cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Amsterdam
Etimologi
Pembangunan bendungan di muara Amstel, dengan nama eponim Dam, secara historis diperkirakan terjadi antara tahun 1264 dan 1275. Pemukiman pertama kali muncul dalam dokumen tentang jalan tol yang diberikan oleh Comte Holland Floris V kepada penduduk apud Amestelledamme "di bendungan di Amstel" atau "di bendungan Amstelland". Hal ini memungkinkan penduduk desa untuk dapat bepergian dengan bebas melalui County Holland, tanpa membayar biaya perjalanan di jembatan, kunci dan bendungan. Pada 1327, nama itu berkembang menjadi Aemsterdam.
Abad Pertengahan
Amsterdam diberikan hak kota pada tahun 1300 atau 1306. Sejak abad ke-14, Amsterdam berkembang pesat, sebagian besar pendapatan berasal dari perdagangan dengan Liga Hansa. Pada tahun 1345, dugaan Sakramen Maha Kudus di Kalverstraat menjadikan kota itu sebagai tempat ziarah yang penting sampai adopsi iman Protestan. Kegiatan Sakramen Maha Kudus pindah ke bawah tanah tetapi gerakan itu tetap hidup. Pada abad ke-19, terutama setelah Yobel tahun 1845, devosi tersebut direvitalisasi dan menjadi rujukan nasional yang penting bagi umat Katolik Belanda. Stille Omgang—jalan sunyi atau prosesi dalam pakaian sipil—adalah ekspresi ziarah di Belanda Protestan sejak akhir abad ke-19. Pada masa kejayaan Stille Omgang, hingga 90.000 peziarah datang ke Amsterdam. Pada abad ke-21, jumlah ini telah berkurang menjadi sekitar 5.000.
Konflik dengan Spanyol
Negara-negara Dataran Rendah adalah bagian dari warisan Habsburg dan berada di bawah monarki Spanyol pada awal abad ke-16. Belanda memberontak melawan Felipe II dari Spanyol yang memimpin pertahanan Katolik selama Reformasi Protestan. Alasan utama pemberontakan adalah pengenaan pajak baru, sen kesepuluh, dan penganiayaan terhadap agama Protestan oleh Inkuisisi yang baru diperkenalkan. Pemberontakan meningkat menjadi Perang Delapan Puluh Tahun, yang akhirnya berujung pada kemerdekaan Belanda. Didorong kuat oleh pemimpin Pemberontakan Belanda, Willem Sang Pendiam, Republik Belanda menjadi terkenal karena toleransi beragamanya. Orang Yahudi dari Semenanjung Iberia, orang Protestan Huguenot dari Prancis, pedagang dan percetakan yang makmur dari Flandria, dan pengungsi ekonomi dan agama dari bagian Negara-negara Dataran Rendah yang dikuasai Spanyol menemukan keamanan di Amsterdam. Masuknya percetakan Vlaams dan toleransi intelektual di kota membuat Amsterdam menjadi pusat kebebasan pers di Eropa.
Pusat Zaman Keemasan Belanda
Selama abad ke-17, Amsterdam memasuki masa yang dianggap sebagai Zaman Keemasan, di mana Amsterdam menjadi kota terkaya di dunia Barat. Kapal-kapal berlayar dari Amsterdam ke Laut Baltik, Karibia, Amerika Utara, dan Afrika, serta Indonesia, India, Sri Lanka, dan Brasil saat ini membentuk sebuah dasar jaringan perdagangan dunia. Pedagang Amsterdam memiliki bagian terbesar di Perusahaan Hindia Timur Belanda (VOC) dan Perusahaan Hindia Barat Belanda (GWC). Perusahaan-perusahaan ini memperoleh kepemilikan di luar negeri yang kemudian menjadi koloni Belanda.
Amsterdam adalah pusat pengiriman barang paling penting di Eropa dan merupakan pusat keuangan terkemuka di dunia Barat. Pada tahun 1602, kantor Perusahaan Hindia Timur Belanda di Amsterdam menjadi bursa efek pertama di dunia dengan memperdagangkan sahamnya sendiri. Bank Amsterdam mulai beroperasi pada tahun 1609, bertindak sebagai bank layanan penuh untuk bankir pedagang Belanda dan sebagai bank cadangan.
Mulai di periode ini, Amsterdam juga terlibat dalam perdagangan budak Afrika. Amsterdam merupakan pelabuhan tujuan utama kapal budak Belanda yang dimulai pada abad ke-17, yang berlangsung hingga Belanda Bersatu menghapus keterlibatan Belanda dalam perdagangan pada tahun 1814 di bawah tekanan pemerintah Britania Raya. Amsterdam juga menjadi anggota Perhimpunan Suriname, sebuah organisasi yang didirikan untuk mengawasi pengelolaan Suriname, sebuah koloni budak Belanda.
Abad ke-20
Sesaat sebelum Perang Dunia I, kota Amsterdam mulai berkembang lagi, dan pinggiran kota baru mulai dibangun. Meskipun Belanda tetap netral dalam perang ini, Amsterdam mengalami kekurangan makanan, dan bahan bakar pemanas menjadi langka. Kekurangan tersebut memicu kerusuhan di mana beberapa orang tewas. Kerusuhan ini dikenal sebagai Aardappeloproer (pemberontakan kentang). Orang-orang mulai menjarah toko dan gudang untuk mendapatkan persediaan, terutama makanan.
Pada tanggal 1 Januari 1921, setelah banjir pada tahun 1916, munisipalitas Durgerdam, Holysloot, Zunderdorp dan Schellingwoude yang dikosongkan, semuanya terletak di utara Amsterdam, atas permintaan mereka sendiri, dianeksasi ke kota tersebut. Di antara perang, kota terus berkembang, terutama ke barat distrik Jordaan di Frederik Hendrikbuurt dan lingkungan sekitarnya.
Nazi Jerman menginvasi Belanda pada 10 Mei 1940 dan menguasai negara tersebut. Beberapa warga Amsterdam melindungi orang Yahudi, sehingga membuat diri mereka dan keluarga mereka berisiko tinggi dipenjara atau dikirim ke kamp konsentrasi. Lebih dari 100.000 orang Yahudi Belanda dideportasi ke kamp konsentrasi Nazi, di antaranya sekitar 60.000 tinggal di Amsterdam. Sebagai tanggapan, Partai Komunis Belanda mengorganisir Pemogokan Februari yang dihadiri oleh 300.000 orang untuk memprotes serangan. Mungkin orang yang paling terkenal dideportasi adalah gadis muda Yahudi Anne Frank, yang meninggal di kamp konsentrasi Bergen-Belsen. Pada akhir Perang Dunia II, komunikasi dengan seluruh negeri terputus, dan makanan serta bahan bakar menjadi langka. Banyak warga pergi ke pedesaan untuk mencari makan. Anjing, kucing, bit gula mentah, dan umbi tulip—dimasak hingga menjadi bubur—dikonsumsi warga untuk bertahan hidup. Banyak pohon di Amsterdam ditebang untuk bahan bakar, dan kayu diambil dari rumah, apartemen, dan bangunan lain milik orang Yahudi yang dideportasi.
Banyak pinggiran kota baru, seperti Osdorp, Slotervaart, Slotermeer dan Geuzenveld, dibangun pada tahun-tahun setelah Perang Dunia II. Pinggiran kota ini berisi banyak taman umum dan ruang terbuka lebar, dan bangunan baru menyediakan kondisi perumahan yang lebih baik dengan kamar, taman, dan balkon yang lebih besar dan lebih terang. Karena perang dan peristiwa lain pada abad ke-20, hampir seluruh pusat kota telah rusak. Ketika masyarakat berubah, politisi dan tokoh berpengaruh lainnya membuat rencana untuk mendesain ulang sebagian besar masyarakat. Ada peningkatan permintaan untuk gedung perkantoran, dan juga untuk jalan baru, karena mobil tersedia untuk kebanyakan orang. Sebuah metro mulai beroperasi pada tahun 1977 antara pinggiran baru Bijlmermeer di eksklave Zuidoost (tenggara) kota dan pusat Amsterdam. Rencana selanjutnya adalah membangun jalan raya baru di atas metro untuk menghubungkan Stasiun Amsterdam Centraal dan pusat kota dengan bagian kota lainnya.
Balai kota baru dibangun di atas Waterlooplein yang hampir sepenuhnya dibongkar. Sementara itu, perusahaan swasta besar, seperti Stadsherstel Amsterdam didirikan untuk memulihkan seluruh pusat kota. Meskipun keberhasilan perjuangan ini terlihat hari ini, upaya restorasi lebih lanjut masih berlangsung. Seluruh pusat kota telah mendapatkan kembali kemegahannya, dan secara keseluruhan kini menjadi kawasan lindung. Banyak dari bangunannya telah menjadi monumen, dan pada Juli 2010 Grachtengordel (tiga kanal konsentris: Herengracht, Keizersgracht, dan Prinsengracht) ditambahkan ke Daftar Warisan Dunia UNESCO. Pada abad ke-21, pusat kota Amsterdam telah menarik banyak wisatawan: antara 2012 dan 2015, jumlah pengunjung tahunan meningkat dari 10 menjadi 17 juta. Harga real estat telah melonjak, dan toko-toko lokal membuka jalan bagi toko-toko yang berorientasi turis, membuat pusat kota tidak terjangkau bagi penduduk kota. Perkembangan ini telah menimbulkan perbandingan dengan Venesia, sebuah kota yang dianggap kewalahan akan arus turis.
Pembangunan jalur metro baru yang menghubungkan bagian kota utara IJ ke bagian selatan dimulai pada tahun 2003. Proyek ini kontroversial karena biayanya telah melebihi anggarannya hingga tiga kali lipat pada tahun 2008, karena kekhawatiran kerusakan pada bangunan di tengah, dan karena konstruksi harus dihentikan dan dimulai kembali beberapa kali. Jalur metro baru selesai pada 2018.
Sejak 2014, pemerintah kota Amsterdam berfokus pada regenerasi dan pembaruan perkotaan, terutama di daerah yang berbatasan langsung dengan pusat kota, seperti Frederik Hendrikbuurt. Pembaruan perkotaan dan perluasan pusat kota tradisional ini—dengan pembangunan pulau buatan di kawasan timur IJburg yang baru—merupakan bagian dari inisiatif Structural Vision Amsterdam 2040.
Geografi
Amsterdam terletak di Belanda bagian barat, di provinsi Holland Utara, meskipun ibukota Holland Utara adalah Haarlem. Sungai Amstel berakhir di pusat kota dan terhubung ke sejumlah besar kanal yang akhirnya berakhir di IJ. Amsterdam berada sekitar 2 meter di bawah permukaan laut. Tanah di sekitarnya datar karena terbentuk dari polder-polder besar. Sebuah hutan buatan, Amsterdamse Bos, berada di barat daya. Amsterdam terhubung ke Laut Utara melalui Kanal Laut Utara yang panjang.
Margaret Bert
Margaret Bert adalah seorang aktris berkarakter Amerika yang paling aktif dari tahun 1930-an hingga 1950-an. Dia lahir pada tanggal 4 Juni 1896 di Blackburn, Lancashire. Dia memulai karir filmnya selama film bisu, memiliki peran kecil yang tidak disebutkan namanya dalam film tahun 1926 The Blackbird, menampilkan Lon Chaney. Selama karirnya yang panjang, Bert muncul di lebih dari 150 film layar lebar, film pendek, dan acara televisi, sebagian besar dalam peran yang tidak dikreditkan, dengan banyak di antaranya sebagai pemain yang tidak disebutkan namanya. Kadang-kadang, dia diberi peran pendukung yang lebih besar, seperti ketika dia berperan sebagai Ny. Rogers dalam drama komedi tahun 1947, Sarge Goes to College. Dengan munculnya televisi, dia membuat beberapa penampilan di TV, termasuk peran The Roy Rogers Show, The Adventures of Jim Bowie, dan The Walter Winchell File. Penampilan terakhirnya adalah dalam peran kecil di sitkom Petticoat Junction pada tahun 1964. Bert meninggal pada tanggal 1 Mei 1971 di Sacramento, California.
Amsterdam
Perairan
Amsterdam memiliki kanal sepanjang lebih dari 100 kilometer (60 mil), yang sebagian besar dapat dilewati oleh perahu. Tiga kanal utama kota ini adalah Prinsengracht, Herengracht, dan Keizersgracht.
Pada Abad Pertengahan, Amsterdam dikelilingi oleh parit, yang disebut Singel, yang sekarang membentuk cincin terdalam di kota, dan menjadikan pusat kota berbentuk tapal kuda. Kota ini juga dilayani oleh pelabuhan laut. Amsterdam sering dibandingkan dengan Venesia, karena pembagiannya menjadi sekitar 90 pulau, yang dihubungkan oleh lebih dari 1.200 jembatan.
Iklim
Amsterdam memiliki iklim lautan (klasifikasi iklim Köppen Cfb) yang sangat dipengaruhi oleh kedekatannya dengan Laut Utara di barat, dengan angin barat. Musim dingin dan musim panas dianggap ringan, meskipun musim dingin bisa menjadi sangat dingin, sementara musim panas kadang-kadang cukup hangat.
Amsterdam, serta sebagian besar provinsi Holland Utara, terletak di zona Hardiness USDA 8b. Embun beku terutama terjadi pada saat angin timur atau timur laut bertiup dari benua Eropa bagian dalam. Bahkan, karena Amsterdam dikelilingi di tiga sisi oleh perairan yang besar, serta memiliki efek pulau bahang yang signifikan, suhu malam hari jarang jatuh di bawah -5 °C, sementara itu suhu malam hari bisa dengan mudah mencapai −12 °C di Hilversum, 25 kilometer ke tenggara.
Musim panas cukup hangat dengan beberapa hari panas setiap bulan. Suhu tinggi harian rata-rata pada bulan Agustus adalah 22,1 °C, dan 30 °C atau lebih tinggi hanya diukur rata-rata setiap 2,5 hari, menempatkan Amsterdam di Zona Panas AHS 2. Rekor ekstrem berkisar dari -19,7 °C hingga 35,7 °C. Hari-hari dengan presipitasi lebih dari 1 milimeter sering terjadi, rata-rata 133 hari per tahun.
Presipitasi tahunan rata-rata di Amsterdam adalah 838 milimeter, lebih dari yang diukur di Bandara Schiphol Amsterdam. Sebagian besar presipitasi jatuh sebagai hujan ringan atau hujan singkat. Hari berawan dan lembap sering terjadi selama bulan-bulan yang lebih dingin pada bulan Oktober hingga Maret.
Populasi
Populasi kota menurun pada awal abad ke-19, merosot di bawah 200.000 pada tahun 1820. Pada paruh kedua abad ke-19, industrialisasi mendorong pertumbuhan populasi baru. Populasi Amsterdam mencapai angka tertinggi sepanjang masa sebesar 872.000 pada tahun 1959, sebelum menurun pada dekade berikutnya karena suburbanisasi yang disponsori pemerintah menjadi apa yang disebut groeikernen (pusat pertumbuhan) seperti Purmerend dan Almere.
Antara tahun 1970 dan 1980, Amsterdam mengalami penurunan populasi yang tajam, memuncak pada kerugian bersih 25.000 orang pada tahun 1973. Pada tahun 1985 kota ini hanya memiliki 675.570 penduduk. Ini segera diikuti oleh reurbanisasi dan gentrifikasi, yang mengarah pada pertumbuhan populasi baru pada tahun 2010-an. Juga pada tahun 2010-an, sebagian besar pertumbuhan penduduk Amsterdam disebabkan oleh imigrasi ke kota tersebut.
Weesp ditambahkan ke Amsterdam pada 24 Maret 2022. Sejak itu, munisipalitas memiliki sekitar 905.000 penduduk.
Imigrasi
Imigrasi massal pertama pada abad ke-20 dilakukan oleh orang-orang dari Indonesia yang datang ke Amsterdam setelah kemerdekaan Hindia Belanda pada tahun 1940-an dan 1950-an. Pada tahun 1960-an pekerja tamu dari Turki, Maroko, Italia, dan Spanyol beremigrasi ke Amsterdam. Setelah kemerdekaan Suriname pada tahun 1975, gelombang besar orang Suriname menetap di Amsterdam, sebagian besar di daerah Bijlmer. Imigran lain, termasuk pengungsi pencari suaka dan imigran gelap, berasal dari Eropa, Amerika, Asia dan Afrika. Pada 1970-an dan 1980-an, banyak orang Amsterdammer 'lama' pindah ke kota-kota 'baru' seperti Almere dan Purmerend, didorong oleh rancangan undang-undang ketiga dari Pemerintah Belanda.
Agama
Pada tahun 1578, kota Amsterdam yang sebagian besar Katolik bergabung dengan pemberontakan melawan kekuasaan Spanyol, terlambat dibandingkan dengan kota-kota besar Belanda utara lainnya. Para pendeta Katolik diusir dari kota. Setelah pengambilalihan Belanda, semua gereja diubah menjadi ibadah Protestan. Calvinisme dinyatakan sebagai agama utama; meskipun Katolik tidak dilarang dan pendeta diizinkan untuk melayani, hierarki Katolik tetap dilarang. Pada paruh kedua abad ke-17, Amsterdam mengalami masuknya Ashkenazim, orang-orang Yahudi dari Eropa Tengah dan Timur. Orang-orang Yahudi sering melarikan diri dari pogrom di daerah-daerah itu. Ashkenazi pertama yang tiba di Amsterdam adalah pengungsi dari Pemberontakan Khmelnytsky di Ukraina dan Perang Tiga Puluh Tahun, yang menghancurkan sebagian besar Eropa Tengah. Mereka tidak hanya mendirikan sinagoge mereka sendiri, tetapi memiliki pengaruh kuat pada 'dialek Amsterdam' dengan menambahkan kosakata lokal Yiddish yang besar. Secara historis, Amsterdam telah didominasi Kristen, pada tahun 1900 Kristen membentuk kelompok agama terbesar di kota (70% dari populasi), Gereja Reformasi Belanda membentuk 45% dari populasi kota, sedangkan Gereja Katolik membentuk 25% dari populasi kota. Belakangan ini, demografi agama di Amsterdam telah berubah karena gelombang imigrasi dari wilayah bekas koloni. Hinduisme telah diperkenalkan dari diaspora Hindu dari Suriname dan beberapa cabang Islam yang berbeda telah dibawa dari berbagai belahan dunia. Islam sekarang adalah agama non-Kristen terbesar di Amsterdam. Komunitas besar imigran Ghana telah mendirikan gereja-gereja Afrika, sering kali di garasi parkir di daerah Bijlmer.
Pada tahun 2000, orang Kristen membentuk kelompok agama terbesar di kota (28% dari populasi). Agama terbesar berikutnya adalah Islam (8%), yang sebagian besar pengikutnya adalah Sunni. Ini berlanjut pada tahun 2015, umat Kristen membentuk kelompok agama terbesar di kota (28% dari populasi). Agama terbesar berikutnya adalah Islam (7,1%), yang sebagian besar pengikutnya adalah Sunni.
Pemerintah kota
Seperti semua kotamadya di Belanda, Amsterdam diatur oleh dewan kotamadya yang dipilih secara langsung oleh dewan eksekutif kotamadya, dan walikota (burgemeester) yang ditunjuk oleh pemerintah. Walikota adalah anggota dewan eksekutif kota, tetapi juga memiliki tanggung jawab individu dalam menjaga ketertiban umum. Pada 27 Juni 2018, Femke Halsema (mantan anggota Dewan Perwakilan Rakyat untuk HijauKiri (GroenLinks) dari tahun 1998 hingga 2011) diangkat sebagai wanita pertama yang menjadi Walikota Amsterdam oleh Komisaris Raja untuk Holland Utara untuk masa jabatan enam tahun setelah dinominasikan oleh Dewan Perwakilan Rakyat Belanda. Dewan kota Amsterdam dan mulai menjalani masa jabatan enam tahun pada 12 Juli 2018.
Di sebelah Walikota, dewan eksekutif kota terdiri dari delapan anggota dewan ('alderpersons ') yang ditunjuk oleh dewan kota: tiga anggota GL, dua anggota D66, dua anggota PvdA dan satu anggota SP.
Tidak seperti kebanyakan kotamadya Belanda lainnya, Amsterdam dibagi menjadi delapan borough, yang disebut stadsdelen atau 'distrik', sebuah sistem yang diterapkan secara bertahap pada 1980-an untuk meningkatkan pemerintahan lokal. Borough bertanggung jawab atas banyak kegiatan yang sebelumnya dijalankan oleh pusat kota. Pada 2010, jumlah borough Amsterdam mencapai lima belas. Empat belas dari mereka memiliki dewan distrik mereka sendiri (deelraad), dipilih melalui pemungutan suara. Kelima belas, Westpoort, meliputi pelabuhan Amsterdam dan memiliki sangat sedikit penduduk. Karena itu, itu diatur oleh dewan kota pusat.
Ibu kota negara
Di bawah Konstitusi Belanda, Amsterdam adalah ibu kota Belanda. Sejak revisi konstitusi 1983, konstitusi menyebutkan "Amsterdam" dan "ibu kota" dalam bab 2, pasal 32: Pengukuhan raja dengan sumpah dan penobatannya berlangsung di "ibu kota Amsterdam" ("de hoofdstad Amsterdam"). Versi konstitusi sebelumnya hanya menyebutkan "kota Amsterdam" ("de stad Amsterdam"). Untuk penobatan kerajaan, oleh karena itu, Dewan Negara Belanda (Parlemen Belanda) bertemu untuk sesi bersama seremonial di Amsterdam. Upacara secara tradisional berlangsung di Nieuwe Kerk di Dam Square, segera setelah mantan raja menandatangani tindakan turun takhta di dekat Istana Raja Amsterdam. Walaupun begitu, Parlemen tetap berkedudukan di Den Haag, kota yang secara historis menjadi pusat pemerintahan Belanda, Monarki Belanda, dan Mahkamah Agung Belanda. Kedutaan asing juga berlokasi di Den Haag.
Ekonomi
Amsterdam adalah pusat keuangan dan bisnis di Belanda. Amsterdam saat ini merupakan salah satu kota terbaik di Eropa bagi bisnis internasional. Kota ini menempati peringkat kelima dan hanya kalah dari London, Paris, Frankfurt dan Barcelona. Banyak perusahaan dan bank ternama berkantor pusat disini, diantaranya Akzo Nobel, Heineken International, ING Group, ABN AMRO, TomTom, Delta Lloyd Group, Booking.com dan Philips. Kantor pusat KPMG International berlokasi di Amstelveen, tidak jauh dari kota ini.
Meski banyak kantor kecil masih berkantor di kanal tua, banyak perusahaan yang pindah ke luar kota. Zuidas saat ini menjadi tempat perkantoran keuangan dan hukum baru. 5 firma hukum terbesar di Belanda, termasuk Boston Consulting Group dan Accenture, juga World Trade Center Amsterdam juga berlokasi di Zuidas. Ada 3 distrik keuangan lainnya yang lebih kecil di Amsterdam. Yang pertama adalah kawasan yang mengelilingi Stasiun Amsterdam Sloterdijk, dimana beberapa koran seperti De Telegraaf berkantor. Juga, Deloitte, Gemeentelijk Vervoerbedrijf (perusahaan transportasi umum kota) dan kantor pajak Belanda (Belastingdienst) berkantor disini. Yang kedua adalah distik keuangan di sekitar Amsterdam Arena. Yang ketiga, kawasan disekitar Stasiun Amsterdam Amstel. Gedung tertinggi di Amsterdam, Menara Rembrandt, terletak disini, juga merupakan kantor pusat Philips.
Bursa Saham Amsterdam (AEX) (saat ini bagian dari Euronext) adalah bursa saham tertua di dunia dan salah satu yang terbesar di Eropa. Terletak di dekat Lapangan Dam di pusat kota.
Pelabuhan Amsterdam
Pelabuhan Amsterdam adalah pelabuhan terbesar keempat di Eropa, terbesar ke-38 di dunia dan kedua terbesar di Belanda menurut metrik ton kargo. Pada tahun 2014, Pelabuhan Amsterdam mengangkut 97,4 juta ton kargo, sebagian besarnya adalah bulk cargo. Amsterdam memiliki pelabuhan khusus cruise terbesar di Belanda dengan lebih dari 150 kapal cruise tiap tahunnya.
Bersama dengan Eindhoven (Brainport) dan Rotterdam (Seaport), pelabuhan ini menyumbang banyak bagi perekonomian Belanda.
Pariwisata
Amsterdam adalah salah satu destinasi wisata paling populer di Eropa dengan 4,63 juta wisatawan mancanegara setiap tahunnya, ini belum termasuk 16 juta "pengunjung sehari" yang datang ke kota ini tiap tahunnya. Jumlah pengunjung mengalami kenaikan tetap dari dekade lalu. Dua per tiga hotel terletak di pusat kota. Hotel dengan 4 atau 5 bintang berkontribusi 42% dari jumlah total kamar dan 41% tinggal bermalam di Amsterdam. Tingkat keterisian kamar adalah 78% tahun 2006, sedangkan tahun 2005 70%. Sebagian besar wisatawan (74%) berasal dari Eropa. Sedangkan wisatawan non-Eropa terbesar dari Amerika Serikat, menyumbang 14% total. Tahun-tahun tertentu Amsterdam memiliki tema untuk menarik wisatawan ekstra. Misalnya, tahun 2006 ditetapkan sebagai "Rembrandt 400", untuk merayakan ulang tahun ke-400 Rembrandt van Rijn. Beberapa hotel menawarkan pengaturan atau kegiatan khusus selama tahun-tahun ini. Jumlah rata-rata tamu per tahun yang menginap di empat tempat perkemahan di sekitar kota berkisar antara 12.000 hingga 65.000
Guild Wars
Guild Wars adalah sebuah serial permainan bermain peran online kompetitif yang dikembangkan oleh ArenaNet dan dipublikasikan oleh NCSOFT. Karena permainan tersebut menaati norma-norma MMORPG tradisional dalam sejumlah area, seperti seluruh area permainan, dan karena permainan tersebut lebih berfokus pada pemain lawan pemain ketimbang RPG online, permainan tersebut dicap sebagai permainan bermain peran online kompetitif.
Amsterdam
Distrik lampu merah
De Wallen, juga dikenal dengan Walletjes atau Rosse Buurt, adalah kawasan yang dikhususkan untuk prostitusi legal dan merupakan distrik lampu merah paling besar dan terkenal di Amsterdam. Lingkungan ini telah menjadi daya tarik yang terkenal bagi wisatawan. Ini terdiri dari jaringan kanal, jalan, dan gang yang berisi beberapa ratus apartemen kecil satu kamar yang disewa oleh pekerja seks yang menawarkan layanan mereka dari balik jendela atau pintu kaca, biasanya diterangi dengan lampu merah. Dalam beberapa tahun terakhir, pemerintah kota telah menutup dan menggunakan kembali jendela distrik lampu merah yang terkenal dalam upaya untuk membersihkan daerah tersebut dan mengurangi jumlah pesta dan wisata seks.
Ritel
Toko di Amsterdam bervariasi mulai dari ritel kelas atas seperti De Bijenkorf sampai toko kecil khusus. Pertokoan kelas elit Amsterdam ditemukan di jalan P.C. Hooftstraat dan Cornelis Schuytstraat. Salah satu jalan tersibuk di Amsterdam adalah Kalverstraat di tengah kota yang sudah ada sejak abad pertengahan. Area perbelanjaan lainnya termasuk Negen Straatjes, Haarlemmerdijk, dan Haarlemmerstraat. Negen Straatjes adalah sembilan jalan sempit di dalam Grachtengordel, sistem kanal konsentris Amsterdam. Negen Straatjes berbeda dari distrik perbelanjaan lainnya dengan kehadiran berbagai toko milik pribadi. Haarlemmerstraat dan Haarlemmerdijk terpilih sebagai jalan perbelanjaan terbaik di Belanda pada tahun 2011. Jalan-jalan ini sebagai Negen Straatjes memiliki keragaman besar toko-toko milik pribadi. Namun, karena Negen Straatjes didominasi oleh toko mode, Haarlemmerstraat dan Haarlemmerdijk menawarkan berbagai macam toko, hanya untuk menyebutkan beberapa spesialisasi: permen dan toko makanan lainnya, pakaian dalam, sepatu kets, pakaian pernikahan, toko interior, buku, Italia deli's, balap dan sepeda gunung, skatewear, dll.
Pemandangan kota dan arsitektur
Kanal Amsterdam abad pertengahan dan kolonial, yang dikenal sebagai grachten, mencakup jantung kota di mana rumah-rumah memiliki atap pelana yang menarik. Di luar Grachtengordel adalah bekas daerah kelas pekerja, Jordaan dan de Pijp. Museumplein dengan museum utama kota, Vondelpark, taman abad ke-19 yang dinamai penulis Belanda Joost van den Vondel, serta lingkungan Plantage, dengan kebun binatang, juga terletak di luar Grachtengordel.
Beberapa bagian kota dan kawasan perkotaan di sekitarnya merupakan polder. Hal ini dapat dikenali dengan akhiran -meer yang berarti danau, seperti pada Aalsmeer, Bijlmermeer, Haarlemmermeer dan Watergraafsmeer.
Kanal
Sistem kanal Amsterdam adalah hasil dari kesadaran akan perencanaan kota yang baik. Pada awal abad ke-17, ketika imigrasi mencapai puncaknya, sebuah rencana komprehensif dikembangkan yang didasarkan pada empat setengah lingkaran konsentris kanal dengan ujungnya muncul di teluk IJ. Dikenal sebagai Grachtengordel, tiga kanal sebagian besar untuk pembangunan perumahan: Herengracht (di mana "Heren" mengacu pada Heren Regeerders van de stad Amsterdam, penguasa yang berkuasa di Amsterdam, sementara gracht berarti kanal, sehingga namanya dapat diterjemahkan secara kasar sebagai "Kanal Para Penguasa"), Keizersgracht (Kanal Kaisar) dan Prinsengracht (Kanal Pangeran). Kanal keempat dan terluar adalah Singelgracht. Terdapat pula kanal-kanal di IJ Harbor yang menggunakan nama sungai di Indonesia, yakni Brantasgracht, Lamonggracht, Majanggracht, dan Seranggracht.
Kanal berfungsi untuk pertahanan, pengelolaan air, dan transportasi. Pertahanan berbentuk parit dan tanggul tanah, dengan gerbang di titik transit, tetapi sebaliknya tidak ada bangunan atas dari pasangan bata. Tujuan aslinya telah hilang, sehingga sejarawan seperti Ed Taverne, perlu memikirkan tentang tujuan aslinya: diperkirakan bahwa pertimbangan tata letak adalah murni untuk tujuan kepraktisan dan defensif daripada ornamen.
Arsitektur
Amsterdam kaya akan sejarah arsitektur. Bangunan tertua di Amsterdam adalah Oude Kerk (Gereja Lama) di jantung Wallen, ditahbiskan pada tahun 1306. Bangunan kayu tertua adalah Het Houten Huys di Begijnhof. Bangunan itu dibangun sekitar tahun 1425 dan merupakan salah satu dari hanya dua bangunan kayu yang ada. Ini juga salah satu dari sedikit contoh arsitektur Gotik di Amsterdam. Bangunan batu tertua di Belanda, The Moriaan dibangun di Den Bosch.
Pada abad ke-16, bangunan kayu diratakan dan diganti dengan batu bata. Selama periode ini, banyak bangunan dibangun dengan gaya arsitektur Renaisans. Bangunan pada periode ini sangat dikenal dengan fasad atap pelana, yang merupakan gaya Renaisans Belanda yang umum. Amsterdam dengan cepat mengembangkan arsitektur Renaisansnya sendiri. Bangunan-bangunan ini dibangun menurut prinsip-prinsip arsitek Hendrick de Keyser. Salah satu bangunan paling mencolok yang dirancang oleh Hendrick de Keyser adalah Westerkerk. Pada abad ke-17 arsitektur Barok menjadi sangat populer, seperti di tempat lain di Eropa. Ini kira-kira bertepatan dengan Zaman Keemasan Amsterdam. Arsitek terkemuka gaya ini di Amsterdam adalah Jacob van Campen, Philips Vingboons, dan Daniel Stalpaert. Gaya terakhir yang populer di Amsterdam sebelum era modern adalah Art Deco. Amsterdam memiliki gaya arsitekturnya sendiri yang disebut Mazhab Amsterdam (Amsterdamse School). Seluruh distrik dibangun dengan gaya ini, seperti Rivierenbuurt. Sebuah fitur penting dari fasad bangunan yang dirancang di Amsterdamse School adalah bahwa mereka sangat dihiasi dan berornamen, dengan jendela dan pintu berbentuk unik.
Museum
Ruang publik museum paling penting di Amsterdam terletak di Museumplein (Lapangan Museum), yang terletak di sisi barat daya Rijksmuseum. Tempat itu dibuat pada kuartal terakhir abad ke-19 dengan alasan bekas Pameran Dunia. Bagian timur laut alun-alun berbatasan dengan Rijksmuseum besar. Di depan Rijksmuseum di alun-alun itu sendiri adalah kolam persegi panjang yang panjang. Ini berubah menjadi gelanggang es di musim dingin. Bagian barat laut alun-alun berbatasan dengan Museum Van Gogh, House of Bols Cocktail & Genever Experience, dan Coster Diamonds. Perbatasan barat daya Alun-Alun Museum adalah Van Baerlestraat, yang merupakan jalan raya utama di bagian Amsterdam ini. Rijksmuseum memiliki koleksi seni klasik Belanda terbesar dan terpenting. Museum ini dibuka pada tahun 1885. Koleksinya terdiri dari hampir satu juta objek. Seniman yang paling melekat dengan Amsterdam adalah Rembrandt, yang karyanya dan karya murid-muridnya dipajang di Rijksmuseum. Mahakarya Rembrandt, De Nachtwacht, adalah salah satu karya seni terbaik di museum. Ini juga menampung lukisan dari seniman seperti Bartholomeus van der Helst, Johannes Vermeer, Frans Hals, Ferdinand Bol, Albert Cuyp, Jacob van Ruisdael, dan Paulus Potter. Selain lukisan, koleksinya terdiri dari berbagai macam seni dekoratif. Mulai dari Delftware hingga rumah boneka raksasa dari abad ke-17. Arsitek dari bangunan gothic revival adalah P.J.H. Cuyper. Museum ini mengalami renovasi 10 tahun, 375 juta euro mulai tahun 2003. Koleksi lengkap dibuka kembali untuk umum pada 13 April 2013 dan Rijksmuseum tetap menjadi museum yang paling banyak dikunjungi di Amsterdam dengan 2,2 juta pengunjung pada 2016 dan 2,16 juta pada 2017.
Amsterdam memiliki banyak museum lain di seluruh kota. Mulai dari museum kecil seperti Verzetsmuseum (Museum Perlawanan), Rumah Anne Frank, dan Museum Rumah Rembrandt, hingga yang sangat besar, seperti Museum Van Gogh, Museum Stedelijk, Tropenmuseum (Museum Daerah Tropis), Museum Amsterdam (sebelumnya dikenal sebagai Museum Sejarah Amsterdam), Hermitage Amsterdam (cabang dari Museum Hermitage di Saint Petersburg, Rusia) dan Joods Historisch Museum (Museum Sejarah Yahudi). Museum Nemo yang bergaya modern didedikasikan untuk pameran sains ramah anak.
Pertunjukan seni dan musik
Amsterdam memiliki orkestra simfoni kelas dunia, Koninklĳk Concertgebouworkest. Rumah mereka adalah Concertgebouw, yang terletak di seberang Van Baerlestraat dari Museum Square. Itu dianggap oleh para kritikus sebagai gedung konser dengan beberapa akustik terbaik di dunia. Bangunan ini berisi tiga aula, Grote Zaal, Kleine Zaal, dan Spiegelzaal. Sekitar sembilan ratus konser dan acara lainnya per tahun berlangsung di Concertgebouw, untuk publik lebih dari 700.000, menjadikannya salah satu gedung konser yang paling banyak dikunjungi di dunia. Stadsschouwburg di Leidseplein adalah markas dari Toneelgroep Amsterdam. Bangunan saat ini berasal dari tahun 1894. Sebagian besar drama dilakukan di Grote Zaal (Aula Besar). Program acara yang normal mencakup segala macam bentuk teater. Stadsschouwburg saat ini sedang direnovasi dan diperluas. Teater ketiga, yang akan dioperasikan bersama dengan Melkweg di sebelahnya, akan dibuka pada akhir 2009 atau awal 2010.
Stopera (sebelumnya dikenal sebagai Het Muziektheater), berasal dari 1986, adalah gedung opera utama dan rumah bagi Opera Nasional Belanda dan Balet Nasional Belanda. Royal Theatre Carré dibangun sebagai teater sirkus permanen pada tahun 1887 dan saat ini terutama digunakan untuk pertunjukan musikal, kabaret, dan konser pop.
Festival
Pada 2008, terdapat 140 festival dan acara di Amsterdam.
Festival dan acara terkenal di Amsterdam meliputi: Koningsdag (Hari Raja, sebelumnya bernama Koninginnedag saat monarki Belanda dipimpin oleh Ratu Beatrix hingga tahun 2013; Hari Raja – Hari Ratu); Festival Holland untuk seni pertunjukan; konser Prinsengrachtconcert tahunan (konser klasik di kanal Prinsen) pada bulan Agustus; 'Stille Omgang' (prosesi malam Katolik Roma yang hening diadakan setiap bulan Maret); Amsterdam Gay Pride; Piala Ganja; dan Uitmarkt. Di Koningsdag—yang diadakan setiap tahun pada tanggal 27 April—ratusan ribu orang melakukan perjalanan ke Amsterdam untuk merayakannya bersama penduduk kota. Seluruh kota menjadi penuh sesak dengan orang-orang yang membeli produk dari pasar bebas, atau mengunjungi salah satu dari banyak konser musik.
Olah raga
Amsterdam adalah rumah dari klub sepak bola Eredivisie, AFC Ajax. Stadion Johan Cruyff Arena adalah kandang dari AFC Ajax. Terletak di tenggara kota di sebelah stasiun kereta api Amsterdam Bijlmer ArenA yang baru. Pada tahun 1928, Amsterdam menjadi tuan rumah Olimpiade Musim Panas 1928 mengalahkan kota kandidat lainnya yaitu Los Angeles melalui penetapan kandidat pada tahun 1921. Stadion Olimpiade yang dibangun untuk acara tersebut telah dipugar sepenuhnya dan sekarang digunakan untuk acara budaya dan olahraga, seperti Amsterdam Marathon.
Kota ini mengadakan Dam to Dam Run, perlombaan 16 kilometer (10 mil) dari Amsterdam ke Zaandam, serta Amsterdam Marathon. Tim hoki es Amstel Tijgers bermain di gelanggang es Jaap Eden. Tim bersaing di liga utama hoki es Belanda. Kejuaraan speed skating telah diadakan di jalur 400 meter gelanggang es ini.
Amsterdam mengadakan dua waralaba sepak bola Amerika: Amsterdam Crusaders dan Amsterdam Panthers. Tim bisbol Amsterdam Pirate berkompetisi di Liga Utama Belanda. Ada tiga tim hoki lapangan: Amsterdam, Pinoké dan Hurley, yang memainkan pertandingan mereka di sekitar Stadion Wagener di kota terdekat Amstelveen. Tim bola basket MyGuide Amsterdam berkompetisi di divisi utama Belanda dan memainkan permainan mereka di Sporthallen Zuid.
Metro, tram, bus
Empat feri GVB bebas tarif membawa pejalan kaki dan pengendara sepeda melintasi danau IJ ke wilayah Amsterdam-Noord, dan dua feri berbayar berjalan ke timur dan barat di sepanjang pelabuhan. Ada juga taksi air yang dioperasikan secara pribadi, bus air, operasi berbagi perahu, perahu listrik sewaan, dan kapal pesiar kanal, yang mengangkut orang di sepanjang saluran air Amsterdam.
Bus regional dan beberapa bus luar kota dioperasikan oleh Connexxion dan EBS. Layanan bus coach internasional disediakan oleh Eurolines dari stasiun Amsterdam Amstel, IDBUS dari stasiun Amsterdam Sloterdijk dan Megabus dari Zuiderzeeweg di timur kota.
Kereta api
Amsterdam dilayani oleh 10 stasiun Nederlandse Spoorwegen (Kereta api Belanda). 6 diantaranya pemberhentian antar kota: Sloterdijk, Zuid, Amstel, Bijlmer ArenA, Lelylaan dan Amsterdam Centraal. Stasiun untuk layanan lokal adalah: RAI, Holendrecht, Muiderpoort danScience Park. Amsterdam Centraal juga merupakan stasiun kereta internasional. Dari stasiun ini terdapat layanan reguler ke Austria, Belarus, Belgia, Ceko, Denmark, Prancis, Jerman, Hungaria, Polandia, Rusia dan Swiss. Beberapa diantaranya merupakan kereta internasional seperti Nederlandse Spoorwegen (Amsterdam-Berlin), Thalys (Amsterdam-Brussels-Paris/Lille), CityNightLine, dan InterCityExpress (Amsterdam–Koln–Frankfurt).
Di masa yang akan datang akan ada jalur kereta cepat Amsterdam-London yang rencanaya dibuka pada akhir 2017.
Bersepeda
Amsterdam adalah salah satu kota paling ramah bagi para pesepeda sedunia dan pusat bagi budaya sepeda - ditunjang dengan fasilitas yang sangat baik seperti jalur sepeda dan rak sepeda, beberapa penyimpanan sepeda yang dijaga (fietsenstalling).
Tahun 2013, ada sekitar 1.200.000 sepeda di Amsterdam, melebihi jumlah penduduk kotanya sendiri. Namun pencurian sepeda juga marak - tahun 2011 ada 83.000 sepeda dicuri di Amsterdam. Sepeda telah biasa digunakan oleh masyarakat dari seluruh kelompok sosio-ekonomi karena kenyamanannya, ukuran kota yang kecil, panjang jalur sepeda yang mencapai 400 km, jalanan yang rata, ditambah tata kota Amsterdam yang sengaja dibuat tidak nyaman untuk pengguna mobil.
Bandar udara
Bandar Udara Internasional Schiphol Amsterdam dapat dicapai kurang dari 20 menit dengan kereta dari stasiun Amsterdam Centraal. Schiphol adalah bandara terbesar di negara ini, terbesar keempat di Eropa, dan terbesar ke-14 di dunia dari segi jumlah penumpang. Lebih dari 50 juta penumpang per tahun menggunakannya dan menjadi penghubung utama bagi 5 maskapai yaitu KLM, Transavia, Martinair, Arkefly dan easyJet. , Schiphol adalah bandara tersibuk kelima di dunia menurut jumlah penumpang internasional. Meskipun Schiphol dikenal sebagai Bandara Schiphol Amsterdam, bandara sebenarnya ini terletak di kota Haarlemmermeer, barat daya Amsterdam.
Sukoharjo, Bandung, Tulungagung
Sukoharjo adalah sebuah desa yang berada di Kecamatan Bandung, Kabupaten Tulungagung, Jawa Timur, Indonesia.
Amsterdam
Mobil
Pada tahun 1932, Amsterdam ditunjuk sebagai penghubung utama untuk sistem jalan tol di Belanda, dengan jalan no 1-8 direncanakan berawal dari sini. Meletusnya Perang Dunia II mengubah prioritas pembangunan menjadi saat ini, dengan hanya jalan A1, A2, and A4 yang dibangun. Jalan A3 ke Rotterdam dibatalkan tahun 1970 untuk melestarikan Groene Hart. Jalan A8, mengarah utara ke Zaandam dan jalur lingkar A10 dibuka antara tahun 1968 dan 1974. Selain itu, ada juga A7 dan A6 yang utamanya menuju ke Amsterdam.
Di pusat kota, mengendarai mobil tidak disarankan. Biaya parkir sangat mahal, banyak jalan ditutup untuk mobil atau hanya satu arah. Pemerintah lokal mensponsori berbagi mobil seperti Autodelen dan Meerijden.nu. Pemerintah lokal juga telah mulai menghapus tempat parkir di kota, dengan tujuan menghilangkan 10.000 ruang (sekitar 1.500 per tahun) pada tahun 2025.
Pendidikan
Amsterdam memiliki dua universitas: Universitas Amsterdam (Universiteit van Amsterdam, UVA), dan Vrije Universiteit Amsterdam (VU). Institusi pendidikan tinggi lain termasuk sekolah seni Gerrit Rietveld Academie, serta universitas ilmu terapan Hogeschool van Amsterdam dan Amsterdamse Hogeschool voor de Kunsten. Institut Sejarah Sosial Internasional Amsterdam adalah salah satu lembaga dokumenter dan penelitian terbesar di dunia mengenai sejarah sosial, dan khususnya sejarah gerakan buruh.
Terdapat pula Hortus Botanicus Amsterdam yang didirikan pada awal abad ke-17, merupakan salah satu kebun raya tertua di dunia dengan banyak spesimen tua dan langka, di antaranya tanaman kopi yang menjadi induk bagi seluruh budaya kopi di Amerika Selatan dan Tengah.
Kota kembar
Amsterdam kembar dengan kota-kota berikut: 🇨🇴
Euscelidia discors
Euscelidia discors adalah spesies lalat yang tergolong famili Asilidae. Lalat ini juga merupakan bagian dari genus Euscelidia, ordo Diptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Lalat ini mempunyai insting predator yang agresif dan makanannya utamanya adalah serangga lain.
Questopogon lineatus
Questopogon lineatus adalah spesies lalat yang tergolong famili Asilidae. Lalat ini juga merupakan bagian dari genus Questopogon, ordo Diptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Lalat ini mempunyai insting predator yang agresif dan makanannya utamanya adalah serangga lain.
Bifidobacterium
Bifidobacterium adalah salah satu genus bakteri asam laktat yang hidup di dalam usus besar manusia dan hewan. Beberapa karakteristik dari bakteri ini adalah gram-positif, anaerobik, non-motil (tidak bergerak), tidak membentuk spora, berbentuk batang, dan memiliki persen G+C (guanosin-sitosin) yang tinggi (55-67%). Sel umumnya terlihat berpasangan membentuk huruf V atau Y. Suhu optimal untuk pertumbuhan Bifidobacterium adalah 37-41 °C dan pH optimum antara 6,5-7. Dari 30 spesies Bifidobacterium yang ditemukan, beberapa di antaranya digunakan sebagai probiotik, yaitu B. infantis, B. lactis, B. adolescentis, B. bifidum, B. breve, B. longum, B. animalis, dan B. thermophilum. Bakteri ini telah digunakan secara komersial sebagai probiotik dalam pembuatan yogurt dan produk olah susu lainnya.
Sejarah
Bifidobacterium pertama kali diisolasi pada tahun 1899-1890 oleh Tissier dari feses (kotoran) bayi yang disusui ibunya. Dia mendeskripsikan bakteri tersebut sebagai mikroorganisme berbentuk batang, tidak memproduksi gas, morfologi bifid, dan kemudian disebut sebagai Bacillus bifidus. Penamaan Bifidobacterium telah beberapa kali mengalami perubahan sejak pertama kali diisolasi. Bakteri ini pernah dimasukkan ke dalam genus Bacillus, Bacteroides, Nocardia, Lactobacillus, dan Corynebacterium, hingga akhirnya pada tahun 1974, bakteri tersebut dipisahkan menjadi genus baru.
Suruhan Lor, Bandung, Tulungagung
Suruhan Lor adalah sebuah desa yang berada di Kecamatan Bandung, Kabupaten Tulungagung, Jawa Timur, Indonesia.
Bifidobacterium
Karakteristik dan contoh
Bifidobacterium adalah organisme sakarolitik dan mampu menghasilkan asam laktat dan asam asetat tanpa CO2. Semua Bifidobacterium yang diisolasi dari manusia dapat menggunakan sumber karbon berupa sukrosa, glukosa, galaktosa, dan laktosa. Substrat fermentasi yang dimanfaatkan oleh sebagian besar spesies bakteri ini meliputi D-galakosamin, D-glukosamin, amilosa, dan amilopektin. Untuk mengenai Bifidobacterium, dapat digunakan uji untuk mengetahui keberadaan enzim fruktosa-6-fosfat fosfoketolase yang merupakan enzim kunci dari spesies tersebut. Bakteri ini termasuk organisme fastidius (rewel), sehingga tidak dapat tumbuh di sembarang media. Salah satu media yang dapat digunakan untuk menumbuhkan Bifidobacterium adalah agar MRS (de Man, Rogosa and Sharpe).
B. bifidum dominan terdapat pada membran mukus di sekitar usus besar dan saluran vagina. Spesies ini dimanfaatkan sebagai probiotik yang mampu meningkatkan asimilasi mineral yang penting untuk kesehatan tulang, contohnya besi, kalsium, magnesium, dan seng.
B. infantis merupakan probiotik yang penting dan sering ditemukan pada saluran intestinal bagian bawah manusia. Spesies ini memengaruhi sistem imun karena mampu menstimulasi agen imunomodulasi seperti sitokinin dan memiliki efek antibakteri terhadap patogen seperti Clostridium, Shigella, dan Salmonella.
B. lactis ditemukan dalam jumlah besar di usus besar manusia. Spesies ini bermanfaat bagi penderita eksem, serta dapat meningkatkan imunitas tubuh dengan meningkatkan sel limfosit-T dan sel pembuluh alami (natural kill cell, NK). Bakteri ini sangat potensial sebagai probiotik karena tahan asam lambung dan garam empedu sehingga dapat sampai ke saluran pencernaan setelah dikonsumsi.
B. longum memiliki aktivitas antimikroba yang efektif untuk mengobati diare dan penyakit mewabah lainnya. Selain itu, spesies ini juga dapat menstimulasi sistem imun dan mencegah beberapa jenis kanker.
Manfaat
Apabila tubuh memiliki Bifidobacterium dalam jumlah yang cukup, maka bakteri tersebut dapat menempel pada usus dan berkompetisi mendapatkan makanan dan tempat untuk hidup dengan organisme patogen lain, seperti Candida albicans. Patogen yang tidak dapat bertahan akan keluar dari dalam tubuh melalui saluran pencernaan. Bifidobacterium juga dapat hidup di lokasi tanpa oksigen dan di lingkungan asam karena menghasilkan asam asetat dan asam laktat. Tubuh akan terlindungi dari bakteri lain yang memerlukan oksigen atau lingkungan basa untuk hidup. Selain itu, bakteri ini juga memiliki beberapa manfaat positif bagi kesehatan manusia, seperti mampu menghasilkan beberapa vitamin B-kompleks yang bermanfaat bagi tubuh, membantu pengaturan diet bagi sebagian manusia yang menderita kondisi liver tertentu, dan mencegah bakteri yang mengubah nitrat (pada air dan makanan) menjadi nitrit, yang merupakan penyebab kanker.
Perang Falkland
Perang Kepulauan Falkland atau Perang Kepulauan Malvinas adalah perang tanpa deklarasi yang berlangsung sekitar 2 bulan antara Argentina dan Britania Raya karena memperebutkan Kepulauan Falkland dan Georgia Selatan dan Kepulauan Sandwich Selatan. Kepulauan ini terdiri dari 2 pulau besar dan beberapa pulau kecil lainnya di bagian selatan Samudra Atlantik, bagian timur wilayah Argentina.
Klaim Argentina atas Kepulauan Falkland (yang disebutnya Malvinas), didasarkan semata-mata pada kedekatan ke daratan Argentina dan apa yang disebutnya sebagai "warisan" kedaulatan dari pemerintahan Spanyol yang gagal pada 1810. Klaim ini mempunyai makna emosional penting bagi rakyat Argentina, yang mana selama beberapa generasi menjadi bagian kurikulum sejarah di sekolah negeri. Motivasi sesungguhnya bagi invasi Argentina pada April 1982 itu lebih disebabkan oleh ancaman yang dirasakan oleh junta militer Jenderal Leopoldo Galtieri yang berkuasa: ketidakstabilan internal di Argentina yang mengancam pemerintahan diktaturnya. Galtieri membutuhkan pengalihan perhatian yang mempersatukan, konflik luar untuk mengalihkan publik dan mempertahankan kontrol di dalam negeri.
Awal peperangan
Pada 19 Maret 1982, Argentina membuka konflik dengan mendaratkan 30 kapal rongsokan di Pulau Georgia Selatan dan mengibarkan bendera Argentina. Esok harinya, kapal HMS Endurance dikirim dari Stanley dengan setengah dari pengawal Falklands di dalamnya - 22 Marinir Kerajaan dan seorang letnan. Mereka diperintahkan untuk mengusir kapal-kapal rongsokan itu kembali ke Argentina. Endurance tiba pada 23 Maret dan para marinir itu mendarat. Pada 26 Maret, 100 pasukan Argentina tiba lewat laut, konon untuk menyelamatkan kapal-kapal mereka. Pasukan Inggris yang kalah besar jumlahnya mengamati pasukan Argentina hingga 3 April, ketika Marinir Kerajaan di Georgia Selatan menyerah setelah jatuhnya Stanley.
Pengalihan serangan ke Georgia Selatan oleh Argentina merupakan kejutan, dan memberikan alasan bagi invasi 2 April di Pulau Falkland Timur dan direbutnya Stanley. Pasukan-pasukan tambahan Argentina tiba secara teratur dan dalam tempo 24 jam lebih dari 4000 pasukan Argentina mendarat di pulau-pulau itu.
Respon Inggris
Pada 12 April, Inggris mengumumkan Zona Eksklusif Maritim 200 mil di sekitar pulau-pulau itu, dengan maksud memperlemah pasokan Argentina dan upaya-upaya memperkuat pasukannya. Tiga kapal selam penyerang nuklir Inggris memperkuatnya sampai tibanya gugus tugas atas air tiga minggu berikutnya. Sementara kapal-kapal selam itu terus melakukan operasi-operasi blokade sementara, 65 kapal Inggris dikirim ke Falklands pada akhir April: 20 kapal perang, 8 kapal amfibi, dan 40 kapal logistik dari Pasukan Tambahan Angkatan Laut Kerajaan dan Angkatan Laut Perdagangan. Gugus tugas Inggris membawa 15.000 orang, termasuk kekuatan pendaratan yang terdiri atas 7000 Marinir Kerajaan dan tentara. Kapal-kapal logistik membawa bekal untuk pertempuran selama sekitar tiga bulan.
Akhirnya, pada 25 April, sebuah kelompok aksi atas air Inggris yang terdiri atas dua kapal perusak, enam helikopter dan 230 pasukan menaklukkan pasukan pengawal Argentina yang jumlahnya 156 orang di Georgia Selatan.
Gugus tugas AL Kerajaan tiba di timur Falkland pada 1 Mei. Rencananya adalah membangun keunggulan laut dan udara dengan memikat kapal-kapal perang dan pesawat-pesawat Argentina keluar dari daratan dan menghancurkan mereka, diikuti dengan pendaratan amfibi di Stanley. Dua kapal selam penyerang Inggris ditempatkan di utara Falklands untuk mengamati kapal-kapal Inggris dalam menghadapi gugus tugas AL Argentina yang utama dan kapal induk Veinticinco de Mayo, yang telah beroperasi di wilayah itu sejak 20 April. Kapal selam ketiga ditempatkan di selatan Falkland untuk memantau Exocet yang dipasang di kapal penjelajah Argentina General Belgrano dan dua kapal perusak yang mendampinginya. Kapal selam Inggris HMS Conqueror mentorpedo dan menenggelamkan General Belgrano, yang kehilangan 368 dari 1042 awaknya. Gugus tugas Argentina di utara kembali ke pangkalan dan tetap tinggal di sana hingga perang berakhir. De Mayo menurunkan pesawat-pesawat A-4nya yang beroperasi dari pangkalan-pangkalan lepas pantai hingga perang usai.