cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Batuka
Μουσικό βίντεο
εναλλ.=|μικρογραφία|300x300εσ|Η Μαντόνα με τις Batukadeiras στο βίντεο Η μαγνητοσκόπηση για το μουσικό βίντεο πραγματοποιήθηκε τον Απρίλιο του 2019, στην παραλία Praia de São Julião, Σίντρα, Πορτογαλία, σε ένα σπίτι κοντά στη θάλασσα, το οποίο η Μαντόνα δήλωσε ότι ήταν ένα τυπικό σπίτι των νησιών του Πράσινου Ακρωτηρίου. Σκηνοθετήθηκε από τον Emmanuel Adjei, ο οποίος σκηνοθέτησε επίσης το μουσικό βίντεο του "Dark Ballet", και κυκλοφόρησε στις 19 Ιουλίου 2019 μέσω του Refinery29.
Θεματικά θίγει το δουλεμπόριο, τους φόβους, τις προσευχές και τις ελπίδες των θυμάτων εκείνης της ιστορικής περιόδου. Το βίντεο ξεκινά με το ακόλουθο μήνυμα: «Το Batuque είναι ένα είδος μουσικής που δημιουργήθηκε από γυναίκες που προέρχονταν από το Πράσινο Ακρωτήριο, μερικοί λένε ο τόπος γέννησης του δουλεμπορίου. Τα τύμπανα καταδικάστηκαν από την τοπική εκκλησία και τα πήραν από τους σκλάβους επειδή θεωρούνταν μια πράξη εξέγερσης. Οι γυναίκες συνέχισαν το τραγούδι και το χορό και η Batuque ζει μέχρι και σήμερα». Περνάει σε σκηνές που εστιάζουν στις γυναίκες της ορχήστρας, δείχνοντας κοντινά πλάνα στα πρόσωπά τους καθώς τραγουδούν, χτυπούν ρυθμικά τα ντραμς, περπατούν και στέκονται σε ένα γκρεμό, κοιτάζοντας προς την θάλασσα. Στη συνέχεια εμφανίζεται η Μαντόνα φορώντας ένα πράσινο και μαύρο φόρεμα. Στο τέλος, οι Batukadeiras και η Μαντόνα είναι έξω από το σπίτι και στέκονται ενωμένες χέρι-χέρι μπροστά στη θάλασσα, ενώ αρχαία πλοία με σκλάβους εμφανίζονται στον ορίζοντα και μετά εξαφανίζονται. Η Μαντόνα χορεύει ελεύθερα στο βίντεο, καθώς πίστευε ότι «δεν υπήρχε ανάγκη για χορογραφία. Ο χορός ήταν οργανικός, απλά τις είδα να χορεύουν και τις ακολούθησα».
Μ.Γ.Σ. Απόλλων Καλαμαριάς
2001–2010
Το καλοκαίρι του 2009, παρά το γεγονός ότι το τμήμα χάντμπολ είχε δηλώσει συμμετοχή στο Πρωτάθλημα της Α2 Εθνικής για την επόμενη χρονιά, ο πρόεδρος του ερασιτέχνη, Απόστολος Παπαδόπουλος, ανακοίνωσε την οριστική διάλυση του τμήματος, καθώς οικονομικές δυσχέρειες επέβαλλαν το να δοθεί προτεραιότητα στη διάσωση άλλων τμημάτων και κυρίως του ποδοσφαιρικού.
Batuka
Μουσικό βίντεο
Η Μαντόνα ανέφερε ότι το κλιπ είχε σκοπό να τιμήσει τόσο την ιστορία και την κληρονομιά του Batuque, όσο και να αναδημιουργήσει την πρώτη συνάντηση της τραγουδίστριας με την ορχήστρα Batukadeiras, οπού την εντυπωσίασε πόσο θερμά την υποδέχθηκαν. «Θέλαμε να τιμήσουμε τον τρόπο με τον οποίο συνάντησα αυτές τις γυναίκες και το ταξίδι μας, μέσα από μια οργανική και όμορφη κινηματογραφική εμπειρία», δήλωσε.
Μ.Γ.Σ. Απόλλων Καλαμαριάς
Εξωτερικοί σύνδεσμοι
Κατηγορία:Μ.Γ.Σ. Απόλλων Καλαμαριάς Κατηγορία:Αθλητικοί σύλλογοι Θεσσαλονίκης Κατηγορία:Ελληνικοί προσφυγικοί αθλητικοί σύλλογοι Κατηγορία:Ιδρύσεις αθλητικών συλλόγων το 1926 Κατηγορία:Ελληνικοί σύλλογοι πετοσφαίρισης Κατηγορία:Ελληνικοί σύλλογοι στίβου Κατηγορία:Ελληνικοί σύλλογοι κολύμβησης Κατηγορία:Ελληνικοί σύλλογοι αντισφαίρισης Κατηγορία:Ελληνικοί σύλλογοι επιτραπέζιας αντισφαίρισης Κατηγορία:Ελληνικοί σύλλογοι πυγμαχίας Κατηγορία:Ελληνικοί σύλλογοι άρσης βαρών Κατηγορία:Ελληνικοί σύλλογοι χειροσφαίρισης Κατηγορία:Ελληνικοί σύλλογοι υδατοσφαίρισης Κατηγορία:Ελληνικοί σύλλογοι πάλης Κατηγορία:Ελληνικοί σύλλογοι αντιπτέρισης
Batuka
Ζωντανές εμφανίσεις
Το τραγούδι εκτελέστηκε στην περιοδεία Madame X Tour με 14 από τα μέλη των Batukadeiras. Ξεκινάει με ένα ιντερλούδιο, στο οποίο ακούγεται ένα τραγούδι με τίτλο "The Coffin", γνωστό και ως "Amor de Mae", μια μορφή προσευχής. Τα 14 μέλη κάθονται σε ένα ημικύκλιο, πάνω από ένα χαλί στη μέση της σκηνής, οπού εκτελούν το τραγούδι μαζί με την Μαντόνα. Οι Batukadeiras παίζουν τύμπανα παρόμοια με αυτά του βίντεο κλιπ. Κατά τη διάρκεια ενός σόου της περιοδείας, ο πρωθυπουργός του Πράσινου Ακρωτηρίου ήταν παρόν και συνεχάρει τη Μαντόνα και τους ερμηνευτές για τη διάδοση της μουσικής κουλτούρας τους σε όλο τον κόσμο. Εμφανίζονται επίσης και του ντοκιμαντέρ, "Welcome to Madame X".
Εξωτερικοί σύνδεσμοι
Κατηγορία:Τραγούδια της Μαντόνα Κατηγορία:Τραγούδια του 2019
Εθνικό Κλειστό Γυμναστήριο «Δημήτριος Τόφαλος»
Κατασκευάστηκε το 1995 από την εταιρεία "ΑΤΤΙ-ΚΑΤ Α.Ε." και είναι ένα από τα τρία σχεδόν όμοια κλειστά γήπεδα που κτίστηκαν στη δεκαετία του ’90 στην Ελλάδα (μαζί με αυτό του Περιστερίου στην Αττική και της Νεάπολης Λάρισας).
Περιγραφή
Το γυμναστήριο είναι πολυλειτουργικό και πληροί τις προδιαγραφές για να φιλοξενήσει μεγάλους αγώνες πλήθους αθλημάτων όπως καλαθοσφαίρισης, πετοσφαίρισης, χειροσφαίρισης, επιτραπέζιας αντισφαίρισης, αντιπτέρησης, άρσης βαρών, ενόργανης και ρυθμικής γυμναστικής, πάλης καθώς και πολιτιστικές, εμπορικές και εκδηλώσεις ψυχαγωγίας. Διαθέτει κεντρική σάλα με κερκίδες περιμετρικά, χωρητικότητας 4.200 θεατών που με την προσθήκη ξύλινης κερκίδας μπορεί να αυξηθεί κατά 1.000 θέσεις. Έχει ξύλινο παρκέ, φωτισμό τύπου led και κλιματίζεται. Διαθέτει επίσης αίθουσα βαρέων αθλημάτων, αίθουσα προθέρμανσης και φωτισμό προπονήσεων.
Από το 2016 χρησιμοποιείται ξανά ως έδρα από τον Προμηθέα Πατρών για τους αγώνες του στην Α1 καθώς και στις ευρωπαϊκές διοργανώσεις που συμμετέχει, όπως το Μπάσκετμπολ Τσάμπιονς Λιγκ (2018-19) και το EuroCup (2019-20). Στο παρελθόν έχει χρησιμοποιηθεί ξανά από τον Προμηθέα (2009-12) στην Α1 ΕΣΚΑΗ τοπική κατηγορία, από τον Απόλλωνα Πατρών κατά τη θητεία του στην Α1 (2003-07), την Ολυμπιάδα Πατρών στην Α1 (2006-08) και Α2 (2008-12) και τον Α.Σ. Σφήκα.
Μετά τους υποβιβασμούς των ομάδων του Απόλλωνα και της Ολυμπιάδας, το 2007 και 2008 αντίστοιχα, και λόγω της επακόλουθης κρίσης χρέους του ελληνικού κράτους, το γυμναστήριο όπως και οι υπόλοιπες αθλητικές εγκαταστάσεις της Πάτρας, εισήλθε σε μια περίοδο κακοδιαχείρισης, μαρασμού και εγκατάλειψης, με αποκορύφωμα τη λεηλασία της μονάδας κλιματισμού του. Με την άνοδο του Προμηθέα στην Α1, ακολούθησαν σταδιακές ανακαινίσεις το 2016, 2017 και 2018 με εργασίες ανακατασκευής του παρκέ, αντικατάστασης των φωτεινών ταμπλό και του φωτισμού, προσθήκης κλιματιστικών, συντήρησης των αποδυτηρίων, των αιθουσών αλλά και του περιβάλλοντα χώρου του γηπέδου. Επίσης τοποθετήθηκαν πολυτελείς πολυθρόνες περιμετρικά του αγωνιστικού χώρου και έγινε προσθήκη κερκίδων στο ίδιο επίπεδο με τον αγωνιστικό χώρο (court seats).
Στο χώρο του γυμναστηρίου επίσης φιλοξενούνται δράσεις του τοπικού συλλόγου Προαστείου Πατρών, ενώ κατά καιρούς διοργανώνονται σημαντικές εκδηλώσεις ευρύτερου ενδιαφέροντος, όπως είναι η έκθεση μεταφοράς τεχνογνωσίας «Patras IQ».
Διοργανώσεις
Οι κυριότερες διοργανώσεις που έχει φιλοξενήσει το γήπεδο ανά άθλημα:
Πρόσβαση και συγκοινωνίες
Το γήπεδο βρίσκεται 5 χιλιόμετρα μακρυά από το κέντρο της πόλης και 100 μέτρα από την Νέα Εθνική Οδό Πατρών-Αθηνών, κοντά στο Πανεπιστήμιο Πατρών και στο Νοσοκομείο του Ρίου. Επίσης έξω από το γήπεδο βρίσκεται και στάση του αστικού λεωφορείου. Το στάδιο εξυπηρετείται από τη στάση του Προαστιακού σιδηροδρόμου "Καστελόκαμπος" που απέχει 10-15 λεπτά από το γήπεδο.
Παραπομπές
Κατηγορία:Κλειστά στάδια στην Ελλάδα Τοφαλος Τοφαλος Κατηγορία:Αθλητικές εγκαταστάσεις στην Πάτρα Κατηγορία:Δήμος Πατρέων
Σπύρος Ολύμπιος
Ο Σπύρος Ολύμπιος (Αθήνα 3 Απριλίου 1913 - Αθήνα 29 Ιουλίου 2015) ήταν Έλληνας ηθοποιός.
Βιογραφία
Στις δεκαετίες 1950 - 1960 στα ραδιοφωνικά Θέατρο της Τετάρτης και Θέατρο της Κυριακής είχε αποδώσει σε διάφορα έργα με επιτυχία τον ρόλο του φιλόσοφου Σωκράτη.
Τα τελευταία 22 χρόνια ζούσε στο Παγκράτι, μακριά από τα φώτα της δημοσιότητας και τον φρόντιζε η κόρη του. Πέθανε σε ηλικία 102 ετών και κηδεύτηκε στο Νεκροταφείο του Αμαρουσίου.
Βιβλία
«Μια ζωή θέατρο» (Έκδοση 2006).
Εξωτερικοί σύνδεσμοι
Κατηγορία:Έλληνες συγγραφείς Κατηγορία:Υπεραιωνόβιοι Κατηγορία:Έλληνες άνδρες ηθοποιοί κινηματογράφου Κατηγορία:Έλληνες άνδρες ηθοποιοί τηλεόρασης Κατηγορία:Έλληνες άνδρες ηθοποιοί θεάτρου Κατηγορία:Έλληνες αιωνόβιοι
Μάικλ Χάουτον
Ο Μάικλ Χάουτον (Michael Houghton, γεννημένος το 1949) είναι Βρετανός επιστήμονας και βραβευμένος με Βραβείο Νόμπελ Φυσιολογίας και Ιατρικής. Μαζί με τους Qui-Lim Choo, George Kuo και Daniel W. Bradley, συνανακάλυψε την ηπατίτιδα C το 1989. Ανακάλυψε επίσης το γονιδίωμα της ηπατίτιδας D το 1986. Η ανακάλυψη του ιού της ηπατίτιδας C (HCV) οδήγησε στην ταχεία ανάπτυξη διαγνωστικών αντιδραστηρίων για την ανίχνευση του HCV στα αποθέματα αίματος, γεγονός που μείωσε τον κίνδυνο απόκτησης HCV μέσω μετάγγισης αίματος από ένα στα τρία σε περίπου ένα στα δύο εκατομμύρια. Εκτιμάται ότι η δοκιμή αντισωμάτων έχει αποτρέψει τουλάχιστον 40.000 νέες μολύνσεις ετησίως μόνο στις ΗΠΑ και πολλές ακόμη παγκοσμίως.
Ο Χάουτον επί του παρόντος έχει την Έδρα Ιολογίας Canada Excellence Research και την Έδρα Ιολογίας Li Li Shing στο Πανεπιστήμιο της Αλμπέρτα, όπου είναι επίσης Διευθυντής του Ινστιτούτου Εφαρμοσμένης Ιολογίας Li Ka Shing. Είναι ο συν-παραλήπτης του βραβείου Νόμπελ Φυσιολογίας ή Ιατρικής του 2020 μαζί με τους Χάρβεϊ Τζ. Άλτερ και Τσαρλς Μ. Ράις.
Πρώιμη ζωή και εκπαίδευση
Γεννημένος στο Ηνωμένο Βασίλειο το 1949, σε ηλικία 17 ετών ο Χάουτον εμπνεύστηκε να γίνει μικροβιολόγος αφού διάβασε για τον Λουί Παστέρ. Ο Χάουτον αποφοίτησε από το Πανεπιστήμιο της Ηστ Άνγκλια με πτυχίο βιολογικών επιστημών το 1972 και στη συνέχεια ολοκλήρωσε το διδακτορικό του στη βιοχημεία στο King's College του Λονδίνου το 1977.
Καριέρα
Ο Houghton ήταν συν-συγγραφέας μιας σειράς επιδραστικών μελετών που δημοσιεύθηκαν το 1989 και το 1990, οι οποίες εντόπισαν αντισώματα ηπατίτιδας C στο αίμα, ιδιαίτερα μεταξύ ασθενών με υψηλότερο κίνδυνο προσβολής της νόσου, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που είχαν λάβει μεταγγίσεις αίματος. Αυτή η εργασία οδήγησε στην ανάπτυξη μιας εξέτασης διαλογής αίματος το 1990. Η εκτεταμένη εξέταση αίματος που ξεκίνησε το 1992 με την ανάπτυξη μιας πιο ευαίσθητης εξέτασης έχει από τότε ουσιαστικά εξαλείψει τη μόλυνση από ηπατίτιδα C από δωρεές αίματος στον Καναδά. Σε άλλες μελέτες που δημοσιεύθηκαν την ίδια περίοδο, ο Χάουτον και οι συνεργάτες του συνέδεσαν την ηπατίτιδα C με τον καρκίνο του ήπατος.
Το 2013, η ομάδα του Χάουτον στο Πανεπιστήμιο της Αλμπέρτα έδειξε ότι ένα εμβόλιο που προήλθε από ένα μόνο στέλεχος της ηπατίτιδας C ήταν αποτελεσματικό έναντι όλων των στελεχών του ιού. Το εμβόλιο βρίσκεται επί του παρόντος σε κλινικές δοκιμές.
Ο Χάουτον κατέχει 73 διπλώματα ευρεσιτεχνίας στις ΗΠΑ σχετικές με την έρευνά του.
Βραβεία
Του απονεμήθηκε επίτιμο διδακτορικό της επιστήμης από το alma mater του, το Πανεπιστήμιο Ηστ Άνγκλια, το 2019.
Παραπομπές
Κατηγορία:Βραβευμένοι με Νόμπελ Φυσιολογίας και Ιατρικής Κατηγορία:Βρετανοί νομπελίστες Κατηγορία:Βρετανοί βιολόγοι Κατηγορία:Ιολόγοι
Μοτοσικλέτα
300px|thumb|Μοτοσικλέτα [[Ducati 749.]]
Η μοτοσικλέτα είναι δίτροχο όχημα, που έχει παρόμοιο σχήμα με το ποδήλατο, πλην όμως κινείται με μηχανή εσωτερικής καύσης.
Πέτερ Σνάιερς
Να μη συγχέεται με τον Πίτερ Σνάιερς (Pieter Snayers)
Μοτοσικλέτα
Ιστορία
Ενώ η εξέλιξη του ποδηλάτου διήρκεσε 50 χρόνια, η εξέλιξη της μοτοσυκλέτας ήταν πολύ ραγδαία. Ήταν άλλωστε η λογική συνέχεια μετά το ποδήλατο. Γιατί παρόλο που το ποδήλατο έκανε πιο εύκολη και πιο γρήγορη τη μετακίνηση, απαιτούσε όμως πάντα μυική δύναμη. Αυτό ακριβώς το μειονέκτημα πυροδότησε το ζήλο των πρώτων κατασκευαστών μοτοσικλέτας να μετατρέψουν το ποδήλατο σε μηχανοκίνητο δίτροχο.το 1876 άνοιξε Νέους ορίζοντες ο κινητήρας εσωτερικής καύσης. Βάσει αυτού ο Γκότλιμπ Ντάιμλερ, ο Βίλχελμ Μάιμπαχ και ο Καρλ Μπεντς κατασκεύασαν λίγα χρόνια αργότερα το βενζινοκινητήρα, που ήταν πιο ελαφρύς και γρήγορος από τους κινητήρες Όττο. Το 1892 ο Ρούντολφ Ντίζελ ολοκλήρωσε την παλέτα κινητήρων με τον πετρελαιοκινητήρα ή αλλιώς κινητήρα ντίζελ.
Πέτερ Σνάιερς
Ο Πέτερ Σνάιερς (φλαμανδικά: Pieter Snyers και Peter Snijers, το μικρό όνομα αναγράφεται επίσης και ως Pieter ή και Peeter, με προσωνύμιο De Heilige, Ο Ιερός, 30 Μαρτίου 1681 - 4 Μαΐου 1752) ήταν Φλαμανδός ζωγράφος, συλλέκτης έργων τέχνης, σχεδιαστής και χαράκτης, ο οποίος εργάστηκε πάνω σε πολλά είδη ζωγραφικής.
Μοτοσικλέτα
Από το μηχανοκίνητο τρίτροχο στη μοτοσικλέτα
300px|thumb|Η μοτοσικλέτα του Ντάιμλερ.
Πέτερ Σνάιερς
Βιογραφία
Ο Σνάιερς γεννήθηκε στην Αμβέρσα σε ευκατάστατη οικογένεια εμπόρων. Εκπαιδεύτηκε με τον Αλεξάντερ φαν Μπρέντελ το 1694 και καταγράφηκε ως "Δάσκαλος" στη Συντεχνία του Αγίου Λουκά της Αμβέρσας το 1707. Το 1741 έγινε ένας από τους διευθυντές της Βασιλικής Ακαδημίας Καλών Τεχνών της Αμβέρσας, η οποία σταδιακά αντικατέστησε τη Συντεχνία του Αγίου Λουκά. Αναφέρεται να διαμένει στο Λονδίνο κατά την περίοδο 1720 - 1726, όπου ζωγράφισε πορτρέτα διαφόρων μελών της αριστοκρατίας. He was given the nickname De Heilige or The Holy One because of his calm and pious lifestyle. Το 1726 νυμφεύτηκε τη Μαρία Καταρίνα φαν ντερ Μπόφεν, αλλά από τον γάμο αυτό δεν απέκτησαν παιδιά.
Μοτοσικλέτα
Από το μηχανοκίνητο τρίτροχο στη μοτοσικλέτα
Το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για το πρώτο μηχανοκίνητο δίκυκλο δόθηκε στον Γκότλιμπ Ντάιμλερ το 1885 για την κατασκευή ενός μηχανοκίνητου ξύλινου ποδηλάτου με δύο μικρές βοηθητικές ρόδες –ουσιαστικά επρόκειτο για τρίτροχο. Επειδή η επενδυμένη σέλα του έμοιαζε με σέλα αλόγου, το όχημα θύμιζε μάλλον άμαξα παρά μηχανοκίνητο όχημα. Διέθετε μινιμαλιστικό τιμόνι και τετράχρονο μονοκύλινδρο κινητήρα με κυβισμό 264 κ.εκ. καθώς και ισχύ μισού ίππου. Για τα σημερινά δεδομένα αυτή η πρώτη μοτοσυκλέτα θα μπορούσε να θεωρηθεί πρωτόγονη και μοντέρνα συγχρόνως. Ο μινιμαλιστικός εξοπλισμός της μοιάζει να ακολουθεί την τάση του σύγχρονου ντιζάιν, σύμφωνα με την οποία η μορφή προσαρμόζεται στη λειτουργικότητα (form follows functions).
Η προστασία του ονόματος «μοτοσικλέτα» διεκδικήθηκε το 1897 από τους Γερμανούς αδελφούς Βίλχελμ και Χάινριχ Χίλντεμπραντ (Hildebrand) και τον Αλοΐς Βόλφσμύλλερ (Alois Wolfsmuller). Δύο χρόνια πριν η εταιρεία τους με την επωνυμία Hilderbrand & Wolfsmuller είχε κατασκευάσει μια μοτοσυκλέτα παραγωγής,την πρώτη του κόσμου.
Πέτερ Σνάιερς
Βιογραφία
Απεβίωσε στην Αμβέρσα. Η περιουσία του περιλάμβανε μεγάλη συλλογή έργων τέχνης μειζόνων καλλιτεχνών του προηγούμενου αιώνα, κάτι που δείχνει ότι ήταν ευκατάστατος. Κληρονόμος της αξιόλογης αυτής περιουσίας ήταν ο ανεψιός του Πίτερ Γιαν Σνάιερς.
Μοτοσικλέτα
Από το μηχανοκίνητο τρίτροχο στη μοτοσικλέτα
Με βάση τα σημερινά δεδομένα, εκείνος που συνέβαλε αποτελεσματικά στην κατασκευή της μοτοσυκλέτας ήταν ο Μάιμπαχ, συνέταιρος του Ντάιμλερ. Με το καρμπυρατέρ με ακροφύσιο και τον κλειστό θάλαμο πλωτήρα επινόησε μια μέθοδο, η οποία σε εξελιγμένη μορφή εφαρμόζεται και σήμερα στη μοτοσυκλέτα. Με την εφεύρεση του Ντάιμλερ πειραματίστηκαν επίσης και οι Γάλλοι με θετικά αποτελέσματα. Άξια αναφοράς είναι η συνεισφορά του κόμητος Αλμπέρ ντε Ντιόν (Albert de Dion), ο οποίος έκανε τον κινητήρα μικρότερο και πιο συμπαγή (από την αρχή του 20ού αιώνα οι κινητήρες ντε Ντιόν χρησιμοποιούνται από τους τεχνικούς σε πολλές χώρες για την κατασκευή μοτοσικλετών).
Πέτερ Σνάιερς
Έργο
Ο Σνάιερς ήταν πολύπλευρος καλλιτέχνης, ο οποίος φιλοτέχνησε έργα πολλών μορφών ζωγραφικής: Σκηνές καθημερινότητας.τοπία, νεκρές φύσεις, άνθη, ζώα, φρούτα, θηράματα, νεκρές φύσεις με λαχανικά και φυτά. Ζωγράφιζε είτε σε μεγάλου μεγέθους καμβά είτε σε μικρού μεγέθους χάλκινες πλάκες. Λέγεται ότι ποτέ δεν ζωγράφισε μια σύνθεση δύο φορές.
Ζωγράφισε μια σειρά 12 πινάκων, καθένας από τους οποίους αντιπροσωπεύει ένα μήνα του έτους. Η σειρά αυτή θεωρείται το αριστούργημα του καλλιτέχνη και ποτέ δεν εγκατέλειψε το εργαστήριό του όσο ζούσε. Οι πίνακες διεσπάρησαν το 1763, όταν βγήκαν σε δημοπρασία. Δύο από αυτούς (Ιανουάριος και Ιούλιος) βρίσκονται στο Βασιλικό Μουσείο Καλών Τεχνών της Αμβέρσας και δύο (Απρίλιος και Μάιος) στα Βασιλικά Μουσεία Καλών Τεχνών του Βελγίου στις Βρυξέλλες. Δύο ακόμη (Μάρτιος και Δεκέμβριος) δημοπρατήθηκαν από τον οίκο Christie's στις 29 Ιανουαρίου 1998 στη Νέα Υόρκη. Μικρότερο αντίγραφο του Μαρτίου βρίσκεται στο Ρέικσμουζεουμ στο Άμστερνταμ. Οι πίνακες αυτής της σειράς είναι ρωπογραφίες που περιλαμβάνουν αναπαράσταση κάθε μήνα με βάση το αστρολογικό του σύμβολο. Ο πίνακας Ιανουάριος στην Αμβέρσα αναπαριστά τρεις τραγουδιστές των Θεοφανίων με ένα μεγάλο αστέρι, μερικές γυναίκες και παιδιά με πίτες για την περίσταση, ιδιαίτερα για την περίοδο του χειμώνα, μαζί με έναν άνδρα ο οποίος χύνει νερό, ο οποίος συμβολίζει τον Υδροχόο, αστρολογικό σύμβολο του Ιανουαρίου. Η σειρά των πινάκων, έμμεσα ή άμεσα, ενέπνευσε τον Πίτερ Κάστειλς ΙΙΙ (Pieter Casteels III) και τον Γιάκομπ φαν Χόισουμ (Jacob van Huysum) στην κατασκευή μιας σειράς πινάκων με τους 12 μήνες.
Μοτοσικλέτα
Από το μηχανοκίνητο τρίτροχο στη μοτοσικλέτα
Στο μεταίχμιο του αιώνα διάφορες εταιρείες στην Ευρώπη άρχισαν να κατασκευάζουν μηχανοκίνητα δίκυκλα, επειδή διαισθάνονταν ότι η αγορά αυτή θα έχει μέλλον. Οι αδελφοί Βερνέρ από το Παρίσι είναι εκείνοι που από το 1900 μπορούν να διεκδικήσουν τα πρωτεία για την κατασκευή μιας μοτοσυκλέτας, που προσεγγίζει σε μορφή τη σύγχρονη. Ο Βαλκάν Λωρέν (Valcan Laurin) είχε μάλιστα την ευφυή έμπνευση να το τοποθετήσει τον κινητήρα στο κάτω μέρος του πλαισίου.
Πέτερ Σνάιερς
Έργο
Οι νεκρές φύσεις του περιλαμβάνουν σκηνές εξωτερικών χώρων με νεκρά θηράματα και εδάφη δασών αλλά και εσωτερικών χώρων, με αφθονία μικρών αντικειμένων, φρούτων, ενός μπουμπουκιού, καρυδιών και άλλων αντικειμένων διασπαρμένων πάνω σε μια επιφάνεια.
Μοτοσικλέτα
Από το μηχανοκίνητο τρίτροχο στη μοτοσικλέτα
Ένα άλλο ορόσημο για την επιτυχή και προπάντων ασφαλή μηχανοκίνηση έθεσε ο Ρόμπερτ Μπος (Robert Bosch) το 1902 με τη δημιουργία του μανιατό υψηλής τάσης με μπουζί, που αντικατέστησε τη μαγνητική ανάφλεξη.
Πέτερ Σνάιερς
Έργο
Ο Σνάιερς ήταν επίσης και χαράκτης. Το Βρετανικό Μουσείο διαθέτει το θαυμάσιο πορτρέτο ενός αγοριού που κοιμάται, δημιουργημένο από τον Σνάιερς. Δημιούργησε, επίσης, την αυτοπροσωπογραφία του (δείτε τη στο πλαίσιο πληροφοριών), η οποία εκτίθεται στο Ρέικσμουζεουμ.
Μοτοσικλέτα
Κατασκευή
Η σύγχρονη μοτοσικλέτα αποτελείται από τον σκελετό, τον κινητήρα και τους τροχούς. Ο σκελετός κατασκευάζεται συνήθως από σωλήνα από χάλυβα. Ο κινητήρας στηρίζεται σε χαμηλό σημείο για την αύξηση της ευστάθειας και είναι τετράχρονος ή δίχρονος. Ο αριθμός των κυλίνδρων ξεκινά από έναν και φτάνει μέχρι τους έξι.
Στις μοτοσικλέτες μαζικής παραγωγής η ισχύς των κινητήρων ξεκινά από έναν ίππο και φτάνει τους 200 ίππους. Ο κυβισμός ξεκινά από τα 50 κ.εκ. και φτάνει τα 2.300 κ.εκ.. Το καύσιμο υλικό κατέρχεται στον εξατμιστήρα από δοχείο (ρεζερβουάρ) που βρίσκεται πάνω από τον κινητήρα. Η εξάτμιση και η ανάμιξη του καυσίμου με τον αέρα γίνεται στο καρμπιρατέρ ή με σύστημα ψεκασμού. Υπάρχουν αερόψυκτοι, αεροελαιόψυκτοι και υδρόψυκτοι κινητήρες.
Είδη μοτοσικλετών
= κατηγορίες μοτοσικλετών =
Πλέον κατασκευάζουν παπιά πολλές εταιρείες από την Ιαπωνία και άλλες χώρες της ανατολικής Ασίας με κυβισμό που φτάνει τα 150 cc, Δισκόφρενο στον εμπρόσθιο και πίσω τροχό, Καταλύτης και αναρτήσεις από μεγαλύτερα δίκυκλα. Κατά καιρούς έχουν εμφανιστεί δίχρονα παπιά και με συμπλέκτη. Επίσης τα παπιά είναι το είδος στο οποίο γίνονται οι περισσότερες Μετατροπές μοτοσικλέτας από χομπίστες σε αύξηση κυβισμού, εξατμίσεις και πολλά άλλα. Παρόλο που έγραψαν ιστορία, ως τα απόλυτα μεταφορικά μέσα για την πόλη, δίνουν σιγά-σιγά την θέση τους στα σκούτερ.
Η ευκολία χρήσης, το χαμηλό κέντρο βάρους, το χαμηλό ύψος της σέλας και η σχετική προστασία από τα καιρικά φαινόμενα, κατέστησαν τα σκούτερ δημοφιλέστατα σε όλες τις κατηγορίες αναβατών.
Δίτροχα για όλες τις χρήσεις
Σε αυτή την κατηγορία περιλαμβάνονται οι μοτοσικλέτες με τα κάτωθι χαρακτηριστικά: Κυβισμός από 125 cc έως 1.000 cc, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων με 4 έως 7 ταχύτητες και συμπλέκτη, μετάδοση κυρίως με αλυσίδα, τηλεσκοπικό πιρούνι μπροστά και ρεζερβουάρ μπροστά από τη σέλα, δυνατότητα μεταφοράς δύο ατόμων και χρήση αστική, αναψυχής και ταξιδιού.
Δίτροχα μεγάλου κυβισμού
Σε αυτή την κατηγορία περιλαμβάνονται οι μοτοσικλέτες με κυβισμό άνω των 1.000 cc και χρήση αναψυχής ή / και ταξιδιού. Διακρίνονται σε σούπερ σπορ (super sport) που σχεδιάζονται αποκλειστικά για χρήση αναψυχής και επίτευξη υψηλών επιδόσεων και σπορ τούρινγκ (sport touring) που προορίζονται εν μέρει και για χρήση ταξιδιού (ιδιαίτερα για μοτοτουρισμό). Αναπτύσσουν επιτάχυνση και μέση ωριαία ταχύτητα πολύ ανώτερες από αυτές των αυτοκινήτων.
Πέτερ Σνάιερς
Εξωτερικοί σύνδεσμοι
Κατηγορία:Φλαμανδοί ζωγράφοι
Ζαν Κερτιέ
H Ζαν Κερτιέ (αγγλικά : Jean Rinkel-Quertier), γεννημένη στις 12 Νοεμβρίου 1925, είναι Βρετανίδα πρώην αθλήτρια της αντισφαίρισης. Αγωνίστηκε στην αντισφαίριση από τα τέλη της δεκαετίας του 1940 έως και την δεκαετία του 1950. Ήταν Νο6 στον κόσμο το 1951.
Η Κερτιέ σημείωσε την μεγαλύτερη της επιτυχία όταν ήταν νικήτρια στο μικτό στο γαλλικό πρωτάθλημα του 1949 με συμπαίκτη τον Τζέρι Όκλι. Έφτασε στον ημιτελικό του διπλού στο Γουίμπλεντον το 1952 και το 1953, στον προημιτελικό του γαλλικού πρωταθλήματος το 1949, και 1953, του Γουίμπλετον το 1948 και 1952 και των ΗΠΑ 1951 και το 1953.
Το 1949 και το 1950 έπαιξε στον τελικό του Βρετανικού παγκοσμίου πρωταθλήματος σε κλειστό γήπεδο και νίκησε το 1950. Η Κερτιέ κέρδισε το ξεχωριστό γεγονός του Γαλλικού πρωταθλήματος σε κλειστό γήπεδο το 1951 και το 1952. Με τον Jean Walker-Smith κέρδισε το διπλό στο διεθνές ιταλικό πρωτάθλημα στη Ρώμη το 1950. Στο Πρωτάθλημα αντισφαίρισης Ανατολικής Μεσογείου το 1948, ήταν πρώτη στο απλό νικώντας την Βέρα Ματάρ στον τελικό, δεύτερη στο διπλό με συμπαίκτη την Ρέιλι, και πρώτη στο μεικτό με συμπαίκτη τον Ντον Μπάτλερ.
Ήταν μέλος της Βρετανικής εθνικής ομάδας στο κύπελλο Γουίγκαν το 1947 και από το 1949 ως το 1953.
Παντρεύτηκε τον ολλανδό αντισφαιριστή Ίβο Ρίνκελ στις 28 Φεβρουαρίου 1952 και απέκτησαν δύο κόρες.
Παραπομπές
Κατηγορία:Βρετανίδες αθλήτριες της αντισφαίρισης
Γκαμπριέλ Λιπμάν
Ο Ζονάς Φερντινάν Γκαμπριέλ Λιπμάν (Jonas Ferdinand Gabriel Lippmann, 16 Αυγούστου 1845 – 12 Ιουλίου 1921) ήταν Γάλλος φυσικός και εφευρέτης. Το 1908 τιμήθηκε με το βραβείο Νόμπελ Φυσικής για τη μέθοδο της αναπαραγωγής χρωμάτων φωτογραφικά, βασισμένη στο φαινόμενο της συμβολής.
Βιογραφία
Ο Λιπμάν γεννήθηκε από γαλλοεβραϊκής καταγωγής γονείς στο Λουξεμβούργο. Όταν ο Γκαμπριέλ ήταν τριών ετών, η οικογένειά του μετακόμισε ξανά στη Γαλλία, για να ζήσει στο Παρίσι.
Είναι γνωστός για τις καινοτομίες που προέκυψαν από την έρευνά του για την έγχρωμη φωτογραφία. Ήταν ένας από τους ιδρυτές του Institut d'théorique Optique et appliquée στη Γαλλία. Εφηύρε επίσης ένα ηλεκτρόμετρο που χρησιμοποιήθηκε στο πρώτο μηχάνημα ΗΚΓ.
Ο Λιπμάν νυμφεύτηκε την κόρη του συγγραφέα Victor Cherbuliez το 1888. Πέθανε στις 13 του Ιουλίου 1921 πάνω στο ατμόπλοιο Γαλλία, ενώ ερχόταν από τον Καναδά.
thumb|left|Έγχρωμη φωτογραφία λουλουδιών από τον Λιπμάν
Εξωτερικοί σύνδεσμοι
Κατηγορία:Γαλλοεβραίοι Κατηγορία:Γάλλοι φυσικοί Κατηγορία:Λουξεμβούργιοι φυσικοί Κατηγορία:Γάλλοι εφευρέτες Κατηγορία:Εβραίοι επιστήμονες Κατηγορία:Βραβευμένοι με Νόμπελ Φυσικής Κατηγορία:Γάλλοι νομπελίστες
Χαφ Γουέι Τρι
Η Χαφ Γουέι Τρι (αγγλικά: Half Way Tree) είναι μια κωμόπολη της Τζαμάικα. Είναι η πρωτεύουσα της Ενορίας του Αγίου Ανδρέα. Έχει πληθυσμό 18.139 κατοίκων (2001).
right|250px thumb|right|250px|Το Ντέβον Χάουζ
Γεωγραφία
Η Χαφ Γουέι Τρι βρίσκεται νοτιοδυτικά της Τζαμάικα και νόιτια του Αγίου Ανδρέα. Βρίσκεται βόρεια της Κίνγκστον.
Δημογραφία
Η Χαφ Γουέι Τρι έχει σύμφωνα με την απογραφή του 2001 18.139 κατοίκους.]]).
Δείτε επίσης
χαφ γουει τρι
Άγιος Ιωάννης ο Αποκεφαλιστής
Ο Άγιος Ιωάννης ο Πρόδρομος, ο ονομαζόμενος και Αποκεφαλιστής (παραφθορά της λέξης αποκεφαλισθείς) είναι μεσαιωνική εκκλησία στην Αττική. Βρίσκεται στην περιοχή Αγ. Ιωάννης Θεολόγος στα Νέα Σεπόλια του Δήμου Περιστερίου, στην συμβολή των οδών Κωνσταντινουπόλεως και Σολωμού. Πρόκειται για μικρό μονοκάμαρο ιερό ναό βασιλικού ρυθμού με ημικυκλική αψίδα ιερού. Σώζεται σε ικανοποιητικό βαθμό και είναι σήμερα εντελώς επικαλυμμένος εξωτερικά με οικοδομικό κέλυφος που τον προστατεύει από την φθορά.
Πηγές
Ιωαννης Προδρομος Αποκεφαλιστης
Ρωμύλος (γιος Ανθέμιου)
Ο Ρωμύλος ή Ρόμουλος, λατιν. Romulus (άκμασε 469-479) υποστήριξε τον αδελφό του Μαρκιανό να σφετεριστή τον θρόνο της Ανατολής, στη Ρωμαϊκή Αυτοκρατορία, αλλά δεν επέτυχαν και διέφυγε στη Δύση.
Βιογραφία
Ήταν γιος του Ανθεμίου αυτοκράτορα της Δύσης (467-472) και της Μαρκίας Ευφημίας, κόρης του Μαρκιανού Αυτοκράτορα της Ανατολής (450-457). Ο πατέρας του ήταν από τον επιφανή Οίκο των Προκοπίων, δισεγγονός του Προκοπίου σφετεριστή το 365-6. Αδέλφια του ήταν ο Ανθεμίολος, ο Μαρκιανός, ο Προκόπιος Ανθέμιος και η Αλυπία, σύζυγος του Ρικίμερ magister militum της Δύσης.
Ο αδελφός του Μαρκιανός είχε νυμφευτεί τη Λεοντία. Το 474 απεβίωσε ο πατέρας της Λέων Α΄ ο Θραξ και τον διαδέχθηκε ο Ζήνων, σύζυγος της Αριάδνης, μεγαλύτερης κόρης του Λέοντα Α΄. Το 479 ο Μαρκιανός διεκδίκησε τη διαδοχή· τον υποστήριξαν οι αδελφοί του Ρωμύλος και Προκόπιος Ανθέμιος. Ο λαός ήταν δυσαρεστημένος με τον Ζήνωνα, που καταγόταν από την Ισαυρία της Συρίας και τον θεωρούσαν ξένο. Οι τρεις αδελφοί ζήτησαν τη συνδρομή του Θεοδώριχου Στράβωνα και μάζεψαν στρατό στην Κωνσταντινούπολη, από πολίτες και ξένους, στην οικία του Καισάριου, νότια από την Αγορά του Θεοδοσίου. Από εκεί βάδισαν ταυτόχρονα προς το Παλάτιο και προς την οικία του Ίλλου στρατηγού από την Ισαυρία, υποστηρικτή του Ζήνωνα. Ο Αυτοκράτορας σχεδόν έπεσε στα χέρια των εξεγερθέντων, που επικράτησαν της Φρουράς, καθώς την χτυπούσαν οι πολίτες από τις στέγες των οικιών τους. Όμως κατά τη νύκτα ο Ίλλος κατάφερε να περάσει μία μονάδα Ισαύρων στρατιωτών από τη Χαλκηδόνα στην Κωνσταντινούπολη και αφού δωροδόκησε τους φύλακες του Ζήνωνα, τον ελευθέρωσαν. Την άλλη ημέρα ο Μαρκιανός και οι αδελφοί του, βλέποντας πως δεν είχαν έρθει οι ενισχύσεις του Γότθου στρατηγού Θεοδώριχου Στράβωνα έγκαιρα και πως η κατάσταση έγινε απελπιστική, ζήτησαν άσυλο στο ναό των Αγ. Αποστόλων, αλλά συνελήφθησαν.
Εστάλησαν στην Καισάρεια της Καππαδοκίας. Εκεί με τη βοήθεια μερικών μοναχών προσπάθησαν να ξεφύγουν. Ο Ρωμύλος και ο Προκόπιος Ανθέμιος μετέβησαν στη Ρώμη, αλλά ο Μαρκιανός δεν επέτυχε να αποδράσει.
Ψιλά γράμματα
Τα ψιλά γράμματα είναι λιγότερο αισθητή εκτύπωση μικρότερη από την πιο εμφανή μεγαλύτερη εκτύπωση που συνοδεύει και αυτό που διαφημίζει ή περιγράφει ή περιγράφει εν μέρει ένα εμπορικό προϊόν ή υπηρεσία. Η μεγαλύτερη εκτύπωση που χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με ψιλά γράμματα από τον έμπορο έχει συχνά το αποτέλεσμα να εξαπατά τον καταναλωτή να πιστεύει ότι η προσφορά είναι πιο συμφέρουσα από ό,τι πραγματικά είναι. Αυτό μπορεί να ικανοποιεί μια νομική απαίτηση που απαιτεί πλήρη γνωστοποίηση όλων (ακόμη και δυσμενών) όρων ή προϋποθέσεων, αλλά δεν προσδιορίζει τον τρόπο (μέγεθος, γραμματοσειρά, χρώμα, κλπ.) της γνωστοποίησης. Υπάρχουν ισχυρά στοιχεία που υποδηλώνουν ότι τα ψιλά γράμματα δεν διαβάζονται από την πλειοψηφία των καταναλωτών.
Η χρήση ψιλών γραμμάτων είναι μια κοινή τεχνική διαφήμισης σε ορισμένους τομείς της αγοράς, ιδίως εκείνες των ειδικών προϊόντων ή των υπηρεσιών υψηλού περιθωρίου που δεν είναι ανταγωνιστικές με εκείνες της κύριας αγοράς. Η πρακτική, για παράδειγμα, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να παραπλανήσει τον καταναλωτή σχετικά με την τιμή ή την αξία ενός προϊόντος ή το θρεπτικό περιεχόμενο ενός προϊόντος διατροφής.
Εξωτερικοί σύνδεσμοι
Κατηγορία:Διαφήμιση Κατηγορία:Επιχειρηματικοί όροι Κατηγορία:Εξαπάτηση Κατηγορία:Δεοντολογικά αμφισβητούμενες επιχειρηματικές πρακτικές
Α.Π.Σ. Πατρεύς
Το τμήμα ποδοσφαίρου το 1970 κατέκτησε το Πρωτάθλημα της Ε.Π.Σ. Πατρών και αγωνίστηκε για την άνοδο στην Β΄ Εθνική σε αγώνα μπαράζ με τον Πανηλειακό χάνοντας την άνοδο. Το τμήμα καλαθοσφαίρισης έχει αγωνιστεί μέχρι την Β΄εθνική
Τμήμα ποδοσφαίρου
Το τμήμα ιδρύθηκε το 1937 και το 1939 αναγνωρίστηκε επίσημα από την Ε.Π.Ο. και εντάχθηκε στη δύναμή της με αριθμό μητρώου 124. Αγωνίζεται στο τοπικό πρωτάθλημα της Ε.Π.Σ. Αχαΐας.
Ο Πατρέας αγωνίστηκε πρώτη φορά στο πρωτάθλημα Β' κατηγορίας την περίοδο 1939-40 για να ανεβεί στην Α' κατηγορία πρώτη φορά το 1946-47. Στην Α' κατηγορία αγωνίστηκε τις περιόδους 1948-49, 1953-54, 1964-65 και από το 1970 ανελλιπώς έως το 2002 που υποβιβάστηκε ξανά στην Β' κατηγορία μετά από 32 χρόνια.
Την αγωνιστική περίοδο 1968-69 ο Πατρέας κατέκτησε το πρωτάθλημα της ΕΠΣ Πατρών, όπως λεγόταν τότε η ΕΠΣ Αχαΐας, σε αγώνα μπαράζ όπου νίκησε την Αχαϊκή πρωταθλήτρια του ομίλου. Την επόμενη περίοδο 1969-70 αγωνίστηκε στην Γ' εθνική που τότε διεξάγονταν σε μικρούς ομίλους σαν αγώνες πρόκρισης για την Β' εθνική. Στον όμιλο του ο Πατρέας τερμάτισε 2ος με 2 νίκες 1 ήττα και 1 ισοπαλία χωρίς αν κερδίσει την συμμετοχή του στην Β εθνική, έτσι την επόμενη περίοδο έπαιξε πάλι στο τοπικό πρωτάθλημα.
Στον Πατρέα έχει αγωνιστεί την περίοδο 1992-1993 ο Δημήτρης Αργυρόπουλος ο οποίος μετά μεταγράφηκε στην Παναχαϊκή, μετά έπαιξε στην Άαλστ Βελγίου, μετά στον Πανελευσινιακό, Εθνικό (στην Α Εθνική), Πατραϊκό, Παναχαΐκή, Θύελλα Πατρών κ.α. . Στον Πατρέα αγωνίστηκε μετά την κατοχή για πολλά χρόνια ο γνωστός Αχαιός ηθοποιός Τίμος Περλέγκας. Στο κύπελλο Ελλάδος έχει 16 συμμετοχές.
Ιστορική αναδρομή
Το τμήμα καλαθοσφαίρισης αντρών αναφέρεται ότι ιδρύθηκε το 1976 αλλά αγωνίστηκε στο πρωτάθλημα Πατρών της διοργανώτριας τότε Τοπικής Επιτροπής Πατρών της ΕΟΚ πρώτη φορά το 1981.
Την περίοδο 1982-83 κατέκτησε το πρωτάθλημα Πατρών που διεξάχθηκε με οκτώ συλλόγους με 26 βαθμούς έναντι 25 που είχε η δεύτερη Απολλωνιάδα. Οι παίκτες του Πατρέα στο πρωτάθλημα αυτό ήταν οι Παπανδρέου, Λαυρεντιάδης, Λιούταρης, Λίγκας, Γεράνιος, Καραπιπέρης, Θανόπουλος, Ανδρικόπουλος και προπονητής ο Α. Κολλυρόπουλος. Την ίδια περίοδο ο Πατρέας έπαιξε στο Πανεπαρχιακό πρωτάθλημα όπου δεν κατάφερε να κερδίσει την άνοδο του στην Β εθνική.
Την επόμενη περίοδο 1983-84 αγωνίζεται πάλι στο τοπικό πρωτάθλημα και τερματίζει δεύτερος πίσω από την ΕΑ Πατρών με 2 βαθμούς αλλά κερδίζει την συμμετοχή του στο πανεπαρχιακό πρωτάθλημα όπου από εκεί κέρδισε την συμμετοχή του στην Β εθνική. Στο πρωτάθλημα Β εθνικής 1984-85 ο Πατρέας δεν κατάφερε να μείνει στην κατηγορία όπου στο τέλος της χρονιάς υποβιβάστηκε ξανά στο τοπικό πρωτάθλημα.
Επιστρέφοντας στο τοπικό ο Πατρέας αγωνίστηκε μέχρι την περίοδο 1985-86 στην Α' κατηγορία,χάνωντας την άνοδο για ένα βαθμό.Την επόμενη χρονιά υποβιβάστηκε σε χαμηλότερη κατηγορία. Εώς σήμερα αγωνίζεται στις μικρές κατηγορίες του πρωταθλήματος της ΕΣΚΑ-Η.
Τρέχουσα αγωνιστική περίοδος
Κατά την τρέχουσα αγωνιστική περίοδο, 2012-13, ο Α.Π.Σ. Πατρεύς έλαβε μέρος στο Πρωτάθλημα της Α2 Κατηγορίας Ανδρών που διοργανώνει η Ε.Σ.Κ.Α.Η., ολοκληρώνοντας τις αγωνιστικές του υποχρεώσεις στην 5η θέση της τελικής βαθμολογικής κατάταξης.
Κατά την τρέχουσα αγωνιστική περίοδο, 2012-13, ο Α.Π.Σ. Πατρεύς έλαβε μέρος στο Πρωτάθλημα Γυναικών της Ε.Σ.Κ.Α.Η., ολοκληρώνοντας τις αγωνιστικές του υποχρεώσεις στην 7η θέση του βαθμολογικού πίνακα.
Πηγές
Κατηγορία:Αθλητικοί σύλλογοι Αχαΐας Κατηγορία:Ποδοσφαιρικές ομάδες Ελλάδας Κατηγορία:Ελληνικοί σύλλογοι καλαθοσφαίρισης Κατηγορία:Σωματεία Ε.Σ.Κ.Α.Η. Κατηγορία:Ιδρύσεις αθλητικών συλλόγων το 1937 Κατηγορία:Ιδρύσεις ομάδων καλαθοσφαίρισης το 1976
Κόσμος 1217
Ο Kosmos 1217 (Космос 1217) ήταν σοβιετικός δορυφόρος έγκαιρης προειδοποίησης τύπου US-K ο οποίος εκτοξεύτηκε το 1980 στα πλαίσια του συστήματος αντιβαλλιστικής άμυνας Oko. Σχεδιάστηκε για να ανιχνεύει εκτοξεύσεις πυραύλων με χρήση οπτικών τηλεσκοπίων και αισθητήρων υπερύθρων.
Αποστολή
Εκτοξεύτηκε από το κοσμοδρόμιο του Πλεσέτσκ με πύραυλο Μολνίγια-Μ στις 24 Οκτωβρίου 1980 (10:53 UTC). Ο δορυφόρος τέθηκε επιτυχώς σε περιγήινη τροχιά και στην συνέχεια έλαβε αριθμό στο σύστημα ονοματοδοσίας "Κόσμος" καθώς και τον διεθνή προσδιοριστή 1980-085A. Η Διοίκηση Διαστήματος των ΗΠΑ του έδωσε τον αριθμό 12032 στον Κατάλογο Δορυφόρων.
Παραπομπές
Κατηγορία:Δορυφόροι Κόσμος Κατηγορία:Διαστημικές αποστολές το 1980
Λιμενική Αρχή
Οι Ελληνικές Λιμενικές Αρχές είναι δημόσιες υπηρεσίες, εκτελεστικής εξουσίας οι οποίες ασκούν κατ΄ αρμοδιότητα λιμενική αστυνομία. Οι υπηρεσίες αυτές υπάγονται και επανδρώνονται από το προσωπικό του Λιμενικού Σώματος και εδρεύουν στους διάφορους λιμένες της Χώρας. Τα κτήρια των δημόσιων υπηρεσιών του Λιμενικού Σώματος συνήθως είναι κοντά στο λιμάνι της πόλης ή του νησιού.
Διάκριση
Οι Ελληνικές Λιμενικές Αρχές διακρίνονται ανάλογα της κίνησης του λιμένα που εδρεύουν σε : Οι Αρχές αυτές είναι ισότιμες και ανεξάρτητες μεταξύ τους, υπαγόμενες όλες στο Λιμενικό Σώμα, διαφέροντας μόνο σε αριθμητική επάνδρωση και στο στρατιωτικό βαθμό του προϊσταμένου Αξιωματικού εκάστης, που καλείται Λιμενάρχης.
Χαρακτήρας
Οι ελληνικές Λιμενικές Αρχές λόγω της στρατιωτικής οργάνωσής του προσωπικού που υπηρετεί σ΄ αυτές χαρακτηρίζονται, μετά των διαπιστευμένων σ΄ αυτές μέσων (περιπολικών σκαφών, οχημάτων, μοτοσικλετών κ.λπ.), στρατιωτικοί σχηματισμοί που αποτελούν τις επικουρικές υπηρεσίες του Πολεμικού Ναυτικού.
Παραπομπές
Κατηγορία:Λιμενικό Σώμα Κατηγορία:Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας, Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής Κατηγορία:Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη (Ελλάδα) Κατηγορία:Δημόσιες υπηρεσίες της Ελλάδας Κατηγορία:Αστυνομικό Δίκαιο
Ραμψίνιτος μύθος
Σύνοψη
«Και επειδή ήθελε ν' ασφαλίσειτους θησαυρούς του, διέταξε να χτίσουν ένα πέτρινο οικοδόμημα, του οποίου ο ένας τοίχος θα ήταν κοινός με το έξω μέρος του ανακτόρου του. Εκείνος, όμως, που ανέλαβε τις εργασίες επιβουλευόταν τους θησαυρούς και σκαρφίστηκε το εξής»:
Παραπομπές
Κατηγορία:Ηρόδοτος Κατηγορία:Μυθολογήματα
Εβρί
Το Εβρί (γαλλικά: Évry) είναι πρώην γαλλική κοινότητα στα νότια προάστια του Παρισιού, στο νομό Εσόν, στην περιοχή Ιλ-ντε-Φρανς. Ο πληθυσμός ανέρχεται σε 54.663 κατοίκους (2016).
Την 1η Ιανουαρίου 2019, συγχωνεύθηκε με την κοινότητα Κουρκουρόν και σχημάτισαν τη νέα κοινότητα Εβρί-Κουρκουρόν, πρωτεύουσα του νομού Εσόν.
Τοπωνυμία
αριστερά|μικρογραφία|Θέση του Εβρί στην [[Ιλ-ντε-Φρανς]] Το όνομα της πόλης προέρχεται από τον Eburos, αρχηγό της γαλατικής φυλής Eburiacos. Μετά τη ρωμαϊκή κατάκτηση, ο τόπος αρχικά ονομάστηκε Aperacum πριν αλλάξει το όνομα γύρω στο 50 π.Χ. σε Apriacum και στη συνέχεια σε Avriacum.
Περί το 1196 η σημερινή κοινότητα Εβρί ονομάστηκε Aivriacum. Το 1326, το όνομα Aisvry βρέθηκε σε έγγραφα, αργότερα η πόλη ονομάστηκε Esvry. Το 1376, ο τόπος για διάκριση από άλλα μέρη με το ίδιο όνομα ονομαζόταν Εβρί-συρ-Σεν (Εβρί στον Σηκουάνα).
Υπό την επίδραση του Πωλ Ντεκωβίλ, ενός ντόπιου μεγάλου γαιοκτήμονα και επιχειρηματία του δεύτερου μισού του 19ου αιώνα, ο τόπος μετονομάστηκε σε Εβρί-Πετί Μπουρ (Εβρί-Μικρή πόλη) το 1881.
Γεωγραφικά στοιχεία
αριστερά|μικρογραφία|Το λιμάνι στον [[Σηκουάνας|Σηκουάνα]] Το Εβρί βρίσκεται στα βορειοανατολικά του νομού Εσόν, στην περιοχή Ιλ-ντε-Φρανς. Απέχει 26 χιλιόμετρα από το Παρίσι, στα νοτιοανατολικά.
Είναι πρωτεύουσα του νομού με πληθυσμό 54.663 κατοίκους (2016).
Το ανατολικό όριο της πόλης βρίσκεται εξ ολοκλήρου στην αριστερή όχθη του Σηκουάνα, ο οποίος ρέει για 3,5 χιλιόμετρα κατά μήκος της πόλης. Ένα λιμάνι άνω των 4 εκταρίων βρίσκεται στις όχθες του Σηκουάνα στα νοτιοανατολικά της πόλης, μια επέκταση του λιμένα της κοινότητας Κορμπέιγ-Εσόν. Ένα φράγμα βοηθά στη ρύθμιση του ποταμού και την κυκλοφορία των πλοίων.
Το 30% του εδάφους της πόλης είναι ελεύθερο από κτίρια και περιλαμβάνει αστικά πάρκα σε έξι τοποθεσίες.
Το ευρωπαϊκό μονοπάτι μεγάλων αποστάσεων GR 2 για πεζοπορία διασχίζει την πόλη κατά μήκος του Σηκουάνα.
Σε απόσταση 5 περίπου χιλιομέτρων προς βορρά βρίσκεται το εθνικό δάσος του Σενάρ, ένα από τα παλαιότερα δάση της Ιλ-ντε-Φρανς. Παλαιότερα βασιλική περιοχή κυνηγιού, αυτός ο τεράστιος χώρος τώρα διασχίζεται από μονοπάτια και μονοπάτια ποδηλασίας και είναι δημοφιλής χώρος αναψυχής.
Χαρακτηριστικά
μικρογραφία|250x250εσ|Το Agora του Εβρί, πολιτιστικός πολυχώρος
Μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του 1950, το Εβρί ήταν ένα αγροτικό χωριό περιτριγυρισμένο από παλιά κάστρα στις όχθες του Σηκουάνα. Μετά τη δημιουργία του νέου γαλλικού νομού Εσόν με το νόμο του 1964, η πόλη επελέγη ως πρωτεύουσα του νομού στις 25 Φεβρουαρίου 1965. Στις 20 Μαΐου 1965 το Ινστιτούτο για τον προγραμματισμό και την ανάπτυξη της περιφέρειας Ιλ-ντε-Φρανς αποφάσισε την δημιουργία πέντε «νέων πόλεων» γύρω από το Παρίσι, μια από τις οποίες ήταν το Εβρί. Μέσα σε 30 χρόνια από τότε μεταμορφώθηκε σε «νέα πόλη» 50.000 κατοίκων, νομό, επισκοπή, οικονομικό, εκπαιδευτικό και ερευνητικό κέντρο, συνδυάζοντας τα πλεονεκτήματα των περισσότερων των 2.000 επιχειρήσεων και διοικήσεων και τις αδυναμίες ενός υπερβολικά ταχέως αστικοποιημένου προαστίου, με σημαντικά προβλήματα ασφάλειας.
Από αυτόν τον συνδυασμό όμως προέκυψε μια πολιτιστική, θρησκευτική και αστική ποικιλομορφία όπου, παρά τις αντιθέσεις τους, συμβιώνουν τα κτίρια στέγασης χαμηλού κόστους με τις εξοχικές βίλες των αρχών του 20ού αιώνα, η γαλλική ραπ με την εθνική σκηνή, το πρεσβυτέριο του 17ου αιώνα με τον μοναδικό γαλλικό καθεδρικό ναό του 20ού αιώνα. Το Εβρί, που έπαψε να χαρακτηρίζεται «νέα πόλη» το 2001, αναζητεί τώρα την αστική ανανέωση, την ενίσχυση των περιβαλλοντικών, οικονομικών, επιστημονικών και αθλητικών ιδιοτήτων του και την απομάκρυνση από την ιδιότητά του ως «ευαίσθητης πόλης», στηριζόμενο στα τέσσερα δέκατα των κατοίκων του που είναι ηλικίας κάτω των 25 ετών.
Η πόλη διαθέτει υπηρεσίες, αθλητικές εγκαταστάσεις και αίθουσες πολιτιστικών εκδηλώσεων.
Οικονομία
μικρογραφία|250x250εσ|Συγκρότημα κατοικιών στο Εβρί Μέχρι τα μέσα του 20ού αιώνα, το Εβρί ήταν αγροτικό μέρος, οι κάτοικοι ζούσαν από τις καλλιέργειες στα χωράφια και τους κήπους τους. Μετά την κατασκευή του σιδηροδρόμου, πραγματοποιήθηκε μαζική αγροτική παραγωγή για την αγορά του Παρισιού (κυρίως σιτάρι και ζαχαρότευτλα). Οι μεσαίες βιομηχανικές επιχειρήσεις διαδραμάτισαν μεγάλο ρόλο στην οικονομική ζωή της πόλης, η οποία άρχισε να αναπτύσσεται μετά την επιλογή της για τη δημιουργία μιας νέας πόλης έξω από το Παρίσι, το 1965.
Χάρη στην καλή σιδηροδρομική και οδική σύνδεση με τη γαλλική πρωτεύουσα προσέλκυσε βιομηχανίες μηχανοκατασκευών και ηλεκτρολογικού εξοπλισμού καθώς και διάφορα ερευνητικά ιδρύματα πληροφορικής, ρομποτικής, χωροταξίας, τεχνολογίας κ. ά.
Είναι επίσης η έδρα του Ερευνητικού ινστιτούτου για την τεχνολογία της πληροφορίας και του διαστήματος, της αεροπορίας και της βιομηχανίας - ηλεκτρομηχανολογίας. Επιπλέον, η ευρωπαϊκή εταιρεία εκτόξευσης πυραύλων Αριανεσπάς (Arianespace) έχει την έδρα της στην πόλη.
Αξιοθέατα
Το Εβρί, πρωτεύουσα του νομού Εσόν, έχει ένα σύγχρονο αρχιτεκτονικό στυλ, με το κέντρο της πόλης και την κεντρική πλατεία να κυριαρχούνται από το τούβλο. Η κεντρική πλατεία των Δικαιωμάτων του ανθρώπου (Place des Droits de l'Homme) είναι διακοσμημένη με σιντριβάνια και περιβάλλεται από σύγχρονα κτίρια, όπως ο καθεδρικός ναός, το δημαρχείο και το εμπορικό και βιομηχανικό επιμελητήριο.
Εξωτερικοί σύνδεσμοι
Κατηγορία:Πόλεις της Ιλ-ντε-Φρανς Κατηγορία:Πόλεις της Γαλλίας
Αεροδιαστημική βιομηχανία στο Ηνωμένο Βασίλειο
Η αεροδιαστημική βιομηχανία στο Ηνωμένο Βασίλειο είναι η δεύτερη ή τρίτη σε μέγεθος εθνική αεροδιαστημική βιομηχανία στον κόσμο, ανάλογα με τον τρόπο μέτρησης των μεγεθών. Εργάζονται άμεσα στις διάφορες επιχειρήσεις του κλάδου περίπου 113.000 άνθρωποι ενώ έμμεσα εμπλέκονται άλλοι 276.000 εργαζόμενοι και ο ετήσιος κύκλος εργασιών κυμαίνεται στα 20 δισεκατομμύρια λίρες.
Στις εγχώριες εταιρείες με σημαντική παρουσία συγκαταλέγονται οι BAE Systems (η τρίτη στον κόσμο εταιρεία προμήθειας αμυντικού υλικού), Britten-Norman, Cobham, GKN, Meggitt, QinetiQ, Rolls-Royce (η δεύτερη σε μέγεθος εταιρεία κατασκευής κινητήρων αεροσκαφών στον κόσμο) και Ultra Electronics. Πολλές ξένες επιχειρήσεις έχουν σημαντική παρουσία στην χώρα. Σε αυτές περιλαμβάνονται οι Boeing, Bombardier, Airbus Group (συμπεριλαμβανομένων των θυγατρικών Airbus, Astrium, Cassidian και Surrey Satellite Technology), Finmeccanica (συμπεριλαμβανομένων των θυγατρικών της AgustaWestland και Selex ES), General Electric (συμπεριλαμβανομένης της θυγατρικής της GE Aviation Systems), Lockheed Martin, MBDA (η BAE Systems έχει το 37,5% αυτής), Safran (συμπεριλαμβανομένων των θυγατρικών της Messier-Dowty και Turbomeca) και Thales Group (συμπεριλαμβανομένης της Thales Air Defence που έχει έδρα στο Ηνωμένο Βασίλειο, καθώς και των θυγατρικών της Thales Avionics και Thales Optronics).
Η βιομηχανία εμπλέκεται σε διάφορα προγράμματα ανάπτυξης και παραγωγής επανδρωμένων αεροσκαφών, συμπεριλαμβανομένων των AgustaWestland AW101, AgustaWestland AW159, Airbus A320, Airbus A330, Airbus A340, Airbus A380, Airbus A400M, BAE Hawk, Boeing 767, Boeing 777, Boeing 787, Bombardier CRJ700, Bombardier CSeries, Bombardier Learjet 85, Britten-Norman Defender, Britten-Norman Islander, Eurofighter Typhoon, Hawker 800, Lockheed Martin C-130J Super Hercules και Lockheed Martin F-35 Lightning II. Επίσης εμπλέκεται σε προγράμματα μη επανδρωμένων αεροσκαφών, όπως τα BAE Taranis, Barnard Microsystems InView UAV, QinetiQ Zephyr και Watchkeeper WK450.
Στην μακρά ιστορία της η βιομηχανία της χώρας έχει καταγράψει πολλές «πρωτιές», όπως την ανάπτυξη του πρώτου αεροσκάφους με κλειστή καμπίνα (το Avro Type F), του πρώτου αεριωθούμενου των Συμμάχων που εντάχθηκε σε υπηρεσία στον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο (το Gloster Meteor), the first commercial jet airliner to enter service (the de Havilland Comet), του πρώτου αεροσκάφους με δυνατότητα supercruise (το English Electric Lightning), του πρώτου υπερηχητικού επιβατηγού αεροσκάφους (το αγγλογαλλικό Concorde), το πρώτο αεροπλάνο κάθετης/βραχείας αποπροσγείωσης (το Hawker Siddeley Harrier), του πρώτου αεριωθούμενου επιβατηγού με άτρακτο μεγάλης διαμέτρου (το Airbus A300), του πρώτου επιβατηγού με σύστημα fly-by-wire (το Airbus A320 και του μεγαλύτερου επιβατηγού αεροσκάφους όλων των εποχών (το Airbus A380).
Χρονολόγιο
Κάποια από τα σημαντικότερα γεγονότα μετά την λήξη του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου είναι:
Κωνσταντίνος Λαγγουράνης
Ο Κωνσταντίνος Λαγγουράνης ήταν Έλληνας στρατιωτικός και αντιστασιακός. Πήρε μέρος στην Εθνική Αντίσταση ως υποδιοικητής του 5/42 συντάγματος του Δημήτρη Ψαρρού που υπαγόταν στην πολιτική οργάνωση ΕΚΚΑ, τελικώς προσχώρησε στον ΕΛΑΣ και ήταν επιτελάρχης της Κεντρικής Επιτροπής του στα Δεκεμβριανά.
Νεανικά χρόνια
Γεννήθηκε στην Άμφισσα το 1898 και σπούδασε στην Σχολή Ευελπίδων. Έκανε προχωρημένες σπουδές στην Ανωτέρα Σχολή Πολέμου στη Γαλλία, επίσης σπούδασε Νομικά και Πολιτικές Επιστήμες. Υπήρξε καθηγητής και διευθυντής στην Ανωτέρα Σχολή Πολέμου Αθηνών την περίοδο ως το 1940. Την περίοδο του Ελληνοϊταλικού πολέμου υπηρετούσε στο Επιτελείο Στρατιάς Ηπείρου.
Εθνική Αντίσταση
Συμμετείχε στις απόπειρες δημιουργίας αντάρτικου κινήματος στη περιοχή καταγωγής του. Ήταν υποδιοικητής του 5/42 συντάγματος και μέλος της κεντρικής επιτροπής της Ε.Κ.Κ.Α. Σύμφωνα με διαθέσιμες μαρτυρίες πολέμησε γενναία στην Εθνική Αντίσταση, συμπεριλαμβανομένης της άμυνας του 5/42 Συντάγματος κατά την επίθεση του ΕΛΑΣ στην Ταράτσα της Γκιώνας στις 22/6/1943, στην οποία ανέλαβε ο ίδιος τη διοίκηση ενός από τα βαριά πολυβόλα του Συντάγματος. Ήταν υποστηρικτής της αναγνώρισης της Π.Ε.Ε.Α. ενώ διατηρούσε καλές σχέσεις με ηγέτες του ΕΛΑΣ στη Φωκίδα όπως ο Γιάννης Αλεξάνδρου (Διαμαντής). Μετά το εσωτερικό πραξικόπημα του Θύμιου Δεδούση, τις αντιμαχίες μετάξυ του ΕΛΑΣ και του 5/42 και τις προτροπές του Ευριπίδη Μπακιρτζή προσχώρησε στον ΕΛΑΣ στις 5/4/1944. Η προσχώρηση του έγινε 12 μόλις ημέρες πριν την οριστική, αιματηρή διάλυση του 5/42 Συντάγματος στο Κλήμα Δωρίδας, τον τραγικό θάνατο του Συνταγματάρχη Δημητρίου Ψαρρού και την εν ψυχρώ εκτέλεση άνω των 60 αξιωματικών και ανταρτών οι οποίοι είχαν παραδοθεί στον ΕΛΑΣ, μαζί με τον Ψαρρό, στη Σκάλα Καραίσκου. Στις 10/4/1944 εξέδωσε ανακοίνωση* η οποία θεωρήθηκε ως «πισώπλατη μαχαιριά» στο 5/42 και στην Ε.Κ.Κ.Α. Στον ΕΛΑΣ έδρασε ως επιτελάρχης στην Ομάδα Μεραρχιών Μακεδονίας με διοικητή τον Ευριπίδη Μπακιρτζή και καπετάνιο τον Μάρκο Βαφειάδη.
Δεκεμβριανά
Μετά την Απελευθέρωση βρισκόταν στην Αθήνα με άδεια για να επισκεφτεί τους οικείους του (ο γιος του Αντώνιος γεννήθηκε στις 9/1/1945). Παρότι δεν είχε κομματική ιδιότητα στο ΚΚΕ και δεν υπάγονταν στον ΕΛΑΣ Αθηνών, διορίστηκε από την ανασυγκροτημένη Κεντρική Επιτροπή του ΕΛΑΣ ως επιτελάρχης της. Με αυτή την ιδιότητα συμμετείχε στα Δεκεμβριανά, ενώ η συμμετοχή του σε αυτή την νευραλγική θέση προκάλεσε αντιδράσεις, καθώς ο αδερφός του Ανθυπολοχαγός Ιωάννης Λαγγουράνης υπηρετούσε στην Αμερικάνικη αποστολή στην Ελλάδα ενώ παράλληλα βρέθηκε στο επιτελείο του ΕΛΑΣ. Μετά την ήττα των Δεκεμβριανών ο Κωνσταντίνος Λαγγουράνης συνέταξε έκθεση πεπραγμένων με αποδέκτη τον γενικό γραμματέα του Κ.Κ.Ε Γιώργο Σιάντο. Σύμφωνα με όλα τα διαθέσιμα στοιχεία δεν συμμετείχε στον εμφύλιο πόλεμο.
Ύστερα χρόνια
Σύμφωνα με μαρτυρία του παλαιού συμπολεμιστή του στο 5/42 Μήτσου Κούτρα από το χωριό Λευκαδίτι, το 1949 έπεσε θύμα άγριου ξυλοδαρμού από παλιούς αντάρτες του, οι οποίοι είχαν γλιτώσει από τη σφαγή στο Κλήμα και θεωρούσαν την προσχώρηση του Λαγγουράνη στον ΕΛΑΣ ως προδοσία, με αποτέλεσμα την επιδείνωση της υγείας του. Σύμφωνα με τον Κούτρα, το συγκεκριμένο περιστατικό τον έβλαψε ψυχικά σε ανεπανόρθωτο βαθμό. Μετά τη Συμφωνία της Βάρκιζας δούλεψε ως δικηγόρος. Πέθανε αιφνίδια το 1953 σε ηλικία 55 ετών. Ήταν παντρεμένος και είχε δυό παιδιά.
Ο γιός του Αντώνιος Λαγγουράνης (1945-) μετανάστευσε στις Ηνωμένες Πολιτείες στη δεκαετία του 1960. Ο εγγονός του Τόνυ (Κωνσταντίνος) Λαγγουράνης (1969 -) υπηρέτησε ως ανακριτής στον Αμερικανικό στρατό και αποκάλυψε τους βασανισμούς, εκ μέρους των Αμερικανών, αιχμαλώτων του πολέμου στο Αφγανιστάν στο Ιρακ (φυλακές Αμπου Γκραιμπ και Μοσούλης).