cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
بیمه سامان
سرمایه گذاری قابل توجه بیمه سامان در املاک
صورتهای مالی شش ماهه بیمه سامان در پایان شهریور سال 1400 از سرمایه گذاری قابل توجه این شرکت بیمه ای در بخش املاک در خبر میدهد. در صورتهای مالی تلفیقی این مقدار ۹۱۵ میلیارد تومان دیده می شود و در صورتهای مالی شرکت اصلی این مقدار ۲۴۰۰۰۰۰ میلیارد تومان است.
روسانا مارتینی
روسانا مارتینی (Rossana Martini؛ January 1, 1926 – February 2, 1988) یک هنرپیشه و مدل اهل ایتالیا بود.
از فیلم‌ها یا برنامه‌های تلویزیونی که وی در آن نقش داشته‌است می‌توان به سرسخت و مقتدر، ال گرکو و هیجان اشاره کرد.
مشکوهی
مشکوهی، روستایی در دهستان پیوشک بخش لیردف شهرستان جاسک در استان هرمزگان ایران است.
جمعیت
بر پایه سرشماری عمومی نفوس و مسکن در سال ۱۳۹۵، جمعیت این روستا برابر با ۷۴ نفر (۳۱ خانوار) بوده‌است.
کلاود (بازی ویدئویی)
کلاود یک بازی ویدئویی مستقل در سبک معمایی که توسط تیمی از دانشجویان دانشگاه کالیفرنیای جنوبی ساخته شده‌است. این بازی در ۲۴ اکتبر ۲۰۰۵ برای مایکروسافت ویندوز منتشر شده‌است.
کیبلر (آرکانزاس)
کیبلر (آرکانزاس) (به انگلیسی: Kibler, Arkansas) یک شهر در ایالات متحده آمریکا با جمعیت ۹۶۹ نفر است که در آرکانزاس واقع شده‌است.
موقعیت جغرافیایی
موقعیت جغرافیایی شهرها و مناطق اطراف به شرح زیر است:
کوردوبای نیکاراگوئه
کوردوبا نیکاراگوئه (به زبان بومی: córdoba nicaragüense) با کد ایزوی NIO، یکای پول رایج در کشور نیکاراگوئه است. مسئولیت کنترل این یکای پول برعهدهٔ بانک مرکزی مرجع پولی نیکاراگوئه قرار دارد.
سیارک ۱۷۸۳۲
سیارک ۱۷۸۳۲ هفده هزار و هشتصد و سی و دومین سیارک کشف شده‌است که در ۲۰ آوریل ۱۹۹۸ کشف شد.
قدر مطلق سیارک برابر ۲۰.۴ است.
لاقلعه
لاقلعه، روستایی از توابع بخش کلاشی شهرستان جوانرود در استان کرمانشاه ایران است.
جمعیت
این روستا در دهستان کلاشی قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۹۵، جمعیت آن 93 نفر (۲۲خانوار) بوده‌است.
اعدام فرعون
اعدام فرعون فیلم مستندی است که توسط عده‌ای از هواداران ستاد پاسداشت شهدای نهضت جهانی اسلام ساخته شده و در تیر ۱۳۸۷ از تلویزیون جمهوری اسلامی ایران پخش شد. تهیه‌کنندگی این فیلم را فروز رجایی‌فر دبیرکل ستاد پاسداشت شهدای نهضت جهانی اسلام برعهده داشته‌است. وزیر فرهنگ و ارشاد اسلامی ایران محمدحسین صفار هرندی ارتباط این فیلم با دولت ایران را رد کرد و اعلام داشت سازنده این فیلم شبکه الجزیره بوده اما یک گروه غیردولتی در ایران از آن حمایت کرده که ربطی به دولت ندارد.
این مستند ۶۲ دقیقه به زبان عربی با زیرنویس فارسی است و به بررسی چگونگی ترور انور سادات رئیس‌جمهور اسبق مصر می‌پردازد.
پس از انقلاب ۱۳۵۷ روابط ایران و مصر به دلیل برقراری رابطه میان مصر و اسرائیل به دستور روح‌الله خمینی قطع گردید. ایران ضمن حمایت و تأیید ترور انور سادات، نام یکی از خیابان‌های مهم شمال تهران را به نام خالد اسلامبولی (عامل ترور وی) نامگذاری کرد.
پخش این فیلم ضربه شدیدی به روابط ایران و مصر که از هنگام روی کار آمدن دولت اصلاح طلب محمد خاتمی رو به بهبود بود وارد ساخت.
واکنش مصر
دفتر شبکه عرب‌زبان «العالم» وابسته به صدا و سیمای ایران در مصر، توسط پلیس اشغال و تعطیل گردید و همچنین بازی دوستانه فوتبال میان تیم ملی فوتبال ایران و تیم ملی فوتبال مصر توسط فدراسیون فوتبال مصر لغو شد.
دانشگاه الازهر مصر نیز خواستار سوزاندن این فیلم شد.
واکنش خانواده انور سادات
رقیه سادات دختر انور سادات اعلام کرد: «عوامل سازنده این فیلم باید قبل از ساختن فیلم از خانواده اجازه می‌گرفتند. ما جواب دندان‌شکنی به این بی‌حرمتی خواهیم داد.» طلعت سادات، نماینده سابق مجلس مصر و برادرزاده رئیس‌جمهور هم گفت: «تهیه فیلم‌هایی از این دست تلاش رذیلانه‌ای است برای تخریب چهره این مرد (انورسادات) و قلب تاریخ». خانواده وی تهدید کردند که از تلویزیون ایران شکایت خواهند کرد. گروه‌های روشنفکری و اسلامی مصر نیز این فیلم را محکوم کردند.
باشگاه فوتبال دارتموث
باشگاه فوتبال دارتموث یک باشگاه فوتبال در شهر دارتموث، دوون، کشور انگلستان است که در سال ۱۹۹۹ میلادی تأسیس شده‌است.
کریس لارکین
کریس لارکین (Chris Larkin؛ زادهٔ June 19, 1967) یک هنرپیشه اهل بریتانیا است.
فراست‌پانک
داستان
در سال ۱۸۸۶ توفان‌های یخی و برف شدید باعث نابودی محصولات و مرگ میلیون‌ها نفر شده‌است.
بازیکن رهبری گروهی از مردم را بر عهده می‌گیرد که از گرسنگی و سرما فرار کرده‌اند تا یک مولد گرما پیدا کنند. بازیکن باید آنان را به‌گونه‌ای مدیریت کند که موفق شوند مولد را روشن کنند و برای برطرف کردن نیازهای پایه‌ای‌شان، شهری بسازند.
بازتاب‌ها
فراست‌پانک «به‌طور کلی نقدهای مطلوبی» دریافت کرد و به امتیاز ۸۷ در وبگاه متاکریتیک رسید. یوروگیمر ایتالیا به آن نمره ۹ از ۱۰ داد و گفت: «فراست‌پانک یک بازی شهرسازی و بقای افسانه‌ای است که در ارائه گیم‌پلی بهینه و بهبود آن با یک محیط قابل باور و ترسناک و یک داستان همه‌جانبه موفق بوده. یک شاهکار برجسته که مانند این جنگ من، عنوان قبلی این استودیو، به کیفیت بالایی می‌رسد.» کریستوفر لیوینگستون از پی‌سی گیمر هم به بازی نمره ۸۹ داد و دربارهٔ آن نوشت: «فراست‌پانک یک بازی سبک بقا و مدیریتی استرس‌زا، زیبا و اعتیادآور است که با انتخاب‌های فوق‌العاده دشوار پر شده‌است.»
تپه آق‌بابا
تپه آق بابا در شهرستان مینودشت، بخش مرکزی، روستای النگ واقع شده و این اثر در تاریخ با شمارهٔ ثبت ۸۷۹۴ به‌عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده است.
فیورین
فیورین (Furin) نام یک پروتئین است که در انسان توسط ژن «FURIN» کُد می‌شود. این پروتئین با نام «PACE» هم شناخته می‌شود.
شبح‌بیدان ریز
شبح بیدان ریز (نام علمی: Palaeosetidae) نام یک تیره از راسته پروانه‌سانان است.
فیورین
برخی پروتئین در زمان ساخت و تولیدشان، غیرفعال هستند و باید برخی از قسمت‌های ساختمانی‌شان برداشته شود تا به فُرم فعال تبدیل شوند. پروتئین فیورین، این قسمت‌های اضافی را از ساختمان پروتئین‌ها بریده و جدا می‌کند و آنها را به فرم فعال‌شان مبدل می‌سازد. برخی از پروتئین‌های مهمی که از شکا پیش‌ساز اولیه و غیرفعالشان توسط فیورین به شکل فعال مبدل می‌شوند عبارتند از: هورمون پاراتیروئید، آلبومین، فاکتور رشد عصب و عامل فون ویلبراند.
فیورین در دستگاه گلژی به‌وفور یافت می‌شود و در آنجا به تبدیل اشکال غیرفعال پروتئینی به فرم فعال‌شان مشغول است.
برخی از عوامل بیماری‌زا از این خاصیتِ فیورین برای فعال‌شدن خودشان در سلول بهره می‌گیرند. به‌عنوان مثال، غلافِ پروتئینیِ ویروس‌هایی نظیر اچ‌آی‌وی، آنفلوآنزا، تب دنگی و فیلوویروس‌هایی نظیر بیماری ویروسی ابولا و ویروس ماربورگ باید توسط فیورین پیرایش شود تا به شکل فعال خود درآیند. همچنین سم پروتئینی سیاه‌زخم و اِگزوتوکسینِ سودومونا و نیز پاپیلوویروس‌ها باید قبل از ورود به سلول‌های میزبان توسط فیورین پردازش شوند. بازدارنده‌های فیورین امروزه جهت درمان سیاه‌زخم تحتِ بررسی هستند.
گنبدوار هکاته
گُنبَدوار هِکاته (Hecates Tholus) یک آتشفشان بر سطح کره مریخ است که در نیم‌کره شمالی این سیاره واقع شده‌است.
مأموریت مارس اکسپرس بنگاه فضایی اروپایی نشان داده‌است که ۳۵۰ میلیون سال پیش در این مکان انفجار آتشفشانی بزرگی رخ داده‌است. این انفجار یک کاسه آتشفشانی به قطر ۱۰ کیلومتر پدید آورده‌است. دانشمندان گمان می‌کنند که نهشته‌های یخچالی بعدها بخشی از این کاسه و یک فرونشست مجاور را پر کرده‌اند. این امر در حدود ۵ تا ۲۰ میلیون سال پیش رخ داده‌است.
نمودارهای آب‌وهوایی نشان می‌دهد که امروزه یخ بر روی گنبدوار هکاته وضعیت پایداری ندارد و این نشان‌دهنده دگرگونی‌های آب‌وهوایی از زمانی است که یخچال‌های طبیعی فعال بودند.
این که احتمالاً نخستین گزارش علمی از وجود گل فشان در سطح سیاره بهرام است، در قالب مقاله‌ای در شماره ماه مه ۲۰۰۷ مجله علمی فرهنگستان بین‌المللی کیهان‌نوردی ارائه شده‌است.
منابع
Huber et al., Ernst (۱۷ March ۲۰۰۵). «Discovery of a flank caldera and very young glacial activity at Hecates Tholus». Nature ۴۳۴: ۳۵۶–۳۶۱.
فرودگاه میکاتارا
فرودگاه میکاتارا یک فرودگاه همگانی با کد یاتا MKR است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۱۸۱ متر است. این فرودگاه در کشور استرالیا قرار دارد و در ارتفاع ۵۲۲ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
طلادر نخلستان
طلادر نخلستان، روستایی در دهستان پیوشک بخش لیردف شهرستان جاسک در استان هرمزگان ایران است.
جمعیت
بر پایه سرشماری عمومی نفوس و مسکن در سال ۱۳۹۵، جمعیت این روستا برابر با ۶۳ نفر (۲۲ خانوار) بوده‌است.
باشگاه فوتبال دارتفورد
باشگاه فوتبال دارتفورد یک باشگاه فوتبال در شهر دارتفورد، کشور انگلستان است که در سال ۱۸۸۸ میلادی تأسیس شده‌است.
تادئوش کوشچیوشکو
تادئوش کوشچیوشکو (Tadeusz Kościuszko؛ زاده February 4, 1746 درگذشته 1746:2:4, October 15, 1817) چهرهٔ برجستهٔ جنبش آزادی‌بخش لهستان و از شرکت‌کنندگان جنگ‌های استقلال آمریکا بود. وی یک قهرمان ملی در کشورهای لهستان، لیتوانی، بلاروس و ایالات متحده می‌باشد. او به عنوان یک فرمانده و مهندس نظامی در مقابل تقسیم اراضی لهستان توسط روسیه تزاری و پروس قیام کرد. وی در زمان کاترین کبیر در زندان قلعه پیتر و پاول در سنت پترزبورگ زندانی شد و با مرگ کاترین و اعلام وفاداری به تزار پاول اول از زندان آزاد شده و آزادی‌ها و امتیازهای بیشتری برای مردم لهستان از تزار دریافت کرد. دولت جمهوری لهستان به مناسبت ۲۰۰ امین سالگرد مرگ کوشچیوشکو سال ۲۰۱۷ را به عنوان سال بزرگداشت کوشچیوشکو نامگذاری کرد.
جامیشان سفلی
جامیشان سفلی، روستایی از توابع بخش دینور شهرستان صحنه در استان کرمانشاه ایران است.
جمعیت
این روستا در دهستان حر قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۱۵۰ نفر (۴۰خانوار) بوده‌است.
شانه‌گونان
شانه‌گونان نام یک تیره از راسته چروک‌صدف‌سانان است.
ناحیه فورست هوم، میشیگان
ناحیه فورست هوم (به انگلیسی: Forest Home Township) یک منطقهٔ مسکونی در ایالات متحده آمریکا است که در شهرستان انتریم، میشیگان واقع شده‌است. ناحیه فورست هوم ۸۶٫۸ کیلومتر مربع مساحت و ۱٬۷۲۰ نفر جمعیت دارد و ۱۸۰ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.
سندرم کمپارتمان
سندرم کمپارتمان که در اندام فوقانی بنام ایسکمی ولکمن نیز شناخته می‌شود، در پزشکی (ارتوپدی) حالتی است که در آن بر اثر بالا رفتن فشار بافتی در هریک از اندام، درد در آن به وجود آمده و پی‌آمد این افزایش فشار، کاهش جریان خون در بافت و کاهش در میزان اکسیژن در عضله و عصب می‌شود. این وضعیت بیشتر در ترومای اندام ایجاد شده و در صورت درمان نشدن موجب آسیب‌های همیشگی از جمله نکروز و از دست رفتن اندام می‌گردد. سندرم کمپارتمان (کمپارتمنت) از عوارض آسیب‌های عروقی در شکستگی شمرده می‌شود.
ایسکمی به معنی کاهش خونرسانی است و ریچارد ولکمن نام پزشک آلمانی است که اولین بار این وضعیت را توضیح داده است.
انواع
این نشانگان در اندامی (اعضاء) چون دست و پا، بر دو نوع حاد و مزمن بوده که در نوع حاد، عامل ایجاد تروما و شکستگی و همچنین فشار مداوم گچ شکسته‌بندی بر روی موضع اندام است. در نوع مزمن حرکات تکرارشونده پرفشار که بیشتر در ورزشکاران دیده می‌شود باعث ایجاد تورم در کمپارتمان‌های ماهیچه‌ای (حجره‌ها) شده و بدنبال آن آسیب‌های موقت و گاه دائمی به پی‌ها (اعصاب) و ماهیچه (عضله) وارد می‌گردد. در انواع دیگر فشارهای مداوم درون‌اندامی مانند افزایش حاد و پیشرونده فشار داخل شکمی بر ارگان‌های مهم همچون جگر (کبد) و کلیه باعث سندرم کمپارتمان شکمی می‌شود.
سبب‌شناسی
اتیولوژی این سندروم شامل هرنوع فشار وارد شده بر کمپارتمان (بخش) ماهیچه‌ای است. از آنجا که بافت همبند به دیگر بافت‌های حمایت‌شونده چسبیده‌‌، هرگونه وجود خون یا تورم درون‌بافتی فشاری غیرقابل تحمل برای بافت محصور دربردارد. مهم‌ترین سبب ایجاد سندرم کمپارتمان عبارتند از:
علائم و نشانه‌ها
علامت ویژه در سندرم کمپارتمان، وجود درد است. هرچند شکستگی یا آسیب بافتی دردناک است اما درد سندرم کمپارتمان ویژگی‌هایی دارد که با درد شکستگی یا آسیب بافتی متفاوت است:
محل درگیری
شایعترین محل ایجاد سندرم کمپارتمان در سطح فلکسور اندام فوقانی می‌باشد و درگیری کمپارتمان اکستانسور، به صورت همزمان رخ می‌دهد. در کل درگیری ایزوله کمپارتمان اکستانسور ساعد و عضله درون‌گردان ترس بسیار نادر می‌باشد.
درمان
لازم است رفع فشار و فاشیوتومی اندام فوراً انجام شود. در بیشتر موارد عارضه شکستگی استخوان بازو در ناحیه کندیل‌ها یا شکستگی استخوان‌های ساعد می‌باشد. در صورت تأخیر در درمان خون کافی به اندام نمی‌رسد. این وضعیت اگر به نکروز و قطع اندام نینجامد بعدها عضلات اندام فیبروز و تغییر شکل می‌دهند و نتیجه آن تغییر شکلی در اندام است که به آن کنتراکچر ولکمن می‌گویند.
فرودگاه لیکلند
فرودگاه لیکلند  (به زبان بومی: Noble F. Lee Memorial Field) یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا ARV است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۷۰ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۴۹۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
پیر تیلار دو شاردن
پیر تیلار دو شاردن  (Pierre Teilhard de Chardin ؛ زادهٔ May 1, 1881 - درگذشتهٔ 1881:5:1, April 10, 1955)، یک دانشمند در زمینه دیرینه‌شناسی، فلسفه (ایدئالیسم فرانسوی)، الهیات، کیهان‌شناسی، و فرگشت و کشیش یسوعی اهل فرانسه بود. او در کشف انسان پکن همکاری داشت و به خاطر مطرح‌کردن نظریهٔ نقطهٔ امگا (سطح نهاییِ پیچیدگی و هوشمندی که تیلهارد معتقد بود تمام جهان به سمت آن در حرکت است) و نیز گسترش نظریهٔ نووسفیر (مطرح‌شده بدست ولادیمیر ورنادسکی) شناخته‌شده است.
بیشتر کتاب‌های او در طول زندگی‌اش به خاطر دیدگاهش دربارهٔ گناه نخستین، از سوی کلیسای کاتولیک در فهرست ممنوعه قرار داشت. با این حال پاپ بندیکت شانزدهم او را ستوده و پاپ فرانسیس نیز در سخنرانی عمومی‌اش از کارهای او دربارهٔ الهیات سخن گفته‌است.
دوره جوانی و آموزش های او
ماری ژوزف-پیر تیلارد دو شاردن از یک خانواده قاضی بسیار قدیمی اوورنی از مورات 5 است و شاخه های آن تحت سلطنت لوئی پانزدهم جلال آراسته شد.
وی در اول ماه مه 1881 در Château de Sarcenat (de) ، در Orcines (Puy-de-Dome) ، چهارمین فرزند از یازده فرزند امانوئل تیلهارد (1932-1844) ، Chartist6 و Berthe Adèle de Dompierre d 'به دنیا آمد. هورنوی (1853-1936) ، پسر عموی چارلز و الكساندر دو دپیره د هورنوی ، نوه چارلز فرانسوا ویكتور دو دامپیره د هورنوی و خواهرزاده بزرگ ولتر 7.
وی از سال 1892 تا 1897 در کالج یزوئیت در Notre-Dame de Mongré در Villefranche-sur-Saone تحصیل کرد. در سال 1899 ، وی وارد یوزوئیت جدید در ایکس آن پروونس شد. در اکتبر 1900 ، او دوران دبیرستان خود را در کلیسای کالج سان-میشل در لاوال آغاز کرد. در 25 مارس 1901 ، او اولین نذرهای مذهبی خود را انجام داد. او در سال 1902 ، وی مدرک خود را در نامه ها در دانشگاه کان دریافت کرد. از سال 1902 ، انعطاف پذیری و قوانین استثنایی ، یسوعیان را وادار به ترک فرانسه می کند ، و او در جزیره جرسی انگلیس-نورمن است که تحصیلات خود را در فلسفه از سر می گیرد تا سال 1905. با استعداد علوم ، استاد فیزیک در کالج یسوئیت شد از خانواده مقدس در قاهره از 1905 تا 1908. برای چهار سال بعدی ، وی در رشته الهیات در الهیات Ore Place در هاستینگز در استان ساسکس شرقی انگلیس تحصیل کرد.
در پایان این آموزش جامع الهیاتی بود که در 24 آگوست1919 30 سالگی کشیش شد.
شروع فعالیت های علمی
از سال 1904 ، او با پدر Félix Pelletier سفرهای علمی را آغاز کرد ، که منجر به یادداشتی شد که آنها در مورد کانی شناسی و زمین شناسی جزیره جرسی با هم امضا کردند. در سال 1907 ، وی در فیوم ، صحرای ماریوت ، منیه ، موکتام (کاوش) کاوش کرد. در سال 1908 ، او تحقیقی درباره ائوسن در اطراف منیه نوشت که در سال 1909 در بولتن موسسه مصر منتشر شد 9.
در سال 1912 ، وی انگلیس را ترک کرد و بلافاصله از مارسلین بول ، دیرین شناس و مدیر آزمایشگاه دیرینه شناسی موزه ملی تاریخ طبیعی پاریس ، که اولین اسکلت نئاندرتال کشف شده در فرانسه را مطالعه کرده بود ، بازدید کرد. (1908) او ده سال بعد ، پس از پایان نامه ای تحت نظارت مارسلین بول و اختصاص به شکارچیان سوم ، که در سال 1922 در سوربن دفاع شد ، به یک دیرینه شناس مشهور بین المللی تبدیل می شود.
تجربه جنگ جهانی اول
صفحه توضیح در Teilhard در Paissy.
بین سالهای 1915 و 1918 ، وی به عنوان یک سرباز حامل برانکارد (از حضور روحانی نظامی خودداری کرد) در جبهه در هنگ هشتم راهپیمایی تیراندازان مراکشی بسیج شد.
دو برادرش در این جنگ می میرند. در مورد او ، شجاعت او مدال نظامی و لژیون افتخار را برای او به ارمغان آورد. این تجربه جنگ ، واقعیت ، به او این امکان را می دهد تا طرحی از اندیشه خود را از طریق دفتر خاطرات و نامه نگاری با پسر عمویش مارگریت تیلهارد-شامبون (یکی از اولین پیمانکاران فلسفه در فرانسه) ترسیم کند که در ژنوس چاپ خواهد شد. 14.
از این قسمت یک کریوت (یک غار) در پیسی ، به یاد توده هایی که تیلهارد دو شاردن در آنجا بین آوریل و ژوئن 1917 جشن گرفت ، باقی مانده است.
دکترای علوم
در سال 1916 ، او اولین مقاله خود را با نام La Vie Cosmique نوشت ، سپس در 1919 ، قدرت معنوی ماده ، دو متنی که کارهای بعدی او را اعلام کرد. وی از سال 1922 تا 1926 موفق به اخذ سه مجوز در علوم طبیعی در سوربن شد: زمین شناسی ، گیاه شناسی و جانورشناسی ، سپس از تز دکترای خود در مورد "پستانداران ائوسن فرانسه پایین و کانسارهای آنها دفاع کرد.
گروه ۱+۵
گروه ۱+۵ (که به صورت گروه پنج به‌علاوهٔ یک خوانده می‌شود) از پنج عضو دائم شورای امنیت سازمان ملل (ایالات متحدهٔ آمریکا، روسیه، چین، بریتانیا و فرانسه) و آلمان تشکیل شده‌است. دلیل نامگذاری این گروه، حضور پنج عضو دائم شورای امنیت سازمان ملل متحد به همراه کشور آلمان است.
از جمله اقدامات این گروه برای حصول توافق با ایران در زمینهٔ فعالیت‌های هسته‌ای می‌توان به ارائهٔ یک بستهٔ پیشنهادی در سال اشاره کرد.
اس‌ام‌اس امدن (۱۹۰۸)
اس‌ام‌اس درسدن کشتی خواهر این ناو در کلاس درسدن به حساب می‌آمد.
اس‌ام‌اس امدن بیشتر دوران خدمت خود را به شکل فرامرزی و در ناوگروه شرق آسیای آلمان مستقر در چینگ‌دائو، مستعمره این کشور در شرق چین گذراند. با آغاز جنگ جهانی اول، به فرماندهی ناخدا سوم کارل فون مولر به تنهایی در اقیانوس هند، کشتیرانی و مناطق ساحلی کشورهای متخاصم را مورد حمله قرار داد. این عملیات قریب به دو ماه به طول انجامید و امدن موفق شد در طی آن علاوه بر انهدام و به غنیمت گرفتن ۲۳ کشتی دیگر، ناو روسی ژمچوگ و ناوشکن فرانسوی موسکه را نیز غرق کند. از این رو امدن به عنوان موفق‌ترین ناو فرامرزی آلمان شناخته می‌شود.
افرادی که در این هنگام خارج از کشتی به سر می‌بردند، به رهبری هلموت فون موکه، افسر نخست ناو موفق شدند از چنگ دشمن بگریزند و به کمک کشتی کوچک‌تر دیگری از طریق امپراتوری عثمانی به آلمان بازگردند.
لاشه رها شده ناو امدن توسط امواج منهدم و چند دهه بعد توسط یک شرکت ژاپنی در همان محل اوراق شد.
برخی از قطعات باقی مانده از امدن همچون چند توپ آن، در موزه های مختلف از جمله موزه یادمان جنگ استرالیا نگهداری می شود و در معرض دید عموم است.
طراحی و سایر مشخصات
طراحی ناوهای سبک کلاس درسدن که امدن جزئی از آن بود پیشرفت چمشگیری نسبت به کلاس قدیمی تر قبلی یعنی کلاس کونیگسبرگ کرده بود. ناوهای این کلاس با همان توپ های اصلی، اندکی بزرگ تر و سریع تر (با موتور قدرتمندتر) بودند. بخش بدنه دارای دو کف و سیزده قسمت بود.
اس‌ام‌اس اِمدن می‌توانست حداکثر ۸۶۰ تن زغال‌سنگ با خود حمل کند. این ناو آخرین ناو آلمانی بود که به موتور بخار با انبساط سه‌گانه مجهز شده بود.
ناو دارای ده توپ SK L/40 با کالیبر ۱۰٫۵ سانتی‌متر با حداکثر زاویه ۳۰ درجه و برد ۱۲٬۲۰۰ متر بود که به شکل تکی نصب شده بودند. دو عدد از این توپ‌ها در کنار یکدیگر در جلوی سینه‌گاه، شش عدد در مرکز (سه عدد در هر طرف) و دو عدد دیگر نیز کنار یکدیگر در بخش پشتی ناو قرار داشتند. برای این توپ‌ها ۱۵۰۰ گلوله (هر یک ۱۵۰ گلوله) نگه داری می‌شد. تسلیحات ثانویه نیز شامل ۸ توپ SK L/55 با کالیبر ۵٫۲ سانتی‌متر (به صورت تکی و مجموعا با ۴۰۰۰ گلوله) و دو اژدرانداز ۴۵ سانتی‌متری (زیر خط آب و به همراه چهار اژدر) می‌گردید. همچنین امکان حمل ۵۰ مین دریایی نیز وجود داشت.
ناو هفت قایق از انواع مختلف از جمله دو قایق نجات در اختیار داشت.
هنگام سرچش سرعت ناو تا ۳۵ درصد کاهش پیدا می کرد.
تاریخچه عملیاتی
ششم آوریل سال ۱۹۰۶ سفارش ساخت ناو امدن، به عنوان جاگزین ناو قدیمی اس‌ام‌اس فایِل، در کارخانه کشتی سازی امپراتوری در دانزیگ صادر گشت. کار ساخت ناو از اول نوامبر همان سال شروع و ۲۶ ماه مه سال ۱۹۰۸ پس از نام گذاری توسط لئو فوربرینگر، شهردار امدن به نام همان شهر، به آب انداخته شد.
با اتمام اقدامات پایانی، دهم ژوئیه سال ۱۹۰۹ ناو امدن وارد نیروی دریایی امپراتوری آلمان شد و از همان روز کارآزمایی دریایی یک‌ماهه خود را در دریای بالتیک آغاز کرد. امدن از ماه اوت در رزمایش سالانه پاییزی نیروی دریایی مشارکت نمود. در همین مدت کشتی سلطنتی هوهن‌تسولرن را به همراه قیصر ویلهلم دوم مشایعت نمود.
امدن پس از گذراندن موفقیت‌آمیز کارآزمایی، از اول ماه آوریل سال بعد وارد خدمت عملیاتی شد و در زمره ناوگروه شرق آسیای آلمان مستقر در چینگ‌دائو، مستعمره این کشور در شرق چین قرار گرفت.
این ناو دوازدهم ماه آوریل به فرماندهی ناخدا سوم والدمار ولرتون بندر کیل را با هدف مقصد اولیه آمریکای جنوبی ترک کرد. یک ماه بعد وارد مونته‌ویدئو شد و با اس‌ام‌اس برمن، دیگر ناو آلمانی دیدار نمود. در این زمان هر دو ناو راهی بوئنوس آیرس شدند و از ۱۳ می به مدت دو هفته در آن جا مستقر بودند و آلمان را در جشن صدمین سالگرد استقلال آرژانتین، نمایندگی کردند. سپس راه دماغه هورن را پیش گرفتند و پس از گذر از آن، امدن در والپارایسو در شیلی متوقف شد اما برمن به مسیر خود تا پرو ادامه داد.
با توجه به عدم تأمین زغال‌سنگ با کفیت، عبور امدن از اقیانوس اطلس به سمت غرب، با تأخیر مواجه شد. نهایتاً با دریافت ۱۴۰۰ تن زغال‌سنگ از پایگاه دریایی تالکاهوانو در شیلی، ۲۴ ماه ژوئن سفر خود را آغاز کرد. امدن در مسیر با شرایط بد جوی روبرو و مجبور به یک توقف در جزیره ایستر گردید. دوازدهم ژوئیه پس از طی مسیر ۷٬۸۰۰ کیلومتری، برای پر کردن مجدد ذخیره به اتمام رسیده زغال‌سنگ، در پاپت در تاهیتی پهلو گرفت. سپس تا بیست و دوم ژوئیه خود را به آپیا در ساموآی تحت کنترل آلمان رساند. در این مکان برای نخستین بار به ناوگروه شرق آسیا پیوست.
این ناوگروه تا ماه اکتبر در ساموآ باقی ماند و سپس به جانب پایگاه اصلی خود در چینگ‌دائو حرکت کرد. نوزدهم سپتامبر امدن به همراه ناو زرهی اس‌ام‌اس شارنهورست، ناو سرفرماندهی ناوگروه به چینگ‌دائو رسید. امدن ۲۷ اکتبر تا ۱۹ نوامبر به رودخانه یانگ‌تسه فرستاده شد و از هانکو دیدار نمود. پیش از آن که در ۲۲ دسامبر جهت بازسازی سالانه به چینگ‌دائو بازگردد، دیداری هم از ناگاساکی در ژاپن به عمل آورد.
با به وقوع پبوستن شورش محلی‌ها در پوناپی، برنامه تعمیرات لغو و بیست و هشتم دسامبر به عنوان نیروی کمکی برای بازگرداندن آرامش به سمت جزایر کارولین ارسال شد. امدن در راه به اس‌ام‌اس نورنبرگ ملحق گردید و اواسط ژانویه سال ۱۹۱۱ هر دو پس از رسیدن به مقصد شروع به گلوله‌باران مواضع کوهستانی شوروشی‌ها کردند. خدمه امدن و نیروی‌های پلیس محلی تا اواخر ماه فوریه موفق به سرکوب کامل یاغیان شدند. خدمه امدن و سایر آلمانی‌های حاضر در منطقه، مراسمی به افتخار کشته‌های عملیات برگزار کردند تا این ناو اول ماه مارس به مقصد چینگ‌دائو و با گذر از گوآم جزایر را ترک کند.
هنگامی که در نوزدهم ماه مارس مجدداً وارد چینگ‌دائو گردید این بار کار تعمیر بر روی آن آغاز شد. اواسط سال ۱۹۱۱، در گشت زنی که حوالی ژاپن صورت می‌داد، به صورت تصادفی با یک کشتی ژاپنی برخورد کرد که موجب لزوم تعمیر دوباره آن در اسکله خشک چینگ‌دائو شد.
این بار با بروز انقلاب شین‌های در چین در دهم اکتبر، جهت محافظت از اتباع اروپایی حاضر در منطقه، بار دیگر وارد یانگ‌تسه گردید. اوایل ماه دسامبر برای کمک به کشتی به گل نشسته آلمانی دایکه ریکمر، راهی اینچئون در کره (تحت کنترل ژاپن) شد. پس از دیدار از چند بندر دیگر ژاپنی و چینی، فوریه سال ۱۹۱۳ به چینگ‌دائو بازگشت. ماه مه ناخدا سوم کارل فون مولر به فرماندهی امدن منصوب گشت. در ادامه به گشت زنی و سرکشی به مستعمرات آلمان در اقیانوس آرام از جمله گینه نو پرداخت. بالا گرفتن نا آرامی‌ها در چین، جهت مراقبت از منافع آلمان از جمله خطوط تجاری کشتیرانی، خود را مجدداً به آن جا رساند و در چندین مورد با شورشی‌ها درگیر شد. مولر به سبب درخشش خود و ناوشش در این عملیات مفتخر به دریافت نشان درجه سه تاج سلطنتی با شمشیرها گردید.
با سر زدن مجدد به ژاپن، ماه اوت سال ۱۹۱۳ در شانگهای حضور یافت.
دیگ‌های بخار و سایر تجهیزات امدن برای آخرین بار در فوریه سال ۱۹۱۴ مورد تعمیر قرار گرفت. ماه مارس بار دیگر این بار با یک قایق اژدرانداز ژاپنی برخورد کرد که باعث آسیب دیدن پروانه آن شد.
جنگ جهانی اول
نیمه نخست سال ۱۹۱۴، امدن به گشت‌زنی معمول خود در آب‌های ژاپن و چین بدون بروز هیچ حادثه ای ادامه داد. هنگام بروز تنش‌های ترور آرشیدوک فرانتس فردیناند در اروپا، امدن تنها ناو آلمانی مستقر در چینگ‌دائو بود. با آغاز رسمی جنگ جهانی اول در سی و یکم ماه ژوئیه سال ۱۹۱۴، امدن به تنهایی شروع به حمله به خطوط کشتیرانی تجاری دشمن حوالی تنگه تسوشیما بین کره و ژاپن کرد.
دو روز بعد، دوم ماه اوت آلمان به روسیه اعلان جنگ کرد و امدن همان روز ریازان، کشتی بخار روسی را جنوب شرقی کره به عنوان نخستین غنیمت نیروی دریایی آلمان در جنگ، تصاحب گرفت. این کشتی که چند سال پیش از آن توسط خود آلمانی‌ها ساخته شده بود، به چینگ‌دائو فرستاده و تحت عنوان اس‌ام‌اس کُرموران به کمک تجهیزات یک ناو قدیمی از کار افتاده با همان نام، به یک کشتی مسلح جهت حمله به کشتی‌های تجاری تبدیل شد.
پنجم اوت به فرمان ماکسیمیلیان فون اشپی، فرمانده ناوگروه، امدن به همراه دو کشتی دیگر به جهت الحاق به اشپی به سمت جزیره پاگان در جزایر ماریانا حرکت کرد و یک هفته بعد به مقصد رسید. اشپی که متوجه شده بود ژاپن به زودی علیه آلمان وارد جنگ خواهد شد و قصد دارد به چینگ‌دائو و سایر پایگاه های آلمان در آسیا و اقیانوسیه حمله و ناوگروه را مورد تعقیب قرار دهد، با توجه به ضعف نسبی و در محاصره دشمنان قرار داشتن، تصمیم گرفت ناوگان خود را به آمریکایی جنوبی منتقل نماید تا از آنجا به سمت آلمان حرکت کند. به پیشنهاد مولر و موافقت اشپی، امدن به عنوان مدرن‌ترین و پر سرعت‌ترین ناو، به منظور منحرف کردن توجه دشمن به خود هنگام بازگشت ناوگروه به آلمان و برای عملیات مستقلانه جهت حمله به خطوط تجاری دشمن در اقیانوس هند، از ناوگروه جدا شد.
مهاجم مستقل
چهاردهم اوت امدن و یک کشتی فله‌بر دیگر به نام مارکومانیا (جهت زغال‌سنگ) به سمت اقیانوس هند به راه افتادند. با توجه به حضور اس‌ام‌اس کونیگسبرگ، در غرب اقیانوس هند، مولر تصمیم گرفت خطوط کشتیرانی بین سنگاپور، کلمبو و عدن را هدف قرار دهد.
امدن با گذر از دریاهای ملوک و باندا به طرف اقیانوس هند رفت. در راه قصد دریافت زغال‌سنگ از جزیره جامپی در هند شرقی هلند را داشت که با متوقف شدن توسط ترومپ، ناو دفاع ساحلی و اصرار هلندی‌ها بر بی‌طرفی، با امتناع آن‌ها روبرو شد.
هنگام عبور از تنگه لومبوک، افسران رهگیری امدن موفق شدند پیام‌های رادیویی ناو زرهی بریتانیایی اچ‌ام‌اس همپشایر را مورد شنود قرار داده و از حضور آن مطلع شوند. به جهت مخفی نگاه داشتن عملیات، یک دودکش ساختگی دیگر توسط خدمه ایجاد گردید تا موجب مشابهت آن با ناوهای بریتانیایی و ژاپنی شود. رنگ ناو نیز به همانند ناو های بریتانیایی تغییر کرده بود. این ناو سپس از جانب غربی جزیره سوماترا به راه خود به سمت اقیانوس هند ادامه داد.
امدن پنجم سپتامبر وارد خلیج بنگال شد. با عاید نشدن نتیجه خاصی در این منطقه، خود را دهم سپتامبر به مسیر بین کلمبو و کلکته رساند. در این مکان موفق شد کشتی فله‌بر یونانی پونتوپوروس که برای بریتانیایی‌ها تجهیزات حمل می‌کرد، را تصاحب کند. با تعهد به پرداخت مواجه خدمه آن، این کشتی تحت امر مولر قرار گرفت. در همین مدت پنج کشتی دیگر نیز به غنیمت درآمدند. ایندوس و لوات، دو کشتی حمل نیرو به همراه دو کشتی دیگر غرق شده و یک کشتی بخار به نام کابینگا مجبور به انتقال خدمه باقی مانده از آن‌ها شد. سیزدهم سپتامبر کابینگا رها و دو کشتی بریتانیایی دیگر غرق شدند. در دهانه رود گنگ، امدن با یک کشتی تجاری نروژی برخورد نمود که پس از تفتیش آن و عدم کفش کالای نامطلوب، آزادسازی شد. نروژی‌ها به مولر اطلاع دادند که کشتی‌های جنگی دشمن در حال عملیات در منطقه هستند. همین امر موجب شد امدن سمت مناطق غربی حرکت کرد.
امدن یک کشتی باری ایتالیایی را متوقف و سپس رها کرد. خدمه همین کشتی مراتب این اتفاق و حضور امدن در منطقه را به بریتانیایی‌ها گزارش دادند. بریتانیایی با اطلاع یافتن از این موضوع، بلافاصله اعلام خاموشی کرده و کشتیرانی در منطقه را متوقف نمودند. به دستور دریاسالار مارتین جرام، فرمانده نیروهای بریتانیایی در چین، ناوهای همپشایر و یارموت و ناو محافظت‌شده ژاپنی چیکوما مسئول یافتن امدن شدند. ناو زرهی مینوتور و رزم‌ناو ژاپنی ایبوکی نیز شروع به گشت زنی جهت مراقبت از پایگاه‌های زغال‌سنگ که ممکن بود هدف قرار گیرند، کردند.
اواخر ماه سپتامبر، مولر تصمیم گرفت جهت قدرت نمایی و خدشه دار کردن حیثیت بریتانیایی‌ها بندر مَدرَس در جنوب شرقی شبه‌قاره هند را گلوله‌باران کند. ساعت ۲۰ روز بیست و دوم سپتامبر امدن وارد بندر بندر مدرس شد و خود را به فاصله تقریبی ۲۷۰۰ متری از اسکله رساند. با وجود فرمان خاموشی، بندر به‌طور کامل روشن بود. امدن به سمت دخایر پایانه نفتی متعلق به شرکت نفت برمه در بندر آتش گشود و دو مخزن را به شکل کامل منهدم کرد و به سه مخزن دیگر و یک کشتی تجاری آسیب زد. در این اقدام در مجموع نزدیک به ۱۳۰ گلوله از توپ‌های امدن شلیک گردید و قریب به ۱٫۳ میلیون لیتر سوخت از بین رفت.
در ماه اول عملیات امدن میزان صادرات از اقیانوس هند بیش از ۶۰ درصد کاهش یافت.
پس از پایان کار در مدرس، امدن در ابتدا قصد پیوستن به کشتی‌های فله‌بر خود در جزیره سیمئولوئه (اندونزی) را داشت اما تصمیم گرفت سری به سواحل غربی سیلان بزند. بیست و پنجم سپتامبر دو کشتی تجاری تایورشه و کینگ لوند را غرق نمود و دو روز بعد کشتی فله‌بر بورسک را با بار زغال‌سنگ با کیفیت، به غنیمت گرفت. عده ای از خدمه جهت به کار بردن بورسک در پشتیبانی از عملیات امدن، وارد کشتی فله‌بر شدند. همان روز دو کشتی دیگر بریتانیایی با نام‌های رایبریا و فویل به عمق دریا فرستاده شدند.
در پی کمبود زغال‌سنگ، امدن بیست و نهم سپتامبر به مالدیو رفت و در عرض یک روز ذخایر خود را تکمیل نمود. دو روز بعدی با گشتزنی در مسیرهای کشتیرانی بین عدن، استرالیا، کلکته و موریس شکاری نصیب امدن نشد تا خود را به جزیره دیه‌گو گارسیا رساند تا موتور ناو تعمیر شود و خدمه مدتی استراحت کنند. نیروهای بریتانیایی حاضر در دیه‌گو گارسیا که از حالت جنگ بین کشورشان و آلمان خبر نداشتند، به گرمی از خدمه امدن پذیرایی کردند. مدت حضور در این جزیره تا دهم اکتبر به طول انجامید.
دوازدهم اکتبر مارکومانیا، یکی از کشتی‌های فله‌بر امدن، هنگامی که در حال انتقال بار کشتی فله‌بر یونانی غنیمتی پونتوپوروس به مخزن خود بود، پس از اقدام به فرار ناموفق، حوالی سوماترا تسلیم ناو بریتانیایی یارموت شد. بریتانیایی‌ها پس از تخلیه و دستگیر کردن خدمه مارکومانیا، این شناور را غرق کردند.
امدن در حال جست و جو در غرب سیلان، مجدداً پیام‌های بیسیم همپشایر را رهگیری کرد سپس سیزدهم اکتبر به سمت مجمع‌الجزایر چاگوس رهسپار شد. پانزدهم اکتبر کشتی بخار بریتانیایی بنمور را نزدیکی مینیکوی توقیف و روز بعدغرق کرد. در طول پنج روز آینده امدن توانست به پنج کشتی دیگر نیز دست یابد. یکی از این کشتی‌ها به عنوان فله‌بر استفاده شد، سه کشتی دیگر غرق شدند و کشتی پنجم خدمه کشتی‌های دیگر را به بندر منتقل کرد.
حمله به پنانگ
گفته می شود امدن با شنود مکالمات رادیویی دشمن، از پیش از شرایط بندر پنانگ آگاهی یافته بود.
امدن پس از عیان نمودن هویت حقیقی ناو با برافراشتن پرچم دریایی امپراتوری آلمان، خود را در فاصله ۲۷۰ متری ژمچوگ قرار داد. مولر دستور به شلیک یک اژدر به سمت ناو هدف و سپس آتش توپ‌های ۱۰٫۵ سانتی‌متری صادر نمود. این حملات خسارت سنگینی بر دشمن وارد کرد. در حالیکه که توپ‌ها همچنان در حال کوبیدن ژمچوگ شعله‌ور بودند، به فرمان مولر یک اژدر دیگر به طرف آن رها شد. عده ای از خدمه ژمچوگ توانسته بودند چند توپ را به کار بیندازد اما هیچ‌یک از گلوله‌ها به امدن اصابت نکرد و به اشتباه به یک کشتی تجاری متوقف شده در بندر برخورد نمود. پس از چرخش امدن، برخورد اژدر دوم باعث انفجار مهیب در قسمت مهمات جلو و دو نیم شدن ناو دشمن گردید. پیش از فروکش کردن آتش و دود که تا ارتفاع ۱۵۰ متری شعله کشیده بود، ژمچوگ در امواج اقیانوس فرورفته و جز قطعات کوچکی از دکل آن چیز دیگری بر سطح آب باقی نمانده بود. فرمانده ناو روسی که در این هنگام برای دیدار با همسر (به نقلی معشوقه) خود خارج از ناو حضور داشت، از هتل محل اقامتش در حال نظاره غرق شدن ناو خود بود.
انهدام ژمچوگ ۸۱ ملوان روس را به کشتن داد که جسد هفت تن از آنان هیچگاه یافت نشد. قریب به ۱۳۰ تن دیگر هم زخمی شدند که هفت نفر از آن ها نیز بعدا در اثر شدت جراحات کشته شدند. شلیک ناو قدیمی دیبرویل و ناوشکن آسیب دیده فروند وابسته به نیروی دریایی فرانسه به سمت امدن نیز تأثیری بر این حادثه نداشت و مورد بی توجهی ناو آلمانی قرار گرفت.
به جهت اجتناب از رو در رو شدن با کشتی‌های جنگی قدرتمندتر، امدن اقدام به ترک بندر نمود. بلافاصله پس از خروج از بندرگاه با اس‌اس گلن تورت، کشتی باری بریتانیایی با محموله مهمات برخورد کرد. درحالیکه که خدمه به قصد تصاحب کشتی باری در حال ورود به آن بودند، با شناسایی کشتی جنگی در حال نزدیک شدن، فرمانده دستور به بازگشت خدمه داد.
کشتی جنگی مورد نظر موسکه، ناوشکن فرانسوی بود که در حال بازگشت از گشتزنی، با غافلگیری آمادگی نبرد با امدن را نداشت. با توجه به برافراشتن دودکش چهارم و شباهت نسبی امدن به ناوهای سبک بریتانیایی و ژاپنی، موسکه که روز گذشته قادر به تشخیص دشمن نشده بود. با دریافت نخستین گلوله‌های شلیک شده از امدن و مرگ فرمانده، مقابله به مثل با آتش توپ‌های ضعیف و کوتاه برد و اقدام به فرار ناموفق نیز نتوانست موجب نجات آن شود. با وجود این که ناوشکن به سبب خسارات فراوان، توان گریز نداشت، ناو آلمانی با توجه به ترس از اژدرهای آن، برافراشته نشدن پرچم سفید و عدم اطمینان نسبت به پیشنهاد تسلیم طرف مقابل، از فاصله زیاد بار دیگر ناوشکن را مورد هدف قرار داد که با مرگ ۴۰ نفر از خدمه آن، به سرعت غرق شد. پس از جمع‌آوری ۳۶ خدمه باقی مانده ناوشکن از جمله یک افسر (مرگ ۳ نفر طی دو روز در اثر شدت جراحات) و پیش از رسیدن سایر کشتی‌های جنگی دشمن، امدن ساعت هشت صبح با سرعت تمام از پنانگ دور شد.
یک ناوشکن دیگر فرانسوی برای مدتی امدن را تعقیب کرد اما با بروز مشکل فنی و پدیداری طوفان به بندر بازگشت.
دو روز بعد، سی اکتبر امدن با متوقف کردن نیوبرن، کشتی باری بریتانیایی، ملوانان فرانسوی موسکه را به آن انتقال داد تا با ارسال به هند شرقی هلند مورد مداوا قرار گیرند. سپس به جانب جنوب حرکت کرد تا در سیمئولوئه به بورسک، فله‌بر غنمت گرفته شده خود برسد.
عملیات مؤثر و موفق امدن در پنانگ باعث شد شوک بزرگی به متفقین وارد شود. از این رو آن‌ها حرکت کاروان‌های بزرگ نیرو از استرالیا و نیوزیلند را تا زمان تأمین ناوگان حفاظتی کافی به تعویق انداختند.
حمله به جزایر کوکوس
مولر این بار بر آن شد تا به پایگاه زغال‌سنگ بریتانیا در جزایر کوکوس یورش ببرد. امدن همچنین با انهدام ایستگاه ارتباط بیسیم در این جزایر، می‌توانست کشتی‌های بریتانیایی را از تعقیب خود وابدارد. در راه با حضور دو روزه در تنگه سوندا چیزی عایدش نشد. نهایتاً ساعت شش صبح نهم نوامبر از جانب شمال شرقی خود را به جزایر کوکوس رساند. به جهت آن که هیچ کشتی جنگی در منطقه مشاهده نشد، مولر ۴۶ نفر از خدمه از جمله سه افسر را به رهبری هلموت فون موکه، افسر نخست ناو در خشکی پیاده نمود. این افراد چهار مسلسل با ۲۰۰۰ فشنگ، ۲۹ تفنگ گ۹۸ و ۲۴ تپانچه همراه خود داشتند.
افراد حاضر در ایستگاه بدون هیچ مقاومتی تسلیم موکه و نیروهایش شدند اما پیش از آن با وجود تلاش امدن برای پارازیت انداختن بر روی پیام‌های رادیویی، توانستند حضور یک کشتی ناشناس را گزارش کنند. این پیام توسط اچ‌ام‌ای‌اس سیدنی، ناو استرالیایی که در فاصله ۱۰۰ کیلومتری در حال اسکورت یک کاروان نیروهای استرالیایی بود، دریافت شد. سیدنی بلافاصله به امید غافلگیر کردن ناو دشمن با حداکثر سرعت به سمت جزایر کوکوس حرکت کرد. امدن قادر به شنود پیام مخابره شده از کشتی ناشناس در حال نزدیک شدن به ایستگاه شد اما فاصله آن را به اشتباه ۴۶۰ کیلومتر محاسبه کرد. بدین سبب وقت در اختیار خود تا رسیدن کشتی ناشناس را بسیار بیش از آنچه بود در نظر گرفت.
ساعت ۹، دیده‌بانان امدن خبر از مشاهده دود یک کشتی در افق دادند و نیم ساعت بعد آن را یک کشتی جنگی که با سرعت بالا نزدیک می‌شود، توصیف نمودند. در این هنگام موکه و نفراتش همچنان در خشکی بودند و وقت کافی برای برداشتن آن‌ها موجود نبود.
سیدنی از فاصله ۸۷۰۰ متری سمت حرکت خود را به موازات امدن تغییر داد. با وجود این که طرف مقابل هنوز به شکل کامل شناسایی نشده بود، آتش نخست از توپ‌های امدن به سمت دشمن گشوده شد. در سومین نوبت از شلیک توپ‌ها امدن موفق شد فاصله را اندازه‌گیری کند. توپچی‌های امدن هر ده ثانیه به سمت هدف شلیک می‌کردند. مولر امیدوار بود پیش از آماده شدن توپ‌های سنگین تر سیدنی، با آتش سنگین و معتدد توپ‌های ناو خود بر حریف غالب شود. دو گلوله امدن با سیدنی برخورد کردند که یکی برجک عقب کنترل آتش را از کار انداخت و دیگری با وجود اصابت به محفظه مهمات، منفجر نشد. با وجود مقابله به مثل فوری به شکل شلیک‌های ناموفق، زمان بیشتری برای سیدنی به طول انجامید تا بتواند میزان فاصله را به دست بیاورد. در این فرصت امدن که می‌دانست با سرعت پایین‌تر نمی‌تواند از چنگ دشمن بگریزد، جهت قرار دادن سیدنی در برد اژدرهای خود شروع به نزدیک شدن به آن کرد.
مولر برای بار سوم قصد داشت ناو خود را به سیدنی نزدیک سازد اما سیدنی با چرخش فاصله خود را حفظ کرد. ساعت ده گلوله ای به یکی از توپ‌های آماده شلیک امدن اصابت و آتش بزرگی به پا نمود. اقدام چهارم و نهایی مولر هم برای رسیدن به برد اژدرها با اقدام متقابل و حفظ فاصله از طرف سیدنی بی‌نتیجه ماند.
ساعت ده و چهل و پنج دقیقه با از دست دادن تعداد زیادی از توپ‌ها و خدمه و تحمل آسیب‌های جدی در بدنه و دودکش‌ها، مولر متقاعد شد که ناو دیگر توان مبارزه با حریف را ندارد. به همین جهت برای جلوگیری از غرق شدن ناو و حفظ جان مابقی خدمه، خود را به ساحل یکی از جزیره‌های مرجانی شمالی رساند. با برخورد کف کشتی به زمین نشست آب به بدنه، قسمت‌های دیگ بخار و موتور در آب فرورفت.
قسمت‌هایی توپ‌ها و ابزار هدف‌گیری اژدرها به نشانه بلااستفاده بودن تسلیحات به بیرون از کشتی پرتاب گردید. کتاب‌های سیگنال دهی و سایر مدارک محرمانه در آتش سوزانده شد.
پس از پایان نبرد، سیدنی رو به بورسک که تازه به محل رسیده بود، کرد تا آن تصرف کند اما خدمه با مشاهده نزدیک شدن ناو استرالیایی، کشتی خود را غرق کردند. بدین پس از برداشتن خدمه بورسک، ساعت چهار بعد از ظهر دوباره به سمت امدن رفت تا امکان تسلیم خدمه آن را بررسی کند. با وجود چندین پیام ارسال شده از طرف سیدنی، با توجه به سوزانده شدن کتاب‌های سیگنال دهی، آلمانی‌ها قادر به پاسخگویی نبودند. با برافراشته بودن پرچم جنگ امدن و در نتیجه عدم دریافت جواب، سیدنی به خیال ادامه مقاومت دشمن، دو بار دیگر به سمت آن شلیک کرد که این بار با پایین کشیدن پرچم جنگ و بالا رفتن پرچم سفید رنگ از امدن به آن پایان داد. در اثر همین گلوله‌باران آخر ۷ تن دیگر نیز جان خود را از دست دادند. چهار ملوان هم که قصد شنا به سمت ساحل را داشتند، غرق شدند.
در جریان این درگیری، در مجموع شانزده گلوله از امدن به سیدنی برخورد کرد که به مرگ سه تن از خدمه آن و زخمی شدن سیزده تن انجامید. یکی از زخمی‌ها نیز بعداً در اثر شدت جراحات جان باخت. بیشتر این گلوله با توجه زره ضخیم سیدنی، با خسارت حداقلی بر آن کارگر نیفتاند. در طرف مقابل، از مجموع ۶۷۰ گلوله شلیک شده از سیدنی قریب به ۱۰۰ گلوله به هدف اصابت کرد که موجب مرگ ۱۳۳ تن از ۳۷۶ خدمه امدن گشت.
روز بعد افراد باقی مانده از خدمه امدن به اسارت دشمن درآمدند که نفرات زخمی از آن‌ها به استرالیا و مابقی به اردوگاه اسرای جنگی در مالت انتقال یافتند. اسرای آلمانی در سال ۱۹۲۰ یعنی دو سال پس از پایان جنگ، به آلمان بازگشتند.
موکه و افرادی از خدمه امدن که همراه او در خشکی بودند، این صحنه‌ها را نظاره می‌کردند. به دستور موکه یک کشتی بادبانی قدیمی جهت ترک جزیره و گریز از اسارت، به غنیمت گرفته و آماده شد. این افراد با حمل مقادیری آذوغه، پیش از رسیدن سیدنی جزیره را ترک و ابتدا به پادانگ در هند شرقی هلند و سپس با کشتی آلمانی دیگری خود را به یمن تحت کنترل امپراتوری عثمانی، متحد آلمان در جنگ رساند. از آنجا نیز پس از رفتن به سرزمین‌های شمالی عربستان، با قطار به استامبول رفته و از این طریق ماه ژوئن سال ۱۹۱۵ به آلمان بازگشتند.
خلاصه موفقیت‌ها
امدن در طول عملیات سه ماهه خود بین ماه های اوت تا نوامبر سال ۱۹۱۴ (۸۸ روز) در اقیانوس هند و آب های مجاور آن، ۵۶ هزار کیومتر (۳۰ هزار مایل دریایی) مسافت را پیمود و در مجموع دو کشتی جنگی متفقین، شانزده کشتی بخار بریتانیایی و یک کشتی تجاری روسی را با مجموع وزن ناخالص۷۰٬۸۲۵ تن غرق کرده یا به غنیمت گرفت. چهار کشتی بریتانیایی دیگر توسط امدن متوقف و سپس رها و یک فله‌بر بریتانیایی و یک فله‌بر یونانی نیز به عنوان کشتی پشتیبانی استفاده گردیدند.
در تمامی این اقدامات، امدن و خدمه آن از وارد آوردن تلفات به نیروهای غیر رزمی، غیر نظامیان و اسرا اجتناب کردند. تنها غیرنظامیانی که در این عملیات ها کشته شدند، پنج ملوان کشتی تجاری بودند که در بمباران بندر مدرس جان خود را از دست دادند. همه اسیرانی که از شناورهای دشمن گرفتار امدن می گردیدند به کمک شناورهای دیگر توقیفی آزاد و به خشکی باز می گشتند. سه ملوان اسیر موسکه، ناوشکن فرانسوی که بر عرشه امدن جان باختند، با احترام کامل نظامی به دریا سپرده شدند.
به سبب همین عملکرد درخشان و متمایز، پس از انهدام امدن، نشان صلیب آهنین توسط قیصر ویلهلم دوم، امپراتور آلمان به این کشتی اهدا شد و مقرر گشت ناو دیگری با همین نام به افتخار آن ساخته شود. به دستور ویلهلم دوم یک صلیب آهنین بزرگ به جهت معرفی سلف خود، بر روی قسمت جلویی بدنه این کشتی حک گردید. کشتی دیگری نیز در دهه ۱۹۲۰ میلادی توسط رایشسمارینه به افتخار امدن ساخته شد و نام آن را به خود گرفت. این کشتی نیز یک نشان صلیب آهنین و نشاه های افتخار دیگری به یاد دو امدن پیشین بر روی بدنه خود داشت. نیروی دریایی آلمان غربی هم بعدها، دو ناوچه خود را امدن نامید.
سیارک ۱۱۴۵۰
سیارک ۱۱۴۵۰ یازده هزار و چهارصد و پنجاهمین سیارک کشف شده‌است که در ۲۲ اوت ۱۹۷۹ کشف شد.
عشایر
عشایر، کوچ‌نشین،   کوچ‌رو یا کوچ‌گرد  به افراد کوچ‌نشین که برای تأمین معاش و دامپروری در طول سال جابجا می‌شوند، عشایر گفته می‌شود. واژهٔ عشایر، جمع عشیره به معنی قبیله است. این جامعه عبارت است از جامعه انسانی نسبتاً خوداتکا و خودبسنده که ساخت اجتماعی قبیله‌ای دارد و عموماً زندگی خود را از دامداری اداره می‌کنند. با تغییر فصول، عشایر معمولاً برای یافتن مراتع مناسب برای حیوانات خود محل زندگی خود را تغییر می‌دهند.
واژه عشایر بیشتر در زبان فارسی و در مورد ایل‌های کوچنده در ایران به کار می‌رود. بعضی از اصطلاحاتی که مشتق از واژه عشایری است عبارتند از:
ایل: اتحادیه‌ای سیاسی متشکل از تیره‌ها و طوایف عشایری است که به اتکای وابستگی‌های خویشاوندی (نسبی، سببی و آرمانی) یا در برهه زمانی خاص، بنا به مصالح و ضرورت‌های سیاسی و اجتماعی با هم متحد شده و تشکیل یک ایل را می‌دهند. معمولاً ایلات دارای سرزمین و قلمرو ایلی خاص خود بوده و تحت رهبری و مدیریت شخصی با سمت ایلخان یا ایل بیگ اداره می‌شدند.
طایفه: عبارت از یک واحد اجتماعی ـ سیاسی متشکل از چند تیره است و در سلسله مراتب رده‌های ایلی، مهم‌ترین و مشخص‌ترین رده به‌شمار می‌رود. در سلسله مراتب سازمان اجتماعی عشایر ایران، اکثر طوایف بین ایل و تیره قرار می‌گیرند اما طوایفی نیز وجود دارند که به هیچ ایلی وابسته نبوده و طایفه مستقل نامیده می‌شوند.
طایفه مستقل: در ساختار مبتنی بر تقسیمات ایلی جامعه عشایر ایران معمولاً بعضی از طوایف پیوند اجتماعی یا سیاسی چندانی با ایل خاصی نداشته و معمولاً از باقی‌مانده یک ایل مستقل که قدرت اجتماعی و اقتصادی و تعداد جمعیت آن‌ها تحلیل رفته باشد شکل می‌گیرند این طوایف نه چندان ضعیف شده‌اند که در ساختار سایر ایلات جای گیرند و نه چندان قوی هستند که خود ایل مستقل باشند این‌گونه بوده‌است که به عنوان طایفه مستقل از سایر ایلات به حیات خود ادامه می‌دادند و کلانتر مستقل از ایل خانان برای آنان منصوب می‌شده‌است. به عنوان مثال کردشولی‌ها در استان فارس که قبلاً ایل مستقلی بوده‌اند در مقاطعی به عنوان طایفه مستقل در تقسیمات کشوری مبتنی بر ایل طایفه مستقل خوانده می‌شدند.
تیره: در ساختار اجتماعی عشایر ایران، تیره از مجموع چند رده کوچک‌تر (مانند تش، بُنکو، گوبک، دودمان و …) تشکیل می‌شود که عمدتاً بعد از طایفه قرار دارد و رکن اصلی طایفه و ایل محسوب می‌شود. اساس تیره مبتنی بر پیوندهای خویشاوندی واقعی و اصل و نسبی از خط صلبی (پدری) است که همبستگی سیاسی، اجتماعی، اقتصادی و دفاع از منافع افراد عضو را به عهده دارد. بزرگ‌ترین عشایر ایران متعلق به شهر اندیکا و بعد ایذه است.
کوچ عشایر
عبارت است از جابه‌جایی و حرکت افراد و خانوارهای عشایری بین قلمروهای ییلاقی (سردسیر) و قشلاق (گرمسیر) که با هدف دسترسی به علوفه مرتعی تازه برای تعلیف احشام و اهتزاز از گرما و سرمای شدید انجام می‌گیرد. کوچ عشایر معمولاً با شرکت همه افراد خانوار، بار و بنه و سرپناه قابل حمل در قالب رده‌های ایلی یا امروزه به صورت انفرادی و تک‌خانواری صورت می‌گیرد. کوتاه و بلند بودن مسیر کوچ، تغییری در مفهوم کوچ عشایر به وجود نمی‌آورد.
مسیر کوچ: به خط سیر حرکت و جابجای عشایر کوچنده از ییلاق به قشلاق و بالعکس اطلاق می‌شود. به مسیرهای سنتی کوچ عشایر «ایلراه» یا راهِ مال‌رو گفته می‌شود. در این مسیرها افراد ممکن است حوادث سخت راه از قبیل برف و باران شدید و … را متحمل شوند.
زیست‌بوم عشایری: محدوده‌ای از سرزمین و قلمرو ایل یا قلمرو رده‌های ایلی عشایر است که شامل ییلاق، قشلاق و مسیر بین این دو (میان‌بند) است.
ییلاق یا سردسیر یا سَرحَد: به محدوده زیستی و قلمرو جغرافیایی گفته می‌شود که عشایر تمام یا قسمتی از فصول بهار و تابستان را در آن می‌گذرانند. در بین برخی از عشایر به ییلاق، سرحد نیز گفته می‌شود.
قشلاق یا گرمسیر: به محدوده زیستی و قلمرو جغرافیایی گفته می‌شود که افراد و خانوارهای عشایری، تمام یا قسمتی از فصول پاییز و زمستان را در آنجا سپری می‌کنند.
میان‌بند: به مناطق بین قلمروهای ییلاقی و قشلاقی عشایر اطلاق می‌شود. مسیرهای عبور عشایر (ایلراه‌ها) و اتراقگاه‌های موقت بین‌راهی در میان‌بند قرار داشته‌است. همچنین، متناسب با فصل یا دورهٔ کوچ، میان‌بند دارای مراتع «بهارگه‌چر» یا «بهارچر» و «پاییزچر» بوده‌است.
لیرک
لیرک، روستایی در دهستان پیوشک بخش لیردف شهرستان جاسک در استان هرمزگان ایران است.
جمعیت
بر پایه سرشماری عمومی نفوس و مسکن در سال ۱۳۹۵، جمعیت این روستا برابر با ۱۰۳ نفر (۳۶ خانوار) بوده‌است.
تساوی
تساوی می‌تواند به موارد زیر اشاره داشته باشد:
ماهی سبز
ماهی سبز فیلمی از کارگردان کره‌ای لی چانگ-دونگ که در سال ۱۹۹۷ منتشر شد.
پواشوو
پواشوو یک روستا در لهستان است که در گمینا کوبلنگتسا واقع شده‌است.
تپه هوشنگ مرادی
تپه هوشنگ مرادی در شهرستان مینودشت، بخش گالیکش، روستای پرسه سو واقع شده و این اثر در تاریخ با شمارهٔ ثبت ۸۷۹۵ به‌عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده است.
سیلوانا یاکینو
سیلوانا یاکینو (Silvana Jachino؛ February 2, 1916 – 1916:2:2, August 28, 2004) یک هنرپیشه اهل ایتالیا بود.
از فیلم‌ها یا برنامه‌های تلویزیونی که وی در آن نقش داشته‌است می‌توان به جولیتای ارواح، فابیولا، به من نگو!، شاهزاده سیندرلا، فرشته سپید و سواره‌نظام اشاره کرد.
جامیشان علیا (صحنه)
جامیشان علیا (صحنه)، روستایی از توابع بخش دینور شهرستان صحنه در استان کرمانشاه ایران است.
جمعیت
این روستا در دهستان حر قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۱۲۴ نفر (۳۲خانوار) بوده‌است.
کامو (بلشویک)
سیمون آرشاکی تر-پتروسیان (Սիմոն Արշակի Տեր-Պետրոսյան مشهور به کامو؛ – 1882:05:27, July 14, 1922) سیاست‌مدار اهل ارمنستان-گرجستان بود. وی یک انقلابی قدیمی بلشویک بود که رهبری و سازماندهی سرقت ۱۹۰۷ از بانک تفلیس به‌عهده او بود.
بازی با مرگ
بازی با مرگ سریالی به کارگردانی حمید تمجیدی و نویسندگی حمید تمجیدی، مریم بختیار ساختهٔ سال ۱۳۷۷–۱۳۷۴ است.
این سریال در واقع سری دوم مجموعه مزد ترس محسوب می شود و در ۱۷ قسمت، تولید و پخش شده است. یک نسخه سینمایی از آن در سال ۱۳۷۴ تولید شد و نسخه کامل سریالی آن در سال ۱۳۷۷ از شبکه دو تلویزیون پخش گردید.
تلک
تلک، روستایی در دهستان پیوشک بخش لیردف شهرستان جاسک در استان هرمزگان ایران است.
جمعیت
بر پایه سرشماری عمومی نفوس و مسکن در سال ۱۳۹۵، جمعیت این روستا برابر با ۹۵ نفر (۲۹ خانوار) بوده‌است.
نگولتروم بوتان
نگولتروم بوتان (به زبان بومی: ) با کد ایزوی BTN، یکای پول رایج در کشور بوتان است. مسئولیت کنترل این یکای پول برعهدهٔ مرجع پولی بوتان قرار دارد.
باشگاه فوتبال دارلینگتون ۱۸۸۳
باشگاه فوتبال دارلینگتون ۱۸۸۳ یک باشگاه فوتبال در شهر بیشاپ اوکلند، کشور انگلستان است که در سال ۲۰۱۲ میلادی تأسیس شده‌است.
فرودگاه مدین-ادویو
فرودگاه مدین-ادویو یک فرودگاه متروک است. این فرودگاه در شهر کالوگا کشور روسیه قرار دارد و در ارتفاع ۱۹۴ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
نانوفناوری سبز
نانوفناوری سبز به کاربردِ فناوری نانو برای افزایش پایداری محیطیِ فرایندهایِ تولید اثرات جانبی منفی گفته می‌شود. همچنین به کاربردِ محصولاتِ فناوری سبز برای افزایش پایداری اطلاق می‌شود، که شاملِ تولیدِ محصولات نانو سبز و استفاده از محصولات سبز در پشتیبانی از پایداری می‌باشد.
فناوری نانو سبز به مفهوم گسترشِ تکنولوژی‌های پاک «برای به حداقل رساندن تهدیدات سلامت انسانی و محیطی بالقوهٔ مرتبط با ساخت و کاربردِ محصولاتِ فناوری نانو و همچنین جایگزین کردن محصولات حاضر با محصولات نانویی جدید که در طول چرخهٔ زندگی اشان در ارتباط دوستانه با محیط اند، اطلاق می‌شود.»
اهداف
فناوری نانو سبز دارای دو هدف می‌باشد: ۱:تولیدِ مواد نانویی و محصولاتی بی‌خطر برای محیط زیست یا سلامت بشر، ۲:و تولید محصولات نانویی ای که راه حل‌هایی برای مشکلات محیطی ارائه می‌دهند. این فناوری از اصول موجود در شیمی سبز و مهندسی سبز برای ساختن مواد نانویی و محصولات نانویی بدون مواد تشکیل دهندهٔ سمی در دماهای پایین، با استفاده از انرژی کمتر و ورودی‌های تجدید شدنی، هر زمان که ممکن باشد و بکارگیری تفکر چرخه زندگی در تمامی طرح‌ها و مراحل مهندسی استفاده می‌کند.
بعلاوهٔ ساختن مواد و محصولات نانویی با تأثیر کمتری بر محیط، فناوری نانو سبز همچنین به معنیِ استفاده از فناوری نانو برای تبدیل فرایندهای تولیدی حال حاضر مواد و محصولات غیر نانویی به صورتی دوستانه با محیط می‌باشد. برای مثال، «غشاء نانویی» می‌تواند به جداسازی محصولات مطلوب واکنش شیمیایی از ضایعات کمک کند. کاتالیزوهای نانویی می‌تواند واکنش‌هایی شیمیایی را کارامدتر و ضایعات را کمتر کند. سنسورهای نانویی می‌توانند بخشی از روند سیستم‌های کنترل را تشکیل دهند، که با سیستم‌های اطلاعاتی نانویی کار می‌کنند. استفاده از سیستم‌های انرژی جایگزین، که توسط تکنولوژی نانو امکان‌پذیر است، راهی دیگر برای فرایندهای تولیداتی سبز می‌باشد.
هدف دوم تکنولوژی نانو سبز شامل گسترش محصولاتی است که به صورت مستقیم یا غیرمستقیم به سود محیط زیست می‌باشند. مواد نانویی یا محصولات می‌توانند به صورت مستقیم مکان‌های دارای ضایعات خطرناک را پاک کنند، آب را نک زدایی کنند، آلودگی را از بین ببرند و آلودگی‌های محیطی را مانیتور کنند. به صورت غیر مستقیم، کامپوزیت‌های نانویی سبک‌وزن برای اتومبیل‌ها و دیگر وسایل حمل و نقل می‌توانند در صرفه جویی سوخت مؤثر باشند و مواد مورد استفاده برای تولید را کاهش دهند. سلول‌های سوختی دارای تکنولوژی نانو و دیودهای ساطع‌کنندهٔ نور (LEDها) می‌توانند آلودگی تولید انرژی را پایین آورند و به حفظ سوخت‌های فسیلی کمک کنند؛ پوشش‌های سطحی نانویی خود تمیز شونده، می‌توانند بسیاری از مواد شویندهٔ پاکسازی که به صورت منظم در روز استفاده می‌شوند را کاهش داده یا به کل از میان بردارند. و افزایش طول عمر باتری می‌تواند منجر به استفاده کمتر از مواد و ضایعات کمتر شود. «تکنولوژی نانو سبز» سیستم‌های گسترده‌ای از مواد نانویی و محصولات نانویی را دربردارد، و از این مسئله اطمینان حاصل می‌کند که عواقب پیش‌بینی نشده به حداقل رسیده و تأثیرات موجود در طول کامل چرخه زندگی پیش‌بینی شوند
سلول‌های خورشیدی
مقالهٔ اصلی کاربردهای مرتبط با انرژی فناوری نانو
یک مقالهٔ اصلی که در زمینه گسترش فناوری نانو کار شده‌است، در سلول‌های خورشیدی است. سلول‌های خورشیدی هر چقدر کوچکتر باشند، مؤثرترند و انرژی خورشیدی منبعی قابل تجدید می‌باشد. قیمت هر وات انرژی خورشیدی کمتر از ۱ دلار می‌باشد.