cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
মানব মহাকাশ যাত্রা
প্রথম মানব মহাকাশযাত্রা
After the Apollo program, the US launched the Skylab sortie space station in 1973, manning it for 171 days with three crews aboard Apollo spacecraft. President Richard Nixon and Soviet Premier Leonid Brezhnev negotiated an easing of relations known as détente, an easing of Cold War tensions. As part of this, they negotiated the Apollo-Soyuz Test Project, in which an Apollo spacecraft carrying a special docking adapter module rendezvoused and docked with Soyuz 19 in 1975. The American and Russian crews shook hands in space, but the purpose of the flight was purely diplomatic and symbolic. ডান|থাম্ব|১৯৬৯ সালে নর্থ আমেরিকান রকওয়েল এর নকশা করা শাটল সার্ভিস Nixon appointed his Vice President Spiro Agnew to head a Space Task Group in 1969 to recommend follow-on human spaceflight programs after Apollo. The group proposed an ambitious Space Transportation System based on a reusable Space Shuttle which consisted of a winged, internally fueled orbiter stage burning liquid hydrogen, launched by a similar, but larger kerosene-fueled booster stage, each equipped with airbreathing jet engines for powered return to a runway at the Kennedy Space Center launch site. Other components of the system included a permanent modular space station, reusable space tug and nuclear interplanetary ferry, leading to a human expedition to Mars as early as 1986, or as late as 2000, depending on the level of funding allocated. However, Nixon knew the American political climate would not support Congressional funding for such an ambition, and killed proposals for all but the Shuttle, possibly to be followed by the space station. Plans for the Shuttle were scaled back to reduce development risk, cost, and time, replacing the piloted flyback booster with two reusable solid rocket boosters, and the smaller orbiter would use an expendable external propellant tank to feed its hydrogen-fueled main engines. The orbiter would have to make unpowered landings. থাম্ব|মহাকাশ শাটল সার্ভিস The two nations continued to compete rather than cooperate in space, as the US turned to developing the Space Shuttle and planning the space station, dubbed Freedom. The USSR launched three Almaz military sortie stations from 1973 to 1977, disguised as Salyuts. They followed Salyut with the development of Mir, the first modular, semi-permanent space station, the construction of which took place from 1986 to 1996. Mir orbited at an altitude of, at a 51.6° inclination. It was occupied for 4,592 days, and made a controlled reentry in 2001. থাম্ব|লা বূর্গা এয়ারশো তে বুরান অরবিটার ১কে১, ১৯৮৯ সাল The Space Shuttle started flying in 1981, but the US Congress failed to approve sufficient funds to make Freedom a reality. A fleet of four shuttles was built: Columbia, Challenger, Discovery, and Atlantis. A fifth shuttle, Endeavour, was built to replace Challenger which was destroyed in an accident during launch which killed 7 astronauts on 28 January 1986. Twenty-two Shuttle flights carried a European Space Agency sortie space station called Spacelab in the payload bay from 1983 to 1998.
The USSR copied the reusable Space Shuttle orbiter, which it called Buran. It was designed to be launched into orbit by the expendable Energia rocket, and capable of robotic orbital flight and landing. Unlike the US Shuttle, Buran had no main rocket engines, but like the Shuttle used its orbital maneuvering engines to perform its final orbital insertion. A single unmanned orbital test flight was successfully made in November 1988. A second test flight was planned by 1993, but the program was cancelled due to lack of funding and the dissolution of the Soviet Union in 1991. Two more orbiters were never completed, and the first one was destroyed in a hangar roof collapse in May 2002.
আমেরিকা-রাশিয়া সহযোগিতা
ডান|থাম্ব|আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশন, কক্ষপথে স্থাপন করা হয়েছিলো আমেরিকা এবং রাশিয়ার পারস্পরিক সহযোগিতায় The dissolution of the Soviet Union in 1991 brought an end to the Cold War and opened the door to true cooperation between the US and Russia. The Soviet Soyuz and Mir programs were taken over by the Russian Federal Space Agency, now known as the Roscosmos State Corporation. The Shuttle-Mir Program included American Space Shuttles visiting the Mir space station, Russian cosmonauts flying on the Shuttle, and an American astronaut flying aboard a Soyuz spacecraft for long-duration expeditions aboard Mir.
In 1993, President Bill Clinton secured Russia's cooperation in converting the planned Space Station Freedom into the International Space Station (ISS). Construction of the station began in 1998. The station orbits at an altitude of and an inclination of 51.65°.
চীন
China later designed the Shenzhou spacecraft resembling the Russian Soyuz, and became the third nation to achieve independent human spaceflight capability by launching Yang Liwei on a 21-hour flight aboard Shenzhou 5 on 15 October 2003. China launched the Tiangong-1 space station on 29 September 2011, and two sortie missions to it: Shenzhou 9 16–29 June 2012, with China's first female astronaut Liu Yang; and Shenzhou 10, 13–26 June 2013. The station was retired on 21 March 2016 and remains in a, 42.77° inclination orbit.
অন্যসকল দেশের পরিত্যাগকৃত কার্যক্রম
The European Space Agency began development in 1987 of the Hermes spaceplane, to be launched on the Ariane 5 expendable launch vehicle. The project was cancelled in 1992, when it became clear that neither cost nor performance goals could be achieved. No Hermes shuttles were ever built.
Japan began development in the 1980s of the HOPE-X experimental spaceplane, to be launched on its H-IIA expendable launch vehicle. A string of failures in 1998 led to funding reduction, and the project's cancellation in 2003.
আমেরিকার স্পেস শাটল-পরবর্তী শূন্যতা
ডান|থাম্ব|এরিস-১ এর মডেল, এরিস ১-এক্স এর উৎক্ষেপণ করা হয় ২০০৯ সালের ২৮ অক্টোবর Under the Bush administration, the Constellation Program included plans for retiring the Shuttle program and replacing it with the capability for spaceflight beyond low Earth orbit. In the 2011 United States federal budget, the Obama administration cancelled Constellation for being over budget and behind schedule while not innovating and investing in critical new technologies. For beyond low earth orbit human spaceflight NASA is developing the Orion spacecraft to be launched by the Space Launch System. Under the Commercial Crew Development plan, NASA will rely on transportation services provided by the private sector to reach low earth orbit, such as Space X's Falcon 9/Dragon V2, Sierra Nevada Corporation's Dream Chaser, or Boeing's CST-100. The period between the retirement of the shuttle in 2011 and the initial operational capability of new systems in 2017, similar to the gap between the end of Apollo in 1975 and the first space shuttle flight in 1981, is referred to by a presidential Blue Ribbon Committee as the U.S. human spaceflight gap.
বাণিজ্যিক এবং ব্যক্তিগত মহাকাশযাত্রা
After the early 2000s, a variety of private spaceflight ventures were undertaken. Several of the companies, including Blue Origin, SpaceX, Virgin Galactic, and Sierra Nevada have explicit plans to advance human spaceflight. , all four of those companies have development programs underway to fly commercial passengers.
A commercial suborbital spacecraft aimed at the space tourism market is being developed by Virgin Galactic called SpaceshipTwo, and could reach space around 2018. Blue Origin has begun a multi-year test program of their New Shepard vehicle and carried out six successful unmanned test flights in 2015–2016. Blue Origin plan to fly "test passengers" in Q2 2017, and initiate commercial flights in 2018.
SpaceX and Boeing are both developing passenger-capable orbital space capsules as of 2015, planning to fly NASA astronauts to the International Space Station by 2017/2018. SpaceX will be carrying passengers on Dragon 2 launched on a Falcon 9 launch vehicle. Boeing will be doing it with their CST-100 launched on a United Launch Alliance Atlas V launch vehicle. Development funding for these orbital-capable technologies has been provided by a mix of government and private funds, with SpaceX providing a greater portion of total development funding for this human-carrying capability from private investment. There have been no public announcements of commercial offerings for orbital flights from either company, although both companies are planning some flights with their own private, not NASA, astronauts on board.-->
মাইলফলক
সভেতলানা সাভিস্কায়া প্রথম নারী হিসেবে ১৯৮৪ সালের ২৫ জুলাই মহাকাশচারণ করেন।
স্যালি রিড ছিলেন প্রথম মার্কিন নারী মহাকাশচারী। আইলিন কলিনস প্রথম নভোখেয়াযান চালক ছিলেন এবং এসটিএস-৯৩ নভোখ্যাযান চালনার মাধ্যমে তিনি প্রথম নারী হিসেবে একটি মার্কিন মহাকাশযান চালনা করেন।
ভ্যালেরি পোলায়াকভ সবচেয়ে দীর্ঘ সময় মহাকাশ যাত্রা করেছেন (৮ই জানুয়ারি ১৯৯৪ থেকে ২২শে মার্চ ১৯৯৫; মোট ৪৩৭ দিন, ১৭ ঘণ্টা, ৫৮ মিনিট, ১৬ সেকেন্ড)। সের্গেই ক্রিকালোয়ভ সবচেয়ে দীর্ঘকাল মহাকাশে অবস্থান করেছেন (৮০৩ দিন, ৯ ঘণ্টা, ৩৯ মিনিট)
মহাকাশ কর্মসূচী
মানব মহাকাশ কার্যক্রম তৎকালীন সোভিয়েত ইউনিয়ন এবং বর্তমান রাশিয়ান ফেডারেশন, ইউনাইটেড স্টেটস, চীন এবং কিছু ব্যক্তিগত কোম্পানী দ্বারা পরিচালিত হয়েছে। কেন্দ্র|থাম্ব|750x750পিক্সেল| {{Legend|#204a87|বর্তমানে বিদ্যমান মানব মহাকাশ কার্যক্রম}} {{Legend|#729fcf|নিশ্চিত এবং তারিখ ঠিক করা হয়েছে এমন মানব মহাকাশ কার্যক্রম}} {{Legend|#4e9a06|একদম সাধারণ কার্যক্রম এর পরিকল্পনা রয়েছে এমন (উপকক্ষপথে যাত্রা, ইত্যাদি) }} {{Legend|#ce5c00|উন্নত অবস্থায় মহাকাশ যাত্রার পরিকল্লপনা রয়েছে, এমন (মহাকাশ স্টেশন, ইত্যাদি)}} {{Legend|#2e3436|পূর্বে মহাকাশ কার্যক্রম ছিলো কিন্তু বর্তমানে পরিত্যাক্ত}} <!--
বর্তমান কার্যক্রম সমূহ
Space vehicles are spacecraft used for transportation between the Earth's surface and outer space, or between locations in outer space. The following space vehicles and spaceports are currently used for launching human spaceflights: The following space stations are currently maintained in Earth orbit for human occupation: Numerous private companies attempted human spaceflight programs in an effort to win the $10 million Ansari X Prize. The first private human spaceflight took place on 21 June 2004, when SpaceShipOne conducted a suborbital flight. SpaceShipOne captured the prize on 4 October 2004, when it accomplished two consecutive flights within one week. SpaceShipTwo, launching from the carrier aircraft White Knight Two, is planned to conduct regular suborbital space tourism.
Most of the time, the only humans in space are those aboard the ISS, whose crew of six spends up to six months at a time in low Earth orbit.
NASA and ESA use the term "human spaceflight" to refer to their programs of launching people into space. These endeavors have also been referred to as "manned space missions," though because of gender specificity this is no longer official parlance according to NASA style guides.
পরিকল্পিত ভবিষ্যৎ কার্যক্রম
The Indian Space Research Organisation (ISRO) has begun work on pre-project activities of a human space flight mission program. The objective is to carry a crew of two to Low Earth Orbit (LEO) and return them safely to a predefined destination on Earth. The program is proposed to be implemented in defined phases. Currently, the pre-project activities are progressing with a focus on the development of critical technologies for subsystems such as the Crew Module (CM), Environmental Control and Life Support System (ECLSS), Crew Escape System, etc. The department has initiated pre-project activities to study technical and managerial issues related to crewed missions. The program envisages the development of a fully autonomous orbital vehicle carrying 2 or 3 crew members to about 300 km low earth orbit and their safe return.
In the Republic of China (Taiwan), an indigenous Taiwanese manned spaceflight program was begun in 1991 to compete with the manned space program of the People's Republic of China (PRC) and is steadily making progress in the innovation and development of the spacecraft, satellite and rocket technology which is currently being designed for both orbital spaceflights around Earth as well as future voyages to the moon and planet Mars by Taiwanese astronauts. As part of this human spaceflight effort, Taiwan's National Space Organization has built numerous rockets and space vehicle prototypes to launch both satellites and Taiwanese astronauts into space. Taiwan has also developed state of the art cutting edge technologies, which only a small number of countries like the United States, France and Germany possess, for spaceflight in indigenous Taiwanese built satellites. Additionally, the Taiwan Lunar Lander Program was initiated in 2016 and is a technological innovation program currently ongoing and in development by Taiwan's National Chung-Shan Institute of Science and Technology, which also designed and built the advanced ramjet powered nuclear weapons capable Hsiung Feng III hypersonic missile, to build a cutting edge advanced Artificial Intelligence (A.I.) autonomous lunar lander that is scheduled to be sent to the surface of the moon in the year 2020. The advanced innovative Taiwanese technology developed in this project is designed to be used in preparation for Taiwan's Manned Spaceflight Program's future missions to the moon, planet Mars and asteroids by Taiwanese astronauts.
The United States’ NASA is developing a plan to land humans on Mars by the 2030s. The first step in this mission begins sometime during 2020, when NASA plans to send an unmanned craft into deep space to retrieve an asteroid. The asteroid will be pushed into the moon’s orbit, and studied by astronauts aboard Orion, NASA’s first human spacecraft in a generation. Orion’s crew will return to Earth with samples of the asteroid and their collected data. In addition to broadening America’s space capabilities, this mission will test newly developed technology, such as solar electric propulsion, which uses solar arrays for energy and requires ten times less propellant than the conventional chemical counterpart used for powering space shuttles to orbit.
Several other countries and space agencies have announced and begun human spaceflight programs by their own technology, Japan (JAXA), Iran (ISA) and Malaysia (MNSA).
নিরাপত্তা উদ্বেগ
There are two main sources of hazard in space flight: those due to the environment of space which make it hostile to the human body, and the potential for mechanical malfunctions of the equipment required to accomplish space flight.
পরিবেশের ক্ষতি
Planners of human spaceflight missions face a number of safety concerns.
জীবন রক্ষা
The immediate needs for breathable air and drinkable water are addressed by the life support system of the spacecraft.
স্বাস্থ্য সমস্যা
Medical consequences such as possible blindness and bone loss have been associated with human space flight.
On 31 December 2012, a NASA-supported study reported that spaceflight may harm the brain of astronauts and accelerate the onset of Alzheimer's disease.
অণুমাধ্যাকর্ষণ
থাম্ব|The effects of microgravity on fluid distribution around the body (greatly exaggerated). Medical data from astronauts in low earth orbits for long periods, dating back to the 1970s, show several adverse effects of a microgravity environment: loss of bone density, decreased muscle strength and endurance, postural instability, and reductions in aerobic capacity. Over time these deconditioning effects can impair astronauts’ performance or increase their risk of injury.
In a weightless environment, astronauts put almost no weight on the back muscles or leg muscles used for standing up, which causes them to weaken and get smaller. Astronauts can lose up to twenty per cent of their muscle mass on spaceflights lasting five to eleven days. The consequent loss of strength could be a serious problem in case of a landing emergency. Upon return to Earth from long-duration flights, astronauts are considerably weakened, and are not allowed to drive a car for twenty-one days.
Astronauts experiencing weightlessness will often lose their orientation, get motion sickness, and lose their sense of direction as their bodies try to get used to a weightless environment. When they get back to Earth, or any other mass with gravity, they have to readjust to the gravity and may have problems standing up, focusing their gaze, walking and turning. Importantly, those body motor disturbances after changing from different gravities only get worse the longer the exposure to little gravity. These changes will affect operational activities including approach and landing, docking, remote manipulation, and emergencies that may happen while landing. This can be a major roadblock to mission success.
তেজস্ক্রিয়তা
ডান|থাম্ব|Comparison of Radiation Doses – includes the amount detected on the trip from Earth to Mars by the RAD on the [[মার্স সায়েন্স ল্যাবরেটরি|MSL (2011–2013). ]] Without proper shielding, the crews of missions beyond low Earth orbit (LEO) might be at risk from high-energy protons emitted by solar flares. Lawrence Townsend of the University of Tennessee and others have studied the most powerful solar flare ever recorded. That flare was seen by the British astronomer Richard Carrington in September 1859. Radiation doses astronauts would receive from a Carrington-type flare could cause acute radiation sickness and possibly even death.
Another type of radiation, galactic cosmic rays, presents further challenges to human spaceflight beyond low Earth orbit.
There is also some scientific concern that extended spaceflight might slow down the body’s ability to protect itself against diseases. Some of the problems are a weakened immune system and the activation of dormant viruses in the body. Radiation can cause both short and long term consequences to the bone marrow stem cells which create the blood and immune systems. Because the interior of a spacecraft is so small, a weakened immune system and more active viruses in the body can lead to a fast spread of infection.
একাকীত্ব
During long missions, astronauts are isolated and confined into small spaces. Depression, cabin fever and other psychological problems may impact the crew's safety and mission success.
Astronauts may not be able to quickly return to Earth or receive medical supplies, equipment or personnel if a medical emergency occurs. The astronauts may have to rely for long periods on their limited existing resources and medical advice from the ground.
যান্ত্রিক ঝুঁকি
Space flight requires much higher velocities than ground or air transportation, which in turn requires the use of high energy density propellants for launch, and the dissipation of large amounts of energy, usually as heat, for safe reentry through the Earth's atmosphere.
উড্ডয়ন
Since rockets carry the potential for fire or explosive destruction, space capsules generally employ some sort of launch escape system, consisting either of a tower-mounted solid fuel rocket to quickly carry the capsule away from the launch vehicle (employed on Mercury, Apollo, and Soyuz), or else ejection seats (employed on Vostok and Gemini) to carry astronauts out of the capsule and away for individual parachute landing. The escape tower is discarded at some point before the launch is complete, at a point where an abort can be performed using the spacecraft's engines.
Such a system is not always practical for multiple crew member vehicles (particularly spaceplanes), depending on location of egress hatch(es). When the single-hatch Vostok capsule was modified to become the 2 or 3-person Voskhod, the single-cosmonaut ejection seat could not be used, and no escape tower system was added. The two Voskhod flights in 1964 and 1965 avoided launch mishaps. The Space Shuttle carried ejection seats and escape hatches for its pilot and copilot in early flights, but these could not be used for passengers who sat below the flight deck on later flights, and so were discontinued.
The only in-flight launch abort of a crewed flight occurred on Soyuz 18a on 5 April 1975. The abort occurred after the launch escape system had been jettisoned, when the launch vehicle's spent second stage failed to separate before the third stage ignited. The vehicle strayed off course, and the crew separated the spacecraft and fired its engines to pull it away from the errant rocket. Both cosmonauts landed safely.
In the only use of a launch escape system on a crewed flight, the planned Soyuz T-10a launch on 26 September 1983 was aborted by a launch vehicle fire 90 seconds before liftoff. Both cosmonauts aboard landed safely.
The only crew fatality during launch occurred on 28 January 1986, when the Space Shuttle Challenger broke apart 73 seconds after liftoff, due to failure of a solid rocket booster seal which caused separation of the booster and failure of the external fuel tank, resulting in explosion of the fuel. All seven crew members were killed.
পূনঃপ্রবেশ এবং অবতরণ
The single pilot of Soyuz 1, Vladimir Komarov was killed when his capsule's parachutes failed during an emergency landing on 24 April 1967, causing the capsule to crash.
The crew of seven aboard the Space Shuttle Columbia were killed on reentry after completing a successful mission in space on 1 February 2003. A wing leading edge reinforced carbon-carbon heat shield had been damaged by a piece of frozen external tank foam insulation which broke off and struck the wing during launch. Hot reentry gasses entered and destroyed the wing structure, leading to breakup of the orbiter vehicle.
কৃত্রিম বায়ুমন্ডল
There are two basic choices for an artificial atmosphere: either an Earth-like mixture of oxygen in an inert gas such as nitrogen or helium, or pure oxygen, which can be used at lower than standard atmospheric pressure. A nitrogen-oxygen mixture is used in the International Space Station and Soyuz spacecraft, while low-pressure pure oxygen is commonly used in space suits for extravehicular activity.
Use of a gas mixture carries risk of decompression sickness (commonly known as "the bends") when transitioning to or from the pure oxygen space suit environment. There have also been instances of injury and fatalities caused by suffocation in the presence of too much nitrogen and not enough oxygen. A pure oxygen atmosphere carries risk of fire. The original design of the Apollo spacecraft used pure oxygen at greater than atmospheric pressure prior to launch. An electrical fire started in the cabin of Apollo 1 during a ground test at Cape Kennedy Air Force Station Launch Complex 34 on 27 January 1967, and spread rapidly. The high pressure (increased even higher by the fire) prevented removal of the plug door hatch cover in time to rescue the crew. All three, Gus Grissom, Edward H. White, and Roger Chaffee, were killed. This led NASA to use a nitrogen/oxygen atmosphere before launch, and low pressure pure oxygen only in space.
বিশ্বাসযোগ্যতা
The March 1966 Gemini 8 mission was aborted in orbit when an attitude control system thruster stuck in the on position, sending the craft into a dangerous spin which threatened the lives of Neil Armstrong and David Scott. Armstrong had to shut the control system off and use the reentry control system to stop the spin. The craft made an emergency reentry and the astronauts landed safely. The most probable cause was determined to be an electrical short due to a static electricity discharge, which caused the thruster to remain powered even when switched off. The control system was modified to put each thruster on its own isolated circuit.
মৃত্যুর ঝুঁকি
, 22 crew members have died in accidents aboard spacecraft. Over 100 others have died in accidents during activity directly related to spaceflight or testing. -->
অভয় বর্মা
অভয় বর্মা (জন্ম: ১ মে ১৯৭৩) দিল্লির একজন আইনজীবী ও রাজনীতিবিদ যিনি ভারতীয় জনতা পার্টির রাজনীতির সাথে যুক্ত। তিনি দিল্লি বিধানসভার একজন বিধায়ক। তিনি ভারতীয় জনতা পার্টির দিল্লি শাখার সহসভাপতি।
প্রারম্ভিক জীবন ও শিক্ষা
অভয় বর্মা ১৯৭৩ সালের ১ মে জন্মগ্রহণ করেন। তার পিতার নাম বাঙ্কে বিহারী বর্মা ও মায়ের নাম ঊর্মিলা দেবী। তিনি ১৯৯৬ সালে দিল্লি বিশ্ববিদ্যালয় থেকে আইনে স্নাতক হন।
কর্মজীবন
অভয় বর্মা ভারতীয় জনতা পার্টির দিল্লি শাখার সহসভাপতি। তিনি ২০২০ সালের ১১ ফেব্রুয়ারি লক্ষ্মীনগর থেকে দিল্লি বিধানসভার বিধায়ক হিসেবে নির্বাচিত হন।
ব্যক্তিগত জীবন
অভয় বর্মা ২০১১ সালের ৩০ নভেম্বর অমৃতা প্রকাশের সাথে বিবাহবন্ধনে আবদ্ধ হন। তাদের দুই কন্যা আছে।
সমালোচনা
উত্তর পূর্ব দিল্লি দাঙ্গা চলাকালে একটি ভিডিও প্রকাশিত হয়েছিল যেখানে অভয় বর্মাকে একটি মিছিলকে নেতৃত্ব দিতে দেখা গিয়েছিল। মিছিলের জনতাদের "পুলিশ কে হত্যারোকো, গোলিঁ মারোঁ সালোঁ কো" (পুলিশ হত্যাকারীদের গুলি করো) স্লোগান দিতে দেখা গিয়েছিল। এছাড়া, তাদের "জো হিন্দু হিত কি বাত কারেগা, ওহি দেশ পে রাজ কারেগা" (যারা হিন্দুদের কল্যাণ নিয়ে কথা বলবে, তারাই দেশে ক্ষমতায় থাকবে) স্লোগান দিতে দেখা গিয়েছিল। এই ঘটনার পর অভয় বর্মা দাবি করেন যে, তার সমর্থকরা নয়, এই স্লোগান তুলেছে সাধারণ জনগণ।
খুলনা পানি সরবরাহ ও পয়ঃনিষ্কাশন কর্তৃপক্ষ
খুলনা পানি সরবরাহ ও পয়ঃনিষ্কাশন কর্তৃপক্ষ বা খুলনা ওয়াসা খুলনাতে অবস্থিত পানি এবং পয়ঃনিষ্কাশন কর্তৃপক্ষ। এটি বর্তমানে খুলনা সিটি করপোরেশনের দিক নির্দেশনায় কাজ করে।
সেবা সমূহ
খুলনা ওয়াসা বিভিন্ন গভীর নলকূল ও রূপসা উপজেলাস্থ বঙ্গবন্ধু ওয়াটার ট্রিটমেন্ট প্ল্যান্টের মাধ্যমে সমগ্র খুলনা শহরে বিশুদ্ধ পানি সরবরাহ করছে। এছাড়াও নগরীর রায়ের মহল এলাকায় বোতল ওয়াটার প্ল্যান্টের মাধ্যমে সুন্দরবন ড্রিংকিং ওয়াটারএর মোড়কে বোতলজাত পানি বাজারজাত করে আসছে।
চলমান প্রকল্পসমূহ
খুলনা শহরে পয়ঃনিষ্কাশন ব্যবস্থা উন্নতির লক্ষ্য খুলনা পয়ঃনিষ্কাশন ব্যবস্থা উন্নয়ন প্রকল্প খুলনা ওয়াসার অধীনে বাস্তবায়নাধীন রয়েছে। এই প্রকল্পের মাধ্যমে নগরীর যাবতীয় বর্জ্য পাইপ লাইনের মাধ্যমে নগরীর উপকণ্ঠে মাথাভাঙ্গা এবং ঠিকরাবন্দ এলাকায় নির্মাণাধীন পয়ঃশোধনাগার হতে পরিশোধিত করে রূপসা ও ময়ূর নদীতে ফেলা হবে।
আব্দুল হাদি তালুকদার
আবদুল হাদি তালুকদার (১৯০৫ - ১৭ জুলাই ১৯৮৫) একজন বাংলাদেশী একাডেমিক প্রশাসক, শিক্ষাবিদ, রাজনীতিবিদ এবং ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের সাবেক রেজিস্ট্রার ছিলেন।
প্রাথমিক জীবন
তালুকদার ২৬ অক্টোবর ১৯০৫ সালে পটুয়াখালী জেলার জমিদার পরিবারে জন্মগ্রহণ করেন। তিনি ১৯২৪ সালে বরিশাল জিলা স্কুল থেকে ম্যাট্রিক পাশ করেন। তিনি ১৯২৬ সালে ব্রজমোহন কলেজ থেকে থেকে কলা বিভাগ থেকে ইন্টারমিডিয়েট সম্পন্ন করেন। তিনি ১৯২৯ ও ১৯৩০ সালে ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয় থেকে বি এ এবং সালে এমএ ডিগ্রি সম্পন্ন করেন। এরপর ১৯৩২ সালে ইউনিভার্সিটি কলেজ লন্ডনে দর্শন অধ্যয়ন করতে গমন করেন। তিনি ১৯৩৫ সালে দর্শনে আরেকটি এমএ ডিগ্রি শেষ করেন। তিনি ১৯৩৯ সালে উলানিয়া জমিদার পরিবারের সদস্য বেগম নুরুন্নাহার চৌধুরীকে বিয়ে করেন।
কর্মজীবন
তালুকদার ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ে দর্শন বিভাগে প্রভাষক হিসেবে যোগদান করেন। ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ে তিনি একাডেমিক কাউন্সিল, দর্শন বিষয়ক কোর্স সম্পর্কিত কমিটি এবং ১৯৪৫ সাল থেকে থেকে ১৯৫৪ সাল পর্যন্ত নির্বাহী পরিষদ সহ বিভিন্ন বিষয়ে দায়িত্ব পালন করেন। তিনি ১৯৪৫ সালে ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের রেজিস্ট্রার নিযুক্ত হন এবং ১৯৬৮ সাল পর্যন্ত রেজিস্টার হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন। পাকিস্তান সরকার তাকে পাকিস্তানের বেসামরিক নাগরিকদের জন্য তৃতীয় সর্বোচ্চ পুরস্কার সিতারা-ই-ইমতিয়াজ প্রদান করে যা পূর্ব পাকিস্তানে ১৯৬৯ সালের গণঅভ্যুত্থান পর তিনি ত্যাগ করেন। তিনি মুহাম্মদ আবদুল বারীর সভাপতিত্বের ৭ সদস্য বিশিষ্ট ইসলামী বিশ্ববিদ্যালয় পরিকল্পনা কমিটির সদস্য ছিলেন। তিনি ইসলামিক একাডেমি অফ কেমব্রিজের বাংলাদেশী শাখার সভাপতি ছিলেন। তিনি বেশ কয়েকটি স্কুল ও মাদ্রাসা প্রতিষ্ঠা করেন।
মৃত্যু
১৭ জুলাই ১৯৮৫ সালে তালুকদার মৃত্যু বরণ করেন।
সমন্বিত বালাই দমন ব্যবস্থা
আইপিএম বা সমন্বিত বালাই ব্যবস্থাপনা বলতে পরিবেশকে দুষণমুক্ত রেখে প্রয়োজনে এক বা একাধিক ব্যবস্থা গ্রহণের মাধ্যমে ফসলের ক্ষতিকারক পোকা ও রোগ বালাইকে অর্থনৈতিক ক্ষতি সীমার নিচে রাখাকে বুঝায়, যাতে করে পরিবেশ দূষিত না হয়। উপকারী পোকামাকড় সংরক্ষণ, বালাই সহনশীল জাত ও আধুনিক চাষাবাদ পদ্ধতি ব্যবহার এবং সর্বশেষ ব্যবস্থা হিসেবে বালাই নাশকের সময়োচিত ও যুক্তি সঙ্গত ব্যবহারকে নিশ্চিত করে।
উপাদান সমূহ
আইপিএম এর পাঁচটি উপাদান। ===
বালাই সহনশীল জাতের চাষাবাদ
ক্ষতিকারক পোকামাকড় ও রোগের আক্রমণ অনেকাংশে রোধ করতে পারে। যেমন-
আধুনিক চাষাবাদ পদ্ধতির ব্যবহার
সুস্থ বীজ, সঠিক দূরত্বে রোপন, সবল চারা, সুষম সার, আগাছা মুক্ত জমি, সঠিক পানি ব্যবস্থাপনা, সারিতে রোপণ ও আধুনিক চাষাবাদ পদ্ধতি গ্রহণে অধিক ফলন পাওয়া যায়।
ভি যুবরাজ
ভি যুবরাজ (জন্ম: ১৯৬৪) তামিলনাড়ুর একজন ভারতীয় রাজনীতিবিদ, যিনি দেসিয়া মুপোক্কু দ্রাবিড় কড়গমের - ডিএমডিকের অন্তর্ভুক্ত। তিনি ২০০৯ সালে লোকসভা নির্বাচনে চেন্নাই উত্তর থেকে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন।
তিনি ২০১৪ সালের লোকসভা নির্বাচনের তিরুভেলুর (লোকসভা কেন্দ্র) থেকে ডিএমডিকে/এনডিএ প্রার্থী হিসাবে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন।
ডাসার ইউনিয়ন
ডাসার ইউনিয়ন বাংলাদেশর ঢাকা বিভাগের মাদারীপুর জেলার ডাসার উপজেলার একটি ইউনিয়ন যা ১৫টি গ্রাম নিয়ে গঠিত। এটি ঢাকা-বরিশাল মহাসড়কের ভুরঘাটা থেকে ৭ কিলোমিটার পশ্চিমে অবস্থিত। এই গ্রামের আশে পাশে উল্লেখযোগ্য কোন নদী নেই, তবে ডাসার গ্রামকে একটি আদর্শ গ্রাম বলা হয়।
ভৌগোলিক উপাত্ত
ডাসার ইউনিয়নের মোট আয়তন ৩,৯৬৬ একর বা ১৬.০৫ বর্গ কিলোমিটার। গ্রামের সংখ্যা ১৫টি। ঘরবাড়ির সংখ্যা ৩,১৪৮টি।
হাট-বাজার রয়েছে ৩টি। মসজিদের সংখ্যা ৩৮টি এবং মন্দিরের সংখ্যা ৩২টি।
শিক্ষা
২০১১ সালের হিসেব অনুযায়ী ডাসার ইউনিয়নের সাক্ষরতার হার ৫৮.২% (পুরুষ ৬১.৭%, মহিলা-৫৫.০%)। এ ইউনিয়নে ২টি কলেজ, ২টি মাধ্যমিক বিদ্যালয়, ১টি মাদ্রাসা এবং ২টি সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয় রয়েছে।
ভূকান্ত মিশ্র
মেজর ভূকান্ত মিশ্র, এসি (১৫ জুন ১৯৪১ - ৭ জুন ১৯৮৪) ১৫ কুমাও রেজিমেন্টের একজন কর্মকর্তা ছিলেন। তিনি মরণোত্তর ভাবে ২৬ জানুয়ারি ১৯৮৫ সালে ভারতের সর্বোচ্চ শান্তিকালীন সামরিক সম্মাননা পুরস্কার অশোকচক্রকে ভূষিত করেছিলেন।
জীবনের প্রথমার্ধ
মেজর ভূকান্ত মিশ্র ১৯৪১ সালের ১৫ জুন উত্তর প্রদেশের আগ্রার নওবস্তা তালিপাড়া গ্রামে জন্মগ্রহণ করেছিলেন। শ্রী বি.এল মিশ্রের পুত্র, মেজর ভূকান্তকে ১৯৭০ সালের ৪ এপ্রিল কুমাও রেজিমেন্টের ১৫ ব্যাটালিয়নে কমিশন দেওয়া হয়েছিল।
অপারেশন ব্লু স্টার
১৯৮৪ সালে সন্ত্রাসবাদটি পাঞ্জাবের শীর্ষে ছিল এবং সন্ত্রাসীরা অমৃতসরে পবিত্র স্বর্ণ মন্দিরটি দখল করেছিল। মন্দিরটি থেকে সন্ত্রাসবাদী সরিয়ে নেওয়ার জন্য ভারত সরকার একটি সামরিক অভিযান চালুর সিদ্ধান্ত নিয়েছিল এবং এই অপারেশনটি কোড ওপ ব্লু স্টার নামে অভিহিত করা হয়েছিল।
৬ জুন ১৯৮৪ সালে, মেজর ভূকান্ত মিশ্র দ্বারা পরিচালিত একটি সংস্থা মন্দির কমপ্লেক্সটির দায়িত্ব পেয়েছিল। কমপ্লেক্সটি অত্যন্ত ভারিভাবে দুর্গযুক্ত ছিল এবং দুর্ভেদ্য ঘাঁটিতে রূপান্তরিত করা হয়েছিল। রাতের বেলা ভবনটিতে প্রয়াসগুলি খুব ভারী হতাহতের শিকার হয়েছিল। ০৪৪০ ঘণ্টায় মেজর ভূকান্ত মিশ্রের নেতৃত্বে একটি সংস্থা একটি আর্মার্ড পার্সোনেল ক্যারিয়ারের পেছনে অগ্রসর হয়, যা শীঘ্রই অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুকের গুলিতে আক্রান্ত হয়। একই সময়ে সংস্থাটি খুব ভারী ফায়ারের কবলে পড়ে এবং শীর্ষস্থানীয় প্লাটুনের জেসিও সহ আটজন হতাহতের শিকার হয়।
নেতৃস্থানীয় প্লাটুনে কমান্ড এবং নিয়ন্ত্রণের ক্ষতি বুঝতে পেরে মেজর ভূকান্ত মিশ্র চারপাশে ভারী ফায়ার নির্বিশেষে এগিয়ে যান এবং শীঘ্রই কমান্ড এবং নিয়ন্ত্রণ প্রতিষ্ঠা করেছিলেন। পরের দিন ০৫৩০ ঘণ্টা দুটি সংস্থা চালু করা হয়েছিল। উভয় সংস্থা নির্ধারিত সময়ে অগ্রসর হয়েছিল কিন্তু শীঘ্রই খুব ভারী ফায়ারের কবলে পড়ে। মেজর ভূকান্ত মিশ্রের সংস্থাটি আবারও খুব ভারী হতাহতের শিকার হয়েছিল এবং এই সংস্থার অগ্রযাত্রা স্থবির হয়ে পড়ে। মেজর ভূকান্ত মিশ্র এই পর্যায়ে সংস্থার সামনে দাঁড়িয়ে তাদের অনুসরণ করতে বললেন এবং কমপ্লেক্সের গোড়ায় চার্জ করলেন। মেজর ভূকান্ত মিশ্রের এই সাহসী কাজটি সংস্থাকে অনুপ্রাণিত করেছিল এবং তারা তাঁর পিছনে ছুটে এসে একটি পায়ে হেঁটেছিল।
বেসের একটি পাত্রের গর্ত দিয়ে একটি হালকা মেশিনগান গুলি চালানো আরও আগাম হস্তক্ষেপ করছিল। মেজর ভূকান্ত মিশ্র তার সুরক্ষার জন্য কোন মাথা ঘামান না করে এখন ঘাঁটির দিকে রওয়ানা হয়ে পট গর্তের মাধ্যমে একটি গ্রেনেড লবিং করে লাইট মেশিনগান এবং ক্রুদের ধ্বংস করেছিলেন। হালকা মেশিনগানটি ধ্বংস করার সাথে সাথে মেজর ভূকান্ত মিশ্র কমপ্লেক্সের দিকে যাওয়ার পদক্ষেপে ছুটে আসেন। তিনি যখন কমপ্লেক্সে প্রবেশ করতে যাচ্ছিলেন, মাঝারি মেশিনগানের একটি ফেটে পড়ে তিনি শহীদ হন।
অশোক চক্র পুরস্কারপ্রাপ্ত
মেজর ভূকান্ত মিশ্র পুরো অভিযানের সময় সাহসী এবং অসামান্য নেতৃত্বের দক্ষতা প্রদর্শন করেছিলেন। তাঁর সাহসিকতা ও সর্বোচ্চ ত্যাগের জন্য মেজর ভূকান্ত মিশ্রকে মরণোত্তরভাবে শান্তির সময় দেশের সর্বোচ্চ বীরত্ব পুরস্কার অশোক চক্র দেওয়া হয়েছিল।
পদ্মনাভন বলরাম
পদ্মনাভন বলরাম একজন ভারতীয় প্রাণরসায়নবিদ এবং ভারতের ব্যাঙ্গালোরে অবস্থিত ইন্ডিয়ান ইনস্টিটিউট অফ সায়েন্সের প্রাক্তন নির্দেশক।
প্রাথমিক জীবন এবং শিক্ষা
তিনি ১৯৬৭ সালে পুনে বিশ্ববিদ্যালয়ের ফার্গুসন কলেজ থেকে রসায়নে স্নাতক ডিগ্রি লাভ করেন। এরপর ১৯৬৯ সালে কানপুরের ইন্ডিয়ান ইনস্টিটিউট অফ টেকনোলজি থেকে স্নাতকোত্তর ডিগ্রি কৃতিত্বের সাথে পাশ করেন। স্নাতকোত্তর ডিগ্রী পাশ করার পরে গবেষণার কাজে তিনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পাড়ি দেন। তিনি ১৯৭২ সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কার্নেগি মেলন বিশ্ববিদ্যালয় থেকে পিএইচডি ডিগ্রি অর্জন করেন। এই বিশ্ববিদ্যালয়টি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পেনসিলভানিয়া অঙ্গরাজ্যের পিট্‌সবার্গ শহরে অবস্থিত। তিনি ১৯৭২-১৯৭৩ শিক্ষাবর্ষে হার্ভার্ড বিশ্ববিদ্যালয়ের রসায়ন বিভাগে পোস্টডক্টরাল কাজে ষোগ দেন। সেখানে তিনি নোবেল বিজয়ী রবার্ট বার্নস উডওয়ার্ডের কাছে পোস্টডক্টরালের কাজ করেন। বিজ্ঞানী উডওয়ার্ডের কাছে কাজ করার সময় তিনি এরিথ্রোমাইসিন অ্যান্টিবায়োটিকের সংশ্লেষণের কাজ করেছিলেন।
কর্মজীবন
ভারতে ফিরে এসে তিনি ব্যাঙ্গালোরের ইন্ডিয়ান ইনস্টিটিউট অফ সায়েন্সের আণবিক বায়োফিজিক্স বিভাগে ফ্যাকাল্টি সদস্য হিসেবে যোগ দেন। সেখানে তিনি ১৯৭৩ থেকে ২০১৪ সাল পর্যন্ত আণবিক বায়োফিজিক্স বিভাগে অধ্যাপনার কাজে যুক্ত ছিলেন। এর মধ্যে ২০০৫ থেকে ২০১৪ সাল পর্যন্ত এই শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানের নির্দেশকের দায়িত্বভার সামলেছেন। বর্তমানে তিনি ব্যাঙ্গালোরের ন্যাশনাল সেন্টার ফর বায়োলজিক্যাল সায়েন্সেস- এ অধ্যাপনার কাজে রয়েছেন। বলরাম দেশের বিভিন্ন বিশ্ববিদ্যালয় ও ইনস্টিটিউটে ব্যাপকভাবে বক্তৃতা দিয়েছেন। বিজ্ঞান ও বৈজ্ঞানিক নীতি জনপ্রিয়করণের ক্ষেত্রে তার উল্লেখযোগ্য অবদান রয়েছে।
গবেষণা
বলরামের গবেষণার প্রধান ক্ষেত্রটি হলো প্রাকৃতিক পেপটাইড নিয়ে। পেপটাইড প্রাকৃতিকভাবে মানবদেহসহ জীবন্ত প্রাণীতে উপস্থিত থাকে। এটি সাধারণত ২ থেকে ৫০টি অ্যামিনো অ্যাসিড দিয়ে গঠিত হয়। তার গবেষণার প্রধান কাজটি হলো এই সব প্রাকৃতিক পেপটাইডের গঠন এবং এর জৈবিক কার্যকলাপের অনুসন্ধান করা। এক্ষেত্রে গবেষণার জন্য তিনি এক্স-রে ক্রিস্টালোগ্রাফি, নিউক্লিয়ার ম্যাগনেটিক রেজোন্যান্স স্পেকট্রোস্কোপি, ইনফ্রারেড স্পেকট্রোস্কোপি প্রভৃতি বৈজ্ঞানিক কৌশলগুলি ব্যাপকভাবে ব্যবহার করেছেন। পেপটাইডগুলির ভাঁজ এবং গঠনকে প্রভাবিত করে এমন কারণগুলি খুঁজে তার মূল্যায়নে তিনি প্রধান অবদান রেখেছেন।
তার ৪০০ টিরও বেশি গবেষণামূলক প্রবন্ধ রচনা রয়েছে। তিনি ভারতীয় জাতীয় বিজ্ঞান একাডেমির একজন ফেলো সদস্য।
২০১৩ সালের জুন পর্যন্ত তিনি কারেন্ট সায়েন্স জার্নালের সম্পাদক ছিলেন।
ওয়াংকি লোয়াং
ওয়াংকি লোয়াং ভারতীয় জনতা পার্টির একজন রাজনীতিবিদ ও ভারতীয় জনতা পার্টির সদস্য। তিনি ১৯৯৯ সাল থেকে অরুণাচল প্রদেশ বিধানসভা সদস্য হিসাবে নমসাং আসনের প্রতিনিধিত্ব করছেন। ডিসেম্বর ২০১৫ পর্যন্ত তিনি ভারতীয় জাতীয় কংগ্রেসের সদস্য ছিলেন। এরপর তিনি ২১ জন বিধায়ককে নিয়ে ভারতীয় জাতীয় কংগ্রেস থেকে অরুণাচলের পিপলস পার্টিতে যোগ দেন। তিনি ২০১৬ সালের ফেব্রুয়ারিতে অরুণাচল প্রদেশ বিধানসভার স্পিকার হন।   আলো লিবাং তাঁর ডেপুটি।
জুলাই ২০১৬ তে তিনি ৩০ জন বিধায়ককে নিয়ে অরুণাচলের পিপলস পার্টি থেকে ভারতীয় জাতীয় কংগ্রেসে ফিরে আসেন।
ডিসেম্বর ২০১৬ তে তিনি ৩২ জন বিধায়ককে নিয়ে ভারতীয় জনতা পার্টিতে যোগদান করেন।
মুবাহ
'মুবাহ' (আরবী: مباح) একটি ইসলামি আরবি শব্দ, যার মাধ্যমে এমন সকল কাজকে বোঝানো হয় যেগুলো সম্পর্কে ইসলামে আদেশ বা নিষেধ কোনটাই করা হয়নি এবং যে সকল বিষয়ে ধর্ম নিরপেক্ষ অবস্থান নিয়েছে। ইসলামি আইনশাস্ত্র অনুসারে কোন কিছু বৈধ(আহকাম) হিসেবে গণ্য হবার জন্য এটি একটি মাপকাঠি।
এই শব্দটি প্রায়ই হালালের সমর্থক শব্দ হিসেবে ব্যবহৃত হয়। যদিও কিছু ওলামাবৃন্দ (ইসলামি আলেম) শব্দ দুটির মধ্যে পার্থক্য নিরূপণ করেন। মুজাম আল মুস্তালাহাত এর মতে, "হালাল শব্দটি সে সকল বিষয়ের ক্ষেত্রে ব্যবহৃত হবে যেসব কর্মকাণ্ডের বিরুদ্ধে সুস্পষ্ট কোন নিষেধাজ্ঞা নেই, অপরদিকে মুবাহ এর ক্ষেত্রে নিজস্ব পছন্দের সুযোগ দেয়া হয়েছে।"
মাটি
thumb|Surface-water-[[Gley soil|gley developed in glacial till, Northern Ireland]] মাটি বা মৃত্তিকা হলো পৃথিবীর উপরিভাগের নরম আবরণ। পাথর গুঁড়ো হয়ে সৃষ্ট খনিজ পদার্থ এবং জৈব যৌগ মিশ্রিত হয়ে মাটি গঠিত হয়। জৈব পদার্থের উপস্থিতিতে ভূমিক্ষয় আবহবিকার, বিচূর্ণিভবন ইত্যাদি প্রাকৃতিক ও রাসায়নিক পরিবর্তনের মাধ্যমে পাথর থেকে মাটির উদ্ভব হয়েছে। সে কারণে অতি প্রাচীন কালের মাটি পৃথিবীতে পাওয়া যায় না । ভূ-ত্বক, জলস্তর, বায়ুস্তর এবং জৈবস্তরের মিথস্ক্রিয়ার মাধ্যমে পাথর থেকে মাটি তৈরি হয়। রাশিয়ান বিজ্ঞানী ডকুশেভকে মৃত্তিকা বিজ্ঞানের জনক বলা হয়। তিনি মৃত্তিকা সম্পর্কে ধারণা দেন।
বিজ্ঞানী ডকুশেভ ছাড়াও আরো অনেক বিজ্ঞানী মাটিকে বিভিন্ন ভাবে সংজ্ঞায়িত করেন। তবে তাদের মধ্যে বিজ্ঞানী কীলোগ এর সংজ্ঞা থেকে মাটি সম্পর্কে সবচেয়ে ভালো ধারণা পাওয়া যায়। শুকনো গুঁড়ো মাটিকে সাধারণভাবে ধুলা/ধুলো বলা হয়। মাটি সৃষ্টির জন্য পাঁচটি প্রভাবক আছে। এগুলো হল: এই পাঁচটির কোন একটি ছাড়াও মাটি গঠন সম্ভব নয়। মাটিতে খনিজ এবং জৈব পদার্থের মিশ্রণ রয়েছে। এর উপাদানগুলো কঠিন, তরল ও বায়বীয় অবস্থায় মাটিতে বিদ্যমান । মাটির কণাগুলো আলগাভাবে যুক্ত ফলে এর মধ্যে বাতাস ও জল চলাচলের যথেষ্ট জায়গা রয়েছে। এজন্য মাটিকে বিজ্ঞানীরা ত্রি-ধাপ পদার্থ (Three state system) বলে অভিহিত করেন। অধিকাংশ এলাকার মাটির ঘনত্ব ১ থেকে ২ গ্রাম/ঘন সে.মি.। পৃথিবীর উপরিভাগের অধিকাংশ মাটিই টারশিয়ারি যুগের পরে গঠিত হয়েছে। আর কোনো স্থানেই প্লাইস্টোসিন যুগের পুরানো মাটি নেই। thumb|Darkened topsoil and reddish subsoil [[soil horizons|layers are typical in some regions.]]
খনিজ পদার্থ
ভূ-ত্বক প্রথমে শিলা দ্বারা গঠিত ছিল। পরে তা শিলা ক্ষয় প্রক্রিয়ায় ভেঙ্গে ছোট খণ্ডে বা এককে রূপান্তরিত হয়। মাটির এই অংশ বালি, পলি ও কর্দম কণা দ্বারা গঠিত। শিলা ক্ষয় প্রক্রিয়ার ফলে উপর্যুক্ত কণা ও অত্যাবশ্যকীয় খাদ্যোপাদান যেমন- নাইট্রোজেন, ফসফরাস, পটাশিয়াম, ক্যালশিয়াম এবং অন্যান্য পুষ্টি উপাদান মাটিতে মুক্ত হয়। মাটিতে খনিজের পরিমাণ হলো ৪৫%।
জৈব পদার্থ
মাটিতে ১-২% জৈব পদার্থ থাকে তবে হিম অঞ্চলের মাটি ২-৫% জৈব পদার্থ ধারণ করে। এই সব জৈব পদার্থ উদ্ভিদ ও প্রাণীর অবশিষ্টাংশ ও মলমূত্র হতে মাটিতে আসে। জৈব পদার্থ মাটির আবদ্ধকরণ পদার্থ হিসেবে ব্যবহৃত হয়। মাটিতে জৈব পদার্থের পরিমাণ খুব কম হলেও এটি ব্যাপকভাবে মাটির গুণাবলী নিয়ন্ত্রণ করে থাকে।
জৈব পদার্থ নিম্নলিখিত গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে থাকে-
সমস্ত পুষ্টি উপাদানের গুদাম ঘর হিসেবে কাজ করে,মাটির ভৌত, রাসায়নিক ও জৈব গুণাবলী উন্নত করে,ভূমি ক্ষয় রোধ করে,পানি ধারণ ক্ষমতা বৃদ্ধি করে,অনুজীবের প্রধান শক্তি হলো এই জৈব পদার্থ এবং মাটিতে নাইট্রোজেনের প্রধান উৎস এ জৈব পদার্থ।
বায়ু ও পানি
মাটির ভৌত, রাসায়নিক ও জৈবিক কার্য নিয়ন্ত্রণ করা; শিলা ক্ষয় প্রক্রিয়ায় সাহায্য করা; সালোকসংশ্লেষণ পদ্ধতিতে অংশগ্রহণ করা এবং দ্রাবক ও পুষ্টি উপাদানের বাহক হিসেবে কাজ করা।
মাটির প্রকারভেদ
বালি, পলি ও কাদা- এই তিনটি স্বতন্ত্র মাটি কণার তুলনামূলক অনুপাতের ওপর ভিত্তি করে মাটির বুনটসমূহের নামকরণ করা হয়েছে। বিভিন্ন মাটি বিভিন্ন অনুপাতে বালি, পলি ও কাদা কণা ধারণ করে থাকে। কোন মাটিতে বালি কণার পরিমাণ বেশি, আবার কোনটাতে কাদা কণার পরিমাণ বেশি। এই পরিবর্তনের নির্দিষ্ট সীমারেখায় রেখে মাটিকে ১২ টি গ্রুপ বা দলে বিভক্ত করা হয়। এই দলগুলোই বুনটভিত্তিক শ্রেণী বলে পরিচিত। এই শ্রেণীগুলোর একটির হতে অন্যটির ভৌত, রাসায়নিক ও জৈবিক ধর্মে যথেষ্ট পার্থক্য পরিলক্ষিত হয়। যে মাটিতে অধিক পরিমাণ কাদা কণা থাকে তাকে কাদা মাটি, যে মাটি অধিক পরিমাণ পলি কণা ধারণ করে তাকে পলি মাটি, আর যে মাটিতে বালি কণার পরিমাণ বেশি থাকে তাকে বালি মাটি বলে। যদি কোন মাটি এই তিনটি শ্রেণীর একটিরও প্রভাব বিস্তারকারী ভৌতিক বৈশিষ্ট্য প্রদর্শন না করে (যেমন-৪০% বালি কণা, ২০% কাদা কণা ও ৪০% পলিকণা যুক্ত মাটি) তবে তাকে দোআঁশ মাটি বলে। দোয়াঁশ মাটিতে বালি, পলি ও কাদা কণার শতকরা পরিমাণ সমান থাকেনা। কিন্তু এ বালি, পলি ও কাদা কণাসমূহের কাছাকাছি প্রায় সামঞ্জস্যপূর্ণ বৈশিষ্ট্য বা ধর্ম প্রদর্শন করে।
মাটির গুণাগুণ
সুষ্ঠুভাবে মাছ চাষ ব্যবস্থাপনায় পুকুর তৈরির জন্য দোঁআশ ও বেলে-দোঁআশ মাটি সবচেয়ে ভাল। এ ধরনের মাটি সহজে পানি ধারণ করে রাখতে পারে। মাটির পিএইচ (PH)-এর মাত্রা ৫.০ এর উপরে থাকা সমীচীন। মাটিতে বিদ্যমান পুষ্টি পদার্থ ও পিএইচ-এর ওপর ভিত্তি করে মাটিকে সাধারণতঃ ৩ ভাগে ভাগ করা যায়। যেমন- উচ্চ উৎপাদনশীল, মধ্যম উৎপাদনশীল ও নিম্ন উৎপাদনশীল (সারণি-১)।
সারণি-১: মাটির পুষ্টিমান ও পিএইচ অনুযায়ী পুকুর-জলাশয়ের শ্রেণিবিন্যাস উৎপাদনশীলতার শ্রেণী 	পিএইচ মাত্রা 	পুষ্টি উপাদানের মাত্রা (মিগ্রা/কিলো) নাইট্রোজেন 	ফসফরাস 	কার্বন উচ্চ 	৭.৫-৬.৫ 	>৫০ 	৬-১২ 	>১.৫ মধ্যম 	৬.৫-৫.৫ 	২৫-৪৯ 	৩-৫ 	>০.৫-১.৪ নিম্ন 	<৫.৫ 	<২৫ 	<৩ 	<০.৫
প্রাকৃতিক উৎপাদনশীলতা কম হলেও সঠিক ব্যবস্থাপনার মাধ্যমে লাভজনক মাছ চাষের জন্য পুকুরকে উপযোগি করে তোলা যায়। এক্ষেত্রে খরচ কিছুটা বেশি পড়ে।
মাটির গঠন, বর্ণ, পিএইচ-র ওপর ভিত্তি করে বাংলাদেশের মাটিকে সাধারণভাবে ৬ ভাগে ভাগ করা যায়। এ ভিত্তিতে বাংলাদেশের মাটির শ্রেণিবিন্যাস ও প্রাকৃতিক উৎপাদনশীলতা নিচের সারণিতে দেয়া হলো (সারণি-২)।
ক্র.নং 	অঞ্চল 	মাটির প্রকার 	PH-র ভিত্তিতে মাটির ধরন 	মাটির বর্ণ 	উৎপাদনশীলতা ১ 	বরেন্দ্র, মধুপুর গড়, সাভার, গাজীপুর, সিলেট, কুমিল্লা ও নোয়াখালীর অংশ বিশেষ 	এটেল, কাদা ও বালিযুক্ত কাদা বেশি 	অম্লীয় 	লাল ও বাদামী 	প্রাকৃতিক উৎপাদনশীলতা কম ২ 	যশোর, ফরিদপুর, কুষ্টিয়া, পাবনা, রাজশাহী, ঢাকা ও বরিশালের কিয়দংশ 	পলিযুক্ত এটেল 	ক্ষারীয় 	হালকা ও বাদামী গাঢ় ধূসর 	প্রাকৃতিক উৎপাদনশীলতা বেশি ৩ 	ময়মনসিংহ, টাঙ্গাইল, সিলেট, কুমিল্লা, নোয়াখালী, ঢাকা, রংপুর, বগুড়া, পাবনা ও ফরিদপুরের কিয়দংশ 	পলিযুক্ত দো-আঁশ 	নিরপেক্ষ থেকে ক্ষারীয় 	ধূসর ও গাঢ় ধূসর 	প্রাকৃতিক উৎপাদনশীলতা তুলনামূলক বেশি ৪ 	রংপুর-দিনাজপুরের কিয়দংশ, মানিকগঞ্জ, গাইবান্ধা, ফরিদপুর ও টাঙ্গাইলের কিয়দংশ 	বালি ও বালিযুক্ত পলি 	কিছুটা অম্লীয় 	ধূসর 	প্রাকৃতিক উৎপাদনশীলতা তুলনামূলক কম ৫ 	নদী সন্নিকটস্থ অঞ্চল 	বালিযুক্ত পলি 	অম্লীয়/ক্ষারীয়/নিরপেক্ষ 	ধূসর থেকে কালচে ধূসর 	প্রাকৃতিক উৎপাদনশীলতা তুলনামূলক কম ৬ 	উপকূলীয় অঞ্চলসমূহ 	পলি ও কাদার ভাগ বেশি 	অম্লীয় 	কালো বা ছাই রং 	প্রাকৃতিক উৎপাদনশীলতা কম
মাটির ভৌত-রাসায়নিক গুণাগুণ
যে অঞ্চলের মাটি উর্বর সে স্থানে খনন করা পুকুরও সাধারণভাবে উর্বর হয়ে থাকে এবং সে অঞ্চলের পুকুরে মাছের উৎপাদনও ভাল হয়। উর্বর মাটি পানিতে মাছের প্রাকৃতিক খাদ্যের যোগান দেয় এবং পানি দূষণ রোধে ভূমিকা রাখে। সাধারণভাবে মাটি ৪ প্রকারের হয়ে থাকে ক) এটেল মাটি, ২) বেলে মাটি, গ) লাল মাটি এবং ঘ) দোআঁশ মাটি। দোআঁশ মাটির পুকুর মাছ চাষের জন্য সর্বাধিক উপযোগি। বেলে মাটির পানি ধারণক্ষমতা খুবই কম এবং লাল মাটির পুকুরে পানি প্রায় সবসময় ঘোলা থাকে। এজন্য বেলে মাটি ও লাল মাটিতে খনন করা পুকুর মাছ চালের জন্য ততটা উপযোগি হয় না। বিভিন্ন ধরনের পুষ্টি ধরে রাখা ও আদান প্রদানে দোআঁশ মাটি উত্তম।
দোআঁশ মাটি মাছ চাষের জন্য উত্তম; এটেল মাটি মাছ চাষের জন্য কম উপযোগি; বেলে মাটি চাষ চাষের উপযোগি নয়; লাল মাটিতে মাছচাষ ব্যয়বহুল।
মাছ চাষের জন্য বদ্ধ জলাশয়ের পানির উপযোগিতা মাটির কয়েকটি উপাদানের মানের ওপর র্নিভর করে। যথা- পি,এইচ, ফসফরাস, নাইট্রোজন, কার্বন-ড্রাই অক্সাইড, জৈব পদার্থ ইত্যাদি। নিচে এসব সম্পর্কে সংক্ষেপে আলোচনা করা হলোঃ
পিএইচ মাটির পিএইচ (PH) ৬.৫-৮.০ এর মধ্যে হলে তা মাছ চাষের জন্য উত্তম। অনুকূল পিএইচ মাত্রায় ফসফরাসের যোগান বৃদ্ধি পায় এবং অ্যামোনিয়া ও নাইট্রোজেনঘটিত অণুজীব অধিক কর্মক্ষম হয়। পি এইচ ৬.০-এর নিচে হলে মাটি অধিক অম্লীয় হয় এবং পানিতে ক্ষতিকর মৌলিক পদার্থের উপস্থিতি দেখা দেয়। আবার পিএইচ-এর মাত্রা ৯.০ এর বেশি হলে অণুজীবগোষ্ঠী নিস্ক্রিয় হয় ও ফসফরাসের সরবরাহ হ্রাস পায়। এতে উদ্ভিদ প্ল্যাংটনের উৎপাদন খুব কমে যায়।
ফসফরাস ফসফরাস মাটিতে ক্যালসিয়াম, আয়রণ ও এ্যালুমিনিয়ামের ফসফেট হিসেবে অবস্থান করে। মাটিতে পরিমিত জৈব পদার্থের উপস্থিতিই সহজপ্রাপ্য ফসফরাসের সরবরাহ অব্যাহত রাখে। ফসফরাসের প্রাচুর্যতা পুকুরের প্রাথমিক উৎপাদনশীলতা সরাসরি নিয়ন্ত্রণ করে। ফসফরাস সবুজ শেওলার বংশ বৃদ্ধিতে সক্রিয়ভাবে অংশগ্রহণ করে। ফলে অধিক পরিমাণে উদ্ভিদ-প্ল্যাংঙ্কটন উৎপন্ন হয়। মাছ চাষের জন্য প্রতি ১০০ গ্রাম মাটিতে ১০-১৫ মিলিগ্রাম হারে সহজপ্রাপ্য ফসফেট থাকা উচিত।
নাইট্রোজেন বায়ুমন্ডলের নাইট্রোজেনই মাটির নাইট্রোজেনের প্রধান উৎস। প্রতি ১০০ গ্রাম মাটিতে ৮-১০ মিলিগ্রাম হারে সহজপ্রাপ্য নাইট্রোজেন থাকা দরকার। নাইট্রোজেন উদ্ভিদকে ঘন সবুজ রাখে। পরিমিত নাইট্রোজেন উপস্থিতিতে উদ্ভিদ-প্ল্যাংটনের খাদ্য তৈরির প্রক্রিয়া সুষ্ঠুভাবে সম্পাদিত হয় এবং বৃদ্ধি ত্বরান্বিত হয়। ফলে অধিক পরিমাণে উদ্ভিদ-প্ল্যাঙ্কটন উৎপন্ন হয় ও মাছের উৎপাদন বৃদ্ধি পায়।
জৈব পদার্থ মাটিতে বিদ্যমান জৈব পদার্থ যে কোন উৎপাদন প্রক্রিয়ায় একটি অপরিহার্য উপাদান। জৈব পদার্থ পুকুরের তলায় মাটিকে সজীব ও সক্রিয় রাখে এবং পানি চুয়ানো বন্ধ করে মাটির পানি ধারণক্ষমতা বৃদ্ধি করে। জৈব পদার্থ ফরফরাস ও নাইট্রোজেনের প্রধান উৎস। জলজ পরিবেশে জৈব পদার্থ আবহাওয়া থেকে সরাসরি নাইট্রোজেন ধারণ করে।
প্রকারভেদ
বিভিন্নভাবে মৃত্তিকাবিজ্ঞানীরা মাটির প্রকারভেদ করেছেন। তার মধ্যে - বেলে, এঁটেল, দো-আঁশ এবং পলিমাটি অন্যতম । বিভিন্ন ধরনের মাটির মধ্যে সম্পর্ক বুঝতে এবং কোনো বিশেষ কাজে মাটির উপযোগিতা যাচাই করার জন্য মাটির বিভিন্ন রকমের শ্রেণীবিভাগ করা হয়েছে । পূর্বে এইরকম একটি ধারণা ছিল যে, মাটি তৈরির উপকরণ এবং কারণগুলি-ই মাটিকে কোনো একটি নির্দিষ্ট বহির্গঠন দান করে । এই ধারণা অনুযায়ী বানানো প্রথম দিককার শ্রেনীবিভাগ গুলির মধ্যে ১৮৮৮ খ্রীস্টাব্দে রাশিয়ান বৈজ্ঞানিক Dokuchaev (দকুচেভ)-এরটি উল্লেখযোগ্য । পরবর্তী কালে অনেক মার্কিন এবং ইউরোপীয় গবেষক এটিকে উন্নত করে ১৯৬০ খ্রীস্টাব্দ নাগাদ একটি গ্রহণযোগ্য শ্রেণীবিভাগ তৈরী করেন । এই ষাটের দশকে একটি অন্য ধরনের শ্রেণীবিভাগ তৈরী হয়, যেখানে মাটি তৈরির উপকরণ ও কারণের থেকে মাটির বহির্গঠনের উপর বিশেষ নজর দেওয়া হয়েছে । পরবর্তীকালে এটি-ও ধীরে ধীরে উন্নত হচ্ছে ।World Reference Base for Soil Resources (WRB) নামের সংস্থাটি মাটির আন্তর্জাতিক শ্রেণীবিভাগের কাজে বাপৃত।
মাটি খাওয়ার প্রচলন
সাম্প্রতিক এক গবেষণায় দেখা গেছে, দেশে দেশে বিস্তর পটভূমিতে মাটি খাওয়ার প্রচলন রয়েছে। এই মাটি খাওয়া বিষয়টি শারীরিক অসুস্থতার মুক্তির সঙ্গে জড়িত। অর্থাৎ আরোগ্য ও উপকারের জন্যই প্রচলিত এই মাটি ভক্ষণ। চীন, জিম্বাবুইয়ে আর যুক্তরাষ্ট্রে সম্পূর্ণ ভিন্ন পরিপ্রেক্ষিতে নমুনা নিয়ে মাটি খাওয়ার একই উপকারী ফলফল পাওয়া গেছে। জানা যায়, রোমানরা মাটি ও ছাগলের রক্ত মিশিয়ে ওষুধের ট্যাবলেট তৈরি করতো। গত শতাব্দীতেও দেখা যায়, জার্মানিরা খুব মিহি কাদার আস্তরণ রুটির উপর মাখনের পরিবর্তে ব্যবহার করে খেতো।
বাংলাদেশে মাটি খাওয়া
মানুষ মাটি খায় সভ্য সমাজে এটি খুবই অজানা কথা। মানুষ সত্যি মাটি খায় এবং তা বাজারে পাওয়া যায়। এর নাম চেরা মাটি। ময়মনসিংহের প্রত্যন্ত অঞ্চলে কোন কোন এলাকার দরিদ্র মানুষের মধ্যে এ চেরা মাটি খাওয়া প্রচলন এখনও লক্ষ্য করা যায়। বিশেষ করে পোয়াতি মহিলাদের এ মাটির প্রতি বিশেষ আকর্ষণ। বাজার থেকে প্রয়োজনীয় মাছ তরকারির পাশাপাশি ২/৪ টাকার চেরা মাটিও কিনে তারা।
খাওয়ার মাটিতে যা থাকে
পরীক্ষায় দেখা গেছে, চীনের নমুনাটিতে রয়েছে যথেষ্ট পরিমাণে লোহা, ক্যালশিয়াম, ভ্যানডিয়াম, ম্যাগনেশিয়াম, ম্যাঙ্গানিজ আর পটাশিয়াম। দুর্ভিক্ষের সময় শরীরে এসব পদার্থের অভাব ঘটে। যুক্তরাষ্ট্রের নমুনাটিতে প্রচুর পরিমাণে পাওয়া যায় আয়োডিন আর লৌহ। যা শিশু ও মহিলাদের বেশি করে দরকার। অনেক খাবারে এগুলো যথেষ্ট থাকে না। জিম্বাবুইয়ের নমুনাটিতে বেশি দেখা যায় কেওলিনাইট। ডায়রিয়া সারানোর জন্য বাণিজ্যিকভাবে যে ক্যাওপেকটেট পাওয়া যায় তার প্রধান উপাদানই হচ্ছে এই কেওলিনাইট।
ন্যাবলা
right|thumb|256px|দ্য [[হার্প-একটি যন্ত্রের নাম যার নামানুসারে ন্যাবলা প্রতীকের নামরাখা হয়েছে]]
ন্যাবলা একটি প্রতীকের নাম, এর প্রতীকটির আকৃতি হচ্ছে: \nabla। যা দেখতে অনেকটা বাংলা বর্ণমালার "ব" অক্ষরটিকে মাত্রা ছাড়া ৯০ ডিগ্রি ঘড়ির কাটার বিপরীত দিকে ঘুড়িয়ে রাখলে যেমন টা দেখায় তেমন। নামটি হিব্রু যন্ত্র হার্প-এর গ্রিক নাম থেকে নেয়া হয়েছে। এই যন্ত্রটির আকৃতি ন্যাবলার মত। আরামায়িক ভাষা এবং হিব্রু ভাষায়ও এই ধরনের প্রতীক রয়েছে। প্রতীকটি প্রথম ব্যবহার করেন উইলিয়াম রওয়ান হ্যামিল্টন ⊳ । এর অন্য একটি নাম রয়েছে; তা হল: আলটেড (ডেল্টাকে উল্টো দিক থেকে উচ্চারণ করলে এ রকম হয়: delta - alted); কারণ ন্যাবলা ডেল্টার উল্টো আকৃতিতে লিখা হয়।
কৌশাম্বি লোকসভা কেন্দ্র
কৌশাম্বি লোকসভা কেন্দ্রটি উত্তরপ্রদেশ রাজ্যের ৮০ টি লোকসভা কেন্দ্রের একটি এবং ২০০৯ সালের লোকসভা কেন্দ্রটি প্রতিষ্ঠিত হয়। এটি তফসিলী জাতিদের জন্য সংরক্ষিত এবং মোট ৫ টি বিধানসভা কেন্দ্র নিয়ে গঠিত। এই লোকসভা কেন্দ্রের সদর দফতর মানজানপুর শহরে অবস্থিত। লোকসভা কেন্দ্রের অন্তর্গত এলাকার সরকারি ভাষা হল হিন্দি।
এই লোকসভা কেন্দ্র থেকে নির্বাচিত সদস্য ভারতীয় সংসদের লোকসভাতে প্রতিনিধিত্ব। প্রতি ৫ বছর অন্তঃর কেন্দ্রটিতে নির্বাচন অনুষ্ঠিত হয়। বিশেষ করণে ৫ বছরের পূর্বেই নির্বাচন হয়, যা উপনির্বাচন নামে পরিচিত।
বিধানসভা কেন্দ্র গুলি
লোকসভা কেন্দ্রটি ৫ টি বিধানসভা কেন্দ্র নিয়ে গঠিত।  এগুলি হল-