cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
رایان شاتن
رایان شاتن (Ryan Shotton؛ زادهٔ October 30, 1988) بازیکن فوتبال اهل انگلستان است.
کیک پرنسس
کیک پرنسس (prinsesstårta) یک کیک لایه‌ای یا تورته سنتی سوئدی متشکل از لایه‌های متناوب کیک اسفنجی هوادار، خامه زده‌شده، مربای تمشک و یک لایه گنبدی ضخیم که از خامه فرم گرفته‌است. روی کیک را یک لایه مارزیپان یا خمیر بادام پوشانده شده که رویه صاف و گردی به آن می‌دهد.
داریو مالتیز
داریو مالتیز (Dario Maltese؛ زادهٔ September 29, 1992) بازیکن فوتبال اهل ایتالیا است.
پات
پات (انگلیسی: Stalemate) وضعیتی در بازی شطرنج است که حریفی که نوبت حرکت با اوست، بی آنکه شاهش در معرض کیش باشد، هیچ حرکت قانونی نداشته باشد. طبق قوانین شطرنج چنین وضعیتی مساوی محسوب می‌شود. تنها تفاوت کیش‌مات و پات، در این است که در وضعیت کیش و مات، مهره شاه حریفی که نوبت حرکت با اوست، در مغرض کیش است.در موقعیت‌های پایانی بازی، زمانی که یکی از حریفان تقریباً رو به باخت حتمی است، برای حریف رو به باخت، رسیدن به تساوی از طریق وضعیت پات، همیشه یک روزنه امید است که آگاهانه هدف خود قرار داده و انتظارش را می‌کشد. اما گاه و بیشتر در حالت‌های پیچیده تری مانند میانه بازی، حالت پات ممکن است، به صورت غیرمنتظره پیش آمد کند و در واقع نتیجه سهل انگاری یا عجله حریف رو به پیروزی باشد.
اوجیلر
اَوجیلر (Evciler) یک شهر و شهرستان در استان افیون قره‌حصار در ناحیه اژه ترکیه است که در دشتی در کوه‌های پشت ساحل دریای اژه، در ۱۳۲ کیلومتری شهر افیون در امتداد جاده دنیزلی قرار دارد. این شهرستان در نزدیکی دریاچه آجی‌گول و مخزن سد ایشیکلی قرار دارد. میانگین ارتفاع شهرستان ۹۸۱ متر، مساحت آن ۲۳۵ کیلومتر مربع است و جمعیت آن (۲۰۰۰) ۸۱۰۴ نفر است که از این تعداد ۴۰۱۳ نفر در شهر اوجیلر زندگی می‌کنند. شهردار سائیم اوزر (از حزب عدالت و توسعه) است.
لوساتال
لوساتال یک شهر در آلمان است که در لایپتسیگ واقع شده‌است. لوساتال ۶٬۵۳۷ نفر جمعیت دارد.
اوجیلر
تاریخ
پیشینه گوردخمه‌های کوجاهویوق و کوچک‌هویوق در نزدیکی اوجیلر به تمدن لیدیه بازمی‌گردد. بقایای ظروف سفالی در سکونتگاه‌های اوکوزویران و کوجاویران یافت شده‌است.
اوجیلر امروزی
اوجیلر یک شهری کوچک است که مدارس و زیرساخت‌های دیگر را برای روستاهای اطراف فراهم می‌کند. زمین آن نسبتاً خشک است و عمدتاً برای کشت گندم و سایر غلات استفاده می‌شود. بسیاری از مردم اوجیلر به بلژیک و سایر کشورهای اروپایی مهاجرت کرده‌اند.
زلتن بثری
زلتن بثری متولد ۱۵ مه ۱۹۷۸، (۲۵ اردیبهشت ۱۳۵۷)، گیتاریست مجارستانی گروه آمریکایی فایو فینگر دث پانچ است.
منابع
__نمایه__ __بخش‌جدید__
انواع سگ
سگ‌ها را بر اساس کارایی به دسته‌های مختلفی از جمله سگ گله(ژرمن شپرد)، سگ نگهبان(دوبرمن)، سگ کاری(روت‌وایلر)، سگ شکاری (تازی)، سگ سورتمه (سیبرین هاسکی) و سگ همراه (پاپیون) دسته‌بندی می‌کنند.سگ ها را هم به عنوان حیوان هایی وفادار می دانند. بعضی سگ های غیر قانونی هستند که بخواطر حملات کشندشون یا پیکر بزرگشون ممنوع اعلام شدند مانند :بیت بول، پریساکالامیو ،مالا موت الاسکایی. سگ ها محیط اطرافشان را با بو کردن پیدا می کنند ،وشامع بسیاز تیز و قوی ای دارند و سگ های ژرمن در کشور های زیادی و در فرودگاه ها به عنوان ردیاب مواد مخدر استفاده می کنند یا برای شناسایی و ردیابی دزد ها در نیروی پلیس استفاده می شود.در روستا ها و مزارع سگ هایی را برای دور کردن گرگ ها و نگهبانی گله(دسته حیوانات ) استفاده می کنند به این نوع سگ ها سگ های گله یا سگ های نگهبان میگویند.
دنیل بالدی
دنیل بالدی (Daniel Baldi؛ زادهٔ ) بازیکن فوتبال سابق اهل اروگوئه است.
از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه فوتبال پنیارول، باشگاه فوتبال دانوبیو، و باشگاه فوتبال کروز آزول اشاره کرد.
ناصر العثمان
ناصر العثمان (Naser Al-Othman؛ زادهٔ January 14, 1977) بازیکن فوتبال اهل کویت بود.
وی همچنین در تیم ملی فوتبال کویت بازی کرده‌است.
ایمی مورتون
ایمی مورتون (Amy Morton؛ زادهٔ January 1, 1958) یک هنرپیشه اهل ایالات متحده آمریکا است. وی از سال ۱۹۸۳ میلادی تاکنون مشغول فعالیت بوده‌است.
از فیلم‌ها یا برنامه‌های تلویزیونی که وی در آن نقش داشته‌است می‌توان به ۸میلی‌متری اشاره کرد.
دانشگاه یورک
دانشگاه یورک یک دانشگاه کالجی تحقیقاتی، واقع در شهر یورک ، انگلستان است. این دانشگاه که در سال ۱۹۶۳ تأسیس شد، به بیش از ۳۰ بخش و مرکز گسترش یافته است که طیف گسترده ای از موضوعات را پوشش می دهد.دانشگاه یورک یکی از معتبرترین دانشگاه های جهان و عضو گروه راسل است.رتبه این دانشگاه ۱۶۲ جهانی است.
یورک یکی از اولین دانشگاه‌های پلاک گلاس بود که در دهه ۱۹۶۰ تأسیس شد و از سال ۲۰۲۲ یک سیستم دانشگاهی متمایز با ۱۱ کالج را اداره می‌کند.
توبیاس کلمنس
توبیاس کلمنس (Tobias Clemens؛ زاده August 14, 1979) یک تنیس‌باز اهل آلمان است.
شائول موفاز
شائول موفاز زاده ۴ نوامبر ۱۹۴۸) : معاون نخست‌وزیر  اسرائیل و همچنین وزیر دفاع سابق این کشور است.
زندگی‌نامه
او متولد تهران است و اصالتی گیلانی دارد. به گزارش تارنمای فارسی وزارت امور خارجه اسرائیل، نام سابق وی در ایران «شهرام مُفَضَّض‌کار » بوده‌است. مادر او در «مدرسه کوروش» رشت تحصیلات ابتدایی خود را گذراند. وی در سال ۱۹۵۷ به همراه خانواده‌‌اش به اسرائیل مهاجرت کرد و پس از فارغ‌التحصیلی از دبیرستان در سال ۱۹۶۶ میلادی به عضویت در نیروهای دفاعی اسرائیل پیوست. وی به عضویت تیپ کماندویی سایرت متکل که یکی از مهم‌ترین تیپ‌های کماندویی ارتش اسرائیل است، در جنگ شش روزه، جنگ یوم کیپور، جنگ ۱۹۸۲ لبنان و عملیات انتبی شرکت داشت و در این سال‌ها مراتب پیشرفت را می‌پیمود.
وی پس از پایان جنگ لبنان، تحصیلات عالی نظامی را در دانشگاه نظامی در آمریکا ادامه داد، پس از بازگشت به اسرائیل به فرماندهی تیپ کماندویی در سال ۱۹۸۶ میلادی برگزیده شد. وی در سال ۱۹۸۸ به درجه نظامی سرتیپی ارتقا یافت و در سال ۱۹۹۳ به فرماندهی کل نیروهای دفاعی اسرائیل در کرانه باختری برگزیده شد و به دلایل موفقیت در برخورد با گروه‌‌های نظامی فلسطینی به مقام سر لشکری در سال ۱۹۹۴ ارتقاء درجه یافت و به فرماندهی جبهه جنوب ارتش اسرائیل منصوب شد.وی در سال ۱۹۹۷ به مقام قائم مقامی ستاد کل مشترک ارتش اسرائیل رسید و نهایتا یک سال بعد به فرماندهی کل ستاد مشترک ارتش اسرائیل منصوب گردید.
بنیاد مالی اعتادیم
وی در دورانی که ریاست ستاد کل ارتش اسرائیل را به عهده داشت، با برپائی یک بنیاد مالی با نام اعتادیم (עתידים) برای اعطای بورس تحصیلی به سربازانی که می‌خواستند پس از پایان دوران خدمت وظیفه وارد دانشگاه شوند، توانست با مبالغی که از جانب نیکوکاران یهودی از سراسر دنیا گرد آمده بود، به صدها دانشجوی جوان ایرانی بورس تحصیلی اعطا کند. هم‌ اکنون بیش از هشتصد دانشجوی ایرانی‌زاده فقط یهودی، مخارج تحصیل دانشگاه خود را از این بنیاد تهیه می‌‌کنند.
اقتصاد یادگیری
اقتصادهای مدرن می توانند به عنوان اقتصادهای یادگیری شناخته شوند که در آن دانش یک منبع حیاتی است و یادگیری مهم ترین فرایند است. همچنین می توان انواع مختلفی از یادگیری و انواع مختلفی از دانش های مرتبط را شناسایی کرد. اقتصاد یادگیری اقتصادی است که در آن قابلیت یادگیری برای موفقیت اقتصادی افراد، بنگاه‌ها، نواحی و ملت ها ضروری است. باید توجه داشت که یادگیری اشاره به ایجاد توانمندی‌های جدید و مهارت های جدید دارد و منظور از آن فقط دستیابی به دانش و اطلاعات نیست. ↑در بحث عمومی، دانش به طور فزاینده ای به عنوان عامل حیاتی در توسعه جامعه و اقتصاد ارائه می شود. در تعداد زیادی از نشریات کمیسیون اروپا و سازمان همکاری اقتصادی و توسعه، تأکید شده است که شهروندان کشورهای عضو اتحادیه اروپا در حال حاضر در "اقتصاد مبتنی بر دانش" عمل می کنند. به دلایل مختلف ، بسیاری اصطلاح "اقتصاد یادگیرنده" را در توصیف مرحله فعلی توسعه اقتصادی و اجتماعی ترجیح می دهند( از جمله دانشمندان مکتب آلبورگ).
اهمیت اقتصاد یادگیری
اقتصاد مدرن از اهمیت دانش و یادگیری بیش از هر زمان دیگری آگاه است. تئوری رشد جدید و نظریه تجارت جدید، یک پیوند قوی بین افزایش دانش و میزان رشد بهره وری ایجاد می کنند. اقتصاددانان اتریش، یادگیری را به عنوان یک فرایند اساسی در تحلیل معاملات بازار تلقی می کنند و اهمیت اقتصاد یادگیری روز به روز در حال افزایش است به طوریکه طی دهه های گذشته، شاهد بسیاری از مشاغل جدید مربوط به اقتصاد یادگیری و اقتصاد نوآوری بوده‌ایم. در این حوزه‌های جدید، دانش و یادگیری نقش مهمی را در توسعه اقتصادی ایفا می کنند.ادبیات حوزه مدیریت ، مفهوم سازمان یادگیرنده را برای توسعه نظری و مخصوصا برای توسعه مهارت افراد شاغل در سازمان‌ها ایجاد کرده است.
علم اقتصاد چیست؟
اقتصاد علمی است که به تولید، توزیع و مصرف کالا و خدمات میپردازد و به طور کلی اقتصاد، علم انتخاب است؛ افراد با مطالعه اقتصاد یادمیگیرند که چگونه به بهترین نحو ممکن به تخصیص منابع بپردازند و با چه انتخاب هایی به بالاترین سطح از رفاه و مطلوبیت دست یابند. در اقتصاد ما به مطالعه کنش های انسانی رجوع میکنیم و با استفاده از آن به تشریح مبانی و اصول دنیای تجارت و بررسی نحوه عملکرد نظام های اقتصادی میپردازیم.
لیودمیلا پوروبایکو
لیودمیلا پوروبایکو (زادهٔ April 24, 1950) شناگر اهل شوروی است.
اقتصاد یادگیری
فراگیری علم اقتصاد برای چه کسانی مناسب است؟
فراگیری مفاهیم پایه و مقدماتی اقتصاد برای افراد خاصی نیست، بلکه برای همه طیف افراد جامعه مناسب و ضروری است؛ برای یادگیری علم اقتصاد اصلا لازم نیست که از میزان تحصیلات بالایی برخوردار باشیم یا در مدارج بالای شغلی مشغول به کار باشیم. پس همه ما برای بهبود وضعیت زندگی خود میتوانیم بدون هیچ مانعی شروع به یادگیری اقتصاد کنیم.
شاخه های علم اقتصاد
علم اقتصاد را از جنبه های متعددی میتوان تقسیم بندی کرد اما مرسوم ترین آن، تقسیم بندی به اقتصاد خرد و اقتصاد کلان است که اقتصاد خرد و کلان، خود نیز شامل شاخه ها و زیرمجموعه های منحصر به فردی می‌شوند.
اقتصاد کلان (Macro Economics) :
اقتصاد کلان، یک اقتصاد کلی را در سطح ملی و بین المللی مطالعه می کند و از داده ها، آمار و متغیرهای اقتصادی بسیاری برای مدل سازی اقتصاد استفاده می کند. تمرکز آن می تواند شامل یک منطقه جغرافیایی متمایز، یک کشور، یک قاره یا حتی کل جهان باشد. در اقتصاد کلان ما به بررسی موضوعاتی مثل تجارت خارجی، سیاست های پولی و مالی دولت ها، رکود، رونق، نرخ بیکاری، نرخ تورم و نرخ بهره، تولید ناخالص داخلی  (GDP)، تولید ناخالص ملی(GNP) و چرخه های تجاری می‌پردازیم.
اقتصاد خرد  (Micro Economics):
اقتصاد خرد به این شکل است که بر نحوه تصمیم گیری مصرف کنندگان و شرکت ها متمرکز است. این واحدهای تصمیم گیری می توانند یک فرد مجرد، یک خانواده، یک کسب و کار و یا یک سازمان دولتی باشند. در واقع اقتصاد خرد تلاش میکند که چگونگی و چرایی ارزش گذاری کالا ها و خدمات مختلف را توضیح دهد و اینکه چگونه افراد تصمیمات مالی میگیرند. مباحث اقتصاد خرد، از تحرک عرضه و تقاضا تا کارایی و هزینه های مرتبط با تولید کالاها و خدمات و همچنین شیوه تقسیم و تخصیص کار را شامل می شود.
اقتصاد خرد مقدم است یا اقتصاد کلان؟
این دو شاخه از اقتصاد به هم وابسته و مکمل یکدیگر هستند اما بهتر است که برای مطالعه از کل به جز برویم و با مطالعه اقتصاد کلان آغاز کنیم تا مطالب را با دسته بندی بهتری متوجه شویم و وقتی به سراغ جزییات اقتصاد خرد میرویم، پیش زمینه ای از اقتصاد کلان داشته باشیم.
جستارهای وابسته
نوآوری- یادگیری- اقتصاد تکاملی
منابع
https://madresebourse.com/free-economics-tutorial/
سایبرلینک
سایبرلینک کورپوریشن (CyberLink Corporation) شرکت نرم‌افزاری تایوانی است، که در سال ۱۹۹۶ تأسیس شد.
والریا لوکیانووا
والریا لوکیانووا (زاده ۲۳ اوت ۱۹۸۵) مدل اوکراینی است.
او به عنوان مدل انسانی عروسک باربی شناخته می‌شود.
بابه (سوپوت)
بابه یک روستا در صربستان است که در Sopot واقع شده‌است. بابه ۳۳۲ نفر جمعیت دارد.
آل حسنویه
آل حسنویه (۳۴۸–۴۰۵ق) خاندان کردان برزیکانی شیعه از سلسله‌های نیمهٔ باختری ایران که در صده ۴ق/۱۰م در کوه‌های زاگرس در اردلان ( کردستان کنونی )و کرمانشاه و همدان و ایلام  و لرستان تا نزدیک به خوزستان فرمانروایی می‌کردند.
رخنه حسنویه تا نزدیک به خوزستان و آذربایجان رسید. بدر بن حسنویه برزکانی (حکومت ۳۶۹–۴۰۵ق) دژ سَرماج را بر فراز کوهی نزدیک بیستون ساخت و تختگاه خود نمود. بنیانگذار خاندان، «حسنویه بن حسین برزیکانی» شناخته شده به «امیر حسین» رئیس تیرهٔ برزیکانی است که فرمانروایی خود را در سال ۳۳۰ از «شهر زور» آغاز نمود. وی در ۳۴۸ قمری (۹۶۱ م) پنج شهر مهم مغرب ایران آن زمان، نهاوند، دینور، شاپورخواست، بروجرد و اسدآباد را فتح کرد. در زمان «امیر حسین»، لشکر خلیفه مستکفی بالله از وی شکست خورد و در زمان جانشینش مطیع لله راه آشتی کردن در پیش گرفته شد. ناحیه حکومتی این خاندان تا نزدیک به خوزستان گستردگی داشت.
آل بویه هیچ‌گاه در گستره فروانروایی حسنویه نفوذ نکردند تا زمان شمس الدوله دیلمی که ظهیرالدین را از حکمرانی انداخت و گستره او را ازآن خویش ساخت. فرزندان بویه ماهیگیر سرزمین‌های خود را میان هم بخش کردند رکن الدوله دیلمی نواحی باختری را بدست آورد که در برگیرنده قسمت‌های کردنشین نیز بود. فرمانروایی حسنویه تا ۴۰۵ق. ادامه یافته‌است. بدلیسی نسب امیرخان برادوستی مشهور به خان لپ زرین (حاکم ارومیه و امیر قلعهٔ دم دم ۵۷۸ ه. ق) از نوادگان میرحسین برزیکانی و آل حسنویه می‌باشد.
سیاست فرهنگی
به نگرش سیاسی، این فرمانروایی از سلسله‌هایی است که همگام با آل بویه به رویارویی با خلافت عباسی پرداخت. در زمان بدر بن حسنویه که زمان توانا شدن این خاندان به شمار می‌رود چامه، ادب و زبان کردی و دیگر دانش‌ها رواج یافت و کتابخانه‌هایی در شهرهای کردنشین ایجاد شد.
مکان‌سازی
بر اساس پروژه فضاهای عمومی، مکان‌سازی موفق بر اساس یازده اصل اساسی است:
دابیگاتران
عوارض جانبی رایج آن شامل خونریزی و گاستریت است. سایر عوارض جانبی ممکن است شامل خونریزی اطراف ستون فقرات و واکنشهای آلرژیک مانند آنافیلاکسی باشد. در موارد خونریزی شدید، می‌توان آن را با پادزهر، idarucizumab خنثی کرد. استفاده در دوران بارداری یا شیردهی توصیه نمی‌شود. در مقایسه با وارفارین، اثر متقابل آن با سایر داروها کمتر است. این ماده یک مهار کننده مستقیم ترومبین است.
دابیگاتران در سال ۲۰۱۰ برای استفاده پزشکی در ایالات متحده ثبت شد. این دارو در فهرست داروهای ضروری سازمان بهداشت جهانی قرار دارد که ایمن‌ترین و موثرترین داروهای مورد نیاز در یک سیستم بهداشتی است. تأمین یک‌ماهه دارو در بریتانیا تا سال 2019 GB£۵۱ برای سرویس سلامت همگانی هزینه دارد. در ایالات متحده هزینه عمده فروشی این مقدار حدود است. در سال ۲۰۱۷، این دارو ۳۰۲مین داروی رایج در ایالات متحده بود که بیش از یک میلیون نسخه از آن وجود داشت.
مکانیسم اثر
دابیگاتران و آسیل گلوکورونیدهای آن مهارکننده رقابتی و مستقیم ترومبین هستند. به علت اینکه ترومبین قادر به تبدیل فیبرینوژن به فیبرین در طی انعقاد است این دارو از ایجاد ترومبوز جلوگیری کرده و ترومبین آزاد، ترومبینهای متصل به لخته و تجمع پلاکتی ناشی از ترومبین را مهار می‌کند.
تداخلات
استفاده همزمان با القاء کننده‌های P-gp (مثل ریفامپین) باعث کاهش اثر پراداکسا می‌شود و باید از مصرف همزمان آنها اجتناب شود. مهار کننده‌های P-gp مثل کتوکونازول، وراپامیل، آمیودارون و کلاریترومایسین نیاز به تنظیم دوز ندارند و اثری روی غلظت دابیگاتران ندارند.
ناحیه‌ها و محله‌های برلین
برلین هم یک شهر است و هم یکی از ایالت‌های فدرال آلمان (ایالت شهر). از زمان اصلاحات اداری سال ۲۰۰۱، دوازده بخش یا ناحیه (به Bezirke، )، هر کدام دولت محلی خود را دارند، اگرچه همه بخشها تابع دولت برلین هستند.
هر بخش توسط یک شورای ناحیه (Bezirksamt) با پنج عضو (Bezirksstadträte) و یک شهردار ناحیه (Bezirksbürgermeister) اداره می‌شود. شورای بخش توسط شورای حوزه انتخاب می‌شود (Bezirksverordnetenversammlung). قدرت دولت‌های منطقه محدود و تابع مجلس سنای برلین است. شهرداران بخش‌ها شورایی از شهرداران تشکیل می‌دهند (Rat der Bürgermeister، به رهبری شهردار)، که به سنا مشاوره می‌دهد.
تاریخ
هر بخش از چندین زیرمجموعه یا محله تشکیل شده‌است (Ortsteile به آلمانی، که بعضاً در انگلیسی به آن محله می‌گویند). این محله‌ها به‌طور معمول دارای هویت تاریخی به عنوان شهرهای مستقل سابق، روستاها یا شهرداری‌های روستایی هستند که در سال ۱۹۲۰ به عنوان بخشی از قانون برلین بزرگ متحد شدند و پایه و اساس شهر و ایالت امروزی برلین را تشکیل می‌دهند. این محله‌ها نهادهای دولتی خاص خود را ندارند، اما برای برنامه‌ریزی و اهداف آماری توسط شهر و بخش‌ها شناخته می‌شوند. برلینی‌ها اغلب بیشتر از محله ای که آنها را اداره می‌کنند هویت می‌گیرند.
هنگامی که برلین بزرگ در سال ۱۹۲۰ تأسیس شد، این شهر به بیست محله سازماندهی شد، بیشتر آنها به نام بزرگترین محله خود، که اغلب یک شهر یا شهرداری سابق بودند نامگذاری شدند. دیگران، مانند کرویتسبرگ و پرنزلاوئر برگ، به دلیل ویژگی‌های جغرافیایی نامگذاری شدند.
تا سال ۲۰۰۰، برلین از ۲۳ ناحیه تشکیل شده بود، زیرا سه بخش جدید آن در سال ۱۹۹۰ از برلین شرقی به برلین بزرگ ملحق شدند. امروز برلین به دوازده ناحیه (بتسیرکه) تقسیم شده‌است.
ناحیه‌ها
اصلاحات اداری در سال ۲۰۰۱، بخش‌های موجود را در ۱۲ منطقه فعلی ادغام کرد، همان‌طور که در زیر ذکر شده‌است.
محلات
تا سال ۲۰۱۲، دوازده ناحیه برلین از مجموع ۹۶ محله (Ortsteile) تشکیل شده‌است. همه آنها به چندین منطقه دیگر تقسیم می‌شوند (در آلمان به عنوان Ortslagen, Teile , Stadtviertel , Orte و غیره تعریف می‌شود)) کوپنیک بزرگترین محله برلین است که مساحتی حدود 34.9 km2 دارد، کوچکترین محله برلین هانزفیرتل است با 53 ha. نویکلن پرجمعیت‌ترین محله برلین با ۱۵۴۱۲۷ نفر جمعیت در سال ۲۰۰۹ است و کم جمعیت محله مالشوو فقط ۴۵۰ نفر (در سال ۲۰۰۸) جمعیت دارد.
06 اشتگلیتس-زهلندورف
مورسنگ‌چشم دم‌نواری
مورسنگ‌چشم دم‌نواری گونه‌ای از پرندگان خانواده مورچه‌مرغان است که بیشتر در گویان شرقی سورینام و گویان فرانسه یافت می‌شود. همچنین برزیل، گویان، و مناطق اقیانوس اطلس حوضه آمازون، و برخی از مناطق محلی بالادست آمازون. زیستگاه طبیعی آن باتلاق‌های نیمه‌گرمسیری یا گرمسیری است.
فرودگاه آبی هرنپاین
فرودگاه آبی هرنپاین یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود آب دارد. این فرودگاه در کشور کانادا قرار دارد و در ارتفاع ۳۳۵ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
لرزه‌گیر موتور
لرزه‌گیری موتور به مشخصه‌ای گویند که با رعایت آن در هنگام طراحی، ساخت، نگهداری و تنظیم موتور می‌تواند سبب کارایی بالا در عملکرد موتور شود.
در واقع به دلیل نوسانات شدیدی که خودرو و در پی آن موتور (چه از سوی جاده و چه به خاطر فرایندهای سازنده نیروی پیشرانه خودرو درون سیلندر) دارد قطعات موتور مستعد آسیب‌های زیادی ناشی از این نیروهای درونی و بیرونی است؛ بنابراین به سامانه‌ای برای برون رفت از این واکنش‌های زیان بار نیاز است.
از ویژگی‌های لرزه گیر مناسب می‌توان به چند نمونه زیر اشاره نمود:
ناصر العمران
ناصر العمران (Naser Al-Omran؛ زادهٔ March 3, 1977) بازیکن فوتبال اهل کویت بود.
از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه ورزشی کاظمه کویت اشاره کرد.
وی همچنین در تیم ملی فوتبال کویت بازی کرده‌است.
ای‌اف‌سی کاپ ۲۰۰۸
ای‌اف‌سی کاپ ۲۰۰۸ پنجمین دورهٔ مسابقات ای‌اف‌سی کاپ و دومین تورنومنت معتبر فوتبال آسیا بعد از مسابقات لیگ قهرمانان آسیا که توسط کنفدراسیون فوتبال آسیا برگزار شد.
تیم المحرق نماینده بحرین برای اولین بار قهرمان این دوره از رقابت‌ها شد.
فینال
بازی اول
بازی دوم
آکادمی بریتانیا
آکادمی بریتانیایی یا آکادمی بریتانیا یا فرهنگستان بریتانیا (British Academy) آکادمی ملی بریتانیا برای علوم انسانی و علوم اجتماعی است. این آکادمی در ۱۹۰۲ در لندن تأسیس شده و مجوز سلطنتی‌اش را در همان سال دریافت کرده‌است. این آکادمی اکنون بیش از ۹۰۰ عضو دارد که همهٔ تحقیقات پیرامون علوم انسانی و علوم اجتماعی را هدایت و رهبری می‌کنند. آکادمی به‌صورت خودمختار اداره می‌شود.
لوسبورگ
لوسبورگ یک شهر در آلمان است که در فرویدنشتادت واقع شده‌است. لوسبورگ ۶٬۵۴۴ نفر جمعیت دارد.
سلن
سلن (Selen؛ زاده December 12, 1966) یک بازیگر پورنوگرافی اهل ایتالیا است.
ادوارد ال هال
ادوارد ال هال (Edward L. Hall؛ زاده March 17, 1872 درگذشته ) یک تنیس‌باز اهل ایالات متحده آمریکا بود.
سقوط هواپیمای سی-۱۳۰ (۱۳۶۰)
پرواز هرکولس سی-۱۳۰ نیروی هوایی ارتش ایران ۱۳۶۰ از اهواز به مقصد تهران، در تاریخ ۷ مهرماه ۱۳۶۰ در نزدیکی تهران سقوط کرد و از ۷۷ سرنشین آن، تنها ۱۹ نفر زنده ماندند. گروهی از برجسته‌ترین فرماندهان جنگ ایران و عراق در این حادثه کشته شدند. در پی موفقیت عملیات ثامن‌الائمه، فرماندهان نظامی برای ارائه گزارش این عملیات به فرمانده کل نیروهای مسلح عازم تهران شدند اما سقوط هواپیمای سی-۱۳۰ ارتش در منطقه کهریزک تهران، منجر به کشته شدن ولی‌الله فلاحی، جواد فکوری، سید موسی نامجو، یوسف کلاهدوز و محمد جهان‌آرا شد. اهمیت سرنشینان پرواز یادشده تا جایی بود که ستاد مشترک ارتش، نیروی هوایی ارتش و وزارت دفاع در یک روز با خلأ فرماندهان خود مواجه شدند. این رخداد، باعث تغییر یافتن معادلات جنگ شده و طرح عملیات آزادسازی خرمشهر نیز به ۸ ماه بعد از آن موکول شد. برخی کارشناسان معتقدند این سقوط، خرابکاری بوده و در ادامهٔ ترورهای تابستان سال ۱۳۶۰ قرار داشت. سرهنگ خلبان، بهمن فرقانی، رئیس تیم بررسی سانحه، علت سقوط را خطای مهندس پرواز و خلبان اعلام کرده و گفته‌است که این ارزیابی توسط تیم مستقلی از کشور پاکستان نیز تأیید شده‌است.
هواپیما
هواپیمای سانحه‌دیده، از نوع سی-۱۳۰ئی و متعلق به نیروی هوایی ارتش ایران در ۲۵ اسفند ۱۳۵۰ وارد ایران شده بود و تا زمان بروز سانحه، ۵۰۰۸ ساعت و ۱۵ دقیقه پرواز کرده بود. آخرین زمان تعمیرات سنگین یا اورهال آن در ۱۴ خرداد ۱۳۵۷ به پایان رسیده بود و میزان ساعات تعمیر آن ۳۴۳۴ ساعت و ۲۵ دقیقه گزارش شده بود.
خدمهٔ پرواز
خلبان هواپیما سرهنگ علی صولتی، کمک خلبان ستوان‌یکم محمود خرم‌دل، خلبان ناظر ستوان‌یکم مصطفی ایزدی‌فرد، ناوبر ستوان‌دوم ابراهیم احمدی آل‌هاشم، سر مکانیک پرواز ستوان‌یار دوم احمد حسینی، مکانیک پرواز استوار مجید موحدی، مکانیک پرواز تحت آموزش گروهبان دوم امیر تهرانی و لودمستر استوار دوم جمشید کوزه‌گری، خدمه هواپیما بودند.
سانحه
هواپیمای سی-۱۳۰ در ساعت ۱۲:۳۰ از فرودگاه مهرآباد پرواز و پس از سه ساعت و سی دقیقه و پرواز در مسیر تهران-بوشهر-اهواز در فرودگاه اهواز فرود آمده بود. این هواپیما، پس از حدود یک ساعت و ۱۵ دقیقه توقف در اهواز، در حالی‌که حامل پیکر ۳۲ کشته، ۲۷ مجروح جنگی، ۴۰ سرنشین و ۹ خدمه پروازی و در مجموع، ۷۶ سرنشین، اهواز را به مقصد تهران ترک کرده بود. پس از حدود یک ساعت از آغاز پرواز و در فاصلهٔ ۳۰ مایلی تهران، اجازهٔ نزول به ۸۵۰۰ پایی به خلبان داده شد. خلبان یکم پرواز، عبور از ارتفاع ۱۱ هزار پایی را گزارش کرد اما لحظاتی بعد، با تماس با پایگاه یکم ترابری اعلام کرد که برق هواپیما قطع و کلیه موتورها خاموش شده‌اند. لحظاتی بعد و با تصمیم کادر پرواز برای انجام فرود اضطراری در منطقه‌ای بیابانی در نزدیکی میدان تیر کهریزک، هواپیما با چرخ‌های نیمه‌باز به حالت «فرود سخت» با سرعت حدود ۸۰ نات با زمین خاکی برخورد کرد. بلافاصله پس از برخورد، چرخ‌های هواپیما جمع شده و هواپیما بر روی شکم خزیده و پس از طی حدود ۱۰ متر با خاکریز قناتی متروکه برخورد کرد. در نتیجهٔ این برخورد، هواپیما روی بال چپ رفته و ملخ موتور شماره یک و نوک بال چپ به زمین برخورد کرده و سبب شکافتن بال چپ، ریزش بنزین و آتش‌سوزی در قسمت انتهایی بال شده و هواپیما حدود ۲۰۰ متر روی شکم خزیده و دُم و بدنهٔ آن در مسیر آتش‌سوزی حاصله از ریزش بنزین از بال چپ قرار گرفته و تمام هواپیما دچار حریق شده و سبب بسته شدن راه نجات بازماندگان می‌شود.
کمک خلبان با بازکردن پنجره از هواپیما خارج شده و لحظاتی بعد هواپیما با ۸٬۰۰۰ پوند سوخت، منفجر گردید.
امداد و نجات
دقایقی پس از سانحه و پس از این‌که تلاش‌ها برای تماس با هواپیمای مزبور به جایی نرسید، از دو فروند هواپیمای جنگنده اف-۴ فانتوم در منطقه، درخواست تجسس می‌شود که در ساعت ۱۹:۴۷ خلبان یکی از آن‌ها اطلاع می‌دهد که در رادیان ۱۵۰ درجه ۱۷ مایلی آتش‌سوزی دنباله‌داری مشاهده می‌شود. ۴۵ دقیقه بعد یک بالگرد برای کمک به بازماندگان حادثه به محل رفت.
علت سقوط
در رابطه با چگونگی و دلیل وقوع این سانحه، اظهارات متفاوتی بیان شده‌است. در آن زمان، دلیل سقوط این هواپیما، حمله هواپیماهای نیروی هوایی عراق عنوان شد؛ اما خدمهٔ پرواز، اظهار داشته‌اند که پس از وقوع یک انفجار، توانسته‌اند هواپیما را در حوالی کهریزک بر روی زمین بنشانند؛ هرچند به‌علت شدت برخورد با زمین، بسیاری از مسافران آن کشته شدند.
تیمی از نیروی هوایی ارتش ایران به رهبری سرهنگ خلبان بهمن فرقانی، این سانحه را بررسی کردند. این گروه، فرضیهٔ خرابکاری، یا ساقط شدن هواپیما توسط پدافند خودی را بر اساس اسناد و شواهد، رد کرده، و علت سانحه را قطع برق هواپیما، به‌دلیلی نامشخص و اشتباه خدمهٔ پرواز در واکنش مناسب و رفع ایراد و فرود اضطراری معرفی کردند.
برای بررسی این سانحه، هیئتی بی‌طرف نیز از نیروی هوایی پاکستان دعوت شد، و در نهایت، نتیجهٔ تحقیقات جداگانهٔ آن‌ها نیز دلایلی مشابه را به‌عنوان عوامل سقوط نشان داد. اگرچه فرضیه‌های برخورد موشک پدافندی خودی به هواپیما و خرابکاری عمدی، در گزارش‌های رسمی تیم‌های بررسی سانحهٔ ایرانی و پاکستانی رد شدند، اما دلیل قطع برق هواپیما، هرگز مشخص نشد.
محمود خرم‌دل کمک خلبان این پرواز این حادثه را چنین شرح داده‌است:
فکوری ابتدا به کابین خلبان آمد و با چراغ قوه سعی کرد که مشکل را برطرف کند و بعد برای بازکردن دستی چرخ‌ها رفت. چنین احساس می‌شد که فکوری فهمیده‌است مشکل فراتر از قطع برق است. از آنجا که فرمان هواپیما تریم شده بود هواپیما با سرعتی آهسته و به‌طور افقی به سمت زمین در حرکت بود. به همین دلیل هواپیما در بیابان فرود آمد. از آنجا که یکی از چرخ‌ها قفل نشده بود، هواپیما به یک سمت خم شده و روی زمین کشیده شد.
سرهنگ علی صولتی سر خلبان پرواز نیز گفته‌است:
ناخدا هوشنگ صمدی، فرمانده تکاوران دریایی مدافع خرمشهر در مصاحبه‌ای با روزنامه قانون، علت سانحه را شلیک پدافند خودی دانسته و می‌گوید: «هواپیما را با موشک پدافند زدند و باعث سقوط آن شدند. در آن زمان من و یکی دیگر از فرماندهان ارشد نیز قرار بود با این هواپیما به تهران بیاییم.»
محمدعلی شریف‌النسب از فرماندهان میانی ارتش در دوران جنگ، در مصاحبه‌ای با وب‌سایت تاریخ ایرانی، در اظهارنظری در ۷ مهر ۱۳۹۶، این واقعه را «صد درصد مشکوک» عنوان کرد و بدون توضیح بیشتر گفت: «به‌نظر من، آقایان رحیم‌صفوی، ری‌شهری و محسن رضایی در جریان هستند؛ اما به دلیل مصلحت‌سنجی کسی چیزی نمی‌گوید.»
اشترویزلکوخن
اشترویزلکوخن (Streuselkuchen) کیکی ساخته شده از خمیر مخمر است که با رویه خرده‌ای شیرین که به آن streusel گفته می‌شود، پوشیده شده‌است. مواد اصلی برای خرده نان، شکر، کره و آرد است که به نسبت ۱:۱:۲ مخلوط می‌شوند. ظاهراً این دستور غذا در منطقه سیلزی، سرچشمه گرفته‌است و در آشپزی آلمانی، آشپزی لهستانی و اشکنازی یهودی محبوب است.
بنتلی اسپید سیکس
بنتلی اسپید سیکس خودرویی است که در سال‌های ۱۹۲۶ تا ۱۹۳۰ توسط شرکت بنتلی تولید شده‌است.
سازمان بین‌المللی فرانکفونی
سازمان بین‌المللی فرانکفونی (La Francophonie)، سازمانی تشکیل شده از مناطق فرانسوی زبان در سراسر جهان است.
بنتلی اسپید سیکس
این خودرو در کلاس خودروهای لوکس قرار گرفته است.
سازمان بین‌المللی فرانکفونی
این مؤسسه آن دسته از کشورهایی را شامل می‌شود که تمام یا تعداد قابل توجهی از فرانسوی زبانان در آنجا ساکن هستند و همچنین وابستگی زیادی با فرهنگ فرانسه دارند.
اعضا
بر اساس آخرین تغییرات، این سازمان شامل ۵۷ کشور عضو، سه ناحیه و بیست کشور عضو ناظر می‌باشد.
تاریخچه و روابط
واژه فرانکوفون اولین بار در سال ۱۸۸۰ برای فرانسوی‌ها به کار رفت تا به این وسیله، مستعمرات این کشور در جهان شناخته شود. اما سازمان بین‌المللی فرانکفونی به معنای امروزی، در ۲۰ مارس ۱۹۷۰ پس از کنفرانس نیامی با شعار "برابری، تکامل و همبستگی" تشکیل شد. سازمان بین‌المللی فرانکفونی، هم‌اکنون سازمانی جهانی از فرانسوی زبانان است که در زمینه‌های فرهنگ، علم، اقتصاد، عدالت و صلح همکاری می‌کنند.
روز جهانی فرانکوفونی
روز بین المللی فرانکوفون یا روز جهانی پاسداشت زبان فرانسه است که تاریخ آن(20 مارس) مصادف با روز زبان فرانسه در سازمان ملل است و از سال 2010 توسط سازمان یونسکو به نام روز جهانی فرانکوفون نامگذاری شد.
کولر مستر
کولر مستر (Cooler Master) شرکت فناوری اطلاعات تایوانی است، که در سال ۱۹۹۲ تأسیس شد.
الکساندر پریگودا
الکساندر پریگودا (زادهٔ ۱۹۶۴) شناگر اهل شوروی است.
دروازه قنسرین
دروازهٔ قِنَّسرین (باب قنسرين) یکی از درب‌های شهر حلب از قدیمی‌ترین شهرهای سوریه می‌باشد که آن را «سیف الدوله الحمدانی» بنا کرد و تجدید بنای آن در دوران «شاه الناصر» در سال ۶۵۴ هجرت انجام شد. دروازه قنسرین در منطقه قدیمی حلب که دارای ساختمان‌های قدیمی اعم از مدرسه و مساجد و خیلی دیگر از آثار باستانی مهم در حلب می‌باشد واقع شده‌است.
بخش‌ها
این دروازه از ۴ درب تشکیل شده‌است: شامل درب نزدیک به شهر – دروازه نزدیک به بیابان – دو دروازه دیگر در وسط این دو است.
آثار باستانی نزدیک دروازه قنسرین
دروازه قنسرین که «العیس» نامیده می‌شود به «عیساو» نسبت داده شده‌است که مزار وی؛ روی تپه قرار دارد. درب قنسرین در نزدیکی حلب است و در بین قلعه «الشریف» و «الجلوم» و میدان «بزه» واقع شده‌است. در ورودی آن «آسیاب آرد گندم» و «ضریح الشخی الطیار» قرار دارد. همچنین در آن بیمارستان «ارغونی کاملی» قرار دارد که از زیباترین آثار باستانی اسلامی در حلب جدید می‌باشد؛ در آن حمام «جوهری» و حمام «المالح»، و «جامع دیری» و «مسجد الشیخ شریف»، و «جامع کختلی»، و «مسجد طرسوسی» نزدیک «مدرسه اسدیه» قرار دارد که «اسدالدین شیرکوه» آن را ساخته‌است و خارج مدرسه «سیفیه» را امیر سیف در سال ۶۱۷ بنا کرده‌است.
فرانک میلر
فرانک میلر (زاده ۲۷ ژانویه ۱۹۵۷) فیلم ساز، نویسنده، کارگردان و هنرمند آمریکایی است.
همکاری وی با رابرت رودریگز تهیه کننده سرشناس سینمای هالیوود، در سال ۲۰۰۵ منجر به خلق شهر گناه شد که به شدت مورد اقبال قرار گرفت و یک فیلم سینمایی نوآورانه را به دوستداران کمیک هدیه کرد. فرانک میلر همراه با چند تهیه کننده دیگر، فیلم ۳۰۰ (فیلم) را در سال ۲۰۰۶ ساخت، این فیلم بر اساس کتابی به همین نام، نوشته خود فرانک میلر (در سال ۱۹۹۸) به نبرد ترموپیل می پردازد.
= فیلم سینمایی =
فارن افرز
فارن افرز یک دوماهنامه جامع علمی آمریکایی است که در سال ۱۹۲۲ تأسیس شده‌است. تخصص این نشریه در علوم سیاسی و روابط بین‌الملل است.
این نشریه چاپ شورای روابط خارجی در آمریکا و توسط بسیاری، معتبرترین نشریه در زمینه سیاستها و روابط خارجه آمریکا محسوب می‌گردد.
لوس (زاکسونی)-آنهالت
لوس (زاکسونی)-آنهالت یک منطقهٔ مسکونی در آلمان است که در التمارکیسچ هول واقع شده‌است. لوس ۱۲۴ نفر جمعیت دارد.
فولکس‌واگن قورباغه‌ای
این خودرو نخستین بار در سال ۱۹۳۸ و با نام فولکس واگن تیپ یک تولید شد. تولید فولکس واگن بیتل در سال ۱۹۹۴ دوباره با طراحی مدرن و با نام نیو بیتل (بیتل جدید) از سر گرفته شد و تا سال ۲۰۰۳ ادامه داشت که البته از جذابیت بیتل اصل برخوردار نیست.
فولکس‌واگن بیتل با دارا بودن محبوب‌ترین طراحی خودرو تا کنون، طراحی سادهٔ خود را برای بیش از ۴۰ سال تغییر نداد. این خودرو توسط فردیناند پورشه به‌عنوان خودرویی ارزان برای مردم آلمان پس از جنگ جهانی دوم طراحی شد.
ریشهٔ فولکس‌واگن بیتل به دههٔ ۳۰ میلادی بازمی‌گردد؛ هنگامی که آدولف هیتلر دستور ساخت آن را داد. اما نقطهٔ عطف این خودرو در دههٔ ۵۰ اتفاق افتاد، هنگامی‌که این خودرو به یک پدیدهٔ جهانی تبدیل شد. با تعریف دوبارهٔ خودروی مقرون‌به‌صرفه و قابل اعتماد، بیتل در بسیاری از زمینه‌ها معادل دههٔ پنجاهی فورد مدل T بود. با گذشت زمان، مردم بیشتر و بیشتر سازوکار ساده و رویکرد تولید ساده این خودرو را تحسین کردند. با فروش میلیون‌ها نسخه در سراسر جهان، بیتل به محبوبیتی چشمگیر در ۲۰ سال پس از تولید خود دست یافت. فروش پایانی این خودرو که تا سال ۲۰۰۳ تولید می‌شد، پس از ۶۵ سال به عدد بی‌نظیر ۲۱ میلیون دستگاه رسید. این خودرو آن‌قدر موفق بود که بسیاری از خودروسازان را وادار به تفکر دوباره در مورد استراتژی‌های خودروهای کوچک خود و حتی تلاش برای نسخه‌برداری از فرمول بیتل کرد.
تاریخچه
در اوایل دهه ۱۹۳۰ میلادی آدولف هیتلر که به تازگی به مقام پیشوایی آلمان رسیده بود طرحهای خود را برای یک خودرو ارزان و ساده که برای عموم قابل استفاده باشد به دکتر «فردیناند پورشه» ارائه کرد. پیش از این پورشه به همراه «زونداپ» طرح‌هایی را برای چنین خودرویی درسر داشتند که یکی از آن‌ها «پورشه تیپ ۱۲» با موتور تعبیه شده در عقب خودرو و طراحی قوس مانند بود.
دستور هیتلر کاملاً روشن بود: «ساخت خودرویی با قیمت برابر با یک موتورسیکلت با حداکثر سرعت۱۰۰ کیلومتر و توانایی جابه‌جای اعضای یک خانواده ۵ نفره»
پورشه کار طراحی را آغاز کرد و سرانجام در سال ۱۹۳۶ طرح‌های خودرو پایانی و نخستین پیش‌نمونه تولید شد. این خودرو کاملاً مطابق فلسفه پورشه طراحی شده بود که اعتقاد داشت بهترین خودروها انواع موتور عقب، هوا خنک و دیفرانسیل عقب هستند. پورشه این خودرو را «پورشه ۶۰» نامید اما مسئولان آلمانی نام KDF WAGEN را بر روی آن گذاشتند. نام بیتل (Beetle به معنی سوسک) نامی بود که از سوی جامعه بر این خودرو گذاشته شد اما تا سال ۱۹۶۷ از سوی فولکس واگن به رسمیت شناخته نشد. تولید خودرو در کارخانه‌ای که به همین منظور ساخته شده بود آغاز گردید.
تولید هنوز روند کندی داشت که ناگهان آتش جنگ جهانی دوم شعله‌ور شد. به همین سبب تمام توان کارخانه به سمت تولید انواع مناسب میدان‌های جنگ متمرکز شد. در طی جنگ کارخانه فولکس واگن چندین بار بمباران شد اما هر بار دوباره تولید از سر گرفته می‌شد. یکی از علل محبوبیت این خودرو نیز این بود که در بمباران‌ها، به دلیل عقب بودن موتور آسیب جدی نمی‌دید. پس از اشغال آلمان، سران انگلیس قصد داشتند کارخانه را به این کشور منتقل کنند، اما هیچ شرکت انگلیسی حاضر به پذیرش این کارخانه نشد و فولکس واگن در آلمان باقی ماند و روند تولید روال عادی خود را از سر گرفت.
در طی این مدت موتورهای ۱٫۱ لیتری و ۱٫۲ لیتری روی این خودرو نصب می‌شد. مدل‌های پیش از دهه ۵۰ را می‌توان از شیشه دوتکه عقب شناخت. در دهه ۶۰ موتورهای ۱٫۳ لیتری جایگزین انواع پیشین شدند. قیمت مناسب، دوام بالا و کاربری آسان سبب شد تولید این خودرو با سرعت ادامه پیدا کند و در فوریه سال ۷۲، رکورد فورد مدل تی را با بیش از ۱۵ میلیون دستگاه بشکند.
در اواخر دهه ۶۰ با ورود رقبای ارزان قیمت ژاپنی که امکانات مناسب و طرح به‌روزتری داشتند، مسئولان فولکس ناچار شدند تغییراتی در بیتل اعمال کنند که حاصل آن یک موتور ۱۵۰۰ سی‌سی ۵۴ اسبی، قفل داخلی درها، چراغ دنده عقب و… بود. این مدل را می‌توان از چراغ عقب بزرگ و شبکه‌های روی در موتور شناخت.
هرچند تویوتا کورولا در مجموع بیش از این تعداد ساخته اما کرولا به دفعات تغییر کرده‌است ولی بیتل بدون تغییر جدی به این رکورد دست پیدا کرد. تقریباً تمام انواع بیتل حتی نوع کروکی آن به بازار ایران وارد شدند.
بیتل و سینما
خودرو فولکس‌واگن بیتل در بسیاری از فیلم‌های هالیوودی و غیر هالیوودی نقش داشته‌است، که مهم‌ترین آن‌ها هربی محصول شرکت والت دیزنی است، که ماجرای یک فولکس بیتل مسابقه است، که درک و شعور دارد.
فولکس واگن، یادگاری از پورشه و هیتلر
آدولف هیتلر، رهبر نازی‌های آلمان هم به فکر ساختن یک خودروی ارزان بود که همگان بتوانند آن را خریداری کنند. اگر چه او هرگز نتوانست رانندگی را تجربه نماید؛ ولی علاقه شدیدی به خودرو داشت.
فردیناند پورشه نیز یکی دیگر از علاقه‌مندان به این طرح بود که با صرف انرژی بسیار و تجربیات گسترده خود، نخستین خودروی کوچکش را در سال ۱۹۲۲ ساخت و برای تولید انبوه این خودرو در سطح وسیع تلاش زیادی کرد. آرزوی او برای ساخت خودرو همگانی در سال ۱۹۳۰ با ایجاد کارخانه‌ای برآورده شد؛ ولی او تصمیم داشت خودروهایی بزرگ‌تر با کارایی بالاتر و قیمت پایین‌تر تولید کند.
در سال بعد او فعالیتش را با کار بر روی پروژه جدیدی آغاز و یک موتور ۵ سیلندر طراحی کرد. با حمایت‌های هیتلر پورشه توانست این خودروها را در حدود نصف قیمت بقیه خودروهای موجود در آلمان ارائه کند. سه مدل اول این خودرو در گاراژ خانه فردیناند تولید شد، سپس طرح‌های آن در اختیار شرکت اوپل قرار گرفت و خودروهایی با قیمت‌های ارزان تولید شد. این مدل نواقصی داشت که برای اصلاح آن سرمایه‌گذاری بزرگی از سوی هیتلر انجام گرفت و سه ماه بعد شرکت فولکس‌واگن به معنی گروه تولیدکننده خودروهای مردم آلمان تأسیس شد. در ابتدای کار حدود ۳۰ مدل مختلف خودرو ساخته شد که همه این مدل‌ها توسط ارتش آلمان تست شدند. هیتلر در سال ۱۹۳۸ شعبه جدیدی برای این شرکت تأسیس کرد و این قسمت جدید به سرعت تولید خودروهای ارزان قیمت را برای افرادی که قدرت خرید پایین‌تری داشتند، آغاز کرد.
نخستین خودروهای پیش از جنگ این شرکت کی‌دی‌اف-واگن محصول سال ۱۹۳۹ بود که همگان آن‌ها را با نام «بیتل» می‌شناختند. در طی جنگ این شرکت بر اثر بمباران هوایی شدیداً آسیب دید و با پایان گرفتن جنگ در سال ۱۹۴۵ آلمان به چند بخش تقسیم شد و کارخانه کی‌دی‌اف-واگن در بخشی که تحت کنترل انگلیسی‌ها بود، قرار گرفت. پس از آن خودروهای بیتل به کشورهای دیگر صادر شدند.
این شرکت در سال ۱۹۴۵ توانست ۱۷۸۵ دستگاه خودرو به بازار عرضه کند که همه آن‌ها به عنوان سرویس مورد استفاده قرار گرفتند. در سال بعد این رقم به ۱۰ هزار دستگاه افزایش یافت. این شرکت در ابتدای سال ۱۹۴۸ به آلمانی‌ها پس داده شد و «هاینریش نورداف» ریاست آن را به عهده گرفت. او تصمیم گرفت شرکت را توسعه دهد و در این راستا دو کارخانه برای تولید نمونه‌هایی با سقف متحرک (کروکی) فولکس قورباغه‌ای در نظر گرفته شد. کارخانه کارمان (کارمان) برای ساخت نمونه چهار نفره و هبمولر (Hebmüller) برای نمونه‌های دو نفره انتخاب شدند.
هاینریش در گذشته برای شرکت‌های اوپل و ب. ام. و کار کرده بود و اطلاعات خوبی در زمینه خودروهای آمریکایی و روش تولید انبوه آن‌ها داشت. او با علم صادرات خودرو کاملاً آشنا بود و در همان سال تعداد زیادی از تولیدات این شرکت را به خارج از آلمان صادر کرد.
پورشه که تا آن زمان به عنوان مهندس مشاور شرکت فعالیت داشت، در کارخانه بزرگ خود خودروهای اسپرت تولید می‌کرد. نورداف در آوریل سال ۱۹۶۹ پس از بازنشستگی در گذشت و با تغییر مدیریت، این شرکت دچار مشکلات شدید شد که به مرور زمان موفق به حل آن‌ها شدند. تا سال ۱۹۷۲ این شرکت توانسته بود حدود ۱۵ میلیون دستگاه خودرو تولید کند که پیروزی بزرگی محسوب می‌شد؛ البته در ماه مه سال ۱۹۸۱ تولید ۲۰ میلیون بیتل توسط فولکس واگن در کشور مکزیک جشن گرفته شد.
مالیات بر سود مازاد
مالیات بر سود مازاد (Excess profits tax) قانون مالیاتی که در ایالات متحده آمریکا اجرا شده و کارکرد آن بدین صورت است که مالیات بر سود نامتعارف هر بنگاه اقتصادی بسته می‌شود. این مالیات که عمدتاً ابزار مالی زمان جنگ می‌باشد و عمدتاً برای بدست آوردن سودهای دوران جنگ که بیشتر از سودهای عادی زمان صلح بدست می‌آید، طراحی شد تا از انگیزه‌های نادرست تولیدکنندگان برای شرکت در سودجویی و جنگ‌افروزی در جنگ جلوگیری کند.
تاریخچه
اولین مالیات بر سود مازاد مؤثر آمریکا در سال ۱۹۱۷ تصویب شد، با نرخ‌هایی از ۲۰ تا ۶۰ درصد بر سود مازاد بر درآمد تمام مشاغل قبل از جنگ، اما به این شرط که از ۷ درصد سرمایه سرمایه‌گذاری کمتر یااز ۹ درصد سرمایه سرمایه‌گذاری شده بیشتر نباشد.
رز (فیلم ۱۹۷۹)
رُز (The Rose) فیلمی در ژانر موزیکال به کارگردانی مارک رایدل است که در سال ۱۹۷۹ منتشر شد. بت میدلر موفق شد برای بازی در این فیلم برای دریافتِ جایزه اسکار بهترین بازیگر نقش اول زن نامزد شود.
اوسامو ایشی‌گورو
اوسامو ایشی‌گورو (Osamu Ishiguro؛ زاده ۱۲ اوت ۱۹۳۶) یک تنیس‌باز اهل ژاپن است.
فولکس‌واگن پاسات
فولکس‌واگن پاسات (Volkswagen Passat) خودرویی است که از سال ۱۹۷۳ تا کنون تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو بوده است.
آندره‌آ ناودو
آندره‌آ ناودو (Andrea Navedo؛ زادهٔ October 10, 1977) یک هنرپیشه اهل ایالات متحده آمریکا است.
از فیلم‌ها یا برنامه‌های تلویزیونی که وی در آن نقش داشته‌است می‌توان به جین باکره، دختر ۶، ال کانتانته، مرا بیاد داشته باش، یقه سفید، بازماندگان و درخشان اشاره کرد.
کلیوو
کلیوو (Clevo) شرکت رایانه‌ای تایوانی است، که در سال ۱۹۸۳ تأسیس شد.
کارل یانیش
کارل یانیش ، (۱۱ آوریل ۱۸۱۳،ویبورگ - ۷ مارس ۱۸۷۲، سن پترزبورگ) بازیکن شطرنج و نظریه‌پرداز شطرنج روسیه بود. او در زمان خود از بهترین بازیکنان شطرنج محسوب می‌شد. یانیش یکی از طراحان معماهای شطرنج بود.
کارل یانیش و هوارد استانتون به اتفاق دفاع سیسیلی را قویترین پاسخ به e4 می‌دانستند و این نقطه نظر در نوشته‌های متعدد آن‌ها منعکس است.
داریو مورلو
داریو مورلو (Dario Morello؛ زادهٔ January 11, 1968) بازیکن فوتبال اهل ایتالیا است.
کارل یانیش
گامبی یانیش
گامبی یانیش یک شاخه از گشایش بازی اسپانیایی است که در حرکت سوم بازیکن سیاه f5 را دنبال می‌کند. کد آن در دانشنامه گشایش‌های شطرنج (ECO) C63 است.
داریو مورلو
از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه فوتبال اینتر میلان، باشگاه فوتبال بولونیا، باشگاه فوتبال رجانا، باشگاه فوتبال داندی یونایتد، باشگاه فوتبال ساسولو، باشگاه فوتبال جنوآ، و باشگاه فوتبال داندی اشاره کرد.
ویسنته استاویلو
ویسنته استاویلو (Vicente Estavillo؛ زادهٔ May 17, 1955) بازیکن فوتبال سابق اهل اروگوئه است.
کارل یانیش
بازیهای قابل توجه
بازی زیر یکی از نمونه‌های قابل توجه در شطرنج است که در آن یانیش با مهره سیاه نمایشی زیبا از مات را به اجرا می‌گذارد.
1 e4 e5 2 ♘f3 ♘c6 3 ♗c4 ♗c5 4 c3 ♘f6 5 d4 exd4 6 e5 d5 7 exf6 dxc4 8 ♕e2+ ♗e6 9 fxg7 ♖g8 10 cxd4 ♘xd4 11 ♘xd4 ♗xd4 12 ♕h5 ♕f6 13 O-O ♖xg7 14 ♕b5+ c6 15 ♕xb7 ♖xg2+ 16 ♔xg2 ♕g6+ 17 ♔h1 ♗d5+ 18 f3 ♗xf3+ 19 ♖xf3 ♕g1 mate.
ویسنته استاویلو
از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه فوتبال المپیاکوس، باشگاه فوتبال پنیارول، باشگاه فوتبال مونته‌ویدئو واندررز، تیم ملی فوتبال اروگوئه، و باشگاه فوتبال ناسیونال اروگوئه اشاره کرد.
وی همچنین در تیم ملی فوتبال Uruguay بازی کرده‌است.
پیوتر اسکریپچنکوف
پیوتر اسکریپچنکوف (زادهٔ ۱۴ فوریه ۱۹۲۶) شناگر اهل شوروی است.
لوط
لوط (לוֹט) شخصیتی در سفر پیدایش در تنخ، مجموعه متون مقدس یهودیان، است و باب‌های ۱۱–۱۴ و ۱۹ پیدایش به زندگی او پرداخته‌اند. او پسر هاران و برادرزادهٔ ابراهیم و ساره بود. لوط در قرآن پیامبر قوم لوط توصیف شده‌است.
داستان لوط شباهت زیادی به قصه نوح دارد و مضامینی مثل نابودی قوم گناهکار و نجات پیدا کردن یک فرد صالح در هر دو روایت مشترک است. قصه لوط در داستان یونس به سخره گرفته شده؛ خدا در آن داستان به دلیل نگرانی از سرنوشت مردم نینوا حاضر نمی‌شود درخواست‌های یونس برای نابودی شهر را اجابت کند. لوط در ادیان ابراهیمی دیگر مثل مسیحیت و اسلام نیز شخصیت مهمی محسوب می‌شود. قرآن لوط را برخلاف متون ربانی یهودی به صورت مثبتی به تصویر کشیده و همچنین به رابطه جنسی لوط و دخترانش اشاره نکرده‌است. پیروان ادیان ابراهیمی از این داستان در طول تاریخ برای سرکوب همجنس‌گرایان استفاده کرده‌اند و الفاظ توهین‌آمیزی مثل «لواط» و «سدومی» ریشه در آن دارند؛ هرچند سفر پیدایش اشاره مستقیمی به رابطه همجنس‌گرایانه نکرده‌است.
روایت کتاب مقدس
مطابق روایت تنخ، لوط پسر هاران و نوه تارح بود. از جمله دیگر اعضای خانواده او، ابراهیم (عمو) و ساره (عمه) بودند. بعد از مرگ هاران در اور، تارح که به همراه ابراهیم و ساره راهی کنعان بود، لوط را نیز با خود برد. تارح در حران مرد و ابراهیم لوط را در خانواده خودش پذیرفت، زیرا رسم داشتند برادر، فرزند برادر درگذشته خود را به فرزندخواندگی بگیرد. با این حال، اسپینا معتقد است که می‌تواند نشانه ایمان ضعیف ابراهیم و اولین نافرمانی او از خدایش هم محسوب شود زیرا به او گفته شده بود خانه و خویشان خود را ترک کن. لوط ابراهیم را در سفرهایش به کنعان، مصر و بازگشت به کنعان همراهی کرد. نکته قابل توجه در این بخش آن است که لوط قبل و بعد از سفر به مصر همراه ابراهیم و همسرش ساره است اما در خود داستان مصر حضور ندارد. زمانی که لوط و ابراهیم از مصر بازگشتند، به دلیل بزرگ شدن گله‌شان، میان چوپان‌های آن‌ها اختلافی پدید آمد زیرا برای هر دوی آن‌ها چراگاه کافی وجود نداشت. در نتیجه، ابراهیم به لوط پیشنهاد کرد که آن دو از یکدیگر جدا شوند تا میان خویشان نزاع و درگیری روی ندهد. ابراهیم به لوط این حق را داد که مسیر مد نظر خود را انتخاب کند و مسیر دیگر سهم ابراهیم باشد. لوط دره اردن را که حاصل‌خیز بود انتخاب کرد. اینجا راوی داستان به‌طور ضمنی لوط «خودخواه» را در تضاد با ابراهیم «خیرخواه» قرار می‌دهد و همچنین اشاره می‌کند که لوط تصمیم گرفت به سمت مردمی برود که «بسیار شریر و گناهکار به خدا» بودند.
مدتی بعد کدرلاعمر که کتاب او را پادشاه عیلام معرفی کرده‌است، به همراه متحدانش به سدوم حمله و شهر را غارت می‌کنند. لوط در جریان این نبرد اسیر می‌شود. در نتیجه، ابراهیم با ارتش شخصی خودش آن‌ها را تعقیب می‌کند و در جنگی شکستشان می‌دهد. او سپس لوط را به سدوم بازمی‌گرداند. ادامه حضور لوط در داستان مربوط به باب ۱۹ است. زمانی که لوط روی دروازه شهر نشسته بود، دو مرد وارد شهر شدند. اینان همان‌هایی بودند که با ابراهیم دیدار کردند و مژده تولد اسحاق را به او داده بودند. نفر سومشان که همان یهوه بود، نزد ابراهیم مانده بود تا با او صحبت کند. به نظر منظور داستان این است که این ۲ نفر برای بررسی گزارش‌ها دربارهٔ گناهان مردم سدوم راهی آن شهر شده بودند.
لوط آن دو پیام‌آور را به خانه خود برد. مدت کوتاهی نگذشت که «همه مردم سدوم» پشت در خانه تجمع می‌کنند و خواستار رابطه جنسی با آن دو می‌شوند. اینجا منظور از رابطه جنسی در واقع تجاوز است. لوط به ایشان پاسخ می‌دهد که اینان مهمان‌های من هستند و در عوض، پیشنهاد می‌کند به دخترانش تجاوز کنند. در پاسخ به پیشنهاد لوط، مردان سدوم به او «هجوم» آوردند. مشخص نیست که منظور از هجوم، تجاوز است یا تلاش برای قتل او. به هر روی، آن دو پیام‌آور لوط را به درون خانه آوردند و مردان بیرون را کور کردند. در ادامه، به لوط گفتند که شهر به زودی نابود می‌شود، پس از آن خارج شو و همه خویشانت را با خود ببر. لوط خبر را به دامادهایش می‌دهد اما آن‌ها او را جدی نمی‌گیرند. او در خروج از شهر تأخیر دارد، به گونه‌ای که دو پیام‌آور او و خانواده‌اش را گرفته و بیرون از شهر می‌اندازند. لوط حتی دستور آن‌ها مبنی بر فرار به تپه‌ها را هم نمی‌پذیرد و در عوض مقرر می‌شود که به شهر کوچکی در همان اطراف برود. دو پیام‌آور به آنان می‌گویند به عقب نگاه نکنید اما زن لوط نمی‌تواند جلوی خودش را بگیرد و در نتیجه به ستونی از نمک تبدیل می‌گردد. رونالد هندل، پژوهشگر تنخ، این رفتار را حتی از رفتار خود لوط هم کمدی‌تر توصیف کرده‌است.
نهایتاً شهر نابود می‌شود که نحوه آن در آیات ۲۴ و ۲۸ توضیح داده شده اما منظور دقیق نویسنده مشخص نیست. نکته قابل ذکر دیگر این است که در متن قصه به سرنوشت عموره اشاره نمی‌شود اما در باقی بخش‌های کتاب مقدس آنچه بر سر سدوم و عموره آمد اغلب در کنار هم یاد شده‌اند. در این نقطه، روایت به ابراهیم بازمی‌گردد. او تلاش کرده بود خدا را از نابودی شهر منصرف کند تا بی‌گناهان کشته نشوند اما خدا نپذیرفته بود. هیچ اشاره‌ای به ابراهیم در خود داستان نابودی سدوم نشده و بعد از پایان آن است که او دوباره ظاهر می‌شود. راوی همچنین تأکید می‌کند لوط به خاطر ابراهیم نجات پیدا کرد.
کوه بلوچ
کوه بلوچ در قسمت غربی کوهستان پراو و در ۲۲ کیلومتری شمال غرب کرمانشاه واقع گردیده است. ارتفاع قله ی بلوچ ۲۸۸۰ متر می باشد ، برای صعود از جبهه ی جنوبی دو مسیر از روستاهای محمودآباد و سورکال وجود دارد و صعود از جبهه ی شمالی از روستای وزمله انجام میگردد.بلوچ بخشی از پناهگاه حیات وحش بیستون میباشد. مختصات قله ی بلوچ ۳۴٫۵۹۳۳۰۸۱، ۴۷٫۰۵۹۸۳۹۶ می باشد
لوط
روایت کتاب مقدس
در آیه ۳۰ داستان به لوط بازمی‌گردد و تا آیه ۳۸ ادامه دارد. لوط و دخترانش ابتدا به شهر صوغر رفتند اما مدتی بعد در غاری پناه گرفتند. در غار، دختران لوط پدرشان را مست کردند و دو شب پیاپی با او رابطه جنسی داشتند و از او حامله شدند. دختر بزرگ‌تر قبل از رابطه جنسی با پدرش به دختر کوچک‌تر می‌گوید «پدرمان پیر است» و به نظر می‌رسد هدف آن‌ها از خوابیدن با لوط، حفظ نسل لوط بوده‌است. تجاوز دختران لوط به او، «عدالتی شاعرانه» است. دختران لوط دو پسر به نام‌های موأب و بن‌عمی زاییدند که داستان‌پرداز این دو پسر را پدر مردم موأب و عمون معرفی کرده‌است.
کوه بلوچ
پانویس
__نمایه__ __بخش‌جدید__
لوط
دیدگاه تاریخی-انتقادی
مطابق فرضیه مستند — که دربارهٔ منابع گمنام و قدیمی‌تری است که نویسندگان تورات از آن‌ها استفاده کرده‌اند — داستان لوط با ترکیب مطالب منبع پی و دیگر منابع به وجود آمده‌است. به گفته ویبری، از آنجا که ابراهیم در داستان نابودی سدوم غایب است، این احتمال وجود دارد که این داستان در ابتدا اساساً ارتباطی با لوط نداشته‌است و این قصه در ابتدا مربوط به مردی که نامش مشخص نیست و نابودی یک شهر دیگر بوده اما نویسنده آن را با قصه ابراهیم ترکیب کرده و نام برادرزاده او را بر روی قهرمان آن نهاده‌است.
برخلاف باور مرسوم، نویسندگان تورات در روایت‌کردن گناه مردم سدوم، اشاره‌ای به همجنس‌گرایی نکرده‌اند؛ به گفته ویبری، در غیر این صورت لوط دخترانش را به عنوان گزینه جایگزین پیشنهاد نمی‌کرد، در نتیجه تورات مردم سدوم را به دلیل خشونت جنسی (تجاوز گروهی) که نقطه مقابل مهمان‌نوازی در نظر گرفته شده، شریر و گناهکار محسوب کرده‌است. در واقع منظور از سدومی‌ها از «شناختن» (شناختن در کتاب مقدس به معنای رابطه جنسی است) مهمانان لوط، تجاوز به آن‌ها بوده‌است. به گفته رونالد هندل، در نظر نویسندگان این داستان تجاوز مرد به مرد عملی تحقیرکننده محسوب می‌شده‌است. در نتیجه، پیام داستان این است که مردم شهر به جای مهمان‌نوازی (کاری که لوط و ابراهیم انجام دادند)، قصد تحقیر مهمانان را داشتند. خدا همچنین به ابراهیم می‌گوید که همه مردم سدوم گناهکارند اما در داستان هیچ اشاره‌ای به زنان سدوم نشده که از به عقیده ویبری، حداقل نشان می‌دهد «همه مردم سدوم» گناهکار نبوده‌اند.
در داستان ابراهیم، یهوه به همراه دو نفر دیگر به ملاقات او می‌رود و خبر تولد اسحاق را به او می‌دهد. سپس یهوه نزد ابراهیم می‌ماند و آن دو فرد دیگر، راهی سدوم می‌شوند. ملاقات میان انسان‌ها و خدایانی که خودشان را شکل آدم‌ها کرده‌اند، مضمونی رایج در جهان باستان بوده‌است؛ شاعر رومی اووید افسانه‌ای مشابه دربارهٔ خدایانِ آدم‌نما نقل کرده‌است. راوی در زمان ملاقات لوط با آن دو پیام‌آور، رفتار او را با ابراهیم مقایسه کرده‌است؛ ابراهیم در زمان ملاقات با آن‌ها به سمتشان «دوید» تا ملاقاتشان کند اما لوط «بلند شد» تا آن‌ها را ببیند. ابراهیم با کیک آرد و لوط با نان فطیر از آن‌ها پذیرایی کرد. ابراهیم در زمان غذا خوردن آن‌ها کنارشان ایستاد اما لوط با آنان هم‌غذا شد. ملاقات این دو با لوط در دروازه شهر انجام می‌شود؛ در گذشته، ورودی شهرها محل انجام کارهای اداری و تجاری آن شهر بود و به نظر نویسنده می‌خواهد بگوید لوط به حکومت سدوم رسیده‌است.
بخش فرار لوط از شهر و تبدیل زن او به ستونی از نمک، به سرگذشت ائورودیکه و شوهرش اورفئوس در اساطیر یونان شباهت زیادی دارد. در زمان فرار اورفئوس و ائورودیکه از جهان مردگان، به آن‌ها گفته شده بود ائورودیکه پشت سر اورفئوس حرکت کند و اورفئوس نباید تا زمان رسیدن به جهان زندگان عقب را نگاه کند اما اورفئوس به عقب بازگشت و ائورودیکه از جلوی چشمانش محو شد. بی.تی. آرنولد معتقد است نویسنده داستان قصد داشته با تبدیل زن لوط به نمک، برای شباهت ستون‌های نمک دره اردن به انسان، توضیحی ارائه کند.
رونالد هندل معتقد است که تجاوز دختران لوط به او، در واقع سزای عمل لوط در پیشنهاد دادن دخترانش به مردان شهر است. داستان رابطه جنسی لوط و دخترانش مضامین مشترک و مشابهی با دیگر آثار مذهبی و داستانی در این سبک، مثل لولیتا، دارد؛ در اغلب این داستان‌ها، شامل قصه لوط، داستان‌پرداز «پدر بیچاره» را «بی‌گناه» و «دختر اغواگر» را «گناهکار» نشان می‌دهد؛ در این داستان لوط حتی هوشیاری هم ندارد زیرا توسط دخترانش مست شده‌است. به‌طور مشابهی، در بیشتر داستان‌ها مادرِ قصه غایب است و غیبت او در وقوع رابطه پدر-دختر نقشی حیاتی ایفا می‌کند؛ در این داستان زن لوط غایب است زیرا خدا او را کشته‌است.
به گفته دانشنامه جودائیکا، داستان لوط قویا یادآوری کننده داستان نوح است. هر دو این‌ها در نسلی گناهکار زندگی کردند و نهایتاً خدا تصمیم گرفت با نیروهای طبیعی خود مردم را نابود کنند؛ اما نوح و لوط به همراه خانواده‌هایشان نجات پیدا کردند. در پایان این داستان دختران لوط به او تجاوز می‌کنند و در پایان آن داستان حام نوح را برهنه می‌بیند. پیام هر دو پایان‌بندی نسل شرم‌آور همسایگان اسرائیل (کنعان، موأب و عمون) است. به عقیده فان سترز، ماجرای لوط و نابودی سدوم همچنین در داستان یونس که قصه‌ای طنز است به سخره گرفته شده؛ در آن داستان یونس اصرار زیادی دارد که خدا نینوا را نابود کند اما خدا درخواستش را رد می‌کند زیرا نگران سرنوشت مردم شهر است.
یهودیت
در دیگر بخش‌های تنخ هم اشاره‌هایی به نابودی سدوم شده و این اشاره‌ها در قالب اشاره به گناه سدوم و متهم‌کردن دیگران به شباهت به آنان است. ارمیا پیامبران اورشلیم را زناکار می‌نامد و می‌گوید آنان برای من چون سدوم هستند. اشعیا، عاموس و صفنیا نیز به‌طور مشابهی به سدوم اشاره کرده‌اند. حزقیال گناهان سدوم را روشن‌تر توصیف کرده و دربارهٔ گناه آنان می‌گوید که سدوم ثروتمند و مغرور بود و مردمش به اندازه کافی غذا داشتند اما به فقرا کمک نمی‌کردند.
تصویر لوط در متون ربانی معمولاً منفی بوده‌است، هر چند گاه به خاطر فضیلت‌هایش ستوده شده و در تفاسیر گفته‌اند منظور از «عادل» که ابراهیم در پیدایش ۱۸:۲۳ به کار برده، لوط است. به گفته تفسیر ربانی سفر پیدایش (بریشیث ربه)، زمانی که لوط تصمیم گرفت از ابراهیم جدا شود، در واقع از خدا نیز جدا شد. همان متن می‌گوید لوط تصمیم گرفت راهی سدوم شود زیرا تمایلات شهوانی داشت. لوط آنجا به رباخواری مشغول شد و به عنوان قاضی ارشد شهر انتخاب گردید زیرا از قضات دیگر بدتر بود. هر چند گفته شده او به خاطر ابراهیم نجات پیدا کرد، در عین حال نجات پیدا کردنش را نتیجه عدم خیانت او به ابراهیم در مصر زمانی‌که ساره را خواهر خودش معرفی کرد، دانسته‌اند. پاداش بزرگ‌تری نیز برای لوط روایت شده‌است: مسیح از نسل او خواهد بود؛ از طریق روت موأبی و نعمه عمونی.