cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Kerucut piroklastik
Kerucut bara
Kerucut bara, juga dikenal sebagai kerucut scoria dan kurang umum scoria mounds, adalah gunung berapi kecil dengan sisi curam di bagian kerucut yang dibentuk dari sedikit fragmen piroklastik, seperti baik vulkanik clinker, abu, abu vulkanik, atau scoria. Mereka terdiri dari puing-puing longgar piroklastik yang terbentuk oleh letusan eksplosif atau air mancur lava dari satu, biasanya silinder, ventilasi. Sebagai gas-charged lava ditiup keras ke udara, itu pecah menjadi fragmen kecil yang memperkuat dan jatuh sebagai abu, clinker, atau scoria sekitar ventilasi dan membentuk sebuah kerucut yang dengan bentuk simetris dan indah; dengan lereng antara 30-40°; dan hampir melingkar dari tanah gunung. Kerucut bara memiliki bentuk mangkuk berbentuk kawah di puncaknya. Basal berasal dari Kerucut bara yang berdiameter rata-rata sekitar 800 m dan berkisar dari 250-2500 m. Diameter kawahnya berkisar antara 50-600 m. Kerucut bara jarang naik lebih dari 50-350 m atau lebih di atas lingkungan sekitar mereka.
Cinder cone yang paling sering terjadi sebagai terisolasi kerucut di basaltik besar ladang vulkanik. Selain itu, mereka juga terjadi pada nested cluster di asosiasi dengan kompleks cincin tuf dan maar kompleks. Akhirnya, mereka juga umum sebagai parasit dan monogenetic kerucut di kompleks perisai dan stratovolcano. Secara global, cinder cone adalah yang paling khas bentuk lahan vulkanik yang ditemukan di benua intraplate ladang vulkanik dan juga terjadi di beberapa zona subduksi pengaturan juga. Paricutín, Meksiko cinder cone yang lahir di sebuah ladang jagung pada tanggal 20 februari 1943, dan Sunset Crater di Utara Arizona di AS barat Daya adalah contoh klasik dari cinder cone, merupakan gunung berapi purba kerucut yang ditemukan di New Meksiko Petroglyph Monumen Nasional. berbentuk Kerucut hills diamati pada citra satelit dari kaldera dan kerucut vulkanik dari Ulysses Patera, Ulysses Colles dan Hydraotes Kekacauan. yang berpendapat untuk menjadi cinder cone.
Cinder cone biasanya hanya meletus sekali seperti Paricutin. Akibatnya, mereka dianggap monogenetik gunung berapi dan kebanyakan dari mereka bentuk monogenetik ladang vulkanik. Cinder cone yang biasanya aktif untuk waktu yang sangat singkat sebelum menjadi tidak aktif. Mereka aktif meletus dengan durasi beberapa hari sampai beberapa tahun. Letusan cinder cone yang diamati, sekitar dari 50% dari total jumlahnya telah aktif meletus berlangsung selama kurang dari 30 hari, dan 95%-nya berhenti dalam waktu satu tahun. Dalam kasus gunung Paricutin di Meksiko, letusan berlangsung selama sembilan tahun, dari tahun 1943 sampai tahun 1952. Jarang mereka meletus dua, tiga, atau lebih tiga kali. Kemudian letusannya biasanya menghasilkan bentuk kerucut baru dalam bidang vulkanik pada pemisahan jarak beberapa kilometer dan terpisah oleh periode 100 sampai 1.000 tahun. Dalam bidang vulkanik, letusan dapat terjadi dalam periode lebih dari satu juta tahun. Setelah letusan terakhir berhenti, yang tidak dikonsolidasi, cinder cone cenderung bagian bagiannya mengikis dengan cepat kecuali letusan lebih lanjut terjadi.
Kerucut tak berakar
Kerucut tak berakar, juga dikenal sebagai pseudocraters, adalah kerucut vulkanik yang terkait langsung dengan saluran yang membawa magma ke permukaan dari reservoir magma yang dalam. Secara umum, ada tiga jenis kerucut tanpa berakar, kerucut litoral, kawah ledakan, dan hornitos. Kerucut litoral dan kawah ledakan adalah hasil dari ledakan ringan yang dihasilkan yang dihasilkan oleh interaksi aliran lava panas atau piroklastik dengan air. Kerucut litoral biasanya terbentuk di permukaan aliran lava basaltik di mana ia masuk ke dalam badan air, umumnya laut atau samudra. Kawah ledakan terbentuk di mana aliran lava panas atau piroklastik menutupi tanah berawa atau tanah jenuh air. Hornitos adalah kerucut tak berakar yang terdiri dari bagian lava yang dilas dan terbentuk di permukaan aliran lava basaltik dengan keluarnya gas dan gumpalan lava cair melalui celah atau lubang lain di kerak aliran lava.
Gunung api bawah laut
Gunung berapi bawah laut adalah ventilasi atau celah di Bumi permukaan di mana magma dapat meletus. Sejumlah besar gunung berapi bawah laut yang terletak di dekat daerah tektonik pergerakan lempeng, yang dikenal sebagai Punggung tengah samudra. Gunung-gunung berapi di mid-ocean ridges sendiri diperkirakan mencapai 75% dari magma output di Bumi. Meskipun sebagian besar gunung berapi bawah laut yang terletak di kedalaman lautan dan samudra, beberapa juga ada di air dangkal, dan ini dapat debit bahan ke atmosfer selama letusan. Jumlah gunung berapi bawah laut yang diperkirakan mencapai lebih dari 1 juta, dimana sekitar 75 000 naik lebih dari 1 km di atas dasar laut.
Ventilasi hidrotermal, situs dari banyak aktivitas biologis, biasanya ditemukan di dekat gunung berapi bawah laut.
Efek air di gunung berapi
Misalnya, air yang menyebabkan magma dingin dan mengeras jauh lebih cepat daripada di darat letusan, sering mengubahnya menjadi kaca vulkanik. Lava yang terbentuk oleh gunung berapi bawah laut yang sangat berbeda dari terestrial lava. Pada kontak dengan air, padat bentuk kerak di sekitar lava. Memajukan lava mengalir ke kerak ini, membentuk apa yang dikenal sebagai lava bantal.
Di bawah kedalaman laut sekitar 2200 m, di mana tekanan melebihi tekanan kritis air (22.06 MPa atau sekitar 218 atmosfer), itu tidak bisa lagi mendidih; menjadi fluida superkritis. Tanpa mendidih suara, gunung berapi laut dapat sulit untuk mendeteksi pada jarak yang jauh dengan menggunakan hydrophone.
Topografi kegiatan
Para ilmuwan masih harus banyak belajar tentang lokasi dan aktivitas gunung berapi bawah laut. Yang Kolumbo gunung berapi bawah laut di Laut Aegea ditemukan di 1650, ketika meledak dari laut dan meletus, menewaskan 70 orang di dekat pulau Santorini. Baru-baru ini, NOAA Kantor Eksplorasi Laut telah mendanai eksplorasi gunung berapi bawah laut, dengan Ring of Fire misi untuk Busur Mariana di Samudra Pasifik yang sangat penting. Menggunakan Kendaraan yang Dioperasikan dari jarak Jauh, para ilmuwan mempelajari letusan bawah air, kolam molten sulfur, hitam perokok cerobong asap dan bahkan kehidupan laut yang diadaptasi ke dalam, lingkungan yang panas.
Banyak gunung berapi bawah laut gunung laut, biasanya gunung berapi yang tiba-tiba naik dari dasar laut 1.000 - 4.000 meter kedalaman. Mereka didefinisikan oleh ahli kelautan sebagai independen fitur yang naik setidaknya 1.000 meter di atas dasar laut. Puncak sering ditemukan ratusan hingga ribuan meter di bawah permukaan, dan karena itu dianggap dalam laut dalam. sekitar 30.000 gunung bawah laut terjadi di seluruh dunia, dengan hanya beberapa yang telah dipelajari. Namun, beberapa gunung bawah laut yang juga tidak biasa. Misalnya, saat puncak gunung bawah laut yang biasanya ratusan meter di bawah permukaan laut, Bowie gunung bawah laut di Kanada Pacific air naik dari kedalaman sekitar 3.000 meter ke sekitar 24 meter dari permukaan laut.
Mengidentifikasi tipe-tipe letusan dengan suara
Ada dua jenis letusan gunung api bawah laut: Satu adalah yang dibuat oleh pelepasan lambat dan meledak dari besar gelembung lava, dan satu lainnya dibuat dengan cepat ledakan gelembung gas. Lava dapat mempengaruhi hewan laut dan ekosistem yang berbeda dari gas, sehingga sangat penting untuk dapat membedakan keduanya.
Halte Transjakarta Ujung Menteng
Ujung Menteng adalah sebuah halte bus Transjakarta yang terletak di Jalan Bekasi Raya, Ujung Menteng, Cakung, Jakarta Timur. Halte yang berada di Koridor 2 yang membentang dari barat ke timur ini merupakan halte paling timur di Kota Jakarta Timur sekaligus merupakan halte bus Transjakarta paling timur di Provinsi DKI Jakarta. Nama halte ini berasal dari nama daerah tersebut.
Gunung api bawah laut
Mengidentifikasi tipe-tipe letusan dengan suara
Para ilmuwan telah mampu menghubungkan suara ke tempat wisata. dalam kedua jenis letusan. Pada tahun 2009, kamera video dan hidrofon yang mengambang 1.200 meter di bawah permukaan laut di Samudera Pasifik di dekat Samoa, menonton dan mendengarkan sebagai West Mata Berapi meletus dalam beberapa cara. Menempatkan video dan audio mari bersama-sama peneliti mempelajari suara yang dibuat oleh lambat lava meledak dan suara-suara yang berbeda yang dibuat oleh ratusan gelembung gas.
Gunung api bawah laut yang terkenal
Gunung berapi bawah laut adalah celah di permukaan bumi di mana magma dapat meletus, dan mereka merupakan 75% dari output material. Mereka terletak di laut dalam dan laut, tetapi beberapa dari mereka dapat ditemukan di perairan dangkal juga. Gunung berapi bawah laut juga dapat ditemukan di dekat pergerakan lempeng tektonik, yang dikenal sebagai punggung laut. Beberapa gunung berapi bawah laut yang terkenal adalah Piton de la Fournaise di Pulau Reunion, yang merupakan yang merupakan gunung berapi terbesar di bumi karena tinggi 6.600 meter dan memiliki diameter 220 km. Karena sifatnya yang tidak stabil, ia telah membentuk tanah longsor yang besar.
Gunung berapi lain adalah Krakatau, yang meletus pada tahun 1883 adalah kaldera yang terendam dan terletak di antara Jawa dan Sumatra di Indonesia. Kavachi adalah gunung berapi bawah laut yang meletus di Kepulauan Solomon, dan telah meletus sembilan kali sejak 1950. Gunung berapi aktif bernama Manowai Seamount, di lepas pantai Selandia Baru dekat Tonga, meletus setidaknya delapan kali sejak 1977. Gunung berapi ini tinggi 1.000 meter dsn 200 meter di bawah permukaan laut.
Pembentukan Pulau
Gunung berapi bawah laut juga bertanggung jawab atas pembentukan pulau, karena baru-baru ini sebuah pulau baru terbentuk di Pasifik Selatan setelah gunung berapi meletus di Tonga. Pulau ini 500 meter dan terbentuk pada bulan Desember 2014, dengan gunung api Hunga Tonga. Ini menunjukkan sedimen, formasi batuan dan juga berbatasan dengan gunung api bawah tanah. Pada 2013, letusan gunung berapi lain terlihat di Jepang, yang membentuk pulau lain saat bergabung dengan pulau besar Nashino-Shima. Banyak pulau di seluruh samudera di bumi, terutama Pasifik, telah terbentuj sebagai akibat dari aktivitas vulkanik.
SMP Negeri 1 Mawasangka
SMP Negeri 1 Mawasangka merupakan salah satu sekolah negeri yang berada di Kecamatan Mawasangka berlokasi di Jalan R.A. Kartini Nomor 100 Mawasangka, Kabupaten Buton, Sulawesi Tenggara.
Pasuruan Fashion on the Street
Pasuruan Fashion on the Street "(P-FOTS)" adalah sebuah festival pagelaran busana tahunan yang diadakan di Kabupaten Pasuruan setiap tahun atas prakarsa Pemerintah Kabupaten Pasuruan. Event ini diadakan sejak tahun 2012, dan menjadi salah satu ajang bagi desainer Pasuruan mempromosikan hasil karyanya, serta untuk menjaring para model-model muda untuk meramaikan industri mode Indonesia.
Lokasi
Tempat digelarnya event Pasuruan Fashion On The Street digelar di sepanjang Jalan Ahmad Yani di Kabupaten Pasuruan yang jauhnya 1 KM. Namun sekarang secara bergilir acara ini juga dilaksanakan di kecamatan Pandaan, tepatnya di sepanjang jalan Pandaan - Prigen dan finish di Taman Chandra Wilwatikta.
Rekor
Pemerintah Kabupaten Pasuruan mendapatkan REKOR MURI dikarenakan menyelenggarakan Fashion Show di jalan raya (Fashion on the Street) sepanjang 1 KM di Kecamatan Bangil Kabupaten Pasuruan.
Tema
Tema yang di tampilkan di event Pasuruan Fashion on the Street adalah berbagai macam produk fashion dari kesenian bordir, karena Kabupaten Pasuruan terkenal sebagai Kota Bordir tepatnya di Kecamatan Bangil.
Ibnu Abi Mulaikah
Ibnu Abi Mulaikah (ابن أبي مليكة) adalah seorang ulama kota Mekkah, hafidz Qur'an, dan perawi hadits yang ternama dari golongan tabi'in. Nama lengkapnya ialah Abdullah bin Ubaidullah bin Abi Mulaikah, Zuhair bin Abdullah bin Jud'an bin Amru bin Ka'ab bin Sa'ad bin Taim, yaitu keturunan dari Bani Taim dari suku Quraisy. Ia dilahirkan pada masa akhir pemerintahan Khalifah Ali bin Abi Thalib, dan wafat pada tahun 117 H. Semasa hidupnya ia pernah bertemu dengan 30 orang sahabat Nabi, dan mempelajari agama dari mereka.
Internet Movie Database
IMDb (Internet Movie Database) adalah sebuah basis data daring informasi yang berkaitan dengan film, acara televisi, video rumahan, dan permainan video, dan acara internet, termasuk daftar pemeran, biografi kru produksi dan personil, ringkasan alur cerita, trivia, dan ulasan serta penilaian oleh penggemar. Sebuah fitur penggemar tambahan, papan pesan, telah dinonaktifkan pada Februari 2017. Awalnya situs ini dioperasikan oleh penggemar, lalu basis data kemudian dimiliki dan dioperasikan oleh IMDB.com Inc., sebuah anak perusahaan dari Amazon.
, IMDb memiliki kira-kira 5.3 juta film/acara (termasuk episode masing-masing) dan 9.3 tokoh di basis data tersebut. IMDb juga memiliki 83 juta pengguna terdaftar.
Fitur
Halaman film dan bakat dari IMDb dapat diakses oleh semua pengguna internet, tetapi proses pendaftaran diperlukan untuk berkontribusi informasi ke situs.
Sebagian besar data dalam database disediakan oleh kontributor sukarela. Situs ini memungkinkan pengguna terdaftar untuk mengirimkan materi baru dan mengedit entri yang ada. Pengguna dengan rekam jejak yang terbukti mengirimkan data faktual diberikan persetujuan instan untuk penambahan atau koreksi pada pemeran, penghargaan, dan demografi lainnya dari produk dan kepribadian media. Namun, perubahan gambar, nama, nama karakter, ringkasan plot, dan judul seharusnya diputar sebelum publikasi, dan biasanya membutuhkan waktu antara 24 dan 72 jam untuk muncul.
Pengguna juga diajak untuk menilai film apa pun pada skala 1 hingga 10, dan totalnya dikonversi menjadi nilai rata-rata tertimbang yang ditampilkan di samping setiap judul, dengan filter online yang digunakan untuk mencegah pemungutan suara. Pada Januari 2019, IMDb meluncurkan platform streaming film gratis bernama Freedive, layanan yang didukung iklan yang menawarkan judul film Hollywood dan acara TV. Banyak judul Freedive dilisensikan dari Sony Pictures.
Sejarah sebelum menjadi website
IMDb berasal dari posting Usenet oleh penggemar film Inggris dan programmer komputer Col Needham berjudul "Those Eyes", tentang aktris dengan mata yang indah. Orang lain dengan minat yang sama segera merespons dengan penambahan atau daftar yang berbeda. Needham kemudian memulai "Actors List", sementara Dave Knight memulai ""Directors List", dan Andy Krieg mengambil alih "THE LIST" dari Hank Driskill, yang kemudian dinamai "Daftar Aktris". Kedua daftar telah dibatasi untuk orang-orang yang masih hidup dan bekerja, tetapi orang-orang yang sudah pensiun segera ditambahkan, sehingga Needham memulai apa yang kemudian (tetapi tidak tetap) menjadi "Dead Actors/Actresses List" yang terpisah. Steve Hammond mulai mengumpulkan dan menggabungkan nama karakter untuk daftar aktor dan aktris. Ketika ini mencapai popularitas, mereka bergabung kembali ke dalam daftar itu sendiri. Tujuan para peserta sekarang adalah membuat daftar seinklusif mungkin.
Pada akhir 1990, daftar itu mencakup hampir 10.000 film dan serial televisi yang berkorelasi dengan aktor dan aktris yang muncul di dalamnya. Pada 17 Oktober 1990, Needham mengembangkan dan memposting koleksi Unix shell scripts yang dapat digunakan untuk mencari empat daftar, dan dengan demikian database yang akan menjadi IMDb lahir. Pada saat itu, itu dikenal sebagai "basis data film rec.arts.movies".
Sebagai Anak Perusahaan Amazon.com (1998 - Sekarang)
Pada tahun 1998, Jeff Bezos, pendiri, pemilik, dan CEO Amazon.com, mencapai kesepakatan dengan Needham dan pemegang saham utama lainnya untuk membeli IMDb secara langsung sekitar $ 55 juta dan melampirkannya ke Amazon sebagai anak perusahaan, perusahaan swasta. Ini memberi IMDb kemampuan untuk membayar gaji pemegang saham untuk pekerjaan mereka, sementara Amazon.com akan dapat menggunakan IMDb sebagai sumber iklan untuk menjual DVD dan kaset video.
Sebagai Perusahaan Independen
Pada tahun 1996 IMDb didirikan di Inggris, menjadi Founder Internet Movie Database Ltd. Kolonel Needham menjadi pemilik utama sekaligus sebagai kepala boneka. Pendapatan umum untuk operasi situs dihasilkan melalui iklan, perizinan dan kemitraan.
IMDb pro
Aktor, kru, dan eksekutif industri dapat memposting kehidupan mereka sendiri dan mengunggah foto diri mereka sendiri dengan biaya tahunan. Biaya ini memberi mereka keanggotaan di IMDbPro. IMDbPro dapat diakses oleh siapa saja yang bersedia membayar biaya, yaitu US $19,99 per bulan, atau jika dibayar setiap tahun, US $149,99. Keanggotaan memungkinkan pengguna untuk mengakses urutan peringkat setiap kepribadian industri, serta informasi kontak agen untuk aktor, produser, sutradara, dll. Yang memiliki halaman IMDb. Mendaftar di IMDbPro untuk personil industri, memungkinkan para anggota tersebut kemampuan untuk mengunggah foto kepala untuk membuka halaman mereka, serta kemampuan untuk mengunggah ratusan foto untuk menemani halaman mereka. Siapa pun dapat mendaftar sebagai pengguna IMDb dan berkontribusi ke situs serta melihat kontennya, namun para pengguna yang terdaftar di IMDbPro memiliki akses dan hak istimewa yang lebih besar.
Filmografi karakter
Pada tanggal 2 Oktober 2007, Filmografi karakter ditambahkan. Entri karakter dibuat dari daftar karakter dalam basis data filmografi utama, dan karenanya tidak memerlukan verifikasi tambahan oleh staf IMDb. Mereka telah diverifikasi ketika mereka ditambahkan ke filmografi utama.
IMDb TV
Pada 10 Januari 2019, IMDb meluncurkan Freedive, layanan streaming, yang menawarkan film-film tertentu secara gratis dengan iklan. Karena pembatasan lisensi internasional, layanan saat ini hanya tersedia di Amerika Serikat pada 2019.
Freedive adalah upaya kedua perusahaan pada layanan streaming. IMDb sebelumnya meluncurkan fitur serupa pada 2008 yang kemudian dihentikan.
Pada Juni 2019, IMDb mengumumkan bahwa nama layanan streamingnya akan diubah menjadi IMDb TV. Pengumuman itu juga menyatakan bahwa IMDb memiliki rencana untuk meluncurkan TV IMDb di Eropa pada 2019 nanti.
Data disediakan oleh subyek
Pada tahun 2006, IMDb memperkenalkan "Résumé Subscription Service", di mana para aktor dan kru dapat memposting resume mereka sendiri dan mengunggah foto diri mereka dengan biaya tahunan. Biaya tahunan dasar untuk memasukkan foto dengan akun adalah US $ 39,95 hingga 2010, ketika dinaikkan menjadi US $ 54,95. Halaman resume IMDb disimpan pada sub-halaman dari entri reguler tentang orang itu, dengan entri reguler secara otomatis dibuat untuk setiap pelanggan resume yang belum memiliki satu.
Pada 2012, Layanan Lanjutkan sekarang dimasukkan sebagai bagian dari langganan IMDbPro, dan tidak lagi ditawarkan sebagai layanan berlangganan terpisah.
Masalah hak cipta, vandalisme dan kesalahan
Semua sukarelawan yang berkontribusi konten ke database secara teknis mempertahankan hak cipta atas kontribusi mereka tetapi kompilasi konten menjadi milik eksklusif IMDb dengan hak penuh untuk menyalin, memodifikasi, dan mensublisensikannya dan mereka diverifikasi sebelum memposting. Kredit tidak diberikan pada halaman judul atau filmografi tertentu kepada kontributor yang telah memberikan informasi. Sebaliknya, entri teks yang dikreditkan, seperti ringkasan plot, dapat diperbaiki untuk konten, tata bahasa, struktur kalimat, anggapan kelalaian atau kesalahan, oleh kontributor lain tanpa harus menambahkan nama mereka sebagai penulis bersama. Karena waktu yang diperlukan untuk memproses data atau teks yang dikirimkan sebelum ditampilkan, IMDb berbeda dari proyek kontribusi pengguna seperti Wikipedia, Discogs, atau OpenStreetMap di mana kontributor tidak dapat menambah, menghapus, atau memodifikasi data atau teks pada dorongan, dan manipulasi data dikendalikan oleh teknologi IMDb dan staf yang digaji.
Judul film
IMDb memiliki situs dalam bahasa Inggris serta versi yang diterjemahkan sepenuhnya atau sebagian ke bahasa lain (Denmark, Finlandia, Prancis, Jerman, Hungaria, Italia, Polandia, Portugis, Spanyol, dan Rumania). Situs berbahasa non-Inggris menampilkan judul film dalam bahasa yang ditentukan. Awalnya, situs bahasa Inggris IMDb menampilkan judul sesuai dengan bahasa asli negara asal mereka, namun, pada 2010 IMDb mulai mengizinkan pengguna individu di Inggris dan AS untuk memilih tampilan judul primer dengan judul bahasa asli, atau AS atau Judul rilis United Kingdom (biasanya, dalam bahasa Inggris).
Ranking
IMDb Top 250 adalah daftar dari 250 film berperingkat teratas, berdasarkan peringkat oleh pengguna terdaftar dari situs web menggunakan metode yang dijelaskan. Pada 7 Februari 2019, The Shawshank Redemption berada di urutan pertama dalam daftar. Peringkat "Top 250" hanya berdasarkan pada peringkat "regular voters". Jumlah suara yang harus dilakukan oleh pengguna terdaftar untuk dianggap sebagai pengguna yang memilih secara teratur telah dirahasiakan. IMDb telah menyatakan bahwa untuk mempertahankan keefektifan daftar Top 250 mereka "dengan sengaja tidak mengungkapkan kriteria yang digunakan seseorang untuk dihitung sebagai pemilih biasa". Selain bobot lainnya, 250 film Top juga didasarkan pada formula peringkat tertimbang yang disebut dalam ilmu aktuaria sebagai formula kredibilitas. Label ini muncul karena suatu statistik dianggap lebih kredibel, semakin besar jumlah informasi individu; dalam hal ini dari pengguna yang memenuhi syarat yang mengirimkan peringkat. Meskipun rumus saat ini tidak diungkapkan, IMDb awalnya menggunakan rumus berikut untuk menghitung peringkat tertimbang mereka:
Yang di mana :
Daftar Top 250 terdiri dari berbagai film fitur, termasuk rilis utama, film kultus, film independen, film yang mendapat pujian kritis, film bisu, dan film berbahasa non-Inggris. Dokumenter, film pendek, dan episode TV saat ini tidak termasuk.
Sejak 2015, telah ada daftar Top 250 yang ditujukan untuk acara televisi berperingkat.
Kasus pengadilan
Pada tahun 2011, dalam kasus ''Hoang v. Amazon.com'', IMDb dituntut oleh seorang aktris anonim dengan harga lebih dari US $ 1.000.000 karena IMDb mengungkapkan usianya (40, pada saat itu). Aktris tersebut mengklaim bahwa mengungkapkan usianya dapat menyebabkan dia kehilangan peluang akting. Hakim Marsha J. Pechman, seorang hakim distrik AS di Seattle, menolak gugatan itu, mengatakan aktris itu tidak memiliki alasan untuk melanjutkan dengan pengaduan tanpa nama. Aktris mengajukan ulang dan mengungkapkan bahwa dia adalah Huong Hoang dari Texas, yang menggunakan nama panggung Junie Hoang. Pada 2013, Pechman memberhentikan semua penyebab tindakan kecuali pelanggaran klaim kontrak terhadap IMDb, juri kemudian memihak IMDb pada klaim itu. Pengadilan Banding untuk Sirkuit Kesembilan menegaskan putusan pengadilan distrik pada bulan Maret 2015.
Halte Transjakarta Duren Tiga
Duren Tiga adalah sebuah halte bus Transjakarta yang terletak di Jalan Mampang Prapatan, Tegal Parang, Mampang Prapatan, Jakarta Selatan. Halte ini berada di Koridor 6 yang membentang dari utara ke selatan.
Paus Kornelius
Paus Kornelius adalah seorang Paus, pemimpin Gereja Katolik Roma, uskup Roma dari Maret 251 hingga Juni 253.
Miran (Xinjiang)
Miran adalah sebuah kota oasis kuno yang terletak di tepi selatan dari Gurun Taklamakan di Xinjiang, China. Kota ini terletak di rute perdagangan Jalur Sutra di antara padang pasir Lop Nur dan Pegunungan Altun Shan. Sebuah sungai mengalir dari pegunungan melewati Miran dan menyuplai sebuah sistem irigasi dua ribu tahun yang lalu. Miran kini memiliki akses jalan dan transportasi yang minim. Penggalian arkeologi sejak awal abad ke-20 menemukan sejumlah bangunan keagamaan Buddha yang berasal dari abad ke-2 hingga 5 M. Dari penggalian tersebut juga ditemukan Benteng Miran yang merupakan sebuah pemukiman Tibet pada abad ke-8 dan ke-9.
Aleksandr Patokin
Aleksandr Fyodorovich Patokin (Александр Фёдорович Патокин; ) adalah pemain sepak bola asal Rusia. Ia terakhir bermain untuk tim FC Taganrog.
Ia memulai debut kariernya di Divisi Kedua Rusia untuk tim FC Taganrog pada tanggal 8 Juli 2011 dalam pertandingan melawan FC Torpedo Armavir.
Miran (Xinjiang)
Nama
Lionel Giles (pembuat sistem transliterasi Wade-Giles) mencatat beberapa nama Miran.
Selama masa pendudukan Tibet (abad ke-8 hingga abad ke-9), wilayah Miran disebut sebagai Nop Chungu (nob chu ngu).
Sejarah
Miran dahulu merupakan sebuah kota perdagangan di Jalur Sutra Cekungan Tarim bagian selatan dengan pedagang dan kafilah yang melewati gurun yang disebut oleh China sebagai "Laut Kematian". Miran juga menjadi kota agama Buddha dengan beberapa stupa dan viharanya. Peziarah Buddha berjalan mengitari stupa yang tiang tengahnya berisi pusaka Buddha.
Arkeologi
Reruntuhan kuno di Miran terdiri atas sebuah benteng persegi panjang, sebuah vihara, beberapa stupa, dan sejumlah besar bangunan batu bata yang berada relatif dekat dengan jalur kafilah menuju Dunhuang. Banyaknya artefak yang ditemukan di Miran menunjukkan hubungan perdagangan yang besar antara kota tersebut dengan tempat sejauh Laut Tengah. Bukti arkeologi dari Miran juga menunjukkan pengaruh agama Buddha di lukisan dan patung sejak awal abad pertama SM. Pahatan dan lukisan atau mural yang ditemukan di Miran memiliki kemiripan dengan tradisi seni yang ditemukan di Asia Tengah dan India Utara. Beberapa lukisan juga menandakan hubungan Miran dengan Romawi. Gaya Romawi tersebut dinilai merupakan karya dari pelukis Buddha bernama Tita (Titus), yaitu seorang seniman Romawi yang kemungkinan berkelana di Jalur Sutra sebagai pelukis. Artefak seperti panah dan anak panah juga ditemukan di Miran.
Prima Utama Sultra
Prima Utama Sultra (PUS) merupakan anak perusahaan daerah yang berbasis di Sulawesi Tenggara. Perusahaan ini bergerak dalam bidang penyediaan tenaga kerja bagi perusahaan-perusahaan besar yang berada di Provinsi Sulawesi Tenggara. Tenaga kerja yang disediakan diantaranya Satpam, Cleaning Service, OB dan lain-lain. Perusahaan-perusahaan yang memakai jasa tenaga kerja dari perusahaan ini diantaranya:
PT Prima Utama Sultra berkedudukan di Kendari Jl. abunawas No. 191 Kompleks museum. telp 0401-3125132
Kaajal
Kaajal adalah sebuah film Bollywood 1965 yang diproduksi oleh Pannalal Maheshwari dan dibesut oleh Ram Maheshwari. Film tersebut dibintangi oleh Meena Kumari, Dharmendra, Raaj Kumar, Padmini, Helen, Durga Khote, Tun Tun, Mehmood dan Mumtaz. Musik film tersebut dibuat oleh Ravi.
Ganda campuran pada Kejuaraan Tenis Meja Dunia 1961
Ganda campuran pada Kejuaraan Tenis Meja Dunia 1961 adalah kejuaraan kategori ganda campuran edisi ke-26.
Repatriasi Bleiburg
Repatriasi Bleiburg (lihat terminologi) adalah sebuah istilah untuk menyebutkan peristiwa-peristiwa yang terjadi setelah akhir Perang Dunia II di Eropa, dimana sepuluh ribu prajurit dan warga sipil yang dikaitkan dengan Blok Poros yang melarikan diri ke Yugoslavia direpatriasi ke negara tersebut. Ribuan orang dibunuh dan dipaksa masuk kamp buruh. Peristiwa tersebut mengambil nama dari kota perbatasan Carinthian Bleiburg, dimana repatriasi utama dilakukan.
Ganda campuran pada Kejuaraan Tenis Meja Dunia 1961
Ichiro Ogimura dan Kimiyo Matsuzaki mengalahkan Li-Fu-jung dan Han Yu-chen di final dengan selisih skor 3-1.
Lihat juga
Daftar peraih medali Kejuaraan Dunia Tenis Meja
Repatriasi Bleiburg
Pada 3 Mei 1945, pemerintah Negara Independen Kroasia (NDH), sebuah negara boneka fasis didirikan di bagian Kroasia dan Bosnia yang diduduki Yugoslavia, memutuskan untuk melarikan diri ke Austria dan sisa-sisa Pasukan Bersenjata Kroasia (HOS) ikut berpindah ke sana dalam rangka menyerah kepada Angkatan Darat Britania. Kemudian, Poglavnik (Pemimpin) NDH, Ante Pavelić, memerintah pasukan bersenjata tersebut untuk tidak menyerah kepada Partisan
Menua sehat
Menua Sehat (British English: healthy ageing) adalah istilah yang sering digunakan oleh para ahli dan praktisi gerontologi untuk mengkampanyekan, mempromosikan dan mendidik masyarakat untuk dapat menjalani kehidupan yang sehat pada masa tua. Menua sehat merupakan salah satu dari tiga program pokok dari lembaga-lembaga pemerhati hak-hak lansia (lanjut usia) untuk menghadapi tren penuaan penduduk yang terjadi di sejumlah negara. Dua program pokok lainnya dalah menua aktif (active ageing) dan menua produktif (produktive ageing).
Jepara Fashion On The Street
Lokasi
Tempat digelarnya event Jepara Fashion On The Street terdapat di sepanjang Jalan Kartini di Jepara.
Tujuan
Festival ini diadakan sejak tahun 2010, dan menjadi salah satu ajang bagi desainer Jepara mempromosikan hasil karyanya, serta untuk menjaring para model-model muda Jepara untuk meramaikan dunia industri mode Indonesia.
Menua sehat
Latar Belakang
Konsep Menua Sehat pertama kali diperkenalkan secara luas oleh WHO pada tahun 1982 yang dicanangkan sebagai Tahun Usia Lanjut, melalui slogan yang berbunyi “Do not put years into life, but life into years; Long life without continous usefulness, productivity and good quality of life is not a blessing”. Inti dari slogan dan kampanye WHO tersebut adalah umur panjang mesti didukung dengan kualitas hidup. Salah satu kriteria untuk mengukur kualitas hidup adalah kesehatan sebagai pilar utama untuk tetap dapat menjalani hidup yang produktif, berguna dan tentu bahagia. Para pemerhati gerontologi sadar bahwa para lansia sangat rentan terhadap berbagai penyakit, karena itu para lansia perlu dibekali dengan managemen hidup sehat agar dapat menjalani sisa hidup mereka dengan baik.
Jepara Fashion On The Street
Acara
Catwalk sepanjang lebih kurang 300 meter itu disediakan dua panggung utama yang terletak di depan Tugu Garuda dan di depan Masjid Agung Jepara. Para model diwajibkan untuk berpose bak model kenamaan di panggung tersebut. Kemudian dilanjutkan dengan jalan berlenggok menyusuri Jalan Kartini.
Agar tidak kehilangan akar budaya Jepara, setiap busana yang dipakai para model yang didominasi anak-anak ini, harus berbahan kain Tenun Ikat Troso, Batik Kartini, Batik Jepara, dan Batik Slagi, karena semua kain tersebut asli khas Jepara.
Menua sehat
Langkah-Langkah Penting
Healthy ageing dipengaruhi oleh 2 faktor utama: Untuk membantu para lansia menjalani hidup sehat para pemerhati gerontologi menganjurkan langkah-langkah berikut:
Lokomotif CC201
Sepanjang waktu, lokomotif ini telah berpengalaman menarik berbagai jenis kereta, mulai dari kereta eksekutif, bisnis, ekonomi, campuran, sampai kereta barang/kargo. Namun saat ini, lok lebih banyak dioperasikan untuk KA kelas bisnis, campuran, ekonomi, dan lokal, termasuk berdinas langsiran menggantikan lokomotif D300, D301, atau BB300 dan digunakan untuk latihan calon masinis. Lokomotif ini merupakan lokomotif GE Transportation yang paling sukses di Indonesia, mengingat ketersediaan suku cadang yang cukup. Peran lokomotif diesel hidraulis di Sumatra dan Jawa pun mulai tergantikan oleh lokomotif ini.
Sejarah
Lokomotif CC201 terdiri dari empat generasi, yaitu generasi pertama, generasi kedua, generasi ketiga, dan lokomotif yang merupakan hasil rehab dari Lokomotif BB203.
Generasi pertama
Lokomotif CC201 generasi pertama ini didatangkan ke Indonesia pada tahun 1977–1978 sebanyak 38 unit. Awal mula kedatangan lokomotif ini diwarnai dengan peristiwa kecelakaan pada saat lokomotif ini sedang dalam perjalanan dari pabriknya, GE di Amerika Serikat menuju ke Indonesia menggunakan kapal laut. Dalam perjalanannya, kapal yang membawa loko tersebut dihantam badai sehingga menyebabkan muatan-muatan yang ada di dalamnya jatuh menimpa tiga dari delapan lokomotif CC201 tersebut. Hal ini membuat bagian depan dari ketiga lokomotif itu mengalami kerusakan. Sesampainya di Indonesia, lokomotif yang selamat dari musibah itu dapat segera dioperasikan, sedangkan beberapa unit lokomotif yang mengalami kerusakan tidak demikian. Ketiga lokomotif tersebut harus menjalani perbaikan terlebih dahulu selama kurang lebih sebulan.
Ciri-ciri lokomotif CC201 generasi pertama memiliki jaring radiator berukuran besar serta tuas pembuka alat perangkai (coupler) yang terletak di bawah sistem coupler-nya. Selain itu, pada mulanya semua lokomotif generasi ini tidak mempunyai lampu kabut di atas penghalau rintangan. Namun, sejak lokomotif ini mengalami Pemeliharaan Akhir (PA) pada tahun 2010–2011, semua unit lokomotif CC201 generasi pertama telah dipasangi lampu kabut, serta sebagian lokomotif sudah memasang tuas coupler di atas sistem coupler-nya seperti halnya generasi kedua dan ketiga.
Sebanyak tujuh unit lokomotif CC201 generasi pertama telah dialih bentuk menjadi Lokomotif CC204 pada tahun 2003 dan 2005, yaitu CC 201 03, CC 201 11, CC 201 16, CC 201 37, CC 201 32, CC 201 06, dan CC 201 12 yang masing-masing berubah menjadi CC 204 03 01, CC 204 03 02, CC 204 03 03, CC 204 03 04, CC 204 03 05, CC 204 03 06, dan CC 204 03 07.
Generasi kedua
Lokomotif CC201 generasi kedua didatangkan sebanyak 34 unit pada rentang tahun 1983–1984. Lokomotif ini memiliki ciri-ciri yang sama seperti lokomotif generasi pertama, tetapi memiliki jaring radiator yang berukuran kecil. Bentuk kaca depan berbentuk persegi dengan ujung-ujungnya yang lancip. Sama seperti lokomotif generasi sebelumnya, lokomotif ini pada awalnya juga tidak memiliki lampu kabut, tetapi kini telah dipasangi lampu kabut setelah mengalami Pemeliharaan Akhir pada tahun 2010–2011, kecuali CC 201 83 10. Dahulu di antara lokomotif generasi II ini, terdapat lokomotif yang cukup unik, salah satunya CC 201 83 18 milik Depo Induk Purwokerto yang pada bagian depannya memiliki bentuk yang berbeda dibandingkan dengan lokomotif CC201 lainnya. Kotak pasirnya lebih pendek dari yang biasanya dan kaca depannya memanjang ke bawah. Bagian dalamnya juga unik karena hanya terdapat satu meja layanan sehingga kabin masinis pun menjadi lebih luas. Hal yang melatarbelakangi perbedaan tampilan dari lokomotif CC 201 83 18 yaitu lokomotif ini pernah menabrak stoomwalls sehingga mengakibatkan kerusakan parah dan sulit mengembalikannya seperti bentuk semula. Untuk memperbaikinya, Balai Yasa Pengok menyiasatinya dengan cara melepas satu meja layanan, memendekkan kotak pasir, dan memenjangkan 2 kaca kebawah. Karena bentuknya yang aneh ini, para penggemar kereta api sering menyebutnya “Loko Donal Bebek”. Sebelumnya, CC 201 83 09 milik Depo Sidotopo (dulu Depo Yogyakarta), CC 201 89 04 milik Depo Medan (dulu Depo Jatinegara), CC 201 77 14 milik Depo Sidotopo & CC 201 06 (sekarang CC 204 03 06) milik Depo Yogyakarta juga mempunyai bentuk yang sama seperti CC 201 83 18, tetapi bentuk keempat lokomotif tersebut saat ini sudah kembali seperti semula setelah menjalani Pemeliharaan Akhir di Balai Yasa Pengok, Yogyakarta.
CC 201 45 (CC 201 83 07) yang misterius
Lokomotif CC 201 83 07 terkenal karena sering terjadi peristiwa aneh dengan lokomotif tersebut. Sejak didatangkan, CC 201 83 07 sudah sering dicap sebagai salah satu lokomotif CC201 yang bermasalah. Walaupun hasil tes menunjukkan tidak ada masalah pada CC 201 83 07, tetapi sering terjadi kecelakaan atau kerusakan saat dioperasikan tanpa penjelasan yang jelas. CC 201 83 07 semula ditugaskan untuk menarik rangkaian ke arah timur. Pernah suatu ketika saat lokomotif itu berdinas menarik KA Bima dan KA tersebut mengalami tabrakan. Setelah diperbaiki, lokomotif ini berdinas KA Bima dan mengalami tabrakan lagi. Ia harus masuk kembali ke Balai Yasa Pengok, Yogyakarta, dan setelah selesai perbaikan, jabatannya diturunkan untuk menarik rangkaian kelas bisnis saja yaitu Jayabaya. Tetapi CC 201 83 07 sekali lagi mengalami tabrakan. Frekuensi tabrakan sesama kereta atau dengan kendaraan bermotor yang dialami CC 201 83 07 cukup sering, di samping kejadian aneh yang dialami para teknisi yang memperbaiki lokomotif ini pasca tabrakan. Sesuai prosedur, setelah diperbaiki di Balai Yasa Pengok, CC 201 83 07 diuji secara statis untuk diperiksa kelengkapannya. Setelah semuanya dinyatakan beres, lokomotif diuji secara dinamis di jalur tes di depan kompleks Balai Yasa Pengok. Saat dipacu dengan kecepatan tinggi, mendadak rem gagal berfungsi, sehingga lokomotif melaju terus dan menghantam dinding beton pembatas jalur tes. Sekali lagi CC 201 83 07 mengalami kerusakan dan harus diperbaiki.
Merasa kebingungan dengan CC 201 83 07, teknisi Balai Yasa yaitu Panut dan Suroso merasa perlu untuk memanggil tenaga ahli GE langsung dari Amerika. Saat sedang memeriksa CC 201 83 07, tenaga ahli GE itu bercerita bahwa saat proses pembuatan loko yang satu ini memang sudah bermasalah karena banyak terjadi kecelakaan kerja. Akhirnya para teknisi memutuskan, selain diperbaiki secara fisik, CC 201 83 07 juga diperbaiki secara spiritual. Sesuai adat orang Jawa, para teknisi Balai Yasa Pengok sepakat meruwat (ritual membuang sial) lokomotif ini. Caranya dengan mengadakan selamatan dan memasang sepasang tapal kuda bekas di kedua ujung bemper CC 201 83 07. Kemudian memberikan beberapa gram emas dan menyepuh bagian samping bawah lokomotif dengan lapisan krom sehingga terlihat mengkilat.
Generasi ketiga
Lokomotif generasi ketiga didatangkan pada tahun 1992 sebanyak 20 unit dan pada awalnya hanya terdapat di Jawa, dengan nomor CC 201 92 01 sampai CC 201 92 20. Lokomotif CC 201 92 08 yang sebelumnya milik Depo Lokomotif BD telah dimutasi ke Kertapati (KPT), Palembang untuk memenuhi kebutuhan angkutan penumpang dan barang di sana, dan kini sudah afkir karena mengalami kecelakaan hebat pada saat menarik KA Barapati di Prabumulih pada 22 Maret 2012 yang membuat lokomotif itu terguling dan terbakar. Sedangkan CC 201 92 11 (JR) dan CC 201 92 12 (CPN) yang sebelumnya berada di Jawa dan sempat dimutasi ke Sumatra pada tahun 2009-2010, sudah kembali lagi ke Jawa pada Oktober 2012.
Ciri-ciri CC201 generasi ini, yaitu terdapat lampu kabut di bawah kotak pasir di atas bemper seperti halnya lokomotif CC203/CC204. Selain itu, bentuk sudut-sudut kaca lokomotif ini agak bulat, berbeda dengan CC201 generasi sebelumnya yang kaca depannya berbentuk kotak. Hal inilah yang membuat CC201 generasi ini terlihat sangat berbeda dengan jenis yang sebelumnya sehingga mudah untuk dikenali. Sementara untuk komponen mesin, performa, maupun kecepatannya, sama dengan CC201 lainnya. Namun, sejak menjalani pemeliharaan akhir ataupun mengalami kecelakaan kereta api, beberapa lokomotif CC201 generasi ketiga ini kaca depannya sudah berbentuk kotak, dimulai dari CC 201 92 12 dan kemudian lokomotif CC201 generasi ketiga lainnya yang menjalani pemeliharaan akhir (PA) pun mulai diubah jendela depannya menjadi kotak.
Ada salah satu kelas lokomotif CC201 generasi ketiga, yakni lokomotif CC 201 92 01 yang dikenal sering mengalami perpindahan mutasi. CC 201 92 01 kini dalam kepemilikan Depo Lokomotif Jember dan merupakan lokomotif CC201 pertama yang dimiliki oleh Daerah Operasi IX Jember. Sejarahnya, lokomotif ini hanya tiga kali mengalami perpindahan kepemilikan. Kali pertama datang langsung menjadi milik Depo Bandung (BD), lalu dikirim ke Depo Sidotopo (SDT), dan terakhir dipindah ke Jember. Per September 2022, kini lokomotif CC 201 92 01 menggunakan corak kuning-hijau khas PJKA serta satu-satunya lokomotif CC201 yang sudah dipasangi pendingin udara (Air Conditioner) memakai corak tersebut seperti halnya lokomotif CC 202 86 09.
Lokomotif CC 201 92 06 yang sebelumnya milik Depo Lokomotif Bandung kini telah dimutasi ke Medan (MDN), Sumatra Utara, untuk memenuhi kebutuhan angkutan penumpang dan barang di sana.
Lokomotif CC 201 92 04 saat itu pernah dijadikan lokomotif dinas beserta rangkaian kereta yang berlokasi syuting di wilayah Daerah Operasi II Bandung untuk pengambilan iklan Gudang Garam Merah tahun 1994.
Lokomotif hasil perbaikan
Lokomotif jenis ini bukanlah CC201 asli, melainkan hasil rehabilitasi dan perbaikan dari Lokomotif BB203 yang dimulai sejak tahun 1989 dan diprakarsai oleh Balai Yasa Lahat untuk pertama kalinya.
Bentuk, ukuran, dan komponen utama lokomotif ini sama seperti lokomotif CC201, yang membedakan adalah susunan gandarnya. Jika lokomotif CC201 bergandar Co’Co’, yakni setiap bogie-nya memiliki tiga gandar penggerak, lokomotif BB203 bergandar (A1A)(A1A), di mana setiap bogie-nya juga memiliki tiga gandar, tetapi hanya dua gandar dalam setiap bogie-nya yang digunakan sebagai gandar penggerak. Jika lokomotif CC201 memiliki enam motor traksi, lokomotif BB203 hanya memiliki empat motor traksi dan hanya berdaya 1118.6 kW, lebih rendah daripada CC 201 asli (1454 kW).
Dahulu, di Depo Induk SMC, semua lokomotif CC201-nya adalah hasil rehab dari BB203. Begitu juga dengan CC201 yang ada di Sumatra. Di Depo Induk KPT dan TNK, semua lokomotif CC201-nya juga merupakan hasil rehab dari BB203, kecuali CC 201 83 10 dan CC 201 92 08 (afkir) yang merupakan CC201 asli pindahan dari Jawa.
Untuk ciri-cirinya, lokomotif ini hampir sama dengan CC201 generasi I untuk lokomotif hasil konversi dari lokomotif BB 203 01-11, generasi IIA untuk lokomotif hasil konversi dari lokomotif BB 203 12-41 dan generasi IIB untuk lokomotif hasil konversi dari lokomotif BB 203 42-59. Yang membedakannya, yaitu pada nomor seri lamanya ditambahkan kode “R” di belakang nomor seri tersebut. Misalnya, CC 201 77R, kode “R” di sini menandakan bahwa lokomotif tersebut merupakan lokomotif hasil rehab dari BB203. Akan tetapi sejak berlaku penomoran baru, kode "R" di belakang nomor lokomotif hanya digunakan pada lokomotif tertentu saja, seperti 89 14R, 93 01R, 93 02R dan lain-lain.
Pengecualian untuk CC201 berkode “R” pada seri di bawah 72 atau 91-110. CC 201 di bawah 72 yang memakai kode “R” (misal: CC 201 01R, 14R, 18R, dan 26R) merupakan lokomotif asli CC201. Kode “R” tersebut bukan berarti lokomotif itu adalah hasil rehab dari BB203. Hal itu menandakan bahwa lokomotif tersebut telah melakukan overhaul dan telah diperbaiki segala komponen nya agar lokomotif tersebut dapat ditingkatkan kecepatannya dan mampu bertahan hingga puluhan tahun kemudian.
Modifikasi kabin
Semua lokomotif CC201 dan BB203 baik di Jawa maupun Sumatra memiliki bentuk yg sama, tetapi tidak untuk di Sumatra Selatan (Divre III). Beberapa lokomotif CC201 di sana memiliki bentuk yang sangat mirip dengan CC203 di Jawa.
Time (album TVXQ)
Time (ditulis sebagai TIME) adalah album berbahasa Jepang keenam (kedua belas secara keseluruhan) dari boy band asal Korea Selatan, Tohoshinki. Album ini dirilis pada tanggal 6 Maret 2013 di bawah label Avex Trax di Jepang. Album ini sukses secara komersial dengan menjual 160.719 eksemplar pada hari pertama dirilis, sehingga menjadi album studio dengan penjualan tercepat di Jepang dan tercepat kedua terlaris yang dirilis di Jepang sampai saat ini.
Lokomotif CC201
Modifikasi kabin
Modifikasi ini dikarenakan Divre III Palembang tidak mempunyai unit CC203 sehingga Balai Yasa Lahat mengubah kabin dari bentuk aslinya secara bertahap dari 1994-2001. Modifikasi hidung miring yang terilhami dari CC203, juga bertujuan mengurangi hambatan angin untuk meningkatkan kecepatan. Namun tujuan peningkatan ini terasa percuma karena kecepatan kereta api penumpang hanya dibatasi 85 km/h, sedangkan kereta api barang hanya dibatasi maksimal 70 km/h.
Modifikasi ini pun dirasakan sedikit menyulitkan masinis. Karena kabin yang sempit dan kaca depan terlalu tinggi, masinis terpaksa mendongak atau mengganjal tempat duduknya ketika sedang menjalankan lokomotif. CC201 hidung miring di depo lokomotif Tanjung Karang saat ini hanya dioperasikan untuk menarik KA Kuala Stabas dan dinas langsir di Stasiun Rejosari. Sedangkan lokomotif CC201 hidung miring di Depo Lokomotif Kertapati saat ini hanya berdinas sebagai lokomotif langsir saja. Ada enam unit CC201 yang memiliki eksterior seperti CC203, yaitu CC 201 8913, 9301, 8342, 8348, 8349, dan 8356. Dua unit CC 201 dengan kabin modifikasi yang sebelumnya milik TNK (CC 201 83 48 dan 83 49) telah dimutasi ke pulau Jawa dan menjadi milik Depo Induk Sidotopo, Surabaya. Dibandingkan CC201 hidung miring lainnya, CC201 83 48 dan 83 49 yang telah memakai logo dan corak PT KAI terbaru lebih mirip dengan CC203, bahkan hampir sulit membedakannya kecuali dari bunyi klaksonnya.
Museum Nasional Bangkok
Museum Nasional Bangkok (พิพิธภัณฑสถานแห่งชาติ พระนคร) adalah cabang utama dari rangkaian museum-museum nasional di Thailand. Museum ini memamerkan Seni Thai dan Sejarah Thailand. Museum ini terletak di bekas istana uparat (patih atau wakil raja), di Jalan Na Phra That nomor 4, Bangkok 10200, Thailand, tepatnya di sisi barat laut alun-alun Sanam Luang.
Lokomotif CC201
Modifikasi kabin
Namun dari semua lokomotif CC201 hidung miring yang ada, yang bentuk kabinnya paling mirip dengan CC203 adalah CC 201 83 42 dan 83 48, karena bentuk kabinnya lebih rapi dan posisi penyeka kacanya (wiper) persis dengan CC 203 meskipun CC 201 83 48 lebih sulit dibedakan karena menggunakan corak putih seperti lokomotif CC203 yang ada di Jawa.
Museum Nasional Bangkok
Museum ini dibangun dan diresmikan pembukaannya pada 1874 oleh Raja Rama V untuk memamerkan koleksi relik dan harta kerajaan dari pemerintahan pendahulunya, Raja Rama IV. Kini galeri-galeri pada museum ini memamerkan sejarah Thailand mulai dari periode neolitik hingga masa kerajaan Thailand. Koleksi museum ini termasuk prasasti Raja Ram Khamhaeng, yang telah masuk dalam daftar UNESCO dalam Warisan Memori Dunia, terdaftar pada 2003.
Lokomotif CC201
Modifikasi kabin
Sejak Mei 2018, kini tersisa 5 lokomotif CC201 berkabin hidung miring yang masih beroperasi dikarenakan CC 201 83 49 sudah afkir saat menarik KA 86 Sancaka Sore akibat menabrak truk di km 215+800 petak jalan Kedungbanteng - Walikukun pada 6 April 2018.
Museum Nasional Bangkok
Selain melestarikan dan memamerkan artefak arkeologi Thailand seperti yang berasal dari masa kerajaan Dwarawati, Sriwijaya (wilayah Thailand Selatan), serta kerajaan Sukhothai dan Ayutthaya, museum ini juga menampilkan koleksi Seni Rupa Buddha yang kaya dari negara-negara asia lainnya. Seperti kesenian Gandhara dari India, kesenian Dinasti Tang dari China, Kesenian Champa dari Vietnam Tengah, Kesenian Khmer dari Kamboja, hingga kesenian Jawa Sailendra dari Indonesia. Koleksi kesenian Jawa ini diboyong pada tahun 1896 oleh Raja Thailand, Chulalongkorn ketika mengunjungi Jawa. Pemerintah Hindia Belanda menghadiahkan delapan gerobak penuh arca dan bagian bangunan Borobudur. Artefak Borobudur yang diboyong ke Thailand antara lain; lima arca Buddha bersama dengan 30 batu dengan relief, dua patung singa, beberapa batu berbentuk kala, tangga dan gerbang, dan arca penjaga dwarapala. Beberapa artefak ini, yaitu arca singa dan dwarapala, kini dipamerkan di Museum ini. Selain dari Borobudur, artefak kesenian Jawa lainnya yang dipamerkan di museum ini antara lain relief dewa-dewi dari Prambanan, serta arca Ganesha berukuran besar dari kerajaan Singhasari, Jawa Timur.
Lokomotif CC201
Kinerja
Pada masa-masa awal operasionalnya, lokomotif CC201 tidak dapat menjelajahi semua lintas utama yang dimiliki oleh PJKA. Hal ini dikarenakan jalur-jalur kereta api yang hendak dijelajahi CC201 harus ditingkatkan terlebih dahulu agar dapat dilalui. Pada tahun 1977, tercatat lintas Jakarta–Cikampek–Bandung–Kroya–Yogyakarta–Solo–Madiun–Surabaya Kota serta Cikampek–Cirebon–Kroya sudah ditingkatkan. Lintas utara Jawa (Cirebon–Semarang–Surabaya Pasarturi) sedang dalam proses peningkatan kapasitas lintas.