cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Havaijin sinetti
Sinettiin on kirjattu ylös mustin kirjaimin ”State of Hawaii” ja alas valkoisella osavaltion havaijinkielinen motto ”Ua Mau ke Ea o ka ʻĀina i ka Pono”. Sinetissä on lisäksi vuosiluku 1959, jolloin Havaijista tuli Yhdysvaltain 50. osavaltio. Nykyinen sinetti on otettu käyttöön samana vuonna.
Cosworth
pienoiskuva|Ligier JS11:n Ford-Cosworth DFV -moottori. Cosworth on yhtiö, joka suunnittelee ja valmistaa autourheiluun erikoistuneita moottoreita. Keith Duckworth ja Mike Costin perustivat sen vuonna 1958. Cosworth oli ennen Fordin tytäryhtiö, mutta nykyisin se on yksityisomistuksessa ja sen omistavat Gerald Forsythe sekä Kevin Kalkhoven. Cosworth on valmistanut moottoreita moneen moottoriurheilulajiin, kuten Champ Cariin, rallin MM-sarjaan ja Formula 1:een. Yhtiö yritti päästä mukaan F1-sarjaan omalla tallilla kaudella 1969. Tallin auton suunnitteli Robin Herd ja se käytti 4WD-vaihteistoa, jonka Keith Duckworth suunnitteli. Tallin oli tarkoitus osallistua vuoden 1969 Britannian kilpailuun, mutta se vetäytyi hiljaisuudessa. Herdin siirryttyä March-tallin palvelukseen Cosworth päätti hylätä talliprojektinsa.
Historia
Ensimmäinen sarjavalmisteinen auto, joka sai virallisesti mallinimeensä sanan Cosworth, oli Chevrolet Vega Cosworth. Todellinen läpimurto tuli vuonna 1986, kun Ford julkaisi Sierra Cosworthin. Autoa myytiin vuosina 1986–87 alkuperäiskuosissaan, kolmeovisella korilla muhkein levikesarjoin.
Kun ralliluokitukset vaativat 5 000 kappaleen valmistussarjan, säännöt sallivat myös 500 kappaleen evoluutioversion luokittelun, josta erikoisversio Ford Sierra Cosworth RS 500 sai nimensäkin. Autossa oli lukuisia muutoksia, joilla siitä saatiin kelpo rata-auto silloiseen koppiautoluokkaan. Isossa takasiivessä oli nyt takareunassa tuuman korkuinen pystykieleke. Lisäksi takaluukussa oli tavallisen Sierran kuminen pikkusiipi. Sumuvalot oli poistettu, koska aukot käytettiin etujarrujen jäähdyttämistä varten, ja etupuskurin muotoilu poikkesi alkuperäisestä. Moottoripuolen muutoksia olivat vahvempi sylinterilohkon valu, iso turboahdin ja välijäähdytin sekä polttoaineen suihkutusjärjestelmä, jossa oli alkuperäisen neljän sijaan kahdeksan suihkutussuutinta, kaksi per sylinteri. Moottori kehitti rataviritteisenä 550 hevosvoimaa ja se riitti pitämään kilpailijat takana 1990-luvulle asti.
Uusi Sierra-sukupolvi esiteltiin vuonna 1988 ja uudistunut Cosworth sai ylleen sivistyneemmät vaatteet neliovisen porrasperäisen korin muodossa hillittyine levikesarjoineen. Alun perin takavetoinen Sierra Cosworth päivittyi nelivetoiseksi vuonna 1990 ja suurimmat ulkoiset muutokset olivat faceliftin mukanaan tuomat mustalinssiset takavalot keskipaneeleineen sekä konepellin ilmanpoistoritilät. Tekniikka oli edelleen perustaltaan sama kaksilitrainen kaksilla sylinterikannen yläpuolisilla nokka-akseleilla, turboahtimella, välijäähdyttimellä ja polttoaineen monipistesuihkutuksella varustetulla moottorilla. Takavetoisten mallien tehoksi ilmoitettiin 204 hv. Nelivetoisten teho nostettiin 220 hevosvoimaan kasvaneiden voimansiirtohäviöiden kompensoimiseksi, jolloin autojen suorituskyky säilyi ennallaan.
Pitkä ja pitkistä koriylityksistä ralleissa kärsinyt Sierra korvattiin vuonna 1993 Escort Cosworthilla, joka perustui 4x4 Sierran lyhennettyyn pohjalevyyn. Moottoriteho kasvoi nyt 227 hevosvoimaan. Escortia päivitettiin vuonna 1995 muun muassa pienemmällä turboahtimella, jolla saatiin pois luokitusversion turboviivettä. Ohjausjärjestelmä vaihtui Weber-Marellin valmistamasta Fordin omaan EEC-IV -versioon ja autoon sai siviilikäyttöön soveltuvia varusteita. Viimeiset Cosworthit rullasivat ulos Fordin tuotantolinjalta vuonna 1996.
Nykyisin
Cosworth palasi kaudeksi 2010 takaisin F1:iin toimittamalla moottorit kolmelle tulokastallille, Lotus Racingille, Hispanialle (sopimuksen aikaan Campos Meta ja tunnettiin myös lyhyemmin nimellä HRT) ja Virginille (sopimuksen aikaan Manor). Myös Williams siirtyi Cosworthin moottoreiden käyttäjäksi F1-kaudelle 2010. Cosworth onnistui saavuttamaan Brasilian kilpailussa ensimmäisen paalupaikkansa sitten Stewart-tallin ja vuoden 1999 Ranskan GP:n. Lotus Racing vaihtoi Team Lotus nimensä lisäksi Renault’n moottoriin kaudeksi, mutta asiakastalleina jatkoivat Williams, HRT ja Marussia Virgin. Kaudella Williams vaihtoi Renault’n moottoriin, ja HRT sekä jälleen nimeään muuttanut Marussia jäivät moottorilla viimeisille sijoille. Kaudella HRT ei enää osallistunut sarjaan, mutta asiakkaana jatkoi Marussia. Kaudelle Cosworth ei enää saanut asiakkaita, kun Marussia vaihtoi Ferrarin moottoriin. Ford on saanut F1:n lisäksi erittäin kestävän ja tehokkaan auton maineen käytettyään Cosworthin valmistamaa moottoria. Fordista onkin tullut tämän ansiosta erittäin suosittu ja tunnettu nopeimpien vakiourheiluautojen sarjassa. Fordien lisäksi Cosworthin kädenjälki näkyy monien muidenkin autonvalmistajien urheilullisemmissa malleissa, esimerkkeinä Mercedes-Benz 190 2.3 16V ja Audi RS4.
Kerma
thumb|Kermakakku päällystetään kermavaahdolla. Kerma on maidosta separoimalla valmistettu ruoka-aine, jossa on huomattavasti enemmän rasvaa ja vähemmän vettä kuin maidossa.
Kermaa käytetään ruoanvalmistuksessa ja leivonnassa parantamaan ruoan makua, ulkonäköä ja rakennetta. Kerma vaahtoutuu suuren rasvapitoisuudensa vuoksi vispattaessa kermavaahdoksi.
Laadut
thumb|Kermavaahtoa ja kaakaota. thumb|Kermakahvia. Eri kermalaadut poikkeavat toisistaan rasvapitoisuutensa sekä ruoanvalmistusominaisuuksiensa puolesta. Kermalaatujen rasvapitoisuuksia:
Kahvin maustajaksi kehitetty kahvikerma sisältää tyypillisesti 10–20 prosenttia rasvaa ja siihen on lisätty maitojauhevalmistetta. Kahvikerma ei vaahtoudu eikä kestä kovin hyvin kuumennusta.
Ruokakerma sisältää tyypillisesti 10–20 prosenttia rasvaa, ja sen muina ainesosina käytetään Suomessa kerman lisäksi usein kemiallisesti modifioituja eli muunnettuja maissi- tai tapiokatärkkelystä ja vettä. Ruokakerma ei vaahtoonnu vispattaessa, mutta se kestää tavallista kermaa paremmin pitkää kuumentamista korkeissa lämpötiloissa juoksettumatta myös silloin, kun sitä on säilytetty kauan. Ruokakermaa voidaan käyttää esimerkiksi kastikkeisiin, uuniruokiin, keittoihin, patoihin ja leivontaan.
Hapankermat
Smetanan hapattamisessa on käytetty venäläisestä keittiöstä peräisin olevaa hapatetta. Smetana kestää hyvin kuumennusta ja vaahtoutuu vatkatessa.
Ranskankerman (crème fraîche) valmistuksessa on käytetty ranskalaisesta keittiöstä peräisin olevaa hapatetta. Ranskassa myytävän täysranskankerman rasvapitoisuus on nykyisin 30 prosenttia ja sen kevytversioiden rasvapitoisuus 10 tai 20 prosenttia. Suomalaisen ranskankerman rasvapitoisuus on yleensä 28 prosenttia. Suomalainen ranskankerma saattaa sisältää myös muunnettua maissitärkkelystä ja sakeuttamisaineita kuten guarkumia, johanneksenleipäpuujauhetta ja pektiinä. Ranskankermaa käytetään esimerkiksi keittoihin, pastaan ja piirakoihin sekä kylmiin kastikkeisiin ja tahnoihin. Se ei kestä pitkää kuumennusta.
Kermaviili ei ole nimestään huolimatta viiliä vaan hapankermaa, jonka rasvapitoisuus on 10 prosenttia. Kermaviiliä käytetään esimerkiksi kylmiin kastikkeisiin, dippeihin, taikinoihin sekä makeiden ja suolaisten piirakoiden täytteisiin.
Lisäaineet
Kuohu- ja vispikermaan lisätään nykyisin yleensä esimerkiksi punalevistä valmistettua karrageenia, jotta kerman sisältämä vesi ja rasva eivät erottuisi toisistaan kerman ikääntyessä. Luomukuohukermaan sekä Maitokolmion valmistamaan Tuoreeseen kuohukermaan ei kuitenkaan lisätä karrageenia tai muita lisäaineita.
Valio ryhtyi lisäämään kuohukermaan karrageenia jo vuonna 2015. Se toi kuluttajapalautteen vuoksi markkinoille myöhemmin uudelleen karrageenittoman kuohukerman, joka poistettiin kuitenkin jälleen valikoimista. Kermavalmisteissa saatetaan käyttää myös kemiallisesti muunnettua maissi- tai tapiokatärkkelystä.
Nikki Blonsky
thumb|180px|Nikki Blonsky vuonna 2008 Nikki Blonsky (s. 9. marraskuuta 1988, New York, USA) on yhdysvaltalainen näyttelijä ja laulaja. Hänet tunnetaan parhaiten roolistaan vuoden 2007 musikaalielokuvassa Hairspray, jossa hän esitti ylipainoista, musiikkia ja tanssia rakastavaa Tracy Turnbladia.
Palkinnot ja ehdokkuudet
Golden Globe -ehdokkuus - Paras naispääosa: komedia tai musikaali (Tracy Turnblad, Hairspray)
Kathrin Klaas
right|thumb|Klaas Osakan MM-kisoissa 2007. Kathrin Klaas (s. 6. helmikuuta 1984) on saksalainen moukarinheittäjä.
Pascal Fabre
Pascal Fabre (s. 9. tammikuuta 1960 Lyon, Ranska) on entinen ranskalainen Formula 1 -kuljettaja. Hän osallistui 14 ja starttasi 11 osakilpailuun kaudella AGS-tallin autolla. MM-pisteitä hän ei kyennyt saavuttamaan. Parhaimmillaan Fabre ylsi kahdesti yhdeksänneksi, vuoden 1987 Ranskan ja Britannian GP:ssä. Fabre ajoi kahdeksan kertaa maaliin.
Kathrin Klaas
Tampereen alle 20-vuotiaiden EM-kilpailuissa 2003 Klaas oli kahdeksas ja Erfurtin alle 23-vuotiaiden EM-kilpailuissa 2005 neljäs. Helsingin MM-kisoissa 2005 Klaas jäi karsinnassa vaille tulosta. Göteborgin EM-kisoissa 2006 hän oli kuudes.
Klaas karsiutui loppukilpailusta Osakan MM-kisoissa 2007 ja Pekingin olympialaisissa 2008. Berliinin MM-kilpailuissa 2009 Klaas sijoittui neljänneksi ennätyksellään 74,23. Saman vuoden Belgradin universiadeissa hän sai pronssia. Barcelonan EM-kilpailuissa 2010 Klaas karsiutui loppukilpailusta. Daegun MM-kilpailuissa 2011 hän sijoittui seitsemänneksi tuloksella 71,89 m.
Helsingin EM-kilpailuissa 2012 Klaas oli neljäs tuloksella 70,44 ja Lontoon olympialaisissa 2012 niin ikään neljäs ennätyksellään 76,05. Moskovan MM-kilpailuissa 2013 hän karsiutui loppukilpailusta. Zürichin EM-kilpailuissa 2014 Klaas oli neljäs ja Pekingin MM-kilpailuissa 2015 kuudes.
Klaas karsiutui 2016 loppukilpailusta sekä Amsterdamin EM-kilpailuissa että Rio de Janeiron olympialaisissa. Lontoon MM-kilpailuissa 2017 hän sijoittui 11:nneksi ja Berliinin EM-kilpailuissa 2018 seitsemänneksi.
Klaasin ennätys on 10. elokuuta 2012 Lontoossa heitetty 76,05. Hän on tuloksella Saksan kaikkien aikojen tilastossa Betty Heidlerin jälkeen toisena.
Lloyd Alexander (auto)
right|thumb|Lloyd Alexander pienoiskuva|Lloyd Alexander TS Lloyd Alexander on vuosina 1957–1961 valmistettu saksalainen pikkuauto. Lloyd Alexander on etuvetoinen varsin pieni käyttöauto.
Lloydin moottori on ilmajäähdytteinen nelitahtinen kaksisylinterinen 596 cm³ rivimoottori, jonka teho on 18,5 kW eli 25 hv /5000 r/min. Suurin vääntömomentti on 39 Nm /3000-3200 r/min (4 kpm). Ilmajäähdytyksestä johtuen moottori on melko äänekäs.
Vaihteita on neljä, jotka kaikki ovat synkronoituja. Vaihteiston jäykkä toiminta on Lloydin heikkous: kaikkia vaihteita ei saa helposti kytkeytymään. Varsinkaan ykköstä ei saa helposti kytkettyä, paitsi jos sen sujauttaa kakkosen kautta. Vaihdetanko on sijoitettu ohjauspyörän alle. Ohjaus on nopea, tarkka ja kevyt.
right|thumb|Lloyd Alexander sisältä Korissa on keskusputkirunko. Edessä on tilaa kahdelle isollekin matkustajalle istuinten isojen säätövarojen ansiosta. Takana tilaa on niukasti, varsinkin jos etumatkustajat ovat kookkaita. Istuimet ovat miellyttäviä ja antavat hyvin tukea. Lämmityslaite on moottorin pienuudesta ja ilmajäähdytyksestä johtuen tehoton koleassa syyssäässäkin.
Kaarteissa Lloyd kulkee vakaasti. Jousitus on suhteellisen kova. Tekniikan Maailman 12/1958 koeajossa Lloyd Alexander kiihtyi 0–50 km/h 10,1 sekunnissa ja 0–80 km/h 26,0 sekunnissa. Huippunopeus on vain 108 km/h.
Lloyd Alexander TS oli Suomessa vuonna 1958 hinnaltaan 543 000 markkaa. Maahantuoja oli Laatuvaunu Helsingin Taivalsaaressa. Valtaosa Suomeen tuoduista autoista, tuhatkunta yhteensä 1 200:sta, tuli tuontisäännöstelyn kiertämiseksi maahan osina ja koottiin Laatuvaunun korjaamolla Taivallahdessa.
Ralf Schumacher
Ralf Schumacher (s. 30. kesäkuuta 1975 Hürth, Nordrhein-Westfalen, Länsi-Saksa) on saksalainen autourheilija, joka ajoi Formula 1 -sarjassa vuosina 1997–2007. Formula 1:n jälkeen hän ajoi vuosina 2008–2012 DTM-sarjassa Mercedes-Benzillä.
Schumacher aloitti Formula 1 -uransa vuonna Jordanilla ja päätti sen 11 kauden jälkeen vuonna  Toyotalla. Schumacher osallistui 180 GP-lähtöön ja saavutti kuusi voittoa, 27 palkintosijaa, kuusi paalupaikkaa ja kahdeksan kilpailun nopeinta kierrosta. Kuljettajien MM-sarjassa hän sijoittui parhaimmillaan neljänneksi kausilla ja  ajaessaan Williamsilla.
Ralf Schumacher on naimisissa saksalaisen mallin ja nykyisen kilpa-ajajan Cora Schumacherin (omaa sukua Brinkmann) (s. 27. joulukuuta 1976) kanssa, ja heillä on poika David (s. 23. lokakuuta 2001), joka on myös kilpa-ajaja. Ralf Schumacherin isoveli on seitsenkertainen Formula 1:n maailmanmestari Michael Schumacher.
Nuoruus ja uran alku
Ralf Schumacher aloitti isoveljensä Michaelin tapaan kartingin Rolf-isän radalla. Vuosina 1992–1993 Ralf kilpaili Formula BMW Junior -sarjassa, ja jälkimmäisellä kaudella hän sijoittui sarjan loppupisteissä toiseksi.
Kaudeksi 1994 Schumacher siirtyi Willi Weberin omistamaan talliin, joka kilpaili Saksan Formula 3 -sarjassa. Weber toimi myös Michaelin managerina ja oli tehnyt hänestä rikkaan ja tunnetun. Ralf saavutti ensimmäisellä F3-kaudellaan yhden voiton, kaksi paalupaikkaa, kymmenen palkintosijaa ja neljä nopeinta kierrosta. Hän sai 158 pistettä ja sijoittui sarjassa kolmanneksi. Vuoden 1994 Macaon GP:ssa Schumacher oli neljäs. Kaudella 1995 Schumacher jatkoi Saksan F3 -sarjassa ja sai kolme voittoa, kaksi paalupaikkaa, kymmenen palkintosijaa ja viisi nopeinta kierrosta. Sarjan mestaruus meni kuitenkin argentiinalaiselle, kymmenen voittoa ajaneelle Norberto Fontanalle, ja Schumacherin oli tyytyminen hopeaan. Schumacher voitti kuitenkin saman vuoden Macaon GP:n lähdettyään paalupaikalta.
Seuraavaksi manageri Weber järjesti Schumacherin kilpailemaan Japaniin Formula Nippon -sarjaan. Schumacher voitti kauden kymmenestä kilpailusta kolme. Hän lähti kahdesti paalupaikalta ja nousi yhteensä neljä kertaa palkintokorokkeelle. Mestaruuden Schumacher voitti kahden pisteen erolla Naoki Hattoriin, ja taakse jäi myös Norberto Fontana, joka sijoittui viidenneksi. Schumacher ajoi Formula Nipponin ohella All-Japan GT eli JGTC -sarjaa, jossa hän sijoittui Hattorin kanssa jaetulle kolmannelle sijalle. Schumacherin oli ollut tarkoitus ajaa Japanissa kaksi kautta, mutta mestaruus avasi tien F-ykkösiin jo ensimmäisen kauden jälkeen. Kesällä 1996 Schumacher sai testata jo McLarenin F1-autoa. McLaren tarjosikin Schumacherille testikuljettajan paikkaa seuraavaksi kaudeksi, mutta hän kieltäytyi, koska halusi ajaa kilpaa. Kaudella 1997 Schumacher osallistui yhteen FIA GT Championship -sarjan kilpailuun Klaus Ludwigin ajoparina AMG Mercedes -tallin Mercedes-Benz CLK-GTR -autolla. Schumacher ja Ludwig sijoittuivat Span radalla Belgiassa ajetussa neljän tunnin kilpailussa viidensiksi.
Uran alku Jordanilla
Ralf Schumacherin F1-ura alkoi kaudella 1997 Eddie Jordanin Jordan-tallissa, jossa myös Michael oli aloittanut. Media seurasi tarkasti 21-vuotiaan Schumacherin ensiesiintymistä Australian GP:ssa. Perjantain harjoituksissa hän ajoi päivän viidenneksi nopeimman ajan ja täytti kaikki häneen kohdistuneet odotukset. Kilpailuun Schumacher lähti 12. ruudusta. Hän joutui keskeyttämään kilpailun, kun vetoakseli rikkoontui, mutta hän oli jo antanut näytöt nopeudestaan. Kauden kolmas kilpailu ajettiin Argentiinassa. Aika-ajoissa Schumacher oli kuudes, ja kilpailussa hän taisteli parhaimmillaan jopa voitosta. Yritys ohittaa tallikaveri Giancarlo Fisichella ei kuitenkaan onnistunut. Lopulta yhden pysähdyksen varikkotaktiikka toimi ja Schumacher nousi kolmanneksi, joten hän pääsi ensimmäistä kertaa urallaan sekä pisteille että palkintokorokkeelle. Schumacher joutui keskeyttämään kaikissa seuraavissa neljässä kilpailussa, mutta niiden jälkeen seurasi puolestaan neljä kilpailua, joissa kaikissa hän pääsi pistesijalle: hän oli Ranskassa kuudes ja Britanniassa, Saksassa sekä Unkarissa viides. Kauden viimeisen kerran Schumacher ajoi pisteille, kun hän sijoittui Itävallan GP:ssa viidenneksi. Ensimmäiseltä F1-kaudellaan Schumacher keräsi 13 pistettä, millä hän saavutti 11. sijan kuljettajien MM-sarjassa.
Vuosituhannen vaihde: ensimmäiset vuodet Williamsilla
thumb|250px|Schumacher [[Williams FW21|Williams FW21-auton ratissa Kanadan GP:ssa 1999.]] Kaudeksi Schumacher siirtyi Jordanilta Williamsille, joka oli ollut yksi sarjan huipputalleista 1990-luvulla. Tallin menestys oli kuitenkin heikentynyt sen jälkeen, kun Renault vetäytyi moottorintoimittajan asemastaan vuonna 1997. Schumacher sai tallikaverikseen kaksinkertaisen CART-sarjan mestarin Alex Zanardin, joka oli ajanut F1:ssä aiemmin kausilla –. Heti debyyttikilpailussaan Williamsilla Australiassa Schumacher sijoittui kolmanneksi. Seuraavaksi ajetussa Brasilian GP:ssa hän oli neljäs. Seuraavan kerran Schumacher nousi palkintokorokkeelle, kolmanneksi, Britannian GP:ssa. Uransa kolmannessa Saksan GP:ssa Schumacher ajoi kolmannen kerran pisteille, kun oli maalissa neljäntenä. Italian GP:sta Schumacher saavutti kauden parhaan tuloksensa ja sivusi uransa parasta sijoitusta, kun hän tuli toiseksi. Samassa kilpailussa hän ajoi myös F1-uransa ensimmäisen nopeimman kierroksen. Seuraavana vuorossa olleessa Euroopan GP:ssa Schumacher oli lähellä uransa ensimmäistä voittoa, mutta takarenkaan puhkeaminen pudotti hänet lopulta neljänneksi. Kauden aikana Schumacher sai yhteensä 35 pistettä, jotka oikeuttivat kuudenteen sijaan kuljettajien MM-sarjassa. Tallikaveri Zanardi ei saanut koko kaudella ainuttakaan pistettä.
Schumacher jatkoi uraansa Williamsilla kaudella. Talli sai käyttöönsä uudet BMW:n moottorit, ja Schumacherin uudeksi tallikaveriksi tuli nuori brittiläinen Jenson Button. Schumacherin kausi alkoi edelliskauden tapaan Australian GP:n kolmannella sijalla. Seuraavaksi Brasilian GP:ssa hän ajoi viidenneksi, ja Britannian ja Espanjan kilpailuissa hän oli molemmissa neljäs. Espanjan GP:n jälkeen Schumacherin veljekset ajautuivat sanasotaan, kun Ralf väitti menettäneensä kolmannen sijan siksi, että Michael oli kiilannut hänet sivuun. Myöhemmin Ralf kertoi, että tilanne oli rauhoittunut ja veljekset olivat yhtä hyviä ystäviä kuin aiemminkin. Monacon GP:ssa Ralf teki virheen, ajoi kaiteeseen ja loukkasi jalkansa, johon tuli syvä haava. Hänet vietiin sairaalaan, mutta tilanteesta selvittiin tikeillä. Kuitenkin Kanadan GP:n alla huhuttiin, että Schumacher ei ajaisi kilpailussa jalkakivun takia. Hän myönsi tunteneensa kipua jalassa, mutta uskoi pystyvänsä silti ajamaan ongelmitta viikonloppuna. Perjantain harjoituksissa hän oli toiseksi viimeinen. Kilpailussa hän jäi sijalle 14, kun Jacques Villeneuve kolaroi hänen kanssaan kilpailun loppuvaiheessa. Toisen kerran kauden aikana Schumacher ajoi palkintosijoille Belgian GP:ssa sijoituttuaan kolmanneksi, ja hän oli kolmas myös seuraavaksi ajetussa Italian GP:ssa. Kilpailua varjosti kuitenkin se, että Schumacher sai 6 250 dollarin sakot ajettuaan ylinopeutta varikolla. Sakot olivat hänelle jo kauden kolmannet. Loppukauden kolme viimeistä kilpailua Schumacher keskeytti, mutta saavutti silti kuljettajien MM-sarjassa siihenastisen F1-uransa parhaan sijoituksen: hän sai 24 pistettä ja oli viides.
Voittojen makuun
Pistetilinsä Schumacher avasi kauden toisessa kilpailussa Malesiassa, kun hän sijoittui viidenneksi. Pääsiäissunnuntaina ajetusta San Marinon GP:sta hän sai ensimmäisen voittonsa. Hänestä tuli viides saksalaisvoittaja, ja hän päätti Williamsin 54 kilpailun mittaisen voitottoman putken. Voitto oli myös ensimmäinen, jonka Michelinin renkaat saivat sitten vuoden 1984 Portugalin GP:n ja BMW sitten vuoden 1986 Meksikon GP:n. Kilpailun jälkeen lehdistö nosti nuoremman Schumacherin varteenotettavaksi mestariehdokkaaksi. Seuraavissa kolmessa kilpailussa Schumacher joutui kuitenkin keskeyttämään, mutta sitten hän ajoi maaliin voittajana Kanadassa. Euroopan GP:ssa hän oli neljäs. Kilpailuviikonloppuna julkistettiin, että Schumacher oli jatkanut sopimustaan Williamsilla kauden loppuun saakka. Ranskan GP:n aika-ajoissa Schumacher saavutti uransa ensimmäiseen paalupaikan. Toiseksi sijoittunut Michael Schumacher jäi veljestään sekunnin kymmenyksen päähän. Kilpailussa Ralf joutui kuitenkin antautumaan veljelleen ja jäi lopputuloksissa toiseksi. Kotiyleisönsä edessä Saksan GP:ssa ajanut Ralf vuorostaan voitti kilpailun lähes 50 sekunnin erolla toiseksi sijoittuneeseen Rubens Barrichelloon. Kilpailua kuitenkin sävyttivät 12 kuljettajan keskeytykset. Voiton myötä Schumacher nousi MM-pisteissä kolmanneksi. Italian GP:ssa Schumacher ajoi kolmanneksi ja tallikaveri Montoya voitti. Pisteitä Schumacher sai kaudella yhteensä 49.
Viimeinen kausi Williamsilla, siirtyminen Toyotalle
Kausi jäi sekä Schumacherille että Montoyalle viimeiseksi Frank Williamsin tallissa. Kauden avauksessa Australiassa Schumacher ei päässyt aivan palkintosijoille vaan tuli neljänneksi. Bahrainin GP ei sujunut parhaalla mahdollisella tavalla: Schumacher sai tuomaristolta varoituksen pakotettuaan BAR-tallin Takuma Satōn ulos radalta. Sääntöjen mukaan kolmen varoituksen jälkeen kuljettajalle langetetaan yhden kilpailun mittainen ajokielto. Lopulta Schumacher sijoittui kilpailussa seitsemänneksi. Seuraavaksi ajetussa San Marinon GP:ssa Schumacher sai ajostaan jälleen kritiikkiä. Tällä kertaa hän esti kyseenalaisesti Fernando Alonson ohitusyrityksen Tosa-mutkassa 50. kierroksella. Autot osuivat toisiinsa, ja Schumacher pyörähti. Hän sijoittui kilpailussa jälleen seitsemänneksi.
Epäonnistumiset herättivät lehdistössä siirtohuhuja ja kritiikkiä. Muun muassa lajin kolminkertainen maailmanmestari Niki Lauda uskoi, että Williams erottaa Schumacherin kesken kauden. Kanadan GP:ssa Schumacher tuli toiseksi ja nousi ensimmäistä kertaa kauden aikana palkintokorokkeelle. Hänen tuloksensa kuitenkin hylättiin, sillä Williamsin autoissa oli sääntöjen vastaiset jarrut. Yhdysvaltain GP:ssa Schumacher keskeytti kilpailun, kun hänen renkaansa puhkesi ja hän ajoi radan nopealla ovaaliosuudella reunakaiteeseen. Aluksi hänen luultiin selvinneen onnettomuudesta vammoitta. Myöhemmin tutkimuksissa kuitenkin osoittautui, että hänellä oli selkärangassa kaksi hiusmurtumaa. Schumacherin tuuraajaksi seuraaviin kilpailuihin valittiin testikuljettaja Marc Gené. Schumacherin sairausloman aikana hänen julkistettiin allekirjoittaneen kolmivuotisen sopimuksen Toyotan kanssa.
Kuuden kilpailun mittaisen sairausloman jälkeen Schumacher palasi kilpailemaan Kiinan GP:ssa syyskuun lopussa. Hänen kilpailunsa päättyi keskeytykseen. Japanin GP:ssa hän sijoittui toiseksi, tällä kertaa virallisesti. Brasilian GP:ssa Schumacher ja Montoya ajoivat jäähyväiskilpailun Williamsilla. Schumacher sijoittui viidenneksi, ja Montoya voitti.
Kauden ensimmäisen palkintosijan Schumacher saavutti Unkarin GP:ssa, kun hän ajoi kolmanneksi. Belgian GP:ssa hän kamppaili kostealla radalla parhaimmillaan kärkisijoista, mutta hän oli lopulta seitsemäs tallin epäonnistuneen rengastaktiikan vuoksi. Hän ajoi kuitenkin kilpailun nopeimman kierroksen. Japanin GP:n sateen sotkemassa aika-ajossa Schumacher ajoi paalupaikalle, mikä oli kuudes kerta hänen urallaan. Kilpailuun hän lähti kolmen varikkopysähdyksen taktiikalla, joka kostautui turva-auton tullessa radalle. Schumacher kärsi vielä kilpailun lopussa autonsa huonosta ajettavuudesta ja oli lopputuloksissa vasta kahdeksas. Kauden päättäneessä Kiinan GP:ssa Schumacher ajoi vielä palkintokorokkeelle kolmanneksi.
Kutsuohjattu joukkoliikenne
Matkustaja soittaa tilauskeskukseen ennen matkan alkua ja kertoo tiedot matkan päätepisteistä ja ajankohdasta sekä saa sitten tietää, että milloin auto tulee noutamaan. Kyydissä voi olla samanaikaisesti useita matkustajia. Tilauskeskus hoitaa vain puheluihin vastaamisen ja asiakaspalvelun, automaattinen tietokoneohjelmisto hoitaa loput ja yhdistelee tilaukset. Jokaisessa autossa on ns. ajoneuvotietokone eli kännykkäverkon kautta keskustietokoneelle yhteydessä oleva tietokone, joka ohjeistaa kuljettajaa ja kertoo ajoreitin. Ajoneuvotietokone on koko ajan yhteydessä keskuspalvelimen kanssa, joten järjestelmä tietää koko ajan auton sijainnin, aikataulussa pysymisen sekä muut tarvittavat tiedot.
Ralf Schumacher
Viimeinen kausi Williamsilla, siirtyminen Toyotalle
Marraskuussa Schumacher ilmoitti lopettaneensa yhteistyön managerinsa Willi Weberin kanssa. Weber oli toiminut hänen managerinaan vuodesta 1993 lähtien.
Kutsuohjattu joukkoliikenne
Matkahuollon kutsuliikenne
Matkahuolto on toteuttanut sähköisen kutsujoukkoliikenteen tilausjärjestelmän seuraaviin kuntiin:
Ralf Schumacher
F1-ura päättyy, kaksi vaisua kautta
thumb|250px|Schumacher ja Trulli Kanadan GP:ssa 2006. Schumacherille kausi oli toinen Toyotalla ja hänen tallikaverina jatkoi Jarno Trulli. Kauden avauskilpailu sujui vaisusti, kun Schumacher ajoi maaliin vasta sijalla 14. Malesian GP:n aika-ajoissa hänen auton moottori räjähti, minkä seurauksena hän lähti kilpailuun joukon hänniltä. Kilpailussa Ralf onnistui nousemaan viimeiselle pistesijalle kahdeksanneksi. Kauden ensimmäisen ja samalla uransa viimeiseksi jääneen palkintosijan Schumacher saavutti Australian GP:sta sijoituttuaan kolmanneksi. Ranskan GP:ssa Schumacher oli lähellä sijoittua palkintokorokkeelle, mutta ensimmäinen varikkokäynti kesti 17 sekuntia vasemman takarenkaan kiinnitysmutterin ongelmasta johtuen. Maalissa Ralf oli neljäs jääden kolmanneksi sijoittuneesta Felipe Massasta 4,6 sekunnin päähän. Unkarin GP:sta Schumacher saavutti kolme pistettä sijoituttuaan kuudenneksi, hän lähti myös kilpailuun kuudennesta ruudusta. Turkin GP:n aika-ajojen alla Ralfin autoon vaihdettiin uusi moottori, minkä seurauksena hänen ajamaansa viidettä lähtöruutua pudotettiin kymmenellä pykälällä. Kilpailussa hän onnistui nousemaan pisteille seitsemänneksi. Japanin GP:hin Schumacher lähti lupaavasta kolmannesta ruudusta, mutta tippui kilpailun aikana lopulta sijalle seitsemän. Kuljettajien MM-sarjassa Ralf sijoittui kymmenenneksi. Edellisen kerran hän sijoittui yhtä huonosti kaudella 1998.
Kausi jäi Schumacherin viimeiseksi Formula 1 -sarjassa. Kauden aloittaneessa Australian GP:ssa hän ajoi täpärästi maaliin kahdeksantena, kun Toyota hyytyi maalilinjan ylityksen jälkeen radan varteen. Seuraavan kerran Schumacher ajoi pisteille vasta Kanadan GP:ssa sijoituttuaan jälleen kahdeksanneksi. Yhdysvaltain GP:ssa Ralf koki jälleen epäonnea, kun hän aiheutti ensimmäisen mutkan kolarin lukkojarrutuksen seurauksena. Kauden viimeisen pistesijan Schumacher saavutti Unkarin GP:sta, jossa hän oli lopputuloksissa kuudes. Lokakuun alussa Schumacher ilmoitti omilla internetsivuillaan jättävänsä Toyotan kauden jälkeen. Kiinan GP sujui Schumacherilta vaisusti, kun hän pyörähti kilpailun aikana kolmesti ja lopulta keskeytti. Ralf ajoi viimeistä kertaa urallaan Toyotalla Brasilian GP:ssa, jossa hän ajoi maaliin sijalla 11. Läksiäislahjaksi Schumacher sai tallin henkilökunnan nimikirjoituksilla varustetun auton takasiiven.
Kauden päättymisen jälkeen Schumacher etsi vielä tallipaikkaa seuraavaksi kaudeksi. Hän testasi Giancarlo Fisichellan kanssa Force India -tallin autoa joulukuun alussa. Testien jälkeen hän kertoi ajaneensa viimeistä kertaa F1:sillä: ”Näyttää siltä, että kyseessä oli minun viimeinen ajokertani F1-autolla”.
F1:n jälkeinen ura
thumb|250px|Ralf Schumacher DTM-kauden avauksessa Hockenheimringillä.
Lopetettuaan F1-uransa Ralf Schumacher siirtyi kilpailemaan kaudeksi 2008 rata-autoilun DTM-sarjaan. Schumacher ajaa Trilux AMG Mercedes -tallissa vuoden 2007 kalustolla. Hän ajoi autolla testejä Estorilin radalla Portugalissa yhteensä yli 2 000 kilometriä ennen kauden alkua.
Schumacher ajoi ensimmäisen DTM-kilpailunsa Hockenheimringillä 13. huhtikuuta. Hän lähti kilpailuun 15. ruudusta ja nousi kilpailun aikana lopulta vain yhden sijan ollen maalissa 14:ntenä. Toisessa kilpailussa Oscherslebenissä Schumacher oli kymmenes. Kauden viides kilpailu ajettiin kesäkuun lopussa Norisringin lyhyellä katuradalla Saksassa. Schumacher oli varikkokäyntien takia parhaimmillaan jopa kilpailun johdossa, mutta lopussa hänen autonsa jarrut pettivät ja hän joutui keskeyttämään. Vuonna 2010 Schumacher sijoittui sarjassa sijalle 14. Vuoden 2011 sarjassa Schumacher oli kahdeksas.
Vuonna 2010 hän teki yhteistyötä Mücke Motorsportin kanssa uudessa GP3-sarjassa ja tallin nimeksi tuli RSC Mücke Motorsport. Talli saavutti GP3:ssa yhden voiton ja kaksi paalupaikkaa. Talli vetäytyi kauden 2011 jälkeen sarjasta.
Schumacher kilpaili DTM:ssä vuoteen 2012, mutta vuoden 2013 alussa hän ilmoitti lopettavansa uransa ja siirtyvänsä managerin rooliin DTM-talli Mücke Motorsportin palvelukseen.
Yksityiselämä
Ralf Schumacher kihlautui Wienissä pitkäaikaisen tyttöystävänsä Cora Brinkmannin kanssa huhtikuussa 2001, mutta hääpäivää ei silloin vielä tiedetty. Kihlauksen jälkeisenä päivänä Schumacher ilmoitti tulevansa isäksi ja Coran olevan jo neljännellä kuukaudella raskaana. Poika David syntyi 23. lokakuuta 2001.
Schumacher ja Brinkmann menivät naimisiin lokakuussa 2001. Häät pidettiin Itävallassa Salzburgin lähistöllä Hallwangissa, ja niihin osallistui vain kuusi lähisukulaista. Isoveli Michael ei ollut paikalla. He erosivat virallisesti helmikuussa 2015 ja riitelevät oikeudessa edelleen (2016 lopulla) omaisuuden jaosta ja alaikäisen poikansa huoltajuudesta, jota Schumacher on vaatinut kokonaan itselleen.
Vapaa-ajallaan Schumacher harrastaa muun muassa mikroautoilua, tennistä ja pyöräilyä. Hän myös kertoo pelaavansa backgammonia.
Tuloksia ja tilastoja
(Lihavoidut kilpailut tarkoittavat paalupaikkaa ja kursivoidut kilpailut tarkoittavat nopeinta kierrosta.)
Walsenburg
Walsenburg on kaupunki Coloradossa, Yhdysvalloissa. Se on Huerfanon piirikunnan hallinnollinen keskus. Kaupungin väkiluku on 4 182.
Walsenburgin pinta-ala on United States Census Bureaun mukaan 6,0 km², josta kaikki on maata. Vuoden 2000 väestönlaskennan aikaan kaupungissa oli 4 182 asukasta, 1 497 taloutta ja 881 perhettä. Väentiheys on 693,0 ihmistä neliökilometriä kohden.
Kirveslampi (Virrat)
Kirveslampi on Pirkanmaalla Virroilla Heinäperän kylän lähellä sijaitseva lampi.
Maantietoa
Lammen pinta-ala on 1,0 hehtaaria, se on 150 metriä pitkä ja 100 metriä leveä. Lammella ei ole kartan mukaan saaria. Sen rantaviivan pituus on 400 metriä.
Vesistösuhteet
Lampi sijaitsee Kokemäenjoen vesistössä (vesistöaluetunnus 35) Ähtärin ja Pihlajaveden reittien valuma-alueen (35.4) Toisveden alueella (35.42), jonka Toisveden lähialueeseen (35.421) se kuuluu. Lammen vedenpinnan korkeus on 140,1 metriä mpy.
Donetskin ja Krivoi Rogin neuvostotasavalta
14. helmikuuta perustettiin kansankomissaarien neuvosto, jonka johtoon tuli Artjom. Neuvostotasavalta lähetti nootin eteneville saksalaisjoukoille ja protestoi alueensa miehitystä, koska ei katsonut kuuluvansa Ukrainaan. Toukokuuhun mennessä saksalaiset olivat valloittaneet sen alueen ja neuvostotasavalta lakkasi olemasta.
Haukilampi (Virrat, Heinäperä)
Haukilampi on Pirkanmaalla Virroilla Heinäperän kylän lähellä sijaitseva lampi.
Maantietoa
Lammen pinta-ala on 2,3 hehtaaria, se on 400 metriä pitkä ja 100 metriä leveä. Lammella ei ole kartan mukaan saaria. Sen rantaviivan pituus on 850 metriä.
Vesistösuhteet
Lampi sijaitsee Kokemäenjoen vesistössä (vesistöaluetunnus 35) Ähtärin ja Pihlajaveden reittien valuma-alueen (35.4) Toisveden alueella (35.42), jonka Toisveden lähialueeseen (35.421) se kuuluu. Lammen vedenpinnan korkeus on 147,3 metriä mpy.
Kuvankäsittelyohjelma
thumb|[[GIMP on ilmainen kuvankäsittelyohjelma.]]
Kuvankäsittelyohjelma on tietokoneohjelma, jolla muokataan digitaalisia kuvia. Kuvatiedosto koostuu kuvankäsittelyohjelmassa pikseleistä, ja usein käsitelty kuva tulostetaan paperille väripisteinä tai rasteroituna. Kuvankäsittelyohjelmalla voidaan muuttaa pikseleiden määrää, pikselien kokoa, väriä, kirkkautta ja sijaintia kuvatiedostossa.
Suosittuja kuvankäsittelyohjelmia ovat muun muassa Photoshop, Photoshop Elements, Lightroom, Affinity Photo, GIMP, Pixel32, Paint.NET ja PaintShop Pro, Applen Aperture ja iPhoto sekä lähinnä kuvakansio-ohjelmana pidetty mutta monipuolistunut Picasa. Jotkin kuvankäsittelyohjelmat ovat ilmaisia, mutta ominaisuuksiltaan monipuolisia. Internetin yleistyttyä päivitetyn version lataaminen ilmaisesta kuvankäsittelyohjelmasta ei vaadi käyttäjältä erityisosaamista.
Käyttökelpoisia kuvatiedostomuotoja ovat JPEG, GIF, EPS, TIFF, PNG ja PSD (Adobe Photoshopin oma tiedostomuoto).
Kuvankäsittely on digitaalisessa kuvatuotannossa työvaihe, jonka aikana kuvatiedostoa muokataan käyttötarkoitusta varten aineisto- ja laatuvaatimusten mukaisesti. Valokuvia käsiteltäessä muutetaan muun muassa kuvan sävyalaa, valkotasapainoa, terävyyttä, värikylläisyyttä, kontrastia, resoluutiota ja väritilaa, jotta kuva saataisiin näyttämään kuvankäsittelijän haluamalta, useimmiten luonnolliselta.
Kuvatiedostoa käsitellään tasojen, säätötasojen, värikanavien, maskien, algoritmien ja käyrien avulla. Pikseleitä muokataan valitsemalla, kopioimalla, liittämällä, säätämällä, häivyttämällä ja tallentamalla.
Kuvankäsittelyn lisäksi digitaalisia kuvia voidaan tehdä niin sanotuissa piirto-ohjelmissa kuten Deluxe Paint ja Microsoft Paint. Vektorigrafiikan tekemiseen on omat ohjelmansa.
Piirto-ohjelmat
Piirto-ohjelma voivat simuloida muun muassa vesivärejä, öljyvärejä, pastellivärejä ja hiilipiirustusta. Piirtämiseen voi käyttää tietokoneen hiirtä tai piirtopöytää. Ohjelmia on harrastajille ja ammattilaisille.
Sigurður Pálsson
Sigurður Pálsson (1948 Skinnastaður, Islanti – 2017 Reykjavík, Islanti) oli islantilainen kirjailija ja kääntäjä. Hän on kirjoittanut kiitetyn näytelmän Édith Piafista. Hän on työskennellyt myös televisiolle ja kääntänyt ranskalaista kirjallisuutta islanniksi.
Palkinnot ja tunnustukset
Sigurður Pálssonille on myönnetty 2007 Ranskassa tunnustukset Chevalier de l'Ordre National du Mérite ja 1990 Chevalier de l'Ordre des Arts et des Lettres.
Suomennettuja runoja
Jarkko Laineen suomentamia runoja julkaisussa Parnasso 2003; 1
Bulgaria yleisurheilun maailmanmestaruuskilpailuissa
Bulgaria on osallistunut kaikkiin yleisurheilun ulkoratojen täyden ohjelman maailmanmestaruuskilpailuihin, jollaiset järjestettiin ensimmäisen kerran vuonna 1983. Se on saavuttanut MM-kilpailuissa yhteensä 16 mitalia, joista viisi on kultaisia. Vuoteen 2001 saakka maa saavutti kaikissa kisoissa vähintään yhden mitalin, mutta sen jälkeen se on saanut yhteensä vain yhden mitalin ja senkin jälkikäteen toisen kilpailijan dopinghylkäyksen vuoksi.
Bulgarian menestynein MM-kisaurheilija on Stefka Kostadinova, joka voitti kultaa korkeushypyssä vuosina 1987 ja 1995. Ginka Zagortševa voitti 100 metrin aitajuoksussa kultaa Roomassa 1987 ja pronssia Helsingissä 1983. Kiekonheittäjä Tsvetanka Hristova sai kultaa Tokiossa 1991 ja pronssia Roomassa 1987. Miehistä kultamitaliin on yltänyt kolmiloikkaaja Hristo Markov Roomassa 1987. Edmontonissa 2001 Tereza Marinova sai kolmiloikassa pronssia. Pariisissa 2003 paras bulgarialainen oli korkeushypyssä neljänneksi sijoittunut Venelina Veneva, Helsingissä 2005 yksikään bulgarialainen ei päässyt pistesijoille, ja Osakassa 2007 ainoa pistesijoille päässyt bulgarialainen oli Daniela Jordanova, joka nousi 1 500 metrin juoksussa pronssille kilpakumppanin dopinghylkäyksen jälkeen. Berliinissä 2009 paras bulgarialainen oli kolmiloikassa yhdeksänneksi sijoittunut Momtšil Karailiev. Daegussa 2011 Bulgarian seitsenhenkisestä joukkueesta pistesijoille pääsivät 400 metrin aitajuoksussa kuudenneksi sijoittunut Vanja Stambolova ja 100 metrin juoksussa seitsemänneksi sijoittunut Ivet Lalova. Moskovassa 2013 Bulgarialla oli yhdeksän urheilijaa, joista pistesijoille ylsi vain kuulantyönnössä kahdeksanneksi sijoittunut Georgi Ivanov. Pekingissä 2015 kilpaili kymmenen bulgarialaisurheilijaa, joista Gabriela Petrova sijoittui kolmiloikassa neljänneksi ja Ivet Lalova-Collio 200 metrin juoksussa seitsemänneksi. Lontoossa 2017 pistesijoille ylsi vain seitsemänneksi sijoittunut korkeushyppääjä Mirela Demireva. Dohassa 2019 Bulgarian seitsemästä urheilijasta pistesijoille ylsi 200 metrin juoksussa seitsemänneksi sijoittunut Lalova-Collio. Eugenessa 2022 Bulgarian joukkueessa oli ainoastaan maratonjuoksija Militsa Mircheva, joka sijoittui viidenneksitoista.
Franco Forini
Franco Forini (s. 22. syyskuuta 1958 Muralto, Sveitsi ) on entinen sveitsiläinen Formula 1 -kuljettaja. Hän osallistui urallaan ainoastaan kolmeen osakilpailuun Osella-tallin autolla kaudella.
Forini starttasi kahteen GP:hin, mutta ei selviytynyt maaliin saakka kertaakaan, eikä näin ollen kyennyt saavuttamaan MM-pisteitä.
Scutellosaurus
Scutellosaurus (nimen merkitys: "pieni kilpilisko") oli suhteellisen pieni, linnunlantioisiin kuulunut kasvinsyöjädinosaurussuku. Sen fossiileja on löydetty Arizonasta, Yhdysvalloista. Scutellosaurus eli noin 200–196 miljoonaa vuotta sitten varhaisjurakaudella. Se on yksi varhaisimmista tunnetuista panssaridinosauruksista.
Koko ja ulkonäkö
Scutellosauruksen pituus oli noin 1,2 metriä, korkeus lonkan kohdalta noin 0,5 metriä ja paino noin 10 kilogrammaa. Sen kaulaa ja selkää peittivät sadat luulevyt, joista jotkut olivat litteitä, kun taas toiset olivat kuoppaisia. Luulevyt tarjosivat joustavan, mutta kovan panssarin, joka suojasi saalistajien hampailta ja kynsiltä. Panssarin ja linnunlantioisen lonkan perusteella Scutellosaurus tunnistetaan yhtenä ensimmäisistä panssaridinosauruksista. Ajan kuluessa alkukantaisista panssaridinosauruksista, kuten Scutellosauruksesta kehittyi jättiläismäisiä panssaridinosauruksia, kuten Stegosaurus ja Ankylosaurus.
Fossiililöydöt
Scutellosauruksesta on löydetty ainakin kahden yksilön jäänteitä. Näitä jäänteitä on löydetty Arizonan osavaltiossa, Yhdysvalloissa. Scutellosaurus löydettiin Kayentan muodostelmasta, josta on löydetty myös kaksi erityisen huomioitua dinosaurussukua: Megapnosaurus ja Dilophosaurus. Molemmat olivat mahdollisia Scutellosauruksen saalistajia.
Oopperan kummitus (täsmennyssivu)
Oopperan kummitus voi tarkoittaa Gaston Leroux’n vuonna 1911 julkaistua romaania Oopperan kummitus tai jotakin siihen pohjautuvaa teosta:
Muita elokuvaversioita löytyy myös täsmennyssivulta Suuren oopperan kummitus.
Viola Westling
Westling sijoittui yhdenneksitoista 800 metrillä alle 23-vuotiaiden EM-kilpailuissa 2021.
Aikuisten Yleisurheilun Suomi–Ruotsi-maaottelussa Westling on kilpaillut 800 metrin juoksussa vuosina 2019, 2020, 2021 ja vuonna 2022 hän kilpaili sekä 800 että 1 500 metrillä. . Hän on myös edustanut Suomea 800 metrillä Pohjoismaiden hallimaaottelussa Helsingissä 2020 ja Karlstadissa 2023.
Westlingin ennätys 400 metrin aidoissa on 59,85, 400 metrillä 55,85, 800 metrillä 2.03,81 ja 1 500 metrillä 4.19,31.
Opitz
Opitz on muun muassa seuraavien henkilöiden sukunimi:
Kelechi Iheanacho
Kelechi Promise Iheanacho (s. 3. lokakuuta 1996 Imo) on nigerialainen jalkapalloilija, joka edustaa Englannin Mestaruussarjassa pelaavaa Leicester Cityä. Vasenjalkainen Iheanacho on pelipaikaltaan hyökkääjä.
Seurajoukkueura
Iheanacho siirtyi Manchester Cityn juniorijoukkueeseen tammikuussa 2014 nigerialaisesta jalkapalloakatemiasta. Kaudeksi 2015–2016 hänet nostettiin seuran ykkösjoukkueeseen. Valioliigassa hän debytoi elokuussa 2015 Watford FC:tä vastaan tullen viimeisiksi minuuteiksi vaihdosta kentälle. Ensimmäisen valioliigamaalinsa hän teki Crystal Palacea vastaan syyskuussa 2015. Hän pelasi valioliigakaudella 2015–2016 26 ottelussa yhteensä 753 minuuttia, ja teki kahdeksan maalia. Hän teki maalin molemmissa pelaamissaan Englannin liigacupin otteluissa, ja City voitti lopulta liigacupin mestaruuden. FA Cupissa hän teki kolme maalia ottelussa Aston Villaa vastaan ja kaikkiaan neljä maalia kolmessa FA Cupin ottelussa. Hän pelasi neljässä ottelussa Mestarien liigan 2015–2016 pudotuspeleissä. Seuraavalla kaudella hän teki 20 valioliigaottelussa neljä ja syötti kolme maalia. Mestarien liigassa hän viimeisteli kolmessa ottelussa kaksi maalia.
Elokuussa 2017 Iheanacho siirtyi Leicester Cityyn 27,7 miljoonan euron siirtosummalla. Tulokaskaudellaan hän teki 21 ottelussa kolme ja syötti kolme maalia. Seuraavalla kaudella maaleja tuli vain yksi ja maalisyöttöjä neljä. Kaudella 2019–2020 hän pääsi Valioliigassa ensimmäisen kerran kentälle vasta joulukuussa. Hän pelasi kauden aikana 20 valioliigaottelua, joissa hän teki viisi maalia ja syötti neljä. Kaikki kilpailut mukaan lukien hän teki kauden aikana 26 ottelussa kymmenen maalia. Kaudella 2020–2021 Iheanacho teki 25 valioliigaottelussaan 12 maalia, joista ensimmäisen vasta 3. helmikuuta 2021. Hän teki maaliskuussa 2021 Sheffield Unitedia vastaan liigauransa ensimmäisen hattutempun. Hänet valittiin Valioliigan kuukauden pelaajaksi maaliskuussa 2021. FA Cupissa hän pelasi kaikissa kuudessa ottelussa ja teki neljä maalia Leicesterin voittaessa cupmestaruuden. Eurooppa-liigassa hän pelasi seitsemän ottelua, joissa hän teki kolme maalia ja syötti neljä. Elokuussa 2021 hän teki ottelun ainoan maalin Leicesterin voittaessa FA Community Shieldin. Kaudella 2021–2022 hän teki 26 valioliigaottelussa neljä maalia ja antoi viisi maalisyöttöä. Eurooppa-liigassa hän pelasi neljä ottelua sekä Konferenssiliigassa kahdeksan, ja teki yhden maalin. Kaudella 2022–2023 hän pelasi Valioliigassa 28 ottelua, joissa sekä teki että syötti viisi maalia.
Maajoukkueura
Iheanacho edusti Nigerian alle 17-vuotiaiden maajoukkuetta vuoden 2013 ikäluokan MM-kilpailuissa, jotka päättyivät Nigerian voittoon. Iheanacho teki turnauksessa kuusi maalia, mukaan lukien neljä maalia Meksikon verkkoon, ja antoi seitsemän maalisyöttöä, joiden ansiosta hänet valittiin turnauksen parhaaksi pelaajaksi ja turnauksen toiseksi parhaaksi maalintekijäksi. Vuonna 2015 Iheanacho pelasi Nigerian alle 20-vuotiaiden maajoukkueessa. Ensimmäisen A-maaottelunsa Nigerian maajoukkueessa hän pelasi MM-karsintaottelussa Swazimaata vastaan 13. marraskuuta 2015. Ensimmäisen maaottelumaalinsa hän teki maaottelussa Malia vastaan toukokuussa 2016. MM-kilpailuissa 2018 hän pelasi kolme ottelua. Vuonna 2022 järjestetyissä Afrikan-mestaruuskilpailuissa hän pelasi neljä ottelua ja teki yhden maalin. Kaikkiaan hän on pelannut 46 A-maaottelua ja tehnyt 13 maalia. MM-karsintaotteluita hän on pelannut 12 ja viimeistellyt niissä neljä maalia.
Saavutukset
Nigeria
Manchester City
Henkilökohtainen
San Lorenzon kirkko
thumb|San Lorenzon kirkko Firenzessä. thumb|left|San Lorenzo
San Lorenzon kirkko Firenzessä on yksi merkittävimmistä renessanssityylisistä rakennuksista Firenzessä. Pyhä Ambrose vihki alkuperäisen kirkon käyttöön vuonna 393, ja se rakennettiin uusiksi romaaniseen tyyliin 1100-luvulla. Vuonna 1418 Giovanni de' Medici tilasi kirkon laajennustyön Filippo Brunelleschilta. Brunelleschi suunnitteli kirkkoon suuria muutoksia: hän suunnitteli kirkon kupolin ja kuinka se voitaisiin rakentaa ilman minkäänlaisia tukirakennelmia. Hän aloitti julkisivun rakennustyön, joka kuitenkin jäi kesken marmorin kuljetusvaikeuksien takia.
Jan Hladonik
Jan Hladonik (s. 18. elokuuta 1999 Třinec) on tšekkiläinen jääkiekkoilija, pelipaikaltaan hyökkääjä. Hän edustaa Tšekin Extraligassa pelaavaa HC Energie Karlovy Varya.
San Lorenzon kirkko
San Lorenzon kirkko oli Medici-suvun perhekirkko, ja sinne on haudattu useita suvun jäseniä.
Jan Hladonik
Seuraura
Hladonik debytoi Tšekin Extraligassa kaudella 2016–2017 kasvattajaseuransa HC Třinecin joukkueessa. Kausi meni Hladonikilla pääosin Třinecin A-nuorten joukkueessa, mutta hän pelasi myös neljä pääsarjaottelua ilman tilastomerkintöjä sekä neljä ottelua lainalla 1. česká hokejová ligan HC Frýdek-Místekissa.
Kaudeksi 2017–2018 Hladonik siirtyi Kanadan QMJHL-sarjaan Blainville-Boisbriand Armadan joukkueeseen. Hän pelasi runkosarjassa 56 ottelua tehopistein 4+15=19. Seuraavalla kaudella Hladonik pelasi taas kotimaassaan ja avasi pistetilinsä Extraligassa Ocelaři Třinecin joukkueessa keräten yhden syöttöpisteen 16 ottelussa. Kaudella 2019–2020 hän pelasi Extraligassa 19 ottelua ilman tehopisteitä, mutta seuraavalla kaudella syntyi uudessa joukkueessa HC Energie Karlovy Varyssa 44 otteluun ennätyslukema 7+7=14. Hladonikin nykyinen sopimus Energie Karlovy Varyssa päättyy kauden 2023–2024 jälkeen.
UTC-4.30
UTC−4.30 on aikavyöhyke, joka on neljä tuntia ja 30 minuuttia UTC±0-aikavyöhykettä jäljessä. Se ei ole tällä hetkellä käytössä millään alueella. Se on ollut käytössä Venezuelassa kahdesti: ensimmäisen kerran vuosien 1912 ja 1965 välissä ja uudestaan 2007–2016. Nykyään Venezuela käyttää aikavyöhykettä UTC−4.
UTC-4
thumb|400px|Koko vuoden ajan UTC−4:ää käyttävät maat kirkkaankeltaisella, kesällä käyttävät maat oranssilla, normaaliaikana käyttävät maat tummansinisellä, merialueet sinisellä. UTC−4 on aikavyöhyke, joka on neljä tuntia UTC±0-aikavyöhykettä jäljessä. Sitä käytetään noin 50–90 astetta läntistä pituutta. UTC−4 on käytössä muun muassa Yhdysvaltojen ja Kanadan itäosissa, Karibialla ja useissa Etelä-Amerikan valtioissa.
Margariini
thumb|250px|Margariinia kulhossa Margariini on teollisesti kovetettua kasviöljyä, jonka joukossa voi olla alle kolme prosenttia maitorasvaa. Margariinissa on rasvaa tuotteen painosta 20–80 prosenttia.
Margariinia voidaan valmistaa pelkästään kasvirasvoista, kuten rypsi-, auringonkukka-, palmu- ja kookosöljystä, mutta talous- ja leivontamargariinit sisältävät yleensä myös eläinrasvoja. Margariinien valmistukseen käytetään myös lehmän maitoa, emulgointiaineita, säilöntäaineita, aromeja ja suolaa. Margariinia käytetään leivonnassa, paistamiseen ja levitteenä leivän päällä.
Suurin osa Suomessa kulutetusta margariinista valmistetaan nykyisin ulkomailla. Suomessa on enää yksi margariinitehdas, Bunge Finland, joka valmistaa Keiju-margariinia.
Käyttö voin korvaajana
Margariini luotiin voin korvaajaksi ja sen kulutus Suomessa ohitti voin kulutuksen vuonna 1988.
Jotkut käyttävät margariinia siksi, että se sisältää vähemmän rasvaa kuin voi, etenkin vähemmän tyydyttynyttä rasvaa. Laktoosi-intoleraatikot ja maitoallergiaa potevat voivat käyttää levitteenä puhdasta kasvismargariinia voin sijaan. Margariinia on helpompi levittää jääkaappilämpöisenä kuin voita, koska se sulaa alhaisemmassa lämmössä kuin voi. Margariini on tyypillisesti halvempaa kuin voi.
EU-direktiivi n mukaan voin kaltainen tuote, joka ei ole tehty kokonaan maidosta, ei saa olla nimetty siten, että sitä voisi luulla voiksi. Siksi esimerkiksi Suomessa valmistetun voi-kasvi­öljy­seoksen Voimariinin nimi muutettiin Valio Oivariiniksi.
Koostumus
Margariini koostuu pääasiassa rasvasta (20–80 %), vedestä (kevytmargariineissa yli 50 %) ja emulgointiaineesta. Näiden lisäksi margariiniin lisätään rasvaliukoisia ja vesiliukoisia lisäaineita. Rasvaliukoisia lisäaineita ovat muun muassa vitamiinit (A, D ja E), värit sekä eräät aromit. Vesiliukoisia lisäaineita ovat proteiinit (yleensä maitoproteiini), suola, sokeri, aromit, happamuudensäätöaineet sekä etenkin kevytmargariineissa sakeuttamis- ja säilöntäaineet (yleensä kaliumsorbaatti). Näiden lisäksi margariineihin voidaan lisätä myös esimerkiksi stanoli- tai steroliestereitä, kalsiumia, hapettumisenestoaineita tai kuitua.