אה"מ_לאיון_(1910)
קרב יוטלנד
ב-31 במאי 1916 לאיון הייתה ספינת הדגל של צי סיירות המערכה של אדמירל דייויד ביטי שיצאה לים כדי ליירט גיחה של צי הים הפתוח אל הים הצפוני. הבריטים הצליחו לפענח את הודעות הרדיו הגרמניות ועזבו את הבסיסים שלהם לפני שהגרמנים יצאו לים. סיירות המערכה של היפר הבחינו בצי הקרב ממערב להם בשעה 15:20, אך ספינותיו של ביטי לא הבחינו בגרמנים ממזרח להם עד עשר דקות לאחר מכן. כמעט מיד לאחר מכן, בשעה 15:32, הוא הורה לשנות מסלול למזרח-דרום-מזרח כדי להתמקם על קו הנסיגה של הגרמנים וקרא לצוותי ספינותיו לעמדות קרב. היפר הורה לספינותיו לפנות ימינה, הרחק מהבריטים, לעלות על מסלול דרום-מזרח, והפחית את המהירות ל- כדי לאפשר לשלוש סיירות קלות של קבוצת בסיור השנייה להדביק את הקצב. עם הפנייה הזו היפר נסוג לעבר צי הים הפתוח, שהיה בערך מאחוריו. בסביבות הזמן הזה ביטי שינה את מסלולו מזרחה מכיוון שהיה ברור שהוא עדיין רחוק צפונה מכדי לנתק את היפר. זה התחיל את מה שהיה אמור להיקרא 'הריצה דרומה' כאשר ביטי שינה מסלול כדי לנווט מזרח-דרום-מזרח בשעה 15:45, במקביל למסלולו של היפר, כעת כשהטווח נסגר מתחת ל-. הגרמנים פתחו באש ראשונים בשעה 15:48, ואחריהם כמעט מיד לאחר מכן הבריטים. הספינות הבריטיות עדיין היו בתהליך של לעשות את תורן מכיוון שרק שתי הספינות המובילות, לאיון ופרינסס רויאל, התייצבו במסלולן כשהגרמנים פתחו באש. האש הגרמנית הייתה מדויקת מההתחלה, אבל הבריטים העריכו את הטווח בצורה מוגזמת כשהספינות הגרמניות התערבבו באובך. לאיון, בתור הספינה הבריטית המובילה, העסיקה את ליצו, האונייה המקבילה אליה במערך הגרמני. האש של ליצו הייתה מדויקת מאוד, ולאיון נפגעה פעמיים תוך שלוש דקות מפתיחת האש של הגרמנים. בשעה 15:54 הטווח ירד ל-, וביטי הורה לשנות מסלול שתי נקודות לכיוון הימני כדי לפתוח את הטווח ב-15:57. לאיון קלעה את הפגיעה הראשונה שלה בליצו שתי דקות לאחר מכן, אך ליצו פגעה בחזרה ב-16:00 כאשר אחד מפגזי ה-305 מ"מ שלה פגעו בצריח 'Q' בטווח של . הפגז חדר למפרק בין לוחית הצריח בגודל תשעה אינץ' לגג 3.5 אינץ' והתפוצץ מעל מרכז התותח השמאלי. הוא העיף את לוח הגג הקדמי ואת לוח החזית המרכזי מהצריח, הרג או פצע את כל מי שהיה בצריח, והצית שריפה שחיקה, למרות המאמצים לכבות אותה שנחשבו שהצליחו. דיווחים על אירועים שלאחר מכן שונים, אך דלתות מחסן התחמושת נסגרו והמחסן הוצף כאשר השריפה הציתה את שמונת המטענים ההודפים המלאים בחדר העבודה בצריח בשעה 16:28. הם נשרפו בעוצמה, כשהלהבות הגיעו עד לראש התורן, והרגו את רוב צוותי המחסנים והפגזים שעדיין היו בחלק התחתון של ההרכבה. לחץ הגז חסם קשות את דלתות מחסן התחמושת, והמחסן היה כנראה מתפוצץ אם הוא לא היה מוצף כבר. מייג'ור חיל הנחתים המלכותי פרנסיס הארווי, מפקד הצריח שנפצע אנושות, זכה לאחר מותו בצלב ויקטוריה על כך שהורה להציף את המחסן. בשעה 16:11 לאיון צפתה במסלול של טורפדו שנורה על ידי מולטקה עובר אחורה, אך חשבו שהטורפדו נורה על ידי צוללת בצד המנותק. הדבר אושר כאשר המשחתת Landrail דיווחה כי הבחינה בפריסקופ לפני שנראו פסי הטורפדו. הטווח גדל מדי בשביל קליעה מדויקת אז ביטי שינתה מסלול ארבע נקודות ליציאה כדי לסגור שוב את הטווח בין 16:12 ל-16:15. זה הביא לכך שלאיון פגעה שוב בליצו ב-16:14, אך ליצו' פגעה בלאיון מספר פעמים בתמורה זמן קצר לאחר מכן. העשן והאובך מהפגיעות הללו גרמו לליצו לאבד את המבט ללאיון, והיא העבירה את האש שלה לקווין מרי בשעה 16:16. עד 16:25 הטווח ירד ל-, וביטי סובב שתי נקודות לכיוון הימני כדי להגדיל שוב את הטווח. עם זאת, זה היה מאוחר מדי עבור קווים מרי, שנפגעה מספר פעמים ברצף במהירות בערך באותו זמן, ומחסני התחמושת הקדמיים שלה התפוצצו. בשעה 16:30, הסיירת הקלה סאות'האמפטון, שסיירה מול ספינותיו של ביטי, זיהתה את האלמנטים המובילים של צי הים הפתוח מסתערים צפונה במהירות שיא. שלוש דקות לאחר מכן היא ראתה את התרנים העליונים של אוניות המערכה של ויצה-אדמירל ריינהרד שר, אך לא העבירה הודעה לביטי במשך חמש דקות נוספות. ביטי המשיך דרומה במשך שתי דקות נוספות כדי לאשר את הראייה בעצמו לפני שהורה על פנייה של שש עשרה נקודות לימינה ברצף.