Bahnstreck_Plattling-Boarisch_Eisnstoa
Bahnvakehr heit
Währand de zwoa Oschlussbahnan Deggndorf-Mettn 1984 im Personan- und 1991 im Gütavakehr und Deggndorf-Kaltneck 1972 (Eging-Kaltneck) bzw. 1981 (Deggndorf-Eging) im Personanvakehr stillglegt und 1999 (Eging-Kaltneck) bzw. 2004 (Hengasbeag-Eging) obbaut worn san, san de andarn Oschlussstreckn vo da Woidbahn erhoitn bliebn. Vo Deggndorf bis Hengersberg liegt no des Gleis. Vo Gotteszell noch Viechtach is da reguläre Personanvakehr seit 1. Mai 1991 eigstejt worn. Heit vakehrn do nua no Fahrzeig, de zua Werkstättn vo da Rengtoibahn in Viechtach ibaführt wern, sowia, hauptsächle in de Sommamonat, de Touristikzüg vo da "Wandabahn" (KBS 12905) mit am im historischen Farbkleid vo da Rengdoibahn renoviertn Esslinga Triebwong. Im Heabst 2016 hot de Wandabahn wieda regulär den Betrieb aafgnomma. De typischn NE-Triebwong ham vo 1993 bis 1997 de zwoa Oschlussstreckn Zwiesl-Bodnmoas und Zwiesl-Grafanau bedient. Aaf da stillglegtn Streck Gotteszell-Blaiboch findt seit 13. Septemba 2016 a Probebetrieb zwischn Gotteszell und Viechtach fia voraussichtle zwoa Joahr statt. In dera Zeit soi ermittlt wern, ob des Fahrgastaafkommen fia an dauahaftn Betrieb gebn is. Seit dem Sommafahrplan 1997 betreibt de Rengtoibahn, ois Subuntanehma vo da DB Regio Baiern, de Boarische Woidbahn (KBS 905) und de Anschlussstreck noch Grafanau (KBS 906) und Bodnmoas (KBS 907) mit Regio-Shuttle unta dem Marknnamma "Woidbahn". Nodem im Joahr 2002 de Urlauba-IC-Vabindung noch Zwiesl eigstejt worn war, is im Joahr 2007 a Zubringavakehr an de samstogs vakehrendn Urlauba-IC "Rottala Land" vo Hambuag noch Miahdorf gschaffn worn. Der hoit außahoi vom Taktknotn in Plattling, so dass mit reguläre Züg lange Wartezeitn entstandn san. Aus dem Grund san zwoa Vabindunga vo Zwiesl noch Plattling eigricht worn, de kurze Umsteigvabindunga zu dem Zugpoar in Richtung Nordn ermeaglich. Da IC, vo dem ab Bossa Kurwong noch Muihdorf vakehrt san, is mit dem Fahrplanwechsl im Dezemba 2015 eigstejt worn, de Bahn hot eahm duach an IC-Bus vo/noch Bad Füssing ersetzt. Zwiesl is seit dem Fahrplanwechsl am 13. Dezemba 2003 Taktknotnmit gringe Umsteigezeitn kuaz voa da volln Stund in olle beteiligtn Richtunga, seit da Kreizung aaf da Woidbahn voa einige Joahr vo Reng doher valegt worn. Meagle is des worn wiedarum duach de Valegung vo da früharn Kreizung in Ulrichsbeag zu ana nei bautn Ausweich weita nördle (bei Grafling). Duach de Maßnahm hot aa de Umsteigzeit im Taktknotn Plattling um sechs Minutn vakiazt wern kenna. Zu dem Termin san aa de Stellwerk in Ulrichsbeag und Reng außa Betrieb gnomma worn. Noch Bodnmoas besteht ab Plattling mit Umsteing in Zwiesl a Stundntakt, noch Grafanau fahrn de Triebwong ab Zwiesl olle zwoa Stund. Im Zug vo da Modanisierung vom Bahnvakehr aaf dera Streck und um den ÖPNV fia Touristn und Eihoamische attraktiva zum gstoitn, is 1999 a speziells Fohrkartnangebot, des Bayawoid-Ticket, entworfn worn - a Dogesfohrkartn, wejche aaf da Streck vo da Woidbahn sowia aaf vui Buslinien vom Landkroas Reng und Freyung-Grafanau sowia Cham guit. Des is seit Mai 2010 duach des Gästeservice-Umwejtticket (GUTi) ergänzt worn. Des integriert de Gültigkeit vo am Bayerwoid-Ticket in de Kurkartn vo teilnehmande Gmoa. Vo Plattling aus ko ma stündle ohne Umstieg noch Boarisch Eisnstoa fahrn. Im gsamtn Woidbahnnetz (mit Ausnahm vo da Wandabahn) guit des Baiern-Ticket vo da DB. Zum Inkrafttretn vom Sommafahrplan am 28. Mai 2006 san erstmois Reglzüg vo da Woidbahn im Zwoa-Stundn-Takt direkt vo Plattling iba Boarisch Eisnstoa bis zum tschechischn Bahnhof Spicak (Spitzbeag) und zruck gfarn. Im Fahrplanjoahr 2008 san tägle zwoa Zugboar bis Spicak gfahrn. Zusätzle dozu is in da Wintasaison dozua drei Zugpoar wochndogs und fünf Zugpoar am Wochnend gfahrn. In da Sommasaison vakehrtn drei zusätzliche Züg tägle. Seit 1. März 2012 san de Züg wieda in Boarisch Eisnstoa kurzfirste brocha worn, do de Gsetzeslag für grenzibaschreitende Züg se in Tschechien gändart hot. Im Fahrplan 2014 san werkdogs wieda zwoa Zugpoar bis und ab Spicak gfahrn. Zum Fahrplanwechsl am 14. Dezemba 2014 san de Züg zwischn Boarisch Eisnstoa und Spicak vo da Region Pilsn (Plzensky kraj) obbstejt worn. Somit vakehr koane grenzibaschreitendn Züg mehr aaf dera Streck. Im Rahma vo ana Ausschreibung "Regionoizügnetz Ostbaiern" duach de Boarische Eisnbahngsejschaftis de Zugleistung vo dera Bahnstreck nei vageben worn. De Rengdoibahn ibanimmt seit Dezemba 2013 de Leistunga in Eignregie. Sie befahrt de Streck bereits seit 1997 im Auftrog von DB Regio. Des Angebot zwischn Plattling und Deggndorf is in de Hauptvakehrszeitn zu am Hoibstundntakt vadicht worn. A ogedachte Ausweitung vo de Direktvabindunga noch Tschechien is von da Region Pilsn (Plzensky kraj) obglehnt worn. Nochdem a Gleismesszug mehrare Schienanlagefehla entdeckt hot und a Schienanschleifzug, wejcha de behebn soit, defekt worn is, is de Bahnstreck vom 5. August bis 25. August 2013 fia mehrare Wochen zwischn Deggndorf und Zwiesln gsperrt worn. Im Rahma vo vier Brücksanierunga is de Streck zwischen Gotteszell und Boarisch Eisnstoa ab dem 30. März 2015 gsperrt. Des Bauend hot aafgrund vo schlechte Wittarungsbedingunga und Mengenmehrunga an da Sanierung vo da Ohedoibruckn Mitte Juni 2015 vom 27. Juni 2015 aaf den 17. Juli vaschom wern miassn. In da 16-weachign und 5 Millionan Euro teiarn Bauphas is de Ohedoibruckn bei Reng, de Fällrechnbrückn bei Zwiesl, de Deffernikbrückn bei Zwieslawoidhaus und de Nagerlbruckn bei Bettmannsäge saniert worn. Sie san domit fia a voraussichtliche Nutzungsdaua bis zu Joahr 2027 ertüchtigt. Da Infrastrukturbetreiba DB Netz AG geht dovo aus, dass die Bruckn oschließnd durch Neibautn ersetzt wern miassn. De Woidbahn vo da Ländabahn betreibt de Streck unta da Linie WBA1 in da Relation Plattling-Boarisch Eisnstoa. Voa a poar Joahr san a poar Züg vo da Woidbahn weita bis ins tschechische Spicak (Spitzberg) gfahrn. De Vabindung is olladings obgschafft worn und seither vakehrn aaf da Streck bis noch Klatovy (Klattau) ausschließle Züg vo da Tschechischn Bahn. De Idee, de Woidbahn-Züg bis noch Klatovy zu valängarn, is bis heit gscheitart. Im Gmeinschoftsbahnhof Boarisch Eisnstoa/Zelezna Ruda-Alzbetin besteht a Umsteigmeaglichkeit zwischn Züg vo da CD sowia da Ländabahn. Dofia muass jedo a längare Wartezeit in Kauf gnomma wern. Des resultiert aa doraus, dass CD-Züg meistns kurz voa da Okunft vo de WBA1-Züg obfahrn und de WBA1-Züg ebnso voa da Okunft vo de CD-Züg den Gmoaschaftsbahnhof valassn.