cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Kalender Rowot Sasak
Perayaan tahun baru pada Kalender Rowot Sasak dikenal oleh Suku Sasak sebagai Rowah Ngandang Rowot yang ditandai dengan penyajian jajanan tradisional berupa kue Cerorot, yaitu kue tradisional khas Suku Sasak berbentuk terompet mini yang terbuat dari santan kelapa, gula merah, dan tepung beras dibalut dengan daun kelapa. Selain itu, ritual Rowah Ngandang Rowot juga diisi dengan serangkai kegiatan lainnya seperti pagelaran Wayang, menyajikan nasi kuning, berzikir masal, dan atraksi olahraga tradisional Suku Sasak yang disebut Presean berupa pertarungan antara 2 (dua) orang pemuda dengan tongkat dan perisai berbahan Rotan.
Astadasaparwa
Salyaparwa
Kitab Salyaparwa merupakan kitab kesembilan dari seri Astadasaparwa. Kitab ini menceritakan kisah diangkatnya Salya sebagai panglima perang pasukan Korawa, menggantikan Karna yang telah gugur. Salya hanya memimpin selama setengah hari, karena pada hari itu juga Salya gugur di tangan Yudistira. Dalam kitab ini diceritakan kisah Duryodana yang ditinggal mati saudara dan sekutunya dan kini hanya ia sendirian sebagai Korawa yang menyerang Pandawa. Semenjak seluruh saudaranya gugur demi memihak dirinya, Duryodana menyesali segala perbuatannya dan berencana untuk menhentikan peperangan. Ia pun bersedia untuk menyerahkan kerajaannya kepada para Pandawa agar mampu meninggalkan dunia fana dengan tenang. Sikap Duryodana tersebut menjadi ejekan bagi para Pandawa. Karena tidak tahan, Duryodana tampil ke medan laga dan melakukan perang tanding menggunakan gada melawan Bima. Dalam pertempuran tersebut, Kresna yang mengetahui kelemahan Duryodana menyuruh Bima agar memukul paha Duryodana. Setelah pahanya terpukul, Duryodana kalah. Namun sebelum ia meninggal, Aswatama yang masih hidup diangkat menjadi panglima perang.
Kontroversi putaran terakhir Abu Dhabi
Latar belakang
Menurut direktur balapan, "sudah lama disepakati" antara semua tim bahwa "jika memungkinkan, balapan harus diakhiri dalam kondisi 'hijau'" (yaitu balapan tidak diakhiri dengan safety car).
Astadasaparwa
Sauptikaparwa
Kitab Sauptikaparwa merupakan kitab kesepuluh dari seri Astadasaparwa. Kitab ini menceritakan kisah tiga kesatria dari pihak Korawa yang melakukan serangan membabi buta pada di malam hari, saat tentara Pandawa sedang tertidur pulas. Ketiga ksatria tersebut adalah Aswatama, Krepa, dan Kritawarma. Aswatama yang didasari motif balas dendam membunuh seluruh pasukan Panchala termasuk Drestadyumna, yang membunuh Drona, ayah Aswatama. Selain itu Aswatama juga membunuh Srikandi serta kelima putra Pandawa atau Pancawala. Aswatama kemudian menyesali perbuatannya lalu pergi ke tengah hutan, berlindung di pertapaan Rsi Byasa. Para Pandawa dan Kresna menyusulnya. Kemudian di sana terjadi pertarungan sengit antara Aswatama dengan Arjuna. Rsi Byasa dan Kresna berhasil menyelesaikan pertengkaran tersebut. Kemudian Aswatama menyerahkan seluruh senjata dan kesaktiannya. Ia sendiri mengundurkan diri demi menjadi pertapa.
Kontroversi putaran terakhir Abu Dhabi
Perlombaan sampai putaran 53
Balapan dimulai pukul 17.00 waktu setempat pada Minggu 12 Desember 2021 dan berlangsung hingga lap 53, cukup lancar.
Kalender Rowot Sasak
Asal Mula Kalender Rowot Sasak
Asal mula penamaan bintang Rowot karena susunan bintangnya terlihat mirip seperti Rowot yang menurut Suku Sasak artinya daun asam yang masih muda. Nama Rowot juga berarti Padi Rowot yaitu padi lokal berumur panjang dari Suku Sasak yang hanya akan berbunga tepat dengan kemunculan rasi bintang Rowot. Perhitungan Kalender Rowot Sasak selain menggunakan rasi bintang Rowot juga dibantu dengan acuan Bulan (Lunar) yang dikenal sebagai Tahun Hijriyah dan Matahari (Solar) yang dikenal sebagai Tahun Gregorian dengan pola 5-15-25 secara repetitif.
Kontroversi putaran terakhir Abu Dhabi
Perlombaan sampai putaran 53
Lewis Hamilton memimpin sejak awal, menyalip Max Verstappen sebelum tikungan pertama. Keduanya nyaris bertabrakan di putaran pertama di tikungan 6. Hamilton menghindari tabrakan dan muncul dengan sedikit memimpin di depan Verstappen. Pengawas balap menyimpulkan Lewis Hamilton tidak perlu mengembalikan tempat itu.
Astadasaparwa
Santiparwa
Kitab Santiparwa merupakan kitab kedua belas dari seri Astadasaparwa. Kitab ini menceritakan kisah berkumpulnya Dretarastra, Gandari, Pandawa, dan Kresna di Kurukshetra. Mereka sangat menyesali segala perbuatan yang telah terjadi dan hari itu adalah hari tangisan. Yudistira menghadapi masalah batin karena ia merasa berdosa telah membunuh guru dan saudara sendiri. Kemudian Bhisma yang masih terbujur di atas panah memberikan wejangan kepada Yudistira. Ia membeberkan ajaran-ajaran Agama Hindu secara panjang lebar kepadanya. Resi Byasa dan Kresna turut membujuknya. Mereka semua memberikan nasihat tentang ajaran kepemimpinan dan kewajiban yang mesti ditunaikan oleh Yudistira.
Kontroversi putaran terakhir Abu Dhabi
Perlombaan sampai putaran 53
Selama lap 35, Alfa Romeo pembalap Antonio Giovinazzi menghentikan mobilnya karena masalah girboks, memicu mobil keselamatan virtual. Red Bull menggunakan kesempatan ini untuk menukar ban Verstappen dengan ban kompon keras baru tanpa kehilangan posisi lintasan; Mercedes memilih untuk tidak mengganti ban mereka, takut kehilangan posisi pertama.
Astadasaparwa
Anusasanaparwa
Kitab Anusasanaparwa merupakan kitab ketiga belas dari seri Astadasaparwa. Kitab ini menceritakan kisah Yudistira yang menyerahkan diri bulat-bulat kepada Bisma untuk menerima ajarannya. Bisma menjelaskan ajaran Agama Hindu dengan panjang lebar kepadanya, termasuk ajaran kepemimpinan, pemeintahan yang luhur, pelajaran tentang menunaikan kewajiban, tentang mencari kebahagiaan, dan sebagainya. Akhirnya, Bhisma yang sakti mangkat ke surga dengan tenang.
Kontroversi putaran terakhir Abu Dhabi
Pengerahan mobil keselamatan
Pada putaran 53, dan setelah balapan selama 1 jam 25 menit, pemimpin balapan Lewis Hamilton telah memimpin 12 detik di depan Max Verstappen yang berada di posisi ke-2. Namun di putaran 53, pembalap Williams Nicholas Latifi, keluar dari sirkuit di tikungan 14, dan menabrak pembatas jalan, memicu periode mobil keselamatan.
Astadasaparwa
Aswamedhikaparwa
Kitab Aswamedhikaparwa merupakan kitab keempat belas dari seri Astadasaparwa. Kitab ini menceritakan kisah kelahiran Parikesit yang sebelumnya tewas dalam kandungan karena senjata sakti milik Aswatama. Dengan pertolongan dari Kresna, Parikesit dapat dihidupkan kembali. Kemudian Yudistira melakukan upacara Aswamedha. Untuk menyelenggarakan upacara tersebut, ia melepas seekor kuda. Kuda tersebut mengembara selama setahun dan di belakangnya terdapat pasukan Pandawa yang dipimpin oleh Arjuna. Mereka mengikuti kuda tersebut kemanapun pergi. Kerajaan-kerajaan yang dilalui oleh kuda tersebut harus mau tunduk di bawah kuasa Yudistira jika tidak mau berperang. Sebagian mau tunduk sedangkan yang membangkang harus maju bertarung dengan Arjuna karena menentang Yudistira. Pada akhirnya, para raja di daratan India mau mengakui Yudistira sebagai Maharaja Dunia.
Kalender Rowot Sasak
Asal Mula Kalender Rowot Sasak
Adapun pengamatan langsung terhadap kemunculan rasi bintang Rowot ini diamati ketika rasi bintang Rowot muncul setelah fase Ngarem atau Tilem. Ngarem atau Tilem itu sendiri adalah kemunculan rasi bintang Rowot secara tidak jelas selama 1 (satu) bulan dikarenakan terhalang oleh sinar Matahari setelah kemunculan rasi bintang Tenggale. Dikarenakan kemunculan rasi bintang Tenggale dengan rasi bintang Rowot tidak pernah bersamaan, maka olehh Suku Sasak menyebut kedua rasi bintang tersebut Saling Bermeriq yang artinya tidak menyukai satu sama lain. Awal tahun Kalender Rowot Sasak ditandai dengan munculnya rasi bintang Rowot ketika dipantau saat masa Ngarem atau Tilem berlangsung. Aksi pengamatan kemunculan rasi bintang Rowot tersebut oleh Suku Sasak disebut Penandoq.
Rasi Bintang Lainnya
Penggunaan rasi bintang selain digunakan untuk perhitungan waktu juga digunakan sebagai penunjuk arah dan penentu waktu melaut. Selain rasi bintang Rowot, terdapat 2 (dua) bintang lainnya yang digunakan oleh Suku Sasak yaitu rasi bintang Tenggale dan rasi bintang Tegedoq Bute. Rasi bintang Tenggale atau Orion yang menurut Suku Sasak artinya alat pembajak sawah yang terbuat dari kayu tersebut muncul disebelah barat dari bulan Agustus sampai bulan Desember. Dikarenakan rasi bintang Rowot selalu muncul setelah rasi bintang Tenggale, maka kemunculan rasi bintang tersebut menandakan penghujung tahun penanggalan Kalender Rowot Sasak. Rasi bintang lainnya adalah rasi bintang Tegedoq Bute yang sebenarnya terdiri dari dua rasi bintang berbeda yaitu rasi bintang Tegedoq dan rasi bintang Bute. Karena kedua rasi bintang tersebut letaknya berdekatan dan muncul bersamaan maka kedua rasi bintang tersebut disebut rasi bintang Tegedoq Bute. Rasi bintang Tegedoq Bute umunya muncul disebelah selatan dari bulan Januari sampai bulan Juli.
Wariga Sasak
Papan Wariga atau dikenal sebagai Warige atau Urige merupakan papan Almanak yang berfungsi sebagai alat untuk sinkronisasi antara pengamatan rasi bintang Rowot secara langsung terhadap hisab pada penganggalan Kalender Rowot Sasak. Papan Wariga atau Warige merupakan papan yang berisi berbagai simbol tertentu yang mewakili benda-benda langit beserta pengaruhnya terhadap gejala alam. Berbeda dengan papan Wariga khas Suku Sasak, Wariga khas Bali terbuat dari daun Lontar yang juga banyak macamnya dan memiliki fungsinya masing-masing. Dalam kebudayaan Suku Sasak memiliki 4 (empat) jenis papan Wariga yang saling berkaitan tetapi memiliki fungsi yang berbeda-beda. Papan Wariga Suku Sasak tersebut terdiri dari Tike Lime, Tike Pituq, Wong-Wong, dan Eder Nage.
Tike Pituq
Fisik papan artifak Wariga Tike Pituq mirip dengan papan Wariga Tike Lime akan tetapi memiliki jumlah baris dan kolom yang berbeda. Pada papan artifak Wariga Tike Pituq terdiri dari 7 (tujuh) baris dengan 5 (lima) kolom sehingga memiliki jumlah sebanyak 35 (tiga puluh lima) kotak. Seluruh baris yang berjumlah 7 (tujuh) tersebut menunjukkan 7 (hari) dalam seminggu. Kelima kolom mewakili waktu dalam setengah hari atau 12 (dua belas) jam. Dalam penggunaannya, 1 (satu) baris tersebut digunakan secara bolak balik untuk menggenapkan 10 (sepuluh) sesi waktu dalam sehari. Sesi waktu terdiri dari Rejeki yang artinya keberuntungan, Kali yang artinya ramai, Kale Luang yang artinya banyak halangan, Kosong yang artinya sepi, dan Kalé Telikut yang artinya tidak mempunyai titik temu. Penggunaan papan Wariga Tike Pituq digunakan sebagai petunjuk sebelum memulai kegiatan atau memulai suatu perjalanan.
Wong-Wong
Fisik papan artifak Wariga Wong-Wong berbeda dengan papan Wariga Tike Lime maupun papan Wariga Tike Pituq karena berbentuk kotak panjang. Pada papan artifak Wariga Wong-Wong terdiri dari 30 (tiga puluh) kotak dengan 2 (dua) baris yang saling berhadapan. Pada baris pertama mewakili posisi pemilik rumah atau kampung sementara posisi kedua mewakili penjahat. Sementara jumlah 30 (tiga puluh) kotak tersebut mewakili jumlah hari dalam sebulan yang masing-masing terdiri dari gambar manusia dengan kelapa, manusia tanpa kepala, serta tanpa gambar apapun. Penggunaan papan Wariga Wong-Wong digunakan sebagai keamanan dalam sebuah tempat tinggal Suku Sasak dari pihak penjahat.
Edér Nagé
Fisik papan artifak Wariga Edér Nagé berbentuk lingkaran yang berisi lingkaran disertai 8 (delapan) arah mata angin. Istilah Nagé merujuk pada mitologi Suku Sasak berupa ular besar terbang yang digunakan oleh Dewi Anjani sebagai ratu penguasa Gunung Rinjani di pulau Lombok. Cara perhitungannya menggunakan hisab menurut Suku Sasak atau menurut hisab Hijriyah yang mengelilingi 8 (delapan) arah mata angin. Dalam penentuannya, sebaiknya perhitungan tersebut tidak berhadapan langsung terhadap kepala Nagé. Penggunaan papan Wariga Edér Nagé biasanya digunakan sebagai petunjuk sebelum beraktivitas terutama dalam negosiasi maupun perayaan syukuran.
Nama-Nama Waktu Dalam Sehari
Dalam sehari atau 24 (dua puluh empat) jam, terdapat 8 (delapan) jenis pembagian waktu dalam Kalender Rowot Sasak. Adapun akhir dari hisab harian pada Kalender Rowot Sasak berakhir pada periode Sandikala yang jatuh setelah Ashar menjelang Maghrib. Ketika berada di masa Sandikala, semua orang terutama Suku Sasak menganggap sebagai waktu rawan yang diwajibkan untuk menghentikan seluruh ativitas dan harus berada di dalam rumah. Berikut ini adalah daftar periode waktu dalam sehari menurut Kalender Rowot Sasak:
Nama-Nama Musim (Mangse) Terhadap Masehi
Perbandingan atau sinkronisasi antara Kalender Rowot Sasak terhadap Mangse atau musim merupakan sikap Titen atau awas dari Suku Sasak terhadap gejala alam yang terjadi disekitarnya. Dalam hal ini penggunaan Masehi sebagai pembanding bukan sebagai rujukan dalam hisab Kalender Rowot Sasak. Adapun 12 (dua belas) nama Mangse tersebut disertai dengan gejala alamnya masing-masing terdiri dari:
Nama-Nama Bulan Terhadap Hijriyah
Penamaan bulan pada Kalender Rowot Sasak terhadap pada sistem Kalender Hijriyah didasari peristiwa yang terjadi pada bulan Hijriyah tersebut. Adapun 12 (dua belas) bulan tersebut disertai dengan peristiwanya masing-masing terdiri dari:
Nama-Nama Hari
Kalender Rowot Sasak terdiri dari 7 (tujuh) hari menggunakan Bahasa Sanskerta yang mirip seperti Kalender Jawa yaitu:
INTO1
INTO1 (dibaca menjadi Into One) adalah sebuah grup vokal laki-laki Tiongkok multi-nasional, yang dibentuk melalui acara realitas tahun 2021 Produce Camp 2021 (Chuang 2021) di Tencent Video. Grup tersebut terdiri dari 11 anggota: Liu Yu, Santa, Rikimaru, Mika, Nine, Lin Mo, Bo Yuan, Zhang Jiayuan, Patrick, Zhou Keyu, dan Liu Zhang.
Kalender Rowot Sasak
Nama-Nama Tahun
Adapun Kalender Rowot Sasak tidak mengenal serial tahun tetapi menganut pola siklus Windon 8 tahun atau dikenal sebagai Windu seperti halnya dalam Kalender Jawa. Dikarenakan pola Windu tersebut, maka Kalender Rowot Sasak hingga saar ini belum dapat ditentukan ditelusuri tahun awal kapan Kalender Rowot Sasak digunakan. Dalam sistem Windu tersebut, Kalender Rowot Sasak mengacu pada sistem Lunar yaitu Kalender Hijriyah berdasarkan hisab Urfi yang dipopulerkan oleh Umar bin Khattab pada tahun 17 (tujuh belas) Hijriyah.
Kegunaan
Kalender Rowot Sasak saat ini sudah dimodifikasi tanpa mengubah sistem penanggalan tradisional yang sudah digunakan sejak masa prasejarah dulu. Berkat usaha dari lembaga RONTAL (Rowot Nusantara Lombok) bekerja sama dengan pemerintah provinsi Nusa Tenggara Barat dan Majelis Adat Sasak (MAS) secara resmi merilis Kalender Rowot Sasak versi cetak dengan logo bintang Rowot itu sendiri. Logo tersebut terdiri dari bulatan hitam dengan bulan sabit berwarna merah yang ditengahnya berupa rasi bintang Rowot yang terdiri dari 2 (dua) bintang berwarna putih dengan sisa 5 (lima) bintang lainnya berwarna kuning. Kalender Rot Sasak yang sudah dimodifikasi ini terdiri dari:
Adapun kegunaan dari Kalender Rowot Sasak bagi Suku Sasak adalah sebagai berikut:
Astadasaparwa
Asramawasikaparwa
Kitab Asramawasikaparwa merupakan kitab kelima belas dari seri Astadasaparwa. Kitab ini menceritakan kisah Dretarasta, Gandari, Kunti, Widura dan Sanjaya yang menyerahkan kerajaan sepenuhnya kepada Raja Yudistira sedangkan mereka pergi bertapa ke tengah hutan. Pandawa sempat mengunjungi pertapaan mereka di tengah hutan. Akhirnya, Batara Narada datang ke hadapan para Pandawa, dan mengatakan bahwa hutan tempat Dretarastra, Gandari, Kunti bertapa terbakar oleh api suci mereka sendiri, sehingga mereka wafat dan langsung menuju surga.
Charlie Shrem
Charles Shrem IV (lahir 25 November 1989) adalah seorang pengusaha Amerika dan pendukung bitcoin. Dia ikut mendirikan perusahaan startup BitInstant yang sekarang sudah tidak ada, dan merupakan anggota pendiri Bitcoin Foundation. Pada tahun 2014 ia dijatuhi hukuman dua tahun penjara karena membantu dan bersekongkol dengan operasi bisnis pengiriman uang tanpa izin yang terkait dengan pasar Silk Road. Dia dibebaskan dari penjara pada 2016. Pada 2017, dia bergabung dengan Jaxx dan menjabat sebagai chief operating officer, dan mendirikan penasehat cryptocurrency CryptoIQ.
Kehidupan awal dan pendidikan
Shrem lahir dan dibesarkan di Brooklyn, New York dari sebuah keluarga Yahudi. adalah alumni Yeshivah of Flatbush, dan lulus dari Brooklyn College pada tahun 2012 dengan gelar Bachelor of Science di bidang Ekonomi dan Keuangan. Dia keturunan Syria-Yahudi.
Kehidupan pribadi
Pada 2017, Shrem dan istrinya Courtney Shrem pindah ke Sarasota, Florida.
Astadasaparwa
Prasthanikaparwa
Kitab Prasthanikaparwa merupakan kitab ketujuh belas dari seri Astadasaparwa. Kitab ini menceritakan kisah Pandawa dan Dropadi yang mengundurkan diri dari pemerintahan dan menjauhkan diri dari kehidupan duniawi untuk menjadi seorang pertapa. Mereka menyerahkan tahta kepada Parikesit, satu-satunya keturunan mereka yang selamat dari perang Bharatayuddha. Para Pandawa beserta Dropadi berencana untuk berziarah ke gunung Himalaya sebagai akhir hidup mereka. Dalam perjalanan, Dropadi dan satu persatu dari Pandawa bersaudara (Sahadewa, Nakula, Arjuna, Bima) meninggal dalam perjalanan. Hanya Yudistira yang masih hidup dan melanjutkan perjalanannya. Yudistira membiarkan jenazah saudara-saudaranya terkubur di tengah perjalanan tanpa memberikan upacara pembakaran yang layak. Di tengah jalan, Yudistira bertemu dengan seekor anjing, dan anjing tersebut kemudian menjadi teman perjalanannya. Bersama-sama, mereka berdua berhasil mencapai puncak. Sesampainya di puncak, kereta kencana Dewa Indra pun turun ke bumi untuk menjemput Yudistira ke surga.
Swargarohanaparwa
Kitab Swargarohanaparwa merupakan kitab kedelapan belas dari seri Astadasaparwa. Kitab ini menceritakan akhir kisah perjalanan suci yang dilakukan oleh Pandawa. Kisahnya diawali dengan penolakan Yudistira yang tidak mau berangkat ke surga jika harus meninggalkan anjing yang setia menemani dalam perjalanannya. Atas ketulusan hati Yudistira, si anjing pun menampakkan wujud aslinya sebagai Dewa Dharma, ayah Yudistira. Dewa Dharma mengatakan bahwa Yudistira telah berhasil melewati ujian yang diberikan kepadanya dengan tenang. Setelah mengetahui yang sebenarnya, Yudistira bersedia berangkat ke surga. Sesampainya di surga, Yudistira terkejut karena tidak menemukan saudara-saudaranya yang saleh, melainkan mendapati bahwa Duryodana beserta sekutunya yang jahat ada di sana. Sang Dewa mengatakan bahwa mereka bisa berada di surga karena gugur di tanah suci Kurukshetra. Yudistira kemudian berangkat ke neraka. Di sana ia mendengar suara saudara-saudaranya yang menyayat agar mau menemani penderitaan mereka. Yudistira yang memilih untuk tinggal di neraka bersama saudara yang saleh daripada tinggal di surga bersama saudara yang jahat membuat para Dewa tersentuh. Tabir ilusi pun dibuka. Dewa Indra menjelaskan bahwa sebenarnya saudara-saudara Yudistira telah berada di surga bersama dengan saudaranya yang jahat. Yudistira pun menyadarinya kemudian hidup berbahagia di surga setelah membuang jasadnya.
Kontroversi putaran terakhir Abu Dhabi
Pengerahan mobil keselamatan
Pada putaran 56 kontrol perlombaan mengeluarkan pemberitahuan pada waktu resmi dan papan pesan.""Hal ini menyebabkan direktur balapan dilobi oleh Kepala Tim Red Bull, Christian Horner untuk mengizinkan mobil-mobil membuka putaran dan perlombaan untuk satu putaran lagi. Bos tim dari tim lain, Mercedes, Toto Wolff kemudian juga mulai melobi direktur lomba, untuk tidak menarik safety car sampai akhir balapan.
Kontroversial secara khusus berkembang di sekitar, jika pendekatan konvensional untuk mengakhiri periode safety car, seharusnya diadopsi.
Akhir tradisional dari periode safety car: safety car keluar dari dua putaran tambahan
Menurut peraturan FIA dan preseden sebelumnya di masa lalu, direktur balapan biasanya melanjutkan balapan setelah periode safety car, sebagai berikut: a) Membiarkan semua mobil overlap (yaitu, setiap mobil yang tidak menyelesaikan jumlah putaran yang sama dengan pemimpin lomba) untuk menyalip safety car,
b) Memberikan mobil-mobil yang tersusun satu putaran untuk bergabung dengan bagian belakang grid, (dalam hal ini putaran 57) dan
Dalam skenario ini, menurut sudut pandang Mercedes, Hamilton akan memenangkan balapan dan kejuaraan, karena tidak akan ada cukup waktu untuk putaran terakhir. Mobil akan membutuhkan dua putaran (putaran 57 dan putaran 58) untuk kembali ke belakang antrian, dan agar safety car kembali ke pit lane. Lewis Hamilton akan melewati garis finis beberapa meter setelahnya.
Ada preseden sebelumnya untuk skenario ini, ketika Sebastian Vettel memenangkan gelar Juara Dunia di belakang safety car pada tahun 2012.
Modifikasi safety car berakhir di balapan ini: safety car segera kembali ke pit lane
Direktur lomba dalam perlombaan ini, bagaimanapun, sedikit memodifikasi prosedur ini. a) dia memerintahkan lima dari delapan mobil antara Hamilton dan Verstappen untuk membuka dan menyalip safety car. Mobil-mobil yang tersusun ini tidak dapat bergabung di belakang grid, karena lomba dimulai kembali setelah mereka melewati safety car.
c) Selain itu, tiga mobil overlap yang tersisa (Daniel Ricciardo, Lance Stroll dan Mick Schumacher) dengan ban baru, tidak diizinkan untuk membuka sendiri. Ini berarti mereka tidak dapat berpacu dengan kelompok pertama dari mobil-mobil overlap (Lando Norris, Fernando Alonso, Esteban Ocon, Charles Leclerc dan Sebastian Vettel) pada ban yang aus. Dalam skenario ini, membuka beberapa mobil dan menarik safety car, semuanya terjadi dalam satu putaran (putaran 57), yang memungkinkan direktur lomba membuka perlombaan untuk putaran terakhir (di lap 58), dengan Verstappen memenangkan putaran terakhir.
Keputusan direktur lomba, yang mengizinkan hanya beberapa mobil untuk membuka sendiri, dan menarik safety car pada putaran yang sama, belum pernah terlihat di Formula Satu, dan tampaknya merupakan interpretasi baru terhadap prosedur safety car.
Selama beberapa dekade, direktur balapan, termasuk Michael Masi sendiri, telah mengizinkan mobil-mobil lap untuk menyalip safety car, menunggu mereka untuk bergabung kembali dengan balapan di belakang grid, dan setelah mobil putaran terakhir bergabung kembali, memerintahkan safety car untuk kembali ke pit lane di putaran berikutnya.
Kadipaten, Bojonegoro, Bojonegoro
Kadipaten (Kadipatèn) adalah kelurahan di kecamatan Bojonegoro bagian utara, Kabupaten Bojonegoro, Jawa Timur, Indonesia.
Batas
Kadipaten berbatasan dengan desa dan kelurahan berikut:
Kontroversi putaran terakhir Abu Dhabi
Modifikasi safety car berakhir di balapan ini: safety car segera kembali ke pit lane
Motorsport Week mencatat, jika direktur balapan menerapkan aturan yang sama untuk kedua balapan, tidak akan ada cukup waktu untuk memulai kembali perlombaan.
Semua hal di atas, yang pada akhirnya menentukan hasil balapan, dan hasil Kejuaraan 2021, tidak pernah terjadi di seluruh sejarah Formula Satu. Insiden tersebut secara luas dianggap sebagai salah satu akhir yang paling kontroversial untuk balapan Formula Satu, dan tentu saja untuk musim Formula Satu.
Instruksi ini, dan juga fakta bahwa Mercedes tidak menukar ban baru ke mobil Hamilton, memungkinkan Verstappen melewati Hamilton ke tikungan 5, untuk memimpin beberapa detik sebelum akhir perlombaan, dan memenangkan perlombaan.
Pada akhirnya, Hamilton finis kedua dan pembalap Ferrari Carlos Sainz Jr. finis ketiga, dengan Verstappen merebut gelar Juara Dunia.
Klasifikasi perlombaan
Catatan
Proses hukum
Hal ini menimbulkan kontroversi hukum, jika tindakan direktur lomba tersebut dicakup oleh peraturan safety car.
Protes pasca-perlombaan Mercedes
Oleh karena itu Mercedes, mengajukan protes resmi terhadap hasil perlombaan, dengan menyatakan:
Kontra-argumen Red Bull
Menurut Red Bull,
Selanjutnya, Red Bull berpendapat:
Keputusan Racing Steward
Steward FIA terdiri dari Gary Connelly, Felix Holter, Mohamed Al Hashmi, serta Driver Steward Derek Warwick mendasarkan keputusan mereka pada Pasal 15.3; 48.12, dan 48.13 dari peraturan Olahraga Formula Satu.
Mereka menolak protes, mencatat Verstappen tidak pernah menyalip Hamilton selama safety car, dan mengutip "otoritas utama" dari direktur balapan sesuai dengan peraturan F1, menunjukkan direktur balapan memiliki hak untuk membuat aturan apa pun mengenai prosedur keselamatan mobil, dan mengumumkan Hamilton sebagai pemenang balapan di lap 57 pada dasarnya memperpendek balapan.
Banding Mercedes
Setelah putusan steward, Mercedes mengajukan niat mereka untuk mengajukan banding ke Pengadilan Banding Internasional FIA, namun, kemudian memutuskan untuk tidak melanjutkan banding mereka, sebagai tanggapan atas pengumuman FIA akan melakukan "analisis rinci dan latihan klarifikasi" dari insiden tersebut.
Tanggapan mempertanyakan keputusan kontrol lomba
Lewis Hamilton dan Peter Bonnington
Dalam pesan radio putaran terakhir, Hamilton berseru: "Ini dimanipulasi, kawan", kepada race engineer-nya Peter Bonnington. Setelah melewati garis finis Bonnington masih kaget dengan apa yang baru saja terjadi kepada Hamilton: "Saya hanya Lewis yang tidak bisa berkata-kata, benar-benar tidak bisa berkata-kata".
Carlos Sainz Jr. menyatakan setelah balapan, arahan untuk melanjutkan balapan terjepit di antara pebalap dengan ban baru di depan dan pebalap dengan ban baru di belakang, "hampir membuatnya kehilangan podium".
Lando Norris
Lando Norris, yang merupakan pembalap pertama yang diizinkan untuk melepaskan diri, mengatakan bahwa keputusan untuk balapan lagi pada putaran terakhir "dibuat untuk TV".
Fernando Alonso
Fernando Alonso, pembalap ke-2. Dia menambahkan pemikirannya tentang kebingungan pada instruksi tiba-tiba hanya untuk beberapa mobil, tetapi tidak semua mobil membuka sendiri, "sedikit membingungkan". Mengenai direktur balapan yang membuat adu penalti putaran terakhir, Alonso mengatakan kepada stasiun TV Belanda Ziggo Sport: "Itu murni keberuntungan, kami harus jujur tentang itu"
Charles Leclerc
Charles Leclerc, pembalap keempat dari pebalap berkata "itu agak aneh"
Sebastian Vettel
Sebastian Vettel, dalam sebuah wawancara setelah perlombaan, Vettel mengatakan, dia mendapat pesan untuk melepaskan dirinya sangat terlambat: " Saya pikir terlambat," Namun, dia juga membela Masi dan para pelayan, berkomentar bahwa Masi dan para pelayan "memiliki pekerjaan yang sulit dan mungkin sulit untuk melakukannya dengan benar 100 persen".
Daniel Ricciardo
Daniel Ricciardo selama perlombaan mengatakan "apa pun yang baru saja terjadi. Sepertinya cukup kacau". Dalam sebuah wawancara setelah perlombaan, dia mencatat bahwa dia "tidak bisa berkata-kata" dalam pengambilan keputusan, terutama karena keputusan direktur balapan tidak mengizinkannya untuk juga membalap paket lima mobil, sementara dia menggunakan ban lunak yang lebih baru.
Lance Stroll
Lance Stroll dalam sebuah wawancara setelah perlombaan, mengatakan kepada wartawan bahwa tidak dilambaikan untuk menyalip safety car, dan bergabung dengan pembalap lainnya adalah "frustrasi dan sesuatu yang dia tidak mengerti".
Dua bulan setelah perlombaan, Stroll menjelaskan lebih lanjut, mengatakan bahwa seorang direktur balapan "tidak dapat mengubah aturan di tengah jalan" di akhir balapan, dan bahwa "itu belum pernah dilakukan sebelumnya". Dia menunjukkan bahwa "penting bagi Formula Satu untuk "menjaga aturan tetap konsisten" tanpa "membuat aturan di akhir balapan". Dia menyimpulkan dengan mengatakan apa yang terjadi adalah "memanipulasi aturan dengan cara tertentu, dan saya hanya tidak berpikir itu benar"
George Russell
Pembalap Williams F1 George Russell yang tidak menyelesaikan balapan dan tersingkir lebih awal karena kegagalan girboks, menyebut keputusan putaran terakhir "benar-benar tidak dapat diterima. Saya tidak percaya apa yang baru saja kita lihat".
Alain Prost
Mantan pembalap Formula Satu dan Juara dunia empat kali 1985, 1986, 1989, dan 1993 Alain Prost tercermin pada keputusan oleh direktur lomba dalam sebuah wawancara eksklusif dengan RacingNews365.com, mengamati bahwa "itu tidak terlalu benar"
Damon Hill
Juara Dunia Formula Satu 1996 Damon Hill mengatakan bahwa kontrol balapan tampaknya tidak pernah ada sebelumnya, dan keputusan semakin menjadi "tebak apa yang akan saya lakukan sekarang "
Nico Rosberg
Juara Dunia Formula Satu 2016 Nico Rosberg merasa Masi "tidak mengikuti aturan", dan mengatakan Christian Horner menuntut "satu putaran perlombaan lagi" kepada Masi melalui radio tidak pantas. Tapi dia juga bersimpati dengan Masi, berkomentar: "Dia membuat seluruh dunia menonton dan dia harus memutuskan dalam 15 detik ke depan apa yang dia lakukan."
Juan Pablo Montoya
Timo Glock
Mantan pembalap Formula Satu dan DTM, dan analis F1 Sky Germany saat ini Timo Glock, berkomentar "rasanya FIA tidak tahu aturannya sendiri." Dia melanjutkan bahwa meskipun ada tekanan untuk race director dan steward, untuk membuat keputusan, "mereka juga harus tahu apa aturannya."
Stefan Johansson
Mantan pembalap Formula Satu untuk Ferrari, McLaren, dan Ligier, dan 12 kali podium finisher Stefan Johansson tercermin di [[blog]-nya ] halaman yang dia prediksi sebelum balapan, balapan tidak akan diputuskan antara pembalap, melainkan dengan kontrol "panggilan acak lain" yang merupakan puncak dari serangkaian "panggilan buruk seiring berjalannya tahun". Dia melanjutkan bahwa keputusan direktur balapan "benar-benar mengabaikan semua tingkat akal sehat".
Karun Chandhok
Mantan pembalap Formula Satu (sekarang Analis TV) dan pembalap F1 India kedua Karun Chandhok, mengatakan arahan dari race control "membingungkan", seperti yang pertama mereka katakan mobil lap tidak akan diizinkan untuk menyalip safety car di mana saat itu Lewis Hamilton tidak dapat mengganti bannya lagi; diikuti dengan instruksi bahwa lima mobil diizinkan untuk menyalip safety car.
Christijan Albers
Mantan pembalap Belanda Formula Satu Christijan Albers berkomentar ini bukan satu-satunya "panggilan bingung" oleh Michael Masi. Dia mengatakan kepada De Telegraaf, bahwa direktur lomba membuat "kesalahan dengan hanya mengizinkan lima mobil untuk membuka sendiri".
Hans-Joachim Stuck
Mantan pebalap Jerman March dan Brabham Formula Satu Hans-Joachim Stuck menyebut situasi itu "berantakan" dengan "keputusan yang tidak dapat dipahami lagi oleh siapa pun" secara eksklusif wawancara dengan Eurosport Jerman. Dia melanjutkan bahwa Verstappen "berutang gelar kepada Masi", karena tanpa dia dia "tidak akan pernah bisa melewati Hamilton"
John Watson
Mantan pembalap Formula Satu dan pemenang Grand Prix 5 kali John Watson mempertimbangkan, dengan mengatakan direktur balapan memiliki pilihan lain seperti "memeriksa balapan" dalam sebuah wawancara dengan RacingNews365.com. Dia mengakui bahwa Hamilton tidak ditipu dari kejuaraan, "tetapi habis" oleh tindakan direktur balapan. "
Peter Windsor
Mantan manajer tim Williams dan analis F1 saat ini Peter Windsor memberikan pandangannya tentang balapan dalam analisis video YouTube mingguannya. Dia menjelaskan karena semua paragraf ditulis secara kronologis, mengikuti satu sama lain secara berurutan dan logis, dia meragukan peraturan keselamatan mobil adalah variabel yang "bisa dimain-mainkan oleh direktur balapan".
Johnny Herbert
Mantan pembalap Formula Satu dan pemenang Grand Prix 3 kali, Johnny Herbert menulis di kolom untuk "The Times", bahwa FIA "salah" dan "merampok" Lewis Hamilton dari memenangkan kejuaraan. Dia menjelaskan bahwa di masa lalu semua mobil yang dipasang di belakang mobil pengaman di mana diizinkan untuk lewat bukan hanya pasangan, dan untuk direktur balapan "kotor begitu parah, meninggalkan rasa tidak enak".
Martin Brundle
Bactrocera sulawesiae
Kebanyakan anggota spesies ini bertelur dalam jaringan tumbuhan, tempat larva menemukan makanan pertamanya setelah lahir. Lalat dewasa biasanya berumur sangat pendek. Beberapa hidup selama kurang dari seminggu.
Kontroversi putaran terakhir Abu Dhabi
Tanggapan mempertanyakan keputusan kontrol lomba
Eddie Jordan
Laetesia prominens
Laetesia prominens adalah spesies laba-laba yang tergolong famili Linyphiidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari ordo Araneae. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan pada tahun 1988 oleh Millidge.
Kontroversi putaran terakhir Abu Dhabi
Tanggapan mempertanyakan keputusan kontrol lomba
Mantan pemilik tim Jordan GP, Eddie Jordan, mempertimbangkan, mengatakan bahwa keputusannya hanya untuk membiarkan pembalap di antara dua pembalap terdepan membuka diri "membingungkannya". He also criticized Lewis Hamilton for what he felt was "being too nice", because "nice guys don`t win titles".
Narain Karthikeyan
Mantan pembalap Formula Satu dan pembalap F1 India pertama Narain Karthikeyan, mengeluhkan ketidakadilan prosedur dan mengatakan apa yang terjadi "bukan olahraga". Baginya sepertinya "mereka ingin Max (Verstappen) menang". Berkenaan dengan direktur balapan, dia menambahkan panggilan dibuat di bawah tekanan luar biasa dan "itu menjadi sangat salah".
Senecio ayapatensis
Senecio ayapatensis adalah spesies tumbuhan yang tergolong ke dalam famili Asteraceae. Spesies ini juga merupakan bagian dari ordo Asterales. Spesies Senecio ayapatensis sendiri merupakan bagian dari genus Senecio. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan oleh Sch.Bip. ex Wedd..
Kontroversi putaran terakhir Abu Dhabi
Tanggapan mempertanyakan keputusan kontrol lomba
Walter Röhrl
Legenda reli Jerman, Juara Dunia Reli Dunia 2 kali, dan mantan pemenang lomba ketahanan Le Mans, Walter Röhrl, berkomentar dalam sebuah wawancara dengan Straubinger Tagblatt bahwa di masa depan dia tidak akan "membodohi dirinya sendiri" dengan menonton balapan Formula Satu". Dia menyerukan agar balapan diputuskan dalam "proses yang adil dan jelas yang tidak dipengaruhi oleh instruksi eksternal yang buram".
Belanda dalam Kontes Lagu Eurovision 1973
Belanda diwakili oleh Ben Cramer, dengan lagu '"De oude muzikant", di Kontes Lagu Eurovision 1973, yang diadakan pada 7 April di Luxembourg City. Cramer dipilih secara internal oleh penyiaran NOS menjadi perwakilan Belanda dan lagunya dipilih di kontes nasional pada 28 Februari.
Kontroversi putaran terakhir Abu Dhabi
Tanggapan mempertanyakan keputusan kontrol lomba
Sébastien Ogier
Laetesia prominens
Laba-laba ini biasanya banyak ditemui di Selandia Baru.
Pindah silang
Pindah silang, atau lengkapnya pindah silang kromosom (chromosomal crossover atau crossing over), adalah peristiwa bertukarnya bagian berkas kromatid dengan bagian berkas kromatid lain dari kromosom yang homolog. Istilah crossover juga dipakai untuk menyebut bagian kromatid yang dihasilkan oleh peristiwa ini. Gejala ini ditemukan dan dipaparkan pertama kali oleh Thomas Hunt Morgan pada tahun 1916 ketika mempelajari lalat buah Drosophila. Penjelasan secara fisik diberikan oleh Barbara McClintock.
Pindah silang merupakan satu proses mendasar dalam genetika dan akibat yang ditimbulkannya memiliki sejumlah kegunaan praktis. Ia bisa digunakan untuk mendeteksi keberadaan suatu gen.
Pindah silang menghasilkan Kromosom Rekombinan (recombinant chromosome), kromosom individual yang mengandung gen-gen (DNA) yang berasal dari kedua orangtua. Dalam meiosis pada manusia, rata-rata terjadi satu sampai tiga peristiwa pindah silang per pasangan kromoson, bergantung pada ukuran kromosom dan posisi sentromernya.
Pindah silang dimulai sangat awal pada profase 1, ketika kromosom-kromosom homolog berpasangan longgar di sepanjang strukturnya. Setiap gen pada satu homolog berjejer persis dengan gen yang bersuaian pada homolog yang satu lagi. Pada satu peristiwa pindah silang tunggal, protein-protein spesifik mengatur pertukaran segmen-segmen bersesuaian pada dua kromatid nonsaudara - satu kromatid maternal dan satu kromatid paternal pada pasangan homolog. Dengan cara ini, pindah silang menghasilkan kromosom dengan kombinasi alel maternal dan paternal yang baru.
Pada manusia dan sebagian besar organisme lain yang dipelajari sejauh ini, pindah silang juga memainkan peranan penting dalam penjejeran kromosom homolog selama Metafase I. Kiasma terbentuk akibat pindah silang yang terjadi saat kohesi kromatid saudara terdapat di sepanjang lengan-lengan. Kiasma menahan homolog-homolog agar tetap berdekatan saat gelendong terbentuk untuk pembelahan Meiosis I. Selama Anafase I, pelepasan kohesi di antara lengan-lengan kromatid saudara memungkinkan kromatid-kromatid saudara memisah.
Kontroversi putaran terakhir Abu Dhabi
Tanggapan mempertanyakan keputusan kontrol lomba
Pembalap Kejuaraan Reli Dunia dan Juara Dunia Reli WRC 8 kali Sébastien Ogier mengamati bahwa Hamilton "dirampok, jangan takut untuk mengatakannya"
Nyck de Vries
Composition B
Composition B, julukan "Comp B", adalah bahan peledak yang terdiri dari campuran RDX dan TNT. Bahan ini dapat dijadikan peledak utama dalam selongsong artileri, roket, ranjau darat, granat tangan dan jenis-jenis amunisi lainnya. Bahan ini juga digunakan untuk lensa ledak dalam senjata nuklir jenis implosi yang pertama dibuat oleh Amerika Serikat.
Kontroversi putaran terakhir Abu Dhabi
Tanggapan mempertanyakan keputusan kontrol lomba
Pembalap cadangan Formula Satu Belanda Nyck de Vries dalam sebuah wawancara mengatakan, meskipun Verstappen pantas mendapatkan gelar, kontrol balapan membuat beberapa keputusan yang "tidak sesuai dengan buku" dan datang sebagai "kejutan"
David Coulthard
Mantan pembalap Formula Satu Williams, McLaren dan Red Bull dan pemenang balapan 13 kali, David Coulthard, sekarang Channel 4 Komentator dan Analis TV, yang dicatat pada BBC Breakfast keesokan paginya, mobil keselamatan membawa "urutan peristiwa yang belum pernah kita lihat sebelumnya."
Susie Wolff
Kebijakan Ekonomi Baru Malaysia
Kebijakan Ekonomi Baru Malaysia adalah program sosial-ekonomi yang ambisius dan kontroversial di Malaysia yang diperkenalkan pada tahun 1971 oleh Perdana Menteri Tun Abdul Razak.
Kontroversi putaran terakhir Abu Dhabi
Tanggapan mempertanyakan keputusan kontrol lomba
Alexander Rossi
Magnetostatika
Magnetostatika adalah salah satu cabang ilmu fisika yang mengkaji tentang medan magnet dimana arus dalam sistem tidak bergerak (statis). Pembahasan tentang magnetostatika erat kaitannya dengan elektrostatika dan elektromagnetika. Dalam magnetostatika banyak membahas tentang induksi magnetik yang dihasilkan oleh arus listrik searah. Adanya arus listrik akan menghasikan induksi magnetik. Dengan kata lain, medan magnet dapat timbul karena adanya arus listrik.
Kontroversi putaran terakhir Abu Dhabi
Tanggapan mempertanyakan keputusan kontrol lomba
Mantan pembalap Formula Satu, pembalap IndyCar saat ini, dan pemenang balapan 7 kali Alexander Rossi, mengamati bahwa Verstappen pantas mendapatkan gelar juara, "tapiii dia tidak menyukai cara apa pun yang jatuh ."
Kebijakan Ekonomi Baru Malaysia
Kebijakan ini telah digantikan dengan Kebijakan Pembangunan Nasional pada tahun 1991.
Magnetostatika
Konsep-konsep dasar magnetostatika
Konsep interaksi antara medan listrik dan medan magnet pertama kali ditemukan oleh Oersted pada tahun 1820. Oersted menyatakan bahwa di dalam muatan yang bergerak terdapat medan magnet yang mengelilinginya sehingga arus yang mengalir pada sebuah konduktor juga akan dikelilingi oleh medan magnet. Jika arus yang mengalir di dalam konduktor tersebut statis yang berarti besarnya selalu sama pada setiap waktu maka medan listrik yang mengelilingi konduktor tersebut akan tetap stabil. Kajian mengenai medan magnet yang tetap karena adanya arus listrik yang tetap disebut dengan magnetostatika.
Kontroversi putaran terakhir Abu Dhabi
Tanggapan mempertanyakan keputusan kontrol lomba
William Darrell Wallace Jr. ("Bubba Wallace")
Magnetostatika
Konsep-konsep dasar magnetostatika
Pembahasan tentang magnetostatika diawali dengan pembahasan tentang gaya Lorenz. Di dalam konsep gaya Lorenz disebutkan bahwa adanya muatan listrik yang bergerak (arus listrik) akan menghasilkan medan magnet. Adanya gaya Lorenz telah menyajikan sebuah fenomena fisika mengenai interaksi antara medan listrik dan muatan listrik yang bergerak.
Kontroversi putaran terakhir Abu Dhabi
Tanggapan mempertanyakan keputusan kontrol lomba
William Darrell Wallace Jr. (juga dikenal sebagai Bubba Wallace), pemenang lomba NASCAR menyatakan: "A-Apa-apaan ini?!?"
Magnetostatika
Medan Magnet
Seperti pada konsep elektrostatik dimana listrik memiliki kutub positif dan kutub negatif, medan magnet juga mengenal adanya kutub magnet. Pada suatu magnet permanen dikenal istilah kutub utara dan kutub selatan. Pada daerah sekitar magnet akan dihasilkan medan magnet. Arah medan magnet akan searah dengan arah garis gaya magnet. Besarnya medan magnet sebanding dengan kerapatan garis gaya magnet. Garis gaya magnet merupakan garis-garis khayal yang digunakan untuk menggambarkan kuat medan magnet. Arah garis gaya magnet keluar dari kutub utara menuju kutub selatan magnet. Konsep garis-garis gaya magnet ini pertama kali dikemukakan oleh ilmuan Michel Faraday.
Kontroversi putaran terakhir Abu Dhabi
Tanggapan mempertanyakan keputusan kontrol lomba
James Hinchcliffe
James Hinchcliffe, pembalap Kanada IndyCar, dan pemenang balapan 6 kali, mencatat bahwa balapan itu "liar" ketika "Netflix membuat panggilan"
Bahasa di Kanada
Kanada sebagai negara tujuan imigrasi didunia memiliki bahasa dan budaya yang beragam. Menurut laporan sensus penduduk nasional Kanada bahasa Inggris dan bahasa Prancis adalah bahasa yang paling banyak digunakan di Kanada, dimana 56,9% penduduk Kanada menuturkan bahasa Inggris sebagai bahasa ibu dan 21,3% penduduk Kanada menggunakan bahasa Prancis sebagai bahasa ibu. Kanada mengakui bahasa Inggris dan bahasa Prancis sebagai bahasa resmi. Bahasa Inggris dan bahasa Prancis ditetapkan sebagai bahasa resmi di Kanada melalui Akta Bahasa Resmi (bahasa Inggris: Official Language Act, bahasa Prancis: Loi sur les langues officielles yang ditandatangani pada tahun 1969.
Penggunaan bahasa Inggris dan Prancis
Bahasa Prancis merupakan bahasa paling dominan di provinsi Quebec dengan persentase sebesar 79,95% dari keseluruhan penduduk Quebec berbicara dalam bahasa Prancis dirumah. Dari total 13 provinsi dan daerah teritori di Kanada, bahasa Inggris ditetapkan sebagai bahasa resmi di tujuh provinsi dan lima provinsi lain mengakui bahasa Inggris sebagai bahasa resmi secara de facto. Bahasa Prancis menjadi bahasa resmi di lima provinsi di Kanada. Provinsi Nunavut dan Teritori Barat Laut Kanada mengakui bahasa-bahasa asli penduduk lingkar artik sebagai bahasa resmi.
Kontroversi putaran terakhir Abu Dhabi
Tanggapan mempertanyakan keputusan kontrol lomba
Danica Patrick