cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
یونس بنگلون
از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه فوتبال دپورتیوو آلاوس، باشگاه فوتبال گوآ، باشگاه فوتبال زسکا صوفیه، باشگاه فوتبال پاری سن ژرمن، باشگاه فوتبال ستاره سرخ، و باشگاه ورزشی آمیان اشاره کرد.
PI-3K
PI-3K یا فسفواینوزیتید ۳-کیناز (Phosphoinositide 3-kinase) نام گروهی از آنزیم‌های ورارسانندهٔ درون‌یاخته‌ای پیام است که گروه هیدروکسیل واقع در موقعیت ۳ حلقهٔ اینوزیتول در فسفاتیدیل اینوزیتول را فسفریزه می‌کنند. کارکرد سلولی آنزیم‌های PI-3K شامل رشد، تکثیر، تمایز، حرکت، حیات و تبادلات درونی یاخته است که در سرطان نیز دخیل هستند.
دسته‌بندی
آنزیم‌های PI-3K بر اساس ساختار، تنظیم و اختصاصی بودن سوبسترای لیپیدی در شرایط برون‌تنی، به چهار دسته تقسیم می‌شوند.
لیک، لوئیزیانا
لیک (به انگلیسی: Lake) یک منطقهٔ مسکونی در ایالات متحده آمریکا است که در لوئیزیانا واقع شده‌است. لیک ۳٫۰۵ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.
لوتس، فلوریدا
لوتس (به انگلیسی: Lutz) یک منطقهٔ مسکونی در ایالات متحده آمریکا است که در شهرستان هیلزبرو، فلوریدا واقع شده‌است. لوتس ۷۰٫۲ کیلومتر مربع مساحت و ۱۹٬۳۴۴ نفر جمعیت دارد و ۲۱ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.
لومفانترین
لومفانترین (Lumefantrine) یک داروی ضد مالاریا است که تنها در ترکیب با آرتمتر به کار می‌رود. لومفانترین نیمه عمر بسیار طولانی تری در مقایسه با آرتمتر دارد و بنابراین تصور می شود که انگل‌های باقیمانده را که پس از درمان ترکیبی باقی می مانند پاک می‌کند.
انتخابات سراسری مراکش (۲۰۲۱)
انتخابات سراسری مراکش (2021 Moroccan general election) در ۸ سپتامبر ۲۰۲۱ برگزار شد. این انتخاب برای تعیین ۳۹۵ عضو مجلس نمایندگان برگزار گردید. تجمع ملی آزادگان به رهبری عزیز اخنوش بیشترین کرسی (۱۰۲) کرسی را تصاحب کرد و ۶۵کرسی بیشتر به نسبت به انتخابات قبلی کسب کرد. حزب لیبرال اصالت و مدرنیته (PAM) با از دست دادن ۱۵ کرسی و کسب ۸۷ کرسی مقام دومی را به دست آورد. حزب استقلال راست میانه ۳۵ کرسی به دست آورد و با مجموع ۸۱ کرسی مقام سوم را از آن خود کرد. حزب حاکم عدالت و توسعه تنها ۱۳ کرسی به دست آورد و در واقع ۱۱۲ کرسی از دست داد.
دایره نیافونکه
دایره نیافونکه (به لاتین: Niafunké Cercle) یک منطقهٔ مسکونی در مالی است که در استان تومبوکتو واقع شده‌است. دایره نیافونکه ۱۲٬۰۰۰ کیلومتر مربع مساحت و ۱۸۴٬۲۸۵ نفر جمعیت دارد.
دایسوکه فوجیموتو
دایسوکه فوجیموتو (藤元 大輔؛ زادهٔ April 12, 1977) یک بازیکن فوتبال اهل ژاپن است.
از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه فوتبال آویسپا فوکوئوکا اشاره کرد.
تامی اسمیت
تامی اسمیت ممکن است به یکی از موارد زیر اشاره داشته باشد:
اکسیل
اکسیل (به هلندی: Axel) یک منطقهٔ مسکونی در هلند است که در ترنئوزن واقع شده‌است. اکسیل ۷٬۹۲۳ نفر جمعیت دارد.
ترکیب تیم‌های جام جهانی فوتبال ۲۰۲۲
جام جهانی فوتبال ۲۰۲۲ یک تورنمنت بین‌المللی فوتبال است که از ۲۰ نوامبر تا ۱۸ دسامبر ۲۰۲۲ در قطر برگزار می‌شود. ۳۲ تیم ملی شرکت‌کننده در این مسابقات باید یک تیم حداکثر ۲۶ بازیکن شامل سه دروازه‌بان را ثبت نام کنند. فقط بازیکنان این تیم‌ها واجد شرایط شرکت در مسابقات هستند.
فهرست موقت بین ۳۵ تا ۵۵ بازیکن در هر تیم ملی تا ۲۱ اکتبر ۲۰۲۲، یک ماه قبل از بازی افتتاحیه مسابقات، به فیفا ارسال شد. لیست‌های منتشر شده توسط فیفا عمومی نشده‌است. از تیم مقدماتی، فهرست نهایی حداکثر ۲۶ و حداقل ۲۳ بازیکن در هر تیم ملی باید تا ۱۴ نوامبر، ساعت 19:00 AST (UTC+۳)، شش روز قبل از بازی افتتاحیه مسابقات به فیفا ارسال شود. فیفا لیست نهایی را با شماره تیم‌ها در تاریخ ۱۵ نوامبر در وب سایت خود منتشر خواهد کرد. آخرین بازی در سطح باشگاهی برای بازیکنانی که در ترکیب‌های نهایی نام‌گذاری شده‌اند، ۱۳ نوامبر ۲۰۲۲ است، در حالی که باشگاه‌ها باید بازیکنان خود را تا روز بعد آزاد کنند. در صورتی که بازیکنی در لیست تیم ارسالی قبل از اولین بازی تیمش در مسابقات از آسیب یا بیماری رنج ببرد، آن بازیکن در هر زمان حداکثر تا ۲۴ ساعت قبل از اولین بازی خود تعویض خواهد شد. پزشک تیم و افسر پزشکی عمومی فیفا هر دو باید تأیید کنند که آسیب یا بیماری آنقدر شدید است که مانع از شرکت بازیکن در مسابقات شود. بازیکنان جایگزین نیازی به محدود شدن به لیست اولیه ندارند.
در ۲۳ ژوئن ۲۰۲۲، دفتر شورای فیفا افزایش حداکثر تعداد بازیکنان موجود در لیست انتشار (از ۳۵ به ۵۵) و لیست نهایی (از ۲۳ به ۲۶) را تصویب کرد. این به دلیل زمان برگزاری مسابقات در تقویم فوتبال و اثرات مخرب ناشی از همه‌گیری COVID-19 بود. با این حال، تیم‌ها همچنان می‌توانند حداکثر ۲۳ بازیکن را در برگه مسابقه برای هر مسابقه مسابقات نام ببرند.
سن ذکر شده برای هر بازیکن تا ۲۰ نوامبر ۲۰۲۲، اولین روز مسابقات است. تعداد بازی‌های ملی و گل‌های ذکر شده برای هر بازیکن شامل هیچ مسابقه ای نیست که پس از شروع مسابقات انجام شده‌است. باشگاه ذکر شده باشگاهی است که بازیکن آخرین بار قبل از مسابقات برای آن بازی رقابتی انجام داده‌است. ملیت هر باشگاه نشان دهنده اتحادیه ملی (نه لیگ) است که باشگاه به آن وابسته است. یک پرچم برای مربیانی که ملیت متفاوتی با تیم خود دارند درج شده‌است.
اکوادور
سرمربی: گوستاوو آلفارو
هلند
سرمربی: لوئی فان خال
ترکیب نهایی تیم ملی فوتبال هلند در ۱۱ نوامبر ۲۰۲۲ اعلام شد.
قطر
سرمربی: فلیکس سانچز باس
ترکیب نهایی تیم ملی فوتبال قطر در ۱۱ نوامبر ۲۰۲۲ اعلام شد.
سنگال
سرمربی: الیو سیسه
ترکیب نهایی تیم ملی فوتبال سنگال در ۱۱ نوامبر ۲۰۲۲ اعلام شد.
انگلستان
سرمربی: گرت ساوتگیت
ترکیب نهایی تیم ملی فوتبال انگلستان در ۱۰ نوامبر ۲۰۲۲ اعلام شد.
ایران
سرمربی: کارلوس کی‌روش
ایالات متحده آمریکا
سرمربی: گرگ برهالتر
ترکیب نهایی تیم ملی فوتبال ایالات متحده آمریکا در ۹ نوامبر ۲۰۲۲ اعلام شد.
ولز
سرمربی: راب پیج
ترکیب نهایی تیم ملی فوتبال ولز در ۹ نوامبر ۲۰۲۲ اعلام شد.
آرژانتین
سرمربی: لیونل اسکالونی
ترکیب نهایی تیم ملی فوتبال آرژانتین در ۱۱ نوامبر ۲۰۲۲ اعلام شد.
مکزیک
سرمربی: جراردو مارتینو
لهستان
سرمربی: چسلاو میخنیویچ
ترکیب نهایی تیم ملی فوتبال لهستان در ۱۰ نوامبر ۲۰۲۲ اعلام شد.
عربستان سعودی
سرمربی: اروه رنار
ترکیب نهایی تیم ملی فوتبال عربستان سعودی در ۱۱ نوامبر ۲۰۲۲ اعلام شد.
استرالیا
سرمربی: گراهام آرنولد
دانمارک
سرمربی: کسپر یولمند
تیم ملی فوتبال دانمارک announced 21 of the 26 players in their final squad on 7 November 2022. The final five players will be announced within the following week.
فرانسه
سرمربی: دیدیه دشان
ترکیب نهایی تیم ملی فوتبال فرانسه در ۹ نوامبر ۲۰۲۲ اعلام شد.
تونس
سرمربی: جلال قادری
کاستاریکا
سرمربی: لوئیس فرناندو سوارز
در ۲۴ اوت ۲۰۲۲، سوارز کاپیتان برایان رویز را به عنوان تنها بازیکنی که تاکنون در ترکیب کاستاریکا تأیید شده معرفی کرد. ترکیب نهایی تیم ملی فوتبال کاستاریکا در ۳ نوامبر ۲۰۲۲ اعلام شد.
آلمان
سرمربی: هانسی فلیک
ترکیب نهایی تیم ملی فوتبال آلمان در ۱۰ نوامبر ۲۰۲۲ اعلام شد.
ژاپن
ترکیب نهایی تیم ملی فوتبال ژاپن در ۱ نوامبر ۲۰۲۲ اعلام شد. در ۸ نوامبر، یوتا ناکایاما به دلیل مصدومیت مجبور شد از لیست رسمی تیم خارج شود و به این ترتیب شوتو ماتسونو جایگزین او شد.
اسپانیا
سرمربی: لوئیس انریکه
ترکیب نهایی تیم ملی فوتبال اسپانیا در ۱۱ نوامبر ۲۰۲۲ اعلام شد.
بلژیک
سرمربی: روبرتو مارتینز
ترکیب نهایی تیم ملی فوتبال بلژیک در ۱۰ نوامبر ۲۰۲۲ اعلام شد.
کانادا
سرمربی: جان هردمن
ترکیب نهایی تیم ملی فوتبال کانادا در ۱۳ نوامبر ۲۰۲۲ اعلام شد.
کرواسی
سرمربی: زلاتکو دالیچ
ترکیب نهایی تیم ملی فوتبال کرواسی در ۹ نوامبر ۲۰۲۲ اعلام شد.
مراکش
سرمربی: ولید الرکراکی
ترکیب نهایی تیم ملی فوتبال مراکش در ۱۰ نوامبر ۲۰۲۲ اعلام شد.
برزیل
سرمربی: تیته
ترکیب نهایی تیم ملی فوتبال برزیل در ۷ نوامبر ۲۰۲۲ اعلام شد.
کامرون
سرمربی: ریگوبرت سانگ
ترکیب نهایی تیم ملی فوتبال کامرون در ۹ نوامبر ۲۰۲۲ اعلام شد.
صربستان
ترکیب نهایی تیم ملی فوتبال صربستان در ۱۱ نوامبر ۲۰۲۲ اعلام شد.
سوئیس
سرمربی: مراد یقین
ترکیب نهایی تیم ملی فوتبال سوئیس در ۹ نوامبر ۲۰۲۲ اعلام شد.
غنا
سرمربی: اتو آدو
پرتغال
سرمربی: فرناندو سانتوس
ترکیب نهایی تیم ملی فوتبال پرتغال در ۱۰ نوامبر ۲۰۲۲ اعلام شد.
کره جنوبی
سرمربی: پائولو بنتو
ترکیب نهایی تیم ملی فوتبال کره جنوبی در ۱۲ نوامبر ۲۰۲۲ اعلام شد.
اروگوئه
سرمربی: دیگو آلونسو
ترکیب نهایی تیم ملی فوتبال اروگوئه در ۱۰ نوامبر ۲۰۲۲ اعلام شد.
لیک، مریلند
لیک (به انگلیسی: Lake) یک منطقهٔ مسکونی در ایالات متحده آمریکا است که در شهرستان بالتیمور، مریلند واقع شده‌است.
آنسن
آنسن (به هلندی: Ansen) یک منطقهٔ مسکونی در هلند است که در ده‌ولدن واقع شده‌است. آنسن ۲۲۰ نفر جمعیت دارد.
دایره یووارو
دایره یووارو (به لاتین: Youwarou Cercle) یک منطقهٔ مسکونی در مالی است که در استان موپتی واقع شده‌است. دایره یووارو ۷٬۱۳۹ کیلومتر مربع مساحت و ۱۰۶٬۷۶۸ نفر جمعیت دارد.
ایت ملول
آیت ملول (به فرانسوی: Aït Melloul) یک منطقهٔ مسکونی در مراکش است که در Inezgane-Aït Melloul واقع شده‌است. ایت ملول ۴۰ کیلومتر مربع مساحت و ۱۷۱٬۸۴۷ نفر جمعیت دارد.
کرتو نیسکانن
کرتو نیسکانن (Kerttu Niskanen؛ زادهٔ June 13, 1988) اسکی‌باز صحرانوردی زن اهل فنلاند است.
شیر قرمز
شیر قرمز ، آکاگه یک فیلم به کارگردانی کی‌هاچی اوکاموتو است که در سال ۱۹۶۹ اکران شد. از بازیگران آن می‌توان به شیما ایواشیتا، توشیرو میفونه، و نوبوکو اوتاوا اشاره کرد.
سوقومون سیمونیان
سرتیپ سوقومون سیمونیان ملقب به سلیمان‌خان ارمنی در سال ۱۲۳۷ خورشیدی (۱۸۵۸ میلادی) به دنیا آمد. وی در دورهٔ قاجار با درجهٔ سرتیپی رهبر ارکستر نظامی بود و تحصیلات موسیقی خود را در پاریس گذراند. سلیمان‌خان از نخستین و بهترین شاگردهای لومر بود. وی قره نی کوچک می‌زد و پیانو می‌نواخت و در تعلیم تمام اسباب‌های بادی دست داشت. سلیمان‌خان بعدها رئیس موسیقی عبدالحسین میرزا فرمانفرما شد و برای آوردن آلات موزیک نظام سفری به خارج ایران رفت. وی مدتی هم رئیس موزیک علاء الدوله و چندی نیز رئیس موزیک گارد سلطنتی بود. حسین سنجری از شاگردان وی بوده‌است. سوقومون سیمونیان در سال ۱۳۱۲ (۱۹۳۳) درگذشت.
گیوکین
گیوکین (Goyokin) فیلمی در ژانر درام و ماجراجویی به کارگردانی هیدئو گوشا است که در سال ۱۹۶۹ اکران شد.
یونس بنو مرزوق
یونس بنو مرزوق (يونس بن مرزوق؛ زادهٔ March 2, 1996) بازیکن فوتبال اهل فرانسه است.
از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه فوتبال یوونتوس، باشگاه فوتبال آنژه، باشگاه فوتبال دالکورد، باشگاه فوتبال لوگانو، و باشگاه فوتبال کیاسو اشاره کرد.
وی همچنین در تیم‌های ملی فوتبال زیر ۱۷ سال مراکش و زیر ۱۸ سال فرانسه بازی کرده‌است.
اپرای لس آنجلس
اپرای لس آنجلس (Los Angeles Opera) یک شرکت و سالن نمایش ارائه‌دهندهٔ اپرا و باله است که در لس آنجلس کالیفرنیا واقع شده‌است و چهارمین شرکت هنری بزرگ ارائه‌دهندهٔ اپرا و باله در ایالات متحده آمریکا است که در سال ۱۹۸۶ با اجرای اپرای اتلو آغاز به‌کار کرد. سالن اصلی این شرکت دوروتی چندلر پاویون است که بخشی از مرکز موسیقی لس آنجلس محسوب می‌شود.
تِـنورِ نامدار اسپانیایی پلاسیدو دومینگو از سال ۲۰۰۳ تا ۲۰۱۹، مدیر کل اپرای لس آنجلس بود و خودش در اپراهای ارائه شده در این گروه هنری، در ۲۷ نقش مختلف آواز خواند و هنرنمایی کرد. دومینگو در اکتبر ۲۰۱۹ در پی اتهامات متعدد دربارهٔ سوء رفتار جنسی استعفا داد. کریستوفر کولش از سال ۲۰۱۲ مدیر اجرایی اپرای لس آنجلس بوده‌است.
هنرمندان گوناگونی در این مرکز برنامه اجرا کرده‌اند که از آن میان می‌توان به سومی جو و سوزان گراهام اشاره کرد. اپرای لس آنجلس همچنین آثار هنرمندان بزرگی را به روی صحنه برده‌است که از میان این هنرمندان، می‌توان به جان کوریلیانو، آندره پره‌وین، ریشارد واگنر، بلا بارتوک، جاکومو پوچینی، ریشارد اشتراوس، کورت وایل، جواکینو روسینی اشاره کرد.
بنی نصار
بنی نصار (به فرانسوی: Beni Ensar) یک منطقهٔ مسکونی در مراکش است که در استان الناظور واقع شده‌است. بنی نصار ۵۶٬۵۸۲ نفر جمعیت دارد و ۳۷ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.
پارک سی ساتچانالای
پارک تاریخی سی ساتچانالای (อุทยานประวัติศาสตร์ศรีสัชนาลัย) یک پارک تاریخی در منطقه سی ساتچانالای واقع در استان سوکوتای در شمال تایلند است.
ازادسازی از خمرها
پیش از قرن سیزدهم، تایلندی به دره چائو فرایای فوقانی مهاجرت کرد و شهری به نام چالیانگ (به تایلندی: เมือง เชลียง)، به معنی «شهر آب» در ساحل رودخانه یوم تأسیس کرد. چالیانگ به تدریج به یک مرکز تجاری مهم بین چین و امپراتوری خمر تبدیل شد. چینی‌ها این شهر را «چنگلیانگ» می‌نامیدند. این شهر تحت حاکمیت خمر تا سال ۱۱۸۰، در زمان پادشاهی پو کون سری ناو نامتوم که حاکم محلی سوکوتای و سی ساتچانالای بود، از استقلال قابل توجهی برخوردار بود، ژنرال خمر خمس آباد کلونلامپونگ شروع به کنترل مستقیم و وضع مالیات‌های ممنوع کرد. در سال ۱۲۳۹ پو کون بانگکلانگهائو و پو کون پا موئانگ تصمیم به عصیان و اعلام استقلال از آنگکور گرفتند و چالیانگ را دستگیر کردند. سپس چالیانگ بخشی از پادشاهی سوکوتای شد.
تحت سلطنت سری ایندردیتیا
در سال ۱۲۵۰ شهر جدیدی در منطقه غربی چالیانگ ساخته شد و سی ساتچانالای نام گرفت. سری ایندردیتیا پسرش بان موئانگ را به عنوان ولیعهد برای اداره شهر فرستاد. هنگامی که بان موئانگ پادشاهی را اداره کرد، وی برادرش رامخامهانگ را تحت کنترل شهر سی ساتچانالای قرار داد، و داشتن سلطنت ولیعهد یا وارث تاج و تخت برای سلطنت سی ساتچانالای به یک سنت جانشینی پادشاهی سوکوتای تبدیل شد. به این شهر وضعیت شهر شهریاری یا شهر استانی داخلی اعطا شده‌است. برای موقعیت استراتژیک خود برای دفاع از پایتخت پادشاهی در جهت شمالی، مشابه کامپنگ پت در غرب، پیتسانولوک در شرق و پیچیت قدیم در جنوب. از سوکوتای به سی ساتچانالای جاده مستقیمی وجود داشت به نام جاده پرا روانگ.
ستون رام کامهائنگ بیان می‌کند که یک استوپا در مرکز سی ساتچانالای ساخته شد که ساخت آن شش سال طول کشیده‌است.
حمله لانا و سلطه آیوتایا
پس از مرگ رامخامهانگ، از سلطه پادشاهی سوکوتای به‌طور دوره‌ای کاسته می‌شد، اما بر خلاف سوکوتای که از زوال رنج می‌برد، سی ساتچانالای هنوز هم توانسته بود نقش تجاری و صنعتی خود را حفظ کند. پسی ساتچانالای به مرور به مرکز رونق تولید ظروف چینی برای دربار آیوتایان برای صادرات به کشورهای خارج= مانند فیلیپین، ژاپن و اندونزی تبدیل شد. این دوران پررونق از قرن ۱۳ آغاز شد و تا قرن ۱۶ ادامه داشت. این شهر در قرن ۱۴ به اوج پیشرفت اقتصادی و فرهنگی خود رسید. در سال ۱۷۶۶ به عنوان بخشی از جنگ برمه و سیامی (۶۷–۱۷۶۵)، ارتش برمه از لامپانگبه سی ساتچانالای حمله کرد و شهر را ویران کرد. پس از جنگ، شهر در منطقه جدید ساوانخالوک امروزی بازسازی شد و شهر قدیمی رها شد.
دوران معاصر
در سال ۱۹۰۷ وجیراوود به عنوان ولیعهد، یک سفر دوماهه باستان‌شناسی به ناخون ساوان، کامپانگ فت، سوکوتای، سی ساتچانالای، اوتارادیت و پیتسانولوک انجام داد. وی پس از بازگشت به بانکوک، «سفر شهر پرا روانگ» را منتشر کرد تا مطالعه تاریخی و باستان‌شناسی را در بین عموم مردم گسترش دهد. باستان شناسان و مورخان بعدی از جمله دامرونگ راجانوباب از این اثر به عنوان سازه استفاده شده‌است، بنیانگذار سیستم آموزشی مدرن تایلند و جورج کودس، دانشمند قرن بیستم باستان‌شناسی و تاریخ جنوب شرقی آسیا. به عنوان بخشی از این سفر، واژیراوود یادگارهای زیبایی از سر تصویر بودا، یک دست و پاها را در سی ساتچانالای پیدا کرد و آنها را به بانکوک بازگرداند. در سال ۱۹۱۱ وی تصویر بودا را که در سال ۱۹۱۳ به اتمام رسیده بود دوباره ساخت.
بومیبول و سیریکیت، پادشاه و ملکه تایلند، در سال ۱۹۵۸ از سی ساتچانالای، چالیانگ و ساوانکالوک بازدید کردند. حفاظت از منطقه برای اولین بار در دوره ۹۲ در تاریخ ۲ اوت، سال ۱۹۶۱. اعلام شد، قسمت ۱۱۲ از روزنامه سلطنتی در سال ۱۹۷۶ پروژه مرمت تصویب شد و در ژوئیه ۱۹۸۸ پارک بطور رسمی افتتاح شد. در ۱۲ دسامبر ۱۹۹۱، به عنوان بخشی از شهر تاریخی سوکوتای و شهرهای تاریخی وابسته همراه با پارک‌های تاریخی مرتبط در کامپانگ پت و سوکوتای به عنوان میراث جهانی اعلام شد. در طی سیل ۲۰۱۱ تایلند، آب طغیان رودخانه یوم وارد پارک تاریخی سی ساتچانالای شد و دو کوره سفال تاریخی را غرق کرد.
لیک، شهرستان میلواکی، ویسکانسین
لیک (به انگلیسی: Lake) یک منطقهٔ مسکونی در ایالات متحده آمریکا است که در شهرستان میلواکی، ویسکانسین واقع شده‌است.
دایره تین-اساکو
دایره تین-اساکو (به لاتین: Tin-Essako Cercle) یک منطقهٔ مسکونی در مالی است که در استان کیدال واقع شده‌است. دایره تین-اساکو ۳۹٬۰۰۰ کیلومتر مربع مساحت و ۷٬۹۷۶ نفر جمعیت دارد.
تامی اسمیت (دونده)
تامی اسمیت (Tommie Smith؛ زادهٔ ) یک دونده و بازیکن فوتبال گریدیرون اهل ایالات متحده آمریکا است.
از افتخارات وی میتوان به کسب مدال طلا دو ۲۰۰ متر در بازی‌های المپیک تابستانی ۱۹۶۸ اشاره کرد.
یوکیو تسوچیا
یوکیو تسوچیا (土屋 征夫؛ زادهٔ July 31, 1974) یک بازیکن فوتبال اهل ژاپن است.
از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه فوتبال توکیو وردی، باشگاه فوتبال ویسل کوبه، باشگاه فوتبال کاشیوا ریسول، اشگاه فوتبال اومیا آردیجا، باشگاه فوتبال ونتفورت کوفو و باشگاه فوتبال کیوتو سانگا اشاره کرد.
نقاشی قطره‌ای
نقاشی قطره‌ای نوعی نقاشی آبستره یا انتزاعی است که در آن نقاش رنگ را روی بوم می‌پاشد. در این نوع نقاشی، قلم مو با سطح بوم تماس پیدا نمی‌کند. جکسون پولاک نقاش آمریکایی از معروف‌ترین نقاشان این نوع نقاشی به‌شمار می‌رود. پولاک در دهه چهل و پنجاه قرن بیستم میلادی آثار برجسته ای در این نوع نقاشی از خود به جا گذاشته‌است. دو اثر شماره ۱۷a و شماره پنج او مجموعاً به ارزش ۳۴۰ میلیون دلار به فروش رفته‌اند. یک نقاشی دیواری روی زمینه قرمز هندی اثر دیگری از پولاک در نوع نقاشی قطره ای است که در موزه هنرهای معاصر تهران نگهداری می‌شود. این اثر گران‌ترین اثر نقاشی در ایران است.
یونس عمووری
یونس عمووری (Younous Oumouri؛ زادهٔ August 30, 1975) بازیکن فوتبال اهل فرانسه است.
وی همچنین در تیم ملی فوتبال ماداگاسکار بازی کرده‌است.
یوشیتاکا کیشیکاوا
یوشیتاکا کیشیکاوا (岸川 義隆؛ زادهٔ January 16, 1979) یک بازیکن فوتبال اهل ژاپن است.
از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه فوتبال یوکوهاما فلگلز، اشگاه فوتبال اومیا آردیجا و باشگاه فوتبال ناگویا گرامپوس اشاره کرد.
جرارد گامبائو
جرارد گامبائو (Gerard Gumbau؛ زادهٔ December 18, 1994) بازیکن فوتبال اهل اسپانیا است که برای الچه سی اف بازی می‌کند. او عمدتاً یک هافبک میانی است ولی می‌تواند به عنوان هافبک دفاعی یا دفاع میانی نیز بازی کند.
زندگی حرفه‌ای
گامبائو که در کمپلونگ، خیرونا، کاتالونیا به دنیا آمد و اولین بازی خود را برای بزرگسالان باشگاه فوتبال ژیرونا با ذخیره‌ها در فصل ۲۰۱۲–۱۳ در سگنا کاتالانا انجام داد.
یونس سنخاره
یونس سنخاره (Younousse Sankharé؛ زادهٔ September 10, 1989) بازیکن فوتبال اهل فرانسه است.
از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه فوتبال گنگام، باشگاه فوتبال والنسین، باشگاه فوتبال استاد رنس، باشگاه فوتبال دیژون، و باشگاه فوتبال پاری سن ژرمن اشاره کرد.
وی همچنین در تیم‌های ملی فوتبال زیر ۲۱ سال فرانسه و سنگال بازی کرده‌است.
بن سلیمان
بن سلیمان (به فرانسوی: Benslimane) یک منطقهٔ مسکونی در مراکش است که در استان بنسلیمان واقع شده‌است. بن سلیمان ۵۷٬۱۰۱ نفر جمعیت دارد و ۲۳۳ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.
کیمو تیمونن
کیمو تیمونن (Kimmo Timonen؛ زادهٔ March 18, 1975) بازیکن هاکی روی یخ اهل فنلاند بود.
از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به فیلادلفیا فلایرز اشاره کرد.
لیک، ویرجینیای غربی
لیک (به انگلیسی: Lake) یک منطقهٔ مسکونی در ایالات متحده آمریکا است که در شهرستان لوگان، ویرجینیای غربی واقع شده‌است. لیک ۲۹۲٫۹۲ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.
خربقان برگ‌خربقی
خربقان برگ‌خربقی ، یا خربقان معمولی، گونه‌ای ارکیده خاکزی از سرده خربقان می‌باشد.
شرح
گیاهان حداکثر به ارتفاع ۱۵۰ سانتی‌متر و برگ‌های سرنیزه‌ای فراوان با رگبرگ‌های برجسته می‌باشد. گل‌ها بزرگ، باز و سبزفام بوده و گلبرگ‌ها کمی کوتاه‌تر از کاسبرگ‌ها است. گلبرگ لابل دارای قوس بوده و لب پایین آن مانند زورقی باریک است و لب بالایی سرنیزه‌ای و به رنگ قهوه‌ای مایل به قرمز با نوک سفید است. ساقه زیرزمینی و اغلب چوبی است. زمان گلدهی از نیمه اردیبهشت تا اوایل تیرماه می‌باشد. کپسول بذرهای رسیده بزرگ و توسط پایکی آویخته است.
خربقان برگ‌خربقی در میان بوته‌زارها و در نزدیکی چشمه‌ها، کناره رودها و جویبارها و بر روی صخره‌های نم‌دار و پوشیده از خزه رشد می‌کند. در ایران از نواحی شمالی، شمال‌غربی، غرب، جنوب و جنوب‌شرقی گزارش شده است.
دایره تسالیت
دایره تسالیت (به لاتین: Tessalit Cercle) یک منطقهٔ مسکونی در مالی است که در استان کیدال واقع شده‌است. دایره تسالیت ۱۶٬۲۸۹ نفر جمعیت دارد.
آنن
آنن (به هلندی: Annen) یک منطقهٔ مسکونی در هلند است که در آ ان هونزه واقع شده‌است. آنن ۳٬۷۲۰ نفر جمعیت دارد.
دایره گورمارهاروس
دایره گورمارهاروس (به لاتین: Gourma-Rharous Cercle) یک منطقهٔ مسکونی در مالی است که در استان تومبوکتو واقع شده‌است. دایره گورمارهاروس ۴۵٬۰۰۰ کیلومتر مربع مساحت و ۱۱۱٬۳۸۶ نفر جمعیت دارد.
جین ساتو
جین ساتو (佐藤 尽؛ زادهٔ September 27, 1974) یک بازیکن فوتبال اهل ژاپن است.
از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه فوتبال یوکوهاما فلگلز، باشگاه فوتبال کیوتو سانگا و باشگاه فوتبال هوکایدو کونسادول ساپورو اشاره کرد.
یونس کعبونی
یونس کعبونی (Younès Kaabouni؛ زادهٔ May 23, 1995) بازیکن فوتبال اهل مراکش است.
از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه فوتبال ستاره سرخ و باشگاه فوتبال بوردو اشاره کرد.
وی همچنین در تیم‌های ملی فوتبال زیر ۱۹ سال فرانسه و زیر ۲۰ سال فرانسه بازی کرده‌است.
آورو تایپ جی
آورو تایپ جی یک هواپیمای دوباله دوسرنشینه بود که به وسیلهٔ الیوت وردون رو برای شرکت در مسابقه هواپیمای نظامی بریتانیا در سال ۱۹۱۲ طراحی شد. این هواپیما به خاطر کابین کاملاً سرپوشیده اش قابل توجه است و همچنین این هواپیما نخستین هواپیمایی بود که در برابر دیدگان تماشاگران از یک سقوط مارپیچی نجات پیدا کرد.
طراحی و ساخت
آورو تایپ جی یک هواپیمای دوبالهٔ دو کابینه با کابین کاملاً سرپوشیده بود. بدنهٔ آن کاملاً فضای میان بال‌های بالایی و پایینی آن را پر می‌کرد. دو پیش نمونه از آن طراحی شد؛ یکی با موتور گرین و دیگری با موتور ای بی سی. موتور ای بی سی به موقع دریافت نشد و در نتیجه پیش نمونهٔ آن ساخته شند. در مسابقه تایپ جی نخست به آموزش مونتاژ گذاشته شد و در عرض چهارده و نیم دقیقه مونتاژ گردید. سپس به آموزش مصرف سوخت گذاشته شد. در آزمایش سرعت اوج‌گیری کیفیت پایینی از خود نشان داد و نتوانست جایزهٔ اصلی را برنده شود، ولی ۱۰۰ پوند پاداش دریافت کرد. بعداً تایپ جی رکورد استقامتی به میزان ۷ ساعت و ۳۱ دقیقه با خلبانی فردریک فیلیپس رینهام در تاریخ ۲۴ اکتبر در بروکلندز بر جای گذاشت. این رکورد فقط یک ساعت بعد از آن به وسیلهٔ هری هاوکر شکسته شد. این هواپیما دومین هواپیمای بریتانیایی بود که از یک افت مارپیچی نجات پیدا کرد و نخستین هواپیمایی بود که در برابر چشم تماشاگران از چنین افتی نجات پیدا کرد. در صبح زود روز ۲۵ اوت ستوان ویلفرد پارک با یک مسافر به نام ستوان برتون به پرواز درآمد تا یک آزمایش استقامت انجام دهند. پس از سه ساعت پرواز او چند شیرجه انجام داد و به هنگام چرخش در ارتفاع ۲۱۰ متری وارد یک سقوط مارپیچی شد. شانس، اعصاب فولادین و مهارت خلبانی باعث شد که ویلفورد پارک بتواند در ارتفاع ۱۵ متری از سطح زمین هواپیما را نجات دهد. توانایی پارک در ارائهٔ گزارش از چنین تجربه‌ای بسیار مهم بود، زیرا افتادن در سقوط مارپیچی پیش از آن تقریباً به معنی مرگ حتمی خلبان بود.
ویژگی‌های عمومی
تعداد خدمه: یک خلبان
گنجایش: یک مسافر
طول: ۸/۶۹ متر
پهنای بال: ۱۰/۷۴ متر
ارتفاع: ۲/۹۷ متر
مساحت بال: ۳۱/۱ متر مربع
وزن خالی: ۵۴۰ کیلوگرم
موتور: 1 x گرین دی ۴۰ اینلاین، ۶۰ اسب بخار
کارآیی
بیشینهٔ سرعت: ۱۰۰ کیلومتر در ساعت
برد: ۵۵۵ کیلومتر
سرعت اوج‌گیری: ۰/۵ متر بر ثانیه
کازوکی ساتو
از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه فوتبال یوکوهاما فلگلز، باشگاه فوتبال یوکوهاما مارینوس، باشگاه فوتبال کیوتو سانگا، باشگاه فوتبال اوئیتا ترینیتا، باشگاه فوتبال سانفریس هیروشیما و باشگاه فوتبال یوکوهاما اشاره کرد.
مونت‌گومری، جورجیا
مونت‌گومری (به انگلیسی: Montgomery) یک منطقهٔ مسکونی در ایالات متحده آمریکا است که در شهرستان چاتهام، جورجیا واقع شده‌است. مونت‌گومری ۱۵٫۷ کیلومتر مربع مساحت و ۴٬۵۲۳ نفر جمعیت دارد و ۵ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.
یوون زهاری
یوون زهاری (Younn Zahary؛ زادهٔ October 20, 1998) بازیکن فوتبال اهل فرانسه است.
از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه فوتبال کان اشاره کرد.
او همچنین در تیم ملی فوتبال اتحاد قمر بازی کرده‌است.
ویلیام هیلی دال
ویلیام هیلی دال (William Healey Dall) (زادهٔ ۲۱ اوت ۱۸۴۵ – ۲۷ درگذشتهٔ مارس ۱۹۲۷)، طبیعت‌گرا و نرم‌تن‌شناس آمریکایی و یکی از اولین دانشمندانی بود که درون آلاسکا را کشف کرد. او بسیاری از نرم‌تنان شمال غربی آرام آمریکا را شناسایی و توصیف کرد. او برای سال‌های متمادی از مؤلفان پیشرو در زمینه نرم‌تنان زنده و فسیل بود.
دال همچنین کمک‌های قابل توجهی به علوم پرنده‌شناسی، جانورشناسی، انسان‌شناسی فیزیکی و فرهنگی، اقیانوس‌شناسی و دیرین‌شناسی داشته است. علاوه بر این موارد مشاهدات هواشناسی او در آلاسکا برای مؤسسه اسمیتسونین هم قابل توجه است.
اوایل زندگی
دال در بوستون ماساچوست به‌دنیا آمد. پدرش چارلز هنری اپلتون دال (۱۸۱۶ تا ۱۸۸۶) کشیش مورج یونیتارینیسم بود که در سال ۱۸۵۵ به عنوان مبلغ مذهبی به هند نقل مکان کرد. با این حال خانواده او در ماساچوست ماندن و مادر دال، کارولین ولز هیلی معلم بود. فردی مدافع تعالی گرایی، اصلاح‌طلب و از پیشروان جنبش فمینیسم بود.
پدر دال در سال ۱۸۶۲، زمانی که برای سر زدن به خانواده‌اش آمده بود، پسرش را با چند تن از دانشمندان طبیعت‌شناسی دانشگاه هاروارد که محل تحصیل خودش هم بود، آشنا می‌کند و در سال ۱۸۶۳ زمانی که دال از دبیرستان فارغ‌التحصیل می‌شود، علاقه خاصی به مطالعه دربارهٔ نرم‌تنان پیدا می‌کند. دال در سال ۱۸۶۳ زیر نظر لوییس آگاسیس در موزه جانورشناسی تطبیقی هاروارد، در رشته علوم طبیعی به تحصیل ادامه می‌دهد. آگاسیس در آن زمان که علاقه دال نسبت به نرم‌تن‌شناسی را دیده بود، بسیار به او در این زمینه کمک می‌کند. در آن زمان این رشته خیلی شناخته شده نبود. دال همچنین زیر نظر جفریز وایمن و دنیل برینرد به تحصیل و مطالعه در زمینه کالبدشناسی و پزشکی پرداخت.
اولین موقعیت‌ها و اولین سفرهای اکتشافی
دال در شیکاگو کاری پیدا کرد و آنجا با رابرت کنیکات (۱۸۳۵ – ۱۸۶۶) طبیعت‌شناس معروف، در موزه آکادمی علوم شیکاگو آشنا شد. در سال ۱۸۶۵ اتحادیه تلگراف غرب سفری را تدارک دید تا از طریق دریای برینگ مسیرهای ممکن برای خط تلگراف را میان آمریکای جنوبی و روسیه کشف کند، کنیکات به عنوان دانشمند راهنمای این سفر انتخاب شد و با نظر اسپنسر فولرتون بیرد از مؤسسه اسمیتسونین، دال را هم به عنوان دستیار با خود به همراه برد. دال به‌خاطر تخصص‌اش در زمینه بی‌مهره گان و آبزیان برای این سفر انتخاب شد.
در این سفر با کشتی نایتینگل که تحت نظارت چارلز ملویل سامون، طبیعت‌شناس هدایت می‌شد، در توقف‌های اول در آلاسکا دال به کاوش ساحل سیبری پرداخت (که در آن زمان هنوز در قلمرو روسیه بود). اسکمون بی در آلاسکا از روی اسم چارلز اسکومن به این نام گذاشته شد.
در سال ۱۸۶۶ دال کاوش‌هایش را در سفر اکتشافی به سیبری ادامه داد. او در یکی از توقف‌هایش در سنت میشل آلاسکا مطلع شد که کنیکات، زمانی که در حال شناسایی مسیرهای تلگراف در امتداد رود یوکون بوده‌است، بر اثر حمله قلبی در ۱۳ می ۱۸۶۶ درگذشت. دال که تصمیم گرفته بود کار ناتمام کنیکات در رودخانه یوکون را به اتمام برساند، فصل زمستان را در همان‌جا ماند. او به دلیل لغو شدن برنامه سفرش مجبور شد تا پاییز ۱۸۶۸ تحقیقیات را با هزینه‌های خودش پیش ببرد.
در همین زمان، در سال ۱۸۶۷، ایالات متحده حق مالکیت آلاسکا را با قیمت ۷٫۲ میلیون دلار از روسیه خریده بود؛ منطقه‌ای کشف نشده با حیوانات و گیاهانی که دال به تنهایی به عنوان پژوهشگر و دانشمند کشف آنها را بر عهده گرفت.
دال با بازگشت به مؤسسه اسمیتسونین، طبقه‌بندی هزاران گونه‌ای که در طول این سفر جمع‌آوری کرده بود را آغاز کرد. او در سال ۱۸۷۰ گزارش خود را دربارهٔ اولین سفرها با عنوان آلاسکا و منابع طبیعی آن منتشر کرد. او در این گزارش به توصیف رودخانه یوکونف جغرافیا و منابع طبیعی آلاسکا و ساکنان آنجا پرداخت. او همچنین در سال ۱۸۷۰ به عنوان دستیار موقت تحقیقات ساحلی ایالات متحده انتخاب شد که نام آن در سال ۱۸۷۸ به تحقیقات ساحلی و کره سنجی ایالات متحده تغییر پیدا کرد)
دال در سال‌های ۱۸۷۱ تا ۱۸۷۴ به مأموریت‌های اکتشافی و تحقیقاتی دیگری رفت. مأموریت اصلی او انجام پژوهش‌هایی در سواحل آلاسکا بود، اما او از این فرصت برای جمع‌آوری تعداد فراوانی از نمونه‌ها استفاده کرد. در سال‌های ۱۸۷۱ تا ۱۸۷۲ برای انجام تحقیقات به جزیره آلوتیان رفت. در سال ۱۸۷۴ از طریق شونر مؤسسه تحقیقات ساحلی ایالات متحده، به نام یوکون، در خلیج لیتوا بی لنگر انداخت. این منطقه از نظر او به دره یوسمیت در کالیفرنیا شباهت داشت و یخچال طبیعی‌اش را حفظ کرده بود.
دال مجموعه جمع‌آوری شده خود از نرم‌تنان، خارپوستان و فسیل‌ها را برای لوییس آگسیز در موزه جانورشناسی تطبیقی هاروارد ارسال کرد؛ او مجموعه گیاهان را هم برای آساگری در هاروارد فرستاد؛ اشیاء مرتبط نژادشناسی و باستان‌شناسی را نیز به مؤسسه اسمیتسونین ارسال شدند. در سال‌های ۱۸۷۷ تا ۱۸۷۸ او با سفرهای اکتشافی بلیک شناخته می‌شد که در امتداد سواحل شرقی ایالات متحده انجام شده بود.
دال در اوت ۱۸۷۸ برای شرکت در جلسه انجمن پیشرفت علوم بریتانیا در دوبلین در اروپا اقامت داشت. او از این فرصت برای بازدید از مجموعه نرم‌تنان استفاده کرد و با دانشمندان اروپایی ملاقات کرد.
۱۸۸۰ و بعد از آن
دال در سال ۱۸۸۲ در کمیته مبارزات انتخاباتی جمهوری‌خواهان شرکت کرد.
در سال ۱۸۸۴ دال پروژه تحقیقاتی سواحل و کره‌سنجی آمریکا را رها کرد. او تا آن زمان بیش از ۴۰۰ مقاله نوشته بود. در سال ۱۸۸۵ او به پژوهشکده زمین‌شناسی ایلات متحده که به تازگی تأسیس شده بود، ملحق شد و در آنجا به عنوان باستان‌شناس مشغول به کار شد. او در موزه ملی آمریکا هم سمت افتخاری سرپرست گروه دیرین‌شناسی بی‌مهرگان را دریافت کرد و در آنجا به مطالعه بی‌مهرگان فسیلی و بی‌مهرگان جدیدتر می‌پرداخت. او تا آخر عمر خود در همین سمت مشغول به کار بود.
دال به عنوان بخشی از کارش برای پژوهشکده زمین‌شناسی ایالات متحده، سفرهای برای مطالعه زمین‌شناسی و فسیل‌ها داشت؛ سفرهایی به نورث وست (۱۸۹۰، ۱۸۹۲، ۱۸۹۵، ۱۸۹۷، ۱۹۰۱ و ۱۹۱۰) فلوریدا (۱۸۹۱) و جورجیا (۱۸۹۳)
در سال ۱۸۹۹ دال به همراه گروهی از دانشمندان نخبه، مثل جان مویر، متخصص یخبندان‌شناسی، در سفر اکتشافی هریمان آلاسکا حضور داشتند. آنها با کشتی بخار تک پیچه جرج دبلیو الدر در امتداد آبدره یخبندان در سواحل آلاسکا، جزایر آلوتیان و تنگه برینگ حرکت کردند.
بسیاری از سرده‌ها و گونه‌های جدید در این سفر تشریح شدند. دال در آلاسکا دانشمندی بی‌رقیب بود و دانشمندان دیگر اغلب هم به خاطر دانش او در زیست‌شناسی و هم به دلیل شناخت او از فرهنگ مردم بومی آلاسکا، شگفت زده می‌شدند. مقالات و گزارش‌های او در راه سفر اکتشافی هریمن آلاسکا که شامل یک فصل است به نام توصیف و اکتشاف آلاسکا و جلد ۱۳، نرم‌تنان خشکی و آب‌های شیرین.
دال دو ماه را در موزه بیشاپ در هاوایی گذراند تا مجموعه صدف‌های آنجا را مورد بررسی قرار دهد.
انجمن‌ها و افتخارات
دال عضو برگزیده بیشتر انجمن‌های علمی ایالات متحده آمریکا بود، او همچنین نایب‌رئیس آکادمی هنر و علوم آمریکا (۱۸۸۲، ۱۸۸۵) یکی از مؤسسان انجمن ملی جغرافیا و انجمن فلسفه واشینگتن هم بود. در سال ۱۸۹۷ او به عنوان عضوی از آکادمی ملی علوم انتخاب شد. دال همچنین یکی از اعضای خارجی انجمن زمین‌شناسی لندن بود. جایگاه علمی او باعث شد که او مدارک افتخاری مختلفی را نیز دریافت کند. ماونت دال، قله‌ای با ارتفاع ۸۳۹۹ فوت (۲۵۶۰ متر) در رشته کوه آلاسکا که حالا بخشی از پارک ملی و منطقه حفاظت شده دنالی است، به احترام دال توسط ای اچ بروکس در سال ۱۹۰۲ در پژوهشکده زمین‌شناسی ایالات متحده نام‌گذاری شده‌است.
جیمز کی. لیونز
'''جیمز کی. لیونز''' (James K. Lyons؛۸ اکتبر ۱۹۶۰ – ۱۲ آوریل ۲۰۰۷) یک هنرپیشه و تدوین‌گر اهل ایالات متحده آمریکا بود.
هیساآکی کوبایاشی
هیساآکی کوبایاشی (小林 久晃؛ زادهٔ September 20, 1978) یک بازیکن فوتبال اهل ژاپن است.
از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه فوتبال شیمیزو اس-پالس اشاره کرد.
عامل هوشمند جک
عامل هوشمند جک (، یک چارچوب در زبان برنامه‌نویسی جاوا برای توسعه سیستم چند عاملی است. این عامل توسط نرم‌افزار عمل گرای PTY.Ltd (AOS) ساخته شده‌است و یک پلتفرم نسل سوم محسوب می‌شود که بر اساس تجربیات سیستم استدلال رویه ای (PRS) و سیستم استدلال چند عاملی توزیع شده (dMARS) ساخته شده‌است. JACK یکی از معدود سیستم‌های چند عاملی است که از مدل نرم‌افزار BDI استفاده می‌کند و زبان برنامه‌ریزی مبتنی بر جاوا و ابزارهای برنامه‌ریزی گرافیکی خود را ارائه می‌دهد.
تاریخچه
عامل هوشمند JACK در سال ۱۹۹۷ توسط اعضای سابق مؤسسه هوش مصنوعی استرالیا (AAII یا A 2 I 2) معرفی شد. این مؤسسه در طراحی، اجرا و کاربرد PRS در SRI International و/یا dMARS در AAII شرکت داشت. پلتفرم JACK برای استفادهٔ تجاری در الگوهای چند عاملی (محصول COTS) نوشته شد تا در حل مسائل پیچیده کاربرد داشته باشد و مبنایی برای راه اندازی شرکت نرم‌افزار عامل گرا (AOS) بود که در آن یک محصول شاخص باقی ماند.
ویژگی‌ها
عامل هوشمند JACK یک پلتفرم چند عاملی تجاری کامل است که بیش از ۱۰ سال تحت تحقیق، توسعه و استفاده در دامنه‌های خاص بوده‌است. فهرستی از ویژگی‌های اصلی و متمایز این پلتفرم شامل موارد زیر می‌باشد:
افزونه‌ها
پلت فرم JACK از زمان آغاز به کار چندین بار توسعه یافته‌است. بیشتر افزونه‌ها مانند JACK Teams و CoJACK توسط AOS یا با همکاری آن توسعه داده شده‌اند.
پتری نوملین
پتری نوملین (Petteri Nummelin؛ زادهٔ November 25, 1972) بازیکن هاکی روی یخ اهل فنلاند بود.
هالوفانترین
هالوفانترین (Halofantrine) دارویی است که برای درمان مالاریا استفاده می شود. ساختار هالوفانترین حاوی فنانترن جایگزین شده است و مربوط به داروهای ضد مالاریا کینین و لومفانترین است. هالوفانترین که به‌عنوان «هالفان» به بازار عرضه می‌شود، هرگز برای پیشگیری از مالاریا استفاده نمی‌شود و نحوه عملکرد آن ناشناخته است، اگرچه یک مطالعه کریستالوگرافی نشان داد که در شرایط آزمایشگاهی به هماتین متصل می‌شود و مکانیسم احتمالی اثر را نشان می‌دهد. همچنین نشان داده شده است که هالوفانترین به پلاسمپسین، یک آنزیم تجزیه کننده هموگلوبین منحصر به انگل‌های مالاریا متصل می‌شود.
عوارض جانبی
هالوفانترین می‌تواند باعث درد شکمی، اسهال، استفراغ، بثورات پوستی، سردرد، خارش و افزایش آنزیم‌های کبدی شود.
این دارو می‌تواند با سمیت قلبی مرتبط باشد. خطرناک ترین عارضه جانبی آریتمی قلبی است: هالوفانترین باعث طولانی شدن قابل توجه QT می شود و این اثر حتی در دوزهای استاندارد نیز دیده می شود. بنابراین، این دارو نباید به بیماران دارای نقص هدایت قلبی داده شود و نباید با مفلوکین ترکیب شود.
تداخلات
مصرف گریپ فروت همراه با برخی داروها می تواند عوارض جانبی جدی، حتی مرگ ایجاد کند. هالوفانترین همراه با این میوه یا آب گریپ فروت خطرناک است. مکانیسم اثر مهار CYP3A4 است که برای متابولیسم دارو و حذف آن از بدن ضروری است. بدون CYP3A4، سطوح دارو در بدن سمی می شود.
فارماکولوژی
مکانیسم اثر هالوفانترین ناشناخته است. جذب هالوفانترین نامنظم است، اما در صورت مصرف با غذای چرب افزایش می یابد. به دلیل ترس از مسمومیت ناشی از افزایش سطح هالوفانترین خون، هالوفانترین باید با معده خالی مصرف شود.
سطح پلاسما در ۱۶ ساعت به اوج خود می رسد و نیمه عمر دارو حدود ۴ روز است.
کاربرد
هالوفانترین تنها برای درمان مالاریا استفاده می‌شود. برای پیشگیری از مالاریا (پیشگیری) به دلیل خطر سمیت و جذب غیرقابل اطمینان استفاده نمی‌شود.
افغانستان در ۲۰۱۷
حوادث ذیل به ترتیب ماه‌ها در سال ۲۰۱۷ در افغانستان به‌وقوع پیوست.
ریوجی ایشینو
ریوجی ایشینو (石野 竜二؛ زادهٔ June 3, 1978) یک بازیکن فوتبال اهل ژاپن است.
لیک آریل، پنسیلوانیا
لیک آریل (به انگلیسی: Lake Ariel) یک منطقهٔ مسکونی در ایالات متحده آمریکا است که در شهرستان وین، پنسیلوانیا واقع شده‌است. لیک آریل ۴۳۷ متر بالاتر از سطح دریا واقع شده‌است.
ریوجی ایشینو
از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه فوتبال جوبیلو ایواتا اشاره کرد.
دایره ماکینا
دایره ماکینا (به لاتین: Macina Cercle) یک منطقهٔ مسکونی در مالی است که در استان سگو واقع شده‌است. دایره ماکینا ۱۱٬۷۵۰ کیلومتر مربع مساحت و ۲۳۷٬۴۷۷ نفر جمعیت دارد.
ژاکوباپولدر
ژاکوباپولدر (به هلندی: Anna Jacobapolder) یک منطقهٔ مسکونی در هلند است که در تولن (هلند) واقع شده‌است. ژاکوباپولدر ۸٫۶۹ کیلومتر مربع مساحت و ۴۳۰ نفر جمعیت دارد.
چسلاو میخنیویچ
چسلاو میخنیویچ (Czesław Michniewicz؛ زادهٔ February 12, 1970) بازیکن سابق و سرمربی فوتبال اهل لهستان است.
پروفیل ریل
پروفیل ریل شکل مقطع ریل راه‌آهن، عمود بر طول آن است.
ریل‌های اولیه از چوب، چدن یا فرفورژه ساخته می‌شدند. همه ریل‌های مدرن از فولاد نورد گرم با سطح مقطع (پروفایل) تقریبی به تیر I شکل، اما نامتقارن در مورد یک محور افقی هستند (البته ریل شیاردار را در زیر ببینید). سر برای مقاومت در برابر سایش و سواری خوب پروفیل شده‌است و کف ریل مطابق با سیستم ثابت پروفیل شده‌است.
برخلاف دیگر مصارف دیگر آهن و فولاد، ریل‌های راه‌آهن تحت تنش‌های بسیار بالایی قرار دارند و از فولاد بسیار مرغوب ساخته می‌شوند. بهبود کیفیت مواد، از جمله تغییر از آهن به فولاد، چندین دهه طول کشید. نقص‌های جزئی در فولاد که ممکن است در کاربردهای دیگر مشکلی ایجاد نکند ولی می‌تواند منجر به شکستگی ریل و خروج خطرناک از ریل در هنگام استفاده در خطوط راه‌آهن شود.
در نهایت، هر چه ریل‌ها سنگین تر باشند، قطارهایی که این ریل‌ها می‌توانند تحمل کنند، سنگین تر و سریع تر خواهند بود.
ریل‌ها بخش قابل توجهی از هزینه یک خط راه‌آهن را نشان می‌دهند. تنها تعداد کمی از اندازه‌های ریل توسط کارخانه‌های فولادسازی در یک زمان ساخته می‌شوند، بنابراین برای یک خط راه‌آهن باید نزدیک‌ترین اندازه مناسب را انتخاب شود. ریل فرسوده و سنگین از یک خط اصلی اغلب برای استفاده مجدد در خط فرعی، سایدینگ یا ایستگاه پخش ریلی بازیابی و کاهش می‌یابد.
وزن و اندازه ریل
وزن ریل در هر طول یک عامل مهم در تعیین استحکام ریل و در نتیجه بار محوری و سرعت است.
وزن بر حسب پوند در یارد ( واحدهای امپراتوری در کانادا، بریتانیا و ایالات متحده استفاده می شود) یا کیلوگرم بر متر (واحدهای متریک در استرالیا و سرزمین اصلی اروپا استفاده می شود ) اندازه گیری می شود. به عنوان یک کیلوگرم تقریبا 2.2 پوند است و یک متر تقریباً 1.1 یارد است، رقم پوند در هر یارد تقریباً دو برابر عدد کیلوگرم در متر است. (به طور خاص 1 کیلوگرم بر متر برابر 2.0159 پوند بر یارد است )
معمولاً در اصطلاحات ریلی پوند معنایی برای عبارت پوند در یارد است و از این رو ریل 132 پوندی به معنای ریل 132 پوند در هر یارد است.
اروپا
ریل‌ها در تعداد انبوه و اندازه های مختلف تولید میشود. بعضی از اندازه های رایج ریل‌های اروپایی عبارتند از : در کشورهای اتحاد جماهیر شوروی سابق ریل 65 کیلوگرم بر متری (131 پوند بر یارد) و ریل 75 کیلوگرم بر متری (151 پوند بر یارد) (از نظر حرارتی سخت نشده) رایج است. از نظر حرارتی سخت شده ریل 75 کیلوگرم بر متر (151 پوند بر یارد)  همچنین در راه آهن های سنگین مانند خط اصلی بایکال-آمور  استفاده قرار می شوند، اما ثابت کرده اند که  عملکرد ضعیفی دارند و عمدتاً به نفع ریل  ریل 65 کیلوگرم بر متری (131 پوند بر یارد) کنار گذاشته شدند.
ریل جرثقیل آمریکای شمالی
بعضی از اندازه های رایج ریل‌ها در آمریکای شمالی عبارتند از:
استرالیا
بعضی از اندازه های رایج ریل‌های استرالیایی عبارتند از:
تاریخ
ریل‌های اولیه چوبی در واگن‌های اسبی مورد استفاده قرار می‌گرفتند، ، اما از دهه 1760 از ریل‌های آهنی استفاده می‌شد که شامل نوارهای نازکی از چدن بود که روی ریل‌های چوبی ثابت می‌شد. این ریل ها برای حمل بارهای سنگین بسیار شکننده بودند، اما چون هزینه ساخت اولیه کمتر بود، بعضی وقت ها از این روش برای ساخت سریع یک خط ریلی ارزان استفاده می شد. گاهی اوقات ریل های تسمه ای از پایه چوبی جدا می شدند و به کف واگن های بالا می رفتند و چیزی را ایجاد می کردند که از آن به عنوان "سر مار" یاد می شود. با این حال، هزینه های طولانی مدت مربوط به تعمیر و نگهداری مانع از باقی ماندن این نوع ریل ها شد.
این ریل ها توسط ریل های چدنی که فلنج شده بودند (یعنی به شکل L) و چرخ‌های واگن صاف جایگزین شدند. یکی از طرفداران اولیه این طراحی، بنجامین اوترام بود. شریک او ویلیام جسوپ در سال 1789 استفاده از "ریل های لبه " را ترجیح داد که در آن چرخ ها فلنج بودند و به مرور زمان متوجه شد که این ترکیب بهتر عمل می کند.
قدیمی ترین این نوع ریل ها در استفاده عمومی به اصطلاح ریل های چدنی شکم ماهی نام داشتند. ریل های ساخته شده از چدن شکننده بودند و به راحتی می شکستند. آنها را فقط می توان در طول های کوتاه ساخت که به زودی ناهموار می شوند. ثبت اختراع جان بیرکینشاو در سال 1820، با بهبود تکنیک‌های نورد، آهن فرفورژه را برای ریل های  طولانی‌تر معرفی کرد، جایگزین چدن شد و به رشد انفجاری راه‌آهن در دوره 40-1825 کمک زیادی کرد. سطح مقطع به طور گسترده ای از یک خط به خط دیگر متفاوت بود، اما همانطور که در نمودار نشان داده شده است از سه نوع اصلی بود. مقطع موازی که در سالهای بعد ایجاد شد به عنوان Bullhead نامیده شد.
اولین ریل های فولادی در سال 1857 توسط رابرت فارستر موشت ساخته شد که در ایستگاه دربی در انگلستان نصب کرد. فولاد فلزی بسیار قوی‌تری است که به طور پیوسته جایگزین آهن برای استفاده در خط راه‌آهن می‌شود و اجازه می‌دهد تا ریل‌های طولانی‌تر نورد شود.
انجمن مهندسی راه آهن آمریکا (AREA) و انجمن آمریکایی مواد آزمایش (ASTM) محتوای کربن، منگنز، سیلیکون و فسفر را برای ریل های فولادی مشخص کردند. استحکام کششی با محتوای کربن افزایش می یابد، در حالی که شکل پذیری کاهش می یابد. AREA و ASTM مقدار 0.55 تا 0.77 درصد کربن در ریل های 70 to 90 lb/yd ، 0.67 تا 0.80 درصد در 90 to 120 lb/yd  و 0.69 تا 0.82 درصد برای ریل های سنگین تر مشخص کردند. منگنز استحکام و مقاومت در برابر سایش را افزایش می دهد. AREA و ASTM مقدار 0.6 تا 0.9 درصد منگنز را در ریل های 70 تا 90 پوند و 0.7 تا 1 درصد در ریل های سنگین تر مشخص کردند. سیلیکون ترجیحاً توسط اکسیژن اکسید می شود و برای کاهش تشکیل اکسیدهای فلزی در فرآیندهای نورد ریلی و ریخته گری به آن اضافه می شود. AREA و ASTM مقدار 0.1 تا 0.23 درصد سیلیکون را مشخص کردند. فسفر و گوگرد ناخالصی هایی هستند که باعث شکننده شدن ریل با کاهش مقاومت در برابر ضربه می شوند. AREA و ASTM حداکثر غلظت فسفر را 0.04 درصد تعیین کردند.
استفاده از جوش به جای اتصالات در حدود دهه 1940 آغاز شد و در دهه 1960 گسترده شد.
ریل بند
اولین ریل ها ب از چوب بودند. برای مقاومت در برابر سایش، یک بند آهنی نازک در بالای ریل چوبی گذاشته می شد. این باعث صرفه جویی در پول می شد زیرا چوب ارزان تر از فلز بود. این سیستم دارای این نقص بود که هر چند وقت یکبار عبور چرخ ها در قطار باعث می شد که بند از چوب جدا شود. این مشکل اولین بار توسط ریچارد ترویتیک در سال 1802 گزارش شد. استفاده از ریل های تسمه ای در ایالات متحده (به عنوان مثال در راه آهن آلبانی و شنکتادی در سال 1837) منجر به تهدید مسافران توسط "سرهای مار" در هنگام خم شدن تسمه ها و نفوذ به واگن ها شد.
ریل صفحه ای
ریل صفحه ای نوع اولیه ریل بود و دارای مقطع L بود که در آن فلنج یک چرخ بدون فلنج را روی مسیر نگه می داشت. ریل فلنج دار در دهه 1950 احیای جزئی به خود دید، به عنوان میله های راهنما ، متروی پاریس (مترو لاستیکی یا مترو سور پنئوس فرانسوی) و اخیراً به عنوان اتوبوس هدایت شده استفاده شده است  اتوبوس‌ها بر روی چرخ‌های معمولی جاده با چرخ‌های راهنما نصب‌شده در کناره حرکت می‌کنند تا در برابر فلنج‌ها حرکت کنند. اتوبوس‌ها به‌طور معمول هنگام خارج شدن از ایستگاه اتوبوس هدایت می‌شوند، مشابه واگن‌های قرن هجدهم که می‌توان آن‌ها را قبل از پیوستن به مسیر برای مسافت طولانی‌تر در اطراف چاله‌ها مانور داد.
ریل پل
ریل پلی ، ریلی با مشخصات U معکوس است. شکل ساده آن برای ساخت آسان است و قبل از اینکه پروفیل های پیچیده تر ارزان شوند تا به صورت تولید انبوه  ساخته شوند، به طور گسترده مورد استفاده قرار می گرفت. این ریل که توسط آیزام کینگدام برونل طراحی شده است به ویژه در راه آهن بزرگ غربی در جاده بالک مورد استفاده شد.
ریل بارلو
ریل بارلو توسط ویلیام هنری بارلو در سال 1849 اختراع شد. به گونه ای طراحی شده بود که مستقیماً روی بالاست قرار گیرد ، اما فقدان تراورس (ریل بند) نگه داشتن آن را در اندازه ریل دشوار می کرد.
ریل کف تخت
ریل ته صاف ریلی پر استفاده در سراسر جهان است.
ریل T فلنج دار
ریل T شکل فلنج دار (که T-section نیز نامیده می شود) نام ریلی ته صاف است که در آمریکای شمالی استفاده می شود. ریل های چوبی داری نوار آهنی تا سال 1831 در تمام خطوط راه آهن آمریکا استفاده می شد. سرهنگ رابرت ال استیونز ، رئیس راه‌آهن کامدن و آمبوی ، تصور کرد که یک ریل تمام آهنی برای ساخت راه‌آهن مناسب‌تر است. هیچ کارخانه فولادی در آمریکا وجود نداشت که بتواند نوردهای طولانی را انجام دهد، بنابراین او با کشتی به انگلستان رفت که تنها جایی بود که ریل T شکل فلنجی (که T-section نیز نامیده می شود) می توانست نورد شود. خط راه‌آهن‌ها در بریتانیا از ریل‌های نورد شده از مقاطع دیگر استفاده می‌کردند که توسط آهن‌سازان تولید شده بود.
در می 1831، ریل های 500 مایل اول ، هر یک  به طول  15 ft  و وزن 36 lb/yd ، در فیلادلفیا تحویل داده شدند  و در مسیر قرار گرفتند که اولین استفاده از ریل T شکل فلنجی بود. پس از آن، ریل T شکل فلنج دار در تمام راه آهن های ایالات متحده به کار گرفته شد.
سرهنگ استیونز همچنین سنبله قلاب‌دار را برای اتصال ریل به کراس‌تی (یا ریل بند ) اختراع کرد. امروزه، سنبله پیچ به طور گسترده ای به جای سنبله قلاب شده استفاده می شود.
ریل ویگنول
ریل ویگنولز نام معروف ریل ته صاف است که مهندس چارلز ویگنولز آن را به بریتانیا معرفی کرد. چارلز ویگنولز مشاهده کرد که سایش ریل های فرفورژه و صندلی های چدنی روی بلوک های سنگی که رایج ترین سیستم در آن زمان بود، رخ می دهد. در سال 1836 او راه‌آهن کف تخت را برای راه‌آهن لندن و کرویدون توصیه کرد که مهندس مشاور آن بود. ریل اصلی او دارای مقطع کوچکتری نسبت به ریل استیونز بود، با پایه عریض تر از ریل مدرن، که با پیچ از طریق پایه بسته می شد. خطوط دیگری که آن ریل را پذیرفتند عبارت بودند از هال و سلبی ، نیوکاسل و نورث شیلد ، و شرکت ناوبری و راه آهن منچستر، بولتون و بوری.
هنگامی که امکان نگهداری ریل بند های چوبی با کلرید جیوه (فرآیندی به نام کیانیزینگ ) و کرئوزوت فراهم شد ، باعث سواری بسیار آرام تری نسبت به ریل بند های سنگی شد و امکان بستن مستقیم ریل ها با استفاده از گیره ها یا میخ های ریل وجود داشت. استفاده از آنها در سراسر جهان گسترش یافت و ویگنولز نامیده شد.
محل اتصال انتهای دو ریل به یکدیگر ضعیف ترین قسمت یک خط ریلی است. اولین ریل های آهنی توسط یک صفحه ماهی ساده یا میله فلزی که از طریق شبکه ریل پیچ شده بود به هم متصل می شدند. روش های قوی تری برای اتصال دو ریل به یکدیگر توسعه یافته است. هنگامی که فلز کافی در اتصال ریل قرار داده شود، اتصال تقریباً به اندازه بقیه طول ریل استحکام دارد. سر و صدای تولید شده توسط قطارهایی که از روی اتصالات ریلی عبور می کنند،می تواند با جوش دادن بخش های ریلی به یکدیگر حذف شود. ریل جوش داده شده پیوسته حتی در محل اتصالات دارای مشخصات بالایی یکنواخت است.
ریل دو سر
در اواخر دهه 1830 بریتانیا، خطوط راه آهن طیف وسیعی از الگوهای مختلف داشتند. یکی از اولین خطوطی که از ریل دو سر استفاده می‌کرد، راه‌آهن لندن و بیرمنگام بود که برای بهترین طراحی جایزه تعیین کرده بود. این ریل به وسیله صندلی ها نگه داشته می شد و سر و پای ریل نیز نیم رخ می نمود. مزیت فرضی این بود که وقتی سر ساییده شد، می‌توان ریل را برگرداند و دوباره استفاده کرد. در عمل، این شکل از بازیافت چندان موفقیت آمیز نبود، زیرا صندلی باعث ایجاد فرورفتگی در سطح پایینی می شد و ریل دو سر به ریل سر گاو تبدیل شد که در آن سر قابل توجه تر از پا بود.
ریل سر گاوی
راه آهن سرگاوی استاندارد سیستم راه آهن بریتانیا از اواسط قرن نوزدهم تا اواسط قرن بیستم بود. به عنوان مثال، در سال 1954 از ریل سرگاوی برای 449 mi و ریل کف مسطح برای 923 mi در مسیر جدید استفاده شد. یکی از اولین استانداردهای بریتانیا ، BS 9، برای راه آهن سرگاوی بود - در ابتدا در سال 1905 منتشر شد و در سال 1924 تجدید نظر شد. ریل های تولید شده بر اساس استاندارد 1905 به عنوان "OBS" (اصلی) و ریل هایی که مطابق با استاندارد 1924 ساخته شده اند به عنوان "RBS" (تجدیدنظر شده) نامیده می شوند.
راه‌آهن سر گایو در حال حاضر تقریباً به طور کامل با راه‌آهن با کف مسطح در راه‌آهن‌های بریتانیا جایگزین شده است، اگرچه در برخی از خطوط فرعی یا انشعابات در سیستم ریلی ملی باقی مانده است. همچنین به دلیل تمایل به حفظ ظاهر تاریخی و استفاده مجدد از اجزای مسیر قدیمی از خطوط اصلی، می‌توان آن را در راه‌آهن‌های میراثی یافت. متروی لندن پس از توقف تدریجی ریل سرگاوی در سایر نقاط بریتانیا به استفاده از ادامه داد، اما در چند سال اخیر تلاش های هماهنگی برای تبدیل مسیر آن به ریل با کف مسطح صورت گرفته است. با این حال، فرآیند جایگزینی مسیر در تونل ها به دلیل عدم امکان استفاده از کارخانه و ماشین آلات سنگین، روند کندی دارد.
ریل شیاردار
ریل شیاردار در سال 1852 توسط آلفونس لوبات ، مخترع فرانسوی که پیشرفت هایی را در تجهیزات تراموا و راه آهن ایجاد کرد و به توسعه خطوط تراموا در شهر نیویورک و پاریس کمک کرد، اختراع شد. اختراع ریل شیاردار باعث شد تا ترامواها بدون ایجاد مزاحمت برای سایر کاربران جاده، به جز دوچرخه سواران ناآگاه که می توانند چرخ های خود را در شیار گیر بدهند، راه اندازی شوند. شیارها ممکن است پر از شن و خاک شوند (مخصوصاً اگر به ندرت استفاده شوند یا پس از مدتی بیکاری) و هر از گاهی نیاز به پاکسازی داشته باشند، این کار توسط یک تراموا "اسکرابر" انجام می شود. عدم پاک کردن شیارها می تواند منجر به سواری ناهموار برای مسافران، آسیب به چرخ یا ریل و احتمالاً خارج شدن از ریل شود.
بلوک راه آهن
بلوک ریل پروفیل پایین تر از نرده محافظ تیر است که تار آن حذف شده است. در پروفیل بیشتر شبیه به شکل جامد ریل پل است که یک فلنج و حفاظ اضافه شده است. به سادگی برداشتن تار و ترکیب قسمت سر به طور مستقیم با قسمت پا باعث ایجاد ریل ضعیف می شود، بنابراین ضخامت بیشتری در قسمت ترکیبی مورد نیاز است.
یک ریل بلوک مدرن با کاهش بیشتر جرم، ریل LR55 است که از پلی یورتان در یک تیر بتنی پیش ساخته تزریق شده است. می توان آن را در شیارهای ترانشه برش داده شده در بستر جاده آسفالت موجود برای راه آهن سبک (تراموا) قرار داد.
طول ریل
ریل ها باید تا حد امکان طولانی ساخته شوند زیرا اتصالات بین طول ریل ضعیف هستند. با بهبود فرآیندهای تولید، طول ریل افزایش یافته است. ریل های بلند منعطف هستند و هیچ مشکلی برای دور زدن منحنی ها ندارند.ریل 130 متری ، که طولانی ترین خط ریلی جهان در یک قطعه خواهد بود، در URM، کارخانه فولاد Bhilai در 29 نوامبر 2016 نورد شد.