cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Charles Jessel
Sir Charles James Jessel, 1st Baronet DL, JP (11 Mei 1860 – 15 Juli 1928), adalah seorang pengacara,majistret dan pengusaha Inggris.
Grand Prix F1 Jepang 2000
Banyak tokoh F1 yang memuji Michael Schumacher, termasuk mantan juara dunia Jody Scheckter dan presiden Ferrari, Luca Montezemolo, tetapi Schumacher juga mendapat kritik dari mantan presiden Italia, Francesco Cossiga, atas perilakunya di podium saat Lagu Kebangsaan Italia diputar. Media Eropa juga memberikan selamat kepada pembalap Ferrari ini. Dengan posisi kedua yang diraih dalam lomba tersebut, Häkkinen mengamankan posisi kedua dalam klasemen Kejuaraan Dunia Pembalap, sementara Ferrari meningkatkan keunggulannya atas McLaren dalam Kejuaraan Dunia Konstruktor menjadi tiga belas poin dengan satu lomba tersisa dalam musim.
HD 168625
HD 168625 (V4030 Sagittarii) adalah Bintang hiper raksasa biru dan merupakan calon variabel biru bercahaya yang terletak di konstelasi Sagitarius, mudah dilihat dengan teleskop amatir. Bintang Ini merupakan salah satu pasangan visual dengan hiper raksasa biru (dan variabel biru bercahaya) HD 168607 dan terletak di tenggara M17, Nebula Omega.
Grand Prix F1 Jepang 2000
Latar belakang
Akhir pekan Grand Prix Jepang 2000 diselenggarakan pada tanggal 6–8 Oktober 2000 di Sirkuit Internasional Suzuka yang memiliki bentuk seperti angka delapan dengan panjang 5.860 km, dan berlokasi di Suzuka, Mie, Jepang. Lomba ini merupakan lomba ke-16 dan yang kedua terakhir dalam rangkaian 17 perlombaan dalam kalender Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 2000. Acara ini melibatkan sebelas tim, masing-masing mewakili konstruktor yang berbeda, dengan setiap tim memiliki dua pembalap. Daftar tim yang turun berlomba tidak mengalami perubahan sejak awal musim. Pemasok ban tunggal ajang Formula Satu (F1), Bridgestone, menyediakan tiga jenis kompon ban yaitu ban kering medium, ban basah intermediate, dan ban basah penuh, untuk digunakan dalam acara ini. Terdapat sedikit perubahan pada sirkuit sebelum perlombaan diselenggarakan, yaitu pintu masuk area pit yang dipindahkan dari ujung tikungan kiri 130R ke bagian keluar chicane Casio, sebagai upaya untuk meningkatkan keselamatan.
Michael Schumacher dari tim Ferrari memimpin klasemen Kejuaraan Dunia Pembalap dengan 88 poin sebelum lomba ini diselenggarakan. Pembalap tim McLaren, Mika Häkkinen, menempati posisi kedua dengan 80 poin, dan rekan setimnya, yaitu David Coulthard, berada di posisi ketiga dengan 63 poin. Rubens Barrichello dari tim Ferrari berada di posisi keempat dengan 55 poin, sementara Ralf Schumacher dari tim Williams berada di posisi kelima dengan 24 poin. Dua lomba yang tersisa memiliki maksimum 20 poin yang dapat diperoleh, sehingga Häkkinen masih memiliki peluang untuk memenangkan kejuaraan. Michael Schumacher harus memenangkan lomba tanpa memandang posisi finis Häkkinen karena ia akan unggul lebih dari sepuluh poin dengan satu perlombaan tersisa. Jika tidak, Häkkinen bisa memenangkan kejuaraan dengan mengumpulkan poin yang lebih banyak daripada Schumacher pada lomba penutup musim di Malaysia. Michael Schumacher akan memenangkan kejuaraan berdasarkan jumlah kemenangan jika perolehan poinnya sama persis dengan Häkkinen. Tim Ferrari memimpin klasemen Kejuaraan Dunia Konstruktor dengan 143 poin, diikuti oleh McLaren dan Williams dengan 133 dan 34 poin. Tim Jordan berada di posisi kelima dengan 17 poin di belakang Benetton yang berada di posisi keempat dengan 20 poin.
Charles Jessel
Chares Jessel ialah anak sulung Sir George Jessel, Master of the Rolls, dengan Amelia Moses. Herbert Jessel, 1st Baron Jessel, adiknya. Ia diberikan gelar Baronet, Ladham House dalam parish (kariah) Goudhurst di Wilayah Kent, pada Mei 1883, sempena ayahnya yang meninggal dunia pada bulan Maret tahun itu. Jessel juga Deputy Lieutenant (DL) dan Justice of the Peace (JP) (Jaksa Pendamai) bagi Wilayah Kent di England, dan berkhidmat sebagai High Sheriff of Kent pada tahun 1903.
HD 168625
Nebula
Karakteristik yang paling menonjol dari HD 168625 adalah adanya nebula yang mengelilinginya yang ditemukan pada tahun 1994 dan telah dipelajari dengan bantuan beberapa instrumen dan observatorium serta teleskop yang mencakup antara lain Teleskop Luar Angkasa Hubble dan yang VLT.
Studi tersebut menunjukkan bahwa HD 168625 sebenarnya dikelilingi oleh dua nebula: bagian dalam yang memiliki bentuk elips dan struktur yang sangat kompleks yang mencakup busur dan filamen, dan yang jauh lebih besar ditemukan dengan bantuan Teleskop Luar Angkasa Spitzer yang memiliki bentuk bipolar dan terlihat seperti tiruan dari yang mengelilingi Sanduleak -69° 202, nenek moyang supernova 1987A di Awan Magellan Besar. Hal ini menunjukkan Sanduleak -69° 202 juga merupakan variabel biru bercahaya serta kemungkinan HD 168625 meledak sebagai supernova Tipe II dalam waktu dekat.
Bromo (disambiguasi)
Bromo dapat merujuk kepada beberapa hal berikut:
Bey Arifin
K.H. Bey Arifin adalah seorang ulama, penulis dan pengajar Indonesia. Semasa hidupnya ia pernah dipercaya sebagai Ketua Majelis Ulama Indonesia (MUI) Jawa Timur.
Conophorus columbiensis
Conophorus columbiensis adalah spesies lalat yang berasal dari genus Conophorus dan famili Bombyliidae. Lalat ini juga merupakan bagian dari ordo Diptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Lalat ini biasanya memakan nektar dan polen yang ada dalam bunga.
Charles Jessel
Jessel menikah dengan Edith Goldsmid, anak Sir Julian Goldsmid, 3rd Baronet, pada tahun 1890. Mereka dianugerahi dua anak laki-laki dan dua anak perempuan. Jessel meninggal dunia pada Juli 1928, pada usia 68 tahun, dan gelarnya diwarisi anak sulungnya, George. istrinya, Lady Jessel, meninggal dunia pada tahun 1956.
Bey Arifin
Kehidupan pribadi
Bey Arifin lahir di Parak Laweh, Tilatang Kamang, Agam, Sumatra Barat pada 29 September 1917. Dalam pernikahannya ia telah dikarunia dua belas orang anak dan 19 orang cucu. Ia meninggal dunia di Surabaya, Jawa Timur pada 30 April 1995 dalam usia 77 tahun.
Pendidikan
Ia menempuh pendidikan di sekolah Islam, Padang Islam Colege pada tahun 1938. Sebelumnya ia menyelesaikan pendidikan di Volckshool dan Vervolgschool.
Kompas TV Kendari
Kompas TV Kendari (sebelumnya bernama Kendari TV) adalah stasiun televisi lokal pertama yang berada di Kota Kendari, Sulawesi Tenggara. Pemilik saat ini adalah KG Media, sebelumnya dimiliki Yayasan Cinta Alam (Yascita).
Bey Arifin
Karier
Selain sebagai muballigh, Bey Arifin juga dikenal sebagai pengajar. Sebagai dosen ia pernah mengajar di berbagai sekolah Islam di Sumatra, Jawa dan Kalimantan Selatan. Bey juga pernah aktif sebagai Imam di Kodam (Komando Daerah Militer) VIII Brawijaya Jawa Timur sampai ia pensiun pada tahun 1970.
Grand Prix F1 Jepang 2000
Latar belakang
Häkkinen tersingkir dari lomba sebelumnya, yaitu, karena kegagalan katup pneumatik. Dengan dua perlombaan tersisa dalam musim dan ketertinggalan delapan poin setelah kehilangan posisi pimpinan Kejuaraan Pembalap, Häkkinen tetap optimis tentang peluang gelarnya: "Saya tahu bahwa apa yang terjadi pada saya dalam Grand Prix terakhir, ketika saya harus tersingkir dari lomba, bisa terjadi pada siapa pun. Ini bisa terjadi pada Michael. Jadi saya sangat optimis. Saya datang ke sini sudah siap dan memikirkan dua perlombaan tersisa ini secara menyeluruh." Ia menegaskan fokus pendekatannya tetap sama seperti saat menghadapi lomba-lomba lainnya. Michael Schumacher, yang telah memenangkan dua lomba sebelumnya, menekankan tekanan dari statusnya sebagai pemimpin klasemen menjelang Grand Prix Jepang: "Ini sama sekali bukan waktu yang santai dan saya masih belum sepenuhnya pulih dari jetlag yang saya alami dari Amerika Serikat. Tetapi saya bersedia mengorbankan hal ini dan banyak hal lainnya untuk mengembalikan gelar ini ke Maranello. Dan hal yang sama bisa dikatakan untuk seluruh tim." Prinsipal tim Ferrari, Jean Todt, dan mantan Juara Dunia, Jody Scheckter, mendesak Barrichello dan Coulthard untuk berlomba dengan adil setelah tim mereka memerintahkan kedua pembalap untuk mendukung rekan setim mereka dalam pertarungan kejuaraan.
Bey Arifin
Karier
Sebagai penulis Bey Arifin telah banyak menghasilkan karya, baik berupa artikel di koran dan majalah sejak tahun 1940, maupun dalam bentuk buku sejak tahun 1960. Beberapa buku yang ditulis Bey Arifin, antara lain:
Bey Arifin juga menerjemahkan buku dari luar, seperti buku karya Muhammad Yusuf Al-Kandahlawi, Life of Prophet Muhammad (Kehidupan Rasulullah SAW) dan karya Abul Hasan Ali Al-Hassani An-Nadwi, Biography of Prophet Muhammad (Sejarah Hidup Rasulullah SAW).
Notolomatia citraria
Notolomatia citraria adalah spesies lalat yang berasal dari genus Notolomatia dan famili Bombyliidae. Lalat ini juga merupakan bagian dari ordo Diptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Lalat ini biasanya memakan nektar dan polen yang ada dalam bunga.
Grand Prix F1 Jepang 2000
Latar belakang
Setelah Grand Prix Amerika Serikat pada tanggal 24 September, tim-tim mengadakan pengujian di berbagai sirkuit di Eropa antara tanggal 26 dan 29 September sebagai persiapan untuk lomba ini. Pembalap penguji McLaren, Olivier Panis, melakukan pengujian di Sirkuit Magny-Cours untuk membantu timnya mempersiapkan diri untuk lomba di Suzuka dan juga menguji komponen untuk persiapan mobil musim 2001. Pembalap penguji Ferrari, Luca Badoer, menghabiskan dua hari di Sirkuit Fiorano untuk mengevaluasi komponen mekanik dan ban basah Bridgestone di lintasan basah temporer. Tim Williams menghabiskan dua hari di Circuito do Estoril untuk menguji ban basah dan pengaturan aerodinamis yang berbeda dengan pembalap pendatang baru, Jenson Button. Stéphane Sarrazin, pembalap penguji tim Prost, mengumpulkan data desain sasis untuk sasis AP04 di Magny-Cours. Meskipun Benetton tidak mengadakan uji coba, pembalap penguji mereka, Mark Webber, mencoba komponen pengembangan mobil di Sirkuit Catalunya yang nantinya akan diintegrasikan untuk rancangan mobil 2001 mereka.
Pada pertemuan pembalap pada hari Jumat sore, Direktur Balap Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), Charlie Whiting, mengumumkan bahwa apapun upaya manuver blokir yang dilakukan pembalap dengan tujuan mengganggu pertarungan Kejuaraan Dunia akan mengakibatkan pembalap tersebut diberikan kibasan bendera hitam putih yang menandakan perilaku tidak sportif. Para pembalap yang tidak sportif tersebut juga berpeluang diberikan bendera hitam tanda hukuman diskualifikasi dari perlombaan dan juga kemungkinan dilarang tampil dalam tiga lomba apabila terbukti melanggar. Ralf Schumacher setuju dengan sanksi-sanksi tersebut. Sementara itu, prinsipal tim McLaren, Ron Dennis, menunjukan ketidaksetujuannya dalam penerapan aturan tersebut. Ia percaya bahwa aturan-aturan tersebut bersifat sewenang-wenang dan bertentangan dengan taktik yang dipilih untuk timnya. Ia juga sangat tidak puas dengan penunjukan pengacara Italia, Roberto Causo, sebagai pengawas perlombaan, dengan keyakinan bahwa putusan apapun kemungkinan akan menguntungkan bagi tim Ferrari.
Beberapa tim telah memodifikasi mobil mereka untuk lomba ini, tetapi dengan hanya dua perlombaan tersisa dalam musim, beberapa tim malah fokus pada pengembangan mobil yang akan mereka gunakan untuk musim. Ferrari memperkenalkan sayap depan berbentuk persegi, menggantikan sayap depan berbentuk panah. Honda memperkenalkan versi mesin V10 yang lebih kuat untuk dipakai dalam sesi kualifikasi hari Sabtu dan lomba hari Minggu. Tim Sauber membawa komponen yang lebih ringan untuk mengurangi bobot mobil mereka, sementara Williams menyediakan sayap belakang yang direvisi. Pemasok mesin Williams, BMW, menggunakan spesifikasi mesin yang sama dengan yang diperkenalkan dalam lomba.
Latihan bebas
Ada dua sesi berdurasi satu jam pada hari Jumat dan dua sesi berdurasi 45 menit pada hari Sabtu. Sesi latihan pagi dan sore pada hari Jumat dilakukan dalam cuaca kering dan hangat. Karena tim tidak diizinkan untuk melakukan pengujian di Suzuka, beberapa pembalap masuk ke lintasan untuk memeriksa mobil mereka. Michael Schumacher menjadi yang tercepat dalam sesi latihan pertama, mencatat waktu 1 menit dan 38,474 detik dengan dua menit tersisa, di depan Häkkinen dan Coulthard yang berada posisi kedua dan ketiga. Saat Barrichello yang berada di posisi keempat melintir di hairpin yang terletak di antara Tikungan 10 dan Tikungan 11 sebelum kemudian menabrak pagar pembatas, bendera kuning tanda berhati-hati dikibaskan. Ralf Schumacher meraih posisi kelima tercepat, dengan Giancarlo Fisichella dari Benetton di posisi keenam. Duet tim Jordan, yaitu Heinz-Harald Frentzen dan Jarno Trulli, masing-masing berada di posisi ketujuh dan kesembilan, dipisahkan oleh Eddie Irvine dari tim Jaguar. Jacques Villeneuve dari tim BAR berada di posisi kesepuluh meskipun sempat melintir juga dengan kecepatan 130 mph di luar lintasan di Tikungan Degner, yang menyebabkan rumput masuk ke radiator mobilnya.
Dalam sesi latihan kedua, Michael Schumacher mencatatkan waktu tercepat hari itu, yaitu 1 menit dan 37,728 detik, enam persepuluh detik lebih cepat dari Häkkinen. Pada putaran terakhirnya, Barrichello mengalami kesulitan memilih gigi pertama, tetapi ia berhasil memperbaiki waktunya dan menjadi yang ketiga tercepat. Coulthard, Button, Frentzen, Trulli, Pedro de la Rosa dari tim Arrows, Villeneuve, dan Ricardo Zonta dari tim BAR berada di posisi empat hingga sepuluh. Villeneuve kembali melintir untuk kedua kalinya di hari itu, saat ia kehilangan kendali atas mobilnya di tikungan Spoon Curve pada putaran terakhirnya. Ia menabrak pagar dengan roda depan kanan mobilnya. Ketika mobil-mobil sedang berada di lintasan, gempa bumi dengan magnitudo 7,1 pada skala Richter dengan pusat gempa di kota Okayama terasa di Suzuka, meskipun tidak ada kerusakan struktural pada lintasan yang dilaporkan dan tidak ada yang terluka meskipun ada kekhawatiran ringan.
Sesi latihan pagi Sabtu dilakukan dalam cuaca kering dan hangat. Michael Schumacher mencatat waktu tercepat dalam sesi latihan ketiga, yaitu 1 menit dan 37,176 detik, yang lebih cepat dari waktu terbaiknya pada hari Jumat. Ralf Schumacher berada di posisi kedua dan Button berada di posisi keempat. Coulthard, yang berada di posisi ketiga, melebar saat keluar dari tikungan Spoon Curve dan kembali ke lintasan setelah sempat melebar ke area kerikil. Fisichella mencetak waktu tercepat kelima, diikuti oleh Villeneuve yang melintir dan masuk ke area kerikil di hairpin menjelang akhir sesi dan harus berjalan ke area pit. Barrichello, Irvine, Johnny Herbert dari tim Jaguar, dan De La Rosa melengkapi sepuluh besar. Sepuluh menit setelah sesi dimulai, mesin mobil Sauber milik Pedro Diniz mengalami kerusakan. Asap dan api keluar dari bagian belakang mobilnya, dan banyak minyak yang tertumpah di lintasan. Ia memaksakan mobilnya untuk kembali ke area pit daripada berhenti di sisi lintasan. Beberapa pembalap tergelincir saat melindas ceceran minyak tersebut.
Dengan 15 menit tersisa dalam sesi latihan terakhir, Häkkinen mencatat waktu tercepat 1 menit dan 37,037 detik, seperseratus detik lebih cepat dari Michael Schumacher. Button, yang berada di posisi ketiga, puas dengan performa mobilnya. Meskipun melintir dan melebar ke area kerikil, Barrichello tetap konsisten dalam performanya dan berada di posisi keempat tercepat. Ia berada di depan Ralf Schumacher, yang waktu tercepatnya dibatalkan karena melanggar batas lintasan di chicane ketika ia mengerem terlalu akhir dengan sepuluh menit tersisa. Coulthard berada di posisi keenam, dua persepuluh detik lebih cepat dari Fisichella, yang berada di posisi ketujuh. Irvine, Alexander Wurz dari tim Benetton, dan Villeneuve melengkapi sepuluh besar. Irvine mengalami kerusakan pada sistem gas di mobilnya dan melebar ke area kerikil di tikungan Spoon Curve. Ia kembali ke lintasan dengan mengikuti batas kerikil. Villeneuve melintir dan masuk ke area perangkap kerikil untuk kali keempat, tetapi masih bisa kembali ke lintasan.
Kualifikasi
Sesi kualifikasi diselenggarakan pada hari Sabtu dengan durasi satu jam. Setiap pembalap memiliki kesempatan sebanyak dua belas putaran untuk mencoba mencatatkan waktu dalam sesi ini, dengan urutan start yang nantinya ditentukan berdasarkan waktu tercepat mereka. Aturan 107% diberlakukan selama sesi berlangsung, yang mengharuskan setiap pembalap mencatatkan waktu yang tidak lebih lambat 107% dari waktu paling cepat untuk bisa lolos mengikuti perlombaan di hari Minggu. Kualifikasi dilakukan dalam cuaca kering. Michael Schumacher memastikan posisi pole kedelapannya dalam musim ini, yang merupakan posisi pole ke-31 dalam karier Formula Satu-nya. Ia mencatatkan waktu putaran 1 menit dan 35,825 detik yang dicatatkan saat sesi tersisa tiga menit setelah direktur teknis Ferrari, Ross Brawn, mengirimnya ke lintasan untuk menyiasati kemungkinan lintasan yang penuh karena banyaknya mobil disana. Häkkinen, yang lebih lambat 0,009 detik dari Schumacher dan bersaing untuk perebutan pole sepanjang sesi kualifikasi, meraih posisi kedua dan akan mendampingi Schumacher di barisan depan. Rekan setim Häkkinen, Coulthard, berhasil meraih posisi ketiga, mendekati dua pembalap tercepat dalam sesi ini. Ia mengakui bahwa meskipun melakukan beberapa penyesuaian pada mobil, ia tidak cukup cepat untuk bersaing merebut posisi pole. Kedua pembalap Williams berhasil meraih posisi di baris ketiga dari grid, dengan Button di posisi kelima dan Ralf Schumacher di posisi keenam. Kedua pembalap memiliki perasaan campur aduk terhadap performa mereka. Ralf Schumacher tidak dapat mengatasi perubahan setup mobil. Dua putaran waktu pertama milik Button terganggu oleh Häkkinen dan Trulli, dan ia mencetak waktu tercepat pada percobaan ketiganya. Irvine, yang berada di posisi ketujuh, masuk ke beberapa tikungan dengan kecepatan rendah dan mengalami masalah pengereman. Frentzen, yang berada di posisi kedelapan, melaporkan bahwa mobilnya sulit dikendalikan.
Villeneuve, yang berada di posisi kesembilan, mengalami oversteer berlebih dan gagal mencatatkan waktu lebih cepat akibat perubahan pengaturan pada mobilnya. Herbert, yang berada di posisi kesepuluh, merasa bahwa ia bisa lolos ke baris keempat dengan penyesuaian pengaturan mobil. Wurz, yang berada di posisi kesebelas, nyaris tidak masuk ke sepuluh besar karena mobilnya tidak memiliki kecepatan yang cukup. Rekan setimnya, Fisichella, memulai balapan dari posisi ke-12 setelah performa mobilnya menurun setelah sesi latihan pagi. Kedua pembalap Arrows berada di baris ketujuh dengan De La Rosa yang lebih cepat dari Verstappen. Tim Arrows sendiri sempat terganggu oleh masalah kebocoran air radiator, kelistrikan, dan hidrolik. Trulli, yang berada di posisi ke-15, kesulitan dengan power steering pada mobilnya saat berada di tikungan berkecepatan tinggi dan keseimbangan mobil yang buruk. Heidfeld berhasil meraih posisi ke-16, di depan rekan setimnya di tim Prost, Jean Alesi. Zonta, yang berada di posisi ke-18, mengalami penurunan waktu kualifikasi karena perubahan mesin. Sauber mendapatkan baris kesepuluh, dengan Mika Salo yang berada di depan Diniz, yang mengalami kesulitan dengan traksi dan understeer. Salo menggunakan pengaturan mobil Sauber cadangan milik Diniz karena mobil balapnya mengalami masalah koneksi listrik yang rusak. Dua dari waktu kualifikasi tercepat Diniz dibatalkan karena ia mengotori lintasan dengan minyak dan tidak berhenti pada sesi latihan pagi. Duet tim Minardi yaitu Marc Gené berada di posisi ke-21, di depan Gastón Mazzacane yang berada di posisi ke-22. Karena kenaikan suhu minyak oli pada gigi yang tiba-tiba, Gené beralih menggunakan mobil cadangannya, dan Mazzacane melakukan kesalahan pada awal-awal putarannya.
Pemanasan
Sesi pemanasan diselenggarakan pada hari Minggu pagi pukul 10:00 Waktu Standar Jepang (UTC +9). Para pembalap diberikan waktu selama 30 menit untuk menjalani sesi ini. Sesi dijalankan dalam cuaca mendung, dengan rintikan air hujan yang turun sebelum sesi dimulai. Hal ini membuat lintasan menjadi basah, tetapi cepat mengering yang membuat tim beralih dari ban basah ke ban kering. Sambil melakukan latihan start, tim melakukan penyesuaian terakhir pada mobil sambil membawa muatan bahan bakar yang disesuaikan dengan strategi lomba mereka masing-masing. Michael Schumacher mencatatkan waktu lap tercepat secara keseluruhan, yaitu 1 menit dan 38,005 detik pada putaran terakhirnya. Rekan setimnya, Barrichello, finis di posisi ketiga dengan mobil Ferrari lainnya. Pembalap McLaren berada dalam dua posisi terpisah, dengan Häkkinen yang berada di posisi kedua dan Coulthard di posisi keempat. Button mencetak waktu putaran tercepat kelima. Mazzacane kehilangan kendali atas mobilnya di tikungan terakhir dekat pintu masuk area pit dengan sepuluh menit tersisa dalam sesi pemanasan, mengakibatkan kerusakan berat pada mobilnya setelah menabrak pagar pembatas.
Putaran 1 sampai 25
Perlombaan sebanyak 53 putaran ini meliputi jarak sekitar 310.596 km yang dimulai pada pukul 14.30 waktu setempat, dan disaksikan oleh sekitar 151.000 penonton. Cuaca pada hari perlombaan adalah kering dan mendung. Ramalan cuaca memprediksikan hujan akan turun selama acara berlangsung. Suhu udara saat itu adalah 22 C dan suhu lintasan 23 C. Saat menjalani putaran pemanasan sebelum start, mobil milik Häkkinen mengalami kebocoran pada sistem hidroliknya, sehingga mengeluarkan asap, tetapi ia masih bisa memulai lomba. Frentzen memulai lomba dengan menggunakan monokok cadangan. Ketika lampu padam yang menandai lomba dimulai, Häkkinen mampu mengakselerasi lebih cepat daripada Michael Schumacher dari garis start dengan cengkeraman lintasan yang lebih baik. Saat memasuki tikungan pertama, ia memimpin dan berhasil menahan laju Schumacher yang mencoba mengambil kembali posisinya. Direktur balap FIA Charlie Whiting tidak mengibarkan bendera hitam-putih diagonal untuk menandai standar mengemudi yang buruk. Manuver Michael Schumacher menciptakan beberapa aksi di belakang kedua pembalap terdepan saat memasuki tikungan pertama. Ralf Schumacher berhasil melewati Barrichello dan Coulthard berhasil menahan upaya Ralf untuk meraih posisi ketiga. Verstappen naik dari posisi 14 menjadi posisi kesembilan pada akhir putaran pertama. Sementara sistem anti-stall di mobil Fisichella tiba-tiba aktif dan membuatnya memulai lomba dengan lambat dengan turun delapan posisi.
Setelah satu putaran berlalu, Häkkinen memimpin atas Michael Schumacher dengan selisih delapan persepuluh detik, diikuti oleh Coulthard, Ralf Schumacher, Irvine, Barrichello, dan Button. Häkkinen mencatatkan waktu putaran tercepat pada putaran kedua dan mulai mempertahankan jarak di depan Michael Schumacher saat kedua pembalap menjauh dari peserta lainnya. Gerimis ringan turun ke lintasan pada putaran keempat, tetapi tidak cukup deras untuk mempengaruhi jalannya lomba. Pada putaran ketujuh, Villeneuve berhasil melewati Herbert untuk meraih posisi kedelapan, sementara Trulli melewati rekannya, Frentzen, dari posisi ke-11. Verstappen mengalami masalah pada sistem elektronik di girboksnya dan terpaksa keluar dari lintasan. Ia didorong ke dalam garasi dan menjadi pembalap pertama yang tersingkir dari lomba pada putaran. Diniz melakukan pit stop pertamanya pada putaran ke-13, dan menjadi pembalap pertama dalam lomba ini yang melakukannya. Di posisi terdepan, Häkkinen memperlebar jaraknya dari Michael Schumacher menjadi dua detik, sementara Schumacher unggul sepuluh detik dari Coulthard yang berada di posisi ketiga. Ralf Schumacher tertinggal 8,8 detik dari Coulthard tetapi menjauh dari Irvine yang berada di posisi kelima.
Lebih lanjut, Trulli melakukan pit stop dari posisi kesepuluh pada putaran ke-17 karena sebelumnya ia memilih memulai lomba dengan bahan bakar ringan untuk mendapatkan posisi di lintasan. Ia turun ke posisi ke-18 saat kembali ke lintasan. Irvine adalah pembalap pertama dari para pembalap yang berada zona poin (posisi 1–6) yang melakukan pit stop pada putaran berikutnya. Setelah pit stop, ia keluar di belakang Frentzen. Wurz, Herbert, Salo, dan Heidfeld melakukan pit stop pada putaran ke-19, sementara Trulli kehilangan waktu setelah sempat melebar keluar dari lintasan. Ralf Schumacher, Villeneuve, Frentzen, De La Rosa, dan Fisichella melakukan pit stop pertama pada putaran ke-20. Barrichello dan Button melakukan pit stop pada putaran berikutnya dan kembali bergabung di depan Irvine. Alesi tersingkir dari balapan pada putaran ke-21 karena kegagalan mesin yang menyebabkan oli tumpah di lintasan, dan ia melintir di area Tikungan Empat dan Tikungan Lima. Tim Häkkinen meminta agar ia melakukan pit stop lebih awal dari rencana pada putaran ke-22. Michael Schumacher memimpin satu putaran sebelum Brawn memanggilnya masuk ke pit untuk mengisi bahan bakar tambahan pada putaran ke-23. Ia turun ke belakang Häkkinen karena pit stop-nya sedikit lebih lama. Coulthard memimpin selama satu putaran sebelum melakukan pit stop pertamanya pada putaran ke-24, menyerahkan posisi pimpinan kepada rekan satu timnya, Häkkinen. Pada putaran yang sama, Villeneuve melewati Irvine di Tikungan 16 untuk mendapatkan posisi kedelapan. Setiap pembalap telah melakukan pit stop pada akhir putaran ke-25. Häkkinen berada di posisi pertama, diikuti oleh Michael Schumacher, Coulthard, Barrichello, Ralf Schumacher, dan Button.
Putaran 26 sampai 53
Putaran kedua pit stop dimulai pada putaran yang sama ketika Irvine melakukan pit stop. Häkkinen melakukan pit stop keduanya pada putaran ke-37, dan keluar dari pit dengan selisih waktu 25,8 detik di belakang Michael Schumacher tetapi ia masih berada di depan Coulthard. Michael Schumacher segera melebarkan jaraknya dari Häkkinen. Ia berkomunikasi melalui radio dengan Brawn bahwa ia mendekati mobil-mobil yang lebih lambat dan bertanya apakah ia sebaiknya melakukan pit stop terakhir lebih awal dari rencana. Brawn mengatakan kepada Michael Schumacher untuk tetap berada di lintasan untuk saat ini. Coulthard, Barrichello, dan Button tetap berada masing-masing di posisi ketiga, keempat, dan kelima, selama pit stop kedua mereka pada putaran ke-38 dan 39. Wurz tersingkir setelah melintir saat keluar dari chicane pada putaran ke-40. Michael Schumacher melewati mobil Wurz yang berhenti, dan kehilangan waktu untuk melewati mobil tersebut. Kemudian, Wurz mundur kembali saat Häkkinen akan melewatinya. Schumacher melakukan pit stop terakhirnya pada putaran yang sama, dan keluar dengan jarak 4,1 detik di depan Häkkinen, dengan pit stop-nya yang 1,2 detik lebih cepat dari Häkkinen. Ia berhasil mendapatkan lima detik di atas Häkkinen meskipun bertemu dengan dua mobil Jaguar dan Wurz. Ralf Schumacher menjadi pembalap keenam yang tersingkir dari lomba ketika ia kehilangan kendali atas mobilnya dan melintir saat terperosok ke perangkap kerikil setelah berusaha mendahului Gené di Tikungan Dua pada putaran ke-42. Kejadian ini mempromosikan Villeneuve ke posisi keenam yang memberikan poin. Heidfeld menjadi pembalap terakhir yang melakukan pit stop terjadwal pada putaran yang sama.
Pada akhir putaran ke-42, setelah pit stop terjadwal selesai, enam pembalap teratas adalah Michael Schumacher, Häkkinen, Coulthard, Barrichello, Button, dan Villeneuve. Pada putaran ke-43, Heidfeld tersingkir akibat kegagalan komponen suspensi depan kiri, sementara De La Rosa melewati Fisichella untuk posisi ke-13. Fisichella terpaksa melewati kerikil untuk menghindari kontak. Tiga putaran kemudian, hujan sedikit intensif, dan baik Michael Schumacher maupun Häkkinen menjadi lebih berhati-hati. De La Rosa melewati Trulli pada lap ke-48. Gené tersingkir akibat kegagalan mesin di hairpin pada putaran yang sama. Meskipun Häkkinen mencoba mendekat selama 14 putaran terakhir, Michael Schumacher tetap memimpin dan finis pertama setelah 53 putaran untuk memenangkan lomba kedelapannya dalam musim 2000 berjalan dan yang ke-43 dalam kariernya, dengan waktu 1 jam 29 menit dan 53,435 detik, dengan kecepatan rata-rata 207.316 km/h. Michael Schumacher memenangkan Kejuaraan Pembalap musim 2000 karena Häkkinen tidak dapat mengejar total poinnya dengan satu lomba yang tersisa. Ia juga menjadi Juara Dunia Pembalap pertama Ferrari sejak Jody Scheckter pada musim. Häkkinen finis kedua, 1,8 detik di belakang Schumacher dan di depan rekan setimnya, Coulthard, yang finis ketiga dengan Barrichello di urutan keempat. Button finis kelima dan mendekati Barrichello di garis finis. Villeneuve finis keenam. Herbert, Irvine, Zonta, Salo, Diniz, De La Rosa, Trulli, Fisichella, dan Mazzacane adalah pembalap terakhir yang berhasil menyelesaikan lomba.
Setelah perlombaan
Tiga pembalap teratas muncul di podium untuk mengambil trofi mereka dan dalam konferensi pers selanjutnya. Michael Schumacher mengungkapkan bahwa ia berhati-hati ketika lintasan menjadi licin karena hujan di paruh kedua lomba. Ia juga menambahkan bahwa timnya melakukan penyesuaian selama pit stop pertama, yang berkontribusi pada penampilan cepatnya. Häkkinen mengucapkan selamat kepada Michael Schumacher atas kemenangan Kejuaraan Pembalap, meskipun ia merasa kecewa secara alami, "untuk menjadi pemenang yang baik, terkadang Anda harus menjadi pecundang yang baik juga." Ia juga mengakui bahwa taktik Ferrari yang bagus dalam lomba ini membuatnya kalah dan mengakui juga bahwa Schumacher memiliki keuntungan setelah pit stop keduanya. Coulthard menggambarkan perlombaan itu sebagai "tenang" karena kurangnya aksi yang dihadapinya. Ia juga mengakui bahwa ia kesulitan mengendalikan mobilnya di lintasan basah.
Kemenangan kejuaraan Michael Schumacher diterima baik oleh kalangan paddock Formula Satu dan media. Surat kabar nasional Jerman Die Welt mengatakan: "Sebuah impian telah terwujud dan itu akan memiliki konsekuensi yang luas. Ferrari dan F1 hidup kembali dalam musim ini dan sebuah monumen baru telah diciptakan... Kerja keras dan pengorbanannya telah dihargai." Di seluruh Italia, acara-acara diadakan untuk merayakan kemenangan Michael Schumacher. Candido Cannavò, direktur surat kabar olahraga Italia La Gazzetta dello Sport menggambarkan momen tersebut sebagai: "Pada fajar hari Minggu musim gugur yang cerah, Ferrari berdamai dengan sejarahnya."
Presiden Ferrari, Luca Montezemolo, menggambarkan kemenangan gelar Michael Schumacher sebagai "hari paling indah dalam hidupku". Ia juga berterima kasih kepada tim Ferrari, basis penggemar mereka di seluruh dunia, pemilik mayoritas Ferrari yaitu FIAT, dan sponsor serta pemasok tim atas dukungan mereka yang berkelanjutan. Mantan juara dunia Jody Scheckter memuji baik Ferrari maupun Michael Schumacher, tetapi dengan candaan ia mengungkapkan rasa kecewa karena kehilangan statusnya sebagai Juara Dunia Pembalap terakhir Ferrari. Todt mengatakan bahwa Ferrari tidak akan sepenuhnya puas sampai mereka memenangkan Kejuaraan Konstruktor: "Kami membutuhkan tiga poin untuk gelar konstruktor dan kami tidak akan melepaskannya. Tetapi mari jangan khawatir tentang masa depan saat ini. Mari nikmati saat ini setidaknya selama lima menit." Namun, mantan Presiden Italia, Francesco Cossiga, mengkritik perilaku Michael Schumacher selama upacara podium, dengan Schumacher yang bertindak seolah-olah menjadi seorang konduktor ketika Lagu Kebangsaan Italia diputar. Michael Schumacher meminta maaf jika perilakunya dianggap tidak sopan dan mengatakan bahwa ia menghormati lagu kebangsaan tersebut.
Di luar lintasan, perdebatan tentang peraturan baru dalam lomba dan keterlibatan pengacara Roberto Causo sebagai pengawas lomba kembali berlanjut. Presiden FIA Max Mosley menerbitkan surat kepada Ron Dennis tertanggal 19 Oktober yang menuduhnya merusak citra F1 dengan pernyataan-pernyataan terbarunya mengenai masalah tersebut. Mosley juga mendukung proposal Whiting untuk menggunakan bendera-bendera untuk menindak perilaku saat lomba yang tidak sportif. Dennis meminta maaf atas pernyataannya, mengatakan bahwa ia tidak bermaksud merusak citra F1 atau tidak menghormati Causo. "Bukan niat saya untuk merusak olahraga yang telah saya abadikan sebagian besar hidup kerja saya di dalamnya," katanya. Direktur teknis tim Williams, Patrick Head, memuji performa Button dalam kondisi yang berubah-ubah sehingga membuatnya finis kelima, mengatakan: "Ia menjalani balapan yang luar biasa, sangat matang, dan sepenuhnya pantas mendapatkan posisi kelima."
Sebagai hasil dari perlombaan ini, Michael Schumacher memenangkan Kejuaraan Dunia Pembalap dengan keunggulan dua belas poin atas Häkkinen, yang dikonfirmasi sebagai peringkat kedua dalam kejuaraan. Coulthard tetap di posisi ketiga dengan 67 poin, sembilan poin di depan Barrichello dan 43 poin di depan Ralf Schumacher. Ferrari meningkatkan keunggulannya atas McLaren dalam Kejuaraan Dunia Konstruktor menjadi 13 poin. Williams meningkatkan selisihnya atas Benetton di posisi keempat sebanyak 16 poin, sementara BAR melampaui Jordan untuk posisi kelima dengan selisih 18 poin dengan satu perlombaan dalam musim yang tersisa.
Lomba
Pembalap yang mencatat poin kejuaraan dituliskan dalam teks tebal.
Curug Mrawu
Curug Mrawu merupakan Wisata alam yang memiliki keindahan alam, curug mrawu adalah salah satu tempat wisata yang terletak didesa Giritirta, kecamatan Pejawaran, Banjarnegara Jawa Tengah. Curug mrawu merupakan wisata yang belum terlalu diketahui banyak orang, Menuju lokasi tersebut memakan waktu yang lama dan melelahkan dikarenakan jalannya cukup licin, dengan jalan yang licin tempat ini bisa dijadikan tracking bagi yang mempunyai hobi tersebut. Curug ini dapat di jangkau dari kota banjarnegara dengan daya tempuh 1 jam perjalanan dengan jarak 25 km. Curug ini merupakan curug yang memiliki air sangat jernih, sehingga dapat melihat bebatuan dibawah air tersebut. Curug mrawu merupakan air terjun yang memiliki ketinggian tebing kurang lebih 50 meter.
Fasilitas
Area parkir kendaraan, warung makan kecil, musala serta kamar mandi umum.
Magelang Selatan, Magelang
Magelang Selatan (ꦩꦒꦼꦭꦁ​​ꦏꦶꦢꦸꦭ꧀) adalah sebuah kecamatan di Kota Magelang, Provinsi Jawa Tengah, Indonesia.
Cumi-cumi kolosal
Mesonychoteuthis hamiltoni atau biasa disebut cumi-cumi kolosal, mempunyai mata sebesar piring makan. Spesies ini diketahui cumi-cumi terbesar yang pertama ditemukan. Pertama kali difoto setelah hewan ini terjebak di sebuah jaring perahu pencari ikan. Hewan ini lebih besar dan lebih agresif dibanding cumi-cumi yang menyerang kapten Nemo Nautilus di karangan Jules Verne dalam novel "Twenty Thousand Lagues Under the Sea”. Cumi-cumi betina setengah dewasa yang diteliti di laboratorium Wellington, Selandia Baru, mempunyai ukuran lebih dari 18 kaki dan berat 230 kg. Jika sampai pada ukuran dewasa hewan ini bisa mencapai 40 kaki. Habitatnya di wilayah laut selatan dan Samudra Antarktika.
Morfologi
Berbeda dengan cumi-cumi raksasa, yang tangannya dan tentakel hanya punya pengisap berjajar dengan gigi kecil, anggota badan cumi-cumi kolosal ini juga dilengkapi dengan kait yang tajam. Beberapa berputar, lain tiga-menunjuk [3] Tubuhnya lebih lebar dan gemuk, dan karena itu lebih berat, dibandingkan dengan cumi-cumi raksasa. Cumi kolosal diyakini memiliki mantel lebih panjang dari Cumi-cumi raksasa, tapi tentakel lebih pendek.
Paruh M. hamiltoni adalah yang terbesar diketahui cumi apapun, dan lebih kuat daripada Cumi-cumi raksasa. Cumi-cumi kolosal juga memiliki mata terbesar didokumentasikan dalam kerajaan hewan; spesimen sebagian runtuh diukur 27 cm (11 in) dengan diameter, dengan 9 cm (3,5 in).
Ekologi dan gaya hidup
Sedikit yang diketahui tentang kehidupan makhluk ini, tetapi diyakini memakan mangsa seperti Chaetognatha, ikan besar seperti Dissostichus eleginoides, dan cumi-cumi lainnya di laut dalam menggunakan bioluminescence. Berdasarkan kedalaman penangkapan beberapa spesimen, dan paruh ditemukan dalam perut Paus sperma, cumi-cumi kolosal dewasa berkisar setidaknya hingga kedalaman 2,2 km (7.200 kaki), dan remaja dapat pergi sedalam 1 km (3.300 kaki). Hal ini diyakini dimorfik seksual, dengan betina dewasa umumnya menjadi jauh lebih besar daripada jantan dewasa, seperti umum di banyak spesies Invertebrata. Metode cumi reproduksi belum diamati, meskipun beberapa data pada reproduksi mereka dapat disimpulkan dari anatomi. Sejak laki-laki kurang organ disebut hectocotylus (lengan digunakan dalam cumi lain untuk mentransfer spermatophore ke perempuan), mereka mungkin menggunakan penis sebaliknya, yang akan digunakan untuk sperma langsung implan ke betina.
Banyak Paus sperma memiliki bekas luka di punggung mereka, diyakini disebabkan oleh kait cumi-cumi kolosal. Cumi kolosal adalah makanan utama paus sperma di Antarktika; 14% dari paruh cumi-cumi yang ditemukan dalam perut paus sperma ini adalah dari cumi-cumi kolosal, yang menunjukkan bahwa cumi-cumi kolosal membentuk 77% dari biomassa dikonsumsi oleh paus ini [9] Banyak hewan lain juga memakan cumi-cumi kolosal., termasuk paus berparuh (seperti lumba paus selatan), Paus pilot, gajah laut selatan, Dissostichus eleginoides, hiu tidur (Somniosus antarcticus), dan elang lau t (misalnya, mengembara dan elang laut jelaga). Namun, paruh dari orang dewasa yang matang hanya telah pulih dari predator besar (yaitu paus sperma dan hiu tidur), sedangkan predator lain hanya makan remaja atau dewasa muda
Daftar asterisme di Ekor
Daftar asterisme di rasi bintang Ekor:
Ekor
Ekor (Tail, 尾, Wěi).
Ruang Ganti
Ruang Ganti (Changing Room,神宮).
Bintang-bintang yang termasuk pada asterisme ini adalah:
Sungai di Langit
Sungai di Langit (Celestial River, 天江).
Bintang-bintang yang termasuk pada asterisme ini adalah:
Kura-kura
Kura-kura (Tortoise, 龜, Guī).
Bintang-bintang yang termasuk pada asterisme ini adalah:
Fuyue
Bintang-bintang yang termasuk pada asterisme ini adalah:
Ikan
Ikan (Fish, 魚).
Bintang-bintang yang termasuk pada asterisme ini adalah:
Conophorus chinooki
Conophorus chinooki adalah spesies lalat yang berasal dari genus Conophorus dan famili Bombyliidae. Lalat ini juga merupakan bagian dari ordo Diptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Lalat ini biasanya memakan nektar dan polen yang ada dalam bunga.
Salvia chanryoenica
Salvia chanryoenica adalah spesies tumbuhan yang tergolong ke dalam famili Lamiaceae. Spesies ini juga merupakan bagian dari ordo Lamiales. Spesies Salvia chanryoenica sendiri merupakan bagian dari genus Salvia. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan oleh Nakai.
Notolomatia compsocoma
Notolomatia compsocoma adalah spesies lalat yang berasal dari genus Notolomatia dan famili Bombyliidae. Lalat ini juga merupakan bagian dari ordo Diptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Lalat ini biasanya memakan nektar dan polen yang ada dalam bunga.
Salvia chamelaeagnea
Salvia chamelaeagnea adalah spesies tumbuhan yang tergolong ke dalam famili Lamiaceae. Spesies ini juga merupakan bagian dari ordo Lamiales. Spesies Salvia chamelaeagnea sendiri merupakan bagian dari genus Salvia. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan oleh Berg..
Zootopia
Zootopia (atau Zootropolis dalam versi Eropa) adalah film animasi 3D Amerika Serikat tahun 2016 yang disutradarai oleh Byron Howard dan Rich Moore serta diproduseri oleh Clark Spencer. Naskah film ini ditulis oleh Jared Bush dan Phil Johnston, sementara cerita film ini ditulis oleh Byron Howard, Rich Moore, Jared Bush, Josie Trinidad, Jim Reardon, Phil Johnston dan Jennifer Lee. Film ini diisi oleh suara Ginnifer Goodwin, Jason Bateman, Idris Elba, Jenny Slate, Nate Torrence, Bonnie Hunt, Don Lake, Tommy Chong, J. K. Simmons, Octavia Spencer, Alan Tudyk dan Shakira.
Plot
Di kota Bunnyburrow, kelinci berusia 9 tahun bernama Judy Hopps tampil dalam drama sekolahnya. Drama tersebut menjelaskan bahwa hewan yang dulu primitif dan liar, kini telah berevolusi sehingga predator dan mangsanya dapat hidup berdampingan secara harmonis. Melalui drama tersebut, Judy juga menyampaikan cita-citanya menjadi polisi di kota metropolitan bernama Zootopia. Judy mendapat cibiran dari anak rubah bernama Gideon Gray dan ketidaksetujuan dari kedua orang tuanya. Mereka mengatakan kepadanya bahwa tidak pernah ada petugas kelinci sebelumnya. Namun, Judy bersedia untuk mencoba melawan segala rintangan. Setelah pertunjukan drama selesai, Judy melihat Gideon menggertak beberapa anak dengan mengambil tiket mereka. Judy menghadapi Gideon dengan berani dan akhirnya mendapatkan luka cakaran di wajahnya. Meskipun begitu, Judy berhasil mendapatkan tiket teman-temannya kembali.
Deportasi
Deportasi adalah ketetapan sipil yang dikenakan pada orang yang bukan warga negara asli atau naturalisasi (orang asing). Orang asing tersebut biasanya tidak kembali ke negara ia berasal. Mereka biasanya memasuki negara secara ilegal atau tanpa paspor dan visa yang sesuai. Oleh karena itu, mereka dipulangkan ke negara asalnya oleh Direktorat Jenderal Imigrasi.
Zootopia
Plot
Bertahun-tahun kemudian, Judy mengikuti pelatihan di Akademi Polisi Zootopia. Judy memiliki ukuran tubuh yang kecil dibandingkan dengan calon polisi yang lain dan menghadapi kesulitan dalam menyelesaikan rintangan yang diberikan oleh Sersan Bor. Tetapi melalui kegigihan dan kecerdasannya, Judy berhasil lulus sebagai valedictorian. Upacara kelulusannya dihadiri oleh Walikota Zootopia, Lionheart, beserta asistennya bernama Bellwether. Judy ditugaskan ke Precinct 1 di jantung Zootopia.
Deportasi
Deportasi berbeda dengan eksklusi, pengasingan dan ekstradisi. Eksklusi adalah penolakan dari pemerintah untuk mengakui orang asing. Pengasingan adalah keadaan saat seseorang berada jauh dari tempat tinggalnya. Pengasingan bisa dilakukan secara sukarela atau berdasarkan perintah dari penguasa. Sementara itu ekstradisi adalah memindahkan tindak pidana sesorang ke negara ia melarikan diri untuk menghindari hukuman.
Zootopia
Plot
Keluarga besar Judy mengantarkannya sampai di stasiun kereta tujuan Zootopia. Sebelum kereta berangkat, Stu meyakinkan Judy untuk membawa semprotan pengusir rubah karena khawatir dengan keselamatan puterinya di sana. Selama di Zootopia, Judy tinggal di apartemen kamar single berisi tempat tidur reyot yang dibatasi dinding kertas tipis serta memiliki dua tetangga yang berisik. Meskipun demikian, ia tetap bersemangat untuk menjalani hari pertamanya dengan cara bangun pagi-pagi sekali menuju kantor polisi tempatnya bekerja. Di sana, ia pertama kali bertemu dengan resepsionis bernama Benjamin Clawhauser dan diarahkan menuju ruangannya. Judy berada di satu ruangan bersama polisi lainnya yang memiliki ukuran tubuh lebih besar. Kepala polisi Bogo datang dan menugaskan mereka untuk menangani kasus empat belas hewan yang hilang, kecuali Judy sebab ia ditugaskan menjadi petugas parkir. Judy merasa kecewa namun tetap melaksanakan tugasnya dengan baik.
Deportasi
Sejarah deportasi di Amerika Serikat
Hukum mengenai deportasi di Amerika Serikat yang pertama adalah Alien Act 1798. Menurut hukum ini, presiden bisa mendeportasi orang asing yang dianggap berbahaya. Selama dekade pertama abad ke-20 sejumlah orang asing yang dianggap subversif dideportasi terutama yang anarki dan menyebarkan sosialisme. Pada tahun 1980-an dan 1990-an terjadi peningkatan jumlah imigran ilegal dari Amerika Latin, Amerika Tengah, Haiti dan Kuba yang mencoba masuk ke Amerika Serikat. Saat ini, kasus deportasi sebagian besar terjadi pada imigran ilegal.
Zootopia
Plot
Saat bertugas, Judy melihat dan mencurigai seekor rubah yang memasuki toko es krim. Kecurigaan tersebut hilang setelah Judy melihat rubah bernama Nick Wilde tersebut hanya mencoba membelikan jumbo-pop untuk putranya yang berulang tahun. Pemilik toko es krim menolak melayani Nick dan putranya. Judy akhirnya masuk dan mengajak berkompromi; dia akan membebaskan toko itu dari pelanggaran kode etik kesehatan karena menyajikan es krim tanpa sarung tangan, asalkan mereka mau melayani Nick. Ketika akan membayar, Nick mengaku kehilangan dompetnya dan meminta maaf kepada putranya karena tidak dapat membelikan es krim dan menjadikan ulang tahun ini sebagai ulang tahun terburuknya. Judy akhirnya membayar es krim tersebut sebagai hadiah ulang tahun untuk putra Nick.
Telaga Merdada
Lokasi
Telaga Merdada dapat dikunjungi didesa Karangtengah, Kecamatan Batur, Kabupaten Banjarnegara, Provinsi Jawa Tengah, tepatnya terletak didataran tinggi Dieng.
Zootopia
Plot
Pada hari yang sama, Judy melihat putra Nick masih mengenakan kostum gajahnya. Judy mendekat untuk menyapa lalu menyadari bahwa Nick dan putranya sedang melelehkan es krim pop jumbo dari atap sebuah bangunan dan membiarkan tetesannya terkumpul di stoples besar. Mereka kemudian pergi menggunakan mobil yang dikemudikan oleh putra Nick. Judy mengikuti mereka hingga ke Tundratown dan melihat mereka membuat popsicle engan jus cair. Mereka membawanya ke Distrik Savannah dan menjualnya kepada hamster yang baru pulang kerja. Hamster mengunyah pops dan meninggalkan tongkat di tempat sampah daur ulang. Rubah kecil mengumpulkan tongkat dan dia dan Nick membawanya ke zona konstruksi di Little Rodentia di mana mereka dijual sebagai kayu. Kemudian, Nick dan 'putranya', rubah fennec dewasa bernama Finnick, berpisah dan Judy menghadapi Nick. Nick tidak menyangkal bahwa dia seorang penipu tetapi memberi Judy semua dokumen yang dia butuhkan untuk membuat usahanya legal secara teknis dan merendahkannya dengan mengatakan bahwa kota itu bukanlah tanah ajaib di mana mimpi menjadi kenyataan dan pelayan meteran tidak akan pernah menjadi nyata. polisi.
Judy kembali ke apartemennya, cemberut, dan menanggung panggilan menghina secara tidak sengaja dari orang tuanya yang tanpa berpikir lega melihat dia bukan "polisi sungguhan" di mata mereka dan malah memiliki pekerjaan teraman di kepolisian. Keesokan harinya, Judy menulis lebih banyak tiket dan menanggung pelecehan verbal tanpa henti dari warga untuk tugasnya ketika dia didekati oleh babi panik yang mengatakan kepadanya bahwa dia baru saja dirampok. Judy beraksi dan mengejar musang pencuri melalui alun-alun kota dan masuk ke Little Rodentia. Selama pengejaran, di mana Judy harus bersusah payah untuk menghindari bahaya yang tidak disengaja pada warga kecil dan properti mereka, Duke menendang donat plastik dari sebuah toko ke arah Judy dan hampir meremukkan seorang wanita shrew, tetapi Judy menghentikannya tepat waktu. waktu dan menggunakan donat untuk menangkap musang. Judy menggulungnya ke stasiun tetapi dipanggil ke kantor Bogo. Dia menegurnya karena meninggalkan posnya dan membahayakan publik untuk mengambil sekantong bawang berjamur. Judy keberatan, mengatakan bahwa 'bawang' sebenarnya adalah umbi bunga yang disebut Midnicampum holicithias dan bahwa dia hanya ingin menjadi polisi sungguhan. Namun, Kepala Bogo menjawab bahwa dia mendapat perintah sebagai petugas parkir dan tidak mematuhinya, membuat pejabat politik seperti dia tidak dapat ditoleransi olehnya.
Saat itu, berang-berang bernama Mrs Otterton menerobos masuk, memohon Kepala Bogo untuk menemukan suaminya, Emmitt, yang telah hilang selama sepuluh hari. Bogo menawarkan jaminan kosong sampai Judy melangkah dan berjanji untuk menemukannya. Bogo mengantar Nyonya Otterton keluar dari kantor sebelum memecat Judy karena pembangkangan. Namun, ketika dia membuka pintu lagi, dia menemukan Nyonya Otterton berbicara dengan Asisten Walikota Bellwether yang segera mengirimkan pemberitahuan kepada walikota tentang kesediaan Judy untuk menangani kasus ini dan memberitahu Judy untuk datang kepadanya untuk meminta bantuan. Bogo dengan enggan mengizinkan Judy untuk menangani kasus ini tetapi memberinya ultimatum 48 jam; dia menemukan berang-berang atau mengundurkan diri. Yudi setuju.