cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
ভূত্বক বিবর্তন
প্রথম দিকে ভূত্বক গঠনের প্রক্রিয়া
পুরো আর্কিয়ান সময় জুড়ে ম্যান্টল অংশ আধুনিক দিনের তাপমাত্রার চেয়ে বেশি গরম ছিল। সময়ের সাথে সাথে পৃথিবী শীতল হতে শুরু করায় বিবৃদ্ধি ধীর হয়ে যায় এবং ম্যাগমা সমুদ্রের মধ্যে সঞ্চিত তাপ বিকিরণের মাধ্যমে মহাশূন্যে হারিয়ে যায়।
ম্যাগমা দৃঢ়ীকরণের সূচনা বোঝাতে একটি তত্ত্বে বলা হয়েছে যে, যথেষ্ট শীতল হয়ে যাবার পর, ম্যাগমা সমুদ্রের শীতল ভূমি অংশ প্রথমে কঠিন হতে শুরু করে ছিল। এর কারণ হল তলদেশে ২৫ গিগা পাস্কাল চাপ সলিডাস বা তাপমাত্রার অবস্থান বিন্দু কে নামিয়ে দিয়েছিল। একদম উপর পৃষ্ঠে একটি পাতলা 'শীতল ভূত্বক' গঠিত হয়ে নিচের অগভীর তলার অংশের জন্য তাপ নিরোধক হিসেবে কাজ করেছিল। এর ফলে গভীর ম্যাগমা মহাসাগর থেকে কঠিনীভবন প্রক্রিয়াটি বজায় রাখার জন্য যথেষ্ট উত্তাপ এর মধ্যে ছিল।
প্রথম মহাদেশীয় ভূত্বক গঠনে অবদানকারী তত্ত্বের মধ্যে আছে আগ্নেয়গিরির মাধ্যমে প্লুটনের বাইরে বেরিয়ে আসা। এই বিস্ফোরণে একটি গরম, ঘন অশ্মমণ্ডল তৈরি হয়েছিল যেটি ম্যান্টলের সাথে চক্রাকারে আবর্তিত হচ্ছিল। এই আগ্নেয়গিরি থেকে মুক্তি পাওয়া তাপ, এবং এর সাথে ম্যান্টল পরিচলনের ফলে প্রারম্ভিক ভূত্বকের ভূতাপীয় নতিমাত্রা বৃদ্ধি পেয়েছিল।
মেরিনা সমুদ্র সৈকত
মেরিনা সমুদ্র সৈকত হল বঙ্গোপসাগর বরাবর তামিলনাড়ু রাজ্যের চেন্নাই শহরের একটি প্রাকৃতিক ও শহরকেন্দ্রিক সমুদ্র সৈকত। সৈকতটি উত্তরের সেন্ট জর্জ দুর্গ থেকে দক্ষিণে ফোরশোর এস্টেট পর্যন্ত বিস্তৃত, এর মোট দৈর্ঘ্য । এটি দেশের দীর্ঘতম প্রাকৃতিক শহরকেন্দ্রিক সৈকত।   মেরিনা সৈকত মূলত বালুকাময়, মুম্বাইয়ের জুহু সৈকতের মত ছোট ছোট শিলা পাথরে ভরা নয়। সৈকতের গড় প্রস্থ, এবং সবচেয়ে বিস্তৃত জায়গায় প্রস্থ । এখানে জলের অন্তর্নিহিত স্রোত খুব অশান্ত হওয়ার কারণে মেরিনা সৈকতে স্নান এবং সাঁতার কাটা বিপদজনক, এবং আইনত নিষিদ্ধ। এটি দেশের অন্যতম জনবহুল সমুদ্র সৈকত এবং সপ্তাহের দিনগুলিতে প্রতিদিন প্রায় ৩০,০০০ পর্যটক এখানে আসে। সপ্তাহান্তে এবং অন্যান্য ছুটির দিনে এই সংখ্যাটি হয়ে যায় ৫০,০০০।   গ্রীষ্মের মাসগুলিতে, প্রতিদিন প্রায় ১৫,০০০ থেকে ২০,০০০ লোক সৈকতে যায়। এই সমুুুদ্র সৈকতটি ভারতের দীর্ঘতম সমুদ্র সৈকত।
ভূত্বক বিবর্তন
ভূত্বকীয় দ্বৈতত্ত্ব
সমুদ্র এবং মহাদেশীয় ভূত্বকের রচনা এবং প্রকৃতিতে বিশেষ বৈপরীত্য, এই দুটি মিলে সামগ্রিক ভূত্বক গঠন করে। এটি পৃথিবীর ভূত্বকের দ্বৈতত্ত্ব।
কালনির্ণয়
মহাসাগরীয় এবং মহাদেশীয় ভূত্বকগুলি বর্তমানে ভূত্বকীয় পাত সংস্থান তত্ত্ব প্রক্রিয়াগুলির মাধ্যমে উৎপাদিত এবং রক্ষিত হয়ে চলেছে। তবে প্রাথমিক অশ্মমণ্ডলের উৎপাদনে ভূত্বকীয় দ্বৈতত্ত্ব হবার ক্ষেত্রে একই প্রক্রিয়া হবার সম্ভাবনা কম। এই ধারণার ভিত্তি হল, পাতলা, কম ঘনত্বের মহাদেশীয় অশ্মমণ্ডল যেটি প্রথমে এই গ্রহকে ঢেকে রেখেছিল, তাদের পার্শ্বীয় বা উল্লম্ব চলন (সাবডাকশান) ছিলনা। তখন একটি পাত অন্যটির ওপর উঠে যেতনা।।
মেরিনা সমুদ্র সৈকত
ইতিহাস
মাদ্রাজ বন্দর তৈরি হওয়ার আগে, সৈকত বলতে ছিল শুধু কাদার একটি ফালি, সাথে ছিল শুধু চিড়িং মাছ। ১৮৮১ সালে বন্দরটি তৈরি না হওয়া অবধি সমুদ্র সৈকতটি বর্তমান রাস্তা পর্যন্ত ছিল। ১৮৮১ থেকে ১৮৮৬ সাল পর্যন্ত মাদ্রাজের গভর্নর মাউন্টস্টুয়ার্ট এলফিনস্টোন গ্রান্ট ডাফ, ১৮৭০ এর দশকের শেষদিকে, শহরে আগের সফরে এসে, সৈকত দেখে মুগ্ধ হয়েছিলেন। তিনি এখানে পায়ে চলা পথ করার পরিকল্পনা করেন। ১৮৮৪ সালে সৈকত বরাবর নরম বালির সাহায্যে ব্যাপক পরিমার্জন ও স্তর তৈরি করে পায়ে চলা পথ নির্মিত হয়েছিল। সেই বছরেই তিনি এটিকে  মাদ্রাজ মেরিনা  নাম দিয়েছিলেন। উনিশ শতকের গোড়ার দিকে, সৈকতকে সামনে রেখে বেশ কয়েকটি সরকারি ভবন নির্মাণ করা হয়েছিল।
ভূত্বক বিবর্তন
কালনির্ণয়
ফলতঃ, ভূত্বকীয় দ্বৈতত্ত্বের প্রস্তাবিত আপেক্ষিক সময়কে সামনে রেখে বলা হয়েছে যে বিশ্বব্যাপী ভূত্বকীয় পাত সংস্থান তত্ত্ব শুরুর আগে দ্বৈতত্ত্ব শুরু হয়েছিল। তাই বলা যায়, ভূত্বকের ঘনত্বের মধ্যে পার্থক্য থাকার জন্য ভূত্বকীয় পাতের সাবডাকশন হয়।
অভিঘাত খাদের সৃষ্টি
সারা সৌরজগত জুড়ে মহাকর্ষীয় বস্তুগুলিতে বৃহৎ এবং অসংখ্য অভিঘাত খাদ দেখতে পাওয়া যায়। মনে করা হয় যে সময় শিলাময় গ্রহগুলির সাথে গ্রহাণুগুলির প্রচুর মাত্রায় এবং তীব্রতার সাথে অভিঘাত হত, তখন এই খাদগুলির সৃষ্টি হয়েছে। এই ঘটনার নাম দেওয়া হয়েছে আদ্য প্রচণ্ড সংঘর্ষ, এটি প্রায় ৪০০ কোটি বছর আগে বন্ধ হয়ে গিয়েছিল। মনে করা হয় সৌরজগতের অন্যান্য গ্রহের মত পৃথিবীও একই রকম তীব্রতার অভিঘাত সহ্য করেছিল। কিন্তু কেবলমাত্র পৃথিবীর উচ্চ মাত্রায় ক্ষয় এবং প্রতিনিয়ত ভূত্বকীয় পাত সংস্থান তত্ত্বের কারণে আজকের দিনে এই খাদগুলি আর দৃশ্যমান নেই। পৃথিবীর আকারের সাথে মানিয়ে নেওয়ার জন্য চাঁদে দেখতে পাওয়া অভিঘাত খাদের সংখ্যা এবং আকার আনুপাতিক হারে বাড়িয়ে, বলা হয়েছে যে পৃথিবীর কমপক্ষে ৫০% অভিঘাত খাদ অভিঘাত অববাহিকায় আচ্ছাদিত ছিল। এই অনুমানটি, পৃথিবীর উপরিভাগে কম করে কত খাদ সৃষ্টি হয়েছিল, তা বলে।
মেরিনা সমুদ্র সৈকত
ইতিহাস
বন্দরটি তৈরি হওয়ার পর থেকে বন্দরের দক্ষিণ অঞ্চলটি উল্লেখযোগ্যভাবে বর্ধিত হয়ে বর্তমান সময়ের সৈকত গঠিত হয়েছে। মূলত বন্দরটি নির্মাণের জন্য রাখা তরঙ্গ ভঙ্গের উপস্থিতির সত্ত্বেও উত্তরাঞ্চলের উপকূলে মারাত্মক ভূমিক্ষয় হয়েছে। অবশেষে, উত্তর-প্রবহমান স্রোত সৈকতটিকে আরও প্রশস্ত করেছে। সমুদ্র সৈকতটি বন্দরের তরঙ্গরোধ দ্বারা ভেসে যাওয়া বালি আটকে ফেলার ফলে গঠন করা গিয়েছিল। সৈকতের বিস্তৃতি অগ্রগতির কারণে প্রতি বছরে ৪০ বর্গ মিটার করে বাড়ছে।
ভূত্বক বিবর্তন
প্রভাব
প্রারম্ভিক অশ্মমণ্ডলে খাদ সৃষ্টি হওয়ার মূল প্রভাবগুলি ছিল:
মেরিনা সমুদ্র সৈকত
ইতিহাস
১৮৮৪ সালে পায়ে চলা পথ তৈরির পরে, সেই পথ বরাবর বেশ কয়েকটি সংযোজন হয়েছিল। ১৯০৯ সালে, দেশের প্রথম অ্যাকোয়ারিয়ামটি এখানে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। thumb|250px|right|২০০৪ সালের ২৬শে ডিসেম্বর মেরিনা সমুদ্র সৈকতে উদ্ধারকার্য।
ভূত্বক বিবর্তন
প্রভাব
এই প্রভাবগুলির মাত্রা ব্যাখ্যা করা হয়, যদিও অনেকটাই অনিশ্চিত ভাবে, 'মহাদেশীয়' ভূত্বকের প্রায় অর্ধেক অংশ শিলাময় চান্দ্র সাগরে রূপান্তরিত হয়েছে, এর মাধ্যমে, আজ যেমন দেখা যায়, সেই ভূত্বকীয় বিভাজন গঠনের তত্ত্ব ব্যাখ্যা করা যায়।
মেরিনা সমুদ্র সৈকত
ইতিহাস
একাধিক পাথরের মূর্তি দিয়ে এই সমুদ্র-সৈকত পার্শ্ববর্তী ক্ষেত্র অলঙ্কৃত যা এই সমুদ্র-সৈকতের একটি বিখ্যাত বৈশিষ্ট্য। এখানে রয়েছে মহাত্মা গান্ধী, তিরুভল্লুবরের মত ভারতীয় এবং স্থানীয় কিংবদন্তির মুর্তি। তামিলনাড়ুর প্রাক্তন মুখ্যমন্ত্রী এম জি রামচন্দ্রন এবং আন্নার স্মৃতিচিহ্নও এই সমুদ্র-সৈকতে বর্তমান।
মেরিনা সমুদ্র সৈকত এর অকৃত্রিম সৌন্দর্য, প্রফুল্ল পরিবেশ এবং সমৃদ্ধ ইকোসিস্টেমের জন্য বিখ্যাত ছিল। কিন্তু বিংশ শতাব্দীর মাঝামাঝি থেকে এই সমুদ্র সৈকত এবং জল দূষিত হতে শুরু করে। প্লাস্টিকের থলি, মানব বর্জ্য এবং অন্যান্য দূষক সমুদ্র সৈকতের অনেক অংশকে অব্যবহারযোগ্যে পরিণত করে। সাম্প্রতিককালে অনেক স্বেচ্ছাসেবী সংস্থা মেরিনা পরিষ্কার এবং ইকোসিস্টেম সংরক্ষণের প্রচেষ্টা চালাচ্ছে। বিশেষ করে সমুদ্র সৈকতের নীলাঙ্গাড়াই বিভাগে যেখানে ওলিভ রিডলি কচ্ছপ বাসা তৈরি করে। এসকল সমস্যা সত্ত্বেও মেরিনা পরিদর্শন চেন্নাইয়ে আসা যেকোনও পর্যটকের জন্য একটি অবশ্য দ্রষ্টব্য স্থান।
২০০৪ সালের ২৬শে ডিসেম্বর, একটি ভূকম্পনের দরুন উদ্ভূত সুনামি মেরিনা সমুদ্র সৈকতে মৎস্যজীবি সম্প্রদায়সহ শতাধিক সাধারণ লোকের প্রাণহানি ঘটায়।
মতিউর রহমান চৌধুরী
মতিউর রহমান চৌধুরী একজন বাংলাদেশী সাংবাদিক, সম্পাদক এবং টক-শো হোস্ট। তিনি বাংলা ভাষার ট্যাবলয়েড সংবাদপত্র মানবজমিনের প্রধান সম্পাদক। তিনি ভয়েস অব আমেরিকার বাংলা বিভাগের সংবাদদাতা হিসেবেও কাজ করেন। তিনি অধুনালুপ্ত বাংলাবাজার পত্রিকার সম্পাদক ছিলেন।
তিনি ১৯৭১ সালে বাংলাদেশের স্বাধীনতা যুদ্ধে অংশগ্রহণ করেন এবং তার জন্মভূমি মৌলভীবাজারে পাকিস্তান সেনাবাহিনী দ্বারা নির্যাতিত হন।
কর্মজীবন
মতিউর রহমান চৌধুরী বিশ্ববিদ্যালয়ের ডিগ্রি অর্জনের পর সাংবাদিকতায় কর্মজীবন শুরু করেন দৈনিক বাংলার বাণীতে স্টাফ রিপোর্টার হিসেবে। পরে তিনি পূর্ব দেশ, দৈনিক দেশ বাংলায় প্রধান প্রতিবেদক হিসেবে এবং সংবাদ পত্রিকায় কাজ করেন।
১৯৮২ সালে, তিনি দৈনিক ইত্তেফাকে যোগ দেন, যেখানে তিনি ১০ বছর কূটনৈতিক সংবাদদাতা হিসাবে কাজ করেন। তিনি সৌদি আরবের হাফার আল-বাতিন থেকে ইত্তেফাকের জন্য উপসাগরীয় যুদ্ধের কভার করেন।
প্রথম বাংলাদেশী সাংবাদিক হিসাবে, তিনি ১৯৯০ ফিফা বিশ্বকাপ এবং পরবর্তী পাঁচটি টুর্নামেন্ট কভার করেন, ডিয়েগো ম্যারাডোনা, পাওলো রসি এবং জন বার্নেসের সাক্ষাৎকার নিয়েছেন।
তিনি নব্বই দশকের গোড়ার দিকে তিনি আজকের কাগজ পত্রিকায় সহযোগী সম্পাদক হিসেবে যোগদান করেন কিন্তু কিছুদিন পরেই পদত্যাগ করেন। ১৯৯৪ সালে তিনি সম্পাদক হিসেবে বাংলাবাজার পত্রিকার প্রতিষ্ঠা করেন। ১৯৯৭ সালে, তিনি এর প্রধান সম্পাদক হিসাবে মানব জমিন প্রতিষ্ঠা করেন।
রাজনীতি
তিনি মৌলভীবাজার কলেজ ছাত্র ইউনিয়নের সহসভাপতি ছিলেন। তিনি বাংলাদেশ ছাত্রলীগের সাথে যুক্ত ছিলেন এবং সংগঠনের কেন্দ্রীয় গ্রন্থ ও প্রকাশনা সম্পাদক হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন।
ব্যক্তিগত জীবন
মতিউর রহমান চৌধুরীর বিয়ে হয় কবি, সাংবাদিক এবং সংবাদ উপস্থাপক মাহবুবা চৌধুরীকে। তাদের একমাত্র পুত্র মেহজেব চৌধুরী একজন ব্যারিস্টার এবং একজন ফরেনসিক বিজ্ঞান এবং অপরাধ তদন্ত গবেষক।
গ্রন্থ তালিকা
মতিউর রহমান চৌধুরী চারটি বই প্রকাশ করেন:
ধামশ্রেণী ইউনিয়ন
ইতিহাস
ঐতিহাসিকদের মতে, এক সময় এখানে অসংখ্য পবিত্র ধাম বা মন্দির ছিল তাই কালের বিবর্তনে এর নাম হয় ধামশ্রেণী । এখন পর্যন্ত গোবিন্দধাম, শিবধাম, চন্ডীধাম, ভৈরবধাম, গুরুধাম, কালীধাম, সিদ্ধেশ্বরী ধাম, দূর্গাধামসহ আরো ১৬টি মতো ধামের অস্তিত্ব পাওয়া গেছে ।
ভৌগোলিক অবস্থান ও আয়তন
উলিপুর উপজেলা সদর হতে পশ্চিম দিকে অবস্থিত এ ইউনিয়নের মোট আয়তন ৩৯১৯ একর বা ১৫.৮৬ বর্গকিলোমিটার।
প্রশাসনিক এলাকা
ধামশ্রেণী ইউনিয়ন মৌজা/গ্রাম নিয়ে গঠিত। মৌজা সমুহ ৯টি প্রশাসনিক ওয়ার্ডে বিভক্ত। গ্রামসমূহ হল —
জনসংখ্যা
২০১১ সালের আদমশুমারি অনুযায়ী ধামশ্রেণী ইউনিয়নের মোট জনসংখ্যা ছিল ২১৮৮১ জন, যারা ৫৯৪৫ টি পরিবারে বসবাস করে, যার মধ্যে পুরুষ হল ১০৪৪৬ জন এবং নারী হল ১১৪৩৫ জন।
শিক্ষা ও সংস্কৃতি
ধামশ্রেণী ইউনিয়নের গড় সাক্ষরতা হার ৫৩.৬%। তার মধ্যে নারী শিক্ষার হার ৪৯.৭% এবং পুরুষ শিক্ষার হার ৫৮.০%। এখানকার গুরুত্বপূর্ণ শিক্ষা প্রতিষ্ঠানের মধ্যেঃ
অর্থনীতি ও যোগাযোগ
ধামশ্রেণী ইউনিয়নের অর্থনীতি মূলত কৃষি নির্ভর।
রিপাবলিক টিভি
রিপাবলিক টিভি হল একটি ফ্রি-টু-এয়ার ভারতীয় ডানপন্থী ইংরেজি ভাষার সংবাদ চ্যানেল যা ২০১৭ সালের মে মাসে চালু হয়। এটি অর্ণব গোস্বামী এবং রাজীব চন্দ্রশেখর দ্বারা সহ-প্রতিষ্ঠা করা হয়েছিল, তবে ২০১৯ সালের মে মাসে গোস্বামী এ চ্যানেলটির পৃষ্ঠপোষকতা ত্যাগ করেন।
রিপাবলিক টিভির বিরুদ্ধে ক্ষমতাসীন বিজেপির পক্ষে পক্ষপাতমূলক প্রতিবেদন এবং ভিন্নমতকে দমিয়ে রাখার অভিযোগ আনা হয়েছে; জাল খবর এবং ইসলামভীতি বিষয়ে চ্যানেলটির একাধিক অনুষ্ঠান বিতর্কিত হয়েছিল। এটি ভারতের টেলিকম রেগুলেটরি অথরিটি এবং নিউজ ব্রডকাস্টিং স্ট্যান্ডার্ড অথরিটি নিয়ম লঙ্ঘনের জন্য দোষী সাব্যস্ত হয়েছে।  রিপাবলিক টিভির বিরুদ্ধে টিআরপি কেলেঙ্কারির অভিযোগ আনা হয়েছে। অভিযোগটি এ মূহুর্তে মুম্বাই পুলিশ তদন্ত করছে।
ইতিহাস
২০১৬ সালের ১ নভেম্বর রিপাবলিক টিভির প্রতিষ্ঠাতা অর্ণব গোস্বামী সম্পাদকীয় পার্থক্য, স্বাধীনতার অভাব এবং নিউজরুমের রাজনীতির কারণে টাইমস নাউ চ্যানেলের সম্পাদক পদ থেকে পদত্যাগ করেন। তিনি পরবর্তীতে রিপাবলিক টিভি নামের টেলিভিশন চ্যানেল প্রতিষ্ঠার ঘোষণা দেন।
চ্যানেলটি ২০১৭ সালের ৬ মে ফ্রি-টু এয়ার টেলিভিশন চ্যানেল হিসেবে প্রতিষ্ঠিত হয়। ২০১৯ সালের ২ ফেব্রুয়ারি প্রতিষ্ঠানটি হিন্দি ভাষার টেলিভিশন চ্যানেল প্রজাতন্ত্র ও ২০২১ সালের ৭ মার্চ রিপাবলিক বাংলা নামের টেলিভিশন চ্যানেল চালু করে।
চরখারি রাজ্য
ইতিহাস
রাজা খুমন সিং ১৭৬৫ খ্রিস্টাব্দে সরকারি রাজ্য প্রতিষ্ঠা করেন। ১৮৫৭ খ্রিস্টাব্দে তার উত্তরসূরি রাজা রতন সিং ব্রিটিশদের থেকে বংশ-পরম্পরা ক্রমে ১১ তোপ সেলামীর সম্মান লাভ করেন। সিপাহী বিদ্রোহের সময় ইংরেজ কোম্পানিকে সাহায্য করার জন্য তিনি একটি খেলাৎ এবং বার্ষিক ১৩০০ মূল্যের বিনিময়ে চিরস্থায়ী জায়গীর লাভ করেছিলেন। রাজ্যটি ১৮৮ টি অশ্বারোহী বাহিনী, ১৫৫২ টি পদচালিত সৈন্যবাহিনী ও ৪২টি বন্দুকের সুবিধা ভোগ করতেন৷ রাজ্যটির ১৯০১ খ্রিস্টাব্দের রাজস্বের পরিমাণ ছিলো বার্ষিক ৬,০০,০০০ভারতীয় মুদ্রা৷ ১৯০২ খ্রিস্টাব্দে রাজা মালখান সিং বংশপরম্পরায় মহারাজা উপাধি পান৷
রাজ্যটির শেষ শাসক ১৯৪৭ খ্রিস্টাব্দের ১৫ আগস্ট তারিখে ভারতীয় অধিরাজ্যে যোগদানের সম্মতিপত্রে স্বাক্ষর করেন।
কার্নোর তাপ ইঞ্জিন
প্রতিটি তাপগতীয় ব্যবস্থা একটি নির্দিষ্ট অবস্থায় বিদ্যমান। কোনো সিস্টেমকে বিভিন্ন অবস্থার মধ্য দিয়ে নিয়ে পুনরায় তার প্রাথমিক অবস্থায় ফিরিয়ে আনলে একটি তাপগতীয় চক্র সম্পন্ন হয়। এ চক্র অতিক্রম করার সময়, সিস্টেম তার পারিপার্শ্বিকের ওপর কাজ করতে পারে, যার ফলে এটি একটি তাপ ইঞ্জিন হিসাবে ক্রিয়া করে।
তাপ ইঞ্জিন কোনো স্থানের উষ্ণ অঞ্চল থেকে শীতল অঞ্চলে তাপ স্থানান্তরের মাধ্যমে কাজ করে এবং এ প্রক্রিয়ায় সেই শক্তির কিছু অংশকে যান্ত্রিক কাজে রূপান্তর করে। চক্রটি বিপরীতভাবেও ঘটতে পারে। একটি বাহ্যিক শক্তি সিস্টেমটির ওপর ক্রিয়ারত থাকতে পারে এবং ফলস্বরূপ এটি একটি শীতল থেকে উষ্ণ সিস্টেমে তাপ শক্তি স্থানান্তর করতে পারে, যার ফলে তা তাপ ইঞ্জিনের পরিবর্তে রেফ্রিজারেটর বা হিট পাম্প হিসাবে কাজ করবে।
কার্নোর নকশা
সংলগ্ন চিত্রটি কার্নোর ১৮২৪ এর কাজ, রিফ্লেকশনস অন দ্য মোটিভ পাওয়ার অফ ফায়ার থেকে প্রাপ্ত। কার্নোর ভাষ্য অনুযায়ী, "দুটি বস্তু A এবং B, একটি স্থির তাপমাত্রায় রক্ষিত, যেখানে A এর চেয়ে B এর তাপমাত্রা বেশি। এ দু'টি বস্তু যাতে আমরা তাপ দিতে পারি বা যা থেকে আমরা তাপমাত্রা পরিবর্তিত না করে তাপ সরাতে পারি, ক্যালরিকের দু'টি সীমাহীন আধারের ন্যায় ক্রিয়া করে। আমরা প্রথমটিকে চুল্লি এবং দ্বিতীয়টিকে রেফ্রিজারেটর বলে ডাকব"। কার্নো এরপর ব্যাখ্যা করেন যে কীভাবে আমরা A থেকে B তে নির্দিষ্ট পরিমাণে তাপ বহন করে "কাজ" লাভ করতে পারি। এটি একটি শীতক হিসাবেও কাজ করে এবং তাই রেফ্রিজারেটরের ন্যায় ক্রিয়া করতে পারে।
আধুনিক নকশা
ডান|থাম্ব|300x300পিক্সেল| কার্নো ইঞ্জিন ডায়াগ্রাম (আধুনিক) - যেখানে তাপ QH, TH তাপমাত্রার চুল্লী থেকে ওয়ার্কিং বডির (কার্যকারী বস্তু) প্রবাহীর মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয় এবং অবশিষ্ট তাপ QC শীতল সিংক TC এর দিকে প্রবাহিত হয় এবং এ প্রক্রিয়ায় কার্যকারী বস্তুকে সংকোচন-প্রসারণ চক্রের মাধ্যমে, পারিপার্শ্বিকের ওপর [[কাজ|যান্ত্রিক কাজ W করতে বাধ্য করে। ]] পূর্বের চিত্রটি কার্নো তার আদর্শ ইঞ্জিন ব্যাখ্যার সময় নিজে ব্যবহার করেছিলেন। ডান দিকের চিত্রটি কার্নো ইঞ্জিনের অনুরূপ সর্বজনীন তাপ ইঞ্জিনের একটি রেখাচিত্র। চিত্রে, সিস্টেম বা ব্যবস্থাটি যেকোন তরল বা বাষ্প হতে পারে, যার মাধ্যমে তাপ Q স্থানান্তর করে কাজ উৎপাদন করা যায়। কার্নোর স্বীকার্য অনুযায়ী, প্রবাহী পদার্থটি সম্প্রসারণে সক্ষম যে কোনও পদার্থ হতে পারে, যেমন পানির বাষ্প, অ্যালকোহলের বাষ্প, পারদের বাষ্প, একটি স্থায়ী গ্যাস অথবা বাতাস ইত্যাদি। যদিও, শুরুর বছরগুলোতে, ইঞ্জিনের বেশ কয়েকটি গঠন দেখা গিয়েছে, সাধারণত QH সরবরাহ করা হতো একটি বয়লার দ্বারা, যেখানে পানি একটি চুল্লি দিয়ে বাষ্পীভূত করা হতো; QC সাধারণত সরবরাহ করতো ইঞ্জিনের পৃথক অংশে কনডেনসার রূপে অবস্থিত প্রবাহমান ঠান্ডা জলের স্রোত । উৎপাদ কাজ, W, একটি পিস্টনের চলনের প্রতিনিধিত্ব করে কারণ এটি একটি ক্র্যাঙ্ক-আর্ম ঘোরাতে ব্যবহৃত হয়, যা সাধারণত একটি পুলির শক্তি যোগাতে ব্যবহৃত হতো যাতে প্লাবিত লবণ খনি থেকে জল উত্তোলন করা যায়। কার্নো, কাজকে সংজ্ঞায়িত করতেন "নির্দিষ্ট উচ্চতায় উত্তোলিত ওজন" হিসাবে ।
কার্নো চক্র
থাম্ব|350x350পিক্সেল| চিত্র ১: সম্পন্ন কাজ প্রদর্শনের জন্য চাপ – আয়তন লেখচিত্রে চিত্রিত একটি কার্নো চক্র। থাম্ব|350x350পিক্সেল| চিত্র ২: তাপ ইঞ্জিন হিসাবে ক্রিয়ারত একটি কার্নো চক্র, তাপমাত্রা-এনট্রপি লেখচিত্রের সাহায্যে চিত্রিত। চক্রটি একটি TH তাপমাত্রার তাপ উৎস এবং একটি TC তাপমাত্রার তাপ গ্রাহক এর মধ্যে সংঘটিত হয়। উল্লম্ব অক্ষটি হলো তাপমাত্রা, অনুভূমিক অক্ষটি এনট্রপি বা বিশৃঙ্খলা মাত্রা। তাপ ইঞ্জিন হিসেবে কার্নো চক্র নিম্নোক্ত ধাপসমূহ অতিক্রম করে:
গ্রাহক অপসারণের কারণে তাপমাত্রা এবং চাপ উভয়ই বৃদ্ধি পেতে থাকে। এ অতিরিক্ত কাজ গ্যাসের অভ্যন্তরীণ শক্তি বৃদ্ধি করে, একে সংকুচিত করে এবং তাপমাত্রা বৃদ্ধি করে TH এ নিয়ে যায়। এ ধাপে এনট্রপি অপরিবর্তিত থাকে। এসময় গ্যাস, প্রথম ধাপের শুরুতে যে দশায় ছিল, পুনরায় সে দশায় ফেরত যায়।
কার্নোর উপপাদ্য
থাম্ব|400px|বাস্তব তাপ ইঞ্জিনের (বাম) সাথে কার্নো ইঞ্জিনের তুলনা (ডান)। একটি বাস্তব উপাদানের এনট্রপি তাপমাত্রার সঙ্গে পরিবর্তিত হয়। এ পরিবর্তনটি একটি T-S বা তাপমাত্রা-এনট্রপি লেখচিত্রের বক্ররেখা দ্বারা নির্দেশিত। এ চিত্রের জন্য, বক্ররেখাটি একটি বাষ্প-তরল ভারসাম্য নির্দেশ করে ([[র‍্যাংকিন চক্র দেখুন)। অপ্রত্যাবর্তী সিস্টেম এবং তাপের ক্ষয় (উদাহরণস্বরূপ, ঘর্ষণের কারণে) প্রত্যেক ধাপে আদর্শ ঘটনা ঘটতে বাধা দেয়।]] দু'টি তাপ আধারের মধ্যে পরিচালিত কোনও ইঞ্জিন, একই আধারসমূহের মধ্যে পরিচালিত কার্নো ইঞ্জিনের চেয়ে অধিক দক্ষ হতে পারে না, কার্নোর উপপাদ্য এ তথ্যের বিবৃতি প্রদান করে।
ব্যাখ্যা
সর্বোচ্চ কর্মদক্ষতা নিম্নরূপে সংজ্ঞায়িত:
কার্নোর উপপাদ্যের একটি অনুসিদ্ধান্ত হলো: একই তাপ আধারের মধ্যে পরিচালিত সকল প্রত্যাবর্তী ইঞ্জিন সমান দক্ষতার অধিকারী।
কর্মদক্ষতা η সর্বাধিক হয় যখন পুরো চক্রাকার প্রক্রিয়াটি একটি প্রত্যাবর্তী প্রক্রিয়া হয়। এর অর্থ হল, চক্র সম্পন্ন হলে নেট সিস্টেমের এনট্রপি অপরিবর্তিত থাকে। (সাধারণ ক্ষেত্রে, এ সম্মিলিত সিস্টেমের মোট এনট্রপি একটি সাধারণ অপ্রত্যাবর্তী প্রক্রিয়ায় বৃদ্ধি পাবে)।
যেহেতু "কার্যরত প্রবাহী" একটি চক্র সম্পন্ন করে একই অবস্থায় ফিরে আসে এবং সিস্টেমের এনট্রপি একটি স্টেট ফাংশন বা অবস্থা অপেক্ষক; তাই "কার্যরত প্রবাহী" সিস্টেমের এনট্রপির পরিবর্তন ০। সুতরাং, এটি নির্দেশ করে যে, প্রক্রিয়াটি প্রত্যাবর্তী এবং ইঞ্জিনের দক্ষতা সর্বাধিক হওয়ার জন্য চুল্লি এবং সিঙ্কের মোট এনট্রপি পরিবর্তন শূন্য।
তাপ ইঞ্জিনের কার্যসম্পাদন সহগ এর কর্মদক্ষতার গুণাত্মক বিপরীত।
বাস্তব তাপ ইঞ্জিনের কর্মদক্ষতা
বাস্তব তাপ ইঞ্জিনের জন্য, পুরো তাপগতীয় প্রক্রিয়াটি সাধারণত অপ্রত্যাবর্তী। একটি চক্রের শেষে কার্যরত প্রবাহীকে তার প্রাথমিক অবস্থায় ফিরিয়ে আনা হয়। ফলে, প্রবাহী সিস্টেমে এনট্রপির পরিবর্তন ০ কিন্তু এই একটি চক্রে উষ্ণ ও শীতল তাপ ধারকে এনোট্রপির মোট পরিবর্তন অশূন্য।
প্রবাহী পদার্থের অভ্যন্তরীন শক্তিও একটি অবস্থা অপেক্ষক, তাই একটি চক্রে এর মোট পরিবর্তন ০। সিস্টেম কর্তৃক কৃত মোট কাজ W হলো, সিস্টেমে প্রবেশকৃত তাপ Q_\text{H} বিয়োগ সিস্টেম হতে নির্গত তাপ Q_\text{C}।
T_\text{H} তাপমাত্রার আধার থেকে প্রবাহীতে তাপ স্থানান্তরকালে, প্রবাহীর তাপমাত্রা T_\text{H} হতে কিছুটা কম থাকতে পারে এবং প্রবাহীর জন্য প্রক্রিয়াটি বাধ্যতামূলকভাবে সমোষ্ণ নাও হতে পারে। ধরা যাক, হল তাপ গ্রহণ প্রক্রিয়ায় প্রবাহীর মোট এনট্রপির পরিবর্তন
যেখানে, এই প্রক্রিয়ায়, প্রবাহীর তাপমাত্রা T সর্বদাই T_\text{H} অপেক্ষা কিছুটা কম।
ফলে, পাওয়া যায়:
একইভাবে, প্রবাহী হতে তাপ গ্রাহকে তাপ স্থানান্তরকালে, তাপ বর্জনের জন্য মোট এনট্রপি পরিবর্তন এর ক্ষেত্রে:
যেখানে, এই প্রক্রিয়ায়, প্রবাহীর তাপমাত্রা T সর্বদাই T_\text{C} অপেক্ষা কিছুটা বেশি হবে।
এখানে শুধু এনট্রপি পরিবর্তনের মান বিবেচনা করা হয়েছে। যেহেতু, চাক্রিক প্রক্রিয়াটিতে প্রবাহী সিস্টেমের মোট এনট্রপি পরিবর্তন ০, তাই
পূর্বোক্ত তিনটি সমীকরণের সমন্বয় করে:
তাই,
যেখানে হল বাস্তব ইঞ্জিনের কর্মদক্ষতা ও  হল T_\text{H} এবং T_\text{C} তাপমাত্রার দুইটি একই তাপ আধারের ভেতর কার্যরত কার্নো ইঞ্জিনের কর্মদক্ষতা। কার্নো ইঞ্জিনের জন্য, পুরো প্রক্রিয়াটিই 'প্রত্যাবর্তী' এবং  নং সমীকরণটি হবে
ফলে, বাস্তব ইঞ্জিনের দক্ষতা সর্বদাই কার্নো ইঞ্জিন অপেক্ষা কম হবে।
নং সমীকরণ এর তাৎপর্য হল, বাস্তব ইঞ্জিনের পুরো সিস্টেমের (দুইটি তাপ আধার + প্রবাহী) মোট এনট্রপি বৃদ্ধি পায়, কারণ স্থির তাপমাত্রায়, তাপ গ্রাহকে Q_\text{C} তাপ প্রবাহের ফলে এনট্রপি বৃদ্ধি, তাপ উৎস হতে Q_\text{H} তাপ নির্গমনের ফলে এনট্রপির হ্রাস অপেক্ষা বেশি। নং সমীকরণের অসমতা মূলত  ক্লাউজিউসের উপপাদ্যের বিবৃতি।
দ্বিতীয় উপপাদ্য অনুযায়ী, "কার্নো ইঞ্জিনের কর্মদক্ষতা কার্যরত পদার্থের প্রকৃতির ওপর নির্ভরশীল নয়"।
বিক্রম ঘোষ
বিক্রম ঘোষ(জন্ম ২০শে অক্টোবর ১৯৬৬) ভারতীয় বাঙালি তবলা বাদক । তিনি তবলাগুরু শঙ্কর ঘোষের পুত্র। তিনি হিন্দুস্থানী শাস্ত্রীয় সঙ্গীত এবং ফিউশন সঙ্গীত প্রস্তুত করেছেন। তার সঙ্গীত গভীরভাবে পাতিয়ালা ঘরানার, খেয়ালওঠুংরি দ্বারা প্রভাবিত । বিক্রম ঘোষ সঙ্গীত এবং সংস্কৃতিকে নতুন ভাবে পরীক্ষা নিরীক্ষার জন্য পরিচিত; তিনি সঙ্গীত ঘরানার একটি সুবিশাল ক্ষেত্রে নিজেকে সংপৃক্ত করেছেন,শাস্ত্রীয়, রক, আধুনিক, ফিউশন সঙ্গীত থেকে নিয়ে চলচ্চিত্রের সঙ্গীত অবধি।
প্রারম্ভিক জীবন
বিক্রম ঘোষ পশ্চিম বঙ্গের, কলকাতায় জন্মগ্রহণ করেন।তার পিতা তবলাগুরু পণ্ডিত শঙ্কর ঘোষ ও মা শাস্ত্রীয় গায়িকা শ্রীমতী সংযুক্তা ঘোষ। তিনি লা মারটেনিয়ার কলকাতায় পড়াশুনা শুরু করেন। পরে তিনি যথাক্রমে সেন্ট জেভিয়ার'স কলেজ ,কলকাতা থেকে ইংরাজীতে স্নাতক এবং যাদবপুর বিশ্ববিদ্যালয় থেকে  স্নাতকোত্তর উপাধি লাভ করেন। তিনি তার বাবা পণ্ডিত শঙ্কর ঘোষের কাছে তবলা শেখা শুরু করেন, যিনি ওস্তাদ আলি আকবর খানের সঙ্গে সঙ্গত করেছেন।
কর্মজীবন
বিক্রম ঘোষ, বিখ্যাত সরোদ-বাদক ওস্তাদ আলী আকবর খান এবং সেতার বাদক পণ্ডিত রবিশঙ্কর সহ আরো অন্যান্য সঙ্গে সঙ্গত করেছেন। তিনি একই সংগীতানুষ্ঠানে, তার বাবার সঙ্গেও যুগলবন্দী বাজান। তিনি প্রাক্তন বিটলস জর্জ হারিসনের মৃত্যুর আগে তার সঙ্গে কাজ করেন। বিক্রম ঘোষকে,বিভিন্ন ভূমিকায় সঙ্গীত জগতে দেখা যায় । তার দীর্ঘদিনের দল, রিদিমস্কেপ ২০১১ সালে, তাদের ১০তম বার্ষিকীতে, নব্য-লয় সঙ্গীতানুষ্ঠান প্রদর্শন করেন।এই ১০তম বার্ষিকী উদযাপনের জন্য কলকাতা ও মুম্বাইতে ফোকট্রনিকের দ্বারা আয়োজিত অনুষ্ঠানে রিদিমস্কেপ গ্রেগ এলিসের সঙ্গে প্রদর্শন করেন।   তার দল তাদের দ্বিতীয় এ্যালবাম ট্রান্সফরমেসান বের করেন ,যেটি  ভারতীয় রেকর্ডিং আর্টস পুরস্কার ২০১২তে শ্রেষ্ঠ ফিউশন অ্যালবাম বলে বিবেচিত হয়। বিক্রম ঘোষ,ত্রৈকলাতে স্কটিস গায়ক,গীতকার রাচেল সেরমান্নি এবং অসমীয়া (লোক/ইন্ডি) গায়ক পাপনেরসঙ্গে প্রদর্শন করেন।ত্রৈকলা, ব্রিটিশ কাউন্সিল এবং ফোকট্রনিক দ্বারা সংকলিত এবং আয়োজিত। "সুফি-ফিউসান" এ তিনি সঙ্গীত শিল্পী অম্বরীশ দাস ও পার্বতী কুমার, কিবোর্ডিস্ট ইন্দ্রজিৎ দে, এবং ড্রামার অরুণ কুমারের সঙ্গে ফিউসান সুফির অংশ হিসাবে প্রদর্শন করেন। বিক্রম ঘোষ জাল ছায়াছবির সঙ্গীত রচনা করতে সনু নিগমের সঙ্গে যোগ দেন। বিক্রম ঘোষ এছাড়াও অনেক সিনেমা জন্য সঙ্গীত রচনা করেছেন,যার মধ্যেমীরা নায়ারের লিটল জিজোউ ও আছে। বিক্রম ঘোষ ২০১০ সালের অক্টোবর মাসে মেল্টিং পট প্রোডাকসন্স নামে তার সঙ্গীত কোম্পানি চালু করেন।
সাম্প্রতিক কার্যক্রম
২০১২ সালের ১লা অক্টোবরে তিনি তার বন্দে মাতরম,রচনার জন্য,যাতে সনু নিগম,শঙ্কর মহাদেবন এবং সুনিধী চৌহান সহ ভারতব্যাপী শিল্পীদের দেখান হয়েছে, শ্রেষ্ঠ পপ / রক একক বিষয়শ্রেণীতে অন্তর্ভুক্ত বিশ্ব ভারতীয় গান অ্যাকাডেমি (GIMA) পুরস্কার লাভ করেন। ২০১২ সালের জুন মাসে তিনি বিশ্ব সংগীত দিবস উপলক্ষে "ওয়ান ওয়ার্ল্ড ফিউসান এক্সট্রাভাগাঞ্জা" নামে  একটি কনসার্ট হায়দ্রাবাদে, শিল্পকলা বেদিকা অডিটোরিয়ামে সঞ্চালন করেন  তিনি এমটিভি রুটসের একটি পর্বে উপস্থিত ছিলেন। বিক্রম ঘোষ অনলাইন স্ট্রিমিং মাধ্যমে এক/Ace মুক্ত বিশ্ববিদ্যালয়ের জন্য "রিপারকাসন" শিরোনামের একটি পারকাসান কোর্স পড়ান।
ব্যক্তিগত জীবন
তিনি ২০০৪ সালে জয়া সিলকে বিয়ে করেন
নতুন যুগের পরীক্ষণ
তিনি 'হঠাৎ নীরার জন্য' নামে একটি বাংলা সিনেমায় নায়কের ভূমিকায় অভিনয়ও করেছেন ।
ইয়ান রেডপাথ
ঘরোয়া প্রথম-শ্রেণীর অস্ট্রেলীয় ক্রিকেটে ভিক্টোরিয়ার প্রতিনিধিত্ব করেন তিনি। গ্রেগ চ্যাপেল তার সম্পর্কে বলেন যে, তার জানা দু’জন ব্যক্তির মধ্যে ইয়ান রেডপাথ একজন যিনি অস্ট্রেলিয়ার টেস্ট দলকে ধ্বংসস্তুপ থেকে রক্ষা করতে পারতেন; অন্যজন হচ্ছেন রডনি মার্শ।
প্রারম্ভিক জীবন
জিলং কলেজের ছাত্র রেডপাথের প্রথম-শ্রেণীর ক্রিকেটে ভিক্টোরিয়ার পক্ষে অংশ নিয়েছেন। দলটিতে তিনি ৯২ খেলায় অংশ নিয়ে ৬,১০৩ রান তোলেন। তন্মধ্যে, নিজস্ব দশম প্রথম-শ্রেণীর ইনিংসে সর্বোচ্চ ২৬১ রান করেন। ফেব্রুয়ারি, ১৯৬২ সালে ওয়েস হলের ন্যায় বোলারদের আক্রমণ রুখে দিয়ে কুইন্সল্যান্ডের বিপক্ষে তিনি তাঁর সর্বোচ্চ ইনিংসটি খেলেছিলেন।
খেলোয়াড়ী জীবন
সমগ্র খেলোয়াড়ী জীবনে ৬৬ টেস্ট ও ৫ ওডিআইয়ে অংশ নিয়েছেন। ১৯৬৩-৬৪ মৌসুমে দক্ষিণ আফ্রিকার বিপক্ষে অনুষ্ঠিত টেস্ট সিরিজের দ্বিতীয় খেলায় তাঁর অভিষেক ঘটে। মেলবোর্নে নববর্ষের দিনে অনুষ্ঠিত টেস্টে বিল লরি’র সাথে ব্যাটিং উদ্বোধনে নামেন তিনি। এ জুটি ২১৯ রান তুলে ও তিনি ব্যক্তিগত ৯৭ রানে বোল্ড হন।
ফেব্রুয়ারি, ১৯৬৯ সালে ওয়েস্ট ইন্ডিজের বিপক্ষে সিডনি টেস্টে তিনি প্রথম টেস্ট সেঞ্চুরির সন্ধান পান। একই সিরিজের অ্যাডিলেড টেস্টে বোলার প্রান্তে চার্লি গ্রিফিথের কাছ থেকে কোনরূপ সতকর্তামূলক সঙ্কেত ছাড়াই নিন্দনীয় পর্যায়ের রান আউটের শিকার হন। ১৯৭০-৭১ মৌসুমে ইংল্যান্ডের বিপক্ষে ব্যাটিংরত অবস্থায় তরুণ গ্রেগ চ্যাপেলের অভিষেক সেঞ্চুরির সঙ্গী ছিলেন।
১৯৭৩-৭৪ মৌসুমের নিউজিল্যান্ড সফরে দুইটি ওডিআইয়ের প্রথমটিতে অস্ট্রেলিয়া দল সাত উইকেটে জয় পেলেও ইয়ান রেডপাথ দুই বলে শূন্য রান করেছিলেন। ফলশ্রুতিতে দ্বিতীয় ওডিআইয়ে অ্যাশলে উডকককে রেডপাথের স্থলাভিষিক্ত করা হয়। ১৯৭৪-৭৫ মৌসুমে ইয়ান চ্যাপেল ও ১৯৭৫-৭৬ মৌসুমে গ্রেগ চ্যাপেলের নেতৃত্বাধীন অস্ট্রেলিয়া দলে সহঃ অধিনায়কের দায়িত্বে ছিলেন।
সাতটি সেঞ্চুরির সবগুলোই খেলোয়াড়ী জীবনের দ্বিতীয়ার্ধে পেয়েছেন। তন্মধ্যে, শেষ ১৫ টেস্টে করছিলেন পাঁচটি ও ১৯৭৫-৭৬ মৌসুমে মাইকেল হোল্ডিং ও অ্যান্ডি রবার্টসের ন্যায় বোলারদের মোকাবেলা করে শেষ তিনটি করেছিলেন।
নিজস্ব সর্বোচ্চ টেস্ট রান ১৭১ করে রে ইলিংওয়ার্থের হাতে কট এন্ড বোল্ড হন। ষষ্ঠ উইকেটে তরুণ চ্যাপেল ও তিনি ২১৯ রান তোলেন। সিরিজে ৪৯.৭০ গড়ে ৪৯৭ রান পান। এ প্রসঙ্গে ইংরেজ ফাস্ট বোলার জন স্নো লিখেন যে, সকলের চেয়ে তার বিপক্ষেই বোলিং করতে পছন্দ করতাম। সাথে তিনি এ কথাও জুড়ে দেন যে, তিনি প্রকৃত ব্যাটসম্যান ছিলেন।
খেলার ধরন
স্লিপ কিংবা শর্ট লেগে দণ্ডায়মান থেকে ফিল্ডিং করেছেন। ৮৩ টেস্ট ক্যাচ নিয়েছেন তিনি। তবে তার বোলিংয়ের মান ভাল ছিল না। ১৯৬৪ সালে গ্ল্যামারগনের বিপক্ষে থ্রোয়িংয়ের জন্য তাকে বল করা থেকে ফিরিয়ে আনা হয়। অস্ট্রেলিয়ার সর্বশেষ টেস্ট ক্রিকেটার হিসেবে তিনি শৌখিন ক্রিকেটার ছিলেন। ফুটবলেও তিনি শৌখিন খেলোয়াড় ছিলেন ও শুরুর দিককার টেস্টগুলোর জন্যে তিনি ম্যাচ ফি নিতে অস্বীকৃতি জানিয়েছিলেন। দলীয় সঙ্গীরা তাঁকে ‘গান্ধী’ নামে আখ্যায়িত করেছিল। ১৯৬৪-৬৫ মৌসুমে ভারত সফরে স্থানীয় সমর্থকেরা তাকে এ নামকরণ করে।
অবসর
জিলংয়ে ব্যবসায় মনোনিবেশ ঘটানোর লক্ষ্যে টেস্ট ক্রিকেট থেকে অবসর নেন। ১৯৭৫ সালের অ্যাশেজ সফরে যেতে অস্বীকৃতি জানান। কিন্তু শীর্ষ পর্যায়ের ক্রিকেটে তার অবসর ক্ষণস্থায়ী ছিল। এক মৌসুম বিরতি নেয়ার পর বিশ্ব সিরিজ ক্রিকেটে চুক্তিবদ্ধ হন। ১৯৭৭-৭৮ মৌসুমে ভিএফএল পার্ক ওয়াভার্লিতে অনুষ্ঠিত বিশ্ব সিরিজ ক্রিকেট খেলার প্রথমদিকে আঘাতপ্রাপ্তির ফলে তাকে দলের বাইরে অবস্থান করতে হয়। কিন্তু ক্যারি প্যাকার ঘোষণা দেন যে, রেডপাথ এ সময়ের জন্য অর্থ পাবেন। ভিক্টোরিয়ার সর্বকালের সেরা রান সংগ্রহকারীদের শীর্ষ দশে আজো অন্তর্ভুক্ত রয়েছেন।
১৯৭৫ সালে এমবিই পদবীতে ভূষিত হন ১৯৭৬ সালে নেইল ফিলিপসনের সাথে যৌথভাবে স্মৃতিমূলক গ্রন্থ ‘অলওয়েজ রেড্ডি’ প্রকাশ করেন। খেলোয়াড়ী জীবন থেকে অবসর নেয়ার পর ভিক্টোরিয়ার কোচিংয়ের দায়িত্ব পালন করেছেন। ব্যবসায় থেকে অবসর নেয়ার পর জিলং ক্রিকেট ক্লাবের সাথে সম্পৃক্ত রয়েছেন।
জলের গান
জলের গান বাংলাদেশের একটি ব্যান্ড দল। এই ব্যান্ড মূলত ফোক-ফিউশন ধারায় গান গায়। ২০০৬ সালে এই ব্যান্ড প্রতিষ্ঠিত হয়।
ধরন
জলের গান ব্যান্ডের গানের কথাগুলো মূলত মানুষের গল্প। কিছু কথা বিভিন্ন লোকজ সংস্কৃতি থেকে নেওয়া হয়েছে। জলের গান নতুন নতুন যন্ত্রসংগীত তৈরি করে এবং কখনো বিদেশী সুর নতুন করে বাজায়। পারফর্ম করার জন্য তাদের ইলেক্ট্রিক কোন কিছু না হলেও চলে।
পরিচিতি
ঝরা পাতা, বৃষ্টির গান, বকুল ফুল এরকম অসংখ্য গানের জন্য বর্তমান সময়ে দেশের জনপ্রিয় ফোক ব্যান্ডের তালিকায় জায়গা করে নিয়েছে ব্যান্ড দল ‘জলের গান’। বেশিরভাগ সময়েই তারা দেশের বিভিন্ন কলেজ, বিশ্ববিদ্যালয়ের আমন্ত্রণে গিয়ে সরাসরি পারফর্ম করেন।
উল্লেখযোগ্য পারফর্মেন্স
২০০৬ সালে এই ব্যান্ড বিশ্ব সুফি উৎসব, গ্লাসগো, স্কটল্যান্ডে অংশ নেয়। সেসময় জলের গান স্কটল্যান্ডের বিভিন্ন জায়গায় গান করেন। সেখানে তারা পৌরাণিক আধ্যাত্মিক গান করে। এডিনবার্গে স্কটল্যান্ডের জাতীয় জাদুঘরে তারা পারফর্ম করেছিলেন।
আরূকুট্টি
আরূকুট্টি (Arookutty) ভারতের কেরালা রাজ্যের আলেপ্পি জেলার একটি শহর।
জনসংখ্যার উপাত্ত
ভারতের ২০০১ সালের আদম শুমারি অনুসারে আরূকুত্ত্য শহরের জনসংখ্যা হল ১৭,৩৮৭ জন। এর মধ্যে পুরুষ ৫০% এবং নারী ৫০%।
এখানে সাক্ষরতার হার ৮০%। পুরুষদের মধ্যে সাক্ষরতার হার ৮৫% এবং নারীদের মধ্যে এই হার ৭৬%। সারা ভারতের সাক্ষরতার হার ৫৯.৫%, তার চাইতে আরূকুত্ত্য এর সাক্ষরতার হার বেশি।
ব্রাজিলে বাংলাদেশী অভিবাসন
ব্রাজিলে বাংলাদেশী অভিবাসন একটি নতুন প্রবণতা, কেননা দক্ষিণ আমেরিকার এই দেশটিতে বাঙালিদের গ্রহণের কোনও অতীত ঐতিহ্য নেই। ব্রাজিলে বেশিরভাগ বাংলাদেশী অভিবাসী ব্রাজিলিয়ান সরকারের কাছে রাজনৈতিক আশ্রয় এবং সুরক্ষা চেয়ে থাকেন। বেশিরভাগ দেশ বিদেশিদের শরণার্থী হিসাবে বিবেচনা করে, যদিও প্রথমবারের মতো ২০০০-এর দশকের শেষদিকে বাঙালিরা ব্রাজিল আসতে শুরু করে এবং ২০১০-এর দশকের শুরুর দিকে অভিবাসীদের ঢল নামে। অভিবাসীরা নতুন বাড়ি হিসাবে ব্রাজিলকে বেছে নেওয়ার অন্যতম কারণ হল তাদের কাছে দেশটি সুযোগে ভরপুর, যা তারা বাংলাদেশে দারিদ্র্য, রাজনৈতিক ও ধর্মীয় নির্যাতনের জন্য পান না।
অবৈধ অভিবাসন
ব্রাজিলিয়ান পুলিশ বাংলাদেশি নাগরিকদের সে দেশে মানব পাচারের সাথে সংযোগ খুঁজে পায়। সাইফুল্লাহ আল-মামুন নামে এক বাংলাদেশিকে ব্রাজিলিয়ান ফেডারেল পুলিশ গ্রেপ্তার করে, যাকে বিশ্বের অন্যতম কুখ্যাত মানব পাচারকারী হিসেবে মনে করা হয়। ব্রাজিলের পুলিশের রিপোর্টে বলা হয়, 'সে আফগানিস্তান, বাংলাদেশ, ভারত, নেপাল ও পাকিস্তানের লোকজন পাচার করে প্রথমে ব্রাজিল এবং তারপরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র পাঠায়।
কিছু অভিবাসী আন্তর্জাতিক মানব পাচারকারীদের দ্বারা প্রতারিত হয়ে শোষণের শিকার হন, তবে যারা সেদেশে বৈধভাবে কাজ করেন তারা এমন কারখানায় নিযুক্ত যেখানে হালাল পন্থায় জবাইকরণ (মাংস কাটার ইসলামী পদ্ধতি) করা হয়।
কেবল ভেনিজুয়েলা, হাইতিয়ান, কিউবান এবং চীনাদের পরেই শুধুমাত্র ২০১৮-এর জানুয়ারী থেকে এপ্রিল মাসের মধ্যেই বাংলাদেশিরা লাতিন আমেরিকার দেশটিতে আশ্রয় প্রার্থনার জন্য পঞ্চম গ্রুপ ছিল।
মার্বেল কুনো ব্যাঙ
মার্বেল কুনো ব্যাঙ (Indian marbled toad, Assam toad, Indus Valley toad, বা marbled toad) হচ্ছে বুফো গণের একটি ব্যাঙের প্রজাতি। এদেরকে এশিয়ার ইরান, পাকিস্তান, আফগানিস্তান থেকে নেপাল অতিক্রম করে ভারতীয় পেনিনসুলার সমভূমি থেকে ১৮০০ মিটার উচ্চতায় পাওয়া যায়। এটি বিশেষভাবে ভারতীয় উপত্যকায় দেখা যায়।
বিস্তৃতি
আফগানিস্তান, বাংলাদেশ, ভারত, ইরান, নেপাল, ওমান, পাকিস্তান পর্যন্ত বিস্তৃত।
বর্তমান অবস্থা এবং সংরক্ষণ
বাংলাদেশের ২০১২ সালের বন্যপ্রাণী (সংরক্ষণ ও নিরাপত্তা) আইনের তফসিল ১ অনুযায়ী প্রজাতিটি সংরক্ষিত।
মহকুমা (ভারত)
ভারতের একটি মহকুমা বলতে একটি জেলার স্তরের নীচে একটি ভারতীয় রাজ্যের একটি প্রশাসনিক বিভাগকে বোঝায়।
একটি জেলার একাধিক মহকুমা থাকতে পারে এবং সেই মহকুমাগুলির প্রত্যেকটিতে একাধিক মহকুমা এবং পৌরসভা থাকতে পারে ('তালুক', 'তহসিল', 'সমষ্টি উন্নয়ন ব্লক', 'মন্ডল', বা 'বৃত্ত' রাজ্যের উপর নির্ভর করে)।
পশ্চিমবঙ্গে, উদাহরণস্বরূপ, মুর্শিদাবাদ জেলায় পাঁচটি মহকুমা ('মহাকুমাস') রয়েছে। এর (জঙ্গিপুর মহকুমা) সাতটি সমষ্টি উন্নয়ন ব্লক রয়েছে।
হান্না লালাঙ্গোর মৃত্যু
১ নভেম্বর ২০১৪ তারিখে ইথিওপিয়ার ১৬ বছর বয়সী স্কুল ছাত্রী হান্না লালাঙ্গগো মারা যায়। হান্নাকে অপহরণ করা হয়েছিল এবং আদ্দিস আবাবাতে বেশ কয়েকদিন ধরে বন্দী রাখা হয়েছিল। তিনি তার পিতামাতার ছয় সন্তানের মধ্যে একজন ছিলেন। তিনি আয়ার টেনা এলাকার একটি বেসরকারি উচ্চ বিদ্যালয়ে পড়াশোনা করেছিলেন।
ঘটনা
জানা যায় ১ অক্টোবর স্থানীয় সময় বিকাল ৪টা নাগাদ হান্না স্কুল ছেড়ে বাড়ি যাওয়ার জন্য একটি শেয়ারকৃত ট্যাক্সিতে উঠে। ট্যাক্সিতে আগে থেকেই কয়েকজন যাত্রী ছিলেন।
২০১৪ সালের ১১ অক্টোবর, হান্নাকে কেরানিওর কাছে শহরের শহরতলির একটি পরিত্যক্ত এলাকায় অচৈতন্য অবস্থায় পাওয়া যায় এবং তাকে হাসপাতালে নিয়ে যাওয়া হয়। পরবর্তী কয়েক দিন, পরিবার তাকে বিভিন্ন রেফারেল হাসপাতালে নিয়ে যায়, এবং ভর্তি হওয়ার জন্য অপেক্ষা করে। অন্যান্য আঘাতের মধ্যে, হান্না রেক্ট্টোভ্যাজাইনাল ফিস্টুলায় ভুগছিলেন এবং তাকে খুঁজে পাওয়ার ১৯ দিন পরে মারা যান। তিনি তার হাসপাতালের বিছানা থেকে পাঁচ সন্দেহভাজনের মধ্যে তিনজনকে শনাক্ত করেছেন বলে জানা গেছে।
গ্রেফতার ও বিচার
২০১৪ সালের ১৯ নভেম্বর পুলিশ পাঁচ সন্দেহভাজনকে আদ্দিস আবাবার প্রথম হাজিরা আদালতে হাজির করে। সাংবাদিক এবং নারী অধিকার গোষ্ঠীগুলোর উপস্থিতিতে একটি শুনানির সময় সন্দেহভাজনদের মধ্যে একজন দোষ স্বীকার করে এবং পাঁচজনই এই অভিযোগ অস্বীকার করে এবং আদালতকে জানায় যে চাপের মুখে তাদের প্রাথমিক স্বীকারোক্তি পাওয়া গেছে। পুলিশ সন্দেহভাজনদের উপর নির্যাতনের কথা অস্বীকার করেছে এবং আরও তদন্ত করার জন্য ১৪ দিন সময় চেয়েছে। সেই মাসে লিডেটা ফেডারেল হাইকোর্টের তৃতীয় ফৌজদারি বেঞ্চে চূড়ান্ত বিচারের শুনানি হয়। প্রথম সন্দেহভাজন স্যামসন সিলেশি এবং বেজভি জি মারিয়ামকে প্যারোল ছাড়াই যাবজ্জীবন কারাদণ্ড দেওয়া হয়। পরবর্তী তিনজন, তৃতীয়, চতুর্থ ও ৫ম আসামি বেকালু জি মেদিহিন, আফ্রেম আয়েলে এবং টেমেসগেন সেগাইকে একইভাবে ১৭, ২০ এবং ১৮ বছরের কারাদণ্ড দেওয়া হয়েছে।
প্রতিক্রিয়া
এই হামলার সহিংসতা এবং তার আঘাতের পরিমাণ আদ্দিস আবাবাতে ক্ষোভের বন্যা সৃষ্টি করে যা সোশ্যাল মিডিয়ায় অভিব্যক্তি খুঁজে পায়। হ্যানার ঘটনা এবং মৃত্যু কীভাবে সাংস্কৃতিক মনোভাব এই সহিংসতাকে সহজতর করতে পারে তার উপর আলোকপাত করেছে। ফেসবুক থেকে ব্যাপক প্রতিক্রিয়া দেখা দেয়, এর পরে #JusticeForHanna নামে একটি টুইটার পাতায় বিক্ষোভ অব্যাহত থাকে।
কোচি
কোচি (കൊച്ചി) বা কোচিন দক্ষিণ-পশ্চিম ভারতের কেরল অঙ্গরাজ্যের একটি বন্দর শহর। এটি এর্নাকুলাম জেলার একটি শহর ও পৌরসংস্থাধীন এলাকা। কেরালা রাজ্যের সবচেয়ে বড় এই শহরটি মালাবার উপকূলে আরব সাগরের তীরে অবিস্থিত। শহরটি একটি সরু ভূখণ্ডের উত্তর প্রান্তে অবস্থিত। এটি দৈর্ঘ্যে ১৯ কিলোমিটার এবং প্রস্থে বহুস্থানে ১ মাইলেরও কম প্রশস্ত। এটি ভারতের মূল ভূখণ্ড থেকে সমুদ্র প্রণালী দ্বারা এবং পশ্চিম ঘাট থেকে আগত নদীসমূহের মোহনা দ্বারা বিচ্ছিন্ন। বর্ষাকালে এই খাঁড়িগুলিতে নৌচালনা করা গেলেও শুষ্ক মৌসুমে এগুলির গভীরতা ২ ফুটেরও কম হয়ে যায়, ফলে মে থেকে আগস্ট পর্যন্ত এগুলিতে কোন নৌপরিবহন সম্ভব হয় না। বড় জাহাজগুলিকে শহর থেকে প্রায় ৪ কিলোমিটার দূরে নোঙর ফেলতে হয়। কোচি মালাবার উপকূলের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বন্দর। এটি কেরালা রাজ্যের নারকেল তেল উৎপাদনের কেন্দ্র। নারকেল থেকে প্রস্তুত বিভিন্ন দ্রব্য এখানকার প্রধান রপ্তানি দ্রব্য। চাল বাইরে থেকে আমদানি করা হয়। কোচিতে জাহাজ নির্মাণ, করাত কল, মাছ ধরা এবং নারকেলের ছোবড়ার পাটি বানানো এখানকার প্রধান শিল্প। এখানে রয়েছে সরকারী জাহাজ নির্মাণ কারখানা ( কোচিন শিপ ইয়ার্ড )। কেন্দ্রীয় মৎস্য শিকার কেন্দ্র এবং মৎস্য গবেষণাগার কোচিনে অবস্থিত। এছাড়া কোচিতে একটি তৈল শোধনাগার আছে। এই শহরে আঞ্চলিক কাঁচামাল সরবরাহের উপর ভিত্তি করে রপ্তানীযোগ্য নারিকেল তেল, দড়ি ও মশলা শিল্প গড়ে উঠেছে।
ইতিহাস
পর্তুগিজেরা ১৫০০ সালে কোচি দখল করে। এর দুই বছর পরে পর্তুগিজ নাবিক ভাস্কো দা গামা এখানে একটি কারখানা স্থাপন করেন। ১৫০৩ সালে পর্তুগিজের এখানে ভারতে ইউরোপীয়দের প্রথম দুর্গ নির্মাণ করে। ১৫৭৭ সালে জেসুইটরা কোচিতে ভারতীয় অক্ষরে প্রথম ছাপা বই প্রকাশ করে। ১৬৩৪ সালে ইংরেজরা এখানে আসে, কিন্তু ওলন্দাজেরা তাদেরকে বিতাড়িত করে। ওলন্দাজেরা ১৬৬৩ সালে কোচিন দখল করে এবং এটিকে একটি গুরুত্বপূর্ণ বাণিজ্য কেন্দ্র হিসেবে গড়ে তোলে। ব্রিটিশরা ভারত বিজয়ের সময় শহরটি দখল করলেও ওলন্দাজদেরকে ১৮১৪ সাল পর্যন্ত এটি শাসন করতে দেয়। ঐ বছর শহরটি ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানির দখলে আসে। ১৯৩৬ সালে কোচিন সরাসরি ব্রিটিশ সরকারের অধীনে আসে এবং একটি প্রধান বন্দরের মর্যাদা পায়। ১৯৪৭ সালে কোচি স্বাধীন ভারতের অংশে পরিণত হয়।
জনসংখ্যার উপাত্ত
ভারতের ২০১১ সালের আদম শুমারি অনুসারে কোচি শহরের জনসংখ্যা হল ৬৭৭,৩৮১ জন। এর মধ্যে পুরুষ ৪৮.৯৮% এবং নারী ৫১.০২%।
এখানে সাক্ষরতার হার ৮৬%। পুরুষদের মধ্যে সাক্ষরতার হার ৮৭% এবং নারীদের মধ্যে এই হার ৮৪%। সারা ভারতের সাক্ষরতার হার ৫৯.৫%, তার চাইতে কোচি এর সাক্ষরতার হার বেশি।
খেলাধুলা
জওহরলাল নেহেরু স্টেডিয়াম (কালুর স্টেডিয়াম) শহরের প্রধান বহুবিধ আন্তর্জাতিক স্টেডিয়াম। মূলত ফুটবল খেলার জন্য ব্যবহৃত হয়। এটি ১৯৯৬ সালে উন্মোচন করা হয়। এর মালিক- বৃহত্তর কোচিন উন্নয়ন সংস্থা। উপরিভাগ হল ঘাসে ঢাকা এবং ধারণ ক্ষমতা হল প্রায় ৭৫,০০০।
পরিবহণ
কোচি শহরে পরিবহন জন্য, সারা দিন জুড়ে বাস এবং ট্যাক্সি পাওয়া যায়। শহরের একটি খুব দ্রুত এবং কার্যকর বাস পরিবহন ব্যবস্থা রয়েছে। প্রধানত প্রাইভেট অপারেটরদের দ্বারা প্রভাবিত, যা রেড-বাস নামে পরিচিত। লাল বাসগুলি নগরীর ভেতরে নো-ফ্রিল ভ্রমণের সুযোগ দেয়, যা পাবলিক ট্রান্সপোর্টের একটি প্রধান ব্যাকবোন তৈরি করে। তবে লাল-বাসের মধ্যে অযৌক্তিক ড্রাইভিং এবং প্রতিযোগিতামূলক প্রবণতা ব্যাপকভাবে সমালোচিত হয়েছে। অযৌক্তিক ড্রাইভিংয়ের জনসাধারণের সমালোচনার সত্ত্বেও, পরিষেবার সময়কাল এবং নির্ভরযোগ্যতা প্রায়শই সমালোচকদের নীরব করে তোলে।
আকাশপথ
কোচিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর শহরের প্রধান ও ভারতের একটি অন্যতম আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর। এটি কোচিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (আইএটিএ: সিওকে, আইসিএও: ভিওসিআই) নামে পরিচিত, যা শহরের প্রায় ২৫ কিমি উত্তরে অবস্থিত। বেশিরভাগ ভারতীয় বিমানবন্দর (যা ভারতের বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়) থেকে ভিন্ন, কোচি বিমানবন্দরটি কোচিন ইন্টারন্যাশনাল এয়ারপোর্ট লিমিটেডের মালিকানাধীন, একটি জনসাধারণের সীমিত কোম্পানি যার মালিকানাধীন বিপুল সংখ্যক অনাবাসী ভারতীয়, প্রধান ভারতীয় কর্পোরেশন এবং কেরল সরকার (মালিকানাধীন) যা সংখ্যাগরিষ্ঠ সুদের ঝুলিতে)। এভাবে এটি ভারতের প্রথম আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর কেন্দ্রীয় সরকারের তহবিল ছাড়া নির্মিত। এশিয়ার বৃহত্তম ৩,৪০০ মিটার রানওয়ে থাকার কারণে বিমানবন্দর যেকোনও ধরনের বিমান অবতরণের জন্য সজ্জিত। বর্তমানে এটি ভারতের চতুর্থ ব্যস্ততম আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর।  সম্প্রতি সম্প্রসারণ মোডে, বিমানটি সুপার জ্যাম্বো এয়ারবাস ৩৮০ অবতরণ করার জন্য প্রস্তুত করা হয়েছে। বিমানবন্দরটি মধ্যপ্রাচ্য ও দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় বেশিরভাগ শহরগুলির সাথে সংযুক্ত, প্রায় ১৬ টি আন্তর্জাতিক ফ্লাইট ক্যারিয়ার পরিচালনা করছে। এর পাশাপাশি, দেশের সব প্রধান মেট্রো এবং শহরগুলির সাথে সাতটি ঘরোয়া বাহক রয়েছে যা দেশব্যাপী বিমান পরিষেবাগুলি পরিচালনা করে। ১৮ আগস্ট, ২০১৫ তারিখে, এটি নিবেদিত সৌর উদ্ভিদ উদ্বোধনের সাথে বিশ্বের প্রথম সম্পূর্ণ সৌর শক্তিযুক্ত বিমানবন্দর হয়ে ওঠে।
রেলপথ
এরনাকুলম জংশন রেলওয়ে স্টেশন শহরের প্রধান রেলওয়ে স্টেশন। এরনাকুলম জংশন: প্রথম এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কোচি রেলওয়ে স্টেশন নাম এরনাকুলম জংশন। এই রেলওয়ে স্টেশনের স্টেশন কোড ইআরএস। এই রেলওয়ে স্টেশন বিমানবন্দর থেকে মাত্র ২০ কিলোমিটার দূরে। এই রেলস্টেশনের কাছাকাছি পাওয়া যায় এমন অনেক বাসস্থান সুবিধা রয়েছে। এর পাশাপাশি এই রেলওয়ে স্টেশনটি সকল প্রাতিষ্ঠানিক সুযোগের সাথে সজ্জিত রয়েছে যেমন ওয়েটিং রুম, রিজার্ভেশন অফিস, মৌলিক খাদ্যে স্টল এবং আমিষ এবং নিরামিষ উভয় খাবারের রিফ্রেশমেন্ট আইটেম।
এরনাকুলম টাউন রেলওয়ে স্টেশন: আরেকটি কিন্তু সমানভাবে গুরুত্বপূর্ণ কোচি রেলওয়ে স্টেশন নাম এরনাকুলম টাউন রেলওয়ে স্টেশন। এই রেলওয়ে স্টেশনের স্টেশন কোড ইআরএন। এটি কোচি উত্তর রেল স্টেশন নামেও পরিচিত। এটি ঘনিষ্ঠভাবে বিভিন্ন বাস স্ট্যান্ড এবং হোটেল অবস্থিত। এটি কোচি বিমানবন্দর থেকে ২১ কিলোমিটার দূরত্বে অবস্থিত, তাই আপনি যদি কোচি বিমানবন্দর থেকেও যাত্রা করেন তবে আপনাকে অনেক কিছু করতে হবে না। এই রেলওয়ে স্টেশনটি খাদ্যাভ্যাসযোগ্য স্টল, ওয়েটিং রুম, রিফ্রেশমেন্ট প্রভৃতি সকল মৌলিক সুবিধাগুলির সাথেও সজ্জিত।
মেট্রো
কোচি মেট্রো শহরের আভ্যন্তরীন পরিবহন ব্যবস্থার অন্যতম মাধ্যম। কোচি মেট্রো হল ভারতের কেরালা রাজ্যের বৃহত্তম শহর কোচিতে নির্মাণাধীন মেট্রো রেল। এটি সম্পূর্ণভাবে উড়ালপথে নির্মাণ করা হচ্ছে।নির্মাণ শেষে এই মেট্রো ব্যবস্থার মোট দৈর্ঘ্য হবে ২৫.৬১২ কিলোমিটার (১৫.৯১৫ মা) কিমি ও মোট স্টেশন সংখ্যা হবে ২৩ টি। ২০১৬ সালে এই মেট্রোর নির্মাণ শেষ হওয়ার কথা থাকলেও নির্মাণ শেষ হয় ২০১৭তে। ১৭ জুন ২০১৭ সালে কোচি মেট্রোর উদ্বোধন করেন প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি। ১৯ জুন থেকে জনসাধারণের জন্য মেট্রো ব্যবস্থাটি চালু করা হয়। প্রথম ধাপে কোচি মেট্রো আলুভা থেকে পেট্টাহ পর্যন্ত ১৩.৪ কিমি নির্মাণ করা হয়। এই মেট্রো ব্যবস্থাটি পিপিপি মডেলে গড়ে তোলা হচ্ছে। সম্প্রতি কোচিন শিপইয়ার্ড কোচি মেট্রো রেল লিমিটেডকে ব্যাটারি চালিত নৌকাগুলির একটি সিরিজের প্রথম বিতরণ করেছে। অ্যালুমিনিয়াম ক্যাটামারান হুল নির্মাণ, উচ্চ মাত্রার নিরাপত্তা এবং স্থিতিশীলতা সহ ওয়াটার মেট্রো বোটগুলি হল জল মেট্রো নৌকা বিতরণের প্রথম প্রয়াস। কোচি ওয়াটার মেট্রো প্রকল্পের অধীনে শিপইয়ার্ডটি ২৩টি নৌকার জন্য একটি অধ্যাদেশের অংশ।
কোচি ওয়াটার মেট্রো
কোচি ওয়াটার মেট্রো লিমিটেড এবং কোচি মেট্রো রেল লিমিটেডের এটি প্রথম উদ্যোগ। ম্যানেজিং ডিরেক্টর লোকনাথ বেহেরা এপ্রসঙ্গে জানিয়েছেন, মেট্রো শহরে আসা বিপুল সংখ্যক পর্যটকদের এই ওয়াটার মেট্রো নিরাপদ এবং ও কম খরচে পরিষেবা দেবে। ওয়াটার মেট্রোর প্রথম রুট হতে চলেছে হাইকোর্ট থেকে ভাইপিন। দ্বিতীয় রুটটি চালু হবে 27 এপ্রিল ভিত্তিলা থেকে কাক্কানাদ পর্যন্ত। এই ওয়াটার মেট্রোয় ন্যূনতম ভাড়া হতে চলেছে 20 টাকা। কোচি ওয়াটার মেট্রো পরিষেবাতে প্রতি 15 মিনিট অন্তর মেট্রো পাওয়া যাবে। এই ওয়াটার মেট্রোতে ভ্রমণ হবে নিরাপদ। এই ওয়াটার মেট্রোও রোজ টিকিট কাটার ঝামেলাও নেই। সাপ্তাহিক পাশে 12টি ট্রিপ করা যাবে, যার মেয়াদ থাকবে 7 দিন।
তথ্যসূত্র
https://en.wikipedia.org/wiki/Transport_in_Kochi https://eisamay.com/business/photo-gallery/pm-narendra-modi-to-lunch-first-water-metro-of-india-in-kochi/photoshow/99732085.cms
গ্লোবাল নিউজ: বিসি ১
গ্লোবাল নিউজ: বিসি ১ (বেশিরভাগ বিসি ১ নামে পরিচিত) কোরাস এন্টারটেইনমেন্টের মালিকানাধীন একটি কানাডীয় ইংরেজি ভাষার বিশেষত্ব চ্যানেল যা কোরাসের গ্লোবাল টেলিভিশন নেটওয়ার্কের ভ্যানকুভার মালিকানাধীন-এবং-পরিচালিত কেন্দ্র সিএইচএএন-ডিটি (গ্লোবাল বিসি) এর সাথে পরিচালিত। চ্যানেলটি বেশিরভাগ ব্রিটিশ কলাম্বিয়া প্রদেশের জন্য স্থানীয় সংবাদ সম্প্রচার করে। চ্যানেলটির ব্র্যান্ডিং গ্লোবাল নেটওয়ার্ক এবং এর সংবাদ বিভাগ গ্লোবাল নিউজ থেকে নেওয়া। এটি বার্নাবিতে অবস্থিত ৭৮৫০ এন্টারপ্রাইজ সড়কে (লেক সিটি ওয়ে স্কাইট্রেন স্টেশনের ওপারে) সিএইচএএন-ডিটির স্টুডিও থেকে সম্প্রচার করে।
ইতিহাস
২০১২ সালের ১১ জানুয়ারিতে শ মিডিয়া ব্রিটিশ কলাম্বিয়া প্রদেশের জন্য (অন্টারিওর বাহিরে অবস্থিত কানাডার প্রথম আঞ্চলিক সংবাদ টেলিভিশন চ্যানেল) একটি ২৪-ঘণ্টার আঞ্চলিক সংবাদ চ্যানেল উদ্বোধন করার উদ্দেশ্য ঘোষণা করে, যা গ্লোবালের ভ্যানকুভার কেন্দ্র সিএইচএএন-ডিটি এর সাথে পরিচালিত হবে, ২০১২ সালের গ্রীষ্মে প্রত্যাশিত উদ্বোধনের তারিখ সহ।
২০১২ সালের ২০ জুলাইতে "বিসি গ্লোবাল নিউজ" নামে কানাডীয় রেডিও-টেলিভিশন ও টেলিযোগাযোগ কমিশন চ্যানেলটিকে সম্প্রচার করার অনুমতি দেয়। এটিকে বর্ণিত করা হয়, "ভ্যাঙ্কুভার/ভিক্টোরিয়া সম্প্রসারিত মার্কেটের উপর বিশেষ ফোকাস সহ একটি আঞ্চলিক, ইংরেজি ভাষার বিশেষত্ব বিষয়শ্রেণী খ পরিষেবা যা ব্রিটিশ কলাম্বিয়ার বাসিন্দাদের পরিবেশন করার জন্য উত্সর্গীকৃত স্থানীয় এবং আঞ্চলিক সংবাদ, ট্রাফিক, আবহাওয়া, ব্যবসা, খেলাধুলা এবং বিনোদন তথ্যের মিশ্রণ সরবরাহ করবে, ব্রডকাস্ট ব্যুরো অফ মেজারমেন্ট (বিবিএম) কানাডা দ্বারা সংজ্ঞায়িত।" একই দিনে শ মিডিয়া নতুন "গ্লোবাল নিউজ বিসি ১" নামে ২০১৩ সালের আগের দিকে চ্যানেলটির উদ্বোধনের পরিবর্তিত উদ্দেশ্য ঘোষিত করে। right|250px|thumb|২০১৩ সাল থেকে ২০২২ সাল পর্যন্ত ব্যবহৃত লোগো ২০১২ সালের ৩০ আগস্টে ২০১৩ সালের জানুয়ারি মাসে উদ্বোধন হওয়ার প্রত্যাশিত গ্লোবাল নিউজ: বিসি ১ এর ব্যাপারে একটি বিবৃতি পোস্ট করে গ্লোবাল বিসি, দাবি করে যে এটি "শীর্ষ স্থানীয় এবং আঞ্চলিক সংবাদ নিয়ে প্রদেশ জুড়ে দর্শকদেরকে প্রদান করবে" এবং "গ্লোবাল নিউজের ডিজিটাল ফার্স্ট উদ্দেশ্যের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান" হবে। উদ্বোধনটি পরে ২০১৩ সালের ১৪ মার্চ পর্যন্ত স্থগিত করা হয়। চ্যানেলটি প্রাথমিক সম্প্রচার শুরু করে ১৪ মার্চের পিটি সকাল ৮টায় (ইউটিসি দুপুর ২টায়) এবং এক ঘন্টা পর পিটি সকাল ৯টায় এএম/বিসি অনুষ্ঠানের আত্মপ্রকাশের মধ্য দিয়ে আনুষ্ঠানিক সম্প্রচার শুরু করে।
২০১৬ সালের ১ এপ্রিলে গ্লোবাল নিউজ: বিসি ১ এর মূল কোম্পানি শ মিডিয়া (যাতে আরও রয়েছে মূল নেটওয়ার্ক গ্লোবাল এবং ১৮টি অন্যান্য বিশেষত্ব চ্যানেল) শ এর ভ্রাতৃপ্রতিম কোম্পানি কোরাস এন্টারটেইনমেন্টের কাছে বিক্রি করা হয়, এবং স্টেশনটি ভ্রাতৃপ্রতিম নেটওয়ার্কগুলোর জন্য চারটি আগের থেকে মালিকানাধীন রেডিও স্টেশন পেলো।
২০২২ সালের অক্টোবরে কোরাস এন্টারটেইনমেন্ট দ্বারা সমস্ত গ্লোবাল নিউজ সম্পত্তির পুনঃব্র্যান্ডের সাথে সাথে চ্যানেলটি একটি নতুন লোগো এবং অন-এয়ার গ্র্যাফিক্স গ্রহণ করে।
বিন্যাস
গ্লোবাল নিউজ বিসি ১ এ রয়েছে এর স্ক্রিনের নিচে এবং ডিন দিকে একটি 'এল-ফ্রেম' ডিসপ্লে যা দিনের শীর্ষ সংবাদ শিরোনাম, আবহাওয়া, ক্রীড়া স্কোর, এবং বাজার সূচক বহন করে, বিক্ষিপ্ত নিয়মিত ব্যানার বিজ্ঞাপন সহ। চ্যানেলটি গ্লোবাল বিসি থেকে স্থানীয় সংবাদ অনুষ্ঠান সিমুলকাস্ট করে সপ্তায় দিনে আট ঘণ্টার জন্য এবং সপ্তাহান্তে ছয় ঘণ্টার জন্য। এদের প্রতিবেদক এবং উপস্থাপক সংবাদ প্রদান করে থাকলেও, চ্যানেলটি ব্রিটিশ কলাম্বিয়ার ওকানাগান অঞ্চলের দর্শকদের জন্য প্রদান করা আর একটি গ্লোবালের মালিকানাধীন-এবং-পরিচালিত কেন্দ্র গ্লোবাল ওকানাগান দ্বারা পরিচালিত কোনো সংবাদ অনুষ্ঠান সম্প্রচার করেনা। এই পরিবর্তে ওকানাগানের জন্য একটি সংবাদ অনুষ্ঠান সম্প্রচারিত হয় সপ্তাহের দিনে রাত ৯:২৫-এ এবং সপ্তাহান্তে রাত ৯:৩০-এ, বার্নাবি থেকে উপস্থাপন করার জর্ডান আর্মস্ট্রং সহ।
২০১৫ সালের জানুয়ারি মাসে বিসি১ এর অন-স্ক্রিন বাগ গ্র্যাফিক্স সাদা এবং নীল রঙে পরিবর্তন করে। স্ক্রিনের ডান দিকে এটি ট্রাফিক ক্যামেরা এবং সরাসরি ট্রাফিক ফিড দেখায়।
আগ্রাসনের তৃতীয় সুড়ঙ্গ
আগ্রাসনের তৃতীয় সুড়ঙ্গ (কোরিয়ান: 제 3 땅굴), অথবা তৃতীয় অনুপ্রবেশকারী টানেল হল উত্তর কোরিয়া এবং দক্ষিণ কোরিয়া-এর সীমান্তের নিচে পাঞ্জমানজোমের দক্ষিণে বিস্তৃত চারটি সুড়ঙ্গের মধ্যে একটি।
পেক্ষাপট
সিওল থেকে মাত্র ৪৪ কিলোমিটার (২৭ মাইল), দূরে ১৯৭৮ সালের জুন মাসে ভূগর্ভস্থ বিস্ফোরণের সন্ধানের পর অসম্পূর্ণ টানেল আবিষ্কৃত হয়, দৃশ্যত টানেলের দ্বারা সৃষ্ট, যা ৪২৫ মিটার (১,৪২৭ ফুট) দক্ষিণে কোরিয়ান দিকে অগ্রসর হয। ড্যামিলিটাইজড জোন (DMZ) সুড়ঙ্গটি যথাযথভাবে শনাক্ত করার জন্য এটি একটি চার মাস সময় নেয় এবং একটি স্পর্শ টানেল খনন করে।
অসম্পূর্ণ টানেল ১,৬৩৫ মিটার (১.০ মাইল) লম্বা, সর্বোচ্চ ১.৯৫ মিটার (৬ ফুট ৫ ইঞ্চি) উচু এবং ২.১ মি (৬ ফুট ১১ ইঞ্চি) প্রশস্ত। এটি ভূগর্ভের নিচে ৭৩ মিটার (২4 ফুট) গভীরতায় একটি খাঁজ দিয়ে এগিয়ে চলে। স্পষ্টতই উত্তর কোরিয়া থেকে সিওলের উপর একটি আশ্চর্য আক্রমণের জন্য নকশা করা হয়েছিল, এবং টানেল বা সুড়ঙ্গের পরিদর্শক তথ্য অনুযায়ী, প্রতি ঘণ্টায় ৩০,০০০ জন পুরুষকে আলোর অস্ত্র দিয়ে অধিষ্ঠিত করতে পারে। তৃতীয় সুড়ঙ্গটি আবিষ্কারের পর, জাতিসংঘের আদেশে কোরীয় যুদ্ধের শেষের দিকে স্বাক্ষরিত ১৯৫৩ সালের যুদ্ধবিগ্রহ চুক্তি হুমকি দিয়েছে উত্তর কোরিয়া। একটি "আগ্রাসনের সুড়ঙ্গ" হিসাবে তার বিবরণ দক্ষিণ দ্বারা দেওয়া হয়, এটি উত্তরের একটি অংশ আগ্রাসন একটি আইন বিবেচনা যারা।
প্রাথমিকভাবে, উত্তর কোরিয়া টানেল নির্মাণের অনুমতি দেয়নি। উত্তর কোরিয়া তারপর একটি কয়লা খনির অংশ ঘোষণা করে, সুড়ঙ্গ নির্মাণে বিস্ফোরণ দ্বারা কালো করা হচ্ছে। টানেলের দাবিতে প্রতীয়মান যে কয়লার ভূতাত্ত্বিক সম্ভাবনা এলাকাটিতে নেই। টানেলের দেয়াল যেখানে পর্যটকদের নেওয়া হয়, সেখানে গ্র্যানাইট, অগ্ন্যুৎপুরুষের পাথর, এবং কয়লা পলিথাল উদ্ভিদের পাথরে পাওয়া যায়।.
মোট চারটি টানেল এখন পর্যন্ত আবিষ্কৃত হয়েছে, তবে আরো ২০ টির বেশি হতে পারে সুড়ঙ্গ সংখ্যা। দক্ষিণ কোরিয়ার সামরিক বাহিনী এখনও অনুপ্রবেশের টানেলগুলি খুঁজে বের করার জন্য বিশেষজ্ঞের সংস্থান করে থাকে, যদিও উত্তর কোরিয়ার দীর্ঘ-সীমার আড়াআড়ি এবং ক্ষেপণাস্ত্রগুলি আরও কার্যকরী হয়ে উঠেছে।.
পর্যটন স্থান
সুড়ঙ্গটি, সাধারণত তৃতীয় ইনফ্রিটিশেন টানেল বা তৃতীয় টানেল নামে পরিচিত, যা এখন একটি পর্যটক স্থান, যদিও এখনও ভালো ভাবে সুরক্ষিত।
দর্শকরা একটি দীর্ঘ স্টোভ ঢিলা দিয়ে হাঁটাহাঁটি করে যা একটি উপহারের দোকান বা একটি রাবার-টায়ার্ড ট্রেনের সাথে একটি লবিতে শুরু করে যা একটি ড্রাইভারের সামনে বা পিছনে রয়েছে (দিকনির্দেশের দিক ঠিক যেমন রেলের এক সেট ছিল) এবং প্যাডেড আসনগুলি মুখোমুখি তিনটি যাত্রী প্রতিটি জন্য সারিতে এগিয়ে এবং পিছন দিকে। ফটোগ্রাফি বা ছবি তোলা সুড়ঙ্গ মধ্যে নিষিদ্ধ করা হয়েছে। দক্ষিণ কোরিয়ানরা তিনটি কংক্রিট ব্যারিকেডের সাথে সুড়ঙ্গে প্রকৃত সামরিক সীমাবদ্ধতা লাইন অবরোধ করেছে। পর্যটকরা তৃতীয় ব্যারিকেড পর্যন্ত চলতে পারে, এবং দ্বিতীয় ব্যারিকেড তৃতীয় একটি ছোট জানালাতে দৃশ্যমান হয়।
নরম্যান মার্শাল (নাট্য পরিচালক)
নরম্যান মার্শাল (নভেম্বর ১৯০১ - নভেম্বর ১৯৮০) ছিলেন একজন ইংরেজি নাট্য পরিচালক, প্রযোজক এবং পরিচালক যিনি তাঁর নাট্যজীবন শুরু করেছিলেন অক্সফোর্ডে স্নাতক ছাত্র থাকা অবস্থায়। বিশ্ববিদ্যালয় ছাড়ার পরে তিনি বিভিন্ন ছোট ভ্রমণকারী সংস্থার সাথে কাজ করেছিলেন এবং ১৯২৬ সালে তিনি প্রথমে প্রেস এজেন্ট হিসাবে, পরে মঞ্চ ব্যবস্থাপক হিসাবে কেমব্রিজ ফেস্টিভাল থিয়েটারে যোগদান করেন এবং ১৯৩২ সালে তিনি তাদের আবাসিক পরিচালক হন। ১৯৩৪ সালে, তিনি লন্ডনের ছোট ক্লাব থিয়েটার, গেট থিয়েটার স্টুডিওতে ইজারা কিনেছিলেন, যেখানে পরবর্তী ছয় বছরে তিনি জনপ্রিয় অন্তরঙ্গ পুনর্বিবেচনা এবং অনেক সফল নাটক তৈরি করেছিলেন, যার কয়েকটি পরে পশ্চিমের মঞ্চে স্থানান্তরিত হয়েছিল।
১৯৪৭ সালে তাঁর অনার থিয়েটার বইয়ে তিনি নিজের, অক্সফোর্ড প্লেহাউস, আর্টস থিয়েটার ক্লাব এবং কেমব্রিজ ফেস্টিভাল থিয়েটার সহ বেশ কয়েকটি ছোট, প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, স্বাধীন থিয়েটার সংস্থার ইতিহাস নথিভুক্ত করেছিলেন। এই থিয়েটারগুলি থিয়েটার ক্লাব হিসাবে পরিচালনা করে লর্ড চেম্বারলাইনের সেন্সরশিপ এড়াতে সক্ষম হয়েছিল, যেখানে সদস্যপদ বাধ্যতামূলক ছিল, এবং নতুন ও পরীক্ষামূলক নাটক তৈরি করে ঝুঁকি নিয়েছিল, বা লেখকদের নাটকগুলি পশ্চিম-শেষ পর্যায়ে বাণিজ্যিকভাবে অগ্রহণযোগ্য বলে মনে হয়েছিল।
গেট থিয়েটার স্টুডিওটি ব্লিৎজ-এর সময় ধ্বংস করা হয়েছিল এবং যুদ্ধের পরে মার্শাল একটি প্রযোজনা সংস্থা স্থাপন করেছিল এবং পশ্চিম প্রান্তে বেশ কয়েকটি নাটক তৈরি করেছিল। তাঁর প্রযোজক এবং প্লে বইয়ে তিনি নাট্য প্রযোজনার ইতিহাস বর্ণনা করেছেন নিজের অভিজ্ঞতা নিয়ে।
কান্ডুকোন্ডেইন কান্ডুকোন্ডেইন
চলচ্চিত্রটি ২০০০ সালের ৫ মে তারিখে মুক্তি পায়, পজিটিভ রিভিউ পেয়ে এবং মুক্তির পর বক্স অফিসে সফলতা পায়। চলচ্চিত্রটিকে তেলুগু ভাষায় অনুবাদ করে 'প্রিয়ুরালু পিলিচিন্ডি' নামে মুক্তি দেওয়া হয়েছিলো। বিভিন্ন আন্তর্জাতিক চলচ্চিত্র উৎসবে কান্ডুকোন্ডেইন কান্ডুকোন্ডেইন প্রদর্শিত হয়। গায়ক শঙ্কর মহাদেবন 'এন্না সোল্লা পোগিরায়' গানের জন্য 'শ্রেষ্ঠ পুরুষ নেপথ্য কণ্ঠশিল্পী জাতীয় চলচ্চিত্র পুরস্কার' লাভ করেন। চলচ্চিত্রটি ফিল্মফেয়ার সেরা চলচ্চিত্র পুরস্কার - তামিল জিতেছিলো।
কাহিনী
সামরিক বাহিনীর মেজর বালা (মামুট্টি) একটি যুদ্ধ করেন এবং গ্রেনেড দ্বারা আঘাতপ্রাপ্ত হয়ে বাম পা হারান। সৌমিয়া (তাবু) এবং মীনাক্ষী "মিনু" (ঐশ্বর্য রাই) পদ্মা (শ্রীবিদ্যা) এর কন্যা যারা তামিলনাড়ুর কালাইকুড়ির চেট্টিয়ার ম্যানশনে নানা চন্দ্রশেখর (উন্নীকৃষ্ণন নাম্বুদিরি), গৃহপরিচারিকা চেল্লাতা (এস এন লক্ষ্মী) এবং ছোটো বোন কমলার (শামিলী) সাথে থাকে। সৌমিয়া একটি স্কুল অধ্যক্ষ এবং মিনা ক্লাসিক তামিল কবিতা, সঙ্গীত এবং নাচ সম্পর্কে উৎসাহী। মেজর বালা মিনুকে ভালোবাসে, কিন্তু মিনু শ্রীকান্ত (আব্বাস) কে ভালোবাসে। মনোহর (অজিত কুমার) একজন চলচ্চিত্র পরিচালক মিনুর বাড়িতে আসে চলচ্চিত্র শুটিং এর জন্য। সৌমিয়া ও মনোহর একে অপরের প্রেমে পড়ে যায় কিন্তু তাদের মধ্যে একটা সমস্যা তৈরি হয় সিনেমার কাহিনীর পরে মনোহর সৌমিয়ার মন জয়ের চেষ্টা করে।
চন্দ্রশেখর তার মৃত্যুরশয্যায়, উইল সম্বন্ধে কিছু বলার চেষ্টা করে যা তাঁর দ্বারা যা লেখা ছিল এবং একটি বাক্সে রাখা ছিলো, অনেক আগে। কেউ তাকে বুঝতে পারে না। তার মৃত্যুর পর, তার আইনজীবী বাক্সটি খোলা ভাঙ্গেন এবং খুঁজে পান যে তিনি তার ছোট ছেলে স্বামীনাথান (নিড়ালগাল রবি)কে তার সমস্ত সম্পত্তিকে বরাদ্দ করেছেন, এই সত্যটি স্মরণ করিয়েছেন যে, তার বড় মেয়ে পদ্মা তাকে না জানিয়ে পালিয়ে বিয়ে করেছে।
চেন্নাইতে, সোয়ামায় একটি সফটওয়্যার কোম্পানীর একটি সম্মানজনক চাকরি খুঁজে পাওয়া যায়, যখন মেইন বেলের সহায়তায় মেইনু একটি প্লেব্যাক গায়ক হন। এদিকে শ্রীকান্তের আর্থিক প্রতিষ্ঠানটি দেউলিয়া হয়ে যায় এবং তাকে তার বিনিয়োগকারীদের অর্থ ফেরত দিতে হয়। শ্রীকান্ত তাঁর কন্যাকে বিয়ে করে শ্রীকান্ত ও তার কোম্পানীকে বের করে দেওয়ার জন্য একটি মন্ত্রী প্রস্তাব দেন। শ্রীকান্ত সম্মত এবং যখন মেনু সুযোগ দ্বারা এই খুঁজে বের করে, তিনি শ্রীকান্ত এর ভণ্ডামি এ আতঙ্কিত এবং উদ্বিগ্ন হয়। তিনি একটি খোলা ম্যানহোল মধ্যে পড়ে এবং বালা দ্বারা উদ্ধার পায়। বালা তার সত্যিকারের ভালবাসার অনুভূতি উপলব্ধি করে, মেনু তার সাথে ভালবাসে। স্বামীনাথানের স্ত্রীর ম্যানশনের পাওয়ার অধিকার এবং খারাপ আচরণ সহ্য করতে না পেরে সৌমিয়া এবং তার পরিবার চেন্নাইতে চলে যায়।