cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
کنترل تصادفی
مثال
حل کنترل بهینه ساده است اگر شرط میانگین صفر و iid برقرار باشد. نویز جمع شوند نیز در معادلات حالت خود را نشان می‌دهد و تا هنگامی که آن‌ها شباهت صفر نسبت به پارامترهای ماتریس A,B هستند. اما اگر آن‌ها شباهت داشته باشند مسئله بهینه یک بردار ثابت جمع پذیر اضافه خواهد داشت. اگر یک بردار ثابت جمع پذیر در یک معادلهٔ حالت نمود پیدا نماید آنگاه دوباره حل کنترل بهینه برای هر بازهٔ شامل بردار ثابت جمع پذیر اضافی می‌گردد.
مشخصات حالت ماندگار X که به زمان بی‌نهایت مربوط می‌گردد زمانی که S به سمت بینهایت برود را می‌توان در تکرار معادلهٔ دینامیکی X تا زمانی که سیستم پایدار شود مشاهده نمود. بعد از آن X با پاک کردن زیرنویس زمانی از معادلات دینامیکی حاصل می‌گردد.
زمان پیوسته
اگر مدل از حالت زمان پیوسته تبعیت نماید٬کنترل حالت‌های سیستم را در هر لحظه دارد و در اینجا هدف این است که برای مثال انتگرال تابع مقعر ی از متغیرهای حالت را از زمان صفر تا زمان نهائی T یا یک تابع مقعر از متغیرهای حالت را بیشینه نماییم. همانگونه که زمان می‌گذرد یک مشاهدهٔ جدید به صورت ادامه دار ایجاد می‌شود و متغیر کنترلی به شکل بهینه تنظیم می‌گردند.
در امور مالی
در حالت زمان پیوسته در مبحث امورمالی، متغیرهای حالت در معادلات دیفرانسیل تصادفی معولا ثروت یا ارزش شبکه است و کنترل‌ها سهم‌های هستند که در هر زمان ارزش گذاری می‌گردند. با فرض داشتن تخصیص سرمایه‌ای که در هر زمان انتخاب می‌گردد٬اندازهٔ تغییرات در سرمایه معولا بازگرد تصادفی است که باید سرمایه‌گذاری شود و نرخ سودی که به شکل بدون ریسکی سرمایه‌گذاری شود. فیلد کنترل تصادفی از سال ۱۹۷۰ به شکل ویژه‌ای خصوصاً در امور مالی توسعه یافته‌است. روبرت مرتون از تئوری کنترل تصادفی برای مطالعهٔ کارهای بهینه برای سرمایه‌گذاری امن و ریسکی پرداخته است.[۶] کارهای وی طبیعت علوم اقتصادی را تغییر داده است. یک مرجع ریاضی تأثیرگذار نوشته شده توسط فلمینگ و ریشل[۷]، و توسط فلمینگ و سونار[۸] به این موضوع پرداخته است. این تکنیک‌ها توسط اشتاین در بحران مالی سال ۲۰۰۷. ۲۰۰۸ مطرح شد[۹]
بیشینه سازی لگارتیم ارزش شبکه مورد انتظار در زمان نهائی T موضوع مورد مطالعا در فرایندهای تصادفی در عناصر ثروت بوده‌است. در زمان پیوسته معادلات اتو زمینهٔ اصلی برای تحلیل را فراهم می‌کند. در حالتی که بیشینه سازی انتگرالی از توابع مقعر سودمندی در بازهٔ زمانی بین ۰ تا T است٬برنامه‌ریزی پویا به کار می‌آید و معادلات قطعیتی که در مقالات قدیمی استفاده می‌شد دیگر استفاده نمی‌شود و این به آن خاطر است که ضرایب کنترلی متغیرهای کنترل که همان بازگشت از سهم سرمایه‌گذاری است، تصادفی می‌باشد.
جوناتان الساندرو
جوناتان الساندرو (Jonatan Alessandro؛ زادهٔ January 5, 1987) بازیکن فوتبال اهل آرژانتین است.
از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه فوتبال ترنانا و باشگاه فوتبال کوزنتسا کالچو اشاره کرد.
جوانک رزمی‌کار
جوانک رزمی‌کار یک فیلم رزمی آمریکایی محصول سال ۲۰۱۵ به کارگردانی مایکل باومگارتن با بازی دون ویلسون و سینتیا روتراک در نقش یک زن و شوهر که برادرزاده خود را به سرپرستی قبول کردند و هنرهای رزمی را به او آموزش دادند که او به یک فرد قلدر تبدیل می‌شود. این فیلم برای پیام ضد آزار به شدت مورد انتقاد قرار گرفته‌است.
یوناتان بندتی
یوناتان بندتی (Jonatan Benedetti؛ زادهٔ March 26, 1997) بازیکن فوتبال اهل آرژانتین است.
تاوان (رمان)
به نظر برخی منتقدان این اثر بهترین اثر نویسنده شناخته می‌شود که در سال ۲۰۰۱ برنده جایزه بوکر در بخش داستان شد.
مرغ شاخدار سیاه
مرغ شاخدار سیاه نام یک گونه از خانواده مرغ شاخدار است.
تاوان (رمان)
مجله تایم در سال ۲۰۱۰ رمان تاوان را در فهرست ۱۰۰ اثر برتر منتشر شده انگلیسی از سال ۱۹۲۳ به این سو معرفی کرد.
یوژف بالا
یوژف بالا (József Balla؛ ۲۷ ژوئیه ۱۹۵۵ – ۱۸ مارس ۲۰۰۳) کشتی‌گیر اهل مجارستان بود.
زبان ایرولا
زبان ایرولا زبانی‌است از خانوادهٔ زبان‌های دراویدی که گویشوران آن از مردمان ایرولایند که در کوه‌های نیلگیری در ایالت‌های تامیل نادو و کارناتاکا در هند می‌زیند.
منابع
Wikipedia contributors, "Irula language," Wikipedia, The Free Encyclopedia, https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Irula_language&oldid=875961724 (accessed May 10, 2019).
یوژف پالوتاش
یوژف پالوتاش (József Palotás; May 14, 1911 – November 16, 1957) کشتی‌گیر اهل مجارستان بود.
مرغ شاخدار شهپردار
مرغ شاخدار شهپردار نام یک گونه از خانواده مرغ شاخدار است.
باشگاه فوتبال تراکتورسازی تبریز در فصل ۹۸–۱۳۹۷
مرداد
۵ مرداد: اولین بازی تیم تراکتور مقابل تیم قهرمان لیگ آزادگان، نفت مسجد سلیمان بود که در نهایت هردو تیم به تساوی ۰–۰ راضی شدند.
۱۲ مرداد: تراکتورسازان به مانند بازی قبل باز هم با یک تیم تازه لیگ برتری شده به نام نساجی که پس از ۲۴ سال به سطح بالای فوتبال ایران آمده بود مواجه شدند و در ورزشگاه خالی از تماشاگر یادگار امام (به دلیل محرومیت تماشاگران تیم تراکتور)، دو تیم با تساوی ۱–۱ راضی شدند.
۱۹ مرداد: تیم پرستاره تراکتور در گام بعدی با تیم استقلال مواجه شد و علی‌رغم حضور بازیکنانی چون مسعود شجاعی در تیم، بازی را ۳–۰ به حریف واگذار کرند. پس از این بازی، تراکتور در جایگاه پانزدهم لیگ برتر خلیج فارس قرار داشت.
۲۶ مرداد: تراکتورسازان در حضور بیش از ۶۰ هزار هوادار، سایپا را با گل دانیال اسماعیلی‌فر شکست دادند.
شهریور
۲ شهریور: تراکتور با سوپرگل دقیقه نودی اسماعیلی فر، موفق شد که سپاهان را با نتیجه ۲–۲ متوقف کند.
۸ شهریور: تراکتور در این روز یک شهرآورد تبریز را با ماشین‌سازی برگزار کرد. تی‌تی‌ها بازی را ۲–۱ بردند.
۲۳ شهریور: تراکتور در یک بازی جام حذفی در حالی که ۳–۱ از تیم صنعت نفت آبادان جلو بود، با کامبکی که حریف زد بازی برده را مساوی کرد و در ضربات پنالتی نیز تسلیم حریف شد. پس از این بازی جان توشاک بنا بر دلایل نامعلومی از مربیگری تیم کنار رفت و جای او را محمد تقوی، دستیارش گرفت.
مهر
۱ مهر: همزمان با بازگشایی مدارس، تیم تراکتور نیز در ورزشگاه امام رضا، پدیده صدرنشین را ۰–۰ متوقف کرد.
کبک جنگلی اودزونگوا
کبک جنگلی اودزونگوا نام یک گونه از زیرخانواده کبکیان کاکلی است.
کامن گورانوف
کامن گورانوف (Камен Горанов؛ زادهٔ June 7, 1948) کشتی‌گیر اهل بلغارستان است.
باشگاه فوتبال تراکتورسازی تبریز در فصل ۹۸–۱۳۹۷
مهر
۲۸ مهر: تراکتوری‌ها در نهمین بازی‌شان، مجددا روبه‌روی صنعت نفتی که آنها را از جام حذفی حذف کرد قرار گرفتند و در این بازی هم ۲–۱ شکست خوردند تا صنعت نفت گربه سیاه آنها لقب بگیرد.
بازیکنان اصلی
آخرین بروزرسانی در تاریخ ۳ سپتامبر ۲۰۱۸
روند هفته به هفته
زمین: A = بیرون از خانه، H = داخل خانه. دست‌آورد: W = پیروزی، L = شکست، D = مساوی، P = به تعویق افتاده.
کونیگزگ رگرا
کونیگزگ رگرا یک خودروی اسپورت هیبریدی با تولید محدود است که توسط شرکت خودروسازی سوئدی کونیگزگ تولید شده‌است. این خودرو در نمایشگاه خودروی ژنو سال ۲۰۱۵ رونمایی شد. واژهٔ «رگرا» در زبان سوئدی یک فعل به معنی «حکمرانی کردن» یا «حکومت کردن» است. شرکت کونیگزگ تنها ۸۰ دستگاه از این خودرو را تولید کرد که تمامی آن‌ها از پیش فروخته شده‌اند.
خودروی رگرا با هدف تولید یک خودروی گرند تورینگ کاربردی‌تر و لوکس‌تر به موازات سایر خودروهای اسپورت و سبک‌وزن ساخت شرکت کونیگزگ، یعنی مدل ابتدایی آگرا و مدل کنونی جسکو، طراحی و ساخته شده‌است؛ در نتیجه رگرا با تمرکز کمتر بر روی قابلیت‌های میدانی و کاهش وزن چشمگیر برای بهبود عملکرد، بیشتر بر روی انتقال لحظه‌ای و یکنواخت قدرت با استفاده از مجموعهٔ پیشرانهٔ بهبود یافته متمرکز است. شرکت کونیگزگ اعلام کرده‌است که رگرا یکی از قدرتمندترین و پرشتاب‌ترین خودروهای هایبرید تولیدشده تا امروز است.
دریافت ابتدایی
بنیان‌گذار کونیگزگ، کریستین فون کونیگزگ، در سال ۲۰۱۳ یک خودروی تسلا مدل اس پی۸۵+ را خریداری کرد و متوجه قابلیت این خودرو در تحویل لحظه‌ای قدرت بدون نیاز به دنده معکوس یا تحمل تأخیر توربوشارژر شد. او به‌طور ویژه تحت تأثیر واکنش سریع و تجربهٔ رانندگی با خودروهای الکتریکی همانند تسلا قرار گرفته‌بود که به عقیدهٔ او پاسخ فوری پیشرانهٔ این خودرو چیزی بود که خودروهای فرمول یک با موتورهای سنتی درون‌سوز نیز به آن دسترسی نداشتند. در نتیجهٔ این تجربه، فون کونیگزگ تصمیم گرفت که این جنبهٔ مطلوب پیشرانه‌های الکتریکی را با تجربیات سنتی کونیگزگ در تولید خودروهای سبک و قدرتمند ترکیب کند.
فون کونیگزگ که دریافته بود همگام شدن با موج خودروهای الکتریکی برای خودروسازان مهم و لازم است، تصمیم به بررسی این نوع خودروها گرفت. برای جبران افزایش وزنی که با نصب ۳ موتور الکتریکی جدید و باتری ۴٫۵ کیلووات ساعتی در مقایسه با مدل‌های پیشین آگرا به مدل جدید رگرا تحمیل شده‌بود، کونیگزگ جعبه‌دنده دوکلاچه هفت سرعته را با یک نمونهٔ یک سرعتهٔ مجهز به سیستم انتقال مستقیم جایگزین کرد. این جعبه‌دندهٔ یک سرعته، امکان دستیابی به پاسخ فوری و مطلوب فون کونیگزگ را فراهم می‌کرد؛ در عین حال یک موتور درون‌سوز نیز در سرعت‌های بالا، که موتورهای الکتریکی کارایی کمتری پیدا می‌کردند، می‌توانست دستیابی به شتاب ثانویهٔ مناسب را تضمین کند.
توسعه
خودروی رگرا با استفادهٔ ترکیبی از دو نرم‌افزار کتیا و اتودسک اینونتور طراحی شد و مدارها و سیستم‌های الکتریکی آن بر پایهٔ مدل‌های پیشین کونیگزگ به‌طور عمده در محیط نرم‌افزار اتوکد الکتریکال از نو طراحی شدند. بر اساس گفتهٔ جان گانر، مدیر فنی شرکت کونیگزگ، برخلاف مدل‌های قبلی که از یک گرهٔ الکتریکی برای اتصال سیم‌های برق در خودرو استفاده می‌کردند، مدل رگرا از چندین گرهٔ الکتریکی در ساختار سیم‌کشی برق بهره‌مند بوده که منجر به کاهش وزن آن شده‌است.
شرکت انویدیا از خودروی رگرا برای معرفی پروژهٔ هولودک استفاده کرد؛ هولودک یک محیط نرم‌افزاری واقعیت مجازی با قابلیت وارد کردن و ویرایش مدل‌های سه‌بعدی با کیفیت بالا است که توسط مهندس‌های کونیگزگ نیز برای همکاری همزمان بر روی ایده‌های طراحی مورد استفاده قرار گرفت. این فناوری همچنین به خریداران خودروی رگرا این امکان را می‌داد که پیش از خرید و ساخت خودروی سفارشی خود، آن را در محیط واقعیت مجاری مشاهده و تجربه کنند.
مشخصات فنی
رگرا یک خودروی دو در ''سقف تارگا است که دارای سقف جداشونده‌ای است که می‌توان آن را پس از جداسازی در صندوق خودرو جای داد. این خودرو، اولین مدل هایبرید تولید شده توسط کونیگزگ بوده و ضمناً اولین خودرویی است به سیستم انتقال مستقیم این شرکت برای انتقال قدرت مجهز شده‌است. با توجه به گرایش هر دو مدل در حال تولید کونیگزگ به سوی قابلیت‌های «گرند تورینگ» (جی‌تی)، مدل رگرا بجای تمرکز بر خصوصیات عملکردی میدانی مانند خودروی جسکو، بیشتر بر لوکس بودن فضای داخل کابین و قابلیت‌های استفادهٔ روزانه متمرکز است.
پیشرانه
بر اساس گزارش‌ها، مجموع توان خروجی رگرا با سیستم پیشرانهٔ هایبرید، برابر با 1797 hp است. موتور درون‌سوز (آی‌سی‌ئی) این خودرو بیشترین قدرت خود را فقط در دور موتورهای بالا تولید می‌کند؛ با این حال، به دلیل استفاده از جعبه‌دنده‌ای با دندهٔ ثابت، این موضوع دستیابی به سرعت‌های بسیار بالا را ممکن می‌سازد. قدرت مورد نیاز در سرعت‌های پایین توسط سه موتور برقی تأمین می‌شود که در مجموع 1500 hp نیرو و 2000 Nm گشتاور تولید می‌کنند.
موتور درون‌سوز
موتور درون‌سوز (آی‌سی‌ئی) این خودرو یک موتور وی۸ ۵٫۰ لیتری با توربوشارژر دوگانه و دست‌ساز است که در بخش میانی عقی خودرو نصب شده‌است. قطر و ارتفاع هر سیلندر در این موتور به ترتیب برابر با 92 mm و 95.25 mm بوده و ضریب کمپرس آن‌ها برابر با ۹٫۳:۱ است. این موتور درون‌سوز به یک سیستم روانکاری با روغن از نوع مخزن خشک و دو میل سوپاپ بالاسری (DOHC) مجهز بوده و زاویهٔ قرارگیری سیلندرهای آن نسبت به یکدیگر ۹۰ درجه است. این موتور، با استفاده از سوخت بنزین با اکتان ۹۵، به تنهایی قادر به تولید 1100 hp نیرو در دور موتور ۷٬۸۰۰ دور بر دقیقه و 1280 Nm گشتاور در دور موتور ۴٬۱۰۰ دور بر دقیقه است. یک حسگر سوخت منعطف نیز جهت تشخیص سوخت زیستی ئی۸۵ در مخزن سوخت رگرا نصب شده‌است. در صورت استفاده از این نوع سوخت، قدرت موتور درون‌سوز رگرا به میزان نامشخصی افزایش می‌یابد. دور موتور این موتور درون‌سوز به ۸٬۲۵۰ دور بر دقیقه محدود شده‌است.
موتورهای برقی
در کنار موتور درون‌سوز، از سه موتور برقی ساخت شرکت یاسا با مجموع توان 697 hp و گشتاور 900 Nm نیز در این خودرو استفاده شده‌است. یک موتور یاسا پی۴۰۰ با قدرت 215 hp که بر روی میل‌لنگ خودرو نصب شده، هم به عنوان استارت و هم به عنوان تولید کنندهٔ گشتاور تکمیلی عمل می‌کند؛ دو موتور برقی دیگر که هر کدام 241 hp قدرت دارند نیز بر روی دو چرخ عقب نصب شده و علاوه بر توزیع گشتاور در چرخ‌ها (گشتاور بُرداری)، وظیفهٔ مدیریت پایداری خودرو را نیز بر عهده دارند. موتورهای برقی رگرا توسط یک باتری مایع-خنک ۴٫۵ کیلووات ساعتی ۸۰۰ ولت با وزن ۷۵ کیلوگرم ساخت شرکت ریمک اتومبیلی تغذیه می‌شوند که این خودرو را به اولین خودروی برقی تولیدی ۸۰۰ ولت بدل نموده‌است. شرکت کونیگزگ مدعی است که باتری استفاده‌شده در خودروی رگرا، متراکم‌ترین باتری ساخته‌شده برای خودروهای تولیدی تا کنون است.
سامانه بازیابی انرژی کینتیک بکار رفته در خودروی رگرا قادر است در هنگام ترمز گرفتن تا ۱۵۰ کیلووات از نیروی ترمز را بازیابی کرده و در باتری خودرو ذخیره کند.
انتقال قدرت
کریستین فون کونیگزگ سیستم تحرک مستقیم کونیگزگ (KDD) را ابداع کرده و این سیستم توسط تیم مهندسی پیشرفتهٔ کونیگزگ برای مدل رگرا توسعه یافته‌است. سامانهٔ کی‌دی‌دی به‌طور مؤثری نیاز به وجود جعبه‌دنده را از میان برداشته و دستیابی به حالت تمام برقی را برای رگرا ممکن ساخته‌است. رگرا فاقد جعبه‌دندهٔ چند سرعتهٔ مرسوم بوده و به ازای آن به یک جعبه‌دنده یک سرعته با دندهٔ ثابت مجهز است که با نام تحرک مستقیم نیز از آن یاد می‌شود. ضریب دندهٔ این جعبه‌دنده تک سرعته معادل ۲٫۷۳:۱ است. به این معنی که با هربار چرخش کامل شفت خروجی مکانیسم تحرک مستقیم، میل‌لنگ متصل به موتور درون‌سوز ۲٫۷۳ دور می‌چرخد. در سرعت‌های کمتر از 30 mph موتورهای برقی نصب‌شده بر روی محور عقب به‌طور عمده از طریق کوپلینگ سیال خودرو را به حرکت درآورده و امکان حرکت آزادانه را برای موتور درون‌سوز و موتور الکتریکی روی میل‌لنگ فراهم می‌کنند. در حالت دنده عقب نیز تنها موتورهای الکتریکی روی محور عقب برای به حرکت درآوردن خودرو فعال می‌شوند. در سرعت‌های بالاتر از ۳۰ مایل بر ساعت، دور موتور موتور برقی روی میل‌لنگ و موتور درون‌سوز بوسیلهٔ قفل شدن کوپلینگ سیال با دور چرخش چرخ‌ها هماهنگ می‌شود. با این حال، کریستین فون کونیگزگ وجود پدال تعویض دنده بر روی فرمان رگرا را این‌گونه توضیح می‌دهد که این پدال، با ایجاد لغزش در کوپلینگ سیال و اتصال میل‌لنگ به شفت خروجی، حالت دنده معکوس سنتی را شبیه‌سازی می‌کند. در پی این روند، دور موتور موتور برقی روی میل‌لنگ و موتور درون‌سوز بالاتر رفته، و در نتیجه مجموع قدرت خروجی بیشتری در سرعت‌های پایین، در مقایسه با قدرتی که در زمان قفل بودن دائمی کوپلینگ سیال به دست می‌آید، توسط این موتورها تولید می‌شود. شرکت کونیگزگ گزارش کرده‌است که حذف جعبه‌دنده و جایگزینی آن با موتورهای برقی و باتری تنها 88 kg وزن بیشتر را در مقایسه با وزن رگرا در صورت وجود همین موتور درون‌سوز به همراه جعبه‌دندهٔ ۷ سرعته و بدون موتورهای الکتریکی یا باتری، برای این خودرو به همراه داشته‌است.
فنربندی
کونیگزگ رگرا با وجود سیستم تعلیق دوجناقی در محورهای جلو و عقب، دارای آرایش سیستم فنربندی مشابه با مدل پیشین خود، یعنی خودروی آگرا برخوردار است. جناق‌های این سیستم تعلیق از لوله‌های فولادی با آلیاژ کروم-مولیبدنوم ساخته شده‌اند که به دلیل قیمت مناسب‌تر و پیچیدگی کمتر، جایگزین فیبر کربن شده‌است. این سیستم تعلیق در بر دارندهٔ یک میله موج‌گیر به شکل حرف Z است که تنها در یک نقطه به بدنهٔ خودرو متصل است (بر خلاف انواع مرسوم که به شکل حرف U بوده و در دو نقطه به بدنه متصل می‌شوند). از دیگر مواردی که خودروی رگرا از مدل آگرا به ارث برده‌است، سیستم کمک‌فنر «تریپلکس» کونیگزگ است که از سه کمک‌فنر سفارشی ساخت شرکت اوهلینز که در زیرسامانهٔ سیستم تعلیق محور عقب نصب شده‌اند. در حالی که نیروهای ضد غوطه‌وری در زمان ترمزگیری شدید با استفاده از جناق‌های نصب شده به صورت مورب در بخش جلوی خودرو بدست می‌آیند، نصب جناق‌ها به صورت مورب در سیستم تعلیق عقب امکان‌پذیر نبوده‌است؛ بنابراین وظیفهٔ سومین کمک‌فنر در سیستم تریپلکس تعلیق عقب، فراهم کردن نیروی ضد جاذبه در زمان شتاب‌گیری‌های شدید است.
چرخ‌ها
کونیگزگ رگرا به رینگ‌های چرخ از جنس الیاف کربن با اندازهٔ ۱۹ اینچ در جلو و ۲۰ اینچ در عقب، و مهره‌های چرخ مرکزی به همراه قفل مهره‌ها مجهز است. لاستیک‌های این خودرو از نوع میشلن پایلوت اسپورت ۴اس با کد 275/35 ZR 19 (100Y) برای چرخ‌های جلو، و کد 345/30 ZR 20 (106Y) برای چرخ‌های عقب هستند. همچنین لاستیک‌های مسابقه‌ای از نوع میشلن پایلوت اسپورت کاپ ۲ نیز به عنوان گزینهٔ انتخابی در دسترس هستند. دیسک‌های ترمز از نوع کربن-سرامیک خنک‌شونده با قطر 397 mm و کالیپرهایی با شش پیستون در جلو، و قطر 380 mm به همراه کالیپرهایی با ۴ پیستون در عقب هستند.
آیرودینامیک
همانند همتایان تولیدی خود، رگرا نیز به قطعات آیرودینامیکی فعال جهت بهبود و افزایش نیروی رو به پایین مجهز شده‌است. در بخش عقب از یک بال جمع‌شوندهٔ هیدرولیکی استفاده شده و در بخش جلو نیز فلپ‌های فعالی نصب شده‌اند که می‌توانند جریان هوا در زیر خودرو را تحت تأثیر قرار دهند. سازندهٔ رگرا مدعی است که سیستم آیرودینامیکی پایهٔ این خودرو قادر است در سرعت 250 kph، 450 kg نیروی رو به پایین ایجاد کند.
پیش از برگزاری نمایشگاه خودرو ژنو ۲۰۱۸، شرکت کونیگزگ از بستهٔ آیرودینامیکی «گوست» برای خودروی رگرا رونمایی کرد. این بستهٔ آیرودینامیکی شامل شکاف‌دهندهٔ (اسپلیتر) پهن‌تر جلو، بالچه‌های جانبی بر روی گلگیرهای جلو، و چند بالچهٔ ثابت در بخش عقب خودرو می‌شود. شرکت کونیگزگ اعلام کرده‌است که با نصب بستهٔ گوست بر روی خودروی رگرا، نیروی رو به پایین این مدل بیش از ۲۰٪ افزایش خواهد یافت.
تجهیزات درونی
خودروی رگرا جهت کاهش صدای باد و پیشرانه و افزایش حس لوکس داخل کابین، از لایه‌های عایق‌بندی بیشتری بهره‌مند است. در کنار این عایق‌بندی، صندلی‌های فوم تنظیم‌شونده در ۸ حالت مختلف به همراه حافظهٔ تنظیمات نیز از جمله امکانات لوکس اضافهٔ رگرا نسبت به مدل‌های دیگر شرکت کونیگزگ است. این خودرو همچنین به تجهیزات فنی نظیر سیستم اطلاعات و سرگرمی نئوندو با نمایشگر ۹ اینچی مادون قرمز، سامانهٔ دوربین کامل با قابلیت ضبط تصویر (داخل کابین، جلو و عقب)، کارپلی اپل، سیستم صوتی جدید، نورپردازی محیط کابین، اتصال اینترنت ۴جی و وای-فای، و حسگر پارک در جلو و عقب مجهز است.
سیستم‌های اتصال بی‌سیم اینترنت در رگرا، شرکت کونیگزگ را قادر می‌سازد تا در صورت نیاز، بروزرسانی‌های نرم‌افزاری و سیستم عامل را برای هر خودروی رگرا به صورت جداگانه ارسال کند. از دیگر قابلیت‌های وابسته به اینترنت بی‌سیم می‌توان به امکان بروزرسانی پارامترهای فنی مانند گسترهٔ قدرت موتورهای الکتریکی یا پاسخ دریچهٔ گاز از راه دور بدون نیاز به انجام کارهای فیزیکی بر روی خودرو اشاره کرد.
کونیگزگ رگرا از دسته‌موتورهای فعال برای موتور درون‌سوز و سیستم انتقال قدرت برخوردار است. این دسته‌موتورها به گونه‌ای طراحی شده‌اند که با حفظ نرمی خود در سرعت‌های کم، لرزش و سدای موتور را کاهش داده و حس لوکس بیشتری را برای سرنشینان رگرا فراهم کنند. در عین حال در سرعت‌های بالا یا در حالت رانندگی سریع، دسته‌موتورها صفت‌تر و غیرقابل انعطاف‌تر شده و باعث دستیابی راننده به پاسخ سریع‌تر موتور می‌شوند.
کریس برنز (بازیکن فوتبال)
کریس برنز (Chris Burns؛ زادهٔ November 9, 1967) بازیکن فوتبال اهل بریتانیا است.
کونیگزگ رگرا
تجهیزات بیرونی
چراغ‌های حرکت در روز نصب شده بر روی رگرا در ترکیب با پس‌زمینهٔ الیاف کربن با هدف تداعی صورت‌های فلکی در آسمان شب طراحی شده‌اند. علاوه بر این، چراغ‌های جلو جهت تهویه و جلوگیری از عرق کردن چراغ‌ها، به دو هواکش فعال کوچک برای هر چراغ مجهز هستند. کونیگزگ مدعی است که رگرا اولین خودروی «کاملاً رباتیک» است. رگرا به انباشتگرها و پمپ‌های هیدرولیک برای کنترل بالچه‌های فعال جلو و عقب، سیستم کنترل شاسی فعال و بالابر ارتفاع خودرو مجهز است. بالابرهای هیدرولیکی فراهم کردن امکان کنترل از راه دور تمام قطعات بدنه، به پمپ‌های هیدرولیک و انباشتگرها افزوده شدند.
خودروی رگرا به سیستم اگزوز دوقلو به سبک دم ماهی از جنس تیتانیوم، اینکونل و فولاد زنگ‌نزن، طراحی و ساخته شده توسط شرکت آکراپوویچ مجهز است. لولهٔ خروجی اگزوز بزرگ در مرکز بخش عقب و زیر درگاه ورودی شارژ باتری، بر خلاف تصور برای تخلیهٔ گازهای خروجی موتور درون‌سوز نیست؛ بلکه وظیفهٔ آن تخلیهٔ هوای داغ از سیستم خنک‌کنندهٔ باتری‌ها و سیستم‌های الکترونیکی خودرو است.
عملکرد
بیشینه سرعت اعلام شدهٔ کونیگزگ رگرا، به صورت الکترونیکی به 410 kph محدود شده‌است. این خودرو قادر است در ۲٫۷ ثانیه از حالت توقف کامل به سرعت 100 kph برسد. شتاب 0–300 kph آن برابر ۱۰٫۹ ثانیه، و زمان دستیابی به سرعت 400 kph حدود ۲۰ ثانیه است. شرکت کونیگزگ همچنین ادعا دارد که رگرا در زمان ۳٫۹ ثانیه از سرعت 150 kph به 250 kph می‌رسد.
رگرا دارای نسبت توان به وزن 0.7 kW به ازای هر یک کیلوگرم است. موتور درون‌سوز و همراه موتورهای برقی این خودرو روی هم رفته قادر به تولید مجموع گشتاوری معادل 2000 Nm هستند که این میزان بالاترین گشتاور تولیدی در میان خودروهای هایبرید تولیدشده در سطح جهان است.
بازخورد
نقد و بررسی‌های انحام شده بر روی کونیگزگ رگرا نتایج مثبتی را به همراه داشته‌اند. بیشتر این بررسی‌ها با تمرکز بر حس منحصر به فرد سیستم «تحرک مستقیم»، به توصیف تجربهٔ رانندگی این خودرو پرداخته‌اند. مجله اتومبیل نوشته‌است: «رانندگی با رگرا یک احساس جدید است، می‌توان گفت این احساس ترکیبی است از حس راندن خودرویی با موتور درون‌سوز و جعبه‌دندهٔ متغیر پیوسته، با حسی که از رانندگی با یک خودروی برقی نظیر مدل اس، که مانند رگرا فاقد جعبه‌دندهٔ مرسوم است، دریافت می‌کنید.» مجلهٔ تخت گاز'' نیز اینگونه نوشته‌است که در سرعت‌های کم، صدا و تجربهٔ راندن رگرا همانند «یک خودروی عضلانی وی۸ آمریکایی تنبل» است؛ اما در سرعت‌های بالاتر این خودرو «گوش به زنگ» بوده و عملکرد آن در پیچ‌ها «یک‌دست و استوار» است. از انتقادهایی که به تجربهٔ رانندگی این خودرو وارد شده‌است نیز می‌توان به تأخیر در فعال شدن موتورهای برقی، و «احساس ملایم سی‌وی‌تی» در شتاب‌گیری‌های ناگهانی اشاره کرد. با این حال قابل ذکر است که روند انتقال قدرت و حس منتقل شده از جعبه‌دنده می‌تواند به سفارش مشتری تغییر کند.
طراحی رگرا از سوی منتقدان مورد تحسین قرار گرفته‌است. مجلهٔ تخت گاز طراحی این خودرو را این‌گونه توصیف کرده‌است: «در کشیدگی بخش عقب و منحنی‌های محکم رگرا زیبایی واقعی وجود دارد». گلوبال کار برندز طراحی رگرا را به دلیل دوری از گرایش متداول خودروسازان به چهره‌های فوق‌خشن برای خودروها، و گرویدن به سوی «چهره‌ای خوشحال و خندان»، مورد تمجید قرار داده‌است. منتقدان به‌طور ویژه این خودرو را به دلیل رنگ‌آمیزی قابل توجه بدنه تحسین کرده‌اند. این رنگ‌آمیزی در بررسی‌های جداگانه توسط منتقدان مختلف با واژگانی همچون «شورانگیز»، «کاملاً خیره‌کننده»، و «شگفت‌انگیز و باشکوه» توصیف شده‌است. مجلهٔ اتومبیل ضمن اشاره به «طراحی عالی» و «بسیار ویژهٔ» فضای داخلی رگرا، یادآوری کرده‌است که این خودرو ممکن است در مقایسه با فضای داخلی غنی بوگاتی شیرون، که رقیب مستقیم کونیگزگ رگرا است، رتبهٔ پایین‌تری را بدست آورد.
تولید
کونیگزگ قصد دارد ۸۰ دستگاه از خودروی رگرا را به تولید برساند. این موضوع رگرا را به خودروی با بیشترین تعداد تولید در خط تولید این شرکت بدل کرده‌بود؛ تا زمانی که مدل جسکو با هدف تولید ۱۲۵ دستگاه در سال ۲۰۱۹ رونمایی شد و این عنوان را از آن خود کرد. در تاریخ ۱۳ ژوئن ۲۰۱۷، و پس از گذشت تنها دو سال از رونمایی ابتدایی در نمایشگاه ژنو، تمامی ۸۰ دستگاه خودروی رگرا توسط مشتریان و فروشندگان خودرو خریداری شدند. رگرا علاوه بر نوع فرمان‌چپ، برای بازارهای استرالیا و بریتانیا در نوع فرمان‌راست نیز تولید خواهد شد.
نسخه‌های ویژه
چندین نسخهٔ ویژه از کونیگزگ رگرا به سفارش مشتریان تولید شده‌است. این نسخه‌های ویژه به‌طور معمول شامل رنگ‌آمیزی سفارشی بدنه، استفاده از مواد ویژه در تزئینات داخلی و بسته‌های آیرودینامیکی انتخابی می‌شوند. این نسخه‌های ویژه عبارتند از:
کنجی اینوئه
کنجی اینوئه (Kenji Inoue؛ زادهٔ November 5, 1976) کشتی‌گیر اهل ژاپن است.
کبک سنگی
کبک سنگی نام یک گونه از خانواده بلدرچین بر جدید است.
یوناتان فلیتا
یوناتان فلیتا (Jonatan Fleita؛ زادهٔ January 20, 1995) بازیکن فوتبال اهل آرژانتین است.
کارلا لاوی
کارلا ماریتزا لاوی معروف به کارلا لاوی  (زاده ژوئیه ۱۹۵۲) دختر و فرزند ارشد انتان لاوی بنیان‌گذار کلیسای شیطان و اهل آمریکا است. او یک مجری رادیو است که سال‌ها قبل کاهن اعظم کلیسای پدرش بوده و در حال حاضر بنیان‌گذار و مدیر نخستین کلیسای شیطان در شهر سان فرانسیسکو واقع در ایالت کالیفرنیا است. کارلا در تلویزیون، رادیو، اخبار، مجلات و رسانه‌ها از جمله فاکس نیوز مشغول همکاری بوده و سخنرانی‌های بسیاری در مورد شیطان‌گرایی در سراسر جهان داشته‌است.
زندگی‌نامه
کارلا فرزند کارول لنسینگ (Carole Lansing) و انتان لاوی است. او دو خواهر و برادر ناتنی به نام‌های زینا شرک (Zeena Schreck) و سیطن سرکیس کرنکی لاوی (Satan Xerxes Carnacki LaVey) دارد. وی اولین کلیسای شیطانی را که مقر آن در سان فرانسیسکو بود در سال ۱۹۹۹ تأسیس کرد کارلا یکی از بنیان‌گذاران کلیسای شیطان بوده و طی چهار دهه به عنوان نماینده عمومی برای کلیسا و پدرش فعالیت داشت. در دههٔ ۱۹۷۰، او با آلیس کوپر — که بعداً به پدرش معرفی کرد — رابطه داشت.
در سال ۱۹۷۹، کارلا برای نظارت بر مقر کلیسای بین‌المللی شیطان به آمستردام اعزام شد که به عنوان یک رابط با سایر اعضا در خارج از کشور عمل می‌کرد. در این مدت، به کارلا لقب کاهن اعظم کلیسای شیطان داده شد که وی گاهی در مصاحبه با رسانه‌های چاپی و تورهای سخنرانی خود از این لقب استفاده می‌کرد. در طول دههٔ ۱۹۹۰، کارلا با حضور در تلویزیون و صحبت کردن در خصوص وحشت شیطانی — که در آن زمان بحثی داغ و جنجالی بود — بسیار مطرح شد. برخی از تاک شوهایی که او در آنها حضور یافت، شامل جوآن ریور شو، رون ریگان شو، ۲۰/۲۰ و ۶۰ دقیقه بودند.
در ۲۹ اکتبر ۱۹۹۷، پس از آنکه انتان لاوی بر اثر ادم ریوی درگذشت، کارلا در ۷ نوامبر ۱۹۹۷، یک کنفرانس مطبوعاتی برگزار کرد تا مرگ پدرش را اعلام کند. در این زمان بود که بلانچ بارتون و کارلا لاوی اعلام کردند که کلیسای شیطان را به‌طور مشترک به عنوان کاهنان اعظم اداره می‌کنند. چند روز بعد، بارتون وصیت‌نامه‌ای ارائه کرد که در آن ادعا می‌شد لاوی تمام وسایل، دارایی‌ها، حق امتیاز نوشتارهایش و از جمله کلیسای شیطان را به پسر نوپای بارتون — که پدرش لاوی بود — سپرده‌است. به گفتهٔ بارتون، کل دارایی لاوی متعلق به پسر مورد اعتمادش بوده و مدیریت آنها را به بارتون سپرده بود. کارلا این وصیت را مورد اعتراض قرار داد و دادگاه رسیدگی به موصوف سان فرانسیسکو، این وصیت مورد ادعا را فاقد اعتبار دانست. توافق‌نامه دادگاه در تاریخ ۳۱ اکتبر ۲۰۰۱ انجام شد که در آن متعلقات، دارایی‌های معنوی و حق امتیاز نشر آثار انتان به‌طور مساوی بین سه فرزندش کارلا، زینا و سیطن سرکیس (پسر بارتون) تقسیم می‌شد و قرار شد که بارتون نیز حق امتیاز اداره کلیسای شیطان را دریافت کند. سرانجام تحت مدیریت بلانچ بارتون، کلیسای شیطان به شهر نیویورک منتقل شد و بارتون مدیریت آن را به پیتر گیلمور سپرد و او اکنون این سازمان را همراه با همسرش پگی نادرامیا اداره می‌کند.
در سال ۱۹۹۹، کارلا تصمیم گرفت با راه‌اندازی سازمان شیطانی خود به نام نخستین کلیسای شیطان، راه پدر خود را در همان سان فرانسیسکو ادامه دهد. در حال حاضر کارلا لاوی رویدادها، نمایش‌ها و کنسرت‌های شیطانی را به صورت زنده تبلیغ و حمایت می‌کند. وی همچنین میزبان یک برنامهٔ رادیویی هفتگی در سان فرانسیسکو است. او متأهل نیز هست.
کیم ته-وو (کشتی‌گیر)
کیم تائه-وو (Kim Tae-woo؛ زادهٔ March 7, 1962) کشتی‌گیر اهل کره جنوبی بود.
کبک ناهان
کبک ناهان نام یک گونه از خانواده بلدرچین بر جدید است.
کریس بلک (بازیکن فوتبال)
کریس بلک (Chris Black؛ زادهٔ September 7, 1982) بازیکن فوتبال اهل بریتانیا است.
از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه فوتبال دونکستر راورز و باشگاه فوتبال ساندرلند اشاره کرد.
کریس بریندلی
کریس بریندلی (Chris Brindley؛ زادهٔ July 5, 1969) بازیکن فوتبال اهل بریتانیا است.
یوناتان کریستالدو
یوناتان کریستالدو (Jonatan Cristaldo؛ زادهٔ March 5, 1989) بازیکن فوتبال اهل آرژانتین است.
از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه فوتبال بولونیا، باشگاه فوتبال متالیست خارکوف، باشگاه فوتبال ولز سارسفیلد، و باشگاه فوتبال راسینگ کلوب آویاندا اشاره کرد.
وی همچنین در تیم‌های ملی فوتبال زیر ۲۰ سال آرژانتین و آرژانتین بازی کرده‌است.
کورت هورنفیشر
کورت هورنفیشر (Kurt Hornfischer; زاده January 1, 1910 – درگذشته January 18, 1958) کشتی‌گیر اهل آلمان بود.
لایوش راتس
لایوش راتس (Lajos Rácz؛ زادهٔ January 1, 1952) کشتی‌گیر اهل مجارستان است.
فهرست تیم‌ها و دوچرخه‌سواران در جیرو دیتالیا ۱۹۵۰
مسابقات دوچرخه‌سواری جیرو دیتالیا ۱۹۵۰ ۳۳امین دوره این مسابقات بوده‌است که با حضور ۱۵۰ دوچرخه‌سوار از ۲۴ مه تا ۱۳ ژوئن ۱۹۸۴ در کشور ایتالیا برگزار شده‌است.
جوناتان جرمانو
جوناتان جرمانو (Jonatan Germano؛ زادهٔ May 31, 1988) بازیکن فوتبال اهل آرژانتین است.
از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه فوتبال استودیانتس، باشگاه فوتبال ملبورن سیتی، و باشگاه فوتبال رییکا اشاره کرد.
پترا دی ساتر
پترا دی ساتر (زاده June 10, 1963) سیاست‌مدار بلژیکی است.
مهمیزدار سویرسترا
مهمیزدار سویرسترا نام یک گونه از سرده دراج است.
پترا دی ساتر
او یک زن ترنس است.
او اولین وزیر تراجنسیتی در اروپا است.
او همچنین از سال ۲۰۱۹ تا ۲۰۲۰ عضو پارلمان اروپا بود.
اردک‌های کم‌شیرجه
اردک‌های کم‌شیرجه نام یک سرده از زیرخانواده اردکیان شیرجه‌زن است.
اسد ادیبی
اسد عبیدی (Asad Abidi؛ زادهٔ July 12, 1956) یک دانشمند مهندسی برق اهل پاکستان است. وی عضو پیوسته آی‌تریپل‌ئی است.
لیوتوی احمدوف
لیوتوی احمدوف (Lyutvi Ahmedov; April 10, 1930 – January 1, 1997) کشتی‌گیر اهل بلغارستان بود.
مارسلو نیتزولا
مارسلو نیتزولا (Marcello Nizzola; December 17, 1900 – February 22, 1947) کشتی‌گیر اهل ایتالیا بود.
قمری شکم‌صورتی
قمری شکم‌صورتی نام یک گونه از سرده قمری‌ها است.
جوناتان گوییا
جوناتان گوییا (Jonatan Goitía؛ زادهٔ August 2, 1994) بازیکن فوتبال اهل آرژانتین است.
یاسوکو تاجیما
یاسوکو تاجیما (Yasuko Tajima؛ زادهٔ May 8, 1981) شناگر زن اهل ژاپن است.
واشینگتون لوئیس
واشینگتن لوئیس (Washington Luís; – 1869:11:15, August 4, 1957) سیاستمدار اهل برزیل بود.
وی از سال ۱۹۲۶ تا ۱۹۳۰ سیزدهمین رئیس‌جمهور برزیل، از سال ۱۹۲۵ تا ۱۹۲۶ عضو مجلس سنا برزیل، از سال ۱۹۲۰ تا ۱۹۲۵ فرماندار سائو پائولو، از سال ۱۹۱۴ تا ۱۹۱۹ شهردار سائو پائولو بوده است.
در پی تحولات سیاسی در برزیل در سال ۱۹۳۰ میلادی و پس از ترور ژوآو پسوا کاوالسانتی ده آبوکرکی فرماندار پارائیبا و نامزد سمت معاون رئیس‌جمهور برزیل اعتراضاتی در کشور برزیل پدید آمد که باعث انقلاب برزیل ۱۹۳۰ شد، در روز ۲۵ اکتبر واشینگتون توسط سران نیروهای نظامی دستگیر و از ریاست جمهوری خلع شد و یک دولت موقت حکومت کشور را دست گرفت که شامل سه ژنرال نظامی بود.
کریس بلکبرن
کریس بلکبرن (Chris Blackburn؛ زادهٔ August 2, 1982) بازیکن فوتبال اهل بریتانیا است.
از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه فوتبال سوئیندون تاون، باشگاه فوتبال مورکم، باشگاه فوتبال ویموث، باشگاه فوتبال استوک‌پورت کانتی، باشگاه فوتبال چورلی، باشگاه فوتبال تلفورد یونایتد، باشگاه فوتبال نورتویچ ویکتوریا، باشگاه فوتبال ورکسام، و باشگاه فوتبال آلدرشات تاون اشاره کرد.
وی همچنین در تیم ملی فوتبال England C بازی کرده‌است.
خرده‌جنایت‌ها
جنایت‌های پیش پا افتاده یا خرده جنایت‌ها که در ایران با نام قتل‌های کوچک معروف است. نام یک مجموعه تلویزیونی محصول کشور ترکیه می‌باشد. قسمت اول این سریال در ۲۴ دسامبر ۲۰۱۷ در شبکه استار تی وی شد و پس از انتقال سریال ماه کامل به روزهای یکشنبه در روز سه شنبه از شبکه استار تی وی پخش خود را آغاز کرد. از بازیگران اصلی آن می‌توان به گوکچه بهادیر، آسلیهان گوربوز، باده ایشچیل و تولین اوزن اشاره کرد.
کریس بنت (فوتبال)
از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به اشاره کرد.
وی همچنین در تیم‌های ملی فوتبال کانادا و Canada men's national under-23 soccer team بازی کرده‌است.
نارانپاناوه کاندگامدا
نارانپاناوه کاندگامدا (به لاتین: Naranpanawe Kandegammedda) یک منطقهٔ مسکونی در سری‌لانکا است که در استان مرکزی (سری‌لانکا) واقع شده‌است.
مارکوس شرر
مارکوس شرر (Markus Scherer؛ زادهٔ June 20, 1962) کشتی‌گیر اهل آلمان است.
گرادیان کاهشی
کاهش گرادیان (Gradient descent) الگوریتم بهینه‌سازی مرتبهٔ اول از نوع الگوریتم‌های تکرار شونده است. برای یافتن کمینهٔ محلی یک تابع با استفاده از این الگوریتم، گام‌هایی متناسب با منفی گرادیان (یا گرادیان تخمینی) تابع در محل فعلی برداشته خواهد شد. اگر در استفاده از این الگوریتم، گام‌هایی متناسب با جهت مثبت گرادیان برداشته شود، به بیشینهٔ محلی تابع نزدیک می‌شویم که به این فرایند افزایش گرادیان گفته می‌شود. اگر تابع محدب یا مقعر باشد به بیشینه جهانی می‌رسیم. بسیاری از مسائل یادگیری ماشینی محدب هستند و ازین رو گرادیان کاهشی جواب بهینه را در این مسائل تولید می‌کند.
توضیح الگوریتم
برای توابع محدب هر بار مقدار تابع یا کمتر می‌شود یا ثابت می‌ماند به این معنی که
با نزدیک شدن به نقطه بهینه، از آنجا که گرادیان به صفر نزدیک می‌شود مقادیر a_nبه ثبات می‌رسند و تغییر محسوسی نمی‌کنند.
توضیح ساده
تصور کنید در حال اسکی بازی هستید! هر چقدر شیب بیشتر باشد، در هر لحظه طول بیشتری را لیز خواهید خورد! در روش نزول شیب، هر چه شیب بیشتر باشد، طول گام در جهت مخالف بیشتر خواهد شد. دربارهٔ پرسپترون یک لایه:
مثال
فرض کنید می‌خواهیم کمینه تابع را با استفاده از الگوریتم کاهش گرادیان پیدا کنیم.
گرادیان این تابعِ دومتغیّریه این بردار است:
معادله الگوریتم گرادیان کاهشی به شکل پایین خواهد بود، برای \gammaمقدار 0.1 را در نظر گرفته‌ایم، ورودی در مرحله n است و  ورودی در مرحله n+1 است:
این الگوریتم را می‌توانیم با شکل پایین به تصویر بکشیم.
مکئه
مکئه (به پرتغالی: Macaé) یک منطقه شهری در برزیل است که در ریو دو ژانیرو واقع شده‌است. مکئه ۱٬۲۱۶ کیلومتر مربع مساحت و ۲۳۹٬۴۷۱ نفر جمعیت دارد.
سامان قنبری‌زاده
سامان قنبری‌زاده (متولد ۳۰ شهریور ۱۳۷۰، دزفول) موتورسوار ایرانی است؛ که در رشته موتور سواری نمایشی (Freestyle Stunt Rider) فعالیت می‌کند.
زندگی‌نامه
سامان قنبری فعالیت‌های ورزشی را از کودکی آغاز کرد. سامان در رشته فوتبال و سپس در رشتهٔ بدنسازی فعالیت می‌کرد و در این رشته به موفقیت‌هایی در سطح شهرستان و استان دست یافت. موتورسواری جزء علایق سامان بود و در سن نوجوانی به صورت جدی در این رشته فعالیتش را شروع کرد. در ابتدا در رشته موتورسواری کراس فعالیت می‌کرد و سپس آشنایی با رشتهٔ موتورسواری نمایشی باعث شد به این رشته روی آورد و اولین موتورسوار ایرانی در این رشته شود. سال‌ها تلاش و تمرین در این رشته باعث شد بتواند جواز کسب در مسابقات آسیایی و جهانی را به دست بیاورد. در اولین سال حضور در مسابقات آسیا یی مقام دوم و در دوره دوم مقام اول آسیای را کسب کرد. همچنین در مسابقات جهانی مقام نهم را در بین سی شرکت کننده به دست آورد.
افتخارات
پدیده موتورسواری در رشته نمایشی(Stunt) در کشور در سال ۱۳۹۵
کسب مقام نایب قهرمانی مسابقات آسیایی ۲۰۱۷ در کشور امارات
کسب مقام ۹ جهان در سال ۲۰۱۸le_share&igshid=1ktwb1ypzeqb2
https://www.ilna.ir/بخش-عکس-استان-ها-148/505289-حرکات-ن
گالری حرکات نمایشی سامان قنبری با موتور ریس
<Gallery/>
منابع
https://instagram.com/saman.ghanbari1?utm_source=ig_profiمایشی-انفرادی-موتور-ریس-توسط-سامان-قنبرزاده-قهرمان-آسیا-در-پارک-ملت-شهرکرد
http://www.irna.ir/khuzestan/fa/News/82727241
https://www.instagram.com/heyate_garmsar/p/Bm-jp7BHmpw/
https://www.yjc.ir/fa/news/6318981/کسب-مقام-دوم-آسیا-توسط-موتورسوار-دزفولی-در-رشته-حرکات-نمایشی
https://www.irna.ir/news/83393217/قهرمانی-که-از-مسابقات-جهانی-باز-ماند
https://peoplepill.com/people/saman-ghanbari-zadeh/
https://www.instagram.com/p/BuEmJ5hiYXZ/?igshid=15iwoj23llo3z
http://tv3.ir/program/65339
https://www.khabarvarzeshi.com/fa/tag/1/سامان%20قنبری%20زاده
https://video.varzesh3.com/video/235210/حرکات-نمایشی-با-موتور-در-استودیو-پخش-زنده
کراک (پادشاه لهستان)
کراکوس یا کراک رهبر قوم له، یک پادشاه افسانه‌ای لهستان و بنیان‌گذار شهر کراکوف است.
نمی‌دانم چرا
نمی‌دانم چرا فیلمی محصول سال ۲۰۱۰ و به کارگردانی سانجای شارما است. در این فیلم بازیگرانی همچون کاپیل شارما، یووراج پاراشار، زینت امان، کبیر بدی، هلن، آشا ساچدو، ریتوپارنا سنگوپتا و آرین وحید ایفای نقش کرده‌اند.
موتور سهراب (کورین، یک)
موتور سهراب روستایی در دهستان کورین بخش کورین شهرستان زاهدان استان سیستان و بلوچستان ایران است.
جمعیت
بر پایه سرشماری عمومی نفوس و مسکن در سال ۱۳۹۵ جمعیت این روستا ۱۲۶ نفر (۳۱خانوار) بوده‌است.
مارتی نیمینن
مارتی نیمینن (Martti Nieminen; November 3, 1891 – 1891:11:3, March 29, 1941) کشتی‌گیر اهل فنلاند بود.
کریس بنکس (بازیکن فوتبال، زاده ۱۹۶۵)
کریس بنکس (Chris Banks؛ زادهٔ November 12, 1965 ) بازیکن فوتبال اهل بریتانیا است.
از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه فوتبال اکستر سیتی، باشگاه فوتبال چلتنهام تاون، باشگاه فوتبال پورت ویل، و باشگاه فوتبال بث سیتی اشاره کرد.
وی همچنین در تیم ملی فوتبال England C بازی کرده‌است.
جوناتان میدیانا
جوناتان میدیانا (Jonatan Maidana؛ زادهٔ July 29, 1985) بازیکن فوتبال اهل آرژانتین است.
از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه فوتبال ریور پلاته، باشگاه فوتبال بانفیلد، باشگاه فوتبال متالیست خارکوف، و باشگاه فوتبال بوکا جونیورز اشاره کرد.
وی همچنین در تیم‌های ملی فوتبال زیر ۲۰ سال آرژانتین و آرژانتین بازی کرده‌است.
مائوریتس اندرشون
مائوریتس اندرشون (Mauritz Andersson؛ ۲۲ سپتامبر ۱۸۸۶ – ۱ نوامبر ۱۹۷۱) کشتی‌گیر اهل سوئد بود.
یاکریم آفریقایی
قمری آفریقایی نام یک گونه از سرده یمام است.
مائوریتس اندرشون
وی در مسابقات کشوری و بین‌المللی در مجموع برندهٔ ۱ مدال نقره شده‌است.
یوناتان ناهوئل واله
یوناتان ناهوئل واله (Jonatan Nahuel Valle؛ زادهٔ January 26, 1993) بازیکن فوتبال اهل آرژانتین است.
جاناتان موران
جاناتان موران (Jonatan Morán؛ زادهٔ April 14, 1989) بازیکن فوتبال اهل آرژانتین است.
میخو دوکوف
میخو دوکوف (Михо Дуков؛ زادهٔ October 29, 1955) کشتی‌گیر اهل بلغارستان است.
یاکریم بال‌سفید
یاکریم بال‌سفید نام یک گونه از سرده یمام است.
مایکل آلونی
مایکل آلونی (מיכאל אלוני؛ زادهٔ January 30, 1984) بازیگر، director، نویسنده، مجری تلویزیون اهل اسرائیل است. وی از سال ۲۰۰۵ میلادی تاکنون مشغول فعالیت بوده‌است.
از فیلم‌ها یا برنامه‌های تلویزیونی که وی در آن نقش داشته‌است می‌توان به شتیسل، بیرون در تاریکی اشاره کرد.
آزمایش تثبیت لاتکس
نمونه‌های مورد نظر با دانه‌های لاتکسی که به آنتی‌بادی اختصاصی یا آنتی‌ژن متصل شده‌اند، مخلوط می‌شوند که در صورت وجود ماده مورد نظر دانه‌های لاتکس کنار هم جمع می‌شوند (آگلوتینه می‌شوند).
نجمی گنچالپ
نجمی گنچالپ (Necmi Gençalp؛ زادهٔ January 1, 1960) کشتی‌گیر اهل ترکیه است.
قمری تیره
قُمری تیره نام یک گونه از سرده قمری‌ها است.
یاکریم بامدادی
یاکریم بامدادی نام یک گونه از سرده یمام است.
آینتا اریکسون
آینتا اریکسون (Agneta Eriksson؛ زادهٔ ۳ مه ۱۹۶۵) شناگر زن اهل سوئد است.
وی در مسابقات کشوری و بین‌المللی در مجموع برندهٔ ۱ مدال نقره، ۱ مدال برنز شده‌است.
جوناتان سوریا
جوناتان سوریا (Jonatan Soria؛ زادهٔ August 25, 1989) بازیکن فوتبال اهل آرژانتین است.
بیابان گندمی مصری
بیابان گندمی مصری نام یک گونه از سرده بیابان گندمی است.
کریس بودن
کریس بودن (Chris Boden؛ زادهٔ October 13, 1973) بازیکن فوتبال اهل بریتانیا است.
از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه فوتبال دربی کانتی، باشگاه فوتبال بارنزلی، باشگاه فوتبال استون ویلا، باشگاه فوتبال هرفورد یونایتد، و باشگاه فوتبال شروزبری تاون اشاره کرد.
قمری چشم‌سرخ
قمری چشم‌سرخ نام یک گونه از سرده قمری‌ها است.
ولگردها (فیلم ۲۰۰۱)
ولگردها فیلمی محصول سال ۲۰۰۱ و به کارگردانی برایان کوپلمن و دیوید لیوین است. در این فیلم بازیگرانی همچون بری پپر، اندی داوولی، ست گرین، وین دیزل، دنیس هاپر، جان مالکوویچ، آرتور جی.ناسکارلا، تام نونان، شان دویل، کوین گیج، اندرو فرانسیس، کریس لمکی، جاش ماستل و مایک استار ایفای نقش کرده‌اند.
داستان
متی دیمارت (بری پپر) پسر رئیس یک باند خلافکاری بزرگ است ولی معمولاً نادیده گرفته می‌شود. متی و دوست نزدیکش کریس تصمیم می‌گیرند کاری بزرگ انجام دهند. متی با کمک دست راست پدرش تدی (جان مالکوویچ) او را قانع می‌کند به آن‌ها کاری بزرگ بسپارد. متی و کریس دوستشان جانی ماربلز (ست گرین) را می‌فرستند که با هواپیما کیفی پر از پول را برای پدر متی جابجا کند.
ماربلز در راه برگشت هواپیمای شخصی‌اش را برای سوخت‌گیری در یک شهر کوچک در مونتانا متوقف می‌کند. از آنجایی که به او تأکید شده بود لحظه‌ای کیف را از خودش جدا نکند کیف را از هواپیما خارج می‌کند و می‌رود هزینهٔ سوخت‌گیری را پرداخت کند. ماربلز کلانتر و معاونش را در آن‌جا می‌بیند و می‌ترسد از او دربارهٔ کیف سؤالی بکنند به همین دلیل کیف را در کنار چمدان و کیف‌های مسافران پرواز دیگری رها می‌کند. با عجله پس از دادن پول از کارمند فرودگاه می‌خواهد بقیهٔ پول هزینهٔ سوخت‌گیری را پیش خودش نگه دارد اما به اصرار کارمند و کلانتر مجبور می‌شود بماند تا پول خرد آماده شود و در این فاصله کیف‌های هواپیمای دیگر بارگیری می‌شوند و آن هواپیما به هوا برمی‌خیزد. ماربلز نمی‌داند که دو کارمند بخش بارگیری متوجه آن کیف پر از پول شده‌اند و آن را برای خود برداشته‌اند و مجبور می‌شود به مقصد هواپیمای برخاسته برود و وقتی کیف را پیدا نمی‌کند آشفته به متی خبر می‌دهد.
متی بسیار ناراحت می‌شود و برای اینکه بتواند باز هم برای پدرش کار کند سریع دست به کار می‌شود تا موضوع را سریع حل کند. به همراه کریس و دوستشان تیلور (وین دیزل) برای کمک به ماربلز و پیداکردن کیف پر از پول به ویباوکس، مونتانا پرواز می‌کنند.
در ویباوکس متی و دوستانش متوجه دو مأمور پلیس طمع‌کار (تام نونان و شان دویل) می‌شوند که همهٔ پول را پیدا کرده و برای خودشان نگه داشته‌اند. در ابتدا سعی می‌کنند با مأموران پلیس مذاکره کنند. متی به تدی خبر می‌دهد و او با مردانش به ویباوکس می‌آیند. کریس ناپدید می‌شوند و ظاهراً به سمت خانه‌اش فرار کرده‌است. ماربلز توسط افراد تدی به قتل می‌رسد. کلانتر و معاونش تیلور و متی را به یک گاراژ می‌کشانند تا ظاهراً با آن‌ها معامله کنند اما قصد کشتن آن‌ها را دارند. تدی از راه می‌رسد و یک بن‌بست مکزیکی رخ می‌دهد. کریس در عین تعجب همه از راه می‌رسد و با یک شلیک خواهرزادهٔ کلانتر را که برای کمک آمده بود می‌کشد تا آغازکنندهٔ شلیک‌ها باشد. در پایان شلیک‌ها تیلور به‌شدت مجروح می‌شود. افراد تدی همه می‌میرند، کریس می‌میرد و کلانتر و معاونش هم کشته می‌شوند. متی دربارهٔ ماربلز از تدی می‌پرسد و بعد از اینکه از حقیقت آگاه می‌شود تدی را می‌کشد. متی و تیلور با پول‌ها آن‌جا را ترک می‌کنند. متی پول‌ها را به پدرش تحویل می‌دهد و اعلام می‌کند که دیگر نمی‌خواهد به شغل خانوادگی ادامه دهد و با تیلور یک شیوهٔ جدید زندگی را شروع می‌کند.
مارتین انالز
مارتین انالز (Martin Ennals)؛ (July 27, 1927 – 1927:7:27, October 5, 1991) یک فعال حقوق بشر اهل بریتانیا بود که از ۱۹۶۸ تا ۱۹۸۰ دبیرکل عفو بین‌الملل بود. او در تأسیس سازمان حقوق بشر انگلیسی در ۱۹۸۷ و همچنین سازمان صلح‌دوست هشدار بین‌المللی در ۱۹۸۵ کمک کرد.
در دوران تصدی انالز به عنوان دبیرکل، عفو بین‌الملل جایزه صلح نوبل، جایزه اراسموس و جایزه حقوق بشر سازمان ملل را دریافت کرد.
دوران جوانی و زندگی‌حرفه‌ای
در سال ۱۹۲۷ در والسال، استافوردشر در خانواده آرتور فورد انالز و همسرش جسی ادیت تیلور متولد شد. انالز در مدرسه دولتی کوئین‌مری و مدرسه اقتصاد لندن تحصیل کرد و موفق به کسب مدرک کارشناسی روابط بین‌الملل شد. انالز در سازمان آموزشی، علمی و فرهنگی ملل متحد (یونسکو) از ۱۹۵۱ تا ۱۹۵۹ خدمت کرد. انالز در ۱۹۵۹ یکی از اعضای بنیانگذاران جنبش ضد آپارتاید شد و همچنین دبیرکل شورای ملی آزادی‌های مدنی شد. که تا سال ۱۹۶۶ هنگامیکه مسئول اطلاعات و انتشارات کمیسیون برابری نژادی شد به این کار ادامه داد.
انالز در ۱۹۶۸ دبیرکل عفو بین‌الملل شد. در آن زمان، این سازمان دارای ۷ کارمند و بودجه سالانه ۱۷۰۰۰ پوند بود. دوازده سال بعد، تعداد کارکنان این سازمان با بودجه سالانه ۲ میلیون پوند به ۱۵۰ نفر افزایش یافت. انالز نماینده دورانی بود که در آن عفو بین‌الملل تبدیل به یک سازمان حقوق بشری مورد توجه جهانی گردید. عفو بین‌الملل در ۱۹۷۶ جایزه اراسموس، جایزه صلح نوبل در ۱۹۷۷ و جایزه حقوق بشر سازمان ملل در ۱۹۷۸ را دریافت کرد. انالز از افراد دیگر خواسته بود تا از طرف عفو بین‌الملل این جایزه را بپذیرند.
در ۱۹۸۲ انالز بنیانگذار سازمان اطلاعات و سیستم‌های اسناد حقوق بشر و رئیس آن شد.
در ۱۹۸۶ انالز اولین دبیرکل هشدار بین‌المللی گردید.
انالز دو برادر بزرگتر داشت. جان و دیوید. دیوید انالز سیاستمدار بریتانیایی و وزیر امور خارجه در امور خدمات اجتماعی بود.
جایزه
جایزه مارتین انالز برای مدافعان حقوق بشر، این جایزه به افتخار انالز در ۱۹۹۳ ایجاد شد، از آن پس همه ساله به کسی تعلق می‌گیرد که سابقه استثنایی در مبارزه با نقض حقوق بشر با ابزارهای شجاعانه نشان داده و نیاز به حمایت داشته باشد. این جایزه یک «تبلیغات محافظتی» بین‌المللی به مدافعان حقوق بشر در سراسر جهان می‌دهد که عمدتاً در کشور مبدأ از آن محروم هستند (از ویژگیهای منحصر به فرد این جایزه، نقش حفاظتی‌اش بسیار مهم است)، که با استفاده از رسانه‌های جمعی و تبلیغ گسترده در (تلویزیون، رادیو) و (اینترنت) صورت می‌گیرد. برنده این جایزه در ژنو، مرکز جهانی حقوق بشر، توسط هیئت منصفه‌ای متشکل از ۱۰ سازمان بین‌المللی برجسته حقوق بشری، مانند عفو بین‌الملل، دیده‌بان حقوق بشر، خط مقدم، کمیسیون بین‌المللی حقوقدانان، سازمان اطلاعات و سیستم‌های اسناد حقوق بشر و غیره انتخاب می‌شود.
جایزه مارتین انالز جایزه کل جنبش حقوق بشر محسوب می‌شود. این جایزه به عنوان «جایزه نوبل حقوق بشر» شناخته می‌شود. مراسم سالانه آن در شهر ژنو برگزار می‌شود، این رویداد پوشش جهانی اینترنتی و تلویزیونی دارد.
دستینی (دی‌سی کامیکس)
دِستینی یک شخصیت خیالی در کتاب‌های کامیک آمریکایی منتشر شده توسط دی‌سی کامیکس است. این شخصیت توسط نویسنده مارو وولفمن و طراح برنی رایتسون خلق شده‌است که برای اولین بار در شمارهٔ ۱ از داستان‌های عجیب مرموز (ژوئیه-اوت ۱۹۷۲) حضور پیدا کرد. او همچنین یکی از هفت اِندلِس (بی‌پایان) و بزرگترین آن‌هاست، مخلوقاتی قدرتمند و غیرقابل ادراک در مجموعه کمیک سندمن اثر نیل گیمن به شمار می‌رود.
دستینی به عنوان تجسم سرنوشت در نظر گرفته می‌شود و همانند دیگر اعضای اندلس، نه مخلوقی فانی و نه خدا به شمار می‌رود. او به شکل فردی بلند قد، که دارای بالاپوش راهبان، و جامه‌ای بلند به رنگ‌های ارغوانی، خاکستری یا قهوه‌ای به تن دارد. او به‌طور کامل نابینا است و کتابی بزرگ شامل تمام وقایع گذشته، حال و آینده با خود حمل می‌کند که به مچ دست راستش زنجیر شده‌است. دستینی نه ردپایی از خود بر جای می‌گذارد و نه سایه دارد. او همچنین تنها عضو اندلس است که توسط نیل گیمن خلق نشده‌است. قلمرو فرمانروایی دستینی باغی پر پیچ‌وخم است که از طریق تمامی راه‌های هزارتو قابل دسترس است. او حتی در سخت‌ترین شرایط همیشه آرام، جدی و افسرده است.
اکسیژن‌زدایی مارکو–لام
اکسیژن‌زدایی مارکو–لام یک واکنش شیمیایی در شیمی آلی است که در آن گروه عاملی هیدروکسی در یک ترکیب آلی با یک اتم هیدروژن جایگزین می‌شود تا یک گروه آلکیل ایجاد کند. واکنش مارکو-لام گونه‌ای از کاهش بووالت–بلان و جایگزینی برای واکنش کلاسیک اکسیژن‌زدایی بارتون–مک‌کامبی است. این واکنش به افتخار شیمیدانان بلژیکی ایشتوان مارکو و کوین لام نامگذاری شده‌است.
ویژگی‌های اصلی این واکنش عبارتند از:
جاناتان اکوستا
جاناتان اکوستا (Jonathan Acosta؛ زادهٔ October 11, 1988) بازیکن فوتبال اهل آرژانتین است.
مایکل استون‌براکر
میکائیل استون‌براکر  یک دانشمند رایانه متخصص در زمینه پایگاه داده است.
از طریق ارائه نمونه‌های اولیه دانشگاهی و محصولاتی از طریق شرکت‌های نوپا، تحقیقات ایشان به‌طور محوری در بسیاری از سیستم‌های پایگاه داده رابطه‌ای به کار گرفته می‌شود. ایشان همچنین بنیان‌گذار چندین شرکت نوپا در زمینه پایگاه داده است و پیش‌تر مدیر ارشد فناوری کمپانی Informix Corporation بود که در سال ۲۰۰۵ توسط کمپانی IBM تصاحب شد.
ایشان برنده جوایز متعددی شده‌اند از جمله در سال ۲۰۰۵ مدال جان فون نویمان از مؤسسه مهندسان برق و الکترونیک (en) و در سال ۲۰۱۴ جایزه تورینگ را بابت دستاوردهای خود در زمینه پایگاه داده به دست آوردند.
ایشان در دانشگاه برکلی کالیفرنیا به مدت ۲۹ سال استاد علوم رایانه بود و طی این مدت سیستم‌های پایگاه داده Ingres و پستگرس‌کیوال را توسعه داد.
اسپینوزیسم
اسپینوزیسم (که اسپینوزایسم هم گفته می‌شود) گونه‌ای نظام یگانه‌انگاری فلسفی برپایه تعلیمات باروخ اسپینوزا است که «خدا» را ذات منحصر به‌فرد و خودمختار، و هردو این ویژگی‌ها را مهم، می‌پندارد.
کریس بومونت
کریس بومونت (Chris Beaumont؛ زادهٔ December 5, 1965) بازیکن فوتبال اهل بریتانیا است.
از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه فوتبال چسترفیلد، باشگاه فوتبال روچدیل، باشگاه فوتبال استوک‌پورت کانتی، و باشگاه فوتبال اوست تاون اشاره کرد.
کریس بوش (بازیکن فوتبال انگلیسی)
کریس بوش (Chris Bush؛ زادهٔ June 12, 1992 ) بازیکن فوتبال اهل بریتانیا است.
از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه فوتبال ووکینگ، باشگاه فوتبال سالزبری سیتی، باشگاه فوتبال ای‌اف‌سی ویمبلدون، باشگاه فوتبال تاروک، باشگاه فوتبال گیتزهد، باشگاه فوتبال ولینگ یونایتد، باشگاه فوتبال لینکولن سیتی، باشگاه فوتبال برنتفورد، باشگاه فوتبال بروملی، و باشگاه فوتبال هرفورد یونایتد اشاره کرد.
قمری شرابی
قمری شرابی نام یک گونه از سرده قمری‌ها است.
کریس بولدر
کریس بولدر (Chris Bolder؛ زادهٔ August 19, 1982) بازیکن فوتبال اهل بریتانیا است.
از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه فوتبال اوست تاون، باشگاه فوتبال اسکاربرو اتلتیک، باشگاه فوتبال نورث فریبی یونایتد، باشگاه فوتبال گریمزبی تاون، و باشگاه فوتبال گایزلی اشاره کرد.
دوچرخه‌سواری در بازی‌های المپیک تابستانی ۱۹۰۸ – اسپرینت مردان
اسپرینت مردان (Men's sprint) یکی از رویدادهای دوچرخه‌سواری در بازی‌های المپیک تابستانی ۱۹۰۸ بوده است که در ۱۶ ژوئیه ۱۹۰۸ برگزار شده است.
گروه ۱۰
Auffray was the only starter in the heat.
گروه ۱۱
Morisetti was the only starter in the heat.
کریس بیچ (بازیکن فوتبال، زاده ۱۹۷۴)
کریس بیچ (Chris Beech؛ زادهٔ September 16, 1974) بازیکن فوتبال اهل بریتانیا است.
طوطی کلاه‌قهوه‌ای
طوطی کلاه‌قهوه‌ای نام یک گونه از زیرخانواده طوطی نوگرمسیری است.
جاناتان ارتورا
جاناتان ارتورا (Jonathan Artura؛ زادهٔ March 31, 1987) بازیکن فوتبال اهل آرژانتین است.
آپولیناریو مابینی
آپولیناریو مابینی (Apolinario Mabini; ۲۳ ژوئیه ۱۸۶۴ – 1864:7:23, May 13, 1903) سیاست‌مدار اهل فیلیپین بود.
وی از ژانویه تا مه ۱۸۹۹ اولین نخست وزیر فیلیپین و هم‌زمان با آن وزیر امور خارجه این کشور نیز بود. مابینی که به بیماری فلج اطفال مبتلا و دارای معلولیت بود مبارزات و تلاش‌های زیادی بر ضد استعمار اسپانیا انجام میداد، وی در جریان جنگ فیلیپین-آمریکا دستگیر به جزیره گوام برده شد و دو ماه قبل از مرگش به فیلیپین بازگردانده شد، وی در مه ۱۹۰۳ درگذشت.
میرزا عبدالقادر پاوه‌ای
میرزا عبدالقادر پاوه‌ای (زاده: ۱۸۵۰ در پاوه، کرمانشاه – درگذشت: ۱۹۱۰ در کرمانشاه، کرمانشاه)، با تخلص شعری «قادر»، هم‌چنین شناخته‌شده با نام محزون پاوه‌ای ، شاعر و نویسندهٔ کرد اهل پاوه است که به زبان کردی گورانی (هورامی) شعر می‌سروده است.
تصحیح دیوان سید صالح ماهیدشتی
میرزا عبدالقادر پاوه‌ای با سید صالح ماهیدشتی رابطهٔ نزدیکی داشت و به سبب همین نزدیکی و معاشرت، سید صالح دیوان خود را برای تصحیح به وی سپرد. نخستین چاپ دیوان اشعار سید صالح با عنوان کنزالعرفان که به کوشش محمدحسن‌خان صارم‌السلطنه انجام شده‌است بر مبنای این تصحیح بوده‌است.
بیابان گندمی مشکوک
بیابان گندمی مشکوک نام یک گونه از سرده بیابان گندمی است.
تور جهانی شیرین‌کننده
تور جهانی شیرین‌کننده (Sweetener World Tour) (همچنین باعنوان تور شیرین‌کننده/ ممنون، بعدی شناخته می‌شود) چهارمین تور کنسرت توسط خواننده آمریکایی آریانا گرانده برای پشتیبانی از چهارمین و پنجمین آلبوم استودیویی خود، شیرین‌کننده (۲۰۱۸) و ممنون، بعدی (۲۰۱۹) بود. گرانده با ۱۰۱ نمایش تور از آمریکای شمالی و اروپا بازدید کرد. این تور در ۲۵ اکتبر ۲۰۱۸ به‌طور رسمی اعلام شد و توسط لیو نیشن انترتینمنت رهبری شد. این تور در ۱۸ مارس ۲۰۱۹، در آلبانی، نیویورک در مرکز اتحادیه تایمز آغاز شد و در ۲۲ دسامبر ۲۰۱۹، در اینگلوود، کالیفرنیا در د فروم به پایان رسید.
بیابان گندمی تنک
بیابان گندمی تنک نام یک گونه از سرده بیابان گندمی است.
جاناتان باومن
جاناتان باومن (Jonathan Bauman؛ زادهٔ March 30, 1991) بازیکن فوتبال اهل آرژانتین است.