cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
ইয়ারটল দ্যা টার্টল অ্যান্ড অদ্যার স্টোরিস
প্রকাশনার ইতিহাস
“ইয়ার্টল নামের কচ্ছপ” এর অনুরূপ একটি কচ্ছপের গাদার ছবি প্রথম প্রকাশিত হয় মার্চ ২০, ১৯৪২ তারীখে নিউ ইয়র্ক সিটি থেকে প্রকাশিত পি এম নামে একটি খবরের কাগজে, যেখানে ডঃ সুস একজন ব্যঙ্গচিত্র অঙ্কনকারী (cartoonist) হিসেবে কাজ করতেন। ছবিটিতে দেখা যায় দু’টি কচ্ছপের গাদা ইংরেজি বর্ণমালার ‘ভি’ (V) আকৃতি গঠন করতে চেষ্টা করছে। কচ্ছপগুলি ভর করে ছিল  “কালক্ষেপণকারী “ নামে একটি বড় কচ্ছপের উপরে এবং ছবির নিচে ক্যাপশন ছিল “আপনি কচ্ছপ দিয়ে কখনো একটি প্রকৃত ভি বানাতে পারবেন না!”
২০০৩ সালে জন মিলার নামে এক সাংবাদিক ইয়ার্টলকে ইরাকের প্রাক্তন রাষ্ট্রপতি সাদ্দাম হোসানের সাথে তুলনা করেন, এবং বলেন, “গল্পটির শেষ লাইনগুলো সাদ্দাম হোসেনের উপর প্রযোজ্য, যেমন এক সময় প্রযোজ্য ছিল ইউরোপিয়ান ফ্যাসিবাদিদের উপর।“
অতি সম্প্রতি কৌতুকাভিনাতে জন স্টুয়ার্ট ইয়ার্টলের সাথে মার্কিন সিনেটর মিচ ম্যাককনেলের ঐক্ষিক মিলের কথা জনসমক্ষে প্রচার করেন।
প্রকাশনার আগে ঢেকুর (burp) শব্দটির ব্যবহারও ছিল একটি সমস্যা। সুস এর মতে ঢেকুর শব্দটি ব্যবহার করা যাবে কিনা এব্যপারে সিদ্ধান্ত নিতে র‍্যান্ডম হাউজের কয়েকজন প্রকাশক এবং এর সভাপতি আলচনায় বসেন, কারণ এর আগে কেউ শিশুদের বইয়ে ঢেকুর শব্দটি ব্যবহার করেননি। তথাপি, প্রকাশকদের সন্দেহের পরেও বইটি খুবই জনপ্রিয়তা লাভ করে, এবং পাবলিশার্স উইকলির মতে ২০০১ সালে জনপ্রিয়তার দিক থেকে বইটি যুক্ত্ররাষ্ট্রে বিক্রিত শিশুদের বইয়ের মধ্যে ১২৫ নম্বরে স্থান পায়, যা বিক্রি হয় এক মিলিয়ন কপি।
সুস বইটি উৎসর্গ করেন স্যাগমাস্টার পরিবারকে (Sagmaster family), তিনি জোসেফ স্যাগমাস্টারের প্রতি শ্রদ্ধা জানান। জোসেফ তাঁর প্রথম স্ত্রী হেলেন পামারের সাথে সুসের পরিচয় করিয়ে দেন যখন তাঁরা দু’জনই অক্সফোর্ড বিশ্ববিদ্যালয়ে অধ্যয়ন করছিলেন। স্যাগমাস্টার এক সময় বলেছিলেন, “দুজনকে পরিচয় করিয়ে দেয়াটা ছিল তাঁর জীবনের সবচেয়ে আনন্দদায়ক অনুপ্রেরণ।“
অভিযোজন
যদিও ইরার্টল নামের কচ্ছপ ও অন্যান্য গল্প কখনও অভিযোজিত হয়নি, বইয়ের কিছু চরিত্র অন্যান্য মাধ্যমে দৃশ্যমান। ১৯৯৬-১৯৯৭ টেলিভিশন ধারাবাহিকে ইয়ার্টল চরিত্রটি দেখা যায়। ১৯৯৪ সালের ছায়াছবি ইন সার্চ অফ ডক্টর সুস এ গল্পটিকে একটি গীতিনাট্যে রূপান্তর করা হয়।
১৯৯২ সালে পরিচালক রে মেসেকার গল্পটিকে একটি এনিমেশন ছবিতে রূপান্তরিত করেন এবং এতে কাহিনীকথন করেন অভিনেতা জন লিথগাও।
১৯৮৫ সালে রেড হট চিলি পেপার্স তাদের দ্বিতীয় এলবাম ফ্রিকি স্টাইলি-তে একটি গান যোগ করেন যার নাম ছিল “ইয়ার্টল নামের টার্টল”।
১৯৬১ সালে আর সি এ ক্যামডেন রেকর্ডস ইয়ার্টল নামের টার্টল ও অন্যান্য গল্প নামে একটি রেকর্ড প্রকাশ করেন, যার এ সাইডে ছিল বইয়ের ৩টি গল্প এবং বি সাইডে ছিল “বার্থলোমিও এবং উবলেক”।
মানব প্রজনন
প্রজনন প্রক্রিয়া হচ্ছে একটি জৈবিক প্রক্রিয়া যা দ্বারা মূলত যৌনআনন্দ বা প্রজনন বা উভয় ক্রিয়ার জন্য একজন পুরুষের উত্থিত শিশ্ন একজন নারীর যোনিপথে প্রবেশ করানো ও সঞ্চালনা করাকে বোঝায়। অন্যান্য অন্তর্ভেদী যৌনসঙ্গমের মধ্যে রয়েছে পায়ুসঙ্গম (লিঙ্গ দ্বারা মলদ্বার প্রবেশ), মুখমৈথুন, অঙ্গুলিসঞ্চালন (আঙ্গুল দ্বারা যৌন প্রবেশ), যৌনখেলনা ব্যবহার দ্বারা প্রবেশ (বন্ধনীযুক্ত কৃত্রিম শিশ্ন)। এই সকল কার্যক্রম মূলত মানবজাতি কর্তৃক দুই বা ততোধিকের মধ্যেকার শারীরিক ও মানসিক অন্তরঙ্গতা জনিত পরিতোষ লাভের জন্য এবং সাধারণত মানব বন্ধনে ভূমিকা রাখতে সম্পাদিত হয়ে থাকে। মানব প্রজনন হল যৌন প্রজননের একটি রূপ যাতে কোন পুরুষের সঙ্গে কোন নারীর যৌনসঙ্গমের ফলে মানব ভ্রুনের নিষেক ঘটে। যৌনসঙ্গমের সময়, পুরুষ ও নারী প্রজনন তন্ত্রের মাঝে পারস্পারিক ক্রিয়া প্রতিক্রিয়ার ফলে নারীর ডিম্বাণু পুরুষের শুক্রাণু দ্বারা নিষিক্ত হয়। এগুলো হল গ্যামেট নামক বিশেষ প্রজনন কোষ, যেগুলো মিয়োসিস নামক প্রক্রিয়ায় সৃষ্টি হয়। যেখানে সাধারণ কোষে ২৩ জোড়া অর্থাৎ ৪৬টি ক্রোমোজোম থাকে, সেখানে গ্যামেট কোষে শুধুমাত্র ২৩টি ক্রোমোজোম থাকে, এবং যখন দুটি গ্যামেট একত্রিত হয়ে জাইগোট বা ভ্রূণ গঠন করে তখন দুটি গ্যামেটের জেনেটিক বৈশিষ্ট্যের মিশ্রণ ঘটে যাকে জেনেটিক রিকম্বিনেশন বলে, এবং নতুন ভ্রূণে মাতা পিতা উভয়ের কাছ থেকে আসা ২৩টি ক্রোমোজোম একত্রিত হয়ে ২৩ জোড়া ক্রোমোজোম গঠন করে। একটি নির্দিষ্টকালীন গর্ভধারণ পর্যায়ের পর (সাধারণত নয় মাস), প্রসবের মাধ্যমে সন্তানের জন্ম হয়। বিভিন্ন কৃত্রিম শুক্রাণুপ্রদান প্রক্রিয়াতেও ডিম্বাণু নিষিক্ত করা যায়, যেখানে যৌনসঙ্গমের কোন প্রয়োজন পড়ে না।
মানব পুরুষ
পুরুষ প্রজননতন্ত্রে দুটি প্রধান অংশ থাকে: একটি হল শুক্রাশয় যাতে শুক্রাণু তৈরি হয়, অপরটি হল শিশ্ন। মানব প্রজাতিতে, উভয় অঙ্গই উদরীয় গহ্বরের বাইরে থাকে। শুক্রাশয় উদরের বাইরে থাকার কারণে, তাতে শুক্রাণুর বেচে থাকার জন্য একটি নির্দিষ্ট তাপমাত্রার প্রয়োজন হয়, যা নিয়মিত শারীরিক তাপমাত্রা থেকে ২-৩ ডিগ্রি সেলসিয়াস কম। শুক্রাশয় যদি শরীরের খুব বেশি কাছাকাছি থাকে, তবে তাপমাত্রা বৃদ্ধির ফলে শুক্রাণু উৎপাদন ক্ষতিগ্রস্ত হবে, এবং নিষেকের সম্ভাবনা কমে যাবে। এ কারণেই শুক্রাশয় উদরগহ্বরের বাইরে শুক্রথলি নামক একটি বাহ্যিক থলিতে অবস্থান করে, এবং একারণে তা শারীরিক তাপমাত্রা হতে সামান্য শীতল থাকে, যা শুক্রাণু উৎপাদনে সহায়ক ভূমিকা রাখে।
মানব নারী
মানুষের স্ত্রী প্রজনন তন্ত্র দুটি প্রধান অংশের সমন্বয়ে গঠিতঃ প্রথমত, জরায়ু, যেখানে ফিটাস বিকশিত হয়, যোনীয় ও জরায়ুজ ক্ষরণ উৎপন্ন হয় এবং পুরুষের শুক্রাণু ফেলোপিয়ান নালিতে পরিবহন করে নিয়ে যায়; এবং দ্বিতীয় প্রধান অংশ হচ্ছে ডিম্বাশয়, যা ডিম্বাণু উৎপন্ন করে। এ সবই শরীরের অভ্যন্তরীন অংশ। যোনি শরীরের বাইরে ভালভার সাথে যুক্ত যা লেবিয়া, ক্লিটোরিস, এবং মূত্রনালী নিয়ে গঠিত। যোনি, জরায়ুর সাথে সারভিক্স দ্বারা সংযুক্ত; ডিম্বাশয়, উভয় পাশে দুই ফেলোপিয়ান নালির মাধ্যমে জরায়ুর সাথে সংযুক্ত। নির্দিষ্ট সময়ে ডিম্বাশয়, ডিম্বাণু ক্ষরণ করে যা ফেলোপিয়ান নালি হয়ে জরায়ুতে এসে পৌঁছে।
প্রক্রিয়া
মানব প্রজনন সাধারণত যৌনসঙ্গমের মাধ্যমে শুরু হয়, যার ফলে নয় মাস গর্ভধারণের পর প্রসবের মাধ্যমে নবজাতক শিশুর জন্ম হয়; তবে চাইলে কৃত্রিম প্রক্রিয়ায় বীর্যপ্রদানের মাধ্যমেও গর্ভধারণ করা যায়। মানব শিশু স্বনির্ভর হওয়ার আগ পর্যন্ত বহুবছর ধরে মাতাপিতা প্রদত্ত যত্নের প্রয়োজন হয়, যা সাধারণত বারো থেকে আঠারো বছর অথবা তারও বেশি। পুরুষ কনডম অথবা নারী কনডমের মত জন্মনিরোধক ব্যাবহারের মাধ্যমে গর্ভধারণ প্রতিরোধ করা যায়।
যৌনসঙ্গম
যৌন প্রজননের মাধ্যমে আন্তঃনিষেক প্রক্রিয়ায় মানব প্রজনন সংঘটিত হয়। এই প্রক্রিয়ায়, পুরুষ তার উত্থিত শিশ্ন নারীর জরায়ুতে প্রবেশ করায়, এরপর সঙ্গীদ্বয়ের যে কোন একজন ছন্দময় পেলভিক ধাক্কা পরিচালনা করতে থাকে যতক্ষণ না পর্যন্ত পুরুষ তার নারী সঙ্গীর জরায়ুনালীতে শুক্রাণুযুক্ত বীর্যপাত ঘটায়। এই প্রক্রিয়াকে সঙ্গম, সহবাস বা যৌনমিলনও বলা হয়। শুক্রাণু এবং ডিম্বাণু গ্যামেট নামে পরিচিত (যার প্রতিটিতে মাতাপিতার অর্ধেক জেনেটিক তথ্য থাকে, এবং এই কোষগুলো মিয়োসিস প্রক্রিয়ায় সৃষ্টি হয়।)। শুক্রাণুটি (যা পুরুষের প্রতিবার বীর্যপাতের ২৫ কোটি শুক্রাণুর মাঝে শুধু একটি মাত্র) যোনিপথে পরিভ্রমণ করে ফেলোপিয়ান নালী বা জরায়ুতে পৌঁছে ডিম্বাণুকে নিষিক্ত করে একটি জাইগোট গঠন করে। নিষেক ও গর্ভে নিষিক্ত ডিম্বাণু স্থাপনের পর নারীর জরায়ুতে ফেটাসের বৃদ্ধিপ্রক্রিয়া চলতে থাকে।
গর্ভধারণ
গর্ভধারণ হল সেই সময়ের পরিক্রমা যে সময় ব্যাপী নারীদেহে ফেটাস বা ভ্রূণ মাইটোসিস প্রক্রিয়ায় বিভাজনের মাধ্যমে বেড়ে ওঠে। এই সময়ে, ফেটাস তার সকল পুষ্টি এবং অক্সিজেন-সমৃদ্ধ রক্ত তার মায়ের কাছ থেকে অমরার মাধ্যমে পায়, যা একটি নালিকাঢ় (নাড়ি) মাধ্যমে ফেটাসের পেটের সঙ্গে সংযুক্ত থাকে। পুষ্টি উপাদানের এই আন্তঃপরিবহন নারীর জন্য কিছুটা কষ্টকর, এবং একারণে তাকে কিছু অধিক খাবার গ্রহণ করতে হয়। পাশাপাশি, কিছু নির্দিষ্ট ভিটামিন এবং অন্যান্য পুষ্টি উপাদানও সভাবিকের তুলনায় অধিক পরিমাণে দরকার হয়, যা প্রায়শই অস্বাভাবিক খাদ্যাভ্যাস গড়ে তোলে। মানব জাতিতে গর্ভধারণ পর্যায় আনুমানিক ২৬৬ দিন। জরায়ুতে, শিশু প্রথমে একটি সংক্ষিপ্ত জাইগোট দশায় থাকে, এরপর থাকে ভ্রুনীয় দশায়, যাতে শিশুর দেহের প্রধান অঙ্গ প্রত্যঙ্গসমূহ তৈরি হয় এবং তা আট সপ্তাহ পর্যন্ত সময় নেয়, এরপর আসে জরায়ুজ দশা, যাতে হাড়ের কোষগুলো তৈরি হয় এবং ফেটাস আকারে আরও বড় হয়।
সন্তানপালন
মানব শিশু প্রায় অসহায় এবং বাড়ন্ত শিশুর জন্য বহুবছর ধরে পিতামাতার সাহায্য সহযোগিতার দরকার হয়। এরমধ্যে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ চাহিদাটি হল মাতৃদুগ্ধ প্রদান, অর্থাৎ মায়ের স্তনের দুগ্ধগ্রন্থি হতে উৎপন্ন দুধ শিশুকে খাওয়ানো।
তথ্যসূত্র
৪. http://lakhokantho.com/content/237
পৌর রেল পরিবহন
পৌর রেল পরিবহন একটি সামষ্টিক পরিভাষা যা দিয়ে কোনও পৌর (অর্থাৎ শহর) বা উপপৌর (অর্থাৎ উপশহর) এলাকাগুলির ভেতরে বা চারপাশে যাত্রীসেবা প্রদানকারী বিভিন্ন স্থানীয় পর্যায়ের রেল পরিবহন ব্যবস্থাকে বোঝায়। পৌর রেল পরিবহন ব্যবস্থাগুলিকে মোটা দাগে নিচে উল্লেখ করা বিভিন্ন ধরনে ভাগ করা যেতে পারে, তবে একই ব্যবস্থাতে বা একই যাত্রাপথে (লাইনে) একাধিক ধরনের পরিবহন ব্যবস্থার প্রয়োগ ঘটতে পারে।
ট্রামগাড়ি
ট্রামগাড়ি ব্যবস্থা বা ট্রাম পরিবহন ব্যবস্থা একটি রেলভিত্তিক যাত্রী পরিবহন ব্যবস্থা যেখানে রেলগাড়িটি বেশিরভাগ ক্ষেত্রে কিংবা সম্পূর্ণরূপে গাড়ি চলার সড়কপথের উপর দিয়ে চলে (যাকে সড়কপথে চালিত রেলগাড়ি বা ইংরেজিতে "স্ট্রিট রানিং ট্রেন" Street running train বলে), যেটির যাত্রী ধারণক্ষমতা তুলনামূলকভাবে কম এবং যেটি প্রায়শই বিরতি দিয়ে চলে।
ট্রামযাত্রীরা সাধারণত সড়কের স্তর থেকে বা ফুটপাত থেকে সামান্য উপরে উঠে ট্রামে চড়েন বা প্রবেশ করেন, তবে নিচু মেঝের ট্রামগাড়িগুলিতে সড়ক থেকে উপরে না উঠেই সরাসরি রাস্তার স্তরে থেকেই ট্রামে প্রবেশ করা সম্ভব। অপেক্ষাকৃত দীর্ঘ দূরত্বের যাত্রাপথগুলিকে আন্তঃপৌর যাত্রাপথ (interurban) বা দূরপ্রসারী রেলপথ (radial railways) বলা হয়। বেশিরভাগ আন্তঃপৌর যাত্রাপথ আর অবশিষ্ট নেই; এগুলি নিত্যযাত্রী রেল বা লঘুভার রেলে উন্নীত করা হয়েছে বা পরিত্যক্ত করা হয়েছে।
ট্রামকে ইংরেজিতে ট্র্যাম এবং উত্তর আমেরিকার ইংরেজিতে স্ট্রিটকার (streetcar) বা ট্রলি (trolley) বলা হয়। জার্মানিতে একে ষ্ট্রাসেনবান (Straßenbahn) বা সংক্ষেপে "এস-বান" (S-bahn) বলে, যার আক্ষরিক অর্থ "সড়কপথের রেলগাড়ি"।
আধুনিক হালনাগাদকৃত উন্নত ট্রাম পরিবহন ব্যবস্থাগুলির যাত্রী ধারণক্ষমতা ঐতিহ্যবাহী ট্রামগাড়ির তুলনায় বেশি হয়ে থাকে।
লঘু রেল
লঘুভার রেল পরিবহন ব্যবস্থা এক ধরনের রেলভিত্তিক পৌর পরিবহন ব্যবস্থা যেটির যাত্রী ধারণক্ষমতা ও গতিবেগ ট্রামগাড়ির চেয়ে বেশি, যেটি সাধারণত মোটরযান চলাচলের সড়ক থেকে পৃথকীকৃত সম্পূর্ণ নিজস্ব চলার অধিকারবিশিষ্ট (right of way) পথে চলাচল করে কিন্তু অন্য সব যান চলাচল থেকে সম্পূর্ণ পৃথক ধাপের (grade-seperated) একটি পথে চলাচল করে না (যে ব্যাপারটি দ্রুতগ্রামী গণপরিবহন ব্যবস্থাগুলিতে দৃশ্য হয়)। লঘুভার রেলব্যবস্থাগুলিতে সাধারণত বহু-বগির রেলগাড়ি (multiple-units train) ব্যবহার করা হয়, যা একবগির ট্রামগাড়ি অপেক্ষা ভিন্ন। লঘুভার রেল মূলক ট্রামগাড়ির একটি বিবর্তিত রূপ। এই লঘুভার রেল ব্যবস্থাগুলির মধ্যে গতিবেগ, যাত্রী ধারণক্ষমতা ও বিস্তারে তাৎপর্যপূর্ণ বৈচিত্র্য পরিলক্ষিত হয়। হালকা-উন্নয়নকৃত ট্রাম ব্যবস্থা থেকে শুরু করে কিছু দ্রুতগামী গণপরিবহন ব্যবস্থাও (কিছু স্তরচ্ছেদবিশিষ্ট) এর আওতায় পড়ে।
লঘুভার রেলকে ইংরেজিতে লাইট রেল (light rail) বলে। জার্মানিতে একে "ষ্টাটবান" (Stadtbahn), যার আক্ষরিক অর্থ "নগর রেলগাড়ি"।
দ্রুতগামী গণপরিবহন
বিশ্বের বেশিরভাগ অঞ্চলেই দ্রুতগামী গণপরিবহন ব্যবস্থাগুলি "মেট্রো" নামে পরিচিত, যা কিনা "মেট্রোপলিটান" (Metropolitan) শব্দটির সংক্ষিপ্ত রূপ, যা কিনা আবার "মেট্রোপলিটান রেলওয়ে" (Metropolitan railway অর্থাৎ মহানগর রেলব্যবস্থা) কথাটির প্রথম অংশ থেকে এসেছে। মেট্রোপলিটান রেলওয়ে ছিল বিশ্বের প্রথম রেলভিত্তিক দ্রুত গণপরিবহন ব্যবস্থার নাম। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বহু শহরে, স্কটল্যান্ডের গ্লাসগো ও কানাডার টরন্টো শহরে "সাবওয়ে" (Subway) পরিভাষাটি প্রচলিত। লন্ডন শহরের ব্যবস্থাটির নাম "লন্ডন আন্ডারগ্রাউন্ড" এবং একে অনেক সময় "টিউব" (Tube) নামেও ডাকা হয়। জার্মানির ব্যবস্থাগুলিকে "উন্টারগ্রুন্ডবান" (Untergrundbahn) বা সংক্ষেপে "উ-বান" (U-Bahn) বলে, যার আক্ষরিত অর্থ ভূগর্ভস্থ রেল। পূর্ব, দক্ষিণ-পূর্ব ও দক্ষিণ এশিয়ার বহু ব্যবস্থার (যেমন তাইপেই, চেন্নাই, সিঙ্গাপুর নামে "এমআরটি" শব্দসংক্ষেপটি ব্যবহার করা হয়, যার সম্প্রসারিত রূপ হল "ম্যাস র‍্যাপিড ট্রানজিট" অর্থাৎ দ্রুতগ্রামী গণপরিবহন। যেসব ব্যবস্থা মূলত ভূমি থেকে উত্তোলিত রেলপথে চলাচল করে, সেগুলিকে "এল" দিয়ে (যেমন শিকাগো 'এল')  বা "স্কাইট্রেন" (Skytrain) দিয়ে নির্দেশ করা হতে পারে (যেমন ব্যাংককের বিটিএস স্কাইট্রেন ও কানাডার ভ্যাংকুভারের স্কাইট্রেন (ভ্যাংকুভার)। অপেক্ষাকৃত কম প্রচলিত কিছু নামের মধ্যে আছে স্ক্যান্ডিনেভীয় দেশগুলিতে প্রচলিত "টি-বানে", যেটি হল "টুনেলবানা" শব্দের সংক্ষিপ্ত রূপ, যার আক্ষরিক অর্থ "সুড়ঙ্গ পথ" এবং এমটিআর বা ম্যাস ট্রানজিট রেলওয়ে (অর্থাৎ গণপরিবাহী রেলপথ)।
একরেল (মনোরেল)
একরেল বা মনোরেল এমন এক ধরনের রেলপথ যাতে রেলপথটিতে (ট্র্যাক) একটিমাত্র রেল (লোহার দণ্ডের সারি) বসানো থাকে। এর বিপরীতে ঐতিহ্যবাহী রেলপথগুলিতে দুইটি সমান্তরাল রেল বসানো থাকে।
নিত্যযাত্রী রেল
নিত্যযাত্রী রেল, আঞ্চলিক রেল বা উপপৌর রেল ব্যবস্থা সাধারণত মূল রেলব্যবস্থার পথ ব্যবহার করে, যে রেলপথগুলি আন্তঃনগর রেল ও মালবাহী রেলগাড়িগুলি ভাগাভাগি করে ব্যবহার করতে পারে। এই ব্যবস্থাগুলি দ্রুতগামী গণপরিবহন ব্যবস্থা বা লঘু রেলব্যবস্থাগুলির চেয়ে কম ঘনঘন সেবা প্রদান করে থাকে কিন্তু অপেক্ষাকৃত বেশি দ্রুত চলাচল করে, এগুলিতে বিরতির সংখ্যাও কম হয় এবং এগুলি অপেক্ষাকৃত দীর্ঘ দূরত্ব অতিক্রম করে। এইসব ট্রেনের প্রতি বগিতে যাত্রী ধারণক্ষমতাও উচ্চ হয়ে থাকে।
স্বয়ংক্রিয় নির্দেশিত পথের রেল
স্বয়ংক্রিয় নির্দেশিত পথের রেলব্যবস্থাগুলি (Automated Guideway Transit) সাধারণত মধ্যম যাত্রী ধারণক্ষমতা নিয়ে চলাচল করে।
ঢালু রজ্জুরেল
ঢালু রজ্জুরেল (funicular ফিউনিকুলার) একটি রজ্জুচালিত ঢালু রেলপথ যেখানে নিম্নগামী রেলগাড়ির ওজন ব্যবহার করে ঊর্ধ্বগামী রেলগাড়িকে ঢালের উপরে ওঠানো হয়।
রজ্জু গাড়ি
গণপরিবহনের প্রেক্ষাপটে রজ্জু গাড়ি বলতে এমন একটি ব্যবস্থাকে বোঝায়, যেখানে একটি সর্বদা চলমান রজ্জু স্থির গতিবেগে এর সাথে সংযুক্ত বগিগুলিকে টেনে নিয়ে যায়। একটি বগি রজ্জুর সাথে নিজেকে আটকে নিয়ে যাত্রা শুরু করে ও যাত্রা শেষে রজ্জুটি ছেড়ে দেয়। রজ্জু গাড়িগুলির সাথে ঢালু রজ্জুরেলের পার্থক্য হল ঢালু রজ্জুরেলে রেলগাড়িটি সবসময় রজ্জুতে আটকানো থাকে। আবার "কেবল রেলওয়ে" বা রজ্জুরেল বলতে ঢালু রজ্জুরেলের সদৃশ্য একটি ব্যবস্থাকে বোঝায় যেখানে রেলগাড়িগুলি আলাদা করে যুক্ত বা বিযুক্ত করতে হয়।
নামকরণে বিভ্রাট
কখনও কখনও পৌর যাত্রী পরিবহন সংস্থাগুলি তাদের যাত্রাপথের এমন নাম দেয়, যা উপরোক্ত কারিগরি বিভাজনের সঠিক প্রতিফলন হয় না। উদাহরণস্বরূপ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বস্টন নগরীর গ্রিন লাইন নামক রেলপথটিকে "সাবওয়ে" (অর্থাৎ পাতালরেল) ডাকা হয়, অথচ এটির বেশিরভাগ অংশই মাটির উপরে অবস্থিত। বিপরীতক্রমে লন্ডনের ডকল্যান্ডস লাইট রেলওয়ে, লস অ্যাঞ্জেলেসের সি লাইন এবং চীনের কিছু মেট্রো লাইনকে "লাইট রেল" নামে ডাকা হলেও এগুলি আসলে দ্রুতগামী গণপরিবহন ব্যবস্থা, কেননা এগুলি সম্পূর্ণ পৃথক ধাপে অবস্থিত এবং উচ্চহারে অনেক ঘন ঘন সেবা প্রদান করে।
অনেক শহরেই সাবওয়ে বা এলেভেটেড রেলওয়ে নাম ব্যবহার করা হয়, যদিও তাদের ব্যবস্থাগুলিতে ভূগর্ভস্থ পাতালরেল ও ভূমি থেকে উত্তোলিত উড়ালরেল উভয়েরই সমবায় ঘটেছে। যেমন লন্ডন আন্ডারগ্রাউন্ডের অর্ধেকেরও কম অংশ ভূগর্ভে পাতালরেল হিসেবে অবস্থিত। নিউ ইয়র্ক সিটি সাবওয়েতেও উত্তোলিত উড়ালরেল ও ভূগর্ভস্থ পাতাল রেলের সমবায় ঘটে ছে। শিকাগো এল ও ভ্যাংকুভার স্কাইট্রেল ব্যবস্থাগুলি কেন্দ্রীয় পৌর এলাকাগুলিতে ভূগর্ভস্থ সুড়ঙ্গপথে যাতায়াত করে।
৬৬তম ফিল্মফেয়ার পুরস্কার
৬৬তম ফিল্মফেয়ার পুরস্কার হল দ্য টাইমস গ্রুপ কর্তৃক প্রদত্ত ২০২০ সালের বলিউড চলচ্চিত্রের সেরাদের সম্মাননা প্রদানের আয়োজন।
থাপ্পড় শ্রেষ্ঠ চলচ্চিত্র ও শ্রেষ্ঠ অভিনেত্রী (তাপসী পান্নু)-সহ এই আসরে সর্বাধিক ৭টি পুরস্কার লাভ করে।
পঙ্কজ ত্রিপাঠি গুঞ্জন সাক্সেনা: দ্য কার্গিল গার্ল ও লুডো চলচ্চিত্রের জন্য শ্রেষ্ঠ পার্শ্ব অভিনেতা বিভাগে দুটি মনোনয়ন লাভ করেন, কিন্তু তানহাজী চলচ্চিত্রে অভিনয় করা সাইফ আলি খানের নিকট পরাজিত হন।
আতালান্তা বেরগামাস্কা কালচো
আতালান্তা বেরগামাস্কা কালচো (Atalanta Bergamasca Calcio, Atalanta B.C.; সাধারণত আতালান্তা বিসি অথবা শুধুমাত্র আতালান্তা নামে পরিচিত) হচ্ছে লোম্বারদিয়ার বেরগামো ভিত্তিক একটি ইতালীয় পেশাদার ফুটবল ক্লাব। এই ক্লাবটি বর্তমানে ইতালির শীর্ষ স্তরের ফুটবল লীগ সেরিয়ে আ-এ খেলে। এই ক্লাবটি ১৯০৭ সালের ১৭ই অক্টোবর তারিখে প্রতিষ্ঠিত হয়েছে। আতালান্তা বিসি তাদের সকল হোম ম্যাচ বেরগামোর স্তাদিও আতলেতি আজ্জুররি দে'ইতালিয়ায় খেলে থাকে; যার ধারণক্ষমতা হচ্ছে ২১,৩০০। বর্তমানে এই ক্লাবের ম্যানেজারের দায়িত্ব পালন করছেন জান পিয়েরো গাসপেরিনি এবং সভাপতির দায়িত্ব পালন করছেন আন্তোনিও পেরকাসসি। আর্জেন্টিনীয় আক্রমণভাগের খেলোয়াড় পাপু গোমেস এই ক্লাবের অধিনায়কের দায়িত্ব পালন করছেন।
এই ক্লাবের ডাকনাম রাখা হয়েছে নেরাজ্জুররি এবং অরোবিচি। ১৯০৮ সালে লিসেও ক্লাসিকো জিমের কিছু সুইস শিক্ষার্থীর দ্বারা প্রতিষ্ঠিত  ইতালিতে, আতালান্তাকে মাঝে মাঝে রেজিনা দেলে প্রভিন্সিয়ালি (প্রাদেশিক ক্লাবগুলোর রানী) বলা হয়; কারণ ক্লাবটি আঞ্চলিক রাজধানীভিত্তিক নয় এমন ইতালীয় ক্লাবগুলোর মধ্যে সবচেয়ে সুসংগত।
মিহির কুমার নন্দী
মিহির কুমার নন্দী (১৪ ডিসেম্বর ১৯৪৫ — ৬ মে ২০১৭) একজন বাংলাদেশী রবীন্দ্র সঙ্গীত গায়ক। তিনি শাস্ত্রীয় গায়ক হিসেবেও খ্যাত।  ১৯৭১ সালের স্বাধীনতা যুদ্ধের সময় তিনি স্বাধীন বাংলা বেতার কেন্দ্রের শিল্পী ছিলেন। ২০১৫ সালে তাকে বাংলাদেশ সরকার শিল্পকলা পদকে দিয়ে ভূষিত করেন।
আতালান্তা বেরগামাস্কা কালচো
ঘরোয়া ফুটবলে, আতালান্তা বিসি এপর্যন্ত ৮টি শিরোপা জয়লাভ করেছে; যার মধ্যে ১টি কোপা ইতালিয়া এবং ৬টি সেরিয়ে বি শিরোপা রয়েছে। অন্যদিকে ইউরোপীয় এবং আন্তর্জাতিক প্রতিযোগিতায়, এপর্যন্ত ১টি শিরোপা জয়লাভ করেছে; যেটি হচ্ছে ১৯৯০ উয়েফা কাপ উইনার্স কাপ। অন্যদিকে ইউরোপীয় এবং আন্তর্জাতিক প্রতিযোগিতায়, এপর্যন্ত ১৯৮৮ সালে কাপ উইনার্স কাপের সেমিফাইনালে পৌঁছেছিল; কিন্তু উক্ত সময়েও তারা সেরিয়ে বি প্রতিযোগিতা করত। এটি এখনও উয়েফার একটি বড় প্রতিযোগিতায় কোন অ-প্রথম-বিভাগীয় ক্লাবের সেরা সাফল্য (কার্ডিফ সিটির সাথে একসাথে)। আতালান্তা উয়েফা ইউরোপা লীগের চারটি মৌসুমে অংশ নিয়েছিল (পূর্বে উয়েফা কাপ নামে পরিচিত); যার মধ্যে ১৯৯০–৯১ মৌসুমে তারা কোয়ার্টার ফাইনালে পৌঁছেছিল।
মিহির কুমার নন্দী
প্রাথমিক জীবন
মিহির কুমার নন্দী বাংলাদেশের চট্টগ্রামে জন্মগ্রহণ করেন। তার বাবার নাম ফণিন্দ্র লাল নন্দী এবং মল্লিকা রানী নন্দী। তিনি তার প্রথম সঙ্গীত পাঠ বাবার কাছ থেকে পেয়েছেন। এরপর ওয়াহেদুল হক, শায়লাদা রঞ্জন মজুমদার, নিরদ বরূণ বড়ুয়া, অশোক দাসগুপ্ত, সৌমিত্র লাল দাসগুপ্ত এবং আদিত্য নারায়ণ দাস প্রমুখের কাছে জ্ঞান অর্জন করেন।
আতালান্তা বেরগামাস্কা কালচো
সভাপতিত্বের ইতিহাস
আতালান্তার ইতিহাসে একাধিক সভাপতি (চেয়ারম্যান) (presidenti or presidenti del consiglio di amministrazione) ছিল। তাদের মধ্যে কেউ কেউ ক্লাবের মূল অংশীদার হয়েছেন। সবচেয়ে দীর্ঘস্থায়ী সভাপতি হলেন ইভান রুজ্জেরি, যিনি ২০০৮ সালের জানুয়ারিতে স্ট্রোকের পরে তাঁর দায়িত্ব থেকে মুক্তি পেয়েছিলেন, তার স্থলাভিষিক্ত হন তার পুত্র আলেসান্দ্রো যাকে ২০০৮ সালের সেপ্টেম্বর মাসে আতালান্তার সভাপতি হিসেবে মনোনীত করা হয়েছিল। স্ট্রোকের কারণে আলেসান্দ্রোর বাবা তাকে পরিচালনা করতে পারেননি। ২০১০ সালের জুনে, সেরিয়ে বিতে আরেক দফা অবনমন হওয়ার পরে, আলেসান্দ্রো রুজ্জেরি ক্লাবটির নিজের অংশ আন্তোনিও পেরকাসির কাছে বিক্রি করেছিলেন, যিনি আতালান্তার নতুন চেয়ারম্যান হন।
মিহির কুমার নন্দী
কর্মজীবন
১৯৬৪ সালে মিহির কুমার নন্দী চট্টগ্রাম বেতারে গান গাওয়ার মাধ্যমে সঙ্গীত জীবনে আত্মপ্রকাশ করেন।
আতালান্তা বেরগামাস্কা কালচো
সমর্থক
আতালান্তার সমর্থকরা খুব অনুগত হিসাবে বিবেচিত হয়। আতালান্তা স্তাদিও আতলেতি আজ্জুররি দে'ইতালিয়া তাদে হোম ম্যাচ খেললে উত্তর দিকের কার্ভা নর্ড সমর্থকরা পুরো ম্যাচজুড়ে দলকে তাদের মাতাল দিয়ে উৎসাহিত করে।
মিহির কুমার নন্দী
কর্মজীবন
নন্দী বাংলাদেশ বেতার ও বাংলাদেশ টেলিভিশন এর বিশেষ গ্রেডের শিল্পী ছিলেন। নন্দ ধাওয়ানী নামে এ কটি সঙ্গীত প্রতিষ্ঠান প্রতিষ্ঠা করেন। বাংলাদেশ উদিচী শিল্পগোষ্ঠী ও রবীন্দ্র সঙ্গীত সম্মিলন পরিষদ এর সহ-সভাপতি হিসেবে দায়িত্ব পালন করেছেন। তিনি চট্টগ্রাম বিশ্ববিদ্যালয়ে সঙ্গীত বিভাগের পার্ট-টাইম প্রভাষক হিসেবে কাজ করেছেন।
আতালান্তা বেরগামাস্কা কালচো
সমর্থক
আতালান্তার সমর্থকদের সবচেয়ে বড় প্রতিদ্বন্দ্বিতা হচ্ছে ব্রেশিয়া প্রতিবেশী সমর্থকদের সাথে। এছাড়াও ভেরোনা, জেনোয়া, ফিওরেন্তিনা, এএস রোমা, লাৎসিয়ো, নাপোলি, এসি মিলান, ইন্টার মিলান, তোরিনোর সমর্থকদের সাথেও শক্ত প্রতিদ্বন্দ্বিতা রয়েছে। পক্ষান্তরে জার্মান বুন্দেসলিগা ক্লাব এইন্টাখট ফ্রাঙ্কফুর্ট এবং অস্ট্রীয় ক্লাব ওয়েকার ইনসবার্কের ভক্তদের সাথে দীর্ঘসময় ধরে বন্ধুত্বের সম্পর্ক রয়েছে।
মিহির কুমার নন্দী
কর্মজীবন
২০১৭ সালের ৬ মে চট্টগ্রাম মেডিকেল কলেজ হাসপাতালে তিনি মারা যান। বলুয়া দিঘীর পাড়ে তাকে দাহ করা হয়।
মেক্সিকোতে মানব পাচার
সরকার ও বিভিন্ন বেসরকারি সংস্থার পরিসংখ্যান অনুসারে, মেক্সিকোতে জোর করে কাজ করতে বাধ্য করা শ্রমিকের পরিমাণ, জোর করে পতিতাবৃত্তি করতে বাধ্য করা লোকেদের চেয়েও বেশি। মেক্সিকোতে মানব পাচারের সবচেয়ে ঝুঁকির মধ্যে রয়েছে নারী, শিশু, আদিবাসী এবং অভিবাসীরা।   মেক্সিকান মহিলা, তরুণী ও শিশুদের গ্রামাঞ্চল থেকে শহরে চাকুরির লোভ দেখিয়ে এনে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং মেক্সিকোতে যৌন দাসত্ব করানো হয়।  তাছাড়াও মেক্সিকো থেকে মানব পাচারের ভুক্তভোগী ব্যক্তিদের মেক্সিকো ও যুক্তরাষ্ট্রে জোর করে কাজে নিয়োগ দেওয়া হয়, ভিক্ষাবৃত্তি করতে বাধ্য করা হয় ও নির্মাণ কাজ করতে বাধ্য করা হয়।
ধরণ
মেক্সিকোতে মানব পাচারের ধরণের মধ্যে রয়েছে যৌন উদ্দেশ্যে ও শ্রমের উদ্দেশ্যে মানব পাচার। প্রায়ই অনেকে স্বেচ্ছায় অন্য দেশে পাচার হয়ে যায় এবং এরকম কাজে আটকা পড়ে যায়।
যৌনতার উদ্দেশ্যে পাচার
মেক্সিকোতে পতিতাবৃত্তি নিষিদ্ধ হলেও কিছু এলাকা রয়েছে যেখানে পতিতাবৃত্তি বৈধ। এই কারণে এই দেশে যৌন পর্যটন ব্যাপক আকার ধারণ করেছে। এটি বিশ্বের সবচেয়ে বড় যৌন পর্যটন কেন্দ্র হলো মেক্সিকো। আর মেক্সিকোতে সবচেয়ে বেশি যৌন পর্যটক যায় যুক্তরাষ্ট্র থেকে। পতিতাবৃত্তি থেকে অনেক টাকা লাভ হয় বলে এই এলাকাতে অনেক নারীকে নির্যাতন করে পতিতাবৃত্তি করতে বাধ্য করা হয়। আনুমানিক ১৬,০০০ থেকে ২০,০০০ মেক্সিকান এবং মধ্য আমেরিকান শিশু দেশটিতে যৌনতার উদ্দেশ্যে পাচারের শিকার হয়েছে বলে মনে করা হয়। ২০১০ সালের হিসাব অনুসারে শিশু পতিতাবৃত্তির দিক দিয়ে সারা বিশ্বের মাঝে মেক্সিকো দ্বিতীয় সবচেয়ে খারাপ অবস্থায় রয়েছে। মেক্সিকো সীমান্ত অঞ্চলে অপরাধের প্রতিবেদনের ক্রমহ্রাসমান হারে এটা স্পষ্ট যে মেক্সিকান সরকার অকার্যকর ও দুর্নীতিগ্রস্ত যা দেশটিতে পাচারের কাজ অবাধে চলতে সহায়তা করছে।
শ্রমের উদ্দেশ্যে পাচার
যদিও মেক্সিকো থেকে শ্রমের উদ্দেশ্যে পাচার হওয়া লোকেদের বিষয়ে সঠিক পরিসংখ্যান নেই, কিন্তু মেক্সিকো থেকে প্রচুর লোক শ্রমের উদ্দেশ্যে পাচার হয়ে যায়। ভুক্তভোগীদের অধিকাংশই অভিবাসী যারা স্বেচ্ছায় চোরাকারবারের সংযুক্ত হয় এবং পরে তাদের জোর করে কাজ করতে বাধ্য করা হয়। এই পাচার কার্যের অনেকাংশ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সংঘটিত হয় বলে তা মেক্সিকোর পাচারের পরিসংখ্যানে যোগ করা হয় না।  এছাড়াও দেশটির অভ্যন্তরে বেশ বড় সংখ্যার লোকেদের জোর করে শ্রম দিতে বাধ্য করা হয়।
ব্যাপকতা
মেক্সিকো হলো বিশ্বব্যাপী শিশু পতিতাদের নিয়ে করা বাণিজ্যের একটি কেন্দ্র এবং মধ্য আমেরিকা থেকে উত্তর দিকে অগ্রসর হওয়া বিপুল সংখ্যক অভিবাসীর উৎস ও গন্তব্য দেশ।  আনুমানিক ১৬,০০০ থেকে ২০,০০০ মেক্সিকান এবং মধ্য আমেরিকান শিশুকে মেক্সিকোতে যৌনতার উদ্দেশ্যে পাচার করা হয়েছে।  তবে শ্রমের উদ্দেশ্যে পাচারের শিকার শিশুদের সংখ্যার তথ্য পাওয়া যায়নি। এছাড়াও মেক্সিকো থেকে যুক্তরাষ্ট্রে পাচার হওয়া শিশুদের সংখ্যায় ব্যাপক তারতম্য পরিলক্ষিত হয়।
২০০০ থেকে ২০০২ সালের মধ্যে পতিতাবৃত্তি, পর্নোগ্রাফি বা অবৈধ দত্তকের জন্য পাচারের উদ্দেশ্যে মেক্সিকোতে প্রায় ১,৩৫,০০০ শিশু অপহরণ করা হয়েছিল। ২০০৪ সালের হিসেব অনুযায়ী মেক্সিকোতে ১৬,০০০ শিশু পতিতাবৃত্তিতে জড়িত।
আগনেস তরেস হার্নান্দেজ
আগনেস তোরেস হার্নান্দেজ বা আগনেস তোরেস (জন্ম ১৯৮৩, তেহুয়াকান - ১০ মার্চ ২০১২, অ্যাটলিক্সকো) ছিলেন একজন মেক্সিকান মনোবিজ্ঞানী, গবেষক এবং রূপান্তরীত লিঙ্গের কর্মী।
মেক্সিকোতে মানব পাচার
দারিদ্র‍্য
মেক্সিকোতে দারিদ্র‍্য এবং অর্থনৈতিক বৈষম্য ব্যাপক পরিমাণে পরিলক্ষিত হয়। দারিদ্যে ও অর্থনৈতিক বৈষম্য অনেকভাবে মানবপাচার বৃদ্ধিতে ভূমিকা রাখে। দারিদ্র্যের কারণে অনেক পিতা-মাতা অশিক্ষা ও আবেগের উপর ভিত্তি করে সিদ্ধান্ত গ্রহণ করে। যেমন অনেক পিতা-মাতা তাদের সন্তানদের কাজের উদ্দেশ্যে যুক্তরাষ্ট্রে পাঠায় এবং সেসব সন্তানরা অনেক সময় পাচারের শিকার হয়।  আবার পাচারের শিকার হওয়া লোকেরা যে দেশে যায় সে দেশের ভাষা না জানার কারণে সহজে সেখান থেকে বের হয়ে স্বাভাবিক জীবন-যাপন করতে পারে না।
নিখিল ভারত মুসলিম লীগ
ভারতবর্ষে মুসলমানদের স্বার্থ সংরক্ষণে এই দলটি বিশেষ ভূমিকা পালন করে। এই দলের বিশিষ্ট নেতাদের মধ্যে মুহাম্মদ আলী জিন্নাহ, লিয়াকত আলি খান, খাজা নাজিমুদ্দিন, নবাব স্যার সলিমুল্লাহ, শেরে বাংলা এ. কে. ফজলুক হক, হোসেন শহীদ সোহরাওয়ার্দী, বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিবুর রহমান।
মেক্সিকোতে মানব পাচার
দারিদ্র‍্য
কিছু কিছু ক্ষেত্রে পাচারের শিকার হওয়া ব্যক্তিরা তাদের দুর্দশাকে মেনে নিয়ে সেভাবেই জীবন চালিয়ে যেতে থাকে কারণ তারা মনে করে সেভাবে চললে অন্তত তারা কিছু অর্থ উপার্জন করতে পারবে । এভাবে দারিদ্র্যের কারণে অনেকেই পাচারের শিকার হয় এবং পাচার হওয়ার পরেও স্বাভাবিক জীবনে ফিরে যাওয়ার চেষ্টা করে না।
আগনেস তরেস হার্নান্দেজ
আগনেস তোরেস মেক্সিকোতে রূপান্তরীত লিঙ্গের ব্যক্তিদের আইনি স্বীকৃতির পক্ষে সওয়াল করেন। সকলের জন্য লৈঙ্গিক সমতা নিশ্চিত করার লক্ষ্যে কাজ করে যাওয়ার ফলে ২০১২ সালের ১০ মার্চ তারিখে ভিন্ন মতাবলম্বী কেউ তাকে হত্যা করা হয়॥ তার তার মৃত্যুর পর মেক্সিকোর পুয়েবলা প্রদেশ কংগ্রেস লিঙ্গ বা যৌন অভিমুখিতার ভিত্তিতে করা অপরাধের জন্য সিভিল ডিফেন্স কোডে "ঘৃণামূলক অপরাধ" অন্তর্ভুক্ত করে।
মেক্সিকোতে মানব পাচার
বিশ্বায়ন
বিশ্বায়নের কারণে মানব পাচারের হার ব্যাপক বৃদ্ধি পেয়েছে। বিশ্বায়নের কারণে এক দেশ থেকে অন্য দেশে বাণিজ্য করা সহজ হয়ে গিয়েছে এবং সেই সাথে কম দামে প্রাপ্ত শ্রমিকের চাহিদা বৃদ্ধি পেয়েছে। তবে সেই হারে যুক্তরাষ্ট্র বা অন্যান্য দেশের অভিবাসন নীতির হালনাগাদ না হওয়ায় অবৈধ অভিবাসীদের সংখ্যা ব্যাপকহারে বেড়েছে।  অবৈধ অভিবাসনের কারণে সংঘবদ্ধ অপরাধীরা মানব পাচারের কাজ সহজে করতে পারে।  তারা কাজ বা চাকুরি পাওয়ার জন্য উদগ্রীব থাকে বলে তাদের দিয়ে সহজেই শ্রম ও অন্যান্য কাজ করানো যায় বলে তারা পাচারকারীদের শিকারে পরিণত হয়।  আবার প্রযুক্তির উন্নয়নের কারণে পাচারকারীরা সহজেই একে অপরের সাথে যোগাযোগ সহজে করে মানবপাচার চালিয়ে যেতে পারে।
আগনেস তরেস হার্নান্দেজ
জন্ম ও শিক্ষা
আগনেস তোরেস হার্নান্দেজ ১৯৮৩ সালে মেক্সিকোর পুয়েবলা প্রদেশের তেহুয়াকান শহরে জন্ম গ্রহণ করেন। ২০০১ সালে তিনি ভেরাক্রুজ বিশ্ববিদ্যালয়ে অনার্স সহ তার মনোবিজ্ঞান বিষয়ে ডিগ্রি সম্পন্ন করেন। কিন্তু তিনি আসলে তার ডিগ্রি পেতে অক্ষম ছিলের কারণ এটি তার ডেডনামে জারি করা হয়েছিল, আগনেস তোরেস হার্নান্দেজ নামে নয়।
২০১৪ সালের মে মাসে ভেরাক্রুজ বিশ্ববিদ্যালয় টোরেসকে তার সামাজিক ও সক্রিয় কর্মীদের কাজের স্বীকৃতি স্বরূপ তার ডিগ্রি পোস্ট মর্টেম জারি করে।
মেক্সিকোতে মানব পাচার
যৌন নির্যাতন
১৯৮০-এর দশকে মধ্য আমেরিকায় চলা গৃহযুদ্ধের সময় অনেক আদিবাসী নারীদের যৌন নির্যাতন করা হয় যার কারণে মেক্সিকোতে যৌন নির্যাতনের উদ্দেশ্যে নারী ও শিশু পাচার বৃদ্ধি পায়। এসব নারীদের অনেকেই সেসময় মেক্সিকোতে চলে যায় যার ফলে সেখানে যৌনতার ব্যাবসা বিশাল আকার ধারণ করে।
আগনেস তরেস হার্নান্দেজ
সক্রিয়তা
২০১০ সালে, টোরেস পুয়েবলার গভর্নর পদে তৎকালীন পিআরআই প্রার্থী জাভিয়ের লোপেজ জাভালার বিরুদ্ধে জাতীয় কাউন্সিলের কাছে অভিযোগ দায়ের করেন যাতে রূপান্তরীত লিঙ্গের ব্যক্তিদের পরিচয় সম্পর্কিত একটি নির্বাচনী বিতর্কে লোপেজ যে অবমাননাকর মন্তব্য করেছিলেন তার উপর বৈষম্য রোধ করা যায়।
হত্যা
মেক্সিকোর পুয়েবলা রাজ্যের অ্যাটর্নি জেনারেলের রিপোর্ট অনুযায়ী, টোরেসের মৃতদেহ ১০ মার্চ ২০১২ তারিখে সিগ্লো এক্সএক্সআই মহাসড়কে পাওয়া। সেখানে তার শরীরে তখন নির্যাতনের লক্ষণ দেখা যায়। স্পষ্টতই তার উপর সংঘটিত সহিংসতার কারণে, টোরেসের হত্যাকে পুয়েবলা প্রদেশের কংগ্রেস ট্রান্সফোবিয়ার ভিত্তিতে ঘটে যাওয়া ঘৃণামূলক অপরাধ হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছিল।
পুয়েবলার অ্যাটর্নি জেনারেল তোরেসের হত্যার ঘটনায় চারজন সন্দেহভাজনকে গ্রেপ্তার করেন। অন্যদিকে পঞ্চম তখনও পলাতক ছিল। তার হত্যার তিন বছর পর, ২০১৫ সালের মার্চ মাসে, তোরেসের হত্যার জন্য কাউকে অভিযুক্ত করা হয়নি।
ফরিয়াল তালপুর
ফরিয়াল তালপুর (জন্ম ২৬ এপ্রিল, ১৯৫৮) হলেন একজন পাকিস্তানি রাজনীতিবিদ যিনি ২০০৮ থেকে ২০১৮ সালের মে পর্যন্ত পাকিস্তানের জাতীয় পরিষদের সদস্য ছিলেন।
প্রারম্ভিক জীবন
ফরিয়াল তালপুর ১৯৫৮ সালের ২৮ এপ্রিল পাকিস্তানের সিন্ধুর লারকানার নওয়াবশাহে জন্মগ্রহণ করেছিলেন তিনি পিতা হাকিম আলি জারদারি ও মাতা বিলকিস সুলতানার কন্যা তিনি পাকিস্তানের প্রাক্তন রাষ্ট্রপতি আসিফ আলি জারদারি, রাজনীতিবিদ আজরা ফজল পেচুও য়ের বোন এবং পাকিস্তানের প্রাক্তন প্রধানমন্ত্রী বেনজীর ভুট্টোর ননদ।
রাজনৈতিক জীবন
১৯৯০-এর দশকে ফরিয়াল তালপুর তার রাজনৈতিক জীবন শুরু করেছিলেন। ১৯৯৭ সালের পাকিস্তানের সাধারণ নির্বাচনে প্রথমবারের মতো নওয়াবশাহ আসনে (এনএ -১৬০) থেকে পাকিস্তান পিপলস পার্টির (পিপিপি) প্রার্থী হিসেবে প্রতিদ্বন্দিতা করেছিলেন। কিন্তু সে'বার পাকিস্তান মুসলিম লীগের (এন ) কাছে পরাজিত হয়েছিলেন।
২০০১ সালে তিনি স্থানীয় সরকার নির্বাচনে নওয়াবশাহ জেলার মেয়র নির্বাচিত হয়েছিলেন। ২০০৫ সালে স্থানীয় সরকার নির্বাচনে, তিনি নওয়াবশাহের মেয়র হিসাবে পুনরায় নির্বাচিত হয়েছিলেন।
হরিদ্বারে বিদ্বেষমূলক বক্তব্য
ভারতের উত্তরাখণ্ড রাজ্যের হরিদ্বারে হিন্দু তপস্বীদের একটি ধর্ম সংসদ (ধর্মীয় সমাবেশ) ২০২১ সালের ডিসেম্বর মাসে অনুষ্ঠিত হয়েছিল, যেখানে ঘৃণামূলক বক্তৃতা দেওয়া হয়েছিল এবং বক্তারা হিন্দু ধর্ম রক্ষার নামে মুসলিম ও অন্যান্য সংখ্যালঘুদের বিরুদ্ধে গণহত্যার আহ্বান জানিয়েছিল।  ঘৃণামূলক ঘটনার মুখে সরকারের উদাসীনতা অবসরপ্রাপ্ত সামরিক নেতা, সুশীল সমাজের কর্মী, ছাত্র, শিক্ষাবিদ ও অবসরপ্রাপ্ত বিচারক সহ ভারতীয় সমাজের বিস্তৃত অংশের দ্বারা নিন্দা করা হয়।
ঘটনা
গাজিয়াবাদের দাসনা দেবী মন্দিরের পুরোহিত ও জুনা আখড়ার প্রধান নরসিংহনন্দ হরিদ্বার ধর্ম সংসদের (ধর্মীয় সমাবেশ) আয়োজন করেছিল। সমাবেশটি ২০২১ সালের ১৭ই-১৯শে ডিসেম্বরের মধ্যে তিন দিন ধরে অনুষ্ঠিত হয়েছিল।
সম্মেলনের থিম ছিল- ইসলামিক ভারত মে সনাতন কা ভবিষ্য ("ইসলামিক ভারতে সনাতনের (ধর্ম) ভবিষ্যত")। এটিকে দ্য ওয়্যার দ্বারা একটি "অদ্ভুত বিষয়" হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছিল, কারণ এই সমাবেশ ব্যতীত অন্য কেউ ভারতকে "ইসলামি" বলে বিশ্বাস করেনি।
বক্তাদের প্রায় সকলেই গেরুয়া-পরিহিত হিন্দু তপস্বী (পুরুষ হলে সাধু ও মহিলা হলে সাধ্বী বলা হয়) ছিল। তাদের অনেকেই আখড়ার প্রধানও ছিল (শারীরিক প্রশিক্ষণ প্রতিষ্ঠান, যা সাধারণত তপস্বী আদেশের সদস্যদের দ্বারা পরিচালিত হয়)।
উইলিয়াম হারম্যান তার লেখা দ্য মিলিটেন্ট এসেটিক ট্রেডিশন্স অব ইন্ডিয়া অ্যান্ড শ্রীলঙ্কা-এ উল্লেখ করেছে যে অন্তত সপ্তম শতাব্দী থেকে জঙ্গী তপস্বীরা হিন্দু সভ্যতার একটি দৃঢ়তা। ব্রিটিশদের দ্বারা তাদের ১৮-১৯ শতকে নিয়ন্ত্রণে আনা হয়েছিল। হিন্দু জাতীয়তাবাদী সংগঠন রাষ্ট্রীয় স্বয়ংসেবক সঙ্ঘ (আরএসএস) এবং এর ধর্মীয় শাখা বিশ্ব হিন্দু পরিষদ (ভিএইচপি) ১৯৬০-এর দশকে তপস্বী আদেশের সঙ্গে সংযোগ স্থাপন শুরু করে। ভিএইচপি-এর একশো সদস্য ১৯৮০-এর দশকে "সংস্কৃতি রক্ষার" নামে হরিদ্বারে তপস্বী আদেশে দীক্ষিত হন।
বক্তৃতা
সমাবেশে, বহু বক্তা সংখ্যালঘুদের হত্যার আহ্বান জানায় এবং তারা তাদের ধর্মীয় স্থানে হামলারও আহ্বান জানায়।
একজন প্রাক্তন আরএসএস প্রচারক যিনি তপস্বী ও হরিদ্বারে হিন্দু রক্ষা সেনা নামে একটি সংগঠন পরিচালনাকারী প্রবোধানন্দ গিরি, রোহিঙ্গা মুসলমানদের বিরুদ্ধে সহিংসতার কথা উল্লেখ করে হিন্দুদের মিয়ানমারে ঘটনাকে অনুকরণ করতে বলেছিলেন। তিনি এটিকে সাফাই অভিযান ("পরিচ্ছন্নতা অভিযান") নামে অভিহিত করেছেন, যা স্পষ্টতই জাতিগত নির্মূলকে বোঝায়। প্রবোধানন্দ গিরি তার ফেসবুক পেজে ছবি দেখিয়ে নিজেকে উত্তরপ্রদেশের মুখ্যমন্ত্রী যোগী আদিত্যনাথের সঙ্গে সম্পৃক্ত করেন। পরের দিন এনডিটিভি নিউজের সাথে কথা বলার সময়, তিনি তার রাখা বক্তব্যের পক্ষে সমর্থন করেন এবং জোর দিয়ে উল্লেখে করেন যে তিনি পুলিশকে ভয় পান না।
নিরঞ্জনী আখড়ার প্রধান ও হিন্দু মহাসভার সাধারণ সম্পাদক সাধ্বী অন্নপূর্ণা (পূর্ব নাম পূজা শকুন পান্ডে) প্রকাশ্যে মুসলমানদের হত্যার আহ্বান জানান। "যদি আমাদের মধ্যে ১০০ জন তাদের মধ্যেকার দুই মিলিয়নকে হত্যা করতে প্রস্তুত হয়, তাহলে আমরা জয়ী হব এবং ভারতকে একটি হিন্দু দেশে পরিণত করব," তিনি বলেন, হিন্দুদের হত্যা করতে প্রস্তুত থাকতে ও জেলে যেতে ইচ্ছুক হতে বলেন। এনডিটিভি নিউজের সাথে আলাপকালে তিনি আরও বলেন যে তিনি পুলিশকে ভয় পান না।
স্বামী আনন্দ স্বরূপ নামে অন্য একজন বক্তা, যিনি শাম্ভবী ধামের প্রধান, লোকদের হরিদ্বারে ক্রিসমাস উদযাপন করা থেকে বিরত থাকতে বলেন। তিনি হরিদ্বার থেকে মুসলিম বিক্রেতাদের নিষিদ্ধ করারও আহ্বান জানান। তিনি বলেছিলেন যে সরকারকে ধর্ম সংসদের রায় মেনে চলতে হবে, কারণ এটি "ঈশ্বরের বাণী"। অন্যথায়, এটি ১৮৫৭ সালের যুদ্ধের মতো একটি যুদ্ধ পরিচালনা করবে, যা ব্রিটিশ ভারতীয় সরকারের বিরুদ্ধে ১৮৫৭ সালের ভারতীয় বিদ্রোহের উল্লেখ ছিল।
আভ্যন্তরীণ
ধর্ম সংসদের সভায় দেওয়া বক্তৃতার ভিডিও ক্লিপ সোশ্যাল মিডিয়ায় ভাইরাল হয়। এটিকে নৌবাহিনীর প্রাক্তন প্রধান অ্যাডমিরাল অরুণ প্রকাশ ভারতের জাতীয় নিরাপত্তার জন্য স্পষ্ট হুমকি হিসেবে বর্ণনা করেছেন; অরুণ প্রকাশের বর্ণনার সঙ্গে প্রাক্তন সেনাপ্রধান জেনারেল বেদ প্রকাশ মালিক সম্মত হন এবং জরুরি পদক্ষেপের আহ্বান জানান। তৃণমূল কংগ্রেসের মুখপাত্র সাকেত গোখলে পুলিশে অভিযোগ দায়ের করেন; ভারতীয় জাতীয় কংগ্রেসের মুখপাত্র শামা মুহাম্মাদও একই ধরনের পথ অনুসরণ করেছেন।
বিজেপির সদস্যরা এবং দলের সমর্থকরা মুসলিম নেতা আসাদউদ্দিন ওয়াইসির একটি ক্লিপ করা ভিডিও শেয়ার করে, ভিডিওতে দেখা যায় যে আসাদউদ্দিন ওয়াইসি হিন্দুদের গণহত্যার আহ্বান জানিয়েছে। অভিযোগ করা হয় যে ক্লিপ করা ভিডিও শেয়ারের উদ্দেশ্য হরিদ্বারের ঘৃণাত্মক বক্তৃতা থেকে মনোযোগ সরানোর প্রয়াস ছিল।
আন্তর্জাতিক
৮ই জানুয়ারি #StopIndianMuslimGenocide হ্যাশট্যাগ দিয়ে বিশ্বজুড়ে ভারতীয় প্রবাসীরা একটি 'টুইটার ঝড়' তৈরি করেছে। বিশ্বব্যাপী ভারতীয় প্রবাসীদের দ্বারা জারি করা একটি প্রেস বিবৃতিতে বলা হয়, "[তারা] কেবল দাঁড়িয়ে আমাদের সহ ভারতীয়দের মানবতা অস্বীকারকে দেখবে না"। সারা বিশ্ব থেকে ২৮ টির মতো প্রবাসী গোষ্ঠী বিক্ষোভে অংশ নিয়েছে।
৫৭ টি মুসলিম সংখ্যাগরিষ্ঠ সদস্য রাষ্ট্র নিয়ে গঠিত অর্গানাইজেশন অব ইসলামিক কো-অপারেশন জাতিসংঘ সহ আন্তর্জাতিক সম্প্রদায়কে প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নেওয়ার আহ্বান জানিয়েছে এবং ভারতের হরিদ্বার ঘৃণাত্মক বক্তৃতা ও হিজাব বিতর্কের প্রতিক্রিয়ায় মুসলমানদের সুরক্ষা নিশ্চিত করতে ভারতকে জানায়। মন্তব্যের জন্য ওআইসিকে ভারত নিন্দা জানিয়ে বলে যে সংস্থাটির সাম্প্রদায়িক মানসিকতা রয়েছে এবং ভারতের বিরুদ্ধে তাদের ঘৃণ্য প্রচারণাকে এগিয়ে নিতে স্বার্থান্বেষী স্বার্থ দ্বারা হাইজ্যাক করা হয়েছে।
আইন-শৃঙ্খলা
উত্তরাখণ্ড পুলিশ ২৩শে ডিসেম্বর জিতেন্দ্র নারায়ণ ত্যাগী ও অজ্ঞাত "অন্যদের" বিরুদ্ধে "ধর্মীয় গোষ্ঠীর মধ্যে ঘৃণা প্রচারের" জন্য একটি এফআইআর নথিভুক্ত করে। জিতেন্দ্র নারায়ণ ত্যাগী (পূর্বে ওয়াসিম রিজভি) হলেন সাম্প্রতিককালে ইয়াতি নরসিংহনন্দ দ্বারা হিন্দুধর্মে ধর্মান্তরিত হয়েছিলেন। সামাজিক যোগাযোগ মাধ্যমে জনগণ প্রশ্ন তুলেছিল কেন পুলিশ কোনও বক্তার বিরুদ্ধে মামলা নথিভুক্ত করেনি, কিন্তু শুধুমাত্র জিতেন্দ্র নারায়ণ ত্যাগীর নাম মামলা দিয়েছে।
ফলাফল
ধর্ম সংসদের একদিন আগে ২০২২ সালের ২৭শে মে সুপ্রিম কোর্ট উত্তরাখণ্ড সরকারকে এই অনুষ্ঠানে কোনও ঘৃণাত্মক বক্তব্য না দেওয়া হয় তা নিশ্চিত করতে বলেছিল। অনুষ্ঠানটি করার অনুমতি প্রদানে উত্তরাখণ্ড পুলিশ অস্বীকার করে এবং একটি এফআইআর দায়ের করে। শৃঙ্খলা নিশ্চিত করতে ব্যাপক পুলিশ মোতায়েন করা হয়ে ছিল।
সংখ্যালঘু বিষয়ক মন্ত্রক
সংখ্যালঘু বিষয়ক মন্ত্রক হল ভারত সরকারের একটি মন্ত্রক যা সামাজিক ন্যায়বিচার ও ক্ষমতায়ন মন্ত্রক থেকে তৈরি এবং ২৯ জানুয়ারী ২০০৬-এ তৈরি করা হয়েছিল। এটি ভারতের সংখ্যালঘু ধর্মীয় সম্প্রদায়ের জন্য কেন্দ্রীয় সরকারের নিয়ন্ত্রক ও উন্নয়নমূলক কর্মসূচীর শীর্ষ সংস্থা যার মধ্যে জাতীয় সংখ্যালঘু কমিশন আইন, ১৯৯২-এর ধারা ২(গ)-এর অধীনে মুসলিম, শিখ, খ্রিস্টান, বৌদ্ধ, জরথুস্টীয় (পারসি) ও জৈনরা ভারতের গেজেটে সংখ্যালঘু সম্প্রদায় হিসাবে বিজ্ঞাপিত রয়েছে।
মুখতার আব্বাস নকভি ৪ সেপ্টেম্বর ২০১৭-এ সংখ্যালঘু বিষয়ক মন্ত্রিপরিষদ মন্ত্রী হিসেবে দায়িত্ব গ্রহণ করেন। নাজমা হেপতুল্লা ক্যাবিনেট মন্ত্রী থাকাকালীন তিনি সংখ্যালঘু বিষয়ক প্রতিমন্ত্রী হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন। ১২ জুলাই ২০১৬-এ নাজমা হেপতুল্লার পদত্যাগের পর, নকভিকে মন্ত্রকের স্বাধীন দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল।
মন্ত্রকটি পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের সাথে পরামর্শ করে ভাষাগত সংখ্যালঘুদের সাথে এবং ভাষাগত সংখ্যালঘুদের কমিশনারের দপ্তর, অ্যাংলো-ইন্ডিয়ান সম্প্রদায়ের প্রতিনিধিত্ব, পান্ত-মির্জার পরিপ্রেক্ষিতে পাকিস্তানে অমুসলিম মাজার এবং ১৯৫৫ সালের চুক্তি অনুযায়ী ভারতে মুসলিম মন্দিরগুলির সুরক্ষা ও সংরক্ষণের সাথে জড়িত। এর দায়িত্বপ্রাপ্ত মন্ত্রী ভারতের কেন্দ্রীয় ওয়াকফ পরিষদের চেয়ারপার্সনও, যেটি রাজ্য ওয়াকফ বোর্ড পরিচালনা করে। সংখ্যালঘু বিষয়ক মন্ত্রক প্রতি বছর ভারতের সংখ্যালঘু সম্প্রদায়ের শিক্ষার্থীদের মোমা বৃত্তি প্রদান করে। মোমা বৃত্তি হল সংখ্যালঘু বিষয়ক মন্ত্রকের একটি বৃত্তি প্রকল্প যা সংখ্যালঘু সম্প্রদায়ের ছাত্রদের সমর্থন করার লক্ষ্যে শুরু করা হয়েছে যারা আর্থিকভাবে শক্তিশালী নয় এবং ভারতে উচ্চ শিক্ষা নিতে চায়। ভারতের সংখ্যালঘু সম্প্রদায়ের মধ্যে রয়েছে মুসলিম, শিখ, খ্রিস্টান, বৌদ্ধ, পার্সি এবং জৈন। ভারত সরকার রাজ্য সরকার/কেন্দ্রশাসিত অঞ্চলগুলির মাধ্যমে ছাত্রদের বৃত্তি প্রদান করে। স্নাতক এবং স্নাতকোত্তর কোর্সের জন্য বৃত্তি প্রদান করা হয়।
ভারতীয় সংবিধান অনুযায়ী ভাষাগত সংখ্যালঘুদের একজন বিশেষ কর্মকর্তা নিয়োগ করা উচিত।
সাংবিধানিক ধারা: ৩৫০খ
এটি রাজ্যগুলোর উপর ভিত্তি করে সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে কারণ রাজ্যগুলো ভাষার ভিত্তিতে গঠিত হয়েছে।
মন্ত্রীগণ
সংখ্যালঘু বিষয়ক মন্ত্রী সংখ্যালঘু বিষয়ক মন্ত্রকের প্রধান এবং ভারত সরকারের একজন মন্ত্রিপরিষদ মন্ত্রী।
বিজয় সরণি মেট্রো স্টেশন
ইতিহাস
২০২২ সালের ডিসেম্বর মাসে অনুমান করা হয় স্টেশনটি ২০২৪ সালের শেষদিকে মেট্রো রেল পরিষেবার জন্য উদ্বোধন করা হবে।
মধ্যমগ্রাম রেলওয়ে স্টেশন
মধ্যমগ্রাম রেলওয়ে স্টেশন পূর্ব রেলওয়ে অঞ্চলের শিয়ালদহ রেল বিভাগের শিয়ালদহ বনগাঁ রেলপথের একটি রেলওয়ে স্টেশন । এটি ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের উত্তর চব্বিশ পরগণা জেলার মধ্যমগ্রামে অবস্থিত।
অবস্থান
মধ্যমগ্রাম রেলওয়ে স্টেশন উত্তর চব্বিশ পরগণা জেলার মধ্যমগ্রামে অবস্থিত। এই স্টেশন থেকে পরবর্তী স্টেশন হল - হৃদয়পুর রেলওয়ে স্টেশন এবং পূর্ববর্তী স্টেশন হল - নব বারাকপুর রেলওয়ে স্টেশন।
রেলপথ
মধ্যমগ্রাম রেলওয়ে স্টেশনটি কলকাতা জেলা ও উত্তর চব্বিশ পরগণা জেলার মধ্যে বিস্তৃত শিয়ালদহ বনগাঁ রেলপথের মধ্যে অবস্থিত। এই রেলপথটি শিয়ালদহ থেকে দমদম পর্যন্ত ৪ টি, দমদম থেকে বনগাঁ পর্যন্ত ২ টি রেললাইন বা রেল ট্র্যাক দ্বার গঠিত।
পরিকাঠাম
স্টেশনটির পরিকাঠাম ভূমিগত। এই স্টেশনে ৩ টি প্ল্যাটফর্ম রয়েছে। মধ্যমগ্রাম রেলওয়ে স্টেশনে ৩ টি রেললাইন বা রেলট্র্যাক রয়েছে। স্টেশনে স্টেশন পরিচালনার জন্য ভবন ও স্টেশন মাষ্টারে ভবন ১ নং প্ল্যাটফর্মের সঙ্গেই অবস্থিত। যাত্রীদের রেল ভ্রমণের জন্য টিকিট স্টেশনের টিকিট ঘর থেকে প্রদান করা হয়। স্টেশনে যাত্রী সুবিধার জন্য বসার আসন, প্ল্যাটফর্ম ছাউনি, পানীয় জল এর ব্যবস্থা রয়েছে। স্টেশনে গাড়ি রাখার ব্যবস্থা নেই।
মধ্যমগ্রাম রেলওয়ে স্টেশন ব্যাগ বা যাত্রীদের দ্বারা বহন করা জিনিসপত্রের পরীক্ষায় ব্যবস্থা নেই।
বৈদ্যুতীকরণ
মধ্যমগ্রাম রেলওয়ে স্টেশনের রেলপথে বৈদ্যুতীক ট্রেন চলাচল করে। ১৯৭২ সালে এই রেলপথে বৈদ্যুতীকরণের কাজ সম্পূর্ণ হয়েছিল।
প্রশাসন ও নিরাপত্তার ব্যবস্থা
মধ্যমগ্রাম রেলওয়ে স্টেশনটি ভারতীয় রেলের পূর্ব রেল অঞ্চলের শিয়ালদহ রেল বিভাগের অন্তর্গত। স্টেশন পরিচালনার সমস্ত দায়িত্ব স্টেশনের প্রধান "স্টেশন মাষ্টার" - এর উপর ন্যস্ত। এছাড়া স্টেশনের নিরাপত্তার জন্য অস্থায়ী ভাবে ভ্রাম্যমাণ জিআরপি কর্মী নিযুক্ত রয়েছে এবং স্টেশন চত্বর ও সংলগ্ন এলাকার নিরাপত্তা স্থানীয় পুলিশ প্রশাসন প্রদান করে থাকে।
সাম্রাজ্যিক বিধান পরিষদ
সাম্রাজ্যিক বিধান পরিষদ ছিলো ১৮৬১ থেকে ১৯৪৭ সাল পর্যন্ত ব্রিটিশ ভারতের একটি আইনসভা। এটি ভারতের গভর্নর-জেনারেলের পরিষদের স্থলাভিষিক্ত হয়, এবং ভারতের গণপরিষদ দ্বারা এবং ১৯৫০ সালের পর ভারতীয় সংসদ দ্বারা স্থলাভিষিক্ত হয়।
ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানির শাসনামলে ভারতের গভর্নর-জেনারেলের পরিষদের কার্যনির্বাহী এবং আইন প্রণয়ন উভয় দায়িত্বই ছিল। পরিষদে কোর্ট অব ডিরেক্টরস কর্তৃক নির্বাচিত পরিষদের চারজন সদস্য ছিল। প্রথম তিন সদস্যকে সমস্ত অনুষ্ঠানে অংশগ্রহণের অনুমতি দেওয়া হয়েছিল, কিন্তু চতুর্থ সদস্যকে শুধুমাত্র বসতে ও ভোট দেওয়ার অনুমতি দেওয়া হয়েছিল যখন আইন নিয়ে বিতর্ক হচ্ছিল। ১৮৫৮ সালে ব্রিটিশ রাজবংশ ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানির কাছ থেকে প্রশাসনের দায়িত্ব গ্রহণ করেন। পরিষদটি সাম্রাজ্যিক বিধান পরিষদে রূপান্তরিত হয় ও কোম্পানির কোর্ট অফ ডিরেক্টরসদের ক্ষমতা রহিত হয়ে যায় যার কাছে গভর্নর-জেনারেল পরিষদের সদস্যদের নির্বাচন করার ক্ষমতা ছিল। পরিবর্তে যে একজন সদস্য শুধুমাত্র আইন প্রণয়নের প্রশ্নে ভোট দিয়েছিলেন তাকে সার্বভৌম দ্বারা নিযুক্ত করা হয়েছিল এবং বাকি তিন সদস্যকে ভারতের রাজ্য সচিব দ্বারা নিযুক্ত করা হয়েছিল।
পূর্বসূরীগণ
১৭৭৩-এর রেগুলেটিং অ্যাক্ট ভারতের গভর্নর-জেনারেলের প্রভাবকে সীমিত করে ও ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানির কোর্ট অফ ডিরেক্টরস দ্বারা নির্বাচিত কাউন্সিল অফ ফোর প্রতিষ্ঠা করে। ১৭৮৪ সালের পিটের ইন্ডিয়া অ্যাক্ট সদস্য সংখ্যা কমিয়ে তিনটি করে এবং ইন্ডিয়া বোর্ডও প্রতিষ্ঠা করে।
১৮৬১ থেকে ১৮৯২
ভারতীয় পরিষদ আইন ১৮৬১ পরিষদে গঠনে বেশ কিছু পরিবর্তন করে। পরিষদকে তখন থেকে গভর্নর-জেনারেল বিধান পরিষদ বা সাম্রাজ্যিক বিধান পরিষদ বলা হত। তিনজন সদস্য ভারতের রাজ্য সচিব দ্বারা এবং দুইজন সার্বভৌম দ্বারা নিযুক্ত করা হয়েছিল (পাঁচজন সদস্য নিয়োগের ক্ষমতা ১৮৬৯ সালে ক্রাউনে পাস হয়েছিল)। ভাইসরয়কে অতিরিক্ত ছয় থেকে বারো জন সদস্য নিয়োগের ক্ষমতা দেওয়া হয়েছিল। ভারতীয় সচিব বা সার্বভৌম কর্তৃক নিযুক্ত পাঁচজন ব্যক্তি নির্বাহী বিভাগের প্রধান ছিলেন, যখন গভর্নর-জেনারেল কর্তৃক নিযুক্ত ব্যক্তিরা আইন প্রণয়নে বিতর্ক ও ভোট দেন।
পরিষদে ভারতীয়গণ
১৮৬২ থেকে ১৮৯২ সাল পর্যন্ত ৪৫ জন ভারতীয় অতিরিক্ত বেসরকারী সদস্য হিসাবে মনোনীত হয়েছিল। এর মধ্যে ২৫ জন জমিদার এবং সাত জন রাজ্যের শাসক ছিলেন। অন্যরা ছিলেন আইনজীবী, ম্যাজিস্ট্রেট, সাংবাদিক ও ব্যবসায়ী।  পরিষদে বৈঠকে ভারতীয় সদস্যদের অংশগ্রহণ ছিল নগণ্য।
১৮৯২ থেকে ১৯০৯
ভারতীয় পরিষদ আইন ১৮৯২ সর্বনিম্ন দশ এবং সর্বোচ্চ ষোল সদস্য সহ আইনসভা সদস্যের সংখ্যা বৃদ্ধি করে। কাউন্সিলে এখন ৬ জন কর্মকর্তা, ৫ মনোনীত অ-কর্মকর্তা, ৪ জন বেঙ্গল প্রেসিডেন্সি, বোম্বে প্রেসিডেন্সি, মাদ্রাজ প্রেসিডেন্সি ও উত্তর-পশ্চিম প্রদেশের প্রাদেশিক আইন পরিষদ দ্বারা মনোনীত এবং ১ জন কলকাতার চেম্বার অফ কমার্স দ্বারা মনোনীত। সদস্যদের পরিষদে প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করার অনুমতি দেওয়া হয়েছিল কিন্তু পরিপূরক জিজ্ঞাসা করতে বা উত্তর নিয়ে আলোচনা করার অনুমতি দেওয়া হয়নি। যদিও তাদের কিছু বিধিনিষেধের অধীনে বার্ষিক আর্থিক বিবৃতি নিয়ে আলোচনা করার ক্ষমতা দেওয়া হয়েছিল কিন্তু তারা এতে ভোট দিতে পারেনি।
১৯০৯ থেকে ১৯২০
ভারতীয় পরিষদ আইন ১৯০৯ বিধান পরিষদের সদস্য সংখ্যা ৬০ জনে উন্নীত করে, যাদের মধ্যে ২৭ জন নির্বাচিত হওয়ার কথা ছিল। প্রথমবারের মতো ভারতীয়দের সদস্যপদে ভর্তি করা হয়েছিল, এবং সেখানে ছয়জন মুসলিম প্রতিনিধি ছিলেন, প্রথমবারের মতো একটি ধর্মীয় গোষ্ঠীকে এই ধরনের প্রতিনিধিত্ব দেওয়া হয়েছিল।
১৯২০ থেকে ১৯৪৭
ভারত সরকারের আইন ১৯১৯-এর অধীনে সাম্রাজ্যিক বিধান পরিষদকে একটি দ্বিকক্ষ বিশিষ্ট আইনসভায় রূপান্তরিত করা হয়েছিল সাম্রাজ্যিক বিধানসভা (এছাড়াও কেন্দ্রীয় বিধানসভা নামেও পরিচিত) একটি দ্বিকক্ষ বিশিষ্ট আইনসভার নিম্নকক্ষ এবং উচ্চকক্ষ হিসাবে রাজ্য পরিষদকে বিধানসভা দ্বারা পাস আইন পর্যালোচনা করে। গভর্নর-জেনারেল তথাপি আইন প্রণয়নের উপর উল্লেখযোগ্য ক্ষমতা ধরে রেখেছেন। তিনি আইনসভার সম্মতি ব্যতীত অর্থ ব্যয়ের অনুমোদন দিতে পারতেন "সাধারণ, রাজনৈতিক [এবং] প্রতিরক্ষা" উদ্দেশ্যে এবং "জরুরী অবস্থার" সময়ে যে কোনও উদ্দেশ্যে। তাকে ভেটো করার অনুমতি দেওয়া হয়েছিল, বা এমনকি যে কোনও বিলের উপর বিতর্ক বন্ধ করতে হয়েছিল। যদি তিনি একটি বিল পাসের সুপারিশ করেন, কিন্তু শুধুমাত্র একটি চেম্বার সহযোগিতা করে, তবে তিনি অন্য চেম্বারের আপত্তির ভিত্তিতে বিলটি পাস করার ঘোষণা দিতে পারেন। বৈদেশিক বিষয় এবং প্রতিরক্ষার উপর আইনসভার কোন কর্তৃত্ব ছিল না। রাজ্য পরিষদের সভাপতি গভর্নর-জেনারেল কর্তৃক নিযুক্ত হন; কেন্দ্রীয় বিধানসভা প্রথমটি বাদ দিয়ে তার নিজস্ব রাষ্ট্রপতি নির্বাচন করে, কিন্তু নির্বাচনের জন্য গভর্নর-জেনারেলের অনুমোদনের প্রয়োজন ছিল।
ভারতীয় স্বাধীনতা অধিনিয়ম ১৯৪৭-এর অধীনে, সাম্রাজ্যিক বিধান পরিষদ ও এর কক্ষগুলো ১৪ আগস্ট ১৯৪৭-এ ভেঙে দেওয়া হয়েছিল এবং ভারতের এবং পাকিস্তানের গণপরিষদ দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল।
দীনদয়াল উপাধ্যায়
দীনদয়াল উপাধ্যায়(২৫ সেপ্টেম্বর ১৯১৬ - ১১ ফেব্রুয়ারি ১৯৬৮) একজন ভারতীয় রাজনীতিবিদ এবং ডানপন্থী হিন্দুত্ববাদী মতাদর্শ দ্বারা পরিচালিত রাষ্ট্রীয় স্বয়ংসেবক সংঘের (আরএসএস) এর অগ্রদূত, এবং ভারতীয় জনসংঘ, ভারতীয় জনতা পার্টির (বিজেপি) নেতা। ঐতিহ্যবাহী ভারতীয় ধুতি-কুর্তা এবং টুপি পরে সিভিল সার্ভিসেস পরীক্ষার হলে উপস্থিত হওয়ার জন্য তিনি পণ্ডিতজি নামেও পরিচিত ছিলেন।
উপাধ্যায় ১৯৪০-এর দশকে হিন্দুত্ববাদী আদর্শ প্রচারের জন্য আরএসএসের সাথে জড়িত থাকার পরে রাষ্ট্র ধর্ম মাসিক প্রকাশ শুরু করেছিলেন। ১৯৬৭ সালের ডিসেম্বর থেকে ১৯৬৮ সাল পর্যন্ত তিনি সংক্ষেপে বিজেএসের সভাপতি ছিলেন। তিনি ১৯৬৩ সালে লোকসভা নির্বাচন লড়েছিলেন এবং হেরেছিলেন। ১৯৬৮ সালের ফেব্রুয়ারিতে তিনি মুঘলসরাই জংশন রেলস্টেশনের কাছে রহস্যজনক পরিস্থিতিতে মারা যান। তাঁর মৃত্যুর ৫০ বছর পরে,২০১৮ সালে এই রেলস্টেশনটির তার নামে নামকরণ করা হয়।
প্রাথমিক জীবন এবং শিক্ষা
উপাধ্যায় শহরের কাছে দীনদয়াল ধাম নামক গ্রামে ১৯১৬ সালে জন্মগ্রহণ করেন। তাঁর পিতা ভগবতী প্রসাদ উপাধ্যায়, একজন জ্যোতিষী ছিলেন এবং তাঁর মা রামপুরি উপাধ্যায় ছিলেন গৃহকর্মী এবং পর্যবেক্ষক। তাঁর বাবা-মা দু'জনেরই মৃত্যু হয়েছিল যখন তিনি আট বছর বয়সী ছিলেন এবং তাঁর মাতামহ তাকে বড় করেছিলেন। তাঁর পড়াশোনা তাঁর মামা এবং মাসীমার অভিভাবকের অধীনে, তিনি সিকার হাই স্কুলটিতে পড়তেন। সিকারের মহারাজা তাঁকে একটি স্বর্ণপদক,২৫০ টাকা বই কিনতে এবং ১০ মাসিক মাসিক বৃত্তি প্রদান করেন। তিনি রাজস্থানের পিলানীতে ইন্টারমিডিয়েট করেছিলেন। তিনি কানপুরের সনাতন ধর্ম কলেজে বিএ ডিগ্রি নিয়েছিলেন। ১৯৩৯ সালে তিনি আগ্রায় চলে আসেন এবং ইংরেজ সাহিত্যে স্নাতকোত্তর অর্জনের জন্য আগ্রার সেন্ট জনস কলেজে যোগ দেন কিন্তু পড়াশোনা চালিয়ে যেতে পারেননি। কারণটি ছিল তাঁর রামাদেবী মামাতো ভাই। তিনি হতাশাগ্রস্থ হয়ে পড়েন এবং আগ্রহ হারিয়ে ফেলেন এবং এমএ পরীক্ষায় অংশ নেননি। সিকারের মহারাজা এবং শ্রী বিড়লা থেকে তাঁর বৃত্তিও বন্ধ ছিল।
কেরিয়ার
১৯৩৭ সালে সনাতন ধর্ম কলেজে অধ্যয়নকালে সহপাঠী বাল্যজী মহাষদেবের মাধ্যমে উপাধ্যায় আরএসএসের সংস্পর্শে এসেছিলেন। তিনি আরএসএসের প্রতিষ্ঠাতা কে বি হেজেগোয়ারের সাথে দেখা করেছিলেন, যিনি তাঁর সাথে একটি শাখায় বৌদ্ধিক আলোচনায় জড়িয়েছিলেন । সুন্দর সিং ভান্ডারীও কানপুরের তাঁর এক সহপাঠী ছিলেন। তিনি ১৯৪২ সালে আরএসএসে পূর্ণকালীন কাজ শুরু করেছিলেন। তিনি নাগপুরে ৪০ দিনের গ্রীষ্মের ছুটিতে আরএসএস শিবিরে যোগ দিয়েছিলেন যেখানে তিনি সংঘ শিক্ষার প্রশিক্ষণ নিয়েছিলেন। আরএসএস শিক্ষা শাখায় দ্বিতীয় বর্ষের প্রশিক্ষণ শেষ করে উপাধ্যায় আরএসএসের আজীবন প্রচারক হন। তিনি লখিমপুর জেলার পক্ষে প্রচারক এবং ১৯৫৫ সাল থেকে উত্তর প্রদেশের যৌথ প্রাণ প্রচারক (আঞ্চলিক সংগঠক) হিসাবে কাজ করেছিলেন। তাকে একজন আদর্শ হিসেবে বিবেচনা করা হতো স্বয়ংসেবক কারণ 'তার বক্তৃতা বিশুদ্ধ চিন্তার বর্তমান সংঘ এর প্রতিফলিত' আরএসএস মূলত করুন।
উপাধ্যায় ১৯৪০ এর দশকে লখনৌ থেকে মাসিক রাষ্ট্র ধর্ম প্রকাশনার সূচনা করেছিলেন, এটি হিন্দুত্ববাদী আদর্শকে ছড়িয়ে দেওয়ার জন্য ব্যবহার করেছিলেন। পরে তিনি সাপ্তাহিক পাঁচজন্য এবং দৈনিক স্বদেশ শুরু করেন।
১৯৫১ সালে, যখন সায়মা প্রসাদ মুখোপাধ্যায় বিজেএস প্রতিষ্ঠা করেছিলেন, তখন দীনদয়ালকে আরএসএস দ্বারা দলে স্থান দেওয়া হয়েছিল, এবং এটি সংঘ পরিবারের একজন প্রকৃত সদস্য হিসাবে গঠন করার দায়িত্ব দিয়েছিল। তিনি উত্তর প্রদেশ শাখার সাধারণ সম্পাদক এবং পরে সর্বভারতীয় সাধারণ সম্পাদক হিসাবে নিযুক্ত হন। ১৫ বছর ধরে তিনি এই সংগঠনের সাধারণ সম্পাদক ছিলেন। ১৯৬৩ সালের দ্বি-নির্বাচনের জনসঙ্ঘের সাংসদ ব্রহ্ম জিত সিং মারা গেলে তিনি উত্তরপ্রদেশ থেকে জৌনপুরের লোকসভা আসনের জন্য উপনির্বাচনেও প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন, তবে উল্লেখযোগ্য রাজনৈতিক আকর্ষণ আকর্ষণ করতে ব্যর্থ হন এবং নির্বাচিত হননি।
১৯৬৭ সালের সাধারণ নির্বাচনে জন সংঘ ৩৫ টি আসন পেয়ে লোকসভায় তৃতীয় বৃহত্তম দল হয়ে ওঠে। জন সংঘও একাধিক রাজ্যে সরকার গঠনের জন্য অ-কংগ্রেস বিরোধী দলগুলির জোট হিসাবে থাকার পরীক্ষা-নিরীক্ষা, সংযুক্ত বিবাদায়ক দলের একটি অংশে পরিণত হয়েছিল, এটি একক প্ল্যাটফর্মে ভারতীয় রাজনৈতিক বর্ণের ডান এবং বামদিকে নিয়ে এসেছিল। তিনি ১৯৬৭ সালের ডিসেম্বরে দলের ক্যালিকট অধিবেশনে জন সংঘের সভাপতি হন। এই অধিবেশনে তাঁর রাষ্ট্রপতি ভাষণটি জোট সরকার গঠন থেকে শুরু করে ভাষাগত পর্যন্ত একাধিক দিককে কেন্দ্র করে। ১৯৬৮ সালের ফেব্রুয়ারি মাসে তাঁর অকাল মৃত্যুর কারণে রাষ্ট্রপতি থাকাকালীন তাঁর দলে কোনও বড় ঘটনা ঘটেনি।
উপাধ্যায় পঞ্চজন্য (সাপ্তাহিক) এবং লখনৌ থেকে স্বদেশ (দৈনিক) সম্পাদনা করেছেন। হিন্দিতে তিনি চন্দ্রগুপ্ত মৌর্যর উপর একটি নাটক রচনা করেছিলেন এবং পরে শঙ্করাচার্যের জীবনী রচনা করেছিলেন। তিনি হেজজেওয়ারের একটি মারাঠি জীবনী অনুবাদ করেছিলেন।
দর্শন
ইন্টিগ্রাল হিউম্যানিজম ছিল উপাধ্যায়ের রাজনৈতিক কর্মসূচী হিসাবে প্রণীত ধারণার একটি সেট এবং ১৯৬৫ সালে জন সংঘের সরকারি মতবাদ হিসাবে গৃহীত হয়েছিল।
উপাধ্যায় বিবেচনা করেছিলেন যে কেন্দ্রের পর্যায়ে একজন মানুষের সাথে একটি দেশীয় অর্থনৈতিক মডেল বিকাশ করা ভারতের পক্ষে সর্বোচ্চ গুরুত্ব ছিল। এই পদ্ধতির ফলে এই ধারণাটি সমাজতন্ত্র এবং পুঁজিবাদ থেকে আলাদা হয়েছিল। ইন্টিগ্রাল হিউম্যানিজম জন সংঘের রাজনৈতিক মতবাদ হিসাবে গৃহীত হয়েছিল এবং অন্যান্য বিরোধী শক্তির কাছে এর নতুন উন্মুক্ততা ১৯৭০ এর দশকের গোড়ার দিকে জেপি নারায়ণের নেতৃত্বে চলমান বিশিষ্ট গান্ধিয়ান সর্বোদয় আন্দোলনের মাধ্যমে হিন্দু জাতীয়তাবাদী আন্দোলনের জোটবদ্ধ হওয়া সম্ভব হয়েছিল। এটি হিন্দু জাতীয়তাবাদী আন্দোলনের প্রথম বড় পাবলিক ব্রেকথ্রু হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল।
মৃত্যু
১৯৬৭ সালের ডিসেম্বরে উপাধ্যায় বিজেএসের সভাপতি নির্বাচিত হন। ১৯৬৮ সালের ১০ ফেব্রুয়ারি সন্ধ্যায় লখনৌতে তিনি পাটনার শিয়ালদহ এক্সপ্রেসে আরোহণ করেছিলেন। ট্রেনটি প্রায় ২:১০ টায় মুঘলসরাই পৌঁছেছিল আমি কিন্তু উপাধ্যায়ের উপর ছিল না। উত্তরপ্রদেশের মুঘলসরাই জংশন রেলওয়ে স্টেশনের কাছে তাঁর মরদেহ পাওয়া গেছে ট্রেনটি আসার ১০ মিনিট পরে ট্রেনটি প্ল্যাটফর্মের শেষ অংশ থেকে 8৪৮ ফুট দূরে একটি ট্র্যাকশন খুঁটির কাছে পড়ে ছিল যেখানে তিনি হাতে পাঁচ টাকার নোট আঁকড়ে ধরছিলেন। মধ্যরাতের পরে তাকে সর্বশেষ জীবিত দেখা হয়েছিল জৌনপুরে
কেন্দ্রীয় তদন্ত ব্যুরো (সিবিআই) তদন্ত দলটি আবিষ্কার করেছে যে উপাধ্যায়কে ট্রেন মুঘলসরাই স্টেশনে প্রবেশের আগে ডাকাতরা কোচ থেকে বের করে দিয়েছে; একই কোচের সংলগ্ন কেবিনে ভ্রমণরত এক যাত্রী মুঘলসরাইয়ের উপাধ্যায়ের কেবিনে একজনকে (পরে ভরত লাল নামে চিহ্নিত) দেখতে পেয়েছিলেন এবং ফাইল এবং বিছানাপত্র নিয়ে যাত্রা শুরু করেছিলেন। পরে সিবিআই ভরত লাল ও তার সহযোগী রাম અવধকে গ্রেপ্তার করে হত্যা ও চুরির অভিযোগে অভিযুক্ত করে। তারা ব্যাগ চুরি করে ধরা পড়লে পুলিশে খবর দেওয়ার হুমকি দেওয়ার পরে তারা উপাধ্যায়কে ট্রেন থেকে বের করে দেওয়ার কথা স্বীকার করে। তবে প্রমাণের অভাবে এই দুই আসামি হত্যার অভিযোগে খালাস পেয়েছিলেন। ভরত লালকে একাই জিনিসপত্র চুরির জন্য দোষী সাব্যস্ত করা হয়েছিল এবং তিনি এলাহাবাদ হাইকোর্টে আবেদন করেছিলেন। দায়রা জজ তার রায়তে মন্তব্য করেছিলেন যে "আসামির বিরুদ্ধে হত্যার অপরাধ প্রমাণিত হয়নি, খুন সম্পর্কে সত্যতার সমস্যা এখনও রয়ে গেছে"।
৭০ জনেরও বেশি সাংসদ তদন্ত কমিশনের দাবি জানান। ভারত সরকার এটিতে একমত হয়ে বোম্বাই হাইকোর্টের বিচারপতি ওয়াইভি চন্দ্রচুদকে কমিশনের একমাত্র সদস্য হিসাবে নিয়োগ দেয়। চন্দ্রচুদ তার অনুসন্ধানে জানিয়েছিলেন যে উপাধ্যায় একটি গাড়ীর দরজার কাছে দাঁড়িয়ে ছিলেন এবং চলমান ট্রেনের বাইরে ধাক্কা দিয়েছিলেন, একটি ট্র্যাকশন খুঁটিতে আঘাত করে তাত্ক্ষণিকভাবে মারা যাচ্ছিল। তিনি বলেছিলেন যে মৃত্যু ও চুরি আইনকে একক ঘটনা বলে চিহ্নিত করেছিল এবং "আমি নিশ্চিতভাবেই বলতে পারি যে শ্রী উপাধ্যায়ের হত্যাকাণ্ডে রাজনীতি ছিল এই অভিযোগকে আমার আগে কিছুই আসে নি। নিঃসন্দেহে, তাঁর রাজনৈতিক প্রতিদ্বন্দ্বী ছিলেন তবে তাঁর মৃত্যু নিছক চোরদের ফুসকুড়ি এবং বহির্মুখী হস্তক্ষেপ। " তিনি বলেছিলেন, সিবিআই তদারকি ও উদ্দেশ্যমূলকতার সাথে তদন্ত করেছে।