cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Πρωτάθλημα χειροσφαίρισης ανδρών Handball Premier 2016-2017
Τελικός
{|
Εξωτερικοί σύνδεσμοι
2016 2017 Κατηγορία:Χειροσφαίριση το 2016 Κατηγορία:Χειροσφαίριση το 2017
Κακαρέλλος
Ο κακαρέλλος (επιστημονική ονομασία: Diplodus vulgaris), επίσης γνωστός με τις ονομασίες αυλίας, καμπανάς, καραγκιόζης και κραχατζής, είναι ψάρι της οικογένειας των Σπαρίδων που απαντά στην Μεσόγειο και στις ακτές του ανατολικού Ατλαντικού. Το ψάρι αλιεύεται εμπορικά και είναι είδος ενυδρείου.
Κατανομή και ενδιαίτημα
Ο κακαρέλλος είναι ψάρι του ανατολικού Ατλαντικού Ωκεανού, από τον Βισκαϊκό στο βορρά μέχρι τα Κανάρια νησιά και το Πράσινο Ακρωτήριο, συμπεριλαμβανομένης της Μεσογείου και της Μαύρης Θάλασσας, και από την Αγκόλα μέχρι τη Νότια Αφρική. Ο καμπανάς ζει τόσο σε βραχώδεις όσο και αμμώδεις βυθούς, σε βάθος μέχρι 160 μέτρα, αν και σπάνια κατεβαίνει πιο κάτω από τα 50 μέτρα.
Βιολογία
thumb|220px|left|Δύο κακαρέλλοι Ο καμπανάς είναι ερμαφρόδιτο είδος, ένα χαρακτηριστικό που έχουν και άλλα μέλη της οικογένειας των σπαρίδων. Τα γεννητικά όργανα και των δύο φύλων είναι παρόντα στα μικρά ψάρια και στη συνέχεια γίνεται ο γοναδοχωρισμός, και είναι πιθανόν το ψάρι να είναι πρώτανδρο. Τα θηλυκά είναι συνήθως περισσότερα όσον αφορά τα μεγαλύτερα άτομα του είδους. Ο καμπανάς φτάνει σε σεξουαλική ωρίμανση σε ηλικία 2 ετών, με τα αρσενικά και τα θηλυκά σε εκείνη τη στιγμή να έχουν το ίδιο μέγεθος, με μήκος 18,3 εκατοστά. Η περίοδος αναπαραγωγής είναι παρατεταμένη, εκτεινόμενη από τον Νοέμβριο μέχρι τον Μάρτιο στα Κανάρια με κορύφωση τον Δεκέμβριο-Ιανουάριο, και στην Πορτογαλία διαρκεί από τον Δεκέμβριο μέχρι τον Μάρτιο, με κορύφωση τον Ιανουάριο-Φεβρουάριο. Οι προνύμφες εγκαθίστανται σε ρηχά νερά κοντά σε βραχώδεις ακτές όταν ξεπεράσουν σε μήκος τα 28 χιλιοστά.
Οι κακαρέλλοι τρέφονται με καρκινοειδή (αμφίποδα, ισόποδα και γαρίδες), ψάρια, πολύχαιτους και εχινόδερμα, από τα οποία φαίνεται να προτιμούν τους πολύχαιτους στις μεσογειακές ακτές της Αιγύπτου. Ψάρια στην Αδριατική βρέθηκε ότι τρέφονται με αχινούς, δεκάποδα, δίθυρα, γαστρόποδα, μυσιδώδη, πολυπλακοφόρα και αμφίποδα. Οι αχινοί αποτελούν σημαντικό κομμάτι της διατροφής των μικρότερων ψαριών, ενώ σε μεγαλύτερα ψάρια αυξάνεται η κατανάλωση δεκάποδων και δίθυρων. Φαίνεται να υπάρχει εποχιακή διαφοροποίηση στις προτιμήσεις τροφής, με τα δεκάποδα να προτιμώνται το καλοκαίρι και οι αχινοί τις υπόλοιπες εποχές. Η κατανάλωση τροφής μειώνεται κατά την περίοδο της αναπαραγωγής.
Εξωτερικοί σύνδεσμοι
Κατηγορία:Σπαρίδες Κατηγορία:Ψάρια ελληνικών θαλασσών Κατηγορία:Αλιεύματα
Θώρακας
thumb|230px|[[Ακτινογραφία ανθρώπινου θώρακα]] Ο θώρακας είναι η περιοχή του σώματος μεταξύ τραχήλου και κοιλίας. Έχει ακανόνιστο κυλινδρικό σχήμα. Το άνω θωρακικό στόμιο είναι ανοικτό και επικοινωνεί με το τράχηλο, ενώ το κάτω κλείνεται από το διάφραγμα. Το μυοσκελετικό τοίχωμα του θώρακα είναι εύκαμπτο και αποτελείται από τους σπονδύλους, τις πλευρές, το στέρνο και μύες.
Λειτουργίες
Μια από τις σημαντικότερες λειτουργίες του θώρακα είναι η αναπνοή. Ο θώρακας όχι μόνο περιέχει τους πνεύμονες αλλά διαθέτει και μορφώματα που είναι απαραίτητα για την αποτελεσματική αναπνοή. Οι κινήσεις των πλευρών αλλάζουν τον όγκο της θωρακικής κοιλότητας, γεγονός απαραίτητο για την αναπνοή.
Ο θώρακας περιέχει και προστατεύει ζωτικά όργανα: την καρδιά, τους πνεύμονες και τα μεγάλα αγγεία. Επίσης, λόγω του σχήματος του διαφράγματος, το θωρακικό τοίχωμα προστατεύει το μεγαλύτερο μέρος του ήπατος στα δεξιά και κάτω από τον αριστερό θόλο του διαφράγματος βρίσκεται ο στόμαχος και ο σπλήνας. Επίσης οι άνω πόλοι των νεφρών ακουμπούν στην 11η και 12η πλευρά.
Τέλος, από το θώρακα περνούν σημαντικά ανατομικά μορφώματα. Το μεσοθωράκιο χρησιμεύει ως διάδρομος για τα μορφώματα που διασχίζουν το θώρακα και τον ενώνουν με άλλες περιοχές του σώματος. Το μεσοθωράκιο διασχίζουν ο οισοφάγος, τα πνευμονογαστρικά νεύρα και ο θωρακικός πόρος.
Το στήθος
Στο ανθρώπινο σώμα, η περιοχή του θώρακα μεταξύ του λαιμού και του διαφράγματος στο μπροστινό μέρος του σώματος ονομάζεται στήθος. Η αντίστοιχη περιοχή σε ένα ζώο μπορεί επίσης να αναφέρεται ως στήθος. Το σχήμα του στήθους δεν αντιστοιχεί σε εκείνο το τμήμα του θωρακικού σκελετού που περικλείει την καρδιά και τους πνεύμονες. Όλη η πλάτη των ώμων οφείλεται στην ζώνη ώμου και περιέχει τις μασχάλες και τα κεφάλια των νετρών. Στη μεσαία γραμμή φαίνεται η ανωτέρια εγκοπή πάνω, ενώ κάτω από το πλάτος περίπου τρία δάχτυλα μπορεί να γίνει αισθητή μια εγκάρσια κορυφογραμμή, η οποία είναι γνωστή ως η σπονδυλική γωνία και αυτό σηματοδοτεί τη διασταύρωση μεταξύ του μανουβίου και του σώματος του στέρνου. Επίπεδο με αυτή τη γραμμή οι δεύτερες πλευρές ενώνουν το στέρνο και όταν βρεθούν αυτές οι κάτω πλευρές μπορούν συχνά να μετρηθούν. Στο κάτω μέρος του στέρνου, όπου ενώνεται η έβδομη ή τελευταία πραγματική πλευρά, ο αρθρικός χόνδρος αρχίζει και πάνω από αυτό υπάρχει συχνά μια κατάθλιψη γνωστή ως κοιλότητα του στομάχου.
Οστά
Τα οστά του θώρακα, που ονομάζεται "θωρακικός σκελετός" είναι ένα συστατικό του αξονικού σκελετού. Αποτελείται από τις πλευρές και το στέρνο. Οι νευρώσεις του θώρακα αριθμούνται με αύξουσα σειρά από το 1-12. Τα 11 και 12 είναι γνωστά ως επιπλέουσες νευρώσεις επειδή δεν έχουν κανένα πρόσθιο σημείο προσάρτησης, ειδικότερα ο χόνδρος που συνδέεται με το στέρνο, καθώς τα 1-7 είναι και επομένως ονομάζονται "πλωτά". Ενώ οι νευρώσεις 8-10 ονομάζονται ψευδείς νευρώσεις, καθώς ο χλοοτάπης τους αρθρώνεται με τον χονδροειδές χόνδρο της άνω πλευράς.
Εξωτερικοί σύνδεσμοι
Κατηγορία:Ανατομία ζώων
Άρης Ραφτόπουλος
Ο Άρης Ραφτόπουλος ( 1951 - 2018) ήταν Έλληνας διεθνής καλαθοσφαιριστής  και προπονητής μπάσκετ. Παράλληλα με τον αθλητισμό ήταν πτυχιούχος της Μαθηματικής Σχολής και των ΤΕΦΑΑ Έκανε σημαντική καριέρα στον Α.Ο. Παγκρατίου (αρχικά) και στον ΟΣΦΠ αγωνιζόμενος σαν περιφερειακός (βασικά πλέι-μέικερ), ενώ ανέλαβε πολλές ομάδες σαν προπονητής, μετά το τέλος της αγωνιστικής του σταδιοδρομίας. Έχει 91 συμμετοχές στην Εθνική Ομάδα των Ανδρών και 550 πόντους, ενώ ήταν διεθνής, επίσης, με τις Εθνικές Ομάδες Εφήβων και Ενόπλων. Έπαιξε, επίσης, στον Ιωνικό Νικαίας. Απεβίωσε στις 5 Ιουνίου του 2018 από καρκίνο
Εξωτερικοί σύνδεσμοι
Κατηγορία:Έλληνες καλαθοσφαιριστές Κατηγορία:Έλληνες προπονητές καλαθοσφαίρισης Κατηγορία:Καλαθοσφαιριστές Εθνικής Ελλάδας Κατηγορία:Καλαθοσφαιριστές Παγκρατίου Κατηγορία:Καλαθοσφαιριστές ΟΣΦΠ Κατηγορία:Καλαθοσφαιριστές Ευρωμπάσκετ 1973 Κατηγορία:Καλαθοσφαιριστές Ευρωμπάσκετ 1975 Κατηγορία:Πόιντ γκαρντ
Αλέκος Καγιάντας
Ο Αλέκος Καγιάντας είναι έλληνας στιχουργός με καταγωγή από τη Χίο. Γεννήθηκε το 1944 στην Αλεξάνδρεια της Αιγύπτου. Σε ηλικία έξι χρόνων βρέθηκε στην Αθήνα. Τελείωσε το γυμνάσιο και στα 18 του έφυγε μετανάστης στο Μόναχο της Γερμανίας όπου δούλευε ως εργάτης και παράλληλα έγραφε κείμενα για τη Βαυαρική Ραδιοφωνία. Το 1970 άρχισε η συνεργασία του με τον Γιώργο Ζαμπέτα με το τραγούδι "Αυτοί που φεύγουν κι αυτοί που μένουν " Από το 1970 ως το 1978 γράφουν μαζί 52 τραγούδια "Αλητη" ,"Το γραμμα κι η φωτογραφία"  "Το αδιέξοδο" "Δεν συμφωνήσαμε" "Όταν χαθείς στο δειλινό" "Σ αυτές τις στράτες" "Μη λυπηθείς"  "Μάλιστα κύριε"  και πολλά άλλα με ερμηνευτές τη Βίκυ Μοσχολιού, Δούκισσα, Μπέμπα Μπλανς, Μαρινέλλα, Τόλη Βοσκόπουλο, Σταμάτη Κοκκοτα, Γιάννη Πουλοπουλο, Ελένη Ροδά, Ρένα Κουμιώτη Αλεξάνδρα κα
Δεύτερος σταθμός στη στιχουργική του καριέρα ή συνεργασία του με τον Μπάμπη Πραματευτακη και καρπό αυτής της συνεργασίας το ολοκληρωμένο έργο "Ρωμηοι" (1973) και πολλά άλλα με ερμηνευτές τη Γεωργία Λογγου, Περικλή Περάκη Τζων Τίκη και άλλους.
Το 1972 εγκαταστάθηκε στην Αθήνα και το 1991 στη Θεσσαλονίκη όπου και απεβίωσε στις 9/10/2009
Κατηγορία:Έλληνες στιχουργοί
Ελίζα Ρίχτερ
Η Ελίζα Ρίχτερ (2 Μαρτίου 1865 - 23 Ιουνίου 1943) ήταν φιλόλογος. Ήταν η πρώτη γυναίκα που έλαβε τον τίτλο της Υφηγήτριας για το έργο της στις Ρομανικές γλώσσες. Πέθανε σε στρατόπεδο συγκέντρωσης το 1943.
Ζωή
Γεννήθηκε στη Βιέννη από μία Εβραϊκή οικογένεια της μεσαίας τάξης. Κόρη του Δρ. Μαξιμίλιαν (θαν. 1891) και της Έμελι Ρίχτερ (θαν. 1889), αδελφή της Ελένης Ρίχτερ, συγγραφέως και μεταφράστριας Αγγλικής λογοτεχνίας και θεατρικών έργων, σπούδασε Φιλοσοφία στο Πανεπιστήμιο της Βιέννης και έλαβε το Διδακτορικό της το 1901.
Το 1905 ήταν η πρώτη γυναίκα που έλαβε τον τίτλο της Υφηγήτριας για το έργο της στις Ρομανικές γλώσσες. Έγινε η πρώτη γυναίκα βοηθός καθηγητή το 1907 και έλαβε τη διάκριση της "Εξαιρετικής Καθηγήτριας" το 1921 αν και ποτέ δεν έλαβε πανεπιστημιακή έδρα.
Η Ελίζα Ρίχτερ υπήρξε πολιτικά δραστήρια. Ίδρυσε τον Οργανισμού Αυστριακών Ακαδημαϊκών Γυναικών (Verband der Akademikerinnen Österreichs) του οποίου και προήδρευε από το 1920. Το 1927 απηύθυνε κάλεσμα για την ίδρυση κόμματος γυναικών αν και ισχυριζόταν ότι δεν έβλεπε τον εαυτό της ως φεμινίστρια.
Μετά την Προσάρτηση της Αυστρίας από το Γερμανικό Ράιχ και την εισαγωγή Ναζιστικών αντισημιτικών πολιτικών στην Αυστρία, που απέκλειαν τους πολίτες Εβραϊκής καταγωγής από το δημόσιο βίο, η Ρίχτερ απαλλάχθηκε των καθηκόντων της. Μαζί με την αδελφή της Ελένη, που ζούσε μαζί της, μεταφέρθηκε στο στρατόπεδο συγκέντρωσης Θέρεζινσταντ στις 9 Οκτωβρίου 1942. Πέθανε εκεί στις 23 Ιουνίου 1943.
Το Πρόγραμμα Ελίζα Ρίχτερ του Αυστριακού Ταμείου Επιστημών (FWF), που παρέχει υποστήριξη σε γυναίκες που επιδιώκουν ακαδημαϊκή καριέρα, έλαβε το όνομά του προς τιμήν της.
Εξωτερικοί σύνδεσμοι
Κατηγορία:Αυστριακοί φιλόλογοι
Καίσαρας
Ο Καίσαρας (στα λατινικά: Caesar, πληθυντικός Caesares) είναι τίτλος αυτοκρατορικού χαρακτήρα. Προέρχεται από το επώνυμο του Ρωμαίου δικτάτορα Ιούλιου Καίσαρα. Η αλλαγή από οικογενειακό όνομα σε τίτλο υιοθετημένο από τους Ρωμαίους αυτοκράτορες μπορεί να χρονολογηθεί περίπου το 68/69 μ.Χ., κατά το λεγόμενο «Έτος των Τεσσάρων Αυτοκρατόρων».
Ετυμολογία
Αν και η ετυμολογία του ονόματος του Ιούλιου Καίσαρα δεν είναι γνωστή με βεβαιότητα, πολλοί μελετητές πιστεύουν ότι ήταν απλώς μία χρήση της λατινικής έκφρασης caesar που σήμαινε «τριχωτός». Αυτό σημαίνει ότι οι Ιούλιοι Καίσαρες ήταν ένας συγκεκριμένος κλάδος του γένους Ιουλία. Πιθανότατα να είχαν πλούσιο μαλλί (εναλλακτικά, παίρνοντας υπ'όψιν τη ρωμαϊκή αίσθηση του χιούμορ, μπορεί οι Ιούλιοι Καίσαρες να ήταν φαλακροί). Ο πρώτος αυτοκράτορας, Οκταβιανός Αύγουστος, είχε το όνομα κατ' ουσίαν. Γεννήθηκε ως Γάιος Οκταβιανός, αλλά μετά την υιοθέτησή του από τον Ιούλιο Καίσαρα, μετονομάστηκε σε Γάιος Ιούλιος Καίσαρας Οκταβιανός (Gaius Iulius Caesar Octavianus). Εκείνη την εποχή ήταν γνωστός απλά ως Οκταβιανός.
Για πολιτικούς και προσωπικούς λόγους, ο Οκταβιανός επέλεξε να τονίσει την συγγένειά του με τον Καίσαρα με την χρήση του τίτλου του απλά ως "Imperator Caesar" (Αυτοκράτωρ Καίσαρας), στον οποίο η Ρωμαϊκή Σύγκλητος πρόσθεσε το τιμητικό «Αύγουστος» (Μεγαλοπρεπής ή Σεβαστός) το 27 π.Χ., χωρίς κανένα άλλο στοιχείο του πλήρους ονόματός του. Ο διάδοχός του ως αυτοκράτορας, ο θετός γιος του Τιβέριος Καίσαρας Αύγουστος, επίσης έφερε το όνομα. Γεννήθηκε ως Τιβέριος Κλαύδιος Νέρων και υιοθετήθηκε από τον Καίσαρα Αύγουστο στις 26 Ιουνίου 4, ως «Τιβέριος Ιούλιος Καίσαρας». Η συνήθεια είχε εδραιωθεί: Ο αυτοκράτορας επέλεγε τον διάδοχό του υιοθετώντας τον και δίνοντάς του το όνομα «Καίσαρας».
Ο τέταρτος αυτοκράτορας, ο Κλαύδιος, ήταν ο πρώτος που έλαβε το όνομα «Καίσαρας» κατά την άνοδό του στο θρόνο, χωρίς να έχει υιοθετεί από τον προηγούμενο αυτοκράτορα. Ωστόσο, ήταν εξ αίματος μέλος της Ιουλιο-κλαυδιανής δυναστείας, ανιψιός του Τιβέριου και θείος του Καλιγούλα. Με τη σειρά του ο Κλαύδιος υιοθέτησε τον Λούκιο Δομίτιο Αχενόβαρβο, δίνοντάς του με τον παραδοσιακό τρόπο το όνομα «Καίσαρας». Ο θετός του γιος θα κυβερνούσε αργότερα ως αυτοκράτορας Νέρων.
Όνομα
Η ιστορία του ονόματος «Καίσαρας» ως αυτοκρατορικού τίτλου αντανακλάται στους ακόλουθους τίτλους μοναρχών, σε πολλές γλώσσες αντικαθιστά τον τίτλο του «Αυτοκράτορα» και της «Αυτοκράτειρας» :
Γερμανόφωνες γλώσσες :
Βαλτικές γλώσσες :
Σλαβικές γλώσσες :
Ασιατικές γλώσσες :
Ινδο-ιρανικές γλώσσες :
Καρτελικές γλώσσες :
Τουρκικές γλώσσες :
Ουραλικές γλώσσες :
Austronesian languages:
Αλβανικές γλώσσες :
Αρμενικές γλώσσες :
Ελληνικές γλώσσες :
Ρομανικές γλώσσες :
Gmail
Το Gmail είναι δωρεάν, υποστηριζόμενη από διαφημίσεις υπηρεσία ηλεκτρονικού ταχυδρομείου που παρέχεται από την Google.
Ιστορία
Η λειτουργία του Gmail άρχισε την 1 Απριλίου 2004 ως beta έκδοση μόνο μέσω προσκλήσεων, και έγινε διαθέσιμο στο ευρύ κοινό στις 7 Φεβρουαρίου 2007, όντας ακόμα σε κατάσταση beta.
Η υπηρεσία αναβαθμίστηκε από κατάσταση beta στις 7 Ιουλίου 2009, μαζί με τις υπόλοιπες εφαρμογές της σουίτας Google Apps.
Η αρχική δυνατότητα αποθήκευσης που έδινε το Gmail, 1 GB ανά χρήστη, ανέβασε σημαντικά το πρότυπο του webmail για δωρεάν αποθήκευση από τα 2 με 4 MB που προσέφεραν ανταγωνιστικές υπηρεσίες όπως το Hotmail εκείνο τον καιρό.
Τον Ιούνιο του 2012 είχε 425 εκατομμύρια χρήστες παγκοσμίως.
Πριν από τον Δεκέμβριο του 2013, οι χρήστες έπρεπε να εγκρίνουν να βλέπουν εικόνες σε μηνύματα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου, τα οποία λειτουργούσαν ως μέτρο ασφαλείας. Αυτό άλλαξε τον Δεκέμβριο του 2013, όταν η Google, επικαλούμενη από βελτιωμένο έλεγχο εικόνας, επέτρεψε στις εικόνες να είναι ορατές χωρίς την έγκριση του χρήστη. Οι εικόνες δρομολογούνται πλέον μέσω των ασφαλών διακομιστών μεσολάβησης της Google και όχι των αρχικών εξωτερικών διακομιστών κεντρικού υπολογιστή. Το MarketingLand σημείωσε ότι η αλλαγή στο έλεγχο εικόνας σημαίνει ότι οι έμποροι ηλεκτρονικού ταχυδρομείου δεν θα είναι πλέον σε θέση να παρακολουθούν τη διεύθυνση IP του παραλήπτη ή τις πληροφορίες σχετικά με το είδος της συσκευής που χρησιμοποιεί ο παραλήπτης. [110] Ωστόσο, το Wired δήλωσε ότι η νέα αλλαγή σημαίνει ότι οι αποστολείς μπορούν να παρακολουθούν την ώρα που ανοίγει ένα μήνυμα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου, καθώς η αρχική φόρτωση των εικόνων απαιτεί από το σύστημα να κάνει "callback" στον αρχικό διακομιστή.
Τον Μάιο του 2014, το Gmail έγινε η πρώτη εφαρμογή στο Play Store που έφτασε τις ένα δισεκατομμύριο λήψεις.
Τον Φεβρουάριο του 2016, η Google ανακοίνωσε ότι το Gmail ξεπέρασε τους ένα δισεκατομμύριο ενεργούς χρήστες.
Στα τέλη Μαΐου 2017, η Google ανακοίνωσε ότι είχε εφαρμόσει τεχνολογία μηχανικής εκμάθησης για τον εντοπισμό μηνυμάτων ηλεκτρονικού ταχυδρομείου με ηλεκτρονικό ψάρεμα (phishing) και ανεπιθύμητο περιεχόμενο (spam), έχοντας 99,9% ακρίβεια ανίχνευσης. Η εταιρεία ανακοίνωσε επίσης ότι το Gmail θα καθυστερούσε επιλεκτικά κάποια μηνύματα, περίπου το 0,05% όλων, για να εκτελέσει πιο λεπτομερή ανάλυση και να συγκεντρώσει λεπτομέρειες για τη βελτίωση των αλγορίθμων του.
Τον Οκτώβριο του 2019, η υπηρεσία άγγιξε τους 1,5 δισεκατομμύρια ενεργούς χρήστες.
Τεχνικές πληροφορίες
Το Gmail έχει διεπαφή προσανατολισμένη προς την αναζήτηση, και άποψη των συζητήσεων παρόμοια με αυτή ενός διαδικτυακού φόρουμ. Είναι αξιοσημείωτο για την πρωτοποριακή χρήση του Ajax.
Το Gmail τρέχει σε Google GFE/2.0 σε Linux.
Διακοπές
Το Gmail υπέστη τουλάχιστον επτά διακοπές το 2009, προκαλώντας αμφιβολίες σχετικά με την αξιοπιστία της υπηρεσίας του. Υπέστη νέα διακοπή λειτουργίας στις 28 Φεβρουαρίου 2011, κατά την οποία ένα σφάλμα έκανε τους λογαριασμούς Gmail να φαίνονται άδειοι. Η Google δήλωσε σε μια ανάρτηση ιστολογίου ότι "το ηλεκτρονικό ταχυδρομείο δεν χάθηκε ποτέ" [εννοώντας τα απεσταλμένα μηνύματα ενώ υπήρξε η διακοπή] και η αποκατάσταση ήταν σε εξέλιξη. Άλλες διακοπές σημειώθηκαν στις 17 Απριλίου 2012, στις 24 Σεπτεμβρίου 2013, στις 24 Ιανουαρίου 2014, στις 29 Ιανουαρίου 2019 και στις 20 Αυγούστου 2020.
Παραπομπές
Κατηγορία:Google (υπηρεσίες) Κατηγορία:Υπηρεσίες Αλληλογραφίας Κατηγορία:Διαλειτουργικό λογισμικό
Chevrolet Camaro 3ης γενιάς
Η τρίτη γενιά της Chevrolet Camaro μπήκε στη μαζική παραγωγή στις 12 Οκτωβρίου 1981 και κυκλοφόρησε στην αγορά των ΗΠΑ τον Δεκέμβριο του 1981, ενώ συνέχισε να βασίζεται στην πλατφόρμα F-body του ομίλου της General Motors. Διατηρήθηκε στην παραγωγή έως τις 27 Αυγούστου 1992 και αντικαταστάθηκε τον Νοέμβριο του 1992 από την Chevrolet Camaro τέταρτης γενιάς, που κυκλοφόρησε τον Ιανουάριο του 1993.
Εξέλιξη
Η εξέλιξη της τρίτης γενιάς ξεκίνησε το 1975, με την τελική παρουσίαση να έχει αρχικά προγραμματιστεί για το 1980. Κατά τη διάρκεια της εξέλιξης, οι μηχανικοί της Chevrolet άρχισαν να εξετάζουν στα σοβαρά την πιθανότητα της μεταφοράς της κίνησης της πλατφόρμας F-Body στους μπροστινούς τροχούς, αντί για τους πίσω. Το ζήτημα της ενδεχόμενης κίνησης στους μπροστινούς τροχούς για την Camaro συζητήθηκε επί μακρόν και είχε ως αποτέλεσμα να καθυστερήσει η παρουσίαση, με την παραγωγή να αναβάλλεται για τη σεζόν του 1982.
Βασικά στοιχεία
Μετά από αρκετές καθυστερήσεις, η τρίτη γενιά της Camaro, όπως και της δίδυμης Pontiac Firebird, κυκλοφόρησε στην αγορά τον Δεκέμβριο του 1981, για τη σεζόν (model year) του 1982. Αν και η κίνηση στους πίσω τροχούς τελικώς διατηρήθηκε, ήταν η πρώτη στην ιστορία Camaro με ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου (fuel injection), 4-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο (το Turbo-Hydramatic 700R4), 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, ζάντες 16 ιντσών, αμάξωμα hatchback, καθώς και δυνατότητα επιλογής 4-κύλινδρου κινητήρα, λόγω της τότε τάσης των υποψήφιων αγοραστών για αναζήτηση οικονομικότερων κινητήρων, ως αποτέλεσμα της δεύτερης συνεχόμενης πετρελαϊκής κρίσης, που είχε ξεσπάσει από το 1979. Επιπρόσθετα, η τρίτη γενιά υιοθέτησε πλέον το μετρικό σύστημα για τα κυβικά εκατοστά του κινητήρα, καθώς από την εισαγωγή του τον Δεκέμβριο του 1981 αναφέρονταν σε λίτρα, αντί σε κυβικές ίντσες.
Αισθητική
Ο σχεδιασμός της Camaro τρίτης γενιάς δεν θύμιζε πουθενά τις παλαιότερες γενιές του μοντέλου. Μάλιστα σε αντίθεση με τη Chevrolet Camaro 2ης γενιάς, όπου είχαν αφαιρεθεί τα πίσω πλαϊνά παράθυρα, η τρίτη γενιά έφερε μεγάλα και σύνθετα πίσω πλαϊνά παράθυρα, που αντιπροσώπευαν πρόσφατες προόδους στο ντιζάιν του γυαλιού των παραθύρων των αυτοκινήτων. Το μπροστινό παρμπρίζ είχε γωνία 62 μοιρών, σπάζοντας έτσι έναν εσωτερικό κανονισμό του ομίλου της General Motors που μέχρι τότε περιόριζε τις γωνίες αυτές στις 60 μοίρες. Τα πίσω καθίσματα μπορούσαν να αναδιπλωθούν, προσφέροντας έτσι σημαντική αύξηση του χώρου αποσκευών, ο οποίος ήταν προσβάσιμος μέσω μιας μεγάλης τρίτης πίσω πόρτας.
Διακρίσεις
Η τρίτη γενιά της Camaro απέσπασε πλήθος διακρίσεων από όλα τα μεγάλα αμερικανικά περιοδικά. Η έκδοση Camaro Z28 κέρδισε τον τίτλο του Αυτοκινήτου της Χρονιάς (Car of the Year) του Motor Trend, για το 1982. Το Road & Track ανέδειξε τις Chevrolet Camaro και Pontiac Firebird του 1984 μεταξύ των 12 καλύτερων αυτοκινήτων του κόσμου, καθώς και τα Καλύτερα Σπορ GT (Best Sports GT) εμπορικής τιμής μεταξύ 11.000 και 14.000 δολαρίων, με την τότε ισοτιμία. Το Car and Driver ανακήρυξε την Camaro Z28 του 1984 ως το μοντέλο με την καλύτερη οδική συμπεριφορά, μεταξύ όλων των αυτοκινήτων που κατασκευάζονταν στις ΗΠΑ. Επίσης, η έκδοση υψηλών επιδόσεων Camaro IROC-Z ήταν στον κατάλογο των 10 καλύτερων μοντέλων (Ten Best) του Car and Driver για το 1985.
Βελτιώσεις
thumb|left|Chevrolet Camaro Convertible.
Σύστημα υποστήριξης λήψης αποφάσεων
Τα Σ.Υ.Λ.Α. εξυπηρετούν το Μάνατζμεντ του οργανισμού και βοηθούν στη λήψη αποφάσεων, οι οποίες μπορεί να είναι ραγδαία μεταβαλλόμενες και δύσκολες να προβλεφθούν εκ των προτέρων.
Chevrolet Camaro 3ης γενιάς
Βελτιώσεις
Tο 1985, το μπροστινό ρύγχος ανανεώθηκε ελαφρά και προστέθηκε η έκδοση υψηλών επιδόσεων IROC-Z, που έλαβε το όνομά της από τον δημοφιλή αγώνα International Race of Champions. Από τη σεζόν του 1986, τοποθετήθηκε στάνταρ τρίτο πίσω φως φρένων, σύμφωνα με τον κανονισμό που καθιέρωσε από τότε η National Highway Traffic Safety Administration / NHTSA στα μοντέλα για πώληση στις ΗΠΑ. Η ίδια σεζόν ήταν και η τελευταία για τον 4-κύλινδρο κινητήρα. Μάλιστα αναμενόταν και ένας προαιρετικός 5.7 λίτρων (350 κυβικών ιντσών) V8 κινητήρας, αλλά κάποια προβλήματα στην ανάπτυξή του, καθυστερήσαν αυτή την επιλογή.
Σύστημα υποστήριξης λήψης αποφάσεων
Επισκόπηση
Ένα Σύστημα Υποστήριξης Αποφάσεων είναι μια κατηγορία πληροφοριακών συστημάτων (information systems) (συμπεριλαμβάνοντας, αλλά χωρίς να περιορίζεται, τα υπολογιστικά συστήματα (computerized systems)) η οποία υποστηρίζει της δραστηριότητες που οδηγούν στη λήψη αποφάσεων μιας επιχείρησης ή ενός οργανισμού. Ένα κατάλληλα σχεδιασμένο Σ.Υ.Λ.Α. είναι ένα αλληλεπιδραστικό λογισμικό (software-based) σύστημα που σκοπεύει να βοηθήσει αυτούς που λαμβάνουν τις αποφάσεις, ώστε να συλλέξουν χρήσιμες πληροφορίες από ένα συνδυασμό ακατέργαστων δεδομένων, εγγράφων και προσωπικών γνώσεων ή επιχειρηματικών μοντέλων έτσι ώστε να αναγνωριστούν, να λυθούν προβλήματα και να παρθούν αποφάσεις.
Τυπικές πληροφορίες τις οποίες ένα σύστημα υποστήριξης αποφάσεων μπορεί να συλλέξει είναι:
Chevrolet Camaro 3ης γενιάς
Βελτιώσεις
Τελικώς, τη σεζόν του 1987 εισήχθη ο νέος κινητήρας L98 5.7 λίτρων V8, ως προαιρετική επιλογή στην έκδοση IROC-Z, αποκλειστικά με 4-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Ταυτόχρονα, για πρώτη φορά από το 1969, η ανοικτή εκδοχή convertible επανήλθε, αν και σε σχετικά λίγα αντίτυπα, αυτή τη φορά από την εταιρεία ASC (American Sunroof Company), που έλαβε την επίσημη άδεια από την Chevrolet να μετατρέπει τα T-Top των εκδόσεων Sport Coupe και IROC-Z σε πλήρως ανοικτά καμπριολέ. Επίσης, οι εκδόσεις IROC-Z και Z28 έλαβαν ταχύμετρα με μέγιστη ένδειξη τα 145 mph (233 km/h) και οι άλλες με μέγιστη ένδειξη τα 110 mph (177 km/h), καταργώντας οριστικά τα προηγούμενα με μέγιστη ένδειξη τα 85 mph (137 km/h) που είχαν καθιερωθεί το καλοκαίρι του 1979 σε όλα τα μοντέλα όλων των εταιρειών για πώληση στις ΗΠΑ, λόγω ενός νόμου που είχε θεσπιστεί τότε στις Ηνωμένες Πολιτείες (αντιθέτως, δεν ίσχυσε ποτέ στα μοντέλα που διατέθηκαν στον Καναδά, όπου μάλιστα ήδη από τα μέσα της δεκαετίας του 1970 είχε καθιερωθεί το μετρικό σύστημα). thumb|right|Chevrolet Camaro IROC-Z Coupé / εμπρός. thumb|right|Chevrolet Camaro IROC-Z Coupé / πίσω.
Σύστημα υποστήριξης λήψης αποφάσεων
Ιστορία
Σύμφωνα με τον Keen (1978), η ιδέα της υποστήριξης αποφάσεων αναπτύχθηκε από δύο κύριες περιοχές έρευνας: Τις θεωρητικές μελέτες που αφορούσαν τη διαδικασία δημιουργίας αποφάσεων μέσα σε ένα οργανισμό, οι οποίες διενεργήθηκαν κυρίως από το Ινστιτούτο τεχνολογίας του Carnegie στα τέλη του 1950s και τις αρχές του 1960s, και την τεχνική δουλεία πάνω στα αλληλεπιδραστικά υπολογιστικά συστήματα, οι οποίες διενεργήθηκαν κυρίως από το Ινστιτούτο τεχνολογίας της Μασαχουσέτης τη δεκαετία του 1960s. Πρέπει να λάβουμε υπόψιν πως η γενική ιδέα των Σ.Υ.Λ.Α. έγινε ανεξάρτητη περιοχή έρευνας στα μέσα τις δεκαετίας του 1970s, πριν αποκτήσει ένταση κατά την διάρκεια της δεκαετίας του 1980. Στην μέση και στο τέλος του 1980s, τα Συστήματα Διοικητικού Επιπέδου (EIS), Πληροφοριακά Συστήματα Υποστήριξης Αποφάσεων Ομάδων (GDSS), και τα οργανωσιακά συστήματα υποστήριξης αποφάσεων (ODSS) εξελίχθηκαν από τα μονού χρήστη (single user) και model-oriented Σ.Υ.Λ.Α..
Chevrolet Camaro 3ης γενιάς
Βελτιώσεις
Το 1988, η έκδοση Z28 διακόπηκε, προς όφελος της IROC-Z, αλλά επανήλθε το 1990, όταν η Camaro IROC-Z καταργήθηκε οριστικά, λόγω του ότι η σειρά IROC συνδέθηκε με την Dodge. Επίσης, το καλοκαίρι του 1989, για τη σεζόν του 1990, προστέθηκε στάνταρ αερόσακος οδηγού σε όλες τις εκδόσεις της Camaro, αν και ακόμα δεν προσφερόταν Σύστημα Αντιμπλοκαρίσματος Τροχών (ABS), ούτε καν ως έξτρα (το ABS τελικώς εισήχθη τον Ιανουάριο του 1993, με την εισαγωγή της τέταρτης γενιάς, ως στάνταρ σε όλα).
Σύστημα υποστήριξης λήψης αποφάσεων
Ιστορία
Σύμφωνα με τον Sol (1987) ο ορισμός, η σαφήνεια και ο σκοπός των Σ.Υ.Λ.Α. άλλαζε συνεχώς καθώς περνούσαν τα χρόνια. Στα 1970 ένα Σ.Υ.Λ.Α. χαρακτηρίζονταν ως "ένα σύστημα βασισμένο σε υπολογιστές, το οποίο βοηθάει στην λήψη αποφάσεων". Στα τέλη του 1970 το κίνημα των συστημάτων υποστήριξης αποφάσεων άρχισε να συγκεντρώνετε στα "αλληλεπιδραστικά, υπολογιστικά συστήματα τα οποία βοηθούν αυτούς που λαμβάνουν αποφάσεις(decision-makers) να χρησιμοποιήσουν βάσεις δεδομένων και μοντέλα, έτσι ώστε να λυθούν προβλήματα λόγω λάθους δομής". Το 1980 τα Σ.Υ.Λ.Α. ήταν σε θέση να παρέχουν συστήματα "χρησιμοποιώντας την κατάλληλη και διαθέσιμη τεχνολογία ώστε να βελτιωθεί η αποτελεσματικότητα των διαχειριστικών και επαγγελματικών δραστηριοτήτων", και στα τέλη του 1980 τα Σ.Υ.Λ.Α. αντιμετώπισαν μία καινούργια πρόκληση προς τον σχεδιασμό έξυπνων-νοήμων σταθμών εργασίας.
Chevrolet Camaro 3ης γενιάς
Βελτιώσεις
Το 1992, σηματοδότησε και τη λήξη της τρίτης γενιάς. Λόγω της ταυτόχρονης συμπλήρωσης 25 ετών από την πρώτη σεζόν της Camaro πρώτης γενιάς, του 1967, αρχικά σχεδιαζόταν μια ειδική επετειακή έκδοση, με τις σπορ εξατμίσεις, τις αλουμινένιες κυλινδροκεφαλές και το 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο της Chevrolet Corvette C4, αλλά τελικώς η ιδέα αυτή ματαιώθηκε. Από την άλλη, ωστόσο, όλα τα μοντέλα της σεζόν του 1992 έλαβαν το έμβλημα «25th Anniversary» στο ταμπλό και οι αγοραστές μπορούσαν να επιλέξουν ένα «Heritage Pack» («Πακέτο Κληρονομιάς»).
Σύστημα υποστήριξης λήψης αποφάσεων
Ιστορία
Το 1987 η Texas Instruments ολοκλήρωσε την ανάπτυξη του Gate Assignment Display System (GADS) για την United Airlines. Αυτό το σύστημα υποστήριξης αποφάσεων είναι αιτία για τις σημαντικές μειώσεις των καθυστερήσεων των ταξιδιών βοηθώντας στη διαχείριση των επίγειων λειτουργιών στα διάφορα αεροδρόμια, αρχίζοντας με το Διεθνές Αεροδρόμιο του Ο'Hare στο Σικάγο και το Αεροδρόμιο του Στάπλετον στο Ντένβερ του Κολοράντο.
Chevrolet Camaro 3ης γενιάς
Βελτιώσεις
Ως αποτέλεσμα των προβλημάτων ποιότητας που σημειώθηκαν στα πρώτα και στα τελευταία χρόνια της παραγωγής της τρίτης γενιάς, καθώς και μιας απεργίας των εργαζομένων του εργοστασίου στο Van Nuys, Καλιφόρνια, ο μητρικός όμιλος της General Motors αποφάσισε να μεταφέρει την παραγωγή της τέταρτης γενιάς στο Κεμπέκ του Καναδά, όπως και έγινε. Η τελευταία Camaro τρίτης γενιάς, μια κόκκινη Z28 coupé, κύλησε από τη γραμμή παραγωγής στις 27 Αυγούστου 1992.
Σύστημα υποστήριξης λήψης αποφάσεων
Ιστορία
Ξεκινώντας περίπου το 1990, οι Αποθήκες Δεδομένων και η Άμεση Αναλυτική Επεξεργασία (OLAP) άρχισαν ευρύνουν το βασίλειο των Σ.Υ.Λ.Α.. Καθώς η αλλαγή της χιλιετίας πλησίαζε, νέες διαδικτυακές αναλυτικές εφαρμογές παρουσιάστηκαν.
Chevrolet Camaro 3ης γενιάς
Κινητήρες
thumb|right|Chevrolet Camaro IROC-Z Convertible. thumb|right|Chevrolet Camaro Z28 του 1991.
Σύστημα υποστήριξης λήψης αποφάσεων
Ιστορία
Η άφιξη ολοένα καλύτερων αναφορών (reporting technologies) των συστημάτων υποστήριξης αποφάσεων άρχισε να αναδύεται σαν κρίσιμος παράγοντας του management design. Παραδείγματα αυτού μπορούμε να δούμε στο μεγάλο όγκο συζητήσεων των Σ.Υ.Λ.Α. στο εκπαιδευτικό περιβάλλον.
Chevrolet Camaro 3ης γενιάς
Κινητήρες
Ειδικότερα ο κορυφαίος L98 Small Block 5.7 V8 είχε προέλθει από την Chevrolet Corvette C4, όπου είχε καθιερωθεί το 1985, ως ο μοναδικός κινητήρας της C4, με διαδοχικές αυξήσεις της ισχύος, στους 230 - 250 hp (172 - 186 kW) και ροπή 447 - 475 N·m (330 - 350 lb·ft), ανάλογα με την χρονολογία. Στις Chevrolet Camaro και Pontiac Firebird εισήχθη το 1987, ως η κορυφαία τους έκδοση, αποδίδοντας ισχύ 225 - 245 hp (168 - 183 kW) και ροπή 447 - 468 N·m (330 - 345 lb·ft).
Σύστημα υποστήριξης λήψης αποφάσεων
Ταξινόμηση
Όσο αφορά τον ορισμό,δεν υπάρχει μια διεθνώς αναγνωρισμένη Ταξινόμηση των Σ.Υ.Λ.Α.. Διαφορετικοί συγγραφείς προτείνουν διαφορετικές ταξινομήσεις. Χρησιμοποιώντας την σχέση με τον χρήστη σαν κριτήριο, ο Haettenschwiler διακρίνει τα: παθητικό, ενεργό, και συνεργατικό Σ.Υ.Λ.Α.. Ένα παθητικό Σ.Υ.Λ.Α. είναι ένα σύστημα που βοηθάει την διαδικασία της λήψης μίας απόφασης,αλλά αυτό δεν μπορεί να βγάλει σαφές προτάσεις απόφασης ή λύσης. Ένα ενεργό Σ.Υ.Λ.Α. μπορεί να βγάλει τέτοιες προτάσεις ή λύσεις. Ένα συνεργατικό Σ.Υ.Λ.Α. επιτρέπει τον decision maker (ή τον σύμβουλό του) να τροποποιήσει, ολοκληρώσει, ή να εκκαθαρίσει τις προτάσεις αποφάσεις που παρέχονται από το σύστημα, πριν τις στείλει πίσω στο σύστημα για επιβεβαίωση. Το σύστημα ξανά βελτιώνει, ολοκληρώνει και εκκαθαρίζει τις προτάσεις που παρέχονται από τον decision maker και τα στέλνει μετά ξανά σε αυτόν για επιβεβαίωση. Η όλη διαδικασία μετά επαναλαμβάνετε ξανά, μέχρι να παραχθεί μια ενοποιημένη λύση.
Chevrolet Camaro 3ης γενιάς
Κινητήρες
Αποκλειστικά για την κορυφαία έκδοση, διατέθηκε μόνο τη σεζόν (model year) του 1987 και σε λίγα αντίτυπα, η ακόμα ισχυρότερη εκδοχή των 5.7 λίτρων με Twin Turbo, που είχε βασιστεί σε αυτόν της Buick Grand National GNX. Προσέφερε αύξηση της ισχύος στους 560 hp (418 kW) και της ροπής στα 813 N·m (600 lb·ft). Το περιοδικό Sport Auto τη δοκίμασε με δυναμόμετρο και με απόδοση 390 hp (291 kW) και 705 N·m (520 lb·ft) στους πίσω τροχούς, εκτίμησε μηχανική απώλεια 30% για την ιπποδύναμη και 13% για την ροπή.
Σύστημα υποστήριξης λήψης αποφάσεων
Ταξινόμηση
Άλλη μία ταξινόμηση για τα Σ.Υ.Λ.Α. δημιουργήθηκε από τον Daniel Power. Χρησιμοποιώντας τον τρόπο της βοήθειας σαν κριτήριο, διακρίνει 5 κατηγορίες: Οδηγούμενα από επικοινωνίες (Communication-driven), Οδηγούμενα από δεδομένα (Data-driven), Οδηγούμενα από έγγραφα (Document-driven) DSS, Οδηγούμενα από γνώση (Knowledge-driven), και Οδηγούμενα από Υποδείγματα (Model-driven).
Chevrolet Camaro 3ης γενιάς
Εξωτερικοί σύνδεσμοι
Κατηγορία:Σπορ αυτοκίνητα Κατηγορία:Αμερικανικά αυτοκίνητα Camaro 3
Σύστημα υποστήριξης λήψης αποφάσεων
Δομή
thumb|360px|Σχεδιασμός ενός Συστήματος Υποστήριξης Αποφάσεων μείωσης της [[Ξηρασία|Ξηρασίας.]] Τα τρία κύρια μέρη ενός Σ.Υ.Λ.Α. είναι:
Πλαίσιο Ανάπτυξης
Τα Σ.Υ.Λ.Α. δεν είναι εντελώς διαφορετικά από τα υπόλοιπα συστήματα και απαιτούν μία δομημένη προσέγγιση. Ένα τέτοιο πλαίσιο συμπεριλαμβάνει ανθρώπους, τεχνολογία και μια προσέγγιση ανάπτυξης.
Τα τεχνολογικά επίπεδα ενός Σ.Υ.Λ.Α. (τόσο του υλικού όσο του λογισμικού) μπορεί να συμπεριλαμβάνουν:
Μία επαναληπτική προσέγγιση ανάπτυξης επιτρέπει στα Σ.Υ.Λ.Α. να αλλάζουν και να επανασχεδιάζονται σε διάφορα διαστήματα. Άπαξ και το σύστημα σχεδιαστεί, θα χρειαστεί να δοκιμαστεί και να αναθεωρηθεί για να έχουμε το επιθυμητό αποτέλεσμα.
Ταξινόμηση των Σ.Υ.Λ.Α.
Υπάρχουν διάφοροι τρόποι να ταξινομήσουμε τις εφαρμογές των συστημάτων υποστήριξης. Δεν ταιριάζουν όλα τα Σ.Υ.Λ.Α. σε μία και μόνο κατηγορία, αλλά ένα μείγμα δύο η και περισσότερων αρχιτεκτονικών σε μία.
Οι Holsapple και Whinston ταξινόμησαν τα Σ.Υ.Λ.Α. στα ακόλουθα 6 πλαίσια: τα κειμενοστρεφής(text-oriented) Σ.Υ.Λ.Α., τα δεδομενοστρεφής(Database-oriented) Σ.Υ.Λ.Α., τα Spreadsheet-oriented Σ.Υ.Λ.Α., τα Solver-oriented Σ.Υ.Λ.Α., τα προσανατολισμένα στους κανόνες(Rule-oriented) Σ.Υ.Λ.Α., και τα σύνθετα(Compound) Σ.Υ.Λ.Α..
Ένα compound(σύνθετο) Σ.Υ.Λ.Α. είναι η πιο δημοφιλής ταξινόμηση. Είναι ένα υβριδικό σύστημα το οποίο συμπεριλαμβάνει 2 ή περισσότερες από το 5 βασικές δομές που περιγράφηκαν από τους Holsapple και Whinston.
Η υποστήριξη που δίνετε από ένα Σ.Υ.Λ.Α. μπορεί να διαχωριστεί σε τρεις ευδιάκριτες συγγενικές κατηγορίες : Την προσωπική υποστήριξη, την υποστήριξη μιας ομάδας, και την οργανωσιακή υποστήριξη.
Τα μέρη ενός DSS μπορούν να ταξινομηθούν ως:
Τα Σ.Υ.Λ.Α. τα οποία εκτελούν επιλεγμένες γνωσιακές λειτουργίες λήψης αποφάσεων και βασίζονται στην τεχνητή νοημοσύνη ή σε intelligent agents τεχνολογίες οι οποίες καλούνται Intelligent Decision Support Systems (IDSS).
Το εκκολαπτόμενο πεδίο της μηχανικής αποφάσεων αντιμετωπίζει την απόφαση αυτούσια σαν ένα engineered object, και εφαρμόζει αξιώματα μηχανικής όπως Σχεδιαστική και ποιοτική ασφάλεια σε μια σαφή αναπαράσταση των στοιχείων που οδηγούν στην λήψη μιας απόφασης.
Εφαρμογές
Όπως αναφέρθηκε πιο πάνω, υπάρχουν θεωρητικές δυνατότητες της δημιουργίας τέτοιον συστημάτων σε οποιοδήποτε γνωστικό πεδίο.
Ένα παράδειγμα είναι το σύστημα υποστήριξης αποφάσεων κλινικών για ιατρικές διαγνώσεις. Άλλα παραδείγματα συμπεριλαμβάνουν έναν υπάλληλο υπεύθυνο για τα δάνεια μιας τράπεζας που επικυρώνει την πίστωση ενός δανείου σε έναν αιτών ή εταιρία μηχανικών ο οποίος έχει θέση μία προσφορά σε ορισμένα projects και επιθυμεί να μάθει εάν μπορεί να είναι ανταγωνιστική με το κοστολόγιο τους.
Τα Σ.Υ.Λ.Α. χρησιμοποιούνται ευρέος στις επιχειρήσεις και στο μάνατζμεντ. Το εκτελεστικό ταμπλό και άλλα software επιχειρησιακής απόδοσης επιτρέπουν την γρηγορότερη λήψη της απόφασης, αναγνώριση των αρνητικών τάσεων, και καλύτερη κατανομή των επιχειρησιακών πόρων.
Μία αυξανόμενη περιοχή εφαρμογής ενός Σ.Υ.Λ.Α., σχεδίων, αξιών, και τεχνικών είναι στην αγροτική παραγωγή, και στο marketing έτσι ώστε να επιτευχθεί μία Αειφόρος ανάπτυξη. Για παράδειγμα, το πακέτο DSSAT4, που αναπτύχθηκε μέσω οικονομική βοήθειας του USAID κατά την διάρκεια του 80's και του 90's, επέτρεψε την γρήγορη εκτίμηση διαφόρων συστημάτων αγροτικής παραγωγής γύρω από τον πλανήτη για να διευκολύνει τη λήψη αποφάσεων στα αγροκτήματα και στα επίπεδα της πολιτικής. Υπάρχουν, ωστόσο, πολύ περιορισμοί για την επιτυχημένη υιοθέτηση ενός Σ.Υ.Λ.Α. στην γεωργία.
Τα Σ.Υ.Λ.Α. έχουν επίσης επικρατήσει στη διαχείριση των δασών όπου ο μακροχρόνιος σχεδιασμός απαιτεί συγκεκριμένες απαιτήσεις. Όλοι οι τομείς της διαχείριση των δασών, από την καταγραφή της μεταφοράς, μέχρι την χρονοδρομολόγιση του θερισμού για την διατήρηση και την προστασία του οικοσυστηματος έχουν δρομολογιθεί από τα σύγχρονα Σ.Υ.Λ.Α.. Μια περιεκτική λίστα και συζητήσεις για όλα τα διαθέσιμα συστήματα στο forest management συλλέγετε υπό την αιγίδα της δράσης του COST Forsys Ένα αντίστοιχο παράδειγμα αφορά το σύστημα του Καναδικού Εθνικού Οργανισμού Σιδηροδρόμων, το οποίο δοκιμάζει τον εξοπλισμό του σε τακτική βάση χρησιμοποιώντας ένα σύστημα υποστήριξης αποφάσεων. Π.χ. ένα πρόβλημα που αντιμετωπίζουν όλοι οι σιδηρόδρομοι είναι οι φθορά ή οι ελαττωματικές σιδηροτροχιές, το οποίο θα μπορούσε να οδηγήσει σε εκατοντάδες εκτροχιασμούς τον χρόνο. Κάτω από ένα Σ.Υ.Λ.Α. ο Καναδικός Ε.Ο.Σ. κατάφερε να ελαττώσει τα περιστατικά των εκτροχιασμών την ίδια στιγμή όπου άλλες εταιρίες βιώνουν μια αύξηση.
Τα Σ.Υ.Λ.Α. έχουν πολλές εφαρμογές για τις οποίες έχουμε ήδη μιλήσει. Ωστόσο, μπορεί να χρησιμοποιηθούν σε κάθε πεδίο όπου η οργάνωση είναι απαραίτητη. Επιπρόσθετα, ένα Σ.Υ.Λ.Α. μπορεί να σχεδιαστεί ώστε να βοηθήσει στη λήψη αποφάσεων στη χρηματιστηριακή αγορά, ή στη λήψη απόφασης για το ποια περιοχή ή τμήμα της αγοράς είναι το πλέον κατάλληλο για ένα νέο προϊόν.
Η CACI έχει ξεκινήσει την ενσωμάτωση της προσομοίωσης και των συστημάτων υποστήριξης αποφάσεων. Η CACI ορίζει τρεία επίπεδα για την προσομοίωση της ωριμότητας του μοντέλου. Τα μοντέλα του “Επίπεδου 1” είναι παραδοσιακά desktop simulation τα οποία εκτελούνται εντός του φυσικού πακέτου λογισμικού. Αυτά συχνά απαιτούν έναν ειδικό προσομοίωσης ώστε να εφαρμοστούν οι τροποποιήσεις, να τρέξουν τα σενάρια, και να αναλυθούν τα αποτελέσματα. Τα “Επίπεδου 2” μοντέλα ενσωματώνουν την μηχανή μοντελοποίησης σε μία διαδικτυακή εφαρμογή που επιτρέπει στον decision maker να πραγματοποίηση αλλαγές στις διαδικασίες και στις παραμέτρους χωρίς την βοήθεια κάποιου αναλυτή. Τα “Επιπέδου 3” μοντέλα είναι επίσης ενσωματωμένα σε μια διαδικτυακή εφαρμογή με την διαφορά ότι συνδέονται με πραγματικού χρόνου επιχειρησιακά δεδομένα. Η εκτέλεση των “Επιπεδων 3” μοντέλων μπορεί να πυροδοτηθεί αυτόματα βασισμένα στα πραγματικού χρόνου δεδομένα και στα αντίστοιχα αποτελέσματα τα οποία μπορούν να εμφανιστούν στην επιφάνεια εργασίας του μάνατζερ παρουσιάζοντας της κυρίαρχες τάσεις και προγνωστικές αναλύσεις, δεδομένου των τρέχουσων διαδικασιών και την κατάσταση του συστήματος. Το πλεονέκτημα αυτής της προσέγγισης είναι ότι τα “Επιπέδου 1” μοντέλα που αναπτύχθηκαν για τα έργα FDA μπορούν να μεταναστεύσουν σε “Επιπέδου 2 και 3” μοντέλα για υποστήριξη της στήριξης αποφάσεων, του μάνατζμεντ της παραγωγής και των λειτουργιών, του μάνατζμεντ των διεργασιών και της ροής εργασίας, καθώς και προγνωστικές αναλύσεις. Αυτή η προσέγγιση περιλαμβάνει την ανάπτυξη και την συντήρηση επαναχρησιμοποιήσιμων μοντέλων που επιτρέπει στους decision makers να καθορίσουν με ευκολία και να εξάγουν πληροφορίες επιχειρησιακού επιπέδου (π.χ., process metrics). Τα “Επιπέδου 1” μοντέλα αναλύονται στα αντικείμενα των επιχειρήσεων και αποθηκεύονται σε μία βάση δεδομένων. Όλη η επεξεργασμένη πληροφορία αποθηκεύετε στην βάση δεδομένων, συμπεριλαμβανομένης και της δραστηριότητας, των πόρων, και των δεδομένων κοστολόγησης. Η βάση δεδομένων γίνετε μία πρότυπη βιβλιοθήκη όπου οι χρήστες μπορούν να έχουν πρόσβαση έτσι ώστε να δημιουργήσουν, να αλλάξουν, και να τροποποιήσουν τις δικές τους μοναδικές ροές διαδικασιών και μετά να χρησιμοποιήσουν προσομοιώσεις για να μελετήσουν τις αποδόσεις κατ' επανάληψη.
Περαιτέρω ανάγνωση
Κατηγορία:Θεωρία της απόφασης Κατηγορία:Λογισμικό επιχειρήσεων
24 Μαΐου
23 Μαΐου | 24 Μαΐου | 25 Μαΐου
Η 24η Μαΐου είναι η 144η ημέρα του έτους κατά το Γρηγοριανό ημερολόγιο (145η σε δίσεκτα έτη). Υπολείπονται 221 ημέρες.
Ορθόδοξη Εκκλησία
Κατηγορία:Ημέρες του έτους
Ρόμπερτ Ντόνατ
μικρογραφία|260x260εσ|Με την [[Γκριρ Γκάρσον στην ταινία Αντίο, ωραία νιάτα (1939)]] Ο Ρόμπερτ Ντόνατ (Friedrich Robert Donat, 18 Μαρτίου 1905 - 9 Ιουνίου 1958) ήταν Βρετανός ηθοποιός του κινηματογράφου και του θεάτρου βραβευμένος με Όσκαρ Α' Ανδρικού Ρόλου για την ερμηνεία του στην ταινία του 1939 Αντίο, ωραία νιάτα (Goodbye Mr. Chips). Είναι επίσης γνωστός για τη συμμετοχή του στην ταινία μυστηρίου του Άλφρεντ Χίτσκοκ Τα 39 σκαλοπάτια (The 39 Steps, 1935) καθώς και στο δράμα του Κινγκ Βίντορ Γκρεμισμένα είδωλα (The Citadel, 1938).
Πρώτα Χρόνια
Ο Ρόμπερτ Ντόνατ γεννήθηκε στο Γούθινγκτον του Μάντσεστερ το 1905. Γονείς του ήταν ο Ερνστ Εμίλ Ντόνατ κι η Ρόουζ Άλις Γκριν. Ήταν αγγλικής, πολωνικής, γερμανικής και γαλλικής καταγωγής και φοίτησε στο Κεντρικό Σχολείο Αρρένων του Μάντσεστερ. Είχε έναν αδελφό, τον Τζον Ντόνατ.
Καριέρα
Ο Ντόνατ έκανε το ντεμπούτο του στο θέατρο του Πρίγκηπα της Ουαλίας στο Μπέρμιγχαμ, το 1921, σε ηλικία 16 ετών με το θίασο του Χένρι Μπέιντον, ερμηνεύοντας το ρόλο του Λούκιου στο έργο του Ουίλλιαμ Σαίξπηρ Ιούλιος Καίσαρ. Η μεγάλη επιτυχία ήρθε το 1924 όταν έγινε μέλος του σαιξπηριανού θιάσου του σερ Φρανκ Μπένσον, όπου κι έμεινε για 4 χρόνια. Ο ηθοποιός έκανε το κινηματογραφικό του ντεμπούτο το 1932 στην ταινία Men of Tomorrow. Η συμμετοχή του στην ταινία του 1933 Ερρίκος Η' (The Private Life of Henry VIII) πλάι στον Τσαρλς Λότον του χάρισε αναγνωρισιμότητα.
Έπειτα ερμήνευσε μια σειρά από ρόλους Άγγλων ευγενών που δεν ήταν υπερόπτες αλλά ούτε κοινότοποι. Η διαφορετικότητά του τον κατέστησε ιδιαίτερα δημοφιλή για τα κινηματογραφικά δρώμενα της εποχής κι οι κριτικοί της περιόδου τον συνέκριναν με τον Κλαρκ Γκέιμπλ και τον Γκάρι Κούπερ. Είχε επιτυχία με τις εμφανίσεις του στις ταινίες: Τα 39 σκαλοπάτια (The 39 Steps, 1935), Το φάντασμα ταξιδεύει (The Ghost Goes West, 1936) του Ρενέ Κλερ, Γκρεμισμένα είδωλα (The Citadel, 1938) για το οποίο έλαβε την πρώτη του υποψηφιότητα για Όσκαρ Α' Ανδρικού Ρόλου και Αντίο, ωραία νιάτα (Goodbye, Mr. Chips, 1939) για το οποίο κέρδισε το Όσκαρ Α' Ανδρικού Ρόλου υπερισχύοντας ηθοποιών οι οποίοι ήταν υποψήφιοι για ταινίες που θεωρούνται πλέον κλασικές (όπως ο Κλαρκ Γκέιμπλ για το Όσα παίρνει ο άνεμος (Gone with the Wind), o Λόρενς Ολίβιε για το Ανεμοδαρμένα ύψη (Wuthering Heights), ο Τζέιμς Στιούαρτ για το ''Ο κύριος Σμιθ πάει στην Ουάσινγκτον (Mr. Smith Goes to Washington) και ο Μίκι Ρούνεϊ για το Τα ανήλικα εν δράσει (Babes in Arms). Οι περισσότερες ταινίες που γύρισε μετά τη νίκη του ήταν βρετανικής παραγωγής, με εξαίρεση την ταινία του 1958 Το πανδοχείο της έκτης ευτυχίας (The Inn of the Sixth Happiness), όπου εμφανίστηκε στο πλευρό της Ίνγκριντ Μπέργκμαν. Αυτή ήταν κι η τελευταία του ταινία. Κατά τη διάρκεια της καριέρας του ο Ντόνατ είχε την επιθυμία να αναλάβει δυο ρόλος που τελικά δεν του δόθηκαν. Ήθελε να αναλάβει το ρόλο του αφηγητή στην ταινία του Λόρενς Ολίβιε Ερρίκος Ε' (Henry V) που ανέλαβε τελικά ο Λέσλι Μπανκς, καθώς και τον ρόλο του Μπιλ Σάικς στη μεταφορά του Όλιβερ Τουίστ (Oliver Twist, 1948)'' του Ντέιβιντ Λιν. Ο Λιν θεωρούσε ότι ήταν ακατάλληλος για το ρόλο και τον ανέθεσε στον Ρόμπερτ Νιούτον.
Η εμφανίσεις του στην αγγλική θεατρική σκηνή περιλαμβάνουν τα έργα του Τζορτζ Μπέρναρντ Σω Ο μαθητής του διαβόλου το 1938 και Το σπίτι της πονεμένης καρδιάς το 1942, στο Πολύ κακό για το τίποτα του Ουίλλιαμ Σαίξπηρ το 1946 και στο Φονικό στην εκκλησία του Τόμας Στερνς Έλιοτ το 1952.
Προσωπική ζωή
Υπήρξε παντρεμένος από το 1929 εώς το 1946 με την Έλλα Άνεσλεϊ Βόισεϊ, με την οποία απέκτησε τρία παιδιά κι έπειτα το 1952 παντρεύτηκε τη Ρενέ Άσερσον, η οποία έμεινε μαζί του μέχρι και τον θάνατό του το 1958.
Ο ηθοποιός έπασχε από χρόνιο άσθμα που επηρέασε τις εμφανίσεις του περιορίζοντας τη φιλμογραφία του μόνο σε είκοσι ταινίες. . Το 1952 αναγκάστηκε να αποχωρήσει από τα γυρίσματα της ταινίας του Ντέιβιντ Λιν Η εκλογή του Χόμπσον (Hobson's Choice) δίνοντας τη θέση του στον Τσαρλς Λότον. Ο ηθοποιός πέθανε τον Ιούνιο του 1958 στο Λονδίνο σε ηλικία 53 ετών. Ο βιογράφος του Κένεθ Μπάροου έγραψε για το λόγο του θανάτου του: Ίσως το άσθμα να τον είχε καταστήσει αδύναμο, αλλά μετά το θάνατό του η νεκροψία έδειξε ότι είχε εγκεφαλικό όγκο μεγέθους όσο κι ένα αυγό πάπιας κι η θρόμβωση θεωρήθηκε ο πρωταρχικός λόγος του θανάτου του. Η τελευταία του ατάκα στην τελευταία του ταινία Το πανδοχείο της έκτης ευτυχίας (The Inn of the Sixth Happiness), ήταν προφητική: ''Νομίζω ότι δεν θα ιδωθούμε ποτέ ξανά. Αντίο''.
Εξωτερικοί σύνδεσμοι
Κατηγορία:Βραβευμένοι με Όσκαρ Α' Ανδρικού Ρόλου Κατηγορία:Άγγλοι άνδρες ηθοποιοί κινηματογράφου Κατηγορία:Άγγλοι άνδρες ηθοποιοί θεάτρου
Ουνμπινίλιο
Το ουνμπινίλιο (Unbinilium) είναι το προσωρινό όνομα ενός υποθετικού χημικού στοιχείου που έχει ατομικό αριθμό 120 και προσωρινό χημικό σύμβολο Ubn. Επειδή το Unbinilium είναι κάτω από τις αλκαλικές γαίες, θα μπορούσε να έχει ιδιότητες παρόμοιες του βαρίου ή του ραδίου.
Δείτε Επίσης
Κατηγορία:Χημικά στοιχεία
Πολυχρόνης Κωνσταντάς
Ο Πολυχρόνης Κωνσταντάς (Αγραφοί Κέρκυρας 1833 – Αθήνα, 1895) ήταν Έλληνας πολιτικός, βουλευτής Κέρκυρας από το 1865 έως το 1890, ιδρυτής του Αγροτικού κόμματος και πρωτεργάτης της αγροτικής μεταρρύθμισης στα Επτάνησα.
Βιογραφία
Ο Πολυχρόνιος Κωνσταντάς γεννήθηκε το 1833 στους Αγραφούς, χωριό της βόρειας Κέρκυρας. Ο πατέρας του, Βικέντιος Κωνσταντάς, κατά την περίοδο 1847-1849 ήταν ελαιοτρουβιρης στο ελαιοτριβείο του Πετρετή, στους Αντιπερνούς και είχε µαζί και το γιο του Πολυχρόνιο. Παντρεύτηκε Ροζινα Μαργαριτη Τσουκαριτη με την οποια δεν απεκτησε παιδια και συνεζησε με την Βιλελµίνη φον Κατς (Wilhelmina von Kats, 1854 - 1957), με την οποία απέκτησε 9 παιδιά (Αριστογενης (1872-1964), Ευρυδίκη (??), Παρθενόπη (? - 1962), Ολυμπια (1880 - 1884) Πανδώρα (1881-1948), Αλκιβιαδη (1880, 1917), Πελοπίδας (1885-1963), Αγησίλαος (1887-1973), Πολυχρόνιος (1895-1964 - Γεννήθηκε μετά τον θάνατο του πάτερα του)).
Η Βιλελµίνη ήταν Βαυαρικής καταγωγής. Ο πατέρας της, Κάρολος, (Carl von Kats) είχε έλθει στην Ελλάδα το 1833, µαζί µε τον Όθωνα και ήταν σταβλάρχης στην αυλή του Όθωνα. Η μητέρα της ήταν η Louise von Kats.
Σπουδές
Αργότερα, ο πατέρας του έφυγε από το ελαιοτριβείο και μαζί του έφυγε και ο Πολυχρόνιος. Εξαιτίας της µεγάλης φτώχειας, ο Πολυχρόνιος έγινε µυλωνάς και οι κάτοικοι των Αγραφών συνέταξαν πιστοποιητικό παμπτωxiας, για να εισαχθεί ο Πολυχρόνιος στο σχολείο της Κέρκυρας. Στη συνέχεια, ακολούθησε μαθηματικές σπουδές και γεωγραφία στην Ιόνιο Ακαδημία". Στα 1851, σύμφωνα με κείμενο του βουλευτή Ανδρέα Παπαδάτου, της 27ης Απριλίου του 1868, ο Κωνσταντάς έζη εκ των αγγλικών ψυxιων ως υπότροφος αυτών και στα 1854 έζη έτι εκ των αγγλικών ψυxjων διατελών υπό ευτελή μισθόν εις την υπηρεσίαν της προστασίας;. Κατά τη σχολική χρονιά 1857-1858, στο Λύκειο της Κέρκυρας, το οποίο διηύθυνε ο ιερομόναχος Αρσένιος Πανδής, ο Πολυχρόνιος Κωνσταντάς δίδασκε μαθηματικά, στο Α', Β' και Γ έτος,
Πολιτική καριέρα
Χάρη στη θέση του καθηγητή, ο Π. Κωνσταντάς διέθετε τις προϋποθέσεις εκλεξιμότητας, γι' αυτό και ήταν υποψήφιος στις εκλογές του Ιανουαρίου 1862, για τη 12η Ιόνιο Βουλή. Δεν εκλέχθηκε, αλλά, η αντιπολίτευση που άσκησε για επανεξέταση των εκλογών προκάλεσε θόρυβο και οι βουλευτές, στην πρώτη τους συνεδρίαση, ασχολήθηκαν μαζί του 7. Στις εκλογές για την 13η Ιόνιο Βουλή δεν ήταν υποψήφιος. Το 1864 εκλέγεται πληρεξούσιος Κέρκυρας με την ψήφο των χωρικών και στη συνέχεια θα εκλεγεί βουλευτής στις εκλογές του 1865, 1868, 1869, 1873, 1875, 1879, 1885, 1887 και 1890. Επίσης, θα εκλεγεί βουλευτής στη συµπληρωματική εκλογή του 1883, για να καλύψει τη θέση του αποθανόντα βουλευτή Θεόδωρου Ρωμαίου.
Δεν εκλέχτηκε στις εκλογές του Φεβρουαρίου 1872, γιατί τότε οι πολιτικοί του αντίπαλοι, οι πολυλαδικοί, κέρδισαν 8 από τις 9 έδρες. Επίσης, δεν εκλέχτηκε στις εκλογές του 1874, γιατί δεν είχε αρκετή επιρροή, επειδή είχε αποχωριστεί από το Σπύρο Βαλαωρίτη και το Δηµήτριο Βούλγαρη, ο οποίος ασκούσε τότε µεγάλη επιρροή. Επίσης, δεν εκλέχτηκε στις εκλογές του 1881 και του 1892.
Ενεχυροδανειστής
Ενεχυροδανειστής είναι ο άνθρωπος που έχει ενεχυροδανειστήριο. Εκτιμά την αξία αντικειμένων όπως χρυσά ή ασημένια κοσμήματα, χρυσαφικά, αλυσίδες, ρολόγια, είδη πολυτελείας, έργα τέχνης κ.ο.κ. Επιπλεόν ο ενεχυροδανειστής δανείζει χρήματα με ενέχυρο, δηλαδή ένα αντικείμενο αξίας που παραδίδει ο δανειζόμενος στον δανειστή του για ασφάλεια του δανείου.
Ο Ιουστινιανός απαγόρευσε τη πρακτική του επαγγέλματος αυτού λόγω της μεγάλης και αθέμιτης τοκογλυφίας που οι ενεχυροδανειστές επέβαλαν τότε στους πολίτες.
Στο νεοσύστατο ελληνικό κράτος καταγράφεται για πρώτη φορά ενεχυροδανεισμός ως επίσημη πρακτική το 1836 με το πρώτο διάταγμα του Βασιλέως Όθωνα.
Παραπομπές
Κατηγορία:Επαγγέλματα
Αγκνώ
Το Αγκνώ (γαλλ. και γερμ. γράφεται Haguenau, προφέρεται στα γερμανικά Άγκεναου, αλσατ. Χαβενά και γράφεται Hàwenau) είναι η δεύτερη σε μέγεθος πόλη της Αλσατίας στο Νομό του Κάτω Ρήνου σε απόσταση 30 χιλιομέτρων βόρεια του Στρασβούργου. Αποτελεί μια από τις ταχύτερα αναπτυσσόμενες πόλεις της χώρας, έχοντας πληθυσμό που ανέρχεται σε 35.745 κατοίκους (2008)
Ιστορία
Η παράδοση αναφέρει ότι το 1005, ένας άρχοντας της οικογένειας των Χοενστάουφεν, ενώ κυνηγούσε στο δάσος της περιοχής, αντιλήφθηκε ότι τα ελάφια και τα ζαρκάδια, που είχαν πάρει στο κατόπι τα σκυλιά του, είχαν βρει καταφύγιο σε ένα νησάκι στον ποταμό Μόντερ (Moder) που διέσχιζε το δάσος. Κρίνοντας ότι εφόσον τα θηράματα είχαν βρει εκεί ασφάλεια θα έβρισκε και ο ίδιος, κατασκεύασε ένα ανάκτορο, το οποίο μετέτρεψε σε κατοικία του. Η άνοδος των Χοενστάουφεν στον γερμανικό θρόνο έφερε την περιοχή αυτή, την οποία είχαν υπό την κατοχή τους, στο προσκήνιο: Το αρχικά μικρό κάστρο επεκτάθηκε και ο πατέρας του Φρειδερίκου Α΄ Μπαρμπαρόσσα Φρειδερίκος ο Μονόφθαλμος (Frédéric le Borgne) το μετέτρεψε σε δουκικό ανάκτορο, ιδρύοντας ταυτόχρονα γύρω του έναν οικισμό, ο οποίος αναπτύχθηκε ταχύτατα. Σύντομα ο οικισμός αυτός έγινε πόλη, η οποία έλαβε, το 1257 από τον Ριχάρδο της Κορνουάλλης (Richard of Cornwall) το προνόμιο της "ελεύθερης αυτοκρατορικής πόλης" (Ville Impériale Libre), την οποία κυβερνούσε φιλελεύθερη κυβέρνηση. Γύρω στον 15ο αιώνα άκμαζε στην πόλη η τέχνη της τυπογραφίας και αναφέρεται ότι διέμεινε σε αυτήν ο ποιητής Πιερ ντε Ρονσάρ (Pierre de Ronsard), κατά τη διάρκεια ενός συνεδρίου (colloquium) μεταξύ Καθολικών και Διαμαρτυρομένων, στο οποίο παρέστη και ο Ιωάννης Καλβίνος.