cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
گروه تویوتا
تویوتا
شرکت تویوتا در ماه ژوئیه سال ۲۰۱۲ تولید ۲۰۰ میلیونمین خودروی خود را، اعلام نمود! این شرکت، در حال حاضر (۲۰۱۳) در فهرست بزرگترین شرکت‌های جهان، در رتبه سیزدهم قرار دارد.
اولین خط تولید اتومبیل شرکت تویوتا در سال ۱۹۳۷ توسط کیشیرو تویودا و در کارخانه شرکت نساجی صنایع تویوتا، که متعلق به پدرش (ساکیشی تویودا) بود، راه‌اندازی شد. نخستین خودروی سواری این شرکت نیز، تویوتا ای‌ای نام داشت.
شرکت تویوتا مالک برندهای دینا، دایهاتسو، سایون، لکسوس و هینو موتورز می‌باشد. سهام این کمپانی در بازار بورس نیویورک، بورس لندن و بورس توکیو معامله می‌شود.
تاریخچه
ریشه‌های تأسیس شرکت خودروسازی تویوتا، به سال ۱۹۲۶ بازمی‌گردد، که ساکیشی تویودا، اقدام به راه‌اندازی شرکت صنایع تویوتا نمود. پیشینه این شرکت، که در صنعت نساجی فعالیت می‌کرد نیز، به ابتدای قرن بیستم بازمی‌گردد، که به عنوان یک کارخانه ریسندگی فعالیت می‌نمود. ساکیشی تویودا، که سال‌ها همچون پدرش، به فروش فرش اشتغال داشت، این کارخانه را راه‌انداخته بود و در سال ۱۸۹۴ یک ماشین بافندگی صنعتی نیز ابداع کرده و ساخته بود.
ساکیشی در سال ۱۹۲۴ نوع تمام‌اتوماتیک آن را ساخت و دو سال بعد، کارخانه اتوماتیک ریسندگی تویوتا، تحت نام صنایع تویوتا پا به عرصه وجود نهاد. پسر کنجکاو و مستعد او، کیشیرو تویودا که در سال ۱۹۲۹ در رشته مهندسی مکانیک از دانشگاه توکیو فارغ‌التحصیل شده بود، در کارخانه پدر مشغول به کار گردید، اما همه توجه او صرف ساخت موتور اتومبیل شد.
در سال ۱۹۳۰ کیشیرو تحقیق بر روی موتورهای گازوئیلی را آغاز کرد. کیشیرو در مورد برنامه آینده خود با رئیس شرکت، ریسابورو مشورت نمود، ریسابورو در ابتدا بسیار محتاط بود و فریادهای اعتراض از داخل و خارج کمپانی بلند شد، اما کیشیرو بر تصمیم خود پافشاری می‌کرد و عقیده داشت که این تجارت برای کمپانی سودمند خواهد بود و از همه مهم‌تر دولت نیز آشکارا برای سیاستگذاری پیشبرد صنایع اتومبیل در تلاش بود. طولی نکشید که ریسابورو موافقت کرد و کیشیرو دپارتمان اتومبیل را در سال ۱۹۳۳ در قسمت کوچکی از کارخانه ریسندگی پدر، راه‌اندازی نمود. هدف او تولید اتومبیل‌های مناسب با شرایط ژاپن بود، در حالی‌که نکات مثبت اتومبیل‌های خارجی را نیز در نظر داشت.
در سال ۱۹۳۵ اولین کارخانه خودروسازی تویوتا، آغاز به کار کرد و سال بعد، لوگوی تویودا به تویوتا تغییر یافت. یک سال بعد، یعنی ۱۹۳۷ شرکت تویوتاموتور به‌طور رسمی افتتاح شد. بدین ترتیب یکی از موفق‌ترین کارخانجات ریسندگی ژاپن، در بین دو جنگ جهانی با تغییر گرایش، به کارخانه خودروسازی تبدیل گشت. تلاش و همت کیشیرو تویودا باعث شد، که از دل کارخانه پدر، کارخانه‌ای جدید، تأسیس شود.
در ابتدا خود کیشیرو به عنوان قائم مقام شرکت جدید عمل می‌کرد، که در سال ۱۹۴۱ به عنوان مدیرعامل، مشغول به کار شد. بلافاصله پس از راه‌افتادن شرکت جدید، اصول مدیریتی نوینی در روش مدیریت و اداره کارخانه، به کار گرفته شد.
در سال ۱۹۳۸ سامانه JIT عملیاتی شد. دو سال بعد، مؤسسه تحقیقاتی تویوتا افتتاح گردید. سال ۱۹۵۱ سامانه پیشنهاد ایده‌های خلاق در تویوتا فعال شد. ۱۹۷۳ مرکز طراحی و سال بعد نیز مرکز آموزش تویوتا، توسط کیشیرو راه‌اندازی گردید.
اولین محصول تجاری شرکت تویوتا، کامیون ۱٫۵ تنی جی۱ بود. در طی جنگ جهانی دوم تمام کارخانه در اختیار جنگ بود و برای ارتش ژاپن، کامیون تولید می‌کرد. تا چند سال بعد، از اتمام جنگ نیز، اجازه تولید خودرو به تویوتا داده نشد.
در سال ۱۹۵۲ با مرگ کیشیرو، مسئولیت شرکت بر عهده ایجی تویوتا پسر عموی او، قرار گرفت. ایجی به همراه پسر کیشیرو، شوئی شیرو تویوتا و طی سال‌های بعد، تویوتا را به یکی از شرکت‌های بزرگ خودروسازی جهان تبدیل کردند. در سال ۱۹۷۷ مرکز فنی تویوتا در ایالات متحده آمریکا افتتاح شد و سال ۱۹۸۴ همکاری تویوتا با جنرال موتورز در ایالات متحده صورت گرفت. پس از ایجی، تایچی اونو مسئولیت شرکت را به عهده داشت و در استقرار سامانه تولید تویوتا، بسیار همت گماشت و اصول راهنمای تویوتا را، در سال ۱۹۹۲ منتشر کرد.
امروزه تویوتا بزرگترین تولیدکننده خودرو در ژاپن و دومین تولیدکننده بزرگ خودرو در جهان است، که از وسایل نقلیه کوچک گرفته تا کامیون‌های بزرگ را در انواع مدل‌ها تولید می‌کند. شرکت تویوتا همچنین فعالیت‌های مختلفی در زمینه خدمات مخابراتی – خانه‌های پیش‌ساخته و قایق‌های تفریحی انجام داده است.
سامانه تولید
تویوتا یک شرکت معمولی تولید خودرو نیست. از همان آغاز راه‌اندازی شرکت، اصول و مبانی بکر مدیریتی در شرکت به کار گرفته شد. این همان وقتی بود، که کیشیرو تویودا جوان در کارخانه ریسندگی پدرش ساکیشی تویودا، با ایده‌گیری استفاده از نوار نقاله، خط مونتاژ تولید موتور گازوئیلی کوچکی را، با کمک مهندسان جوان دیگر راه‌انداخت.
پدر کیشیرو معتقد بود، هیچ فرایندی را نمی‌توان کامل نامید و همیشه جایی برای بهبود وجود دارد و همین اندیشه بهبود بود، که فرایند کایزن یا بهبود مستمر را در تویوتا نهادینه کرد.
ژوراندیر
ژوراندیر ده فریتاس (Jurandir de Freitas; November 12, 1940 – 1940:11:12, March 6, 1996) بازیکن فوتبال اهل برزیل بود.
بالدون
بالدون (به Baldohn) شهرکی در لتونی با جمعیت ۲٬۳۹۹ نفر است که در Baldone municipality واقع شده‌است.
ژوراندیر
از باشگاه‌هایی که در آن بازی کرده‌است می‌توان به باشگاه فوتبال کورینتیانس و باشگاه فوتبال سائو پائولو اشاره کرد.
وی همچنین در تیم ملی فوتبال برزیل بازی کرده‌است.
گروه تویوتا
سامانه تولید
ماجرای تولد شرکت جدید تولید خودرو در گوشه کوچکی از کارخانه ریسندگی پدر، اندیشه ساده و جمع و جور کار کردن و بی‌ریخت و پاش بودن و آراستگی محیط کار را، در ذهن و دل کارکنان شرکت جدید، جای داد و بدین ترتیب شرکت خودروسازی تویوتا، مدل سامانه تولیدی خاص خود را، به دنیا عرضه کرد.
کارینا لاو
از فیلم‌ها یا برنامه‌های تلویزیونی که وی در آن نقش داشته است می‌توان به ۲۰۴۶ و جایگاه چشمگیر اشاره کرد.
گروه تویوتا
سامانه تولید
بنیان سامانه تولید تویوتا، فلسفه حذف کامل اتلاف‌هاست! کیشیرو معتقد بود، شرایط ایدئال برای تولید وقتی است، که ماشین آلات و افراد با هم کار کنند، تا بدون هیچ‌گونه اتلافی ارزش افزوده ایجاد شود.
تایچی اونو، پیشتاز سامانه تولید تویوتا در دهه ۱۹۵۰، بر این باور بود، که بزرگترین مشکل وقتی است، که هیچگونه مشکلی وجود نداشته باشد. او به‌طور مستمر به کارکنان می‌گفت به هر موضوعی که برخورد می‌کنید، پنج بار بپرسید «چرا؟» مثالی که خود او می‌زد؛ یک روبات جوشکاری بود، که در وسط کار متوقف می‌شود و با این پنج پرسش، ریشه مشکل به دست می‌آید.
بدین ترتیب پاسخ مشکل پیدا می‌شود. گرچه ابداع‌گر اصل پنج چرا، ساکیشی تویودا بود، ولی اونو این اصل را توسعه داد. اونو معتقد بود، علت ریشه‌ای مشکلات را کشف کردن، خود عامل و کلید حل مشکلات بعدی است… داده‌ها در تولید مهم است، اما واقعیت، مهم‌تر است. پس باید عمیق نگاه کرد و به ریشه رسید.
سامانه‌های تویوتا
در سامانه تولید تویوتا، موارد زیر به کار گرفته شده‌است:
تولید به هنگام
تولید به هنگام روشی است، که در آن هر قطعه، درست در هنگامی که به آن نیاز است، تولید می‌شود و هیچ مقداری در انبار وجود ندارد. به عبارت دیگر، سؤال این است: چه چیز نیاز است؟ چه وقت نیاز است؟ چه مقدار نیاز است؟ بدین ترتیب می‌توان اتلاف‌ها را حذف کرد و بهره‌وری را افزایش داد. با صفر کردن موجودی انبار، هزینه‌های نگهداری کالا در انبار حذف می‌شود. لازمه این کار ارتباط بسیار قوی با تأمین کنندگان قطعات و مدیریت صحیح زنجیره تأمین است.
ایده تولید به هنگام توسط تایچی اونو به خوبی توسعه داده شد. شاید ایده اولیه طرح چنین رویکردی، کمبود فضا و امکانات تولید در بخشی از کارخانه تولید موتور خودرو بود، که کیشیرو تویودا در کارخانه ریسندگی پدر خویش راه‌انداخته بود.
کانبان
کانبان یک سامانه متفاوت و متمایز کنترل است. وقتی در ایستگاه کاری به قطعه‌ای نیاز است، این نیاز اطلاع داده می‌شود و سپس قطعه به سرعت تولید و حمل می‌شود، به گونه‌ای که وقفه‌ای در تولید پیش نیاید. کانبان یک لغت ژاپنی است، به معنی کارت، بلیط و علامت.
کانبان در سامانه تولید تویوتا ابزاری است، برای مدیریت جریان و تولید مواد. به کانبان، روش سوپرمارکت نیز گفته می‌شود، زیرا ایده اولیه از فروشگاه‌های تجاری بزرگ گرفته شده که از کارت‌های کنترل استفاده می‌کنند و کلیه اطلاعات مربوط به محصول مثل اسم، کد، محل انبار و مانند آن، در کارت نوشته می‌شود.
جیدوکا
این مفهوم توسط مؤسس تویوتا، ساکیشی تویودا مطرح شد. جیدو به مفهوم اتوماسیون است و جیدوکا یعنی اتوماسیون با نگرش انسانی؛ یعنی ماشینی که به آسانی حرکت می‌کند و تحت پایش و نظارت یک اپراتور است. جیدوکا بر دیدن مسائل تمرکز دارد و به ساخت محصولات بسیار کیفی منجر می‌شود. در این دیدگاه کیفیت باید در طی فرایند تولید به دست آید.
درآمد
درآمد شرکت تویوتا در سال ۲۰۱۲ معادل ۱۹۷٫۲۹ میلیارد دلار و سود خالص آن ۳ میلیارد دلار بوده‌است. هم‌اکنون تویوتا پس از گروه فولکس‌واگن با درآمد ۲۴۷٫۷۷ میلیارد دلار و سود خالص ۲۸٫۱۳ و جنرال موتورز با درآمد ۱۵۰٫۲۷۶ میلیارد دلار و سود خالص ۷٫۵۸۵ میلیارد دلار سومین خودروساز برتر جهانی و نخستین خودروساز ژاپن محسوب می‌شود.
رشد روزافزون تویوتا به گونه‌ای است، که به زودی رقیب دوم خود را پشت سر خواهد گذاشت و دور نیست، که با پشت سر گذاشتن جنرال موتورز به غول برتر خودروسازی جهان تبدیل شود.
تویوتا در سراسر ژاپن ۱۲ کارخانه تولیدی دارد. بازار خارجی تویوتا ۱۷۰ کشور و منطقه را در برمی گیرد. شرکت‌های تولیدی خارجی سازنده تویوتا ۵۲ شرکت و در ۲۷ کشور جهان پراکنده می‌باشند. در سال ۲۰۰۵، در ژاپن ۶۵۷۹۸ نفر در کارخانه‌های شرکت کار می‌کرده‌اند، که با احتساب ۵۲۳ شرکت زنجیره تأمین، که ۲۳۱ شرکت آن در خارج از ژاپن مستقر است، این تعداد به ۲۸۵۹۷۷ نفر می‌رسد.
در سال ۲۰۰۵، تویوتا ۸۱۲ میلیارد ین در زمینه تحقیق و توسعه هزینه کرده‌است. آخرین دستاورد فناوری تویوتا، تولید خودروی هیبریدی سینرژی است، متشکل از دو منبع قدرت: موتور الکتریکی و موتور گازی / بنزینی. در این فناوری امکان صرفه‌جویی در مصرف سوخت، صدای کمتر و رانندگی بهتر، تعبیه شده‌است.
مدیریت ارشد
بنیانگذار اولیه شرکت، ساکیشی تویوداست، که اولین کارخانه ریسندگی اتوماتیک در ژاپن را بنام صنایع تویوتا به راه‌انداخت. بسیاری از ایده‌های خوب مدیریتی، مانند بهبود مستمر که بعدها در تویوتا به کار گرفته شد، از اوست. ساکیشی می‌گفت:
کیشیرو تویودا پسر ساکیشی، در گوشه‌ای از کارخانه پدر، خط تولید موتور گازوئیلی راه انداخت و در سال ۱۹۳۵ با تولید اولین خودرو مدل تویوتا ای۱ و سال بعد مدل تویوتا ای‌ای رؤیای تولید یک خودرو شخصی را تحقق بخشید.
هم اکنون آکیو تویودا، مدیرعامل تویوتاست. وی که نوه کیشیرو تویودا می‌باشد، پس از کاتسواکی واتانابه به این سمت، منصوب شد.
برخی از شعارهای تویوتا در طی این سال‌ها که از زبان مدیران عامل بیان شده چنین است:
آینده
تویوتا چشم‌انداز جهانی خود را برای سال ۲۰۱۳ ارائه داده است. این چشم‌انداز تصویر جدیدی برای تویوتا در آینده ترسیم می‌کند: خلق خودروها و جامعه خودرو محور که در آن افراد می‌توانند با سهولت و ایمنی رانندگی کنند. برای دستیابی به این مقصد، باید موازانه‌ای بین کمینه کردن و بیشینه کردن وجود داشته باشد.
کمینه کردن، چشم‌انداز و فلسفه تلاش‌های تویوتاست! در به حداقل رساندن جنبه‌های منفی خودرو مانند تأثیرات مخرب زیست‌محیطی، ترافیکی و تصادفات. بیشینه کردن، فلسفه و چشم‌انداز تویوتاست. در بیشتر کردن جنبه‌های مثبت خودرو، مانند راحتی، سرگرمی، مشعوف ساختن و مهیج کردن. تشدید مؤثر این دو رویکرد، حرکت پایدار را در پی دارد.
در ۴ ژانویه ۲۰۱۳ شرکت تویوتا خودروی خودگردانی را معرفی کرد که قادر است محیط اطرافش را مورد ارزیابی قرار داده و نسبت به تغییرات آن واکنش نشان دهد. این خودرو همچنین می‌تواند نقش یک هشداردهنده را برای راننده خود ایفا کند و با دیگر وسایل نقلیه ارتباط برقرار نماید.
خودروهای تولید شده
خودروهای تویوتا که تاکنون از طریق درگاه تویوتا استور، در سطح بین‌المللی بفروش رفته است، عبارتند از:
تویوتا سده، تویوتا کراون مجستا، تویوتا کراون، تویوتا پریوس، تویوتا آلیون، تویوتا آریس، تویوتا کورولا (ای۱۲۰)، تویوتا پوتر، تویوتا پرویا، تویوتا آیسیز، تویوتا افجی کرویزر، تویوتا لندکروزر، تویوتا ترکر، تویوتا لندکروزر پرادو، تویوتا دینا، تویوتا استوت، تویوتا ۲۰۰۰جی‌تی، تویوتا کارینا ای‌دی، تویوتا گایا، شورولت کاوالیر، تویوتا مسترآس، تویوتا هیلوکس، تویوتا مگاکروزر.
خودروهایی که از درگاه تویوپت استور، در سطح بین‌المللی بفروش رفته است، عبارتند از:
تویوتا مارک ایکس، تویوتا پرمیو، تویوتا پریوس، تویوتا بلتا، تویوتا مارک ایکس زدآی‌او، تویوتا راکتیس، تویوتا آریس، تویوتا پوتر، لکسوس آرایکس، تویوتا راو ۴، دایهاتسو تریوس، تویوتا آلفارد، تویوتا های‌آس، دایهاتسو موو، تویوتا کورونا ای‌ایکسی‌وی، تویوتا ترسل، تویوتا اوپا، تویوتا آوالن، دایهاتسو تریوس، تویوتا ایست، تویوتا پلاتز، تویوتا هیلوکس، تویوتا پاسو، لکسوس ال‌اس.
خودروهایی که از درگاه تویوتا کرولا استور، در سطح بین‌المللی بفروش رفته است، عبارتند از:
تویوتا کمری، تویوتا پریوس، تویوتا کورولا (ای۱۴۰)، تویوتا بلتا، تویوتا پروبوکس، تویوتا راکتیس، تویوتا سرا، تویوتا راو ۴، تویوتا پرویا، تویوتا مسترآس، دایهاتسو (تمامی، تویوتا پابلیکا، تویوتا ترسل، لکسوس ای‌اس، تویوتا کمری (ایکسوی۱۰)، تویوتا اسپرینتر مارینو، تویوتا راو ۴، تویوتا هایلندر، تویوتا اسپورت ۸۰۰، تویوتا سوپرا،
تویوتا پریوس، تویوتا ایست، تویوتا آریس، تویوتا اونسیس، تویوتا رام، تویوتا دبلیوآی‌اس‌اچ، تویوتا راو ۴، تویوتا آلفارد، تویوتا آی‌کیو، تویوتا کورولا (ای۱۲۰)، تویوتا یاریس ورسو، لکسوس آی‌اس، تویوتا کورن، لکسوس جی‌اس، تویوتا ام‌آر۲، تویوتا ام‌آر۲، تویوتا استارلت، تویوتا ویستا، تویوتا کرستا، تویوتا اسپرینتر مارینو، تویوتا کورولا (ای۹۰)، تویوتا گرانویا، تویوتا لایت‌ایس، زاترن سری اس.
تویوتا و لکسوس در حال حاضر ۲۰ مدل مختلف هیبریدی را در ۸۰ کشور جهان به فروش می‌رسانند که پر فروش‌ترین آن‌ها تویوتا پریوس هیبریدی است. این خودرو تأثیر مهمی در افزایش فروش خودروهای هیبریدی تویوتا داشته‌است.
تویوتا در ایران
شرکت ایرتویا نمایندگی انحصاری فروش محصولات تویوتا را در ایران، برعهده دارد. شرکت ایرتویا در سال ۱۳۵۲ توسط اصغر حدادزاده با هدف واردات فناوری و تکنولوژی به ایران، با اخذ نمایندگی مجاز و انحصاری تویوتا در ایران، در خیابان عباس‌آباد تهران تأسیس گردید. پس از ورود ۴ دستگاه خودروی تویوتا سیلیکا در سال ۱۳۵۳ به عنوان نمونه، عملاً واردات خودروی تویوتا به ایران آغاز گردید. سپس فعالیت‌های بازرگانی لیفتراک و مونتاژ کامیون‌های تویوتا و نیز راه‌اندازی شبکه فروش خودرو، قطعات یدکی و خدمات پس از فروش، شکل گرفت.
در خلال سال‌های ۱۳۵۵ تا ۱۳۵۸ سالانه حدود ۴۰٫۰۰۰ دستگاه خودروی تویوتا به ایران وارد شد. در طی سال‌های ۱۳۵۹ تا ۱۳۶۹ با محدودیت واردات خودروهای خارجی به کشور، فعالیت‌های شرکت ایرتویا تنها به تأمین قطعات یدکی خودروهای موجودمحدود شد. طی سال‌های ۱۳۷۰ تا ۱۳۷۴ با آزاد شدن واردات خودرو، بار دیگر واردات خودروهای تویوتا آغاز شد. با صدور مجوز صنفی برای امکان واردات مجدد خودرو در سال ۱۳۸۳، بار دیگر واردات صنعتی خودروی تویوتا آغاز شد، که همچنان نیز ادامه دارد.
ایسوزو
ایسوزو، شرکت خودروسازی ژاپنی است، که در زمینه ساخت و تولید انواع وسایل نقلیه تجاری، ماشین‌های باربری، کامیون‌های سبک و سنگین، همچنین تولید موتورهای دیزلی فعالیت می‌نماید.
ریشه‌های تأسیس شرکت خودروسازی ایسوزو، به سال ۱۹۱۶ بازمی‌گردد، که شرکت گاز توکیو با مشارکت شرکت کشتی‌سازی ایشیکاواجیما، اقدام به راه‌اندازی شرکت اتومبیل‌سازی ایشیکاواجیما نمود. این شرکت سال‌های نخست، فعالیتش به فروش اتومبیل‌های کمپانی وولزلی محدود می‌شد، تا اینکه در سال ۱۹۲۲ اقدام به مونتاژ نخستین خودروی این کمپانی بریتانیایی نمود.
در سال ۱۹۳۴ مدیران شرکت، پس از مشورت و نشستی که با مسئولان وقت وزارت صنعت و بازرگانی ژاپن داشتند، سرانجام نام ایسوزو را، برای این شرکت انتخاب نمودند، که برگرفته از نام رودخانه ایسوزو بود.
نخستین خودرویی که کمپانی ایسوزو به‌طور مستقل طراحی و تولید نمود، ایسوزو بلل نام داشت، که در سال ۱۹۶۱ به بازار اتومبیل ژاپن عرضه شد. در حال حاضر دفتر مرکزی شرکت ایسوزو در شهر توکیو قرار دارد.
بخشی از سهام این شرکت در بازار بورس اوراق بهادار توکیو معامله می‌شود، همچنین به‌عنوان جزئی از شاخص‌های نیکی ۲۲۵ و تاپیکس ۱۰۰ به‌شمار می‌آید. شرکت ایسوزو در سال مالی ۲۰۱۲ میلادی، با تولید ۴۸۰٫۸۸۹ دستگاه اتومبیل، در رتبه ۲۹ از بزرگترین خودروسازان جهان، قرار گرفت. اکثریت سهام ایسوزو متعلق به گروه تویوتاست.
لکسوس
لکسوس، برند خودرویی متعلق به گروه تویوتا است، که وظیفه طراحی، تولید، توزیع و ارائه خدمات پس از فروش خودروهای لوکس شرکت تویوتا را بر عهده دارد.
شرکت لکسوس در سال ۱۹۸۹ توسط مدیرعامل وقت تویوتا؛ ایجی تویودا در ایالات متحده آمریکا راه‌اندازی شد.
امروزه لکسوس به برندی بین‌المللی تبدیل شده، که به‌عنوان بزرگترین تولیدکننده اتومبیل‌های سفارشی و خاص، در کشور ژاپن شناخته می‌شود. این شرکت در حال حاضر تولیدات خود را در ۷۰ کشور جهان عرضه می‌کند و یکی از ۱۰ نشان تجاری یا برند برتر ژاپن، بر پایه میزان ارزش بازار، به‌شمار می‌آید.
دفتر مرکزی شرکت لکسوس در شهر ناگویا، آیچی ژاپن قرار دارد و دفاتر بین‌المللی و مراکز عملیاتی آن نیز در شهرهای بروکسل، بلژیک و تورانس، کالیفرنیا مستقر می‌باشند.
پروژه اف۱
در سال ۱۹۸۳ مدیرعامل و رئیس هیئت مدیره وقت شرکت تویوتا، ایجی تویودا، جلسه‌ای فوق‌العاده با مدیران ارشد کمپانی تویوتا ترتیب داد و در آن جلسه از آنان پرسید، که آیا امکان دارد که تویوتا بتواند وارد کلاس خودروهای لوکس شده و با نام‌های بزرگ این کلاس رقابت کند؟! این پرسش تویوتا را وارد پروژه‌ای به نام اف۱ (فلگ‌شیپ ۱) کرد، که هدف آن، تولید خودرویی قابل رقابت با سایر اتومبیل‌های مطرح این کلاس بود.
محصول نهایی پروژه اف۱ خودروی لکسوس ال‌اس بود. ولی در پی موفقیت تویوتا در فروش دو مدل جدید تویوتا کریسیدا و تویوتا سوپرا، مجریان پروژه اف۱ توسعه این دو مدل را آغاز کردند. همچنین طراحان این پروژه بر روی توسعه دو مدل دیگر تویوتا کراون و تویوتا سده نیز شروع بکار نمودند.
در ماه مه سال ۱۹۸۵ تیمی از مهندسان پروژه اف۱ جهت توسعه طرح‌ها و مطالعات انجام شده و پیدا کردن نقطه شروع، به ایالات متحده سفر کردند و یک خانه در لاگونا بیچ، کالیفرنیا اجاره نمودند. در ژوئیه همان سال، ساخت اولین خودروی لکسوس در دستور کار قرار گرفت.
ماه مه سال بعد یعنی ۱۹۸۶ زمان تست اولین خودروی تولید شده توسط پروژه اف۱ در شبکه اتوبان‌های آلمان بود. در سپتامبر همان سال شروع گسترده تست خودروی ساخته شده، در خیابان‌های آمریکا شروع شد.
توسعه برند
در سال ۱۹۸۶ شرکت تبلیغاتی ساعتچی اند ساعتچی، که سال‌ها به‌عنوان آژانس تبلیغاتی، با شرکت تویوتا همکاری می‌کرد، به درخواست مدیریت تویوتا، یک تیم تخصصی جهت انتخاب نام برند، برای شرکت تولید خودروی لوکس، تشکیل داد.
از میان ۲۱۹ نام تجاری، در نهایت نام‌های وکترا، ورون، چاپارل، کالیبره و الکسیس برای شرکت جدید کاندید شدند و زمانی‌که نام الکسیس انتخاب شد، این موضوع که الکسیس ممکن است، برای نام خودرو مناسب نباشد، مطرح گردید و نهایتاً با تغییر حرف لاتین یو به جای آی و تغییر حرف نخست یعنی؛ ای با ال (که از لاکسری به معنی لوکس گرفته شده بود) نام لکسوس تعیین گردید.
راه‌اندازی برند
در سال ۱۹۸۹ بعد از عملیاتی طولانی و گسترده با تلاش ۶۰ طراح، ۲۴ تیم مهندسی، ۱۴۰۰ مهندس، ۲۳۰۰ تکنیسین، ۲۲۰ نفر پشتیبانی، ۴۵۰ نمونه آزمایشی و صرف هزینه‌ای بالغ بر یک میلیارد دلار، اولین پروژه لکسوس با نام اف۱ و محصولی به نام لکسوس ال‌اس۴۰۰ و در نمایشگاه خودروی دیترویت و لوس آنجلس رونمایی شد و از سپتامبر همان سال، فروش خودروهای لکسوس آغاز گردید.
در ژانویه سال ۱۹۹۰ لکسوس ال‌اس۴۰۰ در بین ۱۰ خودروی برتر جهان قرار گرفت. از ماه ژوئن سال ۱۹۹۰ نیز خودروی لکسوس به‌طور رسمی در بازار خاورمیانه عرضه گردید. محصولات کمپانی لکسوس که در ابتدا قرار بود نام «لکسیس» برای آن انتخاب شود، در بدو ورود خود به بازار ایالات متحده با یک اتفاق بزرگ روبه‌رو شدند.
هشت هزار خودروی لکسوس ال‌اس ورودی به ایالات متحده آمریکا در قسمت کنترل کروز خود مشکل پیدا کردند، که این شرکت را در ابتدای فعالیتش رو در روی دادگاه‌های استیناف در ایالات متحده آمریکا قرار داد. این اتفاق می‌توانست کار لکسوس را نیامده تمام کند. اما مدیران لکسوس از این اتفاق در ابتدای کار خود، یک تبلیغ استثنایی برای خود ساختند و با عرضه یک سرویس فوق‌العاده و متفاوت، تمامی نگاه‌ها را به سوی خود جلب کردند.
لکسوس در اولین سال حضور خود در ایالات متحده آمریکا بیش از ۵۰ هزار دستگاه فروخت و در سال ۱۹۹۶ به مجموع فروش نیم‌میلیون دستگاه در عرض هفت سال حضورش در آمریکا دست یافت.
لکسوس آرایکس نخستین خودرو شاسی بلندی بود، که توسط لکسوس در سال ۱۹۸۹ به بازار عرضه شد. با ورود مدل آرایکس به بازار، گروه جدیدی از اتومبیل به نام کراس اوور معرفی شد. مدل‌های لکسوس جی‌ایکس نیز از سال ۲۰۰۲ در ایالات متحده آمریکا عرضه شد.
استانداردها در لکسوس
طراحی لکسوس از ابتدا بر پایه استانداردهای خودروهای گرانقیمت بوده‌است. در اولین لکسوس این استانداردها به صورت طراحی آیرودینامیک، نرم و روان بودن، کابین‌های آکوستیک، صرفه جویی در سوخت بروز کرده‌است. هر خودروی لکسوس باید ۶۰۰ معیار استاندارد را پشت سر بگذارد که مخصوص این برند است و محدوده‌ای روانی و نرمی و چرخها تا دوخت چرم صندلی‌ها را دربر می‌گیرد.
آلن تی. کیپرتون
'''آلن تی. کیپرتون''' سناتور سابق عضو حزب دموکرات ایالات متحده آمریکا بود. وی در سال ۱۸۷۵ تا ۱۸۷۶ میلادی سناتور ایالت ویرجینیای غربی در سنای ایالات متحده آمریکا بود.
مانیما
مانیما (به لاتین: Maniema) یک استان در جمهوری دموکراتیک کنگو است که در شرق این کشور واقع شده‌است.
خصوصیات
مانیما ۱۳۲٬۵۲۰ کیلومترمربع مساحت و ۲٬۰۴۹٬۳۰۰ نفر جمعیت دارد.
درایور (مجموعه بازی)
درایور عنوان یک مجموعه بازی ویدئویی است که توسط رفلکشنز اینتراکتیو (در حال حاضر یوبی‌سافت رفلکشنز) ساخته شده‌است که در ابتدا بوسیلهٔ جی‌تی اینتراکتیو و آتاری منتشر می‌شد و اکنون شرکت یوبی‌سافت وظیفه عرضه بازی را بر عهده دارد. گیم‌پلی این مجموعه بازی شامل ترکیبی از سبک‌های اکشن-ماجراجویی و مسابقه‌ای در محیطی جهان باز است. این سری تا اوت ۲۰۱۴، بیش از ۱۶ میلیون نسخه در سراسر جهان به فروش رسانده‌است. شخصیت اصلی این سری افسر اداره پلیس نیویورک سیتی و سابقاً راننده مسابقات، جان تنر است.
داستان بازی‌ها
درایور ۲:بازگشت به خیابان‌ها: آغاز بازی با پیش نمایشی شروع می‌شود که دو نفر وارد یک کلوپ در شیکاگو می‌شوند و یک فرد برزیلی را به قتل می‌رسانند. پس از بررسی جسد مقتول توسط جان تنر و توبیاس جونز با نتیجه‌گیری از خالکوبی مقتول به این پی می‌برند که مقتول عضو یک سازمان امنیتی مردمی در ریو برزیل بوده. بازی در ۴ شهر انجام می‌شوند.
درایور ۳: فردی به نام چارلز جریکو در اول بازی با انفجار در سانفرانسیسکو توجه را به خود جلب می‌کند، و بعد از چندین مرحله جان تنر او را در استانبول پیدا می‌کند و به دلیل شجاعت خویش، تصمیم می‌گیرد به صورت مقابل با او برخورد کند تا جان مردم را نجات دهد. نویسنده داستان فیلم اینگونه بیان کرده که در اصل جان تنر به خاطر نجات مردم کشته می‌شود.
درایور: خطوط موازی: به دلیل اینکه جان تنر در سری سوم کشته شد، در این سری جان تنر حضور نداشته‌است؛ بنابراین روایت یک فرد به نام TK در نیویورک است. او از خلاف کاران این شهر است.داستان بازی در سال ۱۹۷۸ جریان دارد.
درایور ۷۶
درایور:سان‌فرانسیسکو: با خریداری استادیو درایور توسط یوبی‌سافت، بازی از گرافیک بالایی برخوردار شده‌است. این سری ادامه سری سوم بازی است و به این اشاره دارد که جان تنر و چارلز جریکو جان سالم به در برده‌اند. ابتدا بازی در حال انتقال چارلز جریکو به دادگاه هستند که ناگهان جریکو با نقشه‌هایی فرار و هدایت ماشین حمل زندانی‌ها را بر عهده می‌گیرد و جان تنر و توبیاس جونز به دنبال او می‌روند و در کوچه ای تنگ جریکو به ماشین تنر می‌کوبد و ماشین به خیابان پرت می‌شود و یک کامیون به ماشین تنر برخورد می‌کند و به کما و بیهوشی می‌رود. داستان بعد از این اتفاق، در ذهن تنر ادامه میابد. تنر باید جریکو را در ذهن خویش بکشد تا دوباره به هوش بیاید…
یادداشت
<references group="persian-alpha"/>
محمدمهدی گورنگی
محمدمهدی گورنگی (زادهٔ ۲ تیر ۱۳۵۴ در شیراز) موسیقی‌دان و آهنگساز اهل ایران است. موسیقی سریال مسافری از هند، از جمله آثار گورنگی است.
زندگی هنری
محمدمهدی گورنگی، ۲ تیر ۱۳۵۴ در شیراز متولد شد. از کودکی با ساز تمبک و پیانو آشنا شد و در نوجوانی آموختن سنتور را نیز آغاز کرد. وی در دوران دبیرستان با ساخت سرودهای مختلف برای امور تربیتی آموزش و پرورش، اولین تجربه‌های آهنگسازی را کسب نمود. او از سال ۱۳۷۴، تحصیلات دانشگاهی خود را در رشتهٔ موسیقی آغاز نمود. از استادان او می‌توان به هنرمندانی نظیر: محمدتقی مسعودیه، علیرضا مشایخی، شاهین فرهت، شریف لطفی، مجید کیانی، محمدعلی حدادیان، محمد اسماعیلی، مسعود شناسا، امیراشرف آریانپور، محمدرضا درویشی و … اشاره نمود. او از سال ۱۳۷۴، همکاری خود را با مرکز موسیقی سازمان صدا و سیما به عنوان آهنگساز، تنظیم‌کننده، و ناظر ضبط موسیقی آغاز کرد و در سال ۱۳۷۵ به عضویت انجمن آهنگسازان جوان صدا و سیما درآمد. وی در سال ۱۳۸۸ به همکاری خود با این مرکز پایان داد. محمدمهدی گورنگی در دوران دانشجویی با ساخت موسیقی برای چندین فیلم کوتاه، آهنگسازی فیلم را آغاز نمود  و از آن زمان آثار متعددی در سبک‌ها و قالب‌های گوناگون، آهنگسازی کرد اما بیشترین ساخته‌های او در قالب موسیقی فیلم و سریال مشهود بوده‌است.
خوانندگانی نظیر: حمید غلامعلی، علیرضا افتخاری، جهان قشقایی، محمد اصفهانی، حسین زمان، مهرداد کاظمی، احسان خواجه‌امیری، پرویز طاهری، مسعود خادم، قاسم افشار، رضا طیبی، علی خدایی، مهدی زکی‌زاده، فریدون آسرایی، بیژن خاوری، حمید فولادی، مهرداد هویدا، هامون رزاقی، فریبرز غفاری، امید جعفری، فریدون سلامت، میثم ابراهیمی، بهنام انوری، سعید جاوید و … آثار باکلام او را اجرا کرده‌اند. در دیماه ۱۳۹۴ آلبوم موسیقی «حقیقتی شبیه خیال» به آهنگسازی محمدمهدی گورنگی منتشر شد. این مجموعه منتخبی از قطعات موسیقی متن شش فیلم و سریال است که بین سالهای ۱۳۸۳ تا ۱۳۸۵ ساخته و ضبط شده‌است.
در بهمن ۱۳۹۸ در همایش رونمایی از طرح ملی «همیار کتاب_ همراه قلم»، محمدمهدی گورنگی به‌عنوان همیار برتر حوزهٔ کتاب و کتابخوانی مورد تجلیل قرار گرفت.
زبان حال یک الاغ در وقت مرگ
«زبانِ حالِ یک الاغِ در وقتِ مرگ» داستان کوتاهی از نویسندهٔ ایرانی، صادق هدایت است که نخستین بار در سال ۱۳۰۳ خورشیدی منتشر شده است.
محمدمهدی گورنگی
فعالیت‌های هنری و پژوهشی
از جمله فعالیت‌های هنری و پژوهشی محمدمهدی گورنگی، به موارد زیر می‌توان اشاره نمود:
زبان حال یک الاغ در وقت مرگ
موضوع
به گفتهٔ محمد بهارلو صادق هدایت در این داستان همان مفهوم مشترکی را در نظر داشته که پیش از آن در رسالهٔ انسان و حیوان (۱۳۰۲) و بعدها در داستان کوتاه «سگ ولگرد» دیده شده است؛ که عبارت است از: «برابر دانستن ارزش وجودی انسان و حیوان، و محکوم کردن ظلم و شقاوتی که آدم‌ها نسبت به جانوران روا می‌دارند.».
اتان رینز
اتان رینز (Ethan Rains؛ زادهٔ ) یک هنرپیشه آمریکایی ایرانی تبار است. وی از سال ۱۹۹۳ میلادی تاکنون مشغول فعالیت بوده‌است.
رویداد فرهنگی (جشنواره)
رویداد فرهنگی جشنواره فرهنگی سالانه مؤسسه ملی فناوری کارناتاکا (NITK) در سوراتکال، کارناتاکا، هند است. این جشنواره یک رویداد چهار روزه است که در ماه مارس در ترم زوج تقویم NITK برگزار می‌شود. این جشنواره دانشجویانی را از کالج‌های مختلف در سراسر هند گردهم می‌آورد و سالانه حدود ۳۰۰۰۰ نفر را به خود جذب می‌کند و دارای تعدادی رویداد رقابتی، کارگاه‌ها، مسابقات و اجراها و همچنین نمایش‌های طرفدار هنرمندان مشهور و محبوب از جمله هنرمندانی مانند سنیدی چاوهان، سلیم سلیمان، آمال مالک، بنی دیال، دوتایی ویشال-شخار و جاوید علی در میان بسیاری دیگر است.
برکه شیخ
برکه شیخ، روستایی از توابع بخش فین شهرستان بندرعباس در استان هرمزگان ایران است.
جمعیت
این روستا در دهستان فین قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن زیر سه خانوار بوده‌است.
مجنتو
مجنتو یک سیستم مدیریت محتوا متن‌باز برای وب سایت‌های تجارت الکترونیکی است. این سیستم در ابتدا توسط شرکت Varien، یک شرکت خصوصی در ایالات متحده که مقر آن در کال‌ور سیتی، کالیفرنیا است با کمک داوطلبان توسعه داده شد.
Varien اولین نسخه عمومی این سیستم را در ۳۱ مارس، ۲۰۰۸. منتشر کرد. روی روبین، مدیر عامل سابق Varien کمی بعد سهم قابل توجهی از این شرکت را به ebay که هم‌اکنون تنها مالک آن است به فروش رساند. با توجه به تحقیقاتی که توسط aheadWorks در اکتبر ۲۰۱۴ انجام شد، سهم بازار مجنتو در میان ۳۰ پلتفرم فروشگاه ساز محبوب، حدود ۳۰ درصد است.
مجنتو از مدیریت پایگاه داده رابطه‌ای Mysql، زبان برنامه‌نویسی پی اچ پی(PHP) و عناصری از فریم ورک زند (Zend Framework) استفاده می‌کند. همچنین مجنتو از قرار دادهای برنامه‌نویسی شیء گرا و معماری model-view-controller تبعیت کرده و از مدل entity–attribute–value برای ذخیره داده استفاده می‌کند.
جستارهای وابسته
پرستاشاپ
اوپن کارت
ناپ کامرس
ووکامرس
ورودی/خروجی (سی++)
در زبان برنامه‌نویسی سی++، کتابخانه‌های ورودی/خروجی، مجموعه‌ای از کلاس‌های قالب (templates class) هستند که وظیفهٔ کنترل جریان‌های ورودی/خروجی را بر عهده دارند.
اکثر توابع مربوط به ورودی و خروجی در فایل هدر  که بخشی از کتابخانهٔ استاندارد سی++ می‌باشد، قرار دارند.
برنامهٔ نمونه
برای نمونه برنامهٔ Hello World: این برنامه رشته «!Hello, world» را نمایش خواهد داد.
کلاس  یکی از زیرمجموعه های   است. همچنین در این فایل هدر کلاس های دیگری از جمله   و   و   موجود می‌باشد.
برخی دستورهای استاندارد دیگر از جمله   و   را که موجب انتقال برنامه به خط بعدی می‌شوند را در نمونهٔ زیر می‌بینید.
ترس از مار
اوفیدیوفوبیا (یا اوفیوفوبیا) یا مارهراسی نوعی فوبیای خاص و ترس غیرمنطقی از مارها است. این ترس برخی اوقات با یک اصطلاح کلی تر به نام هرپتوفوبیا یا ترس از خزندگان نامیده می‌شود. این کلمه از کلمه یونانی «اُفیس» (ὄφις) به معنی مار و «فوبیا» (φοβία) به معنای ترس برگرفته شده‌است.
نشانه‌ها
علائم ترس از مار در افرادی که به آن مبتلا هستند، متفاوت است. در بعضی از افراد این علائم خفیف و در بعضی دیگر این علائم شدید است. اصلی‌ترین علائم ترس از مار عبارت اند از:
- اضطراب افراطی در هنگام مواجهه با مار.
- بروز علائم جسمانی و روانی ترس (مانند بالا رفتن ضربان قلب، لرزش بدن، تعریق، احساس دلهره شدید و…) بلافاصله بعد از مواجه شدن با محرک اضطراب‌آور.
- تلاش بسیار زیاد برای عدم مواجهه با موقعیت‌هایی که احتمال وجود مار در آن‌ها هست.
-این علائم بیشتر از ۶ ماه در فرد ادامه دارند و در عملکرد وی، در زندگی اجتماعی و روابط بین فردی و شغلی تأثیر منفی می‌گذارند.
علل ترس از مار
به‌طور کلی یکی از اصلی‌ترین علت‌های فوبیا، تجربه ناگوار در گذشته در مواجهه با آن محرک خاص است. اما در موارد زیادی افرادی که مبتلا به فوبیای مار هستند، قبلاً هیچ گونه تجربه تلخ و ناراحت‌کننده‌ای در برخورد با این موجود نداشته‌اند. پس چرا این فوبیا در آن‌ها به وجود آمده‌است؟
جواب این سؤال ریشه در تکامل انسان دارد. مؤسس علوم مغزی و شناخت رفتار انسانی «مکس پلانک» در آلمان تحقیق جالبی در این زمینه انجام داده‌است. محققان این مؤسسه تعدادی از نوزادان را در معرض عکس‌هایی از ماهی، گل و مار قرار دادند. بعد از بررسی واکنش نوزادان به این عکس‌ها دریافتند که مردمک چشم نوزادان در مواجهه با عکس مار، گشادتر از حالت‌های دیگر است. گشاد شدن مردمک چشم بیانگر واکنش در مقابل استرس است. هر چقدر مردمک بیشتر گشاد شود، واکنش در مقابل استرس بیشتر است. درنتیجه محققان دریافتند نوزادان بدون اینکه یادگیری اکتسابی خاصی داشته باشند واکنش استرسی بیشتری به مار دارند.
پس ریشه ترس از مار باید در سرشت انسان باشد. در واقع می‌توان گفت انسان به صورت ذاتی از هر چیزی که برای او با احتمال خطر و ضرر و زیان همراه باشد، می‌ترسد. این ترس از گذشته‌های دور در او نهادینه شده و در برخی از افراد به شکل شدیدتری بروز پیدا می‌کند.
درمان ترس از مار
درمان فوبیا با روش‌های مختلفی صورت می‌گیرد اما در موارد شدید و غیرقابل کنترل مراجعه به مشاوره کنترل استرس و دریافت کمک‌های تخصصی الزامی است. در ادامه برخی از روش‌های درمان فوبیای مار را شرح داده‌ایم:
شناخت درمانی
درمان شناختی یکی از مؤثرترین راه کارهای درمانی برای درمان ترس از مار است. افرادی که فوبیای مار دارند، این حیوان را بسیار خطرناک‌تر از آنچه که هست، می‌پندارند. این درمان طرز فکر افراد مبتلا را نسبت به این حیوان تغییر می‌دهد.
حساسیت زدایی منظم
حساسیت زدایی منظم روش دیگری در درمان فوبیا است. این روش درمانی سه مرحله دارد:
الف) تهیه لیست از حالت‌ها و موقعیت‌هایی که در فرد اضطراب ایجاد می‌کند؛ به ترتیب از محرکی که کمترین اضطراب را ایجاد می‌کند تا اضطراب آورترین.
ب) یادگیری روش‌های آرمیدگی و ریلکسیشن
ج) تصور کردن سلسله مراتب لیست از محرکی که کمترین اضطراب را ایجاد می‌کند به ترتیب تا اضطراب آورترین، در حالیکه فرد کاملاً ریلکس است.
گادز (بازی ویدئویی)
گادز عنوان یک بازی ویدئویی به سبک سکوبازی و محصول سال ۱۹۹۱ میلادی از شرکت بیت‌مپ برادرز است. این بازی از گرافیکی دو بعدی بهره می‌بُرد. پویش بازی از داستان دوازده‌خوان هرکول الهام گرفته بود و تلاش او برای رسیدن به جاودانگی را پی می‌گرفت. این بازی در ابتدا برای آمیگا، آتاری اس‌تی و ام‌اس-داس عرضه شد و سپس برای دیگر سکوها سازگار شد.
ترس از مار
ترس از مار | مواجهه درمانی
این روش درمانی شباهت زیادی با روش حساسیت زدایی منظم دارد. فرد در معرض سلسله مراتب قرار می‌گیرد با این تفاوت که فرد احساس اضطراب را در هر مرحله حفظ می‌کند تا به تدریج این اضطراب برای فرد عادی شود. برای آن که روش‌های درمانی مؤثر واقع شود، فرد مبتلا باید نسبت به مسئله خود و عامل ایجاد کننده آن آگاهی پیدا کند. شرکت در جلسات درمانی با روان‌شناس و متعهد شدن به برنامه درمانی، باعث می‌شود فوبیای حیوانات به راحتی درمان شود.
گادز (بازی ویدئویی)
بازیکن وظیفه داشت هراکلس را به سلامت از دوازده کار نمایان عبور دهد و به سلامت به انتهای بازی برساند تا در انتها با گرفتن دوازده جان اضافی دوباره پویش کلی را بیاغازد.
منابع
Wikipedia contributors، "Gods (video game)،" Wikipedia، The Free Encyclopedia، http://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Gods_(video_game)&oldid=194904781
ترس از مار
دارو درمانی
در موارد شدیدتر، می‌توان ابتدا از یک دوره دارو درمانی شامل داروهای ضد اضطراب و داروهای ضد افسردگی استفاده کرد و سپس بعد از کاهش علائم، روان درمانی را آغاز نمود.
فاستی (شعر)
فاستی، که در فارسی گاهی به جشن ها نیز ترجمه شده‌است، مجموعه‌ای مشتمل بر ۶ کتاب شعر به زبان لاتین می‌باشد که توسط اووید، شاعر نامدار رومی به نظم کشیده شده بود. اعتقاد بر این است که شاعر این اثر(اووید)، به دلیل آنکه در سال ۸ میلادی توسط امپراتور آگوستوس به تومیس تبعید شد، این اثر خویش را ناتمام گذاشته‌است.
فاستی به صورت ابیاتی مرثیه گونه و قصیده وار نوشته شده و طی آن عهد و پیمان‌ها و آیین‌های رسمی یونانی و لاتین با لحنی شاعرانه و در عین حا آموزگار منش(تعلیمی)، ارائه گردیده‌اند. فاستی بر مبنای مجموعه‌ای از گزارش‌ها و مصاحبه‌های یک شاهد عینی با خدایان مختلف بنا شده‌است که به صورت اول شخص بیان می‌شوند، و ریشه‌های تعطیلات و جشن‌های رومی را به همراه آداب و رسوم و آیین‌های مربوط بدان، اغلب با ساختاری علت شناسانه تشریح می‌نمایند. بر این اساس، فاستی منبع مهمی برای مطالعه پیرامون مذهب روم باستان به‌شمار می‌آید. ترجمه مفصل و ارزنده این اثر به زبان انگلیسی همراه با حاشیه‌نویسی و توضیحات مربوط بدان، توسط انسان شناس و پژوهشگر برجسته و با نفوذ در عرصه دین شناسی، ج.جی.فریزر صورت گرفته‌است. هر یک از کتابهای شش گانه فاستی، یکی از ماههای سال از ژانویه تا ژوئن را، بر طبق تقویم رومی تحت پوشش قرار می‌دهد. تقویم رومی، همان تقویمی است که توسط ژولیوس سزار اصلاح گردید و به شکل تقویم معروفی درآمد که امروزه به نام تقویم ژولیان یا همان تقویم شناخته شده میلادی شناخته می‌شود.
شرح
فاستی اثر اووید، سند گرانبهایی است که اطلاعات ما را دربارهٔ تقویم رومی بیشتر می‌کند. این اثر اووید، شعری است به زبان لاتین در ۴۷۷۲ بیت و شش کتاب که شاعر در آن، روز به روز و ماه به ماه از جشن‌های نیمه اول سال سخن می‌گوید. از آنجا که اووید [بدلیل تبعید ناگهانیش بنا به دستور امپراتور آگوستوس]، نتوانست این اثر خویش را تمام کند، جشن‌ها و مراسم آیینی نیمه دوم سال در این اثر نانوشته باقی‌مانده‌اند.
نمونه اشعار
ویل دورانت در کتاب مشهور خود، تاریخ تمدن، در تأیید این موضوع که: «در روم[باستان]، تقریباً همه کس پول را با تمنایی دیوانه وار می‌پرستید، و در عین حال همه جز بانکداران از پول بد می‌گفتند...»، این شعر از کتاب اول فاستی (جشن‌ها) را نقل کرده‌است:
روگ وان
روگ وان: داستانی از جنگ ستارگان (Rogue One: A Star Wars Story) فیلمی آمریکایی در ژانر اپرای فضایی حماسی به کارگردانی گرت ادواردز است که در سال ۲۰۱۶ منتشر شد. فیلم‌نامه را کریس وایتز و تونی گیلروی از داستانی به قلم جان نول و گری ویتا نوشته‌اند. تولید این فیلم بر عهدهٔ لوکاس‌فیلم بوده و به‌وسیلهٔ استودیو سینمایی والت دیزنی عرضه شده‌است. این نخستین فیلم از مجموعهٔ گلچین جنگ ستارگان و پیش‌درآمدی وابسته از فیلم جنگ ستارگان: قسمت چهارم – امیدی نو (۱۹۷۷) است. بازیگران اصلی فیلم فلیسیتی جونز، دیه‌گو لونا، بن مندلسون، دانی ین، مس میکلسن، آلن تودیک، ریز احمد، جیانگ ون و فارست ویتاکر هستند. وقایع این فیلم یک هفته پیش از فیلم امیدی نو رخ می‌دهد و دربارهٔ گروهی از شورشیان است که با هم متحد می‌شوند تا طرح‌های سلاح اساسی امپراتوری کهکشانی به‌نام ستارهٔ مرگ را بدزدند. این فیلم نخستین پیروزی چشم‌گیر ائتلاف شورشی در برابر امپراتوری را شرح می‌دهد که نخستین بار در نوشتار افتتاحیهٔ فیلم امیدی نو به آن اشاره شده‌است.
این فیلم بر پایهٔ ایده‌ای است که جان نول ده سال پیش از توسعهٔ آن مطرح کرده بود و از لحاظ لحن و سبک متفاوت از فیلم‌های مرسوم جنگ ستارگان ساخته شده‌است. تصویربرداری اصلی فیلم از اوت ۲۰۱۵ در استودیوهای پاین‌وود، باکینگهام‌شر آغاز شد و تا فوریهٔ ۲۰۱۶ به طول انجامید. این فیلم مدتی بعد در اواسط ۲۰۱۶ مراحل فیلم‌برداری گسترده‌ای را پشت سر گذاشت. این فیلم با بودجهٔ ساخت حداقل ۲۲۰ میلیون دلاری، یکی از پرهزینه‌ترین فیلم‌هایی است که تاکنون ساخته شده‌است.
روگ وان نخستین بار در ۱۰ دسامبر ۲۰۱۶ در لس آنجلس به نمایش درآمد و در ۱۶ دسامبر همان سال در ایالات متحده اکران شد. این فیلم نظرات مثبتی را از سوی منتقدان دریافت کرده‌است. عملکرد بازیگران، داستان، جلوه‌های بصری، موسیقی و لحن تاریک با ستایش همراه بود اما برای روند، شخصیت‌ها و بازآفرینی نقش شاهزاده لیا و گرند ماف تارکین در فیلم مورد انتقاد قرار گرفت. این فیلم بیش از ۱ میلیارد دلار در گیشهٔ جهانی فروش داشت و در حین نمایش سینمایی خود به بیستمین فیلم پرفروش تاریخ و دومین فیلم پرفروش ۲۰۱۶ تبدیل شده‌است. این فیلم نامزد دریافت دو جایزهٔ اسکار در دستهٔ بهترین صداگذاری و بهترین جلوه‌های تصویری شد. مجموعهٔ پیش‌درآمد این فیلم با عنوان اندور در سال ۲۰۲۲ از طریق دیزنی پلاس پخش شد.
طرح داستان
داستان این فیلم پس از رخدادهای قسمت سوم انتقام سیت و در فاصله کمی قبل از رویدادهای قسمت چهارم امیدی تازه رخ می‌دهد، پس از اعلام تشکیل امپراتوری کهکشانی تعدادی از سرزمین‌های کهکشان از پذیرش آن خودداری می‌کنند و برای احیای سنت جمهوری کهکشانی مخفیانه سازمان شورشی با نام ائتلاف شورشیان را تشکیل می‌دهند اما پس از مدتی متوجه می‌شوند ارتش امپراتوری در حال ساخت یک سلاح مخفی کشتار جمعی با نام ستاره مرگ می‌باشد. برای همین تصمیم می‌گیرند تا مغز متفکر پروژه یعنی گِیلن اِرسو را ترور کنند تا پروژه شکست بخورد غافل از اینکه گِیلن اِرسو خود مخالف سرسخت امپراتوری و طرفدار سنت جمهوری است او در یک پیام مخفی به شورشیان اعلام می‌کند علاقه‌ای به شرکت در این پروژه نداشته و مجبور به انجام این کار شده و اینکه هر چند نابودی ستاره مرگ به ظاهر شدنی نیست اما او از عمد نقصی فنی در سلاح ستاره مرگ قرار داده تا شورشیان بتوانند با استفاده از آن سلاح را نابود کنند اما برای شناسایی نقص فنی باید به نقشه ستاره مرگ موجود در مرکز داده امپراتوری دست یابند به همین جهت گروهی از شورشیان شامل جین اِرسو (دخترگِیلن اِرسو) و همراهان داوطلبش مصمم می‌شوند تا به نقشه ستاره مرگ دست یابند تا بتوانند با شناسایی نقصی که گِیلن اِرسو در آن قرار داده راه را برای نابودی سلاح هموار کنند.
با این وجود بیشتر اعضای ائتلاف شورشیان امکان مقابله با ارتش امپراتوری با وجود ستاره مرگ را شدنی نمی‌دانند به همین جهت ائتلاف شورشیان در مورد دزدیدن نقشه ستاره مرگ به توافق نمی‌رسد و در نهایت با آن مخالفت می‌کند. گروه شورشی که از جواب رد شورای رهبری ائتلاف شورشیان در مورد پیشنهادشان برای مقابله با امپراتوری کهکشانی ناخرسند شدند خودسرانه تصمیم می‌گیرند تا با یک سفینه به محل نگهداری نقشه‌های ستاره مرگ یورش ببرند. آنان نام سفینه خود را یاغی یا سرکش یک (Rogue One) می‌گذراند. آن‌ها از سپر محافظ رد می‌شوند و جین و کاسیان خود را به محل نگهداری نقشه‌های ستاره مرگ می‌رسانند. در این موقع باقی افراد ائتلاف با تمام افرادشان برای جنگ، خود را به آنجا می‌رسانند که در این موقعیت امپراتوری سپر محافظ خود را می‌بندند و در داخل سیاره جین و کاسیان برای فرستادن نقشه‌ها به وسیله سیگنال نیاز دارند تا سپر محافظ از بین برود. سفینه‌های ائتلاف که در خارج از سپر قرار دارند سپر محافظ را می‌شکنند و پیام را در یک کارت درج می‌کنند. جین و کاسیان و تعداد زیادی از افراد ائتلاف می‌میرند اما سرانجام پیام به دست سفینهٔ در حال فرار پرنسس لیا می‌رسد.
توسعه
روگ وان اولین فیلم از مجموعه گلچین جنگ ستارگان است—مجموعه‌ای از فیلم‌های اسپین‌آف مستقل در مجموعه جنگ ستارگان. جان نول، ناظر جلوه‌های بصری برای سه‌گانه پیش‌درآمد جنگ ستارگان، این ایده را در سال ۲۰۰۳ در طول تولید اپیزود سوم به عنوان اپیزودی از سریال تولید نشده جنگ ستارگان: دنیای زیرزمین مطرح کرد. پس از خرید دیزنی، او عقیده داشت که باید دوباره آن را مطرح کند یا برای همیشه فکر می‌کرد که «اگر می‌توانستم چه می‌شد». در می ۲۰۱۴، دیزنی اعلام کرد که گرت ادواردز کارگردانی فیلم و گری ویتا فیلم نامه را خواهد نوشت. در اکتبر همان سال، فیلم‌بردار گریگ فریزر اعلام کرد که روی این فیلم کار خواهد کرد. در ژانویه ۲۰۱۵، مشخص شد که ویتا کار خود را بر روی فیلمنامه کامل کرده‌است و دیگر در پروژه حضور نخواهد داشت. سیمون کینبرگ به عنوان جایگزین در نظر گرفته شد. در اواخر همان ماه، اعلام شد که کریس وایتز برای نوشتن فیلمنامه این فیلم قرارداد امضا کرده‌است. در مارس ۲۰۱۵ عنوان فیلم اعلام شد. در سال ۲۰۲۰ برخی از عنوان پیشنهادی فیلم مانند دوران تاریک و جنگ ستارگان: شورشیان فاش شد.
ادواردز بیان کرد که سبک فیلم شبیه به یک فیلم جنگی است و اظهار داشت: «این واقعیت جنگ است. آدم‌های خوب بد هستند. آدم‌های بد خوب هستند. این پیچیده و لایه لایه است؛ یک سناریوی بسیار غنی برای یک فیلم.» با فرض اینکه دیزنی اجازه پایان دلگیر برای فیلم‌ها را نمی‌دهد، ادواردز در نسخه اصلی فیلمنامه شخصیت‌های اصلی را زنده نگه داشت، اما سازندگان پایان تراژیک تری را انتخاب کردند و هرگز نسخه اصلی را فیلم‌برداری نکردند.
در مه ۲۰۱۶، گزارش‌ها حاکی از آن بود که فیلم پنج هفته فیلم‌برداری مجدد را پشت سر می‌گذارد و تونی گیلروی صحنه‌های دیگری را می‌نویسد و همچنین به عنوان کارگردان بخش دوم زیر نظر ادواردز فعالیت می‌کند. با کمک ادواردز، گیلروی بر ویرایش و عکاسی اضافی فیلم نظارت داشت که به چندین موضوع از جمله پایان پرداخت. در ماه آگوست، نام گیلروی در عوامل فیلم‌نامه کنار ویتز قرار داده شد و ۵ میلیون دلار برای کارش در این فیلم دریافت کرد. علاوه بر این، کریستوفر مک‌کوری، اسکات زد. برنس و مایکل آرندت همگی در مراحل مختلف توسعه به فیلم‌نامه کمک کردند.
در ژوئیه ۲۰۱۶، کاتلین کندی در مورد اینکه آیا فیلم دارای نوشتار افتتاحیه خواهد بود یا خیر، گفت: «ما در حال صحبت در مورد آن هستیم، اما من فکر نمی‌کنم این فیلم‌های [گلچین] نوشتار افتتاحیه داشته باشند.» ادواردز توضیح داد: «ایده این است که این فیلم قرار است با فیلم‌های حماسی متفاوت باشد» و «این فیلم ناشی از یک نوشتار بوده. . . . این احساس وجود دارد که اگر ما یک نوشتار قرار دهیم، آن وقت یک فیلم دیگر ایجاد می‌شود." در نوامبر ۲۰۱۶، کندی تأیید کرد که این فیلم دارای نوشتار افتتاحیه نخواهد بود، در عوض به شیوه ای سنتی و فقط با عنوان شروع می‌شود. ادواردز در جشن جنگ ستارگان ۲۰۱۶ گفت که این عنوان سه معنی دارد: «یک علامت نظامی» که به اسکادران سرخ از فیلم امیدی نو اشاره دارد؛ «سرکش یک» از فرانچایز، با توجه به اینکه این اولین فیلمی است که بخشی از حماسه اصلی نیست؛ و توصیفی از شخصیت جین ارسو.
انتخاب بازیگران
در ژانویه ۲۰۱۵، هالیوود ریپورتر اعلام کرد که بازیگران زن متعددی از جمله تاتیانا مازلانی، رونی مارا و فلیسیتی جونز برای بازی در این فیلم تست داده‌اند. در فوریه ۲۰۱۵ اعلام شد که جونز در حال مذاکره نهایی برای بازی در این فیلم است و آرون پل و ادگار رامیرس برای نقش اصلی مرد چشم دوخته بودند. در مارس ۲۰۱۵، جونز رسماً انتخاب شد. در مارس ۲۰۱۵، ددلاین هالیوود شایعه ای مبنی بر اینکه بن مندلسون برای نقش اصلی در نظر گرفته شده‌است، گزارش داد. ماه بعد، درپ گزارش داد که سم کلفلین برای ایفای نقش تحت نظر است و ریز احمد در حال مذاکره برای پیوستن به فیلم بود. در می، مندلسون، احمد و دیه‌گو لونا در نقش‌های اصلی به گروه بازیگران فیلم اضافه شدند. فارست ویتاکر در ژوئن ۲۰۱۵ به بازیگران اضافه. در جولای ۲۰۱۵، جاناتان آریس برای بازی در نقش سناتور جبل انتخاب شد. جنویو اورایلی برای بازی در نقش مون ماتما که در جنگ ستارگان: قسمت سوم – انتقام سیت (۲۰۰۵) حضور داشت دوباره نقش خود را ایفا کرد. بازگشت جیمز ارل جونز در نقش صدای دارث ویدر در ژوئن ۲۰۱۶ تأیید شد.
فیلمبرداری
مراحل تصویربرداری اصلی فیلم در ۸ اوت ۲۰۱۵ در استودیوهای پاین‌وود، باکینگهام‌شر آغاز شد. بسیاری از تصویربرداری‌های دیگر در نزدیکی استودیو پاین‌وود در باکینگهام‌شر، بریتانیا تکمیل شد؛ در آن محل مجموعه‌های عظیمی برای تکمیل صحنه‌های فیلم‌برداری شده در سایر نقاط جهان ساخته شده بود. این فیلم با استفاده از لنزهای Ultra Panavision 70 با دوربین‌های دیجیتال Arri Alexa 65 با فرمت بزرگ 6K تصویربرداری شده‌است. این فیلم در مجموع ۲۶۵ میلیون دلار هزینه داشت و ۴۵٫۵ میلیون دلار کمک هزینه از برنامه تشویقی سینمای بریتانیا دریافت کرد.
پس از تولید
در ۱۱ فوریه ۲۰۱۶، مدیران دیزنی اعلام کردند که این فیلم «تقریباً کامل شده‌است». چندین هفته فیلمبرداری مجدد که از پیش برنامه‌ریزی شده بود در ژوئن ۲۰۱۶ آغاز شد. تونی گیلروی، که در آن زمان نامش در عوامل نویسنده این فیلم نبود، برای کارگردانی فیلمبرداری مجدد و بازسازی جنبه‌های فیلم استخدام شد و در نهایت نماش در میان عوامل فیلمنامه‌نویسی آمد. این فیلم تنها با استفاده از ابزار دیجیتال ایجاد شده‌است.
اینداستریال لایت اند مجیک (ILM) جلوه‌های بصری فیلم را تولید کرد. ILM از CGI و تصاویر آرشیو دیجیتالی برای درج شباهت پیتر کوشینگ بر روی بدن بازیگر گای هنری استفاده کرد. لوکاس‌فیلم از عوامل این بازیگر فقید اجازه گرفت تا او در این فیلم حضور داشته باشد. طبق گزارش‌ها، تیم ساعت‌های بی‌شماری از فیلم‌های کوشینگ را برای یافتن مواد مرجع مناسب جست‌وجو کردند و هنری ضبط حرکت و صدا را ایفا کرد. یک مدل دیجیتالی از کوشینگ بر روی عملکرد هنری مانند یک ماسک بدن دیجیتال ترسیم شد. رفتارهای کوشینگ، از جمله نحوه صحبت کردن، توسط تیم نوآوری مورد مطالعه قرار گرفت و در مدل دیجیتال تارکین اعمال شد. نهاد کوشینگ به شدت درگیر این خلقت بود و تا حد «تعدیل‌های کوچک و ظریف» مشارکت داشت. روند مشابهی در به تصویر کشیدن پرنسس لیا استفاده شد. حضور کری فیشر در نقش لیا در فیلم اول روی چهره بازیگر نروژی اینگویلد دیلا قرار گرفت و صدای آرشیوی فیشر که می‌گفت «امید» برای صداپیشگی این شخصیت استفاده شد. مراحل پس از تولید در ۲۸ نوامبر ۲۰۱۶ به پایان رسید.
در مارس ۲۰۱۵، گزارش شد که الکساندر دسپلا که با ادواردز در گودزیلا کار کرده بود، موسیقی روگ وان را خواهد ساخت. علیرغم شایعاتی مبنی بر اینکه در ابتدا قراردادی توسط لوکاس فیلم منعقد نشده بود، دسپلا در مصاحبه‌ای در آوریل ۲۰۱۶ تأیید کرد که آهنگساز این فیلم خواهد بود. در رابطه با فیلم، دسپلا اظهار داشت: «[من و ادواردز] شراکت بسیار خوبی در گودزیلا داشتیم و من بی‌صبرانه منتظر شروع کار با او هستم. چند هفته دیگر خواهد بود و در عین حال بسیار هیجان انگیز و ترسناک است زیرا این یک پروژه افسانه‌ای است. فراخوانی شدن برای آمدن به جای جان ویلیامز … برای من چالش بزرگی است.» اما در سپتامبر ۲۰۱۶، پس از فیلمبرداری مجدد اعلام شد که مایکل جاکینو جایگزین دسپلا به عنوان آهنگساز خواهد بود جاکینو تنها چهار هفته و نیم فرصت داشت تا موسیقی فیلم را بسازد که تقریباً بلافاصله پس از پایان ساخت دکتر استرنج شروع شد. جاکینو مضامین جان ویلیامز از فیلم‌های قبلی را در موسیقی متن گنجانده‌است. موسیقی متن رسمی در ۱۶ دسامبر ۲۰۱۶ توسط والت دیزنی رکوردز منتشر شد.
مجموعه تلویزیونی پیش‌درآمد
در ۸ نوامبر ۲۰۱۸، اعلام شد که یک مجموعه پیش‌درآمد لایو اکشن به‌طور رسمی در حال توسعه است و قرار است در سرویس استریم دیزنی، دیزنی پلاس پخش شود. داستان این مجموعه پنج سال قبل از وقایع روگ وان جریان دارد و روی کاسین اندور با بازی دیه‌گو لونا در نقش دوباره تمرکز خواهد داشت. اگرچه در ابتدا اعلام شد که دوباره ایفای نقش خواهد کرد، اعلام شد که آلن تودیک در این مجموعه در نقش K-2SO حضور دارد اما او اعلام کرده که دیگر در فصل اول مجموعه حضور نخواهد داشت. این مجموعه در سال ۲۰۲۲ از طریق دیزنی پلاس پخش شد.
بردگوریهای گردنه سیلا سیلا
بردگوریهای گردنه سیلا سیلا در شهرستان اردل، بخش مرکزی، روستای ممسنی واقع شده و این اثر در تاریخ با شمارهٔ ثبت ۸۱۹۴ به‌عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده است.
کلیسای ماشتوتس هایراپت، گارنی
کلیسای ماشتوتس هایراپت (Մաշտոց Հայրապետ եկեղեցի; Mashtots Hayrapet Church) یک کلیسا حواری ارمنی واقع در روستای گارنی، در استان کوتایک، ارمنستان می‌باشد. ساخت و ساز این ساختمان سده ۱۲ام میلادی؛ به پایان رسید. این بنا به سبک معماری ارمنی طراحی شده‌است.
بالگو، استرالیای غربی
بالگو (به انگلیسی: Balgo) یک شهرک در استرالیا است که در استرالیای غربی واقع شده‌است.
تاتا پلی
تاتا پلی (Tata Play) شرکت رسانه‌ای هندی است، که در سال ۲۰۰۶ تأسیس شد.
جنیفر تیلی
جنیفر تیلی (Jennifer Tilly؛ متلود ۱۶ سپتامبر ۱۹۵۸) بازیگر و بازیکن پوکر اهل آمریکا است. وی کاندید یک جایزه اسکار شده و یک بار نیز قهرمان جهان‌بخش زنان پوکر گردیده‌است. بيشتر شهرت وى براى بازى درفيلم عروس چاكى وفرزند چاكى است٠
او همچنین در فیلم بلا مافیا، یک داستان سیندرلایی ۴، ارواح والا، آن پسر دخترم است، میوی گربه، آغوش خون‌آشام، ساخت آمریکا، دور از خانه، بدون عشق‌بازی کوچک، موسیقی از اتاقی دیگر و زندگی مخفی چوبک هابازی کرده‌است.
سیارک ۱۰۶۶۴
سیارک ۱۰۶۶۴ ده هزار و ششصد و شصت و چهارمین سیارک کشف شده‌است که در ۲۵ سپتامبر ۱۹۷۳ کشف شد.
قدر مطلق سیارک برابر ۱۱٫۱۰ است.
نوگلبرگ‌دم خال‌دار
نوگلبرگ‌دم خال‌دار نام یک گونه از زیرراسته آسیابک است.
جوزف وارن
جوزف وارن (Joseph Warren؛ June 11, 1741 – 1741:6:11, June 17, 1775) یک فرد نظامی اهل ایالات متحده آمریکا بود.
مراغه (مصر)
مراغه نام شهر و شهرستانی در استان سوهاج مصر است.
گل‌استکانی
گل‌استکانی نام یک سرده از تیره گل‌استکانیان است.
مجموعه بردگوریهای لاخشک
مجموعه بردگوریهای لاخشک در شهرستان اردل، بخش مرکزی، روستای لاخشک واقع شده و این اثر در تاریخ با شمارهٔ ثبت ۸۱۹۵ به‌عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده است.
جان (بازی ویدئویی)
جان در بازی رایانه‌ای عبارت از کمیتی است که تعداد فرصت‌های در دسترس بازیکن برای ادامهٔ بازی در صورت خطا کردن یا سوختن را نشان می‌دهد.
شیوهٔ تبیین مصرف جان به شیوهٔ برخورد با سوختن بستگی دارد. همچنین شیوهٔ استفاده از آن هم تفاوت می‌کند. بیشتر بازی های رایانه‌ای به شما اجازه میدهند تا جانتان را با سرنگ یا جعبه های کمک اولیه به حداکثر برسانید. بعضی از آن ها به طور اتوماتیک جانتان را پر میکنند و یا آن را به بخش های مختلف بدن تقسیم میکنند.
پل جنوبی
پل جنوبی به یکی از دو تراشه اصلی در مادربرد رایانه‌های شخصی اشاره دارد. تراشه اصلی دیگر پل شمالی است. معمولاً پل جنوبی کارهای ضعیف تری را نسبت به پل شمالی انجام می‌دهد. در سامانه تراشه‌های اینتل، پل جنوبی را قطب کنترل‌کننده ورودی/خروجی می‌نامند. تمایز پل جنوبی با پل شمالی در این است که پل جنوبی مستقیماً با پردازنده مرکزی ارتباط ندارد، و از طریق پل شمالی به پردازنده متصل شده‌است.
بررسی کلی
به دلیل آنکه پل جنوبی در فاصله زیادی از پردازنده مرکزی قرار دارد، مسئولیت‌های کمتری به آن واگذار می‌شود. به‌طور سنتی رابطه بین پل شمالی و پل جنوبی بوسیله یک گذرگاه (Bus) انجام می‌شود، ولی چون گذرگاه سرعت کمی دارد، بیشتر تراشه‌های امروزی از یک رابط دیگر با یک کارائی بالا استفاده می‌کنند.
ICH مرکز کنترل ورودی/خروجی در پل جنوبی است.
منابع
[//en.wikipedia.org/w/index.php?title=Southbridge_(computing)&oldid=438400904 ویکی‌پدیا انگلیسی]
تربکستان
تربکستان، روستایی از توابع بخش فین شهرستان بندرعباس در استان هرمزگان ایران است.
جمعیت
این روستا در دهستان فین قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال ۱۳۸۵، جمعیت آن ۴۲ نفر (۱۱خانوار) بوده‌است.