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घेराव
घेराव, जिसका अर्थ है "घेरना", मूल रूप से हिंदी का एक शब्द है। यह भारत में श्रमिक कार्यकर्ताओं और संघ के नेताओं द्वारा इस्तेमाल की जाने वाली रणनीति को दर्शाता है, यह पिकेटिंग के समान है। आमतौर पर, लोगों का एक समूह किसी राजनेता या सरकारी भवन को तब तक घेरे रहता है, जब तक कि उनकी मांगें पूरी नहीं होती हैं, या माँगे गए जवाब नहीं मिलते हैं। इस सिद्धांत को 1967 और 1969 में पश्चिम बंगाल की संयुक्त मोर्चा सरकारों में पीडब्ल्यूडी और श्रम मंत्री, सुबोध बनर्जी द्वारा श्रम क्षेत्र में विरोध के एक औपचारिक साधन के रूप में पेश किया गया था।
इसकी लोकप्रियता के कारण 2004 में कॉनसेज़ ऑक्सफ़ोर्ड इंग्लिश डिक्शनरी में "घेराव" शब्द जोड़ा गया था। पृष्ठ 598 में प्रविष्टि है: "घेराव: एन (pl। घेराव)। भारतीय; एक विरोध जिसमें श्रमिक नियोक्ताओं को काम की जगह छोड़ने से रोकते हैं जब तक कि मांगें पूरी नहीं होती हैं; उत्पत्ति: हिंदी से ”। सुबोध बनर्जी को घेराव मंत्री कहा जाता था।
नाथन ब्रेकन
यह ऑस्ट्रेलिया के क्रिकेट खिलाड़ी हैं।
प्रह्लाद
विष्णुपुराण की एक कथा के अनुसार जिस समय असुर संस्कृति शक्तिशाली हो रही थी, उस समय असुर कुल में एक अद्भुत, प्रह्लाद नामक बालक का जन्म हुआ था। उसका पिता, असुर राज हिरण्यकश्यप [तथा मां कयाधु ] | वह हिरण्यकशिपु और कयाधु के चार पुत्रों में सबसे बड़ा था | [] देवताओं से वरदान प्राप्त कर के निरंकुश हो गया था। उसका आदेश था, कि उसके राज्य में कोई विष्णु की पूजा नही करेगा। परंतु प्रह्लाद विष्णु भक्त था और ईश्वर में उसकी अटूट आस्था थी। इस पर क्रोधित होकर हिरण्यकशिपु  ने उसे मृत्यु दंड दिया। हिरण्यकशिपु  की बहन, होलिका, जिस को आग से न मरने का वर था, प्रह्लाद को लेकर अग्नि में बैठ गई, परंतु ईश्वर की कृपा से प्रह्लाद को कुछ न हुआ और वह स्वयं भस्म हो गई। अगले दिन भगवान विष्णु ने नरसिंह अवतार लेकर हिरण्यकशिपु का पेट चीर कर उसे मार डाला  और सृष्टि को उसके अत्याचारों से मुक्ति प्रदान की। इस ही अवसर को याद कर होली मनाई जाती है। इस प्रकार प्रह्लाद की कहानी होली के पर्व से जुड़ी हुई है।हमें भी प्रह्लाद की तरह बनना चाहिए।प्रियरंजन
राष्ट्रीय कौशल विकास संस्था
राष्ट्रीय कौशल विकास संस्था (National Skill Development Agency (NSDA)) भारत सरकार के कौशल विकास एवं उद्यमिता मंत्रालय के अधीन के स्वायत्त संस्था है जो भारत सरकार एवं निजी क्षेत्र द्वारा कौशल विकास के क्षेत्र में किये जाने वाले कार्यों में समन्वय स्थापित करने का कार्य करती है। इसकी स्थापना ०६ जून २०१३ को हुई थी।
स्टीव इरविन
स्टीफन रॉबर्ट इरविन (22 फरवरी 1962 - 4 सितंबर 2006), उपनाम " द क्रोकोडाइल हंटर " एक ऑस्ट्रेलियाई चिड़ियाघर सञ्चालक, संरक्षणवादी और टेलीविजन से जुड़े व्यक्तित्व थे ।  इरविन ने टेलीविज़न सीरीज़ द क्रोकोडाइल हंटर (1996-2007) से दुनिया भर में प्रसिद्धि हासिल की, एक अंतरराष्ट्रीय स्तर पर प्रसारित वन्यजीव वृत्तचित्र श्रृंखला जिसे उन्होंने अपनी पत्नी टेरी के साथ सह-होस्ट किया; इस जोड़े ने Croc Files (1999-2001), द क्रोकोडाइल हंटर डायरीज़ (2002-2006), और न्यू ब्रीड वेट्स (2005) की श्रृंखला की भी मेजबानी की।  वे लगभग 80 km बीरवाह में इरविन के माता-पिता द्वारा स्थापित, ऑस्ट्रेलिया चिड़ियाघर के स्वामित्व और संचालित भी थे  जो की  ब्रिस्बेन की राजधानी क्वींसलैंड राज्य के उत्तर में स्थित है ।
इरविन की मृत्यु ४४ वर्ष की उम्र में हुई थी, जो एक पानी के भीतर डॉक्यूमेंट्री फिल्म का निर्माण करते समय ओशन डेडिएल नाम की एक स्टिंग्रे बार्ब नमक मछली की एक प्रजाति द्वारा दिल में छेद कर देने के करण हुई थी ।
विवाह और परिवार
1992 में उनकी शादी अमेरिका की रहने वाली टेरी रेन्स से हुई. दोनों की मुलाकात 1991 में हुई, जब टेरी ऑस्ट्रेलिया घूमने आई थीं। दोनों की उस समय मुलाकात हुई और दोस्ती प्यार में बदल गई। दोनों ने 1992 में शादी कर ली. दोनों ही पशु प्रेमी थे।
सम्मान
१९९७ में, अपने पिता के साथ क्वींसलैंड के तट पर मछली पकड़ने की यात्रा पर, इरविन ने कछुए की एक नई प्रजाति की खोज की।  बाद में नई खोजी गई प्रजातियों के नामकरण का सम्मान दिया गया, उन्होंने अपने परिवार के नाम पर इरविन के कछुए ( एल्सया इरविनी ) का नाम रखा।  एक और नई खोज की ऑस्ट्रेलियाई पशु - हवा उगलने की एक प्रजाति भूमि घोंघा, क्रिकी स्टेवैर्विनि  , २००९  में इरविन के बाद नामित किया गया था
स्टुअर्ट क्लार्क
यह ऑस्ट्रेलिया के क्रिकेट खिलाड़ी हैं।
भमौरिया, भिकियासैण तहसील
भमौरिया, भिकियासैण तहसील में भारत के उत्तराखण्ड राज्य के अन्तर्गत कुमाऊँ मण्डल के अल्मोड़ा जिले का एक गाँव है।
डंसिली गाउँ
डंसिली गाउँ नेपाल के महाकाली अंचल, बैतड़ी जिले में अवस्थित एक गाँव है।
काला-श्वेत कोलोबस
काला-श्वेत कोलोबस (Black-and-white colobus), जिसका वैज्ञानिक नाम कोलोबस (Colobus) है, अफ्रीका में मिलने वाला पूर्वजगत बंदरों का एक जीववैज्ञानिक वंश है, जो लंगूर उपकुल के सदस्य हैं। काला-श्वेत कोलोबस वंश में पाँच ज्ञात जातियाँ और आठ ज्ञात उपजातियाँ हैं। यह घने वनों में रहते हैं और पत्ते, फूल और फल खाते हैं। इस वंश की मादाओं में बच्चों को सांझा बनाकर पाला जाता है, यानि टोली की प्रत्येक मादा हर बच्चे के पालन-पोषण में बराबर का ध्यान देती है।
जोकर (बहुविकल्पी)
जोकर एक अंग्रेजी शब्द है, जिसका संबंध निम्न लेखों से है:
डिवोनी कल्प
मत्स्य काल या 'डिवोनी कल्प' (Devonian) भूवैज्ञानिक काल है जो पुराजीवी महाकल्प (Paleozoic Era) के सिल्युरी युग के अन्त से आरम्भ होकर (लगभग 416.0 ± 2.8 Mya (million years ago)) कार्बनी कल्प के आरम्भ तक (लगभग 359.2 ± 2.5 Mya) फैला हुआ है।
इस कल्प का नाम इंग्लैण्ड के डेवन प्रदेश के नाम पर पड़ा है जहाँ सबसे पहले इस काल के शैलों का अध्ययन किया गया था। मत्स्य वर्ग का विकास इस युग में विशेष रूप से हुआ और इसी के आधार पर इस युग को 'मत्स्य युग' भी कहते हैं।
परिचय
इस प्रणाली में दो प्रकार के निक्षेप मिलते हैं। एक समुद्री निक्षेप, जो दक्षिणी पश्चिमी आयरलैंड और इंग्लैंड के कॉर्नवाल एवं डेवन प्रदेशों से लेकर बेलजियम, मध्य जर्मनी, दक्षिण फिनलैंड एवं रूस में स्थित हैं; दूसरे महाद्वीपीय निक्षेप, जो उत्तर में आयरलैंड, वेल्स, मनमथ, स्कॉटलैंड, स्कैडिनेविया, स्पिटस्वर्ग और उत्तरी फिनलैंड में मिलते हैं और 'ओल्ड रेड सैंडस्टोन' (Old Red Sand Stone) के नाम से विख्यात हैं। उत्तरी अमरीका में भी इस प्रणाली के अंतर्गत इसी प्रकार दो निक्षेप उत्तर और दक्षिण में स्थित हैं। आस्ट्रेलिया महाद्वीप में डिवोनी कल्प तीन भागों में विभाजित है : पहला भाग आग्नेय उद्गार का युग था, जिसमें अनेक आग्नेय शिलाएँ बनीं। दूसरी अवधि में प्रवालयुक्त चूना पत्थर मिलता है, जो समुद्री निक्षेप है। तीसरी अवधि में मिश्रित निक्षेप बने, जिनमें कुछ आग्नेय तथा कुछ समुद्री भी थे।
डिवोनी युग और भारत
भारत में डिवोनी कल्प का प्रादुर्भाव सिल्यूरियन चूना पत्थर समूह (Silurian Lime Stone Group) के पश्चात्‌ माना जाता है। भारतीय डिवोनी के अंतर्गत स्पिटी घाटी में स्थित 4,000 फुट मोटे सफेद क्वार्ट्ज़ाइट (quartzite) आते हैं, जो क्वार्ट्ज़ाइट के नाम से विख्यात हैं। इस शैलसमूह का भारतीय स्तर शैलविज्ञान में एक विशेष स्थान है। इसका कारण उनमें किसी प्रकार के जीवाश्म का नहीं पाया जाना है। यह बहुत महत्वपूर्ण बात है कि उस समय से बहुत पूर्व जीव विकास पूर्णतया स्थापित हो चुका था, फिर भी इस मोटे तह में कोई जीवावशेष नहीं है। जीवाश्म के न होने से इन क्वार्ट्ज़ाइटों का कालप्रकरण के अनुसार ठीक ठीक वर्गीकरण नहीं हो सकता। परंतु क्वार्ट्ज़ाइट के नीचे के शैलसमूहों में पेंटैमरस ऑब्लेंगस (Pentamerus oblengus) नाम के जीव के होने से इतना सत्य है कि ये शैलस्तर सिल्यूरियन युग के बाद के हैं। इसी प्रकार इनके ऊपर पाए जानेवाले शैलों में कार्बोनिफेरस युग के जीव मिलते हैं। अत: इससे इन क्वार्ट्ज़ाइटों का डिवोनी होना प्रमाणित होता है।
स्पिटी घाटी के अतिरिक्त डिवोनी कल्प के निक्षेप कश्मीर, कुमायूँ, चित्राल आदि स्थानों में भी मिलते हैं। भारत में हिमालय प्रदेश के अतिरिक्त अन्य किसी स्थान पर इस प्रणाली के निक्षेप नहीं हैं।
डिवोनी कल्प में पृथ्वी के धरातल की अवस्था
डिवोनी कल्प को 'पर्वतों के निर्माण का युग' भी कहते हैं, क्योंकि इस समय संसार भर में अनेक पर्वतों का निर्माण हुआ। इनमें पश्चिमी यूरोप में कैलिडोनियन पर्वतमाला और उत्तरी अमरीका के एकैडियन पर्वत मुख्य हैं। स्कॉटलैंड, नार्वे, स्वीडेन, बेलजियम आदि सभी स्थानों में कैलिडोनियन संचलन के फलस्वरूप पर्वतों का निर्माण हुआ। डिवोनी कल्प में समुद्र का विस्तार मध्य, उत्तरी अमरीका, मध्य ऐटलैंटिक, यूरोप, हिमालय प्रदेश, दक्षिणी चीन, जापान, दखिणी अमरीका के उत्तर और दक्षिण में, ऑस्ट्रेलिया के उत्तर पश्चिम और दक्षिण पूर्वी प्रदेश और दक्षिणी सागर में था। पृथ्वी का शेष भाग सूखा था।
डिवोनी कल्प के जीवजंतु और वनस्पतियाँ
डिवोनी कल्प जीवविकास के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण हैं। ग्रैप्टोलाइट (Graptolites), जो इस युग के पूर्व बहुसंख्यक थे, अब सदा के लिए लुप्त हो गए। मत्स्य वर्ग का विकास इस युग में विशेष रूप से हुआ और इसी के आधार पर इस युग को 'मत्स्य युग' भी कहते हैं। फेफड़ेवाली मछलियाँ भी इस समय पाई जाती थीं। प्रथम चौपायों के पदचिह्नों से यह ज्ञात होता है कि उस समय में इनका प्रादुर्भाव हो गया था। इसके अतिरिक्त ऐमोनायड (ammonoid) वर्ग का प्रथम जीव भी इसी समय हुआ। डिवोनी कल्प में नए प्रकार के पौधे भी हुए, जिनमें रोएँदार पौधों का स्थान मुख्य है। रीढ़रहित जीवों में ब्रैकियोपॉड्स (Brachiopods), लैमिलीब्रैंक (Lamellibranchs) और प्रवाल मुख्य थे। ट्राइलोबाइट (Trilobite) कुल के अंतिम जीव अवशेष भी इसी प्रणाली के शैलसमूहों में स्थित हैं।
डिवोनी कल्प के निक्षेपों में मिलने वाले खनिजों में पेंसिल्वेनिया और साइबीरिया का तेल, न्यूयार्क का स्फटिक बालू, यूराल प्रदेश का ताँबा और बॉक्साइट तथा साइबीरिया का नमक मुख्य हैं।
कलोल, गांधीनगर
कलोल (Kalol) भारत के गुजरात राज्य के गांधीनगर ज़िले में स्थित एक नगर है।
मृत्य्वधिकार
मृत्य्वधिकार (मृत्यु-अधिकार) एक अवधारणा है जो इस राय पर आधारित है कि मनुष्य आत्महत्या करने या स्वैच्छिक इच्छामृत्यु से गुजरने का अधिकारी है। इस अधिकार का स्वामित्व अक्सर यह समझा जाता है कि अचिकित्स्य रोग, असाध्य पीड़, या जीवित रहने की इच्छा के बिना व्यक्ति को निज जीवन समाप्त करने, सहायक आत्महत्या का प्रयोग करने, या जीवन भर उपचार से अस्वीकृति की अनुमति देना चाहिए। यह निर्णय लेने का अधिकार किसे दिया जा सकता है, अक्सर विवाद का विषय रहता है।
आत्महत्या पर धार्मिक विचार हिन्दू और जैन उपवास के माध्यम से अहिंसक आत्महत्या की प्रथाओं (क्रमशः प्रायोपवेशन और सल्लेखना ) से लेकर इसे गंभीर पाप, जैसा कि कैथोलिक धर्म में, मानने तक भिन्न हैं।
टेक्निशियम
टेक्नेटियम एक रासायनिक तत्व है जिसका प्रतीक Tc और परमाणु क्रमांक 43 है। यह सबसे हल्का तत्व है जिसके सभी समस्थानिक रेडियोधर्मी हैं, जिनमें से 97Tc की पूर्ण आयनित अवस्था के अलावा कोई भी स्थिर नहीं है। लगभग सभी उपलब्ध टेक्नेटियम को सिंथेटिक तत्व के रूप में उत्पादित किया जाता है। स्वाभाविक रूप से प्राप्त होने वाला टेक्नेटियम यूरेनियम अयस्क और थोरियम अयस्क का एक सहज विखंडन उत्पाद है, जो सबसे आम स्रोत है, या मोलिब्डेनम अयस्कों में न्यूट्रॉन कैप्चर का उत्पाद है। सिल्वर ग्रे, क्रिस्टलीय संक्रमण धातु आवर्त सारणी के समूह 7 के मैंगनीज और रेनियम के बीच स्थित है, और इसके रासायनिक गुण दोनों आसन्न तत्वों के बीच मध्यवर्ती हैं। प्राकृतिक रूप से पाया जाने वाला आइसोटोप 99Tc है, जो केवल केवल अंशों में पाया जाता है।
के राघवन
के॰ राघवन (കെ. രാഘവന്‍) (2 दिसम्बर 1913 – 19 अक्टूबर 2013), जिन्हें मुख्यतः राघवन मास्टर के नाम से जाना जाता है, एक मलयाली संगीत रचयिता थे। बाबूराज के साथ-साथ राघवन को अक्सर मलयालम फिल्म संगीत के पुनरोधार के लिए जाना जाता है। के राघवन ने मलयाली संगीत को पहचाना एवं एक नई दिशा दी। उन्होंने लगभग ४०० मलयाली सिनेमा में गानों की रचना की और मलयालम फ़िल्म उद्योग में चार दशकों तक सक्रिय रहे।
व्यक्तिगत जीवन
राघवन का जन्म २ दिसम्बर १९१३ को थलास्सेरी में लोकगायक एम कृष्णन और नारायणी के घर में हुआ। उनका निधन ९९ वर्ष की आयु में १९ अक्टूबर २०१३ को थलास्सेरी में हुआ।
आरंभिक जीवन
राघवन का जन्म भारतीय राज्य केरल के थलास्सेरी नामक स्थान पर १९१३ में हुआ। उन्होंने बचपन से ही शास्त्रीय संगीत की शिक्षा लेना आरम्भ कर दिया और वो फुटबॉल के भी अच्छे खिलाड़ी थे।
फ़िल्में
राघवन ने 400 से अधिक फिल्मों में संगीत दिया, जिनमें 'निर्मलय', 'उत्तरायण', 'नगरमेंदी', 'उन्नियार्चा', 'रमनन' और 'कल्लीचेल्लम्मा' जैसी बेहतरीन फिल्में भी शामिल हैं।
पुरस्कार
अन्य पुरस्कार
भारत के शहरों की सूची
नगर वह अधिवासीय क्षेत्र है जहाँ कार्यिक विविधता और गहनता के साथ ही कार्यिक विशेषीकरण पाया जाता है। नगर की कार्यिक जनसंख्या गैर-प्राथमिक कार्यों में संलग्न होती है लेकिन विभिन्न प्रकार के आर्थिक कार्यों के अनुरूप विशेष कार्यिक खण्डों का विकास होता है। पुनः आर्थिक आधार पर विभिन्न आय वर्गों के अधिवासीय खण्ड भी विकसित होते हैं।
नगरों की आन्तरिक संरचना
नगरों की आन्तरिक संरचना एवं आकारिकी विशिष्ट होती है जो कार्यिक खण्डों एवं नगर विन्यास प्रणाली से निर्धारित होती है।
विकसित देशों में अधिकांश नगर नियोजित विकास प्रक्रिया से विकसित हुए हैं। वहाँ नगरों की आन्तरिक संरचना अधिक स्पष्ट तथा परिभाषित है लेकिन भारत जैसे विकासशील देशों में जहाँ अधिकांश नगरों का विकास जैविक विन्यास प्रणाली पर आधारित है वहाँ कार्यिक खण्डों एवं अधिवासीय खण्डों का परिभाषित विकास नहीं पाया जाता है और अधिकांश नगरों की आंतरिक संरचना में परिभाषित नगरीय संरचना के मिश्रित गुण पाए जाते हैं।
वर्गेस ने केन्द्रीय व्यापारिक क्षेत्र (CBD) के चारों ओर कार्यिक विशेषताओं के आधार पर वलयाकार पेटियों के रूप में नगरीय संरचना को स्वीकार किया। इसमें प्रत्येक पेटी विशिष्ट कार्यिक विशेषता वाली होती है। इसकी तुलना में होमर हायट ने यह माना कि अधिवासीय एवं आर्थिक कार्यों के आधार पर नगर के केन्द्रीय व्यापारिक क्षेत्र (CBD) से संलग्न कई कार्यिक खण्डों का विकास होता है। हैरिस एवं उलमैन ने यह माना कि नगरों के विभिन्न कार्यिक खण्डों का आधार केवल केन्द्रीय व्यापारिक क्षेत्र नहीं होता बल्कि नगर में कई ध्रुव या नाभिक का विकास हो जाता है, जो विशिष्ट कार्य करता है। उपरोक्त तीनों सिद्धांत विकसित देशों के नगरीय आकारिकी एवं आंतरिक संरचना के संबंध में दिये गये हैं और भारत में उपरोक्त कोई भी सिद्धांत आंतरिक संरचना की पूर्ण व्याख्या नहीं कर पाता। उसका कारण भारतीय नगरों के विकास पर ऐतिहासिकए सामाजिकए सांस्कृतिकए प्रशासनिक कारकों का व्यापक प्रभाव होना है।
भारतीय नगरों की आंतरिक संरचना पर कई कारकों का प्रभाव हुआ है जो निम्नलिखित हैः
उपरोक्त कारकों के प्रभाव से भारतीय नगरों की आंतरिक संरचना विकसित देशों की नगरीय संरचना के अनुरूप नहीं पायी जाती है और भारतीय नगरों की आंतरिक संरचना एवं विशेषताएं आकारिकी विकसित देशों से पृथक है।
भारतीय नगरों की आंतरिक संरचना की सामान्य विशेषताएँ
भारतीय नगरों में भी केन्द्रीय व्यापारिक क्षेत्र पाये जाते हैं, लेकिन यहाँ आर्थिक प्रशासनिक कार्यों के साथ ही अधिवासीय कार्य किए जाते हैं। सामान्यतः सतह एवं प्रथम मंजिल का उपयोग बाजार कार्यों के लिए तथा अन्य मंजिल का उपयोग अधिवासीय कार्यों के लिए किया जाता है। विकसित देशों में केन्द्रीय व्यापारिक क्षेत्र रात में मृत हृदय हो जाते हैं और केवल आर्थिक क्रियाएं ही की जाती है। विकासशील देशों में केन्द्रीय व्यापारिक क्षेत्र में बहुमंजिली इमारतों का अभाव पाया जाता है और विभिन्न स्तर की इमारते मिलते हैं जबकि विकसित देशों में यह बहुमंजिली इमारतों का क्षेत्र होता है। भारतीय नगरों में मकानों की ऊंचाई की कोई निश्चित प्रवृति नहीं पायी जाती और बहुमंजिली इमारतें यत्र.तत्र मिलती हैं जबकि विकसित देशों में केन्द्रीय व्यापारिक क्षेत्र से बाहर मकानों की ऊंचाई में कमी आती है। भारतीय नगरों का विकास जैविक विकास प्रणाली से हुआ है, अतः सड़कें समकोण पर नियोजित रूप से नहीं पायी जातीं, नियोजित नगरों में ही सड़कें समकोणीय स्वरूप में मिलती हैं। भारतीय नगरों में पश्चिमी देशों की तरह विभिन्न आय वर्ग के लिए पृथक अधिवासीय खंड कम पाये जाते। इसका कारण धर्म, जाति, भाषा एवं क्षेत्र के आधार पर अधिवासीय कॉलोनी का विकास है। अतः विभिन्न आय वर्ग के लोग किसी भी अधिवासीय क्षेत्र में देखने को मिलते हैं। भारतीय नगरों में अधिक आयु के मकानों की अधिकता है जो निम्न स्तरीय पदार्थों से बने हैं। ऐसे क्षेत्र समस्या ग्रसित तथा निम्नस्तरीय होते हैं। भारतीय नगरों में कार्यिक मिश्रण की प्रवृति मिलती है और नगर में किसी भी क्षेत्र में कार्य मिश्रित रूप से किए जाते हैं, जबकि नियोजित नगरों में विभिन्न कार्यों के लिए विशेष क्षेत्र होते हैं।
इस तरह भारतीय नगरों की आंतरिक संरचना नगर नियोजन के नियमों के अनुरूप नहीं पायी जाती। केवल नए औद्योगिक एवं प्रशासनिक नगर ही, जो स्वतंत्रता के बाद विकसित किए गए, नियोजित किए गए हैं।
भारत में नगरों की आंतरिक संरचना के निर्धारण से संबंधित किए गए कार्य
भारतीय नगरों की आंतरिक संरचना से संबंधित गैरीसनए अशोक दत्ता तथा कुसुमलता का कार्य महत्वपूर्ण है। गैरीसन ने 1962 में कोलकत्ता की आंतरिक संरचना का अध्ययन करते हुए संयुक्त वृद्धि सिद्धान्त का प्रतिपादन किया। इनके अनुसार एक ही नगर में संकेन्द्रीय वलय प्रतिरूपए खंड स्तर प्रतिरूप एवं बहुनाभिक प्रतिरूप संयुक्त रूप से पाया जाता है। यदि कोई नगर वृहद आकार का हो और लम्बे समय से विकास की प्रक्रिया में हो तो वहाँ प्रारम्भ में संकेन्द्रीय प्रतिरूप का विकास होता है। पुनः खंडीय प्रतिरूप विकसित होते हैं और बाद में बहुनाभिक प्रतिरूप का विकास होता है। इस तरह की प्रकृति भारत के अधिकांश महानगरों में पायी जाती है। बैंगलोरए वाराणसीए कानपुर जैसे नगरों में तीनों प्रतिरूप संयुक्त रूप से पाए जाते हैं।
अशोक दत्ता ने 1974 में भारतीय नगरों की आंतरिक संरचना का अध्ययन किया। इन्होंने बताया कि मुम्बई, दिल्ली, कोलकत्ता तथा चेन्नई जैसे महानगरों में विकसित देशों की तरह ही केन्द्रीय व्यापारिक क्षेत्र का विकास हुआ है। लेकिन अन्य नगरों में केन्द्रीय व्यापारिक क्षेत्र मिश्रित क्षेत्र के रूप में है। इनके अनुसार, भारतीय नगरों के अधिवासीय क्षेत्र सामाजिक विलगाव पर आधारित हैं जिसका निर्धारण क्षेत्र या प्रदेश में धर्मए जाति एवं भाषा के आधार पर हुआ है। इन्होंने ब्रिटिश काल से पूर्व के सभी निर्मित क्षेत्रों को अनियोजित माना है। इन दोनों विद्वानों के कार्यों की तुलना में डॉ. कुसुमलता का कार्य अधिक महत्वपूर्ण है। इन्होंने भारतीय नगरों की आंतरिक संरचना के विकास पर भौगोलिक कारकों के अतिरिक्त ब्रिटिश प्रशासनए स्वतंत्रता के बाद नियोजित विकास नीति, जनसंख्या वृद्धि और मुख्यतः ग्रामीण-नगरीय स्थानांतरण के प्रभाव को स्वीकार किया। जिसके फलस्वरूप तीन प्रकार की आंतरिक संरचना का विकास निम्न तीन प्रकार की नगरों के संदर्भ में हुआ हैः
अनियोजित नगर के अन्तर्गत इन्होंने प्राचीन नगरों को रखा जिनमें जनसंख्या विस्फोट की स्थिति पायी जाती है। बनारस जैसे धार्मिक नगर इसके उदाहरण हैं। अनियोजित नगर के अन्तर्गत ही वैसे नगरों को भी शामिल किया जो हाल के वर्षों में जनसंख्या वृद्धि तथा कार्यिक संरचना में परिवर्तन के कारण नगर का रूप ले चुके हैं। भारत के अधिकांश नगर इसी वर्ग में हैं। इनमें केन्द्रीय भाग में सघन जनसंख्या मिलती है लेकिन मिश्रित कार्यों की प्रवृति है। इनमें इमारतों के विकास की कोई निश्चित प्रवृति नहीं पाई जाती।
अनियोजित-सह-नियोजित नगर ब्रिटिश काल के नगर हैं। ब्रिटिश प्रशासनों द्वारा पुराने नगर से संलग्न ही आयताकार विन्यास प्रणाली पर नियोजित क्षेत्र का विकास किया गया हैए जिसका मुख्य उद्देश्य सिविल लाईन, प्रशासनिक क्षेत्र या सैनिक छावनी का विकास करना था। नई दिल्ली इसी प्रकार का नगर है। यह मकड़ी जाल विन्यास प्रणाली पर आधारित है। यहाँ कनाट प्लेस पूर्णतः नियोजित केन्द्रीय बाजार है। इसी तरह की आंतरिक संरचना वाले नगर इलाहाबाद, लखनऊ, पटना, कोचीन तथा गाजियाबाद हैं जहाँ पूर्णतः नियोजित नगर का अभाव है हालांकि इनके कई क्षेत्र नियोजित हैं। लेकिन औद्योगिक एवं प्रशासनिक उद्देश्यों से स्वतंत्रता के पश्चात पूर्णतः नियोजित नगरों का विकास हुआ है। इनमें जमशेदपुर, बोकारो स्टील सिटी, चंडीगढ़, गांधीनगर, भुवनेश्वर जैसे नगर आते हैं। इसके अतिरिक्त नवीन अनुषंगी नगर भी पूर्णतः नियोजित हैं। जमशेदपुर, चंडीगढ़, बोकारो जैसे नगर आयताकार विन्यास प्रणाली पर आधारित हैं जहाँ विभिन्न सेक्टरों विशिष्ट कार्यिक विशेषता है। राउरकेला, भिलाई, कुद्रेमुख, अलंकेश्वर जैसे औद्योगिक एवं खनिज नगर भी आयताकार विन्यास प्रणाली पर आधारित हैं।
स्पष्टतः भारतीय नगरों की आंतरिक संरचना की अपनी विशेषता है जो पश्चिमी यूरोपीय देशों एवं विकसित देशों में नगरीय संरचना से पृथक एवं विशिष्ट है।
अक्षर कोडन
अक्षर कूटन या संप्रतीक कूटन (character encoding) के अन्तर्गत किसी लेखन पद्धति में प्रयुक्त सभी अक्षरों एवं प्रतीकों के लिये अलग-अलग संख्याएँ निर्धारित कर दी जाती हैं। उदाहरण के लिये आस्की (ASCII) में लैटिन अक्षर A को निरूपित करने के लिये संख्या 65 निर्धारित की गयी है; B के लिये 66, C के लिये 67 आदि। इन्हीं संख्याओं को 'कूट' या 'संप्रतीक कूट' कहा जाता है। कम्प्युटर के अन्दर किसी टेक्स्ट को सहेजने या निरुपित करने के लिये इन्हीं संख्याओं का प्रयोग होता है।
मोर्स कोड, आस्की और नवीनतम यूनिकोड, 'अक्षर कूटन' के कुछ प्रकार हैं।
'अक्षर कूटन' के स्थान पर 'संप्रतीक सेट', 'संप्रतीक मैप' और 'कूट पृष्ट' आदि शब्दों का प्रयोग भी किया जाता है। कभी-कभी 'अक्षर कूटन' से सीमित अर्थ लगाया जाता है। यूनिकोड के आने के बाद पुराने अक्षर कोडिंग को 'लिगेसी कोडिंग' कहा जाने लगा है। देवनागरी के लिये कृतिदेव, सुशा, चाणक्य आदि पुराने कोडिंग प्रयोग होते थे।
2014 शीतकालीन ओलंपिक में अल्पाइन स्कीइंग – महिला विशाल स्लैलम
सोची 2014 ओलंपिक का महिला विशाल स्लैलम प्रतियोगिता मंगलवार, 18 फरवरी को रूस के क्रासनया पोलयना, के पास रोसा खूतर अल्पाइन रिज़ॉर्ट में आयोजित की गई थी।
दौड़ स्लोवेनिया के टीना माज़े ने जीती थी, जिन्होंने 2010 में वैंकूवर में रजत जीता था। यह सोची में उसका दूसरा ओलंपिक स्वर्ण था, जो डाउनहिल में स्वर्ण के बाद, और चौथा कैरियर ओलंपिक पदक था। ऑस्ट्रिया के अन्ना फेनिंगर ने रजत जीता और जर्मनी विक्टोरिया रिबेनसबर्ग ओलंपिक चैंपियन तीसरे स्थान पर थी। एलिजैथ गॉर्ग, जिन्होंने वैंकूवर में कांस्य जीता, 11 वें स्थान पर रहे। अन्य प्रतिद्वंद्वियों के बीच, कुछ मीडिया का ध्यान थाईलैंड के वैनेसा-माई में निर्देशित था, आखिरी फाइनलिस्ट लंदन में उठाए गए पॉप वायोलिनिस्ट माज़े के पचास सेकेंड से ज्यादा थे।
बिगड़ने वाले मौसम के पूर्वानुमान से पहले दोनों रन 90 मिनट पहले स्थानांतरित हुए थे। 1,365 मी में प्रारंभिक गेट (4,480 फुट) में एक अलग बर्फ़ / बारिश मिश्रण था, तापमान के साथ ठीक से ठंड-0 डिग्री सेल्सियस (32 डिग्री फ़ॉरेस्ट) - समाप्त होने पर बारिश और एक ऊर्ध्वाधर बूंद के साथ 400 मी (1,312 फुट)। माज़े पहले द्वार से बाहर था और शुभ मार्ग पर सबसे अच्छा सुबह तैनात था। मिड-कोर्स कोहरे ने दोपहर सत्र की शुरुआत में थोड़ी देर में विलंब किया जैसा कि शुरुआत में बर्फ के मिश्रण को बदल दिया गया। पाठ्यक्रम पर अंतिम, माज़े ने फ़िनिंगर के आगे सिर्फ 0.07 सेकंड आगे सोने के लिए दूसरे दौर में 11 वां सर्वश्रेष्ठ समय पोस्ट किया।
परिणाम
पहला रन 09:30 बजे शुरू हुआ और दूसरा रन 13:00 बजे शुरू हुआ।
मोलिब्डेनम
मोलिब्डेनम (Molybdenum) एक रासायनिक तत्व है जिसका प्रतीक Mo एवं परमाणु क्रमांक 42 है। इसके खनिज तो बहुत समय से ज्ञात हैं किन्तु तत्व के रूप में इसकी पहचान 1778 में शीले ने की।
मोलिब्डेनम के सात स्थिर समस्थानिक पाए जाते हैं, जिनकी द्रव्यमान संख्या ९२, ९४, ९५, ९६, ९७, ९८ और १०० है। इनके अतिरिक्त द्रव्यमान संख्या ९३, ९९, १०१ और १०५ के अस्थिर समस्थानिक कृत्रिम विधि से निर्मित हुए हैं। इसके अयस्क मोलिब्डेनाइट को बहुत काल तक भूल से ग्रेफाइट समझा गया। सन् १७७८ में शीले ने इस अयस्क से मोलिब्डिक अम्ल बनाया। सन् १७८२ में येल्म (Hyelm) ने मोलिब्डेनम ऑक्साइड का कार्बन द्वारा अपचयन कर मोलिब्डेनम घातु तैयार की।
मोलिब्डेनम स्वतंत्र अवस्था में नहीं मिलता। मोलिब्डेनाइट MnS2 एवं बुल्फेनाइट (PbMoO4) इसके मुख्य अयस्क हैं। संयुक्त राज्य अमरीका इसका मुख्य स्रोत है। चिली, दक्षिणी अमरीका और नार्वे में भी इसके अयस्क प्राप्य हैं।
निर्माण
मोलिब्डेनाइट अयस्क को तेल प्लवन (oil floatation) विधि द्वारा सांद्रित करते हैं। अयस्क को वायु में भून (roast) कर अथवा सोडियम काबर्बोनेट के साथ संगलित कर, मोलिब्डेनम ऑक्साइड (MoO3) बनाते हैं। प्राप्त मोलिबडेनम ऑक्साइड का हाइड्रोजन अथवा कार्बन द्वारा अपचयन कर चूर्ण धातु तैयार की जाती है। चूर्ण को दबाकर दंड बनाए जाते हैं। दंडों को हाइड्रोजन के वातावरण में रखकर, इनमें प्रत्यावर्ती धारा प्रवाहित करने पर इनका ताप बढ़ता है, जिससे सघन आघातवर्ध्य (malleable) गुणवाली धातु बन जाती है।
गुणधर्म
चूर्ण मोलिब्डेनम मटमैले रंग का होता है, परंतु सघन धातु चमकदार श्वेत रंग लिए रहती है। यद्यपि यह कठोर धातु हैं, तथापि इसपर पालिश की जा सकती है।इसका संकेत (Mo), परमाणु संख्या ४२, परमाणु भार ९५.९४, गलनांक २,६०० डिग्री सेल्सियस, क्वथनांक ४,८०० डिग्री सेल्सियस, घनत्व (density) १०.२ ग्राम प्रति घन सेंमी०, परमाणु व्यास २.८ एैंग्सट्राम (A), विद्युत् प्रतिरोधकता ५.१७ माइक्रोओम सेंमी० तथा आयनन विभव ७.१३ eV है।
सामान्य ताप पर मोलिब्डेनम पर वायुमंडल का कोई प्रभाव नहीं पड़ता। रक्त ताप (red hot temperature) पर इसका शीघ्र ऑक्सीकरण होकर ऑक्साइड बन जाता है। फ्लोरीन से साधारण ताप पर तथा क्लोरीन और ब्रोमीन से उच्च ताप पर यह क्रिया करता है। यह तनु नाइट्रिक अम्ल या अम्लराज में शीघ्र घुलता है, परंतु सांद्र हाइड्रोक्लोरिक, हाइड्ररोफ्लोरिक अथा सल्फ्यूरिक अम्ल से शिथिल गति से क्रिया होती है। संगलित क्षार और नाइट्रेट के मिश्रण में यह शीघ्र घुल जाता है।
यौगिक
मोलिब्डेनम के २, ३, ४, ५ और ६ संयोजकता के यौगिक ज्ञात हैं, परंतु ६ संयोजकता के सबसे स्थिर यौगिक बनते हैं। मौलिब्डेनम ट्राइऑक्साइड सबसे स्थिर ऑक्साइड है, जिसके द्वारा अनेक सरल एवं संकीर्ण मोलिब्डिक अम्ल और मोलिब्डेट बनाए गए हैं। उदाहरणार्थ अमोनियम मोलिब्डेट, [(NH4)2MoO4] सरल तथा [3(NH4)2O.7MoO3। 4H2o] जटिल दोनों रूपों में मिलता है। मोलिब्डेनम के दो अन्य ऑक्साइड (Mo2O2), (MoO2) ज्ञात है। मोलिब्डेनम के दो सल्फाइड, (MoS3) और (MoS2) ज्ञात हैं। डाइसल्फाइड प्राकृतिक अवस्था में मैलिब्डेनाइट अयस्क से मिलत है। मोलिबडेनम क्लोरीन के साथ चार यौगिक (MoCl2), (MoCl3), (MoCl4) और (MoCl5) तथा फ्लोरीन के साथ (MoF6) बनाता है। इनके अतिरिक्त ऑक्सीहैलाइड भी बनाए गए हैं।
मोलिब्डिक अम्ल, (H2MoO4), अथवा मोलिब्डेट के आम्लिक विलयन को किसी अपचायक पदार्थ द्वारा अपचयित किया जाय, जैसे सल्फर डाइऑक्साइड, (SO2), हाइड्रोजन सल्फाइड, (H2S), ग्लूकोज, यशद, हाइड्रोजीन आदि, तो विलयन का रंग गहरा नीला हो जाता है। इसको 'मोलिब्डेनम ब्ल्यू' कहते हैं।
मोलिब्डेनक का यह परीक्षण सुग्राही माना जाता है। ऐसा अनुमान है कि इसमें मोलिब्डेनम की अनेक संयोजकता अवस्था के यौगिक रहते हैं।
उपयोग
मोलिब्डेनम का मुख्य उपयोग इस्पात उद्योग में है। तोप, ढाल, मोटी चादरों आदि के इस्पात में मोलिब्डेंनम मिला रहता है, क्योंकि इसकी न्यून मात्रा भी इस्पात को शक्ति और कठोरता प्रदान करती है। कुछ अधिक मात्रा में मिलाने पर इस्पात अपनी कठोरता को उच्च ताप पर भी स्थिर रखता है। चुंबक इस्पात और अम्ल प्रतिरोधी मिस्रधातुओं में मोलिब्डेनम का महत्वपूर्ण स्थान है। विशुद्ध मोलिब्डेनम बिजली के बल्बों के तंतु (फिलामेन्ट) और रेडियों वाल्वों के आधार में उपयोगी है। टंग्स्टन के साथ थोड़ी मात्रा में मिलाने पर बिजली के अच्छे तापदीप्त तंतु (incandescent filaments) बनते हैं।
मोलिब्डेनम यौगिक, विशेष कर लेड मोलिब्डेट, वर्णक के रूप में काम आता है। इसके अनेक लवण, जैसे अमोनियम मोलिब्डेट, सोडियम मोलिब्डेट आदि, प्रयोगशाला के आवश्यक अभिकर्मक रूप में प्रयुक्त होते है। चमड़े के रँगने, लौह और इस्पात के एनैमल करने और कपड़ा रंगने में मोलिब्डेनम के अनेक यौगिक काम आते हैं।
लोगों का महान हाॅल
चीन का द ग्रेट हॉल ऑफ द पीपल एक वृहद राज्य भवन है जो बीजिंग में तियानमेन स्क्वायर के पश्चिमी किनारे पर अवस्थित है। इसका उपयोग पीपुल्स रिपब्लिक ऑफ चाइना (पीआरसी) की सरकार और सत्तारूढ़ चीनी कम्युनिस्ट पार्टी द्वारा विधायी और औपचारिक गतिविधियों के लिए किया जाता है। पीपुल्स ग्रेट हॉल का उपयोग चीनी विधायिका, नेशनल पीपुल्स कांग्रेस (एनपीसी) के पूर्ण सत्रों के लिए बैठक स्थल के रूप में होता है, जो बैठक हर साल मार्च महीने के दौरान चीनी पीपुल्स पॉलिटिकल कंसल्टेटिव कॉन्फ्रेंस (सीपीपीसीसी), एक राजनीतिक सम्मेलन के राष्ट्रीय सत्र के साथ होता है। सलाहकार निकाय। यह चीनी कम्युनिस्ट पार्टी की राष्ट्रीय कांग्रेस का बैठक स्थल भी है, जो बैठक 1982 में 12वें सम्मेलन के बाद से हर पांच साल में एक बार होती है और पार्टी की केंद्रीय समिति की बैठक साल में लगभग एक बार होती है।
हॉल का उपयोग कई विशेष आयोजनों के लिए भी किया जाता है, जिसमें विभिन्न सामाजिक और राजनीतिक संगठनों की राष्ट्रीय स्तर की बैठकें, बड़े वर्षगाँठ समारोह, साथ ही पूर्व नेताओं के लिए स्मारक सेवाएं शामिल हैं। द ग्रेट हॉल ऑफ द पीपल शहर का एक लोकप्रिय आकर्षण भी है, जहाँ राजधानी आने वाले पर्यटक अक्सर आते हैं।
इतिहास
पीआरसी की 10वीं वर्षगांठ पर तत्कालीन चीन के " दस महान निर्माण कार्यों " में से एक  ग्रेट हॉल ऑफ द पीपल भवन को सितंबर 1959 में खोला गया था।
इस हॉल के निर्माण कार्य का निर्णय चीनी पोलित ब्यूरो द्वारा अगस्त 1958 में लिया गया था प्रिमियर चाउ एनलाई का मानना था कि इसके अंतिम वास्तु सज्जा स्वरूप सेे यह संदेश जाना चाहिए कि "लोग हीं देश के स्वामी हैं"। डिज़ाइन प्रस्ताव प्रस्तुत किए जाने के बाद, देश भर के वास्तुकारों के एक समूह ने चाओ डोंगरी और शेन छी द्वारा प्रस्तुत डिजाइन को विजेता डिज़ाइन के रूप में चुना। झांग बो को मुख्य वास्तुकार के रूप में नियुक्त किया गया था। इसके निर्माण मे मात्र 10 महीने लगे। 7,785 कर्मचारियों ने इस निर्माण में काम किया। इसे सैन्य फूर्ती जैसी रणनीतियों के साथ तैयार किया गया, जो ग्रेट लीप फॉरवर्ड का अनुकरण करती थी।
विवरण
चीन की राष्ट्रीय एकता और जातीय समानता का प्रतीक बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया यह ग्रेट हॉल अपनी विशेषताओं, अनुपातों और विवरणों में समय के नए चीनी चरित्र को दर्शाता है। यह इमारत 171801 वर्गमीटर  क्षेत्र में फैली हुई है। भूमि पर इसकी लंबाई 356 m तथा चौड़ाई 206.5 m है। केंद्र के उच्चतम भाग की ऊँचाई 46.5 m तक है।  भवन के मुख्य द्वार की छत पर पीआरसी का राष्ट्रीय प्रतीक लगाया गया है।
द ग्रेट हॉल ऑफ द पीपल में तीन खंड हैं।
उनमें से, केंद्रीय हॉल 3,600 वर्ग मीटर के क्षेत्र को कवर करता है। रिटेनिंग दीवारें एवं सतह रंगीन संगमरमर से बने हैं। इसके चारों ओर सफेद संगमरमर के बीस खंभे हैं। मध्य तल पर 12-मीटर (39 फीट 4 इंच) चौड़ा गलियाराा है। ग्रेट हॉल ऑफ़ टेन थाउज़ेंड्स की तरफ जाने वाली कुल 6 मुख्य प्रवेश द्वार हैं।
प्रत्येक हॉल में प्रांत की अपनी-अपनी अनूठी विशेषताएँ हैं और इसे स्थानीय शैली के अनुसार सुसज्जित किया गया है।
इसके पूरा होने पर, ग्रेट हॉल चीन का सबसे बड़ा सभागार बन गया। इससे पहले चीन का सन यात-सेन सभागार सबसे बड़ा सभागार था। ग्रेट ऑडिटोरियम का आंतरिक आयतन, 90000 m3 है।
इसके निचले सतह तल पर 3,693, सीट, बालकनी में 3,515, गैलरी में 2518 और मंच पर 300 से 500 सीटें हैं। सरकार की अगुआई करने वाले नेता यहाँ अपना भाषण देते हैं; तथा अन्य प्रतिनिधि अपना अधिकांश कार्य करते हैं। इसमें एक साथ 10,000 प्रतिनिधि बैठ सकते हैं। इसके छत को प्रकाशित आकाशगंगा से सजाया गया है, छत के केंद्र में एक बड़ा लाल सितारा है, और पास में पानी की लहरों का एक पैटर्न लोगों का प्रतिनिधित्व करता है। इसकी सुविधाएं विभिन्न प्रकार की बैठकों तथा बैठक की आकारों के अनुकूल ऑडियो-विज़ुअल और अन्य प्रणालियों से सुसज्जित हैं। भाषा बूथ के साथ एक समकालिक साथ साथ भाषांतरण प्रणाली भी प्रदान की गई है।
7000 m2 क्षेत्रफल वाला स्टेट बैंक्वेट हॉल एक साथ 7,000 मेहमानों का स्वागत कर सकता है, और एक समय में यहाँ 5,000 लोग भोजन कर सकते हैं (जैसा कि रिचर्ड निक्सन की 1972 की चीन यात्रा के अवसर पर किया गया था)। छोटी सभाएँ मुख्य सभागार में आयोजित की जा सकती हैं। बड़ी भीड़ समूह गोल्डन हॉल अथवा उत्तरी हॉल जैसे एक या एक से अधिक सभागारों का उपयोग कर सकते हैं, सबसे छोटी सभाओं को चीनी प्रांतों एवं क्षेत्रों के नाम पर बने 30 से भी अधिक सम्मेलन कक्षों में से किसी एक या एक से अधिक में समायोजित किया जा सकता है।
प्रयोग
ग्रेट हॉल ऑफ द पीपल बीजिंग का राजनीतिक केंद्र और नेशनल पीपुल्स कांग्रेस का घर है। हर साल, मार्च में, ग्रेट हॉल ऑफ द पीपल लियांग हुई (शाब्दिक अर्थ है "दो बैठकें") कार्यक्रम की मेजबानी करता है, जहां ऑडिटोरियम में दो से तीन सप्ताह तक चलने वाले चीनी पीपुल्स पॉलिटिकल कंसल्टेटिव कॉन्फ्रेंस (सीपीपीसीसी) और नेशनल पीपुल्स कांग्रेस (एनपीसी) दोनों सत्रों में मिलते हैं। चीनी कम्युनिस्ट पार्टी (सीसीपी) भी हर पांच साल में ग्रेट हॉल ऑफ द पीपल में अपनी राष्ट्रीय कांग्रेस आयोजित करती है।
ग्रेट हॉल का उपयोग राज्य या कामकाजी यात्राओं पर विदेशी गणमान्य व्यक्तियों के साथ बैठकों के लिए किया जाता है, साथ ही शीर्ष नेताओं द्वारा भाग लेने वाले बड़े वर्षगांठ समारोहों के लिए भी किया जाता है। ग्रेट हॉल का उपयोग कई शीर्ष नेताओं के राजकीय अंत्येष्टि और स्मारक सेवाओं के लिए किया गया है। पूर्व राष्ट्रपति लियू शाओछी को सांस्कृतिक क्रांति के दौरान शुद्ध किया गया था और आगामी संघर्षों में उनकी मृत्यु हो गई। 1978 के बाद उन्हें मरणोपरांत पुनर्वासित किया गया। 1982 में लियू को ग्रेट हॉल में राजकीय अंतिम संस्कार की अनुमति दी गई। ग्रेट हॉल ने 1989 में तियानमेन स्क्वायर विरोध प्रदर्शन के दौरान महासचिव हू याओपांग के अंतिम संस्कार के साथ-साथ 1997 में सर्वोपरि नेता शियाओपिंग और 2022 में जियांग जेमिन के लिए राजकीय अंतिम संस्कार भी आयोजित किया था।
माओत्से तुंग का अंतिम संस्कार समारोह ग्रेट हॉल में आयोजित नहीं किया गया था; यह तियानमेन चौक पर आयोजित किया गया था।
इमारत और इसका मुख्य "ग्रेट ऑडिटोरियम" उपयोग में न होने पर पर्यटक आकर्षण के रूप में जनता के लिए खुला रहता है। ग्रेट हॉल में कुछ गैर-राजनीतिक सम्मेलन और संगीत कार्यक्रम भी आयोजित किए गए हैं।
अक्टूबर 2003 में, आयरिश संगीत और नृत्य मनोरंजन कार्यक्रम, रिवरडांस, ग्रेट हॉल ऑफ द पीपल, बीजिंग में प्रदर्शन करने वाला पश्चिम का पहला शो था, जिसमें ग्यारह बिक चुके प्रदर्शन थे। रिवरडांस प्रदर्शन ने प्रत्येक शो में खड़े होकर तालियों के साथ एक सहज प्रतिक्रिया दर्ज की जो चीनी दर्शकों के लिए अस्वाभाविक थी। सितंबर 2001 में आयरलैंड की अपनी राजकीय यात्रा के दौरान पीपुल्स रिपब्लिक ऑफ चाइना के पूर्व प्रधान मंत्री चू रोंगजी द्वारा रिवरडांस को आधिकारिक तौर पर ग्रेट हॉल ऑफ द पीपल में प्रदर्शन के लिए आमंत्रित किया गया था।
जन 2009 में, अमेरिकी देशी संगीत तिकड़ी लुसी एंजेल पहला अमेरिकी समूह बना जिसे ग्रेट हॉल ऑफ द पीपल में प्रदर्शन करने के लिए आमंत्रित किया गया, और ऐसा गणमान्य व्यक्तियों और सरकारी अधिकारी दर्शकों के सामने किया गया।
बीएमडब्लू (BMW)
कंपनी का इतिहास
प्रथम विश्व युद्ध के बाद, वर्सैल्लीस युद्धविराम संधि की शर्तों के तहत बीएमडब्लू (BMW) को एयरक्राफ्ट (इंजन) का उत्पादन बंद करने के लिए बाध्य होना पड़ा. संधि के प्रतिबंध उठ जाने के फलस्वरूप 1923 में कंपनी पहले मोटरसाइकिल और फिर 1928-29 में ऑटोमोबाइल के उत्पादन में लग गई।
नीले और सफ़ेद रंग के वृत्ताकार बीएमडब्लू (BMW) लोगो या वृत्त को बीएमडब्लू (BMW) द्वारा घूमते हुए एयरक्राफ्ट प्रोपेलर की तरह चित्रित किया गया, जिससे प्रतीकात्मक रूप से सफ़ेद ब्लेड नीले आसमान को काटता हुआ दिखे- इस व्याख्या को बीएमडब्लू (BMW) ने वृत्त को बनाए जाने के बारह साल बाद 1929 में सहूलियत के तहत अपनाया. इस प्रतीक को बीएमडब्लू (BMW) ने उस रप्प मोटोरेंवेर्के कंपनी के वृत्ताकार लोगो से विकसित किया, जिससे बीएमडब्लू (BMW) कंपनी पनपी. साथ में बावरिया के ध्वज के नीले और सफ़ेद रंग को उल्टा करके BMW का वृत्त बनाया गया।
बीएमडब्लू (BMW) की पहली महत्वपूर्ण विमान इंजन 1918 की बीएमडब्लू (BMW) IIIa इनलाइन- सिक्स लिक्विड-कुल्ड इंजन थी, जिसे अधिक ऊंचाई पर उसके प्रदर्शन के लिए पसंद किया गया। 1930 के दशक में जर्मनों के फिर से हथियारबंद होने के साथ, कंपनी ने फिर से लूफ़्टवाफे़ के लिए विमान के इंजन का निर्माण शुरू किया। इसके सफल WWII इंजन के डिजाइनों में बीएमडब्लू (BMW) 132 और BMW 801 एयर-कूल्ड रेडियल इंजन थे और प्रवर्तक बीएमडब्लू (BMW)) 003 एक्सिअल-फ्लो टर्बोजेट, जिसने 1944-45 के युग के छोटे जेट-पावर्ड "इमेर्जेंसी फाइटर" हेइनकल ही 162 सालमनडर (Heinkel He 162 Salamander) को दमदार बनाया. बीएमडब्लू (BMW) 003 जेट इंजन का परीक्षण A-1b के संस्करण वाले दुनिया के पहले जेट लड़ाकू विमान मेस्सर्सचमीट मी 262 (Messerschmitt Me 262) में हुआ, लेकिन बीएमडब्लू (BMW) इंजन उड़ान भरने में असफल रहा, यह जेट फाइटर विमान के लिए तब तक एक बड़ा धक्का था, जब तक कि जन्कर्स (Junkers) इंजन के साथ इसका सफल परीक्षण नहीं हो गया।
1959 तक बीएमडब्लू (BMW) का ऑटोमोटिव विभाग वित्तीय कठिनाइयों में था और शेयरधारकों की बैठक यह तय करने के लिए आयोजित की गयी थी कि इसे बंद कर दिया जाय अथवा इसे चलाते रहने का रास्ता ढूंढा जाय. तय हुआ कि इसे जारी रखा जाय और मेस्सर्सचिमीट और हेंकेल जैसे जर्मनी के पूर्व विमान निर्माताओं की तरह वर्तमान अर्थव्यवस्था में आये कार बूम का सफलतापूर्वक फायदा उठाने की कोशिश की जाय. इसलिए बीएमडब्लू (BMW) ने अपनी मोटर साइकिल इंजन के सुधरे हुए रूप का उपयोग करके छोटे इटालियन आइसो इसेटा (Iso Isetta) के निर्माण के अधिकार खरीदे. मोटे तौर पर यह सफल रहा और इससे कंपनी को अपने पैरों पर खड़े होने में मदद मिली. 1959 से क्वांडट (Quandt) परिवार बीएमडब्लू (BMW) एकटीएन्जेसेलसाफ्ट(Aktiengesellschaft) का वर्चस्व रखनेवाला शेयरधारक है, जिसके पास लगभग 46% शेयर हैं। बाकी सार्वजनिक क्षेत्र में है।
1992 में, बीएमडब्लू (BMW) ने कैलिफोर्निया स्थित औद्योगिक डिजाइन स्टूडियो डिजाइनवर्क्स USA में एक बड़ी हिस्सेदारी हासिल की, जिसे 1995 में पूरी तरह से हासिल कर लिया गया। 1994 में बीएमडब्लू (BMW) ने ब्रिटिश रोवर समूह को खरीदा (जिसमे उस समय रोवर, लैंड रोवर और एम.जी. ब्रांड तथा ऑस्टिन और मॉरिस जैसे निष्क्रिय ब्रांड शामिल थे) और छह साल तक इसके स्वामी बने रहे. 2000 तक, रोवर भारी घाटे में चलती रही और बीएमडब्लू (BMW) ने इसे बेच डालने का फैसला किया। MG और रोवर ब्रांडों को MG रोवर का रूप देने के लिए फोएनिक्स कंसोर्टियम को बेचा गया, जबकि लैंड रोवर को फोर्ड ने खरीद लिया। इस बीच, बीएमडब्लू (BMW) ने नए MINI बनाने का अधिकार बनाए रखा, जो 2001 में शुरू किया गया।
नाजी संपर्क
गुंठर क्वांडट, जिनका परिवार युद्ध के 15 वर्षों के बाद बीएमडब्लू (BMW) के प्रमुख शेयरधारक बना, 1933 से नाजी पार्टी का एक सदस्य था। हिटलर के चुनाव के बाद उन्हें आर्मामेंट (अस्त्रीकरण) अर्थव्यवस्था के नेता के रूप में नियुक्त किया गया, यह पदवी उन उद्योगपतियो को दी जाती थी, जो नाजी युद्ध अर्थव्यवस्था में एक अग्रणी भूमिका निभाया करते थे। क्वांडट के कारखानों से गोला- बारूद, राइफलें, तोपखाने और बैटरियां नाजियों के लिए आपूर्ति की जातीं और यह दावा किया गया है कि उसके कारखानों में यातना शिविरो से लाये गए गुलाम मजदूरो से काम लिया जाता था। क्वांडट की पहली पत्नी, मागदा ने बाद में नाजी प्रचार प्रमुख जोसेफ गोएब्बेल्स से शादी कर ली.
2007 में जर्मन टीवी पर एक वृत्तचित्र प्रसारित किया गया था, जिसमें दावा किया गया था कि क्वांडट न सिर्फ गुलाम मजदूरों का ही उपयोग कर रहा था, बल्कि युद्ध के बाद के अभियोग से भी उसने किनाराकशी कर ली थी। वृत्तचित्र में खुद बीएमडब्लू (BMW) को नहीं फंसाया गया है और फर्म ने क्वांडट के बारे में कोई टिप्पणी नहीं की है, लेकिन दावा है कि स्वतंत्र अनुसंधान परियोजनाओं के माध्यम से अपने युद्घकालीन इतिहास का उसे सामना करना पड़ा. क्वांडट परिवार के नाजी अतीत और तीसरी राईख (Reich) के तहत अपने परिवार की भूमिका के लिए एक अनुसंधान परियोजना को निधि देने का वचन दिया.
पूर्व डेनिश स्वतंत्रता सेनानी कार्ल एडॉल्फ Sørensen (b. ca. 1927) को क्वांडट परिवार से मिलने और संभवतः मुआवजा प्राप्त करने को कहा गया, लेकिन वे इस आधार पर ऐसा करने से बार-बार इनकार करते रहे कि बहुत देर हो चुकी है। 1943 में, 17 साल की उम्र में, वह और 39 अन्य प्रतिरोधी सेनानी जर्मनी भेजे गए, जहां उन्हें खतरनाक रसायनों के साथ काम करना पड़ा, जिससे कुछ ही महीनों के भीतर कुछ लोगों की मौत हो गयी और उस समूह के केवल चार व्यक्ति अब तक जीवित (2009 मई तक) हैं।
उत्पादन
2006 में चार पहियोंवाले वाहनों का कुल विश्व उत्पादन 1,366,838 रहा, जिनका उत्पादन पांच देशों में हुआ।
मोटरसाइकिलें
बीएमडब्लू (BMW)) ने मोटरसाइकिल के इंजनों का निर्माण शुरू किया और पहले विश्व युद्घ के बाद मोटरसाइकिल बनाने लगी. इसका मोटरसाइकिल ब्रांड अब बीएमडब्लू (BMW) Motorrad के नाम से जाना जाता है। HELIOS और Flink के नाकामयाब हो जाने के बाद 1923 में इनका "R32" पहली सफल मोटर साइकिल रही. इसमें "बॉक्सर" जुड़वां इंजन था, जिसमें मशीन के दोनों तरफ हवा के प्रवाह में एक सिलेंडर प्रोजेक्ट्स रहा. उनके सिंगल सिलेंडर मॉडल (बुनियादी तौर पर एक ही पैटर्न का), के अलावा 1980के दशक की शुरुआत तक उनके सभी मोटरसाइकिलों में इस विशिष्ट लेआउट का इस्तेमाल किया गया था। कई बीएमडब्लू (BMW) का उत्पादन अब भी इस लेआउट, जो R सीरीज के रूप में जाना जाता हैं, में हो रहा है।
द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, बीएमडब्लू (BMW) ने साइड कार लगी एक मोटर साइकिल BMW R75 का उत्पादन किया। इसका डिजाइन बड़ा ही अनूठा था, जो कि Zündapp KS750 की नक़ल थी, इसकी साइड कार का पहिया भी मोटर-चालित था। कई तरह से लॉक करने की खासियत ने इस वाहन को ऑफ-रोड के बहुत ही उपयुक्त और कई मायनों में जीप के समकक्ष बनाया.
1983 में, K सीरीज़ आयी; शाफ्ट ड्राइव, लेकिन वाटर-कूल्ड और इसमें आगे से पीछे तक एक सीध में तीन या चार सिलेंडर लगे थे। इसके तुंरत बाद, सिंगल और समानांतर दो रोटेक्स (Rotax) इंजन के साथ बीएमडब्लू (BMW)) ने चेन-चालित F और G सीरीज़ बनाना शुरू किया।
1990 के दशक के शुरुआत में, बीएमडब्लू (BMW) ने एयरहेड बॉक्सर इंजन में सुधार किया, जो ऑयलहेड के रूप में जाना जाने लगा. 2002 में, ऑइलहेड इंजन के हरेक सिलेंडर में दो स्पार्क प्लग थे। 2004 में इसमें इन-बिल्ड बैलेंस शाफ्ट जोड़ा गया, इसकी क्षमता में 1170 cc की वृद्धि और पिछले R1150GS के 85 hp (63 KW) की तुलना में R1200GS के बेहतर प्रदर्शन के लिए 100 hp (75 kW) किया गया। इसका और अधिक शक्तिशाली ऑइलहेड और हेक्सहेड इंजन क्रमशः R1100S और R1200S में उपलब्ध हैं, 98 hp और 122 hp इनका उत्पादन भी किया जा रहा है।
2004 में, बीएमडब्लू (BMW) ने एक नया K1200S स्पोर्ट्स बाइक प्रस्तुत किया, जो बीएमडब्लू (BMW) के लिए एक मोड़ साबित हुआ। यह शक्तिशाली (इंजन 167 hp Williams F1 टीम के साथ मिल कर कंपनी द्वारा तैयार की गयी एक इकाई है) होने के साथ पिछले K मॉडल की तुलना में काफी हल्की भी है। होंडा, कावासाकी, यामाहा और सुजुकी की खूबियों को ध्यान में रखते हुए स्पोर्ट्स मशीनों के विकास की रफ्तार में शामिल रहने का बीएमडब्लू (BMW) का यह नवीनतम प्रयास था। सामने की ओर अनूठा इलेक्ट्रॉनिक एडजस्टेबल फ्रंट और पीछे की ओर रिअर सस्पेंसन के साथ अगला हिस्सा होस्सैक-टाइप (Hossack-type), जिसे बीएमडब्लू (BMW) Duolever कहता है, समेत कई तरह के नए बदलाव किये गए।
बीएमडब्लू (BMW) उन शुरूआती निर्माताओं में से एक था, जिसने 1980 के दशक के अंत में मोटरसाइकिलों में एंटी-लॉक ब्रेक लगाने का प्रस्ताव दिया. 2006 में एंटी-लॉक ब्रेक की पीढ़ी उपलब्ध हुई और बाद में बीएमडब्लू (BMW) मोटरसाइकिल ने परिष्कृत इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण या एंटी-स्किड तकनीक- मोटरसाइकिल उत्पादन में पहली बार - की शुरूआत करने का मार्ग प्रशस्त किया, 2007 के मॉडल वर्ष में.
अन्य निर्माताओं से बहुत पहले बीएमडब्लू (BMW) मोटरसाइकिल के सस्पेन्शन डिजाइन, टेलीस्कोपिक फ्रंट सस्पेंशन का प्रर्वतक रहा है। इसके बाद वे अर्लेस फोर्क (Earles Fork), स्विन्गिंग फोर्क के द्वारा (1955-1969) फ्रंट सस्पेन्शन की ओर मुडे. अत्याधुनिक बीएमडब्लू (BMW) सही मायने में पीछे की ओर एकतरफा रियर स्विंगआर्म हैं, (आमतौर पर बाकायदा झूलते हुए फोर्क से तुलना करते हुए गलत तरीके से इसे स्विन्गिंग आर्म कहा जाता है)
1990 के दशक की शुरूआत में, कुछ बीएमडब्लू (BMW) में एक दूसरे ट्रेडमार्क फ्रंट सस्पेन्शन डिजाइन, टेलीलेवर (Telelever) का इस्तेमाल शुरू कर दिया गया। अर्लेस फोर्क की तरह, टेलीलेवर (Telelever) ब्रेक लगाने के दौरान डाइव (dive) को काफी कम कर देता है।
न्यू क्लास
न्यू क्लास (जर्मन:Neue Klasse) सुसम्बद्ध मोटरकार और बग्घी का दौर था जो 1962 में 1500 से शुरू हुई और 1977 में अंतिम 2002s तक जारी रही. बीएमडब्लू (BMW)) के विख्यात चार सिलेंडर M10 इंजन द्वारा संचालित न्यू क्लास मॉडल एक पूरी तरह से स्वतंत्र सस्पेंशन, सामने मैकफर्सन स्ट्रट्स (MacPherson struts) और सामने डिस्क ब्रे़क्स वाली विशेषताओं से लैस की गयी। शुरू में चार दरवाजे के sedans और दो द्वार के coupes ही थे, न्यू क्लास सीरीज को व्यापक करते हुए 1966 में 02 सीरीज़ 1600 और 2002 को शामिल करके दो-द्वार वाले स्पोर्ट्स sedans बनाये गए।
इस पंक्ति के अन्य कारों से कम समानता रखनेवाली स्पोर्टी कारों ने बड़े उत्साह से लोगों का ध्यान आकर्षित किया और बीएमडब्लू (BMW) को अंतरराष्ट्रीय ब्रांड के रूप में स्थापित कर दिया. विख्यात बीएमडब्लू (BMW) 3 सीरीज़ के शगुन के तौर पर दो-द्वार वाले कारों की सफलता से फर्म का भविष्य उच्चस्तरीय प्रदर्शनवाले कार निर्माता के रूप में सुरक्षित हुआ। 1972 में, "0" में समाप्त होनेवाले न्यू क्लास के चार-द्वारवाली कारों की जगह बड़ी बीएमडब्लू (BMW) 5 सीरीज़ लायी गयी। अपस्केल (Upscale) 2000C और 2000CS coupes की जगह 1969 में 2800CS के साथ छह-सिलेंडर बीएमडब्लू (BMW) E9 लायी गयी। 1975 में दो-द्वारवाली 1600 बंद कर दी गयी और 1975 में ही 2002 के स्थान पर 320i लायी गयी।
मौजूदा मॉडल
1 सीरीज, 2004 में शुरू की गयी, जो बीएमडब्लू (BMW) की सबसे छोटी कार है और कूप/खुलने योग्य (कोन्वेर्तिब्ले) (E82/E88) और हैचबैक (hatchback) (E81/E87) रूपों में उपलब्ध है। 3 सीरीज, एक कॉम्पैक्ट एक्जीक्यूटिव कार 1975 मॉडल वर्ष से निर्मित होने लगी, जो अब अपनी पांचवीं पीढ़ी (E90) में प्रवेश कर चुकी है; मॉडलो में स्पोर्ट सेडान (E90), स्टेशन वैगन (E91), कूप (E92) और खुलने योग्य (E93) शामिल हैं। अपनी पहली पीढ़ी से, 3-सीरीज को मानदंड (बेंचमार्क) माना जाता है और प्रतियोगियों को अक्सर जांचा जाता है कि वे इस कार की खासियतों के कितने करीब पहुंच पाए. कुछ देशों में तो इसने उल्लेखनीय रूप से सस्ते मॉडलो का बाज़ार मंदा कर दिया है, बहुत ही खास तौर पर ब्रिटेन के फोर्ड मोंडेओ (Mondeo) का और दुनिया भर में बीएमडब्लू (BMW) की बिक्री के बहुमत में अपनी गिनती दर्ज करवाई है। 5 सीरीज एक मध्य आकार की एक्जीक्यूटिव कार है, जो सेडान (E60) और स्टेशन वैगन (E61) रूपों में उपलब्ध है। 5 सीरीज की Gran Turismo (F07) की शुरुआत 2010 में होगी, जो स्टेशन वैगन और क्रॉसओवर SUV के बीच एक अनुभाग बनाएगा.
बीएमडब्लू (BMW) की पूर्ण आकार की प्रमुख एक्जीक्यूटिव सेडान 7 सीरीज है। विशिष्ट रूप से, बीएमडब्लू (BMW) ने अपने अनेक नए उत्पादों को 7 सीरीज़ में ही प्रस्तुत किया, जैसे कि बहुत कुछ विवादास्पद iDrive प्रणाली. 7 सीरीज हाइड्रोजन, दुनिया की पहली में एक हाइड्रोजन ईंधन आंतरिक दहन इंजन की विशेषता लिये, जो तरल हाइड्रोजन ईंधन से चलती है और सिर्फ साफ़ पानी के भाप छोड़ती है। यह नवीनतम पीढ़ी (F01) 2009 में शुरू हुई. 5 सीरीज प्लेटफॉर्म के आधार पर, 6 सीरीज, बीएमडब्लू (BMW) की भव्य पर्यटन लक्जरी स्पोर्ट कूप/ खुलने योग्य है (E63/E64). एक 2-सीटोंवाली गाड़ी और कूप जो Z3 की उत्तराधिकारी है, Z4 (E85) 2002 से बेची जाने लगी.
बीएमडब्लू (BMW) M मॉडल
3 सीरीज़ पर आधारित M3 ने बीएमडब्लू (BMW) के लिए एक पूरी तरह से नया बाजार बनाया:एक रेस-रेडी उत्पादन वाहन का बाज़ार. अपनी शुरुआत के बाद से, बड़े हद तक अपनी अनूठी ज्यामिति और पुरस्कार जीतने लायक इंजन की वजह से एम 3 उत्साही हलकों में अग्रदूत रहा. नवीनतम V8-पावर्ड प्लेटफॉर्म 2007 की शरद ऋतु में यूरोप में उपलब्ध हुआ और 2008 की दूसरी तिमाही में अमेरिका के लिए कूप (E92) और बाद में काब्रिओलेट (cabriolet) (E93) और सेडान (E90) के संस्करण उपलब्ध हुए. 5 सीरीज पर आधारित, M5 E60 5 सीरीज़ के M डिविजन के V10-पावर्ड का संस्करण है। M6 6 सीरीज़ के M डिविजन का संस्करण है और यह M5 के साथ अपने ड्राइवट्रेन (drivetrain) की हिस्सेदारी करता है। Z4 M, या M कूप/M गाड़ी (Roadster), M डिविजन के Z4 का संस्करण है। X5M X5 के M डिविजन का संस्करण है और X6M X6 के M डिविजन का संस्करण है। X5M और X6M दोनों ही उसी V8 ट्विन स्क्रॉल ट्विन टर्बो की हिस्सेदारी करते हैं।
मोटरस्पोर्ट
बीएमडब्लू (BMW) मोटरस्पोर्ट जैसी गतिविधियों में पहली बीएमडब्लू (BMW) मोटरसाइकिल बनाने के शुरूआती समय से ही लगा हुआ है।
फॉर्मूला कार
2009 जुलाई में बीएमडब्लू (BMW) ने घोषणा की कि 2009 के सीजन के अंत में वह फॉर्मूला वन से खुद को अलग कर लेगा.
पर्यावरण रिकॉर्ड
कंपनी US एंवायरर्मेंट प्रोटेक्शन एजेंसी (EPA) के नेशनल एंवायरर्मेंट एचीवमेंट ट्रैक की चार्टर्ड सदस्य हैं, इस एजेंसी ने कंपनी को इसके पर्यावरण संबंधी कार्यों और प्रदर्शनों के लिए मान्यता प्रदान की है। यह दक्षिण कैरोलिना एंवायरर्मेंट एकसीलेंस प्रोग्राम की भी सदस्य है और डाउ जोन्स (Dow Jones) सस्टैनेबिलिटी ग्रुप इंडेक्स में भी इसका नाम शामिल है, जो पर्यावरण के अनुकूल कंपनियों की रेटिंग करता है। बीएमडब्लू (BMW) ने पर्यावरण पर कंपनी के असर को कम करने के उपाय किये हैं। मौजूदा कार मॉडल्स को और अधिक कार्यकुशल बनाने के साथ यह कम प्रदूषण फैलानेवाले कारों की डिजाइन करने की कोशिश कर रही है, साथ ही साथ भविष्य के वाहनों के लिए पर्यावरण के अनुकूल ईंधन पर भी काम कर रही है। इलेक्ट्रिक पावर, हाईब्रिड पावर (दहन, इंजन और बिजली की मोटरों) हाइड्रोजन इंजन आदि की भी संभावनाएं इसमें शामिल हैं।
EU5/6 प्रदूषण उत्सर्जन मानक के साथ 49 मॉडल और 140 g/km से कम CO2 का उत्सर्जन करने वाले लगभग 20 मॉडल तैयार करने का प्रस्ताव बीएमडब्लू (BMW) का है, जो कि सबसे कम टैक्स ग्रुप वाला होगा और इसलिए कुछ यूरोपीय राज्यों में इसके भावी मालिक के लिए यह इको-बोनस की तरह होगा.
ब्रांड स्तर पर भी अपने प्रमुख प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में प्रीमियम वर्ग में बीएमडब्लू (BMW) कहीं अधिक बेहतर है, क्योंकि औसतन 160g CO2/km के स्तर के साथ सिर्फ आधे लीटर से अधिक ईंधन की खपत होती है। अगले सबसे अच्छे प्रतिद्वंद्वी का CO2 उत्सर्जन का स्तर बीएमडब्लू (BMW) के मॉडलों से 16 ग्राम अधिक है, इस स्तर के बाद अगले प्रतिद्वंद्वी का BMW ब्रांड से 28g अधिक - जो कि पूरे एक लीटर डीजल के बराबर है। 2006 और 2008 के बीच, बीएमडब्लू (BMW) ब्रांड ने ईंधन की खपत में 16% की कमी की और यह अगले सर्वश्रेष्ठ प्रीमियम वर्ग के प्रतिद्वंद्वी की तुलना में दोगुना कम रही. वहीं इंजन के औसतन आउटपुट के मामले में बीएमडब्लू (BMW) के वाहन अपने प्रतिद्वंद्वियों से अब भी कहीं आगे हैं।
हालांकि, बीएमडब्लू (BMW) की समालोचनाएं भी हुई हैं, विशेष रूप से, बीएमडब्लू (BMW) हाइड्रोजन 7 के सन्दर्भ में हरियाली को नुकसान पहुंचाने का आरोप लगाया गया है। कुछ आलोचकों का कहना है कि हाइड्रोजन ईंधन उत्पादन के दौरान उत्सर्जन हुआ करता है, जो टेलपाइप उत्सर्जन में कमी को पीछे छोड़ देता है और यह कि हाइड्रोजन 7 कार प्रदूषण के तत्काल, व्यावहारिक समाधान से काफी दूर है।
साइकिल
बीएमडब्लू (BMW) के उच्च श्रेणी की साइकिलो को ऑनलाइन और डीलरशिप के माध्यम से बेचने के लिए एक श्रेणी बनायी है। उन्होंने बच्चों से लेकर EUR 4,499 Enduro बाइक तक की श्रेणी बना रखी है। संयुक्त राज्य अमेरिका में, केवल क्रूज बाईक और किड्ज बाईक मॉडल ही बेचे जाते हैं।
बीएमडब्लू (BMW) स्लैंग (गंवारु बोली)
अमेरिका में, विशेषज्ञों की राय है कि Beemer का उपयोग सिर्फ बीएमडब्लू (BMW) मोटरसाइकिल के लिए किया जाना चाहिए और Bimmer का प्रयोग केवल BMW कारों का उल्लेख करने के लिए; इस तरह किया जाय कि "सच्चा अनुकरणकर्ता" ("true aficionado") लगे और "समरूप"  ("uninitiated") दिखने से बचा जाए.
कनाडा के ग्लोब एंड मेल Bimmer पसंद करते हैं और Beemer को "युप्पी विद्वेष" ("yuppie abomination") कहते हैं, जबकि टकोमा न्यूज़ ट्रिब्यून का कहना है कि यह अंतर "ऑटो दम्भियों" ("auto snobs") द्वारा बनाया गया है।" गलत गंवारू बोली के उपयोग से बीएमडब्लू (BMW) को चाहने वालों को नाराज करने का जोखिम है।  बिजनेस वीक के एक संपादक संतुष्ट है कि Bimmer के पक्ष में मसला हल हो गया। उन्होंने इस पर गौर करके यह जाना कि गूगल (google) की खोज को "Beemer" तुलना में 10 गुना अधिक प्रतिफल मिला.
तुलनात्मक रूप से, मोटरसाइकिल marque BSA को कभी कभी Beezer उच्चरित किया जाता है।
आद्यक्षर बीएमडब्लू (BMW) जर्मन में उच्चरित होते है। मॉडल सीरीज के लिए निर्दिष्ट नाम हैं, "Einser" (1 सीरीज़ के लिए "One-er"), "Dreier" (3 सीरीज़ के लिए "Three-er"),"Fünfer" (5 सीरीज़ के लिए "Five-er"), "Sechser" (6 सीरीज़ केलिए "Six-er"), "Siebener" (7 सीरीज़ के लिए "Seven-er"). ये वास्तव में गंवारू भाषा नहीं हैं, बल्कि जर्मन में इन अक्षरों और सख्याओं को उच्चरित करने का सामान्य तरीका है।
बीएमडब्लू (BMW) नामपद्धति
बीएमडब्लू (BMW) वाहन एक निश्चित नामपद्धति का अनुसरण करते हैं, आम तौर पर 3 अंकों वाले नंबर में बाद में 1 या 2 आते हैं। पहली संख्या सीरीज संख्या का प्रतिनिधित्व करती है। अगली दो संख्या परंपरागत रूप से 100 से विभाजित घन सेंटीमीटर में इंजन विस्थापन का प्रतिनिधित्व करती हैं। ऐसा ही शब्दावली बीएमडब्लू (BMW) Motorrad द्वारा उनकी मोटरसाइकिल के लिए प्रयोग किया जाता है।