cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Teraformasi Venus
Metode yang diusulkan
Metode yang diusulkan pertama teraformasi Venus dibuat tahun 1961 oleh Carl Sagan. Dalam sebuah makalah berjudul "The Planet Venus", ia berpendapat untuk penggunaan bakteri hasil rekayasa genetika untuk mengubah karbon dioksida di atmosfer menjadi molekul organik dan mengeluarkan oksigen. Menghilangkan karbon di atmosfer akan mengurangi efek rumah kaca, dan dengan demikian mengurangi suhu. Namun, ini dianggap tidak praktis karena penemuan selanjutnya asam sulfat di awan Venus, efek dingin matahari dan tidak memiliki magnetosfer pelindung, atmosfer bagian atas terkena erosi langsung oleh angin matahari dan telah kehilangan sebagian besar hidrogen ke luar angkasa. Selain itu, prosesdiusulkan Sagan akan membuat planet ini sangat mudah terbakar; lapisan karbon tebal, yang difiksasi dalam bentuk grafit, akan melapisi planet ini atmosfer oksigen murni akan menggantikan karbon dioksida. Jika dunia ini terbakar, grafit akan teroksidasi kembali untuk membentuk kembali atmosfer karbon dioksida.
Histeria
histeria terbagi menjadi dua, yaitu histeria mayor dan histeria minor. Pada histeria minor, kecemasan diubah menjadi gangguan saraf dengan gejala : lumpuh dan kejang-kejang.
Sedangkan pada histeria mayor, kecemasan pada penderita terjadi sangat hebat yang dapat menyebabkan fungsi kepribadian bekerja secara otonom, sehingga timbul gejala-gejala : amnesia, fugue, dan kepribadian ganda.
Teraformasi Venus
Metode yang diusulkan
Dalam studinya tahun 1991 "Terraforming Venus Quickly", ilmuwan Inggris Paul Birch mengusulkan membombardir atmosfer Venus dengan hidrogen. Reaksi yang dihasilkan akan menghasilkan granit dan air, yang terakhir akan jatuh ke permukaan dan menutupi sekitar 80% permukaan di lautan. Ingatlah, mereka tidak akan sedalam samudra di Bumi. Venus hanya memiliki 10% jumlah air yang dimiliki Bumi. Mengingat jumlah hidrogen yang diperlukan, itu harus dipanen langsung dari salah satu raksasa gas (Jupiter atau Saturnus) atau es bulan mereka.
Proporsal juga akan membutuhkan aerosol besi untuk ditambahkan ke atmosfer, yang dapat berasal dari sejumlah sumber (mis. Bulan, asteroid, Merkurius). Atmosfer yang tersisa, diperkirakan sekitar 3 bar (tiga kali lipat dari Bumi), terutama terdiri dari nitrogen, beberapa di antaranya akan larut ke lautan baru, mengurangi tekanan atmosfer lebih jauh.
Gagasan lain adalah membombardir Venus dengan magnesium dan kalsium murni, yang akan menyerap karbon dalam bentuk kalsium dan magnesium bikarbonat. Dalam makalah mereka tahun 1996, "The stability of climate on Venus", Mark Bullock dan David H. Grispoon dari University of Colorado di Blulder mengindikasikan bahwa deposit kalsium dan magnesium oksida milik Venus dapat digunakan untuk proses ini. Melalui penambangan, mineral-mineral ini dapat terpapar ke permukaan, sehingga bertindak sebagai penyerap karbon.
Namun Bullock dan Grispoon juga mengklaim ini akan memiliki efek pendinginan terbatas - sekitar 400 K (126,85 °C; 260,33 °F) dan hanya akan mengurangi tekanan atmosfer hingga 43 bar. Oleh karena itu, persediaan tambahan kalsium dan magnesium akan diperlukan untuk mencapai 8 × 1020 kg kalsium atau 5 × 1020 kg yang dibutuhkan, yang kemungkinan besar harus ditambang dari asteroid.
Abar
Abar atau rem kereta api adalah jenis rem yang dipasang pada bakal pelanting kereta api untuk melambatkan, menghentikan, mengontrol percepatan dan perlambatan (saat menyusuri gunung), atau menjaga agar sarana tidak jalan sendiri saat diparkir. Meski prinsipnya sama dengan rem pada kendaraan beroda karet, pengoperasiannya sangat kompleks karena memerlukan koordinasi antarsarana dan efektif pada sarana tanpa penggerak. Abar jepit banyak digunakan secara historis dalam kereta api.
Teraformasi Venus
Metode yang diusulkan
Fisikawan Freeman Dyson berteori reflektif sepuluh kali diameter Venus. Konsep warna matahari akan melibatkan menggunakan serangkaian pesawat luar angkasa kecil atau lensa tunggal besar untuk mengalihkan dan memblokir sinar matahari dari permukaan planet, sehingga mengurangi suhu global. Untuk Venus, yang menyerap dua kali lebih banyak sinar matahari dari Bumi, radiasi matahari diyakini telah memainkan peran utama dalam efek rumah kaca yang melarikan diri yang telah menjadikannya seperti sekarang.
Hyper-Threading
Intel Hyper-Threading Technology merupakan sebuah teknologi mikroprosesor yang diciptakan oleh Intel Corporation pada beberapa prosesor dengan arsitektur Intel NetBurst dan Core, semacam Intel Pentium 4, Pentium D, Xeon, dan Core 2. Teknologi ini diperkenalkan pada bulan Maret 2002 dan mulanya hanya diperkenalkan pada prosesor Xeon (Prestonia).
Abar
Sejarah
Pada awal operasi perkeretaapian, teknologi abar sangat primitif. Kereta-kereta api pertama memiliki abar pada tender lokomotif dan seluruh kereta/gerbong dalam satu rangkaian kereta apinya, dan juru abar terus berpindah-pindah tempat untuk mengoperasikan abar di tiap sarana. Sejumlah perusahaan kereta api juga melengkapi lokomotifnya dengan suling abar yang memberikan isyarat kepada juru abar untuk mengikat abarnya. Abar dalam perkembangan ini dioperasikan dengan keran abar yang dihubungkan langsung dengan blok rem pada tapak roda, dan biasanya dipakai bila kereta hendak parkir. Pada awalnya, juru abar berada tetap di bordes kereta, tetapi "asisten" yang berjalan di dalam kereta penumpang, serta memiliki akses menuju blok rem pada kereta itu, turut membantu. Abar kereta pada masa ini sangat terbatas kemampuannya dan sangat kurang diandalkan, karena pengikatan abar membutuhkan respon yang bagus antarawak sarana perkeretaapian.
Hyper-Threading
Prosesor dengan teknologi ini akan dilihat oleh sistem operasi yang mendukung banyak prosesor seperti Windows NT, Windows 2000, Windows XP Professional, Windows Vista, dan GNU/Linux sebagai dua buah prosesor, meski secara fisik hanya tersedia satu prosesor. Dengan dua buah prosesor dikenali oleh sistem operasi, maka kerja sistem dalam melakukan eksekusi setiap thread pun akan lebih efisien, karena meskipun sistem-sistem operasi tersebut bersifat multitasking, sistem-sistem operasi tersebut melakukan eksekusi terhadap proses secara sekuensial (berurutan), dengan sebuah algoritme antrean yang disebut dengan dispatching algorithm.
Teraformasi Venus
Metode yang diusulkan
Warna seperti itu bisa berbasis ruang, terletak di titik Lagrangian Matahari-Venus L1, dimana ia akan mencegah sinar matahari mencapai Venus. Selain itu, naungan ini juga berfungsi untuk menghalangi angin matahari sehingga mengurangi jumlah radiasi yang terpapar permukaan Venus (masalah utama lain dalam hal kelayakhunian). Pendinginan ini akan menghasilkan pencairan atas pendinginan CO atmosfer, yang kemudian akan dideposisikan di permukaan sebagai es kering (yang dapat dikirim ke luar dunia atau diasingkan di bawah tanah).
Sebagai alternatif, reflektor surya dapat ditempatkan di atmosfer atau di permukaan. Ini bisa terdiri dari balon reflektif besar, lembaran karbon nanotub atau grafen, atau bahan albedo rendah. Kemungkinan sebelumnya menawarkan dua keuntungan: untuk satu, reflektor atmosfer dapat dibangun di-situ, menggunakan karbon yang bersumber secara lokal. Kedua, atmosfer Venus cukup padat sehingga struktur seperti itu dapat dengan mudah mengapung di atas awan.
Ilmuwan NASA Geoffrey A. Landis juga telah mengusulkan bahwa kota-kota dapat dibangun di atas awan Venus, 50 km di atas permukaan Venus, yang pada gilirannya dapat bertindak baik sebagai perisai matahari dan sebagai stasiun pemrosesan. Mereka perlu menampung pabrik yang perlu menyedot karbon dioksida dari atmosfer dan membaginya menjadi karbon dan oksigen. Karbon akan dibuat menjadi struktur grafen, dan oksigen akan menjadi gas pengangkat untuk menjaga kota tetap mengapung. Dengan lebih banyak kota, itu akan menghalangi sinar matahari dan membantu mendinginkan planet. Ini akan memberikan ruang hidup awal untuk penjajah, dan akan bertindak sebagai teraformer, secara bertahap mengubah atmosfer Venus menjadi sesuatu yang layak huni sehingga penjajah bisa bermigrasi ke permukaan.
Marc Abraham
Marc Abraham adalah seorang produser film Amerika, dan presiden direktur Strike Entertainment, sebuah perusahaan film yang ia luncurkan pada tahun 2002 dengan Universal Pictures.
Teori Adam Smith
Adam Smith adalah ahli ekonomi klasifikasi dan salah satu pelopor sistem ekonomi kapitalisme. Karyanya yang sangat terkenal yaitu buku An Inquiry into the Nature and Causes of the Wealth of Nations  yang diterbitkan tahun 1766 menggambarkan sejarah perkembangan industri dan perdagangan di Eropa serta dasar-dasar perkembangan perdagangan bebas dan kapitalisme.
Marc Abraham
Biografi
Sebelumnya, ia adalah salah satu pembuat Beacon Communications, sebuah rumah produksi dan bismis yang dibentuk tahun 1990.
Teori Adam Smith
Pemikiran Adam Smith tentang mekanisme pasar
Mekanisme pasar adalah sistem yang mengontrol pembentukan harga dan dapat dipengaruhi oleh penawaran dan permintaan, distribusi, kebijakan pemerintah, pekerja, uang, pajak, keamanan, dan banyak lagi. Hal ini membutuhkan prinsip-prinsip moral, termasuk fair play, kejujuran, transparansi dan keadilan. Dalam penjelasan berikut ini penulis akan menjelaskan empat faktor yang menurut Adam Smith, dapat mempengaruhi proses berjalannya mekanisme pasar.
Marc Abraham
Biografi
Abraham pertama kali muncul di layar lebar sebagai sutradara dalam film Flash of Genius yang dibintangi Greg Kinnear dan Lauren Graham. Berdasarkan kisah nyata, mengenai perjuangan penemu wiper untuk mendapatkan hak patennya. Juga untuk Universal Pictures, Abraham memproduksi Trouble is My Business, sebuah adaptasi dari sebuah novel klasik, yang dibintangi oleh Clive Owen. Kini ia memproduseri remake dari film The Thing untuk Strike Entertainment bersama Eric Newman.
Filmografi
Sebagai Produser:
Teori Adam Smith
Teori harga
Smith mengajukan sebuah teori harga yang beliau sebut menjadi teori harga alamiah. Harga alamiah merupakan harga pasar pada kerangka equilibrium (keseimbangan) yang panjang menjadi output kekuatan-kekuatan alamiah pada suatu rakyat. Dalam definisi lain mengenai harga alamiah Smith menyebutkan harga alamiah merupakan harga yang ada jika segala sesuatu berlangsung menggunakan sendirinya, pada arti dalam suatu rakyat di mana masih ada kebebasan bertindak, pada mana seluruh orang bebas buat membuat apa yang diinginkannya, dan menukar apa yang disukainya. Seperti dijelaskan Adam Smith pada bukunya Wealth of Nations :
''There is in every society or neighbourhood an ordinary or average rate, both of wages and profit, in every different employment of labour and stock. This rate is naturally regulated, as i shall shew hereafter, partly by the general circumstances of the society, their riches or poverty, their advancing, stationary, or declining condition, and partly by the particular nature of each employment.''
Marc Abraham
Filmografi
Sebagai Eksekutif Produser
Teori Adam Smith
Teori harga
There is likewise in every society or neighbourhood an ordinary or average rate of rent, which is regulated, too, as I shall shew hereafter, partly by the general circumstances of the society or neighbourhood in which the land is situated, and partly by the natural or improved fertility of the land.
Abar
Sejarah
Pengembangan lainnya adalah sistem abar uap pada lokomotif uap. Pada abar uap, tekanan uap dari ketel dapat digunakan untuk mengikat blok rem pada roda lokomotif. Saat kecepatan kereta api meningkat, kebutuhan untuk menyediakan sistem pengereman yang efektif sangat dibutuhkan oleh masinis, disebut juga abar kontinu karena pengereman dilakukan secara efektif menyesuaikan panjang KA,
Marc Abraham
Beacon Communications
Dalam beberapa tahun pertamanya, Beacon Communications memproduksi banyak film peraih penghargaan seperti The Commitments yang dinominasikan sebagai Film Terbaik dalam Golden Globe Award tahun 1992 dan juga memenangkan empat penghargaan BAFTA; dan A Midnight Clear milik Keith Gordon yang dibintangi Ethan Hawke. Dalam kerjasama dengan Turner Pictures, Abraham sebagai eksekutif produser terhadap film A Life in the Theatre. Beacon juga memproduseri film Sugar Hill, yang dibintangi Wesley Snipes;The Road to Wellville, yang disutradarai Alan Parker dan dibintangi Anthony Hopkins; serta The Baby-Sitters Club, yang berdasarkan novel seri.
Karier
Abraham memulai kariernya sebagai copywriter untuk Young & Rubicamdi New York setelah lulus dari Universitas Virginia. Ia meninggalkan bisang periklanan untuk terjun penuh dalam karier penulisannya dan bekerja sebagai penulis olahraga lepas untuk beberapa koran dan majalah. Dia juga menulis dua buku untuk International Olympic Games untuk Penerbitan Universal.
Abar
Sejarah
Di Britania Raya, kecelakaan KA Abbots Ripton pada Januari 1876 diperparah oleh jarak penghentian kereta api ekspres yang kala itu tidak diperlengkapi abar kontinu, yang dalam keadaan yang kurang pakem dapat menyebabkan pelanggaran sinyal. Hal ini menjadi jelas saat dilakukan pengujian abar kereta api di Newark pada tahun sebelumnya, untuk membantu Royal Commission menyelidiki kecelakaan kereta api. Menurut seorang pegawai KA, terlihat bahwa dalam keadaan normal, perlu jarak 800 yar (731.52 meter) hingga 1200 yar (1097.28 meter) untuk menarik KA pada kecepatan 45½ (73.7 km/jam) hingga 48½ mil per jam (78.0 km/jam), dan ini berada di bawah puncak kecepatan dari kereta ekspres tercepat. Pegawai KA tersebut sama sekali kurang mempersiapkan pengereman sehingga agar dapat berhenti, KA memerlukan daya rem yang lebih besar.
Berikut ini adalah hasil percobaan tersebut:
Marc Abraham
Penghargaan dan Afiliasi
Abraham adalah anggota Wirter's Guild, the Producer's guild, dan sebagai dewan di Virgiia Film Festival dan Pusat Kebijakan Kekerasan. Dia dianugerahi Spirit of Chrysalis Awards, untuk Abraham yang tak kenal lelah dalam berkomitmen dalam menjalani profesinya, serta membantu orang-orang yang tunawisma di Los Angeles.
Abar
Sejarah
Akan tetapi, tidak ada solusi teknis yang jelas terkait masalah ini, karena perlunya memperoleh pengereman yang seragam di setiap rangkaian kereta, dan perlunya menyambung-lepas sarana dari kereta pada titik-titik tertentu saat perjalanan.
Solusi yang umum antara lain:
Catatan: sistem ini juga memiliki banyak variasi dan pengembangan.
Anatella lenis
Anatella lenis adalah spesies lalat yang berasal dari genus Anatella dan famili Mycetophilidae. Lalat ini juga merupakan bagian dari ordo Diptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Teraformasi Venus
Metode yang diusulkan
Konsep kota melayang ini muncul karena pada ketinggian 50 km di atas permukaan Venus, tekanan sama dengan Bumi yakni 1 bar. Di atas awan, terdapat kelimpahan energi surya dengan temperatur yang hangat antar 0 - 50 C°. Atmosfer juga mengandung unsur utama bagi kehidupan seperti karbon, hidrogen, oksigen, nitrogen, dan belerang. Gravitasi juga memungkinkan manusia untuk bertahan dan dengan mudah ratusan ribu ton kota.
Saran lain berkaitan dengan rotasi Venus. Venus berputar sekali setiap 243 hari Bumi, yang sejauh ini merupakan periode rotasi paling lambat dari planet manapun. Itu artinya satu hari di Venus panjangnya 5.800 jam. Dengan demikian, Venus mengalami siang dan malam yang sangat panjang, yang dapat membuktikan sulit bagi spesies tumbuhan dan hewan Bumi yang paling terkenal untuk beradaptasi. Rotasi lambat juga mungkin menjelaskan lambatnya medan magnet yang signifikan.
Anatella lenis
Lalat ini biasanya dapat ditemui di tempat lembab.
Teraformasi Venus
Metode yang diusulkan
Untuk mengatasinya, anggota British Interplanetary Society Paul Birch menyarankan untuk membuat sistem cermin matahari orbital di dekat titik Lagrange L1 antara Venus dan Matahari. Dikombinasikan dengan cermin soletta di orbit kutub, ini akan memberikan siklus cahaya 24 jam.
Juga telah disarankan bahwa kecepatan rotasi Venus dapat dipintal dengan menabrak permukaan dengan penabrak atau melakukan fly-by dengan menggunakan benda yang diameternya lebih besar dari 96,5 km (60 mil). Ada juga saran untuk menggunakan driver massa dan anggota kompresi dinamis untuk menghasilkan gaya rotasi yang diperlukan untuk mempercepat Venus ke titik dimana ia mengalami siklus siang-malam yang identik dengan Bumi.
Lalu ada kemungkinan untuk menghilangkan beberapa atmosfer Venus, yang dapat dicapai dengan beberapa cara. Sebagai permulaan, penabrak yang diarahkan ke permukaan akan meniup sebagian atmosfer ke luar angkasa. Metode lain termasuk elevator luar angkasa dan akselerator massa (idealnya diletakan di atas balon atau platform di atas awan), yang secara bertahap dapat mengambil gas dari atmosfer dan mengeluarkannya ke luar angkasa.
Metode dipertimbangkan untuk "teraformasi" dari kondisi lingkungan Venus. Tercatat bahwa teraformasi Venus tidak dapat teraformasi dengan metode mikrobiologis saja, dan bahwa impor besar-besaran H2 dari berbagai daerah di Tata Surya dilakukan; Penelitian dampak erosi baru-baru ini pada atmosfer tampaknya menghalangi hal ini sebagai suatu pilihan. Lebih mendasar, penurunan periode rotasi aksial Venus akan menjadi keharusan. Dengan mempertimbangkan semua faktor, durasi proyek selama 16.000 tahun jika dimulai pada 2500 M.
Dalam Our Cosmic Future, astrofisikawan Nicholas Prantzos mengulas gagasan lain tentang cara membuat atmosfer Venus lebih ramah bagi manusia. Tabrakan asteroid yang memiliki diameter setidaknya 700 km dengan kecepatan lebih dari 20 km/detik dapat mengeluarkan hampir seperseribu massa atmosfer Venus ke luar angkasa. Dan setidaknya bombardir asteroid itu bukan hanya satu tabrakan melainkan lebih dari 2000 tabrakan asteroid.
Penggunaan teknologi nano
Dengan nanoteknologi ultra canggih yang akan datang satu atau dua dekade setelah singularitas, mungkin sebelum tahun 2050 akan sangat mungkin untuk membuat robot yang bisa mereplikasi seperti mikroba yang dapat pergi ke Venus, memakan asam sulfat, menghirup karbon dioksida dsn menghembuskan oksigen dan karbon monoksida. Karbon monoksida yang juga akan dihembuskan robot nano pada akhirnya akan terurai menjadi CO2 lagi dan hanya bisa dihirup sekali lagi oleh bentuk kehidupan buatan yang mereplikasi diri ini. Jadi kita harus memiliki atmosfer Oksigen/Nitrogen dalam beberapa dekade yang mungkin memiliki tekanan sekitar 60 atmosfer Bumi, tetapi tanpa masalah rumah kaca yang serius. Ini masih akan menjadi suasana yang sangat tidak nyaman (meskipun tidak fatal) bagi manusia normal. Ini juga akan sangat panas dsn mungkin sangat radioaktif karena Venus tidak memiliki medan magnet yang signifikan yang dspat digunakan untuk membelokan sinar dari ledakan matahari sesekali seperti halnya Bumi. Namun, jika seperti yang sering ditunjukkan oleh Ray Kurzweil, manusia akan dapat melampaui biologi dan bergabung dengan mesin, maka pada akhirnya mungkin bagi manusia untuk berjalan-jalan tanpa pakaian kuar angkasa pelindung (atau bahkan telanjang) di permukaan Bulan (atau Venus, atau Mars) jika dia dirancang dengan "benda berat".
Manfaat Potensial
Salah satu alasan utama untuk menjajah Venus, dan mengubah iklimnya untuk pemukiman manusia, adalah prospek unuk menciptakan "lokasi cadangan" bagi umat manusia dan mengingat berbagai pilihan - Mars, Bulan, dan Tata Surya Luar - Venus memiliki beberapa hal untuk itu yang lain tidak. Semua itu menyoroti mengapa Venus dikenal sebagai "Planet Saudara" Bumi.
Sebagai permulaan, Venus adalah planet terestrial yang memiliki ukuran, massa, dan komposisi, dan cakram protoplanet yang mirip dengan Bumi. Bumi hanya berukuran 396 mil (638 km) lebih besar. Inilah sebabnya Venus memiliki gravitasi yang mirip dengan Bumi, yaitu sekitar apa yang kita alami 90% (atau 0,904 g tepatnya). Akibatnya, manusia yang hidup di Venus akan berada pada lokasi yang lebih jauh rendah untuk mengembangkan masalah kesehatan yang terkait dengan waktu dihabiskan di lingkungan tanpa bobot dan gaya berat mikro - seperti osteoporosis dan degenerasi otot.
Teori Adam Smith
Teori harga
These ordinary or average rates may be called the natural rates of wages, profit and rent, at the time and place in which they commonly prevail .
Teraformasi Venus
Manfaat Potensial
Kedekatan Venus dengan Bumi juga akan membuat transportasi dan komunikasi lebih mudah dibandingkan dengan sebagian besar lokasi lain di tata surya. Dengan sistem proporsi saat ini, peluncuran Windows ke Venus terjadi setiap 584 hari, dibandingkan dengan 780 hari untuk Mars. Waktu penerbangan juga agak lebih singkat karena Venus adalah planet terdekat dengan Bumi. Pada pendekatan terdekatnya, jaraknya adalah 40 km, dibandingkan dengan 55 juta km untuk Mars. Dengan berbagai panel surya di pesawat, penjelajah akan memiliki semua kekuatan yang dibutuhkan. Venus akan mendapatkan energi 40% lebih banyak dari Bumi dan 240 kali lebih banyak dari Mars. Karena akan ada atmosfer, pesawat tersebut dapat menggunakan tenaga listrik untuk memutar turbin sebagai penggerak.
Antonio da Sangallo Muda
Kehidupan awal
Nama lahir Sangallo adalah Antonio Cordiani di Firenze, putra Bartolomeo Piccioni. Kakeknya, Francesco Giamberti adalah seorang tukang kayu, dan pamandanya Giuliano dan Antonio da Sangallo adalah arsitek terkenal pada masa itu. Vasari menulis bahwa Sangallo muda mengikuti pamandanya ke Roma untuk mengejar karier di bidang arsitektur dan dia akhirnya mengambil nama ″Sangallo″. Sangallo magang ke seorang tukang kayu dan kemudian menjadi murid Donato Bramante.
Sebagai asisten Bramante, Sangallo menyiapkan sejumlah sketsa karena ketidakmampuan tuannya, dan diakui karena bakat dan perhatiannya terhadap detail sebagai juru gambar. Karena kesuksesannya, Bramante memberi Sangallo sejumlah proyek untuk diselesaikan dengan tidak lebih dari garis besar desain dan motif. Akhirnya, Sangallo diberi tanggung jawab atas Passetto di Borgo antara apartemen Kepausan dan Castel Sant'Angelo. Proyek khusus itu dibiarkan belum selesai, tetapi meninggalkan Sangallo dengan reputasi kerja sebagai arsitek.
Teraformasi Venus
Manfaat Potensial
Alasan lain berkaitan dengan efek rumah kaca Venus yang melarikan diri, yang merupakan alasan panas ekstrem dan kepadatan atmosfer di planet ini. Dalam menguji berbagai teknik-teknik ekologis, para ilmuwan akan belajar banyak tentang efektivitasnya. Informasi ini, pada gilirannya, akan sangat berguna dalam perjuangan berkelanjutan melawan Perubahan Iklim di Bumi ini.
Dan dalam beberapa dekade mendatang, pertarungan ini cenderung menjadi agar intens. Seperti yang dilaporkan NOAA pada bulan Maret 2015, jumlah karbondioksida atmosfer sekarang telah melampaui 440 ppm, tingkat yang tidak terlihat sejak Era Pliosen - ketika suhu global dan permukaan laut secara signifikan lebih tinggi. Dan sebagaimana serangkaian skenario yang telah dihitung oleh NASA menunjukkan, tren kemungkinan akan berlanjut hingga 2100, dengan konsekuensi yang parah.
Dalam satu skenario, emisi karbondioksida akan turun sekitar 550 ppm menjelang akhir abad ini, menghasilkan kenaikan suhu rata-rata 2,5 °C (4,5 °F). Dalam skenario kedua emisi karbondioksida naik menjadi sekitar 880 ppm, menghasilkan peningkatan rata-rata sekitar 4,5 °C (8 °F). Sementara peningkatan yang diprediksi dalam skenario pertama berkelanjutan, dalam skenario terakhir, kehidupan akan menjadi tidak bisa dipertahankan di banyak bagian planet ini.
Jadi, selain menciptakan rumah kedua bagi umat manusia, teraformasi Venus juga dapat membantu memastikan bahwa Bumi tetap menjadi rumah yang layak bagi spesies kita. Dan tentu saja, fakta bahwa Venus adalah planet terestrial menjadi Venus memiliki sumber daya alam yang melimpah yang dapat dipanen, membantu umat manusia untuk mencapai ekonomi "pasca-kelangkaan".
Tantangan
Di luar kesamaan Bumi dengan Venus (yaitu ukuran, massa dan komposisi), ada banyak perdebatan yang akan membuat teraformasi dan menjajahnya menjadi tantangan besar. Pertama mengurangi panas dan tekanan di Venus akan membutuhkan banyak energi dan sumber daya. Itu juga akan membutuhkan infrastruktur yang belum ada dan akan sangat mahal untuk di bangun. Selain sangat panas, Venus juga hampir tidak mengalami variasi suhu antara siang atau malam atau selama setahun.
Sebagai permulaan, masalah dengan venus adalah atmosfernya, yaitu 90 kali lipat dari Bumi. Itu diselimuti oleh awan karbon diosida belerang beracun yang diisi dengan karbon dioksida dan terus-menerus diselimuti awan tebal kekuningan yang sebagian besar mengandung asam sulfat yang memerangkap panas, menyebabkan efek rumah kaca yang tak terkendali dan suhu permukaan sebenarnya bisa melelehkan timah. Awan Venus adalah debu formaldehida yang terpolimerisasi dan planet ini menjadi kering, begitu pula gurun berdebu yang panas atau lautan panas minyak mentah. Dibutuhkan logam dalam jumlah besar dan material canggih untuk membangun naungan orbit yang cukup besar untuk mendinginkan atmosfer Venus hingga efek rumah kacanya dapat dihentikan. Struktur seperti itu, juga ditempatkan di L1, juga harus berukuran empat kali diameter Venus itu sendiri. Itu harus dirakit di luar angkasa, yang akan membutuhkan armada besar perakit robot.
Sebaliknya, meningkatkan kecepatan rotasi Venus akan membutuhkan energi yang luar biasa, belum lagi sejumlah penabrak yang kerucut dari Tata Surya bagian luar - terutama dari Sabuk Kuiper. Dibandingkan dengan Bumi yang relatif cepat yaitu 23 jam. 56 menit, dan 4 detik, Venus 243 hari untuk menyelesaikan satu rotasi pada porosnya. Perlu juga dicatat bahwa Venus berputar ke arah berlawanan dari Bumi dan sebagian besar planet lain. Dalam semua kasus ini, armada besar pesawat luar angkasa akan dibutuhkan untuk mengangkut material yang diperlukan, dan mereka harus dilengkapi sistem penggerak canggih yang dapat melakukan perjalanan dalam waktu yang wajar.
Teori Adam Smith
Teori harga
Smith mengungkapkan bahwa dalam jangka panjang harga alamiah dapat dianggap sebagai harga yang adil atau fair karena merupakan kompensasi atas biaya produksi. Dalam kaitan dengan keuntungan misalnya, tingkat keuntungan yang biasa pasti selalu sedikit lebih dari apa yang cukup untuk menggantikan kerugian yang kebetulan terjadi untuk setiap penggunaan modal.
Teraformasi Venus
Tantangan
Saat ini, tidak ada sistem penggerak seperti itu, dan metode konvensional, - mulai dari mesin ion dan propelan kimia - tidak cukup cepat dan ekonomis. Sebagai ilustrasi, misi New Horizons NASA membutuhkan waktu lebih dari 11 tahun untuk bertemu secara sejarah dengan Pluto di Sabuk Kuiper, menggunakan roket konvensional dan metode bantuan gravitasi.
Sementara itu, misi Dawn yang mengandalkan propulsi ionik membutuhkan waktu hampir empat tahun untuk mencapai Vesta di Sabuk Asteroid. Tidak ada metode yang praktis untuk melakukan perjalanan yang berulang kali ke sabuk Kuiper dan mengangkut kembali komet es dan asteroid, dan umat manusia tidak memiliki jumlah kapal yang diperlukan untuk melakukan ini.
Aelurillus simoni
Aelurillus simoni adalah spesies laba-laba yang tergolong famili Salticidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari genus Aelurillus dan ordo Araneae. Nama ilmiah dari spesies ini pertama kali diterbitkan pada tahun 1877 oleh Lebert.
Teori Adam Smith
Teori harga
Smith secara teguh dan konsisten mempertahankan teorinya bahwa harga alamiah harus dibiarkan berlaku sesuai dengan mekanisme pasar. Ia yakin bahwa harga alamiah akan berlaku tanpa perlu dibakukan oleh penguasa sipil. Praktik-praktik ekonomi di zamannya juga membuatnya yakin bahwa apa yang akan dibakukan oleh pemerintah bukanlah harga alamiah atau harga yang adil, tetapi harga yang pada akhirnya hanya akan menguntungkan segelintir orang yang kaya dan berkuasa dan bukannya menguntungkan semua pihak. Karena itu, jalan terbaik untuk bisa mewujudkan harga yang adil adalah dengan membiarkan harga alamiah berkembang sesuai dengan mekanisme pasar.
Aelurillus simoni
Laba-laba ini biasanya banyak ditemui di Swiss.
Teori Adam Smith
Teori harga
Smith kemudian menjelaskan bahwa karena harga alamiah dipengaruhi dan ditentukan oleh berbagai situasi, harga alamiah ini hanya akan berfungsi sebagai kecenderungan jangka panjang ke arah mana harga berbagai komoditas berfluktuasi. Tidak otomatis bahwa jika suatu komoditas dijual pada tingkat harga alamiahnya. Karena hanya melalui mekanisme pasar dan faktor-faktor yang terjadi di luar pasarlah itu semua terbentuk, dalam kenyataannya berbagai peristiwa kadang-kadang membuat harga barang bergerak jauh di atas tingkat harga alamiahnya, dan kadang-kadang memaksanya turun bahkan di bawah harga alamiahnya.
Teori nilai
Adam Smith dalam Wealth of Nations menjelaskan teori nilai berdasarkan nilai dari suatu pekerjaan, dan terutama sekali tenaga kerja, menurut Adam Smith tenaga kerja adalah merupakan sebab dan sekaligus alat pengukur nilai.
Ukuran nilai tukar sebenarnya adalah kerja, begitu pernyataan Smith. Ukuran nilai tukar sebuah komoditas adalah jumlah kerja yang memungkinkan seseorang membeli atau menguasai komoditas yang lain dalam pasar. Dengan ini Smith maksudkan bahwa kerja adalah ukuran alamiah dan faktor terakhir yang menentukan nilai suatu barang.
Abar
Sejarah
Percobaan Newark ini menunjukkan bahwa kinerja pengereman sistem abar Westinghouse adalah yang paling baik: tetapi untuk alasan lain sistem vakum lebih disukai dalam perkeretaapian Inggris.
Praktik Britania selanjutnya
Dalam perkeretaapian Britania, hanya KA penumpang yang diberikan abar kontinu hingga sekitar 1930; KA angkutan barang dan mineral berjalan dalam kecepatan rendah dan bergantung pada pengereman dari lokomotif, tender, dan kabus—gerbong yang cukup berat yang dipasang di rangkaian paling belakang dan dijaga oleh juru abar.
Sarana perkeretaapian barang memiliki abar tangan yang dioperasikan menggunakan keran abar oleh pegawai. Abar tangan ini digunakan jika sarana hendak diparkir tetapi juga dipakai apabila kereta menuruni bukit. KA akan berhenti di puncak kelandaian, dan pelayan remnya akan menutup sedikit keran abar tersebut sehingga saat KA menurun bukit, abar terikat sedikit. Sarana KA barang awal memiliki keran abar hanya pada salah satu sisinya tetapi, sejak sekitar 1930, keran ini wajib ada di kedua sisi kereta. KA dengan keran abar ini disebut unfitted (tanpa abar kontinu) digunakan di Britania Raya hingga 1985. Sejak sekitar 1930, kereta dengan abar setengah kontinu juga diperkenalkan, yakni KA tersebut sudah diperlengkapi abar kontinu, sehingga menghasilkan pengereman yang lebih efisien saat melaju kencang daripada tanpa abar kontinu. Percobaan Januari 1952 telah membuktikannya dengan 52 gerbong KA batu bara seberat 850 ton, melaju sejauh 127 mi dengan kecepatan rata-rata 38 mph, dibandingkan kecepatan maksimum jalur lintas utama Midland Railway 25 mph untuk KA barang yang tidak dipasangi abar kontinu. Tahun 1952, 14% dari seluruh armada gerbong terbuka, 55% gerbong tertutup, dan 80% gerbong ternah sudah diperlengkapi abar vakum.
Otome Yōkai Zakuro
Otome Yōkai Zakuro (おとめ妖怪 ざくろ) adalah sebuah seri manga Jepang yang ditulis dan diilustrasikan oleh Lily Hoshino. Seri tersebut mulai diserialisasikan pada November 2006 dalam majalah manga seinen bulanan Comic Birz.
Kalang obong
Kalang obong adalah tradisi upacara kematian dalam suku Kalang, terutama yang berada di Provinsi Jawa Tengah. Upacara ini biasanya dilakukan setelah setahun seseorang meninggal seseorang, atau dalam bahasa Jawa disebut sependhak. Meskipun sama-sama berangkat dari tradisi Hindu, Upacara Kalang Obong berbeda dengan Ngaben di Bali, karena yang dibakar (diobong) hanyalah boneka (puspa), bukan jenazah asli manusia.
Abar
Praktik Britania selanjutnya
Hingga 1878 telah dipatenkan 105 sistem abar kereta api di banyak negara, meski kebanyakan tidak diadopsi oleh perusahaan KA.
Teori Adam Smith
Teori nilai
Dalam ekonomi modern, ukuran nilai tukar terbagi menjadi tiga komponen berbeda : upah, keuntungan, dan sewa tanah. Ini berarti, dalam ekonomi pasar bebas, ukuran sebenarnya dari nilai tukar suatu barang adalah ekualibrium antara upah, keuntungan dan sewa tanah yang membentuk harga alamiah dari suatu komoditas. Ketiga komponen tersebut merupakan tiga sumber asali dari semua nilai tukar dalam ekonomi modern.
Spesialisasi kerja
Smith mengambil kesimpulan bahwa produktivitas tenaga kerja dapat ditingkatkan melalui apa yang disebutnya dengan pembagian kerja (division of labour). Pembagian kerja akan mendorong spesialisasi, di mana orang akan memilih mengerjakan yang terbaik sesuai dengan bakat dan kemampuannya masing-masing.
Menurut Smith, bukan perbedaan kodrati dalam hal bakat dan ketidakmampuan manusia untuk memenuhi kebutuhannya sendiri yang menjadi cikal bakal dari pembagian kerja. Justru pembagian kerja adalah konsekuensi niscaya dari kecenderungan tertentu dalam hakikat manusia yaitu kecenderungan untuk berdagang dan mempertukarkan satu barang dengan barang lainnya.
Dalam teori Smith dijelaskan bahwa kecenderungan manusia untuk berdagang dan mengadakan tukar menukar barang itulah yang menyebabkan terjadinya pembagian kerja. Karena itu pembagian kerja bersumber pada hakikat manusia itu sendiri, yaitu hakikat manusia sebagai mahluk sosial – pada saling ketergantungan antara manusia yang satu dengan manusia yang lain, pada dambaan kodrati manusia untuk berkomunikasi satu dengan yang lain – dan pada hakikatnya sebagai mahluk individual – pada kecenderungan kodratinya untuk membuat kondisi hidupnya menjadi lebih baik.
Kalang obong
Upacara Kalang Obong sempat terancam kepunahan karena sudah jarang dilaksanakan. Dalam kurun 1948 sampai 1960, tercatat hanya tiga kali diadakan upacara Kalang Obong. Upacara keempat, yaitu pada 27 Juli 1961, dilakukan di Jatingarang, Gunung Kidul.
Teori Adam Smith
Definisi Negara Menurut Adam Smith
Sejatinya Adam Smith tidak membedakan secara tegas antara pemerintah dan negara. Keduanya dapat dipertukarkan. Alasannya mungkin karena dalam kenyataan praktis peran negara dijalankan oleh (birokrasi) pemerintah. Kita akan melihat bahwa di satu pihak campur tangan negara yang berlebihan dan distorsif akan merugikan, tetapi di pihak lain negara justru sangat dibutuhkan untuk bisa menjamin keadilan bagi semua. Di satu pihak sistem kebebasan kodrati dan keadilan menolak campur tangan negara, tetapi di pihak lain dalam sistem sosial yang sama peran negara sangat sentral.
Dalam Wealth of Nations, Smith menganut teori mengenai kemajuan sosial yang dikenal sebagai teori empat-tahapan. Teori ini diajukan secara khusus untuk memperlihatkan asal usul dan perkembangan hak milik pribadi.
Fungsi Pemerintah
Sejalan dengan sistem kebebasan kodrati dan keadilan, Smith tampaknya mempunyai pandangan yang kontradiktif mengenai fungsi dari pemerintahan. Di satu pihak, demi menjamin kebebasan kodrati, Smith mau tidak mau menolak campur tangan pemerintah atau kendali, secara khusus, atas kegiatan ekonomi. Tetapi, di pihak lain, Smith jelas-jelas membela keniscayaan campur tangan pemerintah justru juga demi menjamin kebebasan kodrati dan keadilan, atau, sebagaimana telah dikatakan, demi menjaga tatanan sosial dan keamanan setiap orang.
Pandangan Smith yang tampak saling bertentangan tersebut menyebabkan penafsiran-penafsiran yang berbeda dari banyak orang tentang teori Smith mengenai peran negara. Sehingga penafsiran penafsiran tersebut memunculkan tiga pendekatan : Smith yang libertarian anarkistis, pendekatan kelembagaan, dan pendekatan negara yang minimal-efektif
Dulmuluk
Dulmuluk adalah teater kesenian tradisional yang berasal dari Kota Palembang, Sumatra Selatan. Teater Dulmuluk terinspirasi dari seorang pedagang keturunan Arab yang bernama Wan Bakar. Ia datang ke Kota Palembang pada abad ke-20. Di Kota Palembang, Wan Bakar menggelar pembacaan kisah petualangan Abdul Muluk Jauhari. Kisah Dulmuluk berasal dari kitab Kejayaan Kerajaan Melayu yang selesai ditulis pada 2 Juli 1845, yang berjudul Syair Abdul Muluk. Ada 2 pendapat penulis kitab ini yaitu Raja Ali Haji bin Raja Achmad dari Pulau Penyengat, Riau dan Saleha, sepupu Raja Ali Haji. Kitab ini kemudian dipentaskan dalam bentuk teater.
Kalang obong
Dalam rangka melestarikan budaya masyarakat Kalang ini, Dinas Kebudayaan Kota Yogyakarta mengadakan beberapa upaya revitalisasi, antara lain melalui penerbitan buku saku Upacara Kalang Obong, pertunjukan teatrikal terkait upacara obong, dan lain-lain. Di samping itu, pada 2018 lalu, Kementerian Pendidikan dan Kebudayaan juga menetapkan Kalang Obong Kendal sebagai salah satu dari Warisan Budaya Takbenda di Indonesia.
Dulmuluk
Sejarah
Teater Dulmuluk adalah teater tradisional Sumatera Selatan yang lahir di Kota Palembang. Awal mula terbentuknya teater ini adalah berupa pembacaan syair oleh Wan Bakar yang membacakan tentang syair Abdul Muluk disekitar rumahnya di Tangga Takat 16 Ulu pada tahun 1854. Agar lebih menarik pembacaan syair kemudian disertai dengan peragaan oleh beberapa orang ditambah iringan musik gambus dan terbangan.
Kisah
Dalam setiap pementasan, ada enam orang pemain dan 4 orang pengiring musik, yang memperagakan aktingnya di depan para penonton. Teater khas Sumsel ini menceritakan tentang kisah Abdul Muluk dan pantun-pantun jenakanya.
Penghargaan
Teater Dulmuluk kental dengan cerita rakyat ini, merupakan tradisi seni peninggalan abad ke-19. Penampilannya selalu sukses menghibur para penontonnya, salah satunya dari grup Teater Dulmuluk dari Dewan Kesenian Sumatera Selatan (DKSS). Pada tanggal 16 Desember 2013, teater Dulmuluk ditetapkan sebagai salah satu Warisan Budaya Bangsa oleh Kementerian Kebudayaan dan Pariwisata Indonesia.
Satrio Piningit
Satrio Piningit Bahasa Jawa; “Ksatria yang disembunyikan” Hanacaraka Jawa; ꦱꦠꦿꦶꦪꦺꦴ ꦥꦶꦤꦶꦔꦶꦠ꧀ Satrio Piningit adalah sosok yang dikisahkan oleh Prabu Jayabaya salah seorang raja yang pernah memerintah dinusantara indonesia, yang diyakini oleh masyarakat indonesia memiliki kesaktian atau linuwih “pengetahuan melebihi zamannya” dan masih dipercaya hingga saat ini oleh sebagian besar masyarakat khususnya dipulau jawa secara turun-temurun dari leluhur dan nenek moyang mereka terdahulu. dikatakan bahwa Satrio Piningit sebagai putra “Bathara Indra” Berparas seperti Kresna, Berwatak seperti Baladewa dan bersenjatakan Trisulaweda. kemunculannya juga dikatakan dalam kisah lain oleh seorang raja terakhir dari padjajaran salah satu kerajaan dinusantara bernama Prabu Siliwangi sebagai seorang Bocah Angon “Anak Pengembala”
Abar
Abar kontinu
Saat muat kereta, kelandaian, dan kelajuan bertambah, sistem abar menjadi masalah penting. Pada akhir abad ke-19, abar kontinu sudah mulai bermunculan, lebih efektif. Jenis awal dari abar kontinu adalah abar rantai yang mempergunakan rantai yang dipasang mengikuti panjang rangkaian untuk mengoperasikan abar di seluruh sarana kereta secara simultan.
Satrio Piningit
Kedatangan Satrio Piningit sebagai “bocah angon” yang akan menggembalakan daun kering dan ranting banyak dimultitafsirkan oleh beberapa kalangan masyarakat sebagai upaya Satrio Piningit dalam mengumpulkan persoalan-persoalan dan solusi untuk mendirikan Ratu Adil “kepercayaan masyarakat terhadap datangnya kepemimpinan yang Adil bagi seluruh ummat manusia dan semesta alam” dikisahkan juga bangunnya ratu adil adalah untuk merestorasi sistem kepemimpinan yang semena-mena sebelumnya serta membawa bangsa dan negara kepada zaman baru.dalam salah satu syair lagu kuno menurut salah satu tokoh penyebar agama islam dinusantara Sunan Kalijaga bocah angon adalah sosok yang berusaha memanjat pohon belimbing untuk diambil buahnya. yang bermakna seperti buah belimbing yang berbentuk bintang dengan lima arah mata angin seperti kelima rukun islam. ada yang berpendapat bintang tersebut dimaknai sebagai nabi ummat islam Muhammad. ada banyak pandangan dikalangan masyarakat tentang apa yang digembalakan oleh bocah angon, pendapat yang memiliki referensi akurat melalui ketiga tokoh diatas.
Abar
Abar kontinu
Abar ini kemudian digantikan dengan abar vakum dan udara. Abar ini menggunakan selang abar yang menghubungkan seluruh gerbong yang terangkai, sehingga masinis dapat menghentikan kereta api secara serentak.
Abar kontinu dapat sederhana maupun otomatis, perbedaan esensialnya adalah ketika rangkaian dibagi. Pada sistem yang sederhana, tekanan sangat dibutuhkan untuk mengerem, dan seluruh daya remnya bisa hilang jika selangnya bocor karena masalah apapun. Abar nonotomatis sederhana menjadi tidak berguna jika terjadi suatu masalah, misalnya pada kecelakaan kereta api Armagh.
Di sisi lain, abar otomatis dapat menggunakan tekanan udara atau vakum untuk melepas ikatan abar terhadap tangki yang dipasang di tiap sarana, yang akan mengikat abar jika tekanan/vakumnya hilang di pipa abar. Abar otomatis ini tergolong "failsafe", meski penutupan selang abar yang tidak sempurna dapat menyebabkan kecelakaan seperti kecelakaan Gare de Lyon.
2012 XE17
2012 XE17 adalah sebuah asteroid. Asteroid ini merupakan bagian dari asteroid Amor, yang terletak dekat dengan bumi. Eksentrisitas orbit asteroid ini tercatat sebesar 0.549, sementara magnitudo mutlaknya adalah 20.1.
Abar
Abar kontinu
Abar standar Westinghouse Air Brake juga memiliki tambahan tiga katup, dan tangki abar lokal di tiap sarana yang memungkinkan abar dapat terikat sepenuhnya dengan sedikit penurunan tekanan udara, sehingga mengurangi waktu yang diperlukan untuk melepaskan abar karena tidak semua tekanan udara dilepas ke atmosfer bebas.
2012 XE17
Pembentukan
Seperti asteroid secara keseluruhan, asteroid ini terbentuk dari nebula matahari primordial sebagai pecahan planetisimal, sesuatu di nebula matahari muda yang tidak cukup besar untuk berubah menjadi planet.
Abar
Abar kontinu
Abar nonotomatis masih memegang peranan penting dalam sarana penggerak maupun tak berpenggerak, karena abar ini dapat digunakan untuk mengontrol seluruh rangkaian KA tanpa harus mengikat abar otomatis.
Udara dan vakum
Pada awal-awal abad ke-20, banyak perusahaan KA Britania Raya mempergunakan abar vakum daripada abar udara tekan yang telah banyak digunakan di belahan dunia. Keuntungannya, vakum dapat dibuat dari ejektor uap tanpa memerlukan bagian yang bergerak (dan dapat diberdayakan menggunakan uap lokomotif), sedangkan abar udara tekan memerlukan kompresor.
Pengembangan abar udara tekan
Salah satu pengembangan dari abar udara tekan adalah adanya selang angin sekunder (tangki utama) di sepanjang kereta untuk mengisi ulang tangki udara di tiap sarana. Tekanan udara ini juga digunakan untuk mengoperasikan alat bongkar muat curah pada gerbong kricak atau gerbong batu bara. Pada kereta penumpang, pipa tangki utama juga digunakan untuk memasok udara untuk mengoperasikan pintu dan suspensi angin.
Abar pneumatik terkontrol elektronik
Abar ECP (electronically controlled pneumatic) dikembangkan pada akhir abad ke-20 untuk menjawab tantangan kebutuhan KA barang yang sangat panjang dan berat, dan merupakan pengembangan dari abar elektropneiumatik dengan tambahan kontrol. Tambahannya, informasi terkait operasi abar di tiap kereta/gerbong akan ditampilkan di meja layan masinis.
Dengan abar ECP, rangkaian daya dan kontrolnya dipasang di seluruh rangkaian kereta mulai depan hingga belakang. Sinyal kontrol elektrik akan dibangkitkan secara cepat dan efektif, tidak seperti abar udara tekan yang memerlukan waktu karena adanya resistensi aliran udara pada pipa, sehingga abar di seluruh rangkaian dapat diikat secara serentak, atau dari belakang ke depan daripada dari depan ke belakang. Hal ini mencegah agar gerbong yang di belakang tidak menyundul gerbong di depannya serta mampu mengurangi jarak penghentian dan keausan komponen.
Ada dua merek abar ECP di Amerika Utara, satunya produksi New York Air Brake dan lainnya Wabtec. Kedua-duanya dapat saling ditukar.
Reversibilitas
Pada jalur KA Fortescue yang dibuka pada 2008, sarana beroperasi dalam satu set, tetapi dapat dibalik menggunakan petak balon saat tiba di dermaga. Konektor ECP hanya berada di satu sisi dan tidak bisa dibalik.
Kriteria Kopenhagen
Kriteria Kopenhagen adalah peraturan yang menetapkan apakah suatu negara layak untuk bergabung dengan Uni Eropa. Kriteria ini mensyaratkan bahwa suatu negara memiliki institusi untuk melindungi pemerintahan demokratis dan hak asasi manusia, memiliki ekonomi pasar yang berfungsi, dan menerima kewajiban dan tujuan UE. Kriteria keanggotaan ini ditetapkan pada pertemuan Dewan Eropa Juni 1993 di Kopenhagen, Denmark. Kutipan dari kesimpulan Kepemimpinan Kopenhagen:
Untuk menjadi anggota, negara kandidat disyaratkan untuk memperoleh stabilitas institusi yang menjamin demokrasi, aturan hukum, hak asasi manusia, penghormatan dan perlindungan kaum minoritas, keberadaan ekonomi pasar yang berfungsi dan kemampuan untuk menghadapi tekanan kompetitif dan kekuatan pasar di Uni Eropa. Negara kandidat disyaratkan memiliki kemampuan mematuhi kewajiban keanggotaan termasuk patuh dengan tujuan politik, ekonomi dan moneter Uni Eropa.
Sebagian besar elemen ini telah diklarifikasi dalam satu dasawarsa terakhir oleh undang-undang Dewan Eropa, Komisi Eropa dan Parlemen Eropa, serta hukum kasus Mahkamah Eropa dan Pengadilan Hak Asasi Manusia Eropa. Tetapi, kadang muncul penafsiran yang sedikit berbeda dari sudut pandang negara-negara anggota
Kriteria keanggotaan Uni Eropa
Politik Uni Eropa dibentuk atas dasar ekonomi dan politik di masing-masing negara anggotanya. Pada awalnya, landasan politik Uni Eropa lebih diutamakan pada kondisi ekonomi. Ini sejalan dengan sifat dari Uni eropa yang awalnya terbentuk sebagai organisasi ekonomi. Calon anggota harus memiliki kriteria tertentu di bidang ekonomi agar dapat bergabung ke dalam Uni Eropa. Penetapan kriteria ini telah ada sejak pembentukan Uni Eropa. Kriteria ini mengacu pada Kriteria Kopenhagen yang merupakan hasil keputusan dalam penyelenggaran Komisi Tingkat Tinggi Kopenhagen pada Juni 1993 M. Tiga kriteria ditetapkan sebagai landasan awal keanggotaan Uni Eropa. Pertama, adanya institusi yang stabil di dalam negara calon anngota yang memiliki kemampuan dalam memberikan jaminan terhadap demokrasi, supremasi hukum, hak asas manusia dan perlindungan hak minoritas. Kedua, calon negara anggota Uni Eropa harus menerapkan sistem ekonomi pasar yang memiliki kemampuan bertahan terhadap persaingan dan kekuatan pasar di dalam Uni Eropa. Ketiga, calon negara anggota Uni Eropa wajib mematuhi aturan keanggotaan dan kebijakan publik, kebijakan ekonomi dan kebijakan moneter yang diberlakukan oleh Uni Eropa.
Dataran Niniwe
Dataran Niniwe (, dan ; سهل نينوى; Deşta Neynewa) adalah sebuah wilayah di Kegubernuran Ninawa, Irak di utara dan timur dari kota Mosul, dan oleh karenanya juga dikenal sebagai Dataran Mosul. Dataran ini sebelumnya dikenal sebagai Dataran Sanjar atau Sinjar karena permukiman besar abad pertengahan. Dataran ini merupakan lokasi penentuan suatu derajat oleh Muḥammad bin Mūsā al-Khawārizmī selama pemerintahan khalifah Ma'mun Ar-Rasyid.
Kriteria Kopenhagen
Kriteria keanggotaan Uni Eropa
Selama negosiasi dengan masing-masing negara anggota, tahapan menuju pencapaian kriteria Kopenhagen dipantau secara rutin. Melalui dasar tersebut, keputusan dibuat mengenai apakah dan kapan suatu negara harus bergabung, atau tindakan apa yang perlu diambil sebelum memungkinkan penggabungan dengan Uni Eropa.
Dataran Niniwe
Merupakan bagian dari tanah air orang Asiria, daerah ini juga meliputi reruntuhan kota-kota Asiria kuno di Niniwe, Nimrud, dan Dur-Sharrukin serta berbagai situs keagamaan kuno seperti Biara Mar Mattai, Biara Rabban Hormizd, Makam Nahum, dan Lalish Yazidi.
Geografi
Dataran Niniwe terletak di sebelah timur, timur laut kota Mosul di Provinsi Ninawa, Irak. Kota kuno Niniwe berdiri di daerah pinggiran timur kota Mosul saat ini, di tepi sungai Tigris. Desa-desa di bagian timur dataran dihuni oleh kelompok agama minoritas yang merupakan non-Muslim. Sebagian besar penduduk ini adalah orang Asiria Kristen.