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ओलिंगीटो
ओलिंगीटो (स्पैनिश: Olinguito; "छोटी ओलिंगो" वैज्ञानिक नाम: Bassaricyon neblina), एक स्तनधारी जीव है। यह एक नयी जीव प्रजाति है जिसकी खोज की घोषणा 15 अगस्त 2013 को की गयी है। इस प्रजाति का वंश  "बासारिस्योन" और कुल  "प्रोसाइओनिडी" (रैकून कुल) है।  यह प्रजाति कोलम्बिया और ईक्वाडोर के पर्वतीय वनों में वास करती है।
विवरण
ओलिंगीटो अपने जीनस या वंश में आने वाली अन्य ओलिंगो प्रजातियों और किंकाजू (ओलिंगो के समान दिखने वाला यह जीव इसका निकट संबंधी नहीं है)). से भिन्न है। इसका औसत वजन 900 ग्राम (2 पौंड) है जो इसे सबसे छोटा प्रोसाइओनिड  बनाता है। यह एक सर्वाहारी फलाहारी है और पर कभी कभी यह कीटों और फूलों के रस का भक्षण भी करता है और छोटे फालसों के आकार के मेंगनों के रूप में मल त्याग करता है। माना जाता है कि ओलिंगीटो एक एकान्तप्रिय, रात्रिचर  जीव है। ऐसा लगाता है कि ओलिंगीटो एक विशुद्ध वृक्षवासी है।  मादा ओलिंगीटो के पास स्तनों की एक जोड़ी होती है और शायद एक बार में एक ही संतान को जन्म देते हैं।
वितरण और पर्यावास
केंद्रीय कोलम्बिया से लेकर पश्चिमी ईक्वाडोर तक के मेघवन क्षेत्र में लिए गये प्रजातियों के नमूनों से इनके जंगलों में होने की पुष्टि हुई है। माना जाता है कि यह प्रजाति फिलहाल खतरे में नहीं है, लेकिन अनुमान है कि इस जानवर के संभावित निवास क्षेत्र का लगभग 40 प्रतिशत से अधिक क्षेत्र वनविहीन हो गया है।
रतनी, थराली तहसील
रतनी, थराली तहसील में भारत के उत्तराखण्ड राज्य के अन्तर्गत गढ़वाल मण्डल के चमोली जिले का एक गाँव है।
ओलिंगीटो
खोज
ओलिंगीटो की खोज की घोषणा 15 अगस्त 2013 को प्राकृतिक इतिहास का स्मिथसोनियन राष्ट्रीय संग्रहालय में स्तनधारियों के रखवाले क्रिस्टोफर हेल्गन, प्राकृतिक विज्ञान का उत्तरी केरोलिना संग्रहालय के ओलिंगो विशेषज्ञ रोलैण्ड केज़ और सहयोगियों ने संयुक्त रूप से की।    हेल्गन ने शिकागो के फील्ड संग्रहालय में रखे प्रजाति के नमूनों की खोज की और एक नई प्रजाति की पुष्टि करने के लिए डीएनए परीक्षण का सहारा लिया।
इस प्रजाति की पहचान करने वाले शोधकर्ता इसके किसी भी विशिष्ट स्थानीय नाम को पता लगाने में असमर्थ रहे।
यह प्रजाति पिछले 35 सालों में. दोनों अमेरिकाओं में कार्निवोरा गण के अंतर्गत ढूँढी जाने वाली स्तनधारियों की पहली प्रजाति है। इस खोज से पहले भी ओलिंगीटुओं को नियमित रूप से देखा गया है, यहां तक कि कई दशकों से इन्हें सार्वजनिक रूप से प्रदर्शित भी किया गया पर यह एक अन्य प्रजाति के सदस्य हैं इसका पता अभी चला है। इसको अभी तक इसके समान दिखने वाले ओलिंगो ही संबंधी माना जाता रहा था। ऐसा ही एक उदाहरण रिंगर्ल नामक ओलिंगीटो का है जो लगभग एक वर्ष तक वाशिंगटन, डीसी, के राष्ट्रीय चिड़ियाघर में रहा साथ ही उसे कई अन्य चिड़ियाघरों में भी भेजा गया।  शोधकर्ताओं ने बिना यह जाने कि वो एक अलग प्रजाति है उसका प्रजनन अन्य ओलिंगो के साथ कराने के कई असफल प्रयास भी किये।. रिंगर्ल की मृत्यु 1976 में हो गयी।
वर्गीकरण मूल्यांकन
ओलिंगीटो वंश "बासारिस्योन" में आने वाली अन्य प्रजाति ओलिंगो की तुलना में छोटे आकार के होते हैं। ओलिंगीटो, ओलिंगो से अधिक समूरी (रोयेंदार) होता है इसका दंत विन्यास भी ओलिंगो से भिन्न होता है। इसकी छोटी पूंछ और छोटे कान भी इसे ओलिंगो से अलग करते हैं। यह उत्तरी एण्डीज़ में समुद्र तल से 1500 मीटर से लेकर 2750 मीटर की ऊँचाई पर पाया जाता है, जो कि साधारण ओलिंगो के पर्यावास की तुलना में काफी ज्यादा है।
त्रिभुवन राम
त्रिभुवन राम,भारत के उत्तर प्रदेश की सोलहवीं विधानसभा सभा में विधायक रहे। 2012 उत्तर प्रदेश विधान सभा चुनाव में इन्होंने उत्तर प्रदेश की अजगरा (अ0जा0) विधान सभा निर्वाचन क्षेत्र (निर्वाचन संख्या-385)से चुनाव जीता।
कुरुद
कुरुद (Kurud) भारत के छत्तीसगढ़ राज्य के धमतरी ज़िले में स्थित एक नगर है।
उलूबेरिया लोक सभा निर्वाचन क्षेत्र
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उलूबेरिया लोक सभा निर्वाचन क्षेत्र भारत के पश्चिम बंगाल राज्य का एक लोक सभा निर्वाचन क्षेत्र है।
विधानसभा क्षेत्र
पश्चिम बंगाल में निर्वाचन क्षेत्रों के परिसीमन के संबंध में परिसीमन आयोग के आदेश के अनुसार 2006 में संसदीय निर्वाचन क्षेत्र संख्या 26 उलूबेरिया निम्नलिखित खंडों से बना है:
डुर्रेस प्रांत
, अल्बानिया का एक प्रांत है। इसकी राजधानी डुर्रेस नगर है।
उलूबेरिया लोक सभा निर्वाचन क्षेत्र
विधानसभा क्षेत्र
परिसीमन से पहले उलुबेरिया लोकसभा निर्वाचन क्षेत्र निम्नलिखित विधानसभा क्षेत्रों से बना है: उलुबेरिया उत्तर (एससी)] (विधानसभा निर्वाचन क्षेत्र संख्या 170), [[उलुबेरिया दक्षिण (विधानसभा निर्वाचन क्षेत्र) | उलुबेरिया दक्षिण  (विधानसभा क्षेत्र संख्या 171),  श्यामपुर (विधानसभा निर्वाचन क्षेत्र संख्या 172),  बागनान (विधानसभा क्षेत्र संख्या 173)।  कल्याणपुर (विधानसभा निर्वाचन क्षेत्र संख्या 174),  अमता (विधानसभा निर्वाचन क्षेत्र संख्या 175),  उदयनारायणपुर (विधानसभा क्षेत्र संख्या 176)
कोट क़ैसरानी
कोट क़ैसरानी , पाकिस्तान के पंजाब प्रांत के डेरा ग़ाज़ी ख़ान ज़िले का एक कस्बा और यूनियन परिषद्  है। यहाँ बोले जाने वाली प्रमुख भाषा पंजाबी  है, जबकि उर्दू प्रायः हर जगह समझी जाती है। साथ ही अंग्रेज़ी भी कई लोगों द्वारा काफ़ी हद तक समझी जाती है। प्रभुख प्रशासनिक भाषाएँ उर्दू और अंग्रेज़ी है।
गांधी नगर, बड़ा निकोबार
गांधी नगर (Gandhi Nagar) भारत के अण्डमान और निकोबार द्वीपसमूह केन्द्रशासित प्रदेश के निकोबार ज़िले के बड़े निकोबार द्वीप पर स्थित एक गाँव है। यह चिंगेन के समीप स्थित है।
हरबख्श सिंह स्टेडियम
दिल्ली का स्टेडियम है।
त्यागराज क्रीड़ा परिसर
दक्षिण दिल्ली में स्थित एक बहुउद्देशीय अंतरंग वातानुकूलित क्रीड़ा परिसर है। यह आई एन ए कालोनी, दिल्ली एवं कोटला मुबारकपुर के निकट त्यागराजनगर में बना है। यह स्टेडियम ६५,००० वर्ग मीटर से अधिक जगह में बना है और इसकी दर्शक क्षमता पांच हजार से अधिक है। इस स्टेडियम की लागत है २९७ करोड़ रुपए। स्टेडियम के बेसमंट में ४६० वाहनों की पार्किंग है। स्टेडियम तीन तलों में बना है और इसमें प्रवेश करने वालों के लिए चारों ओर से सीढ़ियों के साथ रैंप, लिफ्ट और दो-दो एस्केलेटर भी लगे हैं। भारत के अन्य स्टेडियमों की तुलना में यह अब तक की सबसे लंबी छत वाला स्टेडियम है। इसकी लंबाई १०७ मीटर है। छत डालने के लिए बनाए गए १९ फ्रेम ६७,००० किलोग्राम से लेकर ढाई लाख किलोग्राम तक के हैं। इतने वजनी फ्रेमों को दो विदेशी क्रेनों द्वारा उठाकर जमीन से २२ मीटर की ऊंचाई पर फिट गया है। इसी छत पर सोलर पैनल के द्वारा बिजली बनाकर विद्युत आपूर्ति भी की जाएगी। स्टेडियम के बाहर ४०० मीटर लंबा ८ लेन का सिंथेटिक ट्रैक है। इस ट्रैक के बीच में फुटबॉल का मैदान बना है। स्टेडियम के अंदर लॉन्ग जंप, हाईजंप व अन्य एथलेटिक खेलों के लिए भी मैदान हैं। स्टेडियम में ५ टेनिस कोर्ट हैं, जिनमें से ३ क्ले कोर्ट और २ कोर्ट सिंथेटिक हैं। स्टेडियम की इमारत ३०,५०० वर्ग मीटर में बनी है।
ग्रीन स्टेडियम
स्टेडियम लगाई गई कुर्सियां भी खास प्रकार की हैं। यहां कुर्सी लगाने का काम इंगलैंड की कंपनी ब्लू-क्यूब ने किया है। साढ़े छह हजार कुर्सियों में कुछ गद्दे वाली कुर्सियां सिर्फ अतिविशिष्ट अतिथियों के लिए होंगी। बाकी अलग-अलग रंगों की कुर्सियां दर्शक व खिलाड़ियों के लिए लगाई जाएंगी। इसके अलावा स्टेडियम में साढ़े तीन हजार ऐसी फोल्डिंग कुर्सियां लगाई जाएंगी, जिन्हें पलक झपकते ही स्टेडियम से हटाया जा सकेगा। फोल्डिंग कुर्सियां एक स्विच से ऑपरेट होंगी, जो भारत के किसी दूसरे स्टेडियम में अभी नहीं लगी हैं। इस तरह की कुर्सियां फिलहाल इंगलैंड के लॉर्ड्स क्रिकेट ग्राउंड व वेंबले स्टेडियम और दक्षिण अफ्रीका और स्वीडन के चार स्टेडियमों में लगी हैं।
क्रचिए प्रान्त
क्रचिए प्रान्त दक्षिणपूर्वी एशिया के कम्बोडिया देश का एक प्रान्त है। यह देश के पूर्वी भाग में स्थित है और इसकी दक्षिणी सीमा पड़ोसी देश वियतनाम से लगती है।
स्टूडेंट ऑफ़ द ईयर 2
स्टूडेंट ऑफ़ द ईयर 2 अरशद सईद द्वारा लिखित और पुनीत मल्होत्रा द्वारा निर्देशित एक 2019 भारतीय हिन्दी-भाषा की किशोर फ़िल्म है। यह करण जौहर, हीरू यश जौहर और अपूर्व मेहता द्वारा बैनर धर्मा प्रोडक्शंस के तहत निर्मित किया गया था, और फ़ॉक्स स्टार स्टूडियोज़ द्वारा वितरित किया गया था। 2012 की फिल्म स्टूडेंट ऑफ़ द ईयर की सीक्वल, इसमें टाइगर श्रॉफ़, तारा सुतारिया और अनन्या पांडे हैं। फ़िल्म में रोहन, एक कॉलेज के छात्र का अनुसरण करती है, जो अपने बचपन के प्रेमिका के साथ अपने रिश्ते को फिर से स्थापित करने के लिए एक बेहतर विश्वविद्यालय में जाता है। जब रोहन को निष्कासित कर दिया जाता है, तो वह अपने पुराने कॉलेज लौटता है और अपने पूर्व कॉलेज के ख़िलाफ़ इंटर कॉलेज कप में जीत के लिए अपनी नई टीम का नेतृत्व करने की कसम खाता है, जिससे वह स्टूडेंट ऑफ़ द ईयर बन जाता है।
स्टूडेंट ऑफ़ द ईयर 2 की घोषणा नवंबर 2017 में की गई थी। शुरुआत में, मल्होत्रा और श्रॉफ़ को एक अलग फिल्म के लिए साथ काम करना था; जब उन्हें अंतिम स्क्रिप्ट असंतोषजनक लगी, तो उन्होंने इसे बदल दिया और इसे सीक्वल बनाने की योजना बनाई। यह सुतारिया और पांडे दोनों की पहली फ़िल्म है, और एक ऐसे कथानक का पीछा करती है जो अपने पूर्ववर्ती से असंबंधित है। फ़िल्म के लिए प्रधान फ़ोटोग्राफ़ी अप्रैल 2018 में देहरादून में शुरू हुई, और सितंबर 2018 में समाप्त हुई। फ़िल्म के साउंडट्रैक को विशाल-शेखर द्वारा संगीतबद्ध किया गया था, जिसके बोल अंविता दत्त गुप्तन, कुमार और वायु द्वारा लिखे गए थे, और इसे ज़ी म्यूज़िक कंपनी के बैनर के तहत रिलीज़ किया गया था।
स्टूडेंट ऑफ़ द ईयर 2 को 10 मई 2019 को भारत में रिलीज़ किया गया था। फ़िल्म को आमतौर पर आलोचकों से मिली-जुली समीक्षा मिली, जिसमें स्क्रिप्ट और अवास्तविक स्थिति को आलोचना मिली; श्रॉफ़ के एक्शन सीन्स की तारीफ़ हुई। 7 जून 2019 तक, ₹65–80 करोड़ के उत्पादन बजट के मुकाबले, इसने दुनिया भर में ₹97.81 करोड़ की कमाई की है।
साउंडट्रैक
फ़िल्म का साउंडट्रैक विशाल-शेखर द्वारा रचा गया था, जिसमें अंविता दत्त गुप्तन, कुमार और वायु के गीत लिखे गए थे। इसे ज़ी म्यूजिक कंपनी के बैनर तले रिलीज़ किया गया था। साउंडट्रैक की समीक्षा करते हुए, फ़र्स्टपोस्ट की पृथ्वीश्री गांगुली ने लिखा, "दुर्भाग्य से,"हुक अप सॉन्ग" और "मुंबई दिल की कुडियां" जैसे ट्रैक शायद संकेत देते हैं कि "जवाँ" [] पल्स की समझ इस फिल्म में एक गलत धारणा है।"
"ये जवानी है दीवानी", मूल रूप से किशोर कुमार द्वारा गाया गया था और 1972 की फिल्म जवानी दीवानी में साउंडट्रैक के लिए राहुल देव बर्मन द्वारा संगीतबद्ध किया गया था, विशाल दादलानी और पायल देव द्वारा प्रदान किए गए गायन के साथ विशाल-शेखर द्वारा स्टूडेंट ऑफ़ द ईयर 2 के लिए पुन: बनाया गया था। भट्ट और श्रॉफ़ पर फ़िल्माया गया द "हुक अप" सॉन्ग, नेहा कक्कड़ और शेखर रवजियानी द्वारा गाया गया था।
साहिबगंज
विवरण
साहिबगंज जिला मुख्य रूप से जनजातीय आबादी के साथ संथाल परगना विभाजन का हिस्सा है और विभाजन की पूर्वी सबसे अधिक युक्ति बनाता है। पुराने संथाल परगना जिले के राजमहल और पाकुर उपखंड 17 मई, 1983 को साहिबगंज जिले बनाने के लिए तैयार किए गए थे। इसके बाद साहिबगंज जिले के पाकुर उप-मंडल को 28 जनवरी, 1994 को पाकुर जिला बनाने के लिए तैयार किया गया था। इस जिले में सोशल मीडिया भी बहुत लोग दिलचस्पी रखते हैं । यूट्यूब पर इस जिले से रीइंवेंट टीवी इंडिया चैनल भी है और कई चैनल हैं। इस जिले में दो प्रमुख धार्मिक स्थल शिवगादी धाम (बाबा गजेश्वरनाथ धाम) तथा मोतीझरना (बाबा मोतीनाथ धाम) हैं। मोतीनाथ धाम के जलप्रपात की ऊँचाई 90 फीट है। साथ ही यह पर्यटन का उभरता हुआ बड़ा केंद्र हैं। यहाँ प्रतिदिन झारखंड, बंगाल तथा बिहार से आने वाले सैलानियों का ताता लगा रहता है।
मणिपुरी नृत्य
मणिपुरी नृत्य भारत का प्रमुख शास्त्रीय नृत्य है। इसका नाम इसकी उत्पत्तिस्थल (मणिपुर) के नाम पर पड़ा है। यह नृत्य मुख्यतः हिन्दू वैष्णव प्रसंगों पर आधारित होता है जिसमें राधा और कृष्ण के प्रेम प्रसंग प्रमुख है।
मणिपुरी नृत्‍य भारत के अन्‍य नृत्‍य रूपों से भिन्‍न है। इसमें शरीर धीमी गति से चलता है, सांकेतिक भव्‍यता और मनमोहक गति से भुजाएँ अंगुलियों तक प्रवाहित होती हैं। यह नृत्‍य रूप 18वीं शताब्‍दी में वैष्‍णव सम्‍प्रदाय के साथ विकसित हुआ जो इसके शुरूआती रीति रिवाज और जादुई नृत्‍य रूपों में से बना है। विष्‍णु पुराण, भागवत पुराण तथा गीतगोविन्द की रचनाओं से आई विषयवस्तुएँ इसमें प्रमुख रूप से उपयोग की जाती हैं।
मणिपुर की मीतई जनजाति की दंतकथाओं के अनुसार जब ईश्‍वर ने पृथ्‍वी का सृजन किया तब यह एक पिंड के समान थी। सात लैनूराह ने इस नव निर्मित गोलार्ध पर नृत्‍य किया, अपने पैरों से इसे मजबूत और चिकना बनाने के लिए इसे कोमलता से दबाया। यह मीतई जागोई का उद्भव है। आज के समय तक जब मणिपुरी लोग नृत्‍य करते हैं वे कदम तेजी से नहीं रखते बल्कि अपने पैरों को भूमि पर कोमलता और मृदुता के साथ रखते हैं। मूल भ्रांति और कहानियाँ अभी भी मीतई के पुजारियों या माइबिस द्वारा माइबी के रूप में सुनाई जाती हैं जो मणिपुरी की जड़ हैं।
महिला "रास" नृत्‍य राधा-कृष्‍ण की विषयवस्‍तु पर आधारित है जो बेले तथा एकल नृत्‍य का रूप है। पुरुष "संकीर्तन" नृत्‍य मणिपुरी ढोलक की ताल पर पूरी शक्ति के साथ किया जाता है।
ट्राँसफॉर्मर्स: टाइटन्स की वापसी
ट्राँसफॉर्मर्स: टाइटन्स की वापसी ट्राँसफॉर्मर्स फ्रैन्चाइज़ शृंखला के "प्राइम युद्ध त्रयी का द्वितीय वेब सीरीज प्रकल्प है, जो अपने पूर्व शृंखला "ट्राँसफॉर्मर्स: कम्बाइनर्स का युद्ध" का सीक्वल भी है। हासब्रो द्वारा इसे भी यूट्यूब पर डाला गया। इसका प्रसारण 14 नवम्बर 2017 से 9 जनवरी 2018 तक हुआ था।
कहानी
पिछली लड़ाई के बाद, जिसमे विंडब्लेड ने एक टाइटन, "मेट्रोप्लेक्स" को जगाया था, उसे दोबारा से मदद के लिए गुहार लगानी पड़े, क्योंकि दूसरे गुट के टाइटन "ट्रिपटीकॉन" का आगमन हुत है। उसके द्वारा फैलायी गई तबाही को रोकने के लिए मेट्रोप्लेक्स जंग में उतरता है। लेकिन धीरे धीरे शक्तिहीन होने के चलते उसे हरा दिया जाता है। एक और टाइटन, "फॉट्रेस मैक्सिमस" को अंत मे ऑटोबॉट और डीसेप्टीकॉन साथ में आकार ट्रिपटीकॉन को हराता हैं। इस दौरान, जिस "प्राइम्स के शक्ति के औज़ार" से उस टाइटन को हराया जाता है, उसे प्राप्त करने 13 मूल प्राइम्स मे से, दानवीय भाव वाला "मैगाट्रॉनस प्राइम" हथियाने में सफल हो जाता हैं। टीम को आगे के युद्ध के लिए फिर से एकजुट हुन पड़ता है, लेकिन उनकी दुविधाएं आउनके लक्ष को और कठिन करतीं हैं।
सांक्त गालन कैन्टन
सांक्त गालन कैन्टन ( जर्मन व अंग्रेज़ी: St. Gallen ) स्विट्ज़रलैंड के पूर्वोत्तर भाग में स्थित एक कैन्टन (प्रान्त से मिलता-जुलता प्रशासनिक विभाग) है। यह कैन्टन सन् १८०३ में स्विस परिसंघ का हिस्सा बना था। इसे अंग्रेज़ी में कभी-कभी सेंट गैलेन बुलाया जाता है हालाँकि इसका सही जर्मन नाम 'सांक्त गालन' है। आपनत्सेल आउसारोडन और आपनत्सेल इन्नररोडन के दो कैन्टन लगभग पूरी तरह से सांक्त गालन कैन्टन द्वारा घिरे हुए हैं। सांक्त गालन कैन्टन का क्षेत्र नेपोलियन बोनापार्ट ने स्विट्ज़रलैंड में हस्तक्षेप करते हुए सन् १८०३ में कृत्रिम रूप से अपने 'मध्यस्थता विधेयक' ( Act of Mediation ) के तहत परिभाषित किया था।
उष्णकटिबन्धीय जलवायु
उष्णकटिबन्धीय क्षेत्रों की जलवायु उष्णकटिबन्धीय जलवायु कहलाती है। यह जलवायु अशुष्क (non-arid) होती है तथा वर्ष के बारहों महीने औसत ताप 18 °C (64 °F) से अधिक रहता है। उष्णकटिबन्धीय क्षेत्रों का ताप पूरे वर्ष लगभग समान बना रहता है।
त्रिलोकी राम
त्रिलोकी राम,भारत के उत्तर प्रदेश की सोलहवीं विधानसभा सभा में विधायक रहे। 2012 उत्तर प्रदेश विधान सभा चुनाव में इन्होंने उत्तर प्रदेश की इगलास (अ0जा0) विधान सभा निर्वाचन क्षेत्र (निर्वाचन संख्या-77)से चुनाव जीता।
संयुक्त बलाधिकरणिक समिति
संयुक्त बलाधिकरणिक समिति  (Joint Chiefs of Staff Committee ; JCSC), पाकिस्तान की एकीकृत सशस्त्र बलों के वरिष्ठ पदाधिकारी सैन्य नेताओं का एक प्रशासनिक निकाय है जो पाकिस्तान की नागरिक सरकार, राष्ट्रीय सुरक्षा परिषद्, रक्षा मन्त्री, राष्ट्रपति एवं पाकिस्तान के प्रधान मन्त्री को महत्वपूर्ण सैन्य और असैन्य रणनीतिक मामलों पर सलाह देता है। यह परिनियमित किया गया है कि इसमें एक अध्यक्ष, सेना, नौसेना और वायु सेना के सैन्य प्रमुख शामिल होते हैं। इन सभी चार सितारा अधिकारियों की नियुक्ति प्रधान मन्त्री की मन्त्रणा पर राष्ट्रपति द्वारा किया जाता है। अध्यक्ष का चयन पाकिस्तान सशस्त्र और रक्षा सेवाओं की तीनों शाखाओं के सेवा प्रमुखों में से वरिष्ठता और योग्यता के आधार पर किया जाता है। प्रत्येक सेना प्रमुख, अपने संयुक्त बलाधिकरणिक दायित्वों से परे, सीधे रक्षा मन्त्रालय के लिये अपना कर्तव्य निभाता है।
तुर्कैली
तुर्कैली में भारत के बिहार राज्य के अन्तर्गत पुर्णिया मण्डल के अररिया जिले का एक गाँव है।
रिण, देवलथल तहसील
रिण, देवलथल तहसील में भारत के उत्तराखण्ड राज्य के अन्तर्गत कुमाऊँ मण्डल के पिथोरागढ जिले का एक गाँव है।
नर्मदापुरम जिला
नर्मदापुरम भारतीय राज्य मध्य प्रदेश का एक जिला है। जिले का मुख्यालय नर्मदापुरम है। नर्मदा नदी के तट पर स्थित होने के कारण इसका नाम नर्मदापुरम पड़ा।
भूगोल
नर्मदापुरम नर्मदा नदी के किनारे बसा है।
यातायात
नर्मदापुरम स्वतंत्र रूप से सड़क और रेल मार्ग द्वारा राज्य की राजधानी भोपाल से जुड़ा हुआ है। यह लगभग ७० किलोमीटर दूर है यह राज्य के सभी प्रमुख शहरों के साथ सड़क और रेल से जुड़ा हुआ है। अपनी तहसील इटारसी जो पश्चिम मध्य रेलवे का एक मुख्य रेलवे जंक्शन है एवं 18 किलोमीटर दूर है की वजह से देश के सभी प्रमुख शहरों के साथ जुड़ा हुआ है. यह राष्ट्रीय राजमार्ग 69 से जुडा है।
आदर्श स्थल
- शैलचित्रों की दृष्टि से सिवनी मालवा क्षेत्र भी धनाडय है। सिवनी मालवा क्षेत्र में ऐसी कंदरायें हैं जहां अति प्राचीन शैलचित्र पाये जाते हैं। इन कंदराओं में से एक कंदरा तो ग्राउण्‍ड लेवल से नीचे है जो अपने आप में आश्‍चर्य जनक है। - नर्मदापुरम-सिवनीमालवा मुख्‍य मार्ग पर भीलट देव नामक स्‍थान है जों सिवनी मालवा क्षेत्र के अन्‍तर्गत आता है। मध्‍यप्रदेश सरकार और टूरिज्‍म विभाग की ओर से यहां अनेक दर्शनीय और मनोरंजक कार्य किये गये हैं। भीलट देव का यहां मंदिर भी है। जहां लोगों की अगाध श्रध्‍दा है। भीलट देव साल में दो विशेष तिथियों में परिहाड दादा के सिर आते हैं और जनजीवन, मवेशी व खेती बाडी के सम्‍बंध में भविष्‍यवाणी करते हैं। -इटारसी से सिवनी-मालवा मार्ग पर, इटारसी से मात्र १२ किमी दूर ग्राम जमानी ग्राम है। यहां से दक्षिण दिशा में ६ किमी दूर तिलक सिंदूर नामक एक दर्शनीय और धार्मिक स्‍थल है।
तहसील
नर्मदापुरम जिले में 9 तहसील है।
जानकीनाथ बोस
जानकी नाथ बोस सुभाष चंद्र बोस के पिता जी थे । वे एक प्रसिद्ध वकील थे, पहले वे सरकारी वकील थे पर बाद मैं उन्होंने निजी प्रैक्टिस शुरू कर दी थी ।
कुकेस प्रांत
, अल्बानिया का एक प्रांत है। इसकी राजधानी कुकेस नगर है।
वेमना
गोना वेमा बुद्धा रेड्डी - वेमना (१६५२-१७३०) दक्षिण आंध्र क्षेत्र के एक तेलुगु कवि और विचारक थे जिनको वेदों और योग ज्ञानोपदेश के लिए जाना जाता है। इनका असली नाम गोना वेमा बुद्धा रेड्डी था। इनको योगी वेमना के नाम से पुकारा जाता है। इनका जन्म आन्ध्र प्रदेश के जिला नेल्लोर में हुआ था।
तेलुगु साहिती इतिहास में इनकी पद्य रचनायें "वेमना शतकालु" (వేమన శతకాలు) के नाम से प्रसिद्द हैं। सी.पी.ब्रौन ने इनकी कविताओं को 19 वीं शताब्दी में संग्रह और प्रकाशित किया।
प्रारंभिक जीवन
वेमना के जीवन काल को लेकर लोगों का अलग अलग ख़याल है। सी.पी। ब्राउन ने वेमना की जीवनी पर परिशोधन किया, वेमना की कविताओं के अनुसार इस का मानना है कि वेमना का जन्म 1652 में हुहा। कई अन्य के अनुसार इनका जन्म १५वीं १६वीं और १७वीं शताब्दी है।
वेमना एक किसान के परिवार से थे। सी.पी.ब्राउन के अनुसार वेमना "जंगम" कुटुंब से थे जो लिंगायत की एक शाखा है।
यूरोपीय शेयर बाजारों की सूची
यह यूरोपीय शेयर बाजारों (स्टॉक एक्सचेंजों) की एक सूची है। Pratik Sharma
यूरोपीय क्षेत्र में, कई शेयर बाजार हैं, जिनमें से पाँच को प्रमुख माना जाता है ( $1 ट्रिलियन अमेरिकी डॉलर से अधिक बाजार पूंजीकरण होने के कारण):
टिप्पणियाँ
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जीप
जीप क्रिसलर का एक ऑटोमोबाइल मार्क (और पंजीकृत ट्रेडमार्क) है। यह एक सबसे पुराना ऑफ-रोड वाहन (खेल उपयोगिता वाहन - एसयूवी भी) ब्रांड है। इसने कई अन्य हल्की सैन्य उपयोगिता वाहनों को प्रेरित किया है जैसे कि लैंड रोवर जो दूसरा सबसे पुराना 4-पहियों वाला चालक ब्रांड है। मूल जीप वाहन जो सबसे पहले प्रोटोटाइप बैंटम बीआरसी के रूप में सामने आया, द्वितीय विश्व युद्ध के साथ-साथ युद्ध के बाद की अवधि के दौरान अमेरिकी सेना और मित्र राष्ट्रों के लिए मुख्य रूप से हल्का 4-पहियों वाला चालक वाहन बन गया। तब से अन्य देशों में इसी तरह की सैन्य और नागरिक भूमिकाओं वाले जीप के कई अलग-अलग स्वरूप तैयार किये गए हैं।
"जीप" नाम की उत्पत्ति
"जीप" शब्द की उत्पत्ति की कई व्याख्याएं मौजूद हैं, जिनमें से सभी का सत्यापन मुश्किल साबित हुआ है। सबसे व्यापक रूप से मान्य सिद्धांत यह है कि जीपी के सैन्य पदनाम ने "जीप" शब्द को जन्म दिया और यह माना जाता है कि वाहन ने "जीपी" पदनाम को अपनाया ("सरकारी प्रयोजनों" या "सामान्य उद्देश्यों" के लिए), जिसे ध्वन्यात्मक रूप से बिगाड़कर जीप शब्द में तब्दील कर दिया गया। हालांकि, आर. ली अर्मी द्वारा अपने टेलीविजन सीरीज मेल कॉल पर पेश किया गया एक वैकल्पिक नजरिया यह कहते हुए इसका विरोध करता है कि वाहन को विशिष्ट कार्यों के लिए डिजाइन किया गया था और इसे "सामान्य उद्देश्यों" के रूप में कभी संदर्भित नहीं किया गया था और इस बात की बिलकुल भी संभावना नहीं है कि औसत जीप-चालक जीआई (GI) इस नाम से परिचित रहे होंगे। फोर्ड जीपीडब्ल्यू (GPW) के संक्षिप्त रूप का वास्तविक मतलब है (जी यानी सरकारी प्रयोग के लिए, पी यानी इसके 80 in व्हीलबेस को नामित करने के लिए और डब्ल्यू इसके विलीज-ओवरलैंड द्वारा डिजाइन किये गए इंजिन को निर्देशित करने के लिए).
अर्मी सहित कई लोगों का सुझाव है कि उस समय के सैनिक नए वाहनों से इतने प्रभावित थे कि अनौपचारिक रूप से उन्होंने इसका नाम यूजीन द जीप के नाम पर रख दिया, जो ई. सी. सेगर द्वारा तैयार किया गया एक पोपिये कार्टून पात्र है। यूजीन द जीप पोपिये का "जंगली पालतू जानवर" था और इतना "छोटा" था कि यह अलग-अलग स्थानों के बीच घूम सकता था और असंभव लगने वाली समस्याओं का समाधान कर सकता था।"
क्लिंटन ए सैंडर्स द्वारा लिखित सैन्य कहावतों का एक शब्दकोश, वर्ड्स ऑफ द फाइटिंग फोर्सेस, जिसे पेंटागन में स्थित एक पुस्तकालय में 1942 में प्रकाशित किया गया था, यह परिभाषा देता है:
यह परिभाषा नौसेना के छोटे अनुरक्षक वाहनों को संदर्भित करने के लिए "जीप कैरियर" शब्द के इस्तेमाल से भी समर्थित है।
1941 की शुरुआत में, विलीज-ओवरलैंड ने वाहन की ऑफ-रोड क्षमता का प्रदर्शन अमेरिकी संसद भवन की सीढ़ियों पर इसे विली के परीक्षण चालक इरविंग "रेड" हॉसमैन द्वारा चलवाकर किया, जिसने हाल ही में फोर्ट होलाबर्ड में सैनिकों को इसे एक "जीप" कहते हुए सुना था। वॉशिंगटन डेली न्यूज के लिए सिंडिकेटेड स्तंभकार कैथरीन हिलियर द्वारा (या दूसरे संदर्भ के अनुसार, एक दर्शक द्वारा) जब यह पूछा गया कि इसे क्या कहा जाता है, इरविंग ने उत्तर दिया, "यह एक जीप है।"
कैथरीन हिलियर का लेख 20 फ़रवरी 1941 को राष्ट्रीय स्तर पर प्रकाशित किया गया था और जिसमें वाहन की एक तस्वीर इस शीर्षक के साथ शामिल की गयी थी:
इस प्रदर्शन ने इस नाम के साथ जुड़े 4x4 को छोड़कर जीप के अन्य सभी संदर्भों को फीका कर दिया। इस शब्द को सैन्य कहावत में बगैर आजमाए या बगैर परीक्षण किये गए वाहनों के अर्थ में भी इस्तेमाल किया जाता था। यह शब्द सैन्य वाहन के आविष्कार से पहले निश्चित तौर पर कई दशकों के लिए एक कहावत के रूप में अस्तित्व में था।
वाहन के मूल: पहले जीप
जब यह स्पष्ट हो गया कि संयुक्त राज्य अमेरिका अंततः यूरोप में भड़के युद्ध में शामिल होने जा रहा है, अमेरिकी सेना ने एक चौपहिया सैन्य सर्वेक्षण वाले चालक कार के कार्यशील प्रोटोटाइपों के लिए 135 कंपनियों से संपर्क किया। केवल दो कंपनियों, अमेरिकन बैंटम कार कंपनी और विलीज-ओवरलैंड ने इस अनुरोध का जवाब दिया। सेना ने एक कार्यशील प्रोटोटाइप की आपूर्ति के लिए 49 दिनों की एक असंभव सी लग रही समय सीमा निर्धारित की थी। विलीज ने और अधिक समय के लिए कहा लेकिन इसे नकार दिया गया। दिवालिया अमेरिकी बैंटम कार कंपनी के पास नियमित वेतन पर कोई भी इंजीनियरिंग कर्मचारी बाकी नहीं बचा था और इसने डेट्रॉइट से एक प्रतिभाशाली स्वतंत्र डिजाइनर कार्ल प्रोब्स्ट को बुलाया। बैंटम से एक शुरुआती अनुरोध को अस्वीकार कर देने के बाद, प्रोब्स्ट ने सेना द्वारा दुबारा कहे जाने के बाद इस नौकरी को स्वीकार कर लिया और आरंभ में वेतन के बगैर काम करते हुए 17 जुलाई 1940 को काम पर चला गया।
प्रोब्स्ट ने दो दिनों में बैंटम प्रोटोटाइप के लिए योजनाएं तैयार कर ली और अगले दिन वाहन की कुल लागत का अनुमान लगा लिया। 22 जुलाई को बैंटम की बोली पूर्ण रूप से ब्लूप्रिंट के साथ प्रस्तुत की गयी, वाहन का ज्यादातर हिस्सा मौजूदा ऑफ-द-शेल्फ ऑटोमोटिव पार्ट्स से तैयार किया जाना था और परंपरागत चौपहिया चालाक ट्रेन के घटकों की आपूर्ति स्पाइसर द्वारा की जानी थी। हस्त निर्मित प्रोटोटाइप का काम बटलर, पेन्सिलवेनिया में पूरा किया गया और 21 सितंबर 1940 को सेना द्वारा परीक्षण के लिए इसे कैम्प होलाबर्ड, मैरीलैंड तक ड्राइव किया गया। वाहन सेना के मानदंड पर सही बैठा लेकिन इसका इंजिन सेना की टॉर्क संबंधी जरूरतों के अनुरूप नहीं था।
सेना का मानना था कि बैंटम कंपनी इसकी जरूरत के मुताबिक़ वाहनों की संख्या की आपूर्ति करने के लिहाज से बहुत छोटी थी, इसीलिये इसने बैंटम डिजाइन विलीज और फोर्ड को सौंप दिया जिन्हें अपने स्वयं के हिसाब से बदलाव और रूपांतरण करने के लिए प्रोत्साहित किया गया। इसके परिणाम स्वरूप तैयार फोर्ड का "पिग्मी" और विलीज का "क्वैड" प्रोटोटाइप बैंटम बीआरसी (BRC) (बैंटम के सैन्य सर्वेक्षण कार) प्रोटोटाइप से काफी हद तक मिलता-जुलता था और स्पाइसर ने भी सभी तीनों निर्माताओं को इससे काफी मिलते-जुलते चौपहिया चालक ट्रेन के घटकों की आपूर्ति की थी।
तीनों मॉडलों में से प्रत्येक के 1500 वाहन तैयार किये गए और व्यापक रूप से इनका मैदानी परीक्षण करवाया गया। विलीज-ओवरलैंड के मुख्य इंजीनियर डेल्मर "बार्नी" रूस ने वजन संबंधी एक संशोधित विनिर्देशन के अनुरूप (तेल और पानी सहित, अधिकतम 2175 lb) इसके डिजाइन में बदलाव किया। इस प्रकार वह शक्तिशाली लेकिन विलीज के अपेक्षाकृत भारी "गो डेविल" इंजिन का इस्तेमाल करने में सक्षम रहा और प्रारंभिक निर्माण अनुबंध भी हासिल किया। कार का विलीज का संस्करण एक मानकीकृत जीप डिजाइन बन गया, इसे मॉडल एमबी का नाम दिया गया और ओहियो के टोलेडो में स्थित उनके संयंत्र में तैयार किया गया। सुपरिचित प्रेस्ड मेटल जीप ग्रिल वास्तव में फोर्ड के डिजाइन की एक विशेषता थी और सेना द्वारा इसे अंतिम डिजाइन में शामिल किया गया था।
जब से युद्ध विभाग को अपेक्षाकृत कम समय में एक बड़ी संख्या में वाहनों के निर्माण की आवश्यकता महसूस हुई, विलीज-ओवरलैंड ने अन्य कंपनियों को विलीज के विनिर्देशों का इस्तेमाल कर वाहनों का निर्माण करने की अनुमति देने के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका की सरकार को एक गैर-विशिष्ट लाइसेंस दिया। सेना ने फोर्ड को दूसरे आपूर्तिकर्ता के रूप में चुना, लेकिन जीपों का निर्माण विलीज के डिजाइन के आधार पर करने का निर्णय लिया। विलीज ने फोर्ड को योजनाओं और विनिर्देशों के एक पूरे सेट की आपूर्ति की।  पहली जीप के निर्माता, अमेरिकन बैंटम ने युद्ध के अधिकाँश समय में सेना के लिए हेवी ड्यूटी ट्रेलरों का निर्माण किया।
विलीज-ओवरलैंड द्वारा निर्मित जीपों का अंतिम निर्माण संस्करण था मॉडल एमबी जबकि फोर्ड द्वारा निर्मित संस्करण मॉडल जीपीडब्ल्यू (GPW) (जी = सरकारी वाहन, पी 80" व्हीलबेस से नामित है और डब्ल्यू = विलीज इंजिन डिजाइन) था। दोनों के बीच सूक्ष्म अंतर थे। फोर्ड द्वारा निर्मित संस्करण के प्रत्येक घटक (बोल्ट हेड्स सहित) के साथ एक "एफ" चिह्नित किया था। विलीज ने भी कुछ बॉडी पार्ट्स में अपने नाम का मुहर लगाकर फोर्ड के तरीके का अनुसरण किया, लेकिन 1942 में इसे बंद कर दिया। युद्ध के जारी रहने से प्रति वाहन लागत विलीज के पहले अनुबंध के तहत 648.74 अमेरिकी डॉलर (US$)(फोर्ड का अनुबंध 782.59 डॉलर प्रति इकाई था) से ऊपर की ओर बढ़ता चला गया। विलीज-ओवरलैंड और फोर्ड ने चार्ल्स ई. सोरेंसन (द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान फोर्ड के वाइस-प्रेसिडेंट) के निर्देशन के तहत आपस में मिलकर तकरीबन 640,000 जीपों का निर्माण किया जो युद्ध के दौरान अमेरिका में बने सभी पहियेदार सैन्य वाहनों का लगभग 18% था।
दुनिया भर में व्यापक रूप से जीप की नकल की गयी, जिनमें फ्रांस में डेलाहाये और हॉचकिंस एट सी (1954 के बाद, हॉचकिंस ने विलीज के लाइसेंस के तहत जीपों का निर्माण किया) और जापान में मित्सुबिशी मोटर्स और टोयोटा द्वारा की गयी नक़ल शामिल है। मूल जीप के उपयोगितावादी बेहतर स्वरूप का औद्योगिक डिजाइनरों और संग्रहालय के क्यूरेटरों जैसे लोगों द्वारा स्वागत किया गया। आधुनिक कला संग्रहालय ने जीप का वर्णन कार्यानुरूप डिजाइन की एक सर्वश्रेष्ठ कृति के रूप में किया और समय-समय पर जीप को अपने संग्रह के एक हिस्से के रूप में प्रदर्शित किया। एर्नी पाइल के साथ-साथ कोलमैन जी.आई. पॉकेट स्टोव ने जीप के बारे में कहा, "अभी तक बनाए गए गैर-युद्धक उपकरण के दो सबसे महत्वपूर्ण पीस."
युद्ध के बाद अतिरिक्त बाजार में उपलब्ध होने के कारण जीप और भी अधिक मशहूर हो गए। कुछ विज्ञापनों ने इस पेशकश का दावा किया "जीप अभी भी फैक्ट्री के क्रेट में हैं।" इस तथ्य के बावजूद कि जीपों को कभी भी फैक्ट्री से क्रेटों में नहीं भेजा गया था, यह किंवदंती दशकों तक बनी रही।
एक अन्य कथा--जो इस मामले में सही है--जीप के आसपास जीपनी के बारे में उभरी, जो फिलीपींस में बनी एक विशेष प्रकार की टैक्सी या बस थी। शुरुआती तौर पर जीपनियाँ अतिरिक्त सैन्य एमबी (MB) और जीपीडब्ल्यू (GPWs) थीं, जो द्वितीय विश्व युद्ध और फिलिपीन्स की स्वतंत्रता के बाद युद्ध से तबाह हुए देश में बची रह गयी थीं। जीपनियों को जीपों के हिसाब से बनाया गया था जिसमें वाहन के पिछले हिस्से के "टब" की लंबाई और चौड़ाई को बढ़ा कर इसे ज्यादा यात्रियों के बैठने लायक बना दिया गया था। इन वर्षों में जीपनियाँ आधुनिक फिलीपींस वासियों की सबसे अधिक सर्वव्यापी प्रतीक बन गयीं, यहाँ तक कि जब इनके मालिकों द्वारा इन्हें और अधिक अलंकृत और भड़कीली शैली में सजाया जा रहा था।
संयुक्त राज्य अमेरिका की सेना में, जीप ने कई वाहनों (जैसे कि फोर्ड का एम151 एमयूटीटी (M151 MUTT)) का स्थान ले लिया था जिनमें से सबसे नवीनतम उच्च गतिशीलता वाला बहुउद्देशीय पहियेदार वाहन (एचएमएमडब्ल्यूवी (HMMWV) या "हम्वी") है।
एम715
1965 में जीप एम715 1.25 टन सैन्य ट्रक के रूप में विकसित हुआ था जो नागरिक संबंधी जे-सीरीज का जीप ट्रक का एक सैन्यकृत संस्करण था जिसने वियतनाम में बड़े पैमाने पर कार्य किया था। इसमें भारी पूर्ण गतिशील धुरियाँ और एक मोड़ने योग्य ऊर्ध्वाधर चौड़ा विंडशील्ड मौजूद था। आज यह अन्य देशों में कार्य करता है और अब भी किआ द्वारा लाइसेंस के तहत इसका निर्माण किया जा रहा है।
सीजे (CJ) ("नागरिक जीप") श्रृंखला की शुरुआत 1945 में सीजे-2ए (CJ-2A) के साथ हुई जिसके बाद 1953 में सीजे-3बी (CJ-3B) आयी। इन प्रारंभिक जीपों को सामान्यतः 'फ़्लैटफेंडर्स" के रूप में संदर्भित किया जाता है क्योंकि इनके सामने के आघात रक्षक सामने के पूरे हिस्से में, इनके सैन्य पूर्ववर्तियों, विलीज एमबी (MB) और इसी तरह के फोर्ड जीपीडब्ल्यू (GPW) मॉडलों के सामान चौड़े थे। सीजे-4 (CJ-4) केवल एक 1951 के प्रोटोटाइप के रूप में अस्तित्व में है और यह फ़्लैट फेंडरों सीजे-2ए (CJ-2A) और सीजे-3बी (CJ-3B) और 1995 में पहली बार पेश की गयी राउंड फेंडर्ड सीजे-5 (CJ-5) के बीच एक टूटी हुई कड़ी है।
राजकीय इंटर कॉलेज, बाराबंकी
राजकीय इंटर कॉलेज बाराबंकी और जीआईसी-बाराबंकी बाराबंकी, उत्तर प्रदेश, भारत के सबसे पुराने मध्य विद्यालयों में से एक है. इसकी स्थापना 1883 में हुई थी।
जीप
जीप मार्क
मार्क का स्वामित्व कई बार बदला है, जिसकी शुरुआत विलीज के साथ हुई जिसने 1945 में पहली नागरिक जीप (सीजे (CJ)) का निर्माण किया और 1950 में पहली बार ट्रेडमार्क दिया। विलीज को 1953 में कैसर मोटर्स के हाथों बेच दिया गया जो 1963 में कैसर-जीप बन गयी थी। अमेरिकन मोटर्स कॉरपोरेशन (एएमसी (AMC)) ने 1970 में कैसर के घाटे में चल रहे जीप आपरेशनों को खरीद लिया। उपयोगिता वाहनों ने संघटकों की साझेदारी कर, अधिक उत्पादन क्षमता हासिल कर और जीपों के अंतरराष्ट्रीय और सरकारी बाजार पर पूंजी निवेश कर एएमसी (AMC) के यात्री कार कारोबार में महत्त्वपूर्ण योगदान दिया।
राजकीय इंटर कॉलेज, बाराबंकी
जीआईसी-बाराबंकी यूपी बोर्ड, इलाहाबाद द्वारा संचालित है, एक सरकारी विद्यालय है।
जीप
जीप मार्क
फ्रांसीसी वाहन निर्माता रेनॉल्ट ने 1979 में एएमसी (AMC) में निवेश करना शुरू किया था। हालांकि 1987 में ऑटोमोबाइल बाजार बदल गया था और यहाँ तक कि खुद रेनॉल्ट वित्तीय संकट का सामना कर रही थी। उसी दौरान क्रिसलर कॉरपोरेशन जीप ब्रांड के साथ-साथ एएमसी (AMC) की अन्य संपत्तियों को अपने कब्जे में करना चाहती थी। क्रिसलर ने एएमसी (AMC) द्वारा डिजाइन की गयी जीप रैंगलर के सीजे-7 (CJ-7) की जगह लेने या वाईजे क्रिसलर के डैमलर बेन्ज़ के साथ विलय कर 1998 में डैमलरक्रिसलर बनने के तुरंत बाद 1987 में एएमसी (AMC) को खरीद लिया था। डेमलर क्रिसलर ने अंततः 2007 में क्रिसलर में अपने अधिकांश हितों को एक प्राइवेट इक्विटी कंपनी के पास बेच दिया। क्रिसलर और जीप डिविजन अब क्रिसलर ग्रुप एलएलसी नाम के तहत कार्य करते हैं।
जीपों का निर्माण दुनिया भर के विभिन्न निर्माताओं द्वारा दिए गए लाइसेंस के तहत किया जा रहा है जिनमें से भारत में महिंद्रा, स्पेन में एब्रो (EBRO) और दक्षिण अमेरिका के कई निर्माता शामिल हैं। मित्सुबिशी ने 1953 और 1998 के बीच जापान में जीपों के 30 से अधिक अलग-अलग मॉडल तैयार किये। उनमें से ज्यादातर मूल विलीज-कैसर डिजाइन के सीजे-3बी (CJ-3B) मॉडल पर आधारित थे।
जीप मार्क की स्थापना के समय से टोलेडो, ओहियो इसका मुख्यालय रहा है और यह शहर इस विरासत पर हमेशा गर्व करता आया है। हालांकि द्वितीय विश्व युद्ध के मूल रूप में निर्माण से संबंधित फैक्ट्री में अब इसे तैयार नहीं किया जाता है, लेकिन पुराने संयंत्र के आसपास के क्षेत्र की दो सड़कों का नाम विलीज पार्कवे और जीप पार्कवे रखा गया है।
अमेरिकी मोटर्स ने 15 जनवरी 1984 को चीन के नागरिक गणराज्य में पहले ऑटोमोबाइल-विनिर्माण संबंधी संयुक्त उद्यम की स्थापना की थी। जिसके परिणाम स्वरूप बीजिंग में जीप चेरोकी (एक्सजे (XJ)) का निर्माण करने के लिए बीजिंग ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री कॉरपोरेशन की साझेदारी में बीजिंग जीप कॉरपोरेशन लिमिटेड की स्थापना की गयी थी। क्रिसलर द्वारा एएमसी (AMC) को खरीदे जाने के बाद निर्माण जारी रखा। यह संयुक्त उद्यम अब डेमलरक्रिसलर और डेमलरक्रिसलर चीनी निवेश निगम का हिस्सा है। मूल 1984 एक्सजे (XJ) मॉडल को इसके निर्माण के अंत के आसपास नवीकृत कर दिया गया जो 2005 में समाप्त हुआ और इसे "जीप 2500" कहा गया।
क्रिसलर ग्रुप एलएलसी की एक शाखा, जो जीप ब्रांड की सबसे हाल की उत्तराधिकारी कंपनी है, इसके पास "जीप" नाम और विशिष्ट 7-स्लॉट फ्रंट ग्रिल डिजाइन का ट्रेडमार्क स्टेटस मौजूद है। द्वितीय विश्व युद्ध के सभी जीपों के साथ जुड़े मूल 9-स्लॉट ग्रिल को फोर्ड द्वारा उनके जीपीडब्ल्यू (GPW) के लिए डिजाइन किया गया था और क्योंकि विलीज के मूल "स्लेट ग्रिल" (फ़्लैट बार्स का एक व्यस्थापन) की तुलना में इसका वजन कम था, इसीलिये इसे "मानकीकृत जीप" डिजाइन में शामिल किया गया था।
एएम (AM) जनरल
एचएमएमडब्ल्यूवी (HMMWV) हम्वी के इतिहास का जीप के साथ संबंध है। 1971 में जीप की रक्षा और सरकारी उत्पाद शाखा एमएम (AM) जनरल में बदल गयी जो अमेरिकन मोटर्स कॉरपोरेशन की एक पूर्ण स्वामित्व वाली सहयोगी इकाई थी जिसके पास जीप का भी स्वामित्व था। 1979 में, जबकि इसका स्वामित्व अभी तक अमेरिकन मोटर्स के पास था, एएम (AM) जनरल ने उच्च गतिशीलता वाले बहुउद्देशीय पहियेदार वाहन डिजाइन करने की ओर अपना पहला कदम बढ़ाया. एएम (AM) जनरल ने दो पहिया चालक डीजे (DJ) का भी निर्माण जारी रखा जिसे 1953 में जीप ने तैयार किया था।
जनरल मोटर्स हमर और क्रिसलर जीप अपने संबंधित रेडियेटर ग्रिल्स में सात स्लॉटों का इस्तेमाल करने के सवाल पर अमेरिकी अदालतों में लडाइयां लड़ रही थीं। क्रिसलर जीप का दावा है कि उसके पास सात वर्टिकल स्लिट्स का इस्तेमाल करने के विशेष अधिकार मौजूद हैं क्योंकि जीप के लिए फोर्ड के नौ-स्लॉट डिजाइन की बजाय विलीज द्वारा अपने युद्धोपरांत जीपों के सात स्लॉटों को दे देने के बाद यह विभिन्न कंपनियों की एकमात्र शेष एसाइनी है।
ऑफ-रोड क्षमताएं
जीप विज्ञापन ने हमेशा इस वाहन की ऑफ-रोड क्षमताओं पर जोर दिया है। आज रैंगलर अगली और पिछली ठोस धुरियों के साथ बाकी बचे कुछ चौपहिया चालाक वाहनों में से एक है। धुरियों को उनके टिकाऊपन और शक्ति के लिए जाना जाता है। रैंगलर के ज्यादातर वाहन एक डाना 35 रियर डिफरेंशियल और एक डाना 30 फ्रंट डिफरेंशियल के साथ आते हैं। जेके रैंगलर का नवीकृत रूबीकॉन मॉडल इलेक्ट्रॉनिक रूप से सक्रिय लॉकिंग डिफरेंशियल्स, डाना 44 एक्सलों वाले अगले और पिछले हिस्सों के साथ सुसज्जित है, जिसमें 4.10 गीयर, एक 4:1 ट्रांसफर केस, इलेक्ट्रॉनिक स्वे बार निष्क्रिय और हेवी ड्यूटी सस्पेंशन शामिल हैं।
ठोस धुरी वाले वाहनों का एक अन्य लाभ यह है कि इन्हें बाजार उपरांत निलंबन प्रणालियों के साथ "उठाना" आसान और सस्ता होता है। इससे वाहन की धुरी और चेसिस के बीच की दूरी बढ़ जाती है। इस दूरी को बढ़ाकर इसमें बड़े पहियों को लगाया जा सकता है, जो इसकी जमीनी रुकावटें दूर करने की क्षमता को बढ़ा देती है जिससे यह कहीं अधिक बड़ी और मुश्किल रुकावटों को पार करने में सक्षम हो जाती है। उच्च स्तरीय जमीनी स्वच्छता के अलावा इसके कई मालिक अपने जीपों की ऑफ-रोड क्षमताओं को काफी हद तक बढ़ाने के लिए सस्पेंशन आर्टिकुलेशन या "फ्लेक्स" को बढ़ाना चाहते हैं। बेहतर सस्पेंशन आर्टिकुलेशन सभी चार पहियों को जमीन के संपर्क में रखता है और खिंचाव को कायम रखता है।
छोटी जीपों की उपयोगी विशेषताएं हैं उनके छोटे पहियों वाले आधार, संकीर्ण फ्रेम और पर्याप्त एप्रोच, ब्रेकओवर और प्रस्थान एंगल्स, जो इन्हें उन स्थानों में सही तरीके से काम करने में सक्षम बनाती हैं जहां पूर्ण आकार के चार पहियों वाले वाहनों को aisaa कठिनाई होती है। जीप ने भारत में भी अपनी पॉपुलर एसयूवी कंपास को लांच किया। यह भारत में ऑफ़रोड ड्राइविंग के शौकीनों को बहुत पसंद आई जीप ने कंपास में 2.0-litre MultiJet II डीजल इंजन का प्रयोगकिया जो 170 बीएचपी की पॉवर और 350 एनएम पीक जेनरेट करता है। साथ ही साथ कंपास में 1.4-litre MultiAir पेट्रोल इंजन भी मिलता है जो 161 बीएचपी की पॉवर  और 250 एनएम का पीक टार्क पैदा करता है। इसके बाद जीप ने अपनी कंपास को बीएस-6 उत्सर्जन मानक के साथ भारत में अपने आप को अपग्रेड किया।
एफसी ट्रक, वीजे जीपस्टर्स और एफजे (FJ) वैन
(फॉरवर्ड कंट्रोल जीप)
(फ्लीटवैन जीप)
(कमांडो)
सीजे मॉडल
(नागरिक जीप)
डीजे मॉडल
(डिस्पैचर जीप)
एसजे (एफएसजे) (SJ (FSJ)) मॉडल
(फुल साइज जीप)
एमजे (MJ) मॉडल
(मैट्रिक टन जीप कोमांचे)
वायजे (YJ), टीजे (TJ) एलजे (LJ) और जेके (JK) मॉडल
(जीप रैंगलर)
जेडजे (ZJ), डब्ल्यूजे (WJ) और डब्ल्यूके (WK) मॉडल
(जीप ग्रांड चेरोकी)
केजे (KJ) मॉडल
(जीप लिबर्टी)
वर्तमान मॉडल
जीप ब्रांड वर्तमान में छह मॉडलों का निर्माण करता है:
दुनिया भर में जीप
जीपों का निर्माण/या संयोजन दुनिया भर में विभिन्न कंपनियों द्वारा किया गया है।
जसोला
जसोला दिल्ली शहर का एक क्षेत्र है।
ओखला
ओखला (Okhla) भारत के दिल्ली राज्य के दक्षिण दिल्ली ज़िले में स्थित एक उपनगरीय ग्राम है।
विवरण
ओखला दिल्ली का एक औद्योगिक क्षेत्र है। यह दिल्ली मेट्रो रेल की दक्षिण विस्तार वाली बैंगनी लाइन शाखा का एक स्टेशन भी है। ओखला यमुना नदी के पश्चिमी तट पर है और नदी के पार उत्तर प्रदेश राज्य आरम्भ होता है, जहाँ नोएडा स्थित है।
अश्वगंधा
अश्वगंधा या असगंध (Withania somnifera) एक पौधा (क्षुप) है। यह विदानिया कुल का पौधा है; विदानिया की विश्व में 10 तथा भारत में 2 प्रजातियाँ पायी जाती हैं।
भौगोलिक विवरण
विश्व में विदानिया कुल के पौधे स्पेन, मोरक्को, जोर्डन, मिश्र, अफ्रीका, पाकिस्तान, भारत तथा श्रीलंका, में प्राकृतिक रूप में पाये जाते हैं। भारत में इसकी खेती 1500 मीटर की ऊँचाई तक के सभी क्षेत्रों में की जा रही है। भारत के पश्चिमोत्तर भाग राजस्थान, महाराष्ट्र, मध्य प्रदेश, पंजाब, गुजरात, उत्तर प्रदेश एंव हिमाचल प्रदेश आदि प्रदेशों में अश्वगंधा की खेती की जा रही है। राजस्थान और मध्य प्रदेश में अश्वगंधा की खेती बड़े स्तर पर की जा रही है। राजस्थान के शेखावाटी क्षेत्र में इसे 'असगण्य' या पाडलसिंह कहा जाता है।
पौधा परिचय
अश्वगंधा एक द्विबीज पत्रीय पौधा है। जो कि सोलेनेसी कुल का पौधा है। सोलेनेसी परिवार की पूरे विश्व में लगभग 3000 जातियाँ और 90 वंश पाये जाते हैं। इसमें से केवल 2 जातियाँ ही भारत में पाई जाती हैं।
इस जाति के पौधे सीधे, अत्यन्त शाखित, सदाबहार तथा झाड़ीनुमा 1.25 मीटर लम्बे पौधे होते हैं। पत्तियाँ रोमयुक्त, अण्डाकार होती हैं। फूल हरे, पीले तथा छोटे एंव पाँच के समूह में लगे हुए होते हैं। इसका फल बेरी जो कि मटर के समान दूध युक्त होता है। जो कि पकने पर लाल रंग का होता है। जड़े 30-45 सेमी लम्बी 2.5-3.5 से.मी. मोटी मूली की तरह होती हैं। इनकी जड़ों का बाह्य रंग भूरा तथा यह अन्दर से सफेद होता है।
अश्वगंधा की जड़ों में 0.13 से 0.31 प्रतिशत तक एल्केलाॅइड की सांद्रता पाई जाती है। इसमें महत्वपूर्ण विदानिन एल्केलाॅइड होता है, जो कि कुल एल्केलाॅइड का 35 से 40 प्रतिशत होता है।
कृषि
भारत में अश्वगंधा की जड़ों का उत्पादन प्रति वर्ष 2000 टन है। जबकि जड़ की माँग 7,000 टन प्रति वर्ष है। मध्य प्रदेश के उत्तर पूर्व भाग में लगभग 4000 हेक्टेयर भूमि पर अश्वगंधा की खेती की जा रही है। मध्य प्रदेश के मनसा, नीमच, जावड़, मानपुरा और मंदसौर और राजस्थान के नागौर और कोटा जिलों में अश्वगंधा की खेती की जा रही है।
अच्छे जल निकास वाली बलुई दोमट अथवा हल्की लाल मृदा जिसका पी0 एच0 मान 7.5-8.0 हो व्यावसायिक खेती के लिये उपयुक्त होती है।
यह पछेती खरीफ फसल है। पौधो के अच्छे विकास के लिये 20-35 डिग्री तापमान 500-750 मिमी0 वार्षिक वर्षा होना आवश्यक है। पौधे की बढ़वार के समय शुष्क मौसम एंव मृदा में प्रचुर नमी की होना आवश्यक होता है। शरद ऋतु में 1-2 वर्षा होने पर जड़ों का विकास अच्छा होता है। पर्वतीय क्षेत्रों की अनउपजाऊ भूमि पर भी इसकी खेती को सफलता पूर्वक किया जा सकता है। शुष्क क्रषि के लिये भी अश्वगंधा की खेती उपयुक्त है।
अगस्त और सितम्बर माह में जब वर्षा हो जाऐ उसके बाद जुताई करनी चाहिये। दो बार कल्टीवेटर से जुताई करने के बाद पाटा लगा देना चाहिये। 10-12 कि0ग्रा0 बीज प्रति हेक्टेयर की दर से पर्याप्त होता है। अच्छी पैदावार के लिये पौधे से पौधे की दूरी 5 सेमी0 तथा लाइन से लाइन की दूरी 20 सेमी0 रखना चाहिये।
सामान्यतः बीज का अंकुरण 6-7 दिन के बाद प्रारम्भ हो जाता है। अश्वगंधा के अपरिपक्व बीज को बुवाई हेतु नहीं चुनना चाहिए, क्यांेकि इनका भूर्ण परिपक्व नहीं हो पाता है। 8-12 महीने पुराने बीज का जमाव 70-80 प्रतिशत तक होता है। बीज के अच्छे अंकुरण के लिये आई0ए0ए0, जी0ए03 अथवा थायोयूरिया का प्रयोग करना चाहिये।
औषधीय पौधे जिनकी जड़ों का प्रयोग व्यावसायिक रूप से किया जाता है, उनमें रासायनिक उर्वरकों का प्रयोग नहीं करना चाहिये। सामान्यतः इस फसल में उर्वरकों का प्रयोग नहीं किया जाता है। परन्तु शोध पश्चात यह ज्ञात हुआ है कि अमोनियम नाइट्रेट के प्रयोग से जड़ो की अधिकतम उपज प्राप्त होती है। कुछ शोध में जिब्रेलिक एसिड के प्रयोग से भी जड़ों के विकास में अच्छे परिणाम प्राप्त हुए हैं।
खेत की तैयारी करते समय सड़ी गोबर की खाद या जैविक खादों का प्रयोग 5 टन प्रति हेक्टेयर की दर से अवश्य करनी चाहिये।
बुवाई के 25-30 दिन बाद कतार और छिंटकवाँ विधि दोनों में फालतू पौधों को हटा देना चाहिये। 1 वर्ग मीटर में 30-40 पौधे रखने चाहिये। 1 हेक्टेयर में 3 से 4 लाख पौधे पर्याप्त होते हैं। निराई एंव गुड़ाई: बुवाई के 40-50 दिन बाद एक बार निराई गुड़ाई अवश्य करनी चाहिये पौधों की अच्छी बढ़वार तथा अधिक उपज प्राप्त करने के लिये फालतू पौधों को खेत से बाहर निकाल देना चाहिये।
अश्वगंधा बर्षा ऋतु की फसल है। इसलिये इसमें बहुत अधिक सिंचाई की आवश्यकता नहीं होती है। मृदा में नमी की कम मात्रा होने पर सिंचाई करना अनिवार्य हो जाता है। जलभराव की समस्या होने पर जड़ों का विकास ठीक प्रकार से नहीं हो पाता है। इसलिये खेत में जलनिकास की व्यवस्था ठीक प्रकार से कर लेनी चाहिये। जल भराव के अधिक हो जाने पर पौधों की वृद्धि रूक जाती है तथा पौधे मरने लगते हैं। अश्वगंधा की खेती सिंचित एंव असिंचित दोनों ही दशाओं में की जाती है। असिंचित अवस्था में जड़ों की बढ़वार अधिक होती है। क्योकि जड़े पानी की तलाश में सीधी बढ़ती हैं और शाखा रहित रहती हैं। रोग एंव कीट का प्रभाव पौधे पर होता है परन्तु व्यावसायिक द्रष्टिकोण से अश्वगंधा की फसल में यह नुकसान दायक नहीं हैं।
फरवरी-मार्च के महीने में पौधों में फूल एंव फल आना प्रारम्भ हो जाते हैं। अश्वगंधा की फसल अप्रैल-मई में 240-250 दिन के पश्चात खुदाई के योग्य हो जाती है। परिपक्व पौधे की खुदाई की सही अवस्था जानने के लिये फलों का लाल होना और पत्तियों का सूखना आदि बातों का अध्ययन करना चाहिये। खेत में कुछ स्थानों से पौधों को उखाड़ कर उनकी जड़ों को तोड़ कर देखना चाहिये यदि जड़ आसानी से टूट जाये और जड़ों में रेशे न हों तो समझ लेना चाहिये कि फसल खुदाई हेतु तैयार है। जड़ों के रेशेदार हो जाने पर जड़ की गुणवत्ता में कमी आ जाती है। पौधे को जड़ों सहित उखाड़ लेना चाहिये यदि जड़ें ज्यादा लम्बी हैं तो जुताई क्रिया भी की जा सकती है। बाद में पौधों को एकत्र करके जड़ों को काट कर पौधों से अलग करके छोटे-छोटे टुकड़ों में काट कर धूप में सुखा लेना चाहिये। पके फलों को हाँथ से तोड़ कर सुखा कर बीजों को अलग कर लेना चाहिये।
सूखी जड़ों को छोटे-छोटे भागों में काट कर साफ कर लेना चाहिये। इन्हें रंग व आकार के आधार पर 4 भागों में बाँटा गया है।
1 हेक्टेयर भूमि पर 4-5 कु0 सूखी जड़ें प्राप्त हो जाती हैं। 8-10 से.मी. लम्बी तथा 10-15 मि.मी. व्यास वाली जड़ों को व्यापारिक द्रष्टिकोण से अच्छा माना जाता है। बीज प्राप्त करने के लिये फसल के 5 प्रतिशत भाग की खुदाई नहीं करनी चाहिये। जब पौधों के अधिकतर फल लाल हो जायें तब इन्हें काट कर सुखाने के पश्चात बीज निकाल लेना चाहिये।
आयुर्वेद में
अश्वगंधा आयुर्वेदिक चिकित्सा पद्धति में प्रयोग किया जाने वाला एक महत्वपूर्ण पौधा है। आयुर्वेद में अशवगंधा को मेध्य रसायन भी कहते हैं जिससे हमारी दिमाग की यादास्त तथा एकाग्रता बढाने के लिए उपयोग किया जाता है
अश्वगंधा को जीणोद्धारक औषधि के रूप में जाना जाता है । इसमें एण्टी टयूमर एंव एण्टी वायोटिक गुण भी पाया जाता है। अग्रलिखित बीमारियों के उपचार हेतु अश्वगंधा का प्रयोग किया जाता है।
यूनानी चिकित्सा पद्दती में भी इस का उपयोग होता है। और इस पद्दती में इस का नाम "असगंध" है।
वंचिनाथन
वांचिनाथन (வாஞ்சிநாதன்)(1886 - 17 जून 1911), जो वांचि के नाम से लोकप्रिय थे, एक भारतीय तमिल स्वतंत्रता सैनानी थे। उन्हें तिरुनेलवेली के कलेक्टर ऐश की हत्या के संदर्भ में अधिक जाना जाता है और उन्होंने बाद में गिरफ्तारी से बचने के लिए आत्महत्या कर ली.
व्यक्तिगत जीवन‍
वांचिनाथन का जन्म 1886 में शेनकोट्टाई में रघुपति अय्यर और रुक्मणी अम्मल के घर हुआ था। उनका वास्तविक नाम शंकरन था। उन्होंने शेनकोट्टाई से अपनी स्कूली शिक्षा पूरी की और तिरुवनंतपुरम में मूलम तिरूनल महाराजा कॉलेज से एम. ए. की उपाधि प्राप्त की. कोलेज में पढ़ते हुए ही उन्होंने पोन्नम्माळ से विवाह कर लिया और एक लाभपूर्ण सरकारी नौकरी करने लगे.
स्वतंत्रता आन्दोलन
17 जून 1911 को, वांचि ने ऐश की हत्या की, जो तिरुनेलवेली का जिला कलेक्टर था और जो कलेक्टर दोराई के नाम से भी जाना जाता था। उन्होंने ऐश को उस समय बहुत नज़दीक से गोली मारी जब वह मनियाची स्टेशन से मद्रास की ओर जा रहा था। उसके तुरंत बाद उन्होंने आत्महत्या कर ली. तभी से उस रेलवे स्टेशन का नाम वांचि मनियाची रख दिया गया।
उस दिन, ऐश प्रातः 9-30 तिरुनेलवेली जंक्शन से मनियाची मेल में बैठा. उसके साथ उसकी पत्नी मेरी लिलियन पैटर्सन थी, जो आयरलैंड से कुछ ही दिनों पहले आयी थी। उनका विवाह 6 अप्रैल 1898 में बरहामपुर में में हुआ था; मेरी ऐश से लगभग एक वर्ष बड़ी थी। वे कोडाईकनाल जा रहे थे जहां उनके चार बच्चे मोली, आर्थर, शेइला और हर्बर्ट एक किराए के बंगले में रहते थे। 10-38 पर ट्रेन मनियाची में रुकी. सीलोन बोट मेल 10-48 पर आने वाली थी। जब ऐश परिवार प्रथम श्रेणी डिब्बे में एक दूसरे के आमने-सामने बैठ कर बोट मेल की प्रतीक्षा कर रहे थे, बड़े करीने से कपड़े पहने हुए गुच्छेदार बालों वाला एक व्यक्ति और धोती पहना हुआ एक अन्य व्यक्ति डिब्बे के पास आये. पहले आदमी ने डब्बे में प्रवेश किया और एक बेल्जियन-निर्मित ब्राउनिंग स्वचालित पिस्टल निकाली. गोली सीधे ऐश के सीने में लगी और वह वही मर गया। गोली की आवाज़ तेज़ हवा की आवाज़ से दब गयी।
हत्या करने के बाद वे प्लेटफॉर्म के साथ दौड़ते हुए एक शौचालय में छुप गए। कुछ समय बाद उन्हें मृत पाया गया, उन्होंने स्वयं को गोली मार ली थी। उनकी जेब से यह पत्र प्राप्त हुआ:
"इंग्लैंड के इन मलेच्छों ने हमारे देश पर कब्जा करके, हिन्दुओं के सनातन धर्म को पैरों के नीचे कुचल डाला और उन्हें बर्बाद कर दिया. प्रत्येक भारतीय, अंग्रेजों को बाहर भगाने और स्वराज्य पाने और सनातन धर्म कि रक्षा करने का प्रयास कर रहा है। हमारे राम, शिवाजी, कृष्ण, गुरु गोविंद, अर्जुन ने सभी धर्मों की रक्षा करते हुए हमारी धरती पर राज किया और इस धरती पर वे जोर्ज V की ताजपोशी करने की तैयारी कर रहे हैं, जो एक मलेच्छ और गोमांस भक्षी है। तीन हजार मद्रासियों ने जॉर्ज V के हमारी भूमि पर कदम रखते ही उसे मार देने का प्रण लिया है। दूसरों को अपने उद्देश्यों से अवगत कराने के लिए, मैंने, जो कम्पनी में सबसे निम्न हूं, यह काम आज किया है। हिन्दुस्तान में सभी को इसे अपना कर्तव्य मानना चाहिए.
एसडी/- आर. वांची अय्यर शेनकोटाह"
पत्र की विषय-वस्तु ने संकेत दिया कि हत्या राजनीतिक थी और इसने घोर आशंका को जन्म दिया. हत्या के समय ने आसन्न राज्याभिषेक के खिलाफ एक विरोध का संकेत दिया.
वांची, वाराहनेरी वेंकटेश सुब्रमण्या अय्यर के एक करीबी सहयोगी थे (सामान्य रूप वी.वी.एस.अय्यर या वा.वे.सु अय्यर के रूप में संक्षिप्त), एक और स्वतंत्रता सेनानी, जो ब्रिटिश को हराने के लिए हथियारों की तलाश कर रहे थे। उन्होंने इस योजना को बेहतरीन ढंग से निष्पादित करने के लिए वन्चिनाथन को प्रशिक्षित किया। वे भारत माता एसोसिएशन के सदस्य थे।
तमिलनाडु सरकार ने इस शहीद के जन्म-स्थान शेनकोट्टई में एक स्मारक बनाने का निर्णय लिया है।
विविध तथ्य
फिल्म कप्पालोट्टिया तमिड़न में अभिनेता बालाजी ने वांचिनाथन की भूमिका निभाई. शिवाजी गणेशन ने वी॰ओ॰ चिदम्बरम पिल्लै की भूमिका निभाई
पैरी काउंटी, इंडियाना
बाहरी कड़ियाँ
http://hi.wikipedia.org/wiki/%E0%A4%AA%E0%A5%88%E0%A4%B0%E0%A5%80_%E0%A4%95%E0%A4%BE%E0%A4%89%E0%A4%82%E0%A4%9F%E0%A5%80%2C_%E0%A4%87%E0%A4%82%E0%A4%A1%E0%A4%BF%E0%A4%AF%E0%A4%BE%E0%A4%A8%E0%A4%BE#.E0.A4.B6.E0.A4.B9.E0.A4.B0_.E0.A4.8F.E0.A4.B5.E0.A4.82_.E0.A4.95.E0.A4.B8.E0.A5.8D.E0.A4.AC.E0.A5.87
1980 ग्रीष्मकालीन ओलंपिक पदक तालिका
पदक तालिका
पदक तालिका अंतर्राष्ट्रीय ओलंपिक समिति (आईओसी) द्वारा प्रदान की गई जानकारी पर आधारित है और आईओसी के अपने प्रकाशित पदक तालिका में सम्मेलन के अनुरूप है। डिफ़ॉल्ट रूप से, तालिका को देश से एथलीट जीते हुए स्वर्ण पदक की संख्या के अनुसार आदेश दिया जाता है (इस संदर्भ में, एक राष्ट्र एक राष्ट्रीय ओलंपिक समिति द्वारा प्रतिनिधित्व किया गया एक इकाई है)। रजत पदक की संख्या को ध्यान में रखा जाता है और उसके बाद कांस्य पदक की संख्या। यदि राष्ट्र अभी भी बांध रहे हैं, तो समान रैंकिंग दी गई है और उन्हें वर्णानुक्रम में सूचीबद्ध किया गया है। मुक्केबाजी और जूडो में प्रत्येक वजन वर्ग में दो कांस्य पदक दिए गए। इसलिए, कुल कांस्य पदक स्वर्ण पदक या रजत पदक की तुलना में अधिक है।
पॆनकचॆर्ल (अनंतपुर)
पॆनकचॆर्ल (अनंतपुर) में भारत के आन्ध्रप्रदेश राज्य के अन्तर्गत के अनंतपुर जिले का एक गाँव है।
बोरिस बेकर
बोरिस बेकर 1990 के दशक के एक प्रमुख [टेनिस खिलाड़ी थे। जर्मनी में जन्मे बेकर ने टेनिस जगत की चार सबसे बड़ी सालाना स्पर्धाओं (ग्रैंड स्लेम) में कुल 6 विजय प्राप्त की और अपने करिअर में कुल 49 प्रतियोगिताओं का फाइनल जीता। बेकर ने अपना पहला विंबलडन ख़िताब 1985 में 17 वर्ष की उम्र में जीता और इस तरह ये ख़िताब जीतने वाले वे सबसे युवा खिलाड़ी बने।
प्रारंभिक जीवन
बेकेर का जन्म जर्मनी के लीमेन नमक गाँव में हुआ था। उसका माता का नाम लेिदय और उसका पिता का नाम रोबर्ट आंद्रेज मायेर है. वह उनके एकलौता पुत्र था। उसके मां और बाप कैथोलिक थे और उसे बी कैथोलिक धर्म के रूप से पाला था। उनके पिता एक आर्किटेक्ट थे और उसके पिता ने बलं-वेइस टेंनिस्कलुब टेनिस सेंटर बनाया था जहा पे बेकेर ने टेनिस खेल क़ो सीखा था।उन्होंने आठ वर्ष के उम्र से खेलना शुरू किया था। उन्होंने अपनी पढ़ाई दसवी कक्षा तक करके छोड़ दिया और वेस्ट जर्मन टेनिस फेडरेशन मै प्रशिक्षण लिया. उन्होंने १९८४ (१६ वर्ष) मै पेशेवर हुआ.
टेनिस कैरियर
बेकर ने खेल में माहिर होने में जयादा वक़्त नहीं लिया। उन्होंने केविन कुर्रान को चार सेट में हराकर, १७ वर्ष में टेनिस के एथेहस के साब से काम उम्र में ग्रांड स्लैम के किताब जीते थे। १९८६ के डेविस कप में बेकेर और जॉन संरोए के बेच जो मुकाबला हुआ था वो टेनिस के एथेहस के साब से लम्बा मुकाबला था जो ६ गांठे और २२ मिनट्स का था। उस मुकाबले को बेकेर ने जीता (४-६, १५-१३, ८-१०, ६-२, ६-२). १९९१ में बेकर अपना पांचवा खिताब लेंडल को ऑस्ट्रेलियाई ओपन में हराकर जीता था। इसी जीत से उन्हें अपने पेशे में नो. १ रैंकिंग पहली बार मेला था। उन्होंने अपने सेवानिवृति १९९९ मैं घोषित किया। उन्होंने अपने पूरे व्यवसाय मैं ४९ सिंगल्स के खिताब और १५ डबल्स के खिताब जीते है।
अनुच्छेद: टाइम्स ऑफ इंडिया के 17 मई 2013
खेल सुद्ध रूप में शुरू होता है और बाद में व्यवसाय बनता है। वह उद्देस्य परा नेता से तकरने के अकनका है अगर मैम उनके खिलाफा खेल रहा हम अगर एक टेनिस खिलाड़ी के रूप में, देख सकते हैं। लेकिन बहरा या टीवी से, उझे लगता है कि नहीं देख सकता. पर्याप्त नहीं है। मुझे लगता है वे सभी मुझे जल्दी से हार जाने के कामना करते हैं। लेकिन में ये सब नहीं कर सकता हु. देविदेंको के साथ जांच कर रहे थे। उन्होंने कहा कि जिस तरह से मामला जीता. आप यह साबित नहीं कर सकता है। उसका ट्रैक रिकॉर्ड ही बोलता है। उन्होंने कहा कि एक लंबे समय के लिए एक बहुत अच्छा खिलाड़ी था। वे इतना खेलते हैं, इसलिए लोगों को जल्दी जो भी कारण के लिए खो देते हैं। फिर, मैं मैच फिक्सिंग टेनिस में एक समस्या है नहीं लगता है। मुझे नहीं लगता.