Gran_Premio_de_Malaisia_de_2015
Resumo da carreira
Ao comezo, Hamilton escapouse ben, mentres que Nico Rosberg desafiou a Sebastian Vettel polo segundo lugar, pero o Ferrari foi capaz de saír na parte por diante. Tanto Maldonado como Räikkönen sufriron picadas na primeira volta despois dun contacto con Bottas e Nasr, respectivamente, e tiveron que entrar no garaxe para por un novo xogo de pneumáticos. Vettel foi capaz de quedar co Mercedes de Hamilton durante as primeiras voltas. Na cuarta volta, Marcus Ericsson freou demasiado tarde e trompeou na primeira curva, retirouse da carreira e saíu o coche de seguridade. Todos menos sete coches entraron en boxes para cambiar pneumáticos, incluíndo os pilotos de Mercedes, mentres que Sebastian Vettel quedou fóra. Cando a carreira reiniciouse na sétima volta, Vettel lideraba diante de Hülkenberg, Grosjean, Sainz e Pérez, con Hamilton primeiro dos coches entraran en boxes xusto detrás. Ambos Mercedes remontaron a través da pista, Hamilton adiantou a Hülkenberg pola segunda posición no final da décima volta, pero a dez segundos do líder da carreira Vettel. Rosberg alcanzou a terceira posición na volta 14, mentres que Hamilton non puido obter ganancias significativas sobre Vettel diante. Os coches que non utilizaran a fase do coche de seguridade para as súas paradas comezaron a cambiar pneumáticos na volta 16, mentres que Maldonado recibiu unha penalización de dez segundos por exceder o tempo do coche de seguridade. Mentres tanto, os coches Red Bull amosaban signos de problemas de freos, saíndo po dos freos das rodas nos principais puntos de freada en ambos coches. Vettel fixo a súa primeira parada na volta 18, entregando o liderado de novo a Hamilton. O alemán reincorporouse en terceiro lugar e comezou a pechar rapidamente a distancia sobre o segundo clasificado, Rosberg. Vettel fixo bo uso dos seus pneumáticos máis frescos, superando a Rosberg na volta 22 e logrou de novo o liderado cando Hamilton entrou en boxes para a súa segunda parada en boxes na volta 24. Mentres tanto, Fernando Alonso retirouse debido a problemas de motor na volta 21 mentres marchaba no noveno lugar. miniatura| Ambos [[Red Bull Racing|Red Bulls sufriron de problemas de freos. Pódese ver o po dos freos aquí que sopra cara a fóra dos discos de freo.]] Sebastian Vettel entrou en boxes por segunda e última vez na volta 38, entregando o liderado de novo a Hamilton, que parou por última vez unha volta máis tarde, saíndo uns doce segundos detrás do alemán no terceiro lugar. O seu compañeiro de equipo Rosberg entrou en boxes na volta 41, deixando a Hamilton segundo, que agora comezou a pechar a distancia con Vettel. Jenson Button retirouse da carreira na volta 40 debido a un fallo do turbo, mentres que Maldonado tivo que aparcar o seu coche cunha falla nos freos. Lewis Hamilton foi incapaz de superar a brecha entre el e Vettel, deixando que o alemán lograra a súa primeira vitoria desde Brasil en 2013 e a súa primeira con Ferrari. Valtteri Bottas foi capaz de superar ao seu compañeiro de equipo Felipe Massa na última volta, logo de que os dous pilotos de Williams fixeran unha carreira sen incidentes para terminar quinto e sexto respectivamente.