cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Victoria Insurance
Victoria Insurance merupakan perusahaan publik yang bergerak dalam bidang asuransi dan bermarkas di Jakarta, Indonesia. Perusahaan ini didirikan pada tahun 1978.
Dendrobium nimium
Dendrobium nimium adalah spesies tumbuhan yang tergolong ke dalam famili Orchidaceae. Spesies ini juga merupakan bagian dari ordo Asparagales. Spesies Dendrobium nimium sendiri merupakan bagian dari genus Dendrobium. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan oleh J.J.Sm..
Victoria Insurance
Sejak berdiri, perusahaan beberapa kali berganti nama. Nama awal perusahaan adalah Asuransi Agung Asia hingga tahun 1989, dilanjutkan dengan Asuransi Summa hingga tahun 1993 dan terakhir Asuransi Umum Centris hingga tahun 2010.
Perusahaan mencatatkan sahamnya di Bursa Efek Indonesia pada tahun 2015 dan tergabung dalam grup Victoria Investama.
Maria Gabriella Sagheddu
Maria Sagheddu, juga dikenal dengan nama relijius Maria Gabriella, adalah seorang biarawati Katolik Roma Italia dan anggota dari Trappist. Sagheddu melakukan pencurahan spiritual mendalam terhadap ekumenisme – suatu hal yang mencurahkan kehidupannya – karena ia ingin agar seluruh orang menjadi satu dalam Yesus Kristus.
Sagheddu dibeatifikasi di Roma pada 1983.
Nuri-raja papua
Nuri-raja papua (Aprosmictus erythropterus), merupakan salah satu jenis burung paruh bengkok pemakan biji-bijian dari keluarga Psittaculidae dan genus Aprosmictus. Burung nuri ini dapat dijumpai padang rumput, savana, lahan pertanian, dan hutan yang berada di daerah Papua atau Papua Nugini dan Australia, kecuali di sepanjang pantai timur.
Suara
Tajam dan tegas seperti palu, juga serangkaian suara seperti elang-alap. Belum tersedia rekaman suara yang diambil di wilayah Indonesia
Persebaran dan ras
Savana terbuka di Trans-Fly, antara muara S. Digul dan S. Fly, serta di dekat permukaan laut Papua. Juga terdapat di Australia. Memiliki tiga sub-spesies dengan daerah persebaran:
Reproduksi
Musim kawin Burung nuri raja papua pada umumnya pada bulan Agustus hingga Desember. Tambang biasanya memiliki sarang mereka pada bulan September / Oktober. Nuri raja papua jantan dapat menjadi sedikit agresif terhadap pasangannya ketika memasuki musim kawin. Nuri ini pada umumnya bertelur antara 3 sampai 6 butir telur yang di erami sekitar 3 minggu fledge muda pada usia 5 sampai 6 minggu.
Piluwolu, Lambewi, Puncak
Piluwolu adalah salah satu kampung di Distrik Lambewi, Kabupaten Puncak, Papua, Indonesia.
Ken Hirai
Ken Hirai (平井 堅) adalah seorang penyanyi dan pencipta lagu asal Jepang. Tinggi badan 183 cm. Namanya mencuat sebagai penyanyi pop R&B berkat singel Rakuen yang dirilis tahun 2000, dan sampai di urutan ke-7 tanggal singel Oricon.
Singel "Ōkina Furui Tokei" (2002) menjadi singel pertamanya di urutan nomor satu Oricon, disusul 3 bulan kemudian dengan "Ring", serta "Pop Star" (tahun 2004). Album pertamanya yang menduduki urutan pertama tangga album Oricon adalah SentimentaLovers (November 2004). Album yang sama menempati urutan ke-3 dalam daftar album terlaris Oricon tahun 2005.
Awal karier
Ken Hirai lahir sebagai anak bungsu dari tiga bersaudara di kota Higashiōsaka, Prefektur Osaka. Ia memiliki seorang kakak perempuan dan seorang kakak laki-laki. Kota Nabari di Prefektur Mie merupakan tempat tinggalnya. Setelah tamat sekolah menengah atas di kota tetangga, Iga, Ken meneruskan ke Universitas Kota Yokohama hingga tamat.
Pada tahun 1992 (sewaktu masih kuliah), Ken melamar ikut audisi yang diadakan Sony Music Entertainment dengan mengirim video buatan sendiri. Ia terpilih menjadi pemenang dari sejumlah 7.500 pelamar, dan menerima kontrak dari Sony Records pada tahun 1993. Singel perdana "Precious Junk" dirilis bulan Mei 1995, dan dijadikan lagu tema serial drama Ōsama no Resutoran. Singel tersebut masuk tangga singel Oricon di urutan ke-67, dan terhenti urutan ke-50. Singel kedua, "Katahō Zutsu no Earphone" dirilis bulan berikutnya, dan diikuti album perdana un-balanced, Juli 1995.
Singel hit pertama hingga sekarang
Singel ke-8, "Rakuen" dirilis pada bulan Januari 2000. Perusahaan rekaman kemungkinan tidak akan memperpanjang kontraknya bila singel tersebut tidak menjadi hit. Aktris Makiko Etsumi dipasang untuk membintangi iklan televisi untuk singel "Rakuen". Usaha ini menarik perhatian acara infotainmen di televisi (dikenal sebagai "wide show" di Jepang). Hasilnya, pendengar sejumlah radio FM mulai memperhatikan lagu-lagu Ken Hirai, dan singel "Rakuen" masuk ke urutan ke-8 tangga singel Oricon.
Pada 14 Juni 2000, Ken Hirai mencatat sejarah sebagai orang Jepang pertama yang tampil sebagai bintang tamu dalam pertunjukan Malam Amatir di Teater Apollo, New York City. Pada akhir tahun 2000, Ken Hirai tampil untuk pertama kalinya dalam acara malam tahun baru NHK Kōhaku Uta Gassen.
Sewaktu pertama kali tampil di televisi, sosok tubuh dan wajahnya yang tidak mirip orang Jepang membuatnya sering mendapat pujian, "bahasa Jepangnya bagus sekali" dari rekan sesama artis. Sewaktu menumpang penerbangan domestik, pramugari bahkan menyapanya dengan bahasa Inggris. Orang Jepang sering mengajaknya berbicara bahasa Inggris, dan anak-anak mengelilinginya berkata, "Orang asing!".
Pada tahun 2001, Ken Hirai memenangi penghargaan pria berbusana terbaik dari Persatuan Fesyen Pria Jepang (Japan Men's Fashion Unity). Sebagai peringatan 10 tahun karier musiknya, Ken Hirai mengeluarkan buku foto pertama, Uta Baka Ichidai yang dicetak terbatas sejumlah 100 ribu eksemplar.
Troglohyphantes zanoni
Troglohyphantes zanoni adalah spesies laba-laba yang tergolong famili Linyphiidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari ordo Araneae. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan pada tahun 1988 oleh Pesarini.
Laba-laba ini biasanya banyak ditemui di Italia.
Ken Hirai
Singel hit pertama hingga sekarang
Pada 20 Januari 2003, Ken Hirai kembali mencatat sejarah sebagai penyanyi solo Jepang yang pertama yang muncul dalam acara MTV Unplugged. Pengambilan gambarnya dilakukan di New York. Singel ke-20, "Hitomi o Tojite" yang dirilis tahun berikutnya terhenti di urutan ke-2 tangga singel Oricon, namun menjadi lagu terlaris nomor satu di Jepang pada tahun 2004 Lagu "Hitomi o Tojite" adalah lagu tema dari film Crying Out Love, In the Center of the World yang dibintangi Mirai Moriyama, Masami Nagasawa, dan Kou Shibasaki.
Ken Hirai adalah seorang penggemar grup musik Southern All Stars. Sewaktu masih sekolah, ia pernah mendirikan band bernama No-Name. Nama band ini diambil dari singel Southern All Stars berjudul "Emanon" yang dibaca dari belakang. Sewaktu menjadi bintang acara FNS 27-jikan Terebi, Ken Hirai bersama Keisuke Kuwata dan Yuko Hara menyanyikan lagu "Shiori no Tema". Bukti kecintaan Ken Hirai juga terlihat pada lirik lagu dari singel keduanya, "Katahō Zutsu no Earphone" yang menyebut nama "Southern All Stars". Selain itu, dalam album Ken's Bar, Ken menyanyikan lagu "One Day" yang pernah dibawakan Kuwata Band.
Promare
Promare (プロメア) adalah film animasi Jepang yang diproduksi bersama oleh Trigger dan XFLAG. Film ini disutradarai oleh Hiroyuki Imaishi dan ditulis oleh Kazuki Nakashima, keduanya terlibat bersama pada Gurren Lagann dan Kill la Kill. Desain karakter dan mekanik oleh Shigeto Koyama, animasi 3DCG oleh Sanzigen dan musik oleh Hiroyuki Sawano.
Etika seksual
Etika seksual, etika seks, atau moralitas seksual adalah cabang filsafat yang mengkaji etika atau moralitas dalam perilaku seksual. Etika seksual berusaha untuk memahami, mengevaluasi, dan mengkritik hubungan interpersonal dan aktivitas seksual dari perspektif sosial, budaya, dan filosofis. Beberapa orang menganggap beberapa aspek seksualitas manusia, seperti identifikasi gender, orientasi seksual, serta persetujuan dalam hubungan seksual atau prokreasi. Topik-topik ini kemudian menjadi permasalahan utama dalam etika seksual.
Promare
Promare dijadwalkan akan rilis di bioskop Jepang pada 24 Mei 2019.
Universitas Paris Sciences et Lettres
Universitas Paris Sciences et Lettres (Université Paris sciences et lettres) adalah lembaga pengajaran dan penelitian publik yang berlokasi di Paris, Île-de-France, Prancis.
Etika seksual
Secara historis, cakupan etika seksual banyak dikaitkan dengan filsafat dan ajaran agama. Baru-baru ini, gerakan feminisme telah menekankan pilihan dan persetujuan pribadi dalam melakukan aktivitas seksual.
Promare
Plot
Galo dan Departemen Pemadam Kebakaran berhadapan dengan BURNISH, sekelompok mutan yang mampu mengendalikan dan menggunakan api, dan bencana kebakaran yang telah mereka lepaskan di Bumi.
Universitas Paris Sciences et Lettres
Didirikan pada tahun 2010 dari penggabungan 11 perusahaan yang sudah ada sebelumnya, Université PSL adalah salah satu pemimpin dunia dalam sains, teknik dan teknologi, serta di bidang lain, termasuk administrasi, ekonomi, linguistik, seni, filsafat, humaniora dan sosial.
Promare
Produksi
Promare diumumkan di Anime Expo 2017 pada 2 Juli 2017 sebagai proyek anime orisinil yang diproduksi bersama oleh Trigger dan XFLAG yang telah diproduksi selama lebih dari empat tahun, kemudian diumumkan sebagaii film pada Oktober 2018. Hiroyuki Imaishi dan Kazuki Nakashima, keduanya yang pernah bekerja bersama di Gurren Lagann dan Kill la Kill, masing-masing mengarahkan dan menulis film.
Universitas Paris Sciences et Lettres
Dengan total 28 Hadiah Nobel dan sepuluh Medali Fields, ini adalah salah satu lembaga pengajaran dan penelitian yang paling berposisi tinggi di dunia.
Promare
Produksi
Nakashima dan Trigger dikreditkan untuk karya orisinilnya, dengan Shigeto Koyama menggarap desain karakter dan mekanik, Sanzigen menggarap animasi 3DCG dan Hiroyuki Sawano menyusun musik. Logo film ini dirancang oleh Saishi Ichiko dan Tomotaka Kubo menjabat sebagai direktur seni. Sushio, yang merancang karakter dan menjabat sebagai direktur animasi utama di Kill la Kill, terlibat sebagai salah satu animator film.
Rilis
Promare dijadwalkan tayang perdana di Jepang pada 24 Mei 2019. Toho bertindak sebagai distributor.
Universitas Paris Sciences et Lettres
Pranala luar
48.84876°N, 2.34538°W
Wisata Kolam Renang Bungaeja
Wisata Kolam Renang Bungaeja atau juga dikenal Wisata Kolam Renang Doli adalah sebuah tempat wisata yang berada di sekitar kaki gunung Kawasan Karst Maros-Pangkep, Taman Nasional Bantimurung-Bulusaraung, wilayah administratif Kabupaten Maros. Lokasi tempat wisata ini secara administratif terletak di wilayah Dusun Bungaeja, Desa Tukamasea, Kecamatan Bantimurung, Kabupaten Maros, Sulawesi Selatan, Indonesia. Tempat wisata ini menyuguhkan kolam renang yang sumber airnya berasal dari atas pegunungan karst di sekitarnya. Lanskap hamparan sawah dan pegunungan karst yang memberikan nuansa kesejukan dan air kolam yang alami memberikan kesegaran menjadi daya tarik wisatawan. Tempat wisata ini mulai dibangun pada tahun 2019 dan selesai serta diresmikan oleh Bupati Maros, Hatta Rahman pada 10 November 2020. Selain kolam, juga terdapat sebuah wahana jembatan sepanjang 70 meter yang dibangun di atas sawah dan sangat cocok sebagai latar berfoto. Lokasi Wisata Kolam Renang Bungaeja mulanya hanya dijadikan tempat pengambilan tanah untuk menahan air ke sawah. Seiring berjalannya waktu, oleh masyarakat setempat, lokasi tersebut diubah menjadi irigasi untuk mengairi sawah. Pada tahun 2019 muncullah ide untuk membuat tempat wisata karena potensi sumber air dari pegunungan yang melimpah di lokasi.
Marta Dana, Pengkadan, Kapuas Hulu
Marta Dana adalah salah satu desa yang terletak di Kecamatan Pengkadan, Kabupaten Kapuas Hulu, Provinsi Kalimantan Barat, Indonesia.
Jan Anne Jonkman
Mr. Jan Anne Jonkman adalah politikus Belanda dari Partai Buruh.
Jonkman adalah seorang ahli Hindia Belanda yang menjadi menteri wilayah seberang lautan dalam Kabinet Beel I dan kemudian ketua Eerste Kamer. Di Hindia Belanda, ia termasuk tokoh progresif yang bergabung dalam majalah De Stuw. Sebagai menteri, ia harus berurusan dengan perjuangan kemerdekaan Indonesia. Ia mencoba menempuh jalan yang realistik, yang berupaya mengadakan perjanjian dengan Republik Indonesia. Akhirnya dihasilkan Persetujuan Linggarjati pada tahun 1946, tetapi dinodai oleh Agresi Militer Belanda I.
Setelah masa jabatannya habis, ia menjadi ketua senat yang dihormati dalam waktu yang cukup lama.
Astara (rayon)
Astara adalah rayon yang terletak di Azerbaijan tenggara. Kota ini adalah kota pelabuhan laut Kaspia di dekat perbatasan dengan Iran. Kota ini terletak di dekat pegunungan Tavalesh dan dikelilingi sawah. Banyak pantai ditemui di Astara, dan airnya lebih bersih daripada air di semenanjung Apseheron. Astara adalah titik transit penting untuk semua jenis barang. Kota ini adalah kota dengan populasi orang Talysh besar, kebanyakan adalah Muslim Shi'a dan berbicara bahasa Talysh.
Dolf Joekes
Adolf Marcus "Dolf" Joekes adalah politikus Belanda.
Riwayat hidup
Dolf Joekes belajar Ilmu Hukum di Universitas Leiden pada tahun 1908. Pada tahun 1911, ia mempelajari Ilmu Tata Negara di perguruan tinggi yang sama. Joekes memulai karier parlemennya pada bulan September 1925 sebagai anggota fraksi Perhimpunan Demokrat Liberal (VDB), yang kemudian ia menjadi ketua fraksi itu (1933-1937 dan 1938-1946). Antara bulan Februari 1946-Agustus 1948 dan selama beberapa bulan pada tahun 1952 ia menjadi anggota Tweede Kamer untuk Partai Buruh Belanda. Joekes adalah politikus bersahaja dan demokrat liberal terkemuka, yang berminat pada segi sosial kebijakan keuangan-ekonomi. Karena itulah, dari tahun 1933 ia berpisah jalan dengan Pieter Jacobus Oud, yang sebagai MenKeu mempertahankan 'gulden kuat'. Setelah Perang Dunia II, Joekes dan Oud memilih masuk ke Partai Buruh, tetapi Oud segera berucap terima kasih. Di fraksi Buruh, Joekes mendukung politik Hindia meskipun selalu bersikap moderat atas kemerdekaan Hindia Belanda. Dalam Kabinet Drees/Van Schaik dan Drees I, ia menjadi menteri urusan sosial, yang menguasai sejumlah UU penting, seperti UU Dewan Perusahaan, UU Pengangguran, dan UU Gangguan Umum.
Puteranya Theodoor Hendrik Joekes kemudian menjadi anggota parlemen untuk Partai Rakyat untuk Kebebasan dan Demokrasi (VVD).
Pumbanak, Lambewi, Puncak
Pumbanak adalah salah satu kampung di Distrik Lambewi, Kabupaten Puncak, Papua, Indonesia.
Dendrobium nindii
Dendrobium nindii adalah spesies tumbuhan yang tergolong ke dalam famili Orchidaceae. Spesies ini juga merupakan bagian dari ordo Asparagales. Spesies Dendrobium nindii sendiri merupakan bagian dari genus Dendrobium. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan oleh W.Hill.
FC Khimki
FC Khimki merupakan sebuah tim sepak bola Rusia yang bermain di divisi utama Divisi Kedua Rusia. Didirikan pada tahun 1997. Bermarkas di Khimki. Klub ini memainkan pertandingan kandangnya di Arena-Khimki yang berkapasitas 18.000 penonton. Seragam mereka berwarna merah hitam.
Ceratinopsis munda
Ceratinopsis munda adalah spesies laba-laba yang tergolong famili Linyphiidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari ordo Araneae. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan pada tahun 1896 oleh OP-Cambridge.
Laba-laba ini biasanya banyak ditemui di Guatemala.
Kereta Api Indonesia
PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau biasa disingkat menjadi KAI, adalah sebuah badan usaha milik negara Indonesia yang bergerak di bidang perkeretaapian. Untuk mendukung kegiatan bisnisnya, hingga akhir tahun 2021, perusahaan ini memiliki 9 unit kantor daerah operasi, 4 unit kantor divisi regional, dan 8 unit balai yasa yang tersebar di Pulau Jawa dan Pulau Sumatera.
Pra-kemerdekaan Indonesia
Perusahaan ini memulai sejarahnya pada hari Jumat, tanggal 17 Juni 1864 saat Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij (NIS) memulai pembangunan jalur kereta api Samarang-Tanggung. Pencangkulan tanah pertama untuk pembangunan jalur rel tersebut dilakukan di Desa Kemijen oleh Mr. L.A.J.W. Baron Sloet van de Beele. Jalur tersebut kemudian dibuka pada tanggal 10 Agustus 1867. Pada tahun 1873, tiga kota di Jawa Tengah, yaitu Semarang, Solo, dan Yogyakarta pun sudah dapat terhubung dengan jalur rel. Pada tahun 1869, untuk pertama kalinya, trem diperkenalkan oleh Bataviasche Tramweg Maatschappij (BTM) di Batavia. Trem tersebut masih ditarik dengan kuda dengan lebar sepur 1.188 mm.
Breda PG
Breda PG ("Presa Gas", Pengoperasian Gas) merupakan senapan semi otomatis prototipe yang diproduksi oleh Breda, pabrikan ternama dari Italia. Breda PG dirancang oleh Sestilio Fiorini pada tahun 1931 dan diproduksi pada tahun 1935. Senapan ini menggunakan kaliber 6.5mm Carcano yang digunakan oleh senapan militer Italia dan kaliber 7mm Mauser. Senapan ini memiliki berat sekitar 5 kg lebih dan seperti senapan semi otomatis lainnya pada masa sebelum perang, Breda PG memiliki sistem yang rumit namun berkualitas tinggi. Namun, yang membuat senapan ini unik adalah memiliki fitur "burst fire" 4 peluru yang sangat tidak lazim pada masanya dimana pada saat itu senapan hanya memiliki fitur "full auto" dan "semi auto". Hal ini menjadikan PG sebagai senapan "burst fire" pertama di dunia.
Kereta Api Indonesia
Pra-kemerdekaan Indonesia
Kebijakan liberal yang diterapkan oleh pemerintah Hindia Belanda pun memberikan kesempatan luas bagi pihak swasta untuk membangun jalur kereta api. Perusahaan-perusahaan perkeretaapian swasta yang kemudian didirikan di Pulau Jawa antara lain Samarang-Joana Stoomtram Maatschappij (SJS), Semarang-Cheribon Stoomtram Maatschappij (SCS), Serajoedal Stoomtram Maatschappij (SDS), Oost-Java Stoomtram Maatschappij (OJS), Pasoeroean Stoomtram Maatschappij (PsSM), Kediri Stoomtram Maatschappij (KSM), Probolinggo Stoomtram Maatschappij (PbSM), Modjokerto Stoomtram Maatschappij (MSM), Malang Stoomtram Maatschappij (MS), dan Madoera Stoomtram Maatschappij (MadSM).
Breda PG
Breda PG hanya digunakan oleh dua negara yaitu Italia dan Kosta Rika. Versi milik Italia menggunakan kaliber 6.5mm Mannlicher–Carcano dan hanya dengan mode "single fire" (semi auto) sistem closed bolt. Sedangkan versi milik Kosta Rika menggunakan kaliber 7mm Mauser dan memiliki sistem open bolt serta mode "single fire" dan "burst fire" 4 peluru.
Kereta Api Indonesia
Pra-kemerdekaan Indonesia
Namun sayangnya, perusahaan-perusahaan swasta tersebut tidak memberikan keuntungan dan manfaat yang berarti bagi Hindia Belanda, antara lain karena perusahaan-perusahaan tersebut masih membutuhkan bantuan keuangan dari pemerintah. Oleh karena itu, Departemen Urusan Koloni kemudian mendirikan Staatsspoorwegen untuk membangun jalur rel dari Buitenzorg hingga Surabaya. Jalur pertama di Surabaya kemudian dibuka pada tanggal 16 Mei 1878. Buitenzorg dan Surabaya akhirnya berhasil dihubungkan dengan jalur rel pada tahun 1894.
Selain di Jawa, pembangunan rel kereta api juga dilakukan di Aceh untuk menghubungkan Banda Aceh hingga Pelabuhan dengan lebar sepur 1.067 mm, yang digunakan untuk keperluan militer. Kemudian, lebar sepur yang sebelumnya 1.067 mm kemudian diganti menjadi 750 mm membentang ke selatan. Jalur tersebut kemudian berpindah kepemilikan dari Departemen Urusan Perang kepada Departemen Urusan Koloni pada tanggal 1 Januari 1916 setelah adanya perdamaian relatif di Aceh. Ada pula jalur kereta api di Ranah Minangkabau (dibangun pada tahun 1891-1894) dan Sumatra Selatan (dibangun tahun 1914-1932). Kedua jalur tersebut digunakan untuk mengangkut batu bara dari tambang ke pelabuhan.
Breda PG
Tidak diketahui jumlah senapan yang dipesan oleh Italia (hanya beberapa ratus pucuk senapan) sedangkan Kosta Rika memesan sebanyak 800 pucuk senapan (ada juga yang menyebutkan 400 senapan). Senapan Breda PG tidak diadopsi secara luas oleh pasukan Italia karena berat, sistemnya yang rumit, dan harganya yang mahal. Senapan tersebut juga digunakan Italia pada awal Perang Dunia 2 dan tidak diketahui lagi nasibnya sekarang.
Kereta Api Indonesia
Pra-kemerdekaan Indonesia
Di Sumatra Utara, terdapat Deli Spoorweg Maatschappij yang terutama mengangkut karet dan tembakau di daerah Deli. Pembangunan jalur kereta api juga dilangsungkan di Sulawesi Selatan pada bulan Juli 1922 hingga tahun 1930, sebagai bagian dari proyek besar-besaran pembangunan jalur rel di Kalimantan dan Sulawesi, penyambungan jalur rel KA di Sumatra, serta elektrifikasi jalur KA utama di Jawa. Namun Depresi Besar kemudian membuat proyek besar tersebut terhenti. Meskipun tidak sempat dibangun, studi pembangunan jalur KA di Kalimantan, Bali, dan Lombok juga telah selesai dilakukan. Hingga akhir tahun 1928, panjang jalur kereta api dan trem di Hindia Belanda pun telah mencapai 7.464 kilometer, dengan 4.089 kilometer di antaranya dioperasikan oleh pemerintah.
Semasa pendudukan Jepang, seluruh jalur KA (bahkan yang terpisah sekalipun) dikelola sebagai satu kesatuan. Sementara jalur rel di Sumatra dikelola oleh cabang-cabang Angkatan Bersenjata Kekaisaran Jepang secara terpisah. Selama pendudukan Jepang, kereta api di Indonesia terutama dioperasikan untuk mendukung upaya perang. Jalur kereta api baru yang dibangun selama masa pendudukan Jepang antara lain jalur kereta api Saketi-Bayah dan jalur kereta api Muaro-Pekanbaru untuk mengangkut batu bara.
Walaupun begitu, pasukan pendudukan Jepang juga membongkar jalur rel sepanjang 473 kilometer di Hindia Belanda untuk digunakan membangun jalur kereta api di Burma. Pasukan pendudukan Jepang kemudian juga mengubah lebar sepur 1.435 mm di Jawa menjadi 1.067 mm untuk menyelesaikan masalah-masalah yang timbul akibat adanya dua lebar sepur yang berbeda di Hindia Belanda, walaupun sebenarnya masalah yang timbul akibat perbedaan lebar sepur tersebut tidak terlalu besar, karena banyak rel dengan lebar sepur 1.435 mm telah dipasangi rel ketiga pada tahun 1940, untuk memungkinkan kereta api dengan lebar sepur 1.067 mm melewatinya.
Pasca-kemerdekaan
Setelah Proklamasi Kemerdekaan Indonesia dikumandangkan pada tanggal 17 Agustus 1945, pekerja perusahaan kereta api yang tergabung dalam Angkatan Moeda Kereta Api (AMKA) mengambil alih kekuasaan perkeretaapian dari Jepang. Pada tanggal 28 September 1945, pembacaan pernyataan sikap oleh Ismangil dan sejumlah anggota AMKA lainnya menegaskan bahwa mulai hari itu kekuasaan perkeretaapian berada di tangan bangsa Indonesia sehingga Jepang sudah tidak berhak untuk mencampuri urusan perkeretaapian di Indonesia. Inilah yang melandasi ditetapkannya tanggal 28 September 1945 sebagai Hari Kereta Api serta dibentuknya Djawatan Kereta Api Repoeblik Indonesia (DKARI) sebagai operator kereta api di wilayah Republik Indonesia saat itu. Sementara itu, pemerintah Belanda lalu juga membentuk sebuah konsorsium antara perusahaan kereta api milik pemerintah dan swasta dengan nama Staatsspoorwegen/Verenigde Spoorwegbedjrif (SS/VS).
Hingga tanggal 31 Desember 1949, DKARI dan SS/VS pun sama-sama berbisnis sebagai operator kereta api di Indonesia, tetapi sesuai hasil Konferensi Meja Bundar, pemerintah Indonesia kemudian resmi mengambil alih aset milik pemerintah Hindia Belanda, termasuk SS/VS, sehingga pada tanggal 1 Januari 1950, pemerintah menggabungkan DKARI dan SS/VS untuk membentuk Djawatan Kereta Api (DKA). Pada tahun 1963, pemerintah mengubah jawatan tersebut menjadi sebuah perusahaan negara (PN) dengan nama PN Kereta Api (PNKA). Pada tanggal 15 September 1971, pemerintah kembali mengubah perusahaan ini menjadi sebuah perusahaan jawatan (Perjan) dengan nama Perjan Kereta Api (PJKA). Pada tanggal 2 Januari 1991, pemerintah kembali mengubah perusahaan ini menjadi sebuah perusahaan umum (Perum) dengan nama Perum Kereta Api (Perumka). Pada tanggal 1 Juni 1999, pemerintah kembali mengubah perusahaan ini menjadi sebuah persero dengan nama PT Kereta Api (Persero) atau biasa disingkat menjadi PTKA.
Johnny Ball
Johnny Ball (lahir dengan nama Graham Thalben Ball) pada tanggal 23 Mei 1938) adalah seorang tokoh televisi berkebangsaan Inggris. Ia juga merupakan seorang populariser matematika dan ayah dari disjoki Zoe Ball, yang bekerja di BBC Radio 2.
Kereta Api Indonesia
Pasca-kemerdekaan
Pada akhir Maret 2007, DPR mengesahkan revisi Undang-Undang Nomor 13 Tahun 1992, yaitu Undang-Undang Nomor 23 Tahun 2007, yang menegaskan bahwa investor swasta maupun pemerintah daerah diberi kesempatan untuk menyelenggarakan angkutan kereta api di Indonesia. Dengan demikian, pemberlakuan undang-undang tersebut secara hukum mengakhiri monopoli perusahaan ini dalam mengoperasikan kereta api di Indonesia. Pada tanggal 12 Agustus 2008, perusahaan ini memisahkan Divisi Angkutan Perkotaan Jabotabek menjadi PT KAI Commuter Jabodetabek (KCJ) agar dapat lebih fokus dalam mengelola kereta api komuter di daerah Jakarta dan sekitarnya. Pada tahun 2009, perusahaan ini resmi menjadi anggota dari Uni Kereta Api Internasional (UIC). Pada bulan Mei 2010, perusahaan ini mengubah namanya seperti sekarang.
Pada tahun 2012, perusahaan ini mulai memberlakukan pemesanan tiket H-90 untuk kereta api komersial dan sistem boarding pass di stasiun. Setahun kemudian, perusahaan ini juga mulai memberlakukan sistem tiket elektronik untuk KRL. Pada tahun 2014, Presiden Susilo Bambang Yudhoyono meresmikan kereta api bandara pertama di Indonesia, yakni di Bandara Kualanamu, Sumatera Utara. Pada tahun 2014 juga, perusahaan ini meluncurkan aplikasi KAI Access. Pada bulan Maret 2015, perusahaan ini meluncurkan vending machine untuk mempermudah penumpang dalam membeli tiket di stasiun. Pada bulan Desember 2015, perusahaan ini mulai mengoperasikan Kereta api Kertajaya dengan membawa 14 unit kereta penumpang sekali jalan. Pada bulan Desember 2015 juga, perusahaan ini meluncurkan kereta khusus yang dapat memberikan pelayanan kesehatan dengan nama RailClinic. Selama tahun 2015, jumlah penumpang kereta api mencapai 325,94 juta.
Pada tahun 2016, perusahaan ini mulai mengoperasikan Stasiun JICT di Tanjung Priok. Pada tahun 2017, PT KAI Commuter Jabodetabek mengubah namanya menjadi PT Kereta Commuter Indonesia Pada akhir tahun 2017, perusahaan ini mulai menguji coba pengoperasian Kereta api Bandara Soekarno-Hatta. Pada bulan Mei 2018, perusahaan ini meluncurkan Kereta api Bandara Minangkabau. Pada bulan Juni 2018, perusahaan ini meluncurkan kereta kelas sleeper. Pada bulan Agustus 2018, perusahaan ini mulai mengoperasikan LRT Sumatera Selatan. Pada bulan April 2019, perusahaan ini meresmikan fasilitas ruang kerja bersama di sejumlah stasiun besar dan mulai memasang pendingin udara di lokomotif. Pada bulan Mei 2019, perusahaan ini mulai mengoperasikan Kereta api Bandara YIA. Pada bulan Desember 2019, perusahaan ini mulai mengoperasikan Kereta api Bandara Adi Soemarmo.
Pada tanggal 8 Mei 2020, Didiek Hartantyo ditunjuk sebagai Direktur Utama perusahaan ini menggantikan Edi Sukmoro yang menjabat sebelumnya. Pada bulan Juni 2020, melalui kolaborasi dengan Pemerintah Provinsi DKI Jakarta dan MRT Jakarta, perusahaan ini meluncurkan empat stasiun terpadu, yakni Stasiun Tanah Abang, Stasiun Sudirman, Stasiun Pasar Senen, dan Stasiun Juanda. Pada bulan September 2020, perusahaan ini berkolaborasi dengan Blue Bird untuk memudahkan penumpangnya dalam memesan angkutan lanjutan di stasiun. Perusahaan ini juga meresmikan skybridge di Stasiun Bandung. Pada bulan November 2020, perusahaan ini menjadi BUMN pertama yang mendapat investasi dari pemerintah dalam rangka Pemulihan Ekonomi Nasional (PEN) secara utuh sebesar Rp 3,5 triliun.
Johnny Ball
Masa muda
Ball lahir di Bristol. Ia tinggal di bagian perbatasan timur dari kota dan bersekolah di Sekolah Dasar Kingswood. Ball melanjutkan sekolahnya di Bolton, Lancashire ketika keluarganya berpindah tempat tinggal. Ia bersekolah di Bolton County Grammar School. Dia berhenti dari pendidikan formal setelah gagal dalam dua mata pelajaran, yaitu matematika dan geografi. Dia kemudian bekerja sebagai Butlin's Redcoat,  setelah menandatangani kontrak selama tiga tahun di Royal Air Force. Selama bekerja, ia menjadi penghibur di klub utara dan kabaret. Julukan yang disematkan kepadanya adalah Johnny. Nama ini diperoleh dari nama seorang anggota Bolton Wanderers yang bernama John Ball. Ia merupakan pemain profesional yang memulai karir mulai tahun 1950 dan mulai meraih sejumlah prestasi pada tahun 1958.
Astara, Iran
Astara (bahasa Persia: آستارا) adalah kota yang terletak di provinsi Gilan, Iran. Kota ini terletak di perbatasan dengan Azerbaijan dan merupakan perbatasan perdagangan penting antara Iran dan Kaukasus. Kota ini memiliki populasi 70.000 jiwa, dengan penduduk kebanyakan Muslim Shi'a dan beretnis Azerbaijan dan Talysh.
Anas Urbaningrum
Pada kepengurusan DPP Partai Demokrat sebelumnya, Anas menjabat Ketua Bidang Politik dan Otonomi Daerah DPP Partai Demokrat. Anas juga sempat menjadi Ketua Fraksi Demokrat di Dewan Perwakilan Rakyat sebelum mengundurkan diri setelah terpilih menjadi ketua umum.
Astara, Iran
Pranala luar
38.42361°N, 48.87333°W
Anas Urbaningrum
Anas terpilih menjadi anggota DPR RI pada Pemilu 2009 dari Daerah Pemilihan Jawa Timur VI (Kota Blitar, Kabupaten Blitar, Kota Kediri, Kabupaten Kediri dan Kabupaten Tulungagung dengan meraih suara terbanyak. Sejak terpilih menjadi ketua partai, ia mengundurkan diri dari jabatannya di DPR. Anas ditetapkan sebagai tersangka oleh KPK pada 22 Februari 2013.
Lahir di Desa Ngaglik, Srengat, Blitar, Jawa Timur, Anas menempuh pendidikan dari SD hingga SMA di Kabupaten Blitar. Setelah lulus dari SMA 1 Srengat, ia masuk ke Universitas Airlangga, Surabaya, melalui jalur Penelusuran Minat dan Kemampuan (PMDK) pada 1987. Di kampus ini ia belajar di Jurusan Politik, Fakultas Ilmu Sosial dan Politik, hingga lulus pada 1992.
Anas melanjutkan pendidikannya di Program Pascasarjana Universitas Indonesia dan meraih gelar master bidang ilmu politik pada 2000. Tesis pascasarjananya telah dibukukan dengan judul "Islamo-Demokrasi: Pemikiran Nurcholish Madjid" (Republika, 2004). Kini ia tengah merampungkan studi doktor ilmu politik pada Sekolah Pascasarjana Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta.
Kiprah Anas di kancah politik dimulai di organisasi gerakan mahasiswa. Ia bergabung dengan Himpunan Mahasiswa Islam (HMI) hingga menjadi Ketua Umum Pengurus Besar HMI pada kongres yang diadakan di Yogyakarta pada 1997.
Dalam perannya sebagai ketua organisasi mahasiswa terbesar itulah Anas berada di tengah pusaran perubahan politik pada Reformasi 1998. Pada era itu pula ia menjadi anggota Tim Revisi Undang-Undang Politik, atau Tim Tujuh, yang menjadi salah satu tuntutan Reformasi.
Setelah mengundurkan diri dari KPU, Anas bergabung dengan Partai Demokrat sejak 2005 sebagai Ketua Bidang Politik dan Otonomi Daerah.
Pada 22 Februari 2013, Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) menetapkan Anas sebagai tersangka atas atas dugaan gratifikasi dalam proyek Hambalang. Keesokan harinya, pada 23 Februari 2013, Anas menyatakan berhenti dari jabatannya sebagai Ketua Umum DPP Partai Demokrat dalam sebuah pidato yang disampaikan di Kantor DPP Partai Demokrat, Jakarta.
Masa Reformasi 1998 dan Transisi Politik
Anas ditunjuk untuk menjadi anggota tim revisi undang-undang politik atau yang dikemal dengan nama Tim Tujuh. Tim ini dipimpin oleh Ryaas Rasyid dengan anggota lainnya adalah Afan Gaffar (alm.), Andi Mallarangeng, Djohermansyah Djohan, Luthfi Mutty, dan Ramlan Surbakti.
Tim ini mengasilkan rancangan paket undang-undang pemilu yang akhirnya disahkan oleh DPR RI menjadi UU No. 2/1999 tentang Partai Politik, UU No. 3/1999 tentang Pemilhan Umum, dan UU No. 4/1999 tentang Susunan dan Kedudukan MPR, DPR dan DPRD.
Kereta Api Indonesia
Pasca-kemerdekaan
Pada bulan September 2021, perusahaan ini mempersingkat waktu tempuh Kereta api Argo Bromo Anggrek, Kereta api Argo Wilis, Kereta api Argo Lawu, dan Kereta api Argo Dwipangga, dan Kereta api Taksaka. Perusahaan ini juga meluncurkan layanan Wi-Fi gratis di Kereta api Argo Bromo Anggrek, Kereta api Argo Lawu, Kereta api Argo Dwipangga, Kereta api Argo Wilis, Kereta api Taksaka, dan Kereta api Argo Parahyangan. Pada bulan September 2021 juga, perusahaan ini meluncurkan layanan live cooking di atas Kereta api Argo Bromo Anggrek, Kereta api Argo Lawu, Kereta api Argo Dwipangga, Kereta api Taksaka, dan Kereta api Argo Wilis.
Anas Urbaningrum
Masa Reformasi 1998 dan Transisi Politik
Dalam mempersiapkan pemilu demokratis pertama pada tahun 1999, pemerintah membentuk Panitia Persiapan Pembentukan Komisi Pemilihan Umum pada 3 Februari 1999 yang dikenal dengan nama Tim Sebelas. Tugas tim ini adalah memverifikasi pemenuhan syarat administratif partai dalam untuk mengkuti pemilu. Anas dipilih menjad anggota tim yang dipimpin oleh Nurcholish Madjid (alm.). Anggota lainnya adalah Adi Andojo Sutjipto, Adnan Buyung Nasution (alm.), Afan Gaffar (alm.), Andi Mallarangeng, Eep Saefulloh Fatah, Kastorius Sinaga, Miriam Budiardjo (alm.), Mulyana W. Kusumah (alm.), dan Rama Pratama.
Dendrobium nitidicolle
Dendrobium nitidicolle adalah spesies tumbuhan yang tergolong ke dalam famili Orchidaceae. Spesies ini juga merupakan bagian dari ordo Asparagales. Spesies Dendrobium nitidicolle sendiri merupakan bagian dari genus Dendrobium. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan oleh W.Hill.
Kereta Api Indonesia
Jalur kereta api
Jalur kereta api untuk mendukung operasi PT Kereta Api Indonesia seluruhnya dimiliki oleh Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Republik Indonesia (DJKA Kemenhub RI) melalui Balai Teknik Perkeretaapian tiap wilayah, dengan KAI hanya sebagai operator. Kurang lebih 90% dari jalur kereta api tersebut seluruhnya merupakan peninggalan kolonial Belanda, dan sisanya merupakan jalur baru, seperti percabangan-percabangan menuju bandar udara. PT KAI juga merupakan penyumbang terbesar dari total penerimaan negara bukan pajak di lingkungan perkeretaapian melalui track access charge (TAC), serta menerima biaya perawatan infrastruktur dan operasional dari DJKA.
Jalur-jalur kereta api tersebut tersebar di Sumatra dan Jawa. Di Jawa, seluruh kota pentingnya memiliki setidaknya dua atau tiga stasiun kereta api utama dan dilintasi jalur kereta api lintas utama. Jalur ini membentang dari Jakarta–Cirebon–Semarang–Surabaya di lintas utara, Jakarta–Purwokerto–Yogyakarta–Surakarta–Surabaya di lintas tengah, dan Bandung–Yogyakarta–Surakarta–Surabaya di lintas selatan Pulau Jawa. Di samping pengoperasian tiga jalur utama tersebut, terdapat jalur penghubungnya seperti lintas perkotaan Jabodetabek, Gerbangkertosusila, dan Bandung Raya, Cibatu–Garut, Maos–Cilacap, Semarang–Solo serta Bangil–Malang–Kertosono. Selain ketiga lintas kereta api utama di Pulau Jawa, terdapat lintas timur Jawa yang menghubungkan Surabaya dengan Banyuwangi dan lintas barat menghubungkan Jakarta dengan Bandung.
Anas Urbaningrum
Menjadi Anggota Komisi Pemilihan Umum
Anas dilantik menjadi anggota Komisi Pemilihan Umum (KPU) pada periode 2000-2007 oleh Presiden Abdurrahman Wahid (alm.) pada 24 April 2001. Anas menjadi anggota KPU bersama dengan Chusnul Mar’iyah, Daan Dimara, Hamid Awaluddin, Imam Prasodjo, F.X. Mudji Sutrisno, Mulyana W. Kusumah (alm.), Nazaruddin Syamsuddin, Ramlan Surbakti, Rusadi Kantaprawira, dan Valina Singka Subekti. Para anggota KPU tersebut kemudian memilih Nazaruddin Syamsuddin sebagai ketua.
Kereta Api Indonesia
Jalur kereta api
Di Sumatra, jalur kereta apinya terpisah, dengan Sumatra Utara dan Aceh hanya dilayani di lintas Medan–Rantau Prapat/Belawan/Siantar/Tanjungbalai serta Krueng Mane–Krueng Geukueh di Aceh. Di Sumatra Barat, jalur aktifnya hanya Padang–Naras/Kayu Tanam untuk layanan penumpang serta Bukit Putus–Indarung untuk KA Semen Padang. Di Sumatra Selatan, jalurnya sendiri dilayani kereta api batu bara dan layanan penumpang unggulan dari Lubuklinggau menuju Palembang serta Palembang menuju Bandar Lampung (Tanjungkarang).
Beberapa peningkatan juga dilakukan terhadap jalur kereta api baik yang masih beroperasi maupun yang tidak. Untuk saat ini, jalur KA lintas utara Jawa sudah ganda seluruhnya, sedangkan segmen ganda lintas tengah Jawa juga sudah selesai, yakni ruas Cirebon-Kroya–Mojokerto dan proyek akan dilanjutkan sampai Stasiun. Jalur nonaktif yang saat ini sedang direaktivasi adalah lintas Cipatat–Padalarang dan Kutoarjo–Purworejo di Jawa, serta Besitang–Binjai di Sumatra Utara. Sebelumnya, jalur kereta api Tarik–Sidoarjo sudah direaktivasi untuk persiapan relokasi jalur akibat semburan lumpur panas PT Lapindo Brantas Inc. di Porong, Sidoarjo.
Layanan
PT Kereta Api Indonesia memberikan layanan kereta api penumpang dan barang. Hampir semua jalur yang beroperasi memiliki layanan angkutan kereta api penumpang yang dijalankan secara teratur.
Kereta penumpang
Kapasitas angkut penumpang yang disediakan PT Kereta Api Indonesia di Jawa dan Sumatra adalah sebanyak 106.638 tempat duduk per hari dengan rasio kelas eksekutif (30%), bisnis (22%), dan ekonomi (59%). Bila tempat duduk dikaitkan dengan jarak tempuh, maka total kapasitas melambung menjadi sebanyak 41.528.450 tempat duduk per kilometer per hari dengan rasio kelas eksekutif (39%), kelas bisnis (25%), dan kelas ekonomi (58%).
Anas Urbaningrum
Menjadi Anggota Komisi Pemilihan Umum
Tugas besar KPU periode ini adalah melaksanakan pemilihan presiden secara langsung yang pertama dalam sejarah yang merupakan salah satu tonggak penting demokratisasi di Indonesia. Anas mengundurkan diri dari KPU pada 8 Juni 2005.
Menjadi Anggota DPR RI
Anas terpilih menjadi anggota DPR RI pada Pemilu 2009 dari daerah pemilihan Jawa Timur VII yang meliputi Kota Blitar, Kabupaten Blitar, Kota Kediri, Kabupaten Kediri dan Kabupaten Tulungagung dengan meraih suara terbanyak, yaitu 178.381 suara, melebihi angka Bilangan Pembagi Pemilih (BPP) sebesar 177.374 suara.
Kereta Api Indonesia
Kereta antarkota
Kelas yang paling ekonomis dalam layanan Kereta Api Indonesia memiliki 80 sampai 106 kursi dalam satu kereta yang merupakan kelas dengan kursi paling banyak. Terdapat tiga tipe yang dihitung berdasarkan kapasitas ekonomi yaitu kapasitas 106 kursi, 80 kursi dan 64 kursi dengan prioritas pelanggan untuk difabel, lansia, dan pelanggan berkebutuhan khusus. Rangkaian ekonomi terbaru ialah ekonomi plus dan ekonomi premium (bentuk penyempurnaan dari ekonomi plus generasi ketiga). Kelas ekonomi memiliki fasilitas penyejuk udara (AC), colokan listrik, kursi empuk dan bisa direbahkan (khusus premium dan plus), dan televisi (khusus premium dan plus). Tersedia pula bantal dengan sistem sewa.
Sama seperti kelas ekonomi yang memiliki AC dan colokan listrik. Perbedaannya, terletak pada fasilitas yaitu tidak adanya kursi yang dapat direbahkan (reclining seat), namun dalam kelas ini posisi kursi duduk dapat diubah menghadap depan atau belakang. Sejak 2009, jumlah kereta kelas bisnis perlahan mulai berkurang (bahkan mulai terancam punah). Beberapa kereta dimodifikasi menjadi kereta eksekutif, kereta wisata, kereta pembangkit, dan sebagian lainnya sudah memasuki masa purna tugas.
Fasilitas kelas eksekutif yang didapatkan berupa kursi empuk dan bisa diatur sesuai keinginan, ruang kaki lebar, colokan listrk, selimut, televisi, meja makan, toilet, AC, bahkan Wi-Fi yang tersedia di beberapa kereta. Laju kereta lebih cepat karena tidak berhenti di banyak stasiun. Kereta kelas eksekutif menampung hanya 50 penumpang
Anas Urbaningrum
Menjadi Anggota DPR RI
Pada 1 Oktober 2009, Anas ditunjuk menjadi Ketua Fraksi Partai Demokrat di DPR RI. Tugas berat yang berhasil dijalankannya dengan baik adalah menjaga kesolidan seluruh anggota Fraksi Partai Demokrat dalam voting Kasus Bank Century.
Li Zitong
Li Zitong (Hanzi: 李子通, ?-622) adalah seorang pemimpin pemberontakan petani pada akhir Dinasti Sui. Tak lama setelah kematian Kaisar Yang dari Sui dalam suatu kudeta berdarah oleh Jenderal Yuwen Huaji pada tahun 618, Li mencaplok ibu kota pengasingan Jiangdu (sekarang Yangzhou, Jiangsu) dan mengangkat diri sebagai Kaisar Wu. Tahun 620, ia dikalahkan oleh Li Fuwei dari Dinasti Tang sehingga mundur ke selatan. Sambil mundur ia mengalahkan pemimpin pemberontak lainnya, Shen Faxing, Pangeran Liang dan menduduki wilayah Zhejiang milik Shen. Tahun berikutnya ia kembali dikalahkan Li Fuwei yang kali ini berhasil memaksanya menyerah. Ia digiring ke ibu kota Tang, Chang’an (sekarang Xi'an, Shaanxi) dan menerima pengampunan dari Kaisar Tang Gaozu. Tahun 622, ia ditangkap dan dihukum mati karena mencoba berontak dan kabur dari Chang’an.
Anas Urbaningrum
Menjadi Anggota DPR RI
Menyusul pemilihannya sebagai ketua umum partai, pada 23 Juli 2010 Anas mengundurkan diri dari DPR.
Terpilih sebagai Ketua Umum DPP Partai Demokrat
Sebagai partai pemenang pemilu 2009, kongres ke-2 Partai Demokrat di Bandung pada 20-23 Mei 2010 menjadi peristiwa penting dalam politik Indonesia.
Johnny Ball
Karier televisi dan radio
Ball menjadi pembawa acara reguler di sebuah siaran televisi anak-anak pada pertengahan 1970-an. Ia kemudian menjadi pembawa acara pada program televisi sains dan teknologi populer bagi anak-anak sepanjang 1980-an. Beberapa di antaranya ialah Think of a Number, Think Again, Think Backwards, Think . . . dan his Way and Johnny Ball Reveals All. Ball juga pernah menjadi pembawa acara pada program pendidikan bayi yang bernama Play School. Ia bekerja sejak tahun 1967 dan masih membawakan acaranya sepanjang tahun 1970-an. Ball juga muncul pada sejumlah siaran sebagai penulis lelucon termasuk Crackerjack. Semua acara ini ditampilkan oleh British Broadcasting Corporation. Satu-satunya acara yang dibawakan oleh Ball selain di BBC adalah program Independent Television, bernama Reveals All. Ball dikenal mampu menyajikan  hal-hal ilmiah yang berkaitan dengan teknologi dengan cara yang menhibur dan mudah dipahami oleh anak-anak.
Kereta Api Indonesia
Kereta antarkota
Kelas ini merupakan kelas yang paling tertinggi dalam layanan Kereta Api Indonesia, terutama untuk kereta antarkota. Diperkenalkan pada tahun 2018 dengan kapasitas 18 tempat duduk pada generasi pertama dan 26 tempat duduk untuk generasi kedua di tahun 2019. Fasilitas berupa kursi empuk yang bisa disandarkan hingga 170 derajat untuk generasi pertama dan 140 derajat untuk generasi kedua, pembatas antar penumpang, entertaiment on board, laci penyimpanan, lampu baca, stop kontak, headphone. KAI juga menyediakan makanan gratis satu kali yaitu camilan dan minuman. Namun kelas tersebut hanya tersedia di Pulau Jawa saja dan kelas ini meliputi KA dan  untuk relasi Jakarta–Surabaya di jalur utara Jawa, sedangkan di jalur tengah, yakni kereta api  untuk relasi Jakarta–Malang,  dan  untuk relasi Jakarta–Surakarta serta  untuk relasi Jakarta–Yogyakarta.
Kereta komuter dan lokal
Komuter adalah kereta api yang beroperasi dalam jarak dekat, menghubungkan kota besar dengan kota-kota kecil di sekitarnya atau dua kota yang berdekatan. Penumpang kereta ini kebanyakan adalah para penglaju bermobilitas tinggi yang pergi-pulang dalam sehari, misalnya ke tempat kerja atau sekolah. Tidak mengherankan apabila frekuensi perjalanan komuter termasuk tinggi dan jumlah penumpangnya juga paling banyak dibanding kereta jenis lainnya.
Kereta komuter kebanyakan layanannya menggunakan kelas ekonomi, dan sebagian kelas eksekutif dan jarang ditemui menggunakan kelas bisnis. Kereta Komuter di Indonesia ada yg berupa KRL maupun KRD/Kereta Komersial. KRL di Indonesia mayoritas menggunakan produk dari Jepang dan sebagian dari produk dalam negeri/INKA. Untuk rangkaian KRD biasanya diperoleh dari bekas kereta api jarak jauh, bahkan diproduksi sendiri dari INKA dan ada juga rombakan yang awalnya berupa KRL di modifikasi menjadi KRD.
Johnny Ball
Karier televisi dan radio
Ball muncul pada acara The Terry and Gaby Show pada tahun 2003 sebagai penjawab pertanyaan dari pemirsa. Radio Times memasukkannya ke dalam "daftar 40 pembawa acara paling eksentrik sepanjang masa" pada Juli 2004. Pada Juli 2012, ia membawakan acara mengenai penuaan dalam program Horizon di BBC Four. Selain itu, Ball juga berperan pada sejumlah iklan televisi ITV dan Channel 4. Ia juga membawakan iklan radio di Yorkshire untuk perusahaan Help-Link.
Kereta Api Indonesia
Kereta bandara
PT Kereta Api Indonesia menyediakan layanan kereta bandara yang menghubungkan stasiun-stasiun sekitar hingga ke bandara baik yang dioperasikan sendiri maupun yang dioperasikan oleh PT Railink. Moda transportasi ini sangat berguna karena mengurangi jumlah kepadatan kendaraan menuju bandara. Untuk saat ini sudah tersedia rute menuju ke Stasiun Bandara Kualanamu, Bandar Udara Internasional Minangkabau, Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta, Bandar Udara Internasional Adi Soemarmo, Bandar Udara Internasional Yogyakarta, dan juga ada Kereta api Bandara Internasional Adisoemarmo
Kereta wisata
PT Kereta Api Indonesia juga menyediakan layanan kereta wisata yang tarifnya disesuaikan dengan harga tiket tertinggi pada kereta yang dirangkaikan dengan kereta wisata tersebut. Layanan kereta wisata tersebut dioperasikan oleh PT KAI Pariwisata. Rangkaian kereta wisata diberi nama Nusantara, Bali, Toraja, Sumatra, Jawa, Imperial, Priority, dan Panoramic. Selain itu, di Ambarawa tersedia pula kereta wisata dengan lokomotif uap bergigi. Di Kota Surakarta, kereta wisata Jaladara tujuan Solo Purwosari–Solo Kota yang melintasi Jalan Raya Slamet Riyadi. Adapun di Sumatra Selatan, tersedia kereta wisata yang diberi nama Kereta Sultan, sedangkan di Sumatra Barat tersedia pula kereta wisata yang bertujuan ke Lembah Anai dan Pantai Pariaman.
Johnny Ball
Karier televisi dan radio
Ball mempunyai seorang anak perempuan bernama Zoe. Ia menjadi pembawa acara pada program Strictly Come Dancing: It Takes Two untuk BBC TV. Selain itu, anaknya juga menyajikan acara sarapan di BBC Radio 2. Selain Zoe, Ball juga mempunyai seorang anak laki-laki bernama Nick. Putranya ini bekerja sebagai sutradara film.
Kereta Api Indonesia
Kereta wisata
Kereta wisata Panoramic diperkenalkan pada tahun 2022 dengan kapasitas 50 tempat duduk. Kereta ini memiliki jendela kaca tembus pandang berdimensi lebar di kedua sisi dan atap yang dipasang memanjang dari depan sampai belakang dengan sistem buka tutup otomatis, agar dapat lebih leluasa untuk menikmati pemandangan. Fasilitas yang didapatkan di kereta ini seperti penyejuk udara (AC), televisi, colokan listrik, selimut, bantal, kursi empuk yang bisa diatur sesuai keinginan, serta gratis satu kali makanan berat dan cemilan.
Anas Urbaningrum
Terpilih sebagai Ketua Umum DPP Partai Demokrat
Anas mendeklarasikan pencalonannya di Jakarta pada 15 April 2010. Dalam pidato deklarasinya, Anas menegaskan bahwa kesiapan dirinya bukanlah untuk bersaing, apalagi bertanding. Pencalonanya bukan untuk memburu jabatan. Menurut Anas, kongres adalah sebuah kompetisi rutin dan penuh persahabatan antar sesama saudara. "Semua kandidat adalah kader-kader terbaik partai Demokrat dan sahabat seperjuangan,” kata Anas.
Johnny Ball
Karier televisi dan radio
Ball hidup bersama dengan istrinya yang bernama Di. Keduanya tinggal di Buckinghamshire.
Ball mengambil bagian dalam acara TV Strictly Come Dancing sejak tahun 2012. Dalam acara ini, ia berpasangan dengan Aliona Vilani. Ball berhenti sementara dari pekerjaan ini setelah Vilani Sebuah kecelakaan pelatihan dalam interval tiga minggu mengakibatkan ligamen robek untuk Vilani, menyebabkan dia pensiun sementara dari pertunjukan. Dia digantikan oleh Iveta Lukošiūtė yang, dengan Ball, tersingkir di minggu pertama. Vilani kembali dalam tarian grup terakhir bersama Ball. Dalam sebuah wawancara TV pada Oktober 2017, Ball mengklaim Vilani memalsukan cedera tersebut, dengan Vilani menyangkal tuduhan tersebut dan mengatakan dia akan mengambil nasihat hukum atas komentar Ball. Dia berusia 74 pada saat itu, dan dia adalah kontestan tertua dalam sejarah pertunjukan.