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राखालदास बनर्जी
जीवन परिचय
राखालदास का जन्म मुर्शिदाबाद में हुआ था। प्रेसिडेंसी कॉलेज (कोलकाता) में अध्ययन करते समय में महामहोपाध्याय पं॰ हरप्रसाद शास्त्री तथा बँगला लेखक रामेन्द्रसुन्दर त्रिवेदी और फिर तत्कालीन बँगाल सर्किल (मंडल) के पुरातत्व अधीक्षक डॉ॰ ब्लॉख के संपर्क में आए। इसी समय से बन्दोपाध्याय महोदय डॉ॰ ब्लॉख के अवैतनिक सहकारी के रूप में अन्वेषणों तथा उत्खननों में काम करने लगे थे। 1907 ई. में बी. ए. (आनर्स) करने पर इनकी नियुक्ति प्रांतीय संग्रहालय, लखनऊ के सूचीपत्र बनाने के लिए हुई। इसी बीच उन्होंने कुछ महत्वपूर्ण इतिहास संबंधी लेख भी लिखे। सन्‌ 1910 में एम. ए. करने के उपरांत ये उत्खनन सहायक (भारतीय पुरातत्व सर्वेक्षण) के पद पर नियुक्त हुए और लगभग एक वर्ष तक इन्होंने कलकत्ता स्थित इंडियन म्यूज़ियम में कार्य किया। 1917 में इन्होंने पूना में पुरातत्व सर्वेक्षण के पश्चिमी मंडल के अधीक्षक के रूप में कार्य किया। लगभग 6 वर्षों तक महाराष्ट्र, गुजरात, सिंध तथा राजस्थान एवं मध्यप्रदेश की देशी रियासतों में पुरातत्व विषयक जो महत्वपूर्ण काम किए उनका विवरण 'एनुअल रिपोर्ट्स ऑव द आर्क्योलॉजिकल सर्वे ऑव इंडिया' (पुरातत्व सर्वेक्षण की वार्षिक रिपोर्ट) में उपलब्ध है। भूमरा (मध्य प्रदेश) के उल्लेखनीय प्राचीन गुप्तयुगीन मंदिर तथा मध्यकालीन हैहयकलचुरी-स्मारकों संबंधी शोध राखाल बाबू द्वारा इसी कार्यकाल में किए गए; किन्तु उनका सर्वाधिक महत्वपूर्ण कार्य था 1922 में एक बौद्ध स्तूप की खुदाई के सिलसिले में मोहनजोदड़ो की प्राचीन सभ्यता की खोज। इसके अतिरिक्त उन्होंने पूना में पेशवाओं, के राजप्राद का उत्खनन कर पुरातत्व और इतिहास की भग्न शृंखला को भी जोड़ने का प्रयत्न किया।
1924 में राखालदास महोदय का स्थानांतरण पुरातत्व सर्वेक्षण के पूर्वी मंडल (कलकत्ता) में हो गया, जहाँ वे लगभग दो वर्ष रहे। इस छोटी सी अवधि में उन्होंने पहाड़पुर (जि. राजशाही, पूर्वी बंगाल) के प्राचीन मंदिर का उल्लेखयोग्य उत्खनन करवाया। 1926 में कुछ प्रशासकीय कारणों से वंद्योपाध्याय को सरकारी सेवा से अवकाश ग्रहण करना पड़ा।
तत्पश्चात्‌ वे बनारस हिंदू विश्वविद्यालय में प्राचीन भारतीय इतिहास के 'मनींद्र नंदी प्राध्यापक' पद पर अधिष्ठित हुए और 1930 में अपनी मृत्यु तक इसी पद पर रहे। जीवन के अंतिम वर्षों वे वंद्योपाध्याय महाशय की आर्थिक स्थिति बहुत अच्छी नहीं रही, यद्यपि उनका लेखन और शोध सुचारु रूप से चलता रहा। 'हिस्ट्री ऑव ओरिसा' जो उनकी मृत्यु के बाद ही पुरी छपी, राखाल बाबू के अंतिम दिनों की ही कृति है।
कृतियाँ
सफल पुराविद् तथा इतिहासकार के अतिरिक्त राखालदास श्रेष्ठ साहित्यकार भी थे। बँगला में रचित उनके ऐतिहासिक इतिवृतों का संग्रह 'पाषाणेर कथा' (पत्थर की कथा ; १९१४), 'धर्मपाल', 'करुणा', 'मयूख', 'शशांक', ध्रुवा, लुत्फुल्ला और 'असीम' आदि उपन्यास उनकी बहुमुखी प्रतिभा के द्योतक हैं। राखालदास के कुछ उल्लेखनीय ग्रंथ ये हैं-
श्रीधर माधव जोशी
'''एस.एम. जोशी''' (१२ नवम्बर १९०४ - १ अप्रैल १९८९) भारत के स्वतंत्रता संग्राम सेनानी, समाजवादी कार्यकर्ता तथा संयुक्त समाजवादी दल (संयुक्त सोशलिस्ट पार्टी)‎ के अध्यक्ष रहे।
अंग्रेज-सिख युद्ध
सिखों ने अंग्रेजों के विरुद्ध दो प्रमुख युद्ध लड़े।
भारतीय वायुसेना
भारतीय वायुसेना (इंडियन एयरफोर्स) भारतीय सशस्त्र सेना का एक अंग है जो वायु युद्ध, वायु सुरक्षा, एवं वायु चौकसी का महत्वपूर्ण काम देश के लिए करती है। इसकी स्थापना 8 अक्टूबर 1932 को की गयी थी। स्वतन्त्रता (1950 में पूर्ण गणतंत्र घोषित होने) से पूर्व इसे रॉयल इंडियन एयरफोर्स के नाम से जाना जाता था और 1945  के द्वितीय विश्वयुद्ध में इसने महत्वपूर्ण भूमिका निभाई थी। आजादी (1950 में पूर्ण गणतंत्र घोषित होने) के पश्च्यात इसमें से "रॉयल" शब्द हटाकर सिर्फ "इंडियन एयरफोर्स" कर दिया गया।
आज़ादी के बाद से ही भारतीय वायुसेना पडौसी मुल्क पाकिस्तान के साथ चार युद्धों व चीन के साथ एक युद्ध में अपना योगदान दे चुकी है। अब तक इसने कईं बड़े मिशनों को अंजाम दिया है जिनमें ऑपरेशन विजय - गोवा का अधिग्रहण, ऑपरेशन मेघदूत, ऑपरेशन कैक्टस व ऑपरेशन पुमलाई शामिल है। ऐसें कई विवादों के अलावा भारतीय वायुसेना संयुक्त राष्ट्र के शांति मिशन का भी सक्रिय हिसा रही है। भारत के राष्ट्रपति भारतीय वायु सेना के कमांडर इन चीफ के रूप में कार्य करते है। वायु सेनाध्यक्ष, एयर चीफ मार्शल (ACM), एक चार सितारा कमांडर है और वायु सेना का नेतृत्व करते है। भारतीय वायु सेना में किसी भी समय एक से अधिक एयर चीफ मार्शल सेवा में कभी नहीं होते। इसका मुख्यालय नयी दिल्ली में स्थित है एवं 2006 के आंकडों के अनुसार इसमें कुल मिलाकर 170,000 जवान एवं 1,350  लडाकू विमान हैं जो इसे दुनिया की चौथी सबसे बडी वायुसेना होने का दर्जा दिलाती है।
उद्देश्य
भारतीय वायुसेना के मिशन, सशस्त्र बल अधिनियम 1947 के द्वारा परिभाषित किया गया है भारत के संविधान और सेना अधिनियम 1950, हवाई युद्धक्षेत्र में:
"भारत और सहित हर भाग की रक्षा, उसके बचाव के लिए तैयारी और ऐसे सभी कृत्यों के रूप में अपनी अभियोजन पक्ष और इसके प्रभावी वियोजन को समाप्ति के बाद युद्ध के समय में अनुकूल किया जा सकता है।"
इस प्रकार, भारतीय वायु सेना के सभी खतरों से भारतीय हवाई क्षेत्र की रक्षा करना, सशस्त्र बलों की अन्य शाखाओं के साथ संयोजन के रूप में भारतीय क्षेत्र और राष्ट्रीय हितों की सुरक्षा प्राथमिक उद्देश्य है। भारतीय वायु सेना युद्ध के मैदान में, भारतीय सेना के सैनिकों को हवाई समर्थन तथा सामरिक और रणनीतिक एयरलिफ्ट करने की क्षमता प्रदान करता है। भारतीय वायु सेना एकीकृत अंतरिक्ष प्रकोष्ठ के साथ दो अन्य शाखाओं भारतीय सशस्त्र बल, अंतरिक्ष विभाग भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन (इसरो) के साथ अंतरिक्ष आधारित संपत्तियों के उपयोग प्रभावी ढंग से करने के लिए, सैनिक दृष्टि से इस संपत्ति पर ध्यान देंता है।
भारतीय वायु सेना भारतीय सशस्त्र बलों की अन्य शाखाओं के साथ साथ आपदा राहत कार्यक्रमो में प्रभावित क्षेत्रों में राहत सामग्री गिराने, खोज एवं बचाव अभियानों, आपदा क्षेत्रों में नागरिक निकासी उपक्रम में सहायता प्रदान करता है। भारतीय वायु सेना ने 2004 में सुनामी तथा 1998 में गुजरात चक्रवात के दौरान प्राकृतिक आपदाओं से बचाव के लिए राहत आपरेशनों के रूप में व्यापक सहायता प्रदान की। भारतीय वायु सेना अन्य देशों की राहत कार्यक्रमों में भी सहायता प्रदान करता है, जैसा की उसने ऑपरेशन रेनबो (Rainbow) के रूप में श्रीलंका में किया।
इतिहास
भारतीय वायुसेना (Air Force) स्कीन कमेटी (Skeen Committee) द्वारा 1926 ई. में की गई सिफारिश के आधार पर 1 अप्रैल 1933 में भारतीय वायुसेना का गठन किया गया। कुछ वापिटि (Wapiti) विमानों, क्रानवेल (Cranwel) प्रशिक्षित कुछ उड़ाकों तथा वायुसैनिकों (airmen) के छोटे से दल से इस सेना ने कार्यारंभ किया। गत 35 वर्षों में भारतीय वायुसेना ने विशेष विस्तार और प्रतिष्ठा अर्जित की है। आज भारतीय वायुसेना राष्ट्र की सुरक्षा की दृष्टि से सशस्त्र सेना का न केवल अपरिहार्य एवं पृथक्‌ अंग हैं, बल्कि यह आधुनिकतम वायुयानों से सुसज्जित एक विस्तारी वायुसेना का उड़ाकू बेड़ा बन गया है। - साहिल खॉन
द्वितीय विश्वयुद्ध (1939-1945)
भारतीय वायुसेना का गठन ब्रिटिश कालिन भारत में रॉयल एयरफोर्स के एक सहायक हवाई दल के रूप में किया गया था। भारतीय वायु सेना अधिनियम 1932 को उसी वर्ष 8 अक्टूबर से लागु किया गया जिसके तहत रॉयल एयरफोर्स के वर्दी, बैज और प्रतीक चिह्न अपनाए गए। 1 अप्रैल 1933 को वायुसेना के पहले स्कवॉड्रन, स्कवॉड्रन क्र. 1 का चार वेस्टलैंड वापिटी विमान व पांच पाइलटों के साथ गठन किया गया। भारतीय पायलटों का नेतृत्व फ्लाइट लेफ्टिनेंट सेसिल बाउशर के अंतर्गत सौंपा गया। 1941 तक स्कवॉड्रन क्र. 1 भारतीय वायुसेना का एकमेव स्कवॉड्रन था जिसमें दो और विमान शामिल कर लिए गये थे। शुरूआत में वायुसेना कि केवल दो शाखाएं थी, ग्राउंड ड्यूटी व रसद शाखा।
द्वीतिय विश्व युद्ध के दौरान भारतीय वायुसेना के चिह्न में से लाल गोला हटा दिया गया ताकि जापानी हिनोमारू (उगता सुरज) के साथ साम्य को टाला जा सकें। 1943 में वायुसेना बढ कर सात स्कवॉड्रनस व 1945 तक नौं स्कवॉड्रनस की हो गई जिसमें वल्टी वेंजंन्स गोता बमवर्षक व हरिकेन और ए. डब्लू 15 अटलांटस जिसे 1944 में शामिल कर लिया गया। भारतीय वायुसेना ने बर्मा में बढती हुई जापानी सेना को रोकने में सहायता प्रदान की थी, जहां इसने अपना पहली हवाई हमला अराकन में जापानी सैन्य छावनी पर किया। वायुसेना ने माई हंग सन और उत्तरी थाइलैंड के चैंग माई व चैंग राए में भी जापानी हवाई अड्डों पर हमले किए। अपने योगदान के लिए 1945 में राजा जॉर्ज VI नें इसे रॉयल कि उपाधि दी।
आज़ादी के बाद के शुरूआती वर्ष (1947-1950)
उसी दौरान जम्मू कश्मीर के ग्रहण का विवाद खडा हो गया। पाकिस्तानी सेना को राज्य में घुसते देख उसके महाराजा हरि सिंह ने भारत का हिस्सा बनना स्वीकार कर लिया ताकि सैन्य सहायता मिल सके। विलय के कागज़ातों पर दस्तखत होते ही रॉयल इंडियन एयरफोर्स ने सैन्य टुकडियों को युद्ध क्षेत्र में उतारना शुरू कर दिया और यह था जब रसद कार्य का एक अच्छे प्रबंधन के रूप में काम आया। इस तरह भारत-पाकिस्तान में पूर्णतया: युद्ध छिड गया हालाँकि युद्ध कि औपचारिक घोषणा कभी नहीं की गई।. युद्ध के समय रॉयल इंडियन एयरफोर्स का पाकिस्तानी वायुसेना से हवाई युद्ध में सामना नहीं हुआ परन्तु सैन्य टुकडियों को पहुंचाने व ज़मीनी दल को हवाई सहकार्य देने में इसका महत्वपूर्ण योगदान रहा।
भारत को 1950 में गणतंत्र घोषित करते ही '''रॉयल शब्द हटाकर सिर्फ इंडियन एयरफोर्स कर दिया गया और उसी समय से आज कार्यान्वित चिह्न अपना लिया गया।
कौंगो युद्ध व गोवा मुक्ती संग्राम (१९६०-१९६१)
भारतीय वायुसेना ने 1960 में महत्वपूर्ण संघर्ष देखा जब कौंगो पर बेल्जियम का 75 सालों का राज अचानक खत्म हो गया और देश को बड़े पैमाने पर हिंसा और विद्रोह ने निगल लिया। भारतीय वायुसेना ने अपने पांचवें स्कवॉड्रन, जो इंगलिश इलेक्ट्रिक कैनबेरा विमानों का दस्ता था, को संयुक्त राष्ट्र के कौंगो अभियान में सहायता देने के मकसद से रवाना कर दिया। स्क्वाड्रन ने नवंबर में परिचालन मिशन के उपक्रम शुरू कर दिए। 1966 में संयुक्त राष्ट्र का अभियान खत्म होने तक स्क्वाड्रन वहां टिका रहा। लिओपोल्डविल और कमिना से कार्य करते हुए कैनबेरा विमानो ने जल्द ही विद्रोही वायुसेना को नेस्तानाबूद कर दिया और संयुक्त राष्ट्र के ज़मीनी दस्ते का एक मात्र हवाई सहारा बन गए।
1961 के अंत में सालों से चली आ रही बातचीत के बाद भारतीय सरकार ने पुर्तगालियों को गोवा व आस पास के इलाकों से खदेडने के लिए सशस्त्र बलों को तैनात करने का निर्णय लिया। ऑपरेशन विजय के तहत भारतीय वायुसेना को ज़मीनी दल को सहायता प्रदान करने के लिए अनुरोध किया गया। 8 से 18 दिसम्बर के बीच पुर्तगाली वायुसेना को बाहर निकालने के उद्देश्य से कुछ फाइटर्स और बमवर्षक विमानों द्वारा जांच उड़ानों भरी गई पर इसका कोई असर नहीं हुआ। 18 दिसम्बर को कैनबेरा बमवर्षको ने डाबोलिम हवाई पट्टी पर बमबारी की परन्तु इस बात का विशेष ध्यान रखा कि टर्मिनल व एटीसी टॉवर को बर्बाद ना किया जाए। दो पुर्तगाली यातायात विमान (सुपर कॉस्टिलेशन व डीसी-6) को अकेला छोड़ दिया गया ताकि उन पर कब्ज़ा किया जा सके परन्तु पुर्तगाली पायलट उन्हे क्षतिग्रस्त हवाई पट्टी से उडा ले जाने में सफल हुए जिसके ज़रिये वे पुर्तगाल भाग निकले। हंटर विमानो ने बाम्बोलिम में वायरलेस स्टेशन पर हमला किया व वैम्पायर विमानो द्वारा ज़मीनी दस्तों को सहायता प्रदान की गई। दमन में मैस्टर विमानो द्वारा पुर्तगाली बंदूक पदों पर हमला किया गया। औरागन्स (जिसे भारतीय वायुसेना में तुफानिज़ कहा जाता है) ने दीव में रनवे पर बमबारी की और नियंत्रण टावर, वायरलेस स्टेशन और मौसम स्टेशन नष्ट कर दिए।
सीमा विवाद व वायुसेना में बदलाव (1962-1971)
भारत-चीन युद्ध के तीन साल बाद 1965 में कश्मीर को लेकर भारत-पाकिस्तान में द्वीतिय युद्ध छिड गया। चीन से युद्ध से सबक लेते हुए इस बार भारत ने अपनी वायुसेना का युद्ध के दौरान बड़े पैमाने पर इस्तेमाल किया। यह पहली बार था जब भारतीय वायुसेना ने दुश्मन वायुसेना से आमने-सामने भिडंत की हो। इस बार थल सेना को मदद करने के बजाए वायुसेना ने पाकिस्तानी वायुसेना के हवाई अड्डों पर स्वतंत्र हमले किए। यह अड्डें पाकिस्तानी सीमा के काफी अन्दर थे जिससे भारतीय वायुसेना के विमानों को वायुयान - विध्वंसी गोलाबरी से काफी खतरा था। युद्ध के दौरान पाकिस्तानी वायुसेना ने भारतीय वायुसेना से अधिक गुणात्मक श्रेष्ठता का आनंद लिया क्योंकि भारतीय विमान द्वितीय विश्व युद्ध के पुराने विमान थे। इस के बावजूद, भारतीय वायुसेना पाकिस्तानी वायुसेना को संघर्ष क्षेत्रों पर हवा में श्रेष्ठता पाने से रोकने में सक्षम रही। युद्ध समाप्ति पर पाकिस्तान ने 113 भारतीय विमान मार गिराने का दावा किया जबकी भारत केवल 73 पाकिस्तानी विमान ही गिरा पाया। 60% से अधिक भारतीय विमान पठानकोट व कालिकुंडा में हवाई पट्टी पर खडे-खडे ही बरबाद कर दिए गए थे।
1965 के युद्ध के बाद भारतीय वायु सेना ने अपने बदलाव व अपनी क्षमताओं में सुधार की एक श्रृंखला शुरू कर दी। 1966 में पैरा कमांडो की रेजिमेंट तैयार की गई। अपनी रसद आपूर्ति और बचाव कार्य करने की क्षमता में वृद्धि के लिए वायुसेना ने हिन्दुस्तान एरोनॉटिक्स द्वारा ऐव्रो से प्राप्त लाइसंन्स के तहत बनाए गए 72 एचएस 748 विमान शामिल किए। भारत ने लड़ाकू विमानों के स्वदेशी निर्माण पर अधिक दबाव डालना शुरू कर दिया जिसके परिणाम स्वरूप प्रसिद्ध जर्मन एयरोस्पेस इंजीनियर कर्ट टैन्क द्वारा डिज़ाइन किए गए हाल एचएफ-24 मारूत विमान भारतीय वायुसेना का अंग बन गए। हाल (हिन्दुस्तान एरोनॉटिक्स लिमिटेड) ने भी फॉलंड ग्नात विमानों के एक उन्नत संस्करण हाल-अजित विकसित करने शुरू कर दिए। इसी के साथ भारत ने माक-२ (ध्वनी के रफ्तार से दोगुना) की रफ्तार से उडने वाले रुसी मिग-21 व सुखोई सू-7 लडाकू विमान शामिल कर लिए।
बांग्लादेश मुक्ति युद्ध (1971)
1971 के अंत में पूर्वी पाकिस्तान में स्वतंत्रता आंदोलन के चलते भारत-पाकिस्तान के बीच बांग्लादेश मुक्ति संग्राम छिड गया। 22 नवम्बर 1971 को युद्ध शुरू होने से दस दिन पहले ही चार पाकिस्तानी एफ-86 सेबर लडाकू विमानों ने भारतीय व गरिबपुर में मुक्ती भनी इलाकों में हमला कर दिया जो अंतर्राष्ट्रीय सीमा के काफी निकट है। चार में से तीन सेबर विमानों को भारतीय फॉलंड ग्नात विमानों ने मार गिराया। 3 दिसम्बर को भारत ने पाकिस्तान के विरुद्ध युद्ध कि औपचारिक घोषणा कर दी जिसके साथ ही पाकिस्तानी वायुसेना ने श्रीनगर, अम्बाला, सिरसा, हलवारा और जोधपुर में भारी हमले किए। अधिकारियों को पहले से ही इसकी आशंका थी इसिलिए पहले ही सावधानियां बरती गई जिसके कारण मामूली नुकसान हुआ। भारतीय वायुसेना ने जल्द ही जवाबी कार्यवाही की जिसके बाद पाकिस्तानी सेना बचाव की मुद्रा में उडानें भरने लगी।
शुरूआती दो सप्ताहों में ही भारतीय वायुसेना ने पाकिस्तानी सीमा में 2,000 उड़ानें भरी और बढ़ती थल सेना को सहायता प्रदान की। भारतीय वायुसेना ने नौ सेना को भी अरब सागर व बंगाल कि खाडी में पाकिस्तानी नौ सेना के विरुद्ध लडने में सहायता प्रदान की। पश्चिमी सीमा पर लोंगेवाला की लड़ाई में वायुसेना ने 29 पाकिस्तानी टैंक, 40 बख्तरबंद गाडियां व एक रेल ध्वस्त कर दी। वायुसेना ने पश्चिमी पाकिस्तान बमबारी करते हुए कईं प्रमुख लक्ष्यों को निशाना बनाया जिनमें कराची में तल अधिष्ठापनों, मंगला डैम और सिंध में गैस प्लांट शामील थे। इसी तरह कि रण-निति पूर्वी पाकिस्तान में आज़माई गई जहां वायुसेना ने कईं और्डनन्स फैक्ट्रियां, हवाई पट्टी और प्रमुख इलाकों को लक्ष्य बनाया। पाकिस्तानी सेना के आत्मसमर्पण के बाद भारतीय वायुसेना ने 94 पाकिस्तानी विमान जिनमें 54 एफ-86 सेबर लडाकू विमान शामिल थे, मार गिराने का दावा किया। वायुसेना ने 6,000 से अधिक उडानें भरी जिनमें यातायात विमान व हैलिकॉप्टर शामिल थे। युद्ध के अंतिम क्षणों में वायुसेना ने पाकिस्तानी सेना पर ढाका में आत्मसमर्पण करने के लिए पर्चे डाले।
कारगिल से पहले की गतिविधियाँ (1984-1988)
1984 में भारत ने ऑपरेशन मेघदूत शुरू किया, जिसके अंतर्गत सियाचिन को कश्मीर में वापस शामिल करना था। वायुसेना के मी-8, चेतक व चीता हेलिकॉप्टर्स ने कईं भरतीय सेनानियों को सियाचिन पर उतार दिया। 13 अप्रैल 1984 को शुरू हुआ यह अभियान सियाचिन की मुश्किल परिस्थितियों के चलते अपनी तरह का एकमेव अभियान था। यह सैन्य अभियान कामयाब रहा। भारतीय सेना को किसी भी तरह कि रुकावट का सामना नहीं करना पड़ा और वह सियाचिन के अधिकतर भागों पर पुनः वर्चस्व साबित करनें में कामयाब रही।
संगठन
भारतीय वायुसेना का प्रमुख अधिकारी चीफ ऑफ एअर स्टाफ (Chief of Air Staff) कहलाता है और इसका पद चीफ एअर मार्शल (Air Marshal) का होता है। वायुसेना का मुख्यालय दिल्ली में स्थित है, जिसके द्वारा संपूर्ण संगठन पर नियंत्रण रखा जाता है। चीफ ऑफ एअर स्टाफ की सहायता के लिए एअर मार्शल तथा वाइस एअर मार्शल (Vice Air Marshal), या एअर कमोडोर (Air Commodor) पद के मुख्य चार स्टाफ अफसर (staff officers) होते हैं। ये ही वायुसेना की प्रमुख शाखाओं पर नियंत्रण रखते हैं।
वायुसेना का मुख्यालय निम्नलिखित चार मुख्य शाखाओं में विभक्त है :
(१) एअर स्टाफ (Air Staff) शाखा,
(२) प्रशासनिक शाखा,
एअर स्टाफ शाखा
इस शाखा के अंतर्गत निम्नलिखित निदेशालय हैं : सिगनल, प्रशिक्षण (Training), प्रासूचना (Intelligence), मौसम विज्ञान और सहायक एवं रिजर्व (Auxiliary and Reserve)।
प्रशासनिक शाखा
इस शाखा में निम्नलिखित निदेशालय हैं : संगठन, (Organization), कार्मिक (Personnel), चिकित्सा व्यवस्था लेखा, कार्मिक सेवा, वायुसेना निर्माण (Airforce, Works), मुख्य अभियंता, वायुसेना खेलकूद, नियंत्रक बोर्ड तथा जज-एडवोकेट। इनमें चिकित्सा व्यवस्था और लेख विभाग विशेष महत्व के हैं।
कमान तथा फौजी काररवाई (Command and Operations)
वायुसेना की कुछ यूनिटों के अतिरिक्त अन्य सभी यूनिटें इन केंद्र के अंतर्गत आती हैं। देश के विभिन्न भागों में स्थित विंगों (wings) एवं केंद्रों (stations) के द्वारा कमान वायुसेना पर अपना नियंत्रण रखता है। प्रत्येक विंग एवं केंद्र के अंतर्गत अनेक उड़ान, प्रशिक्षण, तकनीकी एवं स्थैतिक यूनिटें रहती हैं। उपर्युक्त चार कमानें निम्नलिखित हैं :
(१) फौजी कार्यवाही कमान, (२) प्रशिक्षण कमान, (३) अनुरक्षण कमान तथा (४) ईस्टर्न एअर कमान (Eastern Air Command)। १९५२ ई. में संसद् द्वारा रिज़र्व एंड ऑक्ज़िलियरी एअर फोर्स ऐक्ट पारित किया गया। इस ऐक्ट का पालन करने के लिए निम्नलिखित सात स्क्वाड्रनों का गठन किया गया : ५१ नं. (दिल्ली), ५२ नं. (बंबई), ५३ नं (मद्रास), ५४ नं. (उ. प्र.), ५५ नं. (बंगाल), ५६ नं. (उड़ीसा) और ५७ नं. (पंजाब)।
वौसेना क केंद्र
भारतीय वायुसेना क पांच परिचालन केंद्र और दो कार्यात्मक केंद्र है | परिचालन केंद्र का काम अपने इलाके में फौजी गतविधियों क तहत कब्ज़ा बनाए रखना है | कार्यात्मक केंद्र का काम हमेशा फ़ौज को तैयार रखना है |
वायुसे क ठिकाने
एक परिचालन केंद्र में १६ ठिकाने होते है | एक स्टेशन में १ या २ बेडा होता है |
विंग्स
विंग्स केंद्र और ठिकाने के बीच माध्यम का काम करती है | विंग्स में २ या ३ बड़े होते है और घिरनीदार विमान (हेलीकाप्टर) | जंग क समय में ये पूरी तरह जंगी ठिकाने में तब्दील हो सकता है | कुल मिला का ४७ विंग्स और १९ फबसूस भारतीय वायुसेना को बनाते है | विंग को एक ग्रुप कप्तान सम्हालता है |
बेडा और इकाई
बेडा जमीनी स्टार का गठन होता है | एक जंगी बेड़े में १८ लड़ाकू विमान होते है | एक जंगी बेड़े को विंग कमांडर सम्हालता है, कूच परिवहन और  घिरनीदार विमान (हेलीकाप्टर)  को ग्रुप कप्तान सम्हालता है |
फ्लाइट्स
फ्लाइट्स बेड़े का उप-विभाजन होती है | इश्मे दो अनुभाग  होते है |
सेक्शंस (अनुभाग)
ये वायु सेना की सबसे छोटा हिस्सा है | इसे फ्लाइट लिएउतनान्त सम्हालता है |
वायुसेना के पद
वायुसेना के कमीशन प्राप्त अफसरों के निम्नलिखित पद है :
एअर चीफ मार्शल, एअर मार्शल, एअर वाइस मार्शल, एअर कमोडोर, ग्रुप कैप्टन, विंग कमांडर, स्क्वॉड्रन लीडर, फ्लाइट लेफ्टिनेंट, फ्लाइंग अफसर तथा पाइलट अफसर (वर्तमान में हटा दिया गया)।
उपर्युक्त पदों के अतिरिक्त गैर कमिशन अधिकारियों के पद निम्नलिखित हैं :
मास्टर वारंट अफसर, वारंट अफसर, जूनियर वॉरेंट ऑफिसर या फ्लाइट सारजेंट, सारजेंट, कार्पोरल, लीडिंग एअरक्राफ्ट मैन, एअरक्राफ्ट्स मैन क्लास १ तथा एअरक्राफ्ट्स मैन मैन क्लास २।
वायुसेना में प्रशिक्षण सुविधा
एअर फोर्स फ्लाइंग कॉलेज, जोधपुर और पाइलट ट्रेनिंग स्कूल, इलाहाबाद, में विमान चालकों को उड़ान का प्रारंभिक प्रशिक्षण एक वर्ष तक दिया जाता है। हैदराबाद स्थित जेट ट्रेनिंग एंड ट्रांसपोर्ट ट्रेनिंग विंग्स में जेट एवं बहुइंजन (multiengined) वायुयानों पर एक वर्ष तक उच्च उड़ान एवं संपरिवर्तन (conversion) प्रशिक्षण दिया जाता है। जलाहल्लि (बंगलोर) स्थित एअर फोर्स टेक्निकल कॉलेज (Airforce Technical College) में इंजीनियरिंग तथा सिंगनल आदि के अधिकारी प्रशिक्षण देकर तैयार किए जाते हैं। जलाहल्लि स्थित स्कूल में उच्च सिगनल ट्रेड के वायुसैनिकों को प्रशिक्षित किया जाता है। पूर्णांग हवाई कर्मी (air crew) की उपाधि पाने से पूर्व छात्र नेविगेटर (pupil navigator) का प्रारंभिक प्रशिक्षण जोधपुर में और उच्च प्रशिक्षण हैदराबाद में प्राप्त करता है। कोयपुत्तूर स्थित एअर फोर्स ऐडमिनिस्ट्रटिव कॉलेज में अनेक स्थलीय कार्यों के लिए अधिकारियों का प्रशिक्षण होता है। बंगलोर के ऐविएशन मेडिसिन कालेज में मेडिकल अफसरों को प्रशिक्षित किया जाता है। तंबारम स्थित स्कूल में फ्लाइंग इंस्ट्रक्टरों का प्रशिक्षण होता है। हैदराबाद में उच्चाधिकारियों को स्थल तथा हवाई युद्ध का एक साथ अध्ययन कराने के लिए एक स्कूल है। आगरा में छाताधारी सैनिकों (paratroopers) के प्रशिक्षण के लिए स्कूल है।
भारतीय वायुसेना निम्नलिखित विमानों का उपयोग करती है :
विमान का उत्पादन (Aircraft Production)
भारत सरकार ने बंगलोर स्थित हिंदुस्तान एअरक्रैप्ट फैक्टरी (Hindustan Aircraft Factory) में विमानों का निर्माण आरंभ किया है। द्वितीय विश्वयुद्ध के दौरान मित्र राष्ट्रों की अत्यधिक व्यस्त वायुसेना के विमानों के ओवरहाल (overhaul) के लिए इस फैक्टरी की स्थापना हुई थी। कुछ ही वर्षों के बाद १९४० ई. में यह कारखाना गैरसरकारी लिमिटेड कंपनी में परिवर्तित हो गया था और इसका नाम हिंदुस्तान एअरक्राप्ट लिमिटेड (Hindustan Aircraft Ltd) पड़ा। १९४५ ई. यह कारखाना पूर्णत: सरकारी प्रबंध में आ गया। भारत के स्वतंत्र होने के बाद इस कारखाने में विमानों का निर्माण प्रारंभ हुआ। इसका नाम हिंदुस्तान ऐयरोनॉटिक्स लिमिटेड (Hindustan Aeronautics Ltd.) रखा गया। इस कारखाने में प्रथम भारतीय प्रशिक्षण विमान एच. टी-२ (H. T-2) भारतीय इंजीनियरों द्वारा बनाया गया। वैंपायर जेट लड़ाकू विमान तथा नैट विमान लाइसेंस के अंतर्गत यहाँ बनाए गए। गत दस वर्षों में पुष्पक एवं कृषक विमानों तथा मारुत नामक भारतीय पराध्वनिक (supersonic) विमान एच. एफ-२४ (H. F-24) का निर्माण इस कारखाने में हुआ है। लाइसेंस के अंतर्गत बने ब्रिस्टल आरफीयस (Bristoi Orpheus) तथा रोल्स रॉयस डार्ट (Rolls Royce Dart) इंजन और भारतीय अभिकल्प के जेट ऐरो (jet aero) इंजन इस कारखाने के अन्य उत्पादन है। इस कारखाने में भारतीय विमानों की मरम्मत तथा ओवरहाल के अतिरिक्त विदेशी ग्राहकों, जैसे साउदी अरब, अफगानिस्तान, श्रीलंका, बर्मा के विमानों की मरम्मत एवं ओवरहाल होता है।
कानपुर के हवाई केंद्र (air base) पर भी भारत सरकार ने विमान निर्माण डिपो की स्थापना की। इस डिपो में ब्रिटेन की प्रसिद्ध फर्म हाकर सिडले ग्रुप (Hawker Siddeley Group) के सहयोग से आधुनिक परिवहन विमान ऐवरो-७४८ (AVRO 748) का निर्माण हुआ है। भारत सरकार ने कानपुर में विमान निर्माण का एक कारखाना स्थापित किया है। कुछ दिनों पूर्व हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड तथा कानपुरवाली फैक्ट्री एकीकृत होकर एक कंपनी में परिवर्तित हो गए हैं, जिसका नाम इंडिया एयरोनॉटिकल लिमिटेड (India Aeronautics Ltd.) रखा गया है।
पैरामाउंट पब्लिशिंग एंटरप्राइज़
पैरामाउंट पब्लिशिंग एंटरप्राइज पाकिस्तान में स्थित एक प्रकाशन कंपनी है जिसका मुख्य कार्यालय कराची में है। कंपनी की स्थापना १९४८ में हुई थी।
बसुरा
बसुरा में भारत के बिहार राज्य के अन्तर्गत मगध मण्डल के औरंगाबाद जिले का एक गाँव है।
यगाना चंगेज़ी
मिर्ज़ा यास यगाना चंगेज़ी (1884-1956) का जन्म पटना बिहार में हुआ। ये उर्दू के प्रसिद्ध शायर थे। ये चंगेज़ खाँ के वंसज थे। इन्होंने शायरी का फ़न शाद अज़ीमाबादी से सीखा। इनकी तीन पुस्तकें प्रकाशित हुई हैं ये मिर्ज़ा ग़ालिब के विरोध के लिए प्रसिद्ध रहे हैं।
बहल
एक भारतीय उपनाम।
गुनेरी गाँव, गुरुआ (गया)
गुनेरी गुरुआ, गया, बिहार स्थित एक गाँव है।
रमानी अम्मल
रमानी अम्मल अपनी मंच के नाम रॉकस्टार रमानी अम्मल के नाम से भी लोकप्रिय हैं, वह एक भारतीय लोक और पार्श्व गायिका हैं। 2017 में ज़ी तमिल के सा रे गा मा पा सीनियर्स जो एक टेलीविजन रियलिटी शो था में भाग लेने के बाद वह मशहूर हो गई। उन्हें सा रे गा मा पा सीनियर्स के उद्घाटन संस्करण के न्यायाधीशों से "रॉकस्टार" उपनाम मिला। उन्होंने अपने फिल्मी करियर की शुरुआत काढल (2004) में एक पार्श्व गायिका के रूप में की।
व्यवसाय
रमणी अम्मल का जन्म एक मध्यम वर्गीय परिवार में हुई थीं और पारिवारिक कठनाई के कारण उन्हें अपनी पढ़ाई छोड़नी पड़ी। उन्होंने कम उम्र में संगीत में अपनी रुचि को बनाए रखा लेकिन पैसा अर्जित करने के लिए घर की नौकरानी का काम किया। उन्होंने संगीत में अपनी रुचि बनाये रखने के लिए विवाह समारोह में गाने भी गाए हैं। उन्होंने अपने जीवनकाल के अधिकांश भाग मे एक घर की नौकरानी के रूप में काम किया और इसी समय उन्हे फिल्म में गीत गाने का पहला अवसर प्राप्त किया। उन्होंने 2004 की रोमांटिक ड्रामा फिल्म काधल में एक गायिका के रूप में अपनी शुरुआत की। उन्होंने कथवनारायण (2008), तेनावतु (2008) और हरिदास (2013) में भी गाने गाए। हालाँकि उन्हें फिल्म के ज्यादा मौके नहीं मिले और वह फिर नौकर के रूप में घर का काम करने के लिए वापस चली गई।
2017 में, उन्होंने रियलिटी टीवी शो सा रे गा मा पा सीनियर्स मे 63 साल की उम्र में अपना टेलीविज़न केरियर की शुरुआत कि और बाद में फिल्मी गीत गाने के लिए एक लोकप्रिय घरेलू नाम बन गई, जिसका श्रेय दिग्गज अभिनेता से बने नेता एम जी आर के लोक प्रिय गीत थे। वह उस शो के शीर्ष दस फाइनलिस्टों में से एक बनी थीं और 15 अप्रैल 2018 को हुए ग्रैंड फिनाले में पहली बार उपविजेता बनीं।  सा रे गा मा पा से मिली सफलता के बाद, उन्होंने कई फिल्मों मे गाने का अवसर प्राप्त हुआ। एक पार्श्व गायिका के रूप मे उन्होंने जुंगा (2018), संदाकोझी 2 (2018), कप्पन (2019) और नेनजामु निर्मायुन्दु ओडु राजा (2019) के गीत गाये ।  उन्होंने श्रीलंका, सिंगापुर और संयुक्त राज्य अमेरिका में संगीत के कई कार्यक्रम भी आयोजित किए।
राउथ-हरविट्ज स्थायित्व निकष
नियंत्रण सिद्धान्त में, राउथ-हरविट्ज स्थायित्व निकष (Routh–Hurwitz stability criterion) एक गणितीय परीक्षण है जो समय के साथ अपरिवर्तनशील रैखिक नियन्त्रण प्रणाली के स्थायित्व की आवश्यक एवं पर्याप्त शर्त है।
बिलोली
बिलोली (Biloli) भारत के महाराष्ट्र राज्य के नांदेड़ ज़िले में स्थित एक नगर है।
पितृत्व का बंधन
किसी पुरुष के लिए पितृत्व या बाप बनने का एहसास बच्चे के जन्म के बाद धीरे-धीरे होता है। परन्तु महिला को मातृत्व का एहसास को तत्काल होता है क्योंकि नवजात उसी की कोख से निकलता है। इसी कारण बच्चों की आवशयकता पहले माँ को पता चलती है कि कब उसे भूख लगी है, कब उसे नींद आ रही है, कब वह मस्ती के मूड में है या सिर्फ चिड़चिड़ापन है। केवल उसे देखकर और एक ककर्श आवाज़ सुनकर जो किसी और को सुनाई नहीं देती, उसे यह भी पता चल जाता था कि बच्चा शौच कर रहा है।
लिजाद विलियम्स
लिज़ाद विलियम्स (जन्म 1 अक्टूबर 1993) दक्षिण अफ्रीकी क्रिकेटर हैं जो केप कोबरा और बोलैंड के लिए खेलते हैं। दाएं हाथ के तेज गेंदबाजी करने वाले विलियम्स को लिस्ट ए क्रिकेट में बोलैंड के लिए प्रदर्शन के बाद 2012/13 सीज़न के लिए धोखेबाज़ अनुबंध के साथ अनुबंधित किया गया था।
पितृत्व का बंधन
इसके बावजूद भी बाप माँ के बाद बच्चों के सबसे बड़े शुभचिंतक होते हैं और देखरेख के बड़े दायित्व का निर्वाह वे करते हैं।
पचुवाड़ा
पचुवाड़ा (Pachuara) या पंचुवाड़ा (Panchuara) या पचवाड़ा (Pachwara) भारत के झारखण्ड प्रान्त के पाकुड़ ज़िले का एक गाँव है।
पोटोमैक नदी
पोटोमैक नदी (/pəˈtoʊmək/) मध्य-अटलांटिक संयुक्त राज्य अमेरिका में बहती हुई पोटोमैक हाइलैंड्स से चेसापीक खाड़ी में गिरती है। यह 405 मील (652 किमी) लंबी है, 14,700 वर्ग मील (38,000 किमी 2) के जल निकासी क्षेत्र के साथ, संयुक्त राज्य के पूर्वी तट की चौथी सबसे बड़ी नदी है और संयुक्त राज्य की 21 वीं सबसे बड़ी नदी है।  इसके वाटरशेड में 50 लाख से अधिक लोग रहते हैं।  2014 में डोमिनियन द्वारा निर्मित पोटोमैक नदी के किनारे एक जलविद्युत संयंत्र है।
नदी मैरीलैंड और वाशिंगटन, डीसी के बीच बाएं अवरोही तट पर और वेस्ट वर्जीनिया और वर्जीनिया के बीच दाएं अवरोही तट पर सीमाओं का हिस्सा है। वेस्ट वर्जीनिया में अपने हेडवाटर के एक छोटे से हिस्से को छोड़कर, उत्तरी शाखा पोटोमैक नदी को मैरीलैंड का हिस्सा माना जाता है, जो विपरीत तट पर कम पानी के निशान तक है। इसके हेडवाटर को छोड़कर, जो वर्जीनिया में स्थित है, दक्षिण शाखा पोटोमैक नदी पूरी तरह से वेस्ट वर्जीनिया राज्य के भीतर स्थित है।
खड़कना गाँव, एतमादपुर (आगरा)
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१९८१
1981 ग्रेगोरी कैलंडर का एक साधारण वर्ष है।
जनवरी-मार्च
1 january
मृत्युभोज
मौसर - मृत्यु भोज को मौसर कहा जाता है (राजस्थान....) मृत्युभोज का सामान्य अर्थ परीवार में से किसी की भी सदस्य की मृत्यु होने पर उसके पीछे लोगों को भोजन सेवन करने के लिए आंमत्रित कर प्रितिभोज करना पड़ता हैं, किसी भी मृतक के पीछे भोजन सेवन करवाने को ही मृत्युभोज कहते है!मृत्युभोज एक सामाजिक बुराई कुरिती हैं जिसे भारत के राजस्थान में रोकने से लिये मृत्यु भौज रोकथाम एवं निवारण अधिनियम बनाया गया हैं राजस्थान सरकार ने कठोर कदम उठाए हैं, अगर कोई परिवार मृत्युभोज करता हैं तो उस परिवार को कानूनी प्रक्रिया के तहत जेल भेजा जा सकता हैं और उस परिवार पर जुर्माना भी लगाया लगाया जा सकता हैं, वही अगर कोई नागरिक मृत्युभोज में शामिल होता हैं तो उसे भी अपराधी माना जायेगा।
नन्दा भनार
चढ़ाई का इतिहास
ज्योफ होर्नबी के नेतृत्व में एक इंडो-ब्रिटिश अभियान दल ने 1987 में पिंडारी घाटी से नंदा भनार की पहली चढ़ाई की। जबकि उनकी मूल योजना दक्षिण से छांगुच पर चढ़ाई का प्रयास करना था। नन्दा भनार पर चढ़ने के पिछले तीन भारतीय प्रयास हैं लेकिन सभी विफल रहे। जॉन मैककीवर और अकील चौधरी नंदा-भनार के शिखर पर चढ़ने वाले पहले व्यक्ति बने और उसके बाद जोनाथन प्रेस्टन आए। टीम में जॉन मैककीवर, अकील चौधरी, राजशेखर घोष, बिभुजीत मुखोटी, डंकन हॉर्बी और जोनाथन प्रेस्टन शामिल थे।
दिव्येश मुनि के नेतृत्व में बंबई से चार सदस्यीय दल ने 1992 में नंदा भनार पर चढ़ाई की। यह इस चोटी की दूसरी चढ़ाई थी। टीम में तीन महिलाएँ श्रीमती इम्माई हू, सुश्री चेतना राणा और श्रीमती विनीता मुनि शामिल थीं। मनाली के योगराज ठाकुर और कोयलू राम द्वारा समर्थित। वे मुनस्यारी, लीलम, बुगदियार, मार्टोली और शालंगगढ़ से पहुंचे। उन्होंने तीन शिविर स्थापित किए तीसरे शिविर से वे पहली बार 15 अक्टूबर को नंदखानी (6029 मीटर) पर चढ़े। 16 अक्टूबर को उन्होंने सुबह 7.30 बजे चढ़ाई शुरू करी और वे 10.45 बजे शिखर पर पहुंचे
पड़ोसी और सहायक चोटियाँ
नंदा भनार की पड़ोसी या सहायक चोटियाँ:
ग्लेशियर और नदियाँ
नंदा भनार पूर्वी दिशा में शालंग ग्लेशियर और पश्चिम में पिंडारी ग्लेशियर के बीच स्थित है। दक्षिणी तरफ कफनी ग्लेशियर की है। शालंग ग्लेशियर दक्षिण-पश्चिम से दक्षिण-पूर्व की ओर बहती है और गोरीगंगा नदी में मिलती है जो बाद में जौलजीबी में काली नदी में मिलती है। कफनी ग्लेशियर से दक्षिण की ओर कफनी नदी निकलती है और थोड़ी दूर चलने के बाद यह द्वाली में पिंडारी नदी में मिल जाती है। पश्चिमी तरफ पिंडारी ग्लेशियर उत्तर से दक्षिण की ओर बहती है और पिंडारी ग्लेशियर के थूथन से पिंडारी नदी निकलती है जो बाद में कर्णप्रयाग में अलकनंदा में मिलती है। अलकनंदा नदी गंगा नदी की प्रमुख सहायक नदियों में से एक है जो बाद में देवप्रयाग में गंगा नदी की अन्य मुख्य सहायक नदियों भागीरथी नदी में मिल जाती है और बाद में गंगा बन जाती है।
जल दुर्लभता
जल दौर्लभ्य या जल संकट पानी की मांग को पूरा करने के लिए अलवणीय जल के संसाधनों की कमी है। अलवणीय जल सतही अपवाह और भौम जलस्रोतों से प्राप्त होता है, जिनका नवीकरण और पुनर्भरण जल चक्र द्वारा होता है। जल दौर्लभ्य दो प्रकार की होती है: भौतिक या आर्थिक। भौतिक जल दौर्लभ्य वह है जहाँ सभी मांगों को पूरा करने के लिए पर्याप्त पानी नहीं है, जिसमें पारिस्थितिक तंत्र के प्रभावी ढंग से कार्य करने के लिए आवश्यकता भी शामिल है। शुष्क क्षेत्र, उदाहरण के लिए मध्य और पश्चिमी एशिया, और उत्तर अफ़्रीका अक्सर भौतिक जल दौर्लभ्य से पीड़ित होते हैं। दूसरी ओर, नदियों, जलभृतों, या अन्य जल स्रोतों से पानी खींचने के लिए बुनियादी ढांचे या प्रौद्योगिकी में निवेश की कमी या पानी की मांग को पूरा करने के लिए अपर्याप्त मानव क्षमता के कारण आर्थिक जल दौर्लभ्य होती है। अधिकांश उप-सहारा अफ़्रीका में आर्थिक जल दौर्लभ्य है।
वैश्विक जल दौर्लभ्य का सार अलवणीय जल की मांग और उपलब्धता के बीच भौगोलिक और अस्थायी बेमेल है। वैश्विक स्तर पर और वार्षिक आधार पर, इस तरह की मांग को पूरा करने के लिए पर्याप्त मीठे पानी उपलब्ध है, लेकिन पानी की मांग और उपलब्धता की स्थानिक और अस्थायी भिन्नताएँ बड़ी हैं, जिससे वर्ष के विशिष्ट समय के दौरान विश्व के कई भागों में भौतिक जल दौर्लभ्य हो जाती है।  पानी की बढ़ती वैश्विक मांग के लिए मुख्य प्रेरक बल विश्व की जनसंख्या वृद्धि, जीवन स्तर में सुधार, बदलते उपभोक्ता व्यवहार (उदाहरण के लिए अधिक पशु उत्पादों की ओर एक आहार परिवर्तन), और सिंचित कृषि का विस्तार हैं।  जलवायु परिवर्तन (सूखा या बाढ़ सहित), वनोन्मूलन, जल प्रदूषण में वृद्धि और पानी का अपव्ययी उपयोग भी अपर्याप्त जल आपूर्ति का कारण बन सकता है। प्राकृतिक जलविज्ञानीय परिवर्तनशीलता के परिणाम स्वरूप कमी समय के साथ बदलती रहती है, लेकिन प्रचलित आर्थिक नीति, योजना और प्रबंधन दृष्टिकोण के कार्य के रूप में यह और भी अधिक भिन्न होती है। आर्थिक विकास के अधिकांश रूपों के साथ कमी हो सकती है और तीव्र हो सकती है, लेकिन इसके कई कारणों से बचा जा सकता है या कम किया जा सकता है।
जल दौर्लभ्य के आकलन में हरे जल (मृदा आर्द्रता), जल गुणवत्ता, पर्यावरण प्रवाह आवश्यकताओं, वैश्वीकरण और आभासी जल व्यापार पर जानकारी शामिल करने की आवश्यकता है। जल दौर्लभ्य के आकलन में जल विज्ञान, जल गुणवत्ता, जलीय परितंत्र विज्ञान और सामाजिक विज्ञान समुदायों के बीच सहयोग की आवश्यकता है। जल दौर्लभ्य को मापने के लिए "जल संकट" का उपयोग प्राचल के रूप में किया गया है, उदाहरण के लिए संधारणीय विकास लक्ष्य 6. के सन्दर्भ में। विश्व जनसंख्या का दो-तिहाई (4 अरब लोग) वर्ष के कम से कम एक महीने में गम्भीर जल दौर्लभ्य की स्थिति में रहते हैं। विश्व में अर्धारब लोग वर्षभर पानी की गम्भीर कमी का सामना करते हैं। विश्व के आधे सबसे बड़े नगरों में जल दौर्लभ्य है। ऐसी भविष्यवाणी की जा रही है कि 2025 में 20 करोड़ लोग नितान्त जल दौर्लभ्य को झेलेंगे।
पंचतीर्थ, पुरी
पंचतीर्थ, जगन्नाथ पुरी में स्थित पाँच स्थान है जहाँ के जल में स्नान करना हिन्दू पवित्र मानते हैं और जगन्नाथ पुरी की तीर्थयात्रा तभी पूर्ण मानी जाती है। ये पाँच स्नानस्थल ये हैं-
पोटोमैक हाइलैंड्स
वेस्ट वर्जीनिया के पोटोमैक हाइलैंड्स (या सिर्फ पोटोमैक हाइलैंड्स) पश्चिमी हिस्से में ऊपरी पोटोमैक रिवर वाटरशेड में पांच वेस्ट वर्जिनियन काउंटियों (ग्रांट, हैम्पशायर, हार्डी, मिनरल और पेंडलटन) पर केंद्र हैं। राज्य के पूर्वी पैनहैंडल, मैरीलैंड और वर्जीनिया की सीमा से लगे हुए हैं।  भौगोलिक निकटता, समान स्थलाकृति और परिदृश्य, और साझा संस्कृति और इतिहास के कारण, पोटोमैक हाइलैंड्स क्षेत्र में पोकाहोंटस, रैंडोल्फ़ और टकर काउंटी भी शामिल हैं, भले ही वे मोनोंघेला नदी या न्यू रिवर वाटरशेड में हों और पोटोमैक नदी के नहीं।
पोटोमैक हाइलैंड्स व्यापक रूप से ओवरलैप करता है, लेकिन चार-राज्य एलेघेनी हाइलैंड्स या हाई एलेघेनीज़ क्षेत्र के साथ समान नहीं है, जिसमें अपेक्षाकृत ऊंचे और ऊबड़-खाबड़ पहाड़ शामिल हैं, जो कि दक्षिणी पेनसिल्वेनिया से दक्षिण की ओर एलेघेनी फ्रंट के साथ और निकटवर्ती वर्जीनिया में हैं।
राष्ट्रीय राजमार्ग १०२ए (भारत)
राष्ट्रीय राजमार्ग १०२ए (National Highway 102A) भारत का एक राष्ट्रीय राजमार्ग है, जो राष्ट्रीय राजमार्ग १०२ का एक शाखा मार्ग है। यह पूरी तरह मणिपुर राज्य में है और दक्षिण में तेंगनोउपल में राष्ट्रीय राजमार्ग १०२ के साथ जंक्शन से उत्तर में तदुबी तक जाता है।
कनारी, भनोली तहसील
कनारी, भनोली तहसील में भारत के उत्तराखण्ड राज्य के अन्तर्गत कुमाऊँ मण्डल के अल्मोड़ा जिले का एक गाँव है।
ठाकुर गदाधर सिंह
ठाकुर गदाधर सिंह (1869 -- 1918) एक सैनिक एवं हिन्दी साहित्यकार थे। बीसवीं शताब्दी के आरंभिक दशक में ठाकुर गदाधर सिंह हिंदी गद्य के विशिष्ट लेखकों में माने जाते हैं। यह द्रष्टव्य है कि उस समय तक हिंदी गद्य का कोई स्वरूप निश्चित नहीं हो पाया था। भाषा के परिष्कार और उसकी व्यंजनाशक्ति को बढ़ाने का प्रयास किया जा रहा था। गदाधर सिंह की कृतियों ने हिंदी गद्य के निर्माण में महत्वपूर्ण योगदान दिया है। इनकी भाषा का स्वरूप सरल, सहज, स्वाभाविक था। इनकी हास्य व्यंग्यपूर्ण शैली पाठकों के मन को मोह लेती थी। यही कारण है कि गदाधर सिंह उस समय में यात्रा संस्मरण लिखकर ही प्रसिद्ध हो गए।
ठाकुर गदाधर सिंह का जन्म एक मध्यमवर्गीय क्षत्रिय परिवार में हुआ था। आरम्भ में इन्होंने एक सफल सैनिक का जीवन व्यतीत किया। बाद में यात्रावृत्तांतलेखन की ओर प्रवृत्त हुए। 1900 में इन्होंने एक सैनिक अधिकारी के रूप में चीन की यात्रा की। उसी समय चीन में 'बाक्सर विद्रोह' हुआ था। ब्रिटिश सरकार ने 'बाक्सर विद्रोह' का दमन करने के लिए राजपूत सेना की एक टुकड़ी चीन भेजी थी, ठाकुर साहब उसके एक विशिष्ट सदस्य थे। सम्राट् एडवर्ड के तिलकोत्सव के समारोह में आपको इंग्लैंड जाने का अवसर प्राप्त हुआ। वहाँ जाकर ठाकुर साहब ने जो कुछ देखा, उसे अपनी लेखनी द्वारा व्यक्त किया। ठाकुर साहब से पहले शायद ही किसी ने यात्रा संस्मरण लिखे हों। सन्‌ 1918 ई. में उनचास वर्ष की अल्पायु में इनका स्वर्गवास हो गया।
कृतियाँ
ठाकुर गदाधर सिंह की यात्रासंस्मरण की दो कृतियाँ विशेष उल्लेखनीय हैं,
'चीन में तेरह मास' नामक ग्रंथ 319 पृष्ठों में है और काशीनागरीप्रचारिणी सभा के आर्यभाषा पुस्तकालय में इसकी एक प्रति सुरक्षित है। लेखक ने इस पुस्तक में अपनी चीनयात्रा का मनोहर वृत्तांत एवं अपने सैनिक जीवन की साहसपूर्ण कहानी जिस रोचक ढंग से लिखी है वह अत्यंत मनमोहक तथा सुरुचिपूर्ण सामग्री कही जा सकती है। पुस्तक में जहाँ चीन के साधारण जीवन की कहानी है वहाँ उनके सैनिक जीवन का साहसपूर्ण ब्यौरा भी है। उससे उस समय की चीनी जनता की मनोदशा, रहन-सहन और आचार-व्यवहार पर पूरा प्रकाश पड़ता है। सरस्वती (पत्रिका) ने उनकी 'चीन में तेरह मास' पर लिख अथा, " हिन्दी में अभी तक हमने ऐसी पुस्तक न देखी है और न छपी है।"
'एडवर्ड-तिलक-यात्रा' नामक कृति में लेखक ने इंग्लैंडयात्रा का रोचक वर्णन किया है। इन पुस्तक में यात्राविवरण के साथ साथ उनके संस्मरण भी हैं।
गुरभात गाँव, गुरुआ (गया)
गुरभात गुरुआ, गया, बिहार स्थित एक गाँव है।
शर्मिष्ठा सेठी
शर्मिष्ठा सेठी एक भारतीय राजनीतिज्ञ तथा वर्तमान में उड़ीसा के जाजपुर से लोकसभा सांसद हैं। वे बीजू जनता दल की राजनेत्री हैं।
जयराम रमेश
श्री जयराम रमेश को भारत सरकार की पंद्रहवीं लोकसभा के मंत्रीमंडल में वन एवं पर्यावरण में मंत्री रहे।
बस्दिहा
बस्दिहा में भारत के बिहार राज्य के अन्तर्गत मगध मण्डल के औरंगाबाद जिले का एक गाँव है।
भारत के राष्ट्रीय त्यौहार
राष्ट्रीय त्यौहार या राष्ट्रीय पर्व उस त्यौहार या पर्व को कहते हैं जो किसी जाति या धर्म विशेष का नहीं बल्कि संपूर्ण राष्ट्र का होता है। ये राष्ट्रीय पर्व होने के साथ ही राष्ट्रीय अवकाश (नेशनल हॉलिडे) भी हैं।
तस्मीन ग्रेंजर
तस्मीन ग्रेंजर (जन्म 12 अगस्त, 1994 को बुलावायो, माटाबेलेलैंड में) जिम्बाब्वे के एक क्रिकेटर हैं। उन्होंने 2013 और 2015 में आईसीसी महिला विश्व ट्वेंटी 20 क्वालीफायर में जिम्बाब्वे का प्रतिनिधित्व किया।
जुलाई 2019 में, वह जिम्बाब्वे क्रिकेट के आईसीसी के निलंबन के बाद, अंतर्राष्ट्रीय क्रिकेट परिषद (आईसीसी) द्वारा किआ सुपर लीग में खेलने से प्रतिबंधित चार जिम्बाब्वे महिला क्रिकेटरों में से एक थी। फरवरी 2021 में, उन्हें पाकिस्तान के खिलाफ घरेलू श्रृंखला के लिए जिम्बाब्वे की टीम में नामित किया गया था।
अक्टूबर 2021 में, ग्रेंजर को आयरलैंड के खिलाफ चार मैचों की श्रृंखला के लिए जिम्बाब्वे की महिला एक दिवसीय अंतर्राष्ट्रीय (मवनडे) टीम में नामित किया गया था। अप्रैल 2021 में जिम्बाब्वे को आईसीसी से महिला वनडे का दर्जा मिलने के बाद जुड़नार पहले महिला वनडे मैच थे। उन्होंने आयरलैंड के खिलाफ जिम्बाब्वे के लिए 9 अक्टूबर 2021 को महिला वनडे में पदार्पण किया।
अनसूया
अनसूया प्रजापति कर्दम और देवहूति की 9 कन्याओं में से एक तथा अत्रि मुनि की पत्नी थीं। उनकी पति-भक्ति अर्थात् सतीत्व का तेज इतना अधिक था के उसके कारण आकाशमार्ग से जाते देवों को उसके प्रताप का अनुभव होता था। इसी कारण उन्हें 'सती अनसूया' भी कहा जाता है।
अनसूया ने श्रीराम, सीता और लक्ष्मण का अपने आश्रम में स्वागत किया था। उन्होंने सीता को उपदेश दिया था और उन्हें अखंड सौंदर्य की एक ओषधि भी दी थी। सतियों में उनकी गणना सबसे पहले होती है। कालिदास के 'शाकुंतलम्' में अनसूया नाम की शकुंतला की एक सखी भी कही गई है।
कथा
एक बार ब्रह्मा, विष्णु व महेश उनकी सतीत्व की परीक्षा करने की सोची, जो की अपने आप में एक रोचक कथा है।
पतिव्रता देवियों में अनसूया का स्थान सबसे ऊँचा है। वे अत्रि-ऋषि की पत्‍‌नी थीं। उनके संबंध में बहुत सी लोकोत्तर कथाएँ शास्त्रों में सुनी जाती हैं। आश्रम में गये तो श्रीअनसूयाजी ने सीताजी को पातिव्रतधर्म की विस्तारपूर्वक शिक्षा दी थी। उनके संबंध में एक बड़ी रोचक कथा है। एक बार ब्रह्माणी, लक्ष्मी और गौरी में यह विवाद छिड़ा कि सर्वश्रेष्ठ पतिव्रता कौन है? अंत में तय यही हुआ कि अत्रि पत्‍‌नी श्रीअनसूया ही इस समय सर्वश्रेष्ठ पतिव्रता हैं। इस बात की परीक्षा लेने के लिये त्रिमूर्ती ब्रह्मा, विष्णु व शंकर ब्राह्मण के वेश में अत्रि-आश्रम पहुँचे। अत्रि ऋषि किसी कार्यवश बाहर गये हुए थे। अनसूया ने अतिथियों का बड़े आदर से स्वागत किया। तीनों ने अनसूयाजी से कहा कि हम तभी आपके हाथ से भीख लेंगे जब आप अपने सभी को अलग रखकर भिक्षा देंगी। सती बड़े धर्म-संकट में पड़ गयी। वह भगवान को स्मरण करके कहने लगी "यदि मैंने पति के समान कभी किसी दूसरे पुरुष को न देखा हो, यदि मैंने किसी भी देवता को पति के समान न माना हो, यदि मैं सदा मन, वचन और कर्म से पति की आराधना में ही लगी रही हूँ तो मेरे इस सतीत्व के प्रभाव से ये तीनों नवजात शिशु हो जाँय।" तीनों देव नन्हे बच्चे होकर श्रीअनसूयाजी की गोद में खेलने लगे।
सन्दर्भ
[[श्रेणी:हिन्दू धर्म] Shiv
भू विज्ञान मंत्रालय, भारत सरकार
भू विज्ञान मंत्रालय, भारत सरकार भारत सरकार का एक मंत्रालय है।
एंटवर्प इंडियंस क्रिकेट क्लब ग्राउंड
एंटवर्प इंडियंस क्रिकेट क्लब ग्राउंड, एंटवर्प, बेल्जियम में एक क्रिकेट ग्राउंड है, जो एंटवर्प इंडियंस क्रिकेट क्लब का घरेलू मैदान है। फरवरी 2021 में, यह घोषणा की गई थी कि आयोजन स्थल अप्रैल 2021 में बेल्जियम और रोमानिया के बीच तीन ट्वेंटी 20 अंतर्राष्ट्रीय (टी20आई) मैचों की मेजबानी करेगा।
विधेय
उद्देश्य के बारे में जो कहा जाता हैं, उसे विधेय कहते हैं |
जैसे : शिमला घुमने जाना |, दिल्ली वापस आना | आदि
शांतिपथ
शांतिपथ, जिसे शांति पथ के रूप में भी लिखा जाता है, चाणक्यपुरी, नई दिल्ली, भारत के राजनयिक एन्क्लेव में मुख्य सड़क है। हिंदी भाषा में इसके नाम का अर्थ है "शांति मार्ग"। शांतिपथ इसके दोनों ओर हरे भरे परिदृश्य से घिरा हुआ है। भारतीय राजधानी में कई विदेशी दूतावास यहाँ स्थित हैं। चाणक्यपुरी का राजनयिक एन्क्लेव 1950 में बनाया गया था, भारत को स्वतंत्रता मिलने के कुछ साल बाद।
इस सड़क पर भारी पहरा है, लेकिन सार्वजनिक परिवहन के लिए खुला रहता है। यहां स्थित कुछ देश, जैसे अफगानिस्तान, बेल्जियम, अमेरिका और ब्रिटेन के दूतावास/उच्च-आयोग हैं।
हाइगेंज
(लातिन : Hugenius) (14 अप्रैल 1629 – 8 जुलाई 1695) एक प्रमुख डच गणितज्ञ और प्राकृतिक दार्शनिक थे। उन्हे विशेष रूप से एक खगोलशास्त्री, भौतिक विज्ञानी, अनिश्चिततावादी और समय विज्ञानवेत्ता के रूप में जाना जाता है।
क्रिश्चियन हाइगेंस
Christiaan Huygens by Bernard Vaillant, Museum Hofwijck, Voorburg जन्म 14 अप्रैल 1629 The Hague, Dutch Republic मृत्यु जुलाई 8, 1695 (उम्र 66) The Hague, Dutch Republic आवास Netherlands, France राष्ट्रीयता Dutch क्षेत्र Physics Mathematics Astronomy Horology संस्थान Royal Society of London French Academy of Sciences शिक्षा University of Leiden University of Angers प्रसिद्धि Titan Explanation Saturn's rings Centrifugal force Collision formulae Pendulum clock Huygens–Fresnel principle Wave theory Birefringence Evolute Huygenian eyepiece 31 equal temperament musical tuning प्रभाव Galileo Galilei René Descartes Frans van Schooten प्रभावित Gottfried Wilhelm Leibniz Isaac Newton[1][2] आपका जन्म हेग में १४ अप्रैल, सन् १६२९ को हुआ था। प्रारंभिक शिक्षा आपको अपने योग्य पिता से मिली, तदुपरान्त आपने लाइडेन में शिक्षा पाई।
अनुसंधान कार्य	संपादित करें सन् १६५५ में दूरदर्शी की निरीक्षण क्षमता बढ़ाने के प्रयत्न में आपने लेंस निर्माण की नई विधि का आविष्कार किया। अपने बनाए हुए लेंस से उत्तम किस्म की दूरबीन तैयार करके आपने शनि के एक नए उपग्रह की खोज की। लोलक (pendulum) के दोलन के लिए आपने सही सूत्र प्राप्त किया और इस प्रकार दीवार घड़ी में समय नियमन के लिए आपने पहली बार लोलक का उपयोग किया। वृत्ताकार गति में उत्पन्न होनेवाले अभिकेन्द्रीय बल की भी आपने विशद व्याख्या की, जिसके आधार पर न्यूटन के गुरुत्वाकर्षण के नियमों का सफलतापूर्वक प्रतिपादन किया। सन् १६६३ में आप लंदन की रायल सोसायटी के सदस्य चुने गए।
गुरारू गाँव, गुरुआ (गया)
गुरारू गुरुआ, गया, बिहार स्थित एक गाँव है।
इंग्लिश चैनल
इंग्लिश चैनल (la Manche, "स्लीव") अटलांटिक महासागर की एक शाखा है जो ग्रेट ब्रिटेन को उत्तरी फ्रांस से अलग करती है और उत्तरी सागर को अटलांटिक से जोड़ती है। यह तकरीबन 560 km लंबी है और चौड़ाई में 240 km से इसकी व्यापकता से लेकर डोवर जलसंयोगी में केवल 34 km तक के आधार पर भिन्नता है। यह यूरोप के महाद्वीपीय शेल्फ के आसपास के उथले समुद्रों में सबसे छोटा है जिसमें तकरीबन 75000 km2 का एक क्षेत्र शामिल है।
भौगोलिक स्थिति
अंतरराष्ट्रीय जल सर्वेक्षण संगठन इंग्लिश चैनल की सीमाओं को इस प्रकार परिभाषित करता है: पश्चिम में, आइल वायर्ज 48.63972°N, -4.57028°W को लैंड्स एंड 50.06667°N, -5.71667°W से जोड़ने वाली एक रेखा. पूर्व में, उत्तरी सागर की दक्षिण-पश्चिमी सीमा [वाल्दे लाइटहाउस (फ्रांस, 1°55'E) और लेदरकोट प्वाइंट (इंग्लैंड, 51°10'N) को जोड़ने वाली एक रेखा].
चैनल के पूर्वी किनारे पर डोवर जलसंयोगी इसका सबसे संकीर्ण स्थान है, जबकि इसका सबसे चौड़ा स्थान लाइमे की खाड़ी और जलमार्ग के मध्य बिंदु के निकट सेंट मालो की खाड़ी के बीच मौजूद है। यह अपेक्षाकृत उथली है जिसकी औसत गहराई इसके सबसे चौड़े हिस्से में तकरीबन 120 m है, जो डोवर और कैलाइस के बीच तकरीबन 45 mकी गहराई तक कम हो जाती है। वहाँ से पूर्व की ओर सटा हुआ उत्तरी सागर ब्रोड फोर्टीन्स में तकरीबन 26 m तक निरंतर उथली है जहाँ यह पूर्वी एंग्लिया और लो कंट्रीज के बीच पहले के लैंड ब्रिज के वाटरशेड पर स्थित है। यह ग्वेर्नसे के पश्चिम-उत्तर पश्चिम 30 mi हर्ड्स डीप की जलमग्न घाटी में 180 m की अधिकतम गहराई तक पहुँचती है। फ़्रांसीसी तट के साथ पूर्वी क्षेत्र चेरबोर्ग और ली हार्वे में सीने नदी के मुहाने के बीच स्थित है जिसे अक्सर सीने की खाड़ी के रूप में संदर्भित किया जाता है।Baie de Seine
चैनल में कई प्रमुख द्वीप स्थित हैं, जिनमें सबसे उल्लेखनीय इंग्लिश तट पर आइल ऑफ वाइट और फ्रांस के तट पर चैनल के द्वीपों के रूप में ब्रिटिश राजतंत्र की संभावी परिसंपत्तियां हैं। इंग्लैंड के सुदूर दक्षिण-पश्चिम तट पर आइल्स ऑफ सिसिली को आम तौर पर चैनल में शामिल द्वीपों के रूप में नहीं गिना जाता है। विशेष रूप से फ्रांस के तट पर स्थित तटरेखा गहराई तक हाशिये पर बनी हुई है। फ्रांस में कोटेंटिन पेनिन्सुला चैनल में बाहर की ओर उभरी हुई है और आइल ऑफ वाइट एक छोटा समानांतर चैनल बनाता है जिसे सोलेंट के रूप में जाना जाता है। केल्टिक सागर चैनल के पश्चिम की ओर मौजूद है।
चैनल का मूल भौगोलिक दृष्टिकोण से हाल ही का है, जो प्लेस्टोसीन युग के ज्यादातर हिस्से में एक सूखी भूमि के रूप में रहा है। माना जाता है कि इसका निर्माण 450,000 और 180,000 वर्षों पहले के बीच की अवधि में वेल्ड-आर्टोईस एंटीक्लाइन नामक एक रिज, जो डॉगरलैंड क्षेत्र में एक विशाल हिमनदी रूपी झील को नियंत्रित रखती थी और अब उत्तरी सागर में जलमग्न हो गया है, जिसके टूटने के कारण दो विनाशकारी हिमनदीय झीलों के प्रकोप से आयी भयंकर बाढ़ से हुआ है। यह बाढ़ कई महीनों तक रही होगी, जिससे अधिक से अधिक दस लाख घन मीटर प्रति सेकंड से जल का तीव्र प्रवाह हुआ होगा. रिज के टूटने का कारण ज्ञात नहीं है लेकिन संभवतः ऐसा किसी भूकंप की वजह से या झील में सिर्फ पानी का दबाव अत्यधिक बढ़ जाने के कारण हुआ होगा. इस बाढ़ ने इंग्लिश चैनल की लंबाई के समानांतर एक विशाल चटानी आधार की सतह वाली घाटी का निर्माण कर दिया, जिसने सुव्यवस्थित द्वीपों और भयंकर विनाशकारी बाढ़ की स्थितियों की पहचान रूपी लम्बवत कटाव वाले ग्रूव्स को पीछे छोड़ दिया था। इसने उस स्थलडमरूमध्य को नष्ट कर दिया जो उस समय ब्रिटेन को महाद्वीपीय यूरोप से जोड़ता था, हालांकि बाद के समय में हिमाच्छादन की अवधियों के बाद, जिसके परिणाम स्वरुप निम्न समुद्र स्तरों का निर्माण हुआ, थोड़े-थोड़े अंतराल पर दक्षिणी उत्तर सागर के साथ-साथ एक लैंड ब्रिज मौजूद रहा होगा.
ब्रिटेन के नौवहन पूर्वानुमान के लिए इंग्लिश चैनल को (पश्चिम की ओर से) इन क्षेत्रों में विभाजित कर दिया गया है:
शब्द व्युत्पत्ति
"इंग्लिश चैनल " का नाम 18वीं सदी की शुरुआत से व्यापक रूप से प्रयोग किया जाता रहा है, जो संभवतः 16वीं सदी के बाद से डच समुद्री नक्शे में मौजूद "इंग्लिश कैनाल" के नाम से उत्पन्न हुआ है। इसे "ब्रिटिश चैनल" के रूप में भी जाना जाता रहा है। उससे पहले इसे ब्रिटिश सागर के रूप में जाना जाता था और दूसरी शताब्दी के भूगोलवेत्ता टोलेमी द्वारा इसे "ओसियेनस ब्रिटैनिकस " कहा गया था। यही नाम लगभग 1450 के इतालवी नक़्शे पर इस्तेमाल किया गया है जो इसे "कैनालाइट्स एंगली " का वैकल्पिक नाम देता है - संभवतः चैनल के नाम का सबसे पहला दर्ज किया गया इस्तेमाल है।
फ्रांसीसी नाम "(ला) मांचे " का इस्तेमाल कम से कम 17वीं सदी के बाद से किया गया है। कहा जाता है कि इस नाम का संदर्भ आम तौर पर चैनल के स्लीव (फ्रेंच: "मांचे ") से है। हालांकि, इसकी बजाय कभी-कभी इसके एक केल्टिक शब्दार्थ "चैनल" से निकलने का दावा किया जाता है जो स्कॉटलैंड में द मिंच के नाम का भी एक स्रोत है। स्पेन और ज्यादातर स्पेनिश बोलने वाले देशों में चैनल को "अल कैनाल डी ला मांचा " के रूप में संदर्भित किया जाता है। पुर्तगाली में इसे "ओ कैनाल डा मांचा " के रूप में जाना जाता है। (यह फ्रांसीसी से किया गया एक अनुवाद नहीं है: पुर्तगाली के साथ-साथ स्पेनिश में "मांचा" का अर्थ है "दाग", जबकि स्लीव के लिए शब्द है "मैंगा" - जो फ़्रांसीसी से किया गया एक प्रारंभिक रूप से खराब ध्वन्यात्मक अनुवाद प्रतीत होता है). अन्य भाषाओं में भी इस नाम का इस्तेमाल होता है, जैसे कि ग्रीक में (Κανάλι Μάγχης της) और इतालवी में (ला मैनिका).
ब्रेटन में इसे "मोर ब्रेझ" (ब्रिटैनी का समुद्र) के रूप में जाना जाता है, जो लैटिन से जुड़ा हुआ है और अर्मोनिका के नाम के मूल का सांकेतिक स्वरुप है।
इतिहास
तकरीबन 10,000 साल पूर्व के आसपास डेवेंसियन हिमाच्छादन (सबसे हाल के हिम युग) की समाप्ति से पहले, ब्रिटिश आइल्स महाद्वीपीय यूरोप का हिस्सा थे। इस अवधि के दौरान उत्तर सागर और लगभग सभी ब्रिटिश आइल्स बर्फ से ढंके हुए थे। समुद्र तल आज की तुलना में तकरीबन 120 मीटर नीचे था और चैनल निचले-स्तर पर बिछे टुंड्रा के एक विस्तार के रूप में थी जिससे होकर एक नदी गुजरती थी जो अटलांटिक की ओर से पश्चिम तक राइन और थेम्स में जाकर मिलती थी। जैसे-जैसे बर्फ की चादर पिघली, आज के उत्तर सागर के दक्षिणी भाग में एक एक विशाल ताजे पानी की झील बनकर तैयार हो गयी। चूंकि पिघला हुआ जल अब भी उत्तर की ओर नहीं निकल पाया था (क्योंकि उत्तर सागर का उत्तरी हिस्सा अब तक जमा हुआ था), झील से चैनल का प्रवाह डोवर और कैलाइस के क्षेत्र में अटलांटिक महासागर में प्रवेश कर गया।
चैनल ब्रिटेन के लिए एक महत्वपूर्ण प्राकृतिक सुरक्षा कवच का काम करती रही है, जिसने ब्रिटेन को महाद्वीप की नाकाबंदी करने की अनुमति देकर उत्तर सागर के नियंत्रण के साथ एक संयोजन करते हुए हमलावर सैन्य बलों को रोकने का काम किया है। सबसे महत्वपूर्ण असफल हमलावर खतरे उस समय आये जब डच और बेल्जियम के बंदरगाहों महाद्वीपीय को एक प्रमुख महाद्वीपीय शक्ति द्वारा कब्जा कर लिया गया जैसे कि 1588 में स्पेनिश आर्माडा, नेपोलियन से संबंधित युद्धों के दौरान नेपोलियन और द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान नाजी जर्मनी से आये खतरे. सफल आक्रमणों में ब्रिटेन पर रोमन की विजय, 1088 में नॉर्मन विजय और 1688 में विलियम III के अधीन डच सैनिकों द्वारा ब्रिटेन पर हमला और जीत शामिल हैं, जबकि ब्रिटेन के दक्षिणी तट पर पश्चिमी चैनल में बेहतरीन बंदरगाहों के केन्द्रीकरण ने अब तक के सबसे बड़े हमले को संभव बनाया: 1944 में नॉरमैंडी की चढ़ाइयाँ. चैनल की नौसेना संबंधी युद्धों में गुडविन सैंड्स का युद्ध (1652), पोर्टलैंड का युद्ध (1653), ला हॉग का युद्ध (1692) और यूएसएस (USS) कीयरसार्जे एवं सीएसएस (CSS) अलाबामा के बीच पारस्परिक संबंध (1864) शामिल हैं।