cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Warrensburg, Missouri
Sejarah
Ungkapan "teman terbaik manusia" didasarkan pada pengadilan atas pembunuhan seekor anjing pemburu bernama Old Drum, yang diperingati dengan pendirian patung di depan Gedung Pengadilan Warrensburg.
Geografi
Warrensburg terletak di 38.7631°N, -93.73496°W. Menurut Biro Sensus Amerika Serikat (the United States Census Bureau), luas kota Warrensburg adalah 8.92 sqmi, dimana, 8.85 sqmi berupa daratan dan 0.07 sqmi berupa perairan.
Sensus 2010
Sesuai dengan sensus tahun 2010, populasi Warrensburg terdiri atas 18,838 orang, 6,803 rumah tangga, dan 3,400 keluarga. Kepadatan populasi 821.9 penduduk per km2. Jumlah rumah 7,450 units dengan rata-rata kepadatan 841.8 /sqmi. Susunan ras penduduk kota adalah 85.3% White, 7.5% African American, 0.5% Native American, 2.8% Asian, 0.2% Pacific Islander, 0.7% dari ras lain, dan 3.1% dari dua atau lebih ras. Penduduk berlatar belakang Hispanic atau Latino dari ras-ras tersebut diatas sebesar 3.1% dari populasi.
Terdapat 6,803 rumah tangga dimana 26.5% memiliki anak berusia dibawah 18 tahun yang tinggal bersama, 36.1% adalah pasangan menikah yang tinggal bersama, 10.4% adalah wanita sebagai kepala rumah tangga tanpa suami, 3.5% adalah pria sebagai kepala rumah tangga tanpa istri, dan 50.0% adalah non-keluarga. 31.2% dari keseluruhan rumah tangga terdiri atas perorangan dan 8.1% terdapat seseorang yang tinggal sendiri berumur 65 tahun atau lebih. Rata-rata ukuran rumah tangga adalah 2.32 dan rata-rata ukuran keluarga adalah 2.96.
Usia tengah penduduk Warrensburg adalah 23.7 tahun. 17.6% penduduk berumur dibawah 18 tahun; 36.2% berumur antara 18 dan 24; 21.8% brumur antara 25 sampai 44; 15% berumur antara 45 sampai 64; and 9.5% berumur 65 tahun atau lebih tua. Perbandingan gender adalah 49.5% laki-laki dan 50.5% perempuan.
Afrika Selatan pada Olimpiade
Afrika Selatan mula-mula berpartisipasi dalam Permainan Olimpiade pada 1904, dan mengirim para atlet untuk berkompetisi dalam setiap Permainan Olimpiade Musim Panas sampai 1960. Usai pengesahan Resolusi 1761 Majelis Umum Perserikatan Bangsa-Bangsa pada 1962 dalam menanggapi kebijakan apartheid Afrika Selatan, negara tersebut dilarang ikut Pesta Olahraga tersebut.
Usai negosiasi untuk mengakhiri apartheid di Afrika Selatan yang dilakukan pada 1990, negara tersebut kembali bergabung dengan gerakan Olimpiade. Komite Olimpiade dan Konferensi Olahraga Afrika Selatan dibuat pada 1991, dan Afrika Selatan kembali ke Pesta Olahraga tersebut dalam Olimpiade Musim Panas 1992 (dan Paralimpiade Musim Panas 1992). Afrika Selatan juga berpartisipasi dalam Permainan Olimpiade Musim Dingin pada 1960, dan sejak 1994.
Para atlet Afrika Selatan memenangkan total 86 medali, dengan atletik, tinju dan renang sebagai bidang olahraga yang memproduksi medali terbanyak.
Pusat Tenis Olimpiade Athena
Masing-masing lapangan menggunakan permukaan akrilik empuk DecoTurf, permukaan yang sama dengan Acara Grand Slam AS Terbuka. Lapangan Utama, khususnya, sangat besar menurut standar kompetisi tenis utama, dengan tempat duduk yang relatif jauh dari lapangan tenis.
Sejarah
Pusat tersebut menjadi tuan rumah pertandingan tenis pada Olimpiade Musim Panas 2004 di Athena, Yunani. Pusat ini selesai dibangun pada Februari 2004, dan secara resmi dibuka pada 2 Agustus 2004.
The Need for Speed
Road & Track Presents: The Need for Speed adalah sebuah permainan video balap tahun 1994, yang dirilis pada 3DO lalu dibuat versi port ke MS-DOS, Windows, PlayStation dan Sega Saturn. Permainan ini merupakan judul pertama dalam seri Need for Speed.
Permainan ini dikenal karena realisme serta komentar audio dan video. Electronic Arts bekerja sama dengan majalah otomotif Road & Track untuk menyesuaikan gerak-gerik kendaraan dalam permainan ini, termasuk menirukan suara yang dibuat oleh tuas kontrol roda gigi. Permainan ini juga berisi data mobil yang akurat dengan komentar suara, gambar untuk setiap interior dan eksterior mobil dengan "gaya majalah", serta klip video pendek mobil tersebut.
The Need For Speed kemudian dirilis di Jepang sebagai Over Drivin' dengan Nissan sebagai sponsor dan mengubah bebearapa mobil didalamnya menjadi model Nissan yang populer. Ada dua versi, versi PS1 dirilis sebagai Over Drivin 'Skyline Memorial sementara versi Sega Saturn dirilis sebagai Over Drivin' GT-R.
Leopold III dari Habsburg
Leopold III dari Austria (1 Nopember 1351 – 9 Juli 1386) dari keluarga Habsburg, merupakan seorang Adipati Utama di Austria dari tahun 1365 sampai dengan tahun 1379, dan Adipati Stiria dan Kärnten (Austria Dalam) pada tahun 1365–1386.
Kehidupan
Lahir di Wina, Leopold merupakan putra Adipati Albert II, dan adik Adipati Utama Rudolf IV sang Pendiri dan Albert III. Ibunya, Johanna dari Pfirt, berusia 51 tahun ketika ia dilahirkan dan meninggal tak lama kemudian. Ia awalnya adalah seorang administrator Tirol, dan memimpin bersama wilayah-wilayah Habsburg dengan Albert setelah kematian Rudolf. Namun oleh Perjanjian Neuberg pada tanggal 9 September 1379, ia menjadi pemimpin tunggal Stiria (termasuk Wiener Neustadt), Kärnten, Carniola, Batasan Windish, Gorizia, harta milik Habsburg di Friuli, Tirol dan Austria Selanjutnya. Pada tahun 1368 ia mendapatkan Freiburg im Breisgau, pada tahun 1375 Feldkirch dan pada tahun 1382 Trieste.
Namun upaya-upayanya untuk mengembangkan posisinya di Swiss dan Swabia gagal, ketika ia wafat di dalam Pertempuran Sempach pada tahun 1386.
Keluarga dan keturunan
Ia menikah pada tanggal 23 Februari 1365 dengan Viridis Visconti (1352–1414), putri kedua Barnabò Visconti, Maharaja Milan dan Beatrice Regina della Scala, dan memiliki keturunan sebagai berikut:
Ia digantikan oleh putra sulungnya William. Putra-putranya yang lain termasuk Leopold, calon Adipati Austria Selanjutnya, Ernest yang Kuat, calon Adipati Utama Austria Dalam, dan Frederick, calon Adipati Utama Austria Selanjutnya.
Nanpa
Nanpa, bisa juga disebut nampa, dalam budaya Jepang merupakan jenis godaan dan bujukan yang populer pada kalangan remaja juga orang berusia dua puluhan hingga tiga puluhan.
Istiliah yang mirip dengan nanpa untuk wanita Jepang disebut gyakunan.
Etimologi
Nanpa merupakan kata baru pada zaman Meiji dengan lawan katanya kōha. Awalnya diterjemahkan dalam kanji sebagai 軟派. Pengertian dari nanpa mulai berubah dan berbeda dari aslinya. Mulanya, kata tersebut digunakan pada istilah politik dengan arti "pihak dengan opini dan proposisi lemah" atau "orang yang tidak mampu memberi opini yang kuat" (1892), kemudian diartikan dengan "departemen atau reporter yang bertanggung jawab membuat artikel tentang hal-hal berkilau seperti masyarakat atau sastra di koran dan majalah" (1901), hingga akhirnya bermakna "golongan pemuda yang senang mengejar lawan jenis dan menggunakan pakaian bagus" (1909). Pada umumnya, orang-orang lebih tertarik pada kesenangan dan pemuasan diri daripada sesuatu yang 'keras' seperti politik, akademik, atau atletik. Dalam budaya Jepang kontemporer, nanpa sering diartikan sebagai "mengejar perempuan" dan terdapat konotasi negatif yang kuat di dalamnya.
Istilah sama untuk wanita, gyakunan, berasal dari gyaku (逆, lit. "dibalik"), dan bagian pertama dari kata nanpa.
Deskripsi
Nanpa paling sering dilakukan pria muda mulai dari remaja dewasa hingga pertengahan dua puluhan. Sekelompok "anak lelaki nanpa" akan berkumpul di sekitar tempat yang didominasi pejalan kaki perempuan (jembatan, stasiun kereta bawah tanah, pusat perbelanjaan, dll) dan mendekatinya untuk berkencan.
Meningkatnya jumlah anak-anak nanpa juga keluhan terhadap mereka, membuat banyak wilayah di Jepang bereaksi lebih keras. Misalnya, banyak tempat nongkrong anak muda, seperti arkade memasang tanda "Tidak boleh ada Nanpa", dan polisi pada wilayah dengan padatnya penduduk di Jepang telah menegakkan aturan ini. Akibat kemungkinan dari meningkatnya rasa takut dari para wanita Jepang akan adanya penculikan atau pemerkosaan. Distrik Shibuya sangat ketat terhadap anak-anak nanpa setelah penculikan empat anak perempuan seorang pria paruh baya pada Juli 2003.
Nanpa sesama jenis
Jepan juga mempunyai budaya nanpa sesama jenis, khusunya distrik hiburan gay di Shinjuku ni-chome.
Izin parkir disabilitas
Izin parkir disabilitas adalah sebuah tempat parkir kendaraan yang mengizinkan pengendara sebuah kendaraan untuk diberi hak-hak khusus dalam hal memparkirkan kendaraannya. Hak-hak tersebut meliputi parkir di ruang yang dikhususkan bagi orang-orang berkebutuhan khusus. Karena kecacatan itu maka perlu disediakan ruang parkir yang lebih luas untuk mempermudah aksesibilitas penderita cacat masuk kendaraan yang diparkirkan.
Penempatan ruang parkir
Penempatan ruang parkir bagi penderita cacat biasanya dilakukan agar aksesibilitas yang terbaik, oleh karena itu ditempatkan didekat pintu masuk bangunan, dan sekaligus pada bangunan dilengkapi dengan akses landai untuk pengganti anak tangga.
Jarak berjalan kaki maksimum berdasarkan pendekatan yang dilakukankan di Inggris adalah: Jarak berjalan kaki yang disebutkan di dalam tabel adalah jarak terjauh, dalam praktiknya bisanya ditempatkan pada tempat yang terbaik aksesnya ke gedung atau pusat kegiatan.
Dimensi ruang parkir
Dimensi harus lebih lebar 1,2 meter di sebelah kanan pintu kemudi dari ruang parkir standar, pelebaran ruang parkir agar memungkinkan pergerakan kursi roda masuk dan keluar kendaraan yang berada diruang parkir. Pelebaran ini ditandai dengan marka jalan agar kendaraan di sebelah tidak memarkirkan kendaraan persis di sebelahnya sehingga tidak memungkin penderita cacat untuk masuk atau keluar dari kendaraan
Marka dan rambu ruang parkir
Marka jalan yang digunakan pada ruang parkir bagi penderita cacat meliputi:
Ikan rica
Ada beberapa variasi ikan rica di Sulawesi baik di Maluku, Manado maupun di Makassar
(182163) 2000 SO193
(182163) 2000 SO193 adalah sebuah asteroid. Asteroid ini merupakan bagian dari asteroid Troya Yupiter, yang terletak di orbit Yupiter. Eksentrisitas orbit asteroid ini tercatat sebesar 0.103, sementara magnitudo mutlaknya adalah 12.9.
Pembentukan
Seperti asteroid secara keseluruhan, asteroid ini terbentuk dari nebula matahari primordial sebagai pecahan planetisimal, sesuatu di nebula matahari muda yang tidak cukup besar untuk berubah menjadi planet.
Acanthonevra desperata
Acanthonevra desperata adalah spesies lalat yang tergolong famili Tephritidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari ordo Diptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Kebanyakan anggota spesies ini bertelur dalam jaringan tumbuhan, tempat larva menemukan makanan pertamanya setelah lahir. Lalat dewasa biasanya berumur sangat pendek. Beberapa hidup selama kurang dari seminggu.
Holger Löwenadler
Holger Carl Minton Löwenadler adalah seorang pemeran film Swedia. Ia dampil dalam film karya Ingmar Bergman A Ship to India (1947). Ia tampil dalam Divorced (1951), yang ditulis oleh Bergman. Penampilan lainnya meliputi Lacombe Lucien (1974).
High School Musical: The Musical: The Series
High School Musical: The Musical: The Series adalah seri televisi web mokumenter Amerika Serikat yang diproduksi untuk Disney+ oleh Tim Federle berdasarkan seri film berjudul sama yang diciptakan Peter Barsocchini. Oliver Goldstick menjadi produser bagi beberapa episode pertama. Seri ini dibintangi Joshua Bassett, Olivia Rodrigo, Kate Reinders, Sofia Wylie, Matt Cornett, Dara Renee, Julia Lester, Frankie Rodriguez, Larry Saperstein, Mark St. Cyr dan Isabela Moner Seri ini dijadwalkan ditayangkan pada 12 November 2019, bersamaan dengan peluncuran Disney+.
Gus Fuad Plered
'''KH. Muhammad Fuad Riyadi  atau Gus Fuad Plered''' lahir di “Kampung Santri ” Wonokromo, Yogyakarta pada 8 Oktober 1970. Dikenal sebagai seorang kyai, pelukis, penyair, musisi, dan pendidik aktif dari Pleret, Bantul. Yogyakarta. Putra kedua pasangan H. Ahmad Abdul Bakdi dan Hj. Siti Muyassarotul Maqosid.
Kelahiran
Sejak masih dalam kandungan, beliau sudah diberi gelar Kiai atau Ulama'. oleh Abuya Dimyati Banten (mursyid paling senior untuk 7 aliran tarekat). Abuya berpesan kepada orangtuanya agar saat lahir diberi nama Fuad.
Putra ke-2 dari H. Ahmad Abdul Bakdi (seorang keturunan Kiai Abdurrouf Wonokromo yang adalah trah Sunan Ampel dari garis putranya Sunan Bonang) dan Hj. Siti Muyassarotul Maqosid (keturunan dari Kiai Sangidu yang memiliki silsilah garis laki-laki sampai Kiai Nur Iman putra Amangkurat IV dan saudara Hamengkubuwono I serta garis perempuan (dari ibu) dari seorang bernama Kiai Kholil Wonokromo yang menurunkan banyak Kiai daerah itu.
Pendidikan
Gus Fuad Plered mengaji dengan banyak guru. Berikut diantaranya dari daerah Wonokromo dan Jejeran, Bantul.
Kemudian beliau juga secara khusus berguru kepada beberapa ulama besar.
Habib Anis Al-Habsy memberi perkenan seistimewa ini hanya dua kali ke murid istimewa pengampu Majlis Maulid Simtudduror. Yang pertama, Syaikh Zaini bin 'Abdul Ghani Al-Banjari (Tuan Guru Zaini / Maulana Sekumpul)  Martapura yang telah berpulang ke rahmatullaah pada tahun 2005. Kedua, kepada Gus Fuad Plered, Bantul, Yogyakarta. Meski telah menjadi kyai atau ulama, beliau tetap mengagungkan semua gurunya.
Semasa mudanya, Gus Fuad sempat meneliti lintas agama seperti kristen, katolik, buddha, konghucu, hingga ateis. Semua itu dilakukannya untuk memuaskan pergolakan hati dan pemikirannya tentang pencarian Tuhan.
Mendirikan Pesantren
Nenek Gus Fuad, Nyai Sangidu, sangat telaten menjemput takdirnya sebagai Kyai. Bertahun-tahun beliau mengasuh Gus Fuad, menyisipkan pembelajaran ilmu, hikmah dan sejarah Kyai Sangidu. Tiada putus sang nenek menyemai doa pengharapan dan setia menantikannya 'pulang' dari terdampar. Akhirnya, cucu emas Nyai Sangidu itu benar-benar direnggut takdir menjadi kyai/ulama; mengasuh pesantren dan melanjutkan kiprah Kyai Sangidu Wonokromo.
Pada masanya, Kyai Sangidu sangat dihormati sebagai figur ulama besar. Menempa belasan santri meraih derajat ulama mumpuni. Dapat disebut di sini diantaranya, K.H. AR Fachrudin (Ketua PP Muhammadiyah), K.H. Matori al Huda (PDHI), K.H. Ja'far (ayahanda K.H. Hamam Ja'far Pabelan), K.H. Hisyam Syafi'i (Ponpes Ibnul Qayyim), K.H. Ma'mun dan lain-lain. Gaung besar keulamaan K.H. Sangidu juga terdengar sampai Lampung, Sumatera.
Beliau merintis dan mendirikan Pondok Pesantren Raudhatul Fatihah dimana beliau berdakwah di kawasan Plered, Bantul.
Gus Fuad berikut pesantrennya teguh menjaga disiplin ilmu tradisional, yakni rumpun disiplin ilmu-ilmu Islam yang memberi penekanan kombinasi fiqih, tafsir Qur'an, Sunah Nabi saw dengan tasawuf. Kitab yang dikaji berbasis kitab-kitab klasik (kitab kuning) yang mu'tabar dan dianggit para ulama salaf yang otoritas ilmu, wara', dan memancarkan kedalaman taqwa, seperti; Imam al Ghazali, Imam Nawawi, Syaikh Nawawi al Bantani, Ibnu Hajar al 'Asqalani, Habib 'Aliy al Habsy, Syaikh 'Utsman bin Husain, dan lain-lain. Kitab yang dikaji berbasis kitab-kitab klasik (kitab kuning) yang mu'tabar dan dianggit para ulama salaf yang otoritas ilmu, wara', dan memancarkan kedalaman taqwa, seperti; Imam al Ghazali, Imam Nawawi, Syaikh Nawawi al Bantani, Ibnu Hajar al 'Asqalani, Habib 'Aliy al Habsy, Syaikh 'Utsman bin Husain, dan lain-lain. Pesantren Kyai Fuad juga sangat apresiatif terhadap kemajuan dunia IT. Kajiannya bisa diikuti secara online melalui kanal YouTube Gus Fuad Channel dan ROFA channel.
Kepenulisan dan Syair
Kyai sekaligus penyair ini mengenal puisi pertama kali dari M. Nasrudin Anshorie CH, kemudian belajar lebih lanjut kepada Ragil Suwarno Pragolopati, Imam Budhi Santosa, Suryanto Sastro Atmojo, Suminto A. Sayuti, W. Poer, Sri Harjanto Sahid, M. Jihad Gunawan, dan sastrawan-sastrawan Jogja lainnya.
Menulis di media massa sejak kelas 2 SLTP. Pernah menjadi wartawan tetap Harian Yogya Post (1995), Tulisannya berupa cerpen, puisi, esai sastra budaya, artikel pendidikan-keagamaan, resensi buku, ulasan musik-film,televisi-teknologi, tersebar di berbagai media cetak. Beberapa buku karyanya seperti; Kampung Santri-Tatanan dari Tepi Sejarah (2001), Cara Idiot Menjadi Kyai (2001), Lidah Kyai Kampung-Islam itu Gampang (2010), dan Sungkem SMS Cinta Muhammad S.A.W (2013)
Pada bulan maret 2015, Ponpes Roudlatul Fatihah dijadikan tempat diselenggarakannya (MUNAS HIPSI) Musyawarah Nasional Himpunan Penulis Sastra Indonesia yang dihadiri oleh Cecep Syamsul Hari, Aguk Irawan (novelis), Wangsitalaja Aminudin Rifai, Evi Idawati, Mathori A Elwa, dll. Kegiatan tersebut diisi dengan sesi baca puisi dan cerpen, kemudian diakhiri dengan Majelis Maulid Simtutduror yang dipimpin oleh Gus Fuad Plered.
Seni Lukis
Melukis adalah media silaturahmi sesama manusia, dengan melukis menjadi lebih dekat dengan berbagai elemen masyarakat tertentu yang memiliki keberagaman pemikiran dan kepribadian. Meskipun demikian, ketertarikan dunia seni tidak dimulai dengan melukis, tetapi melalui dunia sastra. Diskusi agama berbaur dengan diskusi seni; baik lukisan, musik, olahraga, dan sastra. Pesantren menjadi ruang pertemuan bagi para aktivis dunia seni lukis, sastra, dan musik.
Pameran tunggalnya antara lain: Aura Dzikir, Bentara Budaya Yogyakarta (2009),Aura Dzikir Putih, Jogja Nasional Museum (2010), Locospiritual, Jogja Gallery (2011), Alif-Risalah Rajah Sosrokartono, Museum Kereta Api Bandung (2011), Kitab Lailatul Qodar, Taman Budaya Yogyakarta (2013), dan Rerajah, ISI Yogyakarta (2016). Pameran bersama antara lain: Sisi Lain, Gallery ISI Surakarta (2010) - yang dihadiri oleh Sujiwo Tejo, Butet, Muji Sutrisno, Sam Bimbo, Jaduk Feriyanto, K.H Muhammad Fuad Riyadi, dll -, dan Pameran bersama Bursa Amal, Hotel Bandara ASRI (2013).
Pesantrennya sering dikunjungi oleh para seniman dari berbagi kultur dan agama, seperti: Nasirun, Yusron Mudhakir, I Gede Arya Sucitra (dosen dan pedande), Oe Hong Djien (kolektor lukisan), dll. Di tangan Kyai Fuad, seni mampu menjadi jalan damai membangun toleransi keberagaman suku, bangsa, dan agama.
Seni Musik
Setelah berdakwah melalui seni sastra dan lukis, Gus Fuad mulai bergelanggang di dunia musik. ROFA merupakan nama group musik yang didirikan dan dipimpin langsung oleh Gus Fuad Plered. Lirik lagu yang disenandungkan bertemakan cinta Kanjeng Nabi SAW kepada seluruh makhluk Tuhan.
Gus Fuad Plered berperan aktif sebagai songwriter & vokalis utama. 100 lagu cinta yang akan dirilisnya semua berbicara tentang kalam agung maulana Sekumpul R.A tentang Rasululullah SAW
Digarap dengan berbagai genre dan lirik yang mudah dipahami dan diterima publik, dengan misi mengenalkan pada masyakarakat, khususnya anak-anak muda tentang agungnya cinta dan kasih sayang (yang bersifat universal) dari sosok Nabi Muhammad SAW
ROFA merupakan komunitas musik untuk semua musisi yang ingin terlibat dalam misi menebarkan cinta-kasih & kegembiraan dihati semua orang. Adapun lagu-lagu ROFA bisa didengarkan melalui kanal spotify, amazon, I-Tunes, Resso, dan YouTube ROFA Musik
Referensi
1.
Lidah Wali (2010), Lidah Kyai Kampung, halaman 172
Pemilihan umum federal Jerman Barat 1965
Pemilihan umum federal diadakan di Jerman Barat pada 19 September 1965 untuk memilih para anggota Bundestag ke-5. CDU/CSU masih menjadi faksi terbesar, sementara Partai Sosial Demokrat Jerman masih menjadi partai tunggal terbesar di Bundestag, memenangkan 251 dari 518 kursi (termasuk 15 dari 22 delegasi non-pemungutan suara untuk Berlin Barat).
Gus Fuad Plered
Referensi
2.
Taman Pembuka Jiwa (2013), Sungkem SMS Cinta Muhammad S.A.W, halaman 116
3.
Kiai muda pengasuh Pondok Pesantren Roudlotul Fatihah ini bercita-cita membuat 100 lagu tentang Nabi Muhammad SAW. www.brilio.net. 2021-11-7. Diakses tanggal 2021-11-07.
Pembuatan kapal
Pembuatan kapal adalah suatu proses pembuatan kapal. Biasanya pembuatan ini dilakukan di tempat khusus, misalnya di galangan kapal. Pembuat kapal merupakan pekerjaan yang sudah ada sebelum adanya tulisan.
Pembuatan dan perbaikan kapal, baik komersial dan militer, disebut sebagai "sektor naval".
Pembuatan kapal modern
Teknik yang merancang kapal disebut teknik perkapalan, proses perancangan dilakukan dengan berdasarkan sebuah teknik rancang umum atau dalam bahasa inggris disebut general arrangement. Pembuatan kapal modern menggunakan banyak teknik manufaktur yang diadopsi ke teknik produksi perkapalan.
Pembuatan kapal (yang termasuk galangan kapal, produsen peralatan kelautan, dan sejumlah besar penyedia jasa dan pengetahuan) adalah sebuah industri penting dan strategis di beberapa negara di seluruh dunia.
Secara sejarah, industri ini telah menderita dari ketiadaan aturan global dan sebuah kecenderungan investasi berlebihan (didukung pemerintah) yang dikarenakan galangan menawarkan banyak ragam teknologi, mempekerjakan banyak pekerja, dan menghasilkan pendapatan mata uang asing (karena pasar pembuatan kapal berdasarkan dolar dan merupakan bisnis global).
Pembuatan pesawat oleh karena itu merupakan industri yang menarik bagi negara berkembang. Jepang menggunakan pembuatan kapal pada 1950-an dan 1960-an untuk membangun kembali struktur industrinya. Korea Selatan membangun pembuatan kapal sebagai industri strategis pada 1970-an dan Republik Rakyat Tiongkok sekarang dalam proses untuk mengulangi model-model tersebut dengan investasi besar yang didukung negara dalam industri ini.
Sebagai hasilnya pembuatan kapal dunia menderita dari kelebihan kapasitas, harga yang tertekan (meskipun industri ini mengalami kenaikan harga dalam periode 2003-2005 dikarenakan permintaan yang kuat untuk kapal baru yang melampaui peningkatan biaya aktual), keuntungan margin rendah, distorsi perdagangan dan subsidi yang menyebar luas. Segala usaha telah dicoba untuk mengatasi masalah ini dalam OECD namun gagal, dengan persetujuan internasional pembuatan kapal 2004 yang tidak pernah dilaksanakan dan negosiasi pada 2003-2005 ditunda pada Oktober 2005 setelah ketiadaan kesepakatan.
Pada 2003, Komunitas Eropa membawa Korea Selatan ke WTO, dalam rangka mengatasi subsidi terhadap galangan Korea. WTO menemukan bahwa Bank Ekspor/Impor Korea telah, dalam beberapa kasus individual, menyediakan subsidi yang terlarang ke galangan Korea yang menjelaskan kesuksesan besar dari galangan Korea dalam pasar dunia. Korea Selatan memiliki permintaan yang sangat terbatas di dalam negeri untuk kapal dagang dan oleh karena itu mengejar target pasar internasional seara agresif di mana pemilik kapa Eropa mendominasi. Pembuat kapal Korea menawarkan kapal di bawah biaya konstruksi dan mengkompensasikan kerugian tersebut mealalui subsidi dan cara yang meningkatkan cash flow sementara. Indonesia merupakan rumah bagi tiga pembuat kapal terbesar dunia (PT PAL Indonesia Lampung, PT Dok & Perkapalan Kodja Bahari dan PT Daya Radar Utama Lampung), yang memasok hampir setengah dari pemesanan global.
Pasar pembuatan kapal dunia akan terus berlanjut tak seimbang selama tidak ada rezim perdagangan internasional dibentuk.
Deaflympics
Deaflympics (sebelumnya disebut World Games for the Deaf, dan International Games for the Deaf) adalah sebuah acara yang diadakan oleh International Olympic Committee (IOC) dimana para atlet tuna rungu berkompetisi di tingkat elit. Tak seperti para atlet dalam lomba yang diadakan IOC lainnya (Olimpiade, Paralimpiade, dan Olimpiade Istimewa), Deaflympians tak dipandu oleh suara. Permainan tersebut diadakan oleh Comité International des Sports des Sourds (CISS, "Komite Olahraga Internasional bagi Tuna Rungu") sejak acara pertamanya pada 1924.
Angkatan Laut Kerajaan Malaysia
Angkatan Laut Kerajaan Malaysia (Tentera Laut Diraja Malaysia disingkat TLDM), adalah cabang Angkatan Tentara Malaysia yang bertanggungjawab atas operasi dan pertahanan maritim Malaysia. Saat ini TLDM merupakan angkatan laut terbesar ke-3 di kawasan Asia Tenggara.
Acanthonevra parvisetalis
Acanthonevra parvisetalis adalah spesies lalat yang tergolong famili Tephritidae. Spesies ini juga merupakan bagian dari ordo Diptera, kelas Insecta, filum Arthropoda, dan kingdom Animalia.
Angkatan Laut Kerajaan Malaysia
Tugas dan fungsi pokok TLDM adalah menjaga perairan pantai dan teritorial, kepentingan strategis, Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE), pulau-pulau teritorial, dan melawan tindak kejahatan di laut. Wilayah maritim Malaysia yang menjadi tanggung jawab TLDM adalah seluas 603.210 km² (hampir dua kali lipat luas daratan Malaysia yang seluas 329.860 km²), mencakup kawasan perairan pantai dan zona ekonomi eksklusif. Termasuk pula tanggung jawab mengawasi Alur Perhubungan Laut Utama (Sea Lines of Communications - SLOC) di Selat Malaka dan Selat Singapura. TLDM juga memiliki tanggung jawab mengawasi kepentingan Malaysia di kawasan-kawasan tumpang tindih seperti di perairan Spratly. Kehadiran TLDM juga dapat dilihat di kancah internasional yaitu dalam mengamankan kapal-kapal internasional yang melintas di perairan Teluk Aden.
Acanthonevra parvisetalis
Kebanyakan anggota spesies ini bertelur dalam jaringan tumbuhan, tempat larva menemukan makanan pertamanya setelah lahir. Lalat dewasa biasanya berumur sangat pendek. Beberapa hidup selama kurang dari seminggu.
Angkatan Laut Kerajaan Malaysia
Dengan kekuatan yang ada pada saat ini, TLDM masih memerlukan penambahan armada kapal dan perlengkapan militer lainnya serta peningkatan sistem berteknologi mutakhir hingga mampu mencapai kondisi terbaik. Semua kapal perang TLDM yang masih dinas aktif diberi awalan nama KD yang merupakan singkatan dari Kapal Diraja (Kapal kerajaan).
Tentera Laut Simpanan Sukarelawan Negeri-Negeri Selat
Tentara Laut Diraja Malaysia berawal dari pembentukan Tentera Laut Simpanan Sukarelawan Negeri-Negeri Selat atau Straits Settlement Naval Volunteer Reserve (SSNVR) di Singapura pada tanggal 27 April 1934 oleh Pemerintah Kolonial Inggris yang berkuasa di Malaya pada masa itu. SSNVR dibentuk untuk mendukung Angkatan Laut Kerajaan Inggris dalam mempertahankan Singapura menghadapi ekspansi Kekaisaran Jepang. Pada tahun 1938, SSNVR menambah kekuatan dengan mendirikan di Penang.
Pada tanggal 18 Januari 1935, Pemerintah Kolonial Inggris memberikan HMS Laburnum, sebuah kapal korvet kelas Acacia, kepada Singapura untuk dipergunakan sebagai kapal utama, sekaligus kapal latih, oleh SSNVR. Korvet ini berlabuh di dermaga Teluk Ayer. Pada Februari 1942, saat Bala Tentara Jepang berusaha menguasai Singapura, kapal ini berhasil ditenggelamkan oleh Angkatan Laut Kekaisaran Jepang. Peristiwa itu merupakan salah satu awal dari dimulainya Perang Dunia II di Palagan Pasifik.
Dengan meletusnya Perang Dunia II di Palagan Eropa, SSNVR meningkatkan jumlah perekrutan personel pribumi untuk mengganti personel Angkatan Laut Kerajaan Inggris yang dikirim ke Palagan Eropa. Para anggota SSNVR telah ditetapkan untuk berdinas dan diperkuat oleh personel Royal Navi Malay Section. Hal ini membentuk cikal bakal tentara matra laut, yang disebut Angkatan Laut Melayu, yang diawaki oleh orang Melayu asli (hal ini sebagaimana yang terjadi tahun 1936 di mana orang-orang Melayu direkrut menjadi cikal bakal Resimen Malaya). Pasukan ini berkekuatan sekitar 400 orang yang dilatih di kapal HMS Pelandok, sebuah kapal latih milik Angkatan Laut Kerajaan Inggris di Malaya. Perekrutan semakin meningkat dan pada tahun 1941, saat pecah perang besar di Asia, kekuatan pasukan ini telah menjadi 1450 orang.
Selama Perang Dunia II, Angkatan Laut Malaya bertugas bersama Pasukan Sekutu dalam Palagan Pasifik di sejumlah kawasan di Samudera Pasifik dan Samudra Hindia. Ketika perang berakhir, yang ditandai dengan menyerahnya Jepang kepada Sekutu pada tahun 1945 (yang kemudian ditetapkan secara resmi dalam Perjanjian San Francisco), personel Angkatan Laut Melayu tercatat hanya tinggal 600 orang. Tahun 1947, Angkatan Laut Malaya dibubarkan sebagai akibat dari kelesuan ekonomi pasca perang.
Pasca Perang Dunia II
Pada tanggal 24 Desember 1948 Angkatan Laut Malaya (Malayan Naval Force atau MNF) kembali diaktifkan pada saat terjadi Kedaruratan Malaya, di mana pecah pemberontakan bersenjata yang dilancarkan oleh Partai Komunis Malaya melawan pemerintah kolonial Inggris di Semenanjung Melayu. Angkatan Laut Malaya (MNF) resmi dikukuhkan pada tanggal 4 Maret 1949 oleh pemerintah kolonial dan berpangkalan di bekas Pangkalan Radio Angkatan Udara Inggris di Woodlands, Singapura. Pada awalnya pangkalan ini dinamai MNF Barracks, tetapi kemudian hari diubah namanya menjadi HMS Malaya.
Misi utama MNF adalah mengawasi wilayah pesisir Semenanjung Melayu untuk mengantisipasi bantuan kepada pemberontak Komunis memalui jalur laut. Selain itu juga bertugas mengamankan alur pelayaran ke Singapura dan pelabuhan-pelabuhan lain. Angkatan Laut Malaya dibekali dengan kapal HMS Test, sebuah fregat kelas River, yang juga dipergunakan sebagai kapal latih. Kemudian pada tahun 1950, kekuatan MNF semakin bertambah dengan hadirnya sejumlah kapal lainnya dalam jajarannya, yaitu HMS Laburnum (kapal penyebar ranjau laut eks AL Jepang), HMS Pelandok (kapal LCT), HMS Panglima (kapal penangkap ikan), HMS Simbang (kapal torpedo), dan beberapa kapal kecil lainnya.
Pada tahun 1952, oleh sebuah Ordonansi (peraturan Kerajaan Inggris) di Singapura, Angkatan Laut Malaya ini dibentuk kembali sebagai kekuatan gabungan yang terdiri dari Divisi Singapura dan Divisi Federasi.
Penganugerahan Nama "Diraja"
Pada bulan Agustus 1952, Ratu Elisabeth II, menganugerahkan gelar Diraja kepada Angkatan Laut Malaya, sehingga sebutan resmi angkatan ini pun berubah menjadi Tentara Laut Diraja Malaya (Royal Malayan Navy). Penganugerahan ini sebagai penghargaan atas jasa bakti yang cemerlang pada saat pecah Kedaruratan Malaya. Setelah itu, kapal-kapal milik Tentara Laut Diraja Malaya diberi nama awalan HMMS atau Her Majesty's Malayan Ship.
Periode Kemerdekaan Malaysia
Segera setelah Federasi Malaya (Persekutuan Tanah Melayu) memperoleh kemerdekaan pada 31 Agustus 1957, pihak Malaya berhasil bernegosiasi dengan Pemerintah Inggris terkait status Angkatan Laut Malaya. Pada 12 Juli 1958 Pemerintah Inggris memindahtangankan status Tentara Laut Diraja Malaya Britania Raya (British Royal Malayan Navy) kepada Persekutuan Tanah Melayu yang baru saja dimerdekakan. Dengan penaikan panji Tentara Laut Diraja Malaya menandakan telah ditetapkannya tugas dan tanggung jawab untuk menjaga perairan Federasi Malaya. Panji Tentara Laut Diraja Malaya berwarna putih, merupakan pengganti dari panji Union Flag milik Inggris yang sebelum terpasang di setiap kapal milik Tentara Laut Diraja Malaya Britania Raya. Maka sejak saat itu, Tentara Laut Diraja Malaya menjadi milik Federasi Malaya. Sebutan "Diraja" dalam nama Tentara Laut Diraja Malaya merujuk pada Yang di-Pertuan Agong yang menjadi Panglima Tertinggi Angkatan Bersenjata Malaysia.
Tentara Laut Diraja Malaya saat itu memikul tanggung jawab hanya dengan sebuah kapal operasional yaitu HMMS Malaya (yang juga dipakai sebagai kapal latih), beserta sebuah armada kecil yang terdiri dari 1 kapal LCT, 2 kapal pengapu ranjau kelas Ham, 1 kapal penyebar ranjau, dan 7 kapal patroli kecil. Seluruh unit kapal tersebut merupakan pemberian dari AL Kerajaan Inggris.
Pada tanggal 16 September 1963, nama Tentara Laut Diraja Malaya diubah menjadi Tentara Laut Diraja Malaysia, atau disingkat TLDM, mengikuti pembentukan negara Malaysia. TLDM secara bertahap memperkuat alutsista setelah pembentukan Malaysia. 18 kapal patroli kelas Keris dipesan dari Vospers, sebuah galangan kapal di Inggris. Kekuatan alutsista ini menjadi kekuatan utama TLDM pada beberapa tahun kemudian. Kapal sepanjang 103 kaki (31 meter) dilengkapi dengan mesin diesel Maybach dan mampu dipacu hingga 27 knot (50 km/jam). Meski demikian, kapal-kapal patroli kelas Keris ini hanya dijadikan kapal penjaga pantai karena ketahanannya yang lemah.
Pada tahun 1964, AL Inggris menghibahkan kapal fregat kelas Loch, HMS Loch Insh, kepada TLDM yang kemudian diubah namanya menjadi KD Hang Tuah. Sebutan KD di awal nama kapal TLDM adalah singkatan dari Diraja. Nama Hang Tuah diambil dari salah satu pahlawan legendaris rumpun Melayu. Pada tahun 1965 KD Hang Tuah sempat diturunkan bertugas saat terjadi Konfrontasi Indonesia-Malaysia di Tawau, menggantikan kapal AL Inggris, HMS Yarra. KD Hang Tuah berdinas aktif di TLDM hingga dipensiunkan pada tahun 1970an yang kemudian dibesituakan. Sejumlah kapal perang TLDM lain yang telah dipensiunkan kemudian dijadikan monumen. Pengunjung dan wisatawan dapat mengunjunginya di Bandar Hilir, Melaka, atau di Pangkalan TLDM di Lumut.
Malaysianisasi Angkatan Laut
Tunku Abdul Rahman dan para sejawatya itu akhirya memutuskan untuk memilih 2 perwira, satu dari TLDM dan satu dari TUDM, yang kemudian diangkat menjadi kepala masing-masing angkatan. Khusus untuk AL, akhirnya dilantiklah Laksamana Muda Datuk K. Thanabalasingam sebagai Panglima TLDM. Datuk K. Thanabalasingam adalah orang Malaysia kelahiran Srilanka tahun 1936. Tunku Abdul Rahman dan para sejawatnya sesungguhnya sempat mempertimbangkan perihal usia Laksamana Datuk K. Thanabalasingam tetapi bagaimanapun tetap memutuskan tersebut meski hal itu tetap memiliki risiko. Hal ini menjadi catatan sejarah tersendiri bagi Malaysia yang tidak hanya untuk pertama kalinya orang Malaysia menjabat sebagai panglima TLDM melainkan juga karena usia sang panglima yang masih seorang lajang berusia 31 tahun.
Dibawah kepemimpinan Thanabalasingam, dengan garis haluan dan arahan masa depan dari Tunku Abdul Rahman, secara bertahap TLDM ditransformasikan dari angkatan laut perairan pantai (brown water navy) menjadi angkata laut perairan samudera (blue water navy).
Periode Tahun 1970an Hingga Kini
Tahun 1972 KD Rahmat (F24) memperkuat jajaran armada kapal perang TLDM. Kapal ini sebelumya bernama KD Hang Jebat. Perubahan nama dari KD Hang Jebat menjadi KD Rahmat dikarenakan adanya permasalahan pada sistem penggerak kapal (propulsi) saat dilakukan uji kelaikan kapal. KD Rahmat (F24) adalah kapal fregat patroli ringan berbobot 2.300 ton dan dibangun oleh galangan kapal Yarrow untuk TLDM. KD Rahmat (F24) merupakan kapal perang pertama milik TLDM yang dilengkapi dengan rudal Sea Cat buatan Inggris. KD Rahmat (F24) kemudian dipensiunkan dari dinas aktif pada tahun 2004.
Pada tahun 1977, TLDM memperoleh kapal fregat HMS Mermaid dari AL Inggris untuk menggantikan KD Hang Tuah yang dipensiunkan dan dibesituakan. Kapal bekas AL Inggris ini juga dimanai KD Hang Tuah namun tetap mempertahankan nomor lambung HMS Mermaid yaitu F72. KD Hang Tuah (F27) merupakan sebuah fregat patroli ringan dengan bobot 2.300 ton yang dipersejatai dengan meriam kembar 102mm. Secara bertahap, peran KD Hang Tuah (F72) dikembalikan perannya sebagai kapal latih bagi TLDM dan status itu terus melekat hingga kini.
Di era tahun 1970an hingga 1980an, TLDM menambah kekuatan satuan armada kapal perangnya dengan membeli beberapa tipe kapal serang berpeluru kendali. Di antaranya ialah 4 kapal serang kelas Combattante II dari Prancis dan 4 kelas Spica M dari Swedia. Kedua kelas kapal tersebut dilengkapi dengan rudal anti kapal permukaan Exocet MM38 buatan Prancis. TLDM juga memperoleh 2 kapal patroli lepas pantai (Offshore Patrol Vessel / OPV) kelas Musytari, yang berbobot 1.300 ton, buatan Korea Selatan.
Untuk memenuhi kebutuhan armada kapal pendarat maka TLDM juga membeli dari AL Amerika Serikat sejumlah kapal LST (Landing Ship Tank) peninggalan era Perang Dunia II. Kapal-kapal LST bekas dari AL Amerika Serikat tersebut adalah KD Sri Langkawi (A1500) eks USS Hunterdon County (LST-838), KD Sri Banggi (A1501) eks USS Henry County (LST-834), dan KD Rajah Jarom (A1502) eks USS Sedgwick County (LST-1123). Kemudian juga ada KD Sri Indera Pura (A1505) eks USS Spartanburg County (LST-1192), sebuah LST kelas Newport. Selain itu juga didatangkan kapal dengan bobot mati 4.300 ton sebagai kapal bantuan multifungsi untuk angkutan lintas laut, yaitu KD Sri Indera Sakti (A1503) dan KD Mahawangsa (A1504).
Selain itu juga ada satuan kapal penyapu ranjau kelas Mahamiru sebanyak 4 unit, yaitu KD Mahamiru (11), KD Jerai (12), KD Ledang (13), dan KD Kinabalu (14). Kapal-kapal penyapu ranjau tersebut merupakan buatan Italia berdasarkan kapal kelas Lerici, tetapi dengan bobot mati 610 ton. Sementara untuk keperluan hidrografi, TLDM mengoperasikan KD Perantau dan KD Mutiara. Untuk satuan udara, TLDM membeli sejumlah helikopter Westland Wasps, bekas pakai AL Inggris.
Empat kapal TLDM telah dihapus dari inventori armada kapal perang TLDM dan diserahkan kepada Penjaga Pantai Malaysia (Malaysian Maritime Enforcement Agency). Kapal-kapal tersebut adalah 2 kapal patroli, KD Lembing dan KD Sri Melaka, dan 2 kapal patroli lepas pantai, KD Marikh dan KD Musytari. Tercatat Penjaga Pantai Malaysia telah menerima 17 kapal dari armada TLDM untuk menambah kekuatan operasional. Enam kapal di antaranya diserahkan pada Agustus 2005 dan tujuh kapal diserahkan pada Januari 2006.
Armada Kapal TLDM Masa Kini
Pada akhir tahun 1980an, renovasi lain dilakukan oleh TLDM dengan membeli 4 unit kapal korvet kelas Laksamana dari Italia. Sesungguhnya kapal-kapal ini dibuat oleh Italia untuk memenuhi pesanan Irak tapi batal dikirim akibat dijatuhkannya sanksi internasional kepada Irak.
Tambahan utama untuk armada kapal TLDM ialah 2 unit kapal fregat kelas Lekiu yang dibangun berdasarkan desain YARROW F2000. Kedua fregat tersebut adalah KD Jebat (29) dan KD Lekiu (30). Fregat-fregat ini dipersenjatai dengan rudal permukaan-permukaan Exocet MM40 SSM dan rudal anti pesawat udara Sea Wolf dengan sistem peluncur tegak (VLS). Fregat ini juga mampu menampung sebuah helikopter Westland Super Lynx 300 buatan Inggris.
Untuk melengkapi kekuatan satuan armada kapal fregat kelas Lekiu maka didatangkanlah pula 2 fregat kelas Kasturi buatan Jerman yang dikirim pada awal tahun 1980an. Kapal-kapal ini, bersama 2 kapal penyapu ranjau kelas Mahamiru (Lerici), telah diremajakan dengan mengikuti Program Perpanjangan Masa Pakai atau Service Life Extension Program (SLEP).
Program SLEP bagi kapal-kapal TLDM tersebut dikerjakan oleh Thales - Naval Division, sebuah pabrikan senjata terkemuka dari Prancis. Kapal-kapal yang diremajakan ialah korvet kelas Kasturi yaitu (KD Kasturi dan KD Lekir) dan 2 kapal penyapu ranjau kelas Mahamiru (Lerici) yaitu KD Mahamiru dan KD Ledang. Program peremajaan untuk kapal korvet ialah peningkatan radar dan sistem kendali senjata (fire control system). Sementara untuk kapal penyapu ranjau menerima sonar gelombang lebar jenis baru, TSM 2022 MkIII, buatan Thales. Program SLEP ini bertujuan untuk memperpanjang masa pakai kapal hingga 10 tahun.
Armada Kapal TLDM Masa Depan
Program armada kapal TLDM terdiri dari fregat kelas Lekiu batch 2, kapal selam kelas Scorpene, kapal patroli generasi baru, kapal bantuan multiguna, dan pesawat patroli maritim. Tujuan utama ialah membangun 6 skuadron untuk masing-masing kelas kapal pada tahun 2020.
Kapal Selam Scorpene
Dua kapal selam kelas Scorpene dipesan oleh TLDM pada 5 Juni 2002 dengan kontrak pembelian sebesar 1,04 miliar Euro atau setara 4,78 miliar Ringgit Malaysia pada saat itu. Kedua kapal selam ini dibangun oleh perusahaan gabungan antara DCNS (Prancis) dan Navantia (Spanyol). Sistem persenjataan utama kapal selam ini adalah torpedo Blackshark buatan Italia dan rudal Exocet SM-39 (anti kapal platform dari kapal selam) buatan Prancis. Selain itu juga dilengkapi dengan MESMA-AIP (Module d'Energie Sous-Marine Autonome - Air Independent Propulsion), sebuah sistem yang mampu menambah kemampuan dan durasi penyelaman sebuah kapal selam. Desain kapal selam kelas Scorpene milik TLDM ini diambil berdasarkan kapal selam kelas Le Triomphant buatan Prancis yang dipergunakan oleh AL Prancis.
Kontrak pembelian kapal selam oleh TLDM ini juga termasuk penggunaan sebuah kapal selam kelas Agosta bekas pakai AL Prancis untuk pelatihan awak kapal selam TLDM. Pelatihan ini mengikutsertakan 150 personel TLDM yang ditempatkan di Brest, Prancis, guna mempelajari aspek-aspek penting dalam pengoperasian kapal selam.
Tahun 2006 TLDM mengadakan sayembara tingkat nasional guna memilih nama bagi dua kapal selam pertama Malaysia. Pada 26 Juli 2006 TLDM mengumumkan kapal-kapal selam ini akan diberi nama dengan nama-nama orang Malaysia yang berjasa dalam sejarah Malaysia. Kapal selam pertama diberi nama KD Tunku Abdul Rahman dan yang kedua diberi nama KD Tun Abdul Razak. Dalam jajaran TLDM, kapal-kapal selam ini masuk dalam kelas Perdana Menteri.
KD Tunku Abdul Rahman diluncurkan pada 24 Oktober 2007 di galangan kapal DCNS di Cherbourg, Prancis. Menurut spesifikasi umum, KD Tunku Abdul Rahman memiliki panjang 67,5 meter, kecepatan 20 knot (37 km/jam) saat menyelam dan 12 knot (22 km/jam) saat di permukaan, ditenagai dengan 2 mesin diesel 1250KW sebagai mesin utama, dan dipersenjatai dengan 6 tabung torpedo 21 inchi dan rudal Exocet. Mampu menyelam hingga kedalaman 300 meter dari permukaan laut. Bobot kapal saat di permukaan ialah sebesar 1.550 ton dan saat menyelam sebesar 1.850 ton. Jumlah awak kapal yang mengoperasikan sebanyak 31 orang.
Pada 3 September 2009, kapal selam pertama TLDM, KD Tunku Abdul Rahman, tiba di pangkalan TLDM Port Klang di pantai barat Semenanjung Malaysia, setelah menempuh perjalanan selama 54 hari dari Prancis. Namun sayangnya, pada saat kedatangannya, kapal selam ini mengalami kerusakan vital yaitu tidak dapat menyelam dan hanya dilengkapi dengan persenjataan yang sudah kedaluwarsa. Kapal selam kedua TLDM, KD Tun Abdul Razak, diluncurkan dari Toulon, Prancis, pada 30 April 2010. KD Tun Abdul Razak tiba di pangkalan TLDM di Lumut pada 2 Juli 2010.
Untuk meningkatkan kesiapsediaan armada laut TLDM, terutama akses ke Samudra Hindia, TLDM membangun sebuah pangkalan TLDM baru di Pulau Langkawi, Kedah. Sementara untuk kesiapsediaan akses ke Samudera Pasifik, armada laut TLDM menggunakan pangkalan yang berada di Semporna, Sabah. Saat ini, kedua kapal selam TLDM tersebut ditempatkan di pangkalan TLDM Teluk Sepanggar untuk mengawasi wilayah perairan Malaysia di Selat Melaka, Laut China Selatan, Laut Sulu, dan Laut Sulawesi.
Kapal Patroli Generasi Baru Kelas Kedah
Pada tahun 1996, TLDM merencanakan untuk mengadakan 27 unit kapal patroli generasi baru (New Generation Patrol Vessels - NGPV) untuk memenuhi kebutuhan pada masa yang akan datang. Akhirnya dipilihlah desain kapal Blohm + Voss kelas MEKO A-100 buatan Jerman dan kontrak pembuatan 6 unit kapal jenis itu ditandatangani pada tahun 2003. Pada kontrak tersebut disepakati bahwa 2 kapal akan dibangun di Jerman dan 4 kapal berikutnya akan dibangun di galangan kapal di Malaysia dengan bekerjasama dengan German Naval Group (GNG). Kapal patroli yang berdasarkan desain kapal kelas MEKO (MErzwerk KOmbination) ini dapat ditingkatkan (upgrade) menjadi kapal korvet dengan mudah karena sudah menerapkan sistem fitted for, but not with (FFBNW) seperti halnya sistem plug and play. Ciri-ciri kapal patroli jenis ini ialah kemiripannya dengan kapal fregat namun dikonfigurasikan sebagai kapal patroli lepas pantai (Offshore Patrol Vessel - OPV).
Namun karena terjadi kekeliruan manajemen dari kontraktor utama, PSC-Naval Dockyard Sdn Bhd (PCS-ND), perkembangan atas kontrak ini mengalami penundaan serius dan membuat program ini menjadi krisis. Kondisi ini juga dapat memengaruhi jumlah pesanan kapal. Kemudian atas campur tangan Pemerintah Malaysia, Boustead Naval Shipyard Sdn Bhd mengambil alih PCS-ND untuk memulihkan rencana program pengadaan kapal patroli tersebut.
Program pengadaan kapal patroli ini sempat mengalami penangguhan. Setelah menunggu selama 18 bulan, 2 kapal pertama jenis ini resmi dioperasikan oleh TLDM, yaitu KD Kedah (171) pada Juni 2006 dan KD Pahang (172) pada Agustus 2006. Akhirnya pada bulan Juli 2009, keseluruhan 6 kapal tersebut telah diluncurkan. Selanjutnya setelah perkembangan program kapal patroli ini berjalan dengan baik maka hal ini membuat para pembuat keputusan di Malaysia menetapkan untuk memesan kembali 6 kapal patroli sejenis. Panglima TLDM, Laksamana Datuk Abdul Aziz bin Jaafar, baru-baru ini mengumumkan bahwa pesanan (batch) ke-2 enam kapal patroli ini akan ditingkatkan konfigurasi dan kemampuannya. Hal ini bertujuan agar enam kapal patroli pesanan ke-2 ini mampu melakukan koordinasi operasional dengan kapal selam kelas Scorpene yang telah dioperasikan oleh TLDM.
Kapal patroli kelas Kedah ini dipergunakan untuk operasi pengamanan dan patroli di kawasan perairan Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) Malaysia. Kapal kelas ini dipersenjatai dengan sejumlah senjata ringan, yaitu meriam Oto Melara 72/62mm dan meriam Oto Melara 30mm. Memiliki panjang 90,1 meter, panjang 12,8 meter, bobot mati sebesar 1.650 ton, dan mampu dipacu hingga kecepatan 24 knot. Di bagian buritan terdapat sebuah helipad yang dapat didarati 1 helikopter. Jenis helikopter yang digunakan oleh TLDM untuk kapal jenis ini ialah Agusta Westland Super Lynx 300 atau Eurocopter AS 555 Fennec ASW/OTHT.
Secara keseluruhan, TLDM akan mengoperasikan 6 unit kapal patroli kelas Kedah, yaitu KD Kedah (171), KD Pahang (172), KD Perak (173), KD Terengganu (174), KD Kelantan (175), dan KD Selangor (176). Empat kapal terakhir dari kelas Pahang ini dibangun di galangan kapal di dalam negeri Malaysia sendiri, yaitu di Boustead Naval Shipyard, Lumut.