cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Microsoft Edge
Pengembangan
"Spartan" pertama kali dibuat tersedia untuk umum sebagai peramban baku dari Windows 10 Pratayang Teknis build 10049, yang dirilis pada tanggal 30 Maret 2015. Mesin baru yang digunakan oleh "Spartan" sebelumnya tersedia di build Windows 10 sebagai bagian dari Internet Explorer 11, dan juga untuk digunakan oleh peramban pada versi final dari 10; Microsoft telah sejak mengumumkan bahwa Internet Explorer tidak akan menggunakan mesin dari "Spartan", dan bahwa peramban akan usang pada Windows 10.
Pada tanggal 29 April 2015, selama keynote Konferensi Build, diumumkan bahwa "Spartan" akan secara resmi dikenal sebagai Microsoft Edge. Logo dan merek peramban sengaja dirancang untuk mempertahankan kelangsungan dengan merek Internet Explorer, sehingga pengguna akan dapat menyimpulkan bahwa Edge adalah peramban web karena ikon yang mirip.
Fitur
Microsoft Edge adalah peramban web baku pada kedua edisi komputer dan perangkat bergerak dari Windows 10, menggantikan Internet Explorer 11 dan Internet Explorer Mobile. Edge menggunakan mesin layout baru yang juga dikenal sebagai EdgeHTML, yang bercabang dari Trident yang "dirancang untuk interoperabilitas dengan web modern". Mesin "Edge" baru akan digunakan secara baku di Windows 10. Microsoft awalnya mengumumkan bahwa Edge akan mendukung mesin warisan MSHTML untuk kompatibilitas ke belakang tetapi kemudian mundur kembali, mengungkapkan bahwa karena "umpan balik yang kuat" Edge akan menjadi tuan rumah mesin baru secara eksklusif, sedangkan Internet Explorer akan menjadi tuan rumah mesin warisan secara eksklusif.
Edge tidak mendukung teknologi warisan seperti ActiveX dan Browser Helper Objects, dan sebagai gantinya akan menggunakan sistem ekstensi. Internet Explorer 11 akan tetap tersedia bersama dengan Edge pada Windows 10 untuk tujuan kompatibilitas; itu akan tetap hampir identik dengan Windows versi 8.1 dan tidak menggunakan mesin Edge seperti yang diumumkan sebelumnya.
Edge terintegrasi dengan platform daring Microsoft: terintegrasi dengan asisten digital Cortana untuk memberikan kontrol suara, fungsi pencarian, dan dinamis, informasi pribadi yang berkaitan dengan pencarian dalam bilah alamat. Pengguna dapat membuat anotasi ke halaman web yang dapat disimpan ke dan berbagi dengan OneDrive. Hal ini juga terintegrasi dengan fungsi "Daftar Bacaan" untuk sinkronisasi konten antara perangkat, dan menyediakan "Mode Membaca" yang menempatkan format yang tidak perlu dari halaman untuk meningkatkan keterbacaan mereka.
Kinerja
Tolok ukur awal mesin EdgeHTML—termasuk dalam rilis pertama beta dari Edge pada Windows 10 Build 10049—menunjukkan kinerja JavaScript meningkat drastis dibandingkan dengan Trident 7 di Internet Explorer 11, dan bahwa peramban baru Microsoft memiliki kinerja yang mirip dengan Google Chrome 41 dan Mozilla Firefox 37. Pada tolok ukur SunSpider, Edge dilakukan lebih cepat dari peramban lainnya, sementara di tolok ukur lain dioperasikan lebih lambat dari Google Chrome, Mozilla Firefox dan Opera.
Pada bulan Juli 2015 Edge mencetak skor 402 dari 555 poin pada uji HTML5test. Chrome 43 dan Firefox 38 masing-masing mencetak skor 526 dan 467, sementara Internet Explorer 11 mencetak skor 336.
Kanal Maritim Brussel–Scheldt
Kanal Maritim Brussel–Scheldt (juga dijuluki dengan nama lain seperti Kanal Willebroek dan Kanal Brussel-Willebroek) adalah sebuah kanal di Belgia yang menghubungkan kota Brussel dengan sungai Scheldt (sehingga juga menghubungkan kota tersebut dengan laut). Kanal sepanjang 28 km ini memiliki lebar sebesar 30. Kanal ini menghubungkan kota Brussel dengan Willebroek, di mana kanal ini bertemu dengan sungai Rupel di dusun Klein-Willebroek. Maka dari itu kanal ini secara resmi pernah dinamai Kanal Maritim Brussel-Rupel sebelum jalur langsung ke sungai Scheldt selesai dibangun pada tahun 1997.
Sejarah
Pembangunan kanal ini dimulai pada tahun 1550 dan berlangsung hingga tahun 1561. Izin untuk membangun kanal ini sebenarnya telah diberikan oleh Philippe yang Baik pada tahun 1436, tetapi akibat protes dari kota Mechelen (yang memungut pajak dari kapal yang melalui jalur tradisional di sungai Senne) pembangunannya tertunda untuk waktu yang lama. Pada tahun 1531, Karl V memperbarui izin dari Philippe yang Baik, tetapi pembangunan tidak langsung dimulai. Baru pada tahun 1550 Maria dari Hungaria membuat persetujuan untuk memulai pembangunan. Pada 16 Juni 1550, wali kota Brussel Jean de Locquenghien memulai pembangunan kanal ini.
Persatoean Hidoep
Persatoean Hidoep (PH) dibaca Persatuan Hidup adalah media massa yang pernah beredar pada era kolonial Hindia Belanda. Beredar sebulan sekali, media ini memuat karangan yang mengandung soal-soal theosofie, igama-igama, filsafat dan lain-lain. Pada edisi No. 6/Tahun IV/Juni 1933 tercantun harga Langganan tahunan sejumlah f. 2.25.
Camryn Grimes
Camryn Elizabeth Grimes (lahir 7 Januari 1990) adalah aktris Amerika Serikat pemenang Emmy Award.
Alex Komang
Saifin Nuha, yang lebih dikenal sebagai Alex Komang, adalah seorang aktor Indonesia. Dengan kariernya yang cemerlang sejak debut dalam film drama Secangkir Kopi Pahit (1985), ia diapresiasi dan dianggap sebagai salah satu aktor terbaik di generasinya. Kualitas aktingnya, biasanya memainkan karakter yang kuat dan dalam seperti dalam film Doea Tanda Mata (1985), Ibunda (1986) dan Pacar Ketinggalan Kereta (1989). Dalam karier yang membentang selama tiga dekade, ia telah menerima berbagai penghargaan, dinominasikan lima kali untuk Piala Citra di Festival Film Indonesia, menjadikannya salah satu aktor yang paling banyak dinominasikan dalam sejarah acara tersebut. Ia berhasil memenangkan satu diantaranya untuk perannya di film Doea Tanda Mata (1985) sebagai Aktor Terbaik.
Karier
Alex Komang adalah salah satu murid Teguh Karya dari Teater Populer.
Kematian
Alex meninggal dunia tanggal 13 Februari 2015 pada usia 53 tahun di RSUP dr. Kariadi, Semarang karena mengidap penyakit kanker hati. Ia dikebumikan di kampung halamannya, Desa Pecangaan Kulon, Kecamatan Pecangaan, Kabupaten Jepara, berdampingan dengan makam ayahnya.
Camp Leakey
Camp Leakey merupakan pusat rehabilitasi orang utan yang berdiri di atas lahan seluas 45.907 Ha. Camp Leakey awalnya merupakan lokasi penelitian mahasiswa yang berasal dari Universitas Colombia, Los Angeles yang bernama Birute MF. Galdikas. Penelitian tersebut didukung oleh Direktorat Perlindungan Pelestarian Alam yang saat ini di sebut Ditjen PHKA. Nama Leakey sendiri di ambil dari pembimbing penelitian dia pada saat itu yang bernama Prof. Louis Leakey.
Saat ini pihak balai TNTP bekerja sama dengan Orangutan Foundation Internasional di areal Camp Leakey mempunyai tugas merehabilitasi dan memantau perilaku orangutan hasil sitaan warga untuk dapat kembali diliarkan. Para orangutan sitaan ini diharapkan dapat kembali hidup liar di habitat asli mereka. Untuk mencukupi pakan orangutan, Camp Leakey memiliki program pemberian pakan tambahan yang biasa di sebut feeding. Kegiatan feeding ternyata menjadi daya tarik wisatawan tersendiri, para wisatawan dapat mengabadikan tingkah yang lucu dari orangutan di atas platform feeding.
Baru Sungai Tutung, Air Hangat Timur, Kerinci
Baru Sungai Tutung merupakan salah satu desa yang berada di kecamatan Air Hangat Timur, Kabupaten Kerinci, provinsi Jambi, Indonesia. Pada tahun 2022, penduduknya berjumlah sekitar 1.400 jiwa.
Sangaris penrosei
Sangaris penrosei adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong famili Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Sangaris, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Željko Milinovič
adalah pemain sepak bola asal Slovenia.
Air Hangat, Air Hangat Timur, Kerinci
Air Hangat merupakan salah satu desa yang berada di kecamatan Air Hangat Timur, Kabupaten Kerinci, provinsi Jambi, Indonesia. Pada tahun 2010, penduduknya berjumlah 1.051 jiwa.
Kemantan Agung, Air Hangat Timur, Kerinci
Kemantan Agung merupakan salah satu desa yang berada di kecamatan Air Hangat Timur, Kabupaten Kerinci, provinsi Jambi, Indonesia. Pada tahun 2010, penduduknya berjumlah 791 jiwa.
Provinsi Riyadh
Provinsi Riyadh (Bahasa Arab: منطقة الرياض Mantiqah ar-Riyadh) merupakan salah satu provinsi Arab Saudi. Ibu kotanya ialah Riyadh, Ibu kota Kerajaan Arab Saudi. terletak di jantung Arab Saudi, memiliki luas 412,000 km² dengan jumlah penduduk 5,455,363 (2004), merupakan provinsi terluas kedua setelah Provinsi Syarqiyah, dan terbanyak penduduknya kedua setelah Provinsi Makkah yakni 24% dari jumlah penduduk Arab Saudi.
Gubernur
Berikut ini nama-nama yang pernah menjabat sebagai Gubernur Provinsi Riyadh:
Kongres Amerika Serikat ke-1
Kongres Amerika Serikat ke-1 yang terdiri dari Senat Amerika Serikat dan Dewan Perwakilan Rakyat Amerika Serikat mengadakan sidang mulai 4 Maret 1789 sampai 4 Maret 1791. Sidang dilaksanakan selama dua tahun pertama masa kepresidenan George Washington, pertama di Federal Hall, New York City, kemudian di Congress Hall, Philadelphia. Pembagian kursi di DPR didasarkan pada Artikel I, Seksi 2, Klausa 3 Konstitusi Amerika Serikat. Mayoritas di kedua kamar adalah Partai Pro-Pemerintah.
Bacchisa fasciata
Bacchisa fasciata adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong famili Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Bacchisa, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Daftar pemilik klub sepakbola Iran
Sebagian besar klub sepak bola di Iran, terutama Esteghlal dan Persepolis, sepenuhnya didanai dan secara tidak langsung diintervensi oleh pemerintah dan organisasi militer.
Alexander Pope
Alexander Pope (21 Mei 1688 – 30 Mei 1744) adalah penyair Inggris abad ke-18 yang terkenal karena bait-bait satirnya dan terjemahan Homer buatannya. Ia dikenal sering menulis dalam bentuk kuplet heroik. Ia adalah penulis ketiga yang namanya paling banyak disebut di The Oxford Dictionary of Quotations setelah Shakespeare dan Tennyson.
Karya Makmur, Labuhan Maringgai, Lampung Timur
Karya Makmur adalah sebuah desa di Kecamatan Labuhan Maringgai, Kabupaten Lampung Timur, Provinsi Lampung, Indonesia.
Obrium hattai
Obrium hattai adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong famili Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Obrium, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Urgleptes pluristrigosus
Urgleptes pluristrigosus adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong familia Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Urgleptes, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Exocentrus assamensis
Exocentrus assamensis adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong famili Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Exocentrus, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Trans Padang
Trans Padang adalah layanan angkutan massal bus raya terpadu di Kota Padang yang beroperasi sejak Januari 2014. Bus beroperasi setiap hari mulai dari pukul 06.00 WIB hingga 19.00 WIB. Saat ini, Trans Padang melayani 4 koridor yakni Pasar Raya Padang menuju Lubuk Buaya (Koridor I), Teluk Bayur menuju Terminal Anak Air (Koridor IV). Pasar Raya Padang menuju Indarung (Koridor V), dan Pasar Raya Padang menuju Universitas Andalas (Koridor VI)
Linda (genus)
Linda adalah genus kumbang tanduk panjang yang tergolong famili Cerambycidae subfamili Lamiinae.
Taksonomi
Genus ini beranggotakan sejumlah spesies berikut:
Trans Padang
Trans Padang memiliki 55 unit armada. Rinciannya, 25 unit untuk Koridor I, 10 unit untuk Koridor IV, 10 unit untuk Koridor V, dan 10 unit untuk Koridor VI
Sejarah
Pengoperasian bus ini sudah direncanakan sejak tahun 2007, tetapi terus tertunda oleh berbagai faktor. Pada tahun 2011, Kementerian Perhubungan menunjuk tiga kota, yakni Padang, Surabaya, dan Makassar, untuk penerapan BRT pada tahun itu, tetapi hal tersebut kembali gagal terealisasi hingga 2012 dan 2013.
Operasional bus
Bus Trans Padang memiliki kapasitas penumpang sebanyak 40 orang, dengan rincian 20 orang duduk dan 20 orang berdiri dengan pegangan tangan, serta dilengkapi fasilitas tempat duduk prioritas untuk para penumpang lanjut usia, ibu hamil, dan penumpang dengan anak serta penumpang berkebutuhan khusus. Karcis dapat dibeli di halte dengan tarif sebesar Rp1.500 untuk pelajar dan Rp3.500 untuk umum untuk satu kali perjalanan (flat) jauh atau dekat.
Pada tahun 2015, transaksi pembelian tiket Trans Padang sudah bisa dilayani dengan uang elektronik Bank BRI (Brizzi).
Pengelolaan bus Trans Padang awalnya berada di bawah naungan UPT Trans Padang. Namun, sejak 2021, dialihkan ke Perusahaan Umum Daerah (Perumda) Padang Sejahtera Mandiri (PSM). Peralihan tersebut diikuti dengan pengurangan jam operasional Trans Padang yang semula beroperasi dari pukul 06.00 WIB hingga 21.00 WIB menjadi pukul 06.00 WIB hingga 19.00 WIB.
Trayek
Dari enam koridor yang telah dirancang untuk Trans Padang, baru empat di antaranya yang beroperasi, yaitu Koridor I dari Lubuk Buaya hingga Pasar Raya Padang sepanjang 19 km, Koridor IV dari Teluk Bayur hingga Anak Air sepanjang 23 km, Koridor V dari Indarung hingga Pasar Raya Padang sepanjang 17 kilometer, serta Koridor VI dari Universitas Andalas hingga Pasar Raya Padang. Khusus Koridor V dan VI, haltenya hanya berupa pancang.
Insiden
Pada 13 Januari 2021, armada Trans Padang dari Anak Air yang melintas di perlintasan kereta api menuju Adinegoro ditabrak Kereta api Minangkabau Ekspres yang sedang melaju dari arah Bandara Internasional Minangkabau (BIM). Tidak ada korban jiwa karena saat kejadian bus tidak membawa penumpang, sementara sopir bus mengalami luka berat.
Kemantan Darat, Air Hangat Timur, Kerinci
Kemantan Darat merupakan salah satu desa yang berada di kecamatan Air Hangat Timur, Kabupaten Kerinci, provinsi Jambi, Indonesia. Pada tahun 2010, penduduknya berjumlah 1.299 jiwa. Dimana saat ini sudah dimekarkan menjadi dua desa menjadi Kemantan Darat dan Kemantan Mudik, Air Hangat Timur, Kerinci, Provinsi Jambi
KLIA Transit
KLIA Transit adalah layanan kereta api bandara yang menghubungkan Kuala Lumpur dengan Bandar Udara Internasional Kuala Lumpur dan tiga pemberhentian lain, yaitu Bandar Tasik Selatan, Salak Tinggi, dan Putrajaya-Cyberjaya. Layanan ini dioperasikan oleh Express Rail Link Sdn Bhd (ERL) dan memiliki jalur yang sama dengan KLIA Ekspres, tetapi KLIA Ekspres hanya menyediakan layanan kereta api langsung antara Kuala Lumpur dan KLIA.
KLIA Transit dan KLIA Express sering disebut oleh orang Malaysia dengan nama ERL atau Express Rail Link.
Sangaris polystigma
Sangaris polystigma adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong famili Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Sangaris, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Dewan Perwakilan Rakyat Daerah Kota Manado
Dewan Perwakilan Rakyat Daerah Kota Manado (disingkat DPRD Kota Manado) adalah lembaga legislatif unikameral yang berkedudukan dan menjadi mitra kerja Pemerintah Kota Manado, Provinsi Sulawesi Utara. DPRD Kota Manado memiliki 40 orang wakil rakyat yang tersebar di 10 partai politik, dengan perolehan suara mayoritas diraih oleh Partai Demokrasi Indonesia Perjuangan.
Pimpinan Dewan
Pimpinan DPRD Kota Manado terdiri atas satu orang ketua dan dua orang wakil ketua yang berasal dari partai politik yang memiliki suara terbanyak di dewan.
Komposisi Anggota
Berikut ini adalah komposisi anggota DPRD Kota Manado dalam dua periode terakhir.
Fraksi
Berikut adalah komposisi fraksi DPRD periode 2019–2024:
Komisi
Komisi I
Komisi II
Komisi III
Badan
DPRD Kota Manado terdiri atas empat badan yaitu Badan Anggaran, Badan Kehormatan, Badan Legislasi, dan Badan Musyawarah.
Fraksi
Berikut adalah komposisi fraksi DPRD periode 2014–2019:
Alat Kelengkapan Dewan
Berikut adalah susunan alat kelengkapan DPRD periode 2014-2019.
Komisi
Komisi A
Komisi B
Komisi C
Komisi D
Sejarah Ketua DPRD Kota Manado
Berikut adalah Daftar Ketua DPRD Kota Manado, Sulawesi Utara, Indonesia dari masa ke masa.
Daerah Pemilihan
Pada Pemilu 2019, pemilihan DPRD Kota Manado dibagi kedalam 5 daerah pemilihan (dapil) sebagai berikut:
Luiz Adriano
Luiz Adriano de Souza da Silva (born 12 April 1987), sering dikenal sebagai Luiz Adriano, adalah pemain sepak bola berkewarganegaraan Brasil yang bermain untuk Milan di Serie A berposisi sebagai striker.
Urgleptes prolixus
Urgleptes prolixus adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong familia Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Urgleptes, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Karya Tani, Labuhan Maringgai, Lampung Timur
Karya Tani adalah sebuah desa di Kecamatan Labuhan Maringgai, Kabupaten Lampung Timur, Provinsi Lampung, Indonesia.
Obrium helvolum
Obrium helvolum adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong famili Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Obrium, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Bacchisa flavescens
Bacchisa flavescens adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong famili Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Bacchisa, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Mateo Kovačić
Mateo Kovačić (lahir 6 Mei 1994) adalah seorang pemain sepak bola profesional asal Kroasia yang bermain sebagai gelandang untuk klub Liga Utama Inggris Manchester City dan tim nasional Kroasia.
Kovačić biasanya bermain sebagai gelandang tengah (mezz'ala) atau deep-lying playmaker (regista) di Inter Milan, namun ia dianggap sebagai gelandang serbaguna, setelah bermain di posisi yang berbeda dan dapat beradaptasi dengan bermain baik di sebelah kiri atau sebagai trequartista jika diperlukan. Ia memulai karier profesionalnya dengan Dinamo Zagreb pada usia 16, dengan tim itu ia memenangkan dua gelar liga berturut-turut, sebelum bergabung dengan Inter Milan pada tahun 2013. Pada 2015, ia bergabung ke Real Madrid. Bersama klub asal kota Madrid itu, selama tiga musim beruntun Kovačić meraih gelar juara Liga Champions UEFA. Pada 2018, ia bergabung ke Chelsea dengan status pemain pinjaman selama satu musim dan berhasil meraih gelar juara Liga Eropa UEFA pada musim perdana bersama klub itu. Chelsea kemudian mengontrak Kovačić secara permanen pada 2019 dan pada akhir musim 2019–20 para penggemar klub itu menobatkannya sebagai Pemain Terbaik Tahunan Chelsea. Ia kembali berhasil meraih gelar juara Liga Champions UEFA pada 2021. Setelah lima musim bersama Chelsea, pada Juni 2023 Kovačić bergabung ke Manchester City.
Kovačić tampil perdana untuk timnas Kroasia pada 2013. Ia merupakan anggota skuad Kroasia pada Piala Dunia FIFA 2014, Kejuaraan Eropa UEFA 2016, Piala Dunia FIFA 2018, dan Kejuaraan Eropa UEFA 2020.
Karier klub
Lahir di Linz, Austria dan orang tua Bosnia Kroasia yang telah pindah ke sana pada tahun 1991 dari Kotor Varoš di Bosnia dan Herzegovina, Kovacic mulai bermain pada usia dini di akademi lokal LASK Linz. Pada tahun 2007, ketika Kovacic berusia 13, gelandang berbakat ditemukan oleh pencari bakat dari beberapa klub Eropa terkemuka termasuk VfB Stuttgart, AFC Ajax, Juventus F.C. dan Bayern Munich, namun keluarganya memilih untuk pindah ke Zagreb sebaliknya, di mana ia bergabung dengan raksasa Kroasia akademi 'Dinamo Zagreb.
Kovacic mengalami cedera serius pada tahun 2009 di mana kakinya patah, tetapi ia kembali ke lapangan setelah pemulihan yang panjang pada tanggal 31 Mei 2010, muncul dalam pertandingan terakhir dari Kroasia U17 akademi liga, kemenangan 5-0 melawan U17s di Split RNK.
Dinamo Zagreb
Gelandang muda mulai berlatih dengan skuad senior klub di bawah manajer Vahid Halilhodzic, empat bulan kemudian, pada tanggal 6 Oktober 2010, tetapi terus muncul untuk klub dalam pertandingan liga akademi selama bulan Oktober. Kemudian bulan itu, dilaporkan oleh harian olahraga lokal, Sportske Novosti, pemandu bakat utama Arsenal, Steve Rowley, telah tiba di Zagreb untuk menyaksikan dia tampil dalam pertandingan melawan U17 Cibalia dan NK Zagreb.
Kovacic akhirnya memiliki debut liga profesional di 2010-11 Prva HNL pertandingan tandang melawan Hrvatski Dragovoljac pada 20 November 2010, di mana ia mencetak gol keempat Dinamo dalam kemenangan 6-0 mereka. Hal ini menjadikan pencetak gol termuda dalam sejarah dari liga, pada usia 16 tahun dan 198 hari, memecahkan rekor yang hanya seminggu sebelumnya oleh Dino Spehar yang telah mencetak gol untuk NK Osijek pada usia 16 tahun dan 278 hari pada 13 November 2010.
Pada musim pertama senior dengan Dinamo Zagreb ia berhasil tampil dalam 7 pertandingan, memberikan kontribusi dalam memenangkan gelar juara liga.
Pada musim 2011/12, Kovacic cepat membuktikan dirinya sebagai pemain yang layak. Di awal musim ia membantu tim mencapai babak penyisihan grup Liga Champions, untuk pertama kalinya dalam 12 tahun. Di usia 17 tahun, ia muncul dalam lineup awal Dinamo pertandingan grup pertama Zagreb melawan Real Madrid. Selama pertandingan liga melawan NK Lucko. Ia menjadi pemain termuda yang mengenakan ban kapten kapten dalam sejarah Dinamo Zagreb, mengambil kapten dari Leandro Cufré.
Pada musim 2012/13, Kovacic bermain di semua pertandingan Dinamo Zagreb `s babak penyisihan grup Liga Champions, melawan FC Porto, Paris Saint-Germain FC dan Dynamo Kyiv. Pada Oktober 2012 ia dinominasikan untuk Golden Boy, sebuah penghargaan yang diberikan oleh para wartawan olahraga untuk pemain muda dari Eropa yang dianggap telah menjadi yang paling mengesankan selama satu musim.
Inter Milan
Pada tanggal 31 Januari 2013, Kovacic setuju untuk transfer ke Internazionale. Terungkap bahwa kesepakatan itu bernilai € 15 juta total, dengan € 13.000.000 dibayar segera dan € 2.000.000 ketika Internazionale memenuhi syarat untuk Liga Champions dari laporan Italia. Juga mengklaim bahwa Real Madrid, Manchester City dan Chelsea F.C. tertarik pada Kovacic, tetapi dia akhirnya bergabung dengan Nerazzurri. Setelah kedatangannya, Kovacic diberi nomor punggung 10, yang sebelumnya dikenakan oleh Wesley Sneijder. Kovacic melakukan debut untuk Internazionale pada tanggal 3 Februari, datang sebagai pengganti babak pertama di Serie A melawan AC Siena.
Chelsea
Mateo Kovacic pindah dari Real Madrid ke Chelsea dengan status pinjaman.Ia memulai debutnya di pertandingan melawan Arsenal di Stamford bridge yang berakhir kemenangan 3-2 untuk Chelsea.
Karier Internasional
Dia muncul untuk tim nasional Kroasia pada berbagai tingkat pemuda, memulai debutnya pada Mei 2008 di pertandingan persahabatan melawan Slowakia U15. Pada 2011, ia adalah anggota reguler dari Kroasia U19 dan U21 tim. Pada bulan Agustus 2012, Kovacic menerima panggilan pertamanya-up untuk Kroasia pertandingan tim sepak bola nasional melawan Swiss, namun tidak bermain karena cedera.
Gaya bermain
Kovacic telah dijelaskan sebagai pemain dengan kemampuan menggiring bola yang baik dan teknik yang luar biasa. Manajer Kroasia U-17, Martin Novoselac, dilaporkan mengatakan dari Kovacic:. "Saya belum melihat seorang anak muda dengan bakat begitu banyak sejak zaman Robert Prosinecki, "mengacu pada perkembangan cepat dan bakat besar senegaranya nya, Zvonimir Boban, yang bermain untuk AC Milan selama lebih dari satu dekade, dalam sebuah wawancara dengan Sky Italia mengatakan." Dia memiliki bakat yang bisa membuatnya lebih baik dari saya, ia adalah seorang profesional yang sangat serius bagi orang seusianya Kovacic adalah pemain lengkap. dia bermain di sana sekarang, dia adalah bakat lengkap yang masih bisa tumbuh -... dia memiliki potensi yang luar biasa "
Prestasi
Dinamo Zagreb
Real Madrid
Chelsea
Individual
Margasari, Labuhan Maringgai, Lampung Timur
Margasari adalah desa di kecamatan Labuhan Maringgai, Lampung Timur, Lampung, Indonesia.
Reinhard Hardegen
Korvettenkapitän Reinhard Hardegen adalah komandan U-boat yang menenggelamkan 22 kapal, dengan total bobot mati 115,656 gross register tons (GRT), menjadikannya komandan kapal selam tersuksus ke-24 dalam Perang Dunia II. Ia tidak pernah terang-terangan mendukung Nazi. Setelah perang, ia menjadi tawanan perang Inggris sebelum mendirikan perusahaan minyak yang sukses dan menjadi anggota Parlemen Bremen selama lebih dari 32 tahun.
Riwayat mula-mula
Lahir di Bremen, Jerman, Hardegen sejak kecil bercita-cita menjadi pelaut di Angkatan Laut. Setelah lulus sekolah menengah, ia bergabung dengan Reichsmarine sebagai Seekadett, berlayar keliling dunia dengan kapal penjelajah ringan Karlsruhe tahun 1933. Tahun 1935, Hardegen dimutasi menjadi Marineflieger di dinas penerbangan Kriegsmarine. Ia berlatih sebagai pengamat pesawat angkatan laut dan kemudian, setelah menjadi pilot, naik pangkat menjadi leutnant pada 1 Oktober 1936. Pada awal 1939, pesawatnya jatuh dan ia harus dirawat di rumah sakit selama enam bulan. Akhir tahun, Hermann Göring menyatakan semua pesawat militer Jerman menjadi milik Luftwaffe, dengan demikian mengakhiri Dinas Penerbangan AL. Hardegen lalu dimutasi ke Ubootwaffe dan memulai pelatihan sebagai komandan U-boat.
Perang Dunia II
Hardegen berdinas sebagai 1.WO (Perwira Pengawas Pertama) di bawah Kapitänleutnant Georg-Wilhelm Schulz di atas U-124, dan setelah dua patroli tempur, ia memegang komando kapalnya sendiri, Type IID U-boat U-147, beroperasi dari Kiel, pada 11 Desember 1940. Kapal tersebut siap untuk patroli perdana sebelum tahun baru, dan setelah mampir di pangkalan U-Boat di Bergen, U-147 diperintahkan berpatroli di rute konvoi sebelah utara kepulauan Hebrides.
Pada patroli hari kedua, Hardegen menembakkan torpedo ke arah sebuah kapal barang besar tetapi gagal meledak, dan terpaksa menyelam menghindari sebuah kapal perusak yang dikiranya kapal barang. Saat menyelam, pintu palka menaranya rusak, sehingga U-147 terpaksa kembali ke permukaan segera untuk membuat perbaikan darurat hanya beberapa ratus meter dari kapal perusak itu. Untungnya hari mulai gelap, sehingga kapalnya tidak terlihat. Kebocoran air merusak mesin diesel kapal, sehingga Hardegen terpaksa menggunakan motor listrik. Ketika larut malam, ia melihat kapal barang lain. Meskipun melambat, U-boat itu masih cukup cepat untuk mendekat dan menembakkan torpedo yang menenggelamkan kapal barang itu. Setelah awak kapal barang diinterogasi, Hardegen mendapati bahwa kapal itu adalah kapal kargo Norwegia Augvald 4,811 GRT. Beberapa hari kemudian, Hardegen menyerang dua kapal barang lain, tetapi torpedonya meleset atau gagal meledak. Tak lama kemudian ia diperintahkan kembali ke Kiel.
Setelah itu, Hardegen mendapat komando U-123, sebuah Type IXB U-boat bermarkas di Lorient. Patroli pertama Hardegen dengan U-123 dimulai pada 16 Juni 1941, menuju perairan Afrika Barat untuk menyerang pelayaran Inggris di sekitar Freetown.
Pada 20 Juni, Hardegen menenggelamkan kapal Portugis yang netral, Ganda, karena mengiranya kapal angkut Inggris. Dönitz lantas memerintahkan penenggelaman itu dihapuskan dari jurnal U-123 dan masalah itu tidak dipedulikan. Ini adalah satu dari dua perubahan pada Kriegstagebuch yang diperintahkan oleh Dönitz, satunya lagi adalah penenggelaman kapal penumpang SS Athenia. Setelah rusak terkena bom laut, U-123 kembali ke Lorient, berlabuh 23 Agustus, menenggelamkan lima kapal dengan total bobot 21,507 GRT.
Patroli berikutnya pada Oktober 1941 membawanya ke Atlantik Utara. Pada 20 Oktober ia mencegat sebuah konvoi dan menyerang penjelajah Inggris HMS Aurania (13,984 ton). Walaupun rusak parah, penjelajah tersebut bisa ditarik ke pelabuhan untuk diperbaiki. Tetapi ada beberapa awaknya yang meninggalkan kapal dan diselamatkan Hardegen, dan dibawa ke Prancis sebagai tawanan perang. Karenanya Hardegen mengklaim telah menenggelamkan kapal itu. Esoknya, Hardegen menguntit konvoi yang lain sampai sebuah pesawat memaksanya menyelam dan ia kehilangan kontak. Setelah beberapa minggu berpatroli di selatan Greenland, U-123 kembali ke Lorient.
Patroli "Tabuh Genderang" I
Tanggal 23 Desember 1941, U-123 berlayar pada babak pertama "Tabuh Genderang". Lima kapal bergerak menuju pantai Amerika, memanfaatkan kebingungan garis pertahanan Pantai Timur AS sesaat setelah pernyataan perang. Hardegen diperintahkan menembus perairan dangkal New York City, tetapi karena tugas ini sangat rahasia, tidak ada peta daerah ini yang tersedia di Lorient, dan Hardegen hanya punya peta pelayaran yang besar dan atlas saku Knaur (miliknya sendiri) untuk navigasi. Setelah menyerbu New York, Hardegen mengincar jalur pelayaran lepas pantai Tanjung Hatteras.
Pada 12 Januari 1942, Hardegen memangsa korban pertama, kapal barang Inggris Cyclops ( 9,076 GRT). Pada 14 Januari, ia mendekati pelabuhan New York. Hardegen memutuskan memasuki pelabuhan dengan naik ke permukaan. Lampu pelabuhan yang menyala terang membantu navigasinya. Saat subuh, U-123 melihat tanker Norwegia Norness ( 9,577 GRT) di lepas pantai Long Island dan menenggelamkannya, meskipun sampai butuh lima torpedo karena ada yang rusak.
Setelah itu, Hardegen menunggu di dasar laut sampai malam tiba sebelum masuk ke dalam pelabuhan. Malam 15 Januari, Hardegen memasuki pelabuhan, dan nyaris terdampar karena mengira lampu pantai sebagai kapal suar. Awak U-123 girang bukan kepalang ketika mereka masuk jauh ke dalam kota yang terang benderang, tetapi Hardegen tidak berlama-lama, karena lalu lintaas pelayaran sedang sepi. Ia memang sempat menenggelamkan kapal tanker Inggris Coimbra ( 6,768 GRT) saat keluar pelabuhan.
Hardegen lalu menyusur pantai ke arah selatan, menyelam di siang hari dan muncul di malam hari. Selain serangan udara 16 Januari, Hardegen tidak mendapat perlawanan apapun dari Angkatan Laut atau Angkatan Udara AS. Malam 19 Januari, Hardegen menenggelamkan tiga kapal angkut di perairan dangkal Tanjung Hatteras. Beberapa jam kemudian, ia memergoki lima kapal angkut lagi yang berlayar berkelompok, dan menyerang mereka dengan dua torpedo yang tersisa dan meriam dek 105 mm, menenggelamkan satu kapal angkut dan merusak tanker Malay ( 8,207 GRT). Walaupun rusak parah, Malay, yang tak membawa muatan, masih bisa mengapung dan berlayar mencapai New York lima hari kemudian.
Setelah torpedo habis dan mesin diesel kiri berjalan kurang baik, Hardegen memutuskan pulang. Sebelum fajar, Kapal pengolahan paus Norwegia Kosmos II ( 16,699 GRT) terlihat hanya 400 meter (1300 ft) jauhnya. Kapten Kosmos, Einar Gleditsch, memutuskan untuk menabrak U-123, dan maju dengan kecepatan penuh. Hardegen, realizing that the whaler was too close for him to submerge, turned hard to port and ordered full ahead. Karena mesin kiri tidak bisa menghasilkan putaran maksimum, U-123 nyaris tertubruk kapal itu, dan Hardegen butuh lebih dari sejam untuk meloloskan diri. Ini adalah insiden paling berbahaya yang mengancam U-123 pada misi pertamanya, jauh melebihi Angkatan Laut AS yang tidak siap.
Dalam perjalanan pulang, ia melihat dan menenggelamkan kapal barang Inggris Culebra ( 3,400 GRT) pada 25 Januari dengan meriam dek, tetapi kapal barang itu sempat balas menembak sehingga merusak kapal selamnya. Malam berikutnya, kapal tanker Norwegi Pan Norway ( 9,231 GRT) diserang dan ditenggelamkan. Setelah serangan itu, Hardegen memerintahkan kapal barang netral yang kebetulan ada di dekat situ untuk menolong korban yang selamat, meskipun ia sampai mengulang perintahnya karena si kapten asal Yunani hendak kabur tanpa menolong para korban. Dengan itu pada patroli pertamanya ia berhasil menenggelamkan sembilan kapal dengan total bobot 53,173 GRT dalam dua minggu, meskipun kalau Malay ditambah sesuai klaim Hardegen, totalnya menjadi 66,135 GRT. Kesuksesan Hardegen membuat Dönitz mengirimkan ucapan selamat lewat radio pada 20 Januari, "An den Paukenschläger Hardegen. Bravo! Gut gepaukt. Dönitz." (Untuk penabuh genderang Hardegen. Bravo! Pukulan bagus. Dönitz.)
Tanggal 23 Januari, Hardegen mendapat pesan lain, menyatakan ia dianugerahi Salib Besi Ksatria (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes) karena menenggelamkan lebih dari 100,000 GRT kapal musuh. Ia tiba di Lorient pada 9 Februari dan disambut sebagai pahlawan.
Patroli "Tabuh Genderang" II
Pada 2 Maret 1942, Hardegen berlayar untuk patroli terakhirnya, yang kedua kali ke perairan Amerika. Kesuksesan pertama diraih ketika Hardegen menenggelamkan tanker Amerika Muskogee ( 7,034 GRT) pada 22 Maret dan tanker Inggris Empire Steel ( 8,150 GRT) pada 24 Maret. Yang terakhir ini sampai butuh empat torpedo, karena satu rusak dan satu lagi melenceng. Tanker yang membawa bensin itu terbakar hebat selama lima jam sebelum tenggelam, dan tak ada yang selamat. Awak U-123 menjuluki malam itu "Malam Obor Tanker".
Pada 26 Maret, Hardegen menyerang kapal "Q" Amerika USS Atik ( 3,000 GRT), yang disangka kapal barang. Setelah mentorpedo kapal itu, Hardegen naik ke permukaan untuk menenggelamkannya dengan meriam dek, dan ia melihat Atik mencoba menabraknya dan melepaskan tembakan dengan meriam yang disamarkan dengan badan kapal. Saat melarikan diri di permukaan, U-123 terkena delapan tembakan dan salah satu awaknya cedera parah hingga akhirnya tewas. Hardegen menyelam dan mendekati Atik, dan menenggelamkannya dengan torpedo.
Patroli kedua Hardegen adalah menyusuri pantai Florida. Ia mencapai daerah sasaran akhir Maret, menyerang tanker Amerika Liebre ( 7,057 GRT) pada 1 April with dengan meriam dek. Meskipun tanker itu rusak parah, sebuah kapal patroli datang dan Hardegen terpaksa menyelam dan melarikan diri. Liebre ditarik ke pelabuhan dan siap berlayar lagi pertengahan Juli. Malam 8 April, U-123 mendekati lepas pantai Pulau St. Simons, Georgia, mentorpedo dan menenggelamkan dua kapal: SS Oklahoma ( 9,264 GRT) dan Esso Baton Rouge ( 7,989 GRT). Kedua tanker itu tenggelam di perairan dangkal, sehingga maish bisa diapungkan dan berlayar kembali. Malam 9 April, U-123 menenggelamkan kapal pendingin SS Esparta ( 3,365 GRT).
Melihat ada pesawat datang, U-123 langsung terjun ke dasar laut, tetapi hanya 20 meter di bawah permukaan, ketika kapal perusak USS Dahlgren (DD-187) menjatuhkan enam bom laut. Dengan kapal rusak berat dan mengira kapal perusak itu akan menyerang lagi, Hardegen memerintahkan peralatan dan kode rahasia dihancurkan dan kapal ditinggalkan. Sebagai komandan, seharusnya ia membuka palka di menara sehingga para awak dapat menyelamatkan diri, tetapi tiba-tiba ia merasa ketakutan sehingga tidak melakukan apapun. Untungnya, Dahlgren entah kenapa tidak menjatuhkan bom laut lagi, dan setelah beberapa saat malah pergi, sehingga U-123 bisa melakukan perbaikan darurat dan pergi ke perairan yang lebih dalam. Hardegen bercerita pada Michael Gannon, "Hanya karena saya ketakutan setengah mati, saya tidak ditangkap."
Malam 13 April, U-123 menyerang kapal angkut AS SS Leslie (GRT) dengan torpedo ke-15 dan terakhir. Kapal itu tenggelam di lepas pantai Cape Canaveral. Sekitar dua jam kemudian, Hardegen menembak kapal barang (yang dikira kapal tanker) asal Swedia, Korsholm (GRT) yang berbendera Inggris, dan tenggelam setelah 20 menit.
Dalam patroli keduanya ini, ia mengklaim 10 kapal dengan bobot total GRT, meskipun sebenarnya hanya sembilan. Walau begitu bobot totalnya masih sangat bagus,. Dalam ringkasan laporan patrolinya, Hardegen membuat pantun yang dikirimkan ke BdU:"Sieben Tankern schlug die letze Stund,""die U-Falle sank träger.""Zwei Frachter liegen mit auf Grund,""Versenkt vom Paukenschläger.""(Untuk tujuh tanker tiba saatnya""perangkap U-boat menjerat perlahan.""Juga tenggelam dua kapal barang,""dikaramkan oleh sang penabuh genderang.)"Dalam perjalanan pulang, Hardegen melihat kapal barang SS Alcoa Guide (GRT) pada 16 April dan meneggelamkannya dengan meriam 105mm, ditambah meriam flak 37mm dan 20mm. Pada 23 April, Hardegen mendapat berita penganugerahan Daun Ek pada Salib Ksatrianya. Pada 2 Mei, U-123 berlabuh di Lorient, mengakhiri dinas aktif Hardegen sebagai komandan U-boat, meskipun ia kemudian masih membawa pulang kapal itu ke Kiel untuk diservis pada bulan Mei 1942.
Sebelumnya, ia dan sesama peraih Daun Ek, Erich Topp, diundang makan malam bersama Adolf Hitler. Dalam acara itu, Hardegen membuat malu karena mengritik kurangnya prioritas untuk pertempuran U-boat oleh Der Führer, sehingga wajah Hitler memerah karena marah dan Hardegen ditegur Kepala Staf Alfred Jodl, tetapi Hardegen menyahut, "Führer berhak mengetahui kebenaran, dan saya bertugas menyampaikannya."
Tugas darat
Bulan 31 Juli 1942, Hardegen meletakkan komando U-123 dan menjadi instruktur Satuan Latih U-Boat ke-27 di Gotenhafen. Bulan Maret 1943, Kapitänleutnant Hardegen menjadi kepala pelatihan U-boat di Marineschule Mürwik, sebelum memegang jabatan di Torpedowaffenamt (departemen persenjataan torpedo), di mana ia mengawasi pengembangan dan pengujian torpedo baru. Tugas terakhirnya adalah komandan batalyon Marine Infanterie Regiment 6 dari Februari 1945 sampai akhir perang. Satuan tersebut terlibat pertempuran sengit melawan pasukan Inggris di sekitar Bremen, dan banyak perwira yang tewas. Hardegen mengatakan ia selamat karena sedang dirawat di rumah sakit akibat menderita difteri. Pada hari-hari terakhir perang, Hardegen bertugas sebagai staf Dönitz di Flensburg, di mana ia ditangkap pasukan Inggris.
Riwayat kemudian
Setelah perang, Hardegen disangka perwira SS yang nama belakangnya sama, dan butuh satu setengah tahun baginya untuk meyakinkan interogator Sekutu perihal identitas aslinya. Ia pulang pada bulan November 1946, kemudian merintis usaha, mulai dengan naik sepeda sampai kemudian naik mobil. Tahun 1952, ia membangun perusahaan perdagangan minyak yang akhirnya sukses besar. Hardegen juga menjadi anggota Parlemen (Bürgerschaft) untuk Persatuan Demokrat Kristen di kampung halamannya di Bremen selama 32 tahun. Ia berulang tahun ke-100 di bulan Maret 2013, masih sehat walafiat, menang main golf dan bahkan mengemudikan mobil. Dia meninggal dunia pada 9 Juni 2018 pada usia 105 tahun
Mario Haas
adalah pemain sepak bola asal Austria.
Lorenzo Staelens
Lorenzo Jules Staelens adalah pemain sepak bola asal Belgia.
Pulau Rab
Pulau Rab, atau dikenal pula dengan nama Arbe dalam bahasa Italia, atau Arbey dalam Bahasa Jerman, adalah sebuah pulau di Kroasia, sekaligus nama kota di pulau tersebut. Pulau ini terletak di bagian utara Kroasia di Laut Adriatik. Pulau ini memiliki panjang 12 kilometer, dengan luas 93,6 km persegi, dan pada tahun 2001 tercatat memiliki 9.480 penghuni. Puncak tertingginya adalah Kemenjak di ketinggian 408 meter.
Bagian utara pulau ini hampir seluruhnya gurum sementara di bagian selatannya ditutupi salah satu hutan Oak terakhir di kawasan Mediterania. Untuk mencapai pulau ini, kapal feri menghubungkan dengan pelabuhan Jablanac dan pulau-pulau tetangga, Krk dan Pag.
Museum Kepolisian Negara Republik Indonesia
Museum Polri adalah museum yang memperlihatkan perjalanan panjang Kepolisian Negara Republik Indonesia kepada masyarakat, di dalam tugasnya sebagai pelindung serta penjaga ketertiban di dalam masyarakat, dan juga sebagai kekuatan perang dalam mempertahankan kemerdekaan Indonesia.
Museum ini diresmikan pada tanggal 29 Juni 2009, dan mulai dibuka untuk umum pada 1 Juli 2009. Pendirian museum didorong keinginan Jenderal Polisi Bambang Hendraso. Museum ini terletak di Jalan Trunojoyo No. 3 Kebayoran Baru, Jakarta Selatan. Museum ini terbuka untuk umum mulai dari hari Selasa sampai dengan Minggu dengan harga tiket gratis.
Koleksi Museum
Museum memiliki tiga lantai dengan fungsi masing-masing. Di lantai satu pengunjung diajak memahami konsep, peran dan keperangkatan kepolisian dari masa ke masa. Di lantai satu juga terdapat ruangan bernama Hall of Fame yang menyajikan informasi para pemimpin kepolisian dari masa ke masa serta nilai dan budaya yang pernah diterapkan di kepolisian. Di lantai dua terdapat simbol-simbol kepolisian, seragam dinas dan perangkat indetifikasi kasus. Selain itu terdapat ruang penegakan hukum yang berisikan kasus-kasus yang pernah ditangani kepolisian. Contohnya kasus pengeboman Hotel Mariot di Bali dan kasus Ryan. Sedangkan dilantai tiga, terdapat perpustakaan yang berisi buku-buku kepolisian yang bukunya dapat dipinjam dan dibaca di tempat. Tidak hanya itu, di lantai tiga juga terdapat ruang yang menyajikan informasi densus 88 AT yakni satuan khusus penanganan kasus terorisme. Terakhir terdapat fasilitas ruang teater yang dapat dinikmati pengunjung.
Nilai Strategis Museum
Pendirian museum polri dinilai memberikan nilai strategis. Nilai-nilai strategis tersebut adalah:
a. Keberadaan museum Polri menjadi instrumen yang menunjukan posisi dan peran Pilri dalam perkembangan kehidupan masyarakat. Tak hanya itu ekspresi kesejarahan yabg tergantung dapat menjadi dasar ligitimasi Polri sebagai lembaga yang berfungsi melindungi, melayani dan mengayomk masyarakat dari berbagai perpecahan dan ancaman kesatuan dan kesatuan NKRI.
b. Kedua, Museum Polri menjadi cerminan yang menampilkan kiprah dan kenerha anggota kepolisian RI mulai dari tingkat paling atas ke tingkat bawah.
c. Ketiga, melalui informasi yang disajikan Museum Polri dapat menjadi alat pembelajaran bagi seluruh anggota kepolisian RI tentang peran dan fungsi mereka di tengah masyarakat Indonesia. Melalaui informasi museum pula menjadi pengingat dan percontohan bagaimana tradisi kepemimpinan secara spesifik lahir di dalam lembaga kepolisian. Dengan hal ini terciptalah ruang pembelajaran bersama bagi kepolisian NKRI terhadao rekan dan kolega mereka dalam menjalankan tugas di situasi dan konteks budaya, sosial, ekonomi dan politik.
d. Selanjutnya, Museum Polri menjadi tempat menampung informasi sejarah baik tingkat lokal maupun nasional sehingga menambah khazanah sejarah Indonesia.
e. Terakhir, Museum Polri menjadi sumbangsih karya dari Kepolisian yang berhasil mengintegrasikan kehidupan masyarakat. Selain itu, keberadaan museum menjadi media pembelajaran bagi masyarakat tentang sejarah bangsa Indonesia khususnya sejarah kepolisian.
Exocentrus aureopilosus
Exocentrus aureopilosus adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong famili Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Exocentrus, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Urgleptes puertoricensis
Urgleptes puertoricensis adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong familia Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Urgleptes, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Quartier Nord (Brussel)
Quartier Nord (Quartier Nord (Espace Nord), Noordruimte) adalah distrik bisnis pusat di kota Brussel, Belgia. Quartier Nord meliputi wilayah di antara Dermaga Willebroek, jalur kereta di sepanjang stasiun kereta api Brussel-Nord, dan sisi utara lingkar kecil. Wilayahnya terbagi oleh munisipalitas Saint-Josse-ten-Noode, Schaerbeek dan Kota Brussel.
Seperti La Défense di Paris, Docklands di London atau Zuidas di Amsterdam, Quartier Nord merupakan sekumpulan gedung pencakar langit yang terkonsentrasi. Tingginya kebanyakan melebihi 100 m. Dari 20 bangunan tertinggi di Belgia, lebih dari setengahnya terletak di Quartier Nord. Wilayah ini memiliki ruang kerja seluas 1.200.000 m² yang diduduki oleh 40.000 pekerja.
Komune di departemen Calvados (M-Z)
Berikut merupakan daftar 706 komune di departemen Calvados, region Normandia Bawah di Prancis.
Daftar pemilik klub sepakbola Italia
Ini adalah daftar pemilik klub sepak bola Italia saat ini, serta (dalam beberapa kasus) diperkirakan nilai bersih dan sumber kekayaan mereka. Semua angka yang tercantum dalam jutaan. Misalnya, Misalnya, € 1.000 jt akan menjadi (1000000000) euro. Hanya pemegang saham dengan kepemilikan yang signifikan (di atas 10%) yang tercantum.
Labuhan Maringgai, Labuhan Maringgai, Lampung Timur
Labuhan Maringgai adalah sebuah desa di Kecamatan Labuhan Maringgai, Kabupaten Lampung Timur, Provinsi Lampung, Indonesia. Kedudukan Desa Labuhan Maringgai sebagai ibu kota Kecamatan Labuhan Maringgai.
Kondisi geografi
Desa Labuhan Maringgai terletak pada titik koordinat: 5°20'47.0" Lintang Selatan dan 105°48'04.5" Bujur Timur. Lokasinya berada di kawasan pesisir pantai timur Sumatra. Wilayah Desa Labuhan Maringgai terdiri dari 13 dusun dan 64 rukun tetangga.
Bentang alam
Di Desa Labuhan Maringgai terdapat sebuah mata air yang mengalir ke sungai Perigi di Dusun Kebun Kelapa. Lalu di Dusun Way Bandar terdapat perkebunan jeruk yang dikelola oleh penduduk lokal.
Ekonomi
Desa Labuhan Maringgai utamanya mengadakan industri olahan kerupuk skala rumah tangga. Industri rumah tangga tersebar di beberapa dusun yaitu Dusun Pasar Lama, Dusn Pasar Baru, Dusun Kebun Kelapa, Dusun Munjuk, Dusun Tegal Asri, Dusun Kelahang dan Dusun Pasikan.
Pungut Hilir, Air Hangat Timur, Kerinci
Pungut Hilir merupakan salah satu desa yang berada di kecamatan Air Hangat Timur, Kabupaten Kerinci, provinsi Jambi, Indonesia.