cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
او-۶۸ (کریگس‌مارینه)
گشت دوم
در ادامه با توجه به اتمام ذخیره اژدرها و رو به اتمام بودن سوخت، او-۶۸ از فرماندهی عالی خواهان دریافت مجوز بازگشت به پایگاه شد. با توجه به این که او-۶۸ تنها برای ۱۲ روز بود که مأموریت گشت کنونی خود را آغاز کرده بود، دریاسالار کارل دونیتس، فرمانده ناوگان او-بوت‌ها تمایلی به پذیرش این درخواست نداشت. بدین ترتیب، در عوض، قرار ملاقاتی برای روز ۲۷ سپتامبر بین او-۶۸، او-۶۷ و او-۱۱۱ در خلیج ترافال در کیپ ورده گذاشته شد تا او-۱۱۱ که در حال بازگشت به پایگاه بود، بخشی اژدرهای باقی مانده و سوخت مازاد خود را به او-۶۸ منتقل نماید و پزشک او-۶۸ خدمه بیمار او-۶۷ را درمان کند. بریتانیایی‌ها با شکستن رمز دستگاه انیگما و رهگیری پیام‌های رد و بدل شده بین فرماندهی عالی و این او-بوت‌ها، از موضوع این گردهمایی مطلع گشتند. او-۶۸ به عنوان نخستین او-بوت، مدت کوتاهی پس از طلوع خورشید به موقعیت مذکور رسید. او-۱۱۱ نیز یک ساعت بعد وارد خلیج شد. دو او-بوت در فاصله ۲۰۰ متری از ساحل کنار یکدیگر پهلو گرفتند. در هنگام انتقال اژدرها به او-۶۸ صحنه توسط پرتغالی‌ها مشاهده می‌شد اما به جهت پایبندی این کشور به بی‌طرفی دخالتی از طرف آن‌ها انجام نگرفت. عملیات انقال به صورت دستی بسیار کند و به سختی انجام می‌شد. پس از انتقال چهار اژدر فرمانده او-۱۱۱ دستور به توقف کار داد؛ چرا که از پر خطر بودن این کار نگران بود و تصمیم به نگاه داشتن تعدادی از اژدرها به جهت امکان برخورد با دشمن در مابقی مسیر گرفت. خدمه دو او-بوت شب را کنار یکدیگر سپری کردند. اچ‌ام‌اس کلاید، زیردریایی بریتانیایی بعد از ظهر همان روز از راه رسیده بود اما به جهت شرایط آب‌وهوایی و جغرافیایی موقتاً اقدامی صورت نداد. به جهت تاریکی هوا و عدم تحرک او-بوت‌ها کلاید از مکان دقیق او-بوت‌ها اطلاع نداشت. حدود ساعت چهار بامداد دو او-بوت آلمانی بدون اطلاع از حضور زیردریایی دشمن قصد خروج از خلیج را داشتند تا مدت انتظار برای او-۶۷ را در آب‌های آزاد بگذرانند. کلاید در این حال او-۶۸ را شناسایی کرد و قصد حمله به آن را داشت که در فاصله نزدیک‌تری با او-۱۱۱ مواجه گشت. زیردریایی بریتانیایی موقتا او-۶۸ را رها و اقدام به کوبیدن خود دیگر او-بوت نمود اما موفق نشد. با گریختن او-۱۱۱، کلاید مجدداً رو به او-۶۸ کرد. زیردریایی بریتانیایی رد او-۶۸ را گم کرده بود اما با تلاش این او-بوت که هنوز از وجود دشمن مطلع نشده بود، برای برقراری ارتباط رادیویی با او-۱۱۱ موفق به یافتن آن گردید. سه اژدر از فاصله ۱۳۰۰ متری به طرف او-۶۸ شلیک شد. مرتن با مشاهده رد مسیر اژدرها یک تغییر مسیر شدید ۱۸۰ درجه‌ای داد و دوباره رو به درون خلیج کرد که در اثر آن اژدرها به آن اصابت ننمود. سه اژدر دیگر به نیز به سمت این او-بوت رها شد که با حرکت زیگ‌زاگ او-۶۸ مجدداً خطا رفت. با رفتن کلاید به عمق جهت بارگزاری مجدد و متعاقباً درگیری آن با او-۶۷ که به موقعیت رسیده بود، این فرصت را به او-۶۸ داد که از خلیج خارج شود. او-۱۱۱ به اشتباه به فرماندهی عالی گزارش کرد که زیردریایی دشمن احتمالا او-۶۸ را غرق نموده‌است. با این حال، او-۶۸ در گزارش خود به فرماندهی عالی اعلام کرد در این حادثه آسیبی به آن نرسیده و قصد ادامه عملیات در اقیانوس اطلس جنوبی را دارد. در ادامه به درخواست مرتن، قرار ملاقات دیگری بین او-۶۸ و او-۶۷ که در درگیری با دشمن آسیب دیده بود و به خانه بازمی‌گشت، برای روز ۲ اکتبر در نقطه‌ای دور افتاده در ۴۳۰ کیلومتری شمال داکار در نزدیکی ساحل مراکش فرانسه گذاشته شد تا او-۶۷ اژدرها باقیمانده و سوخت مازاد خود را به او-۶۸ منتقل کند. در جریان ملاقات شبانه هفت اژدر و ۵۵ متر مکعب گازوئیل از او-۶۷ به او-۶۸ منتقل گشت.
پس از اتمام کار در سنت هلن، او-۶۸ طبق فرمان دریافت‌شده به حرکت به سمت جنوب در جهت ناحیه والویس بی در ۱۲۰۰ کیلومتری شمال کیپ تاون، ادامه داد. حدود ساعت ۳ بامداد روز ۲۸ اکتبر در ۱۲۰۰ کیلومتری غرب والیس بِی یک کشتی در مسیر جنوب شناسایی گردید. او-۶۸ سرعتش را افزایش داد و به دنبال این شناور افتاد. این شناور هِیزِل‌ساید، کشتی تجاری ۵۲۹۷ تنی بریتانیایی حامل تدارکات نظامی بود. بیشتر خدمه خارج از شیفت این کشتی به تصور امن بودن آب‌های منطقه، در خواب بودند. او-۶۸ ساعت ۳:۴۳ بامداد از فاصله‌ای مطمئن، شناور دشمن را با یک اژدر هدف قرار داد. دو تن از خدمه کشتی در اثر انفجار کشته شدند. پیش از آن که برخورد اژدر بعدی موجب غرق شدن شناور شود، مابقی خدمه به کمک قایق‌های نجات از آن تخلیه گردیدند. این افراد بعدا توسط مالاین پرنس، دیگر کشتی تجاری بریتانیایی از آب گرفته شدند. او-۶۸ به کاوش در عرض جغرافیایی والویس بی پرداخت و به ساحل نزدیک‌تر شد. سه روز بعد در سپیده دم ۱ نوامبر، بردفورد سیتی، کشتی تجاری ۴۹۵۳ تنی بریتانیایی حامل ۹۵۰۰ تن شکر، رو به شمال مشاهده شد. او-۶۸ به عمق پریسکوپ رفت و منتظر موقعیت مناسب ماند. ساعت ۶:۴۵ صبح سه اژدر به سمت شناور شلیک شد که یکی از آن‌ها به وسط آن اصابت نمود. هنگامی که کشتی دشمن در حال غرق شدن بود و خدمه آن به قایق‌های نجات تخلیه می‌شدند، او-۶۸ خود را به آن‌ها نزدیک‌تر کرد. با خارج شدن هدایت او-بوت از دست فرمانده، او-۶۸ به زیر بردفورد سیتی شیرجه زد. دو شناور با یکدیگر برخورد کردند اما جز یک فرورفتگی در دماغه او-۶۸ آسیب دیگری به آن وارد نشد. او-بوت در فاصله ۱۰ متری آن سوی کشتی به سطح آمد. او-۶۸ به نزد خدمه کشتی بازگشت و پس از انجام بازجویی، مقداری آب آشامیدنی به آن‌ها داده شد و مسیر نزدیک‌ترین خشکی مشخص گردید. دو قایق حامل تمامی ۴۵ خدمه کشتی بریتانیایی ده روز بعد به ساحل آفریقای جنوب غربی رسید.
او-۶۸ به کاوش در نزدیکی ساحل آفریقای جنوبی ادامه داد. به هر صورت با مطلع شدن بریتانیایی‌ها از مضمون ارتباطات رادیویی او-بوت و منحرف شدن کشتی‌رانی به مسیری دیگر، او-۶۸ دیگر با هیچ طعمه‌ای برخورد نکرد. در این هنگام او-۶۸ برای ۵۱ روز در دریا حضور داشت و ذخیره سوخت آن رو به پایان بود. با توجه به نزدیک نبودن هیچ بندر بی‌طرفی جهت سوخت‌گیری، روز ۱۱ نوامبر به دستور فرماندهی عالی عملیات در ناحیه کیپ تاون به پایان رسید و یک قرار ملاقات بین ناو پشتیبانی آتلانتیس که دماغه جنوب آفریقا را دور زده بود و رو به شمال می‌آمد، با او-۶۸ در ۸۰۰ کیلومتری جنوب سنت هلن ترتیب داده شد تا سوخت کافی به او-۶۸ به منظور بازگشت به اروپا، منتقل گردد. با چرخش بی‌نتیجه او-۶۸ به سمت والویس بی، این ملاقات به تأخیر افتاد. دو شناور روز ۱۳ نوامبر به یکدیگر رسیدند. با توجه به متلاطم بودن دریا تدارکات‌رسانی صورت نپذیرفت. دو شناور کنار هم باقی ماندند تا شرایط آب‌وهوایی بهبود یابد. در نهایت روز ۱۴ نوامبر با آرام گرفتن دریا، انتقال سوخت و سایر اقلام تدارکاتی از جمله غذا و آب آشامیدنی انجام گرفت. بدین شکل او-۶۸ حرکت به سمت شمال از طریق فری‌تاون را آغاز نمود. در مسیر بازگشت او-۶۸ مجدداً به سوخت نیاز پیدا کرد. این بار قرار به دریافت سوخت از پیتون، دیگر کشتی تدارکاتی آلمانی شد. بریتانیایی‌ها با رهگیری پیام‌های رادیویی مبادله‌شده از این قرار ملاقات نیز مطلع شدند و ناو سنگین دورستشایر را مأمور به مداخله کردند. روز ۳۰ نوامبر او-۶۸ به همراه او-آ، یک او-بوت دیگر، در حال سوخت‌گیری از پیتون بود که دورستشایر از راه رسید. با مشاهده ناو دشمن دو او-بوت با عجله از تانکر جدا شدند و به عمق آب شیرجه زدند. یکی از دریچه‌های او-۶۸ هنگام شیرجه شتابان بازماند و نزدیک بود موجب غرق شدن آن شود. در این حال پیتون به دست خدمه خود غرق شد. به هر صورت اژدرهای شلیک شده از او-آ موجب دفع ناو متخاصم گردید. دو او-بوت سپس در کنار بازماندگان پیتون به سطح آمدند تا آن‌ها را از آب بگیرند. به هر او-بوت ۱۰۰ نفر تعلق گرفت و هر یک پنج قایق نجات حامل افراد باقی مانده را به دنبال خود کشید. به دستور فرماندهی عالی او-۱۲۴ و او-۱۲۹ نیز به آن‌ها ملحق گشتند. روز ۵ دسامبر با فرا رسیدن این او-بوت‌ها افراد درون قایق‌های نجات به آن‌ها منتقل گشتند. مجموع ۴۱۴ سرنشین این کشتی که شامل ۲۳۰ بازمانده ناو پشتیبانی غرق‌شده آتلانتیس نیز می‌شد، بین او-بوت‌ها تقسیم گردید. هر او-بوت از جمله او-۶۸، حدود ۵۰ نفر را درون بدنه و ۵۰ نفر دیگر را بر روی عرشه خود جای داد. افراد روی عرشه بر دینگی پلاستیکی بودند تا در صورت نیاز به شیرجه ناگهانی او-بوت روی آب معلق بمانند. در ملاقات ترتیب‌داده‌شده توسط فرماندهی عالی با چهار زیردریایی ایتالیایی در روزهای ۱۶ تا ۱۸ دسامبر در نقاط مختلف در نزدیکی کیپ ورده، او-بوت‌ها مقداری سوخت و غذا دریافت کردند و افراد قرار گرفته در عرشه به زیردریایی‌های ایتالیایی منتقل شدند. او-۶۸ هفتاد تن از سرنشینان خود را به زیردریایی انریکو تاتزولی انتقال داد تا بتواند زیر سطح حرکت آهسته و طولانی به سمت فرانسه را ادامه دهد. با صورت گرفتن یک حمله ایذایی موفق از جانب او-۱۲۴ به جزیره اسنشن و منحرف شدن توجه کشتی‌های دشمن به جنوب، این او-بوت در مسیری نسبتاً امن، اواخر ماه دسامبر به خلیج بیسکی رسید. او-۶۸ بازماندگان را روز کریسمس در سن-نزر تخلیه نمود و خود روز بعد وارد لوریان شد. این اقدام به طولانی مسافت‌ترین عملیات نجات در جنگ جهانی دوم بدل گشت.
گشت سوم
او-۶۸ در سومین گشت رزمی خود روز ۱۱ فوریه سال ۱۹۴۲ راهی ناحیه فری‌تاون شد. برای حفظ سوخت او-بوت با یک موتور دیزل حرکت می‌کرد. این-بوت در مسیر هیچ شناوری را پیدا نکرد. او-۶۸ در نهایت در ناحیه فری‌تاون تعداد زیادی از کشتی‌های منفرد را یافت. این او-بوت قادر به غرق کردن دو کشتی باری بزرگ بریتاینایی با مجموع تناژ ۱۴٬۴۰۰ شد. یکی از این طعمه‌ها هلنوس ۷۳۶۶ تنی و دیگری بلوکیستِن (بلوچستان) ۶۹۹۲ تنی بود که به ترتیب روزهای ۳ و ۶ مارس به کف اقیانوس فرستاده شدند. او-۶۸ به یک زیردریایی بریتانیایی نیز حمله برد اما اژدر شلیک‌شده به سمت آن به خطا رفت. در این هنگام ده اژدر برای او-۶۸ باقی مانده بود. با صورت گرفتن تمهیدات احتیاطی توسط بریتاینایی‌ها، او-۶۸ چند روز بعد گزارش از نبود هیچ تردد دیگری در این ناحیه کرد و از فرماندهی عالی درخواست نمود در آن سوی اقیانوس به سمت برزیل برود. با توجه به ملاحظات سیاسی و فاصله زیاد، با این درخواست مخالفت شد. کارل دونیتس، فرمانده ناوگان او-بوت‌ها، او-۶۸ را موظف به حرکت به سمت لاگوس در نیجریه نمود. او-بوت در حال حرکت به سمت جنوب در نزدیکی دماغه پالماس در لیبریا، با تعداد دیگری از کشتی‌های منفرد برخورد کرد. او-۶۸ در عرض ۲۴ ساعت در روزهای ۱۶ و ۱۷ مارس، چهار کشتی باری بریتانیایی با مجموع تناژ ۱۹۱۰۰ تن را با اژدر و آتش توپ خود غرق نمود. این کشتی‌ها شامل بَرِن نیولَندز (۳۳۸۸ تن) از کاروان آیی‌یو۸۱ در روز ۱۶ مارس و آیل دو باتس (۵۷۵۵ تن)، اسکاتیش پرِنس (۴۹۱۷ تن) و آیِنده (۵۰۸۱ تن) از کاروان آیی‌یو۸۵ در روز ۱۷ مارس می‌شد. با وجود باقی ماندن تنها سه اژدر برای آن، او-۶۸ به دستور فرماندهی عالی، به سمت لاگوس در نیجریه حرکت کرد. او-بوت روز ۲۵ مارس یک کاروان با پنج کشتی و سه شناور محافظ را مشاهده نمود. به هر صورت با شناسایی او-۶۸ توسط یک هواگرد، حمله به جایی نرسید. در مواجهه با کمبود سوخت او-۶۸ قصد بازگشت به خانه را کرد. پس از دور زدن دماغه پالماس روز ۳۰ مارس یک کاروان دیگر با پنج کشتی مشاهده شد. او-۶۸ با آخرین اژدرهای خود مونکَستر کَسِل کشتی باری ۵۸۵۳ تنی بریتانیایی را نیز غرق کرد تا مجموع شکارهایش در این گشت رزمی را به هفت مورد برساند. او-۶۸ روز ۱۳ آوریل در لوریان لنگر انداخت.
گشت چهارم
او-۶۸ در چهارمین گشت رزمی خود روز ۱۴ مه از اوریان برای نخستین بار، به همراه هفت او-بوت دیگر، عازم آب‌های قاره آمریکا گشت. این او-بوت در کنار دو او-بوت دیگر شروع به کاوش در ناحیه کانال پاناما کرد. او-۶۸ موظف به حفاظت از کشتی مونسترلانت که از سد محاصره دریایی آلمان گذشته بود، به سمت بوردو گردید. الحاق به این کشتی و یک او-بوت محافظ دیگر، او-۴۳۷، روز ۱۵ مه در جنوب غربی خلیج بیسکی صورت گرفت. فرا رسیدن هواگردهای دشمن موجب گریختن او-۶۸ در جهت فرول در اسپانیا شد. در این مکان تعمیری بر روی یکی از دریچه‌های اگزوز آن انجام پذیرفت. این مشکل توسط خدمه آلمانی یک کشتی ایستگاه مستقر در این محل حل شد. مونسترلانت به تنهایی خود را به بوردو رساند. پس از انجام تعمیر و سوخت‌گیری، او-۶۸ پس از چند ساعت مجدداً به دریا بازگشت و به سمت جزایر کارائیب رفت. او-بوت هفته نخست ماه ژوئن به ترینیداد رسید. روزهای ۵ و ۶ ژوئن دو تانکر بزرگ، ''ال. جِی. درِیک ۶۶۹۳ تنی آمریکایی و استیلمَن'' ۱۳٫۰۰۶ تنی پانامایی، توسط او-۶۸ غرق شدند. او-بوت سپس در جهت پاناما به سمت غرب حرکت نمود. او-۶۸ روز ۱۰ ژوئن با دو او-بوت همراه خود در مسیر کشتیرانی منتهی به کانال پاناما قرار داشت که یک ناوگان بزرگ کشتی‌های جنگی ایالات متحده از آن ناحیه عبور کرد. همان شب دو کشتی باری بزرگ در راه پاناما شناسایی شدند. او-۶۸ به این شناورها نزدیک شد و پنج اژدر به طرف آن‌ها شلیک نمود. دو اژدر خطا رفت اما دو اژدر دیگر به آردنوور، کشتی باری ۵۰۲۵ تنی بریتاینایی اصابت کرد که به سرعت موجب غرق شدن آن گشت. اژدر آخر به ساری، کشتی باری ۸۵۸۱ تنی بریتاینایی برخورد نمود که مدت بعد به غرق شدن آن انجامید. سرنشینان ساری سوار قایق‌های نجات شدند. او-۶۸ به موقعیت نزدیک شد و یکی از این افراد که جا مانده بود، را برداشت و مورد بازجویی قرار داد. این فرد به مرتن اطلاع داد که کشتی باری حامل ۵٬۰۰۰ تن دینامیت بوده‌است. انفجار این دینامیت‌ها زیر آب موجب ایجاد موج بزرگی شد و او-بوت را کاملاً از روی آب بلند کرد. او-بوت مجدداً آن‌چنان با شدت به سطح آب برخورد نمود که تصور شد اژدر به آن اصابت کرده‌است. این حادثه قطب‌نمای گردش‌سنج و دو موتور دیزل او-۶۸ را از کار انداخت و درجات و ظروف را در درون آن شکست. در حالیکه خدمه سعی در تعمیر او-بوت داشتند، دیده‌بان گزارش از مشاهده یک کشتی دیگر داد. با شروع به کار مجدداً موتورها توسط مهندس، او-بوت به صورت عقب‌عقب به دنبال هدف افتاد. با دریافت این مسئله که او-بوت پیش فرا رسیدن روشنایی نخواهد توانست به شناور مذکور برسد، یک اژدر از فاصله بسیار زیاد به طرف آن شلیک شد که به هدف اصابت نمود و موجب غرق شدن پورت مونترال، کشتی باری ۵۸۸۲ تنی بریتاینایی حامل ادوات جنگی گشت. با ابلاغ گزارش غرق شدن پنجمین شناور دشمن در سومین گشت رزمی خود، نشان صلیب شوالیه صلیب آهنین از طرف دریابد دونیتس به مرتن اعطا گردید. او-۶۸ با اتمام ذخایر اژدر خود به سمت ناحیه آروبا-کوراسائو بازگشت. او-۶۸ در این ناحیه نیز دو تانکر دیگر شامل آریاگا ۲۴۶۹ تنی پانامایی و فریمِیر، کشتی ۹۲۴۲ تنی متعلق به فرانسه ویشی که در کرایه پرتغالی‌ها بود، را غرق نمود. فرماندهی عالی برای کشتی آخر مشخصا درخواست گذر امن نموده بود. با وجود اعتراض شدید به این اقدام، دونیتس از مرتن که اصرار داشت هیچ نشانی از فرانسه ویشی و پرتغال بر آن نبوده‌است، حمایت کرد. این موفقیت‌ها شمار قربانیان او-۶۸ در گشت رزمی چهارم را به هفت مورد رساند. بدین شکل این گشت او-۶۸ به موفق‌ترین عملیات او-بوت‌ها در دریای کارائیب از منظر تناژ غرق‌شده در تمامی طول جنگ بدل گشت. او-۶۸ در گشت چهارم خود ۲۱ اژدر شلیک کرد که ۱۵ مورد آن به هدف اصابت نمود.
او-۶۸ روز ۱۰ ژوئیه به پایگاه بازگشت.
گشت پنجم
به منظور گشت رزمی پنجم، او-۶۸ به فرمان روز ۱ اوت دریابد دونیتس به گروه آیس‌بِر متشکل از چهار او-بوت نوع ۹سی دیگر و یک او-بوت تدارکاتی، جهت حمله به کشتیرانی متفقین در آب‌های حوالی آفریقای جنوبی ملحق گشت. حرکت به سمت این مقصد ۱۰٬۰۰۰ کیلومتری از روز ۲۰ اوت آغاز شد. او-۶۸ پس از گذر از خط استوا، روزهای ۱۲ و ۱۴ سپتامبر، به شکل جداگانه دو کشتی تجاری را غرق کرد. این کشتی‌ها شامل ترِویلی کشتی ۵۲۹۶ تنی بریتانیایی از کاروان اف‌اف۸۵ و بریدِیک کشتی ۶۸۶۱ تنی هلندی از کاروان اف‌اف۸۴ می‌شد. ناخدا و مهندس ارشد مورد نخست، در جریان ملاقات برای سوخت‌گیری در روز ۲۲ سپتامبر در جنوب غربی والویس بی، به او-۴۵۹، او-بوت تدارکاتی تحویل داده شدند. در ادامه او-۶۸ به همراه او-۱۷۲ روز ۶ اکتبر وارد ناحیه کیپ تاون گردید اما بر خلاف انتظار با فضای تقریباً خالی از کشتیرانی مواجه گشت. به هر صورت با دریافت آزادی عمل از طرف فرماندهی عالی در روز ۸ اکتبر، او-۶۸ در عرض کمتر از ۲۷ ساعت شش شناور را غرق کرد. این کشتی‌ها شامل کوموندوروس، کشتی ۳۵۹۸ تنی یونانی از کاروان جی‌آر۵۶ و خاستِرکِرک کشتی ۸۵۷۹ تنی هلندی، سوئیف‌شور، کشتی ۸۲۰۷ تنی آمریکایی، سارت، کشتی ۵۲۷۱ تنی بریتانیایی، اگزامِلیا، کشتی ۴۹۸۱ تنی آمریکایی و بلجیِن فایتِر کشتی ۵۴۰۳ تنی بلژیکی از کاروان جی‌آر۵۹ می‌شد. اگر وضعیت آب‌وهوایی اجازه می‌داد احتمالاً این مقدار بیشتر می‌شد. او-۶۸ روز ۱۴ اکتبر در میانه یک طوفان گرفتار گردید که تکان‌های حاصل از آن موجب شکستن تمام ظروف درون او-بوت گشت. او-۶۸ با مقداری حرکت به سمت غرب به آب‌های آرام‌تری رسید اما قادر به یافتن طعمه نشد تا در نهایت روز ۳۰ اکتبر راه خانه را در پیش بگیرد. در مسیر بازگشت به فرانسه، سیتی آو کایرو، کشتی ۸۰۳۴ تنی بریتانیایی، شب ۸ نوامبر در ۸۰۰ کیلومتری جنوب سنت هلن با دو اژدر غرق شد. با مشاهده تعداد زیاد سرنشینان و وجود زنان و کودکان در میان آن‌ها، خدمه او-۶۸ متوجه شدند که یک کشتی مسافربری را غرق کرده‌اند. امکان حمل این افراد برای او-۶۸ میسر نبود اما به هر صورت او-بوت خود را به میان کشتی‌های نجات رساند و در یافتن مابقی بازماندگان از درون آب به آن‌ها کمک کرد. او-۶۸ با نشان دادن مسیر دقیق به سمت سنت هلن این افراد را ترک نمود. حدود ۲۰۰ تن از مجموع ۳۰۰ سرنشین سیتی آو کایرو از این حادثه جان به در بردند و بیشتر آن‌ها ۱۳ روز بعد در نزدیکی سنت هلن از آب گرفته شدند. به جهت تمامی این موفقیت‌ها روز ۱۷ نوامبر برگ‌های بلوط به نشان صلیب شوالیه ناخدا سوم مرتن، فرمانده او-۶۸ افزوده گشت. غرق کردن ۲۷ کشتی دشمن با مجموع تناژ حدود ۱۷۰ هزار تن در پنج گشت رزمی با او-۶۸ مرتن را در میان شش فرمانده برتر ناوگان او-بوت‌ها قرار داد. او-بوت روز ۶ دسامبر در لوریان پهلو گرفت. او-۶۸ در گشت پنجم خود ۱۹ اژدر شلیک کرد که ۱۴ مورد آن به هدف اصابت نمود.
گشت ششم
او-۶۸ گشت رزمی هفتم خود را روز ۳ فوریه سال ۱۹۴۳ از لوریان آغاز کرد. او-۶۸ در جریان این گشت دو کشتی سرس، ۲۶۸۰ تنی هلندی و سیتیز سرویس میزوری ۷۵۰۶ تنی آمریکایی از کاروان ایی‌سی۵۲ را غرق نمود. او-۶۸ پس از انجام عملیات در منطقه هند غربی، روز ۸ مه به لوریان بازگشت.
گشت هشتم
او-۶۸ گشت رزمی هشتم خود را روز ۱ اوت آغاز کرد و تنها پس از دو روز به پایگاه در لوریان فراخوانده شد.
گشت نهم
او-۶۸ روز ۹ سپتامبر برای نهمین گشت رزمی خود لوریان را به قصد اقیانوس اطلس جنوبی در مجاورت ساحل آفریقا ترک کرد. او-۶۸ در مسیر از او-۴۸۸، او-بوت تدارکاتی، سوخت‌گیری نمود. روز ۲۲ اکتبر یک کاروان کوچک ساحلی در خلیج گینه شناسایی شد. هفت اژدر به طرف این هدف شلیک گشت اما هیج‌یک اصابت نکرد. او-۶۸ به سطح آمد و با تمام توپ‌هایش آتش گشود که منجر به غرق شدن اچ‌ام‌تی اورفِسی، کشتی کوچک ضد زیردریایی ۵۴۵ تنی بریتانیایی و لیتوپیا، تانکر ۵۳۵۶ تنی نروژی گردید. یک بالون رادار فریب رها شد تا کشتی‌های شکارچی احتمالی دفع شوند. او-۶۸ موفق شد اس‌اس کلمبیا، کشتی باری ۶۵۷۴ تنی بریتانیایی را روز ۳۱ اکتبر در نزدیکی ساحل عاج غرق کند. او-۶۸ یک ماه بعد، در راه بازگشت به لوریان، شب ۳۰ نوامبر با یکی از دو اژدر شلیک‌شده فور دو وو، کشتی ۵۱۶۶ تنی فرانسوی را هدف قرار داد و غرق کرد. اندکی پیش از رسیدن به مقصد، او-۶۸ مورد حمله هوایی قرار گرفت و وادار به شیرجه گشت. چندین مخزن در اثر اصابت گلوله مسلسل سوراخ شد و هدایت او-بوت در زیر سطح را دشوار ساخت. مهارت فرانتس فولماری، مهندس ارشد او-بوت در تعمیر مخزن تعادل موجب حفظ او-بوت شد و صلیب آلمانی طلایی را برای او به ارمغان آورد. او-۶۸ در نهایت به همراه پنج اژدر باقی مانده روز ۲۳ دسامبر وارد بندرگاه لوریان شد.
در جریان تعمیرات اساسی گسترده‌ای و جایگاه‌های ذخیره‌سازی و سه محفظه اژدرانداز او-بوت حذف و یک توپ جدید ۳٫۷ سانتی‌متری ضدهوایی بدان افزوده شد. دستگاه FuMO-61 به عنوان آخرین نمونه رادار در او-۶۸ نصب گشت.
گشت دهم
او-۶۸ دهمین گشت رزمی خود را روز ۲۷ مارس سال ۱۹۴۴ به سمت دریای کارائیب آغاز نمود. با وجود این که خدمه از مقصد دقیق خبر نداشتند، اسباب نواحی گرمسیری به آن‌ها داده شد که سبب ایجاد تصور بازگشت به خط استوا می‌گشت. او-۶۸ در همراهی با دو کشتی مین‌روب پایگاه را ترک کرد. پس از خروج از خلیج بیسکی دو کشتی مین‌روب بازگشتند و یک ناوشکن تا دماغه فینیستر جایگزین آن‌ها شد.
سرنوشت
حوالی جزیره مادیرا فرماندهی عالی گزارش از حضور یک ناو هواپیمابر پشتیبان آمریکایی در مجاورت او-بوت داد. شب ۹ آوریل درحالیکه او-۶۸ در سطح در حال حرکت بود، دیده‌بان‌ها گزارش از نزدیک شدن هواگردهای دشمن دادند. فرمانده با اطمینان از تسلیحات ضدهوایی خود دستور به استقرار در پشت آن‌ها داد. هواگردهای مذکور از اژدرافکن‌های اَوِنجِر از ناوهواپیمابر پشتیبان یواس‌اس گوادال‌کانال بودند. سه هواگرد با راکت و خرج عمقی به او-۶۸ حمله بردند. او-۶۸ که به شدت آسیب دیده بود، اقدام به شیرجه ناگهانی نمود. با رفتن او-بوت به زیر سطح دو نفر از خدمه توپ‌ها از جمله یک فرد زخمی و بیهوش که به موقع موفق به ورود به آن نشدند، بیرون او-بوت باقی ماندند و در آب معلق شدند. ساعت ۶:۳۴ صبح روز ۱۰ آوریل یک هواگرد اونجر دیگر اقدام به انداختن خرج عمقی بر محل فرورفتن او-۶۸ کرد. بلافاصله یک حباب بزرگ هوا به سطح آمد که نشان‌گر انهدام او-۶۸ بود. بدین شکل او-۶۸ و ۵۵ خدمه درون آن از بین رفتند. آمریکایی‌ها دو خدمه جا مانده او-۶۸ را از آب گرفتند. فرد زخمی پیش از آن جان باخته بود.
مراغه (اسفراین)
جمعیت
این روستا در دهستان روئین قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۱۸۲ نفر (۴۹خانوار) بوده‌است.
قشلاق انجیرلاوند سفلی
قشلاق انجیرلاوند سفلی یک منطقهٔ مسکونی در ایران است که در دهستان طراز ناهید واقع شده‌است. قشلاق انجیرلاوند سفلی ۷۷ نفر جمعیت دارد.
فرودگاه کولاب
فرودگاه کولاب (به زبان بومی: Kulyab Airport) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا TJU است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۰۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر کولاب کشور تاجیکستان قرار دارد و در ارتفاع ۶۹۹ متری از سطح دریا واقع شده است.
مشخصات
این فرودگاه در ارتفاع 2،293 فوت (699 متر) بالاتر از سطح متوسط ​​دریا واقع شده است. این یک باند با 01/19 با سطح آسفالت به اندازه 3000 در 42 متر (9،843 فوت 9 138 فوت) تعیین شده است.
محمدرضا فشاهی
محمدرضا فشاهی، نویسنده، جامعه‌شناس، فلسفه‌دان و شاعر اهل ایران است. او در پاریس زندگی می‌کند و استاد فلسفه است.
آرامش قبل از طوفان
آرامش قبل از طوفان فیلمی به کارگردانی و نویسندگی خسرو پرویزی محصول سال ۱۳۳۹ است.
اثر بنیان‌گذار
در مباحث مربوط به ژنتیک جمعیت‌ها، به کاهش تنوع ژنتیکی که در اثر ایجاد یک جمعیت جدید توسط شمار اندکی از افراد یک جمعیت بزرگ رخ می‌دهد، اثر بنیان‌گذار می‌گویند. ارنست مایر در سال ۱۹۵۲ با بهره‌گیری از نظرات افرادی چون سؤال رایت، این موضوع را مورد بررسی کامل قرار داد. به دلیل کاهش چشمگیر تنوع ژنتیکی، جمعیت تازه ایجاد شده ممکن است از نظر ژنتیکی و فنوتیپی از جمعیت اولیه کاملاً متمایز باشد. در شکل روبرو جمعیت اولیه به‌طور تقریبی شمار یکسانی اعضای آبی و قرمز دارد. سه جمعیت کوچک جدا شده در شکل به دلیل خطای نمونه‌گیری برخی از رنگ‌ها را به شکلی غالب از خود نشان می‌دهند. این حالت همان اثر بنیان‌گذار است. گر چه در مورد پدیده گلوگاه جمعیت، یک جمعیت جدید به مفهوم واقعی آن تشکیل نمی‌شود، ولی می‌توان اثر بنیان‌گذار را در آن جا نیز مشاهده کرد. اثر بنیان‌گذار شکلی ویژه از رانش ژنتیکی است. جمعیت‌های دچار اثر بنیان‌گذاردر بیشتر مواقع جمعیت‌های کوچکی هستند و به همین دلیل نسبت به رانش ژنتیکی حساسند. این امر خود سبب کاهش تنوع ژنتیکی در این جمعیت‌ها می‌گردد.
نمونه‌هایی از اثر بنیان‌گذار
جمعیت آمیش در ایالات متحده آمریکا از تعداد بسیار محدودی خانواده بنیان‌گذار به وجود آمده‌است. این گروه شروع به ازدواج‌های درون خانوادگی کردند و مهاجر تازه‌ای نیز به گروهشان افزوده نگردید. اثر بنیان‌گذاری که در اثر انزوای فرهنگی این گروه رخ داد، سبب شیوع پدیده‌های نادری چون چند انگشتی (انگشت اضافه) یا پلی داکتیلی که یکی از نشانه‌های سندرم الیس وان کرولد است در میان آمیش‌ها گردید.شمار بالای ناشنوایان مارتاز وین‌یارد در آمریکا که منجر به اختراع زبان اشاره مارتاز وین‌یارد گردیده است، یکی دیگراز نمونه‌های شیوع بیماری به واسطه اثر بنیان‌گذار است. مارتاز وین‌یارد نام پنجاه و هشتمین جزیره ایالات متحده آمریکا از نظر وسعت است و در ساحل شرقی این کشور قرار دارد.مثالی دیگر از اثر بنیان‌گذار شیوع بالای کوررنگی کامل در میان بومیان یکی از جرایر میکرونزی بنام پین گلاپ است. در حوالی سال ۱۷۷۵ طوفانی سهمناک جمعیت بومیان این جزیره را به تنها ۲۰ نفر کاهش داد (برای جمعیت نامبرده این حادثه یک گلوگاه جمعیت محسوب می‌شود). در میان باقی ماندگان یک نفر ژن کوررنگی داشت. تنها با گذشت چندین نسل، در جمعیت کنونی ۵ درصد افراد کوررنگ و ۳۰ درصد آن‌ها ناقل ژن کوررنگی می‌باشند. در مقایسه باید ذکر کرد که شیوع این بیماری در ایالات متحده آمریکا تنها سه هزارم درصد است.حالتی مشابهی را می‌توان در میان یهودیان اشکنازی مشاهده کرد. این گروه از یهودیان در معرض ابتلا به بیماری تی ساکس (بیماری وراثتی کشنده که غالباً منجر به مرگ اطفال مبتلا پیش از سن چهار سالگی می‌گردد) هستند.
اثر بنیان‌گذار پیاپی
هنگامی که جمعیت‌ها در مسیرهای طولانی مهاجرت کنند، اثر بنیان‌گذار خودرا بروز خواهد داد. چنین شیوه مهاجرتی غالباً به صورت جابجایی‌های سریع و بدنبال هر جابجایی سکنی گزینی برای یک دوره زمانی کوتاه یا بلند است. با هر مهاجرت، جمعیت تنها زیر مجموعه‌ای از تنوع ژنتیکی جمعیت قبلی را جابجا می‌کند. در نتیجه این امر تفاوت ژنتیکی همزمان با بیشتر شدن فواصل جغرافیایی افزوده می‌گردد. مهاجرت انسان‌ها به خارج ازآفریقا نمونه‌ای از اثر بنیان‌گذار پیاپی است. آفریقا بیشترین تنوع ژنتیکی انسانی را داراست و این امر با منشأ آفریقایی انسان مدرن سازگار است. پس از مهاجرت اولیه انسان از آفریقا، شبه قاره هند نخستین مأوای انسان مدرن محسوب گردید. به همین دلیل شبه قاره هند پس از آفریقا بیشترین تنوع ژنتیکی را در جهان دارد. تنوع ژنتیکی شبه قاره هند زیر مجموعه‌ای از آفریقا و تنوع ژنتیکی انسان‌های سایر نقاط جهان زیر مجموعه‌ای از تنوع ژنتیکی شبه قاره هند است.
سیارک ۲۱۰۱۶
سیارک ۲۱۰۱۶ بیست و یک هزار و شانزدهمین سیارک کشف شده‌است که در ۲ نوامبر ۱۹۸۸ کشف شد.
کد بانکی
کد بانکی کدی است که توسط بانک مرکزی، شخص ناظر بانک یا انجمن بانک‌داران یک کشور به تمامی بانکها و مؤسسات مالی ثبت شده در آن کشور اختصاص داده می‌شود. قوانین کلی و شیوۀ نام‌گذاری کد بانکی در بین کشورهای مختلف تا حد زیادی متفاوت است. در بعضی کشورها کدهای بانکی را می‌توان از طریق اینترنت مشاهده کرد، ولی عموماً در زبان محلی.
آلمان، اتریش و سوئیس
کد بانکی ، مخفف: BLZ یک شمارهٔ شناسایی برای به وضوح مشخص کردن هویت مؤسسات مالی از نوع بانک در کشورهای آلمان و اتریش است. این کد در کشور آلمان از هشت رقم تشکیل شده و در اتریش از پنج رقم.
این کد در آلمان از سال ۱۹۷۰ مورد استفاده قرار می‌گیرد و به صورت همزمان شمارهٔ حساب بانک مورد نظر نزد بانک مرکزی کشور آلمان به حساب می‌آید.
در سوئیس و لیختن اشتاین شماره بی‌سی همین کاربرد را دارد.
این شماره در مبادلات مالی بسیار زیادی به صورت روزمره مورد استفاده قرار می‌گیرد. به طور مثال برای حواله کردن وجهی از یک حساب بانکی به یک حساب بانکی دیگر باید حتماً کد شناسایی بانک مقصد را دانست.
فرانسه
کد بانکی در فرانسه در واقع پنج رقم اول شماره حساب شخصی می‌باشد که در زبان فرانسوی: Code Banque نامیده می‌شود.
اسپانیا
در اسپانیا شمارهٔ بانکی قسمتی از شمارهٔ حساب می‌باشد.
بریتانیا
در بریتانیا این عدد را کد مرتب‌سازی می‌نامند که یک عدد شش رقمی است.
آمریکا
این کد در ایالات متحده Routing Transit Number (به اختصار RTN یا ABA) نامیده می‌شود
گورستان تندور پشت
گورستان تندور پشت در شهرستان رضوانشهر، بخش مرکزی، روستای بیاچال واقع شده و این اثر در تاریخ با شمارهٔ ثبت ۱۰۹۴۹ به‌عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده است.
کون گژدمی
کون گژدمی، روستایی از توابع بخش مرکزی شهرستان باغ‌ملک در استان خوزستان ایران است.
جمعیت
این روستا در دهستان رودزرد قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن زیر سه خانوار بوده‌است.
راجر فراپیر
راجر فراپیر (Roger Frappier؛ زادهٔ ۱۴ آوریل ۱۹۴۵) فیلم‌نامه‌نویس، کارگردان، تدوین‌گر، بازیگر و تهیه‌کننده اهل کانادا است.
او به‌عنوان تهیه‌کننده در فیلم‌هایی نظیر نیمه تاریک قلب (۱۹۹۲)، کیهان (۱۹۹۶)، لیورپول (۲۰۱۲)، و قدرت سگ (۲۰۲۱) حضور داشته‌است.
وی همچنین برندهٔ جوایزی همچون جایزه جینی و جایزهٔ گلدن گلوب شده‌است.
فراپیر به همراه جین کمپیون، تانیا سقاچیان، امیل شرمن، و این کنینگ برای فیلم قدرت سگ در نود و چهارمین دوره جوایز اسکار نامزد بهترین فیلم شد.
پاسکال پوآسون
پاسکال پوآسون (Pascal Poisson؛ زادهٔ June 29, 1958) دوچرخه‌سوار اهل فرانسه است.
از باشگاه‌هایی که در آن رکاب زده‌است می‌توان به لا وی کلر اشاره کرد.
شنلر (دهانه)
شنلر یک دهانه برخوردی در ماه‌ است.
دهانه‌های اقماری
این دهانه ۴ دهانه اقماری دارد.
فیونا موتسی
فیونا موتسی (Phiona Mutesi؛ زادهٔ ۱۹۹۶ میلادی) شطرنج‌باز اهل اوگاندا است.
موتسی سه بار قهرمان مسابقات بانوان اوگاندا شده است ، در چهار المپیاد شطرنج نماینده اوگاندا را بر عهده داشته و یکی از اولین بازیکنان زن با عناوین در تاریخ شطرنج اوگاندا است. او موضوع یک کتاب 2012 و یک فیلم 2016 به نام ملکه Katwe شاخته شد.
استموتسی در محله کات وی در اوگاندا بزرگ شد. وقتی تقریباً سه ساله بود ، پدرش در اثر ایدز درگذشت.
هر روز موتسی ذرت را در بازار خیابان های کات وی می فروخت. یک روز او به دنبال برادرش رفت و اتفاقا با رابرت کتنده اشنا شد. در یک برنامه بعد از مدرسه که توسط رابرت کتنده اجرا شد ، موتسی شروع به بازی شطرنج کرد.
موتسی بعداً به مدرسه بازگشت ، در سال 2010 برای امتحان ابتدایی خود نشسته و در یک مدرسه یونیورسال جهانی در Makindye ، کامپالا تحصیل کرد.
در سفر به ایالات متحده ، موتسی از دانشگاه شمال غربی در کرکلند ، واشنگتن بازدید کرد. وی به بورس تحصیلی پیشنهاد داده شد و در سال 2017 حضور در دانشگاه شمال غربی را آغاز کرد. او قصد دارد تا در رشته های جامعه شناسی به تحصیل بپردازد. موتسی پس از کالج گفت که می خواهد "به خانه برگردد و به جامعه خود خدمت کند" و با بچه هایی کار کند که در زاغه های اوگاندا زندگی می کنند.
سیارک ۱۳۷۷۴
سیارک ۱۳۷۷۴ سیزده هزار و هفتصد و هفتاد و چهارمین سیارک کشف شده‌است که در ۱۰ اکتبر ۱۹۹۸ کشف شد.
قدر مطلق سیارک برابر ۳۰.۹ است.
آرام یکم
آرام کشیشیان اول (به زبان ارمنی Արամ Ա. Քեշիշեան - به زبان لاتین Aram I Keshishian)، پیشوای دینی ارمنی‌های جهان - حوزهٔ عالیه سیلیسی و جاثلیق مقدس سیلیسه کلیسای حواری ارمنی در سال ۱۹۴۷ میلادی در بیروت، لبنان متولد شد.
زندگی‌نامه
آرام اول تحصیلات ابتدایی را در مدرسه ملی زادگاه خود گذراند. وی در اکتبر سال ۱۹۶۱ میلادی، در مدرسه علوم دینی حوزه عالیه کیلیکیه در آنتیلیاس-لبنان پذیرفته شد و در ۱۹۷۰ میلادی توسط «خورن اول» به کسوت «وارتاپدی» (مرتبه‌ای قبل از اسقفی) درآمد. در اکتبر سال ۱۹۷۸ میلادی هنگامی که در ایالات متحده آمریکا مشغول تحصیل بود، به عنوان جانشین خلیفه ارمنی‌های لبنان و سپس در سال ۱۹۷۹ میلادی به عنوان خلیفه منصوب گردید. ایشان در ماه مه سال ۱۹۸۰ میلادی موفق به دریافت درجه وارتاپدی ارشد و یک روز بعد، توسط نایب جاثلیق «گارگین دوم» به عنوان اسقفی مفتخر گردید و در ژانویه سال ۱۹۸۵ میلادی درجه اسقفی را دریافت نمود.
دولورس هارت
دولورس هارت (Dolores Hart؛ زادهٔ October 20, 1938) یک هنرپیشه سابق و قدیس مسیحی و راهبه کلیسای کاتولیک بندیکت اهل ایالات متحده آمریکا است. او که با الویس پرسلی معروف در فیلم بازی می‌کرد ناگهان در سال ۱۹۶۳ همگان را با ترک بازیگری و هالیوود شگفت زده کرد و گفت که به‌جای پیروی از شاه راک که لقب الویس پرسلی لست، ترجیح می‌دهد که شاه شاهان یعنی عیسی مسیح را پیروی کند و اینچنین بود که راهبه شد و به خدمت خداوند و جامعه خود پرداخت.
او در فیلم شاه کروئل بازی کرده‌است.
گوداژدر
گوداژدر، روستایی از توابع بخش مرکزی شهرستان باغ‌ملک در استان خوزستان ایران است.
جمعیت
این روستا در دهستان رودزرد قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۲۵ نفر (۴خانوار) بوده‌است.
ارکستر اپرای تهران
ارکستر اپرای تهران (Tehran Opera Orchestra) اجراکننده بخش موسیقی بیشتر برنامه‌های اپرا و باله در ایران از سال ۱۳۵۱ تا ۱۳۵۷ بود. این ارکستر بخشی از گروه اپرای تهران بود که در سال ۱۳۴۶ آغاز به کار کرد و در سال ۱۳۵۷ به فعالیت خود پایان داد.
فاخره صبا ، منیر وکیلی، اولین باغچه بان و حسین سرشار از بنیان گذاران اپرای تهران بودند.
بیشتر نوازندگان ارکستر اپرای تهران از اروپای شرقی برای کار به ایران دعوت شدند و گروه کوچکی از آنها ایرانی بودند.
نخستین رهبر ارکستر اپرای تهران مانریکو دتورا بود و پس از او هبران گوناگونی از ایران و خارج آن را رهبری کرده‌اند از آن جمله: لوریس چکنوریان (رهبر ثابت از سال ۱۳۵۱) و رهبران میهمان: ، آلبرتو ارده، حشمت سنجری و ...
ارکستر اپرای تهران در پی پیروزی انقلاب اسلامی در ایران تعطیل شد و نوازندگان خارجی آن نیز به کشورهایشان بازگشتند.
هواوی اسند جی۶۰۰
هواوی اسند جی ۶۰۰ همچنین با نام دیگر هواوی یو۸۹۵۰  یک گوشی هوشمند دارای سیستم‌عامل اندروید است که ساخت شرکت هواوی است. این گوشی تاریخ ۱۵ اوت ۲۰۱۲ معرفی شد.
مدل
این گوشی در ۴ مدل مختلف به شرح زیر است و همهٔ آنها با فروشگاه گوگل پلی پشتیبانی می‌شوند: حرف اول از هر مدل شبکه است: U = UMTS (WCDMA), C = CDMA
D مخفف ویژگی پشتیبانی دو سیم کارت است. G600 U8950 در خارج از چین به فروش می‌رسد و تک سیم کارته است و C8950D که CDMA است دو سیم کارت را پشتیبانی می‌کند.
HUAWEI U8950N-1 و HUAWEI U8950N-51 مدل آمریکایی / استرالیایی است. درحالی که U8950D مدل چینی است.
اصطلک (قزوین)
اصطلک، روستایی از توابع بخش کوهین شهرستان قزوین در استان قزوین ایران است.
جمعیت
این روستا در دهستان ایلات قاقازان غربی قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۹۰، جمعیت آن ۵۶ نفر (۱۹ خانوار) بوده‌است.
آنزیم مبدل آنژیوتانسین
در بدن ابتدا پیش‌ساز هورمون یعنی آنژیوتانسینوژن توسط کبد ساخته، در خون آزاد می‌شود. پروتئین آنژیوتانسینوژن توسط هورمون رنین به آنژیوتانسین یک تبدیل می‌شود و آنژیوتانسین یک توسط آنزیم مبدل آنژیوتانسین (ACE) که بیشتر در مویرگ‌های ریه یافت می‌شود به آنژیوتانسین دو تبدیل می‌شود. البته این آنزیم در سایر نقاط نیز یافت می‌شود ولی محل تجمع اصلی آن آندوتلیوم مویرگ‌های ریه‌است. این آنزیم از گروه کینازها بوده بخش کوچکی از انتهای C آنژیوتانسین یک (دواسید آمینه لوسین-هیستیدین) را حذف می‌کند.
مکانیسم اثر
آنژیوتانسین دو هم یک عامل قوی انقباض عروقی (به خصوص شریانچه‌ها) است و هم از راهکارهای مختلف (مانند تحریک ترشح آلدسترون و هورمون ضد ادراری) موجب احتباس آب و سدیم می‌شود لذا عملکرد نهایی هورمون آنژیوتانسین دو افزایش فشار خون است. آنزیم مبدل آنژیوتانسین در ریه موجب تجزیه برادی کینین (یک گشادکننده عروقی آزاد شده در داخل بدن) هم می‌شود.
کاربرد درمانی
به دلایل فوق داروهای مهارکننده آنزیم مبدل آنژیوتانسین مانند انالاپریل و بلوک کننده‌های آنژیوتانسین دو مانند لوزارتان و والزارتان همه داروهای کاهنده فشار خون هستند.
جستارهای وابسته
رنین (آنزیم)
لکسینگتون، ایلینوی
لکسینگتون، ایلینوی (به انگلیسی: Lexington, Illinois) یک شهر در ایالات متحده آمریکا با جمعیت ۲٬۰۶۰ نفر است که در شهرستان مک‌لین واقع شده‌است.
آفت زندگی یا مرفین
آفت زندگی یا مرفین فیلمی به کارگردانی و نویسندگی محمدعلی جعفری محصول سال ۱۳۳۹ است.
خلاصه داستان
حمید موسیقی دان جوانی است که در جامعهٔ هنری آوازه‌ای دارد و در هتل‌ها و کاباره‌ها برنامه اجرا می‌کند…
لوئی گریگوری
لوئی جورج گریگوری (متولد۶ ژوئن ۱۸۷۴، در چارلستون، کارولینای جنوبی؛ درگذشت ۳۰ ژوئیه ۱۹۵۱، در الیوت، مین) یکی از پیروان شناخته شده دیانت بهائی بود. او به ویژه در جنوب ایالت متحده سفر کرد تا در مورد دیانت بهائی اطلاع‌رسانی کند. در سال ۱۹۲۲ او اولین آمریکایی آفریقایی‌تبار بود که به عنوان یکی از ۹ عضو محفل روحانی ملی ایالات متحده و کانادا انتخاب شد. او بارها و بارها به این سمت انتخاب شد.
تلنسکی (دهانه)
تلنسکی یک دهانه برخوردی در ماه‌ است.
لوئی گریگوری
گریگوری پس از مرگ توسط شوقی افندی در سال ۱۹۵۱ به عنوان یکی از ایادیان امرالله، بالاترین درجه انتصابی در آیین بهائی منصوب شد.
کودکی
لوئی جورج در ۶ ژوئن ۱۸۷۴ در چارلستون متولد شد. او پسر دوم ابنیزر اف و مری الیزابت جورج، سیاه‌پوستان آمریکایی برده‌ای بود که در طول جنگ داخلی آزاد شدند. مادرش مری الیزابت، دختر مری بیکو، یک آفریقایی برده، و ارباب سفیدپوست او، جورج واشینگتن دارگان از مزارع راف فورک در دارلینگتون، کارولینای جنوبی بود. وقتی لویی چهار ساله بود، پدرش ابنزر درگذشت. او و مادرش برای زندگی نزد پدربزرگ پدری خود، آهنگر موفقی رفتند. وقتی لویی هفت ساله بود، شاهد کشتن پدربزرگش توسط سفیدپوشان که به موفقیت او حسادت می‌کردند بود.
لوئیس گریگوری تحصیلات ابتدایی خود را در انستیتوی آوری، اولین مدرسه دولتی که برای کودکان آمریکایی آفریقایی‌تبار و سفیدپوست در چارلستون آزاد بود گذراند. جورج و مری الیزابت بچه می‌خواستند، اما بسیاری از فرزندانشان را در نوزادی از دست دادند. مری الیزابت در سال ۱۸۹۱، سه ماه پس از زایمان درگذشت. آن نوزاد به زودی پس از تولد فوت کرد. برادر بزرگتر گریگوری، تئودور نیز در همان سال درگذشت. با این وجود گریگوری از انستیتوی آوری فارغ‌التحصیل شد و سخنرانی فارغ‌التحصیلی‌اش را با عنوان «تو برای خودت تنها زندگی نمی‌کنی» ایراد کرد.
آشنایی با آئین بهائی
گریگوری در وزارت خزانه‌داری با توماس اچ گیبس ملاقات کرد و با او دوستی نزدیک برقرار کرد. گیبس، گرچه خود بهائی نبود، اما اطلاعات مربوط به این دین را با گریگوری در میان گذاشت و گریگوری در سال۱۹۰۷، در سخنرانی لوآ گتسینگر، بهائی برجسته شرکت کرد. در آن جلسه وی با پائولین هانن و همسرش ملاقات کرد که طی دو سال بعدی او را به بسیاری از جلسات دیگر دعوت کردند. گریگوری که از مسیحیت سرخورده شده بود تحت تأثیر آئین بهائی قرار گرفت. از جمله کتاب‌هایی که گریگوری در آن زمان دربارهٔ این آیین مطالعه کرد، یکی از چاپ‌های اولیه کتاب "کلمات مکنونه" بود. این جلسات آشنایی با آئین بهائی در بین افراد فقیر در یک مدرسه برگزار می‌شد و دیدگاه بهائی دربارهٔ کتاب مقدس و نبوت مسیحی که چارچوبی برای اصلاح جامعه ارائه می‌کرد او را بسیار تحت تأثیر قرار داد. در حالی که هانن‌ها در سال ۱۹۰۹ به دیدار عبدالبهاء، رهبر بهائیان در آن زمان، در فلسطین رفتند. گریگوری وزارت خزانه‌داری را ترک کرد و در واشینگتن دی سی کسب و کار خود را شروع کرد. وقتی که هانن‌ها از سفر بازگشتند، گریگوری شرکت در جلسات دینی را که در آن زمان در واشینگتن دی سی تعدادشان در حال رشد بود از سر گرفت. در ۲۳ ژوئیه ۱۹۰۹، گریگوری به خانوادهٔ هانن نوشت که خود را پیرو آیین بهائی می‌داند.
اولین اقدامات
گریگوری شروع به تشکیل جلسات بهائی کرد از جمله جلساتی که زیر نظر انجمن ادبی و تاریخی بیتل برگزار می‌شد، یک سازمان متعلق به سیاه‌پوستان که قبلاً خودش رئیس آن بود. او همچنین به عبدالبهاء نامه نوشت. عبدالبهاء در پاسخ به او گفت که انتظارات زیادی از گریگوری در مباحث مربوط به روابط نژادی دارد. گریگوری در نوامبر ۱۹۰۹ نامه ای از عبدالبهاء دریافت کرد که در آن عبدالبهاء آرزو کرده بود که او وسیله‌ای برای اتحاد نژاد سیاه و سفید شود.
در سال ۱۹۱۰ گریگوری کارش به عنوان وکیل را رها کرد و یک دوره طولانی خدمت را آغاز کرد. او برای انتشار آموزه‌های بهائی شروع به سفر کرد و در مورد موضوع وحدت نژادی می‌نوشت و سخنرانی می‌کرد.
گرگوری سفر طولانی‌ای را در جنوب ایالات متحده آغاز کرد. او به ریچموند، ویرجینیا، دورهام و نقاط دیگری در کارولینای شمالی؛ چارلستون، کارولینای جنوبی مکون، جورجیا، سفر کرد و در مورد آئین بهائی اطلاع‌رسانی کرد.
زیارت
در اواخر سال ۱۹۱۰ عبدالبهاء از گریگوری دعوت کرد تا به زیارت برود. گریگوری در ۲۵ مارس ۱۹۱۱ از شهر نیویورک با کشتی عازم این سفر شد. او از طریق اروپا از طریق زمینی به فلسطین و مصر سفر کرد. گریگوری در فلسطین با عبدالبهاء ملاقات کرد و در آنجا از آرامگاه بهاءالله و آرامگاه باب نیز بازدید کرد. در مصر با شوقی افندی ملاقات کرد. زمانی که در خاورمیانه بود، با عبدالبهاء و سایر زائران در مورد مسائل نژادی در ایالات متحده بحث کرد. عبدالبهاء معتقد بود بین نژادها تفاوتی وجود ندارد. در این مدت، عبدالبهاء گریگوری و لوئیزا متیو، یک زائر سفیدپوست انگلیسی را تشوق کرد تا با یکدیگر آشنا شوند.
گرگوری پس از ترک مصر، به آلمان سفر کرد و در آنجا در جلسات با حضور بهائیان و دوستانشان سخنرانی کرد. هنگامی که به ایالات متحده بازگشت، همچنان به سفر کردن (عمدتاً در جنوب ایالات متحده) برای معرفی آیین بهائی ادامه داد.
۱۹۱۲
عبدالبهاء در موارد متعددی از زحمات گریگوری تشکر کردند. اولین مورد در ۲۳ آوریل ۱۹۱۲ بود که ایشان در چندین رویداد شرکت کردند. ابتدا در دانشگاه هوارد در حضور بیش از هزار نفر از دانشجویان، اساتید، مدیران و مهمان صحبت کرد. بزرگداشت این رویداد در سال ۲۰۰۹ برگزار شد عبدالبهاء همچنین در ضیافتی که توسط وزیر امور خارجه و سفیر ترکیه برگزار شد، شرکت کرد. در این مهمانی، عبدالبهاء چیدمان میز و صندلی‌ها را جابه‌جا کرد تا گریگوری، تنها آمریکایی آفریقایی‌تبار بتواند سر میز کنار او بنشیند.
عبدالبهاء در انجمن ادبی و تاریخی بتل که گریگوری مدتها در فعالیت‌های آن مشارکت داشت و مدیریت آن را بر عهده داشت سخنرانی کرد.
کمی بعد تر در ژوئن، عبدالبهاء در کنوانسیون ملی NAACP در شیکاگو سخنرانی کرد. وب دو بویس در کتاب The Crisi این رویداد را گزارش کرده‌است. گرگوری و لوئیزا متیو بیشتر یا یکدیگر آشنا شده بودند. آنها در ۲۷ سپتامبر ۱۹۱۲ با یکدیگر ازدواج کردند. ازدواج آن‌ها نخستین ازدواج بهائی بین نژادی شناخته می‌شود.
زمانی که لوئیزا، گریگوری را در سفرهایش در نقاط مختلف ایالات متحده همراهی می‌کرد، آن دو با طیف وسیعی از واکنش‌های متفاوت روبرو شدند. ازدواج بین نژادی در آن زمان در اکثر ایالت‌های این کشور غیرقانونی بود یا هنوز به رسمیت شناخته نشده بود.
در سال ۱۹۲۲ گریگوری اولین آمریکایی آفریقایی‌تبار بود که به عضویت محفل روحانی ملی ایالات متحده و کانادا انتخاب شد. او همچنین در سال‌های ۱۹۲۴، ۱۹۲۷، ۱۹۳۲، ۱۹۳۴ و ۱۹۴۶ به عضوات این محفل انتخاب شد. مکاتبات و فعالیت‌های او اغلب در روزنامه‌های محلی در ایالات متحده و فراتر از آن پوشش داده می‌شد.
در پاسخ به دعوت شوقی افندی برای متحقق ساخن اهداف الواح نقشه ملکوتی، جامعه بهائی ایالات متحده برنامه‌هایی ترتیب داد. در این راستا گریگوری و همسرش لوئیزا در سال ۱۹۳۴ برای انتشار آئین بهائی به هائیتی مهاجرت کردند.
سال‌های پایانی زندگی
در دسامبر ۱۹۴۸، گریگوری هنگام بازگشت از مراسم تشییع جنازه یکی از دوستانش دچار سکته مغزی شد. وضع سلامت همسرش نیز مساعد نبود و این زوج سفرهایشان را کم کردند. آنها در مدرسه بهائی گرین آکر در الیوت، مین زندگی می‌کردند. گرگوری در سالهای ۱۹۵۰–۱۹۵۱ با قاضی دادگاه منطقه ای ایالات متحده، جولیوس واتیس وارینگ و همسرش مکاتبه داشت.
گریگوری در هفتاد و هفت سالگی در ۳۰ ژوئیه ۱۹۵۱ درگذشت. او در گورستانی در نزدیکی مدرسه بهائی گرین آکر به خاک سپرده شده‌است.
میراث و افتخارات
گریگوری از اولین افرادی بود که توسط شوقی افندی به مقام ایادی امرالله منصوب شد.
فرودگاه محلی دایرسبرگ
فرودگاه محلی دایرسبرگ یک فرودگاه همگانی در شهرستان دایر ایالت تنسی واقع در ایالات متحده آمریکا است که در ارتفاع ۱۰۳ متری از سطح دریا واقع شده است و یک باند فرود به طول ۱۷۳۷ متر دارد.
فرودگاه شهری کولم
فرودگاه شهری کولم یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۸۵۳ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۵۹۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
رکسان هارت
رکسان هارت (Roxanne Hart؛ زادهٔ July 27, 1952) یک بازیگر اهل ایالات متحده آمریکا است.
از فیلم‌های معروف او می‌توان به بازی در فیلم مسیر مهتابی و آخرین مرد بی‌گناه اشاره کرد.
کریم ماسیموف
کریم ماسیموف (Кәрім Қажымқанұлы Мәсімов؛ زادهٔ June 15, 1965) یک سیاست‌مدار اهل اتحاد جماهیر سوسیالیستی شوروی است.وی نخست‌وزیر کنونی قزاقستان می‌باشد.
دارکوب سرسرخ
دارکوب سرسرخ پرندهای از تیرهٔ دارکوبان است. این پرنده در ایران، اروپا و جنوب غرب آسیا، از شمال اسپانیا و فرانسه شرقی تا لهستان و اوکراین، و جنوب تا مرکز ایتالیا، بالکان، لیتوانی، لتونی، ترکیه و قفقاز یافت می‌شود.
دستگاه پلاسمای کانونی
دستگاه پلاسمای کانونی به خانواده Z-Pinchها تعلق دارند که عمدتاً به صورت پالسی کار می‌کنند و به‌طور کلی دستگاهی است که می‌تواند به کمک تراکم و شتاب مغناطیسی، پلاسمایی داغ و چگال تولید کند. عامل اصلی کانونی شدن پلاسما، میدان مغناطیسی ناشی از جریان الکتریکی است. در رابطه با پلاسمای کانونی و نقاط عطف آن در طول زمان، به دو سال ۱۹۶۰ و ۱۹۶۵ می‌توان اشاره کرد. در این سال‌ها فیلیپوف و مدر نتایج کارهایشان را که به‌طور مستقل از یکدیگر انجام شده بود، منتشر کردند و دو ساختار مختلف پلاسمای کانونی نوع فیلیپوف و نوع مدر مطرح شد.
اجزای اصلی یک سیستم پلاسمای کانونی عبارتند از: منبع انرژی، کلید ولتاژ بالای سریع (اسپارک گپ)، سیستم‌های کنترل و محفظهٔ تخلیه. این دستگاه متشکل از دو رسانای هم محور می‌باشد که به عنوان الکترود مورد استفاده قرار می‌گیرند. این الکترودها از یک انتها توسط عایقی استوانه‌ای شکل، از یکدیگر جدا می‌شوند. آند به صورت استوانه‌ای توپر یا توخالی (جهت اجتناب از گسیل بیش از اندازهٔ اشعه ایکس سخت) ساخته می‌شود و کاتد به صورت تعدادی میله به‌طور متقارن حول آند قرار می‌گیرد. الکترودها معمولاً از جنس مس یا فولاد ضدزنگ هستند. عایق نیز معمولاً از جنس شیشه، سرامیک، پیرکس یا تفلون می‌باشد.
در هندسهٔ فیلیپوف، نسبت قطر به طول بزرگتر از ۵ و قطر الکترود داخلی بین cm ۲۰۰– ۵۰ می‌باشد و در مدل مدر، این نسبت معمولاً کوچک‌تر از ۲۵/۰ و قطر الکترود داخلی بین cm ۲۲– ۲ می‌باشد.
فضای بین الکترودها از گازی با فشار ۱۰–۱/۰ تور پر می‌شود. جنس گاز با توجه به کاربرد دستگاه تعیین می‌شود. به عنوان مثال جهت تولید نوترون از گاز دوتریم و برای تولید پرتوهای ایکس از گاز آرگون، نئون یا دیگر گازهای سنگین استفاده می‌شود. از یک بانک خازنی با ظرفیت چند میکروفاراد و انرژی یک کیلوژول تا چند مگاژول، به عنوان منبع انرژی استفاده می‌شود که بوسیلهٔ اسپارک گپ به الکترودها متصل می‌شود. ولتاژ شارژ خازن از چند کیلو ولت تا چند صد کیلو ولت و جریان تخلیه سوئیچ شده به دستگاه، از چند کیلو آمپر تا چند مگا آمپر تغییر می‌کند. یکی از مشخصه‌های بسیار مهم دستگاه‌های پلاسمای کانونی این است که چگالی انرژی پلاسمای کانونی شده در آن‌ها، علی‌رغم ابعاد مختلف و انرژی‌های مختلف ورودی به دستگاه‌ها، تقریباً ثابت است. به عبارت دیگر، مشخصه‌های دما و چگالی الکترون در این دستگاه‌ها تفاوت چندانی نمی‌کند و در این سیستم‌ها، پلاسمایی داغ (keV 3- 1) (keV 3-1) و چگال و با عمر بسیار کوتاه (ns 300 - 200) در فاصله‌ای نزدیک به قسمت فوقانی الکترود مرکزی (آند) تشکیل می‌شود. البته دستگاه بزرگتر، دارای حجم بزرگتری از پلاسمای کانونی شده با طول عمر و میزان تابش بیشتر است. علت توجه ویژه به این ساختار، بالا بودن nτ می‌باشد که در آن n چگالی پلاسما و τ زمان محصور سازی است. از این روامکان وقوع واکنش گداخت گرما هسته‌ای در این دستگاه‌ها فراهم می‌باشد.
هوره (باغ‌ملک)
هوره (باغ‌ملک)، روستایی از توابع بخش مرکزی شهرستان باغ‌ملک در استان خوزستان ایران است.
جمعیت
این روستا در دهستان رودزرد قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۱۰۵ نفر (۱۸خانوار) بوده‌است.ولی بیشتر جمعیت هوره طی سالیان یا فوت کرده‌اند یابه شهرهای مجاور رفته‌اند والان جمعیت این روستا حدود60-70نفراند.
اروشه پایین
اروشه پایین روستایی است در دهستان باقران از توابع بخش مرکزی شهرستان بیرجند، واقع در استان خراسان جنوبی که در سرشماری سال ۱۳۸۵ مرکز آمار ایران، جمعیتی برای آن گزارش نشده‌است.
پل دوبوک
پل دوبوک (Paul Duboc; April 2, 1884 – 1884:04:02, August 19, 1941) دوچرخه‌سوار اهل فرانسه بود.
هگزامتونیوم
هگزامتونیوم (Hexamethonium) یک مسدودکننده گانگلیونی غیر دپلاریزه‌کننده، یک آنتاگونیست گیرنده نیکوتین (nAChR) است که در گانگلیون‌های خودمختار با اتصال بیشتر به گیرنده nAChR و نه خود محل اتصال استیل‌کولین، عمل می‌کند. هیچ تأثیری بر گیرنده‌های استیل‌کولین موسکارینی (mAChR) واقع در اندام های هدف سیستم عصبی پاراسمپاتیک ندارد، اما به عنوان آنتاگونیست در گیرنده‌های استیل‌کولین نیکوتین واقع در گانگلیون‌های سمپاتیک و پاراسمپاتیک (nAChR) عمل می‌کند.
فارماکولوژی
این دارو می‌تواند بر روی گیرنده های مکان های پیش گانگلیونی در هر دو سیستم عصبی سمپاتیک و پاراسمپاتیک، که هر دو توسط گیرنده‌های استیل‌کولین یونوتروپیک دردار با لیگاند نیکوتین تنظیم می‌شوند، عمل کند. سیستم‌های سمپاتیک پس گانگلیونی معمولاً توسط نوراپی‌نفرین (نورآدرنالین) (گیرنده‌های آدرنرژیک) تنظیم می‌شوند، در حالی که سیستم‌های پاراسمپاتیک مبتنی بر استیل‌کولین هستند و در عوض به گیرنده‌های موسکارینی متکی هستند (برخی نورون‌های سمپاتیک پس از گانگلیونی، مانند آن‌هایی که غده‌های غدد عرق را تحریک می‌کنند).
سیستم اندام و اثرات نامطلوب مسدودکننده‌های گانگلیون به دلیل انسداد محرک‌های پاراسمپاتیک و سمپاتیک در محل‌های پیش‌گانگلیونی است. عوارض جانبی شامل سمپاتولیتیک ترکیبی (مانند افت فشار خون ارتواستاتیک و اختلال عملکرد جنسی) و پاراسمپاتولیتیک (مانند یبوست، احتباس ادرار، گلوکوم، تاری دید، کاهش ترشح غدد اشکی، خشکی دهان) (اثرات زروستومی) است.
کاربرد
پیش‌تر برای درمان اختلالاتی، مانند فشار خون مزمن، سیستم عصبی محیطی، که فقط توسط سیستم عصبی سمپاتیک عصب‌بندی می‌شود، استفاده می‌شد. اختصاصی نبودن این درمان منجر به قطع استفاده از آن شد.
به نظر می‌رسد استفاده از هگزامتونیوم استنشاقی، یک داروی تایید نشده، در یک داوطلب عادی در طول یک مطالعه پزشکی، با توجه به وجود "تیرگی شیشه‌ای" غیرطبیعی در عکس قفسه سینه، باعث مرگ وی شده یا در مرگ او نقش داشته است.
سردوشی
سردوشی به معنی پارچه‌ای باریک است که نظامیان بر دوش جامهٔ نظامی می‌دوزند و درجهٔ نظامی را بر روی آن نصب می‌کنند. این عبارت به معنای خود درجهٔ نظامی نیز به کار می‌رود.
سردوشی های مورد استفاده در ایران
درجه‌های نیروهای مسلح جمهوری اسلامی ایران
ناوشکن آرتمیس
ناوشکن آرتمیس یک کشتی جنگی از کلاس ناوشکنهای بریتانیایی کلاس بتل (Battle به معنی نبرد) با نام اصلی اچ‌ام‌اس اسلوس (دی۶۰) بود که در سال ۱۹۴۶ به خدمت نیروی دریایی بریتانیا درآمد و هفت سال بعد از این نیرو کنار گذاشته شده و در ۱۹۶۷ پس از یک بازسازی گسترده و تغییرات اساسی به ایران فروخته شد. این کشتی جنگی ۳۴۱۰ تنی پس از انقلاب به ناوشکن دماوند تغییر نام داد و تا دهه ۱۹۹۰ در نیروی دریایی ارتش ایران فعال بود و به این ترتیب یکی از طولانی‌ترین دوره‌های فعالیت را در میان کشتی‌های جنگی داشت. این کشتی پس از پایان دوره فعالیت خود همراه با ناوشکن‌های ساخت آمریکای ببر و پلنگ به عنوان کشتی‌های اوراقی به پاکستان فروخته شدند.
تاریخچه
ناوشکن‌های کلاس بتل به سفارش نیروی دریایی بریتانیا در سال‌های ۱۹۴۲ و ۴۳ تولید شدند. در جنگ جهانی دوم مشخص شد که ناوشکنهای انگلیسی در مواجهه با حملات متمرکز هواپیماهای جنگی بسیار آسیب‌پذیر هستند و به همین جهت سفارش ساخت کشتی‌هایی داده شد که به توپ‌هایی با درجهٔ بالاروی بالا و تعداد زیاد توپ‌های ضدهوایی مجهز باشند.
گروه ششم جام ملت‌های اروپا ۲۰۱۶
مسابقات گروه F جام ملت‌های اروپا ۲۰۱۶ در تاریخ ۱۴ ژوئن ۲۰۱۶ آغاز می‌شود و در تاریخ ۲۲ ژوئن ۲۰۱۶ به پایان می‌رسد. این گروه شامل تیم‌های پرتغال، ایسلند، اتریش و مجارستان می‌باشد.
ناوشکن آرتمیس
مشخصات
آرتمیس ۱۱۶ متر طول داشت و وزن آن در حالت بارگیری کامل به ۳۴۱۰ تن می‌رسید. نیروی محرکهٔ این کشتی را دو موتور توربین بخار به قدرت ۵۰ هزار اسب بخار تأمین می‌کردند که حداکثر سرعت آن را به ۳۵٫۵ گره دریایی (۶۵٫۷ کیلومتر بر ساعت) می‌رساند. برد عملیاتی آرتمیس مثل دیگر ناوشکن‌های دورهٔ جنگ جهانی دوم انگلیسی چندان زیاد نبود. این کشتی با سوخت کامل قادر بود مسافت ۴۸۰۰ کیلومتری را با سرعت ۲۰ گره طی کند.
جنگ‌افزارها
سلاح اصلی این ناوشکن دو قبضه توپ دولول ۱۱۴ میلی‌متری (۴٫۵ اینچی) بود که با ۱۴ توپ ضدهوایی ۴۰ م‌م بوفورس حمایت می‌شد. ۱۰ اژدرانداز ۵۳۳ م‌م و یک خمپاره ضد زیر دریایی اسکویید هم از سلاح‌های دیگر این کشتی جنگی بودند.
در برنامه بازسازی این کشتی برای فروش به ایران موشک‌های ضدهوایی انگلیسی سی کت و موشک‌های ضدکشتی ایتالیایی مارته نیز به کشتی افزوده شده و تعدادی از توپ‌های کشتی برداشته شد. در سال‌های پایانی حکومت پهلوی موشک‌های ضدهوایی ریم-۶۶ استاندارد هم برای این کشتی خریداری شد که بسیار دوربردتر و دقیق‌تر از موشک‌های سی کت بودند. در خلال جنگ ایران و عراق سلاح‌ها و رادار و سیستم کنترل آتش جدید روسی به این کشتی افزوده شدند.
آرتمیس در ایران
آرتمیس در ۶ بهمن ۱۳۴۵ و پس از یک دوره سه ساله بازسازی کلی به‌طور رسمی به خدمت نیروی دریایی ارتش شاهنشاهی ایران درآمد. بازسازی آرتمیس در کارخانه کشتی‌سازی واسپر تورنیکرافت انجام می‌شد که ناوچه‌های کلاس سام سفارش ایران نیز در همان‌جا ساخته شدند. آرتمیس سنگین‌ترین شناور جنگی محسوب می‌شود که تاکنون در نیروی دریایی ایران فعال بوده‌است. این کشتی به افتخار آرتمیس یکم کاریا فرمانده نیروی دریایی هخامنشیان در جنگ‌های اول و دوم خشایارشا که به فتح آتن منجر شد، نام‌گذاری شد و پس از انقلاب نام آن به ناوشکن دماوند تغییر کرد.
در جریان این بازسازی یک دکل زرهپوش برای حمل یک رادار جستجوی هوایی دوربرد بر روی کشتی نصب شد. توپ‌های ۱۱۴ م‌م حفظ شدند اما برای هدایت آتش به رادار و سیستم کنترل آتش مدرن مجهز شدند. سلاح‌های ضدهوایی کشتی هم شامل ۴ توپ تک‌لول ۴۰ م‌م کالیبر ۶۰ بوفورس همراه با یک پرتاب گر چهارتایی موشک‌های سی کت با برد مفید ۵۰۰ تا ۵ هزار متر می‌شد. بهسازی مجددی هم در سال‌های ۱۹۷۵/۶ در کیپ تاون بر روی این کشتی انجام شد.
خرمای زاهدی
شکل این میوه، بیضی کشیده و انتهای آن کاملاً باریک و نوک تیز است. میوه در مرحله خارَک زردرنگ، در مرحله رطب قهوه‌ای روشن و در مرحله خرما قهوه‌ای متمایل به قرمز تا زرد کمرنگ می‌شود. از انواع بسیار مرغوب است و برای نگهداری در انبار و حمل‌ونقل آسان مطلوب است و از ارقام صادراتی بشمار می‌رود. این خرما جزء خرماهای خشک طبقه‌بندی می‌شود و نوعی دیررس بوده و مقدار ریزش آن زیاد می‌باشد. این رقم خرما در شهرستان قیر و کارزین، شهرستان فراشبند، شهرستان جهرم، شهرستان دشتستان، شهرستان کازرون،بخش خشت استان فارس،شهرستان فیروزآباد، شهرستان لار، استان بوشهر، شهرستان اهواز، شهرستان خرمشهر و نیز در عراق و آمریکا کاشته می‌شود؛ یکی از بیشترین تولیدات در شهرستان قیر و کارزین که بهترین نوع در منطقه‌ای بنام روستای علی آباداست.
خاصیت
برداشت آن از اواخر شهریور ماه شروع می‌شود و ممکن است تا اوایل پاییز ادامه داشته باشد کیفیت آن به میزان اندازه گوشت، محل برداشت و شرایط برداشت بستگی دارد و نوع مرغوب آن قهوه ای شکلاتی است. نگهداری این محصول نیاز به یخچال ندارد و می‌تواند حداقل تا یکسال ذخیره شود.