cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Έδρανο
Γενικά
Ο πιο διαδεδομένος τύπος εδράνου είναι τα έδρανα τριβής, με ή χωρίς λίπανση. Στην πιο απλή τους μορφή τα έδρανα αυτά είναι απλώς μία κυκλική οπή στο εσωτερικό της οποίας στρέφεται ένας πείρος. Συνήθη, απλά παραδείγματα εδράνων αυτού του τύπου είναι οι μεντεσέδες στις πόρτες και τα παράθυρα, ή οι αρθρώσεις των κινητών μερών (κεραίες, μπράτσα, μπούμες) στα μηχανήματα έργου (εκσκαφείς, γερανοί κλπ) και στα γεωργικά μηχανήματα.
Το τμήμα του άξονα ή της ατράκτου που έρχεται σε επαφή με το έδρανο ονομάζεται "στροφέας". Οι στροφείς συνήθως είναι κατάλληλα λειασμένοι ώστε να μειώνεται η τριβή και η φθορά στο έδρανο. Για τον ίδιο λόγο εξάλλου συνηθίζεται στις περισσότερες περιπτώσεις η χρήση κάποιου λιπαντικού (λάδι, γράσο κλπ).
Τα έδρανα που χρησιμοποιούνται στις διάφορες μηχανές κατασκευάζονται με γνώμονα την ασφαλή παραλαβή των φορτίων των αξόνων, την αξιόπιστη λειτουργία, τον μεγάλο χρόνο ζωής, την μειωμένη τριβή, την ακρίβεια στην περιστροφική κίνηση, την μειωμένη απαίτηση συντήρησης και την ελαχιστοποίηση του κατασκευαστικού κόστους. Η σπουδαιότητα των απαιτήσεων αυτών εξαρτάται από την εκάστοτε εφαρμογή. Έτσι, μπορεί άλλοτε να απαιτείται υψηλή φέρουσα ικανότητα (οι τροχοί μιας αμαξοστοιχίας), άλλοτε υψηλή ακρίβεια στην περιστροφική κίνηση (τα έδρανα ενός σκληρού δίσκου) και άλλοτε υψηλή αξιοπιστία με μηδενική συντήρηση (διαστημικές εφαρμογές). Για να καλυφθούν οι απαιτήσεις των διαφόρων εφαρμογών, έχουν αναπτυχθεί πολλοί τύποι εδράνων, που διαφέρουν κατά το σχήμα, το υλικό, την λίπανση, την αρχή λειτουργίας τους, και τα λοιπά χαρακτηριστικά τους.
Είδη Εδράνων
Υπάρχουν τουλάχιστον έξι γενικές κατηγορίες εδράνων: thumb|150px|Μαγνητικό έδρανο
Κινήσεις
Κοινές κινήσεις που επιτρέπονται από τα έδρανα είναι οι εξής:
Τριβή
Το να μειώσεις την τριβή στα έδρανα είναι συχνά σημαντική και για την αποτελεσματικότητα, να μειώσει τη φθορά, να διευκολυνθεί την εκτεταμένη χρήση σε υψηλές ταχύτητες και να αποφεύγεται η υπερθέρμανση και η πρόωρη αποτυχία του εδράνου. Ουσιαστικά, ένα έδρανο μπορεί να μειώσει την τριβή λόγω του σχήματος του, από το υλικό του, ή εισάγοντας ένα ρευστό μεταξύ των επιφανειών ή διαχωρίζοντας τις επιφάνειες με ένα ηλεκτρομαγνητικό πεδίο.
Συνδυασμοί από αυτά μπορούν να χρησιμοποιηθούν ακόμη και εντός του ίδιου του εδράνου. Ένα παράδειγμα αυτού είναι όταν ο κλωβός, που διαχωρίζει τους κυλίνδρους από τις σφαίρες, και είναι κατασκευασμένο από πλαστικό και μειώνουν την τριβή με το σχήμα και το φινίρισμα τους.
Φορτία
Τα ρουλεμάν ποικίλλουν σε μεγάλο βαθμό πάνω από το μέγεθος και τις κατευθύνσεις των δυνάμεων που μπορούν να υποστηρίξουν. Δυνάμεις μπορούν να είναι κατά κύριο λόγο ακτινικά, αξονική ( ωστικά έδρανα - thrust bearings) ή ροπές κάμψεως (bending moments) κάθετα προς τον κύριο άξονα.
Ταχύτητες
Διαφορετικοί τύποι ρουλεμάν έχουν διαφορετικά όρια ταχύτητας λειτουργίας. Ταχύτητα τυπικά ορίζεται ως μέγιστη σχετική επιφανειακές ταχύτητες, συχνά ορίζεται ft / s ή m / s. Περιστροφικά έδρανα περιγράφουν τυπικά επιδόσεις από την άποψη του προϊόντος DN όπου D είναι η διάμετρος (συνήθως σε mm) του εδράνου και Ν είναι ο ρυθμός περιστροφής σε στροφές ανά λεπτό(rpm). Σε γενικές γραμμές, υπάρχει σημαντική κάλυψη μεταξύ ενός εύρος στροφών που φέρουν τους τύπους. Απλά έδρανα χρησιμοποιούνται συνήθως για χαμηλότερες ταχύτητες, τα κυλινδρικά έδρανα είναι πιο γρήγορα,καθώς και τα ρουλεμάν για ρευστά και τελικά μαγνητικά έδρανα που περιορίζονται τελικά από την κεντρομόλο δύναμη υπερβαίνοντας την αντοχή των υλικών.
Play
Ορισμένες εφαρμογές που έχουν ρουλεμάν από διαφορετικές κατευθύνσεις και δέχεται μόνο περιορισμένες "play", όπως εφαρμόζεται στις αλλαγές φορτίου. Μια πηγή της κίνησης είναι κενά ή "παίζουν" στο έδρανο. Για παράδειγμα, ένας άξονας 10 χιλιοστών σε μία οπή 12 χιλιοστών έχει 2 χιλιοστά play. Το επιτρεπόμενο play διαφέρει σημαντικά ανάλογα με τη χρήση. Για παράδειγμα, ένας τροχός ενός καροτσιού στηρίζει ακτινικές και αξονικές καταπονήσεις(κάμψη,διάτμηση,κτλ). Αξονικά φορτία μπορεί να είναι εκατοντάδες newtons αναγκάζουν αριστερά ή δεξιά, και είναι συνήθως αποδεκτό για τον τροχό να ταλαντεύονται κατά τόσο όσο 10 χιλιοστά κάτω από το μεταβαλλόμενο φορτίο. Σε αντίθεση, ένας τόρνος δύναται να τοποθετήσει ένα εργαλείο κοπής με ± 0,02 mm με τη χρήση ενός κοχλία μολύβδου κατέχονται από περιστρεφόμενα έδρανα. Τα έδρανα υποστηρίζουν αξονικά φορτία χιλιάδων newtons σε κάθε κατεύθυνση, και πρέπει να συγκρατεί την βίδα μολύβδου για ± 0,002 χιλιοστά σε όλη αυτή την περιοχή των φορτίων.
Δυσκαμψία
Μια δεύτερη πηγή κίνησης είναι η ελαστικότητας του ίδιου του εδράνου. Για παράδειγμα, οι σφαίρες σε ένα ρουλεμάν είναι σαν άκαμπτο καουτσούκ, και κάτω από το φορτίο παραμορφώνουν από στρογγυλό σε ένα ελαφρώς πεπλατυσμένο σχήμα. Ο δακτύλιος είναι επίσης ελαστικός και αναπτύσσει ένα μικρό βαθούλωμα, που πιέζονται από τις σφαίρες. Η δυσκαμψία ενός εδράνου είναι το πώς η απόσταση μεταξύ των τμημάτων του, που διαχωρίζονται από το έδρανο, ποικίλει ανάλογα με το εφαρμοζόμενο φορτίο. Σε κυλινδρικά έδρανα εξαρτάται από το υλικό κατασκευής. Σε έδρανα για ρευστά αυτό οφείλεται στην πίεση του ρευστού και ποικίλλει ανάλογα με το διάκενο (όταν φορτωθεί σωστά, τα έδρανα για ρευστά είναι τυπικά πιο άκαμπτα από τα κυλινδρικά έδρανα).
Συντήρηση και λίπανση
thumb|150px|Μια σχηματική αναπαράσταση ενός ρουλεμάν κάτω από μια υδροδυναμική κατάσταση λίπανσης Πολλά έδρανα απαιτούν περιοδική συντήρηση για να αποτραπεί η πρόωρη αποτυχία, αν και μερικά όπως για ρευστά ή τα μαγνητικά έδρανα μπορεί να απαιτούν λιγότερη συντήρηση. Τα περισσότερα ρουλεμάν σε εφαρμογές υψηλών περιστροφών χρειάζεται περιοδική λίπανση και καθαρισμός, και μπορεί να απαιτήσει ρύθμιση για την μείωση των επιπτώσεων της φθοράς. Η διάρκεια ζωής συχνά παρατείνεται όταν το ρουλεμάν διατηρείται καθαρό και λιπαίνεται καλά. Ωστόσο, πολλές εφαρμογές κάνουν την καλή συντήρηση δύσκολη. Για παράδειγμα, τα ρουλεμάν για έναν ιμάντα που μεταφέρει πετρώματα εκτίθενται συνεχώς σε σκληρά σωματίδια. Η καθαριότητα είναι μικρής χρησιμότητας, διότι είναι ακριβή, αφού τα ρουλεμάν μολύνονται καθ όλη τη λειτουργία. Έτσι, ένα καλό πρόγραμμα συντήρησης μπορεί να λιπαίνει τα έδρανα συχνά, αλλά να τα καθαρίζει.
Συσκευασία (packing)
Μερικά έδρανα χρησιμοποιούν ένα παχύ γράσο (grease) για λίπανση, η οποία ωθείται μέσα στα διάκενα μεταξύ των δύο επιφανειών, επίσης γνωστή ως συσκευασία. Το γράσο συγκρατείται στη θέση του από ένα πλαστικό, δέρμα ή ελαστικό αδένα ([rubber gasket]) που καλύπτει τα εσωτερικά και εξωτερικά άκρα του ρουλεμάν για να κρατήσει το γράσο. Τα έδρανα μπορούν επίσης να συσκευάζονται με άλλα υλικά. Ιστορικά, τροχοί βαγονιών χρησιμοποιούσαν ρουλεμάν με χιτώνιο γεμάτα με απόβλητα ή υπολείμματα από βαμβάκι ή μάλλινες ίνες εμποτισμένα στο λάδι και αργότερα χρησιμοποιούσαν στερεά μαξιλάρια από βαμβάκι.
Λιπαντήρας - Δακτύλιος
Τα έδρανα μπορούν να λιπαίνονται από ένα μεταλλικό δακτύλιο που οδηγεί το λιπαντικό χαλαρά στο κεντρικό περιστρεφόμενο άξονα του εδράνου. Ο δακτύλιος κρέμεται από ένα θάλαμο που περιέχει λιπαντικό έλαιο. Καθώς περιστρέφεται το έδρανο, το παχύρρευστο και κολλώδες λάδι κινείται από το δακτύλιο πάνω στον άξονα, όπου το έλαιο πάει στο έδρανο για να τη λιπαίνει. Η υπερβολική λιπαρότητα δεν προτιμάται και συλλέγει και πάλι αποθέματα.
Λίπανση Splash
Μερικά μηχανήματα περιέχουν ένα απόθεμα του λιπαντικού στον πυθμένα, με γρανάζια μερικώς βυθισμένα στο υγρό, ή στρόφαλο ράβδους που μπορεί να ταλαντεύεται μέσα στην αποθέματα, καθώς η συσκευή λειτουργεί. Οι περιστρεφόμενοι τροχοί εκτοξεύουν λάδι γύρω τους, ενώ οι ράβδοι στροφάλου στην επιφάνεια του λαδιού, πιτσιλάν προς τυχαία κατεύθυνση πάνω στις εσωτερικές επιφάνειες της μηχανής. Μερικές μικρές μηχανές εσωτερικής καύσης περιέχουν ειδικούς πλαστικούς τροχούς οι οποίοι σκορπάν έλαιο σε τυχαία κατεύθυνση γύρω από το εσωτερικό του μηχανισμού.
Λίπανση πίεσης
Για μηχανές υψηλής ταχύτητας και ισχύος, μια απώλεια λιπαντικού μπορεί να οδηγήσει σε ταχεία θέρμανση του εδράνου και σε βλάβες λόγω τριβής. Επίσης σε βρώμικο περιβάλλον το έλαιο μπορεί να μολυνθεί με σκόνη ή υπολείμματα που αυξάνουν την τριβή. Σε αυτές τις εφαρμογές, μία νέα παροχή λιπαντικού μπορεί να τροφοδοτεί συνεχώς τα ρουλεμάν και όλες τις άλλες επιφάνειες επαφής, και η περίσσεια μπορεί να συλλεχθεί για διήθηση, ψύξη, και ενδεχομένως επαναχρησιμοποίηση. Η λίπανση πίεσης χρησιμοποιείται συνήθως σε μεγάλες και πολύπλοκες μηχανές εσωτερικής καύσης σε μέρη του κινητήρα, όπου το έλαιο που πιτσιλίζεται δεν μπορεί να φθάσει απευθείας, όπως επάνω σε εναέρια συγκροτήματα βαλβίδας. Υψηλής ταχύτητας στροβιλοσυμπιεστές απαιτούν επίσης τυπικά ένα πεπιεσμένο σύστημα ελαίου να ψυχθεί τα έδρανα και να αποφευχθεί η καύση λόγω της θερμότητας από το στρόβιλο.
Δείτε επίσης
Κατηγορία:Μηχανική
Ισλαμικό Κράτος
300px|thumb|Οι βλέψεις του Ισλαμικού Κράτους. Το αυτοαποκαλούμενο Ισλαμικό Κράτος (αραβικά:الدولة الإسلامية), γνωστό και με τα αρχικά (ΙSIS) ή και με την προγενέστερη ονομασία Ισλαμικό Κράτος του Ιράκ και του Λεβάντε (ο όρος «Λεβάντε» αναφέρεται επίσης ως «Ανατολής», «Συρίας» ή «Αλ-Σαμ») ή και Νταές (το αντίστοιχο ακρώνυμο στα αραβικά: داعش‎, Daesh), ήταν μια ενεργή τζιχαντιστική τρομοκρατική οργάνωση που διακυβέρνησε περιοχές του σημερινού Ιράκ και της Συρίας.
Στις 29 Ιουνίου 2014, το ISIS άλλαξε το όνομά του σε Ισλαμικό Κράτος και κήρυξε μονομερώς την ίδρυση χαλιφάτου, γνωστό στον δημόσιο λόγο ως Ισλαμικό Κράτος, σε μια έκταση που περιέχει περιοχές της Συρίας και του Ιράκ, με πρωτεύουσα τη Ράκκα. Το ISIS κατείχε την περιοχή αυτή μέσω ενός δικτατορικού καθεστώτος, ορίζοντας στη θέση του «χαλίφη» και «ηγέτη των απανταχού μουσουλμάνων» τον επικεφαλής της, Αμπού Μπακρ αλ-Μπαγκντάντι (γνωστό έκτοτε ως «Χαλίφη Ιμπραήμ»).
Στους στόχους της οργάνωσης ήταν η περαιτέρω εξάπλωση του «χαλιφάτου» μελλοντικά σε περιοχές στον Λίβανο, όπου έχει πραγματοποιήσει στο παρελθόν τρομοκρατική επίθεση, την Ιορδανία, το Ισραήλ, την Παλαιστίνη, το Κουβέιτ, την Τουρκία και την Κύπρο. Θεωρητικά όμως το ισλαμικό κράτος έπαψε να υπάρχει ως οργάνωση μετά την άλωση και του τελευταίου προπύργιου του (χαλιφάτο του Μπαγκούς) στα Σύνορα Συρίας Ιράκ από τις στρατιωτικές ένοπλες δυνάμεις των ΗΠΑ και των Συριακών δημοκρατικών δυνάμεων στις 23 Μαρτίου του 2019 ημέρα Σάββατο. Παρόλα αυτά οι τρομοκρατικές ενέργειες από πρώην μέλη ή υποστηριχτές της σαλαφιστικής ιδεολογίας του ισλαμικού κράτους συνεχίστηκαν στην Ευρώπη την Αφρική και τη μέση Ανατολή.
Η οργάνωση γνώρισε ανάπτυξη στα πρώτα χρόνια του πολέμου του Ιράκ, ενώ ανέπτυξε δεσμούς με την Αλ Κάιντα. Αργότερα η οργάνωση εμπλέχτηκε και στον Συριακό Εμφύλιο Πόλεμο. Η κεντρική διοίκηση της Αλ Κάιντα, τον Φεβρουάριο του 2014, αποκήρυξε την οργάνωση "Ισλαμικό Κράτος του Ιράκ και της Ανατολής", εξαιτίας της σύγκρουσης της τελευταίας με την Αλ Νούσρα, παρακλάδι της Αλ Κάιντα στη Συρία. Η σύνθεση των μελών της προέρχεται από πολλές παραστρατιωτικές οργανώσεις, όπως την Αλ Κάιντα του Ιράκ, το Συμβούλιο της Σούρα των Μουτζαχεντίν και άλλες. Αυτά τα μέλη πρεσβεύουν στην πλειοψηφία τους το Χαριτζιτικό Ισλάμ.
Ιδεολογία
Το Ισλαμικό Κράτος είναι μια εξτρεμιστική ομάδα που ακολουθεί τη σκληρή ιδεολογική γραμμή της Αλ Κάιντα και είναι οπαδός των παγκόσμιων αρχών της τζιχάντ. Όπως και η Αλ Κάιντα και πολλές άλλες σύγχρονες ομάδες τζιχαντιστών, το Ισλαμικό Κράτος αναδύθηκε από την ιδεολογία της Μουσουλμανικής Αδελφότητας, την πρώτη ισλαμιστική ομάδα στον κόσμο που χρονολογείται από τα τέλη της δεκαετίας του 1920 στην Αίγυπτο. Το Ισλαμικό Κράτος ακολουθεί μια ακραία αντι-Δυτική ερμηνεία του Ισλάμ, η οποία προωθεί τη θρησκευτική βία και θεωρεί εκείνους που δεν συμφωνούν με τις ερμηνείες της, ως άπιστους και αποστάτες. Παράλληλα έχει ως στόχο να δημιουργήσει ένα Σαλαφιστικού είδους ισλαμικό κράτος στο Ιράκ, τη Συρία και άλλα μέρη της Μέσης Ανατολής.
Η ιδεολογία του Ισλαμικού Κράτους έλκεται από ένα κλάδο του σύγχρονου Ισλάμ, που έχει ως στόχο την επιστροφή στις πρώτες ημέρες του Ισλάμ, απορρίπτοντας τις μεταρρυθμίσεις που έγιναν αργότερα στη θρησκεία, οι οποίες πιστεύει ότι διαφθείρουν το αρχικό πνεύμα του. Ακόμα, περιφρονεί τα προηγούμενα χαλιφάτα και την Οθωμανική Αυτοκρατορία ως παρεκκλίνοντες από αυτό που αποκαλεί καθαρό Ισλάμ και ως εκ τούτου, προσπαθεί να δημιουργήσει το δικό του χαλιφάτο. Ωστόσο, υπάρχουν ορισμένοι Σουνίτες σχολιαστές, όπως ο Ζαΐντ Χαμίντ, ακόμα και Σαλαφιστές ή Τζιχαντιστές μουφτήδες, όπως ο Αντνάν αλ-Αρούρ και ο Αμπού Μπασίρ αλ-Ταρτούσι, οι οποίοι λένε ότι το Ισλαμικό Κράτος και οι συναφείς με αυτό τρομοκρατικές ομάδες δεν είναι καθόλου Σουνίτες σε όλα, αλλά αιρετικοί μουσουλμάνοι που εξυπηρετούν μια αυτοκρατορική αντιι-ισλαμική ατζέντα.
Οι εξτρεμιστές του Ισλαμικού Κράτους, πιστεύουν ότι μόνο μια νόμιμη αρχή μπορεί να αναλάβει την ηγεσία της τζιχάντ, και ότι πρώτη προτεραιότητα σε σχέση με τα πεδία των μαχών, όπως ο πόλεμος εναντίον των μη-μουσουλμανικών χωρών, είναι ο καθαρισμός της ισλαμικής κοινωνίας. Για παράδειγμα, όσον αφορά τη σύγκρουση μεταξύ στο Ισραήλ και την Παλαιστίνη, το Ισλαμικό Κράτος θεωρεί την παλαιστινιακή οργάνωση Χαμάς (παράρτημα της Μουσουλμανικής Αδερφότητας) ως αποστάτες οι οποίοι δεν έχουν νόμιμη εξουσία για να οδηγήσουν στη τζιχάντ, γι' αυτό και πιστεύουν ότι πρώτα πρέπει να καταπολεμήσουν τη Χαμάς και μετά να έρθουν σε αντιπαράθεση με το Ισραήλ.
Το ISIS εξέδιδε από τις 5 Ιουλίου 2014 έως τις 31 Ιουλίου 2016 ένα διαδικτυακό προπαγανδιστικό περιοδικό, το Dabiq στην προσπάθεια ανάδειξης του οράματός του. Το Dabiq εξέδωσε 15 τεύχη. Ο τίτλος του περιοδικού δεν είναι τυχαίος. Το Νταμπίκ είναι μια πόλη στη βόρεια Συρία, όπου σύμφωνα με την ισλαμική προφητεία, τα στρατεύματα της Ρώμης θα σπεύσουν μαζικά για να συναντήσουν τα αντίστοιχα του Ισλάμ. Στις 5 Σεπτεμβρίου 2016 ξεκίνησε να εκδίδει το περιοδικό Rumiyah (رومية, μετάφραση: Ρώμη) συνεχίζοντας μέχρι το 2017. Το περιοδικό Rumiyah εκδιδόταν σε διάφορες γλώσσες, μεταξύ άλλων στα αραβικά, τα αγγλικά, τα γερμανικά, τα γαλλικά, τα ινδονησιακά, τα τουρκικά, τα ουιγουρικά και τα ούρντου. Σύμφωνα με αναλυτές, η αντικατάσταση του Dabiq και άλλων περιοδικών με το Rumiyah και άλλα περιοδικά συνδέεται εν μέρει με την απώλεια του Νταμπίκ από το Ισλαμικό Κράτος. Επίσης, έως το 2016 εκδίδονταν τα περιοδικά Konstantiniyye (στα τουρκικά) και Dar al-Islam (στα γαλλικά). Άλλα μέσα ενημέρωσης του Ι.Κ. είναι το πρακτορείο ειδήσεων Αμάκ (Amaq News Agency). Το όνομα του πρακτορείου προέρχεται από την κοιλάδα Αμίκ στην επαρχία Χατάι, το οποίο αναφέρεται ως ο χώρος "μιας αποκαλυπτικής νίκης εναντίων των απίστων" σε μια χαντίθ.
Η ιδεολογία του ISIS ως σουνιτικής ένοπλης οργάνωσης, εμποτίζεται επίσης από την ξεκάθαρη επιδίωξη της «κάθαρσης του Ισλάμ», που σημαίνει την εξουδετέρωση των Σιιτών Μουσουλμάνων ή την απέλασή τους από το χαλιφάτο. Έχει ήδη επιδείξει ακραία βαρβαρότητα απέναντι στους Σιίτες - κάτι που ιδιαιτέρως φάνηκε με τη σφαγή 1.500 Ιρακινών δόκιμων της πολεμικής αεροπορίας στο Τικρίτ - τον Ιούνιο του 2014.
Χρηματοδότηση
Η χρηματοδότηση του Ισλαμικού Κράτους είναι εν πολλοίς άγνωστη, καθώς δεν υπάρχουν επίσημα στατιστικά και αρχεία. Μια μελέτη της Οικονομικής Διεθνούς Ομάδας Δράσης το 2015 έχει δείξει πως το Ισλαμικό κράτος έχει τα έσοδα του από τον έλεγχο του εδάφους (τράπεζες, πετρελαιοπηγές, φορολογία, ληστείες), καταβολή λύτρων μετά από απαγωγές, υλική υποστήριξη από ομοϊδεάτες του εξωτερικού και συλλογή χρημάτων μέσω κοινωνικών δικτύων. Μια άλλη μελέτη έδειξε την εξάρτηση του Ισλαμικού Κράτους από τον έλεγχο των πετρελαιοπηγών στη Μοσούλη, η οποία αποφέρει δεκάδες εκατομμύρια στο Ισλαμικό Κράτος.
Κατά το 2014, υπολογίστηκε ότι κερδίζει 3 εκατομμύρια δολάρια Αμερικής ανά ημέρα. Το 2015, μετά την πτώση του Τικρίτ, το Ισλαμικό Κράτος έχασε τον έλεγχο αρκετών πετρελαιοπηγών, ενώ μετά την τρομοκρατική επίθεση στο Παρίσι του ίδιου έτους, οι ΗΠΑ πραγματοποίησαν αεροπορικούς βομβαρδισμούς από τους οποίους καταστράφηκαν αρκετές υποδομές και μεθόδοι μεταφοράς πετρελαίου Το μεγαλύτερο μέρος του πετρελαίου εξάγεται λαθραία στη μαύρη αγορά της Τουρκίας, μέσω διεφθαρμένων τελωνειακών. Στη μαύρη αγορά της Τουρκίας, επίσης, όπως και της Ιορδανίας, εξάγονται αρχαία αντικείμενα. Το ΙΚ έχει έσοδα από φορολόγηση. Φορολογεί διαφορετικά τους μη μουσουλμάνους από τους μουσουλμάνους. Πέρα από τη φορολογία, αποσπά χρήματα μέσω εκβιασμών, μέσω ληστειών των τραπεζών και των κοσμηματοπωλείων Τον Ιούνιο του 2014, κυρίευσε την κεντρική τράπεζα του Ιράκ αρπάζοντας δηνάρια αξίας 450 εκ. δολαρίων.
Η Σαουδική Αραβία και το Εμιράτο του Κατάρ έχουν κατηγορηθεί για χρηματική ενίσχυση του Ισλαμικού Κράτους κατηγορίες τις οποίες επανέλαβαν οι αρχηγοί των κρατών του Ιράν και του Ιράκ. Άλλες πηγές αναφέρουν πως η Σαουδική Αραβία θεωρεί το Ισλαμικό Κράτος εχθρό καθώς έχει επιτεθεί στο έδαφος της, ενώ η Σαουδική Αραβία έχει πάρει πράγματι αρκετά μέτρα κατά του ISIS. Το Κατάρ, παρόλο που δεν υπάρχει καμιά απόδειξη ότι χρηματοδοτεί το Ισλαμικό Κράτος, έχει κατηγορηθεί ότι δεν λαμβάνει αρκετά μέτρα για να σταματήσει τη ροή χρημάτων δια των ινστιτούτων του, προς το Ισλαμικό Κράτος. Το Κατάρ αρνήθηκε τις κατηγορίες επανειλημμένως.
Η Αμερικανίδα γερουσιαστής Τούλσι Γκαμπάρντο δήλωσε ότι «έχει αποδείξεις» πως ο πρώην πρόεδρος της Αμερικής Μπάρακ Ομπάμα χρηματοδοτούσε το Ισλαμικό Κράτος, ενώ ο πρώην επίσης Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ ανάφερε ότι ο Μπαράκ Ομπάμα ίδρυσε το ΙΚ , μια δήλωση που αρνήθηκε να αποσύρει. Η πρόταση του Τραμπ έχει χαρακτηριστεί ως «ψευδής» από τις ιστοσελίδες ελέγχου αλήθειας/ψέματος «FactCheck» και «Politifact».
Ιστορικό
Τον Νοέμβριο του 2014, το Ισλαμικό Κράτος ανακοίνωσε ότι θα εκδώσει τα πρώτα του νομίσματα, τα οποία θα είναι κέρματα (χάλκινα, ασημένια και χρυσά). Μάλιστα, αναφέρεται ότι θα είναι παρόμοια με νομίσματα του 7ου αιώνα μ.Χ. Το νόμισμα ξεκίνησε να κόβεται στα τέλη του Αυγούστου του 2015 και ονομάζεται «Χρυσό δηνάριο».
Στις 13 Νοεμβρίου του 2014, ο Αμπού Μπακρ αλ Μπαγκντάντι, ο χαλίφης του κράτους, μέσω ηχογραφημένου μηνύματος ανακοίνωσε ότι κήρυξε τον πόλεμο με τη Σαουδική Αραβία.
Στις 6 Ιανουαρίου του 2015, το Ισλαμικό Κράτος κήρυξε, επίσημα πλέον, πόλεμο με τη Σαουδική Αραβία, εφ' όσον έκανε την πρώτη επίθεση εναντίον της χώρας.
Τον Αύγουστο του 2014, η οργάνωση Ανσάρ αλ-Σαρία, η οποία ελέγχει τις πόλεις Ντέρνα και Βεγγάζη, ορκίστηκε πίστη στο Ισλαμικό Κράτος, με συνέπεια οι κατακτήσεις της οργάνωσης να εντάσσονται στα εδάφη του Ισλαμικού Κράτους. Επίσης, στις 11 Ιανουαρίου του 2015, οι Ταλιμπάν ορκίστηκαν πίστη στο Ισλαμικό Κράτος. Μάλιστα για να αποδείξουν την αφοσίωσή τους στο Ισλαμικό Κράτος, αποκεφάλισαν έναν στρατιώτη του Πακιστάν που κρατούσαν αιχμάλωτο.
Τον Μάρτιο του 2015, η οργάνωση Μπόκο Χαράμ, η οποία ελέγχει πόλεις στη Νιγηρία, ορκίστηκε πίστη στο Ισλαμικό Κράτος. Το Ισλαμικό Κράτος έχει καταστρέψει αρχαία μνημεία που χτίστηκαν ανάμεσα στο 1200 π.Χ μέχρι το 600 π.Χ. Επίσης δημιούργησαν ένα βίντεο καρτούν με τον Μπαράκ Ομπάμα να πέφτει στον έλεγχο του δήμιου Τζιχάντι Τζον και να κλαίει σαν μικρό παιδί για τη ζωή του.
Τον Μάιο του 2017 έπειτα από μια αποτυχημένη επέμβαση των δυνάμεων ασφαλείας, οι Ισλαμιστές αντάρτες της οργάνωσης των Φιλιππίνων, Αμπού Σαγιάφ εκτέλεσαν με αποκεφαλισμό έναν αστυνομικό διευθυντή και πήραν ομήρους, απειλώντας να σκοτώσουν τους ομήρους αν δεν ανακληθούν οι κυβερνητικές δυνάμεις που εστάλησαν εναντίον τους. Ο πρόεδρος Ροντρίγκο Ντουτέρτε επέβαλε τον στρατιωτικό νόμο για να αντιμετωπίσει τους τζιχαντιστές. Οι μάχες στο Μαράουι ξέσπασαν έπειτα από μια επιδρομή των δυνάμεων ασφαλείας εναντίον ενός σημείου στο οποίο υποτίθεται ότι κρυβόταν ο Ινσιλόν Χαπιλόν, που θεωρείται ο αρχηγός της οργάνωσης «Ισλαμικό Κράτος» στις Φιλιππίνες.
Στις 11 Ιουλίου του 2017, το Ισλαμικό κράτος επιβεβαίωσε τον θάνατο του αλ-Μπαγκντάντι. Ο διάδοχος του, στην εξουσία της τρομοκρατικής οργάνωσης «Ισλαμικό κράτος» είναι ο γιος του, Αμπού Ομάρ αλ-Μπαγκντάντι. Μετά τον επίσημο - σύμφωνα με την ίδια την ΙSIS- θάνατο του ηγέτη τους, η εδαφική παρακμή είχε ξεκινήσει με τη σημαντικότερη να γίνεται τον Σεπτέμβριο του 2017, χάνοντας έτσι σημαντικό έδαφος.
Στις 9 Δεκεμβρίου του 2017 ο πρωθυπουργός του Ιράκ ανακοίνωσε τη πλήρη ανάκτηση των εδαφών του Ιράκ από τον ISIS.
Heinkel He 115
Σχεδιασμός και ανάπτυξη
Το 1935 το γερμανικό Υπουργείο Αεροπορίας (Reichsluftfahrtministerium, RLM) εξέδωσε απαίτηση που αφορούσε στην ανάπτυξη δικινητήριου υδροπλάνου γενικής χρήσης το οποίο θα μπορούσε να αναλάβει αποστολές ναυτικής αναγνώρισης και προσβολής θαλάσσιων στόχων. Προτάσεις υπέβαλλαν η Heinkel Flugzeugwerke και η θυγατρική της Blohm & Voss, Hamburger Flugzeugbau. Οι ανταγωνίστριες εταιρείες έλαβαν την 1η Νοεμβρίου 1935 παραγγελίες για την κατασκευή τριών πρωτοτύπων έκαστη.
Το αρχικό πρωτότυπο του He 115 πραγματοποίησε την παρθενική του πτήση τον Αύγουστο του 1937. Οι διαδικασία των δοκιμών του ολοκληρώθηκε με επιτυχία και η πρόταση της Heinkel επελέγη έναντι του ανταγωνιστικού Blohm & Voss Ha 140. Την ίδια περίοδο το He 115 έθεσε παγκόσμια ρεκόρ για υδροπλάνα στις κλειστές διαδρομές των 1.000 km και 2.000 km με μέση ταχύτητα 328 km/h.
Ο αμυντικός οπλισμός αρχικά αποτελούνταν από δύο πολυβόλα MG 15 των 7,92 mm τοποθετημένα στο ρύγχος και τη ράχη του αεροσκάφους. Αργότερα προστέθηκε στο ρύγχος πυροβόλο των 15 mm ή των 20 mm και δύο ακόμη πολυβόλα MG 17 των 7,92 mm που έβαλαν προς τα πίσω. Τα He 115 μπορούσαν να μεταφέρουν διάφορους τύπους τορπιλών (όπως τις LTF 5 ή τις LTF 6b), βομβών (όπως τις SD 500 ή τις SC 250 των 500 kg και των 250 kg αντίστοιχα) ή ναρκών.
Luftwaffe
Στις αρχές του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου τα He 115 χρησιμοποιήθηκαν εκτενώς για την πόντιση ναρκών σε βρετανικά νερά, ιδίως κοντά στους αγγλικούς λιμένες στο κανάλι της Μάγχης και στις εκβολές του Τάμεση. Τα Heinkel γνώρισαν επίσης σημαντική επιτυχία στον Αρκτικό Ωκεανό, όπου ανέλαβαν αποστολές προσβολής των Συμμαχικών νηοπομπών που μετέφεραν πολεμικό υλικό στη Σοβιετική Ένωση. Η προστασία των νηοπομπών αυτών ήταν αρχικά ανεπαρκής, όμως η κατάσταση σταδιακά άλλαξε σε βάρος των Γερμανών με τη συστηματική παρουσία αεροπλανοφόρων συνοδείας και σοβιετικών βαρέων μαχητικών Petlyakov Pe-3bis στην περιοχή.
Τα He 115 χρησιμοποιήθηκαν επίσης ως αεροσκάφη ναυτικής αναγνώρισης και για τη ρίψη με αλεξίπτωτο κατασκόπων και άλλου εξειδικευμένου προσωπικού σε περιοχές ελεγχόμενες από τον εχθρό.
Αεροπορική Υπηρεσία του Βασιλικού Νορβηγικού Ναυτικού
Στα πλαίσια γενικότερης προσπάθειας επανεξοπλισμού, εξαιτίας της επιδεινούμενης γεωπολιτικής κατάστασης στην Ευρώπη, το Νορβηγικό Υπουργείο Άμυνας παρήγγειλε τον Αύγουστο του 1939 έξι He 115. Και τα έξι παραδόθηκαν στις νορβηγικές αρχές εντός του έτους για να αντικαταστήσουν τα πεπαλαιωμένα Douglas DT και Marinens Flyvebaatfabrikk M.F.11.
RAF
Μετά την άφιξή της στο Ηνωμένο Βασίλειο, η εξόριστη νορβηγική κυβέρνηση κατέστρωσε σχέδια για την αξιοποίηση των τεσσάρων He 115 σε αποστολές ρίψης φυλλαδίων στην κατεχόμενη Νορβηγία. Τα τρία από τα τέσσερα αεροσκάφη έφτασαν στο Σκάπα Φλόου στις 3 Ιουλίου 1940 με σκοπό για να ρίξουν φυλλάδια στο Όσλο, το Μπέργκεν και το Τρόντχαϊμ, όμως λίγο πριν από την έναρξη της αποστολής το βρετανικό Υπουργείο Αεροπορίας επενέβη και τη ματαίωσε. Τρεις ημέρες αργότερα, τα Heinkel επέστρεψαν στο Helensburgh.
Τα He 115 χρησιμοποιήθηξαν σε μυστικές αποστολές στη Νορβηγία και τη Μεσόγειο. Σε βρετανική υπηρεσία έλαβαν τους σειριακούς αριθμούς BV184, BV185 και BV187. Το BV184 δέχτηκε την άνοιξη του 1942 επίθεση από δύο πολωνικά Spitfire πάνω από τον Βισκαϊκό κόλπο και αργότερα καταστράφηκε από πυρκαγιά στο Ηνωμένο Βασίλειο. Το BV185 καταστράφηκε από ιταλική αεροπορική επιδρομή ενώ βρίσκονταν στη Μάλτα. και το BV187 πραγματοποίησε πολλές αποστολές πάνω από τη βόρεια Αφρική, μέχρι που κατερρίφθη από δύο γερμανικά μαχητικά Bf 109.
Φινλανδική Πολεμική Αεροπορία
Στις 8 Ιουνίου 1940, μία ημέρα μετά από τη νορβηγική συνθηκολόγηση, ένα He 115 έφτασε στη Φινλανδία. Το πλήρωμά του μετέβη εν συνεχεία στο Ηνωμένο Βασίλειο όμως το αεροσκάφος παρέμεινε στη Φινλανδία. Το καλοκαίρι του 1941 εντάχθηκε σε υπηρεσία με τη Φινλανδική Πολεμική Αεροπορία και ανέλαβε τη μεταφορά Φινλανδών ανταρτών πίσω από τις γραμμές των σοβιετικών. Η χρήση του σε αυτό το ρόλο συνεχίστηκε μέχρι και τον Ιούλιο του 1943, όποτε και έπεσε σε ενέδρα των Σοβιετικών. Οι Φινλανδοί αξιοποίησαν σε παρόμοιους ρόλους δύο ακόμα He 115 προερχόμενα από τα γερμανικά αποθέματα.
Σουηδική Πολεμική Αεροπορία
Η Σουηδική Πολεμική Αεροπορία ενέταξε σε υπηρεσία δώδεκα He 115A-2, τα οποία εγχώρια ονομάζονταν T 2. Παραγγέλθηκαν έξι επιπλέον αεροσκάφη αλλά δεν παραδόθηκαν εξαιτίας της έναρξης του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου. Τα σουηδικά He 115 αποσύρθηκαν μόλις το 1952, ενώ πέντε χάθηκαν σε ατυχήματα.
Πρωτότυπα
Κατασκευάστηκαν πέντε αεροσκάφη δοκιμών:
Βιβλιογραφία
He 115 Κατηγορία:Υδροπλάνα Κατηγορία:Αεροσκάφη ναυτικής αεροπορίας Κατηγορία:Εμβολοκινητήρια στρατιωτικά αεροσκάφη Κατηγορία:Αεροσκάφη του Β' Παγκοσμίου Πολέμου Κατηγορία:Αεροσκάφη ναυτικής συνεργασίας
Αθηνόδωρος ο Αιγιεύς
Ο αθλητικός σύλλογος Αιγίου με την επωνυμία Αθηνόδωρος ο Αιγιεύς ο οποίος ιδρύθηκε το 2005, ονομάστηκε προς τιμήν του.
Παραπομπές
Αθηνοδωρος Αθηνοδωρος Κατηγορία:Αρχαίοι ολυμπιονίκες του σταδίου Κατηγορία:Αρχαίοι ολυμπιονίκες (1ος αιώνας)
Επτά λόφοι της Ρώμης
Οι εφτά λόφοι της Ρώμης (Λατινικά: Septem Montes Romae) βρίσκονται στα ανατολικά του ποταμού Τίβερη και σχηματίζουν την καρδιά της πόλης. Οι λόφοι διαδραμάτισαν σημαντικό ρόλο στη ρωμαϊκή μυθολογία, τη θρησκεία και την πολιτική. Η αρχική πόλη παραδοσιακά εθεωρείτο πως ιδρύθηκε από τον Ρωμύλο στον Παλατίνο λόφο. Συνολικά οι λόφοι είναι:
Ιστορία
Αρχικά τους επτά λόφους κατελάμβαναν μικροί οικισμοί και εγκαταστάσεις, οι οποίοι ήταν ξέχωροι μεταξύ τους και όχι ενωμένοι ή αναγνωρισμένοι ως μία πόλη με την ονομασία Ρώμη. Οι κάτοικοι των επτά λόφων άρχισαν να συμμετέχουν σε μια σειρά θρησκευτικών αγώνων, οι οποίοι σφυρηλάτησαν δεσμούς μεταξύ των ομάδων αυτών. Έτσι έλαβε την ύπαρξή της η Ρώμη, καθώς οι ξέχωροι αυτοί οικισμοί ενώθηκαν και λειτουργώντας ως μία ομάδα, αποξήραναν τις ελώδεις κοιλάδες, που βρισκόταν ανάμεσά τους, μετατρέποντάς τες σε αγορές.
Άλλοι λόφοι
Η νότια απόληξη του Εσκουιλίνου λόφου έχει ιδιαίτερο όνομα: είναι ο Όππιος λόφος (Mons Oppius). Ο Λόφος Βατικανού (Collis Vaticanus) βρίσκεται βορειοδυτικά του Τίβερη και δεν ανήκει στους επτά λόφους της Ρώμης. Παρομοίως δεν καταμετρώνται στους παραδοσιακούς επτά λόφους ο Πίνκιος Λόφος (Mons Pincius) στα βόρεια και ο Λόφος Ιανίκουλος (Ianiculum) στα δυτικά. Άλλοι είναι οι monte Mario (βορειοδυτικά), mons Cispius (άλλη απόληξη του Εσκουιλίνου) και Velian (μεταξύ Παλατίνου και Οππίου, μικρότατος).
Σήμερα
Η πόλη της Κωνσταντινούπολης χτίστηκε και αυτή επί επτά λόφων κατά το πρότυπο της Ρώμης.
Εξωτερικοί σύνδεσμοι
Κατηγορία:Τοπογραφία της Ρώμης Ρωμης
Σεισμός στην Αϊτή το 2021
Στις 14 Αυγούστου 2021, ένας ισχυρός σεισμός έπληξε την Αϊτή στις 8:29 το πρωί τοπική ώρα και είχε μέγεθος 7,2MW, με επίκεντρο κοντά στη Πετί-Τρου-ντε-Νιπ και εστιακός βάθος 10 χιλιόμετρα. Τουλάχιστον 2.248 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους ως αποτέλεσμα του σεισμού. Σύμφωνα με το Γεωλογικό Ινστιτούτο των Ηνωμένων Πολιτειών (USGS), ο σεισμός έφτασε σε επίπεδο 9 έντασης στην Τροποποιημένη Κλίμακα Mercalli.
Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, αρκετές εκατοντάδες άνθρωποι σκοτώθηκαν, πολλά κτίρια κατέρρευσαν ή υπέστησαν ζημιές και τα νοσοκομεία κατακλύστηκαν από την εισρροή τραυματιών. Τα οποία επηρεάζονται ιδιαίτερα από τα τμήματα Sud, Grand'Anse και Nippes και τις πόλεις Les Cayes, Jérémie και Anse-à-Veau. Η τηλεφωνική επικοινωνία με τον Petit-Trou-de-Nippes διακόπηκε. Οι δρόμοι υπέστησαν ζημιές και ο κεντρικός δρόμος μεταξύ Les Cayes και Jérémie έγινε αδιάβατος λόγω κατολίσθησης. Μόνο μικρές ζημιές σημειώθηκαν στην πρωτεύουσα Πορτ-ο-Πρενς. Τουλάχιστον 83.300 κτίρια υπέστησαν ζημιές ή καταστράφηκαν, με τους θάνατους να εκτιμώνται στους 1.941.
Διεθνής βοήθεια
Στις 16 Αυγούστου, η κυβέρνηση της Αϊτής ζήτησε βοήθεια μέσω του μηχανισμού πολιτικής προστασίας της ΕΕ για την παροχή ιατρικών ομάδων έκτακτης ανάγκης, καθώς για τις ανάγκες υγειονομικής περίθαλψης και αποχέτευσης και άλλα είδη προστασίας. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αποφάσισε να δημιουργηθεί για τον σκοπό αυτό μια Ομάδα Πολιτικής Προστασίας της ΕΕ αποτελούμενη από 12 εμπειρογνώμονες διαχείρισης εκτάκτων ανάγκων καθώς και δύο αξιωματικούς ως σύνδεσμοι από το Κέντρο Συντονισμού Αντιμετώπισης Έκτακτης Ανάγκης που θα αναπτυχθεί για να υποστηρίξει τις εθνικές αρχές και να συντονίσει τη βοήθεια της ΕΕ για την αντιμετώπιση των επιπτώσεων του σεισμού. Επίσης η αποστολή θα υποστηριχθεί από μια Ομάδα Τεχνικής Βοήθειας και Υποστήριξης η οποία προέρχεται από τη Σουηδική Πολιτική Προστασία. Επιπλέον η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανακοίνωσε 3 εκατομμύρια ευρώ σε άμεση ανθρωπιστική χρηματοδότηση για την αντιμετώπιση της καταστροφής.
Παραπομπές
2021 2021
1491 Βαλδουίνος
Ο Βαλδουίνος (Balduinus) είναι ένας αστεροειδής] που περιφέρεται κυρίως στην εξωτερική περιοχή της Κύριας Ζώνης Αστεροειδών και έχει απόλυτο μέγεθος (όπως ορίζεται για το Ηλιακό Σύστημα) 11,407. Ανακαλύφθηκε το 1938 από τον Βέλγο αστρονόμο Εζέν Ντελπόρτ, που παρατηρούσε από την Υκλ του Βελγίου, και πήρε το όνομά του προς τιμή του Βέλγου βασιλιά Μπωντουέν (Βαλδουίνου).
Φυσικά χαρακτηριστικά
Η μέση διάμετρος του Βαλδουίνου εκτιμάται σε 27 περίπου χιλιόμετρα. Τα υπόλοιπα φυσικά χαρακτηριστικά του είναι άγνωστα.
Εξωτερικοί σύνδεσμοι
Βαλδουινος
Ιωάννης Τρικούπης
Ο Ιωάννης Τρικούπης (Μεσολόγγι, 1750 - Μεσολόγγι, 30 Ιουλίου 1824) ήταν Έλληνας αγωνιστής της Επανάστασης του 1821 και πολιτικός. Γιος του ήταν ο πρωθυπουργός της Ελλάδας, Σπ. Τρικούπης.
Βιογραφικά στοιχεία
Μυήθηκε στη Φιλική Εταιρία από τον Πορφύριο Άρτης, και αργότερα, όταν ξέσπασε η Επανάσταση του 1821, εξ αυτού εκλέχθηκε πρόεδρος των δημογερόντων στο Μεσολόγγι. Αργότερα, εκλέχθηκε από τους συμπολίτες του πρώτα πρόεδρος των δημογερόντων και έπειτα των εφόρων του Μεσολογγίου.
Κατά την πρώτη πολιορκία του Μεσολογγίου το 1822, συνεισέφερε στην άμυνα της πόλης και στις 9 Νοεμβρίου 1822, με τη σύσταση της Γερουσία της Δυτικής Ελλάδας εκλέχθηκε γερουσιαστής και αργότερα μέλος του συμβουλίου της γενικής διεύθυνσής της και της τριμελούς επιτροπής που αναπλήρωνε τον πρόεδρο Αλέξανδρο Μαυροκορδάτο κατά την απουσία του.
Πέθανε στις 30 Ιουλίου του 1824 στο Μεσολόγγι. Σύμφωνα με την αναγγελία του θανάτου του στα «Ελληνικά Χρονικά» του Μάγερ, απεβίωσε εξαιτίας τηκτικής θέρμης.
Παραπομπές
Κατηγορία:Έλληνες Γερουσιαστές Κατηγορία:Έλληνες μέλη της Φιλικής Εταιρείας Κατηγορία:Αγωνιστές του 1821 Κατηγορία:Οικογένεια Τρικούπη
Θάνα του Μπανγκλαντές
Η θάνα (থানা, σημαίνει "αστυνομικό τμήμα") είναι διοικητική μονάδα στο Μπαγκλαντές και μπορεί επίσης να σημαίνει την περιοχή που ελέγχεται από το αστυνομικό τμήμα.
Ιστορία
Η θάνα ήταν υποεπαρχία στην διοικητική γεωγραφία του Μπαγκλαντές. Το διάταγμα τοπικής αυτοδιοίκησης του 1982 τροποποιήθηκε ένα χρόνο αργότερα, επανορίζοντας και την αναβάθμιση των υφιστάμενων θάνα σε υποεπαρχίες (ουπαζίλα). Αργότερα, το 1999, οι γεωγραφικές περιοχές υπό την διοίκηση των θάνα έγιναν ουπαζίλα. Όλοι οι διοικητικοί όροι σε αυτό το επίπεδο έχουν μετονομάστηκαν από θάνα σε ουπαζίλα. Η λέξη θάνα χρησιμοποιήθηκε για να γίνεται αναφορά σε αστυνομικά τμήματα. Γενικά, υπάρχει ένα αστυνομικό τμήμα για κάθε ουπαζίλα, αλλά μεγαλύτερες διοικητικές μονάδες μπορούν να έχουν δύο ή περισσότερα αστυνομικά τμήματα που καλύπτουν διάφορες περιοχές.
Παραπομπές
Κατηγορία:Διοικητικές διαιρέσεις του Μπανγκλαντές
Πτώση της Καμπούλ (2021)
Η Καμπούλ, ο τελευταίος στόχος της στρατιωτικής επιχείρησης ανακατάληψης του Αφγανιστάν από τους Ταλιμπάν, τέθηκε υπό τον πλήρη έλεγχό τους στις 15 Αυγούστου 2021, λίγες ώρες μετά την φυγή του Προέδρου της Αφγανικής Δημοκρατίας, Ασράφ Γκάνι, από τη χώρα. Με τον έλεγχο της πρωτεύουσας του κράτους, οι Ταλιμπάν ολοκλήρωσαν την ανακατάληψη της χώρας που άρχισαν τον Μάιο του 2021, παράλληλα με την απόσυρση των αμερικανικών στρατευμάτων.
Από τις 14 ως τις 31 Αυγούστου (όταν ολοκληρώθηκε η αποχώρηση των αμερικανικών στρατευμάτων) οι ΗΠΑ και οι σύμμαχοί τους, άρχισαν την σταδιακή απομάκρυνση του πολιτικού προσωπικού, που έφτασε τα 123.000 άτομα. Ανάμεσά τους περιλαμβάνονταν και πολλοί Αφγανοί που συνεργαζόμενοι με το προηγούμενο καθεστώς ένιωθαν φόβο να παραμείνουν στη χώρα. Η μεταφορά των Αμερικανών πολιτών ειδικά, υπήρξε η μεγαλύτερη επιχείρηση μεταφοράς προσωπικού σε ειρηνική περίοδο, στην στρατιωτική ιστορία των Η.Π.Α. καθώς υπολογίστηκε ότι μεταφέρθηκαν σε διάστημα 18 ημερών, 79.000 αμερικανοί πολίτες, συμπεριλαμβανομένων 6.000 Αφγανών.
Κατάρρευση της κυβέρνησης Γκάνι
Στις 15 Αυγούστου, η διοίκηση των Ταλιμπάν έδωσε εντολή στις δυνάμεις τους να σταματήσουν την προέλασή τους στις πύλες της Καμπούλ, δηλώνοντας ότι δεν θα καταλάβουν την πόλη με τη βία, παρόλο που αντάρτες ήδη εισέρχονται στα περίχωρα. Οι ντόπιοι ανέφεραν ότι οι μαχητές των Ταλιμπάν προχωρούσαν στις αστικές περιοχές ανεξάρτητα από τις επίσημες δηλώσεις των ηγετών τους. Μετά από μερικές συγκρούσεις, οι αντάρτες κατέλαβαν τις φυλακές Pul-e-Charkhi και απελευθέρωσαν όλους τους κρατούμενους, συμπεριλαμβανομένων των αιχμαλωτισμένων μαχητών του ISIS και της Αλ Κάιντα. Μαχητές των Ταλιμπάν ύψωσαν τη σημαία τους σε αρκετές περιοχές της πόλης και πίεσαν αστυνομικούς να παραδώσουν όλο τους τον οπλισμό. Το αεροδρόμιο του Μπαγκράμ και το κρατητήριο Παρβάν, στο οποίο βρίσκονταν 5.000 αιχμάλωτοι, έπεσαν στα χέρια των Ταλιμπάν.
Το Υπουργείο Εσωτερικών του Αφγανιστάν σε ανακοίνωσή του ανέφερε ότι ο πρόεδρος Ασράφ Γκάνι παραιτήθηκε και θα σχηματιστεί προσωρινή κυβέρνηση με επικεφαλής τους Ταλιμπάν. Στη συνέχεια, οι μάχες σταμάτησαν. Οι πολίτες παρέμειναν στα σπίτια τους. Οι διαπραγματευτές των Ταλιμπάν έφτασαν στο προεδρικό μέγαρο για να ξεκινήσουν τη μεταβίβαση της εξουσίας. Στις διαπραγματεύσεις αυτές, η κυβέρνηση παρέδωσε την Καμπούλ στους αντάρτες και προέτρεψε τους πολίτες να παραμείνουν ήρεμοι. Η Al Arabiya ανέφερε ότι θα δημιουργηθεί μια μεταβατική κυβέρνηση υπό την ηγεσία του πρώην υπουργού Αλί Τζαλάλι, κάτι που αργότερα οι Ταλιμπάν διέψευσαν.
Αργότερα την ίδια μέρα, αφγανικές και ινδικές ειδήσεις ανέφεραν ότι ο Γκάνι είχε εγκαταλείψει το Αφγανιστάν  μαζί με τον αντιπρόεδρο Αμρουλάχ Σάλεχ  με προορισμό το Τατζικιστάν. Το προεδρικό μέγαρο της Καμπούλ, το Αργκ, εκκενώθηκε με ελικόπτερα. Εν τω μεταξύ, ο συνιδρυτής των Ταλιμπάν Αμπντούλ Γκάνι Μπαραντάρ έφτασε στο αεροδρόμιο της Καμπούλ για να προετοιμάσει την ανάληψη της κυβέρνησης.
Το απόγευμα τοπική ώρα, οι Ταλιμπάν κατέλαβαν το Arg, και έδωσαν εντολή όλοι οι υπάλληλοι του παλατιού να φύγουν. Στην συνέχεια δέχτηκαν δημοσιογράφους από το Al Jazeera και έδωσαν συνενετέυξεις.
Το βράδυ τοπική ώρα, αναφέρθηκε ότι οι Ταλιμπάν σύντομα θα κηρύξουν το Ισλαμικό Εμιράτο του Αφγανιστάν επιστρέφοντας στην κυβέρνηση των Ταλιμπάν από το 1996 έως το 2001. Το ίδιο βράδυ τοπική ώρα, ο Γκάνι δημοσίευσε στο Facebook ότι είχε φύγει σε μια προσπάθεια να αποφύγει μια αιματηρή μάχη και ότι «οι Ταλιμπάν κέρδισαν με την κρίση των σπαθιών και των όπλων τους».
Εκκένωση του αεροδρομίου της Καμπούλ
Μετά την πτώση της Χεράτ στις 12 Αυγούστου, οι Ηνωμένες Πολιτείες και το Ηνωμένο Βασίλειο ανακοίνωσαν την αποστολή 3.000 και 600 στρατευμάτων αντίστοιχα στο αεροδρόμιο της Καμπούλ, προκειμένου να διασφαλιστεί η αερομεταφορά των υπηκόων τους, του προσωπικού της πρεσβείας και των Αφγανών πολιτών που συνεργάστηκαν με τον συνασπισμό δυνάμεις έξω από τη χώρα. Αμερικανοί αξιωματούχοι είπαν ότι η πρώτη τους ανάπτυξη θα πραγματοποιηθεί μέσα στις επόμενες 24 έως 48 ώρες και ότι όλες οι δυνάμεις τους αναμένεται να φύγουν από το Αφγανιστάν μέχρι το τέλος Αυγούστου 2021.
Εν μέσω της επίθεσης των Ταλιμπάν στην πρωτεύουσα, ελικόπτερα των αμερικανικών στρατιωτικών CH-47 Chinook και UH-60 Black Hawk και του State Department CH-46 Sea Knight προσγειώθηκαν στην αμερικανική πρεσβεία στην Καμπούλ για να πραγματοποιήσουν εκκενώσεις. Σε όλο το προσωπικό της πρεσβείας εστάλη μνημόνιο να καταστρέψουν "αντικείμενα με λογότυπα της πρεσβείας ή του πρακτορείου, αμερικανικές σημαίες ή αντικείμενα που θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν καταχρητικά σε προπαγανδιστικές ενέργειες». Οι διπλωμάτες άρχισαν να καταστρέφουν απόρρητα έγγραφα. Πανικός εξαπλώθηκε στον άμαχο πληθυσμό της πόλης και πολλοί έσπευσαν στα σπίτια τους ή στο αεροδρόμιο που παρέμεινε υπό την κυριαρχία της κυβέρνησης.  Η γερμανική κυβέρνηση ανακοίνωσε ότι στέλνει αεροσκάφη A400M Atlas με μια ομάδα αλεξιπτωτιστών για εκκένωση. Η γερμανική κυβέρνηση δήλωσε περαιτέρω ότι θα ζητήσει την απαιτούμενη κοινοβουλευτική έγκριση μόλις ολοκληρωθεί η αποστολή, λόγω του επείγοντος της κατάστασης. Ο Αλβανός πρωθυπουργός, Έντι Ράμα, ανακοίνωσε ότι η κυβέρνησή του έχει αποδεχθεί ένα αμερικανικό αίτημα να χρησιμεύσει ως διαμετακομιστικός κόμβος για τους εκτοπισμένους. Αναφέρθηκε ότι η ιταλική κυβέρνηση μετέφερε το προσωπικό της πρεσβείας της καθώς και τις οικογένειες 30 Αφγανών υπαλλήλων στο αεροδρόμιο της Καμπούλ υπό την προστασία των Καραμπινιέρι για να προετοιμαστούν για εκκένωση. Η κυβέρνηση της Ινδίας αναφέρθηκε ότι είχε έτοιμα αεροσκάφη C-17 Globemaster III για την εκκένωση του ινδικού διπλωματικού προσωπικού, αλλά είχε προβλέψει ότι θα χρειαστεί περισσότερος χρόνος για να καταλάβουν οι Ταλιμπάν την Καμπούλ.
Το απόγευμα τοπική ώρα, στην αμερικανική πρεσβεία έπεσαν πυροβολισμοί. Η πρεσβεία εξέδωσε δήλωση με την οποία δίνει οδηγίες στους πολίτες των ΗΠΑ στην περιοχή να προστατευτούν. Ο υπουργός Εξωτερικών Άντονι Μπλίνκεν ανακοίνωσε ότι η πρεσβεία θα μεταφερθεί στο αεροδρόμιο της Καμπούλ. Διάφορα άλλα έθνη ανακοίνωσαν σχέδια εκκένωσης των πρεσβειών τους, συμπεριλαμβανομένης της Ισπανίας, της Γερμανίας, του Ηνωμένου Βασιλείου και της Ολλανδίας.
Χιλιάδες Αφγανοί κατέκλυσαν το αεροδρόμιο της Καμπούλ, υπερπηδώντας κάγκελα και τοίχους. Οι αμερικανικές δυνάμεις έριξαν προειδοποιητικές βολές στον αέρα στην μάταιη προσπάθειά τους να αποτρέψουν τα άτομα που προσπαθούσαν με κάθε τρόπο να μπουν στο αεροπλάνο. Βίντεο δείχνουν εκατοντάδες απεγνωσμένους ανθρώπους να τρέχουν κραυγάζοντας δίπλα στο αμερικανικό στρατιωτικό αεροπλάνο ενώ αυτό ξεκινάει, γαντζώνονται στα φτερά, στις ρόδες και όπου αλλού μπορούσαν, ενώ κρεμάμενοι αιωρούνται κάτω από το αεροπλάνο που απογειώνεται και μερικοί πέφτουν στο κενό από μεγάλο ύψος. Τουλάχιστον τρία άτομα φέρεται να «έπεσαν στο κενό μετά την απογείωση». Επτά επιβεβαιώθηκαν τελικά ότι σκοτώθηκαν - μεταξύ των οποίων δύο ένοπλοι άνδρες που πυροβολήθηκαν από τις αμερικανικές δυνάμεις σύμφωνα με το Υπουργείο Άμυνας των ΗΠΑ.
Το Πεντάγωνο επιβεβαίωσε ότι ο επικεφαλής της Κεντρικής Διοίκησης των ΗΠΑ, στρατηγός Kenneth F. McKenzie Jr., συναντήθηκε με τους ηγέτες των Ταλιμπάν στο Κατάρ. Οι αξιωματούχοι των Ταλιμπάν συμφώνησαν με τους όρους που έθεσε ο Μακένζι για την απόδραση των προσφύγων χρησιμοποιώντας το αεροδρόμιο της Καμπούλ.
Επιπτώσεις στους πολίτες
Μέρος του πληθυσμού, ειδικά γυναίκες, ανησυχούν ότι η αποκατάσταση της κυριαρχίας των Ταλιμπάν θα επιφέρει δυσμενείς συνέπειες στην καθημερινότητα τους ενώ κάποιοι αισθάνονταν προδομένοι από την εξέλιξη των γεγονότων. Στα καταστήματα της πόλη οι διαφημιστικές αφίσες με γυναίκες μπογιατίστηκαν ή αφαιρέθηκαν. Μεγάλες ουρές σχηματίστηκαν στο αεροδρόμιο και τις ξένες πρεσβείες από πολίτες που προσπαθούσαν να εξασφαλίσουν βίζα ή πτήση για να εγκαταλείψουν τη χώρα. Κάτοικοι που είχαν συνεργαστεί με την κυβέρνηση και τους διεθνείς οργανισμούς κατέστρεφαν τις ταυτότητές τους, για να αποφύγουν και αυτοί την στοχοποίησή τους. Δεν έλειπαν όμως και οι επευφημίες των οπαδών των Ταλιμπάν.
Οι τιμές των τροφίμων ανέβηκαν σημαντικά. Οι μαγαζάτορες στην Καμπούλ προσπαθούσαν να ρευστοποιήσουν τα αποθέματά τους και να εγκαταλείψουν την χώρα.
Το Εθνικό Μουσείο του Αφγανιστάν δημοσίευσε στο Facebook ανάρτηση στην οποία ενημέρωσε ότι το Μουσείο παραμένει σώο και αβλαβές ενώ παράλληλα ζήτησε από όλους τους εμπλεκόμενους σε αυτή τη χαοτική κατάσταση να προστατέψουν τα εκθέματα αλλά και τους υπαλλήλους του Μουσείου, ώστε να μην καταστραφεί ο εθνικός θησαυρός τους. Οι Ταλιμπάν από την πλευρά τους είπαν ότι έχουν σκοπό να προστατέψουν τις αρχαιότητες του Αφγανιστάν, αν και στο παρελθόν υπήρξαν υπεύθυνοι για αρκετές καταστροφές μνημείων, όπως το 2001 με τα αγάλματα του Βούδα της κοιλάδας του Μπαμιγιάν.
Αντιδράσεις
Ο πρώην Αφγανός πρόεδρος Χαμίντ Καρζάι πίεσε δημόσια για μια ειρηνική μετάβαση της εξουσίας, υποσχόμενος ότι θα παραμείνει στην Καμπούλ με τις μικρές του κόρες. Αρκετοί Αφγανοί αξιωματούχοι έριξαν την ευθύνη στην κυβέρνησης του Γκάνι. Ο πρόεδρος του Εθνικού Συμβουλίου Συμφιλίωσης του Αφγανιστάν Αμπντουλάχ Αμπντουλάχ καταδίκασε την φυγή του Γκάνι από τη χώρα, δηλώνοντας ότι «Ο πρώην πρόεδρος έφυγε από το Αφγανιστάν, αφήνοντας τη χώρα σε αυτή τη δύσκολη κατάσταση. Στον Θεό πρέπει να λογοδοτήσει». Ο στρατηγός Bismillah Khan Mohammadi, πρώην αρχηγός του επιτελείου της ANA και προσωρινός υπουργός Άμυνας, έγραψε στο Twitter «Μας έδεσαν τα χέρια πισώπλατα και πούλησαν τη χώρα. Ανάθεμα στον Γκάνι και τη συμμορία του. »
Ο αυστριακός υπουργός Εξωτερικών, Αλεξάντερ Σάλενμπεργκ, προειδοποίησε ότι «οι συγκρούσεις και η αστάθεια στην περιοχή αργά ή γρήγορα θα εξαπλωθούν στην Ευρώπη».
Ο Πάπας Φραγκίσκος εξέδωσε δήλωση ότι συμμερίζεται «την ομόφωνη ανησυχία για την κατάσταση στο Αφγανιστάν» και κάλεσε για προσευχές για ειρήνη. Η βραβευμένη με Νόμπελ Μαλάλα Γιουσαφζάι, δήλωσε ότι είναι σε «πλήρες σοκ» και «ανησυχεί βαθιά για τις γυναίκες, τις μειονότητες και τους υπερασπιστές των ανθρωπίνων δικαιωμάτων». Ο Αφγανός συγγραφέας Χαλέντ Χοσεϊνί συμμερίζεται επίσης τις ανησυχίες του για το μέλλον των δικαιωμάτων των γυναικών στο Αφγανιστάν και εκφράζει την ελπίδα του ότι οι Ταλιμπάν δεν θα επιστρέψουν στη «βία και σκληρότητα» της δεκαετίας του 1990.
Ο πρώην υπουργός Άμυνας Λέον Πανέτα συνέκρινε την πτώση της Καμπούλ με την αποτυχημένη εισβολή στον κόλπο των χοίρων στην Κούβα το 1961, λέγοντας ότι «ο πρόεδρος Κένεντι ανέλαβε την ευθύνη για αυτό που συνέβη. Συνιστώ ανεπιφύλακτα στον Πρόεδρο Μπάιντεν να αναλάβει την ευθύνη ... να παραδεχτεί τα λάθη που έγιναν. »
Επιχειρήσεις
Η αεροπορική εταιρεία των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων Flydubai ανακοίνωσε ότι θα αναστείλει τις πτήσεις προς την Καμπούλ στις 16 Αυγούστου. Μια πτήση της Emirates Airlines προς την Καμπούλ εκτράπηκε και αργότερα επέστρεψε στο Ντουμπάι. Στις 16 Αυγούστου, οι περισσότερες άλλες αεροπορικές εταιρείες είχαν επίσης ανακοινώσει την αναστολή των πτήσεων προς την Καμπούλ. Η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας του Αφγανιστάν ανακοίνωσε ότι έδωσε στον στρατό τον εναέριο χώρο της Καμπούλ και προειδοποίησε ότι «οποιαδήποτε διέλευση μέσω του εναέριου χώρου της Καμπούλ θα είναι ανεξέλεγκτη».
Εκτιμήσεις
Ο Αυστραλός ναύαρχος Κρις Μπάρι, συνταξιούχος αρχηγός της Αμυντικής Δύναμης της Αυστραλίας, επέκρινε την οργάνωση των εκκενώσεων, δηλώνοντας ότι «ολιγωρήσαμε» και προβλέπει αντίποινα από τους Ταλιμπάν.
Συγκρίσεις με την πτώση της Σαϊγκόν
Αρκετοί σχολιαστές σύγκριναν τα γεγονότα με την Πτώση της Σαϊγκόν στο τέλος του πολέμου του Βιετνάμ τον Απρίλιο του 1975. Ένα μήνα πριν φτάσουν οι Ταλιμπάν στην Καμπούλ, ο Αμερικανός πρόεδρος Τζο Μπάιντεν είχε απορρίψει αυτό το ενδεχόμενο, δηλώνοντας ότι «οι Ταλιμπάν δεν είναι ο βόρειος βιετναμέζικος στρατός. Δεν θα υπάρξει καμία περίπτωση για εσάς να δείτε ανθρώπους να απομακρύνονται από τη στέγη μιας της πρεσβείας των Ηνωμένων Πολιτειών από το Αφγανιστάν. Δεν είναι καθόλου συγκρίσιμο».
Οι δημοσιογράφοι υποστήριξαν ότι δεν πέρασε πολύς καιρός από τα σχόλια του Μπάιντεν, και το προσωπικό της πρεσβείας έκανε ακριβώς αυτό: έκαψε έγγραφα, ενώ ελικόπτερα αιωρούνται πάνω από το κτίριο, μεταφέροντας εσπευσμένα διπλωμάτες στο αεροδρόμιο. Ο αντιναύαρχος Λάρι Τσάμπερς, ο οποίος το 1975 είχε δώσει εντολή στα ελικόπτερα του USS Midway να εκκενώσουν την Σαϊγκόν, δήλωσε ότι ''«αυτό που συμβαίνει τώρα είναι χειρότερο από ό, τι συνέβη τότε στο Βιετνάμ. Στο Αφγανιστάν, εγκαταλείπουμε τους ανθρώπους που μας στήριξαν όσο ήμασταν εκεί.»''
Την ημέρα της εισόδου των Ταλιμπάν στην Καμπούλ, ο Αμερικανός υπουργός Εξωτερικών Άντονι Μπλίνκεν απέρριψε τη σύγκριση με τη Σαϊγκόν, δηλώνοντας σε συνέντευξή του στο ABC ότι ''«αυτό προφανώς δεν είναι Σαϊγκόν. Η αποστολή μας ήταν επιτυχής».''
5.000 Αμερικανοί στρατιώτες παραμένουν στην πόλη μαζί με προσωπικό της αμερικανικής πρεσβείας. Επιβεβαιώθηκε επίσης ότι τα στρατεύματα του ΝΑΤΟ ήταν ακόμη παρόντα στο "Διεθνές Αεροδρόμιο Χαμίντ Καρζάι". Την ίδια μέρα (15 Αυγούστου), η αμερικανική κυβέρνηση ενέκρινε την ανάπτυξη 1.000 επιπλέον στρατευμάτων στο Αφγανιστάν, αυξάνοντας έτσι τον συνολικό αριθμό των στρατιωτών στην Καμπούλ σε 6.000.
Παραπομπές
Κατηγορία:Πόλεμος στο Αφγανιστάν 2001 - 2021 Κατηγορία:2021
Ιβάν Βάζοφ
Ο Ιβάν Βάζοφ (βουλγάρικα: Иван Вазов, ĭvän' vä'zôf, 9 Ιουλίου 1850 – 22 Σεπτεμβρίου 1921) ήταν Βούλγαρος ποιητής, μυθιστοριογράφος, διηγηματογράφος και θεατρικός συγγραφέας. Γεννήθηκε στην πόλη Σόποτ (Sopot) στην Επαρχία της Φιλιππούπολης (Πλόβντιβ). Θεωρείται ο εθνικός ποιητής και θεμελιωτής της σύγχρονης βουλγαρικής λογοτεχνίας.
Η ζωή του
Οι γονείς του, Σούμπα και Μίντσο Βάζoφ, άσκησαν μεγάλη επιρροή στο νεαρό ποιητή. Έκανε τις πρώτες σπουδές του στο Σόποτ και τη Φιλιππούπολη (βουλγ. Plovdiv). Στη Ρουμανία, όπου πήγε αργότερα να σπουδάσει εμπορικές επιστήμες, ανέπτυξε σχέσεις με εξόριστους Βούλγαρους επαναστάτες. Η ζωή του, όπως και το έργο του, επηρεάστηκε από την πολιτικά ταραγμένη περίοδο 1890 έως 1920 και τις οδύνες των συμπατριωτών του υπό τον οθωμανικό ζυγό. Ιδεολογικά, μεγάλη επιρροή άσκησε στη μεταγενέστερη σταδιοδρομία του ο Χρίστο Μπότεφ (Hristo Botev, 1848 - 1876), ποιητής και αρχηγός του επαναστατικού βουλγαρικού κινήματος εναντίον της τουρκικής κυριαρχίας.
Μετά την απελευθέρωση της Βουλγαρίας από την οθωμανική κατοχή (1878), ο Βάζοφ ανέλαβε δημόσια αξιώματα, ασχολήθηκε με την πολιτική, εκλέχθηκε βουλευτής και χρημάτισε για κάποιο διάστημα υπουργός παιδείας. Λόγω όμως των πολιτικών πεποιθήσεών του, αυτοεξορίσθηκε στην Οδησσό (1886 - 1889), όπου άρχισε να ασχολείται με τη λογοτεχνία. μικρογραφία|250px|αριστερά|Το σπίτι-μουσείο του Ιβάν Βάζοφ στη Σόφια Ο Βάζοφ πέθανε στη Σόφια στις 22 Σεπτεμβρίου 1921, σε ηλικία 71 ετών. Στο πίσω μέρος του Ναού της Αγίας Σοφίας στη Σόφια, βρίσκεται ο τάφος του, που εντυπωσιάζει με το ογκώδες λιθάρι, φερμένο από το βουνό της Βίτοσα, που τον σκεπάζει. Στον κήπο μπροστά από την Αγία Σοφία, υπάρχει κι ένα επιβλητικό μπρούτζινο άγαλμά του, ενώ το σπίτι που έζησε, στη συμβολή των Οδών Ιβάν Βάζοφ και Γκεόργκι Ρακόφσκι, λειτουργεί σήμερα ως μουσείο.