cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
Αεροπορική καταστροφή στο Σμολένσκ
Αεροσκάφος
μικρογραφία| 101, το αεροσκάφος που ενεπλάκη στο ατύχημα, όπως εθεάθη το 2008 Το αεροσκάφος ήταν ένα Tupolev Tu-154M του 36ου Ειδικού Συντάγματος Αεροπορίας της Πολωνικής Πολεμικής Αεροπορίας, με αριθμό ουράς 101. Κατασκευάστηκε το 1990 με σειριακό αριθμό 90A837 και πέταξε για πρώτη φορά στις 29 Ιουνίου 1990. Τη στιγμή του ατυχήματος, το πλαίσιο του αεροσκάφους είχε συγκεντρώσει περισσότερες από 5.150 ώρες σε 4.000 κύκλους. Η διάρκεια ζωής του Tu-154M είναι πάνω από 25 χρόνια ή 30.000 ώρες ή 15.000 κύκλοι (όποιο από τα δύο έρθει πρώτο). Και οι τρεις κινητήρες Soloviev D-30KU-154 ήταν εντός των ορίων λειτουργίας των 24.000 ωρών ή 11.100 κύκλων.
Το 101 ήταν ένα από τα δύο Tupolev Tu-154 που χρησίμευαν ως επίσημα κυβερνητικά αεροσκάφη. Το άλλο, με αριθμό ουράς 102, ήταν ένα χρόνο νεότερο και τη στιγμή του ατυχήματος γινόταν γενική επισκευή στο εργοστάσιο αεροπορίας Aviakor στη Σαμάρα της Ρωσίας. Το αεροσκάφος 101 είχε υποβληθεί σε μεγάλη επισκευή τον Δεκέμβριο του 2009 και ο Αλεξέι Γκούσεφ, επικεφαλής του εργοστασίου συντήρησης που πραγματοποίησε τις εργασίες, είπε στην πολωνική τηλεόραση ότι δεν έπρεπε να είχε τεχνικά προβλήματα. Η συντριβή συνέβη 138 ώρες πτήσης μετά την πιο πρόσφατη γενική επισκευή.
Το αεροσκάφος χρησιμοποιούσε το διακριτικό κλήσης Polish Airforce 101 που εκτελούσε την πτήση PLF101. Το PLF είναι ο προσδιορισμός τριών γραμμάτων του ICAO για την Πολωνική Πολεμική Αεροπορία, που χρησιμοποιείται για την αναγνώριση του χειριστή ενός αεροσκάφους από τον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας.
Πλήρωμα
Το πλήρωμα του πιλοτηρίου της πτήσης 101 αποτελούνταν από τον πιλότο, Πλοίαρχο Αρκάντιους Προτάσιουκ, τον συγκυβερνήτη, Ταγματάρχη Ρόμπερτ Γκζίβνα, τον πλοηγό, Υπολοχαγό Άρτουρ Ζιέντεκ και τον μηχανικό πτήσης, Άντζεϊ Μιχάουακ. Ο Προτάσιουκ είχε προσγειωθεί στο Σμολένσκ τρεις ημέρες νωρίτερα στις 7 Απριλίου με το ίδιο Tu-154. Υπηρέτησε ως πρώτος αξιωματικός σε εκείνη την πτήση. Ο Προτάσιουκ είχε 3.531 ώρες πτήσης, συμπεριλαμβανομένων 2.906 ωρών στο Tu-154. Ο συγκυβερνήτης Γκζίβνα είχε 1.909 ώρες, με 475 από αυτές στο Tu-154. Ο Ζιέντεκ είχε 1.050 ώρες, μόνο 58 από αυτές στο Tu-154. Ο Μιχάουακ είχε μόνο 329 ώρες, όλες στο Tu-154.
Ακολουθία πτήσης
μικρογραφία| Χάρτης προέλευσης και προορισμού της πτήσης του ατυχήματος
Έρευνα
Καθώς το ατύχημα συνέβη σε ρωσικό έδαφος, η Ρωσία ανέλαβε από τη διαδικασία του ICAO την κύρια ευθύνη για την έρευνα, την οποία διεξήγαγε με διεθνή συνεργασία. Η Πολωνία δημιούργησε επίσης τη δική της επιτροπή για να ερευνήσει το δυστύχημα και οι εισαγγελείς και στις δύο χώρες ξεκίνησαν ποινικές έρευνες.
Στην Κοινοπολιτεία Ανεξάρτητων Κρατών (ΚΑΚ), η Διακρατική Επιτροπή Αεροπορίας (ΔΕΑ) (Межгосударственный авиационный комитет (MAK)) επιβλέπει τη χρήση και τη διαχείριση της πολιτικής αεροπορίας. Η Επιτροπή Διερεύνησης Αεροπορικών Ατυχημάτων της επιτροπής είναι υπεύθυνη για τη διερεύνηση ατυχημάτων πολιτικής αεροπορίας που συμβαίνουν σε κράτη μέλη της Κοινοπολιτείας. Η επιτροπή έχει την έδρα της στη Μόσχα της Ρωσίας.
Άμεσες ενέργειες
Λίγες ώρες μετά τη συντριβή, ο πρόεδρος της Ρωσίας, Ντμίτρι Μεντβέντεφ, ανακοίνωσε τη σύσταση ειδικής επιτροπής για τη διερεύνηση του δυστυχήματος. Η επιτροπή εποπτευόταν από τον πρωθυπουργό Βλαντίμιρ Πούτιν. Η Επιτροπή Ερευνών του Γενικού Εισαγγελέα της Ρωσίας ξεκίνησε ποινική υπόθεση σύμφωνα με «παραβίαση των κανόνων ασφαλείας» του Ρωσικού Ποινικού Κώδικα.
Αξιοσημείωτοι επιβάτες
Εκτός από τον Κατσίνσκι και τη σύζυγό του, Μάρια, και τον Ρίσαρντ Κατσορόφσκι, τον τελευταίο πρόεδρο της Πολωνίας στην εξορία, στο αεροσκάφος βρίσκονταν οι στρατιωτικοί αρχηγοί του επιτελείου (στρατός, αεροπορία, ναυτικό), ο διοικητής της Εθνικής Τράπεζας της Πολωνίας, ένας αναπληρωτής υπουργός Εξωτερικών, ο επικεφαλής στρατιωτικός ιερέας της Καθολικής και της Ορθόδοξης Εκκλησίας, επικεφαλής του Γραφείου Εθνικής Ασφάλειας, τρεις αντιπρόεδροι του κοινοβουλίου, επικεφαλής της Ολυμπιακής Επιτροπής, ο επίτροπος πολιτικών δικαιωμάτων Γιάνους Κοχανόφσκι, η συνδικαλίστρια Άννα Βαλεντινόβιτς και τουλάχιστον δύο προεδρικοί βοηθοί και ευρέως γνωστοί εθνικοί νομοθέτες (συμπεριλαμβανομένων βασικών μελών του κόμματος Νόμος και Δικαιοσύνη).
Οπτικοακουστικό υλικό
Κατηγορία:Αεροπορικά συμβάντα στη Ρωσία Κατηγορία:Σχέσεις Πολωνίας-Ρωσίας Κατηγορία:Πολωνική Πολεμική Αεροπορία Αεροπορική καταστροφή στο Σμολένσκ Κατηγορία:Διαμάχες στην Πολωνία
Nintendo Switch
Το Nintendo Switch (ιαπωνικά: ニンテンドースイッチ, Χέπμπορν: Nintendō Suitchi) είναι η έβδομη οικιακή κονσόλα βιντεοπαιχνιδιών που αναπτύχθηκε από τη Nintendo. Γνωστή στο στάδιο της ανάπτυξης υπό την κωδική ονομασία NX, αποκαλύφθηκε τον Οκτώβριο του 2016 και κυκλοφόρησε παγκοσμίως στις 3 Μαρτίου του 2017. Η Nintendo θεωρεί το Switch ως "υβριδική" κονσόλα. Έχει σχεδιαστεί κυρίως ως οικιακή κονσόλα, ενώ η κύρια μονάδα μπορεί να τοποθετηθεί σε σταθμό σύνδεσης (Dock) για σύνδεση στην τηλεόραση. Εναλλακτικά, μπορεί να αφαιρεθεί από τον σταθμό σύνδεσης και να χρησιμοποιηθεί παρόμοια με ένα tablet μέσω της οθόνης αφής LCD ή να τοποθετηθεί σε αυτόνομη λειτουργία tabletop που είναι ορατή σε διάφορους παίκτες. Το Switch χρησιμοποιεί ασύρματα χειριστήρια Joy-Con, τα οποία περιλαμβάνουν τυποποιημένα κουμπιά και κατευθυντικό χειριστήριο για είσοδο χρήστη, ανίχνευση κίνησης και οπτική ανάλυση υψηλής ευκρίνειας. Το Joy-Con μπορεί να συνδεθεί και στις δύο πλευρές της κονσόλας για να υποστηρίξει το φορητό στυλ παιχνιδιού, να συνδεθεί με ένα εξάρτημα Grip για να παράσχει μια παραδοσιακή φόρμα gamepad κονσόλας ή να χρησιμοποιηθεί ξεχωριστά στο χέρι, όπως το Wii Remote και υποστηρίζοντας τοπικές λειτουργίες πολλαπλών παικτών. Το λογισμικό του Switch υποστηρίζει το online gaming μέσω τυπικής σύνδεσης στο Διαδίκτυο, καθώς και τοπική ασύρματη σύνδεση ad hoc με άλλες κονσόλες Switch. Τα παιχνίδια και το λογισμικό εναλλαγής είναι διαθέσιμα τόσο στις φυσικές κασέτες flash ROM όσο και στην ψηφιακή διανομή και δεν χρησιμοποιούν κλείδωμα περιοχής.
Πωλήθηκαν περισσότερα από 2,74 εκατομμύρια κομμάτια τον πρώτο μήνα του λανσαρίσματος, ξεπερνώντας τον αρχικό στόχο της Nintendo κατά 2 εκατομμύρια κομμάτια, καθιστώντας την ως την κονσόλα με τις ταχύτερες πωλήσεις στην ιστορία της αγοράς. Οι υψηλές πωλήσεις του Switch έχουν συνδεθεί με τα παιχνίδια The Legend of Zelda: Breath of the Wild, Mario Kart 8 Deluxe και Super Mario Odyssey, τα οποία έγιναν όλα best selling για την κονσόλα.
Υπόβαθρο
Η Nintendo είδε το 2014 ως μία από τις μεγαλύτερες οικονομικές της απώλειες στη σύγχρονη ιστορία της, που προκλήθηκε από τις αδύναμες πωλήσεις Εξαρτημάτων έναντι του mobile gaming. Προηγουμένως, η εταιρεία είχε δισταγμούς με την αγορά αυτή, με τον τότε πρόεδρο Σατόρου Ιβάτα να θεωρεί ότι θα "παύσουν να είναι η Nintendo" και θα χάσουν την ταυτότητά τους αν προσπαθήσουν να εισαχθούν σε αυτή. Περίπου τρία χρόνια πριν από την ανακοίνωση του Switch, ο Ιβάτα, ο Τατσούμι Κιμισίμα, ο Γκένιο Τάκεντα και ο Σιγκέρου Μιγιαμότο δημιούργησαν μια στρατηγική για την αναζωογόνηση του επιχειρηματικού μοντέλου της Nintendo, που περιελάμβανε την προσέγγιση της αγοράς κινητής τηλεφωνίας, δημιουργώντας νέο υλικό και "επεκτείνοντας την πνευματική ιδιοκτησία" τους. Πριν από το θάνατό του, ο Ιβάτα κατάφερε να εξασφαλίσει μια επιχειρηματική συμμαχία με την ιαπωνική εταιρία κινητής τηλεφωνίας DeNA για να αναπτύξει τίτλους για κινητά που βασίζονται σε first-party franchises της Nintendo, πιστεύοντας ότι αυτή η προσέγγιση δεν θα έθετε σε κίνδυνο την ακεραιότητά τους. Μετά τον θάνατο του Ιβάτα τον Ιούλιο 2015, ο Κιμισίμα έγινε πρόεδρος της Nintendo, ενώ ο Μιγιαμότο πήρε τον τίτλο του "Creative Fellow".
Ανάπτυξη
Η αρχική ιδέα για το Switch ξεκίνησε σύντομα μετά την κυκλοφορία του Wii U το 2012. Ο Κιμισίμα δήλωσε ότι όταν η Nintendo αξιολογούσε το νέο υλικό που ήθελε να παράγει, "δεν ήθελε απλώς έναν διάδοχο" είτε του Nintendo 3DS είτε του Wii U, αλλά αναρωτήθηκε "τι νέο είδος εμπειρίας μπορούμε να δημιουργήσουμε;" Σε μια συνέντευξη στην εφημερίδα Asahi Shimbun, ο Κιμισίμα δήλωσε ότι το Switch είχε σχεδιαστεί για να προσφέρει έναν "νέο τρόπο παιχνιδιού" που θα "έχει μεγαλύτερο αντίκτυπο από το Wii U". Ο πρόεδρος της Nintendo της Αμερικής και COO Ρέτζι Φιζ-Εμέ έδωσε έμφαση στην υπόσταση της κονσόλας ως συσκευή που θα παρείχε στους παίκτες τη δυνατότητα να παίζουν στο σπίτι ή εν κινήσει και σημείωσε ότι θα επέτρεπε στους προγραμματιστές να δημιουργήσουν νέους τύπους παιχνιδιών.
Ο Σινίγια Τακαχάσι, ο γενικός διευθυντής του τμήματος σχεδιασμού και ανάπτυξης και ψυχαγωγίας της Nintendo (EPD), θεωρεί ότι ο σχεδιασμός του Switch αντιμετωπίζει τις πολιτισμικές διαφορές ανάμεσα στους δυτικούς και τους ιαπωνικούς παίκτες, ιδιαίτερα τους μαθητές. Ενώ οι Ιάπωνες φοιτητές γενικά ξοδεύουν περισσότερο χρόνο μαζί μετά το σχολείο και όπου τα παιχνίδια αποτελούν αναπόσπαστο μέρος αυτής της κοινωνίας. Σε ορισμένες περιπτώσεις, τα παιχνίδια για το Switch έχουν σχεδιαστεί για να ενθαρρύνουν τις κοινωνικές αλληλεπιδράσεις σε ομάδες, όπως το 1-2 Switch, το οποίο απαιτεί από τον παίκτη να κοιτάζει τον άλλον παίκτη πρόσωπο με πρόσωπο και όχι στην οθόνη. Ο Κιμισίμα δήλωσε ότι, καθώς η Nintendo είναι μια εταιρεία ψυχαγωγίας, βλέπουν παιχνίδια για το Switch που ενθαρρύνουν ευχάριστες κοινωνικές αλληλεπιδράσεις όπως αυτές που υποστηρίζουν τους απώτερους στόχους τους. Το όνομα "Switch" επιλέχθηκε όχι μόνο για να αναφερθεί η δυνατότητα της κονσόλας να αλλάξει από φορητή κονσόλα σε οικιακή κονσόλα, αλλά και να παρουσιάσει "την ιδέα να είναι ένας διακόπτης που θα αλλάξει τον τρόπο με τον οποίο οι άνθρωποι θα απολαμβάνουν την ψυχαγωγία στις καθημερινές τους ζωές".
Ο αναπληρωτής γενικός διευθυντής του EPD Γιοσιάκι Κοϊζούμι υπηρέτησε ως γενικός παραγωγός του Switch κατά τη διάρκεια της ανάπτυξης. Σύμφωνα με τον Μιγιαμότο, η ανάπτυξη του Switch της Nintendo ήταν επικεφαλής των νεότερων εργαζομένων, μαζί του λέγοντας "... ήταν πραγματικά εκείνοι που το έχουν βάλει εμπρός και σχεδίασαν αυτό το σύστημα". Οι Μιγιαμότο, Τακέντα και Ιβάτα ήταν λιγότερο εμπλεκόμενοι, αλλά παρείχαν την αναγκαία εποπτεία για την ανάπτυξη του Switch, κυρίως γύρω από το κόστος εφαρμογής νέων χαρακτηριστικών που θα μπορούσαν να κάνουν τον Switch να ξεχωρίζει. Για τον Μιγιαμότο, η περιορισμένη συμμετοχή του επέτρεψε να αφιερώσει περισσότερο χρόνο στους τίτλους λογισμικού της Nintendo που αναπτύχθηκαν τότε, όπως το Super Mario Run.
Η ανάπτυξη του Switch συνέχισε τη προσέγγιση της Nintendo για την ανταγωνιστική αγορά της κονσόλας. Αντί να προσπαθεί να ανταγωνιστεί το feature-for-feature με τις προσφορές της Microsoft ή της Sony, ο Fils-Aimé δήλωσε ότι ο στόχος της Nintendo για το Switch ήταν "η δημιουργία προϊόντων και εμπειριών που είναι μοναδικές και πραγματικά δεν μπορούν να αντιγραφούν από τον ανταγωνισμό μας". ] Ο Τακαχάσι είπε ότι για τη Nintendo «αισθανόμαστε ότι είμαστε μια εταιρεία ψυχαγωγίας και όχι απαραίτητα μια εταιρεία παιχνιδιών ή γραφικών» και περιέγραψα το Switch ως «ένα σύστημα που έχει την καλύτερη ισορροπία να είναι σε θέση να δημιουργήσει διασκέδαση και νέους τρόπους παιχνιδιού, αλλά να το κάνει με την ποιότητα γραφικών που είναι ακόμα αρκετά καλή, ενώ παράλληλα είναι εύκολο να αναπτυχθεί». Ο Σιγκέρου Μιγιαμότο είπε ότι κάποιες ευρείες αντιλήψεις του Switch ξεκινούν από τη φιλοσοφία σχεδίασης" πλευρικής σκέψης με έμπειρη τεχνολογία " Gunpei Yokoi που χρησιμοποίησε η Nintendo τις τελευταίες δεκαετίες.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, τα παιχνίδια για το Switch έχουν σχεδιαστεί για να ενθαρρύνουν τις κοινωνικές αλληλεπιδράσεις σε ομάδες, όπως το 1-2 Switch, το οποίο απαιτεί από τον παίκτη να κοιτάζει τον άλλον παίκτη πρόσωπο με πρόσωπο και όχι στην οθόνη. Ο Κιμισίμα δήλωσε ότι, καθώς η Nintendo είναι μια εταιρεία ψυχαγωγίας, βλέπουν παιχνίδια για το Switch που ενθαρρύνουν ευχάριστες κοινωνικές αλληλεπιδράσεις όπως αυτές που υποστηρίζουν τους απώτερους στόχους τους. Το όνομα "Switch" επιλέχθηκε όχι μόνο για να αναφερθεί η δυνατότητα της κονσόλας να αλλάξει από φορητή κονσόλα σε οικιακή κονσόλα, αλλά και να παρουσιάσει "την ιδέα να είναι ένας διακόπτης που θα αλλάξει τον τρόπο με τον οποίο οι άνθρωποι θα απολαμβάνουν την ψυχαγωγία στις καθημερινές τους ζωές ".
Ο αναπληρωτής γενικός διευθυντής του EPD Γιοσιάκι Κοϊζούμι υπηρέτησε ως γενικός παραγωγός του Switch κατά τη διάρκεια της ανάπτυξης. Σύμφωνα με τον Μιγιαμότο, η ανάπτυξη του Switch της Nintendo ήταν επικεφαλής των νεότερων εργαζομένων, μαζί του λέγοντας "... ήταν πραγματικά εκείνοι που το έχουν βάλει εμπρός και σχεδίασαν αυτό το σύστημα". Οι Μιγιαμότο, Takeda και Iwata ήταν λιγότερο εμπλεκόμενοι, αλλά παρείχαν την αναγκαία εποπτεία για την ανάπτυξη του Switch, κυρίως γύρω από το κόστος εφαρμογής νέων χαρακτηριστικών που θα μπορούσαν να κάνουν τον Switch να ξεχωρίζει. Για τον Μιγιαμότο, η περιορισμένη συμμετοχή του επέτρεψε να αφιερώσει περισσότερο χρόνο στους τίτλους λογισμικού της Nintendo που αναπτύχθηκαν τότε, όπως το Super Mario Run.
Η ανάπτυξη του Switch συνέχισε τη προσέγγιση της Nintendo για την ανταγωνιστική αγορά της κονσόλας. Αντί να προσπαθεί να ανταγωνιστεί το feature-for-feature με τις προσφορές της Microsoft ή της Sony, ο Fils-Aimé δήλωσε ότι ο στόχος της Nintendo για το Switch ήταν "η δημιουργία προϊόντων και εμπειριών που είναι μοναδικές και πραγματικά δεν μπορούν να αντιγραφούν από τον ανταγωνισμό μας". ] Ο Τακαχάσι είπε ότι για τη Nintendo «αισθανόμαστε ότι είμαστε μια εταιρεία ψυχαγωγίας και όχι απαραίτητα μια εταιρεία παιχνιδιών ή γραφικών» και περιέγραψα το Switch ως «ένα σύστημα που έχει την καλύτερη ισορροπία να είναι σε θέση να δημιουργήσει διασκέδαση και νέους τρόπους παιχνιδιού, αλλά να το κάνει με την ποιότητα γραφικών που είναι ακόμα αρκετά καλή, ενώ παράλληλα είναι εύκολο να αναπτυχθεί ». Ο Μιγιαμότο είπε ότι κάποιες ευρείες αντιλήψεις του Switch ξεκινούν από τη φιλοσοφία σχεδίασης" πλευρικής σκέψης με έμπειρη τεχνολογία " Gunpei Yokoi που χρησιμοποίησε η Nintendo τις τελευταίες δεκαετίες.
Μια επιλογή που επέλεξε η ομάδα ανάπτυξης ήταν να χρησιμοποιήσει ένα υπάρχον σύστημα σε ένα τσιπ (SOC) αντί να δημιουργήσουν το δικό τους, όπως είχαν κάνει σε προηγούμενες κονσόλες. Ο Κοϊζούμι είπε ότι αυτό το διάλειμμα από την παράδοση ήταν να βοηθήσει να είναι σε θέση να κερδίσει περισσότερη υποστήριξη τρίτων για την κονσόλα χρησιμοποιώντας ένα SOC που θα μπορούσαν εύκολα να δημιουργήσουν ένα Port σε αυτό. Επιπλέον, ο Κοϊζούμι δήλωσε ότι δεν επικεντρώθηκε στην ακατέργαστη ισχύ επεξεργασίας, αλλά προσπαθούσε να εξισορροπήσει τα συνολικά χαρακτηριστικά του συστήματος, συμπεριλαμβανομένης της ζωής και του μεγέθους της μπαταρίας, έτσι δεν επέλεξαν να χρησιμοποιήσουν το ισχυρότερο υλικό που μπορούσαν αλλά ένα μεσαίο έδαφος για να επιτύχουν Όραμα Του Switch.
Τα πρώτα δημόσια νέα για το Switch ήταν παράλληλα με την ανακοίνωση της συνεργασίας της Nintendo και της DeNA στις 17 Μαρτίου 2015. Σε αυτό το στάδιο, η Nintendo αναφέρθηκε στην κονσόλα με την κωδική ονομασία "NX" και την περιέγραψε ως "ολοκαίνουργια ιδέα". Σε μια συνάντηση επενδυτών τον Απρίλιο του 2016, η Nintendo ανακοίνωσε ότι σχεδίαζε να κυκλοφορήσει το NX παγκοσμίως το Μάρτιο του 2017. Ενώ η Nintendo δεν παρουσίασε τον εξοπλισμό της NX στο Electronic Entertainment Expo 2016 τον Ιούνιο, ανακοίνωσε ότι το The Legend of Zelda: Breath of the Wild, το οποίο είχε αρχικά αναγγελθεί ως αποκλειστικός τίτλος για το Wii U, θα κυκλοφορούσε και για το NX. Σε μια συνάντηση των μετόχων της Nintendo μετά τη διάσκεψη, ο Μιγιαμότο δήλωσε ότι η εταιρεία είχε ανησυχίες ότι οι ανταγωνιστές θα μπορούσαν να αντιγράψουν ιδέες από το NX εάν το αποκάλυπταν πολύ σύντομα. Τον επόμενο μήνα, οι φήμες άρχισαν να εκτείνονται γύρω από τη φύση της κονσόλας, συμπεριλαμβανομένης της χρήσης του υλικού της Nvidia Tegra, και αποτελούσαν μια «υβριδική» συσκευή που προοριζόταν τόσο για οικιακή χρήση όσο και για χρήση από κινητά.
Nintendo Switch OLED
Nintendo Switch OLED: Το μοντέλο Nintendo Switch OLED είναι ένα αναβαθμησμένο μοντέλο του πρωτότυπου μοντέλου Switch με 7-inch 1280x720 OLED απεικόνιση. Οι προδιαγραφές είναι πολύ βελτιωμένες σε σχέση με του αρχικού μοντέλου.
Εξωτερικοί σύνδεσμοι
Κατηγορία:Κονσόλες βιντεοπαιχνιδιών όγδοης γενιάς Κατηγορία:Κονσόλες της Nintendo Κατηγορία:Φορητές κονσόλες βιντεοπαιχνιδιών Κατηγορία:Οικιακές κονσόλες βιντεοπαιχνιδιών
Μπονάτε Σόττο
Το Μπονάτε Σόττο (ιταλικά: Bonate Sotto) είναι ιταλικός δήμος στην Επαρχία του Μπέργκαμο, στην περιφέρεια της Λομβαρδίας.
Παραπομπές
Κατηγορία:Δήμοι της Επαρχίας του Μπέργκαμο
Μπόργκο ντι Τέρτσο
Το Μπόργκο ντι Τέρτσο (ιταλικά: Borgo di Terzo) είναι ιταλικός δήμος στην Επαρχία του Μπέργκαμο, στην περιφέρεια της Λομβαρδίας.
Παραπομπές
Κατηγορία:Δήμοι της Επαρχίας του Μπέργκαμο
Διοργανώσεις Ε.Π.Σ. Λασιθίου 2018–19
Για την περίοδο 2018–19, η Ένωση Ποδοσφαιρικών Σωματείων Λασιθίου είναι η διοργανώτρια αρχή, υπεύθυνη για τη διεξαγωγή των καθιερωμένων ποδοσφαιρικών διοργανώσεων, του πρωταθλήματος και του κυπέλλου, στο νομό Λασιθίου.
Η πρωταθλήτρια ομάδα της ΕΠΣ Λασιθίου κερδίζει την άνοδο στη Γ΄ Εθνική ερασιτεχνική κατηγορία. Η ομάδα που ανακηρύσσεται κυπελλούχος ΕΠΣ Λασιθίου, αποκτά το δικαίωμα συμμετοχής στο Κύπελλο Ελλάδας
Πρωτάθλημα
Η δομή του πρωταθλήματος της Ε.Π.Σ. Λασιθίου είναι η εξής:
Α΄ κατηγορία
Διεξήχθη σε έναν όμιλο των 12 ομάδων. Οι τέσσερεις πρώτες της κανονικής περιόδου διεκδίκησαν το πρωτάθλημα και την άνοδο μέσω των Play off. Εκτός του 12ου ΑΟ Σκοπής, μία ακόμα πιθανή θέση υποβιβασμού κρίθηκε με τη διαδικασία των Play Out.
Η βαθμολογία της κανονικής περιόδου ήταν ως εξής: Στα Play Off δε συμμετείχε, τελικά, ο ΑΟ Ελούντας που είχε τερματίσει 4ος στην κανονική περίοδο. Ο ΑΟ Αγίου Νικολάου κατέκτησε την πρώτη θέση και το πρωτάθλημα.
Β΄ κατηγορία
Διεξήχθη σε έναν όμιλο των 10 ομάδων. Επανήλθε στην αγωνιστική δράση ο Πύργος Καλού Χωριού και εγγράφηκε στη δύναμη της ΕΠΣΛ ο σύλλογος ΑΕΛ Δίας Οροπεδίου, που μάλιστα κατέκτησε και το πρωτάθλημα της Β κατηγορίας. Δε δήλωσε συμμετοχή ο Λιβυκός.
Κύπελλο
Στο θεσμό του κυπέλλου συμμετέχουν τα σωματεία της Ε.Π.Σ. Λασιθίου.
Εξωτερικοί σύνδεσμοι
Κατηγορία:Ε.Π.Σ. Λασιθίου Κατηγορία:Εγχώρια ποδοσφαιρικά πρωταθλήματα 2018–2019 Κατηγορία:Εγχώρια ποδοσφαιρικά κύπελλα 2018-2019
Εμπορικές σχέσεις Ρωσίας - ΕΕ στην ενέργεια
thumb|240px| Μηνιαίο ισοζύγιο εφοδιασμού με φυσικό αέριο στην Ευρωπαϊκή Ένωση, 2014-2021. Η ευέλικτη παροχή φυσικού αερίου θα γίνει ακόμη πιο σημαντική καθώς αυξάνεται η εξάρτηση από την ηλιακή και την αιολική ενέργεια. thumb|240px|Ευρωπαϊκές εισαγωγές φυσικού αερίου από τη Ρωσία το 2021, με αναλύσεις H Ρωσία προμηθεύει σημαντικό όγκο ορυκτών καυσίμων σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες. Το 2021, ήταν ο μεγαλύτερος εξαγωγέας πετρελαίου και φυσικού αερίου στην Ευρωπαϊκή Ένωση και το 40% του φυσικού αερίου που καταναλώθηκε στην ΕΕ προερχόταν από τη Ρωσία.
Η ρωσική κρατική εταιρεία Gazprom εξάγει φυσικό αέριο στην Ευρώπη. Ελέγχει επίσης πολλές θυγατρικές, συμπεριλαμβανομένων διαφόρων περιουσιακών στοιχείων υποδομών. Σύμφωνα με μια μελέτη που δημοσιεύτηκε από το Κέντρο Ερευνών για Μελετών Ανατολικής Ευρώπης, η απελευθέρωση της αγοράς φυσικού αερίου της ΕΕ οδήγησε την επέκταση της Gazprom στην Ευρώπη αυξάνοντας το μερίδιό της στην ευρωπαϊκή αγορά. Ίδρυσε θυγατρικές εταιρείες σε πολλές από τις εξαγωγικές αγορές της και επένδυσε επίσης στην πρόσβαση σε βιομηχανικούς τομείς και τομείς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας στη Δυτική και Κεντρική Ευρώπη. Επιπλέον, η Gazprom ίδρυσε κοινές επιχειρήσεις για την κατασκευή αγωγών φυσικού αερίου και αποθήκευσης σε ορισμένες ευρωπαϊκές χώρες.
Η εξάρτηση αυτή από τη Ρωσία εγκυμονεί κινδύνους για την ενεργειακή ασφάλεια για την Ευρώπη. Σε μια σειρά από διαφωνίες η Ρωσία χρησιμοποίησε τη διακοπή λειτουργίας αγωγών, γεγονός που παρακίνησε την Ευρωπαϊκή Ένωση να διαφοροποιήσει τις πηγές ενέργειας της. . Ως αντίδραση, η Ρωσία επεκτείνει τις εξαγωγικές της ικανότητες προς την Κίνα, καθώς διαθέτει μόνο έναν αγωγό. Η ρωσική εισβολή στην Ουκρανία το 2022 προκάλεσε τη διαμάχη Ρωσίας-Ευρωπαϊκής Ένωσης για το φυσικό αέριο. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή και ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας παρουσίασαν κοινά σχέδια για τη μείωση της εξάρτησης από τη ρωσική ενέργεια, τη μείωση των εισαγωγών ρωσικού φυσικού αερίου κατά 2/3 εντός ενός έτους και πλήρως έως το 2030 Τον Μάιο του 2022, η Ευρωπαϊκή Ένωση δημοσίευσε σχέδια για τον τερματισμό της εξάρτησής της από το ρωσικό πετρέλαιο, φυσικό αέριο και άνθρακα έως το 2027.
Ιστορία
μικρογραφία|300x300εσ|Ο αγωγός Druzhba (Φιλία) διασχίζει την Ουκρανία και τη Λευκορωσία Ο αγωγός Druzhba (Φιλία) για τον εφοδιασμό των συμμάχων στο Ανατολικό Μπλοκ τέθηκε σε λειτουργία το 1964 και ο αγωγός Urengoy–Pomary–Uzhhorod κατασκευάστηκε το 1982-1984. Συμπλήρωσε το διηπειρωτικό σύστημα μεταφοράς φυσικού αερίου Δυτικής Σιβηρίας-Δυτικής Ευρώπης που υπήρχε από το 1973. Στις αρχές της δεκαετίας του 1980, υπήρξαν αμερικανικές προσπάθειες, υπό την ηγεσία της κυβέρνησης Ρήγκαν, να πείσουν τις ευρωπαϊκές χώρες, μέσω των οποίων επρόκειτο να κατασκευαστεί ένας σοβιετικός αγωγός φυσικού αερίου, να αρνηθούν στις εταιρείες που ήταν υπεύθυνες για την κατασκευή τη δυνατότητα να αγοράσουν προμήθειες και ανταλλακτικά για τον αγωγό και συναφείς εγκαταστάσεις. Ο Ρόναλντ Ρέιγκαν φοβόταν ότι μια ευρωπαϊκή υποδομή αγωγού φυσικού αερίου υπό τον έλεγχο του Κρεμλίνου θα αύξανε την επιρροή της ΕΣΣΔ όχι μόνο στην Ανατολική Ευρώπη, αλλά και στη Δυτική Ευρώπη. Για το λόγο αυτό, κατά την πρώτη του θητεία, επιχείρησε – ανεπιτυχώς – να σταματήσει την κατασκευή του πρώτου αγωγού φυσικού αερίου μεταξύ ΕΣΣΔ και Γερμανίας. Ο αγωγός κατασκευάστηκε παρά αυτές τις διαμαρτυρίες και η ανάπτυξη μεγάλων ρωσικών εταιρειών φυσικού αερίου όπως η Gazprom καθώς και η αυξημένη ρωσική παραγωγή ορυκτών καυσίμων διευκόλυνε τη μεγάλη επέκταση της ποσότητας φυσικού αερίου που παρέχεται στην ευρωπαϊκή αγορά από τη δεκαετία του 1990.
Από τη δεκαετία του 2000, η τιμολογιακή πολιτική φυσικού αερίου στην Ευρώπη έχει σταδιακά μετατοπιστεί από μια αρκετά σταθερή μακροπρόθεσμη τιμολόγηση που συνδέεται σε μεγάλο βαθμό με την τιμή του πετρελαίου, η οποία υποστήριξε τις επενδύσεις στην ανάπτυξη κοιτασμάτων και αγωγών φυσικού αερίου, σε ανταγωνιστικές τιμές βάσει της αγοράς. Αυτή η αλλαγή προήλθε από τους κανονισμούς της ΕΕ, μεταβαίνοντας από το μερίδιο της τιμής αγοράς 30% το 2010 στο 80% το 2020, εξοικονομώντας τις χώρες της ΕΕ περίπου 70 δισεκατομμύρια δολάρια τη δεκαετία του 2010 κυρίως λόγω της ανάπτυξης φθηνού σχιστολιθικού αερίου των ΗΠΑ. Ωστόσο, λόγω της παγκόσμιας ενεργειακής κρίσης του 2021, ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας εκτίμησε ότι το συνολικό κόστος των εισαγωγών φυσικού αερίου της ΕΕ το 2021 θα είναι περίπου 30 δισεκατομμύρια δολάρια υψηλότερο εκείνο το έτος από ό,τι θα ήταν υπό το προηγούμενο καθεστώς τιμολόγησης.
Ως απάντηση στην εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή παρουσίασε ένα σχέδιο για τη μείωση των εισαγωγών φυσικού αερίου από τη Ρωσία κατά τα δύο τρίτα εντός ενός έτους και πλήρως έως το 2030.
Οι τιμές πολλών ορυκτών και μετάλλων έχουν εκτοξευθεί πρόσφατα λόγω ενός συνδυασμού αυξανόμενης ζήτησης, διαταράξεων των αλυσίδων εφοδιασμού και ανησυχιών σχετικά με τη πορεία της προσφοράς. Οι παγκόσμιες τιμές του λιθίου και του κοβαλτίου υπερδιπλασιάστηκαν το 2021 και οι τιμές του χαλκού, του νικελίου και του αλουμινίου αυξήθηκαν κατά 25% έως 40%.
Οι τάσεις των τιμών συνεχίστηκαν και το 2022. Η τιμή του λιθίου έχει αυξηθεί δυόμισι φορές από τον Ιανουάριο έως τον Μάιο του 2022. Οι τιμές του νικελίου και του αλουμινίου –για τα οποία η Ρωσία είναι βασικός προμηθευτής– συνέχισαν επίσης να αυξάνονται, εν μέρει λόγω της εισβολής της Ρωσίας στην Ουκρανία. Για τα περισσότερα ορυκτά και μέταλλα που είναι ζωτικής σημασίας για τη μετάβαση στην καθαρή ενέργεια, οι αυξήσεις των τιμών από το 2021 υπερβαίνουν κατά μεγάλο βαθμό τις μεγαλύτερες ετήσιες αυξήσεις που παρατηρήθηκαν τη δεκαετία του 2010.
Παραδόσεις φυσικού αερίου
thumb|240px|Μεγάλοι αγωγοί φυσικού αερίου από τη Ρωσία στην Ευρώπη Το 2021, το 45% των συνολικών εισαγωγών φυσικού αερίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης προέρχονταν από τη Ρωσία. Από το 2009, το ρωσικό φυσικό αέριο παραδόθηκε στην Ευρώπη μέσω 12 αγωγών, εκ των οποίων οι τρεις ήταν απευθείας αγωγοί (προς Φινλανδία, Εσθονία και Λετονία), τέσσερις μέσω Λευκορωσίας (προς Λιθουανία και Πολωνία) και πέντε μέσω Ουκρανίας (προς Σλοβακία, Ρουμανία, Ουγγαρία και Πολωνία). Το 2011, άνοιξε ένας επιπλέον αγωγός, ο Nord Stream (απευθείας στη Γερμανία μέσω της Βαλτικής Θάλασσας ).
Οι μεγαλύτεροι εισαγωγείς ρωσικού φυσικού αερίου στην Ευρωπαϊκή Ένωση είναι η Γερμανία και η Ιταλία, αντιπροσωπεύοντας μαζί σχεδόν το ήμισυ των εισαγωγών φυσικού αερίου της ΕΕ από τη Ρωσία. Άλλοι μεγαλύτεροι εισαγωγείς φυσικού αερίου στην Ευρωπαϊκή Ένωση είναι η Γαλλία, η Ουγγαρία, η Τσεχική Δημοκρατία, η Πολωνία, η Αυστρία και η Σλοβακία. Οι μεγαλύτεροι εισαγωγείς του ρωσικού φυσικού αερίου εκτός ΕΕ είναι η Τουρκία και η Λευκορωσία.
Το 2017 η Ρωσία έγινε ένας από τους κύριους προμηθευτές υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) στην Ευρώπη, κυρίως από τη Yamal LNG που ξεκίνησε τη λειτουργία της το 2017. Το 2018 περίπου το 6% της ρωσικής προμήθειας φυσικού αερίου στην Ευρώπη ήταν LNG.
Αστάθεια εφοδιασμού 2021–2022
Η Ρωσία διαθέτει επίσης ένα μεγάλο δίκτυο αγωγών εξαγωγής φυσικού αερίου, τόσο μέσω διαμετακομιστικών διαδρομών μέσω Λευκορωσίας και Ουκρανίας, όσο και μέσω αγωγών που στέλνουν φυσικό αέριο απευθείας στην Ευρώπη (συμπεριλαμβανομένων των αγωγών Nord Stream, Blue Stream και TurkStream). Η Ρωσία ολοκλήρωσε τις εργασίες στον αγωγό Nord Stream II το 2021, αλλά η γερμανική κυβέρνηση αποφάσισε να μην εγκρίνει την πιστοποίηση μετά τη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία. Εν τω μεταξύ, η σημασία της Ουκρανίας ως χώρας διέλευσης έχει μειωθεί λόγω της δημιουργίας πρόσθετων διαδρόμων διέλευσης που φέρνουν ρωσικό φυσικό αέριο στην ΕΕ και στο Ηνωμένο Βασίλειο (π.χ. Nord Stream). Οι διαμετακομιστικές ροές μέσω της Ουκρανίας αντιπροσώπευαν πάνω από το 25% των παραδόσεων αγωγών της Ρωσίας προς την ΕΕ και το Ηνωμένο Βασίλειο το 2021, σημαντικά μειωμένες από 60% το 2009. Ωστόσο, η Ουκρανία παραμένει ένας σημαντικός αγωγός για το ρωσικό φυσικό αέριο προς την Ευρώπη. Περίπου το 8% της συνδυασμένης ζήτησης φυσικού αερίου ΕΕ και Ηνωμένου Βασιλείου διέρχεται μέσω της Ουκρανίας και η χώρα βασίζεται επίσης σε μεγάλο βαθμό στο εισαγόμενο αέριο για δική της εγχώρια χρήση.
μικρογραφία|330x330εσ|Αλλαγή στη ζήτηση φυσικού αερίου ΕΕ και ΗΒ ανά πηγή, 4ο τρίμηνο 2021
Κατά τη διάρκεια του 2021 και στις αρχές του 2022, η Gazprom μείωσε τις προμήθειες φυσικού αερίου στην αγορά της ΕΕ κατά 25% το τέταρτο τρίμηνο του 2021 σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2020 Αυτή η μείωση της προμήθειας ρωσικών αγωγών προς την ΕΕ έγινε πιο έντονη τις πρώτες επτά εβδομάδες του 2022, σημειώνοντας πτώση κατά 37% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Οι τελευταίες παραδόσεις αερίου στη Γερμανία μέσω του αγωγού Γιαμάλ που διέρχεται από τη Λευκορωσία, πραγματοποιήθηκαν στις 20 Δεκεμβρίου 2021. Οι ροές φυσικού αερίου μέσω της Ουκρανίας προς τη Σλοβακία μειώθηκαν από κατά μέσο όρο πάνω από 80 mcm/ημέρα τον Δεκέμβριο του 2021 σε μόλις 36 mcm/d κατά τις πρώτες επτά εβδομάδες του 2022. Συνολικά, οι ροές ρωσικού φυσικού αερίου μέσω της Ουκρανίας αντιστοιχούσαν κατά μέσο όρο μόνο στο ήμισυ της διαθέσιμης χωρητικότητας.
Άλλοι προμηθευτές αερίου, συμπεριλαμβανομένης της Αλγερίας, του Αζερμπαϊτζάν και της Νορβηγίας, αύξησαν τις παραδόσεις τους στην ευρωπαϊκή αγορά κατά τη διάρκεια της περιόδου θέρμανσης σε σύγκριση με πέρυσι, χρησιμοποιώντας εμπορικά διαθέσιμες διαδρομές ανεφοδιασμού. Οι χαμηλότερες ροές του ρωσικού αγωγού αντισταθμίστηκαν εν μέρει από τις υψηλότερες εισροές υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) προς την ΕΕ και το Ηνωμένο Βασίλειο, οι οποίες έφθασαν στο ιστορικό υψηλό των 13 bcm τον Ιανουάριο – σχεδόν τρεις φορές τα επίπεδα του περασμένου έτους και περίπου 70% υψηλότερα σε σύγκριση προς τις ροές του ρωσικού αγωγού εκείνο το μήνα. Η ισχυρή προσφορά και οι πιο ήπιες από τις αναμενόμενες θερμοκρασίες στη Βορειοανατολική Ασία βοήθησαν στη διευκόλυνση της ανακατεύθυνσης των φορτίων προς την Ευρώπη και στον περιορισμό των επιπτώσεων της ισχυρής ευρωπαϊκής ζήτησης για αγορές LNG. Οι Ηνωμένες Πολιτείες παρείχαν πάνω από το ήμισυ του πρόσθετου LNG που εισάγεται από την ΕΕ και το Ηνωμένο Βασίλειο από την αρχή της περιόδου θέρμανσης. Αυτό υπογραμμίζει τη σημασία της βιομηχανίας εξαγωγής LNG των ΗΠΑ για την ευρωπαϊκή ενεργειακή ασφάλεια. Το 2021, η ρωσική κυβέρνηση δημοσίευσε ένα μακροπρόθεσμο σχέδιο ανάπτυξης LNG, με στόχο την επέκταση της χωρητικότητάς LNG προκειμένου να ανταγωνιστεί τις αυξανόμενες εξαγωγές LNG από τις Ηνωμένες Πολιτείες, την Αυστραλία και το Κατάρ.
Η Ρωσία μειώνει επίσης τις προμήθειες φυσικού αερίου της στην αγορά της ΕΕ, ενώ επιλέγει να μην γεμίζει τις αποθήκες της στην ΕΕ σε επαρκή επίπεδα, ακόμη και στη μέση της περιόδου θέρμανσης το τέταρτο τρίμηνο του 2021 και στις αρχές του 2022. Ως συνέπεια των χαμηλών επιπέδων αποθεμάτων στην αρχή της περιόδου θέρμανσης και της απότομης μείωσης των ρωσικών ροών προς την ΕΕ, τα επίπεδα αποθήκευσης φυσικού αερίου στην Ευρώπη μειώθηκαν στο 30% κάτω από την ικανότητα αποθήκευσης εργασίας τους (και 28% κάτω από την πενταετία τους μέσα επίπεδα για αυτήν την περίοδο του έτους). Οι αποθηκευτικοί χώροι που ανήκουν ή ελέγχονται από την Gazprom, είχαν ιδιαίτερα χαμηλά επίπεδα αποθήκευσης στην αρχή της περιόδου θέρμανσης, καλύπτοντας μόλις το 25% της λειτουργικής αποθηκευτικής τους ικανότητας. Ενώ οι αποθήκες της Gazprom αντιπροσωπεύουν μόλις το 10% της συνολικής λειτουργικής ικανότητας αποθήκευσης της ΕΕ, αντιστοιχούσαν στο ήμισυ του ελλείμματος αποθήκευσης 5 ετών της ΕΕ. Χωρίς την έντονη αύξηση των εισαγωγών LNG από τον Οκτώβριο του 2021, τα ευρωπαϊκά επίπεδα αποθήκευσης θα είχαν πληρώσει λιγότερο από 15% έως τον Φεβρουάριο του 2022 (έναντι 31% στην πραγματικότητα), αφήνοντας την Ευρώπη σε πολύ πιο ευάλωτη θέση έναντι των καθυστερημένων κρυολογημάτων ή διακοπές εφοδιασμού. Μια ανάλυση από εμπειρογνώμονες προτείνει ότι τα επίπεδα πλήρωσης τουλάχιστον του 90% της λειτουργικής χωρητικότητας αποθήκευσης έως την 1η Οκτωβρίου είναι απαραίτητα για την παροχή επαρκούς αποθέματος για την ευρωπαϊκή αγορά φυσικού αερίου κατά τη διάρκεια της χειμερινής περιόδου θέρμανσης. μικρογραφία|330x330εσ|Επίπεδα αποθέματος υπόγειας αποθήκευσης αερίου στην ΕΕ από το 2016 Στα τέλη του 2021, οι τιμές του ευρωπαϊκού φυσικού αερίου αυξήθηκαν στα υψηλά όλων των εποχών και παρέμειναν εξαιρετικά ασταθείς το 2022. Αυτές οι μειωμένες ροές, μαζί με τα χαμηλά επίπεδα αποθήκευσης και τις αντίξοες καιρικές συνθήκες, συνέβαλαν σε ισχυρές ανοδικές πιέσεις στις τιμές στην Ευρώπη, οι οποίες κατά μέσο όρο ξεπέρασαν τα $30 USD ανά εκατομμύριο BTU (MMBtu) το τέταρτο τρίμηνο του 2021. Οι τιμές του φυσικού αερίου μειώθηκαν σε 27 $/MMBtu κατά μέσο όρο τις πρώτες επτά εβδομάδες του 2022. Οι ασυνήθιστα ήπιες καιρικές συνθήκες οδήγησαν σε ελαφρά μείωση της ζήτησης (μείωση 14% από έτος σε έτος σύμφωνα με προκαταρκτικές εκτιμήσεις) και αύξηση 20% στην παραγωγή αιολικής ενέργειας το πρώτο τρίμηνο του 2022 μείωσε την καύση αερίου στον τομέα της ηλεκτρικής ενέργειας.
Ωστόσο, μετά τη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία στις 24 Φεβρουαρίου 2022, οι τιμές του ευρωπαϊκού φυσικού αερίου αυξήθηκαν κατά 50% καθημερινά, φτάνοντας στα 44 $/MMBtu, μετά την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία. Στις 26 Απριλίου, η Ρωσία ανακοίνωσε ότι θα διακόψει τις εξαγωγές φυσικού αερίου προς την Πολωνία και τη Βουλγαρία, ως μέρος μιας σειράς διαφωνιών για τη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία. Στις 21 Μαΐου, η Ρωσία διέκοψε όλες τις εξαγωγές φυσικού αερίου στη Φινλανδία. Οι τιμές του φυσικού αερίου αναμένεται να παραμείνουν εξαιρετικά ασταθείς στο τρέχον πλαίσιο αβεβαιότητας της αγοράς. Ως αποτέλεσμα της εισβολής, οι τιμές του αργού πετρελαίου Brent αυξήθηκαν πάνω από 130 δολάρια το βαρέλι για πρώτη φορά από το 2008
Διαφωνίες και προσπάθειες διαφοροποίησης
μικρογραφία|Η [[Άνγκελα Μέρκελ επέκρινε τις κυρώσεις των Ηνωμένων Πολιτειών κατά της Ρωσίας που στοχεύουν ενεργειακά έργα ΕΕ-Ρωσίας. ]] Την παραμονή της συνόδου κορυφής της Ρίγα του 2006, ο γερουσιαστής Richard Lugar, επικεφαλής της Επιτροπής Εξωτερικών Σχέσεων της Γερουσίας των ΗΠΑ, δήλωσε ότι «η πιο πιθανή πηγή ένοπλης σύγκρουσης στο ευρωπαϊκό θέατρο και στις γύρω περιοχές θα είναι η ενεργειακή σπανιότητα και η χειραγώγηση». Μετά από αυτό, η διαφοροποίηση των εθνικών πολιτικών και στάσεων των μεγαλύτερων εξαγωγέων έναντι των μεγαλύτερων εξαρτώμενων από το ρωσικό φυσικό αέριο, μαζί με τον κατακερματισμό της ευρωπαϊκής αγοράς φυσικού αερίου, έγινε ένα σημαντικό ζήτημα στην ευρωπαϊκή πολιτική απέναντι στη Ρωσία, με σημαντικές γεωπολιτικές επιπτώσεις για την οικονομία και την πολιτική μεταξύ ΕΕ και Ρωσίας.
Αυτοί οι δεσμοί οδήγησαν σε φωνές για μεγαλύτερη ευρωπαϊκή ενεργειακή ποικιλομορφία, αν και τέτοιες προσπάθειες περιπλέκονται από το γεγονός ότι πολλοί ευρωπαίοι πελάτες έχουν μακροπρόθεσμες νομικές συμβάσεις για παραδόσεις φυσικού αερίου παρά τις διαφωνίες, οι περισσότερες από τις οποίες εκτείνονται πέρα από το 2025-2030. 240px|thumb|Το φυσικό αέριο παρουσιάζεται ως όργανο της ρωσικής κρατικής εξουσίας
Ένας αριθμός διαφωνιών σχετικά με τις τιμές του φυσικού αερίου στις οποίες η Ρωσία χρησιμοποιούσε κλείσιμο αγωγών σε αυτό που περιγράφηκε ως «εργαλείο εκφοβισμού και εκβιασμού» οδήγησαν την Ευρωπαϊκή Ένωση να αυξήσει σημαντικά τις προσπάθειες για διαφοροποίηση των πηγών ενέργειας της. Κάποιοι μάλιστα υποστήριξαν ότι η Ρωσία έχει αναπτύξει «την ικανότητα να χρησιμοποιεί μονομερείς οικονομικές κυρώσεις με τη μορφή τιμολόγησης φυσικού αερίου και διαταραχών του φυσικού αερίου εναντίον πολλών κρατών μελών του ΝΑΤΟ. Κατά τη διάρκεια έρευνας αντιμονοπωλιακής νομοθεσίας που ξεκίνησε το 2011 κατά της Gazprom, κατασχέθηκαν διάφορα εσωτερικά έγγραφα της εταιρείας που τεκμηρίωσαν μια σειρά «καταχρηστικών πρακτικών» σε μια προσπάθεια «τμηματοποίησης της εσωτερικής αγοράς [της ΕΕ] κατά μήκος των εθνικών συνόρων» και επιβολής «αθέμιτης τιμολόγησης»".
Ο αγωγός φυσικού αερίου Nord Stream 2 από τη Ρωσία στη Γερμανία αντιτάχθηκε σθεναρά από τον πρώην πρόεδρο της Ουκρανίας Πέτρο Ποροσένκο, τον Πρωθυπουργό της Πολωνίας Ματέους Μοραβιέτσκι, τον πρώην Πρόεδρο των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ και στη συνέχεια τον Υπουργό Εξωτερικών της Βρετανίας και αργότερα πρωθυπουργό Μπόρις Τζόνσον. Οι Ηνωμένες Πολιτείες ενθαρρύνουν τις ευρωπαϊκές χώρες να διαφοροποιήσουν τις ρωσικές προμήθειες ενέργειας, με το Κατάρ ως πιθανό εναλλακτικό προμηθευτή. μικρογραφία|300x300εσ|Ο Νότιος Διάδρομος Φυσικού Αερίου, από το [[Αζερμπαϊτζάν προς την Ευρώπη, στοχεύει στη μείωση της εξάρτησης της Ευρώπης από το ρωσικό φυσικό αέριο.]] Ως μέτρο σύγκρισης με εναλλακτικές πηγές, η Γερμανία παρήγαγε το 10,5% της ηλεκτρικής της ενέργειας από φυσικό αέριο το 2019 και το 8,6% (44 TWh) από ανανεώσιμη βιομάζα, κυρίως από βιοαέριο. Καθώς μόνο το 13% της χρήσης φυσικού αερίου της Γερμανίας ήταν για παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας, αυτό αντικατέστησε λίγο πάνω από το 1% της συνολικής κατανάλωσης αερίου της.
Η Ρωσία έχει προμηθεύσει πλήρως με όλα τα μακροπρόθεσμα συμβόλαια, αλλά δεν έχει προμηθεύσει επιπλέον φυσικό αέριο στην άμεση αγορά. Τον Οκτώβριο του 2021, η Economist Intelligence Unit ανέφερε ότι η Ρωσία είχε περιορισμένη επιπλέον ικανότητα εξαγωγής φυσικού αερίου λόγω των υψηλών εγχώριων απαιτήσεων με την παραγωγή κοντά στο αποκορύφωμά της. Τον Ιανουάριο-Ιούνιο η Gazprom παρείχε περίπου 22% περισσότερο φυσικό αέριο στην Ευρώπη (συμπεριλαμβανομένης της Τουρκίας) το 2021 από τους ίδιους μήνες το 2020 και σχεδόν το ίδιο ποσό με το 2019. Η Αλγερία αύξησε επίσης τις προμήθειες το πρώτο εξάμηνο του 2021, αλλά άλλες χώρες προμήθευσαν λιγότερο από το πρώτο εξάμηνο του 2020.
Τον Σεπτέμβριο του 2021 η Ρωσία ανακοίνωσε ότι η «ταχεία» εκκίνηση του πρόσφατα ολοκληρωμένου αγωγού Nord Stream 2 που αμφισβητήθηκε εδώ και καιρό από διάφορες χώρες της ΕΕ θα επιλύσει τα προβλήματα. Οι δηλώσεις αυτές ερμηνεύτηκαν από ορισμένους αναλυτές ως απόπειρα «εκβιασμού». 40 μέλη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου ζήτησαν νομική έρευνα για τις πρακτικές της Gazprom. Τον Οκτώβριο του 2021, ο Ρώσος Πρόεδρος Πούτιν είπε ότι ένας από τους παράγοντες που επηρέασαν τις τιμές ήταν ο τερματισμός των μακροπρόθεσμων συμβάσεων προμήθειας υπέρ της άμεσης αγοράς, ενώ η Gazprom ανακοίνωσε ότι συσσώρευε αποθεματικά «ρεκόρ» 72,6 δισεκατομμυρίων m 3 και συνέχισε την παραγωγή ρεκόρ στα 847,9 εκατομμύρια m 3 την ημέρα. Στις 27 Οκτωβρίου 2021, ο Πούτιν διέταξε την Gazprom να ξεκινήσει την άντληση φυσικού αερίου στις ευρωπαϊκές εγκαταστάσεις αποθήκευσης φυσικού αερίου μόλις η Ρωσία ολοκληρώσει την πλήρωση των δικών της εγκαταστάσεων αποθήκευσης φυσικού αερίου, περίπου στις 8 Νοεμβρίου.
Ο πρώην πρωθυπουργός της Λιθουανίας Andrius Kubilius, ο οποίος είναι ο εισηγητής του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου για τις σχέσεις με τη Ρωσία, είπε ότι είναι "αδύνατο" να έχουμε καλές σχέσεις με τη Ρωσία και κάλεσε την ΕΕ να καταργήσει σταδιακά τις εισαγωγές πετρελαίου και φυσικού αερίου από τη Ρωσία. Μια ομάδα πέντε χωρών μελών της ΕΕ ζήτησε από κοινού δράση, όπως ομαδικές αγορές. thumb|240px|Ρωσικές εξαγωγές πετρελαίου ανά προορισμό το 2020 Στις 7 Μαρτίου 2022, ο γερμανός καγκελάριος Όλαφ Σολτς και άλλοι ευρωπαίοι ηγέτες απέκρουσαν την έκκληση των ΗΠΑ και της Ουκρανίας να απαγορευτούν οι εισαγωγές ρωσικού φυσικού αερίου και πετρελαίου επειδή «δεν μπορεί να εξασφαλιστεί ο εφοδιασμός της Ευρώπης σε ενέργεια για παραγωγή θερμότητας, κινητικότητα, παροχή ρεύματος και βιομηχανία. με οποιοδήποτε άλλο τρόπο». Ωστόσο, η ΕΕ ανέφερε ότι θα μείωνε την εξάρτησή της από τη Ρωσία κατά τα δύο τρίτα το 2022, και η Γερμανία δήλωσε ότι θα μείωνε την εξάρτησή της από τις ρωσικές εισαγωγές ενέργειας επιταχύνοντας τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και φτάνοντας στο 100% την παραγωγή ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές έως το 2035.
Ο Σολτς ανακοίνωσε σχέδια για την κατασκευή δύο νέων τερματικών σταθμών LNG. Ο υπουργός Οικονομίας Ρόμπερτ Χάμπεκ δήλωσε ότι η Γερμανία κατέληξε σε μακροπρόθεσμη ενεργειακή συνεργασία με το Κατάρ έναν από τους μεγαλύτερους εξαγωγείς υγροποιημένου φυσικού αερίου στον κόσμο,
Τον Απρίλιο του 2022, η Ρωσία προμήθευε το 45% των εισαγωγών φυσικού αερίου της ΕΕ, κερδίζοντας 900 εκατομμύρια δολάρια την ημέρα. Τους δύο πρώτους μήνες μετά την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία, η Ρωσία κέρδισε 66,5 δισεκατομμύρια δολάρια από τις εξαγωγές ορυκτών καυσίμων και η ΕΕ αντιπροσώπευε το 71% αυτού του εμπορίου. Τον Μάιο του 2022, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρότεινε την απαγόρευση των εισαγωγών πετρελαίου από τη Ρωσία, ως μέρος της οικονομικής απάντησης στη ρωσική εισβολή του 2022 στην Ουκρανία. Τον Μάιο του 2022, η Ρωσία επέβαλε κυρώσεις σε ευρωπαϊκές θυγατρικές της Gazprom.
Τον Ιούνιο του 2022, η κυβέρνηση των Ηνωμένων Πολιτειών συμφώνησε να επιτρέψει στην ιταλική εταιρεία Eni και στην ισπανική εταιρεία Repsol να εισάγουν πετρέλαιο από τη Βενεζουέλα στην Ευρώπη για να αντικαταστήσουν τις εισαγωγές πετρελαίου από τη Ρωσία. Ο Γάλλος υπουργός Οικονομικών Μπρούνο Λεμέρ δήλωσε ότι η Γαλλία διαπραγματεύτηκε με τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα για την αντικατάσταση ορισμένων ρωσικών εισαγωγών πετρελαίου. Στις 15 Ιουνίου 2022, το Ισραήλ, η Αίγυπτος και η Ευρωπαϊκή Ένωση υπέγραψαν τριμερή συμφωνία φυσικού αερίου.
Με τους ευρωπαίους φορείς χάραξης πολιτικής να αποφασίζουν να αντικαταστήσουν τις ρωσικές εισαγωγές ορυκτών καυσίμων με άλλες εισαγωγές ορυκτών καυσίμων και την ευρωπαϊκή παραγωγή ενέργειας άνθρακα και να επιδοτούν τις εταιρείες ορυκτών καυσίμων για μειωμένες τιμές, καθώς και λόγω του ότι η Ρωσία είναι «βασικός προμηθευτής». των υλικών που χρησιμοποιούνται για «τεχνολογίες καθαρής ενέργειας», οι αντιδράσεις στον πόλεμο μπορεί επίσης να έχουν γενικό αρνητικό αντίκτυπο στην οδό των εκπομπών του κλίματος.
Πολωνία
Ως μέρος των σχεδίων της Πολωνίας να γίνει πλήρως ενεργειακά ανεξάρτητη από τη Ρωσία μέσα στα επόμενα χρόνια, ο Πιότρ Βόζνιακ, πρόεδρος της εταιρείας πετρελαίου και φυσικού αερίου PGNiG, δήλωσε τον Φεβρουάριο του 2019 ότι: «Η στρατηγική της εταιρείας είναι απλώς να ξεχάσει την Ανατολική προμήθεια και ειδικά την Gazprom». Το 2020, το Διαιτητικό Δικαστήριο της Στοκχόλμης έκρινε ότι η μακροπρόθεσμη τιμή φυσικού αερίου της PGNiG με την Gazprom που συνδέεται με τις τιμές του πετρελαίου θα έπρεπε να αλλάξει ώστε να προσεγγίζει την τιμή της δυτικής ευρωπαϊκής αγοράς αερίου, από την 1η Νοεμβρίου 2014 όταν η PGNiG ζήτησε αναθεώρηση της τιμής βάσει της σύμβασης.
Η Gazprom έπρεπε να επιστρέψει περίπου 1,5 δισεκατομμύρια δολάρια στην PGNiG. Η σύμβαση που σχετίζεται με τον αγωγό Yamal του 1996 αφορά έως και 10,2 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα φυσικού αερίου ετησίως μέχρι να λήξει το 2022, με ελάχιστη ετήσια ποσότητα 8,7 δισεκατομμυρίων κυβικών μέτρων. Μετά την παγκόσμια ενεργειακή κρίση του 2021, η PGNiG υπέβαλε περαιτέρω αίτημα αναθεώρησης των τιμών στις 28 Οκτωβρίου 2021. Η PGNiG δήλωσε ότι οι πρόσφατες έκτακτες αυξήσεις στις τιμές του φυσικού αερίου «παρέχουν μια βάση για επαναδιαπραγμάτευση των όρων τιμών βάσει των οποίων αγοράζουμε φυσικό αέριο στο πλαίσιο της σύμβασης Yamal».
Στις 17 Νοεμβρίου 2021 η Λευκορωσία διέκοψε τις προμήθειες πετρελαίου μέσω του αγωγού Druzhba στη Δυτική Ευρώπη για «προγραμματισμένη συντήρηση» που συνέβη εν μέσω της κρίσης στα σύνορα της Λευκορωσίας και μία ημέρα αφότου η Γερμανία ανέστειλε την πιστοποίηση του αγωγού Nord Stream 2.
Ο αγωγός της Βαλτικής μεταξύ Νορβηγίας και Πολωνίας θα έχει τη δυνατότητα να αντικαταστήσει το 60% περίπου των πολωνικών εισαγωγών φυσικού αερίου που προέρχονται από τη Ρωσία μέσω του αγωγού Yamal και αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία μέχρι το τέλος του 2022.
Στις 26 Απριλίου, η Ρωσία ανακοίνωσε ότι θα διακόψει τις εξαγωγές φυσικού αερίου προς την Πολωνία και τη Βουλγαρία, ως μέρος μιας σειράς διαφωνιών για τη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία.
Οι αγορές ηλεκτρικής ενέργειας πριν από την εισβολή στην Ουκρανία
Η αναταραχή στις αγορές φυσικού αερίου το 2021 και το 2022 επεκτάθηκε στις ευρωπαϊκές αγορές ηλεκτρικής ενέργειας, οι οποίες συνήθως βασίζονται στο αέριο ως οριακό καύσιμο και ως εκ τούτου επηρεάζονται όταν αντιμετωπίζει υψηλές τιμές και αστάθεια. Αυτό έχει επιδεινωθεί από τη χαμηλότερη από τη μέση παραγωγή υδροηλεκτρικής ενέργειας και τη χαμηλότερη πυρηνική παραγωγή, υπογραμμίζοντας την ανάγκη για επαρκείς επενδύσεις σε πηγές εφοδιασμού βασικού φορτίου και ευελιξία. Ενώ οι υψηλότερες τιμές του άνθρακα έπαιξαν επίσης ρόλο στην αύξηση των τιμών της ηλεκτρικής ενέργειας, δεν ήταν ο πιο σημαντικός παράγοντας. Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας εκτιμά ότι η επίδραση στις ευρωπαϊκές τιμές ηλεκτρικής ενέργειας από την απότομη άνοδο των τιμών του φυσικού αερίου είναι σχεδόν οκτώ φορές μεγαλύτερη από την επίδραση της αύξησης των τιμών του άνθρακα. Αν και η αιολική ενέργεια ήταν ασυνήθιστα κάτω του μέσου όρου κατά τη διάρκεια του ευρωπαϊκού καλοκαιριού, η αιολική και η ηλιακή φωτοβολταϊκή ενέργεια συνέβαλαν πολύτιμη στην κάλυψη της ευρωπαϊκής ζήτησης ηλεκτρικής ενέργειας το τέταρτο τρίμηνο του 2021. Η παραγωγή αιολικής ενέργειας αυξήθηκε κατά 3% και η ηλιακή κατά 20% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους.
Προμήθειες πυρηνικών καυσίμων
thumb|240px|Σεργκέι Κιριλένκο, επικεφαλής της κρατικής πυρηνικής εταιρείας Rosatom από το 2005 έως το 2016
Η Ουκρανία προμηθεύεται παραδοσιακά καύσιμα για τους πυρηνικούς σταθμούς της από τη Ρωσία, αν και με το ξέσπασμα της ρωσικής στρατιωτικής επέμβασης στο Ντονμπάς είδε την επείγουσα ανάγκη να διαφοροποιήσει τουλάχιστον τις προμήθειες καυσίμων και ξεκίνησε συνομιλίες με αρκετούς δυτικούς προμηθευτές, κυρίως με την Westinghouse στη Σουηδία. Σε απάντηση, η Ρωσία ξεκίνησε μια εκστρατεία εκφοβισμού που περιελάμβανε την παροχή εσκεμμένα λανθασμένων τεχνικών προδιαγραφών των υπαρχόντων προμηθειών καυσίμων, παραπέμποντας στο «δεύτερο Τσερνόμπιλ» και τη διοργάνωση διαδηλώσεων στο Κίεβο. Παρά τις προσπάθειες αυτές, η Ουκρανία εξασφάλισε ορισμένες συμβάσεις-πλαίσια με πολλούς προμηθευτές, προμηθεύοντας τελικά το 50% του καυσίμου από τη Ρωσία και το 50% από τη Σουηδία.
Παραπομπές
Κατηγορία:Σχέσεις Ρωσίας-Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατηγορία:Πολιτική της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατηγορία:Πετρελαϊκή πολιτική Κατηγορία:Γεωπολιτική Κατηγορία:Ενέργεια στην Ευρώπη
Μποττανούκο
Παραπομπές
Κατηγορία:Δήμοι της Επαρχίας του Μπέργκαμο
Μπόσσικο
Παραπομπές
Κατηγορία:Δήμοι της Επαρχίας του Μπέργκαμο
Strč prst skrz krk
μικρογραφία|350x350εσ|Κυματοειδές και [[σπεκτρόγραμμα της τσεχικής έκφρασης.]]Η ακολουθία strč prst skrz krk (, φωνητική μεταγραφή στα ελληνικά: στρτς πρστ σκρτζ κρκ) είναι τσεχικός και σλοβακικός γλωσσοδέτης που σημαίνει "χώσε ένα δάχτυλο στον λαιμό σου".
Η φράση είναι γνωστή καθώς έχει σημασιολογική και συντακτική ηχητική πρόταση χωρίς φωνήεν. Όλοι οι πυρήνες συλλαβών της πρότασης είναι το συλλαβικό r, ένα κοινό χαρακτηριστικό σε πολλές Σλαβικές γλώσσες. Χρησιμοποιείται συχνά ως παράδειγμα τέτοιων φράσεων σε μαθήματα εκμάθησης της τσεχικής ή σλοβακικής ως ξένη γλώσσα.
Στην πραγματικότητα, τα τσεχικά και σλοβακικά έχουν δύο συλλαβικά υγρά σύμφωνα, με το άλλο να είναι το συλλαβικό l. Ως αποτέλεσμα, υπάρχουν πολλές λέξεις χωρίς φωνήεντα. Μερικά τέτοια παραδείγματα είναι τα scvrnkls, čtvrthrst, και čtvrtsmršť.
Στα σλοβακικά και τσεχικά υπάρχουν και άλλες προτάσεις χωρίς φωνήεντα, όπως η "Prd krt skrz drn, zprv zhlt hrst zrn" η οποία σημαίνει "Ένας τυφλοπόντικας έκλασε μέσω του γρασιδιού, αφού κατάπιε μια χούφτα σπόρων".
Υβ Μοντάν
μικρογραφία|260x260εσ|Με τη [[Μέριλιν Μονρόε στην ταινία Έλα ν' αγαπηθούμε (1960)]] Ο Υβ Μοντάν (γαλλικά: Yves Montand, 13 Οκτωβρίου 1921 - 9 Νοεμβρίου 1991) ήταν Ιταλογάλλος ηθοποιός και τραγουδιστής. Στην Ελλάδα είναι περισσότερο γνωστός για τη συμμετοχή του στην ταινία Ζ του Κώστα Γαβρά, όπου υποδυθήκε τον βουλευτή της ΕΔΑ Γρηγόρη Λαμπράκη.
Βιογραφία
Γεννήθηκε ως Ίβο Λίβι στο Μονσουάνο, ένα χωριό κοντά στη Φλωρεντία. Ο πατέρας του, Τζιοβάνι Λίβι, κατασκεύαζε σκούπες και η μητέρα του, Τζιουσεπίνα Σιμόνι, ήταν καθολική. Οι γονείς του υπήρξαν ενεργοί κομμουνιστές κι επιπλέον εξαιτίας του φασιστικού καθεστώτος του Μουσολίνι μεταναστεύσαν στη Γαλλία το 1923 όταν ο Μοντάν ήταν δυο ετών.