cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
NGC 17
NGC 17 galaxia bat da, Cetus konstelazioan. Frank Mullerek aurkitu zuen n.
Ankesenpaaton-Tasherit
Ankesenpaaton-Tasherit, Akenaton faraoiaren gorteko errege printzesa ugarietako bat izan zen. Bere izenak, Ankesenpaaton gaztea esan nahi du.
Gaixotasun kardiobaskular
Flebitisa
Flebitis zain baten hormaren hantura da. Gehienetan azaleko zainetan gertatzen da. Askotan tronbosiarekin batera gertatzen da, orduan gaixotasunari tronboflebitis diogu. Ingurua gorri, bero eta minez egotea dira flebitisaren sintometako batzuk.
Ankesenpaaton-Tasherit
Akenatonen erregealdiko 14 eta 17. urte bitartean jaioa, bere ama Kiya edo Akenatonen alabetako hirugarrena, Ankesenamon edo Ankesenpaaton izan liteke, bere aitaren erregealdiaren 5. urtean jaioa, 17.enean 12 urte izango zituena. Aton deiturak, faraoiaren alaba zela adierazten du.
Gaixotasun kardiobaskular
Tronbosia
Tronbosia odolbatu batek, tronbo izenekoa, eragindako odol-hodi baten buxadura da, normalean hodiaren horman hazten den ateroma plaka batek eragindakoa. Plaketa edo fibrina agregatuek odol baso bat estaltzen dutenean sortzen den prozesu patologikoa ere honela izendatzen da. Miokardio infartu akutuaren eragilea izan daiteke. Odolbildua hormatik askatzen bada, enbolo izena hartuko du eta organismoaren edozein lekutara helduko da odolaren bidez, gehienetan biriketara, enbolia sorrarazteko arriskuarekin.
Ankesenpaaton-Tasherit
Oso gutxi ezagutzen da berari buruz, eta litekeena da haurtzaroan hil izana, Ankesenamon Tutankamonen Errege Emazte Handi bihurtu zenean, berari buruz ez baitago ezer. Ikerketen egungo egoera dela eta, ez da ezinezkoa, gazte hau, Tutankamonekin ezkondu zen Ankesenamon bera izatea.
Ankesenpaaton-Tasherit, arkeologoek, 1938tik ezagutzen dute, Hermopolisen, bere izena zeraman margolan bat aurkitu zutenean.
Gaixotasun kardiobaskular
Anemia
Anemia gaixotasun hematologikoa da, hematien edota hemoglobinaren gabeziak sortutakoa. Bera bakarrik azaltzen den eritasuna izan daiteke, edota beste prozesu zabalago baten barruan dagoen agerpen soila.
Anemia dagoenean odolak oxigenoa garraiatzeko duen gaitasuna murriztuta dago eta –ondorioz– gorputzeko ehunek eta organoek ohi baino oxigeno gutxiago jasotzen dute. Jakina denez, hemoglobina molekula –hematien dagoena– da oxigeno garraiatzaile nagusia. Anemiaren ondorioetako bat ehunen hipoxia da.
Leuzemia
Leuzemia hezur-muinaren gaixotasun larria da, leukozito kopuruaren gehiegizko igoera eragiten duena. Hitza grezieratik dator (leuko = λευκός, "zuri"; eta emia, αἷμα = "odol"). "Odoleko minbizia"-ren izenarekin ere ezagutzen da. Haurtzaroan agertzen den minbizirik ohikoena da: minbizia duten haurren artean %30 baino gehiagok leuzemia dauka.
Linfomak
Linfoma odolean sortutako gaixotasuna da, zehazki gongoiletan garatutakoa linfozitoetatik. Minbizi hematologikoa dugu, 1832an Thomas Hodgkinek lehen aldiz deskribatutakoa.
Mieloma
Mieloma hezurretako plasma-zelulen ugaritze anarkikoa ezaugarri duen hezur-muinen tumore gaiztoa da. Gorputzeko hezur jakin batean (mieloma bakarra) edo hezur ugaritan (mieloma anizkoitza edo Kahlerren gaixotasuna) ager daiteke. Gaixotasun honek era askotako sintomak ditu. Alde batetik, odolean eta hezur-muinetan normalak ez diren plasmozitoak agertzen dira, hauek hezurra gero eta gehiago hartzen dute eta odolean eta hezur-ehunetan tumorearen ehunek jariatzen duten immunoglobulina berezi bat agertzen da (Bence-Jonesen proteinuria). Bestetik, anemia, infekzioak, giltzurrunen funtzionamendu desegokia, globuluen sedimentazio oso bizkorra etab. dira. Pertsona helduengan agertzen da batez ere, eta oso larria da, gaixoa urtebete edo bi urteren buruan hiltzen da. Kimioterapiak, kortikoterapiak eta erradioterapiak moteltzen dute gaixotasunaren bilakaera.
Buffalo konderria (Nebraska)
Buffalo konderria (Buffalo County) Nebraskako konderri bat da, Ameriketako Estatu Batuetan. Hiriburua Kearney da. 2010eko zentsuaren arabera 46,102 biztanle zituen, NaN kilometro koadroko azaleran.
Geografia
Buffalo konderriak 252,627 kilometro koadro ditu. Horietatik 1,887 ura dira. Beste 25,074 lurra dira. Biztanleria dentsitatea 18,25 da.
Demografia
2010eko zentsoan bizi ziren 46,102 pertsonetatik 44,560 txuriak edo hispanoak dira. Horietatik hispano edo latino kategorian 3,432 dira. 354 beltzak edo afroamerikarrak. 101 amerikar natiboak ziren eta 4 Hawaii edo Pazifikoko irletako natiboak. 587 asiarrak ziren. Bestelako arraza bat kategorian 50 biztanle daude. Bukatzeko euren burua arraza bat baino gehiagotan 446 pertsonek kokatzen zuten.
Traian (Bacău)
Traian Errumaniako udalerri bat da, Bacău konderrian. biztanle ditu, kilometro koadroko azaleran banatuta.
Herriak
Udalerrian honako herriak daude:
Denver (Missouri)
Denver Missourieko herrixka bat da. Worth konderrian kokatua dago. 2010ean 39 biztanle zituen, 0.99 kilometro koadrotan banatuta.
Euskal Museoa (argipena)
Euskal Museoa honako museoak izan daitezke:
Saint-Rémy-sur-Avre
Saint-Rémy-sur-Avre Frantziako udalerria da, Eure eta Loir departamenduan dagoena, Erdialdea-Loira Harana eskualdean. 2013an 0 biztanle zituen.
Biztanleria
2007an Saint-Rémy-sur-Avre udalerrian erroldatutako biztanleak 3.650 ziren. Familiak 1.436 ziren, horien artean 384 pertsona bakarrekoak ziren (153 bakarrik bizi ziren gizonak eta 231 bakarrik bizi ziren emakumeak), 447 seme-alabarik gabeko familiak ziren, 504 seme-alabak dituzten bikoteak ziren eta 101 seme-alabak dituzten guraso-bakarreko familiak ziren.
Biztanleriak, denboran, ondorengo grafikoan ageri den bilakaera izan du:
Etxebizitza
2007an 1.624 etxebizitza zeuden, 1.461 familiaren etxebizitza nagusia ziren, 79 bigarren erresidentzia ziren eta 84 hutsik zeuden. 1.287 etxeak ziren eta 291 apartamentuak ziren. 1.461 etxebizitza nagusietatik 904 bere jabearen bizilekua ziren, 528 alokairuan okupaturik zeuden eta 28 doan lagata zeuden; 38 etxek gela bat zuten, 122 etxek bi zituzten, 330 etxek hiru zituzten, 479 etxek lau zituzten eta 492 etxek bost zituzten. 1.041 etxek euren parking plaza propioa zuten azpian. 677 etxetan ibilgailu bat zegoen eta 591 etxetan bat baino gehiago zituzten.
Biztanleria-piramidea
2009an sexu eta adinaren araberako biztanleria-piramidea hau zen:
Ekonomia
2007an lan egiteko adina zuten pertsonak 2.409 ziren, horien artean 1.739 aktiboak ziren eta 670 inaktiboak ziren. 1.739 pertsona aktiboetatik 1.505 lanean zeuden (849 gizon eta 656 emakume) eta 235 langabezian zeuden (92 gizon eta 143 emakume). 670 pertsona inaktiboetatik 221 erretiraturik zeuden, 180 ikasten zeuden eta 269 "bestelako inaktibo" gisa sailkaturik zeuden.
Diru sarrerak
2009an Saint-Rémy-sur-Avre udalerrian 1.425 unitate fiskal zeuden, 3.614,5 pertsonek osaturik. Pertsona bakoitzeko diru-sarrera fiskalaren mediana urteko 17.289 euro zen.
Ekonomia jarduerak
2007an zeuden 108 komertzioetatik, 2 erauzte enpresak ziren, 2 janari enpresak ziren, 2 material elektrikoaren fabrikazioko enpresak ziren, 10 bestelako produktu industrialen fabrikazioko enpresak ziren, 14 eraikuntza enpresak ziren, 30 ibilgailuen saltze eta konpontze enpresak ziren, 5 garraio enpresak ziren, 7 ostalaritza eta jatetxe enpresak ziren, 3 informazio eta komunikazio enpresak ziren, 3 finantziazio enpresak ziren, 4 higiezinen enpresak ziren, 5 zerbitzu enpresak ziren, 14 administrazio publikoko enpresak ziren eta 7 «beste zerbitzu jarduera batzuk» multzoan sailkatutako enpresak ziren.
Hontza museoa
Historia
Hontza Museoa 1962an jaio zen ideia bezala, orduan, Hontza Museoko Fundazioaren sortzailea eta presidentea den Enrike Huertak, mundu malakologikoan sartu ondoren eta Euskal Herrian tankera horretako museorik ez zegoela ikusita, mota guztietako aleak biltzeari ekin baitzion, era horretan, etorkizunean, Natura Zientzien Museoa sortzeko asmoz.
Saint-Rémy-sur-Avre
Ekonomia jarduerak
2009an zeuden norbanakoentzako 33 zerbitzu publikoetatik, 1 jendarmeria zen, 1 posta bulegoa, 1 banku bulegoa, 1 funeraria, 4 ibilgailuen konpontzeko eta nekazaritza tresnetako lantokiak, 1 ibilgailuen ikuskaritza teknikoko lekua, 1 autoeskola, 4 igeltseroak, 2 margolariak, 3 zurginak, 3 iturginak, 4 ile apaindegiak, 4 jatetxeak, 1 higiezinen agentzia, 1 tintoreria eta 1 apaindegia.
Hontza museoa
Historia
1985. eta 1990. urteen artean zabalik egon zen, eta, gero, 2014ko azaroan, berriz azaldu zen, eta egoitza berria hartu zuen, Mañarian, hil zen arte Ebaristo Bustinza “Kirikiño” idazle mañariarraren egoitza izan zen Zumelaga eraikinean. Lehenengo fasean, 21 talde desberdinetako 541 ale aurkeztu ziren, Botanika, Fungi, Geologia Paleontologia, Ornogabeak eta Ornodunak barnean hartuta, mundu osoko espezie adierazgarriak, “tamainak, formak, koloreak eta marrazkiak” diskurtso museografikoaren azpian. Gure planetan lurreko, ur gezako eta itsasoko habitaten aldetik dagoen aniztasuna erakusten dute, “Maitatzen ez dena ezin da zaindu, eta ezagutzen ez dena ezin da maitatu” goiburuarekin. Horixe da, izan ere, “gure eginkizuna erakutsiko dizugu”.Gaur egun bere bildumean 5 kontinenteetatik bildutako 36.000 espezie baino gehiago daude.
Saint-Rémy-sur-Avre
Ekonomia jarduerak
2009an zeuden 10 establezimendu komertzialetatik, 2 supermerkatuak, 2 okindegiak, 1 harategi zen, 1 liburu denda zen, 1 lurrin-denda zen eta 3 lore-dendak ziren.
Hontza museoa
Erakusketa
Eraikina bi zatietan bereizten da nagusiki: erakusketa iraunkorra eta aldi baterako erakusketa. Iraunkorrak nahiz eta izen hori eduki, ikasturteko iraupena du eta ekaina-iiraila artean aldatu egiten da hurrengo ikasturtera begira.
Saint-Rémy-sur-Avre
Ekonomia jarduerak
2000. urtean Saint-Rémy-sur-Avre udalerrian 3 nekazaritza-ustiategi zeuden.
Hezkuntza eta osasun ekipamenduak
2009an 2 botika eta 2 anbulantzia zegoen.
2009an haur-eskola 1  eta 2 lehen-hezkuntzako eskola zegoen.
Gertuen dauden herriak
Diagrama honek gertuen dauden herriak erakusten ditu.
Villy-Bocage
Villy-Bocage Frantziako udalerria da, Calvados departamenduan dagoena, Normandia Beherea eskualdean. 2013an biztanle zituen.
Biztanleria
2007an Villy-Bocage udalerrian erroldatutako biztanleak 734 ziren. Familiak 251 ziren, horien artean 38 pertsona bakarrekoak ziren (19 bakarrik bizi ziren gizonak eta 19 bakarrik bizi ziren emakumeak), 91 seme-alabarik gabeko familiak ziren eta 122 seme-alabak dituzten bikoteak ziren.
Biztanleriak, denboran, ondorengo grafikoan ageri den bilakaera izan du:
Etxebizitza
2007an 272 etxebizitza zeuden, 256 familiaren etxebizitza nagusia ziren, 7 bigarren erresidentzia ziren eta 10 hutsik zeuden. Etxebizitza guzti hauek 272etxeak ziren. 256 etxebizitza nagusietatik 239 bere jabearen bizilekua ziren, 16 alokairuan okupaturik zeuden eta 1 doan lagata zegoen; 7 etxek bi gela zituzten, 13 etxek hiru zituzten, 55 etxek lau zituzten eta 181 etxek bost zituzten. 218 etxek euren parking plaza propioa zuten azpian. 70 etxetan ibilgailu bat zegoen eta 177 etxetan bat baino gehiago zituzten.
Biztanleria-piramidea
2009an sexu eta adinaren araberako biztanleria-piramidea hau zen:
Diru sarrerak
2009an Villy-Bocage udalerrian 267 unitate fiskal zeuden, 767 pertsonek osaturik. Pertsona bakoitzeko diru-sarrera fiskalaren mediana urteko 17.863 euro zen.
Ekonomia jarduerak
2007an zeuden 21 komertzioetatik, 5 eraikuntza enpresak ziren, 3 ibilgailuen saltze eta konpontze enpresak ziren, 1 ostalaritza eta jatetxe enpresa zen, 2 informazio eta komunikazio enpresak ziren, 2 higiezinen enpresak ziren, 4 zerbitzu enpresak ziren eta 4 «beste zerbitzu jarduera batzuk» multzoan sailkatutako enpresak ziren.
2009an zeuden norbanakoentzako 7 zerbitzu publikoetatik, 1 igeltseroa zen, 2 zurginak, 2 argiketariak, 1 jatetxe eta 1 higiezinen agentzia.
2000. urtean Villy-Bocage udalerrian 16 nekazaritza-ustiategi zeuden, 588 hektarea erabiltzen.
Hezkuntza eta osasun ekipamenduak
2009an lehen-hezkuntzako eskola bat zegoen.
Torremayor
Torremayor Badajozko udalerria da, Tierra de Barros eskualdean dagoena.
Ándara mendikatea
Ándarako mendikatea edo Ekialdeko Mendikatea, Espainiako Asturias eta Kantabriaren artean hedatzen den mendikate bat da, eta Europako Mendiak osatzen dituzten hiru mendikateetako bat. Beste biak Cornión mendikatea eta Urrieles mendikatea dira.
Torremayor
2009ko urtarrilaren 1eko erroldaren arabera 2.228 biztanle zituen.
Sainte-Marie-de-Gosse
Sainte-Marie-de-Gosse (Senta Maria de Gòssa; ) Okzitaniako udalerri bat da. Administratiboki Frantziako Landak departamenduan dago, Akitania Berria eskualdean. 2013an biztanle zituen.
Biztanleria
2007an Sainte-Marie-de-Gosse udalerrian erroldatutako biztanleak 1.036 ziren. Familiak 344 ziren, horien artean 64 pertsona bakarrekoak ziren (40 bakarrik bizi ziren gizonak eta 24 bakarrik bizi ziren emakumeak), 80 seme-alabarik gabeko familiak ziren, 188 seme-alabak dituzten bikoteak ziren eta 12 seme-alabak dituzten guraso-bakarreko familiak ziren.
Biztanleriak, denboran, ondorengo grafikoan ageri den bilakaera izan du:
Etxebizitza
2007an 411 etxebizitza zeuden, 360 familiaren etxebizitza nagusia ziren, 33 bigarren erresidentzia ziren eta 18 hutsik zeuden. 387 etxeak ziren eta 23 apartamentuak ziren. 360 etxebizitza nagusietatik 301 bere jabearen bizilekua ziren, 48 alokairuan okupaturik zeuden eta 11 doan lagata zeuden; 8 etxek bi gela zituzten, 23 etxek hiru zituzten, 79 etxek lau zituzten eta 250 etxek bost zituzten. 297 etxek euren parking plaza propioa zuten azpian. 125 etxetan ibilgailu bat zegoen eta 222 etxetan bat baino gehiago zituzten.
Anadyr (ibaia)
Anadyr (Ана́дырь) Siberiako ipar-ekialdeko muturreko ibaia da, Errusiako Txukotka Barruti Autonomoa zeharkatzen duena. Anadyrko mendigunean du iturburua eta Bering itsasoko Anadyrko golkoan ahoa. 1.150 kilometro luze da eta 191.000 kilometro koadroko arroa drainatzen du. Semion Dezhniov esploratzailea 1648an iritsi zen Anadyr ibaiaren ahora.
Sainte-Marie-de-Gosse
Biztanleria-piramidea
2009an sexu eta adinaren araberako biztanleria-piramidea hau zen:
Ekonomia
2007an lan egiteko adina zuten pertsonak 657 ziren, horien artean 503 aktiboak ziren eta 154 inaktiboak ziren. 503 pertsona aktiboetatik 470 lanean zeuden (270 gizon eta 200 emakume) eta 33 langabezian zeuden (12 gizon eta 21 emakume). 154 pertsona inaktiboetatik 45 erretiraturik zeuden, 63 ikasten zeuden eta 46 "bestelako inaktibo" gisa sailkaturik zeuden.
Bry-sur-Marne
Bry-sur-Marne Frantziako udalerria da, Marne Harana departamenduan dagoena, Île-de-France eskualdean. 2007an 15.183 biztanle zituen.
Sainte-Marie-de-Gosse
Diru sarrerak
2009an Sainte-Marie-de-Gosse udalerrian 361 unitate fiskal zeuden, 1.061,5 pertsonek osaturik. Pertsona bakoitzeko diru-sarrera fiskalaren mediana urteko 16.590 euro zen.
Anadyr (ibaia)
Hidrometria
''' Anadyr ibaiaren batezbesteko emariak (m³/s), Snezjnojen neurtuak Datuak: 1958 eta 1988 artean '''
Bry-sur-Marne
Biztanleria
2007an Bry-sur-Marne udalerrian erroldatutako biztanleak 15.183 ziren. Familiak 5.934 ziren, horien artean 1.701 pertsona bakarrekoak ziren (637 bakarrik bizi ziren gizonak eta 1.064 bakarrik bizi ziren emakumeak), 1.538 seme-alabarik gabeko familiak ziren, 2.048 seme-alabak dituzten bikoteak ziren eta 647 seme-alabak dituzten guraso-bakarreko familiak ziren.
Biztanleriak, denboran, ondorengo grafikoan ageri den bilakaera izan du:
Sainte-Marie-de-Gosse
Ekonomia jarduerak
2007an zeuden 45 komertzioetatik, 1 janari enpresa zen, 6 bestelako produktu industrialen fabrikazioko enpresak ziren, 15 eraikuntza enpresak ziren, 4 ibilgailuen saltze eta konpontze enpresak ziren, 2 garraio enpresak ziren, 4 ostalaritza eta jatetxe enpresak ziren, 3 finantziazio enpresak ziren, 1 higiezinen enpresa zen, 5 zerbitzu enpresak ziren, 2 administrazio publikoko enpresak ziren eta 2 «beste zerbitzu jarduera batzuk» multzoan sailkatutako enpresak ziren.
2009an zeuden norbanakoentzako 18 zerbitzu publikoetatik, 1 posta bulegoa zen, 2 ibilgailuen konpontzeko eta nekazaritza tresnetako lantokiak, 4 igeltseroak, 1 margolaria, 3 zurginak, 1 iturgina, 2 argiketariak, 1 eraikuntza enpresa eta 3 jatetxeak.
Bry-sur-Marne
Biztanleria
Erroldatutako biztanleak
Sainte-Marie-de-Gosse
Ekonomia jarduerak
2009an zegoen establezimendu komertzial bakarra 120 m2 baino gutxiagoko denda bat zen.
2000. urtean Sainte-Marie-de-Gosse udalerrian 62 nekazaritza-ustiategi zeuden, 783 hektarea erabiltzen.
Hezkuntza eta osasun ekipamenduak
2009an lehen-hezkuntzako eskola bat zegoen.
Gertuen dauden herriak
Diagrama honek gertuen dauden herriak erakusten ditu.
Blaufelden
Blaufelden Alemaniako udalerria da. Baden-Württemberg estatuan dago, barrutian. 2014an 0 biztanle zituen 0 kilometro koadrotan banatuta.
Lanouée
Lanouée (bretainieraz Lannoez) Bretainiako Morbihan departamenduko udalerri bat da.
Bry-sur-Marne
Biztanleria-piramidea
2009an sexu eta adinaren araberako biztanleria-piramidea hau zen:
Des Arc (Missouri)
Des Arc Missourieko herrixka bat da. Iron konderrian kokatua dago. 2010ean 177 biztanle zituen, 0.55 kilometro koadrotan banatuta.
Bry-sur-Marne
Ekonomia
2007an lan egiteko adina zuten pertsonak 10.020 ziren, horien artean 7.780 aktiboak ziren eta 2.240 inaktiboak ziren. 7.780 pertsona aktiboetatik 7.182 lanean zeuden (3.539 gizon eta 3.643 emakume) eta 598 langabezian zeuden (258 gizon eta 340 emakume). 2.240 pertsona inaktiboetatik 541 erretiraturik zeuden, 1.193 ikasten zeuden eta 506 "bestelako inaktibo" gisa sailkaturik zeuden.
Diru sarrerak
2009an Bry-sur-Marne udalerrian 6.253 unitate fiskal zeuden, 15.708,5 pertsonek osaturik. Pertsona bakoitzeko diru-sarrera fiskalaren mediana urteko 28.019 euro zen.
Ekonomia jarduerak
2007an zeuden 736 komertzioetatik, 7 janari enpresak ziren, 3 material elektrikoaren fabrikazioko enpresak ziren, 19 bestelako produktu industrialen fabrikazioko enpresak ziren, 83 eraikuntza enpresak ziren, 160 ibilgailuen saltze eta konpontze enpresak ziren, 26 garraio enpresak ziren, 35 ostalaritza eta jatetxe enpresak ziren, 52 informazio eta komunikazio enpresak ziren, 32 finantziazio enpresak ziren, 30 higiezinen enpresak ziren, 153 zerbitzu enpresak ziren, 86 administrazio publikoko enpresak ziren eta 50 «beste zerbitzu jarduera batzuk» multzoan sailkatutako enpresak ziren.
NA-7137
NA-7137 edo Galdioko errepidea, Nafarroako herri errepidea da, NA-718 nafar errepideko 4,80 kilometroan hasi eta Allinen dagoen Galdio kontzejura arte doa. Errepidea 2,24 kilometro luze da.
Bry-sur-Marne
Ekonomia jarduerak
2009an zeuden norbanakoentzako 138 zerbitzu publikoetatik, 1 posta bulegoa zen, 6 banku bulegoak, 3 funerariak, 2 autoeskolak, 8 igeltseroak, 8 margolariak, 9 zurginak, 18 iturginak, 7 argiketariak, 19 eraikuntza enpresak, 13 ile apaindegiak, 2 albaitariak, 19 jatetxeak, 14 higiezinen agentziak, 3 tintoreriak eta 6 apaindegiak.
Xenoclarias eupogon
Xenoclarias eupogon Xenoclarias generoko animalia da. Arrainen barruko Clariidae familian sailkatzen da.
Bry-sur-Marne
Ekonomia jarduerak
2009an zeuden 41 establezimendu komertzialetatik, 1 supermerkatu zen, 4 120 m2 baino gutxiagoko dendak, 8 okindegiak, 6 harategiak, 1 arraindegi zen, 2 liburu dendak, 6 arropa dendak, 2 etxerako tresna dendak, 1 zapata-denda zen, 1 elektrotresna denda zen, 2 kirol-dendak, 1 drogeria zen, 2 lurrin-dendak, 1 bitxi-denda zen eta 3 lore-dendak ziren.
Hezkuntza eta osasun ekipamenduak
2009an 2 tratamendu laburretarako ospitale, iraupen erdiko (jarraipen eta errehabilitazio) tratamenduetarako ospitale 1 bat, psikiatriko 1 bat, urgentzia zentro 1 bat, 6 botika eta 2 anbulantzia zegoen.
2009an 3 haur-eskola eta 5 lehen-hezkuntzako eskola zegoen. Bry-sur-Marne udalerrian 2 Bigarren Hezkuntza ikastetxe zeuden 1.136 ikaslekin.
Bry-sur-Marne udalerriak goi-mailako hezkuntza ez unibertsitarioko bestelako formakuntza zentro bat zuen.
Gertuen dauden herriak
Diagrama honek gertuen dauden herriak erakusten ditu.
Blaustein
Blaustein Alemaniako udalerria da. Baden-Württemberg estatuan kokatuta dago, barrutian. 2014an 0 biztanle zituen 0 kilometro koadrotan banatuta.
Psammobotys
Psammobotys Crambidae familiako tximeleta genero bat da. Bere espezie tipoa Psammobotys fordi da.
Cabildo de Arriba
, Espainiako Kantabria autonomia erkidegoko Santander hiriburuan dagoen auzo bat da.
Arrantzale Auzoa (Santander)
Arrantzale Auzoa edo Sotilezako Arrantzale Herria, gaztelaniaz Barrio Pesquero edo Poblado Pesquero de Sotileza Espainiako Kantabria autonomia erkidegoko Santander hiriburuan dagoen auzo bat da.
Torremejía
2009ko urtarrilaren 1eko erroldaren arabera 2.228 biztanle zituen.
Traian (Brăila)
Traian Errumaniako udalerri bat da, Brăila konderrian. biztanle ditu, kilometro koadroko azaleran banatuta.
Herriak
Udalerrian honako herriak daude:
Pardalotus striatus
Pardalotus striatus Pardalotus generoko animalia da. Hegaztien barruko Pardalotidae familian sailkatua dago.
Togo Umeda
Togo Umeda (梅田 透吾) Japoniako futbolaria da.
Hainbat futbol taldetan jokatu du, esaterako Shimizu S-Pulse.
Angeluko itsasargia
Angeluko itsargia edo Angelu Seinale-Dorrea Lapurdiko Angelu udalerriaren kostaldean kokatzen den itsasargi bat da. Atturriren barra eta Barrako lerratokiaren artean dago.
Historia
1861ean eraikia, hasieran oinarri hexagonala eta zutabearen enborra besterik ez zen. Bigarren Mundu Gerran alemanek hamabi angeluko solairu bat gehitu zioten. Aturriko barrako pilotuen korporazioa Frantziako zaharrenetarikoa da. Baionako portura sartzeko eta ateratzeko maniobren ardura dute lanbide.
Eraikina
Aturriko bokalean dago, Baionako barra ospetsuaren parean. Hondarra mugitzen denez, sarbidea ere lekualdatu ohi da. Bidea zeharkatzeko moduan badago, bi argi berde pizten dira. Sarbidea baimendua dagoen ala ez adierazteko, argia zuri edo gorri egoten da. Argia 17 m garai dago, eta 6 miliako irispidea du.
Ballylough
Ballylough (Baile an Locha) Ipar Irlandako herri txiki bat da, Down konderrian dagoena. Newcastle udalerritik 8 kilometro iparraldera dago, Castlewellan udalerritik ekialdera eta Annsborough udalerritik iparraldera.
Club Deportivo Tudelano 2021-2022
Entrenatzailea: Carlos Pérez Salvachúa (2021-Egun, 8.jardunalditik)  Javier Olaizola (2021, 7.jardunaldirarte)
Microgale pusilla
Microgale pusilla Microgale generoko animalia da. Afrosoricida ordenaren barruko ugaztuna da. Oryzorictinae azpifamilia eta Tenrecidae familian sailkatuta dago.
Languidic
Languidic (bretainieraz Langedig) Bretainiako Morbihan departamenduko udalerri bat da.
Wendela Hebbe
Wendela Hebbe, jaiotzez Åström (Jönköping, 1808ko irailaren 9a – Stockholm, 1899ko abuztuaren 27a), suediar kazetari eta idazle bat izan zen. Uste da Suediako egunkari bateko lehen emakume kazetaria izan zela. Suediako zirkulu literario erradikaletan toki esanguratsua izan zuen.
Vagos
Vagos Portugalgo Aveiroko barrutian dagoen kontzejua da. 2011ko erroldaren arabera 22.851 biztanle zituen.
Castilla-Hermida
, Espainiako Kantabria autonomia erkidegoko Santander hiriburuan dagoen auzo bat da. Hiriko auzo populatuenetakoa da, 35.000 eta 50.000 biztanle artean baidauzka.
Carassius gibelio
Carassius gibelio Carassius generoko animalia da. Arrainen barruko Actinopterygii klasean sailkatzen da, Cyprinidae familian.
Rogers Centre
Tropicana Field AEBtako Ontario probintziako Toronto hirian dagoen beisbol estadio bat da. MLB ligako Toronto Blue Jays taldearen jokalekua da. 1989an inauguratu zen.
Probalaenifrons
Probalaenifrons Crambidae familiako tximeleta genero bat da. Bere espezie tipoa Probalaenifrons argillacea da.
Villariès
Biztanleria
2007an Villariès udalerrian erroldatutako biztanleak 796 ziren. Familiak 264 ziren, horien artean 32 pertsona bakarrekoak ziren (16 bakarrik bizi ziren gizonak eta 16 bakarrik bizi ziren emakumeak), 72 seme-alabarik gabeko familiak ziren, 152 seme-alabak dituzten bikoteak ziren eta 8 seme-alabak dituzten guraso-bakarreko familiak ziren.
Biztanleriak, denboran, ondorengo grafikoan ageri den bilakaera izan du:
Etxebizitza
2007an 295 etxebizitza zeuden, 275 familiaren etxebizitza nagusia ziren, 5 bigarren erresidentzia ziren eta 15 hutsik zeuden. 285 etxeak ziren eta 8 apartamentuak ziren. 275 etxebizitza nagusietatik 236 bere jabearen bizilekua ziren, 36 alokairuan okupaturik zeuden eta 3 doan lagata zeuden; 1ek gela bat zuen, 4 etxek bi zituzten, 16 etxek hiru zituzten, 85 etxek lau zituzten eta 169 etxek bost zituzten. 220 etxek euren parking plaza propioa zuten azpian. 71 etxetan ibilgailu bat zegoen eta 199 etxetan bat baino gehiago zituzten.
Biztanleria-piramidea
2009an sexu eta adinaren araberako biztanleria-piramidea hau zen:
Ekonomia
2007an lan egiteko adina zuten pertsonak 540 ziren, horien artean 415 aktiboak ziren eta 125 inaktiboak ziren. 415 pertsona aktiboetatik 376 lanean zeuden (206 gizon eta 170 emakume) eta 39 langabezian zeuden (14 gizon eta 25 emakume). 125 pertsona inaktiboetatik 35 erretiraturik zeuden, 54 ikasten zeuden eta 36 "bestelako inaktibo" gisa sailkaturik zeuden.
Ekonomia jarduerak
2007an zeuden 36 komertzioetatik, 1 material elektrikoaren fabrikazioko enpresa zen, 1 bestelako produktu industrialen fabrikazioko enpresa zen, 12 eraikuntza enpresak ziren, 6 ibilgailuen saltze eta konpontze enpresak ziren, 3 informazio eta komunikazio enpresak ziren, 1 finantziazio enpresa zen, 2 higiezinen enpresak ziren, 3 zerbitzu enpresak ziren, 4 administrazio publikoko enpresak ziren eta 3 «beste zerbitzu jarduera batzuk» multzoan sailkatutako enpresak ziren.
2009an zeuden norbanakoentzako 14 zerbitzu publikoetatik, 1 ibilgailuen konpontzeko eta nekazaritza tresnetako lantokia zen, 4 igeltseroak, 3 margolariak, 1 iturgina, 1 argiketaria, 1 eraikuntza enpresa, 1 ile apaindegia, 1 jatetxe eta 1 higiezinen agentzia.
2000. urtean Villariès udalerrian 9 nekazaritza-ustiategi zeuden.
Hezkuntza eta osasun ekipamenduak
2009an inguruko herriekin osatutako haur-eskola bat zegoen.
Gertuen dauden herriak
Diagrama honek gertuen dauden herriak erakusten ditu.
Ballymacmaine
Ballymacmaine (Baile Mhic Mhiacháin) Ipar Irlandako herri txiki bat da, Down konderrian dagoena. 2001ean 57 biztanle zituen.
Lantillac
Lantillac (bretainieraz Lantilieg) Bretainiako Morbihan departamenduko udalerri bat da.
Trasierra (Badajoz)
Trasierra Badajozko udalerria da, Campiña Sur eskualdean dagoena.
2009ko urtarrilaren 1eko erroldaren arabera 691 biztanle zituen.
Chamberlain
Chamberlain izenak adiera zenbait ditu: Abizenakː
Lekuakː
Pycnoptilus floccosus
Pycnoptilus floccosus Pycnoptilus generoko animalia da. Hegaztien barruko Acanthizidae familian sailkatua dago.
Ahmesen papiroa
Ahmesen papiroa, sei metroko luzera eta 33 zentimetroko zabalera duen papiro batean idatzitako dokumentu bat da. Kontserbazio egoera onean dago. Idazkera hieratikoan idatzia dago, eta, bere edukiak, matematikarekin du zerikusia. Rhind matematika-papiroa bezala ere ezagutzen da. Bere edukia, K.a. 2000 eta K.a. 1800 bitartean datatua dago.
Saint-Pierre-des-Corps
Biztanleria
2007an Saint-Pierre-des-Corps udalerrian erroldatutako biztanleak 15.665 ziren. Familiak 6.760 ziren, horien artean 2.483 pertsona bakarrekoak ziren (887 bakarrik bizi ziren gizonak eta 1.596 bakarrik bizi ziren emakumeak), 1.908 seme-alabarik gabeko familiak ziren, 1.718 seme-alabak dituzten bikoteak ziren eta 651 seme-alabak dituzten guraso-bakarreko familiak ziren.
Ahmesen papiroa
XIX. mendean aurkitu zen, Luxorreko eraikin baten hondakinen artean, eta Henry Rhindek erosi zuen 1858an. 1865etik, Londresko British Museumean zaintzen da, gaur egun, erakutsia ez dagoen arren (EA 10057-8).
Saint-Pierre-des-Corps
Biztanleria
Biztanleriak, denboran, ondorengo grafikoan ageri den bilakaera izan du:
Ahmesen papiroa
Oinarrizko kontu aritmetikoak, frakzioak, area eta bolumen kalkuluak, progresioak, banaketa proportzionalak, hiruko erregela, ekuazio linealak eta oinarrizko trigonometria dituen 87 problema matematikoek osatzen dute agiria.
Bertan, frakzioen tratamendua ikus daiteke. Ez dira frakzioak bere osotasunean kontuan hartzen, soilik bateratzaileak (zenbaki naturalen alderantzizkoak: 1/n), zenbakiaren gainean jarritako zeinu obal batekin irudikatzen direnak (R hieroglifoa); 2/3 frakzioa, zeinu berezi batekin irudikatzen da, eta, kasuren batzuetan, n/n+1 motako frakzioak.
Saint-Pierre-des-Corps
Etxebizitza
2007an 7.382 etxebizitza zeuden, 6.876 familiaren etxebizitza nagusia ziren, 47 bigarren erresidentzia ziren eta 460 hutsik zeuden. 3.439 etxeak ziren eta 3.937 apartamentuak ziren. 6.876 etxebizitza nagusietatik 3.385 bere jabearen bizilekua ziren, 3.430 alokairuan okupaturik zeuden eta 60 doan lagata zeuden; 230 etxek gela bat zuten, 824 etxek bi zituzten, 1.730 etxek hiru zituzten, 2.390 etxek lau zituzten eta 1.702 etxek bost zituzten. 4.274 etxek euren parking plaza propioa zuten azpian. 3.645 etxetan ibilgailu bat zegoen eta 1.591 etxetan bat baino gehiago zituzten.
Biztanleria-piramidea
2009an sexu eta adinaren araberako biztanleria-piramidea hau zen:
Ahmesen papiroa
Nagusiki, 1/2ren zatitzaileak ziren frakzio bateratzaileak erabiltzen saiatzen ziren.
Tomás Asiain
Tomás Asiain Magaña (Tutera, 1923ko ekainaren 28a - ibidem., 1989ko urtarrilaren 21a) nafar musikagile eta militarra izan zen.
Amarginops platus
Amarginops platus Amarginops generoko animalia da. Arrainen barruko Claroteidae familian sailkatzen da.
Tomás Asiain
Biografia
Tuteran ikasi ondoren, 18 urte zituela Zaragozan sartu zen Espainiako Armadan. Madrilen bukatu zituen bere ikasketak. Hainbat abesbatza eta banda militarrekin lan egin zuen. Bere lanik ezagunena La muerte no es el final abesti erlijiosoa da.
Ahmesen papiroa
2/5 = 1/3 + 1/15 edo 2/7 = 1/4 + 1/28.
Ez da ezagutzen zergatik ez zuten 2/n = 1/n + 1/n erabiltzen.
Sistema eranskari bat erabiliz, idazketa, 1 + 1/2 + 1/4 da. Funtsezko eragiketa, batuketa da, eta biderketa eta zatiketak "bikoizte" edo "erditze" bidez egiten ziren. Honela, 69 x 19 = 69 x (16 + 2 +1), non 16k lau bikoizte irudikatzen dituen eta 2k bakarra.
Saint-Pierre-des-Corps
Diru sarrerak
2009an Saint-Pierre-des-Corps udalerrian 6.826 unitate fiskal zeuden, 15.333,5 pertsonek osaturik. Pertsona bakoitzeko diru-sarrera fiskalaren mediana urteko 15.293 euro zen.
Ekonomia jarduerak
2007an zeuden 756 komertzioetatik, 13 erauzte enpresak ziren, 16 janari enpresak ziren, 4 material elektrikoaren fabrikazioko enpresak ziren, 5 garraiorako elementuen fabrikazioko enpresak ziren, 36 bestelako produktu industrialen fabrikazioko enpresak ziren, 92 eraikuntza enpresak ziren, 226 ibilgailuen saltze eta konpontze enpresak ziren, 68 garraio enpresak ziren, 42 ostalaritza eta jatetxe enpresak ziren, 9 informazio eta komunikazio enpresak ziren, 30 finantziazio enpresak ziren, 25 higiezinen enpresak ziren, 65 zerbitzu enpresak ziren, 78 administrazio publikoko enpresak ziren eta 47 «beste zerbitzu jarduera batzuk» multzoan sailkatutako enpresak ziren.
Burt konderria (Nebraska)
Burt konderria (Burt County) Nebraskako konderri bat da, Ameriketako Estatu Batuetan. Hiriburua Tekamah da. 2010eko zentsuaren arabera 6,858 biztanle zituen, NaN kilometro koadroko azaleran.
Saint-Pierre-des-Corps
Ekonomia jarduerak
2009an zeuden norbanakoentzako 180 zerbitzu publikoetatik, 1 poliziaren kaserna zen, 1 Ogasun Publikoaren administrazio bulegoa, 2 lan bilaketa bulegoak, 2 posta bulegoak, 8 banku bulegoak, 1 funeraria, 22 ibilgailuen konpontzeko eta nekazaritza tresnetako lantokiak, 1 ibilgailuen ikuskaritza teknikoko lekua, 4 ibilgailuen alokairu bulegoak, 2 autoeskolak, 11 igeltseroak, 24 margolariak, 15 zurginak, 21 iturginak, 8 argiketariak, 3 eraikuntza enpresak, 13 ile apaindegiak, 2 albaitariak, 24 jatetxeak, 7 higiezinen agentziak, 6 tintoreriak eta 2 apaindegiak.
Burt konderria (Nebraska)
Geografia
Burt konderriak 128,739 kilometro koadro ditu. Horietatik 142 ura dira. Beste 127,319 lurra dira. Biztanleria dentsitatea 5,33 da.
Demografia
2010eko zentsoan bizi ziren 6,858 pertsonetatik 6,646 txuriak edo hispanoak dira. Horietatik hispano edo latino kategorian 126 dira. 23 beltzak edo afroamerikarrak. 107 amerikar natiboak ziren eta 1 Hawaii edo Pazifikoko irletako natiboak. 17 asiarrak ziren. Bestelako arraza bat kategorian 0 biztanle daude. Bukatzeko euren burua arraza bat baino gehiagotan 64 pertsonek kokatzen zuten.
Saint-Pierre-des-Corps
Ekonomia jarduerak
2000. urtean Saint-Pierre-des-Corps udalerrian 8 nekazaritza-ustiategi zeuden.
Hezkuntza eta osasun ekipamenduak
2009an 3 osasun-zentro, 7 botika eta anbulantzia 1 bat zegoen.
2009an 6 haur-eskola eta 6 lehen-hezkuntzako eskola zegoen. Saint-Pierre-des-Corps udalerrian 3 Bigarren Hezkuntzako ikastetxe eta 1lizeo teknologikoaBigarren Hezkuntzako ikastetxeetan 755 ikasle zeuden eta lizeo teknologikoetan 464.
Es Castell
Es Castell Balear Uharteetako udalerria da, Menorcako ekialdean kokatua.
Banaketa administratiboa
7.629 biztanle zituen 2007an 8 gunetan banaturik:
Desloge (Missouri)
Desloge Missourieko hiri bat da. St. Francois konderrian kokatua dago. 2010ean 5,054 biztanle zituen, 7.52 kilometro koadrotan banatuta.
NA-7138
NA-7138 edo Larrion-Muneta errepidea, Nafarroako herri errepidea da, NA-7040 nafar errepideko 4,15 kilometroan hasi eta Allinen dagoen Aramendia kontzejura arte doa. Errepidea 3,26 kilometro luze da.
Protyparcha
Protyparcha Crambidae familiako tximeleta genero bat da. Bere espezie tipoa Protyparcha scaphodes da.
Abiadura handiko trenak Iberiar Penintsulan
Abiadura handiko trenak Iberiar Penintsulan gaur egun abiadura handiko bost ardatz nagusik osatzen dute. Ardatz horietatik hainbat zerbitzu eta eraikitzen edo proiektatzen ari diren burdinbide ugari igarotzen dira.
Sare horretatik Renfe Operadorearen hainbat zerbitzu dabiltza, batez ere AVE, Alvia eta Avant; eta 2010etik, Société Nationale des Chemins de fer Français enpresako TGV. Hauetatik ezagunenak AVE zerbitzuak dira. Hori dela eta, Espainiar Estatuko abiadura handiko trenak eta trenbideak 'AVE' deitzen dira. Etorkizunean, Eusko Trenbideak euskal operadore publikoak Euskal Herriko abiadura handiko burdinbideetan lan egitea aurreikusi du. Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya homologo katalanak ere planteatu zuen aukera hori Katalan Herrietan.
Azpiegituraren banaketa ez da homogeneoa; ia guztiak Espainiar Estatuan daude (eraikitako bideen 2 850 kilometro inguru); Portugalen, berriz, ez dago burdinbiderik, ez obretan, ez planifikatuta. Herrialdez herrialde, Katalunia da hiri garrantzitsuenak konektatuta dituen bakarra, 503 kilometroetarekin. Euskal Herriak, bere aldetik, kilometro operatiborik ez izan arren, 384 kilometro ditu eraikitzen ari diren bideetan, Hego Euskal Herrian banatuta.
Azken urteotan zalantza handiak izan dira Espainiar Estatuan duen errentagarritasunaz, eta Espainiako Erantzukizun Fiskaleko Agintaritza Independenteak azterlan bat egin du. Azterlan horren arabera, abiadura handia ez da errentagarria ezein ildotan, ezta Madril-Perpinyà burdinbidean ere, eta dirua behar handiagoa duten beste zerbitzu batzuetara desbideratzea proposatzen du, hala nola aldiriko eta eskualdeetako zerbitzuetara. Jose Luis Abalos Espainiar Garraio Ministroak EEFAIen gomendioak entzungo direla azpimarratu du, eta horrek zalantzan jartzen du abiadura handia Espainiar Estatuango etorkizuna.
Definizioa
Nazioarteko Trenen Batasunak abiadura handiko "definizioez" hitz egiten du, eta esanahi zabala eta orokorra ematen du; zehazki, 250 kilometro ordukotik gorako abiadurak baino ez ditu aipatzen eraikuntza berriko burdinbideetan, edo 200 kilometro ordukokoak burdinbidea eraberrituetan. Europar Batasuneko definizioen arabera, abiadura handikotzat hartzen da honako ezaugarri hauetako batzuk betetzen badira:
Kontuan izan behar da, ezaugarrien arabera, eskakizun teknikoak oso desberdinak direla, nahiz eta guztiei "abiadura handia" deitzen zaien.
ADIFen eta NTBren arteko irizpide-aldeak
Hala, definizio eta ezaugarri tekniko zehatzik ez dagoenez, Espainiar Estatuan, 2020an, Zaragoza-Canfranc, Olmedo-Santiago de Compostela eta Sevilla-Cadiz burdinbideak abiadura handikoak direla uste du Nazioarteko Trenen Batasunak, eta Administrador de Infraestructuras Ferroviariasek, berriz, abiadura handiko Plasencia-Badajoz tartea hartzen du kontuan, baina Nazioarteko Trenen Batasunak ez. Hori dela eta, 3 330 kilometroko aldea NTBren aldetik eta 3 402 kilometrokoa ADIFen aldetik.
ADIFek eta NTBk, aldiz, abiadura handikotzat jotzen dute Payaresko saihesbidea, Euskal Y, Coruña-Vigo burdinbidea eta Madril-Lisboa etorkizuneko burdinbidea, ez baitituzte osorik betetzen NTBren irizpideak. Kasu hauek salbuespen batzuen antzekoak izango lirateke, muturrekoak NTBk Ameriketako Estatu Batuetako ipar-ekialdeko korridorea abiadura handikotzat jotzen duenean, non aldiriko trenekin eta merkantzia-trenekin partekatzen duen, edo Mini-Shinkansenak, zabalera estandarrera egokitutako bide estuko linea zaharrak eta gehienezko abiadura 130 kilometro ordukokoa den.
Horregatik, horien ezaugarriak oso heterogeneoak izan daitezke, eta Iberiar Penintsulan Zaragoza-Huesca eta Plasencia-Badajoz tarteen gehieneko abiadura 200 kilometro ordukokoa da (abiadura horiek gainditzen dituzten beste linea edo bide-zati batzuk egon arren), baita Madril-Perpinyà abiadura handiko burdinbidearen gehieneko 310 kilometro ordukokoak ere; beraz, zenbait herrialdek abiadura txikiko 250 kilometro baino gutxiagoko abiadura dute, eta, beraz, gainerako zenbait kilometrorekin alderatzen dira.
Euskal Trenbide Sarea eta Rede Ferroviária Nacional, ordea, NTBren irizpideen arabera arautzen dira.
Aurrekariak
Saiakera hau egin eta zenbait urtera, 1972ko maiatzaren 20an, Talgo-Krauss-Maffei tren-makinak, "Virgen de la Bien Aparecida" izenaz bataiatua, 222 kilometro ordukoko abiadura lortu zuen Bartzelona-Madril ibilbidean, Azuqueca de Henares eta Meco artean, munduko errekorra diesel trakzioarekin osatuz.
1976an, Euskal Herrian, ETR-401 Pendolino italiarretik eratorritako tren batekin ikertzen hasi zen, RENFEren 443 seriearen barruan dagoena eta Nafarroa Garaiko Castejonen "babesten" den unitate bakarra eraiki zena. Tren horrekin zenbait entsegu egin ziren; horietako batean, 1987ko maiatzaren 6an, 206 kilometro ordukora iritsiko ziren, Madriletik Alacanterako linearen 220 eta 221 kilometro-puntuen artean, Villarrobledo eta Minaia artean.
Tren honi "platanito" izena eman zitzaion Elektrotren 443an margotua eta ofizialki zegoen kolore horiagatik, 1970eko eta 1980ko hamarkadetan trenbidearen modernizazioaren ikurtzat hartua izan zelarik. Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles euskal enpresak eraiki zuen FIATen lizentziapean 1976an, eta trenbidearen pendulazio aktiboa aztertzea zuen helburu, trazadura bihurgunetsuetan abiadura handitzea ahalbidetzen duen teknologia. Tren horren eraikuntza FIAT, RENFE eta CAFen arteko akordio baten ondorio izan zen; Italian antzeko beste tren bat eraiki zen akordio horren barruan. Lehenengo ibilbidea Xixon-Madril izan zen, non bidaiaren iraupena bi ordutan murriztu zuen, ondoren Madril–Chamartin eta Albacete eta Madril–Atocha eta Jaen artean. Geldialdi labur baten ondoren, Madriletik Valentzia, Vigo, Xixon eta Bartzelonara probak egin zituen, eta handik gutxira tren turistiko gisa agertu zen 'Avilako harresiak' eta 'Doncel Sigüenza' lineetan.
Abiadura handiaren etorrera Espainiara
1981ean TGVren lehen linea inauguratu zen Frantzian eta abiadura handiko lehen lerroak proiektatzen hasi ziren Europan. Iberiar Penintsulan, abiadura handian egiteko aukeratu zen lehen azpiegitura Andaluziako tren-sarbide berria izan zen, Getafe eta Kordoba arteko burdinbidea, zeinaren eraikuntza-lan batzuk hasita baitzeuden. Bide bakarreko Despeñaperros pasabide konkudeatuarekiko gaitasun handiko alternatiba izatea zuen helburu.
1988an, abiadura handiko sare berriak bide estandar zabalera izango zuela erabaki zen, nazioartekoa edo UIC ere deitua, Europako gainontzeko herrialdeek bezala, baina penintsulako zabalera iberikoarekin bateraezina. Trenak lehendik zegoen saretik jarraitu ezin zuenez, lehenengo linea Madrilerantz luzatu behar izan zen alde batetik eta Sevillarantz bestetik, 1992ko Sevillako Nazioarteko Erakusketarekin bat eginez.
1988ko abenduan, Espainiako Gobernuak "mendeko kontratua" delakoa esleitu zuen, 85 533 milioi pezetatan baloratua (egungo 514 milioi euro), RENFEk deitua bere material ibiltaria modernizatzeko, abiadura handiko 24 tren eta potentzia handiko 75 tren-makina erosiz. Gobernuak kontratua banatzea erabaki zuen: trenak Frantziako Alstom konpainiak hornituko zituen, eta Siemens AG alemaniarrak, berriz, tren-makinak.
"Mendeko kontratuak" akordioak jasotzen zituen Espainiar Estatuan eta Katalan Herrietan gutxienez materialaren% 80 fabrikatzeko, penintsulako trenbide-industria berrantolatzeko eta Bartzelona, Valentzia, Madril eta Alcazar de San Juan kokatutako lantegiak eta tailerrak mantentzeko. Industria akordio hauen bidez, Alstomek MACOSA, MTM eta Ateinsa espainiar fabrikatzaileen kontrola hartu behar zuen, azken bi hauek Estatuaren jabetzakoak zirenak Estatuko Industri Institutu Nazionalaren bitartez. Gainera, CAF euskal fabrikatzaile pribatuarekin 15 000 milioi pezetako azpikontratazio-mailari eutsi behar zion (egungo 90 milioi euro).
Bost urteko lanen ondoren, Madril-Sevilla abiadura handiko burdinbidearen 471 kilometroak ofizialki 1992ko apirilaren 14an inauguratu ziren. Azpiegitura berri hau, Espainian zabalera estandarreko abiadura handiko trenentzat eraikitako lehen linea, 300 kilometro ordukoko gehieneko abiadurak ahalbidetzeko diseinatu zen, eta bere kostu globala 450 000 milioi pezetara iritsi zen (egungo 270 milioi euro). RENFEren merkataritza-ustiapena apirilaren 21ean hasi zen, Sevillako Nazioarteko Erakusketaren irekierarekin batera, «AVE» (Alta Velocidad Española siglak; Espainiar Abiadura Handia euskaraz) markarekin. Linea Madril–Atochako Atea eta Sevilla–Santa Justa geltokien artean doa, Ciudad Real, Puertollano eta Kordoban tarteko geldialdiak eginez. Gainera, abiadura handiko burdinbidetik kanpoko beste hiri batzuei zerbitzua emateko, baina hori ahal zen neurrian aprobetxatuz, 1992ko maiatzean Talgo trenak zirkulatzen hasi ziren Madril eta Malaga artean eta Cadiz, Huelva, Granada eta Algecirasera ere hedatuak 1993. urtean. Azken horiek, zabalera handiko linean zirkulatzeko gai dira, bai zabalera estandarrean, bai ohiko bidaietan.
1992ko apirilaren 21ean estreinatu zenean, RENFEko 100 serieko lehen abiadura handiko trenen gehieneko abiadura komertziala 250 kilometro ordukokoa izan zen, Madril eta Sevilla artean bi ordu eta 45 minutuko bidaia eginez, abiadura pixkanaka handitzen joatea aurreikusiz. Hala, 1992ko urriaren 18an, RENFEk puntako abiadura 270 kilometro ordukoraino handituko zuela iragarri zuen, Madril-Sevilla bidaia bi ordu eta erdira murriztuz, eta abiadura handiko zerbitzu berriak ezarri zituen Madriletik Ciudad Real eta Puertollanoraino, "AVE Lanzadera" markarekin (egungo Avant delakoen aurrekaria). 1993ko apirilaren 23an, AVE trenen abiadura errekorra lortu zen 356,8 kilometro orduko abiadurarekin, 1994ko irailaren 12an, distantzia luzeko AVE trenen ustiapen komertziala 300 kilometro orduko abiaduran hastea ahalbidetu zuena, bi ordu eta hamabost minutuko iraupenarekin.
Katalan Herrietara eta beste eskualdetara hedatzea
1987an Mediterraneoko ardatza eraberritzeko eta bere hedadura osoan trenbide bikoitzaz hornitzeko proiektuak hasi ziren, 1996an Kataluniako Vandellòs eta Valentziako Orpesa arteko lehen abiadura handiko zatiak inauguratu ziren proiektua, abiadura horretarako egokia zen azpiegitura batean trenera 200 kilometro orduko abiaduran joatea ahalbidetuz.
1997ko udan, Euromed trena zerbitzu komertzialean sartu zen, zabalera iberiarreko abiadura handiko trena, Bartzelona eta Alacant arteko linea, Tarragona, Castelló de la Plana eta Valentziatik igaroz. Euromed zerbitzuri 1999an Alaris gehitu zitzaion, Madril eta Valentzia artean Albacete bidez 200 kilometro orduko gehienezko abiaduran ibiliz.
1999an Kordoba-Malaga abiadura handiko burdinbidea eraikitzea proiektatu zen, hegaztia Costa del Solera eraman ahal izateko. Madril-Valladolid abiadura handiko burdinbidean 2002an hasi ziren Guadarramako tunelak egiten, Erdialdeko Sistema salbatzeko. Etorkizun hurbilari begira, Payaresko saihesbidea egiten ari dira (Payaresko tunelak barne), burdinbide hori Asturiasekin lotzeko.
Madrildik Kataluniarako zabalera estandarreko burdinbide berri baten eraikuntza, Madril-Zaragoza-Lleida lehen fasean, 2003an amaitu zen, non lehen bidaia ofiziala egin zen. 2003ko urriaren 11n jarri zen martxan Madril-Lleida AVE, hiri horiek Guadalajara–Yebes eta Calatayud geltokietarekin lotzen dituena. Lehen urteetan ez du aurreikusitako abiaduran egiten, ez baitago prest Europako ERTMS seinaleztapen-sistema normalizatua. Linea hau, Iberiar Penintsulan, 2x25 kV 50 Hz-ko elektrifikazio sistema duen lehena da, trakzio azpiestazioen distantzia aldentzea ahalbidetzen duena, tentsioa areagotu beharrik gabe.
2005eko apirilean, Talgo 102 serieko lehen AVE zirkulatzen hasi zen, Madril-Huesca AVE zerbitzua ematen zuena. Hala ere, aipatu behar da unitate hau ez dela Talgo %100, trakzio sistema Adtranzekin partzuergoan eraiki baitzen, orain Bombardier.
Abiadura handiko trenbide sarbide berri bat eraiki zen Toledoraino, 21 kilometrokoa, Toledoko Sagra eskualdeko lehen azpiegituratik abiatuta, 2005eko azaroan Madril-Toledo Avant zerbitzua inauguratzea ahalbidetzen duena. Ibilbideak 30 minutu baino gutxiago irauten du. Abiadura handiko burdinbide horrek eztabaida sortu eta sortu zuen Toledon lan egiten zuten gainerako tren-zerbitzuak ezabatzearen inguruan; izan ere, harremana zabalera estandarreko bidetik pasatzean, hainbat udalerri handik, hala nola Getafek, Aranjuezek eta Algodorrek Toledorako zuzeneko trena galdu zuten, eta Algodorreko geltokia merkataritza-zerbitzurik gabe geratu zen.