebabkan oleh orbit sebuah planet transit.
Perbandingan dari KOI 072.02 ke 1.235 Objek Menarik Kepler lainnya di bidang pandang Kepler memungkinkan para astronom untuk menggunakan model yang menyebabkan konfirmasi KOI 072.02 sebagai planet dengan derajat kepastian yang tinggi. KOI 072.02 kemudian berganti nama menjadi Kepler-10c. Konfirmasi planet ini diumumkan pada pertemuan American Astronomical Society di Boston pada tanggal 23 Mei 2011.
Kepler-10c adalah target Kepler pertama yang diamati menggunakan Spitzer dengan harapan mendeteksi transit dangkal dalam kurva cahaya. Pada saat penemuan Kepler-10c, Spitzer adalah satu-satunya fasilitas yang mampu mendeteksi transit dangkal dalam data Kepler ke tingkat di mana data dapat dianalisis secara bermakna. Planet ini juga merupakan planet transit ketiga yang telah divalidasi melalui analisis data statistik (daripada pengamatan yang sebenarnya), setelah planet Kepler-9d dan Kepler-11g. Dalam makalah konfirmasi Kepler-10c, tim Kepler membahas bagaimana sebagian besar planet Kepler dalam bidang pandang teleskop akan dikonfirmasi secara statistik.
Bintang induk
Dengan temperatur efektif 5627 K, Kepler-10 lebih dingin dibandingkan dengan Matahari. Bintang ini juga miskin logam dan jauh lebih tua: metalisitas terukur pada [Fe/H] = -0,15 (besi 29% lebih sedikit dibandingkan dengan Matahari). Kepler-10 memiliki usia terukur sekitar 10,6 miliar tahun.
Kepler-10 memiliki magnitudo tampak 11,2, memiliki arti bahwa bintang tersebut tidak terlihat oleh mata telanjang dari sudut pandang pengamat di Bumi.
Karakteristik
Kepler-10c merupakan planet terluar dari dua planet Kepler-10 yang diketahui, mengorbit bintang setiap 45,29485 hari sekali pada jarak 0,2407 SA. Planet yang lebih dalam, Kepler-10b, merupakan planet berbatu yang mengorbit setiap ~0,8 hari sekali pada jarak 0,01684 SA. Temperatur kesetimbangan Kepler-10c diperkirakan 584 K, hampir empat kali lebih panas dibandingkan Jupiter. Inklinasi orbit planet ini adalah 89,65º, atau hampir mendekati keadaan Bumi dan Kepler-10. Transit telah teramati pada titik di mana Kepler-10c telah melintas di depan bintang induknya.
Kepler-10c memiliki massa sekitar 15–19 kali massa Bumi. Dengan jari-jari hanya 2,35 (2,31–2,44) kali jari-jari Bumi (dengan demikian memiliki volume 12–15 kali volume Bumi) dan kerapatan lebih tinggi dari Bumi (6–8 g cm−3), planet ini tidak mungkin mengandung gas hidrogen dan helium dengan jumlah signifikan. Atmosfer yang kaya hidrogen tergaskan atau tertambahkan akan hilang selama 10,6 miliar tahun usia sistem Kepler-10. Sebagai gantinya, komposisi planet ini cenderung berbatu-batu, dengan fraksi air 5–20% per massa. Sebagian besar air ini kemungkinan berada dalam bentuk fase "es panas" bertekanan tinggi.
Surat pemberitahuan tahunan
Surat Pemberitahuan Tahunan (SPT) adalah surat yang oleh Wajib pajak digunakan untuk melaporkan penghitungan dan atau pembayaran pajak, objek pajak dan atau bukan objek pajak dan atau harta dan kewajiban, menurut ketentuan peraturan perundang-undangan perpajakan.
Jenis formulir SPT Tahunan
Ada beberapa formulir dalam pelaporan SPT ini, diantaranya adalah:
Pengisian & Penyampaian SPT
Cara mengisi dan penyampaian SPT adalah:
Fungsi SPT
Fungsi SPT adalah:
Estola daidalea
Estola daidalea adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong famili Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Estola, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Li Shizhen
Li Shizhen (1518 - 1593) adalah seorang apoteker Tiongkok. Li lahir di suatu keluarga dokter di provinsi Hubei tahun 1518. Sewaktu dia masih kecil, dia sering ikut bapak dan kakaknya pergi mencari obat, dan juga sering membantu bapaknya menyalin resep obat, bapaknya pun sering sekali menjelaskan kepada dia tentang obat-obat. Waktu itu ada ujian umum senegara, dan dia pun berhasil meraih gelar siu chai(sarjana muda) hanya dengan usia 14. Dia sangat suka dengan ilmu kedokteran, dia tidak berminat untuk belajar pelajaran yang diwajibkan di sekolah. Maka, sewaktu dia gagal ketiga kalinya untuk meraih Gelar yang lebih tinggi, dia pun bertekad untuk tidak mencoba ke empat kalinya dan bersungguh-bersungguh untuk memperdalam ilmu kedokterannya.
Di dunia kedokteran, Li banyak membaca buku-buku tentang kedokteran zaman dahulu, dan setelah melalui praktik dia berpendapat bahwa buku kedokteran zaman dahulu terlalu banyak macam dan terlalu banyak nama yang terulang. "Kalau bukan satu jenis obat mempunyai 2 nama, atau tidak 2 jenis obat yang berbeda mempunyai nama yang sama"(contoh:Ming Waishi Benzhuan).Apalagi terdapat beberapa obat yang mengandung racun,ternyata di sebut obat yang bisa menjadikan awet muda,dan sudah merugikan banyak orang.Maka dia bertekad untuk menulis kembali buku tentang obat-obatan. Dari usia 31, dia telah memulai untuk mewujudkan ini, untuk mendapat informasi yang tepat, dia membaca buku yang terbilang banyak sekali. Buku yang ada dirumahnya sudah selesai,dia menggunakan waktu mengobat sambil meminjam buku kepada orang-orang. Seterusnya dia berhasil masuk ke istana kerajaan chu dan Rumah Dokter Beijing nasional(dokter di dalam ini khusus hanya boleh memeriksa orang-orang yang berasal dari keluarga raja), buku yang dia baca semakin banyak, dia benar-benar terlah menjadi buku maniak. Dia bahkan berkata bahwa membaca buku itu rasanya manis seperti memakan tebu. Gu Jingxing di dalam buku Li Shizhen memories bahkan memuji"membaca buku 10 tahun, tidak keluar rumah pun bisa mengetahui seluruh apapun yang ada di dunia"(mencerminkan tidak ada yang dia tidak tahu).Selain membaca 800 lebih buku tentang kedokteran, dia masih membaca buku tentang sejarah, geografi dan literatur,bahkan buku-buku tentang pe sajak pun dia telah mempelajarinya dengan teliti.
Li wafat pada tahun 1593, waktu itu usianya 57. Jenazah dia di makamkan di bagian timur kota chi cou di provinsi Hubei.
Abies densa
Abies densa (Fir Bhutan) adalah spesies konifer yang termasuk dalam familia Pinaceae. Tumbuhan ini kadang kala dimasukan sebagai varietas Fir Himalaya Timur (A. spectabilis).
Pohon ini ditemukan di Bhutan, Tiongkok, India, Nepal, dan tidak dianggap sebagai spesies terancam oleh IUCN.
Pohon ini juga disebut Fir Alpen Himalaya,  Abies densa  adalah konifer dominan di sabuk konifer atas Himalaya tengah dan timur yang meliputi Nepal, Sikkim, Bhutan, dan berdekatan dengan Tibet hingga Burma (Myanmar) di ketinggian antara 2800 dan 3700 m. Pohon ini dapat tumbuh hingga setinggi 30– 40 (kadang-kadang sampai 60) m, dengan diameter batang kadang mencapai 2,5 m. Kulitnya berbentuk serupa pecahan pelat bersudut tebal, cabangnya berwarna kelabu-kuning saat muda, kemudian menjadi cokelat keabu-abuan hingga abu-abu. Daunya yang serupa jarum sampai 4,5 cm panjangnya, dengan tepian agak bengkok. Kerucutnya sepanjang 10 cm, berwarna kebiruan, biru abu-abu atau gelap sampai coklat kebiruan, dengan panjang bract bervariasi antara individu-individu (sedikit masuk atau dengan lebih atau kurang menonjol, lurus atau miring terbalik). Meskipun kadang-kadang disamakan dengan  Abies spectabilis , spesies dengan persebaran lebih ke barat,  Abies densa  memiliki beberapa ciri-ciri yang membedakan, misalnya, daunnya lebih pendek, sempit, agak bengkok, dan bagian bawahnya kurang berwarna putih keperakan;  Abies densa  juga memiliki kerucut kecil dengan bract relatif lebih panjang daripada  Abies spectabilis
Gunung Taal
Gunung Taal (Bulkang Taal ) adalah gunung api bertipe kompleks yang berada di Pulau Luzon, Filipina. Taal adalah gunung api teraktif kedua di Filipina setelah Gunung Mayon dan tercatat pernah mengalami erupsi sebanyak 33 kali. Seluruh erupsi berada di Pulau Volcano, sebuah pulau yang berada di tengah Danau Taal.
Gunung ini termasuk dalam Gunung Api Dekade Ini karena lokasinya yang berada dekat dengan daerah padat penduduk dan sejarah erupsinya.
Ayub 16
Ayub 16 (disingkat Ayb 16) adalah bagian dari Kitab Ayub di Alkitab Ibrani dan Perjanjian Lama dalam Alkitab Kristen. Kitab ini menceritakan riwayat Ayub, seorang yang saleh, dan pencobaan yang dialaminya.
Ayat 19
Dengan iman Ayub dapat menguasai semua keragu-raguannya mengenai kebaikan Allah, karena ia menyatakan bahwa Allah sendiri akan bersaksi bahwa dirinya tidak bersalah. Ia ingin agar Allah membela perkaranya di mahkamah sorga. Kerinduan akan seorang pengantara untuk membela diri kita di hadapan Allah menjadi kenyataan di dalam Yesus Kristus. Melalui Dia Allah "mendamaikan kita dengan diri-Nya" ; "kita mempunyai seorang pengantara pada Bapa, yaitu Yesus Kristus yang adil".
Ayub 15
Ayub 15 (disingkat Ayb 15) adalah bagian dari Kitab Ayub di Alkitab Ibrani dan Perjanjian Lama dalam Alkitab Kristen. Kitab ini menceritakan riwayat Ayub, seorang yang saleh, dan pencobaan yang dialaminya.
Ayat 15
Merupakan pengulangan dan penekanan perkataan Elifas yang pertama: Tetapi hal ini tidak sepenuhnya benar, karena Allah mempercayai orang-orang kudus-Nya dan memberitahukan rencana-Nya terlebih dahulu kepada mereka. Dalam Perjanjian Baru, Yesus Kristus menyatakan hal ini seperti yang dicatat dalam Injil Yohanes pasal 15:15:
Babi hutan (disambiguasi)
Babi hutan adalah nama umum yang disematkan kepada jenis-jenis babi liar, yang umumnya hidup di hutan.
Spesies-spesies berikut sering dinamakan sebagai babi hutan:
Pilín León
Pilín León (lahir 19 Mei 1963 sebagai Carmen Josefina León Crespo) adalah seorang penulis surat kabar dan ratu kecantikan asal Venezuela yang memenangi kontes kecantikan Miss World 1981, yang diadakan di London, Britania Raya.
León lahir di Maracay, Aragua. Ia menjadi wakil Venezuela kedua setelah Susana Duijm pada tahun 1955) yang berhasil meraih gelar Miss World. Sebagai Miss World 1981, dia adalah selebriti pertama yang menyalakan lampu Natal di Oxford Street pada tahun 1981.
Meunasah Keutapang, Jeunieb, Bireuen
Meunasah Keutapang merupakan salah satu gampong yang ada di kecamatan Jeunieb, Kabupaten Bireuen, provinsi Aceh, Indonesia. Kode Kemendagri gampong ini adalah 11.11.02.2044.
Notomulciber enganensis
Notomulciber enganensis adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong famili Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Notomulciber, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Janggot Seungko, Jeunieb, Bireuen
Janggot Seungko merupakan salah satu gampong yang ada di Kecamatan Jeunieb, Kabupaten Bireuen, Provinsi Aceh, Indonesia. Kode Kemendagri gampong ini adalah 11.11.02.2049.
Meunasah Keupula, Jeunieb, Bireuen
Meunasah Keupula merupakan salah satu gampong yang ada di kecamatan Jeunieb, Kabupaten Bireuen, provinsi Aceh, Indonesia. Kode Kemendagri gampong ini adalah 11.11.02.2051.
Anand Bhate
Kehidupan awal
Anand Bhate lahir di Pune, India pada 1971, dalam sebuah keluarga yang aktif dalam musik klasik.
Herman Darnel Ibrahim
Dr. Ir. Herman Darnel Ibrahim, M.Sc. adalah seorang teknokrat dan politikus Indonesia. Ia adalah ahli bidang energi dan kelistrikan Indonesia. Herman merupakan salah seorang dari 18 anggota Dewan Energi Nasional yang bertugas merancang dan merumuskan kebijakan energi nasional untuk ditetapkan oleh pemerintah dengan persetujuan DPR RI. Kebijakan tersebut mencakup beberapa hal, yaitu menetapkan rencana umum energi nasional, menetapkan langkah-langkah penanggulangan kondisi krisis dan darurat energi serta mengawasi pelaksanaan kebijakan di bidang energi yang bersifat lintas sektoral. Sebelumnya, Herman pernah menjabat Direktur Transmisi dan Distribusi PT PLN dan Direktur PT Indonesia Power
Ayub 17
Ayub 17 (disingkat Ayb 17) adalah bagian dari Kitab Ayub di Alkitab Ibrani dan Perjanjian Lama dalam Alkitab Kristen. Kitab ini menceritakan riwayat Ayub, seorang yang saleh, dan pencobaan yang dialaminya.
Herman Darnel Ibrahim
Pada tahun 2006, dia bersaing dengan tiga orang kandidat lain untuk menjadi direktur utama PLN, namun ia tidak ikut fit and proper test sehingga akhirnya yang terpilih adalah Fahmi Mochtar.
Pada tahun 2019, Herman dilantik sebagai anggota Dewan Perwakilan Daerah (DPD) RI, menjadi Pengganti Antarwaktu (PAW) Jeffrie Geovanie yang mengundurkan diri.
Energi Nasional
Semangat Herman untuk mengatasi berbagai persoalan seputar krisis energi membuatnya ingin berkiprah dan disebut sebagai anggota Dewan Energi ketimbang hanya soal listrik. Ketika hangat pro-kontra perlu atau tidaknya energi nuklir untuk membangkitkan listrik, Herman bicara bahwa PLTN itu paling cocok di Kalimantan. Menurut dia PLTN tidak cocok di daerah gempa. Sedang sepanjang garis pantai barat, selatan hingga timur laut Indonesia adalah wilayah cincin api atau wilayah gempa.
Sebagai salah satu anggota Dewan Energi Nasional, Herman berpandangan masalah ramah lingkungan, murah dan aman adalah hal yang utama dalam pemanfaatan energi terbarukan. Dalam jangka panjang, dia berharap perpaduan energi kelistrikan antara bahan bakar fosil, batu bara, dan energi terbarukan bisa terealisasi. Idealnya, sumber energi kelistrikan adalah 30 persen berasal dari energi terbarukan, 40 persen batu bara dan sisanya (30 persen) dari bahan bakar minyak dan gas. Sementara saat ini energi terbarukan baru menyumbang 15 persen yang berasal dari panas bumi (geothermal) dan air (hidro).
Pria yang meraih doktor di ITB ini tidak melihat nuklir saja, ia juga melirik gas sebagai salah satu catu daya nasional. Ia memprediksi peran gas pada 2025 mencapai 22 persen dari persediaan energi nasional atau 3,4 trilions cubic feet (TCF). Menurutnya, konsumsi gas pada tahun 2020 mencapai 2,2 TCF. Sedangkan pada tahun 2030 menjadi 4 TCF.
Apagomerina flava
Apagomerina flava adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong famili Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Apagomerina, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Meunasah Dayah, Jeunieb, Bireuen
Meunasah Dayah merupakan salah satu gampong yang ada di kecamatan Jeunieb, Kabupaten Bireuen, provinsi Aceh, Indonesia. Kode Kemendagri gampong ini adalah 11.11.02.2045.
Daftar kuil Buddha
Ini adalah daftar kuil, biara, stupa, dan pagoda Buddha yang ada di Wikipedia, dibagi menurut lokasi.
Korea Selatan
Lihat pula: Kuil Buddha Korea
Dirge of Cerberus: Lost Episode -Final Fantasy VII-
Dirge of Cerberus: Lost Episode -Final Fantasy VII- adalah sebuah game RPG Third Person Shooter yang kini tengah dikembangkan dan akan diterbitkan oleh Square Enix untuk ponsel Amp'd's dan jaringan Verizon's V Cast.
Lost Episode akan mengungkan bagian-bagian kisah yang hilang pada game Final Fantasy VII (1997) dan Dirge of Cerberus: Final Fantasy VII. Game ini akan mengambil waktu pada masa Dirge of Cerberus. Secara umum akan diangkat kisah petualangan Vincent Valentine untuk menyelamatkan dunia dari tentara Deepground, sebuah kelompok pasukan misterius. Game ini adalah bagian terbaru dari kumpulan kompilasi Final Fantasy VII, yang termasuk Dirge of Cerberus: Final Fantasy VII, Before Crisis: Final Fantasy VII dan Crisis Core: Final Fantasy VII, termasuk pula film Final Fantasy VII: Advent Children, animasi Last Order: Final Fantasy VII dan game Final Fantasy VII sendiri.
Lost Episode akan mendukung berbagai fitur seperti mengizinkan pemain untuk menjelajah dunia dengan mode pertarungan, pertarungan dengan tentara Deepground dengan mode FPS (First Person Shooter), dan fitur yang telah dikenal dari Final Fantasy VII seperti materia, limit break.
Cerita
Tiga tahun setelah insiden Meteor, dunia terancam dengan kehadiran tentara Deepground. Vincent menduga bahwa tentara tersebut mencari dirinya untuk mendapatkan Protomateria. Vincent memutuskan untuk menginvestigasi Shin-Ra Mansion untuk mencari kebenaran dan fakta pada kejadian masa lalunya dan misteri di balik Protomateria itu sendiri.
Pranala luar
en:Dirge of Cerberus: Final Fantasy VII fr:Dirge of Cerberus: Final Fantasy VII
Paris–Roubaix
Paris–Roubaix adalah sebuah balap sepeda jalan raya proffessional satu hari yang diadakan di Prancis Utara, dimulai dari utara Paris hingga perbatasand engan Belgia. Sejak awal penyelenggaraannya pada tahun 1896 hingga tahun 1967 balapan dimulai dari kota Paris dan berakhir di Roubaix; sejak tahun 1968 balapan diawali di Compiègne (sekitar 85 km timur laut dari pusat kota Paris). FInish balapan tetap dilakukan di Roubaix. Terkenal karena medan yang bergelombang dan paving batuan, balap ini menjadi salah satu 'Monumen' atau klasik dalam kalender Eropa, dan berkontribusi dalan rangking UCI World Tour. Balap ini sering disebut sebagai Neraka di Utara, Satu Minggu di Neraka (juga menjadi judul dari sebuah film mengenai balapan tahun 1976), Ratu para Klasik atau la Pascale: Balap Paskah. Balapan ini diselenggarakan oleh kelompok media Amaury Sport Organisation setiap tahun di awal atau pertengahan April.
Pertama diadakan pada tahun 1896, Paris–Roubaix menjadi salah satu balap sepeda tertua. Balap ini dikenal dengan banyak 'sektor berbatu', bersama dengan Tour of Flanders dan Gent–Wevelgem, menjadi satu dari klasik berbatu. Sejak tahun 1977, pemenang dari Paris–Roubaix menerima sepotong batu paving sebagai bagian dari hadiah. Kondisi litasan mendorong pengembangan rangka, roda, dan ban khusus. Ban bocor dan permasalahan mekanik lainnya merupakan hal umum dan sering mempengaruhi hasil balapan.
Meskipun gengsi dari balapan, beberapa pembalap sepeda menghindarinya karena kondisinya yang sulit. Balapan juga menyebabkan beberapa kontroversi, dengan pemenang yang didiskualifikasi.
Lintasan dipelihara oleh Les Amis de Paris–Roubaix, sebuah kelompok penggemar balap yang didirikan pada tahun 1983. forçats du pavé mengawasi untuk menjaga lintasan aman bagi pembalap sambil mempertahankan tingkat kesulitannya.
Sejarah
Paris–Roubaix adalah salah satu balapan tertua di balap sepeda jalan raya professional. Balapan ini pertama diadakan pada tahun 1896 dan hanya terhenti oleh dua perang dunia. Balapan diciptakan oleh dua pembuat kain asal Roubaix, Théodore Vienne (lahir 28 Juli 1864) dan Maurice Perez. Mereka berperan dalam pembangunan sebuah velodrome seluas 46.000 meter persegi di persimpangan jalan Verte dan rute d'Hempempont, yang dibuka pada 9 Juni 1895.
Vienne dan Perez mengadakan beberapa pertemuan di lintasan tersebut, salah satunya termasuk penampilan pertama di Prancis oleh sprinter Amerika Major Taylor, dan kemudian mencari ide lanjutan. Pada bulan Februari 1896 mereka menemukan ide untuk menyelenggarakan balapan dari Paris menuju lintasan mereka. Hal ini menimbulkan dua masalah. yang pertama adalah balapan terbesar berawal atau berakhir di Paris dan bahwa Roubaix mungkin terlalu terpencil sebagai destinasi. Yang kedua adalah mereka dapat mengatur start atau finish balapan tapi tidak bisa keduanya.
Mereka berbicara kepada Louis Minart, editor dari Le Vélo, satu-satunya koran olahraga harian Prancis. Minart sangat tertarik namun mengatakan bahwa keputusan koran akan mengatur start balapan sangat bergantung pada direktur, Paul Rousseau. Minart juga menyarankan pendekatan tidak langsung karena pemilik percetakan menyarankan balapan tidak untuk kejayaan mereka sendiri, tetapi sebagai persiapan untuk balap lainnya. Mereka menulis:
"Kepada M. Rousseau, Bordeaux–Paris sudah dekat dan even tahunan besar ini yang telah melakukan banyak hal untuk mempromosikan bersepeda memberikan kami sebuah ide. Apa yang anda pikirkan terhadap sebuah balapan latihan yang mendahului Bordeaux–Paris dengan jarak empat minggu? Jarak antara Paris dan Roubaix adalah sekitar 280 km, sehingga ini akan menjadi mainan bagi para peserta dari Bordeaux–Paris. Finish akan dilakukan di velodrome Roubaix setelah beberapa putaran mengelilingi lintasan. Semuanya akan memastikan penerimaan yang hangat karena sebagian besar penduduk tidak pernah memperoleh keistimewaan untuk melihat pertunjukan balap sepeda utama dan kami menghitung cukup teman yang percaya bahwa Roubaix adalah kota yang sangat ramah. Sebuah hadiah telah dipersiapkan senilai 1.00 franc sebagai hadiah utama atas nama velodrome Roubaix dan kami akan sangat sibuk mengumpulkan daftar hadiah yang besar yang akan memuaskan seluruh peserta. Namun untuk saat ini, dapatkan kami mengandalkan nama dari Le Vélo dan dukungan anda untuk menyelenggarakan start balapan?"
Hadiah pertama yang diusulkan senilai dengan tujuh bulan upah bagi penambang saat itu.
Rousseau sangat tertarik dan mengirim editor bersepedanya, Victor Breyer, untuk mencari rute. Breyer melakukan perjalanan menuju Amiens di dalam sebuah mobil Panhard yang dikemudikan oleh koleganya, Paul Meyan. Pada pagi berikutnya Breyer — kemudian menjadi deputi penyelenggara dari Tour de France dan seorang staf pimpinan dari Union Cycliste Internationale - melanjutkannya dengan bersepeda. Angin bertiup, hujan turun, dan suhu udara menurun. Breyer mencapai Roubaix dengan kelelahan dan payah setelah seharian berkendara melewati jalan berbatu (paving). Dia bersumpah akan mengirim telegram kepada Minart mwmintanya untuk membatalkan ide tersebut, menuliskan bahwa berbahaya untuk mengadakan balapan di jalan yang baru saja ia lewati. Namun makan malam yang ia nikmati malam itu dengan sebuah tim dari Roubaix mengubah pikirannya.
Misteri Paskah
Vienne dan Perez menjadwalkan balapan mereka pada Minggu Paskah. Gereja Katolik Roma menolak hal tersebut karena diadakan pada hari paling suci dalam tahun liturgi, dengan perkiraan para pembalap tidak akan memiliki waktu menghadiri misa dan penonton tidak akan menghadiri dua kegiatan tersebut sekaligus. Traktat diedarkan di Roubaix menolak kegiatan tersebut.
Apa yang terjadi setelah itu tidak pasti. Cerita mengatakan bahwa Vienne dan Perez menjanjikan sebuah misa akan diadakan bagi para pembalap di sebuah kapel 200 m dari garis start, di jalan Maillot. Cerita tersebut diulang oleh Pascal Sergent, sejarawan balapan tersebut, dan oleh Pierre Chany, sejarawan olahraga secara umum. Sergent lebih jauh lagi menyatakan bahwa Victor Breyer, yang diceritakan berada di tempat, mengatakan bahwa misa yang dijadwalkan pukul 4 pagi dibatalkan karena terlalu pagi. Baik Chany maupun Sergent tidak menyebutkan bahwa tanggal penyelenggaraan kemudian diubah, sehingga Paris–Roubaix pertama (menurut Sergent) diadakan pada 19 April 1896, sedangkan Minggu Paskah pada tahun 1896 berlangsung dua minggu lebih awal, pada 5 April.
Balapan pertama
Berita perjalanan Breyer menuju Roubaix kemudian menyebar. Separuh dari mereka yang mendaftar tidak muncul di Brassérie de l'Espérance, kantor pusat balapan saat start. Mereka yang mengundurkan diri sebelum balapan dimulai termasuk Henri Desgrange, seorang pembalap perkenal yang kemudian akan menjadi penyelenggara Tour de France. Pembalap yang start termasuk Maurice Garin, yang memenagkan Tour pertama yang diadakan oleh Desgrange dan merupakan harapan lokal di Roubaix karena dia dan dua saudaranya membuka sebuah toko sepeda di Jalan Paris pada tahun sebelumnya.
Garin mencapai posisi ketiga, 15 menit di belakang Josef Fischer, satu-satunya pembalap Jerman yang memenagkan balapan ini hingga saat ini. Hanya empat pembalap yang finish kurang dari satu jam di belakang pemenang. Garin mungkin akan memperoleh posisi kedua bila dia tidak dijatuhkan akibat tarakan dua tandem, salah satunya dikendarai oleh penariknya. Garin "finish dengan kelelahan dan Dr Butrille diharuskan mendatangi orang yang ditabrak oleh dua mesin," kata Sergent.
Balapan kedua
Garin menang pada tahun berikutnya, emngalahkan pembalap Belanda Mathieu Cordang di dua kilometer terakhir di velodrome di Roubaix. Sergent berkata:
"Sebuah kemenangan klasik berada di dalam jangkauannya namun dia hampir merasakan nafasnya terhenti di leher. Dengan cara apapun Garin mempertahankan keunggulan sejauh dua meter, dua meter yang legendaris. Penonton meledak dan Garin dielu-elukan oleh penonton. Cordang menangis kecewa."
Neraka di Utara
Balapan umumnya meninggalkan pembalap ditutupi oleh lumpur dan tanah, dari jalur berbatu dan jalanan hitam di wilayah Prancis utara bekas pertambangan batu bara. Namun bukan ini yang membuat balapan menerima julukan l'enfer du Nord, atau Neraka di Utara. Istilah yang digunakan untuk menjelaskan rute tersebut datang setelah Perang Dunia I. Penyelenggara dan wartawan meninggalkan Paris pada tahun 1919 untuk melinhat bagaimana lintasan bertahan dari empat tahun hujan meriam dan perang parit. Procycling melaporkan:
"Mereka hanya sedikit mengetahui efek permanen dari perang. Sembilan juta orang tewas dan Prancis kehilangan lebih banyak orang dibandingkan negara lain. Namun seperti di daerah lain, berita sangatlah minim. Siapa yang tahun apakah masih ada jalan menuju Roubaix? Apakah Roubaix masih tetap di sana? Mobil berisi penyelenggara dan wartawan melakukan perjalanan di sepanjang rute yang dilalui balapan pertama. Pada awalnya semua terlihat baik. Terdapat kerusakan dan kemiskinan dan terdapat sedikit sekali pria. Namun Prancis masih bertahan. Namun kemudian, saat kami semakin ke utara, udara mulai diisi oleh saluran yang rusak, sampah berserakan, dan deretan ternak membusuk. Pohon yang seharusnya mulai bersemi terlihat berwarna hitam, cabang mereka yang patah terlihat seperti lengan seorang tentara yang terputus. Semuanya ditutupi lumpur. TIdak ada yang tahu siapa yang pertama menyebutnya sebagai 'neraka', tetapi tidak ada kata yang lebih baik. Dan itulah yang muncul di koran keesokan harinya: kelompok kecil telah melihat 'neraka di Utara'."
Tulisan di L'Auto adalah:
"kami memasuki pusat dari medan perang. Tidak ada pohon, semuanya rata! tidak datu meterpun yang tidak dibalik dari atas ke bawah/ Ada lubang ledakan yang saling berhubungan. Satu-satunya yang masih berdiri adalah salib dengan pita berwarna biru, putih, dan merah. Ini adalah neraka! '"
Sejarah jalan berbatu
Mencari tantangan balapan di jalan berbatu merupakan hal yang relatif baru. Hal ini dimulai bersamaan di Paris–Roubaix dan Tour of Flanders, saat perkembangan luas dari peningkatan jalan raya setelah Perang Dunia II memberikan realitas bahwa karakter kedua balapan akan berubah. Hingga saat itu balapan di jalan berbatu bukanlah karena jalanan tersebut rusak, tetapi begitulah jalanan tersebut dibangun. André Mahé, yang memenangkan balapan tahun 1949, mengatakan:
Hadirnya siaran televisi langsung mendorong wali kota di seluruh rute untuk memuluskan jalanan berbatu mereka karena takut seluruh Prancis akan melihat wilayah tersebut tidak maju dan tidak mau berinvestasi di wilayah tersebut. Albert Bouvet, penyelenggara, mengatakan: "Apabila kondisi ini tidak berubah, balapan ini akan segera dinamai Paris–Valenciennes," menggambarkan sebuah balapan datar di jalanan halus yang sering berakhir dalam sprint massal. L'Équipe menulis: "Pembalap tidak berhak menerma hal tersebut." Editornya, Jacques Goddet, menyebut Paris–Roubaix "kegilaan besar bersepeda yang terakhir." Bouvet dan Jean-Claude Vallaeys mendirikan Les Amis de Paris Roubaix (lihat bawah). Presidennya, Alain Bernard, memimpin para penggemar untuk mengawasi dan merawat jalur berbatu yang masih tersisa. Dia berkata:
Adalah Alain Bernard yang menemukan salah satu jalur berbatu paling signifikan di balapan, Carrefour de l'Arbre. Dia keluar berkendara pada hari Minggu, keluar dari jalur utama untuk mencari jalan berbatu yang masih tersisa sebelum garis finish. He was out on a Sunday ride, turned off the main road to see what was there and found the last bad cobbles before the finish. Jaln itu adalah wilayah kosong dengan persimpangan dan sebuah bar. Bernard berkata:
Penarik
Balapan awal diakukan dengan adanya penarik, seperti banyak kompetisi lainnya pada saat itu. Penarik pertama adalah pembalap yang lain, atau sepeda tandem. Mobil dan sepeda motor diizinkan untuk menarik dari tahun 1898. The historian Fer Schroeders says:
"Pada tahun 1898, bahkan mobil dan sepeda motor diijinkan untuk membuka jalan bagi peserta. Pada tahun 1900, balapan berada di ambang kehilangan dengan hanya 19 pembalap di garis start. Pada tahun berikutnya, penyelenggara kemudian memutuskan hanya mengjinkan sepeda sebagai penarik. Dan pada tahun 1910, kendaraan penarik dilarang untuk kebaikan. Sebuah pilihan yang mengangkat nama Paris–Roubaix dari bayang-bayang dan mendorongnya, dalam hal ketertarikan, di luar Bordeaux–Paris yang lebih prestisius."
Lintasan
Pada awalnya balapan dimulai dari Paris menuju Roubaix, tetapi pada tahun 1966 start dipindahkan ke Chantilly, 50 km di utara, kemudian pada tahun 1977 di Compiègne, 80 km di utara. Dari Compiègne sekarang melewati jalur sejauh 260 km ke rah utara menuju Roubaix, melewati jalan berbatu pertama setelah 100 km. Pada 150 km terakhir, jalan berbatu yang ditempuh sepanjang lebih dari 50 km. Balapan berakhir di jalan beon halus sepanjang 750 m di sebuah velodrome terbuka di Roubaix. Balapan disesuaikan dari tahun ke tahun karena jalan yang tua dilapisi ulang dan penyelenggara mencari jalan berbatu yang lain untuk mempertahankan karakter balapan — Pada tahun 2005, sebagai contoh, balapan terdiri dari jalan berbatu sejauh 54,7 km.
start
Balapan dimulai di beberapa tempat:
Kilometer pembuka (the départ fictif) umumnya merupakan start seremonial. Balapan sebenarnya dimulai setelah beberapa kilometer kemudian (départ réel). Awal balapan yang sebenarnya adalah di:
Jalur berbatu
Penyelenggara, Jean-François Pescheux, mengelompokkan jalanan berbatu berdasarkan panjang, ketidakteraturan, kondisi umum, dan posisinya di balapan.
Pada tahun 2008, terdapat 28 bagian jalur berbatu, tiga dikelompokkan dalam tingkat kesulitan maksimum. Termasuk di antaranya Trouée d'Arenberg, bagian sulit sepanjang 3000m, Mons-en-Pévèle (213 km) dan 2100 m jalan berbatu yang bernama Carrefour de l'Arbre (244 km) — yang sering menjadi penentu sebelum garis akhir. 27 bagian yang digunankan pada tahun 2011 adalah:
27 - Troisvilles menuju Inchy
Panjang - 2.200m
Pertama digunakan pada tahun 1987. Merupakan jalan berbatu tertinggi dengan posisi di ketinggian 136m. Sebuah peringatan untuk Jean Stablinski berada di pintu masuk jalan. Jalan menurun di 900 m pertama dengan kemiringan 2%. Siswa dari Lycée Professionnel Horticole de Raismes menanam tanaman pagar pada bulan November 2007 untuk mencegah lumpur mengalir. Jalur kemudian menanjak sejauh 900 m menuju sebuah dataran setinggi 121 m. Bagian ini sering kali menjadi sulit karena lumpur. Tikungan ke arah kiri yang miring ke kanan ke arah Inchy sering kali sulit karena lumpur. Jalanan kemudian turun dengan kemiringan 3,2% sejauh 400m.
Kategori jalan. Jalanan berada dalam kondisi bagus kecuali d bagian terakhir. Bagian kedua, setelah jalan utama, selalu berlumpur.
26 - Viesly (rue de la chapelle) menuju Quievy
Panjang - 1.800m.
Pertama digunakan pada tahun 1973. Bagian ini sedikit menurun, menurun secara merata dari 120m hingga 100m. Jalan ini merupakan jalan lurus, tetapi berlumpur di beberapa bagian.
Kategori jalan. Berada dalam kondisi bagus.
25 - Quievy menuju Saint Python
Panjang - 3.700m
Kategori jalan. Kondisi cukup bagus. Kosili regional menasang kembali batu paving di akhir tahun 2007. Lahan pertanian cantik Fontaine au Tertre berada di sebelah kiri di ujung jalan berbatu.
24 - Saint-Python
Panjang - 1.500m
Pertama digunakan pada tahun 1973. Dimulai di ketinggian 104m, dan berakhir di ketinggian 82m. Jalanan hampir sepenuhnya lurus, dimulai 500 m jalan datar diikuti dengan turunan sejauh 1 km menuju Saint-Python.
Kategori jalan. Dalam kondisi bagus namun berlumpur di awal.
23 - Vertain menuju Saint-Martin-sur-Écaillon
Panjang - 1.900m ditambah 100m yang telah dihilangkan aspalnya.
Pertama digunakan pada tahun 1985. Jalan ini turun dari 105m hingga 89m dalam jalur yang hapir lurus di luar sebuah tikungan kecil ke kiri di tengahnya.
Kategori jalan
Jeumpa Sikureung, Jeunieb, Bireuen
Jeumpa Sikureung merupakan salah satu gampong yang ada di kecamatan Jeunieb, Kabupaten Bireuen, provinsi Aceh, Indonesia. Kode Kemendagri gampong ini adalah 11.11.02.2048.
Paris–Roubaix
22 - Capelle sur Ecaillon menuju Buat
Panjang - 1.700m.
Pertama digunakan pada tahun 2005. Menanjak dari 91m hingga 102m dalam jalur yang hampir lurus, dimulai dengan turunan 4% sepanjang 700m, kemudian menanjak dari 66m sejauh 400m dengan kemiringan 7%, diikuti tanjakan ringan 2% sejauh 500m. Bagian paling terjal dalam balapan, dikendarai dengan gigi roda khusus 46 gerigi.
Kategori jalan. Berada dalam kondisi bagus namun dengan segaris aspal di sisi kanan saat jalan menurun.
21 - Verchain-Maugré menuju Quérénaing
Panjang - 1.600m.
Kemungkinan pertama digunakan pada tahun 1974. Hampir datar - 80m hingga 78m, hampir lurus, naik sedikit sebelum menurun dengan jarak yang lebih jauh.
Kategori jalan. Dalam kondisi bagus di luar beberapa lubang jalan.
20 - Quérénaing menuju Maing
Panjang - 2.500m
Pertama digunakan pada tahun 1996 dan kemudian selalu digunakan dari arah yang sama. Jalannya adalah D59, menurun dari ketinggian 85m ke 40m dalam sebuah garis lurus. Diawali dengan turunan ringan ke 72m sepanjang 400m, kemudian sedikit menanjak sepanjang 400m. Kemudian diikuti sebuah jalur datar dan turunan panjang dengan kemiringan 2,5 hingga 3,8%.
Kategori jalan. Dalam kondisi bagus dengan bagian berlumpur.
19 - Maing menuju Monchaux sur Ecaillon
Panjang - 1.600m.