אה"מ_לאיון_(1910)
קרב שרטון דוגר
ביטי הורה לסיירות המערכה שלו לשוט בכל המהירות האפשרית כדי לתפוס את הגרמנים לפני שיוכלו להימלט. הספינות המובילות, לאיון, אחותה פרינסס רויאל וטייגר, הגבירו מהירות ל- ולאיון פתחה באש בשעה 08:52 בטווח של. הספינות האחרות עקבו אחרי דקות ספורות לאחר מכן, אך, בהפרעה מהטווח הקיצוני והירידה בראות, הן לא קלעו את הפגיעה הראשונה שלהן בבליכר עד השעה 09:09. סיירות המערכה הגרמניות פתחו בעצמם באש דקות ספורות לאחר מכן בשעה 09:11, בטווח של, וריכזו את האש שלהם בלאיון. הם פגעו בה לראשונה בשעה 9:28 על קו המים עם פגז שהציף בונקר פחם. זמן קצר לאחר מכן פגז מבליכר פגע בגג של צריח 'A', והשבית את התותח השמאלי למשך שעתיים. בשעה 09:35 סימן ביטי 'תערב את הספינות המקבילות בקו האויב', אבל הקפטן של טייגר, שהאמין כי אינדומיטבל כבר מתמודדת עם בליכר, ירה לעבר זיידליץ, כמו גם לאיון, מה שהשאיר את מולטקה ללא מעורבות ויכולת להמשיך להעסיק את לאיון ללא סיכון. עם זאת, לאיון השיגה את המכה הרצינית הראשונה של הקרב כאשר אחד הפגזים שלה חדר לתא העבודה של הברבט האחורי של זיידליץ בשעה 09:40 והצית את המטען ההודף שהיה מונח חשוף. האש שנוצרה התפשטה לתוך הצריח השני ושרפה את שניהם, והרגה 159 אנשי צוות. זיידליץ הגיבה בשעה 10:01 עם פגז שהתרסק מהמים ופילח את השריון של לאיון בגודל חמישה אינץ' מאחור, למרות שהוא לא התפוצץ. עם זאת, התוצאה חור הציף את תא המרכזייה הנמוכה ובסופו של דבר קיצר שתיים משלוש הדינמות ' Lion. Derfflinger קלע את החבטות המובהקות ביותר על אריה ב-10:18 כאשר שניים פגזים פגעו בצד הנמל שלה מתחת לקו המים. ההלם היה כל כך גדול שהקפטן שלה, ארנל צ'טפילד, חשב שטורפדו אותה. פגז אחד פילח את השריון של חמישה אינץ' קדימה ופרץ בתא כנפיים מאחורי השריון. הוא נסע ב חתיכת שריון והציפה מספר תאים סמוכים לשטח הטורפדו ולחדר גוף הטורפדו. רסיס אחד הכניס חור בצינור הפליטה של מנוע הקיסטאן, אשר בסופו של דבר זיהם את המעבה העזר במי מלח. הפגז השני פגע יותר מאחור והתפרץ בחלק של שישה אינץ' של חגורת קו המים. הוא נסע בשתי לוחות שריון בגובה של כ והציף חלק מבונקרי הפחם התחתונים. בשעה 10:41 א 283 פגז מ"מ פרץ כנגד שריון השמונה אינץ' של ברבטה "A", אך רק פתחה שריפה קטנה בלובי הצריח "A" שכובתה במהירות, למרות שהמחסן הוצף חלקית כאשר התקבל דיווח כוזב כי הוא פועל אש גם כן. זמן קצר לאחר מכן נפגע אריה ממספר פגזים ברצף מהיר, אך רק אחד מהם היה רציני. פגז פרץ על חגורת השריון של תשעה אינץ' לצד חדר המכונות ונהג ב לוחית שריון כשני מטרים פנימה וקרע את מיכל מי ההזנה של מנוע הנמל. עד השעה 10:52 נפגע אריה ארבע עשרה פעמים והעלה על סיפון כ  של מים שנתנו לה רשימה של 10° ליציאה והפחיתו את מהירותה. זמן קצר לאחר מכן התקלקל מנוע הנמל שלה ומהירותה ירדה ל  . בינתיים ניזוק בלוכר קשות מאש מכל שאר קרוסי הקרב; המהירות שלה ירדה ל  וציוד ההיגוי שלה נתקע. ביטי הורתה Indomitable לתקוף אותה ב-10:48. שש דקות מאוחר יותר הבחין ביטי במה שלדעתו הוא פריסקופ צוללת על החרטום הימני והורה לפנות מיידית של 90 מעלות לנמל כדי להתחמק מהצוללת, למרות שהוא לא הצליח להניף את דגל 'אזהרת צוללת' מכיוון שרוב מכות האותות ' האריה היו נורה משם. כמעט מיד לאחר מכן איבדה אריה את הדינמו שנותר לה למים העולים שהפילו את כל האור והכוח שנותרו. הוא הורה על 'קורס צפון מזרח' בשעה 11:02 להחזיר את ספינותיו למרדף אחר היפר. הוא גם הניף את 'תקוף את גב האויב' על המקלט השני למרות שלא היה קשר בין שני האותות. זה גרם לאדמירל האחורי סר גורדון מור, מפקד זמני בניו New Zealand, לחשוב שהאותות נועדו לתקוף את בלוצ'ר, שהיה כ לכיוון צפון מזרח, אז הם פנו מהמרדף אחר גופתו הראשית של היפר והעסיקו את בלוכר. ביטי ניסה לתקן את הטעות, אבל הוא היה כל כך הרחק מאחורי שיירי הקרב המובילים עד שלא ניתן היה לקרוא את האותות שלו בין העשן והאובך.