cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Kabupaten Majalengka
Topografi dan geografi
Morfologi berbukit dan bergelombang meliputi Kecamatan Rajagaluh dan Sukahaji sebelah Selatan, Kecamatan Maja, sebagian Kecamatan Majalengka. Kemiringan tanah di daerah ini berkisar antara 15-40%, dengan ketinggian 300–700 m dpl.
Morfologi perbukitan terjal meliputi daerah sekitar Gunung Ciremai, sebagian kecil Kecamatan Rajagaluh, Argapura, Sindang, Talaga, sebagian Kecamatan Sindangwangi, Cingambul, Banjaran, Bantarujeg, Malausma dan Lemahsugih dan Kecamatan Cikijing bagian Utara. Kemiringan di daerah ini berkisar 25%-40% dengan ketinggian antara 400–2000 m di atas permukaan laut.
Geologi
Menurut keadaan geologi yang meliputi sebaran dan struktur batuan, terdapat beberapa batuan dan formasi batuan yaitu Aluvium seluas 17.162 Ha (14,25%), Pleistocene Sedimentary Facies seluas 13.716 Ha (13,39%), Miocene Sedimentary Facies seluas 23,48 Ha (19,50%), Undiferentionet Vulcanic Product seluas 51.650 Ha (42,89%), Pliocene Sedimentary Facies, seluas 3.870 Ha (3,22%), Liparite Dacite seluas 179 Ha (0,15%), Eosene seluas 78 Ha (0,006%), Old Quartenary Volkanik Product seluas 10.283 Ha (8,54%). Jenis-jenis tanah di Kabupaten Majalengka ada beberapa macam, secara umum jenis tanah terdiri atas Latosol, Podsolik, Grumosol, Aluvial, Regosol, Mediteran, dan asosianya. Jenis-jenis tanah tersebut memegang peranan penting dalam menentukan tingkat kesuburan tanah dalam menunjang keberhasilan sektor pertanian.
Hidrologi
Dari aspek hidrologis di Kabupaten Majalengka mempunyai beberapa jenis potensi sumber daya air yang dapat digunakan untuk memenuhi kebutuhan masyarakat. Potensi sumber daya air tersebut meliputi:
Air permukaan, seperti mata air, sungai, danau, waduk lapangan atau rawa, Air tanah, seperti sumur bor dan pompa pantek dan air hujan. Sungai yang besar di antaranya adalah Cilutung, Cijurey, Cideres, Cikeruh, Ciherang, Cikadondong, Ciwaringin, Cilongkrang, Ciawi dan Cimanuk.
Iklim
Curah hujan tahunan rata-rata di Kabupaten Majalengka berkisar antara 2.400 mm-3.800 mm/tahun dengan rata-rata hari hujan sebanyak 11 hari/bulan. Angin pada umumnya bertiup dari arah Selatan dan tenggara, kecuali pada bulan April sampai dengan Juli bertiup dari arah Barat Laut dengan kecepatan antara 3-6 knot (1 knot =1.285 m/jam).
Demografi
Jumlah Penduduk Kabupaten Majalengka Berdasarkan BPS Kabupaten Majalengka Tahun 2013 adalah 1.180.774 Jiwa terdiri dari 590.038 jiwa penduduk laki-laki dan 590.736 jiwa penduduk perempuan. Rata-rata kepadatan penduduk Kabupaten Majalengka pada tahun 2013 adalah 981 jiwa/km². Kepadatan tertinggi berada di Kecamatan Jatiwangi dengan kepadatan 2.087 jiwa/km². Wilayah dengan jumlah penduduk terbanyak adalah: Mayoritas Masyarakat Majalengka berasal dari etnis Sunda. Bahasa yang digunakan Bahasa Sunda, akan tetapi memiliki perbedaan beberapa arti dan kosakata dengan Bahasa Sunda di Kawasan Priangan. Bahasa Sunda di Majalengka merupakan bahasa Sunda dialek Tengah Timur. Dibeberapa wilayah Majalengka masyarakatnya merupakan Orang Cirebon dan menggunakan bahasa Cirebon, seperti di utara dan Timur Jatitujuh, Kertajati, Ligung, Sumberjaya dan Desa Patuanan di Kecamatan Leuwimunding.
Kebudayaan
Sebagai wilayah yang dilalui oleh dua kebudayaan besar yaitu Sunda & Cirebon maka Kabupaten Majalengka memiliki keragaman seni budaya yaitu
Angkutan Jalan Raya
Wilayah Kabupaten Majalengka merupakan daerah penghubung antara kawasan Priangan dengan Cirebon, dilewati Jalan Nasional Bandung–Cirebon dan Cirebon–Ciamis, Selain itu pula dilintasi Jalan Tol Cikopo-Palimanan (Cipali) dengan dua pintu tol di daerah Kertajati dan Sumberjaya.
Berikut sarana dan prasarana angkutan darat di Majalengka:
Kereta Api
Kabupaten Majalengka dahulu memiliki jalur kereta api yang menghubungkan Cirebon-Kadipaten. Dibangun oleh perusahan swasta Belanda Semarang Cheribon Stoomtram Maatschappij (SCS) pada tahun 1901. Jalur ini kemudian ditutup pada tahun 1978 akibat kalah bersaing dengan moda angkutan darat lainnya.
Berikut Daftar Eks Stasiun Kereta Api di wilayah Majalengka:
Transportasi Udara
Sejak Tahun 2013 mulai dibangun Proyek Bandara Internasional Jawa Barat di Kecamatan Kertajati. Ditargetkan Bandara Internasional ini dapat beroperasi pada pertengahan tahun 2018. Bandara ini membutuhkan lahan seluas 1.800 hektar dan direncanakan juga terdapat kawasan Aerocity Kertajati untuk mendukung keberadaan Bandara tersebut.
Asaracus megacephalus
Asaracus megacephalus adalah spesies laba-laba yang tergolong famili Salticidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Asaracus dan ordo Araneae. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan pada tahun 1846 oleh C L Koch.
Laba-laba ini biasanya banyak ditemui di Brasil.
Kabupaten Majalengka
Sindangkasih dalam Wilayah Tatar Ukur
Berdasarkan data yang dikirimkan Rangga Gempol III pada masa VOC, maka kekuasaan Prabu Geusan Ulun meliputi Sumedang, Garut, Tasikmalaya, dan Bandung, sebagai berikut:
Kerajaan Rajagaluh
Setelah Kerajaan Cirebon memisahkan diri dari wilayah Kerajaan Pajajaran maka pembayaran upeti dan pajak untuk Kerajaan Cirebon dibebeaskan, tetapi untuk Kuningan pajak dan upeti masih berlaku. Untuk penarikan pajak dan upeti dari Kuningan Prabu Siliwangi mewakilkan kepada Prabu Cakra Ningrat dari Kerajaan Rajagaluh. Akhirnya Prabu Cakra Ningrat mengutus Patihnya yang bernama Adipati Arya Kiban ke Kuningan, tetapi ternyata adipati Kuningan yang bernama adipati Awangga menolak mentah-mentah tidak mau membayar pajak dengan alasan bahwa Kuningan sekarang masuk wilayah Kerajaan Cirebon yang sudah membebaskan diri dari Kerajaan Pajajaran. Sebagai akibat dari penolakannya maka terjadilah perang tanding antara Adipati Awangga dan Adipati Arya Kiban. Dalam perang tanding keduanya sama-sama digjaya, kekuatannya seimbang sehingga perang tanding tidak ada yang kalah atau yang menang. Tempat perang tanding sekarang dikenal sebagai desa "Jalaksana" artinya jaya dalam melaksanakan tugas.
Batas Wilayah
Bagian Utara wilayah kabupaten ini merupakan dataran rendah, sementara wilayah tengah berbukit-bukit dan wilayah selatan merupakan wilayah pegunungan dengan puncaknya Gunung Ceremai yang berbatasan dengan Kabupaten Kuningan serta Gunung Cakrabuana yang berbatasan dengan Kabupaten Tasikmalaya dan Kabupaten Sumedang. Secara administratif berbatasan dengan:
Topografi dan geografi
Keadaan geografi khususnya morfologi dan fisiografi wilayah Kabupaten Majalengka sangat bervariasi dan dipengaruhi oleh perbedaan ketinggian suatu daerah dengan daerah lainnya, dengan distribusi sebagai berikut:
Boreochlus
Boreochlus adalah genus yang berasal dari famili Chironomidae. Lalat ini juga merupakan bagian dari ordo Diptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Lalat ini dapat ditemukan habitatnya di perairan maupun semiperairan.
Kabupaten Majalengka
Angkutan Jalan Raya
Wilayah Kabupaten Majalengka merupakan daerah penghubung antara kawasan Priangan dengan Cirebon, dilewati Jalan Negara Bandung–Cirebon dan Cirebon–Ciamis, Selain itu pula dilintasi Jalan Tol Cikopo-Palimanan (Cipali) dengan dua pintu tol dikawasan Kertajati dan Sumberjaya. Berikut sarana dan prasarana angkutan darat di Majalengka:
Kereta Api
Kabupaten Majalengka dahulu memiliki jalur kereta api yang menghubungkan Cirebon-Kadipaten. Dibangun oleh perusahan swasta Belanda Semarang Cheribon Stoomtram Maatschappij (SCS) pada tahun 1901. Jalur ini kemudian ditutup pada tahun 1978 akibat kalah bersaing dengan moda angkutan darat lainnya. Berikut Daftar Eks Stasiun Kereta Api di wilayah Majalengka:
Sanna Marin
Sanna Mirella Marin adalah seorang politikus Partai Demokrat Sosial yang telah terpilih menjadi Perdana Menteri Finlandia Dari 2019 hingga 2023. Marin telah menjadi anggota Parlemen Finlandia sejak 2015 dan sebelumnya telah menjabat sebagai Menteri Transportasi dan Komunikasi pada 6 Juni 2019 hingga 10 Desember 2019.
Partai Demokrat Sosial memilih Marin menjadi perdana menteri pada 8 Desember 2019. Ia menggantikan Antti Rinne yang meninggalkan jabatannya. Dengan pelantikannya ini, Marin saat ini berstatus sebagai perdana menteri termuda di dunia sekaligus perdana menteri termuda termuda dalam sejarah Finlandia. Marin merupakan perdana menteri perempuan ketiga yang pernah dimiliki Finlandia setelah Anneli Jäätteenmäki dan Mari Kiviniemi.
Kehidupan awal
Marin lahir tanggal 16 November 1985 di Helsinki. Ia sempat tinggal di Espoo dan Pirkkala sebelum menetap di Tampere.
Karier
Marin lulus dari SMA Pirkkala tahun 2004 pada usia 19 tahun. Ia lulus dari jurusan ilmu administrasi Universitas Tampere pada tahun 2017.
Marin bergabung dengan Pemuda Demokrat Sosial pada tahun 2006. Ia menjabat wakil presiden organisasi pada tahun 2010 hingga 2012.
Marin mencalonkan diri dalam pemilihan umum kota Finlandia 2008, tetapi tidak terpilih. Ia mulai aktif di perpolitikan Finlandia sejak 2012. Dalam pemilu 2012, ia terpilih sebagai anggota Dewan Kota Tampere pada usia 27 tahun. Ia menjabat Ketua Dewan Kota Tampere pada 2013 sampai 2017. Ia terpilih lagi dalam pemilu tahun 2017. Ia juga menjabat anggota Majelis Dewan Provinsi Tampere. Selain itu, ia menjabat anggota Dewan Wilayah Pirkanmaa pada tahun 2013 sampai 2016.
Marin terpilih sebagai wakil ketua kedua Partai Demokrat Sosial pada tahun 2014. Tahun 2015, pada usia 30 tahun, ia terpilih sebagai anggota Parlemen Finlandia mewakili daerah pemilihan Pirkanmaa. Ia terpilih lagi pada tahun 2019. Tanggal 6 Juni 2019, ia diangkat sebagai Menteri Transportasi dan Komunikasi.
Pada Desember 2019, Partai Demokrat Sosial mencalonkan Marin untuk menggantikan Antti Rinne sebagai Perdana Menteri Finlandia. Rinne dianggap tidak mampu menangani mogok kerja pegawai pos, tetapi akan tetap menjabat sebagai ketua partai sampai rapat umum bulan Juni 2020. Marin bersaing dengan Antti Lindtman dalam pemilihan internal partai. Ia membentuk pemerintahan koalisi lima partai. 12 dari 19 menteri kabinetnya perempuan. Pada masa pandemi Covid-19, Marin menerima pujian atas kinerjanya sebagai pemimpin yang stabil dan caranya dalam menangani pandemi, dengan menerima total persentase 85% dari peringkat persetujuan.
Kehidupan pribadi
Marin mengaku berasal dari "keluarga pelangi" karena ia dibesarkan oleh orang tua sesama jenis (dua perempuan). Ia juga anak tunggal dan anggota keluarga pertama yang kuliah di perguruan tinggi. Ia dan suaminya, Markus Räikkönen, memiliki seorang anak bernama Emma.
Dia yang Tak Terlihat
Dia yang Tak Terlihat adalah sinetron miniseri Indonesia produksi MNC Pictures yang ditayangkan perdana 27 Maret 2018 pukul 22.15 WIB di RCTI. Sinetron miniseri ini disutradarai oleh Doddy Djanas dan dibintangi oleh Rifki Balweel, Mawar De Jongh, dan Yunita Siregar.
Sinopsis
Kisah berawal saat Nugi (Rifki Balweel) pergi melihat lokasi resort yang akan dibuka oleh perusahaan ayahnya, Wirawan (Ivan Fadilah). Nugi jatuh cinta pada pandangan pertama dengan Kania (Mawar De Jongh). Sejak saat itu, hidup Nugi berubah dan kerap diganggu. Terlebih saat pertemuan keduanya dengan Kania yang menerjunkan dirinya ke jurang. Nugi mencari jasad Kania tapi tak berhasil.
Nugi menemukan anting yang dipakai Kania saat terakhir bertemu. Tanpa Nugi ketahui, Kania selalu mengikutinya kemana pun ia pergi. Saat kembali ke Jakarta, tak ada seorang pun yang percaya pada ceritanya. Wirawan melihat anting yang dibawa Nugi dan teringat pada peristiwa 2 bulan yang lalu dimana ia menabrak lari seseorang.
Sahabat Nugi, Zetta (Yunita Siregar) membantu Nugi selidiki misteri Kania. Tanpa disadari, mereka terjebak dalam misteri kematian Kania. Kedua orang tua mereka menyusul ke vila dan meminta mereka pulang. Tapi Nugi menolaknya. Kegigihan Nugi mencari identitas Kania membuat Zetta cemburu. Sayangnya Nugi tak peduli dan bertekad mendapatkan Kania walau wanita cantik tersebut bukanlah manusia. Hingga terkuak misteri bahwa Kania datang untuk balas dendam pada Wirawan.
Nugi yang terlanjur mencintai Kania bagai orang gila dan terus mencari Kania. Hingga suatu ketika muncul seorang wanita yang mirip dengan Kania.
Al Bahah
Al Bahah (الباحة) merupakan ibu kota Provinsi Bahah, Arab Saudi, dan merupakan salah satu kota pariwisata dan pertanian terpenting di Arab Saudi, nama provinsi Bahah sendiri diambil dari nama kota ini, disini terdapat kantor gubernur, pusat administrasi dan pusat perdagangan di provinsi ini, terdapat pula sejumlah pasar tradisional, seperti pasar kamis. Kota ini terletak di tengah antara kabilah-kabilah Ghamid di selatan dan kabilah-kabilah Zahran di utara, jumlah penduduk kota ini mencapai 200.000 jiwa. Al Bahah telah dibakar 2 kali, pertama kali pada tahun 1249 H oleh Syarif Hazza' dan kedua pada tahun 1274 H oleh Syarif Muhammad bin Abdul Mu'in bin 'Aun. Di Al Bahah terdapat banyak hutan, diantaranya hutan Raghadan, hutan asy-Syahbah, Dar al-Jabal dan az-Zarqa. Syarif Husain pernah mengunjungi Al Bahah dan memberikan julukan untuk Al Bahah sebagai Taman Hijaz. Al Bahah berbatasan dengan sejumlah Muhafazah (setingkat dengan Muhafazah), yaitu Muhafazah al-Qura di utara, Muhafazah Al-Mandaq dan Muhafazah al-Mikhwat di barat, Muhafazah Baljarashi di selatan dan Muhafazah al-'Aqiq di timur.
Tetrakuark
Tetrakuark adalah meson eksotis yang terdiri dari empat kuark valensi dalam fisika partikel. Keadaan tetrakuark telah lama diduga dimungkinkan dengan model kromodinamika kuantum, teori modern tentang interaksi yang kuat. Keadaan tetrakuark adalah contoh hadron eksotis yang terletak di luar klasifikasi model kuark konvensional.
Riwayat tetrakuark
Beberapa kandidat tetrakuark telah dilaporkan oleh eksperimen fisika partikel pada abad ke-21. Isi kuark dari negara-negara ini hampir semuanya adalah q q Q Q, di mana q mewakili kuark yang ringan (naik, turun atau aneh), Q mewakili kuark yang berat (charm atau bottom), dan antikuark dilambangkan dengan overline. Keberadaan dan stabilitas keadaan tetrakuark dengan qq / QQ (atau q q QQ) itu telah lama dibahas oleh banyak fisikawan teoritis, namun hal ini belum dilaporkan melalui sebuah eksperimen.
Girga
Girga (bahasa Arab: جرجا) adalah sebuah kota di Mesir Hulu, wilayah Sohag. Kota ini berlokasi di tepi Sungai Nil. Nama berbahasa Mesir bagi kota ini adalah Tjeny, sementara bahasa Yunaninya adalah Thinis.
Menurut Manetho, Thinis adalah ibu kota Mesir Kuno, dan kemudian menjadi wilayah tempat tinggal raja-raja dinasti pertama dan kedua, walaupun tidak ada bukti mengenai hal ini yang telah ditemukan.
Edi Nurhabad
Brigadir Jenderal TNI Edi Nurhabad, S.H., M.H. adalah seorang perwira tinggi TNI-AD yang sejak 16 Januari 2023 mengemban amanat sebagai Pa Sahli Tk II Kamkonf Komunal Sahli Bid. Polkamnas Panglima TNI, yang sebelumnya mengemban amanat menjadi Athan RI di Tokyo, Jepang.
Edi, lulusan Akademi Militer 1993 ini berpengalaman dalam Infanteri (Kopassus). Edi Adalah Perwira baret merah yang lama bertugas di jajaran Sat-81 Gultor/Kopassus. Ia merupakan 5 besar lulusan terbaik akmil tahun 1993 dan 10 besar lulusan terbaik Seskoad tahun 2007. Ia merupakan penerima penghargaan Dira Trengginas selama 4 tahun berturut-turut saat menempuh pendidikan di Akmil, Magelang. Jabatan terakhir jenderal bintang satu ini adalah Athan RI di Tokyo, Jepang.
Tmall
Tmall.com, dulunya Taobao Mall, adalah sebuah situs web berbahasa Tionghoa untuk bisnis eceran daring, sempalan dari Taobao, dioperasikan di Tiongkok oleh Alibaba Group. Situs tersebut adalah platform bagi bisnis-bisnis Tiongkok lokal dan internasional untuk menjual barang-barang bermerek kepada pelanggan di Tiongkok daratan, Hong Kong, Makau dan Taiwan. Menjadi situs web perdagangan elektronik terbesar kedua di dunia setelah Taobao, situs tersebut memiliki lebih dari 500 juta pengguna aktif bulanan, pada Februari 2018. Situs tersebut adalah situs web paling banyak dikunjungi ketiga di dunia menurut Alexa.
Pada bulan Oktober 2011, Tmall.com mengalami dua gelombang kerusuhan daring berturut-turut, dan hal itu secara signifikan meningkatkan biaya pengeluaran mereka.
Daud dan Markus
Daud dan Markus adalah dua pengikut Gereja Timur yang dikirim sebagai duta besar kepada raja Prancis Louis IX oleh Mongol pada 1248. Daud juga dikenal dengan nama Arab, Saif al-Din Muzaffar Dawaud. Daud dan Markus mula-mula bertemu dengan André de Longjumeau pada 1245 di Tabriz, pada misinya menuju wilayah Mongol.
Festival Film Black Nights Tallinn
Festival Film Black Nights Tallinn, atau PÖFF (Pimedate Ööde Filmifestival), adalah sebuah festival film tahunan yang diadakan sejak tahun 1997 di Tallinn, ibu kota Estonia. PÖFF adalah satu-satunya festival di Eropa Utara atau kawasan Baltik dengan akreditasi FIAPF (Federasi Asosiasi Produser Film Internasional) untuk pemegangan Program Film Fitur Kompetitif Internasional, yang menempatkannya bersama dengan 14 festival dunia kompetitif non-terspesialisasi lainnya termasuk Berlin, Cannes, Venesia, Karlovy Vary, Warsawa, dan San Sebastian.
Jure Francetić
Jure Francetić (3 Juli 1912 – 27/28 Desember 1942) adalah seorang Komisioner Ustaša Kroasia untuk wilayah Bosnia dan Herzegovina dari Negara Independen Kroasia pada Perang Dunia II, dan panglima Resimne Ustaše ke-1 dari Militia Ustaše, kemudian dikenal sebagai Legiun Hitam. Dalam kedua jabatan tersebut, ia bertanggung jawab atas pembantaian Serbia Bosnia dan Yahudi.
James Doolittle
James Harold Doolittle (14 Desember 1896 - 27 September 1993) adalah jenderal dan perintis penerbangan Amerika. Dia melakukan penerbangan awal dari pantai ke pantai, memenangkan banyak balapan terbang, dan membantu mengembangkan instrumen terbang.
Doolittle melakukan studi sarjana di University of California, Berkeley, lulus dengan gelar B.A pada tahun 1922 dan mendapatkan gelar doktor di bidang aeronautika dari M.I.T. pada tahun 1925. Dia adalah instruktur terbang selama Perang Dunia I dan seorang perwira cadangan di Angkatan Udara Amerika Serikat, tapi dia dipanggil kembali ke tugas aktif selama Perang Dunia II. Dia dianugerahi Medal of Honor untuk keberanian dan kepemimpinan pribadi sebagai komandan Serangan Doolittle, serangan udara balasan jarak jauh yang berani di pulau-pulau utama Jepang pada 18 April 1942, empat bulan setelah serangan terhadap Pearl Harbor. Serangan itu merupakan pendorong semangat besar bagi Amerika Serikat, dan Doolittle dirayakan sebagai pahlawan.
Dia dipromosikan menjadi letnan jenderal dan memimpin Angkatan Udara Keduabelas di Afrika Utara, Angkatan Udara Ke Lima Belas di atas Laut Tengah, dan Angkatan Udara Kedelapan di Eropa. Setelah Perang Dunia II, ia meninggalkan angkatan udara tetapi tetap aktif di banyak bidang teknis, dan akhirnya dipromosikan menjadi Jendral (bintang-4) beberapa tahun setelah pensiun.
Pendidikan dan kehidupan awal
Doolittle lahir di Alameda, California, dan menghabiskan masa mudanya di Nome, Alaska, di mana ia mendapatkan reputasi sebagai petinju. Orang tuanya adalah Frank Henry Doolittle dan Rosa (Rose) Cerenah Shephard. Pada 1910, Jimmy Doolittle bersekolah di Los Angeles. Doolittle melihat pesawat pertamanya saat sekolahnya menghadiri International Air Meet di Dominguez Field, Los Angeles 1910. Dia bersekolah di Los Angeles City College setelah lulus dari Sekolah Seni Rupa Manual di Los Angeles, dan kemudian berhasil masuk ke Universitas California, Berkeley di mana dia belajar di The School of Mines. Dia adalah anggota persaudaraan Theta Kappa Nu, yang akan bergabung menjadi Lambda Chi Alpha selama tahap akhir dari Depresi Hebat. Doolittle mengambil cuti pada Oktober 1917 untuk mendaftar di Cadangan Korps Sinyal sebagai kadet terbang; ia dilatih di School of Military Aeronautics (sebuah sekolah Angkatan Darat) di kampus Universitas California, dan berlatih penerbangan di Lapangan Rockwell, California. Doolittle menerima Peringkat Penerbang Militer Cadangan dan ditugaskan letnan kedua di Korps Perwira Cadangan Perwira Angkatan Darat Amerika Serikat pada 11 Maret 1918.
Karier militer
Selama Perang Dunia I, Doolittle tinggal di Amerika Serikat sebagai instruktur penerbangan dan melakukan layanan perangnya di Kamp John Dick Aviation Concentration Center ("Camp Dick"), Texas; Wright Field, Ohio; Gerstner Field, Louisiana; Rockwell Field, California; Kelly Field, Texas and Eagle Pass, Texas.
Doolittle bekerja di Rockwell Field terdiri dari tugas sebagai pemimpin penerbangan dan instruktur meriam. Di Kelly Field, ia bertugas dengan Skuadron Aero ke-104 dan dengan Skuadron Aero ke-90 dari Grup Pengawasan 1. Detasemen Aero Squadron ke-90 bermarkas di Eagle Pass, berpatroli di perbatasan Meksiko. Ia direkomendasikan oleh tiga perwira untuk retensi dalam Layanan Udara selama demobilisasi pada akhir perang, Doolittle memenuhi syarat dengan pemeriksaan dan menerima komisi Angkatan Darat Biasa sebagai Letnan Satu, Layanan Udara, pada 1 Juli, 1920.
Pada 10 Mei 1921, ia adalah perwira teknik dan pilot untuk ekspedisi memperbaiki pesawat yang mendarat darurat di ngarai Meksiko pada 10 Februari saat upaya penerbangan lintas benua oleh Lieut. Alexander Pearson. Doolittle menemukan pesawatnya dalam keadaan dapat digunakan pada 3 Mei, kemudian ia kembali 8 Mei dengan motor pengganti dan empat mekanik. Tekanan oli motor baru tidak memadai dan Doolittle meminta dua pengukur tekanan, menggunakan merpati pos untuk berkomunikasi. Bagian-bagian tambahan dijatuhkan melalui udara dan dipasang, dan Doolittle menerbangkan pesawat ke Del Rio, Texas sendiri, lepas landas dari lapangan terbang 400 yard yang ujungnya merupakai jurang ngarai.
Selanjutnya, ia mengikuti Sekolah Mekanik Layanan Udara di Kelly Field dan Kursus Teknik Penerbangan di McCook Field, Ohio. Setelah akhirnya kembali untuk menyelesaikan gelar kuliahnya, ia mendapatkan Bachelor of Arts dari University of California, Berkeley pada tahun 1922, dan bergabung dengan persaudaraan Lambda Chi Alpha.
Doolittle adalah salah satu pilot paling terkenal selama periode perang. Pada bulan September 1922, ia membuat banyak penerbangan perintis, menerbangkan de Havilland DH-4 - yang dilengkapi dengan instrumen navigasi awal - dalam penerbangan lintas negara pertama, dari Pablo Beach (sekarang Pantai Jacksonville), Florida, ke Rockwell Field, San Diego, California, dalam 21 jam dan 19 menit, hanya membuat satu perhentian pengisian bahan bakar di Kelly Field. Angkatan Darat Amerika Serikat menganugerahinya Distinguished Flying Cross.
Dalam beberapa hari setelah penerbangan lintas benua, ia berada di Sekolah Teknik Layanan Udara (pendahulu Institut Teknologi Angkatan Udara) di Lapangan McCook, Dayton, Ohio. Bagi Doolittle, tugas sekolah memiliki arti khusus: "Pada awal tahun 20-an, tidak ada dukungan penuh antara penerbang dan para insinyur. Para pilot mengira para insinyur itu adalah sekelompok orang yang melompati peraturan geser bolak-balik, keluar dengan hasil yang keliru dan pesawat terbang yang buruk, dan para insinyur mengira pilot itu gila - kalau tidak mereka tidak akan menjadi pilot. Jadi sebagian dari kita yang memiliki pelatihan teknik sebelumnya dikirim ke sekolah teknik di McCook Field lama ... Setelah pelatihan satu tahun di sana di bidang teknik penerbangan praktis, beberapa dari kami dikirim ke MIT tempat kami mengambil gelar tingkat lanjut dalam bidang teknik penerbangan. Saya percaya bahwa tujuannya dilayani, bahwa setelah itu ada pemahaman yang lebih baik antara pilot dan insinyur. "
Pada Juli 1923, setelah melayani sebagai pilot uji dan insinyur penerbangan di McCook Field, Doolittle memasuki Massachusetts Institute of Technology. Pada bulan Maret 1924, ia melakukan tes akselerasi pesawat di McCook Field, yang menjadi dasar dari tesis masternya dan mengarah ke Distinguished Flying Cross keduanya. Dia menerima SM di Aeronautics dari MIT pada Juni 1924. Karena Angkatan Darat telah memberinya dua tahun untuk mendapatkan gelarnya namun dia melakukannya hanya dalam satu tahun, dia segera mulai mengerjakan Sc] .D. Di Aeronautics, yang ia terima pada Juni 1925. Doktornya di bidang teknik penerbangan adalah yang pertama kali dikeluarkan di Amerika Serikat. Dia mengatakan bahwa dia menganggap pekerjaan tuannya lebih penting daripada gelar doktornya.
Setelah lulus, Doolittle menghadiri pelatihan khusus pesawat amfibi berkecepatan tinggi di Stasiun Udara Angkatan Laut Anacostia di Washington, D.C.]. Dia juga bertugas dengan Dewan Uji Angkatan Laut di Lapangan Mitchel, Long Island, negara bagian | New York, dan merupakan sosok yang dikenal dalam upaya rekor kecepatan udara di New York daerah. Dia memenangkan perlombaan Piala Schneider dalam Curtiss R3C pada tahun 1925 dengan kecepatan rata-rata 232 MPH. Untuk prestasi itu, Doolittle dianugerahi Piala Mackay pada tahun 1926.
Pada April 1926, Doolittle diberi cuti pergi ke Amerika Selatan untuk melakukan demonstrasi penerbangan. Di Chili, ia mematahkan kedua pergelangan kakinya, tetapi menerbangkan P-1 Hawk dengan pergelangan kakinya terbalut. Dia kembali ke Amerika Serikat, ia dirawat di Rumah Sakit Tentara Walter Reed hingga April 1927. Doolittle kemudian ditugaskan ke Lapangan McCook untuk pekerjaan eksperimental, dengan tugas tambahan sebagai pilot instruktur ke Skuadron Bom 385 dari Korps Udara Cadangan. Selama masa ini, pada tahun 1927 ia adalah orang pertama yang melakukan manuver lingkaran luar, yang sebelumnya dianggap sebagai manuver fatal. Dilakukan dalam pesawat tempur Curtiss di Wright Field di Ohio, Doolittle melakukan penukikan dari ketinggian 10.000 kaki, mencapai 280 mil per jam, mencapai posisi terbawah terbalik, lalu naik dan menyelesaikan putaran.
Penerbangan instrumen
Kontribusi Doolittle yang paling penting untuk teknologi penerbangan adalah kontribusi awalnya untuk terbang instrumen. Dia adalah orang pertama yang menyadari bahwa kebebasan operasional yang sebenarnya di udara tidak dapat dicapai kecuali pilot mengembangkan kemampuan untuk mengendalikan dan menavigasi pesawat dalam penerbangan, mulai dari lepas landas hingga peluncuran pendaratan, terlepas dari berbagai visi dari kokpit. Doolittle adalah orang pertama yang membayangkan bahwa seorang pilot dapat dilatih untuk menggunakan instrumen untuk terbang melalui kabut, awan, pengendapan segala bentuk, kegelapan, atau halangan lain apa pun terhadap visibilitas; dan terlepas dari input akal gerak pilot yang mungkin berbelit-belit. Bahkan pada tahap awal ini, kemampuan untuk mengendalikan pesawat terbang telah melampaui kemampuan akal sehat pilot. Yaitu, ketika pesawat menjadi lebih cepat dan lebih bisa bermanuver, pilot bisa menjadi sangat bingung tanpa petunjuk visual dari luar kokpit, karena pesawat bisa bergerak dengan cara yang tidak bisa dipahami oleh indra pilot.
Doolittle juga yang pertama kali mengenali keterbatasan psiko-fisiologis indra manusia ini (khususnya input indra gerak, yaitu,, atas, bawah, kiri, kanan). Dia memprakarsai studi tentang hubungan timbal balik halus antara efek psikologis isyarat visual dan indera gerak. Penelitiannya menghasilkan program yang melatih pilot untuk membaca dan memahami instrumen navigasi. Seorang pilot belajar untuk "mempercayai instrumennya," bukan indranya, karena isyarat visual dan input indra geraknya (apa yang ia rasakan dan "rasakan") bisa salah atau tidak dapat diandalkan.
Pada 1929, ia menjadi pilot pertama yang lepas landas, terbang dan mendaratkan pesawat menggunakan instrumen sendirian, tanpa pemandangan di luar kokpit. Setelah kembali ke Lapangan Mitchel pada bulan September itu, ia membantu dalam pengembangan peralatan terbang kabut. Dia membantu mengembangkan, dan kemudian menjadi yang pertama menguji, horizon buatan yang sekarang digunakan secara universal dan giroskop pengarah. Dia menarik perhatian surat kabar luas dengan prestasi terbang "buta" ini dan kemudian menerima Harmon Trophy untuk melakukan eksperimen. Prestasi ini menjadikan operasi maskapai segala cuaca praktis.
Status cadangan
Pada Januari 1930, ia memberi nasihat kepada Angkatan Darat tentang pembangunan Lapangan Floyd Bennett di New York City. Doolittle mengundurkan diri dari komisi regulernya pada 15 Februari 1930, dan ditugaskan sebagai mayor di Korps Cadangan Udara sebulan kemudian, ditunjuk sebagai manajer Departemen Penerbangan Perusahaan Minyak Shell, di mana kapasitasnya ia melakukan sejumlah uji penerbangan. ketika dicadangkan, ia juga kembali ke tugas aktif sementara dengan Angkatan Darat untuk melakukan tes. Doolittle membantu memengaruhi Shell Oil Company untuk memproduksi bensin penerbangan dalam jumlah pertama 100 oktan. Bahan bakar oktan tinggi sangat penting bagi pesawat berkinerja tinggi yang dikembangkan pada akhir 1930-an.
Pada tahun 1932, Doolittle mencetak rekor kecepatan tinggi dunia untuk pesawat darat dengan kecepatan 296 mil per jam di Dash Speed Dash. Kemudian, ia mengikuti perlombaan Piala Thompson di Cleveland dalam pembalap terkenal Gee Bee R-1 dengan kecepatan rata-rata 252 mil per jam. Setelah memenangkan tiga trofi balap udara besar, Schneider, Bendix, dan Thompson, ia secara resmi pensiun dari balapan udara yang menyatakan, "Saya belum pernah mendengar ada orang yang terlibat dalam pekerjaan ini karena sekarat usia tua."
Pada April 1934, Doolittle terpilih menjadi anggota Dewan Baker. Dipimpin oleh mantan Sekretaris Perang Newton D. Baker, dewan direksi selama Skandal Air Mail untuk mempelajari organisasi Korps Udara. Pada tahun 1940, ia menjadi presiden Institute of Aeronautical Science.
Doolittle kembali ke tugas aktif di Korps Udara Angkatan Darat Amerika Serikat pada 1 Juli 1940 dengan pangkat Mayor. Dia ditugaskan sebagai asisten penyelia Distrik Pengadaan Korps Udara Pusat di Indianapolis, dan Detroit, di mana ia bekerja dengan pabrik mobil besar dalam konversi pabrik mereka untuk produksi pesawat. Agustus berikutnya, ia pergi ke Inggris sebagai anggota misi khusus dan membawa kembali informasi tentang kekuatan udara dan militer negara-negara lain.
Serangan Doolittle
Setelah reorganisasi Korps Udara Angkatan Darat menjadi USAAF di Juni 1941, Doolittle dipromosikan menjadi letnan kolonel pada 2 Januari, 1942, dan ditugaskan ke Markas Besar Angkatan Udara Angkatan Darat untuk merencanakan serangan udara pembalasan pertama di daratan utama Jepang setelah serangan Pearl Harbor. Dia mengajukan diri untuk dan menerima persetujuan Jenderal HH Arnold untuk memimpin serangan rahasia menggunakan 16 pembom menengah B-25 dari kapal induk USS Hornet (CV-8), dengan target di Tokyo, Kobe, Yokohama, Osaka dan Nagoya.
Setelah pelatihan di Eglin Field dan Wagner Field di barat laut Florida, Doolittle, awak pesawat dan sukarelawannya melanjutkan perjalanan ke McClellan Field, California untuk modifikasi pesawat di Sacramento Air Depot, diikuti oleh penerbangan akhir singkat ke Naval Air Station Alameda, California untuk naik kapal angkut USS Hornet. Pada 18 April, Doolittle dan 16 kru B-25 lepas landas dari Hornet, mencapai Jepang, dan membom target mereka. Lima belas pesawat kemudian menuju lapangan terbang pemulihan di Cina, sementara satu kru memilih untuk mendarat di Rusia karena konsumsi bahan bakar pembom mereka yang luar biasa tinggi. Seperti halnya sebagian besar kru lainnya yang berpartisipasi dalam misi satu arah, Doolittle dan krunya mendarat dengan aman di Tiongkok ketika B-25 mereka kehabisan bahan bakar. Pada saat itu, mereka telah terbang sekitar 12 jam, malam hari itu, cuacanya buruk, dan Doolittle tidak dapat menemukan lokasi pendaratan mereka. Doolittle mendarat di sawah (menyelamatkan pergelangan kaki yang sebelumnya cedera agar tidak patah) dekat Chuchow (Quzhou). Dia dan krunya terhubung setelah mendarat dan dibantu melalui melewati pertahanan Jepang oleh gerilyawan Tiongkok dan misionaris Amerika John Birch. Awak pesawat lainnya tidak seberuntung itu, meskipun sebagian besar akhirnya selamat dengan bantuan orang Tiongkok yang ramah. Tujuh anggota kru kehilangan nyawa mereka, empat akibat ditangkap dan dibunuh oleh Jepang dan tiga karena kecelakaan pesawat atau saat terjun payung. Doolittle berpikir dia akan diadili pengadilan militer karena harus meluncurkan serangan lebih cepat dari jadwal setelah ditemukan oleh kapal-kapal patroli Jepang dan hilangnya komunikasi semua pesawat.
Doolittle melanjutkan untuk menerbangkan lebih banyak misi tempur sebagai komandan Angkatan Udara ke-12 di Afrika Utara, di mana ia dianugerahi empat Medali Udara. Dia kemudian memimpin Pasukan Udara ke-12, 15 dan 8 di Eropa.
Doolittle menerima Medal of Honor dari Presiden Franklin D. Roosevelt di Gedung Putih untuk merencanakan dan memimpin serangannya di Jepang. Kutipannya berbunyi: "Untuk kepemimpinan yang mencolok di atas dan di luar panggilan tugas, yang melibatkan keberanian pribadi dan ketidaktahuan pada bahaya ekstrim terhadap kehidupan. Dengan kepastian yang jelas akan dipaksa mendarat di wilayah musuh atau binasa di laut, Letnan Kolonel Doolittle secara pribadi memimpin satu skuadron pembom Angkatan Darat, yang diawaki oleh awak sukarelawan, dalam serangan yang sangat merusak di daratan Jepang." Ia juga dipromosikan menjadi brigadir jenderal.
Serangan Doolittle dipandang oleh para sejarawan sebagai kemenangan besar pembangunan moral bagi Amerika Serikat. Meskipun kerusakan yang terjadi pada industri perang Jepang kecil, serangan itu menunjukkan kepada Jepang bahwa tanah air mereka rentan terhadap serangan udara, dan memaksa mereka untuk menarik beberapa unit tempur garis depan dari zona perang Pasifik untuk pertahanan tanah air. Lebih penting lagi, para komandan Jepang menganggap serangan itu sangat memalukan, dan upaya mereka untuk menutup celah yang dirasakan dalam batas pertahanan Pasifik mereka mengarah langsung ke kemenangan Amerika yang menentukan di Pertempuran Midway pada Juni 1942.
Perang Dunia II, setelah-serangan
Pada bulan Juli 1942, sebagai Brigadir Jenderal -ia dipromosikan dua tingkat pada hari setelah serangan Tokyo, melewati pangkat penuh kolonel- Doolittle ditugaskan ke Angkatan Udara Kedelapan yang baru lahir. Ini mengikuti penolakannya oleh Jenderal Douglas MacArthur sebagai komandan Wilayah Pasifik Barat Daya untuk menggantikan Mayor Jenderal George Brett. Mayor Jenderal Frank Andrews pertama kali menolak posisi tersebut, dan, menawarkan pilihan antara George Kenney dan Doolittle, MacArthur memilih Kenney. Pada bulan September, Doolittle menjadi komandan jenderal Angkatan Udara Keduabelas, yang akan segera beroperasi di Afrika Utara. Ia dipromosikan menjadi mayor jenderal pada bulan November 1942, dan pada bulan Maret 1943 menjadi jenderal komando Angkatan Udara Strategis Afrika Barat Laut, sebuah komando gabungan Angkatan Udara Angkatan Darat AS dan Angkatan Udara Kerajaan Inggris. Pada bulan September, ia memerintahkan penyerangan terhadap kota Battipaglia, Italia yang begitu teliti dalam menghancurkan sehingga Jenderal Carl Andrew Spaatz mengiriminya pesan candaan: "Anda tergelincir Jimmy. Ada satu pohon crabapple dan satu kandang masih berdiri."
Mayjen Doolittle mengambil alih komando Angkatan Udara Kelimabelas di Teater Operasi Mediterania pada November 1943. Pada 10 Juni, ia terbang sebagai pilot bersama Jack Sims, rekannya dalam Serangan Tokyo, dalam sebuah B-26 Marauder dari Kelompok Pengeboman 320, Skuadron Pengeboman ke-442 dalam sebuah misi untuk menyerang penempatan senjata di Pantelleria. Doolittle terus terbang, meskipun berisiko ditangkap, sementara ia mengetahui infromasi sangat rahasia, bahwa sistem enkripsi Jerman telah didipecahkan oleh Inggris. Dari Januari 1944 hingga September 1945, ia memegang komando terbesarnya, Angkatan Udara Kedelapan (8 AF) di Inggris sebagai letnan jenderal, tanggal promosinya 13 Maret, 1944 dan pangkat tertinggi yang pernah dipegang oleh petugas cadangan aktif di zaman modern.
Setelah Hari Kemenangan
Setelah berakhirnya perang di Eropa, Angkatan Udara Kedelapan dilengkapi kembali dengan pembom B-29 Superfortress dan mulai pindah ke Okinawa di Jepang selatan. Dua kelompok bom mulai berdatangan pada tanggal 7 Agustus. Namun, tanggal 8 tidak dijadwalkan untuk kekuatan penuh sampai Februari 1946 dan Doolittle menolak untuk menyerbu unit Angkatan Udara ke-8 ke dalam pertempuran dengan mengatakan bahwa "Jika perang berakhir, saya tidak akan mengambil risiko. satu pesawat terbang atau satu anggota awak pesawat pembom hanya untuk bisa mengatakan Angkatan Udara ke-8 telah beroperasi melawan Jepang di Asia."
Lita (pegulat)
Amy Christine Dumas (lahir 14 April 1975), dikenal secara profesional sebagai Lita, adalah pegulat profesional asal Amerika Serikat.
James Doolittle
Penghargaan militer dan sipil
Penghargaan militer dan sipil Doolittle meliputi:
Kutipan Medal of Honor
Organisasi dan Pangkat: Brigadir Jendral, Korps Udara Angkatan Darat Amerika Serikat Tempat dan tanggal: Penaklukan Jepang Memasuki layanan di: Berkley, Calif. Lahir: Alameda, Calif. G.O. No.: 29, 9 Juni 1942
Kutipan: Untuk kepemimpinan yang mencolok di atas panggilan tugas, yang melibatkan keberanian pribadi dan ketidaktahuan pada bahaya ekstrim terhadap kehidupan. Dengan kepastian yang jelas dipaksa untuk mendarat di wilayah musuh atau binasa di laut, Jenderal Doolittle secara pribadi memimpin satu skuadron pembom Angkatan Darat, yang diawaki oleh awak sukarelawan, dalam serangan yang sangat merusak di daratan Jepang.
Lita (pegulat)
Pensiun
Setelah pensiun pertamanya pada tahun 2006, dia membentuk band punk rock The Luchagors. Band ini merilis album debut mereka pada 11 September 2007.
James Doolittle
Penghargaan dan gelar kehormatan lainnya
Doolittle menerima penghargaan dan gelar kehormatan berikut:
Pranala luar
Media
Daftar sahabat yang menolak berbai'at kepada Abu Bakar
Ini adalah daftar orang-orang yang menolak berbai'at kepada Abu Bakar.
Ali banyak diharapkan untuk menggantikan Muhammad setelah kematiannya, karena kedekatan mereka dan pidato Muhammad di Ghadir Khum. Saat dia melakukan upacara pemakaman Muhammad, sekelompok sahabat Muhammad pergi dan memproklamirkan Abu Bakar sebagai khalifah, sementara yang lain tetap setia kepada Ali.
Latar belakang
Segera setelah kematian Muhammad pada tahun 11 H (632 M), beberapa orang dari kaum Anshar (penduduk asli Madinah) berkumpul di Saqifah (halaman) klan Bani Sa'idah. Menurut Madelung, kaum Anshar kemungkinan besar percaya bahwa kesetiaan mereka kepada Muhammad telah berakhir dengan kematiannya dan berharap komunitas Muhammad akan hancur. Untuk alasan ini, tujuan pertemuan mereka mungkin hanya untuk menegakkan kembali kendali atas kota mereka, Madinah, dengan keyakinan bahwa mayoritas Muhajirin (pendatang dari Makkah) akan kembali ke Makkah.
Setelah mengetahui tentang pertemuan tersebut, sahabat Muhammad Abu Bakar dan Umar segera pergi menuju pertemuan Saqifah. Setelah pertemuan semakin panas, di mana seorang pemimpin Anshar dipukuli hingga akhirnya menyerah, sekelompok kecil Muslim yang berkumpul di Saqifah menyetujui Abu Bakar sebagai pemimpin komunitas Muslim yang baru. Acara Saqifah mengecualikan keluarga Muhammad yang bersiap untuk memakamkannya, dan sebagian besar Muhajirin. Banyak anggota klan Muhammad, Banu Hasyim, serta sejumlah sahabat Muhammad menentang pencalonan Abu Bakar; mereka berpendapat bahwa Ali adalah penerus sah Muhammad, yang ditunjuk olehnya pada Pidato Ghadir Khum. Masalah suksesi Muhammad pada akhirnya akan mengarah pada pembentukan dua sekte utama Islam, dengan Sunni menganggap Abu Bakar sebagai penerus Muhammad dan Syiah percaya bahwa Ali adalah penerus Muhammad yang sah.
Daftar
Menurut berbagai sumber, banyak orang yang tidak langsung membai'at Abu Bakar setelah pertemuan Saqifah. Beberapa di antara mereka baru melakukannya kemudian, karena berbagai alasan. Mereka termasuk:
Mesir Prasejarah
Mesir prasejarah membentang periode dari pemukiman manusia terawal sampai permulaan Periode Dinasti Awal (Mesir) pada sekitar tahun 3100 SM, yang dimulai dengan Firaun pertama, Narmer untuk beberapa egiptologis, Hor-Aha untuk lainnya, (juga dikenal sebagai Menes). Era pra-dinasti tersebut secara tradisional disetarakan dengan bagian akhir periode Neolitikum yang bermula pada sekitar tahun 6000 SM, dan menjelang periode Naqada III.
Masa awal Pradinasti
Kebanyakan situs di Mesir digali hanya di Mesir Hulu, karena lumpur-lumpur dari Sungai Nil banyak terkumpul di daerah delta, dan kebanyakan situs dari periode pradinasti telah terkubur secara menyeluruh di daerah tersebut. Walaupun Mesir Hilir tampaknya memiliki kebudayaan yang sangat berbeda, keadaan alamnya masih tidak diketahui.
Qadan dan Sebilian
Lebih dari dua puluh situs arkeologi di Nubia Atas menunjukkan adanya sebuah budaya penggilingan gandum Neolitikum yang disebut kebudayaan Qadan, yang menjalankan pertanian di sepanjang Sungai Nil selama permulaan fase Sahaba Daru, ketika pengeringan di Sahara menyebabkan penduduk oasis Libya berpindah ke lembah Sungai Nil. Di Mesir, analisis serbuk sari yang ditemukan di situs arkeologis mengindikasikan bahwa kebudayaan Sebilian (juga dikenal sebagai Esna) kemungkinan juga telah bertani gandum dan jelai. Juga, spesimen tanaman modern ditemukan pada waktu itu. Telah disimpulkan bahwa pola hidup menetap para petani menyebabkan bertambahnya peperangan, yang merusak pertanian dan mengakhiri periode ini. Kebudayaan lain dengan perburuan, nelayan, and pengumpul makanan menggunakan alat batu kemudian menggantikannya.
Kepler-1021b
Kepler-1021b adalah sebuah planet luar surya yang terletak sekitar 2730 tahun cahaya dari Bumi. Bintang ini ditemukan pada tahun 2016 dengan menggunakan metode transit.
David dari Ashby
David daru Ashby (hidup sekitar tahun 1260 – 1275) adalah seorang frater Dominikan kelahiran Inggris yang dikirim dari kota Tanah Suci Acre kepada penguasa Mongol Hulagu pada 1260, oleh legatus Kepausan Thomas Agni de Lentino. Ia singgah selama 15 tahun di antara orang-orang Mongol dan baru kembali dari Iran pada 1274.
Wijimulyo, Nanggulan, Kulon Progo
Wijimulyo (Wijimulya) adalah sebuah desa yang terletak di kecamatan Nanggulan, Kulonprogo, Daerah Istimewa Yogyakarta, Indonesia. Proses terbentuknya Desa Wijimulyo didasari oleh Maklumat Pemerintah Daerah Istimewa Yogyakarta tahun 1946 mengenai Penggabungan Kelurahan, terdiri dari Kelurahan Wijilan, Kelurahan Temanaggal dan Kelurahan Cepitan dan akhirnya, kelurahan-kelurahan di wilayah ini bergabung menjadi satu "Kelurahan Yang Otonom” dengan nama kelurahan Wijimulyo. Nama kelurahan tersebut kemudian secara resmi ditetapkan dengan Maklumat Pemerintah Daerah Istimewa Yogyakarta Nomor 5 tahun 1948 tentang perubahan daerah-daerah Kelurahan.
Zoom (album)
Zoom merupakan album ke-12 oleh band rock asal Inggris Electric Light Orchestra (ELO) yang dirilis pada 12 Juni 2001 oleh label Epic Records. Zoom merupakan album ELO resmi pertama setelah Balance of Power yang dirilis pada tahun 1986.
Aan Kurnia
Haji Aan Kurnia, S.E., M.M. atau dikenal sebagai Apoy Wali merupakan seorang musisi dan aktor berkebangsaan Indonesia yang juga merupakan gitaris dari grup musik Wali.
Pada tahun 1999, bersama Faank, Tomi, Endang, dan Raden, ia ikut mendirikan grup musik yang bernama Fiera atau yang sekarang kita kenal Wali.
Gitar elektrik
<i> 🇨🇴
</i>
Gitar akustik
<i> </i>
Boreoheptagyia
Boreoheptagyia adalah genus yang berasal dari famili Chironomidae. Lalat ini juga merupakan bagian dari ordo Diptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Lalat ini dapat ditemukan habitatnya di perairan maupun semiperairan.
Jindo
Jindo adalah sebuah pulau yang terletak di sebelah barat daya Semenanjung Korea. Pulau ini merupakan pulau utama di Kabupaten Jindo, Provinsi Jeolla Selatan dan termasuk salah satu pulau besar Korea Selatan selain Jeju, Ganghwa dan Geoje. Masyarakat yang mendiami pulau Jindo memiliki kebudayaan dan tradisi yang unik.
Jindo sebagai tempat pengasingan
Karena letaknya yang jauh dari pusat kekuasaan, Jindo sejak lama dijadikan sebagai tempat pembuangan politik. Selain itu, karena kekayaan alamnya yang melimpah, pulau ini juga sering menjadi pusat pemberontakan terhadap penguasa di daratan Semenanjung Korea.
Tercatat sejak masa pertengahan Dinasti Goryeo, Jindo mulai menjadi tempat pembuangan. Pada saat itu putra Yi Ja-gyeom diasingkan karena perbuatan ayahnya. Yi Cha-gyeom adalah seorang pejabat istana yang memberontak terhadap pemerintahan Raja Injong. Pada masa Dinasti Joseon (1397-1910), Jindo lebih sering lagi dijadikan tempat pengasingan politik. Pada awal berdirinya Joseon, banyak tokoh-tokoh pejabat istana dan keturunan wangsa Goryeo yang diasingkan di Jindo. Beberapa orang berhasil kembali, namun yang lain meninggal karena dibunuh mata-mata dari istana.
Sebuah catatan yang dibuat oleh inspektur kerajaan dari provinsi Jeolla pada abad ke-18, menuliskan bahwa terlalu banyak orang yang dibuang di Jindo sehingga rakyat asli menjadi kesulitan pangan karena harus memberi mereka makan.
Sebagian besar orang buangan adalah anggota kerajaan yang berpendidikan atau bangsawan yang mengapresisasi kesenian. Karena ingin melupakan berbagai masalah yang dihadapi, sebagian besar menuangkan pikiran dalam tulisan dan lukisan. Rakyat asli pun menghibur orang-orang ini dengan nyanyian dan tarian mereka.
Yeongdeungsal
Yeongdeungsal adalah festival yang diselenggarakan berdasarkan fenomena alam yang terjadi setiap tahun di antara Pulau Jindo dengan Pulau Modo dimana selat sepanjang 2,3 km yang membelah kedua pulau akan mengering selama satu jam. Festival ini dinamakan Yeongdeungsal atau Festival Jalur Laut Jindo. Festival ini diramaikan oleh puluhan ribu turis yang akan menyusuri jalur tersebut dan mengumpulkan berbagai jenis makanan laut yang terdampar di jalur itu. Festival ini diramaikan pula dengan tari-tarian dan nyanyian tradisional khas Jindo.
Musik dan lagu daerah
Lagu daerah masyarakat Jindo dianggap bagian dari Namdo Sori (Lagu Daerah Selatan) dan memiliki banyak nyanyian terkenal seperti:
Anjing Jindo
Anjing Jindo adalah anjing ras asal Jindo yang merupakan jenis anjing yang paling populer di Korea. Anjing Jindo awalnya dibiakkan untuk berburu babi hutan, kelinci, luak dan rusa. Karakternya yang menonjol adalah kesetiaan dan sangat patuh pada majikannya, selain itu dikenal pula dengan sifatnya yang cerdas. Anjing Jindo dapat membawa hasil buruan langsung kepada pemiliknya. Pemerintah Korea Selatan melindungi anjing Jindo sebagai hewan endemis Korea. Ukuran tubuhnya tampak serupa dengan Shiba Inu dan Akita Inu.
Tempat bersejarah
Jindo memiliki banyak tempat bersejarah seperti kuil-kuil dan benteng. Kuil Ssanggye dibangun pada tahun 857 pada masa kerajaan Silla Bersatu. Kuil ini direkonstruksikan kembali pada tahun 1684 pada masa Dinasti Joseon.
Kepler-1043b
Kepler-1043b adalah sebuah planet luar surya yang terletak sekitar 2730 tahun cahaya dari Bumi. Bintang ini ditemukan pada tahun 2016 dengan menggunakan metode transit.