cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
عملیات واحد
مقدمه
برای هر جداسازی به دو ظرف نیاز است که در فرایند تقطیر این دو ظرف دو فاز مایع و بخار می‌باشند و اساس تقطیر بر تعادل بین مایع و بخار استوار است. در فرایند تقطیر دو یا چند جزء بر اساس اختلاف نقطه جوششان یا به عبارت دیگر اختلاف فراریتشان جداسازی می‌شوند بدین صورت که جزء یا اجزایی که دارای نقطه جوش پایین‌تری باشند یا به عبارت دیگر فراریت بیشتری داشته باشند بیشتر در فاز بخار ظاهر می‌شوند که به این جزء، جزء سبک نیز گفته می‌شود و جزء یا اجزایی که نقطه جوش بیشتری داشته باشند یا به عبارت دیگر فراریت کمتری داشته باشند بیشتر در فاز مایع ظاهر می‌شوند که به این جزء، جزء سنگین گفته می‌شود و در نهایت با جداسازی فازها می‌توان به‌طور نسبی اجزاء را از یکدیگر جدا نمود. پس با توجه به اینکه تعادل بین دو فاز مایع و بخار بر جداسازی اجزاء و طراحی برج تقطیر تأثیرگزار است باید قبل از هر چیز تعادل مایع و بخار مورد بررسی قرار گیرد. از منظر ترمودینامیک، تعادل مایع و بخار حالت پایداری است که در آن هیچ‌یک از خواص ماکروسکوپی دو فاز شامل دما، فشار و غلظت تغییر نکند. راهکارهای مختلفی وجود دارد که بتوان غلظت فاز مایع و بخار را در حالت تعادل بدست آورد که در زیر به این موارد اشاره شده‌است.
اساس روش تبخیر ناگهانی
یکی از فرایندهای جداسازی ساده که به‌طور معمول انجام شده و از روش‌های قدیمی محسوب می‌شود، تبخیر ناگهانی است. در این فرایند قسمتی از خوراک در محفظه تبخیر ناگهانی، تبخیر شده که در این شرایط مایع و بخار با هم در حال تعادل ترمودینامیکی هستند و مواد با فراریت بالا (دمای جوش پایین‌تر) تمایل دارند در فاز بخار باشند و موادی که فراریت کمتری (دمای جوش بالاتر) دارند تمایل دارند در فاز مایع باقی بمانند. در این روش جداسازی کامل دو یا چند جزء امکان‌پذیر نمی‌باشد.
روش مک‌کیب–تیل
انتقال جرم هم مولار غیر همسو به گرمای انحلال نیز بستگی دارد به‌طور مثال فرض کنیم آنتالپی تبخیر هر دو جزء باشد وقتی یک گرم مول از جزء سنگین میعان می‌شود انرژی آزاد می‌شود و چون غلظت جزء سنگین در فاز مایع زیاد می‌شود گرمای انحلال به میزان آزاد می‌شود. پس با میعان یک گرم مول از جزء سنگین و انحلال در فاز مایع، جمعاً انرژی آزاد می‌شود که باعث تبخیر شدن از جزء سبک خواهد شد پس نتیجه می‌گیریم برای داشتن انتقال جرم هم مولار غیر همسو علاوه بر اینکه لازم است آنتالپی تبخیر اجزاء با یکدیگر برابر باشند، باید گرمای انحلال نیز وجود نداشته باشد. انتقال جرم هم مولار غیر همسو به انتقال حرارت بین برج و محیط نیز وابسته است به‌طور مثال فرض کنیم آنتالپی تبخیر هر دو جزء برابر باشد و گرمای انحلال نیز وجود نداشته باشد. وقتی که یک گرم مول جزء سنگین میعان می‌شود انرژی آزاد می‌شود در صورتی که اتلاف حرارتی بین برج و محیط به ازای یک گرم مول از میعان ایجاد شده باشد عملاً انرژی برای تبخیر جزء سبک باقی می‌ماند که تنها می‌تواند از جزء سبک تبخیر کند. پس برای داشتن انتقال جرم هم مولار غیر همسو باید هر سه شرط اول مک‌کیب- تیلی به صورت هم‌زمان برقرار باشد. روش مک‌کیب–تیل همان‌طور که قبلاً ذکر شد هدف از روش ترسیمی مک‌کیب- تیلی بدست آوردن تعداد سینی‌های لازم در برج تقطیر است برای این منظور لازم است مشخصات زیر را داشته باشیم. رسم خطوط عملیاتی بین هر دو سینی از برج، مایع و بخار کنار یکدیگر عبور می‌کنند. غلظت جزء سبک در فاز بخار بر حسب غلظت جزء سبک در فاز مایع را خط عملیاتی گویند. با توجه به سه شرط اول روش مک‌کیب- تیلی، موازنه انرژی نقشی در خطوط عملیاتی ندارد و رسم خطوط عملیاتی فقط به موازنه جرم وابسته است.
روش پانچوان-ساواریت
در فصل قبل روش مک‌کیب- تیلی مورد بررسی قرار گرفت. همان‌طور که در ابتدای فصل قبل ذکر شد این روش دارای فرضیاتی است که می‌تواند مسئله را از حالت واقعی دور کند به‌طور مثال ممکن است موادی که از یکدیگر جدا می‌شوند آنتالپی تبخیر یکسان نداشته باشد یا اینکه فقط در یکی دما ی خاص آنتالپی آن‌ها با هم برابر باشد و با تغییر دما آنتالپی تبخیر مواد تغییرات متفاوتی داشته باشد. در مثالی دیگر می‌توان به جداسازی اسیدها اشاره کرد و در این جداسازی نمی‌توان از گرمای انحلال صرف‌نظر کرد و نکته‌ای که خیلی اهمیت دارد این است که نمی‌توان از انتقال حرارت بین برج و محیط چشمپوشی نمود. مجموعه این موارد باعث می‌شوند که نتوان از روش مک‌کیب- تیلی به عنوان یک روش دقیق یاد کرد اما در عین حال این روش سادگی خاص خود را دارد و اثر پارامترهای مختلف بر تقطیر دو جزء را به خوبی به صورت ترسیمی نشان می‌دهد. همان‌طور که در روش مک‌کیب- تیلی مشاهده شد برای حل مسئله و رسم خطوط تعادل فقط از موازنه جرم استفاده می‌شد و با توجه به سه فرض اول این روش، نیازی به موازنه انرژی نبود. اما در صورتی که بخواهیم سه شرط اول این روش را حذف کرده و مسئله را به حالت واقعی نزدیک کنیم باید از موازنه جرم و انرژی به صورت هم‌زمان بهره جست. برای این منظور می‌توان از روش پانچوان- ساواریت استفاده نمود. از آنجا که با نوشتن موازنه جرم و انرژی به صورت هم‌زمان و رسم آن روی نمودار مک‌کیب- تیلی، خطوط عملیاتی تبدیل به منحنی عملیاتی می‌شوند و امتداد دادن منحنی همانند خط امکان‌پذیر نیست، پانچوان و ساواریت از دیاگرام آنتالپی- غلظت استفاده نمودند. پس لازم است قبل از تشریح روش پانچوان- ساواریت، به‌طور مختصر با دیاگرام آنتالپی- غلظت و طریقه استفاده از آن آشنا شویم.
تعادل مایع–بخار
تعادل مایع–بخار در علم ترمودینامیک به حالت گفته می‌شود که دو فاز مایع و بخار در تعادل باشند یعنی مقدار بخار میعان شده با مقدار مایع در حال جوش با هم برابر باشد.در این شرایط جرم بخار و مایع تقریباً ثابت باقی می ماند.تعادل مایع–بخار در بررسی فرایندهایی چون تبخیر و تقطیر کاربرد وسیعی دارد.
سرمازیست‌شناسی
سرمازیست‌شناسی (cryobiology) دانش پژوهش بر جانداران در دماهای بسیار پایین است. شاخه‌های این دانش عبارت‌اند از:
انجماد در طبیعت
بسیاری از ارگانیزم‌ها توانایی طولانی مدت در دمای زیر صفر آب را دارند. اکثر موجودات زنده مانند پروتئین‌های ضد هسته، پلی‌ال‌ها و گلوکز برای محافظت از خود در برابر آسیب‌های ناشی از انجماد توسط کریستال‌های یخی، محافظ‌های سرما را جمع‌آوری می‌کنند. همچنین بیشتر گیاهان می‌توانند به‌طور ایمن از دمای ۴- تا ۱۲- از خود محافطت کنند.
منابع
Wikipedia contributors, "Cryobiology," Wikipedia, The Free Encyclopedia, http://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Cryobiology&oldid=206456905
بل ایکس-۱
بل ایکس-۱ یک پروژه تحقیقی فراصوتی مشترک کمیته رایزنی ملی هوانوردی آمریکا (ناسای کنونی)، نیروی هوایی، و ارتش ایالات متحده بود. ایکس-۱ اولین هواگردی بود که توانست در حالت پرواز تحت کنترل و تراز دیوار صوتی را بشکند. همچنین اولین مدل از سری هواپیماهای ایکس بود، یک سری از هواپیماهای آزمایشی که مخصوص آزمایش و تحقیق روی فناوری‌های نوین ساخته شده‌اند.
و اولین خلبانی که با این هواپیما دیوار صوت را شکست چاک ییگر نام دارد.
دژ بلانکنهین
دژ بلانکنهین (Schloss Blankenhain) قلعهای بزرگ در نزدیکی کریمیتشوا واقع در زاکسن در شرق آلمان است. تاریخ بنا به سده دوازدهم میلادی باز می‌گردد. سبک معماری قلعه از نوع معماری باروک می‌باشد. پس از جنگ جهانی دوم رژیم اتحاد جماهیر شوروی دستور به نابودی قلعه داد ولی مردم محلی شجاعانه مانع این کار شدند.
صفاریز
جمعیت
این روستا در دهستان شیرین‌سو قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۹۵، جمعیت آن ۴۷۴ نفر (۱۴۷خانوار) بوده‌است.
حق و باطل در ادیان
حق جمع حقوق در لغت به معانی راست درست راستی درستی عدل ثابت و سزاواری است و باطل در مقابل آن نادرست دروغ بیهوده غلط و اباطیل است. و. حق یکی ازنام‌های خداوند است.
حق و باطل درآیات قرآن
در قرآن کریم دو راه پیش‌بینی شده‌است که یکی انسان را به سر منزل مقصود و بهشت ابدی می‌رساند و دیگری مقصدش گمراهی و تباهی و نهایت دوزخ است. از این دو راه به نجدین، خیر و شر، رشد و غی، حق و باطل تعبیر شده‌است و کسانیکه در هریک از این مسیر قرار می‌گیرند تحت عناوین زیر هستند:
ایگوس-ویوز، ائود
ایگوس-ویوز، ائود (به فرانسوی: Aigues-Vives, Aude) یک کامین در فرانسه است که در Canton of Peyriac-Minervois واقع شده‌است.
خصوصیات
ایگوس-ویوز ۱۰٫۲۱ کیلومترمربع مساحت و ۵۱۹ نفر جمعیت دارد و ۵۵ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.
باوریدن (کنارک)
25.555°N, 60.28028°W
جمعیت
این روستا در دهستان بانسنت قرار دارد و براساس سرشماری عمومی نفوس و مسکن در سال ۱۳۹۵، جمعیت آن برابر با ۲۴۳ نفر (۶۹ خانوار) بوده‌است.
مایکل لینچ (دوچرخه‌سوار)
مایکل لینچ (Michael Lynch؛ زادهٔ April 12, 1963) دوچرخه‌سوار اهل استرالیا است. وی در بازی‌های المپیک تابستانی ۱۹۸۴ شرکت کرده است.
نوکت
نوکت (به قرقیزی: Ноокат، نووقات) یک روستا در قرقیزستان است که در استان اوش واقع شده‌است.
کمبود موالونات کیناز
کمبود مِـوالونات کیناز (Mevalonate kinase deficiency) که با عناوینی همچون «اسیدوری موالونیک» و «سندرم هایپر ایمونوگلوبین D» هم شناخته می‌شود، یک اختلال متابولیک ژنتیکی با توارث اتوزومال مغلوب است که در آن، ازهم‌گسیختگی بیوسنتز کلسترول و ترپنوئید دیده می‌شود.
مشخصهٔ آزمایشگاهی این بیماری، تجمع موالونات در ادرار (در اثر کمبود کمبود آنزیم موالونات کیناز) و بالا رفتن سطح ایمونوگلوبین D در خون است.
این بیماری، نخستین بار در سال ۱۹۸۴ میلادی توصیف شد و درمان قطعی ندارد. ۲۰۰ نفر در سرتاسر جهان از این بیماری نادر رنج می‌برند.
مایکل رنکین (بازیکن فوتبال)
مایکل رنکین (Michael Rankine؛ زادهٔ January 15, 1985 ) بازیکن فوتبال اهل بریتانیا است.
از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه فوتبال گایزلی، باشگاه فوتبال ای‌اف‌سی بورنموث، باشگاه فوتبال بارو، باشگاه فوتبال آلترینچام، باشگاه فوتبال اسکانتورپ یونایتد، باشگاه فوتبال گریمزبی تاون، باشگاه فوتبال آلدرشات تاون، باشگاه فوتبال دونکستر راورز، باشگاه فوتبال هرفورد یونایتد، باشگاه فوتبال گیتزهد، باشگاه فوتبال آلفرتون تاون، و باشگاه فوتبال یورک سیتی اشاره کرد.
شرازول
شرازول یکی از روستاهای استان آذربایجان شرقی است که در دهستان گاودول غربی بخش مرکزی شهرستان ملکان واقع شده‌است. جمعیت این روستا 180 نفر می باشد. این روستا در فاصله یک کیلومتری غرب شهر ملکان قرار دارد. رودخانه موردو چای (مردق) بعد از عبور از شهر ملکان با بستر مئاندری و پیچ در پیچ از جنوب این روستا عبور می کند. شغل اهالی این روستا کشاورزی و امور پیمانکاری ساختمان و بنایی بوده و محصول کشاورزی اصلی انگور و صیفی جات میباشد.
در جدیدترین طرح تقسیمات کشوری در آینده نزدیک این روستا به محدوده شهر ملکان الحاق خواهد شد.
وارنسویل هایتس، اوهایو
وارنسویل هایتس شهری در ایالت اوهایو کشور ایالات متحده آمریکا است که جمعیت آن در سرشماری سال ۲۰۱۰ میلادی، ۱۳٬۵۴۲ نفر بوده‌است.
امرینگ (فورستنفلدبروک)
امرینگ (فورستنفلدبروک) (به آلمانی: Emmering, Fürstenfeldbruck) یک شهر در آلمان است که در بایرن واقع شده‌است.
خصوصیات
امرینگ ۱۰٫۹۴ کیلومترمربع مساحت دارد ۵۱۵ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.
ستارتش
ستارتش (به لاتین: Stařeč) یک منطقهٔ مسکونی در جمهوری چک است که در منطقه تربیچ واقع شده‌است. ستارتش ۱۵٫۳۹ کیلومتر مربع مساحت و ۱٬۶۲۵ نفر جمعیت دارد و ۴۵۵ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.
ونمیسا، مارجما پاریش
ونمیسا، مارجما پاریش (به لاتین: Vanamõisa, Märjamaa Parish) یک روستا در استونی است که در دهستان ماریاما واقع شده‌است.
کنترل تجزیه و تحلیل جریان
معلوم نیست که در آن F به کجا ممکن است اشاره کند. برای تعیین اهداف احتمالی، تجزیه و تحلیل جریان کنترل را باید در نظر گرفت که در آن این عبارت را می‌توان استناد کرد و استدلال آن را دریافت.
بنفشه مرغزار نیلی
بنفشه مرغزار نیلی نام یک گونه از سرده بنفشه است.
نیو ریچموند، کبک
نیو ریچموند شهرکی در منطقه شهری بونوانتور ناحیه گاسپزی-ایل-دو-لا-مادلن در استان کبک کانادا است. در سرشماری سال ۲۰۱۱ این شهرک ۳٬۸۰۵ نفر جمعیت داشته‌است و مساحت آن ۱۶۸٫۶۳ کیلومتر مربع است.
عبدالمؤمن
عبدالمومن، روستایی از توابع بخش شیرین‌سو شهرستان کبودرآهنگ در استان همدان ایران است.
جمعیت
این روستا در دهستان شیرین‌سو قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۹۵، جمعیت آن ۷۹۹ نفر (۲۳۶خانوار) بوده‌است.
سردشناسی
زم‌زاییک یا کرایوژنیک‌ یا گاهی فوق سرد شناسی، دانش تولید یا کاربرد دماهای بسیار پایین یا بررسی رفتار مواد در دماهای خیلی پایین است. محدوده دمای زم‌زایی یا کرایوژنیک از منفی ۱۵۰ درجه سلسیوس تا صفر مطلق تعیین شده‌است.
به فردی که خواص مواد را در محدوده دماهای کرایوژنیک مطالعه می‌کند کرایوژنیسیست یا زم‌زایی‌دان می‌گویند.
اینکه علم سردسازی یا تبرید در چه نقطه ای تمام شده و زم‌زایی شروع می‌شود دقیقاً تعریف نشده‌است اما دانشمندان معمولاً یک گاز را زمانی زم‌زایی یا کرایوژنیک می‌نامند که قابل میعان شدن در دماهای زیر منفی ۱۵۰ درجه سلسیوس (۱۲۳ کلوین) باشد. سیزدهمین کنگره بین‌المللی تبرید IIR (که در واشینگتن دی سی در سال ۱۹۷۱ برگزار شد) با پذیرش آستانه ۱۲۰ کلوین (یا درجه سلسیوس) برای تمایز این اصطلاحات از تبرید معمولی، تعریف جهانی از «کرایوژنیک» را تأیید کرد. این محدوده یک خط تقسیم منطقی است، زیرا نقاط جوش طبیعی گازهایی که دائمی نامیده می‌شوند (مانند هلیوم، هیدروژن، نئون، نیتروژن، اکسیژن و هوای طبیعی) زیر است در حالی که مبردهای فریون، هیدروکربن‌ها و سایر مبردهای معمولی دارای نقطه جوش بالاتر از ۱۲۰ درجه سلسیوس هستند. مؤسسه ملی فناوری و استانداردهای ایالات متحده، محدوده علم کرایوژنیک را دمای زیر درجه سلسیوس (۹۳ کلوین،  درجه فارنهایت) در نظر می‌گیرد.
کشف مواد ابررسانا با دمای بحرانی بسیار بالاتر از نقطه جوش نیتروژن مایع، علاقه جدیدی به روش‌های مطمئن و کم هزینه تولید کرایوژنیک دما-بالا فراهم کرده‌است. منظور از اصطلاح «کرایوژنیک دما-بالا» دماهای بالاتر از نقطه جوش نیتروژن مایع یعنی درجه سلسیوس (۷۷٫۳۷ کلوین) می‌باشد.
کاربردهای صنعتی
از گازهای مایع مانند نیتروژن مایع و هلیوم مایع در بسیاری از کاربردهای کرایوژنیک استفاده می‌شود. نیتروژن مایع متداول‌ترین عنصر استفاده شده در کرایوژنیک است و از نظر قانونی در سراسر جهان قابل خرید است. از هلیوم مایع نیز معمولاً استفاده می‌شود که اجازه دستیابی به کمترین درجه حرارت قابل دسترس را می‌دهد.
فهرست تماس
فهرست تماس ، فهرست مخاطب ها یا مخاطبین یا لیست تماس مجموعه نام‌های افراد مرتبط با هر شخص است. وجود این فهرست در پیام‌رسانی فوری، رایانامه‌خوان، بازی آنلاین و تلفن همراه امری عادی است.
فهرست تماس فقط یک فهرست است که پنجره آن نام افراد حقیقی را نمایش می‌دهد. برای ارتباط با شخصی در فهرست، کاربر می‌تواند یک نام را انتخاب کرده و کار خود را انجام دهد. این کار می‌تواند فرستادن ایمیل، پیام فوری یا تماس تلفنی باشد. در برخی نرم‌افزارها اگر نام کاربر دیگری در فهرست یک کاربر وجود داشته باشد نام کاربر نیز در فهرست کاربر دیگر قابل مشاهده است. معمولاً فهرست تماس موجود در سیستم‌عامل موبایل با چندین اپ موبایل به اشتراک گذاشته می‌شود.
برخی کارخواه‌های پیام‌رسانی فوری به کاربر اجازه می‌دهند نام خود را تغییر دهد. در حالی که برخی دیگر تنها اجازه تغییر شکل نام مانند حذف یا اضافه کردن فاصله بین نام‌ها یا نوشتن با حروف بزرگ را می‌دهند که در کل تغییر خاصی به غیر از چگونگی نمایش آن پدید نمی‌آورد.
در بسیاری از نرم‌افزارها، برای جلوگیری از تداخل در کار با دیگر نرم‌افزارها، فهرست تماس می‌تواند کمینه (مینی‌ مایز) شده و به وسیله آیکون خود، دوباره قابل دسترسی شود.
چگونگی نمایش فهرست تماس در نرم‌افزار های گوناگون، متفاوت است، ولی همه فهرست‌ها قابلیت‌های یکسانی دارند.
این فهرست‌ها می‌توانند در شبکه تماسی یا شبکه اجتماعی با اهدف خاص‌تری به کار روند. صِرفِ وجود یک فهرست به معنی شبکه نیست؛ برای پیدایش یک شبکه از یک فهرست، به اطلاعات بیشتری مانند وضعیت (status) یا طبقه (category) هر فرد موجود در فهرست نیاز است. با توجه به این امر، شبکه‌های تماس با اهداف خاص می‌توانند از فهرست تماس حاصل شوند. معمولاً فروشندگان، شبکه‌های تماسی بزرگی ایجاد می‌کنند. هیچ‌یک از آن‌ها فهرست تماس خود را با شبکه‌های خود اشتباه نمی‌گیرند؛ مثلاً دوست خود را با فهرست فروشندگان یا کسی که در حال کار با او هستند اشتباه نمی‌گیرند.
مثال ها
Google Contacts
Samsung contacts
اس‌ام یو-۱۵۱
اس‌ام یو-۱۵۱ یک زیردریایی بود که طول آن 65 m بود. این زیردریایی در سال ۱۹۱۷ ساخته شد.
سرماداری
زَم‌داری یا حفظ سرمایشی یا سرماداری یا انجماد فرایندی است که طی آن یاخته‌ها یا بافت‌ها از طریق سرمایش زیر صفر نگهداری و حفاظت می‌شوند. دماهای بکار رفته معمولاً پیرامون -۸۰° یا -۱۹۶° سانتیگراد است (یعنی نقطه جوش نیتروژن مایع). در چنین دماهای پایینی همه فعالیتهای زیستی حتی فعالیتهای زیست-شیمیایی که به مرگ یاخته‌ها می‌انجامد بازمی‌ایستد. البته یاخته‌های سرماداری شده (منجمد) اغلب به هنگام ذوب به دمای اتاق آسیب می‌بینند.
آغاونو
آغاونو (به ارمنی: Աղավնո) به آذربایجانی زابوخ یک منطقهٔ مسکونی در جمهوری آذربایجان است که در رایون لاچین واقع شده‌است.
گرافرات
خصوصیات
گرافرات ۱۴٫۴۳ کیلومترمربع مساحت دارد ۵۵۰ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.
ستارخوویتسه
ستارخوویتسه یک منطقهٔ مسکونی در جمهوری چک است که در ناحیه پروستییوو واقع شده‌است. ستارخوویتسه ۶٫۵۸ کیلومتر مربع مساحت و ۵۴۲ نفر جمعیت دارد و ۲۵۰ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.
ایگوس-ویوز، گارد
ایگوس-ویوز، گارد (به فرانسوی: Aigues-Vives, Gard) یک کامین در فرانسه است که در Canton of Sommières واقع شده‌است.
خصوصیات
ایگوس-ویوز ۱۲ کیلومترمربع مساحت و ۲٬۷۲۷ نفر جمعیت دارد و ۲۹ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.
شرانلو
شرانلو یکی از روستاهای استان آذربایجان شرقی است که در دهستان گاودول غربی بخش مرکزی شهرستان ملکان واقع شده‌است.شرانلو یکی از مهم ترین روستاهای شهرستان ملکان میباشد. ___♤___ _A_
بنفشه لشاب شلتونی
بنفشه لشاب شلتونی نام یک گونه از سرده بنفشه است.
مورای هال (دوچرخه‌سوار)
مورای هال (Murray Hall؛ زادهٔ October 1, 1953) دوچرخه‌سوار اهل استرالیا است. وی به مدال نقره بازی‌های کشورهای همسود دست پیدا کرده است.
شهرستان نوکت
شهرستان نوکت (به قرقیزی: Ноокат району، نووقات وودانى) یک شهرستان در قرقیزستان است که در استان اوش واقع شده‌است.
خصوصیات
شهرستان نوکت ۲۳۶٬۴۵۵ نفر جمعیت دارد.
بندینی کورسر (کنارک)
بندینی کورسر یک روستا در ایران است که در استان سیستان و بلوچستان واقع شده‌است. بندینی کورسر ۵۵ نفر جمعیت دارد.
ملک الکلام مجدی
میرزا عبدالمجید ملک الکلامی (۱۳۴۲–۱۲۶۸ ه‍.ق) و (۱۳۰۵–۱۲۳۰ ه‍.ش) معروف به ملک الکلام مجدی شاعر، نویسنده، خوشنویس و رجال نامدار دوران ناصرالدین شاه قاجار بود که در شهر سقز، کردستان چشم به جهان گشود.
آثار
۶- سفرنامهٔ حجاز
پیام‌رسان میراندا
NG میراندا یک برنامه متن باز چند پروتکلی پیام‌رسان فوری است که برای سیستم‌عامل ویندوز طراحی شده‌است. NG میراندا یک نرم‌افزار آزاد است و تحت اجازه‌نامه عمومی همگانی گنو منتشر می‌شود.
اتصالات
برخی از پروتکل رمزنگاری‌هایی که توسط افزونه در NG میراندا پشتیبانی می‌شود عبارت است از: همچنین AIM, Bonjour, Gadu-Gadu, Fetoin, ICQ, Netsend, SIP, .NET Messenger Service (MSN), MRA و غیره
نسخه ۰٫۲٫x
در این نسخه چندین توسعه دهنده جدید شروع به توسعه میراندا دادند و پروتکل MSN و یاهو اضافه شد. منبع افزونه یاهو بسته بود و سریعاً توسط یاهو بسته شد. اما بعدها دوباره از سر نوشته شد و به خوبی کار می‌کرد. اولین افزونه‌ای که پیام‌رسان نبود، خوراک خوان (RSS Newsletter) و هواشناسی بود.
نسخه ۰٫۳٫x
در این نسخه که در ۲۳ جواَن سال ۲۰۰۳ میلادی انتشار یافت، ICQ از هسته حذف و به صورت افزونه درآمد و سایت www.miranda-im.org همراه با تالارهای گفتگو و لیست فایل‌های موجود برای دریافت، راه‌اندازی شد. همچنین افزونه‌های پروتکل‌های ICQ, MSN, AIM و XMPP به صورت پیشفرض همراه با برنامه اصلی ارائه می‌شد. پروتکل یاهو با برنامه اصلی ارائه نمی‌شد و پروتکل IRC کمی بعد توسط Jörgen Persson در انتشار هشتم آگوست سال ۲۰۰۳ میلادی ارائه شد. همچنین ارسال/دریافت پیام‌ها از هسته اصلی جدا و به افزونه تبدیل شد.
نسخه ۰٫۴٫x
این نسخه در هفتم آوریل ۲۰۰۵ ارائه شد و اولین توزیعی بود که افزونه پروتکل یاهو به صورت پیشفرض همراه با برنامه اصلی ارائه می‌شد. همچنین لیست دوستان از هسته حذف و به افزونه‌ای جدا تبدیل شد و در نتیجه ۴ نوع کلاسیک لیست (clist_classic)، لیست چند پنجره‌ای (clist_mw)، لیست مدرن (clist_modern) و یک افزونه دیگر که رابط کاربری با سفارشی‌سازی وسیع (clist_nicer) ایجاد شد. همچنین افزونه چند سربرگ‌سازی پنچره (absrmm and scriver)، نمای گزارش‌گیری تاریخچه بر پایه HTML و IE، اسکریپت‌نویسی (mbot) نیز ارائه شد.
نسخه ۰٫۵٫x
این نسخه در ۲۸ ژوئیه ۲۰۰۶ ارائه شد و اولین نسخه‌ای بود که از یونی‌کد پشتیبانی می‌کرد. هم‌چنین در این نسخه به کاربران این امکان داده شد تا پرونده‌های خود را به صورت مستقیم انتقال دهند.
نسخه ۰٫۶٫x
این نسخه که در تاریخ ۲۹ دسامبر سال ۲۰۰۶ میلادی ارائه شد از UPnP برای بهبود دادن به سرعت انتقال پرونده‌ها به صورت مستقیم بین کاربرانی که از روتر استفاده می‌کنند پشتیبانی کرد. از تغییرات دیگر می‌توان به پشتیبانی از رشته‌های UTF-8، پنجره‌های جدول‌بندی شده قسمت تنظیمات و رفع اشکالات متعدد اشاره کرد.
نسخه ۰٫۷٫x
تغییرات کلیدی این نسخه که در یکم اکتبر سال ۲۰۰۷ میلادی ارائه شد بهینه شدن استفاده از فونت‌ها و نشانه سرویس‌ها، بازنویسی موتور منوها و آگاهی دهنده جدید. یکی دیگر از تغییرات بزرگ، راه جدیدی بود که به شناسایی منحصر به فرد افزونه‌ها و رابط‌های پیاده‌سازی آن‌ها کمک می‌کرد.
نسخه ۰٫۸٫x
این نسخه که در ۱۷ ژوئن سال ۲۰۰۹ ارائه شد، شامل قسمت مدیریت حساب‌های کاربری، پشتیبانی داخلی از SSL، پیشرفت‌های مختلف و رفع اشکالات زیاد هسته و افزونه‌ها.
نسخه ۰٫۱۰٫۲۴
این نسخه که در ۹ اکتبر ۲۰۱۴ ارائه شده‌است. بروزرسانی‌های این نسخه، شامل رفع اشکالات و ارتقاء امنیت برنامه است. از این رو توسط تیم میراندا به شدت توصیه می‌شود که کاربران نرم‌افزار خود را به این نسخه ارتقاء دهند.
منابع
ویکی‌پدیای انگلیسی en:Miranda NG
بیمارستان شهید هاشمی‌نژاد
بیمارستان شهید هاشمی‌نژاد یا بیمارستان دریانی یکی از بیمارستان‌های تخصصی و فوق تخصصی تهران است. این بیمارستان به عنوان مرکز کشوری درمان بیماری‌های کلیوی تحت پوشش دانشگاه علوم پزشکی ایران قرار دارد و اولین و بزرگترین مرکز همودیالیز و پیوند کلیه در ایران بوده‌است. در سال ۱۳۸۸ بیمارستان هاشمی نژاد در ردیف ۱۰ سازمان برتر ایران قرار گرفت.
تاریخچه
این مرکز در سال ۱۳۳۶ شمسی توسط محمد مهدی ابراهیمی دریانی وقف شد و کلنگ شروع عملیات ساختمانی آن در تاریخ ۱۲ اردیبهشت سال ۱۳۳۶ مصادف با عید فطر به زمین زده شد. این بیمارستان در شهریور سال ۱۳۶۴ به نام شهید هاشمی نژاد تغییر نام یافت. بیمارستان شهید هاشمی‌نژاد یک مرکز آموزشی-پژوهشی و درمانی است، این مرکز جز مراکز تابع دانشگاه علوم پزشکی ایران می‌باشد که در آن خدمات تخصصی و فوق تخصصی اورولوژی، نفرولوژی، پیوند کلیه، و جراحی عروق صورت می‌پذیرد. در سال ۱۳۸۱ به دلیل مشکلات در آستانه تعطیلی بود که با برنامه‌ریزی توانست از آن عبور کند.
در ۸ آبان سال ۸۹ به دستور وزیر بهداشت تمام واحدهای تابعه دانشگاه علوم پزشکی ایران در دو دانشگاه علوم پزشکی تهران و دانشگاه شهید بهشتی ادغام شدند و به این ترتیب بیمارستان هاشمی‌نژاد هم زیر مجموعه دانشگاه علوم پزشکی تهران قرار گرفت. در مهرماه سال ۱۳۹۲ با تصویب شورای عالی انقلاب فرهنگی دانشگاه علوم پزشکی ایران، احیا شد و به این ترتیب بیمارستان شهید هاشمی‌نژاد مجدداً جز مراکز تابع دانشگاه علوم پزشکی ایران قرار گرفت.
مرکز تحقیقات مدیریت بیمارستانی
مرکز تحقیقات این بیمارستان در سال ۱۳۸۸ و طبق موافقت اصولی شورای گسترش دانشگاه‌های علوم پزشکی تأسیس شد.
حشره‌خوار شینتو
حشره‌خوار شینتو نام یک گونه از سرده حشره‌خوارهای دم‌دراز است.
شهرستان خور و بیابانک
شهرستان خور و بیابانک یکی از شهرستان های استان اصفهان است. مرکز این شهرستان، شهر خور می باشد. این شهرستان با استان‌های خراسان جنوبی، یزد و سمنان همسایگی دارد. نصراله پورافکاری، جامعه‌شناس، این منطقه را یک جامعه مقاوم و پایدار می‌داند که علیرغم همه ستم‌های طبیعی سربلند زیسته‌اند.
در منطقه خور و بیابانک ۱۲۶ آبادی بزرگ و کوچک وجود دارد. روستاهای بخش خور از نوع متراکمند و خانه‌ها در مظهر قنات چشمه یا در راستای جوی آب پیش رفته‌اند. چنان‌که در شهر خور بافت قدیمی بر روی کانال قنات دهزیر بنا گشته‌است. مواد و مصالح خانه‌های روستایی از گِل و خشت و سقف خانه‌ها، گنبدی یا تخت با اندود کاهگل است. در دوران معاصر خانه‌ها به سبک و سیاق شهرهای بزرگ ساخته می‌شود.
تقسیمات کشوری
شهرستان خور و بیابانک دارای ۱ بخش، ۳ دهستان و ۳ شهر به شرح زیر است:
تاریخچه
جغرافیدانان جهان اسلام چون ابن خردادبه، اسطخری و مقدسی و به دنبال آنها ناصرخسرو از خور و بیابانک با نام های بیاذق (بیاذه)، جرمق (گرمه) و ارابه (ایراج) یاد کرده‌اند.
در دوره قاجاریه خور و بیابانک را قرای سبعه می‌گفتند و بنا به نوشته اعتمادالسلطنه در مرآت البلدان این قراء عبارت بودند از: خور، جندق، فرخی، مهرجان، بیاضه، اردیب و گرمه.
از نوشته‌های مورخین و جغرافیدانان چنین بر می‌آید که منطقه خور و بیابانک به تناوب جزیی از استان یزد، خراسان، قومس (سمنان) به‌شمار می‌رفته‌است. در قرن چهارم و پنجم هجری از توابع خراسان و یزد و در دوران صفویه و قاجاریه از توابع یزد و سمنان بوده‌است.
روستای اردیب مقر فرمانروایی منطقه بوده و دارای آثار و اماکن قدیمی من جمله خانه‌های قدیمی دیوانخانه اسماعیل خان عرب عامری، خانه خلوت سهام السلطنه، خانه محمدرضابیک زفرقندی، خانه محمدابراهیم بیک زفرقندی و… می‌باشد.
در تپه‌های باستانی روستای ایراج که در سالهای اخیر مورد اکتشاف قرار گرفته‌است اشیایی با قدمت ۴۵۰۰ سال تا ۵۰۰۰ سال بدست آمده و این تپه‌ها به ثبت میراث فرهنگی استان اصفهان رسیده‌است.
همچنین قبرستان گبرهای ایراج، دخمه ایراج و، قلعه‌های بیاضه، گرمه و ایراج، همچنین قبرستان کشته‌های گرمه و آثار دیگر نشان دهنده قدمت شهرستان خورو بیابانک می‌باشد. مردم خور به گویش خوری با یکدیگر حرف میزنند.
شهرها و روستاها
شهرستان خور و بیابانک شامل روستاهای خرمدشت ، ابراهیم‌آباد ، جعفرآباد ، اردیب ، ایراح ، گرمه ، بازیاب ، بیاضه ، مصر ، عروسان ، هفتومان ، مهرجان و چاهملک می‌باشد.
شهرها : خور و جندق و فرخی
محصولات و تولیدات
درخت و محصول غالب منطقه با توجه به آب‌و‌هوا، خرما ست که به انواع مختلف مشاهده می‌شود. اهالی خور خرمای قَصب (روستای مهرجان) و خرمای کرمانه (روستای گرمه) را از نوع مرغوب‌ترین نوع خرما می‌دانند. کاشت و داشت و برداشت پسته ابتدا در خرمدشت در سیزده کیلومتری شهر خور توسط برادان توکل بنیان گذاشته شد و سپس در سایر روستاهای این شهرستان و شهرستان نائین به شکل گسترده‌ای گسترش یافت. همچنین شترداری به شکل وسیعی در این شهرستان رواج دارد. کارخانه پتاس خور بزرگترین در نوع خود در ایران با ظرقیت تولیدی ۵۰ هزار تن در سال است. (ظرفیت تولید و استخراج پتاس جهانی بالغ بر ۶۰ میلیون تن در سال است که بخش اعظم آن بعنوان کود تولید می‌شود و در صنایع کشاورزی به مصرف می‌رسد.) همچنین خرما محصول دیگر شهر خور است.
گردشگری
روستاهای مصر، گرمه، آبگرم، جندق،مهرجان، اردیب، ایراج و بیاضه از جاذبه‌ها مهم گردشگری و اکوتوریسم در این شهرستان است. همچنین دریاچه نمک خور یکی از جاذبه‌های گردشگری آن به شمار می‌آید. همنچنین بنای امازاده سید داوود شهر خور نیز یک جاذبه گردشگری آن است.
مشاهیر
استاد حبیب یغمایی شاعر و نویسنده وصاحب امتیاز مجله مشهور یغما زاده شهر خور است و مقبره او خارج از قبرستان شهر خور و در مجاورت آن قرار دارد. یغمای جندقی از شعرا و مشهورترین مرثیه سرایان و هجو سرایان ایرانی نیز از این خطه است و شمای مقبری او در مجاورت امامزاده سید داوود شهر خور است. شهر خور شاعران محلی زیادی نیز دارد و ادبیات در آن بسیار ارج داشته‌است.
قادرآباد (کبودرآهنگ)
قادرآباد (کبودرآهنگ)، روستایی از توابع بخش شیرین‌سو شهرستان کبودرآهنگ در استان همدان ایران است.
جمعیت
این روستا در دهستان شیرین‌سو قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۹۵، جمعیت آن ۳۹۱ نفر (۱۲۳خانوار) بوده‌است.
گروبنتسل
گروبنتسل یک شهر در آلمان است که در بایرن واقع شده‌است.
خصوصیات
گروبنتسل ۶٫۳۶ کیلومترمربع مساحت دارد ۵۰۶ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.
خواهرخوانده
شهرهای پیلیژورژوار و Garches خواهرخوانده‌های گروبنتسل هستند.
واشنگتن کورت هاوس، اوهایو
واشنگتن کورت هاوس شهری در ایالت اوهایو کشور ایالات متحده آمریکا است که جمعیت آن در سرشماری سال ۲۰۱۰ میلادی، ۱۴٬۱۹۲ نفر بوده‌است.
فهرست سامورایی‌های دوره سنگوکو
فهرست سامورایی‌های دوره سنگوکو
بنفشه همیشه‌بهار
بنفشه همیشه‌بهار نام یک گونه از سرده بنفشه است.
ایگوس-ویوز، هرالت
ایگوس-ویوز، هرالت (به فرانسوی: Aigues-Vives, Hérault) یک کمون در فرانسه است که در Canton of Saint-Chinian واقع شده‌است.
خصوصیات
ایگوس-ویوز ۱۲٫۸۱ کیلومترمربع مساحت و ۴۱۷ نفر جمعیت دارد و ۱۶۹ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.
ستاریتش
ستاریتش (به لاتین: Staříč) یک منطقهٔ مسکونی در جمهوری چک است که در ناحیه فریدک-میستک واقع شده‌است.
معادله فنسک
معادله فنسک معادله ایست که توسط مرل فنسک در سال ۱۹۳۲ ارائه شد. این معادله در محاسبه تعداد سینی‌های تئوری یک برج تقطیر به روش تقطیر پیوسته استفاده می‌شود. فنسک از سال ۱۹۵۹ تا ۱۹۶۹ ریاست بخش مهندسی شیمی دانشگاه پنسیلوانیا را بر عهده داشت.
معادله فنسک
در این معادله:
فهرست شهرهای اروگوئه
در این صفحه فهرستی از شهرهای کشور اروگوئه تهیه شده‌است. شهرها در این فهرست بر اساس جمعیت مرتب شده‌اند.
کوپر
کوپَر نوعی ماهی از خانوادهٔ شانک‌ماهیان است.
بدن آن‌ها بلند و به‌شدت فشرده است. درازای کوپرها تا ۷۰ سانتیمتر می‌رسد. رنگ بدن کوپرها بیش‌تر صورتی نقره‌ای و روی سر آن‌ها تیره‌تر است. بالۀ مخرجی آن‌ها دارای ۳ خار و ۸ یا ۹ پرتو نرم است.
کوپرها در اقیانوس آرام، اقیانوس هند و سراسر خلیج فارس و دریای عمان زندگی می‌کنند. زیستگاه این ماهی در ژرفای میان صفر تا ۱۵۰ متر است.
صید کوپر از دید تجاری اهمیت زیادی دارد ولی ماهیگیران تفریحی کم‌تر به دنبال صید کوپر هستند.
منبع
اسدی، هدایت و دیگران، اطلس ماهیان خلیج فارس و دریای عمان، سازمان تحقیقات و آموزش شیلات ایران، تهران: ۱۳۷۵.
فهرست شرکت‌ها بر پایه درآمد
بزرگترین شرکت‌ها بر پایه درآمد براساس گزارش رتبه‌بندی فورچون جهانی ۵۰۰ که در ۲ اوت سال ۲۰۲۱ منتشر شد این فهرست شامل بزرگ‌ترین شرکت‌ها با درآمد منسجم است. شرکت خرده‌فروشی آمریکا والمارت از سال ۲۰۱۴ بزرگ‌ترین شرکت براساس درآمد بوده است. این فهرست به ۵۰ شرکت برتر محدود است که همگی از ۱۲۰ میلیارد دلار درآمد سالیانه دارند. این فهرست ناقص است، زیرا همه شرکت‌ها اطلاعات خود را به عموم مردم فاش نمی‌کنند.
فهرست
شرکت دولتی (مالکیت بیش از پنجاه درصد توسط دولت)
نایجل بارلی (دوچرخه‌سوار)
نایجل بارلی (Nigel Barley؛ زادهٔ September 27, 1974) دوچرخه‌سوار اهل استرالیا است.
وی در مسابقات کشوری و بین‌المللی در مجموع برندهٔ ۱ مدال نقره، ۱ مدال برنز شده‌است.
آرامگاه کارل مارکس
آرامگاه کارل مارکس (Tomb of Karl Marx) در گورستان هایگیت شرقی در لندن شمالی در انگلستان واقع است. در این آرامگاه، کارل مارکس، همسر او جنی فون وستفالن و دیگر اعضای خانواده آن‌ها به خاک سپرده شده‌اند. اجساد آن‌ها ابتدا در بخش‌های مختلفی از این گورستان دفن شده بودند اما در سال ۱۹۵۴ آن‌ها را در مکان‌های کنونی قرار دادند. بنای فعلی قبر در سال ۱۹۵۶ در حضور هری پولیت، دبیرکل حزب کمونیست بریتانیای کبیر که هزینه آن را پرداخت کرده بود، رونمایی شد. این قبر شامل سردیسی برنزی از مارکس و پایه‌ای از مرمر است که بر روی آن نقل قول‌هایی از مارکس، از جمله کارگران جهان متحد شوید! (جمله آخر مانیفست حزب کمونیست) حک شده‌است. این آرامگاه از زمان ساخته شدن آن تبدیل به یادواره ای برای هواداران وطرفداران مارکس شده‌است. نیز مخالفان این مکتب به آن حملاتی کرده‌اند، از جمله دو بمب‌گذاری که در دهه ۱۹۷۰ انجام شد. آرامگاه مارکس یک بنای فهرست‌شده درجه اول در فهرست بناهای تاریخی انگلستان و با «اهمیت منحصر به فرد» به حساب می‌آید.
بنگاه اقتصادی
بنگاه اقتصادی یا Firm، واحد اقتصادی است که در تولید کالا یا خدمت فعالیت می‌کند، اعم از آن که دارای شخصیت حقوقی یا حقیقی باشد.
یا شخصیت حقیقی است که با ترکیب عوامل اقتصادی مختلف در تولید کالا یا خدمات فعالیت می‌کند.
اهداف
بنگاه های اقتصادی از نظر هدف فعالیت به دو دسته تقسیم می شوند:
نوع فعالیت
بنگاه های اقتصادی از نظر نوع فعالیت به سه دسته تقسیم می شوند:
دهستان رویدر
دهستان رویدر، یکی از دهستان‌های بخش رویدر شهرستان خمیر در استان هرمزگان ایران است. مرکز این دهستان، شهر رویدر است.
جمعیت
بر پایه سرشماری عمومی نفوس و مسکن در سال ۱۳۹۵، جمعیت دهستان رویدر برابر با ۳٬۷۴۵ نفر بوده‌است.
ونمیسا، شهرستان پلوا
ونمیسا (به لاتین: Vanamõisa) یک روستا در استونی است که در دهستان آهیا واقع شده‌است.
مایکل نلسون (بازیکن فوتبال)
مایکل نلسون (Michael Nelson؛ زادهٔ March 23, 1980) بازیکن فوتبال اهل بریتانیا است.
از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه فوتبال کیلمارنوک، باشگاه فوتبال نوریچ سیتی، باشگاه فوتبال بری، باشگاه فوتبال برادفورد سیتی، باشگاه فوتبال اسکانتورپ یونایتد، باشگاه فوتبال بارنت، باشگاه فوتبال بیشاپ اوکلند، باشگاه فوتبال لیک تاون، باشگاه فوتبال هیبرنین، باشگاه فوتبال کمبریج یونایتد، و باشگاه فوتبال هارتل پول یونایتد اشاره کرد.
پنل اعلام
پنل اعلام که در برخی هواپیماها به عنوان «پنل هشدار دهنده متمرکز (CWP)» شناخته می‌شود، تعدادی چراغ است که به عنوان نشان دهندهٔ مرکزی حالات تجهیزات و سامانه‌های هواپیما، فرایندهای صنعتی و ساختمانی استفاده می‌شود.
هوانوردی
در صنعت هواپیمایی پنل اعلام، مجموعه‌ای از هشدار دهنده‌هایی است که وضعیت زیرسامانه‌های هواپیما را مشخص می‌کند. در بیشتر هواپیماهای پیش‌رفته این سامانه با ابزارهای نشان دهندهٔ الکترونیکی مجتمع و سامانه هشدار سرنشینان یا واپادکردن الکترونیکی متمرکز هواپیما جایگزین شده‌اند.
موش، کاشاتاق
موش (به ارمنی: Մուշ ) یک منطقهٔ مسکونی در جمهوری آرتساخ است که در استان کاشاتاق واقع شده‌است.
آرپا (رود)
آرپا (Արփա); (Arpaçay) رودی است که از کوهستان زانگزور در استان وایوتس‌جور جمهوری ارمنستان سرچشمه می گیرد و پس از گذر از جمهوری خودمختار نخجوان به رود ارس می‌ریزد. طول این رود ۱۲۸کیلومتر و حوضه آبریز آن ۲۶۳۰ کیلومتر مربع (۱۰۲۰ مایل مربع) می‌باشد.
این رودخانه از بسیاری از شهرها و شهرک‌ها از جمله جرموک، ویک، یغگنادزور، آرنی، اوغلانقالا، سیاقوت و قیشلاقاباس عبور می‌کند. آب انبار اسپنداریان نیز بر روی همین رودخانه قرار دارد.
هاتنهوفن (باواریا)
هاتنهوفن (باواریا) (به آلمانی: Hattenhofen, Bavaria) یک شهر در آلمان است که در بایرن واقع شده‌است.
خصوصیات
هاتنهوفن ۷٫۱۷ کیلومترمربع مساحت دارد ۵۵۶ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.
جیم جونز
جیمز وارن جونز یا جیم جونز (13 می ۱۹۳۱–۱۸ نوامبر۱۹۷۸) یک رهبر آیینی است که معتقد بود با درک اراده خداوند، کمونیسم نظم اجتماعی درستی است. او همچنین پیشوای روحانی عضو کلیسای مریدان مسیح بود و کشیش کلیسایی در شهر سانفرانسیسکو بود. او به خاطر ترتیب دادن، بنیان‌گذاری و رهبری جریانی موسوم به پیپلز تمپل (به معنی پرستشگاه مردم) که گرایش‌های چپگرایانه رادیکال داشت؛ به شهرت مضاعف رسید، جریان پیپلز تمپل به نظر برخی یک جریان با کیفیات آیین گونه است. او به خاطر خودکشی دسته جمعی ۹۱۸ نفر در جونز تاون گویان و نیز مرگ لئو رایان معروف است.
جونز در ایالت ایندیانا به دنیا آمد و در کودکی تحت تأثیر کمونیسم بود و برگرفته و ملهم از این تأثیرات به برابری نژادی گرایش داشت. وی در سال ۱۹۷۷ برنده جایزه جهانی مارتین لوتر کینگ شد.
مهاجرت به شیکاگو منطقه گویانا
جونز و پیروانش با فشار دولت ایالات متحده به جنگلی در منطقه گویانا می‌روند و شهری به نام جونز تاون را تأسیس می‌کنند. در سال ۱۹۷۸ رسانه‌ها خبر از تردیدهایی از نقض حقوق بشر در شهری موسوم به جونز تاون در گویانا منتشر کردند و متعاقب آن، لئو رایان، یکی از نمایندگان کنگره آمریکا که در زمینه حقوق بشر فعال بود، به منظور تحقیق دراین زمینه راهی این شهر می‌شود. در بازگشت، تعدادی از اعضای فرقه پیپلز تمپل از این فرقه جدا می‌شوند تا با او به ایالات متحده برگردند. لیو رایان در حین سوار شدن به هواپیما به همراه جداشدگان و همراهان اولیه به ضرب گلوله کشته می‌شود. گزارش‌ها از درگیری بین او و گروه مسلح محافظان سرخ جونز خبر می‌دادند. جونز متعاقباً اقدام به خودکشی دست جمعی به همراه ۹۱۸ نفر از پیروان خود در جونز تاون می‌کند. لازم است ذکر شود که این خودکشی دسته‌جمعی به وسیلهٔ مادهٔ سمی سیانور و ترکیباتی از آن انجام شد که برای کودکان از طعم دهنده‌های شیرین‌کننده و طعم‌های دلخواه برای دیگران استفاده شده بود. در جریان این خودکشی دسته جمعی و عمومی نزدیک به ۳۰۰ کودک جان خود را از دست دادند که تقریباً همگی به وسیلهٔ نوشابه با طعم فلیورآید (Flavor Aid) که یک نوشابه غیر گازدار است و ترکیب آن با سم سیانور انجام پذیرفت. از این خودکشی دسته جمعی تنها پنج نفر جان سالم به در برده‌اند. رسانه‌های آمریکا اعلام کردند: «۹۰۹ نفر در ۱۷ نوامبر ۱۹۷۸ دست به خوردن سم می‌زنند تا بزرگ‌ترین خودکشی دسته جمعی تاریخ بشریت را رقم بزنند.» تصاویر کشته شدگان که کنار هم روی زمین افتاده‌اند، مادرانی که کودکان خود را در آغوش دارند، زن و شوهرهایی که یکدیگر را در آغوش گرفته‌اند و صدای جیغ‌های ترسان آن‌ها قبل از خودکشی که مثل همه سخنرانی‌های جیم جونز ضبط شده‌است.
منابع
فیلم زندگی و مرگ مردم پرستشگاه
ویکی‌پدیای انگلیسی
منبع
همشین‌ها
هَمشین‌ها (Համշէնցիներ Hamshentsiner) قومی متشکل از گروه‌های مختلف هستند که در گذشته و حال به منطقه همشین (Hemşin) و چاملی همشین (Çamlıhemşin) واقع در منطقه شرقی ترکیه در کنار دریای سیاه در استان ریزه نسبت داده شده‌اند. اصلیت آن‌ها ارمنی و مسیحی بوده اما به مرور زمان به صورت قوم جداگانه‌ای درآمده‌اند.
کندبلاغی
کندبلاغی، روستایی از توابع بخش شیرین‌سو شهرستان کبودرآهنگ در استان همدان ایران است.
جمعیت
این روستا در دهستان شیرین‌سو قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۹۵، جمعیت آن ۱۸۸ نفر (۵۷خانوار) بوده‌است.
فهرست وب
یک فهرست وب یا لینکدونی (عامیانه) نوعی وب‌گاه است که در آن فهرستی از وب‌گاه‌های دیگر به شکل دسته‌بندی شده قرار دارد. فهرست‌های وب در کنار موتورهای جستجوی وب دو راه عمده برای جستجوی مطالب در وب به شمار می‌روند. از آن‌جا که محتوای فهرست‌های وب معمولاً به صورت دستی (و نه به صورت خودکار) تهیه و نگهداری می‌شود، این فهرست‌ها معمولاً حاوی نتایج مرتبط‌تری به موضوع مورد جستجو هستند. (ویژگی بالا) اما نتایج آن‌ها محدود است (حساسیت پایین) و به اندازهٔ موتورهای جستجو به‌روز و سریع نیستند.
فهرست لینک‌ها یا لینکدونی در پیام رسان تلگرام، امروزه بیشترین کاربرد را داد که شامل معرفی لینک‌های کانال‌ها، گروه‌ها و ربات‌ها می‌باشد که جستجوی لینک در بستر این پیام‌رسان را تسهیل بخشیده‌اند.
هواپیما
هواپیما (به انگلیسی: airplane یا aeroplane) (حالت غیررسمی: plane)، هواگرد ثابت‌بالی است که توسط موتور جت، ملخ یا موتور راکت به جلو رانده می‌شود. هواپیماها در ابعاد، اشکال و آرایش‌های مختلف بال ظاهر می‌شوند. طیف وسیع کاربردهای هواپیما شامل مواردی از قبیل تفریح، انتقال کالا و افراد، نظامی و تحقیقاتی است. انتقال‌های هوانوردی تجاری در سراسر جهان سالانه بیش از چهار میلیارد مسافر را از طریق هواپیماهای مسافربری و بیش از ۲۰۰ میلیارد تن-کیلومتر محموله را سالانه جابجا کرده که کمتر از ۱ درصد از جابجایی محموله‌ها در سراسر جهان است. اکثر هواپیماها توسط خلبانی از اعضای خدمه به پرواز در می‌آید، اما برخی از هواپیماها همچون پهپادها به گونه‌ای طراحی شده‌اند که توسط کنترل از راه دور یا کامپیوتر به پرواز درآیند.
برادران رایت اولین هواپیما را در ۱۹۰۳ میلادی اختراع کرده و به پرواز درآوردند و اختراعشان به عنوان «اولین پرنده سنگین‌تر از هوای پایدار و کنترل‌شده» شناخته شد. کار آن‌ها ادامه کارهای جورج کیلی در ۱۷۹۹ بود، کسی که مفهوم هواپیماهای مدرن را به پیش کشید (سپس مدل‌ها و گلایدرهای حامل مسافر را ساخته و با موفقیت به پرواز درآورد). اوتو لیلینتال بین سال‌های ۱۸۶۷ تا ۱۸۹۶ میلادی، جزو پیشتازان هوانوردی انسانی اهل آلمان بود که به مطالعه پرندگان سنگین‌تر-از-هوا نیز پرداخت. فناوری هواپیماها پس از استفاده محدود ازشان در جنگ جهانی اول، به توسعه خود ادامه داد. هواپیماها در تمامی نبردهای عمده جنگ جهانی دوم حضور داشته‌اند. اولین هواپیمای جت، هاینکل ۱۷۸ آلمانی در ۱۹۳۹ میلادی بود. اولین جت مسافربری، د هویلند کامت بود که در ۱۹۵۲ میلادی معرفی شد. بوئینگ ۷۰۷، اولین جت تجاری بود که به موفقیت گسترده دست‌ یافت و تا بیش از ۵۰ سال از ۱۹۵۸ تا ۲۰۱۳ میلادی مشغول خدمت بود.
واژه‌شناسی
واژهٔ هواپیما توسط فرهنگستان ایران در زمان رضاشاه پهلوی ساخته‌شد و در ایران و دیگر کشورهای فارسی‌زبان رایج گردید. این واژه از ترکیب دو واژه هوا و پیما که از ریشه پیمایش یا پیمودن مشتق‌شده تشکیل می‌شود. پیش از ساختن واژهٔ هواپیما، در زمان قاجار واژه عربی «طَیّاره» بکار گرفته می‌شد که با واژه «طیور» در دام‌پروری هم‌ریشه است. در زبان انگلیسی واژه airplane یک وام‌واژه از فرانسوی aéroplane است که ریشه در زبان یونانی دارد.
دوران باستان و اساطیر
در داستان‌های اسطوره‌ای باستان نقل می‌کنند که انسان همیشه سعی می‌کرده به نحوی عمل پرواز را انجام دهد. برای مثال در افسانه‌های یونانی ایکاروس یا افسانه‌های دایدالوس و ویمانا در حماسهٔ هند باستان نشانه‌هایی از پرواز وجود دارد. آن‌ها سعی می‌کردند به تقلید از پرندگان و با بال‌هایی که از پر و موم ساخته بودند پرواز کنند اما بیشتر موجب مرگشان می‌شد. همچنین مشهور است که در حدود ۴۰۰ سال پیش از میلاد مسیح در یونان باستان، ارخطوس نخستین دستگاه پرندهٔ مصنوعی که به صورت خودکار پرواز می‌کرد را ساخته‌است؛ مدلی شبیه به یک پرنده که احتمالاً با نیروی بخار پرواز می‌کرده و گفته می‌شد تا ۲۰۰ متر پرواز می‌کرد.
عصر بالون‌ها
در قرن هفدهم، توجه بشر به پروازهای «سبک‌تر از هوا» معطوف گردید؛ بنابراین نخستین پرواز با بالون‌هایی که از هوای گرم و هیدروژن پر می‌شدند انجام گرفت. اگر چه یکی از معایب بزرگ بالون این بود که ساکنان بالون کاملاً در اختیار و دستخوش تغییرات هوا بودند و پیوسته به وسیله باد این طرف و آن طرف برده‌می‌شدند.
هواپیماهای بی‌موتور
در قرن‌های بعدی نیز افرادی توانستند به مدل‌هایی از وسیله‌های پروازی برسند. در سال ۱۶۷۸ میلادی بینه فرانسوی همانند داوینچی دستگاهی ساخت که بال‌هایش توسط انسان حرکت می‌کرد. وی در پرواز موفق نشد. در ۱۷۸۴ میلادی بین ونو فرانسوی نیز دستگاهی ساخت که بال‌هایش شبیه پروانه یا فرفره بود. این دستگاه نیز می‌توانست مدت بسیاری در هوا بماند و سقوط نکند. در سال ۱۸۴۳ میلادی هنسون آلمانی دستگاهی ساخت که دارای دو بال بسیار بزرگ، یک سکان و اتاقک کوچک برای حمل انسان بود. این دستگاه نسبتاً کامل‌تر از دستگاهای پیشین بود می‌توانست کم و بیش مانند هواپیماهای بی‌موتور عمل کند. بدین ترتیب که آن را با زحمت فراوانی آن را به مکان مرتفعی می‌بردند و هنگام وزیدن باد مناسب آن را به سوی جلو پرتاب می‌کردند. دستگاه سبک حتی با داشتن یک سرنشین در هوا چرخ می‌زد و به آرامی بر روی زمین می‌نشست. موفقیت هنسون در این راه توجه عده بسیاری از پژوهشگران را جلب کرد و از این تاریخ به بعد متوجه شدند که ممکن است دستگاه کاملی تعبیه کرد که از مکان‌های مرتفع در فضا رها شود و مانند پرندگان بر روی هوا بلغزد بدون آنکه سقوط آنی در پی داشته باشد اما ماندن در هوا و ادامه پرواز مشکل بزرگی بود که حل آن به نظر هیچ‌کس نمی‌رسید. از سوی دیگر همین اختراع تکمیل شده هنسون معایب فراوانی داشت و تقریباً دیگر افرادی که کار وی را تقلید کردند سقوط کرده و جان خود را از دست دادند. پس از هنسون، آلفونس پنو فرانسوی در سال ۱۸۷۱ میلادی هواپیمای دیگری ساخت که بسیار سبک بود و مدت‌ها می‌توانست در هوا باقی بماند.
در حقیقت یکی از علت‌های ادامه نداشتن پرواز این‌گونه دستگاه‌ها سنگینی آن‌ها در هوا بود و دیگری آن که محور ثقل دستگاه کامل نبود و به همین علت آن طوری‌که پرندگان می‌توانند پرواز آزاد داشته باشند دستگاه‌های اختراعی نمی‌توانست این کار را انجام دهد.
پس از پنو افراد دیگری در کشورهای مختلف دست به تکمیل این اختراع زدند تا آنکه سرانجام در سال ۱۸۹۵ میلادی اوتو لیلینتال آلمانی (Otto Lilienthal) موفق شد بال پرنده بسازد. این بال پرنده که شبیه بال خفاش بزرگ بود می‌توانست یک سرنشین با خود حمل کند و مدت بسیاری در فضا باقی بماند. جنس این بال‌ها از ابرشیم و فوق‌العاده سبک و محکم بود و محور ثقل آن نیز کم و بیش در محل مناسبی تعبیه شده بود. اختراع لیلیان‌تال با آنکه موفقیت‌آمیز بود اما سرانجام به علت نقص فنی کوچک باعث مرگش شد.
پس از لیلیان‌تال آلمانی مخترعان دیگری سال‌ها در این راه آزمایش کردند تا سرانجام در سال ۱۸۹۶ میلادی شانو فرانسوی موفق شد یک هواپیمای بی‌موتور کامل اختراع کند. این هواپیمای بی‌موتور دارای دو بال، یک سکان متحرک و یک محور ثقل صحیح بود و سرنشین آن می‌توانست باخیال راحت در آن بنشیند و از مکان بسیار مرتفعی در هوا رها شود و به میل خود سکان را حرکت داده به سیر هواپیما تغییر جهت دهد و به همین نحو وزش باد نامناسب را کنترل کند. این هواپیما در حقیقت پدر هواپیماهای موتوری دو پله است. جنس آن از ابریشم و آلومینیوم و چوب‌های فوق‌العاده سبک و محکم بود.
اکنون اساس هواپیما کشف شده و به مرحله عمل درآمده بود. همه می‌دانستند جسم مسطح و سبک و وسیعی که دارای شکل منظم و محور ثقل معین باشد می‌تواند بر روی ذرات هوا بلغزد. در حقیقت ذرات هوا از سقوط آنی این دستگاه به واسطه تماس با سطح وسیع آن جلوگیری می‌کردند. اما مخترعان می‌خواستند این هواپیماهای بی‌موتور رو که فقط بر اثر وزش باد یا از مکان‌های مرتفع حرکت می‌کنند؛ دارای حرکت سریع بوده و به میل سرنشین به بالا و پایین و چپ و راست بالاخره از مکانی به مکان دیگر برود.
هواپیماهای موتوردار
اما بسیاری مخترع هواپیما به معنای امروزی را برادران رایت می‌دانند. آن‌ها نخستین کسانی بودند که موفق شدند هواپیمای بی‌موتور یا بادبادک هوایی را نیرو داده با سرعت و به میل سرنشین در فضا به پرواز درآورند. برادران رایت پس از سال‌ها آزمایش در ۱۷ دسامبر ۱۹۰۳ در کیتی هاوک در کارولینای شمالی، آمریکا موفق شدند موتور کوچکی بر روی هواپیمای خود نصب کنند و به محور این موتور پروانه‌ای که عیناً شبیه یک فرفره بود متصل سازند و در نتیجه هواپیما را بر اثر گردش فرفره با به‌کارگیری نیروی موتور در هوا به پرواز درآورند. با اینکه پیش از برادران رایت موتورهای نفت سوز اختراع شده بود اما فکر به‌کارگیری پروانه (هلیس) برای شکافتن هوا و پیش بردن هواپیما به اندیشه کسی خطور نکرده بود. آن‌هایی که می‌خواستند هواپیما را با سرعت در فضا به حرکت درآوردند همگی سعی داشتند با به‌کارگیری حرکت دادن بال‌ها این کار را انجام دهند زیرا آن‌ها می‌خواستند عیناً از پرندگان تقلید کنند اما کوشش مخترعان در این راه بجایی نرسیده بر همه ثابت شد که اندیشه برادران رایت یعنی به‌کارگیری پروانه برای پیش بردن هواپیما در هوا صحیح‌ترین اندیشه‌ها است. هواپیمای آن‌ها به عنوان «نخستین وسیلهٔ سنگین‌تر از هوا که پروازی قابل کنترل و پایدار را توسط موتور خودش» انجام داد نام گرفت. برادران رایت اوتو لیلیان‌تال را به عنوان الهام‌گر خود معرفی کردند.
پس برادران رایت، کورتیس آمریکایی در سال ۱۹۰۸ اختراع رایت را تکمیل کرد و با قراردادن چند چرخ کوچک در زیر هواپیما مسئله فرود آمدن و برخاستن را حل کرد و بدین ترتیب از آن سال به بعد مخترعان در تکمیل این ماشین کوشیدند.
هواپیماهای جت
هواپیمای جت هواپیمایی است که از موتور جت برای پیشرانش استفاده می‌کند. نخستین هواپیمای جت قابل استفاده، مدل Heinkel He 178 آلمانی بود که در سال ۱۹۳۹ آزمایش شد؛ و در سال ۱۹۴۳ هواپیمای مسرشمیت ام‌ئی ۲۶۲ (Messerschmitt Me 262) برای نخستین بار در نیروی هوایی آلمان نازی استفاده شد. در اکتبر ۱۹۴۷ هواپیمای بل ایکس-۱ (Bell X-1) نخستین هواپیمایی بود که توانست دیوار صوتی را بشکند.
نخستین هواپیمای تجاری جت نیز در سال ۱۹۵۲ به نام De Havilland Comet روانهٔ بازار شد. ظرفیت این هواپیما بیش از ۱۰۰ نفر بود و توسط بریتانیا ساخته شده بود. بوئینگ ۷۰۷ نخستین هواپیمای تجاری موفق دنیا بود که توانست برای بیش از ۵۰ سال از ۱۹۵۸ تا ۲۰۱۰ میلادی خدمت‌رسانی کند. بوئینگ ۷۴۷ نیز از سال ۱۹۷۰ بزرگ‌ترین هواپیمای تجاری جهان بود تا این که در سال ۲۰۰۵ ایرباس آ-۳۸۰ این رکورد را شکست.
بدنه
در بدنهٔ تخم مرغی (Monocoque) پوستهٔ بدنه، اغلب نیروهای وارده را تحمل نموده و از سازه داخلی مختصری برای صلب شدن پوسته استفاده می‌شود. معمولاً پوسته این نوع بدنه از جنس مواد کامپوزیت بوده و به صورت دو تکه ساخته می‌شود. بسیاری از هواپیماهای گلایدر، فوق سبک و هواپیماهای شکاری فوق مدرن نیز به این روش تولید شده‌است. بسیاری از هواپیماهای مدل و بدون سرنشین کاربردی نیز از این نوع بدنه سود می‌برند.
بدنهٔ نیمه تخم مرغی (Semi-Monocoque) دارای مشخصات و ویژگی‌هایی بین دو نوع فوق بوده که باعث شده بیشتر هواپیماهای امروزی از این نوع بدنه استفاده نمایند. تقریباً همه هواپیماهای مسافربری و شکاری دارای این نوع سازه هستند. در بدنه نیمه تخم مرغی نیروها و شوک‌های وارده هم به‌واسطه سازهٔ داخلی و هم توسط پوسته تحمل می‌شوند. در این ساختار در قسمت زیرین هواپیما یک گودی به وجود می‌آید که باعث می‌شود فشار ناشی از پرواز به آن قسمت و پوشش بدنه تقسیم شود. در این حالت فشار از قسمت پوشش بدنه به شدت کاهش می‌یابد و هواپیما دارای عمری بالاتر خواهد بود.
بال هواپیما
بال هواپیما حساس‌ترین و مؤثرترین قسمت هواپیما محسوب می‌شود. به همین دلیل در هنگام ساخت بال می‌بایست ظرافت و دقت خاصی به کار گرفته شود. تقریباً تمام نیرویی که هواپیما را به سمت بالا می‌کشاند توسط بال هواپیما ایجاد شده و بدنه نیز که به بال متصل است از حرکت بال پیروی می‌کند. کار بال‌ها افزایش نیروی بالا برنده (Lift) می‌باشد و در گردش هوا بسیار کمک می‌کنند. در طراحی هواپیما محاسبات بسیار گسترده‌ای برای به‌دست آوردن شکل مناسب بال اعم از سطح مقطع بال (air foil)، طول بال (wing span)، زاویه نصب بال (angle of incidence)، مکان نصب بال به بدنه (dihedral)، زاویه بین بال سمت چپ و بال سمت راست و… صورت می‌گیرد. یک اشتباه کوچک در ساخت بال حتی در یک هواپیمای مدل می‌تواند باعث زمین‌خوردن یا انحراف عمده هواپیما در حین پرواز شود.
امروزه درصد بالایی از بال هواپیماها مشابه بدنه نیمه تخم‌مرغی (semi monocoque) دارای سازهٔ داخلی کامل و پوستهٔ نسبتاً ضخیم آلومینیومی یا کامپوزیتی می‌باشند که پوسته نیز در تحمل نیروهای وارده به سازه داخلی کمک می‌کند. این نوع بال را در هواپیماهای مسافربری و باربری می‌توان مشاهده کرد.
بیشتر هواپیماهای امروزی به‌ویژه هواپیماهای مسافری در این دسته جای دارند. منظور از بال ثابت آن است که بال هواپیما (برخلاف هلیکوپتر) فقط در اثر پیش‌رانش نیروی برآر ایجاد می‌کند. اگرچه بال در بعضی هواپیماها برای جاگیری کمتر یا ملاحظات هواپویشی ممکن است باز و بسته شود ولی این‌گونه هواپیما را نیز دارای بال ثابت می‌شمارند چون باز و بسته شدن بال ایجاد نیروی برآر نمی‌کند.
در بالگردها نیروی برآر ناشی از چرخش بال یا پروانه در هوا است. هلی‌کوپتر یا بالگرد شناخته‌شده‌ترین هواپیما با بال متحرک است. هواچرخ نوع دیگری از این‌گونه هواپیما است. بعضی از هواپیماها مثل و-۲۲ آسپری ویژگی‌های بال ثابت و بال متحرک را یکجا دارند.
در بال‌ها دو سیستم قابل حرکت وجود دارد که تحت کنترل خلبان هستند:
برآافزا (Flap) بر روی بال‌ها وجود دارند و خلبان با استفاده از یک سوئیچ یا اهرم آن‌ها را به هنگام برخاستن یا نشستن باز و بسته می‌کند. واحد آن‌ها درجه می‌باشد. حرکتشان به صورت هم‌زمان به سمت پایین و به حالت اولیه است یعنی حرکتی به سمت بالا که بال هواپیما را رد کند ندارند. کار برآافزاها افزایش نیروی بالابرنده (lift) می‌باشند یعنی به هواپیما کمک می‌کنند تا راحت‌تر به سمت بالا و پایین مانور داده و نرم‌تر پرواز کنند. برآافزاها می‌بایست با توجه به شرایط و نیاز در پرواز به میزان معینی باز و بسته شوند و اگر به مقدار زیادی باز یا بسته شوند می‌توانند در کاهش سرعت هواپیما به شدت تأثیر بگذارند. از برآافزا بیشتر در زمان‌های برخاست و نشست هواپیما که سرعت آن کم است برای جبران کمبود نیروی برآ استفاده می‌شود.
شَهپَر (Aileron) در نوک بال‌ها قرار دارند. خلبان با استفاده از فرمان هواپیما آن‌ها را به حرکت درمی‌آورد. وظیفهٔ آن‌ها حرکت هواپیما در آسمان به چپ یا راست می‌باشد. حرکتشان برخلاف یکدیگر است یعنی زمانی‌که شهپر بال چپ بالا می‌رود، شهپر بال راست پایین می‌آید.
مجموعه دم
دم هواپیما، کنترل آن و ایجاد تعادل استاتیکی هواپیما را بر عهده دارد. دم هواپیماها نیروی برایی (بالابرنده) تولید نمی‌کند و برخلاف تصور مقدار نیرویی در جهت مخالف هم تولید می‌کند.
در طراحی ساختمان دم عموماً از همان ساختار بال هواپیما تقلید می‌کنند بنابراین دارای همان استخوان بندی و آیرودینامیکی بال است. قسمت‌های اصلی مجموعه دم هواپیما شامل پایدارکنندهٔ افقی (stabilizer horziontal) و پایدارکنندهٔ عمودی (vertical stabilizer) است که وظیفهٔ آن‌ها اولاً تعادل و ثبات هواپیما در هوا و ثانیاً در هدایت هواپیما به جهات راست، چپ، بالا و پایین است.
هر کدام از پایدارکننده‌ها درای دو سکان هستند؛ سکان‌های ثابت و سکان‌های متحرک. سکان‌های ثابت کمک می‌کند تا اگر هواپیما در اثر عوامل خارجی منحرف گردد خود به خود هواپیما میل به برگشت به حالت اولیه رو داشته باشد و سکان‌های متحرک که توسط خود خلبان کنترل می‌شود کمک می‌کنند تا خلبان بتواند به اختیار خود هواپیمای خود رو به سمت چپ و راست یا بالا و پایین هدایت کنند.
پایدارکننده عمودی در بعضی هواپیماها همانند اف-۱۴ تامکت به صورت دوتایی و در هواپیماهایی مانند بوئینگ ۷۴۷ یا اف-۴ به صورت تکی وجود دارد.
به قسمت متحرک پایدارکنندهٔ عمودی را در (Rudder) می‌گویند. خلبان به وسیلهٔ پدال‌هایی که در زیر پایش قرار دارد را در را حرکت می‌دهد. حرکت را در و تأثیر آن روی هواپیما به این صورت است که با حرکت را در به سمت چپ، هوایی که از سمت چپ پایدارکنندهٔ عمودی به را در برخورد می‌کند، آن را فشرده می‌کند و به آن اعمال نیرو می‌کند و باعث می‌شود که قسمت دم هواپیما به سمت راست حرکت کند و این گشتاور ایجاد شده حول محور عمودی باعث چرخش نوک هواپیما به سمت چپ می‌گردد. در اصل را در کمک می‌کند هواپیما بدون تغییر ارتفاع به چپ و راست برود.