cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Bandar Udara Iki
Sejarah
Bandar Udara Iki dibuka kepada umum pada tanggal 10 Juli 1964. Pada tahap awal, bandar udara ini digunakan oleh All Nippon Airways untuk melayani penerbangan ke Fukuoka. Namun, sejak tahun 2002, penerbangan ini ditutup seiring dengan hadirnya transportasi Boeing 929 berkecepatan tinggi yang menghubungkan antara Fukuoka dan Iki.
Oriental Air Bridge memulai penerbangan ke Bandar Udara Tsushima pada tahun 1980, dan kemudian berhenti pada tahun 1986.
Insiden dan kecelakaan
Pada tanggal 27 Februari 1965, sebuah pesawat latih berjenis Convair CV-880-22M-22, yang dioperasikan oleh JAL mengalami insiden ketika mendarat di bandar udara ini. Pesawat yang berpenumpang enam orang ini mengalami penurunan ketinggian yang cepat ketika mendarat dan pada akhirnya menghantam landas pacu. Pesawat tersebut kemudian terbakar, dan tidak ada korban meninggal dari seluruh penumpangnya.
Bontocani, Bone
Kecamatan Bontocani adalag salah satu Kecamatan dikabupaten Bone Provinsi Sulawesi Selatan yang letaknya di diselatan Kecamatan Kahu, Kecamatan Bontocani sendiri berbatasan lansung dengan Tiga Kabupaten yaitu, Kabupaten Sinjai, Kabupaten Gowa dan Kabupaten Maros. Bontocani adalah sebuah kecamatan di Kabupaten Bone, Sulawesi Selatan, Indonesia.
Catherine Bell
Catherine Lisa Bell adalah seorang kelahiran Inggris, Iranian-American aktris, produser, dan model yang dikenal karena perannya sebagai Lieutenant Colonel Sarah MacKenzie dalam serial televisi JAG dari 1997 hingga 2005, Denise Sherwood dalam seri Army Wives dari 2007 hingga 2013, dan Cassandra "Cassie" Bulbul di Hallmark The Good Witch dan film seri TV sejak 2008.
Bontocani, Bone
Wilayah administratif
Kecamatan ini terdiri dari 1 kelurahan dan 10 desa, yaitu:
Kepala desa/lurah
Kepala Desa/Lurah pada tahun 2019, yaitu:
Haploparmena marmorata
Haploparmena marmorata adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong famili Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Haploparmena, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Oxyopes inversus
Oxyopes inversus adalah spesies laba-laba yang tergolong famili Oxyopidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Oxyopes dan ordo Araneae. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan pada tahun 1949 oleh Mello-Leitão.
Laba-laba ini biasanya banyak ditemui di Brasil.
Aer Bale, Sosa, Padang Lawas
Aer Bale merupakan salah satu desa yang ada di kecamatan Sosa, kabupaten Padang Lawas, provinsi Sumatera Utara, Indonesia.
Ampolu, Sosa, Padang Lawas
Ampolu merupakan salah satu desa yang ada di kecamatan Sosa, kabupaten Padang Lawas, provinsi Sumatera Utara, Indonesia.
Chloridolum lameerei
Chloridolum lameerei adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong famili Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Chloridolum, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Chloridolum lameyi
Chloridolum lameyi adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong famili Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Chloridolum, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Pareutaenia flavostellata
Pareutaenia flavostellata adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong famili Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Pareutaenia, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Gunung Baringin, Sosa, Padang Lawas
Gunung Baringin merupakan salah satu desa yang ada di kecamatan Sosa, kabupaten Padang Lawas, provinsi Sumatera Utara, Indonesia.
Haplopsebium kinyanjuii
Haplopsebium kinyanjuii adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong famili Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Haplopsebium, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Batu Gajah, Sosa, Padang Lawas
Batu Gajah merupakan salah satu desa yang ada di kecamatan Sosa, kabupaten Padang Lawas, provinsi Sumatera Utara, Indonesia.
Bahasa Elam
Elam adalah bahasa yang dituturkan oleh peradaban Elam kuno. Bahasa yang sudah punah ini dituturkan di wilayah Iran dari tahun 2800 hingga 550 SM. Catatan terakhir dalam bahasa Elam berasal dari masa penaklukan Persia oleh Alexander Agung. Bahasa Elam tidak memiliki kerabat, sehingga biasanya dianggap isolat. Karena tidak ada kerabat, proses penafsiran dan penerjemahan bahasa ini cukup sulit.
Sejarah
Sejarah bahasa Elam dikategorikan sebagai berikut:
Kahu, Bone
Kahu adalah sebuah kecamatan di Kabupaten Bone, Sulawesi Selatan, Indonesia.
Electro-Motive Diesel
Electro-Motive Diesel, Inc. (EMD), adalah perusahaan industri kereta api yang berasal dari Amerika Serikat. EMD dimiliki oleh Caterpillar melalui anak perusahaannya, Progress Rail Services Corporation. Perusahaan ini mendesain, memproduksi, dan menjual lokomotif diesel elektrik dan mesin bertenaga diesel di bawah merek Electro-Motive Diesel. EMD menawarkan banyak pilihan produk lokomotif di dalam industri kereta api.
Sejarah Electro-Motive Diesel berawal dari Electro-Motive Engineering Corporation yang didirikan tahun 1922. Tahun 1930, General Motors Corporation membeli Winton Engine Co. dan pelanggan utama mesin diesel Winton, Electro-Motive Corporation, lalu menggabungkan keduanya untuk membentuk General Motors Electro-Motive Division (EMD) pada tanggal 1 Januari 1941. Pada tahun 2005, GM menjual EMD kepada Greenbriar Equity Group LLC dan Berkshire Partners LLC, yang membentuk Electro-Motive Diesel, Inc., untuk memfasilitasi pembelian itu. Tanggal 2 Agustus 2010, Progress Rail Services Corporation berhasil membeli Electro-Motive Diesel, Inc. dari Greenbriar, Berkshire, dkk., untuk membentuk Electro-Motive Diesel, Inc. sebuah anak perusahaan yang dimiliki sepenuhnya oleh Progress Rail Services Corporation.
Kantor pusat, bengkel, dan pabrik suku cadang EMD, terletak di McCook, Illinois. Pabrik perakitan terakhir EMD terletak di London, Ontario, Kanada, hingga penutupannya pada bulan Februari 2012; kemudian pabrik perakitan barunya dibuka pada akhir tahun 2011 di Muncie, Indiana. EMD mengoperasikan tempat pemeliharaan motor traksi, rehabilitasi lokomotif, dan overhaul di San Luis Potosí, Meksiko.
Sebagaimana tahun 2008, EMD mempekerjakan kurang lebih 3.260 orang. Pada tahun 2010 EMD memegang 30 persen pasar lok diesel elektrik di Amerika Utara.
Awal pembentukan
Harold L. Hamilton dan Paul Turner mendirikan Electro-Motive Engineering Company di Cleveland, Ohio, pada tahun 1922. Pada tahun 1923 Electro-Motive Engineering Company menjual dua kereta rel bertenaga mesin bensin, satu ke Chicago Great Western dan lainnya ke Northern Pacific. Electro-Motive Engineering Company mengadakan kontrak tambahan untuk konstruksi bodinya kepada St. Louis Car Company dan mesin penggeraknya kepada Winton Engine Company. Kereta itu dipesan pada tahun 1924 dan bekerja dengan baik, dan membawa keberuntungan bagi perusahaan yang berkembang itu, karena penjualannya tergantung pada kinerja yang sangat memuaskan. Pada tahun 1925 perusahaan itu berubah menjadi Electro-Motive Company (EMC) dan memasuki produksi skala penuh, dan menjual 27 kereta rel.
Harold L. Hamilton adalah salah seorang perintis industri lokomotif dengan mesin pembakaran dalam. Memulai karier perkeretaapiannya sebagai juru api di perusahaan Southern Pacific Railroad, ia menjadi masinis lokomotif untuk angkutan penumpang dan barang. Ia akhirnya menjadi manager perusahaan Florida East Coast Railway. Ketika meninggalkan perkeretaapian untuk bekerja di posisi pemasaran otomotif di Denver, Hamilton, ia menyadari akan percobaan propulsi listrik awal, kebutuhan akan perkeretaapian, dan pemikiran barunya kepada kendaraan berat, lantas ia mengenal dan mengintegrasikan idenya antara mesin pembakaran dalam yang lebih efisien dengan perkeretaapian. Dengan modal sendiri, ia keluar dari posisi penjualan truk, kemudian membuka toko di hotel dengan rekannya dan seorang desainer, dan menghasilkan produk pada tahun 1923 yang kemudian menjadi versi sukses dari propulsi kereta api diesel elektrik.
Tahun 1930, General Motors, yang melihat kesempatan untuk mengembangkan mesin diesel, lalu membeli Winton Engine Company, dan sesudah memeriksa buku-buku milik Winton Engine Company, memutuskan untuk membeli pelanggan utamanya, Electro-Motive, dan mengganti namanya menjadi Electro-Motive Corporation (EMC). Maju dari kereta apinya, EMC mulai memproduksi kereta api cepat bertenaga diesel untuk Union Pacific Railroad. Tahun 1935, GM merasa cukup nyaman untuk berinvestasi di pabriknya yang baru di 55th Street di McCook, Illinois, sebelah barat Chicago, yang menjadi kantor pusat perusahaan itu. Hingga akhir dekade 1930-an, EMC memiliki mesin diesel yang cukup kuat dan andal untuk lokomotif.
Mesin EMD 567, yang dinamakan berdasarkan perpindahan tiap silindernya yang senilai 567 in³ (diameter 8½ inci, langkah 10 inci), adalah mesin dua tak dengan roots supercharger, uniflow-scavenged, serta unit injector dengan overhead camshaft dan empat katup pembuangan tiap silinder. Mesin itu dibuat sebagai mesin V-6, V-8, V-12, dan V-16. Charles F. Kettering dan General Motors Research Corporation bertanggung jawab atas pengembangan mesin itu. Teknologi tersebut pertama kali digunakan pada lokomotif penghela kereta penumpang, namun EMC masih memfokuskannya untuk angkutan barang. Kereta penumpang menghemat biaya operasional perusahaan KA, namun penggantian mesin uap dengan unit diesel yang andal dapat membantu perusahaan KA menghemat biaya. Ini juga memberi EMC pengalaman dan wawasan masa depan untuk mengejar tujuan utama: layanan kereta barang.
Perusahaan itu membuat empat unit percontohan lok barang, EMD FT, dan memulai tur KA antarbenua. Tur ini sukses. Perusahaan KA di wilayah Barat, umumnya, melihat bahwa diesel dapat membebaskan mereka dari ketergantungan terhadap kelangkaan pasokan air untuk lokomotif uap.
Oxyopidae
Oxyopidae adalah salah satu famili laba-laba yang merupakan bagian dari ordo Araneae. Sebagian besar spesies dalam famili ini tidak banyak menggunakan jaring, dan malah menghabiskan sebagian besar waktunya sebagai pemburu di tumbuhan-tumbuhan. Banyak spesies yang khususnya mendekati bunga dan menyergap penyerbuk. Mereka cenderung menoleransi anggota spesies yang sama dan paling tidak satu spesies menunjukkan perilaku sosial.
Electro-Motive Diesel
Awal pembentukan
General Motors menggabungkan EMC dan sebagian dari Winton Engine untuk membentuk Electro-Motive Division (EMD) tanggal 1 Januari 1941. Seluruh lokomotif GM yang dibuat sebelum 1941 dibuat oleh EMC. Produk Winton yang bukan lokomotif (kapal selam besar, kapal laut, dan mesin diesel stasioner) diteruskan di bawah nama Cleveland Diesel Engine Division selama 20 tahun.
1940-60
Perang Dunia II (PD II) sementara waktu memperlambat produksi lokomotif EMD; mesin diesel malah diperlukan untuk kapal-kapal Angkatan Laut Amerika Serikat, namun tahun 1943, produksi lokomotif memperoleh momentum kembali. Lebih banyak lokomotif diperlukan untuk menghela kereta pengangkut peralatan perang. Setelah perang berakhir, ada suatu hal yang tak terduga dan menggembirakan bagi EMD. Perusahaan ini diizinkan kembali untuk meneruskan mengembangkan dan menjual lokomotif kereta barang. Pesaingnya, terutama American Locomotive Company (ALCO) dan Baldwin Locomotive Works, diizinkan untuk pengembangan minimum dengan lokomotif diesel biasa. Perusahaan-perusahaan itu disuruh memproduksi sebagian lokomotif diesel pelangsir dan lokomotif uap dengan desain yang sudah ada secepat mungkin. Ini menghambat persaingan EMD dan perusahaan-perusahaan itu terpukul. Pada akhir perang, produksi lokomotif EMD berada dalam ayunan penuh, dengan lokomotif penumpang baru EMD E-unit dan lokomotif barang baru yang ditingkatkan, EMD F3, berikutnya pada akhir tahun 1946. Baldwin Locomotive terpukul karena keyakinannya yang salah bahwa orang-orang ingin melakukan perjalanan dengan KA yang dihela loko uap. Untuk memenuhi permintaan pasca-perang, EMD membuka pabrik produksi lokomotif lainnya pada tahun 1948 di Cleveland, Ohio.
Pada awal dekade 1950-an, mayoritas perusahaan KA Amerika memutuskan perpindahan dari lok uap ke lok diesel, dikenal sebagai dieselisasi. Ketika pabrik lain masuk ke kancah lok diesel, apakah itu perusahaan lok uap tua seperti Baldwin, ALCO, dan Lima, ataupun pesaing baru seperti Fairbanks-Morse (juga produsen kapal diesel Angkatan Laut AS selama perang), pengalaman EMD terus bermunculan. Banyak perusahaan KA memesan banyak unit lokomotif dari pelbagai pabrik; untuk pertama kalinya, percobaan pembelian; namun untuk kedua kalinya, pemesanan umumnya banyak yang ke EMD. Perusahaan ini banyak menjual lok barang F-Unit. Argumen ekonomis untuk lokomotif penumpang di atas uap sangat goyah daripada untuk layanan KA barang, namun hampir tidak berarti—layanan penumpang lebih banyak bahan untuk iklan dan mesin reklame daripada keuntungan nyata pada waktu tersebut.
Pada tahun 1949, EMD membuka pabrik baru di London, Ontario, Kanada, yang dioperasikan oleh anak perusahaan GM, General Motors Diesel (GMD), memproduksi produk EMD maupun desain GMD yang berbeda untuk pasar domestik dan ekspor Kanada. Pada tahun yang sama, EMD memperkenalkan lokomotif yang baru dan revolusioner, EMD GP7. Termasuk jenis lokomotif langsir, desainnya berupa lok diesel pelangsir yang diperluas, dengan mesin diesel, generator utama, dan peralatan lain yang tertutup, namun mudah dicopot, dan hood unit. Hood-nya lebih sempit daripada lokonya. Kekuatan struktural dalam loko langsir adalah pada rangkanya (frame), daripada bodinya pada loko sebelumnya. Kemudahan pemeliharaan lokomotif jenis baru ini mempercepat keberhasilan perkeretaapian. Hampir semua lok yang diproduksi di AS untuk penggunaan domestik sejak dekade 1960-an mempunyai hood unit.
Para pesaing EMD tidak mampu mengimbangi. Pertama kali Lima Locomotive Works gagal, menggabung dengan Baldwin dan produsen mesin Hamilton untuk membentuk Baldwin-Lima-Hamilton, namun perusahaan yang dipimpin oleh Baldwin itu tidak bertahan lama. Fairbanks-Morse, sesudah memproduksi seri lokomotif yang inovatif yang terjual kurang baik, akhirnya meninggalkan kancah lokomotif (perusahaan itu meninggalkan bisnisnya, dalam pasar asli). Kemudian, hanya tersisa ALCO, yang dibantu dengan kekuatan industri General Electric, yang memproduksi peralatan elektrik yang digunakan pada lokomotif diesel elektrik bikinan ALCO. GE masuk pasar lokomotif pada awal 1950-an dengan pengenalan lokomotif turbin gas-elektrik. Tahun 1956 GE memasarkan lokomotif produksinya sendiri dalam seri GE Universal series sebagai lokomotif ekspor. U25B memulai jajaran produk domestik GE dalam kelas lokomotif diesel elektrik biasa.
Mesin 567 terus dikembangkan dan ditingkatkan. Mesin enam silinder 567 yang asli menghasilkan daya sebesar 600 hp, V-12 1000 hp, dan V-16 1350 hp. EMD mulai men-turbocharger-kan mesin 567 sekitar tahun 1958; versi terakhirnya, 567D3A (dibuat sejak Oktober 1963 hingga Januari 1966) menghasilkan daya sebesar 2500 hp dalam bentuk V-16.
1960–1985
Akhir tahun 1965, EMD memperkenalkan mesin EMD 645 yang diperbesar. Nilai dayanya sebesar 1500 hp untuk V-12 tanpa turbocharger, 1500 hp untuk V-8 dengan turbocharger, 2300 hp untuk V-12 dengan turbocharger, 2000 hp untuk V-16 tanpa turbocharger, dan 3000 hp untuk V-16 dengan turbocharger. Akhir tahun 1965 EMD membuat mesin 20 silinder pertamanya, V20 dengan turbocharger berdaya 3600 hp untuk lokomotif EMD SD45. Varian terakhir mesin 645 dengan 16 silinder (16-645F) berdaya 3500 hp.
Tahun 1972, EMD memulai sistem kontrol modular dengan jajaran Dash-2; EMD SD40-2 menjadi salah satu dari desain lokomotif diesel paling sukses dalam sejarah. Total 3.945 unit SD40-2 telah dibuat; jika pendahulunya SD40 dimasukkan, totalnya menjadi 5.752 unit.
EMD memperkenalkan mesin baru bertipe EMD 710 tahun 1984 dengan lokomotif EMD 60 Series (EMD SD60 dan EMD GP60), mesin EMD 645 diteruskan untuk ditawarkan dalam berbagai model (termasuk EMD 50 Series) hingga 1988. 710 diproduksi dengan mesin delapan, dua belas, enam belas, dan dua puluh-silinder untuk lokomotif, kapal, dan peralatan stasioner.Berbarengan dengan pengenalan 710, sistem kontrol EMD dalam lokomotif berubah menjadi mikroprosesor, antara lain pencegahan roda tergelincir yang terkontrol komputer.
Hapung, Sosa, Padang Lawas
Hapung merupakan salah satu desa yang ada di kecamatan Sosa, kabupaten Padang Lawas, provinsi Sumatera Utara, Indonesia.
Electro-Motive Diesel
1985–2000
Setelah Persetujuan Perdagangan Bebas Amerika Serikat dan Kanada diberlakukan tahun 1989, EMD memutuskan mengkonsolidasi semua produksi lokomotif di pabrik GMD di London, Ontario, sebuah pengembangan yang mengakhiri produksi lokomotif di pabrik La Grange, Illinois pada tahun 1991, walaupun sarana di Illinois dimanfaatkan untuk memproduksi mesin dan generator. Pangsa pasar EMD di Amerika Utara turun di bawah pesaing utamanya, General Electric pada dekade 1980-an.
Pada tahun 1998, EMD memperkenalkan mesin empat tak 265H. Alih-alih menggantikan mesin seri 710, H-engine diteruskan untuk diproduksi bebarengan di samping mesin dua tak EMD, walaupun umumnya untuk diekspor. Pasca tahun 1995 mesin 710 memiliki unit injector terkontrol elektronik di tempat dan posisi yang sama seperti unit injector yang terdahulu (1938–1995).
Pada tahun 1999, Union Pacific menempatkan pemesanan tunggal terbesar untuk lokomotif-lokomotif diesel dalam sejarah perkeretaapian Amerika Utara ketika mereka memesan 1.000 unit EMD SD70M. Armada Union Pacific SD70M sejak saat itu ditambah hingga lebih dari 450 unit tambahan. Tambahannya, Union Pacific juga memiliki kurang lebih 500 EMD SD70ACe, jumlah yang sudah dicat dengan striping peringatan "Fallen Flags". Semua lokomotif ini bermesin penggerak 710G.
2000-saat ini
Tahun 2004 terlihat CSX Transportation memesan lokomotif SD70ACe pertamanya, yang diklaim agar lebih diandalkan, hemat BBM, dan mudah dilakukan perawatan daripada pendahulunya, lokomotif AC model SD70MAC. Model ini juga memenuhi syarat emisi EPA Tier 2 menggunakan mesin diesel dua tak 710.
Tahun 2005, Norfolk Southern memesan loko baru pertamanya, SD70M-2, penerus generasi sebelumnya, lokomotif SD70M. Seperti saudaranya, SD70ACe, SD70M-2 memenuhi syarat EPA Tier 2 dan menggunakan mesin yang sama. EMD mendapat sertifikat manajemen mutu ISO 9001:2000 dan manajemen lingkungan ISO 14001:2004.
Pada bulan Juni 2004, The Wall Street Journal mempublikasikan berita yang menyatakan bahwa EMD siap untuk dijual. Pada tanggal 11 Januari 2005, Reuters mempublikasikan berita yang menyatakan penjualan terhadap "dua grup usaha swasta AS" kemungkinan akan diumumkan "minggu ini". Konfirmasi muncul pada hari berikutnya, dengan siaran pers yang dikeluarkan oleh General Motors, menyatakan setuju untuk menjual EMD kepada persekutuan yang dipimpin oleh Greenbriar Equity Group LLC dan Berkshire Partners LLC. Perusahaan yang dilepas itu disebut Electro-Motive Diesel, Incorporated, dan tetap memakai nama EMD. Penjualan ditutup pada tanggal 4 April 2005.
Chloridolum lanyuanum
Chloridolum lanyuanum adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong famili Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Chloridolum, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Living Is Easy with Eyes Closed
Living Is Easy with Eyes Closed (Vivir es fácil con los ojos cerrados) adalah sebuah film drama-komedi Spanyol 2013 yang ditulis dan disutradarai oleh David Trueba, dan dibintangi oleh Javier Cámara. Judul film tersebut berasal dari sebuah baris dalam lagu "Strawberry Fields Forever", dari The Beatles.
Chloridolum lanyuanum
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Electro-Motive Diesel
2000-saat ini
Tanggal 1 Juni 2010, Caterpillar Inc. mengumumkan bahwa perusahaan itu setuju untuk membeli Electro-Motive Diesel, Inc. dari Greenbriar, Berkshire, dkk. seharga $820 juta USD. Anak perusahaan yang dimiliki sepenuhnya oleh Caterpillar, Progress Rail Services Corporation, berhasil menyelesaikan transaksi pada tanggal 2 Agustus 2010, membentuk Electro-Motive Diesel, Inc. sebuah anak perusahaan yang dimiliki sepenuhnya oleh Progress Rail Services. Walaupun Caterpillar mengumumkan bahwa John S. Hamilton akan melanjutkan tugasnya sebagai presiden dan CEO perusahaan EMD setelah penutupan transaksi, Mr. Hamilton meninggalkan EMD dengan alasan tidak ditentukan di akhir Agustus 2010.
EMD La Grange (McCook)
Sejak peletakan batu pertamanya pada tahun 1935, pabrik La Grange telah menjadi kantor pusat EMD. Dalam hal kantor administrasi perusahaan itu, pabrik La Grange menempatkan teknik desain, uji emisi, rehab lokomotif, dan produksi komponen utama, termasuk mesin penggerak utama, alternator traksi, generator, motor traksi, motor blower, motor kipas radiator, lemari listrik, dan turbocharger. Pabrik La Grange terdiri atas tiga bangunan utama, dengan kantor dan ruang produksi seluas 1200000 sqft. Bangunan tambahan digunakan untuk perawatan dan uji kemampuan komponen. EMD La Grange telah mendapat sertifikat manajemen mutu ISO 9001:2008 dan manajemen lingkungan ISO 14001.
Gunung Tua, Sosa, Padang Lawas
Gunung Tua merupakan salah satu desa yang ada di kecamatan Sosa, kabupaten Padang Lawas, provinsi Sumatera Utara, Indonesia.
Electro-Motive Diesel
EMD London
Pabrik EMD London dibuka tahun 1950 sebagai bagian dari General Motors Diesel Division (GMDD) untuk memproduksi lokomotif. Pabrik ini pada masanya digunakan untuk memproduksi beragam produk dalam keluarga General Motors, termasuk bus transit, dan kendaraan militer. Berada di lahan seluas 100 acre, pabrik EMD London terdiri atas dua bangunan utama dan banyak bangunan tambahan berupa kantor dan ruang produksi seluas 500000 sqft, dan juga sebuah jalur tes lokomotif. London dulu adalah tempat pertama untuk pabrik perakitan, pengecatan, dan pengujian lokomotif EMD. Pabrik itu juga memproduksi komponen, yaitu rangka bawah lokomotif, motor traksi, pasang bogie, dan rak peralatan lokomotif. EMD London telah mendapat sertifikat manajemen mutu ISO 9001:2000 dan manajemen lingkungan ISO 14001.
Lokasi EMD London di Kanada berguna bagi General Motors ketika mencoba memperoleh kontrak Pemerintah Federal Kanada.
Pada bulan Januari 2012, 450 pekerja yang tergabung dalam serikat pekerja Canadian Auto Workers telah dilarang bekerja di pabrik itu di London, setelah menolak meratifikasi kontrak baru yang diusulkan EMD termasuk pemotongan gaji sebesar 50% untuk beberapa pekerja - biaya tenaga kerja di pabrik Kanada jauh lebih besar daripada di beberapa pabrik milik perusahaan AS. Pada bulan Februari 2012 Progress Rail mengumumkan penutupan pabrik itu; aksi Caterpillar itu dikritik Kanada; perusahaan itu menyatakan bahwa perusahaan itu akan memindahkan produksi ke tempat lain di Amerika Utara, termasuk pabrik di Muncie yang tidak tergabung dalam serikat pekerja. Pada saat penutupan pabrik itu mempekerjakan secara langsung 775 orang.
Living Is Easy with Eyes Closed
Film tersebut memenangkan enam Goya Awards, termasuk Film Terbaik, Sutradara Terbaik, Penulisan Asli Terbaik dan Aktor Utama Terbaik. Film tersebut terpilih sebagai perwakilan Spanyol untuk Film Berbahasa Asing Terbaik di Academy Awards ke-87, tetapi tidak masuk nominasi.
Electro-Motive Diesel
EMD San Luis Potosí
Pada tanggal 14 April 2010, Electro-Motive membuka pabrik di San Luis Potosí, Meksiko untuk pemeliharaan, rehab, dan overhaul motor traksi dan peralatan listrik yang lain.
EMD Muncie
Pada bulan Oktober 2010, Caterpillar Inc. mengumumkan perusahaan itu menginvestasikan US$50 juta untuk memperoleh dan merenovasi bangunan yang sama seluas 740,000 sqft untuk pabrik perakitan lokomotif bermerek EMD dan untuk membangun jalur tes pada lahan seluas 75 acre di Muncie, Indiana. Pabrik Muncie memungkinkan EMD untuk memasok lokomotif ke badan/perusahaan KA publik yang membutuhkan peralatan perkeretaapiannya untuk dirakit di Amerika Serikat.
Pada tanggal 25 Juli 2011, telah diumumkan bahwa produksi di pabrik tersebut direncanakan untuk dimulai pada akhir tahun, dengan 125 pekerja kontrak direncanakan untuk ditambah. Tanggal 28 Oktober, pabrik itu secara resmi dibuka, dan lokomotif pertama yang diproduksi, Ferromex SD70ACe 4092, sudah roll out.
Pengontrak tambahan dan lisensi
Pada penerima lisensi Eropa termasuk Henschel (Jerman), lokomotif yang diproduksi dekade 1950-an-1980-an untuk diekspor ke negara-negara Afrika, Asia Selatan, dan Skandinavia serta Austria; NOHAB (Swedia), 1950-an-1970-an, dan sesudah penutupan NOHAB oleh Kalmar Verkstad (KVAB) (Swedia), pada dekade 1980-an. Ketika KVAB dan pabrik Henschel diakusisi oleh ABB Group tahun 1990, produk berlisensi EMD berakhir.
Bonan Dolok, Sosa, Padang Lawas
Bonan Dolok merupakan salah satu desa yang ada di kecamatan Sosa, kabupaten Padang Lawas, provinsi Sumatera Utara, Indonesia.
Electro-Motive Diesel
Pengontrak tambahan dan lisensi
Di Belgia, lokomotif bermesin EMD diproduksi oleh Société Anglo-Franco-Belge, dan kemudian oleh La Brugeoise et Nivelles pada dekade 1950-an dan 1960-an.
Di Spanyol, MACOSA dan penerusnya merakit dan memproduksi lokomotif EMD termasuk desain ekspor standar EMD serta variannya untuk pasar domestik, sebagaimana tahun 2011 mesin diesel EMD masih diproduksi di Spanyol sebagai seri Vossloh Euro.
Ðuro Ðakovic di Kroasia (Yugoslavia) juga memegang lisensi dari EMD dan memproduksi lokomotif untuk Yugoslav Railways.
Pada tahun 2000 EMD memproduksi dengan kolaborator sekitar 300 lokomotif menggunakan teknologi EMD di Skandinavia, 500 di Eropa Barat, dan 400 di Eropa Timur. Kurang lebih 75% lokomotif EMD Eropa yang dijual tahun 2000 memiliki lisensi produksi di Eropa. Perusahaan itu juga memasuki kolaborasi (awal 2000-an) denganLyudinovsky Locomotive Plant (Rusia) (Людиновский тепловозостроительный завод), (sekarang bagian dari Sinara Group) membuat lokomotif diesel ТЭРА1 dengan bodi tunggal delapan gandar 3MW (Bo'Bo')'(Bo'Bo')', bertenaga mesin EMD 710 dengan enam belas silinder. Pada awal dekade 2010-an perusahaan itu memulai kolaborasi dengan perusahaan KA Kroasia TŽV Gredelj.
Di India, Diesel Locomotive Works (DLW) memproduksi desain EMD sejak akhir dekade 1990-an. Pada tahun 2010 EMD mengumumkan niatnya untuk mendirikan pabrik pabriknya di India, mungkin di Bihar melalui proyek kemitraan pemerintah swasta dengan Pemerintah Negara, atau di Uttar Pradesh. Sebagaimana tahun 2011, pengembangan kooperatif EMD bekerjasama dengan Indian Railways berjalan.
Di Tiongkok, CNR Dalian Locomotive and Rolling Stock Company memproduksi unit lokomotif yang didesain EMD, China Railways HXN3 (JT56ACe) sejak 2008.
Pada tahun 2012 EMD membentuk patungan dengan Barloworld, Electro-Motive Diesel Africa (Proprietary) Limited, untuk memasok lokomotif dan produk terkait KA ke pasar Afrika Sub-Sahara. Pada bulan September 2012, EMD juga menandatangani kesepakatan dengan Bombardier Transportation; Pabrik Bombardier di Savli, India, merakit produk EMD untuk pelanggan di Asia.
Pemeliharaan dan sarana pendukung
EMD juga menyediakan jasa pemeliharaan, dukungan teknis, inventarisasi suku cadang, dan layanan penjualan dan pemasaran dari berbagai lokasi yang menyebar di AS, Kanada, Meksiko, Britania Raya, China, India, Pakistan, Australia, Jerman, Swiss, Brasil, Mesir, dan Afrika Selatan.
Mesin
EMD pernah memproduksi mesin-mesin berikut:
Markah laporan
Berikut ini markah laporan untuk kereta api:
Sistem Klasifikasi Lokomotif EMD Seri Ekspor
Untuk lokomotif-lokomotif seri ekspornya—termasuk untuk pasar Indonesia—EMD membuat klasifikasi yang sistematis dengan menggunakan rangkaian kode huruf dan angka yang memiliki makna tertentu. Penjelasannya adalah sebagai berikut.
EMD di Indonesia
PT Kereta Api Indonesia (Persero) (KAI) juga memiliki armada lokomotif EMD. Sejak tahun 1957 hingga saat ini, BUMN ini pernah atau sedang mengoperasikan berbagai lokomotif buatan EMD, yaitu BB200 (EMD G8), BB201 (EMD G12), BB202 (EMD G18). Kemudian pada tahun 1986, CC202 (EMD G26MC-2U, buatan GM Electro Motive Division, Muncie, Indiana) mulai dioperasikan hingga diimpor terakhir tahun 2008. CC205 (EMD GT38ACe) mulai dinas sejak tahun 2011 dan menjadi lokomotif berteknologi paling modern di Indonesia.
DAFIF
DAFIF atau Digital Aeronautical Flight Information File (Bahasa Indonesia: Berkas Digital Informasi Penerbangan Aeronautika) adalah basis data aeronautika yang komprehensif dan terkini, termasuk didalamnya informasi mengenai data bandar udara, maskapai penerbangan, wilayah udara, navigasi dan fakta lain yang relevan untuk terbang di seluruh dunia, yang dikelola oleh National Geospatial-Intelligence Agency (NGA).
Penarikan akses publik
DAFIF pada mulanya tersedia untuk umum sampai Oktober 2006 melalui internet, tetapi kemudian ditutup untuk akses publik karena 'meningkatnya jumlah penyedia sumber asing yang mengklaim hak kekayaan intelektual atau sebagai peringatan dini NGA bahwa mereka berniat untuk mendaftarkan hak cipta terhadap sumbernya'. Saat ini hanya instansi pemerintah Federal dan Negara Bagian, kontraktor pemerintah yang berwenang dan pelanggan Departemen Pertahanan yang dapat mengakses data DAFIF.
Pada saat pengumuman, NGA tidak mengatakan siapa 'penyedia sumber asing' tersebut. Namun, kemudian terungkap bahwa Pemerintah Australia berada di balik hal tersebut. Korporasi Pemerintah Australia Air Services Australia pada bulan September 2003 mulai menerapkan biaya untuk mendapat akses ke data Australia. Agar tidak mengecualikan data Australia tersebut, NGA memilih untuk berhenti membuat data DAFIF tersedia untuk umum.
USFIF
Sebuah produk yang disebut sebagai USFIF atau United States Flight Information File (Bahasa Indonesia: Berkas Informasi Penerbangan Amerika Serikat) yang hanya berisi data yang berhubungan dengan Amerika Serikat tersedia di situs NGA sampai Oktober 2007. Saat ini, NGA tidak lagi menyediakan informasi aeronautika apapun yang tersedia untuk umum di situs miliknya.
Penggantian untuk Data Google Earth
Karena data DAFIF ini tidak lagi tersedia untuk umum, sumber-sumber baru data bermunculan, meskipun tidak ada satupun (belum) yang secara lengkap menggantikan data tersebut:
Oxyopes jubilans
Laba-laba ini biasanya banyak ditemui di Karakorum, Pakistan, Cina.
Handio, Sosa, Padang Lawas
Handio merupakan salah satu desa yang ada di kecamatan Sosa, kabupaten Padang Lawas, provinsi Sumatera Utara, Indonesia.
Lappariaja, Bone
Lappariaja adalah sebuah kecamatan di Kabupaten Bone, Sulawesi Selatan, Indonesia.
Oxyopes Jawanus
Oxyopes Jawanus adalah spesies laba-laba yang tergolong dalam famili Oxyopidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Oxyopes dan ordo Araneae. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan pada tahun 1887 oleh Thorell.
Laba-laba ini biasanya banyak ditemui di India, Cina hingga Jawa, Filipina.
Mare, Bone
Mare adalah sebuah kecamatan di Kabupaten Bone, Sulawesi Selatan, Indonesia.
Kajuara, Bone
Kajuara adalah nama sebuah kecamatan di Kabupaten Bone, Provinsi Sulawesi Selatan, Indonesia. Terdiri dari 18 desa dan kelurahan. Ibu Kota kecamatan berada di Kelurahan Awang Tangka.
Still You
Still You adalah serial televisi Korea Selatan tahun 2012 yang dibintangi oleh Shin Eun-kyung, Kim Seung-soo, Wang Bit-na dan Song Jae-hee. Serial televisi ini disiarkan di SBS dari tanggal 21 Mei hingga tanggal 3 Desember 2012 dari hari Senin hingga Jumat pada pukul 19:30 untuk 124 episode.
Palakka, Bone
Palakka adalah sebuah kecamatan di Kabupaten Bone, Sulawesi Selatan, Indonesia.
Batas
Kecamatan Palakka berbatasan dengan kecamatan-kecamatan berikut:
Lamuru, Bone
Lamuru adalah kecamatan di Kabupaten Bone, Sulawesi Selatan, Indonesia.
Pareutetrapha eximia
Pareutetrapha eximia adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong famili Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Pareutetrapha, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Hapung Torop, Sosa, Padang Lawas
Hapung Torop merupakan salah satu desa yang ada di kecamatan Sosa, kabupaten Padang Lawas, provinsi Sumatera Utara, Indonesia.
Pareutetrapha eximia
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Winter (Winter Rose / Duet)
"Winter: Winter Rose / Duet -winter ver.-" adalah singel yang dirilis oleh duo asal Korea Selatan Tohoshinki. Singel ini terdiri dari "Winter Rose" dan juga singel re-cut "Duet" dari album Tone, meskipun remix untuk memiliki rasa liburan untuk itu.
Libureng, Bone
Libureng adalah sebuah kecamatan di Kabupaten Bone, Sulawesi Selatan, Indonesia.
Oxyopes kamalae
Oxyopes kamalae adalah spesies laba-laba yang tergolong famili Oxyopidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Oxyopes dan ordo Araneae. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan pada tahun 1999 oleh Gajbe.
Laba-laba ini biasanya banyak ditemui di India.
Haplopsebium kolibaci
Haplopsebium kolibaci adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong famili Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Haplopsebium, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Daftar planet minor: 79001–80000
! colspan="5" style="background-color:silver;text-align:center;" id="001"| 79001–79100 <small class="editlink noprint">[ edit]
! colspan="5" style="background-color:silver;text-align:center;" id="101"| 79101–79200 <small class="editlink noprint">[ edit]
! colspan="5" style="background-color:silver;text-align:center;" id="201"| 79201–79300 <small class="editlink noprint">[ edit]
! colspan="5" style="background-color:silver;text-align:center;" id="301"| 79301–79400 <small class="editlink noprint">[ edit]
! colspan="5" style="background-color:silver;text-align:center;" id="401"| 79401–79500 <small class="editlink noprint">[ edit]
! colspan="5" style="background-color:silver;text-align:center;" id="501"| 79501–79600 <small class="editlink noprint">[ edit]
! colspan="5" style="background-color:silver;text-align:center;" id="601"| 79601–79700 <small class="editlink noprint">[ edit]
! colspan="5" style="background-color:silver;text-align:center;" id="701"| 79701–79800 <small class="editlink noprint">[ edit]
! colspan="5" style="background-color:silver;text-align:center;" id="801"| 79801–79900 <small class="editlink noprint">[ edit]
! colspan="5" style="background-color:silver;text-align:center;" id="901"| 79901–80000 <small class="editlink noprint">[ edit]
Oxyopes jianfeng
Oxyopes jianfeng adalah spesies laba-laba yang tergolong famili Oxyopidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Oxyopes dan ordo Araneae. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan pada tahun 1991 oleh Song.
Kowloon Tong
Kowloon Tong adalah sebuah wilayah yang terletak di Hong Kong. Wilayah ini berada di Kowloon West, dan sebagian besar merupakan bagian dari Distrik Kowloon City. Kowloon Tong dibatasi oleh Beacon Hill di selatan, Boundary Street di utara, Shek Kip Mei di timur, serta Kowloon Tsai dan Lok Fu di barat. Wilayah ini merupakan wilayah permukiman kelas atas yang mahal dan populer karena memiliki banyak sekolah bergengsi.
Who is America?
Who Is America? adalah seri televisi satire politik Amerika Serikat yang dibuat oleh Sacha Baron Cohen dan tayang perdana pada 15 Juli 2018 di Showtime. Baron Cohen juga memerankan berbagai tokoh dan menjabat sebagai produser eksekutif bersama Anthony Hines, Todd Schulman, Andrew Newman, Dan Mazer, dan Adam Lowitt.
Kowloon Tong
Pendidikan
Universitas Baptis Hong Kong dan Universitas Kota Hong Kong terletak di Kowloon Tong. Sekolah-sekolah dasar dan menengah berbahasa Inggris juga terdapat di wilayah ini, seperti Kowloon True Light Middle School, Maryknoll Convent School, La Salle College dan Beacon Hill School.
Oxyopes jianfeng
Laba-laba ini biasanya banyak ditemui di Cina.
Who is America?
Pemeran dan tokoh
Sacha Baron Cohen memerankan tokoh-tokoh berikut ini:
Oxyopes ketani
Oxyopes ketani adalah spesies laba-laba yang tergolong famili Oxyopidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Oxyopes dan ordo Araneae. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan pada tahun 1999 oleh Gajbe & Gajbe.
Laba-laba ini biasanya banyak ditemui di India.
Oxyopes juvencus
Oxyopes juvencus adalah spesies laba-laba yang tergolong famili Oxyopidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Oxyopes dan ordo Araneae. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan pada tahun 1907 oleh Strand.
Horuan, Sosa, Padang Lawas
Horuan merupakan salah satu desa yang ada di kecamatan Sosa, kabupaten Padang Lawas, provinsi Sumatera Utara, Indonesia.
Sibulue, Bone
Sibulue adalah kecamatan di Kabupaten Bone, Sulawesi Selatan, Indonesia.
Ponre, Bone
Ponre adalah sebuah kecamatan di Kabupaten Bone, Sulawesi Selatan, Indonesia.
Oxyopes kobrooricus
Laba-laba ini biasanya banyak ditemui di Kapulauan Aru.
Hurung Jilok, Sosa, Padang Lawas
Hurung Jilok merupakan salah satu desa yang ada di kecamatan Sosa, kabupaten Padang Lawas, provinsi Sumatera Utara, Indonesia.
Salomekko, Bone
Salomekko adalah sebuah kecamatan di Kabupaten Bone, Sulawesi Selatan, Indonesiayang berpenduduk ±8000 penduduk.awal mula perkampungan di kecamatan ini berawal di sebuah desa bernama manera dan kemudian meluas. Hal yang paling mencolok dari kecamatan ini ialah balaceng.
Bantaeng, Bantaeng
Bantaeng adalah ibu kota Kabupaten Bantaeng yang sekaligus menjadi pusat pemerintahan dan perekonomian dari Kabupaten Bantaeng. Bantaeng juga merupakan sebuah kecamatan yang berada di Kabupaten Bantaeng, provinsi Sulawesi Selatan, Indonesia. Sementara ibu kota kecamatan Bantaeng terletak di Kelurahan Pallantikang. Secara administrasi, Kecamatan Bantaeng terdiri dari 8 kelurahan dan 1 desa.
Pesisir pantai
Kecamatan Bantaeng memiliki wilayah pesisir pantai dengan kontur tanah yang datar. Kemiringan lereng pada wilayah pesisir pantai Kecamatan Bantaeng antara 0–2%.
Populasi dan kepadatan penduduk
Pada tahun 2021, jumlah penduduk di Kecamatan Bantaeng sebanyak 40.544 jiwa. Tingkat kepadatan penduduk di Kecamatan Bantaeng pada tahun tersebut adalah 1.405 jiwa/km².
Chloridolum laosense
Chloridolum laosense adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong famili Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Chloridolum, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Bantaeng, Bantaeng
Keagamaan
Kemudian, presentase penduduk Kecamatan Bantaeng berdasarkan agama yang dianut yakni Islam 98,49% dan kemudian Kekristenan sebesar 1,28%. Kekristenan terbagi menjadi Protestan sebesar 0,92% dan Katolik sebesar 0,36%. Selebihnya Buddha yakni 0,21% dan kepercayaan lainnya sebesar 0,02%. Rumah ibadah yang ada di kecamatan ini yakni 63 masjid dan 3 gereja Protestan.
Utopia (film 2015)
Utopia adalah sebuah film drama Afghanistan 2015 yang disutradarai oleh Hassan Nazer. Film tersebut terpilih sebagai perwakilan Afghanistan untuk Film Berbahasa Asing Terbaik di Academy Awards ke-88 namun tidak masuk nominasi.
Chloridolum laosense
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Bantaeng, Bantaeng
Budidaya rumput laut
Lahan yang ada di Kecamatan Bantaeng dimanfaatkan salah satunya untuk budidaya rumput laut. Kecamatan Bantaeng termasuk dalam salah satu dari empat kecamatan penghasil rumput laut di Kabupaten Bantaeng. Lahan budidaya rumput laut seluas 170 ha di Kabupaten Bantaeng dibagi oleh Kecamatan Bantaeng bersama dengan tiga kecamatan lainnya.
Harang Jae, Sosa, Padang Lawas
Harang Jae merupakan salah satu desa yang ada di kecamatan Sosa, kabupaten Padang Lawas, provinsi Sumatera Utara, Indonesia.
Patimpeng, Bone
Patimpeng adalah sebuah kecamatan di Kabupaten Bone, Sulawesi Selatan, Indonesia.
Tanete Riattang Barat, Bone
Tanete Riattang Barat adalah sebuah kecamatan di Kabupaten Bone, Sulawesi Selatan, Indonesia.
Huta Imbaru, Sosa, Padang Lawas
Huta Imbaru merupakan salah satu desa yang ada di kecamatan Sosa, kabupaten Padang Lawas, provinsi Sumatera Utara, Indonesia.
Tanete Riattang, Bone
Tanete Riattang adalah sebuah kecamatan di Kabupaten Bone, Sulawesi Selatan, Indonesia.
Stasiun Ichigaya
Stasiun Ichigaya (市ヶ谷駅) adalah stasiun kereta di Chiyoda, Tokyo, Jepang. Stasiun ini telah beroperasi sejak 6 Maret 1895. Layanan Jalur Tokyo Metro Yurakucho dibuka 30 Oktober 1974, dan Jalur Namboku 26 Maret 1996.
Pareutetrapha olivacea
Pareutetrapha olivacea adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong famili Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Pareutetrapha, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Tellu Limpoe, Bone
Tellu Limpoe adalah sebuah kecamatan di Kabupaten Bone, Sulawesi Selatan, Indonesia.
Huta Raja Lama, Sosa, Padang Lawas
Huta Raja Lama merupakan salah satu desa yang ada di kecamatan Sosa, kabupaten Padang Lawas, provinsi Sumatera Utara, Indonesia.
Haplopsebium lepesmei
Haplopsebium lepesmei adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong famili Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Haplopsebium, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Larva kumbang ini biasanya mengebor ke dalam kayu dan dapat menyebabkan kerusakan pada batang kayu hidup atau kayu yang telah ditebang.
Stole Popov
Stole Popov adalah seorang sutradara Makedonia.
Biografi
Stole Popov (Makedonia: Столе Попов) lahir pada 20 Agustus 1950 di Skopje, Republik Makedonia.
Kreol Ceylon-Belanda
Kreol Ceylon-Belanda adalah bahasa kreol Belanda yang kini sudah punah. Bahasa kreol ini dituturkan di pulau Sri Lanka saat dijajah oleh Belanda dari tahun 1658 hingga 1796.
Sejarah
Ketika bangsa Belanda tiba di Ceylon, bahasa Portugis dituturkan di Sri Lanka. Namun, bahasa tersebut dituturkan dalam bentuk kreol karena sudah tercampur dengan bahasa asli di pulau tersebut. Setelah masuknya bahasa Belanda, bahasa Belanda juga terpengaruh oleh bahasa Portugis, Inggris, dan bahasa asli. Varian bahasa Belanda ini tidak lagi dituturkan saat ini. Namun, pengaruh Belanda masih dapat dilihat dalam bahasa Sinhala dan Tamil. Sebagian dari penduduk Sri Lanka juga memiliki nenek moyang dan nama belakang Belanda. Orang-orang tersebut disebut orang Burgher.
Oxyopes keyserlingi
Oxyopes keyserlingi adalah spesies laba-laba yang tergolong famili Oxyopidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Oxyopes dan ordo Araneae. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan pada tahun 1881 oleh Thorell.
Harang Julu, Sosa, Padang Lawas
Harang Julu merupakan salah satu desa yang ada di kecamatan Sosa, kabupaten Padang Lawas, provinsi Sumatera Utara, Indonesia.
Oxyopes kochi
Oxyopes kochi adalah spesies laba-laba yang tergolong famili Oxyopidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Oxyopes dan ordo Araneae. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan pada tahun 1897 oleh Thorell.
Hello (album Sandy Thema)
Hello merupakan sebuah album musik perdana karya penyanyi Indonesia, Sandy Thema. Singel yang dijagokan berjudul sama dengan albumnya, yakni "Hello", "Kaulah yang Kusayang", serta "Untuk Apa Lagi".
Olmek
Olmek adalah peradaban kuno yang berkembang di Meksiko dari tahun 1500 SM hingga 400 SM, meskipun pada tahun 1600-1500 SM peradaban Olmek awal sudah muncul di sekitar San Lorenzo Tenochtitlán. Peradaban ini terletak di dataran rendah tropis Meksiko tengah bagian selatan, yang kini merupakan bagian dari negara bagian Veracruz dan Tabasco.
Tonra, Bone
Tonra adalah sebuah kecamatan di Kabupaten Bone, Sulawesi Selatan, Indonesia.
Olmek
Peradaban ini merupakan peradaban pertama di Mesoamerika dan menjadi dasar untuk peradaban-peradaban berikutnya. Misalnya, di peradaban Olmek berlangsung praktik penusukan diri dan permainan bola, yang kemudian dipraktikkan di peradaban-peradaban Mesoamerika berikutnya.
Salah satu unsur penting dalam peradaban Olmek adalah karya seninya, terutama peninggalan kepala batu raksasa. Peradaban ini pertama kali ditemui melalui artefak yang dibeli oleh kolektor di pasar seni pada akhir abad ke-19 dan awal abad ke-20.
Asal usul
Suku bangsa dalam peradaban Olmek mempunyai leluhur dari ras Arya. Sebagian anggota ras Arya bermigrasi ke arah timur setelah sebagian lainnya mengalahkan bangsa Dravida dan membaur dengan mereka. Migrasi ke timur menghasilkan suku bangsa-suku bangsa baru di kawasan Amerika Tengah yang dikenal sebagai suku Indian. Suku-suku ini kemudian membentuk beberapa peradaban yang salah satunya adalah peradaban Olmek.
Pembangunan
Peradaban Olmek telah mencapai tahap pembangunan kota-kota besar yang memiliki pemerintahan tersendiri. Masa pengaruh pembangunan ini dimulai sejak 1200 SM hingga 300 SM dengan pemerintahan yang kompleks. Peradaban Olmek melingkupi wilayah Mesoamerika, khususnya di Meksiko dan Karibia. Permukiman mereka dibangun di kawasan hutan di negera Meksiko bagian timur. Lokasinya di wilayah selatan Veracruz yang berdekatan dengan Teluk Meksiko.
Ritual kepercayaan
Bangsa dalam peradaban Olmek merupakan yang pertama kali mengadakan ritual pengorbanan manusia. Mereka mengadakan persembahan dengan meletakkan tubuh manusia di atas altar berbentuk piramida. Dewa yang disembah oleh bangsa Olmek adalah Dewa Jaguar. Mereka membuat patung-patung dengan wajah-wajah yang menyeramkan. Patung ini dibuat hanya bagian kepalanya saja. Pembuatannya dengan cara memahat batu vulkanik berukuran sangat besar. Berat sebuah batu yang dipahat mencapai 14 ton.
Makanan pokok
Penanaman cokelat pertama kali diketahui dilakukan oleh suku bangsa dalam peradaban Olmek. Pembuatan cokelat dalam peradaban Olmek memanfaatkan penanaman bibit tumbuhan Theobroma cacao untuk membuat cokelat. Lingkungan penanamannya di wilayah Mesoamerika yang tropis. Suku bangsa di perdaban Olmek juga membudidayakan jagung. Mereka mulai mengenal jagung pada  8000 SM. Mereka juga menjadikan jagung sebagai makanan. Dari kebiasaan ini, penduduk di Eropa dan Asia mulai meniru budaya memakan jagung.
Haplopsebium laflorentiei
Haplopsebium laflorentiei adalah spesies kumbang tanduk panjang yang tergolong famili Cerambycidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Haplopsebium, ordo Coleoptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.