cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Pemilihan umum Irlandia 2020
Hasil
Pemungutan suara dibuka pukul 07:00 UTC dan ditutup pukul 22:00 UTC. Total jajak pendapat turun 2,2% menjadi 62,9% dibandingkan dengan pemilihan sebelumnya, meskipun diadakan pada hari Sabtu. Namun, peringatan cuaca buruk terjadi di sebagian besar negara karena Badai Ciara.
Hasil pemilihan menunjukkan kontes dekat antara tiga partai, dengan Fianna Fáil memenangkan 38 kursi di Dáil Éireann, yang mencakup satu kursi yang dipegang oleh Ceann Comhairle, yang kursinya diamankan dan tidak diperebutkan. Tempat kedua dalam hal kursi adalah Sinn Féin yang memenangkan 37 kursi, keuntungan lima belas dari pemilihan sebelumnya. Fine Gael, partai Taoiseach Leo Varadkar, kehilangan dua belas kursi untuk turun ke posisi ketiga. Di antara partai-partai yang lebih kecil, Partai Hijau menunjukkan perolehan terbesar, meningkat dari tiga menjadi dua belas kursi, keuntungan sembilan dari pemilihan sebelumnya. Dalam hal pemilihan umum, meskipun berada di posisi kedua dekat dalam hal kursi parlemen, Sinn Féin menerima suara preferensi pertama secara nasional, meskipun tidak ada satu partai pun yang mendapatkan lebih dari 25% suara preferensi pertama, atau lebih dari 25% kursi.
Para jurnalis mengomentari efek dari gelombang akhir Sinn Féin dan pemilihan preferensi pertama yang tidak terduga. John Drennan mendaftar sebelas konstituensi di mana ia mungkin memenangkan kursi lain seandainya ada kandidat tambahan. Marie O'Halloran mengatakan pemindahan Sinn Féin memengaruhi hasil dari 21 daerah pemilihan, lebih menyukai partai sayap kiri lainnya. Sean Murray mencatat bahwa Solidaritas – Orang Sebelum Untung paling diuntungkan dari transfer Sinn Féin.
Konqi
Versi saat ini oleh Tyson Tan
Konqi baru memiliki penampilan kartun anak-anak yang menyenangkan. Ia berwarna hijau cerah dan perutnya berwarna lebih cerah lagi. Mata besarnya bergaya kartun dengan warna iris hitam keabu-abuan. Ia memiliki dua taring yang lebih kecil tapi hanya tampak satu. Sepasang tanduk kuning berbentuk seperti huruf "K" menggantikan bekas tanduk kecil di kepalanya. Sayap kelelawarnya diangkat untuk tampilan yang lebih ramah dan garis besar yang sederhana. Ia memiliki 5 jari pada masing-masing tangan sedangkan jari kakinya digambarkan menyatu. Ia tidak memiliki cakar.
Heteromeyenia insignis
Heteromeyenia insignis adalah spesies spons yang tergolong dalam kelas Demospongiae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Heteromeyenia dan famili Spongillidae. Nama ilmiah spesies ini pertama kali diterbitkan pada tahun 1895 oleh Weltner.
Konqi
Versi saat ini oleh Tyson Tan
Kumpulan 24 karya seni diciptakan untuk versi ini, masing-masing menggambarkan Konqi melakukan tugas tertentu atau mewakili topik yang berbeda. Konsep lengkap juga mencakup Konqi lain dari berbagai warna dan profesi, masing-masing dengan desain tanduk yang unik.
Katie
Katie adalah naga betina. Itu diperkenalkan pada tahun 2010. Diangkat sebagai maskot untuk komunitas perempuan KDE. Sebagai Konqi, ia juga memiliki dua desain. Versi lama dibuat oleh Agnieszka Czajkowska, versi saat ini dibuat oleh Tyson Tan. Dalam versi lama, Katie adalah pacar Konqi. Dia adalah naga hijau dengan gaun putih. Dengan dua taring, dua tanduk putih di kepalanya, 3 jari di tangan dan kaki dengan cakar. Mengenakan tali dan gelang perak. Dia tidak memiliki sayap belakang yang panjang dibandingkan dengan Konqi.
Dalam versi saat ini, Katie adalah seorang gadis yang merupakan tetangga Konqi. Mereka juga teman dekat. Dia memiliki warna kulit hijau lebih cerah daripada Konqi. Dengan mata kartun besar dengan bulu mata panjang. Tidak ada taring yang terlihat. Dia juga memiliki dua tanduk merah muda, tampaknya mirip dengan "K", tetapi ada banyak perbedaan. Tanduk Konqi terhubung ke kepalanya dengan akar kiri "K", tanduk Katie terhubung ke kepalanya dengan akar kanan "K". Tepi tanduk Katie bulat. Dia tidak memiliki cakar di jari. Tiga paku merah muda di bagian ekor. Dia mengenakan gaun merah muda dengan lengan putih panjang.
TAI Martı
TAI Martı adalah pesawat tak berawak pengawasan yang dikendalikan radio yang dirancang, dikembangkan dan dibangun oleh Turkish Aerospace Industries (TAI) pada tahun 2003.
Konqi
Naga lainnya
Sebagai contoh:
Desain saat ini oleh Tyson Tan
Semua karya Tyson Tan dilisensikan dibawah Creative Commons BY-SA, GFDL dan LGPL.
TAI Martı
Martı adalah kata dalam bahasa Turki untuk "burung camar". TAI memproduksi UAV lain yang dinamai burung.
UAV bersayap bahu memiliki semua bahan komposit badan pesawat. Drone ini digerakkan oleh mesin bensin 2-silinder 2-tak tipe OS MAX 46 FXi oleh perusahaan Jerman Graupner GmbH dengan tenaga 1,7 hp (1,3 kW) atau Zenoah G38 dari Jepang dengan 2,2 hp (1,6 kW) dalam konfigurasi traktor. Drone membawa kamera EO/IR gimbal dua sumbu, yang merelai videonya dalam telemetri waktu real time. Panduan/pelacakannya dilakukan secara otonom sepenuhnya berdasarkan sistem navigasi INS/GPS titik arah terintegrasi.
TAI Martı awalnya diproduksi untuk pelatihan pilot, dan beroperasi sejak 2003. Pengembangan kamera foto udara serta studi untuk analisis dan pengambilan gambar digital dilakukan bekerja sama dengan Dewan Riset Ilmiah dan Teknologi Turki (TÜBİTAK).
Euophrys infausta
Euophrys infausta adalah spesies laba-laba yang tergolong famili Salticidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Euophrys dan ordo Araneae. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan pada tahun 1903 oleh Peckham & Peckham.
Laba-laba ini biasanya banyak ditemui di Afrika bagian selatan.
Laphria burnsi
Laphria burnsi adalah spesies lalat yang tergolong familia Asilidae. Lalat ini juga merupakan bagian dari genus Laphria, ordo Diptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Lalat ini mempunyai insting predator yang agresif dan makanannya utamanya adalah serangga lain.
Karthavyam (film 1982)
Karthavyam adalah sebuah film Malayalam India 1982, yang disutradarai oleh Joshiy dan diproduksi oleh Jagan Appachan. Film ini dibintangi oleh Madhu, Jagathy Sreekumar, Sankaradi dan M. G. Soman dalam peran utama. Film ini mempunyai skor musikal karya Sathyam.
Drama sejarah
Drama sejarah merupakan drama yang mengambil latar waktu pada era sebelumnya. Istilah ini dipergunakan dalam dunia perfilman dan pertelevisian.
Tomoki Yamada
Tomoki Yamada adalah pemain sepak bola asal Jepang.
Karier
Tomoki Yamada pernah bermain untuk Júbilo Iwata.
TAI Keklik
TAI Keklik adalah kendaraan udara tak berawak (UAV) drone target pelacak Turki yang dikendalikan radio yang diperkenalkan pada tahun 2001. Dirancang, dikembangkan dan dibangun oleh Turkish Aerospace Industries (TAI), digunakan oleh Angkatan Bersenjata Turki untuk pelacakan target dalam penembakan non-penembakan. latihan.
Keklik adalah kata Turki untuk "ayam hutan". TAI memproduksi UAV lain yang dinamai burung.
Departemen Penelitian dan Pengembangan Kementerian Pertahanan Nasional Turki memberikan kontrak kepada TAI pada Agustus 1995 untuk pengembangan drone target pelatihan berbiaya rendah untuk digunakan oleh Angkatan Darat dan Angkatan Laut Turki dalam pelacakan target dan latihan meriam non-tembak dengan senjata anti pesawat dan dengan rudal anti-pesawat yang dipandu radar dan pencari panas. Itu juga dimaksudkan untuk melatih operator drone target TAI Turna yang jauh lebih besar.
Prototipe Keklik selesai pada Juli 1997, dan mulai diproduksi pada akhir 1999. Sejak November 2001, Keklik telah menjadi inventaris Angkatan Udara Turki dan Angkatan Darat Turki.
The Satanic Bible
The Satanic Bible adalah sebuah buku yang ditulis oleh Anton LaVey, dan diterbitkan oleh Avon Books pada tahun 1969. Ini berisi kumpulan esai, pengamatan dan ritual, dan menguraikan Ideology Setan dari LaVey. Ini berisi prinsip-prinsip inti dari Setanisme dan dianggap sebagai dasar dari filosofi dan dogma yang merupakan Setanisme.
Buku ini menguraikan Sembilan Pernyataan setan, yang meliputi "Setan mewakili pemanjaan bukan pantangan", "Setan mewakili Pembalasan daripada Penyerahan" dan "Setan mewakili semua yang disebut dosa, karena semua itu mengarah ke fisik, mental, atau kepuasan emosional termasuk hubungan seksual.
Yankee Rose
Halaman terakhir dari The Satanic Bible yaitu "YANKEE ROSE", dalam huruf kapital. Makna ini tidak diketahui. situs web Gereja Setan menawarkan petunjuk yang mungkin, menunjuk ke lagu dengan nama itu, dicatat oleh LaVey dalam catatannya Satan Takes a Holiday. Namun, situs ini juga menambahkan bahwa ini tidak mungkin menjadi petunjuk sama sekali: LaVey ingin maknanya tetap rahasia.
LaVey merekam lagu Holden / Frankle dengan judul yang sama sebagai bagian dari medley tentang Satan Takes a Holiday, pada awalnya dirilis oleh Amarillo Records dan sejak kembali dirilis oleh Record Reptilian pada label Adversary mereka.
Villiers (Métro de Paris)
Villiers merupakan sebuah stasiun angkutan cepat Métro de Paris, melayani Jalur 2 dan Jalur 3. Stasiun ini terletak di arrondissement 8 E/17 E di Paris, Prancis.
Sejarah
Stasiun ini dibuka pada tanggal 21 Januari 1903 (pada waktu itu disebut Avenue de Villiers), beberapa saat setelah perpanjangan Jalur 2 Utara dimulai antara Étoile dan Anvers (selama beberapa bulan, kereta yang melewatinya tidak berhenti di Villiers).
Sejak 1905, untuk perpanjangan jalur ini hingga Porte de Champerret, stasiun ini dipindahkan ke tingkat yang lebih dalam agar dapat membuat jalan dari jalur 3 ke jalur 2, yang mana menjelaskan letak stasiun sekarang, agak istimewa: stasiun di jalur 2 dan 3 adalah paralel, tetapi dengan perbedaan beberapa meter.
Asal Nama
L'avenue de Villiers, yang mana merupakan asal usul nama stasiun ini, bagian dari Prosper Goubaux, terletak di atas stasiun. Nama Villiers merupakan perubahan dari kata "Villare ", sebuah desa pada abad ke-17, terletak di tempat yang mana sekarang disebut jalan Courcelles.
Kliris, Boja, Kendal
Kliris adalah desa di kecamatan Boja, Kendal, Jawa Tengah, Indonesia.
Sejarah Desa Kliris Berdasarkan cerita penggalan-penggalan sejarah yang diceritakan oleh sesepuh masyarakat Desa Kliris berhasil dirangkum cerita sejarah singkat. Sesungguhnya Desa Kliris berasal dari kata TIRIS yang dilambangkan di makam Sokorini ada sebuah batu berlambang (Gumukan kecil) yang konon dulunya bisa memancarkan air, dalam bahasa jawa “TIRIS” dan pancaran air tersebut dipercaya bisa memakmurkan suatu wilayah, contoh apabila air tersebut memancar kearah utara maka wilayah utara tersebut akan menjadi makmur seterusnya.
Desa Kliris berada pada lokasi yang sangat strategis yakni di wilayah jalan raya Bubakan Mijen-Gonoharjo Limbangan dan Pasigitan-Boja. Kliris memiliki 22 RT dan 8 RW yang terbagi dalam 8 Dusun yakni Dusun Krajan I, Dusun Krajan II, Krajan III, Getas, Jawu, Kalikidang, Tompak, dan Gares. Mayoritas penduduk Desa Kliris beragama Islam. Sebagian besar masyarakat Desa Kliris bekerja sebagai buruh tani, petani, buruh bangunan dan buruh industri. Kondisi topografi Desa Kliris merupakan wilayah pegunungan dengan ketinggian 635 m di atas permukaan laut, suhu rata-rata 220C – 270C dan curah hujan rata-rata 1823 mm/th.
Giuseppe Mori
Giuseppe Mori adalah seorang kardinal Gereja Katolik Roma Italia. Ia menjabat sebagai Sekretaris Kongregasi Dewan Suci dari 1916 sampai kematiannya, dan diangkat menjadi kardinal pada 1922.
Isle of Man TT
Isle of Man TT atau Tourist Trophy adalah acara tahunan sepeda motor sport yang diselenggarakan di Pulau Man pada bulan Mei/Juni dari sebagian besar tahun sejak balapan perdananya di 1907. Acara tersebut sering disebut sebagai salah satu acara balapan paling berbahaya di dunia.
Gambaran
Isle of Man TT dijalankan dalam format time-trial di jalan umum yang ditutup untuk umum oleh Act of Tynwald (parlemen Isle of Man). Acara tersebut terdiri dari sesi latihan selama satu minggu yang diikuti dengan balapan selama satu minggu. Sudah menjadi tradisi, mungkin dimulai oleh pesaing balap di awal 1920-an, bagi penonton untuk berkeliling Snaefell Mountain Course dengan sepeda motor selama Isle of Man TT pada "Mad Sunday", acara resmi dan tidak resmi yang diadakan pada hari Minggu antara 'Minggu Latihan' dan 'Minggu Balapan'.
Balapan Isle of Man TT yang pertama diadakan pada hari Selasa 28 Mei 1907 dan disebut sebagai Trofi Turis Internasional Auto-Cycle. Acara ini diselenggarakan oleh Auto-Cycle Club selama 10 putaran di Pulau Man St John's Short Course sepanjang 15 mil 1.470 yard untuk sepeda motor 'touring' legal di jalan raya dengan peredam suara knalpot, sadel, pedal, dan spatbor.
Dari tahun 1911, Isle of Man TT dipindahkan ke Snaefell Mountain Course yang jauh lebih lama 37.40 mi (panjang saat ini 37.73 mi). Ketinggiannya mulai dari permukaan laut hingga 1.300 kaki. Program balapan dikembangkan dari balapan tunggal dengan dua kelas untuk Isle of Man TT 1907, berkembang pada tahun 1911 menjadi dua balapan individu untuk 350cc Junior TT sepeda motor dan perlombaan Blue Riband balapan 500cc Senior TT. Perlombaan tidak berlangsung dari tahun 1915 hingga 1919 karena Perang Dunia Pertama. Itu dilanjutkan pada tahun 1920. Balapan 250cc Lightweight TT ditambahkan ke program Isle of Man TT pada tahun 1922, diikuti oleh balapan Sidecar TT pada tahun 1923.
Tidak ada balapan di Pulau Man antara 1940 dan 1945 karena Perang Dunia Kedua. Ini dimulai kembali dengan Manx Grand Prix pada tahun 1946 dan Isle of Man TT pada tahun 1947, dengan format yang sangat diperluas yang mencakup balapan TT Clubman baru. Isle of Man TT menjadi bagian dari FIM Kejuaraan Dunia Grand Prix Sepeda Motor (sekarang MotoGP) sebagai putaran Inggris Kejuaraan Sepeda Motor Dunia selama periode 1949–1976. Menyusul masalah keamanan dengan Snaefell Mountain Course dan masalah tentang "uang awal" yang tidak memadai untuk pesaing, ada boikot balapan Isle of Man TT sejak awal 1970-an oleh banyak pesaing terkemuka, pabrikan sepeda motor, dan federasi olahraga sepeda motor nasional.
Acara ini masih dianggap dalam budaya populer sebagai acara olahraga motor paling berbahaya di dunia, dengan New York Times yang menyatakan bahwa jumlah kematian telah meningkat "menjadi 146 sejak pertama kali dijalankan tahun 1907; jika salah satunya termasuk kecelakaan fatal yang terjadi selama Grand Prix Manx, balapan amatir yang diadakan nanti di musim panas di Snaefell Mountain Course yang sama, angkanya naik di atas 250". Sebuah laporan di tempat tentang balapan tahun 2003 oleh penulis Sports Illustrated Franz Lidz menyebut tontonan itu "38 Miles of Terror... tes saraf dan kecepatan yang mungkin merupakan peristiwa olahraga paling berbahaya. Pada tahun 1976, Isle of Man TT kehilangan status kejuaraan dunianya; ini ditransfer ke Inggris oleh FIM dan dijalankan sebagai Grand Prix Sepeda Motor Inggris untuk musim 1977. Balapan Isle of Man TT kemudian menjadi bagian integral dari gaya baru TT Formula 1, Kejuaraan Dunia Formula 2 dan Formula 3 antara 1977 dan 1990 untuk mengembangkan dan mempertahankan status balapan internasional dari balapan Isle of Man TT. Acara ini dikembangkan kembali oleh Departemen Pariwisata Isle of Man sebagai Isle of Man TT Festival mulai tahun 1989 dan seterusnya. Ini termasuk acara balap baru untuk program Festival TT Isle of Man, termasuk Balapan Klasik Pra-TT pada tahun 1989 diikuti oleh Balapan Pasca-TT dari tahun 1991, keduanya diadakan di Billown Circuit. Pada 2013, Isle of Man Classic TT dikembangkan oleh Departemen Pengembangan Ekonomi Isle of Man dan Auto-Cycle Union untuk balap sepeda motor bersejarah, dan bersama dengan Manx Grand Prix sekarang menjadi bagian dari 'Festival Sepeda Motor Isle of Man' yang diadakan pada akhir Agustus setiap tahun.
Ada kritik terhadap acara tersebut. Pada tahun 2007 sebuah insiden selama Balapan Senior mengakibatkan kematian seorang pengendara dan dua orang penonton. Hasil pemeriksaan membuat beberapa rekomendasi dan termasuk beberapa komentar, seperti: 'Senior Marshals mungkin telah diangkat di luar lingkup kompetensi mereka'. Pemeriksa mayat juga mencatat bahwa "Saya lebih dari menyadari fakta bahwa para saksi dari Klub Sepeda Motor Manx dan para marshal semuanya adalah sukarelawan. Mereka memberikan waktu mereka dengan bebas dan tanpa bayaran. Namun demikian, jika itu disarankan karena mereka adalah sukarelawan harus ada beberapa tunjangan dalam standar yang diharapkan dari mereka, maka saya menyesal saya tidak bisa setuju."
Pada tahun 2018, seorang peserta tunggal terluka parah saat bertabrakan dengan Course Car resmi yang dikendarai dengan kecepatan tinggi saat membawa petugas polisi untuk memimpin di tempat terjadinya kematian di sepanjang jalur. Dia adalah salah satu dari tujuh pebalap yang dihentikan di lapangan dan dibelokkan kembali oleh marsekal, diperintahkan untuk melanjutkan kembali ke area paddock ke arah sebaliknya setelah penghentian bendera merah.
Pada tahun 2020, Balapan Isle of Man TT yang akan berlangsung antara 30 Mei dan 13 Juni dibatalkan karena pulau tersebut meningkatkan tindakannya untuk melindungi penduduk dari pandemi COVID-19.
Balapan mobil Gordon Bennett dan Tourist Trophy
Balap motor dimulai di Pulau Man pada tahun 1904 dengan Uji Coba Penghapusan Gordon Bennett, terbatas pada mobil touring. Karena Motor Car Act 1903 menetapkan batasan kecepatan 20 mph pada mobil di Inggris Raya, Julian Orde, Sekretaris Klub Mobil Mobil Inggris dan Irlandia mendekati pihak berwenang di Pulau Man untuk mendapatkan izin balapan mobil di jalan umum pulau itu. The Highways (Light Locomotive) Act 1904 memberikan izin di Pulau Man untuk 52.15 mi Highroads Course untuk 1904 Gordon Bennett Eliminating Trial yang dimenangkan oleh Clifford Earl (Napier) dalam 7 jam 26,5 menit selama lima lap (255.5 mi) dari Highroads Course. Uji Coba Gordon Bennett 1905 diadakan pada tanggal 30 Mei 1905 dan kembali dimenangkan oleh Clifford Earl dengan mengendarai mobil Napier dalam 6 jam dan 6 menit selama enam putaran di Highroads Course. Ini diikuti pada bulan September 1905 dengan Isle of Man Tourist Trophy Race pertama untuk balap mobil, sekarang dikenal sebagai RAC Tourist Trophy dan dimenangkan oleh John Napier (Arrol-Johnston) dalam 6 jam dan 9 menit dengan kecepatan rata-rata 33.90 mph.
Perlombaan Piala Sepeda Motor Internasional (1905)
Untuk Uji Coba Eliminating Gordon Bennett tahun 1905 diputuskan untuk menjalankan uji coba eliminasi untuk sepeda motor pada hari berikutnya untuk tim yang mewakili Inggris Raya di Perlombaan Piala Motor-Sepeda Internasional. Kecelakaan di Ramsey Hairpin memaksa keluar dari salah satu favorit pra-balapan, dan ketidakmampuan para pesaing untuk mendaki Mountain Section yang curam dari lapangan memaksa penyelenggara untuk menggunakan 25 mi bagian dari kursus Percobaan Gordon Bennett. Ini lari dari Douglas selatan ke Castletown dan kemudian ke utara ke Ballacraine di sepanjang jalan utama A3 road dan kembali ke awal di Quarterbridge di Douglas via Crosby dan Glen Vine mengikuti arus Snaefell Mountain Course ke arah sebaliknya. Perlombaan Piala Motor Internasional 1905 untuk lima lap (125 mi) dimenangkan oleh J.S. Campbell (Ariel) meskipun terjadi kebakaran saat pit-stop dalam 4 jam, 9 menit dan 36 detik dengan kecepatan balapan rata-rata 30.04 mph.
Format balapan
Balapan TT sejak balapan pertama tahun 1907 sudah dalam format time-trial. Balapan yang diadakan di Clypse Course selama periode 1954–1959 adalah start grid penuh yang lebih tradisional bersama dengan Balapan TT Ringan 1924 dan Balapan Clubmen TT dari tahun 1948, yang juga merupakan balapan "mulai massal". Format saat ini adalah "pemulaan kopling" dan pesaing balapan akan "dimulai sendiri-sendiri dengan interval 10 detik".
Kelayakan
Peserta harus memiliki Lisensi National Entrants atau FIM Sponsors untuk Road Racing yang masih berlaku.
Peserta juga harus mengutip dokumentasi penyelesaian SIM Inggris atau sertifikasi sepeda motor yang telah diisi sebelumnya, atau surat izin mengemudi dari negara sebanding yang diakui oleh standar departemen transportasi Inggris yang sebanding dan dapat ditahan karena penangguhan sebelum balapan atau pasca balapan.
Monceau (Métro de Paris)
Sejarah
Stasiun ini mendapatkan namanya dari desa Monceaux yang mana berdiri pada abad ke-15. Nama Taman Monceau berasal dari pendudukan yang dilakukan oleh Philippe d'Orléans pada tahun 1778.
Isle of Man TT
Supersport TT
Isle of Man TT 1911 adalah pertama kalinya balapan Junior TT berlangsung, terbuka untuk sepeda motor silinder tunggal 300 cc dan silinder ganda 340 cc, diperebutkan selama lima putaran di 37.5 mi Snaefell Mountain Course yang baru. Acara pertama di lapangan baru ini adalah Lomba TT Junior yang diikuti oleh 35 peserta, dimenangkan oleh Percy J. Evans mengendarai sepeda motor Humber dengan kecepatan balapan rata-rata 41.45 mph. Acara 1912 adalah yang pertama membatasi Junior TT hanya dengan mesin 350 cc dan kapasitas mesin ini berlaku hingga tahun 1976, setelah itu kategori tersebut dibatalkan. Acara tersebut malah dijalankan untuk mesin 250 cc hingga tahun 1994 ketika digantikan oleh kelas Supersport 600 cc.
Spesifikasi 2015 untuk mengikuti lomba Supersport TT adalah:
Berat Minimum 161 kg
Superstock TT
Spesifikasi 2015 untuk entri Superstock TT, sebuah ajang balap sepeda motor berbasis produksi dengan ban jalan raya, didasarkan pada spesifikasi Kejuaraan Superstock FIM, seperti: Berat Minimum (Kering) 170 kg
Supertwin TT 2022 melihat pengenalan balapan supertwin berlari selama 3 putaran pada hari Rabu tanggal 8 Juni, meningkat menjadi 4 putaran pada tahun berikutnya. Kelasnya sangat mirip dengan kelas ringan yang terakhir berjalan pada 2019, meski dengan beberapa perbedaan. Kapasitas maksimum telah ditingkatkan menjadi 700cc yang memungkinkan Yamaha YZF-R7 dan Aprilia RS660 bersaing. Pada tahun 2022 sepeda dengan kapasitas 651cc+ diharuskan menjalankan 10kg lebih berat dari batas 150kg untuk mesin 650cc, tetapi tahun 2023 ini berubah dan semua sepeda di kelasnya sekarang memiliki berat minimum 150kg.
Sidecar TT
TT 1923 adalah pertama kalinya balapan Sidecar TT dijalankan, selama tiga lap (113 mi) dari Mountain Course dan dimenangkan oleh Freddie Dixon dan penumpang Walter Denny dengan Douglas dan spesial banking-sidecar dengan kecepatan balapan rata-rata 53.15 mph. Untuk acara 1926 kelas Sidecar dan Ultra-Lightweight TT dibatalkan karena kurangnya entri.
Balapan Sidecar diperkenalkan kembali dari acara 1954 untuk Sidecars dengan kapasitas mesin tidak melebihi 500 cc, dijalankan di Clypse Course. Kelas non-kejuaraan 750 cc untuk sespan diperkenalkan di acara 1968. Untuk acara 1976 balapan diadakan dengan dua leg. Sejak tahun 1975, kelas 500 cc dan 750 cc sebelumnya untuk Sidecars digantikan oleh kelas kapasitas mesin 1000 cc.
Kelas Formula 2 baru FIM untuk Sidecars diperkenalkan untuk Isle of Man TT tahun 1990.
Spesifikasi 2015 untuk mengikuti balapan Sidecar TT adalah:
Senior TT
Untuk Isle of Man TT 1911, event TT pertama yang menggunakan Snaefell Mountain Course atau "Mountain Course", dua balapan terpisah diperkenalkan. Acara pertama adalah balapan Junior TT empat lap dan balapan Senior TT terpisah untuk sepeda motor 500 cc silinder tunggal dan 585 cc silinder ganda, selama lima lap di 37.5 mi Snaefell Mountain Course yang baru. Tantangan teknis baru dari Mountain Course memaksa perubahan pada peserta dan produsen sepeda motor. Pabrik sepeda motor Indian Amerika memasang gearbox dua kecepatan dan penggerak rantai. Ini terbukti menjadi kombinasi kemenangan ketika Oliver Godfrey memenangkan balapan TT Senior 1911 mengendarai India dengan kecepatan rata-rata 47.63 mph. Dilengkapi dengan penggerak sabuk enam kecepatan Charlie Collier mengendarai sepeda motor tak tertandingi finis kedua pada balapan TT Senior 1911 dan kemudian didiskualifikasi karena pengisian bahan bakar ilegal. Selama sesi latihan pagi untuk balapan Isle of Man TT 1911, Victor Surridge meninggal setelah menabrakkan sepeda motor Rudge miliknya di Glen Helen, kematian pertama seorang pesaing di Snaefell Mountain Course dan kematian pertama di Isle of Man seseorang dalam kecelakaan mobil.
Spesifikasi 2015 untuk masuk ke perlombaan Senior TT adalah:
Perang Dunia I dan II
Dari tahun 1915 hingga 1919, dan 1940 hingga 1946, tidak ada peristiwa TT yang terjadi, karena pecahnya Perang Dunia I dan II. Peristiwa berlanjut dari tahun 1920 hingga 1939 dan 1947 hingga 2000.
Sejak TT 1947, Isle of Man TT hanya tiga kali dibatalkan; 2001, 2020 dan 2021, yang semuanya karena wabah virus.
Pembatalan tahun 2001
Balapan Isle of Man TT 2001 dibatalkan karena wabah penyakit kaki dan mulut di Inggris pada musim semi dan musim panas tahun 2001. Disinfeksi 40.000 penonton dan peserta (dan sepeda motor mereka) untuk memastikan penyakit itu dijauhkan dari pulau terbukti sulit.
Pembatalan 2020 dan 2021
Pada bulan Maret 2020, Pemerintah Pulau Man mengumumkan pembatalan TT 2020 karena pandemi COVID-19 yang sedang berlangsung. Classic TT kemudian dibatalkan pada bulan Mei, dan pada Desember 2020, diumumkan bahwa balapan TT 2021 juga tidak akan dilanjutkan, karena penyebaran virus yang terus berlanjut di seluruh dunia. Pada tahun 2020, Pemerintah Pulau Man kehilangan sekitar £4,8 juta dari proyeksi pendapatan tahunannya karena pembatalan balapan TT.
Acara kembali pada tahun 2022 setelah dua tahun absen.
Kejuaraan Dunia FIM Grand Prix Sepeda Motor (1949–1976)
Isle of Man TT adalah bagian dari Kejuaraan Dunia Grand Prix Sepeda Motor FIM (sekarang MotoGP) antara tahun 1949 dan 1976. Selama periode ini Isle of Man TT Races dihitung sebagai ronde Britania Raya termasuk balapan Sidecar TT, 50 cc Ultra-Lightweight TT, 125 cc Lightweight TT, 250 cc Lightweight TT, 350 cc Junior TT dan 500 cc Senior TT diperhitungkan untuk Kejuaraan Dunia Grand Prix Sepeda Motor FIM. Setelah balapan tahun 1972, beberapa juara dunia dan pembalap motor dominan pada masanya Giacomo Agostini mengumumkan bahwa dia tidak akan pernah balapan lagi di Isle of Man, menyatakannya terlalu berbahaya untuk kompetisi internasional dan keterlaluan bahwa balapan seperti itu harus menjadi bagian dari skenario yang dipaksakan oleh pembalap profesional; pada titik ini Isle of Man TT tidak sesuai dengan aspek profesionalisme dan bisnis balap motor Grand Prix yang berkembang. Semakin banyak pengendara yang bergabung dengan boikotnya, dan setelah tahun 1976 balapan dihentikan dari kejuaraan dan digantikan oleh Grand Prix Inggris.
Muhammad Said Bonjol
Syekh Muhammad Said Bonjol (1881-1979) adalah ulama Minangkabau dari Bonjol, Pasaman. Ia dikenal sebagai mursyid Naqsyabandiyah dan tokoh Persatuan Tarbiyah Islamiyah (Perti).
Riwayat hidup
Muhammad Said lahir di Ganggo Hilia pada 1881 dari pasangan Syifat Sutan Mudo dan Kamimah. Pada 1892, ia belajar al-Qur'an kepada Syekh Jamaluddin Tanjung Bungo selama 3 tahun. Setelah tak lebih dari setahun merantau ke Padang bersama ibunya, ia melanjutkan pendidikan kepada Syekh Ibrahim Kumpulan, ulama Naqsyabandi terkemuka di Pasaman. Setelah beberapa tahun di Kumpulan, Said berangkat ke Makkah untuk belajar di Jabal Abu Qubais.
Syekh Said terlibat dalam pembentukan perhimpunan ulama Kaum Tuo di Minangkabau, Persatuan Tarbiyah Islamiyah, pada 1928. Ia terpilih menjadi ketua Dewan Tarekat PI Perti pada muktamar 1953. Ia juga terlibat dalam Konferensi Tarekat di Bukittinggi yang membahas ajaran Syekh Haji Jalaluddin, tokoh PPTI.
Syekh Said wafat pada 1979. Kepemimpinan surau suluk dilanjutkan oleh salah satu putranya, Buya H. Harun Al Rasyid Said. Selain Harun, putra Said Bonjol yang juga terkenal adalah Buya H. Khalidi Said, tokoh Tarbiyah dan anggota DPR RI dari Golkar pada 1971-1977.
Peninggalan
Surau Syekh Muhammad Said Bonjol di Ganggo Hilia menyimpan manuskrip-manuskrip dari beberapa ulama Naqsyabandiyah. Salah satu naskah tersebut ialah Nazam al-Wasiyah, sebuah nazam tentang tasawuf yang ditulis oleh Syekh Said Bonjol.
Catatan kaki
Rujukan
Daftar pustaka
Nomor rute
Nomor rute adalah pembubuhan kode angka (atau bisa dikombinasikan dengan huruf) yang digunakan sebagai identitas ruas jalan yang menunjukkan rute perjalanan. Penomoran dilakukan sedemikian sehingga dapat dengan mudah dikenal dalam bentuk model jaringan jalan. Nomor rute ini digunakan untuk membedakan ruas jalan tertentu (seperti jalan raya atau jalan tol), status jalan (jalan nasional, jalan provinsi, jalan kabupaten/kota, dan lain sebagainya), urusan kewenangan jalan berdasarkan pembagian administrasi, dan lain sebagainya. Nomor rute yang telah disepakati dapat diaplikasikan pada rambu lalu lintas atau peta.
Penomoran rute di Indonesia
Urutan penomoran rute untuk jalan tol, jalan nasional, dan jalan provinsi dilakukan dengan ketentuan sebagai berikut.
Hingga tahun 2019, Kemenhub telah menetapkan 31 nomor rute jalan nasional di Pulau Jawa, 55 nomor rute Pulau Sumatra, dan 6 nomor rute di Pulau Bali. Khusus untuk penomoran jalan tol, Kemenhub telah menetapkan 11 nomor rute di Pulau Jawa, 5 nomor rute di Pulau Sumatra, dan 1 nomor rute di Pulau Bali.
Leban, Boja, Kendal
Leban adalah desa di kecamatan Boja, Kendal, Jawa Tengah, Indonesia. Desa yang dipimpin oleh M.A.S Azis ini mayoritas penduduk nya mempunyai persatuan dan kesatuan yang sangat kuat.bisa di bilang diam tetapi menghanyutkan. untuk kegiatan aktif terjalin baik di masyarakat. meski terletak di perbatasan tetapi semangat ingin maju para pemuda begitu keras untuk kemajuan desanya
Desa Leban, terdiri dari 5 Dusun, yakni Dusun Glagah, Dusun Pendowo, Dusun Krajan, Dusun Bakalan, dan Dusun Lendoh.
Euophrys innotata
Laba-laba ini biasanya banyak ditemui di Mediterania Barat.
Megafauna karismatik
Megafauna yang kharismatik atau Charismatic megafauna adalah spesies hewan besar dengan daya tarik populer yang luas, yang sering digunakan oleh aktivis lingkungan untuk mencapai tujuan pecinta lingkungan. Contoh yang paling menonjol termasuk gajah, orang utan, singa, harimau, panda raksasa, beruang kutub, serigala abu-abu, macan tutul, hiu putih besar, elang botak, orca, kuda Przewalski, kondor California, anjing laut, bison Eropa, citah, dan paus bungkuk.
Manfaat bagi konservasi
Spesies karismatik sering digunakan sebagai spesies utama dalam program konservasi, karena mereka diharapkan lebih banyak menarik perasaan orang. Namun, menjadi karismatik tidak melindungi spesies dari kepunahan: semua dari 10 spesies paling karismatik saat ini terancam punah, dan hanya panda raksasa yang menunjukkan pertumbuhan demografis dari populasi yang sangat kecil.
Diawali permulaan abad ke-20, upaya mengajukan lagi megafauna karismatis yang dibasmi habis-habisan meng-ekosistem telah menjadi suatu perhatian sejumlah organisasi konservasi swasta dan non-pemerintah,
Spesies telah diperkenalkan kembali dari program penangkaran di kebun binatang, seperti bison Eropa di hutan Białowieża,Polandia. Pelepasan kembali dari megafauna karismatis ini dan yang lainnya antara lain kuda Przewalski di Mongolia, telah berada di wilayah yang terbatas dan sering di wilayah tak sempurna di banding wilayah historis dari masing-masing spesies.
Aktivis lingkungan dan pendukung ekowisata berusaha untuk menggunakan pengaruh yang dimiliki oleh karismatik dan spesies terkenal untuk mencapai tujuan yang lebih dan mencapai tujuan lebih jauh pada konservasi spesies dan biodiversity. Dengan arahan perhatian publik mengurangi jumlah panda raksasa karena kehilangan habitat, untuk contoh kelompok konservasi dapat menaikkan dukungan untuk perlindungan panda untuk seluruh ekosistem yang merupakan salah satu bagian dari ekosistem. (panda raksasa digambarkan di logo World Wide Fund for Nature)
Diamesa aberrata
Diamesa aberrata adalah spesies lalat yang berasal dari genus Diamesa dan famili Chironomidae. Lalat ini juga merupakan bagian dari ordo Diptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Lalat ini dapat ditemukan habitatnya di perairan maupun semiperairan.
Tanah Habang
Istilah Tanah Habang artinya Tanah Merah (dalam bahasa Banjar); dan sering dipakai sebagai penamaan tempat. Sinonim istilah Tanah Habang adalah Tanah Abang (dalam bahasa Betawi) yang juga artinya Tanah Merah.
Anti-Islam
Anti-Islam dapat merujuk pada salah satu dari topik-topik berikut ini:
Flandy Limpele
Flandy Limpele adalah seorang pemain bulu tangkis berdarah Minahasa dari Indonesia. Flandy memiliki tinggi badan 181 cm.
Flandy Limpele ikut serta dalam cabang bulu tangkis pada Olimpiade 2004 dalam nomor ganda putra berpasangan dengan Eng Hian. Mereka terhenti pada babak semifinal setelah dikalahkan Kim Dong-moon dan Ha Tae-kwon dari Korea Selatan, 15-8, 15-2 namun memenangkan pertandingan perebutan medali perunggu, mengalahkan pasangan Jens Eriksen/Martin Lundgaard Hansen dari Denmark dengan hasil 15-13, 15-7.
Antara tahun 2001 dan 2003, dia dan Eng Hian sempat pindah untuk bermain di Inggris.
Dalam nomor ganda campuran, Flandy berpasangan dengan Vita Marissa sejak tahun 2005. Keduanya pernah memenangkan kejuaraan Japan Open 2006, dan menjadi juara Asia tahun 2008.
Libra Bintangku
Libra Bintangku merupakan album musik kedua karya penyanyi berkebangsaaan Indonesia di era 60-an, Aida Mustafa yang dirilis pada tahun 1967 (meskipun judul albumnya tidak ditunjukkan secara spesifik). Di album ini Aida diiringi oleh Orkes Zainal Combo di bawah pimpinan Zaenal Arifin
Institut Teknologi Dirgantara Adisutjipto
Institut Teknologi Dirgantara Adisutjipto sebagai pendidikan yang bernuansa kedirgantaraan berlokasi di kawasan pangkalan TNI Angkatan Udara Adisutjipto. Departemen yang ada meliputi: Teknik Dirgantara, Teknik Mesin, Teknik Industri, Informatika, Teknik Elektro, dan D3 Aeronautika yang semuanya sudah terakreditasi B oleh BAN-PT. Institut Teknologi Dirgantara Adisutjipto didukung dengan fasilitas praktikum yang dimiliki Institut Teknologi Dirgantara Adisutjipto, Akademi Angkatan Udara (AAU), Sekolah Penerbang TNI AU, dan Bandara Adisutjipto.
Teknik Elektro
Proses pendidikan di prodi Teknik Elektro Institut Teknologi Dirgantara Adisutjipto Yogyakarta menggunakan Kurikulum 2019. Kurikulum 2019 Teknik Elektro ini disusun berdasar ketentuan pada akreditasi nasional BAN-PT (Badan Akreditrasi Nasional Perguruan Tinggi) dan akreditasi internasional IABEE (Indonesian Accreditation Board for Engineering Education). Selain itu, mahasiswa prodi Teknik Elektro dibekali dengan sertifikasi internasional Phyton dan CCNA (Cisco Certified Network Associate). Program sertifikasi merupakan salah satu cara untuk menunjukkan bahwa lulusan Prodi Teknik Elektro Institut Teknologi Dirgantara Adisutjipto mampu melakukan tugas spesifik sesuai dengan yang tertera di sertifikat. Dengan metode ini, lulusan Prodi Teknik Elektro Institut Teknologi Dirgantara Adisutjipto Yogyakarta akan mempunyai kompetensi lebih tinggi dibanding yang lain. Hal ini akan membantu para alumni Teknik Elektro dalam mencari pekerjaan karena mereka mempunyai kemampuan yang dapat dibuktikan dengan sebuah dokumen resmi. Lebih lanjut sertifikasi di Teknik Elektro dapat dilihat di sini.
Program studi Teknik Elektro ini juga telah bekerja sama dengan banyak perusahaan nasional terutama dalam penyelenggaraan Kerja Praktik. Banyak alumni yang beberja di bidang: listrik dan instrumen pesawat terbang (avionik), teknik tenaga listrik, elektronika, dan teklekomunikasi. Beberapa perusahaan tersebut di antaranya dapat dilihat di datar instansi alumni bekerja.
Konsentrasi Elektronika Penerbangan (Avionik)
Adanya konsentrasi Avionik merupakan salah satu ciri khas yang membedakan prodi Teknik Elektro Institut Teknologi Dirgantara Adisutjipto dengan prodi Teknik Elektro lain. Konsentrasi Elektronika Penerbangan atau Avionik (en:Avionics) di Teknik Elektro mempelajari sistem elektronika yang digunakan dalam pesawat terbang, satelit dan wahana antariksa. Avionik meliputi navigasi (en:navigation), komunikasi (en:communication), monitoring sistem terbang dan mesin, sistem kendali terbang (en:aircraft flight control systems), sistem penghindar tabrakan (en:collision-avoidance systems), sistem radar cuaca (en:weather radar), sistem manajemen terbang (en:flight management systems), dan sistem hiburan dalam-pesawat (en:in-flight entertainment system).
Lulusan dari konsentrasi elektronika penerbangan Teknik Elektro memiliki kompetensi untuk bekerja di: maskapai penerbangan, industri pesawat terbang, pengendali lalu-lintas pesawat (en:ATC) dan industri perawatan pesawat terbang (en:aircraft maintenance) hingga ke badan/instansi pemerintah.
Konsentrasi Elektronika Telekomunikasi
Konsentrasi Elektronika Telekomunikasi di Teknik Elektro mempelajari berbagai konsep telekomunikasi yang meliputi: komunikasi terestrial, teknologi komunikasi digital, komunikasi bergerak (en:mobile communication), komunikasi satelit dan komunikasi seluler (en:cellular communication).
Lulusan dari konsentrasi elektronika telekomunikasi Teknik Elektro memiliki kompetensi untuk bekerja di: perusahaan pembuatan instrumen elektronika dan instrumentasi telekomunikasi, operator telekomunikasi, badan/instansi pemerintah, bahkan ke berbagai perusahaan yang menggunakan sistem kelistrikan dan elektronika.
Teknik Mesin
Berdasarkan Pedoman Penyusunan Kurikulum Pendidikan Tinggi dan Penilaian Hasil Belajar (Kep. Mendiknas No. 232/II/2001) Kurikulum Pendidikan Tinggi harus didekatkan kompetensi program studi yang berorientasi internasional dan globalisasi. Kemudian disusul dengan penjelasan melalui Kep. Mendiknas No. 045/II/2002.
Mempertimbangkan kompleksnya tantangan yang akan dihadapi para lulusan, kurikulum Teknik Mesin disiapkan dengan mempertimbangkan beberapa aspek:
A. Urutan keseimbangan dan manfaat B. Harus mencerminkan pertimbangan komposisi mata kuliah dasar (basic science), dasar ke-Insinyuran, terapan, dan humaniora (social science) C. Substansi kurikulum harus memberi bekal keilmuan yang memadai bagi lulusan untuk dapat berperan dan mengembangkan diri diberbagai bidang, khususnya bidang manufaktur
Teknik Dirgantara
Kurikulum Pendidikan Tinggi harus didasarkan pada pendekatan kompetensi program studi yang berorientasi internasional dan global. Kemudian disusul dengan penjelasan melalui Kep. Mendiknas No. 045/U/2002. Oleh karena itu dalam program studi Teknik Penerbangan pengembangan kurikulumnya berbasis kompetensi lulusan, kemudian pengembangan isi dan materi silabus mulai diberlakukan pada tahun akademik 2002/2003. Disamping itu secara infrastruktur fisik terus menerus dikembangkan seperti fasilitas laboratorium dan kelompok riset. Lulusan program studi Teknik Penerbangan atau Sarjana Teknik Penerbangan dari kurikulum 2002/2003 ini diharapkan dapat memiliki kemampuan terhadap penguasaan dan pemanfaatan teknologi kedirgantaraan seperti merencana, membuat, menggunakan, dan mengelola atau merawat mesin, airframe dan sistem yang berhubungan dengan teknik penerbangan (kedirgantaraan).
Informatika
Informatika adalah bidang ilmu yang mempelajari tentang unsur-unsur sistem pada informatika yang berkaitan dengan perangkat lunak serta perangkat keras komputer, dan pengetahuan tentang sistem. Menurut pedoman Penyusunan Kurikulum Pendidikan Tinggi dan Penilaian Hasil Belajar harus didasarkan pada pendekatan kompetensi program studi yang berorientasi bisnis global. Kemudian disusul dengan penjelasan melalui Kep. Mendiknas No. 045/II/2002.
Oleh karena itu dalam program studi Informatika, pengembangan kurikulumnya berbasis pada kompetensi lulusan, kemudian pengembangan isi dan materi silabus yang mulai diberlakukan pada tahun akademik 2009/2010. Di samping itu secara infra struktur fisiknya terus menerus dikembangkan seperti fasilitas laboratorium dan kelompok riset. Program Studi Teknik Informatika memiliki kurikulum yang mengacu pada kurikulum nasional yang diteribitkan oleh Asosiasi Perguruan Tinggi Informatika dan Komputer dan kurikulum local ITDA yang mengacu pada visi dan misi. Kurikulum ini dirancang untuk membekali lulusan Informatika ITDA agar memiliki pengetahuan yang dapat diterapkan dengan menggunakan teknologi perangkat keras, perangkat lunak komputer dan teknologi komunikasi serta memiliki attitude yang baik. Kurikulum Informatika ITDA terbagi dalam 3 konsentrasi: Sistem Informasi, Jaringan dan Komputer, serta Animasi dan Desain. Selain itu, program studi Teknik Informatika, mengembangkan kurikulum hasil kerja sama dengan Cisco Network Academy untuk memberikan sertifikasi kepada alumninya dalam bidang jaringan komputer.
Teknik Industri
Teknik Industri adalah bidang ilmu yang mempelajari tentang unsur-unsur sistem pada industri dan pengetahuan tentang sistem. Menurut pedoman Penyusunan Kurikulum Pendidikan Tinggi dan Penilaian hasil Belajar (Kep. Mendiknas No. 232/U/2001), Kurikulum Pendidikan Tinggi harus didasarkan pada pendekatan kompetensi program studi yang berorientasi bisnis global. Kemudian disusul dengan penjelasan melalui Kep. Mendiknas No. 045/U/2002
Oleh karena itu dalam program studi teknik Industri, pengembangan kurikulumnya berbasis pada kompetensi lulusan, kemudian pengembangan isi dan materi silabus yang mulai diberlakukan pada tahun akademik 2009/ 2010. Disamping itu secara infra struktur fisiknya terus menerus dikembangkan seperti fasilitas laboratorium dan kelompok riset. Lulusan Program studi teknik Industri atau sarjana Teknik Industri dengan kurikulum 2002/2003 diharapkan memiliki kemampuan tinggi dalam perencanaan, penyusunan fisik, perbaikan dan pengoperasian sistem-sistem integral yang terdiri atas manusia, peralatan, bahan-bahan, ruang informasi, dan energi. Lapangan kerja sarjana Teknik Industri meliputi bidang-bidang tata laksana industri/produksi, tata laksana proyek, kosultasi teknis, industri dan ekonomi perusahaan, pendidikan dan pengajaran.
Adagium (film)
Adagium adalah film drama aksi Indonesia tahun 2023 yang ditulis dan disutradarai oleh Rizal Mantovani. Film yang ditayangkan di bioskop Indonesia pada 26 Januari 2023 ini dibintangi oleh Jihane Almira, Pangeran Lantang, dan Angga Asyafriena.
Sinopsis
Arga dan Bian bersahabat dari kecil. Saat remaja seorang perempuan bergabung dengan mereka, yaitu Alenda. Alenda sendiri adalah seorang jenius IT, seorang hacker, bermodal laptop jadul yang ia modif sendiri. Setelah lulus SMA, Alenda melanjutkan kuliah progamming, sementara Arga melanjutkan kuliah hukum di universitas yang sama dengan Alenda dan Bian yang bercita-cita menjadi pelukis terkenal, bekerja sebagai driver ojek online untuk memenuhi kebutuhan hidupnya. Seminggu sekali mereka tetap bertemu dengan Alenda. Arga dan Bian, diam-diam mencintai Alenda. Suatu saat Arga terjebak hutang pinjaman online yang membahayakan keselamatan dirinya. Menggunakan kepandaiannya, Alenda diam-diam membantu untuk menyelamatkan Arga dan membuat Arga marah karena Arga merasa dia dapat menyelesaikan masalahnya sendiri. Alenda mencium Bian, kemarahan Arga yang terbakar api cemburu memuncak dan memilih menghilang setelah sebelumnya sengaja memancing pertengkaran dengan Bian. Arga dan Bian pun bertemu kemudian mereka pun membuka aplikasi buatan Alenda saat SMA dan ternyata ada pesan rahasia di situ. Mereka menyadari bahwa Alenda dalam bahaya.
Chittorgarh
Chittorgarh (juga disebut Chittor atau Chittaurgarh) adalah sebuah kota yang terletak di negara bagian Rajasthan di India barat. Kota ini terletak di tepi Sungai Berach yang merupakan anak sungai Banas. Kota ini merupakan pusat administratif Distrik Chittorgarh dan dalam sejarahnya pernah menjadi ibu kota Dinasti Rajput Sisodia dari Mewar.
Di Chittorgarh merupakan tempat berdirinya Benteng Chittor. Di benteng ini pernah terjadi tiga pengepungan besar pada tahun 1303, 1535 dan 1567–1568 oleh penyerang Muslim.
Medono, Boja, Kendal
Medono adalah desa di kecamatan Boja, Kendal, Jawa Tengah, Indonesia.
Bahasa Naskapi
Bahasa Naskapi (disebut ᐃᔪᐤ ᐃᔨᒧᐅᓐ  dalam bahasa Naskapi) merupakan bahasa Algonquia yang dituturkan oleh suku Naskapi di Quebec serta Labrador, pada Kanada bagian timur. Bahasa ini ditulis dengan aksara silabus Aborigin Kanada.
Istilah Naskapi umumnya digunakan untuk merujuk pada bahasa penduduk yang tinggal di pedalaman Quebec serta Labrador atau di sekitar Kawawachikamach, Quebec. Bahasa Naskapi disebut sebagai "dialek-y" oleh para Ahli bahasa, yang memiliki banyak fitur linguistik yang sama dengan dialek utara bahasa Cree timur, serta memiliki banyak kesamaan item leksikal dengan bahasa Innu-aimun.
Meskipun bahasa Naskapi memiliki hubungan linguistik serta budaya yang sangat dekat dengan bahasa Innu daripada komunitas bahasa Cree lainnya, Naskapi tetap unik dan berbeda dari semua ragam bahasa lainnya di semenanjung Quebec-Labrador
Bernhard Fucik
Bernhard Fucik adalah pemain sepak bola asal Austria. Ia bermain untuk tim Admira Wacker di Bundesliga Austria.
Meteseh, Boja, Kendal
Meteseh adalah desa di kecamatan Boja, Kendal, Jawa Tengah, Indonesia.
Emergence (novel)
Emergence adalah sebuah novel fiksi ilmiah karya penulis Amerika David R. Palmer. Novel tersebut pertama kali tampil sebagai sebuah novella yang diterbitkan dalam  Analog Science Fiction pada 1981; majalah yang sama juga menerbitkan Bagian II, "Seeking", pada 1983.
American Friends Service Committee
Quaker secara tradisional menolak kekerasan dalam bentuk apapun dan banyak di antara mereka yang menolak masuk militer, termasuk ketika wajib militer diberlakukan, misi awal AFSC adalah menyediakan para penentang cermat dengan alternatif yang lebih membangun selain militer. Pada tahun 1947 AFSC menerima Hadiah Perdamaian Nobel bersama British Friends Service Council, sekarang bernama Quaker Peace and Social Witness, atas nama Quaker di seluruh dunia.
Ina Elisabeth Kobak
Ina Elisabeth Kobak, S.T., M.M. adalah seorang politikus Indonesia asal Papua yang menjabat sebagai anggota Dewan Perwakilan Rakyat Republik Indonesia sejak 1 Oktober 2019. Ina merupakan kader Partai NasDem, ia mewakili daerah pemilihan Papua yang wilayah dapilnya meliputi seluruh kabupaten dan kota di Provinsi Papua.
Awal kehidupan dan pendidikan
Ina lahir pada 13 Desember 1990 di Wamena, Papua. Ia menyelesaikan pendidikan dasar hingga menengah atasnya di sana, dimulai dengan bersekolah di SD Negeri Wamena, lulus pada tahun 2003. Kemudian melanjutkan belajarnya di SMP Negeri 2 Wamena hingga 2006 dan pada akhirnya menamatkan pendidikannya di SMA Negeri 1 Wamena tiga tahun setelahnya.
Ina pergi ke Jakarta untuk meneruskan studinya, ia masuk Universitas Trisakti dan di sana ia belajar di Program Studi Teknik Pertambangan. Kuliahnya selesai pada tahun 2015 dan berhak menyandang gelar Sarjana Teknik (S.T.), Ina menulis skripsi berjudul Analisis Kestabilan Drill Drift di Level Undercut Tambang Bawah Tanah Deep Ore Zone (DOZ) PT Freeport Indonesia Tembagapura, Papua. Selama kuliah, Ina juga aktif sebagai anggota Himpunan Mahasiswa Teknik Pertambangan (HMTT) Universitas Trisakti dan pernah menjadi sekretaris di Unit Kegiatan Mahasiswa (UKM) Kerohanian Kristen Poutri.