cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Daftar klub sepak bola divisi tertinggi di negara anggota AFC
Tajikistan
Pada musim 2021:
Thailand
Pada musim 2017:
Timor Leste
Pada musim 2016 season:
Tionghoa Taipei
Lihat Tionghoa Taipei untuk masalah penamaan.
Pada musim 2015–16:
Tiongkok
Pada musim Chinese Super League 2022:
Turkmenistan
Pada musim 2021:
Uzbekistan
Pada musim 2021:
Vietnam
Pada musim 2017:
Yaman
Pada musim 2010 :
Yordania
Pada musim 2016–17:
Rhaphoxya cactiformis
Rhaphoxya cactiformis adalah spesies spons yang tergolong dalam kelas Demospongiae. Spesies ini juga merupakan bagian dari kelas Demospongiae, filum Porifera, subregnum Parazoa, dan kingdom Animalia.
Seperti spons pada umumnya, spesies ini memiliki tubuh yang berpori dan permukaan yang keras seperti batu. Selain itu, Rhaphoxya cactiformis juga dapat menyerap oksigen dari air melalui proses difusi.
Sōshin Shōjo Matoi
Sōshin Shōjo Matoi (装神少女まとい), yang dirilis dalam bahasa Inggris berjudul Matoi the Sacred Slayer, adalah seri televisi anime mahō shōjo Jepang yang diproduksi oleh White Fox. Seri ini ditayangkan mulai tanggal 4 Oktober hingga tanggal 29 Desember 2016 dan diumumkan pada bulan Juli 2016 sebagai seri televisi anime orisinal pertama White Fox.
Black pudding
Nutrisi
Black pudding adalah sumber protein yang baik, karbohidrat rendah dan tinggi zinc dan zat besi namun juga tinggi lemak jenuh dan kolesterol.
Sōshin Shōjo Matoi
Sinopsis
Matoi Sumeragi, seorang siswi SMP kelas dua, bekerja paruh waktu sebagai gadis kuil di kuil Tenman di kota Kamaya. Sahabat dekatnya, Yuma Kusanagi, adalah bagian dari keluarga kepala kuil dan merupakan calon penerus gadis kuil. Suatu hari, Matoi dan Yuma berjalan dari sekolah ke kuil seperti biasa, tetapi ketika mereka tiba, mereka disambut oleh halaman kuil yang sekarang rusak dan kedua orang tua Yuma pingsan karena terluka. Ayah Matoi, Shingo, seorang detektif kepolisian, melakukan penyelidikan dan ia menemukan seorang pria yang tampaknya tidak sepenuhnya waras sebagai satu-satunya saksi. Ketika ia menahan pria itu, Yuma memulai ritual "Divine Possession". Sesuatu yang aneh kemudian terjadi, bukan dengan Yuma, tetapi dengan Matoi. Matoi Sumeragi, yang hanya menginginkan kehidupan yang normal dan damai, mengambil peran sebagai dewa dan mendapatkan kekuatan untuk mengusir roh jahat.
Du Juan
Du Juan adalah seorang model fesyen, pemeran film dan mantan penari balet asal Tiongkok. Ia merupakan supermodel Tionghoa internasional pertama di dunia. Ia masih menjadi model Asia pertama dan satu-satunya pada sampul Vogue Paris, dan tampil dalam sampul Vogue China sebanyak 14 kali, melebihi model dan selebriti lainnya.
Stemonocera japonica
Stemonocera japonica adalah spesies lalat yang tergolong famili Tephritidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari ordo Diptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Kebanyakan anggota spesies ini bertelur dalam jaringan tumbuhan, tempat larva menemukan makanan pertamanya setelah lahir. Lalat dewasa biasanya berumur sangat pendek. Beberapa hidup selama kurang dari seminggu.
Patal II, Lumbis, Nunukan
Patal II adalah salah satu desa di kecamatan Lumbis, Kabupaten Nunukan, Kalimantan Utara, Indonesia. Desa ini letaknya di bagian utara provinsi Kalimantan Utara.
Di sini direncanakan pembangunan Sekolah Dasar.Seperti desa-desa lain di Kecamatan Lumbis, menurut tingkat perkembangannya, Desa Patal II diklasifikasikan sebagai desa swakarsa dengan LPMD bertipe I.
Sepeda listrik
Sepeda listrik, atau dikenal juga dengan e-bike, powerbike, adalah sepeda yang mempunyai motor listrik sebagai alat bantu geraknya. Perbedaan sepeda listrik dengan sepeda motor listrik adalah, sepeda listrik mempunyai pedal seperti sepeda pada umumnya, yang bisa juga digunakan untuk menggerakkan sepeda listrik tersebut, sedangkan sepeda motor listrik hanya mengandalkan motor listrik sebagai penggeraknya. Sepeda listrik menggunakan baterai isi ulang sebagai sumber tenaga motor listrik. Motor listrik membantu untuk mengurangi kelelahan dalam bersepeda, membuat sepeda ini digemari oleh banyak orang, termasuk orang dengan keterbatasan kemampuan fisik dan kaum manula.
Sepeda listrik menggunakan baterai isi ulang dan sepeda yang lebih ringan dapat melaju dengan kecepatan 25 to 32 km/h, bergantung pada undang-undang setempat, sedangkan varietas yang lebih bertenaga sering kali dapat melaju lebih dari 45 km/h. Di beberapa pasar, seperti di Jerman hingga tahun 2013, sepeda listrik mendapatkan popularitas dan mengambil beberapa pangsa pasar dari sepeda konvensional, sementara di yang lain, seperti di Tiongkok hingga 2010, sepeda listrik mengganti moped bertenaga bahan bakar fosil dan sepeda motor kecil.
Bergantung pada undang-undang setempat, banyak sepeda listrik (mis., Pedelec) secara hukum diklasifikasikan sebagai sepeda alih-alih moped atau sepeda motor. Ini membebaskannya dari undang-undang yang lebih ketat terkait sertifikasi dan pengoperasian kendaraan roda dua yang lebih kuat yang sering digolongkan sebagai sepeda motor listrik. Sepeda listrik juga dapat didefinisikan secara terpisah dan diperlakukan berdasarkan undang-undang sepeda listrik yang berbeda.
Sejarah
Dua tahun kemudian, pada tahun 1897, Hosea W. Libbey dari Boston menemukan sepeda listrik yang digerakkan oleh "motor listrik ganda". Motor dirancang di dalam hub poros crankset. Model ini kemudian ditemukan kembali dan ditiru pada akhir 1990-an oleh sepeda listrik Giant Lafree.
Pada 1898 sepeda listrik penggerak roda belakang, yang menggunakan sabuk penggerak di sepanjang tepi luar roda, dipatenkan oleh Mathew J. Steffens. Juga, 1899 oleh John Schnepf menggambarkan sepeda listrik berpenggerak gesekan roda belakang. Penemuan Schnepf kemudian diperiksa ulang dan dikembangkan pada tahun 1969 oleh GA Wood Jr dengan. Perangkat Wood menggunakan 4 motor tenaga kuda fraksional, terhubung melalui serangkaian roda gigi.
Sensor torsi dan kendali daya dikembangkan pada akhir 1990-an. Sebagai contoh, Takada Yutky dari Jepang mengajukan paten pada tahun 1997 untuk perangkat semacam itu. Pada tahun 1992 Vector Services Limited menawarkan dan menjual e-bike yang dijuluki Zike. Sepeda tersebut termasuk baterai NiCd yang dipasangkan pada kerangka sepeda dan termasuk motor magnet permanen 850 g. Meskipun Zike dibuat, pada tahun 1992 hampir tidak ada sepeda listrik komersial yang tersedia.
Motor penggerak
Motor listrik, sebagai alat bantu penggerak sepeda, bisa dipasang di berbagai posisi, seperti: hub roda depan, hub roda belakang, atau di bagian tengah rangka sepeda. Motor pada hub atau pusat roda akan bekerja dan memutar roda sepeda untuk menggerakkan sepeda. Motor ini tidak berhubungan dengan pedal, jadi pedal dan motor memiliki sistem kerja yang terpisah dan berbeda. Motor hub pada sepeda listrik bisa menggunakan jenis brushless atau brushed. Motor brushless atau gearless motor, terdiri dari kumparan tembaga dan magnet, listrik akan menghasilkan induksi magnet yang membuat motor berputar dan menggerakkan roda sepeda listrik. Sedangkan brushed atau planetary motor, mempunyai sistem mekanika gerigi di dalamnya untuk memutar roda, dan berfungsi juga sebagai gear untuk mengubah kekuatan dan kecepatan putaran roda sepeda listrik. Jenis penggerak motor yang populer adalah center drive motor atau mid drive motor, motor listrik berada di tengah rangka sepeda. Motor terhubung dengan pedal dan rantai, menginisiasi atau menguatkan kayuhan pedal ke rantai sepeda, sehingga roda belakang akan berputar dan mendorong sepeda.
Baterai
Sepeda listrik menggunakan baterai yang bisa diisi ulang, Jenis baterai yang biasa digunakan adalah Sealed Lead-Acid (SLA), Nickel-Cadmium (NiCad), Nickel-Metal hydride (NiMH) atau Lithium-ion polymer (Li-ion). Semakin besar kapasitas baterai, semakin jauh jarak yang ditempuh, tetapi semakin banyak beban pada motor (tanjakan, beban bawaan, dan lainnya), akan membuat baterai lebih cepat habis dan jarak tempuhnya semakin pendek. Kapasitas baterai sepeda listrik sering ditulis sebagai Watt-hours (Wh) atau Amp-hours (Ah).
Sensor
Tidak semua sepeda listrik memiliki sensor. Sensor pada sepeda listrik berfungsi sebagai pengatur otomatis untuk menyalakan atau mematikan motor listrik. Sensor di sepeda listrik bisa mendeteksi kecepatan atau torsi. Sensor kecepatan akan menghitung kecepatan rotasi pedal atau kecepatan sepeda, dan mengaktifkan motor ketika sepeda mulai dikayuh, atau berhenti ketika sudah di batas kecepatan. Sensor torsi akan menghitung seberapa kuat dan seberapa cepat pedal dikayuh, dan mengaktifkan dan mengatur kekuatan dari motor sepeda, berdasarkan kekuatan kayuhan pedal.
Pedelec
Sepeda listrik jenis pedelec (pedal electric cycle) dikenal juga sebagai pedal assist. Pemakaian pedelec mirip dengan sepeda konvensional, bisa dikayuh dengan pedal, tetapi dengan adanya motor akan memberikan bantuan tenaga untuk mendorong sepeda. Membuat berat dan beban mengayuh pedal sepeda akan berkurang karena adanya bantuan motor. Motor pada pedelec dibatasi hanya bisa menggerakkan sepeda sampai kecepatan 25 km/jam, dan tenaga motor sampai 250 Watt. S-pedelec (speed pedelec) adalah jenis sepeda yang mirip dengan pedelec, tetapi kekuatan motor lebih dari 250 Watt, dan kecepatan motor tidak dibatasi pada 25 km/jam. Karena itu, beberapa negara tidak mengkategorikannya sebagai sepeda, tetapi sebagai moped atau sepeda motor.
Throttle
Jenis sepeda listrik throttle kadang disebut juga sebagai sepeda listrik power-on-demand. Mirip dengan sepeda motor, sepeda listrik ini memiliki throttle di stang untuk mengaktifkan motor listriknya. Semakin jauh atau dalam throttle diputar, maka sepeda akan semakin cepat melaju. Dengan adanya throttle, sepeda listrik jenis ini bisa menggunakan tenaga dari pedal saja, atau tenaga dari motor listrik saja, atau kombinasi dari pedal dan motor listrik.
Norman Sasono
Letnan Jenderal TNI (Purn.) Norman Sasono adalah seorang purnawirawan perwira tinggi TNI Angkatan Darat yang pernah menjabat sebagai Panglima Komando Daerah Militer V/Jaya (Pangdam V/Jaya) pada 1977 hingga 1982 dan Panglima Komando Daerah Militer XII/Tanjungpura (Pangdam XII/Tanjungpura) dari 1976 sampai 1977.
2010 UC77
2010 UC77 adalah sebuah asteroid. Asteroid ini merupakan bagian dari asteroid Troya Yupiter, yang terletak di orbit Yupiter. Eksentrisitas orbit asteroid ini tercatat sebesar 0.064, sementara magnitudo mutlaknya adalah 13.0.
Pembentukan
Seperti asteroid secara keseluruhan, asteroid ini terbentuk dari nebula matahari primordial sebagai pecahan planetisimal, sesuatu di nebula matahari muda yang tidak cukup besar untuk berubah menjadi planet.
Norman Sasono
Ia merupakan ayah dari mantan Pangdam Jaya, Letjen TNI Marciano Norman.
Karier
Norman mengawali karier militernya dari Akademi Militer di Malang pada 1945. Setelah itu, ia menjadi seorang perwira Corps Polisi Militer (CPM), dan menempati berbagai jabatan penting di lingkungan TNI AD.
Pada 1966, Resimen Tjakrabirawa dilikuidasi dan dibentuklah kesatuan baru yakni Satgas Pomad/Para sebagai kesatuan yang bertugas melakukan pengawalan dan pengamanan Presiden RI, Norman Sasono menjadi komandan satgas tersebut sejak dibentuk pada 1966 hingga 1972.
Pada 19 Januari 1974, Norman dilantik menjadi Kepala Staf Komando Daerah Militer V/Jaya (Kasdam V/Jaya) menggantikan Urip Widodo. Kurang lebih dua tahun ia menempati posisi tersebut, hingga pada akhirnya ia di promosikan menjadi Pangdam XII/Tanjungpura yang baru, menjabat dari 20 Februari 1976 menggantikan R.M. Subandiono yang meninggal dunia secara tiba-tiba ketika sedang menjabat.
Setelah 20 bulan bertugas di Kalimantan, pada 12 Oktober 1977 Norman menggantikan posisi G.H. Mantik sebagai Pangdam V/Jaya yang baru. Selama menjabat Pangdam di Jakarta, ia berhasil membongkar jaringan mata-mata Rusia. Letkol Sergei Egorov, asisten atase militer Kedutaan Besar Uni Soviet di Jakarta terlibat kegiatan mata-mata, ia tertangkap basah melakukan transaksi jual beli dokumen-dokumen rahasia negara, terutama mengenai kemaritiman, pada 4 Februari 1982 di sebuah rumah makan di Jl. Pemuda, Jakarta, yang melibatkan seorang perwira menengah ABRI, Letkol Soesdaryanto. Sedangkan Kepala Perwakilan Aeroflot di Jakarta Alexandre Finenko, juga ditahan Kopkamtib karena diduga terlibat.
Meninggal
Norman meninggal dunia di RS Cikini, Jakarta pada Kamis pagi 20 November 1997, ia dimakamkan pada malam hari itu juga di Taman Makam Pahlawan Kalibata dalam suatu upacara pemakaman militer yang dipimpin oleh Kepala Staf TNI Angkatan Darat (KSAD) Jenderal TNI Wiranto, selaku inspektur upacara.
Ia meninggalkan seorang istri, Atina Priatman dan tiga orang anak, salah satunya adalah Marciano Norman yang kelak juga akan menjadi Pangdam Jaya dan Komandan Paspampres seperti dirinya.
Meggy Wiyatna
Meggy Wiyatna adalah seorang pelawak tunggal berkebangsaan Indonesia. Meggy adalah salah satu pelawak tunggal atau komika yang tergabung dengan komunitas Stand Up Indo Purwokerto sejak 2015. Meggy dikenal dengan materi komedinya yang membahas seputar keluarganya, karena ia merupakan anak "broken home" dan diketahui Meggy telah mengalami hal tersebut saat masih kecil dan hingga kini ia hidup bersama sang ibu. Walaupun diasah bakat komedinya di Stand Up Indo Purwokerto, Meggy yang merupakan orang asli Cilacap ini juga ikut mengembangkan komunitas di kampung halamannya yaitu Stand Up Indo Cilacap yang belum lama berdiri. Nama Meggy kemudian dikenal ketika mengikuti kompetisi Stand Up Comedy Indonesia musim ke-7 (SUCI 7) yang diadakan Kompas TV tahun 2017, di mana ia lolos melalui audisi di Surabaya. Berkat inilah Meggy kemudian menjadi perwakilan Cilacap pertama sekaligus perwakilan Purwokerto berikutnya setelah Wira Setianagara dan Rizky Ubaidillah di SUCI. Di SUCI 7 ia bersaing dengan nama-nama komika yang sudah dikenal lebih dulu darinya seperti Arya Novrianus, Ridwan Remin, Rere, hingga Jupri. Akan tetapi meskipun konsisten membawakan materi mengenai latar belakang dirinya sebagai anak broken home, ia hanya merasakan tampil sekali di panggung SUCI 7. Meggy close mic di penampilan pertamanya sekaligus terakhirnya di SUCI 7 karena bermasalah dengan delivery atau penyampaian materi serta sempat blank sesaat saat tampil meskipun akhirnya ia bisa menguasai keadaan. Mengingat SUCI 7 yang memiliki format dibagi dua grup saat awal kompetisi dan Meggy tergabung di dalam grup A yang tampil lebih dulu, Meggy menjadi finalis pertama dari grup A sekaligus yang pertama kali close mic di panggung SUCI 7.
Aderklaaer Straße (U-Bahn Wina)
Aderklaaer Straße adalah stasiun metro yang terletak di pada U-Bahn Wina. Stasiun ini terletak di distrik Floridsdorf dan dibuka secara resmi pada 2006.
Universitas Kedokteran Negeri Karaganda
Universitas Kedokteran Negeri Karaganda (, Qaraǵandy memlekettik meditsina ýniversiteti) - didirikan pada tahun 1950, Kampus ini merupakan universitas kedokteran terkemuka di Kazakhstan dalam pelatihan personel yang memenuhi syarat untuk sistem perawatan kesehatan.
Saat ini, Universitas Kedokteran Negeri Karaganda menerapkan pelatihan spesialis multi-level: program sarjana, pascasarjana (program magister, residensi, Program PhD) dan pendidikan tambahan. Pelatihan diberikan dalam bahasa Kazakh, Rusia dan Bahasa Inggris. Lebih dari 8 ribu siswa belajar di Universitas ini.
Struktur
Fakultas:
Museum Geologi Bandung
Museum Geologi (bahasa Sunda: Musieum Géologi Bandung) didirikan pada 16 Mei 1929. Museum ini direnovasi dengan dana bantuan dari JICA (Japan International Cooperation Agency). Setelah mengalami renovasi, Museum Geologi dibuka kembali dan diresmikan oleh Wakil Presiden RI, Megawati Soekarnoputri pada 23 Agustus 2000.
Sebagai monumen bersejarah, museum yang berada di bawah perlindungan pemerintah dan merupakan peninggalan nasional. Di museum ini, tersimpan dan mengelola banyak materi geologi, seperti fosil, batuan, dan mineral. Semua materi tersebut dikumpulkan selama kerja lapangan di Indonesia sejak tahun 1850.
Pengantar
Di masa penjajahan Belanda, keberadaan Museum Geologi berkaitan erat dengan sejarah penyelidikan geologi dan tambang di wilayah Nusantara yang dimulai sejak pertengahan abad ke-17 oleh para ahli Eropa. Setelah Eropa mengalami revolusi industri pada pertengahan abad ke-18, Eropa sangat membutuhkan bahan tambang sebagai bahan dasar industri. Pemerintah Belanda sadar akan pentingnya penguasaan bahan galian di wilayah Nusantara. Dengan demikian, diharapkan dapat menunjang perkembangan industri di Negeri Belanda.
Zhou Jieyi
Zhou JieYi (周洁艺; ) adalah seorang penyanyi dan pemeran asal Tiongkok, dan anggota grup idola Tiongkok BEJ48. Ia sekarang menjadi anggota Tim B.
Museum Geologi Bandung
Masa Penjajahan Jepang
Sebagai akibat dari kekalahan Belanda dari Jepang pada perang dunia II, keberadaan Dienst van den Mijnbouw berakhir. Letjen. H. Ter Poorten (Panglima Tentara Sekutu di Hindia Belanda) atas nama Pemerintah Kolonial Belanda menyerahkan kekuasaan teritorial Indonesia kepada Letjen. H. Imamura (Panglima Tentara Jepang) pada 1942. Penyerahan itu dilakukan di Kalijati, Subang. Dengan masuknya tentara Jepang ke Indonesia, Gedung Geologisch Laboratorium berpindah kepengurusannya dan diberi nama Kogyo Zimusho. Setahun kemudian, berganti nama menjadi Chishitsu Chosacho.
Selama masa pendudukan Jepang, pasukan Jepang mendidik dan melatih para pemuda Indonesia untuk menjadi PETA (Pembela Tanah Air) dan HEIHO (Pasukan Pembantu Bala Tentara Jepang pada Perang Dunia II). Laporan hasil kegiatan pada masa itu tidak banyak yang ditemukan, karena banyak dokumen (termasuk laporan hasil penyelidikan) yang dibumihanguskan ketika pasukan Jepang mengalami kekalahan pada awal tahun 1945.
Masa Kemerdekaan
Setelah Indonesia merdeka pada 1945, pengelolaan Museum Geologi berada dibawah Pusat Djawatan Tambang dan Geologi (PDTG/1945—1950). Pada 19 September 1945, pasukan sekutu pimpinan Amerika Serikat dan Inggris yang diboncengi oleh Netherlands Indiës Civil Administration (NICA) tiba di Indonesia. Mereka mendarat di Tanjungpriuk, Jakarta. Di Bandung, mereka berusaha menguasai kembali kantor PDTG yang sudah dikuasai oleh para pemerintah Indonesia. Tekanan yang dilancarkan oleh pasukan Belanda memaksa kantor PDTG dipindahkan ke Jl. Braga No. 3 dan No. 8, Bandung, pada 12 Desember 1945.
Pemindahan kantor PDTG terdorong oleh gugurnya seorang pengemudi bernama Sakiman dalam rangka perjuangan mempertahankan kantor PDTG. Saat itu Tentara Republik Indonesia Divisi III Siliwangi mendirikan Bagian Tambang, di mana berbagai kebutuhan kemudian diambil dari PDTG. Setelah kantor di Rembrandt Straat ditinggalkan oleh pegawai PDTG, pasukan Belanda mendirikan lagi kantor yang bernama Geologische Dienst di tempat yang sama.
Akibat pertempuran yang terjadi di berbagai wilayah, maka selama kurun waktu 4 tahun sejak Desember 1945 sampai dengan Desember 1949 kantor PDTG terus mengalami pemindahan dari satu tempat ke tempat lainnya. Pemerintah Indonesia berusaha menyelamatkan dokumen-dokumen hasil penelitian geologi. Hal ini menyebabkan dokumen tersebut harus berpindah tempat dari Bandung, ke Tasikmalaya, Solo, Magelang, Yogyakarta, dan baru pada tahun 1950 dokumen-dokumen tersebut dapat dikembalikan ke Bandung. Dalam usaha penyelamatan dokumen tersebut, pada 7 Mei 1949, Kepala Pusat Jawatan Tambang dan Geologi, Arie Frederic Lasut, diculik dan dibunuh oleh tentara Belanda. Ia gugur sebagai kusuma bangsa di Desa Pakem, Yogyakarta. Setelah kembali ke Bandung, Museum Geologi mulai mendapat perhatian dari pemerintah Republik Indonesia, yang dibuktikan oleh kunjungan Presiden Pertama RI, Ir. Soekarno ke museum Geologi pada 1960.
Seiring dengan perkembangan zaman, pada 1999 Museum Geologi mendapat bantuan dari Pemerintah Jepang senilai 754,5 juta Yen untuk direnovasi. Setelah ditutup selama satu tahun, Museum Geologi dibuka kembali pada 20 Agustus 2000. Pembukaannya diresmikan oleh Wakil Presiden RI pada waktu itu, Megawati Soekarnoputr i yang didampingi oleh Menteri Pertambangan dan Energi Susilo Bambang Yudhoyono.
Dengan penataan yang baru ini peragaan Museum Geologi terbagi menjadi 3 ruangan yang meliputi Sejarah Kehidupan, Geologi Indonesia, serta Geologi dan Kehidupan Manusia. Sedangkan untuk koleksi dokumentasi, tersedia sarana penyimpan koleksi yang lebih memadai. Diharapkan pengelolaan contoh koleksi di Museum Geologi akan dapat lebih mudah diakses oleh pengguna baik peneliti maupun grup industri.
Pergeseran fungsi museum, seirama dengan kemajuan teknologi, menjadikan Museum Geologi sebagai tempat pendidikan luar sekolah yang berkaitan dengan bumi dan usaha pelestariannya. Tempat orang melakukan kajian awal sebelum penelitian lapangan. Di mana Museum Geologi sebagai pusat informasi ilmu kebumian yang menggambarkan keadaan geologi bumi Indonesia dalam bentuk kumpulan peraga. Objek geowisata yang menarik.
Pembagian Lantai dan Ruangan
Museum Geologi terbagi menjadi beberapa ruang pamer yang menempati lantai I dan II. Berikut ini merupakan ruangan-ruangan yang berada di kedua lantai Museum Geologi serta fungsi dan isi dari ruangan tersebut.
Lantai I
Terbagi menjadi 3 ruang utama: ruang orientasi di bagian tengah, ruang sayap barat dan ruang sayap timur. Ruang Orientasi berisi peta geografi Indonesia dalam bentuk relief layar lebar yang menayangkan kegiatan geologi dan museum dalam bentuk animasi, bilik pelayanan informasi museum serta bilik pelayanan pendidikan dan penelitian. Sementara, ruang sayap barat, dikenal sebagai ruang geologi Indonesia, yang terdiri dari beberapa bilik yang menyajikan informasi tentang hipotesis terjadinya bumi di dalam sistem tata surya. Tatanan tektonik regional yang membentuk geologi Indonesia diwujudkan dalam bentuk maket model gerakan lempeng kerak bumi aktif. Keadaan geologi Sumatera, Jawa, Sulawesi, Maluku, Nusa Tenggara, dan Irian Jaya serta fosil-fosil serta sejarah manusia menurut evolusi Darwin juga terdapat di sini.
Selain maket dan panel-panel informasi, masing-masing bilik di ruangan ini juga memamerkan beragam jenis batuan (beku, sedimen, malihan) dan sumber daya mineral yang ada di setiap daerah. Dunia batuan dan mineral menempati bilik di sebelah baratnya, yang memamerkan beragam jenis batuan, mineral, dan susunan kristalografi dalam bentuk panel dan peraga asli.
Masih di dalam ruangan yang sama, dipamerkan kegiatan penelitian geologi Indonesia termasuk jenis-jenis peralatan/perlengkapan lapangan, sarana pemetaan, dan penelitian serta hasil akhir kegiatan seperti peta (geolologi, geofisika, gunung api, geomorfologi, seismotektonik, dan segalanya) dan publikasi-publikasi sebagai sarana pemasyarakan data dan informasi geologi Indonesia. Ujung ruang sayap barat adalah ruang kegunung apian, yang mempertunjukkan keadaan beberapa gunung api aktif di Indonesia seperti: Tangkuban Perahu, Krakatau, Galunggung, Merapi dan Batu. Selain panel-panel informasi ruangan ini dilengkapi dengan maket kompleks Gunung Api Bromo-Kelud-Semeru. Beberapa contoh batuan hasil kegiatan gunung api tertata dalam lemari kaca.
Ruang Sayap Timur
Ruangan yang mengambarkan sejarah pertumbuhan dan perkembangan makhluk hidup, dari primitif hingga modern, yang mendiami planet bumi ini dikenal sebagai ruang sejarah kehidupan. Panel-panel gambar yang menghiasi dinding ruangan diawali dengan informasi tentang keadaan bumi yang terbentuk sekitar 4,5 miliar tahun lalu, dimana makhluk hidup yang paling primitif pun belum ditemukan. Beberapa miliar tahun sesudahnya, di saat bumi sudah mulai tenang, lingkungannya mendukung perkembangan beberapa jenis tumbuhan bersel-tunggal, yang keberadaan terekam dalam bentuk fosil reptilia bertulang-belakang berukuran besar yang hidup menguasai Masa Mesozoikum Tengah hingga Akhir (210-65 juta tahun lalu) diperagakan dalam bentuk replika fosil Tyrannosaurus Rex Osborn (Jenis kadal buas pemakan daging) yang panjangnya mencapai 19 m, tinggi 6,5 m, dan berat 8 ton.
Kehidupan awal di bumi yang dimulai sekitar 3 miliar tahun lalu selanjutnya berkembang dan berevolusi hingga sekarang. Jejak evolusi mamalia yang hidup pada zaman Tersier (6,5-1,7 juta tahun lalu) dan Kuarter (1,7 juta tahun lalu hingga sekarang) di Indonesia terekam baik melalui fosil-fosil binatang menyusui (gajah, badak, kerbau, kuda nil) dan hominid yang ditemukan pada lapisan tanah di beberapa tempat khususnya di Pulau Jawa. Kumpulan fosil tengkorak manusia purba yang ditemukan di Indonesia (Homo erectus P. VIII) dan di beberapa tempat lainnya di dunia terkoleksi dalam bentuk replikanya. Begitu pula dengan artefak yang dipergunakan, yang mencirikan perkembangan kebudayaan-purba dari waktu ke waktu. Penampang stratigrafi sedimen Kuarter daerah Sangiran (Solo, Jawa Tengah), Trinil, dan Mojokerto (Jawa Timur) yang sangat berarti dalam pengungkap sejarah dan evolusi manusia-purba diperagakan dalam bentuk panel dan maket.
Sejarah pembentukan Danau Bandung yang melegenda itu ditampilkan dalam bentuk panel di ujung ruangan. Fosil ular dan ikan yang ditemukan pada lapisan tanah bekas Danau Bandung serta artefak diperagakan dalam bentuk aslinya. Artefak yang terkumpul dari beberapa tempat di pinggiran Danau Bandung menunjukkan bahwa sekitar 6000 tahun lalu danau tersebut pernah dihuni oleh manusia prasejarah. Informasi lengkap tentang fosil dan sisa-sisa kehidupan masa lalu ditempatkan pada bilik tersendiri di Ruang Sejarah Kehidupan. Informasi yang disampaikan diantaranya adalah proses pembentukan fosil, termasuk batu bara dan minyak bumi, selain keadaan lingkungan-purba.
Lantai II
Terbagi menjadi 3 ruangan utama: ruang barat, ruang tengah, dan ruang timur. Ruang barat (dipakai oleh staf museum), sementara ruang tengah dan ruang timur di lantai II yang digunakan untuk peragaan dikenal sebagai ruang geologi untuk kehidupan manusia.
Ruang Tengah
Berisi maket pertambangan emas terbesar di dunia, yang terletak di Pegunungan Tengah Irian Jaya. Tambang terbuka Grasberg yang mempunyai cadangan sekitar 1,186 miliar ton; dengan kandungan tembaga 1,02%, emas 1,19 gram/ton dan perak 3 gram/ton. Gabungan beberapa tambang terbuka dan tambang bawah tanah aktif di sekitarnya memberikan cadangan biji besi sebanyak 2,5 miliar ton. Bekas Tambang Ertsberg (Gunung Bijih) di sebelah tenggara Grasberg yang ditutup pada 1988 merupakan situs geologi dan tambang yang dapat dimanfaatkan serta dikembangkan menjadi objek Geowisata yang menarik. Beberapa contoh batuan asal Irian Jaya (Papua) tertata dan terpamer dalam lemari kaca di sekitar maket. Miniatur menara pemboran minyak dan gas bumi juga diperagakan di sini. Ruang Timur Terbagi menjadi 7 ruangan kecil, yang kesemuanya memberikan informasi tentang aspek positif dan negatif tataan geologi bagi kehidupan manusia, khususnya di Indonesia.
Miyawaka, Fukuoka
Miyawaka (宮若市) adalah kota yang terletak di Prefektur Fukuoka, Jepang.
Pada 1 Oktober 2015, kota ini memiliki populasi 28,112 dan kepadatan penduduk 200.8 orang per km². Total wilayah kota adalah 140 km².
Demografi
Menurut data sensus Jepang, ini adalah populasi Miyawaka dalam beberapa tahun terakhir.
Jeff Gordon
Jeffery Michael Gordon merupakan seorang mantan pembalap mobil profesional asal Amerika Serikat yang saat ini menjabat sebagai Wakil Pimpinan di tim Hendrick Motorsports. Ia pernah membalap di ajang NASCAR Seri Piala untuk tim Hendrick dengan memakai mobil Chevrolet dalam dua kesempatan yang berbeda: yang pertama dengan mobil bernomor #24 dari musim 1992 sampai 2015 dan yang kedua dengan mobil nomor #88 sebagai pembalap pengganti sementara Dale Earnhardt, Jr. di musim 2016. Sepanjang rentang waktu kariernya tersebut, Gordon berhasil menjuarai Seri Piala sebanyak empat kali yaitu pada musim 1995, 1997, 1998 dan 2001. Ia juga berhasil memenangi lomba Daytona 500 sebanyak tiga kali dan lomba Brickyard 400 sebanyak lima kali. Sampai akhir karier membalapnya, Gordon sukses memenangi 93 lomba dan membuatnya berada di urutan ketiga pembalap yang paling banyak memenangi lomba di Seri Piala sepanjang masa.
Bersama pemilik tim Hendrick, Rick Hendrick, Gordon juga menjadi bos dari mobil nomor #48 yang dikemudikan oleh Jimmie Johnson, yang sukses menjadi juara NASCAR Seri Piala 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2013 dan 2016. Saat ini mobil nomor #48 dikendarai oleh Alex Bowman. Gordon juga memiliki sebagian kecil kepemilikan saham di mobil nomor #24 yang ia kendarai sepanjang kariernya. Selain itu, bersama Ray Evernham, Gordon juga sempat membentuk dan mengelola tim Gordon/Evernham Motorsports (kemudian berubah nama menjadi JG Motorsports setelah Evernham hengkang) yang turun di Seri Busch pada musim 1999 dan 2000.
Gordon sering dianggap menjadi salah satu pembalap terbaik sepanjang masa di NASCAR yang juga turut membantu ajang ini meraih kepopuleran mainstream di dekade 1990-an dan 2000-an. Ia juga dianggap sebagai salah satu pembalap legendaris dalam sejarah olahraga bermotor roda empat secara umum. Pada tahun 1998, NASCAR menempatkan Gordon sebagai salah satu dari 50 Pembalap NASCAR Terhebat Sepanjang Sejarah. Sepuluh tahun kemudian tepatnya pada tahun 2008 ESPN menempatkan Gordon di urutan kesepuluh dalam Daftar 25 Pembalap Terbaik Sepanjang Masa. Fox Sports menempatkan Gordon di urutan kelima Pembalap NASCAR Terbaik Sepanjang Masa, sementara situs resmi Formula Satu (formula1.com) menempatkan Gordon di urutan ketiga sebagai salah satu pembalap terbaik sepanjang masa yang tidak pernah membalap di ajang F1.
Kehidupan pribadi
Gordon lahir pada tanggal 4 Agustus 1971, di Rumah Sakit Kaiser di Vallejo, California, dengan nama lengkap Jeffery Michael Gordon. Orang tua Gordon bernama Carol Ann Bickford dan William Grinnell Gordon, yang masih memiliki keturunan Skotlandia. Gordon juga memiliki seorang saudara kandung bernama Kimberly "Kim" Coykendall, yang usianya lebih tua empat tahun dari dirinya. Jeff Gordon sendiri tidak memiliki hubungan darah dengan sesama pembalap NASCAR lainnya, yaitu Robby Gordon. Gordon menghabiskan masa kecilnya di Vallejo, California, dan bersekolah di SD Negeri Pennycook dan SMP Negeri Springstowne. Memasuki masa SMA, ia pindah ke Lizton, Indiana, dan bersekolah di SMA Negeri Tri-West Hendricks hingga kelulusannya pada tahun 1989. Saat ini, ia tinggal di kawasan Charlotte, North Carolina.
Ibu dan ayah kandung Gordon berpisah ketika Gordon baru berumur beberapa bulan. Pada bulan Januari 1972, Carol dipekerjakan untuk bekerja di departemen penagihan perusahaan pemasok medis bernama Robin-Aids. Sebagai seorang ibu tunggal, Carol bekerja untuk menghidupi kedua anaknya. Melalui pekerjaannya tersebut, Carol kemudian bertemu dengan John Bickford, yang bekerja untuk perusahaan tersebut sebagai desainer. Bickford, yang terlibat dalam olahraga balap sebagai pembuat mobil dan pemasok suku cadang, bercerai dari seorang wanita bernama Rosie dan memiliki seorang putra bernama John Jr. Ketika Bickford bertemu Carol, ia berencana akan rujuk dengan mantan istrinya tersebut, tetapi pernikahan keduanya dibatalkan setelah hanya empat bulan. Bickford pindah dan mengajak Carol berkencan dengan menonton balap mobil selama akhir pekan Hari Buruh. Carol membawa kedua anaknya ke acara di Vallejo Speedway, menandai perjalanan pertama Jeff ke trek balap pada usia satu tahun. Carol dan John menikah pada Mei 1973. Keluarga itu tinggal di 534 Brooke Drive di Vallejo.
Gordon pertama kali bertemu istri pertamanya, yaitu Brooke Sealey, setelah memenangkan ajang balap Seri Busch. Saat itu, Sealey merupakan seorang mahasiswi, dan pada tahun 1992, ia juga diangkat menjadi "Miss Winston". Mereka lalu menikah pada tahun 1994, tetapi pada tahun 2003 mereka bercerai karena ekspose tabloid gosip yang berlebihan. Selanjutnya, Gordon bertemu seorang wanita bernama Ingrid Vandebosch pada tahun 2002. Mereka tidak pernah berhubungan secara serius sampai tahun 2004. Gordon lalu mengajak Ingrid bertunangan pada 24 Juni 2006. Pada 7 November 2006, pasangan ini melangsungkan pernikahan secara sederhana di Meksiko. Setahun berselang, tepatnya pada 20 Juni 2007, pasangan ini dikaruniai seorang putri bernama Ella Sofia Gordon yang lahir di New York City. Pada bulan Januari 2010, Gordon dan istrinya mengumumkan bahwa mereka akan memiliki anak kedua yang diperkirakan akan lahir pada bulan Agustus. Pada bulan Maret 2010, mereka mengumumkan bahwa anak keduanya tersebut berjenis kelamin laki-laki. Bulan Agustus 2010, Gordon kemudian sempat absen balapan satu kali dan digantikan oleh pembalap Scott Pruett di Watkins Glen ketika saat itu Gordon menemani istrinya yang melahirkan. Anak kedua Gordon dan Ingrid lahir pada 9 Agustus 2010 dan diberi nama Leo Benjamin Gordon.
Gordon memiliki sebuah jet pribadi yang berjenis British Aerospace BAE-125-800 yang dinamai Hawker 800 N24JG. Ia juga memiliki sebuah kapal pesiar jenis Lazzara 106 yang dinamai 24 Karat. Selain bermain dengan dua barang mewahnya tersebut, hobi Gordon antara lain adalah menonton film dan bernyanyi.
Jeff Gordon merupakan seorang pribadi yang religius. Setiap minggu, ia selalu menyempatkan dirinya untuk berdoa di gereja. Sebagai seorang penganut agama Kristen yang taat, Gordon mengaku bahwa lewat berdoa di gereja, ia bisa lebih mengenal sosok Tuhan yang melindunginya dalam setiap balapan.
Bisnis dan sponsor
Jeff Gordon dan timnya sering dijuluki sebagai The Rainbow Warriors selama beberapa tahun. Julukan ini berawal dari DuPont yang menjadi sponsor utama Gordon di tim Hendrick saat membalap penuh di Seri Piala pada 1993. Gordon memakai corak warna pelangi di mobilnya sampai tahun 2000. Sesekali ia juga menggunakan skema warna Jurassic Park, Star Wars, dan Snoopy. Pada musim 2001 Gordon memakai warna baru pada mobilnya yang dirancang oleh seniman NASCAR, Sam Bass, dengan warna biru dan pelangi yang digantikan ke lidah api. Pada 2006 Gordon mendapatkan sponsor baru dari Nicorette yang mulai musim 2007 menjadi salah satu sponsor besar untuk dirinya dengan mendukungnya untuk empat balapan besar. Perubahan besar pada warna kostum Gordon adalah di musim 2009 ketika ia menggunakan warna merah dan oranye yang dipadukan dengan warna hitam. Kemudian skema warna mobil Gordon yang baru diperkenalkan dalam acara TV NBC Today. Pada tahun 2009 juga ia mendapatkan sponsor baru dari National Guard menggantikan sponsor sebelumnya, Nicorette. National Guard kemudian membuat perjanjian dengan Gordon bahwa mereka akan menjadi sponsor utama untuk minimal 6 sampai 8 balapan pilihan setiap musimnya. Selain sponsor-sponsor di atas, Gordon juga mempersilakan sponsor dari luar untuk berpromosi di mobilnya dalam satu kali balapan. Salah satu contohnya adalah ketika Gordon memakai mobil bercorak Megatron (karakter antagonis serial Transformers) di Charlotte Motor Speedway di musim gugur 2009, untuk mempromosikan rilis film Transformers: Revenge of the Fallen dalam bentuk DVD.
Sebelum disponsori oleh Pepsi, Gordon sempat disponsori oleh Coca-Cola tetapi akhirnya memilih berganti menjadi Pepsi. Alasan Jeff memilih Pepsi adalah karena logonya lebih terlihat oleh penggemar selain karena alasan Coca-Cola yang ingin Gordon agar fokus menjadi ikon regional di Amerika Serikat bagian tenggara. Gordon juga disponsori oleh Kellogg Company, Frito-Lay, Edy's, dan Ray-Ban. Sejak 2012, Jeff telah disponsori oleh DVX Sun dan Safety Sunglass, yang dibangun dengan elastomer dari DuPont.
Gordon merupakan seorang penggemar minuman anggur. Kesukaannya dengan anggur dimulai saat ia merayakan kemenangannya sebagai juara Piala Winston pada tahun 1995 saat ia berada di London, Inggris. Anggur pertama yang ia cicipi adalah Joseph Drouhin Batard-Montrachet dan hal ini kemudian membuatnya berpikir untuk memproduksi anggur sendiri di kampung halamannya di AS. Pada 2005, Gordon kemudian secara resmi meluncurkan produk "Jeff Gordon Wine" di California bersama rekannya August "Joe" Briggs. Saat ini bisnis minuman anggur Gordon terbilang sukses dengan produknya yang telah mencapai mancanegara.
Gordon muncul dalam iklan "Got Milk?", sebuah kampanye meminum susu yang dipromosikan pada tahun 1997. Pemotretan berlangsung di New York oleh fotografer Annie Leibovitz. Gordon adalah pembalap mobil pertama yang tampil dalam kampanye tersebut. Meskipun pada awalnya ditujukan untuk masyarakat di Amerika Serikat, iklan Gordon ini masuk juga ke beberapa negara di luar Amerika termasuk diantaranya negara-negara Asia (termasuk Indonesia) dan Australia, yang sekaligus membuat nama Gordon cukup dikenal oleh penggemar balap di wilayah tersebut.
Kegiatan amal
Dalam kegiatan amal, pada tahun 1999 Jeff Gordon mendirikan Yayasan Jeff Gordon untuk membantu anak-anak yang terkena sakit kronis. Di 2007, ia bersama Andre Agassi, Muhammad Ali, Lance Armstrong, Mia Hamm, Tony Hawk, dan Andrea Jaeger. mendirikan Athletes for Hope, sbuah organisasi amal yang mengambil dana sumbangan dari para atlet AS untuk membantu masyarakat non atlet yang kurang mampu. Pada 2009 Jeff menerima Silver Buffalo Award, yang merupakan sebuah penghargaan tertinggi dari Boy Scouts of Americas, atas dedikasinya untuk pekerjaan kemanusiaan.
AARP menjadi sponsor Gordon pada 2011 melalui program Drive to End Hunger yang menjadi sebuah organisasi untuk menyumbangkan makanan untuk membantu masyarakat kurang mampu yang berada di sekitar trek NASCAR, bersama dengan upaya mengurangi kelaparan di kalangan warga senior. Gordon juga anggota dari Clinton Global Initiative, yang didirikan oleh mantan Presiden AS Bill Clinton, yang membantu para pemimpin global menemukan solusi untuk mengakhiri masalah-masalah mendesak dunia. Dalam sebuah twit di hari perlombaan terakhir Gordon pada musim 2005, Clinton menyebut Gordon sebagai "sahabat bagi saya dan juga bagi Yayasan Clinton".
Penampilan dalam media populer
Jeff Gordon sering tampil dalam beberapa acara televisi. Bersama Regis Philbin, Gordon sempat menjadi pembawa acara dalam Live with Regis and Kelly sebanyak 10 kali. Pada akhir November 2003, dirinya bersama Team #24 juga muncul sebagai cameo dalam film Looney Tunes: Back in Action. Sebelumnya diberitakan bahwa Warner Bros. berencana membuat film bertema mirip Space Jam berjudul Race Jam yang akan menampilkan Gordon sebagai bintang utamanya. Proses produksi film tersebut dibatalkan dan kemudian Gordon dipindahkan menjadi tampil dalam Looney Tunes: Back in Action. Di bulan Januari 2003, Gordon juga sempat menjadi presenter di acara NBC Saturday Night Live. Pada tahun 2005, Gordon tampil sebagai cameo dalam film Herbie: Fully Loaded. Tahun 2009 Gordon kemudian menjadi pengisi suara dalam serial animasi berjudul Speed Racer/Next Generation. Pada bulan April 2010, Gordon menjadi bintang tamu dalam acara Extreme Makeover: Home Edition. Untuk 2011 ia menjadi pengisi suara karakter Jeff Gorvette yang digambarkan dalam mobil Chevrolet Corvette C6.R bernomor #24 dalam film animasi Cars 2. Ia kembali muncul dalam film Cars 3 bersama mantan kepala krunya, Ray Evernham. Baik Gordon maupun Evernham juga menjadi konsultan teknis saat proses produksi film ini.
Gordon memiliki judul permainan video yang berdasarkan dari namanya sendiri yaitu Jeff Gordon XS Racing. Dalam permainan video ini, Gordon menjadi pembalap utama, tutor sekaligus pesaing bagi pemain dalam upaya menyelesaikan permainan. Ia juga menjadi bintang sampul untuk seri permainan video NASCAR besutan EA Sports, yaitu NASCAR Thunder 2002 dan NASCAR 09. Ia juga tampil dalam NASCAR 06: Total Team Control bersama rekan setimnya, Jimmie Johnson. Dalam permainan video Gran Turismo 5, Gordon muncul sebagai tutor tentang bagaimana caranya membalap di ajang NASCAR. Dalam NASCAR Heat 4, Gordon tampil sebagai bintang sampul sekaligus sebagai pembalap dan spotter dalam permainan.
Karier awal
Gordon sudah mengenal ajang balapan pada usia 4 tahun. Pada awalnya ia mengendarai sepeda BMX yang dibelikan oleh ayah tirinya. Ia selanjutnya mengikuti balapan mobil mini di The Roy Hayer Memorial Race Track (sebelumnya bernama CrackerJack Track) di Rio Linda, California. Pada usia 6 tahun, Jeff turun dalam 35 event dan mencatat lap tercepat di lima trek berbeda. Pada usia 13 tahun, Gordon mulai turun dengan mobil sprint berkekuatan 650HP. Untuk mendukung karier balap Jeff, keluarganya lantas memutuskan untuk pindah dari Vallejo, California ke Pittsboro, Indiana. Sebelum usia 18 tahun, Gordon telah memenangi tiga balapan di sirkuit pendek, dan ia kemudian dianugrahi USAC Midget Car Racing Rookie of the Year pada 1989. Ia juga berhasil memenangi balap malam Night Before the 500, sehari sebelum Indianapolis 500. Pada 1990, Gordon berhasil memenangi kembali ajang balapan tersebut, ditambah dengan gelar juara di Hut Hundred, Belleville Midget Nationals yang kemudian mengantarnya pada gelar USAC National Midget. Pada 1991, Gordon ikut serta dalam USAC Silver Crown, dan pada usia 20 ia menjadi pembalap termuda yang memenangi kejuaraan tersebut. He juga memenangi empat lomba midget Crown Nationals di musim tersebut. Dalam karier balapannya di midget car antara 1989 sampai 1992, ia berhasil berada di posisi 3 dalam 22 dari 40 even USAC midget car.
Pada awal dekade baru, Gordon sedang memikirkan bab berikutnya dari karier balapnya yang masih muda. Ia bercita-cita berkarir di balap roda terbuka (balap formula), terutama dengan organisasi Amerika seperti Championship Auto Racing Teams (CART). Ia mempertimbangkan turun di ajang seperti Indy Lights dan Formula Tiga dengan yang terakhir ia sempat akan dibantu oleh pembalap legendaris Britania Raya, Jackie Stewart agar bisa mengejar mimpi untuk masuk ke ajang Formula Satu pada masa yang akan datang. Tidak ada yang menawarkan jaminan pasti kepada Gordon, bagaimanapun, dan dalam kasus balapan formula, ia merasa peralihan tersebut akan memaksanya untuk pindah ke Eropa dan perlu mempelajari berbagai bahasa, sebuah komitmen wajib yang menurut Gordon tidak menarik pada saat itu. Ia akhirnya menyadari bahwa industri balap roda terbuka di Amerika Serikat sedang berubah karena pemilik tim mulai memprioritaskan pembalap asing yang mendatangkan banyak uang dan sponsor, yang mengakibatkan pengemudi muda dan tidak dikenal dengan lebih sedikit uang seperti Gordon akan dilewatkan begitu saja.
Gordon mendapat kesempatan dari pemilik mobil Cal Wells untuk mengemudikan truk Toyota untuk Seri Stadium Truck. Gordon terbang ke California untuk sesi tes dan dalam sesi tes itu sendiri Gordon mengalami insiden terguling sampai tiga kali. Efek dari insiden tersebut menghancurkan kepercayaan Gordon untuk mengejar karier di ajang truk stadion dan meskipun ada panggilan dan motivasi dari Wells untuk terus mencoba, ini tidak menghasilkan kesepakatan bersama untuk kursi permanen ajang bagi Gordon.
1990–1991: Musim penuh
Pada 1990 dengan bantuan sponsorship yang dicarikan oleh Hugh Connerty, Gordon mengetes mobil NASCAR Seri Busch. Ia dipertemukan untuk pertama kalinya dengan mekanik bernama Ray Evernham untuk persiapan balap mobil stoknya. Lomba pertama Gordon di Seri Busch adalah di AC-Delco 200 di North Carolina Motor Speedway dengan mengendarai mobil Pontiac bernomor #67. Dalam lomba ini Gordon terlibat insiden di lap 33 dan hanya finis di posisi ke-39 di akhir lomba.
Pada 1991 Gordon pindah ke tim Bill Davis Racing dan memulai musim penuhnya di Seri Busch dengan mengendarai mobil Ford Thunderbird. Pada musim penuh pertamanya di Seri Busch ini Gordon disponsori Carolina Ford Dealers. Penampilan yang konsisten sepanjang musim memberikannya gelar rookie of the year di akhir musim. Pada 1992 Gordon bertahan di tim yang sama dengan sponsor Baby Ruth. Ia mencatat rekor di NASCAR dengan mencatat 11 pole dalam satu musim.
1999–2000: Turun dengan tim sendiri
Pada musim 1999, Gordon sempat membentuk Gordon–Evernham Motorsports. Walaupun hanya bertahan sebentar saja, tim ini berhasil mencatatkan beberapa prestasi. Tim ini lantas menerima tawaran sponsorship dari Pepsi dan ikut serta dalam enam balapan Seri Busch dengan Jeff Gordon yang berperan sebagai pembalap serta Ray Evernham sebagai kepala mekaniknya. Tim ini hanya bertahan satu tahun karena Evernham kemudian dibajak oleh Dodge yang punya rencana kembali aktif di Seri Piala Winston. Jeff Gordon memilih untuk bertahan di tim pribadinya tersebut dan pada tahun 2000 sebagian aset tim tersebut dibeli oleh Rick Hendrick yang kemudian mengubah namanya menjadi JG Motorsports.
1992: Debut di Seri Piala
Gordon lantas memulai debut perlombaan Seri Piala-nya dalam lomba penutup musim Hooters 500 di Atlanta Motor Speedway, yang juga menjadi balapan Seri Piala terakhir untuk Richard Petty. Gordon hanya berhasil finis di urutan ke-31 setelah terlibat kecelakaan di lap 164.
1993–1994: Musim penuh di Seri Piala
Pada musim 1993, Gordon membalap secara penuh untuk balapan Piala Winston untuk tim Hendrick Motorsports, dengan diawali kemenangan dalam qualifying race di Daytona 500. Ia kemudian sukses meraih penghargaan Rookie of the Year dan finis di urutan ke-14 klasemen akhir pembalap. Penampilan Gordon di musim penuh perdananya ini mendapatkan sorotan karena sebagai pembalap muda ia memiliki potensi dan kemampuan. Tetapi di sisi lainnya, Gordon juga mendapatkan kritikan karena dinilai terlalu agresif dan terlalu memaksakan mobil yang sering berujung dengan tabrakan atau insiden lainnya. Salah satu pendapat paling menarik datang dari mantan pembalap tim Hendrick, Darrell Waltrip, yang saat itu menyebut Gordon sebagai "orang yang akan bisa menabrak siapa saja di trek kecuali mobil pemandu lintasan". Gordon kemudian diberikan julukan sebagai "Wonder Boy" oleh Dale Earnhardt, sementara kru pit timnya disebut "Rainbow Warrior".
Pada musim 1994, Gordon berhasil meraih kemenangan pertamanya di Charlotte Motor Speedway dalam lomba Coca Cola 600, sebuah balapan NASCAR terpanjang dalam satu musim. Gordon juga berhasil memenangi balapan di Indianapolis Motor Speedway dalam balapan pertama Brickyard 400, dengan menyalip Ernie Irvan untuk memimpin di akhir lomba ketika Irvan mengalami pecah ban. Gordon berhasil finish di posisi kedelapan klasemen akhir dan pada saat itu Dale Earnhardt Sr. memenangi gelar ketujuhnya di NASCAR, yang sekaligus pula menjadi gelar terakhirnya.
1995–1998: Menjadi juara musim
Musim 1995 Gordon memenangi gelar juara pertamanya dalam kejuaraan NASCAR Piala Winston. Ia dengan tenang berhasil mengalahkan juara tujuh kali sekaligus juara bertahan Dale Earnhardt di balapan penutup musim. Banyak pengamat yang membandingkan pencapaian Gordon dengan Earnhardt di musim tersebut. Earnhardt memenangi gelar NASCAR perdananya di 1980 setahun setelah Richard Petty memenangi gelar juara terakhirnya dan kali ini Jeff juga kebagian cerita yang sama dengan Earnhardt dan Petty. Pada 1996 Jeff mengawali musim dengan buruk dan baru di pertengahan musim ia mulai beraksi dengan memenangi 10 balapan. Hal ini sayangnya tidak cukup untuk membuatnya bisa mempertahankan gelar dan harus puas mengakhiri musim di posisi runner-up klasemen akhir di bawah rekan setimnya, Terry Labonte.