cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Tasauspyörästön lukko
Ilman tasauspyörästön lukkoa moottorista tuleva teho siirtyy tasauspyörästön välityksellä sille renkaalle, jonka pyörittäminen vaatii vähemmän voimaa. Kun renkaan ja maan välinen kitka on tarpeeksi pieni, rengas pyörii paikoillaan, ja kaikki moottorin teho katoaa tämän renkaan välityksellä, toisen pysyessä paikallaan. Ollessaan kytkettynä tasauspyörästön lukko nimensä mukaisesti poistaa tasauspyörästön toiminnasta, jolloin yhtenäinen vetoakseli pyörittää kumpaakin rengasta samalla nopeudella. Näin saadaan hyödynnettyä toisen renkaan alla mahdollisesti oleva suurempi pito. Haittapuolena tällöin on ajoneuvon puskeminen käännöksissä, minkä vuoksi tasauspyörästön lukon ollessa kytkettynä tulisi välttää jyrkkiä käännöksiä. Koska tasauspyörästö ei tällöin tasaa vetävien pyörien eri nopeuksia, nopeuksien tasaus tapahtuu renkaan ja tienpinnan välissä, mikä saattaa hajottaa tasauspyörästön mikäli tienpinta on kohtalaisen luistamatonta materiaalia. Käytännössä vetävien pyörien pyörimisnopeusero on siis tasattava jotenkin, ja tasaus tapahtuu joko pyörän väkisin sutiessa tai tasauspyörästön rakenteen pettäessä. Poikkeuksen tekee esimerkiksi rallikäyttö, jossa tavoitteena on, että molemmat pyörät sutivat kaarteessa.
Käytännössä
Kuorma-autot käyttävät tasauspyörästön lukkoa helpottamaan jyrkkien ylämäkien nousua. Jos vain toinen puoli ajoradasta on hiekoitettu, jäänpuoleiset pyörät sutivat tyhjää, eikä kuorma-auto liiku. Jäänpuoleiset pyörät pyörivät, koska tasauspyörästö jakaa moottorin tuottaman vääntömomentin tasan akselin molempien pyörien välillä, ja kitkavoimat, joilla renkaat pyrkivät liikuttamaan autoa, ovat yhtä suuret. Tämä voima ei kuitenkaan välttämättä riitä kuorma-auton liikkeelle saamiseksi. Tasauspyörästön lukko kytkee vedon sekä hiekalla että jäällä olevaan pyörään niin, että vetävien pyörien pyörintänopeudet ovat yhtä suuret, mutta tasauspyörästö siirtää suuremman vääntömomentin pitävämmälle renkaalle, ja kuorma-auton on näin mahdollista päästä jälleen liikkeelle.
Moottoriurheilussa tasauspyörästön lukko on lähes jokaisessa kilpa-autossa, poikkeuksena ne luokat, joissa se on kielletty.
Ortoperspekta
Ortoperspekta on suomalaisen Tapio M. Köykän 1960-luvulla kehittämä stereojärjestelmä. Järjestelmä toistaa tavallisen kaksikanavaisen stereosignaalin kolmen kaiuttimen kautta. Keskimmäinen kaiutin on täyden äänialan hi-fi-kaiutin ja se toistaa vasemman ja oikean kanavan summasignaalin (eli monofonisen signaalin). Tätä signaalia kutsutaan järjestelmässä M–signaaliksi. Kaksi sivukaiutinta toistavat kanavien erotuksen, keskenään vastakkaisvaiheisina. Tämä signaali sisältää stereofonisen informaation ja sitä kutsutaan järjestelmässä S–signaaliksi. Järjestelmässä sivukaiuttimet ovat pienikokoisia koska niiden ei ole tarkoitus (eikä tarve) toistaa matalia ääniä.
Ortoperspekta suunniteltiin pääasiassa Neumannin MS-mikrofoniäänityksellä tehtyjen konserttisalitaltiointien toistamiseen.
Rosalind Franklin
Rosalind Elsie Franklin (25. heinäkuuta 1920 Lontoo – 16. huhtikuuta 1958 Lontoo) oli englantilainen kemisti. Hän teki merkittävää uraauurtavaa tutkimusta (DNA, virukset ja hiili). Hänet tunnetaan erityisesti osuudestaan DNA:n rakenteen selvittämiseen vuonna 1953.
Ortoperspekta
Tapio Köykän yritys Voimaradio Oy valmisti Ortoperspekta-viritinvahvistimia nimellä VOIMA OP-3 ja myöhemmin nimellä Wattram. Suomessa Salora valmisti vuodesta 1972 lähtien Salora 2000 - ja Salora 2001 -stereoviritinvahvistimia (jälkimmäinen oli varustettu joko DUAL 1225 tai Thorens TD 160 -levysoittimella) sekä vuodesta 1973 lähtien Salora 3000 ja Salora 3001 ja 3001 Ortoperspekta-viritinvahvistinmallistoa (jälkimmäinen oli samoin varustettu joko DUAL 1225 - tai Thorens TD 160 -levysoittimella). Tuon ajan tapojen mukaisesti kytkennät äänilähteisiin tapahtuivat DIN-liittimin. Salora 3000:n ja Salora 3001:n vahvistin oli tiettävästi maailman ensimmäinen surroundvahvistin.
Rosalind Franklin
Rosalind Franklin syntyi juutalaiseen perheeseen Lontoossa. Oltuaan Cambridgen yliopistossa hän aloitti uransa Britannian kivihiilen tutkimuskeskuksessa, minkä jälkeen hän siirtyi Ranskan valtion kemiantutkimuskeskukseen. Ranskassa hän selvitti aineiden rakennetta röntgensädediffraktiomenetelmällä, kunnes hän sai vuonna 1950 kutsun palata kotimaahan.
DNA-molekyylejä hän tutki King's Collegessa Lontoon yliopistossa, jossa hän tapasi myös Maurice Wilkinsin. Yleisten arvioiden mukaan Francis Crick ja James D. Watson löysivät DNA-molekyylin rakenteen Rosalind Franklinin röntgendiffraktiokuvien avulla. Crick myönsi myöhemmin, että nobelistien löytö todella pohjautui Rosalind Franklinin työhön.
Franklin siirtyi myöhemmin Birbeckin yliopistoon, jossa hän osoitti, että virusten perimän kantajana myös RNA on rakenteeltaan kierteinen.
Wilkins näytti Watsonille ja Crickille Franklinin kuvia tämän siitä tietämättä. Lisäksi Franklinin tutkimusraportti päätyi heille Franklinin tietämättä. Miehet julkaisivat tulokset ennen Franklinia, joka kuoli syöpään 37-vuotiaana vuonna 1958. Siksikään hän ei ehtinyt saada merkittävästä työstään Nobel-palkintoa, joka myönnetään yleensä vain eläville. Wilkins, Watson ja Crick saivat Nobel-palkinnon vuonna 1962.
HMS Valkyrie
HMS Valkyrie (viirinumerot D61, F83, G86 ja F05) oli Britannian kuninkaallisen laivaston Amiraliteetin V-luokan laivueenjohtaja ensimmäisessä maailmansodassa.
Valmistus
Alus tilattiin heinäkuussa 1916 nimellä HMS Malcolm William Denny and Brothersin telakalta, missä köli laskettiin 25. toukokuuta 1916. Alus laskettiin vesille 13. maaliskuuta 1917 ja valmistui 16. kesäkuuta.
Palvelus
Palvelukseen otettaessa alus liitettiin Harwichiin sijoitettuun 10. hävittäjälaivueeseen laivueenjohtajaksi. Alus oli neljästä R-luokan aluksesta muodostetun viirikön johtajana partiomatkalla Pohjanmerellä, kun se osui miinaan 22. joulukuuta 1917. HMS Sylph hinasi pahoin vaurioituneen aluksen satamaan, mistä se siirrettiin telakalle korjattavaksi.
Valkyrie korjattiin siirtokuntoiseksi Harwichissa, minkä jälkeen alus lähti Chathamiin telakalle. Alus palasi palvelukseen heinäkuussa 1918 Harwichiin, josta se pian siirrettiin kevyt risteilijä HMS Championin johtamaan 13. hävittäjälaivueeseen Rosythiin.
Joulukuussa 1918 alus lähti 13. hävittäjälaivueen sekä seitsemän miinanraivajan kanssa 4. kevyt risteilijälaivueen lippulaivan HMS Cardiffin (kontra-amiraali Edwyn Alexander-Sinclair) ja neljän muun risteilijän johtamana Itämerelle. Osaston tehtävänä oli tukea Baltian maiden hallituksia taistelussa bolševikkeja vastaan.
Alus myytiin romutettavaksi 1936.
Azuchi-Momoyama-kausi
Azuchi-Momoyama-kausi kesti Japanin historiassa suunnilleen vuodet 1574–1600. Sen aikana daimio Oda Nobunaga ja hänen seuraajansa Toyotomi Hideyoshi onnistuivat yhdistämään Japanin kukistamalla riitelevät daimiot, jotka olivat vieneet maan sekavaan tilaan Ashikaga-shogunaatin kukistumisen jälkeen.
Vuoteen 1591 mennessä koko Japani oli yhdistetty, ja Hideyoshilla oli komennossaan liki 250 000 samurain armeija. Näin hänestä tuli maan tosiasiallinen johtaja, ja keisari antoi hänelle aristokraattisen sukunimen Toyotomi.
Aikakauden nimi tulee kahdesta linnasta, joista Japania hallittiin: Nobunagan linna oli Azuchi ja Hideyoshin linna Momoyama.
AMD Am486
thumb|AMD Am486DX2 66MHz AMD Am486 on AMD:n valmistama mikroprosessori. Se julkaistiin huhtikuussa 1993. Se on klooni Intel i486 -suorittimesta pienillä muutoksilla.
Myöhäisemmät mallit AMD:n 486-piiristä sisälsivät kehittyneemmän takaisinkirjoittavan välimuistin kuin Intelin piirit, joissa oli läpikirjoittava välimuisti.
AMD julkaisi myöhemmin suorittimesta parannellun version nimellä AMD Am5x86.
HMS Isis (D87)
HMS Isis (viirinumero D87) oli Britannian kuninkaallisen laivaston I-luokan hävittäjä toisessa maailmansodassa.
Valmistus
Alus tilattiin lokakuussa 1935 vuoden 1935 laivasto-ohjelmassa Yarrowinn telakalta Scotstounista, missä köli laskettiin 5. helmikuuta 1936. Alus laskettiin vesille 12. marraskuuta samana vuonna ja valmistui 2. kesäkuuta 1937, jolloin sen tilauksen mukaiset valmistuskustannukset olivat 259 377 puntaa ilman Amiraliteetin toimittamia ase- ja viestijärjestelmiä.
Palvelus
Toisen maailmansodan alkaessa alus oli Välimeren laivaston 3. hävittäjälaivueessa, jonka mukana se siirrettiin 5. syyskuuta 1939 läntisen reitin alaisuuteen suojaamaan saattueita. Alus lähti 7. syyskuuta Gibraltarilta Plymouthiin. Alus aloitti 11. syyskuuta saattueiden suojaamisen.
Alus suojasi saattueita ja teki sukellusveneentorjuntamatkoja, kunnes se siirrettiin 19. lokakuuta Falmouthissa telakalle huoltoon. Se jatkoi 25. lokakuuta saattuetehtävissä palattuaan huollosta. Alus valtasi saksalaisen saarronmurtajan SS Leanderin, joka esiintyi venäläisenä SS Metallistina. Se yritti 15. marraskuuta Hebridien vesillä hinata Saksana laivaston sukellusvene U-41:n 11. marraskuuta torpedoimaa tankkeri SS Arne Kjodea, mutta hinauksen epäonnistuttua upotti tankkerin torpedolla.
Erdmann Neumeister
thumb|Erdmann Neumeister Erdmann Neumeister (12. toukokuuta 1671 Uichteritz – 18. elokuuta 1756 Hampuri) oli saksalainen luterilainen pappi, joka tunnetaan erityisesti kantaattien ja oratorioiden librettojen kirjoittajana.
HMS Isis (D87)
Palvelus
Alus suojasi 4. tammikuuta 1940 HMS Faulknorin kanssa miinaan ajanutta taistelulaiva HMS Nelsonia korjattavaksi Clydestä Portsmouthiin. Alus siirrettiin 8. helmikuuta Falmouthissa telakalle, josta se palasi 12. maaliskuuta aloittaen palveluksensa laivueessa seuraavana päivänä. Se määrättiin 31. maaliskuuta suojaamaan apumiinalaiva HMS Teviot Bankia, joka laski miinoja Norjan rannikolle Stadtlandetin edustalle.
Erdmann Neumeister
Neumeister opiskeli Liepzigissa ja toimi valmistuttuaan pappina mm. Bibrassa ja avustavana superindententtinä Eckartsbergin alueella. Vuodesta 1715 aina vuoteen 1755 hän oli Hampurin Jakobikirchen pääpastorina. Muiden säveltäjän ohella Johann Sebastian Bach on käyttänyt viittä Neumeisterin tekstiä kantaateissaan (kantaatit BWV 18, BWV 24, BWV 28, BWV 59, ja BWV 61).
HMS Isis (D87)
Palvelus
Alus lähti 5. huhtikuuta Norjan rannikolle osana Force MS:ää. Operaatio peruutettiin kaksi päivää myöhemmin, kun havaittiin Saksan laivaston osasto Heligoland Bightissa matkalla Norjaan. Osasto joutui ilmahyökkäyksen kohteeksi. Alus oli 16. huhtikuuta ensimmäisenä brittilaivaston aluksena Tromssassa. Se joutui tulitaisteluun Trondheimin vuonon rannikkotykistön kanssa, mutta ei kärsinyt vaurioita.
Erdmann Neumeister
Suomen evankelis-luterilaisen kirkon virsikirjassa on yksi hänen kirjoittamansa virsi, virsi 47 "Jeesus, kirkas tähteni". (Suom. Elias Lönnrot 1874. Virsikirjaan 1886. Uud. ja säk. 5 komitea 1937, 1984). Ruotsin kirkon virsikirjassa on myös yksi hänen kirjoittamansa virsi, virsi 69 "Nimeen Jeesuksen sain kasteen". (Suom. Anna-Maija Raittila 1998).
HMS Isis (D87)
Palvelus
Alus osui 8. toukokuuta Balangan vuonossa hylkyyn, jolloin sen molemmet potkurit vaurioituivat. HMS Ilex hinasi liikuntakyvyttömän aluksen Skjelfjordiin odottamaan siirtoa kotimaahan. Alus hinattiin 15. toukokuuta Greenockiin, jonne se saapui kaksi päivää myöhemmin. Hinaaja Buccaneer siirsi 22. toukokuuta aluksen Falmouthiin, jolloin niiden suojana oli HMS Witch. Alus siirrettiin seuraavana päivänä Falmouthissa telakalle tilapäiskorjauksia varten. Se siirrettiin 15. kesäkuuta Devonportin telakalle viimeisteltäväksi.
Laivueen mukana alus suojasi saattueita Gibraltarin ja Freetownin välillä, kunnes se liitettiin 20. joulukuuta Force H:hon operaatio Hideen. Alus oli operaation Group II:ssa HMS Duncanin, HMS Encounterin, HMS Wishartin ja HMS Jaguarin kanssa suojaten taistelulaiva HMS Malayaa sekä saattueen MG1 Maltalta Gibraltarille. Alus palasi 25. joulukuuta laivueeseensa. Alus suojasi saattueita kotimaan ja Freetownin välisellä reitillä, kunnes se siirrettiin helmikuun alussa 1941 Force H:hon. Alus suojasi 6. helmikuuta Duncanin, HMS Firedraken ja HMS Jupiterin kanssa HMS Ark Royalia. Alukset muodostivat operaatio Grogin Group III:n, jonka tehtävänä oli iskeä Livornoon. Alus palasi 10. helmikuuta laivueeseensa.
Alus pelasti 20. helmikuuta ilmavoimien lentoveneen miehistön Marokon rannikolta Cape Spartelin edustalta. Se määrättiin Välimeren laivastoon Aleksandriaan. Alus suojasi saattuetta Hyväntoivonniemen reittiä Aleksandriaan ylittäen päiväntasaajan 6. maaliskuuta. Alus poikkesi St. Helenalla Encounterin kanssa. Se erkani saattueesta osallistuakseen sotatoimiin Italian Somalimaassa. Se tulitti Dantea, mutta satama oli tyhjä.
Huhtikuussa alus jatkoi matkaansa Aleksandriaan, jossa se liittyi 9. huhtikuuta 2. hävittäjälaivueeseen. Alus suojasi 15. huhtikuuta Kreikkaan operaatio Lustren saattueen, joka joutui kaksi päivää myöhemmin ilmahyökkäykseen ja uudelleen päivää myöhemmin. Alus suojasi 20. huhtikuuta Pireuksesta palaavaa saattuetta, joka joutui seuraavana päivänä ilmahyökkäykseen. Alus suojasi 24. huhtikuuta tankkeri RFA Brambleleafin Sudanlahteen Kreetalle.
Alus evakuoi 27.-30. huhtikuuta laivaston mukana liittoutuneiden joukkoja Kreikasta. Alus laski 1. toukokuuta evakuoituja joukkoja maihin Port Saidissa. Se suojasi 6. toukokuuta saattuetta Egyptiin sekä Maltalle saattuetta MW7 operaatio Tiikerissä (MD4). Se suojasi 9. toukokuuta Maltalta Aleksandriaan palaavaa saattuetta, joka joutui seuraavana päivänä ilmahyökkäykseen. Alus suojasi 12. toukokuuta saattuetta Sudanlahteen, josta se suojasi 15. toukokuuta SS Lossiebankin ja SS Niew Zeelandin Aleksandriaan. Alus määrättiin 20. toukokuuta tukemaan joukkojen taistelua ja mahdollisesti evakuoimaan ne Kreetalta. Se suojasi 23. toukokuuta Aleksandriaan palaavia aluksia. Alukselle kuormattiin seuraavana päivänä Aleksandriassa joukkoja vietäväksi Kreetalle, mutta se ei kyennyt laskemaan niitä maihin. Alus palasi 25. toukokuuta Aleksandriaan.
Alus määrättiin 5. kesäkuuta Syyrian rannikolle operaatio Exporteriin, jonne se lähti kaksi päivää myöhemmin aloittaen 8. kesäkuuta partioinnin ja maihinnousun suojaamisen. Seuraavana päivänä alus tulitti maakohteita ja taisteli HMS Januksen, HMS Jackalin ja HMS Hotspurin kanssa Vichyn Ranskan laivaston hävittäjiä Guépardia ja Valmyä vastaan. Taistelun tuloksena ranskalaisalukset vetäytyivät alueelta ja Janus vaurioitui.
Alus tulitti 10.-14. kesäkuuta maakohteita. Se joutui 15. kesäkuuta Syyrian rannikolla ilmahyökkäykseen suojatessaan HMS Defenderin kanssa risteilijä HMS Phoebea. Alus vaurioitui pahoin kahdesta lähelle osuneesta pommista. Se oli 20. kesäkuuta Haifassa korjattavana, mistä alus hinattiin 26. kesäkuuta Aleksandriaan. Alus siirrettiin 29. kesäkuuta Aleksandriassa korjattavaksi telakalle. Alus lähti 6. elokuuta Singaporeen hinaten HMS Nubiania. Alukset olivat 14. elokuuta Adenissa, josta ne jatkoivat 20. syyskuuta matkaansa Bombayhin. Alukset saapuivat 27. elokuuta Bombayhin, josta ne jatkoivat 2. lokakuuta matkaansa Colombon kautta Penangiin. Alukset saapuivat 12. lokakuuta Singaporeen, jossa ne siirrettiin seuraavana päivänä telakalle.
Alus vaurioitui 17. tammikuuta 1942 Singaporen laivastontelakalla japanilaisten ilmahyökkäyksessä. Helmikuussa korjausten loppuunsaattaminen siirrettiin Bataviaan. Alus hinattiin 6. helmikuuta Bataviaan, jonne se saapui seuraavana päivänä. Korjaukset osoittautuivat kuitenkin mahdottomiksi ilmahyökkäysten ja maihinnousun uhan vuoksi. Alus hinattiin 10. helmikuuta Trincomaleehen, jossa korjausten viimeistely siirrettiin Bombayhin. Se hinattiin maaliskuussa Bombayhin, jossa se siirrettiin 4. maaliskuuta telakalle. Alus aloitti joulukuussa korjausten jälkeiset koeajot, jotka se sai päätökseen tammikuussa 1943. Alus palautettiin palvelukseen 17. tammikuuta Välimeren laivaston 12. hävittäjälaivueeseen. Alus aloitti matkan Aleksandriaan, jossa se liittyi helmikuussa laivueeseensa. Se upotti 19. helmikuuta Benghazin koillispuolella suojatessaan saattuetta XT3 HMS Hursleyn ja ilmavoimien 38. laivueen lentokoneen kanssa Saksan laivaston sukellusvene U-562:n.
Alus suojasi maaliskuussa ANZAC-joukkoja kuljettanutta saattuetta Egyptistä Australiaan operaatio Pamphletissa. Se siirrettiin huhtikuussa 14. hävittäjälaivueeseen. Alus oli toukokuussa Bônen niemimaalle sijoitetussa osastossa estämässä akselivaltojen joukkojen evakuointia Italiaan operaatio Retributionissa. Alus tulitti kesäkuussa Pantellariaa Ilexin kanssa operaatio Corkscrewissa. Heinäkuussa se määrättiin suojaamaan Sisilian maihinnousujoukkoja kuljettavia saattueita. Alus suojasi risteilijöitä HMS Didoa ja HMS Euryalusta, jolloin osasto nimettiin Force Z:ksi. Alus oli 10. heinäkuuta Joonianmerelle sijoitetussa hävittäjäosastossa suojaten maihinnousulaivastoa suojanneita raskaita yksiköitä. Elokuussa alus oli Gibraltarille sijoitetussa saattajaosastossa. Alus saattoi 15. syyskuuta antautuneita Italian laivaston sukellusveneitä Bonesta Maltalle, mistä tehtävästä se palasi Gibraltarin saattajaosastoon.
Tammikuussa 1944 alus suojasi liittoutuneiden joukkojensiirtoja Anzion sillanpäähän operaatio Shinglessä. Alus siirrettiin helmikuussa 8. hävittäjälaivueeseen, jonka mukana se suojasi Välimeren saattueita. Alus määrättiin huhtikuussa laivueen mukana Kotilaivastoon Normandian maihinnousuun. Alus liittyi 12. toukokuuta Scapa Flowssa Kotilaivastoon, joka sijoitti sen Faulknorin kanssa itäiseen voimaryhmään osaksi Force S:ää. Alus osallistui seuraavana päivänä harjoituksiin, joiden päätyttyä se siirtyi Kanaalin alueelle. Alukselle kuormattiin 5. kesäkuuta Durhamin kevyestä jalkaväkipataljoonasta joukkoja iskuun rannikkopattereita vastaan. Operaatio kuitenkin peruutettiin seuraavana päivänä ja alus määrättiin tulitukitehtäviin.
Alus esti 7. kesäkuuta HMS Saumarezin, HMS Viragon ja Norjan laivaston KNM Stordin kanssa Saksan laivaston pinta-alusten ja sukellusveneiden pääsyn maihinnousualueelle. Se palasi 10. kesäkuuta Portsmouthiin täydennettäväksi. Alus taisteli 13. kesäkuuta HMS Glaisdalen ja HMS Stevenstonen kanssa Le Havren edustalla E-veneitä vastaan, minkä jälkeen se seuraavana päivänä palasi maihinnousunsuojaus tehtäviin. Alus palasi 19. kesäkuuta Portsmouthiin täydennettäväksi. Alus pysyi 27. kesäkuuta jälkeen Kanaalin alueella saattue- ja partiotehtävissä varsinaisen maihinnousun päätyttyä. Aluksen kattilat puhdistettiin 12. heinäkuuta Portsmouthissa, josta se palasi 17. heinäkuuta partiomaan Ranskan rannikolle.
Isis upposi 20. heinäkuuta Normandian rannikolla osuttuaan joko miinaan tai jouduttuaan ilmahyökkäykseen. Aluksen miehistöstä viisitoista sai surmansa ja loputkin olivat pitkään vedessä ennen pelastumista. Seuraavana päivänä miinanraivaaja HMS Hound pelasti 21 miehistönjäsentä, joista yksi kuoli myöhemmin vammoihinsa. Osan miehistöstä pelasti Yhdysvaltain laivaston pelastuskutteri, joka kuljetti pelastuneet USS President Warfieldille ennen siirtoa kenttäsairaalaan.
AMD Am386
thumb|AMD Am386-40 AMD Am386 on AMD:n valmistama mikroprosessori, joka käyttää x86-käskykantaa. Se esiteltiin vuonna 1991. Am386 oli klooni Intel 80386 -suorittimesta. Sitä myytiin miljoonia kappaleita, mikä nosti AMD:n Intelin alihankkijasta sen kilpailijaksi.
Suoritin oli valmiina julkaistavaksi jo ennen vuotta 1991, mutta Inteliä vastaan käyty oikeustaistelu viivytti julkaisua. AMD lopulta voitti jutun ja sai oikeuden myydä Am386-suoritinta. Siitä muodostui hyvin suosittu, sillä se skaalautui 40 megahertsiin asti, jolloin se oli nopeampi kuin ensimmäiset i486:t, vaikka se maksoi vähemmän. Suorituskykyä pystyi parantamaan lisäämällä suorittimen rinnalle 80387-matematiikkasuorittimen.
Krista Tesreau
Krista Tesreau (s. 10. tammikuuta 1964 St. Louis, Missouri) on yhdysvaltalainen näyttelijä.
Tesreau esiintyi Mindy Lewiksen roolissa televisiosarjassa Guiding Light vuosina 1983–1989. Hän on myös pianisti; hän aloitti soittamisen kaksivuotiaana ja menestyi kilpailuissakin. Hän kilpaili lisäksi voimistelijana ja opiskeli tanssia, laulua sekä klarinetinsoittoa. Hänellä on ollut Guiding Lightin jälkeenkin eri rooleja televisiossa (mm. Santa Barbara, One Life to Live) ja elokuvissa. Hän on myös palannut Guiding Lightiin toistuvasti vuosien varrella.
Tesreau oli Daytime Emmy -ehdokkaana vuonna 1987. Hän on ollut Internet Movie Databasen mukaan kahdesti naimisissa; ensin vuosina 1991–1992 Robert Mionen ja sitten vuodesta 2004 Glen Straussin kanssa. Toisesta avioliitosta hänellä mainitaan olevan kaksi lasta: Michael Paul Strauss (s. 2005) ja Julia (s. 2008). Nykyisin Tesreau toimii näyttelijänä ja juontajana.
Gustaf Lorentz Sommelius
Sommelius oli lahjakas lyyrillinen runoilija. Hän oli luonteeltaan kiivas ja intohimoisen luomisvoimainen, "byronilainen", joka mielellään käsitteli aiheitaan epäharmonisesti ja vapaamuotoisesti. Hän oli romantikko ja 1800-luvun alkupuolen skandinavististen aatteiden intomielinen kannattaja.
Sommelius vapaaehtoisena Tanskan armeijassa
Ensimmäisen Saksan–Tanskan sodan sytyttyä Sommelius ilmoittautui 30. toukokuuta monen muun ruotsalaisen tavoin vapaaehtoisena Tanskan armeijan palvelukseen. Kesäkuun 4. hän ilmoittautui 5. rykmenttiin Alsin kylässä. Seuraavana päivänä rykmentti joutui kovaan taisteluun Dybbölin lähistöllä. Kun joukkojen olisi tullut edetä, ne suojautuivat. Sommelius nousi vallin päälle ja komensi: "Eteenpäin - Hurr..." Silloin vihollisen kuula lävisti hänen kaulansa kesken hurraahuudon. Kesäkuun 8. hänet haudattiin Augustenborgin kirkon hautuumaalle. Sommeliuksen hautakivessä lukee: "Svensk af Födsel faldt han for Danmark".
Paikalle, jossa Sommeliuksen kaatui, pystytettiin vuonna 1926 muistokivi. Siinä lukee: "Her faldt svensk frivillig prmlt. G. L. Sommelius ved 5. bataillon d. 5.6.1848."
Punainen viiva (ooppera)
Punainen viiva on Aulis Sallisen ooppera, johon säveltäjä musiikin lisäksi teki myös libreton, joka pohjautuu Ilmari Kiannon samannimiseen romaaniin. Ooppera kantaesitettiin vuonna 1978 Suomen Kansallisoopperassa.
Gustaf Lorentz Sommelius
Sommelius vapaaehtoisena Tanskan armeijassa
Sommelius oli itse romantiikan runouden hengen mukainen sankari, joka kuoli ihanteidensa vuoksi. Hän nousi suureen maineeseen, joskin hänen runoutensa ei ehkä yllä korkeimmalle tasolle.
Punainen viiva (ooppera)
Tarinasta
Kiannon ominta lajia olivat kriittiset ja hyvin realistiset kuvaukset suomalaisesta talonpoikaiselämästä ja köyhyydestä. 1909 julkaistun romaanin tapahtumat sijoittuvat vuoteen 1907, jolloin Suomessa pidettiin ensimmäiset yleiseen ja yhtäläiseen äänioikeuteen perustuvat vaalit. Tämä taas tapahtui Venäjän-Japanin sodan jälkimainingeissa kun Venäjän ote Suomesta oli heikentynyt. Vaikka tarinan perusteemat ovat hyvinkin synkkiä, ei romaani, eikä oopperakaan ole tunnelmaltaan erityisen masentava – pikemminkin hahmoista paistaa läpi lähes sankarillinen, sympaattinen jääräpäisyys. Kertomuksen roistot ovat auktoriteetteja – tunteeton pappi sekä riitaa kylvävä poliitikko, joka lupaa muutoksia muttei ole enää läsnä kun niitä ei kuulukaan.
Gustaf Lorentz Sommelius
Sommelius vapaaehtoisena Tanskan armeijassa
Sommeliuksen ainoa tytär, Mathilda Christina, jäi orvoksi, muutti Suomeen ja meni myöhemmin naimisiin suomalaisen tuomarin, Walfrid Waldenin kanssa. G. L. Sommelius oli kenraali Rudolf Waldenin äidinisä.
Punainen viiva (ooppera)
Ooppera
Musiikin dramatisoijana Sallista on kiitetty hänen kyvystään välittää päähenkilöidensä elämän kovuutta, haavoittuvuutta ja heidän toiveitaan tavalla, joka ei kuitenkaan ole alentava. Köyhyyden elämänlaatua heikentävä vaikutus on läsnä koko teoksen ajan, kuten muun muassa oopperan alussa, jossa ruuan puuttuminen pöydästä johtaa katkeraan ajatustenvaihtoon Topin ja Riikan välillä. Topi on jähmeä eikä kovin kaunopuheinen mies, joka tuntee häpeää ja turhautuneisuutta kyvyttömyydestään elättää perheensä. Ihmisiä terrorisoiva karhu symboloi Topia kohtaavia ongelmia, joita poliitikkojen puheet ja teot eivät tunnu voivan poistaa. Ulkomaisissa oopperan tulkinnoissa karhu on nähty myös Venäjän symbolina.
Gustaf Lorentz Sommelius
Julkaisuja
Sommelius julkaisi teokset salanimillä Beppo ja doktor Dulcamara. Nimimerkit on otettu lordi Byronin runosta Beppo ja Gaetano Donizettin oopperasta Lemmenjuoma.
Punainen viiva (ooppera)
Ooppera
Punaisen viivan vahvuuksiksi on luettu muun muassa Sallisen taito luoda ja vaihtaa tunnelmia sekä värittää musiikilla hahmojen persoonallisuutta, esimerkkinä muun muassa kohtaus jossa kyläläiset kokoontuvat kuuntelemaan demagogia. Huomionarvoisia musiikillisia teemoja ovat muun muassa karhun läsnäolosta kertovat puhaltimet, kulkukauppiaan esittämä kansanballadi, kuoron "Onko Suomessa kevät" ja vallankumouksellisia aatteita heijastava marssiaihe.
Tapahtumapaikka ja -aika
Pohjois-Suomi vuonna 1907.
Ensimmäinen näytös
Torppari Topin perhe taistelee pysyäkseen leivän syrjässä kiinni. Topi löytää karhun tappaman lampaan ja vannoo surmaavansa kontion. Hän näkee unta, jossa paikallinen pappi tarjoaa hänelle apua, mutta vain sillä ehdolla, että hän tappaa kolme lastaan. Venäläinen kulkukauppias kertoo Venäjällä vallitsevasta yhteiskunnallisesta kuohunnasta, ja Topi vaimonsa Riikan kanssa ottaa osaa poliittiseen kokoukseen, jossa kansankiihottaja Puntarpää yllyttää kyläläisiä piirtämään äänestyslappuunsa punaisen viivan mikäli haluavat asioihin muutosta.
Toinen näytös
Topi ja hänen naapurinsa eivät tiedä, kuinka heidän tulisi rekisteröidä äänensä. He kuulevat koirien haukunnan, joka merkitsee karhun heräämistä talviunestaan. Huolimatta joidenkin varoituksista he menevät äänestyspäivänä uurnalle. Topin lähtiessä metsätöihin ansaitsemaan rahaa Riika odottaa muutoksia tapahtuvaksi – mutta näkeekin lastensa menehtyvän aliravitsemukseen. Topi saapuu kotiin ja lapset haudataan. Uutiset kertovat että äänestys on voitettu. Yhtäkkiä kuuluu koirien haukuntaa sekä Topin ainoan lehmän ääni – karhu on herännyt ja tappanut lehmän. Topi menee ulos ja käy taistoon karhua vastaan. Myöhemmin Riika löytää aviomiehensä ruumiin, jonka auenneen kurkun kohdalla on verinen, punainen viiva.
Tiia Piili
Tiia Maria Piili (s. 16. huhtikuuta 1979 Lappeenranta) on Suomen kaikkien aikojen menestynein kilpa-aerobikkaaja. Hän on lajin nelinkertainen maailmanmestari ja nelinkertainen Euroopan mestari. Yhteensä hänellä on neljätoista arvokisamitalia. Piili aloitti kilpailu-uransa vuonna 1996 ja lopetti kauden 2006 jälkeen.
Enzo Bearzot
Pelaajana
Bearzotin peliura oli varsin vaatimaton kestäen kuitenkin 18 vuotta. Pelipaikaltaan Bearzot keskuspuolustaja ja pelasi yhden maaottelun Italian jalkapallomaajoukkueessa.
Valmentajana
Bearzotin johdolla Italia sijoittui 1978 MM-kisoissa neljänneksi ja 1982 MM-kisoissa tuloksena oli maailmanmestaruus. 1986 MM-kisoissa Italia jäi neljännesvälieriin ja Bearzot jätti tehtävänsä kisojen jälkeen. Maailmanmestaruus palautti Italian jälleen maailman jalkapalloeliittiin, sillä edellisen mestaruuden maa oli saavuttanut vuoden 1938 MM-kisoissa Ranskassa.
Bearzot kuoli 21. joulukuuta 2010 Milanossa pitkän sairauden murtamana 83-vuotiaana.
Gümse
Gümse on kaupunki Gümsen piirissä Tšetšenian tasavallan itäosassa Venäjällä. Kaupunki sijaitsee Sölƶajoen varrella 36 kilometriä pääkaupungista Groznyistä itään.
Gulnara Samitova-Galkina
Gulnara Iskanderovna Samitova-Galkina (, s. 9. heinäkuuta 1978 Naberežnyje Tšelny) on venäläinen kestävyysjuoksija. Hän oli ensimmäinen yhdeksän minuutin rajan 3 000 metrin estejuoksussa alittanut nainen. Kansallisuudeltaan Samitova-Galkina on tataari.
Samitova-Galkina voitti naisten estejuoksukilpailun Euroopan cupin superliigassa 22. kesäkuuta 2003 Firenzessä ajalla 9.40,89. Saman vuoden Pariisin MM-kilpailuissa hän oli 5 000 metrillä seitsemäs. 2004 MM-hallikisoissa Budapestissä hän saavutti pronssia 1 500 metrillä. Euroopan cupin superliigassa hän voitti 3 000 metrin juoksun. 3 000 metrin esteiden maailmanennätyksen hän otti haltuunsa 4. heinäkuuta 2004 Herakleionissa ajalla 9.01,59. Ateenan olympialaisissa hän oli 5 000 metrillä kuudes. Hän voitti 2007 Euroopan cupissa 3 000 metriä ja oli Osakan MM-kilpailuissa estejuoksussa seitsemäs.
Samitova-Galkina voitti 2008 Euroopan cupissa 3 000 metrin estejuoksun. Pekingin olympialaisissa 17. elokuuta 2008 hän alitti ensimmäisenä naisena yhdeksän minuutin rajan voittaen olympiakultaa maailmanennätysajalla 8.58,81. Lisäksi hän oli kahdestoista 5 000 metrillä. Hän voitti estejuoksun myös IAAF:n yleisurheilufinaalissa. Seuraavana vuonna hän voitti Euroopan joukkuemestaruuskilpailuissa 3 000 metriä. Berliinin MM-kisoissa hän sijoittui 3 000 metrin estejuoksussa alun perin neljänneksi, mutta nousi myöhemmin kolmanneksi kun alkuperäinen voittaja Marta Domínguez hylättiin dopingin vuoksi. Samitova-Galkina voitti Euroopan joukkuemestaruuskilpailujen estejuoksun 2011. Lontoon olympialaisissa 2012 hän keskeytti 3 000 metrin estejuoksun loppukilpailun.
Samitova on voittanut Venäjän ulkoratamestaruuden 1 500 metrillä 2004, 5 000 metrillä 2003 ja 2004 sekä 3 000 metrin estejuoksussa 2008. Venäjän sisäratojen mestaruuden hän on voittanut 3 000 metrin estejuoksussa 2003 sekä 1 500 metrillä ja 3 000 metrillä 2004.
Karnosiini
thumb|220px|Karnosiini Karnosiini (ß-alanyyli-L-histidiini) on beta-alaniini- ja histidiiniaminohapoista muodostunut dipeptidi. Sen kemiallinen kaava on C9H14N4O3, moolimassa 226.23 g/mol, sulamispiste 253 °C ja CAS-numero 305-84-0. Ihmisessä karnosiinia esiintyy erityisesti lihas- ja aivokudoksissa.
Yleistä
Karnosiini on yleinen dipeptidi, jota tavataan kaloista, linnuista, matelijoista ja nisäkkäistä. Karnosiinia ei ole suositeltavaa antaa henkilölle, jonka aivot ovat vielä kehitysvaiheessa.
Casablanca
Casablanca (espanjaa: Valkoinen talo, ) on Marokon suurin kaupunki. Se sijaitsee maan länsirannikolla. Kaupungissa oli vuoden 2014 väestönlaskennan mukaan noin 3,4 miljoonaa asukasta, ja sen metropolialueella oli 4,3 miljoonaa asukasta.
Karnosiini
Yleistä
Karnosiini toimii lihasaineenvaihdunnassa puskuroivana aineena; muuta selkeää fysiologista tehtävää ei tunneta. Karnosiini on luokiteltu neuropeptideihin.
Casablanca
Casablanca on Marokon merkittävin talouselämän keskus ja tärkein satama. Kaupunki on tunnettu yhdestä maailman suurimmista moskeijoista sekä Hollywoodin klassikkoelokuvasta Casablanca (1942). Casablanca on turistien suosima taloudellinen pääkaupunki, kun taas Rabat on maan poliittinen pääkaupunki.
Karnosiini
Yleistä
Karnosiinilla on kelaatio- ja antioksidantti-ominaisuuksia. Karnosiini on ravinnossa myös alaniini-aminohapon lähde.
Casablanca
Historia
Nykyinen Casablancan esikaupunki Anfa on berberien 600-luvulla perustama. Sen jälkeen sitä ovat hallinneet almoravidit ja almohadit sekä Merinidien dynastia. Portugalilaiset tuhosivat sen vuonna 1468 ja rakensivat uudelleen 1575 nimellä Casa Branca. Kaupunki tuhoutui jälleen 1755, kun se kärsi samassa maanjäristyksessä, joka myös tuhosi Lissabonin.
Maanjäristyksen jälkeen Casablanca rakennettiin pian uudelleen sulttaani Muhammad III:n toimesta. Se sai tuolloin nimekseen Casa Brancan arabiankielisen version, Dar al Baïda. Kaupunki oli pitkään varsin vähäpätöinen paikkakunta, sillä vuonna 1830 siellä oli alle 600 asukasta. Dar al Baïda alkoi kukoistaa 1800-luvun puolivälin jälkeen, kun eurooppalaiset kääntyivät alueen puoleen. Siitä tulikin pian merkittävä vehnän ja villan kauppakeskus, johon muutti myös eurooppalaisia kauppiaita, jotka alkoivat kutsua kaupunkia Casablancaksi. Eurooppalaisten ja marokkolaisten välille syttyi vuonna 1907 väkivaltaisuuksia. Ranska päätti vastata pommittamalla kaupunkia ja lopulta valtaamalla sen.
Karnosiini
Aineenvaihdunnassa
Karnosiinia syntyy aineenvaihdunnassa karnosiinisyntetaasin yhdistäessä alaniinin ja histidiinin, jossa alaniinin määrä on synteesiä rajoittava tekijä. Dipeptidaasit eli karnosinaasi-entsyymit (EC 3.4.13.3) pilkkovat karnosiinia veressä ja muissa kudoksissa.
Casablanca
Historia
Casablancasta tuli vuonna 1912 osa Ranskan Marokkoa. Tanger julistettiin kansainväliseksi kaupungiksi, minkä jälkeen kenraali Hubert Lyauteyn suunnitelman mukaan Casablancasta tehtiin alueen uusi taloudellinen keskus. Siitä lähtien kaupunki on kasvanut nopeasti.
Karnosiini
Aineenvaihdunnassa
Laajan kansainvälisen munuaisklinikoiden tutkimuksen mukaan karnosiini suojasi diabeetikoiden munuaisia korkean verensokerin aiheuttamilta vaurioilta.
Lihastyö ja lihassairaudet
Karnosiini kuuluu yhdisteisiin, jotka puskuroivat lihassolujen sisäistä pH-arvoa. Tällöin lihassolujen sisäinen pH-luku säilyy pitempään suoritusta tukevana rasituksen aikana syntyneen maitohapon pH-lukua laskevasta vaikutuksesta huolimatta.
Lihasten korkea karnosiinitaso korreloi lihasten kestävyyskyvyn kanssa.
Vuonna 1938 todettiin, että lihasrappeumatauteja sairastavien henkilöiden lihaksissa on normaalia vähemmän karnosiinia. Ikääntymisen myötä lihasten ja aivojen karnosiini vähenee myös terveissä ihmisissä. .
Karnosiinilla on merkitystä lihashermotaudeissa. ALS-tautia ja lihasrappeumaa sairastavien potilaiden lihasten karnosiinipitoisuus on huomattavasti vähentynyt.
Casablanca
Historia
Toisen maailmansodan aikana Dwight D. Eisenhower johdatti vuonna 1942 yli 25 000 amerikkalaista sotilasta Casablancaan. Kaupungista tehtiin liittoutuneiden Pohjois-Afrikan kampanjan ilmatukikohta. Seuraavana vuonna liittoutuneiden johtajat tapasivat Casablancan konferenssissa.
Lahari
thumb|250px|[[Nevado del Ruiz -tulivuoren purkautumisesta vuonna 1985 aiheutunut lahari hautasi alleen kolumbialaisen Armeron kaupungin.]] Lahari on mutavyöry, joka voi syntyä tulivuoren purkautuessa. Vesimassat, jotka voivat olla peräisin rankkasateesta, lumen sulamisesta tai kraatterijärven reunan sortumisesta, huuhtovat rinteeltä mukaansa ensin tuhkaa ja mutavyöryn kasvaessa yhä suurempia kiviä ja lohkareita. Mutavyöry voi olla kymmenien metrien korkuinen ja edetä jopa 70 km:n tuntivauhdilla. Lahari voi kulkeutua jopa kymmenien kilometrien päähän tulivuoresta.
Karnosiini
Karnosiinin lähteet ravinnossa
Merilevä, kananmuna, liha, kala, pavut ja useat vihreälehtiset kasvit sisältävät paljon alaniiniä josta keho syntetisoi karnosiinia. Myös suun kautta nautittu beta-alaniini kohottaa kehon karnosiinitasoja.
Lahari
Islannissa olevan Katla-tulivuoren purkaus vuonna 1918 aikaansai jökulhlaupin, jonka tuottama lahari siirsi rantaviivaa 5 km.
Karnosiini
Karnosiinin lähteet ravinnossa
Lihan karnosiini menettää kuumennettaessa antioksidantti- ja muita vaikutuksiaan. Sata grammaa naudan pihvilihaa sisältää noin 125 mg karnosiinia. Pihvin syönnin jälkeen plasman karnosiinipitoisuus nouse noin 10 mg/l:aan ja korkeimmillaan se on 3,5 tunnin kuluessa, jolloin pitoisuus on noin 30 mg/l. Sen jälkeen plasman karnosiini alkaa vähetä, kunnes 5,5 tunnin kuluttua sitä ei enää ole mitattavia määriä.
Ravintolisänä
Beta-alaniini- tai karnosiinilisän nauttiminen muutti lihasten suorituskykyä viivästyttämällä väsymystilaa ja joissain tutkimuksissa nopeutti palautumista, mutta ei lisännyt lihasvoimaa.
Suun kautta nautittu karnosiini hajoaa ruuansulatusjärjestelmässä beta-alaniiniksi ja L-histidiiniksi ja katoaa melko nopeasti aineenvaihdunnasta. Elimistön karnosiinimäärän kannalta rajoittava tekijä on beta-alaniini, jota suun kautta nauttimalla lihasten karnosiinitasoja voi korottaa.
Sairauksien hoidossa
Karnosiinilisällä on yksittäisessä tutkimuksessa saatu myönteisiä tuloksia autismin hoidossa.
Karnosiini ehkäisee mahahaavaa ja nopeuttaa sen paranemista.
Karnosiini koeputkikokeissa
Karnosiini ehkäisee triglyseridien ja kolesterolin hapettumista sekä glykaatiota koeputkikokeissa.
Casablanca
Historia
Casablanca alkoi 1900-luvulla kasvaa myös hallitsemattomasti, sillä monet marokkolaiset muuttivat uuteen talouden keskukseensa, ja jo toisen maailmansodan lopulla kaupungissa oli melkein miljoona asukasta. Sata vuotta aiemmin asukkaita oli ollut alle tuhat. Casablancan ulkopuolella alkoi kasvaa slummeja, joista 2000-luvun alussa siirrettiin väkisin asukkaita korkeakerroksisiin lähiöihin. Casablancan köyhyys on aiheuttanut myös paljon vakavia yhteiskunnallisia ongelmia.
Karnosiini
Karnosiini koeputkikokeissa
Karnosiini saattaa suojata viljeltyjä soluja hapettumistressiltä, ja proteiinejä glykaatiolta. Karnosiini hidastaa ihmisen viljeltyjen sidekudossolujen (fibroblastien) vanhenemista ja pidentää niiden elinikää huomattavasti. . Vaikutus perustunee kromosomien DNA:n telomeerien vaurioiden ehkäisyyn.
L-karnosiini lisää sydänlihaksen iskuvoimaa yhtä tehokkaasti kuin verapamiili.
Casablanca
Ilmasto
Casablancassa vallitsee välimerenilmasto. Lämpimintä on elokuussa, jolloin päivän keskilämpötila vaihtelee 21 °C:n ja 27 °C:n välillä. Viileintä on tammikuussa, jolloin päivän keskilämpötila vaihtelee 7 °C:n ja 17 °C:n välillä. Vuosittainen sadanta on noin 300 millimetriä.
Karnosiini
Karnosiini koeputkikokeissa
Eräät tutkijat ovat esittäneet hypoteesin, että karnosiini voi antioksidanttivaikutuksillaan lievittää Alzheimerin taudin aiheuttamaa solukuolemaa, muun muassa lievittää taudin alkuvaiheeseen liittyviä hapetusvaurioita sekä estää proteiinien glykaatiota ja siten karnosiinilla saattaisi mahdollisesti olla potentiaalista käyttöä Alzheimerin taudin hoidossa.
Casablanca
Talous
Casablanca on Marokon taloudellinen pääkaupunki, ja se vastaa muun muassa yli puolesta maan teollisuustuotannosta ja pankkitransaktioista. Casablancassa on tekstiili-, elektroniikka-, nahka-, ruoka- ja panimoteollisuutta. Kalastusta harjoitetaan rannikkovesissä. Casablancan satama on Marokon tärkein satama, ja sitä kautta kulkee suurin osa maan ulkomaankaupasta.
Lentoliikenne
Mohammed V:n kansainvälinen lentoasema sijaitsee Casablancasta noin 30 kilometriä kaakkoon.
Raitiotie
pienoiskuva|Raitiovaunuja Casablancassa Casablancassa on kaksi raitioliikennelinjaa, joista ensimmäinen avattiin liikenteelle vuonna 2012. Se on 31 kilometriä pitkä Y-kirjaimen muotoinen linja, joka yhdistää yliopistot, rautatieaseman ja historiallisen keskustan. Linjalla on 48 väliasemaa, ja sitä liikennöidään Alstomin valmistamilla Citadis 302 -matalalattiavaunuilla. Toinen, 16,5 km pitkä linja avattiin vuonna 2019.
Urheilu
pienoiskuva|Jalkapallojoukkue Raja Casablanca 2011−2012 Casablancasta ovat kotoisin urheiluseurat Wydad Casablanca ja Raja Casablanca.
Merikartta
Merikartta eli merikortti (< ) on kartta, jossa kuvataan meri- ja vesialueiden pohjanmuodot sekä rantaviivat. Mittakaavasta riippuen siihen voi olla yksityiskohtaisesti merkittynä syvyystietojen lisäksi muun muassa rannikon ja saarten pinnanmuodot, vesiväylät, satamat, merenpohjan luontaiset esteet, kuten karikot ja matalikot, rantaviivan yksityiskohdat, merenkululle vaaralliset kohteet, kuten hylyt, luonnolliset sekä ihmisen rakentamat navigoinnin apuna käytettävät kohteet, kuten majakat, tunnusmajakat, loistolaitteet, viitat, väyläohjauslaitteet ja kummelit. Lisäksi karttaan voi olla merkittynä merivirrat ja niiden voimakkuudet sekä poikkeamat Maan magneettikentästä.
Merikartat ovat välttämättömiä navigoinnin apuvälineitä, ja useissa valtioissa painettu merikartta on määrätty alusten pakolliseksi varusteeksi.
Sijainnit ja suunnat
Maantieteelliset koordinaatit ilmoitetaan nykyään merikartoissa yleensä WGS 84 -järjestelmän mukaan. Karttaprojektiona on tyypillisesti Mercatorin projektio, jossa pituuspiirit ovat kartalla pystysuoria ja leveyspiirit vaakasuoria. Tosipohjoinen on tällöin kartassa suoraan ylöspäin. Toisinaan käytetään gnomonista projektiota.
Magneettisen pohjoissuunnan poikkeama tosipohjoisesta eli eranto vaihtelee eri puolilla maapalloa. Karttalehden esittämän alueen eranto ilmoitetaan merikartassa numeerisesti ja usein myös kompassiruusulla.
thumb|250px|[[Portugalilaisen Pedro Reinelin tekemä merikartta vuodelta 1504.]]
Yksityiskohtainen tieto merikartalla
Merikartassa käytettävät symbolit antavat yksityiskohtaista tietoa meren pohjasta, vedenalaisista kareista, merimerkeistä tai maamerkeistä merenkulkijalle. Toiset symbolit näyttävät tietoa poijujen, valojen, majakoiden, rannikon ja maaston muodon rakenteista, joita voidaan käyttää apuna sijainnin määrittämisessä.
Värejä merikartoissa käytetään osoittamaan eroja meren ja kuivan maan välillä, vuorovedenveden ja merenpohjan välillä, joka on aina vedenalainen ja osoittamaan veden syvyyttä.
TVS
TVS voi tarkoittaa:
Merikartta
Syvyys
Syvyydet, jotka on luodattu, näytetään kartalla numeroina. Syvyydet on merkitty yleisimmin metreinä. Joskus vanhemmissa kartoissa, kuten Yhdysvaltain hallituksen julkaisemissa, käytetään myös mittayksikkönä jalkaa tai sylimittaa. Värilliset alueet merikartassa varoittavat matalista vesistä tai vaarallisista vedenalaisista esteistä, karikoista, hylyistä jne.
Vuorovesi
Vuorovedenveden nopeudet ja muut vahvat virtaukset osoitetaan erikoiskarttamerkeillä. Vuoroveden muutokset saatetaan näyttää kartoilla vuorovesivesitaulukkoina, jotka näyttävät vuoroveden nopeuden ja suunnan vuoroveden jokaisena tuntina.
Merikarttojen valmistus ja julkaisu
Merikartat perustuvat muun muassa hydrograafisiin tutkimuksiin. Syvyyksiä on eri aikakausina mitattu eri menetelmin. Nykyisin käytetään pääosin kaikuluotausta.
Sähköinen merikartta
Merikartta voi myös olla sähköisessä muodossa, jolla voidaan tietyin edellytyksin korvata laivoilla käytetyt paperiset merikartat. Jotta alus voi purjehtia pelkillä elektronisilla merikartoilla, sillä täytyy olla hyväksytty ja varmennettu ECDIS-laite, jossa käytetään virallisia ENC-karttoja. ECDIS-laitteen varmennus tapahtuu käytännössä kahdentamalla koko aluksen ECDIS-järjestelmä. Elektronisen kartta-aineiston täytyy tällöin olla virallisen merikarttalaitoksen tuottamaa. Suomessa sellaista aineistoa Suomen alueelta tuottaa Liikennevirasto.
PCO
PCO tarkoittaa, että munasarjoissa on monta kystaa. Se ei ole sama asia kuin PCOS eli munasarjojen monirakkulaoireyhtymä mutta voi aiheuttaa sen. Monirakkulaisuuden alkusyy on usein se, että aivolisäkkeestä erittyy liikaa LH-hormonia eli lutropiinia.
Toyota Probox
Toyota Probox on Toyotan vuodesta 2002 lähtien Japanin markkinoille valmistama pieni tila-auto. Probox on saatavana sekä etuvetoisena että nelivetoisena. vasen|pienoiskuva|Facelift-mallin Toyota Probox Probox on rakennettu samalle alustalle Toyota Yariksen kanssa.
Tyyppinumerot:
Moottorivaihtoehdot:
Adenosiinimonofosfaatti
Adenosiinimonofosfaatti eli AMP eli adenyylihappo (C10H14N5O7P) on nukleotidi. Se koostuu adenosiininukleosidistä ja siihen liityneestä fosfaattiryhmästä. Adenosiinimonofosfaattilla on tärkeä rooli aineenvaihdunnassa. Se aktivoi useita tärkeitä reaktioita esimerkiksi glykolyysissä, glykogenolyysissä ja rasvahappojen hapettamisessa.
Adenosiinimonofosfaattia syntyy muun muassa ATP-synteesissä. Adenylaattikinaasientsyymi toimii katalyyttinä reaktiossa, jossa kaksi ADP-molekyyliä yhtyvät, jolloin tuotteina muodostuu ATP:tä ja adenosiinimonofosfaattia.
Adenosiinimonofosfaattia syntyy myös ATP:n ja ADP:n hydrolyysissä. Adenosiinimonofosfaatin lisäksi tällöin vapautuu myös pyrofosfaatti- tai fosfaattiryhmä.
Adenosiinimonofosfaatti voidaan muuttaa ADP:n kautta ATP:ksi. Ensimmäistä vaihetta katalysoi adenylaattikinaasi ja toista ATP-syntaasi.
AMP-deaminaasi entsyymi muuntaa adenosiinimonofosfaatin inosiinimonofosfaatiksi ja ammoniakiksi. Entsyymin vähäisyys voi aiheuttaa aiheuttaa voimakasta lihaskipua ja pitkään kestävää lihasten heikkoutta lihaskuntoharjoittelun jälkeen. Sairaus on perinnöllinen ja tyypillisin valkoihoisilla.
Grahamin piirikunta (Arizona)
Grahamin piirikunta on piirikunta Arizonan osavaltiossa Yhdysvalloissa. Piirikunnassa asui vuoden 2019 arvion mukaan 38 837 asukasta. Väkiluku kasvoi vuoteen 2010 verrattuna 4,4 prosenttia. Grahamin pinta-ala on 11 973 neliökilometriä. Sen hallinnollinen keskus on Saffordin kaupunki.
Klubitakki
thumb|Klubitakki eli bleiseri. Klubitakki eli bleiseri on miesten yksivärinen irtotakki. Takissa on kansitaskut sekä yksi- tai kaksirivinen napitus ja metalliset napit. Yleensä klubitakki esiintyy osana koulujen, urheiluseurojen tai yritysten virkapukua.
Grahamin piirikunta (Arizona)
Grahamin piirikunnan pohjoisosissa sijaitsee San Carlosin intiaanireservaatti.
Klubitakki
Klubitakin alkuperästä on useita väitteitä. Varhaisin dokumentoitu lähde kertoo cambridgeläisen soutukerhon käyttäneen punaisia klubitakkeja kesällä. Takkien kerrottiin näyttäneen olevan ilmiliekeissä (englanniksi ablaze). Suosittu tarina kertoo HMS Blazer -laivan kapteenin tilanneen miehistölleen samanlaiset takit Ison-Britannian kuningatar Viktorian vierailua varten. Etymologisen selityksen mukaan sana blazer tulee englannin kielen sanasta emblazoning, joka pohjautuu koulujen, klubien ja laivojen tavasta kirjailla vaakuna tai tunnus takin rintaan.
Alfa Romeo 8C
Alfa Romeo 8C on Alfa Romeon vuosina 1931–1939 valmistama urheiluauto.
8C (2300 / 2600 / 2900) (1931 - 1939)
pienoiskuva|Alfa Romeo 8C 2900 Mille Miglia (v.1938) Alkuperäisen 8C:n nimi tulee auton suorasta kahdeksansylinterisestä moottorista. Vittorio Janon suunnittelema auto oli Alfa Romeon malliston lippulaiva koko 30-luvun ajan.
Ensimmäinen 8C-malli oli 2300, jonka nimi perustuu 2,3-litraiseen moottoriin. Lyhytakselivälinen versio tästä autosta voitti Targa Florio -kilpailun Sisiliassa, mutta vasta Italian Grand Prix'n voitto Monzassa antoi autolle lempinimen Monza.
Remmiahdettu 2600 versio DOHC rivi 8 -moottorista, joka oli myös Janon suunnittelema, esiteltiin myöhemmin ja tämä moottori kiihdytti auton 0–97 km/h nopeuteen seitsemässä sekunnissa ja auton huippunopeudeksi saatiin jopa 217 km/h.
S/PDIF
thumb|TOSLINK-liitintä voidaan käyttää S/PDIF-liitännöissä S/PDIF (Sony/Philips Digital Interface Format) on kuluttajalaitteissa digitaalisen äänisignaalin siirtoon yleisesti käytetty yhteyskäytäntämuoto. Se on erityisesti kuluttajalaitteisiin tarkoitettu muunnos standardista AES/EBU; ne eroavat vähän protokolliensa osalta ja siitä että S/PDIF ei vaadi yhtä kalliita komponentteja. S/PDIF on standardoitu IEC 60958 -dokumentissa (ennen IEC 958).
Yleensä S/PDIF:iä käytetään siirtämään pakkaamatonta PCM-äänivirtaa CD-soittimen ja vahvistimen välillä. Toinen yleinen käyttökohde on DVD-soittimen ja vahvistimen välillä siirrettäessä häviöllisesti pakattua monikanavaista MPEG-2-, Dolby Digital- tai DTS-äänivirtaa. Muita käyttökohteita ovat mm. MiniDisc-soittimet ja tietokoneiden äänikortit.
AES/EBU on suunniteltu kuljettamaan alle 20-bittistä signaalia, 4 bittiä on varattu muuhun käyttöön. S/PDIF on suunniteltu pääasiassa alle 20-bittisille signaaleille, mutta mikään ei estä kuljettamasta 24-bittistä signaalia, toisin kuin AES/EBU:ssa. Signaalin näytteenottotaajuus voi olla jopa 192 kilohertsiä.
S/PDIF käyttää myös alkeellista kopioinninrajoitustekniikkaa, Serial Copy Management Systemiä (SCMS); se ei salaa tai sotke signaalia kuten uudemmat järjestelmät, vaan asettaa signaalille niin sanotun "kopiointibitin". Se voi rajoittaa kopioinnin joko yhteen kappaleeseen (11), kieltää sen kokonaan (10) tai sallia rajoituksettoman kopioinnin (00). Elektroniikkaharrastelehti Elektor julkaisi 1990-luvulla rakennusohjeet laitteeseen jolla voitiin optisesta S/PDIF-signaalista muuttaa kopiointibitti aina kopioinnin sallivaksi.
Greenleen piirikunta
Greenleen piirikunta on piirikunta Arizonassa Yhdysvalloissa. Vuoden 2019 arvion mukaan siellä asui 9 498 asukasta. Väkiluku kasvoi 12,5 prosenttia vuoden 2010 väestönlaskentaan nähden, jolloin piirikunnassa asui 8 437 asukasta. Greenleen pinta-ala on 4 774 neliökilometriä. Sen hallinnollinen keskus on Cliftonin kaupunki.
The Mies
The Mies on kokkolalainen rockyhtye. Trio soitti aktiivisesti 1990-luvun taitteen molemmin puolin. Englanniksi laulanut yhtye yhdisti melodista poppia neuroottiseen rockiin.