cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Helsingin seudun liikenne
Pikaraitiotiet
2020-luvulla HSL on panostamassa pikaraitioteihin Raide-Jokerin ja Kruunusillat-raitiotien rakentamisen yhteydessä. Nykyisen runkolinja 550:n korvaava Raide-Jokeri aloittaa liikennöinnin viimeistään vuoden 2024 alussa. Sen on tarkoitus tarjota luotettavampaa liikennettä ja noin kolme kertaa tilavampaa kalustoa nykyisiin telibusseihin verrattuna. Vaunut ovat Helsingin raitioliikenteessä käytettävään Škoda Articiin perustuvia ForCity Smart Artic X54 -vaunuja. Linjan teemaväri on perinteitä mukaillen tummanvihreä, tosin raitioliikenteeseen verrattuna metallinhohtoisempi.
Helsingin kantakaupungista Kruunusiltojen kautta Kruunuvuorenrantaan kulkevan pikaraitiolinjaparin on tarkoitus aloittaa liikennöinti vuoden 2027 alussa. Kruunusilloilla käytetään samaa kalustoa kuin Raide-Jokerilla. Laajasalon lisäksi linjat tulevat palvelemaan muun muassa Merihaan ja Sompasaaren asukkaita sekä tarjoamaan nopean raideyhteyden Helsingin keskustasta Korkeasaaren eläintarhaan.
Suunniteltuja 2020-luvun lopussa ja 2030-luvun alussa toteutettavia hankkeita ovat Vihdintien pikaraitiotie ja Viikin–Malmin pikaraitiotie.
Ilme
pienoiskuva|HSL:n logo raitioliikenteelle. HSL:n perustamisen yhteydessä kaikki seudun liikennepalvelut tulivat yhtenäisen ilmeen alle. HSL:n brändi perustuu vahvasti väreihin informaation välittämiseksi – punainen tarkoittaa vaaraa, sininen lisätietoa.
Jokaisella HSL:n liikennevälineellä on oma värinsä:
HSL:n visuaalisen ilmeen on suunnitellut designtoimisto Kokoro & Moi. Tekijät kuvaavat sitä seuraavasti:
Lippujärjestelmä
HSL-alue jakautuu neljään vyöhykkeeseen A–D, jotka kaareutuvat Helsingin keskustan ympärille. Lippujärjestelmässä ostetaan lippu 2–4 vierekkäiselle vyöhykkeelle. Poikkeuksena on kuitenkin D-vyöhyke, jonka lipun voi ostaa myös omanaan. Myynnissä on kertalippuja, vuorokausilippuja sekä kausilippuja, joita voi ostaa matkakortilla, mobiilisovelluksella tai lippuautomaatista. Kausilipun haltijat voivat myös ostaa lisävyöhykelipun, joka on alennettuun hintaan myytävä kertalippu. Busseissa kerta- tai vuorokausilipun voi aiemmin ostaa myös kuljettajalta. Bussinkuljettajien lipunmyynti keskeytettiin alun perin keväällä 2020 koronapandemian takia, mutta myöhemmin HSL päätti lopettaa lipunmyynnin busseissa pysyvästi.
Avorahastusmallin luonteesta johtuen HSL tekee pistotarkastuksia liikennevälineisiin. Matkalippujen tarkastajat käyvät läpi matkustajien lippuja ja antavat ilman asianmukaista matkalippua matkustaville tarkastusmaksun. HSL:n tarkastusmaksu on alkuperäisen lipun hinnan lisäksi 80 euroa.
Nykyinen lippujärjestelmä astui voimaan 27. huhtikuuta 2019. Lippujärjestelmäuudistuksen myötä vanhat matkakortit korvattiin uusilla HSL-korteilla ja Matkailijakorteilla, ja matkakortinlukijat sekä lipunmyyntiautomaatit korvattiin uusilla. Raitiovaunukuljettajien lipunmyynti korvattiin vaunuun sijoitettavalla automaatilla. Lippujärjestelmän uudistaminen aloitettiin vuoden 2017 lopussa.
Heinäkuussa 2017 HSL:n asiakkuus- ja myyntijohtaja Mari Flink kertoi Yle Uutisille kuntayhtymän kiinnostuksesta lontoolaisen joukkoliikenneyhtymä Transport for Londonin lippujärjestelmää kohtaan, jossa matkakortin lisäksi matkan voi maksaa pankkikortilla, ja jossa järjestelmä laskee automaattisesti maksettavan rahamäärän matkan reittiin perustuen.
Vanha lippujärjestelmä
pienoiskuva|HSL:n kosketusnäytöllinen matkakortinlukija ennen vyöhykeuudistusta. Vanha kuntarajoihin perustuva lippujärjestelmä oli käytössä vuosina 1986–2019. Lippujärjestelmässä oli liput kuntien sisällä liikkumiseen, seutulippu sekä Lähiseutu 2 -lippu kuntien väliseen liikkumiseen sekä Lähiseutu 3 -lippu koko HSL-alueella liikkumiseen. Pelkillä raitiovaunuilla liikkumiseksi oli myynnissä myös raitiovaunu-kertalippuja.
Organisaatio
HSL on yksi Suomen suurimmista kuntayhtymistä, jonka yhdeksän jäsenkunnan alueella asuu yli 1,3 miljoonaa suomalaista. HSL työllisti vuoden 2020 lopussa 405 henkilöä.
Tulevat jäsenkunnat
Järvenpään kaupunginvaltuusto päätti lokakuussa 2019 liittyä kuntayhtymän jäseneksi vuoden 2022 alusta alkaen, mutta maaliskuussa 2021 kaupunki ilmoitti, että liittyminen tapahtunee vuonna 2024.
Mahdolliset jäsenkunnat
Kuntayhtymään voivat liittyä myös muut Helsingin seudun kunnat Järvenpää, Nurmijärvi, Mäntsälä, Pornainen, Hyvinkää ja Vihti.
Yhteensä Helsingin seudun 14 kunnassa asuu yli puolitoista miljoonaa ihmistä.
Uudet matkakortinlukijat
HSL aloitti uusien matkakortinlukijoiden asentamisen liikennevälineisiin vuonna 2016. Uuden lukijan käyttöliittymä koettiin edelliseen verrattuna hankalaksi, joten HSL:ää kehotettiin suunnittelemaan käyttöliittymä uudestaan. Suurin osa kritiikistä keskittyi laitteen OK-napin vaikeakäyttöisyyteen.
Vuoden 2016 lopulla Yle raportoi HSL:n päätöksestä säilyttää käyttöliittymä. HSL:n projektipäällikkö Satu Rönnqvist selitti päätöstään: ”Vanhoilla matkakortinlukijoilla on ollut paljon näitä virhevalintoja, joista tehdään tuhansia hyvityshakemuksia HSL:lle vuosittain. Näitä pyritään tällä OK-painikkeella vähentämään.”
Maaliskuussa 2017 Yle raportoi HSL:n pohtivan vielä uuden matkakortinlukijan käyttöliittymää. HSL:n asiakkuus- ja myyntijohtaja Mari Flink kertoi yhtymän toteuttavan käyttäjätestejä liittyen matkakortinlukijoiden käyttömukavuuteen. HSL teki näiden käyttäjätestien jälkeen syksyllä 2017 kausilippujen leimausta nopeammaksi.
Uuden toimitusjohtajan valintaprosessi
HSL:n ensimmäisen toimitusjohtaja Suvi Rihtniemen eläköityessä tämän seuraajaksi valittiin 3. marraskuuta 2020 Mika Nykänen. Nykänen siirtyy tehtävään Geologian tutkimuskeskuksen pääjohtajan paikalta, eikä tällä ole aikaisempaa kokemusta joukkoliikenteestä. HSL:n hallitus äänesti valinnasta, ja vaalin tuloksena HKL:n toimitusjohtaja Ville Lehmuskoski ja Nykänen saivat molemmat seitsemän ääntä, minkä jälkeen valinta ratkaistiin arvalla.
Uuden toimitusjohtajan valinta vuonna 2020 politisoitui muutamaa päivää ennen valintaa. Tehtävään valitulla Mika Nykäsellä on pitkä historia kokoomuksessa, ja jo tämän valintaa Geologian tutkimuskeskuksen johtoon on pidetty poliittisena. Ehdolla toimitusjohtajan tehtävään olivat Nykäsen lisäksi muun muassa HKL:n toimitusjohtaja Ville Lehmuskoski, OnniBus.comin perustaja Pekka Möttö sekä muita joukkoliikennealan konkareita.
Opiskelija-alennuksen poistaminen fyysiselle matkakortille ladattavista kausilipuista
Kesäkuussa 2021 HSL päätti, että tammikuusta 2022 alkaen opiskelija-alennuksen saa vain HSL:n mobiilisovelluksen kautta ostetuista kausilipusta. Päätöstä perusteltiin uuteen tilipohjaiseen lippujärjestelmään varautumisella sekä sillä, ettei opiskelijoiden tarvitse enää käydä HSL:n palvelupisteessä päivittämässä alennusoikeuttaan matkakortille, koska opiskelijoiden oikeus alennukseen tarkistetaan Opetushallituksen digitaalisesta palvelusta. Tämän myötä lukukauden alkupäivien ruuhkien palvelupisteissä ennustettiin päättyvän.
Päätöksestä valitettiin hallinto-oikeuteen. Valittajan mukaan päätös pelkästään mobiilisovelluksessa saatavasta alennuksesta edellyttää, että opiskelijalla on käytössään älypuhelin, jossa on tarpeeksi uusi käyttöjärjestelmä. Lisäksi alennuksen saadakseen sovellusta tulee osata käyttää. Helsingin hallinto-oikeus hyväksyi valituksen ja kumosi HSL:n päätöksen. Hallinto-oikeus perusteli päätöstä muun muassa yhdenvertaisuudella. Hallinto-oikeuden mukaan HSL ei myöskään selvittänyt päätöksen vaikutuksia esimerkiksi opiskelijajärjestöjen kanssa. Päätöksen mukaan alennuksia myöntäessään HSL:n on noudatettava tasapuolisen kohtelun vaatimusta ja syrjintäkieltoa. Opiskelijoilla tulee olla oikeus alennukseen riippumatta siitä, mitä laitteita he omistavat.
FS Mogador (1937)
Mogador oli Ranskan laivaston 1935 valmistunut Mogador-luokan hävittäjä toisessa maailmansodassa.
Valmistus
Alus tilattiin Lorientin laivastontelakalta, missä köli laskettiin 28. joulukuuta 1934. Alus laskettiin vesille 9. kesäkuuta 1937 ja valmistui 8. huhtikuu 1939.
Palvelus
Palvelukseen otettaessa alus liitettiin 6. hävittäjäviirikköön, joka yhdessä 8. ja 10. viirikön kanssa muodosti Brestiin sijoitetun Force de Raidin 2. kevyen laivueen. Alus oli talven 1939-1940 viirikkönsä mukana Atlantilla etsien Saksan laivaston saarronmurtajia. Heinäkuussa 1940 Ranskan antauduttua alus siirrettiin Mers-el-Kebiriin, jossa se oli Britannian kuninkaallisen laivaston hyökätessä satamaan.
Alus oli juuri palannut palvelukseen, kun sen miehistö upotti aluksensa 27. marraskuuta 1942 Toulonin satama-altaaseen. Hylky nostettiin 5. huhtikuuta 1943, mutta sitä ei palautettu palvelukseen.
It Snows in Hell
It Snows in Hell on Lordi-yhtyeen singlejulkaisu ja kappale vuoden 2006 The Arockalypse -albumilta. Kappaleen ovat säveltäneet Mr. Lordi ja Kita, sanoittaneet Mr. Lordi ja Tracy Lipp. Kappaleessa vierailee KISS-yhtyeessä vuosina 1984–1996 (nykyään Grand Funk Railroad-yhtyeessä) kitaraa soittanut Bruce Kulick. Singlen toisena kappaleena on EviLove. Suomen Posti julkaisi singlestä oman joulukorttiversion vuonna 2006.
It Snows in Hell-kappaleesta on tehty myös musiikkivideo, joka julkaistiin 17. joulukuuta 2006. Musiikkivideo sijoittuu keskiajalle ja noitavainoihin. Videon alussa nainen kirjoittaa kirjettä Lordille talossaan. Juuri kun nainen on saanut kirjeensä valmiiksi, taloon hyökkää joukko muita kyläläisiä, uskoen naisen olevan mielisairas tai noiduttu. Kyläläiset vievät naisen roviolle, mutta juuri ennen rovion sytyttämistä Lordi saapuu paikalle ja tuhoaa muut kyläläiset pelastaen naisen. Tarkkasilmäinen voi huomata musiikkivideosta virheen: nainen liimaa kirjeeseensä postimerkin. Keskiaika oli noin vuosina 500-1400, mutta ensimmäinen postimerkki otettiin käyttöön vasta 1840. Suomen Posti julkaisi myös musiikkivideosta DVD:n sekä postikorttiversion.
Yhtyeen rumpali Kita on sanonut "It Snows in Hell":in olevan Lordin paras kappale.
Mário Jardel
thumb|Mário Jardel Mário Jardel Almeida Ribeiro (s. 18. syyskuuta 1973 Fortaleza) on entinen brasilialainen jalkapalloilija. Pelipaikaltaan hän oli hyökkääjä.
Tšuraptša
Tšuraptša tai Tšuraptšy  on maalaiskunta (nasleg) ja sen keskuskylä sekä Tšuraptšan ulusin eli piirin hallinnollinen keskus Sahan tasavallassa, 178  kilometriä pääkaupungista Jakutskista itään. Tšuraptšan kautta kulkee valtatie Jakutskista tasavallan itäpuolelle Magadaniin.
Mário Jardel
Ura
Hän aloitti uransa Vasco da Gamassa. Kotimaassaan hän pelasi myös Grêmion paidassa. Vuonna 1996 hän siirtyi portugalilaiseen FC Portoon. Hän pelasi seurassa neljän kauden ajan ja teki 130 maalia 125 pelissä. Hän voitti Euroopan parhaan maalintekijän tittelin, Kultaisen kengän, kausilla 1998–1999 ja 2001–2002. Seuraavalla kaudellä hän oli Mestareiden liigan paras maalintekijä 10 maalillaan.
Tämän jälkeen Jardelin ura alkoi hiipumaan. Hän on kärsinyt loukkaantumisista ja masennuksesta. Hän lähti Sportingista kesällä 2003, jonka jälkeen hän pelannut muun muassa Anconassa, Bolton Wanderersissa, Newell's Old Boysissa, Goiásissa, Beira-Marissa, Αnorthosis Famagustassa ja Newcastle Jetsissä. Kesällä 2010 Jardel siirtyi bulgarialaiseen Tšerno Moreen.
Hallaa EP
Hallaa EP on Apulannan 1999 julkaistu EP. Levy rakentuu Apulannan aiemmin albumilla Aivan kuin kaikki muutkin ilmestyneen kappaleen numero 008 ympärille. Kappale numero 008 sai nimen "Hallaa" ja levyn muut kappaleet ovat melko kokeellisia toteutuksia.
GMO-lainsäädäntö
GMO-lainsäädäntö eli geenimuunneltuja organismeja koskeva lainsäädäntö vaihtelee suuresti eri puolella maailmaa.
Yksi keskeisistä kysymyksistä on GM-tuotteiden merkitseminen. Merkitseminen voi olla pakollista tiettyyn GM-pitoisuusrajaan asti (joka vaihtelee eri maissa) tai vapaaehtoista. Kanadassa ja Yhdysvalloissa merkitseminen on vapaaehtoista, kun taas Euroopassa kaikki ruoka tai rehu, joka sisältää yli 0,9 % hyväksyttyä GMO:ta, täytyy merkitä.
On laaja tieteellinen konsensus siitä, että tarjolla olevasta GM-peräisestä ruoasta ei koidu suurempaa vaaraa kuin perinteisestä. Ei ole todisteita siitä, että markkinoille hyväksytyn GM-ruoan kuluttamisesta olisi haittoja terveydelle.
Historiaa
1960-luvulta 1980-luvun puoleenväliin saakka GMO:iden turvallisuutta ja ympäristövaikutuksia koskeva lainsäädäntö oli tiukempi Yhdysvalloissa kuin Euroopassa. 1980-luvun puolivälin jälkeen asiat ovat olleet päinvastoin. EU:ssa on nykyisin todennäköisesti maailman tiukimmat säädökset GMO-sisällölle ruoassa ja rehussa. Tuotteet, joissa hyväksytyn GMO-aineksen osuus ylittää 0,9%, täytyy merkitä. Ei-hyväksytylle GMO-materiaalille on nollatoleranssi, mikä tarkoittaa sitä, että lastit, jotka sisältävät ei-hyväksyttyä GMO:ta käännytetään alkuperämaahan tai tuhotaan. EU:ssa GMO:iden hyväksymisprosessi on hidas ja altis poliittiselle väliintulolle. Tämä on johtanut erikoiseen tilanteeseen, jossa EU on riippuvainen erityisesti GM-soijapavun tuonnista eläinten rehuksi, mutta lain takia joutuu torjumaan nämä, jos ne sisältävät pieniäkin määriä ei-hyväksyttyjä geenimuunneltuja organismeja. Yhdysvallat on usein kritisoinut EU:ta sen epätieteellisistä GMO-säädöksistä, joiden se katsoo olevan taloudellista protektionismia.
Kiina
Kun kansallinen GMO-bioturvakomitea perustettiin vuonna 1997, se hyväksyi heti kahtatoista GM-viljelykasvia käsittävät 46 hakemusta koeviljelmille, ympäristöön levittämiseen ja kaupallistamiseen. Kiinasta tuli yksi maailman johtavia bioteknologian kehittäjämaita. Kuitenkin toukokuussa Kiinan hallitus asetti uuden GMO-lain ja alkuvuodesta 2002 maatalousministeriö julkaisi kolme yksityiskohtaista bioturvallisuutta, kaupankäyntiä ja GM-lajikkeiden merkitsemistä koskevaa säännöstä. Tämän jälkeen biotutkijat ja bioteknologiateollisuus kritisoivat säännöksiä liikaa biotekniikan kehittämistä rajoittaviksi.
Suunnattu derivaatta
Suunnattu derivaatta on matematiikassa usean muuttujan funktion derivaatta annetun vektorin suunnassa ja annetussa kohdassa. Muutosnopeuden suuruus voidaan parhaiten arvioida derivaatan avulla, joka määritellään niin, että tarkastelun suunta tulee huomioiduksi. Usean muuttujan funktion arvojen muutosnopeus muuttuu siirryttäessä eri suuntiin. Siksi erotukseksi yhden muuttujan funktioista, joilla on jokaisessa kohdassa yksi derivaatan arvo, usean muuttujan suunnatulla derivaatalla on jokaisessa pisteessä ääretön määrä derivaatan arvoja, jotka riippuvat tarkastelusuunnasta. Suunnatulla derivaatalla on sovelluksia enimmäkseen tieteen ja tekniikan aloilla.
Yhden muuttujan reaalifunktiolla suunnattua derivaattaa vastaa toispuoleinen derivaatta, joka voidaan ottaa vasemmalta tai oikealta puolelta tarkastelupistettä.
GMO-lainsäädäntö
Eurooppa
Euroopan unionin säännösten mukaan geenimuunneltuja organismeja sisältävien tuotteiden pakkauksissa ja mainoksissa on luettava: ”tämä tuote sisältää geneettisesti muunnettuja organismeja”. Merkintä vaaditaan muuntogeenisestä eliöstä tehtyyn elintarvikkeeseen, vaikka siitä ei voisi löytää muunnettua DNA:ta tai proteiinia. Merkintää ei tarvitse olla tuotteessa, joka sisältää satunnaisesti tai teknisesti välttämättömistä syistä alle 0,9 % muuntogeenisiä ainesosia.
Suunnattu derivaatta
Esimerkki
Yksinkertaisin usean muuttujan funktio on kahden muuttujan funktio Funktion muuttujia on tapana esittää joko koordinaattipareina tai kaksipaikkaisina vektoreina, joita kutsutaan pisteiksi. Funktion määrittelyjoukko on usein osajoukko xy-koordinaatiston pisteistä. Funktion arvot lasketaan jokaiselle koordinaatiston pisteelle (x,y) erikseen ja kuvataan usein lisäämällä koordinaatistoon z-ulottuvuus funktion arvoja varten. Silloin funktion käyttäytymistä voidaan esittää yhtälön z=f(x,y) avulla.
Esimerkkinä käytetään funktiota joka on aina positiivinen lukuun ottamatta yhtä nollakohtaa origossa (0,0). Valitaan piste (-5,5), joka sijaitsee oheisen kuvaajan määrittelyalueen nurkkauksessa taka-vasemmalla, ja jossa funktio saa arvokseen Kuvaajasta päätellään, että funktiota esittävä pinta muistuttaa pullistunutta pussia, joka on sekä x- että y-akselin suhteen symmetrinen. Koska molemmat symmetriat ovat yhtä aikaa voimassa, on kuvaaja samalla z-akselin suhteen symmetrinen ja muodostaa pyörähdyskappaleen pinnan. Pisteen (-5,5) kohdalla on pinnan z-koordinaatti 50. Piirtämällä yhtälön x^2+y^2 =50 kuvaaja xy-koordinaatistoon, muodostuu siihen ympyrä, jonka säde on \sqrt{50} ja keskipisteenä origo. Koska tämän käyrän pisteissä (x,y) funktio saa aina saman arvon 50, kutsutaan sitä tasa-arvokäyräksi. Tasa-arvokäyrillä saa funktion arvoista tarkan kuvan, jos käyrät nimikoidaan niiden arviolla.
HMS Imperial
HMS Imperial (viirinumero D09) oli Britannian kuninkaallisen laivaston I-luokan hävittäjä, joka palveli toisessa maailmansodassa.
GMO-lainsäädäntö
Eurooppa
WHO, FDA, USDA, AMA ja AAAS ovat ilmoittaneet, että GMO-merkinnöille ei ole tieteellisiä perusteluja.
HMS Imperial
Valmistus
Alus tilattiin 30. lokakuuta 1935 osana vuoden 1935 laivasto-ohjelmaa Hawthorn Leslie and Companyltä Newcastlesta, missä köli laskettiin 26. tammikuuta 1936. Alus laskettiin vesille 11. joulukuuta. Aluksen valmistuessa 30. kesäkuuta 1937 eli kaksi kuukautta tilauksessa sovitun toimitusajan jälkeen valmistuskustannukset olivat 257 117 puntaa ilman Amiraliteetin toimittamia ase- ja viestijärjestelmiä.
Suunnattu derivaatta
Esimerkki
Käytännöllinen keino määrittää suunnattu derivaatta on laskea ensin gradientti. Gradientti on vektori, jonka arvo eli pituus on funktion suurin muutosnopeus kyseisessä pisteessä. Vektori myös osoittaa siihen suuntaan, missä muutosnopeus on suurimmillaan. Piirretään samaan pisteeseen suora, joka kulkee samaan suuntaan kuin suunnattu derivaatta tullaan määrittämään. Gradientin projektio tälle suoralle antaa sunnatun derivaatan arvon projektivektorin pituutena. Se voidaan laskea ottamalla gradientin arvosta kosini suoran ja gradientin välisestä kulmasta.
HMS Imperial
Palvelus
Palvelukseen otettaessa alus liitettiin Välimeren laivaston 3. hävittäjälaivueeseen, jonka mukana se otti osaa Espanjan rannikkoliikenteen valvontaan Espanjan sisällissodan aikana.
GMO-lainsäädäntö
Eurooppa
American Society of Cell Biology vastustaa GMO-merkintöjä ja sanoo niiden johtaneen Euroopassa valinnanvaran kapenemiseen: GMO-tuotteita haluavat eivät enää pysty ostamaan niitä.
Suunnattu derivaatta
Esimerkki
Esimerkkifunktion gradienttivektori lasketaan osittaisderivaatan avulla jolloin vektorin arvoksi tulee Valitaan derivaatan suunnaksi yksikkövektori u=(0,1), jolloin suunnatun derivaatan f'_u arvoksi saadaan vektorien pistetulon avulla
Mustanaamio (lehti)
Mustanaamio oli suomalainen sarjakuvalehti, joka ilmestyi vuosina 1966–2010 säännöllisesti ja myöhemmin erikoisnumeroina. Lehti sai nimensä Lee Falkin luoman Mustanaamio-hahmon mukaan. Sen painos oli vuonna 2007 3 000 kappaletta, mutta 1980-luvun lopulla lehden suosion ollessa suurimmillaan painos oli yli 100 000 kappaletta. Mustanaamio-lehden julkaiseminen lopetettiin Suomessa syksyllä 2010. Viimeiseksi numeroksi jäi 25–26/2010. Egmont Kustannus kuitenkin ilmoitti verkkosivuillaan 18. toukokuuta 2011 alkavansa uudelleen julkaista lehteä erityisnumeroina.
GMO-lainsäädäntö
Eurooppa
Vuonna 2003 Ylä-Itävalta halusi julistautua geenimuunnelluista organismeista vapaaksi alueeksi. Euroopan komissio teki päätöksen, jonka mukaan Ylä-Itävalta ei voi poiketa EU:n säännöistä ja kieltää GMO-viljelyä. Komissio huomautti, ettei Itävalta ollut tuonut esiin uutta tutkimusta, joka tukisi sellaista päätöstä. Myös Puolan GMO-vastaisen hallituksen oli sallittava viljely EU:n päätöksellä. Lisäksi esimerkiksi Yhdistyneessä kuningaskunnassa on haluttu julistaa alueita GMO-vapaiksi.
HMS Imperial
Palvelus
Laivueen mukana alus siirrettiin 3. syyskuuta 1939 saattueiden suojaksi läntisen reitin alaisuuteen. Laivue lähti 5. syyskuuta Maltalta Plymouthiin, missä se liittyi 11. syyskuuta läntisen reitin alaisuuteen aloittaen sukellusveneiden torjunnan sekä saattueiden suojaamisen. Alus määrättiin lokakuussa liittymään Kotilaivastoon saattajaksi Scapa Flowhun, jonne se siirtyi marraskuussa.
GMO-lainsäädäntö
Eurooppa
EU-parlamentti päätti tammikuussa 2015, että yksittäisen jäsenmaan on mahdollista kieltää muuntogeenisten kasvien viljely alueellaan. Säännökseen vedoten Saksa ja Italia ilmoittivat syys- ja lokakuussa 2015 kieltävänsä geenimuunneltujen kasvien viljelyn.
Mustanaamio (lehti)
Aluksi Mustanaamio ilmestyi kerran kuukaudessa. Vuonna 1966 ehti ilmestyä kaksi numeroa. Lehden saadessa suosiota sen ilmestymistiheys kasvoi; vuodesta 1972 alkaen ilmestyi 16 numeroa vuodessa ja vuonna 1974 siirryttiin lopulliseen julkaisutahtiin 26 numeroa vuodessa. Rautakirjan irtonumeromyynnissä Mustanaamio oli kaikista lehdistä vuonna 1973 sijalla 51 ja vuonna 1983 sijalla 27.
Mustanaamio-lehden johtosarjana oli uusi Mustanaamio-tarina. Sen lisäksi lehdessä oli Vaeltavan aaveen sunnuntaiklassikkoseikkailu. Lehti tuli tunnetuksi myös laadukkaista kakkossarjoistaan, joita olivat muun muassa Taika-Jim, Piko ja Fantasio, Linda ja Valentin (Valerian ja Laureline), Blueberry, Thorgal sekä Kari Leppäsen Achilles Wiggen.
HMS Imperial
Palvelus
Alus suojasi 4. tammikuuta 1940 miinaan ajaneen taistelulaiva HMS Nelsonin Loch Ewestä Portsmouthiin korjattavaksi yhdessä HMS Faulknorin kanssa. Alus palasi 8. tammikuuta laivueeseensa.
Alus kolaroi 29. helmikuuta saattuetta suojatessaan ruotsalaisen rahtialuksen SS Nordian kanssa (61.2°N, 3.13333°W). Aluksen nopeus laski 12 solmuun keulan vaurioiduttua. Se palasi HMS Calcuttan saattamana Lerwickiin, mistä se siirrettiin maaliskuussa Swan Hunterin telakalle Wallsendiin.
Alus määrättiin 14. toukokuuta Välimeren laivaston 2. hävittäjälaivueeseen. Alus lähti seuraavana päivänä Plymouthista kohti Aleksandriaa, jossa se liittyi 24. toukokuuta laivueeseensa.
Suunnattu derivaatta
Esimerkki
eli
GMO-lainsäädäntö
Suomi
Eviran kotisivujen ilmoituksen mukaan Suomen markkinoilla ei ole muuntogeenisiä ainesosia sisältäviä elintarvikkeita (2011). Tosiasiassa muuntogeenisiä elintarvikkeita Suomessa kuitenkin syödään, vaikkakin suurimmassa osassa tutkituista GM-elintarvikkeista Suomessa GM-aineksen osuus on alle ehdottoman merkintärajan 0,9 %. Tullilaboratorion vuonna 2004 ottamissa valvontanäytteissä sadasta soijan ja maissin jatkojalosteesta kolmasosasta löytyi geenimanipulaatiota. Näistä viidessä pitoisuus ylitti myös 1 %:n merkintävelvollisuuden.
Suomen laki ei velvoita kertomaan muuntogeenistä raaka-ainetta, mikäli tuote ei sisällä jälkiä geenimuuntelusta, eli esimerkiksi GM-rehua syöneen lehmän maidon tai jauhelihan pakkausselosteessa ei geenimuuntelusta tarvitse kertoa.
Tuottaja voi halutessaan lisätä ”gm-vapaa”- tai ”tuotettu ilman geenitekniikkaa” -merkinnän muuntelemattomaan elintarvikkeeseen. Lihatuotteeseen sen voi lisätä, jos eläintä ei ole ruokittu geenimuunnellulla rehulla. Merkintää ei Eviran mukaan saa käyttää tuotteissa, jotka eivät edes voisi sisältää geenimuunneltuja ainesosia.
Yhdysvallat
FDA:n politiikka on vaatia ruokiin merkintöjä asioista, jotka voivat aiheuttaa terveys- tai ympäristöriskejä. Geenimuuntelun merkitsemiselle ei siksi AAAS:n mukaan ole perusteita, vaan se voi ainoastaan johtaa kuluttajia harhaan.
AAAS:n mukaan GMO-merkinnät olisivat vaarallisia. Tieteen perusteella geenimuuntelu on turvallista, ja merkintöjä vaativien motiivina ovatkin pelko "luonnottomuudesta" ja halu saada kilpailuetua siitä, että merkinnät pelottaisivat kuluttajia.
Marraskuussa 2012 Kalifornian osavaltiossa järjestettiin kansanäänestys ehdotuksesta laiksi, jonka mukaan GMO-ruoan merkitseminen tulisi pakolliseksi. Äänestäjät hylkäsivät ehdotetuksen kuuden prosenttiyksikön erolla.
Suunnattu derivaatta
Merkintöjä
Suunnattu derivaatta merkitään monella eri tavalla. Pisteessä a ja suunnassa u määritetty funktion f suunnattu derivaatta voidaan merkitä seuraavilla tavoilla: missä merkityt kertolaskut ovat vektorien pistetuloja.
GMO-lainsäädäntö
Kanada
Kanadassa GM-tuotteiden merkitseminen on vapaaehtoista.
Suunnattu derivaatta
Määritelmä
Usean muuttujan funktion määrittelyjoukko voidaan ajatella koostuvan usean muuttujan pisteistä tai vektoreista , jolloin merkitään  (lihavoidut suureet ovat pisteitä ja vektoreita). Kun halutaan laskea funktion arvoja pisteessä, joka sijaitsee pisteestä \mathbf{x} lähtevän yksikkövektorin suunnassa, kirjoitetaan  missä. Funktion arvojen muutosnopeus pisteen ympäristössä ja suunnassa \mathbf{u} muodostetaan erotusosamäärän avulla, jonka raja-arvona saadaan haluttu derivaatta
GMO-lainsäädäntö
Meksiko
Geenimuunneltujen viljelykasvien kasvattamisen mahdollistava laki hyväksyttiin Meksikossa vuonna 2005. Laki vaatii, että GM-tuotteet merkitään terveysministeriön ohjeiden mukaisesti.
Suunnattu derivaatta
Yhteys gradienttiin
Gradientti lasketaan ottamalla funktiosta osittaisderivaatat kunkin muuttujan suhteen erikseen ja järjestämällä tulokset muuttujien mukaiseen järjestykseen vektoriksi
Ominaisuuksia
Suunnatun derivaatan ominaisuuksia, kun derivaatta on otettu suunnassa \mathbf{v}:
Funktioiden summa: Vakiovektorin sääntö: Funktioiden tulon sääntö: Ketjusääntö: Jos g on differentioituva pisteessä p and h on differentioituva pisteessä g(p), silloin
Toispuoleiset suunnatut derivaatat
Toispuoleiset derivaatat funktiolle  suunnassa v\in\R^{n}, missä, voidaan määritellä
Suunnattu derivaatta suunnassa v on olemassa, kun toispuoleiset suunnatut derivaatat ja  ovat samanarvoiset. Tällöin pätee
Meriselitys
Meriselitys on viranomaisille annettava selitys vesiliikenteessä tapahtuneesta vauriosta, haaksirikosta, omaisuus- tai henkilövahingoista tai kuolemantapauksista. Meriselityksen antamisesta vastaa aluksen päällikkö, ja merilain 18 luvun 7 §:n mukaisesti se annetaan yleensä sen paikkakunnan merioikeudelle, jonka tuomiopiirissä haaksirikko on tapahtunut. Meriselitys on tarpeellinen sekä aluksen päällikön että varustamon kannalta muun muassa syy- ja vastuukysymysten selvittämiseksi ja tapahtumien kulun hahmottamiseksi.
HMS Imperial
Palvelus
Alus osallistui 7. heinäkuuta operaatio MA5:een suojaten saattueita MF1 ja MS1 Maltalta Aleksandriaan. Alus erkani seuraavana päivänä saattueista purjehtien Aleksandriaan. Alus suojasi 18. heinäkuuta yhdessä HMS Herewardin kanssa Egeanmeren saattuetta AN2 Pireukseen.
Imperial, HMS Decoy, HMS Ilex, HMS Janus, HMS Nubian, HMAS Vampire, HMAS Vendetta ja ORP Garland suojasivat 30. elokuuta lentotukialus HMS Eagleä, taistelulaivoja HMS Malaya ja HMS Warspite sekä risteilijöitä HMS Gloucester, HMS Kent, HMS Liverpool, HMS Orion ja HMAS Sydney. Osasto oli Egyptistä Maltalle matkanneen saattueen MS2 kaukosuojana operaatiossa MB3. Osasto joutui seuraavana päivänä ilmahyökkäyksen maaliksi, jolloin Garland vaurioitui. Alus erkani 1. syyskuuta osastosta jatkaen matkaansa kohdatakseen lännestä saapuvan täydennyksen Force F:n operaatio Hatsissä: lentotukialus HMS Illustriousin, taistelulaiva HMS Valiantin sekä risteilijät HMS Coventryn ja HMS Calcuttan. Se kohtasi seuraavana päivänä täydennysosaston, minkä jälkeen se matkasi osaston mukana Rodokselle, jossa tehtiin ilmahyökkäys saarella olleisiin lentotukikohtiin.
Maaliskuussa alukseen tuli lisä vaurioita ilmapommituksessa ollessaan edelleen telakalla. Alus palasi 23. maaliskuuta palvelukseen ja se siirtyi Gibraltarille koulutukseen. Alus aloitti 27. maaliskuuta koulutuksen, mistä se siirtyi huhtikuussa Maltalle ja edelleen Aleksandriaan.
Imperial liittyi 28. huhtikuuta HMS Abdielin, HMS Didon, HMS Jaguarin, HMS Jervisin ja HMS Junon muodostamaan osastoon suojaamaan RFA Breconshirea matkalla Aleksandriaan. Alus saapui 30. huhtikuuta osaston mukana määränpäähän, jossa se liittyi laivueeseensa.
Alus suojasi 7. toukokuuta HMS Ajaxia yhdessä HMS Havockin ja HMS Hotspurin kanssa pommitettaessa Benghazia. Imperial määrättiin 28. toukokuuta osastoon, jonka tehtävänä oli evakuoida liittoutuneiden joukkoja Heraklionin satamasta. Osasto joutui seuraavana päivänä ollessaan paluumatkalla ilmahyökkäykseen. Alukseen osui pommi, joka tuhosi peräsimen korjauskelvottomaksi lisäksi lähelle osuneet pommit pysäyttivät aluksen koneet. Aluksen miehistö siirtyi Hotspuriin, joka sitten upotti torpedoimalla aluksen.
Meriselitys
Meriselityksen antaminen ei ole eikä korvaa mahdollista oikeudenkäyntiä. Selitystä annettaessa käytetään hyväksi erilaista aineistoa ja kuullaan asianosaisia. Meriselityksen yhteydessä oikeudelle annetaan merionnettomuusilmoitus, alustiedot, merikartta, aluksen konepäiväkirja, lokikirja, miehitystodistus ja -luettelo, miehistön pätevyyskirjat, mahdolliset tapahtumia kuvaavat valokuvat ja muu materiaali.
Meriselitystä annettaessa ei ole välittömyysperiaatetta. Tarvittaessa viranomainen voi määrätä aluksen päällikköä antamaan meriselityksen jälkeenpäin.
Haaksirikko
thumb|300px|Claude Joseph Vernet'n maalaus Haaksirikko (1759)
Haaksirikko tarkoittaa laivan tai muun aluksen tapaturmaista vaurioitumista, uppoamista tai tuhoutumista navigointivirheen, karilleajon, konevian, sään, yhteentörmäyksen tai muun ulkoisen syyn vuoksi. Haaksirikoista aiheutuvat aineelliset vahingot saattavat olla mittavia, mikäli alus vaurioituu korjauskelvottomaksi tai uppoaa siten, ettei alus tai sen lasti ole nostettavissa perinteisin pelastusmenetelmin. Haaksirikon yhteydessä vaarana on usein ihmishenkien menetys. Haaksirikoista on aluksen päällikön annettava meriselitys viranomaisille.
Suomessa tapahtuvat sekä suomalaisia aluksia vieraiden valtioiden aluevesillä tai kansainvälisillä vesialueilla kohtaavat haaksirikot ja vaurioitumiset sekä vaaratilanteet tutkii Onnettomuustutkintakeskus. Mikäli kyseessä on vieraan valtion lipun alla purjehtiva alus, tai haaksirikko tapahtuu vieraan valtion aluevesillä, Onnettomuustutkintakeskus tutkii tapahtuman yhteistyössä paikallisten viranomaisten kanssa.
Yhteishaveri
Yhteishaveri eli yhteinen haveri tarkoittaa tietoista taloudellista uhrausta suuremman kokonaisuuden pelastamiseksi. Sellainen tilanne voi synty kun osa lastista joudutaan heittämään mereen, jotta muu lasti, rahti ja alus pelastuisivat.
Etymologia
Haaksi on vanha, suomalais-ugrilaisissa kielissä omaperäinen sana laivalle. Eräissä sukukielissä sen vastineet merkitsevät ruukkua tai astiaa. Haaksirikko tarkoittaa siis haahden eli aluksen rikkoutumista. Nykysuomen sanakirja kertoo sanaa haaksi merkityksessä alus, laiva, pursi, vene käytettävän varsinkin runokielessä.
Haaveri ja haveri
Haveri on lainaa ruotsin haaksirikkoa tarkoittavasta sanasta haveri. Nykysuomen sanakirjan mukaan haveri on merivahinko, jota teos pitää haveria parempana ilmauksena. Kuvakielessä onnettomuus, vahinko. Sana haaveri on Nykysuomen sanakirjan mukaan arkityylinen ilmaus sanalle haaksirikko. Kuvakielessä onnettomuudesta.
The Ocean Race
thumb|400px|Volvo Ocean Racen reitti 2008–2009 The Ocean Race (tunnettiin aiemmin sponsorin nimillä Whitbread Round the World Race ja Volvo Ocean Race) on joka kolmas vuosi järjestettävä purjehduskilpailu. Kilpailun reitti kiertää maapallon ympäri ja sille tulee pituutta yli 45 000 kilometriä. Reitti on vuosien saatossa vaihdellut, mutta tyypillisesti lähtö on Euroopassa syys-lokakuussa ja maailma kierretään idän suuntaan. Kilpailu käytiin aluksi tasoituskilpailuna erikokoisten purjeveneiden kesken. Sittemmin kilpailu on muutettu pistekilpailuksi samantyyppisten ja kokoisten veneiden kesken.
1973–1998 Whitbread Round The World Race
Royal Naval Sailing Associationin ideoima ja järjestämä ja englantilaisen Whitbread-panimon sponsoroima ensimmäinen 1973 Whitbread Round the World Yacht Race oli myös kaikkien aikojen ensimmäinen joukkuepurjehduskilpailu maailman ympäri. Kisaan lähti Englannin Portsmouthista 17 venekuntaa, joissa oli yhteensä 167 miehistöjäsentä. 1973 kilpailussa oli vain neljä etappia: ensimmäinen Kapkaupunkiin, sieltä Sydneyhin, seuraava Rio de Janeiroon ja viimein Riosta takaisin Portsmouthiin.
Pelätyn Kap Hornin edustalla, jonka kierrossa vain harva urheiluvene oli siihen mennessä onnistunut, kilpailijoiden matkaa turvasi brittiläinen tutkimusalus HMS Endurance. Osa venekunnista piti moista kuuleman mukaan liiallisena holhouksena, osa oli hyvillään. Ensimmäisenä 27 500 mpk matkalta takaisin Englantiin palasi Great Britain II, kulutettuaan matkalla 144 päivää. joka oli uusi maailmanympäripurjehduksen nopeusennätys. Tasoitussääntöjen vuoksi kilpailun voitti kuitenkin neljäntenä maaliin saapunut meksikolainen, Ramon Carlinin kipparoima Sayla II. Vene oli sattumoisin Suomessa valmistettu Swan 65.
Vuoden 1997–1998 kilpailu oli ensimmäinen, jossa osallistuvat veneet oli rajattu yhteen luokkaan (W 60).
2001–2019 Volvo Ocean Race
Vuodesta 2001 lähtien kilpailua alettiin järjestämään Volvon nimen alla, ja samalla siirryttiin uuteen pisteidenlaskutapaan, jossa jokainen etappi, pituudesta riippumatta, oli samanarvoinen. 2005–2006 siirryttiin uuten veneluokkaan VO70 ja 2014–2015 yksityyppiluokkaan VO65.
Vuonna 2019 kilpailun nimi yksinkertaistettiin muotoon The Ocean Race, vaikka Volvo jatkoi edelleen merkittävänä sponsorina.
VOR
2008–2009 Ericsson 3 : mieh. Thomas Johanson (sij. 4.)
Volvo Ocean Race 2008–2009
thumb|Ericsson 3 ja 4 -veneet Tukholmassa (2009) Kymmenes kilpailu järjestettiin 4. lokakuuta 2008 alkaen Alicantesta ja päättyen 27. kesäkuuta 2009 Pietariin 37 000 meripeninkulman eli noin 68 500 km purjehduksen jälkeen. Kilpailu käytiin erityisesti tätä kilpailua varten suunnitelluilla VO70-tyyppisillä veneillä.
Suomessa kilpailua seurattiin mediassa, koska mm. suomalainen olympiavoittaja Thomas Johanson purjehti ruotsalaisen Ericsson 3 -veneen miehistössä. Seitsemän kahdeksasta venekunnasta saapui Pietariin, rahoitusvaikeuksiin ajautuneen Team Russianin keskeytettyä Singaporessa.
Etapit
Chris Mullin
Christopher Paul Mullin (s. 30. heinäkuuta 1963 New York) on yhdysvaltalainen ammattilaisuransa lopettanut koripalloilija.
HMS Ilex
HMS Ilex (viirinumerot D61 ja I16) oli vuonna 1937 vesillelaskettu Britannian kuninkaallisen laivaston I-luokan hävittäjä toisessa maailmansodassa.
Chris Mullin
Mullin pelasi yliopistokoripalloa St. Johnin yliopistossa, josta hän siirtyi ammattilaisliigaan NBA:han vuonna 1985. NBA:ssa hän edusti Golden State Warriorsia sekä Indiana Pacersia vuosina 1985–2001. Parhaimmillaan hänen joukkueensa eteni NBA:n loppuotteluihin, mutta Mullin ei voittanut urallaan kertaakaan NBA-mestaruutta.
HMS Ilex
Valmistus
Alus tilattiin 30. lokakuuta 1935 vuoden 1935 laivasto-ohjelmassa John Brown and Companyltä Clydebankista, missä köli laskettiin 16. maaliskuuta 1936. Alus laskettiin vesille 28. tammikuuta 1937 ja valmistui 7. heinäkuuta johtuen tykkitornien toimitusten viivästymisestä. Aluksen luovutusajankohdaksi oli tilauksessa määritetty 30. huhtikuuta 1937. Aluksen sopimuksen mukainen hinta oli 255 072 puntaa ilman Amiraliteetin toimittamia ase- ja viestijärjestelmiä.
Chris Mullin
Lisäksi Mullin pelasi Yhdysvaltain koripallomaajoukkueessa, jossa hän voitti Pan-Amerikan kisat, Amerikan-mestaruusturnauksen sekä kaksi olympiakultaa. Hän oli mukana myös 1992 olympialaisten maajoukkueessa, joka tunnettiin nimellä Dream Team.
HMS Ilex
Palvelus
Syyskuussa 1939 alus oli Välimeren laivaston 3. hävittäjälaivueessa, minkä mukana se siirrettiin 5. syyskuuta läntisen reitin alaisuuteen suojaamaan saattueita. Alus siirrettiin 11. syyskuuta luoteisen reitin alaisuuteen sukellusveneidentorjuntaan. Alus upotti 13. lokakuuta HMS Imogenin kanssa Saksan laivaston sukellusveneen U-42. Alus siirrettiin marraskuussa Scapa Flow'hun Kotilaivastoon suojaamaan laivaston aluksia sekä partioimaan Pohjanmerellä.
Chris Mullin
Pelaajauransa jälkeen Mullin on työskennellyt kahden NBA-seuran, Golden State Warriorsin ja Sacramento Kingsin, organisaatioissa.
HMS Ilex
Palvelus
Alus siirrettiin 3. tammikuuta 1940 Liverpoolissa telakalle, josta se palasi 2. helmikuuta laivueeseensa. Alus määrättiin 31. maaliskuuta suojaamaan apumiinalaiva HMS Teviot Bankiä, joka laski miinoja Norjan rannikolle HMS Inglefieldin, Imogenin ja HMS Isiksen kanssa operaatiossa WS. Alus matkasi 5. huhtikuuta Scapa Flowsta osana Force S:ää operaatio Rupertissa. Miinoitustehtävän peruunnuttua alus palasi 8. huhtikuuta Kotilaivastoon, jonka mukana se siirtyi seuraavana päivänä Norjan rannikolle. Alus määrättiin 25. huhtikuuta suojaamaan joukkojenkuljetussaattuetta Clydestä, jonne se saapui 29. huhtikuuta. Se suojasi 1. toukokuuta SS Bellerophonin ja SS Lycabeonin Narvikiin. Alus palasi 3. toukokuuta Norjan rannikolla olevaan Kotilaivastoon. Alus hinasi 8. toukokuuta vaurioituneen Isiksen Balangenfjordista Skjelfjordiin.
Chris Mullin
Nuoruus ja yliopistoseurat ( –1985)
Mullin vietti nuoruutensa Brooklynissa. Hän seurasi Walt Fraziera ja Earl Monroea sekä heidän pelityyliään ja pelasi katukoripalloa Harlemissa ja Bronxissa, missä hänen taitonsa myös huomattiin. Hän pelasi high school -koripalloa ensin Power Memorial Academyssa, mutta siirtyi 17-vuotiaana Xaverian High Schooliin, jossa suurin osa hänen ystävistään opiskeli. Siirtoon vaikutti myös se, että hänellä oli erimielisyyksiä koripallojoukkueen valmentajan kanssa. Siirron vuoksi Mullin ei voinut pelata yhtään virallista ottelua kokonaiseen vuoteen. Heti ensimmäisessä high school -ottelussaan Xaverianin paidassa hän teki 38 pistettä ja johdatti joukkueen kauden päätteeksi osavaltion mestariksi.
HMS Ilex
Palvelus
Alus määrättiin 14. toukokuuta Välimeren laivaston 2. hävittäjälaivueeseen. Se lähti 17. toukokuuta Plymouthista HMS Heron, HMS Hastyn, HMS Herewardin ja HMS Havockin kanssa Maltan kautta Aleksandriaan, jossa alus liittyi 28. toukokuuta uuteen laivueeseensa. Aluksen viirinumero vaihtui samalla I16:ksi.
Chris Mullin
Nuoruus ja yliopistoseurat ( –1985)
Yliopistotasolla Mullin pelasi St. Johnin yliopistossa, vaikka saikin tarjouksia lukuisilta huippuyliopistoilta. Hän alkoi harjoitella yhä enemmän ja saattoi heitellä koulun salissa jopa aamuyöhön asti. Ensimmäisen yliopistokautensa aikana Mullin teki keskimäärin 16,6 pistettä ottelua kohden ja hänet valittiin McDonald’s All-American -tähdistöjoukkueeseen. Kolmena viimeisenä yliopistokautenaan Mullin valittiin joka kerta konferenssin parhaaksi pelaajaksi. Lisäksi hänet valittiin vuosina 1984–1985 kahdesti yliopistosarjan tähdistöjoukkueisiin, ja kaudella 1984–1985 hän sai John R. Wooden Awardin, joka jaetaan yliopistokoripalloilun parhaalle pelaajalle. Viimeisenä yliopistokautenaan Mullin johdatti joukkueensa sekä NCAA-turnauksen välieriin että kansallisen yliopistorankingin ykköseksi.
HMS Ilex
Palvelus
Alus oli 27. kesäkuuta kaukosuojausosastossa Maltalta saapuville saattueille MF1 ja MS1 operaatio MA3:ssa. Se upotti HMS Daintyn kanssa tykkitulella Kreetan länsipuolella Italian laivaston sukellusveneen R. Smg. Luizzin. Alus upotti 29. kesäkuuta Daintyn kanssa sukellusvene R. Smg. Uebi Scebelin syvyyspommein. Operaatio peruutettiin vielä samana päivänä osaston alusten suuren ammuskulutuksen vuoksi.
Chris Mullin
NBA-uran alku (1985–1988)
Mullin osallistui vuoden NBA:n varaustilaisuuteen vuonna 1985, ja Golden State Warriors varasi hänet tilaisuuden seitsemäntenä pelaajana. Hänen kauden aloituksensa viivästyi pitkittyneiden sopimusneuvotteluiden takia, eikä hän osallistunut harjoituskaudelle ollenkaan. Kauden aloitus olikin Mullinille vaikea, eikä hänen heittotarkkuutensa ollut yhtä hyvä kuin yliopistossa. Tulokaskaudellaan hän kuitenkin osoittautui monipuoliseksi pelaajaksi, ja valkoihoisena häntä verrattiin myös Larry Birdiin. Kauden päätyttyä Mullin oli tehnyt keskimäärin 14,0 pistettä ottelua kohden ja hänen vapaaheittojensa tarkkuus oli 89,6 %, mikä oli sarjakauden toiseksi paras ja kautta aikain toiseksi paras lukema tulokaspelaajalta.
HMS Ilex
Palvelus
Välimeren laivaston mukana alus osallistui 7. heinäkuuta uuteen yritykseen toimittaa saattueet MF1 ja MS1 Aleksandriaan operaatio MA5:ssä. Alus osallistui 9. heinäkuuta Italian laivasto-osaston torjuntaan Calabrian taistelussa. Se palasi 14. heinäkuuta laivaston mukana Aleksandriaan. Alus suojasi Hastyn, HMS Hyperionin, Heron ja Havockin kanssa HMAS Sydneyä upotettaessa Italian laivaston risteilijä Bartolomeo Colleoni Cape Spadan taistelussa. Aluksen miehistö pelasti 230 upotetun aluksen eloonjäänyttä.
The Meters
The Meters on yhdysvaltalainen funk-yhtye New Orleansista.
HMS Ilex
Palvelus
Alus tulitti 23. elokuuta HMAS Stuartin, HMS Junon ja HMS Diamondin kanssa Italian ilmavoimien Bomban merilentoasemaa. Alus suojasi 30. elokuuta Maltalle matkaavaa saattuetta MS2 kaukosuojausosastossa operaatio MB3:ssa. Alus määrättiin 2. syyskuuta Pantellarian länsipuolelle vastaanottamaan operaatio Hatsin Force F, joka saapui Gibraltarin kautta liittyäkseen Välimeren laivastoon. Alus tulitti 4. syyskuuta Rhodoksella Scarpanton lentokenttää. Se palasi seuraavana päivänä laivaston mukana Aleksandriaan.
Chris Mullin
NBA-uran alku (1985–1988)
Kaudella 1986–1987 Golden State eteni pudotuspeleihin uuden valmentajansa George Karlin johdolla. Mullin ei kuitenkaan ollut tyytyväinen joukkueeseen, sillä muut pelaajat kieltäytyivät ajoittain syöttämästä hänelle. Mullin käytti uransa alkuvaiheessa runsaasti alkoholia, mikä johti joulukuussa 1987 lopulta siihen, että hän ei tullut muutamiin joukkueen harjoituksiin. Siksi joukkueen valmentaja pakotti Mullinin alkoholivieroitukseen. Hän vietti vieroituksessa 48 päivää ja oli sivussa 22 ottelusta. Palattuaan vieroituksesta Mullin onnistui nostamaan pelinsä tasoa, ja hän teki kauden 1987–1988 aikana ensimmäistä kertaa urallaan keskimäärin yli 20 pistettä ottelua kohden.
HMS Ilex
Palvelus
Alus suojasi 6. marraskuuta laivastoa sen ollessa Maltalle matkaavan saattueen MW3 kaukosuojausisastona operaatio MB8:ssa, johon liittyvään hyökkäykseen Italian laivaston tukikohtaan Tarantoon (operaatio Judgement) se osallistui 11. marraskuuta palaten seuraavana päivänä hyökkäysosaston mukana pääosastoon. Se palasi 14. marraskuuta laivaston mukana Aleksandriaan. Kahdeksan kauppalaivan muodostamaa saattuetta MW5 alus suojasi 16. joulukuuta operaatio Hiden Force F:ssä. Alus suojasi 20. joulukuuta HMS Malayan Gibraltarille saattueen jäätyä Maltalle. Se erkani 22. joulukuuta suojaustehtävästä Sisilian kapeikon jälkeen. Paluumatkalla Hyperion osui joko miinaan tai siihen osui torpedo, jolloin Ilex yritti kahteen otteeseen hinata vaurioituneen aluksen turvaan. Hinaamisen epäonnistuttua HMS Janus upotti vaurioituneen aluksen. Ilex jatkoi 24. joulukuuta matkaansa Maltalle.
Chris Mullin
Nousu liigan tähtipelaajien joukkoon (1988–1992)
Mullin pelasi erityisen hyvin yhteen Mitch Richmondin kanssa kaudella 1988–1989, ja he tekivät yhteensä 48,6 pistettä ottelua kohden. He olivatkin liigan nuorimmat pistetilastoa johtaneet kaksi pelaajaa sitten kauden 1971–1972. Mullin itse oli liigan viidenneksi paras korintekijä, ja hänet nimitettiin kauden päätteeksi liigan kakkostähdistöön. Lisäksi Mullin saavutti kauden aikana ensimmäisen tripla-tuplansa ottelussa Phoenix Sunsia vastaan. Hänen ottelukohtainen piste-ennätyksensä kauden aikana oli 47, minkä hän teki Los Angeles Clippersiä vastaan. Golden State eteni pudotuspeleihin ja voitti ensimmäisellä kierroksella divisioonan ensimmäiseksi sijoittuneen Utah Jazzin. Toisella kierroksella joukkue kuitenkin hävisi Phoenix Sunsille, vaikka Mullin teki pudotuspeleissä keskimäärin 29,4 pistettä ottelua kohden.
HMS Ilex
Palvelus
Alus suojasi 3. tammikuuta 1941 hävittäjien mukana Bardiaa tulittaneita taistelulaivoja Force A:ssa. Alus liittyi 5. tammikuuta Januksen kanssa HMS Gloucesterin ja HMS Southamptonin muodostamaan Force B:hen, minkä jälkeen osasto siirtyi Sudalahteen. Osaston aluksille kuormattiin seuraavana päivänä Maltalle siirrettävää henkilöstöä, joka poistui aluksilta 8. tammikuuta siirron peruunnuttua. Alus suojasi 9. tammikuuta operaatio Excessissä Pireukseen joukkojenkuljetussaattueen ja joutui seuraavana päivänä ilmahyökkäykseen suojatessaan Maltalta palaavaa saattuetta ME6. Alus saapui 15. tammikuuta laivaston mukana Aleksandriaan.
Chris Mullin
Joukkueen uudelleenrakennus (1992–1997)
Kaudella 1992–1993 Golden State Warriorsin joukkueessa tapahtui paljon loukkaantumisia, eikä Mullinkaan pystynyt pelaamaan kuin 46 ottelua sormivamman takia. Joukkue voitti ainoastaan 34 ottelua eikä päässyt pudotuspeleihin. Kesän 1993 varaustilaisuudessa Golden State hankki Chris Webberin, minkä lisäksi joukkueessa pelasivat jo entuudestaan Mullinin lisäksi Tim Hardaway, Billy Owens ja Latrell Sprewell. Nämä pelaajat muodostivat joukkueen avausviisikon. Loukkaantumiset haittasivat kuitenkin myös kautta 1993–1994, sillä Hardaway ja Marčiulionis joutuivat jättämään koko kauden väliin ja myös Mullin joutui olemaan sivussa 20 ottelua. Siitä huolimatta Golden State voitti 50 ottelua. Pudotuspelien ensimmäisellä kierroksella se hävisi kuitenkin suoraan otteluvoitoin 3–0 Phoenixille.
Golden Statelta odotettiin paljon kaudella 1994–1995, sillä joukkuetta oli vahvistettu pelaajakauppojen avulla ja Hardaway oli toipunut loukkaantumisestaan. Joukkueen kokoaminen mutkistui kuitenkin Webberin lähdön takia, ja päävalmentaja Nelson lähti seurasta kesken kauden. Loppukauden ajan joukkuetta valmensi Bob Lanier, eikä se edennyt pudotuspeleihin. Mullin kärsi lukuisista pienistä loukkaantumisista eikä pelannut kuin 25 ottelua.
Kaudella 1995–1996 Mullin pelasi ensimmäistä kertaa kahdeksaan vuoteen alle 30 minuuttia ottelua kohden ja aloitti suurimman osan otteluista penkiltä. Hän ymmärsi uransa olevan kääntymässä kohti loppua, eikä hän enää olettanut olevansa joukkueen tähtipelaaja. Kauden päätyttyä Mullin oli tehnyt keskimäärin 13,3 pistettä ottelua kohden, mikä oli hänen siihenastisen uransa huonoin lukema. Hän oli silti edelleen joukkueensa neljänneksi paras korintekijä. Golden State voitti kauden aikana 37 ottelua ja hävisi 45 eikä päässyt pudotuspeleihin.
Viimeisten Golden State -kausiensa aikana Mullin nousi kannattajien ja median suosikiksi. Suosioon vaikutti erityisesti hänen ammattimaisuutensa ja arvostuksensa lajia kohtaan. Kausi 1996–1997 sujui Mullinilta paremmin kuin edellinen, sillä hän oli ainoastaan kolme ottelua sivussa. Helmikuussa 1997 mediassa alettiin huhuilla hänen mahdollisesta siirrostaan, ja muun muassa Utah, Atlanta, Orlando ja Los Angeles olivat kiinnostuneita hänestä. Mullin pelasi kuitenkin kauden loppuun Golden Statessa ja paransi henkilökohtaisia tilastojaan edelliskauteen verrattuna.
Indiana Pacers (1997–2000)
Kesällä 1997 Mullin halusi vaihtaa seuraa, vaikka hänen sopimuksensa Golden Staten kanssa olisi voimassa vielä vuoden. Elokuussa 1997 hän siirtyikin Indiana Pacersiin pelaajakaupassa, jossa Golden State sai vaihdossa Erick Dampierin ja Duane Ferrellin. Erityisesti Indiana Pacersin päävalmentaja Larry Bird halusi saada Mullinin joukkueeseensa. Indianassa Mullin pääsi jälleen aloitukseen, sillä hän aloitti kaikki 82 ottelua kentältä. Hän teki keskimäärin 11,3 pistettä ottelua kohden ja onnistui 93,9 prosentissa vapaaheitoista, mikä oli liigan paras osuus. Lisäksi Mullinin onnistumisprosentti kolmen pisteen heitoissa oli koko sarjan kolmanneksi paras. Indiana voitti 58 ottelua ja hävisi 24, ja joukkue eteni pudotuspeleihin. Pudotuspeleissä se voitti ensin Clevelandin otteluvoitoin 3–1 sekä New Yorkin 4–1. Niin Mullin pääsi ensimmäistä kertaa urallaan pelaamaan konferenssin loppuotteluissa. Indiana hävisi kuitenkin ottelusarjan Chicagolle 3–4.