cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Andrea Dovizioso
Ducati Team (2013–2020)
pienoiskuva|Dovizioso kaudella 2015 Kaudelle 2013 Dovizioso siirtyy Ducatille Nicky Haydenin tallikaveriksi. Hän sijoittui kauden päätteeksi kahdeksanneksi, kun Hayden oli sijoitusta heikompi. Dovizisio ajoi parhaimmillaan neljänneksi Ranskassa.
Kaudella 2014 Dovizioso sai uudeksi tallikaverikseen Crutchlow:n, jonka kanssa hän ajoi yhdessä Tech 3:lla kaksi vuotta sitten. Dovizioso oli selkeästi tallikaveriaan parempi, joka kärsi useista keskeytyksistä. Dovizioso ajoi kauden aikana kahdesti palkintokorokkeelle ensin kolmanneksi Amerikan kilpailussa ja myöhemmin toiseksi Alankomaissa. Hän oli loppupisteissä viides.
Kaudella 2015 Dovizioson tallikaveri vaihtui jälleen, kun Andrea Iannone siirtyi talliin Ducatin satelliittitallista Pramac Racingista. Dovizioson kausi alkoi erinomaisesti sijoituttuaan kolmessa ensimmäisessä kilpailussa toiseksi, joista ensimmäisessä kilpailussa Qatarissa hän ajoi paalupaikalle. Dovizioso sijoittui vielä kahdesti kolmanneksi Ranskan ja Iso-Britannian kilpailuissa, mutta joutui keskeyttämään kauden aikana neljästi ja jäi loppupisteissä seitsemänneksi 162 pisteellä. Hänen tallikaveri Iannone sen sijaan oli viides kerättyään 188 pistettä.
Kaudella 2016 Dovizioso jatkoi yhdessä Iannonen kanssa Ducatin kuljettajina. Dovizioson kausi oli vaihtelevaa ajettuaan jälleen avauskilpailussa toiseksi ja myöhemmin myös Itävallassa ja Japanissa. Kolmanneksi hän ajoi kerran Saksassa ja otti kauden ainoan voittonsa Malesiassa lähdettyään toista kertaa kauden aikana paalupaikalta ennen Yamahan kaksikkoa Valentino Rossia ja Jorge Lorenzoa. Dovizioso ajoi paalupaikalle myös Alankomaissa, mutta joutui keskeyttämään kilpailun. Hän keskeytti kauden aikana viidesti, kun hänen tallikaveri Iannone keskeytti kuudesti. Dovizioso oli kauden päätyttyä pisteissä kuudes.
Dovizioso saavutti uransa parhaimman kauden Ducatilla kaudella 2017. Hän aloitti kauden ajamalla toiseksi Qatarissa, jonka jälkeen Dovizioso ajoi kauden ensimmäisellä puoliskolla kaksi voittoa Italiassa ja heti perään Kataloniassa. Kauden toisella puoliskolla hän voitti neljä kilpailua Itävallassa ja jälleen perään Iso-Britanniassa. Dovizioso voitti myöhemmin Japanin ja Malesian kilpailut. Hän taisteli kauden aikana mestaruudesta ja johti pisteissä ennen Marc Marquezia. Dovizioso kuitenkin epäonnistui Japanin voiton jälkeen pitämään mestaruustoiveensa ajettuaan sen jälkeen Australiassa sijalle 13. Hän voitti kauden toiseksi viimeisen kilpailun Malesiassa ja oli 21 pisteen erolla Marquezin ennen kauden päätöskilpailua. Mestaruushaaveet menivät, kun hän keskeytti kilpailun ja Marquez sijoittui kolmanneksi. Mestaruuteen olisi vaadittu Marquezin jäämistä kymmenen parhaan ulkopuolelle, kun Dovizioson olisi pitänyt voittaa kauden päätöskilpailun. Dovizioso saavutti kauden aikana kuusi voittoa, joka oli hänen yhden kauden ennätys. Hän saavutti myös kahdeksan palkintokorokesijoitusta oltuaan Qatarissa toinen ja San Marinossa kolmas. Dovizioso oli loppupisteissä toinen 261 pisteellä. Dovizioson uusi tallikaveri Jorge Lorenzo sijoittui seitsemänneksi.
Kaudella 2018 Dovizioso jatkoi Lorenzon kanssa Ducatilla. Hän jatkoi edelliskauden tapaan menestystä sijoittumalla kauden päätteeksi toiseksi, häviten maailmanestaruuden voittaneelle Marc Marquezille 76 pistettä. Dovizioso voitti kauden aikana neljä kilpailua, avauskilpailun Qatarissa, Tšekissä, San Marinossa ja päätöskilpailun Valenciassa. Paalulle hän ajoi kahdesti, kerran Tšekissä, jonka hän myös voitti ja kerran Japanissa, jossa Dovizioso jäi sijalle 18. ulosajon myötä. Hän ajoi yhteensä yhdeksän kertaa palkintokorokkeelle. Dovizioso menetti mestaruusmahdollisuudet kauden alussa, kun hän keskeytti seitsemän ensimmäisen kilpailun aikana kolmesti. Dovizioso keskeytti muun muassa peräkkäiset Espanjan ja Ranskan kilpailut, jonka jälkeen hän sijoittui Italiassa toiseksi, mutta keskeytti heti seuraavan kilpailun Kataloniassa.
Kaudella 2019 Dovizioso ajoi Danilo Petruccin tallikaverina, joka siirtyi Ducatin satelliittitallista Pramac Racingista. Dovizioso sijoittui kolmatta kertaa peräkkäin kauden päätteeksi loppupisteissä toiseksi, häviten tällä kertaa mestaruuden voittaneelle Marc Marquezille 151 pisteen erolla. Sen sijaan hänen tallikaveri Petrucci sijoittui kuudenneksi. Dovizioso ajoi kauden aikana kahdesti voittoon, avauskilpailussa Qatarissa ja Itävallassa. Hän ajoi myös yhdeksän kertaa palkintokorokkeelle sivuten MotoGP uransa ennätystä yhden kauden aikana. Hän ajoi toiseksi Ranskassa, Tšekissä ja Aragonissa. Doviziosolle kirjattiin myös yksi kilpailun nopein kierros. Hän teki samalla henkilökohtaisen ennätyksensä keräämällä eniten pisteitä (269) sitten kauden 2017 (261).
2020 Dovizioso ilmoitti Itävallan kilpailun aika-ajojen yhteydessä ettei tulisi jatkamaan sopimustaan Ducatin kanssa. Samana viikonloppuna hän otti kauden avausvoiton.
Ralliura
Dovizioso ajoi rallia ensimmäisen kerran 2011 osallistuttuaan marraskuun lopulla järjestettyyn Monza Rally Show:hon ja Monza Masters Show. Hän ajoi molemmat rallit Peugeot 207 S2000 mallilla ja sijoittui ensin Monza Rallyssa sijalle 54, kun taas Monza Mastersissa hän oli toiseksi viimeinen eli seitsemäs.
2012 Dovizioso menestyi huomattavasti paremmin Monza Rally Show:ssa ja Monza Master Show:ssa. Monza Rallyssa hän sijoittui viidenneksi hävittyään rallin voittajalle Valentino Rossille 58.1 sekuntia. Monza Mastersissa Dovizioso ajoi kuudenneksi Citroënilla.
Mihály Lantos
Mihály Lantos (tunnettu myös sukunimellä Liendermayer, 29. syyskuuta 1928 Budapest – 31. joulukuuta 1989 Budapest) oli unkarilainen jalkapalloilija ja olympiavoittaja.
Crash Team Racing Nitro-Fueled
Crash Team Racing Nitro-Fueled (tyylitelty CTR: Crash Team Racing Nitro-Fueled) on Beenoxin kehittämä ja Activisionin julkaisema ajopeli, joka on uudistettu versio Crash Bandicoot -videopelisarjan ajopelistä Crash Team Racing, jonka Naughty Dog kehitti alun perin PlayStationille, ja sisältää sisältöä myös Crash Nitro Kartista ja Crash Tag Team Racingistä, jotka Vicarious Visions ja Radical Entertainment kehittivät alun perin PlayStation 2:lle, Xboxille ja Nintendo GameCubelle.
Crash Bandicoot N. Sane Trilogyn julkaisun jälkeen spekuloitiin, että tulevaisuudessa julkaistaisiin uusi versio Crash Team Racingistä, ja lopulta peli julkistettiin virallisesti joulukuun 2018 The Game Awards -tapahtumassa. Se julkaistiin maailmanlaajuisesti Nintendo Switchille, PlayStation 4:lle ja Xbox Onelle 21. kesäkuuta 2019.
Pelaaminen
Alkuperäisen Crash Team Racingin tavoin, Nitro-Fueled on ajopeli, jossa kilpaillaan Crash Bandicoot -sarjasta tutuilla hahmoilla. Pelaajien on välteltävä esteitä ja ajettava läpi useiden eri ratojen, käyttäen aseita ja tehosteita omaksi edukseen tai vastustajien hidastamiseen, ylittääkseen ensimmäisenä maaliviivan. Peli sisältää seikkailutilan (Adventure), uusien alueiden, hahmojen ja pomotaisteluiden avautuessa pelin etenemisen mukaan.
Nitro-Fueled sisälsi heinäkuusta 2019 maaliskuuhun 2020 asti kahdeksan rajoitetun ajan kestävää Grand Prix -tapahtumaa, jotka lisäsivät peliin ilmaispäivityksinä kokonaan uudet radat: ”Twilight Tour”, ”Prehistoric Playground”, ”Spyro Circuit”, ”Nina’s Nightmare”, ”Koala Carnival”, ”Gingerbread Joyride”, ”Megamix Mania” ja ”Drive-Thru Danger”. Pelaajat voivat suorittaa Grand Prix’n erikoishaasteita kerätäkseen Nitro-pisteitä. Keräämällä Nitro-pisteitä riittävästi voi avata uusia hahmoja, ulkoasuja, autoja, renkaita ja uusia koristetarroja. Kaikki Grand Prix -tarvikkeet tulivat myöhemmin lunastettaviksi varikolle Grand Prix -ominaisuuden poistuttua, kuten myös kaikki Grand Prix -tapahtumien jälkeen peliin lisätyt uudet hahmot, ulkoasut, autot ja koristekuviot. Erikoishaasteet pidettiin ominaisuutena pelissä, mutta Nitro-pisteiden sijasta niistä kerätään wumpa-kolikoita.
Hahmot
Nitro-Fueledissa on hahmoja sekä Crash Team Racingistä että Crash Nitro Kartista. Aluksi pelissä oli 26 hahmoa, joista valmiiksi avattuina ovat ainoastaan Crash Team Racingin kahdeksan perushahmoa: Crash Bandicoot, Coco Bandicoot, tohtori Neo Cortex, tohtori N. Gin, Tiny Tiger, Dingodile, Polar ja Pura. Lopuista Crash Team Racingin hahmoista Ripper Roo, Papu Papu, Komodo Joe, Pinstripe Potoroo, Fake Crash sekä pelin päävihollinen Nitros Oxide ovat avattavissa seikkailutilan kautta, tohtori Nefarious Tropy aika-ajotilan kautta ja Penta Penguin päävalikon kautta näppäinkoodilla, kun taas Crash Nitro Kartista tutut hahmot Crunch Bandicoot, Zem, Zam, N. Trance, todellinen Velo, Krunk, Nash, pieni Norm, iso Norm ja Geary ovat avattavissa varikolta. Pelistä julkaistussa Oxide Edition -erikoisversiossa Oxide, Crunch, Zem ja Zam ovat kuitenkin valmiiksi avattuina hahmoina.
Grand Prix -tapahtumissa oli mahdollista ostaa wumpa-kolikoilla tai avata joko Nitro-pisteillä näiden tapahtumien myötä peliin lisättyjä uusia hahmoja tai seikkailutilaan piilotetuilla uusilla yksityiskohdilla, useimman ollessa ensimmäistä kertaa pelattavana ajopeleissä. Grand Prix -tapahtumien päättymisen jälkeenkin uusia hahmoja lisättiin varikolle. Mukaan liittyivät Tawna, Tri. Nitrus Brio, Koala Kong ja laboratorioassistentti alkuperäisestä Crash Bandicootista,   Komodo Moe Cortex Strikes Backistä, Baby T ja rautainen C-laatikko  Warpedista, palkinnonjakajatytöt Ami, Megumi, Liz ja Isabella alkuperäisestä Team Racingistä, Rilla Roo Crash Bashistä (kaksi eri versiota, joista myöhemmin julkaistu muistutti enemmän Crash Bashin versiota),  Megamix Crash Bandicoot XS:stä, keisari Velo XXVII robottivaleasussaan Nitro Kartista, Nina Cortex Twinsanitystä, Pasadena O’Possum, Ebenezer von Clutch sekä pelissä jo CTR TV -mainoksia juontaneet Chick Gizzard Lips ja Stew Tag Team Racingistä,  Yaya Panda Crash Nitro Kart 2 -mobiilipelistä, vauvaversiot Crashistä, Cocosta, Cortexista ja N. Tropysta,  Spyro-pelisarjasta itse Spyro sekä Hunter ja Gnasty Gnorc, sekä aivan uudet hahmot: kruunupäinen kana King Chicken ja mutanttihirvi Hasty.
Voivodikunnan tie 163
Voivodikunnan tie 163 on Puolan voivodikunnan tie Länsi-Pommerin voivodikunnassa. Se on noin 130 kilometrin mittainen. Tie alkaa Kołobrzegistä, sen reitillä ovat Białogardin, Połczyn-Zdrójin ja Czaplinekin kaupungit ja se päättyy Wałczissa.
António de Saldanha da Gama
pienoiskuva|António de Saldanha da Gama António de Saldanha da Gama (1778–1839) Porto Santan kreivi, oli Portugalin täysivaltainen edustaja Wienin kongressissa vuonna 1815. Kongressissa Saldanha da Gama allekirjoitti useita sopimuksia ja asiakirjoja sijaishallitsija Juhana VI:n puolesta mukaan lukien julistuksen orjakaupan poistamisesta 8. helmikuuta 1815.
Saldanha oli Brasilian keisarikunnan siirtomaan Maranhãon viimeinen kuvernööri, jossa hän palveli  vuosina 1804–1806,   ja Portugalin Angola n kuvernöörinä  vuosina 1807–1810.
Saldanhasta tuli 26. lokakuuta 1823 Porto Santon 2. ja viimeinen kreivi.
Pankkiautomaatti
pienoiskuva|[[Ottopisteen automaatti Helsingissä.]] pienoiskuva|Pankkiautomaatti Hollannissa. pienoiskuva|Pankkiautomaatti Saksassa. Pankkiautomaatti on käteisrahan nostoon tai laskujen tilisiirtona maksamiseen tarkoitettu automaatti. Pankkiautomaatit toimivat useimmiten ympäri vuorokauden lukuun ottamatta huoltotaukoja, jotka ovat usein aamuyöllä. Pankkiautomaatteja on aikaisemmin kutsuttu nimillä seteliautomaatti ja pikapankki. Uudempi termi on käteisautomaatti.
Pankkiautomaatin käyttöä varten asiakkaalla on pankkiautomaattikortti, pankkikortti, luottokortti tai prepaid-kortti.
Pankkiautomaatit Suomessa
Suomessa pankkiautomaateista yleisimpiä ovat Automatia Pankkiautomaatit Oy:n ylläpitämät Ottopiste-automaatit. Vuonna 2020 Suomessa oli noin 1 200 Ottopistettä ja noin 500 Nokas CSM Oy:n Nosto-automaattia.
Ottopiste-automaateista voi nostaa 20 ja 50 euron seteleitä. Nosto-automaateista nostettavat setelit ovat 10, 20 ja 50 euroa.
Vuodesta 2013 alkaen on TalletusOtto-automaateissa voinut noston lisäksi myös tallettaa kolikoita ja seteleitä pankkitilille.
Käteisnostojen määrä on vähentynyt selvästi. Automaattien käytön huippuvuosi oli Suomessa 2001. Tuolloin käteistä nostettiin yli 240 miljoonaa kertaa. Vuonna 2017 nostokerrat jäivät alle 110 miljoonan. Pankkiautomaattien määrä on ollut laskussa, sillä käteisen käyttö on vähentynyt. Käteistä voi nostaa yhä useammasta kaupasta ja pankkiautomaattien ylläpidon on haluttu olevan kannattavampaa. Kaikissa Suomen kunnissa ei ole enää pankkiautomaatteja, koska vähäisen käytön vuoksi niitä on suljettu.
Pankkiautomaatin kannattavuusraja on Automatian mukaan 8 000–9 000 nostoa kuukaudessa. Kannattavuusrajan alittava automaatti voidaan säilyttää, jos sille saadaan tukija, joka maksaa automaatista korvausta Automatialle. Tällaisia tuettuja automaatteja on Suomessa noin 150. Automaatin tukija on esimerkiksi kauppa tai pankki, joissain harvinaisissa tapauksissa myös kunta. Kunnan tukemien automaattien määrä on vähentynyt. Korvaussumma riippuu tapahtumamäärästä ja on enintään tuhatkunta euroa kuussa. Automaatti voidaan säilyttää myös, jos välimatkaa lähimmälle automaatille on yli 20 kilometriä. Nosto-automaateilla käyttäjäraja on Ottopisteitä matalampi, joten Nosto-automaatteja on sijoitettu Ottopistettä hiljaisempiinkin paikkoihin.
Automaatin käytöstä voi periä kuluttajalta maksun. Noston hinnan on 2017 alusta oltava pankin asiakkaalle sama kaikissa EU:n alueella sijaitsevissa automaateissa. Nosto-automaattien käytöstä perittiin aiemmin erillinen maksu, mutta maksu poistui vuoden 2017 alusta.
Vuoden 2017 lehtitietojen mukaan Automatia on laskuttanut pankkeja automaatin käytöstä alle 20 senttiä/nosto, kun taas Nokas on voinut periä pankeilta noin 80–90 senttiä/nosto.
Historiaa
Maailman ensimmäinen pankkiautomaatti asennettiin Lontoon Enfieldiin 27. kesäkuuta 1967.
Suomen seteliautomaatit
Seteliautomaatit edelsivät Suomessa varsinaisia pankkiautomaatteja. Kahdeksan ensimmäistä seteliautomaattia hankittiin koekäyttöön 1971. Automaatit eivät olleet yhteydessä pankkijärjestelmiin, eikä automaatilla asioiminen saanut suoraan aikaan tilitapahtumaa pankissa.
Seteliautomaatista sai rahaa mihin aikaan vuorokaudesta tahansa, mutta rahaa se ei vaihtanut. Konetta sai käyttää minkä tahansa pankin asiakas, joka osti pankiltaan tunnuskortin ja tunnusnumeron. Automaatti antoi 50 markan seteleitä ja määräksi sai valita korkeintaan viisi. Oton pystyi tekemään vain kerran päivässä, eikä automaatti tehnyt saldotarkastusta.
Ensimmäinen seteliautomaatti avattiin Helsingissä 24. marraskuuta 1971. Kaupungissa oli aluksi kolme seteliautomaattia: rautatieasemalla, Hakaniemessä ja Kontulan ostoskeskuksessa. Myös Espoon Tapiolassa Heikintorilla oli automaatti. Suomessa oli neljä muutakin automaattia: Kuopiossa, Oulussa, Tampereella ja Turussa. Sittemmin automaatteja asennettiin muillekin paikkakunnille.
Seteliautomaatit olivat pankkiryhmien yhteisen seteliautomaattitoimikunnan hanke. Laitteistona käytettiin ruotsalaista Bankomat-seteliautomaattia. Seteliautomaateista ei tullut suosittuja. Ensimmäisen vuoden aikana laitteissa oli toimintahäiriöitä. Koekäyttöä jatkettiin harvalukuisen automaattiverkoston avulla.
Suomen pankkiautomaatit
Pankkiautomaatit, jotka olivat on line -yhteydessä pankkijärjestelmään, tulivat Suomeen 1970- ja 1980-lukujen taitteessa. Niistä tuli nopeasti suosittuja. Ensimmäisen vuosikymmenen aikana pankkiautomaateista sai käteistä rahaa ja saldotietoja.
Suomen Yhdyspankki avasi ensimmäisen reaaliaikaisen MiniSyp-pankkiautomaatin Tampereella 4.5.1978. Samana vuonna SYP avasi automaatin myös Turussa, Heinolassa, Porissa ja Varkaudessa. Keväällä 1980 MiniSyp-automaatteja oli jo 49, ja vuoden 1981 lopussa yllettiin 80:een. Automaateilla tehtiin tuossa vaiheessa 170 000 tapahtumaa kuussa.
Kansallis-Osake-Pankin eli KOP:n vastaava Roope-automaatti avattiin 1980.
Suomen Työväen Säästöpankki (STS) avasi pankkiautomaattinsa vuonna 1981. STS käytti automaateistaan nimitystä pikapankki. Syksyllä 1985 STS:llä oli 163 pankkiautomaattia, mikä oli yli kymmenesosa kaikista Suomen pankkiautomaateista. Samana vuonna STS:n automaatit liitettiin yhteiskäyttöön: STS:n asiakkaat saattoivat käyttää toisten pankkien automaatteja ja päinvastoin. Automaatin käyttöön tarvittavia kortteja eli STS:n ”pankkiavaimia” oli yli 100 000 vuonna 1986.
Ahiqar
Ahiqar, joskus Ahikar, on Lähi-idän kertomusperinteessä kuninkaan viisas neuvonantaja, jonka onnistuu pelastaa maansa. Teos on alkujaan todennäköisesti ollut arameankielinen, ja se on peräisin Kaksoisvirtainmaasta 600-luvulta eaa.
Pankkiautomaatti
Suomen pankkiautomaatit
Ottopiste-automaatit avattiin vuonna 1994.
Pankkiautomaatit olivat pankeille tapa säästää työvoimakustannuksissa. SYP arvioi 1978, että viisi pankkiautomaattia säästi 6,5 pankkivirkailijan kustannukset. Aikaa myöten automaateista tuli kuitenkin kustannusrasite, sillä niidenkin ylläpito ja huolto vaativat henkilötyötä. Liian tiheäksi kasvaneen automaattiverkoston karsimiseksi ja huollon keskittämiseksi pankit perustivat 1994 yhteisen yhtiön, joka hallinnoi käteisrahaa jakavia pankkiautomaatteja. Kustannusten karsimista joudutti Suomessa ollut pankkikriisi.
Laskunmaksuautomaatit
Laskunmaksuautomaatti, laskuautomaatti tai maksuautomaatti on pankkiautomaatti, jolla asiakas voi maksaa laskunsa tilisiirtona.
Ahiqar
Tarinaan liittyy runsaasti sananlaskuja, jotka todennäköisesti eivät ole kuuluneet alkuperäisen kertomuksen yhteyteen, koska niissä ei mainita Ahiqaria. Niistä osa muistuttaa hyvin paljon Raamatun Sananlaskujen kirjaa, osa Sirakin kirjaa, ja monenlaisia muitakin yhteyksiä on löytynyt.
Pankkiautomaatti
Laskunmaksuautomaatit
Laskujen maksu on käteisrahan nostoa ja saldotarkistusta teknisesti vaativampaa. Kustannus- ja käytettävyyssyistä laskunmaksua ei Suomessa yhdistetty käteisen jakoon, vaan sitä varten rakennettiin erilliset laskunmaksuautomaatit.
SYP avasi ensimmäiset laskunmaksuautomaattinsa vuoden 1990 jälkipuoliskolla. Ensimmäinen hankintaerä oli 100 automaattia. Vuonna 1991 automaatit nimettiin Solo-tuotemerkin alle.
Vuonna 2017 oli maksuautomaatteja Suomessa ainakin Nordealla. Muut pankit ovat poistaneet maksuautomaattejaan. Osuuspankki on perustellut laitteista luopumista niiden vähällä käytöllä ja uusien laitteiden hinnalla.
Afrikanankerias
Afrikanankerias (Anguilla mossambica) on ankeriaiden (Anguillidae) heimoon kuuluva kalalaji. Sitä tavataan läntisellä Intian valtamerellä Etelä-Afrikan alueella. Afrikanankerias elää meri-, murto- ja makeassa vedessä. Afrikanankerias voi yltää jopa 150 senttimetrin mittaan ja 750 gramman painoon sekä elää jopa 20-vuotiaaksi.
Weather Report (vuoden 1971 albumi)
Weather Report on Joe Zawinulin ja Wayne Shorterin vuonna 1971 perustaman samannimisen fuusiojazz -yhtyeen ensimmäinen albumi. Sen musiikillinen tyyli on lähellä Miles Davisin In a Silent Wayta ja Bitches Brewia. Sähköiset soittimet (esimerkiksi sähköpiano) luovat erikoisen ilmavan vaikutelman.
Kappale ”Milky Way” edustaa elektronista tai nauhamusiikkia, jossa pitkillä jälkikaiuilla luodaan avaruudellisia efektejä. ”Orange Lady” sisältyy myös Miles Davisin Big Fun kokoelmalevylle.
Kokonaisuutena levy oli aikanaan käänteentekevä. Se aloitti Weather Reportin 16 vuotta kestäneen projektin, jonka puitteissa esiteltiin joukko uusia muusikoita ja uusia elektronisia soittimia.
11:11 (albumi)
11:11 on Regina Spektorin omakustanteinen debyyttialbumi. Sitä ei pysty ostamaan levynä enää edes Yhdysvalloissa, mutta sen sisältö on ostettavissa digitaalisina laulajan virallisilla kotisivuilla sekä iTunesissa. Joitakin levyn kappaleita voi kuulla myös Spektorin Isossa-Britanniassa julkaisemalla kokoelmalevyllä Mary Ann Meets the Gravediggers and Other Short Stories.
Kappaleet
ca:11:11
Final Fantasy XII: Revenant Wings
Final Fantasy XII: Revenant Wings on Square Enix ja Think & Feel -yhtiöiden kehittämä reaaliaikainen strategiapeli, jonka on julkaissut Square Enix. Pohjoismaissa pelin jakelijana toimi Ubisoft Entertainment. Peli on julkaistu Euroopassa vuonna 2008 Nintendo DS -käsikonsolille. Final Fantasy XII: Revenant Wings liittyy Final Fantasy XII -peliin, mutta ei ole sen jatko-osa. Final Fantasy XII: Revenant Wings on osa Ivalice Alliance -alasarjaa.
Pelin yksiköt
Pelin taisteluissa käytettävät ryhmät koostuvat johtajista ja Esper-olennoista. Johtajalla voi olla ylimmillään kahdeksan Esper-olentoa ryhmässään. Esperit jakautuvat neljään yksikköluokkaan, jotka ovat lähitaistelija-, lento-, pitkänkantaman- ja parantavat yksiköt.
Taistelu
Pelin taistelut tapahtuvat ylhäältä päin kuvattuina ja reaaliajassa. Pelaajan kohtaamissa taisteluissa tulee vastaan erilaisia tavoitteita, jotka kaikki tulee suorittaa taistelun läpäisemiseksi. Tavoitteisiin kuuluu esimerkiksi, että ainakin yksi pelattava hahmo säilyy hengissä tai että kaikki taistelun vihollisjohtajat kukistetaan.
Hahmot
Pelissä on yhteensä 10 pelattavaa hahmoa.
Pelattavat hahmot
• Vaan (Hume/ihminen) on 18-vuotias ilmarosvo, jonka seikkailut Ivalicen maailmassa ovat auttaneet häntä varttumaan henkilönä. Vaan omistaa ilma-aluksen, jonka avulla hän etsii uusia seikkailuja.
• Penelo (Hume) on 18-vuotias ja Vaanin ilma-aluksen lentosuunnistaja. Hän on tuntenut Vaanin jo lapsuudestaan asti.
• Kytes (Hume) on 10-vuotias Rabanastren alakaupungissa asuva orpopoika ja yksi Vaanin lähimmistä ystävistä. Kytes harjoittelee taikuutta suurella vakaumuksella, jotta hänestä tulisi ilmarosvo.
• Filo (Hume) on 11-vuotias Rabanastren alakaupungissa asuva orpotyttö. Vaikka viime pelin sota Archadian ja Rozarrian keisarikuntien välillä on vaikuttanut Filoon henkisesti, se ei ole lannistanut hänen unelmaansa ilmarosvon urasta.
• Balthier (Hume) on 23-vuotias legendaarinen ilmarosvo. Hän lentää rakkaalla Strahl ilma-aluksellaan ympäri Ivalicea aina sen syrjäisimpiin kolkkiin saakka. Sodan päätyttyä Balthier päätti jättäytyä pois julkisuudesta, minkä takia hänen sijaintiaan ei tiedetä.
• Fran (Viera/pitkäkorvainen humanoidi) on mystinen ja hiljainen henkilö. Hänen ja Balthierin välillä on suhde, joka perustuu syvään luottamukseen. Kukaan ei tiedä Franin oikeaa ikää.
• Ba’Gamnan (Bangaa/liskomies) on halpamainen ja säälimätön pääkallonmetsästäjä, josta on tullut muiden pääkallonmetsästäjien kohde. Hänen kaunansa Vaania ja tämän ystäviä kohtaan ei ole hellinnyt viime pelin tapahtumien tiimoilta. Kukaan ei tiedä Ba’Gamnanin oikeaa ikää.
• Llyud (Aegyl/siivekäs ihminen) on 20-vuotias soturi, joka on kotoisin Lémures-nimiseltä taivaalla leijuvalta mantereelta. Lajinsa muista edustajista poiketen hän ilmaisee mielenkiintoa uusia asioita kohtaan, minkä takia muut hahmot ovat puolestaan kiinnostuneita hänestä.
Vastaanotto
Pelit-lehti antoi arvostelussaan Final Fantasy XII: Revenant Wings -pelille 87/100. Arvostelussa pelin taistelusysteemiä kehuttiin mukaansatempaavaksi, mutta tarinaa kritisointiin latteaksi.
Urban Empire
Urban Empire on Reborn Gamesin kaupunginrakennussimulaattori. Pelin on julkaissut vuonna Kalypso Media Windowsille.
Pelaaminen
Pelaaja on kaupunginjohtaja, joka voi päättää esimerkiksi sosiaalisista parannuksista, mutta pelaajan toimintaan vaikuttaa silti kaupunginhallitus ja politiikka.
Vastaanotto
Peli on saanut Pelaaja-lehden arvostelussa arvosanaksi 5/10. Peli on saanut IGN:n arvostelussa arvosanaksi 6.4/10. Peli on saanut GameSpotin arvostelussa arvosanaksi 6/10. Pelillä on Metacritic-kerääjäsivustolla 62/100 pistettä.
Media Markt
thumb|Media Markt -myymälä Malmössä Media Markt on saksalainen elektroniikkaa myyvä ketju, joka on perustettu vuonna 1979 Saksassa. Se toimii 14 Euroopan maassa, joissa sillä on yli 800 liikettä.
Vuonna 2012 huhuttiin ketjun rantautuvan Suomeen viimeistään 2016. Toistaiseksi ketjulla ei kuitenkaan ole tästä konkreettisia suunnitelmia.
Two Door Cinema Club
Two Door Cinema Club on vuonna 2007 perustettu irlantilainen indie rock -yhtye.
Focke-Wulf Fw 58 Weihe
Focke-Wulf Fw 58 Weihe oli Focke-Wulf-tehtaan pääsuunnittelijan Kurt Tankin Saksan ilmailuministeriön vaatimusten pohjalta suunnittelema koulu- ja yhteyslentokone. Tavoitteena olivat mahdollisimmat turvalliset lento-ominaisuudet. Koneen prototyyppi V-1 lensi ensilentonsa kesäkuussa 1935.
Two Door Cinema Club
Historia
Trimble ja Halliday tapasivat Bangor Grammar Schoolissa ja myöhemmin he tutustuivat yhdessä Bairdiin. He esiintyivät yhdessä ensimmäistä kertaa televisio-ohjelmassa ATL Rock School yhtyeellään Life Without Rory. He sijoittuivat viimeiseksi.
Focke-Wulf Fw 58 Weihe
Kone oli yksi + kolmepaikkainen sekarakenteinen kaksimoottorikone. Siivet ja peräsimet olivat kevytmetallia, runko hitsattua teräsputkea puisine muotokaarineen ja rimoineen. Verhoilu oli kangasta.
Luftwaffe käytti konetta eri tehtävissä, kuten koulukoneena lentäjille, konekivääriampujille, tähtääjille ja radisteille. Konetta rakennettiin eri käyttötarkoituksiin, kuten kuljetuskoneeksi, yhteyskoneeksi, ambulanssiksi, tiedustelu- ja valokuvauskoneeksi, sääkoneeksi ja siviiliversiota tavalliseksi matkustajakoneeksi, yhteensä ainakin viittä eri versiota B, C, K, S ja W. Versio B oli tarkoitettu muun muassa pommituskoneen miehistön koulutukseen, joten siinä oli tähtäysharjoituksia varten läpinäkyvä nokka, kun taas C-versiossa se oli umpinainen. Kone oli Saksan lisäksi käytössä useissa maissa, muun muassa Argentiinassa, Brasiliassa, Bulgariassa, Alankomaissa, Itävallassa, Kiinassa, Kroatiassa, Romaniassa, Ruotsissa, Turkissa ja Unkarissa.
Two Door Cinema Club
Four Words to Stand On EP
Tammikuussa 2009 yhtye julkaisi EP:n Four Words to Stand On, joka oli itse äänitetty ja tuotettu. Sen miksasi ja masteroi Ryan Mitchell.
Focke-Wulf Fw 58 Weihe
Focke-Wulf Fw 58 Weihe -konetta valmistettiin yhteensä noin 2 000 kappaletta, joista lisenssillä muun muassa Brasiliassa 25 B-2 -versiota ja Unkarissa joitakin kymmeniä.
Two Door Cinema Club
Tourist History
Äänitykset albumia varten alkoivat Lontoossa heinäkuussa 2009 ja syyskuussa alkoi albumin miksaaminen Pariisissa. Tammikuussa 2010 yhtye ilmoitti listan albumin kappaleista ja yksityiskohdista New Musical Expressissä. Debyyttialbumi Tourist History julkaistiin 1. maaliskuuta 2010. Sen julkaisi ranskalainen levy-yhtiö Kitsuné Music. Yhdysvalloissa albumi julkaistiin 27. huhtikuuta 2010. Albumilta julkaistiin singlet ”Something Good Can Work”, ”I Can Talk” ja ”Undercover Martyn”.
Focke-Wulf Fw 58 Weihe
Käyttö Suomessa
Erillinen Pataljoona 4 sai vuoden 1943 lopussa saksalaisilta käyttöönsä yhden Fw 58 B -koneen, jonka saksalainen tunnus oli NH+OI. Sen nouti Saksasta lentomestari Martti Paasonen. Kone oli pataljoonankomentajan yhteyskoneena sijoituspaikkanaan Mikkeli ja Rissala. Valtion lentokonetehdas asensi koneeseen talvella 1943–1944 sukset. Aselevon tultua kone jäi ilmavoimien käyttöön valvontakomission harhauttamiseksi siviilitunnuksella OH-PMS, luetteloissa se oli FH-1. Venäläissotilaat tuhosivat koneen Malmilla todennäköisesti talven 1944–1945 aikana.
Mickey Cohen
Mickey Cohen (4. syyskuuta 1913 – 29. heinäkuuta 1976) oli yhdysvaltalainen, Los Angelesissa toiminut gangsteri.
New Yorkissa juutalaiseen perheeseen syntynyt Cohen muutti Los Angelesiin perheensä kanssa 1920. Hänet pidätettiin ensimmäisen kerran alkoholin myymisestä 1923, 9-vuotiaana. Teininä Cohen harjoitti nyrkkeilyä ja pääsi lajissa lähes huipulle. Ura loppui tappioon höyhensarjan maailmanmestaria Tommy Paulia vastaan. Cohen liittyi järjestäytyneeseen rikollisuuteen ja muutti Chicagoon työskentelemään Caponen jengille. Hän järjesti omatoimista uhkapeliä, mikä sai kilpailijat karkottamaan hänet kaupungista.
Two Door Cinema Club
Beacon
Albumin ensimmäinen singe ”Sleep Alone” julkaistiin epävirallisesti 19. heinäkuuta 2012 Soundcloudissa, mutta virallisesti vasta 21. heinäkuuta. Kappaleen musiikkivideo ladattiin yhtyeen YouTube-kanavalle 8. elokuuta. Lokakuun alussa ilmoitettiin kappaleen ”Sun” olevan albumin toinen single, joka lopulta julkaistiin 18. marraskuuta. Kappaleesta tehtiin myös musiikkivideo, joka julkaistiin YouTubeen 11. lokakuuta.
Changing of the Seasons EP ja kolmas studioalbumi
BBC:n haastattelussa 15. heinäkuuta 2013 Trimble kertoi yhtyeen työstäneen kolmatta albumiaan, joka tulisi julkaista vuoden 2015 alussa. Samoihin aikoihin yhtye jätti levy-yhtiö Kitsunén ja teki uuden sopimuksen Parlophone Recordsin kanssa. Yhtye ilmoitti facebookissa myös uuden EP:n Changing of the Seasons julkaisemisesta. Uutisten yhteydessä näytettiin lyhyt näyte samannimisestä kappaleesta, jonka oli tuleva julki 20. elokuuta ensimmäisenä singlenä EP:ltä. Kappaleen ensisoitto oli BBC Radio 1:lla 15. elokuuta 2013. EP julkaistiin 30. syyskuuta.
Mickey Cohen
Cohen palasi Kaliforniaan ja alkoi työskennellä Bugsy Siegelin oikeana kätenä. Siegelin tultua tapetuksi 1947, otti Cohen haltuunsa hänen pelibisneksensä. Cohen ei tarinan mukaan koskaan käyttänyt samaa pukua kahta kertaa. Hän oli tunnettu väkivaltaisuudestaan, ja hänen perässään olivat niin poliisi kuin monet järjestäytyneen rikollisuuden tahot. Cohenin kotiin tehtiin pommi-isku, minkä jälkeen hän muutti kotinsa turvajärjestellyksi "linnakkeeksi". Hän palkkasi myös henkivartijan, Johnny Stompanaton, jonka näyttelijä Lana Turnerin teini-ikäisen tyttären väitetään tappaneen paljon julkisuutta saaneessa tapauksessa.
Cohen tuomittiin 1950 neljäksi vuodeksi vankeuteen veropetoksesta ja uudelleen samasta rikosnimikkeestä 1961. Hän kuoli 1976 vatsasyöpään. Cohen esiintyy sivuhenkilönä James Ellroyn L.A-sarjassa.
Micali-maalari
Micali-maalari oli antiikin kreikkalainen vaasimaalari, joka maalasi mustakuviokeramiikkaa. Hän toimi Etelä-Etruriassa arkaaisella kaudella noin vuosina 530–500 eaa. Maalarin oikeaa nimeä ei tunneta. Tutkimuksessa käytetty nimitys perustuu hänen vaasejaan ensimmäisenä julkaisseen italialaisen arkeologi Giuseppe Micalin nimeen.
Micali-maalari oli syntyisin Jooniasta ja piti työpajaa Vulcissa. Hän maalasi oppilaineen noin 200 eri vaasia, joihin kuuluu etenkin amforoita ja hydrioita. Micali-maalarin tyyli oli alun perin joonialaista ja myöhemmin se sai vaikutteita attikalaisesta keramiikasta. Maalarin työpajan suosittuja kuva-aiheita olivat taistelut ja kisat, symposion- ja Dionysos-aiheet sekä siivekkäät mytologiset hahmot, kuten sfinksit ja pegasokset. Micali-maalarin seuraajat jatkoivat työpajan toimintaa 400-luvulla eaa.
Maailmankisat 1977
Naiset
Kisojen parhaalle urheilijalle jaettava Timo Sarpanevan suunnitteleman kiertopalkinnon sai kestävyysjuoksija Samson Kimobwa, joka teki 10 000 metrillä ME:n.
József Zakariás
József Zakariás (5. maaliskuuta 1924 Budapest – 22. marraskuuta 1971 Budapest) oli unkarilainen jalkapalloilija ja olympiavoittaja.
Zakariás saavutti Unkarin miesten maajoukkueessa olympiakultaa Helsingissä 1952 ja MM-hopeaa Sveitsissä 1954.
Filetto
Filetto on Keski-Italiassa, Abruzzon hallinnollisella alueella Chietin maakunnassa sijaitseva kunta. Kunnassa asui 918 ihmistä vuonna 2017. Vuoden 2011 väestönlaskennan mukaan kunnassa oli 1 026 asukasta.
Azem Hajdari
Azem Hajdari (11. maaliskuuta 1963 – 12. syyskuuta 1998) oli albanialainen poliitikko. Hän oli näkyvässä roolissa vuoden 1990 demokratiaa vaatineissa mielenosoituksissa.
Hajdari valmistui Tiranan yliopistosta ja täydensi opintojaan Yhdysvalloissa ja Saksassa. Hänet valittiin Albanian parlamentin jäseneksi neljään otteeseen vuosina 1991, 1992, 1996 ja 1997. Hän edusti Albanian demokraattista puoluetta.
Hajdari oli naimisissa ja hänellä oli kaksi lasta.
Hänet ammuttiin Tiranassa vuonna 1998, ja murha laukaisi levottomuuksia. Oppositio syytti hallitusta murhan tilaamisesta. Vielä 21 vuotta myöhemmin murhaan liittyy selvittämättömiä asioita.
SS John Grafton
thumb|SS John Grafton, joka ajoi 1905 aselastissa karille [[Orrskärin luona.]] SS John Grafton toi 1905 Suomeen aselastin, josta osa purettiin Kemin edustalla olevalle Möylyn saarelle. Alus jatkoi tämän jälkeen Pietarsaari-Kokkola-seudulla olevaan Luodon saaristoon, jossa se ankkuroitui Kallskärin (nykyisin Orrskär) lahteen. Aseita siirrettiin laivasta proomuun. Lähtiessään ankkuripaikaltaan John Grafton ajoi karille ja upposi 8. syyskuuta 1905. Laiva räjäytettiin, ettei aseiden kuljetushanke paljastuisi, mutta venäläiset saivat kuitenkin tapahtuneen tietoonsa.
Aluksen kuljettamat aseet oli tarkoitettu sekä Venäjän vallankumouksellisille että suomalaisille aktivisteille. Näitä aseita meni sitten muun muassa Voimaliiton käyttöön ja niitä väitetään menneen myös Venäjälle käytettäväksi Moskovan katutaisteluissa joulukuussa 1905.
Taustaa
Eri vallankumousryhmät järjestivät yhteisen kokouksen ensin lokakuussa 1904 Pariisissa ja sitten huhtikuussa 1905 Genevessä. Kokouksissa sovittiinkin aseellisen kapinan aloittamisesta. Suomessa Leo Mechelinin johtamat perustuslailliset eivät hyväksyneet väkivallan käyttöä ja niinpä passiivista vastarintaa organisoinut Kagaali kieltäytyi ratifioimasta Pariisin kokouksen päätelauselmaa. Zilliacus perusti nyt Suomen aktiivisen vastustuspuolueen, jolla oli äänenkannattajana salaa levitetty Frihet (”Vapaus”) -lehti. Puolueen perustava kokous pidettiin 17. marraskuuta 1904 ja sen puheenjohtajaksi valittiin Johannes Gummerus. Puolueella oli myös oma taistelujärjestönsä jonka tehtävänä oli terroritekojen suunnittelu ja toteutus.
Kuljetuksen valmistelu
Akashi hankki Lontoosta lastin kuljetusta varten John Grafton -nimisen 315 nettorekisteritonnin rahtilaivan. 158 jalkaa pitkä John Grafton oli rakennettu Newcastlessa vuonna 1883 ja siinä oli 80 hevosvoiman höyrykone. Lisäksi tarvittiin matalan syväyksen aluksia purkamaan aselastia Suomen matalalla ja karikkoisella rannikolla. Apualuksiksi ostettiin lopulta Cecel ja Cysne -nimiset höyryjahdit, joista jälkimmäisen kölittömyyden pelättiin tekevän siitä merenkulkukelvottoman Pohjanmeren ylittämiseen. John Graftonin päällikkönä oli aktivisteihin kuulunut John William Nylander ja luotseina toimi Pohjanmaan rannikot tuntevia miehiä. Muu miehistö oli värvätty Lontoon East Endin ja Whitechapelin merimieskapakoista. Tämän miehistön alkoholin käyttö aiheutti useita vaaratilanteita matkan aikana. Japanilaiset järjestivät aselastin junakuljetuksen Sveitsistä Rotterdamin satamaan jossa ne lastattiin heinäkuussa 1905 Ranskasta lähteneeseen John Graftoniin.
Zilliacuksen alkuperäisen suunnitelman mukaan John Graftonin piti ensin luovuttaa Venäjälle menevät aseet Suomenlahdella sijaitsevan Pienen Tytärsaaren luona ja sitten kulkea pitkin Suomen rannikkoa Viipurista Tornioon ja luovuttaa Suomeen tulevia aseita eri paikoissa rannikolla. Pietarissa oli tarkoitus jakaa salakuljetetut aseet työläisille ja aloittaa asellinen kapina sosialistivallankumoksellisten johtajan Jevno Azefin ja pappi Georgi Gaponin johdolla. Suomi irtautuisi samalla Venäjästä ja julistautuisi tasavallaksi. Aktiivinen vastustuspuolue laski saavansa liikkeelle 1 500 miestä Pohjanmaalla ja suomalaiset työväenjärjestöt lupasivat lisäksi 25 000 miestä.
Lastin vastaanottajat pelkäsivät salahankkeen ilmituloa ja päättivät lähteä Graftonia vastaan varoittamaan viranomaisten valppaudesta. Syysmyrsky pakotti kuitenkin aktivistit hakemaan suojaa Suursaaresta; he joutuivat lopulta palaamaan Kotkaan ruokavarastojen loputtua. SS John Grafton saapui Tytärsaaren vesille 19. elokuuta tapaamatta aktivisteja sovitulla tapaamispaikalla ja kapteeni Strautmanis päätti muutaman tunnin kiertelyn jälkeen palata Tanskaan. Aktivistit saapuvat viimein tapaamispaikalle mutta auttamatta myöhässä. SS John Grafton oli jo poistunut Tytärsaaren vesiltä. Suunnitelma muuttui niin, että John Grafton purkaisikin kaikki aseet Pohjanmaan rannikolla ja Venäjälle menevät aseet kuljetettaisiin maitse Pietariin.
John Grafton saapuu Pohjanmaan rannikolle
John Grafton sai jo Ahvenanmerellä pohjakosketuksen ja laivaan vuoti jonkin verran vettä. Matkaa voitiin kuitenkin jatkaa. Ensimmäinen osa lastista purettiin 4. syyskuuta Kemin edustalla sijainneelle Möylynkarille. John Grafton lähti iltapäivällä Kemin luota kohti etelää. Suunnitelman mukaan osa lastia oli määrä purkaa Pietarsaaren lähellä ja sen jälkeen luovuttaa loput aseet parissa paikkaa etelämpänä Pohjanmaan rannikkoa. John Grafton saapui sovitulle kohtauspaikalle Lillgrundetin eteläpuolella 6. syyskuuta vastaisena yönä.
Orrskärin lähellä laivasta purettiin yöllä 20 kiväärilaatikkoa, 10 laatikkoa revolvereja sekä 100 ammuslaatikkoa Kokkolan Ykspihlajan satamasta saapuneen höyryjahti Freijan hinaamaan proomuun. Suunnitelmat olivat muuttuneet tässä vaiheessa niin että loppuosa lasti päätettiin jättää johonkin Ahvenanmaan saariston saareen josta aseet sitten jaettaisiin eteenpäin. Freija jätti hinaamansa aselastissa olleen proomun ankkuriin Långskärin lähellä sijainneeseen salmeen. John Graftonin räjäytyksen jälkeen proomu hinattiin Geddvikeniin ja lastina olleet aselaatikot heitettiin mereen. Tämän jälkeen proomu palasi tyhjänä Kokkolaan. Myöhemmin näitä aselaatikoita nostettiin merestä sukeltajan avulla ja aseet kuljetettiin ensin Halkokarin satamaan ja sieltä edelleen soutuveneillä Kokkolaan jossa ne piilotettiin Isokadun varrella olleeseen heinäsuojaan.
Karilleajo ja laivan räjäytys
Seuraavana aamuna 6. syyskuuta John Grafton nosti ankkurin ja lähti kohti etelää. Se sai kuitenkin jo 15 minuutin kuluttua lähdöstä pohjakosketuksen Orrskärin ulkopuolella Stor Vattungenin ja Storgrundin välillä ja juuttui karille. Aselaatikoita alettiin nyt kuljettaa maihin laivan kahdella pelastusveneellä. Perjantaina 8. syyskuuta paikalle saapui Mässkäristä tullin purjevene. Tullimiehet pidätettiin ja he pääsivät lähtemään paikalta vasta kun laiva oli räjäytetty. Aluksen päällikkö Nylander päätti räjäyttää aluksen koska sen lastia ei haluttu jättää venäläisten käsiin. John Grafton räjäytettiin iltapäivällä noin kello 16 aikaan ja voimakas räjähdys kuultiin 50 kilometrin säteellä. Tullimiehet ilmoittivat asiasta eteenpäin vasta sunnuntaina 10. syyskuuta ja niinpä aseita ehdittiin kuljettaa pois paikalta lähiseudun asukkaiden veneillä perjantain ja lauantain aikana. Päällikkö Nylander sähkötti Helsinkiin salakuljetusta johtaneille aktivisteille peitekielisen viestin: Täti on kuollut - hän halkesi. John Graftonin miehistö siirtyi sitten muutaman pietarsaarelaisen aktivistin avustuksella purjeveneillä Ruotsiin.
Sunnuntai-iltapäivänä John Graftonin uppoamispaikalle saapui Vaasan läänin kuvernööri mukanaan yli 100 venäläistä sotilasta. Venäläiset aloittivat nyt useita päiviä kestäneen aselastin keräämiseen sukeltajien avulla. Kaikkiaan venäläisten haltuun joutui lastista lopulta 9 150 kivääriä, 690 revolveria, 332 000 patruunaa ja 100 laatikollista räjähdysaineita. Jotain yksittäisiä aseiden osia ja patruunahylsyjä on vielä aluksen uppoamispaikalla meren pohjassa.
Jälkiseuraukset
Paljastunut aseiden salakuljetus ja Suomessa liikkuneet huhut uusista asetoimituksista saivat venäläiset viranomaiset varuilleen. Niinpä suurlakon alkaessa marraskuussa 1905 ei Suomen kenraalikuvernööri Ivan Obolenski antanut lupaa tukahduttaa lakkoa sotilaallisin toimin, koska hän uskoi, että Suomeen oli salaa toimitettu jo 75 000 kivääriä kansannousun varalle.
Tsaari kirjoitti saamansa raportin reunaan: "Ruma juttu". Aktiivinen vastustuspuolue sai haltuunsa vain tuhatkunta näitä "graftoneiksi" ristittyjä sveitsiläisiä kiväärejä. Niitä käytettiin vuoden 1918 sisällissodassa punaisia vastaan.
Kuunari Peterin aseidenkuljetus
Keväällä 1906 aktivisteihin kuuluneet Johannes Gummerus, A. G. von Rehausen ja F. Järnström ostivat Henry Biaudet'n avulla Sveitsistä aseita vastaperustetun Voimaliiton laskuun. 2500 kiväärin ja 1,2 miljoonan patruunan aselasti kuljetettiin Suomeen Tanskasta hankitulla kuunari Peterillä. Peter lähti kohti Suomea 30. kesäkuuta 1906. Lasti oli tarkoitus purkaa Mäntyluodossa ja Merikarvialla mutta tälläkin kertaa suunnitelmaa oli pakko muuttaa. Koko lasti purettiin Närpiön Pielahdessa (Pjelax) jonne Peter saapui illalla 8. heinäkuuta. Aseet kuljetettiin sitten hevoskärryillä Kristiinankaupunkiin ja sieltä edelleen muualle maahan.
Nykyisin
Vuonna 1930 pystytettiin Luodon Orrskärille John Graftonin muistomerkki. Samana vuonna valmistui myös Carl von Haartmanin ohjaama suomalainen mykkäelokuva Kajastus joka kuvasi aktivistien toimintaa ja John Graftonin matkaa.
John Graftonin uppoamispaikalla on nykyisin (2008) jäljellä vain muutaman metrin syvyydessä olevia pirstaleita ja vääntyneitä laivan kaiteita ym. osia. Jonkin verran käsiaseiden ja kiväärien patruunoiden hylsyjä löytyy romujen seasta. Sukelluskerho Kokkolan Merisaukot on tutkinut ja kartoittanut uppoamispaikan hyvin tarkasti.
Ristikatkero
Ristikatkero (Gentiana cruciata) on katkerokasvien heimoon kuuluva katkeroiden suvun monivuotinen kasvi. Ristikatkeroa tavataan kaikkialla Euroopassa Portugalia ja Isoa-Britanniaa lukuun ottamatta. Kasvi on levinnyt myös Länsi-Aasiaan. Ristikatkero kukkii sinisin kukin. Sen kuvasi tieteelle ensimmäisen kerran Carl von Linné.
Paavo Heininen
Ura
Heininen opiskeli musiikkitiedettä Helsingin yliopistossa sekä pianonsoittoa ja sävellystä Sibelius-Akatemiassa. Sävellystä hänelle opettivat Aarre Merikanto, Einojuhani Rautavaara, Einar Englund ja Joonas Kokkonen. Suoritettuaan humanististen tieteiden kandidaatin tutkinnon vuonna 1959 ja sävellysdiplomin vuonna 1960 hän jatkoi opintojaan Kölnissä ja New Yorkin arvostetussa Juilliard School of Musicissa.
Heininen oli suomalaisen musiikin keskeisimpiä modernisteja. Hänen tuotantonsa jaetaan usein hieman pelkistäen kahteen tyylikauteen: dodekafoniseen (n. 1957–1975) ja jälkisarjalliseen (1976–). Heiniseen lyötiin alusta saakka tietynlaista Suomen musiikin ”kauhukakaran” leimaa. Monet hänen teoksistaansa joutuivat modernistisuutensa ja esitysteknisen haastavuutensa vuoksi odottamaan kauankin ensiesityksiään. Tässä mielessä Heinisen kohtalotoverina voidaan pitää hänen opettajaansa Aarre Merikantoa.
Heininen tunnettiin myös erinomaisena pianistina, ja hän soitti useiden pianoteostensa kantaesitykset. Pianosonaatin Poesia squillante ed incandescente (’Hehkuva ja helisevä runoelma’) nimi tiivistää jotain olennaista Heinisen käyttämästä pianotyylistä.
Heiniselle myönnettiin Suomen Leijonan Pro Finlandia -mitali 6. joulukuuta 1987.
Tuotannosta
Heinistä voidaan pitää ensi sijassa orkesterisäveltäjänä. Hänen tuotantonsa keskeisiä teoksia ovat viisi sinfoniaa, neljä pianokonserttoa, konsertto alttosaksofonille ja orkesterille, viulukonsertto, sellokonsertto, Adagio ("konsertto orkesterille variaatioiden muodossa"), Poesia squillante ed incandescente, jousikvintetto, ...tyttöjen kävely ruusulehdossa... jousiorkesterille sekä oopperat Silkkirumpu ja Veitsi.
Heininen sävelsi lukuisia kamarimusiikki- ja sooloteoksia erilaisille kokoonpanoille, 2000-luvun aikana muun muassa pianolle ja uruille. Hänen huilukonserttonsa Autrefois kantaesitettiin syksyllä 2010 Lappeenrannan kaupunginorkesterin konsertissa. RSO kantaesitti Heinisen Eläinten Te Deum -oratorion kaksi osaa konsertissaan tammikuussa 2013 ("Kaukametsä" ja "Musta kehtolaulu").
Pratt-instituutti
Pratt-instituutti on New Yorkin Brooklynissa sijaitseva yksityinen korkeakoulu. Siihen kuuluvat arkkitehtuurin, taiteen ja designin, vapaiden taiteiden ja luonnontieteiden, ammattiopintojen sekä informaatiotieteiden tiedekunnat. Instituutin taiteiden tiedekunta on näistä maineikkain. Instituutissa voi suorittaa sekä perustutkintoja että maisteriopintoja. Oppilaitokseen kuuluu myös kirjasto ja tutkimuslaitoksia.
Charles Pratt perusti alun perin instituutin ammattikouluksi vuonna 1887. Ensimmäiset kandidaatin tutkinnot Pratt-instituutissa suoritettiin vuonna 1938 ja maisteriopinnot aloitettiin vuonna 1950. Prattin perustama Pratt Free Library liitettiin Pratt-instituuttiin vuonna 1940, ja samana vuonna instituutti aloitti kirjastoalan jatko-opinnot. Pratt-instituutin alumneja ovat muun muassa taidemaalari Max Weber ja valokuvaaja Robert Mapplethorpe sekä arkkitehti William Van Alen.
FedEx
thumb|[[FedEx Expressin MD-11F-rahtilentokone laskeutumassa]] thumb|FedExin kuljetusauto [[Chicagossa]]
FedEx on vuonna 1971 perustettu kuljetus- ja kuriiripalveluja maailmanlaajuisesti tarjoava yhdysvaltalainen yhtiö. Se tarjoaa yön yli lentoja, maakuljetuksia, painavan tavaran kuljetusta, dokumenttien kopiointia ja logistiikkapalveluita. Nimi FedEx muodostuu yhtiön alkuperäisestä nimestä Federal Express.
FedExin lentokuljetuksia hoitaa sen oma rahtilentoyhtiö FedEx Express.
Historia
Huhtikuussa 2015 FedEx ilmoitti tehneensä kilpailevasta kuljetusyrityksestä, hollantilaisesta TNT:stä, 4,4 miljardin euron ostotarjouksen. Tarjous meni myöhemmin läpi, ja FedEx osti TNT:n.
Yhtiön osastot
FedEx on jaettu seuraaviin suuriin toimintayksiköihin:
FedEx populaarikultturissa
Elokuva Cast Away – tuuliajolla kertoo kuvitteellisesta FedExin työntekijästä Chuck Nolandista, joka päätyy lento-onnettomuuden seurauksena autiolle saarelle. Elokuvassa esiintyi paljon FedExin tuotesijoittelua, josta yritys ei maksanut.
Joséphine-Charlotte (Belgia ja Luxembourg)
thumb|upright=1.4|Suurherttuatar Joséphine-Charlotte vuonna 1976. Joséphine-Carlotte (Joséphine-Charlotte Stéphanie Ingeborg Elisabeth Marie José Marguerite Astrid, 11. lokakuuta 1927 Brysselin kuninkaanlinna – 10. tammikuuta 2005 Fischbachin linna Luxemburgin suurherttuakunnassa) oli belgialainen prinsessa ja myöhemmin avioliitossa Luxemburgin suurherttuan kanssa. .
Nuoruus
Joséphine-Charlotte syntyi Belgian kruununperillisen Léopoldin, myöhemmin belgialaisten kuningas Léopold III:n ja Ruotsin prinsessa Astridin, tulevan belgialaisten kuningattaren vanhimpana lapsena. Hänellä oli kaksi veljeä, jotka olivat belgialaisten kuninkaita; Baudouin I (1930–1993) ja Albert II.
Belgian valloittaneet saksalaiset kuljettivat kuningas Léopold III:n, prinsessa Lilianin (Léopoldin toinen vaimo) sekä perheen neljä lasta (Joséphine-Charlotte, Baoudouin, Albert ja Alexandre) ensiksi Saksaan ja myöhemmin Itävaltaan, josta vapauttivat toukokuussa 1945. Lasten eno prinssi Charles, joka oli Léopold III:n nuorempi veli ja myös Flanderin kreivi tuli vuonna 1944 sijaishallitsijaksi ja oli tehtävässä vuoteen 1950 saakka. Tätä aikaa kutsutaan termillä Question royale eli kuninkaallinen ongelma. Perhe sijoittui täksi ajaksi Sveitsiin, jossa prinsessa Joséphine-Charlotte jatkoi opintojaan.
Opinnot
Sveitsissä Joséphine-Charlotte seurasi muun muassa tunnetun pedagogin Jean Piagetn luentoja kehityspsykologiasta Geneven yliopistossa. Palattuaan takaisin Belgiaan, Joséphine-Charlotte hoiti kuninkaallisia velvollisuuksiaan. Samaan aikaan hän omistautui sosiaalisille kysymyksille ja kehitti taiteen tuntemustaan.