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वेस्ट इंडीज क्रिकेट टीम का बांग्लादेश दौरा 2018
वेस्टइंडीज क्रिकेट टीम ने दो टेस्ट, तीन एक दिवसीय अंतर्राष्ट्रीय (वनडे) और तीन ट्वेंटी-20 अंतरराष्ट्रीय (टी20ई) मैच खेलने के लिए नवंबर और दिसंबर 2018 में बांग्लादेश का दौरा किया।  यह दिसंबर 2012 के बाद से वेस्टइंडीज का पहला पूर्ण बांग्लादेश दौरा था। जुलाई 2018 में जुड़नार की पुष्टि की गई, सिलहट अंतर्राष्ट्रीय क्रिकेट स्टेडियम में अपने पहले वनडे मैच की मेजबानी करने के लिए निर्धारित किया गया था। तीसरे एकदिवसीय मैच के दौरान इसने अपने पहले एकदिवसीय मैच की मेजबानी की।
श्रृंखला से आगे, वेस्टइंडीज के कप्तान जेसन होल्डर को कंधे की चोट के साथ दौरे से बाहर कर दिया गया था। क्रेग ब्रेथवेट ने होल्डर की जगह टेस्ट टीम का कप्तान बनाया, और रोवमैन पॉवेल को एकदिवसीय टीम का कप्तान बनाया गया।
बांग्लादेश ने वेस्टइंडीज के खिलाफ अपनी पहली घरेलू जीत दर्ज करने के लिए पहला टेस्ट 64 रन से जीता। बांग्लादेश ने दूसरा टेस्ट पारी और 184 रनों से जीता, टेस्ट में उनका सबसे बड़ा विजेता स्कोर, 2-0 से सीरीज अपने नाम किया। यह वेस्टइंडीज के खिलाफ बांग्लादेश की पहली श्रृंखला जीत थी। बांग्लादेश के स्पिनरों ने सभी 40 विकेट लिए, स्पिन के द्वारा दो मैचों की टेस्ट सीरीज़ में सभी 40 विकेट लेने वाली पहली टीम बन गए। बांग्लादेश ने वनडे सीरीज़ 2-1 से जीती। वेस्टइंडीज ने टी20ई श्रृंखला 2-1 से जीती।
मनोज तिवारी (राजनेता)
मनोज तिवारी  भारतीय राजनेता हैं। वे तृणमूल कांग्रेस के सदस्य एवं पश्चिम बंगाल सरकार में मंत्री हैं।
राधिका चोपड़ा
राधिका चोपड़ा जम्मू की एक ग़ज़ल गायिका हैं। इनकी गाई ग़जलों में फ़ैज़ अहमद फ़ैज़ की तुम आए हो ना शब-ए-इंतिजार गुज़री है का नाम आता है। जम्मू के सरकारी महिला कॉलेज से स्नातक होने के बाद उन्होंने दिल्ली विश्वविद्यालय की संगीत विभाग से सन्ताकोत्तर और पीएचडी की डिग्री की। जम्मू में पंडित जे आर शर्मा से उनको आरंभिक शिक्षा मिली।
ऐक्टीनोमाइसीटालीस
ऐक्टीनोमाइसीटालीस (Actinomycetales) ग्राम-धनात्मक बैक्टीरिया का एक जीववैज्ञानिक गण है। इस गण के सदस्यों को अक्सर ऐक्टीनोमाइसीट (actinomycete) कहते हैं। ऐक्टीनोमाइसीट जातियाँ विविध हैं और कभी-कभी एक ही जाति के रूप उनकी परिस्थितियों के अनुसार बहुत पृथक दिखते हैं। अधिकांश ऐक्टीनोमाइसीट मायसीलियम के साथ शाखाएँ बनाते हुए फैलते हैं। कुछ जातियाँ अहानिकारक हैं लेकिन कुछ ऐसे रोगजनक भी हैं जो प्रतिजैविक (ऐंटीबायोटिक) से भी आसानी से नहीं मरते। ऐक्टीनोमाइसीट को जीवाणु भोजी (बैक्टीरियोफ़ेज) वायरस द्वारा संक्रमित करा जा सकता है।
विमा (गणित)
गणित और भौतिकी में किसी भी वस्तु या दिक् ("स्पेस") के उतने विमा या डायमॅन्शन होते हैं जितने निर्देशांक ("कुओरडिनेट्स") उस वस्तु या दिक् के अन्दर के हर बिंदु के स्थान को पूरी तरह व्यक्त करने के लिए चाहिए होते हैं। एक लक़ीर पर किसी बिंदु का स्थान बताने के लिए केवल एक ही निर्देशांक ज़रूरी है, इसलिए लकीरें एकायामी होती हैं। किसी गोले की सतह पर किसी बिंदु के स्थान के लिए दो निर्देशांक (अक्षांश और रेखांश) काफ़ी हैं इसलिए ऐसी सतह दो-आयामी होती है। जिस दिक् में मनुष्य रहते हैं उसमें तीन निर्देशांकों की आवश्यकता है, इसलिए यह त्रिआयामी होती है। गणित में चार या चार से अधिक विमाओं के दिक् की भी कल्पना की जाती हैं, हालाँकि मनुष्य स्वयं केवल त्रिआयामी दिक् का ही अनुभव कर सकते हैं। अनौपचारिक भाषा में कहा जा सकता है के मनुष्यों के नज़रिए से हमारे अस्तित्व के दिक् के तीन पहलू या विमाएं हैं - ऊपर-नीचे, आगे-पीछे और दाएँ-बाएँ।
परिचय
'आयाम' (डाइमेंशन) शब्द चित्रकला और शिल्पकला से आयात हुआ और साहित्य समालोचना में आधुनिक काल में प्रयुक्त होता है। संस्कृति में इस शब्द का अर्थ तन्वन, विस्तार, संयमन, प्रलंबन है। चित्र और शिल्प में मूल अंग्रेजी शब्द 'डाइमेंशन' का अर्थ 'सिम्त' होता था; जैसे भित्तिचित्र में गहराई नहीं होती, किंतु छाया आदि के साथ गोलाई इत्यादि का आभास उत्पन्न किया जाता था। प्राचीन साहित्य में और आरंभिक उपन्यासों में एकदम काले या सफेद दुर्गुणों या सद्गुणों की खान, 'टाइप' जैसे पात्रों की पुष्टि होती थी। अब मनोविज्ञान के नवीन शोधों ने ऐसे टाइपों की यथार्थता पर संदेह किया है। इस कारण नवीन उपन्यासों में अब इस प्रकार की गहराई पात्रों में देखी जाती है। कोई भी साहित्यिक कलाकृति कितने काल तक प्रभावशाली रहती है, कितने देश देशांतरों को प्रभावित करती है, इसके साथ ही साथ वह बार-बार पढ़ी जाने पर भी वैसा ही आनंद दे सकती है या नहीं, यह तीसरा परिणाम या विमा अब साहित्य में परखा जाने लगा है। ल्युकैक्स ने 'स्टडीज़ इन वेस्टर्न रियलिज़्म' में 'दार्शनिक धार्मिक विमा' कहकर चौथे मापदंड की चर्चा की है। उसी के सहारे साहित्य में उदात्त तत्व की, 'महात्मता' की प्रतिस्थापना हो सकती है।
शिल्पकला के क्षेत्र में यह माना जाता है कि भारतीय मूर्तिकला त्रिआयामात्मक बहुत कम है। वह अधिकतर अर्धोत्कीर्ण (महाबलिपुरम) या तीन चौथाई उत्कीर्ण (कैलास, एलोरा) जैसी शिल्पकृति है। आधुनिक शिल्पकला में पाश्चात्य शिल्पकला की यह त्रिआयामात्मक पद्धति स्वीकार की गई तो आरंभ में पुतलों, अर्धपुतलों, अश्वारूढ़ प्रतिमाओं के रूप में। म्हात्रे, फड़के, करमकर आदि ने कई ऐसी मूर्तियाँ बनाईं। देवीप्रसाद रायचौधुरी के 'श्रम की महत्ता', सन्‌ '42 में विद्यार्थियों के बलिदान या रामकिंकर बैज के 'संथाल परिवार' जैसे शिल्प भी ऐसी ही यथार्थ घटनाओं या वस्तुओं की शिल्पानुकृतियाँ हैं। परंतु उनसे आगे बढ़कर अरूप भावनाओं को शुद्ध आकारों में रूपायित करनेवाले नए शिल्पकार, जेसे शंखों चौधरी, धनराज भगत आदि त्रिआयामात्मक शिल्पकला के अरूप सृष्टि की ओर बढ़ रहे हैं। इसे अंग्रेजी में थ्री डाइमेंशनल ऐब्सट्रैक्ट स्कल्प्चर कहते हैं।
सिनेमा सृष्टि में भी (त्रिआयामात्मक छायाचित्रण (होलोग्राम) का निर्माण हाल में हुआ है जिसके द्वारा वस्तुओं की असली गहराई दिखाई जाती है और एक खास तरह का चश्मा पहनकर देखने से लगता है कि पर्दे से फेंकी हुई चीज अपने ऊपर चली आ रही है। यह वस्तुत: एक दृष्टिभ्रम है जो छायाचित्रण से निर्मित किया जाता है।
लोटस कार्स
लोटस कार्स लिमिटेड एक ब्रिटिश ऑटोमोटिव कंपनी हैथल, नॉरफ़ॉक मुख्यालय है जो अपने हल्के वजन और बारीक हैंडलिंग विशेषताओं के लिए प्रसिद्ध स्पोर्ट्स कारों और रेसिंग कारों का निर्माण करती है।
लोटस पहले फॉर्मूला वन रेसिंग में शामिल था, टीम लोटस के माध्यम से, फॉर्मूला वन वर्ल्ड चैम्पियनशिप को सात बार जीता।
लोटस कार्स की ऑफशूट इंजीनियरिंग इंजीनियरिंग फर्म लोटस इंजीनियरिंग में यूनाइटेड किंगडम, यूनाइटेड स्टेट्स, चीन और मलेशिया में सुविधाएं हैं।
संचालन
वर्तमान में समूह लोटस पीएलसी के रूप में आयोजित, व्यवसाय को लोटस कार और लोटस इंजीनियरिंग में विभाजित किया गया है।
साथ ही स्पोर्ट्स कार निर्माण के रूप में, कंपनी ने भी, एक इंजीनियरिंग परामर्श के रूप में कार्य इंजीनियरिंग के विकास विशेष रूप से उपलब्ध कराने के निलंबन - अन्य कार निर्माताओं के लिए। लोटस का पावरट्रेन विभाग जीएम के वॉक्सहॉल, ओपेल, साब, शेवरले और सैटर्न कारों में से कई में पाए गए 4-सिलेंडर इकोटेक इंजन के डिजाइन और विकास के लिए जिम्मेदार है। अमेरिका लोटस एलिस और Exige मॉडल का इस्तेमाल किया 1.8 एल VVTL-मैं I4 टोयोटा के देर से Celica GT-एस और मैट्रिक्स XRS जो दोनों के नए अब उपलब्ध नहीं हैं। नए Exige में V6 इंजन के समान ही बड़ा इंजन है जो इवोरा का बड़ा समकक्ष है और अमेरिका में सड़क-कानूनी वाहन के रूप में उपलब्ध नहीं है।
माइकल किम्बरली, जो 1970 के दशक में लोटस में एक मार्गदर्शक प्रकाश थे, मई 2006 से कंपनी और इसके समूह के कार्यवाहक मुख्य कार्यकारी अधिकारी के रूप में वापस आ गए। उन्होंने फरवरी 2006 में स्थापित लोटस ग्रुप इंटरनेशनल लिमिटेड ("एलजीआईएल") की कार्यकारी समिति की अध्यक्षता की, जिसमें सैयद ज़ैनल आबिदीन (प्रोटॉन होल्डिंग्स बेरहद के प्रबंध निदेशक) और बदरुल फ़िसल (प्रोएड होल्डिंग्स बेरहाद के गैर-कार्यकारी निदेशक) शामिल थे। एलजीआईएल लोटस ग्रुप पीएलसी की होल्डिंग कंपनी है।
किम्बर्ले 17 जुलाई 2009 को सीईओ के रूप में सेवानिवृत्त हुए, 1 अक्टूबर 2009 को फेरारी, डेनी बहार में वाणिज्यिक और ब्रांड के पूर्व वरिष्ठ उपाध्यक्ष द्वारा प्रतिस्थापित किया गया। बहार का इरादा ब्रांड अप-मार्केट को विस्तार से वैश्विक लक्जरी सामान क्षेत्र में लाने का था, जो कंपनी के पारंपरिक हल्के वजन और शुद्ध ड्राइविंग अनुभव सादगी से प्रभावी रूप से दूर हो।
अक्टूबर 2018 में और अधिक वरिष्ठ परिवर्तन देखने को मिले क्योंकि फिल पॉपम को ग्रुप लोटस के प्रभारी के रूप में फेंग किंगफेंग के साथ लोटस कारों का सीईओ नामित किया गया।
बिजली के वाहन
लोटस इंजीनियरिंग ने इवोरा 414 ई को अपनी पहली हाइब्रिड अवधारणा कार के रूप में विकसित किया। 300 मील से अधिक की कुल संकर रेंज की विशेषता है।
लोटस में शामिल हो गए जगुआर कारें, मीरा लिमिटेड और कपारो एक लक्जरी पर संकर एक्जीक्यूटिव सेडान "लिमो-ग्रीन" ब्रिटेन सरकार द्वारा पोषित बुलाया परियोजना प्रौद्योगिकी स्ट्रेटजी बोर्ड। वाहन एक श्रृंखला प्लग-इन हाइब्रिड होगा। लोटस ने जुलाई 2019 में इविजा नामक अपनी पहली श्रृंखला के उत्पादन इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कार का अनावरण किया। कोडनेम टाइप 130 के तहत कार का विकास हो रहा है। उत्पादन 130 इकाइयों तक सीमित होगा और समर 2020 में शुरू होने वाला है। Evija एक 70 का उपयोग करता है kWh बैटरी पैक विलियम्स एडवांस्ड इंजीनियरिंग के साथ मिलकर विकसित किया गया। इंटीग्रल पावरट्रेन द्वारा समर्थित प्रत्येक पहिए पर 4 इलेक्ट्रिक मोटर्स रखे गए हैं। पावरट्रेन को 2000 PS कुल आउटपुट पर रेट किया गया है और 1700 Nm का टॉर्क। इविजा की रेंज 400 km ।
मंगोलिया में धर्म
मंगोलिया में धर्म पारंपरिक रूप से मंगोलियाई बौद्ध धर्म के स्कूलों और मंगोलियाई शमनवाद, मंगोलों के जातीय धर्म द्वारा प्रभुत्व में रहा है। ऐतिहासिक रूप से, अपने मंगोल साम्राज्य के माध्यम से मंगोलों को ईसाई धर्म (नेस्टोरियनवाद और कैथोलिक धर्म) और इस्लाम के प्रभावों से अवगत कराया गया था, हालांकि इन धर्मों पर कभी प्रभुत्व नहीं आया। मंगोलियाई पीपुल्स रिपब्लिक (1924-1992) की समाजवादी अवधि के दौरान सभी धर्मों को दबा दिया गया था, लेकिन 1990 के दशक में संसदीय गणराज्य में संक्रमण के साथ विश्वासों का सामान्य पुनरुद्धार हुआ है।
बौद्ध धर्म
मंगोलिया में बौद्ध धर्म गेलग और कागुयु वंशावली के तिब्बती बौद्ध धर्म से हाल ही की कई विशेषताओं को प्राप्त करता है, लेकिन यह विशिष्ट है और अपनी अनूठी विशेषताओं को प्रस्तुत करता है। परंपरागत रूप से, मंगोलियाई जातीय धर्म में स्वर्ग ("शाश्वत नीला आकाश") और पूर्वजों और प्राचीन उत्तरी एशियाई प्रथाओं शमनवाद की पूजा शामिल है, जिसमें मानव मध्यस्थ ट्रान्स में गए और मानव भाग्य या दुर्भाग्य के लिए जिम्मेदार आत्माओं की कुछ संख्याहीन के लिए बात की। मंगोलियाई कदमों में बौद्ध धर्म का सबसे पुराना परिचय नामांकित साम्राज्यों की अवधि के दौरान हुआ था। बौद्ध धर्म ने मध्य एशिया के माध्यम से नेपाल से मंगोलिया में प्रवेश किया। संस्कृत मूल के कई बौद्ध शब्दों को सोग्डियन भाषा के माध्यम से अपनाया गया था।
इस्लाम
मंगोलिया में इस्लाम का आबादी लगभग 3 से 5% आबादी है। यह पश्चिमी मंगोलिया में बायान-ओल्गी प्रांत (कुल उद्देश्य आबादी का 88.7%) और खोवद प्रांत (मुख्य उद्देश्यगण जनसंख्या का 11.5%, मुख्य रूप से खोवद शहर, खोवद योग और खरीददार राशि में रहने वाले) के जातीय कजाखों द्वारा किया जाता है। इसके अलावा, पूरे देश में फैले विभिन्न शहरों और कस्बों में कई छोटे कज़ाख समुदाय पाए जा सकते हैं।
मोटरगाड़ी चालन
मोटरगाड़ी चालन (Driving) से तात्पर्य जमीन पर चलने वाली किसी गाड़ी (जैसे कार, बस, ट्रक, बाइल, स्कूटर आदि) को नियंत्रित ढंग से चलाना।
परिचय
जब कोई व्यक्ति नई गाड़ी खरीद कर चलता है तब उसकी यही देखने की इच्छा रहती है कि वह गाड़ी अधिक से अधिक कितनी रफ्तार पकड़ती है। लेकिन ऐसा करना खतरे से खाली नहीं होता। आरंभिक प्रथम १००० कि॰मी॰ की यात्रा में उसे ३० कि॰मी॰ प्रति घंटा से अधिक चलाना ही नहीं चाहिए। वैसे तो कारखानों में निर्माण के बाद प्रत्येक मोटर गाड़ी के इंजन को ठीये पर बैठा कर और चलाकर भली भाँति जाँच लिया जाता हैं, लेकिन यह अल्पकालिक ही होता है। अत: गाड़ी में लगाने के बाद भी आरंभ में कुछ समय तक उसे धीरे चलाने से उसके सब बेयरिंग और पुर्जे रवाँ हो जाते हैं। ऐसा न करने से कई बार, इंजन के सिलिंडर, बेयरिंग और शक्ति प्रेषण यंत्र बहुत गरम होने से जल और ऐंठ कर इतने खराब हो सकते हैं कि उनकी मरम्मत करना असंभव हो जाता है। इस समय उनमें खूब तेल भी दिया जाना चाहिए। सिलिंडरों में बहुत अधिक तेल देने से यही हानि होती है कि वह फालतू तेल जलकर, सिलिंडरों में कार्बन के रूप में जम जाता है, जिसे प्रथम १,००० कि॰मी॰ की यात्रा के बाद ही साफ करना आवश्यक हो जाता है। फिर बाद में ४,००० कि॰मी॰ की यात्रा के बाद साफ करना आवश्यक हो जाता है। गाड़ी की सुरक्षा के लिये उपर्युक्त सावधानी बरतनी ही चाहिए।
संचालन विधि
सफल मोटर ड्राइवर बनने के लिये उसके नियंत्रक उपकरणों का उपयोग और बाजार की भीड़-भाड़ में से, बिना टकराए गाड़ी चलाना ही काफी नहीं होता। प्रथम योग्यता तो एक-आध घंटे में ही प्राप्त की जा सकती है। एक दक्ष ड्राइवर की यही पहचान है कि वह सब प्रकार के मार्गों पर औसत उच्चतम रफ्तार से, अपनी और जनता की सुरक्षा का पूर्णतया ध्यान रखते हुए गाड़ी को चलाते हुए उसे इस प्रकार से सँभाले कि उसमें घिसाई, टूट-फूट और पेट्रोल आदि का खर्चा न्यूनतम हो। यह गुण निरंतर अभ्यास से ही प्राप्त होता है।
ड्राइवर को अपनी गाड़ी की चौड़ाई का सही ज्ञान होना आवश्यक है जिससे वह गाड़ी को बिना किसी चीज से टकराए न्यूनतम स्थान में से निकाल कर ले जा सके। उसे अपनी गाड़ी और दूसरे वाहनों की रफ्तार की सही अटकल लगाने की योग्यता होनी चाहिए। गाड़ी को चालू करते समय नियंत्रक उपकरणों का संचालन इस प्रकार करना चाहिए कि उनकी क्रिया पूर्णतया व्यवस्थित हो। ड्राइवर की निगाहें आगे के रास्ते पर लगभग १०० मी॰ की दूरी तक फैली रहनी चाहिए और आवश्यकता पड़ने पर उसका हाथ, बिना मार्ग से दृष्टि हटाए, सही नियंत्रक उपकरण पर पड़ना चाहिए। नए ड्राइवरों के साथ दुर्घटनाएँ प्राय: इसलिये होती हैं कि वे उपकरणों को देखकर पकड़ने के लिये अपनी दृष्टि मार्ग से हटा लेते हैं। यह योग्यता कई सौ कि॰मी॰ की यात्रा कर चुकने के बाद ही प्राप्त होती है। ड्राइवरों को पैर से चलाए जानेवाले उपकरणों की स्थिति का भी सही ज्ञान होना आवश्यक है। प्राय: गाड़ी को एक दम रोकने की इच्छा से पैरचालित ब्रेक दबाने के प्रयास में नौसिखियों का पैर भूल से फिसल कर त्वरित्र फलक पर पड़ता है, जिससे भारी दुर्घटना हो जाती है। कई ड्राइवर भीड़-भाड़ की जगह पर पैरचलित ब्रेक का ही अधिक उपयोग किया करते हैं, लेकिन उन्हें बगल में लगे हाथ ब्रेक का भी उपयोग करना चाहिए। कई बार आठ-दस फुट की दूरी में ही गाड़ी रोकनी पड़ती है। ऐसी स्थिति में अंदाजा न रहने पर यदि ड्राइवर हाथ ब्रेक को टटोलता ही रह जाए तो दुर्घटना होना निश्चित है।
ड्राइवर के लिये राजमार्गीय नियमों का जानना भी आवश्यक है। याद रखना चाहिए कि सड़क की बाईं तरफ का भाग अपनी गाड़ी और दाहनी तरफ का भाग सामने से आने वाले वाहनों में लिए निश्चित है। अपनी ही दिशा में आगे चलने वाले वाहनों का अभिलंघन करने के लिये उन्हें अपनी बाईं तरफ छोड़कर उनकी दाहनी तरफ से निकल जाना चाहिए। किसी घोड़ा, या बैलगाड़ी के चालक, अथवा पुलिस के सिपाही के कहने पर ड्राइवर को मोटर एकदम रोकनी चाहिए, सँभव है कि घोड़ा, या बैल चालक के वश में न हो; या चलने में असमर्थ हो। चौराहों पर खड़े सिपाहियों के संकेतों का तत्क्षण पालन करना चाहिए। साथ ही ड्राइवरों को चाहिए कि वे स्वयं किधर को जाना चाहते हैं, यह बात इशारे से पुलिसवालों को भी बता दें। अपने आस-पास चलने वाले अन्य ड्राइवरों को भी बता दें कि वे रूकना चाहते हैं अथवा किधर को मुड़ना चाहते हैं। आधुनिक राजमार्गो के चौराहों आदि पर यातायात के नियंत्रण के लिये सिपाही तैनात न कर बिजली के स्वचालित संकेत भी लगा दिए जाते हैं, अत: उन्हें भी समझकर तनुदसार कार्य करना चाहिए।
गाड़ी के इंजन को चालू करना
भिन्न कारखानों की बनी गाड़ियों की रचना में भिन्नता रहने के कारण उनको चालू करने की विधि में भी कुछ भिन्नता होती है। विशेष कर शरद् ऋतु में कई गाड़ियाँ चालू होते समय कठिनाई उत्पन्न कर देती हैं, अत: पहले से ही उनके नियंत्रक उपकरणों का समंजन उचित प्रकार से कर लेना चाहिए। उदाहरणत:, गाड़ी में स्वप्रवर्तक यंत्र लगा हो अथवा न लगा हो, प्रत्येक गाड़ी के उपरोधी (throttle) और ज्वालक लीवर को पहले से ही सही समंजित कर रखना चाहिए। यदि गाड़ी में परिवर्तनशील ज्वालक युक्ति लगी हो, जिससे बिजली की चिंगारी पहले से अथवा विलंबित कर छोड़ी जा सकती हो, तो गाड़ी को चालू करते समय उसे कुछ लंबित कर देना चाहिए। यदि चिंगारी पहले से छोड़ दी जायगी, तो संपीडित गैस समय से पहले ही जल उठेगी जिससे इंजन की गजेन-पिन आदि पर बहुत जोर पड़ेगा। चालू करते ही गिअर बॉक्स के लीवर को तटस्थ स्थिति में रखना चाहिए और बगल के हाथ ब्रेक को बँधा हुआ। फिर पेट्रोल को खोलकर ज्वालक स्विच लगा देनी चाहए, जिससे कि उसका भी परिपथ पूरा हो जाए। यदि आवश्यक हो तो कार्बोरेटर को हल्के से ठकठका देना चाहिए, जिससे उसके प्रकोष्ठ में पेट्रोल भर जाए। अब यदि स्वप्रवर्तक (self-starter) यंत्र लगा हो, तो उसे चालू कर देना चाहिए, अन्यथा केवल हाथ से घुमाने का ही प्रबंध हो, तो पहले उसके हैंडिल को पूरे दो चक्कर घुमाना चाहिए, जिससे एक सिलिंडर में तो पेट्रोल की गैस संपीडित होकर भर जाए, जो ज्वालन के लिये तैयारी होगी और दूसरे सिलिंडर में चूषण क्रिया होगी। फिर जब हैंडिल नीचे की तरफ हो, तब उसे एकदम झटके के साथ ऊपर की तरफ घुमाना चाहिए, इस प्रकर ज्वालन होकर इंजन चल पड़ेगा। खाली इंजन के कुछ मिनट तक चलने के बाद, जब उसके प्रत्येक भाग में गर्मी आ जाए तभी उसपर गाड़ी के प्रेषण यंत्र का बोझा डालना चाहिए। यदि रेडिएटर के साथ जल परिवाहक शटर भी लगा हो, तो सर्दियों में उसे भी एक दो मिनट तक बंद रखना चाहिए, जिससे जैकेट के पानी में हल्की सी उष्णता आ जाए।
खड़ी गाड़ी को चालू करना
उपर्युक्त क्रियाओं द्वारा जब इंजन भली भाँति चलने लगे तब क्लच के फलक को दो चार सेकंड तक दबाकर गाड़ के प्रेषण यंत्र को निम्न गिअर में लगाना चाहिए। इस समय बगली का ब्रेक लगा रहना चाहिए और एक पैर को त्वरित्र फलक पर रखकर क्लच को धीरे से लगा देना चाहिए। फिर इंजन के त्वरा पकड़ते ही ब्रेक को छुडा देना चाहिए। इस प्रकार गाड़ी धीमी रफ्तार से आगे बढ़ने लगेगी। कई आधुनिक गाड़ियों में उसके चालू होने के तुरंत बाद ही दूसरा गिअर लगा दिया जाता है।
गिअर बदलना
निम्न गिअर से दूसरे गिअर पर बदली करने के लिये क्लच फलक को थोड़ा ही दबाना चाहिए, पूरा नहीं। इस समय त्वरित्र फलक को आजाद छोड़ देना चाहिए, गिअर लीवर को एक क्षण के लिये तटस्थ स्थिति में रखकर उसे ऊँची स्थिति में सरका देना चाहिए। इसके बाद क्लच को धीरे से लगा देना चाहिए। फिर त्वरित्र फलक को दबा देना चाहिए, जिससे इंजन पहले जितने ही चक्कर लगाने लगे। गाड़ी को और अधिक ऊँचे गिअर पर लगाने के लिये उसे उचित रफ्तार पर चलने देते हुए उपर्युक्त सभी प्रक्रियाएँ दोहरानी चाहिए। इसमें अंतर केवल यही होगा कि गिअर लीवर को तटस्थ स्थिति में कुछ अधिक क्षणों तक रखना होता है। गिअर को ऊँची अथवा नीची स्थिति में बदलते समय उक्त तटस्थता की अवधि प्रत्येक गाड़ी के लिये भिन्न हुआ करती है। एक बार जब गाड़ी ऊँचे गिअर पर लग दी जाए तब उसकी रफ्तार में कमीबेशी उपरोधी द्वारा की जाती है। गाड़ी के गियर को हमेशा पूरा क्लच दबाकर ही बदलना चाहिए| अगर पूरा क्लच बिना दबाये आप गियर बदलते हैं तो गियर बॉक्स जल्दी ख़राब होने की आशंका बनी रहती है|
गाड़ी को धीमे करना और रोकना
जैसा पहले बताया गया है कि यदि ड्राइवर, अपनी निगाह मार्ग पर गाड़ी से लगभग १०० मीटर आगे तक फैलाए रखे, तो सामने से आनेवालों से बचने, भोंपू बजाने, मोड़ पर घूमने, या चढ़ाई पर चढ़ने के लिये गिअर बदलने अथवा चाल को धीमी करने आदि के लिये काफी समय मिल जाता है और गाड़ी को दोनों ब्रेक लगाकर झटके से रोकने की आवश्यकता नहीं पड़ती।
यदि गाड़ी को कहीं ठहराना अभीष्ट हो, तो पहले उपरोधी (throttle) को बंद कर देना और त्वरित्र फलक से पैर हटा लेना चाहिए, लेकिन क्लच को लगे रहने देना चाहिए। इस प्रकार गाड़ी की सहज गति के कारण जब इंजन शक्तिरहित होकर खाली चलेगा तो वह एक प्रकार के ब्रेक का काम करेगा, जिससे गाड़ी स्वत: ही धीमी पड़ती जाएगी। फिर अंत में क्लच को भी छुड़ाकर हाथ अथवा पैर का ब्रेक यथा अवसर लगा देना चाहिए। गाड़ी के ठहरते ही गिअर लीवर को तटस्थ कर देना चाहिए और हाथ ब्रेक बाँध देना चाहए। यदि गाड़ी को किसी ढाल पर खड़ा करना पड़े, तो बाई तरफ के अगले या पिछले पहिए को कर्ब पत्थर से अटका देना चाहिए, इस प्रकार गाड़ी लुढ़केगी भी नहीं और ब्रेक पर भी अधिक जोर नहीं देना होगा।
गाड़ी को ठहराने के संबंध में दो बातें याद रखनी चाहिए:
चढ़ाई के मार्ग पर चलना
ड्राइवर लोग प्राय: यह गलती किया करते हैं कि चढ़ाई पर चढ़ते समय जब गाड़ी मंद पड़ने लगती है, तब बहुत देर बाद गिअर बदलने का प्रयत्न करते हैं। वैसे तो आधुनिक गाड़ियों की क्रियात्मकता में काफी लचीलापन होता है और छोटी तथा हलकी चढ़ाइयाँ तो वे वैसे ही उच्च गिअर पर अनायास पार कर सकती है, लेकिन उच्च गिअर पर अधिक ऊँची चढ़ाई चढ़ने से इंजन और शक्ति प्रेषण यंत्रों पर अनुचित जोर पड़ता है। यही तरीका तो है कि ज्यों ही चढ़ाई आरंभ होनेवाली हो, आवश्यक निम्न गिअर पर प्रेषण यंत्र को डाल दिया जाए, जिससे गाड़ी अपने में कुछ अधिक शक्ति संचित कर ले और यह चढ़ाई पर काम आए।
मोड़ पर घूमना
सड़क की मोड़ों पर आगे का रास्ता नहीं दिखाई देने के कारण वहाँ खतरे की संभावना रहती है। अत: अच्छा तरीका यही है कि किसी भी तेज मोड़ अथवा साधारण घुमाव के आने के १०० या १५० मी॰ पहले से ही गाड़ी की रफ्तार क्रमश: कुछ मंद कर दी जानी चाहिए, जिससे आवश्यकता पड़ने पर गाड़ी को सरलता से जल्दी ही रोका जा सके और घुमाते समय स्टियरिंग पर अधिक जोर न पड़े। यहाँ पर गाड़ी को सड़क के मध्य से जरा सा बाएँ कर लिया जाए, क्योंकि मध्य के निकट से, रास्ते के कोने से आगे का भाग कुछ अधिक दूरी तक देखा जा सकता है। इस प्रकार स्टियरिंग चक्र धीरे-धीरे घुमाने से मोड़ आने पर स्वत: ही गाड़ी बाईं तरफ सही चली जाती है।
भीड़-भाड़ में गाड़ी चलाते समय बहुत ही सावधानी की आवश्यकता होती है। हमारे आस-पास चलने वाले व्यक्ति क्या करना चाहते हैं, इस बात का सही अंदाजा लगाना सदैव संभव नहीं होता। अत: ऐसे स्थलों में धीमी रफ्तार से चलना और हमेशा चौकन्ना रहना तथा भोंपू आदि स्पष्ट बजाना चाहिए। आगे चलते हुए दो वाहनों के बीच में से हाकर आगे निकलने की कोशिश नहीं करनी चाहिए। धीमे चलने वाले वाहनों का अभिलंघन केवल उसी समय करना चाहिए जब सामने से कोई दूसरा वाहन न आ रहा हो। किसी मोड़ पर घूमते समय तो ऐसा कभी भी नहीं करना चाहिए। किसी खड़े हुए वाहन का लंघन करने के पहले सदैव भोंपू बजाना चाहिए।
राजकीय नियम
प्रत्येक मोटर ड्राइवर को राजपथ पर गाड़ी चलाते समय, यदि वह अपनी कुशल चाहता है तो, जनहित को दृष्टि में रखते हुए कुछ नियमों का पालन करना अत्यावश्यक है, जिनका यहाँ संकेत मात्र किया जाता है:
(१) मोटर गाड़ी की अश्वशक्ति के हिसाब से वार्षिक अथवा त्रैमासिक शुल्क लेकर लाइसेंस दिया जाता है, जिसे मोटर चालक को गाड़ी चलाते समय सदैव अपने पास रखना और पुलिसवालों के माँगने पर उसे दिखाना चाहिए।
(2) प्रत्येक गाड़ी के आगे और पीछे, आयताकार आकृति का नंबर प्लेट लगा रहना चाहिए, जिसकी जमीन काली या सफेद और अक्षर निर्धारित नाप के तथा सफेद या काले रंग में लिखे होने चाहिए।
(3) प्रत्येक गाड़ी पर दो सफेद लैंप आगे की तरफ इस प्रकार लगे होने चाहिए कि आनेवाली गाड़ी की चौड़ाई का अनुमान दूर से ही हो जाए। एक छोटा सफेद लैंप पीछे की तरफ नंबर प्लेट को प्रकाशित करते हुए लगा रहना चाहिए और साथ ही एक लाल बत्ती भी होनी चाहिए। पिछला लैंप सूर्यास्त के आधे घंटे बाद अवश्य जला देना चाहिए तथा सूर्योदय के आधे घंटे पहले तक जलता रहना चाहिए। आगे के अग्रदीप सूर्यास्त के एक घंटे बाद जला देने चाहिए और सूर्योदय के एक घंटे पहले बुझा देने चाहिए।
(४) चाल प्रतिबंध - आबादी की निकटवर्ती सड़कों पर मोटर गाड़ियाँ ३० कि॰मी॰ प्रति घंटा से अधिक तेज नहीं चलानी चाहिए। आबादी के क्षत्रों में १५ कि॰मी॰ प्रति घंटा से तेज न चलाने का प्राय: नियम होता है। इस प्रकार की सूचनाएँ सड़कों के सहारे लगे सूचनापटों पर लिख दी जाती हैं। चाल नियंत्रण और अन्य प्रकार की चेतावनियाँ तथा अन्य भी कई प्रकार की सूचनाएँ प्राय: यथास्थान लगाई जाती है, जिन्हें समझकर गाड़ी को सदैव सावधानीपूर्वक इतनी रफ्तार से चलाना चाहिए कि किसी प्रकार की दुर्घटना न हो।
(५) दुर्घटना होने पर, चाहे कोई मोटर चालक किसी दुर्घाटना से प्रत्यक्षतया संबंधित हो, या न हो, उसे एकदम ठहर जाना चाहिए। यदि पुलिसवाले उससे कोई पूछताछ करें, तो उसका सच्चाई से उत्तर देकर, अपना नाम और पता भी दे देना चाहिए। स्वयं से दुर्घटना का पूर्ण विवरण लिखकर तथा दो गवाहों के बयान भी लिखकर, उनके नाम और पते सहित हस्ताक्षर भी ले लेने चाहिए। गाड़ियों की टक्कर हो जाने पर उस स्थान को नापकर अपनी गाड़ी की सही स्थिति तथा अन्य संबंधित गाडियों की स्थिति अंकित कर उनकी रफ्तार भी लिख लेनी चाहिए। दुर्घटना में यदि कोई व्यक्ति घायल हो गया हो, तो उस स्थल पर मौजूद सभी ड्राईवरों का कर्तव्य है कि वे उस घायल की प्राथमिक चिकित्सा कर निकटस्थ अस्पताल में पहुँचा दें, तथा पुलिस को भी आवश्यक सूचना दे दें। यदि गाड़ी का बीमा करवाया हुआ हो, तो उक्त सब सूचनाएँ बीमा कंपनी को भी भेज देनी चाहिए।
(6) गाड़ी ठहराना- यात्रियों की सुविधा के लिये राजमार्ग और गलियों में भी गाड़ी कुछ देर ठहराई जा सकती है, यदि वहाँ ठहराने से यातायात को बाधा न पहुँचे। ऐसे समय में गाड़ी के इंजन को बंद कर ब्रेक लगा देने चाहिए। लेकिन याद रहे कि आम रास्तों पर गाड़ियाँ अधिक देर तक नहीं रोकी जा सकतीं। बड़े शहरों में, खास खास जगहों पर गाड़ी ठहराने के पड़ाव बनाए जाते हैं। यहाँ चाहे जितनी भी देर गाड़ी रोक जा सकती है। जहाँ ऐसा स्थान निकट हो गाड़ी को वहीं रोकना चाहिए।
इंग्लैंड महिला क्रिकेट टीम का ऑस्ट्रेलिया दौरा 2021-22
इंग्लैंड महिला क्रिकेट टीम ने जनवरी और फरवरी 2022 में ऑस्ट्रेलिया महिला क्रिकेट टीम के खिलाफ महिला एशेज प्रतियोगिता में भाग लिया। इस दौरे में एक महिला टेस्ट मैच, तीन महिला एक दिवसीय अंतर्राष्ट्रीय (मवनडे) और तीन महिला ट्वेंटी-20 अंतर्राष्ट्रीय (मटी20आई) शामिल थे।  दौरे के तीनों प्रारूपों में अंक-आधारित प्रणाली का उपयोग किया गया था। अंक-आधारित प्रणाली में पिछली श्रृंखला 12-4 जीतने के बाद ऑस्ट्रेलिया गत चैंपियन था। 17 जनवरी 2022 को, यह घोषणा की गई थी कि महिला एशेज में पहली बार निर्णय समीक्षा प्रणाली (डीआरएस) का उपयोग किया जाएगा।
अंतरराष्ट्रीय मैचों के साथ-साथ, संबंधित ए टीमों ने एक दूसरे के खिलाफ तीन 20-ओवर और तीन सीमित ओवरों के मैच भी खेले। 21 जुलाई 2021 को, क्रिकेट ऑस्ट्रेलिया ने ए टीम मैचों के लिए जुड़नार की पुष्टि की। यह पहली बार था जब इंग्लैंड ए महिला टीम ने इंग्लैंड की महिला टीम के साथ ऑस्ट्रेलिया का दौरा किया। 2022 महिला क्रिकेट विश्व कप के लिए न्यूजीलैंड में संगरोध आवश्यकताओं के कारण, 6 जनवरी 2022 को, दौरे के कार्यक्रम को एक सप्ताह आगे लाया गया था।
ऑस्ट्रेलिया ने पहला मटी20आई मैच नौ विकेट से जीता, जिसमें ताहलिया मैकग्राथ ने नाबाद 91 रन बनाए और तीन विकेट लिए। अगले दो मटी20आई मैच दोनों ही मौसम से प्रभावित थे, दूसरे मैच में केवल 4.1 ओवर फेंके गए थे, और तीसरे में कोई खेल नहीं हो रहा था। इसलिए, ऑस्ट्रेलिया ने एकमात्र महिला टेस्ट मैच में जाने वाली अंक-आधारित प्रणाली में 4-2 की बढ़त ले ली।
इंग्लैंड को अंतिम दिन जीत के लिए 48 ओवर में 257 रनों का लक्ष्य देने के बाद एकमात्र टेस्ट मैच ड्रा हो गया था। महिला क्रिकेट में सर्वश्रेष्ठ टेस्ट मैचों में से एक के रूप में वर्णित, इंग्लैंड को दस ओवर में सात विकेट शेष रहते हुए जीत के लिए 45 रनों की आवश्यकता थी। इंग्लैंड ने नौ विकेट के नुकसान पर 245 रनों के साथ मैच का समापन किया, जीत से सिर्फ बारह रन कम। इंग्लैंड की कप्तान हीथर नाइट को पहली पारी में उनके शतक और 216 रनों के कुल योग के लिए प्लेयर ऑफ द मैच चुना गया, जिसमें ऑस्ट्रेलिया ने अंक-आधारित प्रणाली को 6-4 से महिला वनडे मैचों में आगे बढ़ाया।
ऑस्ट्रेलिया ने पहला महिला वनडे मैच 27 रन से जीता, अंक-आधारित प्रणाली में अजेय बढ़त लेते हुए और महिला एशेज को बरकरार रखा। ऑस्ट्रेलिया ने अंतिम दो महिला वनडे मैच जीते, शृंखला के दौरान नाबाद रहने के लिए, और अंक पर 12-4 विजेताओं के दौरे को समाप्त किया। ऑस्ट्रेलिया के ताहलिया मैकग्राथ को 225 रन बनाकर 11 विकेट लेने के बाद प्लेयर ऑफ़ द सीरीज़ चुना गया।
दस्ते
शृंखला से पहले, ऑस्ट्रेलिया की बेथ मूनी को एक प्रशिक्षण सत्र में एक खंडित जबड़े का सामना करना पड़ा। नतीजतन, ग्रेस हैरिस को ऑस्ट्रेलिया की एशेज टीम में जोड़ा गया, और कर्टनी वेब को ऑस्ट्रेलिया ए टीम में जोड़ा गया। शुरुआती ए टीम मैच के लिए, एशेज टीम के सदस्य हन्ना डार्लिंगटन ने ऑस्ट्रेलिया ए का प्रतिनिधित्व किया, और चार्ली डीन, ताश फर्रांट, अन्या श्रुबसोल और मैडी विलियर्स सभी ने इंग्लैंड ए का प्रतिनिधित्व किया। 23 जनवरी 2022 को, ऑस्ट्रेलिया के तायला व्लामिन्क को उनके दाहिने पैर में तनाव फ्रैक्चर के कारण शेष शृंखला से बाहर कर दिया गया था। दो दिन बाद, व्लामिन्क की चोट के परिणामस्वरूप, स्टेला कैम्पबेल को एकमात्र टेस्ट मैच से पहले ऑस्ट्रेलिया की टीम में शामिल किया गया। उसी दिन, लॉरेन बेल को टेस्ट मैच के लिए इंग्लैंड की टीम में शामिल किया गया था। एम्मा लैम्ब को दौरे के अंतिम मैच के लिए ए टीम से इंग्लैंड की महिला वनडे टीम में शामिल किया गया था।
राष्ट्रीय विकास मोर्चा (एनडीएफ)
राष्ट्रीय विकास मोर्चा (एनडीएफ) केरल में स्थापित एक मुस्लिम संगठन था। यह 1994 में स्थापित किया गया था और इसे 2006 में पॉपुलर फ्रंट ऑफ इंडिया में विलय कर दिया गया। इसका उद्देश्य एक इस्लामिक नव-सामाजिक आंदोलन के रूप में वर्णित करता है जो केवल मुस्लिमों को न्याय, स्वतंत्रता और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए अराजक,साम्प्रदायिक बनाने के लिए केरल में केरल के मुसलमानों पर ध्यान केंद्रित करते हुए अल्पसंख्यकों को सामाजिक-आर्थिक मुद्दों पर भड़काना था।
एनडीएफ ने अन्य समुदायों के बीच इस्लाम का प्रचार करने की योजना की घोषणा की। एनडीएफ की सर्वोच्च परिषद के सदस्य पी. कोया ने संगठन की पत्रिका थेजस में एक लेख लिखा, कि "कई मुस्लिम संगठनों का मानना है कि शिक्षा कार्य मुसलमानों के लिए मौलिक है। लेकिन वही संगठन इन कामें पर बहुत कम ध्यान देते हैं।"
इतिहास
राष्ट्रीय विकास मोर्चा में 19 सर्वोच्च परिषद सदस्य हैं। उनमें से प्रोफेसर पी. कोया भी हैं जो स्टूडेंट्स इस्लामिक मूवमेंट ऑफ इंडिया (सिमी) के संस्थापक सदस्यों में से एक थे।[9]
1997 में एनडीएफ ने कोझीकोड में तथाकथित राष्ट्रीय मानवाधिकार सम्मेलन का आयोजन किया। विचार-विमर्श और समझ के आधार पर, एक नए संगठन का गठन किया गया जिसे मानव अधिकार संगठन परिसंघ (सीएचआरओ) कहा जाता है।[10] एनडीएफ ने थेजस मुकुंदन सी ​​मेनन और सीएचआरओ से जुड़े पत्रकारों के साथ मिलकर काम किया, जो ह्यूमन राइट्स वॉच इंटरनेशनल से निकटता से जुड़कर भारत पर दबाव बना सकता था।
NDF ने 2004, 2005, [13] और 2006 में केरल के प्रमुख शहरों में "इस्लाम के प्रहरी बनें" [12] के नारे के साथ परेड आयोजित की। परेड भारतीय स्वतंत्रता दिवस पर नियमित गतिविधियों में से एक बन गई। [15]
2012 में, एनडीएफ ने पुलिस की बर्बरता और सरकारी दुर्व्यवहार के नाम पर विरोध में विभिन्न साम्प्रदायिक आंदोलनों,हिंसक प्रदर्शनों, दंगे, रैलियों और अन्य अलोकतांत्रिक हड़तालों का आयोजन किया, [17] सरकारी रोजगार में अधिक काम करने के अधिकारों के नाम पर दावा किया, [18] मुस्लिमो के लिए आरक्षण और भत्ते को लागू किया। उन्हें मुख्यधारा के समाज के स्तर से तोड़ने के लिए, और सरकार और उसकी एजेंसियों को भारतीय समाज में केवल मुस्लिमों की मदद करने के लिए मजबूर करना।
2021 में, एनडीएफ केरल और तमिलनाडु के हिजाब विवाद को भड़काने में की मदद और साम्प्रदायिक हिंसा भड़काने वालो को आश्रय प्रदान करके और भारत विरोधी गतिविधियों में भोजन और पेय उपलब्ध कराने में भी शामिल था। [19]
आलोचनाओं पर एनडीएफ की प्रतिक्रिया
एनडीएफ ने मराड नरसंहार में शामिल होने से इनकार किया। इसने आरोप लगाया कि इस घटना के लिए सारा आरोप राष्ट्रीय स्वयंसेवक संघ और अन्य "समाजसेवी हिंदुओं" का है।[38] उन्होंने परोक्ष रूप से धमकी दी कि अगर "किसी भी मुस्लिम को पुलिस द्वारा पकड़ा गया" तो "परेशानी होगी"। [37] उन्होंने घोषणा की कि उन्होंने मराड दंगों में "सीबीआई जांच का स्वागत किया"।
एनडीएफ ने उग्रवादी संगठन का समर्थन ना करने और भाजपा को बुरी तरह से चित्रित करने के लिए मीडिया और अधिकारियों पर भी आलोचनात्मक दबाव बनाया । [38]
पंच सरोवर
हिंदू धर्मशास्त्रों के अनुसार, पांच पवित्र सरोवर बताए जाते हैं जिन्हें सामूहिक रूप से पंच सरोवर या पञ्च सरोवर कहा जाता है। ये हैं: मानसरोवर, बिंदु सरोवर, नारायण सरोवर, पम्पा सरोवर और पुष्कर सरोवर । श्रीमद्भागवत पुराण में भी इनका उल्लेख मिलता है। चार झीलें भारत में हैं, जबकि मानसरोवर तिब्बत में है।
टी ए सरस्वती अम्मा
टी ए सरस्वती अम्मा (1918–2000) भारत के केरल राज्य में जन्मी गणितज्ञ थीं। उन्होने भारत के प्राचीन एवं मध्यकालीन ज्यामिति पर विशेष कार्य किया।
टेक्कथाअमायन्कोथकलाम सरस्वती अम्मा ने मद्रास विश्वविद्यालय में वीराघवन के साथ काम किया और फिर रांची और धनबाद में शिक्षण किया। उनके शोध के आधार पर ही प्राचीन और मध्यकालीन भारत में ज्यामिति (1979) पर पहला प्रामाणिक और व्यापक अध्ययन प्रकाशित हुआ । उन्होंने राधाचरण गुप्त के ‘प्राचीन और मध्यकालीन भारत में त्रिकोणमिति’ नामक शोध प्रबंध का पर्यवेक्षण भी किया।
प्रमुख प्रकाशन
केरल गणितीय संघ ने 2002 में अपने वार्षिक सम्मेलन में प्रोफेसर टी ए सरस्वती अम्मा मेमोरियल नामक एक नियमित व्याख्यान शुरू किया। मिचियो यानो के शब्दों मे ,सरस्वती अम्मा की पुस्तक 'प्राचीन और मध्ययुगीन भारत में ज्यामिति' ने "भारतीय ज्यामिति के अध्ययन के लिए एक दृढ़ नींव स्थापित की।"
बालूपुरा
बालूपुरा मध्यप्रदेश के भिंड जिले की तहसील गोरमी का एक छोटा सा ग्राम है! गोरमी कस्बे से गाँव की दूरी लगभग ६ किलोमीटर है! यहाँ मुख्य रूप से लोधी समुदाय के अतिरिक्त भदौरिया, ब्राह्मण, परिहार, जादौन, हरिजन, बाल्मीकि जाति का भी निवास है! इनके अलावा गाँव में राठोर जाति के लोग भी रहते थे, जो कि 2016 में गाँव से पलायन कर चुके है। गाँव में स्कूल की सुविधा भी है! यहाँ के ज्यादातर लोग गाँव में ही रहते हैं! यहाँ के लोगों का पारंपरिक व्यवसाय खेती-बाड़ी है !
गाँव में देवेन्द्र लोधी सबसे ज्यादा पढ़ा लिखा नौजवान है! जो कि सामुदायिक स्वास्थ्य अधिकारी के पद पर झाँसी में कार्यरत हैं।
यह गाँव घिलौआ ग्राम पंचायत में आता है! गाँव में एक आँगनवाडी केन्द्र भी है। गाँव के पास सेऊपुरा नामक जगह पर हर साल शिवरात्री पर मेले का आयोजन किया जाता है। यहाँ बहुत बड़ी संख्या में लोग आते हैं। गाँव में रामलीला का आयोजन प्रतिवर्ष किया जाता है, जिसमें स्थानीय कलाकार भाग लेते हैं।
बालूपुरा के बारे में
जनगणना 2011 की जानकारी के अनुसार बालूपुरा गांव का स्थान कोड या गांव कोड 453193 है। बलूपुरा गांव मध्य प्रदेश के भिन्ड जिले के गोरमी तहसील में स्थित है। यह उप जिला मुख्यालय गोरमी से 6 किमी दूर और जिला मुख्यालय भिंड से 30 किमी दूर स्थित है। 2009 के आंकड़ों के मुताबिक, घिलौआ गांव के बलूपुरा गांव का ग्राम पंचायत है।
गांव का कुल भौगोलिक क्षेत्र 15 9.34 हेक्टेयर है बालूपुरा में 968 लोगों की कुल आबादी है बालूपुरा गांव में करीब 142 घर हैं। निकटतम शहर गोरमी है जो लगभग 6 किमी दूर है।
बालूपुरा की जनसंख्या
कुल जनसंख्या - 968
महिला जनसंख्या - 435
बालूपुरा की कनेक्टिविटी
प्रकार        -     स्थिति
सार्वजनिक बस सेवा - 5 से 10 किलोमीटर के भीतर उपलब्ध है
निजी बस सेवा - 5 से 10 किलोमीटर के भीतर उपलब्ध है
बालूपुरा - गांव का अवलोकन
ग्राम पंचायत: घिलौआ
ब्लॉक / तहसील: गोरमी
जिला: भिंड
पिनकोड: ४७७६६०
क्षेत्र: 15 9.34 हेक्टेयर
जनसंख्या: 968
परिवार: 142
वाहन पंजीकरण : एमपी 30
निकटतम शहर: गोरमी (6 किमी)
ग्राम पंचायत में गांव
बालूपुरा
घिलौआ
सेऊपुरा
बालूपुरा के आस-पास के गांव
रायपुरा,
प्रतापुरा,
आरोली,
खेड़ा,
कुटरोली,
कचनाव कलाँ,
कंचनाव खुर्द,
डिडोना,
बालूपुरा जनसंख्या
बालूपुरा एक मध्यम आकार का गांव है जो भिंड जिले के गोरमी तहसील में स्थित है और कुल 142 परिवार रहते हैं। बालूपुरा गांव में 968 की आबादी है जिसमें 533 पुरुष हैं जबकि 435 जनसंख्या जनगणना 2011 के अनुसार महिलाएं हैं।
बालूपुरा गांव में उच्च साक्षरता दर मध्य प्रदेश की तुलना में है। 2011 में, बालूपुरा गांव की साक्षरता दर मध्य प्रदेश के 69.32% की तुलना में 79.19% थी। बालूपुरा में पुरुष साक्षरता 89.0 9% है जबकि महिला साक्षरता दर 67.64% है।
भारत और पंचायती राज अधिनियम के संविधान के अनुसार, बालूपुरा गांव को सरपंच (ग्राम प्रमुख) द्वारा प्रशासित किया जाता है, जो गांव के प्रतिनिधि चुने जाते हैं।
देवेन्द्र लोधी द्वारा लिखा गया लेख!
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मसूड़े
दंतपाली या मसूड़े (gums या gingiva) मुँह के अन्दर स्थित वे ऊतक हैं जो दांतों को पकड़े रहते हैं। मसूड़ों के स्वास्थ्य का सीधा सम्बन्ध सामान्य स्वास्थ्य से है।
ड्रैगन फाइटर
ड्रैगन फाइटर (अंग्रेज़ी: Dragon Fighter) एक अमेरिकन-बल्गेरियाई २००३ Syfy फिल्म के लिए टीवी है।
मलाला युसुफ़ज़ई
मलाला युसुफ़ज़ई (पश्तो: ملاله یوسفزۍ जन्म: 12 जुलाई 1997) को बच्चों के अधिकारों की कार्यकर्ता होने के लिए जाना जाता है। वह पाकिस्तान के ख़ैबर-पख़्तूनख़्वा प्रान्त के स्वात जिले में स्थित मिंगोरा शहर की एक छात्रा है। 13 साल की उम्र में ही वह तहरीक-ए-तालिबान शासन के अत्याचारों के बारे में एक छद्म नाम के तहत बीबीसी के लिए ब्लॉगिंग द्वारा स्वात के लोगों में नायिका बन गयी। अक्टूबर 2012 में, मात्र 14 वर्ष की आयु में अपने उदारवादी प्रयासों के कारण वे आतंकवादियों के हमले का शिकार बनी, जिससे वे बुरी तरह घायल हो गई और अंतर्राष्ट्रीय मीडिया की सुर्खियों में आ गई।
ड्रैगन फाइटर
संक्षेप
बाद एक मृत ड्रैगन वहाँ लगभग 1000 साल के अवशेष की खोज की गई है, वैज्ञानिकों के एक दल के लिए अपने डीएनए के नमूने प्राप्त करने के लिए तय क्लोन कर दिया गया है। अनुभव के रूप में की योजना बनाई जाना नहीं था और भ्रूण विकास तेजी से तेजी से बढ़ाने के लिए अपने संकायों का पूरा अधिकार में भयानक प्राणी को जीवन देने में देखता है।
मलाला युसुफ़ज़ई
बाल्यावस्था
मलाला युसुफ़ज़ई मिंगोरा, जो स्वात का मुख्य शहर है, में रहती है। मिंगोरा पर तालिबान ने मार्च २००९ से मई २००९ तक कब्जा कर रखा था, जब तक की पाकिस्तानी सेना ने क्षेत्र का नियंत्रण हासिल करने के लिए अभियान शुरू किया। संघर्ष के दौरान, ११ साल की उम्र में ही मलाला ने डायरी लिखनी शुरू कर दी थी। वर्ष २००९ में छद्म नाम "गुल मकई" के तहत बीबीसी ऊर्दू के लिए डायरी लिख मलाला पहली बार दुनिया की नज़र में आई थी। जिसमें उसने स्वात में तालिबान के कुकृत्यों का वर्णन किया था और अपने दर्द को डायरी में बयां किया। डायरी लिखने की शौकीन मलाला ने अपनी डायरी में लिखा था, 'आज स्कूल का आखिरी दिन था इसलिए हमने मैदान पर कुछ ज्‍यादा देर खेलने का फ़ैसला किया। मेरा मानना है कि एक दिन स्कूल खुलेगा लेकिन जाते समय मैंने स्कूल की इमारत को इस तरह देखा जैसे मैं यहां फिर कभी नहीं आऊंगी।'
मलाला ने ब्लॉग और मीडिया में तालिबान की ज्यादतियों के बारे में जब से लिखना शुरू किया तब से उसे कई बार धमकियां मिलीं। मलाला ने तालिबान के कट्टर फरमानों से जुड़ी दर्दनाक दास्तानों को महज ११ साल की उम्र में अपनी कलम के जरिए लोगों के सामने लाने का काम किया था। मलाला उन पीड़ित लड़कियों में से है जो तालिबान के फरमान के कारण लंबे समय तक स्कूल जाने से वंचित रहीं। तीन साल पहले स्वात घाटी में तालिबान ने लड़कियों के स्कूल जाने पर पाबंदी लगा दी थी। लड़कियों को टीवी कार्यक्रम देखने की भी मनाही थी।‍ स्वात घाटी में तालिबानियों का कब्‍जा था और स्‍कूल से लेकर कई चीजों पर पाबंदी थी। मलाला भी इसकी शिकार हुई। लेकिन अपनी डायरी के माध्‍यम से मलाला ने क्षेत्र के लोगों को न सिर्फ जागरुक किया बल्कि तालिबान के खिलाफ खड़ा भी किया। तालिबान ने वर्ष २००७ में स्‍वात को अपने कब्‍जे में ले लिया था। और लगातार कब्‍जे में रखा। तालिबानियों ने लड़कियों के स्‍कूल बंद कर दिए थे। कार में म्‍यूजिक से लेकर सड़क पर खेलने तक पर पाबंदी लगा दी गई थी। उस दौर के अपने अनुभवों के आधार पर इस लड़की ने बीबीसी उर्दू सेवा के लिए जनवरी, २००९ में एक डायरी लिखी थी। इसमें उसने जिक्र किया था कि टीवी देखने पर रोक के चलते वह अपना पसंदीदा भारतीय सीरियल राजा की आएगी बारात नहीं देख पाती थी।
ड्रैगन फाइटर
रिसेप्शन
इस फिल्म में ज्यादातर नकारात्मक समीक्षाएँ प्राप्त हुआ है।
मलाला युसुफ़ज़ई
बाल्यावस्था
वर्ष 2009 में न्‍यूयार्क टाइम्‍स ने मलाला पर एक फिल्‍म भी बनाई थी। स्‍वात में तालिबान का आतंक और महिलाओं की शिक्षा पर प्रतिबंध विषय पर बनी इस फिल्‍म के दौरान मलाला खुद को रोक नहीं पाई और कैमरे के सामने ही रोने लगी। मलाला डॉक्‍टर बनने का सपना देख रही थी और तालिबानियों ने उसे अपना निशाना बना दिया। उस दौरान दो सौ लड़कियों के स्‍कूल को तालिबान से ढहा दिया था। वर्ष 2009 में तालिबान ने साफ कहा था कि 15 जनवरी के बाद एक भी लड़की स्‍कूल नहीं जाएगी। यदि कोई इस फतवे को मानने से इंकार करता है तो अपनी मौत के लिए वह खुद जिम्‍मेदार होगी।
जब स्‍वात में तालिबान का आतंक कम हुआ तो मलाला की पहचान दुनिया के सामने आई और उसे बहादुरी के लिए अवार्ड से नवाजा गया। इसी के साथ वह इंटरनेशनल चिल्‍ड्रन पीस अवार्ड (2011) के लिए भी नामित हुई। (2011 में वे नहीं जीत पाईं, लेकिन बाद में 2013 में उन्हें यह अवार्ड भी मिला)।
हत्या का प्रयास
पाकिस्तान की ‘न्यू नेशनल पीस प्राइज’ हासिल करने वाली 14 वर्षीय मलाला यूसुफजई ने तालिबान के फरमान के बावजूद लड़कियों को शिक्षित करने का अभियान चला रखा है। तालिबान आतंकी इसी बात से नाराज होकर उसे अपनी हिट लिस्‍ट में ले चुके थे। संगठन के प्रवक्ता के अनुसार,‘यह महिला पश्चिमी देशों के हितों के लिए काम कर रही हैं। इन्‍होंने स्वात इलाके में धर्मनिरपेक्ष सरकार का समर्थन किया था। इसी वजह से यह हमारी हिट लिस्ट में हैं। अक्टूबर 2012 में, स्‍कूल से लौटते वक्‍त उस पर आतंकियों ने हमला किया जिसमें वे बुरी तरह घायल हो गई। इस हमले की जिम्‍मेदारी तहरीक-ए-तालिबान पाकिस्तान (टीटीपी) ने ली। बाद में इलाज के लिए उन्हें ब्रिटेन ले जाया गया जहाँ डॉक्टरों के अथक प्रयासों के बाद उन्हें बचा लिया गया।
पाकिस्तान का राष्ट्रीय युवा शांति पुरस्कार - 2011
अत्यंत प्रतिकूल परिस्थितियों में शांति को बढ़ावा देने के लिए उसे साहसी और उत्कृष्ट सेवाओं के लिए, उसे पहली बार 19 दिसम्बर 2011 को पाकिस्तानी सरकार द्वारा 'पाकिस्तान का पहला युवाओं के लिए राष्ट्रीय शांति पुरस्कार मलाला युसुफजई को मिला था। मीडिया के सामने बाद में बोलते हुए, उसने शिक्षा पर केन्द्रित एक राजनितिक दल बनाने का इरादा रखा। सरकारी गर्ल्स सेकेंडरी स्कूल, मिशन रोड, को तुरंत उसके सम्मान में मलाला युसुफजई सरकारी गर्ल्स सेकेंडरी स्कूल नाम दिया गया।
अंतर्राष्ट्रीय बाल शांति पुरस्कार के लिए नामाँकन (2011)
अंतरराष्ट्रीय बच्चों की वकालत करने वाले समूह किड्स राइट्स फाउंडेशन ने युसुफजई को अंतर्राष्ट्रीय बाल शांति पुरस्कार के लिए प्रत्याशियों में शामिल किया, वह पहली पाकिस्तानी लड़की थी जिसे इस पुरस्कार के लिए नामांकित किया गया। दक्षिण अफ्रीका के नोबेल पुरस्कार विजेता डेसमंड टूटू ने एम्स्टर्डम, हॉलैंड में एक समारोह के दौरान २०११ के इस नामांकन की घोषणा की, लेकिन युसुफजई यह पुरस्कार नहीं जीत सकी और यह पुरस्कार दक्षिण अफ्रीक़ा की 17 वर्षीय लड़की ने जीत लिया यह पुरस्कार बच्चों के अधिकारों के लिए काम करने वाली संस्था हर साल एक लड़की को देती है।
अंतर्राष्ट्रीय बाल शांति पुरस्कार (2013)
नीदरलैंड के किड्स राइट्स संगठन ने इसकी जानकारी देते हुए बताया कि आगामी छह सितंबर को हेग में आयोजित होने वाले एक समारोह में वर्ष 2011 का नोबल शांति पुरस्कार हासिल करने वाली महिला अधिकार कार्यकर्ता तवाकुल रहमान मलाला को बाल शांति पुरस्कार से सम्मानित करेंगी। किड्स राइट्स संगठन उन लोगों को सम्मानित करता है जो कि बाल अधिकारों के लिए कोई विशेष कार्य करते हैं। इससे पहले बहादुर मलाला सयुंक्त राष्ट्र में नोबल शांति पुरस्कार के प्रतियोगी के तौर पर जुलाई में भाषण दे चुकी हैं।
साख़ारफ़ (सखारोव) पुरस्कार (2013)
मलाला युसुफ़जई को यूरोसंसद द्वारा वैचारिक स्वतन्त्रता के लिए साख़ारफ़ पुरस्कार प्रदान किया गया है। बच्चों के शिक्षा के अधिकार के लिए संघर्ष में महती भूमिका निभाने के लिए उन्हें यह पुरस्कार दिया गया है।
मैक्सिको का समानता पुरस्कार (2013)
मलाला यूसुफजई को इक्वेलिटी एंड नान डिस्क्रिमीनेशन का अंतरराष्ट्रीय पुरस्कार दिये जाने की घोषणा हुई है। मैकिसको में भेदभाव निरोधक राष्ट्रीय परिषद की ओर से जारी बयान में यह जानकारी दी गई। बयान में कहा गया है कि मलाला को यह पुरस्कार मानवाधिकारों की रक्षा के लिए उसके प्रयासों विशेषतया जाति, उम्र, लिंग में भेदभाव किए बिना शिक्षा के अधिकार के लिए संघर्ष को देखते हुए दिया जा रहा है।
संयुक्त राष्ट्र का 2013 मानवाधिकार सम्मान (ह्यूमन राइट अवॉर्ड)
संयुक्त राष्ट्र ने मलाला यूसुफजई को 2013 का मानवाधिकार सम्मान (ह्यूमन राइट अवॉर्ड) देने की घोषणा की। यह सम्मान मानवाधिकार के क्षेत्र में बेहतरीन उपलब्धियों के लिए हर पांच साल में दिया जाता है। इससे पहले यह सम्मान पाने वालों में नेल्सन मंडेला, पूर्व अमेरिकी राष्ट्रपति जिम्मी कार्टर व एमनेस्टी इंटरनैशनल आदि शामिल हैं। मलाला के आलावे पांच अन्य को भी इस अवॉर्ड से सम्मानित किया गया है।
नोबेल पुरस्कार
बच्चों और युवाओं के दमन के ख़िलाफ़ और सभी को शिक्षा के अधिकार के लिए संघर्ष करने वाले भारतीय समाजसेवी कैलाश सत्यार्थी के साथ संयुक्त रूप से उन्हें शांति का नोबेल पुरस्कार प्रदान किया गया। १० दिसंबर २०१४ को नाॅर्वे में आयोजित एक कार्यक्रम में यह पुरस्कार प्रदान किया गया। पुरस्कार प्रदान करते ही सभागृह में उपस्थित सभी ने खड़े होते ही तालियों की गुंज की। १७ वर्ष की आयु में नोबेल पुरस्कार प्राप्त करने वाली मलाला दुनिया की सबसे कम उम्र वाली नोबेल विजेती बन गयी।
झॉब नदी
झोब या इसे झाब भी कहते हैं । यह नदी गोमल नदी की सहायक नदी हैं
दुर्गानगर, डायमण्ड हार्बर
दुर्गानगर (Durganagar) भारत के पश्चिम बंगाल राज्य के दक्षिण २४ परगना ज़िले के डायमण्ड हार्बर-1 ब्लॉक में स्थित एक नगर है।
मातादोर बीबीक्यू वन-डे कप 2016
अंक तालिका
परिणाम अंक:
मंधात्री
माधांतृ(माधांता कोली )इछंवाकू वंश के सूर्यवंश के अयौध्या मे ,विवशवान,वैवशत्य, ये सूर्यवंशी राज घराना आगे इस वंश मे, राजा ककुत्सय,राजा दिलीप,राजा सगर,राजा भागीरथ जो गंगा जी को पृथवी पर ले कर आए थे ,राजा रघु से यह वंश रघुवंश कहलाए आगे रघुवंश मे, राजा अज ,दशरथ ,जी के पुत्र,सिया राम ,लक्षमण,भरत,शतरूघन,जैसे राजाऔ ने जन्म लिया और इस वंश के क्षरिय जो भारत देश मे आज भी विराजन है इस वंश की प्रमुख शाखाए ,,कछवाहा(कोलि),कुशवाहा,राठौड,गहलौत,गुहिल,मौर्य,शाक्य,कोली सूर्यवंशी ये क्षत्रिय राजा मांधाताकोली के वंशज है ,सिशौदीया,बडगूर्जर,चौहान,और अन्य सभी सूर्यवंशी क्षरिय ये सभी प्रराचीन क्षरियो के वंशज है जिनहे ,राजपुत्र या राजपूत या ठाकुर ठाकोर भी कहा गया है ,और राजा मांधातृ अथवा मांधाताकोली भी कहा गया है इस राजा पूरी पृथवी पर राज किया था और आज भी समसत पृथवी पर सूर्यवंशीयौ का ही राज है ये राजा माधांताकोली सिया राम जी के पूर्वज है जो इसके प्रमाण सिधुं घाटी की खुदाई के दोरान मिले है उसमे शिलालेख भी मिला है जिस पर साफ तौर पर लिखा हुआ था मांधाताकोली सूर्यवंशी इस जानकारी को सुपरीम कोर्ट ने भी माना है इसलिए
कुल सूर्यवंशी कोली क्षत्रिय इनकी शाखा
राजसथान,गुजरात,हिमाचल,उतराखण्ड,हरियाणा, राजय मे निवास करती है जय सिया राम
मीना मंगेशकर
मीना मंगेशकर मशहूर गायिका लता मंगेशकर की छोटी तथा आशा भोंसले की बडी बहन हैं
एमिलेज़
एमिलेज या एमिलेस (amylase) एक एंजाइम है जो स्टार्च को ग्लूकोज और माल्टोज में तोड़ देता है। मानव तथा कुछ अन्य स्तनपोषियों के लार में एमिलेज पाया जाता है जो पाचन में सहायक होता है।
पैराग्वे नदी
पैराग्वे नदी (स्पेनिश: रिओ पैरागुए; पुर्तगाली: रियो पैरागुई; गुआरानी: यसरी पैरागुआ), ब्राजील, बोलीविया, पैराग्वे और अर्जेंटीना के माध्यम से दक्षिण-मध्य, दक्षिण अमेरिका की एक प्रमुख नदी है। यह ब्राजील के मेतो ग्रोसो से निकल कर 2,621 किलोमीटर (1,629 मील) का रास्ता तय करते हुए यह अर्जेंटीना के उत्तर में पराना नदी में सम्मलित हो जाती है।
बृहदांत्रदर्शन
बृहदांत्रदर्शन (Colonoscopy या coloscopy) एक परीक्षण है जिसमें गुदा के रास्ते कैमरा डालकर बृहदांत्र तथा छोटी आंत के दूरस्थ भाग को देखा जाता है। इस प्रक्रिया में सी सी डी कैमरा या फाइबर ऑप्टिक कैमरा प्रयुक्त होता है।
राजकुमार राव
राजकुमार राव एक भारतीय फ़िल्म अभिनेता हैं। इन्होंने 2010 में फ़िल्म लव सेक्स और धोखा से अपने अभिनय की शुरुआत की थी। इसके पश्चात यह 2013 में काय पो छे! के लिए सर्वश्रेष्ठ सहायक कलाकार के लिए फ़िल्मफेर पुरस्कार मिला। इसी के साथ उन्हे सर्वश्रेष्ठ अभिनेता का राष्ट्रीय फ़िल्म पुरस्कार अपने फ़िल्म शाहिद के लिए मिला। फिल्‍म शादी में ज़रूर आना में राजकुमार राव एक्‍ट्रेस कृति खरबंदा के साथ नजर आ चुके हैं। ओमेर्टा आतंकवादी अहमद उमर सईद शेख की कहानी पर आधारित है, जिसका रोल राजकुमार राव ने निभाया है।
अभिनय
इन्होंने 2013 में बनी अपनी फ़िल्म काय पो छे! में गोविंद का किरदार निभाया था। इस फ़िल्म में उनके अभिनय के लिए एनडीटीवी के लेखक साईबल चटर्जी ने लिखा की राजकुमार के अभिनय की प्रशंसा के लिए कोई शब्द नहीं हैं। इसके अलावा अनुपमा चोपड़ा ने भी उनके अभिनय की प्रशंसा की।
व्यक्तिगत जीवन
राजकुमार अभिनेत्री पत्रलेखा पॉल के साथ रिश्ते में हैं।
पल्लिपुरम् किला
पल्लिपुरम दुर्ग केरल के एर्नाकुलम जिले में है। यह दुर्ग वैपिन द्वीप के सबसे उत्तरी छोर पर स्थित है। आकार की दृष्टि से यह षटभुजाकार है। यह 'अयिक्कोट्ट' या 'अलिकोट्ट' के नाम से प्रसिद्ध है।
इसका निर्माण पुर्तगालियों ने १५०३ में किय था। यह भारत में यूरोपीय लोगों द्वारा निर्मित सबसे पुराना दुर्ग है। १६६१ में डचों का इस दुर्ग पर अधिकार हो गया और १७८९ में उन्होने इसे त्रावणकोर सरकार को बेच दिया।
हाइड्रोजन क्लोराइड
हाइड्रोजन क्लोराइड (Hydrogen chloride) एक यौगिक है जिसका रासायनिक सूत्र एचसीएल (HCl) होता है। कमरे के तापमान पर यह एक रंगहीन गैस होती है, जो वातावरण की आर्द्रता के संपर्क के साथ हाइड्रोक्लोरिक अम्ल के सफेद धुएं बनाती है। हाइड्रोजन क्लोराइड गैस और हाइड्रोक्लोरिक अम्ल प्रौद्योगिकी और उद्योग में महत्वपूर्ण हैं। हाइड्रोजन क्लोराइड के जलकृत विलयन हाइड्रोक्लोरिक अम्ल को भी सामान्यतः सूत्र एचसीएल दिया जाता है।
विवरण
हाइड्रोजन क्लोराइड द्विपरमाणुक अणु है, जिसमें एक हाइड्रोजन परमाणु एच और एक क्लोरीन परमाणु एल सहसंयोजक एकल बंधन से जुड़े होते हैं। चूंकि क्लोरीन परमाणु हाइड्रोजन परमाणु की तुलना में बहुत अधिक निद्युत है, इस कारणवश दो परमाणुओं के बीच सहसंयोजक बंधन काफी ध्रुवीय होता है। नतीजतन इस अणु के साथ काफ़ी द्विध्रुवीय पल होता है जिसमें एक नकारात्मक आंशिक आवेग δ– क्लोरीन परमाणु पर तथा एक सकारात्मक आंशिक आवेग δ+ हाइड्रोजन परमाणु पर बना होता है। इसकी उच्च ध्रुवता की वजह से एचसीएल पानी और अन्य ध्रुवीय विलायक में में बहुत घुलनशील होता है। सम्पर्क में आने के पश्चात H2O तथा HCl हाइड्रोनियम धनायन H3O+ व क्लोराइड एनायन Cl– प्रतिवर्ती रासायनिक अभिक्रिया की सहायता से बनाते हैं। जिसके परिणामस्वरूप बना विलयन हाइड्रोक्लोरिक अम्ल कहा जाता है और यह एक प्रबल अम्ल है।
जमा हुआ एचसीएल ९८·४ केल्विन तापमान पर एक चरण सन्क्रमण की प्रक्रीया से गुजरता है। जमे हुए सामग्री के एक्स-रे पाउडर विवर्तन से पता चलता है कि इस प्रक्रीया के दौरान यह सामग्री ओर्थोरोम्बिक संरचना से घन मे बदल गयी है। दोनो संरचनाओं मे क्लोरीन परमाणु एक फेस केन्द्रित सारणी मे होते हैं। हालांकि, हाइदड्रोजन परमाणुओं की स्थीति अग्यात होती है। स्पेक्ट्रोग्राफी और डाई-इलेक्ट्रिक आंकणों के विश्लेषण से और डीसीएल की संरचना के पता चलने से ये निष्कर्श निकलता है कि एचसीएल वक्र रूपी जन्ज़ीरों मे एचएफ कि तरह जम जाता है।
श्लेष्मिक कला
श्लेष्मिक कला या श्लेष्मल झिल्ली (mucous membrane या mucosa) वह झिल्ली है जो शरीर के आन्तरिक अंगों को घेरे रहती है और सभी गुहाओं (cavities) की सबसे ऊपरी परत होती है। श्लेष्मिक कला, उपकला कोशिकाओं के एक या अधिक परतों से बनी होती है।
श्रोगेन सिन्ड्रोम
श्रोगेन सिन्ड्रोम (Sjögren's syndrome (SjS, SS)) वह रोग है जिसमें शरीर की नमी पैदा करने वाली ग्रन्थियाँ नमी बनाना बन्द कर देतीं हैं। इसके कारण शुष्क मुख एवं शुष्क नेत्र की समस्या एवं अन्य कई समस्याएँ पैदा होतीं हैं।
शोग्रेन्स सिन्ड्रोम से उत्पन्न शुष्क त्वचा की विशेष देखभाल जरूरी है। खुजली, लालिमा, फटना या गलना - यह सब शुष्क त्वचा के लक्षण हैं। शुष्क त्वचा का प्रमुख कारण है शोग्रेन्स रोग द्वारा शरीर में प्रतिरोधक क्षमता की कमी और इससे नमी पैदा करने वाली ग्रंथियों का निष्क्रिय होना। एक बार निष्क्रिय होने पर तेल अथवा पसीने की ग्रंथियां पुनः सक्रिय नहीं हो सकतीं। हालांकि शोग्रेन्स सिन्ड्रोम से पीड़ित रोगी को सूखी त्वचा से परेशानी लगभग पूरे वर्ष बनी रहती है, फिर भी इसके लक्षण सर्दी के मौसम में अधिक प्रबल हो जाते हैं। बाहों, पैरों व कमर पर शुष्क त्वचा का सबसे गंभीर असर होता है।
म्यांमार में धर्म
म्यांमार (बर्मा) एक बहु-धार्मिक देश है। कोई आधिकारिक राज्य धर्म नहीं है, लेकिन सरकार थ्रावाड़ा बौद्ध धर्म, बहुसंख्यक धर्म के लिए प्राथमिकता दिखाती है। बर्मा सरकार की 2014 की जनगणना दोनों के मुताबिक बौद्ध धर्म 88% आबादी का प्रमुख धर्म है,विशेष रूप से बामर, राखीन, शान, सोम, करेन लोगों और चीनी जातीय समूहों द्वारा किया जाता है। बामर लोग भी बौद्ध धर्म के नाम पर बर्मी लोक धर्म का अभ्यास करते हैं। नया संविधान धर्म की आजादी के लिए प्रदान करता है; हालांकि, यह व्यापक अपवाद भी प्रदान करता है जो शासन को इन अधिकारों को इच्छानुसार प्रतिबंधित करने की अनुमति देता है। जातीय अल्पसंख्यक ईसाई धर्म (6.2%, विशेष रूप से चिन, काचिन और करेन लोगों), इस्लाम (4.3%, विशेष रूप से भारतीय, मलेशिया, और अन्य अल्पसंख्यक), और हिंदू धर्म (0.5%, विशेष रूप से बर्मी भारतीयों द्वारा) का अभ्यास करते हैं।